三菱GTO Part27

前スレ
◆◆◆三菱GTO part25◆◆◆（実質26）
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1311736598/

◆◆◆三菱GTO part24◆◆◆（実質25）
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1304071885/
三菱GTO 　part23（実質24）
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1295521900/
三菱ＧＴＯ part22（実質23）
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1271162747/
三菱GTO Part22
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1271378298/
三菱GTO Part21
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1259402678/
三菱GTO Part20
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1249909185/

結論

三菱ＧＴＯは
キモヲタ専用車ってことでＯＫ？

書き込み禁止事項
オーナーに関する誹謗中傷
特にみんカラのGTOオーナーの誹謗中傷は禁止します。

>>3
　　　　 /: : : : : __: :/: : ::/: : :／/: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ　　　　＿＿＿
　　 　 /;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::､　 ／　　　　 ヽ
　　　 /ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :／　 ﾘ!: ::/ﾉ　 l｀ヽl !: : |: : : :l: :l: ﾘ /　そ　そ　お　＼
　　　/: : ヽヾ/: : l/::l |／|||llllヾ,､　　/ |: :/ , -==､　l＼:::|: : : :|i: |　/ 　 う　う　 前　　|
.　　 /: : : //ヾ ; :|!: ｲ､||ll|||||::||　　　 ﾉノ　 ｲ|||||||ヾ､ |: ::|!: : ｲ: ::|/　 　な　思　が
　　 /: : ://: : :ヽｿ::ヽl |{ i||ll"ﾝ　　　 ´　　　i| l|||l"l　｀|: /|: : /'!/l 　 　 ん　う
　∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―-　　　　　 , 　ｰ=z_ｿ　　 |/ ﾊﾒ;, :: ::|.　　　だ　ん
　　 i|::ﾊ: : : : : : : : : : : ､ﾍﾍﾍﾍ　　　　 ､　　ﾍﾍﾍﾍﾍ /: : : : : ＼,|.　　　ろ　な
　　 |!l　|: : : : : : : : :､: ::＼　　　　､-―-,　　　　　　/ : : :丶;,,;,:ミヽ　　 う　 ら
　　　　　丶: :ﾊ､lヽ: :ヽ: : ::＼__　　｀~　"　　　　　 /: : ﾄ; lヽ）　　　ゝ
　　　　　　 ﾚ　｀|　｀､l｀､＞=ﾆ´　　　　　　　 ,　　_´ : :}　｀　　　／
　　　　　　　　 ,,､r"^~´"''''"t-｀r､ _　　-､　´ヽノ　＼ﾉ　　　／　　　　お ・
　　　　　　　,;'~　　_r-- ､__　　　　　~f､_>'､_　　　　　　　　 |　　で　　前 ・
　　　　　　f~　　,;"　　　　　~"t___　　　　ﾐ､ ^'t　 　 　 　 　|　　は　　ん ・
　　　　　 ,"　　,~　　　　　　　　　ヾ~'-､__　ﾐ_ξ丶　　　　　|　　な　　中 ・
　　　　　;'　　,ｲ　.. 　　　　　　　　　ヽ_　　 ヾ､0ヽ丶　　　　l　　　　　　　　　/
　　　　 （　;":: |:　:: ..　　　　　　　　　 .｀,　　 ヾ　丶 !　　　　＼＿＿＿＿／
　　　　　;;;; :: 入:: :: :: 　 　　　l｀ｰ-､　　 ）l　　 ヾ　丶
　　　　　"~､ｿ:: :い:: :　　　　　＼_　　ノ　,　　　 ヾ　丶

>>5
と言う事は
三菱ＧＴＯは
キモヲタによる
キモヲタのための
キモヲタ専用車ってことでＯＫ？

真面目に話すなら相手になるよ。
その一点張りを続けるなら、もう無視る。

>>君はちょっと自意識過剰です。

キモオタの定義とは…？

キモオタ多いか？？
オッサンとチャラ男が多いのは認める。

俺は一応ＩＴ系会社経営。バツイチ独身。
こよなくリアル女を愛する。現在いつでもヤレる女は数えたら７名。
アニメもゲームも一切興味ない。リアル充実系。
俺が位置するところはちょっとヤンキーオッサンかな。
他にアウトドア＆ジェットスキー牽引用にパジェロも持ってる。知人友人多数。
女を食うときはやっぱりＧＴＯ。
三菱ばっかだなｗ。
あ、でも一番使うのは社用車のスズキエブリィｗｗｗ

絶対チャラオッサンが一番オーナーに多いと思う。
ま、キモオタもいるとは思うが、俺は見たことない。
ちなみに関西在住。

キモオタ、キモオタってウルサイやつがいたからなんだかイラっとして書いてみた。
失礼しました。

あ、例の社長じゃないです。
でも家族持ちでGTOを持ち続ける人って少ないと思う。
金余ってる人か、独身じゃないと厳しいよね。
あ。キモオタって独身多いかｗｗｗ

でも圧倒的に多いのはちょっとヤンキー入ってるオッサンなのは確か。

それはない
ヤンキーは三菱ＧＴＯになんか乗らない
三菱ＧＴＯは
キモヲタによる
キモヲタのための
キモヲタ専用車

定説です

一部の
とっつぁん坊や御用達車でもある

いいかげんどっか行ってくんねぇかな？

僕はどこにも行きまっしぇん

と言う事は
三菱ＧＴＯは
キモヲタ専用車ってことでＯＫ？

>>10
俺が位置するところはちょっとヤンキーオッサンかな(笑)

>>10その高橋孝二って奴を擁護するわけじゃねーけど、俺自身を含め、回りの友達もほぼヤンキーだったが、さすがにGTO乗ってた奴は１人もいなかったぞ。ってかGTOを話題にすらしたこと１度もねーし。ヤンキーにとっちゃGTOは眼中にねーんじゃね？

エブリイとか社用車にすんなよ、燃費悪くないか？
ちなみに俺の通勤用エブリイワゴンPZターボスペシャル5型
リッター12キロ・・・
GTOを通勤に使ったら8キロｗ
排気量が4倍以上なのに4キロしか差がないって何だかなぁ。

おまえらちったー大人になれよ。
こんなだからキモオタのまま成長しないんだよ。


みんから叩いてる時の元気はどうした？

今でこそ中古で安く買えるようになってるけど、税金や維持費は高額になる排気量だし、所有者がある程度年齢層が高くなるのはこのクラスの車共通だろ。しかし、キモヲタ連発して煽ってる奴はなんか頭のレベルが垣間見えて、哀れみ感じるな。

みんから叩くのも大人とは思えんがな（笑）

みんカラこそキモヲタの総本山みたいな所だし

と言う事は
三菱ＧＴＯは
キモヲタ専用車
ってことでＯＫ？

ここのスレもキモオタの集まりなのかなぁ…

当たり前だろ２ｃｈだぞｗ

みんカラ叩きたいやつ必死だな、なんとかそっちに持って行きたがってて、見てて哀れに思う。

三菱ＧＴＯは
キモヲタ専用車だから仕方がない


定説です

新車で出るなら欲しい

なんか、盛り上がらないね。もう来るのやめる。
日本近代文学について語るスレへ行く。

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1299478620/406


http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1299478620/406



http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1299478620/406


http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1299478620/406

>25
>三菱ＧＴＯは
>キモヲタ専用車だから仕方がない
>定説です

たぶん、こういう陰に隠れて粘着質な人が、いわゆる「底辺」な考えなんでしょうね。
GTOやNSXとか、スープラとかGTRとか、一生乗れなさそう。
GTOに乗っている人は意外と、そういう他のスポーツカーも経験していて、今はGTOに
しっくりくるから乗っているだけなのでは。

>>27
盛り上がらないならＮＳＸの話でもしようよ

やはりタイプＲよりもこっちのがいいな
屋根も外れるし、内装もラグジーでＧＴっぽいしね。
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003558133/index.html?TRCD=200002

NSXの話はするけど、NSXのオーナーでは無い、とか困りますよ？
NSXのオーナーでありながら、GTOのスレ荒らしは、他のNSXオーナーに対し
恥さらしになりせんか？

>>29
それはお前の希望的憶測である
32GTR（ﾌﾞｰｽﾄｱｯﾌﾟ）、33GTR（ﾌﾙﾁｭｰﾝ）JZA80（ﾎﾟﾝ付けﾀｰﾋﾞﾝ）には乗った

と言う事は
三菱ＧＴＯは
キモヲタ専用車ってことでＯＫ？

好きなの乗ればいいじゃん

NSXはいい車だけど俺はパス
近くにサーキットとか伊豆スカみたいな道あれば最高だろうけど遠くには行きたくない

>>JZA80（ﾎﾟﾝ付けﾀｰﾋﾞﾝ）


ぽん付けタービンってなんですか？？？

普段みんからのリンク貼って、やれ基地外だのセンスが悪いだの散々叩いておきながら
いざ自分らがキモヲタ呼ばわりされるといきなり敬語www

>>33

まさかJZA80の白ののAT（ぽん付けタービン）のいわゆる神ですか？？？
まあ冗談ですので、これは撤回します。

>>36

さっき敬語つかったのは私だから、私に対してでしょうか？
みんカラのオーナーを批判した覚えがありません。
あなたの認識は「間違って」います。

また連投厨が来てるのか

>>32
べつにいいじゃんＮＳＸが好きなＧＴＯ乗りがスレにいても
赤いＮＳＸ−Ｔカッコええ　ウチの車庫の赤いＧＴＯの隣に並べてみたい
しかし住宅ローンですかっちゅーような価格だなｗ

日が変わればIDが変わる掲示板だもん
自分はやってないなんて幾らでも言えるわな

>>40　

そういった考えはしていません。
嘘をついて虚偽の投稿を繰り返すほうが理解できません。

スレでキモヲタ連呼されてもなんとも思わんけど
気になることと言えば、キモヲタってやはり独身なんだろうか？

イケメンだから可愛い奥さんや彼女がいるわけでは無いと思います。
見た目（ここ重要）がちょっとでも、いい奥さんや彼女がいる人も
います。見た目で結論付ける人は最終的には判断を誤る人です。
キモオタｔろか言っちゃう人は、コンプレックスの裏返しと理解して
ください。

>>43
ほーそうですか。
んであなたはキモヲタなの？
独身なの？

あなたのの質問に答えると、私が既婚でGTO所有であることが推察できるし、
GTOの型式まで推察されそうなのですが、そこまでこだわるなら、
キモオタの定義を明確に説明してください。

キモヲタの定義など知らん
個人的にこう思う的な定義でいいかな？

・アニメが大好き
・アイドルが大好き
・デブ
・キモオタｔろか
・私が既婚でGTO所有であることが推察できる
・ＮＡ　ＡＴ

アニメが好き(ガンダム)

ぐらいしか当てはまらん。

>>45
てゆーかその気持ち悪いレスの仕方がキモオタだと気付かないのか？

では私がだけが、キモオタでいいのかな？
ならば、それ以外に該当する場合はキモオタと使わないようにしてください。
勝手な気分しだいでGTOオーナーをキモオタと言っては、
自分が優位に立ったようにGTOオーナーを見下すのはやめてください。

ID:ChFQEyTk0

毎日毎日何時間もここに張り付いて連投して
今日も6時半頃からずーっと張り付いてるけど家族はいないのか？
ちゃんとメシ食ってるか？ｗ

いや空いた時間に投稿してるだけです。
仕事はPC見ながら出来ます。

あと、感じるのは　ｗ　をつければ
自分が優位に立ったかのように思えるのかな？
それとも免罪符？私には気持ち悪いです。
親密な人には絶対使えないですよね。

>>53
お前ウザイ

自爆した>>52の間違い

と言う事は
三菱ＧＴＯは
キモヲタによる
キモヲタのための
キモヲタ専用車ってことでＯＫ？

>>54

良い大人が「ウザイ」って言うのもどうなんですか？


>>55

OKじゃないでしょう。
執拗に繰り返す目的はなんでしょうか？
GTOというクルマをにキモオタを結びつける根拠はなんですか？
GTOというクルマとあなたが勝手に創造することと一緒にしないでください。
そういう虚勢を続けて空しくなりませんか？

>>56
と言う事は
三菱ＧＴＯは
キモヲタによるｗ
キモヲタのためのｗ
キモヲタ専用車ってことでＯＫ？ｗ


だめかい？

>>57

GTOも含めて、GTO所有者のわたしを
小バカにしてからかっている小心者という感じを受けます。

GTOのスレッドでそれを繰り返すことが
何だということに気づかないのですか？

まーだやってんのかｗ
最終型乗りのキモヲタ既婚者ですかそうですかｗｗｗ

>>52
お前なんかとは親密でも何でもないし、寧ろ嫌いだから使ってんじゃねーの？

>>52
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

たぶん勝手に想像した「誰か」と勘違いしているのでしょうね。
で、ｗ　を使っていると。GTOのスレッドまで来て、みんカラをはじめ、
いい加減にGTOをはじめ、個人的なGTOオーナーまで中傷するがごとくの
自己満足的な発言をするのはやめては如何でしょうか？
建設的なGTOの話題は持っていないのでしょうか？短絡的ですね。
執拗なGTO叩きを繰り返す投稿は、GTOのような少数民族的なクルマを
弾圧する某国の主義者みたいに思えてきました・・・
２ちゃんねるはある意味識者もいらっしゃると思いましたが、
時間の無駄だったのかな、もうこれでここには来ないことにします。

と言う事は
三菱ＧＴＯは
キモヲタによるｗ
キモヲタのためのｗ
キモヲタ御用達のｗ
キモヲタ専用車ｗ
ってことで決定！



でＯＫ？

>>62
またID変わったら来るんだろどうせ？
うざいったらありゃしない

62です。

あ、大事なこと言い忘れました。

沢山レスくれてありがとうございました。ある意味、楽しめました。

その真意は想像にお任せします。

でわまたｗ

>>62
と言う事は
三菱ＧＴＯは
日本国の少数民族キモヲタによる
キモヲタのための
キモヲタ御用達たる
キモヲタ専用車ってことでＯＫ？

そろそろ規制されっぞw

少し煽り耐性をつけた方が良いかもね
車と一緒だｗ

ぶっちゃけシャクティパットより気持ち悪いなChFQEyTk0
こんな奴が同じGTO乗りかと思うと虫唾が走るｗ

>>62
神を目指してらっしゃるのですか？

ところでちゅー様がGPへ馳せ参じられるようだが…

ＧＴＯの生存率ってどのくらいなんでしょうかね

タイペックス見せびらかしに来るぞ〜
きっと在庫の１セット分持って来るだろうな。

買ってやれよ。
GPの景品扱いになったら超気まずいぞ（笑）

あのイベントってカゼも来るんだろ？
タイペックスを作ったカゼのスタッフと
1セットも売れないタイペックスを抱えたちゅーが
鉢合わせするだけでも十分気まずいだろｗ

>>72
人口100万人あたり5台くらいかｗ

ＧＰなんて興味ないぜ




２号機のミニカでスネークしてこようかな

>>77
興味津津じゃねーかｗ

>>77
強がってないで素直においでよ。
歓迎するぜ。
変なやつ多いが、もしかしたら気の合う友達が見つかるやも知れんぞ（笑）

俺も2号機のパジェロミニでGPスネークしようかな

みんなで２号機オフするか、浜名湖でｗ

そんな陰湿そうなオフは御免だ。

2号機オフｗｗｗ
俺エブリイで参加するぞ。
あと部屋に転がってるガコガコウイングもって行くわ。
ビンゴゲームの景品にしていいよ。
1号機ＧＴＯの写真持ち寄ってドレコンもやろうぜ。

何年か前の酒々井オフを思い出すなあ

荒れている所、もうしわけないが真面目な質問。
片方のリトラが下がらなくなった、点灯はする。
中古assy交換がベター？

>>76
何台ロールアウトして何台登録車両があるのかってことで　すまん

>>84
そうだな、モーターだけってより丸ごと換えた方がいいんでない？

>>84
マルチすんなヴォケ

>>86
サンキュー

>>87
？

>>88
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1315833130/18

そいうことか
ＮＧなの知らなかった。スマソ

でたよ最終型ＭＲのディーラー車
エボ用17インチホイールはいててカッコ悪いが
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0619224273/index.html?TRCD=200002

>>91
シートの綺麗さにびびったｗ

しかし200万か〜俺的にはないなｗ

>>92
この距離数でディーラー車、総額も192万なら結構マジで考えちゃうかもしれない俺。
買おうと思えば買えるが、ＧＴＯ2台維持出来るかどうかが不安でいっぱいｗ

>>93
うん、保証延長も出来るみたいだし決して高くは無いと思う。
ただ今200万出すならプリウスを買ってしまうであろう軟弱者の俺ｗ

つかGTOまで行ったらスポーツカーはもういいって感じかな。
いまさら下のクラスには乗りたくないし上はGTRやNSXになっちゃうし。

と言う事は
三菱ＧＴＯは
キモヲタ専用車ってことでＯＫ？

昔の車に200万はなあ…

キモヲタによる
キモヲタのための
キモヲタ専用車に200万はなぁ…

２号機オフいいね
でもどの車が２号機か分からんだろなｗ

でも現行の新車で乗り出し200万なんてロクなのないんだよな。
コペンぐれえだな、その価格帯で買いたいのは。

>>84
リレーじゃない？

>>98
そうかもしれんが、前提としては全員、当然１号機はGTOなわけだから、当人たちは状況を把握できるよね。
だがそんなてんでんばらばらな２号機でオフしたら、傍から見たら何のオフか分からないってのがツボなんじゃないの？
こいつらの共通点は何なんだろうというｗ
本家の近くでやれば面白いな。んでたまに双眼鏡で植草するみたいなね。
「隊長、ガルを発見しました！あっ、その隣に痛車もいる模様です」

ディラーGTO,マジ買う！
次の日曜日に売れて無ければ、マジ買う！

純正18メッキホイールのメッキ禿げて空気が抜けていくって現象の人います？？
板金屋持って行って、なんだかゴム糊みたいなので補修してもらって修理代1本2000円の8000円。
みんなどうしてます？

あと同時にダイナモも壊れてて充電弱くなってるらしく、修理に50400円。。。。
1年ぐらい前に左パワーウインドーのプラ部分が割れてて、交換40000円ぐらいだったかなぁ。
で、半年前ぐらいに右のパワーインドーも同じところが壊れてやっぱり40000円ぐらい。
俺のGTOも今年18歳。そろそろいろんなところにガタが出てくるんだろうなぁ。
16歳ぐらいまでは故障知らずだったんだけどねぇ。
希望としては30歳ぐらいまで乗り続けたい。

あ、あと後ろのウインドーの上の部分のプラが割れてきている。
交換すると3万って言われた。どうするか迷ってる・・・。

クリアウインカー、↓コレ買ってつけたんだけど、
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d120209944
裸球がまる見えでなんだか微妙。。。。
カッコエエかもしれないしそうでないかもしれない。ホント微妙。
クロームバルブとかLEDとか？そういうのに変えたいんだが、
GTOってＷ球じゃないですか？オートバックスとかに行っても置いてないのよね。。。。
何かお勧めの良い球ないでしょうか？

