現行レガシィ(BR/BM)オーナー限定スレ Part14

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:02:29.82 ID:oPmbCiuv0

オーナー＆納車待ちの方限定でBM/BRレガシィの情報交換に役立てて下さい。
荒らし・煽り・他車の話・プレミアム厨は完全スルーでお願いします。
かまった時点で貴方の負け。

【前スレ】
現行レガシィ(BR/BM)オーナー限定スレ Part13
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1311861088/

【公式サイト】
TW ：http://www.subaru.jp/legacy/touringwagon/index2.html
B4 ：http://www.subaru.jp/legacy/b4/index2.html
OB ：http://www.subaru.jp/legacy/outback/index2.html
ｔS ：http://www.subaru-sti.co.jp/product/ts/index.html

【アクセサリーカタログ】
http://www.subaru.jp/accessory/legacy/customize/index.html

【取り扱い説明書ダウンロード】
http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/index.html

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:28:21.92 ID:W9CCnGuB0

糞ｽﾚ認定

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:44:45.61 ID:8FzKl3b80

先代以外の他者乗りが、2.5Lクラスを馬力で選ぶ場合のターボ車。
あとは雪国の道具者AWDワゴン。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:57:17.46 ID:W9CCnGuB0

ここ過疎ってるな

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 00:07:14.38 ID:Ytq3CJar0

電動パワステが不自然ってよく言いますが、具体的にはどういう感じが不自然なんですかね？
正直よく分からないんですが。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 00:07:36.32 ID:OJdmC4pfO

アウトバックを検討中ですが、エンブレムレス(スバルの)って可能ですか？

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 00:22:12.69 ID:Ytq3CJar0

不可能。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 00:25:32.04 ID:DWnuqARR0

>>5
今までにオーナースレや自分の車で出た症状

・直線なのにブレーキ時に余計なアシストを感じる
・轍を感じるだけではなく、それを増強するような不自然なアシストがある。
・左に車が流れる。
・直線での停車直前、ブレーキをふんだ状態で手を離すとステアの中立が
　キュキュキュと11:45分全後の角度になってしまう。

割り切れば、支障が出るほどではないが、不自然だというのが大方の意見。
疲れるという意見もあった。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 00:29:28.86 ID:DWnuqARR0

>>5
あと、大失敗スレで先代オーナーたちが言っていたのは、
ステアにたいして、車の動きが鈍いってこと。
要するにタイトなフィールに欠けるということだが、これは
STI、挙動制御系パッケージで、ある程度は解決される。

いずれもB型まで出てた意見で、C型では意見が出てないね。
（改善されたのか）
それから大失敗で暴れてた先代乗りたちが、次第にドイツ車や
スカ、WRXあたりに乗りかえたらしく、最近はネガティブな意見は
減った。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 00:30:42.50 ID:Ytq3CJar0

>>8
ありがとう。
それってすべて電動パワステに起因することなの？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 00:31:38.51 ID:Ytq3CJar0

>>9
それは電動パワステとは関係なさそうね。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 00:41:03.12 ID:DWnuqARR0

>>10
明らかに、ステアのおかしなアシストだから、ちょっと注意すれば
判るよ。もちろん、個体差の可能性もあるが、個体差が大きいという
こと自体、良い車じゃないってことだからね。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 00:44:37.06 ID:Ytq3CJar0

>>12
でも、人の感覚も個体差だらけだしねぇ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 00:46:04.11 ID:DWnuqARR0

>>13
ハイハイ、ここはオーナースレですよ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 01:01:16.08 ID:Ytq3CJar0

オーナーだけど？

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 01:27:33.41 ID:zqokDB7y0

>>8
それは、すべて電動パワステ自体が原因ではなく、アライメントの狂いが原因。

電動パワステが不自然なのは、中立付近の反応のだるさや遊び感。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 01:42:13.89 ID:Ytq3CJar0

>>16
前半には同意。

後半は気になった事がないので、今後の改めて意識して評価してみよう。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 02:31:17.97 ID:iNyls6Pr0

レガシィスレでちらっとＤ型の噂見たんだけどガセか…
今月中にＣ型購入予定なんだが迷うな。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 07:45:27.56 ID:AzOOfvl8O

Ｄ型で整形くるか

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 08:25:21.48 ID:qTagzvYh0

>>18
D型は既定路線、来年5月頃でしょ
どこまでやるかだろうけどFBの搭載？、外観手直
何でもそうだけど、欲しい時が買い時、年改気にしてたら
たぶん一生買えない

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 08:38:35.26 ID:498gLD850

レガシィディーゼル来ないかな。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 11:37:54.01 ID:bFQ5gmRL0

>>18
同じ境遇だけど、確かに悩むよね。
買いたい時が買い替え時ってもちろんなんだけど…
早くても来年早々にしかD型情報出てこないのだろうか。。。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 12:02:00.75 ID:EtzLc9YPP

整形はさすがにもう諦めろｗ

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 12:25:44.55 ID:Ytq3CJar0

半年以上先の情報が出てくる訳がないだろ。
常識で考えろ。

すべて憶測。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 12:47:40.80 ID:EScBSO+E0

買い時は欲しい時。

C型の納車が待ち遠しいぜ！

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 12:51:41.63 ID:w9AmBY6v0

新発売のサイドアンダースポイラー
つけたひといない？
どんな感じなんかね

27 ：18：2011/09/07(水) 14:28:00.57 ID:9wiejDMw0

みなさんレスありがとう。
うーん、正直Ｄに来年五月に変わりそうですくらいは聞いてたけどフェイスも今のでかなり満足だしやはりＣ型を買う、どうせ待てないしw

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 15:19:43.35 ID:qTagzvYh0

>>27
D型出る頃には時期モデルの話しがでるから、結局迷う
A型で地雷踏んでも現行型を長く乗るか、短命でも熟成された末期モデル買うか
C型あたりは一番いい頃じゃないかな、オーナー以外違いなんてわからないし
ちなみにオレはB型、スバルの年改は楽しみだよ少しずつ進歩する課程が

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 15:35:10.02 ID:4JraXql30

モデル末期で値引き最大限までしてもらうのもありだな
３月に買ったがあまり値引きできなかったからどうせなら待てば良かったと後悔
震災さえなかったらc型だったのにな

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 16:49:49.88 ID:sUQinF+vO

そろそろインプが出るからそっちの方がいいんじゃない？レガシィよりはカッコいいよ！

31 ：27：2011/09/07(水) 16:54:37.16 ID:u2utkc4U0

>>28
なるほど、確かに。
ありがとう！

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 19:22:17.99 ID:EQgoeaPS0

>>9
自分はC型だけどそういうのは全くないなあ。
改善されたのかな。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 20:17:58.90 ID:K5n2fkki0

>>32
俺も同様。
あとは電動パワステの出たての頃の先入観で捉えてキャンキャン騒いでるだけというのもかなりあるのではないかと思うな。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:05:17.43 ID:l6OdXGkW0

Ｃ型のＧＴアイサイトに乗っています。
Ｂ型の試乗車で聞こえたブローオフバルブの「プシュー」という音が聞こえません。
どのような運転をすればこの音を聞くことができるのでしょうか。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:46:05.65 ID:QK7Ca+q20

俺はFB目当てなのでD型を買う

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:49:19.57 ID:7nY5cGrwO

現行のレザーシートは質感、どんなもんですかね？
MOPで考えてるもんで。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:51:00.32 ID:7JlNWTMt0

D型でツーリングワゴン3.6R　Sパケが出たら買うよ！

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:01:26.56 ID:DWnuqARR0

>>36
レザーシートはオススメ。内装改善は、まずあそこからって感じ。

・現行の安っぽい内装が凄く改善される
・通気孔があるので蒸れにくい
・シートメモリー・シートヒーターで快適装備
・オフ塗装で滑りにくい

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:05:14.92 ID:DWnuqARR0

>>34
B型だけどならないような。気づいてないだけかも。
フル加速の時の羽回転のヒュイーンは聞こえるけれどね。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:11:19.22 ID:vrAXAG/g0

シガーソケットのとこって何かつけてる？
ちょっと奥過ぎて使いかって悪い感じだけど小さなライトでもつけようかな

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:16:03.20 ID:DWnuqARR0

>>40
つけてない。タバコも吸わないし。ライトはありかもね。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:23:48.37 ID:7nY5cGrwO

>>38
ありがとう。
やっぱり付けることにします。
ほとんどの方はレザー付けてないような印象だけど…
夏場アツアツとかの理由でつけてない？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:31:04.76 ID:Ytq3CJar0

>>42
今年7月納車のレザーシートだけど、ウィンドウの赤外線カットがよく効いてるのかそれほど熱くならなかったよ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:31:34.41 ID:DWnuqARR0

>>42
青空駐車だが、夏場は暑いが慣れる。
本革シートとバックモニターは本当に付けてよかったオプションだった。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:39:33.52 ID:sUQinF+vO

あのカチカチのダッシュも革張りに出来たらいいのにね。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 00:40:27.68 ID:/CFd4y8H0

>>45
外注でやるしかないね

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 02:13:34.59 ID:24oKEb8C0

>>43
>>44
そうなんですか？
それを聞いて安心しましたっ！
結構ブラックレザーだと熱いかなぁ～と思っていたもので。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 08:49:33.88 ID:H2rLfRvA0

>>42
革シート結構いるよ、クラレがに台数載ってたな確か
オレはアイボリーだけど満足、冬場のヒーターは嫁に喜ばれるね
あれで+13万位だっけ、お手頃でいいとおもう

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 09:23:42.90 ID:RWZ/2pKU0

つーか、内装がショボいショボいという前にレザー選んどけよって感じ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 09:49:49.91 ID:3QvMAF8n0

中古で買ったから布シートだよ・・・・
合皮のシートカバーほしいがなかなかいいのが見つからない

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 10:21:11.47 ID:GrOTfPeTP

オリジナルシートカバーが千葉スバルにあるんだけど他県にはないのだろうか

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 11:23:23.62 ID:E3xoKC260

関西のレガ仲間が欲しい！

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 11:55:43.52 ID:H2rLfRvA0

>>50
ていばんのｸﾗｯﾂｨｵは？
ttp://www.11i.co.jp/gallery/subaru.html

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 12:47:46.19 ID:24oKEb8C0

>>48
アイボリーもめちゃめちゃいい感じだろうなぁ～。
ブラックとアイボリーは悩む…
自分なりに、革イメージがアイボリーで、彼女は内装ブラックがいいって言うし。
実際両方見てみたいけど、ないもんなぁ。

>>49
仰るとおりでしょうね。
他スレでキャンキャン騒いでますね。
どうせ買えないんだろって思うと、恥ずかしい…（笑）

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 12:57:48.93 ID:YN9C7Raz0

次のFMCで、先代みたいな小さくて貧乏くさくなればいいのになぁ。
ますます自分の現行レガに愛着がわく。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 13:02:40.97 ID:RzS/IQsm0

>>55
キモイ
あり得ない妄想して楽しいか？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 13:06:41.93 ID:CrWLJ+OO0

>>54
アイボリーは良いんだけど汚れ、劣化が目立つと言われ断念。
買う気満々だったけど、どの営業にも汚れ目立つのは覚悟してねって
言われて、結局黒にしてしまった。

結果的には落ち着いた内装になり、黒も結構良かった。
夏の熱さはアイボリーの方が緩和されそうだけど。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 13:11:15.07 ID:24oKEb8C0

>>57
なるほど。
確かに汚れやすいのはアイボリーですよね。
完全に汚れの概念がありませんでした…（笑）

ちなみに、ひび割れとかいかがですか？
革クリーナーとかで手入れすれば大丈夫なんでしょうけど…

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 13:11:59.28 ID:3QvMAF8n0

>>53
ありがとうございます
なかなか良さそうですね

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 13:13:56.77 ID:lumbrgyK0

先週納車したんだけど、まっすぐ走ってるはずなのにハンドル見ると若干左に傾いてるんだけど、こんなもん？ハンドルをまっすぐすると車が右にそれて行く。
道路の傾きが関係してるのかな。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 13:27:14.75 ID:m1tfpTiW0

>>60
俺のもそう。特にブレーキ時。ギュギュギューと45度くらい自動的に
ステアが傾くよ。
そのうちSTIダウンサス・リンクを入れるので、その前後でディーラー
に見てもらおうかと思う。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 13:33:02.48 ID:m1tfpTiW0

>>58
A型の人で3回目の夏を越えた人のレスでは、青空駐車で今のところ
ひび割れ一切無しだとさ。俺のは、青空駐車で一回目の夏は、異常なし。
スバルの意外な得意分野を知った気分ｗ

メンテは、油による艶が見えてきたらクリーナーをかけるだけで
良いんじゃないかな。ちなみに保湿クリームや油系ワックスは禁物ね。
あくまでクリーニングで艶消しを保つ方向で。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 13:41:49.72 ID:CrWLJ+OO0

>>58
他の方のレス通り、ヒビ割れ一切無しです。
まあＢ型なのでまだ1年だけど。

関係ないけど、革シートってお尻が滑るという先入観が
あったけど、これがまったく滑らない。
所有するまで分からない意外な点だった。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 14:06:40.04 ID:m1tfpTiW0

>>63
昔の車とか、そうだったからね。
スバルの現行の本革シートは滑らない。
あれが15万未満でOPだから、オススメだよね。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 14:10:20.34 ID:H2rLfRvA0

>>58
アイボリーは黒に比べれば汚れが目立つのは事実、劣化はたぶん同じ
前も革だけど普通に使ってればひび割れなんてまずしない
アウトバックのゴールドなんで外装のマッチングも考えてアイボリー選んだ
子持ちなんで、明るい方が良かったてのもある
汚れが目立ったらクリーナーで掃除すると綺麗になるし
ちなみにクリーナーは「レザーレブ」、保護材は「レザーケアバーム」

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 14:25:48.76 ID:24oKEb8C0

>>62
>>63
>>64
>>65
どうも、ありがとうございます。
割れなし＆滑らないってのはいいですねぇ。
確かにコスパを考えると、結構いいのかもしれませんね。
汚れもクリーナー使用で綺麗になるのであれば、アイボリー優先で考えたいと思います。

20代前半での購入で、BRは長く乗るつもりでの購入になります。
アドバイスどうもです。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 15:42:10.66 ID:3QvMAF8n0

皮シートうらやましいなぁ・・・・

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 15:52:38.42 ID:+lYMUFs60

>>60
アライメントの調整をした方がいいよ。

道路の傾きぐらいでは、文面のようにはならない。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 15:53:17.18 ID:+lYMUFs60

それと、ハンドルセンターの調整も

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 17:19:47.61 ID:EmyjUB6z0

>>66
黒にしておいた方がいいと思うけどなー。
アイボリーは、かなりのチャレンジ。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 17:57:17.70 ID:WDZ6tqIc0

>>41
オプションであそこらへんのライトの設定があったね
微妙だなと思ったから付けなかったけど、夜乗ると真っ暗で寂しいんだよな

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 18:50:40.48 ID:c4tLestW0

>>71
ttp://www.sanwa.co.jp/product/syohin.asp?code=CAR-CHR53U
はどう？
LEDが付いているので灯りにもなる。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 19:34:49.37 ID:fIf1ytPE0

茶色の革だったら付けたいな
スポセレだから無理だが

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 19:53:36.10 ID:+jcn+Muw0

>>68
ありがとう。
1ヶ月点検の時に言ってみるわ。
ハンドルのセンターがずれてるんだろうね。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 19:59:35.49 ID:WDZ6tqIc0

>>72
USBでケータイとかを充電したい人にはいいよね
こんな感じでもうちょっと明るいのが良いな

この間ショップに行ったけどイマイチなのばっかだった

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:01:10.51 ID:6d5NYsjz0

Lパケにするか愛妻とにするか迷ってるんですが
アイサイトつけてる人どうですか？
普段乗っての感想を聞かせてください

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:11:59.61 ID:U01rz0eT0

>>60
つか、納車したってセールスマソか？
だったら自分で聞けばえぇやんｗｗ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:19:47.99 ID:9/NQdMrW0

>>76
高速使う長距離が格段に楽になるよ。
あと渋滞ね。

付けない理由が分からない。

あと、レザーシートも是非。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:24:59.00 ID:wtxChMDZ0

間違いなくアイサイト付けておいたほうがオモシロイ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:29:04.96 ID:6d5NYsjz0

>>78,79
やっぱよさそうですね
予算ギリギリのところでの＋10万円なので
なんとかなるかなと思ってるんですが
さすがにシートは予算的に厳しい・・

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:31:47.61 ID:e9xYMBlv0

>>76
アイサイトは、Lパケに＋10万なのに迷う必要はないんじゃない？
キャッシュバックするし。
必要性を感じなくても付けとくべき。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:39:12.63 ID:7zBpxMc30

>>76
しかも色の選択肢が増える!!

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:07:37.69 ID:XQDo7ych0

レザーシートとか滑るって…
俺は絶対にしない

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:10:00.29 ID:m1tfpTiW0

>>83
普通に運転してりゃ、現行のは滑らない。
サーキットとか持ち込んだら知らんがｗ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:34:29.77 ID:9/NQdMrW0

>>83
滑らない。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:54:07.00 ID:ceD8YyVQ0

>>81
これから買うのに、キャッシュバック
あるか？
何処の販売会社だよ？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:30:42.68 ID:wwzuS20S0

アイサイト絶対オススメ
後からつけることできないからがんばってつけた方がいいよ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 00:01:08.82 ID:GWCbtrhR0

分かるけど、MTなので・・・
MT用の愛妻とでないよなぁ・・・

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 02:02:44.61 ID:EoCKPkuJ0

>>70
やっぱりブラックレザーがお勧めですか…
外装ブラックで内装アイボリーの組み合わせも結構いいかなぁ～と思いつつ。
外装ホワイトだと内装ブラックかなぁ～と個人的に考えてます。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 07:06:13.62 ID:neFY6hF40

>>89
外装はパールをオススメする。

主観ですが
・ワゴンは黒と菊ホイールで霊柩車っぽく見ます。
・セダンは高級車じゃないのに、黒と菊ホイールで社用送迎車みたいに見えます。
・現行レガシィの黒い色はライトとメッキグリルが浮きすぎて、両生類みたいな
　顔に見えてきます（ウーパールーパー）
・パールだとメッキグリルとそれほど違和感を起こしません
・パールだと夏の気温で2度くらい低減できるようです。

主観ですが、温度意外は画像や試乗車で注意深く観察してみてください。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 10:10:29.44 ID:v791P+ZL0

おい！黒のB4乗り菊ホイール気に入ってる俺に謝れ！

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 10:12:13.62 ID:MtfbXFQL0

ご参考までに。
ＶＷのトヨタ系ディーラーに先代Ｂ４(後期)を査定してもらったんだけど、
トヨタ系査定本によると、
アイボリー革は＋10万だった。
ちなみに、ＤＶＤナビ＋5万、バックカメラ＋1万。
黒皮は＋0。

そこからの推測だけど、そこそこの耐久性はあるんじゃね。
また、多少汚れてもリカバーはできるんじゃ。
それに人気もあると。

当方、先々代Ｂ４の青黒革を屋外で約６年使ったけど、ひび割れ等全くなかった。
ガラスフィルムは使っていたけどね。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 10:15:20.52 ID:I0WrZIJzO

パールの欠点は、バンパーの変色。日焼け？で黄色くなる。

というか、有料色なのに最初から微妙に色が違う。

BP前期も酷かった‥

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 10:57:44.59 ID:dIFQhTLj0

現行だと白黒が殆どで、シルバー、ブルーもたまにしかみない
メーカーでもイエロー系とかオレンジとかの冒険色は出さなくなったし
どの色も一長一短があるわけで、これから買う奴は、外野に惑わされず
是非一番気に入った色を選んで欲しい

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 11:09:03.81 ID:EoCKPkuJ0

>>90
やはりパールお勧めですか。
レガ＝ホワイトのイメージがかなりあるので、あえてブラックでどうかと思いまして…
>>92
まぁ～下取り考えて乗るってのもないと思いますが、そんなに違うんですか…
一度、今の車をトヨタで下取り査定したんですが、10万との結果でした。
スバルでさえ30万だったのに…
少し話がそれましたが、トヨタは酷かった。
やはりアイボリーレザーは捨てきれないかもです。
>>93
日焼けで黄色く変色するんですか？
それは考えものですね…
>>94
そうですよね。
気に入った色が一番いいのは分かってるんですけど…
レガはブルーも結構似合いますよね？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 11:10:41.37 ID:E4vqfsL00

パールホワイトで行きます！
レザーはアイボリーが良いんだがここ覗いてるとやはり迷うな…、使い方によると思うけどアイボリーのお持ちの方実際汚れとかどうなんでしょ？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 11:40:14.56 ID:j7uE+FP80

これからクルマ買うときって、車種選定に始まりいろいろ選択肢で悩んだりするけど、
それもまた楽しみだよね。
ちなみにウチではボディカラーの決定権だけは奥さんが握ってます。

いっぱい悩んで楽しんで！

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 12:38:03.00 ID:x6CMlbNC0

スバルのパールホワイトは良い色だね
変色もそんなに目立たないし

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 12:55:31.53 ID:GGS2FJ0iO

パール色自体はいいんだけど、現行にはなんとなくあわなくない？

100 ：96：2011/09/09(金) 13:22:12.68 ID:aSjIRvGf0

>>97
そこなんだよね、色々悩むのがストレスでもあり楽しみでもあるw

>>99
現行はパールホワイトってかんじだなぁ、なんとなくですけど、Ｓパケはライト黒いからボディも黒が似合うなぁ

なんにせよ初SUBARUだから楽しみ！

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 13:29:36.99 ID:6OYc4ZT60

>>99-100
リアの形状とか、メッキの窓枠なんかの関係だと思うけど、
先代よりもむしろパールホワイトが似合ってる気がする。

102 ：96：2011/09/09(金) 13:46:16.65 ID:1ybH15uo0

>>101
メッキの存在はデカイよね、あれは黒だと結構存在感がでるけどパールだとそんなにって感じ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 14:56:24.91 ID:/yw01Yv10

>>96
そりゃ、綺麗に保てていればアイボリーレザーは華やかでいいと思うけど、そのハードルはかなり高いだろうって話でしょ。

いざ薄汚れてしまった時には、アイボリーの方がそれは見すぼらしいだろうさ。

所有するにあたってどちらが楽かという事も重要でしょ？

104 ：96：2011/09/09(金) 15:11:11.54 ID:DKe9B8Ry0

>>103
そうなんですよ、だから迷うわけで…
華やかさを取るか実を取るか。
う～む、クラクラしてきたから寝ますね。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 16:08:52.74 ID:j7uE+FP80

>>104
確かにアイボリー革は汚れは目立つ
だけど、自分が最初にイイと思った方でよいのでは？
シートだけでなく内装全体のことでもあるし・・・

好きで選択したのであればメンテもそれほど苦にはならないだろうし。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 16:47:18.36 ID:P4mEiG3B0

布地じゃないんだから、それほど汚れを気にすることはないんじゃない。
水ぶきすればいいのだから。

そんなにメンテが大変なものなら、
4,5年前のクルマにトヨタが＋10万の査定をするとは思えない。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 17:03:12.29 ID:dIFQhTLj0

>>104
全てに於いてキミが綺麗好きならアイボリー、ズボラなら黒を薦める
シートの汚れは実は身につけてる服にも影響するんだよね、
ジーンズとか色落ちのするものや、汚い服だと汚れやすい
もっとも黒でも同じように汚れてるんだよね、見えないだけで
なので綺麗好きなら、汚れが目立つアイボリーの方が清潔に保ちやすい
とも考えられる、（黒が不潔という訳ではないので悪しからず）

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 17:25:48.67 ID:/yw01Yv10

>>106
程度が悪ければ余計見すぼらしい分、逆にマイナス10万査定の可能性だつてあるだろ。

アイボリーは乗るか反るかってことだな。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 18:14:47.25 ID:n83FsjJh0

レガシーＢ４ってクラッシック車ポイよね。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 18:16:44.77 ID:w32KzfB00

初レス失礼します
さっき契約してきたーーー！
OB Sパケホワイトです
初新車！ワクワクやばい！

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 18:51:53.77 ID:iYSyJT9xi

おーおめでとう！！楽しみだね！
納車までどれくらい？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 19:08:31.88 ID:w32KzfB00

ありがとうございます！
楽しみでなりません(^^)/
訂正：OB Sパケアイサイト

納車までは1ヶ月ぐらいと言われました。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 19:28:55.05 ID:3cdKSbN90

レガシーはターボ無くなったの？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 19:37:59.78 ID:FWftvfJe0

レガシィのターボならあるぞ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 19:51:54.69 ID:XZOlP7vi0

ワゴンのホワイト、斜め後ろから見るととてもかっこいい
リヤガラス上のスポイラーあってもなくてもかっこいい

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:28:17.16 ID:L3GoPWvs0

>>112
おめ！
ナビはなににしたの？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:38:01.67 ID:rFuJ9Z85i

長い一ヶ月になりそうだね、写真見てひたすらニヤついて頑張ってくださいw

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:44:15.96 ID:/yw01Yv10

契約しました！とか納車しました！の報告とその流れは話として正直つまらん。

どんなオプション付けたかとか何故そのグレードや色にしたかと言った事を語った方が話題として楽しいと思うんだけど。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:52:23.34 ID:RmGfcg/g0

つうか、お前の無駄な改行もどうにかしろ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:58:38.52 ID:8br2i3V70

オーナースレは契約、納車から始まるものだからな
おれは報告読むと自分のことのようで嬉しいけどな

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:19:23.20 ID:liFCbzIU0

良いじゃん納車の話、まぁ確かにスペックも書き加えたらなお良しだね！

でも話の流れのお話をするなら、まずみんなで話してるお話の流れ止めんないようにしよう

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:37:37.30 ID:I0WrZIJzO

契約してそろそろ２ヶ月、まだ納期不明ってﾄﾞﾝﾀﾞｹ～
ｷﾞｬﾗｸｼｰﾌﾞﾙｰに、MOPナビとｱｲﾎﾞﾘｰ革ｼｰﾄってそんなにﾚｱな組合せなんやなぁ‥

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:37:44.38 ID:PiUOUwIs0

>>112

契約おめ！
自分も納車待ちで、正に>>117の状態ww

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:40:15.18 ID:q1/bkGup0

>>122
すいません革が無くて現在は牛待ちです。
もう暫くお待ち下さい。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:42:58.24 ID:/yw01Yv10

