現行レガシィ(BR/BM)オーナー限定スレ Part14

電池切れでJAF呼んでも大丈夫?

>>952
JALよべよ

電池切れても鍵がリモコンのなかにあるでしょ
警報なるだろうからエンジンスタートボタンに鍵を近づけると警報も止まるよ

>>954
警報なるって？ｋｗｓｋ

鍵をかける時にドアノブのボタンでかけます
そのあと鍵(リモコンから引き出したやつ)で開けると、ピッキングだと判断されクラクションがなるはず
ドアのガラスにセキュリティーってあるでしょ
それの機能だよ
でっ リモコンのバッテリー切れ時の対策として、エンジンスタートのところにリモコンをかざすとセキュリティ解除される
私も受け渡し時にやっただけだから、実際にやってみるかディーラーで聞いてみてくれ
ちなみにC型です その前の車は知らない

マニュアルにあったぞ
2-26を参照
www.subaru.jp/afterservice/tnst/pdf_legacy/5/2.pdf

Vベルト２本だけど、BR,BM型はベルトの張りの調整が不可だって
言われて、交換しか手はないと言われたよ。
BPの型までは調整ができたけど、新型になって調整が出来なくなったらしい。

外されたベルトを見たけど、特に亀裂とかもなく正常なベルトのように
見えたけど、ベルトを交換してからは今のところは特に鳴いてない。

>>956、>>957
サンクス！さすがにそんなところまで知らなかった。

オレは去年９月納車のＢ型ＧＴアイサイトだけど、デラで説明もされなかったな。
セキュリティーインパクトセンサーの作動解除は教わったんだけど

>>959
マニュアルくらい嫁よ
あの内容は頭入ってるのが前提だろ
オーナーの義務だ

>>960
その通りだから何の反論もないが、アンタの上から目線的な発言はちとムカつく
ので今後気を付けてな。

普通、デラで説明あるけどな

しらねえでスーパーの駐車場とかでやったら客が恥掻くじゃん？

偉そうなのが多いからなこのスレ
普通に質問に答えりゃ良いのに余計な事言うからタチが悪い

無知がえらそうにしてるよりいいけどね。

C型は標準ではその機能は無効になってるよ。自分で有効にしない限りはセキュリティーは作動しない。だからディーラーも言わなかったんじゃない？
俺は自分で有効にしたけど。

せっかくのオーナースレなんだから、聞くのも教えるのも言い方考えないとね。
つまらんことで、言い合いになるのはバカらしいよ。

↑あっ、鍵で開けた場合の話ね。

偉い！

>>965
詳しく教えてくれてサンクス。

明日にでも自分の車で確認してみるよ。

>>967
了解。

>>696
電池が切れた場合、鍵であけたらセキュリティーが作動するんじゃないですか？ってディーラーに聞いたら、C型からは作動しないので大丈夫ですって言われた。
けど、それってどうなのと思って説明書みたら、初期設定では無効になってるので、自分で有効にしてって書いてあった。
で、説明書見ながら有効にした。
なんか、オンにした状態でパワーウィンドウスイッチを上げながらドアを開けて何秒〜・・・みたいな感じ。とにかく説明書を見て。

>>969の間違い。

メーカーオプションナビが未だに、Ｇ−ＢＯＯＫ　α。
本家トヨタはＧ−ＢＯＯＫ　ｍｘＰｒｏまで進化している。
フォレ・インプでさえ、Ｇ−ＢＯＯＫ　ｍｘは採用しているし
ダイハツの軽でさえＧ−ＢＯＯＫ　ｍｘだから、さすがにＭＣ
でＧ−ＢＯＯＫ　ｍｘは採用してくると思うけど。
　先代までは、まずレガシィに採用しその後、フォレ・インプ
に採用という感じだったのに、今回のモデルはレガシィだけ、
まだ不採用とか、レガシィだけメーター類はプリントした物
とか、ＮＡのエンジンはＦＢ型でなくＥＪ型と、同じスバル車
のレガシィより安い車のほうが、先に採用されたり、装備が充実
している物もあるのは、違和感ありあり。

FB25ってあんの？

>>965
うっそー!!と思って説明書見たら、デフォルトがオフだね。
先々週の納車の時、説明してくれて動作も
見せてもらえたので、最初から有効なのかと思ってた。
ディーラーで設定変えてくれたんかな。

>>961
上から目線のつもりはないけども、あれ読んでない人がいることに呆れたんだわ

>>974
もちろんあるよ。

>>973
俺も、今年の年改でmXを載せてこなかったことにはがっかりしたよ。
地デジ非対応ナビを今年堂々と売ると思ってなかったからね。

レガシィの購入を検討しているけど、ナビは社外品しか考えていないなあ。
MOPナビのインパネ一体型は魅力だけど、時代遅れは否めない。

ナビこだわる人結構いるな
俺はマッキン＋純正ナビに後付け地デジだけど
何ら不便感じないし使い勝手も悪くないぞ

>>973
BM/BRのサスペンションはインプ譲りだから
レガシィが何時も先って訳じゃないんだわ。
まぁMOPナビが古いのは認めるが。

>>979
こだわらないお客さんがいるからあんな売り方できるんだろうな。

機能・性能と価格考えたらありえない製品だわ。

他のナビにはどんな機能や性能が備わっているんだ？

何にこだわるか、だな
俺は室内の収まりにこだわったから、純正ナビマッキンにしたけど、性能的には十分だ

ま、車自体にこだわらなければ、軽でもいいんだか・・

皆さん、「ご愛用車のサービスキャンペーン作業（無償修理）実施のご連絡」ってはがき来ました？

来てません(^O^)／
納車後、一週間

闇改修でもやるのかな？

キーレスアクセス＆プッシュスタートシステムの通信エリア内に、
別の車両のアクセスキーがあると、ドアロックの開錠・施錠、または
エンジンの始動がしにくくなることがあります。つきましては、アクセス
キーと受信機を対策品と交換する作業（無料）を実施させていただきます。
点検に要する時間は６０分程度を予定しています。
だって。

>>987
ちなみに何型ですか＞？

>>988
C型です。

>>989
なるほど、どうもでした
B型の自分も対象なのかな？

まぁ致命的な不具合では無さそうなのでマッタリ待ちますかね

IDがこのスレに書き込めと言ってる様なのでお邪魔しますよ

ワゴンなんだがミニバン専用タイヤにすべきなのか
セダン用タイヤにすべきなのか迷う
アウトバックなら前者なんだろうが

ベンベスレに行けよ。

>>992
ステーションワゴンなら普通のタイヤで大丈夫。
ミニバンタイヤは･･･ノアとかアルファードみたいな1ボックス系ミニバン
が履く物だと思った方が良い。重心が高くて外側に負荷が掛かるので、
外側を硬くしたタイヤで、変な感じになると思うよ。

アウトバックやエクシーガでも普通のタイヤで良いと思う。

>>992
セダン用でいいのでは。
いわゆるミニバン用タイヤはアルファードとかエルグランドとか、車重が2トン近くあって重心も高い車を想定しているので、
レガシィに履かせると乗り心地が良くないと思うよ。

>>994,995
ありがと
選択肢が一気に狭くなってすっきりした

>>987
kakakuにキーレスの電池が早くなくなって怒ってるオヤジがいたが
そのあたりのクレームにも対応したのかもね。

次スレ
現行レガシィ(BR/BM)オーナー限定スレ Part15
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317999602/

>>986
よく、リコールと言うけれど、安全に関与しない不具合を無償で直すのはリコールじゃないんだわ。
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/report.html

ついでに
梅

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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