215です。タイヤ・ホイール何にしようか悩んでます。
タイヤはグッドリッチにしようと思うのですが、なぜ円高で安くならないのでしょうか?
>>乙
これ乗ってるやつってガラ悪いカスタムが多いよね
まぁ別にルールやマナーさえ守ってくれれば何をどう乗ろうと全然良いんだけどさ
たださ、この辺乗ってるのって、残念ながらルール・マナー守らない痛いやつが多いだよな
運転おかしかったり、妙に音楽がうるさかったり、ライトやイルミネーション?が眩しかったり
勿論普通に乗ってるやつもいるけど、駄目運転やマナーの比率はその他の車のそれに比べて明らかに高い
これじゃあDQNミニニバンやらVIPカーやらの一括りにされて叩かれてもしょうがないと思うんだよね
>>5 そんなことないと思うけどな。
車体がデカイ分ゆとりを持って運転できるし。問題なのは、2.7は遅いとか言ってる一部の人間だけだと思うよ。
全世界のゲリラ、武装組織が御用達のベストセラーで、
紛争地域に行っても、修理パーツは出回っているThe TOYOTA!
ピックアップのハイラックスの専用スレは無いんだね。
タリバンもつかってるから、やっぱりガラの悪い連中が使ってるよ!
5なら同じ内容のが70スレにもあったな
コピペ荒らしでしょ
車検までまだ2か月もあるのにもうディーラーから車検の案内ハガキが来た
いくらなんでもちょっと気が早くないか…?
>>6 本物のサーフ海苔ならここは華麗にスルーだぞ。
青空駐車なんで台風で変なものが飛んでこなければいいが・・・
心配なんで車庫に入れようとしたがちょっと前がはみ出てる。
2700は遅いっていうか走らないってこと。
ちなみに2700は本物のサーフではない。
つまり2700に乗った奴は本物のサーフ乗りでもない。
この車に乗ってるのバカの集まり
一般人から見れば、今どきエコとは無縁の環境に最悪の車
しかもステータスとか皆無
外車は買えないから妥協してサーフとか笑っちゃうw
X6とかQ7とか隣に停まると恥ずかしいだろw
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 02:58:38.77 ID:ihssUr0W0
X6とかQ7とか隣に停まると恥ずかしいだろ?だと?
全然恥ずかしくねーよ!!
X6とかw
せめてラダーフレーム車を挙げてほしいよね。
よく分かって無いんでしょうけど。
本物のサーフ乗りとか関係ないさぁ。
2.7Lでも普通に乗れるみたいよ。
ちょっとパワー無いなーって思う事はあるだろうけど。
1GR乗ってたら、言いたくもなるのかもしれないけど。
ディーゼルの私にはよく分かりませんw
自分と違う=敵、格下じゃーないよぉ。
仲良くねっ
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 08:33:42.49 ID:ynugKcl/O
4L乗りなんだけどお薦めはするよ
維持費も年間で税金が15000円と燃料がハイオクですから差額程度だし
今なら中古の価格差も皆無でしょ?
実は120の2700から乗り換えたんだが高速巡航や渋滞時にも疲労度が極端に減った
上り坂でのキックダウンもほぼ無くなった
街中は変わらない・・
サーフの外見が気に入ってるなら2700でok
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 08:44:28.52 ID:u/KrGOix0
オレの時代では貧乏な大学生が背伸びして乗る車。
中古乗りが多いから、言わずもがなだな。
Q7乗ってるのはX6乗ってる方が恥ずかしいわ。
世間知らずの外科ドクターか水商売系が乗る車だから。
X65もそう。
クルマはいいんだが乗ってる人は車の持つイメージとはかけ離れている
事が多い。
目だってはずかしいから、普通の神経では乗れない、
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 09:08:08.44 ID:vQEv0Zde0
遅い遅いって・・・飛ばすのを前提で購入してないでしょ?
俺もディーゼルだが、購入してから高速は出して85キロだよ。
おかげで高速の燃費は13キロ走ります。
自分の中で高速は飛ばすのが前提じゃなく止まらないのが前提だから・・・
それで いいのだぁ〜
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 09:12:25.75 ID:vQEv0Zde0
だから渋滞するんだ と叩かれる前に!
一番左側の走行車線しか走った事がない運転暦26年の中年でした。
>>17 なんだよその俺様ルールはw
んで察するにいい年なんだからもう少しマシな文章書けよ。
難癖つけて、他人を見下したくて仕方ない人なんでしょ。お察し。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 11:35:56.72 ID:WgBk4cJJO
ラグジュアリーにでもワイルドにでも乗れるのさ
今時、サーフはおやじが乗る車やろ。俺もおやじやし。ちょっとカスタムしたら400万超えるから貧乏な大学生には185くらいしか無理やろ。
お前ら社外ナビなに使ってる?
ナビ替えたいんだけどステアリングリモコンいかせるやつがいいな。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 22:07:12.57 ID:ynugKcl/O
パナゴリラ
215前期でMOPナビ買換えたいが
地図だけ更新に決定
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 03:01:14.88 ID:xL1q2m/2O
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 04:49:15.62 ID:x+KyODDO0
程度の良い215後期でアルミとタイヤで400は超えるよ・・・
>>28 >>23の言うように、カスタムしたら超えるだろうな。
購入と同時にブラッドレー5本とタイヤ、スーリーのベースとボードキャリア2SET×2、たったこれだけでも50マソ近い。
後アイバのカンガルーバー(215には似合わないが)とかガラスコートなんかした時には…
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 21:11:39.87 ID:U7RyZ+l60
4000だったら普通V8だろ。排気量に対して6気筒しかないからガサツでうるさい
だから好きだ
>>32 少し位批判されただけで
その反応はどうかと思うが...
35 :
32:2011/09/05(月) 22:03:28.21 ID:f8bAOdMY0
>>34 俺君が目くじらたてるほど、たいした反応したつもりじゃないんだがw
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 02:50:20.63 ID:ZyWYj79n0
4000のV8がいいとか言っている奴は、
昔のクラウンのエンジンでも載せ替え
て乗れよ!!
4000のV6と4000のV8があれば迷わず4000のV8選ぶけどな
ここにいるやつらは4000のV6選ぶのか?奇特ですね
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 06:34:57.83 ID:f/gvEah00
V6なんてしょぼすぎだろwww所詮安物SUVだからV6なんだね
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 06:41:07.59 ID:MOWGj+VLO
サーフ乗りだが、この車は高級車では無いからV6でも良いんでないか?
>>37 エンジン重量が同じでV10があったらV6・V8・V10何を選択する?
安物suvはどれでも買わないよw
サーフってステータス性が皆無だもん
v8乗りたければランクルに乗り換えればよい。
>>42 そうだよね。
なんでこう定期的に変なのが湧くんだろ。
215後期4年目、もう手洗いしなくなっちゃたけど、愛してるぜマイサーフ!
単なる嵐なんだから、ほんとのサーフ海苔、又はサーフ好きはスルーしましょうね。By3.4海苔。
>>44 禿げ同
どうせサーフ海苔じゃないんだから。
万が一サーフ海苔だったら早く売ってくれ。サーフがかわいそうだ。
サーフ乗りはサーフごときでドヤ顔するのなw
4月に転職してきた30代の奴の歓迎会の飲み会で乗ってる車はサーフです(ドヤ顔)にはビール吹きこぼしたw
47 :
M:2011/09/06(火) 19:13:05.95 ID:serxTi7s0
海に山にって、そんなのトヨタ車ほとんどだろ・・・
止まれなくなって山に登り、止まれなくなって海にドボンっ
でも、登坂能力無くて中国人に笑われる
悪路走行でシャフトが折れオーストラリアで笑われる
さてそろそろ早期スタッドレスを考える時期にきたな。
早くも5シーズン目。最初から帰る予定で今回はずっと履き続けてるから
ちょうと山が少なくなる頃に新品だっ!
次もやっぱりブリザックかな。去年だったか新型になったことだし。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 19:37:07.99 ID:5z3zRjjXO
>>48 ホイールはどうしてますか。
俺は夏冬兼用でグッドリッチにしようと思っている。
51 :
48:2011/09/06(火) 22:44:46.27 ID:Pn5jUZ7K0
>>50 俺はG海苔なんだが、スタッドもホイルも17インチ高いから
ちょうどオクでXの16インチ純正、ほぼ新品が4本2万ちょっとだったんでそれを落としてBSのブリザック付けた。
夏冬兼用ということはAT?雪上性能なんてサマータイヤに毛が生えた程度と考えたほうがいい。
氷上なんてなおさら。
デザインとか新品とか欲言わないならオクで結構安いホイルある。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 01:25:11.76 ID:fCcOH2i9O
215後期を狙ってるんだけど結構維持費かかるんだね…今はアウトランダーだけど同じくらいだと思ってた
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 07:48:43.43 ID:0pepDW67O
そんなに変わらないだろ?
タイヤ代とか燃費じゃない?
排気量も4L選んだら年額の払う額も多くなるだろうし。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 11:52:51.17 ID:0pepDW67O
タイヤ代の差額なんて無いに等しいだろ?
軽から乗り換えじゃあるまいし
税金もアウトランダの2400とサーフの4000で21500円の差額
毎月2000円以下
最後に燃費は維持費とは関係無いからw
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 12:58:28.02 ID:fCcOH2i9O
>>55 すみません。タイヤ代が全然違うと思ってました。勉強します。無知でした。
やっぱり4Lがいいですね。アウトランダーでストレスを感じるので(笑)
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 13:15:40.16 ID:YtU4zQDFO
タイヤだけど、元々クロカン四駆用タイヤは溝が深いし、
外径が大きいと1回転で進む距離長いしでなかなか減らないよ。
車重が似たようなミニバンより長持ちするよ。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 13:32:35.44 ID:0pepDW67O
参考に
16インチ、BF/ATでコミコミ7万チョイだったよ
モデルチェンジしてすぐ買った3.4Lだったころのサーフ乗りだけど
もうすぐ7年なんでって乗り換え考えて探したら
あの排気量、あの荷台スペース、二列目とのフラットぶり
ないもんだな、ちょうどいい車が
大排気量の上を見ればそりゃある、下は希望に満たない
ショールームにあるFJクルーザーを見るたびどうしてこうなった…と悔しくなります
おまえら次ってなんかあてある?どこも壊れてないから乗ってればいいんだろうけどな
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 17:17:08.40 ID:0pepDW67O
ぶっちゃけ逆輸入を考えてるが、もう少し円高還元してくれると重い腰が上がるんだが・・
>>59 モデルチェンジしてすぐ買ったらもう9年近くだw
実際俺が15年2月購入だから。
FJなんて横幅広いだけの車よりサーフを愛してくれw
しかし何故215は後席リクライニングにしなかったのだろうか未だに疑問だ
185にはあったのに・・・・コストダウンの為だったのか今はもう分からない。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 20:48:59.66 ID:sdmuYwoJ0
七年半十万キロ乗ったけど
やっと折り返しだと思ってるよ
63 :
61:2011/09/07(水) 21:13:58.29 ID:tPPz//rV0
>>62 俺なんてついこの前5万キロ行ったばかりだ。
まだまだ2合目にも届いてないw
>>59 「フラットぶり」なかなか無いですよね。
というか、ベッドキット等を使わず、
完全フルフラット全長170cmオーバーになる車って
他にあるんでしょうか?
車泊する事の多い私にとって、サーフのフラットぶりは
大変ありがたいのです。
四インチあげるのに、ボディとサスで二インチずつあげるのと、ボディだけで四インチあげるのどちらが良いですかね。215サーフです
>>51 10年前だが130乗ってたときグッドリッチで余裕だった。長野や新潟に頻繁に行ってたけど氷上でもスタッドレス不要だった。今はどうなのかと思って。
>>58 いろいろとありがとうございます。7万ぐらいまでにはなんとか抑えたいです。
中古市場じゃ4000ってあんまり人気ないみたいですね。
近くの中古車屋には2700はありましたがすぐに売約済になってました。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 03:37:22.95 ID:iEFRENwO0
ノーマルで乗るなら2700で大口径ホイールやタイヤの外径
を変えて乗るなら間違いなく4000だな。パワーロスが相当
出るから2700だと軽のターボに抜かされる。
2700は所詮ハイエースと同じエンジン。
>69
アホ丸出しのレス
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 09:37:35.24 ID:2dFjl0ptO
>>68 だったらなおさら4000だろ
新車時の価格差がない以上2700を選ぶメリットなんぞ皆無
最近4000の中古買った俺が通りますよ、と。
弾数はやっぱ少なくて探すのに時間かかったし高年式だから割安感も無いけど満足してる。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 11:50:59.07 ID:FE9uC52SO
>>71 ありがとうございます。4000CCを探してみます。
>>69を考慮しないといけませんね。
カスタムはしませんがやはりストレスなく走りたいので。
これ書くと叩かれるけど2700でもストレスなく走れるよ
長く乗るためにも程度の良い在庫を探すことに尽きる
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 14:08:20.43 ID:gp0ufMfgO
煽るつもりも叩くつもりも無いけど
あるんだよストレスが
感覚の違いなんだけど下のトルクが足りないのと長距離移動する時の疲労度
諸々、走りに関してはまったくの別物なんだよこれが
だからって2700が良くないとは言わないよ
直4のふけ上がりとか・・・・
とか・・・
ゴメン。
車歴にもよるしね
70、80、おまけにJA11ジムニーと乗り継いで、知人120プラドに乗って見て思うことはやっぱこの手の車にはトルクはあってありすぎる事は無いという事。
知らなきゃ知らないで済んじゃう事なんだろうけど、知ってるなら見過ごせないって感じかな。
サーフに関しては、まずスタイルが好きで選んでるんだけど、その上で最大限の排気量を選びたいし、そのための費用や維持費も必要だと考える。
コストとパワーを天秤にかけたらパワーに傾くってこと。
俺は2700だが全くストレスを感じないし2700にした事を後悔していない。4000乗りはストレス感じるし2700乗りは感じないって事でいいんじゃないか。そういう俺もちなみにタマがあれば4000にしていたと思う。
2700でもストレスなく走れる事実
山の中でアタックするんでもなければ4000必要ない
2700でストレス感じるとか言ってるのは沸点の低いスピード出したがる馬鹿な奴だから
そこら辺を走るくらいでストレスなんか感じてたら運転するなよ
こいつらのせいでサーフ乗り馬鹿ばっかみたいに思われてるのが悲しい
正直に言えよ、2700で充分なんじゃなくて2700しか知らないって。
俺も4000しか知らないから2700のストレスとやらは知らんけど。
2700も4000も、乗ったこと無いからわからんけど、俺の3000DTよりは、
早そうだから、良いんじゃないか
新車で売ってた時期にディーラーで買った人はどちらも試乗とかしないの?俺の買ったディーラーは2700しか置いてなくて最初はそれに乗せられたよ。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 11:26:48.90 ID:nFXfSXJgO
両方試乗しちゃったら4000になっちゃった
両方試乗して2700にした者だが営業車だし街乗りで4000である必要性ないと感じたからね。
どのスレでも必ず排気量が大きい方が偉いと思って態度もでかくなる奴っているよねw
排気量が大きいと態度も大きいとかパワーがあるやつは運転マナーが悪いと決めてかかって人格攻撃に走るのが不思議。
そうでもしないと自尊心が保てない?
馬力に余裕があるから運転にもゆとりができるよ。
もっとも排気量に関わらず街中での曲がる止まるが得意な車では無いしね。
おおらかに運転するのが吉。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 12:44:00.67 ID:nFXfSXJgO
両方試乗して4000を選ばないのは理解できん
馬力云々もだが低速域でのトルクは必要だろ
2tの車重で2700のトルクは細いと感じた
前車が4200DTだったからしかたないのかな?
回さないでもソコソコ走るから燃費も悪くないし満足
一つ難題がある
買い替え時の候補車が見当たらない。
>>85 84はその様に言ってるようには見えないがキミは何と戦いたいの?自尊心をもって2chも使えるようになるといいね〜。
いや、自分が乗ってる車の感想や思い入れはともかく、なんであれ個々人人の経緯や理由があったのだろうから他人の車を悪し様に言うのはよくない。
代替については左ハンドルさえ気にならなければ現行4RUNNER。
新型フォードエクスプローラーも気になる。
両方ともいかにもアメ車ぽくていい。
もっとも、自分は後5年は乗るだろうけどその間に新型プラドは出ないかな?
FJはラインナップから消えてるかもしれんなぁ。
新型パジェロも来年か再来年には出るだろうから気になるけど現行クリーンディーゼルはイマイチだったから改善してほしい。
カタログスペックほどにはトルク感が無くてカラカラしてる感じ。
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 14:02:26.36 ID:OWoRpJoN0
車重の軽いFJですら4000しか設定が無いだろが?
って事は分かるよな?
3400はだめなの?
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 18:31:38.53 ID:nFXfSXJgO
静かで良いエンジンだよね
排気量の話になると必ず荒れるな。
ていうか定期的にループしてる。
あと自分のストレスが人も同じと思うのが信じられない。
世の中は自分を中心に廻ってるとでも思ってるんだろうな。
別に2.7でも4.0でもいいじゃないか。
俺なんか2.0ガソリン乗ってたぞ。
グロス97馬力。netにしたら80馬力。車両総重量1.8トン位の130だ。
当時の軽より0スタートは遅かったが大好きだった。
で、今は3.4海苔
思った事を思ったって書いたら世界の中心呼ばわりされたでござる。
.
>>93 情けないやっちゃなぁw
気づかないなんて・・・
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 20:18:19.95 ID:OWoRpJoN0
4000cc購入者→燃費や維持費より車本来の楽しさを優先させる人
2700cc購入者→見栄っ張りの貧乏人
以上。
なんぼ4000て言っても車本来の楽しさを追及できるほど大した車でもないと思うよ。
カッコはいいけどね、ほんと。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 21:53:28.32 ID:tzN3MwZf0
>95
サーフで車本来の楽しさってネタですか?w
>>95 ちょっと違う
新車の頃だと
契約時に2700選ぶ奴は走らないのを知らなかった、その意味が分からない、
もしくは前の車がノンターボの軽クラス、もしくはこりゃ走らないって気付いた自分の気持ちを予算に組めずに気付かないフリ。
だからその言い訳が飛ばす車じゃないとか十分とかの表現。
4000選ぶ奴は最初から一択、もしくは比べてみて無理があるって気付いた奴と思うんだ。
実際4000選んだ奴の大半は飛ばさねえって。求めるところはゆとりを持って運転できる事だと思う。
遊び車だからね。トルクや走りで我慢したくないじゃんって思う奴は4000なんじゃないか?
ただいまは中古車でしか買えなくて、尚且つ4000も同じような金額で購入できる今敢えて2700を選ぶメリットが自動車税の差額と油種の差額ならもったいなさすぎじゃないかな?
2700を揶揄する気はないが
ハリアーやアルベルみたいに見かけ倒しの奴はほっといても
冷静に考えたら2700の持ち主自身も気付いてるんじゃないか?
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 01:56:42.97 ID:TN5z7DprO
>>95 まったくその逆やろ。40000のが見栄張り。
( ゚д゚)ポカーン
排気量はどっちだっていいけど2駆だけのモデル買った人いるの?
4駆なんか入れねぇーよ!ってことはないだろ
うちもよっぽどじゃないと4駆入れないけどさ
調子こいて轍のない雪道入って動けなくなったとき助かるんだ…
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 11:07:40.53 ID:1tmMEnBSO
>>100 見栄も何も見た目は一緒やん
走ってても一緒やし
止まってても一緒
駐車場に10台並んでても一緒なのに見栄は張れないなぁ〜
8年式紺乗ってるけど塗装ハゲてきた
頭もハゲてきた
どうしよう
\(´・ω・`)元気だして
215は2700と4000って見た目で分かるところあるの?
確かないよな?
185はSSR-XorGのエンブレムの横か下に
V6のエンブレムが大概あるから分かるんだけど。
ちょっと日本語おかしいわw
スマそ。
215の2700と4000って
以下同文
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 14:58:21.73 ID:jDtzlNMvO
実質4000も2700も維持費は大して変わらない。
燃費は4000の方が良い。俺のは普通に8キロぐらいは平均的に走るし。
税金面だけだろう、高いのは。
現在は中古市場でも4000は安いし。
これが真実。
ボンネット飛び石で少し凹んでたorz
>>106 排ガス規制と燃費基準の適合ステッカーくらいじゃないかな>外見の違い
まあそれもはがしてあったりしたらまずわからんけど
ガソリンとディーゼルならボンネットの空気取り入れ口とサブマフラーの有無って違いがあるけど
>>108 だから4000が見栄張りなんだよ。2700で良いのに自己満足で4000に乗りたいだけ。2700乗りの俺がそうだっていってるだろ。
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 23:31:25.39 ID:xt9tPEik0
4000だろうが2700だろうが安い大衆車なんだからどっちでもいいと思う
>>111 お前が2700「で」いいと思うように4000「で」いいと思うやつもいる。
もっと言うとサーフ「で」いいとも思ってる。
まぁ2700「が」いいとか言わないだけ正直で好感が持てる。
>>110 お、なるほどね。
185乗りには関係ないステッカーだなw
ありがとう
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 06:30:03.16 ID:kMJR5RxH0
FJクルーザーに2700の設定が無いのは何でだと思う???