タイヤの空気圧が、異常に減りが早いので、ディーラーで直してもらった。
純正メッキホイールとタイヤの間のゴミを取り除いて、ホイールのデコボコを削っても
らったら、すっかり良くなった。
三菱のディーラーは、すごく良く対応してくれるから、有り難い。
オイル交換も、回数券を買えば、一万円以下で3回してもらえる。

車検もディーラーでしてもらった。
費用もカー用品店あたりに頼むより安いかも。
もう手に入らないお宝車なので、すみずみまでチェックしてもらって安心。

>>104
クロームのダブル球はオクで買った　2000円位
ワイパーのビビリ防止液で自作も出来るがすぐ剥げる

>>101
実現不可能だと思う。
ここで、その集合場所さらしたら、GPのやつらにも俺らの居場所はバレるってことだろ？
目視範囲で、こそこそと指差して笑ってたら、逆に俺らがやつらの晒しもんじゃん。

ここで晒されるみんからの気持ちが少しでもわかったか？

GP車両を陰からプゲラするために参加した2ちゃんねらーです！って、
そんなオフに顔晒したくねぇよ。

あー、確かに2号機オフとか言ってるやつらがGTO乗ってるならば、
キモオタ専用車ってのもうなづけるわ。
やるならやれよ2号機オフ。
しっかり晒してやるよ。

でも去年もスネーク入ってたのに全然盛り上がらなかったよね。
KAZEの悪口だけで参加者の話とか全く無かったし。
ｹﾌﾟﾗしに行くはずが仲良くなっちゃったパターンかと思ったよ。

去年のスネークが今年は仲間として参加してたりしてｗ

スネークとか言いつつ単なる個人参加だろ？
つか公の集まりだからスネークとか意味無いし。

2号機野郎ﾌﾙﾎﾞｯｺじゃねーかｗ
ｵﾌ実現できずにもう涙目敗走？

軽やポンコツだらけの2号機オフに、３号機のレクサスSCで颯爽と現れるオレ

>>115
普通、それ1号機じゃないのかｗ

>>116
1号機：1992 GTO TT
2号機：2003 ハイゼット4WD
3号機：2009 レクサスSC

>>104
スモールがオレンジなのが気に入らなかったのでちょっと高いけどコレつけてる
あと、ハイフラ対策はちゃんとすること。
形式によって違うかもしれんが、ウチのは市販の対策リレーが付かなかった

ttp://mago1shop.com/?pid=7066658

>>91

いくら2万km台でもエンジンルームの汚れ方から見ると
年式的にはタイベルだって駆動系やサス周りも経年劣化がありえる。

ＭＲは絶対に車高調や吸排気系に手を入れたくなるしＨＩＤは必須。

まったり乗りたい人はＴＴ（ＥＣＳ）に品質の良いダウンサスで過ごすのもあり。
純正本皮（オプ設定１６万円）はウケがいいので、保証で故障は対処できそう。でも、

程度の良い車を直にオーナーから安く手に入れるほうが今となっては正解？
乗りつぶすつもりだけど、みんなも今後はどう維持するか聞かせてくれるといいなあ。

＞ＭＲは絶対に車高調や吸排気系に手を入れたくなるしＨＩＤは必須。

そんなこと誰が決めたんだｗ

>>118
おおお！
ありがとうございます！こういうのを探してました！
早速購入します。

>>120

ごめんなさい。ＭＲでもノーマルでいい人もいるかも。

今からＧＴＯを買うにしても実車の走行資料が無いんです。

後期ＧＴＯ、Ｎ１仕様。これはＭＲなのか教えてほしい。

http://www.youtube.com/watch?v=S6JWZJnL2GY&NR=1

ＧＴカーには及ばないけど、どう考えてもスポーツカーの走り。

気になるのは、Ｎ１仕様とＪＴＣＣの仕様、違いはなんでしょう？

アーチスポイラーのPUMAあったのは知らなかった
結構モデル末期まで参戦してたんだな

>>122
N1はエンジン全く弄れない。開けてもダメ
JGTCは同一メーカーなら換装可能、極端な話カローラにV8でもOK

安い！
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u36920869

>>123

ありがとう！

シーケンシャル、マニュアル６ＭＴシフト、昔のドライバーは
作業量が大変ですね。そこが勝敗を決める要素なのかもしれな
いけど。

アコードはええ！

フェラーリって遅いの？？？

まるっきりキモヲタ達の会話だな（笑）

>>128

ほんと２ちゃんねる厨はレベルが低い。

実社会に溶け込めず、人の文句ばかり。

人の文句を言う前に自分はどうなのか？

それが判る者のみ人並みの人生を送れるはず。

ＧＴＯに興味を持って何が悪い！？

趣味が悪口

趣味が悪い

>>124
ダサイ！

>>129←こういうのがキモいレスじゃないの？

で>>130-131が神、と。
君は行くべき場所があるはずだ！

>>103
後ろのウィンドウーの上、3万もする？
表面の塗装が割れて剥がやすいんだよな。

３万は何かがおかしい
高くても部品１万、工数0.5で１．５万くらいだろ

モールだけなら部品は数千円だよ。
ただしモールを止めるクリップが経年劣化で割れて水が漏るようになるから
ディーラーだとモールだけ交換はやりたがらないんじゃないかな。
後でモール変えたのに水漏るぞｺﾞﾙｱって言われても困るだろうし。
多分水漏れ対策としてガラス外してシール打ちなおしも含めた見積りなんじゃないの？

アッパーモールはクリップとセットだが。

防水はガラス自体の接着で
クリップは留める以外の役割を持ってない
ガラス脱着なら３万で済まない

>>137
ボディー側のクリップな。

あと、ガラスの脱着は3万あれば出来る。
出来なかったならぼったくられてる。

ボディ側は受け穴だが？
モール代とガラス脱着、シール交換で３万って安いな。時間工賃いくら？

どうせ乗るなら見てくれの悪いGTOを200万も出して買わない
いくら車高を落とそうがエアロを纏ってようがチューンされてようがクソはクソ
どうあがいても既にヲタッキーの車と烙印を押された車格は拭えない
ディアマンテのプラットホームを使って作られてる事には触れられたくないだろ？
内緒にしておきたいだろ？
秘密にしておきたいだろ？

>>140

そうだよな。

ローレルと共用だったり1.8L4気筒も乗せたりするような5ナンバーサイズの
プラットフォームを使って作られたピュアスポーツなスカイラインとか、
ソアラや親父セダンと共用のプラットフォームを使って作られた
高級スポーツなスープラとは違って、

ただの3ナンバーセダンと共用化して作られたGTOでは
恥ずかしいから秘密にしておきたいよな。



まぁ、実際にリフトに乗せて下から見比べれば
GTOとディアマンデを一緒と言うのは激しく無理があるのだがね。

無理はないね

所詮GTOはクソ
1800kgもある車がスポーツカーなんて言えるか？
どうなんだよ？
答えてみろやヲタッキー！

R35 GT-Rは何キロあるんだっけｗｗｗ

ＧＴＯは曲がらない４ＷＤ

GTOはインパネとか車体の下部とかは　初代ディアマンテの流用で無理やり
作ったって感じだな　
両方ともに　確かに発売時期も近いし三菱の苦肉の策だろ・・・・Ｗ

まだGTOをスポーツカーだと思ってるやつがいたとは。

しかも1800も車重無いし。
いや、あっても別にいいんだが。
大事なのは前後の重さのバランスだから。

>>147車両総重量で何kgよ？

総重量って定員まで載せた数字だぜ？

そう、だから総重量いくつよ？

>>150
お前社長か？

いちいちレス乞食の相手するなよｗ

>>138
ガラスを外さなくても交換出来るなら、
その割れ易いクリップも交換すれば何の問題もないんじゃないの？

>>151
社長☆（KING♪）といえば、あちこちでまだエロコメント書いてるな。
しかもまだGTO乗ってるし。
GTOは嫌いになったって言ってたのにな。
↓の「KING♪」のコメントにまだ乗っていることを示唆する言葉「GT男」。
http://minkara.carview.co.jp/userid/986286/blog/23803451/#cm

NSXの次はGT-Rと対等な扱いを受けようとしてんのか
GTOみたいな下利便サウンドしか出ない鉄屑がwww

スタイルもさることながら
エンジンが横置きなのが致命的
ヲタッキーが喜ぶ腐れ車

↑
お前、何だかんだ言っても、GTOのスペックに詳しいな(笑)
本当はGTOの事、好きなんじゃね？ww

新ｽﾚざっと見たが、GTO乗りって何気に金持ちじゃねえの？
GTO１台でも維持するの金かかりそうなのに、他にも車もってる複数台オーナー多いようだし。
このご時勢でGTO乗れるだけでも勝ち組かもしれんよな。

オレは、さいたま市に住んでるひきこもりニート（31才）だけど、
近所でよくGTOを見かけるんだけど、けっこうスタイルいいなって思う。
このスレで悪口ばかり言ってる奴らって、たぶんオレと同類の奴らと思うんだ
けど、オレは、こんなふうになりたくないって思う。
人の悪口ばかり言ってるのって情けないよ。

まあＧＴＯを維持するためのセカンドカーがほとんどでしょ。

>>145
そのまま流用したんじゃないからな。
ディアマンテの部品を基にGTO用に当時の技術を駆使して専用に作られた。


>>156
横置きという理由でならNSXも横置き。
スーパーカーならイオタも。フェラーリの一部も。

そんなのどうでもいいわ

維持するためのセカンドカーだって維持費がかかるよな。
余力なければそれさえ無理だわ。

つかGTOでRやNSXにタメ張れるなんて誰も思ってないだろ。
張ろうとするやつがMの餌食になるんだよ。

いつまでたってもディアマンテだの曲がらない直線番長だの言ってるが、
一般人にとって一番重要なのはカッコイイことと、直線が速いことと、ある程度の利便性。
峠なんて攻めないし、飛ばすのは高速とかの直線だけだし、2シーターだと荷物置けないし。
ましてサーキット走ることなんて一般人はまったく考えてない。
その点だけの一般的思考で考えたらＧＴＯってトップレベルじゃない？
存在感ありまくりで直線速くって荷物も結構乗る。
俺的にはGTO最高なんだけど。

あ、今のGTRは戦闘機みたいで存在感ありまくりだね。ちょっと心惹かれる。。。
それ以前のGTRは購入する気になれない。
今のGTRが日産最後のGTRで絶版になってくれたら絶対買うだろうなぁ。

一般人にとって直線が速いことにさほどメリットは無いけどな。
そんなんにメリット感じるのはゼロヨン馬鹿だけ。

>>165
ＧＴＯがカッコいい？
おまえはバカか？
精神年齢が低い人間が
乗る代名詞的な車だろうが！

救いようのない大バカ

>>165
ちょっと待て！
おまえの言う
一般的思考と言うのを
説明してくれ

かっこいいかどうかなんて個人の趣味じゃん。

GTOと35以前のRなら間違いなくRだろ
GTOとか馬鹿の乗り物

コーナリング性能なら、32〜34Rより、GTOのほうが上だな。
重心の低く、ホイールベースの短いGTOが有利だ。

>>171
そんなこと言うなよ。あんたみたいな人がいるから叩かれるんだろ。。。
GTOはそんなもん求めなくていいんだよ。
存在感があってエロいツーリングカーでいいんだよ。
楽に追い越しができればそれでＯＫ。
Ｒと方向性がぜんぜん違うだろー。
俺はそう思ってる。

>>172
お前とは旨い酒が飲めそうだ。

おれは、RもGTOも所有していた経験がある。
経験に基づいて、語っているのみ。
旨い酒が…とか言ってる脳内ひきこもりニートとはレベルが違う。

>>168
なんだこいつ。

レベルが高い人がいると聞いてやってきました！

>>171
じゃあ何で人気無いの？
国産でどれが速いって話にGTOの名前ってなかなか挙がらないよね？

人気がない？
国産でどれが早いって話？
笑わせるな。
GTOもGTRもNSXも、自分で乗ってみろ。
話はそれからだ。
乗ったこともないのに、何が分かる。
それぞれに固有の魅力がある。
まず自分で乗ってみろ。
そして何を感じるかだ。
はっきり言って、国産車のレベルなんてドイツ車に比べたら100年ぐらい遅れている。
そんなレベルの低い話だ。
せめて、自分で経験しろ。
話はそれからだ。

ベスモでも証明済みだが、GTOは当時のGT-RやNSXといい勝負出来るだけの実力はある。
全く勝負にならないならバカされてもある程度仕方ないけど、そこまでバカされる理由がわからん。
嫌いなら、わざわざこのスレに来ることはない。
単なる嫉みが大半だと思われる。
なんだかんだ悪口を言いつつGTOが気になるんだな。

>>177
よく最速国産車でGTOの名前は上がるんだけど。
まあ、最速ではないが、最速クラスだったことは間違いない。

当時(笑)

>>180
当時で当たり前じゃん。
何年前の車だと思ってるの？
R32、R33までだな。

>>179
はぁ？
嫉み？
ギャハハハハ！
おまえはバカか？
誰がヲタッキー車に
嫉むんだよ！？
糞GTOをバカにして
反論してくる
精神年齢が低い
おまえらヲタッキーを見て笑ってるだけよん

ば〜か

>>182
だったら早く降りろよｗ

いつまでも当時にすがる車が国産最速候補だとよwwww

いつの話だよww100パーねぇよw
逆上せあがるのも大概にしろばか

セディアからGTOまで、三菱ユーザーって頭イカれてんのばっかだな

頭がおかしい

まさにネット弁慶という言葉がピッタリだ。

GTOのことか

お前だよ（笑）

>>184
お前、もうしばらくここで暴れててくれないか？
そうすりゃみんからが平和だからw

>>182
や〜い。
コイツＧＴＯに嫉んでやんの！

多分、GTO乗りに好きな女でも盗られたんだろ。
話し聞いてやるからもっと書け！

>>189>>190
おまえらGTO乗りは
精神年齢が低いから幼稚な発想しか出来ないんだな
書いてて恥ずかしくないか？

ただただ呆れるわ…

おまえらいいぞ　もっっとやれ！！！ただし　もっと具体的にかいてせめろヨ
どうせ実車にのったことがない　バカな小学生だろうからＷＷＷＷＷＷＷ

じゃあみんからネタ。

社長は今でもＧＴＯが「愛車」
その愛車の写真が出てるぞ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1217668/blog/23841672/

>>193
しょうがないだろ、妄想でポルシェを品定めしてても
リアルでは金が無くて降りることすら出来ないんだからｗ

>>193
GTO乗りって脳内セレブなんだな
ま、車からして見た目だけの張りぼてだから仕方ないか

見た目!!
やっとGTOのスタイルの良さを認めたかwww

GT-RやNSXには逆立ちしても勝てないがな
トゥデイよりは速そうに見えるんじゃね？

>>197
別に国産車で一番速い車を狙ってる訳じゃないけど、なぜかGTOをバカにする奴らはGT-RやNSXと比べては貶す。
同じ土俵で比べてくれるなら名誉と思っておくよ。それくらい価値があるって事だからな。

前スレで復習してこいよボクちゃん

>>198
おまえヲタッキーだろ？

>>200
おまえ何しにココに来てる？

中谷GTOとプーマGTOが色々おしえてくれた。

気味悪い

>>201
ヲタッキーをからかいに

クーペ乗りは全員キモいオタクだけどさ、

ヲタッキーって言葉は死語だと思う。

GTOが製造されてた時代に合わせてるのさ

>>206
ナウいこと言うじゃねーか！

>>207
おいおい…
それは昭和の言葉じゃなかったか？
少なくとも俺が小学生の時より前だ

言うじゃねーかなう

ギャランΛ、スタリオン、エクリプス、GTO、エクリプスの順で
乗り継いでる三菱馬鹿の私。

調べてみた
ナウが1972年の流行語？
ナウイが1980年の流行語

おい！お前っっ
なんか、打ち解けてきてるぢゃねーかw

今回のスレはなんかレベル低いね


それはそうと今日コンビニで止まってたら中学生男子が「スゲェ、カッチョエェ」と言っていた

ワシのＧＴＯ、君等より年上さｗ

>>212
だめかい？

そうかそうか、GTOを嫉んでんだな。
よしよし。

記念カキコ

GTO叩いてる奴って何なんだ？
音だってNSXより良いし、首都高ならGT-Rだってチギれるんだが
峠ならドリフト決めながらシルビア煽り放題だしな
どうせスーパーカー買えない層の僻みだろうけど、大人をおちょくるのもいい加減にしとけよ

>>217
と言う事は
三菱ＧＴＯは
キモヲタによる
キモヲタのための
キモヲタ専用車って事でＯＫ？

大羽何してんのかな？

>>218
キモオタ専用車と思うならなんでこのスレに来るんだ？
そのキモオタ車が気になるのか？
そうか、嫉んでるんだな。

君等煽り組に完全に負けてるぞ…。

端から見ると負け犬の遠吠えと言われても仕方ない反論しかしてないよ。

GTOで走りの性能とか本気で求めてるやつがいたことに驚き。
そりゃMにボタくられる訳だわ。

だって、煽ってるヤツって、嫉んでるようにしか思えんもん。
全てが嫉み。
だから、「嫉んでるんだろ。」の一言で片付く。

M、耐久で頑張ってるな。

と言う事は
三菱ＧＴＯは
キモヲタ御用達車
と言う事でＯＫ？

>>179
やっぱり例のコピペの影響では？
自分はこのスレのテンプレになってるかと思ってた。

ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー

ちゅー……ってなんですか？
元ドリフターズのメンバーだったあの人のこと？

今まで、シルビアとかGTRとか、いろんなスポーツカーに乗ってきたけど、GTOは何故か
か飽きがこない。後期のTTに乗ってるんだけど、他に乗りたい車が無いから、手放せない
。できれば全塗装してピカピカにしたい。BBSの新品ホイール入れて、タイアも新品に
交換したい。

と言うことは、
ＧＴＯは嫉まれちゃう車
と言う事でＯＫ！

どいつもこいつも車高下げてばっか。
車高の低さは知能の低さだよ。

また爆弾投下しやがってw

>>231
以前は指が隙間に入らないシャコタンだった
今は指２本入るくらいに車高を上げた
つー事は知能も上がったんだよな俺

>>229
飽きがこない？

と言う事は
おまえが
正真正銘真正のキモヲタと言う事で
ＯＫ？

まあこの偽物スポーツカーは50万で中古買えるから　安いスポーツカーもどきの安い
中古のせまいディアマンテとおもってかっこだけの気分でのるだけだな・・・・Ｗ

スープラ等と違いＧＴＯのサイドのエアーインテークは機能していない格好だけの飾り

と言う事は
三菱ＧＴＯは
キモヲタが喜ぶ
キモヲタ専用車って事でＯＫ？

そんなド中古好きのあなたにＮＡ・ＡＴ・赤・最終型ＧＴＯ

いまどきまだﾘｺｰﾙ隠しのインチキ企業三菱の悪名高いバブル時代の　三菱ＧＴＯ
のド中古のボロ５０万円にのって喜んでるのは　偽物好きなキモヲタだけだろＷＷ

と言う事は
三菱ＧＴＯは
キモヲタによる
キモヲタのための
キモヲタ御用達
キモヲタ専用車って事でＯＫ？

そんなリコール好きなあなたに、三菱ふそうザ・グレート

せっかく打ち解けてたのに、ID変わっても全開だなw
さらに、ブーストアップさせたいが、どうもNAっぽいんで、マフラー、エアクリ位にしとけよ！

ＧＴＯに乗った事がない奴が、
キモヲタ車って言っても何も説得力が無い。
子犬がキャンキャン吠えてるだけ。
まっ、嫉みだから仕方ないか。

嫉むと言う事は
三菱ＧＴＯは
キモヲタ専用車と言う事でＯＫ？

ＯＫです。
ついでに、シャクティパットも、ヘドが出そうなキモオタでＯＫ？

毎日毎日飽きないなあ。
高橋孝二代表はもしかしてオナニー猿？

ぎゃるも　ふりむく　ぬーん　
か　ゆ　う　ま

たいぺっくす　てめ　えら　かえよ　くそが

浜名湖でタイペックス即売会やるんでしか？

>>245
三連休ですが
左膝脱臼、靭帯損傷で安静中のため携帯で暇潰し中

と言う事は
三菱ＧＴＯは
キモヲタ専用車と言う事でＯＫ？

なんでそんなとこ傷めてるの？
スポーツ選手とか鳶職とかなの？

三菱のクルマはいまだにリコール隠しの影響がある。だからふそうトラックのように
タイヤが簡単にはずれそうでこわいわ

俺は一回痛い目にあってる企業のほうが、改善打たれてる可能性が高い分、安心できるが。

ランエボスレとのスルースキルの差が酷い

>>251
GTOはそんな騒ぎになる前の車じゃなかった!?

