【M】RX-8 part225▼

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:07:00.31 ID:+KpZ9o4Y0

▼スレ立て時のおおらかなルール
・次スレは950が立てる
・スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。
・950以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
　そっちのスレには書き込みしないで深く静かに沈めましょう。

▲基本的なレスルール
・ sage推奨だけどあんまりうるさく言っちゃイヤン
・ age質問は基本的に釣りなのでスルーだけど初心者にはやさしくね
・話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。
・荒らしや粘着は基本スルー。大人の態度で生暖かい視線で

燃費は悪いです。直線番長はれません。
でも超楽しいし超気持ちあー。煽りなんか( ゜3゜)キニシナイ!!
A sports car like no other!

[☆★]マツダRX-8公式サイト　http://www.rx-8.mazda.co.jp/
MAZDA RX-8スレッドのテンプレ http://www.geocities.jp/rx_8saikou/index.html

前スレ
【M】RX-8 part224▼
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1312289061/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:15:43.48 ID:VYzAJlPW0

1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2011/09/09(金) 21:12:16.29 ID:E1aUnRORO
MT厨って966とか973みたいなアホしかいないの？
953みたいな使い方ならMTなんかいらねえって言ってるのにどんだけ日本語が理解できんだよw

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:17:20.94 ID:VYzAJlPW0

↑
とＡＴ海苔がほざいておりますｗ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:20:18.59 ID:fSo8C34g0

>>1 乙
これは乙じゃなくてエキセントリックシャフトがほにゃらら

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:22:28.75 ID:seNV2QpBO

MT運転出来る俺ってカコイイ！！
とか思ってるんだろうwww
MTなんて運転出来て当然な事なのに

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:33:22.78 ID:Eu89f68E0

その当然な事が出来ない奴がいるわけで
ＡＴは否定しないし、実際今のスポーツＡＴはＭＴより速いけど　ＡＴ限定免許ってのは無くしたほうがいいな

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:35:37.41 ID:763nvAU/0

何その俺ルールｗ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:36:14.16 ID:E1aUnRORO

>3は引っ込みがつかなくなった馬鹿か。
RSが隣に来たら卑屈になるのが目に浮かぶぜw

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:17:45.30 ID:Cefx1IAf0

　　　　　　　　／三三ミﾐ::::`ヽ､　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿　
　　　　　　／::::/､:::::::＼:::::::::::::::::ヽ　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　／|
　　　　　/:::::::::ｨﾍ::::::::::::ﾍ､::::::::::::::::ヽ　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣|／|
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　　　　ｉ:::::::ｲ　　｀￣ー─--ミ::::::::::::| 　　　　　　　　／　　　　／／|　|／
　　　　 {::::::::|　,-─-､ﾉヽ,-─‐､＼:::ﾘ-} 　　　　　　 |三三三三|／／|／
　　　　 ',::r､:|={.::.......::::}={:.. .. .:::::! > ｲ　　　　　　　　|三三三三|／／
　　　　　|:､`{　ヽ::::::::.ﾉ　ヽ..: ::::ﾉ/　 __ﾉ　　　　　　　|三三三三|／
　　　　　|::∧ﾍ　　／､__r)＼　　　|:::::|　　　>>1乙や！
　　　　　|::::::`~',　〈　,＿ｨｪｧ〉　　l::::::》　　　　　　だがな、　　　　　
　　　　　|:::::::::::::'､　 `=＝'´　　,,ｲ::ﾉﾉ从　　　　　　　　一緒や一緒！
　　　　ノ从､:::::::::`ｉ､,,　...　..,,／ |::::://:从＿　　一緒やけど「日本」ユニセフの方に振り込むんが正解やぞ！！！
　__,,／:::∥|:::::::::::::ﾄ､｀'' ─　　ﾉ:::::::ﾉ丿|》　　''　‐-､
　 /／ﾞ∥人ミヽ､:|､　　,ｨ─､　ﾉ|:::ィ─‐‐､　　　　　}
　人　〃　{三ミﾐ:从　 l;;;;;;;;;;;;}　ﾉ{;;;;;;;;;r-､}　　　　　 |
　

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:36:09.77 ID:6d3y/1490

速さ云々、MTAT云々の話するほどの車じゃないよこれ
もうちょい気楽に乗れよ
他人の意見気にし過ぎ、他人に意見押し付けすぎ

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:44:33.13 ID:CLETtDMD0

バッテリー交換を自分でやろうと思うのですが

バッテリーを交換した後の作業として

１．ＤＳＣの初期化
２．パワーウィンドウの初期化
３．オーディオ類の再設定

についてはやり方はわかったのですが
色々しらべてみると、ＥＣＵの再学習も必要だとかいてあるサイトもあって
そのやり方は、人によってまちまちなのですが

ＥＣＵの再学習は必要なのでしょうか？
また、やり方はどうするのがよいのでしょうか？
（電装品をオフにして、アイドリングで１０分くらい放置でよいのでしょうか？）

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:00:15.51 ID:pNx+bhVC0

（上手くはないけど）MT運転できるがAT乗ってる。
ドライブならMTの方が楽しいが、仕事帰りは疲れてるからめんどくさいんだよ。

そして疲れててATでも結構楽しいのがすごい

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:16:18.07 ID:W1J+k7lj0

>>8
お前も相当バカっぽく見えるぞ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:28:56.64 ID:YfRjx1WO0

なんつーかMTで疲れるとかめんどくさいとか、無いよ
だって無意識で手が動くから、動かして当然だから。
シフト操作がない方が違和感あるし、左手が何かこう、わかるよな？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:52:17.35 ID:lyiJce2z0

来週末にRS納車♪
8月末に生産と言ってたが、ほんとだろうか？
最近、納車した人、車体番号教えてくれないですか？下2桁は○○でいいので。

後、納車時、ここだけはチェックすべし！というところあったらご教示お願いします。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 01:21:56.38 ID:6ObyRDDx0

>>15
今デラで手術中で明日取り行くのでそしたら車体番号書き込みしますね。
7月第一週生産のRSです。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 01:28:14.47 ID:VxDvSKE60

ATでもシフト操作するでしょ？左手よりむしろ左足に違和感でるけどな。
ATだけ3年以上乗ったあとにRSに乗り換えたけど、やっぱり渋滞時はMTﾏﾝﾄﾞｸｾ。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 01:29:35.64 ID:lyiJce2z0

>>16
よろしくお願いします。
手術って何か不具合あったのですか？(^^ゞ
来週が待ち遠しいです。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 01:34:01.08 ID:6ObyRDDx0

>>18
2スレ前の自分の書き込みみっけた。

2011/7月第1週生産でフレームNo.30586xでした。
月産70台程度なんで305920辺りになるかな？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 01:36:47.47 ID:6ObyRDDx0

>>18
あ、やっと揃ったデラオプの取り付けで入院してました。
デラオプ揃うのに1月かかったよ。(´Д` )

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 01:40:32.46 ID:6ObyRDDx0

あ、8末生産ですね。
海外向けも加算したらもっと増えるだろうから306000超えるかな。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 01:43:30.41 ID:lyiJce2z0

>>19
ありがとうございます<(_ _)>
8末生産ならば、305920辺りですね。参考になります♪
デラオプも品薄になってるんですかねσ(^_^;
うちは、オプションほぼなしです。
バイザーとスポーツマット、バックセンサ←後ろ見にくいということで…くらいです。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 01:45:50.24 ID:lyiJce2z0

>>21
その辺りということですね。
海外生産7月までしてましたもんね。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 01:55:24.67 ID:6ObyRDDx0

>>23
来週納車なら車検証出来てると思うから保険の切り替え(又は新規契約)と言えばコピー貰えますよん。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 02:05:18.96 ID:lyiJce2z0

>>24
保険の切り替えは寺にまかせちゃいました。
来週頭に今の車の引き渡しするので、そのときに車体か車検証見せてもらいますね。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 07:59:06.70 ID:aYV+p8EA0

8って実燃費どのくらい？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 08:41:09.16 ID:YUYNm9g10

>>15 >>16 オメ！

>>26 街乗り6~7、高速9~10
間とって8

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:11:08.09 ID:W1J+k7lj0

>>26
ぶっちゃけ5～7ぐらい
そう思っといたほうが精神衛生上良いと思う

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:20:49.57 ID:cwuBB8DM0

都内ならリッター３程度
大宮とかでもリッター３程度
渋滞にはまるとリッター１～３程度
田舎で平均７くらい

無麺のバカ雑魚が乗るといつでもどこでもリッター８は行くんだって

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:26:19.64 ID:4dv2qkIW0

田舎、片道16kmの通勤がほとんど、渋滞あまりなし
っていう条件だけど7km/l～7.5km/lだね

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:29:52.64 ID:GQbE8u6q0

>29
テンプレに「燃費は1～10km/Lです」って追加しとけ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:31:50.63 ID:W1J+k7lj0

>>29
以前、リッター平均燃費8.2kmだと強弁し粘着されてたRS乗りがいましたねw

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:36:00.39 ID:RszS0Lyb0

>>32
田舎通勤じゃ8km/Lは常識だよ。
うるせーから実燃費は0～10kmにしとけ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:37:22.53 ID:K3TzC5j+0

田舎だと平均8km/lくらいは走るだろ。
俺田舎モンだけど、HC3Sルーチェ乗ってたとき7ｋｍ/ｌ以上走ってたもの。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:41:21.30 ID:OEUDQUlH0

盛岡から東京まで車で行ったときは四捨五入して9いったけど
街乗りじゃ5以下

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:41:47.97 ID:6ObyRDDx0

>>29
都内渋滞(少しずつ動く)でなら4超えたよ。
私の環境では4-7ぐらいかな。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:43:59.19 ID:iTynazVO0

少し前まで前期S乗ってたけど、信号も無い田舎の片道2ｋm位、通勤だけど3～4km/lだった
殆ど信号も無い中距離で（高速も含）8～9km/ｌ走ったかと記憶してる
まあ距離乗らないと伸びないなと・・・当たり前の事だが

余談になるが、同じ道（通勤）をFDで走ってもほぼ変わらず3～4km/ｌだった
以前から思ってたけどこういう車って割り切って乗るものじゃないのかね、気にしながら乗る車ではないと思う

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:46:40.22 ID:6ObyRDDx0

>>37
それ、ちゃんと暖気してるからでしょ？
ですぐ到着しちゃう。
流石に2はまだ見たことないなあ。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:48:34.41 ID:iTynazVO0

>>38
ご指摘の通りです、足らずで申し訳ない

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:50:58.79 ID:6ObyRDDx0

>>39
頼む、ちゃんと書いてね。
多分これから8買うつもりでスレ見た奴、ビビって漏らしちまったぞ？w

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:07:57.06 ID:W1J+k7lj0

いずれにせよ燃費に期待しない方が良いよ
気を使って乗ったところで大して効果無いし、気持ちよく運転した方が楽しめた分お得な気分になる
リッター6ぐらいと思っておけば良い意味でも悪い意味でも大きく裏切られることは無い

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:54:42.74 ID:yuJLNR6N0

やっとエアコンOFFで走れる季節到来だ。
これで燃費は多少伸びるし、
もっと涼しくなればエンジンも調子良くなる。
外気温が下がれば音も最高。

43 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/09/10(土) 11:03:15.65 ID:9SKJEwPj0

何で8乗ってて燃費気にしてんの？
んなもん買う前から分かってんじゃん

燃費気にしながら走るなら軽でも乗ってろ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 13:43:10.03 ID:5hwMqHgp0

軽は燃費悪いし…

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 14:27:01.57 ID:PdFmjCM/0

冠ハイブリッドがいいんじゃね？
そこまで燃費に拘るなら

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 15:18:29.68 ID:yaaLGFrf0

8とレガシィ2.5GTではどっちが速い？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 15:38:12.20 ID:K3TzC5j+0

>>46
加速力ではちょっと勝負にならないかも。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 15:47:39.32 ID:jR9dc2df0

>>46
どちらもサーキットでクラウンに負ける程度の速さです
ＦＲで低ヨー慣性モーメントの曲がる車が欲しいのでなければ、
レガッシーを買った方が幸せになれそうですよ

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 16:01:42.24 ID:3564It/Fi

>>46
ちっと勝負にならん。
0-100で、

8 6.8秒
レガシィGT 5.7秒
クラアス3.5 6.0秒
クラロイ3.0 7.2秒

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 16:10:13.17 ID:hI4XjhfAO

レネシスにボルトオンターボなら勝つ？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 16:15:01.76 ID:K3TzC5j+0

>>50
どっかのショップのターボで実測250馬力くらいだったから、結構いい勝負になるんじゃないかと。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 16:29:14.57 ID:3564It/Fi

早く取りに来すぎた。
まだデラコーティングの作業中だった。(´Д` )

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 16:38:10.71 ID:DOF8+Sz10

スポーティカー実燃費

コペン：15.0
エリーゼ：14.8
スイフトスポーツ：13.3
MR-S:13.1
セリカ：11.8
ロドスタ：11.5
アルテ：11.0
インテR：10.8
ゴルフGTI：10.5
S2000：10.4
MR2：9.8
MSアクセラ：9.5
B4：9.2
NSX：9.0
Z：8.8
エボ：8.5
インプ：8.2
スープラ：7.8
RX-8：7.4
GT-R：6.5
RX-7：5.6

1.8リッター車並の燃費で2.5リッター車並の速さなのがゴルフTSI

4リッター車並の燃費で1.8リッター車並の速さなのが８（笑）

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 16:48:02.32 ID:3564It/Fi

>>53
ねえねえ、土曜日の午後、皆が各々楽しんる時間帯にわざわざ時間かけて調べて、さかも価値の無い煽り書き込む自分が虚しくなりませんか？w

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 16:51:27.37 ID:DOF8+Sz10

>>54
新参者かい？

このテンプレも知らない世代が増えたのは悲しいなｗ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 16:53:10.31 ID:3564It/Fi

>>55
う、3スレ前からの新参です。
テンプレだったのか、釣られたー！

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 16:57:35.36 ID:DOF8+Sz10

燃費の話題があったので久びさに貼ってみたｗ
このテンプレ、何気に他車種含めて近い値だしてると思う。

俺も街乗りだと５～６くらいで、高速なら９くらい走るけど、平均取ったら７．５くらいかな
と思うし。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:00:30.68 ID:3564It/Fi

マツスピのフライホイール、少しクラッチきー使うかな、とおもったらまったく大丈夫だった。
それよりクラッチラインも交換したので繋ぎ易くなった。
3000から明らかに軽く回るし、ちょっとオススメ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:13:36.08 ID:GQbE8u6q0

燃費の話って定義が難しいよね
毎日通勤の短距離のみ乗って週末ほとんど出かけない人は
極端に悪くなるだろうし
ピンポイントと区間とトータルと分けて表現している場合は
平均燃費と混同すると大変なことになるしねｗ

>57の数値が現実的な気がするね

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:15:13.58 ID:rxMG4utMO

>>55
で？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 20:14:14.52 ID:V6QSmDuZ0

>>60
お前、2ch初めてか？
力抜けよ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 20:28:32.89 ID:npStRJCA0

最初の頃は慣らし＆嬉しくて長距離走ってた事もありコンスタンティンに8～9は燃費いってたけど
今はどうがんばっても6キロ程度
いちどROMリセットすれば燃費が向上する見込みはありますか？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 20:42:42.02 ID:cdGR26OJ0

みんな燃費良いなぁ　街乗りオンリーだと220kmくらいでランプ着いて給油　大体55Lくらい入るから4km/Lか
ECU書き換え給排気一通り前期型S　レーシングプラグだから被らないように9000まで回す事頻繁

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 20:46:05.29 ID:RNI+FMDT0

ゴルフ買うならGTIじゃない？
ゴルフはあの車格でBMWやメルセデス、レクサスのフラッグシップを追い掛け回す車でしょ。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 20:56:37.91 ID:GQbE8u6q0

>62
燃費は悪くなる方向だと思うよ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:05:09.90 ID:6k5M3YPe0

朝夕の通勤ラッシュの時ばかりだとか
週に１～２度の買い物に使うだけとか
1キロ先まで暖機もしないで行ってくるだけとか
信号の少ないバイパス通って走るとか
停電したので発電機に使ってるとか

街乗りメインでも燃費は幾らでも変わる

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:19:05.99 ID:rxMG4utMO

>>61
煽るならば、もっとスマートにやりな。
全部、誰かのコピペじゃん。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:19:09.85 ID:bUyABfvJP

コピペにマジレスとか、どんだけネット初心者なんだよ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 02:46:44.45 ID:As0CVioJ0

CR-Z＜＜ポロGTI≦RX-8≦ロードスター＜MSPアクセラ＜クラアス3.5＜マークX≦スカイライン370GT≦レガシィ2.5GT＜スカクー≦ランエボ10≦インプSti＜Z34＜IS-F＜＜＜GT-R

速さはこれでおk？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 02:57:43.70 ID:kFqxQoYf0

RX-8≦ロードスター
クラアス3.5＜マークX

他は知らんがこの二つはたぶん逆
あとZ34はあまり速くは無いと思う

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 03:12:14.41 ID:As0CVioJ0

>>70
書き忘れたけどマークXは3.5ね。
Z34は直線ではランエボ、インプ以上とよく聞くのでそこにした。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 03:13:53.90 ID:As0CVioJ0

ちなみにロードスターは自分で8と乗り比べた印象。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 03:55:03.59 ID:TTiLbQg20

ロードスターの方が軽い分速いのかな？
実馬力は大差ないだろうし

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 04:30:24.69 ID:+hnlWT4hi

0-100クラアス3.5は6.0秒、マーク×3.5は5.9秒。車重の差がそのまま出てますね。

でも8も7秒切るとか健闘してるよな。
前車クラアス3.5でそこそこ早いな、やっぱり8ちょっと遅いな、
と思ってたけど、スーっと加速して加速感が無いのからそー思うだけだねえ。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 10:20:57.76 ID:LQBuUBVQ0

そういえばおまい様方、何インチのホイール履いてるの？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 12:41:58.65 ID:rPeFY0Nd0

クソアンケートイランから

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 13:31:26.75 ID:+hnlWT4hi

ホイールノーマル。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 13:32:20.40 ID:UTuZr0S00

【NANB】MAZDAロードスター159【Roadster】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1314421717/

ロードスターの話は別スレあるからそっちへ行けよks

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 13:51:28.43 ID:YwSAAFPh0

落ち着いた頃に蒸し返すんじゃねぇよカス

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 15:25:10.34 ID:MuLHfqIrO

>>68
それも、コピペ。
日本語が不自由なのは、よくわかった。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 15:31:57.44 ID:DxSKodgVP

>>80
おいおい本当かよと思ってggってみたら、このスレしかヒットしないｗｗｗ
こんな酷い捨て台詞初めてみた

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 15:39:11.81 ID:ZwT/avZI0

　　　　　　　＿＿＿_
　　　　　　／＼　　／＼　ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー）　（ー）＼　　　　＜「煽るならば、もっとスマートにやりな。」
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83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 15:52:52.25 ID:MuLHfqIrO

当たり前じゃん。
もう古すぎて、遣わないから。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 16:40:14.18 ID:HgNuSPlbO

>>63
普通の人は9000なんて回さないからな

弄った以上は燃費は諦めるしかねーよなｗｗ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 17:11:09.92 ID:DxSKodgVP

>83
まさにお前にピッタシ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:00:46.14 ID:VB7t6qNw0

そもそも俺の8は7500までだしな
でも楽しいからいいれす(^p^)

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:23:13.18 ID:H6uo7tP20

>>85
みっともないな。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:29:03.31 ID:DxSKodgVP

>>86
SCでも載っけたの？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:44:07.59 ID:+hnlWT4hi

>>88
ヒント、4AT。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:04:01.89 ID:VB7t6qNw0

惜しい5MTだ(^p^)

最近3速入れるときだけギアがガリガリしちゃうことが多くて滅入るんだがどうすりゃいい
シンクロがへたれちゃったかな

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:17:31.47 ID:CX9EilzZ0

>>90
外れたー。w

ミッションオイル交換してもだめなん？マツダ純正は温まらないと時たまガリるけど、
カスのTAF-XとかR魔の奴とか入れると低音度から良い感じ何だと思ってるよ。
こんなこと言うとまた信者とか言われっけと、R魔はスコスコでオススメ。
つか今日入れてきたし。w

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:29:09.01 ID:rPeFY0Nd0

単純にヘタクソなんじゃね？
ギアチェンジなんて一日数回しかしないだろ？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:29:57.95 ID:rPeFY0Nd0

単純にヘタクソなんじゃね？
ギアチェンジなんて一日数回しかしないだろ？
もうちょっとゆっくり丁寧に扱う習慣を付けたほうがいい

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:50:17.90 ID:CX9EilzZ0

>>93
釣られないクマー！

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:51:40.05 ID:VB7t6qNw0

大切なことなので2回言われちゃったよ(^p^)
おかげでここ最近は3速入れるときだけ凄い丁寧にやるようになったよそれでもうっかり鳴るけど
まあガリガリいうのは回転数とかめんどくせーはいはい半クラ半クラーってときだし
ノークラッチシフトに失敗したときと同じガリガリっぷりなんでクラッチのほうが切れてないだけかもなー

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:33:54.27 ID:1rK/8rrW0

3速から上はスコスコ入るけどなー
たまに入れ辛いのは冷間時の1-2速
あのシフトノブに伝わる振動は焦る

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 01:06:34.70 ID:jpkn68SJ0

>>96　1-2速は入りづらいよね。引っかかるような感じがする。3速以降はそんなことないのに。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 01:27:53.39 ID:SdueMD520

>>69
0－100加速
(一部0ー60マイル)

プリウス(10.02)
CR-Z　(9.7秒)
フィットRS(8.5秒)

～スポーツの壁～

ポロGTI　(6.9秒)
RX-8　　(6.8秒)
NCロードスター(6.7秒)

～大排気量、ターボの壁～

MSアクセラ(6.1秒)
クラアス3.5(6.0秒)
マークX3.5(5.9秒)
スカイライン370GT(5.8秒)
レガシィ2.5GT(5.7秒)
スカイラインクーペ(5.2秒)
ランエボⅩ(5.2秒)
Z34(5.1秒)
IS-F(4.8秒)

～スーパースポーツの壁～

LF-A(3.7秒)
GT-R(3.0秒)

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 02:37:57.11 ID:R+sV+1Y/0

>>98
クロスミッションでドーピングしてる最速車は、100km/h越えてから情けない。
大まかな傾向としてはいいんだろうけどね。

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 02:41:18.39 ID:O0vZnzmq0

どちらにせよ8で追いつけるんか？無理やろ？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 03:09:12.85 ID:R+sV+1Y/0

200kmまでには余裕で追いつける他車乗りの通りすがりですから。

そんな俺から見ても、GT-Rなんかより味のあるRX-8の方がよっぽど魅力的ですよ。
別にお世辞でもGT-Rアンチというわけでもないけど。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 06:16:35.10 ID:s+k0l+c10

