▼TOYOTA▼トヨタ(80系)ランドクルーザーNO.11

【過去スレ】
NO.1 「〓〓やっぱりハチマル〓〓」
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/auto/1045731294/
NO.2 【定番】ランドクルーザー８０系　２台目【人気】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/auto/1046621978/
NO.3 【ランドクルーザー８０系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100206566/
NO.4 【ランドクルーザー８０系】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118321703/
NO.5 【　ランドクルーザー　　80系　】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1142246583/
NO.6 【　ランドクルーザー　　80　】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1148564326/
NO.7 【　ランドクルーザー　80　】 2inchUP
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160436203/
NO.8 【旧車？】ランクル80【まだまだ現役？】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1221844503/
NO.9 【最強クロカン】ランクル80【最高の信頼】 ﾊﾟｰﾄ2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265753708/
NO.10 【最強クロカン】ランクル80【最高の信頼】 ﾊﾟｰﾄ2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1265753708/l50

>>1
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYnrTNBAw.jpg

>>1もつ 俺の1HD-Tもまだまだ元気あげ

エンジンOHしたことある方いませんか？いくらくらいかかるんだろう？

クランクメタルから音が出てて中古エンジン載せ換えで５０万て言われました（泣）

８０スレってあるようでなかったが、これから盛り上がってくれることを祈る。
７０のが圧倒的に数が少ないのに何故か結構盛り上がってる。

ランクル仲間の７０乗りより。

>>4
中古EGに大金出すならもう少し出してリビルドEGにしたらどうかな
業者卸しで1HDTだと40-50前後だから工賃入れれば高額なのは変わらないげどね
宣伝じゃないけど友達はここの軽のエンジン載せ替えてめちゃくちゃ調子が良いって言ってる
http://www.links-jpn.com/rebuilt/rebuilt4.html?gclid=CI394ci0nqsCFUFNpgodvzEjkQ
ちなみにメタル以外は状態良ければ現車のEGをリビルドする事も可能だね
あとはいっそのことクルマごと買い替えるのも安上がりかもしれない

やっぱりディーゼルだとかなり燃費違う？

>>7
うちの中期1HD-Tで街乗り7km前後かな

おれのはオートマで町乗り6〜6.5kmで遠乗りすると7.5kmくらいだけど、重いからこんなもんだと思ってる。

後期FZJで､街乗り5�q､高速8�q
ｶﾞｿでｽﾏﾇ･･･

硬いオイル入れてると燃費は落ちるな。
けどディーゼルには硬い鉱物油じゃなきゃだめだしな。

後期FZJ 5F 都内 35MT補正無し 街乗り ３ｷﾛ 高速 ５ｷﾛ

>>12
お金持ちだなw

ディーゼル、５速マニュアル、普段は２ＷＤ、信号少ない北海道、
ということで平均10km/ℓ

>>10だけどATです

シュノーケル付けてるランクルってどう？

>>16
忍者ハットリくんみたいで可愛い

>>16
フェンダーに穴を開けるのが嫌でも 両面テープで張りぼて仕様も居たりして。

>>18
ニホンゴベンキョーシナサーィ

さてとココスでモーニング食って80を洗車さてやるか

↑IDが80

保守

FZJ乗っている人に聞きたいんだけど
オイルの粘度は､何番を入れてる?
今は､とりあえず､カストロXF-08 5W-40入れてる

>>23
ワコーズのプロステージS 0-30W

以下スカトロ禁止

>>l50
センスが感じラレナイよ

>>23
普通にトヨタ純正。
距離は 3333ｷﾛ毎
３回目で 1万ｷﾛになる。

９９９９�`なような　(；´-`).｡oO

>>28
スマン
約１万キロで・・・

だけど エンジンは約7.5リットル、デフ ミッションで約10リットルのオイルはお財布に痛い。

エンジンオイル交換はディーラーで4,000円払えばお釣り来る。

おまいらエンジンオイルしか入れてないの？

デフ、ミッション、トランスファーなどのオイルは車検ごとにしてます。
1年で4万キロ走るが、それでも壊れてない。

>>30
家の近くのﾄﾖﾀ店ならﾗﾝｸｰﾙでもｵｲﾙ交換二千円、ﾌｨﾙﾀ込みでも三千円でしてくれる

ランクルに煽られた
ごらーと言ったら追いかけられた
ランクル乗ってる奴みんなplease die(＾ニ＾）

ﾗﾝｸﾙ乗りは馬鹿ばっかり

後ろの車が追いついたら譲ればいいのに。

>>34
お前が煽られる10倍以上、オレは煽られている。
軽からダンプから原付にまで。

>>4
>>6
中古、リビルトで40〜50万なんだなー　有名店にOH頼むともっとかかるのかな

足回りまでシャキッとするとしたら100万＋αぐらいか

パール単色って純正であるの？

ない。あれば腰下塗装してる車。でも格好いいよな。

エチオピアのアファール低地で使われてたね

今年入社で、一人暮らししてる若造が80買うのは無謀かな？

家賃四万駐車場代こみ水道ガス光熱費別途なんだが…

欲しけりゃ買うべきだ。
買ってしまえば、、、何とかなるさw
くだらんヤン車仕様のセルシオとかなら、まだしも
８０なら応援してやりたいと思う。
　BY　７０乗り

なんで無謀とか思うんだ？
維持費が気になる？
そんなにかからないから買ってしまいなさい。

なんか、買いたい気持ちが強くなってきました。

ついでですが、愛知県でもしランクル80買うならオススメの店とかありますか？

税金高い
重量税高い
燃費悪い
年式古い
どう考えても維持費高い
金のこと考えるならヤメだな
こだわり無いならやめとけ

>>45
愛知県ってディーゼル規制エリアだよね？
80のガソリンならやめておきな、悪いことは言わないから
理由は>>46の言ってる事で大体合ってる
ディーゼルが乗れるエリアなら80もアリだと思うよ、ただし中期以降できれば後期でね

８０バン･ナローボディパートタイム

80の維持費って高いか？
燃費が悪いのは確かだけど

>>49
ガソリンとディーゼルで全然違うわな
ディーゼルの維持費は安いと思うわ

80ハイオク仕様4,500cc(フルタイム4WD)燃費3,5キロ

ディーゼル4,000cc(フルタイム4WD)燃費7キロ

80GXディーゼル4,000cc(パートタイム4WD)燃費8,5キロ

200ZXハイオク仕様4,700cc(フルタイム)燃費6キロ

外
サバーバンLTレギュラー仕様5,300cc(パートタイム4WD)燃費6キロ

メルセデスG500Lハイオク仕様(フルタイム4WD)燃費5キロ

維持費とは燃料代も含む。

>>51
80ディーゼル後期(フルタイム4WD)4,200cc燃費7,5キロ

ディーゼルの維持費が安いとか言ってる奴は誰だ？
8ナンバーのディーゼルは税金高いぞ

>>53
ディーゼルもガソリンも税金変わらねーよあほ

ディーゼルじゃなくてヂーゼルな

８０ガソリンはレギュラー仕様
廃屋ではありません。
燃費は、リッター５ｋｍくらい
燃費は良くないが
維持費は安いよ
車検、定期点検は全てディラーだが
消耗品を換えるのみです。
現在１９年目、２６万キロ
ディラーのチーフメカは、
８０はバブル期の設計
部品にコスト掛けているので
壊れにくいとか。
言ってました。

因みに
自動車税は都道府県の税金
都道府県によって
税額は異なります。
全国統一ではありません。
ガソリンとディーゼルによって税額が異なる場合もあります。

書き込んでみたら
８０
がついていました。

アドバイス見てると悩みますね…

ただ、燃費はネックですね。

一括で買うなら維持できそうですが、相場的に込み込み150万ぐらいお金貯めて買った方が良いですかね。

>>59
1500Kも出すなら80はやめておきなよ
そんなにお金を出す価値があるとは思えない
後期の80DT乗りだけど1500Kなら喜んで売りたいわw
なんで80がそんなにいいの？

８０の燃費が気になるくらいならサーフにでも乗ったら良かろう◎
燃費はいいし○形は似てるし○８０よりちょっとだけ小さいだけだし△
クロカン性能や部品性能は比べるまでもないけどのぉw
一度サーフに乗って８０と並んでみるのがよかろう。

>>59
そんなギリギリの生活してるならクロカンなんてやらないだろうし、１５０万なら２１５サーフでもいいんじゃないか？
車幅だって８０より２センチしか変わらないし、４Ｌないしは２,７Ｌなら燃費もそれほど悪くないだろうし。
３Ｌだったかディーゼルもあたような。

>>59
そんなギリギリの生活してるならクロカンなんてやらないだろうし、１５０万なら２１５サーフでもいいんじゃないか？
車幅だって８０より２センチしか変わらないし、４Ｌないしは２,７Ｌなら燃費もそれほど悪くないだろうし。
３Ｌだったかディーゼルもあたような。

勝手に重複されてた、すまん。

>>54
ディーゼルの維持費が安いみたいに書かれてたから
言っただけだろクズ

↑54じゃないが、ディーゼルが維持費かからないというレスどこにあるの？

>>65なぜいきなり８ナンと比較なんだよこのボンクラが

ランクル乗りは馬鹿でガラ悪い
運転もガサツで自分本位で無理やり割り込みしたり
絶対譲らないし駐停車禁止でもお構いなし。
こんな奴らに免許与えた国とランクル乗りは
この世から消えて下さい。
お願いします。

>>68
自己紹介乙

↑
お前顔真っ赤だぞwww

フレックス？の広告うざ過ぎ。

見なきゃいいじゃん

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYitGOBQw.jpg

何かエンジンからチチチチって聞こえる。なんすかね？

鳥が住みついた可能性があるかも

42だけど、今週末に80見に行ってみようと思う。

あんまいい噂聞かないフレックスに…
実物みたことないから、冷やかしがてら間てみようと思う。

>>76
実物見たらだめだ、絶対欲しくなるからw
ましてやフレックスなんて見える部分は綺麗にしてるからなw

整備士の知り合いに日当払って一緒に見に行ってもらえばいい。
古い車だから購入後もなにかとその人に面倒見てもらうだろうし。

最終でさえ H10年で10数年超え。
治しながら乗るのも楽しみの一つ。
とは言え 出費は少ないに限る・・・。

みなさんタイヤはどんなん履いてます？

グラントレック

>>80
BF MT
35 12.5 16.5 から 315 75 16に今年 サイズ変更した。

ミッキートンプソン　バハベル

トーヨー。好きなの履け。

Wrangler Ｍ/Ｔ

ボガー44

タイヤ大きいとハブベアリングが損傷しやすいって聞くけど、実際どうなの？

フレックスってやっぱダメなの？2台目として80の中古を探してるんだけどフレックスは辞めた方がいいかな？

オレ、80乗りじゃないけど仕事がクロス職人なんで
いろんなお宅にリフォームなんかでお邪魔してる
こないだ仕事に行った、開業医の自宅兼診療所
大先生が所有してると思われる80VXリミテッド、多分初期型のフルオプションと思われる80
最近はずーっと乗ってないらしく、ガレージで埃かぶってた、錆びとか色あせなんかは全く無し
大先生は現役を引退して、倅さんが医院の後を継いでるらしいが、倅さんは国産セダンを所有
今、80を欲しがってる人はVXリミテッドにはあまり興味無いかもしんないけど
売りに出したら結構な高値なんだろうね。