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 10:01:12.14 ID:HkmVM3UQO
185のサイズでクロカン出ないかな
最近のは大きくなりすぎ
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 16:12:32.61 ID:HkmVM3UQO
>>118 言えてる。日本の道路、特に林道迄の道なんて狭いから1800oちょっとで十分。
ただボディ自体は3ナンバーサイズであって欲しい。1900oを超えるサイズは持て余す。
最近出来た一般道を走るだけなら問題無いが。
>>113 そう言う君は何に乗ってるの。さぞかし高級車なんだろうね。
>>113 言い忘れたがサーフは大衆車じゃない。いい車乗ってるくせにどれだけ頭悪いんだ。
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 20:22:02.78 ID:HkmVM3UQO
215〜185系あたりってけっこう走ってるの見かけるよね?
ちょっと買い物出かける間に数台すれ違うなんてザラ。
浸透してるという意味で大衆車というのはあながち間違ってないんでないかい?
大衆車=安物車っていうのはちょっと過剰反応しすぎ。
安くはないけど、ど高いもんでもなし。
ていうか、こんなに売れてんなら4ランナー右ハンドル出してくれっつの。
どう考えても大衆車だろ
高級車だと思ってるのかよ
サーフ乗ってる奴らって痛い奴多いのか?w
>>123 俺もよく見かけると思うけど、
多分それは自分が乗ってたり興味あるからだと思う。
余り気にしてないだけでプリウスやフィットなんてもっと走ってるから。
でも、なんだか同じサーフ海苔にすれ違うとちょっとだけ嬉しいんだよなぁ。
現在130の4速AT乗り
あと3000キロくらいで10万キロなんだけど、そろそろATF交換しようかなぁと思ってます。
中古で7万キロ弱で買ってから一度も交換してなくて、前のオーナーもいつ交換したか分からない状態。
この場合ってドレンからATF抜いて全部交換しても大丈夫でしょうか?
粉塵とか巻き上げたりしてなければ壊れたりはしないですかね?
先輩に聞いた話だと
いきなり全部交換するとオイルの粘度が変わって
そのショックでミッションが壊れるかもしれない
と言われました。
どうせ交換するなら全部交換したいのですが大丈夫でしょうか?
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 21:49:56.56 ID:YYUAEhJm0
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 21:51:04.38 ID:X0K5brYg0
3だよん
>>127 詳細に言えば、185までは5ナンバーボディ。
オバフェンで3ナンバーになった。
確か185スポーツランナーは5ナンバーだったような。
215で初めて3ナンバーボディの1875mmになった。
さらに後期では40mmフェンダー広がって1915mmになったと思う。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 02:39:07.01 ID:5SNaElYS0
215後期で4000cc発売
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 05:41:55.83 ID:44YGkPZ2O
ハリアーの方がいいんじゃね?今のサーフはでかすぎるよ。
そう考えてたが、サーフ215後期4000CCを買ってしまった俺。
サーフは魅力的なんだよ。実用性云々じゃないな
ココは型式が違っても仲が良いですね
プラドスレから来ましたがアチラは無茶苦茶です
型式違っても仲良くなれる秘策って無いですか?
>>126 うちも130だけど10万以上無交換から変えたけど大丈夫だった
ただディーラーの圧送式でやったから自分でやるのは気をつけて
>>132 そうでもないよー。
すぐに排気量やら大衆車云々とかで、荒らしがいるからねー。
まぁ、サーフと言う車そのものが好きな奴らはそんなレスしてないと思いたいけどね。
でも、プラドスレってそんなにひどいの?
>>133 実際に交換した人の意見を聞くと安心します
圧送式ってことは全部交換したってことですよね
それで大丈夫ってことはそこまでシビアに考える必要はない気がしてきた
交換後の変速時のショックがどのように変わったかが知りたいです!
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 20:22:05.21 ID:1Lev7tKg0
フェンダーで幅広げただけのサーフは室内狭いね
215後期なんだが、265/70-17のマッテレ履くためにリフトアップスペーサー買ったものの、結局つけなくても履けちゃってスペーサー玄関に飾ってる。装着する日は来るのだろうかw
早速荒らしキターーー
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 05:55:55.75 ID:9eIvoIhX0
>>134 毎回糞スレで終わってる感じです
新型を旧型が外観を批判して新型が旧型を貧乏人呼ばわりし4.0乗りが2.7をバカにして・・・
最近まともな情報交換の書き込み見た事無いです
>>126 10万キロ走行車でATF交換する場合一番危険なのがバルブ詰まり
新しいATF入れると洗浄作用でAT内の隅に溜まった汚れがボロッっと剥がれてATF経路へ流れ込む
で途中で詰まってオーバーホールって事が良くあるらしいです
普通は3〜5万キロ毎で交換して7万キロ超の場合はATの滑りやシフト時のショック等特に問題なければ廃車まで交換しない方が良いと言っていました
ATF交換時はストレーナー(オイルフィルター)の交換も同時にする必要あります
ATに添加剤は止めた方が良いとも言っていましたよ
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 10:17:53.11 ID:eY3fpWr3O
4000乗りがインプレすると見栄張りだとか
これから購入する人には良いアドバイスになると思うんだが・・
それを2700をバカに?心外だなぁ〜
130系標準ボディーのサーフ乗りです。
150000km乗った辺りからサイドブレーキの警告灯が点きっぱなしなんですが、原因分かる方いますか?
ブレーキパッドは減っていませんでした。
電装系のトラブルなんでしょうか?
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 17:35:27.22 ID:eY3fpWr3O
ブレーキオイルは?
後はサイドブレーキの調整かな?
>>140 情報ありがとうございます
今日ATF交換しました。
全量交換はせずにまずは2Lだけ交換しました。
交換後に試走してきましたが60km/h以上からの加速時に
エンジンの回転数がいままでより低くなりました。
2Lだけの交換だったけど効果があったんでしょうかね
5千キロほど走ったらまた2L交換をやろうかと考えてます。
>>142 うちのサーフもサイドブレーキを解除しても警告等がつきっぱなしになることがあります
原因はわかりませんがうちのサーフは再度サイドブレーキを強く引っ張ってから解除すると警告等が消えます
>>141 ここはスルーしておけばいいものを
そういうこと書くからダメなんじゃないのか?
>>143 レスありがとうございます。
ブレーキオイルとサイドブレーキの調整ですね。
その線で車屋に見てもらいます。
同じタイミングでバックする時に「キー」と音がするようになったのでブレーキオイルかもしれません。
>>142 そうなんですか。うちのはサイドブレーキを引っ張って解除してもダメでした。
車屋に見てもらって詳細が分かりましたらまたこちらに書かせて頂きます。
ありがとうございました。
>>146 >バックする時に「キー」と音がするように
ソレって普通はパッドが減ってる症状だと思うけど・・・
パッドが減ってマスターシリンダーが出た分オイルタンクの残量が減って警告灯が点灯って感じする
15万キロ走ってるから違うかもね!
今日会社帰り、カーブでブレーキ踏むタイミングだと思うんだが
シートベルトの警告音が鳴った。直進になると止まる。
その後も鳴ったり鳴らなかったりで帰宅。
似たような症状でたことある人いない?会社行く時は何もなかった。
なんか不気味だったわ。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 01:28:16.13 ID:x9pFz5aqO
>>148 俺も何回かあったわwwww
最近はないが・・いったいあれは・・
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 03:57:28.77 ID:SqekqR/7O
おんねんがおんねん
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/15(木) 23:43:14.12 ID:9/ijmE4E0
>>149 仲間いたかw
今日は何ももなかった。
いったいなんだったのか・・
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 04:33:45.55 ID:mnckzaJyO
>>だから
おんねんがおんねん
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 10:39:15.91 ID:hdddh0mJ0
>>153訛りか? 訛るくらい田舎暮らしなんだから
エンジンルームにコウロギが居るんだよ。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 13:48:59.43 ID:mnckzaJyO
それコウロギちゃうねんカマドウマいうねん
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 16:01:02.28 ID:ZHrwG0Ur0
>>155 カマドウマいうねん ?
それは鳴かねぇよ! アホ
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 20:16:27.58 ID:mnckzaJyO
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 21:11:55.02 ID:wWll5h8M0
このスレも相当レベルが低いな・・・・
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/16(金) 22:06:17.80 ID:tw61nhHa0
>>157 便所コウロギをマダラカマドウマって言うんだ。
鳴くかボケ。細けーとか歌う前に低脳治せ。
>>159 たかがこんなことでいちいち沸騰するようじゃ、もし君頭良くても偉い奴とは言えないなw
それに
>>157分かっていて書いてるようだし。それも気づかないとあっちゃあ…
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/17(土) 17:34:17.04 ID:0sIl3cD90
>>161 悔しいのぉ、悔しいのぉw
そうそう、サゲ位覚えてね。有能なんだからw
164 :
160:2011/09/18(日) 01:06:40.86 ID:DIFefol2O
165 :
160:2011/09/18(日) 01:09:08.25 ID:DIFefol2O
俺がsage忘れてどうする…orz
最近いつも車の中に蜘蛛の巣あるorz
同じ四躯でサーフスレとプラドスレで内容に違いがあるのか分かった
サーフはイメージを残したまま歴代カッコイイからでプラドは各代で型が全然違うからって結論に達した
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/25(日) 21:09:38.96 ID:CbcS10+UO
洗車age
ドロドロだったのを洗車場でスチーム二回
自宅にて六時間かけて日没終了
ワックスは次回持ち越し
もう台風は勘弁だわ
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/25(日) 21:51:48.10 ID:ft9ryzc20
大雨の日にママレモン持ってスポンジでアワアワ洗車。
もちろんワックスなんてしないよん。
これで10年経ってもどこも錆剥げない。
関係ないけど、ア○セ等の塗装の薄さには驚いた。
猫の引っ掻き傷で二本筋の錆がでた。
ママレモンと粘度クリーナー使えばツルピカです
>>166 車外ならよくあるが、車内って…
たまたま住み着いたんじゃないか?
しかしエサないからそのうち死ぬだろ。
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 19:45:48.65 ID:QZNzUYPF0
ハイラックスサーフ185系でグリルを前期⇒後期に交換したく、後期グリルを注文しましたが、トヨタのエンブレムが付属していません。
前期のエンブレムをはがし、後期グリルへ移植することは可能でしょうか?
写真で見ると裏側のビスの位置が違うようなので、両面テープでいくしかないかと考えています。
ヤフオクで前期グリルのエンブレムのないものを出品している方がいるので同じようなことをされている方がいるんだと思うのですが・・・・
大きさが違うとかまったく不可能であれば、あきらめます。
重量税廃止だとか何とか言ってるけど
どう考えても新車からのみ適用だよなあ・・・
>>173 前期と後期のエンブレムのサイズは違いますよ。
自分も当時同じ事しましたw
買うべし〜
177 :
sage:2011/10/01(土) 07:00:54.22 ID:/Hc8vFKP0
175、176さん、ありがとうございました。
あきらめて注文することにします。
レクサスマークは、いかにも「取り替えました」感が・・・
釣ろうとしてますか???
>>177 同じ恥をかくならオペルとかシトロエンの方がまだマシ
この前アルファードにLマーク付けてる車見ましたが、
同じナンバーとして見てるだけで恥ずかしかった!!
先日、ヴェルファイアでバックドアの
横幅ほぼいっぱいを使って
L U X E S
と、エンブレムを貼ってる人がいた。
ネタのつもりかとは思うが車種が車種だけに
「素で間違えているんだろうか・・・」
と考えてしまった。
まぁどちらにしても痛いんだけど。
新社会人だけど、中古価格高くて欲しいけど買えない…
買えそうなやつ、走行距離多いし…
>>180 確かにな。
うちは215後期4000、16000km走行で320万だった。どうしてもサーフが良かったから購入したけど、満足してるよ。
>>180 身分相応不相応って言葉があるね
買えるまで待つのが一番だと思う
最初はヴィッツやマーチでガマンする事も必要
2・3年も待てば中古車価格も下がるし給料も少しは上がる
シッカリ保険に加入して安心&素敵なカーライフが送れる様になるよ
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 18:40:56.90 ID:Feza+zIXO
俺は19年式乗ってたけど265万で売っちまった
で今はアメsuvに乗ってる
よろしく!
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 18:44:14.87 ID:QTwvEYGzO
>>181 よく中古車に320万も出せるな
まわりはせいぜい150万くらいにしか見てくれないよ
>>184 ( ^ω^)プッ! 他人の目気にして車乗るのか
>>185 スルーしろって。
>>180 俺、入社してから冬のボーナスまでに100万貯めた。
それ頭にして中古の185買った。
今は215新車から乗ってるけど入社したてでも総額300万位ならなんとかなるもんだ。
ただ2年目から税金増えて手取りがあまり変わらないんで気をつけてよー。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 21:47:58.87 ID:QTwvEYGzO
中古のハイラックスに320万払うくれーならハリアー買うわボケ
ハイラックス有り難がる奴なんてゲリラとアルカイダとお前らぐらいだべ
181だけども、ディーラーでプラドやヴェルの新車を勧められたんだけどね、何か欲しくないのよ。
09年式だったし、欲しいと思ったのがこの車だったから、片道400kmの県外まで現車見に行ったわ。まぁ価値観は人それぞれってことで。
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 22:29:33.11 ID:QTwvEYGzO
>>188 チラシの裏にでも書いてろ
誰もお前のハイラックスに対するホモセクシャルなラブレターなんか読みたくねーから
いやいやいやいや
ハリアーとねーし
新車のレクサスでもいらねーよ
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 22:38:30.51 ID:QTwvEYGzO
「ハリアーとねーし」ってなんか呪文か?
同様してんじゃねえよカス四駆
【HONDA】2代目フィットRS Ver31【GE8・9】
94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/10/03(月) 00:00:57.09 ID:QTwvEYGzO
>>88 お前バカだろ
テールなんて純正で十分だよ
だいたいテール6万でリアアンダー5万なら
人並みの脳みそ持ってたらリアアンダー付けるよ
どんだけ残念な脳みそしてんだ
【HONDA】2代目フィットRS Ver31【GE8・9】
105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/10/03(月) 13:47:39.87 ID:QTwvEYGzO
>>99 嘘つけや
10周年はCVTしかないんじゃないの?
【Fit1.5X専用】フィットX Ver5【変態】
292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/10/03(月) 14:17:45.92 ID:QTwvEYGzO
>>285 そのままならむしろかっこいいけど
リークされた販売モデルはふつうにヴィッツみたいな見た目だったぞ。
いかにもトヨタなつまらん見た目だった
【HONDA】2代目フィットRS Ver31【GE8・9】
108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/10/03(月) 19:02:15.04 ID:QTwvEYGzO
>>107 おめ
何色?
CVT?
フィット
万歳!
>>192 何だ???
>>190 ここは華麗にスルーだぜ
サーフスレでこんなこと書く奴がどんな奴かは想像できるでしょ?
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 23:47:40.34 ID:1cBOjF1OO
先日 三連休に河口湖で185水色のサーフを見かけた。ピカピカで新車の輝きにビックリ!
自分が昔乗っていたからとても懐かしかった。
大事に乗ってるownerさんがいるって感心した。
>>195 だからそんなリアクションに困るチラシの裏みたいな書き込み止めーや
なにを求めてんだろコイツ
>「ハリアーとねーし」ってなんか呪文か?
>同様してんじゃねえよカス四駆
~~~~~~
マヌケとはまさにお前のこと
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 06:57:49.08 ID:iYGbDYa/O
朝からご苦労。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 04:44:36.64 ID:TH2hkO8LO
おはよう
盛り上がってますね
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 07:17:22.17 ID:BKu74BI8O
おはよう
サーフ乗ってる人は次何に乗る考え!?
>>207 あまり無いよな。
逆輸入のタコマのベッドシェル付きかFJクルーザーのトレイルチームかなぁ…
最終4.0乗りだけど是非とも乗り換えたいって思う国産SUVが無い。
タコマやFJクルーザーも独特の魅力あるけど使い勝手は今のサーフがいい。
だから大事に乗るのだ。
20年式4万キロまだまだ乗れるぜ。
185サーフH11年9万kmなんだけど
サスに大分へたりを感じるようになってきたんだ。みんな変えたりしてる?
初めて変えようかと悩みだしたんだけど、純正のをつけるのか、社外のでいくか〜いっそのことインチアップ?って悩み始めて決めれないw
使用具合は、たまに砂利道突っ込んだり、山の中いったりする位で、基本通勤車。
30万以内でなんかオススメないかしら?
>>207 うーん…無難にいけばプラドかFJかなぁ…
でもディーゼル車の方が好きだからハイエースにするか中古のランクル・プラド・サーフ探すか
まあまだ8万kmだし当分先のことかな
頑張って215のディーゼル買ったんだし壊れるまで乗るつもり
現行4RUNNER
左ハンドルに耐えられれば。
>>211 しかし、なぜトヨタはFJなんかを出したんだろうな。
サーフ出せば、売り上げのばしただろうに。
街中でFJ走っているところなんて、見たことないぞ
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 04:45:07.22 ID:QU4GrVzeO
おはよう
FJはビークロス的な扱いにならなきゃいいが
次の車は魅力あるのが出たら購入するが現状では候補無し
2WDタイプって、どうなの?
2WD良いですね
FJでFF・2WD・2500cc
市街地しか走らないから4WDも大排気量もいらない
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 10:48:47.53 ID:QU4GrVzeO
FJはFRベースどすからFFは難しいですな
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 11:56:10.05 ID:QU4GrVzeO
つかFF、2WD、2500
ミニバンでも乗ってろ
スポーツランナー
>>218 おおおお〜
その手があったか
レスサンクス
愛知県の、エムズオートって所どうなんだろう?
こんど、サーフ見に行こうと思うんだが…
>>221 4RUNNER置いてあっから超かっこいいー!ってなるぞ。
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/08(土) 00:08:59.50 ID:4r+MHNXh0
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/08(土) 23:01:19.23 ID:++eeC5NF0
130のサーフ買いました。
即効ポジションランプ切れてしまったので、
明るめのいい物を入れようと思うのですが、
130のポジションランプはバッテリーを外せば裏から交換できますか?
>>227 エンジンルーム側からはムリだと思った
順序としてはグリル外してからクリアーランプ外す
ボンネット開けて上からはムリだったか記憶に無いなww
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 19:03:34.25 ID:54wjj3d80
>>228 ありがとうございます。
ちょっとトライしてみます。
>>210 おそくなりましたが、ありがとうございます!
そろそろタイミングベルトやタイヤも交換しないといけないので、一緒にやってみようと思います。
走ってるとなにかがこすれるような
不快な高い異音がするのですが何が原因なのでしょうか?
新車でディーゼルSSR-G買って13年ぐらい20万キロ以上乗っています
もし修理してもらったらいくらぐらいかかるんでしょう?
エスパーなひと教えてくださいw
>>231 キーーーーーーーーって高い音じゃないかな
ブレーキ軽く踏んで音が止まるならブレーキパッドのセンサー
パッドの残りが少ないから早めの交換が必要
修理代は2万円くらい(前のみ)
逆にブレーキ踏んで音が出るならブレーキローターの変摩耗
ローター交換か研磨が必要
ローター交換で6万円くらい
研磨で4万円くらい
(共に前のみ)
>>232 はやめのアドバイスありがとうございます
複数音が鳴ってるような気がしますがまずはブレーキパッドみたいですね
明日は夜からの仕事なので午前中に見積もりに行ってきます
それぞれの運転の仕方によるかもだけど
レスから推測すると今までパッドとかブレーキ関連交換してなさそう
よくそんなに持ったな
社外HDDナビ壊れたー
もうHDDいらね
何か安くておすすめのナビある?
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 16:27:18.02 ID:uVfQtmaGO
どう壊れたのか説明してもらおう
>>235 俺も以前に壊れた。
HDD交換で4万かかった。
>>235 トーカ堂のナビなら7インチで29800円
8インチで何と39800円
もちろん地デジ付き
実は私が狙ってます!!
239 :
235:2011/10/12(水) 11:31:45.51 ID:/zeq9c/40
>>238 それは安いな!見てみるよ
俺のはエンジンかける度に少しは動くんだがすぐにフリーズしてしまう
稀に[HDDが接続されていません]とか表示される始末…orz
>>239 コネクターにCRC2−26みたいな接点復活剤吹いたらどうだろう
以前モニター全体が真っ赤になった時に使ったら直った経験あるよ
CRC5−56はスグ接点不良になるからオススメしないけど一時しのぎにはなる
241 :
235:2011/10/13(木) 07:09:20.54 ID:aa0HVEbY0
>>240 レスありがと
あんまり電装系詳しくないんだけど、コネクターってナビを一回取り外すって事かね?
242 :
240:2011/10/13(木) 09:10:38.70 ID:j/egwe8B0
>>241 ナビ本体に刺さってるコネクターを一度抜いてCRC吹くだけだよ
軽くシュッっと一吹きで、シューシュー吹き過ぎは厳禁
イヤホンとかのオーディオ系端子は、接点復活剤使うと結局汚れを集めちゃうから、
柔らかめの鉛筆で端子の金具塗ったりしてたね。
これは車でやったら不味いかね?