RX-8車庫証明待ちなんだけど
シビック買い取ってもらって今日振り込まれるんでおろして先に頭金払おうかしら

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 07:31:27.81 ID:Cb/mY4tN0

いや、好きにしたらいいんじゃないすか

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 08:07:16.16 ID:uxqm+UMU0

>>101
お前、8オーナーだろw

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 09:00:05.55 ID:s+k0l+c10

>>103
査定業者が振り込んでから後で直した箇所が見つかったから買い取れないとか
部品交換しないといけないからその分払えとかいうトラブルが少なからずあるみたいだし

自分がやったことは話たし先に頭金にすることは伝えてるから事前に手を打とうか考えてたんだよね

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 09:56:41.57 ID:O0vZnzmq0

振り込まれなきゃ頭金も払えないような貧乏人が車ねえ…

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 10:07:11.38 ID:XW30os6L0

>>106
やっぱり貴族だけに車を持たせるべきですよね
選挙権も貧乏人にはいらない

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 10:42:40.56 ID:BFdFycQ30

300万円程度で貴族意識とか同じ8乗りとして恥ずかしいからやめれ。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 11:01:05.88 ID:XW30os6L0

>>106を皮肉ってんだろ言わせんな恥ずかしい

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 11:03:48.77 ID:Cb/mY4tN0

裏を返せばたかだか300万チョイで
世界唯一の現行ロータリーに乗れるんだぞ。
そんな変態チョイスをした俺達は、
ある意味変態貴族だろう。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 11:07:20.16 ID:O0vZnzmq0

300万チョイで160馬力の車に乗れます

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 11:20:11.24 ID:u6ZsCnfa0

>300万チョイで世界唯一160馬力のロータリー車に乗れます

そうだ、そうおもってりゃ間違いない。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 11:46:08.03 ID:BFdFycQ30

エンジン本体40万円で160馬力は立派だぞMAZDAさんアリガトウ。
その外の部分にコスト係ってるんだな。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 12:30:58.78 ID:yxz6FjNc0

少し前に後輪198と書いたけどそれは全く無視なんだよな。w
ニートはいつまで160って言い張るんだろうか？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 12:41:19.45 ID:uxqm+UMU0

>>114って句点の次に草生やす癖があるから凄く分かりやすいわ。w

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 13:13:11.49 ID:s+k0l+c10

え？頭金に前の車分入れるのって普通じゃないの？
下取りだと安いから買い取ってもらったんだけど＾＾;;;

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 13:36:11.96 ID:u6ZsCnfa0

ロータリー車って
ローターは三角だが
目を三角にして乗るクルマじゃないし

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 13:40:44.16 ID:uxqm+UMU0

FC、FDも？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 13:58:22.58 ID:B1kqL2JI0

>>115
(´Д` )

マフラーとエアクリかえたんでシャシダイ載せに今SAB永沼で作業待ち。
前回より落ちてるかも知れんが測ったら晒す。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 14:02:56.38 ID:u6ZsCnfa0

>>118
むかしのはそれなりいろいろお好み次第
117は現行160アンチ馬力のやつな

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 14:41:21.02 ID:BFdFycQ30

煽りとか既に自虐ネタで反せるぜよ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 15:07:00.82 ID:B1kqL2JI0

シャシダイ計測終了。
マツスピ純正交換エアクリ、エクゼプレミアムテールマフラー以外はノーマル。

MAX馬力は8647回転時に206馬力です。
MAXトルクはどノーマルから0.1落ちて6218回転時に18.8でした。

NAでもエアクリマフラーだけで少しは上がるね。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 15:15:14.90 ID:O0vZnzmq0

計測って年に何回もやるもんですか？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 15:22:09.30 ID:B1kqL2JI0

>>123
パーツ変えたからね。
どノーマルとの比較したかったんよ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 15:23:54.02 ID:Cb/mY4tN0

>>122
一発測定じゃ分からんよ
10回位測って平均値見ないと

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 15:30:16.94 ID:B1kqL2JI0

>>125
むちゃ言うなあ。w
前回より気温も上がってるし、同じ条件なんて測れんさ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 17:15:14.61 ID:O0vZnzmq0

エア計測ウザ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 17:20:32.88 ID:QHfFjfG60

>>122
できたらデータ表を画像でアップしてくれ
エア計測と言われちゃ黙っておれんｗ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 17:32:02.94 ID:B1kqL2JI0

貼りまする。隠してるのは名前ね。
上がどノーマルのRSで、下はマツスピエアクリエクゼマフラー。

http://imefix.info/20110912/391222/

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 17:50:19.09 ID:B1kqL2JI0

あ、データ表のほうか。
まあ嘘ついてない証拠晒したから良いよね。
MAX時の回転数は先の書き込み参考。

160 馬力連呼くんは8が160馬力じゃないと死ぬ病気か何かなのか？
ならすまん事したな。w

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 17:58:06.87 ID:QHfFjfG60

>>129
おお、サンキュ。ちなみに補正値ってどうやって導き出すのか教えてプリーズ。w

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 18:00:49.16 ID:B1kqL2JI0

>>131
気温、気圧、ローラー負荷から出すみたいだが、店の人が入力するから詳しくは知らんのです、ごめん。(´Д` )

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 18:09:17.46 ID:QHfFjfG60

>>132
なるほど大体わかりました。お手数おかけしてスミマセンでした
良い個体であればちゃんと200前後は出てるというのがわかって良かったです。ｗ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 18:19:58.10 ID:Ztv87cS60

ドノーマルが一番バランス良くて長持ちするのに、なんでわざと寿命縮めて遅くなる改造するのかわかんない・・・

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 18:20:13.81 ID:O0vZnzmq0

お前の固体はそこそこの馬力が出てるようだが、悔しいと思わんのか？
これってノーマルなのか？ターボとか付けてないのか？
戦って許される問題じゃないだろ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:23:20.37 ID:TjTEg/Ff0

周りと比べて自分の位置を確かめるのは愚かなこと。
子供のケンカに一々大人が相手しない。
世界で唯一無二のRE搭載車RX-8。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:51:42.95 ID:IO5eeVzZO

見えない何かと戦う>135ｶｯｺﾖｽwww

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:06:50.66 ID:qaCp0Ek20

昨日東西ロータリーミーティングに行ってきた者だが
黄色のターボ８のおっさんがスタッフでも無いのにしゃしゃり出ててうざかった。

あと最初の自己紹介でマフラー付いてません(ｷﾘｯって言ってる女がいてアホかと思ったｗ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:14:40.68 ID:O0vZnzmq0

日記にでも書いてな

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:23:40.81 ID:LODXdz4xO

最大出力って、7500近辺じゃないんだ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:30:35.46 ID:EDMLdojt0

ID:O0vZnzmq0、お前さ・・・・・・寂しいんだな・・・・

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:21:03.24 ID:B1kqL2JI0

>>135
日本語でよろ。
何言ってるかわからんからレスのしようもない。
あとエア扱いした事は謝罪してみようか？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:39:07.69 ID:D7LWO7DxP

レネシスはマフラー替えただけで大幅に耐久性が落ちるよ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:39:19.69 ID:l4JYBSxP0

謝るわけねーじゃんｗ
どうせ店のやつに補正バリバリかけてもらったんだろｗｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:47:08.57 ID:O0vZnzmq0

>>142
お前が持ってる（と思われる8は）200馬力も出ているようだが（それで当たりなのか？ﾌﾟﾊﾊ）
これってターボなしのノーマル状態での計測なのか？（まあマフラとか変えてるが）
マツダの馬力詐称問題は、俺たちが戦ったって許されるわけじゃないんだよ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:52:29.78 ID:B1kqL2JI0

>>145
どノーマルとエアクリマフラー交換のみの計測結果と書いたのだが。
今度はエンジンルームの写真upしろってか？w

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:53:55.50 ID:O0vZnzmq0

ターボなしで200行ってるってなんかおかし～よな～

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:58:26.01 ID:Wa9XE47e0

おれのもターボないけど240馬力あるよ＾＾

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:01:31.94 ID:B1kqL2JI0

>>147
釣られてやるぜっ！w

エンジンルーム。
http://imefix.info/20110912/91236/

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:14:44.44 ID:LODXdz4xO

どうせ、車界のgkが騒いでいるだけ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:22:38.68 ID:uFkAUHXZ0

俺の8は100万馬力くらい出てるよ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:27:41.15 ID:u6ZsCnfa0

カタログはともかく、
エイトのシャシダイ出力は160アンチ馬力にきまっとる

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:34:46.32 ID:yw4jxgWW0

ノーマルで補正無しで180馬力出てたよ、2型のＳで

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:42:49.61 ID:O0vZnzmq0

test

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:43:30.04 ID:B1kqL2JI0

俺もノーマル時は補正無しで177だった。
160はエンジンぶっ壊れて無いとありえない数値だな。
どこのソースみて160連呼してんだ？w

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:48:02.15 ID:yxz6FjNc0

testってwww

IDの切り替え失敗してんぞ

しまいにゃ自作自演しようとか、どこまで腐ってんの？www

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:57:40.18 ID:u6ZsCnfa0

実測で200馬力でようが、250馬力でようが、
アンチはいつでも160馬力限定　→　160アンチ馬力

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:02:36.24 ID:yxz6FjNc0

>>157
了解、納得した。w
これで解決ですねっ。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:13:12.58 ID:pBtMkOof0

>>149
もしかしてExeのボンネットダンパーですか？いーなー。
やっぱ、シューーーンって感じで開くのはイイ感じ？
なんでExeの穴あきボンネットに対応したダンパー出さないんだろう。
付けたいのにボンダン

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:26:50.14 ID:yxz6FjNc0

>>159
うん、シューんって開くのは良い感じですよ。
自分は逆にボンネット変えれなくなりますた。
エクゼのボンネットぐらいは対応して欲しいよね。(´Д` )

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:30:14.10 ID:O0vZnzmq0

シューーって開くの？だから何？
いちいちひとに見せびらかさなきゃならんアイテムなのか？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:33:59.80 ID:yw4jxgWW0

O0vZnzmq0は何と闘っているの？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 00:01:12.74 ID:LKyo5zaG0

たからさぁ、馬力なんて求めてないっての。あと160馬力連呼してる馬鹿はなんで160馬力じゃないと気がすまないの？200馬力とかじゃいけないんですか？何か困るの？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 00:28:07.25 ID:PzpispQL0

160馬力以下とは言わない優しさ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 06:59:49.11 ID:mjUQoGan0

>>164
やっとで買ったクルマが160だったんでつね。
わかります。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 10:18:23.75 ID:LUm9S4AE0

。w

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 10:22:10.34 ID:UsHelAUW0

今週納車でつ。

お前らエンジンオイルってシンセレネシス入れてるの？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 10:33:19.41 ID:i9fvarAg0

>>163
新車で買った時点で170馬力
慣らしする過程で更に落ちて160と考えたほうがいい
250を詠ってて160じゃ明らかに詐欺じゃありませんこと？悔しくないですか？
さあ立ち上がれ今こそ決戦の時だ
>>167
独占禁止法オイルはいれなくてよろしい
こまめに安オイル交換するほうが健全だよ
そもそも違いがわからない

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 10:34:44.07 ID:fkp2CEwW0

エンジン長く持たせたいなら5w-30のやつでいいんじゃね。
エンジン保護とか考えずに思いっきりZoom-Zoomしたいならシンセレネシスいれるといい

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 10:59:07.19 ID:s4mVTE8c0

>慣らしする過程で更に落ちて160と考えたほうがいい　→　160anc馬力　

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 11:06:11.70 ID:UsHelAUW0

>>168-169

油膜切れ起こさないくらいの粘度で尚且つ安いオイルでもいいのね
トンクス

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 11:15:01.75 ID:ioJEiNkE0

ゴールデンECOのコスパ良さは異常。
安いしロータリーとの相性も良いし、
下手にシンセとかショップの混ぜ物入れるより断然お得。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 11:17:19.50 ID:0IRWe6eX0

明日納車ﾟ .(・∀・)ﾟ .ﾟ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 12:08:08.17 ID:hi/O5DF00

ニッサン純正のエンデュランスがコスパ最強じゃないか？
10W-50で夏場の全開走行にピッタリだしホームセンターだと4リットル4000円以下で買える
ニューテックとまでは言わんけどモチュール以上の油膜保持だよ
レビンでタイムアタックしてた頃、CR-Xに勝つためにオイル抜きで全開走行したけど1分ちょっと全開くれても焼きつきしなかった

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 12:08:46.29 ID:L50tGFA+0

>>168
今日も懲りずにアンチ160馬力を連呼ですすか。200馬力は写メをアップしましたよね。
次は貴方が160馬力のソースを提示頂けませんでしょうか？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 12:09:41.41 ID:L50tGFA+0

>>173
おめ！
ちょっと前にフレームナンバー聞いてた人かな？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 12:20:53.97 ID:v4L6mSS80

>>168
別段、悔しくないが、何か？？

オイルは、自分で選べる奴は好きなの入れれば良いし、
わかんない奴は、Ｄに任せれば良いんじゃないの。

>>173
おめでとう！！
待ちどうしいねぇ。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 12:26:53.92 ID:i9fvarAg0

>>175
だから車いじってりゃあ160以上あって当たり前だと思うんだが？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 12:30:59.45 ID:L50tGFA+0

>>178
どノーマルで198.8な。
軽く弄って206だそ。

ターボ付けてないのはエンジンルームアップしたのでみてくれ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 12:35:28.06 ID:L50tGFA+0

>>178
もひとつ、補正していないローラー負荷がかかった状態でも、どノーマルで177な。
どこが160なのかな？
いいから貴方が160と言い張るソース提示してね。
じゃないと脳内妄想垂れ流しってバカにされちゃいますよ。
それは貴方も本位じゃないでしょーに。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 12:40:53.45 ID:s4mVTE8c0

アンチのエイトはいつも160アンチ馬力しか出ないのだ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 12:48:08.40 ID:2Tnxq8qC0

STD 160
S 180

くらいじゃないの？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 12:53:13.90 ID:LUm9S4AE0

馬力と燃費コンプレックスが多くてﾜﾛﾀ
アンチも擁護も必死過ぎて引くわ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 13:33:06.99 ID:zciECugb0

>>182
駆動ロスを含めない後輪駆動馬力なら、それで十分な気がする

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 14:16:40.84 ID:x/AiqiOc0

なんで他人のエイトが160馬力しか出てないことを馬鹿にしないで逆に憤ってんの？
まったく意味がわからん

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 14:27:51.66 ID:SrM7Hnid0

>>185
ソースがねえ話をししてんじゃねーってんだよ
バカか、お前

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 15:17:53.68 ID:i9fvarAg0

>>184
カタログが250なのに、180で妥協っておかしいだろ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 15:18:53.32 ID:i9fvarAg0

>>186
2chは初めてか？
とりあえず8スレの過去ログ全部読んでくれ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 15:39:41.25 ID:R18YroTLO

お前必死すぎwwwww

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 15:49:18.46 ID:i9fvarAg0

遊びじゃないからな
これは、死活問題だ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 16:08:03.10 ID:x/AiqiOc0

8オーナーは熱い心を持ってて良いな
悪く言やあ馬鹿だけど

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 16:10:38.71 ID:s4mVTE8c0

>>187
アンチのクルマが180アンチ馬力もでてるんだから適正、上等、合格

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 16:10:56.88 ID:LPu112ds0

>>189
いやいや、１６０アンチ馬力はもちろんだけど馬力ネタに反応してる奴も全員必死に見えるから
なんでスルーできねーんだよ。ｗ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 17:26:38.01 ID:R18YroTLO

ｵﾏｴﾓﾅ-

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 17:40:42.22 ID:5PJojblkO

おもしれぇー
やってやんよ！

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 17:46:31.98 ID:zciECugb0

>>187
ノーマルアスピレーション・エンジンならボッシュ製シャーシ・ダイナモでカタログ値の90％も
出ていれば当たりエンジンでしょう？
即ち、ボッシュ製シャーシ・ダイナモで２２５馬力も出ていれば十分合格点でしょう？
ボッシュ製シャーシ・ダイナモで計測される駆動ロスはRX-8程度の大きさなら４０馬力程度
になりますから、駆動馬力として１８５馬力も出ていれば大当たり、
１８０馬力でも、まあ、合格点だと思いますが

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 18:16:40.90 ID:v4L6mSS80

俺、250PSだろうが、160PSだろうが、走ればいいし。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 18:51:06.29 ID:s4mVTE8c0

787Bが売りに出た、金あるやつは買えるぞー
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201109130134.html

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 19:00:40.48 ID:x/AiqiOc0

>>198
てめーはおれをおこらせた

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 19:06:10.17 ID:ioJEiNkE0

毎号パーツを組み立ててロータリーエンジン完成させるの、ディアゴスティーニが出してくんないかな。

創刊号特別価格790円
MAZDAルマン栄光の歴史DVD付き
第1弾「アペックスシール」

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 19:06:21.84 ID:s4mVTE8c0

>>199
ごめんね
でも、おれほしいんだけど、遠いんだよね。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 19:14:20.11 ID:x/AiqiOc0

>>201
青森だから俺のほうが遠い気がするｗ
地味にほしいなあ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 19:30:11.21 ID:8ycuMrYIi

>>201
>>202

http://www.postal-jp.com/psc/top.html

買えるよ、私は購入済み。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 20:57:45.83 ID:i9fvarAg0

>>196
怒りのあまり言ってる事が支離滅裂
225出てれば当たりなんだろ？じゃあ180じゃあハズレなんじゃん？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 20:59:16.99 ID:i9fvarAg0

>>200
全部そろえなきゃ意味ないのに分割商法にしてどうするんだろ？
そんなんならジャンクの8買って来てエンジンだけ取り外せばいいんじゃね？

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 21:08:11.99 ID:s4mVTE8c0

>>203
ネット分は完売らしい
すばやく買ったんだねえ、感心した。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 21:11:06.50 ID:i9fvarAg0

宣伝ウザ
切手なのに使わないで取っとくんだろ？金の無駄だろ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 21:24:49.82 ID:SrM7Hnid0

ID:i9fvarAg0
お前ウザ過ぎ。
買えないという人がいたから教えただけだろ？なんで宣伝になるんだ。

160馬力じゃないソース出てきたから気が狂っちゃったのか？
160馬力のソース自分で調べてみたが、2chのスレだけで、しかもシャシダイに載せた画像もなく、ただの煽り文句じゃねーか。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 21:27:08.14 ID:x/AiqiOc0

>>208
スルーすればいいんじゃないの？＾＾

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 21:37:07.61 ID:i9fvarAg0

>>208
どしたー？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 21:37:54.42 ID:i9fvarAg0

>>208
みんカラで「RX-8　馬力」とかで検索してこいよ

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 21:40:13.69 ID:i9fvarAg0

>>208
＞160馬力じゃないソース出てきたから
そりゃあ全部が160だなんて誰も言ってないが？
いいタマは200出てるのもあるってのはわかるけど？
ただちょっとばかり人より多いからって自慢して回ってるガキがいるよねこのスレ
統計学的には150馬力も十分ありえると言う事

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 21:40:46.33 ID:Xi1/pvyXO

車持っていない奴に、熱くならない。
構ってちゃんなんだからさ。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 21:43:05.97 ID:i9fvarAg0

えー？
まさか今時車持ってるだけで金持ち自慢ですか？
こういう貧乏人目線だと車って非常に高額なんですね～

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 21:46:13.54 ID:SrM7Hnid0

>>211
6万キロ走行の奴だけしか160馬力はねーじゃねーか。
他はこのスレにの奴と似たり寄ったりだ。

しかもあれはシャシダイの補正前っぽいよな。
ソースだせったらこれかよ？

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 21:53:54.31 ID:i9fvarAg0

なんでそんなに必死なの？
お金でももらえるんですか？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 22:01:48.41 ID:s4mVTE8c0

6万走行の160アンチ馬力、アンチご推奨はそれなり適正数値

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 22:06:39.53 ID:oF80l78j0

>>216
その言葉、そのまま君にブーメラン～。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 22:15:46.87 ID:i9fvarAg0

>>214についての返答はないんですか？
泣き寝入りでさうか？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 22:34:13.06 ID:oF80l78j0

>>215についての返答はないんですか？
泣き寝入りでさうか？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 22:38:26.50 ID:x/AiqiOc0

エアクリホースに軍手はめてシューシューさせてんじゃね
だったら馬力うんこになるおｗ

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 22:57:14.72 ID:SrM7Hnid0

ID:i9fvarAg0 が眼を三角にして骨髄反射したどーでも良いレス。

ボンネットダンパーに"自慢かよ"
切手に"金の無駄"
そして >>214 のような話の流れに沿わないレス。

…ご自身の貧乏を露呈してますよ。(/ _ ; )

8が欲しくても貧乏過ぎて買えないので160馬力とご自身を騙して耐えてるのですね。
わかります。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 23:28:02.45 ID:ynAdYsD+0

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 21:37:54.42 ID:i9fvarAg0
>>208
みんカラで「RX-8　馬力」とかで検索してこいよ

すごいな。今度はみんカラがソースかw
それよりも君のご自慢の車の写真をうｐしてくれないか？
もちろん今の君のID:i9fvarAg0を書いた紙と一緒に写った写真ね。w

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 00:10:41.58 ID:1B/w64qI0

↓全部FRのNAだぞww

　　　　　　　　　　　　　実馬力　　　カタログ数値　　　差　　　計測ギヤ　
IS350　　　　　　　　　　310.2ps　　　　　318ps　　　　7.8ps↓　　 S3速（AT）
IS250　　　　　　　　　　209.7ps　　　　　218ps　　　　8.3ps↓
クラウンアスリート3.0　242.3ps　　　　　256ps　　　　13.7ps↓　　S3速（AT）
S2000　　　　　　　　　　221.0ps　　　　　250ps　　　　29.0ps↓　　3速
スカイライン350GT　　　278.7ps　　　　　315ps　　　　36.3ps↓　　D2速（AT）
フェアレディZ　　　　　　247.7ps　　　　　280ps　　　　32.3ps↓　　3速
フーガ350GT　　　　　　251.1ps　　　　　280ps　　　　28.9ps↓　　3速
RX-8　　　　　　　　　　172.7ps 　　　　　250ps　　　　77.3ps↓　　2速　←（苦笑）
ロードスター　　　　　　 161.4ps　　　　　170ps　　　　 8.6ps↓　　4速　

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 00:18:28.30 ID:B/VIELzG0

本日のかまってちゃんID:1B/w64qI0

都合の悪いレスは全て見なかった事にできるスルースキルは完備されていますのでご注意下さい。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 00:29:02.13 ID:1B/w64qI0

RX-8有名チューナー座談会
●ノーマルのRX-8は200ps超えればアタリ?

