【MAZDA3】マツダ2代目(BL)アクセラVol.53【AXELA】

592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日： 2011/09/06(火) 23:09:12.07 ID:pypTR4Fr0
アクセラのＥＳＣテスト、注目すべきはＯＦＦ時の挙動。

アクセラ
http://www.youtube.com/watch?v=LMvdG0ouFPw&feature=related
インサイト
http://www.youtube.com/watch?v=5dfbiMexCag

両者共に、走りと環境をコンセプトにした車。

前後重量配分の元祖、お手本ＢＭＷ5シリーズ
http://www.youtube.com/watch?v=2D7TlqetmOE&feature=related
ドライ路面ながら、インサイトとそっくりなコマのように滑りをクルっと収束している
5シリーズはヘビーだが３２０のテストがあればもっと素晴らしいんだろうね。

インサイト
http://www.youtube.com/watch?v=5dfbiMexCag
唯一、条件の悪いウェット路面でのテストだが、この滑りの収束の仕方見ろ！
素晴らしいの一言！ボディバランスて本当に大事。足の形式なんてこのことからみれば小手先の技術だよ。

一方、走りなんか2の次3の次、いやタイヤついてればいいやって車の醜態
プリウス３０型
http://www.youtube.com/watch?v=Y2Y42wt0zHI&feature=related
ドライ路面で、これだけ車のコントロールを失うてヤバイだろｗ
こんなもん販売していいのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 12:29:36.58 ID:QBJTruxPO

イン…良く聞こえなかった

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 12:43:06.62 ID:gFZNBumyO

インプレッサじゃね？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 12:57:00.74 ID:iVcnljhA0

インスパイアじゃね？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 13:01:14.59 ID:gFZNBumyO

インテグラかな？

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 13:02:06.72 ID:B9HbCqtm0

インデックスじゃないの？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 13:35:08.36 ID:yDIELh0D0

コーナーはインサイト？んな馬鹿な

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 13:25:02.88 ID:W0DaJ7bY0
アクセラ２０Ｓは確かにインサイトと最後まで迷ったよ。

直線加速　アクセラ＞インサイト
コーナー　インサイト≧アクセラ
燃費　　　インサイト＞＞アクセラ
内装　　　アクセラ＞インサイト
後部スペース　アクセラ＞インサイト
荷室　　　　インサイト＞アクセラ

本当に甲乙付けがたい、本当に最後まで迷ったよ。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 13:45:11.39 ID:26LGpVE60

レーシングドライバーの荒さんがプリウスとインサイトを比較してインサイトをボロクソに言ってだな•••

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 13:48:29.29 ID:KxaG4bD30

>>378
インサート？
あんな中途半端車アウトオブ眼中ですわｗ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 14:04:56.31 ID:irylkIvm0

まさかアクセラスレにインサイト厨がわくとは思わなかった・・・

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 14:31:15.26 ID:FCE2DaNg0

【MAZDA】マツダスカイアクティブ 17【SKYACTIV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1314894282/775-777

ココのがきたんだろう

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 15:16:48.92 ID:uiWlfIek0

言っちゃ悪いが、インサイトはタダでもいらね～
維持する金すら無駄

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 15:22:11.63 ID:8wkXZoIX0

インサイトの内装、あれは酷すぎる。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 15:26:24.80 ID:FM5XmY+eO

>>382の隔離病棟から紛れ込んできた病人の相手するなよ。
眼中に無いならなおさら。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 15:56:38.13 ID:TnIqHx610

まあまあ皆様
久々にこれを見て和んでってくださいな
http://www.youtube.com/watch?v=16G7ISzBoJY&feature=related

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 16:12:15.17 ID:ORZe6DfOi

インサイトイラネ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 16:52:43.27 ID:lkx8CpWp0

友人三人をインサイトに乗せて飯を食いに行った
店に着いたんで後ろを振り向くと後部座席の友人二人とも側頭部から血を流していた
ドアを開けて乗る時にあまりの低さに頭をぶつけたようだ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 17:01:40.70 ID:OcTHDFuD0

>>386
これは・・・
60km/hで手を出すとおおおおぱいの感触ってやつか

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 17:59:04.20 ID:2NFiCgbZ0

>>386
なんで今更ロードオブメジャーｗ
卒業ライブでやったわ、なつかしい

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 19:51:57.72 ID:Thox/jLj0

>>351です。
いたずらとか車上荒らしとかかな
新車にさっそく傷つけられたんで
取り敢えずLEDのセキュリティーランプ設置したがこんなの気持ち程しか効果なさそう
純正おぷのセキュリティーもつけようかと検討しているのでみなさんはどうしてるのかなと
引っ越せとかは無しの方向で

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:33:25.81 ID:el0+XXYa0

>>391
めんどくさいかもしれないが、カバーは付ければ？

393 ：81：2011/09/09(金) 21:02:26.12 ID:ZboOYNND0

明日明後日でスカイ20S(MOP：コンフォートI＆II)契約してきます。

値引き15万行けばいいな。。。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:26:01.10 ID:FKPSUp0C0

ディーラーから連絡があったよ。
２７日に発表だって。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:50:06.62 ID:UvXtxigf0

発表されたら起こして

　＜⌒／ヽ-、_＿_
／＜_/＿＿＿＿／

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:33:42.24 ID:NpaDlnyB0

まあまあ皆様
久々にこれを見て和んでってくださいな
http://minkara.carview.co.jp/userid/1168544/blog/

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:09:12.69 ID:jywlmaUP0

アクセラのスカイついてないバージョンは今後もあるの？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:11:03.12 ID:Xz4ZeCIq0

こんなカスよりも
ＭＳアクセラで事故られた奴の方が気になるわ

ネタ的な意味で

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:12:24.36 ID:5A7W30F20

いよいよですね
http://www.carview.co.jp/green/report/photo_imp/mazda_axela/310/

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:15:14.03 ID:tlEzvRNn0

>>397
1.5はあるんじゃないか？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:17:38.15 ID:FWTbuS880

インディゴと新色かぶってないか

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:23:40.79 ID:xkp4adKw0

>>399
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:27:40.23 ID:cZ8pqSAc0

>>399
この写真だとスポーツの尻がスッキリしてていい感じ
しかし内装のボタン類は多すぎだろｗ

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:30:56.77 ID:tlEzvRNn0

たしかにハンドルのボタンとかこんなあって何に使うんだろうなｗ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:33:14.57 ID:Ux+a4uIf0

おぉ、いいじゃないいいじゃない。
シルバーが減って、なんかアテンザっぽくなったか？
http://www.carview.co.jp/green/report/photo_imp/mazda_axela/310/13/

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:33:41.52 ID:5kYTEvRm0

クルコンきたああああああああ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:57:49.16 ID:xkp4adKw0

なんというスバル色
インディゴ残してくれよ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 01:02:35.07 ID:xkp4adKw0

別記事
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-847558/

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 02:31:27.44 ID:LSNDe4sa0

フォグは前期型の方がカッコよかったな

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 05:16:55.10 ID:fg6lWEV60

>>408
この記事の色めちゃかっこよく見えるわw

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 06:05:22.71 ID:GMJarOd/0

前期型からスカイに乗り換える猛者はいないのか？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 08:09:15.28 ID:opMT25kaO

>>411
藻前、買い換えるんだろ？(笑)

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 08:36:24.13 ID:gUqwCYTB0

微妙に変な顔になっちゃったね
でも売れるといいね

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:45:21.90 ID:X5mTWyvk0

クルコンは欧州仕様だけみたいな気がする

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:22:43.54 ID:rG3XAk/G0

>>414
排ガス規制シールとか張ってあるから、このまま出てくるんじゃ？

416 ：81：2011/09/10(土) 10:32:19.85 ID:NfWTCIkj0

>>406,414
クルコンはMOPのコンフォートパッケージIIに付いてくる

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:32:45.58 ID:Czh2UcZ+0

アクセラはフルスカイになるまで買い替えない。
CX-5に乗り換えるかも。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:35:00.02 ID:mvnrz0rJO

フォグダサいなー
スポーツカーみたい

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:35:21.40 ID:QEaT97MQ0

>>417
ふつうはそうだな

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:42:12.00 ID:4EMZCOma0

>>411
金があったら乗り換えたいわｗ無理だけど

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 11:03:19.53 ID:4EMZCOma0

燃費は微妙過ぎて裏山しくはないが
クルコン装備は羨ましいな
高速で楽だろなあ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 11:04:08.97 ID:y3yBPzLr0

フルスカイまで待つつもりだけど、新しいATの出来が良かったら我慢できないかもしれない。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 11:04:24.05 ID:XOJmgvZQ0

だらしない笑顔になっちゃったな

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 11:12:26.73 ID:RszS0Lyb0

がっかりだわ　燃費リッター２３はいって欲しかった

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 11:23:46.58 ID:4EMZCOma0

重量の関係で15インチのみ20km達成ってことは
フルモデルチェンジ時にはシャシーの軽量化で17インチでも達成してくるよな
今のはフォード・ボルボと共用で重いし
スカイシャシーなら1200kg台を達成できるだろな
その時は4-2-1も付くしもう少し我慢するわ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 11:26:45.23 ID:4EMZCOma0

>>424
あるある、20S17インチ乗りとして実質18.8は微妙
2.4の向上だと誤差だよな

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 11:27:59.19 ID:NLH2/7vl0

CX5ってCX7の後継かと思ってたけどコンパクトなのね
そうなるとアクセラとも迷うなあ
インプXVと競合か

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 11:31:39.29 ID:NLH2/7vl0

実質18.8だったからいいけど10･15モードだからなあ・・・

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 11:57:40.82 ID:4EMZCOma0

インプXVは所詮インプだから
内装デザインとかアレだろうし
環境技術もスカイの2周回遅れだから
燃費もリッター１５とかじゃないかな

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:00:25.07 ID:4EMZCOma0

意外にも内装はアクセラより高級感あった
でも今時４ATっておま・・

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:03:10.80 ID:Lwm9gP6Y0

一応今度の半スカアクセラは北米向けがメインだから
日本のモード燃費とか殆ど気にしないで作ってるから
そこんとこよろしく

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:07:43.61 ID:RszS0Lyb0

１５インチってとこもせこい　普通こいのクラスだと１６インチだろ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:18:24.81 ID:fO6Aj+0g0

おまえら現行海苔ならアクセラたんの写真映りの悪さは知ってんだろ
実物見てから格好いいか悪いか判断しんさいよ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 13:31:15.29 ID:agd7KCSb0

クルコンのボタンの位置て将来的にもハンドルから変更ないのかな
クルコン欲しいけどあのボタンがついたハンドルがカッコ悪い
クルコンってパドルシフトみたいにしょっちゅうボタン押すもんでもないだろうに
それかカーナビやオーディオのハンドルボタンでMIDも操作できるようにして
もう片側をクルコンにしてほしい

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 13:41:55.55 ID:UbErmzYQ0

前期の見た目で後期の中身なら文句無しなんだがなぁ。
マツダの化粧直しっていつもヘタクソ。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 13:54:01.95 ID:4EMZCOma0

>>432
セコいんじゃなくて燃費のためらしい

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 13:58:16.25 ID:EPIbyXR00

ところで、今日、Dから連絡があって、サービスキャンペーンでECUの書き換えをしないといけないようです。
おまいらは、どうよ？
ちなみに、2.0のiStopつきです。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 14:10:13.08 ID:4EMZCOma0

つい一昨日に２０Sの法定点検受けてきたけど
そんな話は無かったぞ？
生産ロットによるのかな
俺のは2009年式

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 14:29:12.75 ID:NfWTCIkj0

>>437

今更だけど、↓じゃないよね？
ttp://www.mazda.co.jp/service/recall/640/641/105/003517.html

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 14:47:19.41 ID:0kiijWu30

さらにサメっぽくなったかな。
カッコいいんだけどかっこ良すぎて少し恥ずかしいというか
照れくさいというか。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 14:59:15.00 ID:wcI/ZuVV0

>>408
「マツダは、ベテランのクルマ好きに人気の高い職人肌のメーカー。」

車通が好んで選ぶアクセラセダンって本当だったんだね。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 15:01:15.59 ID:4EMZCOma0

素人はプリウス
情弱はインサイトを選んでしまうからな
アクセラ乗りは俺だけでいい

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 15:05:59.13 ID:VSmBxUjS0

アクセラは、半スカイ化によって、燃費向上というよりは、
ドライバビリティの向上に注力したんじゃないのかな？

これまでのMZR2.0 DISI ＋ 5AT よりもダイレクトでスポーティな
運転感覚が味わえることを目指したのでは？

燃費を重視する人は、デミオ買ってくださいということだと思う。

燃費の向上まで期待するのは、２～３年後のフルスカイ化からかな？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 15:07:46.82 ID:4EMZCOma0

スカデミ乗ったけど中低速での実燃費の伸びが素晴らしかったから
MCスカアクでも実燃費は向上してると思うで

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 15:25:24.80 ID:yRjJhskT0

悪いが、ようやく
ゴルフ１．４ＴＳＩ（シングルターボの方）に燃費が追いついた＋α？
というレベルだろう

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 15:28:07.30 ID:4EMZCOma0

まさか
ゴルフに並ぶわけないじゃん
CGの欧州車対決などの記事で
いつもボロ負けしてる

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 15:31:02.12 ID:yRjJhskT0

あくまで希望な
半スカでも追いついてなかったら惨めじゃんよ

別にハンドリングがとかフットワークの正確さと上質さが
とかブレーキ性能が。。。とかはまだ望まんから

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 15:33:04.44 ID:Rd6Md2UW0

>>446
３７０万円の車と２００万円以下の車を比較するなんて
その記事の企画自体間違ってるだろ

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 15:37:46.51 ID:Rd6Md2UW0

>>448スマソ
ゴルフ１．４ＴＳＩは２８９万円だった

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 15:38:31.51 ID:yRjJhskT0

いちおうＣセグ対決だから
日本車も安物安売り路線はそろそろ止めにしないとな
中韓に全部持ってかれて終わるよ

あと、ゴルフＣＬは３７０万円しないけど
実際何のグレードと比較したんだっけ？

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 15:40:03.29 ID:FESLTXLG0

うちもECU書き換え案内きてたわ@２０S

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 15:46:38.74 ID:yRjJhskT0

「１．５だったらタコ足排気のついたフルスカイＧ載ったんじゃないの？」
ってディーラーで聞いたら
アメリカ市場の希望や２Ｌ搭載車種が多いので２Lになった
とか言ってたな。そういえば

