【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【20台目】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
1995年1月、先代R32GT-Rを超えるべく誕生したR33GT-R。
伸びたホイールベースと重くなった車重に批判が集中し、
2世代目GT-Rの中では最も人気が無いとされている。

ここは、そんなBCNR33が大好きな人専用のスレッドです。
2ドア&4ドア両オーナーとも仲良くやってください。

||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　. Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)
　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ 　　～（＿__ﾉ

【前スレ】
【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【18台目】（実質19）
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303273771/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 21:19:50.84 ID:GMmNmkAz0
25GT-Tオーナーは立ち入り禁止！
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:19:49.36 ID:7ertxDx70
>>1乙
スレ番修正乙
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 04:08:54.05 ID:vUP81/U30
私が乗っているのはプリウスとこの車だ。
http://photos.yahoo.co.jp/ph/bigpiropiro/lst?.dir=/&.src=ph&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/&.view=t
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 04:22:45.24 ID:vUP81/U30
両方ともいい車です。もちろんＲが１番ですが

皆様ながらくご迷惑をおかけしました。
悪気は無かったのです。改めて３３Ｒ乗りの皆さんごめんなさい。
真人間に戻ります。
私は一生３３Ｒに乗っていくでしょう。
それとかなり昔に「プリウス君は３３Ｒが好きなんだ」と言った貴方、鋭い。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 21:21:53.44 ID:eqXV137M0
ウザッ！
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 03:19:11.02 ID:v3PJArn40
>>5
全アス銀乗りとプリウス関連部品作ってる俺に全力で謝れ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 00:22:53.96 ID:S9pk+HXF0
俺はＥＣＲ３３乗りだけど
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 00:43:02.42 ID:M0Zn5h/n0
ライトの黄ばみはソフト99の2液のやつがよく落ちますよ。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 07:32:13.26 ID:rWxH2cK40
あげ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 07:33:02.89 ID:rWxH2cK40
あげ
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 21:36:56.01 ID:Hs/p5ozV0
大事なので２回ageまｓ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 23:50:06.94 ID:LP+GtN9j0
水没には注意しましょう！！
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 08:44:24.41 ID:KgUg3Q5/0
みんなの33は無事だったか？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:49:33.49 ID:0LiJk55x0
>>014
無事だったよ。

去年買ったばかりの足車は飛んできたトタンや木がぶつかったりで傷付いたけど(;;)
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 14:30:52.47 ID:blnMY21W0
32から33に乗り換えました。
質問なんですが、NISMOの400Rについてるリップってもう売ってないんすか？
（リップの中央に穴開いてるタイプ）
純正の未塗装のリップはちょっとアレなんで、狙ってたんですが
コピー品すら見つからずなもので、、
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 18:08:17.98 ID:Fwc9SKad0
>>16
400Rの外装品は全て400Rの車検証が無ければ
買えなかった様な気がするが・・・
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 20:01:58.84 ID:1scLo07s0
>>16
つい2,3年前までは売ってたと思うけど今は分からん。すまん。
補修部品として取り寄せてもらえないか聞いてみれ。

>>17
400Rの外装と言っても市販されている部分は普通に手に入るんでは？
ダクト一体型のフロントバンパーやらボンネットやらエンブレム以外は流通しているかと。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 20:26:55.68 ID:Fwc9SKad0
分かった。
４００Ｒタイプのニスモのヤツね！
あれって４００Ｒと同一商品なの？
良く分からん・・・

カタログからは消えたので、調査依頼すればあるかもよ
20 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/09/24(土) 21:23:09.00 ID:UyIoUake0
お近くのニスモパド（ｒ
アレ真ん中摺ったら即効で粉々だろうな・・
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 00:31:52.43 ID:0Sg7w70h0
みなさんありがとう。
33探してた時から「ニスモフルエアロ」とか書いてある車体に例のリップが付いてて気になってたんすよ。
昔はあのタイプが普通にNISMOで売ってたんすね？
パドックで確認してみます。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 03:01:19.64 ID:YtueK9kq0
買えない訳ないニスモエアロは今でもディーラーで買えます。
私はプリンスで普通に買えましたよ。
23 ：(ﾟДﾟ；三；ﾟДﾟ)っ●：2011/09/25(日) 17:25:24.28 ID:27VJzjcV0
>21
品名：フロントアンダースポイラーキット
型番：62020-RN595
定価：82,950円
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 20:44:14.55 ID:YtueK9kq0
ここには載ってませんがスポイラーは２種類あります。
バンパーとスポイラーそれに塗装も入れると結構しますね。
個人的には無駄だと思います。
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NISMO/GTR/BCNR33/
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 21:04:58.70 ID:YtueK9kq0
下のPDFダウンロードに細かく載ってる。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 21:26:58.59 ID:3AHIdSc/0
ＦＡＳＴがネット上に落ちてたんで落としてみたら
とんでも無い時間が掛かったよ・・・・

でも面白いねコレ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 21:29:22.93 ID:6xmpbuYo0
自分ニスモエアロだろが

しかし純正外装がニスモの価格を上回るのも時間の問題か.
車高下げるならニスモバンパーでも純正リップが無難かと。
小さいころ知り合い？のオッサンが400Rのアンダースポイラーをコンビニで割ってたって
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 21:30:23.26 ID:6xmpbuYo0
あー俺も落としたかったなー時間無くて終了間際見られないんだよねー
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 21:40:01.22 ID:YtueK9kq0
400Rのアンダースポイラーもニスモだろが
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 21:52:56.87 ID:6xmpbuYo0
ちなみに自分今アンダースポイラーはバージョン２ですけどね。純正並みの車高で恐る恐る・・
31 ：名無し募集中。。。：2011/09/25(日) 23:40:38.83 ID:sQlBSoGw0
200万で後期3万キロか120万で前期4.5万キロだったらどっち選ぶ？両方とも非Vスペです
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 23:49:09.52 ID:M6po7DcB0
試乗してみてフィーリングが気に入った方。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 01:21:46.94 ID:u4mqt0yS0
完璧に同じコンディションで同じチューニング内容なら前者
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 01:49:27.15 ID:XZE5Mt/L0
>>31
コンディションが全て。デラで2万キロ270万てのを試乗したら明らかにノーマル戻しのガタガタ。
2.5万キロ中期190万てのが程度極上だったが見つけたのは巨大中古車屋だったよ。乗るのはもちろんリフトして下から見せてもらうのが吉。
デラは見せてくれなかったが中古車屋は見せてくれて即決。良い買い物だった。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 08:04:52.11 ID:u4mqt0yS0
俺ぐらいになるとノーマル戻しってのは見に行ったときに販売側が教えてくれるｗｗ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 14:16:03.00 ID:5unJll560
中古車センターの常連ですね（笑
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 14:40:27.32 ID:4xvQiJ5F0
３３の新車は無いから普通そうなるわな。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 20:11:36.49 ID:yi70qhCg0
32ならゴロゴロ居るんだけどね・・コンディションが・・
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 16:36:06.40 ID:TnocCBCw0
金が無いから買わないんじゃないよ。
いいコンディションのタマが無いから買わないんだよ。
そこんところ間違えないでくれよ。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 19:06:55.76 ID:0Qk3shnI0
もう良いタマ無いねぇ。そもそもノーマルってオーナー車含め見かけなくなったね・・・
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 19:42:23.69 ID:GRLfwJ560
間違えては無いだろ。
あんたが勘違いしてるだけだ。
どんなに新しくても１２年はたってる訳でいいタマなんて一生出ねえよ。
金があるなら無事故車買って部品全部新品交換してネジ一つ塗装からフルレストアすればいいのに
５００～６００万もってヨコバンにでも行って来いよ。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:15:01.42 ID:Xwl8psW60
>>40
巡り合わせです。俺の33バリモンだったし！
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 22:53:55.07 ID:W3vJfN0v0
ヨコバンｗ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 07:29:06.40 ID:rQRS2h/c0
俺もいい３３見つけたぜ中期で錆びはある程度覚悟してたが見当たらん

後期が欲しかったがいいのがなかった(>_<)
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 17:28:05.44 ID:PBVunP8A0
程度が良ければ前期でも中期でもいいけど、ヘッドライトだけは後期HIDにしたい。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 20:01:49.49 ID:fKHYsQH30
しかし照射範囲はハロゲンの方が広いからなかなか侮れない
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:56:59.59 ID:+uwJ7XVc0
ぶっちゃけ前期目にHIDが最強。後期のプロ目？は55W用？本ライトじゃないと暗くてしょうがなかった
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:13:39.74 ID:XSNxdhSc0
買って15年も経つと運転手が歳食って暗闇が見えにくくなるのでHID換装を考え中。
でもどうも年代的に似合わないような気がして抵抗が・・・
安全な方がいいのは分かっているんだけどね。
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:21:08.13 ID:+xSwd9+U0
>>47
前期にHIDは眩し過ぎて公害過ぎた
うまいことグレア調節できなくて諦め・・・
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:33:06.46 ID:FhrWi7Oj0
>>48
後期に純正HIDがあるので時代的にはギリギリありかと。
前オーナーが装着してくれててラッキーでした。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 08:52:33.80 ID:Z7yq61Tp0
思い込みもいいとこだな
いろんな意味で中古の１０年物にバリモノなんて無い

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 08:53:24.22 ID:XSNxdhSc0
せめてH4とかなら良かったんだけどH1だからねぇ・・・
いくら高効率バルブ入れてもちょっと暗いよね。
お陰で夜は足車でしか走らなくなったよ。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 09:19:18.90 ID:n9gUtHd90
シーマのバルカン移植したので良いやん
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 13:57:01.98 ID:vT3CI7Km0
>>51
買えない奴の言い訳だろ。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 14:03:48.10 ID:Z7yq61Tp0
３３買えない奴なんているか？
今や仕事さえしてれば誰でも乗れる車だ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 15:08:03.36 ID:vvMUEZsX0
ならおまいは買えないじゃんｗ
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 15:30:20.83 ID:Z7yq61Tp0
恥ずかしいくらいに１００％のレスお見事。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 16:36:58.93 ID:DQUEb0C2O
明後日納車なのですが痛車にしようと思ってます。
R33、しかもGTRで痛車ってあまり？見かけないですよね？
頑張って仕上げたいと思います！
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 17:11:26.11 ID:qMt8ge0n0
>>58
自分で買った自分の車ならお好きにどうぞ～
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 17:21:49.15 ID:mntIw4cJ0
>>57
2011/09/29(木) 08:52:33.80 ID:Z7yq61Tp0
平日の忙しい時間に乙！
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 19:52:55.20 ID:1HYOE0wh0
>>58
ぜひ制作過程を上げたブログとかに誘導してほしい。

キャラクターはちょっとアレだが同じ仕組みでアドバンカラーとかJDM的なバイナルとかも行けるんだろうね。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 21:47:57.78 ID:wuo43I+80
携帯厨に釣られんなよｗ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:46:50.32 ID:H9lrdptF0
赤信号の停止時にアイドリングが通常1000→500回転に落ちる等して
安定しない事がまれにあった事と、加速時に息継ぎ症状が出始めてたんだけど
いよいよ自走不可になってもうた…。
回転数が上がらず30km程しか出ず、エンストもする等して
停車→ロードサービスを利用して入院中…

どんな箇所が故障したんでしょうかね
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:48:54.55 ID:Z7yq61Tp0
平日の忙しい時間？？ほんまにアホかっ！
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:49:38.30 ID:RLue9E+c0
エアフロだっぺ・・
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:52:57.51 ID:eLnx+rmc0
>>63
①クランク角センサーの故障
②クランクシャフトに不具合（クランクプーリがぶれているようならコレ）
③ハーネス不良
じゃね？
その症状は点火時期不良だろう
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:04:27.83 ID:EEqCxOnv0
>>63
O2
エアフロ
クラセン

停止中にアイドルしたままそれぞれのケーブル抜いてみれば
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:10:59.66 ID:H9lrdptF0
>>65-67
早速のレスありがとうございます。
メカニック的な事は全くの素人なので不安な気持ちで一杯でしたが
コチラのスレッドでもまれに見かけるフレーズですね。
幾ら修理費が必要か分かりませんが(--;)好きな車なので早く手元に戻ってきて欲しいです。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 09:07:15.32 ID:ClxJY6Zc0
111
70 ：66：2011/09/30(金) 22:44:47.60 ID:/4K462l/0
>>68
ちなみに俺は②だったｗ
１００まんえ～～ん
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:12:37.07 ID:vBcXxPb00
前スレでエンジンブローして自走不可になったって言ってた人か
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:57:40.67 ID:pEDu58MAP
夜分すまんが、オールペンした人いるかなぁ？
幾らぐらいするもん？
いたずらで、見事に一周+ルーフも10円パンチくらっちまった(´Д⊂

保険は、入ってるが免責10万なんだ
等級落ちを考えると20-30万で済むなら、現金払いでもいい気がしている
ある程度、相場観を掴んでからカーコンに見積を貰いに行きたいもんで
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 01:15:57.45 ID:DWjTLhoyP
>>72
カーコンで全塗装は煙たがられるぞ
ちゃんと設備のある板金屋のほうがいいと思う
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 01:55:25.87 ID:lxQZfuft0
俺もリヤスポとルーフだけ塗り直したいな。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 02:03:07.93 ID:XH6IAzc50
>>72
同色なら最低20万～だろうけど、マスキングの段差が出ちゃったり、かなり雑な仕事になるよ。
保険入ってるなら、保険使って徹底的に綺麗に塗って貰った方が良いと思う。
保険屋が認めるか分からないけど、モールやガラス全部外す位手を掛けたオールペンで。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 02:07:28.69 ID:M6jMI6sAO
>>9
自分はピカールだね
その後はシリコンオイル塗って保護しとけばしばらくは放置しても大丈夫
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 07:19:30.70 ID:2gsCEzjhP
>>73
えっ？カーコンじゃだめかぁ？
>>75
最低20かぁ
やっぱ、保険使うかなぁ
保険使うなら、ディーラーに持っていくのもありかなぁ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 18:43:24.67 ID:lfam29gs0
もし距離と時間が許すならここに見積もり頼んでみれば

http://ameblo.jp/horiejidousya/entry-10782794519.html

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 22:52:06.19 ID:2gsCEzjhP
>>78
宣伝？

>保険修理でキャッシュバック！
こういう所は、私は信用しません
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 23:12:27.26 ID:3y02IUzR0
きっちり全塗装なら100万近いだろ
塗装下の錆び、エクボは修理、モール類も交換だろうから

安かろう悪かろうにならないようにね
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 23:16:27.19 ID:3/aqXmI40
保険使ってカナザワ入れたら？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 17:02:40.09 ID:vGShf34o0
別に２ｃｈで宣伝するつもりは無い。
板金塗装のご要望があって
たまたま地元の板金屋がホームページを出していたので

>>保険修理でキャッシュバック！
こういう所は、私は信用しません

それで職人の腕が判断できるの？めでたい頭だね
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 17:58:43.58 ID:Zd+o/1MJ0
>>82
人とナリは判断できるな。
ようは不当に高く保険会社に見積もりだして差額を客に払うんだろ。詐欺もいいとこ。そんな奴が商売してるから保険代が下がんないんだよ。
本人じゃないとしても取り巻きかなんかか？
例え腕がよくても信用できないね。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 18:52:15.46 ID:vGShf34o0
２ｃｈ的な発想ですね。いやな人間だ
ここに乗せたことを申し訳なく思い反省してます。
忘れてくれ、もういいだろ。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:07:01.74 ID:vGShf34o0
ごめん　一つだけ言わせてくれ。
車１周１０円パンチをくらうような奴は
そいつ自体の日ごろの行いにも問題があるのでは？
だって俺の周りにそんなことされた奴なんて聞いたこと無いもの
まさに人とナリは判断できる

あ～すっきりした
では、失礼っ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:27:51.86 ID:Zbn9/7Vf0
スッキリ逃げw
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:12:32.47 ID:ETzEmzmc0
>>85
本人乙！
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:15:53.08 ID:j08rq6rR0
>>83
保険屋が板金屋の見積もりどおりに支払うと思ってんのか？
何の為にアジャスターが現車を見に来るんだよ。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 09:16:22.14 ID:JanhONwK0
>>85
俺から言わせてもらえばこんな公害車は全部一周対象だわ
うっさいねんしね
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 13:42:35.15 ID:mmbN/hy10
陰湿な性格を物語る書き込みですねｗ
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:21:31.93 ID:k0Ye/PL+0
やっぱ車内に監視カメラやな。こんな御時世やし。本気で検討しよう。
まぁ塗装なんか自分でやっちゃうんだけどね
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 20:58:52.48 ID:KZ3PZGI90
そこまで危険？ってどこらへんよ・・
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:30:09.38 ID:CKTT8pEP0
2ch的発想ですね、って。
何しに2chに来てるんだよw

ボディカバーしとけば
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:58:48.33 ID:uhH8Tvfm0
2ちゃんねるは僻み妬み嫉みで出来ていますｗ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:56:26.03 ID:WzuLocZj0
情報交換の場として使っている
少なくとも俺はそのように使っている
正常な使い方だと思うが間違いか？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:04:30.69 ID:cqFQ+9Y60
煽りに耐性が無いなら関わるなってこと
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:14:34.09 ID:DKSZYkOl0
ほしゅっ！！！
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 02:07:11.82 ID:8tyU2VwF0
下げたら保守にはならんだろ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 04:28:33.73 ID:fWBzt7mh0
sageてもカキコがあれば保守になるよ。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 06:50:52.19 ID:XKuNkfMA0
んじゃage
101 ：58：2011/10/07(金) 22:41:26.75 ID:miTArakEO
納車されてしばらく走りました～
GTRって速いんですね～
痛車にするべくプラン考え中です^^
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 09:04:46.44 ID:WwM3NGaM0
>>101
恐らく若い方だと思うので、今時このようなクルマに
乗ってくれることに感謝しつつ、痛車は一寸、、、と気持ちが揺れますね。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 12:25:13.27 ID:xSrG6WlD0
アキバ在住かよっぽどの素人か
104 ：63：2011/10/08(土) 20:23:07.71 ID:xemykwLR0
>>63で書き込みした者です。
故障から10日、ようやく連絡が入りました。
どうやら定番のエアフロ故障でした(T_T)
故障は一つのみですが、同時に二つとも交換した方が良いと提案を受け承諾。
工賃込みで12万。エアフロって1個5万もするんですね…イタタタ
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 01:18:51.75 ID:7Crq0OlH0
>>104
壊れた二つもらっとき。開ければ自分で治せるから。半田が割れてるのも目視でわかるよ。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 01:52:42.24 ID:mHFguto90
壊れたエアフロ、ヤフオクで高値で売れるぞ。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 07:30:30.26 ID:+o1DiLR10
エアフロ壊れるのが面倒くさいのでＶプロにしてエアフロレスにしたｗ。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 22:39:47.60 ID:KshFZNUu0
今日も0-100 2.5secで壊れる気がしない。ただドライでも2速でホイールスピンするのよね・・Sドラ
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 10:46:41.59 ID:lEmISjHK0
Bcnr33だが朝ローに全く入らなくなってしまった(>_<)

しばらく動かしてたらすんなりと・・・

どこの部品がいかれてきたんだ？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 12:30:09.32 ID:XRWgKhvA0
>>109
クラッチオーバーホール時期
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 16:39:21.23 ID:lEmISjHK0
>>110
ありがとう

取り合えずオイル交換したきたのでこれで様子見てみます

これで治らなかったら・・・
いくらかかる事やら
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 19:01:20.68 ID:/QiJmzvZ0
>>111
クラッチ交換だから8万くらいでしょ。距離で予防的に交換してもいいくらい。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 19:44:53.27 ID:piPCCrXM0
うちのは今日2,4速が入らなくなってMT交換依頼してきた　金ないのに
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/10/10(月) 21:03:43.92 ID:c4x8j98M0
ミッション繋がりなんですが、みなさんミッションオイル
は何を使用してますか。
私はワコーズの7590LSDをいれてます。
冷間時からミッションの入りがいいのいで使ってます。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 22:23:32.66 ID:J9xAksIg0
>>114
お！これは凄い！と思ったのはオメガ

今は純正だけど
116 ：108：2011/10/11(火) 00:09:04.90 ID:r083pOaH0
前期ミッションは買ってから2年で終了したなぁ・・
117 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 01:29:08.49 ID:w3x0m79q0
ミッションオイルは良かったのはオメガかなあ。

レッドラインのショックプルーフも良かったけど
これは短期間しか使えないのがネックでしたね。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 07:50:49.52 ID:Jxmf3vtV0
>>112
その位なら交換してしまっておkですね
ちとデラに頼んじゃいます
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 11:44:50.71 ID:EWSQyMf50
>>113
良いオイル入れて騙し騙し・・2,4はゆっくり目に入れてます（汗
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 17:49:44.20 ID:D2loMXNYi
今キーレスってあんま売ってないんですね、つけようかと思ったらセキュリティと一緒が良いのかな？33にあうやつでオススメってあります？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 19:57:47.20 ID:l2ugDc/R0
オムニセンサー付クリフォード
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:54:47.73 ID:uI3PsbvP0
>>120
純正は後付けできないんだっけ？一番安上がりなイメージだけど。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:36:07.52 ID:7AxQrG8N0
今日はアルティアのハザードアンサーバックが転がってないか物色してたが・・＠純正キーレス
無い人はクリフォード付ければ万事解決だそうで
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 07:48:19.25 ID:FzH1R+upi
>>122
純正は手に入らないとディーラーに言われました(>_<)
部品番号は出てくるがもう無いみたいで
クリフォードが良いのですかちと見て見ますね
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 14:44:12.15 ID:1mQb6ab40
俺のもキーレス付いてなかったからクリフォード入れたよ。
ロック音カコイイｗ
当時キーレスは盗難警報とセットオプションだったのかな？
まあキーレスって言うかリモコンドアロックなんだけどね。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 15:45:22.53 ID:eTRj5Yk40
俺のは買ったときGTS系に装備されてたリモコンドアロックが後付けされていた。
便利なんだけど感度悪い＆アンサーバックが小さい音だけで分かりにくいｗ

せめてウインカーでアンサーバックできるようにしたいんだけど面倒くさい

セキュリティ付けろですかそうですか
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 23:24:12.30 ID:DLXOaGj70
セカンドに使ってる車がキーレスやプッシュスタートやらいたせりつくせりなんだけど、
GT-Rに乗る時に鍵使ってドアロック開けてエンジン掛けると何故かホッとする。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 23:31:14.45 ID:iZTe/njE0
恥ずかしいので人気が多いところでは
周りを確認してからキーを突っ込んでる
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 10:23:32.43 ID:VD4a4fxo0
何がイヤかって
リモコン無くてキーで開け閉めすると、シリンダの周りが傷だらけに
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 11:16:38.63 ID:yjISMN29O
イケメンには乗って欲しくないクルマ　１位スカイライン　２位軽自動車　３位国産車
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1318639627/
イケメンには乗って欲しくないクルマ　１位スカイライン　２位軽自動車　３位国産車
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1318639627/

イケメンには乗って欲しくないクルマ　１位スカイライン　２位軽自動車　３位国産車
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1318639627/

イケメンには乗って欲しくないクルマ　１位スカイライン　２位軽自動車　３位国産車
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1318639627/
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 12:12:46.63 ID:H2jhsf/30
>>130
自覚あるっつーの
35やV36ならともかく33じゃあな・・・
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 12:24:54.68 ID:MDD16fWG0
>>131
なんで二位が軽で三位が国産？四位も五位も車種ですらない。行間を読んだほうがいいよ。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 13:29:52.12 ID:uP5Wz2Sl0
鍵の件も女受けも気にした事も無い人多いんじゃない？キーはあの当時はまだ普通だったし。

>>129
キーシリンダー自体の傷は避けられないけど、鍵穴の周りの傷だったらキーに指をあてがって、
先に指が触れる様にすれば傷つかないよ。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 15:22:45.43 ID:KJnIF1Dx0
>>132
何を言いたいのかわからんが
順位がどうとかバカ女がどうこうとかじゃなくて
そういうイメージは確実にあるって話
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 16:00:05.17 ID:VD4a4fxo0
わりとどうでもいい
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 16:00:22.92 ID:rhLglSXh0
>>134
そんなところに投稿する底辺の女とは所帯を持っていないので、全く問題ないです
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 16:12:47.64 ID:/zncCbyE0
全然どうでも良くない
金ありゃ買い替えたい
TTか3クーペがいい
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 16:30:58.11 ID:hVsBYxay0
イケメンが乗るな、女にモテタイなら乗るなってのは、

スカイライン、みすぼらしい国産、オープンカー、チューンドカー、ガルウィング、

要するに、

・ビッチは車に興味が無い
・ビッチの方にお金をかけて欲しいので、車に使うな
・ただし、超高級車乗ってるくらいのお金持ちは許す
・そもそも、それなりの金がなきゃ相手にしない