ホントＧＴＯって面白いほど叩かれるなぁ。
相当年数経ってる車なのにねｗ
でも自分はガチでカッコエエと思ってる。
女受けマジで最高だしね。

叩かれるのは羨ましい存在とか、飛ぶ鳥を落とす勢いとかの人や何かが
ちょっとミスやスキャンダルがあったら叩きまくるのと一緒なんだろ？
カッコ悪い車とかクソ車とか何言っても一切叩かれないじゃん？
そういうことなんだろ？
ホント見た目や威圧感はガチでカッコエエもん。
そういう存在の粗を探してを叩きたいんだよね？

正真正銘事実ガチでカッコエエ。何度も言います。カッコ良すぎ！
どの角度から見ても惚れ惚れしちゃう。
学生の時にGTO見て惚れて、オーナーになってもどんどん惚れてる。

こんなこと言ったら炎上するんだろなｗｗ
炎上すればするだけガチでカッコエエという事実を証明するだけ。
可哀そうな僻み野郎さんガンバレ!

ちゅーすぺしゃる　たいぺっくすういんぐ　かってくれれば
うちゅういち　かつこうぃーく　なるぞ
だから　てめえら　かえ
こどものころのあつい　こころ　が　て　にはいるぞ

かゆうま

>>255
リミッターカットしたＴＴにタイペックスつけて最高速アタックしても大丈夫ですか？
土台からもげたりしないですか？とても心配です・・・

買わないけど

売れるわけの無いタイペックスなんかどうでもいいから
オクに出てる4万のFRP製TTウイング付けた人いないの？

>>どの角度から見ても惚れ惚れしちゃう

かっこ悪く見える角度もあるがなあ。

う〜ん、
確かに姉ちゃん受けは良いよな。
別にキモヲタ専用車だろうと無問題だが、案外女受けは良いぞ。レクサスなんかは巷にあふれてるが、こいつは少数派だからだと考えてんだが。

>>254
女ウケマジで最高？

と言う事は
三菱ＧＴＯは
キモヲタの男に限らず
キモヲタの女にもウケる
キモヲタのための
キモヲタ専用車って事でＯＫ？

最終型だけは女受けがいいよな。

お〜、高橋かぁw
レス、ありがとな!
そうなんよ。
結構キャバ嬢等はヲタが多いよな。
結構かゆウマなんだゎWw

キャバ嬢…そりゃ受けがいいだろう。
軽でも受けてくれるよ。

タイペックスって、何がダサいのかな？
バランスの悪いデカさ？
後ろから見た際のカマボコ形状？
横から見た時の尻切れ具合？
太過ぎる上に曲線を多用しててデブって見えるところ？

263君(笑)
君はまだ若いだろうから仕方ないけど、確かに軽だろうと関係無い場合も有るが…
受けてくれるほど金使えるならなww
結構キツいぜ！
ごめん、スレに関係無いなこんな話。

バカ女は20年前のぼろくて中古で30万円のポンコツの三菱のこのダサ車でもかっこや
雰囲気で　20年前のスープラ　ソアラのように乗ってくれるからな

と言う事は
三菱ＧＴＯは
キモヲタによる
キモヲタのための
キモヲタ専用車って事でＯＫ？

GTOに乗ってると女の子受けが良くてモテちゃう。
だから羨ましくて、ついキモヲタ車って書いちゃうんだよね。
凄く凄く羨ましくて、GTOが気になって粘着質のようについ悪口書いちゃうんだよね。

高橋、俺、明日早いから寝るゎ。
けが早く治せよ、お大事にな。おやすみzzz……

>>269
ありがとo(^-^)o


おやすみ〜(*^_^*)

と言う事は

三菱GTOは
高橋による
高橋のための
高橋専用車
という事でOK？

>>271
おいおい…
ちょっと待ってくれ
あんなこっ恥ずかしい三菱ＧＴＯだけは勘弁してくれ
三菱ＧＴＯに乗ってるだけでキモヲタ呼ばわりされちまう…

と言う事は
高橋孝二は
GTOが好きで
GTOを買って
GTOに乗りたいキモヲタって事でＯＫ？

現実に
巷で走っている
三菱ＧＴＯのドライバーを観察すると
圧倒的にキモヲタ率が高い事に驚く

と言う事は
三菱ＧＴＯは
キモヲタによる
キモヲタのために開発された
キモヲタ専用車って事でＯＫ？

そのレッテルを貼ってどうすんの？

GTOとFTOどっちがおすすめですか？
峠を軽やかに速く走りたいです

>>276
あなたが既にキモヲタならば
キモヲタ専用に開発された三菱ＧＴＯに乗らなければなりません
今はキモヲタじゃなくても、これからキモヲタ呼ばわり、あるいは救いようのない正真正銘のキモヲタになりたいのであれば
三菱ＧＴＯに乗るだけでＯＫです

ついにスレが崩壊をはじめた…

もうあれだ！みんながんばれ！

と言う事は
三菱ＧＴＯは
三菱グループの
キモヲタ陣が開発した
キモヲタによる
キモヲタのための
キモヲタ専用車と言う事でＯＫ？

スレ崩壊って、
みんから晒ししてるより健全じゃん（笑）

高橋孝二をGTOの助手席に乗せてドライブに行きたいな
行き先はGTOパーティーやってる浜名湖に
一日中どっぷりとキモヲタ三昧という事でOK?

>>276
　　　　　　　　 　 　 　 　 ,,: ．: : :　　　 　 　 　 　 　 　 ,,,.,,　　　r━丶: ､,,　　　　　　　　　　
　　　 　 　 　 　 　 ,.,,､.rヽ'':"ﾞ″　　.,､i″　　 .,..,,.､rヽ: : : ﾞ”: 　: "　　 .ゝ:,､,,: 　 ＾..ー?　　　　　
　　　　　　 ,､-.ヽ'‘´　　　　　　_,,､‐,ﾟ,,.､-‐: ""｀　　　　　　 : .,l、 ..､-: ':ﾟﾟﾟﾟﾟ'｀ ''丶.、　 : ."-_　　　
　　 r､"‘"　　　　　　　　: : : : ｀｀'i､: 　　　　　　　　　: ,.､．: ",,r.'°　　　 .,i"　　　.'"　　　.ﾞ"｡　　
　　 ト　 　 　 　 　 　 _､'′ ._.,、.、° 　 　 　 　 　 ,i″　　,r'"　　　　 ._ヽ　　　_、‐: 　　　　.ll
　　 .ﾞ‐,　　 : .　　　: ｖ"−: : ｀: .､．‘: ．.ｖｰト　　　_｀　　　l': 　　　　　.rﾟ.､i､-‐"｀ 　 　 　 　 ,i'
　　　　~'"',,i´　　　　　　　: .．"　　　　　,ｉ': 　　 : "　　　 ″　　　　　　　　　　　　　　、: -‐
　　　.,-'･'｀　　　　　 _: : .''` 　 　 　 　 ,,i´　　　,i"　　　　｀r,　　　　　　　　　　: _: ．･'″
　　　 .i､　　　 .._､.･'ﾟ’　 　 　 　 　 　 '"　　　 ,i'　　　　　　 ﾞ": ,.__＿: ,,,:､.-･": ’
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　　.、　　 .,"　
　　 ｀:ｖ_: ,`

しかし uhg1EK6WO の書き込み頻度はすごいな
いくら休日だからってどんだけこのスレに張りついてるんだよ

お前らオフ会しろよ
狩りに行くからよ

>>283
つうか、箱スカ乗りがなんでここで連投してるのか不思議だわな

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 16:29:52.98 ID:uhg1EK6WO
>>538
OER50ﾊﾟｲｷｬﾌﾞ使用の
L3.1フルチューン
箱スカ所有してる者ですが
以前冷やかしでロッキーに問い合わせしたら、車両持ち込みで500〜600万と言われました（笑）
ＲＢ２６だと700万〜だそうです（笑）
なので、現在の仕様をターボ化するため
サージタンクを作成し
キャブターボにする計画です

スレ住人でオフやろうぜ
シャクティパットはハコスカキャブターボで来いよ
俺はミニカﾀﾞﾝｶﾞﾝ4WD20バルブターボで行くよ

>>285
そういや、高橋左足を怪我したとか書いてたじゃん。クラッチ踏めないんだよ。意外に大怪我してるのかも。

連投ｽﾏｿ
そんな問題じゃありませんでした。
ハコスカ乗りの高橋がなぜここにいるんだろうか理解に苦しむ。

http://www.geocities.jp/legend53god/
神は舞い降りた

最近キモオタ連発してたのは＜uhg1EK6WO＞箱スカ乗りなのかｗｗｗ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 16:29:52.98 ID:uhg1EK6WO
>>538
OER50ﾊﾟｲｷｬﾌﾞ使用の
L3.1フルチューン
箱スカ所有してる者ですが
以前冷やかしでロッキーに問い合わせしたら、車両持ち込みで500〜600万と言われました（笑）
ＲＢ２６だと700万〜だそうです（笑）
なので、現在の仕様をターボ化するため
サージタンクを作成し
キャブターボにする計画です

ぶｗ
涙チョチョギレモンだなｗｗ
箱スカじゃGTO NAにもチギられるんじゃね？
そうかそうか旧車プレミアムにすがってる、良くも悪くも後ろ指差されるっていう同類だったんじゃん。
ちょっと同情するわ。。。
今後はキモオタ連投するやつはID変わっても箱スカ乗りってバレバレじゃんｗ
ご愁傷様でした。

で、どんな私怨だったの？話してみろよ。

おまえら、なんでタイペックス買わないの？

タイペックス買ってやれよ。
数少ないGTOオーナー同士仲良くしねえと。
俺はGTOオーナー全員仲間だと思ってる。
最終型以外は。

売れないのは普通にカッコ悪いからだろ。
なんかデカ過ぎ。
ウイングばっかり主張されてもねぇ。。。違うだろ。
おとなしいウイングの方が俺的には好き。

あのデカさは最終のデカ羽根と似たダサさがあるな。
GTOのラインに似合わない。

アメリカの3000GT乗りに売ればいいさ

ダサいダサい言ってるヒマがあったら、>>295みたいにあのダサいウィングが売れる方法考えてやれよ。

同じ車に乗る仲間だろーが！



自分は仲間外れの最終乗りだけども。

年寄りを集会所に集めて催眠術掛ければ1個位売れるんじゃね？

ダサい理由はデカイだけ？
なんか違う。

今、日本で一番良い車、車種

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 20:31:29.03 ID:uqfo+YerO
三菱ＧＴＯだな
----------------------------------------------------------------------------------------
三菱GTO Part27

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 11:05:26.88 ID:uqfo+YerO
>>189>>190
おまえらGTO乗りは
精神年齢が低いから幼稚な発想しか出来ないんだな
書いてて恥ずかしくないか？

ただただ呆れるわ…
----------------------------------------------------------------------------------------
【ハコスカ】スカイラインPart.19【ケンメリ】

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2011/09/14(水) 14:46:49.65 ID:TwEeWVjiO
>>535
俺はＬ型よりもＲＢ積んだハコスカ欲しい
ＲＢ２５ターボだったら尚欲しい
ノーマルでもＬ型３.１より遥かに速いらしいね
----------------------------------------------------------------------------------------
三菱GTO Part27
97 ：シャクティパット[高橋孝二代表]：2011/09/14(水) 21:48:07.86 ID:TwEeWVjiO
キモヲタによる
キモヲタのための
キモヲタ専用車に200万はなぁ…

GTOは、ドレスアップしなくても、十分かっこいい。
変なエアロなんかいらない。

ノーマル派は、車高調も入れるんじゃねえ！
アルミも変えるな！
まんまドノーマルで乗ってろ。
それが出来なきゃガルだの痛車だのと同類。

黒か白持ってる人、このカラーリングにしてみてはどうかね？
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fmkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fblog%2f000%2f023%2f869%2f732%2f23869732%2fp1.jpg

ノーマルマフラーが錆びてきたから、柿本にの一本出しに替えた。
ものすごくいい音がする。たまらん。

ホイールハウスが、デカすぎて車高が高く見える。
それさえ何とかすれば、ノーマルで文句なしにカッコいい。
クーペのデサインとしては、GTOは最高。
デサイナーの鈴木さんと言う人は、いまアルファロメオにいるらしいね。
最高のデサイナーだよ。

>>それさえ何とかすれば

何とかした時点でノーマルではない。
そこらのエアロ厨と同じ。

社外エアロ付けてるとバカっぽいよな。
オーナーが馬鹿だからいいのか。

だから自分がやってる事はOKで他人がやってる事はNGなんだってこいつ等の思考はｗ

>>307
まあそうなんだけどね、タイペックスだけは勘弁してくれｗ

ちゅーちゅーちゅーとGTO苦愛のリーダ猫ひろしだっけ
猫ひろしとちゅー仲直りしたんか?
浜名湖イベント<タイペックス販売＆景品?w
だれだっけデブ独身ニートの青gtoの奴もまた飲酒参加か?W
キャバクラ大好きパタリロ社長も来るんか?

>>309
えいどりあんだろ
あいつムカつくから社会的に抹殺しようぜ

>>302
さくらんぼゼリーを屋根に乗っけたまま走ったゼロクラウン乗りのツレを思い出した

あれ？
あんなに張り付いてた高橋はどうした？

変なＩＤ出た記念

平成２年の１９９０年にでたからこのボロクルマは　もう２０年くらいたつんだな〜
たった３０万円の中古の偽物っぽくて　かっこだけのポンコツとおもえば安いかもＷ

>309
>310
おまえら
ここに来るな。

社長
白テープ
ちゅー
えいどりあん
紅へきる
マカロニ

何でだよ！
匿名で嫌がらせして愉しむのがこのスレの利用法だろ？

IDは良いんだからそんなクズみたいなこと言うなよ。

ちゅーはリアルレジェンドオフを浜名湖にぶつけて欲しかったな
参加者がどれだけ２分するか見物なのにｗｗｗｗｗ

で、2号機オフとかいうのはどーなった？
会場の近くで双眼鏡で覗き見すんだよな？

２号機のシャレードが壊れて廃車になったので今年は１号機が待機中

俺の１号機を２号機オフの目印にする？

>>313
やったな
ホントに変なIDだ

>316
何のリストだ？

>317
クズやろう
ここに来んじゃねーよ

大羽祭りの時、みんカラスレで人気だったyunoっち
しかしマメに金注ぎまくってるよな
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fmkimg.bmcdn.jp%2fminkara%2fnote%2f000%2f001%2f633%2f141%2f1633141%2fp4.jpg

エンジンフルノーマルばっかりでおもしろくねーんだよＧＴＯ乗りは。

>>325
じゃあ違う車に乗り換えて、おまえがここから消えろ。

>>325
そんなあなたに
ピ○ト○ー○Ｍ

ま〜だやってんのか？
キモヲタヲタッキー共ｗ
三菱ＧＴＯは格好いいですかｗ
速いですかｗ
最高ですかｗ
あ〜そうですか ｗ
おまえらキモヲタヲタッキーにしか受け入れられてない車じゃねーかｗ
ば〜かｗ
おまえら精神年齢が低いんだよｗ
低能クソバカタレ



わかった？

こんな夜中に来たかｗ
ところで高橋のL3.1フルチューンって速いの？
ゼロヨン10秒、最高速300Km/hくらいなのか？

キモい高橋

しかし昭和40年代の車に不相応なパワー与えたら大変だろ。
高橋のハコスカはちゃんとボディ補強してるかい？

＞＞三菱ＧＴＯは格好いいですかｗ
＞＞速いですかｗ
＞＞最高ですかｗ

別にそんな自慢してないけど。どこからそういう獲り違いをしているのかな？
普通にGTOには乗ってるだけだよ。特別な自慢もしないし。
なんか君には、GTOの悪いところばかりを捏造したいだけという、
悪意か怨念を感じる。

あ、そうだよ高橋、RB25じゃなくて6G72ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞ積めばいいじゃん
これで浜名湖行けばネ申認定されるぜ

>>331
フレーム、メンバー補強
スタビライザー
発泡ウレタン
スポット増
ロールバー

ドラッグレースで使用されてたのを譲り受け、公認を取得し車検を取った車両

たまにしか乗らないセカンドカーだがね


わかった？

ハコスカいいなぁ〜
金持ちジジィの道楽っぽい感じだよね。
GTOなんか、37万のド中古AT買って、キャバ嬢の受けがいいんだよ〜
って程度だしなｗｗｗ
高橋みたいな勝ち組オヤジが羨ましいぜ！