>>87
大きさ次第だね
極端な大径タイヤだとベアリングうんぬんより足廻り全体に負担が増すのは事実
街乗りだけならノーマルが1番だよ

>>90
ありがとうございました。315/75-16MTにします。

ナンカンのMT安くて最高！

安い中期を購入後100万かけて整備して乗るのと、走行少ない最終型（200万くらい）を乗るのってどちらがおすすめですかね？

　他の車に乗れ！！は無しで。

>>93
その二択なら間違いなく後者だろうね

>>94
後者ですか。


　ちなみにディーゼルで考え中です。

>>93
どう考えても前者だよ！
94はアホ。
最終でも15年近く前の車なんだから、中期も後期も劣化してる。五十歩百歩。
みんな100万かけて整備したいけど出来ないんだから、余程後期に入れ込んでない限り前者だね！

>>96
にわか過ぎてワロタww

>>97
どこがにわかなんだよw
同じ金が掛かるなら

整備が完璧な中期
整備が完璧か分からない後期

前者のほうが良いに決まってんだろw
お前80に憧れてる軽乗りだろw

エンジン・ミッション載せ替えで100万くらいか。
足周りもリフレッシュしないとな。タイヤ・ブレーキパッドも新品にすると50万くらいか。
１５０万は欲しいところだな。

>>96 >>97
穏やかに。　　　　　　　　　　　　　たしかに最終でも15年近く前の車なんですよね。
>>99
150万いきますか。

　もし前者だと、購入後に整備工場に持っていって見積もりだしてもらわないとわからないんですよね。
　そのときに100万以上の見積もりがきた時は・・・・・・・

>>98
100万程度で完璧に整備できると思ってるバカ

>>101
100万で完璧でなくても大方できるだろ。
少なくともあんたが乗ってる80よりはマシな状態になる。

その通り(笑)
足回りの色んなとこからパキパキコクンコクンギシギシ異音がしてる
最近は段差のコツンからタイヤがブレて酷い状態になる
これ高速でなったらタイヤが間違いなく取れるなw

そりゃあ100万使えばある程度の整備は出来るよ
でも中期って多走行でいろいろ改造されてる車両がほとんどじゃない？
質問主は走行少なめの後期って書いてある訳だから後期の方が良いと思うけどなぁ
それと気にしない人にはどうでも良い事だろうけど後期にはエアバッグとABSが標準装備なんだよね

>>104
15年前の車に低走行もなにも無いと思うけどなぁ。
ゴム類だとかの消耗品は確実劣化してるし。むしろ一周してまた劣化してる可能性もある。
年間1万キロぐらい乗って、しっかり整備してた車両の方がよっぽど信頼出来ると思う。それに中古車価格って基本的に年式と距離で決まるから、勇気を出して大切に使われてた20万キロぐらいのタマ買えば幸せになれるかもねw

気にしすぎだって。うちの近くでは６０が何台も元気に走り回ってるよ。
神経質にならなくても普通にメンテしてればいいんだよ。

後期より中期とか頭膿んでるとしか
なんで整備が完璧な中期とか断言しちゃったの？

雪道はやっぱり80ですな。フルタイム4WD最高。

80あきてきた
次はファーストカーだったハイラのWキャブでも乗るかな

>>107
もう少し前のレスから読もうね僕ちゃん

>>109
いい趣味だ！
そこは男らしくシングルキャブでw

>>111真の漢なら70ピックアップだろw

>>110
断言しちゃった僕ちゃんw

>>113
何も情報を整理できてないのに、中期より後期って断言しちゃった僕ちゃんw

真実も知らないのに断言しちゃった僕ちゃんw

反論されたらいきなりお前は軽乗りだろ？とか決めつけるキチガイがいてワロタww

パワーウィンドウが壊れてる個体がめっちゃ多いね

>>117
持病だよ。　窓のゴム枠の定期交換とかモーターのブラシの交換を！！！

いい加減こんな古い車で中期だ後期だ言うの止めろ
どっちも古いんだから関係ねぇよ

キチガイが一名粘着しております。今暫くお待ちください。

2名だろw

あけおめ　ことよろ　

　エコカーなんて糞くらえ　今年もNOX SOXまき散らし　我が道を行きます

排ガス規制ないんで黒煙撒き散らして走ってるお↑(^^_）ルン♪

80購入を考えてるんですが、規制地なんでガソリン車を考えています。
目を付けてるタマが後期の10万キロオーバーの物ばかりなんですが、故障による修理費用って年間で幾らぐらいかかってますか？
みなさんの大体で構いません。

どこが壊れるか運しだい　シャフト周辺やらトランスファー周辺のオイル漏れやら

>>124
自分は中期DTだけど去年の修理費は0だったよ
友達は後期ガソリンで去年の修理費は同じく0だったらしい
友達いわく80ガソリンの場合は修理費よりもランニングコストが掛かると言ってるよ
古いクルマだし乗り方、扱い方によっても違うし最後は>>125の言うように運なのかな
あと、親しいクルマ屋さんを作っておくと大きなトラブルになる前にオイル漏れしてるとか
ベルト類の劣化など色々教えてもらえたりして助かるよ

みんなで民主党を盛り上げましょう
次回の総選挙では反動の自由民主党は潰しましょう

>>126
自分で点検しろよハゲ

>>128
バーカww

>>129
やっぱりハゲてるんだw

修理費の話が出たので．．．
Ｈ５中期の新車からオーナーです。
今までの１８年間壊れたもの

・セルモーター（１０年目）
・後席窓ガラス落下（１６年目）
・CDプレ＾ヤー（１０年目）

以上

金の掛からんいい息子です。

>>131
しかもセルモーターはディーラーで無償交換してくれるしね

民主党こそ民意であり唯一無二の人民の為の政権です
次回の総選挙では反動反革命の民主党以外の政党は潰しましょう
日本市民の日本市民による日本市民のための政治の民主党

そうなの？
まだ壊れてないけど俺のも無料で交換してくれるの？
ていうかなんで無料？リコール？

>>134
リコールじゃなくてサービスキャンペーンです
サービスキャンペーンとはトラブルが発生した人だけ対応しますがそれ以外の人はトラブル出るまで対応しませんよって事です
トヨタは日本のユーザーの生命なんて何とも思ってないからリコールにはしません
http://toyota.jp/recall/campaign/061004.html
対象車両ならディーラーで無償点検してくれますから持ち込んでみて下さい

親切にどうもです。
改造してあるけど一応ディーラーに持ち込んでみます

ランクル専門誌にハイリフトの80が沢山載ってたけど
あれってほとんどがそのままで車検に通らないと思うけど。
いいの？

つ構造変更

いやヘッドライトの高さとか運転席から
前方1m？の所で1.2m？（詳しくは忘れたが）の高さが見えないと駄目とか
道交法が変わったはずよ
だから仕方なく車高下げた俺が通りましたよ
それから道交法変わるキッカケになったのは
44インチタイヤ履いた40か60だったかが信号待ちでバイクが
左前方に来たのに気付かずに発進してひき殺したのがキッカケとか。
ちなみに被害者は警察の上層部の娘さんだったとか聞いた。
どうりで道交法がすぐ変わるわけだw

雑誌のハイリフトは明らかに違反車だろ
構造変更とか無理でわ
あれで車検に通るなら俺はショップに騙されたって事だよね

>>139
あーそれぐらい上げてるのはどうなんだろ…
VIPカー（笑）みたいに車検前に戻すんじゃない？

　レクサスからランクルｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!　乗ると急に態度でかくなる車
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1326250263/l50

お巡りも雑誌のランクルオーナーをパクッちまえばいいのにw
明らかに違反だろ。
また人身事故が起きてからじゃ遅いぞw

馬鹿と煙は高い所が好きらしいから仕方ない

一般市民が轢き殺されてもあんなに厳しくならなかったと考えると不条理極まりないな。
それと、死亡事故原因の大半は過度のスピード違反や脇見が原因なはずなのに、一方的にガードバーを悪者扱いした件と言い、この国は逝かれてる。

カンガルーバー着けても大丈夫なんだよね？
着けないけどさ。

なあ、1HZ積んだVXリミテッドなんか存在すんのか？

しない

あるよ

3〜5インチ上げ位がバランス良くて格好いいんだけどな

そのくらいなら余裕で車検に通る
多分10インチUPのノーマルタイヤでギリギリ通る

>>150
今日静岡県西部のある山に行ったんだが、とんでもないリフトアップの80がいたw
足回りの下を余裕で軽が通れるくらいw

違法改造車ですね

advance 倒産か

>>141
ガード下で信号待ちしていたら、ランクルがヤンキーホーン鳴らして耳が痛くなった
以前にも似たような事があった
この車乗ってる奴って性格悪いクズばかりだな

ヘタレは生きてくだけで色々つらいんだなw

80と同じでヘタレきったお前は楽でいいなw
まあお前はパーツ交換すら出来ないポンコツだがw

>>156 この程度の嬲りで泣くなよオマエ〜　( ﾟ∀ﾟ)ｷﾞｬﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

とりあえず謝るね
それじゃあ行っくよ〜〜〜〜〜〜！
(^.^)ご〜〜〜(-.-)め〜〜〜(__)ん〜〜〜(-。-)ね〜〜〜(^.^)

>>151
＞足回りの下を余裕で軽が通れるくらいw
タイヤの軸と路面で1.5ｍもあるタイヤって直径３ｍ以上だから120インチのタイヤかよｗ
前輪が切れないから絶対車検取れないなｗつか30トントラックのタイヤだから幅も１ｍぐらいだから無理だなｗ

>>158 http：//upload.naritaka.jp/uploda/koreansex100112.png

>>160http：//upload.naritaka.jp/uploda/koreansex100112.png

タイミングベルト交換した。
10万キロ越えてたらランプ点いたけど
どうすれば消せるの？

メーターカバーの内側にある突起を針金でポチッと押忍。

なんで自分で言うん？

俺の場合消えなかったのでランプ外した。

>>163
ありがとう
やってみる

雪が凍ってたが、デフロックなしでも意外と坂を登ってくれた。
ＦＲは悲惨だったな。

普通に走るのにデフロックもなにもないだろ

俺は当時金がなかったからLSDで我慢した

オプションの前後デフロック室内スイッチがある個体はいいな。
雪国では必須なのか？

クロカンのコース走ってる訳じゃあるまいし
デフロックしなきゃ動けないような事にならないだろ普通。

そんな事言ったら4駆だって必要ねーし。
まあデフロックなんて自己満

側溝に後輪落としても、ロック入れるとサクッと上がっちゃうってのは便利

>>173
そんな一生のうちに1回有るか無いかの事例を出されても説得力ねーよ

山に走りに行くと無理やり切り返さなきゃなんない狭い道も多いけど街乗り坊にゃわかるまいｗ

林道なんて行ったことないんだも〜〜ん　ヾ(oﾟωﾟo)ﾉ~~

そんなとこ行かねーしw

それからこっちまで変な目で見られるから
山の中走りまわって自然を壊すなよ

本当だね
いまだに普通に乗ってる<山の中を走り回る方が偉いって考えのキチガイがいるのが驚きだわ
しかも→街乗り坊には分かるまい(ｷﾘｯってw
そんなの分かりたくもねーよ、阿呆