という身勝手なアンケート結果。ビッチらしくて、超わかりやすい結果じゃんｗ
そもそも車種も判らずスカイラインと一括りにして無知なところが、ビッチだなｗ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 16:56:24.31 ID:KJnIF1Dx0
>>138
ビッチじゃなくても大抵の女は興味なんてないだろ
興味なければ内装が高級で快適なら嬉しいしな
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 17:57:40.68 ID:fzVt4cNA0
エンジンノイズ的に好きもの以外GT-Rはアウトだろｗｗ
まぁ車体はスカイラインだけど
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 18:12:05.49 ID:hVsBYxay0
直6だから、他な車より、ノイズが少なくて快適なんだぜ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 18:31:30.70 ID:fzVt4cNA0
辿っていくと・・これ書いた人がスカ馬鹿に嫌な思いしたんだろうな。
馬鹿の一つ覚えで乗る人って多数占めてるからね。価格がこなれてきた最近は
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 18:32:52.27 ID:fzVt4cNA0
>>141
俺のハイカムシングルタービンも結構ノイズは少ないんだぜｗｗ手塩に掛けてるから
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 18:33:12.37 ID:z1FwcWfW0
そんなんで盛り上がる程にネタ不足かよ…
便りがないのは元気な証拠だな
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 18:35:23.80 ID:fzVt4cNA0
いや今回の記事は流石にｗｗｗ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 19:24:22.07 ID:fzVt4cNA0
そして記事をどんどんめくって　三栄書房　リン　の偏見に泣いた
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 19:47:01.60 ID:hVsBYxay0
正直、男とヤルことしか考えてなさそう･･･
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 22:41:29.59 ID:X3kOVrYq0
Ｒマガジンの足回り、また買うかな・・トランクマットも気になるな・・
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 22:53:28.29 ID:Q7UJ9oOl0
>TTか3クーペがいい

なんかいかにもスカイライン好きな意見だな。

ああいうのは５シリーズか７シリーズ又は
A6かA7の型おくれは不可。
このくらいじゃないとだめだな。

あっ、俺はそんな女はひき殺す勢いですんで３３Ｒで満足です。
好きで乗ってる訳でいちいち気にしてられませんな。

もちろんイケメンではない。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 22:58:25.03 ID:fzVt4cNA0
雨降ったときのファンベルトのキュルキュル音って何塗っても駄目ね・・
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 00:32:07.54 ID:jFuq59BS0
あぁ補機一式変えてやりたい気分だorz
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 18:43:22.46 ID:qlk17CaM0
腰痛の原因が８年物レカロのへたりであると、今日　解明されました。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 19:07:45.25 ID:Z0fZOm3l0
３３より去年買ったセカンドの足車の方がディーラーに入ってる方が長い件。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 22:17:33.92 ID:0BamPGGH0
>>151
EPSに進化剤などいかがでしょうと業者っぽく言ってみる。

あぁ新型も敵じゃないし暇だ
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 22:23:37.49 ID:0BamPGGH0
まさかなぁ
>>58って近所の＃LP2じゃないだろうなぁｗｗ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 22:51:03.91 ID:qoXJ4JU70
>>152
やっぱそのくらい経つとへたるものなのね。
多分フルバケのうちのには関係無いかなw
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 02:52:25.12 ID:+lWaDc/w0
うちの並行物10年以上10万km以上だけど、まだ型へタりはさほど無いな
同じ種類・型の並行でも 何系統か有って、確かに軟いのは有るみたい
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 20:08:43.89 ID:u3sPGMOQ0
シートがへたったら社外のバケット入れればいいのだよ。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 20:51:28.02 ID:IW0dl7fx0
腰痛優先ならレカロフルバケが一番かなぁ。乗り降りがきついけど
へたったらクッションのみ交換で済むし
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 22:00:21.75 ID:Wbc8OroU0
並行SR-3(D?)で快適だ。若いうちはいいけど、フルバケは硬いし自由度不足。歳だね
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 22:23:53.66 ID:djQFXk3c0
俺もフルバケは固定されていて、窮屈な感じがしてな・・いまいちですわ。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 22:46:36.46 ID:IJwSywxO0
純正シートから黄色いアンコが出てきた
・・・シートバック内が腐ってるのか('A`)
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 00:13:21.06 ID:qsCk/cdG0
>>162
ウレタンは加水分解するからねえ。

シートじゃないけど、ウレタンの靴底で、冠婚葬祭の時しか履かなかった革靴が、
結婚式場で急速に崩壊が始まって、歩いた後には破片をポロポロ落とし、
終いには靴底が布一枚になってスリッパみたいな履き心地になった事がある。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 01:19:01.47 ID:35OSor3T0
ナイキのバッシュなんかなりやすいよね。
今まで5足くらいダメにしたorz
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 01:26:31.57 ID:BKd4oyeA0
サイドビームに発砲ウレタンだけは絶対にやらないぞと免許もないころから思ってました

テールにSMD・・まだ絶対暗いと思ってたが遊びで入れてみたら・・合格だ
あとは寿命かな
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 01:47:08.20 ID:XQSd3Bum0
靴でスレチで済まないけど、靴底の加水分解って、
たまにしか履かない靴の方が圧倒的に起こす確率多いらしいね。
毎日履いてる靴だと、ウレタンが揉まれて逆に良く持つとか。

シートのウレタンもそうかもね。そうだとすると、リアシートが一番先にダメになる事になるけど。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 11:05:06.48 ID:/NFYyQML0
>>166
靴屋だがその通りだw ただし毎日履くと今度は上回りや接着剤が水分でやられるので週2～3日ぐらいが一番長持ちする。

そういやリアシートに人乗せたのいつが最後かなぁ…クーペにしては広い方なのに全然使わねぇ
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 13:39:31.93 ID:TckaEuii0
10年以上前に購入して、1度も履いて無いエアマックスがあるんだが、もうダメなのか？
ヤバいな。
169 ：>>7：2011/10/19(水) 03:19:41.18 ID:LUIaYW3p0
ここだけの話プリウスは駄目だ。あれは唯の煩悩の積み重ねだ。
やはり日産の割り切ったレボリューションが正しい。
改めて感心するね

というわけで絶賛休職中です。
毎日33弄って楽しい。フルメンテだフルメンテｗｗｗ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 21:50:38.75 ID:kg5BwR+y0
俺も買っちゃった。
今日から此処の住人だ！
宜しくお願いします。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 07:34:12.24 ID:IP+/enVf0
>>130
スカイラインはダメで、現行マーチやヒュンダイは良しとする女の価値観はわからん
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 11:27:07.52 ID:t8KHFXBs0
今33type Mに乗ってて、GT-R への乗り換えを考えてるんだけど、いくらくらい出せばそれなりの状態のGT-R 買えるかな？コミ220万ぐらいじゃ無理？
あんまりいじってないやつがいいんだけど…
ちなみに色は第一希望が銀で第二が白っす。
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:03:35.59 ID:VqIyjN+v0
悪い事は言わんから200万出すならプリウスにしとけ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 12:04:33.85 ID:5CEoHiLr0
>>172
2.5万キロノーマル無事故ワンオーナーをそのくらいの値段で買ったよ。
車両の状態を詳しい人に見てもらえば掘り出し物はあるはず。

俺は32Rで散々苦労したからリフトして気になる箇所を全部日産で直したらという条件で契約。後で明細見たら30万くらいかかってたw
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 13:16:43.27 ID:fxdnfmnM0
全部ディーラー任せだったら250以上で選んだほうがいいと思う
価格より弄ったことある人に同行してもらうのが一番だけど
長期在庫車はドラシャブーツが終わってるから納車時に交換が望ましい。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 13:51:10.51 ID:d5Zvy4hS0
>>170
オメ！
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 17:18:32.65 ID:fxdnfmnM0
>>176
Thx!

ありがたく落札させていただいたノロジーワイヤー装着
費用対効果　あります
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 17:46:38.43 ID:LlonejKP0
それにしても３３今は手頃なのが良くあるよね自分も乗り換えちゃった(^ ^)
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 18:50:28.13 ID:LxWS4dFL0
だって・・
保険の更新案内来たけど、9年式で車両保険額200万になてたよ(´;ω;`)
東京海上なら、もうちょい付くだろうけど(´･ω･`)
裏を返せば、200万で買えるって事だもんな・・
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:39:32.14 ID:qG9UiLRQ0
こんな経年でへたった車よりプリウスの方がパワーあるよ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:23:47.11 ID:RrUdfEKc0
>>180
いやいや、34GT-Tには負けるでしょ。農業用ホース使っても問題ないし。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:25:17.39 ID:v98Dp4Wr0
>>174
>>175
アドバイスありがとう。
250万はちょっと厳しいかも…
でも絶対買うぞ!!
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:26:24.14 ID:v98Dp4Wr0
↑は172の者です。
連レススマソ
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 00:10:05.55 ID:XQj1LJio0
>>181
34GT-Tの汎用性には頭が下がるよな（笑
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 00:56:50.12 ID:ItPzy9Up0
もう１５年近くになる車両だから２００万は馬鹿げてるよ。
どうせ金かかるんだからもっと安いのかっていいと思うけどね。
自分で細かくメンテできない場合は整備士の友人とか必要だと思う。
でないと金がいくらあっても足りない。
私事の経験から言ってるだけですけど
友人に日産の整備士が居るおかげで相談から部品の交換まで
何かと助かってます。
たぶん彼が居なければ今頃３３Ｒには乗っていないと思う。
いや乗れて居ないと思う。
ちなみに平成１５年に３３のタイプＭからの乗り換えです。


186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 01:01:57.80 ID:3jc3mSmci
まぁ、そうなるわな
とてもオススメできるもんじゃない
プリウスくんの方が良心的なんじゃないかって思えてしまう
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 01:19:20.23 ID:IStBOtT00
大きなお世話だよｗ
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 01:22:22.03 ID:GAniISbC0
>>185
需要と供給のバランスだから。程度のいいのに乗りたければ高くなるだけでしょ。32の200万に比べたら遥かに上物が手にはいるし。
勿論32大好きなら200でも300でもかけてそこからリフレッシュだってあり。

ただ壊れたときは確かにヤバいから220なら買えて250なら厳しい、くらいの予算だとお勧めできんかなー。
189 ：172：2011/10/21(金) 08:02:57.61 ID:j0b4OqRZ0
こんなにアドバイス貰えると思ってなかったからありがたいm(__)m
一応日産で整備士してる友人が居るんで、メンテに関しては大丈夫かな～と思ってるんだけど…
33Rには是非とも乗りたいんで、他の車っていう選択肢はないんだよな～
やっぱり銀とか白って人気色なの？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 11:04:43.64 ID:AZMS7cE60
色なんか拘ってちゃダメ
程度だよ！程度重視で！！

人気色は、1位が白で2位が銀
黒は引き締まって見えるんで、ぽっちゃり好きには薦めない
チャンピオンブルーとかミッドナイトパープル、紺は稀少
赤は退色激しいだろうから、絶滅危惧種？
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 11:18:41.55 ID:Pbwq+ts60
>>189
部品の単価がはんぱないよ。年１割ペースで値上がりしてる。
友達とはいえタダで直させる訳にはいかないしねw

例えば加速に息つきがある>>コンサルトは正常、エアフロ開けてみたらハンダ割れてました。自分で直して1000円

てのが

ディーラーで原因不明、エアフロ、O2センサー、パワトラ、コイル一式、クラセン変えましょう

で部品代40万、工賃10万とかに簡単にはねあがるw

現役のメカかは関係なくて、車種に特化した経験と知識が無いといくらでもお金かかっちゃうね。
それも楽しいんだけどw
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 11:28:31.33 ID:RId6n1l20
日産プリンスの整備士なんぞ、そんなに当てにならんぞ。おいらは師匠が居るから平気。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 11:57:11.09 ID:Pbwq+ts60
>>192
頼りになる可能性はある、くらいだね。

前の店に20歳そこそこで32に34N1タービン、エキマニ拡大、ポート研磨などなど自分でやって550馬力に仕上げてたメカさんいたしね。好き者はいまだに隠れてるかと。
194 ：172：2011/10/21(金) 14:53:03.65 ID:j0b4OqRZ0
確かにその整備士の友人もスカイライン好きだけど、GT-R の整備に関しての知識が豊富かは微妙かも…
色も妥協したいとこだけど、できれば一番好きな銀色が欲しいなぁ…
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:12:05.60 ID:ItPzy9Up0
本気で３３に乗るのであればその友人は大事にするべきですね。
ディーラーには下取り車の社外パーツもたくさん入ってきますから
彼らにはゴミでも３３Ｒ乗りには宝物がたくさん有ります。
当方３４用のＺＥＥＬの車高調などもらってＯＨして使ってます。
悲しいかな新品は高くてそうそう手が出ませんからね。

>>192その師匠が当てになるかも怪しいもんだが貴方個人には当てになってるんだろうな。
私も同じこと、私事と言ってる様に日産整備士の友人のおかげで非常に助かっているという事だ。
当てになるかならないかは個人の決めること。
でも貴方の師匠より腕が良いのは確かだと思う。思ってるだけね私がそう思ってるだけ
知りもしない整備士に自分の車をいじらせる気は無い。

>>189
＞ディーラーで原因不明、エアフロ、O2センサー、パワトラ、コイル一式、クラセン変えましょうで部品代40万、工賃10万とかに簡単にはねあがるw
間違ってもこんな料金の取り方はしないし。
ていうかこれって整備士の資格持ってないかコイツがよほどの嫌な客かだな

現実は友人のやり方によってミッションとクラッチ同時交換でコミコミ15万も可能と言うことです。


196 ：189：2011/10/21(金) 18:43:13.81 ID:9sQ8X3Te0
>>195
実際に提示されたのはエアフロ、O2同時交換で18万だったが。別に正式な日産のディーラーだしコンサルトに出ない対応としてアッセンブリ交換として当たり前の額。
パワトラ、クラセンも別のタイミングで普通に提示された。丁重にお断りしたが。自分の知り合いだけは優秀で、他人はニセ整備士に当たってクレーマーとでも言いたげだな。

友人に安く作業させるなんて日産から不当サービスと見なされて迷惑かかるんじゃないのか？

友人が自前の作業場でプライベートの時間でやってくれてるのなら感謝してもしきれないが。
197 ：191：2011/10/21(金) 18:44:34.16 ID:9sQ8X3Te0
name間違いスマン、191ね。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 22:30:34.66 ID:4jbwUrOM0
助手席のリクライニングダイヤルが回らなくなった(´･ω･｀)

ダイヤルと横のカバー外しても原因がわかりゃしねぇ
シート丸ごと交換するしかないのかなぁ…
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 22:31:51.29 ID:ItPzy9Up0
そうですよ。友人を優秀だと思ってますから他の整備士に相談はしません。
私個人だけの意見で誰にも迷惑はかけていませんし友人には感謝しっぱなしです。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 22:47:46.46 ID:RId6n1l20
>>195
俺の師匠は解体屋のおいちゃんでＧＴ-Ｒを５台以上もっていて、レースにも参加してる
位の人だ。ニスモのメカニックならいざ知らず、それほどの腕を持っていたら自分で店を
開いてるわｗｗｗ赤青ともに大したメカなど居ない。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:05:12.59 ID:ItPzy9Up0
＞ｗｗｗ
これがコイツのすべてを物語っている。
お師匠さんは５台も持ってないとレース続けられんのか
よほどの腕らしいな。

私にとって貴方の解体屋のおいちゃんはたかが知れてるただのジジイ。
そういうことだよ。



202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:19:29.51 ID:JOYlejuR0
>>201
みっとも無いからその口塞げ。他人を口汚く罵るだけでお里が知れる。迷惑をかけてない？ここに無益な妄言垂れ流すだけで迷惑だわ。

自分の友達は最高でお前らの知り合いとは格が違うってか。

ブログにでも書いてろ。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:24:02.41 ID:JOYlejuR0
>>201
ああ、勘違いしてほしくないがその整備士は素晴らしいよ。腕もあって友人の車もキッチリ直してくれる。

クズなのはその好意にたかって工賃を値切り、自分がすごいかのように他人をこき下ろすお前だから。

その友人が可哀想だ。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:26:44.47 ID:RId6n1l20
おまえ日産のメカだろ。俺が故障でデイラーに頼んだら、１週間預けて
原因不明で戻ってきた。大体そんなもんだ、面倒な車より新車買えっう
感じでやる気まるで無し。正直、その人はメカの紹介で行った所で一時間
くらいで解明したわ。４０くらいの人で頼もしい人だわ。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:31:34.07 ID:RId6n1l20
>>204は>>20のカス野郎です。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:51:51.24 ID:ItPzy9Up0
勝手に他人と一緒にすんな。
どう思おうと私の自由。
ここに書くのも私の自由だ。
友人にたかってるつもりもないし
貴方に私と友人の関係をどう言われようと関係ない。
しかし>>192の日産プリンスの整備士なんぞ、そんなに当てにならんぞ。
に脊髄反射したのは少し恥ずかしいと反省
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:59:54.79 ID:ItPzy9Up0
>>205
はぁ～
パソコンと携帯か
あせるなよ
ゆっくり正確に行こう
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 00:07:08.91 ID:MWHNQCzb0
は、携帯は末尾0じゃないんだよカス！
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 00:34:29.73 ID:gP2ZUAkx0
そんなの知りません。誤爆してたもんでそう思っただけです。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 12:22:32.19 ID:vJ0+CkHX0
33のケツっていいよな。
後ろから見るとマフラーに挿入したくなる。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 19:12:21.38 ID:J1rgnbT90
はぁ・・・
212 ：172：2011/10/22(土) 20:46:05.01 ID:d6tfIB3s0
172の者だけど、大阪のＲ○ＢＢＩＴって中古車屋の評判ってどんなもん？
GT-R、Zの専門店みたいだけど…
自分は九州在住だけど、もし評判良いならここから買おうかな～と悩んでます。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:07:13.26 ID:MWHNQCzb0
これは？
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b125982512

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:42:42.34 ID:2TtuuYAh0
どっからどう見てもコアユーザー向けジャマイカ

俺はもう一台置く場所あったら欲しいけど
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:55:34.25 ID:9xBZ8gSU0
白いホイルとメーター類が邪魔すぎるところがだめかな。それ以外は乗っていた人の
こだわりを感じるわ。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 05:55:41.52 ID:Mvp6jBr/0
ホイールはGC-06HじゃなくてGC-06Dだな。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 09:16:14.21 ID:KsqpMwLB0
中古車に関してはこっちで質問した方が良いと思う。マジで。
【SKYLINE】BNR32･BCNR33･BNR34 Part2【GT-R】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1193801365/

レスポンスはちょっと遅いかもしれないけど。
218 ：172：2011/10/23(日) 09:32:43.60 ID:8kaF7m8y0
>>213
すごい良さげだけど、できればノーマルに近いのに乗りたいんだ。
ありがとう。
>>217
そっちで聞いてみることにするよ。
みんな今までありがとうm(__)m
無事購入できたら、またここにこさせてもらうよﾉｼ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 13:23:07.92 ID:XurxBT1L0
山を流してたらリアからガラガラ異音が
止める場所がなくしばらく走ってたら全くならなくなったが・・・どこかいったかな
現在なんも問題ないから恐ろしい(>_<)
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 19:24:10.59 ID:WdgnKzba0
まだ見てれば
色があれだけどこんなのどう？
ディーラーは近くの営業所に移動してくれるよ。
キャンセルは出来ないから見に行かないとならないけど
http://www.get-u.com/ucar/search/mNI/cS054/a35/d330U_14T_02395/
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 19:36:27.66 ID:ijh9/Kzd0
>>220
なんかおかしい気がする
ウォッシャータンク綺麗過ぎるし、
サージタンク再塗装っぽいし。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 20:07:26.82 ID:WdgnKzba0
交換と再塗装したんでしょう。
７年式だいたいはげてます。私のもはげました。
その辺は電話で聞いてみればいいのではないかな。
距離数じたいが年式からすると有り得ない距離ですのでね。
保管の仕方、整備の仕方も人それぞれですから。
ディーラーはだいたい下取りだろうし前のオーナーの乗り方まで教えてくれる場合もあります。
もちろん全てではないですが
個人オークションや知らない中古車やさんよりは少しは安心かと思います。

だいたい本人希望と色があってませんしね。
223 ：172：2011/10/23(日) 20:24:50.10 ID:OrNfUMM80
>>220
今日ディーラーで聞いたら、もうその車は売れてるらしい。消すの忘れてたんだって…
とりあえず、様子を見ることにするよ。
みんな本当にありがとうm(__)m
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 20:32:00.03 ID:lc7OwpNN0
極上じゃん。不人気車の不人気色でこのプライスか。ノーマル好きならこれかな。
自分のサージタンク剥げも4万キロ超えてロングドライブ＆サーキットやり始めてからだから普通に上物だと思われ
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 20:32:26.84 ID:lc7OwpNN0
ありゃりゃ。でしょうね。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:00:09.30 ID:Q8OLripz0
>>223
ついてる物から色々想像するとかね。
ステアリングとホーンが目立つだけ。昔ブイブイ今は大人に楽しんでた40代とか。タイヤはRS02でグリップと乗り心地が両立された隠れた名品。グッドイヤーでこれだけ住友開発だし。

分かる人が丁寧に維持してたんじゃないかな。
次探すときの参考になれば。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:58:06.87 ID:ijh9/Kzd0
>>222
ウォッシャー奇麗な理由って
事故って壊れたか、その場所にオイルキャッチ付けてたか。
じゃね？
普通は交換しないよ・・・


ハンドル見てノーマル戻しの可能性を感じた

サージタンクの再塗装も結構大変だよ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 02:57:41.53 ID:bZdEaLq40
>>227
乗りかた次第か気候の差か？

うちのはサージタンクが剥がれる気配すらない。32でも7年8万キロ乗って剥がれなかったけどw
写真を見るとサージタンクとインタークーラーをつなぐゴムホースは硬化してテカテカ。新車からのままに見える。
ラジエターコアマウントのフレームにボンネットがわのゴムのへばりついた跡が残ってるからこの辺も交換履歴は無い。
ウォッシャータンクは下についてるポンプがイカれたら丸ごと交換じゃなかったか？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 07:57:29.02 ID:EbPKweFw0
>>223
自分もそこで調べて買いましたが走行３、４万ボディ錆び無しはそこそこ出てきますよ、ただ写真ではわからないトラブルはどうしようもありません
保証も限定されており全てにはつけれませんでしたこれはディーラーで変わってくるかもしれませんが確認した方がよいと思います
自分はローギアに入りづらいとゆうトラブルからクラッチOHを考えておりますここは保証対象外の部分でしたオイルで様子を見ましたがよくならないためどうしようもなかったです
私のはオクで仕入れたらしく詳しい詳細も調べてもらえました＠３年保証で保険もかけて置いたほうがいいと思います
良い車が見つかるとよいですね長文失礼しました
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 11:39:02.98 ID:q1/BjoMY0
自分が３３Ｒ探したとき、３０台くらい見たうち２台位３３Ｒ仕様だったが
今でも存在するんだろうか。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 13:51:15.65 ID:fAwBW0oD0
ルームランプとマップランプ交換中に点灯しなくなっちゃった。

ヒューズ切れと思うんですけど、ヒューズボックス見てもどれだかわかんない。

昼休みの時間だけじゃむりぽ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 16:43:29.43 ID:WsGXWl5S0
そしてGET-Uから33Rが全台消えた
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 17:40:09.32 ID:+O4PID8z0
程度のいいタマは、皆海外へ出て行ったか？？
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 18:21:24.78 ID:jPF4jGI90
>>208
スマホだろ。恥ずかしい奴だな
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 21:29:36.99 ID:llF7wXAz0
>>232
そりゃ保証付きだし今年の事情で激安だからね
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 21:37:42.07 ID:llF7wXAz0
すっかり忘れてたが前期ミッションはローギア激渋だったなぁ・・
後期ミッションおすすめ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 22:27:54.99 ID:llF7wXAz0
>>231
交換したのがLEDで極性あるの知らなかったってオチは無しな
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 02:39:58.88 ID:li3rgz+e0
>>236
え・・・前期のロー渋いのって最初からだったんですか？？？

最近乗り換えたばかりで完全にトラブルかと思ってましたあったまったら問題なかったんでどこが悪いのか正直悩んでました(>_<)
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 02:52:51.08 ID:scc8glek0
>>238
渋いってかダブルクラッチ踏まんと入らんよ。
32から33中期まで基本変わってない。33後期で始めて改良されたけどその為だけに乗せかえるほどでも無いしね。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 10:47:12.02 ID:5l+jg/5j0
中期を長い間乗ってるけどローを渋いと思った事は無いんだけど、
５→４の方が入りにくい時があるなぁ。個体差なのかな？
241 ：231：2011/10/25(火) 13:42:34.28 ID:qNXW02UU0
>237
極性も考えて挿し直したけど点かず。「？？？」っす。

トランク開けるとルームランプだけ点灯する（ドア開けても点かない）
もうワケワカンネ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 16:43:04.21 ID:cP7DWYRo0
トランクと室内ランプのヒューズって共通だっけ？
スモールまで点かないなら、エンジンルーム内にあるヒューズBOXのヤツが切れてるんだけどね
243 ：231：2011/10/25(火) 20:12:02.47 ID:qNXW02UU0
>242
さんくす！明日見てみます！
244 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 15:44:08.31 ID:szGr/jMZ0
インプ乗りが保守
245 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 16:23:00.11 ID:qG/OKxA30
日産は2リットルだけでもRBを復活させるべきだと思うの

