【AW】TOYOTA MR2 part68【SW】

1 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/04(日) 17:36:16.04 ID:nqcRagql0

■MR2を語るｽﾚ『 For all pilots of Midship Runabout 2-Seater 』
【AW】　～The Midship～
“背中にはふたりを酔わせるハートがある”
【SW】　～Would you like Midship sports？～
“遊び心のある大人が満たされた時を享受するための道具”
　　　　　　　　■前スレ:【AW】TOYOTA MR2 part67【SW】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313882006/　　　　

■過去スレ：過去ﾛｸﾞ倉庫
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6457/1306130526/

■関連：【ZZW30】TOYOTA MR-S No.66
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309955973/

2 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/04(日) 17:37:30.19 ID:nqcRagql0

■補足（お願い）
◎煽り・荒らしはNG登録か徹底放置、検証・議論を尊重し良スレを維持して下さい。
・次スレ立ては980位から検討し、立てられない時はスレ上で依頼して下さい。
・グレード／型に因る誹謗中傷は厳禁、全てのMR2が希少かつ貴重な存在です。
・個人blogやweb siteの感想は程々に、但し多少の雑談は柔軟に対処して下さい。

■外部リンク
・MR2wiki@2ch　http://www24.atwiki.jp/awsw/
・MR2ちゃんねる　http://mr2.jp/
・トヨタ・MR2（Wikipedia）　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBMR2

・カタログ・グレード・スペック一覧等
http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/MR2/index.html
http://catalog.carsensorlab.net/toyota/mr2/
http://catalogue.carview.co.jp/TOYOTA/MR2/latest/equipment.asp
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model_detail.html?brand=TO&shashu=S028&fmc=F002&mc=M001
http://www.daie-motors.com/history/history-sw20.htm

3 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/04(日) 17:39:54.05 ID:nqcRagql0

■避難所
MR2_連絡/総合2型
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/6457/1314968054/

■MR2登場漫画
・オーバーレブ！
・ブルヴァール
・カウンタック
・頭文字D
・よろしくメカドック

■MR2関連書籍
『トヨタMR2 (Hyper REV 21 車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイド) 』
　　　　　出版社: ニューズ出版 (1997/4/4)　ISBN: 4938495473
『トヨタMR2 No.2 (Hyper REV 50 車種別チューニング&ドレスアップ徹底ガイド) 』
　　　　　出版社: ニューズ出版 (2000/7/1)　ISBN: 4891070307
『Tuning TOYOTA MR2&MR-S (Vol.1) 』
　　　　　出版社: 辰巳出版 (2001/06)　ISBN: 4886416179
『Tuning TOYOTA MR2&MR-S (Vol.2) 』
　　　　　出版社: 辰巳出版 (2001/11)　ISBN: 4886416721
『Tuning TOYOTA MR2&MR-S (Vol.3) 』
　　　　　出版社: 辰巳出版 (2002/03)　ISBN: 4886417132
『TOYOTA MR2&MR-S (NEKO MOOK 1375 J’sネオ・ヒストリックArchives) 』
　　　　　出版社: ネコ・パブリッシング (2009/09)　ISBN: 4777008754
『Toyota MR2 Performance HP1553: A Practical Owner's Guide for Everyday Maintenance, Upgrades and PerformanceModifications.』
　　　　　出版社: HP Trade (2009/11/3)　ISBN: 1557885532

-----//
以上、ﾃﾝﾌﾟﾚここまで
それでは引き続き Midship Runabout 2-Seater をお楽しみください

4 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/04(日) 17:54:45.31 ID:cd7ksCdd0

>>1
僕ちゃん乙！

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 20:32:00.37 ID:10uef6R90

ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI
スレ潰すのだいすき～www
俺はこんなスレどうでもいいんだよwww
俺はもともと愉快犯だってことだわw
俺が荒らしてるから楽しいw
あ～楽しんで潰すからwww

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 20:34:22.48 ID:10uef6R90

576 名前：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI [age] 投稿日：2011/06/29(水) 04:43:55.30 ID:UCB6UM7f0
会ったら本当にぶっ殺して山に埋めてやるよw

595 名前：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI [age] 投稿日：2011/06/29(水) 12:13:08.74 ID:UCB6UM7f0
ここの馬鹿をぶっ殺して刑務所にでも入ろうかとw

638 名前：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI [] 投稿日：2011/06/29(水) 18:26:58.13 ID:UCB6UM7f0
まじで会ったら殺すよｗ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:13:52.78 ID:5zca0BAk0

糞コテはNG追加してスルーが一番

8 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/04(日) 22:48:32.76 ID:cd7ksCdd0

>>7
避難所入れてやったろ、あっちに行け、シッシッw

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 23:22:21.63 ID:SoTVxauBO

おっつー(^ε^)

いやぁ、丸２時間居座って、４巻分読んできました。

拓海となつきの展開が気になる(´Д｀)

10 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/04(日) 23:26:04.51 ID:cd7ksCdd0

>>9
何巻まで読んだ？

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 23:50:45.63 ID:SoTVxauBO

14です

86の対決はあまりときめかなかったなぁ…
あの舞台ってどこ？
何故か伏せ字でT市ってなってたし
まぁ、秩父だろうけど、正丸？

12 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/05(月) 00:28:10.96 ID:ebojdSos0

>>11
西武秩父駅が出てるし、秩父市だね。
でもってあそこは正丸峠だよね。

13 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/05(月) 00:36:40.29 ID:7Co79tKi0

俺は夜に正丸峠に行ったけど、
あそこにはもう絶対に行かないw
走ってる間、一台もスレ違わなかったけど、
気持ち悪い道。夜なんて誰も通らない。
あそこは絶対幽霊いるなw

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 12:55:11.60 ID:QT9gia44O

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 15:00:24.98 ID:QT9gia44O

●ジャイアンがS2Kを馬鹿にする。
→S2K海苔に直接会おうと言われる。
→ジャイアン言い訳始める。
→S2K海苔に逃げないようトリップ付けろと言われる。
→トリップの付け方を知らない初心者ジャイアン。
→S2K海苔が丁寧に教え、会う日も場所も全部設定。
→ジャイアン涙目で逃亡。
→後日マシンが完調じゃなかったと言い訳したジャイアン。
　　　　　↓
●S2K海苔にまたバトル申し込まれる。
→軽のトゥデイしか相手にしないとまた言い訳を始めるジャイアン。
→ジャイアン涙目で再び逃亡。
　　　　　↓
●今度はインプ海苔に自分からバトル申し込む。
→スレ上で日時も場所もジャイアンが決定。
→数日後急に変更を言い出すジャイアン。
→相手が信用できない・メールで決め直したいとビビるジャイアン。
→さらに警察が怖い・住人が怖いと言い訳を始めるジャイアン。
→インプ海苔はグダグダ言わずに絶対来いと却下。
→ジャイアン大号泣で三度目の逃走。
　　　　　↓
●究極のネット弁慶・史上最低のヘタレ伝説を残したジャイアン。

16 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/05(月) 15:40:44.44 ID:EGnAF/vd0

コピペ基地外がいる限り、
俺の存在感が薄れる事はないなwww

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 19:30:28.65 ID:bcldlRDk0

18 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/05(月) 23:27:46.78 ID:EGnAF/vd0

人が来ないな～w

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:27:49.81 ID:VUgna0U50

人生の敗北者がコピペ荒らししか出来ないって証明でもありますから。

20 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/05(月) 23:28:50.78 ID:EGnAF/vd0

>>19
そうですなw

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:52:39.23 ID:Vn/zwByD0

ファイナル4.500を探しています。
どこかに残っていませんか？

22 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/06(火) 00:12:14.08 ID:s0S9ZYQE0

思いっきり寝てました。お休み。w

23 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/06(火) 00:21:18.40 ID:Bl4ZRlc6i

>>22
また寝るんかい？w

24 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/06(火) 00:37:02.47 ID:25lYKhXg0

>>21
ガレ福・・・

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 07:45:23.00 ID:PFj4Xu6lO

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 12:36:07.85 ID:PFj4Xu6lO

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 17:16:13.87 ID:PFj4Xu6lO

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 18:23:57.55 ID:P8jPor7B0

>>24
ガレ福にあるのか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 18:40:26.93 ID:X/KBwTAh0

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 19:30:00.78 ID:krYPQTaA0

31 ：前スレ727：2011/09/06(火) 21:08:50.11 ID:pWhAkIk+0

不調の原因は純正だと思ってた社外のブローオフがお漏らししてました
ブースト復活したけどブローオフの車体に取り付けるとこが排気漏れしてますが

とりあえず直ったのでレスくれた人たちありがとう

32 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/06(火) 21:45:19.78 ID:60s8ScUB0

ミッションオイルを変えたら格ギアの
入りが良くなった。バックに入れるときの
ガリっていうのがほぼ無くなった。
ミッションオイルさん替えてなくてゴメンなさいw

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:51:49.85 ID:48qWb4gZ0

そんなあたりまえの事書かれても

34 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/06(火) 22:23:22.15 ID:yNWCF+mj0

>>31
純正に戻したらブーストが下がるよ。
そのまま高ブーストのままが良いなら別だけど。

35 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/06(火) 22:27:45.23 ID:yNWCF+mj0

>>32
ミッションオイルはあまり頻繁に交換しなくても大丈夫だけどさ、
調子が落ちる前に換えた方が良いみたいね。
ミッションってオーバーホールしても元に戻る保証はないらしいよ。
それ程シビアだと聞いた事がある。

36 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/06(火) 22:29:35.11 ID:yNWCF+mj0

>>33
それじゃ、あんたが当たり前じゃない事書いてくれよw

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:40:15.81 ID:pWhAkIk+0

>>34
社外品から社外品に変えたので大丈夫です
何故か純正を買うという選択肢が思いつかなかった

38 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/06(火) 22:40:32.06 ID:s0S9ZYQE0

>>35
まあまあ、独り言で書いたので、そんなの
当たり前だろって意見もあっていいんですw
ただ、ここまでスムーズになるとは思ってなかったから、反省の意味も込めてさw

39 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/06(火) 23:26:51.79 ID:yNWCF+mj0

>>37
最初はどこの製品が入っていて、
どこの製品に換えたの？

40 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/06(火) 23:29:19.82 ID:yNWCF+mj0

>>38
オイルは純正？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 00:34:24.08 ID:83g1ORZu0

>>32
ミッションオイルって、交換したこと無いんだけど、どれくらいかかります？
今度の車検の時に交換してもらおうかなー。

>>33
いやいや、私みたいな機械音痴な人間にとっては、すごく参考になるんですよー。
当たり前のことも、もっとたくさん書いてほしいです。

42 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/07(水) 01:18:54.82 ID:wX+g/S3i0

>>41
ディーラーで3000円くらいだったようなw
交換して貰った方が良いよ。
ギアの入りのフィールが良くなる。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 01:26:12.24 ID:rm5lt0vV0

機械式LSDが入ってる場合はどれぐらいの距離が目安なんだろう。
バキバキ言い出したらとか、入りが悪くなったと感じたら、とかで良いのかな？
3000kmくらいで換えてる人もいるみたいで…、オイル代一回1万円かかるから気になる。

44 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/07(水) 01:32:52.04 ID:wX+g/S3i0

>>43
機械式なら3000キロが普通だと思う。
オイルも高いから金額もそれくらいにはなるだろ。
ノーマルのミッションオイル交換とは別物だね。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 01:35:09.27 ID:83g1ORZu0

>>42
交換ケテーイ
2→1がスムーズじゃないのも治るかなー。

46 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/07(水) 01:38:27.10 ID:wX+g/S3i0

>>45
フィールはよくなると思うよ。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 02:12:42.28 ID:rm5lt0vV0

そうなのか…。エンジンオイルと同じか短いタイミングだねぇ。
オイル代バカにならんから、タイミングベルト交換の時にでも
純正のLSDに換えようかなぁ…。

48 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/07(水) 02:52:47.24 ID:R+8bP7Hd0

>>47
でもスポーツ走行するとなると、
機械式LSDを外してしまうのは勿体無いと思う。
オーバーホールする時に考えた方が良くない？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 05:38:13.49 ID:uQV/9ReS0

2→1なんてデメリットだらけのシフトダウンは普通使わないし、
使う必要が有る奴ならオイルの交換時期くらいとっくに把握してるだろ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 06:20:14.79 ID:eDZsCNiD0

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 07:24:24.70 ID:FAxa8uZ8O

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 07:52:31.00 ID:rm5lt0vV0

>>48
まぁ、車名通りの使い方ですから…。トラックやジムカに出ることはまぁないだろうし。
買ったときに入ってたオイルが普通のだったのだろう、交差点とかでバキバキ恥ずかしかった。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 10:13:36.46 ID:HfIeOWsH0

感覚の違いだね。
バキバキが恥ずかしいってのは車が恥ずかしいじゃなくて自分が恥ずかしいってこと。
車に見合ったドライバーになれば恥ずかしいなんて感覚はなるなるのじゃね？
借りてきた猫で尻に馴染んでいないだけ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 10:23:10.76 ID:rm5lt0vV0

ふむ。ちょっとワカランけどがんばってみる。
オイルでバキバキは消えたけど、雨の日不用意に踏んでアクセルターンしかけてちょっとびびってる。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 12:33:23.18 ID:FAxa8uZ8O

56 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/07(水) 12:37:07.72 ID:R+8bP7Hd0

>>54
オイルメーカーを換えたらバキバキが消える事もあるよ。
アクセルターンしかけたのは馴れれば大丈夫ｗ頑張れｗ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 12:57:13.60 ID:FAxa8uZ8O

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 15:05:57.16 ID:FAxa8uZ8O

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 17:20:15.51 ID:FAxa8uZ8O

60 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/07(水) 18:15:37.22 ID:R+8bP7Hd0

宇宙人来ないな～

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 20:34:12.93 ID:F6WWSnW00

62 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/07(水) 20:58:17.07 ID:ZhAaFI4Y0

決算期とかで忙しいんじゃない？みんな

63 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/07(水) 22:00:02.74 ID:R+8bP7Hd0

>>62
そうかもね。
HID買ったからさw

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:06:00.42 ID:qHSRULDE0

>>39
アペックスからＨＫＳ
アクセル離した時の音が甲高くなっちまったよ

65 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/07(水) 22:06:35.16 ID:ghD7UJCl0

お、もう取付けも完了？
だいぶ明るくなったかい？

66 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/07(水) 22:12:29.97 ID:R+8bP7Hd0

>>64
HKSの音は好き嫌いあるよね。

67 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/07(水) 22:13:16.24 ID:R+8bP7Hd0

>>65
まだまだwいつになることやらw

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:34:25.91 ID:qHSRULDE0

>>66
確かに好みが別れそうな音だと思う

69 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/07(水) 22:56:55.99 ID:R+8bP7Hd0

>>68
HKSだとキッシィ～～～～ンみたいな感じだよねw
BLITZなんかだとプッシャァ～～～みたいなw
難しいな、音の表現w

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:04:47.07 ID:qHSRULDE0

>>69
キィーとかピィーってなってるからヤカンかよって気分になる
音を文字にすると何かダサいことが多いよね

71 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/07(水) 23:27:57.32 ID:R+8bP7Hd0

>>70
今のHKSってそんな音なの？
俺もHKSだけど昔のだからさ。

72 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/07(水) 23:58:21.09 ID:R+8bP7Hd0

>>70
HKSのブローオフバルブのiPhoneアプリあるのなw
入れて聴いてみた。SF100-Pとかいうスペシャルフィンにすると音がすこし低くなるね。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 01:00:29.45 ID:XthnIDfA0

交差点でLSDの音を響かせてる車なんてブーツ破れを修理できない底辺車と同レベルだぉ。
カーボン外装も塗装する金が無い貧乏人って感じでみっともないぉ。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 07:49:19.57 ID:WCH7v21+0

むしろ底辺でありたい
車高の低さは知能の低さ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 08:12:27.44 ID:KfmALD8e0

車高短爆音最高＼(^o^)／

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 09:31:10.47 ID:CSjRrce20

塗装に金かけるくらいなら消耗品に金つっこむわ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 09:36:26.81 ID:wYFYHHaf0

カーボン部品は新品の頃は織目がキレイに見えるけど
2年も経てば表面のクリアゲルが剥がれたり黄色に変色したりして
途端にみすぼらしくなるぞ。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 09:36:33.51 ID:XthnIDfA0

53に感覚の違いを教えてやっただけだぉ。
底辺って言葉に反応して聞いても無い事をべらべらしゃべるなぉ。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 11:04:45.63 ID:JUUlLnwvO

完全に糞スレになっちまったな

もう次スレいらんな

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 11:47:59.30 ID:WCH7v21+0

73の意見に対して自分がおもったことをかいただけでつ
いちいちファビョらないでほしいでつ

81 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/08(木) 13:15:50.42 ID:0b952T9R0

>>79
お前にとってはなw
糞スレだと思うなら来なけりゃいいだけw

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 13:58:33.58 ID:27ulaHbm0

車高標準以上、ストローク多め、外装ノーマル、ホイール小径軽量、排気音純正プラス、
足とユーザインタフェースに注力。

そんなのが理想。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 15:04:38.88 ID:1swNja5d0

カーボンもドライならアレだが、ウェットなら塗っちゃいたいな。
リア、235以上を履こうとなると17インチになっちゃうんだよなぁ。
F16R17が良いのかなぁ。未だ溝はあるからゆっくり悩もう。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 17:36:29.33 ID:KfmALD8e0

車高標準以上ってことは、リフトアップってこと？？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 17:46:41.27 ID:wYFYHHaf0

「以上」だから、車高変化が無い状態も含むな。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 18:55:40.11 ID:JUUlLnwvO

バカばっか

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:11:44.97 ID:k5sG8Wts0

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:24:53.12 ID:wUpc29RsO

ジャイアン先輩ちょりーっすｗ

意外とお化けとか信じてるんですねｗ

89 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/08(木) 21:38:28.54 ID:0b952T9R0

>>88
まじで色々経験してるから
俺はお化けが怖いの

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:39:06.95 ID:XthnIDfA0

MR2オーナーの98%は後席にお化けが乗るのが怖くて車を選んだヘタレだぉ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:40:25.48 ID:fr5BkQgG0

SWのワイパーってスピードだしたら浮き上がってくるのな
過去スレで240キロ出るとか書いてあった気がしたが、
そんなに速度出したらもげないのか？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:42:38.18 ID:wUpc29RsO

いろいろって、どんな？

93 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/08(木) 21:48:12.36 ID:dDDXDJfI0

>>92
あんた、ここで話せってか？w

94 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/08(木) 21:49:21.63 ID:EuaPO+aZ0

ジャイアン先輩ちっす

だせえぞw

95 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/08(木) 21:50:48.61 ID:0b952T9R0

>>94
あのねw怖いものは怖いんだよw

96 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/08(木) 21:52:19.07 ID:0b952T9R0

>>90
後ろにいたら怖いわなwww

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:57:19.37 ID:k5sG8Wts0

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:59:18.86 ID:wUpc29RsO

話せないことなの？

大抵が勘違いだと思うけどなぁ…

この前、通い慣れた峠で上半身だけの人を見掛けたのよ

恐る恐る近づいて確かめたら、ただの何でもない看板だった
特定の角度からだとそう見えるらしく、何度見てもそう見えたよ

ジャイアンツちゃんもきっと見間違えだよｗ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:02:16.98 ID:XthnIDfA0

買う買うのホームコースは全国的に有名な旧伊勢神トンネルに近いし中電詰め所側の進入口には火葬場跡があるぉ。
駐車してるパンダを無視して何度も周回してたら停められて「助手席の女の子はどうした？」と怒鳴られたぉ。
ずっと一人だぉ？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:06:27.28 ID:wUpc29RsO

あすこはホームコースじゃないっすよｗ

確かに気味の悪い横穴？みたいのがあって、気になってたんですよね

それは、もう来ないようにする為に、警官が吹っ掛けたんですよｗ

101 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/08(木) 22:32:29.59 ID:+ZwFDR3f0

俺は深夜に顔がのっぺらぼうな女性見たことあるけど、ライトのあたり具合でそういう風に見えたと信じたい。流石にいまでもハッキリと思い出せるw

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:40:19.48 ID:wUpc29RsO

きっとそうですよ

とは言え、私も小さい頃に知らない女の人が家の鏡に映ってるのを見ました

私の中では一番古い記憶です

103 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/08(木) 22:52:49.47 ID:0b952T9R0

>>101
俺の知り合いのカップルでお化けを見た人の話。
真夜中にドライブ中、髪の毛の長いドレスを着た女性が車の前を横切った。
腰のベルトまではっきり覚えているそうだが、
ガードレールを跨いで山に消えていった。
カップルはそのまま進んでいったが道に迷い引き返す事に。
さっきのドレスの女性が気になり、見た場所で降りて、
ガードレール下を見てみると崖っぷちだったそうだ。
思い出すだけで背筋が寒くなると言ってた。

104 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/08(木) 22:54:58.01 ID:+ZwFDR3f0

ジャイアンが出て来れなくなるねw

後ろに人はいないけど、エンジンフードに
封の空いてないグリコキャラメルとかエロ本とかエロDVDとか置かれてることがあった。ここはテーブルじゃあ無いんだよっとorz

105 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/08(木) 22:55:35.59 ID:0b952T9R0

>>102
あんたね

106 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/08(木) 22:56:41.90 ID:+ZwFDR3f0

>>103
全部プラズマです

107 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/08(木) 22:59:37.55 ID:0b952T9R0

>>106
あの馬鹿の一つ覚えの大槻教授じゃないんだからw

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:01:41.31 ID:1swNja5d0

(∩　ﾟдﾟ)アーアーきこえなーい

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:05:15.56 ID:wUpc29RsO

ほんとの自殺だったのでは？
私も前に峠で道の端に体育座りしている人を見ました
もちろん周りに民家も無ければ車もなかった

てか、ジャイアンツちゃんが体験したわけじゃないんだねｗ

110 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/08(木) 23:05:53.58 ID:+ZwFDR3f0

>>102
本当に起こったらこれが1番こええですw

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:07:06.00 ID:wUpc29RsO

>>108
目を塞がないとｗ

姐さん度胸ありそうだけどなｗ

112 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/08(木) 23:07:27.51 ID:+ZwFDR3f0

>>109
買う買うちゃんは何気にドキッとさせるねw
怖いんですがw

113 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/08(木) 23:11:54.24 ID:0b952T9R0

>>109
いや、俺はもっと怖い体験してるもん。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:13:21.41 ID:wUpc29RsO

>>112
さすがに、見た時は冷や汗ダラダラで心臓バクバクでしたｗ

黒いゴム長靴を履いていて、もろに顔にライトがあったっていたのに、眩しがる素振りもなく微動だにしてなかった…

一番恐いのは、生身の人間ですｗ

>>113
それを話さなきゃ意味がないｗ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:13:24.66 ID:0ndxYHIZ0

SW20でスタンドのエンジンチェック？でフロントボンネット開けさせた店員ネーちゃんの
「エンジンが無いです」って言った顔は忘れられませんね。

116 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/08(木) 23:20:09.72 ID:+ZwFDR3f0

>>115
一回でいいからそのお約束されてみたいなw

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:44:38.65 ID:0ndxYHIZ0

>>116
実際目の前で起きるとコッチが凹みました…買う時も周りからあれこれ言われたのも
今は良き思い出ですけどね。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 09:32:36.73 ID:kkZ/t1vD0

>>109
峠でブルーシート広げて体育座りでも胡坐でも好きにして　車談議に華を咲かせてましたけど

119 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/09(金) 12:27:59.65 ID:hZjC8ZkJ0

