【HONDA】ホンダ フィットシャトル Part12

ボンネットの隙間が左右で
結構違うんですが、直して
って言ったら、ボンネット
のネジを緩めると、錆びや
すいとか、事故に見られる
とか言われたんですが、
そんなもんですか？
おまけにバンパの面もフェ
ンダとずれてる。

15Xが12月上旬納車予定なんですが、スタッドレス用のホイルセットで
悩んでます。185/60‐15、185/55-16がちょっと特殊なサイズなのか、
ホイルセットも少なく、タイヤ自体もあまり安くないんですよ。

　インチダウンも考えてますが、14インチはシャトルに入らないでしょうか?
どなたか、インチダウンされた方はいらっしゃらないでしょうか。

　フィットの主要装備をみると、１３GでもVSA付けると15インチになるので、
14インチは鉄ホイルでも干渉するのかなぁ。

>>740
出費を抑えたかったら175/65/15にすればよい。

14インチはおそらくキャリパーが接触すると思うし、
あの巨体に14インチじゃ見た目も？？？だろう。

フジ・コーポレーションのスタッドレス＆ホイールセットは安いと思うが？

>>739
その前に改行のずれをどうにかしてくれ
読みにくいったらありゃしない

>>741
> 出費を抑えたかったら175/65/15にすればよい。

幅を落として偏平上げる手もありますね！
確かに175/65は安いようです、検討してみます。

スピード、距離は変わらなくても乗心地、燃費等バランス悪くならね？

この人、１４インチ入れてるよ
ってことは、履けると思うよ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/254564/profile/

ボンネットの隙間は我慢することにした。

>>742
すいません。

http://minkara.carview.co.jp/userid/254564/car/883068/1578437/note.aspx

キャリパーと干渉したらしいです。

>>739
参考になるかどうかわからんけど...
最終検査や、生産途中で任意箇所の検査箇所がラインにはもうけられてるはず
一度どの部位でどのくらい隙間があると不合格なのかDに聞いてみては？　
Dはチャンネルを知らないのでDから工場に強引に聞く。
公差を超えていたらアウト、以内ならホンダの品質としてあきらめる。
車って、一つ一つの部品はCADでしっかり公差も含めて決めているけど、組み上がった車は
測りようがないと聞いている。
どうみてもフレームと車体が傾いて走っているのもあると聞いている。
鼻先方向が車体の真っすぐ延長上ではないということ。
要は、X,Y,Z,θがでない。仕様の外形寸法は、代表値表示。レーザー測距。
今、このラインがこのまま作り続けてよいのか？という信頼性工学というものがあって、抜取りで
母平均、標準偏差などから事前にフィードバックかけて調整をかけている。（まともなら）。
あまりにもひどいなら、早くノルマを作るために検査忘れ　飛ばし　歩溜まり　チョンボもあると思われる？
てぃーか、これだけ納車を待っているので多少遅れてもいいから、しっかり落ち着いて作ってほしい。
焦って検討不足なら、あとでどんとクレームがどんどんあがる。
貴重なご意見なので問題点を潰しておかないとなぁーホンダさん。

ながいよ

今日が納車後初雨だったんだが、ワイパーかけたら油膜がひどかった…

これは仕様なんだろうか？

あとオススメの油膜取る方法教えて下さい。

サンドペーパーおすすめ
なるべく粗いやつ

>>750
そういうのってなにが面白いわけ？
蜜の味？
つまらない生き方だなー

キイロビン

親切で書いたのによー

新型「フリード ハイブリッド」「フリード スパイク ハイブリッド」をWebで先行公開
http://www.honda.co.jp/FREED/new/

こっちにすれば良かった・・・

>>753
高いって話じゃん

>>749
それ、使用だとオモ
納車、四日目危ない位ギラギラしてたし

>>739
写真アップできる？

>>739
俺のは、車の側面だけど、リヤバンパーがボディーとツライチになってなかった。
バンパーが1.5mmほどでていて、光の加減によっては影ができてしまう。
バンパーぶつけて、ズレたみたいで恥ずかしかった。

でも、納車時に指摘して１週間後に取り付け位置を調整してもらった。

>>754
以前から言われてるじゃん、出るって･･･

>>758
以前の板にも書いてる人いたね
他の人たちにボロカスに叩かれてたけど。
リヤバンパー以外にフロントもチリ隙間が大きいとか。
確かに品質がイマイチなのは、自分のシャトルも同様で残念。

ホンダや日産だと別に驚くようなことではない。これがトヨタだと事件だが。

いやいや
日産のノートを妹夫婦が買ったが
残念ながら、仕上がり品質は残念ながら
シャトルは軽自動車レベルだったわ

軽自動車レベルとか言ってる時点で軽すら持ってないなこりゃ

軽自動車の方が案外........