あーー無性にリーフが欲しい
246 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 18:43:56.43 ID:KFWREhM00
俺は大型バイクが欲しい
247 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 23:05:45.34 ID:wjY6i5eg0
直6V6共用でフルラップとオフセットの前面衝突試験に対応する箱は、あまりにも
金が掛かりすぎる。だから直6止めてV6移行した面もある。復活しても載せられる箱が無い
248 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 23:17:36.82 ID:qG/OKxA30
R36って本当に出るの？また停止状態でF1　300キロと同じ荷重のすごい奴で出てくるのか？
249 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 23:30:59.78 ID:B7iwa9sV0
5年は出ないな
250 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 01:10:06.66 ID:6wSQ2GXD0
>>248
日本語で
251 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 01:13:10.07 ID:p+Sx4rrA0
【永遠の】日産GT-Rとポルシェ９１１【ライバル】
284 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 23:25:31.13 ID:roCRp4iz0
自分も買うなら911だなぁ。軽くてハイパワーな車に魅力を感じる。GT-Rが34くらいの車重なら間違いなく飛び付くんだが。


ヤフオク
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k134922852

これが現状だよなぁ・・欝だ
252 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 01:26:03.21 ID:t1tO/PdK0
他の車とか全く興味無い。どうでもいいわ。
253 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 02:05:48.79 ID:/54dwzGr0
>>251
33のほうが軽いんだけど？
254 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 09:54:32.72 ID:JM6Zn9Ak0
ポルシェは、値段の割りに、外見が普通過ぎてインパクトがない。
正直、このクラスまで手をだすなら、フェラーリ、ランボルギーニの方が欲しい。

しかし、そこまで、車本体に金をかけるなら、やっぱりGT-R買って、好き放題チューニングした方が楽しいと思う。
ドライカーボンでもなんでも好きなエアロ組んで、ホイール選んで、サスペンションを変え、ブレーキ、マフラー、タービン、何でもできそう。

そもそも911がハイパワーで楽しいかっていうと、NAのフラットトルクだから、
パワーの盛り上がり感がなくて踏んでもツマラナイと思うんだが。
255 ：>>251：2011/10/29(土) 18:25:15.54 ID:xmsT3hEj0
>>253
それだけアップデートした機関の価値があったってことじゃないかと。
俺も半分　”今”　色に染まった34に乗り換える気は無い。
256 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 06:16:57.40 ID:H5ZHgviS0
第二世代R思えば、254にある車ってOIL交換・パッド・タイベル・・・どれ1つにしてもメンテ費がアホらしくなる
257 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 03:45:52.46 ID:ENPdfYT30
TMのイグニッションコイル良さそうだな
258 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 07:53:15.51 ID:JTTX32wX0
スタッドレス注文したらメーカー欠品で2週間待ち届いたタイヤが11年41週だったwもともとこのサイズあんまつくらんのかね早めに用意した方がいいかも
259 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 09:47:00.02 ID:ENPdfYT30
どのサイズよｗ
245/40R18のレボ2は生産中止って・・
260 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 11:59:30.58 ID:JTTX32wX0
>>259
自分の場合は純正サイズ 245 45 17でした
261 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 15:44:20.41 ID:gacE40eK0
今月初旬か、元も在庫少なくて造り始めて間もないのかも

245/45-17結構純正あると思うが・・・33R・32Vsp系の他は 一部のベンツ・アウディや
アメ車とかで思いつくが、国産がレクサスくらいしか出てこないｗ
262 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 07:57:31.09 ID:oWZIuhuX0
純正アンテナ折れちゃった

安価に交換できる製品はないものか？
263 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 19:16:18.05 ID:vCim4gtg0
うちに予備アンテナ有るよ。しかし最新オーディオの感度がいいのでアンテナ自体使ってないｗ
264 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 12:22:29.40 ID:76tp/eux0
金がない。
今年の冬は韓国タイヤでお茶を濁すニダ
265 ：262：2011/11/02(水) 20:13:08.22 ID:76tp/eux0
純正格納アンテナ折れちゃったので、オクで探そうと思うんですけど
R33のアンテナってGT-R以外のグレードも共通なのかな？

部品番号に詳しい人、いない？
266 ：７７４ＲＲ：2011/11/02(水) 20:46:11.52 ID:xBH42phS0
同じだよそんな部品。
いちいち違う部品作るとコストかかるからね。
267 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 21:16:29.26 ID:nJ76bEDv0
てゆーかあんな飛び出すアンテナは今の時代に恥ずかしくて使えん
俺はヒューズ抜いて動作しないようにしてる
車内はＣＤやｉｐｏｄ等の音楽のみだからラジオは使わないし
268 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 21:36:21.20 ID:7Eqp0x330
33は、アンテナ伸ばしている方がカコイイだろ
269 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 22:36:25.08 ID:B3Q7k+ec0
32系のダイバーANTでは前ガラス埋め込み・後ガラスプリントで、コスト高だった
33ではコスト削減で筍ANTに戻った、34の頃には周りもプリントが普及して最採用したはず
270 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 22:37:36.03 ID:B3Q7k+ec0
訂正　×最採用　○再採用
271 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 14:57:46.21 ID:vnu/MVCm0
タマ数相当減ってんのか？
272 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 17:05:10.28 ID:TBuO9wBw0
タマ数は2個だけど・・・
273 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 20:49:48.41 ID:xOTVKlu+0
俺は一個になっちゃった、、、
274 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 21:49:13.83 ID:s1o+iriZ0
>>273
田中片玉乙
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 02:16:28.72 ID:E8XGts+40
アントニオか？必殺玉つぶしでも食らったのか？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 13:12:25.44 ID:P840Om9E0
どこの霊柩車かとオモタ。
ttp://blog-imgs-12.fc2.com/z/x/9/zx900akai/DSC00880.jpg
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 14:40:46.71 ID:gjzYXgyg0
その車、わりと有名だよ
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 15:07:18.62 ID:Pve0i9Iq0
そうか、白い車を見て霊柩車と思うのか。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 15:21:27.61 ID:tFq+vFGl0
昔オプションで作ったクルマじゃないの？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 15:44:47.61 ID:7Qbk/rTf0
そう、OPTだかⅡだかのだね。後に何台か造ったんでしょ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 17:48:34.00 ID:gjzYXgyg0
ttp://www.trial.co.jp/osaka/magazine/magazine.html

1995年の12月号が始まりだな
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 20:14:13.58 ID:lQZZFAlx0
明日、地上波（テレ朝系列）にて映画「悪人」初ＯＡ
この映画はニスモ仕様のＢＣＮＲ３３が頻繁に登場するので、オーナーならば見もの。
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 20:23:51.15 ID:hvdO5A/a0
>>278
白い霊柩車あるぞ
こういうのは似るからしかたない
霊柩車の方がポピュラーだし
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 02:45:36.62 ID:K12VbBwd0
どうせラスボス級の池沼リアルに殺したって話だろっと思ってたが、まぁ録画しておいた

つらいぜ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 13:25:18.98 ID:vp8QTQ1O0
ニュースで３３Ｒの事故のニュースやってた。ドラーバーは亡くなった様です。
皆も気をつけて。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 14:40:40.96 ID:7BpmLpM80
>>285
これか

６日朝、茨城県・日立市の国道で乗用車がガードレールに衝突し、
車を運転していた４１歳の男性が死亡する事故がありました。
　６日午前５時４０分頃、日立市・大みか町の国道で、
乗用車が国道脇のガードレールに衝突する事故がありました。
　この事故で車は大破し、運転していた北茨城市の会社員・
高橋雅之さん（４１）が頭を強く打ち、まもなく死亡しました。
　警察によりますと、現場は緩やかなカーブで、当時、
路面は濡れていたということで、警察は車がスリップした
とみて調べています
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4870532.html
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 15:43:43.31 ID:Alg0q9bQ0
>>286
リアスポ、Rエンブレム無し、最初に地面に転がってるフロントグリル。GTS25tでしょう。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:09:36.80 ID:tiZpc8Aa0
前後でホイールが違う？
ドリ車？
シートは33GTR用？
インタークーラーのパイピングがGTR臭いんだが,,,
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:25:17.56 ID:T2eAHhYB0
給油口のカバーからSだと分かる

S買うなら2リットルのNAで給排気で終了だな

もう飛ばす必要も無いしディフェンドの紫いいなー
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:30:35.35 ID:Alg0q9bQ0
>>288
フロントだけRのシート。リアは真ん中の山がないからSのまま。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 19:38:25.83 ID:2Ml0O8ws0
元気な41歳だな
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 22:42:55.66 ID:WEPZ+GC10
悪人見てるか？オマイラ・・・
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 23:29:30.60 ID:jahBIAAB0
雨音が・・・半端無いです・・・
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 00:00:26.39 ID:zRMsUW6i0
悪人
33が出るからって見始めたんだか
途中から33はどうでもよくなって見いってしまったわ。
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 00:58:44.36 ID:/Btd0OWa0
さて
母校のグラウンドでも耕してくるかな

なーんてね
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 01:33:15.04 ID:/Btd0OWa0
殆ど忘れていた悪い思い出が一気に蘇ってきてやっぱり暴れてきた（笑

ウエットで真横になっても修正できるフルタービンR
さすがVスペやね
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 01:37:12.65 ID:/Btd0OWa0
※サーキットでね
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 02:06:40.69 ID:/Btd0OWa0
職場で遭遇したあのクソアマの親父もっといじめておくんだったとか

今夜は眠れそうに無い
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 12:27:07.86 ID:IdZBnb2L0
思い出すだけで腹が立つことは思い出さないようにｗ

>>294
同じだｗ

でも遠くから聞こえてくるRB26の音はイイネ
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 15:44:36.08 ID:3+6PEZi70
300GET
301 ：298：2011/11/07(月) 17:32:28.91 ID:FqvDXlQf0
ブリ腐女子全員○ね！！！
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 17:00:14.39 ID:R6a+DJ0Y0
Fストラットさび取り・・・さび取り・・
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 23:07:36.32 ID:63Owp1Vf0
ニスモのタワーバーって何であんなに人気あるの？
某オクでも人気有るがあれアルミのだよなぁ。
304 ：965：2011/11/10(木) 00:10:27.23 ID:7w8Ix8Dk0
>>303
具体的にどれだろう？特別人気のあるタワーバーなんて聞いたことないが。
チタンの30万くらいする限定のやつかな？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:47:42.08 ID:q3wMaaLZ0
>>304
「ＮＩＳＭＯ ニスモ 超軽量タワーバー 美品 BCNR33　BNR34」

って出てるのですね。
これってアルミ製の方だと思うんだけど現在55入札￥76000超え・・・
材質質問されてるけど返していないし、チタンじゃないかもしれないのにすげぇ・・・

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 01:07:34.87 ID:QJMJo6Kx0
騙されてるか塗った物かに賭けてるのか・・・本来チタンは未塗装で見て判るヤツだよね
307 ：965：2011/11/10(木) 02:03:19.64 ID:7w8Ix8Dk0
>>305
確認したw
重量1.35kgならチタンぽいけどね。ま、自己責任でしょ
308 ：965：2011/11/10(木) 02:06:30.51 ID:7w8Ix8Dk0
>>305
てBCNR 33で検索したらやっぱ30万のあるなw

プレートも違うしこれは...
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 08:15:01.93 ID:HmF12xU+O
すいません質問なんですが、車高調を買ったらバネが遊んだ状態できたんですが、これってスプリングシートを手で回してスプリングが遊ばなくなったところでロックすればいいの？
ちなみにﾌﾙﾀｯﾌﾟです
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 09:35:08.11 ID:q3wMaaLZ0
>>306>>307>>308
み◯カラに出品者と思われるのが居ました。
日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ→パーツレビュー→補強パーツ→タワーバーで出てきます。
やはり塗っているようですね。
しかしこれは・・・
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 12:01:34.34 ID:2/PMh2IU0
デモ車か何かで本物装着されてるの見た事あるが、チタン地のまま未塗装で確かプレート字体は失念
でも、文字変更期みたいで下段の2種あり？ 上レス有るが 確かアルミ製も有り塗られてたような記憶

転売？この時点ではチタン？自家塗装？と言ってるが、キャンセル？再出品？・・・
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/392444/blog/23679440/
上記事中の9月ヤフオク？、落札経緯が不可解？別IDキャンセル？　
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m92082323
この時点ではアルミ製と自覚か、質問には答えら辛いわな
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/392444/car/478261/4095462/parts.aspx

2輪SSに乗ってる人は判るかもしれないが、アルミフレーム溶接部は9月オク画面のように
ウネウネ補強になる場合があるが、チタンの場合下記のようなのが多い
デモ車か何かで見たチタン製タイプ、BCNR33の模様
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/732858/car/625769/2921411/parts.aspx
これがプレート字体の違うタイプ？、BNR34の模様
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/739925/car/633025/3025818/parts.aspx
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 12:45:23.76 ID:q3wMaaLZ0
>>311

アルミって知っていますよね。自分で塗っちゃってるみたいだし。

質問に答えない時点で怪しさ確定なのに高価なものを良く入札するなぁ。
アルミってわかっているのなら良いけどチタンって思って入札しるかもと考えるとちゃっとねぇ・・・
アルミのタワーバーに￥76000かぁ・・・
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 14:22:26.15 ID:mHVm+YuM0
本物も知ってたな。別物か、09/8月時点ではチタンタイプ持ってて少なくとも10/4月迄は装着か
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/392444/car/478261/2343206/parts.aspx
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/392444/car/478261/2805988/parts.aspx
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/392444/car/478261/2872349/parts.aspx
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 15:37:10.20 ID:mHVm+YuM0
この人曰く　定価は69800？ 現行のZtune用チタンのはもっと太くなったやつだよね
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/392574/car/302045/2587564/parts.aspx

上氏曰く、版・ロゴは2種有るみたいで 黒版筆記ロゴ：初期型、地色版通常ロゴ；後期型
みたいだが、下氏日付記録が正しければ上記の前期後期は逆で これが正しい気がする
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/229631/car/301558/1456732/parts.aspx
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/181010/car/89808/400285/parts.aspx
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:39:04.17 ID:T09OtAtz0
最近自分の車の部品売るとやっぱりびっくり値が付きますよ。

大人はお金持ちですよねぇ・・
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:58:19.15 ID:q3wMaaLZ0
大人なのか何だか分からないけど材質の分からないタワーバーが現時点で8万ってのはやはりびっくりするねぇ
ニスモの絶版物って高いのね・・・
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 01:41:51.47 ID:iTTr6/pT0
材質誤解なのか思い込みなのか、入札してる人らに このスレ見せてやった方がいい
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 02:28:31.95 ID:ataEMU/I0
材質の質問に答えてないな。
その時点で怪しいのに入札してるのも警戒心無さ過ぎ。

友人とか使って自演で吊り上げかな～？とも思っているけど。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 12:29:25.66 ID:oN26CVsT0
自己紹介欄には予防線張ってあるな、過去に何かあったのかも。しかし、質問回答逃げた場合どうなるんだろ

「　・・・委託品も多いので、基本的に写真の物が全てですので、分からないことは質問をお願いします。
　質問せずに購入後でも、商品が壊れているなどには対応いたしますが、詐欺呼ばわり等はご遠慮願います。
　当方プロではありませんので、見た目で分からないこともございます。・・・　　　」
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 13:48:45.50 ID:ataEMU/I0
あれ？自己紹介欄変えたのかな？

「素早い対応と親切な対応を心掛けています！ 評価は希望が無い場合付けませんし、なさらくても構いません
どうしても欲しいものは相場より高く入札しますので競り合う方は諦めて下さい＾＾　　
また競り上げに協力的な入札もしますので合わせて覚悟してください！ 可能な限り迅速入金、即日発送します♪
あくまでも個人の会社員です＾＾（履歴から業者と決め付けてきた失礼な方も居ましたが…　趣味多き会社員です♪）
また入札者の方には申し訳無いのですが、出品物で落札され１万円以上の場合、小額部分は５００円単位で切り上げしますのでご了承の上入札下さい

もし変えたのならここ見てるのかな？ｗ
質問回答してやれよｗ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 16:59:10.97 ID:Wvk3hqWP0
うわっ 自己紹介欄内容変わってる・・・本人見てますやん。材質質問の回答お願いします
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 17:48:30.71 ID:ataEMU/I0
>>319
その人はタワーバーの人では無いかと。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 18:32:59.24 ID:EnVhqvHN0
現行を買いましょうね。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 18:51:38.39 ID:Tfj6vSQ70
>>322
いやおれも見た、変わってるね。てか、どの人の見たの？ そうならそれ見せて
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 19:19:53.46 ID:ataEMU/I0
>>324
>>319の文章でググると出てくるよ。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 19:53:49.95 ID:VUGX+91h0
上リンクの中みんからのの人か
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 01:13:23.54 ID:wGo6+E/80
>>311
プレート字体の違う奴は34のニュルアタック車に付いていた写真を見た。
34発売直後に出た34解説ムック本の最後の方にアタック車の紹介があって、それで。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 10:17:57.39 ID:a3gVjfye0
チタンので塗装されてるのは見たこと無いなぁ。どの資料見ても無塗装だね。
それにしても一昨日から入札無いねｗ
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 11:15:35.88 ID:QYTWNEvn0
ＧＴ－Ｒじゃなくて、Ｒ３４のＧＴ２５－Ｖで思いっきりスレチで本当に申し訳ないんだが教えてくれ
Ｒ３４の２５ＧＴ－ｖって集中ドアロックというものはついていますか？
330 ：329：2011/11/12(土) 11:24:54.14 ID:QYTWNEvn0
鍵のリモコンの電池が切れたので手動です
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 11:25:09.07 ID:a3gVjfye0
>>329

確かに激しくスレチだがｗ
R34はGT-Rも25GTも標準だった筈だよ。アンサーバックは無かったと思う。
集中ドアロックも勿論付いてた筈。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 11:35:52.68 ID:zOi/3VL00
>>329
◎ｏ R34 スカイライン Part.64 ｏ◎
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320363240/

ここで聞くよろし
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 11:28:02.44 ID:ieu90yHQ0
映画「悪人」みてR33買った人いる？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 15:14:43.59 ID:6zEpBfot0
>>333
中学生みたいな事言うなよw
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 17:59:07.71 ID:0ErvoWK80
馬鹿の一つ覚えで買うととんでもないことに・・ｗｗ
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 20:32:49.21 ID:ieu90yHQ0
>>334
やっぱこのスレっておっさんしかいないの？ｗ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 21:38:48.22 ID:EmLw+ljI0
映画「悪人」みてR33買った人いる？
映画「悪人」みてR33買った人いる？
映画「悪人」みてR33買った人いる？
映画「悪人」みてR33買った人いる？
映画「悪人」みてR33買った人いる？
映画「悪人」みてR33買った人いる？
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 21:54:42.13 ID:0ErvoWK80
まぁねぇ。オークションってのはP2Pみたいなもんだからね。
昨今の世相からしたらどうしようもないと思う。すべて自己責任。
いちいち騒ぎ立てたらキリが無い。中国のものなんて対応は最悪
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 22:02:34.11 ID:0ErvoWK80
ただ、これでますます＃QM1が怖い。（笑
買うときうるさかったなーうちの親も白にしろって
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 23:06:50.72 ID:SaecBnd40
>>339
映画「悪人」みてR33買ったの？
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 13:51:25.68 ID:xfBWPV220
買ってから4年経つけど・・
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 16:18:37.89 ID:eEnCT7wA0
買ってから15年経つけど・・
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 17:16:05.24 ID:erjdfpZ30
>>341-342
映画「悪人」を予想してR33買ったの？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:52:02.71 ID:mRdVNgvl0
5年落ちの中古を買って丸11年乗ったが来週末お別れだ。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:05:37.81 ID:VRp10PeT0
>>344乙カレー

次は何？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:09:35.21 ID:vkfLyWja0
>>345
R35だよ
347 ：344：2011/11/14(月) 21:22:18.95 ID:mRdVNgvl0
>>346 ハードル上げないでくれ

>>345 R32です（但しVWの）
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:43:40.26 ID:7EW6CT0M0
>>343
予想してたって答えたら満足するのか？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:24:16.56 ID:DqizIVt00
>>340
悪人見て売ったヤツの方が多いだろ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:44:12.97 ID:Osotuyy70
>>348
妻夫木になりきってるの？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 00:29:13.32 ID:heQg91jq0
>>350
なりきってる人もいるんじゃないの？
売れてるじゃん。R33

確かに嫌だね。俺もそう判断されると思うと売りたい。
しかし代わりになる車が無い。

逆にそんな理由だけで売るって言うのはそりゃ作り手に失礼じゃん
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 00:33:06.15 ID:heQg91jq0
ほんと嫌だよ。携帯いじりながらラフな格好で本シメジ生やしたのを見ると

でも代わりがねぇんだよ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 00:37:54.28 ID:heQg91jq0
とにかく素人が乗ると痛い目にあう車だって。
どういうつもりであんなかっこいい主人公にしたのか知らんが。びっくりしたわ。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 00:41:44.45 ID:heQg91jq0
連レスするが、そんな簡単な理由で乗り続けられる車だと思ってるのか？
どんなに維持費かかるか分かってんの？
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 00:43:14.81 ID:heQg91jq0
ほんと頭にくるわ。なんで33Rなんだ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 00:45:42.42 ID:heQg91jq0
しばらく車庫に入れとこうかな。はぁ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 00:58:04.41 ID:heQg91jq0
悪人正機
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%82%AA%E4%BA%BA%E6%AD%A3%E6%A9%9F


俺はあとは某治外法権との関与がないか調べるだけとね。はぁ。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 02:04:17.82 ID:kMeKE/fK0
>>351
売れてるっていつと比べて？もはや台数で語るほどタマが残ってないよ。

そもそも妻夫木がなんの車に乗ってたかなんて99%の人は気づきもしない。気にしすぎだよ。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 04:48:26.19 ID:QE+XtnTB0
>>333の人気に嫉妬
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 06:57:45.66 ID:eI+ZmJWB0
11月15日のみんカラのパーツレビューにNISMOのタワーバーが載ってたけど
少し前に話題になったやつ？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 08:27:53.14 ID:2HQ3RyYD0
>>360
同じ写真だね。売り抜けるつもりなんじゃ。そこではアルミって書いてあるのにオクには書いてないという...
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 12:57:07.99 ID:l9ehrasJ0
>>360
売れなかったのかな。8万以上で入札されて終わったと思っていたが。自分で釣り上げて自分で入札したのかな？
材質の質問にも答えなかった癖に必死で取り繕っているなｗ
全く誠意とか感じられん奴だ。間違ってもこいつからは買わんわ。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 12:59:38.48 ID:l9ehrasJ0
今見たら1円スタートで再度出品してるんだねｗ
前回は自分で落札したのかぁ。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 21:42:18.14 ID:JCmi25Y20
おめぇらいい加減にしろや
この間から営業妨害すんじゃねぇ
チタンと思って買う情弱を利用してなにが悪いんだよ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:39:00.29 ID:dY3ZiEcS0
質問に答えないのが悪い
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:00:55.56 ID:MEEpWwFp0
>>364
詐欺師のくせに生意気だ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:08:56.65 ID:lr1ZJK3t0
まぁ流石に本人降臨とも思えんがパーツレビューの文章は昼間と変えたんだねｗ
しかも自分で入札したか？って思ってたけど落札されてしっかり悪い評価ついちゃったね。
質問に答えりゃ良いだけだったのに。



368 ：sage：2011/11/16(水) 01:09:52.33 ID:0CqOnnRi0
日曜日に晴れてR33乗りになりました！
いや～やっぱGT-Rって最高ですね！頑張って10年乗ります！
皆様今後よろしくお願い致します！

早速質問させて頂きたいのですが、社外マフラーで
静かなのでお勧めってありますか？
ノーマルよりは抜けが良いこと希望です。
（今はHKSのスパーターボマフラーが気になっています）
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 02:25:44.86 ID:jkVGbFfu0
>>368
スーパーターボマフラーは案外勇ましい。
アペックスのRSエボが個人的に割安だしお勧め。抜けもいいしね。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 02:32:19.31 ID:ivhgfKif0
SuperTurboいっちゃえ。社外だろうが純正だろうがそれなりにうるさい。
静かにしたいならアペックスのECVかな。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 08:09:54.58 ID:BrR+NMbv0
スーパーターボ結構静かじゃないか？俺は今まで使ってたやつでは一番気に入ってるがw

ただ高いw
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 10:05:33.05 ID:QhHuoy2C0
>>368　
おめ！
ニスモの再発売になったヴェルディナNE-１なんかどうでしょ。静かで抜けも良かった記憶。
ただお値段がｗ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 17:14:56.24 ID:7DafUkAQ0
>>372
今見てきたが３３用なくね？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 17:33:19.48 ID:QhHuoy2C0
>>373
本当だ。無かった・・・
情報ありがとう。

>>368
ガセ教えてごめん
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 18:07:24.90 ID:rV9aGoWd0
>>368
映画「悪人」みてR33買ったの？
376 ：368：2011/11/17(木) 00:17:11.78 ID:lY9rM00d0
皆さんありがとうございます！
こんなに情報頂けるとは、聞いてよかったです。
Apexとスーパーターボで悩んでみます！
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 20:55:24.63 ID:xaB8bPu20
スーパーターボ、評判いいらしいけど
値段がなぁ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 21:12:29.89 ID:i9qS0SOP0
マフラーはトラストのTI-R勧めとく
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 21:50:07.39 ID:bCQD78EXO
レイマックスのマフラーいいよ
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 22:12:05.54 ID:HjDoklJY0
つるんで走るのｵﾓｼﾛｽ。白の33Rさん京都周山街道で金魚の糞走りしてｽﾏｿですた。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 23:52:17.89 ID:OejfxvnZ0
>>378
抜けは凄く良いけど、
爆音過ぎて昼間は走れないよ・・・・
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 10:21:27.16 ID:Sb4wIs1Z0
トラスト爆音なのか・・・
今一番静かなマフラーって何だろう？
>>368ではないんだけど自分のもそろそろ替え時で物色しているんだけど中々・・・