>>118
そういう雰囲気ならわかるんだけどねw

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 16:16:26.52 ID:hEXyxsx/O

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 19:36:14.40 ID:TkiN4naR0

122 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/09(金) 22:41:01.72 ID:MlgWM8Z70

グレイフィット出てるw

123 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/09(金) 23:11:58.86 ID:hZjC8ZkJ0

>>12
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ＭＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮ

ＭＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＴＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮ

ＭＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＵＴＴＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＯＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮＮ

ヤバイ！ヤバスぎル俺の暗黒いオーラが

124 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/10(土) 03:34:54.63 ID:l9pbPowl0

何が素人れべる

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 05:22:28.06 ID:PPVTBQZp0

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 08:53:48.56 ID:Ib76GDXIO

http://t.pic.to/gxoa

(´Д｀；)ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ

127 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/10(土) 09:08:23.10 ID:pchgUpYp0

>>126
昼までに取付けしよう。
で、僕ちゃんに報告です。w

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 11:36:49.44 ID:Ib76GDXIO

ねーねー、タイラップってさぁ、一度付けたら外せないの？

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 11:55:15.41 ID:fH7DpHlh0

外せるタイプもあるが、そう訊いてくるってことは、切るしかないやつだと思う。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:25:22.44 ID:Ib76GDXIO

まじか～

てか、詰んだ…
このエアチャンバーなるもののはずし方が分からない…

http://r.pic.to/h0rw

131 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/10(土) 12:37:07.33 ID:MZNAal5p0

見れたらラッキー正攻法かどうかも
3本ボルトがあるらしい
http://plaza.rakuten.co.jp/toratora1967/diary/201107090000/

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 13:12:32.20 ID:Ib76GDXIO

はぁはぁ

くそったれが…
力ずくでむしり取ってやったぜ…

ぼっくんサンクス

133 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/10(土) 13:21:01.46 ID:MZNAal5p0

リンク先も引っこ抜いた見たいだけどねw

134 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/10(土) 13:25:21.30 ID:MZNAal5p0

おーいジャイアングレイフィットまた出たぞ～w
やばすGILぜw

135 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/10(土) 14:33:25.18 ID:l9pbPowl0

>>134
あいつはリアルにおかしいなw
最初のムートンの掛け声がおかしいwww

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 14:38:40.03 ID:Ib76GDXIO

http://u.pic.to/gwy7

奥のホースみたいのは何？
なんか燃料口の方に繋がってるけど、出口がない
引っこ抜くにも抜けないし…

てか、説明書がテキトー過ぎてわかんね
イライライライライライライライライライライライラ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 15:07:42.86 ID:qcML4dtaO

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 15:09:50.58 ID:MBbJYA9T0

>>136
燃料のリターンとか？
抜けたらイカンものだと思う。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 15:25:37.12 ID:fH7DpHlh0

2型のリアスポとフロントバンパーフェイス届いたー！
トランクフードごと買ったんだけど、脱着出来大変そうだな。
痕、フロントバンパーとフェンダーの繋ぎ目って、痩せて凹っちゃうのは仕方なさそうだね。
パテで修正って大変なんだろうか？料金高くなりそうだな…。

140 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/10(土) 16:07:48.37 ID:l9pbPowl0

>>136
写真じゃ、ほんとわかりづらいな。
今頃悪戦苦闘している頃か。
わからない時はSARDに問い合わせが一番。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 16:39:29.32 ID:Ib76GDXIO

終わったよん♪

たかがエアクリ交換に４時間掛かるなんて、どんな車やねん(-_-;

結局、ボルト類が合わないので、仮止めしてホムセンに来ました。

音がたまらん(´Д｀；)ﾊｧﾊｧ

142 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/10(土) 16:49:16.66 ID:r6md4gW10

>>141
お～、凄い。
不調無し？
頭のところのカバー外すなよw

143 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/10(土) 17:06:40.39 ID:l9pbPowl0

>>139
何型につけるんだ？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 17:17:43.56 ID:Ib76GDXIO

あのカバー外したらさ、ほんとにただの金網なんだもんｗ
下手したら、うちのキッチンにあるザルと変わらないよｗ

てか、帰ってくる途中で、MR2とすれ違った！
たぶん、私が買うきっかけになった人だ…

で、帰ってきたら、仮止めしてた部品が吹っ飛んでたｗｗｗ
もういいやorz

145 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/10(土) 17:25:15.49 ID:MZNAal5p0

>>144
その金網にパンスト巻いて吸気効率をあげてみようぜ？w

146 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/10(土) 17:25:30.48 ID:l9pbPowl0

>>144
仕方ないんだよ。あれはレースで使う時のだから。
BLITZのサスの奴もあんな感じ。
パーツ飛んだって？何が飛んだ？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 17:29:27.61 ID:Ib76GDXIO

>>145
おいｗ
でも私も同じような事考えたｗ

>>146
固定するステー？です
１本はきちんと付いているので、さほど問題は無いと思いますけど…

でも手で触ると揺れる

ホムセンで適当な部品買ってきた方が良いかな？
そういえば、エアダクトも自作するつもり

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 17:30:48.33 ID:fH7DpHlh0

>>143
3型。やっぱ1.2型のスポイラーが一番似合ってると思うんで換える。

149 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/10(土) 17:34:03.52 ID:l9pbPowl0

>>147
え～、ステーが？固定した方がいいな。
メーカーに問合せしてみ。いくらでもないかもよ。
あとまじで蓋は取らない方が良い。

150 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/10(土) 17:38:33.91 ID:MZNAal5p0

>>148
あーチョット前に書き込みしてた人だね、
スポイラーの先端部の穴あけ加工がネックになりそうかな？

151 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/10(土) 17:39:29.18 ID:l9pbPowl0

>>148
う～ん、個人的にはそういう人好きだw
馬鹿みたいに後期後期という奴はほんとウザい。
ボディに穴空けしないといけないけど、
防サビはきちんとね。
あとアンテナとか変えないといけないね。
頑張ってあなただけのオリジナルにして下さい。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 18:04:49.74 ID:PTv7Kx5F0

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 20:22:35.90 ID:qcML4dtaO

154 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/10(土) 20:37:08.69 ID:MZNAal5p0

ちょwLFA横で走ってる

155 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/10(土) 20:41:11.90 ID:MZNAal5p0

すげー音だわ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:47:23.62 ID:Ib76GDXIO

ぎゃあーーー

こっちにもランボとLFAのコンビが出た！

LFAなんて初めてみた…
カッコイイ(´Д｀)

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:58:07.64 ID:Nn2itHXc0

俺は豊田市民だがLFAはまだ走ってるとこ見たことないなぁ・・・市内で結構目撃情報はあるみたいだが。
今日の午後、ある病院の駐車場でMRスパイダーの5型が止まってた。
てかしょっちゅう見かける車だから珍しくもないけど・・・。

158 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/10(土) 22:11:50.85 ID:6GksBzjz0

10分ぐらい後ろを走ってたんだけど、
何あの音w 4AGよりチョットだけ良いジャマイカorz

159 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/10(土) 22:21:35.31 ID:l9pbPowl0

>>158
LFAは見たことないわw

160 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/10(土) 22:48:16.19 ID:6GksBzjz0

>>156
フェラーリやランボルギーニとはまた違う迫力があるね、甲高いエグゾーストにチョットだけシビれました。w

161 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/10(土) 23:40:05.95 ID:l9pbPowl0

>>160
これからトヨタがスポーツカーメーカーになるんだよねw

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 00:47:50.85 ID:6YhvPyobO

>>160
全然聞けなかったよ…
ワンボックスカーの前を走ってて、高いマフラー音が聞こえてきて、
頑張ってる奴が居るな～
と思ってたら、右折レーンに行ってしまい…
数少ないチャンスなのに…

さっき峠でスイスポを虐めてやったｗ
負けるような気がしたんだけど、大したこと無かった

でも、加速はそれほど変わらなかった気がする…

163 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/11(日) 01:10:31.12 ID:GdFT6HOZ0

>>162
スイスポは軽くて結構速いぞw
上り？下り？

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 02:02:13.18 ID:zMKVk6nJ0

2型の車体側スポイラーを残してTRDウィング装着が懐かしい。
削ってウィングに合わす作業が面倒だったけど。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 03:04:34.88 ID:6YhvPyobO

上りです
下りは攻めるの禁止なとこなので

マフラー、エアクリ、ECUと、ライトチューン仕様でしたよ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 03:47:14.09 ID:6YhvPyobO

帰宅～

スイスポのPWは8か…
それであれだけ走れるってことは、やっぱり軽いは偉いなんだね。

1、8L並の加速だったよあれは

167 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/11(日) 05:39:56.15 ID:GdFT6HOZ0

>>166
エアクリ換えて何か変わった？

168 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/11(日) 09:19:21.52 ID:td6HGU1x0

>>167
ジャイアンも変えるのかい？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 11:02:32.17 ID:4pZulaW/0

170 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/11(日) 13:19:43.10 ID:GdFT6HOZ0

>>168
俺は換えないよ。エアフロレスのターボだし、
そこだけ換えたら不調になるのは明らかw

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 14:12:04.02 ID:6YhvPyobO

高回転の伸びが上がったような気はする…

あと、エンジン音が大きくなったので、速くなった気分になれる…
アクセル踏み込むとジュボッて音がして楽しい…
時々ブローオフみたいな音がして気持ち良い…

172 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/11(日) 14:24:18.83 ID:GdFT6HOZ0

>>171
これからマフラーとエキゾーマニホールド換えたら別物になるよ。
変わらないとか言ってる人は頭の中だけで考えてやった事が無い人だからw
換えたら、あのメーカーチューンされたVTECでさえ激変するんだよ。
エキゾーマニホールドはフェニックスから出てた。
マフラーはフジツボあたりで良いだろ。
最期にECUをやろう。これはあまり変わらないかもしれんがw
ECUはターボなら激変するんだけどね。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 14:26:27.06 ID:6YhvPyobO

へー

インテークマニホールドはそのままで良いの？

てか、マフラーも含め、DIYでできる範囲かな？

174 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/11(日) 14:29:31.96 ID:GdFT6HOZ0

>>173
多分出来ないね。プロに任せた方が良い。

175 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/11(日) 14:33:47.60 ID:GdFT6HOZ0

>>173
インテークマニホールドも弄りたい？w

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 15:01:57.24 ID:KE6JcOreO

177 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/11(日) 15:14:05.57 ID:td6HGU1x0

>>173
マフラーのボルトも外せないに一票。
錆びてたり固着とか

178 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/11(日) 15:20:14.64 ID:GdFT6HOZ0

>>177
俺もエキゾーマニホールドのボルト折ると思う。

179 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/11(日) 15:31:18.40 ID:td6HGU1x0

お金かかりそうだね～。
エキマニ、マフラー、ブレーキ、脚、ブッシュ類。
楽しみは広がるけどね。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 15:47:29.21 ID:6YhvPyobO

インマニも弄りたいっていうか、排気側を広げるなら、吸気側も広げるのが普通かと思って…

マフラーのボルトは思いっきり錆びてます…
買う前のチェック段階で、10台近く見た中で一番錆びてた…
どうせ変えないからいいや～って思ってたけorz

そんなに難しいのかな？
ただパイプ繋げるだけでしょ？

181 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/11(日) 15:58:23.09 ID:GdFT6HOZ0

>>179
ノーマルで不満なところをチューンしていくのは楽しいよね。
俺は今のところ無いわw
あ～、プラグコードを社外新品にしたいw
そうそう、HID付きましたw
フォグのみだけど明るいね～w
ヘッドライトは交換悩んでますw実は不満がないw
フォグであれほどだからヘッドライト換えたら驚くくらい明るいんだろなw
でもライトは麻薬かもねwもっと明るくとかなりそうだw
70wとかwしかし迷惑そうだな～www

182 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/11(日) 16:03:26.22 ID:GdFT6HOZ0

>>180
錆びて固着したボルトはプロでも嫌がるよ。
インマニは広げるというより段差修正だね。
磨きをかけて鏡面みたいに加工したり。
でもどれくらいの効果があるかな。
梨地も低回転トルクを出すのに起因してるし。
なんでも加工すれば良いってものでもない。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 16:05:38.30 ID:6YhvPyobO

>>182
力業は使えないの？
もう純正に戻すこともないだろうから、無理矢理叩き割って…とか

184 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/11(日) 16:07:16.50 ID:td6HGU1x0

錆びたボルトはなめてしまったらそこで終わり。マフラーではないけど仕事柄一杯あった。頭をサンダーで落としてドリルで穴を開け直す。ウマで持ち上げた車の下に潜りこんで、この作業は俺なら絶対やりたく無いな～。
すなおに工賃払った方がいいと思うな。
ま、これは最悪パターンだけどねw

185 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/11(日) 16:08:33.29 ID:GdFT6HOZ0

>>183
マフラー側は出来るかもしれないが、
エキマニはボルト折ったら大変だよ。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 16:10:27.19 ID:p6KwbAsD0

187 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/11(日) 17:05:59.75 ID:nKZhwTmyi

>>181
俺も特別弄りたい所は無いな～

ていうかどこまでイケるかの方が問題ですw
今のところ大きな不具合はないけどね

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 17:10:20.50 ID:6YhvPyobO

あ～
仕事ダルい…

てか、いい加減ブレーキパッド買わなきゃ…
価格ドットコムだと10500円が最安値だけど、他も変わらないかな？
調べる余裕がない…

189 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/11(日) 17:27:01.53 ID:GdFT6HOZ0

>>188
安いよ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 17:45:34.19 ID:6YhvPyobO

じゃあ、そこにするので、注文しといてｗ

交換には特殊な工具が必要ですか？

フルードを抜くのに、100均で注射器でも買ってこようと思いますけど…

191 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/11(日) 17:56:15.78 ID:GdFT6HOZ0

>>190
特殊工具はいらない。
ブレーキオイルを抜く？なんで？
パッドの残量も無いのにオイルがいっぱいだとか？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:04:16.07 ID:6YhvPyobO

正直、私もよく分かってないんだけど、弄るとフルードが逆流して溢れるんじゃないの？

残量はMINギリギリというわけでもなく、真ん中より少し上くらいだったと思う

ところで、エア抜きの作業って、ひたすらブレーキペダルを踏むの？
なんでそれで抜けるんだろう？

193 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/11(日) 18:44:37.34 ID:GdFT6HOZ0

>>192
ブレーキパッドを外す時とか組む時にキャリパーを拡げた分だけオイルリザーバーに逆流するんだよ。多分、抜かなくて大丈夫。
エアー抜きはブレーキオイル交換しなければしなくて良いからね。
やるとしてもブレーキオイル交換は自分でやらない方が良いよ。
あとエアー抜きは踏んでいるだけじゃ抜けないでしょ。
リザーバータンクに上がってきて自然と抜ける場合もあると思うが。
バイクだとメガネでバルブ緩めたり閉めたりしながらブレーキを握ったり緩めたり、二人掛かりでやった記憶がある。

http://homepage2.nifty.com/~legacy/mainte/brakeflude/brake-flude-exch.html

車だとこんな感じみたいね。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:09:10.51 ID:6YhvPyobO

うーん

難しくてよく分かんない…
とりあえず、ジャイアンツさんを信じてやってみる

一人でできるよね？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:02:29.59 ID:oy0jn0F70

>>190
やった事無いなら、一人でやるのはやめた方がいいよ。
ブレーキ効かなかったら危険だ

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:08:06.46 ID:6YhvPyobO

わたし友達居ないからなー……('_')

やっと帰れる～
帰ったら何が何でも注文しなきゃ！

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:10:40.03 ID:bXHZuDUS0

独りでやれる道具もあるが、廃油処理考えたら店で何かのついでにフルードも交換しといてって言っとくのが楽

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:44:00.81 ID:ajw0oZ0x0

最近は「ステンメッシュ」は危険だとかのたまうゆとりが増えた。点検する金の無い奴が文句言うのがね…。

エアインテーク弄るなら、ターボ・NA問わず「ラム圧」を多少は取り入れよう。
実際は過給するほどではないが、ターボなら過給域の底上げできると。

自分はNAだから試せない、誰か人柱になって。煙突利用したラムチャンバー計画は気力が無くなって頓挫。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:44:30.39 ID:oy0jn0F70

峠でバトルとかここで見るが、ブレーキフルードのエア抜きしないなんて、、、
そんな走りで威張ってるとは(w

200 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/11(日) 22:50:24.74 ID:GdFT6HOZ0

>>199
エアー噛まなければ、やる必要もないだろ。
DOT4以上のオイルを定期的に交換してるが問題点が出た事はないね。
俺は自分では絶対にやらないけどねw

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:04:53.89 ID:exVL4W260

>>198
ラム圧は二輪だと200後半でやっと5%パワーアップ程度。
ブーストをかける事よりも、冷気を吸うのが目的でやるほうがいい。

NAでも可能だが。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 00:11:00.86 ID:AwHr4MwBO

注文しちゃった(o^^o)ﾄﾞｷﾄﾞｷ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 00:47:55.95 ID:AwHr4MwBO

交換は何が何でも自分でやるよ

それは私のPRIDE(￣^￣)

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 00:51:37.07 ID:AwHr4MwBO

そういえば、昨日はNAロードスターが居たんだけど、400馬力のS15とやり合ってて、メチャクチャ速かった…
あんなことってあるんだね…

205 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/12(月) 01:03:59.17 ID:ghgNtQud0

>>202
良かったね。
ノーマルパッドに較べて今度のパッドは熱が入った時が違うから楽しみだね。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 01:09:50.94 ID:AwHr4MwBO

うん)^o^(

今までは、走行を重ねる度に下降してたけど、これからはアップしていくんだね♪

ただ、今のパッドがノーマルなのかは不明
ホイールが白って言うのもあるけれど、異常に前輪のダストが凄い

洗車しても、１日で汚れちゃうくらい…

性能はノーマルだけど、ダストたくさんの安物パッドってことなのだろうか？

207 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/12(月) 01:17:20.92 ID:pAdztvj30

>>204
馬力が使えなければ軽いロードスターにも負けるさ。
あるいは馬力を出していてもステージに合っていなければ速くはない。
買う買うちゃんの好きなイニDで高橋涼介が拓海と最初にバトルした時に馬力をわざと落としてたろw

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 07:12:04.29 ID:AwHr4MwBO

なるほど…
イニＤ出されると説得力ある(´Д｀)

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 12:55:35.45 ID:CVl3js8X0

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 14:57:57.25 ID:M8DDYlTk0

>>200
サーキットを60分ぐらい走ってもエア噛むだろ？
峠でもそれなりに走ればエア噛むんじゃね？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 14:59:19.07 ID:M8DDYlTk0

>>204
s15が下手過ぎに一票

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 15:01:00.23 ID:M8DDYlTk0

>>203
交換したこと有るなら良いけど、大丈夫？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 15:06:04.51 ID:AwHr4MwBO

>>210
噛んでも、そこまで制動力に影響を及ぼすほどじゃないでしょ

>>211
それは無いよ
かなり上手い事で有名な人だし

まぁ、正確にはやり合ってたって言うより、NAがずっと先行だったし、私は突き放されたので、なんとも言えないけど…

上りでNAがMR2を突き放すこと自体が凄くない？
普通の直線だよ

>>212
だいじょばない(´Д｀)
やってｗ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 15:14:01.59 ID:bY7CwcX10

ALTやSLYみたいなトコは400psあっても踏めなそう。
むしろ200kg差が

215 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/12(月) 15:17:16.25 ID:RJaFgbrq0

>>213
俺がAWのNAで上りでSW２０を突き放す様な物だから、にわかには信じられないけど、エンジン換装とかやってない？

216 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/12(月) 16:24:34.60 ID:H7ZkJX8g0

>>210
DOT3なら噛むだろなw

217 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/12(月) 17:38:43.71 ID:H7ZkJX8g0

>>215
涼介風にw

モンスターなのはクルマじゃなく・・
ドライバー・・？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 17:45:15.28 ID:AwHr4MwBO

エンジン載せ換えか、ボルトオンターボってやつか…
何かしらやってるんだろうね。

最初は虐めてあげる気で居たから、ビビった…

219 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/12(月) 18:28:32.90 ID:H7ZkJX8g0

>>218
ロードスターといっても今のやつ？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 18:37:59.80 ID:AwHr4MwBO

NAだよ
一番古いの

221 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/12(月) 18:46:44.06 ID:RJaFgbrq0

>>219
だからスペック的には俺のと大差無いんだよね。13B載ってたりして、出来るか知らんけど

222 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/12(月) 22:33:36.50 ID:4xan8IGp0

最近コピペ荒らしに気合が入ってないねw
自動書き込みでは無いみたいだねw

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:37:19.21 ID:gXVudcDz0

もはやｺﾋﾟﾍﾟに反応する以外話題もなくなったか

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:42:27.63 ID:Qyzd74CN0

最近は漫画自体買ったりしなくなったけど、
10年ちょっと前だと湾岸ミッドナイトに、はまったなぁ・・
「アンダー出るんスョ、この車」、「ニスモのブタ鼻で2キロ落ちます」だったかな？
同じ頃イニシャルDも少し読んだけど俺的にはイマイチだったなぁ。
車の絵は上手いと思ったけど。

225 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/12(月) 22:48:46.16 ID:4xan8IGp0

>>223
俺のコピペに対する話題にしか反応出来ないのか？w

226 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/12(月) 22:52:18.30 ID:H7ZkJX8g0

>>223
は～？w誰も相手にしてないがw
それでもスレが進んでるのはなんでだ？w
こっちは気にしなくていいから、
あっちを進めてやりなよwww

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:34:11.33 ID:uA/BLRvq0

やっちゃった＞＜バッテリーｼﾎﾞﾝﾇ

ひと月乗ってなかっただけなのに～
これって普通？
前にも一ヶ月以上乗らなかったことあったけど大丈夫だったんで油断してた・・・

常時電源接続タイプのETCつけたせいかなー

とりあえず別の車つなげてもらって、エンジン掛けて、
近くの電装屋に駆け込んで交換してもらった。

同じサイズのなかったのでpanasonicの75D23Lってのにした\15000ﾅﾘ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:37:16.47 ID:AwHr4MwBO

ふー(^ε^)

やっぱりこの車最高っすわｗ
ぶっ飛ばせば嫌なことも吹き飛ぶ

てことで、今日は二回目の出勤ですorz

229 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/12(月) 23:47:09.16 ID:H7ZkJX8g0

>>227
常時電源か～
セキュリティを付けている奴が何度もバッテリーあげてたわ。
パナソニックのカオスはいいみたいね。

230 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/12(月) 23:57:49.99 ID:H7ZkJX8g0

>>228
それ、わかるわw
そのクルマだから通勤も楽しい。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 00:00:53.89 ID:gKq/LROM0

>>224
最初の頃はｲﾆD＞湾岸だったけど、今では、湾岸＞イニDです(^^;
でもMR2は出てこない（ヽ´ω｀）

>>228
走りまくってるようで(^^;
買ってよかったねｗ

>>229
どうせなら多少高くてもそのカオスってのにしてもらえばよかった( ﾟдﾟ)気が動転してた。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 00:32:06.75 ID:U7tqf/1j0

バイクもやる人なら楽しいおもちゃだろうなあ。
排気？から不正改造トラック（ダンプ）みたいな音する様になったから…

降りる時が来たか。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 00:33:26.88 ID:spu/kl1W0

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 00:39:57.78 ID:/itE02qMO

>>230
車通勤できなくなったら、気が狂うと思うｗ
てか、ガソリン入れたばっかなのに、もう無いｗ

>>231
これも姐さまのお陰ですよ(o_ _)o

>>232
マニ割りってやつですか？
その程度ならマフラー換えたら良いじゃん
勿体無い…

235 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/13(火) 01:14:30.64 ID:BsRUin1c0

