1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2011/09/13(火) 21:20:00.42 ID:14X9pyeG0
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/13(火) 21:34:18.16 ID:0T5yEuST0
乙っつぁんです
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/16(金) 10:07:30.20 ID:cEWdLS1F0
乙乙乙乙乙 乙 乙 乙 乙 乙乙乙乙乙
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/18(日) 00:39:14.01 ID:qQ66Qk160
乙
乙乙
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/18(日) 09:43:36.79 ID:Re78YJJz0
日産次期Z「シリーズ式HV・レンジエクステンダー」検討!(byベストカープラス) フムフムやっぱし流石ゴーン、正解な気がする。HV、最終的にはシリーズ式でしょ 大いに期待・・・・・
>>10 素人なので違ったらゴメン
リーフのライバルのボルトと同じシステムじゃない?
12 :
赤ラーク(煙草) ◆KyUacU3TJY :2011/09/18(日) 18:28:09.57 ID:q/lEAxe30
スレ立て乙(お礼) このスレもまた盛り上げていくぜ(お祭り)
スポリセやった後にエキマニ換えた人いませんか?
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/19(月) 01:01:52.75 ID:HVgECAkZ0
お前ら 単刀直入に聞く 右か左か? 最初に答えた奴の回答次第で今日 Z VerS契約しに行く
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/19(月) 09:32:49.41 ID:EjHqi9j80
OK 分かった今から出撃してくる。 (Z Ver.S or JUKE GT Four)
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/19(月) 10:23:28.80 ID:HVgECAkZ0
>>18 その目標はないわ・・・ 前のZもシルビアも180SXもサニーもパルサーもグロリアも
ぜーんぶ、車両オプション込み1割以上引いてもらってますよ。
>>19 40,50万は引いてもらってるってこと?
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/19(月) 15:08:42.53 ID:H3fdp7Sa0
ジュケwww
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/19(月) 16:32:31.80 ID:EjHqi9j80
レビューがボコボコだった・・・。
やっぱりお得意さんは強いのか 相場知らないけどイチゲンで飛び込んで613万満タン-25万いけそうになったら 連絡くださいって感じで帰って来たら1年以上放置されてますが
26 :
赤ラーク(煙草) ◆KyUacU3TJY :2011/09/19(月) 19:03:10.37 ID:cPvaXfSs0
あれ?wwww ってここよく考えたら34スレじゃねーかwwww
バーニスでDOPもってても-21万だったなー。イチゲンはつらい
28 :
19 :2011/09/20(火) 01:52:14.97 ID:EQEGkALn0
買ってきたよ〜 値引きは超満足 例を言うとグロリアは65万引き シルビアは新型発売前に詳細見ずに予約 新型第一回出荷分で36万匹 ってな感じですかね1割とか余裕でOVER 今回のZは・・・内緒 家の駐車場が値引きの要因かもしれんけど 駅出口>駐車場>駅前広場>ディーラーまで徒歩10分 汚れてると営業さんが家まで鍵取りに来て洗ってくれるし 駅前展示のつもりかもしれん
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/20(火) 15:16:25.96 ID:G/dUWybJ0
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/20(火) 16:28:08.80 ID:AHgh8sq40
暗い方のシルバー ナビビーコン付
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/21(水) 09:22:38.06 ID:AMH9J2Yj0
ダークメタルグレーか?、自分のブレードシルバーはなくなっちゃったんだな。 ナビは近距離でもどんどん使うと意外な発見がある。
なにそれもう在庫限りっていうか製造終わったの34?
>>31 >ナビは近距離でもどんどん使うと意外な発見がある。
kwsk
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/21(水) 13:26:04.17 ID:fLc4oNut0
あ、人の方向音痴ばかにしたな!
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/21(水) 17:09:30.11 ID:Y4EZ9PxH0
>>34 ふっ 俺の方向音痴はそこらへん奴らの比じゃないぜ
初めて民生のNAVIが出たとき80万位したが買ってしまったぜそれ以来必需品になってる。
そういやナビ使うようになってからなかなか道覚えられなくなったな。 これはナビのせいなのか?それとも老化というやつなのか?
世界中の機器が人間の能力を衰えさせて 地球を征服しようとしている……だと?!
38 :
35 :2011/09/21(水) 21:06:00.41 ID:sbGmYIm60
当時 名古屋に住んで7年目市内で道に迷って 警察署と交番合わせて一晩に3回も道を聞いてやっと家にたどり着いた。 NAVIは俺の為に開発されたような器械だ
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/22(木) 09:12:40.99 ID:opYtBN3w0
ナビって走らされ感があるよね。
やたらと大通りを走らせようとするよな
逆に自転車とも対向出来ない道を走らされた事がある…。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/23(金) 11:41:03.47 ID:elVuS+uY0
ナビが出た頃は『アホ製造機』と呼んで馬鹿にしてたな。 それが今じゃ‘はい!’とかナビに返事しちゃうんだな‥
ミニバンにフル乗車状態で暗峠に案内されたことがある。 ブレーキがいかれそうで怖かったよ。 下りはドライバー以外降りて歩いたw
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/23(金) 12:47:52.01 ID:8Qj6woMN0
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/24(土) 12:59:13.98 ID:Pz/5A53b0
納車がなし崩し的に遅くなっていく・・・。 結局、買ってから半年。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/24(土) 13:06:03.98 ID:Pz/5A53b0
いや、まだ遅くなるかもだからわからんな。 妙な期待させるくらいなら希望的な予想を伝えないでほしいなぁ〜。
発注してから4ヶ月経過〜 納車めどたたず。
俺も5月契約なのに工場生産が10月だと言われたよ。なんとか10月中には納車されそうだが・・・。 でも皆納車遅いんだね、若僧だからなめられてるんじゃないかと心配してたんだ。 ただ、友達のIS-Cは7月契約なのに10月初めには納車だから全力で納車しようとしてトヨタとこの差だと会社として心配。
1日納車ですぅぅぅ 知り合いの営業さんからきゃんせるでたから買ってくれって泣きつかれた。 良いよって言ってから2週間だ。 元の買主よりおまけしてもらったし大満足
>>51 たびたび助けてやってるんだ お前に即金で450万用意できるのか?
昔からの付き合いこの車だけじゃねーンだよ
>>52 おめでと
カラーやグレードを選べないから怖いかなw
おめ。元の飼い主よりオマケしてもらって450万ってことは500万弱のオーダーだったんだな。 Z33の乗り出し価格が300万(当時は外税だったが)だっただけに随分高いクルマになっちまったもんだ。 安くあってこそのZってのもあったんだが。
Z33から34に買い替え検討中なんですが 34の高速域での安定性は33と比べてどんなもんです? それ以外はデザインも質感もパワーもコーナリングも文句ないんですが ショートホイールベースが仇になったりはしてない感じ?
海苔でZ買ったはいいが、今の車をどうするか悩む・・・ 去年の9月に買ったばっかだったんだよなぁ まだ3000kmしか乗ってないし やっぱり2DR 1台じゃ不便だよね。 かといって このまま置いといたら Zは乗らない子に成っちゃうし 3ナンバー2台もいらないし 悩む orz
>>56 費用度返しで所有できるならそのまま二台持ちでいいのでは
2シーターで不便かと思ったけど、考えてみりゃ3名以上で乗車していることなんてほとんどなかった。 小さな子供でもいない限り、2シーターで十分。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/24(土) 21:37:53.05 ID:+3SC4XBU0
そそ、前の車GT-Stだったけど、10年近くで銀行員2人電車で行くってのを 無理やり乗せたのが一回だけ。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/24(土) 22:36:41.73 ID:tRJCwghE0
>>57 !判った 2名と5名だから躊躇するんだな
とりあえず7人乗りにでも買い替えれば道は開けるかも
小さな子供がいたら、どのみち軽でも大型セダンでもある意味キツイから レンタカーでミニバンでいいと思う。赤ちゃん載せるのって、田舎帰る時くらいだろ。 でもそんな長距離こそZで走りたいとも思う。
>>60 スポーツカーとクロカンを両方所有してこその車好きだろ。
早くFJかラングラーでも買ってくるんだ!
>>55 基本的に直進安定性は悪くないが、5000kmまでは轍の影響を受けやすい癖がある
5000kmをこえると気にならなくなるが、これは自分が慣れたためかも知れない
轍の影響を受けるってのはタイヤ幅が広いからであってそれ自体悪いことではない。 むしろ路面状況がちゃんと伝わっているという点で良いことだと思う。轍でも快適のほうが変。
>>62 FJは小さくてNG FPONのコックピットですら座れなかった。
>>64 それ荒い面とと空気圧調べてみ 33の時轍だと思ってたら
調整したら殆ど影響受けなくなった。
サクラムのマフラーが気になってます。 なんでも巷ではサクラム管とか言われてるようですが、 このマフラーつけてる人は、このスレにいますか? フェラーリみたいな音というのが、非常に惹かれます。
作ってる・・・人の・・・ブログは・・・何か変。
サクラムの動画どれも間抜けな音してるんだけどどうなんでしょ。 エキマニも変えてはじめて抜けのいい音がでるのかな。 でもかなり五月蠅そう。
実際の音と動画は違って聞こえてるから、 聞きに行くことを進めたい
排気ガスを・・・フン詰まらせて・・・高音を・・・出します
z34でサクラム付けてるよ 音的にはz33の方が音質が良い様な気がするな 規制が厳しくなったから仕方ないのかもしれんけど 概ね満足してるけど、重いんだよね純正より 自分で交換したんだけど、付ける時重くて一人だと辛い アイドリングでは純正より静か youtubeより実際に運転して聞こえてくる音の方が澄んで聞こえる 高音質ではあるけれども、フェラーリサウンドとは全然違う 定年前の上司が「お前のzいい音してるなあ」と言って来るぐらいだから、不快には聞こえてないと思う
いい歳したおっさんが爆音車に乗ってると近所で笑われるよ 週末用の趣味車ならともかく通勤用ならやめてほしいんだよね 朝晩と毎日うるさいからね
そうだね 通勤に爆音はマナー違反。毎日のことだから。
下痢便より低音ブロロォーの方がマシ、 低音ブロロォーよりノーマルの方がマシ 通勤用ならな
この手の車って遮音性はどんなもんなの? 同クラスのセダンとかより煩いのは当然だと思うけど、 ロードノイズとかはコンパクトカーと同じくらい?
>>77 路面によっちゃ、60km/hぐらい出すとまるで飛行機に乗ってるかのような
ゴーゴー音が楽しめますよ^^ 代わりにスピード出しても風切り音は聞こえない。
まあこの辺はタイヤによるよね。
後は、砂利や石を巻き上げる音が気になるね。
「シャラシャラ・・」とか「カランカラン」とか「ガゴッ」とか・・・
金属とぶつかるような音が聞こえて最初は怖かったよ。
フェンダー内張りが貧相なのかね?
>>78 まぁ軽自動車のことを考えればまだマシなきがします
ロードノイズは構わないけど石とか巻きあげてガツンと音がするのはビビるな
スレ違いだけどこのスタイルどう思うよ?
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/28(水) 09:28:23.56 ID:aUyENuam0
カローラリフトバックを思い出すw ffってw
顔はイタリアなのね だせー
顔はイタリアなのね だせー
>>82 新型カローラだろ。車高が低くてかっこいいじゃないか。
乗り出し199万なら、許せるかな。
FFだけど3000万円ですw
そう僻むなよw
あーあどうみても他所に口出すか試す罠だったのに
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/29(木) 10:27:58.00 ID:snM6VltXO
なんで四駆なのにFFなんて名前にしちゃったんだろ?FFだと勘違いする人いそうだが
>>90 ああ?四駆なの?
ちらっと見ただけでFFと思った。
いい加減スレ違い
納車まだかなーほんと遅い
サス交換を検討中だけど… 予算20万円以内、街乗りメイン 堅めで吸い付くようでしなやかなのが好みですが お薦めを〜 一応自分なりに検討しているのが下記の3つ 1,ブリッツZZR 2,テインmono flex 3,HKS ハイパーマックス 3 sport 他にもあれば教えて下さい!
俺は3を使用中 硬い。とりあえず硬い
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/30(金) 00:58:33.79 ID:oqfaSOkl0
まぁそんな固いこと言うなよ Zのユーザー同志じゃないか
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/09/30(金) 02:09:26.38 ID:kbAuvAIl0
俺はオーリンズだけど、20万じゃおさまらないよ。
100 :
94 :2011/09/30(金) 08:53:21.65 ID:0Qn4jG2t0
>>95 オーリンズは予算が…
>>96 減衰調整しても硬いですか?
>>99 おっしゃるとおりです。オーリンズ、ビルは
予算外です('A`)
>>97 5月契約、ようやく10月中旬に納車決まったよ
>>100 MAXに弱くすればかたくない。
頻繁に走りにいかなければ、ただのハイパーMAXでいいかもね!
エコ時代かー。。。マフラー付けなきゃよかった 買い物に行って駐車場でエンジンかけたらさ 「エコや環境問題の時代なのにダサ!」ってさ 若くて可愛い娘達に苦笑されたぜ; 家族にも「時代遅れの環境壊し」といわれてる やっぱノーマルに戻すかな
実車買ってから出なおして
あーこいつらエゴ戦略に踊らされてる情弱()なんだなかわいそで終わりだろw
日産が米で911並の性能で安いスポーツカーを売り出す(S30) 911を買えない層の米人にバカ売れ ポルシェ「こういうのが売れるのか」とFRレイアウトの924&928を作る が、値段がポルシェだったのでプア層には売れずポルシェ持ちには 「こんなのポルシェじゃない」と言われリッチ層にも売れなかった だからポルシェは日産が嫌い
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/01(土) 22:44:39.35 ID:/WjL3Hw70
納車されて慣らし運転してるけど、なによりも自分が慣れないといけない・・・。 1.8リッターからの乗り換えだと加速にびびる。
>>110 納車おめです。NAなんで低速からもグッと来るんでしょうね。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/01(土) 23:51:09.95 ID:/WjL3Hw70
>>111 みんな低速トルクが・・・っていうけど、ちょっと踏むとあっというまに制限速度なりますからね・・・。
113 :
50 :2011/10/02(日) 02:02:18.92 ID:AiuTKry+0
車北ーーーーーーーーーーーーーー!! 今日だけで150km走った。 こ こ こ 腰が痛い orz もうね Z仕舞い込んで去年買ったプリウスもにで良いかっておもっちまう。 つーか前乗ってたZ33より確実に遅い レスポンスも悪い やはり 直媒現車合わせCPU最高って事か
タイヤ無くなったんだが前のサイズがマジで無いね
>>113 おめw
直媒って何でしょうか
116 :
aaa :2011/10/02(日) 13:47:26.22 ID:dR/9dJK+0
納車おめっす。 自分もこの夏、学生時代に買ったシルビアS13Qs乗り換え、Z34verST MT 納車しました。 良さげな皮巻きステアリング探し中です。
>>105 え?マフラー外して直管にしたほうがパワーロス少なくて
エコなんじゃねーの?
>>117 直管だからいいってわけじゃないっしょ。常識的に考えて。
どんどん規制で詰まってんのにクルマ全体としてみれば馬力は上がって来てねえ? 詰まってなきゃもっと上がってたのか70〜80年代の2輪レースみたいに詰まらせてみたら 上がっちゃったのか
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/03(月) 00:53:59.52 ID:rfJZfkpm0
ちょっと聞いていいか? CD聞くと極端に右が大きい音なんだが・・・こんなもん? 一人で乗ってるときZ33もシルビアも180SXもサニーですらこんなことはなかった むしろ足元の右寄り、目視できる左の音の通りがよかったくらい<ちょっとおおけげさ? バランスでいうと2こま左に振ってちょうどいい。 なんか変なんだろうか・・・
2人乗りの車で娘たち?
文盲乙
ほんとに可愛かったのか
知り合いに冗談混じりで『ガソリンバラマキ反エコ車』的な事は言われた事あるんだけど、独身でほとんど人乗せる訳でもないのにアルベルとか乗ってる奴より遥かにマシじゃないか?と思うんだけど。 流石に知らん奴にそんな事言われないけど。 子供やおっさん達には大人気。
あー他人か。半年ROMってます
世の中の99%が電気自動車になっても俺はガソリン車乗る エコ?糞くらえ 爆音上等 買えない奴の僻み 何言われても貧乏人の遠吠え って言ってみたいです。
>>129 お前が割と良いヤツだということが分かった
>>129 まあその頃にはガソリンスタンドなんてものが
なくなってるわけだけど
もしくはリッター一万くらいのプレミア価格になってるはずだから
それでも乗るなら漢と認めてやろう。
>>127 知り合いさんは何も知らないから仕方ないけど、
日産のエコカー#1はZ33ですからね。
高速巡航なら東京から大阪まで無給油で余裕だし、燃費も12km/Lくらいいく。
途中120−140で踏んでもそのくらい。
>>138 日産としては売れてる車種じゃないし、GTRがある今では敢えてZを毎年新しくする必要もないんじゃない?
つか、日産はスポーツカー頑張ってるよな。まさかGTRにこれほど力を入れてくるとは思わなかった。しかもZもラインアップしてるし。
利益の少ないスポーツモデルをこのご時世でよくぞ二台も維持してるよ。
>>135 その1個の書き込みでいくらもらえるの?
>>135 Z33の時は1年マイナーチェンジが決まってた気がするけどZ34になったらなかったことになったの?