まなピー：RX-8(以下エイト)ってどういうクルマですか?
藤田：ハンドリングのよさや4人乗れるパッケージなんかは、メーカーの意図したとおりの素晴らしさだと思うけど、とにかくパワーがない。
阿部：ロングホイルベースのぶん、高速での安定性がイイですよね。しかし、やっぱりパワー不足です。
横山：そうやね。あんまり遅いんでパワーチェックしてみたら、202psしか出とらんかった。で、ジックリとナラシしてパワー出るんかと思ったら、逆にパワー下がった。みんなこんなモンなのかな。
藤田：200ps超えてるなんて、そのエンジン、アタリですって!(笑)
阿部：カタログ通りの馬力が出てるエイトってあるんですかね?
藤田：１台もないでしょう(笑)。はじめてパワー計ったときに200psないぞ!
ってメーカーに言ったら「あんまり公にしないで」って言われましたもん。
（一同爆笑)

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 00:30:09.21 ID:1B/w64qI0

977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2008/03/10(月) 11:09:11 ID:UjghuAkw0
>>972
>280馬力とかいって実際には300馬力越えてる事が
>多い歴代ランエボ、インプ

>カタログ馬力計るときは補機のターボは外して本体だけ出力をとるです

>シャシダイは6000rpmが限界、それ以上は回転が上がれば上がるほど効率が激オチするです

　。。
　/ ／ﾎﾟｰﾝ！
( Д )

どっからこんなメルヘンな知識仕入れてくるんだろ・・・

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 00:31:11.22 ID:1B/w64qI0

８が詐欺馬力と言われる理由

・カタログ馬力とシャシ台馬力との差が大きい
・同クラス馬力車と比べて明らかに動力性能が低い
・格下馬力の車と同等、または遅い
・北米で裁判沙汰
・８のチューンを手がけるショップが200ps出れば良い方と言っている
・過給器付けてやっとカタログ値
・MCで馬力を下方修正

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 00:32:08.99 ID:1B/w64qI0

８が馬力が出ていないと思われる理由

・フジツボのデータであまりにもカタログ馬力と差がある
・８オーナーのパワーチェックでもカタログ馬力と差があるデータがわんさか
・インテRやアルテと言った格下馬力の車よりストレートが遅い
・同じカタログ馬力のS2000より明らかに遅い
・８を手がけるチューナー自らが「８は200馬力も出てれば良い方」と発言
・８を所有する評論家自ら、250馬力出てないと認識している

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 00:39:19.32 ID:eAR1fgFki

なにこの連投、顔真っ赤でキチガイのレベルじゃないか…。
そんなに8が欲しいのね、貧乏って悔しいよね。(´Д` )

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 00:39:30.99 ID:B4yZz8cN0

>>160
ほんとに(ﾟ∀ﾟ*)ﾈｪｰ
サラっと調べたら気合でDIYしてる人はいたけどさ。
簡単にやりたいんだよね
Exeが出してくれたらボンネットとセットで買うのに。。。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 01:12:55.67 ID:dRjhYVYM0

>i9fvarAg0 = 1B/w64qI0

> なんでそんなに必死なの？
> お金でももらえるんですか？

それまんまあんたじゃないの?ｗｗｗ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 01:44:22.28 ID:qKPSE+4x0

お前ら8乗ってて馬力と燃費ぐらいしか話題ないのかよｗｗ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 01:56:56.01 ID:v1/DB5Hi0

入れてるオイル教えろろろろ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 01:59:15.43 ID:++inimK00

荒らしはウザイが言ってることを全否定できないのが辛いな
実馬力がカタログ値より大幅に劣っているのは事実だし

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 02:25:20.12 ID:ie9Jmzy50

実馬力＝アンチ馬力

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 04:43:57.96 ID:DHBF3pIa0

>>212
＞統計学的には150馬力も十分ありえる

ここの住人レベルにもわかる統計学的な解説をぜひお願いしたい。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 06:53:13.66 ID:eAR1fgFki

>>234
レネシス専用入れてる。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 07:03:24.50 ID:iOc0aHjJ0

>>225 >>232
残念はずれ～（＾ー＾）
怒りの矛先を誰かに向けないと気が済めないのかね？
>>231
だから誰得なの？
洗車場に行くたびに見せびらかすの？
小さい人間だね
>>233
8スレできた頃からそうだったと思うけど
>>234
クソアンケートは他でやれ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 07:06:13.93 ID:eAR1fgFki

オイルクーラー、飛び石でボコボコなんだが、皆気にしてない？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 07:26:15.20 ID:OT35UR/X0

しゃあないさ、実用問題ない範囲なら。
嫌ならメッシュでも張ってみるとかしかないし。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 07:46:24.06 ID:znHUpBqd0

あのな、車って言うのは1から100まで自己満足の世界だろ？
自分の価値観だけで物事はかるなよ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 08:19:24.67 ID:9sR01sHfO

湧いているアンチって、かなり前にいた奴かな？
頑張って8を買ったんだけれど、衝動買いだったんで、乗ってから気に入らない点が沢山。
買い換えれば良いのに、頑張ったから買い替えられなくて、アンチに転身。

挙げ句の果てに、自分の車を買ってくれとか言っていた恥ずかしいの。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 08:19:37.92 ID:S7w9PDti0

>>234
ELF EXCELLIUM FULL-TECH 0W30を入れてみた
フィーリングは良いが、耐久性はこれから経過を見ないとわかりません

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 08:46:57.42 ID:cTJz7sngO

>243
ああ、そんな奴いたね。
さっさと買い換えてこんなスレに顔だすの止めれば少しは幸せになれるだろうに。
それとも構ってちゃんに成り果てたのかな？

>240
それなりのスピードで走っていればしょうがないよ。
あまり酷ければ交換するしかないけどね。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 09:47:16.75 ID:FinA4k+h0

>>240
俺は石よりも虫が当たって凸凹。
時々挟まっている虫を水で流して、それでも取れない虫をピンセットで取ってる。
だるいorz。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 10:47:47.47 ID:ZxffpnQ60

そんなに気になるなら蓋でもかぶせればいいじゃない

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 11:54:57.30 ID:FinA4k+h0

>>247
虫がびっしり張り付いても気にならないんだ。すげー

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 13:11:45.13 ID:j0x/qHjy0

オイルクーラ増設して目の細かい保護ネットすると程よい冷却効果になる....はず。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 13:21:29.88 ID:3SzZ0LM40

弟分の車に直線で負けるフラッグシップ車があるらしい。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 13:49:23.28 ID:cTJz7sngO

ジムカーナでマーチに負けるGT-Rのこと？

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 17:04:39.16 ID:S7w9PDti0

直線って書いてあるから、マークＸに負けるセンチュリーのことでは？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 18:54:06.40 ID:bMq+6EZ+0

キハチロウスイ？
ズラトレタ？

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 19:16:04.66 ID:ZxffpnQ60

>>249
ストッキング最強。
目は細かいし風通しは良いし。
針金で枠作って張って、ホットボンドで接着。
めっちゃ虫ガードしてくれるし、
指で弾けばすぐ取れる。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 20:41:21.02 ID:rjsM0nDV0

弟分の車に直線で負けるフラッグシップ車？
RX-8のことか！？
RX-8のことかーーーーー！！

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 21:04:35.97 ID:EypoaY8L0

「弟分」・・・だろ？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 21:52:55.93 ID:nM458JSS0

8はフラッグシップじゃないでしょ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:14:10.98 ID:kXdwJl1Z0

マツダのフラッグシップはタイタン

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:45:02.76 ID:MZf1dVxA0

インプレッサに負けるレガシィでFA

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:06:45.80 ID:lJtTy24P0

例えロードスターに直線で負けようが孤高のロータリー車である8の価値は揺るぎはしないのさ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 08:25:14.70 ID:ELDnS8Mx0

ロードスターもFRだから、直線で勝てないならカーブでも勝てないと思うんだ
そもそも何と戦ってるのか知らんけど

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 09:24:19.94 ID:m/aMkKHV0

RX-8のATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと

感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ

れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし

れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから

知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな

んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを

抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個

人的には大満足です。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 09:35:58.61 ID:ELDnS8Mx0

改行厨死ね

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 09:48:09.40 ID:rSt+UOij0

しかも最後の文字がGTOだぞ
やるなら中途半端はやめろアホ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 11:30:41.14 ID:ZpFKqIjt0

場末スレの臭いがプンプンするな

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 11:32:58.23 ID:X23gziKi0

場末スレを嗅ぎ分けるソムリエが何しに来たんだよｗ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 12:56:54.40 ID:vcGAgeXs0

久しぶりにその糞コピペ見たなｗｗ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 13:10:54.90 ID:AC78axJj0

>>261
＞ロードスターもFRだから、直線で勝てないならカーブでも勝てない

ロードスタークラブの主催するジムカーナ練習会にＯＢとしてRX-8参加したら
確かに全く勝てませんでしたね

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 15:31:16.82 ID:MFc92cdo0

パイロンジムカーナとかでロードスターに勝てる要素ないだろ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 15:36:39.15 ID:h0Ua/vBYO

ジムカーナは車重とホイールベースがモノをいうからね。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 15:46:57.15 ID:WkTXpwe+0

グロースボディーREだったらRS買ってたな。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 16:43:03.57 ID:2X/9dSM70

ジムカーナの何処が面白いのか全く分からない
狭っ苦しい所でクルクル回ってｗｗｗ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 17:28:05.37 ID:MFc92cdo0

そーいう話では無いような…

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 17:43:23.05 ID:lVX6SwQoO

そんなことより
グロースボディーってなんぞ？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 18:00:58.67 ID:8/fp9+Td0

15です。
16さんの予想通り、8月末生産の車体番号は、3059xxでした。
月産70台かぁーσ(^_^;
明後日、納車です。
楽しみだぁー(≧▽≦)

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 18:47:23.64 ID:rMBEi0a10

はずれエンジンに当たるように祈っておいた

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 18:53:37.57 ID:IAJmPt860

うらやま氏

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 19:30:06.87 ID:AC78axJj0

>>275
納車前日のワクワク感は格別ですね
受注生産状態の様ですから、きっと、１台１台魂を込めて組み上げていますよ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:00:39.50 ID:3hN+IuNn0

>>278
ワクワク半端ないです(≧▽≦)
既に実車は見物済で、早く乗りたい気分で満タン(´д｀)

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:26:17.51 ID:AC78axJj0

>>279
15当たりを読み返しましたが、ＲＳなんですね
うちの８は青のＲＳです。楽ナビとＨＫＳのＳＬＤを付けた以外は全くのノーマルですが
色々と楽しく乗れてますよ
気分満タン、ガソリンも満タンにして走ってくださいね

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:35:27.15 ID:arUvZ+ee0

>>275
おめ！
報告ありがとう。
自分も7月頭生産が嘘じゃないとわかってよかったです。w

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:56:06.91 ID:v+ovRmDk0

慣らしとかいいねえ！
特別な時間を満喫してくださいませ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:16:25.48 ID:rMBEi0a10

やっぱり航続距離考えたら100Lタンクほしいとこだよな

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:50:20.91 ID:P0susqJU0

スイッチひとつで走行中に切り離せるタイプのな

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 00:08:52.46 ID:XimvyIEl0

>>284
コンバットモードになると切り離すわけですね、零戦ですか？
燃費考えながら巡航すれば無給油で５００kmは余裕で走れるから
個人的には６５Ｌタンクで十分ですね

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 00:10:44.09 ID:5TA4bgtF0

自分も先週RS納車だったけどすごい楽しいよ！
期待は裏切られないはず！

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 08:47:18.48 ID:diQjrEsl0

いやいや、期待を裏切りまくりだろ
絶望的な遅さと糞燃費、ご自慢のハンドリング（笑）も弟分のロードスターに遠く及ばないｗ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 08:52:26.35 ID:+ZrE4oEO0

本日のかまってちゃんID:diQjrEsl0

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 09:15:08.49 ID:Xxa9jMme0

>>285
切り離しは普通にスペースシャトルだろ
タンクが無駄に大きいと今度は重みで燃費や馬力が更に悪くという悪循環
どうすればいいの？子の車？
>>286
そりゃあ買いたては楽しくてしょうがいなんだろう
半年もして慣らしも終わると、燃費と遅さの現実を目の当たりにする事になる
あ、その前に地獄の雪道があるか

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 11:11:35.31 ID:oWONoSIpO

ｴｲﾄかっこいいよね
好きでした

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 11:45:43.98 ID:KL2m/PCr0

過去形かよwww

292 ：sage：2011/09/16(金) 12:01:13.82 ID:oWONoSIpO

ｴｲﾄ乗ってる男に失恋したんだよ
片思いだった

かっこいい車に乗ったかっこいい男だったなー

と、つまらん話してｽﾏｿ
失礼しましたﾉｼ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 12:07:03.29 ID:2PZPAbE2O

>>292
…もしかして…
ウッホ！やらないか？
…な方ですか!?

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 12:12:30.01 ID:oWONoSIpO

>>293
ちょっと何言ってんのか分かんないです

やっとsageれたかな
VIPからきたもんでsage習慣なくてごめんなさいｗ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 12:14:34.33 ID:diQjrEsl0

つまんねーセンスゼロ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 12:49:22.11 ID:asPSr4SxO

なんだvipperか。
じゃあしょうがないな。w

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 12:57:07.83 ID:oWONoSIpO

荒らすつもりなかったけど、荒らしちゃったかな

ｸｿﾚｽしてすまん
VIPに帰るわ

ｴｲﾄに乗ってるみんなお幸せに!!

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 12:59:17.23 ID:8E1/JvWY0

２度とくんなよ

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 14:54:42.75 ID:clXXe8gSO

かっこいい車に乗った、かっこいい男って

俺のことデナイノ！

ハンッ！

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 15:10:32.66 ID:kmOGEoI60

>>296
いつもの方ですよね。ｗ（句点の後ろに草）

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 15:52:44.66 ID:csFpiktf0

>>300
テメー生暖かく見守ってたのに声上げやがって

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 16:37:58.53 ID:gPKpvjIH0

>>289
＞地獄の雪道

NB6からの乗り換えだと、ロングホイールベースとＤＳＣのおかげで楽しい雪道ですね

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 17:51:12.41 ID:MAXGpGWh0

FDから8に乗り換える人が少ないのはなぜや？

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 17:55:55.13 ID:KL2m/PCr0

糞だから

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 18:06:46.31 ID:GFIXH0YJ0

FDで走ってた人らは家庭持って泣く泣くミニバンを購入してるからだよ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 18:08:07.52 ID:iRKRViWli

8を運転したいから、限定解除することにした！

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 19:56:08.59 ID:pkGp5wZs0

ちゃんとATも('(ﾟ∀ﾟ∩あるよ！

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 19:58:53.81 ID:kmOGEoI60

8のATとか誰が買うの？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:43:39.55 ID:2PZPAbE2O

またMT房のガキかwww
MTだろうとATだろうと個人の自由だろ？
それとも
「俺ってMT運転出来るんだぜ？すごくない？」
とか誰でも出来る事を自慢してる基地外か？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:56:44.12 ID:5OSZ+eEp0

免許持ってないクソガキか。写真でも眺めとけ。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:58:40.92 ID:kmOGEoI60

>>309
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:06:42.02 ID:+ZrE4oEO0

おーい、かまってちゃんを相手するなー。
8どころか4輪持ってないのわかるだろ。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:20:58.49 ID:kmOGEoI60

>>312
（・∇・）ニヤニヤ（・∇・）ニヤリンコ（・▽・）ニヤニヤ（・▽・）ニヤリンコ（・∀・）ニヤニヤ(・∀・)ニヤリンコ（・∇・）ニヤニヤ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:33:40.56 ID:2PZPAbE2O

>>311 >>313
ナニこのキモいの？www

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 08:33:29.48 ID:e4FNxjit0

やっと今日納車だわ
これから迎えに行きますん

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 08:56:40.73 ID:Ahtqv4LG0

もう出かけてるだろうが、気をつけてな

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 09:04:41.28 ID:xLsUibUk0

>>315
お、いってら！
慣らし推奨車なんでがんばってね。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 10:03:32.42 ID:3ga+yjDg0

今ごろご対面か！
我が家のも8年前にそうだったなあ。今でもファーストインプレは良く覚えてる。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 10:28:33.16 ID:xLsUibUk0

今夜はワクテカで1000キロ走って、明日は初回点検ですね、わかります。w

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 10:30:04.86 ID:QSrwvL0m0

。w

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 11:04:14.46 ID:g8OW6yho0

>>309
＞誰でも出来る事

但し、AT限定免許取得者を除く。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 14:28:26.52 ID:hLPYOjNz0

納車後にディーラーを出ようとしてエンストしたわ
最初の車だったからめっちゃ緊張したなぁ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 14:53:02.35 ID:X0fkBBbRO

自分の家の敷地なら無免許でもMTぐらい動かせるだろ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 19:37:12.22 ID:SYRhmAdT0

自転車くらいなら何とかなるが＞敷地

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 21:27:34.40 ID:2MiU6JNQ0

三輪車くらいなら

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:33:13.16 ID:e4FNxjit0

>>315です。
軽く流したけどロータリーサウンドって心地良いね
運転中ちょっとニヤニヤしてたから変な奴とか思われたかもｗｗｗ

とりあえず明日は前の車に付いてたレーダーやソケット移植します

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:33:29.62 ID:ZdeFDBR3O

今更だが車内静音してる人いる？
…特にルーフの音…
雨の日のトタン音に萎えるんだが…
ディーラーに言えば対策してもらえるのかな？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 00:11:59.64 ID:bFYrL9j40

そんな音気にならんな
むしろ内装のビビリが気になる
雨が降れば内装ビビリ消えるし雨音しかしないんだよな

何が不満なんだ？汗臭デブは？ｗ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 00:35:12.55 ID:l/UAxiG8O

170の60スリム体系だが何か？
雨音気にならないのはルーフ付き？
通常の雨音ではなく豪雨時や幹線上から降った時の音なんだけど

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 00:40:00.52 ID:Q7UHgBw90

まぁ、そう言う快適さを求めるなら買う物間違えたとしか言えんわな

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 00:45:59.32 ID:O+A/y7+x0

>>329
エーモンの防振シート貼れば？
天井の内装はがして。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 00:49:02.96 ID:l/UAxiG8O

8にある程度の静音や快適さを求める事が間違いか？
お前はエアコン、パワーウィンドウ、パワステすら不要なのか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 00:52:00.10 ID:l/UAxiG8O

>>331 Thanks
一度ディーラーでルーフ外しの件、相談してみる事にします

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 01:04:59.25 ID:FmuLDh6W0

そう、間違い。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 01:09:52.38 ID:l/UAxiG8O

スポーツで「走りが命～!!」とか言ってるDQNやガキには聞いてない話だから

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 01:12:36.35 ID:dQpV6kyb0

>>332
エアコン、パワーウィンドウ、パワステとかは無いと困るけど。
雨音が少々安っぽくても困らないからな。
買う車間違えたな、かわいそうに。。。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 01:15:07.53 ID:l/UAxiG8O

女すら乗せる事のないガキには無関係な話だけどな…

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 01:22:22.00 ID:Dk8ugvOb0

オレも天井に当たる雨音の安っぽさは気になっているが、
必死にageでレスしまくるほどではない

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 01:26:53.78 ID:FmuLDh6W0

俺は馬力とかどうでもいいし、走りが命とか思ってないな。改造もしてないし、高速では70～80巡行だし。雨音気になるならママに言って買い換えろクソガキ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 01:33:08.81 ID:l/UAxiG8O

>>338
スマン
まともなレスでもあれば…と思ったので
ここで聞いたのが間違いだったな
所詮は馬力房か燃費房、アンチしかいないスレみたいだしな…

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 03:07:52.85 ID:gz1yXWBvO

買う車
間違えてるｗｗ

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 08:39:59.25 ID:yMg9obVsi

ルーフの雨音より運転席左後方から聞こえるプシューーって音が気になるわ。
あれエアコンのコンプレッサー？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 08:46:18.88 ID:yMg9obVsi

>>326
レーダーどこ貼る？
ダッシュに水平ないから困っとる。
唯一水平な中央編み目に被せて貼るしかないかな。
取り合えず飛ばす車ではないのでまだ着け取らんが。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 09:39:38.66 ID:ftPXOj+hi

ミラー一体型のレー探付けてる人いる？邪魔にならない？？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 09:55:45.24 ID:x7ZutQ6+0

トタンの音は言われなきゃ気にならないレベルだな
てか雨とかどこの田舎だよ
麻雀パイの音だと思えば心地いい

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 09:57:39.78 ID:x7ZutQ6+0

>>344
どこか別の、邪魔になる場所に取り付けるつもりなのか

347 ：344：2011/09/18(日) 10:05:53.06 ID:ftPXOj+hi

>>346
純正のミラーに比べると大分大きくなりそうなのでどうなのかなと・・・
右手側はスペース厳しそうでセンターにはナビがあるから邪魔臭くなければ一体型付けようと思っています。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 11:03:04.13 ID:fnMK+ABJ0

じゃ勝手につけろよタコ

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 13:04:43.19 ID:Ti3zvLPz0

トタン音とか生粋のスポーツカーに向かって何言ってんだよ馬鹿が

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 13:56:04.89 ID:yMg9obVsi

>>349
燃料投下すんなよな。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 16:02:30.05 ID:XKwkTQBKO

免許取ったばかりで誰にでも噛みつきたい年頃なんだろ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 16:43:10.11 ID:x7ZutQ6+0

300mくらい離れて斜め前から見ると7ぽいな
速さは全然7じゃないが

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 17:59:26.24 ID:h/3E0OfN0

斜め上から見るとミニ四駆みたいだよなｗｗ
そこにほれた
ttp://newcarenginereview.com/wp-content/uploads/2011/03/2011-Mazda-RX-8-Up-View-e1299814732964.jpg

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 18:44:55.68 ID:rlpo/qkr0

このミニ四駆もTAMIYA製？
写り込みのステッカーとジオラマがリアルだな

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 19:05:50.58 ID:GSXKxMbh0

日本人雨の音楽しみマス

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 19:11:25.67 ID:aHh0FiWu0

TBS系夢の扉+
次週、廃油から取り出した水素で自動車を走らせる、
の予告に出ていたのはRX-8水素仕様だ。
みんな、観れ。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 19:22:28.84 ID:gVexe7hI0

近頃RX-8のATも劇的によくなったな。自分が買ったときは微妙な感じだったんだが。

15年式の6MT乗ってるけどOHしたら80万もかかったorz

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 19:37:38.50 ID:aHh0FiWu0

>>357
OHって、エンジンのみ？

そこに至る経緯をkwsk。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 19:49:56.83 ID:h3S19/Ro0

8スレも馬鹿が増えたな
くそみてーなレスは全NGで無視しないから低IQかまってちゃんが沸くんだよ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 19:55:18.74 ID:k0pShZ0R0

>>348

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 20:36:40.39 ID:x7ZutQ6+0

人間はバカじゃありません

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:37:53.27 ID:y7vtZZlh0

納車2日目
とりあえず100ｷﾛ乗った。
RSだけど、レカロの乗り降りしずらいね(^0^;)
左足元熱くて、肘おきのとこのドリンクホルダー熱々(笑)冬はいいかもね。
車内の密閉性が高くて、ドアが閉まりづらい。
後は最高ーー。
回したいけど、まだ慣らし続行！

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:55:53.54 ID:x7ZutQ6+0

日記に
（ｒ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 00:00:10.13 ID:vHB8k5kw0

慣らしなんて今の車には必要ないのにね

ましてやREで低回転維持してたらカーボンびっしり焼きおにぎりにしかならないのに
そんな馬鹿がOHしてOHしてOHしてショップのかもになってんだなよ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 00:25:32.23 ID:8/ggYUx8i

>>364
慣らし終わったら回すようにすれば良いだけ。
それとも慣らしして1000キロ走った直後のエンジンバラした事あるのかな？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 00:28:25.92 ID:8/ggYUx8i

