【軽量スポーツ】 ポルシェ550 【2014年デビュー】

ポルシェが現在、開発を進めていると見られる入門オープンスポーツ。『550』（仮称）と呼ばれるモデルの内容が見えてきた。

これはドイツの自動車メディア、『AutoBild』が報じたもの。同メディアによると、550はポルシェの名車、『356』の再来に位置づけられ、
ミッドシップに1.6リットル水平対向4気筒ターボエンジンを搭載。最大出力は200ps程度を引き出すという。

また、『ボクスター』よりもひと回り小さなボディは、軽量化を推進することにより、1180kg程度の車両重量を実現。
PDK（ポルシェ・ドッペルクップルング）との組み合わせにより、0-100km/h加速6秒、最高速235km/hのパフォーマンスを備えるとのことだ。

この550は、2014年にもデビューを飾る見込み。ドイツでのベース価格は、約3万9000ユーロ（約450万円）と、
ボクスターと比較して安価な設定になると予想されている。

http://response.jp/article/2011/06/29/158742.html

これなら欲しいわ
嫌味な感じがないし まわりの目だけが気になってたから

＞２
何乗ってるの？

500万くらいなら買えるわ
プアマンズポルシェ上等

幅は5ナンバー＋α位に収めてくれるのかな

>>3
TTロードスター
去年買ったんだが、ポルシェが夢だったんだ

日本だと上乗せ１００万円くらいか？

>>7
ボクスターとあんま変わらんようになってまう
5,680,000 円（消費税込）

>>8
今のレートなら、39000ユーロ＝410万ぐらい。
100万上乗せの代わりに、最初から装備がそこそこ付いてくるなら無くも無いかな。

あるいは、次期ボクスターの方を大幅値上げするとか。　そっちの方がありそうなのが嫌だが。

ＰＪのボクスターは最近１００万円くらい値下げしたのにねｗ
せめて４００万円台じゃないとボクスターに流れそう。

だから>>9の言うようにこれ出したら次期ボクスター100万以上値上げだろ

そうなったら次期９１１（タイプ９９１）の素カレラも１０００万円切るんじゃない？

いや、今のボクスター2.9MT568万円てのはボトムモデルとしての戦略的値下げだから
911を安売りすることはまず無い
高いことに価値があるから

正直期待している

独紙AutoBildが報じているところによると、
ポルシェは2014年に"Porsche Boxster"よりも一回り小さなモデル"Porsche 550"をリリースするとのことだ（画像はAutoBild紙の予想デザイン）。

この550は、1948〜1965年に販売されていた往年の名車"Porsche 356"の後継車という位置づけ（あくまでもイメージとして）の2シーターロードスターだが、
オリジナルの356とは違いミッドシップレイアウトに200馬力程度の出力を持つ1.6L ターボチャージャー付きの水平対向エンジンを搭載するという。

以前の報道では、フォルクスワーゲンやアウディとほぼデザイン面以外のコンポーネントを共用する直列4気筒搭載車であるとされていたが、
今回のAutoBildの記事ではこれら姉妹車に関しての言及は無く、単独開発であるか否かも不明となっている。

想定価格は39,000ユーロ（約450万円）とボクスターよりも2割方安価だが、
ライバルとなる"Mazda MX-5（ロードスター）"などと比較するとかなり強気の設定となるようだ。
http://livedoor.2.blogimg.jp/motersound/imgs/d/6/d67edaf0.jpg
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51639846.html

予想デザインダサイなｗｗｗ　MR-Sみたい

ぜんぜん550じゃないな…

俺はこれでいいよ

そもそもデザインには期待してないよな。ポルシェに見えればそれで良し。

ポルシェらしくてMRでドライサンプならもう文句はないね

問題は今すぐほしいところだ。

あと4年か・・・
中古とするとあと6年か。

そのころには結婚して子供がいるから二人乗りカーはだめだな・・・
今すぐボクスターを素直に買うか。

結構期待してる

>>21
ボクスター買えるんならその方がええんでないの？

MRじゃなくてRRでミニカレラみたいな感じにして欲しいんだが
964くらいの大きさで
4発専用RRってのがあってもいいと思うんだが

つ サンバー

>>24
性能的にメリットの無いRRレイアウトなんて真っ平御免。

円高還元で400万くらいになってくれ

円高で400万だとしても、
日本ポルシェで＋200万になって
600万が売値だと思ってる。
ボクスターより100〜150万安くらいじゃない？

性能的にメリットの無いRRレイアウトってもろ911だよね

>>28
ボクスターはボトムで568万円だからその計算だと418〜468万円になる
それか今のボクスターの位置にこれを置いて次期ボクは150万ほど値上げか

>>30
オプション入れてボクスター700万計算してる。

素だと450くらいがいいせんだろうな
ここ日本だし

戦略的価格をお願いしたい

日本での販売価格は下げないってのが戦略です。

コンセプトカーはよ

俺の中ではコイツかアルファ4Cに期待している
スーパー7では一台体制無理だが、こいつらならイケる!・・・ハズ

いくつかの海外サイトでアルファが4気筒300psのエンジン出すって公式表明したとの報道
4Cは200psとか言ってたがハイパワー高価格に路線変更だろうか

オレとしてはどっちか安い方

http://www.autoblog.com/2011/10/05/2012-porsche-boxster-snapped-totally-undisguised/
ボクスターオワタ