それはそのアレか移植じゃない純正ブレンボが選べるようになったって事か 赤く光る方だったら維持できんがっ
>>134 なんでS耐チームにこんな仕様の車を1000万超えで売るんだろうなw
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/04(火) 10:34:54.46 ID:cmG64wT20
純正ナビは毎年変わってないか?(笑
>>134 へえNISMOでラジコンカーも扱うようになったのかと思ったよ。
>>140 そうなのか?w
最近欲しくてオープンモデル試乗したけどウィンドディフレクター折りたためないんだね。
乗るとドンドン欲しくなるからダメだな
Z34て毎年アップデート公言してたか? してたとしてもYさん居なくなったから無かったことに、という事か。 まぁ現状は納車延び延びみたいやから変えないんじゃね
今日契約してきた 12月中旬までワクテカです(^q^)
ST所有ですがバーニスのエアロって特に加工無しでポン付けできるものでしょうか?
>>145 池沼なの?
ボンドで付けて高速とかで取れたらどうすんの?
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/04(火) 20:18:32.55 ID:L4n/pZv10
文盲乙
>>134 パワーなんかはまんまバーニスなんだな。400馬力ぐらいだせばいいのに。
というか、ここまで金かけてまだ996GT3とどっこいか
>>145 マジレスするけど、加工必須だよ。穴空けたり処理しないと付かない。
>>145 全幅がまず違うから無理。
俺も考えたがやめた。
買いそびれちゃったから380RS復活かと思って期待してしまったw
>>145 着くには着くけどなかなか大変らしいです。みんカラ見てたら着けてる人いますね。
でも価格がとんでもないから社外品の方が良いのでは?
>>150 ボディーの全幅は同じ。幅の違いはフェンダーアーチが着いてるためだけ。
ちょっときいていい? VerSに純正18インチって使える? サーキット用にSタイヤ履きたいんだけど 19にハイグリップ履くより18のSの方がいいよね・・・ いや本当は17で走りたいんだが・・・
無理じゃないのか? キャリパー当たらないか? ロドスタ用の18インチなら大丈夫。
使える:使えないで50:50 疑問は継続 お前ら優しいな
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/06(木) 22:40:15.56 ID:t5oCz73H0
質問 Z33の時はサービスホール?とスペアタイヤの止めねじ使って4DR用の4点使用してたんだけど Z34はちょうどいい位置に無い4点留めれそうなネジがない やっぱり2シーター用買わないといけない?
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/07(金) 13:41:38.30 ID:61Abx3ag0
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/07(金) 13:42:49.28 ID:61Abx3ag0
>>158 × なにより、R35ホイールがTE37の18インチに入るんだ。
○ なにより、R35純正ブレーキがTE37の18インチに入るんだ。
北米では2012年モデルからオイルクーラーが全車標準になるようだ。
純正のHIDってちょっと暗くないすか? お薦めのHIDってありますか? 某用品店で6600、6000、5900見比べてたら 大差ないように思うんだけど…
>>161 高くても5000以下にしないと
数字が上がるほど青くなるが視認性は悪くなる
テレスコはつかないのかい??
>>162 ありがとうございます。
PIAAとかフィリップスのHP見ましたが
6000以下が無いですね…
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/08(土) 03:59:19.46 ID:Msxwj1nDO
ベロフに4300Kがあるよ。明るくしたいなら5000K以上はNG。
>>165 あ!ありました!ありがとうございます。
ベロフ4300にフィリップスも5000ありますね。
ところで純正はどれくらいの明るさなんでしょうか?
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/08(土) 10:01:07.62 ID:XqoMedeb0
純正自体が4300Kじゃなかったけか? 自身のZ34も暗いと思うから、6000k辺りに変更しようと思ってるのだが・・
レーシングギアの3500ルーメンのやつが探した限り一番明るそう。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/09(日) 01:38:10.16 ID:R4I8Rp4gO
純正は4000〜4300k辺り。明るさを表すルーメンだと純正は3000〜3200。 生産中止になったけど、カーメイトの4500kで3800ルーメンのを今使ってる。1年使用して今のところ問題ない
ほわいとぱわーうらやましい
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/09(日) 07:35:56.60 ID:j73s4MF90
純正ライトの明るさがあれば十分だと思う。 だいたいやたら明るくて青調のライトは正直対向車にはまぶしくて迷惑でしかない。それに下品だ。
>>171 全く同感です。
そんなに目が悪いのかと思ってしまいます。
>>172 個人差はあるが40代も半ば過ぎると解ると思うよ
夜間の視力と視野角の低下は否めん
ただ対向車にとって眩しいのはNGというのは同感
夜間運転し易い光量で対向車にも迷惑の掛からない
バランスが必要だと思う
>>171 普通車のセダンとかならともかく、車高の低めのZが対向車にとって眩しいってのは無いよ。
だとしたら単に光軸が狂ってるだけ。暗いライトでも光軸が上むいてたら何だって眩しい。
えーと、ZのHIDが暗いって話はよく聞くことなので本当かも知れないんだけど、 すごく暗く感じるなら白内障を気にした方がいいと 早い人では50才近くになると出てきます
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/09(日) 13:40:15.65 ID:cnJW7yio0
オイルクーラー欲しいよね。 Z33から向上したとはいえ・・・ そういえばこの中でNISMOが出している 冷却系フルメニューつけている人いる? いたらどんぐらいの効果が得られてるか知りたい。 お勧めならつけたい。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/09(日) 18:53:46.68 ID:j73s4MF90
>>174 Zに乗ってるからこそ、通常のセダンがライトを変えて眩しい思いをすることを知ってるはずでしょ。
じゃあ Zは低めだから良いってのもなんか違う気がする。
>>179 だからライト替えたくらいでも光軸がちゃんととれていれば対向車にとっては眩しくないんだよ。
眩しい奴らのほとんどは光軸あげ過ぎなんだよ。
青くなってカッケー ↓ 近くは明るくなったけど遠くが見えにくくなったお ↓ 光軸あげると見えやすくなるお ↓ そして伝説へ←バカはココ
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/10(月) 09:34:29.79 ID:tuDyegCV0
>>178 なるほど。
将来的に行く予定ありだから検討するかな。
でも、裏を返せば
街乗りでそんなもんは全くいらん、てことよね?
そりゃそうよ。街乗りに必要なものが欠けた状態で販売なんかできねーよw
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/10(月) 11:18:47.12 ID:tuDyegCV0
まね。 どーしよっかなー ラジエーターが一体型だからなかなか開発してるとこがないんだよね。 オイルクーラーとラジエターは欲しいなぁ… Please tell me おすすめ。
そんなの一度サーキット走ってから検討すればいいじゃないか. メーター見ながら走れば壊すこともないだろうし。 走り方も人それぞれなんだし。 レースならそうもいかないけど遊びでスポーツ走行するぐらいならクリアラップとクールダウンラップ交互に繰り返すだけで オイルやらブレーキ、タイヤ全てのものの消耗が恐ろしいほど抑えられるエコドライブw 2倍以上もつからやってみ。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/10(月) 11:50:53.12 ID:tuDyegCV0
クールダウンラップ大事ですよね。 昔、走行会で7周ぶっ通しで走って フェード起こして死ぬかと思った経験が… あれは怖かった。 新品のパッドが死んだし(;ω;`) Z34ではまだ走ったことないんで走ってみますね。 いつかはZチャレンジに出たい!!
サーキット走らないならオイルクーラーいらないって話だけど、夏場のパワーダウン凄くない?水温か油温か知らんけど何かの制御が入ってるはず。 タッチブレインで吸気温度見てるけど、吸気温度の影響では無い気がする。
夏の夜に5500回転キープで10分走ったら余裕で130度いったぞ!
Zで5500回転キープで10分というと、軽く170km以上で連続走行してますね。 夏の夜ということでサーキットではないので、検挙ですね。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/10(月) 22:50:14.58 ID:xteO4jbj0
1速かもよ
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/11(火) 05:34:15.58 ID:I4EpRFkEO
山で2速5500キープなら想像がつく
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/11(火) 10:09:13.21 ID:NwdCEIN90
鈴鹿フル行けフル フェードなんてしないよ 2分40秒切って走っても普通にブレーキ踏むの部屋ピンと時化インだけ それ以外は果汁移動にチョンと充てる程度 Zでそのタイムってどうよって言われればそれまでだが・・・
ちょっと何言ってるかわかんないすね^^;
>>194 要約すると レカロに代えたらエアバッグ警告灯が点滅するようになった。
解除し方は ON7秒OFF3秒の3連単でOK? やったけど消えねww orz
って事で助けてくれおながいします。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/12(水) 00:33:57.54 ID:lwYRllj50
AT試乗してみたら結構変速速くてなかなかよかった
買う気まんまんで神奈川の某ディーラーに行ったんですがね 『この車ってどのぐらいの年代によく売れます?』って聞いたら 『買われるのは五十代以上のお客様が多いです』 一気に買う気が失せた
そりゃそうでしょ。この価格帯だったらZ4でも買ったら?
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/12(水) 01:53:34.51 ID:2/7vti0tO
こないだ新型Z4置いてあるの見たけど存在感ありまくりだな。ポルシェやSLKは逆に空気みたいだ。
>>197 Z33が発売された当時の新車購入者の世代別では60代が一番多くて、
60代>70代>50代>40代>30代>20代
ってデータでしたよ。
60代の次が70代なのにびっくりしたと同時に若年層の購買力低下を思い知らされました。
中古のタマが出まわるようになってから若い人も増えました。
20代が少ないのは価格帯の問題じゃない?
20代のパンピーが買える価格帯ではないなー。
なんというか、嘘でもいいから、 幅広い年代に人気で、裕福な年輩の方に特に売れてます! って言ってくれれば、その日に契約したんですけどね
若い子もかっこよければ無理しても買うよ Z33とゼロクラは売れたけど両現行車はさっぱり売れないしね
明後日ようやく納車だよ。ディーラー行って車見てきたがプレミアムルマンブルー美しすぎる。買って良かった。 皆は何色?
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/12(水) 10:10:06.26 ID:eAkPKhaE0
白×白(性格にはグレーレザーだろうけど)
俺は黒×黒。 シートはオレンジも良かったが、無難に黒にした。 プレミアムルマンブルーには、シートはグレーが似合う気がする。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/12(水) 10:50:33.80 ID:eAkPKhaE0
同意
>>206 なんだよ、高尚そうな色の名前だけどバケツブルーのこと?
>>197 すまん、52歳のバーニス乗りだ。
たまにすれ違うZ34はほとんど俺以上の年寄りばかりだな、だけどなめてもらっちゃ
困る。この辺の世代は古くはS30、ハコGTR、新しくは86レビンに慣れ親しんだ
世代なのだよ。若い世代よりもZの持つスタンスを理解して購入してるのだ。
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/12(水) 12:54:31.96 ID:rQ9x58jo0
>>197 誰が乗っていようと車が好きだから買うものだと僕は思うが。
と、いうかZはそういう人に乗ってほしい。
>>211 ちょっと年上の知り合いが、
初めて買った車が大学時代に金を貯めて買ったハコスカRでした。
あこがれると同時にキレさせていただきましたとも。
240ZG欲しかったのに…
>>206 紫。
これが一番きれいと思います。
そのためにニスモあきらめました!!
けど、あまり見ないんですよねぇ
>>203 俺は逆でしたけどね。
2003年に購入したけど、当時街中でみかけるZ33は白髪の老人ばかりだったので
当時20代だった俺が買ってやろう!って思った。イケメンじゃないけどな。
>>204 2002年当時の平均所得は480万くらいだったのが今は400万くらいになってるでしょ。大手以外はもっと厳しいはず。
ましてや20代の子らの水準たるや・・ この80万の差は大きいですよ。消費税も17%だとかアホな議論されてるし。
それにZ33のときは乗り出し300万(税込315万か)から買えたけど、Z34は普通に400万するでしょう。
日本経済の低迷による給与水準の急降下 & Zの車両価格の値上がり それとZ33のデビューほどの新鮮味が無いという理由だと思います。
Z34はZ33のあとに出たから目立たないだけで、次期モデルとして妥当なデザインだと思います。
俺はZ33乗り続けますけどね。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/12(水) 14:56:09.48 ID:FQOQOB2j0
日産好の男ならミッドナイトパープルに全塗
z34って維持費ってどのくらい掛かりますかね? 手取り15万で、ローン、駐車代、保険で6万位になると思うんですが、維持していけますかね。 現在20代前半で中古で買おうと思ってるんですが 。
>>217 そうですか、今会社の寮に入ってるので
出費としてはほぼ実家と変わらないんですが
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/12(水) 15:54:08.77 ID:FQOQOB2j0
>>216 任意保険 今まで車乗ってたら継続で月2万位?新規で3万位 自動車税月割り5000円 車検消耗品の積み立て2万
あとは駐車場代 ローン と走行距離1km辺り25円のガソリン代
普通に考えてあきらめろ
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/12(水) 16:01:42.22 ID:eAkPKhaE0
中古もなかなか値落ちしてないしね〜 H20年式でも乗り出し400万近く行くし もうひとつの手として「乗ってカンガルー」があるが
>>219 やっぱり結構かかりますね。
もっと貯金して一括払い出来るくらいまで我慢したいと思います。
回答ありがとうございます!
自動車税 66500円 車検費用 75000円(2年ごとに15万円と仮定) 任意保険 65000円(35歳ゴールド免許の俺の場合) ガソリン代 200000円 消耗品費 100000円 俺の場合、駐車場は自宅にあるし、35歳なので保険が安くなってる。 それでも、維持するだけで月に4万円以上は掛ってることになる。 現金一括で買うくらいじゃないと、維持はきついかもな。 やっぱ、ある程度おっさんになってから乗ったほうがいいな。
>>222 乗ってないね 年8000km位?
消耗品も見積安いね 車検毎にタイヤとブレーキパッドは交換だと思ってる。
溝3部山2年目とか自爆予備軍ジャン 俺的には5部山黄色 4部山赤 3部山は片足棺桶って感じ
まぁ この手のおもちゃは現金一括が基本だな。
>>221 寮のある会社ってことはそれなりに大きな企業だと思うから
もう2,3年我慢したらぐっと楽になると思うよ。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/12(水) 19:30:28.35 ID:nDtHszsS0
34歳、年収1000万くらいだけど、2年ローンで買ったら結構お金かかって大変な印象。あとは住んでるとことか扶養家族いるかとかにもよるんでしょうね。 ある程度余裕持って買った方が買ったあと楽な希ガス。
>>204 こちら30代の所有者ですが。20代の会社の後輩達も、普通にカッコイイって思うらしいし実際買おうとした子達もいるよ。
買わない理由は金銭的に無理か、ミニバンとかの方が女性ウケがいいとかでした。
>>224 最初はローン年数を増やそうかとも考えましたが、厳しそうですね。
貯金額増やして早めに買えるよう頑張ってみます
・小泉進次郎は身体障害者だと思います。左の鼻の穴が右より大きいです。
(左右の鼻の大きさが違うということは他もところでも左右の大きさが違ってるということです、遺伝的に)
つまり遺伝子が傷ついていて左右対称の体ではないと思います。(身障者を差別する意図はありません)
・小泉進次郎が1日2時間「ディベート訓練」 女性セブン2010年4月29日号
↑
マスゴミは小泉進次郎の話し方(演説)がすばらしいとおだてているが…単なる丸暗記でしたw
・小泉純一郎にしても、そのストレス解消法はさすがに番記者たちも記事にできないものだった。
女性を含む親しい記者たちを集め、何時間も「セックス談義」をし続けるのである。
http://megalodon.jp/2011-0701-1814-13/jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/school/21200/1304959982/4449-4450 マスコミが流さない小泉進次郎の正体
↑
■偏差値42の学歴ロンダが総理大臣になるぞwwww
■原発推進の東大の御用学者が本気で小泉進次郎を総理大臣にしようとしてるぞwwww
■■■警告■■■
左右が非対称な小泉進次郎はイケメンではありません
20代で年収700だけど独身だし余裕はあるので購入。ちょっと保険がね、、、
>>216 いけますよ。俺は21で新車買いました。
>>230 月にどのくらいの維持費が掛かったか教えていただけると嬉しいです。
>>231 230じゃないですが
毎月払額 計12.5万
保険 3万
ガソリン代 4万
駐車場代 5千円
ローン 5万
ボ加算
ローン 20万
年払
税金6.6万
正直3年ローンはきついです。
もうね車検までタイヤ代高すぎてスリップサイン出てますが慎重に乗ってます。
車検の時にタイヤ代パッド代含めて80万程ローン組む予定です。
>>223 結婚してるんで、かみさんと共同でミニバンも持ってるから。
Zは通勤と趣味用だから、あんまし距離は延びてない。
いい歳だし大人しく乗ってるので、タイヤは3万キロは持ちそう。
5部山で交換するなら、俺にくれwww
ブレーキパッドは4万キロくらいまでいけそう。
国産は維持費が意外に安いから助かる。
>>233 4万キロ超えてる私の立場は・・・orz
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/13(木) 11:28:58.05 ID:1d/OqICY0
>>231 実際、いちばん削れるのは保険。
車両保険をどの程度つけるのか、年齢は、自分限定特約か、等級は。
これによって年間の出費が10万から30万以上まで幅広い。
ちなみに、対物対人は無制限でつけることをお勧めする。
もし、子供と事故ると生涯年収の4億円を請求されるから。
ガス代も削れるけど気にしたくない。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/13(木) 11:49:50.31 ID:li1jZOAT0
>>235 保険削るとかありえない。
無制限、車両400万、新車特約は外せないなぁ
なんせ 雨の日滑りまくるタイヤですから orz
うーん、意見を聞けば聞くほど分からなくなる。 月8万くらいで維持出来ないものかな、その位なら買っちゃうんだけどな
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/13(木) 12:44:54.40 ID:1d/OqICY0
>>236 ネオバかな?
050いいよぉ
石橋信者になりそうだ。
車両は一般とか車対車とかあるけどやっぱり一般になってまうよね・・・
>>237 ベースグレードにして、6年ローンにして、保険を自分だけにして、
極力安い駐車場探して、だったらいけるんじゃない?