それはそれとして、最近は無理なロボット化やめて手作業多いし、円高でコスト削減真面目にやってるから、
精度が出ないんじゃないかな。

直前で工場かわってるからな。品評も満足に出来なかったんだろ。許してやれよ
って言っても許せないんだろ？ｗ

ばかやろ！
スズキの軽自動車の方が俺のシャトルより
はるかに外装チリ合ってたぞ！

許せるのは嫁がシャトルのプロモビデオのモデル奥さんと
スタイルも顔も似てるって事かな

でも毎日見てるから夜のお仕事は父さんサッパリ休業状態ｗ

ズレてるとか、なぜか急に話題になってるから慌てて見てみたが、俺のはズレてない。
この期に及んで話題の出方が不自然なんだけど、どっかの工作員なのと違うか？

いや絶対にズレてる
もしくは隙間が異様なはず
それがシャトル品質だからだ！

ちなみにリアはバッチリだった

ハイハイ
いつもの人乙

だから俺のはズレてないんだって。

他車も含めてこの手の話しがちょくちょく挙がるが
はっきり判る画像が上がったことが無い不思議

俺のホイールがどうこういう日記的なのは偶に上がるんだけどｗ

>>772
じゃフロントバンパー見てみ
ヘッドライト下の隙間が異様だぞｗ

>740
スタッドレスというか、シャトルのホイール、タイヤはなんでこんなに
珍しいサイズなんだろうね。
フィットの兄弟車みんな違うのは、それぞれドンピシャリのものに
最適化してるんだろうが、数が出てない車だと普通のタイヤを買うのも
いちいち、お取り寄せになっちまう。

燃費稼ぐ為に幅だけ狭くして接地面を減らした感じのサイズだよな。

次の日曜日、待ちに待った、納車の日。

ちなみに、契約は７月末で、
スカイルーフ付きプレミアムナビセレクションで、色はブラック。
３週間後、スキーに行って、愛車の実力を試してみます。

>>769
その前にオマエのカツラのズレを何とかしてくれよ。目線がどうしてもカツラに行ってしまうｗ

>>778
くっだらねぇな

ID:Rx86/Bwr0

↑
こいつって、ちょっと前に「ホンダ歴26年」とか言ってた
ネガキャン工作員じゃね？？

ズレてるならズレてるで物差し当てた画像ＵＰすればみんな納得する。
画像も張らずにズレてて品質悪いとかいっても叩かれるのは当たり前。

>>774
全くズレてない。1mmもズレてません。
ズレてることをゴリ押ししてるけど、お前ホントは事故っただろ。

職務に忠実なだけですよ。
見上げたものじゃないですか。非正規の身分でそれでも組織に対して忠ならんという精神。
まあ世間ではそういうのを奴隷って言うんですがね。
じゃあ今日も宜しくね。ネットワーク分科会さん。

じゃあ、俺が画像アップするから待っててくれ。

写真。右と左　両方ずれがある。
フェンダの方が上にはみ出してる。
これ以外にも、隙間違い、ずれもある。

うちにはエスティマやレクサスGSもあるけど
こっちはきっちりと合ってる。
でも、これについて特にデラに苦情言って、合わそうとは思わない。

ttp://uproda.2ch-library.com/437069dNX/lib437069.jpg
ttp://uproda.2ch-library.com/437070ZMm/lib437070.jpg

ちなみに、上の写真が右側（運転席）で、下の写真が左側（助手席）

>>785
> でも、これについて特にデラに苦情言って、合わそうとは思わない

まぁ個人の意思を尊重はするが、言ってもいいレベルだな

上からトンカチで叩かれるかもしれんがｗ
どんな修理されるかわからないのが怖いな

でも、これくらいじゃ、別にいいんじゃないかな。
前に親がキャデラックドゥビルに乗ってたけど、これより酷かった。
ベンツのE50もあったけど、これも隙間は結構違ったし。
こんなもんじゃないかな。

うん、そういうデカイ人間ならそれでおｋ

2chに集まる神経症なやつらなら大問題ｗ

そうそう、試乗車も確かずれてたよ。
これから買う人は、チェックしてみたらいいと思う。

>>785
これはいかんな

ホンダなにやってんだよ。

これは確かにズレすぎだろｗ
もう一度自分のを見直したが、俺のはやはりズレてない。
事故修理車以上な明らかなズレだけど、これ納車時も黙ってたの？

>>785
なんだよ、こんなに酷いのかよ。これは言えよｗ
もっと酷くなるかも知れないけど

確か試乗車もずれてたんでこんなものかと。
ずれてないのもあるんですね。個体差でしたか。

あと、写真でわかりますがライト下とバンパの隙間も違います。

これ以外にもドア等、見だすと結構、ズレ、隙間違いがあるので
きりがなくなるような。

でも、あまり気にしないことにします。

ほんとうかー
自分も今日仕事終わったら確認してみよう

こんなの点検の時言えばすぐに直してくれるだろ

>>785
工作乙

>>785
これ読んでるヤシで785みたいにずれてる
車があったら書き込みお願いします

>>796
1ヶ月点検の時に一応言うだけは言ってみます。
そこですぐに直れば、それにこしたことはないので。

>>797
工作なんかしませんよ、こんなことで。
自分自身も、あまり気にしてないですし。
でもこれは、紛れもない事実です。
それにこの車は納車後は、ガレージに入れただけで
道路をまだ乗ってません。