>>234
ターボに較べたら燃費なんて良いよw
買う買うちゃんはターボでなくて良かったよ。
MR2は剛性からいってもNAがベストといわれてるし。
あ～、話し変わるけど社外のストラットタワーバー入れると剛性上がるよ。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 01:40:46.10 ID:/itE02qMO

正直、私分かんないんだけどさ…
剛性って、何に影響するの？

車体が歪んでドアが閉まりにくくなるとかは分かるんだけど、走りに影響するの？

未だにブローオフサウンドが心残りだけどねｗ

237 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/13(火) 02:21:42.39 ID:BsRUin1c0

>>236
剛性を上げるとステアを切った時のレスポンスが違うよ。曲がる。
これはストラットタワーバーを入れるとすぐにわかる。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 06:49:53.82 ID:sx2wsN0Z0

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 08:18:19.40 ID:/H4Z7oC+O

ちょっと教えて欲しいんだけど、藤壺以外で二本出しのマフラーってある？
藤壺あんまり音が良くないって聞いたんだけど、付けてる人いたら教えてくだしい

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 09:00:38.46 ID:/itE02qMO

>>237
へ～
そういう効果があるんだ…

>>239
この前、峠で元MR2乗りに会ったけど、オススメって言ってたよ

まぁ、個人の主観だからなんともだけど…

241 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/13(火) 11:34:24.65 ID:BsRUin1c0

>>239
中古でも良いの？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 12:05:27.70 ID:/H4Z7oC+O

>>241
おKです今ついてるのは、アペックスのスーパーメガホンでした

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 12:24:32.00 ID:w0YYr776O

244 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/13(火) 12:46:20.71 ID:cxF1AcIZ0

>>239
AWのなら。
アイドリングは静かです。純正並みかも。
回すと流石に純正並みとはいかないけど爆音でもない。
音程は低めかな。お上品な感じ？w

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 13:25:22.75 ID:/H4Z7oC+O

>>244
レスどもです
やっぱり低音なんですね…
アイドリングとかは低くてもいいんですけど、4500位から上はフッワーンって感じの高い音がいいですw

246 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/13(火) 13:28:32.75 ID:cxF1AcIZ0

4500からはガオーンですw

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 13:31:36.00 ID:HGssGsyL0

>>236
力が逃げるらしい。足の動きが鈍るとか。
足がストロークする前に車体側が曲がったら、足が動けない。
ただ、逃げがなさすぎると普通の人には使いにくい、とかなんとか

どれが書きやすいか、とかそんなニュアンスだとおも
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248 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/13(火) 13:44:59.55 ID:BsRUin1c0

>>242
藤壺の他はガレ福とかTRDなんかがあるよ。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 15:20:28.82 ID:/H4Z7oC+O

>>246
ガオーンよりは、キーンとした音がいいですw
>>248
オクとかでガレ福は見るけどTRDは見ないですね…
寺にまだ在庫あるかな？

250 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/13(火) 17:17:04.51 ID:BsRUin1c0

>>249
この前ずっと売れずにヤフオクに出てたよ。
気長に待てばまた出てくると思う。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 18:08:14.33 ID:/H4Z7oC+O

>>250
了解しました！
気長に待ちますw

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 18:27:33.76 ID:w0YYr776O

253 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/13(火) 19:29:38.06 ID:BsRUin1c0

>>246
鉄人28号みたいだなw

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 19:50:35.33 ID:w0YYr776O

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 20:47:26.19 ID:AWPcVeao0

(ю:】←ジャイアン

256 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/13(火) 20:48:16.16 ID:BsRUin1c0

>>255
小学生？w

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 21:32:27.27 ID:EPMag4o80

258 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/13(火) 21:44:40.32 ID:cxF1AcIZ0

>>253
本当はTBSのマフラーが欲しいw

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 22:01:25.11 ID:rSsPUlvM0

>>239
アペックスのマフラー付けてるけどかなり静かだよ

買って一月でパワステ効かなくなったぞ
コネクタさわさわしたら収まってるが
パワステリレーってのを買い換えればいいのかね？

260 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/13(火) 22:12:35.99 ID:BsRUin1c0

>>259
リレー換えたら全部解決。叩いても延命w
キーを回してABSのランプが着いているうちに叩くw

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 22:14:51.75 ID:dKf53zDy0

正直EHPSの微妙なアシスト具合より重ステのがフィーリングはいいんだよな

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 22:17:26.88 ID:rSsPUlvM0

>>260
よっしゃ見積もってくるわ

>>261
フィールいいか？
オレはN位置付近はともかく他はあった方が良いな

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 22:21:06.34 ID:dKf53zDy0

だって微低速から速度上げてくと途中で妙なアシストしね？なんか重たい速度域あるだろ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 22:24:10.78 ID:rSsPUlvM0

>>263
確かにあった気がする
重たいのから軽くなった喜びで忘れてたが交差点で辛いよ
小径ハンドルのせいもあるけど

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 22:43:48.13 ID:gCx40OLF0

重ステって、本当にリレーが理由かな？
一度重ステになったけど、二ヶ月位放ってたら元に戻って、それから15年経ったが再発しない。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 22:46:42.87 ID:dKf53zDy0

勝手に復活するのは完全にリレーだな

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 02:15:45.34 ID:uF93UMWjO

あ～
やっと眠れる…

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 13:54:56.33 ID:bup4r310O

クラッチが床に張り付いたまま戻って来ないんだけど、誰か助けてw
しかも張り付いてる間クラッチ切れないんでエンストする…

269 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/14(水) 14:18:18.15 ID:Bh42Vtg20

>>268
JAF呼んだほうがよいと思う。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 14:40:55.69 ID:DqhFrkkf0

俺はつま先で引っ掻きあげて走行を続けた。

クラッチのマスターシリンダーが抜けたのが原因だったが瞬間の踏みこみには反応したからなんとか走れた。
じっくり踏むとペダルが貼りついて返ってこなくなった。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 15:10:24.15 ID:bup4r310O

>>268です
今会社で今日の帰りにでも、車や行ってきます

マスターシリンダーの漏れとかかな？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 15:10:26.64 ID:jjU1CcwM0

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 15:11:40.77 ID:bup4r310O

>>268です
今会社で今日の帰りにでも、車や行ってきます

マスターシリンダーの漏れとかかな？

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 17:09:57.33 ID:1kozTCgB0

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 19:19:24.82 ID:roMtvLgn0

>>268
なったなったｗｗｗｗｗ引き戻すとちゃんと切れるだよな
なのに勝手に沈んでいくと言うｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

276 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/14(水) 22:19:34.45 ID:8SvRHWaOi

ヘッドライトをHIDに換えようか・・・悩むな～
やるなら4700Kか3000Kかな。
配光で上部への光漏れがあると嫌だな～と。
ハロゲンレンズでHIDに換えてる人でそのへんに問題ありな人いる？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:32:43.91 ID:x77StQrd0

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:55:51.51 ID:bup4r310O

>>276
6000kの中華で前に漏れてるのあったけど、光軸いじれば対向車に迷惑にならない程度にはなると思います
後プロジェクター型のライト入れるとか

279 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/14(水) 23:08:53.98 ID:Bh42Vtg20

>>278
ロービーム側で迷惑にならないように調整すると、
ハイビーム側がとんでもないことになるとかない？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:50:43.28 ID:x77StQrd0

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 05:46:36.75 ID:/J+coKU8O

>>279
やってみないと、なんともです…

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 11:49:20.62 ID:z8W5YyZ+0

クーカルのHIDをノーマルリフレクタで使用したけど車検通ったよ。
雨の日でも安心して走れるようになったね。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 13:04:31.04 ID:E6nnsVDK0

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 19:25:27.96 ID:Ji1AFCSlO

とどどいた！
(´Д｀；)

285 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/15(木) 19:50:56.47 ID:OPrLjxC30

>>284
パッドがか？

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:05:50.40 ID:Ji1AFCSlO

はははい！

説明書は一切付属してないのね…

287 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/15(木) 20:08:17.34 ID:Qn5tnIevi

>>286
ジャイアンが説明書w

288 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/15(木) 21:55:44.53 ID:b73Gnrf10

>>287
え～w

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:10:46.58 ID:+I11MufNP

Ｑ、なぜわざわざコテをつけるか
Ａ、目立ちたいから
Ｑ、なぜ目立ちたいか
Ａ、構ってほしいから
Ｑ、なぜ、わざわざネットで構ってほしいのか
Ａ、現実では誰も構ってくれないから
Ｑ、なぜ現実で構ってもらえないか
Ａ、嫌われる性格だから
Ｑ、なぜ嫌われる性格を治そうとしないのか
Ａ、「自分を理解できない周りの方こそバカ、基地外」と思い込んでいるから

※現実で嫌われる人間はネットでも嫌われます。
以上の理由から大多数のコテハンが嫌われるのは当然の事であるといえるでしょう。

290 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/15(木) 23:07:50.76 ID:cP5LZ6yi0

始めてパッド交換したときは、キャリパーのピストン？戻すのに苦労したな
予備知識ゼロだったしなあw
それからは二度と自分でやってないw

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 23:21:42.85 ID:XPkIJ69x0

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 00:16:04.36 ID:3PUDDu3+O

>>288
お願いしまーす(笑)

てか、連休は天気崩れるの？
整備もできないし、遠征もできないなんて……

ブレーキ交換は、できれば25日に実施する予定なのでよろしく(o^-^o)

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 02:50:27.09 ID:3PUDDu3+O

今日もボロボロだ…

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 06:56:44.16 ID:M4VLUV65O

ＳＷって塗装がボロいなあ。赤なんか変色する程度に色あせする。

295 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/16(金) 07:33:55.37 ID:8Ndnk2zn0

>>293
買う買うちゃんはどんな仕事してるんだ？w

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 09:23:43.01 ID:A0Ix4dboO

>>268でし

マスシリとレリーズの故障でした…
勢いでクラッチとLSD入れる事にしたんだけど、1WAYと2WAYどちらのがいいですかね？

雪国在中です

297 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/16(金) 09:57:31.21 ID:8Ndnk2zn0

>>296
1WAYに一票。
もしくは1.5WAY。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 10:39:05.87 ID:aiuCFtc70

2MAY

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 11:15:39.69 ID:TcLQ9uPK0

雪国…自分なら２ｗａｙでアクセルだけで向きが変わって楽しめる
ブレーキはペダルに足が触っただけでロックすることがあるから使えないもんね

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 11:19:13.94 ID:A0Ix4dboO

>>296です
レスどもです
2WAYだと、減速中は車曲がらないイメージなんですけど、どんな感じですか？
初の機械式なんでサッパリです…

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 11:29:19.67 ID:aiuCFtc70

よほどロック率たかくないかぎり街のリならゆっくり曲がれば良い
結果的にタイヤが滑るから曲がり辛くても曲がる。タイヤは減る
サーキット・峠ならやっぱりタイヤ滑らせて曲がるから大丈夫

つーか聞くより自分で特性調べて使い勝手に合うの決めろよ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 12:05:58.33 ID:bvPGHS9C0

グランツーリスモやるときは、ＭＲ２を一度は選ぶよね。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 13:40:25.86 ID:n7afeHJ/0

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 13:47:39.01 ID:0M80Lv7X0

forzaのマイマシンがSW20

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 15:04:39.42 ID:TcLQ9uPK0

>>300
うーん　言葉でなんと説明しようか
ＦＦのタックインみたいなイメージかな
ＦＦはアクセル抜いて巻き込んだ前輪のラインをトレースしきれずにリアが振り出されるのだけど
ＳＷの２ｗａｙの場合は本来ならフリーになっているデフがロックされていて内輪差を吸収できないから内輪が空転してグリップが低下、
横ＧをかけていればＧで外側に後輪が逃げる。
２ｗａｙは減速でもロックしているので雪道で動作が分かりやすいのとタイヤが空転しても雪道なら摩耗が少ないのが理由。
ＦＦは前輪が向いた方向に進むけどＳＷはＬＳＤでプッシングアンダーが強くなるので慣れが必要で最初のアクションが大事。
ひと冬乗りこなせたら良い腕に仕上がると思いますよ。

306 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/16(金) 15:51:55.33 ID:8Ndnk2zn0

>>300
上の人と違う意見で申し訳ないけど色々な意見があるって事で。
俺は下記のサイトの人と同じ意見だわ。読んでみて。
FRなら俺も2wayがベストだと思う。

http://bunkichi-3rd.sakura.ne.jp/mr12.html

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 16:39:10.89 ID:0ea4epK50

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 17:31:42.88 ID:OVSjB3j60

>>296
ジャイアンの書いたURLにも有ったけど、街乗りだったら機械式LSD要らないんじゃね？
機械式メンテナンス面倒だし、、、、車いじるのは楽しいけどね

どうしても入れるなら、カーボンLSDはやめた方がいいぜ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 17:42:43.52 ID:io8XGM7T0

ターボなら幾つか候補あるけど、NAならどうでしょ？
TRDもNA用（ヘリカル）は消えたし。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 17:47:11.46 ID:3PUDDu3+O

今日こそは定時で帰りました…
長い一週間だた

やっぱり明日は雨なんかなぁ…
車いじりたい乗りたい！

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 17:56:44.05 ID:xFQDYPY50

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 18:37:35.00 ID:A0Ix4dboO

>>296です
皆さんレスありがとうございます
一応クスコの2WAYにしようかと思います

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 19:38:16.48 ID:0M80Lv7X0

>>305
へぇ、勉強になるなー。
前駆動は1way、後駆動は2wayと言われるのはそこなんだ。

進入時はLSD効かない方がスムーズだから、1wayのがいいと思ってたけど。
2wayってのは回転差でスライド誘発するためなのね。
住んでるトコ年間通して雪降らないのがある意味残念。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 01:41:02.46 ID:Hd2SDbI3O

７時前に寝たら、こんな時間に目が覚めた(-_-;

315 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/17(土) 02:50:54.63 ID:JFLGVdwQ0

>>314
また寝なさいよw

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 03:11:41.88 ID:Hd2SDbI3O

眠れない(-_-;

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 12:22:37.62 ID:Hd2SDbI3O

パッドの面取りって、初期の鳴きを防止する為にやるんでしょ？
やらなくても問題ないよね？

318 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/17(土) 12:54:08.84 ID:JFLGVdwQ0

>>317
全く問題無しだよ。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 13:14:14.67 ID:Hd2SDbI3O

ありがとう。

シムとやらに組みつけるときは、グリスがいるの？
パッドに付属してないけど…

320 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/17(土) 14:28:24.77 ID:JFLGVdwQ0

>>319
シム組むの？
組まない方がダイレクト感があるよ。
入れなくて大丈夫だよ。
俺のは入れた時、耐熱グリース塗らなくても音は出なかったな。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 14:41:37.90 ID:Hd2SDbI3O

普通組むものじゃないの？

よく効果が分からないけど…

熱が伝わりづらくなる？みたいな記述を見たけど
いったいどこからどこに？
板一枚で効果あるのかな？

322 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/17(土) 14:50:44.88 ID:JFLGVdwQ0

>>321
レースをやる奴なんかは組まない事が多いみたいよ。
入れたければ入れれば良い。そんな程度の事だよ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 14:55:14.48 ID:Hd2SDbI3O

実際、外して効果を実感できるの？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 16:58:11.57 ID:Hd2SDbI3O

ねーねー
エンジンルームの左右端に ADJUSTABLEって書いてあって、SOFT、HARDの調節メモリがあるんだけど、これ何？

http://t.pic.to/i9f6

もしやサスの固さ設定？
ただのダウンサスのはずだけど…

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 18:29:04.94 ID:BG13ai2g0

減衰調整ぽ。社外のダンパーじゃね？カートリッジを換えてあるとか。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 18:41:47.54 ID:Hd2SDbI3O

まじでー？o(^o^)o

てことは、このガチガチな乗り味を変えられるってこと？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 18:47:12.88 ID:BG13ai2g0

つまみ弄って走ってみれば？変わると思うよ。あと、前も換えてあるんじゃね？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 19:09:10.30 ID:Hd2SDbI3O

まじかぁ(´Д｀；)

鈍い方だけど、違いが分かるかなぁ…

でも、減衰力だとしたら、伸びと縮み側の調節ダイヤルがあるのでは？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 19:11:29.57 ID:Hd2SDbI3O

エアダクト買ってきた(o^v^o)

http://l.pic.to/87q0e

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 19:57:55.21 ID:8UOf1vaJ0

伸縮別調整式とか高級ものしか普通はねえよ

俺もブレーキにダクト引きたいんだよなあ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 20:10:20.71 ID:Hd2SDbI3O

へ～そうなんだ。

ブレーキにダクトなんて引けるの？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 20:11:54.87 ID:8UOf1vaJ0

キャリパーを裏から冷やすように
リア引くのは引き込みをどこからにするかがメンドウだけど
SWなんてフロント左右は無駄スペースもいいとこだろ
俺のボーダーバンパーついてるし

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 20:20:56.48 ID:Hd2SDbI3O

とどのつまり？

334 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/17(土) 23:09:32.83 ID:iIUC8VOJ0

>>333
買う買うちゃんの場合はブレーキ冷却よりもまずはブレーキパッド交換でしょw
あと脚の調整だね。減衰力を調整出来るショックだったなんて良かったね～
固いと感じたら一段一段落としていってみ。
峠だとガチガチだと跳ねるから結果的に遅くなるよ～

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:11:22.49 ID:W9zANG6y0

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:26:44.15 ID:8UOf1vaJ0

まあサスは基本はバネありきだけどな

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 00:45:09.50 ID:K6PcxNZ60

ダウンスプリングで十分です。SWなら下げても自己満足で終わる。
マウント加工で重心下げる方が余程利点あるよ。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 01:29:29.49 ID:CActJLzg0

マウントレスでも20mm下がるか否かの車両で加工とかバカ？
何にどう利点があるのか、具体的な場所とタイムで説明してみろ口だけ番町さんよ。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 01:33:06.30 ID:FHPg1HL4O

180とマーチをちぎってやった＼(^O^)／ﾔﾎｰｲ

ミディアムウェット？だったんだけど、マジにスピンしかけた…(-o-;
1/6回転はしたね

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 01:44:15.83 ID:SQpxVBFo0

341 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/18(日) 02:05:33.39 ID:9w6mFbuJ0

>>339
また、買う買うちゃんは恐ろしい事をw
昨夜の買う買うちゃんじゃないけど、
こんな時間に目が覚めたw

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 02:12:15.01 ID:FHPg1HL4O

じゃあ、朝まで語りましょ(^o^)o

やっぱりウェットだと、全然攻められないね
ちょっとしたコーナーでも、リヤが滑りまくりんぐだった…

んでもって、滑り出してからのスピンは凄まじく早いね
スキール音が聞こえた時には回り始めてた
とっさにアクセル抜いてカウンター当てて事なきを得たけど、この措置は正解？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 02:15:09.49 ID:FHPg1HL4O

>>334
結局、フロント側は最初からマックスソフトだった…

リヤはダイヤル位置の印？みたいのが付いてなくて、どっちに回せば良いのかさっぱり…
とりあえず、いじってはみたけど、変わってるのか不明

344 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/18(日) 02:16:26.53 ID:9w6mFbuJ0

>>336
まぁ、そりゃそうなんだけど、
バネはすでにダウンサスになっていて、
調整出来るところは減衰力のみなんだから、
仕方ないじゃんw

345 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/18(日) 02:20:21.78 ID:9w6mFbuJ0

>>342
なるほど。買う買うちゃんの攻め方はコーナーからアクセル入れていくタイプなんだね。
FRみたいな走り方。

346 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/18(日) 02:21:28.00 ID:9w6mFbuJ0

>>343
なんでその状態でフロントはマックスソフトだとわかるんだ？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 02:28:09.68 ID:FHPg1HL4O

>>345
基本、コーナリング中はパーシャルだけど、タイヤさえ持ちこたえてくれるなら、ちょこっと踏む感じ

この車の場合、そのちょこっとでも命取りになりかねないんだね(-_-;)

>>346
フロント側にはきちんと印が付いてたんですよ。
１～４まであって、試しに４にしてみたら、固くなったはず
ブレーキ踏んでも微動だにしない感じだった

348 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/18(日) 02:39:59.61 ID:9w6mFbuJ0

>>347
なるほどね。俺の走りかたとは違うんだな。
俺はパーシャルは使わないんだわw
全開か全閉。
直線でブレーキを開始してからコーナーにブレーキを残して入る。勿論全閉。
頭が出口に向いたら全開。
だから、CPまではフロントタイヤが重要。
あと、フロントの減衰力の件は理解した。
その柔らかい方でベストだと思う。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 02:43:47.38 ID:FHPg1HL4O

え～
そんな極端な…

それだと、Ｕターンするような感じのコーナーだと、だいぶ失速しない？
とは言え、ターボだと仕方ないかもね

この前、元ターボ乗りの人と会ったけど、コーナーでは全くアクセル踏めないって言ってたし

350 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/18(日) 02:50:53.83 ID:9w6mFbuJ0

>>349
上りと下りで攻め方違うけどね。
基本的にはその走り方だね。

351 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/18(日) 02:55:49.21 ID:9w6mFbuJ0

>>349
確かに突っ込みの速度が遅いと失速するよね。
キッチリフロントにトラクション掛けて、
なるべく早く頭を出口に向ける。
だから、フロントタイヤは最高のグリップのものが欲しいんだわw
俺的にはフロントタイヤ重要w

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 02:57:05.42 ID:FHPg1HL4O

そか～
それぞれ乗り方が違うんだね。

そういえば、久しぶりにオイルの点検したら、半分しかなかった！
しかも黒め…

まだ3000ｷﾛしか走ってないけど…
そんなもん？

NAなら、交換時期は5000ｷﾛ毎のつもりでいたけど、そろそろやらないとマズイのかね…

353 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/18(日) 02:59:26.59 ID:9w6mFbuJ0

>>352
半分しかないというと？
ゲージの上限まで入れたのが、
ゲージの真ん中という事？

354 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/18(日) 03:02:39.24 ID:9w6mFbuJ0

4リッター入れたものが、
2リッターになっているなら異常だが。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 03:09:09.98 ID:FHPg1HL4O

だよねぇ…(-o-;
当初は満タンだったと思うけど…

でも、排気は白くないし、焼けてる感じはしないよ？

356 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/18(日) 03:11:58.94 ID:9w6mFbuJ0

>>355
入れたオイルが半分になってるの？
もしそうなら、そりゃ異常だよ。
普通、3000キロで2リッターはなくならないよ。

357 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/18(日) 03:17:08.67 ID:9w6mFbuJ0

>>355
オイルの減りが早いなら固めのオイルを入れると良いよ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 03:17:49.77 ID:FHPg1HL4O

明日もう一回よく見てみる…

もち、エンジン停止後相当時間おいて見たんだけどね…

それはそうと、ドアストライカーのネジってなんなの？
http://t.pic.to/i9f6
こんなの売ってる？

助手席側のドアが全然閉まらなくて、調整したいんだけど…

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 03:19:21.88 ID:FHPg1HL4O

>>357
関係あるの？

スポーツ走行するから、それなりのを入れようとは思ってるけど…

360 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/18(日) 03:21:36.76 ID:9w6mFbuJ0

>>358
ディーラーで部品として出るよ。
なんでネジがいるの？まさかネジ山潰したとか？

361 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/18(日) 03:23:39.18 ID:9w6mFbuJ0

>>359
あるよ。固いオイルは減りづらい。
俺はエルフのアレを使ってる。
安くて高性能。

362 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/18(日) 03:27:05.55 ID:9w6mFbuJ0