>>329
0-400ﾍﾞｽﾄ→11秒351
2007年
仙台ハイランドにて

疑うなら
仙台ハイランドの
Ｌメカ記録を探し出し確認せよ
ヲタッキー共
30年以上も前の過去の遺産Ｌメカのベストタイム知ってるか？

ば〜か

たまにしか乗らないセカンドカー！
言う事のレベルが違いすぎる！
こっちはファーストがGTOで、セカンドがミニカとかパジェロミニとかシャレードとか貨物エブリイなんかだぜ？
やっぱハコスカ持ってるような勝ち組オヤジには歯が立たないぜ！

>>329>>331
スマン(^人^;)
他のキモヲタヲタッキー連中と勘違いしてしまった…
m(_ _)m

キモヲタヲタッキー連中と同じく自慢話になってしまうので、ハコスカの話はこの辺で勘弁…
m(_ _)m

すごいな11秒台
ボルトも真っ青な瞬足じゃないの！
そこまでするのに相当金使ったんでしょ？
いくらぐらい使ったの？
5000万くらい使った？
このこのぉ、ブルジョアおやじが！

なんだ照れてるのか高橋
かわいいヤツめｗ

俺の左足が壊れた


と言う事は
三菱ＧＴＯは
キモヲタの
キモヲタによる
キモヲタのための
キモヲタ専用車って事でＯＫ？

だんだんワケが解らんくなってきた。

朝っぱらから悪いが質問。
車高を下げたいんだが、現状フロントパイプの継ぎ目の出っ張り部分が下に張り出してて、
これが踏み切り渡る時に線路に挟まって動けなくなることってあるかな？

高橋、傾くなら傾き通せよ…

朝、ドライヤーで髪を乾かしてると、
頭からウナギのにおいが漂ってくるんだが、
どうすればいいかな？

ＧＴＯに嫉んでるヤツばかり。

お、高橋おはよー！
もうやめとけ。
そんなにさらしたら、本人までたどり着いちゃうぜ。そこまでここに拘る理由もなかろう。

午前のリハビリ終了
>>347
全くその通り
勢いとは言え俺とした事が…

ここでヲタッキー連中をからかうのも
潮時か？ｗ
そろそろ俺が三菱ＧＴＯを嫌う理由を晒して消えるとするか…

とっとと出て行け変態野郎。
３０年以上前のクルマが早い？
それがどうした？
そんなもの世間の誰も相手にしない。

リハビリなんか必要ない。いつまでも寝とけや。
気持ちの悪いヲタク野郎。
ヲタッキー？？死語だな。

お前らなんかおっかないぞ

>>349->>350
キモヲタが仕事もしないで真っ昼間からキャンキャン吠えてるが…

おまえ大丈夫か？
仕事はどうした？

ハコスカだって。恥ずかしい。
ハコっすか？

なあ、俺の質問にだれか答えてくれよ！

ちっげえ！間違えたwwww
俺は>>343ッス！

では、俺が答えるよw
どれだけ下げるかだけど、かまぼこ踏切で擦ることは有るかもだが、挟まってしまうって…
まず無いとおもうぞ。

そうなんか！
継ぎ目のとこんだけ、線路の窪みに挟りそうな形状だったんで気にナコルル。
ありがとう。

おまえら たいぺっくすの なにが だめ？
がんじょうで ぼく と KAZE さんの センスがミックスされた さいきょう の ういんぐ！

>>358
リミッターカットしたＴＴにタイペックスつけて最高速アタックしても大丈夫ですか？
土台からもげたりしないですか？とても心配です・・・










買わないけど

俺GP行った事あって、最後に色んな景品をゲームで取り合う(確かじゃんけん)んだけど、
誰も欲しがらない景品は出品者すげー惨めなのよ。

「じゃあ次の景品はこのTYPE-Xウイング」
「しーん」
「誰もいりませんかー？」
「しーん」

うわぁ…気まず…

>>シャクティパット

ひとつ忠告。

間抜けは足は残さないよ。

ちゅー しってるか
たいぺっくす は だれも かわない

高橋が自重したせいでスレに元気がねえぜ。
タイペックス見にGP行こうぜ！

何年ぶりか（５〜６年？）に雨の中走ったが、リアワイパーに間欠モードあったのな。
すっかり忘れてたｗｗｗｗｗ

>>363
呼んだか？



と言う事は
三菱ＧＴＯは
キモヲタによる
キモヲタのための
キモヲタだけが乗る
キモヲタ専用車って事でＯＫ？

呼んだよ！
もっとこのスレで暴れててくれ。

>>365
OKOK!
高橋はもう立派なGTOスレ住人だ、暇つぶしするならここを使うﾖﾛｼ
ていうかね、もう１２年目なので乗り換えちゃうかな、な〜んて思ったけど
全塗装してもっともっと乗ってやろうかと。
全塗装って５０万〜１００万くらいあればできるよね？

>>367
おおきに

100万あれば剥離塗装出来ます


と言う事は
三菱ＧＴＯは
キモヲタの
キモヲタによる
キモヲタのための
キモヲタ専用車って事でＯＫ？

オールペンやりたいけど何色にするかな？
赤は朱色に変わっていっちゃうし、
白はクリーム色になっていく。
黒は日に焼けていくし、
銀が良さそうだなあ。
青はどうなんだろ？

シルバーが一番汚れが目立たなくて好き。

だけど俺はブラック。。。一番管理が面倒。。。。

>>367
全塗装しなくても前後バンパーとボンネットと屋根だけ塗装すれば
あら不思議。全塗装したみたいになるｗ。しかも俺はそれで８万円でしてもらった。
色が同じじゃないとダメだけどねぇ。
色を変えるとなるとドアの内側まで塗装しなきゃだからかなーり高い。

＞赤は朱色に変わっていっちゃうし、
＞白はクリーム色になっていく。
＞黒は日に焼けていくし、

全てクリアーで上塗りしてもらえば解決です。
お好きな色にどうぞ。

手入れさえ面倒じゃなければ黒にしたいんだよなあ。
車高を落とした黒光りのワイドボディ！
まるでゴキブリw だけど

因みに今は赤。
しかしこのスレでは赤は笑い物になっちったしな…

俺も赤だぞ。
家で洗車してたら、散歩してたオッサンが近づいてきて
「これフェラーリ？あっGTOか」
みたいな特典がもれなくついてくるんだぜ？
うぜーｗｗｗ

>>360
それでデブたちが笑うんだぜ

デブってフルバケに尻入るんかな？

あとGTOのクルーズ姿勢って、なんでか無性にションベンしたくなることない？
俺、GTO乗ってると、なぜかトイレが近くなる。

銀はサブ色の選定に迷う。
例えばホイールの色。
何色が似合うか解らん。
青だとブロンズや白のアルミがよく似合うし、
黒もブロンズのアルミが似合うね。

しかしGTOの王道とはいえ赤多いな。
ちゅーも社長もオレも赤。
赤が似合う車はカッコいいという事だな。

>>368
そうなんだ、剥離塗装したら仕上がりや持ちが違うんだろうかね？
どうせならそのくらいしてGTOラブを車に注入してやろうかな。
ところで高橋のハコスカの色はやっぱりシルバーなの？
赤いハコスカもいいんじゃね？
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070175120110902001.html
しかしこれをディーラーで売ってるのもなんだかスゴイｗ

>>376
銀はそうだよねー、ホイールの色は慎重に選ばないとドレスダウンになるよね。
その点、赤ボディは黒でも白でも銀でもブロンズでも何でも似合う最高の素材なんだぜ。
国産で赤が似合うのは先代アコードユーロRかな。あれの赤はかっこよす。
セダンで赤が似合うのなんてアルファロメオかアコードユーロRくらいでしょ。

GTOの赤って、ちょっとオモチャっぽい雰囲気があると思わないか？
プラっぽいというか。

赤ボディに黒ホイールは、赤リムあって、はじめてアリのような気がする。
赤色は大きく見えるが、黒色は小さくみえるから、リムまで黒いと不格好かもしれん。

まあ赤リムは個人的には黒ボディのほうがしっくり来るが。

明るい赤だから軽く見える
オモチャっぽく見える

だが、それがいい

>>378
アウディ

で、高橋がGTO嫌いになった理由がまだupされてないんだが。
楽しみにしてるのに。

てかさ、最近GTOもめっきり見なくなったよな。
オーナーってかなり減ってるよね。
俺的には良い傾向だ。

一度GTOからサーフに乗り換えようと真剣に考えた時期があったんだが、
古いのから新しいのまでサーフってメチャメチャ走ってるｗｗｗｗ
車で外回りの仕事してるんだが、出会ったサーフを１日数えただけで５０台近く発見。
サーフに乗り換えるの完全に萎えたｗｗ

いま一番見かける車ってプリ薄？
デビューからそんなにたってないのにスゲーよな。
一番乗りたくない車だ。
どんどんプリ薄だらけになるんだろうなぁ。

>>378
つシビック タイパー RR

>>384
やっぱプリウスじゃない？
こないだ、信号待ちで周りにやたらとプリウス居たんで
数えたら11台も見える範囲に居てビックリした。

5年前に50マソで全塗装したよ。青に色変えした。
事故ついでの保険修理だから、50マソで済んだけど、
「普通に同じ内容で全塗装したら、80はいくよー」って言われた。
コーティングはＤＩＹでやったけど、4年たったいまでも水洗いだけで、ピカピカ！

平和になってきたし、またみんカラ晒すか。
ガル？痛車？LED？なんでもいいぜ！

>>388
せめてお前が持ってこいｗ

>>388
>>389

みんカラやりたいけど、やれない。実は、おまえら厨房。
免許取ってから、ここに来い。

>>390
日本語でおｋ

俺もみんカラやりたい。
ここで晒されると、他人の目から見てどこがイケてるのかイケてないのかがよく解るし。

でもだいたい叩かれるのって、改造がどうのというより性格的におかしなやつばっかだよな。
オールペンにバイナルにガルにLED満載でワンオフエアロ付けまくりーな奴でも
このスレで話題にも上がらんやつらがみんカラに沢山あるし。

ちゅーさん浜名湖GPくるの?
楽しみだなぁ、顔写真撮ってupるか

めっさイケメンだったらどうすんの？ｗ

>>393
対面でからかうなら気をつけろよ。
相手は医者に薬を処方されてるﾘｱﾙ精神病だから
ﾌｧﾋﾞｮったら何するかわからんぞ。

ちゅーさんさいどすてっぷも　あるよ
かえば　ぎゃるに　もてもて　ぬーん
うぃんぐと　せっとで　きみも　でんせつになれる

そだね、基地害なのは間違いなさそうですね。
あとは、豚びんた、エイドリアン、猫ひろし、オロチ、パタリロ社長、の写真撮れれば良いか

そしたらお前の顔も晒してやるよｗ

どうぞ＾＾＾

写真撮ってどうすんの？

ねらー晒しは間違いなく面白い！

>>401
ネラーじゃなくて
キモヲタ晒しの間違いな

写真上げたら、まじで犯罪に認定。
警察も動いてくれる。
屑共は、まぁ書類送検位かな。たぶん逮捕まではないから安心しろ。

ねらーは正体バレそうなことはしないから問題ない。
例え写真撮ってもうｐれないさ。

>>403
なにびびってんだｗ

俺がGP参加して、キモオタどもの写真を撮りまくってるやつを撮って晒すわ。

このスレの「センス」の傾向（外見編）

====叩かれない====
ローダウン
社外アルミ
リップスポイラー
KAZE以外のサイドステップ

====叩かれる危険がある====
カーボンボンネット
カナード
ディフューザー
フルバンパースポイラー

====絶対叩かれる====
ガルウィングドア
痛車化

カーボンボンネットは良いんじゃね？
あと、クソ重いシートとホイール交換も。
人一人分くらい軽くなりそう。

良いも悪いもない。
卑しいヤツらだな。
モニターの向こうから、こそこそとヒトのコトばかり。
みみずより暗いな。
お前らまじで鬱病-仮面鬱病じゃないか？

>>409
キモヲタだから仕方ない

ここでグチャグチャ言ってた屑野郎共は、関東より北のアパートか一軒家の奴らか？
台風で書き込む余裕が無いのか。
居なくなるとつまらないから怪我のないようにな。

>>411
屑野郎→×

キモヲタ野郎→〇



わかった？

シャクティパット→免許の無い厨房

だと言うコトが良く分かった。

>>413
シャクティーバット様は箱スカ乗り様だぞ。
ＧＴＯとは別の意味で目立ちすぎる車乗り様だぞ。
維持するのはＧＴＯの比じゃないはず。
いろんな意味で乗る勇気も比じゃないはず。
頭が高〜い！ひかえおろう！！

んだな、GTOも維持すんの大変だけどハコスカとか想像も付かんｗ
それでも維持してんだから金も暇もある趣味人としかいいようがない。
確かに頭がさがるわ。

ハコスカだと？ああ恥ずかしい。
そんなもん、ただのゴミだろ。
W１２４の５００Eを飼い慣らす。
こういうのを趣味人と言うのだ。
車のことなど、何もわかってないキモオタ変態野郎。
さっさと消えろ。

で？

おまえら煽り耐性はみんカラ以下だな（笑）

みんカラは、ユーザーを利用して業者の販促に繋げてる運営スタイルがムカつく。

今月でGTOともお別れだ。
今年で19歳のご老体、今までよく頑張ってくれた。
有り難う。
このスレのおまえらにもだいぶ世話になったよ、今までありがとう。

次は何に乗るのか教えてくれよ。

ところで、シャクティパットとか高橋とかなんでライフスペースの人間のハンドルネームなんだ？
関係者なのか？
そうだったら、本当に糞だな。
ここに来るな。

>>416 と旧車に乗れないヘタレが吠えております
わかります わかります

>>421
次は、アウトランダー ローデスト
昨日デラで契約してきた。

別に三菱好きってわけじゃないけど、RVの中で見た目が好みなのがこれしかなかった。

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に
即決した。カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、
マジで。ちょっと感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で
良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。ターボと
比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって
店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったこと
ないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ
臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで
３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。

ま、スーパーカーのスレに荒らしは付き物だ

何回見ても

＞アクセルを踏むと走り出す、マジで。

これに吹くんだよなぁｗ

さみしいぞ
高橋来いよ

かゆうま

>>427
ATの乗用車からＭＴに乗り換えたらほんとにそう思う

代車のATに乗ったときは
「アクセル踏んでも走り出さない、マジで。」
と思った

すみません質問です。前期ＴＴノーマルです。

雨の日や雨の降った翌日など湿気の多い時に
エンジン始動するとアイドル音がばらつき、微振動が出ます。
一気筒が失火している感じです。

暖気を終えても解消していないようで、
構わず走り出すと（エンジンの回転を上げる？）と解消する様です。

エンジンが温まった後や晴れの日やは全く症状が出ません。
約２年位前から現れた症状ですが、症状が悪化せず、条件が限定的なので、
放置していました。

現在、燃料レジスタを疑っているのですが、
上記症状について、経験者やお知恵がありましたら御教授頂けないでしょうか？
また、燃料レジスタ故障した時の症状についても御教授願いたく。

過去に以下のメンテをしています、
プラグ＆ケーブル、燃料フィルター、純正エアフィルター、新品
ＥＣＵ純正対策品

以上、よろしくお願いいたします。

1亀頭はあなたの脚の間に付いていますよ。ピストンにかなりカスが
溜まっていると思うので落としてみてください。それとオイルは何を
使っていますか？バルボリンなんかはダメですよ。バルトリンに
しましょう。
それと人にものを尋ねるときは、「ご教示ください」が良いですね。

アルミを買い換えようと思うんだが、今純正17インチ。
19インチか20インチか迷ってるんだけど、やっぱデカイほうがかっこいいよね。

>431
余りダメにならないけどコイルが原因の場合もあるよ。

>433
VIPカーは大きい方が見栄えするけど、GTOは18かせいぜい19で見た目充分じゃない？
大きいと、見た目速く走らないように見えるし、
実際加速も燃費もが悪くなるよ。

>>431
インジェクターのコネクタ近辺が腐っている可能性。
全気筒分を外してシャシ側プラカバー&金属端子のチェックおよび清掃。

高圧リークの可能性が一番高いプラグ回りも再チェック。

GTOで20インチ(扁平25か30)を履くと、車高があまり下げられない。
まあフェンダーの隙間が埋まるから見た目は充分なんだけどね。

個人的には18インチのローダウンがスポーツチックで好き。

20だとホイールだけで走ってるみたいで好きになれんな。

>>433
スポコン系でガッツリ決めるならいいけどそれ以外だとアルミだけ浮くぞ。
ボディーがノーマルで20インチなんて気持ち悪いくらいアンバランスだし。

おいおい、20インチ不人気だな！
俺は20インチの225/30履いてるが、ハッキリ言って、

ハッキリ言って！！

>>431
俺もコイルだと思う
レジスターがインジェクタ上流にあるって事は電流駆動タイプなんかな？
それとも逆起電力目当て？
ＮＡには付いてないし

>>434
>>436
>>442
御回答ありがとう御座います。大変参考になります。
湿気によってコイルやレジスタの素子の値が
不調レベルまで劣化（変化）している。なんて推測しているのですが、
御回答を参考に懸念箇所を潰していこうと思います。

>>443　
の書き込みは431です。スマソ
　

20インチはロクなデザインが無い。
所詮ミニバン向けのが多数だからな。
だから太いのもあまり無い。
数少ない似合う20インチは高額。
BBSとかAVSとか。

>>445

＞20インチはロクなデザインが無い。

俺様の主観が常に正しいんだから俺様は物事を決め付けてもよいってかｗ

20インチ以上は重っ苦しいデザインしかない。
>>439の「気持ち悪いくらいアンバランスだし」に激しく同意する。

>>446
いいにきまってるだろ、2chだぞ！
だから晒したり馬鹿にしたりして愉しめるんじゃないか。

それともマナーでも決めて紳士的に意見交換したいのか？
匿名じゃ無駄だから諦めろ。

と言うことは
三菱ＧＴＯは
キモオタによる
キモオタのための
キモオタ専用車ってことでＯＫ？

OK

なに？宗教法人マニアでも来てるの？

福永よ、
残念だが高橋ほどのインパクトは無いぞww

>>448

マナーは決めるもんじゃなくて、暗黙の内に出来た道徳的ルールの事だ。

中学卒業して免許取るまで、ここに来るな。

道徳観あるやつが他人を晒したり中傷するかよ。

道徳観ｗｗｗ
自治スレでも行って語れよカス

じゃ>>453は追放だな
二度と来るなよ

だな。
>>453は高校卒業の後、２ｃｈ耐性つけてから書き込んだほうがいい

追放するなんて勿体無い。
久々のルーキーなんだからもうちょっと温めようぜｗ

耐性つけろとか、釣られてんじゃね〜よ
バ〜カ笑える

>>458
うん、追放しないほうがいい。>>459見てワロテしまったｗ
まさに期待のルーキーｗ

バ〜カ笑えるw

お前らに言いたい

耐性つけろ！
釣られるな！

そしてもうひとつ、

バ〜カ笑える

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

バ〜カ笑えるガルウイング痛車

もう止まらないバ〜カ笑える

もう何て煽られても大丈夫な魔法の言葉を手に入れたな。

ば〜か笑える（笑）

道徳感のある奴の合言葉。
ば〜か笑えるw
今年の流行語大賞狙えるかも(笑)

高橋が来てもこれで追い返せる！

ば〜か笑えるwwwwwwwww

マナーの定義を書いたら、道徳的とかって話にすり変わってる。
国語の読解力の無いヤツらだな。
小学生の時「がんばりましょう」ばっかりだっただろう。
笑える。



おっと
バ〜カを忘れた。
ハハハ

あらあら、459でやめときゃ人気者で終われたのに。
アナタ空気読めないのねぇ・・・

なんでお前如きがマナーの定義を決めてるのかが不思議。

頭悪いな
俺が決めた？
みんなが暗黙の内に、築いた礼儀、作法、ルールの事だ。
そう言ってるだろ。
辞書でも、ググっても自分で調べろ。

ぐぐれカス！
だな。

そういえば高橋どうしたんだろ
ハコスカスレに仮面の忍者来たから教えてやろうと思ったのに
ねえ>>471、高橋どこ行ったか知らない？

>>471
ば〜か笑える(笑)

サザエさんの時間だ。
じゃまたな。

>>471
暗黙？
単なるお前の持論だろば〜か笑える（笑）

トンズラしたのか。

高橋（笑）
退院したんじゃねーの？

ガル痛車GTOparty来る?

