【秋の】NEW MINI 総合スレ 42【行楽も】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:22:09.92 ID:nCURq6jp0

生誕50周年を迎えたMiniの進化系、WRCもフルシーズン復帰へ向けて絶好調！なBMW製NEW MINI 総合スレです。

ONE, COOPER, COOPER S、COOPER D/SDにJohn Cooper Works(JCW)、
CONVERTIBLE、CLUBMAN, CROSSOVER(R60/COUNTRYMAN)、MINI WRC/JCWに
クーペ/SPEEDSTER(R58/59)、MINI Rocketman、MINI EV Scooter…
R50系初代から現行R55/56/57/60モデル、4輪2輪、発売前に未発表のモデルの話題まで何でもOK。Let's Motor!

前スレ：
【Meeke】NEW MINI 総合スレ 40【Sordo頑張れ！】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1307365486/

関連スレ
初代 NEW MINI Part2
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309669355/

【2代目】NEW BMW MINI Part26
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1314709302/

〓MINI〓CROSSOVER〓クロスオーバー〓 Part5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1310597970/

【元祖ミニ】MINI マターリ語りましょう Part72
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1310596789/

２ちゃんガイド
http://info.2ch.net/guide/faq.html#C5

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:31:21.86 ID:nCURq6jp0

前スレ番号が重複だったので、４２スレです。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:13:48.93 ID:NH5vzs+v0

乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 01:58:30.57 ID:czlv2Prx0

>>1
なんで２ちゃんガイドがあるのん？
蓋避け？

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 10:07:16.07 ID:tV7iwtBW0

それの名残ではないか。本人来なくなったけど。

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 23:38:21.47 ID:ZrivMt6x0

半年後に迫ったR52の車検通そうか新型に替えようか考え中
今でも調子は悪くないし愛着もあるから迷うけど納期長いしそろそろ決断しないと
即納だったらいいのに

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 23:55:35.03 ID:48msivV20

>>6
替える理由は？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 00:09:20.26 ID:989zU/Zx0

>>7
燃費がリッター１０くらいなのとSにしたいのが主な理由
まあ燃費は買い替え費用を埋められるほどではないけどね
今はMTで買い替えもMT希望

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 00:20:30.58 ID:AJoxO4Ic0

>>6
在庫あれば早いよ
俺は無かったから4ヶ月待ちだったが･･･orz

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 02:23:09.57 ID:FWK2MoNm0

test

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 09:40:25.90 ID:FrGclY3D0

>>6
デザインが平気なら替えちゃえ！
オレも車検ごとに乗り換えてるぜ

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 10:46:18.81 ID:yvbTWuFr0

９月９日、旭川にMINIができる。
ちっちゃな店だけどね。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 10:50:21.85 ID:yvbTWuFr0

>>8
R57のSにするってこと？
MTのR57Sってかなり珍しいよね。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 13:24:39.84 ID:aOWRr5Mu0

>>13
コンバチでもSなら、MTに関しては
ハッチ程では無いがそこまでレアでも無い。

52の時もそうだけど、クパMTの方がレアルだったりする

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 13:26:22.96 ID:aOWRr5Mu0

>>6
JCWコンバチならMTで唯一、即納車の在庫が有ったりするよ。
エアロテンコ盛りだったりするので趣味に合うのが有れば良いんだけど

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 15:23:30.16 ID:57qX7Xy40

MINIのパーツ個人輸入してる人いませんか？
円高だし、送料を上乗せしても安くなりそうな
きがするんですが、オススメ海外ショップ教えて下さい。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 17:34:16.84 ID:GLAhQxti0

前スレあたりでランフラットからREGNO GR-XTへの履き替え質問した者だけれども、遂に交換したよー。

なんというか全然違うね。今まで感じたゴツゴツ感がなくなった。
全然車のこと解らない嫁も乗り心地よくなったって言うぐらい。
ただ、眠くなりやすくなったらしいのがネックかw

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 20:06:15.96 ID:S4tpLcz30

>>16
定価ベースで良いならOut Motoringかmossminiかな。
梱包は期待しない方が良いです

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 20:15:54.37 ID:XTRJNIGe0

REGNOってMINIのキャラクターの対極にあるタイヤだと思うけど、
ずいぶんと思い切ったもんだな。

20 ：６：2011/09/02(金) 21:18:34.14 ID:989zU/Zx0

>>13
替えるなら次はコンバチにしないよ
花粉症やら黄砂やら暑いやら寒いやらで個人的に全開で楽しめる期間が
あまり無いのがわかったｗ
次はハッチかクラブマンかなぁ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 22:30:24.03 ID:LcVSJA4Z0

>>19
MINIにレグノ？って確かに思うよね。でもMINIスレだと定期的に「付けた」という人が出てくるね。
もちろんそれ自体は良いんだけど、個人的にレグノって失敗したという経験しか無いんだよな。
今のは良くなったのだろうか。

22 ：【東電 78.1 %】：2011/09/02(金) 22:33:46.57 ID:HRN5oOlY0

>>19
確かにPOTENZAとかで舞い上がっちゃってるのと対極だね
グリップするほど重くもないのにｗ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 22:58:10.00 ID:b9pDhk8s0

やっぱＭＩＮＩにはセカンドグレードのスポーツタイヤが
性能的にもコストパフォーマンス的にも合ってるんじゃないの？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 03:26:39.46 ID:CuA8Azne0

>>23
これも定期的に出るね...

タイヤの使い方がわかってる人ならそれなりのタイヤ、
そうでない人ならそれなりのタイヤで好きに選べよ。

本来「人」に合わせて選ぶべきモノを「ミニには」でムチャな括り方する人大杉

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 06:22:35.37 ID:m3oKuHOy0

>>24
どっちにしろ全部「それなりのタイヤ」で括るのかよｗ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 08:34:08.95 ID:IPvcrdTW0

ナビ、オイル、タイヤ、ハーマン
このへんは自分の理論を展開する変な輩がいるから要注意。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 10:57:08.85 ID:Od42scnK0

ランフラからの脱出だけはマジで薦める
個人的にミシュランのPS3が今の所コスパ性能ともにグッド

あとDirt3のWRCカントリーマン20レベルで解禁てマゾくない？
出したやついる？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 11:33:27.12 ID:YGadyZHF0

>>23
そう思う。

ポテンザとか履いたら横転しそうｗ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 11:36:54.40 ID:gENwyUCm0

>>25
そうだけど？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 11:38:41.10 ID:gENwyUCm0

>>26
独自理論に要注意なのは特定の何かに限らないよ。
常に軽く荒らせるネタを探してる人が居る

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 11:47:36.73 ID:nskKgio50

つ鏡

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 11:47:37.88 ID:IR+tylJj0

>>26
ハマーン様かと思った

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 11:53:21.55 ID:gENwyUCm0

>>28
どんな運転すると横転するの？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 12:53:07.25 ID:NbkWfulm0

あ、でもレグノにしたらたしかにハンドル軽くなっちゃったのがちょっと残念かな。
でも失敗した感は自分的にはないかなー。ランフラがアレなのもあるけど

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 12:59:18.22 ID:xdeVHkYK0

>>27
ホイールのサイズは何？
初代１６インチクーパーなんだけど、ＰＳ３では純正と同じサイズは無いから幅が１０ミリほど大きいやつ履かせようとしてるんだけど、問題が無いかどうか気になってる。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 14:09:50.76 ID:eSzpiaaDO

>>35
一般論ですまんが
それ問題なく履けると思う

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 14:24:19.67 ID:gENwyUCm0

>>35
タイヤ幅広げると設置面積が増してグリップが上がる
デメリットはそれに伴う燃費と対ハイドロ性能の悪化。

とは言えワンサイズ位なら体した差ではないからお好みで。
スタイル優先ではきたいだけなら空気圧高めに入れると上記のデメリットへの対策になるよ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 15:11:01.09 ID:xdeVHkYK0

>>36
調べた範囲では確かに問題はなさそうなんですよ。
ただ唯一気になるのが、同条件でタイヤだけ履き替えた情報が見つからないことなんですよ。
幅が広がった分、フェンダーとの隙間が少なくなるはずですし。

>>37
サイズが変わることで多少の一長一短はありそうですけど、タイヤを替えた変化のほうが大きいでしょうから個人的にはわからないと思います。
ＰＳ３を検討しているのは、値段の割りに街乗りでの乗り心地と高速道路でのしっかり感、耐ハイドロ性能などを兼ね備えているという評判なので興味をもっています。
形も「空気で膨らんでる」事をイメージさせる感じでＭＩＮＩの丸っこい形に合うんじゃないかと。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 06:18:52.81 ID:WKYBaBvh0

GenuineminiでJCW R112黒が安いけど買いですか？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 07:53:46.12 ID:y3c7JnY40

>>35
17インチのホイールごと交換
そもそもランフラ用ホイールに普通の履かせるのはどうなんだろう

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 08:13:58.77 ID:RFn4HUcm0

ランフラ用ホイールなんてあんの？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 08:34:19.96 ID:cuUfutCd0

>>40
特に問題は無いようだが。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 14:53:53.52 ID:iskhlgXQ0

>>40
>>35ですが
デザインを変えたくないし、ホイールとノーマルタイヤの組み合わせに問題が無いことはディーラーに確認取りました。
ただディーラーではタイヤの幅が変ることでフェンダーなどとのクリアランスが減ることへの問題はデータが無いとの事だったので。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 17:55:12.02 ID:9F3XadOP0

>>41
ランフラ用ホイール以外に履けるRFTなんてつい最近やっと
1メーカーだけが市販にこぎ着けたくらいだが。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 18:25:24.47 ID:oSY3kZHc0

ランフラ用ホイールに普通タイヤは履けるけど、普通タイヤ用のホイールに
ランフラ履くのは難しいでことでしょ？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 19:55:31.00 ID:iskhlgXQ0

台風が過ぎ去ったので夕涼みがてら夜間ドライブに行ってきます。
こういうときはコンバチで屋根開けて走れたら最高なんだろうな。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 19:59:21.16 ID:P7gM1GFt0

コンバチで夏の夜はマジで良い。
台風行って空気も澄んでるから
星も良く見えるかもね。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 20:12:14.41 ID:MFOUu2Mk0

今日くらいは本当に最高だね。
なんと言うか風の肌触りが良いんだ。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:43:00.28 ID:cuUfutCd0

台風で洗車されとった。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 22:09:35.43 ID:cRd9qUWW0

>>49
まき上げられた砂利や落ち葉で小キズついてないかい？ｗ

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 13:09:05.59 ID:naoPQEfa0

クーペ画像追加
http://carscoop.blogspot.com/2011/09/mini-releases-new-photos-of-coupe-ahead.html

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 13:42:33.35 ID:rfxnLmhui

見れば見るほど、これいったんかな？
愛嬌無いなあ
ロドスタならまだわかる

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 18:32:39.24 ID:0G40uGdi0

日本語でおｋ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 19:55:43.60 ID:EMA/DsXU0

>>52
コレ買うくらいならDS4買うな。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:24:49.50 ID:/vynZAaA0

クラシックminiの面影は
薄れてるけど、これはこれで
お洒落じゃないかと思う。

趣味の問題じゃないかな。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:25:59.77 ID:QaEXw/hu0

運転は面白そう

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 00:31:00.39 ID:te0hyb350

メタルトップオープン出ないかなぁ・・

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 01:47:27.46 ID:kvUf4yRu0

どこに収納するんだ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:41:38.00 ID:7dSBKGbP0

道端に置いていく。
帰りに拾う。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:56:26.92 ID:RXSZYDTa0

1年点検でほぼ1年ぶりにオイル変えたけど、
交換直後のエンジンが軽く回る感じがない。

購入後の一ヶ月点検時の交換は
はっきり変わった感じがしたけど。

そんなもん？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:52:56.53 ID:1iYzKNlw0

ttp://up2.pandoravote.net/up24/img/pan2jij00008126.jpg

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:57:52.11 ID:GbY87NJE0

>>60
そんなもん。
変わった感じがするのは単なるプラシーボ。
今後はメーカー推奨の交換でヨロシ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 13:04:26.60 ID:s00gh2E00

>>60
工場で入れるのと違うオイルだから
違いが解るのは当然の話さ。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 13:06:48.67 ID:s00gh2E00

今時の全合成オイルなら持ちが良いからメーカー推奨でもほとんどの人は関係無いもんね。

色んなオイルが有るから好みに合うのを探してみると良いよ。
LL認証マークのオイルならどれでも良い

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 13:31:46.66 ID:apde+xjW0

話ぶった切ってｽﾏｿ

GH-RE16はこのスレでよろしいですか？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 13:35:24.22 ID:s00gh2E00

どぞ。総合スレだから

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 13:42:04.06 ID:apde+xjW0

では、今月末からお世話になります
宜しくお願いします

うれしい～

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 13:52:24.94 ID:s00gh2E00

オメ！あと三週間の辛抱だね

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:41:00.86 ID:tJesRwDk0

>>60
オレも最初のオイル交換のは実感できるような変化があったけど、それ以降は感じ取れるような変化は無いね。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:42:31.87 ID:130Dz9T80

R50のアディショナルランプは他のタイプに移植できますか？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:29:10.25 ID:PaCk1+bP0

他のタイプって？
ステーが違うから現行の56系には簡単には移植出来ないと思うよ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:02:53.86 ID:azapCnjc0

>>63
なるほど。

ってことは純正オイルは１年たっても
乗り味に影響するような劣化はしていないってことかな。

あまりにも乗り味に変化が無いので
ほんとに交換したのかと内心ディーラ疑ってたｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:54:15.86 ID:skYTMOsg0

>>72
一年の走行距離は？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 13:23:38.16 ID:49CJK0FF0

特別価格のご紹介って、ディーラーから連絡あったんだけどどんなサービスだろう。。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 20:48:30.10 ID:v4UU1u+v0

一晩、ドライブに付き合ってくれるとかw

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:14:26.64 ID:TJBUfXvS0

>>75
気持悪すぎる。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:34:34.17 ID:eUmoN83n0

ミニに乗りたくてしょうがない>>75が付き添いをしたいらしい
気持ち悪いw
価格が特別って事は展示車や試乗車を新古車として売るって事じゃないだろうか。
見込み生産の売れ残りを売るのかもしれないけど直接連絡して確認したらどう？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:10:50.84 ID:9kFrhTW80

ほーら春咲小紅

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 23:30:13.35 ID:azapCnjc0

>>73
15000km

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 02:01:48.02 ID:6pcA6KlL0

ついにR55納車されました。クーパーS、ATです。
まだ100kmも走ってないけど楽しい車ですね。
ハッチバックならもっと楽しいんだろうけど
家族のことを考えてクラブマン購入です。
峠道を軽く流してきましたが、全域トルクフルで、下りも
ATが賢く踏まない時はジェントルに速度を抑えてくれました。
タイヤのランフラットの硬さは80km/h以上ならいい感じですね。
街乗りにはゴツゴツ感がでます。

なんにせよ楽しくて嬉しくてたまらない時期です。
操作系に慣れるまで時間かかりそうですが。
また、チューニング系などいい情報あれば教えて下さい。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 10:26:35.69 ID:hxU26pCJ0

>>80
中古？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 11:14:01.53 ID:6pcA6KlL0

>>82
新車です。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 11:19:11.26 ID:/qc0bvPN0

>>80
ハッチというかクラブマンでもMTだったらもっと楽しかっただろうな。
タイヤは替えると激変するよこの車。

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:42:01.10 ID:B7AO1aRK0

５年前に国産セダンからＭＩＮＩに乗り換え、納車されたばかりのＭＩＮＩに乗って慣らし兼ドライブに出たときの事を思い出す。
運転席からの視界やハンドリングが違うのは、そりゃ当たり前。
衝撃だったのは岩のような剛性感と路面をそのままなぞっているかのような乗り心地。
走行８万キロのトヨタ車からの乗り換えだったからってのも大きいんだけど。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:57:12.82 ID:DBKKVHBe0

ヨタ車は酷い車種はホント酷いからな

86 ：305：2011/09/12(月) 09:36:50.34 ID:kcP0d2PY0

今、新車で購入するとなると、あえてタイヤをランフラットで注文したの？

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:46:03.26 ID:9SF3RkMVi

17インチは自動的にランフラじゃね

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:16:41.21 ID:PJza22nU0

>>87
マジで･･･?
知らずに4ヶ月も納車待ってた・・・orz

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:03:15.35 ID:GS4PmDB/0

去年メイフェア(17インチ標準)買った時にはランフラ、オプションで付けたよ。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:09:24.30 ID:GS4PmDB/0

でも見積もりに項目はあるけど、値段は付いてないな、標準だったのか。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 18:03:18.56 ID:2OQAynrL0

いいなあ
コンパチが欲しいな

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 01:08:12.59 ID:Cck8XXAs0

>>91

コンパチ？
コンバチならわかるが。

ひょっとして英単語の「Conpatible」（互換性がある.）と
「Convertible」（自動車用語ではオープンカーのこと）を
ごっちゃにしている？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 11:47:50.38 ID:Z1M8KpiW0

カンバーティボゥ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 18:47:08.20 ID:UhHL05zU0

残暑が厳しいざんしょ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 22:45:22.48 ID:dO993Etk0

こうして冬が訪れるのであった。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 00:59:12.55 ID:mi6XaKO60

>>94
Dr.スランプ読者か？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 03:28:48.63 ID:Ov+pnweC0

>>86
たぶん80さんはR55だしBRICK LANEパッケージなのでは？
SOHO・WEMBLEY・HAMPTONパッケージは17インチ非RFTだったかと

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 11:26:24.19 ID:9Jr8tNz/0

>>97
正解です。うちのはSOHOパッケージです。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 09:34:44.73 ID:mhpoP6/v0

>>96
ふとんがふっとんだ

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 18:28:20.50 ID:1ifcdUGC0

そんなバナナ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 20:41:26.37 ID:fRw0NxUE0

ニコちゃん大王

102 ：305：2011/09/21(水) 05:15:36.70 ID:XsdkZuGa0

なんも、パッケージを選ばんで、カタログからオプションチョイスして３ヶ月待ちの
納車の私も非ＲＦＴでしたよ。確かＲＦＴって＋３万のＯＰに変わったと思うけど。

103 ：305：2011/09/21(水) 05:16:14.20 ID:XsdkZuGa0

Ｒ５５のＳです。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 16:22:34.86 ID:oE2r0X5R0

http://www.miniusa.com/sections/manual/MANUAL_CUSTOMER%20HANDBOOK.pdf
http://www.miniusa.com/#/manual-m

AT率が日本並に高い北米で、
このご時世にマニュアル原理主義者的キャンペーンとか
素晴らし過ぎるだろMINI...

ぁぁ...最高だ...6MT...愛してるぜ...

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 16:35:41.82 ID:oE2r0X5R0

http://itunes.apple.com/us/app/the-mini-international/id459112339

MINI International が電子化しましたぞ。
言語読める方是非

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 18:42:28.74 ID:lnRMpHh10

６速アニマルか

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 19:36:52.88 ID:uzTBHPW80

>>104
P.7

2.Put a full cup of coffee in your cup holder and don't spill a drop.
コーヒーでいっぱいのカップをホルダーに置き、一滴たりともそれをこぼすな。

日本の漫画かよ！？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 19:51:43.96 ID:Zk33u+5u0

「ドリンクにはフタしとけ」って事かも。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 20:29:24.29 ID:ccPnqE280

ドロリッチにしろってことでしょ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 01:15:43.50 ID:S6jlBIxf0

みなさん、エマージェンシーキットは積んでますか？三角板とハンマーだけで良いかなとか思ってますが。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 09:40:07.06 ID:cS6D+LniO

>>104
アメリカのMT率は5％で日本は1％くらいだから、5倍も違う。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 16:02:03.54 ID:iyzbjYOU0

>>111
どっちも日米以外からしたら似たようなもんだよ。
「100%に近いAT率」

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 18:55:01.62 ID:qJveHQqD0

今時MTなんてオタクしかいない。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:08:48.45 ID:98Uofn5H0

じゃあ欧州はオタクだらけなのかｗ
日本は一番オタク多そうだけどな。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:11:28.47 ID:O8O2v89S0

>>104
キモ…MINIでオナニーでもしてそうだな

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:49:17.74 ID:qH2VJOT90

なんだみんなしないのか？

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:48:07.16 ID:3DOV76+t0

MINIジオラマって誰か予約した人いる？

いくらくらいすんだろ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 18:07:04.81 ID:aWEb8Hc70

中古のRA16納車されました
ハイパーブルーかっくいいなぁ
前の人がすっごい装備つけててくれてヤバイ
ワイパーとウィンカー間違えないようにしなきゃ

日曜には洗車とレザーシートの手入れをやってみようかな

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 18:26:17.42 ID:U/7laIk10

「すっごい装備」って何がついてたの？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 18:45:54.69 ID:aWEb8Hc70

>>119
たくさんって意味です
レザーシート、シートヒーター、近接センサー、内装・外装にちょこちょこメッキがあったり色々

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:32:19.83 ID:kj/Ij7o00

ミサイルとか潜水機能とかついてるのかと思った

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 21:45:58.34 ID:U/7laIk10

もしかするとパークレーンとかのモデルだった可能性もありそうだ。
いや、パークレーンはハイパーブルーは無かったっけ？

まぁ、なんにしろおめでとう。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 22:00:42.06 ID:wAlgBmyi0

まきびし機能くらい付いてるのかと

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 22:22:22.32 ID:n8kKj0TZO

チキチキマシン?