８０最近あまり見なくなったな

俺は毎日見るけど……
まあ自分のだけどな

おれも自分のは毎日見てるが・・・

たまにデフロックしてやらないとハブギヤが錆びつくぞ。

街乗り坊やとか、、
恥ずかしい台詞をよく言えるよな
山走ると偉いの？
バカなの？
死になよ

街乗りド中古乗り君　大興奮　効いてる効いてる〜ｗｗｗ

新車で買っても乗った時点で中古ですよw
まあ明日も道無き山まで行ってらっしゃい↑(^^_）ルン♪

よそ行って泣き叫べよ　( ﾟ∀ﾟ)ｷﾞｬﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

誘導　つ　http://engawa.2ch.net/usedcar/

べつに好きで乗ってりゃ新車でも中古でもいいだろ

貧乏人が何かほざいてまぁ〜〜〜っす

と貧乏人が何かほざいてまぁ〜〜〜っす↑

晒しage

７０糊に笑われるぞ。

70海苔をいつも笑ってやってるぞw

林道は能力の高い車というよりぶつけても気にならない車が強いよ
中古ジムニーあたりで木にぶち当たりながら進むのが最強。

というわけで80を大切に乗ってるお前らはハードな林道走行無理
それでいいんだよ、大切に乗る車だよ

木に謝れクズ野郎

ハードな林道走行wwwwww

林道を荒らすカスが

春日

>>194 林道は優しく走ろうぜ。

>>1-100>>100-200>>200-300

後期の80ってLSD標準？
リヤにLSD?
知ってる人教えてちょ

中古でMT探したけど見つからなくて
当時仕方なく？無理して(笑)VXを新車で買った俺が答えてやる
VXリミテッドは知らないけどVXはオプション
因みにリアのみでフロントのLSDの設定は無いと言われた

>>201
全グレードにメーカーオプションです

フロントLSDとかｗ　積車で移動するつもりか？

>>204
18で免許取って初めての車買うのにそんな事分かるはずねーだろくそじじい
つかそこを突っ込むなよ。
ホントに恥ずかしいからw

３０歳越えていてこの様子では、本物の (^q^)ノ　ばしへろんだす 君か　ガンバレ。

ばしへろんだすって何？

一番有力な説

・passive hell and death (パッシヴ・ヘル・アンド・デス- 受身の地獄と死)

・他の説

・path in hell and death（パスズ・イン・ヘル・アンド・デス-地獄と死の小道）


なぁ〜んだw
くそじじいの事故照会かよw

自分を馬鹿にするレスは全部おなじ相手か？　おめでたいなおっさん。
だから馬鹿にされるんだよ　(^.^)y-~~~

207 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2012/02/11(土) 11:53:59.18 ID:vNm7emrk0
ばしへろんだすって何？

208 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2012/02/11(土) 11:56:19.93 ID:vNm7emrk0
一番有力な説

・passive hell and death (パッシヴ・ヘル・アンド・デス- 受身の地獄と死)

・他の説

・path in hell and death（パスズ・イン・ヘル・アンド・デス-地獄と死の小道）


なぁ〜んだw
くそじじいの事故照会かよw

これは酷い自演wwwwwwwwwwww

>>201の後期８０にLSDは標準かという質問に対して

・「俺が新車買ったとき、リアのみでフロントLSDの設定は無いと言われた」と、間抜けな回答
・クロカン四駆にフロントLSDでは、そこらの角も曲がれなくなるので>>204に嘲られる
・最終でも97年式の８０を新車で買った時１８歳だったとミジメな言い訳　>>204に逆ギレ罵倒
・爆笑してレスつけた（自分より若い） >>206を >>204と同一人物だと思い、くそじじい呼ばわり
・スレには自分と自分を馬鹿にする敵の二人きりしかいないと思い込んでいる病状を指摘される
・恥ずかしさで泣きながら、イジメっ子の自演だったことにしようとID換えて必死に工作　　　　←いまここ

暇じじい
孫に遊んでもらえないのかw
なんでか分かる気がするよw

今ココ↑

>>201の後期８０にLSDは標準かという質問に対して

・「俺が新車買ったとき、リアのみでフロントLSDの設定は無いと言われた」と、間抜けな回答
・クロカン四駆にフロントLSDでは、そこらの角も曲がれなくなるので>>204に嘲られる
・最終でも97年式の８０を新車で買った時１８歳だったとミジメな言い訳　>>204に逆ギレ罵倒
・爆笑してレスつけた（自分より若い） >>206を >>204と同一人物だと思い、くそじじい呼ばわり
・スレには自分と自分を馬鹿にする敵の二人きりしかいないと思い込んでいる病状を指摘される
・恥ずかしさで泣きながら、イジメっ子の自演だったことにしようとID換えて必死に工作　　　　←いまここ

自分を馬鹿にするレスは全部おなじ相手か？　おめでたいなおっさん。
だから馬鹿にされるんだよ　(^.^)y-~~~

k

３０歳越えていてこの様子では、本物の (^q^)ノ　ばしへろんだす 君か　ガンバレ。

削除ガイドラインに抵触する行為はつつしんでください

争いは同じレベル同士でしか．．．

知恵遅れ君　LSDの勉強したかな？　(^０^)y-~~~

煽るなｗ

智恵遅れが智恵遅れに智恵遅れと言ってるw






















つか俺様の80が最強だぁ！
文句ある？(笑)

知恵という字すらわからないらしい

ポクの80の方がつおいお↑(^^_）ルン♪
ポクポクポクチ〜〜〜ン(*^_^*)

>>222
やめろ
吹いたじゃねーかwwwwww

そんなに無理しなくていいですよ（ニヤリ）
人肌恋しい季節ですから、構ってほしいんですね（ププッ）

ﾎﾟｸ いま抹茶カフェおーれ飲んでるお(^o^)

ばーか(^o^)
かーば(^o^)
ちんどんやー(^o^)
今日わ寒いお(^o^)／糞
ポク朝ごはんないお(≧ε≦)
だれえかポクに朝ごはんちょうだい(≧ε≦)／糞

ふと気づいたのですが、昼間に書き込む毛蟹達もいるようですね（ププッ）生活保護受給者である事がバレバレですね〜（ププッ）
きっと僕よりも貧しい生活、辛い環境を強いられているんでしょうねぇ〜（ゲラ）

さぁ学校に行きなよ
わかった？
(^o^)/粕
オマエら馬鹿だから顔真っ赤になって餌もない針に食いついてくるなｗｗ

・・・などと、電話機に向かって泣きながらﾎﾟﾁﾎﾟﾁﾎﾟﾁﾎﾟﾁ…………

51 名前:名無しさん＠ピンキー [sage] :2012/02/15(水) 09:12:06.46
カリが〜♪

Sc_319345.wav

0930

携帯じゃなくて電話機w
しかもﾎﾟﾁﾎﾟﾁとかw
じいさんの極み(^o^)

コピペにマジレスｗｗｗ

お前もなwwwwwwwwwwwww

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜　　智恵遅れが智恵遅れに智恵遅れと言ってるw
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　文　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　盲　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |
　　　　　　　　　>>221

222 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/02/14(火) 19:49:05.88 ID:ai9DKCsh0 [2/2]
知恵という字すらわからないらしい

そしてしつこいwwwwww

　　　　|　ｳﾜｧｧｧｧｧｧｧｧ!!　..
　　　　|　: (ﾉ'A`)>:
　　　／￣: ( ﾍﾍ::
　　　　　>>237

例のを

A：煙草吸ってもよろしいですか？
B：どうぞ。ところで一日に何本くらいお吸いに？
A：ふた箱くらいですね。
B：喫煙年数はどれくらいですか？
A：30年くらいですね。
B：なるほど。あそこにベンツが停まってますね。
A：停まってますね。
B：もしあなたが煙草を吸わなければ、あれくらい買えたんですよ。
A：あれは私のベンツですけど。

　※　※　本人はおもしろいつもりで書いています

80海苔って嫌な奴しかいないw
特にこのスレwwwwwwwwwwww

>>240
コピペにマジレスwwwwwww

こんな古典知らないのは>>242だけだよチンカス。

>>243
顔真っ赤にして本人降臨wwwwwww
負け惜しみｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰwwwwwww

この泣きべそ君がスレを保守してくれているから安心ｗ

やっとワイルドラリーの80を手に入れたよ

ウィンチついてたり、背面タイヤ外し仕様(元々レスではなく)とかで細かいな

コーシーのオマケの奴か
何かワイルドなラリー系の改造車なのかと思ったw

オッサンども久しぶりに見に来てやったぞ(笑)
相変わらずボケたジジイどもだな〜w

寂しかったん？ｗ

スレチなんだけど、ぼくおじゃまさせてもらいます　m(_ _)m

今、ぼく行方不明中なんです・・・

ぼくのことを心配している人たちも頑張っているのだけど、
もっと、もっと、沢山のひとにしってもらわないと見つからないんだって・・・

ぼくの動画もあるんだよ・・ttp://youtu.be/IERsFdY104E


ぼくのチラシもつくってもらったんよ　
　　　　　アトムチラシ0226_2
　　　　　ttp://www1.axfc.net/uploader/Img/so/136842
　　　　　PW[ atom ]

ぼくのことを検索してほしい・・みつけてほしい・・おねがいします・・・

　　　　　　　　　　　　　行方不明中の九州盲導犬協会所属　盲導犬アトムより

※「盲導犬とのよりよい暮らしを考える会のブログ」　で、署名活動をしています。
　　ご協力の程、宜しくお願い申し上げます。
　　　
ttp://ameblo.jp/moudouken-yoriyoi-kurasi/entry-11164892346.html

オッサンども久しぶりに見に来てやったぞ(笑)
相変わらずボケたジジイどもだな〜w

248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/02/26(日) 22:53:37.05 ID:hvTaJrKa0
オッサンども久しぶりに見に来てやったぞ(笑)　　　　　　　　　　　　　　　　↑
相変わらずボケたジジイどもだな〜w


251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2012/02/29(水) 16:12:10.21 ID:aSU99giQO
オッサンども久しぶりに見に来てやったぞ(笑)　　　　　　　　　　　　　　　　↑
相変わらずボケたジジイどもだな〜w

LT1に積み替えたい。

流れを読ますに、すみませんお尋ねです
昨年、兄貴にランドクルーザー80（初年度登録Ｈ８年３月）を譲ってもらったのですが、カーステとスピーカーを購入したく
地元のカーショップに相談いくとカーステは問題ないけど
スピーカーは変えれないね〜っと言われました
車種別適合表みたいなのが×になってたんですが
どなたか、スピーカー弄ってる方はいませんか？教えて頂きたいです

>>254
自分はこれと同じスピーカー使ってるよ
http://www.landcruiser80.info/index-1.html

フロントTS-E1676は定番だろうな。
オイラも使ってる。

>>252
オッサンども久しぶりに見に来てやったぞ(笑)
相変わらずボケたジジイどもだな〜w

GXなんでダッシュだけ換えてある。
ウーハーは十年目ぐらいに、コーン紙が粉になってたので取り外した。
リヤドアの奴がいつまでもつんだろう？　(;^ω^)

アクア買った

>>259 燃費とか計ったらまた教えに来てくださいねー。

俺のガソリン８０は５〜６アクアは２５〜３５です

５〜６も走るんならＦＺＪの中じゃ超優秀な個体だ良かったな。

5km/Lの壁をあっさり突破

6km/Lにも迫る勢い　　　　(；･ω･)　えっ?