この部分の作業者によって、違いが出るんじゃないですかね。
人が取り付けを行ってるわけですから、完全はないと思ってます。
こういうのもあったという、一例ってことで考えてもらえれば。

シフトレバーを握った感触が良くないなあ。ざらざらする感じ。
皮のレバーに交換しようかな

>>799
初期生産はしかたないらしい。

プリウス
http://221616.com/corism/articles/0000096102/
リーフ
http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2011/03/post-f13e.html

>>801
へぇへぇへぇ

インサイトやフィットHVって高速道路で110キロとか普通の速度のクルージングすると
HVじゃなく1.3リッターガソリン車(笑）になっちゃう設計なんだって？

ゴミじゃん

>>803
ホンダのハイブリッド自体モーターがエンジンの補助的な物だからそれ良いのでは？
ガソリンの消費の多いスタートの時にモーターが補助して燃費を稼ぐんじゃないの？
それにあの小型モーターで高速走行をするのは無理じゃないの？

>>804
無能に何を言っても理解できないから
そっとしといた方が良い

>>803
IMAってのは所詮インチキHVだから
燃費性能も動力性能も稼動のスムーズさも全部問題外の糞
こんなものを喜んで買うのは情弱って前々から常識だよ？ｗ

相変わらず判り易くてよろしい

>>806
ご高説ありがとう
かっこいいね

また自演キチガイかｗ
困ったやっちゃのｗ

また単発IDかよ

流れをぶった切って質問。
ガードコスメしてるんだけど、洗車した後拭き取りって必要？
なんか拭き取ろうとしたら伸びるだけで全然拭けない…

あと、橋の上走ってるときすげーふらつくんだがこれは何なんだろう。
前乗ってたエアウェイブじゃそんなことなかったんだけど。

>>811
拭き取りというよりじっくり吸い取らせる感じだからやり方が悪けりゃそうなるかもな。
フラつきは知らん。

>>801
箇所は違うがまさしくシャトルがこの状態
思わず激しく同意ｗ
やっぱフィットなんだねぇ

>>785
俺のも隙間がスゲーが試乗車も展示車も
当日納車の他のシャトルも隙間がチグハグ
俺のは、バンパー塗装までヘタクソ

トヨタや日産やマツダのデミオだって
これより、しっかり仕上がってるね
１０年前から全く進歩してないアホンダｗ

>>812
今度その方法で拭いてみます。ありがとうございました。

今新しいオデッセイをＨＰ見てた
ホンダ・・・どうしちゃったんだろ？
オデも購入候補だったが
この後、出てくるＨＶ群見てても
シャトル買って正解だったわ
なんだかんか言ってもシャトル、お洒落に
間違いは無かった

>>808
ご高説も何も、事実をありのままに書いただけだよｗｗ

IMA（笑）はモーターをちょこっとくっつけただけの手抜きインチキHV
燃費性能も動力性能も稼動のスムーズさも全部問題外の糞
こんなものを喜んで買うのは情弱って前々から常識ｗｗ

シャトル専用のドレスアップグッズていろいろ出て来てるのかな？

ライトはいじったから他にいじるものを探してるんだけど。

>>817
あれ？？お前こんなところにも涌いてんの？？

>>817
うんうん わかる
ありがとう かっこいいね

しかしまぁ今度出るアクア？だっけ
あれのワゴン版も性能的にはフィット以上に余裕で可能だから
アクア・ワゴンなるものが出たら
シャトルなんて低品質車はインサイトの二の舞だな
(-。-)
しっかりしろ！アホンダ！

結論言うと
今のところ、シャトルに敵うライバル車はいないが
来年アクアαが出た時には、その仕上げ良さや装備、動力性能、燃費
全てにおいて
あと一年我慢してアクアα買えば良かった・・・と思う事
間違いない