>>362
乗り降りする時はシート一番下げるしかないよな。
それでも2500キロでもうシートの右山に皺入ったでー。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 00:32:48.49 ID:vHB8k5kw0

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 00:39:05.95 ID:QB/uDvrL0

大事なことなので二回言ったのか？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 00:59:15.05 ID:iTON3rkZ0

>>358
遅くなってｽﾏｿ。
エンジン50万、クラッチ30万だな。。。

クラッチの方はある日突然加速するとｷｭﾙｷｭﾙと異音がするので
ﾏﾂﾀﾞに持っていったらトランスミッション全部交換されたｗｗ

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 01:01:39.67 ID:iTON3rkZ0

つづき

そのついでにOHしてもらったんだが再利用できる部品がほとんどなかった。
ｵﾆｷﾞﾘそのものきれいだったんだがハウジング全部交換だった。ｱﾍﾟｯｸｽｼｰﾙも。
近くの整備場は技術がないので広島ﾏﾂﾀﾞ本社で修理されたみたい。

オイルも純正の使ってるし3000キロ交換してるのに、たまにはエンジン全開そーこーしてるのにorz
まあ30万キロ乗ったら仕方ないかｗｗｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 01:05:47.33 ID:hTP9/QWH0

>>370
まて、30万キロだったのよ！
ならちゃんと乗れば20万キロは楽勝という事か。
良い情報サンクスこ。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 01:25:39.97 ID:iTON3rkZ0

>>371
長く乗りたいなら慣らし運転は丁寧にお願いしますよ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 01:45:00.39 ID:wxUBDF0Q0

八年で30万キロってどんな乗り方してるんだ？
毎日通勤100km以上とか？

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 03:15:26.49 ID:cQwcJ55U0

大事に乗ってんだな
合わないオイル入れてエンジンぶっ壊してる馬鹿共に見習わせたいわ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 07:59:43.61 ID:gvx6j1PTO

OHって、マツダでやってたっけ？
エグゼに外注って、聞いたけれど。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 09:18:36.38 ID:tKPNgCLJ0

普通はリビルド載せ替えを勧めてくる、それでもオーバーホールしたいと言えば
外注じゃない？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 11:10:45.55 ID:SRuZF8QL0

そういえば、みんからで
雨のオイルを皿の上に垂らして燃やしたら
煤が付きまくったレポがあったよな。
あれみたら、１万するオイル買うより純正オイルで十分だなって思う。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 12:46:51.33 ID:D8dhOvKY0

ていうかシンセレネシス以外を除いて
純正オイル以外を使用する理由が
思い浮かばないしな
どっかの出店レベルのブレンドオイルとか・・・

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 16:28:39.99 ID:6TbQBtVR0

信号待ちで隣に並んだフィット。
黒のドノーマル。ＲＳというやつかな？
運転席には黒髪短髪の好青年、助手席には化粧の濃すぎない可愛い女の子。
誰が見ても20歳前後のさわやかカップル。
ナビはきっとメーカー純正だろう。オーディオから流れるのはGReeeeNあたりか？
車のプレーンさと、二人のさわやかさが見事にマッチして、まるでカタログ写真のようだった。

片や俺の車はどうだ。
車高を落とし、エアロを組み、ホイールは大径化、タイヤは薄く、
マフラーを変え、エアクリを変え、ブーストを上げ、プシュプシュうるさいブローオフ、
シートを変え、ステアリングを変え、追加メーターを並べ、レー探がギャンギャン喚く運転席。

なんだこの車は。まるで奇形じゃないか。
ふいに、俺は悲しみに包まれた。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 16:31:43.73 ID:T1IyHOnH0

＞ブーストを上げ
それができたらOHはいらないよ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 16:32:30.27 ID:T1IyHOnH0

あ、圧縮の間違えた

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 17:12:08.65 ID:wmwHxzH30

>>379
これ、何の車での話だったのかいつも気になるｗ
なんとなくS13か14が思い浮かんじゃう

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 17:16:13.09 ID:VXYFJ7n60

>>379
燃費：１m/ℓ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 17:32:01.98 ID:mb46QE8z0

オイル基剤エステルか鉱物以外燃えた後の煤やべぇぞ

雨宮のオイルはサーキット走ったあと毎回エンジンばらして組み直す前提のスペックだからな
R魔のエアクリも同じかんじ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 17:59:10.41 ID:QB/uDvrL0

>>379はミニカーを改造したのかな？また、ママに買ってもらえ。クソガキ。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 19:15:39.78 ID:4dDrmChjO

プシュプシュ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 20:40:21.66 ID:D9a3/1560

納車2週間で1000キロ突破！
やっと回せる！これから楽しみます。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 20:43:34.67 ID:hqH3FbHh0

うるせーよクソ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 20:48:24.08 ID:hDdBS46J0

>>377
純正オイルが1ﾏｿ超えるから問題なんだ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 20:52:28.81 ID:hDdBS46J0

>>387
１０００じゃまだまだだぞ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 21:28:17.85 ID:T1IyHOnH0

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20110919-00000500-sspa-bus_all
JCO8だと8の燃費はどうなりますか＞＜
ついでに馬力も＞＜

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 21:33:19.90 ID:gvx6j1PTO

>>387
最初の1000kmは、3000rpm縛り。
ナイトのやつかな？

ここからが、更に辛かったな。

393 ：387：2011/09/19(月) 21:40:32.03 ID:D9a3/1560

>>1000じゃだめかい？
まあ少し回してしまったけどさ・・
Dは1000ぐらいでいいのではないかと言ってたけどなぁ

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:34:04.81 ID:SnbQyP3S0

～１０００は３０００回転
～３０００まで５０００回転
～６０００まで７０００回転

これくらいはやっておくべき

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:35:17.99 ID:vHB8k5kw0

やるか馬鹿
慣らし終わるころには売る時期が来るだろ　ったく糞貧乏が

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:36:39.79 ID:SnbQyP3S0

お前のように金がないから困ってるんだよ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:57:56.65 ID:e4WNKYqD0

慣らししてもしなくても馬力の差は誤差の範囲なんだろ？
慣らしよりも当たりエンジンを引き当てる「運」が必要だと思うｗ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:05:34.69 ID:F6tErNXc0

8って10万キロ超えてる過走行でも大丈夫？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:50:15.05 ID:hCPDxiBg0

>>398
大丈夫だ、問題ない

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 00:49:51.88 ID:m2osmDb+0

俺のは10万キロ軽く超えてるが、全く問題ない。絶好調。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 00:57:00.78 ID:nnwfBq0Z0

358です。
>>369
＞エンジン50万、クラッチ30万だな。

貴重な情報ありがとう。クラッチじゃなくて、
トランスミッション交換に30万？
30万キロで、と聴いて、少し安心しました。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 01:16:49.62 ID:GlICrb6T0

>>391
おそらく10.15モードの１割落ちになるらしい。
６MTはリッターあたり9.4kmだから、JC08モードだと8.46km
これは正直厳しい。しかも2013年3月からは現行車種でもJC08モードの公表が義務化される。
なによりJC08モード用に測定機材を開発しなければならない。
これは車種毎によって測定器の部品やコンピューター制御でのパラメーターが違う。
月に70台程度しか売れない車に測定器の開発をしてまで、マツダがやるか？
しかも燃費は8km台は確実だしな。
どうやら、本当に終了らしいですね。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/1049789/blog/23869656/

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 04:48:34.28 ID:/GxsbQDOP

>>402
ソースはミンカラ
頭大丈夫ですか？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 07:54:07.07 ID:io4eO8XW0

珍カラｗｗｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 13:00:41.12 ID:2xLLQl/EO

珍しいカラシンかと思った。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 18:47:13.65 ID:LYVxaS8z0

スペックではＳ２Ｋに近く見えるけど
実際Ｓ２Ｋに近い性能なんでしょうか？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 18:50:33.46 ID:s2lICLwp0

>>406
0-100では0.1秒の差もない。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 18:52:02.49 ID:foYWSalo0

全然別物だよ
８の方がいろいろユルい

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 18:56:58.48 ID:LYVxaS8z0

どちらもコーナリングマシンを名乗ってますよね。
ヒトによっては「Ｓ２ＫはＦＤより遅い。」
「８はＦＤよりコーナリングが速い」とか。
混乱してきますね。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 19:44:25.53 ID:VUf/Obzw0

s2kはタイヤ積めないんで苦労したな…
どっちも好きだがｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 19:49:01.45 ID:uQo6IESX0

そうだね
エイトはタイヤ4本積めるんで大助かりしてる、まっことありがたい。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 01:42:11.41 ID:LQ3T6H/00

【HONDA】S2000一般人スレ67【ノーマル】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313506798/

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 04:11:19.11 ID:J3Et5xhNP

ABでQuakerstateって部分合成オイル\2500で入れたんだけど
結構フィーリングいい、純正マツダオイルより吹けが軽い
初期型エイトに合ってるみたい
これからこれ入れるわ

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 05:37:54.92 ID:SAZTWna+0

ぐわぁまの油ってオイル入れたことある奴いる？
値段見たらKITで2万近くして吹いたｗｗｗｗ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 06:23:50.55 ID:48u+xZcP0

>>413
ただの気のせい

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 10:06:31.45 ID:iXtnZmbP0

>>414
あそこの商品全部ネットの「好きな女の子に試せばメロメロ。恋愛必勝法」みたいな商材に広告がそっくりなのと電話対応最悪（商品と加工の見積り質問したらおばちゃんが「あのねぇあんたうちの客はそういう細かいの気にしないのよ」とかブチキレられた）なので信用してない

みんからでは使用者絶対数が少なく少ない愛用者は妄信的だった

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 10:48:01.66 ID:SAZTWna+0

>>416
マジかｗｗ
今シンセレネシス入れてるけど
合成油の０ｗ－３０だから鉱物油で良いのないかなーって見てたらそれが目に付いたんだよな。

けど１５ｗ－５０はちょっと硬すぎる

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 17:37:55.06 ID:Tv7aGZXH0

たまたま家にあったカストロールGTX使ってる・・・・
特にゴールデンとの違いは分からなかった。
いつもはガルフアロー。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 18:43:57.86 ID:mzA7YEv90

俺はもうずっとGTXの10W-30だわ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 20:21:32.37 ID:48u+xZcP0

オイルなんて何入れても違いはわかんねーよ
まさかアクセルが軽くなったりするのか？
さすがに交換直後は音の違いが歴然だけど

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:16:45.35 ID:my9GcOWrO

わかるのかわからねぇのかどっちなんだ？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:35:13.70 ID:GbVOsWtd0

劣化品と新品の違いは分かるがブランド毎の区別はつかねーよ

と解釈した

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 08:24:41.20 ID:7qnrKyAui

そかもなー。俺もレネシス専用入れてるけど、普通ので良いんじゃね、と思うようになった。
レネシス専用入れて、かつ5000回転常用なんだがプラグは真っ黒なんだなよな。
オイルより燃調どうにかする方が先だわ。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 11:12:21.19 ID:Q/4cV5Jn0

エンジン長持ちさせたいなら固めの鉱物オイル入れるよな。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 15:01:09.92 ID:fx7fcU0s0

そもそも何で純正オイル以外のオイルを入れたがるかだな。
オレは最初はマツダモーターオイルゴールデンだったけど、エレメント交換とは別々に
工賃を取られ結局7000円くらい掛かるから、もうちょっとお金出してショップのオイル買ってた。
ただ、ショップのオイルは高いし、よく調べたら出光とかモービルが元請のオイルで
そこにショップの意向を反映してオリジナルオイルと謳っている。
またオイル交換する場所が自動後退とかは、あまり良い噂聞かない。
たとえば陳列棚からレジへ持ってたオイルを、店員がまた陳列棚に戻して
実際交換したオイルは激安オイルを入れられてるとか？
自分で交換する場合は問題ないけど。
で、最近バカバカしくなって純正オイルに戻した。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 15:23:01.65 ID:1OGU0Igsi

>>423
高回転縛りでも、常にアクセル踏んでるわけでは無いだろ？
アクセルオフ時にも回転数が高いほどオイル供給量も増えるから真っ黒になるんだよ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 17:18:43.52 ID:OqukPySu0

>>424
大きなオイルメーカーのサイトでRX-8の適合オイルを検索すると
0W-20の100％化学合成オイルが出てくるんですよね

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 18:55:16.46 ID:vSVhYJQ50

俺はシンセレネシスしか入れれないｗｗ
修理費払えないからｗｗ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 20:07:15.19 ID:Sb0ytXDnP

>>425
自分のところのマツダはオイルチケット無いの？
だいたい、787円/Lで、工賃は無料だよ。(エレメント必要な場合は、エレメント代実費必要)

あと、オートバックスでもオイル交換は立ち会えるから
心配なら立ち会うのも手だよ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 20:52:45.57 ID:lju1PANmP

>>425
そこまで疑うかw
4L缶オイル余ったら補充用にくれるぞ

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:46:55.65 ID:JDByPK7P0

ディーラーのオイル交換って5回で1万円でしょ？
ゴールデンエコで7000円っておかしくない？
エレメント交換してもそんなに高くなかった筈だけどなぁ・・・

俺は車検だの故障が無い限り自分でやってるから忘れちゃったけど。
ガルフいいよ。あれが一番いい。

>>429
オイルキープのカードもあるよね。
うちのディーラーはカード忘れたって言うとカウントしないｗｗｗ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:02:46.89 ID:vc2k4prs0

5回で1万でも十分ぼってるけどな

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:12:31.31 ID:Sb0ytXDnP

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434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:18:41.33 ID:lLfKVbv90

なんで貧乏自慢になってんだ？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:44:53.94 ID:GOdQxHJh0

ディーラーのオイル会員って工賃無料なの？
俺、先週末に交換した時は普通にとられたんだが。
店舗によって違うのか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 00:16:11.89 ID:l4Ir+fRk0

うちの近くのデラはどこも入りにくいんだよなあ
交通量の多い幹線道路に面してるくせに駐車スペース少なくて
だから車検とかいじるときしかいかないわ
まぁマツダだからしょうがないけど

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 08:05:13.80 ID:/GrBxJhqO

単発で、オイル交換だけだったら、工賃発生するのが普通。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 08:10:45.20 ID:Kf6ta7gR0

「相手による」「客がおまえだから請求された」としか

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 08:42:18.76 ID:/GrBxJhqO

点検や車検のついでとかで工賃取られるようならば、変かも知れないな、

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 09:35:13.83 ID:nAHIfRSe0

作業オイル交換だけでした。
半年ペースで交換してる。

もし客によって請求金額違ってたら頭くるな。

今度行ったとき店の人に聞いてみるわ。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 09:41:32.29 ID:lyC2n99bP

>>440
オイル会員って、トヨタのディーラーで交換してるの？
マツダDでオイルチケットで、工賃取られてたらおかしいな

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 10:05:08.23 ID:29PsDYA00

Dやショップでオイル交換をされてる皆さんは、出先でオイル警告ランプが付いた時に備えて
オイルを車に積んだりしてますか？
結構オイルには過敏なので、普段はよくても遠出する時とか不安があります
この連休で遠出するんだけど、出掛ける前にオイル交換すると500kmくらい早まりロスがでる・・・

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 10:09:11.29 ID:lyC2n99bP

>>442
気にしてない。
点いたとしても、オートバックスかどこかで交換すれば良いだけ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 10:21:01.91 ID:LiKzg0TA0

>>442
１リットル缶はトランクには常備してないな。ただ１ヶ月に１回はオイルレベルのチェックはしている。
また遠出になる場合は、予めオイル残量を確認し減っていたら補充している。
だいたい半分切ったら、レベル上限目印の８分目～９分目くらい入れてる。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 10:23:05.95 ID:LiKzg0TA0

ちなみに１リットル缶は車庫に置いてる。その他オイル交換道具一式も。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 12:04:30.43 ID:SovK6Sri0

俺もランプ点灯時の緊急予備にオイル欲しいけどマツダ純正ってホームセンターやオートバックスに売ってなくない？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 12:34:12.58 ID:LiKzg0TA0

うちのオートバックスも売ってない。だからDに言って４リットル缶補充用に買ってる。
全然安いし、４リットルもあれば１年くらいは十分持つ。
あとは社外品のオイルは、たまにガルフ入れてるけど、これは１リットル缶
オートバックスでも売ってるよ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 13:33:42.87 ID:iIDqjuRG0

ああああ
左フロントこすったああ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 14:11:03.52 ID:29PsDYA00

1ﾘｯﾄﾙ缶は自分で用意して、Dから純正オイル買えたらそれに入れてもらって持っておけばいいのかな
他オイル混ざるのってちょっと嫌だし・・・
しかしランプ点灯用に積んでおくべきだとは思うんだよね

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 19:44:18.09 ID:1WldNs3aO

すみません、ロータリー乗ったことないんですが、この車そんなにオイルが減るのでしょうか？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:14:01.91 ID:UHa4L0d50

半年ROMれ
オイルの減りよりも深刻な欠点があってだな

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:16:32.12 ID:1WldNs3aO

な、なんですか？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:19:41.10 ID:tjqsOmzt0

運転が楽しくて過走行。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:40:09.07 ID:CMtMezS0P

>>450
おれの初期型は三千キロ/リッター位だ
マイチェン後はもっと減らなくなってるらしい

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 21:44:33.00 ID:s8+uiMoh0

お前らオイル減り過ぎだ。
俺のはH21年の後期だが、今まで警告ランプ点いた事無いぞ。
渋滞もガラガラ道もある地方都市で、たまに高速でレッドまで回して月100km以上走行。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 21:57:29.21 ID:jWI3lPRR0

月100ｋｍ以上走行

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 23:03:48.63 ID:GvWHB07J0

釣り針でかすぎわろた

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 23:28:30.84 ID:uh/Px2lGO

レスに困るよね、なんか

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 23:31:16.87 ID:5f6Pf/dr0

1000キロのまちがいだろ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 23:31:29.25 ID:nLU/ZdgT0

高速だけでも月100キロ、以外にも走ってるんだろ。
俺エスパーだからな、わかります。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 00:45:49.11 ID:4+ShOn3M0

自動後退オイル入れすぎなんだよ。
抜くのめんどくせぇ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 05:08:21.53 ID:3p1dwMzxP

走ってれば減るだろよ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 13:32:09.01 ID:DqH7SyHX0

ふつう自動後退でも作業終了後、一緒にオイル量チェックするだろ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 14:59:12.06 ID:GrwGzCXz0

スーパーオートバックスで
ボンネットあけっぱなしで車引き渡されたときは殺意を感じたわ

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 15:43:35.58 ID:3p1dwMzxP

おれもＡＢでオイルハイゲージまで
たっぷりいれときました
ってドヤ顔でいわれたから
次からは真ん中までって注文してる
タップタップに入れられるとブローバイ増えるんだよw

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 20:48:02.00 ID:DqH7SyHX0

ふつう自動後退でも作業終了後、一緒にオイル量チェックするだろ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 21:14:07.24 ID:YEMuDTUL0

大事なことだな

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 21:44:49.61 ID:hy+FvcvT0

オイル量チェックしたあとはエンジンカバーのつけ方をレクチャーする時間がある

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 21:47:59.29 ID:W5VQiMRK0

いつも思うんだが、BACKSを後退と訳す？のは何でだろう。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 22:08:06.14 ID:CNIawQWs0

アクセラスレでは「OB」で通じる

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 22:28:42.68 ID:3p1dwMzxP

ORZ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 22:34:44.76 ID:Kb1oeGg20

>469
ビックカメラを魚篭と呼ぶようなもの

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 07:00:17.71 ID:qZkqma8sO

本当は鞄

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 07:55:40.37 ID:VDagOaAQ0

バッテリーて何年で換えてる？
消耗が進んでオルタネータが痛むのは避けたいけれど、早すぎる交換もコストがかかるし・・・
3年だと少し早いかと思って4年くらい使いたいんだけどどうでしょうか
週末ドライバーで年間1万kmくらいです

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 09:07:13.12 ID:djLBCQu50

何のためのDなんだか

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 10:18:13.09 ID:VDagOaAQ0

Dは車検ごとに早く換えてとしか言ってくれないので
ここの先輩方に実際の意見をもらえたらなぁと思って書きました

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 10:38:43.02 ID:UjmpzOXG0

>>474
オルタに負担なんてかかるか？
オルタがヘタってバッテリーの充電量が減るなら分かるが。

最近のバッテリーは性能も良いし3年は早すぎでしょ。
バッテリーは2回目の車検(5年)くらいでいいかと。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 12:33:34.43 ID:qZkqma8sO

月一回乗るか乗らないかで7年13000Km
始動1発
問題ない

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 12:40:42.75 ID:QBTeoC940

5年に1回くらいでいいのでは

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 13:35:22.83 ID:O0omARMf0

>>474
俺は1つ目は2年で上がったから替えた。2つ目は３年でエンジンのかかりが悪くなったから替えた。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 14:20:19.48 ID:g9VNdfnU0

俺は7年目で初めて替えた。Dで9Vまで下がってるって結果出たから車検で替えた。それまで一発始動だったから劣化してるとは言えそこまで
ギリギリ運用してるとは思わなかった。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 15:22:35.34 ID:VDagOaAQ0

どうも
固体により差もあるようですが結構長持ちするみたいですね
テスターの電圧が十分あっても、いきなりエンジンがかからない例もあるようですが

年数で決めずに電圧はかった結果で決めることにします

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 16:18:21.69 ID:GvUdSGbg0

使用年数と電圧、バッテリー負担具合（オーディオや夜間走行が多いなど）を考慮して自分で決めろや。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 16:31:18.06 ID:juisUsCu0

ワイパー替えたい
レクサスのがいいとか聞いた気がするんだがなんてやつ？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 17:09:29.97 ID:FFFqKwvj0

>>481
9V？
その電圧じゃエンジンかからんだろ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 17:22:01.97 ID:eqPZmjHm0

>484
おれも今回の台風でワイパーラバー痛んでるのに気づいたので変えようと思って
http://www.mmm.ne.jp/~kyauto/waiper/n-waiper.htm
これ注文しちゃった
レクサスのやつって流用して使うってことなのかな
なんかお勧めのワイパーラバーとかあるんだったら次の参考にしたいから俺も教えてほしいな

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 18:18:17.50 ID:g9VNdfnU0

>>485
いや、車検見積もり時に測ったんだが正確には9.Xだったんだけど忘れた。自分も9V台＝バッテリー脂肪だという認識だったからDに本当!?って聞き返した。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 18:20:08.06 ID:soSNoj3X0

>>484
レクサスのワイパーいいよ。
ゴムはグラファイト加工で、しかもエアロブレードだし。
持ち上げるとフニャっと垂れ下がる位に柔軟性があって、
ピッタリ吸い付く様に拭き取れる。
ヤフオクで8サイズも売ってるよ。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 18:24:58.81 ID:mHzGnnUr0

デジタルの計器類やコンピュータは
バッテリーが９Ｖになっても動くもんなん？
２セル死んでる状態じゃん

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 18:49:21.66 ID:s49FSuLJ0

>>489
回路なんて5Vか3.3Vなんで電流さえとれれば問題ないかと

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 19:09:26.88 ID:OojclvbN0

>>484
レクサスワイパーと同じNWBのデザインワイパーにしてる
少し重くなったけど。デザインはいいし満足。拭き性能も上がった気がする（前のが劣化しすぎてただけかもしれんけど）
ただ、エアロ形状はどの程度効果あるかわからんけどｗ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 19:14:47.30 ID:1W50IGJf0