>>243 私もやってるよ
オーディオの接点向上剤も同じ炭素系
あんな高いもん買うなら鉛筆で十分ですね
今だにサーフをカッコいいとニヤけてしまう。
斜め後ろからのアングルがワイルドでいいw
>>245 セルフのガソリンスタンドで給油中にもニヤニヤしてしまう
>>246 毎日乗るたびにニヤニヤしてしまう。
すれ違った時には「同士よっ!」と声をかけたくなるw
>>247 カー雑誌のサーフ特集再読みでニヤニヤしてしまう。
引っ越しの準備してたら、押し入れの中から215のカタログと「ハイラックスサーフのすべて」という本が出てきた。
テラ懐かしスw
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 00:12:59.74 ID:zfi57Fdh0
おめーらサーフとかダッセェのによく乗ってるなw
サーフってなんちゃってクロカンだろうが?w
云わばフェイクだ、フェイクwww
どうせなんちゃってに乗るなら、なんちゃっての極みRAV4にでも乗ってろやwww
>>250 どうした、よっぽどひどいことでもあったか??
たとえば女に全く相手にされず振られたとかw
あんたとキスするならバッタ食べた方がましと言われたとかw
>>250 頑張れ。いつか生きてればいいことあるさ。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 00:35:33.15 ID:zfi57Fdh0
国産でホンモノのクロカンと呼べるのはパジェロだけ
サーフは無論、ランクルすらレース等何の実績もない無駄にデカイだけの車
プラドに至っては・・・もう完全にパジェロのパクリw
トヨタお得意の後追いパクリですね^^
>>253 パジェロスレで相手にされないから迷い込んで来たんだね。
あまり気を落とすな〜
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 00:55:13.50 ID:atrkyBjsO
サーフのかっこよさは異常
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:13:39.83 ID:zG3B7Yp30
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 02:14:30.54 ID:zG3B7Yp30
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 03:32:27.36 ID:zfi57Fdh0
ハッキリ言いますが我々パジェラーはサーフ乗りwを思い切り見下していますよ!w
走破力・デザイン・耐久性、どれを取ってもゴミですからwww
フェイクやらなんちゃってを相手にしてパジェロすごいだろって馬鹿じゃねえの?
そんなの相手にしないとパジェロって自慢出来ないほどボロ車なん?
下と比べて悦に入るとかおめでてーなwww
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 07:23:11.73 ID:atrkyBjsO
パジェロよりサーフの方がかっこいいよ
>>258 パジェラーってw
、ここにわざわざ来てレスつけると言うことは、
自スレで相手にされなくなったのかな?
わかるような気もしないでもないが、かわいそうに寂しいんだろうな。
元気だせよ。サーフ海苔は結構優しい奴多いからなw
三菱は隠ぺい工作を平気でする会社
できた車は走行中タイヤが取れるとかドアヒンジが外れる欠陥車
パジェロは三菱を代表する車だから内容は言わずと知れたもの
パジェロ・・・
( ^ω^)プッ
車も車だがソレに乗ってるヤツも・・・
( ^ω^)プッ
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 11:29:17.09 ID:hbxFMnAHO
パジェロって寝るときに着るアレか?
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 11:55:37.44 ID:atrkyBjsO
確かにパジェロはリコール隠しのイメージは強いな。
あとジャッキーチェン。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 17:27:47.64 ID:E87nDFz60
大事なのは、運転席から出す、
真っ黒で血管ウネウネのぶっとい・・・・・腕だ。
そんな奴はどんなSUVに乗ってもカッコいい。
決してどんなにすごいポニョを持っていても、
窓から出してはいかんぞよ。
パジェロと三菱を貶して喜んでいたら、パジェロ乗りから乱入されて
ボロボロにされた某プ☓ドスレのある方が鬱憤晴らしに、パジェロ海苔を騙って
乱入しているらしいので、誤解のないよう
ハッキリいって、わざわざ平和な4駆スレに喧嘩売にくるような
流れはパジェロスレにはありません
例えば、あなたがパジェロ乗ってるとして、パジェラーなんて恥ずかしい
自称するわけないでしょ
>>250>>253>>258 は、騙りだから相手しないでね
パジェロ厨ばかり構ってもらえてうらやまシス(´・ω・`)
吾輩はサーフ中である( ̄^ ̄)ゞ
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 00:27:28.22 ID:muFctpKz0
パジェロはスタイルがカッコ悪くて乗れねーよ・・・
ヤング向きじゃない・・・
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 00:29:13.84 ID:G5bozA8t0
でもヴァンガードとかじゃしまらないんだよなあ。
ハイラックスじゃないとね。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 00:49:37.65 ID:1gaclyGz0
俺のSSR-G 2.7 18年式 黒 下取りの見積り出してもらったら
頑張って210万って言われた。
正直こんな値段つくと思ってなくてびっくりしたんだけど、
そんなに人気なの?ランクルが価値高いのは知ってたけどサーフも同様?
それとも今は相場上がってんのかな?だったらもう少し待とうかな売るの…
スタンドでオイル交換とエレメント交換頼んだら
スタンドの兄ちゃん1時間ぐらい格闘してエレメント交換ギブアップしたw
作業監視してなかったけど工具がなかったかエレメントの上の部品はずさずに交換しようとしたんだろうか?
こんなのはじめてwww
test
test
>>274 値上がりは期待できないよ
相場は昨年がピークじゃないかな
寝落ちはユックリだから乗ってた方が良いと思う
10年乗っても値が付くからね
>>275 スタンドはガソリン入れるトコだよ
整備に関しては素人に毛が生えた程度
ドレンやキャップの閉め忘れって結構多い
オイル交換なら整備工場が良いけど手っ取り早くって感じならカーショップくらい迄。
>スタンドの兄ちゃん1時間ぐらい格闘してエレメント交換ギブアップした
エレメントのパッキン大丈夫かな!?
他のネジ閉め忘れとか確認した方が良いと思う。
>>278 単なる変換ミスだろうが、寝落ちにワロタw
215前期14年式。まだまだ絶好調!
ただ、ナビが古くなりすぎたので冬のボーナスで新しいHDDナビ買うかな。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 18:51:46.25 ID:BjQLyB2tO
>>279 ボーナスカットの俺へ嫌みか?
17年後記
ぜ!っ!こ!う!ち!ょ!う!だぜ
281 :
279:2011/10/19(水) 19:06:40.72 ID:gET/v2wWO
>>280 スマソw
まぁ、お互いサーフ海苔、仲良くやろうや。
寝落ち・・・
変換ミスです (^_^;)
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 21:01:42.83 ID:muFctpKz0
17年3月の前期3400乗り
7月にマイナーチェンジ
あー4000買えず無知な自分を恨んだ
でもサーフは最高
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 21:54:22.02 ID:y7XPT4oGO
215売って次買う車なによ?
アメ車SUVしかないだろ?
ナビゲーターエスカレードタホセコイア
この辺りはガチだろ
だから4RUNNERだっつってるだろ
この間台風の強風でドア思いっきり開けられてパワーウインドウ途中で
止まるようになりましたorz
ディーラーで直してきたが「運がいいですね、下手したらドア開かなくなってたかもしれませんよ?」
って言われた(笑)
やっぱ丈夫ですねサーフって
次の買い替えはエクスプローラー(現行)を候補にあげてる
けど新車は買えないんで、2,3年落ちを探してるんだけど
なかなかタマが少なくて…
エスカとかデカすぎない?多分うちのマンションの駐車場からハミ出るわw
>>287 強風でヒンジやドアのヒンジ部が変形すると普通は閉まらなくなると思いますが!
軽度の変形なら閉まるし、その場合は開ける事は可能
そのディーラーマン言ってる事いい加減ですよ
わたし鈑金屋です
>>285 サーフの前にサーフなし。サーフの後にサーフなし
だから悩む・・・・まだまだ先の話だが
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 00:58:26.25 ID:YMVh3qesO
サーフ乗ってる10代20代の奴は100%ランクルアメ車コンプレックス
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 01:01:50.96 ID:jB0Sbe5fO
>>291 一番はパジェロコンプレックスだろwww
マジレスすると、ほどよい大きさの本格suv市場が充実してから
妬みがどうこう言ってくれ!
ランクルは大好きだけどデカ過ぎ!!
いや金があれば欲しいよランクル。皆なんだかんだ言ってもそれが本音でしょ
デザイン、迫力、装備、かなわないよ。デカ過ぎって言うけどそこが魅力なわけで。
ランクルが大き過ぎるからって理由でサーフ選んだわけじゃないでしょ?正直。
まぁ燃費も悪いし維持費もかかる。とにかく金がないと乗れない車だね
信号とか駐車場で隣に並ばれると嫌だねw俺は高給取りじゃないし車にそこまで金かけれないからサーフでいいよ
実用レベルではじゅうぶん満足かな。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 04:11:03.02 ID:Ydg16Zw5O
何かサーフって調度良いサイズだと思ってる。
確かにランクルは良い車だとは思うけど…
サーフは変に高級ぶってないし、ドライビングポジションもセダンに近いから気にいっている。
確かに乗り心地は悪いけど、何かサーフには説明出来ない魅力がある。
いや、別にランクルとかどうでもいいし。
とくに200なんてデザインが保守的すぎておっさんのイメージあるからヤだなぁ。
ていうかランクルコンプレックスってプラド乗りに多いイメージ。
まぁランクル買う金があるなら他に選択肢がいくらでもあると思う215乗り。
俺がサーフを選んだ理由。一点買い、それだけ。
ランクルの200ってボディがデブになった感じ。
そこまで、かっこ良くない。
プラドは好きだけど・・・今は欲しくない。
288と同じで新型エクスプローラーが気になる。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 14:50:39.97 ID:vcFCx+aoO
サーフの良いところ?
嫁と違って能書き言わない
嫁と違って思った通り動いてくれる
次の候補は現行4ランナ
しばらくは買い替えは無いけど
>>294 >皆なんだかんだ言ってもそれが本音でしょ
どういう考えしても構わないが、俺を君と一緒にしないで欲しいな。
俺がサーフを選んだ理由。ランクルより格好いいと思ったから。
これは好みの問題だ。ランクル好きな奴もいるのもあたりまえ。
思ったんだけど、メーカー的なサーフの類似上位ってセコイアじゃねーの?
それが買えないランクル・パジェロオーナーの八つ当たりですか?
サーフ
2700cc ブラック
2005(平成17年)式 後期モデル
走行距離66000キロ
外装 ほぼ傷なし
フルエアロ、HDDナビ、ETC、HID、室内フルLED、
純正本革調シートカバー、木目ハンドル、セキュリティ(クリフォード35万円)など・・・
査定してもらったら200万ちょっきりでした。
妥当でしょうか?
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 18:02:19.90 ID:ZPvpMPqFO
そのOPを外してバラ売りしな
有っても無くても査定は変わらない
セキュリティーに35万?無駄遣いしちゃったね
>>302 >>274の査定額からして妥当じゃね?274の場合は走行距離が書いてないけどさ。
なんにしろサーフ(後期は特に)は下取り値がいいよな。
おれの13年式でもちゃんと値段つくみたいだし
かと言って買い換える予定ないけどね。愛着あるし
20万`乗って乗り潰すぜ!
>>302 セキュリティー で35万円・・・
17年式だから6年で売却
35万円÷6年=6万円弱/年
盗難時車両保険の方が安心
どんなセキュリティー付けてても盗難されれば0円
306 :
302:2011/10/21(金) 22:49:31.51 ID:MU6X6AE20
>>304二人目の子どもを授かったので泣く泣く手放します。。。
>>303>>305セキュリティはやりすぎたと自負してます。サーフ買って半年で車上荒らしに合ったんで、ムカツイて「極上のセキュリティ付けたらぁ!!」って感じで付けた次第です。
もちろん盗難時車両保険も入ってますよ。
外せるオプション外して売ります。でも一度付けたまま査定してもらってるんですけど、売るときに外しててもいいのかな??
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 23:28:44.07 ID:L2YEXcK30
俺は185サーフ海苔だけどFJ欲しくてタマランなり
ウチは二人目の時にサーフにしたよ。
7人乗りのプラドにしようかとも思ったけど、多人数の時はレンタカーにすればいいやって割り切った。
ぜんぜん後悔してない。
中途半端なセキュつけるくらいなら栗かパンチラ付けるのが良いに決まってる
それにそこまで金かける人は保険もちゃんと入ってる人多いから心配すんなw
まあ、自己満足と金に買えられない愛着やら思い出のために金使うことに
年間当たりいくらとか貧乏ったらしいこと言うなよwww
スレ違いかもだけど…
昨日、家で親の車に擦っちゃって、こっちに傷は付かないんだけど
親の車の塗料が着いちゃってんだよね。それがけっこう目立つ。
これって何で擦ればとれるの?ワックスみたいので磨けばいいのかな?
色はパール、着いた塗料はガンメタです
誰か親切な人よろしく。。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 07:31:54.76 ID:Y1fAZXvnO
おはよ
>>310 コンパウンド極細
>>306 車上荒らしされるような物を積まないのが最大の保険
これは車種問わず
うちはガレージ付きを建てたから最近は鍵すら抜かないけど
>>310 シンナーで落ちる
無ければ灯油でも何とか落ちる
後はコンパウンド極細目で艶出し
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 12:02:59.95 ID:Y1fAZXvnO
>>312 どうぞ
シャッター開けるのが早いか俺の攻撃が早いか比べよう
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 22:24:41.77 ID:Y1fAZXvnO
先ずは水垢取り、シンナー、コンパウンド
シンナーは新宿東口のアルタ前に行くとお兄さんが口元に握り拳あててるよ
人によっては混ぜもの入れたりしてるから気をつけてね
317 :
302:2011/10/22(土) 23:06:54.95 ID:5PG/uxwv0
みなさん、いろいろとご意見ありがとうございました。
結局210万円での売却となりました。
愛しきサーフとも明日でお別れです。
オーナーの皆様、うちのサーフの分まで愛着もって乗ってやってください。
だが断る
>>315 街の鈑金塗装屋さんへ行って、内容説明し(少し売って下さい)って言えば其の位タダでくれると思うよ
親切な鈑金屋さんならミガキまでしてくれる。
>302
次は何を買うの?
>>320 パジェロのクリーンディーゼルモデルです。
やはり「4駆といえばパジェロ!」と昔から決まっていますからね。
14年2月登録。
来年で満10年
次に買う車が無い。
間違いなく車検受けるな。
323 :
302:2011/10/23(日) 21:40:07.39 ID:CKb578b60
>>320さん
>>321は偽物です。
二人目の子どもができたのでミニバンにかなぁって感じでの売却ですが、
嫁との話し合いの結果ミニバン購入は3年後で十分!ってことで、
実家に余ってる走行距離13万キロのカローラフィールダーを乗りつぶします。
嫁よ。じゃあオレはまだサーフ乗ってもよかったじゃないか・・・。泣
324 :
322:2011/10/23(日) 22:17:26.23 ID:mCUkXZxE0
325 :
302:2011/10/23(日) 22:23:43.50 ID:CKb578b60
>>324さん
あぁ、そうでしたか!すいません。
みなさんも もし売却されるようなことがありましたら参考価格にしてください。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 04:49:06.21 ID:F2BjEix00
>>308 大正解 プラドはクソだね。7人も乗せたことは、生涯まだ1度も無い
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 12:40:02.49 ID:qz8aXBU8O
>>326文面からプラド乗りと思います
巣に帰って下さい。
>>316 20年前にその光景をよく目にしたが
今でもまだやってるのかw
185を溺愛する俺は程度の良い185系になら250は余裕で出せる
但し3.4以上のSSR-G で、走行40000k未満
まず見つからからないよなあ…
>328
単に寂しい奴なのかと思った
>330が言う程度だと逆に怖くね?
俺の215SSRーG3.4
14年2月式、走行距離この前やっと5万キロ…
16年式41000キロ黒ガオーストック
12年式31000キロ銀CAA東京
08年式50000キロ青/2静岡
パッと見3台あるぞ
探せばまだまだ出てるわ
>まず見つからからないよなあ…
そういう言い方するヤツよく居るわ
思うに走行距離は10万キロくらいじゃ大きな問題にはならないと思う。もちろん距離少ないに越したことはないが。
それよかブッシュ類とかの足回りの影響が大きいかとと…
低年式はそれらを変えるだけですごくよくなると。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 18:59:56.40 ID:Y3HMWLB9O
農家の納屋で埃被ったサーフなら距離も走ってないし
ちょっと掃除すれば極上車だよ〜〜〜
>>335 手入れもせずに放ってあったものがどうなるか…
放っているから当然ガソリンなんか抜いてないだろうし。
田舎の納屋なんか湿気も多いしアルミは白く粉ふいてるだろうし。
きれいなのは外物だけってこともある。
言えるな
走行が少なければ良いってもんでも無い
乗ってるからこそ調子良いパーツもある
都内のタクシーは24時間エンジン掛けっぱなしの運転手2交代制で乗ってる
普通のタクシーより長く乗れるそうだ
185だから新しくても10年前。納屋に置かれてたらオイルもダメになってるだろうな。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 09:48:28.71 ID:deK62/TIO
納屋で埃被ったサーフなら見た目は極上車
要は走行距離に騙されるな
で良い?
女と一緒w
見た目も中身もいいのはなかなか当たらないw
古くなればなるほどw
342 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/27(木) 13:40:30.34 ID:deK62/TIO
見た目良くて中身がアッパラパーと見た目悪くて中身アッパラパーならどちらを選ぶ?
俺は巨乳を選ぶ。
>>342 見た目良くて中身アッパラパーの貧乳だったら
見た目悪くて中身アッパラパーの巨乳選ぶ訳ですね。わかりました。
19年式X乗りです。1カ月ほど前からエンジンかけると車体下からシュルシュルって音が…。軸系?同じような症状の経験者いませんか?
345 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/28(金) 01:26:49.17 ID:y7EkewNRO
最終型はなんかサーフらしくないよな。アメ車チックだな。
サーフはカリフォルニアのビーチが似合う。
いや似合ってた。
昔旅行に行ってそう思った。
サーフじゃないがピックアップも結構いた。荷台にボードやジェットスキー積んで。
10年以上前の新婚旅行での話。
>>344 同じく19年式X乗りです。
車の構造等にまったく詳しくないですが
去年、まったく同じ症状になり、
ディーラーに相談したところ、
ベアリングがどうたらこうたらで
保証で直してもらいました。
その後、異音はピタリと止まりましたが
今年また同じ症状が…orz
去年もそうでしたけど、寒くなってくると
異常が発生するんですよね。
>>347 ありがとうございます!
さっそく明日行ってみます!
来週末、長崎→新潟けど大丈夫かな…
349 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 05:10:08.94 ID:6BkNKDHLO
サーフは最早若者の車ではないな。215後期に乗ってる人はおじさんばかり。高いもんなぁ。
350 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 13:53:04.99 ID:1swxgwMjO
215後のオサーンですが何か?
何が良いって不具合が皆無。
家族からは不評。
自己満。
購入時にハリアーと迷ったが正解だった
夜、自宅で洗車後にボーっと煙草吸いながら眺めるサーフは最高。
車検が切れて早3ヶ月・・・
生活が苦しくてなかなか車検に出せなった。
チャリ通で頑張ってたけどついに車検通せる!!
絶対に売るものかって耐えて良かったよ
215後期4000黒
中古で購入して約一ヶ月。
自分よりもかみさんのほうがサーフのスタイルに惚れ込み、息子はサンルーフにご満悦で保育園の友達に自慢してるらしい。
家族に愛される車で良かった、長く乗ろう。
>>350 夜、自宅で酒飲んで眺めるサーフは最高。
ちなみに215前、家族からも好評。
354 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/30(日) 01:27:35.94 ID:CgR4rayyO
215後を最近買った26歳です。大学生の頃から貯金してやっと買えました。維持は出来そうですがカスタムするほど余裕が・・・
彼女もサーフ乗りという嘘のようなホントのカップルですwww
年下の彼女に給料も排気量も負けていますがなんやかんやで来年、結婚することになりました。
>>354 まったく、俺よりも10歳近く若いってのに、俺よりも先に結婚すなんて。
まあ、俺も今年中には決めたいところだが。
サーフって車は、時代にまったく逆行している車だ。
燃費悪し、維持費高し、小回り利かない・・・
それでもサーフに乗りたいという思い・・・
経済性や時代の流されずに自分がこれだ!!って思う車に乗ることじたいが、君の魅力になっているし、
結婚相手もこの人でなければ!!!って思えるんだな。
とことん、可愛がって、愛情注いで、守ってやろうぜ。
おめでとう。
うちの嫁は結婚してからかなり排気量増えましたが・・・
357 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 00:35:09.63 ID:L5ybrpXRO
若いやつはいいなあ。経年劣化の不具合多発により去年、185→215後期に買い替え。
ちょうど同じ時期に隠れて不倫してた年上の嫁は手放した(笑)
もう30半ば サーフがあればいいや。目標20万km越え。
今宵もほろ酔いでガレージで車内清掃
358 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 00:56:52.67 ID:SPKIlHkqO
19年黒G27走行3万
HDDサンルーフ革ETCバックカメラ
HIDヘッド&フォグ
2年前手放した
今はナビゲーター
ナビゲーター乗り出してから金がたまらん(泣)
サーフからナビゲーターへ行く奴もいるんだな。
俺だったらエボーグかな。
買わないけど。
360 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/31(月) 23:29:53.40 ID:SPKIlHkqO
サーフ売ってアメ車SUVランクルいく人は多いんじゃない?