>>122
そりゃ、レアだわw

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:47:58.19 ID:HV8MSlDr0

パール　いいよ～。

僕もパールなんだけど。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:14:43.36 ID:FWftvfJe0

おれはパールLパケNA
納車2ヶ月で満足してる
都内だがLパケNAばっかり走ってるよ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:30:37.58 ID:WL8kj5At0

俺もＬパケのパールＮＡだけど
顔を何とかしたい。。。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:35:07.75 ID:SMy1mSRPO

>>128
乗り換えるしかないよ。残念ながら…

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:57:39.93 ID:w32KzfB00

>>116
ナビはパナHDDｽﾄﾗｰﾀﾞやね
ナビキャンペーンが背中押しましたよね

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:02:49.74 ID:MtfbXFQL0

>>108
「通常の状態」が痛みが激しいのなら、「アイポリ革＝＋10万」なんてならない。

「アイポリ革(ただし極上)＝＋10万」とはなっていないことに注意。

>アイボリーは乗るか反るかってことだな。

論理の飛躍、はなはだし。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:09:16.94 ID:RmGfcg/g0

ストラーダ、3台目のナビだったがずば抜けて馬鹿＆操作しづらい
アルパインにすれば良かった

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:13:04.71 ID:rvyHnFBo0

なんで楽ナビLite選ぶ人いないんだ？
ストラーダがそんなに凄いのかな

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:29:05.22 ID:FWftvfJe0

パナHDD買ったら
ステアリングリモコンは別売り？

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:44:11.93 ID:LLI082XB0

確かリモコンは基本別売りだったと思います。
ナビ大事ですよね、ストラーダだめなのかな？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:19:43.28 ID:4rePaBcc0

パールホワイトとかいうハムスターよりクリスタルブラックだろ
高級感あるやんか

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:24:39.08 ID:egFOHrll0

あの黒は技術的に難しかったらしいよ。黒にガラスフレークを使うのが挑戦的なことらしくって、均等に表現するのが大変だったんだって。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:41:31.43 ID:zj3X7typO

レガシィとティアナとカムリどれが一番後部座席広いですか？
５人乗りも常用できるレベルですか？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:43:32.36 ID:Sk/sXqBE0

ナビはiPhoneのGoogle mapやMapfanが
使い勝手良くて地図も新しくて、何よりやすいので
一番だと思ってます。
車に乗ってなくてもルート検索が出来るし。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 06:04:54.74 ID:vfJqyBGN0

>>138
レガに限らず、後部座席に３人乗った状態で長時間はきついよ。
５人乗りを常用するなら、他のミニバンとかを考えたほうがいいかも。

サイズ的には５人十分乗れるけど、
ＡＷＤゆえにセンタートンネルがあるからティアナやカムリに比べるとその点は不利だろうな。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 07:26:39.21 ID:5HbiTYb70

>>133
ステラ向けの楽ナビliteをつけてもらいましたよ。Lパケeyesight。
当初はオートバックス等でケンウッドのつもりでしたが、震災影響で入荷待ちだったので。
2ch的に情弱機種扱いですが、前車でDVDナビでしたし概ね満足しています。
スマートループも登録してますが、恩恵受けてないｗ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:47:32.93 ID:vnvxg8etO

MOPのGーBOOKだがスマホが対応してないのが痛い。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:51:50.43 ID:KpxugtVj0

キャンペーンでパナナビ買ったけど、Bluetoothも付いてるしiPod接続端子も付いてるし満足

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 13:29:36.42 ID:Xeqi065h0

既出でしょうが・・
オーナーの皆さん教えて！

アイサイトのフロントガラスに撥水コートは可能ですか？
カメラ部は避けるべき？

際のところ教えてください。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 16:09:53.28 ID:vfJqyBGN0

>>144
前スレより

現行レガシィ(BR/BM)オーナー限定スレ Part13
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1311861088/930

930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/09/04(日) 00:18:05.13 ID:txwwdG3+0
フロントガラスをいくらこまめに掃除してもすぐに油膜が付いて見づらくなるのに閉口して、
アイサイトには禁じ手のガラコ塗布を実施した。不具合が起きればすぐに剥がせるよう除去剤も一緒に購入した。

結果は視界が劇的に改善したのはもちろん、
あれほどバカで使い物にならなかったオートワイパーが非常に適切なタイミングで動作するようになってワロタ。
アイサイトの動作には今のところ問題なし。
メーカーでは禁止していることなので、誰にでも勧められる訳じゃないしやるなら自己責任でと言うことになるけど。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 18:37:31.80 ID:vUIZZ6ex0

>>136
色とホイールだけ、高級感っぽく威嚇しても仕方がないよ。
今時、日本の高級車って車両500万～でしょ。最低がクラウン3.5クラスで
上はセンチュリー。レガの黒は胡散臭すぎる。リアとか安っぽいし。

しかも中に乗って、内装質感やドアやトランクの感触は
150万クラスの出来だから「ギョッ」とするよ。

だったら道具車で割り切った色の方がいい。
それに現行の暗い色にあのライトとグリルはオカシイ。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 18:40:17.33 ID:vUIZZ6ex0

現行黒の贋物高級感は嫌だ。菊ホイールもマジで似合わないな。
だったら走り回るハムスター（パール）のほうがらしくていいわ。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 18:49:40.19 ID:LzGsy+5f0

>>141
おれもストラーダより安くて納期速かったから選んだけど悪くないね
市場で一番人気だし、これからはメモリーナビが主流と聞いたから満足してる

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 18:50:36.49 ID:gXYKOdjiO

アウトバックSパケのホイールがAudi A8のホイールそっくり

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:00:56.60 ID:6tP7puu60

楽ナビが糞なのにLiteはもっとねえな

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 20:04:01.30 ID:eUmoN83n0

>>150
そうなのか
そんなにストラーダが凄いなら変えようかな

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:21:06.96 ID:mEf7LCSB0

ストラーダも大したことないよ
道案内は下手くそ
ただしツートップメニューは最高

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:25:24.83 ID:6tP7puu60

楽ナビ>ストラーダ

コレは確実だ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:40:45.63 ID:auZih6Mk0

ストラーダだがFMVICSすげーつかえるな
専用アンテナ買わないでよかった
デジタル化したからなのか知らんがすげえ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:55:12.21 ID:Im3axT/X0

>>138
助手席に人が乗らなくて、後部座席に1名という乗車形態ならマークX・クラウン最強。
マークXはクラウンと同じフロアパネル使ってるせいだと思うけど、助手席座面が
ダッシュボードにくっつくまで前へでるんだわ。
そうすると、後部座席には180センチの人が余裕で足組める位のレッグスペースが出現する。

前に人が乗ってる状態では狭いけど。

仕事とかで客人を1人乗せるような後部座席の使い方ならお勧め。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:12:10.60 ID:j4LjfUmg0

>>154
FM多重はにストラーダナビ標準装備？
明日、契約に行こうかと思ってて最終確認段階なんだけど。
光ビーコンは必要ないかと思っているけど。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:30:08.85 ID:JDYTLieY0

車内からフロントガラスの上側の付け根見てみろ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:54:19.67 ID:T/0jzE130

マッキンのためにサイバーナビを諦めたおれを誰か評論して！
ちなみにB型B4GT

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 23:09:27.71 ID:NlwO0QGR0

>>158

よう俺！

・黒パネルの格好よさ(シルバーから交換しようとすると、tSパネル6万円が必要)
・全体の収まりの良さ
・リアカメラ
・目的地には行ける！
・ストラーダ(DOPの)は5.1chに未対応
・サイバーのスカウターは誤作動多過ぎ＆パネルのレスポンス悪すぎ
・自分でオーディオ組むと10万円位掛かる
・8インチ画面

って考えれば幸せになれるさ！！！！

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 23:09:48.61 ID:vUIZZ6ex0

>>137
>黒にガラスフレークを使うのが挑戦的なことらしくって、
均等に表現するのが大変だったんだって。

そうなのか。近くで見たときにキラキラしてたから模型塗料のメタル調
には見えたが、ちょっと離れればフツーにガラスコーティングの黒だよね。
多分、購入する人しか気づかないレベルだと思う。

ん～スバルって妙なところに拘って、肝心なところが抜けてるような・・・

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 23:12:17.59 ID:NlwO0QGR0

スマン、５万だった。

シフトレバー周りのパネルも含んでしまった...

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 02:40:44.52 ID:yPe6oPFh0

スバル版ウィッシュ

163 ：158：2011/09/11(日) 03:33:10.72 ID:a7HpJvm00

>>159
よう兄弟！

おれは最後には黒パネルで決断したぜい！

今のとこあまりナビに頼ってないで高速ばっかつかってたから
まだ不満が見つからない…

まあそういうことですな

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 03:48:05.45 ID:ZlzHJt5sO

でメーカー装着のナビ製造元は、
ケンウッド？
クラリオン？
イクリプス？
どれ？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 04:41:40.93 ID:lOhntQ390

たぶんクラリオン。

マッキンの親会社がクラリオンだから。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 12:11:40.08 ID:dFYfSA8A0

プレミアムはケンウッド
ケンウッドだけど実際の中身はイクリプス
イクリプスだけどアイシン他も共同(ry

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 12:58:35.92 ID:ZlzHJt5sO

やっぱりイクリプスだよね。あの画面やメニュー構成が‥

オーディオプレーヤーはクラリオンとケンウッドって事やな。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 17:24:09.78 ID:4leichM30

片道80キロの田舎へ法事に行ったら狭い道の左折で助手席側の後輪を軽～く縁石へヒット
家に帰ってきて確認してみたらアルミが薄く3センチくらい傷ついてた

「あ～ぁ」と思いつつ、車庫入れでバックしてたら今度は前輪を凄く軽くガリッた
車庫狭いから確認するのに右寄りにしてて、乗り込んで戻しつつバックしたら車庫内の階段に当たったわ
こっちは1センチ弱、「何やってんだ俺は・・・」と思ったよ
ようは注意力が散漫なんだな

タイヤ交換するときアルミも代えるか、菊ださいしな
節約生活の始まりです・・・

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:13:09.37 ID:XhO9B9yf0

ただの下（ry

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:08:54.11 ID:xhF6Lo5I0

>>168
口は悪いが、車両感覚が足りない人は、次のアルミも危ないような・・・
菊ホイールがボロボロになてからでも遅くはないな。
それよりアライメント大丈夫か？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:46:44.81 ID:O/fSqPpG0

ただの下手くそ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:59:29.65 ID:0SeQ2mmT0

下手くそまで言わんでもよかろ
いつ買った車か知らんが、これまで無傷できてたんなら本人の言うように注意力が落ちてたんだろうし

ま、そんな心身の状態で傷ついたのは車くらいで収まったわけだし、よかったじゃねえか

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:21:34.07 ID:9fFiGm8H0

7月始めにＮＡアイサイトを購入。２代目オデッセイからの乗り替えでスバルは初めて。
買って２ヶ月だが、車庫入れなどで大きく素早くハンドルを回すとキーキーと油が切れたような音がする。
加速時には後ろのほうから何かビリビリ振動音がする。
今まで乗ったトヨタやホンダではこんな事は一度もなかった。これがスバルクオリティかorz

だがしかしハンドリングは素晴らしいな。
ハンドルを切りつつアクセルを踏み込めば、相当タイトなカーブでも難なくクリアできてしまう。
運転が上手くなったように錯覚してしまうよ。乗り心地も50タイヤ履いているとは思えないほどしなやかだ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:40:06.97 ID:w4K2cC0W0

静かな車がいいならヨタでも乗っとけ。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:01:25.17 ID:O/fSqPpG0

軽自動車よりは静かだからな

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:40:35.82 ID:jjcM6nMPO

そんなんなったことないんだが…

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:56:21.79 ID:xhF6Lo5I0

>加速時には後ろのほうから何かビリビリ振動音がする。

俺もSパケだが、舗装路でやや痛んだ路面の道路で加速すると
内装のあちこちから「ミシミシ」とプラ音が、
車体下部で「パシャンパシャン」と金属音がするよ　orz。

トヨタ、ホンダでは絶対になかったし、マツダやスズキでもなかったｗ
スバルと言えば　WRX-STIが世界的に有名だが、「レガシィでさえ、
この程度の出来なのか」と現実というか、スバルを勉強しました。
（EJ25の中～高回転域のフィールとしなやかな足は良いけれどね）

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 00:04:30.48 ID:mEXSeb4A0

後部からのみしみし音は私もあったので一ヶ月点検で言ったら、リアゲートの調整したらしたとのことで嘘みたいに音しなくなった
駄目もとでディーラーへ行ってみたら？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 00:12:57.04 ID:4T3tMlOY0

>>165
今はマッキンの親会社はD&Mだよ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 00:29:29.59 ID:tqQAHAjG0

後ろの窓両方開けて60～80キロで走るとものすごい共振？があるんだけど、これって普通？
自然に左に曲がっていく以外は不満ないけど、だんだん感動が薄れてきた
もうちょい金貯めて中古コルベットかカマロ買うべきだったかな～
レガシィ好きなんだけどね

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 00:33:56.62 ID:33iQ71jf0

純正17インチを塗装したらどうだろうか

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 00:41:42.74 ID:BQmMFACe0

>>181
フォトショしてみれば

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 06:43:07.83 ID:C1+IBhLw0

>>180
>だんだん感動が薄れてきた

ですねえ。乗るごとに味が出る車なら良いんだけれど、乗るごとに
粗というかコストダウンの欠点が目に付くようになり、
なんか400万以上払った自分が正しかったのか・・・
俺の場合は、スカ370Sでも良かったかな～　と思うこともある。

みな、軋みや振動に悩んでいるんですね。同じです。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 07:33:26.64 ID:33iQ71jf0

菊をガンメタか濃いブロンズに塗装したらいい感じになるんじゃないかとふと思ったんだ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 08:44:37.32 ID:apGMuglRO

NAアイサイトに4月から乗ってるが軋み音など全く無く快適だが。ハズレ個体ひいたんじゃない？

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 09:17:12.10 ID:41NsxZZrO

まあハズレの人が騒いでるんだろねうちのも問題ないし。

自然に左曲がるとか言ってるやつは道路の傾斜知らんのか、アライメント狂ってるかだろ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 11:12:01.65 ID:iy/VmYKq0

うちの2.5i Sパケ C型は低速域で加速すると、
「ゴォ～～ン」
て音がするよ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 11:26:27.93 ID:GlpLlSbu0

>>187
お寺の鐘というか、固い金属を軽く叩いた感じの音でしょ？
うちのCVTも鳴る。
発進の時にアクセル踏んだ瞬間とかが多い。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 11:29:51.12 ID:rkdz4hsN0

GTSパケ乗りだがS#の時の0からの加速時に変速が妙に遅い時があるな
必要以上に引っ張り過ぎというか
まあこちらで変速するけど

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 11:55:31.38 ID:la4qEQei0

>>179
そうそう、
日本マランツの社長が懐古趣味でマッキンを買い取ったのよ。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 12:16:14.38 ID:HZSPCemM0

>>187 >>188
そんな症状ないからデラで診てもらったほうがいいよ

納車から1年経つB型アウトバックESだが
ここで出てくる不具合は一つも無いな～
軋みとか本当かよ思うぐらい静かなんだが。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 12:40:04.63 ID:GlpLlSbu0

>>191
つい先々週に1年点検だったが、特に異常なしで終了。
音が出るのは仕方ないですね～でおしまい。走行時の共振音とか、
ある程度はいたしかたなしとの事で。
気持ちいい音ではないが、致命的なほどではないから諦めた。

スバル初のチェーン駆動CVTだし、車検まで車で保てばいい程度に
考えてる。乗り味自体は問題ないけど、音とか耐久性にやや不安が
あるので、次は非CVTにする。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 12:48:04.19 ID:3apJP5S50

リコール：米でホンダ３１万台　富士重も４９万台

　米運輸省は、ホンダがシートベルトの部品に不具合があるとして、
米国で販売しているスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「パイロット」３１万７７３台についてリコール（無料の回収・修理）を
届け出たと発表した。対象は０９～１１年型で、シートベルトの縫いつけに問題があり、事故が起こった際に、
ベルトがほどけて負傷する可能性が従来よりも高まる恐れがあるという。
ホンダによると今回の不具合で負傷者は報告されていないという。

　富士重工業も０２～０７年型の「インプレッサ」など計３車種、計２９万５１２３台を
前輪の駆動系の部品の不具合でリコールしたほか、
ワイパー関連の部品の不具合で１０～１１年型の「レガシィ」など２車種、計１９万５０８０台をリコールした。（共同）

http://mainichi.jp/select/jiken/news/20110912k0000e040011000c.html

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 12:48:59.33 ID:3apJP5S50

スバルのHP見ても載っていないのだけど、なんだろ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 13:45:49.64 ID:la4qEQei0

>>168
いつも注意力完璧って訳にはいかないから
ドアミラーにカメラを埋め込むと良いよ。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 14:11:19.17 ID:C1+IBhLw0

>>187
日産じゃないのに、その音を鳴らすのかｗ

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 17:16:51.63 ID:3eDZgFMd0

>>196
>>187が和田あきこの旦那なんだろ？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 17:59:25.92 ID:Ga0ga9pU0

またリコール？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 18:34:50.78 ID:rxsVPqdS0

>>198
現行モデルって、前はいつリコールあったの？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:04:57.92 ID:3eDZgFMd0

>>199
A型乗りだけど、B型が出る前にあったなぁ。
サービスキャンペとリコールと一件づつ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:15:23.60 ID:tqQAHAjG0

>>183
俺もスカイラインにしようかと思ったりもしたけど、四駆が欲しかったからこっちにした
雪国じゃなければあっちにしてた

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:22:17.87 ID:jzVCx7rk0

近頃のレガシィのりは水平対抗エンジンに憧れて買う人って少ないのかな?

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:38:04.50 ID:UEsqnwVd0

やったーリコールか
寺に文句言いまくってやろ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:35:29.16 ID:z+XLmgeti

リコールで喜ぶ神経がわからん

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:44:24.76 ID:fGOpZ8ev0

リコールはUS仕様だけだろ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:52:03.95 ID:C1+IBhLw0

>>178、>>191
私のもアチコチ異音がするので、時間が空いた時にディーラーに
見てもらいたいと思います。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:09:56.88 ID:EWyLX3g80

>>202
水平対向エンジンがレガシィの欠点の一つだね。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:18:17.50 ID:cWw1B64m0

ボクサーエンジンが良くて買った俺は異端？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:28:00.38 ID:DhVxKL/q0

普通です
ちなみに>>207も普通です

210 ：202：2011/09/12(月) 22:41:46.32 ID:jzVCx7rk0

ちなみに私はNAだが水平対向エンジンなの？
あんまり気にしなかった

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:46:35.15 ID:MENX7cBc0

ＡＷＤの安定性とアイサイトに興味があった。
水平対向はあまり意識していなかったな。気に入った車を買ったらエンジンが水平対向だったという感じ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:59:33.07 ID:C1+IBhLw0

車の運用上、2.5L程度でトルク30kgm、250psくらいを探していたら
必然的にレガシィだった。音は水平対向じゃない方が好き。

早く内装の異音も直るといいなあ。

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:01:27.64 ID:3Yk5tImz0

内装の異音なんて悪化することはあっても
改善することはないでしょ。

良いとこ自分で紙でも挟む位だわｗ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 00:00:45.10 ID:l2FulUoe0

カタログ見ても見つからないんだけどオブションのマッキントッシュってお幾ら万円？？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 00:04:15.68 ID:Fr8vsTGJ0

>>214
単体では付かないよ。ナビとセットオプション
値段忘れたけど40万くらいだったかな

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 00:05:07.23 ID:hyFgBblE0

はじめまして、昨日契約しました。

アウトバック　2.5i Eyesight S package limited
ホワイトパール、メーカーOPは本革シート
ディーラーOPはコーナー＆バックセンサー、高いフロアマット、ストラーダナビ
ビーコン、ETC、リヤビューカメラ、などでちょうど400万くらいでした。

10月末から11月中旬くらいまでに納車だそうで楽しみです。
よろしくお願いします。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 00:06:54.08 ID:wIVgc8WO0

40万円追加するなら、俺ならターボにするかな。でもＮＡで十分すぎるほど速くて楽しい。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 00:22:45.76 ID:dQ3KS+IR0

>>215
ありがとう
ちなみにサンルーフ付けてるかたに質問ですが大きさはどうでしょう、若干小さめ？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 09:06:32.61 ID:PKvQvkIA0

おまえらのレガシィ不具合多すぎてかわいそう。
俺のはまったく問題なし。
まあ菊ホイールだけは即座に変えたいけとな！

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 10:04:43.15 ID:RaUagfmXi

>>216
高いフロアマットってSパケ標準じゃないの？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 10:31:55.60 ID:u5kdToIHP

ないです

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 10:37:08.50 ID:Zjy4F8Y80

高いマットって、フロアカーペット（グレイス）ってやつ？

なんでそれにしたの？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 10:56:01.75 ID:uqUxIbrB0

>>216
見積で400万ですか？、値引入れるともっと下がりますよね
標準仕様のアウトバックアイサイト+本革+ナビ+ETC+カメラで支払340位だったけど

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 11:08:14.94 ID:Zjy4F8Y80

>>223
C型？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 11:32:34.81 ID:uqUxIbrB0

>>224
B型なんだけど、高いなーと思ったので
ビーコンとかセンサーとかもつけてないし単純比較はできないけど

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 11:37:25.69 ID:Zjy4F8Y80

>>225
B型をいつ頃ご購入？
時期も重要だよね。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 11:50:58.39 ID:uqUxIbrB0

>>226
去年の今頃、定価見積で380弱位？だったかな

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 11:56:48.34 ID:lUvCvoqoO

C型の値引きは、震災の影響かメチャメチャ渋いよ。
ﾃﾞﾗはメーカーが引き締めてるとか言ってたが‥

まぁそれでも契約したけどな。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 13:19:19.76 ID:xr6i35oB0

>>218
C型ワゴンGT ES乗りです。
他車と比較してではなく、個人的な印象ですが、小さいと思いますよ

でも助手席の人がシートを倒し目にして空を眺めたり、曇の日に車内を明るくしたり、
炎天下で駐車して車内にこもった熱気を抜く・・・程度の使用なら十分じゃないでしょうか

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 13:20:01.94 ID:kWjs5GF50

Ｃ型55万位引いてもらったよ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 13:27:30.08 ID:MkuQkHAi0

>>230
時期と内容は？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 13:40:21.11 ID:RTg+mPwf0

ナビの割引入れれば、40マソは行くと思うよ。

おれは41マソの値引きをやめて(25万の値引きで契約)、マッキン入れた変態だけど。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 13:45:01.03 ID:4reT36n0i

>>231
時期は先週
TWアイサイト
パールホワイト
レザー
ナビはストラーダ
その他オプション25万位
です！

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 13:53:05.15 ID:MkuQkHAi0

>>231
値引きの内訳は？

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 14:10:23.48 ID:CkIVCS/e0

>>234
俺に聞いてなかったらゴメン
たしか、本体27のオプション25と、あと納車手数料とか車庫証明が3位です

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 15:11:49.69 ID:LBgpDzqo0

ナビの値引きが大きいよな
特にストラーダは

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 15:30:08.19 ID:EljrmNy40

アイサイト付きにETC付けてる人でアンテナ分離型使ってる人どこにアンテナ設置してる?
自分のがガラスに貼り付けないといけないタイプで設置場所どこにするかわからん
ダッシュボード上でいけると思ってたらだめだったがっくし

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 15:36:50.48 ID:pE2LivmT0

フロントウィンド上部中央。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 16:30:00.24 ID:uqUxIbrB0

>>237
オートワイパー感知器の対称くらいが純正の指定場所

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 16:35:27.98 ID:EljrmNy40

238、239さん
あの部分に付けてもいいんですね
黒い網目状なんでだめだと思ってました
ありがとうございます

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 16:39:30.92 ID:uqUxIbrB0

>>240
自分で付けるならAピラーのフック買っておけよ、500円

242 ：240：2011/09/13(火) 16:57:45.40 ID:EljrmNy40

フック？
ググってもわかりませんでした
もうちょっとヒント願います

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 17:04:32.27 ID:uqUxIbrB0

>>242
909150031 でくぐる
カーテンエアーバックのため、トリムに使い捨てフックを使ってるから
Dで事前に買っておいてってこと

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 17:18:37.80 ID:uqUxIbrB0

>>242
すまん、フックじゃなくクリップだった

245 ：240：2011/09/13(火) 17:59:18.84 ID:EljrmNy40

これですか
注文しますありがとうございます

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 20:17:32.02 ID:dKTex9wV0

>>245
メーターの裏側、ダッシュボードの中は？
みんからでも取り付けの記録があったと思うよ。

247 ：240：2011/09/13(火) 20:25:07.22 ID:EljrmNy40

245さん
そうなんですか確認してみます

248 ：216：2011/09/13(火) 20:25:08.72 ID:uyaYtdBB0

亀レスすいません。

>>220,>>222
そう、グレイスってやつ？かな
定価8.5万くらいのやつ
あんまりネットの中で内装しょぼいしょぼいいう人が多いので、つい。

>>223
35万くらい値引きで、支払い400です。
土曜夜に見に行って、ナビ（純正にするかどうか？）と他オプションと、色を迷って
日曜朝に印鑑押したので、あまりねばってはいません。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 20:59:18.96 ID:ArHPgOMw0

俺がc型買うなら少し待って10月に出るであろう特別仕様車買うけどな

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 21:14:58.69 ID:tbwEs/kf0

いつまでも粘っててください！

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 22:14:07.43 ID:U6houYp/0

ダッシュボードのツィーターを取り外した方、
いらっしゃいましたら、コンデンサの容量を教えてください。

ググると幾つか写真は出てくるのですが
容量までは分からなかったもので。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 08:03:47.31 ID:8IjBOeRo0

>>251
自分じゃ外せないのか？外すだけなら数分で可能だが・・・

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 08:11:36.74 ID:3g1zclSc0

>>252
じゃやってみて!!
俺もクロスの周波数が知りたい。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 08:12:48.80 ID:/m+731Yh0

TW2.5GT ES S Pac
昨日納車されたんだが、ドライヴモードのデフォは【Ｉ】なの？
【S】で駐めても再始動すると【I】に戻ってるんだよね
先代から乗ってるんだが、ずいぶんとおとなしい車になったんだね

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 08:39:15.27 ID:frMUQ8kk0

じゃあ超親切な俺が(w

コンデンサ　25V 3.3μF 5Φ 日ケミ製
スピーカー 6Ω 35W 60mm?