俺のハチマル下回りに猫が引っかかって死んでやがった＼(^o^)／

下取り査定で、先週ディーラーに40万と言われました。VXリミ、ディーゼル 17年目、178000キロ、事故歴なし、ワンオーナ、パワーウインド以外絶好調です。誰か査定して下さい。

40マンでなら納得だね。
まさか70、80万で取ってくれるとでも？

103000�q
少量のオイル漏れ

査定95万
勿論売る気はない。

>>265 買い叩かれてる。
だが、普通の人はそんなもんだよ

買う方もコストやリスクあるわけだしね

中古車オークションの権利持っている知人いれば
出して売れば、それが現在価値だよ

そんなのができない、普通の人なら買ってくれる店で
買ってくれる値で売るしかない


ここで、俺があんたの車は60万だよ。と査定しても
60万で買う奴見つけることできなきゃ意味ないっしょ
お店の査定価格が気に入らなきゃ＋アルファで自分で売るしかない

>>265
いろいろ買い取り屋さんがあるから持ち込んでみたら？
ディーラーの下取りが1番損だと思うよ

265です。皆さん情報ありがとうございます。
アクアを買おうか迷った挙げ句、ディーラーにもう一度迫ったところ下取り50万になりました。
アクアの納車は7月覚悟との事で、アクア納車時の下取り補償額として50万としたそうです。
まあ、車業界に詳しい訳でもないので皆さんからの情報を参考にさせていただくと喜ぶべき金額なのかなと思います。

俺も先週行きつけで査定してもらった。
8年式 ディーゼル vx-ltd 220000キロ
去年黒に全塗装 エアコン エンジン以外はほぼ交換 査定 93万はいいほうなのかな。

>>271 黒だろうが何色だろうが全塗して90万台は、いいほうだね
普通は、全塗車はガタっと落ちる

まぁ、春に80黒売れると踏んでの値だろうから
売るなら間違いなく今だね

オッサン生きてるか？w

パール買ったんですがホイール変えたいです。黒似合いますかね？

パールにホイールって必要？
そもそもパールってなんすか？

普通にボディカラーだろ

街乗り仕様程度の弄り方だと、黒ホイルは似合わないと思う

最近、黒煙が酷くなってきたよ
黒煙減らす方法ない？

未だにディーゼルなら値段付くもんなー　中古車日本であんまりもう売って無いね

>>277
てかうちのも黒煙じゃないけど白煙結構でてる。

白煙はマズいなー　水蒸気で済んでるならいいけど

>>280
まじ？修理とかできるんですか？

オイル量減ってない？一度ゲージ見たほうがいいよ。タービンも疑わしい

>>282
ありがとうございます。オイル量減ってないので今度工場持ってってみます。

タービンブローだと痛いな　タービンブローで無いこと祈るぜ

80ってフルノーマルだと燃費どのくらい？
ノーマルで街乗り５くらいか？

>>277
燃料ポンプ弄ると簡単に出来るよ
スモークセットスクリューってやつ
オートマのタイミングも変わるけど・・・・

仕事でつかうと燃料費がすげえな

８０はもうずいぶん乗ってない　たまにエンジンは掛けるけど
最近はもっぱらアクア　燃費が６〜７倍違う

タイヤ代もそれくらい違うね。

どのくらい？

まぁハイブリッドはよそでやっとくれ

軽油の添加剤でお勧めの教えて下さい

>>292
ワコーズがオススメ
http://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/002/index.html

>>292
ごめん、さっきのはエンジン用だったわw
燃料に添加するのはこっちね
http://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/002/index.html

灯油

燃料には　F１
オイルには　ループリカバリー

>>294
親切にありがとう

って言おうとしたのだけど両方ともオイルのでした
お勧めはワコーズのですね
どうもありがとうございました

>>297
うは、すいませんw
軽油に添加するのはこっちでした
http://www.wako-chemical.co.jp/products/recommendation/005/

GA-01はどお？

燃料添加剤とか金持ちだな。
オイルには添加剤入れてるけど。

オイルに添加剤入れるなら
始めからいいオイル入れたいいと思う

ディーゼルターボのGXワイドが欲しい

>>302
GXだったらナローが渋い
しかも1HZでパートタイムのヤツ

>>303
そこまでやるならSTDもアリではないかと

>>304
御意

105 観音も 在りかと・・・

>>306
FZJ105のATが欲しい

GXナローの1HZフルタイムオートマ乗ってます。

俺も105が欲しい…

>>308
超レア車ですね
裏山

>>309
やっぱりレアなんですね
買ってよかったです

俺の身内に1HZ積んだVXリミテッドに乗ってる男がいるんだが、これもレア？

角目四灯って暗い？
HID入れたら周りに迷惑かな

STD1HZナロー観音ドア、パートタイム4WD前後デフロックはレア？

>>312
角目は暗いよ 角目にHIDを入れてもレンズ面の大きさとカットの関係で思ったより明るくならない
迷惑かどうかは車高次第で大きく変わるしね

レアでもパワーないから乗ってても楽しくないだろ
せめて７０ミドルまでだろノンターボは

８０のリアバンパーにヒッチなどを取り付けれる
四つ穴のネジのサイズ、ピッチを教えて下さい

M12のピッチ1.25
下はナットなし。分かってるとは思うが、ハイテンション入れろよ。

俺はいつでもハイテンション

助手席側のエンジンの方からなんかファンが何かに当たってるような音がきこえるんですがなんなんでしょうか？カチカチいいます。タイヤの上あたりかな。

あ〜もう駄目だ
エンジンOHだな

>>319 洗車しなかった？

>>320
まじすか？
>>321
洗車は結構します。関係あるんですか？

スターターのオーバーラン

走行してるんだろうからそれはないかも
走ったらセルモーターがイカレてるし

>>322 いや、洗車当日に異音がしたとかじゃなかったですか？

なんという放置プレイ　(>_< )

バッテリーが、お逝きになりました。
FZJでよかった・・・では済まないなぁ!?
今月はバッテリーと自動車税と車検のトリプルで 飲みに行く回数が減りそう。

もうバッテリーなんて7年交換してないけど結構もつものなんだね。

乗り方によるでしょ
頻繁にある程度の距離を乗ってる人はバッテリー長持ち

>>327 カインズとかのホムセンでパナソニックのちゃんとしたのが７千円ちょいで売ってるぜ。

>>330

7000円は助かるが 長期保存の放電しているのは 勘弁だな。

でも、３諭吉より７野口に魅力はある。

高性能でもなんでもないけど３年ぐらいは普通に使える奴だね

てか>>330のIDが神ｗｗｗ

俺のほうが神

お前は貧乏神

age

まだハゲてねーよ

こちらはNTTです・・・お客様がお掛けになった番号は現在使われておりません。

お前はハゲ散らかしてんじゃねーよ粕w

ここのおじいちゃん達って携帯で書き込みすると反応がハンパないねw
まさか携帯の使い方が分からなくて僻んでるのでしょうか？(笑)

あいつら戦い方をわかってねぇんだよな
ただ顔面殴ればそれでいいと思ってやがる
くだんねぇ
俺の得意技、中高一本拳は、相手のこめかみを的確につき、抉る
くらった相手は十中八九三半規管にダメージをくらい平衡感覚を失う
あとは首相撲で顔面に膝蹴りかましまくったはい料理完了
正直このパターンで7割の不良はかれる
あと、中高一本拳のやりかた教えてやるよ
中指の第2間接を曲げると尖るだろ？
そこでこめかみをつく
まあ素人にはオススメしないよ
まずは拳を鍛えてからやれよ

>>341

それは何拳ですか？
中華拳法ですか?w

違います北斗神拳だす

タイロッドエンドプーラーをかなり回しても外れません。
17-19の普通の30cmくらいのメガネレンチで
片手ではもうきついなというくらいの強さまで回してます。
ちなみに片側はそれほどきつくしなくても外れました。
錆は見当たらないタイロッドエンドＨ４年式です。
輪の部分をバーナーであぶってもいいものなのかな？
ゴムのブーツとか強度が落ちないか心配です。

>>345
反対に回してみ

>>341
早く続きを教えてくれよ

戦い方をw

保

ランクル80って凄いっスよね
子供の時から憧れてて今改造の真っ最中ですｗ

最近最強のチームに入ったんですが
ジムニー最強馬鹿に勝つ方法ありませんか？

http://ameblo.jp/sporting-gun/theme-10032635837.html

オッサン達元気ないいけど生きてるの？w

今日は携帯からじゃなくてゴメンネw

もしかしたら８０に乗る世代はもうおっさんなのか・・・？

何を今更w

オッサン、GXナロー乗りまーす。

80飽きたからまたハイラックスでも乗ろうかしら

明後日納車wktk

>>355
です。
待ちきれなくて今日納車にしちゃった。
８０ってデカイな。
以前スペギ乗ってたけどこんなにデカさ感じなかったよ。。。
Ｈ８ＶＸﾃﾞｨｰｾﾞﾙ、前後ﾃﾞﾌﾛｯｸ・純正ｳｲﾝﾁ付43000km
高かったけど嫁も喜んでるから由です。

走行距離が嘘臭い

年式相応の距離数じゃないので、逆に心配だな

>>356
走行距離はホントです。まだ43000kmいって無いけど。
確かに年式相当の走行距離じゃないけど、オド見る度に寂しくなるのも嫌だし。
ある程度のメンテが必要なのは覚悟の上です。
ハブ、ナックルのＯＨくらいならＤＩＹで出来ます。部品さえ出れば。。。
ネオクラも考えたけど、ガソリンだし、近頃やけに良く見るので８０にしました。
って言うか、質問回答してるみたい。。。
明日は早起きして色々弄くり回そうかと・・・ﾜｸﾜｸ