>>237 維持の意味が微妙
車に出せる費用が月平均8万なのか税金車検代メンテ別に月8万なのかで大きく違う
しいて言うなら車両代も月割りで含めるか<分割払いも含む
月平均8万とかだとティーダレベル
>>238 ストリップタイヤだから雨天は滑るんです。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/13(木) 14:24:13.78 ID:1d/OqICY0
>>240 街中でSタイヤとは・・・!!
どう?乗り心地とか、もちとか。
一瞬考えたけどないかなって思ったんだよね。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/13(木) 14:26:37.77 ID:1d/OqICY0
ん?ストリップタイヤ?ってSタイヤのことよね? もしくは自分で切り込みいれるタイヤ?
>>240 メンテ、車検代等はボーナス月でどうにかしようと思ってます。
ローン代抜きにして、毎月に出せる額が7ー8万位になると思うんですが。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/13(木) 17:01:26.49 ID:DY8ZsgR+0
正直、独身でないとZ一台じゃきついので、 俺の場合だと、Z + エステマ さらに、持ち家のローン15万/月があり、子供も私立中学+塾で20万/月 嫁は専業主婦だし、となると、趣味の車はZが限界。 独身なら間違いなくポルシェに特攻してる。
>>246 買わないで後悔するより買って後悔した方がいいよ。
車に金かかって遊びに行けなくても泣かない。
ぶつけて修理したくても金なくて直せなくても泣かない。
スピード違反で捕まっても罰金払えなくも逃げない。
友達でスピード違反&事故で30万貸してくれって言ってきたけど
余裕なくて貸せなかった。
もっとも スピード違反&事故がきっかけであってサラ金の借金は
100万超えてたみたいだから金有っても貸さないけど。
つまり、急な出費に対応できないような金の使い方は駄目って事で
毎月積み立てる金は車検と税金分でおk それ以外の出費はタイヤぐらいでしょう したがって月1万+ガス代2万で3万ありゃいける あとはそれぞれ保険(月5000程)と駐車場代ぐらい
>>247 わかるよ
私は住宅ローンも終わり、子供も成人したのでやっと997を買ったからねえ!
お金がいくらあっても使う使わないはその人それぞれ 先々短い爺さんがいくばくかの金で車買っても誰もうらやましいとは思わん 若者が買ってこそZは喜ぶ
なんかセコい話題ばっかりになってるよね… こんな遊び車で生活変わる人は他の車にした方がいいと思う そもそもツーシーターだから別に車が無いと不便ですよ
もう一つ、年寄りははやくしね、
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/14(金) 00:08:38.28 ID:h0yZ2dMk0
この車買う人って、年寄りばかりなんですか? どうせ年金ももらえない折れらなら、あんたちのために税金払いたくないんですけど・・・・
まるで税金が全部年寄りのためにいくかのような口ぶり、素敵じゃね?
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/14(金) 00:21:22.52 ID:h0yZ2dMk0
あんたがどう考えようが年寄りの生活を支えてくのはおれらだよ 250のような馬鹿親父がいる以上反発するのは当然じゃあねえのか? なんかいってみ?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/14(金) 00:41:34.67 ID:u/QQqTg00
3700ccが重荷になっているようだな
晩婚でないかぎり、その渦中の?
>>250 もまだまだ税金払う側だと思うけど?
まぁ言いたいことはそういうことじゃないだろうけど
おれらはこれから馬鹿爺の尻ぬぐいをしてくことになるってことだよ たかだか何百万の車のことだけですまねーってこと 爺風情が生意気な口きくんじゃねーってことだよ
Z34を60回ローンで買うかパレットSWを12回ローンで買うか悩んでます。
HVセダンの新カムリは車重1565` Z34は1510` もっと軽量化出来ないのかな? しかもカムリの方がロードノイズ少ないし
カムリのHVは意外に運転して面白い車になってるみたいだな あのスタイルには乗れないがw
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/14(金) 10:00:55.59 ID:xZv5J9tC0
皮カムリよりホンダのビガーパンツにしとけ
>>265 あのカムリ嫌いじゃないけどなー、86とかベェルはちょいエグいけど
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/14(金) 12:06:41.59 ID:SFmFDqQE0
>>264 コンセプトも排気量もまるで違う車と比べてどうするwwww
ロードノイズはタイヤも関係あるし。
もっとも、重いというのは同感だ。
ってもシートは19キログラムしかないし、
ホイールは9キロだし、
ボンネットも9キロだし、
一般に軽くできるとこは軽くしてるんだよね。
どこがそんなに重いんだろ?
270 :
239 :2011/10/14(金) 13:42:25.33 ID:lwgUE/IX0
>>269 すまんな
気にしているのは見た目じゃなくて機能的問題なのだ
雨降ったらエンジンルームがびしょ濡れになる機能しかないぞw 穴ボンなんて付けなくても走行風はバルクヘッド付近から抜けるので安心しなさい。
雨で中が濡れるのは気にしない 純正でもサーキットで30分全開走行できるんなら問題ない どう?
エンジンルームを汚す機能はあるが、油温を下げる機能は無い
>>272 サーキットで30分全開走行するのが目的だったら、ダクトをあける必要はないよ。
ターボ車等、元からダクトがついている車種ならともかく、ヘタに開けるとかえって悪化することになりかねません。
開口部を作る=冷えるというのは間違いなんです。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/14(金) 16:04:58.79 ID:HRM6sIy40
路肩でホイル擦った 死にたい orz 7cm位白くなった・・・
カーコンビニで5000円でホイルリペアしてくれる
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/14(金) 16:51:15.86 ID:X+CcHJ3u0
折れも、パレットのこすり傷後輪ばっかり何箇所か付いたの見てもらおう。
結構人いたんだなここw
>>277 私はZ33ですがリアに275を履いてるのでパレットは諦めてます
281 :
安いものには必ず理由がある :2011/10/15(土) 04:19:25.30 ID:rcuP5Wbn0
ああ、あの辺は狭山のはずれなんかに事故車専門に修復してる○○木自動車なんて鈑金屋があったり…
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/15(土) 09:59:11.14 ID:7UkKFiI60
フロントバンパー内の左右にフォグ付けられるようにカバーで仕切ってあるよね。 これって、最初からフォグ付いてたらフロント周りがまた違ってくるように思うのだが、 かと言ってオプション設定もないし、(ホームセンターで売ってあるようなデイライトはまた違う位置での 設定はあるみたいだが)バックフォグのF1風はいいのだが、結構な金額の車体の割には今時フロントフォグが 付いてないとはね・・(判らんけど次のマイチェンで付くとか?)上で言うように確かに純正ライトだけでは 暗いし、何か寂しい感じもするしね・・・
やっと昨日納車されたばかりだってのに今日雨とかふざけんな! でも雨の中でも俺のZかっこいいな。買ってよかった
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/15(土) 13:38:03.61 ID:T9Ow1dss0
納車おめでとう 雨もはじいて5 year coating
グレードはverSです。これから下品にならない程度に手を加えて世界で一番のZにしてやるぜー
ワクワク最高潮だなw MT?AT?
SはMTしかねぇべ
>>287 どうしたって下品になるだろw
ヘンテコリンなホイールに交換して
排気管交換して騒音を出して排ガス濃くして
前照灯交換して対向車を眩惑させ
車高を低くして道路を損傷させ
エアロパーツと称した突起物を装着して
万が一の事故の際歩行者に重大な障害を与えるんだろ
まぁJDMとかいってやってる外人のZはかなり下品だよなー
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/15(土) 17:40:34.67 ID:5mCdHPJN0
カスが言ってることはきにすんな。 無知すぐるww
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/16(日) 00:11:06.60 ID:VkhviR240
俺は34のAT乗り…
手コキw
いや、MTは足コキです。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/16(日) 09:17:38.64 ID:G1Sccfwn0
下心のあるやつは気にするだろな、AT選んだやつはある意味吹っ切れてる?
ZのAT比率ってどの位なんだろう?どうせZ乗るならMTにしようかなって 思ってるけど昼間渋滞ハマる事考えたらATでもいいかなって思う事も有る・・・ ググってみたら↓のがあった 【日産 フェアレディZ 新型発表】2週間で月販目標の2倍受注 ●グレード Version ST:50% Version T:18% フェアレディZ:18% Version S:14% ●購入年齢層 29歳以下:10% 30 - 39歳:17% 40 - 49歳:32% 50 - 59歳:26% 60歳以上:15% ●トランスミッション 6速MT:32% 7速AT:68% カラー別割合 ブリリアントホワイトパール(白):28% ダイヤモンドブラック(黒):20% ブリリアントシルバー(白銀):20% バイブラントレッド(赤):7%
>>300 買い取りに出したときにはMTのがたかいんじゃね?
乗り潰すならなおのこと
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/16(日) 17:51:11.48 ID:Dpicvk95I
買いたいわ
買おう!
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/16(日) 22:48:05.61 ID:njPLi1uC0
MTかATかって話題で「渋滞で大変だから」って話が出るけど、 MT好きならほとんど気にならないと思う。 逆にATだと左手と左足がさびしくてしかたが無い。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/16(日) 23:19:41.89 ID:ptuUuO6uO
バーニスが知り合いのとこから回ってきた。登録未使用。シートに若干の汚れがある。純正ナビ&コーティング済み。いくらなら買い?
400
同じく
>>305 ATで渋滞だと眠気で前車にぶつかることもあるからね。MTだとそのリスクが減る。というのはある。
>>309 坂で後退して後ろの車にぶつかるだろw
まぁ、MTのほうが緊張感を持って運転できることは事実だが。
ATは楽すぎて運転への集中力が落ちる気がするのは俺だけかな。
>坂で後退して後ろの車にぶつかるだろw ネタにしてはお粗末すぎる
>>310 俺も、それは有ると思うけどね
昔、FC3Sで中央高速で渋滞5時間にハマって泣きそうになった事ある
ダラダラ進む渋滞は足がツルね
>>311 AT車がクリープで前の車にぶつかることがあるっていうから、MT車なら後退して後ろの車にぶつかるって言っただけだが?
どっちも停車中にブレーキが緩んだことによって起こるわけで、別にネタでも何でもないが。
>>313 MT車乗ったことない奴は現実が判ってない
MT海苔が上り坂で眠気でブレーキ離すとかありえない。
まだ 眠気やボケてクラッチ離して追突の方があり得るわ(大排気量車に限る)
>>314 別に眠気でブレーキ離すわけじゃねーだろ。
坂道発進の際に後退するってことじゃねーの?
実際坂道で明らかにMTのGT-Rの後ろにびったり付けて停車する馬鹿見るとハラハラするよ。
>>314 乗った事がないもなにも、ずっとMTばかり乗ってるが。
今はZ34のMTに乗ってるから、このスレにいるわけだし。
停車中に気が抜けてブレーキを緩めれば、ATでもMTでも危ないと言っただけだが。
何でMT乗りがブレーキを離すのが有り得ないわけ?
>>316 どっちかって言うとサイド引いて足離すから。
俺の周りはバスやトラックじゃないが信号長いときはサイド引いてるぞ
MTだのATだのごちゃごちゃ… 車の運転なんて誰でも出来るんだよ 逆にそれしか出来ないのか?
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/17(月) 12:48:14.64 ID:65dnjvowO
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/17(月) 14:30:44.52 ID:sAEpnPhY0
どーも話が変な方向にいってるが、誰もMTが運転出来る、出来ないの話をしてるわけではない。 単純にMTが好きか、嫌いか。そして、好きなのに「渋滞がうんぬん」でATを選ぶのがどうだろうって話。 趣味性の強い車だから、好きな方を選んだ方が幸せなきがするのだが。渋滞にしても週に2-3回も2-3時間ってなら まだわかるけど、それこそ年に何回ならどうだろう。
乙でATは・・・ じゃなく 俺的に今の乙のATは駄目だと思ってる。 GTR波のATにしてくれと、俺はVerSだから関係ないけど。
/ /| ヽ 丶ヘ;;>リ:. `,`ヽ , ' // l :| | | | | lハ ∨} ', ` // /|:|\、| r// レ| | |ノ ! リ 好きな方に乗って頂戴! //i / ─- '─-- ル ノ| { 乂ノ { l ,' / ,、──‐、 イ`ヽ.八{ゝヘ いまどき、この車に乗るだけで愛すべき馬鹿よw ∨{ |~ ̄ ̄ `, | i 丿ヽ ,'| .! | i | |´ { |.:.'、 │ l | ハ、_ Vト、.|\ | r‐ヘ、. | j/人 ヽ´ ` ヾ、 ノ'ーfニ)^`ヽ-╂<ムヘゝゝ イ/〈,二) ノ:.:.《/ ハ 〈 : :ヽ{ 〈: : :〈: ^ } 〈 . :ノ 1 }イ . ,. / | 廴 |_ノ: . / 〈
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/17(月) 15:10:04.50 ID:ZGuCLEhx0
>>465 俺のはATだけど後悔してない
次期Zは是非デュアルクラッチにして欲しい
デュアルクラッチってMTモードでも速度によって勝手にギア下がるのかな?
愛すべき馬鹿ってのはいいね。今の御時世、都会に住んでりゃ、移動手段でクルマを持つ必要は全くない。 カネかかるだけだしな。俺はオモチャとして持ってるから、偉大なる子供みたいな感じ。
今日仕事休みをもらって300キロ程走ってきたがタンクの容量が心強いな。まだ350キロ以上走れるぜ!
何l入るの?
先週高速で片道800km走ってきたけど 10km/L以上走ってくれるのは嬉しい誤算だった! 都内では5km程度だけど…
>>326 カタログ値で72Lだったはず。燃費は良くないが移動距離は結構ある。
そこら辺はさすが北米向けに考えられた車だ。
・・・給油するときにはハイオクを容赦なくがぶがぶ呑みやがるがな。
エコランして延ばそうと思えばもっと延びるけどな そこそこ気持ちよく走ればそんなもんか
>>329 Z「イヤッ…っ、そこ…ダメッ……ンッ///……6速ばっかり使っちゃ…んッ
イッ……イクーっ!!6速巡航で燃費10km/lイッちゃうーー!!!…///ビクンビクン」
で?
町乗りで1速→2速→3速→4速→5速→6速って几帳面にギアチェンジする人いるの? 俺は1速→3速→60`で6速
>>332 俺は走行30,000Km過ぎてるけど123456しっかり入れるよ。
6速に入れるのは80Km過ぎくらいだけど。
一つ質問。 Z34とRX-8とどっちが維持費かかる?
町乗りだけならZ サーキットとか走るなら8
排気系チューンをしようと思うんだが少しずつやるよりエキマニからマフラーまで一気にやった方がいいんだろうか? 何回かに分けて交換ってのも面倒だよな? 交換している人そこらへんの考えきかせてくれませんか?
>>336 工賃を考えたら、一気にやったほうが得に決まってるよ。
額が大きくなれば、それだけ値引き交渉もしやすいし。
排気系はボトルネックがあると意味ないから、金に余裕があるなら
一気に交換しちゃったほうがよくねーか?
セッティングも1回で済むしな
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/18(火) 12:06:30.09 ID:4mTKup2Z0
純正19インチの空気圧ってどれくらい? マニュアル読んでもシール見ろって書いてあって解らない。 左に末切りして曲がると右前からガコッて音がするから空気圧かなぁって思って 仕事中で車まで見に行けないから 気になって・・・ 空気圧はゲージで図って右前も左前も250kpa?位だったんだけど
糞虫Zのマフラーなんて換えたところで殆どパワー変わらないのに何やってんだか。 音がで書けりゃ満足する珍走団のメンバーなの?
>>339 どの車も、運転席側のドアを開ければ、適正空気圧のシールが貼ってあるだろ。
適性は240なんで、ちょっと入れすぎくらいだ。
まぁ、誤差の範囲なんで、異音は別の原因を疑ったほうがいいよ。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/18(火) 12:35:14.94 ID:xkhhP37j0
>>340 ミラに乗ってるおまえには言われたくないカキコだな
>>339 すえぎりっちゅうのはすえぜんのすえですよ。
ガコッっておとがしたときはしごとのまえにみなされ。
>>340 いいじゃないか
自分を表現する手段がそれしかないいんだよ
ちょっと聞いてくれ 純正ナビにバックモニター付けてるんよ で、走り出してもバックから普通の状態に切り替わらない キー操作も何も受け付けない 大抵5分位で勝手にリセット(日産ロゴが出る)され普通のナビ画面に戻る。 稀に、バックモニターじゃなくブラックアウトの時もある。 ディーラーにはリセットかかるから配線じゃないと思うって言われ数週間 放置されてるんだけど、直す気ないって事だろうか 日産のお客様窓口に電話した方がいい?