一番手頃なアルパに変えたけど
純正の方がかなりデカイな。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 08:43:49.52 ID:8IjBOeRo0

>>253
俺は既に社外ツィーター付いてて純正は外してある。が、そのツィーターは倉庫の奥底に眠ってる。ここで教えるためだけに引っ張り出してくるのは勘弁願いたい。挑発ではないが、クロス知ってどうするつもり？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 08:53:47.30 ID:Vyg09dmO0

みんカラで、プリウスとツイーターサイズ同じみたいな書き込みあったけど、
アルパインのプリウス用大口径ツイーター取り付けキットは使えるのかなぁ

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 08:57:56.37 ID:MydbJjPe0

純正のスピーカーって、意外にまともな音だと感じる
ツイーターの帯域って中音域までカバーしてるよね
社外品に替えてもいいんだけど、その辺がどうなのかなと躊躇してる

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 08:59:07.23 ID:sj/wcet80

マッキン乗せておけ
あれこれ悩まないですむぞ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 10:10:16.97 ID:LqBSNArZ0

>>254
一度エンジンを止めたら(Ｉ)に戻りますよ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 10:18:24.92 ID:lV7XKDF70

>>254
買う前にそんなことも把握してないのか。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 10:20:45.81 ID:sj/wcet80

一般道ならターボなしの　I　でも十分

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 10:34:31.87 ID:/m+731Yh0

>>260-261
ありがとう＆すまなんだw
もいっこ質問です、路駐してる車をかわしてセンターライン割るとESの警報鳴るのは普通なの？

264 ：251：2011/09/14(水) 10:36:23.56 ID:3brBzrQI0

>>255
ありがとう、親切叔父さん。
納車までにフィルムコンデンサを用意しておく。

>>258
この大口径ツィーターは、
トヨタでは「スコーカー・ツィーター」として中域もカバーするが
スバルでは単なる「ツィーター」として使われる。
よって、スバルの場合は社外ツィーターに交換しても無問題、というより変えるべきかな。

>>259
いまマッキン＠BLだけど、コンデンサを変えたら満足。
マッキンも安い電解コンデンサ使ってるから。

しかし、スバルでは、単なるツィーターとして使用。

265 ：251：2011/09/14(水) 10:38:27.97 ID:3brBzrQI0

最後、↑1行消し忘れた...

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 10:39:59.74 ID:BTSQSzDm0

>>255
ありがとう！
せっかくあの大きさのユニットが、
反射とは言え目の前に装着できるので、
高音域だけじゃなく、中音域以上が再生できる
ユニット付けたいと思ってる。
ドアスピーカーは、ウーハー的な扱いにすると、
ボーカルが気持ちよく聞けてワイドレンジな音にならないかなぁ、
と企んでます。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 11:01:10.65 ID:B5H+IVTo0

>263
普通です

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 11:23:03.47 ID:MydbJjPe0

>>263
ウインカー上げると鳴らない

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 11:36:37.66 ID:/m+731Yh0

>>267-268

ありがとうございます、今晩から取説と格闘してみます。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 13:52:10.66 ID:02pGKgcg0

>>257
BR/BM用のが出てますよ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 14:27:35.64 ID:MydbJjPe0

>>270
25φのKTX-F02LEじゃなくて
30φのKTX-Y07PRF が使えるか？ってことだと思うけど

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 18:01:32.73 ID:8IjBOeRo0

>>271
失礼しました。左右のネジ穴が合うかってことですかね？それなら大丈夫です。自分買って取り付けてた時期がありました。ただ、変な傾斜(多分プリウス純正の角度になるようになってる)がついてるため良くも悪くも注意が必要です。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 18:10:43.28 ID:ew9AvQHU0

>>270-272
ありがとうございます。納車待ちで色々物色してました。
純正ツイーターは真上向いて、音の反射前提な設計みたいですし、
多少の角度なら問題ないのかなーとか考えてました。

274 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 19:26:45.02 ID:X7bVYKqL0

>>263
買った時に説明受けなかったの？
担当者の説明不足としか言いようがない質問ばっかり

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 19:39:39.72 ID:kKnYUL1X0

>>263
路駐を避ければすぐに警報が鳴るし、
車線幅がギリギリしかない道でちょっとでもセンターを外れればピーピーうるさい。
ＬＫＡの御機嫌ばかりが気になって、却ってスムーズな運転操作の妨げになるので、
自分はＯＦＦにしている。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 19:46:52.36 ID:DgCydiim0

そんなことで運転妨げられちゃうんだ？

危ないから運転しない方がいいよ。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 20:46:50.72 ID:vTy6uTUg0

余計な音するのは嫌だが
シフトダウンを受け付けないときのピピッがおれは嫌いだよ

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:01:22.02 ID:uOlffnFF0

シフトダウン受け付けないこたあるんだ？知らんかった

てかスピーカー換えたいけど、オートバックスとかでやってもいいもんかな？
買った店で換えたいけど量販店はちょい不安
デッドニングも同時に行うの？

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:19:24.85 ID:M4F5aGrR0

そりゃー、あんた
ギア逝っちまうからな

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:25:32.37 ID:8IjBOeRo0

>>278
超個人的意見ですが、音量上げない＆お金をかけられないならあまり交換はお薦めできない。
散々沼にはまってやっとこ抜け出してきたアホの独り言でした。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:32:56.31 ID:lV7XKDF70

所詮カーオーディオだしな。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:30:43.11 ID:IApDuVlI0

みんなオーディオにこだわってるけれど何を聞くのか興味がある。
俺は夜道はピアノソナタが好きだが、現行レガには合わなかったな。
そういうのはマークXでやれって話だな。

現行レガは意外と室内外がノイジーなので、HR・HMあたりガンガンがいい。
ワゴンにSTI入れて、社外大口径マフラーでボボボと低音を鳴らしながら、
ヘヴィメタルガンガンがいい。柿本あたりが合うんだけどな～。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:33:04.60 ID:IApDuVlI0

http://www.youtube.com/watch?v=kPmveqUeKmI

このマフラーもいいよな。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:35:43.46 ID:IApDuVlI0

音楽も古いところだが、HR/HMが現行にぴったりだわ。
http://www.youtube.com/watch?v=iOj4Cu3OEw8&feature=related

久々にツタヤでHMの中古CDでも買ってくるか。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:39:39.77 ID:8ETV/d6K0

>>282
BG,BHと乗ってきて、
今までの中で一番静粛性は高いと思うぞ。

とは言え、趣味の世界だからな。
人それぞれだとは思うけど。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:48:16.46 ID:IApDuVlI0

>>285
前がヨタ車、ンダ車のセダンで16-17インチだったからかもしれない。
とにかく現行GTの低速域が中も外もうるせえ。道具車としては最高だが。
久々にメタル系音楽入れるわ。15歳若くなった感じだ。

大きな車が、悪いが上司でも同乗者には我慢してヘヴィロックを聴いてもらうｗ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 04:06:11.17 ID:VIhbwJu10

BRZにマッキン載れば買い替えたいな
まあオーディオ屋にクルマ持ち込めばどうにでもなるんだろうがな

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 07:55:37.32 ID:kWxaLzJlO

ここでスバオタでありHR/HMオタでもある俺が登場。

HR/HMについて何でも答えるけど何か質問ある？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 10:31:07.49 ID:2GAawqBo0

HR/HMってなに？
おいしいの？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 12:45:08.59 ID:wMVb78gV0

H/Mはホットモットだろ
H/R分かるやついる？

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 12:59:57.40 ID:muaBbvON0

ホモ弁かぁ...

292 ：288：2011/09/15(木) 13:18:07.42 ID:kWxaLzJlO

>>289
超おいしいよ。
>>290
ホームランだろ。
ゴットハードの。
>>291
氏ねよ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 15:38:28.21 ID:fnw8K9TN0

一昔前のｿﾉﾀｱｰｸﾃｨｶやﾌﾞﾚｯﾄﾞﾌｫｰﾏｲﾊﾞﾚﾝﾀｲﾝやｱﾍﾞﾝｼﾞﾄﾞを大音量で流すといい

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 18:49:41.26 ID:HSFQSaSbO

ｱｰﾗｲ!!

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 19:43:08.66 ID:DtppNXGO0

>>290
ホームルーム

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 19:52:13.51 ID:yALRQjmYi

ザーサイラーメン
略して

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:13:14.30 ID:5Z8AwJk70

レガシィ全く関係ねぇやw

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:15:39.60 ID:T6qMCxXW0

ラウパ皆勤ｓてる俺様が来ましたよｗ
勿論オーナーです。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:21:27.49 ID:VIhbwJu10

ガバガバ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:46:31.31 ID:mJ/ooxSe0

コラゾンのマフラーってATも車検通るんだっけ？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:59:39.46 ID:RChZNTH00

BＲ/BＭでHR/HM
いいねぇ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:51:00.06 ID:yALRQjmYi

がば万

なだ万

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:51:57.32 ID:HYtNM22c0

内装カッチカチやな

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:18:45.66 ID:JKGsyE+R0

内装カッチカチ、丈夫でええやん。

BPのダッシュボードに長年貼り付いた両面テープはがしたら、
内装もげたｗｗ

305 ：288：2011/09/15(木) 22:27:26.66 ID:kWxaLzJlO

>>293
ソナタは4stまでだな。
3st最高！！
BFMVは勢いだけ、カス
A7Xはやりたいことがよくわからん、普通
>>294
禿
>>298
素直に羨ましい。
俺は本州じゃないから行ったことないよ。

それはそうと、ドリムシの新譜最高だね！
卍良い！ポートノイ不要！！

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 23:36:39.48 ID:yALRQjmYi

ちびまる子ちゃん
ちびまん子ちゃん

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 07:07:40.03 ID:bvV1paxi0

>>287
金がいくらかかるんだか。

レガシィの純正はよくできていると思うよ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 10:27:12.87 ID:etG09Zfl0

うるさいな、288
やりたければvipにスレ立てろ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 12:40:06.80 ID:8FAx5wiYi

どーせおっさんだろ。

310 ：288：2011/09/16(金) 13:31:08.35 ID:qthWvZWTO

>>308は現行レガシィくらいカスだなw

あっ、カスだからカス車（現行レガシィ）選ぶのか。
類は友を呼ぶって言うもんな。

不細工河馬レガシィw

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 14:01:36.77 ID:UXTjRiIw0

スレタイも読めない奴は放っておけ。
ここはオーナーしか居ないはずのスレ。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 15:04:36.01 ID:KRnibCzGO

ママちゃり乗ったガキが何やら騒いどるな

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 17:00:30.08 ID:WtBziTWY0

ぬるぽやん

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 18:44:36.78 ID:WB6XJw8F0

スロットルのもっさりを無くすのにみんなどうしてる？

常にS#とかパコパコ以外でね

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 18:59:02.78 ID:6fGX7BUi0

来週木曜日、納車確定!!
やたー!!

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 19:41:51.00 ID:CAtpF6Yo0

>>315
おめ
よい３連休を

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 19:47:50.31 ID:flDn5iru0

雨だべ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:17:00.70 ID:Jhg+kwXK0

雨の日こそレガシィの真価が発揮される。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:24:44.42 ID:flDn5iru0

雨だと細かくギズチェック出来ないべ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:38:22.99 ID:bY6/wcZW0

今まで新車買って傷ついていたことないな
たまにはあるのかな

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:41:14.14 ID:3fZnRGYu0

道具車だから、小傷は気にせずガンガン乗って遠出を楽しんだ方がいいな。
デザインや質感が、あまり所有欲を満たす車じゃないし。

322 ：315：2011/09/16(金) 21:12:32.79 ID:6fGX7BUi0

来週だからまだ天気はわからんよ。

>>316
ありがと。

323 ：315：2011/09/16(金) 21:45:15.75 ID:6fGX7BUi0

教えてくんで申し訳ない。
ぐぐってもみんからでも出て来ないので教えてほしい。

オーディオとJustfitから出てる取り付けキットを買ったんだが、
取り付けフレームとオーディオ(2DIN)を合わせてみると、
オーディオが真っ直ぐ水平方向を向くので
フレーム手前下側にスペースが出来るんだけどこんなもの？

みんからのナビ取り付け報告を見てると、
インパネの角度とナビ画面の向きがピッタリあってる。
角度を変える別のアダプタとかあったりするの？
もしくは、単に画面のチルトであわせてるだけ？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:58:00.14 ID:8YENngfF0

>>323
自分はカロのZH9000だけど、画面チルトで合わせているよ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 22:03:23.50 ID:vC8Bi+EK0

ハザードボタンの下部のプラスチックの部分、簡単に傷がつくな
ちょっと鍵が当たったら一発で傷ついたよ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 22:10:44.21 ID:auoEaDC00

>>323
オレのイクリプスナビも画面チルトで合わせてるな。

327 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 06:43:34.00 ID:hPCdmD9u0

>>319
納車のチェックってみんな室内じゃないの？
うちの寺の所は、納車専用の場所あったよ

328 ：315：2011/09/17(土) 07:03:01.58 ID:GLZA0Ib10

>>324
>>326
やっぱそうなんだ。
チルトがないと、見た目スマートじゃないなぁ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 09:36:27.19 ID:8Nvz/lry0

>>327
天気が良かったら外の方が良くないか？
室内と屋外じゃ印象が変わると思うんだ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 13:42:16.54 ID:3CYpIJSo0

マッキン入れたら内装の質感うp?

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 14:24:25.20 ID:9/+CWDuR0

色調に統一感が出るからね。

さらに、マッキン＆レザーシートでずいぶん変わる。

332 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 17:55:03.62 ID:DklP7DxA0

>>329
そうか…。
真夏だったから、室内というかガレージみたいな感じになってる所でじっくりチェック出来たから、その方がいいと思ってた。明るさもちょうど良かったし

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 21:48:47.14 ID:Sw2VOpNH0

納車時に何か問題あった人いる？
来週納車なんで参考に教えて

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:18:51.25 ID:vqke8KNa0

>>333
ラジオ入んなかった。
地デジのアンテナ接続を説明書通りやってなくてテレビの映りがスゲー悪かった。
インパネの外し方がスゲー下手だったのかインパネに傷。
アルミペダルにビニール張りっぱなしで足がすべって怖かった。
ステアリング下の配線処理がテキトーでブラブラ、つま先にケーブル引っかかってあせった。
内側のドアノブにコンパウンドか何かでこすった形跡があった。
ワイパーがビビり、拭きムラというか筋が付いていた。

内外装のチリが合ってないような気がするかもしれないが、まぁ気にすんな。
スバルどの車でも組立精度はそんなもん。
その他にもまだなんかあったような気がするが、
以上現在スバル４台目のオイラに今まであったトラブルでした。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:23:29.86 ID:JOFGRX2E0

>>334
凄い詳しくありがとう
参考になりました

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:51:03.19 ID:+iYLM5W10

オラの場合、リアからのきしみ音がしたので、リアゲート調整してもらってなおった
あとエアコンのききがわるかったのでみてもらったらチューブ破れてた

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 00:01:43.23 ID:jJYha3vT0

今回初めてスバルを購入。

ハンドルを大きく回すとキーキー音がするのでディーラーに言ったら、
電動パワステのモーター音で仕様ですと言われた。

でも他の電動パワステの車にも乗るけど、そんなの聞いたことがない。
だいたいユーザーが不安になるような音が出ること自体、工業製品としてどうかと思う。

とはいえハンドリングと乗り心地は素晴らしいので、トータル的には満足している。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 02:33:46.08 ID:xEFD9rAQ0

>>337
俺のBR9は聞いたことない

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 03:38:28.20 ID:BBszG64v0

10月上旬納車だけどなんかこぇーw

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 05:23:21.51 ID:+5LNHo4v0

四駆でデフが３つで電動パワステだから
そのうちいろんな異音がするんだろうな…

341 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 08:25:48.56 ID:eIMtcpXV0

>>337
うちのBR9でそんな音聞いたことないぞ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 08:36:14.31 ID:Guv0X2j4O

おれのBR9も聞いたことない。
昔のってた古いBG5は鳴ったな。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 10:49:59.86 ID:F/ngA6BW0

>>337
そんな音無いよｗ
それに電動パワステのモーター音なんて聞こえないしな。
Dが仕様ですと言い張るなら試乗車でも出してもらって比べてみるといい
それでもダメなら客センに電話して相談。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 11:46:06.18 ID:aCvt33MI0

俺のはあった。そのうち無くなった。
キーじゃなくてニャーに近かった(w

>333
ハーネスとエスカッションを納車センターに忘れてきてた。
当日にナビ取り付けしたかったから自分で取りに行った。

そのためか1ヶ月点検のオイル、フィルター、交換工賃が無料でした(w

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 13:51:58.40 ID:Mb2KBMnV0

現行レガシィツーリングワゴンとVWのPolo、どっちがオススメ？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 13:59:54.28 ID:RnL570Yo0

スバル車３台目、同じディーラーから購入しているが現行レガシィに
乗り始めてから「仕様」ですとよく言われるようになった。以前は、
「車を確認しますので、少しお待ち下さい」が多かったが。
２～３回くらい同じ症状が出て、やっと「車の確認」と言った所。
国内スバルディーラーは、そのうち干上がるほど経営が厳しいと
感じている。近所のディーラーは２年前に週休２日になったこと
だし。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 14:07:35.38 ID:T2M5M+Yi0

>>345
PoloでもいいならPoloにしておけ。そっちの方がよい。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 15:46:39.05 ID:pD01MTiK0

音が出てるなと思うのは、eyesight減速時のキコキコ音と、バーキングブレーキの作動音。
後ろでバキバキ音がしていたけど、トノカバートレイにしまったら付けてるときより静かになった。
軽量ホイールに換えてるのもあるけど、低速から尖った振動があるから、車内の傘とか鞄の金具が共振して音が出てる事が多い。
BRF B

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 16:32:39.77 ID:gXK/kM0xO

某雑誌にワゴンとセダンを先入観なしに判別できるかというので、レガシィとＢＭＷを比較しているが
レガシィはセダンターボとワゴンＮＡで比較しているのが根本的に間違っている。
まあＢＭＷを持ち上げるための企画なのだろうけど。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 16:43:35.39 ID:Guv0X2j4O

自分で持ち込んだ傘とかカバンの音までケチつけられるのかスバルかわいそすwww

ところでバーキングブレーキってなんだ？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 16:49:55.04 ID:FMsljkO40

>>345
スレタイ読めるくらいの日本語力つけることをお勧めする。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 17:51:44.27 ID:WfOHbQmK0

ｸﾞﾜｰﾝ、ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ
ｶﾞﾂ
ｶﾞﾀﾋﾟｼｶﾞﾀﾋﾟｼ
ｷｭｨｰﾝ

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 17:54:14.10 ID:YknE0Pec0

>>352
BMWってまさにそういう音。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 19:54:21.37 ID:UP0GiFrz0

>>337
俺のは希に「キキッ」と鳴る。低速時。
それより。ブレーキ時停止直前にステアがクルクル左にひとりでに
回っていくから怖い。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 20:48:08.21 ID:F1ddMcoJ0

>>354
まだ直していないの？

356 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 21:00:01.73 ID:fvnndSgr0

>>354
アライメントの調整してもらえばいい

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 21:11:20.84 ID:+5LNHo4v0

>>354
道路って排水しやすいように少し左に傾いているが
どうなんだろ？

そういうのは平らな駐車場をみつけてブレーキテストしてみたほうがいいな

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 21:15:57.47 ID:xhRGbl1t0

フロントに加重がかかるとグリップが抜けた感じになる。
前方赤信号で止まろうとブレーキ踏むとそなる
下りのカーブで減速するとそうなる

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 21:18:21.29 ID:jJYha3vT0

ブレーキの片利きじゃないの？
危険だ。すぐに点検してもらった方がいい。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 21:41:15.26 ID:i1gAXYYa0

１か月点検の際、オイル交換をしようと思ったが、6000円と言われ
結局交換しなかった。
寺のオイル交換の相場でこんなもの？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 21:52:47.33 ID:jJYha3vT0

>>360
俺はエレメントとセットで7千数百円取られたよ。そのうち工賃が3000円くらい。
点検パック入っているから定期点検時のオイルはタダだけど、それ以外は今度からオートバックスでやるわ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 21:56:57.73 ID:WfOHbQmK0

>>360
感謝デイ以外の日に寺でオイル交換なんてするもんでないわ。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 22:15:45.84 ID:WF+Do9ViO

次の感謝デイっていつぐらい？北海道だけど

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 22:18:54.74 ID:C17YB1V00

>>361
オートバックスとかおっかなくてオイル交換とか頼めないんだけど、実際いくらぐらいかかるの？
しかもオイル4L缶じゃ足りないでしょ。足りない分はどうしてんの？参考までに教えて。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 22:23:59.08 ID:jJYha3vT0

>>364
俺が行く店は量り売りをやってる。
オイル自体の値段が高いがそれでもディーラーでまともに工賃払うよりは安い。
いくらオートバックスの工員が素人同然と言っても、オイル交換ぐらいは問題ないよ。
20年利用しているが、トラブルが起きたことはない。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 22:46:05.94 ID:RnL570Yo0

スバルカード（年会費１８３７円）で、エンジンオイル無料
交換している（近所のディーラーは工賃とっていない）。
取説では１万ｋｍｏｒ１年とあるから、１万ｋｍ／年未満の
走行であれば、１回／年交換のみしている。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 22:55:45.48 ID:Guv0X2j4O

354まだ直してないのかw 笑える

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:19:04.33 ID:CfdAT6Wj0

エンジンオイルの添加剤？を入れようと思うんだけど効果あると思う？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:40:04.76 ID:7XGz/tNr0

契約して、納車待ちです。
180SXからの乗り換え、妻に頼まれて4人乗れる車へ
スポーツカー好きな俺には、これ以外の選択肢が見つけられませんでした。

GT　Sパッケージ　iサイト　黒
っす。
納車後気を付ける事とか、慣らしとか
最初にするべき事とかありますか？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:45:10.16 ID:WfOHbQmK0

神社でお祓いしてもらう

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:46:18.19 ID:7XGz/tNr0

>>370
ごめん、初詣の帰りに事故って一家全員・・・とかニュースで見るから

神様にはすがらないの
お守り買うくらいはするけど

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 00:03:53.30 ID:lSH93sGK0

>>371
それはマジに言えてる。

友達の兄貴が車買って、わざわざ千葉県にある成田山新勝寺でお祓いに行った帰りに事故って
生死に別状が無かったが、助手席に乗っていた奥さんが半身不随になり車椅子生活に・・・。

それでも毎年、初詣の時に交通安全のお守り（キーホルダーの奴）買って来ているけどね。。。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 00:29:12.03 ID:5AszpDdK0

>>372
半身不随・・・・・

事故は、加害者も被害者も誰一人得しませんので
みなさん気を付けましょうねT_T　当然私も

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 03:17:39.49 ID:rdG1HEdp0

オイルはディーラーで交換してるけど、5000円もしてないです
銘柄とかも特に聞かれてない

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 03:33:12.12 ID:6Ki1OGSx0

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2039621.jpg.html

こんな画像拾ったけどもなかなかいい感じじゃない。ホイール塗装

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 04:09:29.29 ID:a6/Y2cWZ0

アイサイト山口

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 08:03:58.33 ID:YvN/15Jb0

>>369
GTSはレスポンスが悪いので運転中に「からぶかし」が出切る。
それを、やらないように注意。俺は、3000kmまでに数回それで遊んだら
ATの低速域で、ムラが出るようになってしまった。

あと現行は、凸凹がやや大きい舗装路では、まったり運転の方がいい。
俺は数回、かなりの加速で乗り込んでいたらボディが既にヤレてる。

ガラスコーティングが乾いたら、水洗いはコマメにするようにしたほうがいい。
意外と、水垢（水滴跡）が取れない。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 08:12:32.86 ID:5AszpDdK0

>>377
ありがとうございます！！
どの情報もオーナーに聞かないと分からないですね。
とりあえず慣らしをマッタリやります！

路面のギャップは知らない場所だとどうしようもないですね・・・
踏切とかやばいのかな

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 08:25:59.41 ID:RDzAF17W0

>>368
できるだけ高価な添加剤が良いね。
日本経済が潤うという効果が期待できるから。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 08:47:09.11 ID:YvN/15Jb0

>>368
添加剤は昔、色々と試したな。ケミカルチューンだの、クリーニングだの。

添加剤を入れた車は、入れてから2-3年で全てオイル漏れを起こしたｗ。
入れなかった車は10年乗れたな～。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 08:48:58.25 ID:rEBJL+C/0

>>379
山田くん、座布団２枚持ってきて

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 08:49:56.70 ID:YvN/15Jb0

>>378
ごく普通にまったり運転していれば、それほど心配ないですよ。
凹凸で急加速させなければ大丈夫です。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 08:58:39.49 ID:5AszpDdK0

>>382
そうですか！
早く来ないかなー（・∀．）

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 09:01:45.30 ID:YvN/15Jb0

>>368
ちなみに俺は水抜剤も入れないね。あれはアルコールだから
燃焼が変わってしまうし、燃料系のコーティングを劣化させるのよｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 09:03:43.44 ID:5AszpDdK0

みなさん、防犯装置って付けてますか？
ディーラーオプションの物？
社外品？
前の車にはオートバックスのOEM？ブルなんとかってのを付けてました。
9割は運だと思いますが、残りの1割のリスクを減らす為に