>>379
レイマックス評判良いよね。２本出しのノーマルっぽいのが気になってる。
そういやレイマックスのブログ止まってるけどおじさん元気なのかな。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 17:53:16.39 ID:vLuXVLtV0
スーパーターボ、評判いいらしいけど
名前がなぁ。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 18:50:04.36 ID:XG+tijxv0
禿同

厚めのチタンで出てくれないかな。という夢物語
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 21:00:49.35 ID:s3DXfCIH0
R無しのPETi付けてたけど、
装着直後は余りの静かさに失敗したと思ったくらいだった。
さすがに3年経ったらそれなりに音量もでかくなったけど。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 23:05:04.23 ID:cWJ/ldVh0
>>385
PETiとPETi-Rは、まるで別物

サブ太鼓なしだもの・・・・殆ど直管みたいなもんだよ

もうこんなの嫌ですｗ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 23:24:21.55 ID:svMLgyYEP
男なら柿本一択
異論はny
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 23:45:36.89 ID:s3DXfCIH0
>>386
TiRとどっちにするか悩んだんですよ。
前車Z32で5ZIGENの競技用付けていた時に、
玄関ドアに「車の音がうるさいです」と張り紙された事があって素のTiにした。

TiRにしていたらまた貼られてたかなw
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 02:55:11.01 ID:DYbWhjTb0
張り紙ｗｗ
ギスギスした関係は気まずいな
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 11:06:34.11 ID:DhdjRF5B0
流れぶったぎってすまんm(__)m
33Rって排気量は2600ccと2560ccってどっちが正しい？
中古車探してたらこの2種類の排気量表記があるんだけど…
クソみたいな質問で申し訳ないm(__)m
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 11:32:03.76 ID:M+wZ/KIgO
>>390
どちらも間違ってはいない

ただの表記揺れ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 11:37:08.86 ID:DhdjRF5B0
>>391
ありがとうm(__)m
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 22:45:05.35 ID:vcGzahd50
あっ

中古でいいならヴェルディナ（カーボン巻き）がいいね。めっちゃ重いが
パワーも出るし
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 00:28:29.07 ID:Uc8+ur9n0
日本人のドイツ車崇拝は異常ｗｗｗPart105
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1320522925/
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 20:03:29.67 ID:D5cueZJ+0
Get Uに33出てきたと思ったらメタメタだなw
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 00:39:16.25 ID:gn2JMWwo0
>>395
えらい強気な値付けのやつと雹害食らったやつか。
売値200とか見るとまだ大切に乗れば買い取りの値段付きそうね。
397 ：みなさん、お知恵をお貸しください。：2011/11/21(月) 00:49:15.86 ID:0PUiyNRt0
アイドリング時に回転数が上がったり下がったりと安定せず、さながらボクサーエンジン
のような状態に陥ります。カム交換を行っているのですが、症状が発生している最中はそ
れ以上の不安になるぐらいの振動が発生します。症状は不定期に発生します。

ttp://www1.axfc.net/uploader/He/so/345679.wav
（00:03で一瞬落ち込み、00:11でストール手前まで落ち込む）

※続きます
398 ：みなさん、お知恵をお貸しください。：2011/11/21(月) 00:53:37.15 ID:0PUiyNRt0
また、走行中に発生した際はアクセルを開けても「ボッボボンッ」と不整脈のような感じ
で回転が上がらず、アクセルを煽ってると2,3 分後に元の正常な状態に戻る感じです。
（2500-3000rpmの間くらいで発生しました）

※続きます
399 ：みなさん、お知恵をお貸しください。：2011/11/21(月) 00:56:33.21 ID:0PUiyNRt0
お店の方に中古ですがパワトラとIGコイルをお借りし、それぞれ交換するも症状が発生し
ている事、プラグは6本とも焼き色に大きな差異は見受けられない為、素人ながら後はエア
フロ不良かなと考えていますが、他に原因となるようなものはありますでしょうか。

※本文長杉でエラーとなってしまった為、分割させていただきました
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 01:02:56.49 ID:gn2JMWwo0
>>399
まあ質問スレでは無いけれども...

エアフロ第一候補は同意。

それと同じくらいO2あり得るかと。バカになると3000回転までの全域で燃料絞り切ったりする。
切り分けは簡単、二つあるO2のコネクタを抜いてみるだけ。濃いめに固定されるから断続的な息つきとかは消えるよ。

すでにECU側でキャンセルしてたらすまん。

ちなみにだけどうちのはエアフロでもO2でもなくクラセンがとち狂ってでたらめな角度を出してたw第三候補ってことで。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 16:54:05.38 ID:ZVwOJ+Fz0
おー一発死んでるｗｗコイルかな
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 16:59:20.85 ID:ZVwOJ+Fz0
コイルじゃないのか、失礼しました
パワトラとIGコイル間のハーネス接触不良と言ってみる・・
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 18:20:31.48 ID:VCuLbQaw0
エアフロですね
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 21:56:45.81 ID:SYJ20giB0
映画「悪人」に影響された人おおいなー
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 22:34:00.55 ID:ZVwOJ+Fz0
やはり某機関の策略ですね。タヒねばいい
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 22:37:32.52 ID:ZVwOJ+Fz0
キモヲタがせいぜい足掻けとｗあー今日もセコセコガシャガシャ平和だなぁ
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 00:19:54.07 ID:2uIf66Ll0
どこでもいいからトランクダンパーの代替品を出して欲しい・・・

日立さんお願いしますよ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 02:03:29.82 ID:ujPmT7P80
パワトラ、コイルで無いのであれば
年式からいって亀裂によるエア吸いかもね。
エアフロならフィードバック入るだろうし
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 07:34:29.31 ID:GWkvuxps0
雪だねぇ、33が除雪車と化してる（ ; ; ）
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 12:14:58.28 ID:mxsZIWK20
雪とかどこの田舎だよ
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 05:03:39.99 ID:micXlOb90
だいたい北海道じゃないか？
聞かなくては解らん馬鹿なのか？

正しくは「雪とかどこの県だよ」などが正しい聞き方です。
解りましたか？
本当にこういう常識のない馬鹿は殺してやりたいね。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 07:25:33.96 ID:IpE9+8SM0
さて、今日はタイヤ交換だ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 10:39:23.33 ID:CeBLPTQQ0
でも雪国住んでるとセカンドがほしいね(>_<)
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 17:14:53.77 ID:6Rm1JZtc0
それだとGT-Rがセカンドになるだろｗ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 18:03:54.30 ID:qIq+Js8y0
レート変更　車高調整　新品スタッド
除雪バンパー装着完了（ｷﾘｯ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 20:07:58.43 ID:xHDu/1IAO
ナンカン最高ー
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 22:24:13.71 ID:qIq+Js8y0
安売りの型落ちレボ２です。。
インナーフェンダー切除しないと。

そうだね。ナンカン履いて某社の前とかでゼロヨンとかもいいかもねｗｗｗ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 14:49:55.67 ID:5RGAY2+R0
ナンカンは台湾製やぞ。馬鹿チョン製ではないんだよｗｗｗ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 14:54:59.80 ID:UYxjgY4o0
馬鹿やろーマジでヤバイの履いて死にたくないだろｗそこまでナルじゃねーよｗ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 16:57:39.78 ID:fvST9I+N0
粗悪ガソリンでノッキングにドロドロ音アフターバンバン（レギュラーマップ落ち？）
こんなの４年乗ってて初めて

半分ぐらい山で燃やして他で入れなおしたら直った。怖い
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 21:04:15.67 ID:a7cBfvzo0
>>420
最悪だな。何も悪影響無いといいが。軽油混ぜられたんかな。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:00:00.62 ID:z6oMOC5E0
田舎山麓の業者ばかり来そうな小さなところだったからハイオクが腐ってたのかもしれん。
ピューラが欲しい
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 08:04:24.91 ID:LuhkPMAn0
四国の山の中で給油しようと思ったら、
「ウチにはハイオク置いてない」と言われたよｗ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:21:46.00 ID:muhBzbTO0
すごい田舎のスタンドで給油する時はハイオク2000円分だなあ。
国道とかに出て、大きめのスタンド見つけたら満タンにする。

粗悪ガソリンもそうだけど、元々高い上に、遠方の県外ナンバーだとボッたくる所有るので。
単価の所が書いて無くて、自分で計算したら酷い値段だったりとか有った。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 10:13:20.45 ID:q5GwRiQd0
ほしゅ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 02:48:16.92 ID:vLO0s8PS0
福島の放射能やばいねぇ。
そして田舎ってボッタクリなんだね！
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 13:15:51.29 ID:kxbRu/3N0
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 10:57:23.14 ID:vuJeJi2zO
・・・､生産された4万3,361台のBNR32は､・・・

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 20:45:48.45 ID:
>>159　「生産された4万3,361台のBNR32」、何かのコピペ？ その数字 生産台数じゃなくて総販売台数

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 23:08:22.42 ID:
4万サンキューさんよん だよな

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 03:46:06.24 ID:
携帯age厨はモロに間違ってるじゃん

～携帯age厨、自身の誤りにご乱心～
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 05:01:38.01 ID:R43BicR5O
>>174-175 　もっと勉強しろ
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 07:08:46.66 ID:R43BicR5O
わかってないね～
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 21:48:18.48 ID:PFBY7RZG0
放射能は関東全域でもヤバイレベルですけど…
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 22:12:51.30 ID:t27TurXa0
ドラレコは何処のが良いかな～っと
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 22:13:17.87 ID:B+YKzJaW0
東北道の検査渋滞は腰に来るわ・・
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 10:06:06.80 ID:3I1irREm0
なんか最近、週末たんびに雨のような気がする・・・

あげ
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 02:54:38.23 ID:g+/3KklZ0
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 04:07:09.30 ID:lW0+TzvrO
> JTCに限らず､自動車ﾒｰｶｰがﾚｰｽで勝利したいのは､市販車販売台数の獲得が狙いなのではありませんか｡
ここでは私たちが乗る市販車がGr.Aの副産物なのかについて語られていますから､生産台数とは
市販車として販売される目的の一般的な生産に絞って書いてあると言えます｡
総生産台数と書かれていないのはその為でしょう｡

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 12:26:21.78 ID:WJJ1x2ym0
ほ～ら、結局文章・文意で言い訳るでしょ。結局あの間違い方では それで逃げるしかない

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 21:19:46.89 ID:AIyMPXk/O
>>170>>184>>186>>211は単に言いがかり。 >>159>>202は筋が通ってる

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 21:33:11.53 ID:k0mwxSAv0
間違えるわ、言い訳先読まれるわ、何処の筋が通ってるんよｗ　今更恥の上塗りでしかない

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 01:59:38.61 ID:6gOeRtRT0
レスした文面に難癖つけられて非がなければ誰でも説明に出るわな。
「文章・文意がこうだからって言い訳は御勘弁」
この投稿者はそこに予防線を張ったつもりなんだろうな。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 02:35:50.87 ID:g+/3KklZ0
まぁご大層に工作してるが、間違いは間違い
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 03:26:22.77 ID:NN6iyEcL0
私は書籍も買えない貧乏ですって大声で言ってるんだな・・哀れ

RPぶち込むか。。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 13:41:57.01 ID:F09NO2mjO
前期ライトにHID入れてる人居ます？

グレア酷くない？
カットラインもうまく出ないし‥
(´･ω･`)
対策何か出来ないかな？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 16:52:42.64 ID:2w4F9MOu0
高いけどやっぱり後期ライトおすすめ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 17:10:41.94 ID:F09NO2mjO
後期ライトは好きじゃないですね
(´･ω･`)
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 19:05:12.11 ID:Y9zpD23rO
400Rの前期乗ってれば、最初からHIDだし。
33乗ってたら、間違いなく後期乗っても前期ライトにかえてそれをHIDに乗りたかった(´･ω･`)


そんなワテは34だから、スレチですまん。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 14:10:59.87 ID:64mqBDuL0
400Rの前期ってことは、400Rの後期もあるの？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 15:28:42.22 ID:waUr7f2u0
>>434
レンズカット灯体＋HIDはどうしようもない、国産市販車(改車等除く)では HID出た当時の
アコードしか存在しないはず。レンズ部少々奥まってて若干防げたみたいだが。
本来各社内基準通らないが、400Rは改車なので暗化覚悟で灯頭の傘大きくして販売したかと
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 18:19:35.13 ID:ZdCK7NGR0
UKライトが欲しいですね。中古屋の買った人ここにいないかな？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 16:06:05.35 ID:/u/rOI4NO
うちは、FT-19LAで純正同等品で、新車交換時高さが会わないから、バッテリー下に、木のアンコかまして、高さ調整してる。振りましてもズレる心配なしです。


自宅ユーザーなら、バッテリーテンダで充電してれば、寿命も延びますよ。


セキュリティ入れたら、１週間でバッテリー上がりまして、バッテリーテンダ様々です。

乗る6時間くらい前に、充電開始すれば、満充電でセルのかかりもいいですよ。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 16:11:14.44 ID:CDGAFEzGi
中古でR33買ったとして、修理費などはどれぐらいを覚悟しとくべきですか…？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 16:28:45.53 ID:OXfCcZS60
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 01:15:39.75 ID:uCCFplu90
>>274
「4万3,661台」とか態々「万」と「,」入れる書き方なんて普通しないから、
WIKIのコピペなのは間違いなんじゃない？
156で識者っぽい人に指摘されてて、皆に突付かれてる151や上方ageも同人かも

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 03:46:16.01 ID:wHzOFYbG0
質問大学生>>18辺りが、>>126>>127とかで中高生と咎められ、脱線していったのかも
とにかく直近の否定的なレスには、手当たり次第に噛み付いてく勢いが半端ではない

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 09:28:05.30 ID:0sh9xPnAO
>>279
>>18の書き込みは自分ですが、他の変な論争には関わってませんよ かなりどうでもいい泥仕合ですもん

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 12:36:00.02 ID:8ifc1O8zO
言うだけ無駄。自演扱いされますよ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 15:04:47.12 ID:yRv/laVc0
いくら何でも、対象者がそんなに都合良くすぐに登場するのか

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 16:03:00.51 ID:8ifc1O8zO
ほらね。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 16:17:50.86 ID:yRv/laVc0
普通そう思うだろうｗ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 01:18:02.91 ID:AAT8sDOH0
>>441
突然どうした？
34スレと間違えてないか？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 03:32:46.25 ID:0l6qPU+i0
>>442
物次第。でももし前オーナーがメンテナンスしてなかったら初年度100万でもおかしくない。
普通に街乗り、丁寧に乗ってたってシールやゴムは死ぬしね。ましてやタービンなんかの大物が逝ったら...

まあ32でかなり勉強して33買ったけど納車の時にきっちり直すの条件にして大きなトラブルは出てないかな。
それでもクラセンとO2換えてるから新品で直してたら10万くらいしてるね。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 07:42:49.47 ID:FqO27J5q0
自分も33に乗り換え組だがトラブルはないですかなり快適です用途にもよりますが自分はずっと乗って行きたいです
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 13:22:31.32 ID:TajtVr8E0
てか、R32とR33の耐久性の差は段違い過ぎ
なんであんなに壊れる（不具合出る）の？R32
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 14:01:05.23 ID:6PPnfno/0
86が発売されたら、ちょっかい出してくる小僧が増えるんだろうな・・・
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 16:44:34.38 ID:saaMYIlf0
>>447
34は個人的にあまり好きになれないから32と33のどっちを買おうか迷ってるんですが、
そんなに耐久性違うんですか？
ある程度は覚悟してますが、買ってはみたものの修理のオンパレードに嫌気が刺して売却しちゃうってのは避けたいので・・・。
450 ：861：2011/12/10(土) 17:10:44.18 ID:Ll8USWb30
>>449
体感で32の方が5倍壊れるよw

単に年式差だけとは考えられない。最後の製図時代の32、CAD時代になってバブルを過ぎて技術に金をつぎ込んだ後の33。
32はRB26もそれ用のアテーサも全部初物づくし、33はその経験を全部反映出来たからね。
フロントの剛性とかパワステの容量とかエアコンとか、32はみんなギリギリのバランスで33には大分余裕がある。
32はじゃじゃ馬で33は大人しく感じるけど、それを楽しめて、何が壊れても金をつぎ込めるなら32もすごく楽しい車でした。
451 ：445：2011/12/10(土) 17:12:34.05 ID:Ll8USWb30
>>450
名前おかしかったw445です
452 ：445：2011/12/10(土) 17:15:30.11 ID:Ll8USWb30
>>448
300kg違うし、60キロくらいならあっちの方が速いでしょ。つついて自爆されても困るし...
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 17:48:58.93 ID:saaMYIlf0
>>450
GT-Rのレストアブックに載ってたボディのあちこちが腐った32見てgkbrしてたんですけど
まさかそこまで差があるとは・・・w
最初から程度のいいタマ買えればいいんでしょうが、程度のいい32って33より高い場合が結構多いですし。
32じゃなきゃダメ！というわけでもないんで、33の方が長い目で見たらGT-Rライフを楽しめそうですね。
安い買い物ではないのでもう少し考えてみます。ありがとうございました。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 17:55:43.06 ID:Ll8USWb30
>>453
32で言う程度のいい、は錆びてない、事故車じゃない、って意味だからw

ゴム類ホース類、下手したらハーネス類は交換して当たり前。

地味に金かかったのはシール。ドラシャ、ペラシャ、トランスファ全部オイル漏れた。気にしない人はそのままオイル足すんだろうけどね。工賃が嵩むんだよなあ。

32でも33でも買う前は必ず下回り見てオイルが滲んでないか見た方がいいですよ。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 21:04:33.72 ID:saaMYIlf0
>>454
重ね重ねアドバイスありがとうございます。
32スレは何だか荒れた感じだったのでこちらに書きこんで良かったです。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 22:21:54.03 ID:aDI9AUx10
後期型のブレーキランプが１個でも玉切れしたら、一気に３個玉切れしたように見える。
今日、友人に指摘されて改めて気付いた。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 00:50:44.68 ID:Z1L3Zd2n0
32買ってすぐ俺TUEEEEEEEEするから。。
ニスモのエンジンメニューでも一際値段張るのが32です。決して車体が安いからといって安々と乗るものでは御座いません。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 02:21:15.98 ID:6btjM3j30
>>457
頑張れクルマ好きの中学生！
お年玉は貯金しておけよ！
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 06:04:21.85 ID:NYmxW1sC0
>>457
ニスモ関係なくでしょ。フロントのアッパーアームとテンションロッドなんて年に一度交換してたよ。経年劣化以前にそもそもの設計が古すぎる。
まあ710kaiまでの足にAD07履かせてた俺が悪いんだけどさ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 08:09:16.98 ID:UVy4V2y90
32、34いい車ですよね。自分はGTRは全部好きですね。現在ど田舎にいる自分は雪の中コーヒータイム33エアコン弱いような・・・効きが弱く寒いw
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 14:52:18.30 ID:6C0cbTf00
エアコン？ヒーターじゃないのか？　冷房・曇り取りなど以外は ACコンプレッサー回すだけ無駄・燃費悪、
AUTO ACが無駄に考えるから出るの遅いし。足元・内気循環・ファンのみ・ヒーター温度設定で無問題
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 15:15:37.25 ID:/OkVARIw0
エアコン＝エアコンディショナーだから、暖房も冷房も含まれるんじゃないの？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 15:22:34.19 ID:6C0cbTf00
理屈捏ねるならその通り、効きが悪いとの事だったからあえて書いた。
この車に限らないが 取説無いのか中古購入者なのか、機能理解度低の者が多いし。
ここで「AUTO(ファンのみ)」と「AUTO AC」の違い知らない者はいないと信じたい
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 15:39:54.79 ID:/OkVARIw0
┐(´д｀)┌
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 18:22:02.05 ID:iOyIXEwB0
エアコンって言うとコンプレッサが回ってそうな語感、
ネットや車仲間の間では、暖房とかヒーターかな。
素人のおじさんおばさんに言うとしたら、エアコンだろうけど
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 20:31:18.55 ID:yy4MBuQD0
test
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 02:40:14.18 ID:dJt18C380
8万キロ超えて主用途が隔月のサーキット走行なのですが、
そろそろタイミングベルトって交換した方が良いのでしょうか？
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:42:51.89 ID:i3bT9WhqO
>>434
6000k 35w 付けてるけど、グレア気にならない。

>>467
サーキットじゃなくても交換したほうが良いと思う。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 02:47:20.54 ID:DOHlQalX0
＞467
タイミングベルトって本来は走行ｋｍだけでなく年数も考慮したほうが良いモノだから。
交換したほうが安心できますね。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 20:48:59.98 ID:JdGlxLZjO
ムルシェーゴラとかって平べったい高級車乗ってる知人に東名で勝負しよやって言ったら
｢勝負にならんしガソリンもったいないしやめとこ｣やって！
ざまあみろ、前から負け認めてやがるしwww
もしくはあれか、国産車とは勝負したくないって金持ちのプライドかよwwwwww
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 22:51:45.59 ID:+jqbSphO0
>>470

同じ車のオーナーとして恥ずかしいわ・・・
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 23:46:29.64 ID:XSgRx7oA0
>>470
関西弁なら「名神」って言わなくちゃ～

つくりが甘い
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 01:21:06.24 ID:dbiFHY9W0
>>470
そのセリフに「お前が」って主語入れたら理解できるのちがうかな？
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 21:55:59.91 ID:NZ7RHxl60
>>460
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,'⌒,ｰ､　　　　　　　　　　 _ ,,..　 X
　　　　　　　　　　　　　　　　　〈∨⌒ ／＼__,,..　　-‐　'' " _,,. ‐''´
　　　　　　　　　　〈＼　　 _,,r'" 〉　／/ /／　　　　　.　‐''"
　　　　　　　　　　 ,ゝ　`く/　/　 〉　/　 ∧_,.　r ''"
-　-　-　-_,,.. ‐''"　_,.〉　/ /　 . {'⌒) ∠二二＞　-　 - - - - - -
　 _,..　‐''"　　_,,,..　-{(⌒)､　　r'`ｰ''‐‐^‐'ヾ{}　+
　'-‐　'' "　　_,,.　‐''"`ｰ‐ﾍj^‐'　　 ;;　　　　‐ -‐　　　_- エアコン弱いような・・
　-　‐_+　　 　　　;'"　　,;''　,''　　 ,;ﾞ　‐-　　ｰ_-　‐
＿＿＿＿＿＿,''＿__,;;"＿;;＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 07:23:09.51 ID:kgXHHLyi0
>>474
それカッコイイネw
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 23:45:39.09 ID:iyvwRNxK0
デフレやなぁ。。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 15:45:53.41 ID:hBIGDE9J0
ガヤルドは所持してみたいもんだ。
いまからでは悪いことでもしないと所得できないんだろうな。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 21:51:22.60 ID:6QBMN5WtP
>>477
俺も同じところ巡回してるけど、誤爆乙
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 00:02:21.12 ID:hBIGDE9J0
宇治山貫通？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 18:53:33.18 ID:t9cQh/rT0
ノロジーワイヤーはコイルスプリングを他のに変えるといいですね
レーシングプラグに上がり気味バッテリー（はやく交換しないと￣ー￣；）で問題なく掛かる。
481 ：r33：2011/12/28(水) 09:37:40.34 ID:hBIhYtXQi
純正の車載ジャッキってどこに入ってる？
トランク探したけど無かったんだよね。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 16:22:02.01 ID:l4yNhQq9O
481〉
トランクの左か右の内バリ外した？

入ってないなら、中古で買った事故車かぃ？


483 ：r33：2011/12/28(水) 17:43:14.39 ID:KkVFiFRqi
スペアタイヤの入ってる面の左右ではなくて真横の内貼りの中ってことですね?
ありがとうございます。見てみます。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 20:57:39.50 ID:P50FcVU50
>>481
老婆心ながら車載ジャッキは使わない方が良いよ。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 23:09:07.27 ID:n4WWeDFR0
しかも固着してますから気をつけてください
走るとトランクの中からバリバリ氷の砕ける音がｗｗｗｗｗｗ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 07:58:07.70 ID:Ptkzqx/80
あけおめ

今年の初乗りは5日から！
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 23:16:11.92 ID:2cmFl7UJ0
今年は香取か鹿島神宮でお祓いでもして貰うかな。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 01:43:40.39 ID:X8Q6yJ310
事故は起こるさ
今年も真斜め後ろに張り付く平行車確認よし！
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 12:17:08.38 ID:Pw/cDSvt0
なんと言うかこの車乗ってると、すいてる道路をガンガン行ってしまう時が
有って、憑かれてるんじゃないか？っう位ハイテンションになる時が有るんだ・・
490 ：(ﾟДﾟ；三；ﾟДﾟ)っ●：2012/01/02(月) 14:17:13.59 ID:UKpHjEXf0
朝から庭の小型ユンボにブツケて
リップの塗装が剥げたｗ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 18:14:35.29 ID:BbOFm2N20
あけおめ！

皆さん、ホイールのサイズとオフセットどれくらいですか？
なんか突然気になってしまって。
ちなみに、うちのは18インチ10J+15です。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 22:11:12.32 ID:9oMOey7f0
>>491
一緒だね

別に外車とか普通に速く走るでしょ。
元旦から現行キャデラック飛ばしてったから追いかけたらふわわでツーリングになってしまった。
180ぐらいでどっしりまがってるの見て純粋にいいなぁって思った。