配線しか思い浮かばないが
>>348 バックの検出配線なら復帰するときにリセットかからないでしょ。
そもそも そんな配線があるかどうか解らないし
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/18(火) 13:44:09.78 ID:82y9fhTE0
>>339 折れも気になって寺に確認してみたけど、デフォみたい。
>>340 スポリセはおとなしい音だよ。これでECM替えて35出るまで乗続ける気になった。
>>347 ディーラーの対応ひどいな 直してくれないのかよ
配線間違い 接触不良 カメラの異常 ナビの異常 順に当たってみてくれ
ディーラの対応ひどすぎだろwいくら払って買ったとおもってんだと言ってやれw
ディーラーと喧嘩してもいいことないので優しく言うんだぞw
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/19(水) 10:56:03.34 ID:PXidPs610
>>348 中古でかったZ34 STで純正ナビ、純正バックモニターなんだけど、さらにフロントカメラがつけてあった。
348の言っている症状はフロントカメラを作働させた時に良く似ている。
ちなみにな 一般的な話だが純正ナビ純正バックモニターといえどもメーカーオプションかディーラーオプションかで作業内容は全然変わる メーカーオプションは純正ハーネスにもともとカプラーがあって差し込むだけとかで作りもちゃんとしているが ディーラーオプションで電装系統いじると配線加工はいい加減(メカニックの知識と腕次第)なので気をつけた方がいい Z34はバックモニターはメーカーオプションだがフロントモニターはディーラーオプションだな バックモニターの配線に何か他のものかましたり ナビに関連する配線に何か他のものかましたりしてないか? 何もないならメーカーオプション品だからメーカーに問い合わせてみるのもよい
ディーラーのメカニックは頼りにならん。 まだカーショップで施工したほうがいいと思う。 値段も、カーショップで安いカメラを探したほうが純正より安いだろ。
量販店はその車種の情報に疎いし作業も全然信用ならん ナビ・オーディオは確かな技術と知識がある専門店を当たるのが一番だが それを見つけるのが一苦労
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/19(水) 15:27:46.53 ID:oId6jLpn0
>>347 tv-kit付けてない?
ちょっと前にエルグランドで同じ症状があってtv-kitが原因だったよ
夫がZ30を買ってしまった。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/19(水) 16:40:59.91 ID:bwrucRgH0
>>360 その旦那さんを愛してあげてください!!
>>360 Z30とか知ってて2chに入り浸ってクルマ板覗いてるお前っていったい何者?
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/19(水) 19:03:52.23 ID:aw9eJs6E0
ソアラwww
364 :
347 :2011/10/19(水) 21:10:41.26 ID:7DC4B4Fm0
>>359 tv-kitって何?走ってるときはTV見れないよ
22年6月登録で中古で買うときにカメラと光ビーコン付けたけど両方純正だと思う。
新車保障の継承はきちんとされてます。
でも、ディーラーとしてはサポートしたくないんだろうなぁ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/19(水) 22:18:18.97 ID:oId6jLpn0
>>370 tv-kit付いてなかったのか
現象が同じだったから そうかなと思ったんだけどな
でもそのエルグランドも中古車で買ったばっかりで
自分のエルグランドにtv-kit付いてるなんて知らなかった人だった
tv-kitってスイッチ付いててナビとテレビを切り替えるタイプじゃなくて
スイッチの付いてないタイプだったから原因を突き止めるのに
苦労したよ
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/19(水) 22:20:15.87 ID:oId6jLpn0
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/19(水) 22:30:57.11 ID:5f5VJRyRO
34ZはV36クーペより速い?
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/19(水) 22:55:33.14 ID:7DC4B4Fm0
>>365 TV関係はでらーの人も無改造だしって言ってたよ。
詳しく調べるのに入庫してくれって言われて
工場が空いている日を教えてくれって言ったら
「調べて電話します」って事で数週間経ったなぁ・・・
それから1回数km乗っただけだし
正直 もうどうでもよくなった。
FT-86に買い替えようとも思ってる。
日産のディーラーにはZ33の時も放置されて付けれなかったオプションあったし
逆にシルビアの時は当て逃げされた板金の修理代の請求が来なかったこともある。
日産、KAWASAKI共にこんな感じの対応されても仕方ないって思える俺って orz
370 :
347 :2011/10/19(水) 23:19:06.28 ID:N1kBbQfU0
>>359 tv-kitって何?走ってるときはTV見れないよ
22年6月登録で中古で買うときにカメラと光ビーコン付けたけど両方純正だと思う。
新車保障の継承はきちんとされてます。
でも、ディーラーとしてはサポートしたくないんだろうなぁ
そうきたか
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/19(水) 23:22:01.24 ID:oId6jLpn0
>>369 力になれなくてゴメンな
同じ日産のツナギを着る者として申し訳なく思うよ
なんかちゃんと見ているのか気になるな、そこのディーラー
tv-kitって言ってもスイッチ無しだと表向き付いてるなんてわからないし
ナビの自己診断しても正常って出るしな
ちなみに中古車で買った時地デジチューナー付いてた?
買った時から付いていたらtv-kit付いてる確率高いと思うけどな
スイッチ無しだったら
テレビ画面にして
1速もしくはDに入れて
走行中は音声で・・・って画面にして
ナビのコントロールパネルのどこかを押して
テレビが観れる様になったらtv-kit付いてるよ
どこを押したら切り替わるかはメーカーによって違う
中古車で買ったっていうんだったら
一通りボタン押してみて
試してみて欲しいな
なんか親切なレスがついていて穏やかだな〜
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/19(水) 23:47:43.74 ID:7DC4B4Fm0
>>372 地デジが標準に成ってからのモデルだと思う。
試してみるよ
まぁ 走行中に後ろが映ってるのはそれはそれで乙なんだが・・・
ルームミラーより広範囲で見れるし
前後タイヤサイズ合わしてる人らABSの誤動作どう対処してる?
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/21(金) 14:34:33.04 ID:irD2yjRz0
>>372 どこを押してもTVは映らなかった。
と言うかどうやったらTV見れるんだろう?
TVの映像映ってるところ見た事ない無いんだが・・・
音はすれども姿が見えぬ ほんにあなたは屁のような
>>375 タイヤ前後同サイズがABSの誤作動が起きる原因ではない
>>377 まじか。どういうロジックで誤動作でるのこれ
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/21(金) 17:43:45.46 ID:irD2yjRz0
Z33の時はタイヤサイズでエラー出たけどな ABSじゃなくスリップ誤検によるVDCの制御だけど
>>378 タイヤも原因の一つではあるけれども
タイヤだけで起こる現象じゃないって事です
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/21(金) 21:32:15.39 ID:kCMwz9aQ0
>>376 TV映らなかったんですね
所でフロントカメラが付いているとの事でしたが
5分程度バックカメラの映像が映っている時に
フロントカメラのスイッチをonoffするとどうなるのでしょう?
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/22(土) 02:03:30.89 ID:Rf+cc4rh0
>>381 誰かと勘違いしてますね。
フロントカメラはついてません。
前は暴走中にオーディオさわれたんだけど
今は一切のキー操作が無効になってますね。
というか 暴走してるときにエンジン切ると
次にエンジンかけたとき暴走からスタート
キー操作一切受け付けないしどうしようもない
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/22(土) 03:02:16.38 ID:o27C4/KR0
>>382 うーむ困りましたね
自分のz34はオーディオレスだし
昼間に会社でSMART情報(日産圏のオンライン事例情報)見てたけど
該当しそうなネタも載ってなかったし・・・
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/22(土) 10:57:22.71 ID:dtft4CNN0
>>383 いろいろありがとうございます。
ナビの自宅設定や携帯(青葉)とバックモニターのガイドラインを表示させる設定してから
3日ほどして
>>120 の内容を見てもらいに行った帰りに 初症状
ディーラー行くまでは問題なかったからオーディオの確認作業内容を疑ってるけど
たまたま各種設定後の3日に症状せなかっただけかもしれない。
ただ、オーディオに問題ないですって言われて車回しますって・・・しばらくたっても来ない。
営業さんと工場に見に行くと両側のドア開けて何か作業してた。
今考えると、この時不具合が発生していて黙って直そうとしてた可能性あり
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/22(土) 12:35:51.49 ID:opyn7KNY0
夏にスカイラインクーペを買ったが若干後悔中・・・ Z34にすれば良かったかも 最高にかっこいいわ
スカクーもなかなかいいじゃん。ちゃんと4名ゆったりのれるしね
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/22(土) 13:11:19.76 ID:Ib6CEJ200
でかいでいらん
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/22(土) 19:50:33.74 ID:Cb6dGxaS0
高速でみんな道をあけていく・・・。 そんな速い車だっけか。 捕まりたくないので遅い車だけよけて左車線をkeep。
>>388 いや、コペンの方がいかなるシチュエーションでも速い
あたしは高速で赤帽にも煽られてますがなw
赤帽こわいなー
納車日がやっときまってあとは保険切り替える手続きだけになりました!ながかったなぁー。。六月発注でした。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/23(日) 12:32:27.19 ID:X8NpcR/v0
おめでとうー
そうなの? おれ注文書にハンコついてから2週間で納車だけどwww
グレード、色による
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/24(月) 00:56:13.03 ID:46Q1fo+oO
乙ほしい
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/24(月) 11:53:45.15 ID:z5IfkVwqO
Z34は人気無いな。 馬鹿たれチーフが。
Z33も最初は人気なかった 大丈夫
北米だと33最後の年と34の2年目が同じくらいの販売台数
生産が追い付かなくて納期1年だったZ33と人気が無いから受注生産のZ34を一緒にしちゃ駄目だよw Z33は販売当初ネトオクで1000万の値がついたしね 本社ショールームでZ33の時は連日若い子が見に来たけどZ34はさっぱりだとさ あの変なライトに不細工なリア周りがさっぱり売れない理由なんだしさ
つ震災の影響
まあデザインがよくても売れないのはスカクーで証明されてるし あの中途半端なスペックじゃ購買意欲が湧かないのも仕方ないしね Z34はあのS15よりも売れないんだとさw だから3.0ターボにしておけばよかったのに 俺を含めZ33のオーナー皆逃がしちゃったもんね
>デザインがよくても売れないのはスカクーで証明されてるし あれデザインいいのか?w
デザインは人それぞれとしてもさ 2席3700cc336馬が4席セダンのインプエボ2000cc300馬より遅いのは許されないよね 価格もZの方が高いのにさ だから顧客をケイマンやボクスター盗られちゃうんだよw 俺が乗り換えた335iは306馬1620`だけど Z34はもちろんインプエボよりも速いですよw
バックカメラの人どうなったんかなぁ 力になれないけど AVとナビのC/Uが一体化されてて その中にカメラC/Uも組み込まれているみたいだし とりあえずC/U交換したら答えが出そうな気がするんだけどな
あらら 1000万クラスの車の登場と来たw
インプ・エボとZを比べてるけど エンジン特性とか味付けが違うんじゃないの? 現行モデルにはどれも乗ったこと無いけどさぁ もしかして俺釣られちゃった?
>>407 どのサーキットで速いっていってんの?w
乗った事あるけど、335も135もたいして速くない
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/24(月) 19:15:04.83 ID:fC3W9NH6O
M3はともかく335iがインプ・エボより速いとか舐めすぎでしょう。同エンジンの軽い135iクーペですら負けてたぞ。
GT5の話なんだから許してやれ
>>408 バックカメラの人です。
先週 土曜日に別の日産に行って問題解決しました。
別の車買ったて納車されたらゆっくり直してもらうことにした。
今日車庫証明出してきた。
経緯 最初の青い所 ナビユニット外してお預かり、車は乗ってて 赤い所 ナビユニットを外すとエアコン等使えませんので・・・ 俺 じゃぁ これ買うから納車されてからゆっくり直して。 7人乗りの車買っちゃった。 テヘッ
Z34の開発チーフが、キープコンセプト宣言してしまったからな… 全ての面を大きくジャンプだっけか?って言ってたのに世間からの辛辣な評判に本音が出てしまったってところか。 現Z34オーナーを冒涜してると言える。 Z33は俺が高校生の時に出たモデルなんだが今でも、あの衝撃を覚えている。 高校生のバイトでは買える訳が無いと分かっていても一生懸命バイトしてたわ。 バイトの面接で「Zを買いたいので仕事下さい!」って言ってたけなぁ(笑) そこの店長はZ32乗ってたから妙に気があったし。
また34はゴミクズ論争か−。北米市場できっちり成果だしてるんだしそこ見ていってんのかねぇ。 国内市場は無理。車両本体がどうみても高すぎ。国内生産品だししょうがないけど。 価格見てもZ33と比較して〜とかあんまり意味ないでしょ。
北米でも成果なんて出せてないでしょ。 失敗しましたって結果が出てしまっている。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/24(月) 20:59:15.34 ID:bZdEaLq40
>>415 進展してて良かったです
乗り換えそうな勢いだったんで心配してました
乗り続けていただけそうで安心しました
しかも増車までしていただいて感謝です
俺達は久しぶりに試されている。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/24(月) 22:20:43.29 ID:DLf23ghf0
アンチなのに妙ににZ34事情に詳しいいつもの粘着が湧いてるな... おっと、、スルーでした^^;
.───┐ ∠_ \L  ̄ ̄ ̄| | llヽ _| ヽ | | |l ̄| | l <34なんか高くて買えねえんだよ! | | / ´\ / | | ヽ、_ `^イ 二二二 」 _ __ lニ二二l、 ____ ─┴┐ ⊆フ_)__./ ┌ヽ ヽ┐ /´ `\ 二二二二二二l / | | | |. / ヽ _l_____| /`ー─‐|_| |_| / ヽ | /`ヽ__, ─ 、ノ |─l l l |───/ /lニ/ /二ニluul. | ! <もう、やめなよ・・・ | ___| ̄ | | |_|. l / └─( )(ニ|  ̄|./二ニ) ヽ /  ̄ ̄ / ) >━━━━━━ く
Z34は国内外で全く売れないけど あれだけ売れたZ33オーナーは次何に乗り換えたんだろうね? スポーツカー買うようなオーナーは低燃費車に乗り換えるような事なしないだろうしね
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/25(火) 10:34:42.32 ID:5QhzW8eyO
33の完成度と人気の高さから暫くは乗り換えなさそう。 恐らく次期Zに期待してるんじゃない? こんな姑息なフルモデルチェンジした車に飛び付く程、ボンクラで盲目なZオーナーはいないでしょ。
>>425 Z33が売れたのは、欧米がバブルだったことが理由だからなぁ。
Z34が売れないのは、主に経済的な理由だと思うよ。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/25(火) 11:34:18.24 ID:5QhzW8eyO
マニア向けの車に景気なんてそれ程関係無い。 ファンに対して魅力の有る車に仕上がったか、どうかが重要。
>>428 428が34買えなくて必死で叩いてるの見る分に
経済的理由は関係有るだろw
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/25(火) 12:12:55.51 ID:mgU2Sbe30
元々主要購買層が50代だからね それなりの所得や役職についてる人達だから 元気なうちに憧れてたzに乗っておきたいって人が沢山居たしね そういう人達は代々zを乗り続けるって層じゃない
>>428 景気は関係あるに決まってるだろ、カス。
貧乏人は軽でも乗ってろ。
Z33が世に出た2002年当時は、年収400万とか女からプッ!って笑われるレベルだったんだよ いまじゃあ年収300万でも結婚OKなのもいるそうじゃないか。
まあ日産がモデルチェンジで顧客を逃すのは毎度の事だしw シーマ、エルグランド、キューブ、セレナでせっかく新たな顧客掴んだのにニーズに応えれない から他社に乗り換えられまくりだしね
そういや日産の高級セダンってFUGAしかないんじゃないかな。 セドグロ、シーマ系のオッサンが買うものがない。FUGA悪くないけど1車種しかないって社会主義国かよ。
>>425 Z33からプリウスに買い替えましたが何か?
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/25(火) 17:14:53.31 ID:JXYAKcc30
まぁ そのプリウスからZ34に乗り換えたからここにいるわけだが・・・
Zが悪いんじゃない手抜きをした開発陣が悪いのだ。
タイの洪水でトヨタ生産調整だってよ プリウスの売り時間違えた・・・ 来月は買取価格5%UPだったな orz まぁいいや 一昨日7人乗り買ったから
>>438 じゃあもう来んなよっ
Zはでかすぎる。1800超えたらあかんわ
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/26(水) 00:29:00.99 ID:/CcC1D8z0
まあ、みなさん、バカはスルーで。
景気の影響が大きいという事実を認めたくないバカはスル〜で。
>>442 趣味性の強い車が不況に強いってか?www
お前の33プラモと一緒にするなよ〜www
狂犬は相手みて噛まないからな
今年の12月で丸3年。 33は3年1カ月目に大幅なマイナーチェンジを受けた。 34もそろそろマイナーチェンジがあっても不思議じゃないんだが全然噂が聞こえてこないな。 年明けから春頃に何等かの変更をしてくると思うんだが。
ベスモやカーグラが終了したから仕様変更でどう代わったのか確かめられなくなったよね
マイチェンなんてせずにZ35出してもいいが
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/26(水) 12:38:58.63 ID:Zxfan3wz0
いいかげん、15年来の車検受けたばっかしの軽海苔は相手すんな
マイチェンすると21年式の俺が悔しいので、現行のままでいい。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/26(水) 13:06:48.60 ID:wSMPJ6U7P
ロサンゼルス・タイムズのウェブ版はアメリカの非営利の消費者組織であるコンシューマーズ・ユニオンが発行している コンシューマー・レポートが出した「最も信頼ある車トップ10とワースト10」の結果を下記の様に掲載している。 最も信頼がない車 ワースト10 1位 ジャガー・XF 2位 ジャガー・XJ 3位 アウディ・Q5 (V6) 4位 シボレー・シルバラード 5位 GMC・シエラ 2500 6位 日産・Z(日本名はフェアレディZ) ★ 7位 フォルクスワーゲン・ルータン 8位 フォード・エッジ (AWD) 9位 ミニクーパー・クラブマン S 10位 リンカーン・MKX (FWD)
>>446 エンジン生産が滞って納車がかなり遅れたりしたから、変更あっても来年末じゃね?
>>452 国産で唯一ランクインかよw
トップ10は日本車が独占してるのに。
言うほど、Zって故障多いか?