どれの事？

ガル（や）痛車（が）GTOparty（に）来る（のかな）？

ってことですか？
わかりません。

痛車で且つガルウィングで、
カーボンボンネットとカナードとGTウィングとディフューザが付いてて、
KAZEのなんちゃってテスタロッササイドステップとフルバンパーが付いてて、
LEDがゴテゴテ付いてて、でもエンジンはドノーマルで20インチミニバン用アルミを履いていて、
しかもボディ色が赤な俺の最終型は、

何故か晒されていない。

プラモデルだからって言う落ち？

いや実車だよ。
鳥取にいるよ。

画像うp

p

やだよ…

神戸にも居るよ

北海道にもおったわ

いや、神戸が最強だね

神戸に？有名じゃないな
そこまでしてても地味な仕上がりのクルマなんか
オフミに来たことないか地味なオーナーなんだろ

ある意味ここで名前があがるのは、有名人だからな

いい意味での有名人はいないけどな。

GTO有名人オフはやらないの？

浜松オフに行けば大概の有名人はいるんじゃないの？

ところで
ここはＧＴＯオーナーはあまり居ないの
ＧＴＯとかオーナーの攻撃ばかりだけど

何言ってるの。
自分を棚に上げて他人を叩くのが2chの醍醐味だろ。

ヤダガラスってのが、ガルの基地害だぞ

自分を棚に上げて他人を叩くのが2chの醍醐味だろ。

これでいいのか、いいのんかぁぁ〜
まじ、こいつオタクじゃねーの?ニートかなんかか?

紅へきるっていうのも相当基地害だよな。

>>497
言ってることとやってることが矛盾してるぞ（笑）

>>自分を棚に上げて他人を叩くのが2chの醍醐味だろ。

随分とちっぽけな醍醐味だな。

このスレの住人に、>>496を非難する権利があるの？

あ、なるほど。
これもまた、自分を棚に上げて>>496を非難しているわけか。
核心だなあ。

>>497
GTO乗りってこんな奴ばっかりかｗかわいそうにｗｗｗ

>>502
そうだよ、こんな奴ばっかりなんだよ、いまどき好き好んでＧＴＯ乗る奴なんてこんなもんですよ？
話変わるけど、ＲＡＹＳのＣＥ３０ってＧＴＯに履けるサイズあるかねぇ？
ちなみに今はＴＥ３７の１８インチの８．５Ｊ＋３０履いてます。

ゴミばっかだな。掃除してやるよ

こんなカス掲示板で低レベルな質問してんじゃねぇ。
ググれカス、メーカーに問い合わせてから来いよ

えっ？！もしかしてそれが掃除？！

ホイールは、今8,5Jで30って事は、はみ出してなければ、フリフェンだから、そう考えると有る。

>>498
ポンコツＧＴＯでどこに行ってもガルを見せつける奴である。

>>505
レイズのHPみたら、ビッグキャリパー対応の８．５J＋３０あったからそれなら履けるな。
>>507
ブリフェンでもないしフェンダーモールも付けてないよ。

下に開くガルにでもしようかな…。
乗りにくいけど。

俺は横に開くガルウイングにしとくか

俺は観音開きで

じゃ俺はシャッターで

オレはシースルーで

よっ、社長！
金の指輪に金のブレス
http://minkara.carview.co.jp/userid/1217668/blog/23980010/#cm

ぶっちゃけＧＰは毎年ソワソワしてるだけで行く勇気ない
ソロの新参者だと辛い？

また１つ歳を重ね かっこいい オッサンになれればなぁ＼(*⌒0⌒)ｂ♪

さぁ 頑張るぞo(｀^´*)
↑パタリロデブ社長がどうやったら　かっこいいオッサ−ンになれるんだか
無理だろwww

>>516
そんな臆病者じゃ、どこへ行くのも辛いだろうな。

>>516
まず、地元のGTO乗りと仲良くなればいい。
そうすれば一緒に行こうと誘われるから。

>>519
地元のGTO乗りじゃなくて
地元のキモオタの間違いじゃないのか？

社長もいいかげん「ごめんなさい、見栄を張りましたが買い換えれません」って言えばいいのにｗ

>>520
そうとも言う。

>>522（笑）
素直でよろしい

>>515
社長はこのスレ見て、早速を画像を差し替えたな。
このスレ見て、ＧＴＯが嫌いになったと言っていたのに、チェックは欠かさずしてるんだな。

>>519
そいつも>>516と同じようにウジウジ君だったら、誘われない。

ネガティブ・スパイラルか

新規格軽ターボキーラー　ミラクルシビックVTi
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1190190025/

で、結局ここの住人でＧＰに行く人どれくらいいる？

手あげて

ﾉｼ

ﾉｼ

ノ

ノ

GPで会いたい人いる？

ちゅー　マカロニ　社長　オロチ　白テープ　八咫烏　勾玉　紅へきる

社長くんの？

社長きたら聞いてくれ「あれ？まだポルシェに買い換えてないの？」

ちゅーと社長と痛車組と紅へきるはわかる。
白テープはちょいかわいそうだが祭りになったからしょーがないｗ
マカロニと勾玉はなにが原因で晒されてんの？

浜名湖ＧＰを調べたらマカロニ、オロチ、社長は来ないみたい。
http://z1516club.fc2web.com/GP2011-GTO.html
ラプター＠Z16Aは白テープだっけ？


オロチ組は岡崎に参加。
http://mmfan.org/MMF2011/MMF2011sanka.htm

>>538
お前ヒマそうだな
当日行ってレポートして
ここに書き込め。

いつも思うんだが、弄れば弄るほどかっこ悪くなるよな。
別にアフターパーツを否定的な目で見てる訳じゃないし純正最強とかも思ってない。
ただ金掛けて弄った割には、なんだかイマイチみたいなGTOが多い。
普通、アルミ履いて車高下げてりゃ、他何をしてもそれなりにかっこよくなるハズなのに、GTOはダサくなることもある。

GTOのかっこよさを維持したまま弄るのって、なんかコツがあるんかな？

>>540
元がイマイチだから
どんなに弄ろうともダメなんだよ

>>540みたいな人、きらーい。

フロントがイカツくてリアがヘボいのは前後のバランスが取れてなくてｶｺﾜﾙｲような気がｽﾙ

んなこといってもしょうがねーだろ。
GTOのアフターパーツはフロント周りに集中してんだから。
フロントはタイヤ履けなくてブリフェン化しても、リアは余裕で入るから必要無いし、
フロントを軽量化するのはいいが、リアを軽量化する必要はGTOには無いし、
エンジンもブレーキもタイヤも、熱持つのは全部フロント側だから、ダクトも必然的にフロントに集中するだろ。
機能的な姿なんだよ！

弄れるのは全部フロント側なんだから、それがダメならノーマルで乗るしかねーじゃん。

GTOって普通にアルミ履いて車高落とすだけでカッコ良くなる代表格な車じゃね？？。
一番スマートでカッコエエと思う。
弄れば弄るほど頭悪そうに見えるよな。
ブルーLEDとか最近よく付けてる車多いけど、安っぽくなるだけだよな。

よく解らずGTO買う→NAだけどお気に入り→アルミ履く→ローダウン→かっこええ→車検通らず→車高調→
マフラーとフロントパイプが下に張り出してて車高下げられない→マフラーとフロントパイプ変える→
かっこええ→個性が欲しいな→GTウィング→一体感無いな〜→最終羽化→フロント弱いな〜→リップ付ける→
やっぱフルバンパーのがええわ→フルエアロ化→太タイヤ履きてぇ→アルミ買い替え→はみ出るじゃん→
フロントブリフェン→前重いな〜→FRPボンネット→これで最強！→TTにちぎられる→やっぱTTか→NAパーツつけたままで売却→
TT購入→事故って廃車→TT買い直し→車高下げるか、車高調売らなきゃよかったな〜→車高調買い直し→やっぱリップは付けるか→
リップスポだけ付ける（←いまここ）

>>546
お前は俺かwwwww

>>545に同意
弄るほどバカっぽく、そしてガキっぽくなる。
紅へきるの車なんて相当バカっぽい。
そして白テープガキっぽい手法。
痛車は両方だな。

シルビアとかの格下の車じゃないんだし、
3000ccクラスなんだから本来ガキ気の車じゃない。
車高下げて、綺麗に乗ってればそれだけで決まってるよ。

ガキが気軽に買えてしまう値段になったから・・・。
セルシオ・シーマなんかがガキがVIP仕様にするのと同じだな。

やめてくれよ。
この時代にローダウンとか化石だよ。

>>545 >>548 同意だ。文句無し。
とにかくガキ臭いのが多い事多いこと・・・
ＫＡＺＥにしてもピＭにしてもフルエアロならまだマシってもんよ
なんだ？あの前バンパのみ、とか。ｶﾞｯﾀｶﾞﾀのガルとか

基本ビンボー臭ぇんだよ

>>544
確かにリアは弄る所が無い。

>>550
同意。前だけイカついフルバンパーとか嫌。
GTOってフロントもリアも純正でキレイに丸みを帯びてセンター寄りに収縮してるからデザインとして確立してんのに、
社外バンパーで前だけ横幅ドカーンと広くて後ろは尻すぼみ。
ダサくね？

しゃもじみたいだなｗ

しゃもじとネガキャンはGTO弄りの欠点。
太いアルミを履けば前フェンダーの拡幅必須。
車高を下げればリアのネガキャン必須。
ここは皆が悩むんだよなー。

ＧＰの過去オフレポ見てて　
このＧＴＯはカッコエエなと思ったらノーマル賞の車だったｗ
チキンでノーマルな俺は行く度胸ないけど

やべえ。俺全部当てはまるわ。
リアは入るのにフロントはハミタイするから前だけブリフェン。
そんで車高下げてるけどリアは確かにネガキャン。

でも、そういうやつ多いだろ？
しゃもじっつっても真上から見る事なんてまずないんだし、俺は気にしないが？

>>553 >>555

GTOオーナーは足回りとかの知識に欠けるのに
知ったかでいろいろコメントする奴が多いことが
如実にわかるレスですね。ｗｗｗ

まともなセットアップが出来ない自分の体験だけがすべてなんですね。

否定するなら自論を述べないと
逆にお前が知ったかに思われますよ。

>>548
その通り！三菱GTOはガキの車じゃない！
GTOはガキなんかが簡単に乗りこなせる車格ではない！
なんせGTOは


キモオタによる
キモオタのための
キモオタ専用車だから
肉体的、精神的に正常な健常者が乗りこなすのは至難の技なのである！





わかった？

>>557

リム幅やらタイヤ幅やら下げ具合やらのパラメータを何も述べずに
フェンダー拡幅必須等々を

　“何の疑問も持たずに書き散らせる”

姿を揶揄しているということを一から説明しないと分からないほど
GTOオーナーのレベルは低いということですね。ｗｗｗ




カローラに太いアルミ履けばオーバーフェンダー必須です。
プリウスに　　　〃
ワゴンRに　　　〃

こんなコメントを堂々と書いたらアホにしか見えないけど
言ってる事は同じなんだけどね。ｗｗｗ

三菱GTOはキモオタ専用車だから仕方がないだろ

また宗教おじさん来てるのかｗ

わかったから高レベル君の自論を書けよw

ガキの車じゃないというならエアロ厨と共にスペック厨も排除だな。

20年前の雑誌のレポ出して国内最強クラスとかね、もうアホかと。
それこそシルビアや１８０じゃないんだからと言いたくなるわ。

たとえ過去の話でも、国内最強クラスだったという事実は消せない。
高スペックだからこそ本来ガキ（精神年齢）が乗るような車じゃないんだよ。

>>564
その通り！
三菱GTOはガキが乗る車ではない！
言わば正常な精神の持ち主が乗りこなせる車ではないのである！

三菱GTOは
精神年齢が低い
キモオタの
キモオタによる
キモオタのための
キモオタ専用車である！





わかった？

>>536
あんま急かすと焦って他人のポルシェの横で写真撮るぞ。
で、ポルシェはいい車だ〜とかみんカラに書いてるのに
なぜかオフにはＧＴＯで行くという。
あれデジャブ？

なんだか、ここ馬鹿が多いな。
ただただGTOとオーナーをネガティブに話題にする馬鹿の捻りも何もない頭の悪そうな書き込みばかり。

キモオタ云々、、、とか、まじで頭悪いやつか、統合失調症なんだろう。

たぶん友達も居ない惨めで、屑みたいなやつなんだろうな。

まじで哀れ。

キモオタに何を言われようが痛くも痒くもないね

キモオタが他人を批判する時に使う言葉
【友達がいないんだろ】

自分の友達の少なさを他人に被せたいんですね
まあキモオタが何を言っても三菱GTOがキモオタ専用車と言う事には変わりありませんけど…笑





わかった？

お前が馬鹿だということだけでなく、感情もない情弱だということが良く分かった。
（笑笑笑笑笑）

三菱GTOは
キモオタの
キモオタによる
キモオタのための
キモオタ専用車だから仕方ない

>>565
わかった。
いや、とっくにわかってるわ！
会社じゃ管理職で板ばさみのストレス三昧
家では光熱費をやりくりしながらも、嫁にわからんようにＧＴＯに金を注ぐ
ＧＴＯは手放さないんじゃぁぁぁぁぁぁ！などと心の中でシャウトしてる俺は十分キモヲタですよ
ええ、キモオタですとも！

どんないじり方をしようが、どんな走り方をしようが、
どんなウィングを売ろうが全く気にならないけど、

晒して叩いてグチグチ言う奴がホントに気に入らん。

フルエアロはまだいいけどバンパーだけ変えるのがイカンとか…
(精神年齢)とか…


バ　カ　じ　ゃ　ね　ー　の　？

マジで、











バ　カ　じ　ゃ　ね　ー　の　？


しかも流行る！とか言っといて、
バ〜カ笑える
ってもう忘れてるしさ。

鶏か？
おまえら鶏か？

グチグチ言う場だよ。
だって２ちゃんだもん。

それはそうかもしれない。
でも気に入らんものは気に入らん。

だったら来るな。
そういうお前を気に入らん。

GTO乗りはガキが多い。
このスレ見て納得した。

ガキ多いよね。みんカラもガキばっかだしね。

昔から乗ってるやつが、最近中古で乗り始めたやつに嫉妬してんのかな？
しかもそれが痛車とか、
自分の愛したGTOのイメージ（笑）にそぐわないもんだから。

誰よりもGTOが好きな証拠として、
生易しく身守っていってやるよ。

ずっと好きだった黒髪で清楚なコが、
高校生になったらヤンキーの影響で金髪のコギャルになっちまった。

その子は黒髪が一番似合うんだよ！

って遠くから隠れて吼えてるやつ、いるよね。
俺も経験ある。
心情は全く一緒なんだろうな。
GTOが好きすぎるからこそ許せない、みたいな。

世間の間でＧＴＯはキモヲタの車として定着してしまった感がありますが
なぜそうなったんですか？

ＧＴＯはキモヲタ
リコール事件で信用激減の安い三菱がつくった　　スポーツカーもどきの
かっこだが　実はディアマンテを無理改造しただけ　　狭いヲタ好きの車

>>578　痛車乗り乙

嫉妬？
意味わからん。
オレは新車のGTO乗れた人が羨ましい。

>>578
嫉妬？
おまえはバカか？
おまえらキモオタは二言目には嫉妬だの羨ましいだの言うがたかだか数十万円のキモオタGTOに嫉妬する奴キモオタ以外いねえよ！

GTOを一度でも所有してしまったらキモオタのレッテルを貼られて一生の汚点になるわ（笑）
おまえらキモオタは言葉の挙げ足取るの得意だよな（爆笑）
違うか？

GTOスレッドのスルー力の無さと、
キチガイ誘引力は凄い。

なんでオーナーじゃないやつがこのスレにいるの？

本当だね
うじ虫は、ここに来て欲しくないね

殺伐としてていい雰囲気だよ。
２ｃｈはこうでなくちゃ！

キモオタ キモオタって、精神障害の繰り返し行動だな

お薬増やして貰った方が良いからね。

確かにキモオタはいると思うよ。
でも逆にさぁ、キモオタがまったく乗ってない車ってどうなん？
GTRだろうが、NSXだろうがキモオタ普通に乗ってる。
その車に興味があって好きだから乗ってるんだろ？
逆にキモオタが乗ってない車って全然ダメで、誰も興味無いダサダサ車ってことだろ？
てか、GTOよりGTRの方がキモオタと呼べる人は絶対多いと思うよ。
人気があるからキモオタも当然乗ってる。
GTRとGTOの痛車を調べてみ圧倒的にGTRが多い。
そんなもんWeb検索すれば一発で分かる。
それってそもそもキモオタが乗ってない車って逆にダメダメ車ってこと。
GTOがキモオタ車って言われてムカッときてる人いると思うけど、
これってある意味ホメ言葉だよ。
キモオタ車ってのが悪口だと信じて褒め言葉をわざわざ言ってくれてるんだから、
「そうそう、その通り」って言ってあげようよ。
キモオタってずっと言ってる人ってハコスカ乗りの
本当の意味でキモイ人みたいだからさ。
同情してあげようよ。
ね。

>>589
それはキモオタの論理、定理な（笑）
街中でGTOを見掛ける度に乗っている人間を恐い物見たさで観察すると、ほぼ8〜9割の確率でおまえと同じキモオタが乗ってるんだが、それはどう説明すんだよ？