もっとでかいの乗りたくなって
>>360 俺はサーフが気に入って乗ってるから、
今のところアメ車やランクルはないな。
この先もし選ぶとしたらグラチェロかなぁ。
362 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 00:59:08.15 ID:OF3fqwggO
私はやはり憧れのパジェロにします。
フェイククロカンのサーフに我慢して乗り続けるのが苦痛になってきました・・・
>>362 スペアタイヤのカバーに付いてるナンバープレート
ダサいと思わないの
>>363 ここはサーフスレ。
たまに出てくるこいつの相手はしないこった。
365 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 08:15:53.97 ID:uHU2clXqO
185 売ったか?みんな?
外国のバイヤーが5万台も買いにきてるよ。
ちなみにディーゼルでサンルーフ付きでSSR-Gなら走行距離が20万でも180万以上の値がついてるよ。
366 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 11:33:31.17 ID:WUxnQlXBO
ふざけたこといってんなよw
367 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 12:12:23.84 ID:kl3QcrJpO
180万ペソです
368 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 12:13:40.86 ID:uHU2clXqO
>>366 本当だよ。
買取業者に聞いてみて。
因みに業者はそれを250万前後でバイヤーに売っているよ。
10月の最高額は270万。
つまり200万までの買取なら十分利益がでる。
何も言わずに買取なら100は切るだろう。
中古車業者は全て売ってるから日本での185 ディーゼル SSRG サンルーフ付きは中古車市場にないはずだよ。
俺は先週190 で買取してもらった。船便の関係があるからもう終わるかもよ。
売ろうと思ったら即買取業者に相談してみろ。
神に誓って真面目な話だよ。
369 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 12:15:24.22 ID:uHU2clXqO
書き忘れてた。後期限定ね。
370 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 12:38:21.76 ID:QM2DuDE80
350 :自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 13:53:04.99 ID:1swxgwMjO
215後のオサーンですが何か?
何が良いって不具合が皆無。
家族からは不評。
自己満。
購入時にハリアーと迷ったが正解だった
夜、自宅で洗車後にボーっと煙草吸いながら眺めるサーフは最高。
↑
喫煙馬鹿の上に、美的センスおかしいわ
病院池
371 :
142:2011/11/01(火) 17:49:21.81 ID:MqHB+AxE0
>>142 かなり遅くなりましたがブレーキオイルのセンサーが壊れてたらしく、
オイルが入っているのにオイルが無いと判断されて警告灯が光っていただけのようです。
レスしてくれたかたありがとうございました。
372 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 18:17:37.85 ID:uHU2clXqO
>>367 はっきりと言えばビッグモーターから買取たいといきなり電話があって当初は150〜200といわれ、実際車をもっていき相談したがそろそろその流れが終わりかけらしくリスクを背負いたくないという事でそれでも150の値はついた。
なんか足元みられてる感じがしたので他の中古車屋に相談し190即決で売りましたわ。
嘘やと思うなら聞いて見ろ。
ビッグモータはその日に決めてくれとせかされるくらい買取に焦ってたからもう終わったかもしれないがそういう話はあった事は教えてくれるはずよ。
>>372 まぁ、そんなにムキになるなって。
185を売りたいと思ってるサーフ海苔にはいい情報なのは間違いないと思うよ。信じない奴なんかほっておけばいいじゃん。
君が損する訳じゃないんだから。
374 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 20:40:16.94 ID:kl3QcrJpO
金儲けがしたくてサーフ買ったわけじゃないからなぁ
俺も、嫁の車買い換えで、現在ディーラーと交渉中だが
19年式Xリミテッド7万キロの俺のサーフなら、
下取り200は堅いと言われてるが売る気ないもんなぁ
減価償却終わりがけで200なら、ちょっとした儲け話ではあるんだけど。
>>375 >金儲けがしたくてサーフ買ったわけじゃないからなぁ
同意。
たとえ高く売れても、その時点でサーフ海苔じゃ無くなる訳で。俺は売る気はないな。215前期海苔だけどw
その高値買取の185を売る奴はそれ程愛着なかったか、金に困ってたか、投資家か←そんな奴いるか?w
>>373 が言ってるようにそんな奴らにはおいしい話というのは分かる。
377 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 16:59:43.63 ID:4gdohs6JO
>>376 愛着はあったんだけど3年乗って買った値段より高く売れるならってとこで売った。
215にも興味あったのは事実。
こちらもディーゼルが欲しいんだけど玉がねーんだよな。
しかも高いwww
しばらく金貯める。
カス共が建前ばかり言いやがってw
愛着?w じゃあお前はヤフオクでですら50万でしか売れないような185・ガソリン車に乗ってたとして
仮に「150万!いや200万で買いたいです!」って変人が現れても売らないのか?w
215乗りでもいいんだが、相場200万の買取額が特需で400万になっても売らないのか?w
いや400万といわず800万提示されても売らないのか?
800万あったらお前らコンプレックス野郎共憧れのランクル様を新車で買えるぜ?www
そしてカス共に更に言っておく!
「愛着があるから○○に乗っている」などと負け惜しみを言うなw
215に乗っているやつは本当はランクルが欲しいんだろ?パジェロが欲しいんだろ?
185に乗っているやつはランクル・パジェロは無論、215が本当は欲しいんだろ?
しかし金が無くて我慢して185に乗っているんだろう?
「愛着があるから○○に乗っている」こんな言葉がただの負け惜しみに過ぎない事は分別のある大人なら誰でも分かるwww
もういい加減に素直になったらどうだい?
「私はランクル・パジェロが欲しいけど買えないから我慢して215サーフに乗っています」同じく「貧乏だから本当は215が欲し
いけど我慢し劣等感を抱きながら185サーフに乗っています」とw
特に185乗りのやつ!金があったら普通あんな半端に古臭い内外装の車に乗る訳ねーだろうがw
ランクル70以前のやつに乗ってるというならまだ拘りを感じて信憑性もあるがwww
いつもの奴がわいてきたなw
このスレ気になるんだw
極論だとは思うが愛着が無いやつはおかしいみたいな論調にもウンザリ
383 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 19:35:09.76 ID:4R4xPCgXO
世の中には持論を押し付ける人が多いね
だいたいそんな人は友達も居ないだろうし…
その前に誰も関わらないかw
384 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 20:34:54.65 ID:q2CMvTaQO
俺、友達になっても良いよ。取りあえずコーラ買ってこい
385 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/03(木) 21:43:48.74 ID:4gdohs6JO
まぁまぁ落ち着け。
同じサーフ海苔。仲良くしよや。 俺は売ったけど・・・
一年以内には215買う。
兵庫県にあるweed って店のコンプリートカーが格好いいよね。ここの中古車屋の評判はどうなの?
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 02:54:34.19 ID:uYQaf/Jj0
平成6年式130系の、SSR-X limited 3.0ディーゼルターボ ブラック
走行距離120000km、車検残1年、タイミングベルト未交換、HDDナビ付き
こんな感じのサーフを個人売買する場合、妥当な値段を教えていただきたいです。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 03:14:52.85 ID:Fky1F0wTO
>>386 程度にもよるけど20〜35くらいじゃね?
俺がもし年式こだわらず4駆を探していたとしたらMAXで40万かな?
まあナビの新しさや内装・外装の程度にもよるけどね
ディーゼルで12万キロなら30万ならヤフオクとかで売れるんじゃね?
いまさらだけど、サーフが北極磁北に行くのと
海に漬けても燃やしても落しても自走する動画を見たわ。
北極に赤のサーフがめちゃめちゃ映えてかっこいいな。
思わずほしくなったわ。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 12:54:17.95 ID:5amnTkd40
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/04(金) 19:26:17.56 ID:4fkp/5o+O
俺の215後期じゃそんなことは出来ないだろうな
>>391 2ちゃんで一番人の多いニュースカテゴリ行って同じ事書いてみ
袋叩きにあうのはお前の方になるw
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 00:00:08.84 ID:MSoYB9680
>>393 2ちゃん通ぶってるあんたみたいなの多いよね
痛いよあんた
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 06:02:04.56 ID:jLRHPUkaO
どうでもいい!
130系乗り、昨日28万キロ突破しますた。新しいクルマを買えるだけの経済力もなく(´Д` )
>>396 排気量いくつ?
もし2.4のエンジンなら俺も30万キロ目指したい
>>396 何年乗ってるのですか?今まで修理交換したパーツありますか?
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 12:17:33.55 ID:oXg/3ASlO
しかし、2万km超え、3万km超えのフルノーマル車が
新車以上の価格ってすごいね。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/06(日) 22:39:47.59 ID:iWmMXtTQ0
サーフでサーフィン行ってる人いませんか?ボードどうやって積んでますか?
中積み派なんですが、重ねずに2本積むにはどうしたらいいもんか・・・。
ボードラック自作するしかないのかな。
>>401 >ボードラック自作するしかないのかな。
その通り!!
>>401 7’位までなら荷室の片方フラットにして斜めに入るでしょ?
ウチのは6’1と6’8を2本斜めに入れてるよ。助手席リクライニングできないけど
後は助手席一杯前にだして寝かせてフルフラットにすれば10’まで入るでしょ
重なるけどボードケースとかに入れれば問題無いのでは?人は前後に2人乗りで
サーフの値段が凄いね!
三年落ちでもわずか40万しか落ちていない。
さすが中古車屋もみんなの足元見てるね
TOYOTAの公式HPで、下取り価格のシミュレーションができるから
みんなもやってみるといい。「えっ!?」ってなるから。
俺の4年落ちサーフは223万だった。距離いってるから、実際には
もう少し安いだろうけど。
売る気などまったく無いが、これから買う人は、俺が払った金額と同じ金額を払って
中古しか手に入らないなんて、少し可哀想だと思った。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 12:44:21.89 ID:kpWAKi+IO
>>368 ありがとう。185サーフ売ったよー。
14万kも走ってたのに195万えーん。中古車屋さんにこんな話聞いたと言えば一般にこの話出回ってないはずなのにと驚いてたww
190で買い取った店あると聞いたよといったら195でとの事。 即決ぅ
走行距離は関係ないらしいですね。
二束三文の車と思ってたのに嫁と笑いが止まらねーwwww
急に車がなくなったけどその中古車屋さんが当社で次の車購入して頂けるなら半年間代車を貸してくれるって。(^o^)
この場を借りて本当にありがとうございました。m(_ _)m
自演乙
408 :
401:2011/11/08(火) 20:35:00.63 ID:Nx0ftK/r0
>>402-403 ありがとう。
ショートなんで後部座席片方潰せば2、3本は載せれるんですが、
どうも重ねるのはいやなんですよね。
天井にロープ張ったり、バーを吊るしたりしてボードを置くと
室内高低いから後方視界最悪になるし・・・。
サーフという名のくせに、サーフィンには向いてねぇなぁ。
>>408 もしかしてサーフという名だからボードが入るとでも思ってたのか?
それだったら・・w
サーフに限った事じゃないが
サーフボードを室内に積む前提の車なんてないだろ?
車の基本は人を乗せること。
てか、サーフボード入るだけでも凄いことだ。
世の中入らない車は他にたくさんある。
どうしてもというならハイラックスピックアップで買って
汚れないようにビニールシートでも被せたら?
そうなるとサーフじゃなくても軽トラでも用足りるがw
410 :
401:2011/11/08(火) 21:50:44.68 ID:Nx0ftK/r0
>>409 サーフはサーフィン始める前から乗ってた。
>世の中入らない車は他にたくさんある。
ショートなら軽でも載りますけどね。
次はランクルかタンドラかな。
>>410 まぁ、上げ足の多い奴だ。
早くそのランクルとかタンドラ乗ってくれ。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/08(火) 22:09:13.54 ID:N/Df+YCm0
サニトラがいいぞ!
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/09(水) 04:50:14.09 ID:ceH83Q7CO
A13改15、吸排気系とフライホイ-ルも忘れるな
>>410 サーフィン始めてから買ったけどこの車最高じゃん
砂浜泥濘ガンガン入っていけるし寝れるし窓全開でオープンカー気分も味わえる
2.7gだけどエコ運転して9.5k/gまで燃費伸びるしロングドライブしても疲れない
ハイエースと最後まで悩んだけど足回りの差でサーフ買いました
もう少し乗ってあげたら?410
>>414 感覚は人それぞれだから、
>>410がサーフ気に入らなかったらしょうがないんじゃない?
いいと思ってつき合った女が、実際はそうじゃなかったと言う事はよくある。
これ言うと女と車はよく似てる。
どちらも簡単に替える事ができる奴は羨ましいw
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/10(木) 21:45:46.53 ID:K3JVTJhwO
理想の車に出会って六年
妥協して10年を迎える嫁
こんな〜♪はずじゃ〜ぁ♪なか〜ったよねぇ〜♪あの夏の日の約〜束♪
>>416 うまいっ!音程の外れ具合もそっくりだっw
サーフの、ガンメタリックカラー球数が少ない…
419 :
401:2011/11/11(金) 06:39:22.93 ID:pZX8SjLv0
>>414 サーフィン以外では文句ありませんよ。
とても気に入っています。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 20:09:29.16 ID:bwQoW/Ud0
ポジションにPIAAの6600入れたけど大した事なかったな・・・
もっと明るい物ないかの〜
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 22:31:02.35 ID:NYUB89fe0
____
/__.))ノヽ
.|ミ.l _ ._ i.)
(^'ミ/.´・ .〈・ リ さすがワシが育てたチームや
.しi r、_) | 二戦連続延長勝利はワシの教え通りや
| `ニニ' /
ノ `ー―i´
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/13(日) 22:44:11.11 ID:SPNgtWS+O
サーフ215買うつもりだけど中古なのに高いよね。修理とか部品はまだまだあるかな
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 08:58:11.99 ID:d+p7i2qw0
サーフ買おうと思って色々調べてて、wikiだと「2009年8月9日、モデルチェンジを控えたランドクルーザープラドに吸収され、
ハイラックスは41年(サーフとしては26年)の歴史に幕を閉じた。」とあるんだが、gooとかに平成23年式とか出てるじゃん?
サーフが生産中止と聞いたのは最近だった気もするんだがこれどういう事?
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/14(月) 16:09:44.51 ID:E62JhSe20
>>423 新規登録した年でバリバリの中古車だよ!!
日本のサーフは消滅したけど北米版の4RUNNERは生き残ってるからそれでしょ。
左ハンの輸入物しかないけどかっこいいぞ。
150系プラドと似てるとこもあるし差別化難しそうだからFJみたいに国内販売はしないだろーなー。
215乗ってて最新モデルって言う人にリアルで出会ったww
訂正したら怒りそうだしそっとしておいたよ。
あ〜びっくりした。
>>425 後ろ姿がそっくり、新型4runnerだと思ってワクテカしながら追いかけたら150プラドだったでござる。。
現行4ランナーはAビラーが立ってる様に見えるし、リアも寸づまりに見えるンだよなー
やっぱ215のほうがいいや。
サーフを買うと決心!
あまり走ってないし、重量感あって、存在感有るね
>>429 サーフワールドへようこそ。
納車したらまたインプ聞かせておくれ。
インプレの間違いかとw
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 02:38:01.84 ID:SeISIHX00
>>429 こんななんちゃってクロカン乗るのは恥ずかしいぞ?
どうせ乗るならホンモノのパジェロ一択!
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 12:30:11.92 ID:VPm2wjCRO
中古市場で順調に価格を下げてるのってパジェロだけなんだな
サーフもプラドも高いな
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 16:01:08.85 ID:SeISIHX00
>>434 それは情弱がトヨタ車ってだけで信頼性があると勘違いしてるからだろう
実際はアメリカ、いや世界中で大量に人殺ししていたメーカーなんだがな
急加速問題もうやむやにして何とか乗り切ったみたいだが、うやむやにし
た分全ての膿は出し切っていない
雑誌などもいつも広告出してもらってるもんだから、三菱の時では考えら
れないくらい扱いが少なかった
世界のトヨタぶってはいるが、売れているのは北米だけで車の事をよく理
解している欧州ほとんどの国でのシェアはヒュンダイより低いw
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 17:29:58.52 ID:vmOPILmtO
重量感、存在感で欲しい奴には何の関係もない
>>435 何でここにレスつけるの?
よかれ悪かれサーフに興味あるから?
それともよそで相手されなくなったから?
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 18:00:05.86 ID:9zY16fXiO
215の前期か後期で悩んでるんだけど前期の欠点教えて下さい。
特にないなら前期にしようと思ってる。
プラドとも迷ったが、テールランプが自分には好きになれなかった。私にはやはりサーフが良い
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 20:00:17.81 ID:2YWCvHH8O
車は後期買っとけゃいんだよボケが!
今日は変なのが多いなw
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 22:01:28.90 ID:04jXVxrg0
ホンタク臭い
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 22:59:33.96 ID:8r0oMJ/q0
>>438 ヘッドライトがカッコ悪い。フェンダーが片側1.5センチ
小さい。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 23:06:49.45 ID:8r0oMJ/q0
>>435 パジェロより断然リセールバリューは高い。
スタイリングがヤング向けじゃないんだよ三菱は・・・
>>438 決定的なのはヘッド
前期にプロ目+イカリングの社外へ換えるヤツもいるくらい
どうせ買うなら後期でしょ
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/16(水) 20:59:44.90 ID:aEO4SPnPO
>>438 サーフ買うのに人の意見で決めるのか?
自分の意思はないんだ。
ちなみに同じグレードでの前、後期での差異は外面位のもんだろ?
金玉ついてなくともそれくらい自分できめたら?
まぁ、エンジンは前期にDT、ガソリン3.4があって、後期はDTなし、ガソリン4.0が違うけどな。
>>447 まぁまぁ、たぶん彼?彼女?は、俺はこっちの方がいいとか、利点を教えて欲しいだけなんじゃないかな?
自分的には外見から入るから、サーフは後期かな。
だけど性能重視すると好きずきじゃないかな?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 14:22:55.41 ID:PnzHJkjzO
今からサーフ買うなら4000一択だろ
なにせ安い。
2700なんて高年式は新車価格と変わらない
前期の2700には2種類のエンジンがあるから気をつけて
型式で3RZならNG
2TRならOKみたいな
V6-3400はパンチはないけど静かで良いエンジンだと思うよ
>>449 俺も買うなら4L。だけど2.7海苔を否定もしない。
ちなみに、今は3.4海苔。
不満無いんでまだまだ乗るつもり。
俺も4.0がオススメだな
自分は2.7乗ってるけど特に不満は無い
4.0もあれば高速なんか楽だと思うけど自分の使用範囲なら2.7で足りる
アクセル踏めばエンジン音うるさいなりにソコソコ走るからね
でも今から買うなら自分でも4.0選択すると思う
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 00:20:16.17 ID:V0F9QSTCO
ついに買った。乗り心地良いよ。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/19(土) 01:15:17.66 ID:4wsCOqsWO
俺も215後期が近々納車されるぜ。
FJクルーザー買っちゃったけど、
中古のサーフにしとけばよかったかなと思ったり。
>>455 FJにはFJのよさがあるだろ。
これからはFJスレで頑張れw
三菱パジェロ買っちゃったけど、
中古のサーフにしとけばよかったかなと思ったり。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 14:24:02.48 ID:WsxkMBRV0
>>458 パジェロにはパジェロのよさがあるだろ。
これからはパジェロスレで頑張れw
二度と戻ってくるなよ凸
サーフマジで最高だよ。
かっこいいし、乗り心地も良い
20インチ履いてるから多少のゴチゴチ感は有るけど良いよぉ〜。
なぜ今まで買わなかったのか・・・
なんだ、ただの低学歴か
デカいアルミ入れてる奴って、自分が頭悪い事を主張して
笑われてることに気付いてないのかね?
田舎なら普通なのか?
>>461 俺から言わせれば、お前の方が
たとえ低学歴じゃなくても人間的には低レベルだ。
>>461 まぁ、高学歴とは言えないけど、低学歴でもないだろ。
中央の法学卒だが。
タイヤある程度大きくしないと貧相に見えるからそうしただけ。
君はさぞかし良いとこの出なんだろうね!
20インチじゃ普通だろ。
26までいくと考えものだが。
クロムハーツみたいなシルバーアクセを、
やたらじゃらじゃらつけるのと
ギラギラ扁平デカホイール、メッキパーツ責めは
どっちもお洒落でもないし、下品な点で共通するかなー。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/20(日) 22:40:56.48 ID:dULihwgM0
>>461 感覚がずれてる・・・普通じゃねーよ
17インチかせめて18インチだろ?
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 01:52:26.68 ID:SGQXx9+0O
ルックス的には22ぐらいが一番。あとは社外グリルにイカリングヘッド。HIDフォグぐらいがシンプルでかっこいい。
ノーマルが一番だよ
あちこちいじってもバランス悪くなって結局最後は飽きて戻すでしょ
うっせーバカ
なんでもかんでもノーマルが一番とか思うなよな!
ちょっとリフトアップしていかついタイヤ履かせたぐらいが一番かっちょいいんだよ!