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 09:03:50.95 ID:KqGQu2aw0

燃料系のコーティングって何？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 09:07:02.50 ID:YvN/15Jb0

>>386
給油口からエンジンルームに至るまでの燃料経路にある金属部品　の表面。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 10:25:39.78 ID:YvN/15Jb0

>>383
楽しみですよね。乱暴な運転をしなければ、かなり上質な走りをするので
良いと思います。ビル足、最高ですね。慣らしが終わったら、高速加速で
5500回転までの加速を楽しむと良いですよ。時々やれば吹き上がりは
よくなります。

俺のは色々弄っているし、少々ヤレたので、一度、時間ができたときにでも
ディーラーに徹底的にチェックを入れてもらいます。

389 ：315：2011/09/19(月) 13:39:26.88 ID:d8WDW/690

>>387
がコーティングされてて、それが水抜き剤で劣化するの？

オカルト系チューン？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 14:28:47.38 ID:Z0n8D1af0

>>389
どうでもいいが、イソプロピルアルコールを積極的に入れる理由はないよ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 14:51:34.04 ID:YvN/15Jb0

>>389
オカルトと言い出した時点で、業者さんかなｗ

まあいいけれど、経験上エンジンには、余計な物質がである
「添加剤は必要なし」が俺の持論。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 14:59:58.79 ID:Lsg8qZC/0

2.5i ES 黒契約してきました！

2台フォレスターを乗り継ぎましたが、今回はアイサイトに惹かれてレガシィに。

初レガシィ、初MT以外の車ということで心配もありますが納車が楽しみ過ぎる！！

これからよろしくお願いします。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 17:23:45.14 ID:/unAcqSF0

>>392
おめ。
黒いいよな。
デカいバカ面が引き締まって見える。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 17:48:57.46 ID:nrRuUREV0

本当に添加剤が必要なら自動車メーカーが導入してるもんなw

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 19:53:06.66 ID:a6/Y2cWZ0

ﾊｱﾊｱ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:22:56.71 ID:jqRz1njGO

最近、黒のBRでBピラーやらワイパーやらナンバー枠やらメッキギラギラでリアガラスにDAD?とかいうステッカー貼って、運転席助手席にカーテン付けててローダウンしてるのにノーマルダサホイール履いてる究極DQNがいるんだが、どういった心境なのか知りたい。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:34:42.27 ID:01CmT5D40

BR/BMの黒って値段の割には高そうに見えるから
そういう輩のベース車になりそうだなと思っていたらやっぱり居たか

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:46:37.79 ID:RLRz0lcM0

聞いてみなよー

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 11:21:30.50 ID:IuOe+GnqP

型落ちのクラウンやセルシオにも笑われるレベルだろ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 12:26:50.06 ID:dhaJ7+I10

>>391
モリブデン処理するメーカーもあるが。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 13:01:41.56 ID:N+rliC010

>>399
クラウンやセルシオが笑うのか。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 13:06:36.25 ID:LQNsFms50

自己満のせかいだと思うよ車は

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 16:10:33.95 ID:Za4FtT7q0

ポジション球交換したいんだが、右側はバッテリー外すかズラすかしないと、球外せない？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 16:31:10.93 ID:0K/3kCZA0

>>403
外せるよ
指がグキッてなって痛くなるけど

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 20:02:58.81 ID:eSzBP7t60

http://www.youtube.com/watch?v=GUKEAsn30Uk
フランクフルトショーのXVどう思う。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 20:58:47.33 ID:jxNUnJPa0

アウトバックのSパケのホイールかっこいいなー

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 21:18:31.56 ID:cD/5Ziy00

>>404
そうか。ありがとう。
頑張ってみるわ。

さっきテレビで現行レガシィ出てたけど、警察車両はリアは4灯なんだね。あっちの方が格好いいなぁ。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 21:48:07.10 ID:PoWDytNL0

>>405
若々しい。ただし乗ってみないと判らない。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 07:34:44.57 ID:ooZugTd2O

添加剤の話題が出てるがスバルのﾒｶやってる友人からは百害有って一理無しだから絶対に入れるなって言われた。
自分のとこの店舗でも扱ってるがあんなもん入れるぐらいならちょっと高いオイルをマメに5000キロぐらいで変えてた方がエンジンにはいいってよ。
友人や仲のいいお客さんにはガソスタですすめられても入れる必要無しって言ってるってよ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 08:38:53.77 ID:+dIos7Ie0

ワゴンオーナーに質問。
電源ソケットは一つだけ？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 09:13:42.30 ID:yxBynjTG0

>>409
レガじゃないけど、Fireroadster氏の実験室というページを見れば
色々と出てる。一部を除いて、ほぼ無意味ってのが結論。
トンデモ理論じゃなく、本当の意味で理論的に正しい一部の製品のみ
効果が認められるって感じ。費用対効果を考えると微妙だけど。

ま、燃費とか馬力アップとか計りようのない曖昧なことは、適当に言っても
バレ無いし、イカサマ品を売るには一番良い手段ってことだ。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 10:10:46.53 ID:pk5red2q0

>>410
一個だけ。
あとオプションでラゲージとセンターコンソール付けられる。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 11:16:53.29 ID:+dIos7Ie0

>>412
アリガトー。
追加出来るとは知らなんだ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 12:58:31.54 ID:wW54A23X0

俺は６コ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 15:06:34.47 ID:cpIFFSoQ0

>>407
リアフォグなしの素のGTだからかな？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 15:40:07.74 ID:nt5aZucP0

他人に評価されたいために車を選ぶ奴が上のほうにいるけど、ちっぽけだな。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 16:37:44.23 ID:BsyhGzxm0

人それぞれってことで！

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 20:11:42.16 ID:i4Yp08EP0

アウトバックに買い替えたいB4GTAオーナーのおれ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 21:08:32.27 ID:LuFGh2XB0

>>417
ハズレ引くと、そうやって慰めあうんだよなw
人それぞれって後悔してるやつの代名詞みたいな言葉だ

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 21:34:10.54 ID:I1DaOvwb0

静粛性や快適性を求めたらLパッケージかアイサイトでいいの？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 21:37:50.36 ID:8KOFWvFY0

違う車をお勧めします。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 21:50:09.04 ID:IgpJcR7A0

レガシィハイブリッドってうわさだけ？
それともほんまに出るの？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 21:54:48.54 ID:I1DaOvwb0

レガシィの中での話なんだけど

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 21:58:07.02 ID:rVJAaxT/0

>>420
静粛性や快適性を求めるならレガシィにはならないと思う。
クラウンの中古じゃね？

昔のレガのドルッドルッドルッ・・・ズドドドという
排気干渉音は悪い意味で小さくなり、変わりに「プロロロォー」
と情けない音が聞けるよ。

あと色々コストダウンが凄いのでロードノイズも煩い。
雨粒が大きいとトタン屋根の小屋の中みたいな音がします。
そのくらい色々抜いてある。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:09:45.73 ID:ubtvNc/50

>>424
俺のはエンジン音よりもＣＶＴの音が気になるわ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:29:17.13 ID:zT0bwL+o0

>>419
意味不明なんでつたえなおしてくれるとありがたい！

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 02:53:34.41 ID:QuUVKc3f0

スピーカー交換したいんだけど、ツイーターをどう処理したらいいかわからん。
交換した人どうしてるの？

428 ：315：2011/09/22(木) 07:09:29.45 ID:ThwJNx080

>>422
トヨタの技術使って出るだろうけど、
問題は値段だ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 08:11:29.29 ID:fucv8vWw0

>>428
また、「円高リスクだからアメリカ価格に80万上乗せ。」（日本人はアメリカ
人が安く買えるように協力しろ）とかじゃないよなｗ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 11:04:57.32 ID:qab5JZqr0

そろそろ直噴ターボと６速２ペダルが
でてくれたらおもしろいのに

やるとしてもS403で先行投入か…
実際はやらないかだろうがな

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 11:38:36.26 ID:YSGoq5HEO

なんかこの先ハイブリッドだの小排気量ターボとかになってクルマはどんどんつまらなくなるね…だいたいエコエコって聞き飽きたよ。クルマの楽しさを伝えていけないとこの先どんどん尻すぼみだよ…安くて燃費のいいクルマだけじゃ儲からないでしょ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 12:21:44.21 ID:28O+tuPy0

個人的に内装の安っぽさは気にならないが、
アクセルペダルのグラグラ感はいつも不愉快な気分になる。
覗き込むと、センサー，ブラケットが樹脂製一体型でクラッチやブレーキと比べるとかなりショボイ。
なので今、強化リンク機構を作成中。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 13:45:35.84 ID:6TA5RcXz0

職場の駐車場でエアロの底軽く擦っちゃったよorz

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 15:19:38.71 ID:K+FdE8fn0

マニュアルモードでのシフトダウンって、どのタイミングでやってる？自動でシフトダウンする前に
、エンブレの効いたシフトダウン？それとも自動でシフトダウンさせてる？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 15:21:16.44 ID:L9KqnkMd0

>>427
「BR レガシィ　ツィーター」でググると
工作例が幾つもヒットするぞ。

君のグーグルじゃダメなのかい？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 15:32:01.09 ID:wwZJZRZr0

>>434
シフトすべきタイミングでやってます。
シフトすべきタイミングに、MT、AT、CVTでの違いはないと思います。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 16:04:26.87 ID:TFgSonoV0

>>304
俺ももげたわ。見なかったことにしてそっと戻したけどw

そういえばアウトバックの特別仕様車が10月に出るよ。
たぶん売れねーけど…

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 16:08:49.26 ID:fucv8vWw0

>>434
当方、ターボなので、エンブレにしか使わなくなった。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 16:56:21.23 ID:KnwUSic60

>>437
kwsk

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 18:38:51.83 ID:y9qfpytMO

プレミアムサウンドって音質どうなの

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:37:01.50 ID:0dMCAYagI

現行レガシィ買う予定なんですが、トヨタのウィッシュとは兄弟車なんでしょうか？
あまりにもよく似てるものでふと思いました。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:38:25.90 ID:ISzVt47k0

本革OPて内張も変わる？
C型Sパケ内装がカサカサ粉っぽくて変えたい。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:51:56.03 ID:/Rg/TkKS0

>>441
そうだよ。
トヨタの買った方が値引きとかアフターとか下取りとか、色々といいよ。
スバルで買うなんて大量生産の工業製品に個性wとか求めちゃう勘違い君だけだから。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:57:42.01 ID:zw57h4ri0

>>442
革シートが物凄く好きならそれもいいけど、
シートだけ革になってもアンバランスだと思う。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 20:21:34.26 ID:YSGoq5HEO

CMのアウトバックのホイールいいね～この車で唯一カッコいいと思った！

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:30:25.35 ID:fucv8vWw0

>>441
その辺、狙うならストリームも候補に入れたほうが・・・
レガシィは、基本スバルの「AWDかつボクサー好き」な人向け。

内装・利便性・燃費・静粛性・レスポンスあたりは他社のがいいよ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:40:01.37 ID:C+aFvm290

>>444
でも革にしなきゃ内装ちゃっちいって思うよんだよなー

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:43:36.62 ID:fucv8vWw0

>>447
同意。OPが13万くらいだから他社よりは、ずっと安く
本革スタイルになる。シートヒーターや。ポジションメモリまで付く。

逆に革にしないと、現行セダンあたりは見ていられない。
あれはヨタや日産の1.8L以下の道具車の内装。
現行のワゴンなら「道具」で割り切れるけれどね。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:19:44.45 ID:TAK5y1Vr0

>>441
日産のウイングロードもね

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:32:34.85 ID:ISzVt47k0

>>444
シートだけってことかな、ありがと。
革はそうでも無いが、メモリは欲しかったな。後悔。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:32:49.43 ID:i7ppdGfj0

>>448
うん、本当そんな感じだわ
てかシートヒータつくんだ！ポジションメモリしか知らなかった、革にしてよかった。10上旬の納車が待ちどおしい

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:36:16.40 ID:/IQ7sgTB0

>>434
ＣＶＴの場合、下り坂では自動的に適切なエンジンブレーキが働くのでマニュアルモードはほとんど使わない。
エンブレ調整はＳＩドライブのモード切り替えで十分。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:40:28.48 ID:NfadBIKc0

>>439
アウトバック×BEAMSのコラボ
確か見た目はそんなに変わらんが、特別色の本革とかつくわ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:48:56.48 ID:dycgGCWF0

革シートなんかいらんなあ
直ぐ固くなるし

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:03:10.77 ID:qab5JZqr0

革がいいならあとでRECAROにしとけばいいよ

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:10:47.17 ID:WjPmA4Vr0

むしろシャガードにしたいんだが

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:27:11.80 ID:ZqS5Yjeg0

>>454
下ネタ…ですよね？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:32:49.80 ID:mVROgPEW0

「 SUBARU × BEAMS 」始まる
http://www.fhi.co.jp/news/07_07_09/07_10_09_2.html

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:34:53.99 ID:xz8iZ5Vj0

>>441
カローラとか、お似合いかもね

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:38:17.14 ID:MblGRh+Ei

フロントシートの後ろのネットがとーしても気になる、悪い意味で

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:45:52.53 ID:8cqlsb8X0

BEAMSってトヨタのエンジンのことかと思ったw

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:49:35.33 ID:jzna5FDl0

最近のスバル車のデザインどうしちゃったのかねえ？
１０年くらい前のレガシイのほうが魅力があったよ
インプレッサも

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:57:57.60 ID:FYRXqR0G0

最近のスバル車のデザインどうしちゃったのかねえ？
１０年くらい前のレガシイのほうが魅力があったよ
インプレッサも

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 00:26:24.08 ID:HQstNkLI0

今日2.5i EyeSight納車されたので、早速家でオーディオの移植をと思ったのだが、
パネルあけると20ピンコネクタ意外に、6ピン?くらいのと
青い線が一緒に束ねられてるんだけど、これらは何の線？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 01:12:31.70 ID:RBFcl03a0

>>426
なんだ。君は読解する努力すらしないゆとり君なのか。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 01:13:56.08 ID:RBFcl03a0

>>441
現行の白は業務用バンで、黒は霊柩車のベース車です。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 02:29:17.03 ID:Uw7sa8MnO

カローラとか乗ってた人にはすんなり乗り換えられるだろうね。運転好きや、質感にうるさい人には厳しいね…

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 02:39:42.32 ID:PpPjYnO00

おれの白のBRはライトバンって言われているｗ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 06:45:36.60 ID:yMpZYeg30

>>441
どこが似てるんだ
目くさってるのか

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 07:58:30.03 ID:aJjCmF+g0

ワゴンの人は、GTSのパールかシルバーを選んでメッキパーツ付加すれば、
営業車には見えないな。

黒はセダンもワゴンも疑問だなあ。セダンはエセ高級車みたいで嫌だ。
ワゴンは霊柩車もたいで嫌だ。原因は「菊ホイール」だ。
つまりセダンでリアスカート装着の上、リアウィンドウに日章旗を貼る
のはあり。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 09:13:37.30 ID:FcnBx5pO0

初代ワゴンが霊柩車って言われてたよね。
先代がADバンって言われてたしやっぱワゴンのデザイン的には２代目が一番だったな。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 09:15:18.90 ID:ACTK/gaN0

死んでからもレガシィに乗れるなんて嬉しいじゃないか。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 09:18:31.21 ID:ZNKLml+hP

いやいや3代目だろ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 09:24:32.89 ID:fAg9ZcJQ0

>>470
あのホイールをかっこいいと感じる人もいるの？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 09:38:33.07 ID:aJjCmF+g0

>>474
俺は菊ホイール批判派なんだが・・・
エセ右翼なデザインだと揶揄しただけｗ

行間で伝わらなかったか・・・

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 09:40:36.16 ID:fAg9ZcJQ0

>>475
それは、分かってるよ

納車待ちたが、あのホイールは嫌い

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 09:49:07.37 ID:cpcagoOY0

>>451
シートヒーターこそ車の装備で最も偉大なモノ…と我が嫁が言ってます。

今のBRの買い換え時、革シートにしても良い？って嫁に確認したけど、
高いし布地で何ら問題ないって一発却下。
でもシートヒータ付くよ～？って言ったら、すんなりＯＫが出たw

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 12:12:02.90 ID:woriiWnX0

革シートにすると、ドアの内張りも同じ感じの素材に変わるよね。
これ、意外とでかい。

全体的な雰囲気が変わるかどうか気になる人は、カタログを見てみそ。
もれは結構変わるとと思っている。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 12:28:55.35 ID:d/oWVgbq0

ドアの内張りは変わらないだろ。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 12:33:56.33 ID:D+v5lFJ00

>>479
とすると、布シートでもドアだけ皮なのか？確かに同じく感じの素材になってるよ。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 13:48:49.22 ID:d/oWVgbq0

布シートだとドアの内張りがシートと同じ布のわけがないしw

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 13:54:36.60 ID:Z0FA8aBB0

カタログより
＊本革シートはシート側面の一部およびヘッドレストに合成皮革を
　使用しています。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 14:18:22.42 ID:D+v5lFJ00

>>481
以前に乗ってたBG、BHともに座面と同じファブリックがドアの内張りに使われてた。

BRは本革にしたけど、座面と同じパンチングレザーが使われてるよ。
482の書いてるとおり、同じ合皮だとおもう。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 16:43:45.51 ID:IvaBMTsL0

全部が本革って、かなりの高級車しかないよ。
輸入車もほとんどが座面等の人が触れる部分だけが本革。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 16:57:51.11 ID:aJjCmF+g0

>>483
現行の本革OPシートでパンチンチングの座面は本革。
ドアのパンチングは合皮。本革OPシートのサイドは
コンソールBOXの蓋と同じで合皮。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 17:00:11.10 ID:Xms0xQIQO

革の質感ってどんな感じ？
黒が多数だよね～
白もいいと思うが

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 17:11:54.39 ID:aJjCmF+g0

>>486
艶消しで、落ち着いた感じ。
座面の固さはアウディに比べると柔らかい部類。
しかし疲れない。コスパが良く、オススメだと思う。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 17:23:59.18 ID:gTrduleu0

革シートは腰痛持ちにお勧めかな
BPで布だったけど、1時間ぐらいで腰が痛くなってたのが
BR革になってから3時間乗っても腰が痛くならない。
座面が広くなったりシート形状が変わってるのも一因だと思うけどね。
運転席のシートヒーターは冬場に快適すぎて眠くなるから注意ｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 17:36:51.00 ID:bXp4acDw0

皮に拘ってる奴ウザいな

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 17:41:47.77 ID:Xms0xQIQO

>>487

ありがとう。
やはりオーナーの評判は参考になりますね。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 17:43:26.51 ID:d/oWVgbq0

だって、革じゃないとショボ過ぎるんだもん。

革を選ばないって、頭オカシイと思うよ。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 17:56:07.24 ID:d/oWVgbq0

で、革シートとでも布シートでもドアの内張りは変わらないという事でええか？

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 18:04:13.92 ID:dcFoxVR00

まあ正直、布シートはもう布シートを通り越して
ナイロンシートといっても過言ではないよね

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 18:51:15.85 ID:6LyJiRu50

>>493
意味わからん・・・

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 19:15:49.39 ID:xxXHSYr/0

皮って滑って疲れるイメージしかないけどそうでもないの？

SLKのシートが皮だったけど、乗りにくかったし、ヒドく疲れたし、臭かった

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:28:44.23 ID:dcFoxVR00

>>494
なんていうか現行の布シートはツルツルしてない？あれが生理的にムリ
もっお普通のシートなら良いんだけど。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:38:21.59 ID:RZfyvTdk0

ID:aJjCmF+g0

この人は延々と内装のことを言い続けている人です。
車内が自分の城なんでしょうｗ

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 21:04:45.26 ID:v+DOorwJ0

ブルースウィリスはまだレガシィのイメージ

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 21:13:01.32 ID:fmGOdeCe0

>>465
そうそうゆとりなんですよー、お願いしますよー

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 21:20:14.08 ID:fAg9ZcJQ0

>>497
車内は自分の城

いいやん？素敵やん

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 21:42:00.07 ID:aJjCmF+g0

>>497

俺は外装のことも言ってるがなｗ

「城」・・・言い得て妙だな。シフト操作は楽しい車ではないが
何故か乗って色々と試したくなる不思議な車。
現行は10年くらい、ちょこちょこ改造しながら遊びたいｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 21:45:08.42 ID:aJjCmF+g0

>>477
それぞれの家庭事情が面白い。

家の嫁の場合「シートヒーターの有無はともかく、ノーマルの
シートの安っぽい生地はなんとかならないの？カローラフィールダー
より安っぽい」だった。

で本革に決定した。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 22:22:43.23 ID:woriiWnX0

>>492
>現行の本革OPシートでパンチンチングの座面は本革。
>ドアのパンチングは合皮。本革OPシートのサイドは (>>485)

「ドアのパンチングは合皮」とあるでそ。
それは、布バージョンには付いていないはず。
もれがドアの内張りと言っているのは、
パワーウインドのスイッチの上のあたりのことね。

504 ：451：2011/09/23(金) 23:05:02.89 ID:y37Vmnma0

>>477
なんかイメージだけど嫁さんってお財布の口かたそうだけど、そのくちをも緩めてしまうシートヒータは確かに偉大です！w

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 23:17:55.75 ID:wTdln6ZL0

>>503
ドアのパンチンチングて書いてある。

506 ：451：2011/09/24(土) 00:25:19.11 ID:f9nvPZ6D0

>>465
伝える努力してくださいよー
土曜日学校ちゃ～んw

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 00:32:07.22 ID:3Uy3HmO/0

>>506
お子様は早く寝ましょうね(^_^)
よく寝て、早くアクセルに足が届く様になるといいね(^_^)(^_^)

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 00:36:53.12 ID:3Uy3HmO/0

>>499
お。ここでも哀願してたのか少年。パパのレガシィ批判されたのが許せなかったのかな(^_^)ごめんね(^_^)

必死すぎだぞボケ

カバにちょっかい出しに来たBP乗りなんで戻るわ。バイバイ。

509 ：451：2011/09/24(土) 00:54:12.83 ID:LOntYn6I0

>>508
いむさらスレチと言っても無駄だしな。
負けました。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 03:48:42.88 ID:xLKtAXu70

行け！レガシィ！忌まわしい記憶と共に！

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 07:32:42.91 ID:kZa43g0Y0

今気付いたけどシートのシルキークロスとスポーティークロスってどう違うの？
やっぱスポーティの方がいい？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 07:58:36.00 ID:AgfUzkQY0

>>511
ディーラーで現物を見るのが一番。
車を通販で買うのか？
それとも、ネットオークションで中古を買う？
どっちにしても、ディーラーで自分の目で確認しましょう。
こんなスレでの使用感は全て「個人の感想です」にすぎない。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 08:09:59.56 ID:Lxnn8UGu0

>>464
カメだが、レス車？
6ピンなんて来てない、クロのカプラーならボディーアース（単線）

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 08:57:00.65 ID:QIFw9A1R0

>>504
女性の中でも車に弱い部類のうちの嫁に
「なんか値段のわりに、凄く安っぽいんだけど・・・この車」
と乗った瞬間に言わせた、レガシィの商品開発関係者の実力が凄いｗ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 09:00:47.40 ID:oLJTkY3d0

>>514
逆に値段の割りに高級感ある車種って何だった？
エスティマは割りとマシだったけど
他の車は似たようなもんだった
コストカットでしょうがないんだろうけど

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 09:12:42.94 ID:QIFw9A1R0

>>515
嫁の好みと俺の好みは違うが、嫁がいいと言ったのは、
ダントツでマークXの350S。価格はGTSとほぼ一緒だね。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 09:16:07.61 ID:oLJTkY3d0

>>516
なるほど、公式で見て見たけど、いい感じだね
うちはワゴンかミニバンが目的だったから
マークX Zioを見たけど、レガシーの方が広くて良かった
質感とか使い心地は個人の感覚で大きく変わるけど

マークXはｼｭｯっとしてていいね
レガシーはモソっとしてる・・・ｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙあたりなんとかならんかな

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 09:20:12.67 ID:5+75l6/EO

>>515
以前現行50前期エスティマに乗っていたが内装はレガシィよりも安っぽかった。
ダッシュボード、ドア内張りも全て硬質プラスチックで傷が付きやすく(納車時からなん箇所もあった…)布もすぐにボロボロになる代物でした。

あれよりレガシィのがマシです。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 09:28:21.92 ID:QIFw9A1R0

>>515
トヨタ車はグレードを書かないと意味がないと思うよ。
トヨタはスバルと違って、価格帯で素材感が違うので。

マークXの場合は、本革うあ布貼の部分が、プラやゴムになったりする。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 09:31:33.88 ID:oLJTkY3d0

>>519
そうなのか・・・・
とりあえず今のトヨタ社はAピラーだっけ？
フロントの窓枠のところが運転するのに邪魔過ぎてダメだね
質感というより乗り心地を見にいったから、試乗車の内装しかみてないから
グレードも分かんないや。ごめんね

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 09:38:41.98 ID:STDikfDBO

>>515
値段相応であればいいんだけど、海外で安く利益が出るようなクルマだから仕方ないよね…問題は先代より安っぽく退化してるとこだね。
バレないようにコストダウン出来なかったのかなぁ～

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 10:06:01.08 ID:6WHxhAwr0

皮シートって後付けできるんかな？近々家建ててガレージも造る予定だから、そしたら皮に変更したいんだけど。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 10:08:23.80 ID:AgfUzkQY0

>>521
ばれないところをコストダウンされた方が嫌です。
内装、特にダッシュボードや天井の質感なんて最もどうでもいい部分ですね。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 10:12:58.17 ID:QIFw9A1R0

>>521、>>528

円高を除いても、日米価格差が酷い車だから、日本仕様は少なくとも
見えないところも見えるところもコストダウンしないで欲しかったよ。

まあ現行は「安く買えたアメリカ人様に寄付したんだ、良いことをしたんだ」
と割り切るしかないでしょうね。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 10:14:25.13 ID:oLJTkY3d0

>>522
パーツリスト見てみたけど
メーカーオプション（ディーラーオプション）じゃないから
後付出来ないかも

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 10:14:57.58 ID:QIFw9A1R0

>>522
ディーラーに聞いたら？　電話かメール一本だよ。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 10:22:43.59 ID:AgfUzkQY0