今ってメーター弄れないんだっけ？

3インチのリフトアップ考えてるんだけど
コイルってどこのがいいの？
特に山とかで走る仕様じゃないんだけど
やっぱりメーカーで性能の差はあるのかな？

>>361
ノーマルスプリングで不満がなければ
スペーサーでいいんじゃない？

つか性能とか気にするん？
多分硬いか柔らかいかしか違いが
分からないと思うぞw

>>362
あーそうなんだ
ヘタりにくいとかコスパのいいコイルないかなぁ
と思って

まぁどれ選んでいいかﾜｶﾗﾈって感じなんだけど

ヘタリが気になるんならデューンがいいのでわ
俺はスポーツタイプ入れてる

ハンドルちょっと切ったりしたら下回りからゴリッておとするんだけど何でしょうか？

キングピンベアリングのかじり　要ナックルまわり総オーバーホール

>>365 ちゃんとやるなら１０万　愛知近辺在住で数日預けて引取り可能なら半額

>>366
>>367
ありがとう。九州住まいなんです。行きつけの車屋に相談してみます。

デューンいいんだけれど販売終了だからなぁ・・・
オレもGTスポーツ使ってるが
何年使っても錆もほとんど出ないし
へたりも感じられない。

>>369
デューン潰れたの？

いや、つぶれちゃいないが、80用はもう作っていない。
トヨタ用は100とハイラックス用だけだったかな

ついでにGTスポーツじゃなくてGTマスターだわ

>>359
です。
先週末エンスタ＆キーレス付けてハンドル替えました。
ハンドル交換も今となってはエアバッグ無し車ゆえの醍醐味かもね。
その後、デフロック動作確認のため近くの川原へ・・・
しばらく点滅から点灯へ変わらなくて心配だったけど杞憂に終わったみたい。
明日はウインチの動作確認してみよっと・・・。
走った感想としては、８０って結構足回り硬いね。
スペギはもっと柔らかかった。
でもグニャグニャ感が少なくて好印象。
高速もぬうわキロで巡航楽々でした。
欠点としてはシートが柔らか過ぎ。。。
自分はリフトアップの前にシート交換だな〜。

ランク路８０サイコウ

ジーちゃんまだいきてます
（昔ちょんいわれた）
またくますだ

ダートウェイで純正シートのアンコとバネの交換やってた。
必ずしも、レカロが合う訳では無いみたいっす。

免許取って半年、ランクル80納車2カ月で見事に大破！
でも修理します　ワイルドだろ〜ぅ？（笑）
http://www.youtube.com/watch?v=Vp5BODGjgvo

http://ameblo.jp/sporting-gun/theme-10032635837.html

うわーＩＤ：８０　ｗ
フルオープンにすれば乗れるんじゃね？

http://blog.livedoor.jp/rabbit4x4/archives/51970785.html

これかな？

>>372
です。
平日は通勤用のフィットで８０に全然乗れてない。。。
専ら嫁の買い物用です。
明日明後日は休みなので少しは運転出来るかな〜。
庭の芝刈り＆草むしりが先だケドね。。。

８０でドリフト大破やってたけど、
フルタイム４駆だとハンドル切った方向に曲がってしまうので、
派手なカウンターステアは自爆当たり前。
度胸要ると思うけどアクセル開けたまま細かいハンドル操作のみで切り抜ける
方が良いかと。

どうしてもドリフト（って言っても低次元なハナシですが。）したきゃ
フロント側のドラシャ抜くとかした方が早道でしょうね。

まあ、マジレスするのは私くらいで、古参の８０乗りの方達は
そんな事解かりきってるでしょうけど。。。

長文失礼しました〜ﾍﾟｺﾘ

>>1-100>>101-200>>201-300>>301-400

この車に１ＨＺ、役不足かな？

「役不足」の意味を学びましょう。

力不足でしょう。

いゃー、楽しい車だよ。エクストレイルより全長が有るから荷物沢山詰めるしよ。

エクスも持ってるが、８０に比べちゃ後席が致命的に狭いな

インパネ内の電圧計とオイル計はどの辺に針が指していたら注意ですか。

通常は北を指しているハズ
夏季に西を向いたら注意

西を向いていたら再生バッテリーお試しあれ

再生なんて廃棄品の液換えて活入れただけだから
そこらのホムセンでパナソニック買ったほうが百倍マシ
値段たいして変わらん。

液入れ替えるだけじゃないよ。
下手な中国製の新品よりも一流品の再生の方が良い。

活入れるって書いたけど？
まぁ蓋開けて何かするわけじゃなし、廃棄品は何やっても「廃棄品に何かしただけ」でしょ。
再生過程で、何年も走行時の振動にさらされ希塩酸に侵された極板やセパレータが蘇る事は無いよ。
同容量でホムセンのパナソニック新品と再生バッテリーの価格差は千円程度
どっちを選ぶかは、そりゃ自由だし好きなのでどうぞだけどね。

なんでそんなに必死なのww
バカなの？死ぬの？wwwwww

なんでそんなに草はやすの？
草むしりが面倒くさいでしょう。
バカなの死ぬの？wwwwwwwww

>>391 そのイライラの原因はお金とカルシウムの不足だね、

千円ケチるぐらい困ってるなら、デカイ旧車売り飛ばして軽自動車にすると精神衛生上もいいよ。

バッテリー二個積んでいる車に再生バッテリーはチャレンジャーだな。ランクル相手ではブースタケーブル有っても助けに名乗り出ないだろうね。

VXリミテッドのセンターデフを生かしたままパートタイム四駆にしたい

フロントのペラシャ取れば２駆でつければ4駆w
ぱーとタイムになりますよw
でもセンターデフがイカレるよ

現在１２万キロ。ＡＴフルード交換時期でしょうか？

前期なんですが
ラテラルロッド無しで約2〜3インチ上げに
285のタイヤはみ出ますか？
ホイールは8.5Jでオフセット忘れましたが
現在265で検査員が微妙な顔でしたが車検パスしてくれました

オフセットによるけど、その状態で285だとはみ出すと思う。

>>398
ラテラル無しだとタイヤが右に左にはみ出して
凄い事になりそうだねwww

中期乗ってる友達は
3上げラテラル無しで
315ギリギリセーフなんですよ
たった15mmの差で…
ちなみに255/85/16って奥まりすぎですか？

ラテラル無しって付けて無いって事？

中期のオーバーフェンダ装着すればいいんじゃね？

>>402
書き方が変でした
調整式でない純正です
>>403
塗装自分でできますがメンドイので…
それと何年か後には、中期か後期に乗り換えたいと思ってますので

ラテラルダウンブラケットなら1万くらいで無かったけ？
あ、フロントは無いんだけか…

3センチ以内ならゴムか樹脂のフェンダでどう？
地域によってはビス留め必須の場合もあるが。

ゴムのように変形するものは不可の場合もある。

http://nuko.biz/up015/download/1346499476.JPG

初レスですが、このホイールのメーカー名等わかるかたいますか？

パスは　80　ですので。

>>408
面倒な奴だな〜
何がパスだよ
専ブラでマウスオーバーで見れるように貼りなおせ

http://nuko.biz/up015/download/1346499476.JPG
　
こうですか？

http://uproda.2ch-library.com/lib571779.jpg.shtml

こうですね？

リフトアップしたら太いタイヤを履くのが定番ですか？ナロー化３インチアップを考えています。215ではしょぼいかな。

ナローにしても1ナンバーだよ？
ナローにしてる車を見たことあるけど、細いタイヤとのバランスがねぇ。
オーバーフェンダー付きのが安定性があると思うけど。
リフトアップするなら、重心も考えないと。

>>412
アルコア

>>415

thx
やっとわかりました

80ナローの3インチ位で重心とか言ってたら
70なんか倒れまくりだと思うぞ♪

>>417
誰も倒れるなんて言ってないよ
しかもなんで70が出てくるのw

>>418
ニワカに多い逆ギレタイプですか？

255が丁度良いかもね。

ナロー化して良いことってなに？

下手でも乗れるようになる

ナロー化すると大きな仕事車、みたいに感じる。

８を買っちゃいました
６から乗り換えられただから、凄く進化した気がする。

>>424
ようこそ。男の世界へ。

来週納車です
今からそわそわして、仕事が手につかないwww

ランチョの減衰力調整ダイヤル回んなくなってしもた
もう無理？

やっすいんだから新しいの買えよ

たったの一年半で
買い替えなんかできるか！

>>429
1万キロでヘタるんだぞ
買い替えだよ

なんだってーーっ！？

プラドのスレが金持ちだ貧乏人だV6だのV8だの散々荒れてる時に
やっすいランチョンの故障でマッタリしてる80スレに安心感を覚えたわw

んじゃ70スレに戻るわ。バイバイ♪

80のフェンダーミラーの使い勝手はどうですか？なかなか格好良いとおもいます。

ワイドオバフェンつけたら
無意味になった

>>432
Ｖ６Ｖ８に興味あるなら未だに８０なんかに乗ってねーよ。
７０も直列だろーが。
ここは８０乗りのスレだ！
ＲＯＭってろ！！
二度と来んな！！！

ショックはやっぱりランチョなの？プロコンプとかはダメ？
他にオススメないですか？

ランチョじゃなくても良いよ。乗り比べてみれば良い。
タフドックも悪く無かったけど、やっぱり昔からランチョのイメージがあって結局ランチョ

>>435
なにカリカリしてんの？
80スレがマッタリしてるから良いと褒めてんじゃねーかw

プロコンプ９０００中々いいよ
オフの性能は知らない
オンのみだけどね

>>435は何で切れてんだ？

ランチョ1万�`でヘタるって
じゃあプロコンプどうなんだ？

というか1万でヘタるって
毎週クロカンやってるレベルだろ
普通に街乗りしてればそんなすぐへたらんだろうに

どこにランチョって書いてあるんですか？

>>438
うるせーよ７０なんかと一緒にすんなバカ
うせろ

クロカン連中は一年でショック交換してんのか？
ご苦労

>>444
安いから気にならないw

うわっ！
マジでそのサイクルで交換してんだ

>>446
スプリングもだぜぇ〜w

どうかしてるぜ

>>443
おまえみたいなのが居るから荒れるんだ

15年乗ったVXリミテッドのパワーウインドウが順番に逝き、とうとう全窓ダメになった。
レギュレータもストリップもダメ。
自分で交換しても10万コースだな。

と思ってたら手動ウインドウの76の4ドアの出物が出てきたので乗り換えました。

このスレの方には失礼だが運転も乗り心地も76の方が快適かもしれない。

>>450
それはお前の80だけが糞だったんだろw

俺なら手動窓に交換するかな。

>>450
お前には80は似合わないよ
１５年乗ったなんて嘘つかなくていいよ

>>450
窓全部動かなくなってから修理考えるって・・・。
修理費１０万払えない方は７６購入絶対ムリでしょう。
よって脳内決定！

ボンネットの塗装ってどれぐらいする？
クリアが剥げてきて・・・・・

>>455
カーボンに替えるのも良いかもね。

>>455
自分で吹けよ

>>455
3.5〜4万

タイヤとホイールを買おうと思うのですが、予算２０万に収まるオススメのタイヤとホイールがあれば教えてください

車高はノーマルで、サマータイヤでお願いします

>>459
ノーマルタイヤ

普通は「このホイールかっけー！」とか
「このタイヤじゃないと困るなー」とかで変えんべ？

とりあえず変えて見たいだけなら中華ホイールに韓国タイヤでも履いとけ

>>461
質問の意味を理解してないバカよりもバカな君には、シナチョンのタイヤとホイールがお似合いですよ

目糞鼻糞w

いまからサマータイヤとか。
マッテレにすれば？Ｍ＋Ｓ表記の。

自分で気に入ったタイヤが一番なんだから

自分で選べよ

M+Sでスキー場行く道で落ちた

下手くそw

雪道はタイヤ落とす前に空気圧を落とすんだょ。

これからランクル80を買おうと思っているんですが、予算が２００万円です。ランクル80の車体を安く買って整備して改造（リフトアップやボディアップからの極太タイヤなど）して自分好みのランクル80にするのと続き

続き
最初から改造されてるランクル80を買うのだと、どちらがオススメでしょうか？携帯から失礼しました

>>470
できるならノーマルに近い状態で購入し弄った方がベストだと思う。予算が200ぐらいなら十分かと。

あげたまご

>>471 ありがとう!参考になりました!