それと一応言っておくが俺は箱スカ乗りの人とは別人だよ（笑）
文体でわからねーのかよ？キモオタ野郎俺にはあんな旧車なんか維持出来ないし興味もねえよ！
何でも自分の先入観で決めつけるのは良くないぞ！
キモオタ君！



わかった？

>>590
>「街中でGTOを見掛ける度に乗っている人間を恐い物見たさで観察すると」
>「自分の先入観で決めつけるのは」

言ってる事が矛盾してる。
オマエも見ただけの先入観でGTOのドライバーをキモヲタ扱いしてるじゃん。

>>584
まったくだ
見ていて馬鹿らしくなってくる

だいたい、GTOの安いのは前期のATだ
但し維持費は高いぞ
キモオタ連呼してる学生とか、ボロ車のおまえらには持てない

>>590
おいおいｗ。箱スカ乗りと別人だって？？？
ウソこくなよｗ
書き方、やり方がまったく一緒じゃねーかｗｗｗ


�@変な名前でキモオタ、キモオタって書きこむ。
　　↓
568 ：アーレフ：2011/10/01(土) 00:11:39.31 ID:oRzV4d4vO
570 ：アーレフ：2011/10/01(土) 00:26:38.35 ID:oRzV4d4vO

�Aいきなり名無しになってID一緒なのに僕初めて書きますみたいなコメントを書くｗｗｗｗｗ
　　↓

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 09:50:37.81 ID:oRzV4d4vO
世間の間でＧＴＯはキモヲタの車として定着してしまった感がありますが
なぜそうなったんですか？

�Bで、なぜキモオタってなったのかって質問してるのに、
メチャメチャGTOキモオタ論を持っている。
　　↓

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 10:58:09.57 ID:oRzV4d4vO
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 13:14:24.06 ID:oRzV4d4vO

しかもキモオタってほぼコイツだけが熱くなってるだけｗｗｗ

おい箱スカ乗りそのまんまじゃんｗ

>>590

おい。箱スカ乗り、oRzV4d4vOよ。
いい加減気付けよ。
ホントにキモイ奴はお前だよ。
GTOオーナーでもない奴がGTOレスに張り付いて真っ赤になってる。
それってキモイ以外の何者でもないぞ。
お前ホントに恥かしいヤツだな。
ま、ガンバレ。

本当はGTOが好きで気になってしかたないんだよ。
だから来るんだろ？
嫌いなら来なきゃいいだけ。
やっぱり嫉みだな。

KING♪
2011/10/01 12:36:08
いいケツしてますね(*^ー^)ノ♪
自分なんか画像貼ると2ちゃんねるで お祭り騒ぎですよ
バカちんども(`へ´*)ノﾌﾝ


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

維持費高いけど、
実家寄生虫のやつならバイトだけで維持できるよ。

逆に都内で一人暮らししながらの維持は、
それなりに稼いでないと無理かもしれない。
駐車場だけで3万以上確定だし。

へきる号 vs Qoo号 なら、どっち？

キモヲタ>>メイド喫茶行ってまで、ビンタサレテ萌えてる豚ビンタとかの事か?

そのネタいつまで引っ張ってんだ（笑）

>>600
それ、やっていいのか？
比較し始めると、ほぼ全員晒して行く事になるぞ。

>>601
ゴミ屋敷？
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/379911/car/287073/1838712/photo.aspx

質問なんだが、gtoで履ける深リムホイール探してる。
でも、フロントとリアでリム深さ変えたくない。
GTOだと、厳しい？

GTOでフロントを深リムにするとか、どんだけ？

>>598 白テープ　実家寄生

フロントのビッグキャリパーを諦めた上で、オーバーフェンダーにすればいい。

とまんねーけどな（笑）
ばーか笑えるwwwww

ピットロードMを馬鹿にしてるやつって何なの？
GTOのポテンシャル引き出せるのは、あそこだけじゃん。
他にあるなら反論してみろよ。

四駆なのに、前後でリム深さが違うのって、気持ち悪くないか？
俺だけか？

おまえら自分がキモオタだって事に気付いてねえのか？

おまえらは顔つきも普通の人と違うからキモオタだってすぐわかるんだよ

気持ち悪いねぇ（笑）

キモオタキモオタうっせえよ。
そんなに頑張らなくても落ちねーよ！

>>611
鏡見て独り言を言うのやめろよ。
気持ち悪いじゃないか。

聞きたいことがあったんだが、
マトモな流れになってから出直すことにします。

おまえらキモオタは
ホント気持ち悪いねえ
屁理屈言わせたら最強だな（笑）
おまえらキモオタがいくら否定しても
三菱GTOがキモオタ専用車と言う事実は覆らないけどな（笑）

>>615

ヘリクツいつまで続けるの？

しつこいよ。いい加減。

>>615
ついに涙目か
お前が卑しい人間だと言う事実こそ覆らない。

>>615
そろそろ水遁？

>>615
そのキモオタ専用車に負けて粘着とか哀れｗ
ボロスカで道の隅を泣きながら走ってろ雑魚が

おまえらいい加減気づけよキモオタ
おまえらは気持ち悪い存在なんだよ
健常者と顔つきからして違うんだからよ
それと三菱GTOはキモオタが好んで乗るキモオタ専用車だからな！


わかった？

>>620
GTOがキモオタ専用車で良いんだが
お前がそこまで必死な理由を教えてくれそっちの話の方が面白そうだｗ

568 ：アーレフ[上祐史浩]：2011/10/01(土) 00:11:39.31 ID:oRzV4d4vO

620 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2011/10/01(土) 22:45:34.77 ID:oRzV4d4vO

ちゃんと名前入れといてくれよ高橋

この流れ、ぶった切っていいのかなあ？

>>568 ：アーレフ：2011/10/01(土) 00:11:39.31 ID:oRzV4d4vO
>>570 ：アーレフ：2011/10/01(土) 00:26:38.35 ID:oRzV4d4vO
>>580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 09:50:37.81 ID:oRzV4d4vO
>>583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 10:58:09.57 ID:oRzV4d4vO
>>590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 13:14:24.06 ID:oRzV4d4vO
>>611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 20:07:35.04 ID:oRzV4d4vO
>>615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 21:09:05.94 ID:oRzV4d4vO

>>605
GTOは、あんまし深リム似合わない気がするけどなあ。

俺は、後期のTTに乗ってるが、国産車で気に入った車はGTOだけだ。
もともと俺はドイツ車が好きで、国産車なんか全部ゴミという感覚だったが。
そもそも、自動車というのは、メルセデスのことを自動車と言う。
かつて、560SELを運転した時に、あまりの素晴らしさに頭の中が全部入れ替わった。
あれ以来、国産車なんか全部ゴミという感覚だ。
国産車で 、きちんとドアが閉じる車など、一台も無い。
国産車で、まっすぐ走る車など一台も無い。
まあ、わからん奴には、わからんだろうが。
GTRだのNSXだの、レベルの低い話をしてる奴には 、まあわからんだろうな。
GTOは、いい車だぞ。ドイツ車を知り尽くしている俺が、そう思う。

俺は、後期のTTに乗ってるが、国産車で気に入った車はGTOだけだ。
もともと俺はドイツ車が好きで、国産車なんか全部ゴミという感覚だったが。
そもそも、自動車というのは、メルセデスのことを自動車と言う。
かつて、560SELを運転した時に、あまりの素晴らしさに頭の中が全部入れ替わった。
あれ以来、国産車なんか全部ゴミという感覚だ。
国産車で 、きちんとドアが閉じる車など、一台も無い。
国産車で、まっすぐ走る車など一台も無い。
まあ、わからん奴には、わからんだろうが。
GTRだのNSXだの、レベルの低い話をしてる奴には 、まあわからんだろうな。
GTOは、いい車だぞ。ドイツ車を知り尽くしている俺が、そう思う。

ＴＴ売ってＧＴＯ買え！

しかし 馬鹿の相手をするのも飽きてきた。
他のネタないか？
馬鹿は完全無視にする？

私はＧＴＯが好きで、２年程程度の良い個体を探し続け購入しました。程度が良いとは言え古い車です。補修、補強、改良を試み、現代の車の水準に近づけるまで一年以上の歳月と200万近くの出費を伴いましたが、日本では幻になりつつあるＧＴＯは、貴重かつ素晴らしい車ですね。

>>630の続きです
ＧＴＯの魅力と言えば皆さんはどこに魅力を感じているのでしょう？
全てとおっしゃられるかもしれませんが
私は強いて言えばグロテスクなフロントマスクとボディの強烈なプレスライン、暴力的なパワーですかね。

国産車というのは、いつまでたっても素人が作ってる感じだな。
数理的、工学的に把握できる範囲内で作ってるだけ。
だが実は、その先がある。数理的、工学的に把握できないところまで把握してい
るのが、メルセデスやBMWだ。
いったい、何故そんなことが可能なのか？
まるで、魔法のようだ。
例えば、生まれつき全盲の人が、ピアノでクラシックを素晴らしく演奏したりす
るのに似ている。
だが、GTOにも、不思議な魅力がある。よくわからないが。

今日GTOで400�`くらいのドライブしたけど、
同乗者に申し訳なくて降りたくなった。

揺れるし、TTだって言うほど速くないし、モロくて壊れそうだし、
ギアが入りにくくて怖いから全開なんてとてもできないし、







でもカッコイイから許しちゃう！









だけど誰も理解してくれない…

>>633
乗った者にしかわからない魅力があるのさ。
俺にはあんたの気持ち、わかるよ。

5年ドイツで暮らしたが、日本車の評価は良かったぞ。ドア云々確かに言う人も昔はいたが、主に閉めた時の音を気にしてた。ドイツ車と日本車に大きな差が有ると感じてるドイツ人は多く無いと思う。中国と日本の人は良くそんな事言ってドイツ人に否定されてたな。

>>633
整備すればいいじゃん。
自分でガタガタの車にしてておいて車のせいにするなんて酷いですね。

＞TTだって言うほど速くないし

もちろんサーキットでの話しだよね？
日本の公道でＴＴが速くないとかいうＤＱＮじゃないよね？

誰も627の巨大釣り針に引っかかってあげないのなw

>>636
こういうレスはもうお腹いっぱいですから。

>>638
いや、俺も気持ちはわかると書いたが、>>636の言う事はもっともだと思うぞ。
きちんとメンテしてやれば速くないとも思わないだろうし。

ＧＴＯの黄色が中古屋さんにあったけど・・・
その後行方不明ｗ

黄色なんてあったっけ？

>>639
メンテナンスしてないとは言ってないっしょ。
ここ二年ノートラブルだし。
律儀に一年点検もやってます。
↑これについて噛み付かないでね

もう根本的に古いから安心感がないんだもん。
ギアもスッと入らないし。

楽しく運転する車じゃないよね。
見られて楽しむ車と思ってる。

ドライブするだけで気を使いすぎて死にそう
リッター10�`いっただけでうれしいのもなんか悲しい…。


なんか凹んで、ちょっとだけ愚痴りたくなったのです。

>>642
安心感が無いって分かるわ〜…
年式古いとねぇ…

>>640
それが埼玉の中古車だったら

ごめん、恐らくそれは僕が乗ってる奴だわ、、

>>642
GTOは国産最強クラス
壊れるワケねーだろザコww

ほんとアンチの書き込みってわかりやすいよな

電装系は、、

うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ヤタガラスっての勾玉、オロチ繋がりじゃねーのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
キモ杉ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
痛車連合市ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>642
アンタ、なんでGTO乗ってるの？
車って命預けてるんだから、不安やら不満があるなら降りたほうがいいんじゃない？
ミッション入りにくいのは仕様だし、だいたいそんな簡単に壊れたりせんよ。

エアロ馬鹿
痛車馬鹿
サーキット馬鹿

このスレは、そんな奴らを晒して愉しむ
ノーマルとアルミとローダウンだけでキメてる人の集まりです！(キリッ

ノーマルが一番かっこいい（キリッ

って奴が一番きめぇ

なんだかんだ言って、ここでコミュニケーション取って。
ほのぼのしてるねー。

なんでこいつ晒されないんだろう、
って思うやつが3人ほどいる。

ミッドシップ風FR　LFA
ミッドシップ風FF　GTO　※（FFベースの４WD）

GTOがミッドシップだったら今のデザインは無理だし後部座席も無かった。
そう考えて前向きに死ぬ事にしてる。

>>652

誰？

今年はGP参加者少ないな。

基本ノーマルとアルミとローダウン（車高調含む）程度でキメてるのは、
一流ホテル、一流レストランに恥ずかしく無く乗りつけられるから。
ガキのようなフルエアロ・痛車じゃ行けない。
ま、車のドレスコードみたいなもんだ。
それが大人だ。

それはひょっとしてギャグで言ってるのか？

オレのベロファイヤーも、ローダウンとアルミだけ変えて、基本ノーマル。
オレ、大阪でホストやってんねんけど、客の金持ちのオバチャンに新車で
買うてもろた。オバチャンのアソコ、我慢してベロベロして、やっと手に
入れたベロファイヤーやねん。はっきり言って、国産車最強や。
GTOみたいな、古くさい車に負けへんで。何ならゼロヨン勝負したろか。

ギャグに決まってる、
マジだったら神経疑うレベル。

そんなことより聞いてくれ。
俺のGTO、ホイールが盗まれようとされた形跡があるんだ。
ロックナットが外せなかったのか、結局ホイールは無事なんだが、他のナットが５〜６箇所外されてるんだよね。
そのうち２つは駐車場に落ちてた。
こえーよ…セキュリティ付けようかな？

>>660
それはこわいな、五本ぜんぶにバラバラの種類のロックナット入れたらまずはずせないだろうけど…

最終羽にしようか低い羽にしようか迷う…。
最終羽、形はすげぇ好きなんだが、リアが寸詰まり気味に見えるんだよなぁ。
取り付け位置を後ろへズラして付けられると最高なんだが。

悩んで結局羽根無しコース

羽無しもいいよな…。
欲を言えば、ボディと一体式になって尻上がりに見えるデザインの羽が好みだが、無理だしな。

http://f61.aaa.livedoor.jp/~starion/gto.htm
モーターショーの時のGTOプロトタイプ「HSX」はリアウィングが一体式だったようだ。
アクティブエアロの影響か、市販Verでは消えてしまった。
だからGTOって、羽無しにするとなんだか尻下がりに見えたりもするね。

結局中間のアーチウィングが無難か？

>>666
TYPE-Xが　ぶなんだと　おもいます(^o^)

GTOは盗まれなくてホイールは盗まれるのか。

GTOに限らず、車体盗んで簡単に売れるかよ・・・

NSXより車幅は広いが、190センチの車幅があればGTOはより完璧だった。

勾玉さんって、童貞ガチだよね?GPで見た時あるけど、風俗で卒業か?

晒すな

訴えられたいのか？

やめろ・・・

タイプエックスを個人で発注するほどの奴なのに、なんで万人がかっけぇーと思うデザインにしねえんだ？努力は認めてるがあのデザインセンスはあり得んだろww

>>665
なにそれカッコイイじゃん
真横からのスタイルを見てみたいわ〜

ところで個人所有でナンバー付いたスパイダーって日本にいるのかな？
日本で走ってたらめっちゃ目立つよね。

HSXでもいいから、マネて欲しかった・・・

個人の中傷は行き過ぎないようにな。
2chはログが残るから…

HSXじゃなくてNSXがリアスポ一体型になっちゃったな。
あとＲ33GTSクーペもか

アルミのキャリパーがギシギシ歯ぎしりみたいにうるさいんで掃除とグリスアップしたら
今度はブレーキ踏む度にガチャン！という音が・・・
誰か助けて　いつもこのループだ　何故か左後ろだけ

>>672
ワンオフなんて自分が満足すればそれでいいもんじゃないか。
ただ商品として使うつもりなら、お前の言う通りだな。

他人のワンオフで商品化して欲しいものなんて、今のところGTOでは無いな。

みんカラって、楽しそう。

>>679
早く新規登録しろ

>>677
キャリパーがギシギシいうのは仕様かと思ってた。

>>681
仕様だ。

やっぱり仕様か・・。

GTOのワンオフパーツって、デモカー除けばタイペックスだけだろ？

ワンオフリアスポ
ttp://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/007/961/98/N000/000/001/127513816851116213484_DSC15790a.JPG

↑
タイペックスかコレかどっちか必ず付けろと言われたらどっち付ける？
って罰ゲームになるくらいダサイなこれもｗ

角度が悪くて、実際どうなってるのか解らんウィングだなぁ。
トランクが後ろへ伸びてるだけな感じ？

>>687
違う角度これか
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/007/961/98/N000/000/001/127513806472916429409_DSC15789a.JPG

GTウイングは、だめなの？
GTOに似合いそうだけど。

ボディラインとマッチする(一体感のある)ウィングの話じゃねーの？

どんなセンスでGTウィングがGTOに似合うと思ってんだ。

>>688
妙にヌルッとした雰囲気の車だなｗ

あえて低い貼り付けウイングにしたのはそのフォルムありきって事か。

>>686
ヌルッとした雰囲気もなにも、ほとんどノーマルじゃねぇか。

車検が有るからロレックスとか言ってないで、
素直にＧＴＯが好きと言えばいいのに。
http://minkara.carview.co.jp/userid/1217668/blog/24049220/#cm

>>694
六台乗り継いだＢＭ
三台乗り継いだベンツ
二台乗り継いだジャガー

面白くなってきましたｗｗｗ

↑こいつって自慢がしたいだけだなwww
性格糞だなwwwwww

大羽二世

と思ったが、大羽豚のような可愛げが無いな。

>>698
だなｗ

時間軸を無視した無茶苦茶ウソ丸出しな経歴とか・・・
地上に停まってるヘリの操縦席座ってるだけで操縦免許ありますよとか・・・
あちこちのスーパーカーの隣に立って写真撮って愛車ですとか・・・
伝説のバカだったよねｗ

それだけの車歴がありながらなぜGTOなんだ？
NSX（オートマ）にも未練たらたらみたいだけど、手放さなければ良かったのに。

なるほど、だからTTじゃなくてNAのATなんだな。
それならポルシェにしたってどうせティプトロしか乗れないな。

>>657
わろたｗｗｗｗ
ネタだよな？
　
一流ホテル、一流レストランに恥ずかしく無く乗りつけられる

GTO自体恥ずかしくて無理だわ

>>702
どうせ高級な場に縁が無いんだろ？
人の車を貶すお前の心が恥ずかしいな。

人の車を貶してるのはお前じゃん。

もしかして、社長降臨？

>>702 に激しく同意

貧乏人の発想だな。
本物の金持ちは、車がボロくても気にしない。

ノーマルが大人とか高級とかほざくやつは、みんな社長の自演に決定

でおｋ？

本物の金持ちには体裁ってものがあるんだよ。

大金持ちがホームレスのふりをして〜みたいなのに憧れてる貧乏人乙ｗ

ガキのフルエアロ・痛車厨が必死だな。

社長乙ｗ

人の車に自分でケチ付けて「人の車を貶すお前の心が恥ずかしいな。 」と言い張る。
それが「本物の金持ちの体裁」。

本物の金持ちは、GTOで一流レストランに恥ずかしく無く乗りつける。
それが「本物の金持ちの体裁」。

笑わせんなよ社長ｗｗｗｗｗｗｗ

そう言えば、帝国ホテルで結婚式にGTOで行った時、金持ちっぽいアメリカの人に話しかけられたなあ。カリフォルニアから来たけど自分も3000GTを所有してて、声かけたって言ってた。