>>524
日本で車を買うにあたり、日米価格差なんて考えたこともないぐらい、
本当にどうでもいいことですね。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 10:23:47.50 ID:STDikfDBO

>>523
説明が悪かったね…見えない部分はもちろんやってるだろうね。それじゃ足りないから内装にまで及んでる。まず目につく内装が安っぽいってのは、300万以上のクルマでは考えものだね。どうでもいいってのはないでしょ…それだけで避けるお客もいるだろうしね

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 10:39:20.66 ID:6WHxhAwr0

>>525
ありがとう。
まぁシートカバーでもいいか。
今は青空駐車だから皮は却下したんだよね。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 11:08:12.47 ID:kPoYWj3a0

２．５ＧＴＬパケ、Ａ型です。
先日、セルが回らず焦りました。
キーは持っているし、Ｐに入っているし、ブレーキも踏んでるし、
Ｐブレーキもかかってるし、バッテリーはまだ元気だし…
２～３分色々やってもダメ。
で、運転席ドアを開けて閉めたら、すんなりセルが回って
いつものようにエンジンがかかりました。
運転席ドアの開け閉めで何かがリセットされたのでしょうね、きっと。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 12:59:07.43 ID:q5ANkBJL0

>>528

300万円以上だもんね、頑張って買ったんだよね、褒めてあげるね。

ID:QIFw9A1R0＝ID:STDikfDBO

内装と日米価格差に拘り、オーナースレと失敗スレに毎日書き込む男。

この執拗さは失敗スレのかつての名物ハイテンくんを彷彿させる。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 13:22:07.70 ID:L0KtMoL+0

今回のレガシィで、車は所詮道具と気づき、１回目の車検を待たずに、
コンパクトカーか軽に乗りかえを検討中。アイサイトがついていない
Ａ型なので、下取りも悪そうだが仕方がないと言った感じだ。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 13:35:42.30 ID:E+rHZTai0

というか、現行レガシィのＡＴ車でアイサイト無しを選択する理由がわからん。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 13:41:24.25 ID:VhkGekqK0

>>533
A型ってかいてあるじゃん。
でも、街で出会うレガシィ、見た感じ半分くらいはアイサイトなしだな。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 14:40:23.94 ID:xLKtAXu70

アイサイトいらなくてもGTSパケだと強制装備
試乗でMTだとサイドブレーキがないのがなんか嫌な感じがした
社外足に19インチでアイサイトOFF
前車ドノーマルBHを忘れられないくらい愛してた

こんなおれは変態スバリスト

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 14:40:58.56 ID:yX2SAjfW0

>>534
アイサイト付いてると10万くらいたかいけど、中古で下取りに出した時は有る無し
で査定額が15～20万は違うと聞いた。

ソースは嫁の弟（中古車販売勤務）。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 15:10:17.42 ID:QIFw9A1R0

>>531
現行の内装や価格差に不満な奴は少なからずいると思う。
まずは客観的に素材や価格の話をする人間は信用する。
しかしお前さんは、病的だな。

>ID:QIFw9A1R0＝ID:STDikfDBO

こういう、ネット内での不可知のことについて断定口調で語る
輩がたまにいるのだが、精神がやられてると思うよ。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 15:14:49.58 ID:QIFw9A1R0

>>530
ブレーキの踏み込みが甘かったり、同時にプッシュしたりすると
ブレーキを踏んでいないと感知して、そういう状態になる。
そういう場合は、ブレーキを踏まずに、一回～三回、落ち着いて
ボタンを押すと解除される。

それから普通にブレーキを踏んでスタート。
俺も最初、何度かかなったよ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 15:21:58.35 ID:QIFw9A1R0

>>533
現行の大きな売りのひとつだが、足を弄るなら原則つけられないしな。
あとは、アイサイトはデジカメみたいなもので、車は7年ぐらい乗る
とすると三世代ぐらい進化しちゃうんだよな。

基本、取り外し交換型じゃないから、それを気にする人もいるんような
気がするけれどね。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 16:34:56.30 ID:yX2SAjfW0

ＧＴアイサイト車にダメ覚悟でダウンサス入れた奴が知り合いにいます。
結論から言うと、今のところ何の問題も無いとのこと。

自分の家の垣根にマットレスと子供が入るために買った家用プールを立てかけて、
ちゃんと止まるか？の実験までしたらしい。
また追従コントロールも問題なく作動してサス交換前と何ら変わらないそうです。

ただ、ホイールのインチアップはしてないので、そっちの方はタイヤの径が変わる
ことによっての速度検知で問題は出るかも？とのこと。
もちろん、サス変更などはディーラーで認めていないので、不具合でも保証は
なくなるっていうことはあるけど、どうしてもダウンサス入れたい人は自己責任で
入れるのもＯＫかと...。

オレはＡ型ＧＴ-Ｓ乗りなのでアイサイト羨ましい。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 17:59:57.57 ID:buYRyjC20

日米価格差云々いうやつは日々の食事をアジアやアフリカのどっかで食えばいいんじゃね

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 19:02:34.55 ID:OuS8yy/G0

>>539
アイサイトはデジカメとは違うんだが。
たった白黒30万画素しかないんだぞw
CMOSだけに関して言えばすでに20年前の技術。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 20:44:11.17 ID:kwadNQr8P

高速乗らない渋滞ないならアイサイトいらないよ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 20:59:46.84 ID:Fr6TWduw0

日米価格差とかぐちぐち言ってる奴は英語を理解出来ないやつだろ。
向こうのレガに日本の装備をつけたら価格差なんて無いことが分からないんだからな・・・

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 21:55:48.53 ID:L0KtMoL+0

日米価格差よりも、スバルのフラッグシップカーであるべきレガシィが、
レガシィよりも価格が安いフォレスター・エクシーガ・インプレッサより
も、劣る箇所があることのほうが不満。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 22:44:54.59 ID:VhkGekqK0

>>545
現行オーナー以外スレ違いなんだが。
出て行ってくれ。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 22:46:03.20 ID:VhkGekqK0

>>543
プリクラッシュブレーキが重要なんだが。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 23:11:34.86 ID:QIFw9A1R0

>>542
誤解を招く評価でゴメン。
「アイサイトはデジタル家電みたいなものだから」に訂正だな。

ちなみに今のデジカメって「解像度」はもはや主要な評価指標ではない。
動体認識・予測AFのスピードや夜間の精度は更新中。
こうした点は似ていると思うよ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 23:31:26.62 ID:QIFw9A1R0

>>541
購買力平価やビッグマック指数あたりを勉強したほうがいい。

>>544
GTS-Limitedは同じ装備だよ。18インチ225-45-アルミとか、
カーテンエアバッグとか、電動パワーシート・・・諸々ね。

つーかナビとか日本でもオプションだろうよｗ。
向こうはオーディオが付いてるがね。で為替によるが70-90万安いよ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 23:52:23.15 ID:q5ANkBJL0

日米価格差を言い続けている人は、
１円でも安いガソリンを求めて10km先のスタンドに行ったり、
家電の日替わり特価品に徹夜で並んだりしているんだろうか？ｗ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 23:58:27.32 ID:QIFw9A1R0

>>550
そうでもない。IモードなんてもってのほかなレベルでほとんどS♯。
いつもリッター5-8kmくらいだと思う。高速では伸びるが・・・

EJ25ターボの2000回転未満は大不満だが、3000-5000回転が気持ちいい。
この辺りのスムーズな感触は、あまり他のエンジンにないな。

450万円の割には、内装が酷いので不満。特にスエアとかね。
あそこも革張りにするかもしれん。
そのうちダッシュボードや天井など内装全体に手を入れようと思う。
あとはスタビ関係かな。ちょっと横揺れはもう少し抑えたい。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 00:00:59.76 ID:QIFw9A1R0

>>550
どちらかといえば、「おい黄猿、働いて高く買えや」
「米債買え。返すつもりないけどな」という
近代以前からの差別を感じるので腹が立つだけ。

スバルが嫌だと言うより、世界の構造なのでし方がないとは
思っている。
まあレガは10年くらい弄くり倒して乗るよ。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 00:02:17.80 ID:QIFw9A1R0

ところで、現行のブレーキペダルって、カタカタしてるが
みんな、そんなもの？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 00:08:17.53 ID:r/dyB7wA0

>>551

>いつもリッター5-8kmくらいだと思う。高速では伸びるが・・・

いいな・・・オレは東京都在住だからずっとＩモードで走ってもリッター5-7ｋｍだよ。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 00:24:19.79 ID:7m8uvGRt0

>>552
完全にパラノイアだな・・・

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 00:49:06.92 ID:bCveI5a10

キモいキチが居ついたもんだな

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 01:03:21.39 ID:HCZMohT80

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYqpXjBAw.jpg

イヒヒヒヒ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 01:29:05.34 ID:l6wLlDjK0

>>557
これからクラクション鳴らして出棺ってシーンか

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 02:26:53.38 ID:9hokNpwi0

>>557
お、自身のか？つやつや

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 03:40:56.97 ID:sJ2DIYqT0

流れ切って悪いんだけど、街乗りと高速の燃費どれくらいですか？？
スペック記載していただけるとより参考になるんでお願いします！

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 04:20:34.70 ID:T0HwfIwJ0

>>560
こういう流れは切っとくべきだね。

A型B4 GTS 6MT
街乗り 8～9くらい
高速 14～15くらい

田舎の一般道なら15km以上も狙える。
満タンで1000km走った事あるから間違いない。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 05:12:23.61 ID:HCZMohT80

>>558
そうだね
できる事なら死んだオヤジを一番最初に乗せて走りたかった。
それが、棺桶でも

俺は、このデザイン好きなんよー( ´ ▽ ` )ﾉ
因みに、霊柩車ってかっこいいよね
日本にしか無いでしょ？
和風

>>559
そうっ！！
ディーラーオプション取り付け待って
納車なのさー(^O^)／

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 06:26:32.80 ID:Ew3c495H0

2.5i EyeSight、
エンジンのアンダーカバー、ついてないんだな。
雪道走ったらエンジン真っ白にならないか？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 07:25:26.12 ID:9hokNpwi0

>>560
C型Sパケアイサイト
街乗り9~10 高速13-~15
一度だけ長野の田舎道で17 とか奇跡も。

>>562
楽しみだね、大事に沢山乗ってくれ。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 07:56:03.47 ID:Q/g1rF2Z0

>>561
満タンで1000kmって物凄いな。
使えるのは60Lぐらいだろうから、ほぼ17km/Lだろ。
計測目的じゃなく、ちゃんと目的地を目指しての値なら大記録。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 08:59:17.88 ID:qQb6kHc50

>>560
ツーリングワゴン（リニアトロニック）のモニターで街乗り10以上は確実。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 09:14:28.89 ID:XlJe3zTB0

stiのフロントバンパーつけたいけど
サイドまで付けるお金が無い(´・ω・｀)

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 09:49:35.32 ID:ckMNxqtO0

>>562
俺も最初は「ブサイクだな～」と思ってたが、乗るうちに愛着が沸いてきたよ。
内装やパーツはコツコツとカスタマイズしていこうと思う。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 12:12:31.21 ID:EkvEHi2p0

>>567
アンダースポイラーだけにしとけ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 22:54:26.54 ID:l6wLlDjK0

>>562
なんかすまんかった。
型式は違えど、同じレガシィ乗り。
大事にしよう

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 23:08:09.12 ID:2oHbisnN0

無改造のＮＡアイサイトだが、自分にとっては十分すぎるほど速いな。
前に乗ってたオデッセイは山道でよく後続車に煽られたが、今はいつの間にか前走車に追いついていることが多くなった。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 23:17:40.61 ID:bCveI5a10

それはないなぁ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 23:38:23.78 ID:3lGU13N30

もうすぐ契約しようかと思っているんだけど、
アイスシルバーの実車を見たことがないから
決めきらない。
やっぱりホワイトが無難なのかなあ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 00:21:25.92 ID:aKurhTQK0

中古車屋回ったりして生でみて決めた方がいいよ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 01:11:55.52 ID:YoM5/4nM0

白Sパッケージ本革は鉄板。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 01:20:02.39 ID:tsehnx5F0

前に出てたエンジンがかからないトラブル俺もなったわ
ハンドルがロックされてブレーキ踏んでもボタンが反応しなくて焦った
仕方ないから電車で通勤したよ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 02:10:11.47 ID:QYMmpDqH0

>>575
布だとADバンに間違われるからな

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 02:35:22.33 ID:VcYDWHHY0

>>576
やっぱしイグニッションはキーをさしたいよな
プッシュはなんか嫌だな

ポルシェだって鍵穴あるんだし

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 06:49:45.67 ID:o+xhMsrn0

>>578
鍵のほうがよかったのと、菊ホイールが嫌だったので
あえてs-styleを買っちゃいました

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 07:28:42.09 ID:32l+EtSz0

>>537
写真では凄くカッコよかったですよ。
本革シートはアイボリーもブラックも両方あいそうですね。

http://tyreselect-kitamoto.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/12/27/bm991113a.jpg

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 07:31:33.93 ID:32l+EtSz0

でも日付は2009月なんだよな。でもアイスシルバーの色だ。
反射してるのか？　特別な塗装か？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 07:45:20.69 ID:RSG6phlp0

stiのサイドアンダースポイラーのSパケ以外の分も
さっさと出してくれ(｀・ω・´)

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 07:57:01.65 ID:32l+EtSz0

>>582
Sパケなんかはサイドアンダースポイラーがノーマルの方がデカイので
変えたくないｗ。
STIマフラーや大径社外マフラー入れないならリアスカートは必須だが。

584 ：573：2011/09/26(月) 09:43:00.68 ID:cpwkikuP0

>>574
やっぱり実車見たほうがいいですよねえ。
ディーラーに県内に展示車ないか聞いてみるかな。
アイスシルバーはC型～だから中古屋は望み薄そう。

>>580-581
2009年なら、A-B型の「スティールシルバー・メタリック」かなあ。
ドアミラーもA-B型のものですし。

本革シートは黒に決めてます～。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 10:08:39.55 ID:+8zVouzf0

>>573
絶対実車を見比べた方が良い、ソースは俺…
アイスシルバーはデラで一度見たけど、くどく無くて品の良い色だったよ。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 10:10:21.66 ID:+8zVouzf0

>>580
あとこの画像はシルバーじゃね？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 10:30:34.05 ID:M42p+HP30

>>580
B4とTWだと若干イメージ違うからやっぱ現物チェックだね、でも写真だとシルバーもカッコいい

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 11:20:28.94 ID:O/x1bWbB0

プッシュスタートスイッチでACCからOFFにする場合は一旦ONにしないといけないの？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 12:18:45.83 ID:zm+nrg9y0

点検と修理で週末から代車としてBRのA型(?)素の25ｉに乗っての感想
自車はＢＲＡ、ＧＴＳ

布シートの地柄が好みではない。革にして正解だったと再認識
ステアリングは革ではないが、昔のような安っぽさもなく感触もよい

常にＳで走行
リアトロニックはアクセルに連動する感じで段つきもなくリニアに加速する
一般道だけしか走ってないが加速は十分
シフトダウンも５ＡＴのような一呼吸遅れる感じがない
気になるといわれるチェーン音は気にならない
リアトロはイイ！

乗り心地はタイヤの差かマイルド
若干車外の音の侵入が大きいか

ＧＴだターボだ、といったこだわりを捨てられれば２５ｉで十分幸せになれそう

燃費は今のところ１．５ｋｍくらい良い

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 12:33:56.08 ID:fbz+N7Ka0

>>588
順繰りにしかできないようですね。自分も切るときにはポンポンと二回押す
癖がつきました。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 13:17:54.92 ID:O/x1bWbB0

>>590
なんか、「ウーーーン」って鳴ってからすぐOFFにするのが車に悪そうで^^;

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 14:34:01.18 ID:mBcYe/DY0

>>589
いろいろ書いたのにおしい！
リアトロニックｗ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 15:28:02.61 ID:k53HgaXZ0

A型sパケリミテッドのシートって皮になるの？それとも布？
シートの端が皮っぽくて中側が布っぽい…

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 15:29:48.70 ID:N82z3ZvI0

>>591
ウーーンなんて言うか？
ブレーキは踏んでないよな。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 15:55:52.02 ID:pdeegXjs0

セルモーターが回る音じゃない？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 16:10:08.16 ID:Ab22in40P

>>593
昔乗ってた車がそんな感じのシートだったけど
ハーフレザーシートと呼ばれてたような気がする

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 16:53:21.10 ID:/SM+LAjy0

>>594-595
燃ポンの音じゃない？
ブレーキ踏まずにONにすると、エンジンルームからそれらしき
音が聞こえる。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 17:14:49.40 ID:+8zVouzf0

誰かマッキンナビに自分でVICSビーコン付けた人居無いかい？
後付けしたいんだが、どのビーコンが合うのかわからん。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 17:35:13.74 ID:VcYDWHHY0

GVBにスペCがでたら乗り換えたい

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 18:35:52.97 ID:9nYZBmeN0

インパネ、フロントガラス周りからの軋み音が半端じゃない

しかもオーディオパネルかインパネ熱にやられたらしく、パネルのクリップ一個だけはまらないし

他の人も似たような感じ？

ちなみに熊谷在住BMのA型

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 18:38:38.48 ID:jKaPtKxr0

最近シートがキコキコ鳴り始めたｗ
他の軋み音は出てないかな、BR B型ワゴン

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 19:30:07.81 ID:Ab22in40P

100キロくらい出すと風切り音するんだけど普通じゃないよね？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 20:00:41.50 ID:32l+EtSz0

>>601
ここで出てる、軋み音の症状は、ほぼ俺のは全部でてる。
・低速時ステアの「キキー音」
・内装パーツのカタカタ音
・全席シートのキコキコ音
・どこからかくるブルブルの風切り音。
・シャシー下からのパシャンパシャン。

多分、シャシーが歪んでるのだろう。薄いつくりだから・・・
でかい音ではないが、スピーカーをミュートにして
しばらく走ると、異音だらけ。そろそろDの世話になるころか
まとめて報告して良くしてもらおう。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 20:16:58.85 ID:Br1wOYJT0

エンジン静になったから色んな音が聞こえるようになってしまったんたな

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 20:20:14.06 ID:32l+EtSz0

>>604
やはりスバル車は排気干渉音をドルドルさえて、スポーツマフラーで
ズボボオボ鳴らす車だと再認識。
でも、マフラー音規制も厳しくなったし。難しいね。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 20:21:38.23 ID:32l+EtSz0

>>604
ちなみにエンジン音も他の国産の直4やV6ほどには
静かではないけれどね。耳栓するとちょうどいいかもｗ

足回り・・・雨天時の走行は最高だね。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 20:24:22.96 ID:ORTKaX/x0

>>604
エンジンが静かと言っても、世間一般の相場からすれば普通の中の普通だぞ。
先代までがボロ過ぎてうるさかったから現行が静かに感じるだけだ。
因みに低級音に関しては、俺のは先代も現行も目立った音はしない。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 20:28:28.31 ID:32l+EtSz0

>>607
Dセグ・国産セダン・ワゴンの中では、低回転域はレガシィはウルサイほうだね。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:39:02.21 ID:ynNCuVPy0

EL15のひどさからすれば十分静か

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:05:02.30 ID:YnLoqo1J0

もうすぐ納車
楽しみ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:05:26.78 ID:32l+EtSz0

>>609
そんな格下と比較されても・・・
というより、半端な音がダメだと言う話になっているわけで・・・
やはり凶暴なスポーツ音がいいな。WRXが最高。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:05:39.48 ID:bZ97Rt600

納車前が一番ﾜｸﾃｶ出来る時期なんだよなｗｗｗ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:18:58.58 ID:ORTKaX/x0

>>612
と同時に、ハンコ押した後はメーカーオプションのリストは絶対に見てはならない。
二度と付けられないからなｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:38:41.27 ID:fbz+N7Ka0

>>591
エンジンかけずにACCをオンしたときとか、エンジン切って
ドアを開けたときにステアリング付近で鳴る音ですかね。

これだとすると、ハンドルロックの動作音だと思いますので
気にしなくていいかと。

違ったらすんません。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 01:05:57.67 ID:i9I+Z1Z60

>>613
10月あたまに納車、本革はもちろんつけた、しかし今更になってサンルーフが…
気になるぞーー！！！w

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 01:47:07.98 ID:WoaxXqKw0

新車でドライブして見上げる秋空の開放感は格別だろうなあ。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 08:31:30.34 ID:rg+Pp3My0

サンルーフは最初だけ、あとは締めっぱなしだったな
日焼けを気にする同乗者がいると殆ど空けられない現実

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 08:46:34.43 ID:BnR+0lKv0

サンルーフと本革シートの両方が欲しい場合、
MOPナビも付けないといけないのが残念。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 10:26:17.26 ID:3/GemwU90

サンルーフあると身長伸びるっていうね

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 12:35:33.98 ID:HUKfXTSlO

そうそう
太陽の光を燦々と浴びてね～

って、野菜か!!

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 12:50:33.38 ID:umwmC5F80

おれはサンルーフいらない派だけど
使い道無くね？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 12:58:57.09 ID:QyYlhDkC0

車内菜園

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 13:07:50.17 ID:4KReUo4x0

7月に契約して、一昨日にやっと納車されました。
で、昨日コーティング業者に預けてきたので
今はバイク通勤ｗ

624 ：615：2011/09/27(火) 13:19:10.13 ID:T00Lsf140

うぉぉ！サンルーフからの秋空ぁ！！
ふーふー！！
ノコギリで切ろ。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 13:40:30.81 ID:RfWbLqCf0

C型ワゴンGTアイサイト乗り。マッキントッシュ、アイボリーレザーシートそして
サンルーフ付き。　ま、36回ローンだけどopz

サンルーフいいよ～。炎天下で駐車する時、全開にしておくと熱気が抜けて
車内がサウナ状態になるのを回避できて、かなり良い。来年の夏になったらマネして
いいよ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 13:40:48.03 ID:HUKfXTSlO

先代BP型のﾃﾞｶｻﾝﾙｰﾌは羨ましかった

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 13:53:24.78 ID:fMXm+Dj40

サンルーフはいいぞぉｗ
俺は夜開けるのが好きだな

サンルーフ後付は出来るから、調べてみるといいよ

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 14:02:30.62 ID:4KReUo4x0

>>625
そして予期せぬゲリラ豪雨で
水槽と化したレガシィを発見するのであった...

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 14:09:20.28 ID:OzxB9ePj0

大物狙いか？

630 ：615：2011/09/27(火) 16:27:56.00 ID:0ej5WiQd0

お前ら人がもうつけらんないからってよw

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 18:41:08.18 ID:xFC8VRcY0

いまはサンルーフ後付けする業者無くなったのか

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 19:02:03.72 ID:nyAIjYDF0

サンルーフがあれば炎天下以外はエアコンはいらねえよ。
高速で横窓を開ければうるさいけど、サンルーフだけならそうでもない。
設定があるなら迷わず付けるべき装備と思う。

>>630
ごめんよｗ

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 19:22:39.26 ID:QqG6ghWS0

俺は昔は愛煙家で車乗る時もタバコ必須だったから、ちょっと高くてもサンルーフ付けてたが、

5年前に禁煙に成功してからサンルーフなんて開けることなくなってた。

7月にＢＰから現行に買い換えたけど、サンルーフは考えもしなかったな。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 20:38:57.76 ID:dXKVGsxL0

B4ならあのサイズのルーフも仕方ないと思うけど、TWにルーフ付くならもっと大きく窓になっててほしいよ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 20:43:20.19 ID:6HwY4z/70

あんなモーメントに一番良く利くところにウェイト付けれるな

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 20:43:54.71 ID:EWg45VBY0

>>573
アイスシルバーのに乗ってる。
今のところ、自分のと同色のを見たことがない。

光の加減で見え方が変わるので、ネットの写真等は信じず実車を見た方が良い。
見慣れると普通のシルバーと大差ないと思う。

637 ：610：2011/09/27(火) 21:14:56.78 ID:sz1eOFRB0

30日納車
思ったよりもうすぐだった。

B4　2.5i-ES-S
サテンホワイト

楽しみ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:16:38.58 ID:NdFNMfDb0

10/1　納車
2.5GT　愛ｻｲﾄ　Sﾊﾟｹ　黒

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:36:06.46 ID:fB4le6bb0

>637
>638

お二人ともおめ！
俺のは10/3に工場出るらしいからもう少し先。
早くこないかな～

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 22:55:49.68 ID:o5DRgxuj0

>>639

IDがB4だが、B4待ち?