>>359
アレはエンジン音も静かになる。
使用途中でフィールが変わらない。
このオイルは好きだなw

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 03:27:46.20 ID:FHPg1HL4O

あ、ごめん、ネジというか、それに適応したドライバーが欲しいの

かなり特殊な形じゃない？

>>361
アレ？
わたし、オイルの知識はさっぱり…
粘度しか判断材料がないよ…

364 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/18(日) 03:31:21.68 ID:9w6mFbuJ0

>>363
http://www.elf-lub.jp/lub/lubjapon.nsf/VS_OPM/DBF667A0B2BFE778C125737F003D8C3D?OpenDocument

今まで高いオイルを入れてたのが馬鹿みたいだったわw

365 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/18(日) 03:35:55.37 ID:9w6mFbuJ0

>>363
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/684459/car/583374/3332715/parts.aspx

こんな工具な。

366 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/18(日) 03:49:44.58 ID:9w6mFbuJ0

あ～～～っ、買う買う寝た～～w

367 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/18(日) 04:15:58.08 ID:VBPkNIIF0

俺が起きたw

368 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/18(日) 04:33:57.50 ID:VBPkNIIF0

俺はオイルはホンダ純正の10-30だぬw
駐車場にオイルじみアリますw
でも、3000毎の交換でも量は減ってないけどな。

369 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/18(日) 04:47:04.11 ID:VBPkNIIF0

ジャイアンも寝たかw
買う買うちゃんには REー11オススメするよ。ウエットでも良い仕事するはず。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 05:51:29.75 ID:6CyXfNVZO

ワコーズの4CT系統から抜け出せません

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 06:11:33.10 ID:/etPNpZN0

>>337
阿呆めバネレートやプリロードの話であって重心なんてその先の話だっての

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 07:19:46.56 ID:6CyXfNVZO

罵倒な言葉を、挨拶のように最初に入れてくる必要性はほとんどないと思うぞよ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 07:50:46.53 ID:CActJLzg0

最後にぞよとか入れてくる必要性はほとんどないと思うぞよ
ってかその一言も必要ないわなｗ

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 08:30:42.00 ID:x6JtBkMG0

ショップの人に聞いた話だとRE-11は業界の間では評判がよくないらしい。

375 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/18(日) 08:40:20.98 ID:1AQNvaxS0

>>374
鰤のタイヤはいつも叩かれるんだなw
No.1への嫉妬からだろかw
でも結果的に勝てるタイヤだからね～
減らないところ、雨に強いところ、滑り出し、どれをとってもMR2には最適だと思う。

376 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/18(日) 08:42:55.18 ID:VBPkNIIF0

>>374
一発のタイムを出すのでなければ

ウエット、静寂性、グリップ、磨耗の
バランス取れてると思うなぞよ。

最強のタイヤでは無いみたいだねぞよ。

377 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/18(日) 08:44:09.88 ID:VBPkNIIF0

ジャイアンとはいつも意見があうねぞよw

378 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/18(日) 08:44:56.17 ID:1AQNvaxS0

>>377
おいらもずっとイレブンだもんねw

379 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/18(日) 08:47:52.03 ID:VBPkNIIF0

叩かれるのは鳩ポッポのせいもあるのかな？
パターンとかリムガードとかカコイイので俺は好き

380 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/18(日) 08:51:00.31 ID:1AQNvaxS0

>>379
パターンいいよねw
昔のアドバンHF-Dを彷彿とさせる。

381 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/18(日) 09:14:21.53 ID:1AQNvaxS0

鰤のタイヤの良いところはライフを通してのフィールが変わらないところだな。
横浜は最初は鰤より過激なフィールで良いが、
後半は同じタイヤか？というフィールになる。
ちょっと前の感想だから今は知らん。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 09:26:38.28 ID:x6JtBkMG0

ショップの人が言うには、RE-11は失敗作じゃないかな？見たいな事は言ってたよ。
まぁ個人的な意見かもしれないが・・・
車の仕様とかにもよるが、RE-11は一発のタイムは出るが安定しないって言ってかな？
ネオバは何周走っても安定してタイムが出るみたいなことを言ってたかな？
まぁ街乗りとか峠を走るぐらいならどっちでもいいのかも知れないが・・
当たり前かもしれないがネオバでセッティングした車にRE-11を履いたら全然タイムが出ないって言ってた。

383 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/18(日) 09:40:23.88 ID:1AQNvaxS0

>>382
反対な事を言ってる人もいるわな。

384 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/18(日) 10:30:06.46 ID:VBPkNIIF0

みんな何履いてるの？
簡単なインプレとか聞きたいな。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 10:41:38.22 ID:FHPg1HL4O

起きた(ρ＿―)o
ジャイアンツさん、さーせんｗ

POTENZAは憧れだけど、到底買えないよ…
SWサイズでいくらするの？
１本2、3万は下らないでしょ？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 10:45:01.57 ID:x6JtBkMG0

2年前はRE-11、今はAD08。
通勤とか待ち乗りメインの使用。違いは正直よく分からん。
しいて言えばウエットでの耐ハイドロ性能はRE-11の方がよかったような気がする。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 10:55:51.97 ID:r5OSA+PU0

>>342
ＳＷは音で気付いてから対処では遅いと思う。
滑る前に対処するのが理想。
ターボはもっとスピンモードに入るのが早いからＮＡだからそれで済んだのでしょ。
かなり無茶目な走りをしているっぽいからタイヤはハイグリップ系はやめておいたほうが安全だと思う。
限界をわざと下げておいたほうが破綻するにしても被害が少なくて済む。
パーシャル系の走行スタイルなら左足ブレーキはできるのかな？
これが使えるとＭＲでは相当心強いですよ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 11:06:19.06 ID:FHPg1HL4O

>>387
ですよね…
コーナリング中に違和感はあったのですが、軽くリヤが滑るくらいだろうとタカをくくってました

たぶん、まだ限界が分かってないだけで、無茶な走りはしてないと思う
走り屋仲間は皆安全すぎって言うし…

一度広い駐車場で思いっきりスピンさせたりして、挙動を学びたいんだけど…

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 11:33:01.93 ID:pRf9mvcp0

>>386
確かにRE-11は出た時の評価が悪かったね。
ジムカーナやってるけど、RE-11買ってすぐに買い換えた仲間が何人もいたよ。
RE-01Rと同じ走り方じゃ全然タイムが出なかったらしい。
その話を聞いてたので自分は買わなかった。
今では仕様変更されてて、だいぶ良くなってるらしいね。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 11:35:44.63 ID:ZncVBTTiP

MR2乗ってる奴って恥ずかしい奴ばっかなのな
このスレみて思った

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 12:09:19.81 ID:2G8dDiL30

>>390
荒れて以降、マトモな人らの多数は移住してしまった。
残ったのはお察しの通り

392 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/18(日) 12:12:29.71 ID:VBPkNIIF0

(´･ω･`)･ω･`)　ｷｬｰ
/　　つ⊂　　＼

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 12:22:35.39 ID:NubRJQpE0

街乗りでＡＤ０８って．．
お大臣様だ

394 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/18(日) 12:38:10.86 ID:NztMUOsM0

>>390
自分の車を言ってみろと言うと、
お前みたいな奴は絶対に言わないよなw

395 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/18(日) 12:40:30.44 ID:NztMUOsM0

>>391
あんたみたいな人が残ったのなw

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 14:27:37.93 ID:FHPg1HL4O

http://e.pic.to/4g6bb

マフラーのボルトを撮ってみた
どうですかねこの腐食具合
マズイですか？

397 ：知ったかが99%：2011/09/18(日) 14:30:27.44 ID:R3n+yya00

マウント加工が純正状態で下がってるのも知らんゆとりが
否定しまくって笑えるよ。純正マウント外して見てみろよ。

足だけ下げるよりよっぽど車体が素直に動くわ。

398 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/18(日) 14:38:15.30 ID:UjL1e/C/0

>>396
俺のはもっときてるw
なんとか回せそうな気がする。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 14:42:59.74 ID:FHPg1HL4O

さすがにAWと比べたらね(;^_^A

いけるかな～

あとは物を探さなきゃ

YouTubeで見ても、あんまり出てこないもんだね…

400 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/18(日) 17:25:30.72 ID:NztMUOsM0

>>396
無理に一票w

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 17:47:02.06 ID:FHPg1HL4O

ジャイアンツちゃん弱気～(￢_￢)

てか、遂に憧れのフロアジャッキを買ってしまった…
で、フロントのジャッキアップポイントが見つからない

しかも低すぎて奥まで入らないんだけど、パンダでサイドを上げれば大丈夫だよね？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 18:57:15.75 ID:r5OSA+PU0

フロントのジャッキアップは前輪だけラダーに乗ってからフロアジャッキをかませていたっけ。
ジャッキアップポイントはアンダーカバーを下から覗き込むと中心線上に丸いところがあってそこにフロアジャッキをセットしてました。
リアはデフケース下です。
あーっとおお
リアを上げるときは前輪に輪止めを忘れずに。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 19:22:20.85 ID:CActJLzg0

>>396
普通に外せるレベルだけど、自分でその方法が想像できないのなら店に持ち込んだほうが良いよ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 19:42:51.86 ID:FHPg1HL4O

>>402
どうもです
丸く凹んでるとこ？
なんかバキッといきそうでこわい…

デフケースが分からない…(-_-;

>>403
店に持ってくくらいなら交換しない(｀□´)

405 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/18(日) 19:50:59.15 ID:VBPkNIIF0

>>404
普通にラチェットとかスパナでいきなりやっても回らない、なめてしまうってことさ

406 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/18(日) 19:59:26.13 ID:SylSzqS4i

>>405
CRC着けて時間おいてメガネで回せと？
俺にはそれくらいしか思いつかないw

407 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/18(日) 20:10:28.24 ID:VBPkNIIF0

>>406
いあ～俺もそれぐらいしか解らないw
おれならサンダー使ったりするかもw

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 20:33:38.80 ID:FHPg1HL4O

みーとぅー

なんか昨日から元カレからメールがきてモヤモヤする…
今夜は思いっきり暴れてこよ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 21:22:07.25 ID:ZhSXiZoH0

どうも幼稚な書き込みだと思ったら女だったか

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 21:23:46.67 ID:/etPNpZN0

むしろ女アピールの為としか思えない

411 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/18(日) 21:37:11.12 ID:SylSzqS4i

>>409
>>410
買う買うが女だって知らなかったの？w
もう来なくていいんじゃない？w
君たちはこのスレに合わないみたいだしw

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 21:39:04.49 ID:/etPNpZN0

いやそこまで合わないわけじゃないから居させてもらうよ

413 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/18(日) 21:43:10.94 ID:SylSzqS4i

>>412
来るもの拒まずw
楽しくやろうw

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 21:45:37.33 ID:/etPNpZN0

いやだね

415 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/18(日) 22:26:29.19 ID:SylSzqS4i

>>414
それならそれでいいんじゃないw
お前が嫌な思いをするだけだわw

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:37:40.46 ID:mgxV76be0

>>388
ジムカーナ会場で開催されるドリフト練習会がいいんじゃね？
関東なら筑波サーキットジムカーナ場や関越スポーツランドで開催してるよ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:37:58.67 ID:R3n+yya00

>>371
自分で弄れないクズが必死だな。エンジンマウントを触った事も無いだろ。

カスはカスらしく底辺を這ってろ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:39:52.80 ID:mgxV76be0

>>389
たしかに、11見かけないよな。練習会だとみかけるけど、本番だとほとんどZ1☆だよね

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:40:37.13 ID:VehFOZWp0

ハイマウントの次はエンジンマウントか。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 00:05:11.50 ID:zqGbIQv70

マウント馬鹿だなｗ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 00:28:44.71 ID:q2MeGidK0

エンジンマウントには内装を外してようやくたどりつくんだよな～

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 00:33:18.80 ID:szRYz8Z+O

こんなとこにＧＴＲが…

気晴らしだろうか

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 03:26:54.14 ID:szRYz8Z+O

ヤバいｗ
なんか今日めっちゃ楽しい

私目覚めたわｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 05:02:35.45 ID:szRYz8Z+O

帰宅～
今日は最高に乗れてた！

バカみたいに20セットは走ったと思う(笑)

ライン取りを意識して走ってみたんだけど、メチャクチャ変わるね。
今までスタート直後にインプや32を見失ってたんだけど、だいぶ後までテールを拝めるようになった。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 07:09:25.65 ID:nDFFdxRA0

ダクトってブレーキにやってる人居るの？
居るなら是非真似してみたいので、HPのURL等教えて下さい。
吸気の場合、出口はどこに向けるのがベストなんだろう？

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 09:04:21.18 ID:Ikt3h63R0

数ヶ月ぶりに来てみたけど
スレの雰囲気が落ち着いたみたいだな

まさかジャイアンがアドバイザーになっているとはｗ
まあ頑張ってくれ

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 09:39:31.68 ID:bY+kJVnt0

あどばいざー(笑)

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 09:40:18.23 ID:JHU05N500

429 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/19(月) 11:41:50.68 ID:7wuC6qIR0

>>426
元住人の変なのがいなければ荒れないよw
俺は荒らしと言われているがw変な事を言われなければ無害w
未だにコピペの白痴が粘着してるけどねw

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 12:13:50.12 ID:JmSVXtkL0

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 14:23:53.15 ID:B+VIAJM60

また、荒れそうだな
エンジンOHしたてのSWに乗り換えたんだけど、
前の車(17万km)と比べて本当に同じエンジンか？ってぐらい速くて感動した。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 14:29:22.53 ID:JHU05N500

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 15:26:47.57 ID:szRYz8Z+O

おは
今日は何もやる気がしない…

てか、やっぱりオイル残量半分になってた…
何が原因？

保証期間中だし、業者に一報しといた方が良いかな？
今の段階では修理させられないだろうけど

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 15:53:22.70 ID:NI1z0INV0

残量半分？　どこ見たら半分に減ったってわかるんだ？

ゲージでFullから真ん中辺りに減ったってことかな？
だとすると数百cc減ってるね。　オイルがどこかにじんでるとか排ガスが白かったりとか．．．。
一度見てもらったほうがいい鴨。

435 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/19(月) 16:24:09.39 ID:R2Rv1x190

>>433
最初はFullのとこまであるって確認した？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 16:25:53.72 ID:szRYz8Z+O

そうです。
排ガスは正常です

ただ、最初から満タンじゃなかった気もしてきた…
オイルフィラーキャップに3、5Lってシールが貼ってあるし…
通常4Lだよね？

437 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/19(月) 16:47:41.21 ID:R2Rv1x190

>>436
2000キロ走ったのなら、一度オイルとエレメント交換してみては？スポーツ走行毎週してるんだから、早すぎでは無いはず。
量がの確認はそれで出来るよね。
駐車場にオイルじみとかも無い？
オイル下がり上がりでは無いみたいだけど。

438 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/19(月) 17:16:31.84 ID:PAoGaBic0

>>431
お～、どんな内容のオーバーホールしたの？

439 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/19(月) 17:18:57.03 ID:R2Rv1x190

>>438
乗り換えだから詳しくは解らないんじゃないかな～

440 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/19(月) 17:20:59.75 ID:PAoGaBic0

>>439
あ～、そうか。
ターボかNAかな？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 17:33:28.21 ID:szRYz8Z+O

>>437
3000ｷﾛですｗ
にじみは無いですね～
やっぱり始めから入ってなかったのかな…

で、>>364が上手く見れないよ
商品名おせーて

442 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/19(月) 18:58:38.79 ID:J87P97V6i

>>441
エルフのアレだよ。アレってALLEZねw
粘度は10W40

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 19:02:17.63 ID:szRYz8Z+O

なるほど

４Lいくらですか？

444 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/19(月) 19:20:13.01 ID:J87P97V6i

>>443
http://item.rakuten.co.jp/auc-n2factory/elf-al5w40/

NAだからこの粘度でも良いかもよ。
音を消したいなら固い方が良いが。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 19:25:35.19 ID:IU3O10700

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 20:06:44.57 ID:tnzeSkTG0

アレ音静かになって感動したけど、旬は結構短かったな。
フューエルワン使って、オイル汚しちゃったから鴨試練が。
今度点滴した後にもう一回入れてみる。

自動後退でオイル交換頼んだら用意した5リットル全部入れやがったｗ
当然ゲージ振り切り、上から抜かせた．．．。

447 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/19(月) 20:15:54.46 ID:R2Rv1x190

皆さんオイルは沢山試した派？
俺は10-30の鉱物油なら何でもいいかなって感じだけど、効果の違い出てくるかい？

448 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/19(月) 20:20:54.53 ID:J87P97V6i

>>446
俺は他のオイルに較べて旬は長いと思うが。

449 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/19(月) 20:23:07.63 ID:J87P97V6i

>>447
騙されたと思ってアレ試してみw

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 20:50:15.33 ID:ycuzRlIp0

オイルは純正で十分

451 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/19(月) 21:06:43.98 ID:J87P97V6i

>>450
十分な事には同意。
でも性能は格段に違うんだな。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 21:12:42.42 ID:JHU05N500

453 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/19(月) 21:20:43.18 ID:J87P97V6i

あと現在売ってるかは知らないが、
カンサイカケンのオイルは凄かったわw
マイナーだから売ってる店を見つけるのも大変だがw

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 21:36:37.49 ID:GHm24drr0

>>417
弄くりまわしてないのは確かだね、その点アンタのがすぐれてるよ
でもサスの減衰、バネレートの話してるのに重心位置云々言い出すのはやっぱ阿呆かオツム弱いかどっちかだよ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:36:43.98 ID:+fGhltsx0

>>454
小中と、クラスに一人くらい居たろ？
話題の中心になってる奴の近くで「俺もっと凄いの持ってるもんね～」とか呟く構ってちゃん。
それだよ、周囲の話題がどうだろうが無関係に脳内貧乏チューン自慢を始める。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 05:30:26.17 ID:0QzSnQt4O

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 07:42:55.31 ID:my48L77S0

エンジンの音が静かになるって前に音の原因が気になるのだが、
悪質車屋がエンジンノイズを消すためにオイルで細工をするのは常套手段

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 08:28:41.04 ID:OXuolrE00

添加剤入れておけばOK

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 12:35:20.15 ID:tmlRR61t0

エンジンマウントはハイマウントストップランプの前でな。MR-Sって半端車スレで
当時「自称41歳のMR2乗り」ってのが現れたのが最初だ。
今のトヨタの新車は興味無いが、MR2と同時期のエンジンマウントを見れば判るだろ。
切れて落ちてる車がある事も知らんとは…故障診断コネクタ＝OBD2と早合点したりと。

やはり数人除いてここはクズしかいないな。どうもゆとりとバネレート上げて締めるのが
足回りと思ってる旧人類もいるからか。

マウントの材質変えたりアーム類の剛結とか試して「新車でもう一台買える」くらい金出せよ。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 12:39:26.51 ID:tmlRR61t0

あ、上で弄れないクズがいたが、ゴムブッシュだらけのMR2で足「だけ」替えるのは
「判ってないアホ」昔はこういったクズ目当て商品ばかりだったな。

リア周りがどうやって結合されてるかも判ってないか…
スタビ交換が異様に面倒なのも知らんだろう。

マウントが何個で何処にあるか調べてから書き込めよ、ゆとりと旧人類の無能共は。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 12:41:18.48 ID:Dpls4PYhO

なんか必死ですねｗ

462 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/20(火) 13:55:04.05 ID:38VMJH3w0

>>457
3Sはもともとノイズが多い。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 14:17:11.01 ID:dZrefRc30

３Ｓはノイズというより振動だろ

464 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/20(火) 14:35:31.18 ID:38VMJH3w0

>>463
振動もだがノイズも十分多いよw

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 15:32:39.32 ID:5kMPrhP40

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 16:32:22.03 ID:91OomcS20

つまらない質問で申し訳ないのですがswに油温、油圧計をつけたくオイルブロックをかまそうと思います。
このオイルブロックのサイズは3/4-16UNFなのでしょうか。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 16:52:23.25 ID:OXuolrE00

やばいよやばいよ、車高の低いSWにはこの大雨はやばいよ。@愛知県

468 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/20(火) 16:53:23.85 ID:38VMJH3w0

>>467
高台に避難しなさい。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 17:12:36.79 ID:dZrefRc30

名古屋はまじでやばいゾ
おれのマイミクは５型NAを買ったばかりで水没させてしまった。
坂道を下ってのダイブに要注意。
無理して突っ込むと終わってしまうからハザード出して停車が正しい。
それでも家に着くまでエンジンがなんとか動いてたどり着いたというところが泣ける。
翌日、エンジンはかからずでそのまま積車でドナドナされ悪夢の廃車宣告を授かった。
幸い車両保険で色違いを手に入れてる。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 17:22:48.49 ID:0QzSnQt4O

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 18:03:40.52 ID:rt3W74Yd0

え？OBD2以外にも使える故障診断コネクタから繋げるツールあんの？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 19:55:22.77 ID:ZOkE7SbV0

473 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/20(火) 20:00:23.59 ID:38VMJH3w0

買う買うちゃんも愛知だわな。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 20:14:13.12 ID:ZOkE7SbV0

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 21:37:14.84 ID:ldb9GPyz0

>>466
3/4-16UNFで正解。
そんな高い物でも無いし、SW20用って謳ってるのを買えば良いんじゃない？

476 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/20(火) 23:03:23.24 ID:QZgF8tQu0

ニュースでみたら名古屋や岐阜
凄いことになってますね。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 04:55:51.73 ID:U9MugNiQ0

又中古車相場、全体的に上がりそうだな。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 11:10:23.43 ID:52L9HY/nO

糞スレ晒しage

479 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/21(水) 11:32:15.82 ID:Xp0H3OfZ0

>>478
余計なお世話w

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 11:44:43.81 ID:706jW6ch0

＞あ、上で弄れないクズがいたが、ゴムブッシュだらけのMR2で足「だけ」替えるのは
＞「判ってないアホ」昔はこういったクズ目当て商品ばかりだったな。

これジャイアン宛かね

481 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/21(水) 11:57:14.06 ID:Xp0H3OfZ0

>>480
さぁ？w

482 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/21(水) 12:09:12.03 ID:Xp0H3OfZ0

俺のはアッパーマウントはピロだがなw

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 12:54:49.73 ID:2np5vcLfO

>>444
やすっ！

これ買っちゃっていいの？(´Д｀；)

484 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/21(水) 12:58:44.84 ID:kL48UFjd0

>>483
オイルも自分でやるのかい？
流石買う買うちゃんw

超自動後退で売ってるなら日曜日にでもいれてみようかな。
俺はオイルの後処理考えたら自分では
変えられないなw

485 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/21(水) 13:01:54.67 ID:Xp0H3OfZ0

>>483
イエローハットで売ってるよ。

486 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/21(水) 13:03:16.80 ID:Xp0H3OfZ0

>>484
上のは僕ちゃんだったw

487 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/21(水) 13:03:52.69 ID:kL48UFjd0

>>485
イエローのみかい？自動後退でも扱ってたら良いんだけどな

488 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/21(水) 13:04:34.53 ID:Xp0H3OfZ0

>>487
わからない。あるかも。

489 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/21(水) 13:04:45.68 ID:kL48UFjd0

じゃあ、ジャイアンに騙されていれてくるわw

490 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/21(水) 13:05:05.54 ID:Xp0H3OfZ0

>>489
騙されてみてw

491 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/21(水) 13:07:45.90 ID:Xp0H3OfZ0

>>489
騙されてみてw

492 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/21(水) 13:10:53.36 ID:kL48UFjd0

2回も言うとい言うことは
騙してるんだね。Σ（ﾟдﾟlll）

493 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/21(水) 13:13:56.39 ID:Xp0H3OfZ0

>>483
軽さを重視するなら、5W-40
ノイズ消しなら、10W-40
冷間時の粘度が違うだけだから、
どっちでも良いだろ。

494 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/21(水) 13:16:33.69 ID:Xp0H3OfZ0