今朝、通勤途中に初心者マーク貼った最終型GTOが前を走ってた
どんなヤツが乗ってんだろうと横に並んだら酷いギャル車にしてて運転してるも頭の悪そうなギャルだったｗｗｗ
んで向こうも同じ車だと気づいたのかウチの会社に着くまで後ろベタ付けでついてきてた
GTOでギャル車はないわーと思った今朝の出来事

GTOでギャル車といえば
NA AT 赤 最終型 で決まり！

>>715
何言ってんだよ、ちゅーオジサンはｗ

「本物の金持ちの体裁(ｷﾘｯ)」wwwwwwwwwwww
ｺﾞｷｼﾞｪｯﾄﾌﾟｼｭｰwwwwww
社長、ひっくり返って動かないwwwwwwwwwwwwwww

俺は金持ちじゃなくても都内の高級ホテルとかレストランぐらいたまには行くぞ。
確かにフルエアロや痛車じゃ行けない。

車で行かんでもええやんｗ
車でいくならレンタカーでもええやんｗ
つかこっちは客だしどんな車で行ってもええやんｗ

>>719
そういう屁理屈がガキなんだよ！

お前のどこが大人だよｗ
2chに張り付くのが大人かよｗ

祭りのﾖｶﾝ…

俺も痛車とか好みではないが、他人の価値観を受け入れられないやつは大人じゃないと思う。
てか一流ホテルやレストランにはノーマルのGTOで乗りつけるのが一番とか、自分ルール過ぎね？ｗ

極端に煩いとか底擦るほどのローダウンじゃなきゃなんでもいいよ
他人の車なんて気にする人はほとんど居ない

GTOは、TE37のホワイトホイールが似合うね。

確かに客だから断わられる事は少ない（門前払いの所も少なからずある）が、
裏の方の駐車場へ回されるぞ。

車をエアロ武装したり、キャラクター貼りまくり痛車はどうみても精神年齢低いと一般的には思われる。
個性とか自己主張とか個人的な趣味だとかいうけど、
日本じゃ「社会通念上」「一般的な考え」というのが大事なんだよ。

社長さん子供杉ですね＾＾＾＾

エアロ厨、痛車厨は俺のGTOは他のGTOとは違うぜ！って思ってるんでしょ？
と、言うことは・・・
キモヲタ中のキモヲタってことＯＫ?

じゃあこのフェラーリで高級ホテルとやらに行って見ようか
http://blog-imgs-31.fc2.com/i/t/a/itasya/saishuukai.jpg

>>728
絵以前に広告を理由に断られるかもな

>>728
きっつー。

ただであげると言われても乗りたくねぇ。

んじゃこれを4500万で落札して痛い車にしてみよう
http://auction.goo-net.com/item/show/585743?view=faq

キモオタが金持ってたらあーなるのねｗ

俺ならタダで貰ってシールはがして売るけど？

>>725
おまえさぁ、もうそんな古い考え日本では通用しなくなってきてるぞ。
なんでそんなに頭が凝り固まってんの？ジジィなの？

>>734
おまえ高橋だろ？
GTOに乗ってる奴を精神年齢が低いキモオタと言いたいんだろ？

>>734　おい高橋、世間を判ってねえな。ガキか？

自分を大人だと思ってるやつは子供だってばーちゃんが言ってた。

社会通念に合わせるべき所は合わし、
自分を貫く所は貫けばいいじゃない。

社会通念とか言ってるやつはエコカーに乗ればいいと思うよ。

普段はダイハツミライース
たまにGTO

これがベストか

いまどきの他の車種のスレ、HVとか、エコなセコイ話ばっか・・・
そこいくと、GTOみたいなデッカイクルマは本当にいいね。

フルオートマティックのイマのクルマより、あくまでマニュアル
のGTOが良い（ただしMTに限る）。

まあ確かに一般的な考えとか言うなら
さっさとエコ変えするべき（笑）

今のクルマとGTOを比較してダメと言う輩は時代遅れ。

今のクルマはすべてシステム統制していてテクはいらない。

だからＧＴＯを直線とか曲がらないとかいうのは当たり前
システムが面倒見てくれないから。

エコとかＡＳＣとかＡＹＣとか、電子制御４ＷＤとか
電子制御４ＷＳとか、電子制御ＴＳＣとかで走れても
あんたのテクじゃないから。

クルマのおかげだから。勘違いしないように。

ＧＴＯ乗りはカスばっかりだったんだな。
早くポルシェに乗りてぇ。

>>744
激安GT3仕様まだ売れてないみたいだよ。
アンタが買わずに誰が買うｗ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070580320110809001.html

確かにGTO乗りは精神年齢が低いかもしれないしキモオタ率が高いかもしれない

でもそれでいいじゃない
キモオタだからって誰にも迷惑かけているわけじゃないし
自分にとってGTOが1番の車だからGTOを他人に否定される覚えはないね

ところが迷惑掛けてんだよね
GTO乗りだけじゃないが、車を弄ってるヤツは
うるさいマフラーで騒音
フルエアロ・痛車は目に見える精神的な不快感

キモオタはこのスレでわけのわからない供述を繰り返して精神的に苦痛を与えてくるよ。
エコカーに嫉妬してんなよー

746ではないが、おまえらの精神苦痛とか知った事じゃない（笑）
おまえなんかに遠慮して生きる義理も無いしw
辞めさせれるものならやってみな（笑）

いちいちこんなことに反応してるのがダメなんだよ。

>>749
自己中のキモヲタを露呈してるぞ。

真面目な話、お前が苦痛に思い、世の中の多くの人が迷惑を実際に被っているのなら、行政に訴えなよ。
騒音オバサンやゴミ屋敷住人が行政執行を受けたように、迷惑者は淘汰されるはずだから。

出来ないのなら、黙認と同じだからお前の負けだよ。
行政をアテに出来ないなら、
シーシェパードみたいに自主活動をするのもいいんじゃない？
ビラを配ったり街頭演説したり。

なんもせずに相手の自滅を待っても無駄なんだから、嫌だったら行動しなよ。

社長は馬鹿だから、そんなまっとうな話は通じないよ。

良いか悪いか
と
好きか嫌いか

の混同だな。
別に考えられない女とか、よくいるよね。

>>746
おまえみたいな自己中心的キモヲタは、存分自体が目障りだし、この世に存分する意義があるのか疑問だね。

>>755に不快感を与えるという、立派なお役に立ってるじゃん！


>>754
まさに俺の嫁orz
自分の好きなことは正しいことみたいな感情論…。

>>755
生ある人間の存在を否定的に言う貴方の心は病んでる。
今度の日曜日には、近くの教会に行きなさい。

別に教会で更生させんでもええやん。
バカがどんどんダメになっていけば、まっとうな人の相対的価値が上がって助かるんだから。

難病と 闘いながら一生懸命生きている子供や震災で亡くなられた多くの方の事を思うと、命を軽んじる愚かさを恥じて欲しい。

素朴な疑問だが、なんでGTOスレに否定派がいつまでも張り付いてんだ？
他人、他車をとやかく言って反論されると罵倒レス上げて来る。そんな輩の精神が解らんが。

とりあえず下げろやクソ携帯ども

うるせーブサパソ

>>759
常に命を奪って生きている業の深い生き物ですから、
ヒトの命の大切さとかエゴにしか聞こえない。

「ヒトの命が一番大切なものだ」ということにしておかないと、社会生活がやりにくい、ということは理解してるけど。

みんカラに登録しようかどうか迷っています。
なんだかキモいフルエアロのクルマが多くて……
僕は、基本的にノーマル派なんです。
どうしても、ああいうデフォルメが理解できなくて。
本気でカッコいいって思ってるんですか？
全然カッコ良くないです。
本当に気持ち悪い。

改造自慢や見せびらかしのためにあって
そういう人が集まるところにノーマルで行ってなにするの？

改造野郎はみんカラで
痛車野郎は定期オフで
ノーマル野郎は2chで

それぞれちゃんと居場所があるじゃない。

そんな住み分けはないけどね。他人の車のことをいろいろゆうぐらいなら。無関心のほうがへいわだな。

>>763
偽善者ってことなのかな？
エゴって、自分勝手で個人主義なこと。
使い方間違ってると他人から誤解されますよ。

ジュテ〜ム

>>768
解釈はいろいろだから。
社会のルールを守っていれば、内心がどうであれ問題は無いんじゃないかな？

エゴって、自分勝手で個人主義なこと。
使い方間違ってると他人から誤解されますよ。
↓
解釈はいろいろだから。

ワロタ
言い訳のしかたも間違ってるｗ

俺は偽善者ってとこの解釈の話をしてるんだがな。

なんか危ない右翼がいるな。
天皇陛下バンザーイって死んでくことを誇りに思えみたいなｗｗｗｗ

なんかマナーの定義とかの時もそうだったけど、
自分の解釈が正しいと思い込んでるやつが多いな。

エアロや痛車は一般的に見てダメです。でもノーマルのGTOはOKです。
社会通念が大事です。世間に受け入れられる行動を取るべきです！（でもエコカーは嫌です。）

そんな話どうでもいいから好きな体位について語ろうぜ〜

>>776
対面座位だ（ｷﾘｯ

ABSが付いてるのは最終型だけだっけ？

うるさいマフラーとか、蛇行運転（交差点でもやってる）が
常習のミニバンとか、ポンセルとかＶＩＰのほうが多いだろ。

台数が少ないGTOで、キモオタとか、少ないだろ。

初期からＡＢＳはあり。ただしＡＢＳユニットは
最終で変ったかもしれぬ。

最終はなんで　型式　違うのかな？

初期型E-Z16A　最終GF-Z16A

排ガス規制の認証取り直したから。

Eは昭和53年規制適合、10人以下
GFは平成10年規制適合、10人以下

>>779
Eは昭和53年規制適合車、GFは平成10年アイドリング規制適合車です。
内容的には、GFの車はアイドリング時の排ガス規制が若干強化されているものですが、それだけの差です。

>>774
一般的な解釈ですよ。
わかったようなことばかり書き込んでますが、子供のときアスペルガーと言われたことがありませんか。

>>782は

>>5
を100回読んどけｗ
自分の価値観押しつけんなばーかｗ

そこは
「自分の価値観押しつけんなば〜か笑えるｗ」
にしろよｗ

783の書き込みした人って崩壊した家庭でネグレクトされて育ったのかな？普通の教育受けてないのかな？こんな書き込み見ると、乗ってる乗ってない問わず、GTOに関心ある人が馬鹿扱いされるのは仕方がないの？

逆に聞きたい。
お前は他人の考えが自分と違うのが許せないの？
一般的な考えって、お前は全ての人間の心の内を把握してるの？

数学も勉強しなさい

一般的とは全てではない。
話が論理的じゃないよ。

解釈と考えも違うよ。

なんか子供に話をしてる気になってきた。

あんたも子供に物を理解させるのは難しいのは解るよね。

面倒だな。そんな気分になってきた。

いろんな人がいて、いろんな考え方があって、
それに倣う倣わないはケースバイケースでいいじゃん。人に迷惑かけなきゃさ。
そんだけのことよ。
俺もなんか物分りの悪い子供に話してるみたいだ。

>>789
相手にすんな。スレがもったいない。

>>787
お前の主張わかりにくい。てか解らん。
説明スキル0だな。

>>788 >>787
あんたの勝ち

我が身を客観視出来ないｸｿｶﾞｷ多過ぎ

説明がわかりにくいな。
結局何が言いたいんだ？
聞いてやるから整理して話せ。

人の命を軽視するやつは心が汚れてるから教会へ行きなさい、
それが普通の考えです！

これが主張か？

2010年ジムカーナ走行会　GTO

http://www.youtube.com/watch?v=-2vkVVXJD8o&feature=related

スゴイなあ。乗り手次第で変るね。どのクルマも一緒。

GTOスレに粘着してけなしている奴ってどうなの？
無知？頭おかしいよね？

これは凄いな
曲がらないのは腕の問題だな

なんか自分と考えが違うとすぐキチガイ扱いとか、宗教じみてて怖いんだけど。

宗教なんじゃね？キリストかなんかの。

三菱が車名にGTOの名を使った事は
ポンティアックGTOに対し冒涜に値する行為である

ギャランはどこ行ったんだ？

ギャランは車名の後にGTOが付いたが
三菱GTOはメーカー名の後に車名としてGTOが使われたため、アメリカのポンティアックGTO崇拝者からは、先に述べたとおり、ポンティアックGTOに対する冒涜だとの抗議の声が上がった。
そのため北米他抗議が殺到した地域では三菱GTOの車名ではなく
三菱3000GTの車名で売られる事となった。

スープラも3000GTだったよ。
セリカGTRだってあるんだし、いいんじゃないの？　

じゃ、三菱ポンティアック3000GT-O
を作れば最強。

＞＞1960年代にポンティアック・GTOがフェラーリの純粋主義者から抗議を受けた

これも事実。

三菱300GTとかギャグで出してくれないかな。
2サイクルエンジンで。

三菱ディアマンテGTOだったら抗議されなかったんじゃね？WWW

>>795
スラロームテストとか、NSXより優秀だったりとか
ベストモータリングでやってたな

つまり
安くて高性能という、ユニクロ的な車？
なんかイメージ違うんだけど。

>>791
己の理解力の無さを、他人の説明力とか訳解らない事言うもんじゃありません。
保育園児が保育士に悪態付いてるのに似てる。

>>793>>794
上から目線で物を言うもんじゃありません。

そんな読解力しかないなら、国語の勉強もしなさい。

ここではGTOの故障の相談とかGTOのパーツの感想とかのやり取りの掲示板にしたいし、やみくもに面白がってGTOや所有者へのネガティブ書き込みをしてる人間は排除したい。

２チャンネルだからって言論の自由と人や物への根拠の無い攻撃を混同しないでほしい。

>>809
布教活動はよそでやれよ。
お前のせいで何レス使ってんだマヌケめ。
お前が2chを勉強して出直してこいやアホが。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _, ..ノ､ヽ `''く ;; ＼_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /;;､__`　__‐-__､ ;;...　＞-､_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(_;;,- ` ' ‐.ﾉ''´ `l!`'∠______.ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<;;;;''　''`-.>. ,..-+‐､　　ｔ､) ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (;;ナ､;;./´. ､=;;'､l,　 ,‐ﾐl;ﾘ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|l ntl/ 　 　`"`'　 .|i;y'`l;）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　'li､_'`|, 　　､...___: .ノ'| ノ''
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |' `l 　　　＼ﾆ-7 / (,|
　　　　　　　　 　　　 　 　 　 　 　 　　　,|　 `ヽ、　　 `ﾆ../
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .ﾉ'‐､___　`__,... -.ｨ'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.イ、､　　 ￣ __,　-'ﾉ!､
　　　　　　　　　　　　　　　_ ,... - ''7' i |ヽ､__　 ￣　:::::ノ | l i'.‐- ､..___
　　　　 　 　 　 　 　 , ‐' T´　　　/　l / _...ﾉ,` ､　 ,-/　　| ::ゝ　　　　 T`ヽ
　　　　　　　　　　　/;; 　 ;　　　 /　 .ﾘ`T<_ ヽ　`' /　|`ｔ:､l .::ヽ　　　　;;　 ;丶
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　　　　　　　　　　 ﾉ;;;;;　 ;;　　　|.::: i: |.-'l　　　 |'7　　　l‐､.|　:::|　　　 ;;i　,;;;　ゝ
┌────┐　 |;; .;;;;;;　|　　 .| l::::|.:l　 ヽ　　 i'.;'　　 /　　|　ﾉ､ ､　 ;;;;| .;;;;　　ヽ
│ ﾓﾛﾍｲﾔ　 | 　 l;;;;; ;;;;;;;,|!;,　　l::;::|..ﾘ､　 'l;　　;;';,　　/　 /'ｙ'　 Y`l､,;;;|!;;;;;;　　　 ＼
├────┴────────────────────────
｜この僕の高尚な考えは、君たち愚民には理解できないさぁ〜
｜フッ…まるで子供に話してるようだね（笑）
└─────────────────────────────‐

↑
22H9FwXHO

で？

相手に理解してもらえないのは相手の読解力のせい、か。
幸せな頭してんなお前。長生きするよ。

結論は？

結論はお前のネットリテラシーが低いということじゃね？

で？とか結論は？とか書けば自分に余裕があるように見えるとでも思ってんのかなｗ

記載変更と構造変更について教えて。
車幅や車高が変わったら記載変更？

>>819
ある程度許容範囲があったみたい。
幅で２センチくらいかな。高さはGTウイングなんかは越えたらダメだったと思う。

ありがとってお前かよｗ
でもまぁいいやありがとｗ

とりあえず>>820はガセネタだぞｗ

全幅で2cmは記載変更せずに車検通せる許容範囲だ、騙されるなｗ

？
だから合っているだろ。

理解力無さすぎませんか
他人と会話できてますか？

んー、理解力もともかく、説明も確かに足んないかも。

まず記載変更も構造変更もいらない幅の増加は何cmか、
記載変更をしなきゃならないのは、何cmか
構造変更をしなきゃならないのは、どういう改造か、

そこらへんハショって誤解を与えておきながら「理解力無い」はちょっと不親切だぞ。

彼が聞きたかったのは

車幅や車高が変わったら（必ず）記載変更？

↓

記載変更しなくて良いのは？

と理解した。

明確な答だと思いますよ。

むしろ、どう理解したか疑問？

彼じゃなく彼女だったかも知れない。
すいません。

「記載変更と構造変更について教えて」
と言ってるじゃん。
なんでそこ飛ばすの？
飛ばすなら飛ばすで、自分の回答が記載変更だけのことに集約してることを伝えないと誤解が発生するでしょ。

行間嫁

やっぱ言葉が足りない。
自分の言葉足らずを相手の理解力のせいにしてる。

頭のいい人は誰にでもわかる言葉で話す
そのつもりの人は自分だけがわかる言葉で話す

なかなか良い返しだ。
涙目にもなってないし。
2ch楽しいな。

http://vipps.atwebpages.com/image.cgi?no=2354

ウイルス？

>>831
文面に悔しさが滲み出てるよ。

新たなネ申が現れたと聞いてやってきました。

>>834
そういうのはダメダメ
レベルが低い。
がんばろうな

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ダメだ腹痛いｗｗｗ

そろそろじこしょうかい

元GTOオーナー
今金貯めてて、貯まったら白の最終のAT買う予定。
リヤウイングはターボのに交換するんだ。
車高下げて、ホイルはTE37にする。
そんな車見かけたら声かけてくれ。
おれだ。
今年のボーナスでたぶんGTO復活だ。