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 15:51:57.50 ID:FESLTXLG0

追記
対象車体番号外だから>>439のではないっぽい

案内の内容
燃料噴射量の気筒間バラつきが大きい場合、そのバラつきをプログラムで修正仕切れなくなるおそれがあり
その場合使用家庭において排出ガス性能が認定レベルを満足しなくなるとがあります
だとよ。結構端折ったけどこんな感じ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 15:55:49.44 ID:NfWTCIkj0

スカイブルーマイカ20S契約してきた。

発注は、会社の福利厚生ローンの本審査通ってからだけど
仮審査は先週通っているので大丈夫だと思いたい。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 16:02:46.39 ID:hAtbWwzR0

スカイアクセラばかり注目されますが15系の90th記念車のようなグレードは設定されるのでしょうか？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 17:08:22.50 ID:xfn0SDXO0

>>455
出るとは思うけどしばらくして落ち着いてからのテコ入れの時じゃないかな

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 17:13:27.41 ID:QEaT97MQ0

>>449
本国でいくら？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 18:00:17.90 ID:UbErmzYQ0

>>455
去年追加された15Sなんとかがそれに当たるんじゃねーの？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 18:35:17.22 ID:iy9Q/NgS0

もう予約できるなら来週してくるかな。
やっぱりセダンのデザインよいな・・・迷う。
ＦＭＣってあと２年以上あるだろうから、じゃぜんぜん少しの待ち時間じゃない・・・
欲しくなったら、３年後また買う。

>>427
CX-5ぜんぜんコンパクトじゃないぞ。
幅はあのでかくいヴェル、アルファードよりも広いｗ
生活道路ではそうとう邪魔。顰蹙もの。
長さはフィットシャトルと同じくらいあるが、短いといってもよいかな？
高さはＳＵＶにしては低いほう。全体的に見れば当然高い。
なので、ぜんぜん小さくないよ（２回目）

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 18:37:56.39 ID:4EMZCOma0

>>448
その辺はCGの紙面上でも
これらの車と勝負できる時点で
『コストパフォーマンスは素晴らしい』とフォロー入ってるな

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 18:39:41.55 ID:l/TRMf+80

今月車検通したばかりだから、来年末くらいに考えようかね
そのコロならモデル末期で爆値引きが期待できそうだしｗ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 18:45:55.62 ID:3SXgBN080

>>459
CX-5って1840より幅が広いのかよ
MPV並か？

463 ：454：2011/09/10(土) 19:01:11.92 ID:NfWTCIkj0

>>459
MOP表＋DOP少し
DOPにマッドフラップが増えたりしています。
ttp://www.uproda.net/down/uproda358600.jpg

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:04:36.22 ID:uq0ewqJx0

>>459
ここにCX-5は、幅1770ってあるけど、ガセネタ？
http://car-research.jp/mazda/cx-5.html

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:05:14.03 ID:Gb0/1iyM0

>>462
http://car-research.jp/mazda/cx-5.html
CX-5のボディサイズは、全長4300×全幅1770×全高1580、ホイールベース2580と、コンセプトモデルのデザインの迫力の割には、コンパクトに抑えて、日本でも売れるサイズに仕上げてきている。

ってかどう考えても1800オーバーはありえんだろｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:06:18.29 ID:LSNDe4sa0

>>463
20Sはサイドエアバッグ標準装備か。
ツーリングコンフォートIIを付けた20Sが個人的にはベストバイだな。

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:09:37.97 ID:LSNDe4sa0

海外ではすでにCX-5のサイズが発表になってる。
全長4540mm 全幅1840mm 全高1670mm
ttp://m.motortrend.com/roadtests/suvs/1108_2013_mazda_cx_5_prototype_drive/index.html

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:10:00.37 ID:MiJE5BfS0

やっぱこのスカイもデミオスカイと同じくHID装着できないっぽいな・・・
http://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-847558/0003.html

契約した人、そこんとこどう？

469 ：468：2011/09/10(土) 19:14:13.12 ID:MiJE5BfS0

>>463
あれ？よくみるとツーリングコンフォートIに記載あるな。
この表はスカイだけのもの？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:19:02.33 ID:hJ7ijRBF0

>>468
ディーラーで聞いたんだけど
スカデミにＨＩＤが付けられないのはistop用に2個目のバッテリーを積んでないからだってさ
アクセラはMC前からバッテリー2個積んでるのでHIDは装着できる

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:20:56.36 ID:6Rr5M8Hd0

http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2009/mazda_axela/01_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/green/report/photo_imp/2011/mazda_axela/01_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2009/mazda_axela/05_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/green/report/photo_imp/2011/mazda_axela/02_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/magazine/photo_impression/2009/mazda_axela/21_l.jpg
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/green/report/photo_imp/2011/mazda_axela/13_l.jpg

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:24:46.27 ID:hJ7ijRBF0

シフト周りのシルバーがコストカットされてる

473 ：463：2011/09/10(土) 19:26:32.48 ID:NfWTCIkj0

>>466
自分も20SのツーリングコンフォートIIがベストだったので
ツーリングコンフォートI＆IIのMOP車(229万)を契約しました。
（IIのみのMOPはありません）

>>468
20SのツーリングコンフォートI&IIを契約したので積んでる
って自己解決されてますね

MIDもグラフ表示とか色々バリエーションが増えるらしい
値引きは本当に厳しいらしいです。

セダンの諸元表いりますか？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:37:05.04 ID:RszS0Lyb0

フロントフェイスを初代っぽくすりゃ良かったのに

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:40:28.21 ID:Gb0/1iyM0

>>470
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/green/report/photo_imp/2011/mazda_axela/19_l.jpg
アクセラも後期はバッテリー一個だよ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:44:04.27 ID:hJ7ijRBF0

>>475
ちょっと自分のエンジルーム確認しないと何ともだけど
そのメインバッテリーの右下のヤツは何？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:48:37.82 ID:8NZQJRO60

前期がゴミのように見えるな

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:54:40.09 ID:C2pMjc7e0

>>476
ヒューズボックスに見えるけど。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:54:55.68 ID:Gb0/1iyM0

>>476
フューズボックスだよ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 20:02:11.35 ID:xkI3kYQB0

>>473
見せれるもの全てupしてほしいです。お願いします。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 20:27:08.27 ID:hJ7ijRBF0

>>478
>>479
おお、そっからデイライトLEDの配線取りました
プレマシーもバッテリーは1個だったね

482 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/10(土) 20:57:40.63 ID:9Nfanvvb0

test

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 20:57:58.70 ID:NfWTCIkj0

>>473
セダンも含めていままでうｐしたものを再うｐ
これ以上の写真はありません。

ttp://www.uproda.net/down/uproda358667.jpg
ttp://www.uproda.net/down/uproda358668.jpg
ttp://www.uproda.net/down/uproda358669.jpg
ttp://www.uproda.net/down/uproda358670.jpg
ttp://www.uproda.net/down/uproda358600.jpg

おまけ（物が物なので再うｐ＆転載はご遠慮下さい）
先着30名＋60分以内、passは:sで始まる英子文字3文字
ttp://www.uproda.net/down/uproda358680.jpg.html

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:12:24.20 ID:xkI3kYQB0

>>483
ありがとうございます。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:12:53.79 ID:fO6Aj+0g0

迷わずsexと入れたのは秘密だ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:15:16.58 ID:qZTCoHX40

迷わずsmxと入れたのは秘密だ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:16:03.93 ID:l/TRMf+80

>>484
俺もDLしたいけどｓからはじまる3文字でよく分かるな・・・

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:17:50.70 ID:QEaT97MQ0

>>483
乙

納車予定日は？

489 ：483：2011/09/10(土) 21:17:59.07 ID:NfWTCIkj0

>>487
ヒントs**アクティブ

事前情報が無い戦いだったので適当な金額か分からないんだが
どうなんだろうか？

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:19:18.24 ID:l/TRMf+80

>>489
ありがとう。DLできた

しかし結構お高いのですね・・・

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:23:00.17 ID:Ux+a4uIf0

>>483
おめでとうと言わざるを得ない。
にしても正式発表も来てねーのにすごい勇気と決断力だ。

値引きは…まぁこんなもんじゃない？出たばかり（むしろ発表前）ってことを考慮すると。
そして値引き引き締めてくるって話が本当なら、今後も値引き幅の拡大は望めない
=いつ買っても同じ=早く買えた分ｽﾝｽﾝできる！ってことだし。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:34:41.85 ID:v2zizkNN0

久しぶりにこのスレに来たが、もうテンプレにインディゴの呪いとかなくなったのか

２年前にインディゴ納車されたその日にぶつけて、インディゴの呪いの先陣を切った俺が来ましたよ(´Ａ`)

そんな訳で、２年ぶりにぶつけました(泣)

左のリアが傷だらけ

ディーラーに持っていったら、２８万円とかいう、くそったれな見積もりが来ましたよ

インディゴは金が掛かるぜ…（でもカッコイイ）

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:35:17.49 ID:NfWTCIkj0

>>488
>>454にも書いたけど、ローン本審査通っての発注になるから
正確な時期は未定。寺曰く10月上旬くらい。

>>490
20SのMOP（ナビ無し）で一番高いのだから仕方ないです。
20CのMOP無しだと、交渉すれば乗り出し200～210万くらいで行けると思います。

>>491
どもです。こんなもんですよね（と信じたい）。
寺曰く、本体2桁以上は、本社への作文が必要らしいです。

寺曰く、既に数台の契約があセダンを含めるらしいです。
新色で早くスンスンしたいです。

あと、紹介制度等で現金5000と商品券32000が後日帰ってくるので、実質さらに▲37000です。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:35:23.03 ID:l0EFPzj70

>>483
サンクス！
ってか、スカイアクセラのカタログって、もう配布されてたの？
全然知らんかった

ずっと待ってたのに

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:35:24.26 ID:zrAMJNZP0

野暮なこと聞くとは思うんだが
スポーツとセダンどっちがいいんだ？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:40:03.93 ID:fBlbYmvL0

>>495
そりゃあ聞くだけ野暮ってもんですぜ(笑)
重量ちょっとだけセダン軽いし、リアの補強がセダンはあるし、
でもスポーツは荷物の融通利くし、貴方の好み次第ですがな。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:44:57.23 ID:Ux+a4uIf0

>>493
しかしコレ見ちゃうと20S-SKY+ツーリングコンフォートI+IIってやりたくなるわ。
俺は1.5S Styleちゃんを大事にするんだぜ…。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:00:06.60 ID:zrAMJNZP0

>>496
すまん
悩みすぎて爆発寸前だ
見た目はセダンのほうが好きなんだけどな
ここの人はどっちが多いのかと思って

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:04:06.34 ID:3SXgBN080

迷ったら両方買え

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:04:18.50 ID:v2zizkNN0

>>498

俺はセダンだ
しかし街で見かけるアクセラは、全てスポーツなんで、比率としてはスポーツが多いのかな

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:06:12.67 ID:NfWTCIkj0

>>497
自分もMOP表見たときから、20S-SKY+Tpkg1&2だなと決めていました
Tpkgのお得感は相当だと思う

20S-SKY　　　　　　：215万
20S-SKY+Tpkg1　：224万
20S-SKY+Tpkg1&2：229万

>>498
ttp://www.axela.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
スポーツの方が売れてる

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:06:25.67 ID:8NZQJRO60

若者はスポーツ
おっさんはセダン

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:06:55.70 ID:RE6llOgn0

ブレイスバーがＭＳアクセラのものと同一なのが
標準になったっぽい。俺も今度つけてもらおう。
なかなか効果ありみたいだしね。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:21:18.50 ID:7DkgeVaL0

今日はじめてセダンみたよ
「え？」と思ってしまった

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:25:45.79 ID:zrAMJNZP0

セダン案外人気ないんだなｗｗｗ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:30:51.20 ID:zrAMJNZP0

>>501
７月にやたらセダンが伸びてるのが気になるけど
基本はスポーツが売れてんのね

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:34:16.28 ID:3SXgBN080

そりゃな
ショートデッキセダンは嫌いな人多いし
後部座席の頭上は低いわ、視界悪いわ、、スポーツに比べてトランク使いづらいわ
リアワイパー無いわで好きな奴しか買わんだろ

利点はスポーツに比べて重量が軽く剛性が高い

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:40:16.99 ID:RszS0Lyb0

CX-5の方がデザインは良いなぁ
次のMCまで待つか迷う

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:40:50.36 ID:zrAMJNZP0

>>507
家に車ないから実用的なことは全く考慮してなかったわ
そう聞くとスポーツのほうが便利だな

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:47:32.58 ID:VRTuan+Y0

初代アクセラもそうだったけど、なんでリアバンパーがあんなにでかいのか・・・
MCで修正されればと思ったけど、やっぱりダメだったｗ

安全基準かなんかなんだろうか。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:49:35.62 ID:MiJE5BfS0

20sと20ｃの違いってタイヤのインチが違うだけ？
その他の違いってあるの？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:50:09.76 ID:ynBvxiOp0

>>507
セダン乗ってるけど確かにリアワイパーないのは結構マイナスポイントだわ
見た目命で買ったから後悔はしてないけど

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:51:24.22 ID:3SXgBN080

今気づいたが、スカブルはスカイ専用じゃ無いのか

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:53:38.36 ID:yRjJhskT0

>>511
たぶん１０．１５で２０ｋｍ／L出すために何か細工をしていると思われる
ＡＴのプログラムあたりが怪しい

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:55:04.40 ID:N4drJJnv0

レンタカーでセダン乗ったけど、後方視界悪いね。
おまけにちょうど豪雨だったので、後ろが見えなくなって困った。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 23:01:55.78 ID:wcI/ZuVV0

>>507
車通君の宣伝効果かも。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 23:02:31.32 ID:LSNDe4sa0

セダンは後部座席畳まなくてもゴルフバッグが２つは余裕で入るんだぜ。
最大３つまで行くらしい。

518 ：516：2011/09/10(土) 23:04:41.22 ID:wcI/ZuVV0

アンカー間違え
>>507 ×
>>506 ○

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 23:10:54.90 ID:3SXgBN080

まぁ別にセダンを蔑んでるわけじゃないかな

このスレの中盤？位でうｐされてた
セレ青、純正フルエアロ、ローダウン、18インチ、ホイールキャップ青
のセダンはかなり良かった

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 23:13:06.90 ID:3SXgBN080

からな、だった・・・

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 23:24:02.43 ID:a280lvzi0

正直、17インチ履いたインディゴのセダンは見とれてしまうな

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 23:26:56.97 ID:aabHfi1NO

>483の最後のなにだった？会話の流れだと見積書？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 23:36:23.91 ID:VSmBxUjS0