TRDコンフォートの方が数倍スポーティだな 存在価値ないじゃんww 下取りも激安www 3年乗って300万ドブに捨てるかwwww
>>452 アメリカのZファンも34モデルにはガッカリしたって意味だろうな。
V35クーペとZ33は北米で大ヒットだったしその後継車だから期待も大きかったのかもね V35クーペとZ33はアメリカのドラマや映画に頻繁に登場するぐらい大人気車だったしね
で 君らアメリカ人なわけ? アメリカの評価ばかり気にしてどうするwww
だって北米で売れるから日本でZもスカイラインも発売してもらえてるわけじゃん 企画もサイズも排気量も日本人のニーズに併せてないしね
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/26(水) 22:33:16.37 ID:DJNl3INfO
Z、スカはアメ車
面白い開き直りもあったもんだw
アメリカ人にはホイールベースが縮まったのは全く理解不能だと思う。
アメリカ人がどう思おうが 好きなら好き 嫌いなら嫌い 自分の判断でいいじゃないか アメリカ人のために乗ってるのか?w
でもアメリカ人が買ってくれないとフェアレディZ自体がまた絶版になってしまうので、ある程度は売れてほしい アメリカでの販売台数 350Z 2002 13,253 2003 36,728 2004 30,690 2005 27,278 2006 24,635 2007 18,957 2008 10,337 370Z 2009 13,117 2010 10,215
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/10/26(水) 23:54:34.69 ID:eMxC0UDDO
33の半分も売れてないじゃん。 約3割程度か。 これは景気や震災云々抜きで魅力そのものが希薄って事じゃないか。
まぁ34なんて高杉でまともな性能もでてないしFT-86買うかな。
次期型はS30のリクリエーションモデルにすべき。
持ってないのに知ったかが多いなw
>>467 ちょっと期待してたんだけど超絶かっこわりーーー
>>467 実物見ないと判断できないけど、なんか安っぽい感じになっちゃったなw
こんなの出してるからヒュンダイなんぞにに追い上げくらうんだよな
韓国は大嫌いだがデザインは勢いあるぞ、危機感持てよ日本メーカー
>>467 コンセプトカーは結構好きだったんだが、どんどん格好悪くなっていくなぁ。
2リッターNAだし、Zと競合する車じゃないわな。
478 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/10/27(木) 10:26:01.67 ID:a/ttyi/J0
>>471 経済とは違うだろ
どのグレードもZ33+100万が悪いんだろ。
デザインや性能以前に2割以上の値上げが売れない原因
>>467 良くも悪くも小僧向けの車だね。
大人の男が乗るにはちょっと恥ずかしい。
ただ、国産スポーツカー全般を盛り上げるためにはこういった車も必要。
見た目だけなら自分はCR-Zかな。
性能はFT-86の方が断然良いと思うが。
480 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/10/27(木) 10:37:38.82 ID:JhyILFv50
>>476 やろうと思えば1,320kgに落とせるのね。何が重いんだろう?。
RX-8もなくなることだし、小僧向けの車も必要。 CR-Zは嫌いじゃないけど、ジャンルが違う。
>>480 Z33の時に散々言われたロードノイズと足回りと内装を改善したからじゃないかな?
Z33ロードスターは+110`だったけど
Z34は+60`で済んだのは素晴らしい事だよね
BRZのカタログまだかなー
484 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/10/27(木) 13:08:22.66 ID:a/ttyi/J0
>>452 手が届きそうで届かない嫉妬車ランキング
そもそもそれらの車乗ってる奴ってそこそこの金持ち そこそこの金持ちは大金持ちと違ってちょっとしたことでいちゃもんつける そういう車に乗ることがステイタスなだけだから車に対して何の思い入れもない 貧乏人はこの手の車には縁がない ヴィッツとかフィットとかマーチとかスイフトとかデミオとか軽 だいたい、これ全部乗って比較したことあるやつはいない このランキングには意味がない
だが現行Z34に魅力が無い!と言う事は証明されたも同然。 こんなハズレ玉を勢いに任せて買ってしまった人は泣くに泣けんだろうな。
>>487 他にいいのないじゃん。Z4輸入してMTかうかTTRS買うかってところ?大分金かかるぜ。
35isで7万ドル、TTRSで840万かー。商品として既にレンジが違うな。
490 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/10/28(金) 01:50:48.15 ID:10hrrvCQ0
自分の意見が聞き入れられないと気が狂う人がいるようですね
宗主国様に招かれた立場のくせに出された料理にケチつける土人のようですな。
492 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/10/28(金) 09:51:08.80 ID:wBdJRaR80
34買うときと比べたISFのマイナー記事見た。 ダミー排気口直すみたい。でもなんで諸元で車重書かないの?。
493 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/10/28(金) 09:54:24.56 ID:wBdJRaR80
そんで、34のとこでは一度も気になったことの無い小石の跳ね返り音 の貶しでコラム埋まってた。なにこの○ス○カー。
494 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/10/28(金) 10:18:26.99 ID:wBdJRaR80
○ス○カーじゃなかった。もう一冊の方だった。スマソ。
495 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/10/28(金) 10:26:49.88 ID:FSjNTZD70
>487 Z33でもZ34でもどっちでもいいだろ。俺は、33ではなんとも思わなかったが、 34のオーバーフェンダーにドッキっとし、散々悪態つかれたフロントライト形状が いいと思い、内装が大幅によくなり、たぶん、日本車・2シーター・大排気量・ 3ペダルMTはもう当分生産されないと思ったからZ34を買った。ナビ純正は機能は悪いけど、 夜になるとメーターを含むすべてのボタンがオレンジ色にライティングされてほんとかっこ良いよ。
497 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/10/28(金) 13:04:10.06 ID:mqf+7OGa0
>>495 まったく俺もそう思う。所有する者しかZ34の良さはわからんからな
ほしいけど若造には高杉
499 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/10/28(金) 13:16:49.77 ID:TKD+juhsO
まったくもって合意
500 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/10/28(金) 13:20:16.85 ID:MrgIFAtR0
中古なら最近安くなってるよ VerSで300万で買えるのもちらほら
つ震災モノ
>>501 某買取店で298で売ってたのが別の店で278でうってる。
俺が見に行った時、オークションに流すって言ってたんだけど
別の店表示価格で売ってくれれば即買ったのに・・・
違う店で年式新しいのを360で買っちまったよ orz
諸費用に適当な整備代やらなんちゃら付けて最終的には高くなるんじゃないかな
Z33でも300弱 Z34で300なら間違いなく事故車か震災モノ
初期投資も維持費も考えると非常にきびしい。そりゃ売れないよ。庶民には無理。
おまえら安心汁 下取りは100万やwwww
>>506 ええ?まじかよ?
俺のR34GT-Rは7年落ちで450万で売れたのに。
ぷれ みあ
俺も
>>495 サンと全く同じ感じだったな。
フェンダーのラインがとても魅力的だったし
オレンジのライティングも良かった。
昔乗っていたS130型を忘れられなくて買った
40過ぎの中年の独り言だけどね。
俺は33のハンドルが好きになれない、 だからといって34を買える金も無いが…
511 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/10/29(土) 01:28:01.52 ID:slJvsbayO
憧れのZ34 買えないことはないが生活が苦しくなるな〜 オーナーうらやましすぎ!
同じく... もう少し景気が良くなってくれれば俺みたいな若僧も買えるんだけどな 民主党政権のうちは無理そうだ、増税とか言ってるし
逆だ若造 景気が悪いからこそみんながお金を使うべき
23の若造でも買えたからなんとかなるよ
Zスレでこんなこと聞くと叩かれるかもしれないけど、Z34にスーチャーとかターボキットはこれから開発されそうですか? なんかどこだかのショップがスーチャーキット開発中らしいけど、全然情報ないから、きっとそれはお流れになったんだろうなぁ。
26の若造でもかえたからなんとかなるよ
519 :
514 :2011/10/29(土) 12:09:51.57 ID:LLkKIsOg0
だいたい300前後くらいかな 半分くらいローンだけどZに乗れて幸せだからそんなの関係ないですよ
521 :
514 :2011/10/29(土) 12:27:19.10 ID:LLkKIsOg0
いや、会社の寮だよ 一人暮らしよりは全然金かからないから楽
523 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/10/29(土) 12:36:34.27 ID:LfRKeITs0
俺19で買ったよ まだ一年半ローンあるw今年22
524 :
514 :2011/10/29(土) 12:48:17.77 ID:LLkKIsOg0
525 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/10/29(土) 12:58:57.23 ID:aw7p5ztD0
貧乏Z乙
年収700前後だけどだいぶ躊躇したというのに。
>>523 19はまじやばいわw
>>523 今年22で19で買ったということはリーマンショックの年の年末か、よくローン審査通ったな
528 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/10/29(土) 14:39:09.22 ID:LfRKeITs0
頭金300万出したから大丈夫だった
ネタだろうけど19歳でZなんて買ったら保険料だけでも30万以上するだろうに。
>>529 さすに高額保険になっちゃうし車両かけてないとかじゃない?
531 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/10/29(土) 15:33:02.93 ID:LfRKeITs0
単独事故は入ってない 月々2万くらいだった
19歳で頭金300万て...想像つかん 中卒で働いて死ぬ気で貯めてギリギリいける?まあYHAスレにも大学のバイトだけでエリーゼ買った兵がいたし、なんとかなるもんなのかな しかし分割ぶん150万として54回払いだと月3万弱か、すごいローンだな。もうちっと短くてもいけたろうw
533 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/10/29(土) 15:50:59.88 ID:LfRKeITs0
ローンは月々4万 ボーナス払い20万
よおし俺もがんばって働いて、 保険料がひとつ落ち着く歳にはZ買うぞ!!
保険は車両いれて14万くらいだった。 30歳くらいには10万切れるかなぁ。
頭金なしでフルローンで買いましたよ。 通勤車(後8か月)とのダブルローン。 Z1年目月3万ボーナス10万 2年目から月5万ボーナス35万 何とかなるさ。。。
537 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/10/30(日) 01:56:08.42 ID:Vxxvbe7t0
ちょうどいろいろあって現金なかったので頭金200万で残りを2年ローン。 月73000円弱。 1年でよかったかも。
538 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/10/30(日) 01:57:41.00 ID:Vxxvbe7t0
おっと間違えた。月13万だった。 まぁどちらにしても1年でよかった。
539 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/10/31(月) 00:02:36.32 ID:V7pEZBso0
正直言って車のローンなんて、子供にかかる教育費+養育費に比べたらかわいいもんですよ。 自分が親になって初めてその事がわかって、大学まで行かしてくれた自分の親に本当に感謝したよ。 若いころは父親とあんまり仲がよくなかったけど、40歳近くなってやっと楽しく一緒に酒が 飲めるようになった。
540 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/10/31(月) 00:14:39.59 ID:aozLtbsVO
今日、高速でZが気持ち良く流してたのを見て、本当にかっこ良かった! 気合い入れて買おうか思うがMCが気になってしまう・・・。
542 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/10/31(月) 08:53:25.02 ID:TFSqwoTfO
モデルチェンジまで待った方が得策だろ。 なにも失敗したモデル買う必要無いでしょ。 それともボランティアって事で購入されるんでしょうか?(笑)
>>542 車でも家電でも、「もうちょっと待てば、もっと良い製品が出るから」とか言って
いつまでも現状で我慢するタイプだろ?w
モデルチェンジなんて少なくとも数年先なんだから、今からそんなことを考えてどうする。
新モデルが現行より良くなるとも限らないのに。
少なくとも、ハイブリッド化した豚なんて、俺は欲しくないし。
544 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/10/31(月) 09:46:42.55 ID:rDZiBetu0
>>542 デザインは賛否あるようだが、一年半乗ってると初期の感動はほぼおさまる。
ただ、加速と足回りの良さ、縦列駐車のしやすさ(短いので)は乗るたびにうれしい。
カスどもが
Z34かぁ あれからだいぶ時間がたったな Z34で10年販売継続かぁ 正直魅力がない、買う金もないが、やっぱり俺はバブル世代だから ガツンとターボカーに魅力を感じるけど サーキット走行ではイモだろう、アフターパーツも少ないときてるし GT−Rともどももう終わってるは、Z買って粋がる時代でもないと思うし モータースポーツも下火だし、Zの設計も初期段階に戻るべきなんじゃないか まぁ世の中車に見出す魅力の感じる車はないけど 時代は残酷だよね、Z34だけが日産車でポツンと浮いてる感じがするし
バブル期は家やマンションをあきらめ社宅や賃貸で我慢して 車だけはビュッと良いの買ったんだろうけどさ 2011年現在は貧乏が多くなり、やれガソリン代が高いとか やれ自動車税が高いとかで、みんな軽自動車に移行した。 みんなが中流家庭と言われて時代は国産高級車はもちろんのこと ドイツ製イタリア製の車が飛ぶように売れた。 だが今はどうだ、軽自動車、挙句の果てには自転車になり 国の税収も落ちた、車の販売台数も落ち込んでいるのに道路は新しく作っている 第二東名の建設などこの先元が取れなくなる一方なのに 赤字の垂れ流し、税金投入、一般国民は仕事と収入が減り 最早車どころではないのだ。
Zにスピードとパワーを求めなくなったらZなんて必要ない! 糞Z34で十分だ!、本当にモデルチェンジするたびにかっこ悪くなる そして重くなる、排気量でごまかして旧Zより性能が良いと嘯く これでは昔あこがれたZとは程遠くなり買い奴も限定される 新車は高いが中古は物凄く落ちる金額、軽自動車買って5年乗っても軽の方が良い値段だしな 日産も終わったな、過去の栄光ばかり映し出して、近年の日産は何の魅力も感じられない それが残念で仕方がない。
>>544 1年?俺、納車3時間だったけどな。
昼受け取って夕方にはZ33と変わり映えしないなぁって感じ。
Z33は弄ってたからZ34の方が加速がもたついたのもそう感じた原因かも。
ハンドリングはZ34の方が数段上って感じるくらいかなぁ
純正ナビにしたせいかエアコンとかの操作のしにくさが嫌になる。
車の良さが無くなったなぁ、欲しい車が全然ないときた。 俺はカワサキのゼファー400χファイナルエデション新車購入に乗っているが 早いぜ!54psは伊達じゃないぜ!俺みたいに四日市に住んでて街中で乗る分には やっぱ単車が一番だと思う、正直車を買う金が無いというのが正直な話 車に回す金など無いんだよね。 やっぱり近年の車はパワーとスピードが落ちたと肌で感じるし やっぱりここは昭和のDNAの持つバイクしかないと思った。 牙を抜かれた現スポーツカーたち、トヨタのFT−86が出れば復活してもいいとは思うけどね
糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34 糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34 糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34 糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34 糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34 糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34 糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34 糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34 糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34 糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34糞Z34
>>534 俺らの代は親から買ってもらったからね
18歳から25ぐらいまでスポーツカーで粋がって
それで俺も大人になったというところで、セダン系か1BOX系に移行してきた
今Z34なんか乗ってる奴はダサいの一言デビューが遅いということで笑われるだけ
て言うか、もう車に興味を示すなと言いたい。 だらだらZを売り続ける日産にも嫌気がさした。 確かに新車で500万円のつぎ込む金は無い、無いが 昔ならローンをしてでも買ったんだけど どうも、車購入に踏み切れない自分がいる、雨風しのぐためにしか感じられない車たち 本来車好きの俺が居なくなるような感じだし、それが嫌なんだよね だからカワサキゼファー400χファイナルエデションを新車で買ったのさぁ
リセルバリューは物凄い落ち込みよう 中古の程度のいいZ34でも150万円だろう こないだ仕事で使おうとマツダボンゴ4WDを買おうと思ったら 150万円以上だったけど、Z34ははじめだけ、だれも欲しがらないZ34中古車なんて 後悔するだけか、尚更新車なんて売るときにこれだけの落ち込み用に驚くこと間違いなしだぜ。
555 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/10/31(月) 10:35:52.44 ID:TFSqwoTfO
>>547 所詮、生活感まるだしのドイツ車やイタリア車が売れてただけだろ(笑)
生活感が滲み出てる輸入車でステータスとか笑止。
Z34を今日かって、1時間ぐらいで売るとする 下取り200万円だろうな。
日本の消費者を無視するような プライスと排気量とボディの大きさ もっと文句言っていいぐらいだなZ34に対しては
>>557 天下とってどうすんの?ベイロンスーパースポーツでも買えば?
買った人は満足して買えない人は不満を抱く。世の常。
最近フェアレディZ34にハイオク満タン入れたのでダイレクトに家計圧縮です(笑) というわけで、朝は寝てすごし、昼はスープヌードル広告の69円と卵(笑)卵は頂き物なのでしめて69円です 安い(笑) 一日中テレビ見てオッサンですね。たいして面白くもない(笑) フェアレディZのかわりに今代車かりてますがガソリン20gしかはいってないからあんまり乗りたくないし(笑) 貧乏生活してでもZに乗りたかったから全然たえれますけどね
世の中にはいろんな奴がいるよな R35GT‐R貧乏とか フェラーリ貧乏とか ポルシェ貧乏とか 一番貧乏くさいのがZ34貧乏だな
565 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/10/31(月) 11:53:10.86 ID:TFSqwoTfO
>>557 当たり前だろ(笑)
開発者自身が既にZ34を否定するような事を言い張ったんだから。
Z史上初だろうな、失敗しました…なんて言ったも同然の発言をしたのは(笑)
日産もZをどう持ってきたいんだ? ソアラのようにハイソカーかラグジュアリーカーか? マツダロードスター風にか? あのデカさじゃ峠は快適に走れないし 高速も中途半端、俺なら高速はGT−Rに任せて 峠にはZにするが、ZなんてGTRのターボ抜きでなんもおもろないしな
フェアレディZ31の前期が良かったなと思う フェアレディ200ZRUみたいなのが欲しいな
つまらん。
先日納車しました! ニスモですが言われてるほど距離伸びてなかったよ。 惚れた車だから大切に乗るんだ!
次のZは1.4のターボで1000t未満 値段は500万からで良いよ。
>>570 距離伸びるって何?
中古でも買ったの?