>>822
買い換えればいいんじゃないの？

ばかやろ！２５０万もしたのに
おいそれと簡単に買えるか！

シャトルｗｗｗあんなゴミ車に250万払ったのか？ｗ
馬鹿丸出しだなｗ

プリウスの超ばか丸出しよりは
ましかと。

トヨタのＨＶは低品質だし
日産は話にならないし
他社は、話以下だし

外国車は信頼性無いし
でアホンダ。

オデッセイはドダッセェし
インサイトは負け犬だし
フリードは電車運転席で、絶対イヤだし
やっぱワゴン系でカッコいいシャトルしか無いのも事実。

補足
トヨタの低品質ってのはコストダウンの品質の事で
シャトルの仕上げ低さとは種類が違うんで念のため。

暴走プリウスは何人殺したんだ

先日もプリウスのタクシーが暴走してたじゃん。
命知らずのプリウス乗りに脱糞ｗｗ

プリウスはHVシステムに金かけすぎて、売れる価格をキープすると他にかけられない。

棒でつつかれた蜂の巣みたいにブンブン何匹も飛び出してきたなｗ

そんな事　（棒で蜂の巣突く）　して楽しいとか頭悪いんじゃないの？

>>831
オマエもだよw

インチキHVで燃費も出ず、パワーも不足、
おまけにエンジン動作が何となくギクシャクの糞車がそんなにいいかｗ
アホはシヤワセだなｗｗｗ

プリウス買って後悔したのか？

>>821
>アクア・ワゴンなるものが出たら

あーそれいい！　シャトルＨＶ買った俺でさえ思う。
でもトヨタは商品展開がうまいから、出さないんじゃないか？

>>834
お前が良いと思う車は？

>>834
だからオマエの方がシアワセだってw

>>803
オマエの故郷の北朝鮮のことは知らんが、わが国では最高法定速度が100�q/ｈまでしか認められていませんが？

>>834
なんか嫌なことが毎日あったのか？
不幸そうだな

>>821
カローラフィールダーが売れなくなるから出ませんｗ

>>839
お、出たぁ！！！(爆）
やっぱりインサイトは100km/h以上の速度はハナからあきらめてるHVだったかｗｗ
そうでなきゃ高速道路でスピード出したらHVじゃなくて
たった1.3Lのチンケなガソリン車状態になるような間抜けな設計のインサイトには
絶対しないモンねｗｗｗ
インサイトは法定速度を越えるクルーズはあきらめてるHVね、それで納得したよｗ

>>842
おい、無視すんな
お前の好きな車は又はお勧めの車は？
それアピールしてシャトル買おうか迷ってる人を
別の車に誘導してやれ

>>842
お前さぁ、夕方からこの時間までスレに張り付いてて虚しくないの？
人としてどうなのよ？正直お前の人生終わってるな。一人で淋しくﾀﾋねｗ

>>842

ハナから　朝鮮人だな　朝鮮語使ってばれたな

結局都合の悪い質問には返答なしか…
少なくとも車を持っている人間には買える範囲内でのポリシーがあると思ってるが
これじゃタダの構ってちゃんだな

プリウスもαも良い車だとは思うが
それが好きな人から見てもただ印象悪くされるだけで可哀想だ…
生活スタイルで求める車が変わるのはLq8oQPREPには理解できないみたいだし
バイトだから浅い知識でしょうがなくやってるだけなのかな

プリウスの別名　走る棺桶

あの世にまっしぐらぁ〜　ｗｗｗ

>>847
プリウスとシャトルを比べての有意義な情報を書くならまだしも
そう言うことを書いてる時点でLq8oQPREPと同レベルだからやめてくれ
ここはシャトルを買おうか悩んでるやつとシャトルを好きになって買ったやつのスレだ

プリウスαとフィットシャトルハイブリッドの両方とも試乗したけど、
全体的に重厚感があって質が高いのはプリウスα。
軽快だなーって感じたのはフィットシャトル。

純粋に大きいのはプリウスαなんだけど、
フィットシャトルも何故か大きく感じられたよ。
運転席から感じた開放感は間違いなくフィットシャトルだったね。
何故なんだろう？

　　　／⌒⌒γ⌒　、
　　/　　　　　 γ 　　ヽ
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　l　　 i"´ ￣｀＾´￣｀゛i　|
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　ヽ　 /　,へ　 　 ,へ　ヽ./
　　!､/　　 一　　　一　V
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　　ヽl　　　／( ､, )＼ 　）　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| 　　ヽ ヽ二フ ） /　＜　知るか！！
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　　　 |　＼ ヽ､＿,ノ
　　.　 |　 　　ｰ-ｲ

αはまだ乗ったことないんだけど、普通のプリウスは現行と旧モデルいずれも社用車で運転する機会がある。
いつも感じるのは、現行のプリウスの重量感。好きになれないな。
馬力はあるはずなんだけど、トルク感というか、出足の力強さを感じない。
あと、回生ブレーキの影響だと思うけど、街乗りでの低速域のギクシャク感が気持ち悪い。

トヨタ車はいっつもそうやん

>>851
まさかプリウスのエコモード（笑）とかノーマルモードとか使ってないよね？
それらはアクセル踏み代を深くしないとパワー出さないように設定してるだけ
それで一般的なガソリン車のアクセルレスポンスを記憶した体では、車がすごく重く感じる

エコモードは特にひどくて通常は使えたもんじゃない
とゆーか、、高速道の渋滞何キロとかいう時には実に有用なんだけどさ
止まっては少し進み、また止まっては少し進み、、みたいな時に
ほとんどEV走行になるようにして燃費悪化を強力に防止するのにすごく効果的