そういえば、BOSEのメーカーオプションは無くなったの？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 00:16:22.99 ID:qMzw8sky0

356 名前：名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越) 投稿日： 2011/09/10(土) 22:50:35.91 ID:RD7N2mvOO
アクセラのスポーツ(笑)は貨物なんだよな

セダンはプレミアムラグジュアリー走りのセダンだからな

死ねよ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 00:31:24.85 ID:BU0NA8nE0

>>511
標準装備の差だけで、ENG.ATなど全部同じだよ
>>514
モード燃費の違いは、オプション装着による車両重量増加により
試験の慣性重量が変更された結果だよ
タイヤサイズ違いの転がり抵抗の差もあると思うが

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 00:51:03.40 ID:plhKweuH0

羽つけたセダンはアテンザスポーツと見間違える・・・かもしれない

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 01:06:36.72 ID:EEUHq6m/0

>>525
20Sもタイヤを15インチにダウングレードすると10･15モード燃費が20km/Lになるらしいから
単純にタイヤの差だと思う

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 01:30:17.51 ID:93S4Q8v20

>>526
アテンザはフロントからリアに向かって平衡というか、尻上がり感が少ないから
ウイングなしだと上品でウイング付はスポーティーだけど、
アクセラは尻上がりになってるからウイングなしでもスポーティーで
ウイング付けるとリアが分厚く見える。カッコ悪くはないんだけど。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 03:20:18.86 ID:JH4NObjl0

まあ好き嫌いは当然あるんだろうけど
車のことよく知らない人が見たらセダンのほうがかっこいいって感じる人多いと思う
おれを含め

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 05:09:40.47 ID:iOfzkHEM0

アクセラセダンの屋根もうちょっと伸ばしてアテンザスポーツみたいなの出ないかな？

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 07:12:15.64 ID:C5QQbYxM0

>>527
実燃費は２０Ｓと２０ＣやＥとでは殆ど差がないだろうと
そう解釈して良いんかな？

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 09:35:23.85 ID:Hracx7wR0

ちょっとDに遊びに逝ってくる。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 10:19:41.00 ID:4JFqM/8c0

midの表示項目が増えるってのはいいな
今のじゃ、あんな液晶画面つけてる意味ないからな

現行もファームアップで表示項目を新型と同じにしてほしいんだが
無理だよね
簡単にできそうだけど

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 10:46:07.77 ID:0KoW1BXA0

>>532
報告たのんだ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 11:12:06.87 ID:/Es7YYF80

ツーリングコンフォートⅠ、17インチタイヤをセットにするのは、
やめて欲しかったなあ。
Ⅱもルームミラー、パーキングブレーキの革巻きとか抱き合わせ
感が、すごく出てて、ちょっと。まぁ、Ⅱは＋５万ぐらいだから、まだ
マシだけど。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 11:16:06.32 ID:EEUHq6m/0

17インチはいらないって人もいるよな。
以前、ツーリングコンフォートIIIでタイヤを15インチに変えられるという書き込みがあったが
16インチのままにしたい人はなんだかな～と思うだろう。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 11:42:11.25 ID:fAiiZG4y0

ケツは初代にほぼ戻ってるな

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 11:47:17.17 ID:kobzNiWV0

セダンで17インチは気になる。あとは値段だなぁ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 11:52:06.50 ID:XmWtn22t0

リアは出っ張った現行型のが好きな俺は少数派なんだろうか…

横から見たときのボリューム感とかいいと思うんだけどなあ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 12:08:59.66 ID:CVj4lBI70

同じくリアは現行のほうが好きだー

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 12:45:05.13 ID:JbpdU3muP

エンジン制御プログラム修正の手紙が来たんだが、なんだこれ？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 12:57:26.29 ID:rXDMx+W5P

>>541
エンジン制御プログラム修正の手紙じゃね？

家にも来たよ。
この修正を施すと、排ガス性能の規定値満足以外に、何かいいことあるのかな？

燃料噴射量の気筒間のばらつきが補正されるってことは、ワイパーの気まぐれが補正されるってことでOK？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 13:04:24.10 ID:wz8SrIaa0

セダンはリアバンパーの出っ張りが少ないと絶壁感が増大するからイヤ。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 13:05:29.93 ID:eHMYOiJU0

>>542
はぁ？なんでエンジンの燃料噴射制御の修正で、ワイパーが影響されるんだ？ｗｗｗｗ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 13:20:06.70 ID:4oq882xE0

>>539
俺も。リアドアは中心部がもっこりしたデザインだからバンパーも合わせてもっこりしてるのが格好いい。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 13:32:57.84 ID:F5CuVS/K0

本日イベントでスカイアクセラ見てきたぜー
エンジンルームをあけた時が一番ぐっときた
バッテリー一つになったのは本当に良かった
正直内装は違いが少なかったが、メーター類は現行よりはよかったな
写真撮影とエンジンONがNGだったのが残念
ハッチバックのリアのでっぱりは旧型と並べても大して違いがわからんかった
ディーラーの担当者は6速ATを猛プッシュだったよ
正直値引きは厳しいらしい
下取り頑張るからって購入勧められたわ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 14:52:55.43 ID:cSTgEmX40

バッテリー二つなのは交換時考えると頭痛むものな。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 15:03:52.41 ID:OimLHQcf0

skyactivのアクセラ欲しかったけど
プリウスcの半分の燃費だとな…

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 15:06:47.08 ID:Ac4dWuHh0

じゃあプリウス買えば言いじゃん。
全員が燃費だけで車を選ぶなら売れるのはプリウスだけだし、
実際にはそうじゃ無いわけで。
あなたはプリウスを買う側の人間なんだよ、さよなら。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 15:47:24.57 ID:JbpdU3muP

>>510
ヨーロッパで売るときに「保険料が安くなりますよ」と言えるからだろ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 16:20:22.37 ID:E/VW8p9C0

年末アテンザ乗り換えでほぼ決めてたのに、SKY＋6ATで笑い顔も多少抑えられたと有ったら迷うに決まってるじゃねーか
どうしよ・・・

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 16:29:20.07 ID:H2n9OFx20

>>551
これから寺に行って判子押すと幸せになれるかも

553 ：551：2011/09/11(日) 16:38:46.74 ID:E/VW8p9C0

>552
マジでそうしたいとこだよ
アクセラとアテンザをこの前試乗して、アクセラのほうがシートとかパドルシフトの使い勝手良かったから、
外見さえクリアできればアクセラでもいいな～と思ってた矢先だもんなぁ

試乗はいつ頃からできるようになるかな？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 17:10:19.32 ID:+vUVrGIj0

プリウスが候補に入ってる奴がこの車に興味持たなくていいよ

555 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/11(日) 17:39:56.46 ID:2lVPEJKW0

プリウスとアクセラだと足のセッティングが対極すぎる
まだホンダのセダンとかと悩んでるのならわかるけど

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 17:42:16.77 ID:plhKweuH0

そこでインサイトが出てくるんですね

557 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/11(日) 17:48:20.85 ID:2lVPEJKW0

>>556
悪いがそいつとは別人だｗ

俺が言ってるのは去年ラインナップ落ちしたシビックのこと
それと最後まで悩んだ
ぶっちゃけ、Cセグセダンのないホンダに用はない

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:03:25.35 ID:6wkcMJwb0

>>557
ホンダのラインナップだと、フィットより上ってインサイトかフリードになっちまうよな。

この前シビックの最終型？黒でウイングついててかっこいいーって思って、
家に帰って調べたら内装見てガッカリしたわ…。なんだこのメーター。
http://www.honda.co.jp/auto-archive/civic/4door/2010/webcatalogue/interior/civic-cockpit/index.html

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:09:25.61 ID:U/NOfxup0

>>558
エアウェイブ
あ、フィットになったんですね

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:12:12.31 ID:qm6yN8GH0

インサイトもこんな感じだよな

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:27:13.48 ID:flhHk5/f0

シビック格好いいよな、外側は。知ってるか、タイプRも同じメーターなんだぜ……
CR-Zの紅くなるメーターはちょっと欲しかったけど
それとフィットより上にストリーム追加で。≒でCセグ対抗なんだろうけどね

しかし新アクセラ100km/hで回転2000切るくらいなのな
分厚くてがっちりしたトランクデザインといい迷うなぁ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:40:42.50 ID:wz8SrIaa0

イケメンの車通ならアクセラセダン一択だろう。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:41:05.42 ID:93S4Q8v20

現行も2000切ってなかったっけ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:47:59.67 ID:GktWxbCo0

>>558
それFD2じゃねーの？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 19:04:12.47 ID:6wkcMJwb0

>>561 >>564
FD2？自分が言いたかった最後のシビックってこれなんだけど、
http://www.honda.co.jp/auto-archive/civic/4door/2010/
なんでメーターが2段でデジタルなんだ、と思って。インサイトもこんな感じだったな。
セダンもタイプRも型式はFD2みたいだけど…その辺あんま詳しくなくて。

タイプR、赤いだけだ…。
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/webcatalog/cockpit/

これ実用化してくれないかな。
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/430/282/html/21.jpg.html

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 19:15:34.04 ID:6wkcMJwb0

なかったみたいなんで貼ってみる。

【マツダアクセラプロトタイプ公開】“ワォ感”追求…猿渡主査 | レスポンス (ニューモデル、新型車のニュース)
http://response.jp/article/2011/09/10/162084.html

【マツダアクセラプロトタイプ公開】スカイアクティブドライブ「これがはじまり」…開発担当土井氏 | レスポンス (ニューモデル、新型車のニュース)
http://response.jp/article/2011/09/11/162100.html

…SKYACTIV-Driveの写真見ても、何がどうすごいのかさっぱりわからんな。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 19:18:58.95 ID:TJDU3xYg0

BOSE無くなったの？
music is lifeな俺は初期型買って大勝利＾＾ｖ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 19:22:30.99 ID:TJDU3xYg0

>>530
アテンザ買え

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 19:24:26.06 ID:TJDU3xYg0

>>547
交換は不具合だったらデラ持ちだから
あんま気にする必要ないぜ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 19:50:52.87 ID:0rvQWme80 BE:1439611564-2BP(0)

坊主あるよ。

寺に行ったついでに、FK241X4Gの見積とってきた。
BKとあまり変わらないくらいの金額になった。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:04:22.50 ID:QR91RF690

床下からのロードノイズや
タイヤハウスに小石が跳ねただけで響く遮音性の悪さも
MCで改善されてるんだよな。そうだよな。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:27:58.94 ID:YAFH+M0H0

新型も問題なくかっこ悪いな
女にもてなそう

おたくっぽいというかアニメっぽいというかな。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:31:24.46 ID:pUVKXd7L0

>>572
じゃあCセグでカッコイイおすすめは？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:32:03.67 ID:qm6yN8GH0

女なんてクルマのことなんて何も分かってないだろ
とりあえずデカけりゃ高いぐらいの認識したない

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:32:05.84 ID:YAFH+M0H0

擬人化を進めると
幼稚な印象をあたえてしまう

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:33:18.32 ID:a1CTTD5p0

>>572
自己紹介乙。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:37:51.39 ID:plhKweuH0

アテンザは安い上に無駄にデカいからお得だな

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:40:15.14 ID:9MrOBACBi

擬人化を進めると
幼稚な印象をあたえてしまう

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:01:09.58 ID:jicF2lPp0

燃費を考えるとSKYのほうが15Cより良いのかな？
値段が50万も違うからちょっと悩みどころだわ

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:20:48.32 ID:H2n9OFx20

>>532
なんか新情報合った？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:25:43.10 ID:Hracx7wR0

>>580

そのつもりが、つい運転が楽しくて県境を越えて
武蔵野うどんを食べに行ってしまった。

だからマツダはなぁｗ

582 ：名無しさん：2011/09/11(日) 21:30:08.77 ID:pJqKkHD70

どうでもいいけど女の子はHBよりセダンの方が好きらしいよ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:38:17.22 ID:GktWxbCo0

どうでもいい

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:43:40.91 ID:pn+HyWHx0

女の子は買い物に行った時に荷物が載らない車はいやだってさ。

女も男も無く助手席に同乗する人は安全な運転をする人が好まれるだろ？
車間距離つめすぎ、急ブレーキ、急ハンドル、他車に対するヤジとかする奴は駄目だろ
それが前提で車の性能が求められていくと思うんだ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:53:41.14 ID:TJDU3xYg0

女のことなんか考えて車買うなんて勿体無いだろ
自分の好きなもん買え
それが贅沢というもの

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:59:11.40 ID:TJDU3xYg0

ちなみに俺は２０Sに乗ってるが全くモテない

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:29:14.93 ID:wvGuw8dz0

自分用と女用を買えば問題ない！

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:29:46.52 ID:O05Hj4IC0

俺は１５Ｃの羽付きインディゴセダン
会社の女達が横に乗せてくれ乗せてくれ私に乗ってくれと日々うるさい

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:34:26.28 ID:a1mu4Bjz0

SKYアクセラのデザインは厳つくなって速そうでいい感じ
ちょっとDQN臭がしないわけじゃないけど

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:39:01.23 ID:d3r7naiW0

女なんて形なんぞ見てない。が、色は大事。
スカイ青よりセレ青の方がウケ良さそうだな。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:45:14.63 ID:ZLCFtYDn0

べつに女は好きになった男なら10年落ちのボロマーチでもボロワゴンRでも気にせず乗るわ
ちなみに俺はボロイフィット乗っているがまったくもてない

そういうことだ坊主

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:29:30.05 ID:1X/iL7YU0

嫁の友達にカッコいいって言われたよ。
インディゴスポーツ20Sね。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:38:15.91 ID:BcLOGZnq0

フルスカイになってから買おうと思ってたけど、欲しいなぁ。
ボーナスに加え年度末に寸志が出たら買おう

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:47:19.38 ID:BcLOGZnq0

って、現行セダンの純正エアロつけるとニヤケ顔も改善されるし
スポイラーもかっこいい。これはマジで買うかもしれん

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:58:33.80 ID:E5iKt7Vc0

http://mkimg.bmcdn.jp/minkara/mybbs/000/002/341/943/2341943/p1.jpg

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 00:02:42.70 ID:/8ZxOyzC0

現行の1.5Sっていいと思うけどやっぱり車重に大して力不足だよね？
中古でデミスポか1.5sにするか迷い中

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 00:06:02.28 ID:KLvmZxYk0

いいなぁ～、スカイアクセラ。。。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 00:07:14.30 ID:MzTbZada0

マツダアクセラ　フォトインプレッション
ttp://www.carview.co.jp/green/report/photo_imp/mazda_axela/310/

