▼TOYOTA▼ トヨタブレイド No.40 ▼BLADE▼

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 11:38:33.29 ID:Hb8muUb30

トヨタ自動車の３ナンバーサイズハッチバックのブレイドのスレです。
toyota.jp ブレイド http://toyota.jp/blade/index.html
エンジンは3.5L+6AT・2.4L+CVT、リヤサスはダブルウィッシュボーン、四輪ディスクブレーキ、
標準装備がVSC&TRC,サイドエアバッグ,運転席ニーエアバッグ,アルミホイールなど充実しています。
取り扱いは、トヨペット店( http://toyota.jp/toyopet/ )・トヨタ店( http://toyota.jp/T/ )

wikipedia トヨタ・ブレイド
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%89

前スレ
▼TOYOTA▼ トヨタブレイド NO>39 ▼BLADE▼
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1306588130/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 12:03:07.61 ID:XwmsG/Ia0

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 16:50:22.18 ID:OP4jrHqO0

あいかわらず売れてないねー

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 16:58:54.11 ID:FRdNvdlv0

失敗車の割にスレは伸びてるんだな
まあ>>1乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 19:38:17.81 ID:wlSGayTe0

>>1
祝40スレ！
ブレイドユーザーの皆様　おめでとうございます　m(_ _)m

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 21:53:48.56 ID:6HVJLhXq0

アンチもウェルカムだぜー
不人気車だから過疎っちまうよ
愛車なにか必ず書いてくれな

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:05:45.60 ID:xucMGK0x0

乙

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:46:03.53 ID:hzCCvYBK0

ぶっちゃけ不人気車だよね

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 14:20:23.36 ID:36jAzhSP0

ブレイドは高級車　ゴルフはポンコツ大衆車

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 14:45:40.66 ID:LIe0LGPE0

わざわざ荒らすなや

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 00:55:51.09 ID:oHGZCzDz0

ブレイド、ビアンテとウィングロードは
何か共通点があるな

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 00:58:52.77 ID:VDrWbz7J0

ブレイドオーナーに深く同情。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 08:08:33.44 ID:lnFVhSrB0

あの糞ダサいエンブレムは何なの？
やっつけで考えたとしか思えないデザイン

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 09:21:17.32 ID:lJ3daplL0

まとめました。　

☆　日本消滅まであと5年：　http://blog.goo.ne.jp/deception_2010/e/b00318aa60d92de177c8752b9f0366b6
--------------------------------------------------------------------------------
「中国が日本の技術力を欲しがっているのは間違いありません。
いったん手に入れれば、それを少しだけ改良し、『中国が独自で開発した』と主張して世界で売るのです。世界最高速と言われている中国の新幹線
が良い例です。彼らは今、トヨタのハイブリッドカーの先端技術を狙っています」　（信州大学教授・真壁昭夫氏）
--------------------------------------------------------------------------------
☆　日本消滅まであと5年：　http://blog.goo.ne.jp/deception_2010/e/b00318aa60d92de177c8752b9f0366b6

日本はまもなく韓国にも負け、中国の自治区となります。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 14:58:36.16 ID:rUwW6g9I0

超絶糞燃費

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 15:15:34.13 ID:v0NIiQI40

エンブレムとフロントグリルはいいが燃費がな・・・
上等な方の内装は3.5Ｌと抱き合わせなのも・・・・

17 ：忍法帖【Lv=38,xxxPT】：2011/08/27(土) 15:17:38.86 ID:4SV9dlh7O

久しぶりだね、兄さん。いや、裏切り者ブレイド！！

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 17:13:24.95 ID:6Tj//UWc0

ボルテッカ～～～ッ！！

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 17:58:38.47 ID:FnR9+hu40

997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/08/22(月) 22:22:46.18 ID:TyNDMXdE0
ブレイド

998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/08/22(月) 22:23:18.43 ID:TyNDMXdE0
駄車

999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/08/22(月) 22:24:10.66 ID:TyNDMXdE0
もうスレ立てるな

1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/08/22(月) 22:24:43.53 ID:TyNDMXdE0
ボケ

最低な終わり方でしたね
愛されてる車って証拠です

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 18:53:41.13 ID:oYp4xUyq0

>>13
Ｂをグニャっと曲げて楕円の一方に色をつけただけだからな
センス皆無
ぶっちゃけネッツマークと大差ないレベル

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 21:33:44.21 ID:x+tL8Efh0

これ買った奴ら後悔の海だろうな。
あるいは偉大なる無知か。
どっちかだろう。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 22:39:38.31 ID:m8JknOYj0

2.4G乗ってます
アンチかなり多いけど、一人乗りのクルマとしては最高ですが

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 22:49:03.86 ID:b+/0VCXC0

時代のニーズに逆行する糞燃費っぷり
素敵やん

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 22:51:17.34 ID:xnpR8p5b0

>>22
色んなの乗った方がいいよ。
ブレイドだったらプリウスと大して変わらん。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 23:05:00.25 ID:p8CYb7Vd0

中古だと値段が大きく違うｗ

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 01:17:25.49 ID:cfXbbkaC0

>>22
今すぐ乗り換えろ　ブレイドは俺専用車だぞ！このたわけっ！！

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 01:33:37.16 ID:e9ZC8tvK0

>>26
お前は飽きたから出て来なくて良い

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 00:44:14.86 ID:yVX3PcFH0

あげあげでいきましょう

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 01:56:26.58 ID:3JEgsPU+0

ブレイドに乗っている殿方は生理的に無理。
by　ひめ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 13:32:26.23 ID:57nGZOWO0

低速モリモリトルクすなぁ
ブレイド乗ったらオーリスには戻れませんわ

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 16:35:00.14 ID:XmNX/obI0

愛車の2.4Gがもうすぐ３万ｋｍに到達するよぉ～

記念のご褒美を考え中です

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 20:25:10.33 ID:vGVbBbJ/0

>>30
さっきオーリススレ見たらインテリアの小物入れの話してたぜｗ
貧乏くさっｗ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 21:01:54.07 ID:yVX3PcFH0

せこせこターボでないのがいい　やっぱり自然吸気エンジンですよ　

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 21:48:18.42 ID:XJdSDU8aO

ｖｓＣＴスレで相手にされない
→ゴルフも被害妄想叩きで飽きる
→下級車種を叩きはじめる今ｺｺ

見に行ったらオーリススレで頼み込んでこのスレたててもらってるしｗｗ
どこまでも落ちぶれていく様はまさにチョンだな

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 22:15:24.52 ID:CuGo4Yk50

まあオーリスもブレイドも失敗車である点では変わりないな
売り上げではブレイドの方がより失敗度が高いが

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 22:20:43.37 ID:3JEgsPU+0

パクリと下請けいじめしか能がない産地偽装のトヨタ車だしな。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 23:13:31.72 ID:v5vyUtRx0

>>35
>>36
乙ですw

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 00:46:56.47 ID:KDzy6at60

ぶれーどリコールきたね。
エンジンのせかえかよ。
こりゃあたいへんだ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 02:55:03.96 ID:PzBOP1390

>>38
ttp://toyota.jp/recall/index.html

2011年でブレイドのエンジンに関するものは書いてないけど？？？
ウソ書いて訴えられたら負けるんじゃね？ｗ　それよりむなしくないの？？？

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 07:27:07.22 ID:/dJy3PdH0

ブレイドに乗るうえであると便利な物ってありますか？
ドリンクホルダーとかそんなレベルで。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 08:58:12.09 ID:y1Its97/0

ティッシュはあると便利です。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 12:40:13.85 ID:vXwLOlmm0

愛してるよブレイド

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 17:37:42.00 ID:e5E6o0Cb0

で、燃費は10km前後？
だとちょっとイマイチだな～

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 17:55:20.39 ID:nt7vCPg6O

条件によって変わるだろうけど
ほぼ通勤使用で9.6まで落ちてきた
最初のうちは遠出とかしてたから13くらいあったけどね
あ、2.4の話です

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 18:05:57.40 ID:pQl9ECDt0

> だとちょっとイマイチだな～

いやぶっちゃけ問題外だろｗ

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 19:06:02.74 ID:PzBOP1390

>>40
夏はサンシェード。あとは必要となったら買うでいいんじゃない？
乗り換えたとき、最初にグッズを買いすぎて後悔したことがあるからｗ

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:34:49.11 ID:vXwLOlmm0

マイブレ2.4はエアコンつけて走ってもL/13.0はクリアするけどな

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:41:38.79 ID:l0MklvHs0

ティッシュ置く場所ないよね。自分は後席のセンター

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:10:32.44 ID:daSA6TII0

CVTブレで使う技。
Dレンジのままアクセルオフしたら、ATよりも減速する感じなのだけど、Nレンジに一瞬入れてすぐDレンジに戻すと、あまり減速せずに燃料噴射も0になって経済的な運転ができる。
ミッションの寿命は知らんがな。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:50:57.69 ID:vXwLOlmm0

燃料タンク60Lに優越感を感じる　

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:12:11.50 ID:OAWjxOyb0

>>50
劣等感の固まりだね。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:15:41.15 ID:ag/r8/ax0

>>50
ぷw

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 00:02:55.53 ID:8hmKrOyZ0

【燃料タンクに】 - ▼TOYOTA▼ トヨタブレイド　No.41 ▼BLADE▼ - 【優越感】

次のスレタイはこれで決まりだな！
面白い輩が多くて前スレの途中から見てるが、この調子だとまだまだ名言が生まれそうだな

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 00:24:09.21 ID:7skFypG10

2.4リッターエンジンに優越感を感じる

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 01:32:07.32 ID:8as3zGwU0

本革アルカンターラシートとディスチャージヘッドランプと
ビークルスタビリティコントロール装置とSRSカーテンシールドエアバックと
全方位コンパティビリティ構造に優越感を感じる

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 02:52:32.10 ID:wIaGSMdu0

>>50-53
過去スレでID検索によりVWユーザーがいることがわかっている。
そういう人達が煽りに来ているだけなので、ユーザーはそういうことは書きませんよｗ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 13:59:18.47 ID:V4Qe9aGF0

>>56
大方は買いたいけど金なくて、比較対象の国産車を貶して憂さ晴らししてる
脳内オーナーだろ。
またはＭａｇ－Ｘ辺りに書いてるディラーから裏金ｶﾞｯﾎﾟﾘ貰って「ホンネ批評」とか
言いながらＶＷﾏﾝｾｰしてる文章そのまま真に受けた厨房工房の車ｦﾀ。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 18:24:12.60 ID:jYANS1Oq0

優越感をなんたらとか乗ってる奴が書くわけないよな
「ブレイドオーナーが調子に乗ってやがる」とか本気で思える奴は頭が弱いわ…

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:17:19.77 ID:mFd4Eghz0

フィットとかヴィッツの横に止めると優越感を感じる。
中からセンスの良い奴が降りてくると劣等感を感じる。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:28:56.67 ID:KAlWvPAVO

>>58
頭弱いでもなんでもいいが、俺はそれが面白くてここ見てたんだけどな～

学生んときに中古のアリスト乗った無職のナマポが
ネジぶっ飛んだようなことばかり言ってたのをしってるから余計にね

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 21:53:06.76 ID:7skFypG10

>>60
へ？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 03:06:30.85 ID:XXh3oaEt0

ボディーカラーの種類をもっとベタにして欲しかったな
ブレイドの青とか紺？黒？って感じだし

結局街で見るのは白黒銀ばっかり

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 04:09:15.38 ID:exW9249q0

ポンコツゴルフから乗り換えたけど、あまりにも快適すぎて毎日ニヤニヤしてるよ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 04:42:56.34 ID:prnl5Nro0

　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿___
　　　　　　　　　　　　/(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ/|
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　　　　　　　|　　　　　『ﾆﾔﾆﾔ』　詰め合わせ　　　　 |./
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65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 09:31:37.47 ID:kMlGJB8D0

>>64
ばかやろ、昨日貰ったひよこの箱詰めがそれに見えて仕方ない。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 22:09:26.27 ID:RnGyiiwa0

>>63
おまえのポンコツ頭も据え替えた方がよい。
できればの話だがｗ

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 02:54:59.97 ID:bqocB+f+0

ポンコツなのはポロだろ　ゴルフは窓落ちｗｗ

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 06:28:14.43 ID:Gn6c54/Y0

トヨタオーナーｗの品格

http://www.youtube.com/watch?v=jXLDoOR6FVQ&feature=related

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 15:55:22.66 ID:Z/VrMj2+0

プリウスいいな

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 17:44:18.23 ID:3iX/1N8c0

>>68
http://www.youtube.com/watch?v=dXnaoovU2Uk&feature=relmfu
エアゴルフオーナー様よ
こっちのが凄いぞ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 22:28:05.03 ID:Gn6c54/Y0

>>70　嘘つき
トヨタにはかわりないが、大したこよないよ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 02:20:51.02 ID:WTHExeeD0

今日会社仲間に乗せてもらったけど、よー走るわブレイド　
静かだし広いし　めっさ気に入った

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 04:25:47.64 ID:TU4bo8gg0

>>71
そっかゴメン

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 09:17:40.15 ID:/XawFbsoO

プリウスたまに乗るけど
足まわりの感じはいい
ブレイドに比べて固くてカチッとしてる
あと燃費
この2つは完敗
でも俺はブレイドの方が好きだけど

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 10:37:01.14 ID:nHe+CvwX0

>>74
詳しく

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 22:04:13.73 ID:tm8JuSPc0

プリウスの足回りにも劣るブレイド。
プリウスの足自体がクソなのに。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 22:13:24.57 ID:nHe+CvwX0

>>76
詳しく

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 22:16:28.57 ID:JX5ePwlj0

ブレイドは不人気なのか・・
妻用にブレイドを注文したのですが・・・

プリウスも試乗しましたが、ブレイドの方が運転しやすいように感じました。
乗り心地もブレイドの方が良く思えたのですが。
乗り手によって印象は違うんですね。

プリウスはブレーキに違和感が・・・・・・・

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 22:51:07.22 ID:7fpfyUKHO

普通に運転するなら、ブレイドの足回り、ブレーキで全然問題ないよ

普通じゃない運転したいなら頼りない、以前に買わないでしょ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 22:55:15.36 ID:nHe+CvwX0

>>79
詳しく

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 23:22:37.94 ID:Bmxrozab0

足回り不満なら車高調に換えてみ？
まじオススメ。劇的に変化するよ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 23:24:24.53 ID:vLiC/P/a0

最近よく見るけど、80パー以上が65歳以上の爺婆
マスター運転している70くらいの婆を見たときは笑ったわ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 00:18:16.97 ID:9yaixYRY0

こうやって間違って買ってしまう被害者がいるから
一刻も早く早く生産中止しないとマズイ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 00:30:04.20 ID:JrsaAzDv0

>>83
詳しく

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 00:42:04.93 ID:YbT3XUqu0

>>78
安全装備などスペックはいいし、結構いいと思うよ。
個人的にはいいと思うんだけどね。

>>80
スポーツ走行には向かないっていうだけじゃない？
まあこのスレができた当初から変な粘着がいるから気にしないほうがｗ

>>82
新車を購入出来る人がそういう年代っていうだけの話でしょ。
安い車を除けば、たいてい新車購入者は年齢層が高いよ

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 03:18:49.53 ID:SeWE4DTf0

ほとんどの若い層が新車でこの金額の車買えるようなら
自動車業界も不景気とはならんだろうしな

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 03:30:28.36 ID:QS7tKm++0

これ本気で買おうと思ってんだけど
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700101002220110725001.html

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 12:34:30.57 ID:mRrgWM030

あ～～気が滅入るな

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 12:46:09.52 ID:lv8y2Bw30

ブレイドかっこいいよな

ただ俺の周りのオーナーが例外なく加齢臭ぷんぷんのおっさんばかりなのはなぜなんだぜ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 13:03:14.97 ID:vfrrgH890

>>89
安心しろ。
あなたも回りからそう言われているよ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 14:06:34.56 ID:3EF266tY0

>>89
周りにブレイド乗りいる？逢ったことないなぁ。
まぁ少ないのがいいんだけど。
いくら燃費良いとはいえおれにはプリウスは乗れない。
町中に溢れかえってるし。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 17:37:45.91 ID:9yaixYRY0

>>91
そこでCT200h
安価だしオススメ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 19:12:01.53 ID:aUC9aQa+0

ああ、あのカルディナがマイナーチェンジしたみたいななんちゃって高級車ね

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 19:13:19.55 ID:9yaixYRY0

>>93
CTは大衆車だぞ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 20:57:53.23 ID:52o96SXk0

どうでもいいわ

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:13:53.54 ID:JrsaAzDv0

この車に何故アンチが多いのかわかった。
自分以外にこの車に乗って欲しくないから、オーナー自らがブレイドを叩いて評判を下げてるんだよ。
それだけこの車はいい車だって事だな。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:31:38.76 ID:9yaixYRY0

ブレイドに騙された被害者達が
書き込んでいるのは確実

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:33:09.81 ID:BRR06R2Y0

マスターの燃費の悪さだけは何とも・・・

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:39:23.81 ID:3EF266tY0

>>98
排気量3.5のクルマに燃費のこと言われても・・・

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 22:06:18.68 ID:IKFsd7eh0

んでMCはいつなのよこの車
現行は少なくとも売り上げ的には完全に失敗作だしMCの時期を早めた方がいいんじゃないの

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 23:32:52.92 ID:9yaixYRY0

>>100
廃止は決定済
後継オーリスとCTでブレイドの後を担う事になる。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 23:38:10.37 ID:9X3sOU1X0

>>101
oh...