パワーモード使えば2リッター以上の3ナンバーガソリン車と全く同じようなアクセルレスポンス、加速感が出る
んで、燃費も結局は運転のスタイル（出足の加速の仕方とスピードの出し方）に依存するので
ノーマルモードと比べてほとんど変わらない、逆にアクセル操作の右足が疲れなくて楽チンなだけ


＞あと、回生ブレーキの影響だと思うけど、街乗りでの低速域のギクシャク感が気持ち悪い。

なーんだ、脳内妄想の捏造厨房＝虚言癖クンかよｗｗ
街乗りでの低速域など、EV走行／回生減速が中心になるからびっくりするほど滑らかで静かだぞ、THSの場合はｗｗｗ

値段が違うのになんで比較するん？
安くてもそこそこ悪くはないが売りなんだろ。
坂道発進下がるけど

＞坂道発進下がるけど

どこのでもそうだが、ハイブリッド車の場合、
急な坂道からの発進にはサイドブレーキを併用するほうがいいね
だが、そんなのちょっとした慣れの問題だな

それに、後ろに「煽りまがいのスレスレ」で停車している車とかなければ、
わずかな下がりは気にしなきゃいいだけ
ブレーキベダル→アクセルペダルのすばやい右足使いで、ほとんどの場合問題なし
俺もプリウス乗り始めのころは若干気になっていつもサイドブレーキを併用してたが、
最近はすばやいペダルさばきばかりだね

プリウス乗りがこのスレに来る意味がわからんw

フィットシャトルの坂道下がりは、
MT車乗ってた人には問題ないレベルですか？

プリウスより安くて車格が低い車なのに気になって相手にするってことは
少なからずプリウスより魅力的なところもあるって認めてるようなもんだよなｗｗ
こっちはシャトルが丁度良すぎてプリウススレなんて覗いたことないのに

坂道発進に関しては走り出す直前に踏んでるブレーキをさらに強く踏み込んで戻してみ
ブレーキ効いた状態でエンジン始動するから下がらんよ
超急な坂道はどーなるか知らんが

>>878
＞プリウスより安くて車格が低い車なのに気になって相手にするってことは
少なからずプリウスより魅力的なところもあるって認めてるようなもんだよなｗｗ

ないないｗ
つーか、こんな糞メーカーに成り果てた所の糞車を喜んで買ってる馬鹿の様子をのぞいて
ちょっかい出したいだけ
単なるヒマ潰しのお楽しみさｗｗ

http://vipps.atwebpages.com/image.cgi?no=2354

>>859
あなたは所謂、人間の屑 というやつですね。

>>860
アダルトサイト

>>859
その文体某スレでも有名だから分かりやすい
お前ほんまアホやろｗ

>>859

熱くなっている人を蔑み弄ぶことで悦楽境地になる鬼下司　
子どものときの育った境遇で心はつくられる。愛情のない家庭で育ったんだろうな。
友達もいないだろうな。あっても己の性格を知ったら皆遠ざかっていくタイプ

さっさと消え失せろ　もう二度と出てくるな

哀れというしかない　お亡くなりになっても誰も涙しないお方。

おまえらおもしろいよ

今は中学生でも車買えるんか?

>>857
ないない

>>855
プリウスも坂道発進下がるんだね
新型フリードHVはヒルスタートアシストがついてるみたいだけど、
最近までのハイブリッド、アイドリングストップ車は坂道下がるのが当たり前なのかな？

お前ら取説ぐらい読めよ
せっかくのヒルアシストが泣いてんぞ

クルコンがこんなに楽とは思わなかった
付いてるの知らなかったんで嬉しい誤算

初代ラクティスにも付いてたな。

>>869
シャトルHVにヒルスタートアシストは付いていないな。
取説にはバーキングブレーキを併用しろと書いてある。

現行プリウスはブレーキペダルを踏み増すとピィッと鳴りインジケータが点灯して
ヒルスタートアシストが起動される。

クルコン使うのって主に高速？
街乗りじゃ使うタイミング無いよな？

>>872
取り説の189ページに発進補助とか書いてあるけど、
それじゃない？

>>872
お、俺一年以上プリウスに乗っててヒルスタートアシスト知らなかったわorz
明日試してみようｗｗｗ

>>870
親指でちょこちょこ多少のスピード調整できるし楽だよねー
俺もこれはいいもんだと思った
ど田舎の早朝だと十分使えるよ

実燃費のランキング見てるとプリウスα出てくるけど
売ってない車の数字って意味あるのかね

つか、いくら燃費が良くても価格差で吸収されちゃう。

アクセルの代わりに足で操作できるクルコンで良いと思うんだ…。

>>874
公式にヒルスタートアシスト装備と言えるのはIMAではCR-Z MTのみ

>>880
公式に取説に記載されてますけど＞フィットシャトル
お前が知らなかっただけだろｗ

>>877
おまえはどこの国に住んでるんだ？

>>881
何ページ？

>>883

だから言ってるだろ　
Fit Shuttttle Hybriid Owers Manual _30TF96000_LT.pdf
189p
発進補助ブレーキ機能を装備しています。って