ワイパーなんて純正でいいだろって思うのは俺だけか

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 19:33:09.08 ID:djLBCQu50

>>486
こんな社会の低辺の安物注文してドヤ顔ねえ・・・
ブレードくらい近場のホムセンで買ってくりゃいいだろ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 19:35:21.65 ID:djLBCQu50

>>492
だよな
まさかレクサスのブレード（）にすれば馬力が上がるとでも思ってんのかな
それよりもこまめな交換とガラスのメンテの方が効果あるよな

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 20:56:14.84 ID:PZi78Ywh0

うんこ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 20:58:50.71 ID:59jvgp5e0

ワイパーって、交換したことないな・・
雨の日乗らないし、屋根下だからそんなに痛まない・・
うちの子は、意外と過保護なんです。
ガラスは、もう手遅れですｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 21:40:10.19 ID:tLNGQMlk0

メタライザーいれようか検討中ですが、入れる価値ありますかね？

オクタン価上げるガソリン添加剤はいれてますが、オイル添加剤はイマイチ信用してなくて踏み切れないんですよね。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 08:15:57.52 ID:VIJDGCg9O

音が変わるから、今の音が好きならば考えた方が良いよ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 08:46:20.70 ID:KSJzNo080

静かになるんですか？
だとすると美味ですね。
ただエンジンの賞味期限が伸びるならアリかも…

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 09:49:35.69 ID:5bb2r1p30

日本のハイオクなんてオクタン価が殆ど100なんだから入れなくてもいいんじゃないかと思うんだが。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 09:49:53.01 ID:/KJoYSlL0

添加剤は意味ないんじゃね？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 10:21:27.18 ID:djHfEna70

RE雨宮だったかファルケンだったかがハイオクとレギュラーを混ぜて使ってた
車種は忘れたがSRエンジンだったはず
節約できるところはしたいから大丈夫ならしたいけどどうなんだろう

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 12:23:33.88 ID:osXwll0G0

ガソリンはどちらかに統一するのが良いと聞いた
ノッキングセンサーあるとはいえ、出来るだけ決まったタイミングで爆発させるのが一番いいらしい

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 13:36:53.42 ID:KSJzNo080

オクタン価が少し上がるよね。
たしか２くらい上がる。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 20:27:57.85 ID:VIJDGCg9O

>>499
音が低くなった。
音量の変化は、微妙かな。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 06:56:51.23 ID:YiGg33ZUO

添加剤はレギュラーの人に向けて内部の洗浄を促すもの
ハイオクを入れてるようなもん

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 08:18:10.71 ID:7qXzqUv6O

メタライザは、説明書通りの性能ならば、洗浄剤じゃないけど。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 09:00:45.69 ID:E9uxHiVx0

洗う時はタンク空にして灯油を付けたティッシュで拭くんだろ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 10:51:33.30 ID:KJt4MSSc0

その昔、エンジンオイルを交換する時
完全に古いオイルを抜き取りたくて、
ドレン外したままエンジンかけて
一発ブローさせた伝説の勇者がいたとか。
漢だな。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 11:08:11.21 ID:dBJK/+Dr0

スーパーカブなら可能でも、オニギリには無理。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 12:43:12.21 ID:qJMLh7g80

>>509
レシプロエンジンだと、そんな事しても全然平気

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 12:47:41.47 ID:byTZeZxQ0

中古を今度見に行きます。
ここは良く見ておけ、ってポイントあります？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 12:52:04.41 ID:qJMLh7g80

最低一人、友人知人を連れて行くこと
大抵、実車を見ると舞い上がって正常な見方が出来なくなる
客観的に見てくれる人を連れて行くのがいい

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 13:52:10.80 ID:mG07sjXq0

>>512
出来れば寺の様に延長保証などの長期保証があるものを選ぶべき

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 16:29:09.36 ID:pfWukSjY0

>>509
いたなーw

クレームでエンジン交換させたんだっけ？

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 17:18:32.42 ID:VPKXQL6G0

>>509
いたなｗ
無知は無敵とはよく言ったもんだ。
完全に抜ききれるはず無いのに。

>>512
最近、無事故車といっててバンパー外すと溶接してあったり
水没車の起こしもあるから慎重にナ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 18:39:43.00 ID:R9tk52T+0

AUXmod復活
さっそく注文

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 20:16:25.66 ID:VPKXQL6G0

オーディオ関連は専用スレでおながいします、荒れる元なんで。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 22:50:50.27 ID:+jfJIFLt0

まぁMC後ならAUX標準装備なわけだが

>>514
延長保証みんな入ってる？
2年延長で3万もするしどうするか悩んでるけど、高いなぁ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:10:06.16 ID:GBfjcroL0

>>519
延長はデラで車検が条件なんで入らなかった。トヨタに出すんで。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 02:04:16.44 ID:VADfoX0K0

お前らって普段はDSC切ったりしてんの？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 08:51:24.45 ID:KNmRVLlH0

ドリフトなんかしないほうがいいよ、危ないから

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 12:03:15.45 ID:nvsEQepf0

生産終了になったら次車どうしようって思ってマツダのHP見てみたらアクセラとかアテンザってMTで買うと結構するのな。レシプロにこの値段払えない。このまま7年目の初期型乗り続けるわ。てゆーか8って安過ぎないか？採算取れてんのかな、これ。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 12:48:27.14 ID:OSlS+A/QP

RE終了したら、水平対向に乗る予定（国産の方）
FRにするかAWDにするかで迷うだろうけど

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 13:09:03.71 ID:OqN8MsI80

す

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 13:09:12.29 ID:QKMHqES60

水平対向のFRなんて無いだろ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 13:23:07.19 ID:i5kl3TCt0

AWD出ないでしょ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 14:00:16.90 ID:OSlS+A/QP

>>526
FT-86
（RX-8がそれまでに＼(＾o＾)／　ら、どうするか）

>>527
クーペのAWDは出ないかもしれないですね。
4ドアのセダン・ハッチバックから選ぶことになるだろうけど

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 14:16:49.51 ID:RvCusebL0

完全なフロントミッドシップとかRE以外実現出来ない、セダンベースのハイパワー車は乗りたくねえし、次はもう走る楽しさ諦めてミニバンにすっかな

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 14:40:16.02 ID:ny+CsuIF0

>>529
子育てが終わったら帰っておいで。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 14:54:33.42 ID:dB/mT3mU0

MC後の方々、クーラントの交換時期どのくらいでやってますか？
前期と違ってクーラント漏れはなくなったようだけど、ロータリーが熱に弱いこと考えるとやはり3年程度で交換必要かな？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 15:07:43.78 ID:YLIfhmjj0

ショップの人は一年をお勧めしてるね

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 16:04:22.03 ID:QKMHqES60

>>528
素でその存在を忘れてた
ごめんなさいｗ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 18:22:41.11 ID:KNmRVLlH0

>>523
安いか？
REなんてまだ試作段階だし、170馬力＆高燃費だからむしろワリダカだろ
中古で100万とかで買った貧乏人なら知らんけど

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 19:30:17.04 ID:a6KSKpVCO

おぉ
試作段階？
おまえが思う完成型ってなんよ？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 19:44:25.04 ID:2khapEDA0

>>534
アクセラアテンザのMTプラスαでロータリーだったら割安だと思うけど。まあ、俺は5MTだから安かったんだけどな。
アクセラアテンザもベースで5MTがあればいいんだが、最上級グレードでしかMT買えないんだよな。もう絶滅危惧種なんだろうな…

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 19:48:24.98 ID:ijHaDWqG0

>>535
しっ
見ちゃ駄目！

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 19:52:53.84 ID:zAf9MeAU0

>>534
レシプロエンジンは、その車専用とかではなくて他車にも汎用的に載せられてるけど
REは、このくるま専用だしね
他車どころか他社でも、一車種専用設計のエンジンってのは本当に少ない
8はけっこう贅沢だと思うよ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 21:52:33.91 ID:0qPB+0jV0

170馬力と言った時点でいつものかまってちゃんだとわかるっしょ。
レスしたら負けよ。w

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:20:45.50 ID:a6KSKpVCO

１車種専用設計のエンジン
ってなんよ？ｗ
若いのぅ

８がRE専用設計の車
が正解

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:23:40.48 ID:+3IYXTHo0

結果としては同じだけどね

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:38:42.25 ID:LBTHYOXp0

あのね、まずロータリーありきだから。
ロータリー載せる為に8を作ったから。
8の為にロータリー作った訳じゃないから。
大体ね、ロータリーは一車種専用とかじゃないから。
7と同時にコスモにも載ってたから。
ルーチェと同時にカペラにも載ってたから。
もうね、訳分かんないから。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:51:34.03 ID:zAf9MeAU0

現状の話
少なくとも、RENESIS REは、８だけの独占エンジン

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:22:45.50 ID:5xEJBpcu0

改良とかしなくていいからもうずっとRX-8発売し続けてほしいわ
俺乗り続けるからさ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 01:26:49.09 ID:sux9k/Df0

>>542
逆だろ
7の劣化版のレネシスできたから、7を基調としたデザインの8が作られたんだろ

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 01:28:30.28 ID:rCQGgfZjO

独占エンジンｗｗ

何気にちょっとズレてる子っているよね

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 02:00:56.21 ID:95xr6Er30

別に昔からあるエンジン改良して載っけてるだけだろ
独占とか恥ずかしい事言ってんじゃねーよ

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 08:28:35.76 ID:dIrq69Gz0

独占女の60分がどうしたって？

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 08:34:37.39 ID:hcjLGgbPO

あー、おれも>>540と同じように思った。
ロータリーだから専用でレシプロだから汎用って言い方には違和感が。
まあRE専用の8車体は贅沢というのも分かるけど、現実としては「そうしないと売れない」だろうな。
仮に乗るからといってアクセラとかにRE積んでも一部の好き者しか喜ばないしメーカーとしてはやらないだらうね。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 08:44:31.87 ID:gxtvMe4T0

>>544
別物になったら困るけど、やっぱり改良は欲しいよ
室内の軋み音とか、エアコンの下部の効きにくさとか、エンジンだと点火まわりとか

エンジンが発電機だけの価値になってモーターだけで駆動ってのは嫌だね
せめて2000回転あたりを区切りにエンジンからも動力使って欲しい
モーターだけの動力になったらフィーリングも電気自動車と変わらんだろう・・・

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 08:58:31.70 ID:bOqBATj70

>>545
RX-8のどこがRX-7を基調としたデザインなんだよアホかｗｗｗ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 09:51:58.37 ID:dIrq69Gz0

>>551
多少でもデザインに関わってる人ならわかる。
素人じゃわからないかもしれないけど…

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 09:53:08.13 ID:f4uUggDY0

ｷﾘ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 10:18:23.34 ID:Uj79qaOQ0

世の中って多少でもデザインに関わってる人ばかりじゃないんだよ
素人の問いに答えるだけで料金発生するプロのデザイナーかね？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 11:03:14.05 ID:sux9k/Df0

なんかドヤ顔みたいだけど、ランサーもインプもZも86もランエボもレガシィもシビックも専用エンジンなんやけど～ｗ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 11:05:40.70 ID:sux9k/Df0

>>554
実際開発に携わった人、じゃなくて
絵心とかグラフィッカーとか美術系の才能ある人を指してるんじゃね？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 12:11:26.75 ID:BsMRu9SW0

>>552
分かるよ。
俺の顔も玉木宏を基調としたデザインだから。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 12:19:20.19 ID:gxtvMe4T0

>>555
各車とも開発もユーザーもこだわりがあるだろうし認める
でもエンジンで専用だとか唯一だとかの表現は、ロータリーほど極まったものはないね
レシプロという括りもあるし、基本構造が同じだし

ロータリーなんて一般性ないし薦めもしないが、明らか特徴が飛びぬけてるのは間違いない

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 12:29:11.27 ID:dIrq69Gz0

かつて私が世界と競って研究をしていた頃、手を焼いたのが
「低度の独創性」だった。
「世界で初めてです！」と研究者がいうものの、
「確かに誰もやっていなかったことではあるが、レベルが低い」
のである。
そんなものを採用していたら競争には勝てない。
あまり良い例が浮かばないが、独特のフォームで投げる（野球のピッチャー）
のだが、打たれてばかりいるというような感じだ。
独自は独自だが、通用しない。

結局珍しいだけじゃダメだってこと。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 12:30:08.92 ID:SXCYaoTj0

>>547
それは、レシプロエンジンそのもの事じゃなイカｗ

>>555
一部分が改良されてるだけで、基本設計は汎用エンジンだよ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 13:01:37.31 ID:hcjLGgbPO

汎用エンジンってなんだよ…。ｗ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 13:08:59.83 ID:s4KhdjzS0

>>551
545ではありませんが、RX-7（SA22）からロードスターを経て
２０年ぶりにRX-8に戻ってきたおじさんの感想では、
SEはSAの正統な後継者ってデザインですよ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 13:11:48.95 ID:l4zhatpn0

ガラスに撥水加工してあるって取説に書いてあるけど、キイロビン使ったらとれちゃうかな？
ガラコ失敗しちゃったんだけど

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 13:14:26.71 ID:95xr6Er30

素人風情が知ったような事言ってんじゃねーよ
聞いてて恥ずかしいわ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 13:32:08.25 ID:Ekc4V48M0

複数車種に載せてたけど、生産終了で今は一車種にしか載ってないっていうような
結果的に専用エンジンになった例なら他にもあるしな。

コペンのJBとか。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 17:09:57.95 ID:pzl7BIgJ0

>>563
黄色瓶で全部剥がしてガラコきっちりぬる

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 17:11:19.04 ID:PF+TJkhR0

そういやS2Kも専用エンジン＆専用シャシーだったな

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 18:00:40.16 ID:8NxOj5HB0

>>562
12Aを知らない世代からするとRX-7＝FD3Sだから分からないんだと思う。
あのBピラーとカプセルシェイプはSAそのものだけどね。
NAに戻したのとあのデザインにはマツダの優しさを感じるね。
SAも初年度が1978だからねぇ　同世代ですなｗ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 19:14:31.22 ID:s4KhdjzS0

>>568
Bピラーとカプセルシェイプに加えリアタイヤハウスのオーバーフェンダー風の丸い造形も加え
斜め後方から見た感じは現代風に進化したＳＡそのものなんですよね
エンジンフィールもレブリミットは違うけれども、フラットトルク過ぎて盛り上がり感に欠けますが、
レブリミットまでヌメヌメ伸びていく感じもそっくりですね

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 19:40:36.76 ID:8NxOj5HB0

ですね。あの感覚が分からず、すぐにFDと比べてしまう若者は可哀相に思います。
自分達の世代ではREは特別なエンジンでしたから、あれから今まで作り続けられてる事に感謝してます。
ターボよりもNAでこそREの回り方やトルクの出方は楽しいのになぁ。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 20:35:37.26 ID:PG4IbZkb0

何こいつらキモイｗｗｗ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 20:55:44.26 ID:s4KhdjzS0

>>571
おじさん達の懐古趣味につきあわせてゴメン、
何か、若者らしいネタを提供してね

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 21:28:47.37 ID:SXCYaoTj0

>>567
ホンダ・F型エンジンのバリエーションは多い
F20CおよびF22CはS2000にしか載ってないが、基本設計はF型に準じた改良版

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 21:37:18.99 ID:V294xxAB0

>>572
懐古趣味がキモイんじゃなくて、自分達だけがロータリーの良さを分かっていて
他の連中は分かってないという言い分を暗に漂わせながら馴れ合ってるのがキモイ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 21:45:47.03 ID:SXCYaoTj0

>>574
中にはそんな連中もいるが
まぁ、他人に強要しないなら良いんでね？、好きにしてろ・・・って感じかのｗ
これは、PCの世界でいうMac（アップル）信者みたいなもんでビョーキなんだわｗ
ttp://news020.blog13.fc2.com/blog-entry-1533.html

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:43:16.33 ID:gxtvMe4T0

確かにサバンナから受け継いでる部分も多いと思うけれど
やっぱりFDからも引き継いでる部分がそれなりにある

だからまずFDとSEが別物で、FDだけが最高でSE認めんって言う意見が一番不愉快
しかしRX-7はFDだけじゃないぞ、と若者を嘲る大人もジェントルではないね
>>551が愚かにもRX-7＝FDという認識で書いてるうえ、FDだけが至高っぽいニュアンスだから気に食わんけどさ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:40:52.93 ID:Fx1XGNNYP

>>572
>>551=>>571
草の生やし方といい、こんな分かりやすい釣りに付き合うことは無い

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 08:45:40.30 ID:octYu+VM0

>>574
いかにも「これだけ知ってるよ！」って見せびらかしたいだけのドヤ顔だろ
チャット作ってそっちでやってろ、っていう

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 09:03:23.24 ID:jJXOX04F0

走行会でSAの人が居たので、久しぶりに眺めさせて
貰ったがカプセルシェルわかるわ～。
あと、8も車高をちょい下げたら
ローワイド感でてユーノスコスモ思い出した。
FDの独創なのは、ウネリ感で、そこに
目が行くと他が見えなくなるんだろうな。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 09:17:47.56 ID:octYu+VM0

コスモってアメ車寄りだろ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 10:08:41.56 ID:HYzfAsU8O

>>580
だからどうしたの？
FDが3ナンバーになったのも同様の理由なんだけど。
本当に軽量化を突き詰めたのなら5ナンバーじゃないとおかしいだろ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 10:20:53.04 ID:octYu+VM0

そこ突っかかるとこか？
大体低騒音低燃費低排出ガスじゃなきゃ日本じゃ評価されないってくらいわかるだろ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 11:27:18.16 ID:7wjcHhct0

元々圧縮比低いから、セラミックローターなんかで作れないのかなぁ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 12:24:43.47 ID:D/FvRVMD0

>>555
なんかドヤ顔みたいだけど、ランサーもインプもZも86もランエボもレガシィもシビックも全部、
その車種専用に補機類が個別に違う位で
エンジンブロックなどは同一で他車にも色々と載せられてるエンジンばかりじゃないかｗ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 12:55:58.43 ID:J0/ML+9r0

つまんねー事で優越感に浸らないと乗ってられない程にしょーもない車なのかね、8って

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 13:06:56.69 ID://QsuAXu0

なんか思考がﾁｮｰｾﾝﾁｯｸなんだよな。

ｳﾘ達は専用ｴﾝｼﾞﾝを搭載した車に乗ってるﾆﾀﾞ!
おまいら汎用のｴﾝｼﾞﾝとは違うﾆﾀﾞ!
特別ﾆﾀﾞ!
ﾏﾝｾｰwww　っとw

常に斜め上から物を見る視線で乗ってる感じ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 13:17:26.00 ID:HYzfAsU8O

>>585
燃費とか馬力も「つまんねー事」だろ。
そういう頭のおかしい優越感に浸ろうとするのは8に限らないんじゃねーの？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 13:24:43.77 ID:D/FvRVMD0

>>585
突然どうしたんだ？ｗ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 14:02:42.05 ID:octYu+VM0

>>583
速攻で削れるだろ
>>584
そんな事言い出したらどの車にだってRE乗せようと思えば可能なわけで

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 14:04:46.78 ID:D/FvRVMD0

>>589
ふつーに、載るだろうねぇ

591 ：585：2011/09/30(金) 18:05:09.74 ID:n6mjG3LE0

>>588
あーいや、俺は普通に気に入って乗ってるしアンチに馬鹿にされてもスルーできるが身内の痛々しい発言に興ざめしかけただけです
ロータリーは専用エンジンでレシプロは専用じゃない（ｷﾘｯ　とか流石にね…

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:09:34.66 ID:jzZidkMZO

ま、どうでもえぇ話だもんで

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:16:11.39 ID:NsmBe2zO0

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594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:17:20.99 ID:NsmBe2zO0

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595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:18:47.48 ID:NsmBe2zO0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　(､　｀｀　＼__　￣￣　___/　/　　　　＿__丿　　l￣/ ﾊヽ､/:/_、､-ー´´　
　　　　｀｀~ｰ‐--､､､,二,二,　　　　｀￣￣　　　　　　　l/ /__ゞノ:::ﾉ
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596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:35:09.19 ID:octYu+VM0

え？もしかしてキレてんの？この人
シャレのわからんおっさんか

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:01:51.26 ID:FcQ/69EV0

拙者はわかってるでござるﾃﾞｭﾌﾌｯ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:06:21.55 ID:D/FvRVMD0

>>591
少なくとも、８では専用エンジン
ここでの、スレ内で話す話題にとって問題有るように思えないが？
ただ淡々と事実をカキコしているに過ぎん

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:30:39.93 ID:n6mjG3LE0

>>598
はいはい。わかったわかった良かったねｗ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:33:23.60 ID:jzZidkMZO

専用っちゃ、専用ｗ

他に車種拡げて載せたところで、
売れねーよ！

因みに、ロシア行けばロータリー載せた車種いっぱいあるで。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 01:30:08.57 ID:WFGVyXqJ0

ロータリーはオンリーワンであってナンバーワンでは無いからね
特別ではあるけど自慢する程でもない
レシプロでもロータリーに負けない位回転フィールの良いエンジンもある訳だし

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 01:54:48.09 ID:zePyrlRe0

だれもナンバーワンとか言ってなくね？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 02:36:45.70 ID:Xgf/FFHc0

>>602
ナンバーワンよりオンリーワンっていいたかっただけだろ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 06:54:56.27 ID:9NC1cPP50

ナンバーワンの対義語がオンリーワンだって知ってるくらいでドヤ顔なんだろ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 07:37:53.78 ID:e7tldLNs0

特別なオンリーワンｗｗｗｗｗ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 08:57:34.93 ID:SVQwwkwt0

8のキャッチコピーはノーライクアナザーだったよな？スペルは知らん。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 09:30:26.89 ID:9NC1cPP50

キャッチコピーは「200万円台で買えるロータリースポーツ（キリッ」だろ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 10:55:48.59 ID:wbTyOeLb0

A sports car no like other.
脳羅維駆唖座、とかじゃね。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:20:40.26 ID:llSMmtRN0

A sports car like no otherだろ

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 12:36:41.45 ID:9NC1cPP50

no lie quad zar

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 15:20:29.76 ID:RHNpJQksO

>>606
>>608
英語の勉強しような。
これから苦労するぞ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 15:47:26.83 ID:YTpbXMZ60

>>611
608です。606につられてつい。
後出しの言い訳…。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 21:24:43.46 ID:Xgf/FFHc0

>>608 で合ってるだろ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 21:28:54.26 ID:sffWDU+XO

さて、読めても意味が分からんわけだがｗ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 21:33:31.63 ID:9NC1cPP50

子供ができたら　衛威斗　って名前にするんだ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:55:55.83 ID:L7KbFkbb0

やめてあげて！

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:58:16.31 ID:XDcaFh3W0

英斗でエイトとかそのくらいなら普通にいそうだけどな

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 02:33:03.20 ID:HMi77S+UP

>>617
それいいな

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 06:27:31.35 ID:d6X8mzi20

なんか瑛太のバッタモンみたいでいやだな

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 06:28:07.61 ID:9VVQMewZ0

8人生まなきゃならんな
そもそも4人乗りだから8人も乗れないが

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 06:54:41.57 ID:XDcaFh3W0

亞瑠閲楠瑛徒（えすいーさんぴー）ちゃん

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 12:17:46.66 ID:DblPpn6W0

エイトマンかよ

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 13:08:04.69 ID:DFtwOvV+0

RX-8スレのみなさん、はじめまして。
一般道で危険運転をするキモデブ8乗りに遭遇して危ない目にあいました。
晒してよろしいでしょうか？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 13:15:11.17 ID:DblPpn6W0

誰かの許可が無いと晒す勇気が出ないのならやめておいた方が

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 13:42:19.84 ID:Vq3IvwOk0

そうだな
晒さなくとも地域、色、特徴、くせなんかは問題ないと思うけどな

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 16:59:55.08 ID:O/4a99Bp0

>>623
あなたの住所氏名電話番号と職業を晒すなら可能です
まずはお名前からどうぞ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:11:30.40 ID:28s775MnO

観月ありさです

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:12:05.17 ID:DMl2Kjas0

子育てがもうすぐ終わる41歳、この度ビアンテから8に乗り換えようと思ってます。もちろん久々にマニュアルで。
ロータリーは独身時代に乗ってたFC以来。
やっぱり買うならRSがオススメ？
まだ判子押してないけどwktkが止まらない(笑)

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:10:00.06 ID:Em9E8CAz0

RSが買えるならRSでいいと思うよ
他のグレードとの買う時の差額は売る時の差額でそこそこ穴埋めできるだろうし

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:10:18.38 ID:Ih67yomzi

>>628
RS乗りだけど、お金に余裕があるならRS。19インチタイヤの市場価格が高いと感じられるなら、それ以外。
（－＿－；）
まあ、そんなに頻繁に換えるものでもないけど。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:13:26.82 ID:DblPpn6W0

子作りの相手もまだの42歳に何のアドバイスが出来ようか

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:17:45.52 ID:9VVQMewZ0

>>631
ワイとおペニペニとかどや？ｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:20:44.10 ID:mCK2cH9C0

>>628
子育て真っ最中のチャイルドシート着いてるRSだけど、装備考えるとRSはお得。
レカロは市販と方が良いと思うけど19インチと合わせては買えなかったので。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:43:45.93 ID:9VVQMewZ0

お得かも知れないけど145馬力なんでしょ？
そこは試乗して自分の目で確かめるしかないな

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:08:12.66 ID:DMl2Kjas0

>>629
あ、売る気はないです。廃車にするまでしゃぶりつくす予定。

>>630
レス、ありがとうございます。
金持ちではないですが、歳も歳なので19インチ位なら苦にならない程度の余裕はあります。

お二方、ありがとう、グレードはRSにします。
後は色ですね、カタログ色の青いいなー、なんて思ってたのですが嫁が40越えてるんだから品よく白かシルバーにしろというので白にしようかと。

なにせディーラーに展示車ないし、カタログじゃイマイチぴんと来ないので色さ楽しく悩みます。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:11:24.57 ID:DMl2Kjas0

>>633
すいません、レス見逃してました。
レカロ、ビルシュタイン、エアロetc考えたら、約20万で済むのは確かにお得ですよね。

あー、早く乗りたい!