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 23:46:17.11 ID:jyw3Kzbq0

ブレイドにLマークは紛らわしいからやめろよ
見てるこっちが恥ずかしい気分になるしよ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 23:55:16.82 ID:3EF266tY0

>>101
それマジ？
いいねぇ、おれのブレイド色あせることなく乗りつぶせる。
そう言いながらそのうち乗り換えると思うけど。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 00:50:44.42 ID:KhtfD3U/0

>>87
かっけー　ブッラク似合ってるな

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 19:09:36.68 ID:nwHyARPh0

>>101
ＣＴの相手がゴルフじゃ
トヨタもかわいそうだな。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 19:16:11.16 ID:0q4s1zvi0

>>103
詳しく

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 20:12:04.08 ID:+cs5io780

>>87
ウチのメッチャ近所だわ、それ！！
昨日もその店の前をブレイドで通ったんだぜ！

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 20:14:41.86 ID:+cs5io780

でも、どうせ買うなら個人的には後期モデルがいいと思う
そのくらいの予算があるならね

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:58:09.56 ID:0q4s1zvi0

>>109
詳しく

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 01:15:33.64 ID:tK/8beHX0

でも、どうせ買うなら個人的にはブレイドじゃない方がいいと思う
そのくらいの予算があるならね

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 01:29:19.69 ID:tJWhIzzw0

俺も後期かなあ。というか、ダッシュボードに毛が生えてないぶんだけでもｗ
室内デザインも後期のほうがぐらいｗ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 02:03:15.92 ID:Zw+0/d/90

前期後期関係ないけど、後部シートはフラットに倒れてほしかったなぁ

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 07:53:03.02 ID:5sSiwsQF0

おもしろい車なんだけど作り込みがいまいち甘いんだよな
次でもろもろ改善されるのかと思ってたんだが・・・早くも終了かよ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 13:28:05.32 ID:fTgoWiQi0

カムリ搭載のエンジンがブレイドにも搭載されるんだってさ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 13:43:29.03 ID:13ZRh9MY0

>>115
それCt200hの廉価版トヨタルート販売車だろ。
SAIとHＳ250hみたいなモンだな。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 14:05:22.67 ID:fTgoWiQi0

150馬力でトルク20キロあれば十分だけどな

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 18:20:51.70 ID:heOplVls0

後期のテールランプが超羨ましい
あと、ドアモールも付いてたよな

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 19:47:03.31 ID:eMycIjlf0

>>118
俺も最初カタログ見たときはそう思ったんだけど、夜に実物見たらイマイチだった。
ランプ下が光るスモールは格好良かったけど。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 01:17:53.15 ID:c4KWv1tk0

どっちも目糞鼻糞

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 10:55:59.82 ID:/fr++zYoO

普通に良い車ですよ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 12:24:34.59 ID:TzhqsV1i0

オーリスの純正１７インチのアルミホイール見たけど
なかなかいいな
５本スポのハイグロスだったわ
掃除し易いのが最大の魅力やな

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 13:28:35.57 ID:O9SoxkGe0

ブレイド、ブレイクの予感

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:26:45.09 ID:X7u3Z/ZN0

>>123
詳しく

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:54:50.16 ID:8AJ62IwK0

>>123
何に～～

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 01:50:38.40 ID:l1jLfYCg0

壊れる方か

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 01:58:01.23 ID:70oclIPk0

劇場版ブレイクブレイド
っていうアニメ映画やってるが関係ないか。

ブレイドは、あともうちょっと長さがあれば、
ワゴンからの乗り換えとかが狙えたと思うんだけどね。
あと外装と内装のデザインだよね。
装備はいいけどフロントヘビーすぎとかいろいろあるだろうし。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 09:11:02.75 ID:jRRq5WdU0

>>127
そんな人にはマークXジオ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 19:15:27.61 ID:zuA7RGlCO

ブレイド買おうかＲＶＲ買おうか
迷ってる俺がいる

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 19:29:57.47 ID:ChQu5Gs00

ドアノブにメッキカバー装着したけど、大正解やわ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 19:42:59.56 ID:XCcJYMX20

前から見ると昔のコロナに見えるなこの車

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:22:24.04 ID:c3HTv7YW0

昔のコロナ大好きなんだが・・・

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 10:37:20.32 ID:mhrgW4ng0

ん？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:32:15.92 ID:SjKgVU490

コロナクーペとかコロナＳＦとか懐かしいよな。
みんな一代で消えていったけど・・。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:43:10.34 ID:mNIv7XhY0

トヨタは他社をぱくってばっかり。
たまにぱくらないで新車を出すと大失敗。
一代で消滅ｗ

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 05:55:50.33 ID:4KCIW+jq0

>>135
例えば？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 15:22:54.28 ID:VDvy+RPI0

>>134
トヨタって実は一発芸的な車をよく出してるよな。
大抵はその代だけ、持っても２，３代目で消えちゃうけど。
２,３代目行く車種も最初は変だったのに代重ねる度に普通のグレードとの境界線が薄く
なってきて、消えるパターンだけどさ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 18:09:21.64 ID:eVPuDj44O

大排気量ハッチバックがたくさん売れると思えないから、消えてもしかたない

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:19:19.67 ID:q6e6oofN0

多品種少量生産が可能なメーカーは少ない
メーカーとしての
実力がないと出来ない。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 00:51:00.32 ID:dRTDuimB0

しかしよー走るわブレイド
頼もしくて仕方ない

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 09:20:04.35 ID:bp/TpXy40

ユーザーの不満が少ない車
ブレイド

程度のいい中古は売れてもう無くなったって本当？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:33:47.96 ID:fywGr0Cd0

>>139
だからネタ切れでパクるわけだｗ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:48:26.07 ID:VYLrnVPy0

>>142
詳しく

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 09:13:17.44 ID:2EXM1daKO

今時どんな新車種だしてもパクりと言われるぞ
大衆車メーカーは。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 23:42:09.71 ID:otRmsuqu0

>>144
トヨタは寸法からデザインから模倣するのがいけないんじゃね?
中国のコピー商品のアプローチと一緒だし

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 06:09:13.38 ID:rOoJpyHn0

↑

　 /　　　 /　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　ヽ　|
／|　　 /　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　Ｖ
　/　　/　　　　　 /　　　　　|　　ヽ　　　　　　　 i
/　　/　　　　　　　/　　　　　/l　! 　 ll　l 　　　　　 l
　　i　　　　　　　 /　　　　　/　! l|　　!i　ﾄ､　　　　　 !　　　　l　十ﾞ
　　!　　　　　　 l　　　　ﾉ /　 l l |　 i　! ﾚ'l　　l　　　　 i　　　　ﾚ tﾅ
　　!　　　　　 l　|　　 ,イ /-―l/ i　 l ﾆl/,斗ｪｧl　　l｀! /
., -|　　　　　 l　l　　/　l/-―　　l　/ 云ﾃlyi´ /　 ///　　　　　ナ ┐ヽ
i┬ヽ　　　 l lV_!,.斗ﾃ元于〒　　　 |ツ lﾘ !/_／ /ｨ　　　　　　　､ﾉ
.l l/　iヽ. 　 | l≦代_ツ_,ン′' 　　　ー' l　　l　　 | |
. !ヽ._ l　＼ヽl　　＾ー一 '　　　　　　〉　 !　　l　　| |　　　　　l　十ﾞ
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　　　,ハ　　 |、　　　　　　　　　 ´ ／　l　　　l　 ! |
　　 i ヾﾞﾍ　 l ｀　、　　　　　　　　/l　l　 |　　　|　 l |　　　　　　　つ
　rくl　　ヽ. ﾍ　　　｀ .ｧ‐-　.＿,.ノ　|　l　 |　　　|　 l l
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147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:56:59.83 ID:vNEv/ISw0

パクリ中国人と同レベルのトヨタ。
日本企業の恥。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:56:05.13 ID:9YXXdcla0

買うときマスターと悩んだんだけど2.4にしたの。
たいして不満ないんだけどパドルシフト有ったら便利だなー。
スマートに後付してくれる業者探してるんだけどいいとこない？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 01:21:20.68 ID:AdP5tF990

>>142

返しになってない
低学力

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 01:54:20.77 ID:u0uNCICK0

おやすみ～～～

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 07:50:47.75 ID:ICjoX7HbO

>>148
最初は楽しく操作するけど、多分じきに使わなくなると思うよ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 08:22:39.80 ID:8XYcK+VG0

>>148
オーリスの１８００買えば？

153 ：148：2011/09/15(木) 09:36:23.94 ID:9YXXdcla0

>>151
Mモードも半日で飽きたしねｗ
でもマフラー交換したらまた使うようになってきたんだ。
ここに相談いってこようかな。マスターの部品も流用できそうだし。

http://minkara.carview.co.jp/userid/487651/blog/12461444/

>>152
いま買い換えるならCTあたりにするかな。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 10:35:36.11 ID:0wKNdeF70

今さら、本気でマスターGにTRDのサスセット装着で購入考えてる。
ノーマルの足では、ちょっと不安。どうでしょう？

毎日のように、高速道路走るからCTのパワーでは不足そうだし。
インプはチャラ層だし。
通勤には、故障の事思うと国産が対応早そうだし。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 13:41:33.36 ID:SPO1EO+00

　　　　　　 /: : : : : : :/: : : : /: /: : : : : : : :|: : ﾊ
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156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 15:25:59.74 ID:iTE+sAisO

>>154
どうせなら車高調いれたら？
TRDのサスセットと大した値段変わらないし

マスターGで高速通勤はどれだけ飛ばすかにもよるけどタイヤ代が高いことだけ注意して

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 23:06:09.86 ID:yx7We6xk0

>>154
ブレイドは280psなのにサス代けちってあるんですか??

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 23:23:11.83 ID:PxkbLS3V0

福島の人々のふるさとを奪い、生活を滅茶苦茶にしたのにも関わらず、
東京電力は社員にボーナスを出し、給与も5％しかカットせず、清水社長に
退職金を払い、OBに法外な年金を払い続けている。自分たちは何ら身を削る
努力をせずに、電気料金を値上げしようとしている。しかも過去の電気料金
も水増しして請求してきた。とんでもない腐りきった会社ですね。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 23:24:12.86 ID:ew7O3z5Z0

乗り心地優先なのでボヨンボヨン
TRDに替えたけど高速道路ではいい感じ
でも駐車場の車ドメは注意

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 23:19:04.98 ID:REBhKabK0

>>159
乗り心地良くなるとボヨンボヨンするの??

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 23:26:03.07 ID:oWdgrOmB0

車高調なんてやめとけ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 00:29:44.73 ID:Yq8ECVrU0

>>160
へ？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 19:03:26.89 ID:CR4UgBqq0

ボヨンボヨン

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 20:11:57.78 ID:pAp22GWY0

ブレイドハイブリッドまだ～　

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:11:30.30 ID:5XdojrkO0

>>164
ブレイドは今年で廃盤と言われています。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:14:07.10 ID:H7tlOfAa0

2.4なんかにせず1.8にしておけばよかったもんお・・・
そこそこ上品なハッチバックが欲しいだけなのに
こいつのせいでハッチバック不人気と切り捨てられたら困るわ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:35:36.78 ID:pwvtaT4v0

ゴルフバッグが４～５個つめる大きさにしておけば。
それで装備充実で2.0Lなら、というのもあるが。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:37:01.55 ID:3JJfIKWp0

他の車種にすれば？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:54:52.73 ID:pwvtaT4v0

他の車種では、TRCとVSC（それと同じ機能の装置）、
カーテンシールドエアバッグやニーエアバッグなどがつかないでしょ？
いろいろとなあ・・・

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 00:15:15.99 ID:aXz8NOcO0

>>169
各メーカーとも使用状況においてさまざまな
車種やグレードを用意してるわけでしょ。
ゴルフバッグを4～5個積めて2Lクラスったらブレイドを視野に入れるのがそもそも
間違いってなぜ書き込む前に気づかないの？バカなの？死ぬの？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 01:02:07.75 ID:McZzDG1b0

>>170
ブレイド乗りが金も無いのに無いものねだりするのはいつもの事。
子供みたい。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 01:14:36.02 ID:LWG6zD8S0

ゴルフは大衆車　ブレイドは次元も格も何もかも違う高級車　

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 02:03:11.88 ID:Z8b5ujkQO

1.8でいいならオーリスで。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 11:04:53.11 ID:ETvnxpyb0

たしかに1.8のエンジンとは全然違って余裕あるよね。
長距離とかすごく楽。

おれは2.4だけど、3.5に乗ってみたい。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 12:20:00.65 ID:iY9RtR0z0

マスターＧ乗りだけど、なかなか気に入っている。
　　　　　以上

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 21:50:30.62 ID:jl7r8B7F0

2.4買ったんだけど、一番最初にカスタムするとしたらどこ？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 22:06:59.82 ID:X0nqNO2r0

>>172
つりですね。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 00:07:46.16 ID:d++6Lobo0

>>176
なにを目指すかによるんだけど、とりあえずは
シフトノブだね。マスターのに換えとき。
これはガチ。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 01:11:52.81 ID:b2xZzXpVO

>>176
足まわりかな
車高調いれる

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 10:33:12.53 ID:PD3mvAq10

>>176
自分の例で
シフトノブ(黒パンチングレザー)
クリアランス球&ポジション球
メッキアウタードアハンドル
ダウンサスタナベNF-210
Sパッケージ用フロントリップ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 14:46:03.67 ID:vkikYnum0

ドアハンドルカバーとハンドル皿だけ直ぐ付けたな。
俺のは暗色だから、あの辺りは長く使うとすぐ傷だらけになって目立つ場所だから。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:13:33.73 ID:N8RkszuS0

短距離ならビッツ　中距離ならオーリス
短距離から長距離まで万能にこなせるブレイド

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:40:45.41 ID:oacko1WZ0

へ？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:52:33.26 ID:0F34qegV0

ブレイドは酔いやすい

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:54:34.56 ID:d++6Lobo0

>>184
免許取って自分で運転すれば酔わないよ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 01:25:44.18 ID:k5rRyMzU0

バッテリーカオスに変えたら、変速がやけにスムーズになった
オヌヌメ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 06:35:47.54 ID:nsG4/WKl0

>>185
妻がブレイドだと酔うから、某車に買い換えたら酔わなくなった。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 07:28:47.46 ID:5HPzArBP0

>>186
マジで？
どういう理屈なんだろうか？
まさか、学習制御がリセットされたとか言うんじゃないだろうな。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 19:08:53.84 ID:MRaQahI80

最近の車は
オルタネーターとバッテリーが常時つながっている訳じゃないからな。
走行中はバッテリー駆動が基本。
電圧が下がってきたら、オルタとバッテリーを接続して充電。
電圧が戻ったら切り離す。
だからバッテリーが新しい方が、なにかと良いんじゃないかな。

あっ、この車は最近の車じゃないから違うかな？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 19:46:52.64 ID:lf3Bz6/80

　　　　　　ID:MRaQahI80
　　　　　　　　　　 ∩＿
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191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 20:17:46.09 ID:YwAml3dA0

>>189
詳しく

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 01:37:15.92 ID:WVxJ8+Se0

Gのルームミラー下部に付いているライトってなんのためについているのでしょうか？

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 02:39:22.00 ID:LfA0vl470

先週の連休で久々に遠出したけど、よー走りよる
往復700kmほど走ったが疲れがまったく残らんかった
ハッチバックといえど、3ナンバーらしいトレッドの広さ、ゆとりの2.4Lが効いとる　

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 02:49:20.72 ID:91rZcubQ0

>>192
パーソナルライトじゃないの？
夜間にシフトやエアコンパネル照らす物だと思う。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 07:07:23.00 ID:3tv6rwifi

>>189
充電制御車というやつか？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 20:54:20.03 ID:i4TuIfYc0

>>194

192だけど、ナビ画面からの光の方がすごくて全く意味ないんですよ
どうせなら運転席側のドリンクホルダ照らしてくれれば灰皿見えるのに

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:14:09.32 ID:aswakU2S0

フォグランプの球はH3でしたっけ？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 03:07:04.59 ID:hi2gB6pd0

>>196
夜間に光源塞いだり照らしたりしてみると意外にちゃんと照らしてくれてることに気付くと思う。
それでも効果感じられなくて煩わしいならシールか何かで塞いだら良いんじゃないかな。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 03:07:30.99 ID:hi2gB6pd0

>>197
確かH11だよ。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 01:13:02.91 ID:aYy9mNaw0

さてと、寝るかな・・・

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 06:33:31.20 ID:6MkVVVpm0

明日、ディーラー行くんだが、

このオプションだきゃはずせんだろ、ん？

てやつを教えてくれ！

マスターGの紺を予定してます。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 07:47:31.94 ID:QG8BZtflO

必要なものは全てもう付いておるわ
あとは好みだ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 07:50:58.49 ID:WkEbtKpY0

・おすすめ
オートリトラクタブルミラー
ラゲージトレイorラゲージソフトトレイ
ナンバーフレーム（デラックス）のフロントとリヤ
フロアマット

・好みで
リバース連動ミラー
リヤバンパーステップガード
バックドアガーニッシュ
プレミアムホーン

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 07:54:15.08 ID:nWQTcWmU0

>>201
オートリトラクタブルミラーはガチ便利

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 09:45:23.53 ID:HQgb9BKA0

>>203
デラックスという響きが
トヨタ臭

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 10:24:36.25 ID:fVu4ic/Z0

>>204
詳しく

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 10:39:39.11 ID:nWQTcWmU0

>>206
いや、まぁそのまんまなんだけど、
クルマ降りるとき手動でミラー畳まなくてもいいし
ドアロックしたら畳まるからロックしてあるかしてないかの
確認にも便利だよ。まぁディーラーオプションだから後から欲しくなっても
後付できるから購入時余裕無くてもおｋ。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 11:44:55.19 ID:+6FR+suc0