>>492
www
アレは走行数のいったマシーンには最適だと思うねw
オイル交換で感動があるのは最近のではめずらしいから。

495 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/21(水) 13:22:00.66 ID:Xp0H3OfZ0

>>483
悪い、間違えた。5W-30だわ。
10W-40が良い。

496 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/21(水) 13:26:07.96 ID:Xp0H3OfZ0

う～ん、5W-40もあるのか？
何しろ高温時の粘度を重視してくれw

497 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/21(水) 13:27:20.64 ID:Xp0H3OfZ0

ただ、走行数の多い車は10W-40だな。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 13:41:17.31 ID:YPayK2iT0

自動後退でアレは4リットル5千ナンボしたぞ。　黄色帽でも4千ナンボする。　
通販のほうが良い。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 14:58:35.71 ID:axdVUbvx0

>>475
ありがとうございます。
専用品買って安心することにします！

500 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/21(水) 17:07:23.02 ID:Xp0H3OfZ0

いや～、酷い雨ですな。
こういう時は黄色のHIDフォグ＋ハロゲンヘッドクリアバルブは良く見えるわw

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 18:28:15.97 ID:06NzDFew0

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 18:43:39.02 ID:ZlHvAwJH0

503 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/21(水) 18:48:00.21 ID:kL48UFjd0

>>498
4～5000円か～。寺より高く付くけど
許容範囲かな。とりあえず見てくる。

ところで、自分でオイルを替えてる人って
上抜きでやってるのかな？
オイルの処理はどうやってるの？
固めてぽいみたいな？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 18:50:36.59 ID:2np5vcLfO

結局、10ー40でいいの？

頭が痛すぎて死にそう…

505 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/21(水) 18:55:43.48 ID:Xp0H3OfZ0

>>504
うん、10W-40の方が良い。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 18:57:12.17 ID:06NzDFew0

507 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/21(水) 18:57:15.72 ID:kL48UFjd0

>>504
一緒に交換しようずw

508 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/21(水) 19:00:40.25 ID:Xp0H3OfZ0

>>507
それがよいw

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 19:06:19.33 ID:2np5vcLfO

てか、20L 20000円しか無くない？

そんなの無理…(´Д｀)

510 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/21(水) 19:10:57.75 ID:Xp0H3OfZ0

>>509
あるだろwアップしてやるから待ってろw

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 19:15:30.42 ID:2np5vcLfO

え～

価格ドットコムとかその他もろもろ見たけど、無かったよ…

512 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/21(水) 19:26:12.01 ID:JrXQFgUWi

でもこれならイエローハットのが安いな。
http://item.rakuten.co.jp/indies-mc/allez_10w40_1l/

513 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/21(水) 19:30:47.83 ID:Xp0H3OfZ0

>>511
5W-40の4Lがオークションで新品2648円がある。

514 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/21(水) 19:35:28.95 ID:Xp0H3OfZ0

>>511
http://www.yellowhat.jp/webstore/main
ここなら4,480円税込

515 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/21(水) 19:39:13.70 ID:Xp0H3OfZ0

>>511
http://www.yellowhat.jp/webstore/commodity_param/ctc/+/shc/0/cmc/224677/backURL/http%28++www.yellowhat.jp+webstore+main
これだわね。

516 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/21(水) 19:45:34.68 ID:Xp0H3OfZ0

でも、5W-40でも良いな～、現在はこの5W-40っていうのは販売されてないのな。
在庫限りって奴だな。でも高温時の固さが40って事はスポーツでも使用出来る。
反対に10Wよりも低温時の動きは良いから買いかもよ。

517 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/21(水) 19:53:52.72 ID:Xp0H3OfZ0

>>511
さっきのオークションはこれな
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s242724647

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 20:05:43.48 ID:2np5vcLfO

さすがジャイアンツちゃん(^0^)

なら結局、最初のとこにしようかな…

519 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/21(水) 20:08:37.40 ID:Xp0H3OfZ0

>>518
お好きなところでｗ

520 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/21(水) 20:12:26.03 ID:Xp0H3OfZ0

>>518
現在入っているオイルに比べたら感動するくらい違うと思うよ。
なるべく早く交換しよう。現在のが信用出来ん。中古車屋がオイル交換しなかったに一票。

521 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/21(水) 20:13:10.25 ID:Xp0H3OfZ0

>>518
本当はフィルターも交換したいところだが。

522 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/21(水) 20:16:57.09 ID:kL48UFjd0

華麗にスルーされたおいら涙目w

523 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/21(水) 20:19:32.33 ID:Xp0H3OfZ0

>>522
俺がレスしたじゃんｗ
俺じゃ駄目だったかｗ

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 20:23:25.32 ID:2np5vcLfO

>>522
さーせんｗ

マジで体調悪くて余裕ないんですよ…
仕事も早退してきたし…

そうそう、フィルターも交換するつもりです。
種類によって、性能に差があるかな？
ホムセンで売ってるやつで問題なし？

525 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/21(水) 20:26:38.42 ID:Xp0H3OfZ0

>>524
いや、イエローハットしか販売してないPIAAの鉄粉除去用磁石付のフィルターが良いｗ

526 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/21(水) 20:28:16.12 ID:Xp0H3OfZ0

>>524
鎮痛剤飲んで早く寝ろｗ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 20:31:06.29 ID:ZlHvAwJH0

528 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/21(水) 20:43:21.16 ID:Xp0H3OfZ0

>>524
フィルターこれなｗ
http://www.yellowhat.jp/webstore/commodity_param/ctc/+/shc/0/cmc/265280/backURL/http%28++www.yellowhat.jp+webstore+main

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 20:59:19.89 ID:2np5vcLfO

りょーかい…

ドレンプラグとガスケットは？

確かホムセンでBP12と22がそれぞれトヨタの規格ってなってたけど、全車共通なの？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:25:56.42 ID:RcdVoDUg0

>>529
12ミリがトヨタってのが多い。まあここの大多数のアホ連中はサイズすら知らんクズばかりだが。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:29:19.74 ID:706jW6ch0

まあそこまで本人にいってやるなよｗｗｗｗｗ
俺は痛むまでシールテープ貼ってパッキン変えないけどｗｗｗｗｗｗ

532 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/22(木) 15:33:44.85 ID:BUA+Yxp80

ありゃ？今日はまた過疎ってるなｗ
買う買うちゃんは具合良くなったか？

533 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/22(木) 15:40:23.83 ID:w/eZdL6U0

今、病院w
痛すぎ、ジャイアンかわってw

534 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/22(木) 16:22:44.84 ID:BUA+Yxp80

>>533
どうしたの？腰？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 16:23:51.76 ID:fkrNRuTL0

536 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/22(木) 16:25:01.56 ID:w/eZdL6U0

ヘルニアのブロック注射いま打ちおわった
w
しばらく安静w

537 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/22(木) 16:38:39.14 ID:BUA+Yxp80

>>536
そいつは痛い。

538 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/22(木) 16:53:07.42 ID:w/eZdL6U0

そう言えば、追加メーターの水温計の針が
ガクンガクン上下に振れた。今日の朝は
安定してたんだけど、もうすぐ臨終なのかな

539 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/22(木) 17:06:00.42 ID:BUA+Yxp80

>>538
メーターの故障じゃないの？

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 17:11:57.35 ID:yW+eoANvO

ジャイアンのフロントにトラクション掛けて曲がるとか厨レベルの妄想ドラテク自慢ワロタwww

いつからMR2のフロントは駆動輪になったんだよ、これだから基地外は困る

三人しか居ない糞スレでボス猿気取りとかウケるwww

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 17:33:25.44 ID:FkeYthHz0

>>538
エアかみこんでるのかも

542 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/22(木) 18:31:49.86 ID:IfBxLRYx0

>>540
それじゃ、お前さんの走り方を披露しろよw

543 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/22(木) 18:43:16.46 ID:IfBxLRYx0

>>540
あ～、それにボスじゃないからw
そんなもんこのスレには存在しないw
昔は村長なんてボス猿がいたみたいだがなw
あと、お前は数も数えられないみたいだなw
全員で3人じゃないからねwwwタコ助www

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 18:57:48.91 ID:fkrNRuTL0

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 20:43:43.67 ID:zSmRKXwH0

351 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/18(日) 02:55:49.21 ID:9w6mFbuJ0
>>349
確かに突っ込みの速度が遅いと失速するよね。
キッチリフロントにトラクション掛けて、
なるべく早く頭を出口に向ける。
だから、フロントタイヤは最高のグリップのものが欲しいんだわw
俺的にはフロントタイヤ重要w

きっちりフロントにトラクション掛けてwwwww

てめえのイカれた頭にスパナでもくれてやれよ、ちったあマシになるかもなwwwwwwwwww

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 20:54:10.52 ID:no3eGnjdO

そんな言葉尻取って何になるの？
真意が伝われば十分だろ

故意犯を確信犯って言ってるのと変わらんでしょ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 20:59:17.06 ID:fkrNRuTL0

548 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/22(木) 21:08:48.40 ID:iGr+2IMA0

>>546
馬鹿相手にしても仕方ないでしょw
MRの軽いフロントに荷重掛けないで曲がろうとする馬鹿www

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:11:23.78 ID:Jb0OVPd20

まあ言葉を間違えたくらいでどうこう言うのもなんだが
相手を妄想で罵るのもたいがいクズだよなあ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:25:43.43 ID:TIdMgvBt0

>>549
僕だけの妄想チューンと称して
他人をクズ呼ばわりするマウントキチガイの事だよな？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:28:18.09 ID:Jb0OVPd20

>>550
まあカレについてはみんなネタだと分かりきってるからいいんじゃないか？
自分は
＞MRの軽いフロントに荷重掛けないで曲がろうとする馬鹿www
という文に対して思ったんだがな

552 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/22(木) 21:31:09.25 ID:iGr+2IMA0

>>551
あ～、そりゃ悪かったねw

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:32:13.74 ID:zSmRKXwH0

指摘されるまで全く気づかない低レベルな住人がキズをなめあって楽しいか？

お前ら全員MR2乗りの資格無し

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:32:23.24 ID:unl+J02IO

しかし、自分のことを棚に上げて他者をたたいたり、何かの対象に対して勝手にレッテル張りしたり勝手に悪い方へ妄想して叩いたたり。
ってのは割とみんな息をはくようなレベルでやってるから注意な

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:32:23.86 ID:Jb0OVPd20

別に思っても無い事レスしなくていいよ

556 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/22(木) 21:34:35.96 ID:iGr+2IMA0

ここの馬鹿に共通するところは、
揚げ足w
自論が無いw
絶対にコテはつけないw

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:37:37.51 ID:g3GQYpqP0

たまたま間違えたなら気にしないが、
Gに関しては今に始まったことじゃないし、
そもそも人間性が疑われてるからそんな人が言うともう悪いところにしか目が行かない訳でしてでして

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:38:05.14 ID:TIdMgvBt0

>>551
俺的には、市街地の右左折ていどでもストレス無く
小気味良くノーズが向きを変える楽しさもMRの特徴だと思う。

荷重をかけなくても、こういう楽しさはあるし
荷重をかければフロントタイヤを効率良くグリップさせられるし。
ま、乗ってる本人が楽しければそれでいいんじゃね？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:38:13.81 ID:Jb0OVPd20

もう俺にとってはここの空気が悪くなれば良いだけでしてｗｗｗｗ

560 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/22(木) 21:49:53.24 ID:iGr+2IMA0

>>559
あっちに行って村長と幸せにやってろよwww

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:51:21.07 ID:Jb0OVPd20

村長はどうでもいい、こっちのスレが俺の居場所であって
もうちょっとギスギスしてたほうが俺好みだから、煽ったりケチつけたりするだけだし

562 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/22(木) 21:53:01.47 ID:iGr+2IMA0

>>561
お前みたいなのがいたから前は糞スレだったんだよw

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:54:09.75 ID:g3GQYpqP0

>>561
ならお前一人が消えれば皆幸せじゃないか。なぁ犯罪者

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:54:27.90 ID:Jb0OVPd20

それはお前にとってだろｗｗｗｗｗｗｗｗ俺には関係ないしｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:54:56.98 ID:fkrNRuTL0

566 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/22(木) 21:55:19.17 ID:iGr+2IMA0

>>563
お前が消えろよw
あっちをギスギスした感じにしろよw
ここはお前の居場所じゃないわw

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:55:46.06 ID:Jb0OVPd20

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:00:08.05 ID:g3GQYpqP0

自分が原因で他人を不快にさせて自分は関係ない、か。
随分と面白い脳味噌を持ってるな。
ちょっと出して見せてくれよ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:04:47.40 ID:Jb0OVPd20

ちがうねんギスギスしてる空気は好きだけどキミらが不快におもっているかは別やねん
つまり相手を好きなように罵ったりﾊﾞｶにしたりをお互いの共通意識として行える場がいいねん

左の頬を殴られたら右顎にアッパーカット食らわせればいいねんお互いに、しょせんレスだし痛く無いやん

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:05:54.77 ID:C0DhowsI0

571 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/22(木) 22:07:02.59 ID:w/eZdL6U0

>>541
エアが噛んだらそうなるのですか
今月車検通して冷却水の交換もメニューに
いれたので、それが原因かもですね。
いつも挙動がおかしい訳ではないので
取り合えずクレームで出してみます。
ありがとう。

572 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/22(木) 22:11:30.09 ID:w/eZdL6U0

>>569
不快過ぎるのはゴメンだけどね。
でも、あきらかな罵倒、罵り、個人攻撃でないなら、俺も実はいろんなやり合いは
あってもイイと思ったりもする。

楽しくやっていけるのが一番なのは勿論だけどね。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:15:58.11 ID:g3GQYpqP0

>>569
残念ながらここはそういう場所じゃない。
ここに限らず、車種・メーカー板はマイカーについてのんびり進行が多い。
左の頬を殴った時点で、ﾅﾆﾔﾀﾞｺﾉﾋﾄ軽蔑の視線が集まるだけでアッパーは帰って来ない。

煽り合いが好きなら、車板の方が向いてるんじゃないか。

>>572
このスレのコテって、他で見る煽りと何か違うんだよな。
大抵の煽りは、自己の主張とそれに反する意見への罵倒が主。
だがここのは主張でもなく、外野から小石をぶつける様な、そう鬱陶しい小学生のチョッカイと言うところか。

議論、主張、な煽り罵倒は許容範囲なのだが、上記のはどうも駄目だ。
そもそも向こうが対話の姿勢になってないからかな。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:18:28.49 ID:Jb0OVPd20

>>573
うんそうだね価値観の違いだね話すだけ無駄だね

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:18:40.86 ID:C0DhowsI0

576 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/22(木) 22:59:30.18 ID:BUA+Yxp80

>>574
価値観www

577 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/22(木) 23:00:49.94 ID:BUA+Yxp80

>>574
それだけの主張があるのなら、
コテ付けてやれよw

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:06:59.58 ID:5tzczUYr0

コテコテ・・・しつこいな。
名も無い名無しが超一級の伝説に残るレスをするのがカッコいいという価値観も有るんだよ。

579 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/22(木) 23:07:30.97 ID:BUA+Yxp80

>>563
悪い、566は誤爆だ。スマン。

580 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/22(木) 23:08:48.02 ID:BUA+Yxp80

>>578
名無しなんて卑怯者としか思わんわw

581 ：iranaimonodesu＠hot .co.jp：2011/09/22(木) 23:11:45.71 ID:7AushVw30

レカロ SR3 ルマンカラー正規品 2年/3万km使用後6年室内保管
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582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:19:30.34 ID:C0DhowsI0

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:32:22.51 ID:fBOvhLPT0

581さん、シート欲しいです。
郵便番号は、700-09○○です。

584 ：581：2011/09/22(木) 23:55:02.59 ID:7AushVw30

誤爆

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 00:46:29.03 ID:6eFysMIuO

あーくそ！
ムカついてアクセル吹かしたら、ホイールスピンし損ねて、思いっきりクラッチ焼けた…
めちゃ臭い…

586 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/23(金) 01:27:35.61 ID:KnSiY/Hk0

>>585
何をムカついんだ？w

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 01:32:36.20 ID:06TK20eC0

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 01:41:19.03 ID:6eFysMIuO

３つ前のクルマが、ずっと右車線に蓋してて、たまたま左側が空いた隙を狙って抜かそうと思ったら、急に左に移ってきた挙句、コンビニに入ろうとするも、メチャクチャ遅く…

で、めんどいから２速のまま吹かしたら、思いっきりクラッチが滑った…

峠に行ったは良いけど、全然乗れてなかったし…
ほんといいことない！

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 01:48:45.87 ID:6eFysMIuO

なんかS2とAE111のテールランプって激似じゃない？

何気に好き

590 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/23(金) 01:54:37.85 ID:KnSiY/Hk0

>>588
あ～、わかるなw
頭痛いの治ったか？w

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 02:13:05.45 ID:nhhNVAKo0

MR2の曲げ方はバイクと同じ

直線でガツンとブレーキかけて
リリースしながら倒しこんで
膝すりのタイミングで開けていく

FFとかFRみたいな俗なｸﾙﾏとは
ちがうのよ

592 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/23(金) 02:28:03.50 ID:KnSiY/Hk0

>>591
あんたは速いね。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 02:32:01.16 ID:6eFysMIuO

まだ身体がダルい

飛ばしたけど、気持ち良くなれなかた

594 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/23(金) 02:34:02.70 ID:KnSiY/Hk0

>>591
ただ、バイクは直線でブレーキ、
倒しこむタイミングでブレーキリリース、
横Gによりサスの沈みを継承だけどね。
今どきのライティングテクニックはブレーキ残すのか？

595 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/23(金) 02:37:39.70 ID:KnSiY/Hk0

>>593
体を休めなさいよ。早く治さないと。
ドライビングも上手くいかないよ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 07:07:40.97 ID:bd7m9cy5O

昔5バルブ載せて乗ってたなぁ…楽しい車だった
また乗りたい

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 07:41:56.59 ID:06TK20eC0

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 07:42:08.05 ID:D6FhrFhN0

レスだけで速いとかいっちゃうのはなあ…

599 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/23(金) 08:26:53.85 ID:KnSiY/Hk0

>>598
掲示板なんてレスで判断するしかないだろw

600 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/23(金) 11:25:21.49 ID:rFaBDQj+0

>>596
条件さえクリア出来るなら乗ろうw
昔より楽しいかも

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 11:37:11.28 ID:K7UqBhY10

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 11:54:44.42 ID:6eFysMIuO

オイル届いた！

が、開け口がない…
缶切り使えってこと？(-_-;

603 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/23(金) 12:03:24.16 ID:rFaBDQj+0

>>602
おー
マイナスドライバーとかで穴開けるとか？
オイルは自分でやった事ないからわからんw
替えたらインプレしてね、日曜日までwktkしますからw

604 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/23(金) 12:09:55.64 ID:KnSiY/Hk0

正解。
でもオイルジョッキと廃油受けくらい無いと話にならんよ。
あとオイルまみれになる覚悟w

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 12:12:40.15 ID:6eFysMIuO

えっ
マイナスでどうやって開けるの？

廃油受けは100均で準備して、あとはペットボトルで代用します

606 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/23(金) 12:17:40.36 ID:rFaBDQj+0

マイナスドライバーあててハンマーで叩く

607 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/23(金) 12:30:17.45 ID:KnSiY/Hk0

勿論、二箇所なw

608 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/23(金) 12:31:50.39 ID:KnSiY/Hk0

オイル抜く時はフィラーキャップを外すんだよw

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 12:32:23.75 ID:0S2eJODW0

>>602
どんな缶？写真をうp！

610 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/23(金) 12:32:33.99 ID:rFaBDQj+0

>>607
ジャイアンしーw
穴あけたけど出ないよなんで？が
見れると思ってたのにw

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 12:33:02.97 ID:8ySAv90i0

612 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/23(金) 12:38:07.01 ID:KnSiY/Hk0

>>610
笑える～～www

613 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/23(金) 12:40:25.89 ID:KnSiY/Hk0

ペットボトルだけど水分は厳禁な。
よく乾かしてな。

614 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/23(金) 12:44:28.87 ID:KnSiY/Hk0

買う買うはジャッキとかあるんだろうか？あと車輪止めとか。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 12:44:35.14 ID:BsOnn4PT0

616 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/23(金) 12:46:53.18 ID:rFaBDQj+0

フロアジャッキは購入したみたいよ
ウマも持ってたはず

617 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/23(金) 12:49:51.37 ID:KnSiY/Hk0

>>616
そっかぁ、ブレーキはもう取り替えたんだっけ？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 13:04:15.58 ID:6eFysMIuO

>>609
ほい
http://u.pic.to/7o71f
ほんとに穴開けられるのかな…

>>610
相変わらず意地悪ね…(｀□´)

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 13:08:08.09 ID:6eFysMIuO

>>616
よく観察されてる…(@д@)

ただ、ジャッキアップポイントがよく分からない…

ブレーキは日曜にやるよ

620 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/23(金) 13:12:12.19 ID:KnSiY/Hk0

あ～、心配だwww

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 13:15:05.34 ID:BsOnn4PT0

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 13:15:52.04 ID:0S2eJODW0

>>618
マイナスドライバーだな。
できれば貫通ドライバーを使って金槌でコツンとやるといいね。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 13:20:29.27 ID:+FUcIH7t0

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 13:20:52.59 ID:6eFysMIuO

>>620
なら、手伝いに来て(笑)

>>622
貫通ドライバーなるものがあるんですか

とりあえず、マイナスで頑張ってみます
最悪、缶切り使います(笑)

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 13:40:33.13 ID:6eFysMIuO

そういえば、コーナーを攻めるのに、ソーイングは有効？

しないのが一番なのは、分かるけど、スピンが恐い…
ソーイングがスピン回避に貢献してるのは、気のせいじゃないよね？

626 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/23(金) 13:56:18.33 ID:KnSiY/Hk0

>>625
http://www.avoc.com/5media/textbook/textbook.php?page=30

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 14:05:54.22 ID:BsOnn4PT0

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 14:10:54.27 ID:6eFysMIuO

ん？
どこを見たら良いの？

629 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/23(金) 14:12:25.19 ID:KnSiY/Hk0

>>628
一言。
高速コーナーでない限り、ソーイングは不要だ。
と書いてある。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 14:17:21.38 ID:bd7m9cy5O

>>600
今だと状態良いタマ探すのが困難なんだろうなぁ

集中ドアロックが独特だったよねw
あそこに付けるならキーシリンダー連動だけで良かったろうに

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 14:25:38.54 ID:6eFysMIuO

あ、直でアクセスしてたから見れなかったんだ…

え～
でも横Ｇに耐えきれる気がしないよ…

ちょっと間違えたら吹っ飛びそうな感じだもん

632 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/23(金) 14:59:08.30 ID:rFaBDQj+0

>>630
普通に走るタマなら結構あると思うよ。

ビカモンは流石に厳しいだろうけど
青文字4AGは速くは無いけど気持ちイイよw

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 18:51:07.49 ID:zQVG3ScS0

>>631
ＳＷはぶんきち氏も言ってるが横Ｇをためるのが苦手だと俺も思うよ。
重心の高さと重量配分からくるもので横Ｇをためない走り方＝ソーイングは効果がある、
とはいえあからさまなソーイングは無駄な動きになるし荷重抜けを起こしやすくなるから小さな操作にとどめておくことが良いのじゃね？

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 18:55:33.70 ID:q4JNHAzB0

雑魚の脳内オーナーがどれだけ議論しても無駄。
エンジンマウントの純正加工で圧倒的な安定性が簡単に手に入るのに無意味なドラテク議論なんて笑止千万。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 19:02:00.87 ID:MtPbZa6CO