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 22:46:57.06 ID:TqT4c0QL0

>>122
多分、チェックメイトじゃないかなぁ、、
エアコンがマニュアルだったらほぼ確定、、

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 00:56:35.05 ID:nPXawLsq0

家近くの展示車miniに惚れた
でも色々とお金かかるらしいですね…
今大学生なので就職したら買いたい

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 12:06:08.78 ID:AErnWK3l0

>>113
MTの方が運転しやすいよ。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 16:00:05.47 ID:EIhxLNR40

>>126
ミニに、惚れたのならば年式浅目のone、MTで入門するのがオススメ。
ミニを狙える生活は今のうちだけだったりするよ。
子持ちになってミニバンとか国産コンパクトにせざるを得ないとか。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 16:16:23.05 ID:fw9UN3z10

oneしか勧めないのは悲しいな。
グレード高い方が運転する愉しさもわかってくるよ。

値段は辛いだろうが、何とかならんでもないよ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 18:28:57.71 ID:90NW3WSc0

>>128
>>129
情報ありがとうございます
比較的新しいのを買おうと思います
新車買いたいけど中古になっちゃうかな…

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 19:16:22.30 ID:vhonSmcm0

コンバーチブルがいいよ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 21:59:00.67 ID:cXNuPMJy0

>>130
程度の良い玉も多いし普通に中古でいいんじゃない？
欲しい装備やらOPによっては新車のoneよりsの中古のがいい場合もあるよ。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 22:56:30.64 ID:FxZNw+wi0

>>130
ONEのMTの中古が安そうだからお奨め

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 23:05:50.40 ID:90NW3WSc0

>>132
>>133
またまたありがとうございます
卒業して金たまったら
直ぐにでも買いたいと思います

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 00:46:16.76 ID:XpheOdcS0

>>128
そういわないでくれｗ
うちは家族3人、時にじじばば、、、
でも後悔は覚悟の元、納車を楽しみにしている

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 07:33:15.69 ID:zn4iv0k30

>>135
俺が子供のころオヤジがちっさい赤のシビック乗ってたけど大好きだったよ
2人目が生まれて流石に買い換えちゃったけど
その影響でオレは赤のMINIに乗ってるｗ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 08:12:37.18 ID:XpheOdcS0

>>136
いい話だなぁ
何か上手く言えないけど

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 08:13:27.47 ID:XpheOdcS0

あ、お礼忘れてた

ありがとう

一番重要なことだなｗ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 09:28:09.35 ID:EcrEqELz0

>>136
うちも母親が二代目の赤シビック乗ってたｗ
MINIは赤じゃないけど、免許取ってからずーっとハッチばかり乗ってる。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 13:43:13.91 ID:jjdknhdB0

今のR56もルームミラー内部にキーレスの
受信機入ってるんですか？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 15:06:11.62 ID:JkSf0zUj0

http://autos.yahoo.co.jp/news/detail/newmodel/162883/
ずいぶん雰囲気違うんじゃない

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 18:37:15.22 ID:T2L0jnFki

なんつーか、無理矢理ニコイチしたような車だな
ロードスター出たらいらない子になりそう

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:16:04.58 ID:omdNvs9Z0

クロスオーバくらいまでは、ありかなと思うけど
クーペ・ロードスターは、いらんと思う。

そんな事する余裕あるなら、そのサイズでFR+MTのスタイリッシュなの作って欲しい。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:17:14.48 ID:bBAcQebS0

FR？

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:20:42.43 ID:omdNvs9Z0

>>144
MINIじゃなくていいって意味。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 20:02:23.57 ID:+qeEARai0

車内空間的に厳しくない？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 10:15:59.17 ID:d8O2EOtz0

http://autos.yahoo.co.jp/news/detail/newmodel/162846/
クロスオーバーってこれか
これはいいんじゃない

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 10:22:20.72 ID:RTaBp3eb0

>>146
厳しい
子供は大丈夫！って喜んでるが、今度、義理の母と嫁と子供で遠出
休憩多めに取らないと悪いなと感じてる

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:05:13.44 ID:oyWMe5jr0

なんかこのカラーリング
ヒーローもののレインボーマンを
連想させるわね。

知らない御仁はスルーの方向で(笑)

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 18:10:58.15 ID:rULARriR0

阿耨多羅三藐三菩提ｗｗｗ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:58:15.57 ID:ii/v77DrO

>>143
1シリーズクーペを買ってください。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:31:17.72 ID:MnNYunPH0

二代目MINIでMINIの歴史は終わったな。
クロスオーバー→ペースマンが今後のMINIデザインの流れとみた。
悲しいけど、もうやめた。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 01:42:10.91 ID:iMqG40ip0

>>152は人間をやめたのか

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 06:54:06.76 ID:Wy0v8lTI0

はいそこまでｗ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 09:18:39.80 ID:R0ib0S0E0

>>152
初代乗りに言わせると、初代で終わってるらしいけどなｗ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 13:38:11.28 ID:zI2JtUoa0

初代乗りだが56も60も58も大好きだが。

マクシやマーコスを知らない半端ミニ通が騒ぎ立てるのとか
もう10年以上見て来て何を今更って感じだよ

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 13:43:05.35 ID:eR4kiHx+0

初代クーパーから現行クーパーSに乗り換え組だけど
取り合えずこれを乗り潰して、もうMINIは卒業だろうなぁ。。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 15:30:44.72 ID:z0bsm1A90

V6のカントリーマンが来年の夏に出るらしいな

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 15:53:26.31 ID:z0bsm1A90

V6のAWDで700万くらいらしい

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 18:17:05.99 ID:4uC95itl0

クロスオーバーのラジオCMを聴くと
実に気分が悪い。
自社製品をけなしてどうする。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 18:21:10.51 ID:Cwfi4MwQ0

>>157
次はマークＸあたり？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 21:04:25.06 ID:19kZ54tb0

>>157
年間どれくらい走らせるかによるけど、
今時の車は20万kmは余裕だから当分安泰だな。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 08:41:51.98 ID:WAsLi9hS0

つぎはDS3
にしようかな。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 09:09:38.88 ID:V1UjqyFN0

>>163
ZR1にしなよ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 09:50:10.17 ID:A40g2SWZ0

20万も乗ったらメンテ費で新車買えそうｗ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 12:09:18.71 ID:yu6okY810

いま国産12万キロのってるが
ノーメンテでここまできてるから
たぶん外車が異常なんだよ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 13:26:46.65 ID:qtOjlvkbP

でも外車が気になってうろついてると

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 21:25:41.43 ID:rRR5q45X0

>>166
ノーメンテ？
油脂類もブレーキパッドも変えてないの？ｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 11:10:00.55 ID:vykN1KYQ0

初代MINI乗りだけど、いまロケットマンを待っている。
ロケットマンが気に入らなければMINIは卒業かな。
大きな車に興味がないんだ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 17:15:32.26 ID:baMI3eNz0

>>166
そんな溝も無いようなタイヤ履いて、
危ないから街を走るなよ、、迷惑

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 17:29:40.35 ID:2PyDdxgI0

いつものようにディーラーの工作員がつまらん返しを連発しておりますｗ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 18:55:04.32 ID:SOjwTpY80

え？

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:03:49.09 ID:eKHIIqKc0

なんか言ったらディーラーやら荒らしやら勝手に認定しだす奴が一番ウザい

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:12:42.82 ID:2Qm91TEg0

もうすぐ免許取るけど、ロケットマンまでは旧ミニ乗ろうと思う。

ビートルと迷ったがやはり運転楽しい方がいいと感じました。
スレ違いすみません。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:02:47.08 ID:hYfHLKmai

おい　それしぬぞ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:07:26.73 ID:0Yi9WCxL0

まだ免許もない奴が運転楽しい方なんてわかるのか？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:32:07.44 ID:0oemyJVN0

>>174
旧ミニって初代BMWミニだよな？

そうだよな？死ぬなよ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:38:09.18 ID:ZnYfoWZt0

>>177
まあSでも１７０馬力くらいしかないし、いきなりアクセル全開でもGT-Rみたいに
あまりの加速で意識が遠のくなんてことも無いから大丈夫でしょｗ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:47:18.79 ID:i1NIbFdD0

>>178
GTーRだってどんなに頑張ったって減速の１G程度の加速でしょ。
遊園地のコースターよりも低いじゃない。
しょせんそんな程度だよ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 00:11:23.70 ID:7gnhOgVS0

>>179
何を否定したいのか分からん。

MINIの加速なんか知れてるし、
GT-Rの加速は脳みそズレる感覚。

素直に受け入れられないのはなんで？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 00:35:20.46 ID:Vv/k/Umr0

Sでも、免許取立てがいきなり全開なんてしたら、制御できずにどっかにぶつかってく可能性は高いな。
意識が遠のくどころか、永遠に失われたりして。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 00:36:02.24 ID:677//2uq0

クーペのカタログもらったけど
車がほとんど絵で書いてあるって・・・
実車撮れなかったのかね

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 01:06:10.04 ID:ujBNBRwI0

>>180
だから、たかが１G程度の加速で「脳みそズレる」って表現が嘘、誇張の典型だって。
加速は遅くとも減速でGは皆体感できるし。
ブレーキングのロックで脳みそズレてたら身体もたないでしょ。
ちなみに私はリッターバイク乗りだけどね。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 02:27:35.07 ID:TYejSC+10

相変わらずわけのわからんことに必死だな

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 09:10:54.48 ID:s/q0IV2k0

ここのMINI信者はいちいちムキになるからなｗ
すぐ荒らしの話題に乗っかるし。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 20:15:56.80 ID:MhupqHj90

実際に脳みそがズレるわけがないってことが、オレにはことがわかるんだぞ。
ってか。

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 20:18:58.77 ID:nHILW8a60

日本語でお願いします。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 20:33:43.45 ID:MhupqHj90

すまんかった。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 20:52:48.33 ID:cLNJ6Vle0

>>182
それどんなのだｗ
1960年代のカタログみたいだなｗ
（わざと縮尺をおかしく書いて実物よりワイドに見せたりしてた）

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 12:56:03.38 ID:6gEzabZ40

免許取り立てだと脳みそズレますか？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 16:15:37.48 ID:3C/G53TF0

ズレてる人なら正しい位置に戻るのでは？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 19:29:45.14 ID:rIzlZHFz0

そもそも、あるかどうかも疑わしい。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:02:29.15 ID:yoJTjrpU0

GTRの加速で脳がズレるとか空想抱いてる奴は脳がないのではなく脳のシワがなくてツルツルなのだろう。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:11:25.56 ID:diI2h2Ua0

いつまで脳みそネタひっぱるんだ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 23:14:24.98 ID:+T4PszuY0

あまりの加速で豆腐が崩れた

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 15:00:45.67 ID:HfdafRgS0

やっと納車日が確定しますた( ´Д`)y━･~~
希望ナンバーなんにするかな？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 15:59:29.62 ID:CfjXqYWG0

3298

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 16:36:27.63 ID:+KrE1X7o0

自分のR56MINIクーパーSは希望ナンバーじゃ無いのに
[32-56]
型式だし、ミニゴローだし。。
納車の時に感動した。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 19:31:21.21 ID:Of61XXUz0

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYm5TwBAw.jpg
マネすんなよ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 23:56:03.35 ID:s+Ct7vHY0

ナンバー出しちゃっていいのか？
クロームドアミラーはよい。おすすめ

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 17:46:08.91 ID:lJq3YHENO

http://jpmobile.bloomberg.com/imode/xhtml/jp/DispNews.asp?fd=2&hl=9

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:26:17.10 ID:MwxLtGVE0

GTRの加速を貶めることでMINIの加速は凄いんだぞ～って
発想の人が多いことがこのクルマのダメなところだろう。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:30:41.49 ID:OvXPxNQb0

>>202
わざわざ読解力の無さを自慢しに来んでも…

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:34:54.77 ID:MwxLtGVE0

>>203
素直に受け入れられないんだねｗ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:38:41.11 ID:6kd4arbN0

ここの住人はそんなのばっかだよｗ
MINIが一番じゃないと気が済まないんだ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:45:20.85 ID:OvXPxNQb0

いや、MINIの加速なんて大したことないけどさ加速求めて買うクルマじゃないだろ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 22:53:59.64 ID:KHXNN0WB0

いや、MINIの加速は良いよ。

２８０ｐｓのエスティマよりもｗ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 23:08:48.46 ID:MwxLtGVE0

ミニバン乗り換え組が加速凄いって言ってるだけのようだね。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 23:12:25.00 ID:zxA8djzP0

ふーんそうなんだー

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 23:33:06.93 ID:zxA8djzP0

たった今丸ビル近くで歩行中のOLさん達に
うわあミニだー！かっこいいー！

とか言われた。上機嫌

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 00:02:41.66 ID:Ys/Kt2du0

>>200
ナンバーはいいからBRGを見てくれ。
良い色だろう？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 00:17:47.12 ID:RBrMh+o10

ああ、たまらない良い色だ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 01:32:12.28 ID:8aBsJOSM0

>>211
ふ

214 ：【東電 72.2 %】：2011/10/08(土) 11:34:07.42 ID:U6fo+l3v0

>>210
後ろにクラミニいたろ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 12:27:43.45 ID:ClPsgx8h0

>>211
これはBRG2のほうか？
たしかになかなか良い色だな

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 16:45:02.33 ID:O9bkHeYn0

>>215
いや、BRGだよ。2は黄ばんでみえていけねぇ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 19:45:32.00 ID:ClPsgx8h0

>>216
てっきりフェイスリフト後（後期型）のモデルかと思ってBGR2かと書いたんだが
よく見たら前期型だね。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 07:46:20.83 ID:Mdckd4Wp0

r56でスマートフォンをナビに利用したいのですが、お勧めのホルダーあれば教えてください。両面テープ類はできれば避けたいです。。。。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 08:39:44.43 ID:QOLAd7150

>>218
これオススメ
http://www.cravenspeed.com/products/MINI-Smart-Phone-Mounting-Kit.html
海外だが円高の今がチャンスｗ

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 20:02:58.95 ID:zfKU4f7R0

>>219
これいいな。視線移動も少ないし。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 21:28:18.34 ID:OwQpmwe00

>>220
確かに
俺も欲しい

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 22:44:16.92 ID:QOLAd7150

取付はテープも加工もいらない。
トルクス（T25）とプラスドライバーだけ。
作りもしっかりしてるよ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 03:01:46.17 ID:yw1SM5v40

右ハンドル用に左に出せるタイプなら欲しい。
誰か海外通販できる人、大量に個人輸入しないかい？
あとはヤフオクなどで売ればそれなりの価格であれば
皆買うと思う。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 06:50:52.56 ID:OFjHm9tO0

デルタ廃業の件
ttp://www.euro-collection.co.jp/bangai.htm

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 08:44:12.92 ID:PJcdISTf0

ラリーフランス、良いラリーだったなあ
首位がころころ入れ替わる中、
MINI大健闘！！

ソルドの地元スペイン、ミニ、ミークの地元GBと熱いラリーが続くぜよ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 09:44:46.48 ID:y7kdNSw50

3位　2位　ときたんだから、次は期待。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 11:36:03.05 ID:IZ62kfUp0

>>224
マジか･･･残念な知らせだ
デルタのページ見てもそんな素振り無いんだけどなぁ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 12:16:50.27 ID:OFjHm9tO0

マジです。リンク先のショップを含め、他にも、通知がいろいろなショップに届いているらしい。
廃業が決まっているのに、まだまだ営業します！みたいなホームページはいかがなものかと。
廃業が決まっているのに知らずに、車買っちゃった人はどうするの？パーツ装着した人は？
これから先、面倒見てくれないし、じゃぁ～、ディーラー行ったら診てもらえるの？

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:47:29.81 ID:yw1SM5v40

MINIDELTAが廃業するかと思ったｗ

確かに売りっぱなしで廃業はダメだろうな。
これから買う人には説明が必要だろうな。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:58:03.66 ID:T6UWYBFi0

>>210
車はかわいいけど、乗ってる奴キモーいって言われなかった？

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:58:45.05 ID:T6UWYBFi0

>>210
車はかわいいけど、乗ってる奴キモーいって言われなかった？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 14:25:53.93 ID:s8pwdK4p0

↑キモー

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 15:07:40.65 ID:9FUKuA/20

【皇室】チャンネル桜の姫？高清水有子【秋篠宮】7
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mass/1316866656/

>14-21
14 ：(三民族連帯) 10.1 民族自決を求める中国大使館前抗議行動
15 ：(朝鮮学校) 教科書偽装が発覚、教育機関の名と助成に値せず
16 ：(格差社会へ) 復興増税とTPP、アメリカで拡大するデモ
17 ：〃
18 ：(原子力政策) ｢連合｣脱原発へ、泊原発では容認派が三選
19 ：(義家弘介) 八重山教科書採択問題は政府･文科省の怠慢だ！
20 ：(快刀乱麻) 市場原理主義の総括を！米英のデモに見る格差拡大
21 ：(魔都見聞録) 中国は偽装の天才だ

>23-30
23 ：(さくらじ) 第1回新生さくらじスタート！水島総社長･三輪和雄登場！
24 ：(政界) 支持率と公務員宿舎、議員辞職すべき2人の政治家
25 ：(国際) 世界で嫌われる中国式、援助とオンラインパルチザン
26 ：(柚原正敬) 台湾の命運を決するW選挙と日本・蔡英文氏講演会
27 ：〃
28 ：(断舌一歩手前) 公務員宿舎と増税、どちらを先送りすべきか
29 ：(撫子日和) 中帰連のお爺さん達、何がしたいの？
30 ：(草莽崛起) 10.8 フジテレビを糾弾する街頭演説

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 15:08:01.84 ID:9FUKuA/20

>32-42
32 ：(RBRA) 北朝鮮人民軍の実情と拉致被害者救出への道筋
33 ：〃
34 ：(ノーベル賞) 受賞には運も必要、例えば文学賞の巡り合わせ
35 ：(民主党) 支持母体と党内の異論、震災復興と朝鮮学校への対応
36 ：〃
37 ：〃
38 ：〃
39 ：(国際) 脱北者の絶望、ASEANの対中結束
40 ：(ニュースの読み方) ジャスミン革命アメリカへ？
41 ：(愛国心) アメリカの新潮流と特定アジアの反日無罪
42 ：(拉致問題アワー) ｢座り込み｣の延期と国連総会演説の総括

>44-52
44 ：(水島総) 大分からの｢かぼす｣と宇垣特攻
45 ：(お知らせ) ｢頑張れ日本！｣国民行動、NHK集団訴訟他
46 ：(情報フラット革命) フジテレビ問題と新時代の到来
47 ：〃
48 ：〃
49 ：(ニュースPick Up) EUの金融危機、日本は政治危機
50 ：〃
51 ：〃
52 ：(桜ものがたり) 第9回高市早苗

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 15:08:19.90 ID:9FUKuA/20

>55-65
55 ：(国民経済) 建設国債の効用、見えないTPPの恩恵
56 ：〃
57 ：(言いたい放談) 似たもの同士、金融マフィアとコミンテルン
58 ：(明るい経済教室) 第1回お金の流れ、如何にGDPを増やすかが重要
59 ：(直言極言) NHKの唯物史観、マスコミは何を目指しているのか？
60 ：(国際) ユーロ危機、反格差のアメリカ、話し合いの日本
61 ：〃
62 ：(NHK集団訴訟) 第9回口頭弁論前街頭宣活動
63 ：(青山繁晴) 東京と地方、民主主義と公徳心
64 ：〃
65 ：(日いづる国より) 赤池誠章、野田首相と報道と教育について

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 15:08:36.64 ID:9FUKuA/20

71 ：(討論！) フジテレビ･NHK問題、マスメディアの終焉2：2011/10/09(日) 00:09:12.79 ID:WvDs5trvP 返信 tw

(URL省略)

◆フジテレビ・NHK問題から見えるマスメディアの終焉 Part２

パネリスト：
　小坂英二（東京都荒川区議会議員）
　高山正之（ジャーナリスト）
　胆馬オサム（「撃論」編集長）
　立花孝志（元NHK職員・内部告発者）
　永山英樹（台湾研究フォーラム会長・日本李登輝友の会理事放送法改正推進本部長）
　野村旗守（ジャーナリスト）
　山村明義（作家・ジャーナリスト）
司会：水島総

※今日ちょうど、フジテレビにまた抗議活動が行われたということなんですけれども、フジテレビや韓流に対する抗議ということになってるんですけれども、
　一体これはどういう本質を持っているんだろう？
　はたして単なる韓国や朝鮮嫌いの、よくサヨク系の人が言っている｢偏狭なナショナリズム｣あるいは｢民族排外主義｣であるのかどうか？
　こういうものを含めて、皆さんとちょっと話し合ってみたいと思うんですけれども…。
　(最後まで重要です)

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 19:37:11.19 ID:BIuDQbc9O

ロールスロイスとのコラボモデルはいくら位なんだろう

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 22:26:24.01 ID:PJcdISTf0

>>237
北米では通常ハッチCooperSの約2.2倍だね。
日本だったらAT版、330万の2.2倍で720万位かしら。

貧乏ムード漂う今の日本には市場的に似合わなそうだけど、
一度は道ですれ違ってみたいものだね～成金ミニ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 23:01:53.87 ID:Jeu8zFfRO

どうせならｱﾊﾞﾙﾄﾁﾝｸのﾄﾘﾌﾞｰﾄﾌｪﾗｰﾘみたいなやつを出してほしいな

勿論買えねーから見るだけでいい

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 12:00:06.35 ID:tqDITPc9i

>>228
結局よくわからんのだが、社長引退ってだけ？
それともオンラインショップふくめて店なくなっちゃうの？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 13:19:21.30 ID:5hAczoTJ0

廃業って書き方だと、個人じゃなくて企業だと思うけどなー。
社長を辞めるだけなら退任なり引退で、次の社長なり会長のお知らせも
あるかと思うんだが。
>>229　は違う感じに捉えてるみたいだけど。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 13:34:29.37 ID:jp6VuPe/0

>>240
案内を見ると社員や車や販売部品の整理があるので、今年いっぱいか来年いっぱいって書いてあります。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 14:27:45.11 ID:/4XryiNr0

ミニデルタ東海がミニガーデンになったみたいに、
事業は誰かが継承するのかな？

色んな大人の事情とか有るのかもしれないけど、
国内MINI/Miniファンには根付いたブランドだからまさか廃業は無い、と思いたいね。

カーショップには厳しい時代が続くけど、１ミニ乗りとして頑張って欲しいよ。
丸山氏お疲れさまでした。鈴鹿のイベントはミニファンの歴史に残ります。

てか今からでもBMWJにカントリーマンの商標譲れば良いのにな。
まぁ非現実的なんだろうが、クロスオーバーってなんか慣れない

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 14:38:40.32 ID:jp6VuPe/0

>>243
私はカントリーマンの商標を良くぞ抑えてくれたって感謝したい。
あのバッチだけMINIのクロスオーバーをカントリーマンって呼びたくないもの。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 14:40:03.24 ID:/4XryiNr0

>>244
キミのR50登場時にも同じ様な事言う人がさんざん居たんだけど、

まぁ各々好きな様に呼べば良いよね。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:57:20.66 ID:k9yCGXkY0

R50発売からミニ乗り始めたようなニワカがミニらしさや新型否定をするって滑稽だからな。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 20:48:30.38 ID:Q0c3Nh3g0

おれはR50からミニに興味を持ったんだけど、それでも、ずーっと変わらないって言う方が、変だと思うけどね。
クラシックミニは、特例だよ。
次のハッチがどうなるのか判らないけど、多分、変化が大きいんじゃないかと、、

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 22:07:42.39 ID:b38ce2vZ0

>>246
こういう言い方する奴がいちばんウザいんだな
理屈だけでなんにも出来ないくせに通ぶりたいって感じ

まさに滑稽

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 22:48:36.29 ID:k9yCGXkY0

ニワカが反応してきたw
キンモーw

250 ：￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣：2011/10/12(水) 00:35:05.80 ID:bDscradH0

　　　　＿＿＿＿_
　　／::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～ﾌﾟｰﾝ
　 |:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|悔|＿|～ﾌﾟｰﾝ
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ヽ～
　 |::（ 6∪ ー─◎─◎　）～
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）～
　 |　∪<　∵∵　　３　∵>
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿_
　　　　＼＿＿＿＿_／　| 　 |￣￣＼　＼
＿＿_／　　　　　　＼　 | 　 |　　　　|￣￣|
|:::::::/　　＼＿＿＿　＼| 　 |　　　　|＿＿|
|:::::::|　＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／　／
|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 09:13:32.66 ID:431W0bwrI

皆さんナビや音楽再生をどういうカタチでされてますか？
新車の場合CDプレーヤとラジオが標準装備みたいですが。
手軽にBluetoothでiPhoneとリンクできたりすれば最高なんですが。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 12:37:44.51 ID:xbfrIQZZ0

>>251
一番使い勝手が良いのはDICEとかのインテグレートキット。
CDチェンジャーとして見えるから、ステアリングリモコンとかがそのまま使えるよ。
プレイリストやアルバム単位で送れるから選曲もしやすい

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 12:40:53.23 ID:xbfrIQZZ0

MOSTになった現行BMW様のBluetoothキットも有った様な？
あれば音質的にもそれが理想だろね、
56系なら

50はアナログしか選択肢無いかと

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 20:23:57.14 ID:xZ2yn3pG0

レスありがとうございます。
新車でクラブマン検討していまして、カタログみると電話のマークや色々
ついてるのでふと疑問になりました。
試乗したときはウィンカーが左についてるのに慣れるのに必死で
オーディオまで気が回りませんでした。
ナビはいらないが音楽聴きたい＋CD無用、って人は少なくないと思うのですが
やはり皆さん色々社外品などでされるんですね。
メーカーOPでポンっといかないのが何かもどかしいです

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:41:20.92 ID:RxVcjird0

>>251=>>254
iPhoneとはAUXケーブルで結べば純正オーディオでも問題なく聴ける。
iPodでもまったく同じ。ナビは本格的なものでなくても良いのならiPhoneの
ナビアプリを使う手もある。俺はオートバックスでiPhoneの充電出来るとともに
AUXケーブルでもあるシガーソケットから電源を取れるコードを買ったよ。

おススメです。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:55:35.17 ID:1q8y/fqN0

>>255
GALXY用はある？
オートバックス行ってみるかな
ナビはあれだけどw

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 00:25:38.94 ID:FOAlu8me0

iphoneとかでも聴けるからいいけどなんかメーターのことのスイッチが勿体無い気がするよね。

ipodインターフェースも高いし。
諦めるしかないんかな。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 01:00:00.41 ID:8/y2cKsx0

海外モデルはiPodもUSBメモリも
刺すだけで充電も音楽もOKなUSB端子が標準なのに
なんで日本だけ設定が無いんだろう？

日本語非対応とかそんな理由なら勿体無いなあ。
後付け出来ん物か。ケーブル一本だから安そうな気がするが

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 01:01:52.77 ID:yEyRrg6F0

USBはシトロエンのについてたね
あれ便利だと思った

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 06:38:27.94 ID:fyV3dVd20

USB穴キットもBluetoothキットもretrofitキットがあるからポン付できるだろうけど、コーディング作業やってくれんのかな日本のディーラー…

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 07:01:32.01 ID:xV6uTnXp0

半額以下のカローラのほうが装備充実ってなんか悔しい。
なんでCDなんぞつくのか。
どうせならアンプ部だけ搭載してソースは好きにして、ってスタンスで
いいと思うんだが。
少し前にセンターの速度計のとこが液晶画面になったナビを
見かけたんだが、まだでてないのかな。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 08:17:09.10 ID:cZkXMM8d0

無駄に装備充実させて安いより車体自体に金使ってくれた方がよっぽどいいわ

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 11:22:40.79 ID:8H0h03Oi0

>>261
アレは日本では出ないよ。

メーターが車検通らない、日本向けローカライズがコストに合わない、とか諸説諸々だけど、
iPhone連携とか、欧州勢の純正ナビ、オーディオは面白い事になってるから
ぜひまた日本にも持って来て欲しい物だね。

どうせ日本のナビの進化も頭打ちだし、
今のBMのアイドライブ相当の物なら喜んで使うよ自分は
カロッツェリアのエンジンになってから悪く無いんだアレ

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 12:11:24.72 ID:rStOYphF0

R50の初期タイプは寂しくトランスミッターで聞いております（；＿；）

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 12:26:54.28 ID:3dJRXm+Xi

>>264
50用なら安いよ？
DICE。120ドルくらい

近所の人なら取り付けてあげたいくらい便利なのにな

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 13:03:20.57 ID:rStOYphF0

>>265
こんなのがあるんですね。
トランクのCDチェンジャー端子に付けるんだ。
なるほどぉ。
配線が私には無理かなぁ。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 13:06:59.21 ID:xV6uTnXp0

>>263
そっかぁ。向こうの方が進んでるんだね。
レクサスでインパネが液晶になってて針を映像で振れさすのTVでみた事
ある（アナログだと針が追従できないから）んだけど、
何が引っかかるんだろう。
あれいいのになぁ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 13:12:19.90 ID:3Ws48ZB10

Dのねぇちゃんが言ってたけど、メーター内蔵式のナビって熱がこもって
故障する確率が高くなるし、故障した場合の修理コストもとんでもないらしく
日本導入は見送られたらしい。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 15:53:21.07 ID:0tUaVrI80

>>266
CDチェンジャー端子に付けるやつなら
そーとーカンタンだよ。
DIY余裕

自分は配線長長いのイヤだからHUウラのカプラーに割り込ませたけど、
このやり方でも最低限のトルクスドライバーだけ持ってれば余裕の
作業

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 18:01:20.20 ID:pAhvWSiP0

CDチェンジャー端子にiPhoneつなぐキットに接続して音楽を流しつつ、iPhoneでナビアプリ使えます？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:02:11.42 ID:e5hJL0cs0

>>270
使えるよ。
音楽と音声がクルマのオーディオから聞こえて便利。
大概のナビにはそれ様に、音楽の音量下げるかどうか設定する機能も有る

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 00:29:22.18 ID:KKP0EQ4i0

うん、使えるね。うちのやつは何故かメール着信音だけはならないな。
音楽再生中、ナビからの音声は音楽が小さくなってちゃんと聞こえるし
着信があった場合は音楽は停止する。
ナビアプリはナビライト使ってます。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 11:37:03.05 ID:lme1EFwQ0

iPhoneナビならダントツNavieliteをオススメしたいがなぁ。

アルパインの据え置き機と一緒に使ってみたが、
ルートから音声案内のタイミングまで本当に全く同じ。ビビったよ

4Sは今のクレードルに普通に付いてくれるだろうか...
そしてau版が普通に買えるのはいつになるんだろうか...