でもペッタペタにローダウンして超扁平タイヤ履かせたのはないわー。
パッと見でヴァンガードかなんかに見えた。
ローダウンにするなら初めから普通のバン買えよなwwww
ノーマル、ローダウン、リフトアップ、楽しみ方はそれぞれじゃないか。
他人の好みにまで口だしするような事じゃないぞ。
同サーフ海苔。嗜好の違う奴と仲良くしろとは言わないけど、バカにしたりするのは止めた方が…
みんなサーフの何処かが気に入って買ったんだろうから、どこか共通点有るんでしょう!
こうしたらよりかっこ良くなったとかもあげて欲しいし、認め合おう。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 21:01:07.11 ID:dsup0XYoO
女を好きになった事はあるか?
あるなら解るはずだよ
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 21:37:11.55 ID:bRwVX4x50
20インチだとかローダウンだとか、「一応」クロカンにジャンルされる車にキモイか改造ばっかw
やはりサーフ乗りは低脳DQNばかりw
かといってノーマルでも所詮元はトラックで走破性0のなんちゃってクロカンだけどなwww
そうそうローダウン馬鹿にいい事教えてやる
日産のラシーンの中古でも買っとけ、ローダウンサーフと似たようなモンになるぞ?
しかも安い!w 大好きなお下劣改造にい〜っぱいお金掛けられるからマジお勧めwww
ラシーンにハマー風メッキグリル着けると超かっこいいよね。ウソだけど。
ホンダのクロスロードあたりもハマー風モデファイが似合うよね。ウソだけど。
ここ、サーフスレじゃないの?
無駄スレばかり。
俺はデザインだけでマッドテレンタイヤにしてる
>>480 サーフって言えばカリーナもあるし他にもいっぱいあるだろ
なにが
>ここ、サーフスレじゃないの?
だよ
おまえ馬鹿じゃねえのwwwww
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/22(火) 21:25:55.64 ID:F/O0FpP7O
>>480 それを言うならスレじゃやなくてレスな。
>>481 メーカーどこですか?
MTカッコイイですね。
私は家族の事考えてBSのATにしました。
結構後悔してます (~_~;)
>>485 それで正解だ。
マッテレのロードノイズはひどいぞ。
俺も独身の時、マッテレ考えたが、知り合いが
グッドリッチのマッテレ付けてるのに乗ってみて考え直した。
オフなんてほとんどといって行かないし。
雪道も役にたたないしな。
ほんとスペシャルなタイヤという感じだった。
確かに格好はワイルドでいいがな。
>>485 グッドイヤーのラングラーってやつかな
うるさいらしいけど、これの前もファイアストーンのATで結構うるさかったので
さほど気になりませんでした。
ここみんなサーフ乗ってる人か購入考えてる人が書き込むイタだろ。荒らすな。
タイヤは静粛性と、ブレーキを第一に考えた方が私は納得いくからそちらを重要視してます。
2L-TEエンジンからオイル滲みが発生。
走る度に漏れが酷くなってくる
あと310キロ走れば10万キロなのに・・・
もう乗り換えなくちゃいけないのかなぁ
まだ来年3月まで車検あるからしばらく乗ってるつもりだけど
エンジンから出火とかないよね?怖いお
これから215系の購入を考えています。後悔しない無難なグレードを教えてください。
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 12:00:22.58 ID:Q3VH8pJeO
>>488そのタイヤ選びならサーフは要らないよ
最低でAT
デカホイールは除く。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 18:08:22.36 ID:FaVHiQ2bO
>>490 後期SSR-Gで4000CC。維持費は2700CCと大して変わらん。
中古市場でも値段は変わらないので得。
>>492 ありがとうございます。
さらに質問なんですが、150系プラドTX2.7の5人乗りと215系サーフSSR-G4.0だと、どちらがいいですかね?
後期Gタイプはとっても良いよぉ〜
2.7だけど、普通に乗る分には充分のパワーだよ。
>>493 こういう質問ってよくわかんないんだよなぁ・・
プラド、サーフどっちも好きならそういう検討の仕方もあるかもしれないけど。
俺がサーフ1本買いだったからそう思うだけで、普通は比較するのかな?
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 20:55:15.35 ID:FaVHiQ2bO
>>493 そこは好みだろうな。
もちろん150の方が新しいだけに装備や機能はサーフを上回ってるよ。スマートキーにもなってるしね。内装は120から変わりよりサーフよりに。
外観が好みならサーフにしたらいいんじゃないか?4Lが候補なら加速は魅力的だし満足感はある。燃費もそんなに変わらない。
まぁプラドは気になる存在ではあるけど。
とりあえず気になる方を買おう。見た目を気に入ってなんぼじゃないかな?
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/23(水) 22:02:08.09 ID:yi2M5Bhf0
>>493 私は先週サーフを購入しました。
形が好きで購入したため、プラドは正直見た目が嫌なので選択肢から外しました。
今でも街中でプラドとすれ違いますが、カッコいいと%8
>>493 私は先週サーフを購入しました。
形が好きで購入したため、プラドは正直見た目が嫌なので選択肢から外しました。
今でも街中でプラドとすれ違いますが、カッコいいとは思えないので、自分自身サーフで良かったと確信してますよ。
ラフェスタもやりまくってるそれとあまりサーフが出回ってないから、それもまた良いよ。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 17:53:41.36 ID:KWWd/5tpO
サーフのヘッドライト暗くない?
私のはむちゃくちゃくらいからHIDを入れようか迷い中。
ただ、60000くらいするからなぁ~。
逆にフォグはむちゃくちゃ明るい。
>>502 HIDの探し方変えれば1万前後でみつかるけどな
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/24(木) 22:28:07.68 ID:9g1Wu/1SO
国産の品質良
間違えてもヤフオクや楽天でチャイナ製を買うなよ
工賃が高いから困るなぁ~
もう少ししたら値が下がるの待とうかな
>>502 楽天のユアーズがオススメです!
サポートも良いし物も良いですよ。
取付けはディーラーや街の整備工場へ依頼しないと保証対象外になります。
私は整備士の資格持ってますから保証サポートも問題無かったです。
某サイトが調べた結果
PIAAが一番明るいと結論
6000とか8000は明るく感じるだけ
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/25(金) 22:58:29.31 ID:ee7rVu3D0
ベロフにしとけっ!!
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 14:49:26.48 ID:mmSXDYpM0
暗いと感じたら 眼科に行けば?
HIDよりも眼鏡を作る方が安いぞ。
視力の低下も原因の一つにしなさい。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/26(土) 18:21:03.22 ID:fXO5xti+O
>>509 お前は脳神経科行け
サーフのプロジェクターは暗い
PIAA使って六年経つがトラブルも無い
切り替え付ければ普段は25Wで使える
サーフを乗って良かった点。
疲労感が少ないので長距離が楽。
あまり乗っている人が少ないので張り合わなくて良い。
燃費が意外に良い。
静粛性が結構良い。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 04:39:36.40 ID:PR2/XIkUO
>>511 2700乗りだけど一般道でも9km/lぐらいいける時がある。田舎だからってのもあるけど
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 18:36:54.32 ID:IhLGtDAI0
田舎だからだよ!!都内なら5km/lだよ!!
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/28(月) 19:46:54.53 ID:5xbzAhWOO
>>512 3.4。嫁の毎日の買い物往復2キロ。リッター5.5…orz
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 08:59:39.40 ID:KPOxtKAkO
田舎ってだけでそんなに伸びるもんなのか?
>>515 高速を80キロ巡航で走って満タン法で計算してみ。
1GRでもリッター9以上出るよ。
同じ様に田舎は巡航で走れる区間がたくさんあるからね。
都内で燃費伸ばすのは無理。
だってリッター5...
笑えないけど大好きだぜ、サーフ。
高速は法定速度+15%位が一番燃費が延びてるような・・・
走ったのはモテギのオーバルね
田舎だけど、普通に9は走るよ。
しかもレギュラーだからガソリン気にせず走れる。
見た目も好きだし、燃費も良いし、私には最高の車です。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/29(火) 19:29:37.24 ID:QyJ1/sAPO
燃費悪くても、俺にも最高の車だ。
サーフって素晴らしい車!
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 09:11:37.72 ID:mN0UF0QvO
215後期 SSR-X Limited 2.7L 過走行の15万km 車検残1年
100万で知人から譲ってもらおうと思うんだけど大丈夫かな?
ちょっと乗ったが異常は特になかったんだけど。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/30(水) 11:09:58.34 ID:XecOqnBGO
国産だから部品交換してもたかが知れてんだろ
買えよクズ
>>521 オイルのメンテをシッカリしてた車なら買い得だと思う
エンジンオイル入れるトコのキャップ裏に黒いカーボンがベッタリ付いて無い事と、
オイルゲージが茶色に焼けて無かったら良いと思うよ!
>>521 うーん。よっぽど気に入ってるなら分かるけど、探せばまだまだたくさん有るんじゃない?
今日、ガソリン入れたら84.44リッター入った。
最高、何リッター入るの? @215後期 2.7
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/01(木) 02:00:13.49 ID:k25AvN4y0
87リッター カタログ値
購入して約二週間。
うん!良い車だ!洗車がおっくうだけど
215後期だけど皆洗車は手洗い?
洗車機入れる時ボンネット横の補助ミラーのせいでセンサー稼働していつもボンネットの先端部洗い残すのめんどくさい。
補助ミラーをグリって真横に回したら解決するかな?
それともモゲちゃいますかね?
やったことある人いますか?
もしくは上手な洗車機の入れかたあったら教えて
>>528 昔のフェンダーミラーと同じ可倒式ですよ
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/03(土) 01:16:47.17 ID:DXLr7vYnO
最終ハイラックスサーフ欲しいけど高いよな・・・
>>532 確かに中古なのに値崩れしてない。
ただ、高いかもしれないけど、良い車だよ。
プラドよりカッコいい
今日は天気も良いので洗車ざんまい。
綺麗に拭き取ってワックス終了まで約2時間。
ピッカピカになった愛車をまじまじ見て、カッコいいと思う。
親バカみたいなもんだ。
洗車場で高圧放水してもボンネット内に
水が入らないのが凄い
前車クルーガーはバッテリー周りが水浸しだった
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 19:43:04.61 ID:RwLY089k0
>>532 国産SUVで215後期よりカッコいい車はない
>>536 ご名答!
同じく!やっぱり良い車だよね
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/05(月) 20:52:06.58 ID:XmN8ErsO0
御兄弟のプラドのスレでは、2.7リッターは遅え、ダセェ、高速道で邪魔だとか
散々なんだが、ほとんどが2.7のサーフでは差別はないのか?
>>538 プラドスレじゃどうか知らないが、
サーフスレじゃ一部の奴除いて排気量での差別は無いと思ってる。
だって同じサーフ海苔。仲間じゃん。
てか何故同じ車乗ってる同士が叩くか俺には理解できん。
ロレックスの高い奴持ってる奴が安い奴(それでも十分高いが)叩いたりするのかな?
>>538 本当に早く走りたいなら車のタイプが違うでしょう。
ましてやこの日本でそんなスピード出せないよ!
サーフは最初からそんなことを再重要視していないから、みんなで情報を共有して仲間同士で車乗りを愉しんでるよ。
あちらさんは良くも悪くも「ランドクルーザー」プラドだからなぁ。現行車種だし。
国内販売も終わった「ハイラックス」サーフに比べればシガラミもあって変な連中を引き寄せてるのやも知れんな。
あと単純にサーフに比べて車重があるから排気量の差が顕著なんじゃなかろうか?
542 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/12/06(火) 02:31:21.67 ID:11gueaLMO
>>532だけど勢いで215後期の黒を契約しちゃったwwww
クルーガーからの乗り替えです。
年明けには乗れるかな。
>>542 その勢いが何事にも大事だよ。
乗ってれば、良い車だと実感できるはず!
>>542 その勢いが何事にも大事だよ。
乗ってれば、良い車だと実感できるはず!
>>542 おめでとう。ちなみにいくらですか?俺は冬タイヤ必死で探してる215後期乗りです。皆さんタイヤどうしてますか?
>>545 ネットで購入。
ホイル装着は寺で4本2000円だった。
547 :
546:2011/12/06(火) 20:18:43.46 ID:+E8tqLpIO
サーフのディーゼルってどうなの?
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/06(火) 23:04:42.11 ID:q/RU1T8/0
業務用トラックと同じ音がするよ。
ガロロって感じがいいね。
100キロは出るけど、120キロ出すとエンジンが壊れそうな音を出す。
多分120キロで2時間も走ったら壊れると思う。
130系ね。
>>549 2LTの事を今更いっても知ってる奴少ないだろw
まだ低速トルクが少しはあるからよかったけど
俺のは2Lガソだったからさらに走らなかったな。
なんといってもグロス97馬力NETで80馬力にあのボディじゃ・・
今はいい思い出だ。ワインレッドツートンの130。それも2ドアw
>>549は何を指したか知らんけど3L 1KZの可能性もあるのに
>>550みたいな決め付け・思い込みのような物言いってよくないよな
こんなのは排気量がどうとかの荒れる切っ掛けになる人物とそう変わらん
それともただ無知なだけ?
オマエモナーとかいらないよ
自分が楽しければ良いだけだから
>>551 >オマエモナーとかいらないよ
予防線張るくらいだから、自分も言われそうなの分かってんだな。
なるほど文面読んでたら言われてもおかしくはないな。
あえて言おう。オマエモナーw
3Lの1KZ or 1KD
プラド(95)買うつもりだったのにディーゼルサーフ(KZ)入荷してて一気に迷いが生じたw
215サーフが欲しかった→ディーゼルが欲しくなった→いすゞも見てまわった→95プラド!→185サーフ(今ココ!!)
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/07(水) 12:23:54.87 ID:E7Hei/xOO
130で質問なんだけど
リアのケツ下がりをなくすのにスプリングとシャーシー?の間に入れるスペーサー的なのがあるんですが、試したことある人っていませんか?
215後期乗ってるけど、やはり結構大きいから目立つよ。
ランクル、プラド、サーフの人は必ず見てくるよ。
>>555 215前期乗ってるけど
ランクル、プラド、サーフ結構見ちゃう
大きくきて目立つからじゃなく
4駆好きなんで
ランクルは大きいけど、プラドよりサーフ215の方が大きくない?
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 01:21:48.22 ID:kwCn+0l1O
>>557 プラドより全高はもちろん低いが全幅、全長は上回ってるな。それがサーフの良いところよ
トヨタはなぜ良い車の生産を中止するんだろうか。
セルシオしかり、サーフも。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/08(木) 14:10:57.98 ID:p2/PAqm/O
セルシオ→LS600
サーフ→国内販売中止
海外で売るなら国内販売しても?
と思うが
これも世の流れ。
無くなってから良い良い言うのは日本人の得意分野
本当に良いと思った奴は購入済みなわけだ
この車って運転しにくい?寝そべる感じだから見えにくいとかなんとか。
>>561 そう感じた事は無いなぁ。
よく足を投げ出す感じとか言われたりするが、床とシート下端の距離もあるし。
まぁプラドやパジェロと比較したらそうなのかも知れないが、いつも乗ってると慣れるし。
それよかサーフばかり乗ってると、たまに普通車乗った時に見通し悪くて怖いことある。
>>561 寝そべる感は無いね。
確かに広いけど、ある程度身長あれば問題ないよ。
それよりも車幅が有るから、かなり駐車場の際に気をつかう。
でも、そんなことを全く忘れさせてくれる乗り心地と、外観に満足。
おぉ、ありがとう。そうなのかー
ただでさえでかいのに、寝そべったら左前なんて死角以前の問題だろーって心配してた。
試乗するのが一番なんだろうけど、ちょっと今は動けないもんで。
サーフいいよね〜
サーフ最高!
新型出ないお陰で
全く飽きないな
良い車はいつまでも良いね
中古6万kmで買ったディーゼルサーフ(96年式)。ついに20万km突破!
ほんと頑丈ね。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 03:40:05.71 ID:5xWa8tkA0
>>557 車高をリフトアップすればプラド150なんか
足元にも及ばないくらいカッコ良くなる車だよ!!215は!!
みんカラってサイトに決まってるサーフ結構あるよ!!
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 03:43:58.27 ID:oxLkd5Ih0
テロリストに大人気の車ですね
>>570 わざわざ深夜にご苦労。眠れないんだねw
>>569 わざわざ他車種を貶す必要は無いんじゃないか?
>>569 150プラド乗りからしたら眼中にもないから余計な心配しないでいいよ
この車中古で買うとなると、かなり走ってるのしか無いね。特にディーゼルは。
10万km超えてるような車種に100万も出すのか〜それでも売れてるってこと?
それから乗っても、十分乗り潰せるのかな?20〜30万km余裕なのかな。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/09(金) 13:50:48.87 ID:vHYsl0zxO
今時の車で10万キロなんて鼻糞
※ホンダを除く。
215前期海苔だが
5人乗りってのが最高に粋だな
>>573 150乗りは性格歪んでるから問題外
高い金出した割には物が見合ってない
ソレを肌で感じてるが頭が拒否してるからプラドスレでも荒れまくり
乗ってる人間もマナー悪杉だし
>>574 10年10万キロは昔の話
今は20年20万キロ
オイルと水のメンテをシッカリした車庫保管なら更に余裕
おいらも今は215だが実は185系が好き
ランクルもだが80やサーフなら185がいかにもSUVって感じ
程度の良い185があるなら あえて185に乗り換えたい
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 00:35:55.28 ID:T1J4bLzJ0
今取り敢えずのスタッドレス中古で探してるんだが、ネットで買うならどこがいいんだろう。
てか265 65 R17の珠数少なw
>>573 実の負け犬の遠吠え!
残念!・・この下りみたいに古過ぎダネ
ここはサーフ
場をわきまえろ
582 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/12/10(土) 10:11:45.04 ID:z0Z5lkGrO
現行4Runnerが欲しい。先月離婚した。買える余裕ができたwwww
今の215後期をリフトアップして弄りたおそうか。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/10(土) 12:57:26.28 ID:T1J4bLzJ0
185の後席狭くない?今日乗って、大きい割りに狭いなーと思った。こんなもんなのか
>>584 そうね。当時のテラノとかと比べると確かに狭かった。
まぁ自分が後席乗ることほとんどなかったから気にならなかったが。
その代わり後席の後に広大なラゲッジルームがあった。
185はあの時代のランクルやパジェロと違う車体のスマートさがあった
だからアウトドアユーザーより街乗りしかしない若い奴らが良く乗ってたよな
215だが、四駆の切り替えならないんだが。故障かな
聞くまでもなくね?
そだね。はー
215はデカかったから売れなかった。
たぶんそうだね。田舎だから何とかなるけど、大変だなぁ
来春より働くので、大学四年間で貯めたお金で185か215に乗ろうと企んでいるのですが、人生初の車には経済面できついでしょうか?
出来ることならば215のディーゼルターボ!といきたいところなのですがお金もそんなになく、185のディーゼルターボか、215のガソリン2.7を考えています。
夢だったハイラックスサーフまであと少し!ってとこで踏ん切りがつきません。
車は好きなのを買った方がいいよ。
だっさいの買って後悔するより断然良い
そうだね。妥協してほんとに欲しい車と違うの買う位なら、買わずに買えるまで貯める。
時々貯めてる間に欲しい車がかわっちゃったりもするがな。
でも好きな車なら経済的にきつくても意地で維持しようとする。
極論すぎる例だけど安アパート暮らしのフェラーリオーナーとかな。
サーフ乗って初めて分かった事は、
重いけどなめらかに走る
横風にもビクともしない
燃費が意外に良い
大きいので駐車場に選ばれる
>大きいので駐車場に選ばれる
そうか?駐車場で困ったことないけどなぁ。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 12:27:05.25 ID:hv3wnyxhO
駐車場で困る事は無いな〜
困るのは乗るのが楽しくて楽しくて時間が足りない。
立体に入ろうとしても185までなら入るけど、191はいれてくれない。
あと飛び石による傷がつきやすくない?塗装が薄いのかなぁ。
↑数字は車幅ね
そうかなぁ?まぁ地方に住んでるからかもしれないけど、駐車場で困った事無いなぁ。
ランクル、プラド、サーフの順でよく見かけるけど、サーフが一番個性的な気がする。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 20:32:27.89 ID:QIdZuZgg0
なかせまくね?
荷台だけ広い
>>601 荷台は確かに広い。
後ろシートが多少融通きけたらとは思う。
215乗りだが全くデカさは感じない。周りの人からはデカイ車と思われているのだろうか。
俺からしたらアルベルやエルグランドの方がよっぽど見た目でかく感じるのだが。
>>603 アルベル、エルは前がないから運転はし易いね
215は素晴らしい車。しかし、結構大きいよ。洗車で一苦労。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 02:44:11.10 ID:fvzPozY40
車高の問題だよ・・・6インチ上げればトンデモナク
デカクカッコいいよ215は
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 05:03:17.78 ID:t2rIRiQnO
全長4800全幅1900だからな。かなりデカい部類には入るな
215わお
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 18:10:20.30 ID:EuRa5KhGO
ズバリ聞く。
2.7の215サーフ高速で何キロ巡行できる?
160でる?
>>608 ズバリお答えしよう。
実際高速では135までしか出していない。
まだアクセルには余裕が有ったけど、覆面とかに捕まりたくなかったから出せない。
サーフは高速でブイブイとばす車かね?