>>884
ですよね

>>884
ほら「発進補助ブレーキ機能」でしかないじゃん？
CR-Zの取説を嫁や！
P157に「ヒルスタートアシスト(坂道発進補助機構)」と書いてあるやろ？
それが公式なヒルスタートアシストなんだよ！

よし、おまえの勝ちだ。よかったな、大勝利だ

これがアスペか…

言ってる違いがわかった。
ところで　ヒル　ってなんだ？

丘・坂・塚など
蛭ではないと思われる

昼でもないと思うぞ

さっきプリウスαとフィットシャトルが並んで走ってた。
両方とも良いね。

インチダウン、スタッドレス、アルミセットだとこの辺が最安かな？
http://store.shopping.yahoo.co.jp/e-tireshop/win11corsageset00234.html

HPには上質なインテリアとかかいてあるけど
どう？　ほんとですか？

>>886
プリウスのヒルスタートアシストはトルクを掛ける
みたいだけど、発進補助ブレーキ機能は停止時の
ブレーキ圧を覚えて、発進時に解除するみたいだから、
発進補助ブレーキ機能のほうが優れているような。

ID:63nlX1yZ0は、ヒルの意味も知らずにヒルスタートアシストを語っていたらしい

>>895
嘘はいかんな。
プリウスのヒルスタートアシストはブレーキ圧保持だよ。

hillって中学生で習うレベルの単語じゃないのか？

>>896

うんだぁ。わかぁんねい
ヒル　と　ヒィール（Heel) は違うだろ
何故　　Heel　と書かんかったのかわからん

昼に乗ることはないからヒルスタートアシストは要らないと思ってた

現実に坂で落ちるんだから、ヒルじゃないスタートアシストであることは間違いない。

ホンダに聞いてみればいいよね
ハッキリする

ビバリーヒルズは日本的に言うと「ひばりヶ丘」

シフトをLに入れればアイドリングストップしないから下がらんよ

坂が急だと下がるよ
Lでも

タイヤサイズご参考
http://cars.jpn.org/tire/n003103617.html

>>894
シャトルＨＶ乗りだが
「上質風なインテリア」が正解だな。残念ながら。

ttp://img.pics.livedoor.com/012/1/4/1466746c4975735e363c-1024.JPG
ttp://img.pics.livedoor.com/012/8/5/852ab6f836983ae73335-1024.JPG

>>897
そうなんだ。一応Wikiでプリウスって書いてあるのを確認したんだけど。
http://ja.wikipedia.org/wiki/坂道発進補助装置

再度確認したら、プリウスって書いてあったのがいつの間にか
トヨタのハイブリッドカーに変わってたｗ

>>909
Wikiには信憑性を求めてはいけないという鉄則がある

？？？
ヒルスタートアシストはブレーキ圧保持なんだろ？
フィットの坂道発進補助はブレーキ圧覚えてて発進時解除なんでしょ？

なんか違うの？

寺から連絡あり

10/31納車（8/2契約　スタンダード）

バックカメラ、ＥＴＣ、レー探、ドライブレコーダ
カーマット、アルミホイールを買わなくちゃ（嬉

やっぱりAUはまだ様子見かなあ
月980円のプランで眠らせてるの復活は、しばらく待つわ。

>>913
ここは4Sスレちゃうぞ！

>>905
それは全ての車共通だろｗ
話の論点がずれてる

ごめん間違えた
俺11月納車予定です。でわ失礼しました。

アルパインのBIG Xのフィットシャトル専用取付キットが発表になってたんだね

The Fool On The Hill

賢い子はサイドブレーキ、とｗ

エアウェイブのタイヤのサイズが分かるかた
教えてください

>>920
断る

>>921
履き替えができるかな？と思っただけです。
ご迷惑おかけしました

>>922
あのな、>>921はそれくらい自分で調べろって
言ってんだよ

エアウェイブ　タイヤサイズでぐぐれば直ぐ分かるだろ。

なんだよ！
くだらない話題はいくらでもよくて、
質問は調べてからにしろってのかよ！
気軽に聞いちゃダメなのかよ！！！


って俺関係ないけどな、時々そう思うんだなｗ　こういうとき

尋ね方が悪いと思う。

「最近エアウェーブからシャトルへの乗り換えを考え始めてる。
　実際に乗り換えた人ここに居るかな？
　タイヤをそのまま履き替えられると嬉しいんだけど。」

みたいに書けば，お節介にも調べてあげたくなるというもの。

ここで聞くより自分で調べたほうが早いと思うんだ

>>924
ゆとり乙

そんなんだと　馬鹿になるぞｗ

まあ、なんでも人に聞けば済むっていうのは甘えだし、
一切聞かずにすべて自分で解決するってのも聞こえはいいが
実はうつ病だったりするからな。
まあものごとは程度ってもんだよ。