ブレイドはずでにフル装備　買ってそのまま乗れば由

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 13:58:36.46 ID:fVu4ic/Z0

>>207
ありがと、参考にする

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 17:53:16.45 ID:WkEbtKpY0

>>205
ナンバーフレームは、デラックスの上に、プレステージっていうのがあるんだぜｗ
プレステージは金の装飾だが（ゴールドパール色以外の塗装の）ブレイドにあわないと思う。
中途半端に金の装飾をするよりかシルバーでまとめたほうがいいかなと思います。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 18:14:42.06 ID:J7UUywcA0

おすすめ
・バックガイドモニター
・ＨＤＤナビ
・ETC
・レーダークルーズコントロール

ディーラーオプションは納車後でも後付できるから、考えなくていい。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 18:42:52.51 ID:g5daSo/Z0

マスターGに乗って専用エンブレムにもなるレーダークルコン＆プリクラッシュセーフティ付けないとは…と、釣られとく。

あとはNAVI-AI-SHIFTのMOPナビ。
まぁどちらも高いけどね。

213 ：名無し＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 04:32:47.07 ID:tKwBsN3v0

>>212
レーダークルコンって高速100キロ超の流れにも追従できるのかな？
普通のクルコン、操作が煩わしくてな・・・って更に釣られたが。

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 08:38:48.64 ID:PhD4xKrK0

201なんだが、皆さんのご意見参考にトヨペットへ行ってきます。

ナビ、バックガイドモニター、と寒冷地仕様は決定。

値引き交渉もさらに頑張ります。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 11:30:26.01 ID:GTVyr1P60

リアゲートに荷物積む機会が多いならリヤバンパーステップガードは必須だけどね。
あそこにガード付いてると重たい荷物積む時の気の使い方が全然違う。
それとサイドバイザーも何気にないと不便。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 12:00:26.09 ID:3PFlAZn4i

>>214
いい買い物ができるといいね！

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 17:56:16.92 ID:J+WxhiMvO

新車で買う時点で既に・・・

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 18:11:52.13 ID:HQxIjlcg0

>>217
それを言っちゃ・・・

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 22:00:50.38 ID:K6/rp+bx0

何度も言うのはごめん
しかし、マスターGに満足！

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 00:06:57.86 ID:qypGUkcy0

答は自分の中にある
http://gazoo.com/News/KeyPersonInterviewList.aspx

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 19:34:29.24 ID:7a4zaotH0

仕事が出来る方なんですね。
唯一の汚点がブレイドか。
でも眉毛がないのが怖い。
http://response.jp/article/img/2011/08/19/161051/357532.html

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 09:01:54.10 ID:ZFw5vsXW0

汚点なのか？
単なる通過点に過ぎないのでは？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 15:07:19.99 ID:El/HFpQ50

若い奴が中古で乗るには良い車だろ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 19:49:34.99 ID:Ou0rBPnC0

ミラーの調整のスイッチがある隣に
めくら蓋が２つ並んであるけど、その部分にオプションで
コインケース付けれないのかな？

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:30:56.00 ID:VZQYYPLt0

これ今週末契約するお
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0634675456/index.html?TRCD=200002

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 00:22:57.38 ID:u/TniRVR0

よかったね。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 01:15:45.56 ID:AGh3f+Xi0

>>225
この金額だと売却は150万以下は確実ということで
売った人がかわいそうになるな

たった9,000しか乗っていないのに
ブレイド買う人だから金はあまり無いでしょうし。
CT200hかゴルフにでも乗り換えたのかな

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 02:08:01.62 ID:F7nhAjPI0

ブレイドはTRD仕様が実によく似合う　どっかの大衆車とは大違いだ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 09:40:36.05 ID:HsdFOUWgO

>>227
逆だよ
売る時の値段を考えなくても良いお金もち

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 09:41:05.42 ID:NPiBAZ0wO

>>192
　GENTEX社製の自動防眩ルームミラーでトヨタ内製ではないので、ＬＥＤの照先はあまり考えられていないと思われます。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 14:38:06.69 ID:+xurPSxI0

201なんであるが、

ブレイドマスターG契約してしまいました。

TRDサスキット
寒冷地使用、エクシードナビ、バックモニター、
サイドバイザー、マット、スカッフイルミ、
アラームベースキット、セラミックコート
くらいだったかな。
後は、ゆっくり後付けを考えるとしてと。

値引きは３７万くらい。
下取り１５万あげてもらいました。
もう投げ売りだね。納車は２ヶ月待ち。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 15:34:29.40 ID:Y6XW3VJY0

>>231
特定した

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 18:12:22.78 ID:+KqjwKfS0

>>225
メーカーＯＰのナビにフルセグ仕様って有るの？

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 19:54:41.23 ID:1xIXrkFk0

>>233
無いことは無いよね

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 20:44:13.64 ID:+KqjwKfS0

>>234
そうなんですか。外部入力がないから
後付チューナーは取付不可だと思ってた。
ナビが同じなのでＤに聞いてみよう。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 22:35:01.16 ID:Cw7j+pcM0

>>235
MOPナビだけど一昨日、地デチューナー付けたよ
外部入力は必ずある。
(取り付けの際、トヨタ車用の変換ケーブルが必要)
オマケにステアリングスイッチで操作可能にするキットも装着で快適ですわ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:40:59.74 ID:AGh3f+Xi0

>>229
お金持ちはブレイドなんて買いません(キッパリ)
※地方人は覗く

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 01:30:40.21 ID:UR97cK4R0

ニートでブレイド乗ってる奴知ってる　俺俺詐欺でもやってんのか、ただのスネかじりか不明

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 02:02:54.72 ID:DdvR4cKK0

あっ、かあさんオレオレ
　
そう！それ！オレ！オレ！
　　　∩＿＿_∩
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　 `(⌒)丶(_●_)ミ
　 //　ﾄ､_>|∪|､＼
　/ﾉ　/　　ヽノ/>　)
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240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 10:41:08.11 ID:JL6Ig8Gd0

>>235
俺もNHZN-W57だけど、自分で配線取り出してビデオ入力出して地デジつけた。
ﾔﾌｵｸで1000円以下で出てるから検索してみれ。
パネルの取り外しも、その業者が作った解説HPでオーリスの配線の出し方みれば
すぐ解る。
俺もビデオ入力取り出しと同時に、走行中操作禁止キャンセル取り付けたので快適。

地デジをアナログ電波に変換するチューナー付けたんだが、変換後の画面とビデオ
入力の画面を比べたら段違いでビデオ入力の方が綺麗だった。

241 ：２４０：2011/09/28(水) 10:43:54.55 ID:JL6Ig8Gd0

HHZN→NH3N

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:46:42.22 ID:E9CZsoOW0

地デジは綺麗だよ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 01:45:54.01 ID:XCY4Pq400

アナログ放送終了の日に純正4x4アンテナ　TDN-H58付けた
パナソニック製ということで、なかなかよろしいです

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 06:58:33.65 ID:8x1/nLGO0

>>243
どこでつけたの？いくらだった？
自分もディーラーナビなんだけどTDN-H58つけるか
いっそのこと社外ナビに換えるか考え中
参考にするんで教えてくり

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 13:42:35.66 ID:dYS6XK/t0

走行中はTVの音だけで良いから画質はあまり関係ないな。>>236　もっと詳しく教えて下さい。
最初の2.4のDOPでステアリングスイッチは無しの分。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 14:06:21.74 ID:p7yHRU//0

現行のノアやＶＯＸＹにはＤＯＰナビでも、元々ステアリングスイッチが付いてない
車に純正品で後付けのステアリングスイッチを取り付けできます。

それならブレイドでも応用できそうだけどね

>>245
俺はリモコン操作が面倒だからＳ／スイッチで操作可能になるキット（データシステム）
を付けた。
必要な物は
・４×４地デジチューナー本体（３万前後）
・外部入力端子のトヨタ車用変換コネクター
通常は上記２点でＯＫ
走行中見れるようにするキットはオクで数百円で手に入ります

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 17:08:12.04 ID:De/xeWFw0

５２セグメントくらいほしい

248 ：233：2011/09/29(木) 18:47:39.16 ID:9+bvKFGF0

だれか教えてください。
<<225のリンク先にある中古車の説明に純正ＨＤフルセグとかいてある。
写真は工場付けのナビが付いているのだけど
１）工場付けナビに地デジチューナーは後付可能か？
２）仮に付いた場合、見るときはナビのＴＶボタンを押せば見られるのか？
３）地上波同様ナビ画面で地デジの設定が出来るのか？

どなたか、分かる方　お願いします。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 22:31:30.29 ID:NmGdGaU30

>>248
フルセグ付いてる車と御前の質問の繋がりがよくわからん

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 00:47:34.14 ID:GBJr1VBD0

ようやくレグノに換えた。やっぱいいわ。実にコンフォート。無駄に走ってしまう。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 09:32:32.33 ID:axc2d9x/i

>>250
おいらは、朝鮮タイヤに履き替えた。
車音痴で、飛ばさないからダンロップの純正品と違いが分からん。

252 ：名無し＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 09:54:14.40 ID:nhZHldJT0

>>250
レポよろしく

253 ：名無し＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 16:44:20.98 ID:A5TXf/iC0

>>248 もともと付いているのはワンセグだろう。また安い奴はステアリングスイッチは元々付いてるが配線がきていないらしい。
本当にどうやってやるのかな。愛するブレイドオーナー諸氏教えれ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 11:27:33.28 ID:8amsKNhI0

>248

1)後付け可能です。但し、純正品はバカ高(10万円以上だったはず)
私もディーラーに行って検討したが、価格面で辞めました。
2)yes
3)yes

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 14:43:50.14 ID:b7TTeone0

>>253
＞また安い奴はステアリングスイッチは元々付いてるが配線がきていないらしい。
？？？
Ｓ／スイッチが装着してあるのに、配線がきてないから使用不可ってこと？？
それは聞いたことないな

ちなみに、ノアやＶＯＸＹにＤＯＰナビが付いててＳ／スイッチを後付けする場合
ナビ本体裏側にＳ／スイッチ用のコネクターが接続されてない場合が多く、その場合は
一度ナビを外して車体側にビニールテープで固定しているコネクターをナビ側に接続すれば
Ｓ／スイッチは使えるようになります。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 14:52:19.06 ID:b7TTeone0

>>248
236で書いてあるように俺は数日前にＭＯＰナビに地デジチューナー付けて
見れるようにしました。

ただ、ＭＯＰナビのミニターは元々ＶＧＡではないから画質があまり期待できないよ
社外品のＶＧＡと比べたらガッカリする。
まぁ、それでもアナログと比べたら全然綺麗だけどね

257 ：248：2011/10/01(土) 18:09:49.83 ID:a3T1DXR50

>>254,256
有り難うございました。

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 21:59:01.81 ID:QSMnwPo20

オーディオ関係くらいしか話題がなくなってきたな。
いよいよこの車も末期だな～

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:42:48.93 ID:akWADVKl0

あほだこいつ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 08:20:31.92 ID:aAqvy4pu0

ノーマルで乗ってたときはクルマに対して
まったく何も言われたことなかったのに
アルミ、車高調、マフラー交換したら
良いクルマ乗ってるなーとか、これ外車？とか
言われるようになった。これってブレイドがいいんじゃなくて
オレのセンスがいいってことでしょ(￣ー+￣)

冗談はさておき、新型アベンシス2.4もしくは3.5エンジンの設定があれば
乗り換えたんだけど無さそうなんでまだまだブレイド乗り回すよ。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 10:09:11.52 ID:gVE5AJIki

>>260
ああ、君のセンスは最高だなwww

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 10:10:29.66 ID:owBDN+Ui0

>>260
トヨタ内ローテーション
最高ッス

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 11:18:44.26 ID:4PJFzwTj0

>>260
冗談抜きでついこの前、女友達数人に
この車って韓国の車なの？って言われたわwww
どうもグリルに付いてるマークがヒュンダイのHマークだと思ったらしい。

まぁ、後でちゃんとお仕置きしときましたけどね(゜o゜)＼(-_-)

264 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/10/02(日) 11:44:52.91 ID:cujtkUZb0

>263

それで中古車が安いわけ？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 13:04:42.65 ID:Xl2dWVnXO

お仕置きﾊｱﾊｱ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 14:55:12.32 ID:26tG6jEcO

その女友達が韓国車乗りじゃなかったら、ヒュンダイなんて発想は…。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 15:00:45.10 ID:ZkoQTQj+0

ヒュンダイって自動車メーカーがあるなんて
車か経済に興味でもなけりゃ知らないもんな

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 15:06:43.03 ID:4PJFzwTj0

その内の一人がダイハツに通ってる女の子だったのね

ちゃんとケツを見ればトヨタマークで解るのに、見なかったんだろね

仕方ないか女子共のケツは舐めるように見といたよ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 00:41:10.92 ID:j4gvE/Cw0

ゴルフが事故ってた　グシャグシャだった　かわいそうにブレイドにしとけばあんなことには　

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 01:12:47.22 ID:07CKg+Pc0

>>269
　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　|
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 |
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　ゴルフスレ化は
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　　　NO THANK YOU
／｀ー‐--‐‐―´´＼
　　　　　 .ｎ:n　　　ｎｎ
　　　　nf|｜| 　　　| | |^!n
　　　　ｆ|.| | ∩　　∩|..| |.|
　　　　|: ::　 ! }　　{！ ::: :|
　　　　ヽ　　,イ　　ヽ　 :イ　

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 20:31:45.46 ID:P1oas2As0

そうだな、もうゴルフの話は辞めよう？
ゴルフはいい車だと思うけど、ブレイドとはまた違う種類の乗り物。
意識してもライバル視しても意味が無いよ。
お互いに認め合おうよ。
おれはブレイド乗りだけど、ゴルフもいい車だと思う。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 23:13:55.54 ID:hw+OBB+v0

>>271
禿同！！

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 01:45:36.60 ID:i3RGbXvz0

>>271

詳しく

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 05:17:44.93 ID:Y3TIk7fM0

フィット、ヴィッツ、カローラ、ゴルフetc...
生活感丸出しの体臭車なんか興味ない

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 05:27:47.96 ID:TQuOjc7F0

　　／￣＼
　　| 　＾o＾　|　＜コーラ　おいしいです
　　＼_[]⊂／）
　　＿|　|/　｜
　　|　　　　／
　　　　　　　　／￣＼
　　　　　　　　|　　　　 |　＜それは　しょうゆ　です
　　　　　　　　＼＿／
　　　　　　　　＿|　|＿
　　　　　　　　|　　　　　|

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 09:33:44.38 ID:cOhhFMp10

>274

車名じゃないものが混じっています。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 10:31:36.28 ID:9YP5lWJl0

>>274
１つだけ仲間外れがありますクイズみたいやな

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 14:33:58.82 ID:RZnUVSIZ0

どこのスレでもそうだけど
わざわざ他の車種名を出す奴は荒らしたいだけにしか見えないな

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 19:25:20.72 ID:fYnUD+4z0

オーリススレ民からみたブレイドがどんなものか今一度聞いてみたいがまともな俺には出来ない
基地外君頼む

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 20:56:00.85 ID:TQuOjc7F0

マスター乗り友の会を募りたい

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:45:02.58 ID:qQZ/lyPg0

アフォな事は止めとけ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:09:27.43 ID:HN6J/YKq0

>>279
ヴィッツが巨大化したオーリス
加齢臭ただよう糞燃費のブレイド
どちらも販売面では低迷

他車乗りの俺の見方でよければ＾＾

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 09:29:16.46 ID:xuNT8b6q0

レーダーとかの電源は、みなさんはヒューズボックスからとってるの？

アクセサリーソケットのあの場所はどうもね～。
電源取り出し方法とか、ソケット増設とかよろしければ、どうしてるか教えてください。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 13:52:10.02 ID:rU2xxsBe0

OBD

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 14:26:50.86 ID:wZHPQYDS0

>>283
何も考えないであそこから電源取ってるけど。
３分岐小型ライト付きで足りなくて、そこから更に先に４分岐付けてシフトノブ下の
トンネルに収納。
レーダー、iPOD、俺のスマホ、カミさんのスマホ、地デジチューナーの５つは要る。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 18:55:06.93 ID:2SOx1rfN0

そういえば、ブレイドのウオッシャー液の不思議・・・やっと解明したわｗ
使わなくてもなぜか減ってる、そのくせ何処にも漏れ出した形跡がない
ずっと何でだろう？と思ってたんだけど、理由がわかれば何の事は無い
まったく

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 19:00:00.26 ID:58fUqxQfO

言えよw

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 19:13:43.89 ID:2SOx1rfN0

>>287
あ、書くの忘れてたわｗ
キャップの縁まで目一杯入れると、ジーッと見てても減らないでしょ？
多分、何日見てても減らない
ただ、一回でも車を動かして御覧なさいな
減るでしょ？
理由は、液タンクの構造にある
タンク本体と、注ぎ口のパイプ状の部品は、組み立てられてくっ付けてあるんだけど
パイプ部分がタンク本体内部に多分１ｃｍほど突き出してる
なのでキャップまで満杯に入れても、タンク自体は空間が残ってしまってるのです
揺れると空気がパイプ部から出て行くため、その分パイプ部の液位が下がるって事ですわ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 19:25:10.36 ID:CFUB1qTf0