>>608 メーター読み150で巡航出来るけど、スピード出す車じゃないわな。
重心高いし、サス柔らかいしちょっとスポーティーな車のようにビシッとした直進安定性は無いぞ。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 21:49:33.47 ID:38KbNq5NO
120km/hでエンジン回転数どれぐらいですか?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 22:38:39.05 ID:WV79mOZfO
2500くらいだったかな。割りとそのへんスピードにのったら楽々でるよ
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/12(月) 23:07:27.47 ID:WV79mOZfO
重い分、回りだしたら惰性で走る。
ただブレーキが少し甘いかな
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/13(火) 23:28:50.11 ID:KIGFtkJrO
後ろの窓開くから換気にいいね。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 00:51:44.36 ID:TqBwjxc80
215サーフでスピード出したいならば4.0買えよ
同類と思われるから4000すすめんなよ。
平べったい車乗っとけ。
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/14(水) 18:12:58.60 ID:hJbQTNXqO
やっぱりサーフは歴代カッコいいなぁー。215だけど以前のもカッコいい。サーフ乗り同士みんなで盛り上げよう。
友達が買うらしい。リヤゲート開けるのって三手間あるんやね。めんどくさ
>>618 >リヤゲート開けるのって三手間あるんやね。めんどくさ
1.リアゲートノブに手をかける
2.ノブを引く
3.そのまま上へ上げる
確かに三手間あるなw
なあ、このスレ見てていつも思うのだが、なぜそんなにスピード?パワーにこだわるの?
どう考えたって、2700より4000の方がパワーあるに決まっているのに。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 00:12:11.55 ID:sdoZjAOm0
燃費・車両価格・税金が全く同じなら2700と4000
どちらを購入しますか?
what do u mean,boy?
aho?
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 08:51:04.14 ID:VKxWzbWjO
>>621 愚問過ぎるWWWW
その条件で前者を選ぶメリットがない。
好きな方を乗ればいいんだよ。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 10:45:10.35 ID:Kmoop8VBO
しかぁし、4,000はハイオクだよ
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 13:37:38.12 ID:SL/aybj0O
ハイオクとレギュラーの価格差なんて数%
自動車税差額は月に1300円程度
新車価格差30万
中古車市場価格差は0
燃費はほぼ一緒
どっち選ぶ?
>>619 友達曰く、
1 電動リヤガラス開ける
2 スペアタイヤのロック外す
3 リヤゲート開ける
なんでしょ?せめて、スペアタイヤのロック機構は外側なら良いのに、、
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 15:29:55.18 ID:Kmoop8VBO
4,000は今後中古車市場では価値が下がるでしょう。やはり2700がニーズをキープするでしょうね
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 19:44:28.36 ID:lFB8ZGCX0
サーフは可視が良い
>>626 1はしなくても開く。
知らないんだと思うが、215は背面タイヤじゃないから3だけで桶。185以前の背面タイヤのモデルの話。
>>627 需要と供給の大原則。4.0の需要が多ければ値は上がる。中古の値段が新車時ほどの差がつかないのは…
そう言う事。
>>629 ケツの穴のちいせぃ奴w
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/15(木) 21:50:58.69 ID:Kmoop8VBO
サーフでHIDつけてる人、感想といくらでつけたか教えて
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 01:22:51.95 ID:lMo66c80O
>>631 三万で爆光仕様にした。パッシングされまくり。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 07:52:09.07 ID:/fI8gHUIO
>>632 光軸不良だろ
俺はされた事無い
HIDの中華製はヤメレ
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 08:17:50.53 ID:ta3dG9mHO
>>626 スペアタイヤのロック解除は外側にあるんだが…
>>630 >>634 そうなんですか。まだ納車されてないから、確認してみます!
リヤウインドウ開けて内側からロック解除て言ってたんだけどね。。
てか、この板の人らいい人すね。僕の乗ってる車板は荒れ狂ってます。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 17:54:33.80 ID:ta3dG9mHO
>>635 スマソ、130は違った。
あれはゲートが下開きだった。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/16(金) 19:12:50.82 ID:lHHfPxTeO
HIDは高いなぁ。
215の2.7でホイールカスタムしてる方いらっしゃいますか?
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/17(土) 20:41:21.98 ID:/m0q4p/30
>>638 ホイールカスタムやめとけ更に遅くなるから!!
215後期2700にドヤ顔して乗ってる人に聞きたいんですけど、図体ばかりでかくて、中身スカスカの張り子の虎みたいな車乗って楽しいですか?
大きさから考えたら4000でバランス取れる車体だと思うけど。
直4のアルファード乗ってドヤ顔した奴と同類で痛いよ。
いやいや…ドヤ顔したつもりはないんだけどね。
わざわざ2700を選ぶメリットって何があるのかなぁ?って考えたら何がある?
税金も大差無いし燃費も大差無い。維持費変わらない。
もしその差額が理由なら2700でもサーフ維持するの大変でしょ?
わざわざ張りぼてをチョイスしたのは何で?
痛い俺にもそうでない人にも分かるように教えてよ。
>>643 個々の理由があるから。一個人の理由が万人に対象するわけじゃないからね。
2700と4000の年間の税金そんな変わらないって言えるあなたの経済力に拍手。1000円2000円の世界ならまだしも万単位でかわるとなれば話は別でしょ。安いに越したことはないよ。
逆に聞くけど、4000に乗る理由はなに?多分あなた乗ってないでしょうけど。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 08:01:02.54 ID:JH5nyqP0O
じゃ部外者の4000乗りの痛い私が答えます
2700と4000を試乗しました。
圧倒的なトルクの差を感じました
そこから維持費の問題です
・・・変わるのは自動車税だけ
ランニングコストもガソリンの差額10円
結果4000に
維持して6年になりますが一般道、高速と回転数を上げずに走れる為疲労感が少ないと思います。
また現在トレーラーを牽引することも度々あり小型トレーラーなら牽引してる事を感じさせないパワーは助かります
最後にデメリットですが多少車重が2700よりあるためブレーキは軟弱に感じます。が飛ばして走る車じゃありませんね
以上長文失礼しました
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 09:20:02.53 ID:edCBKSTA0
遅い、遅いって言うけどそんなに遅くないし、坂道では走り方次第ではパワー不足を充分補えるよ。
遅いっていう奴は、運転下手なんじゃないの?
あと、皆さん、知らないのか、売った時に4000の方が安くなる。
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 09:23:46.92 ID:wMvEuFo1O
サーフの維持が大変ってどうゆうことだよ
輸入車に乗ってみろや
サーフの維持なんか鼻くそレベル
やはり大学生が乗る車か〜
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 09:40:08.30 ID:edCBKSTA0
↑輸入車の維持費高いのは、買う前から分かってること。
それを承知で買ったんだから威張っていう事ないだろ。
君は高校生か?
>>647 出ましたね、維持費高いから俺ってSUGEEEEEEEE発言する方。
ここはサーフのスレです。出てってください。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 13:05:11.81 ID:JH5nyqP0O
>>646 売却を考慮しながらサーフなんて乗れるか?
今すぐ売却してサーフ板から去れ!
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 13:22:27.77 ID:XqakxeMoO
出た。場かだ
2700とかグレードがあるので金額が安いの選ぶのは貧乏だからだよ
金があるやつは1番高いの選択するよ
それに下取り価格が4000の方が安くなるって言ってるのは当たり前だろ
少し前に需要と供給の話あったけど売れるのは維持費が安い2700なんだから
もし車両購入費 維持費すべて他人持ちだとしたら4000の方選ぶだろ?
そこで2700って言うやつは偏屈の変わり者だよwww
リセールとか維持費とか関係無いし。
そんなことより見た目同じなら日々快適に運転できるほうが重要。
リセールがどうこう言ってるヤツはどノーマル以外は認めない、だって売値が下がるからとか言いつつ毎週洗車とかしてんの?
>>653 2700で走るのに必要十分なのに4000を必要とするのは快適だから?
本当に4000は快適なのだろうか。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 16:44:12.33 ID:XqakxeMoO
税金他人もちだったら…
タラレバ話してもどうしようもない。
>>654 バカかお前は、聞かなきゃわかんねーのかよ。
そんなもん乗り比べて判断したに決まってんだろ。
逆に2700でいいってヤツは乗り比べて言ってんの?
だったらそれは個人個人の感覚の違いだから仕方ない。黒が好きか白が好きか聞いてるようなもんでどっちが正しいかなんてない。
2700しか乗ったこと無いなら黙ってろ。
いつも排気量のことになると荒れるな。
別にどっちだっていいじゃん。
なんで4.0海苔は2.7海苔を馬鹿にするような発言するのがいるんだるうか?
同じサーフ海苔なのにな。
えっ俺?俺は3.4海苔だ。別にどう言われても構わないぞw
>>656 聞かなきゃわからないね。
2700買ってから、まだ新車があった頃にディーラーで4000一度試乗したけど、別にやたらパワーがあるってだけで快適諸々は今も2700で全て足りてると思うよ。
法定速度以上のスピードとか無駄な加速をするため?それは万人受けしない判断基準だね。スピード出す車じゃないでしょ。
それで、4000はなにがそんなに快適なの?
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 20:56:35.93 ID:edCBKSTA0
たぶん4000買った人は余分に税金払ってるから、その分上から目線発したいんじゃないの?
間違いなく飛ばす車ではない。
なんで2700は何がなんでもこれで充分って認めさせたいの?
自分に言い聞かせてんの?
好きで買ってんならそれでいいって言ってんのにそっちがカラんで来てんじゃねーか。
それを上から目線とか自尊心を守るのも大変だな。
快適って言うのは発進の度に、加速の度、合流の度に原付みてーにエンジンがならせなくていいからだよ。
車乗る度にストップ&ゴーでストレス貯めてたらその車が嫌いになるわ。
車のサイズや重量にに見合ったトルクが欲しいだけの話なのにわかんないかな?
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 21:33:44.72 ID:JH5nyqP0O
これから購入しようとしてる人の為にインプレしても、これじゃあね?
中古市場で4000が割安だし維持費も年間15000円しか変わらないから
買い得感あるって書くと4000はイラネだもんね
重量ある車でトルクが重要なのは誰でも理解出来ると思うんだけどね
でも4000じゃなく3500を載せなかったのは今でも理解出来ん
>>660 自分に言い聞かせてませんよ。あなたに言ってるんです。
バカかだの黙ってろだの言っといて絡んできてるのはこっちですか。それに好きで買ってんならそれでいい、ってわりにはやけに2700と4000を比較してるよね。
2700で発進する時の加速でストレスを感じることなんて滅多にありませんけども。普通の加速だったらそんな唸らないよ。
俺「4000は快適です」
お前「4000は快適ですか?」
やっぱバカだわお前。
サーフは初めての車か?
それとも軽かなんかから乗り換えか?
サーフ海苔がすべていい奴とは限らないのはわかっちゃいるが・・
いつになったら終わるんだろうな。
>>663 質問をしていないのに勝手に質問されてると思ってしまうかまってちゃんですね。自分で墓穴を掘ってどうする。
潔く、自分は負けず嫌いの2700を見下したい自己中だといってしまえばいいのに。
私は自他を認めていますがあなたは自分の意見しか正解だと思っていませんからね。
なにも言えなくなっちゃったからとりあえず話を繋ぐためのバカ発言の返答ですか。ここはサーフのスレなのに。
本当に4000乗りですか?
>>664 まわりでもそうですが、グレードの高いモデルや排気量のでかいモデルに乗っている人は自分がなんでも一番思考、他を貶すことが好きなようです。
敬語使ってると余計バカそうに見えるからもうやめとけ、な?
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/18(日) 22:44:03.99 ID:XqakxeMoO
まぁ、シーマからサーフに変えたんだけど、排気量うんぬんは気にならない程度。サーフの良いとこは、長距離乗っても全く疲れない。燃費も良い。これを乗ったらセダンに戻れなくなりそうだ。
>>667 見知らぬ方には敬語、当たり前でしょう。他を認めない上に社会の常識まで出来ていないとなると考えものですよ。
さらに、サーフスレには全く関係のないことです。
自分しか認めないことはよくわかりましたから、トヨタが2700,3400,4000をなぜわけたのかよくお考えになり、悔しい思いをしながらおやすみください。
確かFJも現行4RUNNERも4000しか無いんじゃなかったっけ?
なんで2700無いのん?日本以外は需要無いのん?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 02:55:17.81 ID:xcf5bUze0
荒れてるな・・・
>>669 一連の流れを見るとこいつの言ってることは確かに正しい
>>672 日にちも変わったんだしもう蒸し返さないでおくれ。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 07:48:40.27 ID:bR6EZNxwO
さてさて、今日も愛しのサーフで楽しく出勤すっかぁ
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 17:52:45.57 ID:Hemzp5Ai0
曇り止め塗りこまないとヤバイ
可愛いうちのサーフ検査入院したお
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 18:56:20.05 ID:bR6EZNxwO
↑検査入院?どこの疾患ですか?
ではサーフちゃんは少しの間、療養ですね
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 19:30:19.03 ID:Hemzp5Ai0
曇り止め完了
今のはよく効くねぇ
一発で視界良好
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/19(月) 21:30:08.57 ID:Hemzp5Ai0
みんなは洗車手洗い?
私は手洗いしてます。ほぼ毎週。そのため、ジェットで流すだけで汚れが落ちます。
それと、タイヤに小石を噛まない?
よく拾ってるんですよ。
色は白だけど、磨いた時にまばゆい光沢が有って嬉しいもんです。
黒はもっと綺麗なんでしょうけど。
>>677 走行中、運転席側のフロントタイヤの周辺から異音がでるんですよ
それと持病のエンジンヘッドクラックの点検
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 07:40:13.95 ID:MNz5D7710
左隣ランクル、右隣プラド、真ん中私サーフ
駐車場狭い
けど、流石に迫力あるよ
くそっ...くそっ...
215買おうか185買おうかいまだに踏ん切りがつかないよ...
やっぱ自分の好きな方買った方がいいかなぁ。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 12:45:07.85 ID:kzjqjwSoO
好きな方を買ったら良いよ。新しいからとか安いからって理由だと後悔するかも
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/20(火) 17:09:13.69 ID:aFMhKvwxO
185って最終型でも10年落ちだもんな
長く乗る事が前提なら215後期
で米国の最新型式は285だっけ?
未だにきれいな130見かけるけどもう20年近く前の車なんだな。
それ考えるとサーフってやっぱりいい車なんだなと。俺の215前期、後ちょっとで丸10年。まだまだ乗るぜっ!
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/21(水) 10:23:33.96 ID:69+ib1oAO
サーフは30万キロへっちゃらみたいね。もちろん、ランクル、プラドもだけど。何年経っても良い物は良いね
682です。
今エクストレイルに乗ってて、人生で二台目のマイカーになるんだけども...
うん、215の大きさと顔に惚れたから215にするわ。みんなありがとう。
って今思ってもでもなぁって考えちゃうことが多い。
アテンザと130DTサーフ乗ってるんだけど長距離だと15年以上前のサーフの方が疲れない
アテンザもバケットシートなんだけどレカロシートには敵わないかな
サーフはスタイルが好きで5年前に48万で買ったH.04式DTSSR-GのMT車です
この間オートバックスでパキスタン人?に声かけられて50万で売ってくれて言われたよ
てか値上がりしててワロタwまぁ売るつもりはないけどね
16年式215前期 3400 SSR-G 9万キロ走行 黒
140万くらいで売りたいんだけど、欲しい人いないかな?
やばい!!!
パーキングまであと15キロ!!!
うんこしたいのに!!!
サーフの振動が結構来るぜ
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 14:56:56.06 ID:C0zbJiR7O
パーキングのトイレが観光バスの客で行列してればいいのに。
>>691 すっきりしたからもう大丈夫
明日ならあり得たかもな
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 19:45:56.12 ID:Q4oAodelO
だまれくそ
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/22(木) 21:40:33.23 ID:C0zbJiR7O
>>690 間に合わなかったって本当か?
気にするな
次は間に合うさ。
>>692 誰だお前www
勝手に済ましたことにするなwww
肝心のトイレは間に合いました。
でめたしでめたし
サーフ乗りってウンコみたいな奴ばっか
698 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/12/23(金) 08:00:45.26 ID:4cJmtz5QO
215後期乗りだが前期に乗ってた頃、初デートでまさかの事故渋滞、CCレモンのペットボトルに用をたしたのは良い思い出。
今乗ってる人には申し訳ないなぁwww
>>698 そんなの子供乗っけてたらよくあることだから気にすることないさ
それより車内で淫らな行為された中古車の存在がなんか嫌だの
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 11:28:07.97 ID:0B90UCdaO
>>699 俺のサーフに何か用か?
彼女と野湯巡りするとムラムラする時があんねん
OL三人組と一緒になった時はこっちが恥ずかしいのなんのって
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 14:06:58.74 ID:TWQ05c0Z0
ぼけっとしてたら縁石乗り越えたwwwその後自力で脱出(^0^)/
車検したらフロントのブレーキユニットぶっ壊れてた
リアは大きいのひとつでやってるみたいだけど
フロントって4本入ってるのな、片側だけ交換で3万円
片減りしてて機能してなかったパッド見せられてゾッとしたわ
ちなみに冷却水も漏れててタイミングベルトやダイナモもボロボロでした
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 19:46:00.00 ID:fi2Xwp4SO
210サーフだよ
モデルチェンジしたときに買ったからだいぶガタがきてるんだよね
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/23(金) 22:25:53.78 ID:9jgUVr8s0
DJのオイルフィルターって・・・
自分でメンテしている皆さんはどこのオイルフィルターを使っているのん?
DJのオイルフィルタ。
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 12:05:11.56 ID:J09iRXzRO
朝、車のエンジン掛けたらMOPナビにメリークリスマス言われた
一年間の無事故をプレゼントしてくれたサーフに手洗いワックス洗車をプレゼントした
ヘロヘロだわ
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 13:27:01.48 ID:+qpg4FNI0
サーフがまばゆいくらい綺麗
本当に自己満足だがそれでも愛して止まないこの気持ち
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 14:03:52.59 ID:J09iRXzRO
俺なんかサーフで三回は抜ける
さて
サンタの準備でもするかな
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 14:36:06.23 ID:0K63lN830
さて、サーフに合皮のシートカバーするか。
年に一回、良いサスの具合に期待してるだよ。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 19:18:03.65 ID:+qpg4FNI0
サーフで一泊するが、今宵は寒いから不安
寒いですが
メリークリスマス
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/24(土) 22:05:54.79 ID:+qpg4FNI0
後ろシートで布団敷いて寝る準備してるが結構広い
仮眠ぐらいなんで我慢ガマン
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 01:29:55.88 ID:5QeZ3Jl50
>>707 オレも言われた・・・感情が全く無い機械的な音声で・・・
あんなのイラねーよな・・・
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 07:56:09.79 ID:0ZL2lodF0
今日はクリスマス
あちこち買い物に食事に出かけよう
今年中にオイル交換しとくか新年早々交換するかどうしよう
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 21:03:48.50 ID:sqmILAMoO
みんなオイル交換はどのくらいの周期でやってる?
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 21:23:17.74 ID:0ZL2lodF0
>>717 ありがとうございます
私も寺に聞いたところ3600円だと言われました。
この差額は…
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 22:08:35.95 ID:TMZSbhgrO
ボトルだろ。
720 :
717:2011/12/25(日) 22:54:29.83 ID:WaOIZdAs0
おまけにコーヒーと茶菓子、イベの時は粗品もれなくついてくる
あと洗車機ただ。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 23:12:58.14 ID:sqmILAMoO
洗車機ぶっこまれても、ふきあげ手抜きされるから頼みたくないなぁ
722 :
717:2011/12/25(日) 23:15:44.68 ID:WaOIZdAs0
>>721 洗車機と言ったのが悪かったな。
コイン洗車場と同じ高圧噴射機機械がただということ。
洗剤、ワックスは出ないがw
もちろん自分でワックス、拭きあげはする。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/25(日) 23:26:08.50 ID:sqmILAMoO
うちの近くの寺さんは、洗車機は順番待ち、高圧は予約の車をするからって渋る。田舎だからトヨタも強気だからなぁ
貧乏乞食で他人に迷惑かけるクズは死ね
>>724 でたぁ
唯一無二のコジキ
お車買った事無いのねぇ
ブゥブゥほちいの?
ブゥブゥ乗ってる人をねたんじゃダメよ(^-^)/
俺も田舎だけどディーラーに検査とか修理で入れた時は洗車は無料でしてくれるな
コイン洗車場じゃ下回りは寒くてきれいに洗えないからこの時期はとてもありがたいわ
何か点検とか時間かかることのついでならやってくれるんじゃない?
雪道しんどーい!はよ寒波去れ
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 22:44:07.70 ID:uHyW0o7B0
トヨタも合併とかに迫られ苦しいみたい
取るのは上のものばかりで…
その姿が車乗りを敵に廻す職員の対応なんじゃないの?
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/26(月) 22:54:42.33 ID:YKV8xQxC0
微妙にスレ違いだけども、1981年式ハイラックス4WDのエンジン載換で
良さげな新品トヨタ製エンジンは何だ? 山専用で使ってる足車じゃない
俺のサーフ、何でルーフだけ錆びてるんだろう・・・
中古40マソ185前期
タイヤ止めなんか乗り越えて駐車しちゃうよ
ブオォォォンたっのしーサーフ
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 12:56:30.00 ID:Tkybri2PO
タイヤ止め乗り越えて何か意味ある?