デミオ同様に空力形状の見直しやってる
Cd値、５ドア0.28もいいけどセダン0.26！は気合入ってる

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 00:14:18.64 ID:DxFd1Ox00

デミオみたいに遮音ガラスは採用してるのかね？

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 00:14:51.59 ID:N2f0CWMW0

このクラスで6ATってのが良いわ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 00:27:59.89 ID:etIilCnj0

6ATでは最小排気量・最安クラス？
TSI系は別にして。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 00:30:02.86 ID:N2f0CWMW0

他社はCVTに行っちゃったからなぁ
低燃費CVTって運転しながら酔うんだよな・・・

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 00:48:54.41 ID:QcNzVLEX0

SKYACTIV-DRIVEの解説にはロックアップ領域拡大による変速ショックを抑えるために
車体側で振動吸収対策を行うとか書いてあったが既存シャシのアクセラではどこまで
対策されているのか気になる
まさか昔のどっかんATのようなことにはなってないだろうな・・・

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 06:48:12.17 ID:3MmtbXHD0

>>601
http://www.carview.co.jp/news/5/139807/
最新のＡＴは６速が最低ラインだと思ってイイ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 10:21:19.40 ID:6+fCm0Oy0

【インプレッション・リポート】マツダ「アクセラ」スカイアクティブ搭載車プロトタイプ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20110912_476890.html

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 10:37:40.56 ID:uwzmOF3s0

>>605
しかしこういうの読むと、真のスカイアクティブの登場にわくわくしてしまうな。
エンジン、トランスミッション、ボディーとシャシー、全てが揃った時、どうなってしまうのか…。

とは言え、空力対策のアンダーパーツ類も
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/476/890/html/a49.jpg.html
ここまでつけばもう別物かも。ロードノイズ対策にもなっているといいんだが。

607 ：名無しさん：2011/09/12(月) 12:08:31.59 ID:2bxH7+bi0

605 なんかカッコいいな

608 ：名無しさん：2011/09/12(月) 12:21:22.16 ID:2bxH7+bi0

605　連投だがこのアクセラオレンジのアイラインがあってもカッコいい
しかもこの青もよく似合う

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 12:24:23.30 ID:dTtT40svO

カラバリが残念過ぎるな
河童赤が復活してたら即決するのに

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 12:28:45.48 ID:J72UEDru0

セダンかスポかアテンザか迷うわ…

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 13:16:41.94 ID:XCH52ocM0

若々しくて外装を多趣味に色々いじってもだいたい許容されるスポーツ
老けて枯れて結局ドノーマルが一番完成されてるが超絶カッチョいいセダン
アクセラ乗りが一番ガン見してしまう車ナンバー1のアテンザ
俺ならティーダかオーリス買うけどね

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 14:26:55.58 ID:EHxxILy5i

アクセラに乗りたいという
沢山のいいアヘ女がアヘ思い浮かぶなあ
かっこ良くておしゃれだな…

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 14:31:10.94 ID:5hjBMGNL0

初代が出た時からずっと思ってるんだけど、やっぱアクセラにワゴン欲しいな。
ゴルフだって5ドアとワゴンの棲み分け上手くいってるんだし、アクセラにワゴンがあれば・・・と思う。
アルファ159みたいなカッコイイワゴン。

ま、個人的にアテンザワゴンがデカすぎるからなんだけどね。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 14:34:16.29 ID:WxaQ4YS20

スポーツがいちおうステーションワゴンだけどね。
車検証上は。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 14:43:13.34 ID:4pdXZT2f0

>>613
アクセラスポーツが 4490x1755x1465
アテンザワゴンが 4765x1795x1450

全長、全幅、全高で差分が275x49x15

アクセラワゴンが欲しいって荷室分がもうちょっと欲しいって事だとおもけど
長くなるんだろうからアテンザワゴンと対してサイズ変わらなくね？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 14:43:21.89 ID:1sPBIK7Ji

近所のラーメン屋にグレー？のスカセラ止まっててワロタw
@愛知

617 ：名無しさん：2011/09/12(月) 14:49:22.03 ID:2bxH7+bi0

616 なんでスカイアクセラがいるのかよ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 15:07:02.22 ID:1sPBIK7Ji

>>617
知らんけどディーラー関係者じゃね？
通りすがりだから写真とか無いけど新顔だったよ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 15:09:48.62 ID:IMJNlBdiO

家の近くのDにスカイアクセラあるぞ。@岐阜

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 15:10:49.56 ID:+/PJ+qLh0

MSアクセラもホンダのタイプRも内装の違いが赤いかどうかで差別化されてるから
MSのないアクセダはMC後のSKYアクセラがノーマルで現行アクセラがスポーツタイプみたいだな
あとヘッドライトのブルーのリングも取れないのかな？
車体の色が青いから似合ってるけど他のカラーじゃ浮いていやだな。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 15:29:56.28 ID:9+tr6SWq0

MCは尻がへっこむのかえ？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 15:35:00.82 ID:WxaQ4YS20

もう、ナンバー付けたスカイアクセラがあるんですか？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 16:05:38.73 ID:1miGqhf70

試乗車用のを先にデラの人間が乗って試してるんじゃね?
秋に発売だろうからもうナンバー付いても可笑しくは無いとは思うけど

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 16:27:19.01 ID:i93OToI0O

ニュース系サイトでは９月２７日発売となっているけどそうなの？
８月９日辺りに生産開始の発表はあったけど、急な印象。
デミオほどのインパクトのあるマイナーチェンジじゃないから
あまり派手にアナウンスはしないのか？

個人的にはハンコ押す気まんまんだけど、冷静になると
細かい向上は沢山あって、良い車に仕上がってると思うが、
アクセラを候補に考える人以外へのわかりやすい強力な押しが無いものなぁ。

>>620
ライトの青リングは、アップの写真見てるようなここの住人はおいといて、
知らなければ、もし気が付かない、気が付いても気にしないレベル。
Skyデミオだって青リングはついてるし。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 17:03:30.87 ID:dTtT40svO

9月27日発表で
10月下旬発売ってとこだろ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 17:35:24.83 ID:guvOCgat0

8月の終わりに今予約すると9月27日に納車可能と言われた。
勿論スカアク。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 18:09:00.60 ID:ez9ka+HO0

なんだこれは・・・・・・たまごっちかよ・・・・
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/476/890/a30.jpg

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 18:15:08.08 ID:6sbikYg40

ナウいな

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 18:18:09.86 ID:Pn6jMEOU0

スカイブルー、すごく深みのある良い色だな
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/476/890/a16.jpg

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 18:27:10.68 ID:Q6eioHpb0

スカイATのブリッピング楽しみ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 18:35:15.04 ID:z1C/uRPi0

>>629
んー、やっぱフロントバンパーのサイド開口部の形状変更はマツダデザインらしくないなぁ・・
フロントの強烈な個性を薄めるためにわざと「外し」をしたのかな
でもスマイル度が若干薄められて人によっては買いやすくなったかも

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 18:38:26.80 ID:Q7uNHTkk0

>>629
営業(社用)車として購入したいんだけど、このブルーでもいいよな？
周りの奴らは「ぇぇぇぇぇぇ～」なんだけど、いいよな？俺が社長なんだし。
>>631
空力とかじゃね？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 18:43:19.81 ID:Ysg0TZCh0

>>632
車に社名入れるんならやめた方が
それ以外なら好きに汁

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 18:47:12.21 ID:Pn6jMEOU0

>>631
俺はMC後の方が好きだな
歯茎からフェンダーに繋がるプレスラインが素晴らしい
もちろんMC前も好きだけどね
ヘッドライトはMC前の方が好きだな

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 18:51:44.87 ID:eJncMQMm0

>>632
スポーツ？　セダン？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 18:58:06.97 ID:SeYRE8gD0

>>631
典型的なコストダウンだろ、内装然り

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:19:02.17 ID:FPnrTVuI0

コストダウンだね
シフトノブはいいけど

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:23:29.25 ID:FvlwcLkd0

>>629
エアロなんかいらないな。カッコヨス。
人と同じは嫌って奴はつけるんだろうけど。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:29:13.40 ID:fkD16ra/0

>>631
これってフォグは廃止されたのかな
それともOPで選べるのか

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:29:21.48 ID:0RjWPbOB0

ピアノブラックはうらやましい
mc後は何だかトヨタ的なデザインだね
アクのないアクセラ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:32:41.84 ID:Pn6jMEOU0

>>639
全グレードでオプション
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/476/890/a64.jpg

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:35:36.55 ID:fkD16ra/0

>>641
㌧
安心した

643 ：632：2011/09/12(月) 19:43:53.99 ID:5OLRW2j30

>>635
もちろんスポーツ。
セダンは…

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:45:35.36 ID:31bI+vhjO

フロントドアとリアドアがぶつかった人いる？
これって設計ミスじゃね？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:06:37.72 ID:N2f0CWMW0

( ﾟДﾟ)ﾊｧ?

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:08:38.77 ID:mf/n2z8z0

ブルーあんまり好きじゃないからホワイトにしたいんだが
なんだかここの住人はブルーが好評みたいだから不安になるわ

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:08:50.69 ID:DxFd1Ox00

バンパーは黒とカラー部分の繋がりがよくなったね

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:14:32.14 ID:etIilCnj0

>>632
ｼｬﾁｮｻﾝﾀﾞｲﾃｰ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:18:30.07 ID:lSfsqejR0

世の中の車が白黒銀だらけでカラーモデルしか買いたくない

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:29:45.80 ID:eJncMQMm0

>>643
いいんじゃない？
アクセラスポーツにブルーはぴったりだ
これで取引先に乗り付けるなんてかっこいいじゃんw

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:13:58.67 ID:oDLQJfGd0

>>627
かわいい

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:17:44.98 ID:oDLQJfGd0

>>646
良い青だねってだけだから白でいいでしょ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:25:01.15 ID:HC9zYpgX0

>>632
あなたの会社の成長が楽しみだ

たまに業績を報告するように

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:30:05.36 ID:nlVkqtUT0

新型ATはどこ製なの？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:32:58.34 ID:BrSvNEQq0

ギヤは内製。トルコンは秘密らしい。

656 ：名無しさん：2011/09/12(月) 21:38:52.35 ID:2bxH7+bi0

赤アクセラもカッコいい

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:54:49.05 ID:mCkO8i1y0

赤だの青だと言っておきながら結局グラファイト買っちまうんだろ

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:58:45.08 ID:NJ76ElYT0

赤アクセラ買ったわ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:02:47.27 ID:SvrgQznC0

新型にもBOSEはつきますか？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:06:28.02 ID:mf/n2z8z0

>>652
そうやね、その通りだわ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:14:00.54 ID:Ysg0TZCh0

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2014462.jpg
高けぇ

一般条件にしたいけど高杉
免責＆車両220にして再見積予定

みなさん保険ってどうしてます？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:24:29.05 ID:ms9UCyZD0

>>630
ブリッピングするの？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:25:58.48 ID:eJncMQMm0

東京海上は昔からぼったくり
安くあげたいなら通販型にしとけば？

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:28:52.45 ID:N2f0CWMW0

東京海上は高いが事故後の対応がかなり良かったな
まぁ俺は社員割でかなり安いが

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:33:55.05 ID:oLLg0YuzP

13+2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2011/09/12(月) 06:23:50.30 ID:/ue/Rbca0 (1/2) [PC]
ベストカー読んだけど、本田技術研究所山本社長のインタビューちょっと酷すぎないか？
Ｑ：スカイアクティブについてどう思った？
Ａ：乗った。あんなもので良ければうちでもすぐ出せる。正直あれはあまり…ｗ
Ｑ：ならNAでリッター30キロを発売しようと思えば出来るのか？
Ａ：いや、その、技術には色んな達成方法があるので…モーター含めて。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:38:31.33 ID:fkD16ra/0

>>665
コピペ要らん
元のスレでやれ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:38:54.27 ID:SWAWycFs0

>>632
問題なし
ウチの社用車はインディゴw

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:49:14.34 ID:EMa9R+rm0

>>654-655
「今のところ話せない」ってことは特許がらみかな。
出願のタイミングを足並み揃えたいとか。

669 ：632：2011/09/12(月) 22:51:28.40 ID:Q7uNHTkk0

>>633
社名入れるのって格好悪すぎでしょ。
>>648
最近行ってないな、その手の店。
>>650
でしょう？帰ってきた営業に告知したら、猛反対された。
ただでさえ、某社の企業城下町なのに、そんな目立つ色勘弁してくださいと。
現在某ボックス3台と某クシオ5台で、なーんか駐車場に華がないんだよね・・・
取り敢えず購入したら、真っ先に乗りまくって遊ぶつもり。
>>653
取引先から総スカン食らっても泣かない、そんな会社目指します。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:54:15.26 ID:Pn6jMEOU0

>>669
未だに下請けはヨタ車乗ってないとダメみたいな風潮あるの？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:56:08.94 ID:bGla2mBP0

保険の対応って保険会社の・・・ってより
担当者次第なんだよね

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:01:10.36 ID:N2f0CWMW0

>>671
会社によって社員レベル違うぞ
農協とかソニーとかは丸投げだからな
意思の疎通がとれん

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:02:11.74 ID:C+zOgV6E0

社名の入ったアクセラを見たいです（`･ω･´）

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:09:57.86 ID:SvrgQznC0

２回目で申し訳ないのですが、BOSEのｽﾋﾟｰｶｰはスカイアクセラにオプションでつくのでしょうか？

675 ：632：2011/09/12(月) 23:12:09.88 ID:Q7uNHTkk0

>>667
おお！素晴らしい社ですね！
画像見ましたが、インディゴとスカイブルーなんちゃらの違いがわからない…
>>670
昔はよく聞いたし、自身も本社へ行く際に、かなり離れた駐車場に入れた記憶があります。
うちは某社の下請けではないし、直接的にはなんの接点もないんだけれど
顧客にはやっぱり多い(下請けさんとか)ね。
ていうか、某社の車にしておけば、当たり障りがないっていう風潮はあるね。
>>673
リアガラスにステッカーでも貼りますか(笑)

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:21:47.32 ID:2BakJSE80

寺から暫定価格表　送られてきた

166万～282万5千（スポーツ）

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:22:51.57 ID:Ysg0TZCh0

>>663
通販で等級プロテクトがあるのは評判の悪いチューリッヒのみなので
東京海上になってます。

更新の来年の6月に色々検討してみます。

>>664
自分も団体扱いで20%offってのが結構大きいです。
良いところは30%とかあるらしいですが。。。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:24:35.70 ID:oDLQJfGd0

>>675
もう痛車にしちまえええええええ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:24:52.50 ID:Ysg0TZCh0