>>573
いろんなスレみてると殺伐としてんの多いけどな？
説明つかなくなるよな？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 19:14:45.88 ID:bd7m9cy5O

>>632
今AWやSW・86みたいな、『動きが軽く、乗ってて楽しい車』ってのが極端に減ったよね(´・ω・｀)

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 19:48:40.00 ID:6eFysMIuO

>>633
やっぱりそうだよね

下手にやってもアンダーが出るだけなので、気持ち程度にしかやってない

それでも時々吹っ飛びそうで恐い…

コーナリング速度が速すぎるのかな…

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 19:50:01.50 ID:nfxxJhH30

８６でドリして、後に競技でＳＷに乗ったが、まったく別の車だった。
荷重移動とかすごく勉強させられたし、サイドがこんなに効かない車も
めずらしいと思った。　その後にＺＺＷに乗ったが、また、まったく別
の車だった。　　まわりがどんなにいい音（ホンダ）をさせて、タイム
が出る車に乗ってても、トヨタでがんばって競技を続けたが、もう今の
トヨタには愛想が尽きた。　　次に乗る車がないんだ、3年以上も。　
世界一の会社がＦ１をアピールして、スポーツカーはない。　勝てない
のは当たり前だ。　したくてもできない会社はいっぱいあるのに。
こんな車好きをバカにしてる会社あるか？

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 19:53:01.43 ID:Ak/hbTk80

>>636
基本的には安全基準で重くなるし。
パワー上げるより軽量化のが大変だし。
動きが軽い、って数値化できないし。
楽しい、とか伝わらないし。
重いけど高級ですに金を出す人は多いけど、簡素だけど軽いですに金を出す人は少ない。

ライトウェイト系って売りにくいのよね

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 19:59:58.36 ID:BsOnn4PT0

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:03:39.01 ID:nfxxJhH30

ＺＺＷは、乗っていても８６に近い軽さを感じました。
やっぱりスポーツカーは軽い方が楽しいですね。
ただ、ＺＺＷは２速の円旋回中に失速します！
８６の高回転時の挙動を維持させる楽しさは、ＺＺＷ
ではありませんね。　円旋回時のエンジン音です。　　
ＺＺＷ　→　ブーーーううう・・う↓　
８６　　→　バーーーーーー↑
ＳＷ　　→　シュゴーー↑　シュゴーー↑　

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:10:42.60 ID:nfxxJhH30

なるほど、たぶんジャイアンの話をしてる方は、企業から金を貰って
る会社では？　　少しでもネイティブな話が出たら、スグにつぶしに
かかるでしょ？　僕の知ってる方が勤めてるから知ってるよ。　でも
かわいそうだね。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:30:47.66 ID:RU3HdXSk0

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:39:30.30 ID:bd7m9cy5O

>>639
その辺りは理解しての発言でやんす

完全に逃げているなと

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 21:04:00.39 ID:BsOnn4PT0

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 21:25:31.82 ID:6eFysMIuO

ジャイアンツちゃん好みのものを用意したった！
(o｀∀´o)

http://q.pic.to/jiyj

明日交換しまーす(^ε^)

647 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/23(金) 21:28:21.93 ID:rFaBDQj+0

>>646
ジョウゴは？ないといれにくいと思うよ
オイルまみれになりそう。

648 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/23(金) 21:46:56.58 ID:rFaBDQj+0

>>636
そうだね、懐古主義者ではないけれど、車に関しては、80s～90sが1番輝いていたと思うな。
新しくテンロクのボーイズレーサーが
各社一台づつラインナップされたら良いなと個人的に思う。FF以外でw

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 22:05:37.32 ID:bd7m9cy5O

>>648
敢えて1300に落として軽量化→その分ぶん回すタイプも面白そう

今は全てに合理化が図られ、クソつまらない車ばかり
『楽しい無駄遣い』ってのを知らない奴等が車を作っているのかなぁ(´・ω・｀)

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 22:22:08.75 ID:0S2eJODW0

>>649
KPに乗ればいいじゃん。
ttp://www.youtube.com/watch?v=7GUyXJRg0QA&feature=related

651 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/23(金) 22:37:05.10 ID:KnSiY/Hk0

>>646
お～～、買う買うちゃんのSW20が最高のエンジンフィールになる事を願うw

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 22:37:47.46 ID:MtPbZa6CO

売れないところに金をかけない、負け戦をしない（したがらない）ってのは別に逃げではないと思う。
せいぜい、攻めないだけ。かな？

そんなとこに突っ込んでいく場合、誉め言葉として変態なり気が狂ってるとかいうのかもしれん
一昔前だって売れたり、または何かしらの旨味があったから作ってただけなんだろうし

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 22:38:01.69 ID:nhhNVAKo0

>>650
このご時勢
まともなKPってAW以上の希少車だろｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 22:43:54.27 ID:SzAfARy80

655 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/23(金) 22:45:44.73 ID:BZY3usj40

>>618
今ごろ意地悪って言われたのに気づいたよw
でも、色々聞きながらも、自分で整備しようって心意気が好感持ててねw
交換終わったら、オイルのインプレ書いてね、俺も日曜日に入れるって決めてるので。

656 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/23(金) 22:49:37.35 ID:BZY3usj40

>>653
AWに最初に乗ったときにすでにEPの方が
多かったです。AWの方が絶対イイ！w

657 ：653：2011/09/24(土) 00:20:44.14 ID:aIR32AOr0

>>656
EPはいいｸﾙﾏだと思うにゅ
71,82,91
今じゃ作れない暴れFFですな

AWのほうがｲｲのは同意見ですが

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 00:39:26.72 ID:odzY0tSx0

>>649
そうね。
ロドスタも、NAからNBNCと変わり工業製品としても車としても良いものにはなった。
けど、どれが乗ってて良かった、と聞くとNAとの回答が多い。

typeRもどんどん速くなってるけど、どれが良かったと聞くと、
大衆価格で荒々しかった96インテRの回答が多い。

良いものが良い訳ではないのが難しいよね

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 00:42:37.99 ID:5htxbohb0

660 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 03:02:42.15 ID:OKhEdSt60

>>655
同意。買う買うは凄いw
おやすみw

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 03:14:37.48 ID:ZzVs509zO

帰宅～

今日は誰にも勝てなかった…
セリカとの夢の対決が実現したものの、速かった…
無念

662 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 03:17:20.04 ID:OKhEdSt60

>>661
お～、お疲れw
オイル4リッター買ったよね？
画像見てちょっと心配したんだが。

663 ：653：2011/09/24(土) 03:20:20.98 ID:aIR32AOr0

>>658
おいらもNA6に浮気してた時期もあったのだけれど

あれはｲｲｸﾙﾏだた

ただモデルチェンジでどんどん糞車になっちゃった

MR2はそうならなかったのが救いかな
AW
SW
ZZW
どれもｽﾃｷでし

664 ：653：2011/09/24(土) 03:27:10.12 ID:aIR32AOr0

実は96インテRのセダンが欲しかったりする

おいらはAW乗り

665 ：653：2011/09/24(土) 03:32:18.38 ID:aIR32AOr0

>>661
対決ってなんですか

今時のFFはﾏｼﾞ速いね

セリカもそうだけど
意外とｱﾚなのがFTOのV6
こいつは本気で速い

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 03:33:24.18 ID:ZzVs509zO

>>662
大丈夫です(o・v・o)

てか、ST205って、ターボ車なんだね
同等かと思ったら、格上じゃん…
負けて当然だ(｀□´)

>>664
それ今日見た…
こっちが走ってる時に下ってきて、前走のインプに突っ込むとこだった…
10○ｷﾛからフルブレーキだったけど、吹っ飛ばなくて良かった

667 ：653：2011/09/24(土) 03:36:47.48 ID:aIR32AOr0

>>666
そうなのよ
96インテR

どノーマルで岡山TIサーキットを攻めきれる
いい感じで狂ったｸﾙﾏです

668 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 03:40:39.45 ID:OKhEdSt60

>>666
5型は全部スポーツABSだからね。
ブレーキは一級品だよ。
フェードしないパッドに換えたら鬼に金棒w
MRやRRはブレーキはいい。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 03:49:49.54 ID:ZzVs509zO

>>666
峠で追いかけっこですよ

え～
FTOって、重くてどんくさいイメージがある…
てか、今まで街中ですら見たことない(-o-;

>>668
初めて、止まる直前に作動しましたよ。
たぶん、それまで作動したことなかた(^^;

670 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 03:55:10.08 ID:OKhEdSt60

>>669
このABSは凄い。
故意に性能を使える奴はあまりいないだろう。
コーナーリング途中のパニックブレーキなんかに威力を発揮するだろうなんていうくらい。

671 ：653：2011/09/24(土) 03:59:50.75 ID:aIR32AOr0

>>669
今まで出会ってないならそれはいいことだと思うです
うちのお山にいるんだけどﾏｼﾞヤバイ
FTO
おきおつけあそばせ

672 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 04:03:03.36 ID:OKhEdSt60

>>671
発売当時クラス最速だったよね。

673 ：653：2011/09/24(土) 04:03:15.97 ID:aIR32AOr0

あー
ここで色々語ってたらお山に登りたくなってきた
こんな時間なのに

AWで出撃してきます

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 04:07:27.69 ID:ZzVs509zO

あー
思いのはGTOか
今日久々に見た

何気にあのデザインがツボです(*^^*)

軽かったら買ってたかも

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 04:55:27.27 ID:C7LaHbXyO

5型のブレーキパッド換えたら鬼に金棒？
世間知らずの脳内ユーザーってのがバレバレだろwww
15インチ対応のブレーキにMRにあるまじき極端なフロント寄りなバランスで満足とはお手軽でいいなwww
同世代のランエボ、インプ乗った事もねーのかよ、発言する度にボロがでるからもう消え失せろ
お前の間違った知識と傲慢な態度にはウンザリなんだよゲーム厨

676 ：653：2011/09/24(土) 05:12:54.81 ID:aIR32AOr0

ただいまー
お山近いのね
普段アクティーばっかり乗ってるから
微妙に新鮮

>>675
確かにSWは前よりだねぇⅠ型以外は
ランエボは速いけどつまらんし
インプはｸﾙﾏやの大将が俺のために用意してくれてる
でもでもAWがいいのですぅ

ブレーキバランスはZZW>>SWⅠ型>>越えられない壁>>AWとかその他のSW
てな感じかねぇ

677 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/24(土) 05:28:10.18 ID:j9f4tDTI0

>>676
AW以外にも色々とお乗りになられたんですね。
SCですか？ SCは乗ったことはあるんだけど、所有は前期型しか無いんです。
差し支えなければ、グレードや弄ってる所
教えて下さい。
1t切ってる前期型が好きなおいら、軽いっていいなw

678 ：653：2011/09/24(土) 06:37:01.63 ID:aIR32AOr0

>>677
こんな時間にｗ

えっと自分が所有したｸﾙﾏ書きますぬ
AW前期60年式NA
SWⅠ型
AW後期SC<<今ここ
後は
カローラKE70
ミラL70V
アルトCL11V
ﾛﾄﾞｽﾀNA6
ｱｸﾃｨｰ
所有したのはこんな感じです

お山の友人知人が色々乗ってるので試乗的な感じで
いろんなｸﾙﾅは味わってるの

一番気に入ってるのはAW前期
970Kgに120馬力はベストバランスな気がするのです

679 ：653：2011/09/24(土) 06:48:32.45 ID:aIR32AOr0

あ
いじってるところだったね

TRDのバネ
KYBクライムギア
プロμパッド
レカロSPG
ダンロップDZ101
BSSuperRAP
NALDYハンドル
ALPINEカーステ

もうこの年式になるとｲｼﾞﾙ＝レストア
なのよ

あと何年乗れるかなw

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 08:37:23.36 ID:7s7I1qHg0

>> 669
止まる直前にABS 作動はまだ初期踏力が足りないかもね

681 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 08:57:14.99 ID:OKhEdSt60

>>679
クライムギアは入れたことある。
かなり固めのショックだった記憶が・・

682 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 09:01:49.68 ID:OKhEdSt60

>>679
BSのスーパーラップもw
鉄チンですか？とか言われたw
でも今の軽量に負けないホイールだったな。

683 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 09:07:34.65 ID:OKhEdSt60

形状的には鉄チンホイールの形状が一番軽く強い。
鉄チン形状をアルミにしたのがスーパーRAPなんだよね。
持ってみると驚くほど軽いw

684 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 09:45:25.76 ID:OKhEdSt60

買う買うちゃんは今日はオイル交換だろうけど、ひとつだけ言っておくね。
新しいフィルターを取り付ける時は手で回すんだよ。
フィルターのパッキン部分にオイルを薄く塗ってから手で回して取り付ける。
軽くで良い。おまけ回しは厳禁。次回の時に取れなくなる。
絶対に買ってきたオイルフィルター用の工具で回したら駄目w
こいつは緩める時専用だからね。

685 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 09:52:30.78 ID:OKhEdSt60

買う買うちゃん、参考にして。
http://www.carlifesupport.net/engine%20kiso_oilfilter_change.html
あと、オイルフィルターの位置は確か右側の後輪を外すと見えたと思う。
間違いならゴメンw

686 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/24(土) 09:54:21.35 ID:6rSAvf0z0

>>684
AM誌に乗ってた漫画そのままだw
優しいな俺みたいに意地悪じゃないねw
早くインプレ聞きたいわ

687 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 10:00:55.68 ID:OKhEdSt60

>>686
いや～、心配でさw
クルマの下敷きになるんじゃないかとw

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 10:04:07.93 ID:5htxbohb0

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 10:14:46.95 ID:9UzTgt0rO

>>652
そういう車を知ってしまった我々は、普通の車じゃ満足出来ないよねｗ

前後のブレーキバランスには本当に苦労したなぁ
今じゃ楽しい思い出

690 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/24(土) 11:16:18.67 ID:6rSAvf0z0

>>679
そうだね、弄るって言うか延命だねw
俺は免許返納するまで乗りたいw30数年w
無理w

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 11:27:26.38 ID:ZzVs509zO

ジャイアンツちゃんありがとう。

だめだ
眠い…(ρ＿―)

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 11:29:31.72 ID:hUZ/9h8Q0

693 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/24(土) 12:38:30.11 ID:6rSAvf0z0

>>691
うぉい！w

694 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 12:42:06.44 ID:OKhEdSt60

>>691
まだ眠いか？w
やりはじめてたりしてなw

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 12:54:46.07 ID:+eWLXzqt0

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 13:03:39.14 ID:ZzVs509zO

もうちょっとしたらやりまーす

てか、昨日走ってて感じたのは、やっぱり４点式が必要だってこと！

このサイトみたいにつけようと思うんだけどどう？

http://gxc.google.com/gwt/x?client=ms-kddi_blended-jp&wsc=tb&wsi=d6c8ecab0ccda2e2&u=http%3A%2F%2Fwww.asahi-net.or.jp/~tw8i-ysd/CAR/DIY/belt.htm&ei=rVN9TqryAo7ckgWzy6gt&ct=pg1&whp=30

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 13:25:46.73 ID:ZzVs509zO

後ろのジャッキアップポイントってココで良いんだよね？

http://e.pic.to/4hhaf

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 13:33:05.27 ID:ZzVs509zO

んでもって、ドレンプラグはこれだよね？
(追加した

フィルターの場所がわからない…

699 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 13:39:27.64 ID:OKhEdSt60

>>696
この留め方は自殺行為だわw

700 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 13:40:52.54 ID:OKhEdSt60

>>698
右側のタイヤ外してみな、見えるから。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 13:45:51.38 ID:ZzVs509zO

見えた！

けど、アンダーパネル？外さなきゃ取れなくない？

702 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 14:26:20.67 ID:OKhEdSt60

>>701
いや、取れる。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 14:31:22.19 ID:3/FxSwXZ0

アンダーパネルは外して作業したなぁ

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 14:44:20.91 ID:5htxbohb0

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 14:51:37.38 ID:swvDH+2u0

取れる。
しかし、汚れるからパネルを外して作業した方がいい。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 14:58:16.90 ID:C7LaHbXyO

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 15:00:24.34 ID:3/FxSwXZ0

アンダーパネルの止めネジが曲者で固着していることが多い

708 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 15:15:44.15 ID:OKhEdSt60

う～ん、皆が買う買うちゃんをフォローしていい感じだw
ここ優しい輩が多くなったわ。
インプレが楽しみだ～w

709 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/24(土) 15:19:13.53 ID:6rSAvf0z0

廃油ポイある～？

710 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 15:20:02.68 ID:OKhEdSt60

>>709
無いとみたw

711 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 15:20:58.69 ID:OKhEdSt60

>>709
買う買うがオイルまみれになっているに一票w

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 15:26:15.13 ID:yapNxTfV0

713 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/24(土) 15:58:28.94 ID:6rSAvf0z0

2時間は経過してるけど、大丈夫かな
うまくいってる？

714 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 16:09:27.77 ID:OKhEdSt60

>>713
格闘してるんだろね。
でも、トラブルがある時は書き込みあるだろうから。
でも、心配だわな。なんて言ってもSW20になって初めてのオイル交換だからね。

715 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 17:03:01.10 ID:OKhEdSt60

>>713
まじで遅いね。だんだん暗くなってきた。

716 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/24(土) 17:08:10.65 ID:6rSAvf0z0

>>715
ひょっとしてウマあててないとか、
前輪に輪留めかましてなくてとか、
大事になってなければ良いんだけど。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 17:09:17.37 ID:ZzVs509zO

ぎゃあーーーーーーー

718 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 17:09:32.02 ID:OKhEdSt60

>>716
いや、ほんとまじで心配になってきた。
大丈夫かな・・・

719 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 17:11:54.97 ID:OKhEdSt60

>>717
お前な・・・(ｰｰ;)

720 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/24(土) 17:12:00.32 ID:6rSAvf0z0

>>717
どうなったの

721 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 17:30:14.13 ID:OKhEdSt60

ドレンを閉めないでオイルを入れたに一票。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 17:38:15.84 ID:ZzVs509zO

これが私の3S……？！

って感じかも

無駄なノイズが減ったのと、動きが滑らかになった気がする

今日乗り比べたわけじゃないから、このくらいしか言えないです

でも、少なからず変わったことは確かです

みんなのお陰で無事に交換できたよ
ありがとう。

723 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/24(土) 17:40:31.63 ID:6rSAvf0z0

>>722
意地悪ね( *｀ω´)

でも、無事終わってよかった。お疲れ様でした。

724 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 17:43:50.27 ID:OKhEdSt60

>>722
良かったなw
後でまたインプレ聞かせてくれよ。
今度は僕ちゃんなんだからさ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 18:02:50.84 ID:ZzVs509zO

仕返しです(￣―￣)

しかし、最後の一滴まで抜き取ろうとしてたら、こんな時間掛かってしまった…

てか、オイル汚れすぎじゃない？
3000でこんななる？

http://e.pic.to/4w3nv

あと、ダクト作った(^v^)

726 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 18:06:33.94 ID:OKhEdSt60

>>725
やっぱり換えてなかったのでは？

727 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 18:07:51.44 ID:OKhEdSt60

>>725
ダクトとは？どんな感じで？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 18:22:01.33 ID:ZzVs509zO

あのオッサン……(-_-#)

タイベルとウォーポンも換えてなかったら、ただじゃ済まさん…
触ってみたけど、普通に山があったから、大丈夫だよね？

ダクトはサイドのインテーク～エアクリまで繋いでます
まぁ、自己満です(笑)

729 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 18:25:56.93 ID:OKhEdSt60

>>725
ダクトは何処にエアーを導入するの？
エアクリか？なら、エアクリに雨が掛からないようにね。

730 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 18:36:13.16 ID:OKhEdSt60

>>728
タイベルとウォポン怪しいな。
確認したほうが良いよ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 18:37:21.50 ID:ZzVs509zO

ん？
ダクトと雨はあんまり関連性ないかも

それより、エンジンフードの隙間から雨が侵入して、かかってる気がする…

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 18:39:15.46 ID:ZzVs509zO

確認の手段無くない？

とりあえず、車屋は納車時にやったと説明してた
普通はエンジンを下ろして作業をするらしく、そんなの知らなかったから、苦労したーって散々愚痴られた(-_-;

733 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 18:41:02.77 ID:OKhEdSt60

>>731
関係ないか？ダクトから雨侵入しない？
直結してあるわけじゃないからな、大丈夫か。

734 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 18:43:52.03 ID:OKhEdSt60

>>732
そこまで言うのなら大丈夫だな。
ただオイルは量が余りにも少ないようだったからね。
普通なら3Sはそんなに減らないから。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 18:59:09.07 ID:ZzVs509zO

>>734
多少は水が入るだろうけど、無くても入ると思う

まぁ、私も嘘ついて車売ったから、人のこと言えないんだけどね(笑)
これでチャラです(´∇｀)ノ

明日はブレーキ交換だ…
失敗できないな

736 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 19:02:52.05 ID:OKhEdSt60

>>735
ブレーキパッドは出来るだろ。今日より安心。
僕ちゃんが本当に心配してたんだぞ。
あまり意地悪しちゃ、駄目よw

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 19:05:56.14 ID:yapNxTfV0

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 19:08:40.96 ID:ZzVs509zO

え、パッドの方が簡単なの？

さーせんｗ

てか、膀胱炎になった…
ヤバいなにこれ

739 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 19:14:17.37 ID:OKhEdSt60

膀胱炎？
医者に行ってそう言われたの？
薬は？抗生物質貰った？
放っておいても絶対に治らないからね。
腎盂炎とかにならないうちにしっかり治す。
車を弄ると手が汚れるから綺麗に洗う。
本当に良く洗わないと駄目だよ。軍手必需だな。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 19:30:09.67 ID:ZzVs509zO

病院行ってないけど、この症状は確実にそう

自然治癒しないの？(￣□￣;)!!
この前、MRI撮って、１万近く飛んだばっかなのに…

昨日寒かったら、山で１時間以上我慢した挙句、お外でしたからかな…(´Д｀)

あぁ～
ついてない…

冗談抜きで、2、30分に一度はトイレ行ってる(-_-;

741 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 19:49:25.54 ID:OKhEdSt60

>>740
あのね、膀胱炎の殆んどはね、尿道から雑菌が入ってなるんだよ。
だから車を弄った手からの雑菌が原因だと思う。
すぐに病院に行って抗生物質を貰って飲み切る。
絶対に途中で止めては駄目。
女性は尿道が短いから膀胱炎になりやすいんだよね。
今後の対策としてはウオッシュレットは膀胱炎防止になるからなるべく使用する。
自分の手もよく洗うのも当然だが彼にも手をよく洗わせる。
何しろ汚れた手で触らないのが一番。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 19:56:48.39 ID:yapNxTfV0

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 19:59:30.86 ID:ZzVs509zO

うーん…
自分めっちゃ潔癖症だから、あんまり考えられないけどな…
しょっちゅうアルコール消毒してます。
で、ウォッシュレットも気持ち悪くて、人生で３回くらいしか使ったことない

>>彼にも手をよく洗わせる
どういう意味？

あ、ちょうど明日洗車する予定なんでＯＫです(^O^)／
１ヶ月洗ってないから、超汚い…

744 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/24(土) 20:26:00.83 ID:6rSAvf0z0

ジャイアンの誘導尋問だね

745 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 20:46:00.89 ID:OKhEdSt60

>>743
彼氏が原因になっている場合がかなりある。
汚い手で触られると雑菌により炎症を起す。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 20:56:27.01 ID:ZzVs509zO

だーーーーー
うっせーな！彼氏いねーよ！

もういい！
走り行く！

747 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 21:06:08.00 ID:OKhEdSt60

>>746
お～～、オイルインプレよろw
でもよ、買う買うちゃんにだって隠し彼氏がいるかもしれね～じゃね～かwww

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 21:09:15.35 ID:5htxbohb0

●ジャイアンがS2Kを馬鹿にする。
→S2K海苔に直接会おうと言われる。
→ジャイアン言い訳始める。
→S2K海苔に逃げないようトリップ付けろと言われる。
→トリップの付け方を知らない初心者ジャイアン。
→S2K海苔が丁寧に教え、会う日も場所も全部設定。
→ジャイアン涙目で逃亡。
→後日マシンが完調じゃなかったと言い訳したジャイアン。
　　　　　↓
●S2K海苔にまたバトル申し込まれる。
→軽のトゥデイしか相手にしｂ｢とまた言い訳を始めるジャイアン。
→ジャイアン涙目で再び逃亡。
　　　　　↓
●今度はインプ海苔に自分からバトル申し込む。
→スレ上で日時も場所もジャイアンが決定。
→数日後急に変更を言い出すジャイアン。
→相手が信用できない・メールで決め直したいとビビるジャイアン。
→さらに警察が怖い・住人が怖いと言い訳を始めるジャイアン。
→インプ海苔はグダグダ言わずに絶対来いと却下。
→ジャイアン大号泣で三度目の逃走。
　　　　　↓
●究極のネット弁慶・史上最低のヘタレ伝説を残したジャイアン。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 21:26:03.33 ID:ZzVs509zO

なんすか、隠し彼氏てｗ

まさかジャイアンツさんには隠し彼女が！？(￣□￣;)!!