お前みたいなのがむかつくんだよ

　　／　＿,　　　,＿ヽ　　/　ヽ ○　　　　＼　l
　/　　　Ｃ　　　　Ｃ　ヽ /　　 'l　　￣￣＿／
　|　　　　　　|￣|　　　 |
　'l　　　　　/　　'l　　　/
　＼　　　￣￣￣　ノ
　　　　　（￣￣￣　彡＿/ヽ＿　ヽヽ　　　　／ヽ
　　　　　　'――― 彡＼　　／　| |　 |￣|　　　 | >>
　　　　　　　　　　　　　 /／＼| 　ﾉﾉ　/　　'l　　 ./
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣　ノ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 19:25:55.85 ID:CFUB1qTf0

お前みたいなのがむかつくんだよ

　　／　＿,　　　,＿ヽ　　/　ヽ ○　　　　＼　l
　/　　　Ｃ　　　　Ｃ　ヽ /　　 'l　　￣￣＿／
　|　　　　　　|￣|　　　 |
　'l　　　　　/　　'l　　　/
　＼　　　￣￣￣　ノ
　　　　　（￣￣￣　彡＿/ヽ＿　ヽヽ　　　　／ヽ
　　　　　　'――― 彡＼　　／　| |　 |￣|　　　 | >>288

　　　　　　　　　　　　　 /／＼| 　ﾉﾉ　/　　'l　　 ./
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣　ノ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 19:38:54.61 ID:fp7IAGnM0

>>288
へっ？
常に完全満タンでないと気が済まない性格なの？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 19:41:31.28 ID:2SOx1rfN0

それと、ブレイドの充電制御を切って、旧車と同じ満充電仕様にするには
バッテリーのマイナス端子の所にある電流＆バッテリー温度センサーに刺さってるグレーの３極コネクタを抜けばおk
これで一応常時満充電を保てるけど、バッテリーの寿命が長くなるかあんまり変わらないかは
使用頻度によって変わるので自己責任で

サルフェーションは確かに起きにくくなるので、少し良い程度と思ってればおk

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 19:49:33.63 ID:2SOx1rfN0

もういっちょう
ブレイド用のKYB NEW SR SPECIALが随分とお手頃価格になって来たよ
漏れのはそろそろ15万キロ越えるので変えてみようかと

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 06:26:58.90 ID:56jd5Pi70

ブレイドのボンネット開けた状態で車を後方に押したり引いたりを繰り返してみると
エンジンのダンパーゴムがへたってると、ダンパーの所でカチカチ音がするよ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 21:02:36.07 ID:SBqpbYJP0

ジュークRとブレイドV6で迷うなあ

>>293
少し硬めになりそうｗ１５万キロとかすごいなあ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 04:47:16.57 ID:qB3SN5Jk0

>>295
そんなに変わらないと思う
もともとロードノイズ拾い易いタイヤサイズ履いてるし、車重がそれなりに有る車だから
押し引きでノーマル対比～125％程度なら丁度良い位だよ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 11:56:36.70 ID:8dnwvr4y0

>>296
ロードノイズ拾いにくいサイズ教えて

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 12:37:54.32 ID:qB3SN5Jk0

>>297
聞いてどうする？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 16:41:50.96 ID:zgXk4GNP0

揚げ足取りたいだけでしょう

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 17:45:40.35 ID:NS6G/5SZ0

レグノとかいろいろ試したが、ヨコハマのDNA dBが一番合ってた　

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 19:05:59.22 ID:XnjyjA3k0

>>300
いや、>>297はサイズを聞いてる
あほなんだと思う

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 02:53:43.04 ID:hg7oXpS30

この車ってV6MTのスポーツモデルでも出せばそれなりに人気でそうだけど微妙か

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 03:30:48.41 ID:QuvX68xG0

俺のレビュー　参考に
http://www.coneco.net/ReviewList/1101208653/

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 07:19:11.69 ID:KFcViHHD0

プレイズPZ-X履いてるけど、他の履いた事無いから良く判らん
けど、楽チン

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 21:59:36.16 ID:BkRJeA0ZO

>>302
他のクーペモデルより売れそうだな
ただ運転の楽しさはオーリスRSのが上だろう
ブレマスはフロントが重杉だから

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 01:24:18.33 ID:4a0D30VB0

オーリスだったらゴルフに乗るな
ゴルフだったらブレイドに乗る

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 06:15:50.35 ID:SPts5It10

>>306

why?

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 07:24:20.48 ID:yoxuXs6EO

2.4でもそれなりに走るなって思ってたんだけど高速で俺の前にマスター走っててその前には大型が90位で追い越しかけててこりゃ大型退けたら90からの加速勝負だろ！マスターペダル踏めよーこんな展開めったにねぇからなんて思ってたら全開加速してくれてたちまち離された。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 08:47:21.41 ID:phax14eG0

>>308
読みにくいわ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 09:12:40.47 ID:5POMgLmP0

>>308
すまん、日本語学校でもう少し勉強してから、カキコしてくれ！

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 09:21:32.05 ID:hIrg1ePr0

>>308はゴルフスレからの刺客

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 10:04:08.86 ID:yoxuXs6EO

マスターと加速勝負して負けたって話でした

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 12:59:04.95 ID:8YCMNHuR0

ライバルはジュークRじゃないの？？？

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:02:09.03 ID:9EBsM36T0

カムリの2.5のエンジン積んでハイブリッドなんてことないかな？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 15:46:46.31 ID:4a0D30VB0

知らない人が見ると、この車1500cc？ってなる
いや6気筒で3500ccです。と返すと、　えっ！？　ウソ？！と信じがたい表情をする

それがたまらなく気持ちいい

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 16:05:32.38 ID:xAg/wHI/0

車に疎い人はただのコンパクトと思うからな。
いざとなれば、そこいらのスポーティーカーとかかもれるのがたまらん。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 18:17:19.93 ID:6OonAzZ7O

バイクで言うと
125ccサイズに400ccエンジン積んでる感じかw

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 18:44:31.49 ID:HFaVrfHy0

>>315
あと数年もしたら、私は頭が悪いです！
って周囲に言ってるような感じになるんだような。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 19:53:19.95 ID:ZvHv8c0Z0

>>318
お前も頭が悪いって言われているんだような。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 19:56:56.28 ID:fQPpJaEz0

不毛だなまったく・・・ってみんな思ってるんだような。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 20:12:40.09 ID:W4ALndd+0

髪の話はやめろ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:50:25.32 ID:b1CttPcx0

>>315
乗ってみた人からも、同じ質問を受けたのだろう？
正直に言えよｗ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 07:06:38.58 ID:FKh/z7020

新型アクセラ試乗した。　まずロードノイズがすごかった。後席がやはり狭い。トルクが薄い。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 08:44:38.69 ID:OJWaOIEh0

マスターG乗りです、かつFXトレーダーで、２チャネラーで、ギャラクシー２ユーザーで、自作カーで、
×壱で、ネットロリコンで、ゴルフ（球技）好きのイケメンですがなにか？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 09:00:55.02 ID:US+A18ZZ0

>>324
どうしたんだ、いきなり？びっくりしたぁ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 09:31:22.99 ID:zor/gKpoO

俺のログには何もないな

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 10:24:50.76 ID:2CXMGvCM0

>>326
まあ、脳内所有者のナマポもしくはニート確定ということで、スルーだな。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 19:47:05.06 ID:PLqrqqwM0

>>323
それは我らの愛車ことブレイドと比較してってこと？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 20:09:31.27 ID:FKh/z7020

是。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:10:54.05 ID:NsDA4Jlf0

ハイブリッド出てほしいなあ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:58:28.24 ID:9vmplQtz0

アクセラと迷い中だけど、この全長の短さは魅力なんだよなぁ

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 22:01:29.49 ID:EsxIm0b80

>>331
ブレイドいいよー！
アクセラは知らないけど、ブレイドは中古だったらマジでお勧め！

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 00:38:33.25 ID:Q4sTfdpR0

高速も快適に走れて、街乗りも少々狭い路地とかもいける車ってブレイドくらいしかないんだよね。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 00:58:13.99 ID:nzjK1ZpD0

>>331
俺もアクセラスポーツとかなり悩んだ。
アクセラも魅力的なんだよなぁ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 02:42:22.07 ID:ywgX8UgS0

アセロラは内装がチャチー　サイドブレーキがキモい

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:54:30.07 ID:Hq9BDyhb0

ブレイドマスターより62万円も安いにもかかわらず、フロント320mmベンチレーティッドディスク、リア280mmディスクの豪華なブレーキ、トルク38.7kgfm、出力267psの軽量ターボエンジン、LSD有りで6MTなマツダスピードアクセラの方がどう考えても走りは上だな。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 20:28:24.10 ID:nce13gobO

マスターは高速通勤用に特化した車だろ？
マニュアルは渋滞面倒くさいし
週末のお出かけならもう少し大きい車が良いし

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:18:00.88 ID:+iPW7HcFO

うちの2.4でも眠くなるほど高速のスタビリティは充分だわ

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:27:59.47 ID:XrYHLN6O0

>>336
へー、マツダもやるねー！
まあ、おれは2.4だけど…とりあえず満足してる！

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 01:40:38.79 ID:Wh895Xza0

マズダなんかぜってー乗るかよ　スズキの次にダサい

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 06:46:29.13 ID:wj4O0wun0

でも走りについてはマツダの方が楽しいていうよね。ブレイドかアクセラか、迷うなあ。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 07:10:34.92 ID:MfCq+qfE0

>>340
きっと、「トヨタ乗りに言われたくないｗ」と思われてんじゃないかな？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 08:39:30.99 ID:fgksu2oz0

走りにこだわって作った車が、その性能を発揮する場所ってどこですか？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 09:03:07.35 ID:niOtVL5u0

RX-8に乗ってるんだけど、マスターGに乗り換え

マツダ車は、曲がるとき以外は悲しくなる時が多い。

内装もしょぼい、ボルトがむき出しだったり、随所に低コストが徹底されている。でも、ディーラーでRX８は高級車として扱ってます。と言われた。

安い、速い、曲がる。なら、マツダスピードアクセラ
高い、豪華、通勤。なら、ブレイド
と思うんだけどどうだろ？

マツダスピードでないアクセラは、比較対象にしない方がいいよ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 16:32:29.62 ID:eggr1oSK0

アクセラ23SとブレイドGで迷ってる。高速や長距離を主に走るけど、山道というかくねくね道も走りたいんだな。
アクセラのが足回りいいとかいうし、かなり迷うな。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 18:33:25.54 ID:VpoOIc7t0

>>345
実際、試乗してみるしかないなぁ

室内の装備や快適性だけでいえばブレイドになるけどね

俺は迷って、中古のブレイドＧ買った
理由はアクセラ23Ｓよりかなり安かったからだけどねｗ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 19:08:30.40 ID:eggr1oSK0

>>346
そうですね。快適性も重要視してるけど、運転の楽しさも考慮したいので乗り比べてみます。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 01:12:52.64 ID:Vq5+rT3o0

>>347
ブレイドは正直くねくね道は苦手
ほぼミニバンのような揺れとエンジンが伸びないので
ちゃんとそういうトコ試乗した方がいいですよ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 02:14:34.00 ID:FMffCE2k0

お前がド下手なだけだろ

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 04:19:28.65 ID:cs4aHfaj0

車高調に換えれば解決

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 06:24:10.33 ID:EGL/TkTk0

どの車も個性を持ってるんじゃないの
乗り比べて自分がベストなチョイスに限るな
金張るしね

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 20:54:43.14 ID:FCVFxJjX0

工作員臭プンプンするレスもあるが
俺的には、そもそもマツダはない

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:29:58.65 ID:tNSuUjGb0

>>348
ミニバンは言い過ぎだろｗ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:58:37.54 ID:FyrXXpRA0

ブレイドか？
いらんわ。この車がいいという人たちの気持ちがわからない。
超初心者か、車音痴としか思えない。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:56:22.62 ID:ssKKRiKr0

>>354
創価、創価！
んで、おまいは何乗ってるの？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 23:01:32.97 ID:xJ/+MpUQ0

本音はマツダの癖になかなかいい車作りやがってと思ってる？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 23:08:57.26 ID:5XxGAtC20

アクセラは、マツダの技術者が精魂込めて作った感がありありだよな。
ブレイドとは開発費もテスト走行で走り込んだ距離も段違いに感じる。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 23:35:35.66 ID:bZvOmENI0

ブレイドは確かにダサいけど、なかなかいい車だと思うよ。
おれは気にいった！

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 00:54:58.56 ID:uF9MEWPT0

お前がダサダサなのは同意だけど、ブレイドはダサくないよ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 01:27:50.85 ID:bny4g0Bt0

仕様しか褒めるところがないかもなｗ
でもせめてゴルフバッグ４つだな
エスティマのりの知人はブレイドはいまいちだそうだが

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 06:38:30.42 ID:9maQ5TUq0

そもそもゴルフバック４個の人がブレイドを選ぶ時点で大間違い

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 08:12:39.84 ID:otWxF+l00

ブレイドが気持ち悪い位安いのには訳がある。

日産のウィングロードなんかもそうなんだけど
机上での設計中心で早く・出来たヤツは
開発に関わる人工数が少なく安いプライスタグが付けられる。

ロードテストなどをケチって短期間で出したので安い訳だけで
乗った感じに違和感があるのは、テスト不足が原因

で、テストを他のと同じようにやると高くなるので当然出来ない。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 10:09:12.89 ID:dCEgMDlg0

↑技術者でもないのに想像で書くな。アホ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 12:12:46.90 ID:5Sdtqv2v0

人工数？　はは、アタマ数と来たか
あんたの会社でさえ分かるだろ、能無しの頭数とだらだら残業
要は”質”が問題なんだよなw

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 15:21:35.30 ID:bwsoiKcd0

>>364
確かに質が問題だ。
ただ、質を問題にすると、ブレイドにとっては天唾もん。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 17:15:03.55 ID:VTHTO/cl0

>>362
じゃあ、スズキキザシの中古も、同じ理由で気持ち悪いくらい安いのか？
一応、スズキの最高級車だけど。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 18:44:07.39 ID:G64/2Iga0

中古市場は需要と供給の関係で不人気車は安いってだけ。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 20:01:48.79 ID:G64/2Iga0

ブレイドって、具の豪華なインスタント味噌汁みたいなもんに感じる。
フリーズドライの具はいっぱい入ってぱっと見豪華に見えるけど、出汁は出汁の素に味の素入れたような。
本物と比べると香りも味も何か違うよね・・・。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 20:13:54.66 ID:5+VNLqyM0

本物って例えばどれですか？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 20:17:36.29 ID:kCw6uhgT0

話の流れで察してください

それ以上は言えません

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 20:36:43.97 ID:Gn5qlY5PO

かっけ～
ホンモノ思考っすね先輩www

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 21:37:54.78 ID:bwsoiKcd0

>>368
上手い例えだと思います。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 21:49:47.11 ID:jYwlBirN0

オマエらはみんな腐ったみかんだ！

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 09:55:29.21 ID:pw4ThDrq0

>>370
言えない車ですか・・・
タイヤがあってハンドルあれば、まｱどれも本物の車ですからね
格差抗議デモ流行ってるようですね・・参加したらどうですか
ブレイド板のあんちカキコよりは建設的かも

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 10:26:53.36 ID:2/BIXrYR0

↑
建設的ってどの口がしゃべってるんだｗ
このスレでどういう建設的な話題と情報が提供されたか教えてもらいたいな。
ブレイド賛美の有っても無くても変わらんくだらん話題と情報ばっかだろｗｗｗ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 11:44:55.12 ID:jyToRqkf0

えっ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 11:53:39.43 ID:CV4D7BQQ0

まぁ何を言っても叩いてくるだけの荒らしだから、スルーしましょう。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 12:51:33.02 ID:qnJLrjag0

>>377
へ？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 13:34:48.43 ID:rLwf/aKi0

ブレイドは優れた車だと、一生ここで傷を舐め合って生きてゆきたい。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 16:58:24.06 ID:Lj9vKyC00

先週ブレイドGを購入しました！中古19年式です！
やっぱパワーがあるから登板車線もグイグイ走ります。スパシオからの乗り換えだからパワーあるのは当たり前だけどw
これからしばらく、週末はブレイドであちこち旅すると思います。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 18:03:36.08 ID:M22WTJkI0

中古ブレイドは賢い選択。
新車買うのがバカらしく思えてくる。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 19:35:04.39 ID:2c/ku3+/O

俺もブレイド2.4G中古車だけど買ったぜ!!納車が楽しみだ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 19:40:45.58 ID:BeOHtt7A0

高速走行が気持ちイイ　
ボディがしっかりしてるからどこまで走っても疲れない

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 19:48:04.58 ID:9b9LlcRR0

ノーマル車高、高すぎない？
２ｃｍ程ダウンして落ち着いたわ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 19:55:42.73 ID:BeOHtt7A0

2000プラス400cc分が非常に有効
ゆとりのエンジン、ゆとりの車幅、遮音構造、WBサスペンション、ホールド抜群のコンビシート
どれもが非常に効率よくバランスよくマッチングされている

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 21:27:14.26 ID:BEcLBXhk0

>>384
車高を下げるのって、いくらくらいかかる？
ちょっと興味ある！

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 22:05:13.57 ID:5NPGUd1Q0

>>385
が、全く売れない

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 22:41:38.03 ID:fehER72SO

>>386
自分でスプリングカットすれば無料です

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 22:42:55.47 ID:gnkcjzeZ0

>>386
バネ代＋工賃だから￥45000前後ではないかな？
俺はタナベのNF210をネット購入して、取り付けは自分でした。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 11:53:36.60 ID:+El8hlw00

>>386
ﾔﾌｵｸでRSR取り付け工賃込みが43,260 円だから、その辺りが最低価格の線かと。
でもFFはまだしも４ＷＤなんて前後でアライメント狂うとタイヤは片減りするしちょっと
飛ばすと真っ直ぐ走らなくなるし悲惨でないか？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 12:54:03.50 ID:OMNtfy0P0