>>676
それって15C～MSまでのMOP付きの価格帯？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:30:29.11 ID:2BakJSE80

>>679
そうです
２０ｓ　ＭＳはカーテンエアバッグ標準ですね

１５ｓ　フルオプので２００ジャストです

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:36:36.05 ID:B6fvWqqe0

広島だと社名が入ったアクセラなんて普通にいるよ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:39:35.07 ID:mCkO8i1y0

羽つきスカイブルーセダンはやく見たいお

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 00:14:11.65 ID:nLs3q37G0

>>680

>>483の
ttp://www.uproda.net/down/uproda358600.jpg
が載ってる表だよね？
できればうｐ希望

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 00:26:38.08 ID:ZCz7HZ7J0

>>683
それとは違う
コレ
http://www.uproda.net/down/uproda359977.jpg

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 00:48:39.16 ID:lDwechLF0

アクセラ２０Ｃ SKYACTIVは１９０万円か。
プリウスと大差ない価格だとＳＫＹアクセラは厳しいとか
文句言ってた国沢撃沈したなｗｗ
http://ecocar.asia/article/47850357.html

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 01:02:39.67 ID:ESviJUsP0

>>627
やはりインサイトが元凶だな

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 01:09:37.42 ID:ghcW9Qiw0

>>685
あの人プリウス超大好きだからな。

で、そもそもアクセラが購入候補に上がる人はプリウスなんかどうでもいいだろうし、
プリウスが購入候補に上がる人はプリウス以外眼中にないだろうから、
厳しいとか厳しくないとかの話じゃないんだよな。勝負する場所が違う。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 02:21:56.79 ID:ivldL7MV0

>>674
下記リンクの価格表によるとあるね

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 02:22:40.04 ID:ivldL7MV0

下記というか
>>684
のリンクねｗ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 05:33:52.67 ID:+xCVbasC0

もう終わった色の話だけど、
現行は、グラファイトかホワイトをいちばん見る。
千葉県北西部。
他社のパールホワイトだとキラキラしてるけど、
アクセラはあんまりキラキラしてるイメージ無いんだよな。
もっとキラキラしてるほうが似合うとおもう。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 07:03:45.00 ID:G3sn6ttr0

ｻｰﾋﾞｽｷｬﾝﾍﾟｰﾝのﾊｶﾞｷ
ｷﾀｰ!

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 07:55:52.35 ID:Mp7n+S3F0

マツダの白は真っ白なのがいいよね
他社は尿でコーティングしたみたいなのが多い

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 08:18:57.22 ID:duZmbbf0O

>>692
だからその分、汚れも目立つのよね(笑)

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 08:59:22.94 ID:EoUSw3mdO

>>692
なんでこんな人モドキがいるんだろ。いらないのに

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 10:34:46.37 ID:CgyzqpxX0

>>690
その辺りはグラファイター団の俺が毎日走り回って宣伝したからねッ(ｷﾘｯ
まあ冗談はさて置き、ここらはマジでセレ青スポがいねぇww

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 10:43:55.42 ID:v9MSA6P10

>>694
もしかして尿車乗りさん？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 11:46:45.81 ID:Av1hBNjQ0

レスに品がないんだよ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 12:20:59.44 ID:th06Xjz/O

IDに品がないんだよ。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 13:14:44.69 ID:54aLUdr50

>>685
後ろに写ってるセレ青がかっこ良く見える…。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 14:13:32.39 ID:WaGNDZtx0

うわあアクセラほしい。らねえ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 15:39:12.63 ID:xfcma0PO0

スカイブルーって先代にあったような青だね
ウイニングブルーだったかな

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 16:04:50.08 ID:4cnT7ioj0

>>691
書換で燃費が良くなるのかな？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 16:20:21.42 ID:l99uJG950

>>627
そのうちデミオあたりで木の精霊育てるようになるんじゃないのか？
おめでとうございます進化しました。とか
>>640
前にもピアノブラックになってアテンザっぽくなったとかって書き込みあったから
実際に販売されるのはここに張ってある画像とは違うやつなのかと思ってたら
よく見たらシフトパネルがピアノブラックになってたのか。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 16:37:54.88 ID:ghcW9Qiw0

>>703
アテンザうんたらって書いたの俺だわw

現行
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/301/975/html/ai06.jpg.html
↓
SKY
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/476/890/html/a20.jpg.html

ちと写真写りが違うが、シフト・エアコン周りがシルバー→ブラックになっただけで大分印象が変わるな。
その分、更にホコリが気になるような気もするが。

フランクフルトモーターショーまだかなー。

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 16:57:05.31 ID:v9MSA6P10

安っぽいシルバー消えてくれて良かった

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 17:19:52.84 ID:54aLUdr50

シルバー塗装面を全部ピアノブラックにした人みんからにいたな。
ホコリ目立つし真っ暗は寂しいと思うんだが。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 17:58:13.65 ID:16LweI8v0

http://photocdn.sohu.com/20110912/Img319062578.jpg
http://photocdn.sohu.com/20110912/Img319062579.jpg

フランクフルトでのCX-5発表準備風景。
シルバーも渋くていいね。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 18:03:32.26 ID:lpCRC2bt0

http://img.47news.jp/PN/200906/PN2009060301000695.-.-.CI0003.jpg
なんかにらみみたい

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 18:04:19.29 ID:0XJeNHtQi

>>707
ちょっとグリルが大きすぎるな。もう少し控え目でもいい気がするよ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 18:10:04.22 ID:l99uJG950

シルバー部分を黒にして元々黒部分をピアノブラックにするんじゃなくて
シルバー部分をピアノブラックにしてくれればよかったのに
まあ、ホコリとか拭き傷とか気にしなくていいからこのくらいがいいのかもしれないけど。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 18:19:47.42 ID:Gp/Lx5cm0

>>708
こっちの方がよっぽどにらみっぽいぞ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/463/090/01.jpg

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 18:26:19.17 ID:5i2GyA9U0

ピアノブラックってシフトの所だけでしょ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 18:29:33.66 ID:Qd7YiLY40

ランエボっぽい

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 18:34:57.84 ID:G3ST8GqS0

今のシルバーの箇所は年数経つとこすれて色がハゲそうで心配
生成色がシルバーなら気にならなそうだけど

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 19:10:28.13 ID:iLKKEF8Q0

マツダってワゴンあったっけ？

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 19:14:12.05 ID:Ww8/YfRV0

アクセラはステーションワゴンだぞ

うちも今日はがき届いた

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 19:17:55.32 ID:xKBqBMIZ0

>>711
これプロト？
ホンダはいったいどうしたんだ？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 19:32:18.54 ID:51jIPMf40

>>715
ヒュンダイとかキアみたいな顔だな

スレチだがCX-5は久しぶりの世界的ヒットになるんじゃないか？
ミドルSUVは世界的に人気傾向だし

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 19:33:05.84 ID:0XJeNHtQi

>>715
アテンザ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 19:39:48.50 ID:16LweI8v0

http://www.youtube.com/watch?v=-OmZUuP4g9U
マツダ公式のCX-5発表プロモ動画。
街中を走ってる映像なかなかいける。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 19:55:30.76 ID:K9vAHn/q0

>>720
これは...でらかっこよすだな

車高落として大径ホイール履かせたら鳥肌モンだろう

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 19:55:43.47 ID:VY2TjU2w0

走って楽しい営業車がほしいなあ

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 20:01:45.67 ID:Ww8/YfRV0

CX-5かっこいいな！

MAZDA車ってほんと青がよく似合うな
スバルやホンダ車の青のダサさとどうしてこうも違うのだろう

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 20:04:53.12 ID:yey5251x0

CX-5でっかいんだね
世界的にはこのくらいが普通なんだろうけど

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 20:07:58.22 ID:HOB2So400

このナビって画面がデカイけど、もしかしてアルパインのBIG-X（のOEM）?

http://response.jp/article/img/2011/09/10/162090/362496.html

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 20:08:16.24 ID:97vtOaj+0

ここって、アクセラスレだよね？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 20:21:29.26 ID:Qd7YiLY40

CX-5みたいにニヤケ顔じゃなくなるならフルスカイまでアクセラは様子見

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 20:42:32.63 ID:1u9vu2Rv0

エンジン制御プログラムの修正前と後で何か動作変わったって人いる？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 21:08:12.84 ID:SuEm7xE40

>>684
15インチのホイールはSKY20Sだけなのか
20Cにしたかったけど迷うなあ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 21:42:35.79 ID:vUwnehZT0

>>676
随分と幅をもった価格帯だな
15と20って事？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 21:44:13.50 ID:lYefAC6E0

>>720
キッーン！

何回見てるんだ自分・

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 21:46:17.30 ID:reqy+ba50

>>725
内装はコストダウンされてしまったね。
ピアノブラックのシフト周りも全グレードじゃ無さそうだし、シルバーだった部分も素地のプラスチックみたいになって安っぽい。
オプションで化粧パネルでも用意されてればいいけど。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 22:05:21.44 ID:ZCz7HZ7J0

>>730
違うよｗｗ
１５ｃからＭＳまで

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 22:57:10.68 ID:nLs3q37G0

今日、寺から車体番号発番と生産日の連絡が来た。
来週21日に、自分の20Sが生産されるそうです。

記念に発表日の9/27登録にするか、税金などを考えて10/3にしようか悩み中。
（寺にはどちらでもOKと言われてます）

みなさんならどっちにします？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 23:05:11.56 ID:2tEl1XZR0

>>725
多分サンヨーのSSDナビ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 00:29:50.53 ID:kswpcSfv0

CX-5のディーゼル版の燃費、JC08で24km/Lだってよ。
あんな図体でかいのに
レギュラーフィットと同じってすげえ。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 00:35:36.69 ID:wnEFI22E0

>>736
本気ならマジパネェｗｗｗ

ハイブリッド涙目ｗｗｗ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 00:39:55.42 ID:Q+YoTFLn0

アテンザとスカイアクセラどっちにするか悩んでたけど
かなりアクセラに傾いてきた

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 00:51:26.08 ID:UNFH+ceL0

CX-5のインパネ見るとアクセラのプラスチッキーさが目に余るようになる
ともかくマツダは安っぽさを取り除くのがすごくうまくなったと思う
実車見ない限りはまだ分からないけど

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 00:54:56.30 ID:W6P3JdyQ0

いまさらアテンザってのはなぁ・・・

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 01:06:12.45 ID:zyQ1oJR00

>>738
俺も俺も

アクセラがもっと荷物積めたらなぁ・・・

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 01:11:14.07 ID:IFYZ+cYp0

マツダからチラシきた
アクセラ予約開始だそうだ。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 06:46:26.04 ID:mZ/DyRs+0

【MAZDA】マツダCX-5 Vol.2【勢（MINAGI）】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1315826726/

cx-5はそろそろ、こっちで・・・

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 07:05:00.80 ID:D/wayNbH0

>>741
いったい何積むの？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 07:52:24.57 ID:Y4GJov1G0

女房、子供が食えるだけ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 12:42:19.32 ID:pEQlD+nM0

>>734

ナンバーも927にすれば？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 14:00:21.61 ID:CNTi20fN0

ＭＣ直前だがフルＳＫＹのＣＸ－５の性能見ると中途半端なスカイテクノロジーのアクセラは買えなくなる
アクセラより大きいのにパワーがあって燃費も良いって
1・2回車検してでもＦＭＣ待っていたくなる

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 14:36:14.06 ID:ePigxy5wO

チラシの裏に書いとけ。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 14:39:36.26 ID:ZBtV8sEt0

いままでに4545ってナンバーは見たこと無い！

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 15:18:43.45 ID:YE5K+kdV0

現行アクセラの魅力は燃費やパワーだけでwktkするスペック厨にはわかるまい
CX-5がその性能で一回りコンパクトになろうが欲しいとは思わない
というかアクセラですらフルスカイになった時のデザイン次第では購買対象から外れる
CX-5やRX-9系の顔になりそうだがそれ系の顔じゃ買う気にはならない
確かに格好良いがそれだけしか感じられない
現行アクセラ買った人間は俺みたいなのも少なくないだろう

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 15:35:36.30 ID:qdlvoVSSP

チラシ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 15:47:17.54 ID:DZCYhKex0

CX-5スレもマツダスレもSKYACTHIVスレもあるのに何でアクセラスレでこんなにCX-5が人気なんだ？
車のタイプも大きさも顔も違うのに
セダンとハッチバックで悩むのは違うのが後ろだけだからわかるけど
SUVは全然違うだろ。まぁ悩んでるってレスではないからよけいどういうつもりなのか

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 16:00:13.58 ID:IMBuuInN0

マツダなら何でも欲しい

みたいな奴もいる。自分がそう。

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 16:10:19.70 ID:RkPEdPYe0

BKの20SからSKYACTIVEの20Sにするため予約してきた。
早く納車してくれぃ。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 16:36:12.71 ID:7VICC9fS0

>>752
デカイくせにＭＣするスカイアクセラよりパワーも燃費も良いから

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 16:37:41.03 ID:og2B/sFg0

>>752
かっこいいけどいらない
みんな買う買わない以前の話だと思う

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 17:10:26.08 ID:qDs3F/oJ0

マツダの下取り知ったら…((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 17:28:58.91 ID:W6P3JdyQ0

マツダ車を廃車まで乗らない奴は情弱だろ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 17:49:52.11 ID:i72gJo4o0

エンジンどうこうの葉書が来たから行ってきたけど
何処が変わったのかわかんねぇ俺は情弱

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 18:03:48.82 ID:Nw3ts2cY0

そもそも葉書すらこない15Cが最強

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 18:11:11.51 ID:VynzBq1w0

>>752
昨日ワールドプレミア＋初フルスカイ
スカイディーゼルが予想以上の高性能で
盛り上がるののも無理はない

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 19:26:26.56 ID:B4ckytaLO

うちも今日

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 19:27:59.04 ID:B4ckytaLO

ミスった
うちも今日サービスキャンペーンのハガキきた
MSのバーブレイズとオイルとエアコンフィルターつけてもらうついでにやってもらうか

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 20:16:08.28 ID:j5fAg9/e0

CX-5はたしかに高性能だけどかなりデカイからなあ
日本国内向けの大きさじゃないよ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 20:30:56.89 ID:xdWaiIMg0

>>735
確かにボタンの配置とか見るとサンヨーぽいね。
画面がでかく見えたからもしかしたらと思ったけど
よくみたらナビの化粧パネルも現行と違うね

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 20:34:39.69 ID:ePigxy5wO

もし184センチが178センチに収まっていても、そもそもSUVがいらない。
3、4年後にアテンザか、アクセラ買うよ。

スカイ化でマツダスピード系がどうなるか気になる。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 20:44:31.34 ID:uqECF8U00