>>489にはインプの方が良さそうな気がする
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 08:40:00.15 ID:0aLFy3nf0
最近までコンパクトハッチに乗っていたのですが事故で全損に・・・。
今は軽バン生活ですが、この機会に前から憧れていたけど縁のなかった33を買おうと思っています。

ノーマル車でエンジンぶん回したりせず普通に走ると満タンで400kmくらいは走れますか？
燃費とかを考えて乗るような車でないことは承知しているのですが、
それでも少しは気になってしまうのでよろしくお願い致します。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 08:43:34.27 ID:Sm0fubnB0
>>493
ていねいに乗ればリッター１０はいきますよ。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 09:22:07.73 ID:D1itmXth0
>>493
たまに回さないとカーボン溜まって調子崩すけどね。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 10:50:04.54 ID:wj5Er1Ew0
33GT-R
1,000km/月、リッター8キロ、ハイオク150円で、18,750円/月

ごく普通のツマラナイ燃費重視の乗用車
1,000km/月、リッター16キロ、レギュラー140円で、8,750円/月

その差ひと月1万円だよ。

それ以外に、タイヤ、オイル、保険、車検、税金、いろいろ維持費は違ってくるわけで、
それに比べたら、毎月のガス代を気にしてるようじゃダメ。

ま、民主党が詐欺集団じゃなければ、
ガソリン税や重量税など暫定税率廃止を謳っていたわけだから、もっと違いはなくなるよｗ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 11:25:20.21 ID:v+0IgECN0
17インチならリッター8走るけど
18インチだと良くてリッター6だぜ
完全ノーマルで乗らないとな
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 14:17:30.13 ID:P9XTmD/f0
>>497
それ外径変わってるんじゃ…
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 15:29:00.67 ID:iOJqM4dTO
493…〉
たまに、乗り手も回さないと、腕も動体視力も落ちまっせ。


ぁ…今日も気持ちえがった。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 16:30:13.15 ID:5WFFv/tC0
民主党が詐欺集団じゃなければ、今頃雪も積もったことだし東北旅行だなぁ。
501 ：493：2012/01/04(水) 16:58:47.35 ID:0aLFy3nf0
皆様ありがとうございます。
おとなしく走ってリッター約8キロ前後って感じですか。
それなら満タン400キロはクリアできそうですね。
参考になりました。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 02:20:54.87 ID:siLT0+D/0
自分のはリッター４～６kmなんだけど何かおかしいんだろうか・・・
マフラー、エアクリしか変えてないのになんでだろ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 02:47:03.28 ID:78+2DN8D0
>>502
ガソリンスタンドを変えてみる。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 03:30:11.44 ID:+q4PJ8Bq0
>>502
スポリセに変えてみる。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 03:32:45.49 ID:zFVYRr/A0
>>502
下道ならそんなもんじゃないの？高速大人しく走って6ならおかしいけど。
もし中古購入とかなら、ROM書き換えたまま、他だけノーマル戻ししてあって、
燃料濃いとか言う可能性もあるけど。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 11:26:08.77 ID:AQQ2m6/40
ちょっと調子が悪いので力を貸してください・・・。
・エンジンは掛かるんだけど、しばらくアイドリング状態で止めてると急に回転が落ち込む。
「ボーーー、ボッボッボッ、ボォーン、ボーー」みたいな感じで、エンストする時もあるんだけど、大抵は持ちこたえる。

・同じ症状が乗り始めて10分位経っても起こる。普通に2～3千回転で走っててもアクセルに全く反応しなくなることがある。
息継ぎっていうんでしょうか？走ってる時になった場合は、かなり回転落ち込むけど、エンストはしたことないです。　

原因分かりますかね？
現在10万キロ手前で購入してもうすぐ3年です。
月800キロ位のペースで調子よく乗ってきました。これまで大きなトラブルはありません。
いじっているのはマフラーだけです。
分かる方いらっしゃれば、よろしくお願いします。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 15:03:46.07 ID:E5LeG8BA0
アイドリング時での回転の落ち込みは
AACバルブ
かなりメジャー
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 17:01:45.34 ID:lG6gF06g0
ポポポポ～ン
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 17:15:50.91 ID:siLT0+D/0
レスありがとうございます。
高速で一番燃費良かった時でもリッター７ちょいですね
通勤に使ってるんでもう少し燃費が良くなって欲しい・・・
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 17:32:08.73 ID:+q4PJ8Bq0
>>509
ホイールとエアクリをニスモとかに換える
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 17:40:15.96 ID:l0ylJhPk0
>>510
おまえはリアル厨房かよｗ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 18:10:38.54 ID:+q4PJ8Bq0
厨房も工房もねぇよ畜生がっ///
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 21:57:38.65 ID:aGYrWLhy0
>>506
>いじっているのはマフラーだけです

前オーナーが派手にイジッた車をノーマルっぽく戻した悪質中古車の臭いがプンプンするｗ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 22:40:36.64 ID:gnvQ2lWH0
>>506
O2がとち狂うと3000まで燃料絞り切るよ。とりあえずO2のコネクタ抜いてみ。ガス検や燃費にはマズイかもしれんが抜きっぱなしでも実害は無いよ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 22:43:18.89 ID:gnvQ2lWH0
>>513
いや、三年調子良かったならなんかの故障でしょう。あと俺がハマったのはエアフロとかクラセンかなあ。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 23:35:44.62 ID:ElAWw7T10
>>502>>501　ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1321941939/333
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 09:44:21.92 ID:qZ5RhfPK0
ぽしゅ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 21:07:13.78 ID:Mwlv6kDo0
今度中古のR33見に行くんですが、どこか気を付けて見る所ってありますか？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 22:34:16.23 ID:/kN1KLcE0
>>518
厳しいようだが聞いてる時点で説明しても分からないかと。詳しい人に見てもらうか、自分の感性を信じて複数台必ず乗ること。R33同士で比較出来れば感じることもあるよ。
下回りを見れるなら錆とオイル漏れかな。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 23:22:18.32 ID:Y6Lac2T40
あえて簡単に見られるところを挙げるとすればエンジンルームの錆び、ゴムの劣化具合と内装のヘタリぐらいか
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 05:15:40.00 ID:1cyN44l30
>>520
14年落ちのクルマにそれは通用するかね？
ゴムの劣化も内装のヘタリも当然じゃね？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 11:37:54.27 ID:7S9e14+Z0
俺が買ったときは、３２を２００台、３３を１００台位見たけど今じゃね～・・
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 14:13:41.58 ID:AdcLteaz0
>>521
何日持つかなと思ったらレス入ってたから脊髄反射で
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 21:49:15.35 ID:jHbQDKPK0
少しお金足して２５０～３００万くらいの新車を買ったほうがいいと思う。
この車に乗ろうと思ったのは気の迷いだ。買った俺が言ってるんだから…
友人の11年型ゴルフとかレガシーとか数倍いい車な事に泣けて来るよ。
試乗してごらんもうどうにもならない部分があるから。
金をかけようが古い物は古い。悲しい現実。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 22:21:57.26 ID:9wj3tFnq0
>>524
確かに・・ｗ
普通のスタートだとプリウスのほうが速い・・・
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 22:32:40.31 ID:symAoAZB0
>>524
その古さを味と感じるか、古さを全部金で解決しない限り不幸にしかならないだろうね。
両方味わいたければ買い増し、嫌なら買い替えしか無いよ。乗り続ける理由は？
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 22:33:12.76 ID:jHbQDKPK0
まぁ速いとか遅いとかのアホレベルで話しては居ないが質感その他いろいろがって事です。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 22:36:50.89 ID:jHbQDKPK0
足車があるからですかね。
乗ってはいません。車庫に放置してあります。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 22:38:55.52 ID:nBj6HpCw0
新車でうひょ～ってなる車ってあるかい？
もしあるなら買い換えたい。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 23:07:21.85 ID:AdcLteaz0
GT-RとかLFAとかあるじゃん

この車をオリジナルの状態で乗り続けることの無意味さ
試乗させてもらえないもんね。

レガシィー
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 23:23:50.19 ID:r2eHksBR0
>>524
その車達はトップギアの8000rpm時に300km/h出るの？
出ないなら要らない子
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 23:30:38.96 ID:jHbQDKPK0
>>GT-RとかLFAとかあるじゃん

馬鹿げたご意見です。
Ｒ３３ＧＴ－Rに見合う価格帯ってのがあります。
中古の最高値３００万程度までって事です。
エボやＷＲＸ、Ｚなどは上のクラスで購入の想定に入りません。
今のレガシーやインプレッサのノンターボでも３３Ｒよりかなり素晴らしいですよ。
ぜひ試乗してみてください。
予算オーバーで私には買えませんがＺ３４の試乗車でうひょ～てなりました。
見た目、質感、パドルシフト全体的なパッケージでの話です。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 23:36:12.32 ID:jHbQDKPK0
３３Ｒで２５０キロ以上出してうひょ～てなります？
最初の２，３回でだいたい飽きます。
あっ決め付けはいけませんね
私は飽きました。

ちなみにＢＲＺでしたか、個人的にあれは試乗してみたい車です。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 00:15:23.32 ID:z15SNcbeO
真冬の加速最高!!たまんねーﾟ+｡(*′∇｀)｡+ﾟ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 02:02:04.35 ID:xhf1cPwS0
>>532
Z34つるしじゃもっさりしすぎだよ。ECUと排気系で封印解けるみたいだけど。あなたの33R調子崩してるんじゃないの？エアフロとかパワトラあたり。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 02:06:16.76 ID:xhf1cPwS0
>>532
ごめん、パドルシフトとか含めた話なのね。車に求めるものが違い過ぎるみたい。素晴らしいのベクトルが違うんだろう。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 02:10:50.63 ID:K1x/nv7D0
Zは試乗したけど個人的にあれは無い
買うならR35だね
LFAは高すぎて普通は買えないでしょ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 02:20:23.41 ID:xhf1cPwS0
>>537
R35下手すりゃディーラーでも500切るしなあ。
初期のミッショントラブルは不安かな？あとやっぱりATなのがね。乗り換えるんじゃなくて増車したいなw
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 02:28:41.53 ID:QJREMg1H0
R35は長く乗るには凄い金かかりそう。
3年落ち、1万キロ以下のディーラー系中古を何台も見たんだけど、
特に改造やスポーツ走行の痕跡がないにもかかわらず、くたびれた感じが凄かった。
3年1万キロだけど、3年3万キロ以上の車見てる気分になった。
見た車全部がそんな感じだったから、車自体がそう言う車なんだなと。
タイヤはインチダウンして普通のを履けばコスト押さえられるけど、
ミッションとか色々ね。

新車で買って3年で売るのが利口な車だとおもった。賞味期限短すぎ。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 02:35:01.51 ID:xhf1cPwS0
>>539
最近のでもそういう傾向あるのかな。サブフレームの展示をモーターショウで見て驚愕したけどな。
普通の鉄板折りじゃなくて本当のパイプ。その太いのを曲げたとこに補強入れまくり。明らかに設計思想からなんか違う世界の車。
あの重さでハイグリップタイヤはそれでも厳しいのかねえ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 08:23:10.06 ID:v8dLMsZY0
今後はパーツの確保が困難になるから
35Rにするヤツが多少は出てくる気がする
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 10:56:33.15 ID:pTJgMfgk0
最近のよく出来たクルマは飽きるのも早いと思うな。
だって乗っててツマんないんだもん。

この先、排気量も気筒数もダウンしていくのが世界の流れのようだし、
残された直６を楽しみたいと思う。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 16:21:17.07 ID:v5uce+bH0
>>532
AQUAに換えるんじゃなかったの？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 17:16:31.75 ID:q/4ETKv50
33R自分は気に入ってる、FD、インプとは
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 19:47:08.72 ID:d7j53oER0
Z34は微妙だな。
大して速くもない癖に後席ないし、モサァとした音が駄目。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 00:32:53.95 ID:0930r7PY0
今の３３Rから乗り換えろって言われたら、Ｍ３位だな・・
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 01:06:52.74 ID:6naPgPvF0
>>546
335の方がターボだし似てるかもよ。V8はどうなんだろうなあ
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 02:15:43.60 ID:zfnqgJwL0
３４Ｚも３５Ｒも買えないからどうでもいいんだけど
たまたま試乗する機会があった３４Ｚが素晴らしかったといってるんです。
３２Ｚ、３３Ｒと乗り継いでいますが特に室内の質感とか乗車したときの雰囲気が時代の流れを感じさせてくれます。
最近とくに室内のプラスチック感とか悲しくなります。
実はインプのノンターボ試乗してかなり気に入ったのですがＢＲＺが気になって買えませんでした。
ＢＲＺならノンターボで走りも良さそうなので買い替えできる気がしています。
買えるのかも分からないのに６速ミッションとＡＴのパドルシフトで悩んでいます。
でも買う前にいろいろ調べてるのが１番楽しい。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 05:10:13.69 ID:UWbopZhU0
>>547
V8は個人的に音が好きになれないんだよね。
35GT-RもFIA GT-1仕様はV8積んでるけど何だかなぁ・・・。
ttp://www.youtube.com/watch?v=nDH9wUGs26U
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 08:09:33.19 ID:yNJ8atKd0
>>548
そうですかとしか言えないわ。
激辛カレーの店で湯豆腐の素晴らしさを延々と説明されても好みでしょうからとしか。
ただ、なんで激辛カレーの店に来たの？ってなるだけ。湯豆腐が美味いのも知ってるが激辛カレーの代わりにはならないし。

>>549
アメ車のイメージなんだよね。日本車やドイツ車から聞こえるのは違和感あるわw
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 10:28:59.11 ID:vzgwaYjQ0
>>548
そうですか
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 13:15:22.31 ID:zfnqgJwL0
そうなんです。
今更３３Ｒを買うなどと言う間違いは止めてあげたいのです。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 13:30:00.47 ID:vzgwaYjQ0
>>552
そうですか
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 13:54:38.64 ID:UgENinpQ0
取るとこから取らないと今の日本は回りませんぜ☆責☆任☆者☆の旦那
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 13:57:36.91 ID:vwkDIHv70
>>552
人が好きなもん買ったり維持したりしてるのに、それを止めてあげたいとか上から目線で何寝ぼけたこといってんだよ。
この車が気に入らないならこんなところでわめき散らさず、
黙ってすばらしい質感の現行車様に買い換えてスレを去り行け、気持ち悪いから。

こういう輩は買い換えても粘着するんだろうな。
独善的な正義感で動いてるバカは始末に負えん。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 14:16:01.63 ID:zfnqgJwL0
この流れ

懐かしい
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 15:15:28.21 ID:UgENinpQ0
だいたい今時の”車”ってツリ目ばっかだからな

しっかし・・・質感ねぇｗｗｗｗｗｗｗｗ
現場なんか辞めて雑誌のライターでもやればいいのに
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 16:05:19.11 ID:2u5InKBm0
>>552
激辛カレー食べたい人間に食べるなって言ってる意味わかってんのか？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 16:08:18.00 ID:zfnqgJwL0
＞激辛カレーの店で湯豆腐

私は解体屋で新車購入の話をしているつもりだが
もはや乗るべき代物ではない。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 16:10:25.88 ID:zfnqgJwL0
１００％ポンコツ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 16:31:17.65 ID:NgGSZGcj0
久々登場のプリウス君のようです
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 16:40:48.15 ID:2u5InKBm0
>>559
日本語で話してくれ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 16:41:33.95 ID:LmG9CAjp0
農業用ホースの「彼」かｗ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 16:42:26.66 ID:2u5InKBm0
>>561
そういうことだったか。

だったら34GT-Tがマジでオススメ。農業用ホースが流用できるし。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 16:59:33.66 ID:UgENinpQ0
そうそう。特例さん以外はR34GT-Tで十分
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 17:01:45.45 ID:LmG9CAjp0
34GT-TにGT-Rのエンブレム、これ最強ｗ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 17:04:13.59 ID:11cRFSvS0
◎ｏ R34 スカイライン Part.62 ｏ◎

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/06/16(木) 05:05:36.73 ID:UEpFQdgeO
農業用の薄く透明でこれで大丈夫かいね？と思われるかなりちゃちいビニールホースを純正の代わりに装着したが純正より長持ちしてます。

【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【18台目】
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/06/16(木) 05:07:53.68 ID:UEpFQdgeO
プリウスならそんな心配はさせませんよ。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 17:18:13.41 ID:UgENinpQ0
この個体なかったらGT-FOURの6スロ仕様だったなぁ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 19:29:49.80 ID:vwkDIHv70
プリウス君はコテハンつけて発言してくれよ。
目立つしかっこいいしで良いこと尽くめだぞ。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 21:22:53.28 ID:vzgwaYjQ0
なんだ、プリウス君だったのか。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 23:40:23.47 ID:0tQ7Rg0J0
>>547
335は前期と後期初期のツインターボ買わないと全然ダメよ。
後期のシングルはタービン小さくて、上では完全に垂れる。凄く不自然なフィーリング。
5000くらいで垂れる癖にレブリミット7000だから、オートマで全開にすると回りすぎて逆に遅い。

前期ツインならブーストセンサー騙すだけの簡単な厚揚げで360馬力くらい出るから、割と満足行くかも。
MT無いのが致命的だけど。
そうなると135かな。これもツインターボが途中からシングルに替わってるので注意。

ブレーキとかは135の方が逆に対向6ポッドだったかな？付いていて、335クーペよりスポーティーだったりする。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 07:55:15.59 ID:T7yQO8EJ0
>>571
MT無いのも途中でエンジン変わったのも知らなかった。情報感謝。
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 17:33:09.34 ID:jLDWlIGf0
>>571
その車、農業用ホースは使えるの？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 17:45:49.21 ID:4gwWk3HP0
それは俺じゃないと言っているのにすごい粘着野郎だ。
困ってしまう。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 18:10:07.50 ID:RNEiXjBR0
33Rが欲しいなら買え。欲しくないなら買うな。
買うときに抑えておくべきポイントは幾つもあるが、挙げたらキリが無い。
クルマに詳しい友人なり知人なり一緒に連れて行くと良い。

個人的な意見としては、後々お金掛けて弄っていくなら、シャーシの状態が良ければ多少のオイル漏れでも買い。

長文亀レス失礼しやした
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 18:34:27.99 ID:3tOkC4O90
>>574
俺って誰だよｗ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 19:25:36.34 ID:SxyBEybj0
>>575
そういう意味だとフロントサスストラットの錆は要注意だね。

北国使用なら塩カルもあるから気をつけて

>>576
いきなり粘着野郎とか騒ぎ出すのは農業用ホースの人しかいないよ。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 13:47:42.48 ID:rw3jHY++0
どうぞBRZいっちゃってください。ぜひWRブルーで
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 14:46:51.61 ID:5avQVfar0
orz crz brz
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 03:36:53.85 ID:KsbT2QbtI
派手じゃなくて、ボディラインに沿った感じのサイドステップって
どこかで作ってないかな？
ニスモはちょっと直線的なのが嫌なんだよね。トラストも。
トップシークレットはかっこいいけど、気合いだ入れすぎてる気がする。

トミーカイラとか好みなんだけど、高くて...後期スポイラーだから純正より厚いのがいいんだよねー...
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 10:14:49.02 ID:DkQCbhZ50
グダグダ言ってないで、トミーカイラ買え
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 22:03:17.21 ID:J4eX47DA0
ニスモつけてたけどパワーでボディがねじれたのかドア開けるとき当たっちゃったから社外は無理。。
純正は2分割でいいね（笑）
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 22:42:04.35 ID:Ps1/IUI80
>>580
ﾊｾﾐのｻｲﾄﾞｽｶｰﾄがいいんでない？
34Rﾆｽﾓのｴｱﾛに近い
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 22:48:27.49 ID:shU7BeFR0
ニスモのサイドステップでクリップが駄目になってる車両は
コインパーキングの地面からバーが上がるタイプのヤツだと、そのバーのテンションでドアが開かなくなる
これ豆知識
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 00:06:00.82 ID:5lOA/d/30
普通に毎回当たってた。サイドステップ側あたりゴム取り払ってもだめ。
このヘニョヘニョクリップを元に戻せばいいのかサンクス
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 01:01:21.03 ID:j22MZkVk0
＞その車、農業用ホースは使えるの？
言うてる意味がわかりません。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 01:28:49.81 ID:GXWWmluC0
ID:J4eX47DA0は池沼
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 11:02:06.69 ID:5lOA/d/30
出張ご苦労様です。敬礼！
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 11:21:06.04 ID:5lOA/d/30
まだ暴力沙汰でないだけプリ馬鹿野郎の方が救いようがあるというものだ。
ここまでやりやがって。どうなっても知らないからな
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 07:20:06.76 ID:uCSweTW30
>>587
久しぶりに「池沼」って見たわｗ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:59:19.52 ID:ODpJyc9q0
昔からR33 gt-rを買うのが夢でしたが、やっとお金が自由になりました。
愛知、岐阜、三重あたりで探しているのですが、いい状態のものないでしょうか？
はっきり言って素人ですが、少し走りにこだわった改造がしてあって200万円弱で買えたらと思っています。
どうかよろしくお願いします。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 01:20:22.48 ID:EUmXmAcl0
>>591
無謀だと思う。せめて230からのディーラー車にして改造は自分でやるべきかと。
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 01:32:31.08 ID:QeKrl5810
ちょっと距離いってるけど、俺の売りましょうか？ｗ
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 11:35:51.47 ID:kT3ordy/0
>>591
カーセンサーＧＯＯ見たがろくなのなさそうだしあっても予算外っぽいね
とりあえず買わないつもりで全部見て試乗してみては？
一年ぐらいかけて探す気でいたほうがいいよ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 15:58:14.74 ID:gVWVgU/c0
ちょっと乗るだけならどの玉でもいけそうな気が・・・
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 16:30:53.30 ID:hJlIuUFh0
もう待っててもいいタマなんて出て来ないだろ。
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 16:42:00.91 ID:kT3ordy/0
時は来た！それだけだ！
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 22:48:14.85 ID:YgJ+aYBx0
ここの連中はド素人のアホ～ばかりだから他で相談しなさい。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:47:01.76 ID:EUmXmAcl0
>>598
農業用ホースの流用って悪影響無いんですか？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 02:08:08.26 ID:Xqdg2hGR0
ＰＨＶに乗り換えましたか？実燃費どれぐらいですか？すごーく気になります
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 04:39:40.66 ID:Xuzxtv4B0
>>597
はやく成仏してくれ
602 ：591：2012/01/20(金) 07:10:23.80 ID:5dr8Nko10
もう33は買わないほうがいいですか？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 09:45:30.34 ID:Xqdg2hGR0
現行を買ってのんびり行くか
200万の３３に数百万つぎ込むか
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:00:14.44 ID:9+h6Otcg0
>>602
知識がなきゃ修理メンテで毎年50万は簡単に無くなるでしょ。ましてや最初からチューンドなんてどこかにシワ寄せ行くし。手放すべきタイミングだった個体って可能性の方が高いw
苦じゃなきゃ楽しく乗れるだろうけど。リスクを減らすならディーラー車ノーマル250位が無難。それでも故障毎に10万単位で金はかかるかもしれないけどね。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 21:54:26.92 ID:5IZU9f+T0
人にとやかく言われて躊躇するレベルなら最初から買わないほうがいい

こういう車は維持費・燃費・周囲の目線・快適さ全てを全く気にしないくらいの惚れこみがないと買っても絶対に後悔する
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 23:40:52.48 ID:g33TFP7N0
ディーラーなら安心なんてことないから。
無事故で売ってても板金歴ある車がごろごろしてますんで
２５０万あるなら別の新車買ったほうが無難です。
ここのアホ～どものようにどんな乗りかたしてたかわからないしな。

あと農業用ホースは使っていませんよ。
３４も乗っていませんよ。
プロバイダーとか一緒だとIDが重複するのは稀にあるって言うのがわからんのか？
人の書き方にはある程度の一貫性があるだろ
そいつの文章と俺の文章比べてみろ
それもわからん馬鹿か？
３３Ｒに乗ってる奴はこいつみたいに理解力のない気持ち悪い馬鹿ばかりだから困るよ。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:18:46.64 ID:EbbNV5VH0
>>606
スレ全体にアホどもなんて使う時点で正体バレてるっての

普段の化けの皮も中身もどれもGT-T農業用ホースの人でありプリウス君ですから

ディーラーの方が他の怪しい店よりマトモだってのは比較論だから。お前の主張と何も違うところはない。強いて言えばこちらはオーナーだから具体例が出せるかな。
そちらは34Rなら共通部位もあったんだろうけどただのアンチだから自分が出せない250万を他の車に使わせたいわけだ。

みっともないな
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 00:36:09.42 ID:h115I6O/0
まあ、買えない奴は叩くしかないからなｗ
家族の大反対でGT-Rは諦めて、泣く泣くGT-Tでガマンしたんだろうな。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 01:10:01.73 ID:EbbNV5VH0
>>608
34Rスレは荒らさないあたりが中身がどんだけネジ曲がってるかを示しててより気持ち悪いよな
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 02:20:52.25 ID:bYBeN7Hz0
>>606
お前が気持ち悪いってなぜ気づかない？
本当に気持ち悪いよ？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 03:52:54.67 ID:PEH3fMZ90
基地外は自分が基地外だと一生気付かない('Ａ`)
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 12:05:04.20 ID:RaXhyz+G0
やっぱ＃KRって羽根生えてるんだなw
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 21:53:38.35 ID:RaXhyz+G0
基地外＝恥知らず
何見せても無駄よ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 02:52:43.89 ID:1+zT+MRqI
32用のニスモスポイラーみたいな小型リアスポイラー着けてベタベタに落とした33みたけど、33かっこいいな。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 12:23:54.01 ID:kywAXhFo0
>>591
個人売買なら200ありゃ程度良いチューンド買えるよ
あとは知り合いのクルマ屋にオークション会場で探してもらうとか
うちのはチューンドだけど全部自分でメンテやるから年間メンテ費も消耗品くらいで5万も掛からない
ディーラーに任せると毎回10万単位で費用掛かるらしい