一見、失踪者のような日陰者に向いているようなイメージがあると思われがちであるが、実は違う。 会社にもよるが、警備会社の身辺調査はかなり厳しいものがある。 家族構成、前職まで聞かれ、実際に前の職場&実家に電話確認がされることもある。 失踪者にとっては致命的なことなのでこの仕事は避けるべきである。 担当する警備にもよるが、警察からチェックされることもある。 愛知万博の警備では名簿が警察に提出されていた。
トヨタ自動車株式会社の期間従業員 期間従業員として初回契約4~6か月間で寮付きで仕事を募集している。ただし、実際は丁度4~6か月間とはなっていないこともあり、数日前後するので注意が必要。契約は延長可能。 6か月以上働き、契約満了等で失業すると雇用保険の基本手当を受け取れる。制度が複雑なため各自良く調べると良いでしょう。 時期によっては契約2週間後に食費2万円支給、最初の給料+10万円。 つまり時期によっては契約2週間後までの生活資金を持っていれば始められます。 契約の際、保証人が求められるが確認はしていないので用紙の様式が満たされていれば問題ないでしょう。 組合健康保険に加入します。その際、前の医療保険の資格喪失をしていなくても加入してしまうので医療保険の二重加入が可能のようです。 外部リンクや関連書籍も参考。ただし書籍の内容は古く、現在はそこまでひどくはないはずである。 日野自動車の期間従業員
575 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/10/31(月) 15:38:23.48 ID:EJ6T+XYh0
俺、来年の1月5日に失踪する予定。 もう借金返すの疲れたし、働くのも嫌になった。 有り金全部持っていなくなろうと思う。 ホームレスになってやる。 もうどうでもいいや。
ID:EJ6T+XYh0は34買えなくて、可愛さ余って憎さ百倍状態なのねw
昇ってまだいたんだ。 いつまで経ってもクルマ買えないのなw
平均年収は年々さがる一方なのに車の値段たかくなってるのはなんなんだろうな
579 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/11/01(火) 09:42:53.92 ID:jliD7LOo0
人員整理で希望退職者を募る大手 計画倒産で逃げる中小企業 その末端も収入が得られる、夜逃げ状態これが世の中の仕組み
580 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/11/01(火) 10:49:40.62 ID:jliD7LOo0
お前ら金よこせ、こらww
>>581 誰も住んでない家があるとか実家が金持ちだろ
583 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/11/01(火) 16:51:04.71 ID:+460Y5H1O
俺、Z買うか悩んでいるけど来年1月には入籍して結婚式あげて、これから子供作ったりなど生計たてていかなきゃなんねー。 嫁には文句言わせねーけど自分の両親に怒られかもしれねーから躊躇してる。 式とかも親の金で挙げるから、そんな矢先にZ買ったら勘当されるだろうな・・・。
親の金で結婚式を挙げて、自分は車に金掛けるのって、なんかダセェな。
「カーチャン、俺結婚式挙げたいから金くれよ。 なっ?」
586 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/11/01(火) 19:14:12.48 ID:+460Y5H1O
だから悩んでるって言っただろボケ
587 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/11/01(火) 20:34:54.36 ID:tjlJ602d0
悩むことじたいださいっつーの。だっちゅーの
自立して結婚までしてるのにパパとママが怖くて車が買えないなんてw
589 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/11/01(火) 21:09:22.36 ID:IhM+nF0oO
そんな事好きにしろよお前の人生なんだしwww
>>588 文盲乙
入籍は来年って書いてあるだろ
ここまで来るとただ叩きたいだけの可哀相な人間にしか見えんわ
591 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/11/01(火) 21:35:44.05 ID:K4kI8bBB0
お前が下らんことを書き込むからだろw
>>583 じゃあ結婚式代を自分で払ってから車を自分で買えばいいんじゃないかな?
そしたら誰の力も借りてないから、親の目を見なくてもいい
>>583 稼ぎよくするか、中古に目を向けるとかしないと生活水準がおちまくるしおすすめはしないわ
>>591 発言者が同じかどうかも確かめて貰えないこんな世の中じゃ…
なんだスネかじりか 玩具買って欲しくて駄々こねてるガキと変わらんな 素直に諦めろ
あれ、あぼんされてる
597 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/11/02(水) 01:28:10.00 ID:1K48yPRtO
オメーらみてーな薄っぺれー擦れた家族とは違うんだよ 年配者が多くてちったぁ話がわかると思ったらマジでクソオヤジばっかだな 無駄に年取りやがって
598 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/11/02(水) 02:12:32.53 ID:3acPkAJO0
なにこのケータイ君w はやくZ買えば?
599 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/11/02(水) 02:52:19.60 ID:RVDUEyek0
どっちにしろ親の金で結婚式挙げて 祝儀は自分のポッケに入れる様な奴に Zに乗る資格は無いわな
600 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/11/02(水) 04:30:07.78 ID:1K48yPRtO
糞ジジィども 言いたいことはそれだけか? もっと気合い入れてガツンとレスしてこんかい
まあ頑張れ
別に親に金の余裕が有るなら、スネかじってもいいじゃんw
どうせ年寄りなんか金使わなくて貯金してんだから流通させた方が経済が回るだろ
>>583 もグチグチ言ってねえで、ビシッとZかったらんかい!
>>583 結婚とクルマ買うのは、同時にしないほうが賢明也。
結婚だけで一大イベントだ。ストレスもハンパ無い。大きな節目の行事はひとつずつ乗り越えていったほうが良い。
経済云々じゃなくて、親に結婚式あげてもらうのを 恥に思うか平気でいられるかの感覚だからなw
ストレスやばそうだなー
ストレスつるっぱげでZ渋いなw
608 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/11/02(水) 12:47:41.51 ID:RVDUEyek0
自分の稼いだ金で結婚式を挙げ 自分の稼いだ金で家族を養い 自分の稼いだ金でクルマを買えば たとえZじゃなくて軽しか買えなくても 誰も文句は言わない 名実共に自立した男になれれば Zなんかすぐ買える様になる
未だに名古屋とかは500万かけてハデな結婚式してるのか?その資金があるならZ34に回したほうが有益。
結婚するからダメなんだよ
嫁にも乗りたいんだろw
嫁じゃなくてもいいだろw
空気嫁でいいじゃないか。 俺なんか3重婚で毎晩ウハウハだぞ? 助手席に乗せても軽いから走行性能に影響出にくいしw
嫁のほうが燃費がいいんじゃないの
>>446 マガジンXの情報では来年1月マイナーチェンジ予定。
33同様6年でFMCするとなると折り返しでもある来年上半期に行うのは妥当な線だろうな。
好景気時であっても4年や5年でFMCする様な車ではないし。
マイナーチェンジを遅らすと次期モデルの登場も遅れてしまう。
アルミホイールのデザイン変更、新色の追加+不人気色の削除、エンジンスペックの変更、前後バンパーの形状変更といったところだろう。
じゃ中田氏OKだから?w
619 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/11/02(水) 20:40:07.69 ID:N8QqPH6B0
911カレラが NA3.4Lで350ps 39.8kgm カレラSが NA3.8Lで400ps 44.9kgm 日産もR35ばかり改良しないでZも本気でエンジン作ってほしいなぁ
マイナーチェンジはまぁないけどね。
>>619 現行の500万でも売れないのに新エンジン乗っけても売れないと思うよ
MCが35Rのエンジンで800万円だったらみんな買う?
スレ的に中古車購入はアウトなのかな・・・ 来週納車ー
中古もものによりけりじゃない?今週バーニス納車です。
>>619 Zはあくまでチープにつくらないと。流用流用ですよ
おめでとう!何も恥じる事ないよ 初期車ならそろそろ車検だけど受けずに売り出すオーナー多いのかな?
ありがとう、評価点5のフルオプションベース車なんだけど 車体265で入札できてびっくりして買ってしまった Sが欲しかったけどシンクロレブは誤差と信じてる
出たばかりの技術はいろいろと不具合のリスクがある シンクロレブは次に車買う時でいいじゃないか
628 :
自治スレで忍法帖導入を議論中 :2011/11/02(水) 22:45:14.56 ID:1K48yPRtO
馬力はどうでもいいからトルクが40を超えてきてほしい
とりあえずHDDナビ周りが機能多すぎるので、それをいじり倒してみよう と思います 荷物用のネットとカーペットは純正しか選択肢ないのかなー
次期型はS30のリ・クリエーションしかないだろ。
>>624 トルクと燃費のためには、そろそろ直噴にしないと駄目だろ
次期型はマツダロードスターのOEMにしてくれたらなぁ。
シンクロレブをONにするとクラッチほったらかしても問題ないの? ON・OFF切り替え出来るのって中々面白いね
>>629 ネットは自作してる人もいたけど、そんなに高いもんじゃないし純正が一番と思われ。あと、荷室丸見えだからトノカバーは必須かな。高いけど。マットは自分はKAROにしました。通販で買えば純正より安いしかっこいい。
>>633 クラッチほったらかしって切らずにシフトチェンジ?可能だけど気分的に良くない…
自分は普段シンクロレブはOFFってます。運転ヘタクソになりそうだから。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/04(金) 10:39:13.99 ID:vKDnppeRO
もう少しデザイン何とかならんもんか…
シルビアS14のMC時みたいな劇的な変化は無いんだろうな
AMUSEのエアロが標準ならば・・
>>637 「えあろ」ってwww
チバラギ仕様ってのと変わんねーじゃんwww
ゴテゴテしてればかっこい〜いwww
俺様のZは一味違うんだよwww
シートバック倒してふんぞり返ってよwww
ひじ掛けにもたれて真ん中に頭出せばフォーミュラカーだwww
ラメ入りハンドルカバーも忘れずになwwwwww
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/04(金) 20:57:43.79 ID:xXToPqQl0
単に俺が運転下手なだけかもしてないけど、STのMTに乗って8ヶ月になるが正直言って、 あのパワーを使い切らない。ほんの4-5秒で100km/hrこえてくるし、 いいとこ5-6000回転までしか回したことないんだが、7000まで引っ張るとすげーー事になりそうなんだが。 行ったことないけどサーキットでもいかないと再大能力出せそうにない気がする。 みんなの話聞いてるとほんと自信なくすわ。
せっかくのスポーツエンジンなんだから回さないとレスポンスが鈍くなるよ たまーにでいいから高速の合流レーンや人里離れた峠道とかでさ
昔の車じゃあるまいしw
回してない車を回してみるとオイルの焦げた臭い匂いするよね 噴け上がりも変な感じだし
回してないじゃなくて使ってないの間違いだろw
そもそもオイル交換してうかどうかも定かじゃないしな
オイルの焦げた臭い匂いなんかするわけねぇ!
646 :
温泉街 :2011/11/04(金) 23:00:52.00 ID:8U3S7LZQ0
東京から長野まで温泉に来たけどz34は一台も見てない。さみしい。。。セダンが欲しくなるよ。
>>638 いつも「エアロ」に過剰反応しているようだが、、、何かあったか?
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/05(土) 00:04:24.70 ID:lQIb65+Y0
Zって高速走っててもあんまり見かけない気がする みんなどこ走ってるんだろ
まだまだ高すぎでオーナーは年配者ばかりだからゴルフ場かガレージに置きっぱなしなのが多いよ Z33は安くなったからいろんなとこで見かけるようになったよね
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/05(土) 00:16:43.32 ID:lQIb65+Y0
職場の近くにでっけえ豪邸があるんだけど、そこのガレージから真っ白なZ34出てきたときはビビった ピカピカに磨かれてて大事にされてる感じだったなあ、そういえば
電車通学してるんだけど、いつもの車窓から ひとつの小さいマンションの駐車場に二台Z33が停まってるの見えて歓喜したな あとその近くの別の駐車場には デロリアンが放置してあって狂喜したわ
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/05(土) 01:09:31.08 ID:lYq/WH/l0
最近は通学中の高校生が慣れてきて、こっちを見なくなった。 また今日も変な車が走ってるという印象なんだろうなあ。 たまに通りかかるちっちゃい男の子たちの受けはいい。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/05(土) 01:58:37.96 ID:06j3P6Hv0
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/05(土) 02:39:00.96 ID:ilztOD380
Z34買おうと思うんだけど、MTかATか悩む、、、 MTも捨てきれないけど、通勤、渋滞考えるとATかな〜 パドルシフトもあるし、、、
俺のZ(33だけど)も購入して8年弱。その間、誰か一人でも自分のクルマ見て歓喜してくれていたら、もうそれで充分うれしい。 小さい子供はよく指さして近づいてくるけど、いつも親が必死で静止させるw
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/05(土) 05:45:57.99 ID:QxFCVP6y0
>>653 シルビアのターボ無しかと。(まぁ走らんw)
ターボ付き有ればZ34とまた違ったおもしろさ有りそうだけどな。
657 :
温泉街 :2011/11/05(土) 08:15:07.62 ID:ShsUioor0
確かにおじさんと子供受けはいい。エンジン掛けたてでボーボーいっている時にベンツの奥さんとかに振り返られると下向きたくなる。
>>649 売れてないから見かけないんだってことに気付かないとか頭悪すぎw
国内総販売台数で100台程度だろ?
そりゃ見かけることもないわw
遊びで乗る車だから、この時代にゃ厳しいね 独身でも二の足踏むわw
トップギアのテストコースだと先代より4秒以上ラップタイムを縮めているし、わりと番組内でも好評だよね。そんなにいい車なんだろうか 今すぐ買う金があるわけでもないんだけど気になる
節子、それは広報車や
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/05(土) 13:32:24.46 ID:lQIb65+Y0
>>658 その100台のうち5・6台が我が町を走っていると思うと、あながち日産も捨てたもんじゃないな
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/05(土) 14:00:20.04 ID:lYq/WH/l0
うちもド田舎だが5,6台走ってるな。日産好きが多いんだろうか。
ドイナカはやっぱ日産好きなDQNがおおいからかなぁ
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/06(日) 01:37:12.13 ID:15GrJWec0
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/06(日) 02:58:03.52 ID:mLfP2ow90
トヨタのお膝元だけどZ34結構走ってるところ見るよ 日産しかこういう車は作ってないしな 結構トヨタ嫌いな人多いし
ピックアップトラック用ミッションもかなりヤバイ
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/06(日) 20:25:35.68 ID:NbLGK1Az0
うちの会社にはZ34 40th AT と Z34 ST MT の2台停まってる。 200人くらいの会社だから確率1% うらやましすぎる
その確率計算の意味がわからん 「確率」の意味をggrks
こまけーな 自動車を購入するという事象において、Zが選ばれる確率 2台/200人→1% 大体わかればいいじゃん、と思う 最近は何かにつけて「意味わからん」という奴が多いね
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/06(日) 22:00:29.59 ID:BUNDpdAF0
ほんと意味わからんw
うーん、別人ですけど
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/06(日) 22:42:38.36 ID:NbLGK1Az0
669ですけど、僕は切れてませんよ。 確率をググって、誕生日のパラドクスに驚愕してますた。
次のマイナーチェンジで、ハイウェイスターが追加されたら買いたいですね。
>>676 いくらなんでもハイウェイスターはないでしょ。
バージョンニスモを買いなさい。
>>677 カッコいいな!デカール無ければ更に良しw
>>677 ライト形状は、無難にこういう感じがよかったなぁ。
そろそろ雪の季節になるけどオートソックってどうなの?一応購入はしたけど。 誰か体験したことある人いる?ちなみにver.Sです。
カレラGT風だね。かっこいいわ
>>681 オートソックはあくまで非常用。
雪のない道を走ったら、すぐに駄目になる。
>>677 Z33ロードスターにパナメーラ純正パーツを使ってパナメーラ風にしたやつだね
春夏頃の改造車見本市みたいな大会に出品してて日本の雑誌で取り上げられてたね
他にはZ32をフェラーリ風にやカプチーノをポルシェ風にとか
ドアの通風口のとこだけ純正のZマークが残っててわろたよw
>>677 これ ドアが開かないように見えるんだけどw
説得の末、買ってもいいよと嫁から許可が下りたんだけど、 『私も乗るから綺麗な黄色のオートマにしてね』って・・・ ATは我慢する。 ATなのは我慢するけど 黄色は嫌だw
俺は黄色が欲しかったが、ロドスタ出た時点で廃番だったぞ! 黄色にしておきなさい。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/08(火) 22:52:09.76 ID:+xSUaaoCO
オートマって男として恥ずかしくないのか… しかもオートマに、しなきゃならん理由がそれか… カタワならオートマでも分からなくはないが。
>686 今って黄色無いような? 試乗車2回して最初が青MT、次が黄色ATだったけど綺麗でしたよ たしかにオーナーは照れるかもしれないですが車種的に似合うカラーだと思います。 結局、買ったのは黒ですが今更ながら白も良かったなぁ・・・
今は黄色ないので中古ですかねぇ
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/09(水) 00:15:15.06 ID:37pdlm+dO
アミューズの現車の黄色見たけどいい感じでしたよ! まぁ〜黄色は今は廃色ですがね… 黄色でMTやったらメチャいいと思うよ! オラは40周年で専用色のメタルグレー。 現車見れないで買ったから、現実若干地味ですかね。
黄色のMT乗ってるけどかなり目立つ
最近納車されたんだけど 灰皿の置く場所に困ってるぜ ひじ掛けの所はスゲー使いずらいし どうしたらいいもんか
>>693 ガリバーに売り飛ばして
パレットSWに替えたいいよ
ヘタクソがMT車乗るより
CVTターボの方が断然速い!