スカイアクセラはHIDでも目尻にオレンジがつくの？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 21:04:08.72 ID:eoK4mpLq0

>>752
俺がアクセラ以外に触手を動かされたのが
出たばっかの三菱RVRだった

今回もちょっとチンピクした

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 21:27:50.51 ID:OBdcXJTC0

http://car.autohome.com.cn/photo/148346.html

スレチを承知で貼ってみるが、この写真でチンピク
しないマツダユーザーはいないだろうｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 21:32:51.93 ID:yLhRez7T0

>>769
見た感想
ライトの上に太眉毛
バンパーに口を書きたい

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 21:33:30.58 ID:UBlzbApX0

>>769
金髪ポチャが好みなのか

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 21:34:23.40 ID:Md+D2Ecf0

巨大なデミオって感じ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 21:57:52.93 ID:vQ6tm58f0

>>769
ご丁寧に注目点に矢印までつけやがって
かわいいとはおもうけど

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:04:50.05 ID:Q0gA3CQx0

なんかボルボに見えてきた
http://www.autoimg.cn/shows/2011/9/13/oa/201109131621320003613.jpg

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:09:29.82 ID:UBlzbApX0

http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials//fms/2011/take_car/mazda_cx5/08_l.jpg

この角度で見ると中々いい
ひかれたら痛そう

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:11:49.61 ID:W6P3JdyQ0

ほい
http://img.allabout.co.jp/gm/article/194079/01.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/364043.jpg

777 ：730：2011/09/14(水) 22:44:46.91 ID:7dFE4SQs0

>>733
キャッｗｗｗ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:51:38.47 ID:/iz1VtR10

サバンナRX-3かとおもった

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:58:56.59 ID:ZBtV8sEt0

>>769
右のめがねで？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:12:18.40 ID:QvAJHuJ0i

19日にフランクフルトMS見てくるわ！
たのしみ！

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:15:16.29 ID:jR2yVXNh0

下ネタですか

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:22:23.27 ID:Qv0D4B8w0

スカアク何気に２０キロ軽量化されてるんだな
MZR２Lよりスカイ２Lの方がエンジン軽いんかな

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:39:38.78 ID:EnFgSmbt0

バッテリー♪

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:40:52.28 ID:FhpCSNtQ0

>>611
ティーダｗｗオーリスｗ
ないわー

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:49:08.22 ID:3LqdU0PU0

フーガ＋ボルボ÷スンスンスン

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:49:35.66 ID:FhpCSNtQ0

>>613
2代目デビュー前にはワゴンを追加した３タイプが出るってウワサだったけどね
消えた

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:57:56.24 ID:FhpCSNtQ0

>>753
俺も俺も
金があったら車庫作ってマツダフルラインナップ揃えたいわｗ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 01:20:15.88 ID:C6/B74lu0

CX-5カッコいいなぁ。アクセラのような愛嬌は無いけれど、
買い換え時に出てたら選んでたかも・・・。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 01:50:06.40 ID:w60CfjM60

CX-5の目三菱車っぽい

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 02:15:07.21 ID:krASQUoc0

スカイアクセラやＣＸ－5が売れてくれれば、新型のロータリ搭載車の発売にも
繋がるようなので、今後の売り上げに期待。
まだ、学生だけどスカイアクセラ買って売り上げに僅かに貢献するわ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 04:38:13.34 ID:3c4OM39e0

スカイスカイうるせぇよ
新型の15系を買う気満々の奴らが恥ずかしがって出てこれねぇだろ
どうせ新型も15系の方が売れるんだろうし
現行からして中身別モンだし15系は独立した総合スレ立てるからな！
あばよ！！

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 07:07:09.34 ID:NnXdBdru0

スカイのほうが１５よりも燃費もいいんだからそらスカイの話題になるだろ
値段も現行と大して変わらんし

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 08:06:57.06 ID:GFggfoxa0

まあ実際コスパ良いのは15系だからそう怒んなって
でも15買うなら新古車とかでいいかなｗ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 08:09:12.88 ID:qPmOPDnP0

今後のマツダデザインはShinari顔で統一してくれると嬉しいな。

http://jp.autoblog.com/2010/09/01/mazda-debuts-new-kodo-design/
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2010/08/mazda.jpg

今の大口笑い顔路線は生理的に受け付けない。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 08:20:49.69 ID:+LDf9lt60

初め公開された頃はいいかもと思ったけど、何度も見ているうちに、
海外メーカーにいかにもありがちな顔に思えてきて、馴染めなくなってきた。
ともかく、市販車にまで落とし込んだものをはやく見てみたい。

796 ：ワンバック：2011/09/15(木) 08:42:22.67 ID:maktVdkD0

グリルが角張ったことでボディがもともと角張っていたのが目立ってきて
全体的に角になってしまった。言い換えれば平面的。
初代よりもスピード感がない。
セダンの方がいくらかマシ。ルーフのアーチがあるから。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 08:46:34.53 ID:xFu+W9oe0

ぶっちゃけ１５系は次のＦＭＣで消えるでしょ
その空いたライン分でＳＫＹ－ＭＴの国内仕様を
作ってほしい

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 09:22:23.04 ID:6WYq+d7T0

15の存在価値は燃費とかの経済性だけどそれがスカイG2.0でひっくり返されちゃったからね
スカイG1.5が出てくればまた別だけどデミオもスカイG1.3に行っちゃたし
フルスカイのCX-5のエンジン性能見ればデミオもFMCしたら今の1.5もフルスカイG1.3でカバーできそうだし
ぶっちゃけスカイG1.5の必要性が無いし

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 09:38:33.74 ID:fs5yLyEt0

ラインナップが2Lのみになったら値段が上がって台数稼げなくなるから、
15Cのラインは崩れないと思う。>>798が言うように、SKY-G 1.3でカバーする可能性もあるけど、
13-SKYACTIVか…そしたらデミオと同じエンジンで車重重すぎわろたとかそういう話になるんだろうな。

日本も自動車税の排気量区分をもっと細かくしてくれんもんか…。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 09:51:23.15 ID:6WYq+d7T0

スカイ2.0のアクセラとCX-5の性能差がCX-5の方がパワー1割増しで燃費も上
デミオがFMCでスカイエンジンの性能フルに発揮できるようになったらパワー1割増しで燃費もさらに改善
FMCでフルスカイ化したらデミオに1.5が必要無くなっちゃんだよな
そうなったら日本向けのアクセラ専用に1.5のエンジンの開発・生産が必要かって話になっちゃうから

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 10:50:45.41 ID:/tut4Rd30

skyactivに1.5がラインナップされるのは時間の問題だろう
1.3から一気に2.0まで飛んで今後ずっとその中間がないのは考えられないもん
1.5だって価格競争力はあるから販売継続だよ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 10:52:46.69 ID:8XtEHUhkO

10%もましてない。
4%だ。6%サバ読みは･･･
それでも排気マニで改善ならたいしたものだ。

スカイG1.5は必要。
デミオのスポーツだってある。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 10:56:14.07 ID:Cd0Rfg4t0

ろどすた用に1.5ほしいけど、1.3で超軽量もいいか。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 11:03:25.14 ID:hX1UuIqT0

この調子スカイアクセラ自体のモデルチェンジはいつ頃になるんだろう
やっぱshinariとかminagi的なデザインになるのかな

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 11:43:38.69 ID:5xihTSRu0

>>802
同じSKYACTIV-G2.0での比較
CX-5の様にフルスカイ化で最大トルク5％UP　最大出力7％UP
その上、車重や欧州複合モードで16.7km/ｌと言う事から燃費も大幅に改善される

アクセラ
・SKYACTIV-G2.0（ガソリンエンジン）
　最大トルク200Nm/4100rpm、最高出力は115kW/6000rpm
　圧縮比12.0
　4-2-1排気システムを非採用
　100kmあたりの燃料消費量、5.0L（10.15モ-ド）

CX-5
・SKYACTIV-G2.0（ガソリンエンジン）
　最大トルクは210Nm/4,000rpm、最高出力は121kW/6,000rpm
　圧縮比14.0（95RON）
　4-2-1排気システムを採用
・SKYACYIV-G2.0（FWD、6MT、i-stop付）搭載モデル
　100kmあたりの燃料消費量、6.0L（欧州複合、CO2排出量は139g/km）

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 11:55:23.46 ID:0GTmLm2l0

cx-5って何cc？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 12:40:49.21 ID:vvTfi7iD0

>>801
海外に目を向けるなら1.6Lに絞り、
国内では教習車使用のみという線も無いわけではないかと。

って思ったものの、デミオスポーツの事考えたらやっぱ
遅かれ早かれ1.5Lスカイを作るんだろうな。
作れば次期型で載せてくるだろうけど、
その時の目玉はフルスカイHVの新アクセラになってる予感。
まぁ今の20S+25万くらいになるんだろうけど。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 13:08:13.20 ID:lPylui5n0

シビックが案外ライバルになりそうだ。結構デザイン良い

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 13:15:01.50 ID:5xihTSRu0

>>806
アクセラと同じ2.0Lガソリンエンジンと2.2Lディーゼルターボエンジン
2.2Lディーゼルの方はトルクが高いのでマツダスピードアクセラに使えそう
（スタンダードでMSPアクセラと同じトルクをより低い回転数で出す）

・SKYACTIV-D2.2（ディーゼルエンジン）
　NOxの後処理装置なしでEuro6に適合
　最大トルク420Nm/2,000rpm、最高出力129kW/4,500rpm（ハイパワー）
　最大トルク380Nm/1800-2600rpm、最高出力110kW/4,500rpm（スタンダード）
　圧縮比14.0
・SKYACTIV-D2.2（スタンダードバージョン、FWD、6MT、i-stop付）搭載モデル
　100kmあたりの燃料消費量、4.5L（欧州複合、CO2排出量は119g/km）

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 14:33:59.95 ID:6Ta3AhkM0

全部載せは本体価格が高くなる
シリーズ累計を稼ぐために15系みたいなエントリーモデルも必要
安価が最大の売りなのに15用の全部載せをわざわざ作って価格高騰したら本末転倒
つまり15はこのままか廃止かしかない

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 14:52:00.82 ID:aIJf+kFv0

街中ですれ違う8割は15だけど。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 14:55:54.73 ID:lGzmzy340

最終的には、全エンジンをスカイ化するんだろうけど
１５の優先順位、発売の順番は遅いだろうな

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 15:09:51.41 ID:6Ta3AhkM0

デミオ15スカイの売り上げ次第で量産原価になれば可能性はあるが、まあ無理だろね
デミオも13が売れ筋だろうし

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 15:26:16.07 ID:8XtEHUhkO

マツダの現ラインナップで1.5Lが必要なのは
アクセラ、デミオスポルト、ロードスター
他だと1.5NAエンジンはいろいろな普及価格帯の車種に使われているのに
アクセラ以外の車種は、なんというマイナー路線。

デミオの1.5Lコンパクトステーションワゴンとか
zoom-zoomしてなくていいから出せば、需要かなりあると思うｗ
スポルトの何倍も売れるでしょう。

2015までにスカイ化する予定だから出すのは既定だろうけど。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 16:43:57.50 ID:Bd9Gouhl0

ロードスターは2.0のままで

現行ロードスター
最大トルク　189Nm/5,000rpm　最高出力 125kW/7,000rpm

CX-5　SKYACTIV-G2.0（ガソリンエンジン）
最大トルク　210Nm/4,000rpm、最高出力　121kW/6,000rpm

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 17:20:41.20 ID:osiWVyKL0

またDVDに釣られてしまった。
今度こそ、まともな内容にしてくれ。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 17:53:35.85 ID:Fdi8tfC90

>>815
燃費が7くらい違うだろ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 17:54:51.87 ID:RQ9Km56h0

新型の１５とか買う奴アホだろ
現行買った方が得

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 18:01:46.97 ID:NnXdBdru0

今日ディーラーいってきたけど週末にはSKY試乗できるみたいだ
買う予定はまだ先だけど楽しみだから乗ってくるわ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 18:06:35.69 ID:dF8lsO+T0

>>814
|ω・｀)ベリーサ…

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 18:30:32.42 ID:tZxjV0lt0

ＭＣアクセラはセダンの方がカッコイイと思うの俺だけ？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 18:37:55.77 ID:4n0n2JiX0

>>821
うん

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 18:58:59.87 ID:8XtEHUhkO

>>820
エアウェイヴもフィットシャトルにしたら息吹き返したやん。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 18:59:35.15 ID:DzGZ0P0j0

マツダHPにもプレサイトが立ち上がったね

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 19:01:23.19 ID:IpELn/Mp0

ほんまやね。いよいよ、乗れる

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 19:13:06.76 ID:IpELn/Mp0

アクセラみたいな車少なくなったね。昔はホンダとかがんばってたのに。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 19:28:50.53 ID:4n0n2JiX0

次の点検の時に試乗させてもらおう
楽しみ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 19:29:13.78 ID:j8WtRjmG0

クソだせえけど
走りは少しはいいのか？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 19:31:18.39 ID:Fdi8tfC90

ティーダオススメ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 19:34:35.27 ID:KlXbeyjY0

>>819
俺も今日展示車見てきた
スカイ青ヤバイ
綺麗すぎｗｗｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 19:45:03.93 ID:XAuAyNuR0

BOSEなくなったの？

まぁ本当はBOSEって言ってもアンプがBOSEなだけで、スピーカーはクラリオン製なんだけどね。

でも「座席に係わらず、どこに座っても変わらずちゃんと同じように聴こえる」ってのは、BOSEシステムの大きなアドバンテージなんだけどなぁ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 19:47:27.45 ID:KlXbeyjY0

>>831
坊主あるよ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 19:48:49.75 ID:GFggfoxa0

正直BOSE付けるくらいなら同じ金出してスピーカー交換とデッドニングのほうがいい音するけどな

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 19:49:52.74 ID:4n0n2JiX0

>>828
はいはい巣に帰ろうねボクｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:07:47.79 ID:IpELn/Mp0

>>830 私はネットで新色の青を見たけど青いいよね。青を購入するのは勇気いるけど青きれい。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:20:03.80 ID:UgltiH5B0

アクセラは薄青→濃青にMCするのが定番になったな

837 ：名無しさん：2011/09/15(木) 20:31:44.05 ID:zkMknGtq0

826　だから得大事が今では希少な日本車と言ってたじゃん
まあアテンザﾞやプレマシーもいいけど

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:33:59.47 ID:MrSRLmo/0

>>821
現行でもセダンの方がかっこいいよ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:34:11.77 ID:X/emyWFh0