750 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 21:32:52.51 ID:OKhEdSt60

>>749
ドキッ（;￣O￣）

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 21:53:05.65 ID:ZzVs509zO

え～～！

なんか面白そう(￣▽￣)

そういえば、４点式が危ないってのは、あの取り付けだと衝突時にボルトが抜けるからってこと？

であれば、上から３点式を上から掛ければＯＫ？
ただ身体を固定することだけが目的だから

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 22:10:49.76 ID:yapNxTfV0

753 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 22:11:23.46 ID:OKhEdSt60

>>751
え～～、4点式の上から3点式？
みっともないから止めようよw

754 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/24(土) 22:11:53.23 ID:6rSAvf0z0

>>750
ジャイアン愛人いるって言ってたよね前w

755 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 22:16:04.60 ID:OKhEdSt60

>>754
聞こえないwww

756 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/24(土) 22:18:07.40 ID:6rSAvf0z0

イヤ俺記憶力イイからw

757 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/24(土) 22:25:25.99 ID:6rSAvf0z0

逃げたなw

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 22:28:55.28 ID:ZzVs509zO

>>753
そりゃ、したくないけどさ…

峠オンリーだし、暗くて周りから見えないから良いでしょ
さすがにボディーに穴開けなんて自分じゃできないし、工賃取られるの嫌だもん

>>754
まじっすか(゜_゜)

759 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 22:28:57.80 ID:OKhEdSt60

>>756
知らないwわからないw聞こえないw

760 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/24(土) 22:35:17.70 ID:6rSAvf0z0

>>758
マジンコッスぱねえっすお姉さんw

761 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 22:37:10.77 ID:OKhEdSt60

>>760
僕ちゃん、苛めるなよwww

762 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/24(土) 22:46:04.60 ID:6rSAvf0z0

わかった、もう言わない w

763 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 22:50:27.64 ID:OKhEdSt60

>>762
俺、敵が多いからさwww

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 23:08:35.58 ID:5htxbohb0

●ジャイアンがS2Kを馬鹿にする。
→S2K海苔に直接会おうと言われる。
→ジャイアン言い訳始める。
→S2K海苔に逃げないようトリップ付けろと言われる。
→トリップの付け方を知らない初心者ジャイアン。
→S2K海苔が丁寧に教え、会う日も場所も全部設定。
→ジャイアン涙目で逃亡。
→後日マシンが完調じゃなかったと言い訳したジャイアン。
　　　　　↓
●S2K海苔にまたバトル申し込まれる。
→軽のトゥデイしか相手にしｂ｢とまた言い訳を始めるジャイアン。
→ジャイアン涙目で再び逃亡。
　　　　　↓
●今度はインプ海苔に自分からバトル申し込む。
→スレ上で日時も場所もジャイアンが決定。
→数日後急に変更を言い出すジャイアン。
→相手が信用できない・メールで決め直したいとビビるジャイアン。
→さらに警察が怖い・住人が怖いと言い訳を始めるジャイアン。
→インプ海苔はグダグダ言わずに絶対来いと却下。
→ジャイアン大号泣で三度目の逃走。
　　　　　↓
●究極のネット弁慶・史上最低のヘタレ伝説を残したジャイアン。

765 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/24(土) 23:19:08.46 ID:j9f4tDTI0

コテの恐ろしさを知った様だねw

てか、自分ではウルトラスムースにレッドまで吹け切ってると感じてるエンジンが
アレでどうなるか楽しみ。

古いエンジンには鉱物油が良いと思ってるからね、パンから少しお漏らしもあるし
部分合成油は少し不安ではあるけど。

漏れが増える様ならNG何だよね。
パン外すのにマフラー外さないといけないんだけどフロントパイプと触媒を繋ぐところのボルトの山が錆びて山がない状態なんだよねw
どうせならフロントパイプからエンドまで
マフラーワンオフすればって？言われたけど、そんなにお金ねえっす…

766 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/24(土) 23:45:24.42 ID:OKhEdSt60

>>765
前に化学合成100%入れた時にオイル滲みしたのには驚いたがアレはいまのところ大丈夫みたいよ。
スムースなのもそうなんだが、音と振動が少なくなるのを体感的に感じる。
今まで上質な鉱物油いれて添加剤いれてたのが無駄に感じたもんね。
因みに前は大手スタンド系のオイルに添加剤。
フィルターまで交換すると1万円近くになった。
今のだと5000円以下で交換完了。
最初から添加剤が入っているようなものだから添加剤不要。というか入れるの厳禁w
交換して、すでに2000キロになるがフィールが変わらない。
今のところ、このオイル以外使う気にならない。
久しぶりに当たりw
僕ちゃんのエンジンと相性が良い事を祈るばかりだな。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 23:47:15.42 ID:5htxbohb0

●ジャイアンがS2Kを馬鹿にする。
→S2K海苔に直接会おうと言われる。
→ジャイアン言い訳始める。
→S2K海苔に逃げないようトリップ付けろと言われる。
→トリップの付け方を知らない初心者ジャイアン。
→S2K海苔が丁寧に教え、会う日も場所も全部設定。
→ジャイアン涙目で逃亡。
→後日マシンが完調じゃなかったと言い訳したジャイアン。
　　　　　↓
●S2K海苔にまたバトル申し込まれる。
→軽のトゥデイしか相手にしｂ｢とまた言い訳を始めるジャイアン。
→ジャイアン涙目で再び逃亡。
　　　　　↓
●今度はインプ海苔に自分からバトル申し込む。
→スレ上で日時も場所もジャイアンが決定。
→数日後急に変更を言い出すジャイアン。
→相手が信用できない・メールで決め直したいとビビるジャイアン。
→さらに警察が怖い・住人が怖いと言い訳を始めるジャイアン。
→インプ海苔はグダグダ言わずに絶対来いと却下。
→ジャイアン大号泣で三度目の逃走。
　　　　　↓
●究極のネット弁慶・史上最低のヘタレ伝説を残したジャイアン。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 00:27:33.61 ID:CJ58yYHN0

>>766
俺もオイル添加剤は不要だと思ってる
同メーカーなら良いとしても
他メーカーの場合はせっかくの配合バランスが崩れるとしか思えない

塩味効いてる料理に砂糖味を混ぜるとはたして美味しくなるのかみたいな

769 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/25(日) 01:50:03.02 ID:k+lcD//P0

>>768
俺もそう思って添加剤を入れるオイルはそのメーカーのものか、安い添加剤無しのオイルに入れるようにしていたんだよね。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 02:12:34.15 ID:gh6sXzpC0

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 04:08:57.85 ID:Igce/U7QO

もうだめ
疲れた…

ブレーキいじれないかも…

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 06:08:24.47 ID:tuQw/j/jO

773 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/25(日) 10:28:39.53 ID:FtB/P3Rw0

起きた。オイルの前に嫁車のパワーウインドのスイッチ交換に行かねば。
今日は忙しいわ。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 10:32:37.11 ID:hHvH+sv60

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 13:16:20.46 ID:Igce/U7QO

おは

もうちょっとしたらやろうかなぁ…

身体が重い…

776 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/25(日) 13:33:32.48 ID:y6+BTe2/0

プラグもついでにイリジウムに交換～
wktk

777 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/25(日) 13:35:40.90 ID:y6+BTe2/0

>>775
俺も物凄い頻尿になった時あったけど
病院の薬で治ったよ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 13:36:57.36 ID:gh6sXzpC0

●ジャイアンがS2Kを馬鹿にする。
→S2K海苔に直接会おうと言われる。
→ジャイアン言い訳始める。
→S2K海苔に逃げないようトリップ付けろと言われる。
→トリップの付け方を知らない初心者ジャイアン。
→S2K海苔が丁寧に教え、会う日も場所も全部設定。
→ジャイアン涙目で逃亡。
→後日マシンが完調じゃなかったと言い訳したジャイアン。
　　　　　↓
●S2K海苔にまたバトル申し込まれる。
→軽のトゥデイしか相手にしｂ｢とまた言い訳を始めるジャイアン。
→ジャイアン涙目で再び逃亡。
　　　　　↓
●今度はインプ海苔に自分からバトル申し込む。
→スレ上で日時も場所もジャイアンが決定。
→数日後急に変更を言い出すジャイアン。
→相手が信用できない・メールで決め直したいとビビるジャイアン。
→さらに警察が怖い・住人が怖いと言い訳を始めるジャイアン。
→インプ海苔はグダグダ言わずに絶対来いと却下。
→ジャイアン大号泣で三度目の逃走。
　　　　　↓
●究極のネット弁慶・史上最低のヘタレ伝説を残したジャイアン。

779 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/25(日) 13:39:26.91 ID:6/pfYJrM0

>>775
今日は止めておこう。
身体に炎症があるんだから、
身体も怠いはず。
病院に行くのが先だよ。

780 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/25(日) 13:54:43.94 ID:6/pfYJrM0

>>775
それよりオイルのインプレを僕ちゃんに報告でしょw

781 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/25(日) 14:02:00.61 ID:y6+BTe2/0

>>780
ジャイアンやべえw
今、店でて回して無いのに違いがわかるw

782 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/25(日) 14:09:29.58 ID:6/pfYJrM0

>>781
お～～、やはりw

783 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/25(日) 14:10:53.71 ID:y6+BTe2/0

メチャクチャ変わるわ
音がめちゃ静かになって回り方も軽いわ
純正とはこんなに違うのね

因みにプラグはプラグのホールに錆び回ってて断られたw オーバーホールだね
そのうち考えようorz

784 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/25(日) 14:13:46.10 ID:6/pfYJrM0

>>783
お～～、よかった。
騙した甲斐があったwww
あとはオイル滲みだよね。
あまり変わらなければこのオイル使うとエンジン寿命が延びるかもよ。

785 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/25(日) 14:21:32.72 ID:6/pfYJrM0

>>783
入れたの10W-40だよね？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 14:24:14.53 ID:gh6sXzpC0

787 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/25(日) 14:30:35.50 ID:FtB/P3Rw0

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYqpfjBAw.jpg

証拠写真w

788 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/25(日) 14:38:39.12 ID:6/pfYJrM0

>>787
お～、10W-40だ。
もう僕ちゃんも暫らくこのオイルだなw

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 14:45:14.39 ID:tuQw/j/jO

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 17:54:45.57 ID:8XOyp5um0

冷間のアイドリングが安定しません。途中でストールします。
どのあたりから見た方が良いか、アドバイスをお願いします。
ＳＷの３型です。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 18:23:53.64 ID:Igce/U7QO

はあぁ…
半日がかりでブレーキ交換した

シムは内側だけにしたよ
グリス無しで(^^;

赤色がレーシーで、なんだかテンション上がる♪

792 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/25(日) 18:59:31.36 ID:6/pfYJrM0

>>791
自分なりに考えて内側だけにしたのなw
あとは買う買うちゃんの身体のメンテだな。
病院行かないと治らないからね。
遅いと慢性になるよ。

793 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/25(日) 19:09:14.99 ID:HRvIGfgT0

>>791
最初の効きはノーマルと変わらないからね。
カーボンの膜が出来たら効き始める。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 19:11:32.17 ID:gh6sXzpC0

●ジャイアンがS2Kを馬鹿にする。
→S2K海苔に直接会おうと言われる。
→ジャイアン言い訳始める。
→S2K海苔に逃げないようトリップ付けろと言われる。
→トリップの付け方を知らない初心者ジャイアン。
→S2K海苔が丁寧に教え、会う日も場所も全部設定。
→ジャイアン涙目で逃亡。
→後日マシンが完調じゃなかったと言い訳したジャイアン。
　　　　　↓
●S2K海苔にまたバトル申し込まれる。
→軽のトゥデイしか相手にしｂ｢とまた言い訳を始めるジャイアン。
→ジャイアン涙目で再び逃亡。
　　　　　↓
●今度はインプ海苔に自分からバトル申し込む。
→スレ上で日時も場所もジャイアンが決定。
→数日後急に変更を言い出すジャイアン。
→相手が信用できない・メールで決め直したいとビビるジャイアン。
→さらに警察が怖い・住人が怖いと言い訳を始めるジャイアン。
→インプ海苔はグダグダ言わずに絶対来いと却下。
→ジャイアン大号泣で三度目の逃走。
　　　　　↓
●究極のネット弁慶・史上最低のヘタレ伝説を残したジャイアン。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 19:34:12.69 ID:Igce/U7QO

なんか身体は治ったっぽいｗ
普段、薬とか飲まないから、自然治癒力が高いのかも

まだブレーキテストしてないや…
てか、フルードがMAXを超えたけど、問題ないよね？

796 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/25(日) 19:50:47.61 ID:6/pfYJrM0

>>795
ブレーキオイルがMAX超えたか。大幅にでなければ大丈夫だろ。
買う買うちゃんは病院嫌いなの？
炎症に関する治療はしっかりしておいた方が良いよ。
病院に一回行って10日分の抗生物質貰って終わりだよ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 20:05:34.72 ID:Igce/U7QO

やだ
嫌い(;￢_￢)

採血でも倒れるもん(-_-;

とりあえず、治ったからいーの！

ところで、４点式はオススメありますか？
そもそもメーカーごとで、そんなに変わるものなんだろうか…

798 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/25(日) 20:17:20.18 ID:FtB/P3Rw0

>>797
買う買うちゃんは絶対ヘルニアになれないなw
俺は後一ヶ月もすれば手術だろうけど
病院行かないと一般生活すら困難だからね今w

799 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/25(日) 20:28:21.52 ID:6/pfYJrM0

>>797
TAKATA

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 20:49:55.09 ID:gh6sXzpC0

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 21:46:11.72 ID:xnhs8Zla0

あー、新車欲しい…。

802 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/25(日) 22:10:18.49 ID:6/pfYJrM0

新車で欲しい車なんてないわ。
外車ならあるけど。

803 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/25(日) 22:13:44.62 ID:6/pfYJrM0

>>790
俺なら基本的なメンテ項目をすべてチェック。
それからセンサー類を疑う。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 22:20:33.50 ID:xnhs8Zla0

新車が買える車で欲しいのがない、か、価格高杉。
ヨーロッパS考えてたけど、ガレージ狭いので乗り降りが厳しいっぽい。
5型SWターボ新車で色自由に選べるなら、400位出しても良いな…。

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 22:23:31.63 ID:nOj8ZpfD0

>>790
ISCVを清掃して直らなければ交換

806 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/25(日) 22:43:46.99 ID:6/pfYJrM0

交換・・・4万円也orz

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 22:48:43.14 ID:WurPMUbi0

今日走ってたら
ロータスエリーゼ、エキシージ、エヴォラ、
ケーターハムスーパーセブン、アリエルアトムに遭遇。

べ、別にうらやましくなんかないぞぉ…

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 23:16:44.30 ID:Igce/U7QO

>>798
その手の話は、聞いただけで吐きそうになるので、あえて見てみぬふりをしてます(*_*;
手術とか恐ろしい…

私がここまでクルマいじりできるようになったんだから、恐がらないでちゃんと受けるんだよ。

>>799
ジャパネット？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 23:54:49.93 ID:6YdSPVqD0

810 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/26(月) 00:33:45.69 ID:MbtokJk+0

>>808
TAKATAだよwジャパネットじゃね～よw

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 04:22:40.45 ID:XyKJxy2SO

812 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/26(月) 10:17:19.54 ID:sHhVje9f0

>>807
ロタスヨロパがみれたなら、
おれなら、うお～！てなるよw

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 14:07:12.66 ID:rYfPIHr90

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 17:24:56.07 ID:l3RPaHJK0

AW11SC初期型、SW20GT初期型で
ジムカーナやってました。
参加してもいいですか？

815 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/26(月) 18:21:32.44 ID:5jv+Gg9R0

ここでは誰の許可もいらないよ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 18:28:58.81 ID:6NKAEYOr0

そだね。

でもなんか嬉しいな

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 18:39:33.58 ID:6NKAEYOr0

4点式シートベルトの話がありましたが
デザインでsabeltのリリースレバーが丸いやつをつけてました。パッドつけて。
取り付けはレギュレーションでバルクヘッドに当て板してボルト4本で。
自分かMR2背負って走ってる感覚になる時もあったな。

818 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/26(月) 18:48:27.25 ID:sHhVje9f0

>>814
出来たらまた乗ろうずw

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 19:51:33.47 ID:6NKAEYOr0

>>818
乗りたいねぇ
嫁の実家に車検切れのSWが眠ってるんだけどなぁー

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 20:22:48.01 ID:c1baKx0K0

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:08:45.10 ID:iLM/WbxZ0

相変わらずレス番飛びすぎだろ・・・

822 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/26(月) 21:13:05.60 ID:5jv+Gg9R0

>>821
そんなもん知るかよw
嫌なら来なけりゃいいだろw

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:13:53.82 ID:0QWvsA9J0

824 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/26(月) 21:19:45.26 ID:5jv+Gg9R0

俺の書込みを一日中見張っている暇人がいるんだよなw
そいつにとっては俺が生活の中心なんだろなwww
仕事も無く憐れというか、なんと言うかwww

825 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/26(月) 21:46:20.12 ID:sHhVje9f0

>>824
俺の事か～w
みはって無いけどw

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:48:47.69 ID:0QWvsA9J0

827 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/26(月) 22:09:31.94 ID:5jv+Gg9R0

>>825
ちげ～よw
>823だよw

828 ：790：2011/09/26(月) 22:12:18.82 ID:eqDyLEpj0

>>803 >>805
感謝します

エンジンが途中で止まってしまうなんて、オンボロを感じてしまう．．
しかし、暖まってしまえば問題ないらしいので、昨日はジムカーナをやってきた。
まだまだ十分に楽しめることを実感。

ギャップが激しい．．

829 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/26(月) 22:41:43.38 ID:VIiMRfek0

>>819
嫁説得でチョットづつ整備、で知らぬ間に
車検を受けてしまう作戦はどうでしょうか

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:43:29.29 ID:9Qzr0wOz0

831 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/26(月) 22:51:09.45 ID:5jv+Gg9R0

↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
こういう奴なwww無職乙w

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:56:46.06 ID:6NKAEYOr0

>>829
それが、できそうにない
最近エクシーガ買ったばっかりだし

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 23:00:46.05 ID:0QWvsA9J0

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 04:14:47.83 ID:MxBMo4zGO

835 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/27(火) 07:43:32.05 ID:+BLSRKx+0

>>832
そうか、残念だね。でも放さないで
ちゃんと寝かせてあるってトコロに愛情を
感じますね、いつか復活させてあげれたらイイね

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 08:19:15.63 ID:JdpkcHLk0

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 11:46:21.41 ID:8wn2ec0M0

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 12:41:54.48 ID:vJ8Xv3+x0

>>835
有難うございます。

今だに背中からのエンジン音は
思い出しても興奮する。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 12:44:57.96 ID:v5pRpwoc0

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 13:58:20.83 ID:HdBadGSo0

841 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/27(火) 16:29:20.64 ID:QGGB5J2v0

>>838
この不景気だからね。MR2みたいな車を維持するのは大変だよね。
古くて壊れるわ、燃費は良くないわ、二人しか乗れないわ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 20:32:45.62 ID:MxBMo4zGO

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 20:40:33.79 ID:1eyQYNWYO

エキシージと勘違いした(笑)

嫌みな奴だとイラっとした

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 20:50:03.23 ID:JdpkcHLk0

845 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/27(火) 21:02:16.01 ID:+BLSRKx+0

>>843
確かに名前だけは似てるねw

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:07:28.22 ID:oXxytUiZ0

>>843
残念ながら7シーターのスバルです。
現実はファミリー優先の世代なのでf^_^;)

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:17:36.59 ID:JdpkcHLk0

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:45:45.51 ID:1eyQYNWYO

やっぱりベルトはサベルトにします。

だって、赤が良いんだもんｗ

849 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/27(火) 22:13:19.46 ID:IoEdCBdB0

>>848
買う買うちゃん
なんだかんだ言ってお金持ってんじゃんw

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 22:21:30.25 ID:1eyQYNWYO

いや、持ってないですよ(/_;)

予算は15000円以内です

てか、S-MIDって廃盤になったの？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:56:52.58 ID:1eyQYNWYO

マジで無いわ…

赤色は譲れないけど、さすがにトップフォーミラには手が出せない…

http://auok.jp/.m592b27/item/item_329334778.html

唯一ここで見付かったんだけど、どうかな？
てか、フック留めってどゆこと？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 00:20:49.42 ID:EiG/mTDM0

>851
ベルトの先端をアイボルトにフックで留めるタイプだと思う。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 03:54:47.10 ID:EFL77048O

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 07:35:00.20 ID:sXqlfjUlO

それってどうなの？

脱着が簡単で便利？
デメリットはないのかな？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 08:05:49.19 ID:gw23q8Pr0

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 08:42:55.01 ID:k0wfuEiL0

4点付けるなら4本バラバラに外れる奴がいい。
肩と腰繋がってるのだと、ロック解除してもベルト緩めないと外れない

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 11:51:52.46 ID:ogcxhlk10

これなかなか良いよ
http://www.ms-alpha.co.jp/PageSecuron.html

858 ： ◆hG5x9t1dkA ：2011/09/28(水) 12:38:12.03 ID:6v3QEqpR0

たしか、MR2には肩のベルトが短いタイプでないと長すぎて加工の必要があったような。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 15:02:21.23 ID:EFL77048O

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 17:43:23.43 ID:sXqlfjUlO

>>857
これの４×４？

>>858
ですよね
なので、2ｼｰﾀｰ用を探しているのですが、

sabelt S-MID
WILLANS スーパースポーツ4×4
TAKATA MPH-341W

くらいしか見つからなくて…

sabeltが良いけど、どこにも売ってない(-_-;

WILLANSは赤色あるけど、幅2ｲﾝﾁなのがちょっと…

861 ： ◆hG5x9t1dkA ：2011/09/28(水) 18:11:27.33 ID:EiG/mTDM0

ウチには幸い工業用ミシンがあったので、切ってミシンで縫ってつないだ。30番くらいの太い糸と16番くらいの太い針で、ジムカーナの車検も通ったよ。

862 ： ◆hG5x9t1dkA ：2011/09/28(水) 18:14:18.03 ID:EiG/mTDM0

>>854
さあ～解らない
大抵はそのタイプだと思うけど

863 ： ◆hG5x9t1dkA ：2011/09/28(水) 18:16:43.95 ID:EiG/mTDM0

>>861
でも、人には進められないね。申し訳ない。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 18:18:11.84 ID:MJNa6bcc0