>>38
986乗りだが、この画像が新型ならちょっと残念なデザインだと思う・・・。

新型550って縦置きＭＲなんですかね？

水平対向だからそうだろね

このデザインならロドか同じフラット4のFT-86の方がいいな

縦置きＭＲなら興味あるな。
しかし、予想イラストみたいなデザインなら超カッコ悪くなりそう・・・。

PCが金持ちしか相手しませんって感じで辟易

金持ちかどうかは分からんけど、少なくともボクスター程度は普通に買える層以上しか
相手にしていないのは間違い無いよ。　ラインナップからして当然なんだけど。
それはPJになる前のミツワ時代から変わらないな〜。

カーグラの最後のほうのページに広告出してるミツワって、PJとの関係はどうなってるの？

>>44
中古のボクスターを頑張って買おうとしてる層にも優しくして欲しーの

>>45
PJはブローカー兼ローン業者。
一般向けに営業してるのはPCで、これは１つの会社でなく二流外車屋の寄せ集め。
ミツワはPJとかなんとかいうより新車は廃業状態でメンテしかしてないと思う。

>>46
それは全くそう思う。　いずれそういう人達が出世して金持ちになって、ブランドに忠実な
911オーナーになるかもしれんのにね。

現時点では、中古部門が明確に別になってるPCに行けば多少は良いんじゃないかと思う。

>>47
何でミツワってそんなことになっちゃったの？
俺が若い頃はポルシェといえばミツワだったと思うんだが。

>>49
ポルシェが代理店契約を一方的に破棄して100%子会社の
ポルシェジャパンを設立、ミツワはただの販売店に格下げと
突然言って来たから、と言うのがミツワの言い分だったかな。
怒ったミツワは年度末でポルシェの正規販売から手を引いて、
並行輸入、他メーカーの取り扱いをするけどジリ貧で今のような状況に…

VW & BENZとヤナセが揉めたのも、ほぼ同じような理由。

フェラーリはフェラーリジャパン設立してもCORNSとは
表向き良い関係みたいだな。

なんでミツワといいヤナセといい、そういう目に合わされたのでしょうか？

時は熟した。
もうお前に用はない
ってところか・・・

十分おいしい商売を散々やってきたんだよ。

今更禿げも要らないけれどね。

四発ターボのポルシェってPCの中の人もいやがってたなぁ

極東の末端販売員ごときが本社の意向に逆らうとは身の程知らずにもほどがあるわ

がんばれミツワ

テンロクで1180kgじゃ軽量とは言えない様な・・・

オープンだし、今時の安全対策をすれば昔みたいに軽量には出来ないだろうけど（しかも安価には）
それでも今から作る1.6ターボなら、まあ200馬力そこそこぐらいは絞り出すんだろうし
意外と楽しめるんじゃないの。

アウディTT（200ps)ですら478万だからな
600万はするだろう

600なら、相当小型軽量にして別の価値を付けるとかしないと、Boxsterとカニバりそう。
まあ素のBoxsterを廃止して、そっちを800万クラスに絞るって手はあるけど。

素のBoxsterがシレっと四発ターボになったりして

aruaru

維持

スバルの1,6Lエンジン載せるのか

入門用と言っても幅は広いのかな
できれば1750程度以下には抑えて欲しいんだけど・・・
昔はポルシェだって5ナンバーで収まってたんだから

リアがストラットならいけるだろうけどね
水平対向は横幅取りすぎ

水平対向の欠点かな,排気量UPが難しいんだよな

ポルシェが550ccの軽を出すんだって?

>>68
同じブロックで2Lから4Lになったんだけど・・・

中古のS2000のほうが楽しいんだろうな。

中古のS2000とか貧乏臭いだけだろ

ユーロがこんだけ下がったのに、車は安くならないね〜
直営ディーラーからではなく、直接輸入すれば、３割安にはナル
＜＜＜　　どこかに商社が始めればいいのに　　＞＞＞

>> 73
正規のディーラーの輸入って、
実務は　どこかの商社　って奴らがやってるんだぜ

ボクスターより安いって
中古なら100万円でも買えるのがゴロゴロあるのに
これ以上安く買えるとブランド崩壊しないかねえ

>>75
924に喧嘩売ってるのか?

>>75
それが理由かどうか知らんが、この計画自体ボツになったと海外サイトが報道済み