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 11:54:35.65 ID:TZDyoOzy0

>>270
ナビと音楽同時使用はiphoneの中だけの話で
外部出力関係ないんじゃない？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 14:35:57.48 ID:/eAUhi6N0

ちなみにBluetoothでも同じ様な動作になったはず。
試したの随分前だけど、ステレオ出力はどこか一系統にしか出ない設計だったように記憶してる

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 13:04:17.69 ID:FjD28XnB0

ipod用ケーブルメーカーOPでつけると＋50000円ってぼりすぎじゃない？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 13:26:46.15 ID:lR40yNwT0

アウディA6だと八万くらいしたけど
そんなもんじゃないの？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 13:59:25.00 ID:nUF6WVJ+0

普通にAUXケーブルのことなら、家電量販店でいろんな長さを選べて安くで売ってるじゃん。
車載用の本体の充電できる機能+AUXケーブルを兼ねたものでも、オートバックスなどの
カー用品店である。もちろん普通のAUXケーブルも売ってる。

シフトレバー前方の小物入れの上にAUX用の端子があるから、それに刺せばOK
純正のETCつけてる人は右隣にあるよ。

500円～3000円くらいかな。付加機能によって値段は変わる。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 14:53:04.55 ID:qLiT9zX10

ミニデルタ店じまいメールきたー

新店舗誰かするんだねーよかったよかった。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 18:18:40.41 ID:FjD28XnB0

まぁ色々考えて最終的にAUX活用でいこうかなと思い始めてる。
音質も走行中のロードノイズあるわけだしそんなこだわってもね。
ただハンドルでぽちぽち選曲とかしてみたかったな。

あ、みなさんスポークは二本？三本？
どっちでもよさそうなもんだけど、なんか長所短所あるんですか？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 18:43:50.35 ID:AMIy/+0U0

>>280
音質はAUXかどうかより温顔がどうかのほうが大きいと思う。

ステアリングは3スポークのスポーツステアリングの方がずっといいよ。
見た目だけでなくグリップの握り心地が全く違う。同じ革巻きでも違う。
10時10分の「コブ」も2スポークのには付いていない。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 18:45:01.16 ID:AMIy/+0U0

すまんｗ
×温顔
○音源

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 00:35:51.01 ID:cqzg/JPQ0

今日クラブマンみたけどなかなか良かったよ。
長くても雰囲気壊してなかったね。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 00:39:56.82 ID:coZr+NiR0

絶対に3スポークのほうがいい>>280
後からは変えられないし。（出来るとしても値段がすごいことになりそう）

2スポークは見た目もしょぼいよ。>>281も書いているがたしかに握った感じは全然違う。（展示車、試乗車で比較した）
2スポークは革巻きでもつるつる

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 09:36:06.74 ID:Mnv5YKsp0

電動サンルーフ惹かれるんだけど
ボディー剛性落ちたりするんだろうか。
グッと横Gかかったときに「ミシ」とか鳴ったらやだな。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 10:09:25.30 ID:foxw7/zE0

フレームにはどうせ穴空いてるんだから、剛性なんて変わらん
ちょっと頭が重くなるくらい

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 11:09:13.95 ID:KEVacTQw0

純正のCDプレーヤってMP3のCD再生できますよね？

ドラック＆ドロップで焼いてもダメ。
WMPで焼いてもダメ。

なんかコツあるの？

288 ：【東電 73.4 %】：2011/10/16(日) 11:09:30.59 ID:z9nHEX4u0

>>285
ミシなんてダッシュボード辺りからすぐ出るじゃん
気温の変化でも出るし

それに剛性に左右される走りするのか？ｗ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 12:14:53.18 ID:vle2MwLw0

サンルーフつけると天井が低くなるぞ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 12:53:14.79 ID:fnoTYP2n0

>>287
じゃあCD焼きソフトで作ってみたらどうだろう？

ちなみに同じ音源を、CDのmp3と、AUX経由のmp3で聞いてみたが、
AUX経由だとちょっと音質的に不満が残る。

AUXにつないだのはこれ。
ttp://av.watch.impress.co.jp/docs/20080428/dal324.htm

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 14:58:34.08 ID:9AwUQiss0

>>287
そりゃつまりデータCDは再生できないってことじゃねーの

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 16:23:16.58 ID:vle2MwLw0

DVD-ROMに焼いてんじゃねーの？

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 19:42:36.14 ID:KxCQ7CKj0

http://mini.wakwak-life.com/

これ本当？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 19:47:54.99 ID:vle2MwLw0

>>293
おかしなページだな。
個人のページの中にあるなら理解できるけど、それだけ１枚存在してるなんて異様過ぎるわｗ
蓋クンが作ったまま放置したんかね？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 20:29:37.77 ID:Mnv5YKsp0

JCW風になるパッケージに赤ライン入りのホイールあったけど
かっこいいな。
赤+黒のコンビのボディしたクパSとかにしたら
ああJCWにしたかったけど金無いんだな、と思われる？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 23:55:58.92 ID:knJwMRaC0

家族の事情でATのSしか選択肢がなかったりする人もいるから
そんなパッケージもありだと思うけどね。
他人にどう思われようと、自分が楽しめたらいいじゃん。
俺は金銭的理由でクパSにしたけど、結構満足してるw

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 00:01:46.44 ID:SL3nFbAu0

>>296
ありがとう！
嫁AT限定
飲んだとき迎えに来てもらえるようにAT に
それでも楽しい(*^^*)

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 00:31:09.17 ID:DkWP078jO

クラッチ操作よりアクセル操作やハンドル操作の方が100倍難しいと思う。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 00:39:37.75 ID:H/Oajm+p0

家族の誰でも運転出来るようにATのSって和む話じゃないか。
それにグレード間の価格差なんてオプション等や社外品の装備で逆転するのだしJCWじゃなくても誰も変に思わないっしょ。
世間にはJCWより金かけてるSもCOOPERもゴロゴロ走ってるしさ。
家族内の事情や自分の好みを優先して選んで乗ったら良いよ。
MINIはグレード間の価格差逆転が普通にあふれてるって知らない人に何か言われても軽く流してしまえばいいっしょ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 00:49:11.00 ID:H/Oajm+p0

>>298
この世で嫁の操作が一番難しい。
女心なんて生涯完璧には理解出来そうもない。
嫁の掌で転がされてるのが安泰だと悟った。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 12:32:59.26 ID:R97K0Xfm0

>>293
内容的には間違ってないと思うよ。
2008年の記事で中古の話だから初期型のMINIだとよく聞いたはなしだもの。
でも>>294さんが言うように、そのページだけが一枚存在しているのも違和感あるけどね。
http://mini.wakwak-life.com/　なんて素敵なURLなのにさ。残念。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 15:08:02.31 ID:3wq0sJzC0

>>301
その頃あった不具合の書き込みをまとめて、一台でたて続けに起こったかのように書いた
悪意の叩きページだろ、よくあるネガキャンだよ。

一つ一つは実際にどこかで起こったことだから嘘だとは言えないようにしておいて
詳しく追求されないように、書き込み者のプロフィールになるようなものを一切書かず
それだけが存在するって不自然なサイトになるｗ

でも、大きな意味でやっぱり人を騙すことを目的にした嘘のページだな。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 16:32:27.08 ID:nqjNZj980

>>301
ホントに悪意しか感じられない文章だなｗ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 17:03:08.32 ID:LxOFMKMZ0

正直なところミニより新型ビートルのほうがよくない？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 17:18:57.86 ID:R97K0Xfm0

ビートルは走りが楽しくない。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 17:31:58.06 ID:LxOFMKMZ0

そうかなぁ、TSIとDSGで楽しそうだけど。

ミニは多すぎて誰も見向きもしてくれないのが最近悲しい
それに乗り出し300近い車なのに150くらいと思ってる人が多い

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 17:37:29.58 ID:R97K0Xfm0

>>306
走りの楽しさは足回りとハンドリングの話だよ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 17:57:56.29 ID:zkTAmAre0

>>306
別にミニだってコトで目立つと期待もしてないし、
３００したんですよって分かってほしいとも思わないけどね

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 18:18:43.13 ID:587r6XCt0

>>306
TSIとDSGでどう楽しいの？
アクセルベタ踏みしてるだけで何も考えずに加速できる所？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 18:34:29.03 ID:75yfaKRN0

>>306
誰のために乗ってるんだよ
自分が気に入って乗ってるんじゃ無いのか？

自意識過剰

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 18:54:04.07 ID:Vuh92HZE0

あんな太ったポルシェもどきのどこがいいんだよ…

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 19:22:55.33 ID:OjVT9BG30

ちょっと質問させてください

クラブマンに一目惚れして知識ゼロのままCOOPER S（AT）を購入して納車待ちなんだけど
みんカラとか色々見てるとタービンの熱でボンネットが変色したりラインが剥がれてきたり
グリルのとこ（名称知らない）が焼けたりするから熱遮板を装着してる人が結構いるみたいなんだけど
熱遮板は必須ですか？

後、ブレーキダストがひどいからパッド交換ってのも当然？
もったいないからある程度純正のまま乗ってからってのもアリなのかな？

街乗りメインです

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 19:24:44.69 ID:Vuh92HZE0

どっちとも自分で決めることだと思います

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 19:26:19.60 ID:omxi9rtj0

しかも、相当
深刻なレベルで。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 19:27:52.59 ID:dx2Uw3Pi0

先週パッド変えたからダストかなり減ったよ、洗車マメにする人なら純正でもんだいないよ、ただ一週間も乗るとホイール真っ黒だけどな

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 19:35:46.80 ID:v6xDJvE40

2週間がヤマだな
3週間以上放置するとこびりついて取れなくなるｗ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 19:59:59.78 ID:hL8Qzz3b0

R56ですが、町乗りでも平均燃費11位でますが、みなさんどのくらいですか？高速なら13は行きます。

318 ：312：2011/10/17(月) 20:10:01.65 ID:OjVT9BG30

皆さんありがとう

パッドに関してはとりあえず2週間空けないよう掃除します
あまりに面倒なようなら交換することにします
多分すぐに交換したくなるだろうなｗ

タービンの熱に関しては書き方が悪かったですね
普通に乗っててもそのような症状が起きるのか訊きたかったんだけど・・・
起きるなら装着するんだけど、よほどピーキーな乗り方しない限り大丈夫なのかな？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 20:10:10.82 ID:Rd4+rtN20

>>317
常にパドルシフトで8km後半。ラフに走ってるけど8km切ったことは無い。高速は11kmぐらい。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 20:11:49.01 ID:Vuh92HZE0

ｸﾊﾟMT通勤車で16、高速なら18, 9

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 20:42:23.99 ID:OT3RhLLt0

>>312
条件が一番近いかも。
クラブマン　クーパーS　AT　9月納車
熱害はいまのところ感じられないが、30分程度走っただけでも
ボンネット熱すぎるのは実感できる。

ブレーキダストは皆さんの書き込み通り。
黒系のホイールなら目立ちにくいけど、それ以外ならキツいかと。
まめな洗車や、ホイール洗浄スプレーなど活用すればいいかと。

燃費は街乗り（通勤多い・基本60km/h程度）で9.7km/lくらい。
遠出すれば伸びることは間違いない。一回の給油でギリギリ500キロくらい走れるが
450キロまでで給油するようにしてる。

納車1か月程度だが、エンジン警告灯がつく現象が出た。
とりあえず、Dは様子見てくださいと言ってるがググると
「ラムダセンサー」もしくは「O2センサー」というのが不具合あるかも
とのこと。もしそうなら深刻な故障を引き起こす可能性があるので
部品交換します。とりあえず2日預かりとの返事でした。

ネガなことも書きましたが、クラブマンは楽しい車です。
MINIライフを楽しんでください。

322 ：312：2011/10/17(月) 21:18:50.22 ID:OjVT9BG30

>>321
ご丁寧にどうもありがとうございます

いかんせんターボ車なるものに乗った事がなかったもので全くの無知でしたが
そんなにボンネットが熱くなるのかあ
熱遮板の装着も考えた方がいいのかな・・・

納車1ヶ月で不具合出ましたか
多少不安ではあるでしょうが、まあそれでも保障期間内ですしさほど問題ではないですかね

クラブマンの納車を楽しみにしながらそれまで色々探ってみます

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 14:48:58.39 ID:jqbYXQAt0

>>317
ATのR56で通勤で10くらい、山道や高速で17くらい

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 16:25:45.36 ID:qfIHkA3I0

大変だ２００７年と２００８年のミニクーパーSに火災の恐れありだってさ。
アメリカで38000台販売されて１２件の火災が発生しているって。
リコールに発展かな。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 17:54:57.95 ID:J61ME38KO

>>324
それマジで言ったん？ソースあんならすぐ出せ
マジなら２ちゃんねら総力を上げて潰すが

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 18:07:14.88 ID:qfIHkA3I0

>>325
新聞見れ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 18:25:58.72 ID:TuJMA7RV0

>>324
ほんとだｗ

でも１２件くらいの火災じゃリコールしないでしょ。
パワステ故障でもしなかったくらいだしｗ

328 ：【東電 86.8 %】：2011/10/18(火) 18:37:30.88 ID:2GUtc1570

>>325
潰す？へ？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 18:49:27.29 ID:eWA8DaQQ0

エンジン周りが原因だとプジョ/シトロエンも同じエンジンだから結構おおごとになるな。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 19:25:21.46 ID:DaU+J99R0

>>325
バイトくん必死だなw

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 19:48:37.33 ID:3117BMK20

コピペにマジレス

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 20:54:52.92 ID:+LDWuLSi0

>>312
タービン熱で逝くのはＳのボンネットエアスクープがメッキだとヤバイです。

熱遮板が本当に必要なら相当数のクレームになっているわけで
熱で色焼けしたりはないと思われ。

ラインが剥がれてきたり→聞いたことないです。
ボンネットのライン焼けならば普通に有りますよ。

333 ：【東電 64.7 %】：2011/10/19(水) 01:44:21.56 ID:oVF8Yu0C0

>>332
メッキの方がマシ
塗装の方がヤワ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 01:50:11.95 ID:4X16Dge30

そういや、ボンネット内側のインシュレーター（というのか断熱材か？）って初代BMW MINIだと貼ってあったのに
２代目になってやめちゃったね。これはなぜだろう？まさかコストと言うこともないだろうし。
フォルクスワーゲンなんかがそうなんだが、同じモデルでも年代によって貼ってあったりなかったり。

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 02:05:54.21 ID:TlYz9Ys20

LBだが三年目、ダクトは気持ち黄色っぽくなってた
気分転換でメッキカバーかぶせた
原因不明だが半年ぐらいでメッシュのとこが一部ｼｮﾜｼｮﾜってなってた

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 12:05:07.43 ID:yDJFX+6S0

おれ、働きはじめたらMini one を中古で買って
もっとお金貯めたらMini cooper sを新車で買うんだ･･･

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 12:12:51.36 ID:H1ZexY4B0

はじめからS買って長く乗れよ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 13:17:16.29 ID:FO3IlEt70

>>336

待ってるぜ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 15:44:15.90 ID:2uaXl/r50

>336

は、エンドユーザーになる気は
無いんだろ。

中古車でもMINIは人気あるから、
２～３年で乗り換えるオーナーは
結構いる。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:04:48.64 ID:D9boOpcM0

どうみてもコピペだろｊｋ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:35:45.89 ID:7dWDpuiu0

元ネタなんだっけ?

俺この戦争が終わったらミニクーパー買うんだみたいな感じのやつか?

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:54:48.99 ID:Xb3ZbDfJ0

かなり涼しくなってきたのに、クーリングファンがうるさいくらい回る・・・
D行くかな。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 21:01:46.08 ID:c9+e56+T0

JCWキット頼んでから半年経つが、まだ部品が来ないらしい・・・
そんなに時間がかかるのか？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 13:28:01.32 ID:EmAcmhdO0

欲しいなーいつも指くわえて見てる車だ
でも値段がお高いんだよなー
でも最近中古でもいいかなって思う
そこで質問させてください
中古買うなら、ここは必ずチェックしる！
って所ある？
あとオススメグレード(希望はS)
予算は170万ぐらい、それ頭金にして新車買えってのはナシで

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 13:37:18.29 ID:5VmIm3Dui

R56なら弱点らしい弱点もそこまでない。好きなの色と装備の個体を買え。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 14:15:02.58 ID:MJZ4JzBA0

予算170でSなら初代になる
それなりの覚悟が必要

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 16:34:19.10 ID:BKGBpLih0

>>219
これをクロスオーバーにつけたよ。カントリーマン用頼んだのに初代用がきた。無理やり針金で固した。物自体は期待通りでした。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 20:24:17.21 ID:FpEEbPsA0

ペンタゴンエンジンの回り具合

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 03:16:53.21 ID:9ep5LVTg0

2011年式クパS　ボンネットの発熱ハンパないな、走行10分程度でアツアツやないかい。
みなさんどうですぁ？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 10:03:50.03 ID:q8ymqD380

>>346
やっぱ予算不足だよなー
金たまるまで頑張る

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 10:09:10.42 ID:gjNLE2DW0

>>350
r56クーパーMTならいけるんじゃない？
維持費もかからないし、MTならSじゃなくても楽しめるよ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:18:23.80 ID:biq1nStI0

貯金60万程度だが欲しい。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:23:22.74 ID:5IDU4JJ+0

今日Ｓの見積もりもらったが370だった
思ったより高いな
中古で300というのもあったが微妙だな

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:30:00.07 ID:uKIqD9+w0

それだけの価値はあると思うな
楽しいよ～w
後、維持費考えないとね
部品交換も国産よりは高いからね
あの車体で16インチ標準だし

355 ：353：2011/10/23(日) 22:56:50.14 ID:5IDU4JJ+0

>>354
そもそもあまり値引かない車だと予想してたがまったく引かないとは
円高も関係ないんだね

で試乗させてもらったけど運転も楽しい車なんだね
外車運転初でウィンカーじゃなくてワイパーを何回も間違えたけどｗｗ
パーツ考えるだけでも楽しいがお金どんどん足りなくなる
前向きに検討中だが多分買う

あとナビとipodをどうするか検討しないと

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:54:34.13 ID:jpFGwyzc0

>>352
俺は貯金90万で頭金70万出して5年ローン
MT限定で残価設定なしで金利1.99%だったwww
1週間前に納車されたクパSは借金してでも買う価値あったとおもうマジで

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:03:07.90 ID:0kXPZ10J0

>>355
選ぶのも楽しいよね♪
思いっきり迷って、最終的に選んでくださいw
山や高速もノンストレスだよ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:10:30.37 ID:mjigCNXn0

ランフラ外したら、スペアのタイアは積まなあかんの？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 01:00:30.65 ID:589u8QsN0

>>358
その必要はないよ。ただしパンク補修キットは積む必要がある。
かつてはスペアタイヤの装着義務があったが、今はランフラまたはパンク補修キットがあればOK

ランフラ装着ではないMINIも、スペアタイヤではなく補修キットが付いている。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 01:59:31.03 ID:vlT5Pv6o0

ランフラは硬いね。痔主にはツライ。だが運転が楽しいから困る。
少しでもこの車に興味あって、ローンしてでもって考えるならおススメするよ。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 13:25:34.22 ID:1yA5VvN80

コンバーチブル買おうと思ってるんだけど、
納期っていつごろになるんだろうか？
あと値引きは基本ナシでマットサービスとかもないのかな？

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 13:49:34.02 ID:FQ4YBE8R0

>>361
マジでマットプレイサービスって読んでしまった

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 14:00:00.40 ID:nrHTBd080

>>362
同じく

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 14:11:23.72 ID:vlT5Pv6o0

>>361
用品サービスはいくらまでOKって、ぶっちゃけ教えてよって言ったら
10万までですってさ。
マットなんかは最後で、ETC、アンテナ斜めになるやつ、アームレストを付けてもらった。
最後についでにマットも替えてって言ったら快くOKしてくれて、最後は
じゃぁ、室内のクロムラインインテリアも付けときますねってつけてくれた。
あんまりねばらないであっさりで狙えばいい。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 14:29:06.99 ID:1yA5VvN80

>>364
参考になった～ありがとう。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 21:04:53.20 ID:+pKrJQEAO

みなさまはじめまして。
小さい車を探していてスズキのスイフトに決まりかけてましたがネット見てたらMINI ONEが気になって傾いてきました。

予算240万までいけるので買ってしまおうと思います。

とりあえずディーラーで現物見てきます！！

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 21:12:59.67 ID:oEX8imnnP

フィットオヌヌメ！

っておい、ここMINIスレか

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 21:31:00.36 ID:WM9HsBPf0

MINI凄く興味があるのだが、素朴な疑問が一つだけ…

現在所有してる人に聞きたいのだけれど、
予期せぬ故障などが生じた場合って、
そこらへんにある普通の自動車修理工場でも（国産車みたいに）修理してもらえるものなのかな？
まあ、定期点検なんかは計画立てて出向くことができるけど、
MINIの専門店からは、軽く100キロくらい離れた場所に住んでいるので、
その点のみが気になる…。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 22:03:29.74 ID:QDO61zyN0

工場によるから、そのへんの自動車修理工場に電話して聞いてみればいい。
うちの近所の工場はラテン系だろうがアメリカンだろうが関係ない。

MINIは凝った仕掛けもついてるけど
基本的には今時の平均的なFF車なのでそんなにビビルこともない。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 08:56:56.71 ID:b1Cma6x70

Miniとは全然関係無い話だけど、近所の中古車屋で
ナイトライダー仕様のファイアーバードトランザム売っててさぁ。
その店、でかい整備工場もってるし、長い事営業してる店ではあるんだけど、
こんなもん買っても本当に面倒見てくれるのかよ、って思ったわ。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 09:19:42.40 ID:+nG4wgxd0

>>366
スイフト買ってMINI見かけたら後悔するだろうけど逆は無さそう。いってら

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 11:47:28.67 ID:nkJEZjXD0

同じ予算で新型スイポッボかワンか選べといわれるとちょっとだけ悩むなぁ
MT前提やけど

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 11:52:36.62 ID:dLA39Ukm0

走り云々は置いといて、モノとしての所有した満足度は雲泥の差だと思う

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 15:33:54.52 ID:G8KnkAIT0

スイスポって値段の割になかなかしっかりした造りの車だよ。
今どきの国産としては珍しいくらい乗って楽しい車。
オレもR50買うときはスイスポと迷った。

>>366がもし家族持ちなら5ドアのスイフトもありだと思う。
まあディーラーで実物なんか見ちゃったら、たぶんMINIに決定しちゃうと思うけどｗ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 18:46:29.78 ID:Ufp3IJmu0

新型スイスポかクラブマンの中古かで迷ってる
たぶん見栄で受けのよさそうなクラブマンにすると思うけどね＞＜

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 20:06:42.04 ID:7f3r+UM70

MINIは素人受けするからね。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 20:21:55.99 ID:4bcHhaDN0