オツム弱い書き込み止めろ
>>731 やぁ653さん
ズタボロにのめされてから久々の板登場だね
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 17:00:23.22 ID:wbYwlj200
サーフじゃなきゃいけないような場所なんかにおまえらよく行くの?
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 17:24:01.22 ID:Hp5k2H+h0
>>733 雪道とビーチくらいかな。
サーフじゃないと行けないってことはないけど、やっぱSUVの安心感ってのは絶大。
ま、下りの雪道は車重重いからこそ多少慎重差が必要だけど、それを差し引いても心強い。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 19:07:51.65 ID:7zUmhNx00
今日オイル交換したけど、ちょくちょくやってるから最高に調子良い。
この車はむちゃくちゃ良いね。
あと、十五年は乗り続けたい
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 20:29:11.86 ID:cd7x8gM+O
良い車だよね。カッコいいし、絶対売りたくない
来年2月に四回めの車検。
もちろん乗り続けるさっ。購入と同時に付けたカロのナビが古くなったんで替えるかな。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 20:46:23.58 ID:7zUmhNx00
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 21:37:18.53 ID:Tkybri2PO
>>732 お前4000に僻み全開の奴か
タイヤ止め乗り越えとか意味ない行動は止めろと書いたんだが理解出来なかったか・・残念だ
サーフを本当に楽しみたいなら場所を選んで遊べよ
林道や土手、砂浜は単独で遊ぶのは止めろ
意味は解るよな?
タイヤ止め乗り越えて喜んでる奴が状況判断出来るとは思えないから
>>732 653って俺なんだけど…。
ドヤ顔で特定失敗とか板とスレの区別も着いてないとかやっぱりバカなんだね。
>>737 いくらかって、来年の話だから。
今回はブレーキパッド替えるだろうし、結構かかると思っている。
来年になったら報告するわ。
742 :
737:2011/12/27(火) 21:46:22.09 ID:C3iCDs23O
自分にレスしてどうする…orz
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/27(火) 22:07:17.63 ID:cd7x8gM+O
いつも綺麗にして乗ってると嬉しいことがあるもんだ。同僚らから、新車と変わらない輝きとか、むちゃくちゃ褒められた。サーフちゃん、やったぞぉ!
>>739 砂浜なんか特に趣味の世界でしょ。
別にやらなくていいこと。自己満足。
だったらタイヤ止め乗り越えも一種の自己満足なんじゃないのかな。
貴方の口出しできることじゃない。
4000にしとけば良かったと思う今日このごろ
>>739 タイヤ止め乗り越えのレスしてすいませんね
乗り越えたのは、バック駐車が面倒だったからで
乗り越えた時のガックンが楽しかっただけだよ
毎回やってるわけじゃないのでムキになさんな
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 11:00:26.81 ID:NtzypjC0O
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 18:24:33.11 ID:pHwA4qvHO
サーフじゃなくとも自己満足なんだがw
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 19:30:35.95 ID:JzLh32di0
車は全て自分が好きかどうか
自己満足の逸品
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/28(水) 21:54:23.64 ID:AqZvUntcO
今日久しぶりサーフ215とすれ違った。
前からだとプラドがカッコいいが、全体的にはサーフの方が断然カッコいい
スタッドレス履かせてキャリア載っけて冬支度完了。
今シーズンは子供をゲレンデデビューさせるから楽しみだ。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 20:00:57.68 ID:qnkvLgTB0
サーフとプラドは兄弟だから似てるね。
内装は間違いなくプラド
でも、サーフが好きなんだなぁ~
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/29(木) 22:29:47.86 ID:qTGj36PIO
サーフ。
乗りやすい。安全性高い。みんなの感想教えて
4ランナーは?
120プラドの時はサーフと比べておっさん臭すぎて選ぶ気になれなかったけど150でサーフの面影を取り込んでこれならいいかな?と思えるようになった。
だけど現行4ランナーの実車見たらもうブッチギリで4ランナーのがかっこよかった。
さっきリアゲート開けたらゲートが下がってきた・・・
ダンパーいかれたんだろうな
来年4回目の車検なんだが、結構出費がかさみそうな予感
今ポリマー洗車中
お前ら洗車どーしてる?
因みに黒な
一月に愛知で215サーフ盗まれた・・・
保険金で4ランナー契約してきた(^-^)
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/30(金) 21:47:51.27 ID:+7ntomx+O
4ランナーは昔のサーフの目に似てる。
確かにシュールだわ
しかし、フロントが薄くない?
>>761 確かにw
でも215の時も最初 薄いな〜って感じてた
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/01(日) 00:38:47.74 ID:n/k2rUXaO
あけおめ
今年も良き相棒の215とガンガン遊ぶぜ。
あけおめことよろ
765 :
【小吉】 :2012/01/01(日) 20:15:54.17 ID:5L2wgWdU0
今年の愛車の調子
年末、サーフを洗車することはなかったな
>>766 洗っても残った水気がすぐ凍るのが、この時期の辛いところ
あけおめ
やっぱりサーフはかっこいい!!
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 00:16:20.82 ID:qwPo764h0
サーフの白は塗装が薄いのかなぁ
すぐ下地が見えそうなくらいうっすらなんだけど
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 00:55:55.10 ID:ROwXlPKxO
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 11:18:48.60 ID:2kZWoUjYO
フロントグリルカッコいいの無いかなぁ。探してるけどなかなかなくって
みんなの185DTって燃費どんなもん?僕の185ICDTで、買った頃は8とか良いとき9行ったりしたんだけど、今は7が精一杯。。別にこれといってカスタムしてないのになんでだろ。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/02(月) 23:04:43.82 ID:qwPo764h0
いやぁこの車は最高だよ
乗り心地よし見た目よし
本当に良い
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 14:51:43.82 ID:lCJ1VhvE0
この車は海を超えてタコマとか国内に入ってこないとまだまだ中古車市場高騰が続きそうだね
>>774 タコマ入ってきてもサーフの方がかっこいいから関係ないだろ。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 20:59:52.65 ID:lCJ1VhvE0
サーフ ランクル の人気圧倒過ぎ
タコマ タンドラきたら人気が落ち着くかなと
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 00:44:25.96 ID:RqEJ3OjX0
タコマ タンドラは日本じゃデカ過ぎ
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 12:18:19.81 ID:5meJjMi50
これからは、物凄いエコカーかドデッカイのに別れるんじゃない❔
中途半端は1番いらない
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 17:51:42.97 ID:2kvoXD5/O
いやぁ、この車に惚れた。でかくて運転しやすいなんてなかなかないよ。さらに燃費も良ければ、よく走る。トヨタも見切りが早すぎたようだな。
やっぱ3RZより2TRをオススメする?
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 21:41:35.00 ID:huV+LjpH0
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 22:47:23.83 ID:5meJjMi50
215後期乗ってるけど、皆さんタイヤは何履かせてる?
20インチだからファルケンなんだけど、より良いの履いてる人教えて
783 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2012/01/05(木) 06:24:33.34 ID:67CHoBo/O
215後期は傑作だな。スタイリングが絶妙。燃費もそこそこで運転しやすい。
でも既に若者の車ではないな。俺みたいなオッサンがよく乗ってる。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 08:02:06.92 ID:66xYbDuVO
ランクル、プラド、サーフは若者あまり乗れないでしょ。車体価格結構高いし、維持費かかるから、安定した収入ある人か、かなり前の型のを中古で買うしかないのでは?サーフは何にせよ出来が良い
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 12:32:31.68 ID:fUs7YkZLO
でもハイエースと同じエンジンはやだなー
サーフはもう時代遅れだから若者は乗らないね。
これらが持て囃されたのは、20年前の話。
20代はこれ買うならアルファードやヴェルファイアなんかに乗ってるよ。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 13:42:47.18 ID:fUs7YkZLO
そのネタには釣られねーよ
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 13:47:45.67 ID:66xYbDuVO
ミニバンって…
若くて家庭もちじゃないのにミニバン!?
だっさぁぁ
なんかキモい流れ…。
個人的な好き嫌いは別としてサーフや他のSUVは世間一般に人気無いだろ。
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 16:23:16.40 ID:jl2gxQgw0
アメリカ、中東なら人気があるんだよなぁ…
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 19:28:01.27 ID:QYgtPH1D0
あれれ
市場分かってらっしゃるのかしら?
「…かしら」って
最初にどんな車乗ったか次第なんじゃないかなぁ
免許取る前に乗せてもらってた親や親類の車とか周りの環境とかさ
俺は家の車がファーゴバンだったから背が高くて4WDのディーゼル車しか考えられなかったなぁ
そのお陰か免許取ってから185→215とサーフ一筋
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 21:44:23.00 ID:QYgtPH1D0
>>793 うちはセダン一家だった
だから免許取得後はVIP車を購入
しかし、今回サーフランクルカッコいいと思い、心機一転サーフを購入
今なお、買って良かったと思えるよ
サーフって良いよね
>>787 ネタ?お前アホだろ。
>>788 お前の方がどんだけダサいんだよw
流行は常に変化している。
>>793 大学入り免許とって初めて乗って車が姉のミラージュ。
社会人になった冬にローン組んで買ったのがクイントインテグラ5dr
それから130に5年、185に7年、215に9年←いまここ
2月28日に車検。
もちろん10年目に突入だっ!
かわいいよハイラックスサーフ。
>>794 VIP車ってプレジデントとか?
間違ってもセルシオとかクラウンの類ではないよね?
プレジデント(笑)
>>798 クラウンもセルシオも歴代フラッグシップなのになー
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 07:41:28.98 ID:I5wlT5CN0
>>798 ベンツS500 AMGだよ
外車はVIP車とは言わないのか?
もちろんクラウンくらいじゃ呼べないでしょ
車高高いのは運転し易いし、安全安心だよ。
S500AMG...??
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 15:09:31.13 ID:Ze1cXrUzO
>>801 ベンツ乗りがベンツをVIP車なんて言わない
あなたにはY30VIPがお似合いですよ。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 16:01:22.82 ID:TBLHwgmUO
お里が知れるとはこの事だなw
805 :
忍法帖【Lv=3,xxxP】 :2012/01/06(金) 16:35:54.32 ID:1vDewwRsO
215後期乗りなんだけどみんなフォグもHIDに替えたりしてる?ハロゲンは暗いよね。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 17:44:45.31 ID:oVecsYfcO
アルトワークス→マーク2→ワゴンR→ソアラ→サーフと乗ってサーフが一番だな
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 17:50:22.34 ID:VAJDh6iVO
そうハロゲン暗いんだよね HIDに変えたいけど対向車や前車にまぶしいだろうから自粛してるんだよね。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 18:37:44.02 ID:rP+AqWlF0
>>805 変えてる。 パッシングされたりとかは
してない。
ちゃんと光軸があってれば大丈夫。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 01:33:55.23 ID:AEwzKGwS0
ピックアップタイプのスレが無いからココで聞いてもいいのか?
ピックアップタイプでスーパーロングとかいうダブルキャブのスッゲー長いボディのヤツがあるんだけど
アレって改造?それとも市販車で特別仕様なの?
グーネットのカタログやウィキでも載ってないんだけど
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 05:20:02.41 ID:ycAvrQYj0
US市販車
来年タンドラに乗りかえるため貯金してます
10万キロ走った185サーフさんは売れるのでしょうか
2.7の真っ黒サーフです
新型4RUNNERは215サーフみたいにセンターデフ付きパートタイム4WDじゃないんやね・・・
ただのパートタイム4WD 残念・・・
ジムニみたいな只のパートタイムは御免だ
以前乗っていたが雨位で4駆入れると曲がんねー
まだ怖くて四駆にして走ってない
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 09:21:15.15 ID:GhEvBfZ1O
所詮これも生活四駆か・・・
パートタイム4WDは生活四駆ちゃいますよ〜
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 21:13:00.88 ID:NZ3VS0pM0
バンパーを擦ったー
鉄メッキだから傷は気にはならんが、
いまだに車を乗りこなせていない事に凹む。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 00:46:39.97 ID:xydx7bVT0
俺も擦りまくりだ。
SUVなんてそんなもんだろ。気にスンナ。
汚れを気にしてピカピカに磨いてるほうがおかしい。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 07:38:51.05 ID:W0Cb2a6uO
215後期を大切に乗ってます。
エクステリアは高級感があるもん。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 09:30:06.87 ID:4LsGCQdR0
>>819 同意
SUVと言えども、できるだけ綺麗にして乗りたい
洗車もしないユーザーなんてレンタカーでも借りとけ
いつまでも心地良くのりつづけたい車だから
綺麗に乗ろうが、草むらで擦りまくろうが
自分のサーフどう使ったっていいじゃん
このスレじゃ同じサーフ乗りって言い方ちょくちょく見かけるけど、同じ車種ってだけで仲間扱いされてもなぁって感じ。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 14:22:17.62 ID:ogmfHv3ZO
昨日ポジ球切れたから、買って付け替えたけど、片方手が入らなくて、寒空のした痺れた10分間
そんなことはチラシの裏かブログに書いてろよ小僧
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 10:47:59.95 ID:yb7zKO3+O
↑お前もな
215乗りでNWBのデザインワイパー使ってる人いませんか?
最新のでは適応表になくて、メーカーに問い合わせたんだけど
装着はできると思いますが動作は保障できませんとの事。
実車試験をしてないらしい。
着けてる人いたら、使用感が知りたいです。
829 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2012/01/10(火) 16:53:36.44 ID:m5f+yVInO
今朝、現行4runner見たよ。めちゃくちゃカッコ良かった。
俺の215後期はもうすぐ150000km突破するしな。そろそろ替え時かも
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 19:04:49.58 ID:wgGElS6HO
>>826 小僧って…
いい歳したおっさんが書くような事か。アホ丸出しだなw
>>828 去年夏に付けてみたけど運転席側のピラー近く、動作の折り返しあたりで上側に若干拭き残しが出る
冬用ワイパーでも同じとこが拭き残るしそんなに気になるほどでもないからまあこんなもんかと妥協したかな
普通のワイパーよりは曲面に弱い感じがするので気になるならボッシュのフラットワイパーの方がいいかも
あと個体差かもしれないけどなぜか運転席側を装着する時ロックが中々かからなくて苦労した
>>828 俺は一切問題なかったよ
ほんとオススメ
みんなアイドリング中の排気ガス臭くない?
VZN185だけど、エンジンかけてからアイドリング中の排気ガスが
クラクラするような匂いがする・・・
サーフってこんなもの?
自分のだけ、どこかおかしいのかなぁ
>>833 オイル交換とかエアフィルター交換とかやってる?
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 13:46:11.29 ID:vowLoI/cO
みんなのサーフの走行距離はどれくらい?
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 14:29:06.09 ID:tFNgiaqhO
ピンキリ
>>831 >>832 ありがとうございました。
今日取り替えました。ちなみに自分も運転席側で手こずりました。
>>833 エンジンかけてからアイドリング中の排気ガスが
クラクラするような匂いがする・・・って
マフラーの触媒が熱くなる前の排ガスタレ流し中じゃね
くれぐれも臭い嗅がないい方がいいよ
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 19:18:23.61 ID:tFNgiaqhO
ガソリンや軽油は悪酔いする
やっぱトル○ンが一番だべ
早よ新型出せ
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/11(水) 21:47:28.91 ID:2PgDiOpp0
この車は天井ふきあげるのむちゃくちゃ大変だなぁ
でも好きだぁ
843 :
833:2012/01/12(木) 06:30:16.99 ID:fqQ+WqZa0
レスくれた人ありがとう
やっぱり変だよなぁ
車内では臭わないけど、車外の後ろは立ってられたもんじゃないんだよね・・・
確実に体に悪そうな臭いだから、トヨタに持っていきます
844 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2012/01/13(金) 06:00:32.09 ID:ywln3C1JO
都内で乗ってる奴いる?このサイズは結構持て余すよな。
ちなみに最終型2.7L。省燃費運転を徹底してるので燃費は8前後はいくwww
おまえみたいのは乗らない方がいいよ
それに金がない貧乏なんだから他に金かけた方がいいぞ
俺が言いたいことわかるよな?w
3.4って燃費どのくらいいくの?
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 12:26:30.50 ID:WWFsVPwLO
>>844 都内居住だけど?
別に大きさは気にならない
コインパーキングも難なく入るし自宅車庫も全然平気
燃費はハイオクで7前後でてるから満足。
2インチUP+タイヤで1インチUPしても立駐入るかな
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 20:30:35.54 ID:Gk1JPTIWO
ノーマルでも殆どの立駐無理じゃないかい?
>>848 どひゃー!そんなにひどいのかあわわわわわ
2.7で救われた気がしたよ
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/13(金) 23:43:44.89 ID:Gk1JPTIWO
きたきたw
お前が友達と思っていても、相手はそうじゃない、顔にはださないが迷惑と思われてる事位気づけよw
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 09:06:11.90 ID:GWB+4CcFO
真のサーフ乗りなら互いに情報交換しようや
叩きあうなら別のとこでやれ
片田舎だけどリッター9くらい
タイヤ20インチだから多少のゴタゴタ感はある
田舎だけどカミさんが保育園の送り迎えと近所の買物主体のチョイ乗りで7kmちょい。
週末に俺が乗って8kmちょい。
4000ね。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 10:00:59.11 ID:kh/36hBQ0
なんというエコ運転。。。
俺は3.4スタッドレス履きで街乗り5.5km/l、田舎道や高速7.5km/lくらいかな。
>>851 後期の4.0だけど8km/l以上ですよ。
エコ運転かぁ
意識してなくもないけどサーフ自体もともと遅い車だからゆったり運転してても気にならないというか、普通にしてるだけでエコっぽくなるな。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/14(土) 15:27:05.36 ID:/QZxnc6BO
>>811 ディーゼルなら輸出のタイミングで200近い値がつくけどガソリンなら50が関の山
>>860 50が関の山とか言うが
古い185で50なら超ラッキーだろ
MK-Uとかセダンなら基本ゼロなんだから
いやいや待て待て
つい2ヶ月ほど前に業者オートオークションでマークIIの価格が噴いてたぞ。業者がオークション出品に回したのか、gooネットでも全国の台数がずいぶんなくなったのは記憶に新しい。
いきなり高値になるのはハイエースやサーフ含む四駆だけじゃないよ。
>>862 基本的に輸出関係で需要があるのはSUVとかワゴンなんじゃないの?
80ハイラックスなんかがいっぱい走ってるイメージある
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 15:49:07.42 ID:5z0hM7qo0
中東系バイヤーの名刺はよくワイパーに挟んであるw
日本の業者に売るより高く買ってくれそうだな
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 19:33:57.67 ID:qlI49bnTO
上り坂より山の下りの方がこの車は難があるように感じる
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 21:16:30.39 ID:nBDr+pD60
それは車重の重いSUV全般に言えるでしょ
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 22:43:36.57 ID:E7q1Uo70O
2700は上り坂でも難が有るぞ
とか書くと荒れるんだよねw
だから絶対書かないように!
185サーフH5のディーゼルターボで
走行16万キロ全塗装と車検つきで80万で買おうと思うんだけど
16万キロって走りすぎ?
古い車だからしょうがないとも思うけど
お得な買い物なのかな?
初車だからいろいろと心配です
サーフ乗りの方の意見が聞きたいです
やめたほうがいいですかね?
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 02:32:20.02 ID:HnLnsMhk0
>>868 gooオクで26万キロ走行のが145万でまだ
値が付かないからok!!
>>867 あの図体に2.7だからな
非力っちゃ非力だけど俺が思ってたほどザコではなかった
っつって乗ってんのは3.4なんだけどなw
H5年だと185じゃねえだろ。
しかも、1KZ-TE乗ってないし。
2.4Lディーゼル130で80万は高すぎだ。
すみません
H8年式の間違いです。
サーフは前席はエアコンすぐ効くけど、
後席は効きにくくない?
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 22:31:36.99 ID:IHgmhfSqO
プラドのTXよりマシだよ
>>873 俺は嫁の運転で後席乗ったことあるけど
リアエアコンの効きよかったぞ。
215後期のりだけど、
後ろシートへの送風口からエアコン出てないんだけど、どっかにスイッチ有るの?
>>876 スイッチはないけど、送風口の真ん中にレバーないかい??
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 21:17:29.48 ID:GwZk6s9RO
暖房は出ないはずだよ
エアコンも出ない
吹き出し口のダイヤル回しても出ないなら
センターコンソロール下の継なぎが外れてるか更に前方で外れてるかだよ
前席のエアコンが出てるなら故障ってほどの事もない。
877 878さんありがとうございます。
前席はエアコン出てます
後ろはダイヤルみたいのも無いです
吹き出しだけ有るって感じです
>>876 まずは取説読め。
吹き出し後部の吹き出し口が二個あるだろ?そこ見てわかんなけりゃ車売れ。
>>878 後部の暖房は足元?だけ。
左右フロントシート下に吹き出し口あるよ。あまり効かないけど。
サーフの後部座席は基本的に夏寒くて冬寒いみたいね。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 22:41:01.54 ID:5nTaID3hO
もしかして、純ナビ付けてない?そんでもって走行中もテレビ見れるように配線どこぞの店に頼まなかった?その時に前と後ろのエアコンの配線外しちゃったとかない?