この車の最低地上高は135mm（Sパケは125mm）だから
他の車と比べてかなり低いんだよな。

でも、なぜか低く見えない…

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 16:02:09.46 ID:+El8hlw00

>>391
タイヤハウスの上が開きすぎてんだろ。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 17:30:38.79 ID:5QPsnVNF0

>>383
禿同。
俺は高速や追い越しが楽なのと、乗り心地と、壊れにくそうという素人目線で選んだw
ブレイド選んで良かったわ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:59:41.15 ID:NUwQ1tPC0

>>391
ボンネットが異常に高くて、室内高が高いからですよ。
最低地上高0mmにして、ようやく丁度良い高さになる。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 22:29:52.09 ID:D30/KFbZ0

日本語でおｋ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 01:41:25.81 ID:FO9mblXk0

素人目線で選ぶとブレイドになる。つまり、車音痴用のクルマってこと。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 06:23:49.29 ID:G4xP1EJG0

>>396
玄人目線で選ぶと何になります？
どんな玄人かの属性もお願い。
自動車雑誌のライターとかラリードライバーとか自動車整備工とか

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 06:28:21.39 ID:d9xhCQv10

>>396
具体性のない空虚な文章を書くな、こいつはクルマ評論の素人だな。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 06:31:09.98 ID:laYooaea0

玄人のひとりごと　というマンガがあったな。
思い出しちまった。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 06:38:13.67 ID:SwMSFOdC0

>>396
お前もただの素人だろw

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 07:08:36.18 ID:2JrzUiJ8O

とりあえず車音痴って言っとけば通っぽいと思ってるヤツがいるなw
何故か基準となる車を挙げることができないし

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 08:24:04.74 ID:meTq4Umb0

車音痴って

音鉄みたいだなw

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 09:09:28.00 ID:GiS+TMDk0

つーか、クルマなんか走ればなんでも良いじゃないか。
デザインの好みは十人十色。
一応トヨタ車なんだし、故障も少ないと思うよ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 09:25:34.02 ID:eFpN2zTN0

>>403
だったらぱっそでも買いなさい。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 09:54:31.22 ID:qITIvMe/P

おはよう

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 10:49:15.51 ID:qLfqrJK1O

全ての車種から
自分なりの消去法でこいつの中古って結論にたどり着いた
代わりになるような対象は無かったね
無二の存在
今はほどほどに満足してるよ
細かい所挙げればキリ無いけど

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 13:30:35.40 ID:mrIfb+oh0

中古はおそらくコストパフォーマンス最高水準　
ビッグモーターの支店長に聞いたから間違いないｗ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 17:59:52.45 ID:aGpGkUFj0

これの中古買うのって車音痴かもしれないけど、買い物上手だよな

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 20:01:01.24 ID:SwMSFOdC0

>>408
車音痴て何だよw

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 20:09:41.87 ID:slx3lXat0

>>396に聞いてくれｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:00:12.52 ID:nfK5xezL0

KYB NEW SR SPECIALに交換したよ
ちょっとロードノイズが煩くなったかな( ´・_・｀)ｲﾜﾚﾃﾐﾚﾊﾞｶﾅｰ
この時期、夜は鹿が頻繁に出るので回避時に役立ちそうな足回りになりましたわ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:52:58.98 ID:d1t50UQy0

俺んとこはこの前、夜走ってたら道路にクソデカい猪が居て焦った。
100kg以上はあったから突っ込まれたら大破するとこだわ

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 02:15:03.43 ID:CstvA70F0

>>411
固めになったの？乗り心地は？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 02:50:31.84 ID:rplGsCp70

田舎ならリッター12kmは堅い

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 05:22:15.04 ID:ADyCdEhV0

>>413
４年半・15万キロ乗った状態からなので結構固く感じるよ
快適な範囲にはあるけど、お年寄りは嫌がるかも？
その内、全く気にならなくなると思う・・・まだ5～6ｋｍ程度しか乗ってないから換えた本人が「・・・失敗したか？」って思う固さかなぁ

40キロ位で走って目一杯ブレーキ踏んでも、あまりフロントが沈まないで止まる
あと、高速で小刻みに蛇行させても、揺り返しでブワンブワンした挙動が全く出なくなったよ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 10:20:27.39 ID:MeYYw3k/0

15ﾏｿ乗ったのというのがなかなか
けっこう走るもんだね。あんたもブレイドも

定期的に事故に遭うから安全なハッチということで気になってるところ
運転のフィーリングはそこまでじゃないみたいだけど、安全性は申し分ないよね

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 12:51:53.79 ID:Dp/Ai0lU0

>>416
転がっても死なずに済みそう
ピラーがごつすぎで視界はあんまし良くないけどねw

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 12:58:52.05 ID:Dp/Ai0lU0

>>416
あ、今までの修理箇所を列挙しとくよ
ウオーターポンプ交換・４駆なのでリャデフのオイルシール交換
塩カルに負けてエキパイの長いやつ交換・太鼓のゴムで釣ってるフックさびて脱落
リャブレーキキャリパーが固着で調整・・直らず交換
ブレーキディスク４輪とも交換
あと忘れた

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 16:19:57.35 ID:v5fbYcym0

さんきゅ。
走るといろいろ交換や痛みはあるなぁ
逆に言うと手入れ怠らなければ20ﾏｿくらい普通に走りそう
参考になりました。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:37:35.51 ID:CstvA70F0

>>415
ありがとう。
普段から、もうちょっとだけ硬くてもいいかなと思っていたので好みの硬さになるかも。
変えたばかりのときは固いから、もう少しのってみたら印象変わるかも？

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 01:16:22.46 ID:Xg5dU23E0

車音痴とは、
ブレイドがいいと言っている井の中の蛙どものことだよ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 01:47:42.12 ID:g3H2P8hl0

>>421
　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　|
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 |
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　自称車を見る目がある人の登場は
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　　　NO THANK YOU
／｀ー‐--‐‐―´´＼
　　　　　 .ｎ:n　　　ｎｎ
　　　　nf|｜| 　　　| | |^!n
　　　　ｆ|.| | ∩　　∩|..| |.|
　　　　|: ::　 ! }　　{！ ::: :|
　　　　ヽ　　,イ　　ヽ　 :イ　

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 02:08:16.20 ID:cxElslXj0

↑
ブレイド乗りは、自分が車を見る目が無いのは自覚してるんだなｗ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 03:03:19.78 ID:xYN/8ArlO

スレに限っては妥協点見つけて買った人のが多いと思うぞ
まぁスレの流れみりゃ分かるだろ…
普通の頭してりゃ…

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 04:32:40.04 ID:hBthGgXr0

ちがうんだよな。ブレイドの中古の値段で他にどんな新車が買えるかなんだよ。
クルマなんて所詮消耗品、音痴でもカエルでも構わないんだよ。
コスパ最強なんだとゴルフに乗ってる俺は思う。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 04:42:39.31 ID:sbzMv99h0

ゴルフとかカローラとかフィットとか大衆車なんか身銭切ってまで乗りたくない

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 04:44:46.49 ID:sbzMv99h0

ゴルフ、カローラ、フィット　たまに営業の仕事で乗ることあるけど、
どこまで着飾っても所詮大衆車は大衆車　

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 09:40:13.60 ID:0Goh5gzb0

つまり
新車でマスター買った奴は馬鹿ですか
そうですか

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 11:43:48.15 ID:TufbevDM0

>>428
つまり話聞いていないお前がばか。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 18:09:05.82 ID:Xg5dU23E0

ゴルフを営業で使っているのを見たことがありません。
オレが田舎ものだから見たことがないのか、それとも>>427が嘘つきだから？

431 ：sage：2011/10/22(土) 19:51:11.41 ID:PRYluQTG0

中古でも初期のブレイド外れだよな？
Dで止まるとブルブル一瞬くるしそうになって不快な振動発生
まー常にじゃなくて10回にいっかいくらい？
何度ディーラーに言ってもなおらん

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 21:41:26.32 ID:VAhr8n9M0

>>431
たまたまハズレ引いたんだな
カムリならその心配はないぞｗ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:08:53.11 ID:FYhk9W4C0

中華エンジンのせいだろ

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:17:39.25 ID:Xg5dU23E0

産地偽装というやつね。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:48:04.12 ID:cxElslXj0

中国製はいやだお(´・ω・｀)

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 01:13:10.05 ID:2pclpmYb0

でも中国でないとこの価格にならないんだな。
見えないし、殆どの人は国産だと思ってるから問題無し

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 04:22:25.69 ID:EbfsHHo00

ワロタ
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1168680261

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 08:11:36.22 ID:LEmsDFVJ0

やっぱり同じDSGでも、ドイツ製と中国製では全然違うんだな。
ということは、ブレイドの中国製エンジンも品質は推して知るべし。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 08:59:40.54 ID:EbfsHHo00

ゴルフで世界中ギクシャクガクガク　
http://www.youtube.com/watch?v=VdHSK6V0W8I

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 09:11:58.47 ID:10Kyzv030

そりゃそうと、１４万超えてもうじき１５万キロなんだけど
ブレーキング時、完全に停止する直前だけミッションから妙な音が聞こえてくるようになった
なんちゅったらいいか・・ギヤ鳴りっていうか速度に比例して鳴ってる感じ
CVTオイルは９万超えた時と１４万超えたときに交換済みだが
いつものように寺のフロント氏は不安そうw
客の方が不安だっちゅうの

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 09:39:06.40 ID:LEmsDFVJ0

トヨタ車が故障少ないと信じてる信者が多いようだが、壊れるときは壊れる。
ミッションから異音が出だして正常なわけがない。

http://bbs.kakaku.com/bbs/70100110022/SortID=9973781/

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 10:07:31.08 ID:Hv5BRofD0

>>441
？？？故障は少ないとは思ってるが、誰も故障しないとは思ってないぞ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 10:43:58.15 ID:mxiJgG700

>>442
ちゃんと読めよ。
国語の成績が知れるよな。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 10:57:49.58 ID:LEmsDFVJ0

>>442
443が言うように、ちゃんと読もうなｗ
脊髄反射で痛いレスしちゃうお馬鹿さんに見えるぞｗ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 11:21:05.93 ID:iwNmhnmk0

>>442
奴はきっと血眼になって探したんだろうなw見つけた時には歓喜のもとに貼る荒らしなんだから、スルーしとこうぜ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 11:51:55.89 ID:LEmsDFVJ0

故障少ないと信じてる信者って、保証が切れてても、いざ自分の車が故障するとメーカーのせいにするんだよなｗ
単なるクレーマーじゃんｗ
保証が切れたら自己責任。
走ってて不安ならCVT交換すればいいだけのこと。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 12:05:43.42 ID:jmvmdNPi0

>>419
まぁとどのつまり、どれだけ大事にしてるかだよね。自分も10万キロ近くなったけど、今のところノントラブル。もう五年頑張って欲しい。

>>446
ずっと、誰と何の話してんの？独り言なら壁にでも呟いてれば？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 12:18:20.10 ID:iMim30110

ダッシュの中央エアコン吹出口からウシガエルが鳴くような異音がしてます。
ボォォーん、ボォォォ～んって感じの音で、エアコンの風を出す位置を変更する時に鳴ってます。

切り替えする場所のモーターかもしれませんが、同じ症状の方いませんか？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 12:58:13.28 ID:Dd7S7D0A0

>>439
人が造ったものは必ず壊れる。
ただその頻度が高いから保険付で売る。うん、ドイツ的な合理性!?
6年目はユーザーも慣れてしまうから、もう大丈夫!

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 14:13:03.73 ID:pk/xShhp0

ドイツ車は外車の中では故障しにくいけど、まだまだ国産車には及ばないよね。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:18:25.03 ID:OvOyMS3z0

外車は気候が違うんだから、国産に比べりゃそりゃ故障しやすいよな。
それでも買うやつは承知で買ってるわけだし、趣味性が強い。
コスパで選んでないんだからブレイド買う層とはかぶんねーよな。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:26:34.98 ID:10Kyzv030

>>448
モーターのメタル受けがお釈迦になって、漏れの場合はものすごく高い音がしたので
即交換したよ
そんなに暑い地域じゃないのでそういう状態になったのは12万キロ超えた頃だな
満開で使う地域の人はもっと早く逝かれるだろう

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:42:30.23 ID:5T1JwrMe0

>>452
そうなんですか！？
結構高くつきますか？
我慢できなくはない音ですが、金額次第で交換するか考えたいと思う

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 19:45:18.26 ID:10Kyzv030

>>453
びっくりするほどは高くないよ
デラで工賃込み6千円程度だったかなぁ・・１万はしないと思う

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:35:17.68 ID:mxiJgG700

ゴルフはドイツでは大衆車だが、日本に来ると、好むと好まざるに関わらず、プレミアムカーになってしまう。
日本の大衆車のレベルや車自体の設計思想がクソだからな。ブレイドはその中でも高級路線かも知れないが、
クソみたいな車。どうしてもゴルフがプレミアムになってしまう。本当はそんなこと望んでないのにな。
大衆車でいさしてくれよ。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:51:01.75 ID:6TV8x5gQO

オーリスの見た目でブレイド出してほしいです。
エンジンその他は魅力を感じるけれど…
ブレイドを買って、オーリスのライトその他の外装にチェンジした人っているんですかね？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:20:49.36 ID:TyBkWNtu0

>>456
違う車選んだほうが早くね？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:24:39.79 ID:n3/tEXEN0

>>456
そういえば、外装をオーリスにしてる変人が約１名おったな

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:34:27.11 ID:khfvmJWIO

>>448,>>452-454

自分も数か月前から気になってました。
ただで直してくれないんだったら、もうちょっとひどくなってから見てもらうかな。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 02:42:09.35 ID:TyBkWNtu0

>>459
漏れの場合は走行距離でオーバーしてたから有料だったけど
なんか確か有ったはず
エンジンとか足回りとかとそれ以外で保証期間・走行距離が違ったけど

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 09:25:01.76 ID:bn8SrB600

30プリウスのスタビライザー
流用できそうだね
誰か試した人いないかな

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 10:53:49.66 ID:TyBkWNtu0

>>461
ヤフオクで見てみたらいいよ
４車種ぐらいは共通だったと思う

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 11:43:53.09 ID:bn8SrB600

>>462
ｸｽｺ製ありますね試してみようかな

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 16:37:48.62 ID:4fo6dWKk0

>455
ゴルフ見てプレミアムカーなんて思わないって。そこら中にあるじゃん。

日本の大衆車がクソならドイツで日本車売れないって、ドイツ行ったら日本車がいっぱい走ってるぞ。日本車自慢しながら乗ってたよ。実際。

釣られてみました。しかし、ゴルフに高い金だすのは満足感の問題、色々な意味で。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 18:17:32.82 ID:l8q5tJj50

ブレイドの中古、５年落ちのもを購入予定です。
予算がないので安価で、二桁の価格での購入です。
新車には手が出ませんが、充分な高級感を味わいたいと納車を待っています。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 19:42:58.67 ID:xcbceD+Y0

お前さん、買えたはいいが
2400cc維持できる経済力あんのかえ？　いっとくが予算が無い人が買うクルマじゃないよ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 19:47:19.39 ID:p0IJKzvt0

>>464
高い輸送費、高い保険料、日本仕様その他、、、結果的に満足感ある価格！
何を言っても無駄だよ。ま、カルト宗教だな。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 19:56:37.21 ID:l8q5tJj50

>>466

嫁用に購入です。
維持厳しく、自分の愛車とお別れの日が近いかと。
自分用には、ウイッシュかフィルダーの中古を探さないといけないかと今から覚悟です。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 21:00:41.65 ID:BNTxvO2R0

＞2400cc維持できる経済力

クソフイタｗｗ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 21:15:22.38 ID:TD6OzuTwO

2.4を維持出きる経済力って具体的にどれぐらいなの？

こないだ中古で20年式Gを170万で買ったけどそんなに恐ろしく維持費かかるの？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 22:08:14.49 ID:ibPcQLBm0

>>466
>2400cc維持できる経済力あんのかえ？

貧乏人乙

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 22:56:25.94 ID:WFBE45TY0

>>471
激乙
まあ、ナマポかフリーターだから許してやれよ。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 23:05:17.76 ID:n/6cphY/0

中古だと車体価格がやたらお買い得だけども
維持費はそのクラス相応にはかかるもんな

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 23:44:15.44 ID:URXhRPtD0

>>464
ドイツに行ったことないだろう。日本車がいっぱい走っているって？
ウソはやめとけ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 23:52:03.81 ID:HdMRJPWj0

維持費は税金の48000位じゃないの？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 23:59:20.78 ID:DKf8rQi30

まぁでも思ったより日本車走ってる印象を受けた

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 03:29:11.44 ID:6b/H5zO30

ゴルフはケバい女が乗ってるとこしか見たことない　　　
ブレイドは実に年齢層広い　

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 17:16:57.12 ID:YVgkdCKB0

>474

ドイツは行った事あるのだ。ベンツ製のゴミ収集車も見たのだ。
意外に日本車はたくさん走ってると思うよ。たぶん。

ドイツでの人気とかは知らんけど、オペル、アウディ、VWは
大衆車メーカーだなぁと思った。印象だけど。

ポルシェは、日本の方がよく見かけると思う。
アウトバーンではスゲェ！と素直に思います。

ベンツは業務車両が多かったなぁという印象です。

スレ痴でしたね。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 18:35:24.63 ID:IDiYdxBR0