何の素人だw

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 20:38:01.89 ID:Th8IMGjD0

余りに素晴らしいサイトを見つけたので貼っとく

http://www.billswebspace.com/mcs.htm

北米で走行17万kmのR53を買った人の、メンテ履歴。
英語だけどブッシュからオーディオまで、実際に交換したインプレと
作業の様子が写真付きで解説されてるよ。
めっちゃ参考になる

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 20:38:24.98 ID:Th8IMGjD0

>>377
素人童貞の某さんはその言葉にコンプレックスをお持ちなのです

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 21:25:06.76 ID:uofHZ+i/0

スイスポとワンなら迷わずワンにする。
スイスポはローギアードで高速巡航時の回転数が高めなので。。
前の車もギア比が低くて高速は煩かったからこれは大きなポイントだった。
あとレザーシートが好きなんだけどこれも選べるしな。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 21:54:39.62 ID:6qjZBtBV0

スイスポそもそも5速だしな。
つーかMINIも結構ローギアードで高速ウルサイほうだと思うけど。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:25:11.83 ID:6Q1F8ZpW0

スイスポと迷ってる人や迷った人って結構多いんだな。
自分も今まさしくその一人なわけだが…

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:28:19.24 ID:sbHm94ou0

今度のスイスポは6MTらしいよ

Oneでもいいけど、もう一声「えいやっ」でCooperにすると満足度が持続する気がする

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:57:46.27 ID:tH1C/Kwo0

>>367
そっちにもいるのかw

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 00:01:44.90 ID:6qQECpfQO

>>383

ありがとうございます。
もうほぼMINIに傾いています。

予算的にぎりぎりのOneですがCooperのほうが後々後悔ないでしょうか？

OPも全くなしでONEを考えています。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 02:09:47.76 ID:mBZ0qEgg0

>>385
どうせ高いお金払うならCOOPERじゃないかな。
ONEに乗っててCOOPERとすれ違ったら、絶対COOPER 良いなーって思うよ。
逆にCOOPER乗っててONEとすれ違って、やっぱりONEが良かった…ってはならないと思うよ。
購入には勢いも必要です！

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 06:44:56.48 ID:98o+znp/0

MINIといえばCOOPERという感覚が無ければ、ONEで良いのではないでしょうか。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 07:14:49.36 ID:6qQECpfQO

>>386

ありがとうございます。

すれ違って卑屈になっちゃうくらいONEは違う乗り物なんでしょうか…

う～む。
もうちょっと悩んでみます。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 08:23:56.83 ID:931Eql360

スイスポスイスポいうが、スイフトと最初は書いてなかったか？
どっちにしろMINIを勧めるが。

ONEは悪くない。
『すごいミニクーパー乗ってるんだ！？』
『いや、これはミニワンっていって・・』
『え？ミニクーパーじゃないの？』

このやり取りをしても嫌な思いをしないならONEいいよ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 08:24:18.71 ID:z1UWivg4O

ONEいいと思うよ
ただ卑屈にはならないと思うけど後々COOPERにしときゃ良かったって思う可能性があるなら
無理して買ったが為に食に困るとかでもない限り１つ上を買った方がいいかもね
逆で後悔はしないと思うよ

まぁそんなこと言ってたらもうちょっとでCOOPER Sとかなっちゃうんだけどねｗ

ええ、オレはそのクチで予算130万もオーバーしましたｗ
でも後悔はしてないよ

ONEでもCOOPERでもどのモデルでも楽しいMINIライフは送れますよ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 08:29:48.67 ID:38W4PqGu0

速さwを求めなくてMTならONEでもいいんぢゃない？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 09:29:51.52 ID:6V+M9u8I0

ONEとCOOPERの違いって、屋根と見栄しかないと思うな。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 10:35:17.46 ID:B81Np9kA0

両方乗るとパワーはだいぶ違うよ
まぁ乗り方次第なんだろうけど

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 11:24:09.53 ID:DGVrIXeO0

>>389
世間的には「ミニクーパー」という名前の車って認識なんだから
適当に合わせてりゃいいんだよ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 11:58:16.90 ID:6qQECpfQO

みなさまありがとうございます。
ますますわからなくなってきちゃいましたが…
とりあえず教えていただいたこと頭に入れてディーラー行ってきます。

ずっとマニュアルミッション乗ってきたのでMINIもそのつもりです。

女なので飛ばしたりはしません。
カタチが可愛くていいなって思ったんです。

ただ、やっぱり予算はONEでぎりぎりですのでよっぽどの決め手がない限りONEになっちゃいそうですが。

本当にいろいろありがとうございます。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 12:21:27.58 ID:mBZ0qEgg0

>>395
最終的に何を買っても「自分のMINIが一番かわいい！」ってなりますww

女性ならONEの方が女子力上がるかも知れませんね！

素敵なMINIライフを^^

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 12:50:49.92 ID:5qpEsQtd0

確かに女性ならＯＮＥの方が好感度は高い気がする。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 13:38:28.63 ID:9v3ZFwPo0

MT乗れる人ならONE、サイコーに良いじゃん！

まして女の子が乗ってると解ってるなぁーって感じ。
オフで出会った事が有るけど、ATのクパSより粋な感じだよね。素敵だ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 16:04:50.14 ID:DGVrIXeO0

ミニのムックみたいの買ったら女性オーナー特集みたいのがあったんだけど
総じて年増の不細工だった

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 18:21:17.58 ID:m+lWgcMq0

通りすがりです。
ミニのMTを女性が乗っていたら、凄いと思う。ただSだとちょっと引くかも。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 18:38:36.97 ID:dswMFvTFO

>>399
エアリーのネタ振ってみるとか
おまいどんだけ極悪なんだよｗｗｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 22:27:41.86 ID:d1Mgq/uKO

すみません質問です

ミニクーパーを買おうかと思うんですが

やっぱりATだとエンジンの調子とか不調とか多いんでしょうか？

ミニの為に免許取り直そうか検討中なんです

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 22:36:46.04 ID:9v3ZFwPo0

>>402
エンジンは極めて頑丈。

現行のならATも信頼性では問題無い。
要注意なのは中古の旧型。ワン、クーパーに採用されてるCVT変速機の突然死が報告されてる。

どっちにせよ、乗れるならMTが断然オススメだよ。
限定解除しちゃえー

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 23:09:24.62 ID:zegUfKyX0

http://www.asahi.com/car/newcar/TKY201110260158.html
マツダ、ＣＸ－５クリーンディーゼルを国内展開

マツダは、同社の新型クロスオーバー“ＣＸ－５”のディーゼル車を、２０１２年春に国内で発売すると発表した。

ＣＸ－５に搭載される新世代２．２リッターディーゼルユニット“ＳＫＹＡＣＴＩＶ－Ｄ　２．２（スカイアクティブ　ディー　２．２）”は、
ポスト新長期規制に適合する、いわゆる“クリーンディーゼル”と呼ばれる低排出ディーゼルエンジンだ。
ポスト新長期規制への対応は要件が厳しいことから、クリアするには高価なＮＯｘ後処理装置が必要といわれているが、
同ユニットは燃焼効率の向上によりコスト高を抑えながら、同規制をクリアできる排出ガス性能を実現した。

　最大トルクは４２０Ｎｍ（４２．８ｋｇ－ｍ）と、同クラスのガソリンエンジン車の約２倍の数値を実現。
また同エンジンにはアイドリングストップ機構が組み合わされ、燃費はＳＵＶトップレベルとなる
１８．６ｋｍ／Ｌ（ＪＣ０８モード／２ＷＤ／ＡＴ車）を達成するという。

　マツダは、クリーンディーゼル車を将来の国内ラインアップの重要な柱のひとつと位置づけ、今後ラインアップを拡充していくという。
ＣＸ－５はその第一弾にあたり、２０１２年春に発売される。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 23:22:19.47 ID:pLor7iGRO

>>401
エアリー姉さん(笑)

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 23:42:41.95 ID:SoRs74o30

EUの新燃費基準2020年までに24.4ｋｍ/L対応できるんやろか

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 00:28:26.08 ID:n660SBqN0

やろか

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 00:45:14.39 ID:0gQcpK8w0

>>403
MTって基本的に好きだけど、
複数階の駐車場の急な坂道を連続して登ってる最中に、
必要以上に詰めてくる車に後ろに付かれた時だけは嫌だな…アレは。

ああやって馬鹿みたいに詰めてくる車って、
坂道でMT車がうっかりエンストした時に、
車が後ろに下がるという可能性を考えることが出来ない→なんかAT限定免許の人ぽいな…。

自分が教習所通ってた頃は、
坂道を登る時や停止するときは、前の車と距離は絶対にある程度空けろって言われたもんだけど、
最近はあんまり言われなかったりするんだろうか。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 00:56:29.02 ID:8qJkomOzO

>>408
そんな些細なことが気になるんだ。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 01:01:58.43 ID:qYxeRqQUO

>>408
素直にサイド使えｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 01:07:14.53 ID:XBS2l2p30

オレもクパは余計な装備が付いて高いだけって感じで微妙だな。
ワンの排気量がテンロクに戻ってその差はかなり少なくなったと感じる。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 01:48:28.53 ID:gA812rk50

>>395
ＯＮＥのマニュアル車はクーパーとファイナルが違っていたはず。(ＯＮＥがハイギア)

彼女がＲ５６のＯＮＥのＭＴ乗っててたまに借りるが、
街乗りで交差点の立ち上がり等で若干もたつきを感じるかも。
高速では静かだしめちゃ楽だけど。
ちなみに自分は普段ビートに乗ってます。

なのでなるべくＯＮＥとクーパーのＭＴを試乗で乗り比べる事を勧めます。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 03:30:04.43 ID:CYhc5TSV0

DSCが付いているので、MTでも坂で下がらないよ！
スタート・オフ・アシタント機能

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 03:58:14.36 ID:JRb2rDNw0

2011 最も信頼がない車ワースト10

1位ジャガー・XF
2位ジャガー・XJ
3位アウディ・Q5 (V6)
4位シボレー・シルバラード
5位 GMC・シエラ 2500
6位日産・Z（日本名はフェアレディZ）
7位フォルクスワーゲン・ルータン
8位フォード・エッジ (AWD)
9位ミニクーパー・クラブマン S
10位リンカーン・MKX (FWD)
http://www.toychan.net/archives/2011/10/26_1630.php

415 ：【東電 65.6 %】：2011/10/27(木) 08:01:18.54 ID:rt2Gy0mS0

>>408
限定免許とかじゃなくて今MTなんてありえないが普通

416 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 10:33:12.72 ID:2/zZX12z0

クーペJCWインプレ
http://www.autocar.co.uk/CarReviews/RoadTestsHistory/Mini-Coupe-1.6T-John-Cooper-Works--/259733/

417 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 10:51:56.14 ID:1qFu8lma0

>>415
MINIUSAのMT乗ろうぜキャンペーン。
http://www.miniusa.com/sections/manual/MANUAL_CUSTOMER%20HANDBOOK.pdf

418 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 18:24:07.59 ID:snZiJaPIO

エアリーは中国へ帰省中

419 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 18:37:20.16 ID:3F1kKVgV0

MTの試乗車って少ないんだよなあ。
あってSだろうな。

420 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 18:56:28.41 ID:2H7z0a4j0

JCWの試乗希望すれば必然的にMT試乗車待って来てくれるよ。

421 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 21:36:35.77 ID:gm5PM/6L0

>>419
私はONEのMTを試乗できたぞ。
で、買ったのはクーパー

422 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 22:29:24.61 ID:z/z2tvlg0

ONEのMTを貶したら荒れるってさ

423 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 22:30:41.58 ID:2/zZX12z0

>>419
東京地区だと持ち回りでMT試乗車あるよ
寺にTELして聞いてみ

424 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 22:40:48.09 ID:JIX2rRGy0

近所の寺にＴＥＬで聞いてみたら「自動車は扱っておりませんが？」って言われたぞ。

425 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 22:43:14.72 ID:/TcgnLeV0

>>424
そのまま出家でもしてしまえ

426 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 23:02:03.78 ID:z/z2tvlg0

そんな事言ったら丸坊主頭は出家済という事にw

427 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 17:25:05.52 ID:5DrIXAZn0

スキンヘッドでｸﾊﾟS乗ってるが、信号待ちしてると女性が
車と俺を交互に何度か見て、ﾆﾔﾆﾔするんだが・・・

泣いてもいいですか？

428 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 17:32:51.37 ID:QCN3TtPD0

そういうときはヅラを取り出して被れ
人はヅラを見ると神妙な顔つきになるもんだ

429 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 18:30:39.73 ID:GzcETWUmO

容姿は人それぞれヅラ
気になさるな

430 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 18:36:00.42 ID:Zx0dGj080

miniって値引き可能？

431 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 19:26:34.58 ID:LVLLZ6r80

値引きは「全く」ないよ。

432 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 19:41:08.81 ID:oaGz7y5Y0

下取りアップとカーマットくらいはしてくれたりもする

433 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 19:42:56.45 ID:LVLLZ6r80

オレのときはキーホルダーをサービスしてくれた。

434 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 20:33:16.11 ID:wnJVoDDx0

ETCとかカーナビ（ポタブル）はオマケで付けてくれんじゃね？

435 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 21:24:01.48 ID:WKa7rg+80

がんばれ東日本！的なキャンペーンで5万円値引きされました。

特例かも知れませんが。

436 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 21:29:01.66 ID:2J59bUQk0

自分はETCとナビ付けて予算はいくらと伝えたら、そのくらいなら、となり四万円引いてくれた

437 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 21:45:57.90 ID:1fCKN+4r0

オレは10年落ち13万キロのクルマに下取り15万つけてもらった

438 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 23:28:29.68 ID:5DrIXAZn0

普通に10万用品サービスあるのに。
けっこう交渉してないんだな。

439 ：生活保護受給打ち切られますた：2011/10/29(土) 04:14:52.66 ID:QPjsEfXU0

MINI買う奴は殆んどが年収1000万とか軽く超えちゃう金持ちなんだろうな
小さい車が欲しいが金余りで半ば仕方なく安っちい国産とかじゃない
MINIを買って少しでも手持ちのお金を減らしたいんだよきっと
お金がありすぎてもう万札とか見たくもないんだろうな
だから値引きを嫌悪するんだぜ　裏山

440 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 06:52:44.19 ID:m8ar964Y0

>>439
年収300万だが乗ってるよ

441 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 07:14:06.04 ID:aHeSp7Ir0

手取り17万ものってるぞw

442 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 08:13:22.49 ID:SscwPb7J0

うちは夫婦の世帯年収が1400
X3が普段乗りでMINIが遊び車＆嫁車
もちろんMINIの方が乗ってて楽しい

443 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 09:08:27.28 ID:Pz/Vba0j0

>>439
20代後半年収350万貯金
ローンで乗ってますよ
しかもJCWにｗ

444 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 09:18:20.68 ID:lZ4mjWyu0

オレは20代後半年収500
奨学金とあわせて既に1000万の借金…

445 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 09:51:53.49 ID:CymA+p890

タイヤの話題でよく出るPS3だけど、
205/45/17はタイ製だったよ。
日本とかアジアの気候にはハンガリー製より良い、なんて聞くけどこの辺はなんとも信憑性には疑問符だ。

で、タイヤ屋に予約入れた時、このタイヤ在庫も極小で、次回入荷全く解らないから予約は急げって妙に急かされたんだけど、
タイ洪水、ミシュランは大丈夫なんだろうか

気になってた人は急ぐが吉？

446 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 10:21:39.62 ID:36U0A9OP0

今から子供にハロウィンのコスプレさせてデラ行ってくるけどお前ら何かいるものある？

447 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 10:36:01.00 ID:Bpj1djyL0

お姉さんのコスプレ画像

448 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 12:18:01.31 ID:gU6Uo69J0

>>445
水分たっぷり補給で柔らかめになるよ

449 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 13:41:44.13 ID:gZmEiVok0

2011 最も信頼がない車ワースト10

1位ジャガー・XF
2位ジャガー・XJ
3位アウディ・Q5 (V6)
4位シボレー・シルバラード
5位 GMC・シエラ 2500
6位日産・Z（日本名はフェアレディZ）
7位フォルクスワーゲン・ルータン
8位フォード・エッジ (AWD)
9位ミニクーパー・クラブマン S ←これ
10位リンカーン・MKX (FWD)
http://www.toychan.net/archives/2011/10/26_1630.php

450 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 15:55:29.40 ID:TJrFTP2kO

コスプレといえばエアリー姉さん

451 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 16:49:32.02 ID:xzWVtP/L0

>>448
よくわからないがタイ工場生産停止中&設備ダメージ未知数だそうだ。怖いね

452 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 20:33:45.08 ID:IiJai5ZH0

みなさんはMINIのハイブリッドも近い将来発売されると思いますか？

453 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 20:43:12.91 ID:ATbysgA40

>>443
おれもたぶん同じ感じだわ
車以外に金使わないからJCWでもなんとかなってるな。

454 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 21:00:28.98 ID:SXx+dybi0

>>452
すでにハイブリッドですよ。

マイクロｗ

455 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 21:11:20.85 ID:iBRomyLA0

>>452
すでにMINIの電気自動車が走ってますよ。

ハイブリッドw

456 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 21:42:57.39 ID:UK5fuTMt0

今日、中古車で2007年走行距離2.4kmのコンバチ成約したけど
色々込みで200万切った価格だった。
ずっと乗りたかったminiが安めで買えてすごい嬉しいぜ…納車楽しみすぎる

457 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 21:58:11.46 ID:36U0A9OP0

>>455
EVはしょせん燃料電池が出るまでのつなぎ役的技術でしかないけどな

あとハイブリッドというだけで笑うというのもね
おそらくプリウスを遠まわしにバカにしてるのだろうけど

458 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 21:58:27.52 ID:dWt/K4TY0

>>456
成約オメ！
楽しみっすね♪

2.4kmにビックリ！と軽くツッコミ(^^;

459 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 22:01:42.07 ID:UK5fuTMt0

>>458
万忘れてた…w

460 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 22:44:25.78 ID:52l/I35g0

>>444
俺は君とおんなじ20代後半で年収350万
奨学金の借金と合わせて700万
一緒にガンバロ

461 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 23:05:54.16 ID:TMWF41GG0

MINIにハイブリッドはないわ。
間違いなく直接EVを出してくるよ。
>>457
燃料電池車ってEVそのものですよ。
バッテリーを載せ換えただけのモーター駆動車。

462 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 23:11:10.27 ID:UdYsQJHJ0

>>461
今の（MINIに関する）話題は「マイクロ・ハイブリッド」のことでしょ？

463 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 00:38:45.89 ID:qDQJJVfO0

>>462
>>452が聞いているのは違うよ。

464 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 01:09:56.65 ID:rVFsVjXYP

電気自動車（EV）MINI Eの日本国内実証実験ってまだやってるんじゃない？

465 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 08:19:47.56 ID:Rbm8v9Na0

>>457
MINI Eってあるじゃん。
プリウスが馬鹿にされてるとは限らないよ。
もしかしたらフィットとかフリードのハイブリッド方を指してるかもよ。
ハイブリッドと言っても会社によって方式違うだろうし実燃費悪いなら意味無いからさ。

466 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 09:08:57.90 ID:kpUhMQGP0

住宅ローン2000万、そこそこ気前良すぎる嫁、これから学資がたくさんかかる坊主。
こんな状態でもMINIに乗ってる。
年収が多いとかじゃなくて、車に対してどれだけの価値観を持ってるかが問題だろうね。
日々の暮らしは切り詰めてるけど、通勤タイムと週末のﾋｬｯﾎｰｲなMINIタイムが
楽しくて仕方がないです。長く乗るぞう。・・・長く乗らねば・・・なるまい・・・

467 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 10:17:15.31 ID:SoadfoA/0

自分もクーパー　AT　買ってしまった。これからの支払いが・・・。

468 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 10:32:39.57 ID:Ka7zVjw30

R56で本体283万で、税金・販売諸費用が+44万だったんですが、皆そんなもんですか？

469 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 11:21:56.72 ID:vJr297Db0

何が疑問なのか…

470 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 11:24:29.70 ID:DdumL+GwO

>>468
ATは減税にならないから

471 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 13:52:27.63 ID:Mg3Cnle50

チャリとかスキーとか載せたいけど
バックドアに付けるキャリアってある？

472 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 14:38:42.00 ID:pmTfC7Xxi

R57だけど後部座席倒して輪行袋入れてロードバイク二台詰めるよ。
同様に167cmのスキーも。

473 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 14:44:10.53 ID:+8N8umrY0

>>471
ドアじゃなけど
http://minidomore.com/mini_cooper_towing/receiver_trailer_hitch.php

474 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 15:06:38.11 ID:zhlWZqJd0

後ろにはみ出していいのって、全長の10%位？

475 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 18:48:44.75 ID:ghN8ghih0

コンバーチブルを考えてるけど
スキーか
乗せたいな
むむむ

476 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 21:46:57.60 ID:YgYeKACi0

ﾛﾄﾞｽﾀ
http://www.netcarshow.com/mini/2013-roadster/

477 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 00:05:41.51 ID:Ll7dEnsT0

ロドスタならミニの必要感じない僕は変なのかな？

478 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 00:31:39.80 ID:RzP++cr80

>>477
確かに。
コンバーチブルでまったり行くのがMINIのイメージかと思う。
Roadsterはなんかカリカリしすぎてるなぁ。

昔ながらのライトウェイトスポーツの文脈なら、こっちが正統なのかもしれないけど。

479 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 00:34:13.06 ID:P8fu0NB90

206CCからコンバチに変えた自分的には
メタルトップ出て欲しい・・

480 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 06:49:03.92 ID:Inhr5pjD0

別にコンバチなくなる訳じゃないんだしいいじゃん

481 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 07:35:44.25 ID:7qVgzzls0

来年30、貯金50ﾏｿ、年収300弱、彼女なし。MINI買って幸せになりますか？

482 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 10:59:23.46 ID:Q7V6RJlT0

>>478
あと4モデル出るんだっけ
一体なにが控えてるのやら

483 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 12:46:49.51 ID:gYjjwENni

ロドスタ、手動幌なのか…http://www.netcarshow.com/mini/2013-roadster/800x600/wallpaper_de.htm

家族の集合写真見たいでカワイイw
http://www.netcarshow.com/mini/2013-roadster/800x600/wallpaper_b7.htm

484 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 14:15:10.89 ID:mqjYpGGt0

>>482
Paceman:クロスオーバ3ドア版
MINi : BMW iシリーズと共通？一回り小さいMINI
MINI EV 市販版?
Moke?:クロスオーバー/Pacemanのオープン版?