昨日納車した
素敵すぎる

15年前の俺を思い出した
まあ俺は新車だったけど

>>469>>470
マジレスすると・・・
程度年式問わずならガソリン車なら５０万位の出物がある。
ディーゼルなら８０万くらいからかな。
低走行後期ディーゼル前後デフロック付とかなら２００万じゃ足りないでしょう。
自分で弄るのとショップ任せとでは工賃や維持費とかの違いも有るし・・・。
受け狙いなら１００のガソリンとかの方が絶対イイ。
釣りなんだろうからどーでもいいけど、本気なら新しくても１５年前の車なんだからそれなりの覚悟をして買うべしです。

シャーシブラックを吹いていなくて錆が少ない車体を探そう。あと、試乗してアクセルのオンオフの際に違和感が無いか確認しよう。

違和感？？？

エンジンは、視て乗って聴くのが基本。
あとはオートマのショックの確認かな。

>>476
です。
覚悟　と書いたけど、買う覚悟と買わない覚悟があると思う。
新車で買えれば悩む必要無しなんだけど絶対ムリだしね。
良いのを選んだつもりでも不具合は必ず起こる年式だし、
悪いのを掴まされたらそれこそ泣くに泣ききれない。
今はネットで選んでも距離偽装とかは少ないでしょうからリスクは少ないかも知れません。
バックラッシュ音がデカい程度なら１００でもバリバリ有るし・・・。
気に入ったのを試乗。って言っても既にタマ数少ないし・・・。
要は自分が良いと思って選んだモノにトコトン付き合う気持ちがないと厳しいって事だと思います。
私は専ら改造より保存と維持に力を入れてます。
８０ももう旧車の部類なもんで。。。
でも乗ってる分には気分が良いですよ！
最新の２００と並んでも負けてる気がしないです。
そう思ってるのは私だけかもしれませんが((笑))
長文失礼しました。

>>476>>480
マジレスありがとうございます｡愛がないと乗れなそうですね｡自分は100のテールランプがどうしても好きになれないし80と100が道で並んでてもやっぱし魅入るのは80なんで出来るだけいいものを買いたいと思います｡

95も捨て難いんだよな。

60のハイルーフもなかなか大きく感じるよ。

乗り心地なら76も良いなぁ

結局80が一番

100や200のリフトアップって、なんか違和感。
80は似合うと思う。

80こそ至高のランドクルーザーです

ゴミw

>>488
自己紹介乙

>>488
買えないゴミ人間w

思い当たる節があるから反応するんですね
わかりますw

と
図星だった買えないゴミ人間w

>>491
車なに乗ってるの？
顔見せなしでID持って画像UP出来る？
80をゴミと書くならそれなりの車に乗ってるんだろ？
まあ逃げるんだろうけどねw
笑える逃げ口上よろしく

現在の相場からすると
80って歴代のランクルで一番安く買えるよね。

200>70>100>60>40>50>80 みたいな？

>>494
モノによるでしょ？
200の次に70持ってくるあたり、君は70乗りかな？
帰れよトラック野郎w

70ってダイナと内装同じでもろトラックだよな
なんだかんだで1番人気は100の軽油じゃね？

人気じゃなくて、単純に価格の話だよ。
昨今の70の相場の高さは異常だよね。新車価格越えちゃってるわ。

それに比べて80のリーズナブルなこと。
ガソリンATデフロック無しなんて値段つかないね。

俺は81と74の二台持ち。

>>497
俺の推理がバッチリ当たってたw
お前のひねくれた根性には驚かされるな
80になんて乗ってないんだろ？
乗ってたら自分の乗っている車種を卑下するような事を書き込めないだろ？
80の値段はモノによるって自分で書いてんだろ？
お前は特上にバカなんだなw
他の70乗りはお前みたいなウジ虫野郎じゃないことを信じてるよ
ランクル乗りの恥さらしがw

>>497
値段なんて関係ないねーw
乗りたい車乗って何が悪いの？
ねえ、何が悪いの？

>>499
まあまあ落ち着きなよ
497は悪いとは書いてないよ
ただ、スレを跨いでまで80を貶めるような書き込みをしにくるようなクズ野郎なだけだよw
咄嗟に80に乗っているなんて嘘まで書き込むウンコ野郎でもあるなw

>>499
顔が真っ赤ですよ
本当のことを言われるとムキになってしまう　　　わかりますその気持ち

80も考えたんだが、買い物で狭い注射場に停めること多くて諦めた。
最終でも15年くらいなるけど、部品は出ますか？

ちょっと何言ってるか分からないのですがwww

>>494
そりゃそーだよ。
バブルに乗って歴代ランクルで一番売れた機種なんだもの。
タマ多けりゃ安いよ。
>>497
ガソリン車しか乗れない人(地域)もいる。
安く買ってＡＲＢエアロッカーとか組むのもアリだと思うよ！
>>502
諦めたなら部品出る出ない関係無いでしょ？
８０も考えたって言うけど８０無理ならランクル全部ムリ！
まさか７０ナローなら狭い注射場(???）入るってオチなの？

８０は、８０の良さを解かる人だけ乗れば良いと思う。
まあ、もともとランクルは作業車なんだからＳＵＶでも無いし高級車でも無いです。

>>486
高級志向になっちゃったからね〜。
ゲレバーとかハマーＨ２に刺激されちゃったのかな？
ランクル独自の路線を進めばいいのにね・・・。

>>504
話なげーよ
普段からおまえがしゃべってる時周りの人は微妙な顔してないか？

>>504
まさにそうだよね

>>505
お前の存在が一番微妙な件w

>>506-507

自演乙

何を根拠に？
決めつけ乙
そしてお前はツルッパゲw

脚のみ5インチアップを、3インチボディリフト・2インチソーサー追加した場合、サブフレームは必要でしょうか？

要らん
基本5インチ以上のボディーリフトじゃなければサブは必要ない

素早いレスありがとうございました！

>>504です。
>>505
確かに話し長げーね。でもさ、平日は帰り遅くて２ちゃん見る気力も無く寝ちゃうんです。
休日とか見るとつい話したくなっちゃって。。。
ごめんなさいね。
>>506
ありがとうございます。
今日はエンジン、前後デフ、トランスファーのオイル交換を決行しました！
エンジンオイルはラクだけど、デフは疲れる、
自分は１４０番使ってるのでサクションガンじゃ筋トレしてる様なものだものでして。。。
明日は筋肉痛確定です((笑))

こんな私にも弄る余地を残してくれた８０最高！！

>>510
サブフレームってニンジャ（ＧＰｚ９００Ｒ）かと思った。。。

ステアリングにナルディのクラシックウッドを入れたいんだけど、36ってでかいかな？

８が好き

保守

>>514
大丈夫やってみ

www

80

80オーナーになるので記念カキコ。
12月上旬納車予定。

おめでとう

>>520
いくらで買ったん？

>>521
>>522
遅レスすまん。
携帯も自宅回線も規制中で漫喫から

バン後期VXリミテッド黒
走行10万キロ
諸経費こみ185万円

95プラドディーゼル
走行13万キロ
下取り45万円

差し引き140万円で納得の取引だった。

手がカサカサでハンドルが滑る。
Mサイズのカバー着けようとしたら、
はめられず顔が真っ赤になりました。サイズは
Ｌですか。

>>523
95プラドって現行の前の型だよね？
下取り45万って安くない？

現行は１５０系、一つ前が１２０系、９５は二つ前だよ

ウチの78は70マソで引き取ったぞw

どせなら78万にしてもらえよw

走行中にちょっとした段差でハンドルがブレだすと止まらなくなる。
そのまま走ってると車が分解しそうなほど揺れる。
スピード落とすとおさまるけどまた段差でなるんだけど
もう直らない？

>>529
フレームの溶接部が剥がれかけてると出る症状だな
買い換えを推奨

保守

リフトアップせずにタイヤの径を大きくできる？

35インチなら多分平気

車高ノーマルでも格好よく見えるホイールとタイヤを教えて〜

下さい(￣人￣)

せめて2ｲﾝﾁぐらい上げろよ

車検の見積もり61万。
でも泣かない。

>>536
内訳なに？

>>536
そんなにかかるのに動いてるのが不思議レベル。

>>533
それって、275/65R16とかで言ったらどんだけ？

>>535
2インチアップだったら、バネだけ交換？
バネに何かかます？

2インチなら最低でもショック、コイル

>>540
バネだけならノーマルショックが折れる可能性あるよ
>>541が言うとおりショックとコイル交換しとけ
まっ２インチなんか上げたところで意味ないけどな
たった5センチ　完全に自己満足の世界　それも半年で飽きる
あー思い切って5インチあげたら良かった〜ってなるよ　　俺がそうだったからｗ

やっと44インチ履けたと思ったら道交法改正で39インチを履きなおしたのもいい思い出w
リフトアップも21インチから10インチまで落とすのにもまた金かかったしw
今は貧乏になったから１００をドノーマルで乗ってる。
やっぱりノーマルが１番だって今更ながら気づいた。

>>541
>>542
サンキュー。
検討してみる。

改正した原因ってハイリフトの40が信号待ちしてた原付バイクひき殺したのが引き金だったんだよな。
しかも警察の偉い人の娘だったとか。
そらすぐに改正出来る筈だな。
一般市民ならまだ放置だったろなw

>>545
60じゃなかったんだ、サンクスコ
過度のハイリフトは嫌いだからどうでもいいが、警察のそういう体質にはヘドが出る。
某アニメにFZJ80Gのワインレッド、純正ウインチ＋ガードバーってのが出てたsage