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:50:23.29 ID:mCK2cH9C0

>>636
自分は白にしましたが想像以上に真っ白過ぎでした。
今は青もよかったなあ、と思ってますので、実車みるのオススメしますよー。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:58:03.19 ID:DMl2Kjas0

>>637
やっぱり実物見ないとダメですか。
実はビアンテも白にしたのですが予想以上に真っ白でorz(笑)
実物見たいのですが、なにせディーラーに展示車がない・・・

40過ぎのオッサンがサラッと乗るなら何がいいですかね？
最終的には好みで決めますが参考までに。
お暇な方、よろしくです。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 22:06:39.31 ID:9VVQMewZ0

こういうヤツは結局買わないんだよな
8スレで購入相談したら買えとしか返って来ないだろ
購入相談スレ行け

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 22:16:06.40 ID:DMl2Kjas0

いや、絶対に買いますよー
あと判子押すだけですから。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 22:17:29.59 ID:9VVQMewZ0

速い車とか燃費とか気にするなら
　絶　対　に　や　め　た　ほ　う　が　い　い
忠告はしたぞ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 22:19:54.80 ID:zSiyvt+/0

たとえ買ったとしても直ぐに乗り換えるだろうな
雑魚臭がすごいわ　この糞は

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 22:32:51.23 ID:d6X8mzi20

>>640
買ったら契約書晒せよ。
あとID付きでオーナーと分かる写真もな。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 22:44:57.76 ID:HMi77S+UP

なんで2chのカスの為にそこまでしてやる義理があるんだよ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 22:55:02.62 ID:zSiyvt+/0

なんで２ちゃんのカスが相手してやってるか考えろよｗ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:03:06.80 ID:DMl2Kjas0

>>641
それはもう分かってます。
というか、ちょっと聞いただけでこの興奮は何なのか。

まあ、レスくれた方々ありがとう。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:03:17.00 ID:M2iVW4X70

ワイルドスピードメガマックスに７も８も出てこないの？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:58:36.92 ID:iclUEa2a0

>>646
先月上旬納車のストーミーRS糊だけど、そこまで明るい青ではないから
落ち着いて無いとは言えないと自分は思う。でもやっぱり実車は見ることを勧める
↑まあこれはあくまで自分ではだけどｗ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:59:53.09 ID:Udz/BMRV0

納車して2週間で、右フロントライトの内部に水滴がついてる(^0^;)
そんなもん？
クレーム必要？

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 00:03:06.48 ID:6nARbuIL0

>>646
あーちゃうちゃう。
荒れる前までレスしてたのは8乗り。
今は8が欲しくても買えないニート達が集まってきただけ。
ここは2chだから購入決めたならみんカラ行ったほうが良いよん。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 00:10:22.65 ID:6nARbuIL0

>>649
あ、指摘すると変えてくれるよ。
私も同様でしたが両方とも交換になりました。
クレーム程強く言ってないのに。

で、どうせまた入るから(それも如何かと思うのだが)保証切れ直前にまたやってくれるってさ。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 00:12:14.76 ID:xR9bBd5s0

>>650
やっぱりですか
ありがとう

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 00:37:46.97 ID:M817Gdbj0

どう考えても構ってちゃんだろ
ここの連中釣られ過ぎ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 01:03:52.16 ID:hDwtB2ot0

>>651
やっぱ水滴つくんですね(>_<)
1ヶ月点検の時に軽く言ってみます。
いきなり水滴でまじかよ！って感じですorz

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 01:20:27.56 ID:xUFI24PN0

>>653
ここに垂らされた釣り針にはなるべく食いつくよ
お前のようなつまんないレスでも1回くらいはな
ロリータスレを平和に保つために何年も前に決めた事じゃないか
いつも気の利いたレスはできないけど、そこは辛抱してくれ
それを今さら冷やかすなんて、構ってちゃん本人か
スレ分けた事情を知らない新参くらいのもんだろうがね

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 01:24:07.71 ID:VGUWK1xv0

老害ＵＺＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 02:03:29.24 ID:xR9bBd5s0

構ってじゃなく買うからちょっと質問しただけですよ。
もう寝ます

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 02:11:18.97 ID:HYN/U9eq0

おまいら、スタッドレスは何はいてる？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 02:12:08.00 ID:M817Gdbj0

店員に質問するだけして結局買わない奴っているよな。こいつからもそんな匂いがするわ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 02:22:40.33 ID:TOIc1ray0

http://dat.2chan.net/e/res/1106982.htm
８乗ってるのはこんなキチガイばかりなのか・・・
絶対関わりたくないわ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 06:33:09.39 ID:XDi8+JF90

>>623のか
なんでふたばなのかわからんが

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 10:43:12.62 ID:QdvlChr90

>>660
ボディカラーに青をチョイスする時点で・・・
経験だが青い車体の車はマナー悪いのが多いよ
というか白、黒、銀と違ってそうそう見かけないから記憶に残りやすいだけかもしれないけど

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 11:04:39.71 ID:M817Gdbj0

>>662
青い車体はマナーが悪い奴が多い(ｷﾘｯｗｗｗ

ちゃんとした統計でもある訳？そんなもんお前の偏見だろ。
ちなみにお前のは何色なんだよ？先にいっとくけど俺のはアルミニウムメタリックな。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 11:08:46.20 ID:QdvlChr90

>>663
「経験」って書いてあるだろ？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 11:10:23.02 ID:9TomiHMO0

どう考えても構ってちゃんだろ
ここの連中釣られ過ぎ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 11:15:53.24 ID:UUWF2/kF0

先にいっとくけど俺のはアルミニウムメタリックな(ｷﾘｯｗｗｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 11:30:30.39 ID:Jho/+Xx80

8の事バカにする奴に言いたい。
お前ら性能100%引き出してる？
そんな素人の腕じゃ良さは解らんよ。
過去のイメージに囚われて本当の良さを
ぎんみ出来ないなんて
糞みたいな事はやめろ。
車ってのは常に進化してるんだぞ。
だいたいお前ら8に乗ってないんだろ？
わーわー騒ぐ暇あったら乗ってみろや。
world of ROTARYを楽しもうぜ！

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 11:48:41.94 ID:M817Gdbj0

>>664
で、お前の車は何色な訳？青を全否定しちゃうような人が選ぶ色って何なのか興味あるんだわ。後学の為に教えてくれよ。

>>666
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>667
縦読みﾜﾛﾀ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 13:27:52.37 ID:HaeCxl9r0

ナビ取り付けディーラーに頼んだら３万って言われたんだけど・・・こんなもの？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 14:18:06.14 ID:M817Gdbj0

嫌なら自分で付けろよ貧乏人

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 14:28:09.51 ID:omJc3jz20

俺はマツスピフルエアロのアルミニウムメタリックだけど>>663みたいな奴と一緒にされたくないな

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 15:47:03.15 ID:blmyqMbd0

俺の周りで青系ボディ車でマナーが悪い人って見た事ない。

台数が売れてるせいか、某ハイブリッド車でマナーが酷い人は結構見る。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 16:12:41.84 ID:9VDPRVdg0

>>638
おいら、５０で赤Ｓにさらっと乗ってますよ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 16:18:19.37 ID:HaeCxl9r0

>>670
なんでそんなピリピリしてるの？？いやなことでもあったの？？？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 16:23:21.42 ID:6nARbuIL0

>>674
ヒント、かまってちゃん。
少し前から何にでも噛み付くのよ、相手しないで下さいな。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 16:26:36.96 ID:M817Gdbj0

>>671
マツスピフルエアロｗｗｗ
俺こそお前なんぞと一緒にされたくねーよハゲ

>>674
いえ、別にそうでもないですよ。
今日は非番で暇なだけっす。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 16:43:50.65 ID:HaeCxl9r0

>>675
(・◇・)ゞ　らじゃ

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 17:31:27.16 ID:lOLsV1gZ0

おっさんはマナーいいんじゃ？色関係なしに。

若い子がいきがってる場合は色関係なしにヤバイかな。
ここと一緒。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 17:57:11.11 ID:M817Gdbj0

>>662
で、お前の８は何色なのよ？
成人君主様が選ぶボディカラーはさぞ素晴らしい色なんだろうなｗ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 18:15:51.80 ID:OtyJM1Wf0

シルバーは実際どんな感じ？
明るいシルバーなら選択肢だなー
色って迷って中々決まらないね。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 18:28:43.92 ID:SuCvG1Zt0

>>673
私も５０ですが、青い巨星を気取ってＲＳのイメージカラーに乗ってます

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 18:31:38.18 ID:29Eo8acG0

>>680
いいから某SNSにこれから購入で登録しろって！w
今かまってちゃん出没中だからまた絡まれちゃうぞ。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 18:34:57.96 ID:29Eo8acG0

白＞＝青＞黒。
赤が色褪せないなら赤も良いんだけど、紫外線に弱いよなあ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:07:10.67 ID:M817Gdbj0

おいおい、50のジジイが2ちゃんとかwww
8が棺桶にならないよう、精々気を付けて乗っとけよハゲ共

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:15:09.46 ID:YQIbpmvT0

M817Gdbj0
何があったか知らんが大丈夫か？
オマエの人生だって、捨てたもんじゃないよ。
きっと今後良い事だってある。
だから・・・
が　ん　ば　れ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:21:53.63 ID:M817Gdbj0

つまんねー煽りだな
オリジナリティ無さ過ぎ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:49:51.14 ID:29Eo8acG0

かまってちゃんにレスしたら負け。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 20:32:17.55 ID:XDi8+JF90

>>667
だって235馬力なのに145馬力なんですか？
このスペックイの61.7％しか出ない車でどうやって100％をだせと？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 20:34:07.34 ID:XDi8+JF90

>>680
シルバーってじいさんが乗ってる軽みたい
こういうスポーツカーはソリッドカラーがいいと思うけど

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 20:36:03.05 ID:InJ53rRc0

>>689
8だとアレだけど7の銀色は落ち着いた感じがして好きだな

691 ：どーでもいいじゃんNO１：2011/10/03(月) 20:39:12.46 ID:5THYzLFo0

このスレ、もうどうでもいいじゃん？

みんなのめちゃくちゃに荒らそうぜ！？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 20:59:45.48 ID:N6b4IW+cO

>>688
日本語分かりますか？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:44:29.98 ID:WG9F6fPY0

シルバー乗りだけど、
砂埃も水垢も目立たなくていいYO

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:48:45.86 ID:a2RwK1Ks0

俺もシルバーのチタニウムグレーだ
汚れが目立たないだけでなく
８自体も目立たなくてサイコーさ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:29:32.43 ID:M817Gdbj0

>>689
スポーツカーwwwwwwwwww
ソリッドカラーとかフェラーリにでも乗ってるつもりかよタコ助が

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:14:13.79 ID:XDi8+JF90

まあ145馬力じゃ普通の車だな
800馬力5000ccレベルだよな、本物のスポーツって

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:55:23.72 ID:M817Gdbj0

そうでちゅねーw
800馬力5000ccレベルが本物のスポーチュでちゅねーwww

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:59:55.70 ID:omJc3jz20

>>689
ちょっと高級感があって落ち着いた色だし俺は好きだぞ
ウィングもトランク一体型のにしてるし

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 00:32:14.79 ID:97d0Hemi0

20台前半の若造ですが、赤色です。それまで、赤なんて派手で自分には合わないと思っていたのですが、赤にハマりました。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 00:55:07.06 ID:hs8+Oa+YO

赤が欲しかったけど実物みたら薄い赤だったんでやめた
シルバーにした

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 01:20:18.05 ID:GasEZILg0

オレはベロ赤乗ってるけど、当時はウイニングブルーとライトニングイエローで迷ったな。
今はもし後期に買い替えるとしたら、無難にアルミニウムメタリックだろうな。
メトロポリタングレーマイカは実車見た事無いから分からんが。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 07:12:46.38 ID:U4wTItyj0

赤一択で迷いもしなかった。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 07:23:48.84 ID:lf6Z48lsO

雨の日にしか乗らないで、飛ばしながら帰宅する同僚の後ろをいつもくっついてたら
いつの間にか青い悪魔って呼ばれてたでござる

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 07:50:02.23 ID:G36+VAOM0

8のイベント行くとやっぱ白多いよな、次に青か。目立つならそれ以外が良いな。
俺目立ちたくないから白だけど。

705 ：681：2011/10/04(火) 08:25:23.26 ID:G6btfEh00

>>699
私も、２０代は赤のRX-7（ＳＡ２２Ｃ）に乗っていましたから、
若い時は、やっぱり、派手な色が良いですね

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 08:49:54.88 ID:jAz7ZrX/0

加齢臭の凄いスレだなw
自慢の8も禿げ頭じゃ台無しだぞ

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 09:08:29.19 ID:mBee0Lus0

とチビデブが申しております

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 09:41:12.26 ID:jAz7ZrX/0

と童貞ブサメンが申しております

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 10:19:52.96 ID:CTKlkLkd0

白似合うからなー

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 11:42:30.49 ID:jAz7ZrX/0

と白オーナーが自画自賛しております

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 16:36:16.77 ID:qw67PPkg0

>>662
青の初期型S乗ってる俺の経験だと白と赤乗ってる奴はマナー悪いのが多いんだよねぇ
あくまで「経験」ですけどｗ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 17:48:23.56 ID:wUpuAc6o0

後期ゴキブリ色の俺が通りますよっと…

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 18:53:50.78 ID:eBc74aSs0

>>712
その表現をされるのがちとアレだがｗ、光の加減でいろんな色に見えるし深みのあるいい色だよね

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 20:29:06.21 ID:g5bh8Zar0

やっぱ黄色は少数派だよね…　ノルグリの皆さん仲良くしましょう

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 20:32:50.24 ID:FYgxN0PMP

>>694
通勤ですれ違うけど薄汚れたネズミみたいだね

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 20:46:00.73 ID:B6+kTL1n0

緑色あればカエル車にできるのに

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:12:58.08 ID:iNvkZS2s0

確かにロータリーっていえば緑、って感じがするな。
白にしたけど。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:15:07.55 ID:G6btfEh00

マッハグリーン（アマガエル色）は、元々、ＳＡ２２Ｃのイメージカラーでしたから、
ＳＥにも似合いそうですね

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:14:10.70 ID:2+8gJ3Oe0

>>715
ドブネズミみたいに美しくなりたいんだろwww

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 00:07:04.99 ID:vRzUXoyB0

白は地味だな。ぱっと見て8？だよなって、感じ。やはり赤か青だな。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 00:14:45.05 ID:dVoNpOaG0

http://f2.upup.be/WugcIJIPyk

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 06:24:43.01 ID:yjD+HLj70

ごちゃごちゃ言わず好きな色乗っとけバカ共
色なんぞに優越なんかある訳ねーだろタコ
ましてや青はマナーが～とか言っちゃってる奴はアホだから死んどけボケ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 07:07:44.78 ID:SQ8l7gsn0

>>722
同意

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 09:56:25.02 ID:pWu2tHrg0

>>719
ホモ6はお帰りください

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 09:59:26.22 ID:pWu2tHrg0

>>720
白は本当に真っ白で味気ないんだよな
プラスチッキーでプラモみたい
ホンダのチャンピオンシップホワイトみたいなオフホワイトならいいんだが
>>722
統計学的にそうなんだからしょうがない
こういうガキデザインの、目立つガキ色の車選択するガキは、やっぱりガキなんだろう
Ｆ１ドライバー気取りなんですか？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 10:11:32.50 ID:yjD+HLj70

統計学的wwwwwwwwww
ソース持ってこいよハゲ
しかも青だとなんでF1ドライバーなんだよw
お前マジで頭大丈夫か？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 11:11:30.83 ID:pWu2tHrg0

一般的なイメージではそうだろうな、普通に

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 11:12:51.07 ID:pWu2tHrg0

頭は大丈夫しっかりしてますけど？
語尾に「ｗ」連打するほうがアレな人だと気づいてないのか？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 11:36:02.14 ID:yjD+HLj70

>>727
一般からすれば８やスポーツ系乗ってる奴もれなくマナーが悪いイメージだろうな
赤とか青とか関係ねーよ

>>728
はいはい。俺はアレな人で結構だからソース出せよ
統計学って言うぐらいだから当然裏付けがあるんだろ
あと青＝F１ドライバーの根拠も頼むわ
青＝レッドブル、赤＝フェラーリ、シルバー＝メルセデス、黒＝ルノーとかなら兎も角、青＝F1ドライバー気取りなんて例え聞いたこともないんですけど

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 11:49:12.12 ID:pWu2tHrg0

指摘されてわざわざ文体変えるヤツっているよね

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 12:04:34.65 ID:yjD+HLj70

>>730
わざわざ変えてやったんだよタコ
ソース出せないからって話そらそうとしてんじゃねーよハゲｗｗｗ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 12:07:10.47 ID:yjD+HLj70

つーか>>727と>>725同一人物かよｗ
なんで統計学的にから一般的なイメージにトーンダウンしてんだよｗｗｗ
さすがに草付けずにはいられないわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 12:08:28.30 ID:DTunYintO

>>728
自分は大丈夫って言う奴が一番危ないんだよな。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 12:10:50.60 ID:P6hSj2jd0

自分の脳内が世の中の常識になっちゃうのはアスペの典型だろうに。
かわいそうな子なんだからほっといてやれよな。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 12:14:01.82 ID:yjD+HLj70

>>733
ですよね～

>>734
了解っす。どうせソースなんて出ないだろうしほっときますわ
でも絡んできたら相手しちゃうかもですｗｗｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 12:22:27.92 ID:pWu2tHrg0

>>734
おｋ
NGした

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 12:26:54.12 ID:yjD+HLj70

ソース出さずに逃亡www

論破完了

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 12:32:53.83 ID:kDtwNhKRP

統計学的に飛んできましたw

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 12:57:44.28 ID:b5PBA3PD0

統計学の先生がいると聞いて

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 13:45:30.72 ID:dVoNpOaG0

酷い流れで引いた

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 14:06:55.30 ID:pWu2tHrg0

>>717
統計学的に言えばやっぱり赤だな
赤は視覚的に心理学的に考えれば闘争本能とか刺激するからな
なんで白がスポーツカーなの？説明しろよ？
http://rn.potora.jp/ac/description/view/_/iri/3022521&do=check

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 14:31:49.85 ID:/sJYcD250

>>741
いやいや、統計学的に言えば白はセダンか営業者だろ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 14:49:46.92 ID:/sJYcD250

うわ、ID見ないで統計学の先生本人にレスしちゃったｗ

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 17:20:57.38 ID:pWu2tHrg0

IDってそんなに重要だとは思わんな

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 17:27:25.47 ID:/sJYcD250

>>744
うんうん。統計学的にも心理学的にもそうですよねｗ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 17:55:09.73 ID:rqv9SUrA0

お前ら仲良くしろよ

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 18:17:38.06 ID:TXVITCClP

俺の中のイメージだと、白はライトウェイトだな
　
統計学的には分かりません＞＜

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 19:14:49.81 ID:pWu2tHrg0

白は商用車や一般人だな

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 19:24:21.24 ID:kksPQEtd0

ただ、8の白はパール入ってるから、商用車とは質感が違うけどな
俺のスノーフレイクホワイトパールマイカ良い色だよ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 19:38:23.59 ID:/sJYcD250

>>748
うんうん。統計学的にも心理学的にもそうですよねｗ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 20:57:43.95 ID:TXVITCClP

CX-5の全体が見えてきたけど、中々いいな
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=-OmZUuP4g9U

SKYACTIV-D 2.2
42.8kgm/2000rpm
22.2km/リッター

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:45:30.97 ID:iAK2JIUt0

マツダが好きでも嫌いでもないが、CX-5よりはFT-86の話してるほうがまだ興味があるな

ところでワイルドスピード3とかガクドリとか、RX-8は主人公が惚れる女の子ばかり乗ってんだけど
結局走りが7で色気が8担当ってことなの・・・？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:36:10.17 ID:BZdLfAmy0

後期型の可変レッドゾーンの赤いランプって全部消えないの？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:44:22.29 ID:pWu2tHrg0