あとはガソリン代と税金が掛かり過ぎるくらい
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 19:43:44.10 ID:ZQ/sZFkA0
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 15:29:58.82 ID:5wK72as3i
燃費はどれぐらいですか？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:17:58.98 ID:pUiB1x7M0
私は天地神明に誓ってこのスレ以外に書き込みはしていないのである。



３３Ｒなどというポンコツ車を諦める？

片腹痛い


618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:28:29.17 ID:pUiB1x7M0
３４Ｒスレを荒らさない？

レスどころか見たこともない。これが事実
実際その日以外にＩＤがかぶった日はあるのか

たまたまＩＤが被ったんだよ。
君達に信じてもらうまでは引き下がれないではないか。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:35:47.88 ID:TW/vWyPS0
34GT-T乗ってる奴が34GT-Rスレを荒らすなんてミジメすぎるから出来ないよなｗ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:43:22.25 ID:pUiB1x7M0



私は２００万以上をこんな車に投じようとしている人に
それは間違っている。と言っているのです。
基本キロ１００円の鉄くずですから。
後悔の無いよう忠告しているだけで荒らしているわけではないのです。
こんな私も３３Ｒ所有しているわけですが
この春やっとこの鉄くずを処分。
最新型のインプレッサかＢＲＺに乗り換える予定でいる。
http://www.subaru.jp/impreza/sport/
IMPREZA sport いいんです。
これ、本当にいいんです。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:46:17.86 ID:pUiB1x7M0
34GT-Rは買えません。
国産中古車に３００～４００万以上はもはや馬鹿でしかありません。

３３Ｒはキロ１００円の鉄くずだから乗りません。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:52:57.08 ID:pUiB1x7M0
私は自分のルールで１カテゴリー１スレと決めています。
他のカテも乗ってるバイクのスレ、好きなもののスレにも書き込みをします。
いろんなスレにレスしていてはとっちらかって大変だからです。

よって農業用ホースのレスは私だは無いのです。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 21:53:54.33 ID:pUiB1x7M0
よって農業用ホースのレスは私では無いのです。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 22:01:49.66 ID:pUiB1x7M0
今時スカイラインなんていう車に乗ってる奴のほうが気持ち悪い。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 22:29:17.24 ID:ifAa639g0
>>620
お前はキロいくらのクズ肉だ？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 23:27:54.24 ID:wctpcD180
とっとと乗り換えてくれwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 08:54:26.18 ID:KNIPKXqL0
>>591
これは？
ttp://www.goo-net.com/ipn/usedcar/spread/goo/15/700020046020100605001.html
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 10:07:29.57 ID:3jxT+5EY0
>>591　
は何がしたいんだ？
古き良き日産が好きなのか？サーキット走りたいのか？高速をかっ跳びたいのか？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 12:28:45.76 ID:knVlscqW0
>>591
俺も、>>627のコレがいいと思う。
ブレーキ、足回り、給排気ブーストアップ、ロールケージ、一通りチューニングしてある。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020046020100605001.html
これに後期型のキセノンライトぶち込みたいね。

ノーマル買って自分好みに仕上げていくなら、これ。
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700020007720111124001.html
今まで、チューニングカー乗った経験が全くないのなら、これ買って、
ノーマルをじっくり味わってから、自分でチューニングする方がいいと思うね。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 19:41:14.08 ID:Rp6yPF/e0
俺はこれが良いと思う。
http://www.subaru.jp/impreza/sport/
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 20:27:22.18 ID:3TDeRguq0
>>630には農業用ホースがいいと思う。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 20:43:36.66 ID:3jxT+5EY0
これなんか遊びで乗ってみたいわ。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m90135948
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 23:42:12.07 ID:NWqHSUVL0
>>630
買えるもんならお前が買ってさっさとここから消えてくれよ。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 00:12:33.44 ID:slEodbPl0
>>629
下の方の赤色良いなぁ
このままを維持でもいいな
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 02:51:54.09 ID:bRl1tQpZ0
農業用ホースはぼくじゃないんですよ。
貴方は勘違いをしているんですよ。
わたしはこのスレにしか書き込みません。
ＩＤがダブル事が稀にあるんですよ。

しかし本当に気持ち悪い粘着野郎だな。
ネットだからってなんでもアリだと思うなよ。
最低限の礼儀てあるだろ。通報するぞ
わかったら今日中に私に謝罪したまえ！
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 02:57:54.53 ID:dZj1JvfJ0
>>635
最低限の礼儀ってのは特定車種のスレで他の車種ネタを延々と語りながら粘着しないことだボケ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 03:03:32.77 ID:X0xbMuse0
>>635
他スレの農業用ホースの人と、このスレにしか書き込まないお前のIDが被っただけだったんだ。

ごめんごめん。

てことはお前はプリウス君じゃねえかw自分で認めちゃうとはw
プリウスからインプレッサに趣旨替えした理由は何だよ？プリウス押しの時は33R乗りだなんて一言も言わなかったのにな。

何から何まで嘘で固めたキャラ作りお疲れ様ですー
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 07:53:05.66 ID:gTW4DgUu0
>>635
やっぱりホース野郎じゃないかw
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 11:03:12.93 ID:bRl1tQpZ0
私は天地神明に誓って嘘はつかない。
プリウスの時もそれなりに匂わせてたぜ
このバカヤロウ
ホースじゃないわ
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 11:40:13.55 ID:RM0sjdfg0
>>639
だからホースだろうがなんだろうがプリウス君イコールインプレッサ君だろうが

何が

プリウスの時も匂わせていた

だよ。プリウス君の時に33Rオーナーって言ったか？乗ったこともないくせに気持ち悪いわ粘着野郎w
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 15:14:37.41 ID:whOCmyJL0
>>639
お前にできる最善は弁明じゃない。
黙ってここを去ることだ。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 19:31:04.48 ID:bRl1tQpZ0
私はここの住人です。
貴方が消えれば良いのでは？
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 19:47:20.93 ID:6iIva19X0
>>635
おまえ、前スレでも、「このスレにしか書き込まない」って、そう言ってただろ。

「このスレにしか書き込まない」と、はっきり言い切ったくせに、
どうして、前スレと違う、こっちのスレに、別人を装って書き込んでんだよ。

農業用ホースとは、たまたまIDが被っただけ。
じゃあ、前スレで「このスレにしか書き込まない」と言った人間も、
たまたま、同じように、「このスレにしか書き込まない」とを言った人間なのか？
たまたま、同じように、「R33は鉄くずだ」と言っているだけか？

”たまたま”じゃなくて、同一人物だってことは馬鹿でもわかるぞ。

そして、このスレにしか書き込んだことのない新参者を装って、また嘘を重ねる。
そうやって、嘘に嘘を重ねて、誤魔化して、隠し通そうとすればするほど、逆にはっきりとするよ。
おまえが”農業用ホース”だってことがな。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 20:53:11.22 ID:Dsl62qQb0
昨今スカイライン系スレって似たような厨が居着くね。32R・33R・34・R32標準車・・・
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:06:45.57 ID:FS2MpGF90
いい車はいい車だからしょうがない
地球滅亡までファビョってください
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:38:24.65 ID:aPbXlly/0
>>642
プリウスと、33Rと、インプレッサと。
どれに乗ってるのか明言できるのかな？

プリウス君の時はプリウス乗りとして33を叩きに来た

インプレッサ君の時は33R乗りとして乗り換えを検討してると言って33Rを叩きに来た

両方を満たす事実はな、どの車にも乗ってないただの33Rアンチだよ

お前が「嘘をついてない」って嘘がバレたな農業用ホース君w
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 21:47:09.95 ID:whOCmyJL0
車のキーとＩＤを書いた紙なんかを同時に写るように写真にとって晒せばかなり信憑性が高まるぞ。
あと、住人がランダムに特定の場所を指定して、ＩＤと一緒にとるのもいい。

持ってても原チャリくらいだろうから晒せるわけないだろうが。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 00:55:20.25 ID:Q1jDF2Bg0

私は自分をプリウス君ともインプレッサ君とも名乗ったことはない。
私は私、このスレの古参である。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 00:57:36.68 ID:Q1jDF2Bg0
原チャリはないだろ～。
バイクは一様リッターバイクなんですけど…
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 04:09:55.02 ID:PkFc9qrX0
インプレッサってそんなに速いん？
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 07:11:35.73 ID:Q1jDF2Bg0
良いんですインプレッサ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 07:17:36.76 ID:+aw232Vw0
農業用ホースインプレッサ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 19:25:23.61 ID:6Yl/216y0
プリウス押しの農業用ホースR34GT-Tでしょ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:18:37.85 ID:K/1c0tRlP
そろそろ、嵐報告に行くか
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 23:23:47.68 ID:NjBG/4TG0
次から次へと嘘吐きまくるな、このカスは
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 01:52:04.61 ID:2yFQqYOo0
さぁ明日も大惨事だ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 02:21:16.46 ID:0ZX31CAb0
みんな俺のこと邪険にしすぎぞ
もっと思いやりをもって接しやがれ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 11:23:06.22 ID:QDjufJW+0
>>657
まず土下座と今までの嘘を全部明らかにしたらな。
本音からの33R批判なら議論を起こせるかもしれんが嘘つきに付き合うほど暇じゃない
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 17:28:44.68 ID:MgOqFV2m0
一生懸命ageて仲間を呼び込もうとしてるなｗ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 17:10:02.86 ID:j2aiD1o30
嘘を全部明らかにて君～
私は不本意ながら３３Ｒに乗り
この春ＢＲＺにでも乗り換えようかと思っている
健全な一市民であ～る。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 19:27:44.36 ID:4f2ajkWU0
>>643のいうとおり、嘘つき。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/27(金) 23:00:02.59 ID:keDNvN8f0
明日もボッテボテのホームランやねw
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 06:40:05.54 ID:8pv6Qdr/0
test
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 23:51:03.06 ID:gCgEAoe/0
オーリンズのショックが抜けた・・・・ギコギコ五月蝿い


age
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 22:50:20.83 ID:K1twnxwU0
OHリンズするといいよ


age
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 21:28:15.45 ID:q+PVQmUh0
ぽしゅ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:32:22.82 ID:tB2b6Pdf0
昨日給油した。
5.2Km/lだった。
この時期にしては上等だな。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 23:56:29.50 ID:wiMPUy1+0
５．２でか？おいらは地方で土日しか乗らんから平均６．６は常にあるな。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 00:26:26.25 ID:9TPU5Nju0
俺も5ぐらい。
アイスバーンや圧雪でとろとろ滑走してるとそれぐらい。
終始サーモ開かないw
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 10:41:12.98 ID:6WMMeZ990
大体7くらいだな。休日だけ、渋滞は避けてちょくちょくエアフロは掃除してる。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:20:58.84 ID:OA9ASam+0
4.2km/Lの間違いだろ？
1Hの通勤路の半分の30minは渋滞にハマってる
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 22:32:09.01 ID:f/tSpyqh0
つPPラップ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 02:10:40.56 ID:3RmbuXXX0
ノーマルなら6～7位が平均ではないかな
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 04:29:42.22 ID:oUzlgWod0
：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
燃費は 連続走行時間・連続走行距離(アイドリング含)によるのが一番大きい 他に気候(冬場等)
や 余負荷(AC使やタイヤ等)などによる。給油機誤差もあるし 可能な限り同条件比も大事
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 00:47:30.00 ID:2/OF9b0D0
クローズドコースだと1キロ台
一般道主体だと5.5キロ@23区
高速で最高7キロくらい
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 15:29:27.16 ID:TiJNy9kAO
一般道8km／l
高速10km／l

なるべく踏まない。
ちなみにTO4R仕様
677 ：667：2012/02/09(木) 15:52:07.07 ID:HqA5fAqc0
リッター2ケタなんて行った事無いよ。
ガラガラの上信越自動車道→関越でも8km/Lだぞ。
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 17:28:14.56 ID:U8mYc2PC0
一般道4km／L
高速7km／L

なるべく踏まない
ちなみにT88H仕様
1000ccインジェクター

この差は何？
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 18:31:48.26 ID:aMpFUsyR0
テールレンズまでカーボンが付着してそうな燃費だな
高速は80キロで走れば10行くかな。右車線で行くと８ぐらい
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 19:08:06.40 ID:U8mYc2PC0
ちゃんとセッティングとって、街乗りは空燃比14.7に合わせてんのになぁ
パワーは確実に出てるけど燃費が犠牲になってしまう
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:23:16.87 ID:2/OF9b0D0
批判覚悟で書きますが、
街乗りや高速で燃費運転して楽しいですか、このクルマ？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 23:43:54.37 ID:kGzgKdMv0
節約する時は節約して、出す時は出す
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 00:23:37.10 ID:eiXhOg7F0
個人的に楽しいし、頼もしいから。
大出力仕様でもここまで燃費出すよっていうプチ自慢。あと

モニタリングね
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 00:42:14.62 ID:noRyewG/0
以前所有していた厚揚げはブーストコントローラーの電源切るとノーマルよりブーストダウンして、
高速ではリッター10以上平気で叩き出してた。
ブーストの掛かり方ももっさりで、非常にかったるい感じだったけどね。

長距離を走るときはよくやってた。長距離飛ばしてると気が張って疲れるし。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 03:16:50.46 ID:Om5+gLem0
>>684
PCMバルブの電源抜いた時と同じ状態だしね。
ブーコン無しでもとりあえずコネクタ抜いとけば厚下げ仕様に。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 08:39:44.46 ID:4LmBKXpq0
>>682に一票
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 20:00:31.93 ID:QBqm8LBJ0
×２で数百キロ走って疲れない希少な車という認識なんだが・・・
歳食うとゆとりがなくなるのかな
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 21:51:59.63 ID:WZH3jxX10
長距離の疲れに１番影響するのはシートの出来だと思う。
ＲのシートもRECAROには負ける。
東京→仙台
RECAROも種類によるけど
ノーマルだと片と腰に痛みが出た
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 23:44:03.86 ID:myjXDMsw0
特に旋回ブレーキ時の4独制御は毎年舌を巻く・・＠雪道
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 17:26:31.77 ID:hE/4lWiS0
ずっとこの場所で　この車で　駆逐するんだなぁと思う

早く都会に出ていい思いしたいぜ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 17:49:45.56 ID:hE/4lWiS0
公安に頭下げられても吐き気しかしない
趣味車なんだよ　趣味車！

以上チラ裏でした
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 06:42:48.87 ID:muEmjTbe0
何言ってんだか分からないレスが続く・・・・
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 16:56:13.86 ID:pnXTK75c0
ギア比にもよるけど、2ndでもクラッチに気をつければOKだよ。
友達のテスタロッサは白バイに止めたれた時、俺も乗ってたけど、
一旦停止で止められて、ギリだったけど、サイド引いて3速でわざとエンストして、
1速からでないと発進でき無いからって、白バイに運転してみろって、動かせよって、そうしたら気をつけて行って下さいって、良かった。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 20:29:48.12 ID:muEmjTbe0
何言ってんだか分からないレスが続く・・・・
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 21:18:01.03 ID:2In3/3mC0
>>693の文章はありえないレベル。
国語習ったことあんのか？
その文章力で掲示板に書き込みをしてはいけません。
逮捕されますよ！

言いたい事は
その車のギア比にもよるが2ndでもクラッチに気をつければ大丈夫だよ。
この前友達のテスタロッサの助手席に乗ってた時
白バイに一旦停止で止められて切符切られそうになった…

ここから先は流石に理解不能。

ギリだったけど、サイド引いて3速でわざとエンストして、
1速からでないと発進でき無いからって、白バイに運転してみろって、動かせよって、そうしたら気をつけて行って下さいって、良かった。

主語・述語・修飾語を覚えてください。
ネットで検索すれば出てきます。
普通は小学生の時に理解するものです。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:13:57.00 ID:y0u/WYNJ0
コピペにマジレス乙！
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 01:57:17.78 ID:y223yLVo0
高速で覆面に気が付いて、オッととゆっくり後ろに付く快感がたまらんわｗｗｗ
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 17:55:16.88 ID:vXbcntYV0

わーいわーいレベル０
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 02:08:27.71 ID:iFeo2AO/0
天気にもよるけど、窓を全開に開ければOKだよ。
友達のテスタロッサは白バイに止めたれた時、俺も乗ってたけど、
一旦停止で止められて、免停寸前だったけど、思いっきり糞をもらし伝染病に
なったかもしれんと誤魔化し 白バイに運転してくれって言ったよ、そうしたら気をつけて行って下さいって、良かった。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 20:16:19.41 ID:AJtmFnu+0
>>699の文章はありえないレベル。
国語習ったことあんのか？
その文章力で掲示板に書き込みをしてはいけません。
逮捕されますよ！

言いたい事は
その車のギア比にもよるが2ndでもクラッチに気をつければ大丈夫だよ。
この前友達のテスタロッサの助手席に乗ってた時
白バイに一旦停止で止められて切符切られそうになった…

ここから先は流石に理解不能。

ギリだったけど、サイド引いて3速でわざとエンストして、
1速からでないと発進でき無いからって、白バイに運転してみろって、動かせよって、そうしたら気をつけて行って下さいって、良かった。

主語・述語・修飾語を覚えてください。
ネットで検索すれば出てきます。
普通は小学生の時に理解するものです。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 09:48:49.93 ID:2EE15+hk0
ドライカーボンほしゅ！
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 10:23:47.48 ID:Q/UGLXmA0
他人の３３Rが自分のよりよく見える今日この頃・・
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 00:18:31.87 ID:wdTGmlYC0
>>702
自分も最近ピカピカのフルノーマルを見掛けてカッコいいと思ってしまった
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 14:27:40.57 ID:u1BA7VZ6O
じゃ君のはアブノーマル？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 15:26:37.31 ID:KlxmDkX+0
33Rに乗っているというだけでネットで糞味噌に叩かれ、名誉毀損事件に発展。
なんと、犯人は同業の知り合いだった。
刑事に言われた言葉が、「妬みですよ、妬み。」
こんなくだらないことで、妬むバカが居ると思っただけで腹立たしい。
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 16:05:05.93 ID:YALHzeZE0
自分も最近33Rを見掛けてカッコいいと思うことがない
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 00:32:05.80 ID:tiXuKqqaP
FFはブレーキングで前荷重にしてタックインが基本だ。
軽とか普通車とかﾜｺﾞﾝRとか関係無い。
ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝでも下りならGT-Rに勝てる。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 07:03:47.98 ID:SOtywW920
>>707
軽とかステップワゴンでタックイン噛ましたらインリフトしてひっくり返るぞ。
その手の車はとにかくリアが出ないようにリアにかなりのキャンバーと
トーインが付いてる。

友人が会社のダイハツミラで調子こいて大交差点矢印信号右折で見事に横転させた。
フェイント噛ましてアクセル抜いてタックインさせようと思ったらフワーッと
片輪走行になってそのままこけたとｗ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:00:51.31 ID:rewMRIzuP
下りで俺の33Rに勝てるステップワゴンがいたら、泣いて土下座するわwwww
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:12:18.59 ID:Ghxdkwod0
コピペにマジレスすな
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:41:26.27 ID:PS3qJf//0
俺のＧＴ－Ｒは絶対に負けないぜー。いや負けたことが無いぜー。
ステップワゴンだろうが　ポルシェだろうが　ベンツだろうがだぜー
下りだろうが上りだろうが関係ねーんだゼ！
何人たりとも俺の前には行かせねーんだぜ～。
この前横断歩道で1番前に止まったら女子高生が指をさして俺を笑ったぜ。
とりあえず死ね！泣きながら轢き殺されろって思ったぜ～

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:02:03.23 ID:8OOGbRLxO
とりま「ショウ峠」「ルート60」という福岡県の峠で

ゆっくり通行しておりましたが 登りで白いR33が煽りいれてこられましたので

あたし左寄りましたよ

パンプスはいてましたがバイトの上履きのスニーカーに履き替えて

白いR33おいかけて

下りに入ったとたん
遅いからキャッツ踏んだ食って

反対車線わりこんで
R33と並走しましたよ
それぐらい峠の下り遅いですよR33

自分はEG6ってくるまです

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:05:10.23 ID:8OOGbRLxO
とりま「ショウケ峠」「ルート60」という福岡県の峠で

ゆっくり通行しておりましたが 登りで白いR33が煽りいれてこられましたので

あたし左寄りましたよ

パンプスはいてましたがバイトの上履きのスニーカーに履き替えて

白いR33おいかけて

下りに入ったとたん
遅いからキャッツ踏んだ食って

反対車線わりこんで
R33と並走しましたよ
それぐらい峠の下り遅いですよR33

自分はEG6ってくるまです

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:36:09.73 ID:p1u3tI+C0
>>713
R34GT-Tの間違いだろｗｗｗ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:07:03.25 ID:gUZv50tm0
今日契約してきました。
これからよろしくお願いします。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 00:09:28.49 ID:2NO4CnHl0
農業用ホースEG6
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 01:58:06.10 ID:I5sGJhWN0
>>702
自分のR33Rの10年式以前のR33見ても何にも思わない
7年と8年式の糞R見ても何にも思わない

自分のキセノンライト、ニスモフル仕様　ホワイト最高
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 02:13:03.57 ID:jUfv7XIoO
>>717
ニスモ仕様ありがたがるようじゃまだ青いな…
くそノーマルで新品同様に維持して乗る方が粋なんだよ…
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 03:15:32.13 ID:4TpkGR+i0
おいおいっ俺は>>711だ
バカヤロウ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 03:22:52.23 ID:4TpkGR+i0
てか３４の農業用ホースも俺ではないのだが
もうめんどくせーからどうでも良いけど
とりあえずプリウス買ったか？

えらいところでＩＤがダブったもんだ
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 07:09:52.57 ID:2NO4CnHl0
＞えらいところでＩＤがダブったもんだ

ホース君確定ｗｗｗ


722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 12:59:05.03 ID:YDItrrFB0
もはや、速さよりノスタルジーに浸って楽しむ車だよね。
五速マニュアルで、平凡な車よりも加速があって、四駆で凍結路面も大丈夫で、
乗っていて昔の自分を懐かしむ車。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 08:41:46.91 ID:ArYb8ZaY0
そうだねぇ。ノスタルジーを楽しんでもいるかな。
何より１５年以上も乗ってると慣れてるから運転しやすい。
足車で新しい車も持っているがどうも馴染めない・・・割りきってはいるけど。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 22:05:27.24 ID:4IW6dypy0
いい中古ホイール少なすぎ。なんで、こんなに流通すくなくなったんだ。
いい音の車きたなーって思ったらRだったってのはよくあるなぁ。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 04:36:07.58 ID:SlSjA84WI
ふと見たら、走行時でも油圧が2k。
こんなもんだっけ？
量は足りてるが、多少シャバ感があるくらいな状態。
オイルポンプに問題あるんかね？？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 14:11:25.40 ID:7FYf0YYf0
YOU強化ポンプ入れちゃいなYO
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 19:42:31.49 ID:7FYf0YYf0
最近は漆黒の日産に乗って厨するのがブームらしいコレ俺情報
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 07:50:35.57 ID:w0sK0UVe0
相変わらず変な日本語だらけだ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:11:18.31 ID:xMtKY1hx0
Sスレといいほかのオーナーが両極端でとても勉強になるw
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 05:21:09.24 ID:3Ru8f25Z0
もまいらエアフロメーターは買いだめしておくか？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 08:16:14.09 ID:ZC0xqX5t0
Dジェトロで万事解決
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 21:13:05.24 ID:1M86/23wO
第1回R33ｽｶｲﾗｲﾝﾐｰﾃｨﾝｸﾞ
http://nico.ms/sm17171343

動画きたね
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 07:09:52.37 ID:SVeIJlou0
ほ
し
ゅ
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 19:10:59.63 ID:zJk8MrRoI
車検でリアタイヤ交換しなきゃいけないんですが、
フロントタイヤと違う種類のタイヤを買いました。
リアとフロント、どっちに新しく買った高いタイヤを
付けたらいいと思いますか？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 19:33:55.36 ID:waKjcWm50
>734
俺ならフロント
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 19:35:00.89 ID:Y6x5vdu70
ガリガリなら左前後
小太りなら右前後かな
スペアタイヤとしてトランク中に一本保存するのもいいね
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 19:36:13.70 ID:1qtmCtLO0
リア
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 21:02:43.28 ID:+91otseg0
そろそろヘタってきた足回りブッシュ類を交換していきたいと考えてます。
ニスモの強化ブッシュが圧入されたキット発売されてますが、高価ですよね。
ブッシュ類だけ単品で購入して、純正のアームに自分で取り付けた経験のある方いらっしゃいませんか？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 21:45:40.27 ID:zJk8MrRoI
ありがとうございました。で、その理由は？
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 21:53:30.39 ID:U74e0gss0
どんな四駆でも前から減っていく
そんなふうに考えていた時期が（r
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 00:11:09.56 ID:M7nPbELb0
>>738
ニスモのブッシュだけ単品販売されてますか？
アッシーだけじゃなかったかな？
純正のブッシュ入れ替えも、機材と膨大な手間とがかかるので
買った方が良いと一般的に言われてます
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 01:05:05.04 ID:VSU4I5Dt0
>>738
自分でって圧入機あるの？
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 10:31:14.05 ID:KWd/S0X0O
もう、強化ブッシュなんかせんと、ＩＫＥＹＡのピロにすれば？