でも、まずは自分で知りたいと思ったのなら、
自分で調べて、手を尽くしてもムリって思ったらその経緯を説明して
ココなり、すきなところで聞くのが好感もたれるんじゃないかな？ｗ

でも車買うなら公式、スペックくらい見るよな。
俺ならここで平気だよって言われても、
公式で数字確認しないと安心出来ないよ

確かにイースは糞

>>927
同感だな
ゆとり乙ってやつだな
会社でも知り合いでも居るよ
教えてくれないから、こーだあーだとか
他力本願思考で役立たずって輩
傍から見て、使えない奴って線引きしてるよ

ココにいるヤツの言うコトなんかまともに聞いてたらバカ見るってこった。

>>932
無能は来るなってこったｗ

2ちゃんは有用な情報も混じってるが、平気でウソつく奴も多いんだから
結局自分で調べるに限る。

>>931
嫌なら答えなきゃいいだけなのに
なんで一々調べてから来いとかエラそうに言わなきゃならないのかな？ってね
それこそゆとりだと思うな

そのくせ、自分達の話題ときたらヒルアシストは坂なのか踵なのか？　だろ？ｗ

どっちが頭ゆるいのかって思うなぁｗ

まぁ調べる＝人に聞くが大杉なのはたしかだけどな

>>936
お前の思ったことなんでどうでもいいんだよ。

チラシの裏にでも書いてろ

>>936はゆとりの意味すら理解できないゆとり。

シャトルは遠出が好きな人にいいね
ゴルフなんかも燃費いいから向いてるわ

>>940
俺は最近始めた登山の為に
ストリームから乗り換え

携帯から失礼します。
前スレ688で値引きについて相談させて頂いた者です。
系列の違うディーラーを回り、ナビセレからスマセレ＋ナビに変更で
納得いく価格で契約できました。

１月納車予定ですが、納車が早まったという方の書き込みをみながら
うちのも早まらないかなー、などと思いつつ納車待ち中です。

アドバイス頂いた方々、ありがとうございました。

>>942
『納得いく価格』とはいくらになったのでしょうか？
購入を検討していますので、参考にお願いします。

>>912
自動車税、まるまる１ヶ月分損だな！

>>944
よう、CVT
確かに特別な用がなければ1日ずらすなー
担当はそういう話してくれないのか

9月9日にナビセレを契約しました。そのときの納車予定は2月だったのですが
先日連絡があって12月末になりました。
ずいぶん，納車が早くなってよろこんでいます。(^^)

>>945
９４４だけど、俺も９４５さんと同意見だよぬ
９１２さんが自動車税まるまる１ヶ月分損するので
レスしたんだが．．．
寺の立場だと、少しでも早い内に新車登録したいらしいよ。
売上成績に響くらしい。
まぁ、俺ならせこいかもしれないが、寺に自動車税１ヶ月分
サービスするように云うが。

納車は月末日でも登録はその何日か前だろ?

今日もシャトルＨＶで往復１００キロだけど
隣町のアウトレットモールまで走ったｗ
途中プリαと並走してｗ
やっぱモーターアシストってストレス感じさせないね
モコモコ加速してたよ
もちろん、イーコンモードで

>>948
俺の担当は納車当日に登録してきたよ。
まぁお店や担当者、その時のスケジュールの空き次第な所もあるだろうけど。

今日ナビプレ契約してきた。
最長で１月末〜２月納車、早まれば年内だそうだ。
10年ぶりの自家用車なので待ち遠しい。

777です。

今日、納車でした。
寺からの帰りでちょこっと運転しただけですが、
アイドリングストップのほぼ無衝撃に、マジビックリ・・・。

ところで、どうしても気になるスタッドレスタイヤの件ですが、
寺オプションとしてホイールとセットで申し込みしました。
確実に入手できるので、少々高額でもお薦めですね。

ECONオフにすると加速がよくなるんだけど、何が違うんだ？
かいてんすうはそんなにあがってないきがする

回転数はそんなに上がってない気がする

ガナドールマフラーがモニターキャンペーンで安くなってるから人柱になってくる！
車は１１月納車だけど・・・

ECONオフにすると取り合えずシグナルＧＰ負け無し

>>956
シグナルGPw

それは相手が健常者なだけだろ。
前車SLKと比べたら加速、最高速度は残念過ぎる…
まぁシャトルにしたら燃費ばっか気にする様になって、
そもそも飛ばそうとしなくなったから不満は無いけど。
唯一気になるのは、首都高でRがキツいと横転しそうで怖い。
特に東名から東北道に行く時のぐるぐる回る所とか。
前車が安定し過ぎてただけで、シャトルでも心配する必要ないのかも知れないけど…