上記の後は、ハッチバック第3世代F56と言われてる。
3気筒EGが出るとか出ないとか

485 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 14:20:11.97 ID:uW34QT6P0

MINIの新型発表って、Appleの新製品のようなわくわく感があるけど、
けっこう事前に情報が漏れることと、出たときのガッカリ度が大きいという意味では違いがあるな。

486 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 15:59:13.87 ID:lITV6KSg0

【経済】円高なのに外車はなぜ安くならない？　価格見直しは来年の新モデルから★2
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1319968500/

487 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 16:18:19.44 ID:uW34QT6P0

>>486
わたしもその記事読んだけど。
つまり日本で安く買えるということは、本国の利益が減るわけで、それを均衡させるために、下げられないという理由もあるんですよね。
価格を下げずに日本で利益を出して本国の損を埋めるわけだ。
逆に円安になっても急に高くはしないということのようですよね。

488 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 16:21:10.58 ID:Q7V6RJlT0

ミニはともかくドイツ勢なんて円高なのに過去4年くらい値上げしてきたわけだが
これでもし円安に転じたらそれこそ100万単位で値上げするモデルとか出てくるぞ

489 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 22:16:03.27 ID:daZsaHp10

>>487
円高で儲けてるのは、ディーラー？メーカー？

490 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 22:29:01.88 ID:/VIyhQVQ0

>>489
メーカーに決まってるでしょ。
ディーラーの取り分は為替に関係ない。円高になったからと言ってディーラーの収益が増えるわけではない。

円高で値段を下げずにいけばメーカーは儲かる。しかし国内のディーラーからすれば、値段を下げてもらって
売れる台数が（たとえ目先でも）増えてもらった方が、サービスで見込めるものを含め利益は向上する。

491 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 01:19:29.02 ID:SFyyOptY0

オーディオはBluetooth対応になってます？

492 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 06:54:59.65 ID:hY9O0HAJ0

昔D勤めの人に聞いた話。

メーカーによって差はあるだろうけど、ある国産DでDは１台あたりの儲けは数千円～数万円とスズメの涙。
Dオプをどれだけ付けてもらえるかが勝負。

あとは車種毎の設定台数を達成毎にメーカーから支給される額の存在がでかい。
例えばAの車種なら２０台で１００万円とかBの車種なら１０台で１００万円とか。

そういう感じだったらしい。

そういう流れで車庫飛ばしが横行し、新古車なる謎車が市場に流通するようになると言うしくみ。

493 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 15:04:10.55 ID:EKX/w67P0

>>492
>設定台数を達成毎にメーカーから

ケータイやインターネット回線とか、契約が絡む販売も大概そんな感じ。

まぁそんなムリしてりゃ市場がおかしくなって当然なんだけどね。
定価売り前提のクルマ、どこでも似た様な値引額（運が悪いと高く掴まされる）固定のクルマ、
なんか末端が苦労するだけのゲームだなあって思う。

494 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 10:33:28.96 ID:5JN1xo4X0

自治スレで荒らし対策の忍法帳導入を検討中。

ミニスレも酷い時は酷いよね。皆も賛成の書き込みしてきて欲しいな

495 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 11:44:16.66 ID:iNdJ+4B6O

ONEのMTを契約してきました♪
オプションは何もつけずにカーペットだけサービスしてもらいました。
値引きなしだったけど欲しかったから♪

早くきて♪
わたしの真っ赤なONEちゃん♪
(*^.^*)

496 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 12:02:12.11 ID:60d91P600

おめでとう！
ONEもMTなら楽しいよ

497 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 13:14:10.29 ID:iNdJ+4B6O

ありがとうございます♪

納期聞き忘れるくらい舞い上がってました。

楽しみです♪

498 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 13:31:18.33 ID:U5BUHVdh0

おめ！
納車待ちの楽しい地獄の三ヶ月の始まりだ

499 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 17:52:41.26 ID:QjUYvcRci

納車待ちの書き込みには和むなぁ

500 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 18:57:09.57 ID:chG+HPDy0

mini ワン　セブン　認定中古車　サンルーフ　５ｍｔ

2006年　二年車検付　　ブラック　　1.2万キロ

これって、買い？？？

501 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 18:58:35.72 ID:chG+HPDy0

値段は

139万円なり

502 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 19:37:39.53 ID:U5BUHVdh0

サンルーフって20万以上したよね？確か
それが好きなら買いだと思う

503 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 20:40:15.10 ID:wsGlXnfs0

>>500
装備や装着OP等に納得できるなら結構よさげに思える。

504 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 21:47:47.22 ID:b7ORxIxe0

>>982
だからどうして稚内商工ねぇ、っていわれたの？
何か知ってなきゃバカにされたり、同意を求めたりしないでしょ。
稚内商工にバカにされる要素があるのか？

505 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 21:48:35.04 ID:b7ORxIxe0

スレ間違った、ゴメン。

506 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 23:02:26.97 ID:BV/subVH0

>>982は稚内商工か・・・

507 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 00:11:22.22 ID:bzeWRdi/0

ロケットマン、もしくはダブルヒンジドア付きのハッチバックが出ないかなぁ。
駐車場の幅が狭いところでも乗り降りが楽になりそうな気がするんだが…。
やっぱカラクリが複雑になると実現も難しいかな。

508 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 01:45:25.89 ID:HBMGTGgC0

>>507
ダブルヒンジドアってクラブマンみたいな「観音開きドア」のことか？
それなら、ひょっとしたらハッチバックにも採用されるかもしれないよ。
根拠はこのスパイ画像
http://www.worldcarfans.com/111060133819/2013-mini-cooper-spied-for-the-first-time/lowphotos#0

写真を見るとクラブドア風の切り欠きがある。
まぁ「開発中の写真なんてなんの参考にもならないよ」と言われたらその通りなんだけどｗ

509 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 06:48:10.14 ID:3dU3xDaA0

>>508
ダブルヒンジは、一枚のドアが中間で折れるタイプだよ。コンセプトモデルで採用されている。
スパイショットはクラブマンじゃないの。

510 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 09:45:27.34 ID:IEh6uu290

ロケットマンコンセプトの全幅は、クロスオーバーより大きいらしいね。

511 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 10:02:20.34 ID:KLQ5ZqrAi

コンセプトカーと量産車比べられてもな…

512 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 10:04:37.35 ID:TUFq48O90

>>510
嘘だろチビデブかよ

513 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 16:04:53.92 ID:of8Kn4sf0

>>509
あーそっちか。
メルセデスCLやルノー・アバンタイムとかに、採用されてるヤツだね。
たしかにMINIにも欲しいよなぁ

514 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 16:26:48.57 ID:of8Kn4sf0

>>493493
日本もたいがいだが、それで販売台数を底上げしまくってた（今も？）が北米ビッグスリーだね。
フォード・トーラスとかシボレー・マリブなんてのはほとんどそうだという・・・
なので即納状態のそれらがだだっ広い駐車場に雨ざらし。

515 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 16:27:41.57 ID:of8Kn4sf0

↑
すまん>>492-493ね。

516 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 17:53:03.75 ID:EwY/E0uv0

稚内商工か・・・冬はMINI乗れねーな。
クロス万を勧める。

517 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 19:49:38.40 ID:AYUKaVQV0

車高下げて乗る方法があるんだから、冬場だけ車高を（純正以上に）上げて使うってのもありじゃね？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 22:52:49.28 ID:rTo4S/F40

>>517
稚内でも問題なくMINIで走れるよ。
除雪してあるから。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 00:14:58.18 ID:X79GEemD0

>>518
稚内でMINIに乗ろうと思ったら･･･最寄りのディーラーは旭川？？
どんだけ遠いのか･･･

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 10:06:46.11 ID:sl9CzoB30

本州だと２県～３県またぐような距離なんだろうな。
でも空いてそうだから遠くても楽しそうだ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 10:21:55.56 ID:fwFI9v2L0

>>519
旭川にできたのは今年だから、それまでは札幌まで無かった。
距離は380kmだよ。
稚内で乗っていた人知ってる。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 16:23:47.63 ID:fEiT6FwX0

最寄りのデラまで片道400キロか…

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 16:39:55.74 ID:m9BXZaxAO

質問です！
ONEちゃん納車待ちなんですけどボディーの黒い部分？
タイヤの上の部分ですけど色あせてきたりしちゃいますか？
ワックスかけたら白くなっちゃうよってお友達が言ってるんですけど何も塗らなくて大丈夫なんですか？
予算ぎりぎりでボディーコートも外しちゃったので赤い塗装？の部分はワックスかけて可愛がるつもりです♪

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 16:44:40.97 ID:EpJSz7yeO

>>523
女の子なんだろうな?

野郎なら・・・(∩ﾟДﾟ) ｱｰｱｰｷｺｴﾅｲ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 20:02:48.86 ID:oMh5U79L0

>>523
未塗装樹脂部はワックス厳禁！！！
白っぽい、取れにくいカスが溜まっていっちゃうよ。

真逆で、ワックス落としと未塗装樹脂の保護剤の入った専用メンテナンス剤を使う。
揃えるのが面倒な人ならタイヤとかの艶出し剤もつかえなか無いけど、
雨に濡れるとイヤな模様になり易い。

ダントツお勧めはオートグリムのバンパーケア。
ちょい高いけど相当長く使える
マグワイアの似たようなのはイマイチだった。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 20:43:53.78 ID:m9BXZaxAO

>>525

ありがとうございます！
納車が楽しみでお休みの日はオートバックスとか行っていろいろ見てるんです。

教えていただいたもの、今度探してみますね♪

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 21:01:58.17 ID:oMh5U79L0

>>526
わかるなーw

バンパーケア、天然素材が自慢のオートグリムには珍しくかぶれやすいから
使う時はゴム手袋してね。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:49:46.65 ID:jgee2cw00

ワコーズスーパーハード
黒樹脂にはコレ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 23:40:37.32 ID:WUmDO14y0

アーマオールやノータッチ使ってたけど雨にあたるだけで案外簡単に落ちちゃうんだよな。
オートグリムやワコーズのやつ見つけたら買ってみる。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 00:25:32.54 ID:Z9GTUnox0

>>528
>スーパーハード

一度施工すると長持ちするけど
硬化するのに条件が厳しいよね。

こまめに磨きたい人ならバンパーケア、
スーパーハードは言うならば樹脂用のコーティングみたいなイメージか

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 08:19:12.70 ID:zZ67bq4q0

>>530
そしてパリパリと剥がれる
だがこれが一番いいな
持ちと仕上がりは納得できる

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 10:45:36.43 ID:pzgn4gRr0

スーパーハードってパリパリ剥離するの？経験ないなあ…

MINIは黒樹脂の面積が狭くてイイね
ゴルフV乗ってたときなんかは広くて…w

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 12:36:08.42 ID:kgnG6PJ70

買う前のカタログでリッター20近くあると書いてあったのに

クーパー納車されいざ乗ってみるとリッター11くらいしかないのですが・・・

こんなものでしょうか？
できたらみなさんの燃費を教えてください。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 12:43:43.56 ID:yv6ZhbyP0

>>533
平均でリッター14
エコ運転全く意識せず。クーパーMT

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 13:09:37.26 ID:NQwcrwKMO

エアリー姉さんどうしちまったんだい？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 13:31:44.73 ID:kgnG6PJ70

>>534

何年納車のクーパーでしょうか？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 13:36:38.48 ID:yv6ZhbyP0

>>536
2011年式のクラブマン・クーパーMTですよ。去年の12月納車、まだ走行8000kmです。
カタログにも燃費はリッター20km/lと書いてありましたね。

過去スレには、19km/lくらい出た！というカキコもあった記憶があります。
私も、16.5km/lがいままでの最高記録です。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 13:53:35.69 ID:nNBbyFUz0

>>537
09年ﾊｯﾁMTでずっと満タン法で燃費つけてるけど、
最高19.6、平均16.5ですよ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 14:31:56.47 ID:yv6ZhbyP0

>>538
その燃費は良いですね！
ハイブリッドいらないじゃん。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 14:32:22.47 ID:kgnG6PJ70

>>537
クラブマンでもそんなに燃費良いのですか。
なぜ私のミニは・・・

>>538
09年というとまだ回収システムついてない機体ですよね
09年より私のミニは新しいのになぜ・・・

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 19:36:46.14 ID:+ePVCnYTO

MTは運転の仕方で相当に燃費が変わると思うけど
過去に乗ってた車も公称値より燃費が悪かったとかない？

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 20:09:37.43 ID:lSSmdV9P0

だね。
そもそも ID:kgnG6PJ70氏の運転環境がどうなのかわからない。
カタログに20km/lと書いてある、ということはMTなんだろうけど。

渋滞ばかりの都市部なら、11km/lでも不思議じゃないでしょう。
私の車もMTで、今までの最低記録は11.6km/lだったがそのときはまさに渋滞だらけだった。

もしそんなことない、空いた道を気持ちよく走ってその燃費だ、というなら
申し訳ないが運転方法か車自体になにか問題あり、だね。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 21:28:44.46 ID:lrf2XAHc0

走り出して60kmまでは5～8km/lだろうから生活圏の信号の数によりますよね。

僕はR56MTで11.6Km/lです。

話別ですが今日、カバナのシートを自分で取り付けた。

これは相当、力がいる。

説明書は女性でしたが…！

さらに愛着が沸いた。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 21:34:34.65 ID:2lBY6Pab0

まだ走行5000kmのクーパーMTだけど、平均16.64km/L、最高20.06km/L、
最低が13.94km/L。最低の時はほとんど渋滞にはまってた感じ。
普段はアイドリングストップ不使用で特に燃費意識しない運転でも
15km/Lきることはない。ぶん回して楽し、シフトインジケーターと
瞬間燃費見ながらトルクバンドにうまく乗っけてエコ運転しても
楽しいのはうれしい誤算だった。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 21:54:16.85 ID:MTaOx/qT0

運転楽しくもなくカタログスペックだけ燃費が良い国産ハイブリッドカーなんて馬鹿らしいよな。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 21:58:50.71 ID:3aPHog/z0

ONE MT 平均燃費14.6Km/lてとこだな

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 22:05:02.17 ID:1Uel1nvX0

モーターだけで走ってるときの静粛性は超高級車並みらしいけどな。
ハイブリッド車

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 22:34:22.66 ID:ImKi9mmn0

>>544
大体同じ感じですね！
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY28aLBQw.jpg

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 23:06:13.08 ID:mOq4Di7Z0

今日はじめてJCW試乗したので記念パピコ
ありゃいいわ。お値段も結構いい価格だけど

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 01:07:31.98 ID:BApm2Dic0

>>549
JCW試乗できるところなんてあるの？ハッチ？
いいな～

うちの近くのDじゃJCWのコンバーチブルがあったけど展示車だった

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 07:53:49.70 ID:rLjQZKqZi

西東京にはJCW試乗車にはある
ってブログに書いてあった

言えばどこのDでものれるでしょ。
むかし高輪店に引っ張ってしてもらって試乗したよ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 10:05:27.84 ID:ZjuOCn6O0

53JCWキットだけど街乗りだけだと燃費8きる事も有るし、
信号の無い道でずっとクルコン使って最高23k/l超えた事も。

過給機付きだから乗り方次第でホント変わるよね。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 10:43:57.16 ID:NXU618+j0

>>550
各店舗で持ち回りしてるから予め寺に聞けば載せてくれるよ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 21:41:12.47 ID:PzN7+Hm20

>>533
クパSのMT(10･15モードで19.2km/L)だけど、納車直後はそんなもんだった。

結構4000回転(慣らし運転上限)まで引っ張ることもあるけど、
1000キロ走ったころには街乗りオンリーで14km/L
2000キロ突破した今日は高速と街乗り半々で16km/Lでワロタwww

要は慣れだと思われ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 07:48:27.56 ID:FNcbsTAF0

被らなさそうなClubman欲しいんですけど
実際のとこどうですか

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 08:35:33.01 ID:6zuScvUc0

>>555
俺も普通のミニとクラブマンを検討中なんだけど、真横からの見た目に馴染めないんだよな…

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 08:53:56.86 ID:d9MIJ4iG0

最近はハッチよりクラブマンの方が遭遇率高い気がするが…

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 11:54:19.46 ID:diJzv/a30

JCW試乗車が全国を順に回っていたときがあった。
そのときにディーラで乗ったよ。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 12:10:50.00 ID:7iAoBKm80

クーペを検討してるドMはいないの？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 14:55:24.06 ID:Az9sYRAh0

Fifth Gearでビッキーが絶賛してたね
元々ガッチリしたボディをクーペ状にして補強加えたらスゴいマシンになるよねそりゃ。

実はちょっと悩んでる俺。
今R52JCWなんだが

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:13:56.37 ID:LOy1cVAK0

クーペ買うなら他車種選ぶでしょー。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 07:22:37.03 ID:/ddhwp7qO

クーペは無いわ～

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 08:03:46.31 ID:VJpiU6Dp0

ロドスタとかマジで誰得

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 08:25:19.32 ID:N600Z3ml0

お前らどんだけ度量か狭いんだよ…
選択肢増えて何か困ることあんの？

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 10:08:01.88 ID:WZxg+SDT0

毎度のことだよな…
新型やモデルチェンジある度に乗り換えを強要される訳でもないのに文句たらたら

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 10:14:00.60 ID:y5cEjCbu0

ほんと毎回だよなｗ
しかし>>561みたいな発想の奴がMINIに乗ってるなんて信じられん
「MINI買うならスイフト買うわｗ安いしｗｗｗ」
とは思わなかったからMINIに乗ってるんだろーに

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 15:14:45.23 ID:KjKv0PAQ0

クーペ注文してきたぞ
来年またくるわ(´・ω・｀)ﾉｼ

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 19:42:14.94 ID:22HSRGWh0

R50登場：これはMINIじゃないわ～
R56登場：これはないわ～
クラブマン登場：これはないわ～
クロスオーバー登場：これはないわ～
クーペ登場：これはないわ～

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:09:05.44 ID:4h/a17T60

今乗ってるR52が潰れた頃に
ちょうど出たぐらいの型に乗り換えりゃいーや

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:26:23.07 ID:tAZ60LWt0

>>568
旧MINI乗りなさいよって話だねwww

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:49:23.07 ID:U61AFlCf0

日曜にMINI納車されたんだけどこんなに車を運転したくなったことって人生で初めてだ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 21:57:15.45 ID:ukx8ciUR0

>>570
それも、「古すぎてさすがにないわ～」になるわけよ。
結局、アンチは買わない理由を探しているだけなんだよね。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:12:17.00 ID:kVMMUh6O0

ネガキャン書いてばかりの奴は知能指数も生活水準も低いとか・・・・

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:20:32.40 ID:N600Z3ml0

>>571
おめでとう！
いいクルマだから楽しんで！！

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:19:24.96 ID:Kg1fK7xJ0

このCFを作ったのが内部の人かどうかは知らないけど、
こういう感性の開発陣がMINIを作っているなら、まだ希望はあるかな。
http://www.youtube.com/watch?v=Kpzug9EAFH0&feature=player_embedded

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:32:07.70 ID:I4u5DjPm0

市場で売れる車がどういうものかを、専門の部隊がリサーチして
それに沿った商品を生み出すのが開発陣の仕事。別に感性も何もない

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:51:14.81 ID:Y/a7kj/ZO

エアリーカレンダー
☆ヽ(▽⌒*)

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:57:09.03 ID:PP4QUADv0

商品開発が感性なくして仕事できるわけねーだろw
リサーチはコンセプトの是非と、コンセプトのアプローチ手段（プロモーション）を検討するために使う。開発段階でユーザーの一次データをリサーチすることはあっても、最後は開発者の感性で商品なんて決まるわ。

>>575
CM見てそう感じるなら、広告代理店の感性がいいってことだ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 01:19:58.81 ID:wYnI+QSg0

>>578
＞CM見てそう感じるなら、広告代理店の感性がいいってことだ

その広告代理店の提案にOKを出すのはメーカーなワケだから、同じことではないかと思う。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 09:24:35.39 ID:+vc1tIvO0

メーカーがバカならバカなＣＭもOKしちゃうでしょ
メーカーがバカならバカなデザインもOKしちゃうしね

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 09:36:31.44 ID:I4u5DjPm0

Miniアベニュー
http://www.motorauthority.com/pictures/1068317_mini-yours-lets-you-create-the-ultimate-personalized-ride_gallery-1#100369255

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 09:50:54.44 ID:jyFP8vDf0

白黒コンビのハンドルいいなぁ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 10:38:34.01 ID:zMNRVzCi0

たまには全開で回した方が良い、って良くいうよね。そうしないとつまらないエンジンになるとも。

つわけで、空いてる深夜の高速で30分ほど、2速のママ一分ほどレッドスレスレで走ってみたり、
ジワ～っと高負荷かけつつ加速したり、色々やってみた。
結論から言うとマシンフラッシングやらなんかより断然効くwww

効果あり過ぎてビビったくらい。
ガソリンだけでこれならワコー辺りの信頼出来る添加剤入れたらもっと効くのかな

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 10:42:05.01 ID:zMNRVzCi0

街乗り高速メインでサーキットなんか走った事無い53だす
五万キロ超えてる人や吹け上がりが悪くなったなとお思いの人は是非お試しを。
得体のしれない液体を循環させるフラッシングなんかよかよっぽどマシンに良いと思う。

空気密度の濃い冬の方が効果ありそうだから丁度良い季節だ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 11:16:56.80 ID:ALcqtxxN0

>>575
正直に言って、ふるくせえCMだなあと思う

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 11:41:11.05 ID:bMyQeReD0

>>585
さっすが最先端を行くオトコｗｗｗｗｗｗ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 13:32:36.12 ID:B7QcASEt0

>>583
必要がないのに高回転まで回しても全く意味がないどころか、
クルマに負荷を与えるだけだからやめとけ。
当然添加剤も入れない方が良いしフラッシングもしない方が良い。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 14:09:47.22 ID:gp5PuKZi0

>>587
ばーか

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 15:19:06.42 ID:ZOE2kslO0

今のMINIになってはや１０年か・・・

そろそろ見た目にも飽きてきた

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 15:19:37.21 ID:+vc1tIvO0

まあ、ピストンなんかについたカーボンは回しても添加剤入れても無駄だからなぁ
無駄な暖機とかはやめた方が良いかな

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 17:45:00.22 ID:+Rg5YFLE0

>>581
ディーラーからDM来たよ

日本ではミニクリスタルって名前みたいだね

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 19:24:38.90 ID:1U08N1rL0

>>583
下手にやると溜まったカーボンが剥がれてバルブに挟まったりするよ
バイクの高回転型エンジンでも溜まるんだから、あんま意味なくね？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:58:17.86 ID:HnZ/BMHT0

高回転で数分間ぶん回し続けると
調子がよくなるってのは実際ある。

全ての車が調子良くなるわけじゃないだろうけど
試す価値はある。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 23:57:40.92 ID:B7QcASEt0

>>593
高回転域を日常的に使ってれば自然と回るようになるが、
どうせ使わないんだから無駄だろ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:26:54.48 ID:dmUpTBLG0

>>591
キシリクリスタルみたいね

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 00:32:46.31 ID:ehkSFIZf0

>>592
後半意味わかん無い

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 08:20:02.64 ID:nvcFb8yd0

2011-2012 Most Appealing Cars
http://www.web2carz.com/articles/106/best-car-lists/2011-2012-most-appealing-cars

Web2Carz takes a look at the top 20 cars rated as most appealing by JD Power.

Compact Crossover

1 MINI Countryman

2 Volkswagen Tiguan

3 Hyundai Tucson

the top 20 cars rated as most appealing by JD Power
のCompact Crossover部門で見事MINI Countrymanが第１位を獲得しました

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 08:29:25.07 ID:Caviv3O30

韓国の勢いすごいな、、
MINI乗ってるけど、日本車がんばってくれないとな、、

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 08:33:11.70 ID:7row6LZQ0

ホントに…
面白味という点ではもう負けてるかもな

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 09:12:03.24 ID:nvcFb8yd0

>>598
たしかに
米国では特に凄いね

しかもこの分野でメルセデスが入らず韓国車が第１位というのは正直驚いたよ
Large Premium Car

1 Hyundai Equus

2 BMW 7 Series

3 Audi A8

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 09:29:21.40 ID:Td0LODef0

デザインだけで言ったら韓国車はもう日本車をとっくに追い越してしまったよ…

>>600
アメリカ人はブランドに対する固執が本当にないからなあ
ベンツSクラスのオーナーですらちょっとでも品質や価格に納得行かなかったら余裕でレクサスにスイッチするし

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 09:51:32.64 ID:nvcFb8yd0

>>601
その点、俺は典型的な日本人なんだなあ
BMW、メルセデス、ポルシェ、アウディには乗るがレクサスには興味無いし、ましてやヒュンダイなんかタダでもいらない

だからポルシェにもBMWにもなめれらて、日本ではすごく高い価格で売っているんだろうけどねえ

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 10:07:29.38 ID:DzvRp+Pn0

日本車は心情的には応援したいが
MTを無くし、少しでも景気後退が叫ばれればさっさとモータースポーツから逃げ出し
開発途中のスポーツカーも途中で投げ出し
日本市場はバカしか居ねえだろと言わんばかりに仕様を退化させたモデルばかり。

俺が日本車を見捨てたんじゃない、
日本車が俺から離れて行ったんだ。

今は英国のオックスフォードで生産されてる
素晴らしいホットハッチにMTで乗れて幸せだぜ。

関係無いクルマの話題なら他所でやっておくれよ

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 10:50:46.49 ID:0A2QGG4l0

>>602
おじいちゃんが今でもバナナは果物の王様ってありがたがってるみたいなもんだな

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 15:51:41.45 ID:R9ts72+j0

>>604
乗るとやっぱり良いのが悔しいところ。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 17:05:37.98 ID:aGCzDjmJ0

そしてバナナは釘も打てる

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 17:10:59.35 ID:aGCzDjmJ0

>>597
コンパクトスポーティでも二位にミニクーパーが入ってるな
意味不明な事も多いJDのレーティングだけど「最も魅力的な」ランク付けってのはわかりやすくて良いね

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 20:34:08.54 ID:Y8m7hLVt0

みなさん、レーザーブルー・黒ルーフ・黒ホイールって組み合わせ、
どう思います？

609 ：263：2011/11/10(木) 20:52:17.07 ID:T4eqT/to0

どうでもいい。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 20:59:08.07 ID:aGCzDjmJ0

>>608
>レーザーブルー・黒ルーフ・黒ホイール

ワルそうで良いじゃな～い！

グーグル先生が幾つか持ってたよ
http://pictures.autotrader.co.uk/ATD_web/servlet/media?id=1803703724
http://www.autoweb.co.uk/crawleypix/YE11RXD_1.jpg
http://www.northamericanmotoring.com/forums/attachments/1st-gear/49783d1286867550-my-2011-mini-cooper-s-has-arrived-img_1869-800x600-.jpg

最後の目の中までブラックアウトしちゃってるのは行き過ぎで
締まりが無く見えちゃうけど、通常のヘッドライトならスゴく良い組み合わせだと思うな。

個人的には彩度が減る分、造形でアクセントが欲しいから
カーボンスクープ、黒ボンストも有れば最高。どんぶり3杯行ける

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 20:59:27.27 ID:aGCzDjmJ0

>>609
いつまでこのスレに居るんだ？興味有る事見つけなよ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 21:08:14.27 ID:7row6LZQ0

>>610
意外といいね！

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 21:23:41.36 ID:aGCzDjmJ0

屋根色は違うけど、これはあまり上手く行ってない例だね。

http://i395.photobucket.com/albums/pp36/gilly88_2008/photo1-1.jpg

バンパー同色化、熱狂的なファンも居るのは解ってるんだけど、
肥大化して見える分バランスが崩れるのは避けられない。

そこにブラックアウトホイールだと、そのアンバランスさがそのまんま宙に浮いて...
「走る未完成感」って感じ。

屋根はチェッカー、ブラックアウトグリル&ホイール、
ボンスト、ミラーはホワイトと、
まぁチェッカーのツートンを活かそうって意図してる事は解らんでも無いんだけど、
これだとただの「彩色漏れ？」って感想になっちゃうな。

と、あくまで１個人の感想です。近い仕様の人居たらスマン。
本人が気に入ってるならそれが世界一良いものだよ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 21:39:19.91 ID:/ZQ4tmAw0

>>602
ポルシェは世界のどこの市場でも高いよｗ
だから高収益体質を維持できている。

>>603
＞俺が日本車を見捨てたんじゃない、
＞日本車が俺から離れて行ったんだ。

藤田嗣治（レオナール・フジタ）みたいだな･･･

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 00:05:12.96 ID:WkuYk3S60

さっきクロスオーバーのテレビCMやってた

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 00:15:53.23 ID:1FPIreTu0

>>608
レーザーブルー・白ルーフ・ガンメタホイール・白ボンストの俺から言わせてもらおう

君のチョイスかっこいいと思うよ!!