脳内オーナーばっか

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 21:35:05.47 ID:cXgxSVdi0

おれ30代前半のブレイド乗りだけど、すれ違うブレイドのドライバーはみんな爺さんだぞ…
若い奴は乗ってないのかな？
確かにデザインは年寄りが好きそうだけどね。
おれみたいに中古で安かったから買った小僧とかいないの？

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 21:56:50.88 ID:jGBO6ZO20

>>478
わざわざドイツに行かなくても、日本で走っている20トントラックとか、ベンツ率高いぞ。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:01:11.43 ID:BoPtk24v0

>>480
おれ、28歳独身だけどブレイド海苔だぜ。うすら禿だから、見た目こそ年寄りだが。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 22:31:05.18 ID:+NHiNjsg0

>>481
Ｓクラスも東京の方が、ドイツの一般的な街よりも頻繁に目にする。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 23:37:04.31 ID:Hpt4U/Lw0

>>477
多分、理由はあなたが地方の方だからのようです。

都会は輸入車と国産車を対等に扱いますが
地方だと、世間体とサービス網の関係でほぼ国産車に流れます。

首都圏では、
ゴルフは幅広い層
ブレイドはおっちゃん以上とたまに若い人という感じです。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 06:11:41.46 ID:wYtmoED/0

ゴルフとかポロは　スナックのママくらいしか乗ってないよ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 08:56:50.21 ID:BQX70P70O

>>480
24歳で中古のブレイドに乗ってる
まあ、マイカー要らない地域に住んでるから
何乗っていようが、マイカー所有は贅沢な趣味だと思われてるよ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 09:14:13.05 ID:wYtmoED/0

ブレイドの年齢層は幅広いが、ワーゲンのような大衆車はホステスに多い　
お医者さんがアウディ、ベンツ、ボルボ

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 10:34:09.04 ID:1rRev75X0

>>420
交換してから1,000キロぐらい走ったよ
で、最初気になったロードノイズは気にならなくなったよ
ショックが慣らされた？か、人間が慣れたか良くわからんけど
まあ良い買い物だった気がする
取り付け工賃とアライメント調整で結構かかったけど
３０パー経費で落ちるからなんとか許容範囲ってことで

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 15:56:12.93 ID:j+w7JyrC0

今日、何気にフロントとリアのタイヤの減り方比べたらちょっとﾋﾞﾋﾞった。
やっぱりフロントﾍﾋﾞｰなんだな、この車。実質2万Kしか走ってないレグノ
が終わりかけてるじゃねぇかよ。
来月にはスタッドレス履くから、年明けは前後ﾛｰﾃしてもう1年履いたら終
わりっぽいなぁ。

ちなみにスタッドレスはインチダウン敢行。195/65R15。ﾎｲｰﾙもどうせ冬
ﾎｲｰﾙなんだから中古の15インチ6.5Jｲﾝｾｯﾄ38の台湾アルミ。
履かせてみて少し乗ったらまたレポする。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 20:10:08.37 ID:IIhhtFyk0

中華エンジンに台湾ホイル。タイヤは反刻苦。
ベストチョイスだね。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 20:17:27.23 ID:Z2lBZd9I0

2.4だがリミッター２００ｋくらいなんだな
何気に早い

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 20:36:40.19 ID:yjBeIDCy0

>>491
実測180でリミッターかかるよ
ブレイド買うと漏れなく１０キロプラス表示のメーターが付いてきまっす

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 20:58:38.56 ID:wPqYVMfn0

日本で売られてるゴルフはアフリカ製だろ
それに負けるようじゃダメだな

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:10:51.38 ID:Z2lBZd9I0

じゃ１００ｋで９０ｋしか出てないってことか

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:11:44.95 ID:mjQvoPhr0

+10kmってより+10%程度のが正しい気がする

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:14:58.74 ID:yjBeIDCy0

>>494
うーん、例えば60キロを指してる時は実際の速度は５５キロ位で
100指してる時は90ちょい
メーター180指してる時は前に実測した結果168だったよ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:24:42.92 ID:XZDvIbLX0

>>493
ゴルフ・ヴァリアントはメキシコ製
しかも顔・ケツだけ６にしたナンチャッテ６
顔は５の方が良かった気がする

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:56:26.21 ID:tFAeiX3+0

>>493
現行はドイツ製
前型は南アフリカ＆ドイツ製
ブレイドは半分中国製

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 23:39:54.09 ID:wPqYVMfn0

>>498
なるほど
以前VWの新聞の折り込みでアフリカ製なのにドイツの工場を大々的にアピールして（広告に掲載されてる車種がドイツ工場とは限りません）と気付かれないように小さく書く
酷い会社だと思ってたけど
さすがに詐欺まがいに苦情が来てアフリカ製はやめて半分南アフリカ製にしたのかな

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 23:48:04.65 ID:wIT6xxxk0

↑
日本語でおｋ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 19:16:51.53 ID:WNdny5gX0

>>498
ドイツでは安い車の生産ラインはトルコの労働者が多いらしいね
こういうのを五十歩百歩っていうんだろ？

502 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 20:56:16.76 ID:xnQBuidp0

>>501
中国で組み立てられるのは嫌だな

503 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 22:04:21.47 ID:pM2BRp2v0

ゴルフとかポロは　スナックのママくらいしか乗ってないよ

504 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 23:27:17.81 ID:m9En2Xs+0

三味線の先生は、ＢＭの５シリーズに乗っていた。

505 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 23:27:34.65 ID:+le5oO+p0

>>503
　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　|
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 |
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　ゴルフスレ化は
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　　　NO THANK YOU
／｀ー‐--‐‐―´´＼
　　　　　 .ｎ:n　　　ｎｎ
　　　　nf|｜| 　　　| | |^!n
　　　　ｆ|.| | ∩　　∩|..| |.|
　　　　|: ::　 ! }　　{！ ::: :|
　　　　ヽ　　,イ　　ヽ　 :イ　

506 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 23:30:36.74 ID:oF7qWsup0

久々に寄ったが相変わらずか

507 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 00:22:57.85 ID:ZRilVXqx0

ゴルフゴルフって一行だけ書いていなくなる奴って
絶対ブレイドやゴルフに乗ってないと思う

ただ引っ掻き回してスレ荒らしたいだけだよな？

508 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 08:29:01.15 ID:nSo+09H20

煽り耐性のない馬鹿が多いだけ

509 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 08:38:24.23 ID:OavnvxW90

近くにワーゲンなんかない
無条件でトヨタか本田、日産、マツダになる

510 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 08:43:00.96 ID:OavnvxW90

ただ、ワーゲンのあるところには大抵、輸入車の代理店があるので
わざわざゴルフなんか選ぶのはキチガイとしか思えない

511 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 10:42:30.42 ID:2Z0nYAKO0

ゴルフ厨がいないと意外に寂れた感が漂うから、適当に登場してもらった方がいいと思う。
枯れ木も山の賑わいだｗ

512 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 13:01:33.38 ID:LhYVjyeB0

ブレイドの１６インチの純正アルミに飽きたから
他のトヨタ純正で探してるんだけど
プリウスのＧツーリングかＳパッケージの純正１７インチアルミがかなりいいな。

513 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 14:20:56.08 ID:nSo+09H20

>>512
プリウスはPCD１００　５H
ブレイドはPCD１１４．３　５H
だから無理。元はアリオン・プレミオ系の流用だからね。

流用するならトヨタはノア・ﾎﾞｸｼｰ系かエスティマ・ハリアー系。
またはレクサスは全車ＰＣＤは流用可能サイズ。

514 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 21:13:04.37 ID:Ble63aSD0

>>513
pcdってなんですか？

515 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 22:01:46.49 ID:YpBDlQHn0

P.C.D.というのは Pitch Circle Diameter のことで、
いわゆるピッチ円直径のことです。

分かりやすくいうとり円周上に穴が配置されているときの円の直径です。

516 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 22:27:52.83 ID:Ble63aSD0

>>515
へ？

517 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 22:28:56.69 ID:oPGSxynH0

ネジ穴の直径です

　　　嘘です

518 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 22:37:55.27 ID:Ble63aSD0

>>517
へ？

519 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 22:43:52.49 ID:oPGSxynH0

>>518
お舞さん・・判ってて聞いてるだろ
好きだぜそういうの( ﾟДﾟ)ノω ﾁｿｺｸﾗｴｯ!

520 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 23:31:43.66 ID:ZRilVXqx0

二本出しのマフラーカッターつけたら少しだけ音が煩くなったでござるの巻…

521 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 08:51:47.14 ID:jsP50JGK0

>>520
モデリスタの新品が25kぐらいで手に入ったので付けたら
あんまし変わらなくて笑ったわ
太鼓が半分くらいの大きさなので、後ろから見るととても可愛い

522 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 09:18:38.03 ID:Tz+FHOYU0

>>521
オクで手に入れたの？

523 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 10:04:52.47 ID:ap5yx7md0

>>521
音量については、モデリスタに限らずﾒｰｶｰオプションなんてどこもソンなもんでしょ。
車検対応で爆音が欲しかったら柿本改かタナベしかないんじゃね？

524 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 12:26:27.74 ID:jsP50JGK0

>>522
そうです
さっき同じ業者の出品物当たってみたけど、そんなに沢山は持ってなかったみたい
不人気車種在庫処分だったんでしょうな・・・

525 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 18:11:06.21 ID:vFYi7LbvO

普通のＧで、純正品のＳの１７インチ入れたけど、２～３㌢下げたくなるよ(´･ω･`)

526 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 18:32:34.93 ID:ZkC1tPHq0

４WDの漏れは5～6cm下げたい・・遠くから見たらコタツみたいだ

527 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 18:33:43.55 ID:Tz+FHOYU0

>>525
ＧとかＳってなんの車種ですか？

528 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 19:35:45.73 ID:ZkC1tPHq0

漏れはGかったらSに標準装備のHIDが付いてきたのでデラに聞いたら
キャンセル車で、本来のオーナー予定者がOpで付けさせたと聞いた

529 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 19:02:55.94 ID:ohT7lQD/0

>>528
GもHID標準装備なんだが…

530 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 19:22:24.06 ID:nmVMLRxB0

>>526
ローダウンまじオススメ
4WDは3～4センチしか下げられないけど。
それ以上下げると車検通らないってさ。3～4センチでも十分満足。
車高調+マフラー交換であんま好きじゃなかった後ろ姿も好きになった。

531 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 03:20:15.15 ID:SSuInNaV0

>>528
Gじゃなくて、ノーマルを買ったらSのHIDがついてきたの？

532 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 04:58:27.99 ID:YgsDJSjd0

>>531
それだっ
思い出した・・・漏れのは無印だった

533 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 19:13:48.60 ID:L4QhhejK0

>>532
早く精神病院にお帰り…。
看護師さん心配してるよ。

534 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 19:37:10.39 ID:aOXw4c4n0

C4とブレイドで悩む　どっちにしようかな
http://www.citroen.jp/news/2011/c4_2011.html

535 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 19:56:21.74 ID:oc7afmzP0

C4もいいね。

うちは、インプレッサGTとブレイドで悩んだ。
奥さんがオタク臭のスバルは勘弁してって
ブレイドになったよ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/31(月) 21:03:34.64 ID:J7UXsJ1j0

へー、Ｃ４もなかなか良いね
俺の場合、ブレで評判の悪い室内の高さも結構好き
なんかノビノビできる感がおまけで付いてきた

537 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 00:43:11.17 ID:CURtShps0

田舎でシトロエンなんか乗ってたら相当変わりもんと思われるかな

538 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 03:37:52.54 ID:SIvXcWU20

難しいなあ。
外車だと目立つから、カッコイイとか車好きとか思ってくれるとかメリットもありそうだし
車にいたずらされるなどのデメリットもありそう。
どの車でも一緒だけどねｗ

539 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 05:41:43.19 ID:rjgsb7r/0

>>534
かっこいいけどホイールが4穴ってだけで貧相に見える

540 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 12:55:18.69 ID:2cPvdqqO0

事故や故障したとき、修理部品によっては何ヶ月もかかることもある。
国産って安心感もあるし、やっぱブレイドだな！

541 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 13:24:16.40 ID:RcVALp5u0

>>540
そだな
壊れる所は大体決って壊れるし、整備する側も詳しく言う前から解ってるし・・

542 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:58:29.96 ID:eCvmW1CuO

納車待ちだった中古のGがやっと来た!

思った以上の乗り心地で満足です!!

543 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 23:03:50.91 ID:eyaHHSagO

おめ！
乗り心地いいからと言って、居眠り運転には気をつけたまえよ。

544 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 06:48:42.95 ID:LmygIMxe0

(ρд-)｡〇おはよー

545 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 07:02:12.96 ID:eoqPtrLX0

>>542
10万キロ超えた頃に空調ファンから異音が聞こえると思うけど、即交換な
で12万超えた頃、ウオーターポンプ交換
おなじ頃、ショックの窒素ガスが抜けて、ハンドルに変なガタがくるのでショック交換おk？

546 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 10:00:03.28 ID:MDIk7ebSO

>>545
まだ2万キロちょいなんでまだまだ先ですね！
エアコンの使い方に苦戦してます

547 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 11:03:18.66 ID:nV4e1SU/0

4年目で3万キロを一昨日越えたけど、早朝ｴﾝｼﾞﾝ起動した直後の音がけたたましく
なって来たなぁ。1分もすると普段の大人しい音に変わるけど。
まぁヨタのｴﾝｼﾞﾝなんでどれも似た様なﾓﾝだし。
でも始動直後でも座ってるとやっぱり静かなんだよね。やっぱり防音に金掛けてるだ
けの事はあるわ。
防音ケチった某ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車なんて、おそらく7万キロ越えた位から車内はタコ２並みの
五月蝿さだぞ。

548 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 12:49:15.25 ID:92vABVLX0

>>547
禿同
寺で、某ハイブリッドの内装見た時は本当に萎えた。
今日びの軽よりも安っぽい。
ペラペラのプラスチック剥き出しで、立て付けが悪いので、ギシギシあちこちから音がする。
足回りも最悪で燃費だけの車があんなに売れるのが不思議？

549 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 13:25:52.55 ID:Swug3jZy0

10年後もブレイドに乗っていたい

550 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 17:37:48.05 ID:1+ir/DoA0

>>547
あと6キロほど走ると15万キロになるけど、お舞さんはバッテリー交換したのかな
漏れは結構早い段階で（9万キロ・2年半）でダメになったんだけど、言われてみると
末期はエンジン音が何となく最初だけ煩かった様な気がする
2個目のバッテリーも約2年経ったので、またアイドリングが煩い時間が長くなってきた
エンジンが温まっていても、セル回す事で失われた容量を満たすためのアイドルうｐの時間が長くなってるんじゃないかと思う

551 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 17:42:44.99 ID:t+eUbSoH0

ボロいバッテリー付けたとか？
国産大手の75Ｄ23Ｌ付けてるけど４年目突入してるが
この冬も乗り越える予定

552 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 17:56:30.52 ID:1+ir/DoA0

>>551
タフロングECO　80D23だけど最初の頃と比べるとちょっと劣化が気になるよ
ところで、お前さんはブレイドの最初に載ってたバッテリーはどれぐらい持ったの？

553 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 18:36:19.61 ID:t+eUbSoH0

>>552
新車装着のは55Ｄ23Ｌだっけ？
バッテリー性能は良くないから早めに換えた

つか、家族の車を売る時にバッテリーを乗せ換えたのよね

554 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 10:20:52.20 ID:CSKlI2XFO

なんとなくタイヤ（ノーマル）見たら前輪（しかも片方だけ）ツルツルだった。
１年のうち５ヶ月はスタッドレスで、トータル３万キロちょっと走ってるけど、減り方はこんなもの？
しかも片方だけってどうゆう事？
ちなみに2400の四駆で、四駆はほとんどいれてない。

555 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 12:49:00.60 ID:15on8PrYO

そりゃ殆どFFならそんなもんだろ
マスターはもっと酷い

556 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 12:53:14.84 ID:KkkIjChBO

>>554
運転の癖か
普段走ってるコースが右コーナーばかり片寄ってるとかw

557 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 13:00:50.64 ID:l7q6CIhR0

100キロで走ってて、石を踏んだら前のタイヤがパンクしたよ！
この車、不良品？

558 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 13:06:38.87 ID:0ofOBzf10

>>557
石の大きさや形・・それと速度が良い感じでメガヒットしたんだなｗ
ピョン吉誕生の瞬間に立ち会えたと思って諦めるが吉

>>554
それ、前輪のデフが逝かれて片方しか駆動力伝わってないとかじゃなかろうか？
ちょっと寺に診て貰った方が良いかもよ

559 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 13:16:24.20 ID:0ofOBzf10

ちょっと探してみたけど
事故車・もしくは縁石等にヒットしてる車かもね
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1117064016

560 ：554：2011/11/03(木) 15:46:28.48 ID:CSKlI2XFO

>>556
ほとんど往復だからそれは大丈夫かとｗｗ

>>558
そう言われみると、旅先で右前輪がパンクして、スペアで帰ってきたことある。
70キロメートルくらい走ったからその影響だったりしてorz
ありがとう、ディーラー行ってみる。

561 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 17:38:28.76 ID:Z0plLwTm0

>>560
えーと・・確か駆動輪がパンクしたら無事な後輪を前に付けて
後輪にスペアを・・って書いてあった気がする
気がするだけなので、気にすんな

でも寺に急いで出来るだけ早く

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/03(木) 22:55:51.74 ID:l7q6CIhR0

>>560
へ？

563 ：560：2011/11/03(木) 23:23:32.34 ID:CSKlI2XFO

>>561
ゾッとした・・・
自分の無知というか説明書読まないせいで、愛車をヒドい目にあわせてしまったようだorz
ありがとう。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 15:37:51.47 ID:0XG5xXdU0