>>536
何の部品を交換、又は修理するんですか？

つ妄想

モーターショーのキャンギャルの動画ください

トヨタプリウスのドアロックは発信電波からロック解除できると国沢氏

気になる方はトヨタのお客様相談室か国沢氏にご連絡を

>プリウスのロックの件、すでにイモビカッターの存在が知られている。

>ドアロックは作動の際、電波を発信している。
>その電波からロック解除のアプローチをするという装置が以前あった。
>おそらく何らかの方法が出てきたのかもしれない。

http://kunisawa.txt-nifty.com/kunisawamitsuhiro/2012/11/post-556f.html

国沢氏に連絡:http://www.kunisawa.net/kuni/kunim.html

80を買ってから15年。
後10年乗れるかな…

いろんなショップから規制対象地域外ならディーゼルがいいよと言われてるんだが、
1FZより1HDの方がそんなにいいのかね？　燃費度外視でパワー感だけの感想を聞きたい。
過去に規制でやむを得ず1FZに乗り換えた先輩はいませんか？

そらガソリンのがいいだべ。

ハゲおっさん！
久し振り利だな！
携帯で書き込んだぞw

☆

誰か100のスレ立てて下さい。
自分は立てられませんでした。
どうかお願いします。

嫌いだからイヤ

車検見積もり61万の件だが、
正確には611,289円。

内訳は、
整備代金・手数料　550,059円
法定費用61,230円

です。

その整備代金の内訳が重要なワケで。
ま、どうでもいいんですけどw

>>559
全部書くのめんどくせーから一部な。

ヘッドランプの光軸調整の部品が壊れて、
ヘッドランプＡＳＳＹ（右側）　部品38,115円、工賃7,980円。

ハイマウントストップランプのＬＥＤ切れ（歯抜け）、
ＡＳＳＹ交換　部品28,560円、工賃2,625円。

トリップメーターが動かなくなり、
スピードメーターＡＳＳＹ
部品28,875円、工賃13,335円。

ウィンカーのレバーがゆるゆるになって、
ターンシグナルＡＳＳＹ　部品15,960円、工賃12,075円。

デフロックランプが点滅し、
ディファレンシャル　ロック　シフトアクチュエータ交換で
部品53,445円、工賃25,800円。

あとはパワーウィンドーだの、いろいろ。

それ殆んど自分で出来るじゃんw
ヤル暇なかったり技術が無いんなら
お金がかかるのは仕方ないんじゃないの。

>知識や技術があればできるのでしょうけど、恥ずかしながら自分ではできません。

じゃあ高くても仕方ないですね。
古い車を乗るのだからお金がかかるのもしょうがない。
お金があるみたいだから大事に乗ってやって下さい。

ヘッドランプ片側で38000円かぁ　

古い車を維持するにはオーナー自身によるメンテ、修理がある程度できないとこんな結果に

>>564
光軸調整のねじみたいのがイカれただけで全交換なのよ。
それだけの部品はないと言われて。

自分で工夫すればもっと安く直せたかもね。

それくらいで全交換とかぼったくりだよ。
でも新品になったからいいじゃないの。
その調子で部品新品にしてけば車が新しくなるね。
と携帯房が書き込みました。

そう言えばハゲおっさんは元気にしてんの？

ディーラーは何でもかんでも全交換。
高いが、安心感はある。

>>566

最近、社外のクリスタルがなんとなくガキっぽく見えてきたんで純正がどのくらいかと思ってたんで参考になります。

　こんだけ純正が高いんなら社外のライト売れるわな　　　でも信頼性がなぁ

駄目になったら買い換えればいいだけ。

☆

HIDつけている人いますか？

周りの車にまぶしがられないですか？

ショックアブソーバー取り替えるんだけど
リア側の14のボルト外れないorz

>>573
ラスペネ＆インパクトレンチorブレーカーバーでたいてい取れる

んなもん要るかよｗ
小ハンマでメガネの柄を叩く。

>>574 >>575氏
無事外れました

雪国のみなさんタイヤ履き替えた？

>>577
例年ＧＷまで履き替えません。

８ナンバーキャンピング登録の人ってキャンピングキット常に載せたままですか？
載せたままじゃないと事故のとき保険金下りないって知ってました？

>>572 海外製6000k付けてるけど一度もパッシングされたことはないよ
ただハイビームにするとグリルガードに反射して自分が眩しい

>>570
保険が下りないとか以前の問題で
付いてないと捕まりますよ。

質問なんだけど。４ｘ４エンジニアリングの16インチ7J -15を歪めてしまったんで、今度は+-0のホイールを探してます。
で、エプシロンジャパンってメーカーに、SFW�Uっていうのが、いろんなインセットあるようなんだけど、ブラッドレーと比べて強度とかどうなんでしょうか？
うわさでもいいんで、知ってる方、情報くださいな！

全塗装っていくらくらいかかるかな？
８０万くらいかな？

ググれカス

本日マフラー逝かれましたorz
フロントパイプから

sageわすれゴメン

中期ガソリンのATだけど、ECTモードにしたら結構加速いいんだね。

ECTモードにしたら加速がいい？

エンジンが上までよく回るから加速がいいような気がするけど気のせい？

>>583
自分でやれば6万くらいで済むよ

80スレの皆さんなら分かるかなと思って
聞くんだけど60スレってない？

検索してもないのならないんでわ

>>591
俺もあったら毎日覗くわ
70海苔だけど

70枚の海苔

全塗装するんだけど白ってどう？
やっぱり黒？

>>595
80は白が似合う
膨張色にした方がデカさが際立つ
黒は見飽きたし、綺麗にしてないと黒の良さって全くないんだよね
常に綺麗な状態維持するのは難しいでしょ
このボデイサイズじゃ

俺は黒だけど汚れなんて気にしない（笑）
今年はまだ洗車すらしてないよ

緑なんだがボンネットだけクリア剥げが出だした・・・・・
塗装するか、カーボンシート貼り付けて誤魔化すか・・・・・

汚れてた方がワイルドだろー

全塗装したんだけど走行中にボンネットからクリアーが剥げて
フロントガラスに張り付く(笑)
まだ2年経ってねーのに糞板金屋が(-_-;)

>>600
フレッ糞の黒かw

>>600
天ぷらか？
クリアだけ再塗装してもらえば？
ボンネットだけならそんなに高くないと思うが

>>602
ルーフもドアもですよ。
これって下地が完全に乾いてペーパー当てずに吹いたとしか思えない。
ルーフは色が抜け始めてるw
ダメだこれは…orz

>>603
塗ってもらった店に持っていけば
タダは無理だと思うけど安く再塗装してくれるんじゃないか？

そんな店にもうヤってもらいたくない…
当然なんだろうけどもう潰れてる…

>>605
そうか、じゃあ次は下調べして良い塗装屋見つけるしかないな
もしくは自家塗装だな

当たり前だが自分でやった方が安い。
コンプレッサーは2万くらいで充分だしガンも15000円前後ので充分。
塗料は色で値段変わるけど雑費合わせても7万くらいで事足りる。
後はやる気と暇があればどうにかなる。
欲を言うと車庫があればかなり楽。
最低でもガレージはあった方がいい
青空の下で吹くのはいろんな意味で不便。

>>607
実際その金額でプロ並みのクオリティーになるなら
手間暇惜しんででも揃えてやるんだけどなぁ
実際技術を習得するにはそれなりの経験と時間がかかるよな
俺もなにか塗装するたび揃えようと思ったけど
結局缶スプレー

肌が柚肌にならなければそれなりに見える。
シャブくして吹けばそんなに気にしなくていい…
と思うの。

>>607
なにそのハードルの高さ。

見た目が綺麗でも1年も経たずにハゲる板金屋
ダメ元で自分で吹いた方がいいと思うの

80あるある。

ン万単位の修理がかさみ、
嫁に「軽を買いなさい」と言われる。

軽で遠出するの？
嫁さんがワゴンでも乗ってれば軽でもいいんでわ。

やっぱり80が一番だね

リフトアップしたら、ディーラー入庫渋るかな？

違法改造じゃなければしぶらないんじゃない

80あるある。

・デフォッガースイッチが光らない。
・サスペンションのスイッチも光らない。
・走行中、Ｈ４のスイッチを押してしまい、ガーってなる。
・１速→２速に入りづらいので、２速発進。
・冬になるとパワーウインドーの動きが鈍い。
・厳冬期には手でアシストして閉める。
・冬になると、ボンネットやリヤのゲートが下がる。
・なので頭でリアを支えて荷物の出し入れをする。
・トリップメーター途中で止まる。
・パネルを止めるねじが数個、ない。
・ＬＥＤ化したがエアコンパネルがムラムラ。
・ナックルからグリスが漏れている。
・ドリンクホルダー探しに苦労した。

エコ替えジャマイカ

>>617
有り過ぎワロエナイ…

パワーウィンドウはみんななるんですね。
今年の冬に窓を開けたら閉まらずに会社までフルオープン。
凍死するかと思った。
MTは1と3が入りづらい

そういえばプレス機にプレスされて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか？
その型で生産した車ってユーレイとか出ませんか？

>>621
ヒント　幽霊なんてこの世にいない

>>622
いるよお前の後ろに

志村後ろ〜！

田中〜、上、上〜！

田中が地味に濡れされてたな。
ロンハーって淳が嫌い

幽霊はいない。
でもツチノコはいる。

そう　あなたの股間にも…

え〜俺のはツチノコって言うより
ドリルチ…お〜っと(笑)

俺も小学生の頃よく遊んでた友達の自殺を経験したよ。
大人になってからはまったく関わりなかったから涙を流すほど悲しいとかはなかったけどさ
たまにそいつの家の前とか通ったりした時にああ、もうあいつはこの世にいないんだなって思ったりしてちょっと寂しくなるよ。

オレの親しい人で3人自殺してる。
首吊り練炭リストカット。
リストカットは俺が残業さえ断ってれば助かったのに。
構ってちゃんだったから帰ってくると思って切ったんだと思う。
命って脆いね

>>631
何ぺーこいでんのよ、早ぐランクルの話するべ

内装イルミを白色LEDにしたけど場所によってムラがある。
さてどうしたもんか

エアコンパネルは特にムラムラだよな。

現行のランクル２００の中古を、新車とほとんど変わらないか場合によっては高い値段で買うやつって、いるの？
いるとしたらアホなの？他人のお古が好きなの？

私は新車しか買わないので、ネットで中古車の情報を見て単純に驚いた(^^)

そういえばプレス機に挟まれて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか？
そのプレス機で生産された車って、恐ろしい事故とか起こったりしませんか？

>>635
＞私は新車しか買わないので、ネットで中古車の情報を見て単純に驚いた(^^)

私は中古の情報をネットで見るあなたに事に驚いた(^^)　

ランクル２００、中古でも1,000万円超えているものもあるな…

中古の値段が新車の値段を上回るのは、ＧＴ−Ｒもそうでしたね。
新車だと納期が遅いから、それでも買う人はいたみたい。

ランクルも納期が遅いのか？

よく分からないのは、海外相場のほうが高いというのなら、
仲介業者が新車を購入して、海外に売ればいいんじゃないの？
新車と変わらないような値段で中古を買う理由が理解できない。
外国人は、他人のお古のほうが好きなのだろうか？