今日も冷えますね
エンジンスターターあまり使ってなかったけど、今冬は重宝するよ
色が白だけに寒々しい
シートのヒーターも欲しくなっちゃうなぁ
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 06:54:54.77 ID:0haIl+QeO
この車もいずれ消えてしまうのだろうか。
歴代サーフを全て乗り継いできた俺はもうオッサンだわ。
時代の流れは寂しいな。
近所のホムセン行ったら現行4ランナー乗りの人がいたから少し見せてもらった。
とりあえず四駆らしいゴツゴツした感じがカッコイイ。215が丸っこく見える。
でもやはり日本人受けするデザインではなさそう。
タコマとかと同系統のデザイン。
シート周りの乗り心地は215とあまり大差なし。
ラゲッジの引き出しレールは使い勝手が悪いし有効活用できる場面がないらしい。
マップランプのところのスイッチ類はかっこよかった。ちょっと航空機のコックピットを連想した。
素直に乗りたいなぁと感じたわ。右ハンドル出たら買うんだけどなぁ。
>>885 確かに悪くない。いやいい車だ。ただ今の215前期で俺の住む街では巾持て余すのにそれ以上となると…
道幅が片側4m以上ばかりだといいんだが、一車線で3mとかあるからな。
現行4ランナーイイよね〜
ミラーが電動格納じゃないんだけど何とか電動にできないかな
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 12:59:12.71 ID:LyJwSjcSO
ミラー電動じゃないのは痛いなぁ。この狭い日本の駐車場はミラーたたまないと確実に擦られる
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 13:45:13.73 ID:9jq3ovanO
185乗りだが今更ながら215後期に乗り換え検討中。洗練されて全く違う車のようだ
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 14:14:31.19 ID:LyJwSjcSO
215後期乗りだけど、結構良い出来映えだと思うよ
1度中古見に行って乗ってみたらいいよ。
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 14:22:51.64 ID:bYuPoXggO
そこで排気量の話題はNGだからな。
現行4ランナーは見た目が更にアメリカンティストが強くなってるから好きな人は好きだけど…って感じで一般ウケは悪そう。
日本国内じゃサーフ消えて150プラドが残るのも仕方ない。
でもいつかは欲しい4ランナー。
サーフ廃盤はおかしいよ
訳わからん車種ださねぇでサーフ続行しときゃ良かったのに
H8年式185系3000ccディーゼル 10.3万km購入予定。
現物は見てないけど記録簿を写真で送ってもらった。見る限りメンテはされてるっぽい。近々試乗予定。
タイベル交換済み。エンジン自体はまだまだいけるよね?細かい修理費用は覚悟してます
距離は全く問題無いでしょう
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 20:20:15.85 ID:bYuPoXggO
>>895 人間で例えると働き盛りの30代半ばから後半ってとこだろ
突然もあれば身体に悪いと言われる煙草をプカプカやってる長寿もいる
ま、俺は長生きする家系じゃないから・・おっと話がそれたわ
ディーゼルは基本アホみたいに頑丈。
サーフじゃなくて80ディーゼルの10万キロを中古で買って20万キロまで乗ったけどエンジン周りはノントラブルで足回りに先にガタが来た。
リフトアップしてるとか足回りに手が入ってるならそっちを重点的に確認したらいいと思う。
>>895 メンテさえしていれば20マソは余裕でしょう。
タクシーなんか一年でそれ位走るけど毎年乗り換えたりしない。
てかミッションとかエンジンの主要部分かえるなら50万きろでも。
てか日本人固有なのだろうが7年以上とか10万キロ走ったら
買い換えるのが当然という意識がまだ根強い。
おそらく距離走って金のかかる部品交換するならいっそ新車へという感覚が強いからだろう。
バブル時期なんか車検毎に買い換えるという人も結構いた。
130(2.4L)がこないだ丁度10万キロ到達した
しかしエンジンがお陀仏しかけてる
エンジンヘッドの隙間からオイルが漏れ漏れ
修理費30万くらいと言われ、泣く泣く買い増しする事になった
次のサーフも130の2.4Lエンジン!
このエンジンは弱いらしいけど、やっぱり乗りなれたこいつがいい!
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 22:25:07.85 ID:LyJwSjcSO
国産は壊れにくかったなぁ
最近のは見えないとこを金間引いてるからわからないけど
215サーフのガソリンエンジンって丈夫なの?世界に誇れるだのなんだのな3rzに乗ってるけど、2trがすごく気になる。。16万キロ突破しそうだけど、2tr積んでる215に乗り換えようかなぁ
903 :
895:2012/01/20(金) 05:15:04.84 ID:wDbV5jVBi
みんなどうもですー
車検2年付きコミコミ90万だそうです。
ちなみに足回りをリフレッシュするのにどれ位の費用かかるか大体でいいのでわかりますかね?
>>900 俺も130の2.4ディーゼルだよ
この前230000`到達
80000`で購入してからマメにオイル交換して水回り点検してる
さすがにショックはヘタッたんで交換したけどエンジンは絶好調
大事に乗れば長く乗れるよ
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 14:17:23.84 ID:N7Pf/iImO
こんな質問場ちがいだがわかる人教えてくれ215ガソリン2.7で平地高速でベタ踏み何キロでる?
170でるなら2.7買う。無理なら4にする。
普段から180近くだしてるからそれ以下ならかったるく感じる。
試した人いますか?
>>905 お前みたいな基地外は
サーフに乗って欲しくない
釣りであって欲しいが…
現行ハイエースの2.7で180出るって話は聞いたことあるから無理ではないんじゃない?
俺は絶対やりたくないがね
>>905 車の限界って言葉知らんのかね?チューンドカーでサーキット走った事あるの?
死ぬの?基地外www
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 22:09:46.77 ID:xLTl/1TgO
サーフマスター達に聞きたいんだけど、Q-LN130とKZN130ってフレーム形状が違ったりします?
スピード出す前に、この巨体を制動するブレーキ系統の心配しろって感じだけど
純正のブレーキと足じゃフニャフニャ過ぎるわ
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 15:59:23.90 ID:ECnPjLY1O
>>908 セカンドカーがフルチューンのFD乗ってサーキットを走ってる。から心配ご無用。
とあるサーキットのFRチューンドのコースレコードもだしてた(現在は抜かれてる)
こっちは車検も切ってサーキット専用にしたから普段のる車でサーフを探してるんよ。
キャリパーはブレンボかアルコンをあたりを移植するつもりだからまぁ問題ないでしょ。
基地外wwwは公道走るなバカ
心配ご無用?
>>911 > セカンドカーがフルチューンのFD乗ってサーキットを走ってる。
最近の車は、車に乗るのか?
> 心配ご無用。
多分みんな、車の心配じゃなくて君の頭の心配をしてるんだと思うよ。
二年前に185サーフ売ってランクル100前期買ったけど215サーフ欲しくてたまらない今日この頃!
でも今年結婚だからお金ない涙
買うなら4リッターと2.7リッターどっちかね?
ランクルからなら4リッターじゃないと物足りない?
友達はプラド買ったとき維持できないからって2.7リッター買って物足りなさは感じないって言ってた。
プラドで試乗してみようかな…
80ディーゼルターボからJA11ジムニー挟んで215の4リッターに乗り換え。
トルクの塊みたいな車からの乗り換えだったから4リッターでも普通の車って感じ。
快適なのは間違いないけど100からの乗り換えだとそこもあんまり意味ないかも。
スタイル以外にアドバンテージは無いと思うよね。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 02:42:45.64 ID:xz2dl4q70
>>915 維持費ってそんなに差があるか?
中古なら車体の価格に差がないから
迷わず4.0。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 03:02:57.22 ID:NcrfY+a2i
昨日免許取ったばかりなんですけど小さい頃からハイラックスサーフ買おうと思ってたんですけど親父のジープ乗ったら取り回し自分にはキツイなと思いました…
さらにデカイハイラックスサーフ買って自分に乗りこなせるかどうか不安になっちゃいました…
でもやっぱり小さい頃に見た親父に憧れて乗りたいって気持ちのが勝ってます
免許取り立てでもデカイ車乗れるようになるのはやっぱり慣れですかね?
>>919 俺免許取って1ヶ月ぐらいで、軽しか乗ってなかったんだけど
ペプシのバイトでなぜか運転させられたんだけど
ゆっくりでいいぞって言われて、慎重に運転してたらすぐ慣れたよ。
どんな環境に住んでるのかしらないけど、夜中とか車が少ない時に
乗って慣れるのもいいんじゃないかな。
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 04:16:51.19 ID:NcrfY+a2i
>>920 やっぱり慣れなんですね!!勇気もらえましたw兵庫なんで荒い運転する人多いんでビビってました…
夜中に練習すればいいんですねこれも勉強なりましたありがとうございます!!
>>918 2.7と比較すると、
ハイオク
年間15000円の差
これをたいしたことないっていうのであれば、あんたは独身かあるいは金持ちか。
家庭持ちで普通のサラリーマンだけど年間15000円とハイオクなんて大した事ない。
ていうか、4リッターを選ぶ事に罪悪感を持たせようとする意図がよくわからん。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 11:48:37.13 ID:mQU4s57AO
月1200円
日 40円
4Lが欲しいなら我慢出来るよな?
ていうか排気量の大小に関わらずサーフ選んだ時点で半分以上趣味のクルマなんだからあんまりみみっちい事言われてもな。
貧乏人の僻みにしか聞こえない。
サーフの中古より安くて便利で低燃費なクルマなんていくらでもあるのに、あえてサーフを選んだ矜恃ってもんがあるだろ?
215乗ってる人で2インチUPしてる人いるかな
自分の車を2インチUPしたんだけど何でか左へ流れる
トヨタで4輪アライメントテスター診断してもらったけど異常無しって言われた
路面の凸が原因では無く何でか左へ流れる
ノーマルタイヤでもデカタイヤでも同じ
リヤホーシングは調整用ラテラルロッド入れた
>>924 ヒント:燃料
2.7も4.0も同じサーフなんだしいいじゃんどっちでも。
2.7乗りのクソヤロウは4.0に嫉妬すんな。走るだけなら2.7で十分なんだから。
4.0乗りのクソヤロウは2.7を貧乏だのグダグダ言うな。4.0なんて完全に趣味か見映えの世界。
え?俺?3.4だからなんとでもw
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 18:04:04.58 ID:nLMRm1tXO
>>927 ナカーマw
昨日、車検の予約してきた。10年目に突入だ!
>>928 おお仲間か
10年かぁ、ごめん、2007年に中古手にいれたからまだ5年目だわ
最近左ヘッドライトの光軸がずれるずれる。なんでかな
930 :
928:2012/01/23(月) 19:17:48.40 ID:nLMRm1tXO
寺の担当は、サーフは値が落ちないと言ってたな。
まぁ売らないけどw
そういや185から買い替えた時も100万超で取ってくれた。
外観は10円傷だらけだったけど。
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 19:35:24.96 ID:mQU4s57AO
中古の回しの繰り返しでお前らもう穴兄弟だわ
>>924 これだけで済んだら大半の人は4.0に行くでしょwハイオクとレギュラーの財布へのダメージの差は大きいぞw
ま、何cc乗ろうがみんなサーフの仲間さな
ハイオクとレギュラーの値段差が10円としてリッター7km換算で年間1万km走ったとしても差額は15000円以下。
ゼイキンガーとかネンピガーとか言ってるやつはイメージだけで語る非オーナーな気がするわ。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/23(月) 20:52:05.55 ID:vxvY9VZ40
>>926 道路って外側が低くなってるから、左に流れるよ。
>>934 お前の計算細かくて貧乏臭い、非オーナーの気がするわ
オレが4000買った時、嫁さんの腹に赤ちゃんが…。
サーフを買う、維持するのも躊躇するようなタイミング、年収だったけど嫁さんからもOKでたから買った。
それからもう四年経った。
大げさに言えば家庭と子育てと趣味と車を全て両立させたくて仕事はスゲー頑張ったよ。
今じゃ子供も私立幼稚園に行かせてるし、夫婦二人の時より回数は減ったけど趣味の釣りやスキーも家族一緒に行ってる。
ド派手に海外旅行や車をリフトアップとかゴリゴリカスタムする金は無いが、幸せだ。
燃費も悪い、自動車税の財布のダメージはでかいし、ハイオクだしで維持は大変だけど、あの時ビビってミニバンや2700買わなくて良かったと心底思う。
>>937 なぜ2700にしなくてよかったと思うの?なんか4000でよかったーって文章のわりにはその理由が書かれてない
定期的にある排気量ネタループ。
どうでもいい。
>>935 右側走っても左へ流れるのよ
アライメントは問題無いし事故歴も無いんだけど何でか左へ
リフトアプする前は問題なかったんだけどね
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 09:42:53.52 ID:+h+4ENPzO
>>938トルクの差だろ
両方試乗すれば4000が欲しいのは当たり前
後は経済状況
で両方試乗して2700が4000より良いって語るなら理由が知りたい。
4リッターを攻撃してる連中に具体的な理由なんて無いんだから説明なんて無理無理。
乗り比べて1.5倍のトルク差を感じないとかただの不感症ですって宣伝してるようなもんで恥ずかしくて言えねーわな。
仕方ないから4リッター乗りは見栄っ張りとか上から目線とか人格攻撃に走ったり、ただ走るのに2.7で充分て自分を納得させたりで必死。
あくまで4リッター乗を目の敵にしてる連中向けね。
どんなクルマでもエントリーグレードは必要だと思ってるから2.7に意味はあると思う。
エントリーグレードがあれば上位グレードもあるわけで一律横並びじゃなきゃダメとかゆとり教育の弊害だな。
>>941>>942 ほぼその通りだよ。
トルクと車重とのバランス、長距離高速も静かに楽に移動できる実用性。
見た目は2700と全く一緒だし見栄は関係ない。見栄張りたかったらもう少し金貯めてQ5かティグアン買ってたと思う。
普段の通勤は電車もしくは社用車なんでサーフは週末メインにたまにしか乗れないから、五体満足な車に乗りたかった。
自動車税やハイオクの費用微増なんてほんの誤差だし。仮に2700でも最近のエコカーやコンパクトに比べりゃ維持費は高い。
財布にダメージ負って維持するんだから乗ってる間はがっかりしたくない。
こんな感じかな。
4000を見栄張りとか必要性を感じないとか言ってる2700乗りとはたぶん一生分かりあえないと思うよ。
2700で大径ホイール履いてラグジュアリー(笑)とか言ってるやつは特にね。中身スカスカな張り子の虎に高級靴履かせても重くて歩けないって(笑)
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 14:30:01.95 ID:0ikNOJm1O
また出た。2700対4000
どちらも自分自身で決めて買ったんだから張り合うなよ。張り合うって事は自信がないからか?
まずはサーフの外観が好きで買った人が多いだろうから、共通性のある話題で盛り上がろうや
3400もまぜてやってくれ(笑)
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 16:51:30.31 ID:+h+4ENPzO
>>945 うん、良いエンジンだ
>>944 そもそも2700と4000で迷える仔羊に維持費の違いをアドバイスすると噛みついて来るんだろ?
1日煙草2本
1ヶ月缶ジュース10本で税金の差額は出る
たったこれだけで4000のトルクと走りを実感出来るなら安いもんだと
見た目だけで買うなら2700も4000も一緒だから
だいたいサーフみたいな大衆車で格が上よか下とかねーよ。
ラーメン屋でチャーシュー麺食ってたら隣でラーメン食ってるヤツにイチャモン付けられた気分。
自分が頼んだモン食ってろよって感じ。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 18:59:18.63 ID:0ikNOJm1O
そう。乗りたい車に乗ってたら良いんだよ。ただむちゃくちゃうるさい車は迷惑なんだけど。
>>947 >ラーメン屋でチャーシュー麺食ってたら隣でラーメン食ってるヤツにイチャモン付けられた気分。って
毎度、お前が上から目線でチャーシュー麺食ってるようで痛い ( ´,_ゝ`)プッ
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 19:49:41.00 ID:+h+4ENPzO
俺はレバニラ定食にする
メンスみたいなものだな。周期的にイライラしてくるし、終わるのも一週間位w
特に悪いとこなくて車検代いくら位?
2.7か3.4ならどっち勧める?
ちなみにセフィーロからの乗り換えです。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 08:43:44.32 ID:FOfTb308O
3400。
>>953 3.4は酷評のVZ型エンジン
普通に乗るなら2TR型エンジンの2.7がオススメ
なぜ3.4?
俺ならGR型の4.0を選ぶよ
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 11:00:40.32 ID:FOfTb308O
何故?質問は前期モデル前提だろ
前期の2TRはタマが少ない
3RZ買うなら5VZ
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 16:17:06.08 ID:zDt21S1/0
>>919 いいねえ しばらく 親父のジープ乗ってりゃいいじゃん
>>956 何故、前期モデル前提と言い切る?
4.0の存在を知らないかもしれない
2.7乗りの俺もサーフ最終最強バージョンの4.0勧める
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 20:22:33.63 ID:9VDaKLqtO
今日の吹雪で私の真っ白なサーフに雪が積もってて、またまた惚れ直した。やはり夏でも冬でもよく似合う車だよ。
5VZは感覚的なトルク感が薄く感じる。実際は排気量分のトルクは出てるが、それ以上に回転上昇が滑らかだから。
でも気に入ってる3.4G海苔。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 22:56:39.60 ID:FOfTb308O
>>958ノウガキ乙
4000が最強?あれが普通の形だ
本来は4000と4700の選択なのだから
だからと言って北米版輸入する酔狂もいないだろ。
どうせ輸入するなら現行買うわ。
現行モデルの新車(=北米版)は、いま円高だから安いぞ。
だいたい350万あれば買える。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 10:37:05.00 ID:Hu0qdjWvO
高速を160以上でとばさないなら2700でいいんじゃね?
4000乗ってる奴に限ってノロノロ運転。殆ど宝の持ち腐れと見栄だけやな
俺は160以上で走るから4000だけど
120くらいでトロトロ走るなら2700で十分だろ。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 11:27:16.73 ID:NvcPZzyhO
>>965 他人に迷惑のかからない場所でシンでくれ
>965 あれノロノロじゃなくてトルクがあるからゆとりのある運転な。
いつから高速の制限速度かわったんだ?
最近高速使ったことないんで分からんw
>>961ノウガキ乙
お前が前期モデル前提と言い切った件はどーなった?
ノウナシ乙www
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/26(木) 21:58:58.77 ID:NvcPZzyhO
3400の後期有るか?
ノウガキ書かれて悔し涙流したんだな
そんでマネしてノウガキノウガキ書いてもお前みたく釣られないって
ディーゼルのが欲しかったけどもうあんまり無いなぁ。
ガソリン車って耐久性どうなの?中古で7万kmくらいの買って20万kmまでもつならガソリンサーフにしようかなぁ
俺のサーフもうすぐ売るけど9万でガタガタだな。
音もおかしくなってきてる。
こまめにオイル変えて大切に乗ってきたけど。
色々あって近々、215前期 3、4L 黒 走行9万キロ の愛車を手放すことになった。
タイベルも交換してあるし、車検も1年以上残ってる。
100万くらいで売れるかなぁ?
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 02:10:23.79 ID:SOepI2BzO
>>972 9万キロ位でガタって、どんな使い方してきたんだ?
>>972 ガタガタってどんな風になってるの?
定期的にオイル交換してるらしいけど激安車検で今まで通してきたのかな?
>>973 AA相場見たけど、黒・3.4L・9万キロ・車検残アリ・評価3.5〜4点で120〜130万
革シート・サンルーフが無い状態での相場
あれば更にプラスになる
買取店で良い店なら110万位行けると思うよ
やっぱ黒は強いなww
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 15:01:34.30 ID:A+WbfzCO0
>>973 俺も3.4 G 黒 9万キロ位 ベルト交換済
売るつもりはないけど、いくらで売れるか
気になるからレポよろ
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 17:28:07.00 ID:b9isELOsO
16万の俺は異質か?
買い換えたいけど家の財務大臣は首を縦に振らない…
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 17:45:12.01 ID:SOepI2BzO
>>966 日本くらいだぞ高速道路なのに低速なのは。
まさか120くらいが高速とか思ってないよな
よくあんなトロトロ運転してるよな
日本車はブレーキこそ貧弱だけど後は200巡行できるくらいよくできてんだよ。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 19:00:15.03 ID:l9lpwMdPO
>>980 アメリカでもドイツでも好きな所に行けよ
ここは日本だ
22スレを建てた者です。
そろそろ次スレ建てる頃と言っておきますw
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/27(金) 20:46:51.89 ID:A+WbfzCO0
梅
986 :
973:2012/01/28(土) 01:48:03.24 ID:7SqwO/Vs0
>>974 本気で言ってるのか!?w
>>976 ありがとう。車屋で働いてる友達に聞いたら多分120くらいじゃない?とも言われたし、ある程度期待していいのかな?
ちなみにAA相場って業者オークションのこと?
もし売るなら早めに売らないと、新型とか発表されたら値段落ちちゃうかなー
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/28(土) 04:11:01.37 ID:8OkrHSvr0
>>986 絶版車だよ・・・・おまえこそ本気で言ってるのか!?w
>>986 AAはオートオークションの略で業者のですよ
スグ寝落ちする事無いから自分都合で検討すれば良いと思う
買い取り店何件かで合い見積もり取った方が良いです
旨え
梅子
ハ
ィ
ラ
ッ
ク
酢
サ
┃
フ
糸冬
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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