９月１４日に契約したんだけど、納車がどんどん早まってるみたいだね！
お金用意しなきゃ
ｽﾏｾﾚで乗り出し250近くw

>>958
「前車SLK」って言いたいだけだろ？w

>>955
40,000kmくらい走ったら元とれるから頑張れ

SLKさんランクダウンマジパネェっすww

>>962
ランクダウンって決めつけてる君が小物だよ^ ^
シャトルに限らず外車からの乗替、セカンドカーはいくらでも居ると思う
基本そういう層は金はあるだろうし

>>963
いちいち分かりきったことをレスする君が こ・も・のｗ

前車って言ってるくらいだからセカンドカーじゃないだろうて。
しかも燃費ばっか気にしてるってさぁ。なんかドラマを想像しちゃうよ。
イースまで落とさずにいられたのが幸いだったかな。

早く1500のハイブリッド出してくれ
来年かなあ。

ECON ONにしてると
早めに走っても燃費それほど悪くならないのな

>>964
くやしいのぉ^ ^

だって彼女の両親が高級車、スポーツカーとか、車という趣味に全く理解がないんだもん。
んで、シャトル乗って、燃費ランキング参加したら燃費気になっちゃわない？
いや、別にここでの俺の評価なんてどうでもいいけどさ

>>968
^-^;;;

>>966
フリード買えよ

>>958
勝手に決め付けるな
お前、見たんか！
ぼけ！
負け無しだわ
器の小さい・・・こ・も・の

なにこのスレ・・・お前ら書き込む前に自分の書いた文章を客観的に読み返した方がいいぞ

年明け納車予定。
年内だと急に現実味湧いてくるね。
って納期が早まった連絡はないけど。w

>>972
確かに見ても無いのに失礼な事を言ってすまない。
お前がシグナルGPワールドチャンピオンだ！

>>975
すまん

運動がてら三連休最終日の夕方
洗車した。
コーティングしたるから水洗いで完だけど。
不思議な車だ。
ズングリムックリなスタイルだけど見る角度で
雰囲気変わる。
マガジンＸの今月号にフランス車っぽい外観って
どこかの評論家が言ってたけど、以前からそう思ってた。
自分の車の価値観を変えさせた車。
走りに関してはトヨタ車的だと言う人も居るが
運転してても楽しい。と思うのは俺だけだろうか？

>>976
でもうちの嫁のノンターボのノーマル軽には勝てねえぜ

フィットシャトルかっこいいよね。
はやく恋。

HVは独特の加速があって
運転しててオモシロイ

まさに独特の加速だよね
低速での加速頼もしさには
何度も助けられた。
特に街中ごちゃごちゃした渋滞時には
加速が命だから。
買って三ヶ月
高速道路は未走行だけど
バイパス120キロまでなら
全然イーコンオンでも余裕だった。
って言うか今じゃ回りの車も運転変わったね。
バイパスでも
みんな80キロでエコ運転してんだもん。
営業車のバンやトラックくらい。急いでるのは。

どーする？

ロイヤルホストの駐車場でさっそくドアパンチで２センチ弱ぺこっと凹んだ
位置的に４ドア車の後部ドアでやられた感じ　まだ納車２日目なのに。

それ　普通にむかつくなぁ

ガキか図々しいﾔﾝﾏﾏやね＜後部ドア
勢いよくﾊﾞｰﾝって間狭いのに開けるから

ttp://topics.jp.msn.com/otoko_blog/love/article.aspx?articleid=712752

「得ていい妙」って…

>>986
感想書いてるのって女かな？

未婚へオートマチックなやつらが言うなよな。

なんでいちいち肉便器の発言なんかで右往左往しなきゃならんの？
所詮結婚がゴールの従属栄養生物。婚姻の後は合法的な娼婦じゃん。

>>988
釣りだよね？
釣りじゃなかったらヤバイよね？

段々とフィットシャトルを街中で見かけるようになってきたよね。
納期が早まってくれないかな。
俺も早く乗りたいな。

インテリアイルミネーションセット付けた人いる？
良いと思う？感想教えてください。

セットで付けると安くなるから付けた！
自分も納車待ち。
初新車なんで色々オプション付けたw

>>990
いいなと思ったけど、結局フットライトだけ付けたわ。

光ったりロゴを主張するステップガーニッシュが好きになれないので，セットはやめてフットライト
だけ付けた。
サードパーティから地味でリーズナブルなガーニッシュでないかなぁと思ってる。
納車まで２週間を切った。

９月二週目契約、納期１月初旬。

いよいよ来週納車だ。
今時の新車は慣らし運転どの位走ればいいんかな〜？

納車済みの諸先輩たち！
教えてくだされ。

>>983
新車はボロいクルマの横に駐車しない
これ鉄則な

>>990
フットライトはキレイだけど、カップホルダーはほとんど見えないｗ
水入れたペットボトルでも入れとくと反射してキレイかもしれなね。

>>995
今時の新車は慣らしいらないんじゃない？

Hな神降臨

ふぃｔ

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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