ただ、個人的な好みでは黒ボンストもぜひ入れてほしい

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 13:33:24.18 ID:y/J4YkpY0

ALL YOUR MINIS ARE BELONG TO US

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 18:56:01.79 ID:QqjQyASM0

>>603
ものすごく共感できるわ。
俺は元々国産派だったのだが3ドアホットハッチはほぼ絶滅状態だから、
仕方なしに輸入車に目をむけることになった。おかげでオモロイ車に出会えたわけだけど。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 19:47:24.16 ID:OCxs/pg60

コンパクトだけど女子供に媚びて無く（収納の多さを売りにしたり、貧弱な足回りでコストダウンしたり）、大人の男が乗って恥ずかしくない「良く出来た車」を探したらコレになった。
見た目は女子供に大うけだが・・。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 22:53:19.52 ID:9weir+fBO

今日コンバーチブルとすれ違ったとき手を振ってもらえました。

なんか嬉しかったな。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 08:07:25.17 ID:AzGI0zHZI

ディーラーから連絡あった！
今月20日ごろ日本上陸！
9月末申し込みのクーパー・クロスオーバー。
長かった～一時よりはマシなんだろうけど。
あと一ヶ月！楽しみー

ところで、バリューローン使う予定なんだけど、
申し込み時に仮審査した以外全く何の手続きもしてない。
「頭金は納車までに」って説明は受けたけど。
普通はローン申し込みの本手続きっていつ頃するもん？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 10:52:42.32 ID:4H6Vej8r0

納車のときじゃない？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 13:24:27.08 ID:QIWpQUGK0

満期保険金300万来月に満期だ

ｷｬｯｼｭで買おうか否か

車買ったことないからわからん

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 13:31:55.96 ID:J/JI1CXL0

保険が満期になる年齢でクルマ買ったことないってスゴイな

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 16:36:06.21 ID:q2mGyetD0

>>621
仮審査って、実質的に本審査みたいなもんだよ
前日迄にディーラーに着金するように振込

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 17:38:43.26 ID:ysOtLXwR0

クーペカッコイイな
欲しいよ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 18:48:40.91 ID:4H6Vej8r0

MINIを２シーターにして全長を縮められるだけ縮めたトヨタのIQみたいなのつくったらどうだろう？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 19:40:53.42 ID:MmG2YdoX0

そこそこ売れるんじゃね
スマートの対抗馬的立ち位置で

つか、何が出てもミニならかれることはないと思う

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 19:41:14.45 ID:MmG2YdoX0

訂正
ミニならかれる→ミニなら叩かれる

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 19:48:02.69 ID:J/JI1CXL0

ハッチがある限りどんな変態車種も許容する

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 21:55:19.74 ID:QSdOWuzX0

ダイソンみたいな物だからな。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 06:17:24.84 ID:CfiXRLwQ0

ミニセダンとかピックアップは？

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 09:21:19.09 ID:T1+pPdwkO

>>632
ピックアップｗｗｗ

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 13:01:22.08 ID:ov5g/T3F0

もうMINIは乗れんな

５年前まではNEW　MINIで目新しさもあったけど

いまじゃ一回買い物行けば５台はすれ違うMINI

希少価値もなにもない。
一般人からみたら１５０万くらいのしょぼ車扱いされてる。

はぁ・・・そろそろデザイン大幅にリニューアルしてくれないかな。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 14:39:44.45 ID:ljuwvUp30

あれ？珍車マニア君
まだヒュンダイ買ってないの？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 15:09:24.49 ID:bBNK9HTp0

既に5年前から希少価値ないけどな？
まあ見栄張りたいだけなら他の車乗ればいいよ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 16:18:39.40 ID:J+XHc9PX0

元々希少価値無い。
街に溢れてるのは約１０年前からの初代が大半を占めているけど二代目との区別ついてるのかが疑問。
初代メンテの行き届いてない中古が手頃な価格で出回って知らずに今更ながら乗りはじめる輩も増えた事だしさ。
逆に状態の良い元祖の方が希少で大半は修理と部品交換が必要。
希少なの求めるなら出回ってない新しいモデルを買えば？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 16:33:19.21 ID:J+XHc9PX0

元祖から初代そして二代目と現行に言えるけどカラーの組み合わせオプション装備品の組み合わせと社外品の組み合わせで一台一台がオンリーワンだから満足度が半端ないのは凄い長所なのだろう。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 17:46:54.79 ID:52a/w+toO

エアリー姉さん
みんカラ退会の謎に迫る！

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 18:54:38.45 ID:q3VTxR/q0

>>638
屋根の白黒で色設定２倍ってくらいで
オンリーワンは言い過ぎ。

中古のポンコツ改造シルビアのほうがオンリーワン感はある。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 18:58:58.45 ID:Ohb45aK+0

オプション、装備品、社外品ってかいてあるだろ…
突っかかれば良いってもんじゃないぞ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 19:18:10.41 ID:q3VTxR/q0

>>641
屋根のカラーの組み合わせ以外は
どのクルマでも同じだろ馬鹿。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 19:36:01.68 ID:hxo490Ly0

噂の異常者警報発令中w

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 19:43:28.24 ID:k0yapZI80

キチガイにレスなんかするから…

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 20:05:20.48 ID:Ohb45aK+0

>>644
ごめんごめんｗ
ただの文盲かと思ったら真性だったな

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 20:10:28.45 ID:CzHgVCVF0

屋根の色がボディ同色と白と黒。
屋根にオプションと社外品の柄は何種類？
ボディの色は歴代純正色で何種類？
オプション装備品の選択肢は何種類？
いたるところの部品に社外品が数多くあり色も豊富。
それなのに屋根を白と黒の組み合わせだけで後は同じとは可笑しな話だ。
しかも屋根は白と黒だけでなくボディ同色もあるのにさ。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 20:25:55.71 ID:CzHgVCVF0

>>39
>>40
>>42
これらを真性キチガイと呼ぶ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 21:14:55.92 ID:bT9osaTC0

などと意味不明な事を言っており、警視庁は精神鑑定の結果を待って>>647の取調べを進める方針だということです。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 21:22:42.63 ID:PANNLmCr0

全く同じとはいかなくとも、同じ様な見た目のヤツとすれ違ったらむしろちょっと嬉しくなるかもね。
今のところないが。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 22:43:52.46 ID:IVxNb5ZN0

>>648
コピペのオッサン。
早く病院に行けば？

651 ：647：2011/11/14(月) 00:56:15.94 ID:m0XoK2k70

>>639もだったｗｗ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 09:46:58.96 ID:U3lvxLDO0

来年からJCW以外にもレカロつけられるようになるよ
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2011/11/mini-recaro.jpg

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 10:07:01.49 ID:eyZz2Na80

>>632
レッドブルのキャンペーン車のディスプレイ取ったらピックアップになるかもしれない

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 11:12:59.03 ID:OBs2iCWs0

R60のプラットフォームを活用する話が出てるから
ピックアップも可能性は低くてもそこまでゼロに近くは無いのでは。

そんなの出たらメッチャ楽しそう

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 13:34:02.18 ID:U3lvxLDO0

ピックアップなんてそれこそ北米市場一本みたいなもんだけど
北米のピックアップって筋金入りの硬派モデルばっかりだからなあ
MINIがだしたとしてヒットするかどうか

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 15:02:26.46 ID:pvtqUYxL0

短期消滅して変態MINIとして語り継がれて欲しい

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 15:50:10.15 ID:f3YLxLm40

北米ではかつて「Rabbitピックアップ」って、
ゴルフのストレッチ版をベースにしたコンパクトピックアップが存在したぞ。
今でもカルト的人気だったり。北米版TopGearにも登場したね。

可能性としては低いけど、出たら面白い+ある程度以上は売れるんじゃなかろうか。
「ユート」(Ute)って乗用車ベースのピックアップが根強く人気有る
オーストラリア市場でも一定以上の販売が見込めそう。

日本でも珍車マニア君みたいな、変わり種好きがある程度は買うんじゃない？
クーペみたいなスペシャリティモデルとしてなら全然アリ、でそ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 16:19:34.70 ID:ln5uf3Zt0

そんな採算取れなさそうなモデルをだすとは思えない。。
どんどん巨大化していく方にならでてくるだろうけど。

本当のMINIバンがほしいなｗ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 18:12:18.52 ID:Jhd3lYAq0

ロケットマンまだー？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 19:16:41.69 ID:y0DnBFcSO

質問です！！
MINIのヘッドライトですがハロゲンは他車に比べて暗いとか。
キセノンは可愛くないのでハロゲンにしたいのですがやはり暗いのでしょうか？
ちなみに今はパッソの一個前のモデルのハロゲンです。
今は暗いと感じたことありません。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 19:27:54.41 ID:f3YLxLm40

>>659
最短でロドスタの後、2012年末～2013年だね。
次は56ハッチ後継が出てもう一年ずれると予想するが、
シティカーブームに乗ったVW UP!に対抗して
先に出て来る可能性も有るか

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:32:21.06 ID:bVE3SFJv0

>>660
横に並べていろいろと乗り比べてみたらどうかわからんけど、運転に困るほど暗いわけでは無い。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:50:29.21 ID:75wOgmwD0

>>661
そか、ビンボーだから貯金しながら気長にわwありがと

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:51:23.82 ID:75wOgmwD0

待つが抜けてたorz

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:53:35.69 ID:KvZPXU/Y0

ttp://www.carsensor.net/usedcar/search.php?BRDC=MN&OPTCD=TUB1&HMAX=1600&NOTKEI=1&AL=1&SORT=2

加給　安い　順に並べたが青って人気ないのか？いい色だと思うんだけどね

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:01:04.92 ID:0CblmzWM0

こないだクラブマンで青で黒ルーフ見たがかなり凄味があった。
なかなかいいチョイスだなと思ったよ。
気に入ったのなら迷わず購入だね。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:39:32.12 ID:QdeDxo9+0

>>525に影響されてオートグリムのバンパー・ケア買ってみた。
なんだよこれ、素晴らしいね。

つい付着してしまったワックスの、白いカスがすごく良く取れる。
ホイールアーチ部分はもちろん、レインランネル部分まで、新品同様になったよ･･・
今までどうしても取れなくて、どうしたものかと思ってたんだ。
とにかくサンクス。

しかし緑色をしたゲル状の液体なのにはちょっと驚いたｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 00:28:44.33 ID:J+sbHaeU0

一回目の車検なんだが、11万ちょいなんだな。まあ保証期間中だから当たり前なんだが、保証期間中だからこそ予防保全で部品どんどん交換して欲しいんだが…。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 00:43:01.50 ID:gZ8SQTgJ0

>>668
安いね。前車（国産）では15万だった。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 03:00:03.80 ID:VMghwYIz0

>>669
11万は走行距離の話っしょ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 07:44:09.04 ID:PA3Esqjr0

>>670
流石！スゴい読解力ですねー憧れちゃうなぁ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 08:14:14.61 ID:oSAYeNll0

>>670
どんだけロングツアラーなんだよ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 11:24:06.95 ID:1gOPFaW00

>>668
安いなあ。
うちのディーラーで交換部品ほとんど無しだと国産より1～2割増くらいだと思うけど。14～15万くらい。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 13:40:40.56 ID:jYGiqIIr0

車検って殆どが法定費用だもんね。
保証期間中の輸入車をわざわざD以外で車検通す理由は何も無い。

中古の人だってそうよ。3年保証以内なら一年点検とかでD持ってくのが最善。
それ過ぎたら好きにすれば良いけど、タダで使えるサービス使わないのは勿体無過ぎる。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 14:10:23.62 ID:ygfC5Uw9O

購入後の電話アンケートってちゃんと答えてる？
担当から、全部５で答えて下さいって言われたんだけど
納車までの連絡や、オプションの取り付けやら
どう考えても５を付けれるポイントが無いんだよね。
これからの付き合いもあるし、どうしよう…

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 14:14:46.03 ID:jYGiqIIr0

>>675
素直に答えれば？
自分は新車購入時から車検に定期点検や故障修理で7回くらい入庫してるけど、
一度向こうのミスで見落としが有った時と、MINIの代車が無かった時は
素直に「１」と答えたよ。

その他は本気でオール５だと思ってるからその通り答えてるけど、
変に誰かに気を使うとか、何の為の満足度調査なのか意味解んないじゃん

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 19:58:23.20 ID:GAhBb54K0

車検や点検で利用するごとに毎回電話がかかってくる。
あのアンケートが無ければもう少し満足度高いんだがw

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 21:26:39.19 ID:gZ8SQTgJ0

>>670
なにをどう解釈したら走行距離の話になるのか･･･ｗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 01:00:23.29 ID:exw3JL6E0

3年で11万㌔か。
タクシーに比べたらずっと少ないなｗｗｗ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 03:06:28.28 ID:L/ao8Pqu0

草生やすような事なのか...

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 07:49:37.15 ID:dErpR6Nt0

>>680
笑のツボは人それぞれ…

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 10:26:27.44 ID:NsqSMgN60

草生やすような事なのかｗｗｗ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 11:10:22.24 ID:AVG0U7bh0

笑のツボは人それぞれｗｗｗ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 15:21:10.87 ID:7l7YNj0o0

うざ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 22:12:30.55 ID:4Ix9ZsWU0

ライトニングブルーがいつのまにか復活してたんだね。
夏前にコンバチ試乗した時にはくすんだ色しかなかったから同色のクーパー車検通したけど、復活するなら教えてほしかったわ。
同じ色あったらコンバチ買うって言ってたのに・・・

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 22:28:42.37 ID:y9XyTD+w0

気に入った色に出会ったらその時が買い時。

今でもO2ブルーに出会うとちっぴりセンチメンタルな気分になる俺が言ってみる

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 23:13:59.87 ID:x9bS0uM00

センチメンタルｗｗｗｗｗ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 23:21:31.99 ID:y9XyTD+w0

また草植えの人か。乙です

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 23:50:46.85 ID:iTQCghlh0

センチメンタルって何よｗｗｗｗｗｗｗｗ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 02:54:54.44 ID:8i/uqAhE0

>>686
オキシジェン乗りだけどいい色過ぎるよホント
http://i.imgur.com/Os4sp.jpg

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 03:10:12.97 ID:j9Gj5rVv0

オレもｵｷｼｼﾞｪﾝ乗り
それまでMINIにあんま興味なかったけど、新車購入で悩んでるときにこの色のMINIとすれ違って即決した
本当にいい車と出会えて良かった

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 11:12:37.58 ID:twSdPHSM0

>>689
辞書ひけよ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 12:50:46.72 ID:MChUE/so0

俺のチンコは１０センチメンタル

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 20:39:59.83 ID:bWRjqhCw0

くぱぁS 欲しいけど先立つものが…
認定中古車にしよっかな

みなさんは新車？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 20:47:21.51 ID:jryTWqgc0

激安車買うんじゃあるまいし認定中古ならそれでいいと思うよ
無理して新車買って維持できないよりずっと幸せ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 22:48:14.01 ID:vUf7vxbi0

>>694
クパとSは玉数多いし欲しい装備が付いてるのも見つけやすいと思う。
低予算だと走行距離は多めのしか選べんかもしれんけど。
ONEでOPゴテゴテ付けたいマニアックな人は新車しかないな。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 02:20:44.39 ID:inL5tJe10

>>696
R53から10年近く、走行距離の多い廉価なタマも増えてきたね。

弄りながら乗る人には最高の素材だと思うけどな。
特にMTなら。突然死もしないし、
社外品のブッシュに入れ替えてリフレッシュしてあげれば
ボディはこのクラスでは恐ろしい程頑丈だから、バッチリ蘇る。

ただ前提として、安く乗りたいってだけの人にはオススメしないけどね。
安く売り投げしようとしてる中古輸入車なんて、せめて整備点検簿の読み方がわかる人以外手を出すものじゃないよ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 05:31:53.17 ID:xSDbtWQAO

>>697

ブッシュは社外品じゃないとダメなんですか？？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 06:58:21.06 ID:UpOUdVoZ0

クーパーとＳの違いって何？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 10:42:05.15 ID:AqJ4Rt680

つっぱり具合。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 11:08:57.80 ID:NAyvmwfE0

>>698
あ、いや単にいじる様なカタイ方が好きかなと思って。
長持ちするし

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 12:15:45.78 ID:xSDbtWQAO

>>701
純正はやはりもちが悪いんですね。
うちはディーラーで点検修理なので部品は全部純正です。
持ち込みとかもしてくれるのかな。
今度聞いてみます。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 14:33:16.73 ID:audv06JR0

>>702
悪いとは言わんよ。NVH抑える為のオイルダンパーだから、
実際振動隔離性能は高いわけで、その分劣化が早い。

よく言う輸入車のクオリティ、オーバー、コストって考え方。
より高い質感の為なら多少のコスト上昇を受け入れるって考え方。

いじる様な人は、快適性よりもダイレクト感を求めたりするから、
それの副次的な効果として、寿命も伸びるってだけの話。
パワーフレックスならそこまで悪化はしないけど、
振動が伝わる分乗り心地だけで無く他の部分の寿命も少しづつ縮まるのさ。

クルマ弄りに正解無し、どこに比重を置くかって話だね。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 14:58:48.69 ID:BJP0emQ00

井の頭通りにちょっと停めて待ってる間に、三台もカントリーマン見たw

物凄い勢いで増えてるな

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 16:45:31.72 ID:/x7SOus00

ファミリーで乗れるMINIを待ってた人が多いって事だな

個人的にはなんか筋骨隆々って感じで好きじゃないw

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 17:13:41.65 ID:h4VUDcoD0

Crossoverの5人乗りが販売されても、Clubmanの5人乗りシートの日本解禁は今後見込めないでしょうか？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 17:26:10.68 ID:xSDbtWQAO

>>705
やっぱり３ドアHBがMINIの基本ですよね。
３ドアHBでも家族４人で全然問題ないし。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 18:09:09.61 ID:EIu6mvw80

独り者専用「ワンドアハッチバック」ってのはどうだ？
運転席以外は全部ラゲッジルーム、またはリアシートがあった部分に巨大エンジン積んで後輪駆動。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 19:03:30.23 ID:audv06JR0

>>708
荷室を広げて、わざわざ荷物の積み下ろしし難くする理由は？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 21:53:01.05 ID:PFH02dAN0

なんかこう、茶室のような感覚？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 21:54:11.55 ID:LcOVeKkT0

>>706
無理。
日本では後席の定員に関しシート幅が規定されている。
クラブマン（ハッチバックも）の後席は、日本で3人がけにするには幅が足りない。
（保安要件を満たさない）

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 22:04:47.71 ID:h4VUDcoD0

>>711
確かにそう言えばCrossoverはClubmanよりも一回り大きいですもんね。
有り難うございます。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 22:12:43.68 ID:LcOVeKkT0

>>712
ちなみに、欧州仕様に用意されている3人掛けは、ドイツだと「大人２人＋中央に子供１人」
という規定に従った仕様になっている。子供は49kgまで、という制限あり。大人３人はNG。
もちろん日本国内にも同様の規定は無く、その意味でも導入は無理だね。

ただイギリス仕様だと、3人掛けが最初から標準になっていて特に規定もないみたいだ。
（今、確認したｗ）

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 22:37:46.28 ID:vPOXxNFj0

いまだに後席3点シートベルトの装備規定すらないのにシート幅とかわりと微妙なところは縛りかけてるんだな
他にも本国仕様に比べて圧倒的に弱いリモコンロックとか、停車時に固定されたパイロン一個を見るためだけのSUVミラーとか
日本の役所は相変わらず規制のための規制が好きだね

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 22:58:32.84 ID:LcOVeKkT0

>>714
後席3点シートベルト＆ヘッドレストレイントは、一応、来年の7月から装着が義務化されることになったよ。
現在売られているトヨタ・ヴィッツやマツダ・デミオあたりは、それでもなぜかそれらの装備がオプションですｗ

行政もメーカーもダメだが一番ダメなのはユーザーだと思うね。肝心なところはスルーしているクセに、
煽られればそこだけ一極集中でギャーギャー騒ぎ立てる。車に限らず、何事もそう。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 22:59:33.30 ID:LcOVeKkT0

あ、すまん「後席3点シートベルト＆ヘッドレストレイント」ってのは「後席中央席」のことね。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 10:07:41.15 ID:OLSofmAN0

>>715
> >>714
> 後席3点シートベルト＆ヘッドレストレイントは、一応、来年の7月から装着が義務化されることになったよ。
> 現在売られているトヨタ・ヴィッツやマツダ・デミオあたりは、それでもなぜかそれらの装備がオプションですｗ
> 行政もメーカーもダメだが一番ダメなのはユーザーだと思うね。肝心なところはスルーしているクセに、
> 煽られればそこだけ一極集中でギャーギャー騒ぎ立てる。車に限らず、何事もそう。

なるほど
ビッツデミオの3点ベルトも結局はユーザー意識の低さが根底にあるんだろうね
「こんなめったに使わない装備つけるくらいならあと3万下げて本体価格を下げたほうが売れる」みたいな
今は知らんけど、ちょっと前は軽のABSがオプションで2万円とかあったし

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 15:39:31.39 ID:9G+A1wNx0

アロマデューフューザーってどうなんだ
知ってるやつ教えろください

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 18:01:07.66 ID:J1KY4SJJ0

何か製造業関係の業界紙見たいなのに「品質は顧客が決める。」って書いてあったの見た記憶がある。
品質を向上させるのは比較的たやすい、難しいのはそれを求めてくれる顧客を捕まえられるかどうか。
見たいな事言ってた。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 22:26:17.14 ID:K5DwCEYR0

>>717
そんな大きな部分でなくても、「ミラーを防幻にせずにキーレスエントリーを付ける」って
時点で異常だよ。
安全性なんてカケラも考えてない。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 22:34:02.14 ID:sABf8kSU0

>>717
MINIのユーザーは意識が高い人が多いからね。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 22:49:48.63 ID:kMTre4gy0

>>720
＞ミラーを防幻にせずに

って？どういうこと？
ひょっとして防眩機能（MINIでいえばミラーの大きなツマミ）がルームミラーに
ついてないってこと？
国産の安いのはしらんのだが、今どきそんな車もあるのか･･･

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 22:59:52.37 ID:dydDZuvn0

>>720
そんなクルマ実在すんの？日本車スゴイな

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 23:10:15.81 ID:kMTre4gy0

サイドミラーの防眩機能かな？違うよね、さすがにｗ
これは今も付いている車は少ないし、高級車でも運転席側のみってのが多い。
左右両側はBMWくらいかな？そういやMINIもオプション設定あったね

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 23:14:57.37 ID:oL5NWSr70

素材の質と車自体のつくり込みと安全装備だけで考えてもMINIはお買得なのだな。
それに走行性能と燃費も両立出来てるみたいだし。
MINIを侮っていたけど知れば知るほど良いね。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 00:00:31.45 ID:8YP9NQzC0

>>725
納得できればあとは買うだけだ。
いっちゃえいっちゃえｗ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 09:38:06.93 ID:J4Loe11S0

クーパーS契約しました
在庫もあって無事に今月中に納車出来そう

ディーラーの人が言ってたが現在色によっては在庫が本当に無いそうだ
迷ってる人早めの契約を勧める

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 11:25:38.65 ID:dB66rXLf0

北米で売れ過ぎて他国へのスロット減らされてるからね。
その分は在庫減らして対応してるから比率で言うと売れ筋どころが多くなる

まぁ、好きにオーダーすれば良いんだが。
せっかくミニ買うんだしさ～

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:43:02.21 ID:tLhPJgJr0

コンバチ、黒に茶幌かオレンジ黒幌か決まらなくて一ヶ月悩んでる。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:43:02.16 ID:SbHnjUky0