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/09(水) 20:54:24.01 ID:+YqzFnh80
↑の馬鹿で思い出してスレ違いになるが、Z34と嫁の車にパレットの OEM版ルークスターボを同時に購入したが、ルークスのエンジンとCVTの マッチングって合ってないんだよな〜 いまいちギクシャクして乗りにくい
まあ普通にパレットもいい車なんだが
ギクシャクしてるのは
>>695 のアタマかと思われw
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/09(水) 22:20:02.03 ID:1Y56CEtE0
俺はST青7M-ATで考えてる。来年マイナーチェンジするかが気がかり。 でも欲しいときが買い時ですよね?
さすがに来年夏くらいにはMCありそうだよねー
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/09(水) 22:56:35.22 ID:1Y56CEtE0
夏までは待てんw
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/09(水) 23:31:30.56 ID:VCPhob4c0
4月にVerS売るつもり8月に買ったばかりだけど(笑
つーか 追い金なしでNew86と換えてくれるって言ってた。
それも1年で売るけど
まぁ この手の車は旬なうちに買い替えるのが楽しくていいな
>>698 MTにコンプレックスでもあるの?
>>701 BRZじゃなくて86のほうにいくの?
パワーなさそうで躊躇。
でも価格からいえばZ買うよりぜんぜん割安なんだよなぁ。
コスパがめっちゃいい。
>>702 そりゃそうでしょ
短期決戦のリーセルが全然違うからなぁ
なんかあれだな、Zになんの思い入れもないんだな君ら
>>704 思い入れ?工業製品に?意味が解らん
もしかして Zに名前付けてる? 超ー受けるぅ
っていうか ちょっと遊ぶだけのおもちゃに思い入れとかない罠
いやフェラーリオーナーでもそうだよな いくらで売れるかしか考えてないもんな、オレが悪かったよ
>>705 >思い入れ?工業製品に?意味が解らん
寂しい奴だな・・・。
>名前付けてる?
何故そうとるか、そちらの方のが意味が解らん。
>>693 自分の場合、運転席側のドアポケットに置き、
使用する時は股ぐらに挟んでるよ。w
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/10(木) 00:19:15.20 ID:0Dvf9yhD0
>>701 MTにコンプレックスはないけど、、、
通勤メインだし、MTにそんなに思い入れないっす。
パドルシフトも付いてるし、楽だしw
(正直20代ならMTにしたかな。今33。)
>>708 ここ34スレですが何か?
AT乗るなら33よりはスカクーじゃね?
他人がAT乗ろうがMT乗ろうが、そんなことはどうでもいい 自分のニーズに合った物に乗ればいいんじゃねーの
うん どうでもいい ただ「7M-AT」って7M付けて書き込むところが未練がましいと思っただけ。
まぁどっちでもいい。自分がほしいもんかえばいい
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/10(木) 00:44:29.83 ID:0Dvf9yhD0
ほんとどうでもいいなw
>>693 はあ?俺の若い頃は灰や吸殻なんてものは
窓から捨てたもんだ、坊主。
しかし運転が下手な奴ほどマニュアルミッションにこだわるな そんでもってオートマチックを見下した言い方するんだよ そんな奴の隣に乗ったらギクシャクして頭ふられるし 意味もなく空吹かしするし非常に不愉快
民度の低さ
今日も買えない貧乏人の書きこみばかりw
俺様のヴェルファイアの方が加速速そうだなwww 峠は五分五分、もしくは僅差でZだな 燃費は圧倒的大差でヴェルファイアだwww
>>722 必死に考えてネタ作ってくれたんだな。
ありがとよ
>>722 ヴェルファイアには完全に未舗装な山道なら負けそうな気がする
川原とかでも勝てそうな気がしない
>>722 さすがにベルファイア様にはかてっこないわー完敗だわー
明日バーニス納車〜
>>693 ユーリスのドリンクホルダーのベルト長いバージョンを、ダッシュボード右上の噴射口に強引に巻きつけて灰皿入れて使ってます。
VDCスイッチが隠れるけど特に問題なく使えるよ。
ウインカーレバーの近くに灰皿がくるから、ウインカーレバーの側面に何回か焼印つけたけど。
>>722 山口の錦帯橋の下の駐車場なんてヴェルファイア以外では行く気がしないしな
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/11(金) 00:15:04.20 ID:mM+Dsr1NO
マニュアルごっこ付きモードのオートマのZとか笑えるわ。 オートマのシフトノブなんて恥ずかし過ぎて隣に人なんて乗せられない。 マニュアルごっこモードの分際で走りを語るとは笑止。
俺達は試されている
アルファの147とベンツになる前のSMARTしか知らないけど2ペダルってどこまで回すと 最初の駆動が来るのか分かんないから慣れるまでは怖いだろうな
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/11(金) 22:21:28.36 ID:95YSVtgC0
>>729 隣に乗せる人いないくせに何言ってんだよw
オートマを笑う奴はZに乗る資格なし!
それに今一番の売れ筋はオートマだろ。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/11(金) 23:31:37.83 ID:95YSVtgC0
そうかもね。
日米はAT 欧州はMT
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/11(金) 23:54:07.21 ID:zRRLqS7NO
日米は95%以上AT 欧州は50%がMT
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/12(土) 01:13:49.58 ID:ebytgb61O
40周年MT乗りです。 仕様はアミューズヴェステート装着・RSサイレント・CPU交換。 今まで1Jを2台乗継ぎ現在はVQ30の33シーマと34のZ所有ですが体感的な速さは1JのターボやシーマのVQ30のターボの方が速く感じます。 CPU交換で若干エンジンの回りはよくなりましたがターボに慣れてると大排気量でもNAはこんな感じなのかなと。 街乗りメインだとターボ車でATやったりする方が低回転で加速があるし乗りやすいのかなと割り切ってます。
湾岸ミッドナイトっていうおっさんのポエム漫画で 「フェラーリのエンジンでフラットトルクは全域に渡って速いのに素人にはそれがわからなく ドッカンターボ風にトルク調整したら速くなったと喜んだよ(笑)逆に遅くなってるのに(笑)」 ってあったのを思い出しました
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/12(土) 10:10:48.64 ID:DWKyO68kO
Zでオートマwwwwwwwwwww
Zみたいな中途半端な車ならどっちでもいい
>>733 隣に乗ってくれる人がいないから、お前はオートマ選んだんでしょwww
上から
P
R
N
D
とかシフトプレートに書かれてるなんて恥だなw
そして、あの不格好なシフトノブ掴んでゴゴゴゴゴなんてシフトノブを上下に動かしてんだろw
それともマニュアルごっこモードに突っ込んで上下にコキコキがパドルを指でクキクキだろww
ブレーキ引きずりながら前進してしまったら外からでも見破られちゃうから気を付けとけよ。
だってMTだと車内でフェラチオされるとき邪魔になるじゃん(´・ω・`)
>>742 >隣に乗ってくれる人がいないから、お前はオートマ選んだんでしょwww
そんな理由でオートマ選ぶのはお前だけだろw
わりとどうでもいい
昼間の渋滞とか疲れてる時とか考えると、AT乗りたくなるよなw 空いてる道を走る時はMTで走るとメチャ楽しい ATにもMTにも良さは有るから、好きな方に乗ればいい 人からどう見られたいとか子供じゃあるまいし、自分の為に好きな方に乗ればいい
>>744 俺はオートマなんて恥ずかしくて乗れないよ。
それともあなたはカタワですかな?
それならオートマでも仕方ありませんなww
オートマが恥ずかしいってどういう心理だ? なにが恥ずかしいんだ? もしかして、俺ははMTが運転できるんだぞ!! なんてドヤ顔で乗っているのかw
すまん 最初からMTしか眼中にない
パドルシフトなら、ATも良いかな? MTと迷うね。
AT MTの話は飽きました(´・ω・`)
>>751 ピックアップトラックのMTびみょーだよ。
うちのは2速の入りがわるいしなぁ、、、
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/12(土) 14:36:15.43 ID:ebytgb61O
>>749 とりまAT限定卒業してからきな!
その前に車持ってるかも怪すぃ〜けどな。
>>749 お前はオートマのZをドヤ顔で乗ってるのか…(笑)
オートマのZも感覚的にはRX-8のオートマ選ぶようなもんじゃん。
ID:9GxalEX80は飽きたからNGするわw
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/12(土) 16:26:49.70 ID:ebytgb61O
今度のモデルチェンジで名前変更、 フェラレディH これで売れるだろ
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/12(土) 18:52:14.30 ID:ebytgb61O
売れるね よかったね
ZってATでゆったり乗る車だと思ってた @スイスポ乗り
下手したらブレイドに負けるな 全てにおいてww
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/12(土) 21:37:38.08 ID:ebytgb61O
なんでブレイドなんや? 来んなバカが!
まず一番目がオーナーの程度
よーいドンでエボにもインプにも置いてかれる車 それがZ
で?
>>764 >ZってATでゆったり乗る車だと思ってた
俺もそう思ってる、だからATかったよ〜んww
他の二台がMTだからこれ以上はMTいらないしな
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/13(日) 10:39:17.21 ID:Ur5MQzx7O
出来損ないの唯一の逃げ道が「ゆったりと走るからAT」。 そのくせにATで走りを語る恥知らず(笑)
エスフローってZ34にちょっと似てるな
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/13(日) 11:18:18.51 ID:pObR+BWD0
ZでAT以外考えられん!
MT だろうが AT だろうが、自分の好きな方買えばいいじゃんw Z の使い方は人それぞれでしょ?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/13(日) 11:40:06.64 ID:UAXYwvTz0
実際、Zのオーナーは自分のがMTであって他人のがATであって、 またその逆でも なーんとも思っちゃいねえよ。
カタログ見てる時も、とても楽しいよね。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/13(日) 12:00:42.04 ID:npBE5ftr0
>>774 ただ単にMTが運転できないだけじゃねえの?
Zでも障害者用にATが有っても良いとは思うけど。
健常者でZでATとか俺なら恥ずかし過ぎるんだけど。
>>778 お前頭おかしいんじゃねーの
普通そんな考え方しねーよ
>>778 AT楽だしいいじゃん。パドルシフトつかってると切り替わりが遅くていらっとするけど。
>>778 限定しすぎw、MT 欲しいけど泣く泣く AT って人だっているだろうし。
本当に障害のある人用にオーテックで改造してくれる筈だ。
俺が、本当に残念なのは障害のある人にとても失礼な発言をしている、おまいの発言だ。
何かを見下さないと生きて行けないだろうなw
ABSの不具合って対策品出た?
ABSの不具合なんて有るの? アケボノの方かその他か両方か オレのSTだけど何も聞いてないよ
ABS不具合でてんの?
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/13(日) 17:36:48.71 ID:UAXYwvTz0
あれ?だれも居ない?
あれ?だれも居ない?
だれもいない?
ブラウザの不具合でした 物凄く反省してます・・・
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/13(日) 18:16:14.76 ID:ng3M2ZT80
通常走行は問題ないけどサーキットでABS誤作動の件は よく聞く。
マイチェンいつなんやろ
どんな、マイナーチェンジが希望?
とりあえずイエロー追加で
>>796 4WD 相手に、FR 2WD で、あれだけ戦えるんか!! やるな Z
>>800 俺も思った、意外にやるじゃん!
メタボなFRで、STIの後方視界に入ってたからなw
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/14(月) 20:11:34.56 ID:vUxVSMQX0
もし34が450馬力だったら勝ってるのかな?
単にバーニスが遅いだけ 以前乗ってたZ33スーチャ340馬力45`で筑波2000で1分04秒20出せたからね
>805 やっぱエンジンは馬力云々よりもトルクあってナンボだな。 たしかバーニスでも40kgmないんだっけ?
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/14(月) 21:44:22.82 ID:pbzFzWSS0
>>805 すごいな!! 土屋圭一より遥かに速いじゃん!!
もしかしてプロのドライバーの方ですか?
よろしければお名前をお聞かせくださいm(__)m
市ね
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/14(月) 22:07:47.66 ID:X/Mp8fuGO
よく考えるんだ。普通に考えれば足回り、ハイグリップタイヤ、ブレーキくらいは変えてあるだろ。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/14(月) 22:15:52.09 ID:pbzFzWSS0
筑波みたいないバイク用のちっこいサーキットで車の性能測るの、もう無理だろw 特に欧州のスーパースポーツ。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/14(月) 22:51:15.57 ID:/zoEfIC60
>>796 おい、Zはコーナリングは4WDより速いんじゃなかったのかよ?www
雑誌なんかの提灯記事で、車重にトルクバンドが間に合ってなくて加速がどうにも ならない車を「コーナーが得意」とかいう言い回しでフォローされてるの見て、 真に受けちゃったんだろ。
あのさ、真面目に言っちゃうけど、サーキットのタイムが最優先なら最初から Zなんて乗ってないのよ、解る? その辺卒業した人の乗る車なのだよ、Zてぇもんは‥ わかんねえだろうな
ATいいけどなぁ… MTより速いし。
うん、ATは速い、これは間違いない。ただMTより楽しいかと問われると・・・
現代の詐欺馬力の象徴的な車 それがZ トヨタの伝統を何故かZが受け継いでる
買えないから買わない理由あげて必死なアンチw どんだけ暇なんだよ
>>816 NFSが標準でATでR2、L2のアナログボタンにアクセル、ブレーキが割り当てられてたんで、GT5に慣れてた俺は最初面食らったけど
やってみるとこのほうが面白いのな。タイムも出るし。GT5もキーアサインで同じように変更して、また楽しめるようになった。
そもそもサーキットはしらす車じゃないんだよ…サーキットいくならインプかランエボ買ってるわw
ハリボテかよ
サーキットでもスゲー楽しいけどなぁ… ATだろうがMTだろうが、操る楽しさがあっていい感じだけど。 乗ってて楽しいよ。
>>822 いやいや別にサーキット走るべき車じゃないとは思わんよ、実際ダイエットさせて
富士あたりに持ち込んだら、速いでしょ。
ただ、スペックヲタのたぐいがうるさいから、ちょっとねえ ってな気持ち。
例えスペックで上回って低価格販売しても日本でチョン車は全く売れないから比べる機会なんかないよ
>>824 ほんとに速かったら、あちゃらの国の人なら当然日本のサーキットに持ち込んで
ホルホルしてるだろう。
なんとしても日本で売りたいようなので姑息にもシボレーだかのカムフラージュ
なんぞしやがって。
まったく、正攻法という言葉を誰か教えてやれ
今時GDI(笑)なんて使ってる時点で論外 三菱の黒歴史を受け継いだのか?
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 07:59:15.30 ID:oUFXl6kl0
なぜ、筑波のラップが速さの基準なのか納得がいかない。
そんなもん、軽くてAWDでトルクフルなインプ・ランエボが勝つにきまってるやん。
鈴鹿や富士、茂木では順位が著しく変わると思う。
実際、地元のオートポリスじゃインプよりZが速かったし、
ノーマル同士なら、R34にも勝てた。
てことで、僕はZの位置づけとしては
サーキットも走れる大人のクーペ(スカイラインよりアグレッシブ)
と、思いながら乗ってるんだけどみんなは?
現代自動車には頑張ってもらいたいもんです。買わんけど。
500馬力とかなって、ブレンボで固めて、ビルシュタインとか入れたら速いだろうね。買わんけど。
最近、現代は通常価格でまともなもん出すようになってきたから。買わんけど。
スタイリングとかも頑張ってるやん。買わんけど。
NISMOはATでZチャレンジに出るつもりっぽいね。目下制作中。
ただ、MTの最大のメリットはエンジンブレーキにあるんじゃないかなって
思ってるんだが、それをパドルシフトで克服できてんのかな?
ブレーキはR35流用してるからむっちゃ効きそうだ。
しかも、
>>787 あたりで問題になったABSのことも解消済み、とか何とか。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 08:26:48.42 ID:Ak7phuwB0
車の速さは9割が乗り手で決まる。 遅い奴は何乗っても遅いから気にスンナ
それが最近は逆転してる
まあミニバンやおっさんセダンに加速で負けなきゃいい程度のオーナーばかりだと思うよ 素人には300馬力なんか使えこなせないしね 他のスポーツカーと信号ダッシュや高速バトルみたいな素敵な出会いは滅多にないでしょ?
オートマで走りを語るZ乗りwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 11:25:44.08 ID:oUFXl6kl0
>>833 オートマが走りに向かない根拠をどーぞ。
>>829 オートポリスが地元とか、東京より彼の国のほうが
はるかに近い離れ小島の原住民がドヤ顔して威張ってんじゃねえw
東京の民は民度が偉く低いなw いや、きっとあれだな、東京に憧れつつも東京に住めない田舎もんが東京からの距離が近いということを唯一の心の支えにして生きてるんだなw
>>829 あんたの言っている事は全部正しい、おまけに‘買わんけど’は思わず声に出して
読んじまったw
>>835 のアホは気にスンナ、ただの屑だ
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 13:56:49.96 ID:oUFXl6kl0
九州はよかとこよ〜いっぺん来てみぃ!!
来たうえで文句言いなっせ!
>>837 買わんじゃろ?
>>832 こないだね、Z33とC34ステージアが信号ダッシュしてたが、いい勝負してたよ。
どっちもノーマルならどっちも280馬力でZのが軽くてステージアのがトルクがある。
みてて楽しそうだったが、Zにちぎって欲しかったwww
そいやZ34の0-100加速って何秒?
それって250ccスクーターより遅くね?
SKYLINE 370GT '07 5.13 軽い分Zのほうがはやいんじゃね
別のサイトだと5.1秒になってた。 参考 ロータスエキシージ5.2秒 BMW Z4 5.2秒 ケイマンS 5.1秒 BMW M3 4.8秒 BMW 335i 5.4秒 S2000 5.8秒 インプレッサ CS400 4.6秒 TT 6.0秒 RX-8 6.6秒 腕の問題もあるので、あくまで参考。
バカスク仕様にするなよ、社会の迷惑だから。
バイクは軽いからな。0-100で2秒台とかゴロゴロいるし。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/16(水) 23:09:21.81 ID:XhYe8Iyy0
>>829 買わんけどっつーか、たとえ日本で売ってたとしても買えないんだろwww
あれれZは走りで語る車じゃなかったの?w 必死にタイム出しちゃって
え?走りでかたるの?それはGT-Rの仕事でしょ?