865 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/28(水) 18:26:36.76 ID:Xs27kc7P0

>>860
それじゃドイツのシュロスにしろ。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 18:42:10.37 ID:MJNa6bcc0

867 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/28(水) 22:18:47.45 ID:6XFSpysp0

新しいコテさん出てきたね、今までより
もっと活気が出てきそうで嬉しす。

買う買うちゃん4点を手に入れるとして
取り付けはどうするの？本当に自分で？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:36:23.84 ID:sXqlfjUlO

やっぱり、あのオークションのやつを買おうと思う。
シートベルトに３万も４万も掛けられないもんf^_^;

取り付けは自分でしますよ。
意地でも。

それでどうしても駄目なら、ショップに持っていきます。
そもそもショップも知らない(-_-;

869 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/28(水) 22:56:12.81 ID:Xs27kc7P0

>>868
早く落札しちまえw

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:07:10.76 ID:fGAY0j7u0

安全に関わるところだから、ベルトこそ、お金をかけよう。
あまり気にされないことだが、ベルトにも賞味期限はある。
そういう意味からしても、新品を買う意味はある。

と思うのだが、どうだろ？

871 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/28(水) 23:21:03.94 ID:Xs27kc7P0

買う買うの狙ってるのは多分、新品だよ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:29:04.13 ID:sXqlfjUlO

>>869
煽るの好きだなぁ…ｗ

>>870
私の場合は、とりあえず、身体が固定されればＯＫです。

３点式と併用するのでｗ

873 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/28(水) 23:33:44.98 ID:Xs27kc7P0

>>872
だって買う買うに落札させてやりたいじゃんw

874 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/28(水) 23:42:21.80 ID:6XFSpysp0

俺が落札しようかな♪(´ε｀ )

875 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/28(水) 23:44:20.74 ID:Xs27kc7P0

>>874
また意地悪だと言われるぞwww

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:11:08.68 ID:ym4sac9C0

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:14:20.81 ID:V7JGVis60

ここで聞いていいもんか悩んだけど質問させて下さい。
MR2の購入をダイ○ーモータースで検討中なんのですが、評判てどんなもんでしょ？

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:47:57.27 ID:2HkZjk4b0

879 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/29(木) 00:58:46.65 ID:C/0/JyyC0

>>877
高いけど程度の良いのが多いかもね。
僕ちゃんのところが近い？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 01:01:56.29 ID:2HkZjk4b0

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 05:15:48.86 ID:eeCn4nMNO

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 06:09:55.53 ID:1JxwFW1E0

中古なんてどこでかっても同じ
程度と値段に納得できるか否かだろ
店が有名だろうが所詮使用済みの車なんだから

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 06:20:15.19 ID:N3fnkhmq0

>>879
ダイエーは近いけど行ったこと無いな。
その辺の中古車屋に置いてあるタマより
良いのが多いんじゃあないかな～。
専門店ならではの強みもあるだろうし
突っ込んだ話しも聞けそう

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 06:24:02.38 ID:N3fnkhmq0

>>877
実際に置いてある車で決めるべし。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 07:59:56.24 ID:nyExBkhgO

じゃあ、落としちゃおうかな…(￥△￥;)ﾄﾞｷﾄﾞｷ

>>874
え、おごりですか？
あざーす♪

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 09:09:46.47 ID:ym4sac9C0

887 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/29(木) 09:29:16.62 ID:C/0/JyyC0

>>885
落としちまえ～～～w
あのベルトは買う買うのものだw

悪魔の囁きw

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 10:03:23.39 ID:N3fnkhmq0

>>887
吊り上げ要員、準備OKです！w

889 ： ◆hG5x9t1dkA ：2011/09/29(木) 10:07:48.40 ID:w4eIbgno0

ベルト長さは確認してないけどサベルトで15000即決、現在一万以下があったぞ。

たしか昔は4点だけシートベルトしてても純正のベルトを装着していなければ道交法違反だったと思う。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 10:20:22.55 ID:ym4sac9C0

891 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/29(木) 10:28:02.67 ID:C/0/JyyC0

>>889
買う買うが狙ってるのは違うと思うよw

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 11:38:54.93 ID:JqcoGSub0

自宅で１型に５型ミッション載せ替えをする予定だけど、スピードメーターのケーブルが前期と後期で違うことが発覚。
すでにミッションは買ってしまってるんだけど、後期用のスピードメーターに交換だけで解決しますか？
どなたかご教授お願いします。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 11:45:43.50 ID:3Joi5bi70

>>892
普通に考えたらメインハーネスに互換性ないだろうから無理だと思うけど・・・

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 11:57:27.84 ID:nNXLlBMa0

やっちまったようですな…

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 12:27:44.38 ID:TB1370UG0

素人意見だがシンクロとかギヤと中身を入れ替えれば良いんじゃないの？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 12:50:06.88 ID:JqcoGSub0

やっぱだめか…orz
バラして組み換えも考えたけど、エンドを開けてバックとファイナルが抜けないところで心が折れた。プーラー結構高いしね。
５型用買った理由はTRD機械式LSDがセットだったから。
１型の釜はLSD入らないらしいので。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 12:59:56.42 ID:ym4sac9C0

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 14:15:14.68 ID:nNXLlBMa0

TRDのLSDは生産中止でもうないけど一昨年ではOHキットはまだ出たな。

899 ： ◆hG5x9t1dkA ：2011/09/29(木) 14:54:46.53 ID:w4eIbgno0

TRDのデフってもはや貴重品なんだ。
車庫探してみるわ

900 ： ◆hG5x9t1dkA ：2011/09/29(木) 14:57:55.93 ID:w4eIbgno0

もしも車庫にあったら、1型に入れてたやつだよ。
アンダー少なくするのにあとでクスコに交換したから。でももはや15年ほど前の話。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 15:01:28.78 ID:RZOE1HI20

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 17:38:30.13 ID:nyExBkhgO

>>889
マジですか！

でも、2ｼｰﾀｰ用じゃないと、付ける自信ないです(-_-;

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 17:48:42.72 ID:eeCn4nMNO

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 18:39:35.33 ID:TB1370UG0

4点式ハーネスの取り付けは後ろのバルクヘッドに穴開けたり加工が面倒なんだよなぁ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 20:33:06.80 ID:30HHFLCb0

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 20:43:07.92 ID:eeCn4nMNO

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 21:37:09.88 ID:nyExBkhgO

サイドブレーキを戻したときに、キュコッて音が響くんだけど、原因は何かな？

前々から鳴ってたけど、ブレーキいじってから悪化した(-_-;

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 21:44:18.75 ID:1JxwFW1E0

情報少なすぎ
ワイヤーとか可動してるピンとかのアタリがズレてんじゃないの摺動部にちゃんとグリスぬっといたか

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 21:49:47.87 ID:nyExBkhgO

塗ってないす…

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 21:54:31.50 ID:1JxwFW1E0

まあ戻した時になる程度なら走行不能とかいきなりブレーキ利かないとかはなさそうだから
つぎブレーキ触る時にそれっぽい場所にｸﾞﾘｽ足しとけば

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 21:58:03.88 ID:C1OPlXuG0

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:11:12.88 ID:N3fnkhmq0

>>907
ピカチュウみたいで可愛いじゃんw

つか、今日デラに前々から気になってた
パワーウインドのレギュレーターと
プラグのサビがまわっていて外せない件を
見てくれと頼んで仕事に出たんだ。
で、夕方に営業から電話がかかってきた。
営業。 ○○さん修理の件なんですけど、
俺。あ～どうも、どんな感じですかね？
営業。あのですね、実は。
俺。はい
営業。インキーしてしまいますたw
スペアキー無いっすか？w
俺。ある訳ねえ、w 第一今仕事中w
営業。すみません、JAF呼びますw
すみません、時間が無くなるので
また明日車預かります。w

全部実話だゴルァ

知り合いだから許すけど頼むよマジで、、

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:36:57.69 ID:nyExBkhgO

>>910
はーい

>>912
意味わかんないｗ

そっちこそ、うっかり八兵衛みたいで可愛いじゃんｗ

てか、まだブレーキの当たりがついてない？みたいで効きが悪い…

どのくらい走れば大丈夫かな
峠行くのは危険？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:38:31.85 ID:C1OPlXuG0

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:47:51.47 ID:TNebPv+k0

定期的に書き込むソフト使っているのか？　C1OPIXuG0

それにしても毎日ご苦労さん。これしか楽しみがないのだろうね。超暇人だな。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:48:26.46 ID:1JxwFW1E0

なに変えたかしらねえけど効きが悪いと理解して走れるなら無問題
その状態で事故じても馬鹿だと言われるだけ

917 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/29(木) 23:26:46.25 ID:C/0/JyyC0

>>913
カーボンの被膜が定着するまで。
熱意が入ったら違うから。
それに冷えてる時はノーマルより効かない。

918 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/29(木) 23:28:06.28 ID:C/0/JyyC0

>>912
僕ちゃんなんで酉外してるの？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:30:07.19 ID:1JxwFW1E0

カーボンねえ
そんなカッコイイ良いかたしなくてもアタリがつくまでって言えば良いじゃん

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:30:52.76 ID:gJqedRV50

921 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/29(木) 23:55:31.23 ID:C/0/JyyC0

>>919
だって折角カーボンメタル系の買ったんだもんw
カーボン被膜とか言いたいじゃんwww

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:58:43.65 ID:1JxwFW1E0

じゃあちゃんとカーボン皮膜形成する手順教えとけよ
失敗したらローター研磨コースだろ

コレ初心者臭いからアタリ付けるためにハードブレーキ連発してそうだし

923 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/30(金) 00:08:15.85 ID:C/0/JyyC0

街中で普通にブレーキしてればいいんだけどな。
買う買うなら大丈夫だと思うけど・・・
http://www.garagehrs.com/notes/pfc-runingin.htm

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 00:12:51.86 ID:vJtK/9Tv0

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 00:27:43.18 ID:nqYJxZOcO

あたしもこのサイト見たｗ

てか、ベルト買ったった！
うひｗ(￣▽￣)

926 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/30(金) 01:01:46.11 ID:Dm/CN+6g0

>>925
あ～～っ！
知らない間に落札されてる！
即決かよ？w

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 01:17:18.25 ID:vJtK/9Tv0

928 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/30(金) 05:08:24.45 ID:CeUfcy7E0

>>918
きずいてませんでしたw
iPhoneはミス多いよねw

てかよくわかったね、僕ってw

929 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/30(金) 05:14:35.57 ID:CeUfcy7E0

>>925
なんか羨ましくなってきたw

930 ： ◆hG5x9t1dkA ：2011/09/30(金) 06:40:48.03 ID:lc8UykuL0

>>925
落札おめでとう。

やっぱり SW乗りたくなってきた。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 08:47:05.36 ID:h75ZuxuK0

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 11:28:43.20 ID:fkjSQ13+0

豆な人だね

933 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/30(金) 12:12:40.13 ID:OqR25TAR0

>>932
豆だねw
寂しい人なんだよ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 12:32:45.54 ID:lGvsz6tD0

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 17:28:12.33 ID:nqYJxZOcO

ねーねー、
コンピューター換えたら、めっちゃ速くなるの？

それはマフラーとか交換した後にやった方が良いの？

936 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/30(金) 17:34:47.20 ID:Dm/CN+6g0

>>935
フェニックスのタコ足に換えて、マフラー換えてから交換すると良い。
だが、NAはターボほど効果無い。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 17:38:22.49 ID:zWIu9xmW0

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 17:59:48.47 ID:lGvsz6tD0

939 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/30(金) 18:00:12.86 ID:OqR25TAR0

>>935
金持ってるやんΣ（ﾟдﾟlll）

940 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/30(金) 18:01:43.96 ID:Dm/CN+6g0

>>939
俺もそう思ったw

941 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/30(金) 18:13:50.54 ID:Dm/CN+6g0

>>935
金を持ってるついでにw
峠走るならライトをHIDにすると良いかもよ。
俺もフォグだけ変えてみたが明るい。
あとはライト本体をマルチリフレクターに変えてみよう。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:15:05.32 ID:zWIu9xmW0

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:15:51.98 ID:lGvsz6tD0

944 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/30(金) 18:33:19.23 ID:OqR25TAR0

>>935
コンピュータかえるなら
先にフルバケ入れようよ4点買ったんだし
スパルコとか安くて良さげと思うけど

人の車で妄想膨らむなんてw

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:12:14.37 ID:nqYJxZOcO

>>936
あんまり人の夢壊さないで(><)

全部やったら何馬力出るんだろう？
せいぜい、230くらい？

てか、今も200出てるかさえ怪しいよね(-_-;

あと、お金は持ってないっすｗ
前車を売ったお金を元手にしてるだけで…

だから、たぶんライトとフルバケは換えないよと思う…
あくまで、極力速く走ることだけに注力します

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:16:48.72 ID:Sa2gWvAE0

そのうち馬力じゃないよねって気づくときがくると思うよ。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:20:35.66 ID:eoQ2bPdF0

エンジンはフルコースやっても200馬力出る保証は無し。
逆にフルバケは絶対必要だと思うけどな。

948 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/30(金) 19:27:20.85 ID:OqR25TAR0

>>947
俺もそう思う。
まあでも、オーナーが決める事だしな～
スパルコなら3万でお釣りくるし、実物みたら良さげだった物で。
俺がシート純正に拘らないなら替えてるな

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:36:55.26 ID:nqYJxZOcO

馬力じゃなくても、馬力がなきゃ直線で置いていかれるもん

パワーチェックって、その辺のカー用品店でできるの？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:53:53.79 ID:zWIu9xmW0

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:56:14.08 ID:MOG3d26a0

もうFT-86はやめたんか？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:57:54.97 ID:nqYJxZOcO

よくそんなの覚えてますねｗ

とりあえず、今は買う気はないです

最近の情報知らないけど、デザインがダサくなってたし…

今日は峠には行かないので、久々にイニＤ読んでこようかなｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:01:06.23 ID:kIKjwGI/0

>>949
置いていかれて何か問題でも？

954 ： ◆hG5x9t1dkA ：2011/09/30(金) 20:09:31.01 ID:lc8UykuL0

峠が楽しいのは判るけど、
くれぐれも命までは賭けないでおくれ。
多少のマージンは残すべきだよ

いつまでもMR2に乗れるように。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:17:13.50 ID:nPeaMzrE0

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:20:53.47 ID:nqYJxZOcO

問題あるよ

分からないなら、お互い目指すものが違うんでしょ

もちろん、全開走行はしてないよ大丈夫

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:23:36.96 ID:eoQ2bPdF0

このスレはマージンを残して峠を攻める事を楽しめるドライバーのスレですので…。
サーキットでしかスポーツ走行できないヘタレは黙ってROMっててください。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:31:21.67 ID:tAdplRZV0

峠をスポーツ走行と言うのか？　おもろいな、きみ。

勝手にスレの内容を変えるな。
新しく立ててそっちへ池。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:52:36.54 ID:nqYJxZOcO

買い物行ったら、隣にMR-Sが止まってたｗ
絶対狙ったなｗ

で、エンジン掛けたら、まさかのハンドル激重ｗｗｗ
遂にパワステリレーが逝った↓

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:57:39.91 ID:zWIu9xmW0

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 21:11:10.79 ID:tNtOxBYE0

>>959
リレーにデコピンしとけ

962 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/30(金) 21:23:35.93 ID:Dm/CN+6g0

>>959
パワステのランプ点いてたか？
エンジンを掛けてランプが消えているうちにリレーを叩く。延命させるならね。
変えるならいくらだったかな？少なくとも数千円ではなかった。

963 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/30(金) 21:24:04.85 ID:OqR25TAR0

>>959
Gでパワステなん？
無いって言ってた様な

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 21:26:16.60 ID:V6wUCQpE0

俺はパワステのトラブルは仕様だと思ってるから全然気にしない。
走行中にハンドリングがおかしくなるなら大問題だけど、大体車庫入れのときか車庫から出る時に一瞬重くなるだけだから俺は気にしない。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 21:27:08.50 ID:nqYJxZOcO

ランプ点いてます(-_-;)

まだ保証期間中なので、中古屋に直させますよｗ
グレード詐欺とオイル詐欺も責めてやらなきゃｗ

>>963
私もそれ聞いたけど、なんかパワステでした(^_^;)
オプションなのかも

てか、今の状態って、普通のパワステ無し車と同じ状態？
それならそれで、今のままでも良いような気がしてきたｗ

966 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/30(金) 21:27:38.35 ID:Dm/CN+6g0

>>963
http://members3.jcom.home.ne.jp/micros/catalog/sw20/
オプションですなw

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 21:28:45.40 ID:tUyGnnfS0

968 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/30(金) 21:33:46.14 ID:Dm/CN+6g0

>>965
あまり業者苛めるなよw
直させれば良いだけw
でもさ、もう3000キロだったか？
保証きくの？
あとパワステ付の壊れた時は同じじゃない。
パワステ無しより随分重くなる。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 21:40:03.08 ID:V6wUCQpE0

>>966
ネッツバージョンのカタログだね。
ビスタバージョンは表紙のデザインが違う。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 21:46:23.26 ID:nqYJxZOcO

もうじき4000ですｗ

ガソリン高いし、あんまり乗らないから、走行距離無制限で良いじゃんって言って、3ヶ月だけの条件にしてもらったｗ

で、嘘つきーみたいな事言われたら、あれを持ち出そうと(￣ω￣)

やっぱり無駄な物が仲介するから重いんだ…
なら、ちゃんと直します

部品代いくらだろ？
30000くらい？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 21:47:05.74 ID:ZHE4WFXu0

重ステで困る事って車庫入れくらいじゃん
車動かしながらならさして問題ないし

つーか馬力ほしいならターボかっとけよ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 21:50:04.80 ID:kWF0Hfs10

973 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/30(金) 21:50:11.29 ID:Dm/CN+6g0

>>970
いや、確か3万にはならないよ。
保証で直して貰えw

974 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/30(金) 21:51:21.62 ID:Dm/CN+6g0

>>969
ビスタのは表紙赤いやつね。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 21:55:38.20 ID:V6wUCQpE0

そうそう、サイドのインテークがアップになってるやつ。

976 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/30(金) 21:56:51.82 ID:Dm/CN+6g0

>>975
ビスタのがカッコよろしいですなw

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 21:59:50.84 ID:nqYJxZOcO

>>971
いや、ターボ狙ってたんだけどさｗ
いろいろあったんです…

>>973
もち、無料で直させますけど、業者の負担額によって、こっちの出方も考えないと…

直してもらって当然なんだけど、そんな態度で行くとお互い気分悪いじゃない

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 21:59:53.65 ID:Qsjl3fbJO

ジムカーナみたいなことするならパワステは有難すぎるぜ
オモステよりよほど操作しやすいというか（オモステでもできるんだけど）
あれほど忙しくない、速度落とさないならほとんどデメリットは感じないかね

979 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/30(金) 22:00:09.56 ID:Dm/CN+6g0

>>963
そろそろ次スレ考えてくだされw
お願いしますだw

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:03:34.17 ID:zWIu9xmW0

981 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/30(金) 22:05:11.96 ID:Dm/CN+6g0

>>977
ターボだったら速く走れたかはまた別な話だもんな。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:15:53.19 ID:nqYJxZOcO

ジムカはやらんのですが、日常生活で支障を来してますｗ
私の腕力じゃ車庫入れできないよ(-o-;

>>981
そうですね
更にコーナリングがピーキーになると思うと恐いし…

それに、目標は打倒Ｖテックなんだけど、過吸気付けちゃうと、ズルになる気がする…
無いなら無いで、こっちが圧倒的に不利なんだけどねｗ
でも、それが勝った時の快感がたまらんのです(￣ω￣)

983 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/30(金) 22:20:24.39 ID:Dm/CN+6g0

>>982
NAのが馬力に頼らない走りできっと上手くなるよw

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:23:08.73 ID:lGvsz6tD0

985 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/30(金) 22:23:14.03 ID:OqR25TAR0

スレたて弾かれました。
どなたかよろしくお願いします。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:23:53.62 ID:zWIu9xmW0

●ジャイアンがS2Kを馬鹿にする。
→S2K海苔に直接会おうと言われる。
→ジャイアン言い訳始める。
→S2K海苔に逃げないようトリップ付けろと言われる。
→トリップの付け方を知らない初心者ジャイアン。
→S2K海苔が丁寧に教え、会う日も場所も全部設定。
→ジャイアン涙目で逃亡。
→後日マシンが完調じゃなかったと言い訳したジャイアン。　　　
　　　　　↓
●S2K海苔にまたバトル申し込まれる。
→軽のトゥデイしか相手にしないとまた言い訳を始めるジャイアン。
→ジャイアン涙目で再び逃亡。
　　　　　↓
●今度はインプ海苔に自分からバトル申し込む。
→スレ上で日時も場所もジャイアンが決定。
→数日後急に変更を言い出すジャイアン。
→相手が信用できない・メールで決め直したいとビビるジャイアン。
→さらに警察が怖い・住人が怖いと言い訳を始めるジャイアン。
→インプ海苔はグダグダ言わずに絶対来いと却下。
→ジャイアン大号泣で三度目の逃走。
　　　　　↓
●究極のネット弁慶・史上最低のヘタレ伝説を残したジャイアン。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:24:31.14 ID:kWF0Hfs10

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:26:35.13 ID:lGvsz6tD0

989 ： ◆Ov.sa3v9q. ：2011/09/30(金) 22:27:58.98 ID:OqR25TAR0

>>982
コーナーで勝つんだ！立ち上がりで勝つんだ！気合で10馬力うpで

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:28:39.59 ID:lGvsz6tD0

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:30:26.60 ID:lGvsz6tD0

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:31:54.46 ID:lGvsz6tD0

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:33:04.30 ID:lGvsz6tD0

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:34:24.70 ID:lGvsz6tD0

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:35:16.84 ID:zWIu9xmW0

●ジャイアンがS2Kを馬鹿にする。
→S2K海苔に直接会おうと言われる。
→ジャイアン言い訳始める。
→S2K海苔に逃げないようトリップ付けろと言われる。
→トリップの付け方を知らない初心者ジャイアン。
→S2K海苔が丁寧に教え、会う日も場所も全部設定。
→ジャイアン涙目で逃亡。
→後日マシンが完調じゃなかったと言い訳したジャイアン。　　　
　　　　　↓
●S2K海苔にまたバトル申し込まれる。
→軽のトゥデイしか相手にしないとまた言い訳を始めるジャイアン。
→ジャイアン涙目で再び逃亡。
　　　　　↓
●今度はインプ海苔に自分からバトル申し込む。
→スレ上で日時も場所もジャイアンが決定。
→数日後急に変更を言い出すジャイアン。
→相手が信用できない・メールで決め直したいとビビるジャイアン。
→さらに警察が怖い・住人が怖いと言い訳を始めるジャイアン。
→インプ海苔はグダグダ言わずに絶対来いと却下。
→ジャイアン大号泣で三度目の逃走。
　　　　　↓
●究極のネット弁慶・史上最低のヘタレ伝説を残したジャイアン。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:36:12.95 ID:lGvsz6tD0

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:37:33.59 ID:lGvsz6tD0

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:38:42.44 ID:lGvsz6tD0

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:40:22.03 ID:kWF0Hfs10

1000 ：ｼﾞｬｲｱﾝ ◆GuGwR6gQYMWI ：2011/09/30(金) 22:43:08.07 ID:Dm/CN+6g0

>>985
え～～w

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'