けっこう、良いフィーリングですよ
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 16:41:44.26 ID:PK1KJyIO0
ドレンボルトの締め付けトルクはどれくらいですか？
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 19:18:19.26 ID:9JKkf0g/0
ノーマルの維持ぐらいショップに任せろよ・・・
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 22:37:18.75 ID:U7UbNNZE0
ガソリン入れようと給油口のスイッチを押しても開きが悪くなった
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 02:41:25.96 ID:xYVAESoj0
くりっぷを開けばおK
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 09:22:24.41 ID:+J78cBuW0
34のニスモみたいなデザインのサイドステップ付けてる車みたんですけど、
どこのメーカーのものか分かりますか？　ハセミかと思ったんですけど、どうも違うみたいです。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 10:38:36.63 ID:zofv50fb0
ほ
し
ゅ
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 23:36:43.36 ID:oQ0zkDiw0
サキト走るためにトランクに色々詰めていたら
強風でトランクが背中に落ちてきた。

忘れた頃に痛いです。
ダンパー欠品らいしですし。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 00:33:37.03 ID:lwRdCLc70
日本語で
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 01:29:42.10 ID:HmDvXKbX0
>>750
どっかでトランクダンパー再発してくれないかな～
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 23:14:08.72 ID:8Ws5EzxQ0
リア側のボンネットの内部が錆びてしまったみたい
水抜き用の穴(2ヶ所ある)から錆びを含んだ水が出てるみたいで、
雨が降ると茶色い跡が残る
これって丸々交換かな；；
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 12:41:51.45 ID:04DQcXur0
スイフトいいよスイフト
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 00:21:55.96 ID:6wmabAWl0
水抜き穴のグロメットが取れなくて・・・
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 13:57:34.39 ID:cSHiPjmh0
高校の頃、ジャンプだったかマガジンだったかにR33の広告載ってって憧れたな。。。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 17:06:12.56 ID:YmzUx8TI0
マイナス21秒ロマン
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 07:03:24.75 ID:KP4M7P/X0
購入しました。
ご指導ご鞭撻よろしくお願いします。
40代手前の妻子あり(#^.^#)
春の暖かさにやられたw
盆栽チューンドw
RBチューンは色々と進化してるみたいで楽しみです。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 21:09:54.31 ID:g7sL4ixM0
ボンネットフードの先端があと数センチ低ければ完璧なんですけどね
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 22:37:47.10 ID:RYP6Mel00
仮面・・・だと？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/01(日) 18:23:17.71 ID:mtQW9ckPO
仮面の忍者！勃起仮面！
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 00:52:56.45 ID:P71ft0x1O
>>761
早急に逝去頂きます様切念致します。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 12:57:42.84 ID:72c+aesjO
>>752
ダンパーだけでなく横のお骨から交換しなければならない
ちなみに自分は仕方なく生きてるGTSのやつを流用した
少し細いがダンパーとしては機能している
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 13:01:54.19 ID:72c+aesjO
>>734
自分もフロント
セッティングいじってなければフロントの方がネガキャンがきついから内側だけ減りやすい
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/07(土) 10:39:04.06 ID:YKSOu7N30
税金って、いつごろ来るんだっけ？もう来た人いる？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 05:58:31.56 ID:rrAJ8dkPO
税金なんて、4月末から5月の頭までに届く。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 00:48:35.51 ID:oktM1iEb0
ほすゅ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:56:44.08 ID:FtOvY/P30
49500RM
安いと思うか高いと思うかは俺次第
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:58:17.96 ID:2AR8X+P60
49500rpmかと思った。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 11:49:40.40 ID:TfOB6hpOi
t
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 21:00:17.18 ID:Q4hE4noli
純正ブーストセンサーってR32と一緒？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 17:37:50.94 ID:D+TbnOEni
Fのアッパー周りサビたらどう対処してる？板金屋によって答えが様々でw
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 01:22:37.40 ID:X7oTj2Pl0
なんかアイドリング時のブースト圧が高い…。
純正3連メーターなんだけど、ほとんど0のすぐ下に針がある。

でもアイドリングや走りは別に安定してて特段変化なし。
アイドリング時のブースト圧も高いけど安定。
他メーターで異常値は出てない。

急になったんだけど、これって何が原因だと思う？
メーターの故障かなぁ。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 04:38:29.24 ID:ZYG0xhWC0
>>773
ブーストホースが裂けてきてるとか。正圧は大丈夫だけど負圧で漏れるとかね。
市販のゴムホースでいけるから試しに替えてみたら？
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 16:39:27.94 ID:7vmlq/dk0
農業用ホースでも大丈夫だよ（笑
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 20:06:40.47 ID:iGHWWqxR0
負圧が高いなら圧縮抜けちゃうんか？
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 00:05:03.09 ID:gGKqtggi0
重箱の隅つつくようで悪いけど
アイドリング時にはブーストはかからない。
基本、ゼロブーストよりもインテーク圧が低い場合は負圧と言います。

で、負圧が高いというのは数字が大きいと言う事で
773さんの言いたい事はアイドル時の負圧が低いと言う事でしょう。

一番簡単なのは機械式のブースト計又は負圧計を簡易的に付けて確認する事ですね。

774さんのアドバイスも確認してみては？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 05:38:37.05 ID:95712bGV0
バンパーの豚鼻部分を取りたいんだけど
手前に引っ張るだけじゃだめ？
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 10:25:19.97 ID:vvtc9zb90
バンパー裏の爪を押さえないと引っ張れないからバンパー外して取る
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 11:27:58.10 ID:95712bGV0
>779
やっぱりバンパー外さないとダメなんだ。。
ありがとうございました。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 15:06:14.84 ID:MfLmJRqq0
BCNR33かっこいいなー
スカイラインやGT-Rは全部好きだけど、どういう訳かその中でもBCNR33が特に好きだ。
GT-Rの中でも不人気の部類に入るんだろうけど、やっぱり筋肉デブ好きだからかな？
あと免許取ろうかって時期にこいつのCM見て憧れたってのもあるかも知れない。
でも実車はなかなか手が届かないからグランツーリスモ5でガマンｗ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 18:40:16.15 ID:vvtc9zb90
GT5は太いタイヤにならないし馬力もあまり出ないし残念
TCは最良のチューニングだけど・・・w
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:29:51.22 ID:mO95/sIaO
１３万キロ走り、そろそろＯＨしようと思っているんだけど、それを機にＯＳ技研ＲＢ３１５キットを組もうと思っている。
みんなの意見を聞かしてくれないか？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 23:45:41.66 ID:6q4Rfcnv0
気持ちはわかる。下は音ばっかでかくて進まない
もんなあｗ
でもブンブン回るRB26の気持ちよさを維持したいんで、
自分なら2.8にすると思う。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 01:44:06.42 ID:hzVQUZ3O0
RB26って完調なら下からなかなか速いぞ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 04:44:16.87 ID:KCZVMTjf0
んな事はないよｗｗ
ＲＢの下の無さはオーナーならみんな思ってるはず

Ｖカム入れれば2600のままでもかなり下は出るけどね

ストローク上げていくとやっぱり上が重くなるから
ＲＢ26の上でのフィーリングを大事にしたいならＶカム入れて排気量はそのままがお勧め

普段の使い勝手や楽したい（シフトダウンしなくてもまあまあ加速する）のなら315キット良いと思いますよ
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 14:28:37.25 ID:EZdalcnh0
>>783
そのまま乗り続ければ、ただのエンジンブローで済むかもしれない。

あ、自分、Ｒ乗りじゃないですｗ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 16:27:25.60 ID:YWAHzWZ30
チューニング次第wwww
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:17:14.29 ID:zx7y6s9Y0
>>786
10万キロの声を聞くようになると、ブローする前に
タービン交換、のついでにどこまでやるかって考え出すと
夢が広がりまくりんぐで頭お花畑状態になっちゃうんだよな。
車体もエンジンも素性がいいから、方向性間違えなければ
手をかけただけ楽しくなるの目に見えてるし。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 23:04:20.75 ID:TOEGucF8O
なんで10万キロ程度でみんなOHしたがるのかね。
そういう人はサーキット主体なのかな。
それとも目に見えて不調になるの？
俺は街乗りだけで７万越えだけど10万行ったらOH必要になるんかな。
街乗り(たまに高速)10万キロでOHしてる人ってどのくらいいるんだろか。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 23:52:32.19 ID:W5hbK/Hsi
ブローする前にOHした方がいいの？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 00:00:04.10 ID:sFvmXkMl0
ブローするまでOHが必要かどうかなんてわからないと思うんだ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 00:17:38.68 ID:66L7L02B0
>>790
みんなはしらんが、789の私はエンジンOHは考えてないね。
ただ、タービンは10万くらいで変えといたほうがいんじゃないか
と思う。運がよければ15万キロ持つのかもしれんが、壊れ方も
含めて運不運に委ねたくなければ妥当じゃないか？と自分では思う。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 07:49:43.13 ID:YK1ltGmv0
腰下は要らないけど、ヘッドくらいは開けてもいいんじゃないかと思う。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 09:07:03.17 ID:QsRzp1Et0
ヘッドなら、内視鏡で検査して圧縮とってから
考えても遅くないんじゃないか？必要って結論
出たら、使い方まずいかハズレエンジンだろうけど、
どっちもありうる。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 09:08:00.83 ID:E2PqWb2n0
タイベルが10万キロ程度で交換って、メーカー推奨になってるからに決まってるやん
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 10:08:13.62 ID:TuIlMi+Bi
やっぱブロー前のエンジンをOHするよりした後のエンジンをOHした方が高くつくのかな？
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 10:48:54.85 ID:BzEfrIvF0
タイベル切れてバルブとピストンが接触したら高くつくだろうね
１０万キロ行ってると、調子の良いエンジンでも、バルブガイドすり減りが激しい固体もあり
良くこんな状態でエンジン生きてるなぁと言う物もある
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 11:08:56.14 ID:XYF4ihAh0
高回転高負荷で使っているか、組みがよくなかったんだろうね。
>バルブガイドすり減りが激しい固体
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 18:19:30.84 ID:+43sDDNA0
阿々　GWは　レギュラーマップ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 20:42:09.28 ID:SQXYGDyL0
ブローしてからのＯ/Ｈのほうがお金がかかるのは当たり前
もしメタルが逝っちゃえば最悪クランクだって交換だよ

10万ｋｍ超えたＲＢなんてほとんどが限度値近くまでバルブとガイドのクリアランスは広くなってるよ
別に普通に動いてはいるけどね

ちなみにタイベル交換くらいじゃＯ/Ｈとは言わないですよ
802 ：３３？：2012/05/02(水) 22:23:25.82 ID:VTmsybGF0
【ヒャッハー】パクられたGT-Rが燃やされる　勿論、大阪や
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/news/1335958872/
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 23:09:13.52 ID:IkQjhVzj0
なぜか途中からタイベル話になってるなw
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 23:21:47.89 ID:VTRpwtzE0
タイベルかえるならついでにヘッド開けてもってことなんだろうけど、
金かけだすとキリないから皆悩んでるんだろうね。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 01:16:34.65 ID:ww2407O30
R33は足を固めるとルーフがひずむ謎の車なのか？ｗ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 01:55:50.86 ID:hboToWW30
自動車税56100円キタ━━━━━━━━(゜∀゜)━━━━━━━━━!!
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 02:21:17.40 ID:nSV+crIn0
>>805
走り方次第でしょ。硬い足でSタイヤ履かせてサーキット走りまくってたら
大抵の車はひずむし。

フルノーマルで普通に走ってるのに屋根凹むミニバンもあったよねｗ
ピラーごとスライドドアが開く奴。
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 06:32:55.98 ID:Dv5zGHPv0
>>806
ナカーマ ヽ(`Д´)ﾉ
そして今月車検 orz　　ﾀﾞｲｼﾞﾆｼﾃｱｹﾞﾃﾈ
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 00:03:25.99 ID:UjM3gjsz0
1000cc入れたいなぁ。
10000レブにしたいなぁ。
一から作り直したいなぁ。
はぁ。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 07:13:33.55 ID:+dCEDVvdO
ＯＨを機に２８にする人が大勢いてるけど、ＯＳ技研ＲＢ３１５なんかは選択肢に無かったの？

単に、予算オーバーだからですか？
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 12:04:46.98 ID:HMoPpzPM0
コストが全然違うね
2.8だと50+工賃等＝100万～
3150だと175+専用クラッチ+組み込み＝250万～
そこまでして下のトルク欲しいなら35Ｒ買ったほうがいい
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 00:21:15.31 ID:aQbFFFeY0
実際にはあれもこれもと
100万じゃ無理で150万くらいか。2800
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 18:40:28.76 ID:7WGE2d87O
なんで予算なんてあんまり関係なさそうなショップデモカーでも28が多いんやろ？

ＯＳ技研ＲＢ３１５やＯＳ技研ＲＢ３０を積んだデモカーなんて、俺の知る限り、オリジナルランディース、オートセレクト、ザウルスぐらいでしょ

単にノウハウが無いだけ？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 20:52:26.46 ID:VvJfFXUk0
RB30とか積むとエンジンの高さと重量が増すから積まないんじゃない？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 22:19:22.08 ID:o2DuGeY50
OSのRB315ってハイデッキだろ？
ま、RB30もそうだが、ストロークが長くなって上が重くなるからじゃねーの？
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 22:20:00.72 ID:o2DuGeY50
上が重いってのは、重量じゃなくて、回転とパワーのことな。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 23:17:12.74 ID:huTRmLMV0
RB28や30載せる目的って排気量アップによるトルク稼ぎが狙い？
上まで回すなら26か27だよね
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:32:08.21 ID:KW9gdIbp0
2.8Ｌにしても
また2.6に戻す人もいるそうだから
そういう理由だろうね
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 15:11:29.50 ID:8LfWc5Oq0
タコメーターが死んだ・・・
アイドリングでもピョコピョコ動いて9000回転まで回りやがる・・・
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:28:41.19 ID:8WzEtkcZ0
*KADORTOを試してみろ！*
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 21:45:27.57 ID:qxLEJYCB0
ショップのデモカーといってももうバブルはとっくに終わってるから
ユーザー目線に近い仕様のほうが多いでしょ

みんながみんなそうそうお金をかけられないからね

それにＶカムの威力だろうね
ただの2.8にするのなら2.6のＶカム付きの方がトルク出るからね
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 22:57:26.91 ID:aYcrgh9bO
エンジン自体の耐久性ってどうなんやろ？
ＨＫＳ28､ＯＳ技研ＲＢ３０､ＯＳ技研ＲＢ３１５やったらどれ一番良いんやろ？

それぞれ同じタービン使って、同じような乗り方すればの話しで…
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 00:02:18.90 ID:ZCUm9Q7v0
補器類との相性伝々・・・

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 14:14:54.64 ID:JBf7P5Zni
Vカムってそんないいの？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 19:33:02.79 ID:5wmd7o+C0
RB26って下はたいしたことないけど、
高回転の盛り上がりと一気にトップエンドまで吹け切るフィーリングを楽しむエンジンだと俺は思うんで、
Vカムとかボアアップは全然面白くない。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 22:17:30.22 ID:ftfnybbz0
そうそう。街乗り可能な時点で贅沢w
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 13:34:55.28 ID:a2SHtfNvO
ＲＢ３０、ＲＢ３１５エンジンやと、シングルタービンだったらどのタービンが相性良いんやろ？
あと、ポン付けタービンだったら、どれが一番相性良いんやろ？

下から上迄レスポンスの良いタービンで…
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 14:03:29.54 ID:DynEPOPXi
ハイカムいれてるようなのは
何回転まで行けんですか
8500辺りがレブですか？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 17:22:38.32 ID:2yfbDY/V0
>>828
お前には無理
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/14(月) 18:44:54.03 ID:sxbe0G4M0
税金払ったら金ない
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 15:45:15.71 ID:CLxQS3AWi
みんなストラットの錆ある？
錆ある人どうしてる？
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 19:23:15.55 ID:S0VceW5o0
エンジンルーム側は転換剤でごまかしたが、また浮いてきた。
裏はショック外してサビ取ってシャーシブラック
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 21:34:51.82 ID:QP+KgbO80
>>831
こないだ切り貼りの修理予約してきた
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:04:50.87 ID:VgnwvBjj0
ストラットの錆って表から見える？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:38:58.90 ID:d79juMcH0
３３と３４のネック箇所だから錆びる前提で
表から見える前に何とかした方が安く済む
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 00:08:38.81 ID:BBl7/HIt0
>>827
35Rが3.8Lでタービンは2530サイズらしいから
下から上までとなると
そのサイズ位までじゃないかな
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 13:26:33.76 ID:22+/nXSG0
さっき自転車乗ってコンビニへ行く途中で、ホワイトボディのオーテック33とすれ違った。

本物を目の前にしたのは初めてだった。俺が住んでるとこは小さい街なんだがGT-Rが多い。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 14:21:49.44 ID:3CaR5j7M0
ホワイトボディ（笑
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 18:14:02.27 ID:A84ds4Kv0
新品未使用のボディが転がってたのか？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 21:42:08.53 ID:Mhh3MCvz0
揚げ足取らなくってもいいじゃん？

ホワイトカラーのオーテックがいたって事でしょ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 22:37:18.85 ID:cowgTA8Ni
>>837
GT-Rでコンビニいけよ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 08:02:30.34 ID:TgsATsca0
R33実際に見たらそんなカッコ悪くないなー
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 17:42:11.80 ID:qf/AsbOw0
>>841
日常的に"足"として使うために買ったBNR32じゃない。

http://www.nismo.co.jp/omori_factory/news_list/news_0525.html
↑ニスモの方は「チョイ乗りは避けた方が良い」とおっしゃってるようだし…
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:08:28.05 ID:LUJ9r6g10
>>843
そのまま軽くドライブに行っちまいなよ
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 21:47:52.20 ID:j8yaqKcQi
>>843
俺チョイ乗りばっかだわ。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 09:14:35.73 ID:QdK8oEbN0
適温時のエンジンレスポンスを楽しまないと。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 19:27:32.25 ID:4Z5kuMHHi
キャンディレッドにオールペンしたい
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 00:53:47.99 ID:r4Q8pQEp0
やっべ俺の33Rかっこよすぎ♪
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 21:15:08.18 ID:/DOLAETT0
アイドリング付近でつないで発進すると、エンジンからノッキングのような
振動が出るんだけど原因わかる人いますか？
標準車５万キロフルノーマルです。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 22:42:16.74 ID:EbAy41Jj0
ゴム
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 00:42:17.16 ID:mjLsMJsc0
俺宝くじがあたったら、HRを買い増しするんだ・・
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 02:26:25.90 ID:n9DIXR8c0
＞849
もうちょっと詳しく書いてくれたほうがいいかも
冷間時とか暖機後とかいつも出るとか長時間乗ってると出るとか

なるべく詳しく書いてくれればわかりやすいかも
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 02:29:26.20 ID:+/zzHl0X0
シルバー
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 12:41:18.76 ID:Essx0Dfq0
モールに亀裂が入ってきだしたorz
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 15:40:54.90 ID:G52wcURc0
マジでチューニングよりレストアだよな('A`)
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 17:53:32.08 ID:sWLKFGXe0
日産 「第2世代GT-Rはオワコン。GT-Rに乗りたければ第3世代を買ってください！もちろん新車で！」
857 ：849：2012/05/23(水) 22:50:41.60 ID:FBgMIlR+0
>852
症状が出るのは、わりと長い距離乗ったあとです。
帰ってきて車庫入れする時とか。１速、バック両方で出ます。
振動が出てる時も、
少しふかし気味にして２０００回転ぐらいでつなげば
普通に発進できます。
自分の普段の運転として、高回転まで回すことはほぼないです。
そのせいで燃焼室にカーボンがたまってノッキングしやすくなるとか
ありますか？
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 00:05:04.56 ID:7fNMNmUA0
>>856
インフィニティベッテルスペシャルはよ
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 01:34:07.73 ID:JJ4VaVOO0
燃焼室にカーボンがたまってノッキングすることは少ない
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 03:47:03.79 ID:fTS2PSj80
>>857
エアフロかO2，パワトラが狂ってる。
温まってから低回転ならO2かなあ。
試しにO2抜いてみたら？

月極で当て逃げされたorz…
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 06:16:24.17 ID:icLt3d2M0
初めて33の後期gtr<非Vスペ>を買うんですが、
純正のリアデフって性能はどうなんでしょうか？
他社の機械式いれた方がサーキットで幸せになれますか？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 06:27:31.52 ID:+atZrdIj0
>>860
お気の毒に・・・
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 07:38:40.45 ID:9U2WLBB8i
3000回転あたりでガラガラ音が‥‥。
エンジンチェックランプも音に合わせて点灯(｡-_-｡)
ピストン溶けてる？
水温とかは上がりません。
864 ：854：2012/05/24(木) 08:29:41.93 ID:OZv4nEAO0
>>855
うん。部品があるうちに換えられるものは換えておきたいね。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 05:56:47.70 ID:kCva6RL60
>>861
サーキットいくなら社外入れるべきかな。
純正は効きが弱いよ。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 08:19:23.10 ID:EEIl5UE20
社外だとアテーサってどうゆう動きするんだろ。
リアが2way なら街中の交差点でも始終4wdになるのかな？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 13:00:56.21 ID:AcinsvJT0
社外デフ入れたら発進のときに毎回フロントトルクメーターが動く
フロントデフのイニシャル上げたら末切りでバキバキ鳴る
サーキット走るうえでアテコン使わないならアテーサの動き自体は変わらないけど、前後イニシャルの調整次第で乗り味が格段に違ってくる

個人的な意見としては、サーキット走るなら社外デフ＋アテコンは必須だと思う
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 18:40:15.11 ID:4sUSSUg20
GET-Uにあるオーテックについてちょっと教えてください。

オーテック33RにはGT-Rエンブレムが有ったはずなんだがGTS-4エンブレムなんだよな。
前オーナーが「羊の皮を～」を狙ってエンブレムを変えたんだろうか？
34からの乗り換えをちょっと考えてる。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 23:06:22.41 ID:FhsvOvgV0
エンブレムくらい付け替えてくれるでしょ。

シートは前中期用に変えてあるね。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 23:24:32.09 ID:z3DqGryR0
>>869
ありがと。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 01:51:32.73 ID:zp4YnMr40
>>868
いやこれ渋いね
40thアニバのエンブレムも流用かな？

このまま乗って欲しいわ

２ドアと4ドアの二台体制いいなあ…
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 07:22:14.15 ID:7GpszQ6A0
4ドアGT-Rってオーテックの独特のこだわりを感じるな
BCNR33最終型なのに地味な前・中期型のバンパー/Fスポイラー/青基調シートを採用してるし
この車の良さは分かる人にしか分からないんだろうな
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 12:33:34.90 ID:bIchG4Bw0
>>871
アニバエンブレムは標準じゃなかったけ？

ワンオーナー車のノーマルなら飛びついてただろうけど
ノーマルじゃなさそうなんで買う気失せたw
安いんだけどね^^
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 23:21:28.25 ID:xh5lX8Do0
オーテックは青シートなんだ・・知らなかったぜー
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 10:05:21.59 ID:f1UrhQ61i
マフラーのさ、センターパイプに何かオイルが垂れ落ちてる感じなんだけど何かな？
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 15:25:08.98 ID:3LZxhckO0
>>875
トランスファー
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 16:53:48.18 ID:f1UrhQ61i
>>876
サンクス
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 12:17:15.27 ID:ojQlBESn0
test
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 19:20:09.18 ID:E3FXuErg0
↓誰かそろそろ買ってあげて下さい

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0943731030/index.html?TRCD=100002
880 ：852：2012/05/28(月) 21:28:39.83 ID:8oxY2VdP0
＞857
長時間乗ってるとって事ならばパワトラかコイルが逝きかけてて
1気筒が電気的に死に掛けてるとかじゃないかな？
5気筒になるとアイドリングが安定せずにノッキングっぽくなりますよ
ちなみに5気筒でもアクセル開ければ何となく回っちゃうので
メカに詳しくなかったり（失礼かもしれないけど）鈍い人はわからなかったりします

回さないとカーボンが堆積して物理的に圧縮比が高くなってノッキングが出る事はありますが
その場合は冷間、暖機後あまり変わらずにノッキングします

＞861
社外デフに拘らなくても大丈夫
それよりもフロントデフ入れたほうが良いと思います
リヤは純正でもクラッチディスクの組み方換えればイニシャルは上げられるし
サーキットのハイミューな路面にハイグリップタイヤだと皆が思ってるよりもイン側は空転しないです
フロントデフ入れて本当の4駆にしたほうが楽しいと思いますよ