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:06:18.50 ID:vq1d8xU/0

>>640
IDが5DRだから、ワゴン乗り？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:07:49.09 ID:fB4le6bb0

>640
言われてみればそうなってるなｗ
B4ではなくOB。楽しみだよ

643 ：640：2011/09/27(火) 23:53:06.26 ID:o5DRgxuj0

>>641

B4乗りですｗ BL5からBM9に乗り換え組。工場上がりが10/9で悶々とした毎日www

>>642

OBでしたか…お互い楽しみですね。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 00:45:18.81 ID:Tcx25FBe0

ハンドルが左に曲がってしまう＆ブレーキをかけるとハンドルが左に回る個体。
都会では難しいかもしれないけど
深夜に対向車線を走ってみるといいよ。（もち自己責任ね）
対向車線で右に曲がっていけば正常。　対向車線でも左に曲がる場合は
アライメント調整必要かも。
うちのBR　アイサイトスポセレはアライメント調整したら素直になったよ。
あと納車時に恐ろしく空気圧が高い（３００近く入ってた）のも原因の一つかも。
うちのは両方重なってた。　空気抜いてだいぶよくなったけど
やっぱり左にすこーし曲がる（対向車線でも）んで寺に持ち込んで
全部調整してもらった（納車一ヶ月時）。キャンバーやらトーやらキングピンの
値も調整前と後で全部出してくれたよ。　その後はノートラブル。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 03:51:38.53 ID:lQMcwOzj0

新車一ヶ月点検あたりでアライメントとったほうがいいのかもな
おれは足変えたから関係なかったが

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 07:35:12.71 ID:vTLWu7Nj0

>>644
そこまで気になるなら危険で変な自己診断をするより、
素直にディーラーでアライメント調整を依頼すればいいんじゃないの？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 08:19:42.53 ID:dnEBj71L0

>>632
＞サンルーフがあれば炎天下以外はエアコンはいらねえよ。

エアコン要らないって何処の長野北海道？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 11:00:18.42 ID:4M2vuVfP0

現行もボチボチと街中で見かけるようになってきたね。
素直にいい車だよ。何より、これと似た車が他の国産2.5Lにないからね。

微細な不満は、自分で直したりディーラーと調整していけばいい。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 12:00:59.93 ID:LXoP0N5w0

>646
道路の傾斜で正しいアライメントでも左に動くのは知ってたから
むやみにアライメント調整をお願いして寺の担当に迷惑かけるのも
なんだなぁ　と思って。
（アライメント調整って寺からアウトソースだから寺に実費がかかる。）
アライメント計測は寺でできるんだけどね。
一応こちらもやれるだけのことやってから担当に渡すと
とっても丁寧かつ迅速に対応してくれるんだぞ
（初っぱな仕様ですとか言われないで済む）

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 12:31:47.34 ID:QafM0WYI0

>>649
道路御傾斜ぐらいじゃ左に動かないよ。

原因は別にある。

どの車もそんな状態だったら、危なくて歩道を歩けない。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 12:36:01.55 ID:LXoP0N5w0

>650
ならなぜアライメント調整後は通常車線で左に流れて
対向車線で右に流れるようになったの？
もちろん100メートルぐらいハンドルに触らないで運転して。
もちろんハンドルを指で支えてれば曲がらないレベル。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 12:50:29.57 ID:nAErFBTb0

ブリジストンのプレイズはけよ
ほんとまっすぐ走るぞ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 12:56:55.96 ID:LXoP0N5w0

re050から履き替えるの？　もったいない……

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 12:59:00.56 ID:LXoP0N5w0

交換時期になったら検討してみよう＜プレイズ
連投失礼。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 13:01:04.67 ID:LXoP0N5w0

ちなみに、アライメント調整後はとっても幸せだぜ！
車が素直。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 13:41:43.71 ID:4M2vuVfP0

>>653
アメリカの公式のタイヤ評価やネットでの評判を見ると
今は050より001とかPS3あたりの方が、評価は上だよね。
PS3は、耐磨耗性能で050より2倍長持ちするという結果だし。

ところで現行レガシィとの関係で言うと、050よりは、多少転がり抵抗が低く
乗り心地がよいのはないかな？　誰か教えてください。
ウェットでも、日本の高速で150km/h以上とか出すわけではなし・・・
むしろ、実際の公道は荒くて凹凸が多いから、転がり抵抗を低くし
かつ乗り心地を上げて、かつロードノイズを減らしたい。

我侭ですみません。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 16:02:59.17 ID:r1WWusz4O

去年生まれて初めて買った車が新型レガシィ。先輩方の意見見る限り誇っていいよね？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 16:07:08.61 ID:q5GC2wS40

>>657
好きにすれば。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 16:35:35.47 ID:FHEvvYuI0

>>657
キメエから二度と来んな。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 17:21:14.41 ID:xY+zSO1y0

>>656
ルマンとかレグノ辺りでいいんじゃないのかな？

今はルマン履いてるけど、静音性は純正の比じゃないくらい静か。
乗り心地は偏平率35だから分かんないが。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 17:32:31.75 ID:4M2vuVfP0

>>660
ありがとう。検討してみます。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 21:24:00.08 ID:Z31LOsnE0

俺はミシュランしか履かない

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:01:17.23 ID:uTvU4ocg0

>>657
くせぇ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:14:21.29 ID:4M2vuVfP0

>>662
第一候補はPS3ですが、他も検討してみます。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:23:49.42 ID:2Kvp6YEw0

25日に契約してきました。とても楽しみです。
確かにエンジン音やロードノイズは静かな方ではないなと
思いましたが、これがレガシーなんだなということで決めました。
長くのれるといいなと思っています。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:14:14.64 ID:4M2vuVfP0

>>665
オメ！
タイプとグレードは？　
ダメなら答えなくても良いけれど

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:16:15.27 ID:Tcx25FBe0

>656
標準で050がついてきてまだ半年も乗っていないから交換はちょっと……
050はもうディスコンだから溝なくなったら次は001かなぁと思ってたけどPS3も検討してみる
情報サンクス

FS5（フォレスター）の時はmad＆snow履いてたから気にしなかったけど。
冬タイヤ調べたけど高い……　みんななに履かせるの？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:31:09.05 ID:/Rj31Xx20

冬はGZ一択
高いけどな
REVO2より1年長く使えるって

669 ：615：2011/09/28(水) 23:47:00.37 ID:oxuzD0Rdi

>>657
かわいそすぎるw
元気だして！誇るかどうかは自分の価値で決めるんだぞ！w

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:02:02.83 ID:inkmkK1w0

>>668
オレもＧＺ。

去年9月にＧＴアイサイトに買い替えたんだけど、どうしてもホイールを変えたくて
アイサイトだからインチそのままでエンケイのGTC 01 に変えて、元のアルミに
ＧＺ履かせた。

最初は値段もトントンだからミシュランと迷ったけどね。

タイヤはネットで評判の良いところで買ったけど、ちまたで買うよりかなり安かった。
純正（17/225/50)サイズで確か1本２８，２００円だった。

タイヤの付け替えは知り合いのところ持ち込みで全部で１２，０００円で済んだ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:40:49.29 ID:0HJ86Ngk0

>637
>638
当然本革だよな？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:43:52.16 ID:0HJ86Ngk0

>>665
当然本革だよな？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 01:47:10.01 ID:ATyak5AV0

あー冬タイヤの時期か
初冬だけど何履こうかな。ホイールは菊ホイールにしよう
来春は夏タイヤにどんなホイール履こう

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 06:03:17.62 ID:MrhXkKyF0

>>671
革じゃないです。
革シートってすべって疲れません？
なんの興味も無かったので、どんな感じなのかも見てません

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 06:52:37.64 ID:bT48pPAh0

>>674
本革シートは滑らないよ。しかもシートポジションメモリとシートヒータが
ついてくる。他社なら30-40万とられるOPなのだが、スバルの（数少ない）
良心で13万で付けてくれる。

「安っぽかった」不評の室内が、見違えるように変わる不思議なオプション。

アウトバックを汚れる道具として使うならイラナイかも知れないが
セダンなら、車格が二ランク上に見えるというマストアイテム。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 06:54:28.96 ID:bT48pPAh0

>>674
それから疲れない。あの電動シートは、かなり微調整が効くので
自分の姿勢にあったポジションを探せる。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 06:56:15.24 ID:mCsLjgbsO

まあな

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 06:57:56.69 ID:MrhXkKyF0

>>675
一度くらい見てみれば良かったですね。

ツーリングワゴンで、
180SXからの買い替えで
目的が、チャイルドシートを2脚乗せられて
買い物の荷物と、ベビーカーが2脚乗せられて
乗って楽しい

って事で決めたんで、高級感の為に払う13万は私的には高いです。
教えていただいてありがとうございます。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 07:01:00.17 ID:bT48pPAh0

>>657
20代前半？　それで現行レガシィか、うらやましいな。
ただ若いなら、元気がいいWRX-STIの方が楽しいかも。

俺なんかは、オヤジがギャンブル癖があり、若い頃は極貧生活
で、高校出るとともに家を出ざるを得ず貧乏アパート生活から始め
たんで20代は新車は買えなかったな。30代後半になって、よう
やくレガシィのGTSまでこれた。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 07:09:46.61 ID:MrhXkKyF0

>>679
私にですか？
もしかしたら、同じくらいの年かもです。

自分もインプを見にスバルに行ったのですが、
嫁さんから、180SXと広さがあまり変わらない
という理由で却下されたので、レガシィになりました。

180SXは新車購入で12年乗って、75万で売却出来たので、ちょっと無理して払いました。
貯金無くなった(^O^)／

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 07:43:07.09 ID:MrhXkKyF0

おふぅ
勘違いした(´･ω･`)
私じゃなかったですねすみません。○|￣|＿

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 07:56:02.29 ID:F3Zv02WA0

あ～
またかよ・・・

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 08:36:08.19 ID:vk1TmW9u0

シフトレバー、純正とSTI製以外ので
装着可能なのってある？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 12:19:39.31 ID:9Wow8+hj0

>668
>670

やっぱりGZかぁ。
夏タイヤをSTIの18インチに履き替えさせて菊にGZかな。
30諭吉。。。じゃ足りないか。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 13:20:54.28 ID:inkmkK1w0

>>684

ＧＺ　225/50/18 で安いとこで１本　3万5千円前後だね。

ＳＴＩのホイールも買って、更に工賃となったら40万近くかかるよ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 13:30:37.30 ID:bT48pPAh0

>>685
>工賃となったら40万近くかかるよ。

このクラスは、そのくらいは、色々とかけないとダメだよ。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 13:33:27.16 ID:inkmkK1w0

>>685

間違った・・・225/45/18なら3万4千円前後ね・・・

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 13:35:57.68 ID:inkmkK1w0

>>686
だな・・・特にレガシィ乗ってる時点である程度の出費は覚悟の上だからな。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 15:58:52.39 ID:PqcUZBvN0

新車なのに走行中タイヤがフォンフォン鳴る。底偏平タイヤじゃあるまいし。こんなもん？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 16:13:00.36 ID:l9LKYSv/0

>>689
ZOOでも入ってんじゃね

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 16:25:28.24 ID:PqcUZBvN0

>>690
ファンファンだろ。
そういうのいいから。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 17:40:44.08 ID:5fA9aHkL0

>685
>686

ま、ホイールは乗りつぶすまで使うから多少の出費はしょうがない。
一時間に合わせで嫁が乗ってた軽自動車の時は
夏タイヤ　4本　冬タイヤ　4本（全部ヨコハマ）と
アルミ4本　組み替えとタイや廃棄全部含めて6万5千円
でおつりあり＜オートバックス　だったもんなぁ
ま、やすかったおかげで8本のタイヤ9分山以上残ってた状態で
容赦なくレガシィ買うときの下取りにできたけど。

アルミ履き替えるのが楽しみになってきた。
なんちゃてS402めざすか！！？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 18:04:49.41 ID:Ti6bgquM0

皮馬鹿がいなくなったと思ったら、今度はタイヤ馬鹿かよ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 18:05:59.72 ID:FlHk8jvn0

こだわりのある俺かっこいいw

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 18:16:02.68 ID:inkmkK1w0

>>693
まぁまぁ　そんな言い方しなさんなって・・・

好きな車に自分なりのコダワリがあって、どうしたいって話してんだからさ。

696 ：637：2011/09/29(木) 19:45:28.23 ID:gb8tqq1v0

>>671

レス遅くなってすみません。

革シートじゃありません。
むしろベースキットすらバイザーとフロアマット以外はずしたので
ものすごいシンプル装備になってます。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 20:24:55.49 ID:bT48pPAh0

>>693
お前、車のこと何にも知らないんだな。
このクラスのGTに乗るのには、タイヤやシートは最重要事項の一つだろ？

「サイズさえ合えば、どこの履いてもいい」なんぞ思っるなら車音痴の典型。
お前は、そこらへんの、メンテせずにD任せで乗ってる無知な
日本のオバチャンたちと変わらない（失笑）。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 20:30:48.24 ID:XKuMHiy00

タイヤはADVAN Sportがおすすめ
スポーツ感と乗り心地だとレガシィにはあってる気がする
減りやすいけど普通なら３万キロはいける

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 20:30:54.96 ID:bT48pPAh0

ノーマル050（しかもディスコン）の次に履くタイヤについて
情報交換って、オーナースレでの基本的話題だと思うね。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 20:35:38.53 ID:bT48pPAh0

>>698
情報、ありがとう。
B型とC型で足まわりが違うから、その辺りもチェックだね。
俺はB型だから、050よりは前輪ブッシュがヤワなので凹凸でひっかからない
転がり抵抗がやや低いのをさがしている。
空気圧上げると、ちょっと跳ねる感じだし。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 20:36:29.20 ID:bT48pPAh0

050よりは前輪ブッシュがヤワなので凹凸でひっかからない
→　C型よりは前輪ブッシュがヤワなので凹凸でひっかからない

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 21:58:21.90 ID:5fA9aHkL0

そういえばC型も標準は050なの？
アウトバックはC型になったときにB型とは違うものに変わったって
営業が言ってたけど。

っていうかなぜスバルのカタログはタイヤ銘柄書かないんだ？？
050とかBR出たときは十分誇っていいタイヤだったと思うんだが。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:05:02.64 ID:5fA9aHkL0

レクサスに行ったとき聞いたらタイヤがロットでころころ変わるって言ってたな。
BR納車までしつこく営業に聞いちゃったよ　試乗車と同じ銘柄で納車OK？って。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:25:16.18 ID:0qalBqxu0

001しか無いな

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:14:21.72 ID:4MxbtrGG0

タイヤはともかく革バカには同意できかねる

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:23:43.50 ID:vinb8zv/0

10/1の納車待ちです。

みなさん、オプションセキュリティーですか？
それとも、社外セキュリティー付けてますか？

社外の方は、どんなセキュリティーにどんなオプションを付けてますか？

自分は、オプションのショックセンサー付けたけど、
バッテリーコード切られたら一発ってDに言われたんで、社外を付けるつもりです。

何をしても、狙われたらアウトなのは分かってますが、狙われる可能性を少しでも下げるために

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:49:03.02 ID:inkmkK1w0

>>706
青空駐車なら社外も付けとくに越したことないね。
もちろん出かけた時の路駐でもいかれる時はあるからな。

っていってる割には俺はインパクトセンサーだけで社外は付けてないけどねｗ

家はガレージだからまず持ってかれたりイタズラもないとの判断。。。

それなりの社外付けると20万はするけど、金あるならいいんじゃないかい。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:55:59.83 ID:5BFigoKI0

マンション住まいでタワー式立駐だから、盗難やイタズラの心配は無いな。
ただ入出庫に時間は掛かるし、停電したらお手上げだ。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:58:16.26 ID:O867V4mh0

青空なら予算が許す限りの対策をすべきでしょう。
この車なら車本体を盗られることはないだろうけど、
ナビやら車上荒らしは立駐で格納しないと防げない。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 00:02:46.95 ID:inkmkK1w0

>>708
オレの友達がやっぱマンションでタワー式の駐車場なんだけど、180世帯も住んでる大型マンションだから
ちょっと出し入れで混み合った時は20分待つと聞いて大変だなって思った。確かにセキュリティ的には
安全だけどな・・・

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 00:33:05.27 ID:kj2RLMKj0

BRで本革シート選ばない方がどうかしてるよ。
ま、チープな内装が好みならいいんだけど。

BRの本革は決して豪華装備じゃなくて、D セグとして全うなパッケージに戻すための基本だと思うな。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 00:37:26.78 ID:ekW3Mjai0

チープさを誤魔化す為なら、マッキンをお勧めする

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 00:44:11.17 ID:aLn4H+1S0

>>424
BPでも雨音はすごいｗ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 00:47:37.60 ID:wZc64H0C0

>>711
だから　本革がいいのは分かったけど、そうやって上から目線的な物言いをするのは
やめた方がいいよ。

シートにこだわるのも多いに結構。シート以外の足回りにこだわるのも結構。

だけど自分の意見が全てデフォじゃないんだから　それ以外はダメ的な言い方だけ
は止めましょう。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 00:51:09.82 ID:wZc64H0C0

>>714
多いに→×
大いに→○

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 00:52:45.92 ID:EzxJ8nr50

車上荒らし対策という目的で純正ナビにした俺は少数派か？
大半は、社外ナビ・オーディオ狙いだろうし、半端なセキュリティより精神衛生上いい。

あと、決めつけのように皮シートを推すやついるが、
高級感など始めから求めていないオーナーも多いだろ。車自体そっちの性格じゃないし。
そこまで必死に高級感にこだわるのなら、俺なら他の車選ぶね。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 00:57:35.21 ID:aLn4H+1S0

>>712
音質はサイバー以上？

718 ：>>706：2011/09/30(金) 01:04:24.63 ID:w4TKxfpz0

>>707
自宅は立体駐車場なので大丈夫かなー
とは思ってますが、やっぱり出先が心配ですね。
特に釣りに行く時、長時間離れる+比較的若い人が多い+人通りが少ない+車から長距離離れる
ので・・・実際、ツレの車で釣りに行って遊んでる間にハサミをドアのキーに突っ込まれたことや
釣具積んで停めてたら、ガラス割られて中身ごっそり（これもツレですが・・・）
っていうのが身近であるもので・・・・

金があまってる訳ではありませんが、やられてから後悔しない為。ですね・・・

>>708
立体駐車場でも、防ぎ切れないと思います。
理由は、ここには書きませんが・・・・・・

>>710
ちょっと混むだけで、それくらい掛かる上に
自分とか、前に並んでる人で駐車場がトラブったら・・・・
3時間待たされたことがあります。業者が来て修理してもらうまでorz

>>711
どうしましたか？あなたの車の内装を見てみたいです。
すべての人間があなたと同じ価値観でないと気に入りませんか？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 01:07:09.79 ID:wZc64H0C0

>>717
横レス　スマン。
オレもマッキン付けてるけど、サイバーがどういう音質か知らない。

これもステレオにこだわりを持ってる人ならいろいろとあるんだろうが、

とりあえず専用設計だし、オレ的には見た目もかなり重視の上で、満足はしてる。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 03:59:25.34 ID:Ifn0G8pd0

デラオプのパナナビ138000円購入のなんだけど、
こんなん盗難する人いるの？
Fクラスとか最新の30万越えナビなら分かるが…
ま、イタズラ等は有り得るが

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 03:59:41.93 ID:dyXL1xtd0

タワー式でも無理矢理よじ登って侵入すれば内装はやりたいほうだいできるし
S2000なんか破られるの多いんじゃないかな

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 04:13:58.03 ID:r0d3uFcC0

レガの本って売れてるのかね

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 04:39:59.90 ID:Ifn0G8pd0

ハイラスター塗装の菊ホイールは洗うとテカテカでかっこいいよ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 05:51:05.07 ID:GmVTVgyT0

Dに本革ってそんないいの？聞いたら今まで一台も出たこと無いっていわれたｗ
田舎だが月5台は売れてるって言ってたから付けてる人極少数だと思われ

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 06:37:00.44 ID:LS+v9F2EO

>>716
そうだよね。
GT-Sパケをフル装備ならクラウンアスリートが買える値段だもんな。
悩みに悩んだあげくB4にしたが周りからは馬鹿扱いされたよ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 08:05:36.40 ID:evF4ggNO0

うちのマンションシャター付きで地下のさらに立体だが泥棒入って消化器でガラス割られたぞ
おれじゃないが油断できないって報告

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 08:16:46.84 ID:fgIgtASx0

>>724
クラレガのデータを逆算すると革は2割、マッキンは1割くらい

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 09:05:53.12 ID:WcXfbPCB0

>>724,727
うちのDの営業の話では、半分に届かない程度、との事。
都内の某ディーラ。
地域性とか季節の影響も有るのかも。

寒い地域だとシートヒータ狙いで付ける人が多そうな気がする。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 10:23:07.77 ID:NGar3t8h0

シートヒーターよりリモコンスターターであらかじめ車暖めておいた方がよくね？
夏は車内冷やしておけるしものすごく捗るぞ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 11:15:04.26 ID:r0d3uFcC0

レガの本によると皮付けてるのはB4とワゴンは2割～3割弱、アウトバックが半数だな
人気ボディカラーはB4が黒4割弱にたいし、ワゴンとアウトバックが白3割強～4割

売れ筋モデルはアイサイト付がズラッと並んでいる
ワゴン2.5i アイサイトCVT、アウトバック2.5i アイサイトSパケCVT、B42.5i アイサイトCVTの順

7月販売実績から

ちなみに俺のB4 2.5GT Sパケ　5ATは下から6番目の32位ｗ

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 11:30:28.88 ID:WcXfbPCB0

>>729
昔、若い時分はやってたけど、今は環境的にやらなくなった。
そもそもアイドリング暖気自体がガソリンの無駄って訳で。
細かい事を言えばアイドリング放置は都条例違反だし。

あと個人的な話だが、自宅が駐車場付きの戸建てで、暖気なんぞ
してたら近所から排ガス臭い、ウルサイって文句言われちゃう。
近々タワーマンションに引っ越し予定だけど、あっちも駐車場が
地下だから、多分無理っぽい。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 12:15:16.53 ID:p+tNFPEb0

チョークがついていた昔の車はある程度暖気しないとエンストしたから必要だったけど、
今は暖気なんて不要だね。ガソリンの無駄。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 12:59:02.69 ID:3XNcEZR50

>>732
真夏は、少し冷やしてからじゃないと、乗り込めない時無い？

昔より暑くなってるんだよね

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 13:10:58.57 ID:NGar3t8h0

なんか勘違いしてないか？
車のためじゃなくて自分の快適のために乗る前に車内を暖めたり冷やしたりしてるだけだよ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 13:16:25.15 ID:TOb023jYO

スポーツセレクションで満足している。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 13:30:46.98 ID:x7KuDzxR0

盗難対策にガレージにパナの防犯カメラを2台付けてLANでつないだディーガに自動録画している。
車には基本何もしていないがCR200HDというドラレコ付けて、駐車モードで監視してるぐらいか。

盗難やいたずらの危険な所、ドアパンチ食らいそうな所に行く時は、嫁車に限るｗ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 13:32:29.14 ID:eu649ll00

>>734
自分の快適のために乗る前に車内を暖めたり冷やしたりしてるだけだよ

そのための、アイドリングはやめろってことでしょ。
燃費も、すごく悪くなるぞ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 13:44:55.43 ID:G65ZkkZzO

ｱｲｻｲﾄは何センチ幅までのルームミラー装着できますか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 14:02:48.82 ID:adqDdCRo0

>>735
はげど

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 14:23:20.33 ID:vp/+Z15R0

暑い車内は一度暑い空気を社外に出さないと効率悪いし、寒い時は早く車を発進させたほうが車内は早く暖まるぞ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 14:24:10.75 ID:evF4ggNO0

おれもアイサイトでルームミラーつけたが見える範囲かわんなかった
一応つくことは確認済みだが、昔買ったやつだからサイズわかんね

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 14:48:36.14 ID:r0d3uFcC0

暖気なんかしないな
せいぜい荷物を置いたり準備して10秒くらいかな
住宅街だから、最初の数分は徐行レベルで全然踏み込まない
大通りに出るころには温まってるから丁度いい

>>740
それは当たり前のことだろｗ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 15:06:54.48 ID:57pOX392P

>>738
270mm

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 15:14:39.84 ID:G65ZkkZzO

>>740
産休!