>>826
つかホンダの国内向けセダンがアコードからっていうあたりが驚きだよ
ホンダはスポーティなセダンとシビックのイメージが強かったんだけどなぁ

>>831
あれ、スピーカーユニットにもBOSEのロゴ入ってた写真見かけたんだけど違うの？

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:37:55.03 ID:Fdi8tfC90

新型シビック中々良いのに日本で発売しないとかワロタ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:42:45.36 ID:X/emyWFh0

アクセラセダンにマツダスピード出たら初代から乗り換える
こんな期待出来るのももうマツダだけだ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:50:55.27 ID:4n0n2JiX0

>>841
出るわけないだろ
インプWRXかギャランラリアートにしたら？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:51:21.77 ID:aGeO8W310

>>840

2日発売の米有名消費者誌、『コンシューマー・レポート』9月号が、新型ホンダ『シビック』を「積極的に推奨せず」と評価。
これに対して、さっそく米国ホンダが反論に出た。

米国ホンダは声明の中で、「『コンシューマー・レポート』誌の新型シビックに対する評価は、受け入れられない」とコメント。
さらに「新型は先代に対して、燃費、安全性、信頼性など、あらゆる性能を引き上げている」と強調した。

コンシューマー・レポート誌は新型シビックの欠点として、「ステアリングの剛性不足、ブレーキ性能の弱さ、乗り心地の悪さ、内装の質感低下」などを指摘。
同誌がテストした12台の小型セダン中、11位の評価に終わった。先代モデルよりも評価をかなり下げた点が、米国ホンダにとっては納得できないようだ。

声明の最後に米国ホンダは、「先代同様、新型シビックは最も信頼できる小型車の1台と確信している」とコメントしている。

http://response.jp/article/2011/08/02/160349.html
http://response.jp/imgs/zoom/353312.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/353314.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/353441.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/353442.jpg
■Consumer Reports　Honda Civic
http://www.consumerreports.org/cro/honda/civic.htm

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:53:50.94 ID:Fdi8tfC90

>>843
ホンダ落ちぶれちゃったのか

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:54:06.96 ID:kUqrGuW90

かっこ悪w

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:59:05.43 ID:KlXbeyjY0

>>843
何このトラックみたいな内装

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:05:44.62 ID:Fdi8tfC90

http://j.mycom.jp/news/2011/09/14/082/images/002l.jpg
http://j.mycom.jp/news/2011/09/14/082/images/003l.jpg
http://j.mycom.jp/news/2011/09/14/082/images/004l.jpg

ハッチバックは中々よくね？
まぁどうせ発売されないんだろうけど

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:09:11.71 ID:txDYzWTA0

>>843
メータ周りが嫌い＆センターコンソール周りが歪んで見える

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:09:14.79 ID:IpELn/Mp0

>>836
どういう意味ですか?

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:10:36.53 ID:V2SgXvOK0

ホンダはフィットとバイクだけ売ってればいいよ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:10:41.06 ID:txDYzWTA0

>>849
今回で言うなら、セレ青→スカイ青って事じゃ無いの？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:11:55.61 ID:Fdi8tfC90

>>849
ウイニングブルーからオーロラブルー

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:12:34.12 ID:4NrjrP0R0

>>843
フィット・インサイトくらいのコンパクトはまとまってていいんだけど
シビックはデザインが間延びしてるなあ
それと内装はやりすぎだ線が曲がり過ぎで頭が痛くなるｗ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:13:55.37 ID:4NrjrP0R0

>>847
太った先代タイプRユーロって感じだな
バランスが酷い
>>848
酷いよねｗ歪み過ぎ
アホンダは頭おかしいｗ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:25:09.92 ID:X/emyWFh0

プレページ今時FLASH使うなんて・・・

>>842
ちょっとくらい夢見させてくれよ・・・
そもそもその2台はAWDだし価格帯一回り違うし

>>847
インサイトかと思った

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:26:33.49 ID:Fdi8tfC90

ミラー下のキャラクターラインがテールランプに繋がってるのが良いんだけどな

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:06:57.17 ID:txDYzWTA0

スカイ買ったけどDVD申し込んだ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:09:49.93 ID:tt2dyL3r0

>>855
スポ車買うならスイフトスポーツにしたら？
あれは相当欲しいぞ
1600で135馬力１トンとか今時がんばりすぎだわｗ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:12:13.35 ID:vmVrmXXh0

お前ら、自重しろ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:12:30.59 ID:/i9J5VvG0

おまいら質問
スカイアクセラスポーツのアルミホイール、
何インチ履かせる予定？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:16:06.11 ID:tt2dyL3r0

アクセラセダンの車重で154馬力のマツダアクティブマチックでパドルシフト
普通に楽しいと思うがな
MSアクセラは試乗したけどじゃじゃ馬過ぎて好かん

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:16:11.49 ID:txDYzWTA0

>>860
しばらくはMOPの17in

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:24:45.90 ID:/i9J5VvG0

>>862
おぉ良いね～
やっぱサイズは、17が一番シックリくるよね
18だと少し大きい感じなんだよな～

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:29:42.30 ID:/pk1aGYA0

アクセラのエンジンプログラム補正のハガキ北
「燃料噴射量の気筒間バラツキが大きい場合、ECUで補正しきれない恐れがあり、使用過程により排ガス性能平成17年75%低減レベルを満足しなくなる恐れがあります」
だってよ
こんなお知らせ送ってくるからヤミ改修では収まらないレベルなんだろな

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:30:09.76 ID:bARw1NRq0

MSの１８つけたい

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:32:42.83 ID:AYql71t80

>>847
何故これを日本で売らないんだろう・・・・

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:38:46.17 ID:tt2dyL3r0

>>866
フィットと競合してて先代から全く売れてないから

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:40:59.21 ID:qqBQ+V420

欧州シビックはフィットベースじゃなかった？
気にしない人は多いだろうけど２ちゃんじゃフルボッコだろう。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 23:12:03.41 ID:osbZyRdc0

>>847
米人か北米人が好きそ～w

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 23:23:41.34 ID:Fdi8tfC90

アメリカじゃハッチバックは超不人気だけどな

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 23:32:29.97 ID:gdUaKUrN0

ホンダはミニバン専門の三流メーカーになったな
本田宗一郎が生きてたら今の開発陣に怒鳴り散らしてるだろうな

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 23:33:47.48 ID:RMJO/lGz0

満足しなくなる恐れ

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 23:39:45.14 ID:/JZ37pa00

MC後の顔はまさにチャーミングの極みといえよう

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 23:58:12.62 ID:ZTlXXyMP0

http://response.jp/article/img/2011/09/15/162364/364250.html

2年後のフルスカイ・アクセラってこんな感じに進化してそう。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 00:03:17.71 ID:uruCVQno0

寺行ったら、まだカタログとかないって言われた
予約してる人は、色とかオプションどうやってきめてんだ？
上に画像あったけどそういう価格表じゃ寺にもあるの？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 00:06:19.10 ID:6AA0ImkI0

>>874
どこに五角グリルがあるんだよ、アホかよｗ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 00:13:06.93 ID:nEbQ9/vZ0

>>874
これはキモイ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 00:14:41.91 ID:50dkuEOr0

>>875
1店舗1部レベルで客に渡せない状態で届いてはいるはず。
寺が発表日まで客に見せる見せないかだけの違い。

自分の場合、ほぼフィーリングで決めた。
発表前の購入ってそういう物だと思う。

プレサイトや記事を見て、スカイブルーマイカ選んで大正解と思ってる。

>>874
フォグ部分がエラに見えるのは気のせいでしょうか？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 00:17:16.62 ID:K8Xe8/090

現行はグラファイターばっかり見るが
MC後はスカイブルー増えそうだな

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 00:18:40.98 ID:483TMQkc0

>>874
どことなくマツダっぽい顔に三菱成分足して、
パッケージングと全体のデザインはVitsか

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 00:34:23.16 ID:GwLJcMsP0

ttp://www.axela.mazda.co.jp/pre/?link_id=rc
公式サイトにスカイアクセラやっと登場したね

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 00:43:48.49 ID:6AA0ImkI0

DVDゲッチュしといた

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 05:57:49.89 ID:jNURxH1h0

>>874
相変わらず、いろんなところから流行のデザインくっつけてゴチャっとしてるな。
顔はインプにむりやりプリウスのパーツっくつけた感じで、斜めうしろからみるとアクセラに・・・

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 06:53:01.61 ID:p4Qahp+i0

そりゃパク・リーの国だからな

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 07:13:39.63 ID:D44upYt50

>>839
>あれ、スピーカーユニットにもBOSEのロゴ入ってた写真見かけたんだけど違うの？

確かにBOSEのロゴ入ってるけど、BOSE自体はもう車載用スピーカーは製造していないし、例の低インピーダンス(いわゆる坊主縛り)の関係で対応スピーカーはクラリオンが一手にOEMで造っている(因みに中国製)。

なので、マツダでも日産でも車種に関係なく｢BOSEシステム｣のスピーカーはみなクラリオン製。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 07:23:07.56 ID:z8fzz5W60

>>884その他
日本贔屓もいいけど
どんなにいきがっても欧州ではアクセラよりもず～っと売れるから
心配すんな

他社はさておき、
ＣＸ－５の発表でパワー・トルク・燃費全部アップの
フルスカイエンジンの性能数値が明らかになりました
果たしてこの状況で半スカアクセラがどれだけ売れるのか…
おいらはそれが心配

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 07:48:01.46 ID:9rptCwBDi

>>875
予約した人じゃ無いけど、俺の行きつけのDは展示車あって分厚いセールス用のカタログ見せてもらえたよ
興味示せば見せてもらえるんじゅあないかな

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 07:57:52.27 ID:I49XA3ga0

>>886
どうでもいいけど、いい加減スレタイ理解しろよ？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 08:21:28.53 ID:8ZUc5ffb0

>>886
んで、どういう風に見える？ｗ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 09:27:00.47 ID:8woMWAPZ0

>>886
大丈夫だ、CX-5は営業車に向いてないSUVデザインだから。
セダンやハッチとは客層が違う。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 11:05:28.14 ID:nx6ZQSry0

社長さん、もういいです。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 13:06:28.21 ID:AZlzf6TD0

青にするべ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 13:10:11.42 ID:UxU19ekN0

新型の1500cc仕様を買うメリットを教えてください

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 13:12:46.98 ID:KVhlnPTf0

プアマンズアクセラ
アクセラの見た目が好きだが金が無い貧困層

デミオに山本山を積んで走っても「必要充分！」とか言う
近くのスーパーにしか行かない層

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 13:20:41.77 ID:ExXwzfDo0

>>894
つ～か、マツダ車全体プアマンズだろｗ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 13:33:31.35 ID:Y/nPC5ZX0

おっす山本山ｗ
稽古しろよ。稽古ｗｗｗ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 13:42:22.70 ID:dLzKfYFw0

プアマンズ～の使い方間違ってるだろ
例えば「プアマンズポルシェ＝S30Z」のように使うんだからな

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 13:52:53.43 ID:RQkevY5y0

アフォ共で　おＫ？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 13:57:59.82 ID:7QBx70gQ0

最近知った言葉を頑張って使って荒らしてはみたものの、
当然のように馬鹿を晒す結果となった>>894をいじめないで！

ぼくのかんがえたあおりもんく！ぷあまんず！

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 14:14:09.13 ID:poS4mnov0

結局「プア」だったのは荒らし君の脳味噌だったってことかｗまあスレに粘着してしつこく荒らす様な事をしてる時点で
何らかの問題を抱えてるのは明らかだけど。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 14:17:26.22 ID:nx6ZQSry0

プアマンズ君
久しぶりに2chで面白いと思ったよｗ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 14:32:40.86 ID:FmqSZW2U0

新古車で現行アクセラ20S買ったのですがMIDの表示が普通はinfo押すごとに
平均燃費→瞬間燃費→オーディオ表示→エコドライブ表示→istop時間→セッティング
になるはずみたいですが自分のはオーディオ表示,エコドライブ表示,istop時間が表示されず
平均燃費→瞬間燃費→セッティングになってしまいます。
istopは問題なく作動します。
新古車で買っていても近くのマツダディーラーで無料で直してもらうことはできるのでしょうか？
また自分で治す方法知ってる方いましたらお願いします。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 15:18:52.58 ID:Pk8x/Wop0

自分で電話して聞けよ。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 15:58:15.94 ID:FsluMAJg0

>>902
それは俺の15Cと同じ挙動なんだが

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 17:35:10.45 ID:lY2lQiH30

マツダやる気満々だね。
DVD応募したら、もれなくディーラーからメール来たでござるの巻。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 17:36:57.43 ID:6AA0ImkI0

本当だ、登録した店舗からメールきてるな
今、旧型アクセラが5年目で後8年は乗るつもりなんだけどなｗ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 19:43:46.10 ID:kcpZGqKW0

>>894
プアマンズ20と言いたかった？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 19:54:23.28 ID:KVhlnPTf0

俺の今の気持ち

　　　　,.へ　　　　　　　　　　　/｀',
　　／／ヽ.＼　　　　　 (二二　 .二二二)
.／／　　　＼ヽ._　　　　　　/ ./
` '　　　　　　　＼_｀,　　　 ./／　　　　　　∩∩　　,へ
　　　　　　　　　　　　　／_,-‐－‐‐- ､　 ∪∪／／
　　　　　　　　　　　　-=ニ￣　　　　　＼　　/／　O O O
　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　l＿_
　　　　　　　　　　/　　　　　 __ 　　/| 　　　＿＼
　　　　　　　　　 ( i'^'l r‐ '￣| .| i /　 |　　　､＼￣　　　　嘘だ…
　　　　　　　　／/-iﾉr-'⌒ヽ|/ / /二|/　　l |ヽ|
　　　　　 _＜　((／((._　,@　v, 　=､､ |/| | |i |
　　　　＜　　 / u_ιu~=　u/_ @　ヾ//| |l/　　　　　夢だろ…これ…
　＜￣　　　　l/ﾆヽ-､_r _　 {ι､,-'´/　ﾚ
　─┬─ |　　 /ヾﾆヾ､ヽ､＼J ／
　 .／　　//　/ ｀i v　ヾﾆ､_ﾉﾉ　　　　　　　　　　夢に決まってる…！
／　　／ //　/　　ヽミ u,/'//
'￣i/　　　//　　　／`-'/´///