何だよw走りで語る車ってw
走りを騙る車www www www
オートマのZで走りを語り出す(笑)
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 18:27:16.03 ID:2HE0w4nX0
すぐフェイルセーフはいるんだな、、、、
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/17(木) 23:57:18.84 ID:xYb1s9MpO
アクセル踏むと音だけ200キロ!(笑)
セミオートマッチクwww
セダンやハッチバックに負けるクーペ(笑)
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 10:47:01.48 ID:NeADnRHU0
>>854 855 856
そこいらじゅうのPC使ってご苦労さんww
恥ずかしいのがいるなぁ
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 15:33:38.74 ID:b91ElY4IO
オートマw ダサいぜ、オートマZ(笑)乗りの自殺をお待ちしてます(笑)
やっぱりZはマニュアルだよな。 Zでオートマなんぞ笑止、万死に値する。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/18(金) 23:48:16.40 ID:w4gSHAVg0
結局バカがスレを荒らしているわけだが。
>>865 奴は結構いい歳かっぱらってるんじゃね?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 12:04:38.71 ID:mNcRNZIF0
俺たちは僻まれている
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 12:49:09.53 ID:YeQvb/LIO
デザインが良かったら僻んでたかも。
あの出来損ないの韓国人みたいな顔が全てを台無しにしている。 34のデザイナーは弁解の余地無しで糞。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 16:48:03.85 ID:ysumq98r0
>>856 Zはハッチバックだよ?
発売から一度もクーペになったことないよ?
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/19(土) 17:04:09.79 ID:ysumq98r0
>>870 フロントエアロはどこのが一番かっこいいかねぇ
つけようと思うが悩み中。
リアはセントラル20がいいと思うんだが。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/20(日) 00:47:51.72 ID:PqrAAbf70
フォグ4つあっても同時点灯は違反なんだよな?違ったっけ?
>>876 飾りでも取り付けてあるだけで駄目じゃなかった?
ロービーム時のみ2灯までが法規上認められているので Lo時のみ二つ絶対つかないように細工すれば違反じゃないよ 無灯・ハイビーム時は4灯点灯ok
形状変更?だっけなんか申請も要りそうね
>>875 格好良くしようと工夫すれば、する程Z33に更に似てくるな。
最終的にはリア・オーバーフェンダーしてライトの形状を少しカスタムしたZ33みたいな感じになるんだろうな。
中世半端なフルモデルチェンジでは評価されんのだよ。
>>881 カッコ悪いよ
一昔前のシルビアや180みたいな角ばった形状が古くさい
そしてZに似合ってない
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/20(日) 15:40:27.84 ID:PqrAAbf70
>>882 全体的にZのエアロってそんな感じだよね
一昔前の走り屋たちの好みに合わせるとそういうデザインになるということなのかな
せっかくのZ34の曲線美を活かした製品てあまりない
>>883 安定のインパルw
俺はフロントはフジムラ、リアはダントツでアミューズのバンパーが好みだな〜。この二つを組み合わせるとサイドをどうするか悩む。
バーニスエアロがそれなりに安牌なきはする。
34GT-Rに乗ってるんだけど、最近Z34に乗り換えようか検討中なので、たまにここのスレを見ています。 34GT-Rにバンパーやエアロ等を考えると、デザインもあるのだろうけど、フィッティングなんかを考えると大多数の車両がニスモ製を選んでいます。 そこで、質問なんですが、Z34にバンパーやエアロを考えた場合、フィッティングの良いメーカーはどこになるのですか?
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/20(日) 23:03:50.83 ID:rQGcZjQM0
フィッティングはメーカー直系のニスモ以外どれも大差ないかも (どれもポン付けだけじゃ付かず加工が必要ってな意味で)
34GT-Rからの乗り換えだと物足りなさにガッカリする可能性が高いぞ そのまま乗った方がいい
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/21(月) 03:45:41.56 ID:XCDTuK+pO
Z34のスタイリングに惚れてるなら別だがR34に飽きてるとかやなければオレも
>>890 と同意。
ちなみに自分は40周年MT所有者。
アミューズフルキット、アミューズCPU、アミューズRSサイレントマフラー。バーニスのショック・サス交換。
足回りはノーマルでも、よく出来てるがエンジン的にはチョイ不満。
>>883 で、このインプルエクストラパワーキットでどの程度パワー上がるのよ?
カタログスペックに近付くだけ どノーマルでは260馬力なんだし
>>893 ノーマル260馬力ってフジツボのHPかなんかの情報だよね?ノーマルはリミッターかかるから当然MAXパワーは計れなくてその数字になるらしいんだけど。リミッターカットで普通に300馬力位は出てるらしいよ。
>>894 フジツボのHPは7000rpmオーバーまで測定してるけど、リミッターカットしてないとなると
何速で測ったんだろうねえ?w
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/21(月) 17:30:23.61 ID:asumxznBO
ノーマルで300psは当たりエンジンじゃないとでないらしいよ。平均290ps前後らしい。
燃費や環境性が厳しい日本仕様はカタログスペックより落ちるのも仕方ないよ ノーメンテでも壊れないのも絶対条件のひとつなんだし 規制の緩い北米仕様はようつべで見てると300馬力越えてるから 馬力にこだわるなら個人輸入すればいいと思うよ MCでオイルクーラーついたし価格も日本より安いしね
できれば右ハンドルがいいんだよなぁ
カタログに載ってるパワー特性なり燃費って、国土交通省へ型式申請する際に 量産パーツの中から選別品使って日産の凄腕職人がものすごい組付け精度で 組んだエンジンで測定した数値だからな。 市販車に搭載されるようなライン工がガチャガチャ組んで一丁上がりみたいなのとは話が違うってw
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/21(月) 20:52:58.14 ID:NJsnbywd0
100%町乗りだし6000までもまわすことないから馬力はいい。 ただトルクだけは正直カタログ値出してほしい。
Z購入を考えてる者です 教えてください MTだと、リモコンエンジンスターター付けれませんか? 最近寒いので、、、
飛び石で出来たボンネットの傷だけど みんなどうしてる?? 今日見たらいつの間にか白い下地?が 見える5mm程度の傷が3,4個も…
そもそもカタログ数値はエンジンベンチなんだからシャシダイなんかで同等の数字が出るわけがない 数字自体も国土交通省が形式認定してるのに どこぞのへんてこりんな数値のほうを信じるほうがどうかしている
そっとしといてやれよw
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/22(火) 20:01:06.41 ID:iFkLifl9O
>>901 さん
御気持ちわかります。
MTだと無理ですね。
自分も出来たら付けたかったオプションですがMTにした為につけれませんでした。
できるよ
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/22(火) 21:25:43.07 ID:gFiKOi3F0
How?
市販のものポン付けでは無理だが、理屈を考えたらわかるはずだよね? でもそれを教えてもらわないとわからないならやめといた方がいい、いろんな意味で。
>>904 ネット値だからエンジンベンチって意味だろ
...
おまえんちにはグーグル先生もいないのか?w
エンジン出力表示で 「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、 単体 とは、 触媒などの排気浄化装置をつけずに 「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件 車両搭載状態 とは、触媒 消音 装置をつけて なので、ミッション、その他の駆動系は関係有りません。 関係有れば、同じエンジンで、乗せた車体によりエンジン出力が変わります。
で?
は?
駆動系のロスも関係あります。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/23(水) 01:05:07.09 ID:fSkpUYnwO
カタログ値は量産車よりは確実に精度抜群なエンジンなのは間違いない。 新車発表時の広報車も選りすぐり。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/23(水) 18:07:58.06 ID:ymRSe45eO
Zがカタログ値と計測値が違うって話出てるけど、他の車はどうなのかね?今まで聞いた話だと、四駆(GT-R、エボインプ)はカタログ値同等あるいはそれ以上って聞くけど。 少なくとも、自分はS15からZ34に乗り換えて、ノーマルどうしならZ34の方が全然速いからZ34が260馬力とか考えられないんだけど。S15のカタログ値250馬力がそもそもおかしいってこと?
測定したらバーニスでおおむね300psくらいでしょ。
オプションでたまに馬力計測やってるけどS15はノーマル係数なしで210ぐらいだったね 日本人はスポーツカーにまで燃費を求めるから馬力が低い仕方ないじゃん 310馬力でリッター6`の北米仕様よりも 270馬力でリッター8`の日本仕様の方がいいでしょ?
>>922 NA車両が吸排気チョイと変えたくらいで40馬力も差が出るわけ無いだろ。
北米仕様も国内仕様も出力はほぼ一緒だよ。
また盆栽特有の見栄っ張りの馬力自慢が始まったのかあヤレヤレ 俺は0-100 6秒以下で走ってくれれば別に64馬力でも一向に構わないけどね 北米のZはもしかして3秒くらいで走るのかなププ
煽り抜きで喋れない人ってなんか見ていて可哀想だよ...
エンジンスターターはMTでも社外品なら問題なくつけられる クラッチスタートを切ってニュートラル検知で付けられる物はある ただし誤作動してギア入ってんのに作動し暴走して物や人を傷つけたら それは所有者の責任・罪となる事を覚悟。逮捕されるリスクも覚悟
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/24(木) 18:59:11.91 ID:XjzqvOa00
そんなリスク負うならAT買うわw
それってリスクか? MTとATの選択肢と同レベルにリモコンスターターがあるの?
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/24(木) 21:07:43.37 ID:XjzqvOa00
同列であるわけないし。私は街乗りだし、ATで十分楽しめる。 MT必須の人わMTで楽しんでください。
殺人のリスクはでかいだろ、オレもそれならATにする
そんなにエンジンスターターが重要なアイテムか…? 色んな価値観が有るな。
そんなもんいらんよ、あっという間に暖まるのにw 2シーターだろw
たしかにあっというまに温まるな
でぶぅだから窓が全面曇るしね
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/24(木) 23:54:27.58 ID:6jZfPKQk0
今時標準装備のドアミラーウインカーを、なぜ日産は標準装備にしないの? 標準装備された車種が1台もない。中間から上のグレードには標準装備で付けろよ、と言いたい。
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/25(金) 00:01:59.74 ID:yi/sQii8O
意地張ってんだろ
あれ格好わるいじゃん。 軽じゃあるまいし勘弁してほしい。 スポーツカー、クーペであんなのつけてるのって、 ベンツの下品なSLSとか位じゃないの?
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/25(金) 01:59:51.33 ID:+AT4d5Xh0
いらんやろドアミラーウインカーなんて
俺はちょっと好きw もし2、3万ぐらいのオプションだったら付けてたと思う。
Zマークのサイドウィンカーのが好きだけどミラーウィンカーも嫌いじゃないな。運転席から見えるやつは微妙だけどさ
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/25(金) 11:11:57.73 ID:E+y5otDl0
何でドアミラーウインカーじゃないのか不思議だったけど Zマークがウインカーだったんだな1年半乗っててしらんかった・・・
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/25(金) 11:47:00.22 ID:2CK8itZBO
>>941 こゆ奴いるんやね…
情けないやら信じられんわ…
>>941 ぱっと見分からんよね。それがいいんだけどさ
光り物が光ってるのを持ち主本人が見ることってかなり希だからね ブレーキランプとか電球だった頃は切れてるのを道端の人に教えてもらったり、逆に教えたりしたもんなぁ
>>942 乗ってると見えんだろうが馬鹿
洗ってて何でこんな中途半端な色してんだ?とは思ってが・・・
東名でZ事故ってたのかな
パワーあるし事故には注意だなぁ
ミラーウィンカーはいらんね。34に付いてなくて良かったって思うよ。 話は変わるけど、ガナドールのサイドミラー付けてる人いる?斜め前方視界改善したいんだけど後方視界はどうなるんだろ?勿論ウィンカー無しバージョンを検討中。
世界中の「ファン」の期待を絶対に裏切らないこと。 「ファン」の想像を超えるために。 言ってる事と結果が全然違いますやん。 Z34・開発陣の自殺をお待ちしています。<(_ _)>
きもちわる・・・
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/27(日) 15:16:43.69 ID:uKWrqqXT0
テールがマークXにしか見えない
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/27(日) 17:16:59.47 ID:LgbJ/MvZ0
もう重くて動きの鈍い車から乗り換え続質の速報ですか ハチロク>>>>>>>>>>>>>>Z
格下のスポーツカーなんか乗れるかよw 公道や高速で遅車の後ろにつくとも譲られたり避けてくれることが多々あるけど86じゃねぇ おっさんセダンやミニバンにも舐められそうだしw
>>951 サイドはゴテゴテとキャラクターラインがついてなくて良さそうだけど、フロントとリアは嫌いなデザインだった...
でもこのつまらない日本にクーペが増えるのは歓迎だ。どこを狙って開発されたのかいまいち分かりにくいけど
ハチロクが通じる世代?若者?
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/27(日) 20:15:38.63 ID:x899jfuz0
Zごときで格下扱いかよwwwwww
むすめの車にいいと思った
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/27(日) 20:58:10.71 ID:ZZX8PDUP0
↑86のことね
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/27(日) 21:13:04.77 ID:tjMDvoYV0
Zごときと言うけれど、そんな簡単には手に入らないよ。 家族もちだとZが一台じゃどうにもならないので、もう一台いるし。 自分がZとで家族で乗るとき軽自動車てわけにもいかず、使いやすさでエステマとかになったんで、 結局、ポルシェに手が届きそうな値段になるよ。
BRZもハチロクって名前なのかなぁ… しかし楽しそうな車だけど購入検討時はZ34と競合するのかしら。
BRZはBRZで決定済みの名前でしょ。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/27(日) 22:18:51.63 ID:5cvINDGf0
昨日、車乗ろうと思ったら・・・。 「やっぱさ、前よりも今のデザインの方がはっきりしてて好きなんだよね」と、奥さんに力説してる30代くらいの人がいた。() 高速のPAで並んでみると確かにZ33はマイルド。自分のZ34はちょっととがってる。 まぁ自分はどっちかっつーとZ33の方が好きだけどねwww
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/27(日) 22:44:34.95 ID:HLP5c1xxO
確かに今のデザインは失敗しましたってハッキリしてるところは評価するべきだな。
Z33が出たときは「おっ」て思ったけど、今見ると時代相応のデザインに感じるかな。Z34のグラマーなのが好き。 曲線を多用するとすこし間違えば野暮ったくなるし、または頼りない感じにもなりうる。しかも保守的な層には受け入れられないし...実はその辺にかなり表にならない冒険があったのだと思う。 結局好みなんだけどさw
34かっこいいと思うけどね エンジンがダーボだったらすぐにでも欲しいぐらい
ないよ>ダーボ
実家のほうの方言で「どあほっ!」という意味で 「ダボ」とか「ダーボ」って言うよ
どアホエンジン?
Z34が駄馬とか言ってんのは誰だ!!
34って妥協して世に出てきたデザインって感じだよな。
それ33の内装じゃんw
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/28(月) 22:05:54.33 ID:4mpTxaeq0
>>971 じゃ、妥協無しで出てきたデザインの車って何だ?言ってみろ
ちなみにお前の乗ってる車は?
まさかランボルギーニなんて言うんじゃねぇだろうな? まさかインプなんて言うなよw
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/28(月) 22:18:00.29 ID:4mpTxaeq0
まじ、そうなの? だったら ユニクロのジーンズにTシャツの裾つっこんで白いNIKEの スニーカー ^_^; 履いてるあなたの姿が目に浮かびます。
ジーンズにチェックのシャツでリュック背負って右手にフィギュアに決まってんだろw
フロントはセリカをアレンジしただけだしな 流石に日産オリジナルと言うには無理のあるデザイン
最近は釣り針を隠さない釣りのスタイルが人気なのかな
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/29(火) 09:43:04.10 ID:w//B1dPX0
そういや、スバルの営業マンにアホな馬面したやつがいたな
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/29(火) 09:55:22.40 ID:pes355ga0
こんな高い車で排気量も多く 対して走りも面白くない車が売れるわけないだろう 貧乏なんだよみんな、そうだろ! トヨタハチロク2000GTアペックスが出た暁には 糞Z34なんてもう過去の車で売れなくなるの必死だよ
>>973 妥協のないデザインが一般うけするかというと難しいよね
ビークロスなんかいい例だwイプシロンなんかは売れたけど
ガソプー発言@財金愛知 まさかのツッコミ
わあい、誤爆ごめんなさい
>>980 ハチロク幾らで売るんだろうね。乗り出し300万とかだったら面白いけど。
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/29(火) 17:10:23.10 ID:KuTC4y4o0
>>985 いすゞのジェミニの軽快さには程遠いな。
>>987 駅構内も速い
そんなまねZじゃできない。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/29(火) 22:14:29.29 ID:UlU1pHjN0
外人が目を泳がせ軽くヒキながら必死にはしゃいだフリしてて 仕事って大変だな とか軽くブルー入った
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/29(火) 23:06:27.88 ID:yXGi9KRE0
漢だったら、H&Tだ。
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/29(火) 23:07:11.05 ID:OFBFEC1l0
>>985 ノーマル車両でもこんなことってできるの?特撮?
あー言えばこう こう言えばあー 結局、ケチつけたいだけなんですね、わかります。 そんなひねくれたものの見方しか出来ないって・・・損じゃね?
お前もな
4
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/29(火) 23:32:38.49 ID:x+Ivr9ne0
2
1000
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/11/29(火) 23:33:35.76 ID:x+Ivr9ne0
1000
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'