売れるといえば、中国向けのミニはどこで作ってるんだろ
値段考えると現地生産が妥当だけど

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:43:45.19 ID:SbHnjUky0

>>729
今が一番楽しい時期じゃないか
悩むだけ悩みぬいてこれだと思う仕様を買いなされ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 13:32:00.47 ID:i/+Pj+a+0

>>726
今日判子押して来た。
背中押してくれてありがとう♪

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 14:05:36.18 ID:FUApz/pwi

>>730
おいおい
英国歴史と伝統のオクソホードだろが
派生モデルはちがったのかな

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 14:20:44.08 ID:gr0skjbO0

>>723
軽だと普通にあるな。
サイドミラーのリモコンとかは付いてるｗ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 14:39:45.68 ID:sgemOZsK0

>>730
ハッチバック
コンバーチブル
クラブマン
クーペ
がスウィンドンとオックスフォードで生産
ロールスロイスとのコラボのハッチバック
クロスオーバー
がマグナ.シュタイヤーで生産
マグナ.シュタイヤーはオーストリア国内にあり主にロールスロイスやアストンマーチン等を生産

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 15:23:25.79 ID:MVH1BCVI0

>>730
>>733
クロスオーバー（カントリーマン）以外のMINIは、イギリス・オックスフォードの工場で生産されている。
（他にもスウィンドン、ハムスホールという工場がある。オックスフォードは組み立てを担当してる。MINIが形になるのがオックスフォード）
ブリティッシュ・レイランド→ローバーからBMWが引き継いだ工場だ。これにはイギリス政府から補助金を得るという目的もあった。

クロスオーバー（カントリーマン）は、オーストリア・グラーツのマグナ・シュタイア社に委託生産させている。
こことBMWは、X3なんかも生産させている縁がある。
過去スレだと、「オーストラリア」と勘違いしていた馬鹿なアンチがいたな。
なぜオーストラリアから持ってくるのに納期が掛かるの？馬鹿なの？とかほざいていた。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 15:29:45.44 ID:MVH1BCVI0

>>735
おいおい間違っているぞ。
マグナ・シュタイアは、ロールスロイスの生産に関わっていない。
今のロールスロイスは、エンジンやシャシなどをドイツのBMW工場で生産し、それをイギリス・グッドウッド工場に輸送して
そこで組み立てを行っている。ある意味、MINIと同じ手法だ。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 15:49:35.34 ID:sgemOZsK0

>>737
あれ間違えたかな
補足サンクス
マグナ.シュタイヤーで英国ゆかりのはアストンマーチンだけだったのかな
クロスオーバーとX3まではBMWだけど別資本のメーカーのも生産してるのは何故だろうか
誰か知ってますか

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 16:03:30.94 ID:MVH1BCVI0

>>738
マグナ・シュタイアは、「自社ブランド車がない自動車製造会社」みたいな感じ。
なので頼まれて条件が合えば、どこの車でも生産するよ。
日本／欧州向けのグランドチェロキーもマグナ・シュタイア製。
メルセデスベンツの一部車種、ゲレンデヴァーゲン（Gクラス）とかEクラス4MATICも製造している。
（かつては、前身の「プフ」ブランドでゲレンデを生産していたことがあった）

車自体の開発にもノウハウを持っていて、たとえばプジョーRCZも一部開発担当している（生産も）。
来年2012年からは、ポルシェ・ボクスター／ケイマンも生産するそうだ。
（今はポルシェ所有のフィンランド工場で生産）

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 16:15:02.89 ID:sgemOZsK0

>>739
マグナ.シュタイヤー凄いな
信頼性あって何でも出来るノウハウがあるって素晴らしい

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 16:24:45.82 ID:sgemOZsK0

委託されている様々なメーカーの良いとこ取りでスペシャルコラボの限定生産したら魅力的なのつくれそう

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 17:00:05.04 ID:KdjyQ8/K0

その辺の意匠に技術は発注元の各メーカーのモノだから難しいかな。
まぁ夢が有って良いんだけど

変わり種ではパンダ4x4なんてのも有ったね、マグナのクルマ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 17:01:31.75 ID:SbHnjUky0

ミニブランドのGクラスでポルシェエンジンとか胸熱

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 19:01:11.39 ID:8HTt5x590

R56クパSを納車して早三ヶ月。
運転が楽し過ぎて6000キロ走ったった！

ホントいい車でそ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 20:20:12.95 ID:cyA/gjWpi

欧州の自動車業界史は面白いな
ぐっちゃぐっちゃになってて

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 13:51:00.24 ID:4TcFPC2K0

http://www.garson.co.jp/interior_i/potato_h.html

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 17:56:53.88 ID:GpaHgu5mO

>>746
・・・付けたいのか?

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 19:22:06.31 ID:mW+nzuH/0

>>746
なんか切なくなるな、こういうのを見ると。
マックのポテトで「LUXURY」かよ・・・

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 19:33:41.67 ID:UhWJS5+J0

>>748
そこはギャグだろ…

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 20:52:44.38 ID:ZweEggrW0

「LUXURY」なポテト作ったらバカ売れしたりして。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 21:32:25.91 ID:mW+nzuH/0

>>749
ジョークグッズとして売買されているということ？まさか。
少なくとも買う側は、本気で「ラグジー(w なポテトホルダーだ」と思って買うんだろうよ。
ファストフード店の食い物を、車の中で飲み食いすることがどれだけ惨めなことか、なんてことには思いもよらない。
（そもそも、ちゃんと考える頭があれば、助手席にあんな棚をこしらえたりしないよ。安全のことなんてなにも考えてない馬鹿だ）

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 21:37:12.13 ID:pumXlJFZ0

>>751
なんか切なくなるな…こういう差別意識満点のバカを見ると

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 21:53:10.96 ID:mW+nzuH/0

えっ差別意識？
そうかなぁ･･･

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 21:55:51.41 ID:GD7QINeo0

>>752
だよね
きっと>>751は40代50代のオジサンだから頭が固いんだよ
本人の自由だから好きにさせればいいのに

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 22:37:32.62 ID:JWx7nPGI0

ロードスターは４００万くらいで買えればいいな

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 23:11:06.64 ID:AJ1swxsB0

>>752
>>754
ポンコツミニバン乗りが自演してるわｗ
ここはMINIスレだぞ？
ゴミは湧いてくんな。ポテト喰って巣に帰れｗ

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 23:12:40.15 ID:KN/5yUgt0

>>751
お前よく他人と話が合わないでしょ

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 23:44:41.64 ID:pumXlJFZ0

>>756
自演丸出しはお前だろｗ
アホすぎて可哀想になるわｗｗｗ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 23:50:06.65 ID:UhWJS5+J0

>>756
本当にキモい

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 23:50:25.94 ID:MUZuWk+f0

なんでラグジュアリーポテトホルダーネタなんかで今更こんなに騒いでるの？
スレ違いだし古いし程々にしなよ。またいつもの子が暴れ出すよ。

以前書いたレッドまで吹かすと調子良くなる件だけど、
その後もちょこちょこやってたらこれスゴいね。
冷えてる時からアイドリングがもの凄く安定した。
脈動感がほぼ無くなったのがハッキリ解るよ。

しかもMTなんだけど、ウソみたいだけどギアの入りが良くなった。
理屈としてはエンジンの振動が少なくなったんだろうと理解してるけど、
寒くなるこの時期、ギアの入りが渋くなっておかしくないのに
明らかに先月より入れ易い。
って、ミッションマウントの交換も検討した方が良いのかもしれんけど

試した事無い人居たらやってみて？
ここまで良い事が続くと、他の有料メンテナンスがバカらしく思えてしまうくらいだ。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 23:53:05.73 ID:MUZuWk+f0

また妙なキャンペーンを始めたね。
ちょっと楽しそうだ

http://www.youtube.com/watch?v=KdDJGjHBYso&feature=youtu.be

つか今見ながら書いてて最後にビビった。
本物貰えるの？これ

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 07:02:55.98 ID:qT2iFP5r0

>>760
＞なんでラグジュアリーポテトホルダーネタなんかで今更こんなに騒いでるの？

MINIには全く関係ないのに不思議だな。
DQNミニバン乗りも紛れてるのだろうか？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 07:10:47.93 ID:qT2iFP5r0

>>760
時々高速に乗って、高回転まで回してみるだけでもかなり違うね。
車のエンジンというのは、たまには高回転まで回したほうがいい。
毎日のようにやっていてはアレだけどね。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 07:51:13.86 ID:z8Be8zTO0

>>762
自演はやめろよオッサン
お前ミニバンに何か恨みでもあんのか？ｗ
そのﾐﾆﾊﾞﾝ叩きの方がスレ違いだわ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 08:05:17.69 ID:YZ1dijsQ0

>>761
手元の携帯を見ながら全力疾走するキチガイじが街中に氾濫しそうだな…

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 08:10:52.84 ID:Ku/Xg1Ml0

>>761
その期間東京に出張があるから奪って土日地方に逃げようかと思ったけど、さすがに東京都内限定なんだなｗ

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 08:16:03.71 ID:1TNTPZYL0

>>766
スタート地点がモーターショー会場だろ
持って逃げるのなんてほとんどマグレに頼るしかないんじゃないか

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 08:22:51.09 ID:Ku/Xg1Ml0

>>767
スタートからは無理だけど後半なら可能かなってｗ
まぁエリア制限があるから無理なんだけどさ
しかし都内に半径50メートル以上の私有地を持つ大金持ちの勝利になる気が…

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 09:36:01.09 ID:1TNTPZYL0

>>768
都内に大きい敷地がある工場や企業に勤めてる奴も有利だな
奪いとったら職場に持ち込めば、あとは同僚にライバルがいない限り勝ち逃げできる
他にもなにか、まだ気づいていない抜け穴がありそう

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 11:48:53.44 ID:QmCny8He0

>>769
俺も似たような事考えてた...

んだが、ルール解説みたら私有地などの侵入出来ないところに持ち込んでズルすると、
BMW側の判断で勝手に路上に放り出されてしまうようだぞ。

お台場にある島とかだとどうなんだろうね

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 11:53:23.39 ID:QmCny8He0

てか一番最後の日がアツくなりそうな

チームプレイでクルマ、バイク、電車と使いこなしたら最強じゃね？
わざと複数人でスクラム組んで、無敵時間直後に投げ合いするとか色々出来そうな

でも例えば山手線に乗って逃げてる途中に、
線路沿いでインターセプトされたりするのか。楽しそう過ぎて胸熱だな

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 12:58:36.62 ID:RzTq7aBXi

信号無視で事故るか車にひかれるヤツが出そうでちょっと楽しみ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 13:01:32.79 ID:GXCRKurf0

買う金なんてないけれど、ミニアルピナとか作らないのかな。面白いと思うんだけど。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 14:26:29.70 ID:1TNTPZYL0

持ったまま電源落ちたり電波届かないところに行ったら自動的に放出されるのかな
でないと持った瞬間オフにしたり地下に逃げ込んだら勝ちになっちまうしな

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 20:35:38.00 ID:WsXSm56y0

>>764
彼はミニバンとMINIに対して嫌悪感を抱いてる精神異常者の構ってちゃんだからレス返したら喜ぶだけだ。
要はMINI乗りとミニバン乗りを争わせたいだけでしょ。
わざわざスレチな話題出す愉快犯だからさ。
よっぽど不満ある日常生活を送ってるんだろうと察して笑ってあげましょう。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 23:31:39.63 ID:7u5f/Jig0

荒らしってミニスレッド荒らしたりミニバンスレッド荒らしたり忙しそうだな
何が目的で色んなとこ荒らしてるのか理解し難いし色んな車のオーナーに成り済まして自演するのって楽しいのかよw
一体何を目指してるんだろか

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 00:06:22.29 ID:4reHRxgR0

>>773
ミニアルピナいいねｗ
ロールスロイス版が出たそうだから、可能性はあるかもよ？
アルピナブルーとストライプだけになるかもしれないがｗ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 01:32:22.44 ID:KITk8iud0

>>774
でも地下鉄とか乗る必要あるのは仕方ないし
それで放出ってことはないでしょ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 01:40:20.33 ID:5oc0j6mA0

>>776
あなた人みたいな人から「自分」を認識して貰うため

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 02:04:40.80 ID:4reHRxgR0

>>778
電波が届かないまま一定時間経つと、自動的に放出･･･とかかな？
しかしMINIクーペは何度見てもカピバラさんそっくり。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 14:39:46.57 ID:g2AV/SB/0

http://1.bp.blogspot.com/-a7PUETmKHD4/TYk_3FRZiQI/AAAAAAAELy0/8X4u8Wnm5Zo/s800/MINI-Coupe-0.jpg
http://www.e-yamashiroya.com/f/2f/kapibara/chu/300.jpg

http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2011/06/mini-cooper-coupe.jpg
http://img01.ti-da.net/usr/hayari/kapibarasan.jpg

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 20:57:28.15 ID:dbo00/NpO

カピバラクーペかわえー

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 21:47:00.56 ID:TjGKhuQ00

このあいだクーパー試乗したけど、ゴーカートフィーリングってどういうこと？
ＶＷ　ポロあたりとの乗り味の違いがよくわからなかった。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 22:01:57.56 ID:FeWt2FAo0

>>783
いわゆるダイレクトなハンドリングのことを言うんだけどね。
よく分からなかったのなら、MINIを買う意味はないかもね。
購入を検討しておられるなら値引きのあるVW買った方がいいと思いますよ。
もちろん私のように見た目や質感などだけで購入を決める人もいますが。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 22:35:25.58 ID:TjGKhuQ00

ダイレクトもなにもドイツ車のコンパクトってたいていあんな感じじゃん。
だいいちミニはスタイル第一の車だから、まぁ内装とか魅力的だけから検討するよ
値引きがどうのとか大分とズレたこといいますね

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 22:54:17.27 ID:rTe6fb+50

>>781
かわいいｗ

>>783-785
えっそこで喧嘩になるの？
せっかくカピバラとクーペの画像で和んだのに･･･

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 22:55:28.09 ID:NcRpPaWY0

>>785
同じ日に乗り比べてみると解ると思いますよ。
まぁ、今のＭＩＮＩは初代の初期に比べると、うーーーんとマイルドになってますけどね。
それでも、乗り比べれば解ると思います。
とくに、ステアリングに切り始めの反応がずいぶんと違います。
これはアライメントによるちょっとした味付けなんですけどね。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 22:58:00.33 ID:MJ99I78p0

>>785
何にイラついてんだ？お前

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 23:10:05.26 ID:gv8HREbF0

2chでイライラしてるのは大抵セックスが足りない人と相場が決まってる

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 23:20:51.64 ID:Ha2FNo/G0

>>787
真面目に説明してもわからん奴にはわからんのだろ、ほっといてやれば

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 23:26:29.75 ID:TjGKhuQ00

ステアリングの切り始めはまぁいいかもしれんけどさ
アクセルに対してどうも加速がワンテンポ遅れるよね？
あれのどこがダイレクトな乗り味なのかと。
ターボモデルほどひどくはないんだけれども。

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 23:38:56.14 ID:MKSmJiU60

アメリカで売ってるMINI、1万8千ドルくらいだから、
今の為替レートだと140万円くらいだ。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 23:46:45.53 ID:NcRpPaWY0

>>791
ダイレクトは「操縦性」の話だよ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 23:48:11.54 ID:rTe6fb+50

ID:TjGKhuQ00 さんは、ゴーカートに路上で乗っていれば良いと思うよｗ
それなら満足でしょ？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 23:49:48.56 ID:q4cRjqbW0

VWのDSG車乗ってしまうとほとんどの車のATやCVTはそういう風に感じるかもな

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 23:50:34.95 ID:TPmn1owD0

>>791
今まで乗ってた車にもよるんじゃないの？
俺もそれほどダイレクトには感じなかったけどね。
普通の（スポーツカーではない）コンパクトとしてはダイレクトだと思う。
これよりゴーカートな車なんていくらでもあるけど、
私的にはダルくもなくトンガリ過ぎもせず良いバランスだったので買ってもうた次第。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 23:51:43.34 ID:rTe6fb+50

>>795
でもVWのDSGって、極低速域でなんかぎくしゃくする感じがします。
私はそれがイヤだったな。
かといってVWはもうMT選べなくなっちゃったし。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 00:19:53.82 ID:+cuNl0yt0

マジでダイレクトなゴーカート感覚を
「アクセルのツキが良い」って思っている人がいるの？
ゴーカートって聞いた瞬間に「ハンドリングの事だ」って常識的には思うんだけど。
真に運転の好きな人って減っているのかな。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 00:38:00.97 ID:B0NFqjka0

試乗コースで街中ひょろひょろ走る程度で誰でもクルマのハンドリング特性が評価出来るなら
自動車のテストドライバーはみんな仕事無くなるよ。

それなりの道で、それなりの走り方で、
解る人は楽しんでるし、誰しもが解る必要も無い。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 01:05:46.63 ID:AXiC1O2P0

レーシングカート乗ったこともないのにカート感覚とか言ってる奴が大半だろうしな。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 02:17:13.23 ID:3TkY5HRW0

そういや、MINIってアクセル・バイワイヤだっけか。
普段気にすることもないけど。
あ、でもエアコンのON／OFFでショックがほとんど無いのは、制御が上手いおかげだな。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 10:18:05.77 ID:OMqLgAvN0

>>801
エアコンつけると普通にダルくなるけどな

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 11:48:06.80 ID:CyFhMWypO

>>801
ワイヤー式なんて殆ど現行のクルマではないでしょ?

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 14:35:09.43 ID:04UVvlfBO

>>783

ポロあたりとの乗り味の違いがよくわからなかったって…

鈍感なだけじゃね？
バスと乗り比べてもわかんねーんじゃね？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 14:53:48.50 ID:ttiolQ7s0

>>800
レーシングカートに乗った人なら、MINIのことをカート感覚とは言わないと思う。
それくらいカートの敏感さは半端無いから。
カートに乗った帰りにMINIに乗ると、だるーーーーーーって感じだもの。
まぁ、路上の乗用車なんだからあたりまえだけどさ。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 14:56:38.81 ID:ttiolQ7s0

>>803
昔の飛行機じゃ無いんだから、ワイヤー式っても
ロープのワイヤじゃなく、ワイヤレスのワイヤよ。
電気信号線ね。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 15:55:03.11 ID:FxkVUCVb0

>>798
今遊園地とかにあるゴーカートはたいていレールの上を走っててアクセルのオンオフだけで進めるから

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 16:05:20.21 ID:ulefJxX60

カートで公道走れるならカート好きにはベストなんだけどね。

荷物や家族やその他を乗せて、
好きな道走れるゴーカート「感覚」の乗り物としては
公道上の最適解に近い。

なんか必死にミニをディスりたいだけの人が時々居るからさ、この話題もうこの辺にしない？
乗ってわかん無い人がここで文字で説明されて、理解する訳も無く。
余計な煽りのタネになるだけのような。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 16:26:55.45 ID:X1gRzHmL0

で俺はその説明で勉強になってるけどなw

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 17:56:05.82 ID:7KU427nFi

好きだけどたまにディスってみるよ
２ちゃんだし

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 18:55:53.40 ID:xu3Ee5CP0

分かる人なら分かる程度なら、大々的にカートフィールとかいわんでも。
ちょっと踊らされてるんだけなんじゃないの？
実際レンタルカートよくのりに行くけど、全然別だもん。
ミニでカートフィールとかちょっとふかしてると思った。
デザイン、キャラ的なほうが魅力だわ

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 19:33:13.45 ID:ulefJxX60

>>811
カートのコーナー進入でどんな部分に気をつけてる？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 19:40:43.64 ID:Fo6/0d3d0

ゴーカート乗ったことある人があれを乗用車で再現できるなんて普通思わないだろｗ
されても乗りたくないわ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 19:45:27.60 ID:9qSi3Rfq0

いくら「ゴーカートフィーリング」って言ったって、本当にゴーカートと比べたらいかんだろw
そこらへん走ってる大多数の車と比べれば確かに「ゴーカート」っぽい。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 19:48:11.78 ID:rYAdfghc0

さすがに釣りだろうが、馬鹿過ぎるｗｗｗ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 20:16:55.79 ID:BVcOia090

初代の純正MTシフトノブ（できれば5速）欲しいんだけど
誰か社外に交換してていらない　って人いない？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 20:22:04.56 ID:FxkVUCVb0

>>814
うっかり「ロケットスタート」なんて言った日には何て言われるかわかったもんじゃないなｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 20:30:29.24 ID:9AgAuNRe0

ゴーカートではないだろう

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 20:31:32.25 ID:34pIoj/b0

いま販売されているＭＩＮＩの二代目はあくまでもゴーカートフィーリングというのはイメージコピーで実際には一般の乗用車に比べるとハンドリングは敏感に出来ているという程度だと思う。
サスも乗り心地よりを抑えても運転の楽しさの方に振っているていど。
でも、初代のそれも初期は、ありかよってくらいサスは固かったし、ハンドリングも高速では危険なほど敏感だった。ハンドルの遊びゼロって感じ。
さらには、クラシックミニに至ってはパワステが無いので、それこそ遊園地のゴーカートに乗ってる気分になったのは事実です。
抱えるようなハンドルを切った分だけ切ったとたんに身体に横にググッと来ました。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 21:59:28.99 ID:xu3Ee5CP0

一般的なコンパクトカー並みだと思う

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 22:07:50.88 ID:NBp7Z/5C0

>>812からの質問は無視ですかｗｗｗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 22:14:42.99 ID:ZNx09TFM0

お前らいいぞ！
もっとやれ～
俺は高みの見物をさせてもらうw

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 23:22:17.30 ID:B0NFqjka0

>>821
彼なら今必死でググってるからスルーしてあげて。
また愉快な事を書いてくれるだろう

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 23:27:55.79 ID:xu3Ee5CP0

>>821
彼はたぶん何を書いても揚げ足とるために質問してきてるだけだからねｗ
悪意のある書き込みはスルーです

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 23:36:57.60 ID:OYJzevaI0

>>821
カートもMINIも運転したことない彼は逃走しちゃったね
いつもの知ったかぶりだから当然の結末

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 23:58:53.02 ID:B0NFqjka0

日付が変わればまた
俺は元レースドライバーだけど、とか
ミニバンが云々、とか楽しそうにやってくるよ。

せいぜい弄ってあげてくれ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 00:18:49.05 ID:G6a66+6b0

ロードスターいつ出るのかなぁ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 12:03:18.27 ID:IkX+wNDe0

来年の春頃に出るといいねぇ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 16:16:44.65 ID:p7yr5yay0

コンバチでクーペを変えよう！
空見たい！幌ヒラリ
瞬間的ミラクル
ロドスタ☆
ミニはいつでもそんなもんだよ
魅力的なスタイルでドライブしてplease guy☆

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 22:11:13.28 ID:jO0ltOwu0

please guy?

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 22:24:44.87 ID:IpfoQ3Jw0

、、、男をください、、、？

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 22:55:20.14 ID:jO0ltOwu0

　　　　　 | │　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〈　 !
　　　　　 |　|/ノ二__‐──ｧ　　ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
　　　　 /⌒!|　 =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ　　　　　'´ !o_ｼ｀ヾ　| i/ ヽ !　　　　
　　　　 ! ハ!|　　ー─　'　　i　　!　　 `' 　 '' " 　 ||ヽ　l |
　　　　| | /ヽ!　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　 |ヽ i　!