ま、その程度で壊れるなんてもんじゃないからｗ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 17:35:43.59 ID:cOtRHtg40

遊び心でBLITZのSUS POWERを取り付ける予定なんですが
R-FITないとマズいですかね？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 01:57:42.73 ID:7jFPkN3o0

>>565
まずいだろ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 05:39:05.14 ID:EiaLtGFm0

リジカラ取り付けた人いますか？
どうなんでしようか？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 09:05:22.65 ID:7jFPkN3o0

>>567
なかなかだよ。
オススメ！

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 10:01:54.60 ID:ZwJ8mXneO

燃費9.5て良い方？悪い方？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 12:30:46.71 ID:U2wZaj5R0

>>569
2.4かマスターかどっち？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 13:17:22.02 ID:U2wZaj5R0

>>563
その後どうなの？
単純に駆動輪の左右どちらかだけが減るメカニズムが知りたい・・

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 14:21:55.38 ID:DTA+2yxy0

インプもアクセラもゴルフも決して満足いかなかった
答えがここにあった　オーリスではダメなんだ　ブレイドが僕の答え

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 14:27:20.53 ID:9QDrf35xO

極端な運転の癖が偏磨耗の原因になってることあるよ
左コーナー苦手な人多くない？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 15:13:51.35 ID:U2wZaj5R0

>>573
ブレイド乗ってると、タイトな交差点を左に曲がるとき
縁石とかあると見えなくて怖い

質問の趣旨である高速左コーナー、ハイウエイなら何も感じないけど
一般道だとちょっと嫌なていどかな？
でも>>554さんのは3万キロ程度でかなり極端な差が出たようなので、
なんか故障の臭いがする

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 02:00:59.03 ID:pSETRY9y0

>>572
だったらCTにすりゃ良かったのに

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 06:58:34.83 ID:RF0uYotI0

>>575
触るな危険
揉めさせて喜ぶ変質者だお

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 09:37:43.40 ID:wyGf8U2+0

スタッドレスタイヤを買おうと思ってますが、インチダウンは大丈夫？
できれば、実際にインチダウンしている人のサイズも教えて下さい。
マジレスでお願いします。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 09:58:59.57 ID:RF0uYotI0

>>577
インチダウン、無理でしょ？
前輪が標準ホイールで結構ギリギリでまわってるから

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 10:24:44.37 ID:zCMKtE4mi

スタッドレスタイヤも高価だからね。
インチダウンできれば家計にも優しいよね。
ブレイドに15インチは無理かなぁ・・・

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 10:55:07.97 ID:RF0uYotI0

>>579
漏れは新品は考えない事にした
夏のうちにヤフオクでレボGZ買ったわ・・
２シーズンもたないので、もう滑らなきゃいいっすわ

でも60扁平が静かそうだなぁ

581 ：489：2011/11/06(日) 12:21:18.01 ID:Ia7l1rKB0

>>580
取り敢えずホイールに鰤Gz かませたけどまだ掃いてない
来週にははくからしばし待て

582 ：489：2011/11/06(日) 12:43:24.73 ID:Ia7l1rKB0

因みに推奨サイズは195/65R15
スタッドレスはラジアルのインチアップより五月蝿いよ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 12:51:32.86 ID:zCMKtE4mi

そうですか。
195/65R15 で探してみます。
ありがとうございます。

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 13:12:46.97 ID:RF0uYotI0

>>583
チョット待ちっ
>>581さんの報告を聞いてからにした方が良いよ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 02:53:37.90 ID:rFSwBnBVO

素朴な疑問なんだけど、ﾀﾊﾞｺ吸う人はドリンクホルダーに灰皿置くよね？缶ジュースとかはどこに置いてるの？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 05:09:30.91 ID:t61NOP/+0

>>585
飲み物を飲みきるまではドアの小物入れに入ってもらってる
あと、乗り降りで一回ドリンクホルダーを膝で引っ掛けて壊したことあるので
降りる際にやっぱり仕舞う

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 06:21:28.39 ID:N8DEU0Ek0

>>586
ドリンクホルダー交換いくらでした？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 07:15:28.34 ID:czTGJVLP0

>>587
二万…

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 13:45:59.50 ID:t61NOP/+0

>>587
一回目に持っていったとき、デラの若い衆がドライバーでコジコジして
ホルダーの収納部分の周りが傷だらけになったので、全部変えたらしい
それはタダなんだが、部品代で５k近く取られた覚えがあるよ
工賃がまっとうに発生したらかなりだと思う

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 19:31:56.35 ID:FNqZKJbY0

マスターＧ乗りだけど
誰かいないんか？

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:32:36.78 ID:lHUW8ltY0

そろそろアウディに乗りたい　A6,7あたりがほしい

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:45:58.69 ID:SK0DJV230

>>591
じゃあ売ってください

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:57:23.00 ID:GBYdm6Mk0

>>591
ブランドイメージを大切にするメーカーだから
屋根付きの駐車場がないと売ってくれないらしい。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:51:45.15 ID:czTGJVLP0

>>593
ま、じ、で…？

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:07:20.97 ID:8tTq9faA0

茶色って不人気色？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:37:17.92 ID:cHEaa/UP0

>>594
嘘だってばよ、うちは屋根なし

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:45:38.44 ID:AGBLaDnY0

>>595
どちらかといえば不人気色でしょう

中古車市場でも、ブラック→パールが人気色の順
他の色は、たいしてどれも変わらない
紺はなかなか良かったけど銀、茶、赤辺りは乗る気がしない

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 01:07:13.09 ID:8tTq9faA0

茶色買うつもりだけどタマ数少ないんだよね
黒もいいけどなんかおもしろくない

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 01:12:11.64 ID:v9JqaW5h0

>>598
基本的にブレイドはおもしろくない

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 01:51:55.59 ID:SpGu8zyt0

シルバーは意外といるんだぜ
無いもんは仕方ないけどもっと明るい青が欲しかったわ…

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 02:49:20.09 ID:yw1f6D620

パールホワイトおすすめですよ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 03:04:42.55 ID:5LyCaLnC0

トヨタ車はシルバー似合うのが多い
アクセラなんかは絶望的にシルバー似合わない

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 12:36:31.43 ID:5lR/00PH0

たしかに

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 13:10:32.61 ID:hhEHn9n2O

茶じゃなくてゴールドなんだけど・・・

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 13:58:22.45 ID:8jl8rLi80

>>604
んなこたぁわかってんよ
こまけぇこたぁいいんだよ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 16:02:08.30 ID:P8aQkoMo0

おれ茶色！
なかなか渋くて気に入っている。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 16:32:51.99 ID:cWkNKyAn0

>>606
茶は渋いな
某社のアジア最大級のテストコースがある田舎の地方都市に住んでるんだけど
茶が一台だけあるな
で、ブレイドは全部で3台くらいだわ

608 ：489：2011/11/09(水) 11:03:56.89 ID:UBffg1Ej0

>>607
限定バージョンで茶色なかつたか?

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:07:17.27 ID:zU160/Gg0

内装ベージュはオサレだけど汚れやすいかな？

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 06:31:19.48 ID:OIq/pnXa0

タバコっすったら1年持たない

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 07:07:32.32 ID:TtDOa4NG0

>>610
禁煙車にするつもりだからそれは大丈夫かな
心配なのは靴とか汚れた手とかで黒ずみやすいかどうか
無難に黒がいいのかな

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 08:29:15.60 ID:Q3NpWFC20

>>611
中古車買うの？ならお好みの色で良いんじゃないのかねぇ
漏れは黒だけど、ほこりが目立って
ガラになく車内はまめに掃除してる・・

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 19:46:47.01 ID:mzSJytoA0

低速トルクがたまらん　こんな大柄な僕をグイングイン引っ張ってくれる

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 20:09:34.84 ID:pm2rtEu50

何かよくわからんけど、あまり交差点のない平坦な田舎道を
4人くらい乗車した状態で走ったら、一人の時より燃費がよかった

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 09:55:08.82 ID:C85XUb4a0

しかし平均燃費は8ｋくらいだな。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 13:25:29.47 ID:N17uuOE00

>>489
レポ待ち中・・足が痺れてきたよ(´；ω；｀)ﾁﾝｺﾏﾃﾞｼﾋﾞﾚﾃｷﾀﾖ･･

617 ：489：2011/11/11(金) 13:38:23.26 ID:9RnVo49d0

>>616
ごめん、明後日替える予定だったんだが仕事が建て込んでそれどころじゃなくなった
朝露が氷始めてるから早く変えたいんだが

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 16:48:00.39 ID:9BK0Dfpe0

中古マスターの全てが安過ぎるが、あえて新車で行くぜ
内装黒外装銀でと思ったけど、レスやミンカラ覗くとアイボリや茶も良いね

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 21:27:47.38 ID:hLv6fhrJ0

>>618
脳内で楽しいカーライフをお過ごし下さいね。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 21:35:53.05 ID:YauogYQK0

>>610
内装ベージュ、喫煙車
全体～的に色が濃くなりますが汚れは目立たん
ただ匂いはいかんともし難いが。。。って反論になってないか

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 22:14:07.04 ID:thCEkTLH0

先日、水曜日にやっとブレイドＧの中古が納車されました。
素直な感想、でかい！かっこういい！車内が豪華！です。
ただし、嫁用の自動車。
自分のマイカーが情けなくなってくる。
中古でいいから、俺も買い替えてぇ！

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 07:45:27.64 ID:DnORoE2zO

でかい・・・か？
割とコンパクトに感じるが。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 08:16:41.34 ID:QOjoPs9lO

デカく見えたんだろう
しかし嫁がこの車選ぶとか変わってるな

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 10:01:02.88 ID:0OZcYI0A0

>>623
> デカく見えたんだろう
> しかし嫁がこの車選ぶとか変わってるな

いやいや、実際にでかいよ。短くコンパクトに見えるかもしれないが、
幅が俺の車とそんなにかわらないからな。
それと、車は選んではない。選べる予算なんかなかった。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 11:41:42.22 ID:D9bz/AQg0

３万km突破してそろそろタイヤを交換しようか、もう少し使うか悩み中

交換するタイヤも今から悩んできた
純正サイズの205/55R16だけどオススメありますかね？？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 11:43:19.77 ID:qyDRZ5MZ0

ブレイドに乗るようになってから、もう他のに乗り換えたいとか思わなくなったな
ほんとよく走るし疲れない

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 11:58:27.31 ID:UPpUXxRo0

>>625
プレイズ　PZ-X履いてるんだけど、良いのか悪いのか・・
横ぶれは少ないみたいだよ
ショック換えちゃったから、ロードノイズはちょい大きめ
高速で橋の継ぎ目は結構うるさい
雨の日は安心　　
多い日も安心

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 12:37:32.84 ID:A0Gudzbi0

Newティグアンなら乗り換えてもいいかな　ただディーラーが近くにない

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 21:23:05.30 ID:2l4Qx7wQ0

ブレイド乗りたいけど、俺みたいな若者に似合う車じゃない感じがする。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 21:41:11.00 ID:E0j1DAiPO

>>629
俺40歳の若者だけど
今年、中古で買ったよ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 21:45:57.38 ID:C6GnBLkU0

おいらも45歳の若者だけど、ブレイド乗ってるよ。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 22:06:52.21 ID:MuVN+oVW0

20代だけどグリルをメッシュに変えて乗ってる
いじるとこいじればオッサンのって印象は薄くなる気がする

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 22:11:17.52 ID:GWMhEgjo0

俺も45歳の（ry

16インチのadvan db履いてます。
乗り味がすっきりして、ロードノイズが減って、燃費がちょびっと良くなりました。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 01:48:25.09 ID:EedHZFml0

やっぱオッサンばかりみたいだなorz

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 06:25:03.92 ID:yKs8REZF0

>>634
いや、そうでもないって
漏れはジョニー・ディップやキアヌ・リーブスと同じ歳

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 07:52:13.57 ID:JZ+GuGFsO

うちは41の妻が乗ってる

オレはカローラ
ブレイドのが余裕あるorz

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 08:52:24.62 ID:nkxDhUAKi

>>634
んな事ない！ブレイド乗りはナウいヤングばかりだぞwww

638 ：489：2011/11/13(日) 10:26:41.95 ID:VaA815BE0

昨日、夜分遅くに帰宅後タイヤ交換開始。
リアブレーキの本体がリムの内側にブツかって交換不能orz
てっきりフロントの方が大きいと思っていたので、フロントにハメて確認していたんだが
実はリアの方が大きかったと言う罠。
スペーサ噛ませて外に出す事も考えたけど、箇所を見たら２５ｍｍは出さないとリムを
避けられないので断念。
仕方ないので、リム内径を計測してもう少し内径の大きいアルミを探すか諦めてテッチン
履かせるか検討中

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 12:18:04.06 ID:sIBn6pje0

俺34だけど後期型を新車で買った。いいねこれ。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 12:29:32.32 ID:yKs8REZF0

>>638
おつ・・そうか、残念
前に寺に聞いてみた時、良く判らんっぽいこと言ってたから
或いは行けるんじゃないのか？と思ってたんだけどね

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 13:52:26.13 ID:QjxzfdoC0

>>639
どのくらい値引きありました？
40万台突破しましたか？

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 21:38:50.74 ID:jFYw6eJ80

後期型のブレイド購入。

ネットで酷評されてるので心配だったが、
速いし、取り回しも楽だし、乗り心地も悪くないと思う。
なんで酷評されてるのか？？
プリウスよりよっぽどいいとおもう。
大事に乗るよ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 00:04:00.17 ID:voMlrckEO

だからこそ試乗した程度じゃ無味乾燥な印象しか残らないんじゃないかな
所有してみると速くて楽で使いやすいことの良さがわかってくる
高速を余裕でクルージング出来るし、立体駐車場とかでも取り回し安いもんな

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 00:44:38.73 ID:zV1aZav9O

下から上がってきた人と、上から下がってきた人では
大分評価変わるだろうね

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 01:17:50.85 ID:NOxh7qn70

上から下がってきた人とは？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 01:51:33.49 ID:f/MQQ9/f0

ネットで酷評されてるのは、速さも取り回しの良さも乗り心地も、全てゴルフに負けてるから。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 02:03:06.32 ID:UAP4iXrY0

>>646
俺はそうは思わないけどな。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 02:39:44.13 ID:CeofLYV10

>>646
　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　|
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 |
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　ゴルフスレ化は
＼　　｀ニニ´　 .:::／　　　　　　NO THANK YOU
／｀ー‐--‐‐―´´＼
　　　　　 .ｎ:n　　　ｎｎ
　　　　nf|｜| 　　　| | |^!n
　　　　ｆ|.| | ∩　　∩|..| |.|
　　　　|: ::　 ! }　　{！ ::: :|
　　　　ヽ　　,イ　　ヽ　 :イ　

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 03:47:57.88 ID:ZT/8l58k0

てかどこで酷評されてんだ？Ｗ

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 06:58:25.92 ID:voMlrckEO

お、来たなゴルフ厨w

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 08:47:34.81 ID:D/rY1IsA0

>>644-645
うちはクラウンからの乗換えで不満はない
でか過ぎる不満が解消された感じ

でもクラウンの時より割り込んでくる車が増えたように感じるなｗ

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 09:10:38.50 ID:K0hRe1vP0

週末親父の車選びにパサートとレガシィ乗ってきた。パサート、思ったよりいけてないんだよな。。。レガシィはよくできてるんだが全長が長い。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 12:48:49.86 ID:D4UFI/830

>>652
パサートなら絶対レガシーを選ぶけどなぁ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 13:27:32.48 ID:Vjb1BQbw0

パサート買う金あったら、もうちょい足してA4だろ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 14:26:43.91 ID:hLIwKnUr0

この車って同じ色でも前期後期、年式で色味が違ったりします？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 15:14:00.06 ID:zV1aZav9O

>645
>651さんみたいな人のことです
俺はレガシィB4RSKから乗り換えなので若干下がったことになるのかな

多少うるさい以外は大満足ですけど

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 16:46:49.95 ID:D4UFI/830

>>655
パール色は前期と後期で全然色味が違うね

前期は冷たい感じのパール
後期は前期と比べて黄みがかかった感じ

後期のパールのが好きです

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:45:38.77 ID:O2j87phL0

白とシルバーも違った様な気が・・・。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 23:36:32.82 ID:1/h9lAeR0

白ってパールのこと？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 02:52:25.65 ID:ufo0NdBT0

>>657
そうですか。ありがとう。
ゴールドパール？はどうなんでしょう？
写真で見ると全然色味が違うように見えるんだけど

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 09:28:02.39 ID:H6jelgdZ0

前期型白：色番号０７５　後期型白：色番号０７０　確かに違うわ。
ゴールドはどっちも４T７だから変わらず
シルバーは前期１C0　後期１F7。
ジンジャーレッド３R6共通。
ブルーも８S6で変わらず。
前期のみのスーパーレッド３P０
後期のみのダークグリーンマイカ６V4
こんなﾓﾝか。

詳しくは前期型カタログ参照
http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/blade-t-2/blade-t-2_200612.pdf

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 10:52:52.56 ID:VDgEGvzS0

ブレイドからCT200に乗り換えようと一時期考えたが、納戸に押込められたような圧迫感が
耐えられなかった

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 12:45:12.36 ID:uE3AYMh/0

雪降ったので、試しにTRC解除で走ってみたよ
橋の上が圧雪になってたけど、流石にそこで蛇行させるのおっかなかった
・・確かに切れてる

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 21:26:07.99 ID:ufo0NdBT0

>>661
わざわざありがとうございます。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 02:26:38.37 ID:ql9iPNIc0