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:11:14.39 ID:E7HwetKrO

もういい･･･
もう･･･休め･･･！

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:14:56.44 ID:qbIDIcrf0

>>908
　　／￣￣ヽ　
　　 / (●) ..(●　
　　 |　　 'ｰ=‐' i 　！！
　　 > 　　　　く
　＿/　,／⌒)､,ヽ＿
　　ヽ､_／~ヽ､__）　＼

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:15:36.92 ID:MHNnqAzg0

携帯で自演とか馬鹿につける薬なしだな
黙って消えろ、二度と現れるなよ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:23:35.44 ID:cmrGE5LN0

荒らしはスルーが基本だよ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:26:14.75 ID:yprQaDJg0

はじめまして
いろいろ調べたが4-2-1が付かないそうなので見送ります
3年後にまた会いましょう

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:36:00.83 ID:mBSc1+Cr0

営業、乙。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:36:48.50 ID:n898kPTS0

>>913
その選択もありだと思う
2年後くらいかもしれんし

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:40:32.91 ID:E7HwetKrO

自演扱いされるとは
ここはひどいインターネットですね

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:02:28.54 ID:Th28kWJK0

フルスカイアクセラHV楽しみだな。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:21:33.26 ID:FsluMAJg0

http://g.e-hentai.org/s/ddd531669e/401586-1

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:28:56.41 ID:wkrqRMrAO

明後日契約してくるぞ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:41:43.13 ID:qUTQX5cp0

>>918
なんでアクセラｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:47:51.24 ID:oc4emxg30

>>918
やはり前期のがカコイイ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 22:25:36.87 ID:ymFb4bK20

乗ってもいないのに、契約できる人が不思議です。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 22:25:48.21 ID:Dt7Y4lJg0

>>918
この壁紙芸コマだなｗ
水着や標識からマツダ愛を感じるぜ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 22:32:04.79 ID:KVhlnPTf0

>>911
おちんちんびろーんιονε..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 22:34:54.56 ID:xxRY4S930

ゴルフ買うかアクセラ買うか迷い中。
スカイで乗り味も良くなってたらいいんだがなぁ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 22:38:48.80 ID:uon205FY0

明日試乗してくるお！

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 23:47:52.50 ID:I+Wal8HP0

アクセラと新型インプレッサが候補に上がってるんだけど、アクセラはどうにも中途半端な感が否めない

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 23:48:20.79 ID:trUaV40t0

>>926
ぇ？マジで？うちの近所は展示車が近日中、試乗車はまだ未定。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 01:09:37.22 ID:aQlUdeN90

ゴルフ買う金あるんなら素直にゴルフ買っとけば？

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 02:02:35.14 ID:G5iOOMZ40

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/847562/026_o.jpg
MC後セダンかっけーな、スポーツカーみたいだな

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 02:16:56.84 ID:HQObm4EEO

いまのアクセラは、セダンのほうがデザインがいいです

932 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/17(土) 02:19:37.24 ID:MeTNOVQs0

セダンは写真写り悪いけど、
実物はほんとスポーティに見えるデザイン

純正オプションの羽とのバランスも良いしな

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 06:03:49.27 ID:UoyMxSA+0

>>925
現行ゴルフとアクセラだったら、圧倒的にゴルフだろ。
アクセラが勝てる点なんて値段しかない。
あとはデザインの趣味だね。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 06:13:30.72 ID:bUXXKErRP

>>927
インプねぇｗ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 07:21:07.73 ID:WtZzS6kH0

>>927
新型インプセダンのサイドビューってまんまアクセラセダンだよな

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 07:35:51.87 ID:+d+hwa960

>>297
おれも新型インプのムービーみたら、惹かれた。
でも、待てないってのもあるからこちらにする。
今タイプの見た目が好きで、変なバイアスがかからない人は
新型インプ気になると思うぞ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 07:45:57.61 ID:39tfU7QS0

インプはドアミラーの根っ子が
男根のそそり起つ根っ子に見える
時点でダメ…

アレ、ヤｯてないのマツダだけだから
頑張ってドアミラーはこだわって
欲しい♪

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 08:38:02.56 ID:zMmXypWX0

もう、笑ってない顔の車には乗れません（`･ω･´）

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 09:40:21.34 ID:oRA4Sqsy0

>>873
宇野さん、こんな板で何したはるんですか

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 10:17:35.31 ID:JpubkKyC0

アクセダがスポーツカーみたいだと？

あんなデカ尻のおデブな車がスポーツカーなんて認めない。
眼科or精神科マジおすすめ。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 10:54:59.40 ID:qIx9BP9Q0

泌尿器科も行ったほうがいいね

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 11:07:41.01 ID:cueFpZOI0

お前はオタクらしくインプでいいんじゃね

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 11:49:17.66 ID:LWf1ar8e0

サービスキャンペーンで持ち込みに来てるんだけど、スカイアクセラが入ってた！ナンバープレートまだ付いてなかったけど。
今回の青は色濃いめだね。
HIDにもオレンジアイラインが入ってるのを確認。バッテリーが一個なのはうらやま。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 11:54:46.60 ID:anQ71Jh/0

今日Dに行ってきたら来週くらいに試乗車が来るとのこと、色々乗り比べてみようかな。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 12:10:51.17 ID:eNix7BKyO

オレンジアイラインはハロゲンとHID一緒？
それともHIDは米仕様？

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 12:46:58.73 ID:ZkGmv+WB0

ハロゲンタイプは無かったから確認出来ず。http://beebee2see.appspot.com/i/azuYmq_VBAw.jpg

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 15:12:49.10 ID:eRwHHWcw0

HIDでもアイライン付いてくるのか？
マジなら新型ヤバスww

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 15:36:20.63 ID:uaFKvvlvi

アイラインって程のものじゃ無いけど
実物みるとアクセントとして良い感じだよ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 16:45:37.67 ID:HgjnIOLR0

>>940
スポーツカーの定義は知らないけど一般人が思うスポーツカー（見た目だけ）っぽさはあるだろ
車に対して興味ない人はセダンかクーペで、羽根つき、流線型のボディ、ステッカー、フロントマスクが奇抜かのどれか
だけでスポーツカーっぽいかどうか見ててリアなんて見てないだろ
俺もアクセダはリアが分厚いとは思うけど他社の同格セダンより流線型でスポーティーだから
スポーツカーだとは思はないがスポーツカー「っぽい」とは思うぞ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 16:56:28.09 ID:HgjnIOLR0

>>948
ほとんど目立たないウインカーのオレンジも嫌でシルバーに変える人もいるから
それより目立つオレンジのアイライン+ブルーのリングはよけいな人にはほんとにいらないと思うだろうな

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 17:00:58.78 ID:4v6iZyoR0

サービスキャンペーン行って帰ってきて
ふとMIDを見てみると、いつもは10超えてる燃費表示が6.8になってた。
リセットした。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 17:19:33.70 ID:wBUniX2A0

>>950
自分の場合は、アイラインは気にならなかったけど、バルブが乱反射して気になった
気になったと言っても、切れたときにシルバーに変えようと思う程度
バブルが切れるまでは、標準状態で乗る予定

あと、どうでも良い情報だけど
寺の試乗車は、車台3xx番台で、一昨日寺に到着
自分のは、9/9契約で車台11xx番台、寺に10/5日到着予定
なので、10/8～10の連休にスンスンしたいと寺に伝えておいた

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 17:27:30.18 ID:k75FDNwB0

アクセラの顔でセダンってあんまり合って無い気がする…

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 17:42:57.34 ID:A6ktFiRY0

ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ修正したらｱｲｽﾄｯﾌﾟしまくりw

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 17:44:35.65 ID:5VOr5vto0

>>952
何色にしたんすか？

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 18:17:15.80 ID:3fZ4ajnV0

夏場はistopしてもエアコン止まって熱風出てきて暑くなるしいつも切ってるな

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 19:08:44.17 ID:7EgfOwur0

>>934
インプスレにもアクセラバカにしてる人居るけど
ここにもアホが居るんだな
ここの住人は人の意見は尊重したうえで語る人が多いと思ってたが残念

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 19:11:46.48 ID:/Q8JuSNY0

セダン20Eで契約したやつはいないの？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 19:22:24.25 ID:joVEWEh20

>>957
人それぞれだから仕方ない
車が好きで色々悩んでアクセラ(インプ)を買った人もいれば、
車に全く興味無かったけどアクセラ(インプ)に一目惚れして衝動買いした人もいる

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 19:26:10.87 ID:scORwnaDO

ウイングつけようかなｗ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 19:27:00.57 ID:bNz8kc320

うちには旧型アクセラと現行インプがあるからどっちでも好きだな

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 19:35:34.71 ID:x80QX36j0

ここの過去レスでMC版アクセラのMOP表見たけど、
MC版ってＭＯＰナビはないのか？

それと、現行のアクセサリーカタログ見たけど、
ＤＯＰナビからクラリオンが外されたな。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 21:02:07.16 ID:7e5I+hOE0

今日Dに行ったら届きたてホヤホヤのSKYアクセラがあった。まだナンバーはなし。
新しいフロントフェイス、引き締まったリアバンパー、全てが好みで猛烈に刺さった。
実車を見て欲しくなったのは久しぶりだわ…

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 21:05:42.86 ID:O3LGuYow0

skyアクセラ二桁以上値引きできた人いないかな
15引いてくれれば納得なんだが・・・

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 21:12:53.68 ID:wBUniX2A0

>>955
スカブルです

>>964
ﾉｼ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 21:20:27.74 ID:k9NcBSxv0

現行ってもう無理なんだっけ？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 21:21:33.56 ID:5VOr5vto0

>>965
私は現物を見て乗ってみて気にいったらホワイトパールを買いたいです。ただハンドルがごちゃごちゃしているのだけ気になります。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 21:22:45.04 ID:wBUniX2A0

>>966
8月末段階で20C,20Sは不可だった
MC発表10日前だし15もMSも止めていると思う

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 21:30:36.13 ID:wBUniX2A0

>>967
ハンドル周りは、20SでツーリングコンフォートIIを付けると、クルコンでスイッチ類が増えます
それ以外のスイッチ類はMC前と同じです

寺の試乗車(未登録)のMOPは自分と同じで、クルコン付いていましたが、個人的には
そこまで気になりませんでした

寺に電話してみたらどうですか？試乗車は届いている可能性大です(未登録で試乗できない可能性も大ですが)

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 21:34:30.68 ID:5VOr5vto0

>>969
電話はすでにしてますよ。まだみたいです。わくわくしますね。
クルコンですか。あった方が便利ですかね。試乗したいっす。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 21:36:00.82 ID:7FYVdsmo0

1.5がお買い得仕様になってる
http://mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/023/799/321/23799321/p1.jpg

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 21:42:30.85 ID:YzM4tZBy0

とりあえずＤＶＤ応募してみた
(´･ω･｀)

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 21:49:16.60 ID:bNz8kc320

フロントにエアロ要らねぇな
事故ったら刺さりそう

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 22:04:33.80 ID:Bsj934Mx0

>>971
この角度だとフロントかっこいいじゃん
旧（？）1.5S乗りだけどこのパッケージいいな・・・

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 22:19:22.21 ID:NkXGi+hS0

>>971
1.5S 16inch乗りとしてはこれは羨まし…くもないな。
アドバンストキーレスつけてるし、SKY-G 1.5が出てフルSKYになった15-SKYACTIV
が出ることを望むよ。まだ納車から1年経ってないし、大事に乗りたいし。
先代がBK、2代目がBLだから次（3代目FMC）はBMになるのかな。

「バンパー変えてセンターコンソールのパネルを変えてしまえば！」
とかいう変な考えが頭から離れない助けて。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 22:26:08.31 ID:rqSvNgzG0

１．５Ｌだったらフルスカイエンジンでも十分に載ったんじゃないかと
思う今日この頃…
生産量の関係で２Ｌが優先されたらしいが

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 22:28:05.25 ID:sm9ZhCpR0

スポーツかセダンか未だに悩んでるわ
セダンのがかっこよさげだけど収納力はスポーツのがありそうだし・・・

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 22:30:05.81 ID:s9G+HC1T0

MSにすれば悩まなくてすむぜ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 22:30:50.50 ID:H3v66YYB0

>>971
おいおいDSC付だと？

でいくら？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 22:33:47.06 ID:u85epNlf0

次スレ

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1316266346/l50

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 22:37:24.87 ID:bNz8kc320

規制に合わせてDSC付きか
1500も良くなったな

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 22:44:31.91 ID:sm9ZhCpR0

>>978
ねーよｗ
俺の予算じゃ20C-SKYが精一杯だわ

983 ：名無しさん：2011/09/17(土) 22:48:41.88 ID:CThyQXQ90

971　価格は１８０万ぐらいかな？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 22:48:50.04 ID:X126vlR70

後期MSは何が変わったのか知りたいわ。
何一つ変わってないんじゃないかと。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 22:50:49.93 ID:NkXGi+hS0

>>980
乙だけどテンプレなかったから貼っといたよ

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 22:54:40.12 ID:u85epNlf0

>>985
ありがとう。
スレ立てたとたんに、急に腹の具合が悪くなって・・・（笑）

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:27:11.31 ID:bNz8kc320

やっと生まれるのか

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:28:34.36 ID:sm9ZhCpR0

調べたら収納力もセダンのがあるんだな
ちょっとセダンに傾いてきたかも。うーん

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:31:22.38 ID:/Q8JuSNY0

セダンのツーリングコンフォートⅠは16インチってのがいいね

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 05:46:23.59 ID:Rc88053h0

15のセダンの冷遇っぷりは継続中で安心したw

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 08:06:41.82 ID:vd4GQJIn0

>>984
内装の細部とメーターは他のグレードと同様に変わってる

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 08:51:58.36 ID:AH//ZMvl0

うめ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 10:58:21.21 ID:oYnpBjp8O

アクセラは、セダンで羽根付きが真骨頂じゃないかと思う

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 11:08:44.91 ID:iNyhBqraO

インテＲみたいだから嫌だな

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 11:23:04.68 ID:b/xs4Bji0

セダンの羽根は蛇チンだな

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 11:41:24.34 ID:UDRGbApM0

まあ好みだけど羽根つけた方が後ろのノッペリ感が若干緩和される

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 11:45:40.09 ID:yK+TsCXV0

15のセダンに羽根付けるのがプロって事だな

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 12:13:49.19 ID:J2fKmxB/0

リップタイプを選ぶのが車通。
フローティングタイプはガキ臭い。

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 12:16:59.57 ID:UDRGbApM0

車通って言葉使うなよ
また変なのが湧くから

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 12:19:24.70 ID:J2fKmxB/0

美男美女の車通ならリップスポ付きアクセラセダンを選ぶ。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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