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:06:44.39 ID:Kxx6WGwU0

>>829は替え歌だよ
シュディスタ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:05:49.08 ID:Rl/rz1bj0

ミニ好きって気持ち悪いのが多いなｗ
３２とか３２３２とか３２９８とかのナンバープレートみると恥ずかしいわ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:51:46.27 ID:AGHh4Pkz0

うん。そうだね。
君は気持ち悪く無いね。

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 01:34:25.19 ID:8NVv2F480

気持ち悪いとは思わないが、ありきたりな感じがする。
10年前にヒットしたアルファ156の「・156」ナンバーを思い出す。
どうせならもっとひねればいいのに。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 07:29:14.24 ID:ngl1uJEo0

たとえば？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 08:04:09.40 ID:ZKp5k5dJ0

幼稚な感じはするなw

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:27:35.73 ID:JHdfUirZ0

2319のMINIを見たことある
ありきたりなナンバーが多い中や、るなあと思ったｗ
まあ希望ナンバーじゃないと思うが

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:32:44.94 ID:PZAAgYax0

クーペのイス座った。速度に応じて上がるウイングを上げ下げするスイッチあるから俺なら常時上げるな。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:37:10.38 ID:3vN0BbbG0

>>840
スイッチ？
そうなんだぁ。
じゃなんの為に下がるんだろ。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:51:04.11 ID:uVFRDQEM0

通常の速度では、上がってる方が空力特性悪いんじゃないの？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 11:13:16.61 ID:qx7Mkd9U0

形状見る限り100キロ以下じゃ下げっぱなしでおｋだろうね
まあああいうのは機能性うんぬん言うもんでもないけど

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 11:13:48.64 ID:qx7Mkd9U0

>>836
ジュークの「・・19」ナンバー見た時は「本当にいるんだ」って驚いたけどな

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 11:28:16.12 ID:Ef+KmzGY0

>>842
そっか、じゃ速度に合わせて動けばいいのにね。コストかわらないだろうに。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 11:43:02.06 ID:JYt4TDa00

>>845
速度に合わせて動くよ
低速でも上げようと思えば上げれるってこと

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 11:45:16.51 ID:RHSm/rjg0

何かアホみたいなやり取りが続いてるけど、こういうギミック楽しめない奴はクーペ乗らないだろ…

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 11:49:25.92 ID:Ef+KmzGY0

>>846
そうなの？
速度でオンかオフじゃなく？
つねに動いているの？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 11:49:30.87 ID:AqVhhXQT0

メイフェア…買い取りして、新車と交換します、しかも余計な費用はかかりません的な手紙とメールが行きつけのディーラーと近所にある別ディーラーから届いた
近所のディーラーには、なんでも3人ほど購入希望者が居るんだと…売らんけどね

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 12:59:31.60 ID:99CC/wiMO

は、はぁ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:01:11.84 ID:HIGyagcji

さいでっか

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 17:00:52.37 ID:ff9RC7nW0

>>848
何もいじらなきゃ時速80kmで上がり時速60kmより遅くなったら下がる。
ただルームミラー（ちょっとシャープ）前のトグルスイッチで時速80kmでも上げ下げできる。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 19:15:20.10 ID:b9vNybp50

ウイングに限らず、可動式のエアロって興味あるな。
初代クーパーだけど、社外品で何かないだろうか？

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 20:23:05.68 ID:DNaT+6lT0

可動式のエアロといえばコレだ
http://www.youtube.com/watch?v=iTXQveofsbw

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 21:27:44.28 ID:b9vNybp50

この車、同級生が免許取立ての頃乗ってたw

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 23:08:45.66 ID:ke0kzH120

電動式の外装品なんて数年で壊れる運命にあることわかってんだからやめりゃーいいのに。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 08:46:51.34 ID:VA4p5TJh0

現行ミニのデザインになってからのクーパーSのステアリングで二本と三本の違いは何？他の違いもわからん！
スポーツパッケージか何か？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 09:45:20.20 ID:sil1QP5U0

>>856
あんなもん電動ミラーと大差ないしそうそう壊れたりしないでしょ
ベーロンの可動スポイラーはすぐ逝きそうな感じだけど

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 09:49:10.22 ID:Hw70pJDe0

その電動ミラー
MINIでは壊れるのは珍しくないようですがｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 10:03:01.57 ID:pV+ObEAa0

>>859
乗ってないヤツは黙ってろ

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 14:27:52.64 ID:EAMpsKblO

R57の購入を検討してるんだけど、インダッシュカーナビの取り付けを予定している場合は
ハーマンカードンを選ばないほうがいいの？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 16:31:22.69 ID:bN7EZuIU0

R56のクーパーSの納車まであと1週間

僕的にはライト周りからホワイト中心の同色系で仕上げたかったけど、妻の趣味でブラックボディにクロームのオプションてんこ盛りに‥

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 16:39:21.00 ID:sil1QP5U0

嫁のためにボディカラー我慢するなんて偉いじゃないか

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 19:54:03.64 ID:LIAxyCdW0

ブラックにクロームってカッコいいじゃないか。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 20:03:04.30 ID:wtZZqOMW0

でもかっこいいかどうかと趣味かどうかは違うからな

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 21:33:04.13 ID:zlGapsx50

オートマでゴーカートフィーリングもなにもないだろうに。あてにならん。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:06:49.38 ID:63B2Xjsb0

>>866
え？？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:22:11.81 ID:LS8XakadI

確かにATじゃな。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:30:08.78 ID:0h9r7q7F0

ミニはゴーカートフィーリングっていうのは、クラッシクミニの足回りが今時の
コイルスプリングではなくてラバーコーンっていうゴムの塊を採用していたから。

ゴムの塊は経年劣化で硬くつぶれ、全くロールもせずにくるくるゴーカートの様
に向きを変えるようになった。これがミニのゴーカートフィーリングの話。

今のミニにゴーカートフィーリングなんて皆無。普通の車のなかでほんのちょっ
とハンドリングがクイックなだけで、もっとクイックな車はいくらでもある。

クラッシックミニブランドでイメージが付いたゴーカートフィーリングがブランド名
にぶら下がってきただけで、この車とは全く関係の無い話。

>866
このスレで出てるゴーカートフィーリングにATもMTも関係ない。
ハンドリングの話。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:49:07.43 ID:LS8XakadI

>>869
FFの場合、トランスミッションの違いは無視出来ないよ。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 22:57:51.94 ID:GnB6zl6t0

>>870
じゃあゴーカートフィーリングとトランスミッションの関係性がある理由を説明してよ。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:01:51.56 ID:HJ74oGKI0

レーシングカートのほとんどもATみたいなもんだけどな
3ペダルマニュアルのカート乗った事ある奴が世の中に
どんだけいるんだ？
本当にカート経験ある奴でMINIにそれを求めて買う奴なんて
今時いないからそんな事どうでもいいんだよ、ただ代名詞のように
「カート感覚」を安易に使う評論家が糞なのは間違いない。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:11:45.28 ID:GnB6zl6t0

>>870
早く説明してみて。
ハンドリング以外にゴーカートフィーリングとトランスミッションの関係性は何だと？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:34:38.07 ID:vVIyhzlC0

ゴーカート（あるいはレーシングカート）に手動変速機ってあったっけ？
と思ったが「ミッションカート」とかいうのもあったな。
良くしらのだが。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:45:10.19 ID:sil1QP5U0

3ペダルのカートって、左足でブレーキとクラッチを操作するの？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 23:46:53.16 ID:GnB6zl6t0

ここに来る荒らしはイジメられに来るみたいだな。
MINI乗りからも他車種乗りからも突っ込み入れられる程度の知識と経験不足でイジメられては逃げてばかりだし。
カート経験も無いみたいだし。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 01:28:34.70 ID:RJStXV3l0

まぁ変態ドMだなぁと思う。
どんだけ笑える事書いてるか自覚が無さそうなのも失笑を誘う

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 11:22:54.15 ID:OfXb8UXV0

>>869
MINIよりもハンドリングがクイックな車を上げてくれないか？
そう多くはないと思うんだよね？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:21:51.85 ID:iR7XDYuO0

ロードスター、ユーロシビックくらいか

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 13:15:45.78 ID:ZIlyKmf+0

エリーゼわるれるな

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 14:09:10.71 ID:C+woVugQO

ロードスターハンドルだるいよ。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 15:04:35.51 ID:gQbHLpFu0

S2000

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 16:34:19.43 ID:uRjZ61sk0

BMWになってからのミニ→ミニと乗り継ぎ
初めてセルフのガソスタ行ったんだけど
ガソリン入れ難くね？
みんなどうやってんの？

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 16:59:52.15 ID:2fQ+Z+TK0

コツがいるよな
でもすぐ慣れるよ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 17:06:40.74 ID:/cHgQZwM0

>>880
かみまみた

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 17:27:24.73 ID:42eKVPnH0

>>884
お笑い芸人の方ですよね？
サインください。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 17:49:36.51 ID:Hcz7g9gfi

>>883
いちど奥まで突いて、抜きながら液を全力で出してると止まらなくなる所があるからそこがスイートスポット

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 18:42:30.76 ID:FlVK1Cgbi

イヤラシイ！

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 19:16:15.36 ID:uRjZ61sk0

やっぱりそういう感じだよね。
みんな同じで良かった。

セルフ自体に慣れてないから、俺が何かおかしいのかとオモタ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 19:56:58.17 ID:pvHLBtjm0

>>885
違う、わざとだ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 20:03:58.46 ID:Q2oK9LIN0

何かのネタなんだろうがワカラン…

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 20:43:21.09 ID:1SZzVpBe0

>878
およそほとんどのFR車とMR車はMINIより大抵クイックだと思うけど。
そもそもFFは頭が重いから回頭性悪いほうなんだし。
大抵アンダーステアでしょ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 20:51:20.49 ID:B3iffM/a0

>>878
Type-R筆頭にホンダのスポーツモデルは総じてクイックだね。
それから乗り換えて全然不満無いわけだからMINIも相当クイックなほうだと思うけど。

よくよく考えたら意外と少ないことに気づいた。
ホンダのスポーツモデル自体絶滅危惧種だし。
インプやランエボあたりはどうなの？

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:19:49.05 ID:BxBaUZe40

ミニSを泣く泣く手放したのに
血迷って売値に百万のせてタイプRユーロのシビックに乗り換えたけど
積載量は比べ物にならんけど
やっぱり楽しかったなATでもミニは
JCWに金があったら乗りたい

5ナンバーサイズはやっぱり貴重だよ
本当に少しのストレスがないのに飛ばせる
次はMTでJCW本当に欲しいわ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:46:30.71 ID:xtxFK+1z0

>>894
ユーロ？
あんなもんタイプRをマイルドにしただけのニセモンだろ。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:49:31.72 ID:USYgIptp0

miniを海外で購入して日本に乗って帰ったり、アメリカから平行輸入して価格をググっと抑える事って可能なものでしょうか。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 21:55:28.88 ID:hdD8d72mO

あれも立派なタイプＲ
フィットタイプＲだけど

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 22:00:58.18 ID:TAO++SUJ0

>>892
まるでわかってないね。
アンダーとクイックも関係ないし、FRとクイックも関係ない。
そもそも乗り比べてもいないでしょ？
ＭＩＮＩに乗ってる？
アライメントを弄るだけで、ステアリングに敏感な味付けは出来るんだよ。
頭が思いとかＦＦとか基本アンダーとかはステアリングのクイックさとは関係が無い。
ＭＩＮＩは固めのサスペンション、ロールしない車体と小さなステアリングギア比、そしてクイックなアライメントで車の性格を作っているんだ。
小粋に楽しく運転する為のセッティングだよ。
速く走る為のピュアスポーツとも考え方が違うだろう。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 23:30:26.46 ID:2jtgJ6pQ0

>>896
やればわかるが車体の個人輸入なんて確実に国内外の価格差が吹っ飛ぶくらい金がかかる。
下手したらJCWの予算でクパ買う様な事になるぞ。

並行業者とかは台数まとめて検査料とか均してるから多少安く抑えられるけど、
まぁ一度見積もり取ってみなよ。
四年ほど前に英国から素のZ4の見積とったら日本でZ4M買った方が安い位の金額だったよ。

それとも今は円高効果でもっと安く出来るのかね

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 23:53:06.31 ID:Q2oK9LIN0

そこまで金ケチるならもっと安いクルマ乗れよといいたくなるなｗ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 23:57:50.89 ID:2jtgJ6pQ0

それが何であれ可能な限り安く買いたいと思う気持ちは別に不思議じゃないと思うけど。
たくさんお金を払うのが気持ち良いって人ばかりでも無いよね。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 00:02:01.83 ID:D31pWbBx0

保証とかどうなんの？
チョットの金額ケチって結局損するパターンじゃね？？

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 00:04:09.60 ID:Yvc4OT4R0

んだんだ。オレも貧乏人だから大いに賛同するぞ。
日本の消費のために
お金使うの好きな人はパナメーラでもLFAでもなんでも買ってやってくれ。
MINIだったらJCW一択で。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 00:50:56.58 ID:c4ZjGYOy0

くだらね～
また、変えないヤツがくだらないこと書いてやがる。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 01:29:02.75 ID:FyN1bRf50

>>902
クルマに関してはホントそう。
並行なんて正気の沙汰じゃないとすら思うけどね。

53だけどまぁ結構な額、保証で直してもらったよ。
輸入車って大概車検までに色々かかるけど、
アレが全部自腹とか考えるだけで恐ろしい。

並行屋の独自保証が一ミリも信用ならないのは、
バブル期に悲惨な中古がそこら中に蔓延ったのを知ってる人なら解る事だね。

さっさと乗り捨てる様なヤクザな乗り方の人以外は手を出すもんじゃないよ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 06:37:48.58 ID:EybzAwYP0

MTを左ハンドルで乗りたいと思ったので並行してみたかったりした
まあやんなかったけど

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 17:24:59.63 ID:b7w8o8qC0

有り難うございます。
並行などに頼っても、総合的に難しいんですね。
誰かホントに挑戦してゲットした方はいませんか？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 19:05:31.37 ID:NDZm0+QBi

年収500ﾏｿに届かない俺

ｸｰﾊﾟｰs買っていいか？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 20:00:12.45 ID:6sw5NEpw0

なんの問題がある、オレ年収３００万ちょっとだけどクーパー乗ってるし。
田舎の実家住まいで保管場所も無料と言う条件ではあるが。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 20:14:11.05 ID:2zZwHlH6O

エアリー姉さん復帰
おめでとう！

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 20:17:16.42 ID:xQZ0ZE5I0

>>906
あることはあるぞ。並行の左MINI
以前見たのは、たしか北米仕様のMTだった。

そんなものよりイギリス仕様のクーパーDが欲しい、とか思ってたら、
別の業者が最近まで輸入してたよ。価格は忘れたが･･･

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 21:37:39.57 ID:50KkECcf0

>>908
俺は買ったよ
パークレーン
中古だけどｗ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 22:14:24.47 ID:IMMlbZPv0

>>242
MINIで左ハンドルって、不思議な感じ
色んな人が居るんだね

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 00:02:05.31 ID:hee1/k4T0

>>912
認定中古車で無問題？

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 00:26:19.86 ID:pimeymW20

左ハンドルに以前乗ってたが、日本では右に乗るに限る。
乗ってた人はわかるはず。

ハンドルがどっちについてるかは道路事情と直結してます。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 03:36:01.97 ID:9Z0U8EUrO

エアリー姉さん５０超えてるんだね。

みんなBBAだって言うけどオラエアリー姉さんの画像おかずにしたことあるでー。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 07:09:56.74 ID:PkNDEgSF0

>>915
無人の駐車場ぐらいでしか困らなかった

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 07:41:05.46 ID:hu0WIf4+0

>>915
二車線で右折とか対向車いると信号かわるまで無理だよね

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 10:05:28.52 ID:eWvHuPOz0

>>915
ジュネーブ条約が云々と乗っかりたい所では有るんだが、それ車板の定番荒れネタだからその辺にしとこうか。

スーパーカー世代にとって左ハンドルは永遠の憧れであって理屈じゃ無いんだよ。
そっとしておいてあげなよ

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 11:31:29.09 ID:OSi8ivlK0

>>883
ガソスタってめちゃ言い難い

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 11:32:31.25 ID:OSi8ivlK0

>>899
4年前と今を比較しているところがツッコみところか？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 17:16:26.02 ID:xbxtXxvm0

ドライブスルーつらいわー

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 18:12:08.51 ID:dMiUVRf30

モーターショーにペースマンとクーペか･･･

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 19:02:08.59 ID:uf3eJQqX0

試乗してきたけど、なんか重いな。クーパーだからか？
ステアリングもフィールがゴムをねじるようで、ＢＭＷっぽい感じ
もっとフットワーク軽いかと思ったけど予想外でした

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 19:27:36.43 ID:iD6jkkeK0

いや、BMWだし

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 19:48:21.31 ID:WkoXpfU30

操作は重いかも知れんけどフットワークは軽くないか？
車検の代車がヴィッツだったことあるけど、ハンドルの操作は軽いけど軽快とは言いがたいハンドリングだったぞ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 20:24:58.31 ID:dActFN3b0

Fiat500にだけは負けたくない。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 20:25:03.88 ID:bpDNudDj0

>>926
初代ヴィッツを10年くらい前に試乗したことがある。
未だに良く覚えてるよ、あの中華料理屋の回転テーブルみたいなステアリング。
くるくる回るけど車は曲がらないｗ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 20:25:58.83 ID:2lAC5lB50

ペースマン来るんだ。そりゃ楽しみ

てか、BMWがゴムをねじる様な？？？
何と比較して言ってるんだ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 20:37:00.21 ID:/laU+g/H0

>>914
毎日幸せｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 00:09:55.59 ID:Xfh43hHk0

ＭＩＮＩロードスターかっこいー

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 00:27:51.55 ID:YJXO6XTp0

>>924
何の「クーパー」だよ？
クーパーと言っても5種類くらいあるだろ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 00:31:20.19 ID:qZ/38V2hO

すえぎりしただけだろゴムだってよどんなダイレクトフィールだよ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 03:41:48.73 ID:8IPGRlYX0

ウチの56クーパーは寒い夜だったので今日は絶好調

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 10:01:42.41 ID:ZQll2KPBO

空気が重くなる季節ですね

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 11:49:20.51 ID:D/nfMOVB0

>>933
不思議だよね。
なんで走ってナンボのクルマのフィーリングを、
静止して確かめようとするんだろう

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 19:13:33.32 ID:d1BTF/Sl0

社用車を運転していつもハンドルフニャフニャに感じる。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 19:47:00.32 ID:6vRodiDF0

>>933
据え切りしたのを「試乗してきた」って言うやつはいないだろｗ

ステアリング関係に入ってるブッシュを全部リジッド（て言い方でいのかな？）にしたりしてみたいな。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 20:34:52.12 ID:OtD9UiuS0

ロケットマンは来ないのかorz

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 22:25:08.72 ID:pVhazT0P0

むしろ何故来ると思った

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 22:27:05.57 ID:bIWMBToU0

ショーモデルだもの。
こういう時しか出展できないでしょ。
て、いうかロケットマンの評判はどうだったんだろう。
市販は決定したんだっけ？

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 19:47:15.75 ID:fOuS+wbY0

いつのＢＭＷと比較して言ってるのかな？
10年落ちの？

最近のはめちゃくちゃハンドル軽いよ。

そのくせブレない。

ＢＭＷは本当にいい車。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 11:54:13.53 ID:UHpLN0tj0

いやＸ１とか6とかは重いよ。
一番うれてる320も評判もわるかったじゃない
ミニも重ったるいよ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 12:05:29.45 ID:nvtQrQKf0

>>943
評判？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 14:07:08.96 ID:ppjHXeYE0

クラシックミニに乗っている女性をたまに見かけるけど、パワステの無い車でスゲーなと感心する。
ブレーキもガツンとよく踏めるなぁ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 14:14:17.35 ID:KmSsEvBV0

>>945
扱いのコツを掴んでいれば苦になるほどでないことを知らないヤツ増えてるよなぁｗ

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 17:11:58.12 ID:R3HH4NeB0

狭いコインパーキングには入れられないと言ってたよ。
切り返しがきついと。
でも、好きで乗ってるんだから幸せでしょ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 18:13:51.08 ID:ppjHXeYE0

据え切りなんてワザは不可能だよね。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 19:09:12.98 ID:UpEhpOc80

>>954
一応、大衆車として市販されてたんだから、慣れの問題なんじゃないか？

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 20:17:50.23 ID:UpEhpOc80

あ、本来の目的忘れてた。
純正ののランフラットから普通のラジアルに替えようと思ってるんだけど、
乗り心地以外に、内装の軋み音が減ったりとかみたいなプラスの副作用みたいな

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 20:31:03.26 ID:ppjHXeYE0

>>950
そんなに極端な変化じゃないよ。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 21:12:35.71 ID:nAgrB4T60

初代並みに小さいミニが出るってのはどうなったんだろ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 21:54:17.94 ID:t63apSEU0

初代並みと聞いても伝わらないかもよ？
2ちゃんで初代は今と余り変わらない大きさの初代MINIを指すからさ。
小さいのは元祖miniと表現したら伝わるのでは？
元祖miniと初代MINIを間違った認識で混同しちゃてる？

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 22:55:27.33 ID:jecONZVU0

次スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322920498/

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 22:57:34.20 ID:ppjHXeYE0

>>953
正確にクラシックミニと決まっているのでヨロシク。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 23:19:10.03 ID:UHpLN0tj0

うわ、きっしょいのわいたな
文脈でminiだってわかるんじゃんｗ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 00:04:37.09 ID:T8Rakg4j0

>>954
乙です

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 02:13:21.08 ID:dJ63iJ1f0

いつハンドルを切るべきか、そんな事すら知らない人が増えたからね。
輸入車のパワステ壊すのは大体そんな人

曲がる時、って思った人。
悪い事言わないから少し勉強した方が良いぞ

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 02:32:11.42 ID:WhM0GNcV0

きっしょいんで埋め

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 04:00:20.37 ID:2hIGTw4g0

>>956
>>959
お前も蓋(キャップ)の同類でキメェ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 09:02:53.33 ID:CVuiP5qM0

>>956
クラシックミニの綴りはMini
ニューミニの綴りはMINI
と一応決まっているのでヨロシク

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 09:26:18.47 ID:0JLadwlf0

そのうち、「MINI　Classic」が出るさぁ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 15:34:22.95 ID:0uTuijRw0

元祖のメイフェアMTしか乗ったことないけど全てが固くて重いって感じだった
かといって運転しにくい事もないし無茶苦茶愉しかった

あれはいい玩具だよなぁ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 19:24:18.03 ID:W3MM1mUQ0

エロくない大人のおもちゃ、だな。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 12:29:52.66 ID:2SxpB14m0

>>963
ロケットマンがそんなモデルならいいけどな～

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 20:08:47.45 ID:6Wo3hF9g0

輸入車のパワステってそんな程度でこわれんのｗ
いまどきミニだけだよそんなクソボロはｗ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 20:16:43.03 ID:DA7y+4um0

そうだねよかったね

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 20:17:27.23 ID:O8gANnrDO

ｸﾝﾆ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 00:48:31.90 ID:zzSeJ82l0

コンセプトカーだから、市販されてどうなるかわからないけど、ロケットマンコンセプトは、車幅、クロスオーバーよりあるってどこかで読んだな。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 00:50:24.27 ID:/PGXD/Iui

それぺルスメンじゃね

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 00:53:43.37 ID:zzSeJ82l0

ペースマンのこと？

いや、ロケット万。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 07:35:03.54 ID:gg92fB5+0

>>969
画像見る限りじゃそんなに幅広く見えないから、ミラーを含めた全幅ではなかろうか？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 09:38:43.89 ID:M5Mjj3Dd0

ミニディラーとつながりある会社で働いてます、
とある県ではでお金ボッタしてるからこの会社はきらいです
よくもまあやるなと思う、てか巻き来ないで下さい

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 17:21:18.17 ID:zzSeJ82l0

MINI ロケットマン　全幅　で検索するとけっこう出てくるけど、、
全幅1907mm と書いてある。
そのままの市販じゃ日本ではちょっと

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 20:04:20.32 ID:Rf6g6Uvi0

>>974
心配するな。
あのままじゃ、1年もすれば部品はボロボロ取れてくるわ、
雨漏りはしまくるわで使い物にならないから、
量産型ではもっとダサいデザインになってるから。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 21:30:20.41 ID:qODeLrBn0

>>975
まぁそうだろうけど。
あのまま出してくれるなら、1907mmでもぜんぜんOKだけどね。

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 21:52:40.38 ID:00d3w8Lx0

>>974
http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/article/mini_rocketman_concept/842/
※全幅はドアミラー含む

>>972が既に書いているだろｗ　最近の欧州車ではこのパターンでの表示が多い。
ってか何をどう見たら、あの車の全幅が（一般的な意味で）1900mm越えに見えるんだよｗ

ちなみにトヨタiQとFJクルーザーの「ドアミラーを含めた全幅」は、5cmほどしか変わらない。
（トヨタ iQは1989mm、FJクルーザーが2043mm）

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 22:04:00.65 ID:00d3w8Lx0

あ、よく考えたらミラーを含めた全幅の表示は、「最近の欧州車」というより
英国で昔から使われていた方式だったかも。

iQはドアミラーがやたらと大きいためにミラーtoミラーの幅が1989mmだが、
ロケットマンの場合は現行MINI（ハッチ）と同じ1.7mを切る程度だろうな。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 22:34:32.77 ID:cax2pGDr0

http://www.youtube.com/watch?v=9oKRLNjsoXg
http://www.youtube.com/watch?v=C1TOhpLQ6QM
http://www.ecutesting.com/vw_and_audi_dsg_gearbox_ecu.html
http://www.motorsm.com/complaints/VOLKSWAGEN/default.asp
http://www.vwwatercooled.org.au/forums/f128/polo-77tsi-dsg-gearbox-problem-64630.html
フォルクスワーゲンってこんな会社なんだ。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 22:41:19.29 ID:/OxCPb3q0

ロケットマン上と横はかっこいいよね、ただ正面はダサいね

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 13:26:11.62 ID:hrZatuMu0

Z3からmini cooperに乗り換えました。よろしくお願いします。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 14:23:05.41 ID:ZsZwtMiT0

Cooper SのATってサンルーフが標準なんだね。いらない装備に金出したくないなぁ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 19:29:48.27 ID:VuZmPJNs0

>>982
エコカー減税対応にするために車重増やさなきゃいけなかったんだよ。
変な話なんだけど。