＞866
ＧＴ－Ｒはフロントがオープンデフだと前輪の片方が空転した時点で
フロント側路面にトルクが伝わらなくなるので本当の4駆ではなくなります
（実際にはフロントのトルク配分が少ないので空転する事は少ないですが）
フロントにもＬＳＤを入れる事によって本当のフルタイム・フルオート4駆になります。
881 ：857：2012/05/28(月) 22:44:36.16 ID:BLM2DFCi0
>880
詳しくありがとうございます。
５気筒かぁ～
でも５気筒だったら停車時のアイドリングも安定しなさそうですよね？
それは感じられないです。
あくまでアイドリング回転数で、１速orバックで半クラにすると
がっくんがっくんなります。
オイル交換やニスモのソリッドシフトに交換したり、
カーナビカーステ取り付け、ドアのデッドニングとかは自分で
やってるので、機械音痴ではないです。
平成１０年式標準車　新車購入　５万キロです。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 23:10:06.81 ID:s7n2VGD50
>>881
クラッチO/H時期だろ。
クラッチ板が熱で反って、クラッチバイブレしてるんジャマイカ？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 23:31:46.11 ID:EgWsccS2P
>>880
一発死んでわからん奴は、この車を乗る資格は無いと思う
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 02:23:20.86 ID:6K3K0Ywg0
>>881
切り分けひとつもしてないのに…
プラグ外して焼け方見た？アイドル中にコイルのコネクタ外して音の変化は？
スロポジは0.50Vからスムースに上がるか？アイドルスイッチの誤作動は？AACバルブのコネクタ外して回転数はどっちに振れる？

せめてO2コネクタ外した結果くらい出して欲しいが。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 08:15:12.44 ID:Orp8Gh2z0
なんでも自分で考えて何か一つヤって見ようとは思わんか？？

と”彼等”は言うのです・・・
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 08:49:00.06 ID:Orp8Gh2z0
死にかけってなかなか判断できないよね。
原因とは別のもの変えても一通り触れたことで接触不良が一時的に回復したりとか
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 13:50:21.65 ID:iD5NFjWk0
おまえら56100円の自動車税は払ったか？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/01(金) 21:22:14.23 ID:EgvYjc170
フロントガラスにヒビ入ったわ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 08:55:02.05 ID:mB75ThbA0
今度ヒビ入ったらスピードグラス入れる予定
安物の緑ガラスが厨速域でもなかなかヒビが入らないw
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 15:29:12.02 ID:O0nufCcFi
>>889
スピードグラスってなに？
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/03(日) 16:07:57.71 ID:H+ot7/GK0
>>890
ｇｇｒｋｓ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/09(土) 02:40:30.27 ID:GTVAnWlD0
袖ヶ浦走れないので全く乗っていない。
EVのテスト等でご多忙のよう。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 01:46:24.37 ID:0nc/6I8M0
―――
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 01:49:48.55 ID:FK7mPjBG0
袖ヶ浦は１年くらい行ってないな
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 06:22:39.14 ID:/IR3rrBx0
３３はブーストＵＰでは物足りないバランス
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 09:56:25.38 ID:GL0YlytTO
33とランエボ5でゼロヨンはどちらが速いですか？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 10:37:16.12 ID:ZxydAB1VO
イジれば33
ノーマルならエボ
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/10(日) 17:59:22.95 ID:AcSVjDdpi
梅雨の季節ですね。
あードアバイザー欲しい
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 12:55:27.52 ID:WCb0NQyPP
R32やR34は車高が高くてもカコイイが、
R33はなぜか低くしないとカコワルイ。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 20:45:15.27 ID:KfwwYobIi
>>899
クーペなのに長いからかな？
低いと決まるし、ハンドリングも最高♪(´ε｀ )GT-Rって感覚が味わえます。
901 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2012/06/12(火) 21:32:50.02 ID:WCb0NQyPP
ボッタリボディにノーマル車高じゃちょっとな・・・
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/12(火) 23:13:46.68 ID:VoyVmOXA0
後期のフロントリップで車高下げたら、ほとんどの場所で擦らない？
903 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2012/06/12(火) 23:39:13.36 ID:WCb0NQyPP
R33の好きな所
フロントデザイン、デカさ、高速安定感、室内の広さ。
R33の嫌いな所
内装チープ、尻下がりデザイン、低回転トルク不足。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 11:37:14.84 ID:OdJz4Tuo0
ノーマルサスに戻したら楽過ぎてもう低く出来なくなったわ・・・
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 14:36:12.93 ID:XVGw0t/00
>>902
ウチ、入口が軽い登りなんだが、アプローチミスると
純正車高なのに擦るんだぜ・・・　
コンビニやらも選ばないと入れない。田舎は勾配キツイとこが多すぎる。

>>903
内装チープに激しく同意。商業車かってレベルだよねぇ。

ついでなんで、内装ついでにちょいと聞いてみたいことが。
運転席側、ウインドウスイッチ部分のパーツなんだけど、表面が
やたらベタベタしてるんだ。塗装？が解けたようになって、黒い糊の
ようなのが手に着く orz
ドア閉める時に指突っ込むポケットの辺りまでの部分なんだけど。
よく見るとシフトレバー周りやセンタークラスターの一部もベタベタ。

数年放置してたPC用マウスも似たような状況になってて、無事な部分の
質感が↑のとそっくりなんだ。
塗装しちゃえば解決するんだけど、こんな状況になってる人は他にも
いるのかな？
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 14:38:33.54 ID:qiZWU/dO0
>>905
おまいの手の脂がヤバい
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 21:20:16.84 ID:xRXJDKGM0
＞９０５
前期型はべたべたになるよ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:35:04.86 ID:k9FiFSr40
>>905
手が汚いに3000点
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/13(水) 22:42:40.14 ID:qr8gQ8ex0
ベタベタドアノブは部品が出たので交換した。
サイドブレーキの革もあったので交換したが、
シフトブーツのところはもう無い？みたいに言われた気がする。
910 ：905：2012/06/14(木) 00:47:34.13 ID:1cvSgA8Q0
>>906、908
失礼な奴だなまったくｗ
お前さん達も同じ目に遭うがよいよいよい。

どうやらブリードアウト？とかいう現象らしいね。
どうせ出てこないだろと思って怠けてたんだけど、ぐぐる先生に聞いて
みたら33Rのみの問題では無いようで。

>>907
34の前期も同じ目に遭ってる人がいるみたいだし、後期のパーツで
改善されるのかしら？

>>909
シフト周りのは絶版なのかな？取りあえず塗装で様子見してみますわ。
スーペリアのは銭の問題で、塗装がダメだった時に考えよう。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 18:46:57.02 ID:92zNRZZw0
>>910
中期だけど大丈夫だよ。今の所何とも無い。
会社の仲間の古いVWやBMWがそんな感じになっていたけど同じ様な加工？なのかな。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 21:08:37.98 ID:SPvESsjB0
>>905
ラバーコーティング塗装ね。
あれは皮脂が付く部分で古くなると漏れなくベタベタになるよ。
俺もマウスとか一眼レフがベタベタになって剥がした。
消毒用アルコール染み込ませたティッシュでパックしてふやかしてやれば爪や定規でボロボロ取れるよ。

今使ってるスマホのジャケットもこの塗装してある。新しいうちは滑らなくて質感もまあまあで良いんだけど。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 21:55:46.47 ID:9ifck4SJO
もう中古40万くらいで買えるんだな33

今までスポーツタイプの車は二代目の丸目セリカしか乗ったことないんだけどいきなり手だしても大丈夫なのかな？

維持費は掛かるだろうけど月14万の派遣じゃ無理？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/14(木) 22:17:44.19 ID:3neW7uYv0
筑波サーキットをR33で走ってる方少々お聞きします。
ファミリー走行は純正の牽引フックで走れますか？
後、マフラーの音量が９６ｄｂってかなり厳しい気がするんですが、
ちょっとでも超えていたら止められるんでしょうか？
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 09:23:43.23 ID:C1nflnnV0
>>914
ジムカーナ？TC？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/15(金) 19:46:48.16 ID:MjlQCvVl0
>>915
コース２０００ですね。
勢いでサーキット始めようと思って、ファミリーライセンスは取ったものの
いろいろ制約があってなかなか難しいです。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 01:36:08.35 ID:4HrqGbQwP
長い間このスレにもROM専だったけどお世話になったが
ついにこの車、降りることになったよ。
17年落ちだし色んな意味でガタ来てたからなぁ。
とは言えこんなに愛した車も少ない。

今度は新車で噂の2社共同開発のアレに乗り換えるけど、
きっとこの車ほど愛せない気はする。

みんなまたな！いつか状態のいい33見つけたらまた戻ってくるかも知れん。
918 ：860：2012/06/16(土) 02:04:42.18 ID:rnpDGl0i0
>>917
お疲れ様。
俺は14万キロまで乗った32から2万キロの33に乗り換えてまだまだこれから。
次の車も愛せるといいね。

当て逃げマジで許せんけども…30万とか有り得んorz

マフラー新調しようかな！w
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 06:47:06.62 ID:i6pLEpnD0
アレ今注文しても納車が随分先になるんですよね・・・？
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/16(土) 10:47:45.37 ID:IBN7eCZp0
>>905
遅レスすまん。その部品７～８千円して２～３年でまた剥げてきたわ。車庫入れておいてだよ。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/18(月) 23:16:56.12 ID:7ZEFpcvq0
bcnr33のオーディオを交換しようと思ってるんですが、
パネルの外し方って、どっか分かりやすいサイトとかありますかねぇ。
灰皿周辺のネジを外してあとは引っ張れば取れるんでしょうか？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:04:26.38 ID:+M8YTPTGP
>>921
アルパイン公式サイトの車種別取り付け情報が一番分かりやすい。
隠しネジやクリップの位置が図解で乗ってるし、シフトノブとオーディオの距離も乗ってる。
ついでにドアスピーカー交換用にドア内張の外し方も。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/19(火) 00:54:35.91 ID:M5vFrSDi0
>>921
まずステアリングコラムとシフトノブ
924 ：921：2012/06/19(火) 05:54:36.02 ID:CZaHqhQ80
丁寧にありがとうございます。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/20(水) 22:56:25.61 ID:7he8kt9L0
>>918
個人的にR33GT-R用の柿本は傑作だと思う。
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 04:10:25.02 ID:DyjtL7Cv0
フロントパイプで等長でチタンってある？
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 06:34:34.66 ID:3tOT880k0
>>925
柿本全般ってこと？それともどれか特定のマフラー？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/21(木) 07:51:20.86 ID:rEo/yp130
純正のタコメーターと、
永井電子のウルトラスピードメーターがついているんだけど、
純正のタコとウルトラスピードメーターでは700rpmくらい差があるんだが、
純正のタコの反応が鈍い気がするんだけれど、
こんなもんなんでしょうか？
電子タコの4000rpmが純正タコでは3000rpmちょっとなんです。
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/22(金) 06:32:14.46 ID:djWS0VqO0
社外品の方が純正よりもレスポンスはいいと思う。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/26(火) 05:40:28.44 ID:I1ZsJFpJ0
いよいよ、念願のカム交換だ！！
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/27(水) 04:52:31.33 ID:+ujRxlZy0
>>930
オメ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 07:49:32.62 ID:lqH1LQAM0
俺もカム交換しようかと思ったが、
車買った時に排気音にバラツキあったからもう変わってるのかも。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/29(金) 14:13:51.36 ID:Bescy0nh0
96年式所有だが2年前カム交換したときに
97年2月～生産車はカムが部品改良されていて部品番号が変更されたらしく
後対応部品扱いでその改良品を付けようとしたが日産で無理という回答が....

最終後期型の部品は何かと互換性が少ないらしい
934 ：930：2012/06/29(金) 23:00:22.73 ID:BJ+7f9o60
>>931
あり
はやくバラッコバラッコいわせたいぜ。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/06/30(土) 02:00:39.37 ID:obVKcebn0
>>933
最終後期型のVスペに乗る我は関係ないこった
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 05:43:45.53 ID:tMyxjKzJ0
オーリンズPCV車高調を使用しているんだけどリアからコトコトと音が鳴るのって仕様なのだろうか。
OHしたら音がしなくなると思ってたんだけど以前としてコトコト音が・・・
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 14:26:09.88 ID:5PIlZtk/0
車高調のコトコト音は仕様です
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 14:51:35.50 ID:9Bup8Rc90
ジャッキの収納が緩んでて音がしてるだけだったりしてｗ
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 15:55:48.24 ID:tMyxjKzJ0
>>937
やっぱりそうですかぁ。
>>938
そこらへんはしっかり確認してみました。コトコト音が気になるんですよねぇ
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/01(日) 16:09:52.11 ID:p5LGep6rO
ショップに言っても、｢車高調なんてこんなもんですよ…｣とか、メーカーに言っても、｢それは作動音です｣とか言われ結局誤魔化されてしまうんですよね…

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 12:37:24.07 ID:YgOCibsi0
スプリングのプリロードを0にしてるつもりが、実際には若干スプリングが遊んでて干渉音がすることもあるよ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 22:48:32.17 ID:SX54v4YdO
33GTRにキーレスって標準装備ですか？

それともオプション？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/02(月) 23:20:56.24 ID:g5J/VCP/0
オプション
んで、2種類あり
944 ：942：2012/07/03(火) 21:32:43.18 ID:dbvgTxIkO
>>943
ありがとうございます

中古車で検索してたらリモコンが付いてたり
付いてなかったりしたもので、気になってました

近々HNR32からBCNR33に乗り換え予定なので
今から楽しみです
＼(^o^)／
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 21:49:49.67 ID:6NgVwlaD0
>>941
そういった例もあるんですね。梅雨明けたら確認してみます。ありがとう。

>>944
おめでとう！
33R仲間が増えてうれしいねー♪
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 22:37:33.63 ID:rfq4fpUD0
俺のはマンホール踏むとガコンッ！て壊れそうなすげ～音がするんだが
これもそんなもんなのかな？
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:17:22.45 ID:pEWROSpu0
R33といえば黒木。
湾岸ミッドナイト見てR33を見直したよｗ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/03(火) 23:52:52.99 ID:5985mWn9P
あの辺りからだよなあ。相手がブローとか戦意喪失でＺが勝つようになったのｗ
初期設定の600馬力じゃ勝てないしね。

頭文字も相手車止めてゲロとか、飛び出してきた動物にブレーキ踏んで勝つようになってきたけどｗ

時代の進歩に車が追いついていかない長期連載車マンガの宿命だね。
湾岸は本編やめちゃって外伝やってたけど、それも終わったし。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 09:49:18.98 ID:MqLV2Sol0
湾岸は結構無理してその時代その時代のクルマを出しまくってたけど
色々無理だよなぁとは思った。

つか300キロ出すのが目的みたいになってた最初の方考えたら
今のクルマなら余裕で出せちゃうからなぁ。
R35なんかリミッター切るだけで300出ちゃう。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/04(水) 18:52:49.74 ID:bHLwsm8x0
>>947
黒木さんはミッドナイトじゃ一番好きなキャラだな。
頭文字Dのゴリラは付き合いたくない感じだ。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/05(木) 00:10:15.89 ID:lEOfBBIH0
>>950
ゴリラキャラ多すぎて誰のことか把握できない
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 00:12:17.88 ID:P3BEOVrP0
みなさんタイヤは何をはいてますか？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 00:39:15.34 ID:EnUdx2Pn0
>>936
アッパーマウントがピロボールでしょ。
そこの締め付けが緩むと音が出る。
ピロは音が出る、というのはショップなどの嘘。
ちゃんと組んであれば音は出ない。
スプリングが伸縮するとスプリングシート部分に回転方向の力が働き結果としてロッドナットが緩む事がよくある。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/06(金) 05:51:08.48 ID:3QULbnP20
>>953
アッパーマウントが緩んでいたらコトコト音くらいじゃ済まない気がする。

倒立式のオーリンズとかはコトコト音はしかたないみたいよ。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 00:25:02.81 ID:tEpXlBwI0
PCV含めて何種類かオーリンズ使ってきたけど、コトコト無かったよ。
酷くロッド緩むとカタンカタンッになるけどｗ、ほんの少しの緩みならコトコトかもなぁ、と。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 04:39:30.07 ID:kkMqc/Ya0
疲れた。てか飽きた。重い。もっとピュアな走りが欲しい。

カッコ悪いけどGTR買うか。余り好きじゃないけど911にするか。
86で心は躍るだろうか？それならばロドスタでも良い気はする。
S2000はもう売って無いか。
二度と乗れないかも知れないから、もう一度REに乗ってみるか？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 05:20:38.03 ID:CJtSqsGS0
>>956
つエキシージ

あんな世界が中古なら600万くらいで手に入る。ライトチューン位だとフル加速も変わらんかった。

ドアの開け閉めも金庫みたいだったしな。ただ60キロくらいからもうフロントの手応え怪しかったw
2台体制で楽しめば良いんじゃないか？RはGTカーとして使えばいいよ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 05:39:31.69 ID:kkMqc/Ya0
>>957
ロータスの軽量なやつと云う事で気にはなっていました。
ただそこまでブルジョアじゃないのです。エンジンはSRとかですよね。
その金注ぎ込むなら最速レベルのクルマでないと、というセコさが邪魔して、、、スミマセン

R8とかも気にはなります。GTカー=アシ車は家族に信頼のあるT社のミニバンが鎮座しています。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 06:11:10.49 ID:CJtSqsGS0
>>958
いやー最高速でもやらん限り最速に近いと思うよ。車があんな動きをするのかと。バスタブモノコックの乗り味も別世界だったし。
エンジンはトヨタのテンロクとかだったはず。あんないいエンジンになるとはwわかる人がちゃんと設計から手を入れてるんだろうね

35とかR8なんかはやっぱりGT的だと思う。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 23:13:24.50 ID:iR/KwJwc0
>>956

買い足しは無理？
３３R売った人って俺の周りの人達だけかもしれないけどみんな後悔してるんだよね
出来れば手放さずに置いて置くのが得策かと
もう３３の程度の良いのなんて見つけるの大変だしね

勿論32R→33R→R35→33Rってな馬鹿やってしまった俺の経験も入ってるｗ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/07(土) 23:31:56.20 ID:Jlxn9XQR0
うちのファミリーカーはBMWなんだけど、そのディーラーの人曰く
RB26GT-R→R35→E92M3って乗り換えの人が多かったと言ってた。
うちのはただの3シリーズだけど、スカイライン系に通じる乗り味ではある。
スカイラインがBMWをベンチマークにしてるから似てるって理由も否めないが。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 09:04:16.99 ID:7TWjpQBN0
>>960
うっわ～、ワイルドだなぁ～ｗ
R35挟んでるなんて、ある意味漫画の人を超えている。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 14:38:16.13 ID:qBpQ0VPn0
>>962

>>960だけどマジなのよ
何だかんだで10年近く大事に乗ってた33Rを手放したのは馬鹿だった
もうあんな程度の良いのは手に入らないだろうなぁ・・・って思うと余計に；；
35も恐ろしく速くて素晴らしい車だったんだけど自分には合わないって半年で気がついた
その時取り返しの付かない選択をしたのを激しく後悔してね・・・

今気に入ってる人は出来るだけ手放さない方が良いですよ
自分は今乗ってる33Ｒをリフレッシュしていきます
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 17:07:25.41 ID:wZzntGQ10
R35→34Rに行かなかったって事は33Rにこだわりがあるって事か
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 21:52:53.01 ID:aj4nSNKN0
ミッドナイトパープルのGT-Rに乗りたい
乗り味は普通のGTS25ｔで速さはGTRで
GT-Rは普段乗りで大変だからなぁ、敬遠してしまう
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 22:10:05.54 ID:Bkb+ahqB0
>>965
そういう人はむしろR35が向いてるかも。維持費は高いけど。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 22:17:13.81 ID:+1Q7qKc30
>>965
う～～ん。
33RとER34乗ったけど
維持費は変わらないよ
速さは圧倒的に33Rだけど。

乗りやすさも変わらないと思う
あげ。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 22:20:11.04 ID:UnvTtL0J0
FRのスカイラインも良い車！判断が難しいね。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/08(日) 23:20:12.23 ID:aj4nSNKN0
維持費は問題ないけど、シートがあんなに深い必要はないし
脚はあんなに硬い必要ないし、クラッチもあんなに重い必要ない
けど、あの速さだけ欲しい

8割街乗りで2割高速道路で飛ばすぐらいだから
けど、あのパープルの33は何年経ってもカッコいいよねえ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 00:04:09.27 ID:qBpQ0VPn0
>>969
個人の見解だけど標準車なら足はそんなに硬くないしニスモなんかもそんなに硬くない
クラッチも重いかなぁ？
シートも含めてすぐに慣れちゃうと思うよ
もし迷ってたら買っちゃえ買っちゃえ
もう程度の良いのを買う最後のチャンスかもよ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 00:11:39.72 ID:6XFsWa7F0
>>969
それノーマルじゃないんじゃ
32初期に比べたらクラッチなんてスカスカだよ？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 00:59:16.92 ID:pkEM2aqJ0
手放しちゃった俺が言うのも何だけど、俺にとっては街乗りは疲れる車だったよ。
低回転かったるいし、ハンドリングがシビアすぎて轍にもよく流されるし、
ある程度神経張ってないと左右どちらかに寄っていっちゃうし。
走りながらタバコ吸ったり飲み物飲む気が余り起きない感じというか。

高速をかっ飛ばしたり、山道やサーキット走ったりしているときは最高!って思うんだけど。

結局楽なセカンドカーばかり乗っていて、最後はバッテリ上がったまま放置。
タイプMは乗ったこと無いけど、若干ダルに作ってあってそれなりに運転楽しいけど
疲れるほどではないって感じなのかな。

35は乗った機会無いけど、タイプM的なコンセプトで早いって感じらしいね。
33とか34みたいなダイレクトな乗り味を好む人はそこが嫌ですぐに手放すと聞くけど。

カーグラフィックの長期テストでも担当が乗るのが嫌になってバッテリ上がるまで放置してた記憶がある。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 06:08:52.50 ID:Rq2E2YMr0
バッテリ上がるまで放置
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 06:42:05.82 ID:ce4H5KZ80
普段乗りでの不満なんて、ほんの少しの段差で擦っちまう後期リップ(400R仕様リップ)以外は無い
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/09(月) 16:27:30.89 ID:FEsgys4D0
新型ニスモリップ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/10(火) 23:53:19.62 ID:iGzmy7/3O
平成７年、１０月だと後期ですか？
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/11(水) 01:55:27.13 ID:UnGa6/TQ0
>>976
1995年が平成7年なんで前期
ttp://www.gtr-world.net/gt-r/bcnr33/

まあなんちゃって後期にもできるから店で確認するなら車台番号が確実かと

うちのは中期なんだが実はレアかな？w
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 10:46:40.61 ID:KFdV91jy0
普段乗りで困ることなんか無いなぁ。全然疲れないよ。
もうちょっとステアリングが重かったらいいなって位。軽いのは何か怖いんだよね。俺だけだろうけど。
まぁ合う合わないはどんな車でも有るもんね。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/12(木) 19:34:34.78 ID:aLzG01S5O
現在ブーストアップで街乗りもサーキットも乗ってんだけど、今度ＯＨを期にＯＳ技研ＲＢ３１５を組もうと考えてる

やっぱ、ビックシングルで８００馬力位の車両って街乗りは結構疲れるかな…？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 00:38:53.84 ID:6svJN1PB0
そんな金掛けて、1台で通勤や普段乗りやサーキットも使うより
サブで安軽買って、休日・サーキット用はサブ分引いてOH・改良施すな、
地方・自宅2台置きなら可能だが、都会・借り駐車場では無理だろうけど。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 06:19:11.73 ID:2EpNoFz20
低速でダラダラ走っているときの26の音もまたいいけどね
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 20:09:05.88 ID:mx9KaFNmi
エンジンOHしてハイカム入れてタービン変えるぜ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/13(金) 22:11:46.28 ID:5Y6gprEp0
OHってどんなタイミングでみんなやろうって決断するの？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 06:14:11.01 ID:nta+Alaf0
ちょっと早いかもしれないけど次スレ立てといた。

【BCNR33】 R33スカイラインGT-R 【21台目】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342213973/
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 06:56:36.57 ID:kXOrfItM0
>>982
おめ！タービンは何入れるの？
>>984
スレたて乙
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 07:05:51.64 ID:SiUaynDc0
>>979
慣れだねw
シングルタービンでもう何年も通勤仕様しちゃってる。
最近はほぼ毎日ブン回してるがほんとタフです。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 12:19:29.12 ID:gIKk3j/i0
>>983

ノーマル＆吸排気だけの仕様だけど、タービン10万キロエンジン20万キロでOHしたよ
使い方によるんだろうけどノーマル～圧上げなら大体そんなもんじゃないかと
因みにちょっと早かったのかな？って位エンジン中身は何ともなかった
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 19:39:53.89 ID:mEM6QTcTO
>>987
エンジンは何ともないのにオーバーホールしたの？
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/14(土) 20:23:47.06 ID:L/20F7T10
>>965
33Rで街乗り大変とか云うなら、32や34も無理だし、両幅があり取り回しの悪い35なんて街乗り最悪だ。
よって、お前に勧められるRは無い。

無理しないて、フィットかマーチ買いなよ。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/07/15(日) 00:34:15.54 ID:ECi4EKgd0
>>988

>>987だけどそう。念の為と言うか安心して回したかったし。

んでそれから更に14万キロ走ってるんだけど次はいつ頃にしようかなｗ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
>>990
20万キロまで問題なかったんだ。
俺は今７万くらいなんで調子も悪くないし必要ないんだけど、部品はどんどん高くなるし消費税も上がるしエンジン以外にも今のうちにやっておくべきかと日々悩み中です…