>>751
トルク8の２倍かよ
これで145馬力なら8の二倍は速いな
>>753
全部消えたらリミッターの意味ないじゃないですか

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 07:54:21.44 ID:Kp3sl4T30

リミットゲージは実質2段階なんだよな。
赤棒は3段階で消えるのは2個。
もっと細かくしてくれたら楽しいのに。
俺はOBDから水温みてるから不要だけど。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 08:06:49.61 ID:JAvzp2XX0

1個は点きっぱなしだもんね
見た目上三段階ってだけで実質二段階表示
統計学的に見ても残念な仕様だと思ってる人が多いでしょうな

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 08:11:09.00 ID:Jwd7of26O

つまんね

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 11:44:22.23 ID:FtrdvUYR0

お

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 15:41:34.56 ID:weofnwMU0

終わってるなこのスレ
アンチどころか住人同士で荒らしまくりじゃねーか

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 16:16:56.26 ID:We1L2pWR0

アンチに乗っ取られたスレなんだからしょうがないだろ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 18:22:32.33 ID:8nO+/z1x0

なにも今に始まったことじゃないだろ
そう思うならネタを提供してね

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 22:05:16.10 ID:NKH2FtwS0

>>725
半年くらい前に、乗車姿勢か何かの話をココでしてたらいきなり

F1ドライバー気取りかよ

って、からんできたやつがいたが、まさか…。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:08:14.17 ID:8nO+/z1x0

改行厨ウザ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:55:58.05 ID:MhJmtOix0

>>762
統計学的にみて間違いないな

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:35:58.59 ID:ZffZv+j70

>>763
自治厨ウザ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 10:20:12.94 ID:KFgROyRS0

ダメだこの流れ…
早く何とかしないと…
　　／￣￣￣￣＼
　／　　　　　　＼
`/　i　　　　　＼丶
/// ﾊ丶丶丶　　丶|
ﾚｲ /_＼＼＼_＼_　||
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丶_ﾐ　　|　　ｉリリ
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　|丶丶二丶　／|｜
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　/ |　`ー´ ／　＼

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 12:08:58.36 ID:bJfWxzRZ0

生産終了でーす

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 12:10:33.49 ID:ZffZv+j70

マジで？(AA略

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 12:24:08.76 ID:8SH2QYJP0

スピリットR限定車がラインアップされ来年６月で生産終了

ttp://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2011/201110/111007a.html

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 12:48:05.55 ID:ZffZv+j70

嗚呼…

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 13:10:03.04 ID:6frAYGOz0

『RX-8』の生産は終了しますが、ロータリーエンジンがマツダの魂のひとつであることに変わりはありません。
マツダは今後もロータリーエンジンの研究・開発を継続していきます」と語っています。

(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 13:23:31.35 ID:Zed2nWbc0

【自動車】マツダ　ＲＸ－８来年夏生産終了　ロータリーエンジンから一時撤退
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1317958186/l50
1 ：出世ウホφ ★：2011/10/07(金) 12:29:46.56 ID:???0
マツダは７日、ロータリーエンジンを搭載したスポーツカー「ＲＸ－８」の生産を来年６月に終了する、と発表した。ロータリーエンジン車は、
現在マツダだけが手がけており、今回の生産中止で、世界的にロータリーエンジン車の生産がストップすることになる。
同社は、ロータリーエンジンの研究・開発は継続するとしている。ＲＸ－８の後継車種についても「鋭意開発中」（広報）としている。
だが、現段階ではプロトタイプなども出展されておらず、製品化は早くても数年後になるもようで、マツダを代表するロータリーエンジンから一時撤退となる。
すでにＲＸ－８は、環境規制に対応できないため、昨年６月に欧州向け、今年５月に米国向けの生産を中止した。
日本でも来年導入される新安全基準に対応できないため、生産中止を決め、世界的な生産をやめる。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 13:27:22.97 ID:YW7sEUGx0

鋭意開発中（キリッ）
事実上REは販売終了だな
俺の8はプレミアつきますか＞＜

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 13:46:37.98 ID:dnmz1TT40

つかんよ。
スピリットRですら値崩れするだろ

ＲＸ-7とは違う。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 14:53:50.70 ID:645Mjd/w0

RSの方がいい感じだなぁ　赤内装とかブロンズ塗装ホイールとかいらんわ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 14:54:51.24 ID:645Mjd/w0

欲しいヤツは飛びつかかずに売れ残って大幅値引きモノをGETすることを心がけろ

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 14:55:48.01 ID:645Mjd/w0

ありゃRSは無くなるのか

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 15:18:18.51 ID:MtdgF6qs0

RS買おうと思ってたのに残念

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 15:46:58.29 ID:H+epcCae0

ＲＸ-7のスピリットRも売れ残ってたらしいしね
絶版になった瞬間高騰したけど

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 15:49:20.56 ID:4LwZn8C60

>>778
スピリットR発売までなら買えるよ

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 15:50:25.72 ID:YW7sEUGx0

ヤフートプきたでｗ
こりゃあマツダの株価暴落するな
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111007-00000527-san-bus_all

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 15:51:41.32 ID:YLOt7Off0

統計学的に残念だわ～～～

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 16:01:15.15 ID:i9/dvhLrP

03.07からのオーナーだけど
統計学的に初期型のデザイン気にいってるんで
ぶっ壊れるまで乗るわ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 17:19:29.44 ID:YW7sEUGx0

別に聞かれもしてないのに自分から自供するのは、統計学的に悪い事してるのを隠してるんだってじいさんが言ってる

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 18:05:52.73 ID:HQWx7x0p0

FC, FD と二台を乗り継ぎました。FCがはじめてのスポーツカーでした。
乗っているときは、ロータリー最高！と思っていました。しかし、所詮、
井の中の蛙でした。FDを手放し、S2000を購入しました。レシプロなのに
S2000の方がよく回る、低速でのスナッチがない、レスポンスもレベルが
違います。燃費も慣らし運転中は、町乗りで１5キロを超えました。
粋がってロータリーに固執していた自分がバカに思えました。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 18:20:58.22 ID:l5BYfc7tO

またこのコピペか

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 18:35:12.79 ID:YW7sEUGx0

井の中のカエル？
かわずじゃないの？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 18:43:15.78 ID:GczCCHO50

>>787
ちょっと...

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 18:58:30.72 ID:UED3YEgb0

>>787
？

かわずと変換してみれ

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:08:04.86 ID:ndYNzmLGO

ん～、ゆとりなのか？
そうなのか？
そうと言ってくれ！

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:15:02.24 ID:H+epcCae0

ゆとりじゃなくガチだろうな
統計学的に見て間違い無い

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:59:19.87 ID:VDYbRMEj0

微粒子レベルで見ても間違いないだろうな

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 20:28:48.79 ID:HIVI/qW80

天文学的に見ても間違いない

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 21:16:54.83 ID:mbt/7WnjP

ホンダ NSX 後継車、ツインモーターのハイブリッドか
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111007-00000033-rps-ind

NSX後継車には、ミッドシップに置かれた排気量3.5～3.7リットルのV6ガソリンVTECエンジンが後輪を駆動し、
前輪左右にそれぞれインホイールモーターを組み込むという、4WDのハイブリッドシステムが検討されているという。

「フェラーリの真似はしない」と、メディアに語ったとされるホンダの伊東孝紳社長。
ツインモーターのハイブリッドという独創のシステムを搭載し、NSXは2014年にも復活を遂げる可能性が出てきた。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 21:19:36.13 ID:nOM5oQNJ0

なんだ？
3Lのデートカーから、トランク削ったHSCとなってリアルスポーツになれるかと思ったら、
V10フロントに積んだ、フェラーリ456みたいな糞クーペを開発しておいて、
不況でずっこけたら、こんどはハイブリッドだと？？

もうずっと迷走してていいよ。
ビートは株主総会で口が滑っただと？
もう何も期待してないから。
いいミニバン作ってください。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:54:05.92 ID:6pHD8Qgp0

とりあえず、俺の羽なしマツスピ仕様（ストーミーブルー）も値段が付きそうだｗ
別に売る気もないけど・・（無事故、３．５万キロのマイナー前）

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 23:16:02.27 ID:HcOnhcnT0

スピリットRの名前がいいなぁと思いつつも、色が白・黒・シルバーのみとは
俺はMC後オーロラブルーだけど、青も赤もなくなっちゃうんだねぇ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 23:45:51.50 ID:FY32AumH0

最後の限定車なのに購買力を掻き立てるような「限定」がなさすぎ。
見栄っ張りRS乗りでも擬態すらしないだろうな。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 23:51:20.57 ID:dw7ZmXBp0

標準でSRSエアバッグシステムが搭載されたRSの方が、魅力的に思えるのだが・・・

800 ：796：2011/10/08(土) 00:00:32.96 ID:udqWZp1k0

797＞オーロラブルーなんだ・・いいなあ・・
　　俺、実際の色を知らずにホームページに載ってた色見て注文した・・まだ生産されてなかったんだもん・・
　　納車の時なんか、試乗車のストラトブルーが隣においてあってさ・・
　　暗いとこだと、違いが判らなかった・・（ＴＴ）
　　ただの、紺だよ！！この子！！とかおもたが・・
　　もう５年も前のことなんだなあ・・
　　
　　

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 00:02:57.57 ID:MYdCbslN0

X-MEN仕様で出してくれれば良かったのに。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 00:04:19.00 ID:pw/zqPj40

RX-8が生産終了したのでおれも終了します

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 00:06:36.32 ID:jRaj0neJ0

HPもそうだし写真ですら実物とはイメージが違ったりするよね
デジカメで撮った画像見てても、なんかイメージが違うことが多い
オーロラブルーはMC後の代表カラーだったけど2年くらいでストーミーブルーに入れ替わって絶版になったね
やっぱり8みたいなインパクトのある車はカラーも多彩なのが好きだった

804 ：796：2011/10/08(土) 00:16:56.90 ID:udqWZp1k0

でも、ストーミーブルーのマツスピ仕様は、意外と見かけないので
結構、自慢だったりしますｗ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 00:46:46.11 ID:Ku163M8u0

お前の自己紹介とかどうでもいいんだ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 00:48:15.40 ID:Ku163M8u0

>>798
ぶっちゃけパーツとか在庫処分の特権車だろ
「限定」と銘打っておけばなぜか売り上げが伸びる最終商戦

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 00:59:11.66 ID:jRaj0neJ0

>>802
生きろ

しかしなんだ
もうじき終了だと言われてはいたが、やはりそれが宣告されると悲しいな・・・
これが葬式モードってやつなのか

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 01:33:26.05 ID:vM8h47BE0

葬式会場はこちらですか？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 01:35:58.65 ID:D/b2JveA0

ついにこの日が来たか、って感じだな
まあ夏にアメリカ向け生産が終了した時点で終わる事が目に見えてたから
驚きはしないが、限定版が3色だけっていう所が悲しい。

俺は自分のベロ赤を大切にするしかないな。この連休で
久しぶりにワックスでもかけるか…

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 08:36:46.97 ID:OUxs6Ri+0

>>809
してあげてくれ。
生産中止は予想できてたからRS買ったばかりだが、白じゃなく赤か青にすれば良かったと、今回のカラーラインナップ見て後悔しとる。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 08:53:28.07 ID:f8fOPG5V0

>>801
去年末に青のＲＳを買った我に後悔無し

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 08:57:08.14 ID:PHz0/UwE0

>>810
オレオーロラブル買って白が良かったと少し後悔してるｗ

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 08:58:23.03 ID:OUxs6Ri+0

>>811
他人を羨ましいと思ったのはほんと久々だわ。w

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 09:12:04.28 ID:Oz6tMVCh0

ちなみに8は絶版になったからってプレミアつかないから、そういうの狙いで買うのは止めようね
FDが中古市場で人気なのはロータリーだからってより単純に見た目が良くて高性能なFRスポーツとして支持されてる部分が大きい
また86同様、某マンガの影響もあるらしい

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 09:30:23.34 ID:31a9QNqH0

RX-8が生産終了になるのは仕方ないけど、SHINARIみたいなカッコいいデザインの車を
マツダ一押しのスカイアクティブを搭載して、市販化して欲しい
他社からはFT-86が出るし、マツダも1台くらい新しいスポ車のラインナップを増やすべきだと思う

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 09:39:52.85 ID:jRaj0neJ0

>>814
もう買えなくなるのが問題なのであって、プレミアなどかなりどうでもいいと思う
相場が上がったからといって売ってしまったら乗れないから本末転倒じゃないの？

次代があるとしてもロータリーが発電機のみで動力にならないとしたら
RX-8も相場は上がってしまうだろうけど、そもそも手放したくないんで・・・

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 09:52:04.85 ID:KAIXEBGs0

ラディアントエボニーマイカこそ至高

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 09:54:44.49 ID:rsQ2HxN90

SHINARIはDEターボで出るって言ってるじゃん
安心汁

819 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/10/08(土) 10:11:45.04 ID:BVTtVDcPO

日本が世界に誇った技術も終わりをつげるのか。
世の趨勢とはいえ寂しいものだ・・・

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 11:08:26.80 ID:Oz6tMVCh0

>>816
あんたの8なんて誰も欲しがらないし、そもそも産廃同然だから安心しろw
絶版で価値が高騰するとか勘違いするなと忠告しただけだろタコ

821 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/10/08(土) 11:27:13.54 ID:ft+sGXfZ0

mazdaに問い合わせたら新安全基準に対応できる技術はあるけど開発費がかさむから生産終了、だってさ
これってロータリーエンジンがダメなんじゃなくてRX-8という「車種」が打ち切られたってことでいいんだよな

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 11:28:08.52 ID:TY+frw390

雨宮とかR魔涙目…
この先どーすんだろう。
3年以内に新型発表無かったら、
廃業決定だな…

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 11:38:10.00 ID:bOdQG7780

誰も絶版で値段が上がるなど思ってないのに、かってに決めつけて噛み付くいつものアスペニートを相手しちゃダメだよ。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 12:04:06.99 ID:Oz6tMVCh0

うんうん。上のレスでプレミアつきますかってレスがあるにも関わらず勝手に決めつけとかニートとか決めつけるお前もアスペでちゅねー。統計学的に考えても間違いないでちゅねー

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 12:18:18.82 ID:bOdQG7780

アスベ特有だな。
流れがよめない、決めつける。
ブレミアつきますか、は流れからすると冗談だわ。
マジでキモい。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 12:22:48.17 ID:Oz6tMVCh0

アスペ特有と決めつけるお前もアスペでちゅねー
俺は流れが読めるプレミア云々は冗談とかアスペ特有でちゅねー
マジでキモいでちゅねー

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 12:27:33.60 ID:uUbxGzvE0

プロジェクトXの最終回を飾った8も終わり。。。
7生産終了から8復活の動画も感動したなあ。

6年目のストラト大事に乗ります。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 14:40:39.48 ID:IjNrnfCw0

いつか9が出るんだ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 14:46:58.63 ID:d+oPEB5e0

ID:Oz6tMVCh0さんは・・・
誰と戦っているんだろう・・・

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 15:31:04.38 ID:DA7FE8KZ0

前期8乗りですが、エンジンが完全に暖まると3000～4000回転くらいでカブった様な症状が出ます…
トルクが無く加速しない感じ

この「エンジンが完全に暖まったら」というのが、、これどうみても圧縮抜けですよね？
プラグもイグニッションも触媒、給気関係も異常なしです

圧縮抜けだとこういう症状になりますか？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 16:16:03.50 ID:S4B+aYEDO

８終了

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 16:37:16.06 ID:kRY8BEiI0

>>830
このスレで聞くより店持ってった方がいいですよ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 16:50:31.90 ID:hY3VqpUC0

>>830
それが普通だアホンダラ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 17:18:45.23 ID:7o5kwXsK0

>>806
在庫ってより色違いパーツ盛っただけの限定商法だろ
ミニ四駆思い出したわｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 18:01:55.31 ID:Jib0Rlvo0

シフトアップでパワー感ない場合は圧縮抜け怪しいらしいけど、Ｏ２センサーやエアフロなどデラで調べてもらわないと分からないなぁ。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:22:07.54 ID:impuPQzz0

>>821
新安全基準ってなんだろ。
衝突安全？歩行者保護？安全基準ってことは排ガスや燃費とかのエンジン関係じゃ
ないだろうし。チャイルドシートかな？2012年7月から完全適用、6月で生産終了だし。

http://allabout.co.jp/gm/gc/186169/

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:26:49.88 ID:3IpU2GG00

生産中止と知っていて買いに行く。
全く躊躇はない。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:29:52.21 ID:QjjVBVAO0

チャイルドシート安全基準のせいで生産終了なんて浮かばれないな。
チャイルドシートつけるような車じゃないだろうに。
2シーター化して継続もできなかったのか。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:38:12.74 ID:L1JSpyLq0

RX-8生産終了の直接の理由

>　「２０１２年９月から適用される歩行者保護の新規制に対応できない」。
>マツダはＲＸ―８の生産終了の理由をこう説明する。
>対応するにはボンネットの形状を刷新する全面改良が必要。
>広報本部は「全面改良には多額の開発コストが掛かる。
>市場が小さく、採算が合わない」とする。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:42:01.63 ID:Utq3qFNb0

エンジンフードと内部部品とのクリアランスが少ない車種はこういうのが必要になるのか？
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/puehfpp.html

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:50:49.80 ID:GjMH29CG0

>>838
デラオプのレーマンのチャイルドシート、ピッタリはまって良い感じだぞ。
もともと4ドアなのは、俺みたいな奴が買いやすいようにする為じゃないか。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:28:21.89 ID:S4B+aYEDO

誰だ、おまえは！？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:57:28.39 ID:PBfCmwEJI

>>841
ぴったりハマるかどうかと、安全性基準は無関係なんだけど？
http://img.allabout.co.jp/gm/article/b/186169/anzen-1.gif

もっともボンネットだったみたいだけどね。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:58:34.79 ID:Et7f1Wky0

　　　　　　　　　　　　わ　た　し　で　す
　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼
　　　　　　　　　　　　　　　|　＾o＾　|
　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:05:19.89 ID:bHFwBrNy0

ロタリーエンジン車廃盤でお前ら次は何買うの？年齢的に４０歳くらいだろ？
FT86は２０代じゃないとオカシイし、スカイラインはダサいし、Zみたいな奇形は避けたい
となるとほとんど選択肢が無いな　
BMW1000万オーバー車買うか国産ならインプセダンか

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:05:27.88 ID:1nmLT1cW0

これの猶予が2012年までだったってことか。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/09/090420_.html

歩行者保護ねえ。
リトラクタブルヘッドライトは流石にぶつかったら痛そうだと思うけど、
ボンネット形状ってそんなに影響するかね？軽トラとかも対象なんだろ？
軽トラはどう改善するんだろう。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:14:30.53 ID:ATJ0GdogI

> 本基準の対象車種である乗用車と一部の貨物車がすべて
> 基準適合車に置き換わったと仮定すると、年間最大約100人の
> 交通事故死者数低減効果があると推定されます。

たった100人の為にRX-8は犠牲になったのだ。
その100人のうちRX-8とぶつかって死ぬのは何人いるんだよ…無念のひとことだな

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:21:49.57 ID:KDadlgEe0

>>845
42だよ
乗りたい車に関してはもう満足したので贅沢言わないよ
あと5年以上10年以下くらいの、部品の補給が出来てる間は8に乗る
そのあとは実用的な貨物車か100万もしないコンパクトか軽にするよ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:37:31.75 ID:+EThdfBGP

>>848
実際、ダイハツのイースとか79万で32km/Lとか、本当かよって思う

自分が次に乗るのは、マツダのCX-5（ディーゼルターボの方）だな。
軽油で、22.2km/Lみたいだけど、4WDのMT車が出なかったら死亡 Orz
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000025079.html?pg=1

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 07:02:48.83 ID:crKuZ0nj0

>>849
4駆のマニュアルなんてRX-8より売れないんじゃない？月50台も出ないでしょ。
雪山へ行くのにマニュアル選ぶのはほぼゼロでしょ。
エクストレイルも最初マニュアルしか出さなかったら全然売れなくて
あわててマニュアル作ってたもんな。
メインの北米市場はほとんどATしか売れないでしょ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 09:07:23.60 ID:rGQJ/IPg0

>>836
70馬力の車のはずなのに200馬力出てたっていう計測結果の報告あったから、
スピード出しすぎで危ないって判断されたんだろ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 09:15:39.77 ID:rGQJ/IPg0

>>840
なんでボンネントこんなにふにゃふにゃなの？
洗車したらへこむんじゃない？
>>845
86は懐かしがって買うオッサンホイホイ車だと思うんだけど
今のDQNな若者はバンしか買わないでしょ
>>850
書き込む前に自分の文章見直したらどうだ？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 11:15:54.51 ID:c3ZKfBA30

MTしか出さなかったら全然売れなかったので、慌ててMTを出したのか
日産も酔狂だなw

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 11:30:36.85 ID:1QpRkkBQ0

ゑ？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 12:05:26.05 ID:c3ZKfBA30

>>852
同意。FT86に反応するのはオッサン
これを若者にどう訴求するかがトヨタの腕の見せどころだろう

ジュークが若者に支持されたから、FT86の尖ったデザインも支持されるかもしれんけど

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 12:33:45.59 ID:ZomUVO5+0

>>855
ロドスタ、インテ、インプ、ランエボ・・・
速そうな車が好きな若者は中古買うよな

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 12:51:24.93 ID:vb+dVHvrP

>>830
ちなみに何万キロ位乗ってる？
自分も似たような症状が出てた時期が。デラ点検では同じく異常無し。試しに最初の異常感があった5万キロ時、プラグ交換→治る、6万キロ時再発、IGコイル交換してみる→治る、7万キロ時再発、イグニッションコード交換、治る。ってな事はあったよ。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 14:43:20.08 ID:XcMN8xDoi

>>856
若者は中古しか買えない…。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 16:26:52.01 ID:HWWyoKsG0

>>852
逆にオッサンは86がスポーツじゃないって知ってるし、思ってもいないから買わないよ。
あれを喜んで買うのはマンガ読んでその気になってるガキだけ。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 17:00:41.17 ID:c3ZKfBA30

>>859
誰も86がスポーツなんて言ってないだろ。お前いつものアスペニートか？
そしてお前みたいな奴が「8はスポーツ(ｷﾘｯ」って言っちゃうんだろうなw

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 17:22:01.93 ID:HWWyoKsG0

>>860
興奮しすぎだよ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 17:22:45.59 ID:L/VqvQtd0

>>860
アスペニートは句点打たないよ。
あとやたら草生やして、何にでも噛み付く。

そう、君の事だ。
なに珍しく句点打って他人の振りしてんのさ？w

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 17:31:31.30 ID:c7UR7yA/0

>>859
どのマンガか知らないけど、豆腐屋漫画読んでその気になった奴も車ポエム漫画見てその気になった奴も
多分FT86は買わないと思うよ
はっきり言って中古車といえど優れた国産スポーツが腐るほどある中でわざわざそんなのを選ぶ意味がない