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 15:41:39.37 ID:fgIgtASx0

アイサイトの狭いカメラ間に純正外のミラー付けて何かメリットあるのかな？
ワイド付けても太いCピラーしか写らないんじゃないの

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 15:53:24.10 ID:Ifn0G8pd0

豪雪地帯なんかだと凍ったガラス溶かすためにスターターで暖機するよね？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 16:15:24.35 ID:3XNcEZR50

ウォッカかけるんじゃなかった？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 17:52:43.81 ID:c68JJBpGO

テキーラじゃね？

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:06:42.57 ID:wZc64H0C0

この流れに一応ツッコんでおく。。。

>>747
欧米かっ！
>>748
南米かっ！

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:15:45.52 ID:aLn4H+1S0

*ﾋｸﾋｸｸ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:29:47.54 ID:N8Y+wX2P0

>>749
一応突っ込んでおくがウオッカは欧米じゃ無かろうが

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:00:07.25 ID:lL/CDn9I0

>745
EyeSightでワイドミラー付けてる。
ワイドミラーのメリットは左後席の窓（Bピラーの後ろ）まで見えるように
しておくと、死角が一つ減るから便利。もちろん左折時とかは目視するけど
目視でいきなりいてびっくり　っていうのは少なくなる。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:00:41.41 ID:wZc64H0C0

>>751
じゃぁ　東欧かっ！

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:09:35.46 ID:57HarbNV0

極寒地帯に住んでるが5分位のアイドリングじゃ何も溶けないよ。
ブラシの硬いとこでガリガリした方が早いしガソリンの無駄遣いだね。

マイナス30度以下になった時は車内の液晶表示が動かなかったなw
カーナビの画面も暗くてモッサリしてたわ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:18:22.99 ID:wZc64H0C0

>>754
生まれは九州の宮崎県。小学校より東京都在住のオレには考えられない世界ですね。

GHからずっとレガ乗りだけど、以北に遊びに行くためだけにスタッドレス履いてるオレ
には想像もできません・・・

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:34:52.04 ID:dyXL1xtd0

冬はパワー出るけど乗りにくいからなぁ～

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 21:38:06.05 ID:wrptvlj40

俺は福岡だけど、雪が降ったら車には乗らないな。
4WDは出先での急な雨や雪への備えであって、悪天候とわかっている場面では乗らない。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 21:40:27.53 ID:I2cTT1yXO

ターボモデルで０～１００が５.７秒らしいですが
予算５０万くらいの改造だとどのくらいまでいきますか？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:34:06.73 ID:Ifn0G8pd0

>>757
北国に喧嘩うっとんのかぁ！！

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:21:31.01 ID:D+i/BzkU0

寒いところで、運転するのが嫌だ。
上着を着て、モコモコするのも嫌だ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:11:47.34 ID:XH6IAzc50

>>759
北国の人はみんな慣れてるから良いけど、東京とかでの降雪時はマジでやばいんだって。
こっちはスタッドレス履いてても、ほとんどの車はノーマルタイヤノーチェーンだから、
スリップして突っ込まれるリスクが極めて高い。

追突されて、事故処理中に停めてある事故車に他の車が突っ込んだりとか、もうカオス過ぎる状態になる。
そして道路は大渋滞。

だから、出来るだけ雪の日は車に乗らない。

>>760
そんなあなたに革シートのシートヒーター。
あれは辞められん。シートヒーターのために革シート付けちゃう位の魔力がある。
まあ、暖まってくると気持ちよくなって眠くなるので、暖房効き始めたら切るけど。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 03:52:56.73 ID:ctZ20EmE0

確かに都内～横浜はスタッドレス履いていても乗りたくはないよな

ただ便利屋の軽トラがスタッドレス履いていて感動したことある

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 05:23:29.28 ID:uQPQEj7j0

納車だー！！（・∀．）ノ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 07:33:33.74 ID:fodzCClw0

レガシィは雪道を走った時、真価を発揮するんだけどね

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 08:22:34.01 ID:GyAjxbmg0

>>763
興奮して早起きですか？ｗ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 08:24:24.55 ID:uQPQEj7j0

>>765
はいっ！！！
たのしみだぁあああああああ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 08:34:07.60 ID:lP4bBPY20

>>758
ブレーキも合わせていじらんと死ぬで。
よって50万じゃ無理。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 10:45:22.53 ID:DWNpUbl50

インプレッサはアイドリングストップ搭載か
レガシィはまだか

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:01:27.38 ID:CZBU1NoI0

>>768
少なくとも新エンジン搭載後じゃね？

BRレガで実現しそうな新ネタは、新エンジン、直噴、アイドルストップ、
ハイブリッド、ディーゼルエンジンくらいか。
Ｄ型では何が来るだろうか。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:02:22.24 ID:DWNpUbl50

燃費を20km/l代にしてくれたらなぁ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:28:33.00 ID:0wasGhcsO

今月発売？の特別仕様車の詳細わかる人教えてｸﾘ

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:54:06.13 ID:rY+jZ0Hx0

今月でるのはアウトバックの特別仕様って言ってたけど？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 12:06:02.41 ID:BQSj0Ywb0

ブルース・ウィリス、ダイハツのCMに出てるのか
節操無いからハゲるんだよ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 12:13:00.86 ID:Q3CPmq710

>771
kwsk

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 18:19:59.21 ID:4uC95itl0

>>747
できればウォトカと言ってくれ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 19:34:17.47 ID:uQPQEj7j0

車来たー♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 19:41:12.42 ID:t1gIY3or0

>>776
おめ♪　とりあえず宜しく

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 20:08:44.32 ID:QlwSS3De0

お客様感謝デーってSTI商品何％オフだっけ？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 21:27:32.12 ID:uQPQEj7j0

>>>777
よろしくおねがいしますー
とりあえず、キーのカバーと、ルームミラーと、灰皿と、ドアエッジ用のクッション買いまったー（・∀．）

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 22:07:09.20 ID:u0VYJd1J0

>778
20％オフだけど地域によって違うとの話も。　15％というところもあるらしい。
タワーバーと18インチホイール注文しといた。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 22:16:25.40 ID:u0VYJd1J0

>779
おめでとー
ディーラーオプションカタログを眺めていると……
あれこれ後から注文してしまう。　たのしぃぞ!!
一ヶ月点検前後ぐらいまでなら感謝デー関係なく20％引きぐらいで
付けてもらえるのでお得　とそそのかしてみる。

みんなはどんなディーラーオプション付けたの？
うちのは嫁が車がでかくなって心配だから　と
バックモニター、コーナーセンサー、バックセンサーを追加し
その他は
オートミラー（施錠確認用）、振動センサー、センターコンソールの
追加電源、あとなんだっけ……　なんかそんな感じ。
EyeSight　SportsSelectionだったから
オートライト・ワイパー、革シートとかははじめからついてた。
NAなのになんだかんだで込み込み330万ぐらいになってしまったよ。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 23:19:33.28 ID:0wasGhcsO

素ｱｲｻｲﾄ
非ﾏｯｷﾝﾅﾋﾞ&革シート

DOPは
ドアモール
シフトレバー
アルミパネル(窓スイッチ部)
カーゴステップパネル
地デジチューナー(これ高杉)
VICSビーコン
ドアミラーオートシステム
くらいかな。

ハイグレード6スピーカー?とルーフスポイラーを追加検討中

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 23:52:36.80 ID:u0VYJd1J0

そっか　プレミアムナビ選ぶと地デジチューナー別売か……
あれなんであんなに高いんだろ。　うちはスポセレの工場在庫でOKしたから
（C型発表後でもう新規に作ってなかった）ナビはDOPからストラーダ　890を
チョイス。しかも震災の影響で納車一ヶ月はナビ＆オーディオぽっかり
穴あきだったなぁ。あの地デジチューナーの定価ぐらいで付けてくれる
っていうから待ったけど。
バックモニタとかスピーカー、それにステアリングスイッチにVICSビーコン
ユニットもついてるのにセンターが無かったからだいぶむなしい一ヶ月だったよ。
遠い目……

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 23:54:47.13 ID:t1gIY3or0

>>782
オレはマッキンに地デジチューナー付けたけど、たしかにチューナーがふざけんなって
くらいに高いよな。定価は確か9万くらいした。。。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 23:55:04.78 ID:0Ft7nRAJ0

素アイサイト

・ベースキット・カーボンパネル・コンソールイルミ・ツインフットランプ
・ドアミラーオート・リアカメラ・コーティング＋スリーラスター＋メンテキット
・楽ナビlite+取り付けキット・エンジンスターター・16インチアルミ＋revoGZ
・カーゴマット・冬用ワイパー・コンソールソケット・5年点検パック

正直付けすぎた
18インチアルミとエアロ付けたい

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 00:08:20.40 ID:s77E1skA0

>>742
>742 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2011/09/30(金) 14:48:36.14 ID:r0d3uFcC0
>暖気なんかしないな
>せいぜい荷物を置いたり準備して10秒くらいかな
>住宅街だから、最初の数分は徐行レベルで全然踏み込まない
>大通りに出るころには温まってるから丁度いい
>
>>>740
>それは当たり前のことだろｗ

この当たり前がわからないバカが多いんだ。スターター付けて暖気すれば乗車する人間は快適だが、環境や車両には悪影響だと考えられない。考えられないから、想像できないから困るんだよ。分かるか？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 00:19:11.18 ID:6cF7JLgl0

ＮＡアイサイト海苔。

俺が欲しいと思う装備は全て付いていたし、
ナビは社外品を後付けするつもりだったのでオプションは何も付けないつもりだったが、
フレキシブルタワーバーに興味を示したら、ディーラーさんがサービスしてくれた。

気になるオプションで迷ったら、新車購入時に付けておいたほうがいいよ。
後から買うとあまり安くならなかったり、定価で買わされたりする。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 00:23:28.62 ID:KH2t0Yh80

>>785
アイサイトだと、タイヤのインチアップは基本NGってことを忘れないでね。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 00:38:52.96 ID:pEfHCE8i0

>>788
Sパケと同じサイズでもだめなの？
冬タイヤ16にしたけどインチダウンは平気なのだろうか・・

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 00:44:05.14 ID:KH2t0Yh80

>>789
基本的に純正で付いてたサイズ以外はアップもダウンもNGだな。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 00:48:20.14 ID:KH2t0Yh80

>>789
って言うか、デラで16インチのアルミとレボ買ったみたいだけど、
何にも言われなかったのか？

言われてないならデラに文句言った方がいいぞ。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:13:47.06 ID:pEfHCE8i0

なんも言われなかった

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:16:44.19 ID:KH2t0Yh80

>>792
あとで速攻！でデラに電話だな。

サービスで純正サイズのアルミとレボに変えてもらえ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:24:20.60 ID:rXqhvPix0

メーカーとしては「タイヤの外径でプラスマイナス**cmまでなら変更OKですよ」と正直に表現すると、
必ず「じゃあこれぐらまでは良いか」で、その限度を超えた改造をする馬鹿がいるから、
変更NGと言ってるんだろ。

車の改造に掛ける費用と道徳心及び知能指数は見事に反比例するからなｗ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:26:31.65 ID:rXqhvPix0

念のため言うが、冬タイヤの装着は改造じゃないよ。

796 ：>>779：2011/10/02(日) 07:05:08.24 ID:Z8gaN2n20

>>781
GT アイサイトS
ﾍﾞｰｽｷｯﾄ
ETC
ｻｲﾊﾞｰﾅﾋﾞ　ZH-09
ﾘｱｴﾝﾀｰﾃｲﾒﾝﾄ
ﾗｲﾄｱｯﾌﾟﾊﾟｯｹｰｼﾞ
LEDｻｲﾄﾞｼﾙﾌﾟﾚｰﾄ（足元のLEDﾛｺﾞ）
ｶｰｺﾞｽﾃｯﾌﾟﾊﾟﾈﾙ（トランク開口の保護ﾌﾟﾚｰﾄ）
ｺﾝｿｰﾙｿｹｯﾄｷｯﾄ DC
ﾊﾟﾜｰｺﾝｾﾝﾄ　AC
ｶｰｺﾞﾄﾚｰﾏｯﾄ（荷室の防汚ﾄﾚｰ）
ｾｷｭﾘﾃｨｰｲﾝﾊﾟｸﾄｾﾝｻ
ｶﾞﾗｽｺｰﾄ

ﾘｱﾋﾞｭｰｶﾒﾗ
ﾎﾞｲｽｺｰﾅｰｾﾝｻｰ

かなりつけましたね・・・
小計だと　860000ぐらい(´･ω･`)
値引きは控えておきます

車高調入れたいな(｡・ε・｡)

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 07:52:00.31 ID:bhcWjzLA0

>>790
説明書のサービスデータのところに記載された
サイズ以外はだめ、じゃないのか？

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 07:53:30.82 ID:bhcWjzLA0

>>796
カーゴトレーマット、値段の割には質感イマイチだった…

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 08:25:12.76 ID:Z8gaN2n20

>>798
そうなんですっ！
写真で見ても、薄いゴムだと思ってたら
スーパーのお刺身の容器みたいで、
納車の時
なにこれ（－＿－；）

って言っちゃいました。
まぁ、オムツ替するから必要だったんだけど、
がっかりです

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 09:14:22.69 ID:46LSTdVM0

みんないろいろ付けてるオプションに違いがありますね。
付けてよかったオプション　付けなきゃよかった（値段不相応など）など
オーナーならではの意見を教えてちょ。　あとは付けたいオプションとか。
>798　のカーゴトレーマットのような。

革の話は前にも出ているのでそれ以外で。

自分はオートドアミラーが秀逸。
リモコンでドアを閉めない車種が初めてで、ついつい閉め忘れることがあったので
目視でいつでも確認できるのがよい。
時々家に帰りついたときミラー開いてて　嫁が施錠し忘れてるのに気がつける　とかも。　w

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 12:35:23.54 ID:JuVP/Lk40

>>800
良かったのは、あたりまえすぎるけどリアカメラ。
効果がわからんのは、ETCのナビ連動。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 14:03:21.46 ID:hg8aklYI0

アウトバック2.5i EyeSight納車待ちでwktkです。が、Sパケのアルミパッド付スポーツペダルが気になっています。
STIのペダルパッドセットじゃなくて、あえてこっちを後付したよという奇特な方いらっしゃいますか?
変更後の感想を聞かせていただけたら幸いです。
納車後様子を見て後からディーラーにお願いしようかと思ってますが、交換までどのぐらい我慢しようか、そもそも納車前にお願いしてしまおうか、悶々してます。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 15:21:53.57 ID:bhcWjzLA0

ヒューズボックスの裏の注意書きに
ディーゼルエンジン車に関する記載がある。
次のマイナーでくるか？？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 15:22:54.72 ID:bhcWjzLA0

誤：ヒューズボックスの裏
正：ヒューズボックスのフタの裏

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 15:28:11.59 ID:6Vsju713O

先代と比べるとコーナリング悪くなったね。車重もあがったし全高もあかったしでふらついて怖いね…なんか対策ありますか？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 15:33:14.47 ID:S5bK1pcg0

>>805
えっ？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 16:53:23.91 ID:Ssgt8qe70

>>805
そんなふらつくような高速でコーナーインするなよ。そういうのを求めるなら
インプ・ランエボにしないと

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 17:32:59.59 ID:t8mnLcam0

ヒューズboxの蓋（小物入れ）しょぼ過ぎw

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:20:09.01 ID:MuUQdLI7O

>>803
日本語で？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:32:00.37 ID:p667HByT0

誰かアイサイトに１９インチ履かせた人いる？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:55:29.76 ID:Z8gaN2n20

>>800
ｾｷｭﾘﾃｨｰｲﾝﾊﾟｸﾄｾﾝｻ

市販のｾｷｭﾘﾃｨｰより安いかもしれないけど
①ﾒｰｶｰｵﾌﾟｼｮﾝﾅﾋﾞじゃないと設定変更が出来ない
②鳴ってもｱﾝｻｰﾊﾞｯｸが無い
③感度ﾋﾞﾝﾋﾞﾝでも鈍感
④ｾｷｭﾘﾃｨｰが付いている事を知らせるLED等のｵﾌﾟｼｮﾝが無い
（ｾｷｭﾘﾃｨｰって付いてることより、付いてるって知らせる事が大事だと思うんだす）

ってことで微妙＞＜
社外品付けようか悩み中

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:58:28.73 ID:bhcWjzLA0

>>809
エンジンルームのヒューズボックス、
その蓋のうらに「ディーゼルエンジンの時には、
どこそこのヒューズを装着しなさい」って表示がある。

そんなに難しい日本語だったか？
ちなみにC型ね。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:01:16.29 ID:6HZHsgr00

今のスバルのディーゼルで日本の規制クリアできるの？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:01:48.56 ID:Z8gaN2n20

>>812
日本語で書いてあるの？
英語で書いてあるの？

って意味ではないでしょうか？
海外向け用の記載なら英語かなー
とか思ったのでは？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:07:25.82 ID:Ssgt8qe70

>>811
セキュリティｲﾝﾊﾟｸﾄセンサーって前の型でつけていたけど、タワーパーキングか
なんかの駐車場に入れた際に、ゴンドラで動く振動でセンサーが反応して
クラクション連発になったのでいい思いでなし。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:13:10.96 ID:Z8gaN2n20

>>815
その対策の為に、感度を抑えてるっぽいんですけどね・・・・
感度調整機能を付けて、停める場合に合わせて調整出来る。
とか・・・キーレス連動とは別途にON/OFF付けるとかして欲しいですね。

誤作動防止の為に鳴らない。なら付ける意味無いし＞＜

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:14:20.79 ID:TUYn3OFiO

>>802
ｵﾗもあのペダル欲しい！
けど幾らかな～BPの事例ではアクセルペダルがかなり難儀したらしいが

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 22:32:48.08 ID:bhcWjzLA0

>>814
なるほど、ありがとう。
日本語、英語両方の記載があります。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 22:33:51.22 ID:bhcWjzLA0

みんなのにはその記載ない？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 22:37:50.97 ID:pEfHCE8i0

今日クラレガ立ち読みしたけど
サイレントマットってのが気になったんだけど
これどうなんだろう

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 22:58:19.30 ID:92jCBarx0

>>782
ハイグレード6スピーカー付けたらレポ頼みます早漏

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 00:00:58.69 ID:F9EibmBH0

レガシィB4 GT300がポール・トゥ・ウィンで今季2勝目　　2011年10月2日(日) 第7戦 SUPER GT in KYUSHU 250km
http://www.subaru-msm.com/SUPERGT2011/report.html#7

10月2日(日)に2011 SUPER GT第7戦の決勝レースがオートポリス(大分県日田市)で開催され、
R&D SPORTからエントリーした「レガシィ B4 GT300」(山野哲也/佐々木孝太)はポールポジション(PP)からスタートし、
終始圧倒的速さで他をリード。鈴鹿500kmレースに続き、今シーズン2勝目を果たした。

午後2時にスタートした決勝レースで、「レガシィ B4 GT300」は山野哲也がスタートドライバーを担当。
順当なスタートを切ると、序盤の数ラップで2番手以降との差を広げた。
その後は少しずつ差を広げ、25周を終えて佐々木孝太にバトンタッチ。後半も安定したペースを保ち、
ピットストップ以外ではトップを譲ることなくポール・トゥ・ウィンを達成。

2位以下に25秒以上もの大差をつけて優勝。
シーズン中に勝利を重ねることが難しいSUPER GTで、鈴鹿に続き2勝目を挙げた。
なお、タイヤに厳しいと言われるこのコースでレガシィB4が走るのは、今回が初めて。

初走行で初PP、今季2勝と、チームは困難な課題をオールクリアした。

山野哲也は、「シーズン2勝目を挙げられて、最高に嬉しいです。
なるべく周回数を引っ張りたかったので、タイヤの摩耗をセーブしながら走りました。
チームが完璧なクルマに仕上げてくれましたし、孝太が昨日完璧な走りでポールポジションをとってくれたことで
レース展開が楽になりました。本当に感謝しています」と語り、
一方佐々木孝太は、「僕は、チャレンジのしがいがあるこのコースが大好きです。
この週末は走り始めからクルマがすごく決まっていたし、山野さんがいいペースで走ってくれていたので
僕のスティントも楽な展開になりました。
気温があまり上がらなかったことも僕たちにとってはラッキーでしたね。
山野さんは今日が誕生日なので、素晴らしいバースデープレゼントができました」
と語っている。

http://www.subaru-msm.com/

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 01:26:22.02 ID:qQG+itWvO

>>821
了解っす。
次の感謝ﾃﾞｰで発注しようかな‥
安いから値段相応なのかな‥

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 06:57:58.28 ID:sEcowGKr0

>>823
ハイグレードスピーカーって初めて聞いたけど、デッドニングとかは別で実施する予定？

てか何たらビーコンってのは付けてるといいことあるの？
俺はステアリングスイッチ付けてとても良かった

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 08:29:04.42 ID:bdPjO2XZ0

カーゴトレーマットつけちゃったよ…
そんな微妙！？

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 09:15:30.02 ID:saLWTE8W0

強度はあるとは思うけど
薄っぺらくて固定もイマイチしっかりしてない。

BHのトレーマットは丈夫でよかったのに。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 09:26:18.48 ID:cQsO0H/0O

ツーリングワゴン試乗してきた@千葉

高速は走ってないが、加速が良くて、運転が楽だ。

アイサイトＳパケののりだし価格って皆さんどんな感じでした？
簡単に見積りしてもらったのですが、車体の割引は10万でした

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 10:57:10.87 ID:qQG+itWvO

>>824
OPカタログに小さく載ってるよ。Clarion製のｽﾊﾞﾙ車専用ブラケット一体型スピーカーセット。
値段からして、ハイグレード？ではなく、純正より若干良い程度だろうなって予想。デッドニングは予定無しです。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 11:58:54.88 ID:KK1F/WSk0

>>826
サンクス！
まぁ納車の時確認します！

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 13:04:58.44 ID:DiUUkG6t0

>>820
あのフェルトマットを置くより
デッドニングのセットを買って
自分で貼った方が制震・吸音に効果ありそうだよ。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 14:52:17.86 ID:VDzGC//O0

>>830
ラバーマットと2層構造だから、吸音シートよりは効果あるかも。
ブチルの制振材のほうが効果あるかもしれんが、どこで止めておくかが難しいな。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 15:14:14.35 ID:ET0HVfHY0

2LターボのFRレガシィを販売してほしいな
なんかGTで勝っても…

まあそんなのレガシィじゃないけど

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 16:12:35.68 ID:/3sPyERFP

FR化できんでねーの？
いくらかかるかは知らんけど

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 16:25:37.87 ID:eri0J/Wu0

勝ち負けって何と勝負してるんだよwww

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 18:42:57.58 ID:ln0FjQsk0

>>833
インプレッサ用にFR化用のセンターデフロックが出てた気がする。
そいつが流用出来れば、後はフロントドライブシャフト抜くだけでFRになるはず。

ただ、リアデフがガンになるだろうね。四駆前提で負荷の分散を考えて小さいリアデフしか付いてないので。
R160だったか180だっけ？日産の1600～2000ccクラスNA用の流用だった気がする。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:45:57.92 ID:ixK0e0RM0

>>834
GT300でぐぐれ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:13:37.00 ID:q1fqLibj0

オプションのレスが最近多いが俺の中で
一番糞と思うのがクリーンボックスの9,450円だなｗ

ＡＢやＹＨのごみ箱の方がクオリティー高いわｗｗ

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:23:29.15 ID:JyrRSAr00

エアコンのコンプレッサうるさくありませんか？
信号待ちのとき　いい方法ありませんか？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:28:27.64 ID:NtF/YLPO0

>>838
信号で止まる前にエアコンを切る！

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:30:39.33 ID:q1fqLibj0

エアコンのコンプレッサの音が聞こえないくらいに
オーディオのボリュームを上げる！

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:54:52.72 ID:jZTSWnsa0

今年の5月にGT買って、今日点検でDに預けた。
で、代車が先日でたアウトバックのSパケなんだが、
ノーマルのサスとビルシュタインのサスって全然違うのな・・・。

普段、突っ込んで曲がったら上屋が揺れて不安になるコーナー、
同じように突っ込んでも安定してて、揺り返しもない。

なんか、無理してでもSパケ買っときゃよかった・・と思った。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:01:23.75 ID:sfzbsbbc0

ミンカラみたけどエアコンフィルター、一年で結構汚れるんだなw

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:03:28.12 ID:ou/brDuq0

マフラー一本出し　かっこ悪い

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:05:24.31 ID:bxXyDsb20

>>843
一本出しよりも、
反対側のとってつけたようなフタ？がいやだ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:05:41.84 ID:akmxluq60

先日、会社の車に乗ってた時、後ろから追突された。
加害者側の車（レガシィじゃない）に、アイサイトがついてたら、
追突されなかったかも？
車の技術は進歩してるけど、人間の体は変わらんからな。
アイサイトみたいなものが、他メーカーにも増えれば、事故は減るんだろうけど。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:07:13.33 ID:q1fqLibj0

ホントそうだわ。内装を木目とカーボン調のムダに使い分ける
こだわりを見せる一方で、リヤバンパーのあれは酷いわ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:09:39.10 ID:Fsw6lvNb0

>>838
買う前の試乗の時に気になったので、同乗のセールスさんに言ったら
「新型はエアコンの容量が旧型より大きくなってますので・・・云々」と言われた。
停車中にブレーキペダルに伝わる振動も結構気になるけど、
エアコンの効きが良くなったと思って我慢しています。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:10:10.75 ID:ou/brDuq0

いかにもコストカット丸出しの　切欠き跡ありバンパー　一本出しマフラー

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:14:08.62 ID:Fsw6lvNb0

>>848
ああいうのは、さすがにスバルも反省するだろうなｗ
６代目、もしくはＤ型からでも修正してくるかもしれんよ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:18:55.05 ID:gVZOziMtO

スピーカー交換情報下さい

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:35:36.01 ID:aQTHaWd00

初めての灰皿なしレガシイ、今月納車予定です。
カップ型の灰皿をカップホルダーに置くと、何だか手前すぎて使いにくい気がする。
カタログ見てセンタートレイに四角い灰皿？あたりがベストかと。
喫煙者のみなさんどうしてます？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:40:45.51 ID:WqP9dliF0

>>845
アイサイトはむしろ大型車にこそ普及させるべき装備だと思う。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:40:51.31 ID:SbT86ZiZ0

メーターコンソール？の横に両面テープで付けました。
前の車も同じ位置だったので

興味あるなら写真撮りますよー

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:43:31.28 ID:sfzbsbbc0

>>851
ハンドル右のエアコン吹き出し口がベストだと思うよ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:55:11.30 ID:aQTHaWd00

851です。ありがとうございます。
ディーラーオプションで灰皿はないようで、嫁も吸うのでセンターかなと考えています。
奥の出っ張りはシガーライター型の電源ですよね？じゃまにならないかと。
納車が待ちどおしくて色々考えてます。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:55:15.35 ID:WqP9dliF0

>>851
せっかくの新車なんだから、この際タバコ止めたら？

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:59:41.09 ID:aQTHaWd00

止めたいが、どうしても止められん、特に渋滞時。アイサイト付だから本数増えそう。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 00:13:22.44 ID:0sTDUMc90

人それぞれだけど、俺は昔から車では我慢する主義。
ショートホープ1日40本吸うヘビースモーカーだけど。
車内ヤニだらけになるし、灰はそこいら中に舞うし、ヘタすると火種落としてシート焦がして穴開けたりするし、
喫煙者でも車内の乗り込んだときのヤニ臭さが気になるから。

その代わり、食事とかSA休憩の時とかはチェーンスモークで吸い溜めして凄いけどね。

渋滞とかでどうしても我慢出来ない時用にニコチンガム常備。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 01:20:08.46 ID:19U166JUO

タバコ吸うと、ヤニがしばらくしたら酸化してきて、ひどい匂いになるからな。

社内も黄ばむし、新車なら車内だけでも喫煙頑張ってみたら？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 01:22:33.55 ID:s6kMlVSk0

>>859
喫煙頑張ったらダメだろｗ　禁煙な。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 03:46:21.13 ID:fiN56kk70

来年アウトバック3.6lにもＳパケだしてくれ！
車検くるから乗り換えたい

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 08:22:38.61 ID:EKyHji2E0

>>861
それ出てたら間違いなく買うが、おそらく車両本体価格は400万超えるだろうね

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 10:37:02.58 ID:mWgsmLs20

二回目の給油、ガソリンランプがつくまで走り、
満タン法ではじめての燃費計測。

車内の表示で 11.7km/L に対して、実燃費は 11.2km/L。
走った経路や条件を勘案すると、
感覚的にBH9より1kmくらいよい感じ。

ガソリンランプが点灯してから給油まで
50kmくらい走って58L入った。

タンクの残り7Lなので、
ランプが点灯したのは残りが10Lちょいで説明書通り。
車内の表示はあと80kmと出てたのでこちらもほぼ正確。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 10:46:31.83 ID:WYQ0uLPf0

みんな平均燃費どれぐらいだ？
俺はターボなしで常にIモードで走ってるのに車内の平均燃費で8Km以下なんだけど
通勤メインで下道のストップ&ゴーばかりだからか？

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 10:57:56.48 ID:MNf58sUH0

Iモードで目黒から新宿の通勤に使ってるんだが、平均9ぐらい
高速のるとすげー走るが街中だと辛いね

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 11:45:53.27 ID:SSIaWWNT0

排気量が大きいとアイドリング燃費が極悪だから、街乗りはどうしても
伸びないねぇ。片道3kmの短距離通勤と、会社帰りにバイパスを使って
15kmの寄り道をして家に帰る複合で、9.5km/lくらいかな（2.5i)。