嫌だ。

>>839
そういうなよ
あれか ツンデレか？

キモオタの会話だな

>>838
白の最終ならこれ買わなきゃ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005989642/index.html?TRCD=200002

キャリパーのギシギシ音の件ですが
ハブベアリングが死んでてローターごと偏心回転してました・・・
今まで知らずに乗ってたけど発見した途端に６０�`出すのも恐いｗ
ギシギシ音がする方は御用心

>>843
そこまでいっててギシギシの前にゴォーって音はしなかったの？

以前、走行フィーリングに違和感があり、タイヤを疑ったり苦労した。
やっぱりハブベアリングしかないと思ったので交換したことがある。
交換後、クラッチ抜いてもなかなか速度が落ちない。
抵抗が無くなって気持ちいい。

>>843

キャリパーがギシギシと言うのは想像がつかない。
それは、ブレーキ踏んで無くても低速でキーキー鳴くこと？

>>ALL

GTOでノーマルより3cmダウンの車高で走行にベストな
ホイールアライメント（特にリア）を教えてください。

ちんちん痒いのでなんとかしてください。

ちんちん痒いから掻こうと思ったらちんちん無かった

俺おっさんだが田舎で暮らすことにしたので今更ながら教習所通ってる
初めての車は若い頃に唯一かっけーって思ったＧＴＯにしたい
というかＧＴＯ以外に選択肢はない

オーナー方にお聞きしたいのですが
初期型や中期型序盤の頃の5MT辺りをと(デザインで)考えておりますが、
なにぶん田舎なもので市街地の他、たまに山道も高速も仕事で通りそうでして
この年式の方が…とか、購入時にこれは気を付けておいた方が…とかあれば
どうかご助言をお願いします

初期の5MTで20年、最終でも10年経過している車
それに乗るリスクくらいは考えておいたほうがいい

>>849
なるほど。ありがとうございます

最近オクにて初期型4.1万kmとか妙に気になるタマが出てきましたが
走行頻度より年なみによる経年劣化を心配した方がいいでしょうか
素人考えで申し訳ないです

オクで買うなら経年劣化云々より事故車起こしのメーター巻き戻し
まともに売っても値がつかないからオクでノークレームノーリターンで売ってる
（中にはプロが素人のふりして業販価格０円の車を泣く泣く手放します！とか言って売ってる確信犯もあり）
くらいの覚悟はしておいたほうがいい。

後悔したくないならディーラーもしくは最低でも保証付きの中古車をお店で買うべし。

>>848
とっつぁん坊や

明後日?夢の超有名人オールスター拝見出来るな。
社長、オロチは、来ない様だが、精神破壊神ちゅーさん、豚ビンタ勾玉、ガル痛者ヤタガラス、猫ひろし、マカロニ
なんて豪華オールスターなんだ
ちゅーさん、たいぺっ糞販売＆ヤケクソ景品出し癌ガレ

>>850
初期リトラがH2〜H4だから丁度20年
4.1万kmを20年で割ると年2000km、月160km、
放置されてたか巻き戻しかどっちかだな

前者ならゴム類はすべて駄目、見えない部分の錆も心配
後者はメンテ履歴と距離次第だけど巻く位だと期待もできない

たとえそれらが解決しても部品保有期間終ってる事も忘れずに
単純な故障でも部品出なくて修理不能もありうるから。

http://nsxmythos.net/2011event/389/3

>>853
キモオタとっつあん坊や勢揃い大集合っすね

>>848
そんなあなたに、保証付・銀の最終型ＴＴをご用意しております

>>853
おれはお前の馬鹿面でも見に行くとしようかな

>>856
馬鹿に媚びへつらうヘタレなお前も観察しよう

とにかくタイペックス撮りまくってくる。

安心してくれID:22H9FwXHOよりオレは、イケ面だ
オレもお前のブサヅラ哀れな目で見てやるぜ
そういやぁもう一匹居たな、オールスターの一人、飲酒運転の青GTO
後は、また、あのおばさんヤンキーも夫婦で来るのかw
現地でヨロシクなお前ら

ああよろしくな。

>>851
リスクの意味が良くわかりました
山道でトラブったら目も当てられない…

地元の三菱ディーラーに相談するのが一番無難そうですね
でもカーセンサーとかグーーでGTO見てるだけでついつい夜更かししてしまう…

>>852
とっつぁん坊やｗｗ初めて言われたけど言い得て妙ですなｗ
ミッドセダンにまったく食しが動かないあたりがまさに
皆さんもそんな感じではないですか

ID:22H9FwXHO　お前の書き込み見てたんだがwwww
誰か解かったwwww
clubの、あの人○〇さん乙wwww

キモオタとっつあん坊やが大集合
当日、隕石でも直撃してくれれば良いのにな〜

うおおおおおおおーっ！

キモオタじゃ！
キモオタじゃ！
キモオタの画像くれ〜！

ぬうおおおおおおーっ！

キモオタじゃ！
キモオタじゃ！

おまえらキモオタの画像貼ってくれ〜！

ぐうおおおおおおーっ！

キモオタじゃ！
キモオタじゃ！

おまえらキモオタの画像くれ〜！

ぐうおおおおおおーっ！

キモオタじゃ！
キモオタじゃ！

おまえらキモオタば〜か！

http://homepage3.nifty.com/otakara69/kimowota.htm

>>860
ほんとうに来い
それで860の書き込みした者だって名乗れ
逃げるなよ
ヘタレやろう

>>863
おれはクラブには入ってないし、いまはGTO乗ってないぞ。
妄想か？
声とかも聞こえるのか？
霊も見えるのか？

>>848
ごめんＵＲＬ抜けてた
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005989643/index.html?TRCD=100002

すっげえ崩壊気味だな、スレ。

＞おれはクラブには入ってないし、いまはGTO乗ってないぞ。

誰だアンタ、宗教マニアでハコスカ乗りの高橋君か？ｗ

>>864>>865>>867
母親の入浴覗いてオナッてろ　ばか

マトモに相手してもらってた時に引き下がってりゃ良かったのに。
もうお前、フルボッコ涙目敗走しか道が無いぞ。

うっし燃料ageホラヨ　http://www.youtube.com/watch?v=bg0lQTh4jog
今年も燃え尽きんぜポメェラ

本当に燃え尽きて消えればいいよ、オナクラのキモオタども

俺も有名人になりたいもんだ。
あいつら、ある意味、愛されてるんだもんな。

神は今何してるんだろう。
神のGTOは今何処？
なんだか恋しいよ。

>>875
あんた あほちゃう
おもしろいわー

>>877
オナクラってなに？
オナラクラブかな

http://www.youtube.com/watch?v=t9_8A6_X3gk&feature=related

車重がぜんぜん違うのにゼロヨンは(当時の)GTRに勝つんだよなぁ。
同じ車重だったらボロ勝ちじゃね？
峠道など危ないとこは飛ばさねーし。直線早ければ満足な俺。

同じだったらね。
現実は同じじゃないからね。残念だけど。ＧＴＲ糊に殴られるよ？

>>848
最終買って顔をリトラにするのが結局は金が掛からん
どうしても前期を買うならマイナーチェンジしたタイプ

GPに向けて、光り物やLEDテールやら必死こいてドレスアップするキモヲタが多いな。

>>845
俺の場合、止まる直前や止まっている時にブレーキペダルを踏むと、
それに合わせてキャリパーがギシギシと鳴る。
ベアリングは大丈夫だと思う。

２号機オフはどうなったんや？

32GT-R,33GT-Rの掲示板見てきたが、故障と光り物とイタ車の話題じゃないか。
GTOと変わらないな。

スープラは80の掲示板は良スレで、70の掲示板はGTOの掲示板みたいだな

やっぱり横綱クラスは愛好者も多いけど、アンチも多いんだよね。
まったく叩かれない車なんてチンカスだよな。

だからどんどん叩いてぇぇぇぇぇ。
それだけ僻まれてるって優越感に浸るから。

>>885
俺もそれ、それはアルミキャリパーの仕様だと思っている。

GTOの女性オーナーっているのかな？
見たことないな。

芸能人でいなかったっけ？

>>890
よかった。

しかし残念なことに
オーナーのキモオタ率が高いのは
圧倒的にGTOなんだよねぇ

>>894
率？
計算式出せ
馬鹿の癖に生意気言うな。
お前喋ると馬鹿がばれるから、黙っときなさいって母親に言われただろ。

説明では言葉が足りないのに、
余計なひと言は多いな（笑）

キモヲタって、小さいクルマが好きじゃねえか？
キモヲタは、デカいアメ車に乗らんだろ。
GTOって、もろにアメ車っぽいし、キモヲタじゃないと思うけど。

所詮キモオタ専用の車だから仕方ない

＞オナクラってなに？
＞オナラクラブかな

・・・

GTO大好きなおまえら
自分がキモオタだってのに気付けよ

ば〜か

>>900
自分がGTO大好きなキモオタだとかとっくに気づいてますよ
気付いてない人なんているのかよ

ば〜か

キャリパーのギシギシ音を放置すると俺みたいにキャリパー死ぬよ
パッドの耳が当たる面が磨り減ってガタガタになる
ジャダーかベアリングかナックルの歪み
俺の場合、全部だったけど

GTO？
ハタチやそこらのガキ共ならともかく
恥ずかしくて乗ってられんわ

>>891
つい最近、初期リトラの赤に乗ってるの女性を見たよ。
@大阪

ハタチそこらのガキには似合わない。

キモオタは年配になればなるほど気持ち悪い

社長はココに書き込んでた証拠が出たぞ。


http://minkara.carview.co.jp/userid/1217668/blog/24086202/#cm
↑の社長が書いたコメントへの返答の中でこんな文が・・・。
「車ネタを書くと 裏サイトのキモオタ君が騒ぐので 書かないようにしてます( ￣▽￣)♪」
ということは、以前に書き込んでキモオタが騒いだってことだよな。

しかも元サラ金の店長だったんだな。

前から壊れたレコードみたいに繰り返してるのが社長だよ
人って案外使う表現に癖が出るものだよ

社長ってカッコイイナ

金だけもってるのがカッコいい!!!!



















性格、顔、体系は、手遅れ状態完璧に終わってね

なんだか
うじ虫がまたわいてきた。

まーだやってんのかキモオタ？

ば〜か

己の醜い姿を鏡で映して眺めてろ馬鹿野郎

屑野郎の方が、言われ慣れてるか？

キモオタ キモオタって

繰り返し行動とか繰り返しの独り言って
典型的な精神障害じゃないか
本人に自覚がないのも典型的だし

まだいるのか。。。キモオタばかり連呼してる箱スカ乗り。。。
相当の粘着質で本当の意味でお前キモイぞ。

>>894 ID:xtzO1h0kO
>>898 ID:xtzO1h0kO
>>900 ID:xtzO1h0kO
>>903 ID:xtzO1h0kO
>>906 ID:xtzO1h0kO
>>911 ID:xtzO1h0kO

そろそろコイツ特定しようぜ。箱スカ乗りだったらそんなに特定難しくないだろ。

おまえらキモオタは
目障りなんだよ
頼むから死んでくれ

ID:xtzO1h0kOの箱スカ乗りこそが逆にガチでキモオタだと思う人手を挙げてー。

(o゜◇゜)ノ

キモオタは死ね！

ば〜か

>>914
>そろそろコイツ特定しようぜ

社長、今はKING♪か

あんまブサデブおやじイジめんなよ
３７万の車で精一杯見栄張ってんだからｗｗｗ

荒らしに反応する人も荒らしって、よくテンプレに書いてありますよ？

生でタイプＸウィングや、白テープが見れると思うとワクワクする。

白いテープが剥がされてるかもよ。

GP開催中、たいぺっ糞販売目的精神崩壊ちゅー、豚ビンタ、飲酒運転endりあん、汚物痛物ヤタガラス
なんて胸熱豪華メンバーなんだ

>>923
豪華って・・・ｗ

今日のココのスレは静かだね。
ＧＰに参加してるヤツが主に書き込んでるからなんだろうな。

本当に今日は静かやね。
>>925の言い分を証明してるかのような。
「みんカラ晒しはみん友」って言う説が信憑性増してきたｗ

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/509662/blog/24107317/

と、予防線を張る晒し魔の>>926であった…

霧島ｗｗｗ
なんでタイペックス知ってんのｗｗｗ

やっぱり、みんカラに登録するのやめる。
晒されたらイヤだし。
変な人が多そうだし。

>>922　白テープは健在だったよ

何でGP終わったのに静かなの？
早く感想聞きたいのよ。何かあったのかな？

>>932
慌てるな、今日まで連休なんだから上がってくるのはこれからだろ

どういうこと？
みんな2chカキコするのは平日の仕事中なの？
スネークさんの報告は？

君は休日前や休日もずっとパソコンに張り付いてるの？
普通は休日前や休日は遊びで忙しいし帰るの遅いし疲れてるし
まして疲れて帰ってきたらブログチェックくらいしかしないもんだよ。
ブログアップは後回しで平日の夜とかにやる。

ブログじゃなくて、潜入者の晒しを期待してる。

ブログアップをネットにアップに置き換えて読むくらいの事はしてくれ。

ちょい無理な読み替えだと思ふ。
今回はスネークおらんかったのか。

そろそろGTOで紅葉ドライブのシーズンだ。
福島でもいくか、観光有料道路無料になってるし。

アイドリングで回転数が暴走する様になってきたorz
原因は、CPU？

ISCサーボ先に見ろ

SASも見た方がいいかも

>>942

SASをモーターで動かして制御するようにした物を
ISCと言う様な気がするのは自分だけだろうか・・・。

>>943
あんた性格悪いね〜

SASも単独で調整できるよ。

暴れるならSASじゃないでしょ

>>930
mixiなど他のSNSでやりなよ。
晒されないから。

サーボもどうだろ。
暴走する症状は初耳。

暴走するってアイドル乱れだろ
それなら調整しているサーボ、それを制御しているEUC
もしくは点火、燃料系のどれかが鉄板

ただのワイヤーの引っ掛かり。

暴走だから、乱れというより回転が上がっていくという事だろ？

それこそ置き換えて読むトコじゃねーの？

早とちりが多そうな性格だなー。

GPの詳細なレポってまだみんカラに上がってないよね？
どんな車がいたかちょっと興味あるんだけど
今年はスネークいなかったみたいだしレポ待ちか。

レポ書いてあるブログをここで晒して欲しいってこと？

もしそうなら
>>927
に既にあるのでどうぞ。

いや、もっと詳細なのがほしい。
というか有名人のは知ってるからそれ以外が見たい。
フォトに全車うｐする人とかいなかったっけ？
1516がうｐされるまでお預け？

自分で探せば？
晒し厨を待っててもいいよ。

自分で「詳細なレポ」を探して見つからなかったから
どこかに「詳細なレポ」がうｐされてないか聞いてるんだけど。
「まだみんカラに上がってないよね？」って聞くからには
みんカラを検索するくらいの事は当然やってから聞いてるさ。

お前の要望で、誰かが晒されると解っていても？

>>957
あんたGTOオーナーで、晒されたくないからオフは行かなかったけど、イロイロなGTOが見たいんだろう？

あのさ、ネタとして晒されるのとオフレポとの違いも分からない？
別に笑い者にしたいとかそういう意図は全く無くて
単純に沢山の実車を見て自分の車の参考にしたいだけなんだけど。
オフ行ける距離じゃないんでね。

晒されたくないからじゃなくて、遠いから行けなかったって事か
理解したよ
探せば、一人で結構写真出してる人が居たからキーワードで探してみれば？
GP2011とか

お前に悪意が無くても、ここで晒せば悪意を持つやつが出てくるかもしれんだろ？

>>963
そのワードでは検索してなかった、探してみます。

>>964
何でそんなに晒し晒しって取りつかれたように連呼してるのか分からないけど
世間はあなたが思うほどこのスレを恐れてないから大丈夫ですよｗ

世間側の視点のやつばかりじゃねーぞ！
お前のせいで今後晒されて馬鹿にされたら一生恨んでやる（笑）

早く晒さないかなぁ、バカにしてやるのに

ほらね、頑張ってもこの程度だからｗ

そりゃお前の価値観だろwww

俺が何ともないから他の奴も何ともないはず

俺が理解出来るから他の奴も理解できるはず


前の宗教野郎と発想が同じだな。

火星包茎

あれ？ネットにうｐする以上晒されても文句言うなってのがここの常套句だろ？
なに急にイイ子ぶってんのｗ

微妙。
有名人ならともかく、誰でも晒す形になると、mixiへ逃げる奴らが増えて俺らが楽しめなくなる。
情報原は確保したいんだよなー。贅沢かも知れんけど。

>>973
招待制じゃなくなったmixiなんて見放題じゃん
そっから晒せばいいだけでしょ

公開指定やパス設定があるから、みんカラと違って防御される。

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鳥取なのか島根なのか栃木なのか。

おまえらGTO乗りは
キモオタだよ

また出たｗ。
キモオタ連呼粘着クソ馬鹿箱スカ乗り。
お前が一番キモいんだよｗ。お前のキモさアピールしてるだけ。ホントくそ馬鹿。

キモオタ気持ち悪いんだよ

ミンカラ勾玉が一人一人晒してるぞ
リア〇サングラスしたガチｬピンだったよなこいつ
GPで、もにょもにょうにうにしてて気持ち悪かったwww
脳内うんこ理論カマシテテ頭イカレテタって印象

>>981
URLぐらい貼ってから喋れ。

キモオタ達の宴

うわぁ〜、キモイｗ
キモGP2011

キモオタに反応する奴がキモオタ。

それでも冷静に考えて、やっぱり自分はキモオタじゃないと思うやつは、














ただのネクラ。

だいたい時代遅れのクーペにしがみついてる時点で何かしらの社会不適合者なんだよ。


俺もな。

時代遅れの男になりたい

キモオタどもが、ここのスレをスルーして楽しんでるのがムカつく我慢できない。
全員抹殺したい。

>>981
そこのブログ読んだけど、降りたら売らずに廃車するんだってな。
コメしてる奴も、維持費大変で降りるとか書いてる奴も居るな。

バ〜カ笑えるｗｗｗ
根性ねえ奴はどんどんＧＴＯ降りろ

同意。
もっとオーナーが減ればいい。
てか俺だけでいい。

次スレ
三菱GTO Part28
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318439412/

>>990
お

>>990
つ

>>990
か

>>990
れ

>>990
さ

>>990
ま

>>990
で

>>990
し

>>990
た

>>990
。

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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