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 17:33:00.08 ID:c3ZKfBA30

>>862
そういうお前も草生やしてる訳だが…
そして決めつけとかまさにアスペ特有だよなw

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 17:36:25.07 ID:3IrSwy0U0

4ドアFRMTは絶滅かな…

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 18:00:39.70 ID:L/VqvQtd0

>>864
昨日言われた事をそのままオウム返しって‥。

オウム返しはアスペの典型って知って笑わせてくれてるのかな？w

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 18:09:55.86 ID:c3ZKfBA30

>>866
俺からすればオウム返しはアスペの典型って決めつけるお前がアスペそのもので笑えるんだけどなw

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 18:16:35.31 ID:L/VqvQtd0

>>867
アスペの典型も知らないのか？クグレよカス。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 18:20:08.14 ID:HWWyoKsG0

どうでもいいが、86なんて持ち出すなよ。
8しか合ってないぞ。
音痴スレでやれ。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 18:20:30.31 ID:c3ZKfBA30

>>868
いい歳こいて顔真っ赤にしてキレてんじゃねーよハゲw

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 18:27:21.48 ID:L/VqvQtd0

>>870
アスペの典型も知らず、顔真っ赤にして骨髄反射してしまった自分の事ですね。
ええ、わかります。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 18:33:05.24 ID:2dFdui7Q0

横からスマンが、簡単にアスペ認定とか本当に酷い差別だから止めてくれ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 18:39:16.60 ID:c3ZKfBA30

>>871
ええ、わかります
即レスしちゃうくらい図星だったんですねw

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 18:45:03.18 ID:c3ZKfBA30

>>872によると

流れが読めない
決めつける
オウム返しする

とアスペ確定だそうです
ググるとソースがあるそうなので、皆さん注意しましょうw

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 18:49:26.76 ID:c3ZKfBA30

おっと。>>871の間違いね
>>872さんごめんなちゃい

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 19:10:29.88 ID:2vk3TbIi0

上から目線でアスペ認定とか、精神医療の先生気取りかよ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 19:44:30.67 ID:W0DnA4Gf0

よくわからないけどアスペニート同士が顔真っ赤にして口喧嘩してるわけですね
いいぞもっとやれ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 20:32:59.76 ID:oVEsC+Gu0

全員死ね　ついでに家族全滅せぇ　ご両親は首切断な

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 20:59:31.51 ID:xYf8U1+F0

>>878
通報

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 21:32:19.26 ID:H4osVZ9c0

傍から見るとアスペ同士が罵りあってるようにしか見えんわな

ちなみにFT86は悪くはないが２シーターなのとデザインが子供っぽいのが残念だわ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 21:57:10.99 ID:NRLezYUL0

ノーマルは6月まで生産するの？
それとも11月以降はスピリットだけで、6月まで成約した分だけ生産するってこと？
今の世の中8カ月で1000台なんて無理だろ

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 23:46:48.02 ID:kbu9R8Xi0

>>881
スピリットR出るまでは通常車受付可。
出た後は、ATと魂Rのみ、色も白黒銀のみ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 00:05:41.46 ID:xkJT2RHL0

生産幅縮小ってわけね

今ユーノスロドスタ乗ってて、憧れだったRX-8への乗り換え検討中。
貯金がないから、とりあえず100万頭金を6月までに貯めるつもりだったんだが、
そうなるとスピリットだけになるわけね

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 00:26:25.08 ID:UeYNBd7g0

>>883
逆だわ、俺
ロドのBTいいなと、浮気を考えてたら、ハチ公終了のお知らせ。

下取りだしても、値はつかんだろう初年度ベース。浮気なんか考えてすまんかった…

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 01:46:44.59 ID:FBGdwxRH0

前期乗りだけど
ガソスタで声かけられたぞ。
１車種終了でこれだけニュースになるってすげぇな。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 07:24:09.18 ID:WXOg+O4zO

なんだかやけに統計学ってうるさいな。

東大出版会の「統計学入門」くらいの内容は諳んじているんだろうな？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 08:25:41.17 ID:d1ZqOvdT0

>>881
パーツとかの（在庫が）1000個あるんだろう
捌けなければ手を変え品を変え売り込んで来るだろ
>>883
100万程度の金もまともに貯められない（もしくは貯金も無し）ならやめといた方が…
大きいテレビでも買えばいいよ
>>885
俺が事件を起こせばありとあらゆるメディアで8が騒がれるようになるよ
>>886
「東大出版会」とか書いてるけど、お前自身は東大卒じゃないんだろ？わかってんだぞ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 09:12:56.41 ID:dfSiTgh70

えっと‥何にでも噛みついて句点を打たないとアスペニートなんだっけ？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 12:53:12.20 ID:8elqUFJr0

スピリットRに擬態するスタンダード8乗りが増えそうだな。
まずはホイールか？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:04:54.98 ID:NhRXdTpJP

魂Rが、擬態されるほど価値があると思ってるのか？ｗ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:48:12.55 ID:8UsLG7IO0

魂はなんかパッとしないよな。
いま駆け込みで買う人もRSにする人の方が多そうな気がする。
来月に魂とGだけになった時にどうなるかだな。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:51:26.72 ID:8UsLG7IO0

>>885
世界に唯一無二のロータリーエンジン搭載車だからね。
レシプロ車種が生産中止になるのとでは良くも悪くも話題性は大きく違う。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 14:55:25.04 ID:IauJA7mq0

>>891
色が3色限定ってのがなあ・・・
一応スポーツカーとして売ってるんだから、赤青、ぐらいの原色系カラーの
選択肢も残しておくべきだと思うんだが。

写真に出ているレカロのシートだけ俺の前期８に挿げ替えしたいなあ。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 15:25:56.82 ID:aQgeH0dL0

色は単純に上位三色て感じやね

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 15:52:25.36 ID:xkJT2RHL0

オーロラブルーは人気色だったはずなのに

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 17:35:38.66 ID:PPet3u0p0

中古で８買おうと思ってるんだが関東マツダって評判良くないみたいだな
東京在住だから近くの関東マツダで買うしかないんだけど実際買った人対応とかどうだった？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 17:39:48.57 ID:kx5Q9RyV0

ＧＴＮＥＴが良いと思うよ！

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 17:53:57.55 ID:dfSiTgh70

おいおいwww

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 18:52:07.89 ID:zyDQ7Q+EO

はいはい。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 19:04:15.46 ID:2Eqa+InP0

ロータリーエンジンの車に乗ったのは良い思い出になると思う

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 19:22:11.85 ID:OAMRBJHF0

>>896
対応は普通。価格は他の地域に比べて高めで下取り車の価格は
安め。まあトヨタとかの営業と比較すれば対応はよくないよ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 19:36:52.93 ID:ptHY9Zxw0

マジレスすると関東マツダってだけで一括りに決められるわけがないだろ
系列といっても結局店舗としてオーナーとして別なんだから、店ごとに違うよ
まぁ対応も大事だがそれより車そのものをよく見とけ、圧縮は必ず測れ手数料3～5ｋかかるけどな

いくら対応が良くても車がトラブル続くと辛いぞきっと

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 20:50:01.62 ID:wqstBue30

最終型はホイールの色はゴールドだけなん？微妙だ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:32:03.75 ID:rqbNQQFE0

素でスピRがダサイんだが・・・
普通にRSでいいじゃん。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:34:14.68 ID:01ZIW+Qg0

どうせオプションの加湿器付ければ280PS出るんだろうよ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:36:15.67 ID:Tuf1Ntnk0

ロータリーエンジン搭載車、マツダが新型を開発中
ttp://response.jp/article/2011/10/10/163571.html

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:48:33.66 ID:ylMSAzgfi

>>905
加湿器付けるとそんないいの？
俺もヤマダ電気で買ってくるかな・・・

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:55:35.46 ID:NhRXdTpJP

>>906
マツダは「SKYACTIV」技術といえるブレークスルー実現を目指し、次世代を担うロータリーエンジンを搭載した新型車を鋭意開発中です。
引き続き、応援よろしくお願い致します！

ジャンプの連載終了のコメントみたいだなｗ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:57:07.48 ID:LN+Y1wBk0

ﾜﾛﾀwww

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 22:06:09.04 ID:GxxAc4+Z0

エイトの冒険はまだ始まったばかり！
次回の松田先生の作品にご期待ください…

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 22:28:19.44 ID:dfSiTgh70

男坂を思い出すな

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 22:31:58.45 ID:LN+Y1wBk0

俺も男坂思い出した
ちょうど「車」田w

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 23:18:14.84 ID:Iw4obja80

>>904
どうせならRSよりⅡ型のSがいい。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 23:27:06.09 ID:dK+Nza850

ロータリー先生の作品が読めるのはマツダだけ！

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 23:32:50.06 ID:01ZIW+Qg0

RSなんて盛りだくさんで誤魔化す使用よりもABAのSのほうが楽しいんだよ
加湿器付ければ294PS

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 23:37:41.36 ID:kx5Q9RyV0

なんだかジメジメしそう

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 02:25:01.53 ID:jPpx/9t50

おちんちんの皮を剥いたら中から赤身が飛び出したッ！
ヒリヒリして痛いよぉ(>_<)

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 08:36:45.82 ID:EW8iYMv90

>>900
8なんて四天王の中では最弱
せいぜい7に乗らないと「REに乗った」とは言えないよ
>>902
買った後に圧縮測っても意味ないんじゃね？
まあ70馬力しかないんだから、どっちみち泣きを見るけどね
>>903-904
Rって要はホイールが金なだけでしょ？
それが嫌なら普通のRS買えばいいんじゃね？
まあ19が嫌だからって18に変える人もおおいけど
>>906
＞直噴化により燃費を向上させた次世代ロータリーエンジンを2010年代の初頭に導入する予定となっていたので、ほぼ計画どおりの話といえる
？？？
>>915
＞294PS
またGT5の話か

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 11:00:12.16 ID:Eoe9S8Du0

無駄にレスが多い奴はスルーね

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 14:20:02.63 ID:9uUNeEfr0

なにこのマイルール強制廚

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 15:04:23.13 ID:QmPvW0u70

レスポンスの悪いロータリーターボより、ＮＡロータリーの方がらしいだろ。

排気音なんかレネシスだからのロータリーサウンドだよ。
セブンはやかましいだけに聞こえてくり。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 15:40:10.67 ID:Us2JJZ8t0

>>917
ヤスリで磨いたら白くなるよ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 15:47:08.27 ID:Eoe9S8Du0

まぁNAこそ真のロータリーしょ。
アイドリングはポロポロ
低域はベロベロ
高域になるといきなりﾌﾟﾜｧｧｧｧｰｰｰｰﾝ!!!!

最後のロータリーがNAで良かったよ。
原点回帰だな。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 16:26:33.69 ID:eddRPeAF0

>>912
句点付けずに草生やすとアスペ認定されるから気をつけろよ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 18:30:48.16 ID:QC6BwpEi0

エイトの月産販売が50～60台程度なのにスピR1000台も売れんだろ2年分の在庫だぞ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 18:43:22.23 ID:EW8iYMv90

だから最後の限定版商法なんだろ
本当にこれが最後なのかすら疑うけど

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 18:44:11.82 ID:zisN5jPS0

>>925
７だって万博のころまで新車あります
って張り紙が東海マツダに貼ってた

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 18:53:27.52 ID:Eoe9S8Du0

あの程度の限定版じゃ、有終の美を飾れないな。
もっと今乗ってる8から乗り換えたくなる位のものが欲しい。
ファインセレクトする程エンジン作ってないだろうから、
せめて足廻りQUANTAMとかカーボンボンネットとかさ…

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 18:53:32.22 ID:RZritloY0

雪国ですが8を買おうと思うんですけど実際に雪道走ってみると不便な所ありますか？
教えて下さい先輩方。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:02:44.03 ID:fX/3a6MT0

>>929
8の前に雪国でFRは無理。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:05:16.80 ID:65NCvFwg0

>>929
雪国のタクシーも何も付いてないクルーとかだから大丈夫だけど
オイルクーラーに猛烈に雪が詰まるのと、触媒が低くて真ん中が高い所は気を使うぐらい。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:18:50.84 ID:65NCvFwg0

でも買うならマツダ323がいいよ。
できればBFMPよりBFMRがいい。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:23:15.18 ID:1fj6ovme0

>>930
AT限定免許世代が言い出しそうなセリフだね。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:25:38.54 ID:65NCvFwg0

タクシーは何のトラコンも付いてない普通のFRだよ。
市営バスもRR。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:30:18.07 ID:QkJY2LSk0

スタッドレス履いときゃ余裕

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 20:35:34.93 ID:RZritloY0

素直に4WDしときますわ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 20:44:13.91 ID:eddRPeAF0

それが賢明だよ。運転に自信が無いなら無難に４ＷＤにしとけ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 20:51:32.80 ID:PBLRHPck0

雪道でのロードスターからＲＸ－８に乗り換えましたが、
ＤＳＣと長いホイルベースのおかげで挙動はまったりですが、
上り坂では意外とトラクションが掛からずヒヤッとしますね
まあ、普通に走れます

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:15:02.65 ID:6GSOSS0t0

>>936
FR運転した事ないとか、運転に自信ないとかなら4駆にしとけ。間違いない。
＠北海道

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:17:12.80 ID:QkJY2LSk0

レガシィの安定感は半端なかった

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:25:25.83 ID:65NCvFwg0

レガシィはBH-Cまでの35：65のAWDまでが良かった。その後はイマイチ。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:49:02.46 ID:M9MIBzfq0

>>925
どっかに目標ってかいてたなww

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 22:53:33.92 ID:CepyhrN90

CPUチューンってメーカーによってどこを重視してるとかあるのかな？
今度のイベントでやろうと思ってるんだけど、
どこのメーカーにしようか決められずにいる。

燃調補正、点火時期補正に力を入れてる所がいいんだけど・・・。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:07:23.38 ID:sOFd1EtM0

どこも似たようなもんだろ　好きなとこでやってもらえば良いよ

体感できるほど変わるものは無いから

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:35:11.18 ID:S/jygu0wP

>>943
燃調MAPとって、好きに調整しろよ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:37:20.09 ID:l2YuCvKr0

安定しまくりの四駆で攻めてて楽しい？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 00:30:39.81 ID:PcWhE2qpO

あのぅ～。。。
最終限定モデル買おうと思ってるんだけど、ATとMTどちらがお薦めですか？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 00:53:24.56 ID:wZ6GjDtd0

>>947
REとATの愛称はよろしくないのでできればにMTにした方が良い。

MTに自信がなければATでも仕方がない。

嫁も運転するからATじゃなきゃ嫌だと言われれば黙ってAT買うしかない！
世の中にはこんな人もいる…。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 01:16:59.21 ID:KTjLlp980

>>947
MT買って嫁に教習所通わせた私が通りますよっと。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 02:06:05.46 ID:zT9mrJMIi

>>949
あれ、俺がいる。
結局嫁用にはAT車お買い上げ～になりましたが
>>947
うちのはMTだが、ATでも悪くなさそう。人と話すより、車と会話したいという変態さんなら、MT一択でしょうな。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 04:39:38.36 ID:F/MRGrHQO

ロータリーとトルコンＡＴの相性は良かったはずじゃね？

むかしのルーチェやサバンナに「ＲＥマチック」って名付けてＡＴを搭載して、低速トルクの弱さをフォローしたりした歴史がある。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 06:27:04.97 ID:dNnr4UTY0

トルコンMTってあったよな

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 07:15:42.34 ID:FZu7I1btO

>>950
俺がRX-8だ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 07:37:08.27 ID:sZRlBhtQ0

>>953
悪ぃ、お前とは話したくねーわｗｗｗ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 09:26:02.75 ID:YTBzoUkP0

>>928
わざわざ1000台ていどの為にカーボンネットの型なんか作るとは思わないな
>>929
無理ではないがかなり不利
スポーツカーなのになんであんあにゆっくり走ってるの？って指を指される
山には行くなよ？絶対だぞ？
>>934
8はウェイとバランスまで50：50だからやばいんだろ
>>935
そもそもスタッドレスは義務付けられてるよ？メンキョー、持ってるか？
>>936
レガシィやアクセラ4WDでも買うのが賢明かもな
>>947
この車に関してはどっちが優れているとは言えないわ
レンタカーで実験してこい

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 09:46:04.18 ID:l4jooL3RP

買うなら、インプかランエボだろJK

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 10:32:05.44 ID:y6a0CiWO0

ヘボインポとかｗｗｗｗ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 10:48:58.06 ID:U11CW9WD0

とヘボ8乗りがほざいております

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 16:01:03.57 ID:K/+0Q3Iu0

インプはヘボじゃない、カッコ悪いだけだ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 16:16:00.52 ID:Oge4V3Z50

インプをヘボ呼ばわりとかｗｗｗｗ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 16:20:49.69 ID:Kl2w5qBj0

破壊的にかっこ悪いよな。淫婦と絵簿。
そもそもこの手のクルマは速さだけが取り柄。非淫婦と区別がつかん。
絵簿もギャランフォルティスと大差ないし。
スポーツカーの雰囲気とか所有の満足感は８だろうな。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 16:25:18.11 ID:6cOgN1kg0

インプレッサーとかランエボとかはスポーツカーと言うよりはセダンベースのラリーウエポン
RX-８と全くジャンルの異なる車なんだから、露骨な批判はいかがなのもですかね

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 16:45:10.69 ID:hMtAHQug0

>>961
それをいったた8は破滅的に遅いだろ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 17:55:54.33 ID:2HPf/VtE0

エボXのルックスは大好きだわ俺
セダンとしてね
8はセダンじゃない車のルックスとして好き
それでいてセダンの使い勝手があるからさらに好き

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:35:58.29 ID:K/+0Q3Iu0

誤解を恐れず極端にいえば、向こうは武骨で不細工でも悪路を速く走るためのラリーカー、こちらは公道を華麗に美しく駆け抜けるハンドリングマシン。
どちらもスポーツカーと言っていいだろうけどカテゴリーが違う。
価値観の違う物で言い合っても仕方ない。

因みにデザインのカッコ良さでいえば、8の敵は国内には皆無。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:41:28.76 ID:YTBzoUkP0

>>964
ギャランと同じ顔なのがねえ
安物のロードスターと8のデザインがそっくりだったら嫌でしょ？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:42:26.34 ID:op7rKkxn0

車なんてそれぞれの価値観で好きなのに乗ればいいわな。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:45:09.40 ID:YTBzoUkP0

>>965
「皆無」って事は、ある事はあるんだろ？
CR-Zとかデザインパクられてどんな気分？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:46:27.49 ID:op7rKkxn0

>>966
お前の書き込み抽出してみたが何か精神的な病気患ってるとしか思えないな。
なんでこのスレ荒らしてんだ？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:47:32.79 ID:op7rKkxn0

>>968
似ても似つかないが。
さっさと通院しろ。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:52:54.48 ID:YTBzoUkP0

オロチだけはガチ
こんな事言い出すと「価格帯が違う」ってごねるんだろ？わかってんだぞ
たかだか300万で買える車ごときでなんでそんな天狗なの？

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:52:55.43 ID:hhxhPPku0

>>968
かい‐む【皆無名・形動］
全く存在しないこと。全然ないこと。また、そのさま。

http://dictionary.goo.ne.jp/smp/leaf/jn2/37034/m0u/?_ck=F

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:54:11.53 ID:YTBzoUkP0

>>970
半年ROMれ
発表された当時は「顔が8に似てる」って好評だったんだぞ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:56:49.79 ID:Rav7con/0

日本語もろくに分からないクルクルパーが糖質を患うとアレが8に見えるのか。
物騒な世の中だな。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:59:50.53 ID:3ts0Vs2u0

968 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2011/10/12(水) 18:45:09.40 ID:YTBzoUkP0
>>965
「皆無」って事は、ある事はあるんだろ？

スゲーなこれw

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 19:17:26.22 ID:Oge4V3Z50

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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜こちらは公道を華麗に美しく駆け抜けるハンドリングマシン。
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977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 19:28:30.43 ID:4e3LMBqv0

注文したよ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 19:59:31.13 ID:HJAiuSso0

>>976
てめー調子こいてると狩るぞこらっあ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 20:41:19.34 ID:Oge4V3Z50

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　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　　＜因みにデザインのカッコ良さでいえば、8の敵は国内には皆無。
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980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 20:54:09.62 ID:UOpz2GH90

>>979
おい
俺様がわざわざNG登録してやるから一度で済むようにコテハンつけろや

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:18:28.00 ID:sZRlBhtQ0

現行エボのルーフ後ろに付いてるイボイボ、何なのアレ。
後ろから見るとブッチャーにしかみえないんだが。
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYzYP4BAw.jpg

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:27:35.93 ID:a7lVoHFb0

実際のところローン組んででもスピR買う価値ある??

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:29:46.59 ID:gUQF507v0

エボはセダンの究極形態だろ。
ガチムチ番長だし、Xにいたってはほんと運転しやすい。

8はクセがありまくるが、良い女と比喩される。
多分、これは誰も否定しない。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:38:43.08 ID:8RBw9oDf0

セダンとかミニバン興味ねーw

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:46:40.68 ID:SQf+vjbXO

>>982
前期に乗ってて8が気に入ってるなら乗り換えもアリ。
後期乗りや、見えない何かと戦う人には無意味。
ちょっと乗ってみようかな程度の人は一度タイプSを試乗してから決めるがよろし。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:48:56.09 ID:kA5er6sI0

後期8はDQNバンパーさえなければ最高。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:31:40.82 ID:uZRigbYM0

エヴォXもインプもすでにラリー目的じゃないじゃん。
インプは知らないけど、エヴォのトランクスペース、あれはムリだわ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 23:47:58.78 ID:y6a0CiWO0

今更だけど>>957はヘボ(エボ)インポ(インプ)だからねｗｗｗｗｗ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 00:14:59.14 ID:z2x0JO2d0

>>981
外品乙

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 00:33:00.50 ID:W5JtopO50

>>982
たかがか300万の貯金も無いような貧乏人が買うような車ではないが
8が好きならこれが最後のチャンスとおもっえ
価値があるかどうかはお前次第
燃費も悪くて7.0馬力なのは限定版でも変わらないと思うし、最後の売り逃げだろうけど

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 00:34:22.32 ID:yBQ6fV3I0

ついに馬力一桁かwww

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 00:35:15.30 ID:4itelRvH0

おまいら釣られ過ぎだろ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 01:41:33.90 ID:Tk/uErRO0

7馬力なら原付といい勝負だな

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 02:07:22.27 ID:FInDO0wZ0

次スレ
【M】RX-8 part226▼
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1318439220/

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 02:11:55.81 ID:tPF9h71w0

ぅ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 04:09:06.16 ID:Tk/uErRO0

め

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 06:30:14.39 ID:IE5guawA0

>>981
画像見れないから感で答えるけど
ボルテックジェネレーターじゃね？
効用についてはググってくれ。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 08:23:41.29 ID:tKGQp7DY0

松田「RX-8いりませんか…？」

修造「ダメだよ！もっと自分の商品をアピールしなきゃ！」

松田「ア、RX-8いりませんか！？」

修造「下向いてちゃ何も伝わらないよ！もっと大声出して！！」

松田「最後の限定車、RX-8スピリットRいりませんか！！！」

修造「いらない！！！！」

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 08:39:55.29 ID:HHDROucr0

999

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 08:44:53.52 ID:N7ru/NZxO

1000なら、次期ロータリー成就

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'