アイドリングストップを付けたらかなり伸びそうな気がする。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 11:59:36.60 ID:i7QbbD690

OBK2.5I-ES　Iモード常用　片道10Km弱　信号機通過12箇所　11Km/L
600Km位走って　約55L給油　1年乗ったが暖機しないならほぼ一定

BHのGTBE2が7-8Km/Lでハイオクだったからガス代は半減です
高速100K巡航なら15Km/Lは行くね

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 11:59:51.10 ID:WYQ0uLPf0

やっぱ都内下道だとそんなに燃費よくないよねぇ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 13:14:11.46 ID:WHnVe9JY0

863です。
一応、走った条件書いとく。
少し険しい山路が3割、高速が1割、
空いてる下道が4割、街中2割くらい。
モードは、iが7割、Sが2.5割、S#が0.5割くらい。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 13:24:35.39 ID:ABLY4GQO0

2..5GT 大阪市内、通勤で６前後。
田舎道だと７前後。
高速巡航だと10前後。

なんか、IでもSでもあんま変わらない・・。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 14:16:41.29 ID:F7vddXYP0

Sの使いどころがわかんないや
どんな時使ってますか？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 14:19:39.95 ID:MNf58sUH0

気分が落ち込んでる時

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 14:51:22.95 ID:fiN56kk70

Ｓが通常
Ｓ♯は飛ばすとき
おれに愛はいらない

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 15:25:04.29 ID:lgyd+46F0

街中８割高速２割でだいたい5.5km/Ｌです。(2.5ターボ)
我慢したら6チョイくらいですが、会社の売上が悪い時は5を切ります。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 15:35:11.36 ID:9ccbaH7S0

>>873
同じようなイメージ。
SでBH9と近い感覚だな。

でも俺は愛も欲しい。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 16:22:30.49 ID:4aTwMwjSO

>>871 乗ってエンジンかけたらすぐSにする。飛ばしたい時S＃。のんびり高速で追従クルコン使用時にI。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 16:47:14.90 ID:F7vddXYP0

S がデフォルトって方が多いんですね
参考になります。

購入直前までMTと迷ってたんですが、
乗ってみて車内の静かさにびっくりしました。
前の車が180だったのもあるかとは思いますが、
この車でMTだったら、エンジン音が聞こえなくてシフトのタイミング、混乱したかも
慣れたら問題無いんでしょうか

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 18:18:47.47 ID:9qfEXDOg0

TWアイサイト
高速と国道半々で13km/l

ああ田舎だよ文句あんのかこんにゃろ

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 18:24:47.15 ID:WYQ0uLPf0

みんからとか掲示板でリッター10は走るみたいな記事見て期待してたから
自分のリッター8以下ってのがなんかおかしいのかと心配になってきたが、みんな似たようなものなので安心した

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 19:07:01.69 ID:hF7YuF+L0

またＢ－ＳＰＯＲＴＳ出るんだね。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 19:07:48.14 ID:fRUwp43B0

TW、A型NA
片道約40kmの通勤、途中2か所くらいアップダウンが激しいところあり。
信号約30か所、踏切1ヶ所、朝は渋滞2か所の条件で、Iで実燃費11km/Lを
切った事がないよ。青信号が続いたときは14.2km/Lが最高。

…不景気で交通費カットを食らい、かなりセーブして運転してる結果だけどねw

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 19:58:54.62 ID:z1r0WXqEO

B4 GT Sパケ乗りです。
毎日通勤で、クネクネ道（宇治川ライン）を走っています。タワーバー・ロースティフナー・サポートリアつけようか考えてるんですが、コーナーリングはノーマルに比べだいぶ変わりますか？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 20:05:00.23 ID:qY91htDm0

タワーバーなんて取り付け簡単なんだから
寺で無償で貸し出してくれれば良いものなら
売れるのにな。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:22:42.06 ID:xJAxe8Lk0

TW　GT　Sパケ　MT　通勤利用無し　空いてる下道多め
慣らし運転で回転上げられないから省エネ運転に徹してみた。
納車されてから2000kmちょい走って平均10.4km。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:27:28.66 ID:Ph0KGCn00

感謝祭でstiのホイール17にするか18にするか迷ってる
値段と乗り心地を取るか見た目を取るか

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:34:35.39 ID:s6kMlVSk0

>>885
何？乗ってるの？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:50:20.00 ID:5rND0Z3Y0

>>878
13とは羨ましいぜ、こんにゃろ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:56:30.59 ID:Fy8Neu700

自分はほとんどＳモード。Ｉはクルコン巡航時専用。
Ｓで希望の速度まで素早く引っ張り上げたほうが燃費もむしろ良いみたいだ。
Ｓ＃はヘタレな自分にはレスポンスが敏感すぎて扱いにくいな。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:50:18.13 ID:oxPYeCm/0

またひとつバイク差別の是正が行われた。
このスレッドの成果がまたひとつ増えたことになるが、
今までの差別があまりにも腹立たしい。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:52:32.67 ID:oxPYeCm/0

被災オートバイの自動車重量税の還付と免税　実現へ2011年10月4日(火) 22時00分
http://response.jp/article/2011/10/04/163313.html

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:02:33.81 ID:6GwwQOPm0

バイクみると左に詰めて嫌がらせしてしまう。原付みると抜く時にギリギリに寄せてみたり。とにかく目障り。
ってかお前スレチ♡

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 00:24:34.79 ID:SqYp/eEwO

>>880
詳細よろぴく

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 00:26:13.90 ID:jEkJnJrR0

18に見えないけどノーマルのアルミって重さどれくらいあるのかな

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 01:43:38.79 ID:tcSMSxQB0

>>891
お前の書き込みは不愉快だな。
俺はB4GTS　ｍｔに乗ってるし、バイクにも乗る。
はっきり言ってレガシィは面白いが加速性能や公道での速さはバイクには遠く劣る。
たまに左に寄せてすり抜けを阻止しようとする車はあるが右から抜けるし意味はないんだが。
まぁ891の言うバイクが原付のみを指しているなら目障りに感じるのは分かるが、
それでもギリギリに寄せたりするのはやめてくれ。
というか、そんなことするドライバーってどんな人間か想像がつかん。
万一の時のことが想像つかない？一生後悔すると思うんだが。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 03:59:59.89 ID:F15VGebb0

>>893
確か11.8㌔だったかと…
誰か！これくらいだったよね？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 04:03:05.64 ID:A3juEAfr0

>>894
巻き込み防止のために、信号待ちなどでは左に寄れって教習所で言われた。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 04:36:58.38 ID:Z7ADyXrb0

18インチホイール欲しいのだけどお勧めある？
候補はSTI（エンケイ製）、BBSのメッシュ（高いけど）
アイサイト付なのでローダウンもインチアップも予定なし。
憧れのホイール…アルピナのクラシックホイール

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 06:16:19.07 ID:T1Fvu5bN0

>896

警察の安全講習でもそう言ってるね。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 06:32:26.84 ID:OK+6D+hH0

それは左折の時だろ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 07:19:28.72 ID:Ltrz6MqN0

>たまに左に寄せてすり抜けを阻止しようとする車はあるが右から抜けるし意味はないんだが。

俺は右から抜いて欲しいから少し左に寄せるけど。
そもそも、バイクは片側１車線の追い越し、追い抜きOKの所は
どちらから抜いてもいいのか？

これ以上はスレチなのでここまで

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 07:51:08.38 ID:l4EfW5Dv0

>>897
BBSまで視界に入ってるなら選び放題じゃんかよ
俺なんてstiが限界でBSとかにしようかと考えてんだ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 09:35:51.48 ID:k2TCqFNv0

>>901
予算的に余裕あるって意味ではなくて、デザイン的に候補って意味です。
今のホイールはこれから冬タイヤに履かせて、来春購入予定です。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 11:01:14.18 ID:ZGe3N4+10

幅寄せして嫌がらせとか、カスだとは思うが
バイク乗る時は、こういうのもいるということを常に意識するようにはしている

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 11:08:17.69 ID:FoRk11sw0

バイク討論しゅうりょーう！はい次！

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 11:52:26.43 ID:T6ocNLPrO

山バイクって積めるかな？レガシィツーリングに

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 12:39:56.57 ID:F3s76x/W0

…。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 13:00:21.37 ID:lEfl4DMz0

>>905
上に？
中に？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 13:07:10.09 ID:3P8gEx+30

>>905
けん引だな。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 16:23:49.93 ID:4yRD2MQk0

>>880
ｋｗｓｋ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 17:52:36.20 ID:yv3IT4ny0

後ろに、もあるよ。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 19:16:36.95 ID:k6WV7Ztf0

山バイクは無理
サンバー買うかKSR買えばいいと思うよ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 20:00:21.55 ID:Z7ADyXrb0

感謝デーのハガキきた。
けど今すぐ欲しいものあんまりないんだなあ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:14:53.78 ID:3P8gEx+30

>>912
そんな　感謝デーだからって無理して買うことはないだろうｗ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:15:21.52 ID:jEkJnJrR0

>>895
11.8なんだ
思ったより軽いんだね

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:56:20.13 ID:4W4c2i6J0

感謝デイでティッシュばかりあたるｗ
もう１０個はもらったな
ホントにティッシュ以外があたるなんてあるのか？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:58:33.40 ID:4W4c2i6J0

感謝デイでインプレッサのプレカタログ貰えるって
これとティッシュだけもらいに行く

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:08:49.12 ID:rmx672eT0

革のサングラスケース当たったことあるヨ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:57:41.55 ID:3P8gEx+30

ずいぶん前だけど、小型のクーラーボックス当たったことあるな。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 23:16:53.03 ID:k6WV7Ztf0

欲しいのはLED室内灯ぐらいかな
とはいってもオートバックスとかのほうが安いんだろうけど

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 23:17:38.11 ID:Es9m7aRw0

Ａ型だけど、ベルトの鳴きが酷いからディーラーに行って
交換してもらったよ。
調整が出来ないベルトのようで交換しか手が無いそうだ。
３万キロ程度で寿命とは思えないけど、１３０００円位かかった。

ＢＰの時は１０万キロでも鳴らなかったのに、今回の新型は
コストダウン？なのか部品の品質が悪いのかな。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 00:30:02.01 ID:LR7ajfyH0

>>800
散々既出だが念の為、書いておくと
スバルのオートドアミラーはいまいち。
忘れ物を取りに戻って鍵閉め忘れても気づかない。

俺（A型）の廻りにも俺の勧めでB型やC型買った奴が何人かいるが、みんな口を揃えて言う。
「社外品の方が値段も安くて秀逸、お前の勧めで社外品つけて正解だった」

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 00:31:24.43 ID:H/t2gLJH0

>>920
そういうのって保証効かないんすね…。
鳴くということはベルトがどうにかなったんですよね。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 00:32:34.37 ID:R///pMva0

感謝デーで冬タイヤ特価販売らしいけど、
普通にタイヤ量販店行った方がやすいよね？
今時の量販店ならアライメント調整出きるし…

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 00:48:47.56 ID:2r+EOh6Q0

>>923
今ならネットで買うのが格安だよ。

良心的なショップなら量販店よりも１本１万円近く安いし、製造年月も新しの送ってくれる。

持ち込みＯＫでアライメントもやってるところもたくさんあるし、安く上げたいならお薦め。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 00:56:59.79 ID:4Xb/3EGR0

冬用ホイール持ってないなら、通販でホイールとのセットで組んだ状態で買ってしまえば
組み付けの手間いらずだね。

スタッドレス用安ホイール買うも良し、インチキープになるけど好きなホイール買って
来年の春に夏タイヤと入れ替えて貰うも良し。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 01:38:21.71 ID:pj8HYndY0

>>920
え、お金取るの？
VWなんかは保証期間中はほとんどのものはただでやってくれるよ
ま、保証期間過ぎて故障するとすげー値段になるけどさ・・・

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 06:51:38.88 ID:mv2tqrN9O

>>920
ベルトってVベルト2本でしょ？オレは自分で替えたけど張りの調整は出来るよ。鳴るってことは張りが弱いんだよ。調整出来ないってどういう事？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 08:47:00.38 ID:F0472P0+0

>>921
具体的に。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 09:17:22.45 ID:dB0vGI6u0

>>928
具体的にも糞も書いてある通りだが＾＾；
社外品でよくあるのは、キー連動で開閉（確かT社も一緒だったかな？）
スバルのは、閉だけキー連動、開はｴﾝｼﾞﾝ連動

だから忘れ物を取りに行く→扉を開ける（ミラーは閉のまま）→鍵を閉め忘れる（ﾐﾗｰ閉のままで扉は開）
こういう事が起こる。
2年も前からこのｽﾚで何度も既出。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 09:21:07.47 ID:wYwOUfot0

それってただのうっかりさんじゃね？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 09:28:49.07 ID:dB0vGI6u0

>>930
そうだよ。
ただ、安い秀逸な社外品にすれば人間のミスがカバーされるという事。
スバルので満足なら別に構わんが、自分で選べるのに高い方でイマイチなのを選ぶ人は…
まぁ情弱な俺の事だがなｗ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 09:56:45.72 ID:BwgWVrKJO

好みの問題じゃね？
走らせるつもり無くてドアの開け閉めだけでイチイチミラー動いてたらウザそうだけど。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 10:26:03.03 ID:+ZA7KmUwO

仰るとおり

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 10:31:10.18 ID:HYq7VulBO

今日から揚げ食べたんだけどおいしかったな

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 10:43:42.23 ID:yh7fVIlz0

朝っぱらから、唐揚げか。よかったな。
レガシィに乗って行ったんだよな？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 10:48:36.76 ID:RWuXOZm70

俺も唐揚げ食べたい

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 10:57:36.81 ID:RWuXOZm70

スバルから一万円のサービスチケットもらって余ってるんだが、買うものがない
ノーマルで満足してるんだよね

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 11:12:17.09 ID:wYwOUfot0

>>937
オイル交換とかガラスの撥水コーティングとかに使えないの？
ガラスコーティングは結構長持ちするからおすすめだぞ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 11:49:48.09 ID:EyNFywPL0

>>927
オルタネ側調整可、AC側調整不可

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 11:54:53.53 ID:vj4xXWno0

最徐行レベルでステアリング回すとキィキィ鳴るようになった

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 12:07:10.60 ID:RWuXOZm70

>938
オイルはパックに入ってるしガラスコーティング済みなんだよね

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 12:18:19.09 ID:+ZA7KmUwO

そこで
ハイグレード６スピーカーですよ!

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 12:37:49.83 ID:ZW4W4psyO

2.5i eyesightが週末に納車予定

見映え的にﾏｯｷﾝにすればよかたとか
本革にすればよかたとか
Sﾊﾟｹのﾌﾛﾝﾄかっこいいなと思うけど

広い四駆のﾊﾟﾜｰあるﾜｺﾞﾝを買えてよかたよ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 13:23:08.65 ID:7iv+20930

いいなぁ納車！おめでとう！

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 14:14:31.39 ID:RWuXOZm70

おめ浮いたお金でドライブしてうまいもんくえばいいと思うよ

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 18:04:54.84 ID:wYwOUfot0

鍵の電池ってどれぐらいのスパンで買えてる？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 18:07:01.43 ID:vj4xXWno0

ハイグレード6スピーカーってツイーター入れて6ってやつのこと？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 18:13:15.12 ID:TJyIp6IK0

>>946
そういえば1年経ったがまだ交換してないな
電池は用意してるんだが、反応が悪い状態にはなってないよ。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 18:32:23.86 ID:+ZA7KmUwO

>>947
それそれ
カタログの隅に小さくあるやろ。
お手軽価格で気になる存在。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 19:09:19.16 ID:1IrbYuSo0

Bluetoothで音楽かけたら、スピーカーからボコンボコン異音がするけど、こんなもんでしょうか?

CDはまだ試してません

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 19:14:56.83 ID:MKPYhAoE0

>>946
片方が１０カ月で切れて、もう片方が２年と２カ月で切れた
簡単に換えられるから不安ならCR１６３２の電池をレガに積んでおけばいいんじゃね？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 19:37:39.64 ID:ey4mRmhv0

電池切れでJAF呼んでも大丈夫?

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 19:38:29.18 ID:yzkXl8P0O

>>952
JALよべよ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:00:48.02 ID:RWuXOZm70

電池切れても鍵がリモコンのなかにあるでしょ
警報なるだろうからエンジンスタートボタンに鍵を近づけると警報も止まるよ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:05:45.94 ID:2r+EOh6Q0

>>954
警報なるって？ｋｗｓｋ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:17:37.94 ID:RWuXOZm70

鍵をかける時にドアノブのボタンでかけます
そのあと鍵(リモコンから引き出したやつ)で開けると、ピッキングだと判断されクラクションがなるはず
ドアのガラスにセキュリティーってあるでしょ
それの機能だよ
でっリモコンのバッテリー切れ時の対策として、エンジンスタートのところにリモコンをかざすとセキュリティ解除される
私も受け渡し時にやっただけだから、実際にやってみるかディーラーで聞いてみてくれ
ちなみにC型ですその前の車は知らない

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 20:27:37.20 ID:RWuXOZm70

マニュアルにあったぞ
2-26を参照
www.subaru.jp/afterservice/tnst/pdf_legacy/5/2.pdf

958 ：920：2011/10/06(木) 23:05:07.18 ID:uNQeSmx/0

Vベルト２本だけど、BR,BM型はベルトの張りの調整が不可だって
言われて、交換しか手はないと言われたよ。
BPの型までは調整ができたけど、新型になって調整が出来なくなったらしい。

外されたベルトを見たけど、特に亀裂とかもなく正常なベルトのように
見えたけど、ベルトを交換してからは今のところは特に鳴いてない。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:08:57.74 ID:2r+EOh6Q0

>>956、>>957
サンクス！さすがにそんなところまで知らなかった。

オレは去年９月納車のＢ型ＧＴアイサイトだけど、デラで説明もされなかったな。
セキュリティーインパクトセンサーの作動解除は教わったんだけど

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:36:38.95 ID:jIMaYPR80

>>959
マニュアルくらい嫁よ
あの内容は頭入ってるのが前提だろ
オーナーの義務だ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:41:29.68 ID:2r+EOh6Q0

>>960
その通りだから何の反論もないが、アンタの上から目線的な発言はちとムカつく
ので今後気を付けてな。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:24:22.61 ID:VuhITn2d0

普通、デラで説明あるけどな

しらねえでスーパーの駐車場とかでやったら客が恥掻くじゃん？

963 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:26:19.96 ID:kjsXWTOp0

偉そうなのが多いからなこのスレ
普通に質問に答えりゃ良いのに余計な事言うからタチが悪い

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:29:11.21 ID:ucyWpFrj0

無知がえらそうにしてるよりいいけどね。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:34:02.46 ID:4B0/U6KO0

C型は標準ではその機能は無効になってるよ。自分で有効にしない限りはセキュリティーは作動しない。だからディーラーも言わなかったんじゃない？
俺は自分で有効にしたけど。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:34:23.06 ID:hzeEdTN+0

せっかくのオーナースレなんだから、聞くのも教えるのも言い方考えないとね。
つまらんことで、言い合いになるのはバカらしいよ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:35:41.46 ID:4B0/U6KO0

↑あっ、鍵で開けた場合の話ね。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:35:48.08 ID:19q+d3dP0

偉い！

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:37:19.46 ID:hzeEdTN+0

>>965
詳しく教えてくれてサンクス。

明日にでも自分の車で確認してみるよ。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:38:03.82 ID:hzeEdTN+0

>>967
了解。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:49:05.13 ID:4B0/U6KO0

>>696
電池が切れた場合、鍵であけたらセキュリティーが作動するんじゃないですか？ってディーラーに聞いたら、C型からは作動しないので大丈夫ですって言われた。
けど、それってどうなのと思って説明書みたら、初期設定では無効になってるので、自分で有効にしてって書いてあった。
で、説明書見ながら有効にした。
なんか、オンにした状態でパワーウィンドウスイッチを上げながらドアを開けて何秒～・・・みたいな感じ。とにかく説明書を見て。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:49:53.33 ID:4B0/U6KO0

>>969の間違い。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 05:06:25.19 ID:vYPD74ir0

メーカーオプションナビが未だに、Ｇ－ＢＯＯＫ　α。
本家トヨタはＧ－ＢＯＯＫ　ｍｘＰｒｏまで進化している。
フォレ・インプでさえ、Ｇ－ＢＯＯＫ　ｍｘは採用しているし
ダイハツの軽でさえＧ－ＢＯＯＫ　ｍｘだから、さすがにＭＣ
でＧ－ＢＯＯＫ　ｍｘは採用してくると思うけど。
　先代までは、まずレガシィに採用しその後、フォレ・インプ
に採用という感じだったのに、今回のモデルはレガシィだけ、
まだ不採用とか、レガシィだけメーター類はプリントした物
とか、ＮＡのエンジンはＦＢ型でなくＥＪ型と、同じスバル車
のレガシィより安い車のほうが、先に採用されたり、装備が充実
している物もあるのは、違和感ありあり。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 07:51:32.93 ID:RcaVV3NnO

FB25ってあんの？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 08:02:37.61 ID:adqudBCr0

>>965
うっそー!!と思って説明書見たら、デフォルトがオフだね。
先々週の納車の時、説明してくれて動作も
見せてもらえたので、最初から有効なのかと思ってた。
ディーラーで設定変えてくれたんかな。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 09:03:49.67 ID:ZUUttM+k0

>>961
上から目線のつもりはないけども、あれ読んでない人がいることに呆れたんだわ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 10:30:10.86 ID:ZDxtuyNW0

>>974
もちろんあるよ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 10:52:22.74 ID:U66BdZWf0

>>973
俺も、今年の年改でmXを載せてこなかったことにはがっかりしたよ。
地デジ非対応ナビを今年堂々と売ると思ってなかったからね。

レガシィの購入を検討しているけど、ナビは社外品しか考えていないなあ。
MOPナビのインパネ一体型は魅力だけど、時代遅れは否めない。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 11:09:28.01 ID:e3ymack20

ナビこだわる人結構いるな
俺はマッキン＋純正ナビに後付け地デジだけど
何ら不便感じないし使い勝手も悪くないぞ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 12:32:51.14 ID:fU0tk8kn0

>>973
BM/BRのサスペンションはインプ譲りだから
レガシィが何時も先って訳じゃないんだわ。
まぁMOPナビが古いのは認めるが。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 13:47:40.52 ID:GIUrlq1D0

>>979
こだわらないお客さんがいるからあんな売り方できるんだろうな。

機能・性能と価格考えたらありえない製品だわ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 13:50:02.31 ID:e3ymack20

他のナビにはどんな機能や性能が備わっているんだ？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 14:47:16.66 ID:T1QggNf80

何にこだわるか、だな
俺は室内の収まりにこだわったから、純正ナビマッキンにしたけど、性能的には十分だ

ま、車自体にこだわらなければ、軽でもいいんだか・・

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 17:32:50.22 ID:oAZbzznn0

皆さん、「ご愛用車のサービスキャンペーン作業（無償修理）実施のご連絡」ってはがき来ました？

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 17:47:09.76 ID:5x6Rpjet0

来てません(^O^)／
納車後、一週間

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 18:32:15.61 ID:ucyWpFrj0

闇改修でもやるのかな？

987 ：984：2011/10/07(金) 18:42:33.66 ID:oAZbzznn0

キーレスアクセス＆プッシュスタートシステムの通信エリア内に、
別の車両のアクセスキーがあると、ドアロックの開錠・施錠、または
エンジンの始動がしにくくなることがあります。つきましては、アクセス
キーと受信機を対策品と交換する作業（無料）を実施させていただきます。
点検に要する時間は６０分程度を予定しています。
だって。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 20:36:55.54 ID:an2fzDnL0

>>987
ちなみに何型ですか＞？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 20:42:00.83 ID:oAZbzznn0

>>988
C型です。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 20:44:28.61 ID:an2fzDnL0

>>989
なるほど、どうもでした
B型の自分も対象なのかな？

まぁ致命的な不具合では無さそうなのでマッタリ待ちますかね

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 20:57:25.73 ID:BMB4q7+j0

IDがこのスレに書き込めと言ってる様なのでお邪魔しますよ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:40:37.73 ID:30eohN3E0

ワゴンなんだがミニバン専用タイヤにすべきなのか
セダン用タイヤにすべきなのか迷う
アウトバックなら前者なんだろうが

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 23:04:34.28 ID:E1lifU690

ベンベスレに行けよ。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 23:07:43.65 ID:Z7SLc8Jw0

>>992
ステーションワゴンなら普通のタイヤで大丈夫。
ミニバンタイヤは･･･ノアとかアルファードみたいな1ボックス系ミニバン
が履く物だと思った方が良い。重心が高くて外側に負荷が掛かるので、
外側を硬くしたタイヤで、変な感じになると思うよ。

アウトバックやエクシーガでも普通のタイヤで良いと思う。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 23:08:36.79 ID:A0M2XqOc0

>>992
セダン用でいいのでは。
いわゆるミニバン用タイヤはアルファードとかエルグランドとか、車重が2トン近くあって重心も高い車を想定しているので、
レガシィに履かせると乗り心地が良くないと思うよ。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 23:15:40.78 ID:30eohN3E0

>>994,995
ありがと
選択肢が一気に狭くなってすっきりした

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 23:22:47.97 ID:0Uh2ooGz0

>>987
kakakuにキーレスの電池が早くなくなって怒ってるオヤジがいたが
そのあたりのクレームにも対応したのかもね。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 00:00:49.64 ID:5GH2yxrj0

次スレ
現行レガシィ(BR/BM)オーナー限定スレ Part15
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317999602/

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 00:14:19.40 ID:kRUBCEnS0

>>986
よく、リコールと言うけれど、安全に関与しない不具合を無償で直すのはリコールじゃないんだわ。
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/report.html

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 00:15:12.14 ID:kRUBCEnS0

ついでに
梅

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'