パワーウィンドウとドアロックのヒューズはどこにありますか？
急に動かなくなって困ってます。。

>>640
取説に書いてない？

ヒューズだとしても切れた原因があるんだから
素直に修理に出した方がいいよ

運転席右下、運転席足元、エンジンルーム、それ以外にヒューズってある？

1Aくらいのが俺の頭ん中に…

>>641
取説もってませーん＠＠

>>642
やっぱそうですか、修理だしてきまーす

フロントガラスにフィルムアンテナやETCアンテナ貼ってる方、
配線どこ通してますか？

ピラーの中

MTタイヤってどれでもM+Sですか？

そういえばプレス機に挟まれて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか？
そのプレス機で生産された車って、恐ろしい事故とか起こったりしませんか？

中古車買って前のオーナーが自殺してるのと同じだろ

かなり昔、１万円の中古ソアラってあったな。

代替フロンすずしいれす

そういえばプレス機に挟まれて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか？
そのプレス機で生産された車って、恐ろしい事故とか起こったりしませんか？

霊なんて存在はないよ
人間の脳が作り出してるだけ
そんな世界があったら今頃東北は大変なことになってるだろ？

でもUFOや宇宙人はいるよ
もう世界のトップが裏で取引してるらしい
友達の後藤君が言ってたから間違いない

いないなw
広い宇宙に知的生命体はいるだろうけど
地球に来てるとは思えないw

5インチアップコイルから7インチアップのコイルに入れ替えると費用はどれくらいになりますか？

ピンキリw
つか補正とかダンパーパッツンとか気にしないんならコイルの値段だけでいいんでわ
あっ当然ラテラルは調整出来るやつよね？

そういえばプレス機に挟まれて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか？
そのプレス機で生産された車って、恐ろしい事故とか起こったりしませんか？

【TOYOTA】トヨタ ブレイド 44【BLADE】
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/11(木) 13:13:45.94 ID:33rSfklv0
そういえばプレス機に挟まれて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか？
そのプレス機で生産された車って、恐ろしい事故とか起こったりしませんか？

【TOYOTA】初代ヴィッツ Part42【Vitz】
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/11(木) 15:15:44.36 ID:33rSfklv0
そういえばプレス機に挟まれて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか？
そのプレス機で生産された車って、恐ろしい事故とか起こったりしませんか？

【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 2
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/11(木) 17:17:46.90 ID:33rSfklv0
そういえばプレス機に挟まれて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか？
そのプレス機で生産された車って、恐ろしい事故とか起こったりしませんか？

【TOYOTA】3代目ヴィッツ Part15【Vitz】
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/11(木) 19:19:48.80 ID:33rSfklv0
そういえばプレス機に挟まれて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか？
そのプレス機で生産された車って、恐ろしい事故とか起こったりしませんか？

【TOYOTA】トヨタ カローラ ランクス･アレックス 37
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/11(木) 21:21:44.79 ID:33rSfklv0
そういえばプレス機に挟まれて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか？
そのプレス機で生産された車って、恐ろしい事故とか起こったりしませんか？

【V12】トヨタセンチュリー　century
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/11(木) 23:23:50.39 ID:33rSfklv0
そういえばプレス機に挟まれて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか？
そのプレス機で生産された車って、恐ろしい事故とか起こったりしませんか？

やっぱコイル交換ひとつでも色々調整が必要なんですね。

【TOYOTA】２代目オーリス Part9【AURIS】
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/19(金) 09:10:03.32 ID:g/t9PxV/0
そういえばプレス機に挟まれて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか？
そのプレス機で生産された車って、恐ろしい事故とか起こったりしませんか？

■■■トヨタ・プリウスの燃費水増し問題■■■
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/19(金) 11:11:38.84 ID:g/t9PxV/0
そういえばプレス機に挟まれて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか？
そのプレス機で生産された車って、恐ろしい事故とか起こったりしませんか？

【TOYOTA】 iQ part24 【コンパクト】
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/19(金) 13:13:36.26 ID:g/t9PxV/0
そういえばプレス機に挟まれて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか？
そのプレス機で生産された車って、恐ろしい事故とか起こったりしませんか？

トヨタ「儲かってるからボーナス200万やるわ」
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/19(金) 15:15:38.80 ID:g/t9PxV/0
そういえばプレス機に挟まれて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか？
そのプレス機で生産された車って、恐ろしい事故とか起こったりしませんか？

【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 2
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/19(金) 17:17:39.82 ID:g/t9PxV/0
そういえばプレス機に挟まれて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか？
そのプレス機で生産された車って、恐ろしい事故とか起こったりしませんか？

トヨタ86xスバルBRZ@関東コミュニティってどうよ?!
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/19(金) 19:19:41.13 ID:g/t9PxV/0
そういえばプレス機に挟まれて死亡した事故ってどこの工場で起こったんですか？
そのプレス機で生産された車って、恐ろしい事故とか起こったりしませんか？

トヨタ スターレット
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2013/07/19(金) 21:21:37.79 ID:g/t9PxV/0

>>660
ラテラルの角度がある程度まで付くとちょっと車高上げただけでもホーシング横にズレる
ノーマルから2インチなら気にしなくてもいいけど5から7インチなら調整は必要
それとフロントのペラシャを延長しないと不安

アルミにマッテレって変かな？
あまり気にしてなかったんだが、クロカンする人は黒いホイール（鉄）が多いよな。
アルミだと曲がっちゃう？

それより20インチにＭＴ履かせるほうがどうかしてる。

70乗ってたんだけど、今日事故で廃車になってしまった(信号無視の4tとに突っ込まれて転覆大破)。
次は80にしたいと思ってるんだが、前期・中期・後期のうち、オススメはありますか？(やっぱり後期かな)
あと、車両を選ぶ時注意する点があれば教えてください。
予算は230万位まで、ディーゼルで無改造の走行10万以内を物色中です。

中期までのダッシュボードの方が高級感があるよ
ミラーもメッキだし…

>>666
なるほど、中期のインパネ良いですね。
中期はタマ数も多いので選択肢が広がりました。
情報ありがとうございます。

消耗部品を頻繁に取替えながら乗ることになるんだから程度重視でいい。
色はなんでもいい。グレードも好きなのでいい。

観音開きは絶対嫌だな

>>669
80をわかってないな、おまえ

ディーゼルのクセにターボじゃない時点で対象外

お

>>671
わかってないな、おまえ

高圧縮だからな。

>>673
お前は何を分かってるんだ？w

左右にパカパカと上下にパカパカ
それぞれの長所と短所を述べよ↓

前後にパコパコと上下にパコパコなら
寝ながら出来る上下にパコパコが楽でいいかな

>>671
観音ディーゼルターボ　普通に売ってたんだよ知らないんなら黙っとけ。

>>678
そんなマイナーグレードがどこに普通に売ってたのか言ってみろ（笑）
俺なんて中古でMT探しまくって見つからず仕方なく新車で買ったんだぞ。
しかも3ヶ月も待ったし。

1HD-T中期VXMTデフロック背面タイヤを中古で買った俺に隙は無かった　　

デフロック入れたかったけどお金足りなくて仕方なくLSD。
最初は勿体なくてクロカン出来なかったヘタレな俺w
少しずつカスタムしていって3年くらいでクロったら横転（1回転半）して
泣いた…大人になって初めて泣いたよ。
フレーム曲がってボディー全壊で180万とか
下手くそがクロカンとかやっちゃダメですな。

でもそんな80をまだ乗ってる。
あと10年は乗りたい。

>>681
俺の80も横転こそしていないが、フロントデフリング、ピニオンギア交換2回、リアデフ1回、噴射ポンプだタービンだクラッチだハブ周りだ直しまくってるよ
お互いがんばろうな…

おれはもうすぐ８０を手放す　マフラー穴だらけ、車検通らない等々

ボディーリフトするんじゃなかったな。あちこちからパキパキコリコリ異音が…。
戻すのってやっぱり同じくらい金額かかる？

>>683
それくらいで手放したらもったいない。
逆に買い足して、今のは部品取りにしる！

田舎なら駐車場あるだろうけど普通は無理。

ほう

いまだにカンガルーバー着けて乗ってるヤンママ見かけたぞ
自分の子供押し潰さない事を祈るよ。

ブルバーの俺には関係ない話だな

実用性あるわけだし、わざわざはずすもんか？

流行でつけている奴はとっくに８０から降りてるさ。

>>690
人殺しの実用性か?
俺の妹還せよ。

はいはい、次の方ドウゾー

はい次の者です
1HD-Tのタービン音は極上の響き
異論は認める

FTとどーちがうの？

そう言えば聞き比べたことないな…

８０はエンジン音の方がいい。タービン音がいいのはプラド。

先程純正フロントパイプいかれましたw
社外品でオススメあります？

エンジンは1HZです

ランクル80中期ガソリンにPIAAセレクトの6300kのHIDを取り付けてもらったのですが、ハイビームインジケーターが点灯しなくなりました。
取り付けてもらった店の話ではハイビームインジケーター不点灯対策の部品（5000いくら）を取り付けたら直るかもしれないし直らないかもと言われました。
直らない場合返品もできないと言われました。
同じ商品で対策取られた方いますか？

よくそんなHID着けたな
あほかよ
後付HIDなんて大陸の1万以下で十分だっちゅーの
壊れたら買い換える　これで十分
メーカー製のHIDも耐久性なんぞないんだからね〜

あとあと調べたらPIAAセレクトって安いと思ったらPIAA中国製のようですね。
インジケーター対策はどうしてますか？
車検の時ハロゲンに戻す感じですか？

俺の80もハイビームのインジケータ点かないけど原因はそれか
インパネバラすの面倒だからほっといてそのままディーラーで車検受けたけど問題なかったよ

ヤフオクで売ってるハイビームインジケーター不点灯キャンセラー付けてる
100円位で出てるよ

流れ切ってすまんがディーゼル乗りいてますか？
黒煙が益々酷くなってきたけど、メンテナンスのおすすめ何かある？

ハイビームインジケータ不点灯の対策品をつけてもインジケーター点灯しないものもあるんですよね？
ヤフオクのもので点灯しますか？
この商品で点灯したって商品あったら教えて下さいm(_ _)m

中期ガソリンなのですが、バッテリー弱ってるらしくて交換したのですが、メーターの電圧計が真ん中より5ミリから10ミリくらいしかあがらないけどなにが悪いんでしょうか？
バッテリーは新品です。
ウインカー出したりすると電圧計が少しふれたりします。

バッテリーをテスターで測った所、エンジン停止時12V、エンジン始動中14Vありましたが正常でしょうか？
オルタネーターが悪くなってた場合はどうやって判断できますか？

オルタネータです。

確かにバッテリー変えてもオルタ変えても電圧安定しないよね。

20年前の古い車だから仕方がない。

左腕の置き場がなくて、社外品のアームレスト取り付けたいんだけど
良いのないかな？
誰かつけている人いたらおしえて

>>709
amazonで「アームレスト 汎用」で出て来た木目のやつ使ってる

車について無知な者です。93年式のランクル80にパジェロ(年式問わず)のシートって問題なく取り付けできますか？
どうかご教授ください

中期のガソリンVXリミテッドで、前後デフロックついていないのですが、リアにはLSD入っていますが、フロントもLSD入ってるのでしょうか？