みんなエアクリのフィルターどうしてる？
俺は純正フィルターのままなんですが、TRDかTOM's辺りにしてみようかと思ってる

オヤスミナサイ

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 04:50:48.82 ID:G21FKEj40

Gのプラズマクラスターって効果ありますか？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 08:45:28.96 ID:MK+dtQLc0

>>665
プラセボ効果に金払いたいならどうぞ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 08:48:37.67 ID:MK+dtQLc0

>>666
以前、カミさんとドライブしてた時

俺　（ブッ！！）
嫁「ん？」
俺「悪い」
（２秒後）
嫁「ヒー！ヒー！くっさぁぁぁぁぁ！」（プラズマクラスターボタン連打）
俺「プラズマクラスターはコスモクリーナーじゃねぇんだｺﾞﾗｧ！！」

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 09:12:22.09 ID:MnWIDHFBO

>>665
社外品に高い金出すなら1.5～2万kmくらいでこまめに変えた方が良いです

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 09:17:20.88 ID:YBVVj0ti0

>>667
え？
TRDやTOM'sのステッカーでも5psくらい上がるんじゃないの？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 10:09:10.48 ID:n31+WlWr0

>>670
へ？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 19:40:02.07 ID:G21FKEj40

トムスのスタートスイッチ（15000円）変えても意味無いですか？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 19:59:31.54 ID:ZmTr3ms+0

>>672
へ？

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 21:40:26.73 ID:/5THgw3Vi

>>673
お前、屁？しか言えないクズだな。
あっ、まともな思考ができない朝鮮人だから仕方ないか。
しっかり日本語勉強して、コメント下さいね。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 22:03:48.10 ID:hBtFS/LV0

いいねぇ後期モデルも
http://vimeo.com/27777393

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 22:27:15.31 ID:ZmTr3ms+0

>>674
へ？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 13:56:08.94 ID:hX51NSM40

>>672
たぶんお金を掛けた分、愛着が増す

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 19:06:33.80 ID:lP3PVg9O0

トムス、ＴＲＤの文字はトルマリンを細かく砕いた粉末で出来ているので
シールを張るだけで、車の調子が変わることが、誰でも判ります。
エンジンブロックや冷却水ホース、バッテリーに張ると特に効果が体験できます。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 22:03:41.73 ID:vSuJ6aK/0

>>678
おお、そうなのか～
トルマリンベースなら、1年後には女にもて放題、金運も良くなり一万円札風呂につかれるな～

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 10:00:24.72 ID:BmRvm3060

スマートキー無くした、出先で・・

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 10:03:01.24 ID:zdy72MZQ0

>>680
それスペア1本２５ｋ位するぞ、ご愁傷様

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 10:32:11.81 ID:BmRvm3060

>>681
その前段階で数倍の経費が掛かってしまったので
25kは気にならない・・・(つд⊂)

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 10:58:28.04 ID:yRhphNp00

探すのをやめたとき

みつかることも

よくある話で

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 11:29:12.71 ID:3AIijVEM0

俺は無くすの怖いからキーチェーンの先端に付けて
ズボンポケットの奥に入れてるわ…

それでも無くす不安に駆られるぜ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 12:54:01.17 ID:lY1GK+Ey0

無くして半年後に何故か出てきたりもするんだよ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 13:07:20.69 ID:zdy72MZQ0

俺も紛失して諦めて今日買いに行くか～、と出かけようして普段履いてない
けど玄関に置きっぱなしの靴履いたら靴の中から出てきた。
出かける際に落として、たまたま靴の中に入り込んだらしい。
買いに行く積もりで、値段もその時電話で聞いた。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 13:15:59.32 ID:BmRvm3060

今度からは電池抜いて、防水パックに詰め込んで
ナンバーの裏にでもくっつけておこうと思ってる・・
とんでもない出費でしたわ
出先が200キロも彼方だと、さらに歓楽街だと

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 14:36:07.84 ID:BVmpoAs20

>>687
それ、良い考えだね。俺もやろうかな。
ちなみに、どこ住みの方ですか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 16:41:11.99 ID:iPhe69jSO

盗む気かw

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 17:19:54.54 ID:eRzTs39Q0

そう云うカーグッズあるよ
ケースに強力な磁石が付いてて車体の底とかに貼っておくヤツ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 19:11:29.82 ID:fDWh6yxo0

電池とキー用にケースを二つ用意するか
それとも
電池にテープを貼り付けて、キーに入れておくか

悩むな・・。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 20:02:59.53 ID:BmRvm3060

>>691
Oh(;ﾟДﾟ)!その手があったか→電池にテープ
それなら車内に置いてもおk
で、メカキーだけ車体に貼り付けておけば良いんだな
さっき、ホーマックで隠しキーケース買ってきたはいいけど
本体ごとだと入らなかったから、その案いただきます

ttp://www.carmate.co.jp/products/detail/1393/SZ4/
ttp://www.carmate.co.jp/upload/save_image/sz4-500.jpg

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 21:13:15.02 ID:7mzknZgC0

>>675
黒いいな

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 01:15:13.55 ID:SdV3WP2Z0

やっぱシルバーっしょ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 09:42:59.50 ID:TX90olaF0

センスある大人はパールだよ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 09:52:34.56 ID:qYD/mSYyO

マイナーを極めるならジンジャーレッド

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 11:46:51.66 ID:dOpZFZsM0

>>692
あの隠しケースって一時期流行ったんだけど、それ専門に狙う盗難が多発して急激に
廃れたんだよなぁ。
どうしても隠し方がワンパターンになるから、取り付け場所は十分吟味する様に。
ヒョイと下を覗き込んだらすぐ見える場所なんか、GSやら駐車場やらで目星付けられて
後で狙われる可能性も大きいので。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 19:22:46.21 ID:FloPl+180

>>697
ほう…

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 19:57:47.75 ID:u5Rlo4KK0

>>697
詰り、虚を突けってことですね？
ttp://or2.mobi/index.php?mode=image&file=17439.jpg

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 20:53:37.23 ID:DJSCfppN0

>>699
へ？

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 21:06:04.57 ID:4TqwcJaV0

>>649
ミンカラでたくさん酷評されてるよ　明らかに乗ったことも無さそうなのもいるけど

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 21:13:18.97 ID:FloPl+180

>>649
なぜに今更そんな釣りレスに反応した

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 21:15:20.37 ID:FloPl+180

ゴホ…
>>701へでした

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 08:00:15.59 ID:La9xvnIs0

ゴルフの酷評と比べたらなまっちょろいもん

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:39:03.55 ID:3rcsuKGo0

まあ自分の愛車だから当たり前だろうけど、ブレイドオーナーで
自分の車を酷評してる奴はほとんどいないわな。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 16:34:39.75 ID:EnMpMhmg0

>>705
真夏は毎日、今の時期でも天気が良くて車内温度が高いと
乗りはじめにインパネ周りのプラスチックがミシミシうるさい。
エアコン掛けて車内温度下がると音しなくなるけど。
不満はそんくらいかなー。足回りのフニャチンは車高調に換えたら
すごい良くなったし。

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 17:00:42.77 ID:JJeK2Q5O0

>>706
最近、夜一人で乗ってると妙な音が聞こえる
２秒間隔ぐらいに定期的にインパネ回り・もしくはコンソールあたりから軋むような苦しげな音

試しに息を止めてみたところ、なぜかきしる音も止まる・・・？なんだろうシートベルトか？
と思い到りシートベルトを外すと、息を吸っても音がしなくなった
ブレイドって結構静かだから妙な音が気になって困るわぁ～って思ってると
またさっきとお同じ音が
後ろの席から

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 18:02:58.94 ID:IsBn6aEd0

>>707
ヤバイだろそれ…
お祓い行っとけよマジで

無駄に金払うだけだが

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 19:45:11.58 ID:msQM4VXC0

なんか　俺が狙ってたマスターの中古が全部売り切れてんだけどなんなの？

こんな糞車買ってないでとっとと売れよ！！

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 14:12:34.00 ID:djZGkf9Z0

さっきディーラーに売りますたー

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 14:51:25.45 ID:O1UILUjh0

著名なJ-POP歌手の方がブレイドに乗っています。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 17:54:44.71 ID:vt52HsfrO

>>711
どなたが？

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 19:09:11.89 ID:Xc7O7uWU0

変なの沸くと静かになる最近のこのスレは優秀だな

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 20:04:09.99 ID:hMtA+wLZ0

>>711
昔、桑○佳祐が乗ってるのをみたなー

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 08:23:16.80 ID:4w6CyPwe0

路面がテラテラのｱｲｽﾊﾞｰﾝになってきたー。
今朝は今シーズン初のABSとTRCと横ブレ稼動させながら出勤。
カミさん曰く「この車はABSが大げさな音しないんだね」だと。
前乗っていた旧ｂBが「ガガガガ！」とか大きな音してABS稼動させてたのと
比べると、確かに「ヵヵヵヵ」って感じで静かに効いてるなぁと。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 08:44:36.97 ID:wPoaYlhQ0

>>715
今の時期が一番滑るな＠北
この前の大雪で美唄で高速下ろされてR12で岩見沢通過中に
4駆ボタン押してあってもゆっくり横向いた
基本的にFFだし、フロント重いしショック換えたのもあるかも

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 11:35:30.90 ID:V4LLHJj60

VSCあってもそんなもんですか。
過信は禁物ですね。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 11:45:53.64 ID:rGKIzxdX0

３万キロ突破したけど
まだ新車装着のタイヤ(SPスポーツ)
が５分山あって、交換に踏み切れん。
なかなか減らないね

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 13:32:18.54 ID:xBKVvGYL0

山はあんまり関係ない。
劣化によるゴムの質の変化が重要。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 13:34:34.55 ID:9SB/4K+v0

>>718
ベーシックタイヤは減らないんだよな。
純正サイズのレグノは2万キロ位しか持たなかった。
あまりに静かなので、またレグノ買うけど。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 13:56:12.00 ID:HwgcuTU20

>>719
ゴム質が硬化してるのが原因でタイヤが磨耗し難くなってる
可能性って普通にあるの？

新車から丸４年経過してるけど

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 14:25:13.69 ID:wPoaYlhQ0

>>717
ゆっくり滑ってる時は作動しないっぽいよ→VSC
豪雪地帯なのでタイヤは奢ってるんだけど、まだ感覚が夏から切り替わって無いってのも
この時期おっかない

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 16:19:51.61 ID:4w6CyPwe0

>>721
まだ目があるなら長距離高速走ってすこしタイヤ削ってみるだけでええよ。
別に攻める車じゃないし、多少硬化したって体勢に影響なんかない。

>>722
ｼｰｽﾞﾝ始めは安全な場所で故意に電子ﾃﾞﾊﾞｲｽ作動さる走りをしてみたら？
作動始める感覚だけでも覚えておけば余裕も生まれるし。
昔はﾎﾟﾝﾋﾟﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷやらｶｳﾝﾀｰ当てる練習やらをｼｰｽﾞﾝ始めにやったんだ
けど、そんな動作する前に車が勝手に反応し始めるからなぁ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 10:27:12.07 ID:EPW90Kn60

いろいろ試したけど、デフォルトのダンロップタイヤが一番しっくりくる

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 17:33:18.32 ID:te8VVIlS0

>>724
漏れのには東洋タイヤが付いてきたよ・・(´；ω；｀)

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 19:44:02.67 ID:BuTAsRRM0

おまえのはクムホだろ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 20:18:00.00 ID:1kHgMKrc0

チュランザってタイヤはどこのメーカー？
聞いた事のないタイヤ履いてるんだけど、ハズレ？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 20:45:36.58 ID:dN9dCiYF0

>>727
石橋

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 21:11:37.06 ID:1kHgMKrc0

>>728
ありがとう

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 01:35:36.25 ID:sHt6u5Sf0

>>727
これからは、トランザと読むんだぞ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 04:28:27.99 ID:yExWA5U20

>>730
w
萌えたわ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 07:24:17.37 ID:WHXCSHId0

>>730
マジか笑
了解した！

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 14:05:05.06 ID:G492ZsYN0

スマートキーやっとデラに届いたらしい
いやー、随分待たされたわ・・
本体の方は３日も掛からず到着してたらしいけど、削りこみキーの方が
東京だか愛知だかうなぎパイの産地だかでしか加工してないそうで
８日掛かった
こりごり、もー

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 14:36:28.87 ID:+pzV/thE0

岡山県北でやたらブレイド見るわ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:19:09.29 ID:ChD/SSz90

エアコンパネルが硬くて外れないんですけど、やっぱり気合ですか？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:31:08.14 ID:gE2iUkGZ0

まあそれもひとつの手かもねｗ
オレも昔、気合でやってバキってなったけど･･･。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 19:54:26.70 ID:dh0Y4tlQ0

>>735
爪の位置が判ってれば何となくいけそうなんだけど
最近のは上手く行けば再利用・折れたら交換ってのが有りそうで、とても嫌

この前ハンドルのチタン色の所が禿げてきて、更に革もテカテカになってき
で奥で新車外しのハンドル落として付ける際、エアバック固定のボルト用のメクラ蓋の爪の位置がまったく判らず
危うく折る所だった

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 22:35:38.80 ID:bBFU1Aty0

>>733
なぜそんな回りくどい言いかたして、素直に山梨と言えんのだw

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:31:16.61 ID:o7HURzCK0

最近ブレイドのオークション相場が急激に下がってきたけど、なんでだろなぁ～

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 23:54:01.10 ID:ChD/SSz90

まずサイドの細いカバーが全くびくともしないんですよねえ。
もうちょっと頑張ってみます。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:29:17.83 ID:EEUxmCD50

>>740
そこが最難関で、そこさえ外れれば他は簡単なんだよなー
何度か開けてるがコツがイマイチ分からない…

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 06:09:44.60 ID:hq0I0utf0

>>733
メカニカルキーはチタンだからなぁ・・あんなのでなんで6,000円超もするのかと思った
チタン以外の金属だと、っていうか磁気を帯びる金属だと開かないようになってるんだとさ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 07:42:52.48 ID:Wfp5dYjQ0

チタンのキーなんてあるのか？
どうも嘘くさい。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 08:56:34.03 ID:y5kAps280

>>741
内装はがしの爪を使う。一発目は多少無理矢理気味に力を入れて引っ張る。
斜めに力が入ると中の爪が折れるので、パネル面に向ってまっすぐ引っ張る
様にする。
パネルなんて女みたいなﾓﾝだ。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:53:11.30 ID:Pt68+TVa0

>>738
山梨じゃなく静岡だぜ、同士

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 10:57:39.24 ID:hq0I0utf0

>>745
関東車体ってうなぎパイのところにあると思ってたんんだけど
岩手だったんだってね
昨日デラに鍵貰いに軽トラで行ったら

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 23:13:54.12 ID:Le9u7nEY0

プラズマクラスター付きの方のエアコンってどうやって【ION】モードにするのでしょうか？
プラズマクラスターボタンを押しても【CREAN】しか表示しないのです。。。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 07:16:33.12 ID:yfzHxEzt0

じき5年目だけど、鍵穴一回も使ったこと無くて、試しに差し込んでみたら・・途中までしか入らない(´；ω；｀)
腐ってやがる　遅すぎたんだ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 08:46:03.66 ID:BMu2ZT//0

５年もご無沙汰してたなら、キツくなってるかもしれんな
もしくは、カラカラに渇いてるのかもしれん。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 10:02:12.46 ID:yfzHxEzt0

>>749
それって・・・エッチな話ですか？
いや、最終的には何回も抜き差ししたり、角度が悪いのかと思って少し下方向から押し上げ気味にアタックしてみたり
ドアミラーをさすってみたりしてたら渋々入ったよ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 10:24:49.33 ID:F4k+ORmXi

なんかサイドブレーキ上がってきた

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 10:45:36.55 ID:yfzHxEzt0

>>751
要調整ですな
昔の車だと、ワイヤーのテンション調整＆ドラムパッド交換とかだったけど
キャリパーはどうやってサイドブレーキ掛けてんのかな？

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 11:58:50.95 ID:VsIk8Q7B0

>>752
556吹き付けろよ
あと全輪ディスクだろうがサイド用のインナードラムがあるんだよ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 12:58:08.58 ID:V7D3Mugh0

>>752
上がってきたのは、あなたのカキコミ内容のせいじゃなくて？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 13:13:33.59 ID:yfzHxEzt0

>>754
おっと・・そうだったのか
ごめん>>751
鍵穴は俺の嫁だ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 13:39:23.77 ID:yfzHxEzt0

>>753
ありがとうm(__)m
今さっきリアをジャッキアップしてじっくり覗いてみた
インナードラムってのがどれかイマイチ見当がつかない
デラに聞いたら、キャリパーのビストンを機械的に押し込む方式だそうです

塩カルで結構頻繁に固着して、パッドお釈迦になってたんだけど
その手の故障はインナードラム式のほうがなりにくいらしい

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 13:57:02.69 ID:BMu2ZT//0

サイドブレーキは自動調整ですよね？
上記の方のような状態だと、ピストン固着による偏磨耗でサイド用のシュー交換って流れすかね？

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 17:26:49.17 ID:OfmQcGfX0

>>756
そりゃ開放型のディスクと密封型のドラムでどっちが塩カル浴びるか？なんて
一目瞭然でしょ。
ブレーキ本体はﾎｲｰﾙの内側だから、ジャッキアップしないと解らんでない？

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 17:27:33.32 ID:OfmQcGfX0

ジャッキアップしないじゃねーや、ﾎｲｰﾙ外さないと　だ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 17:30:30.18 ID:yfzHxEzt0

>>757
サイドブレーキと通常のブレーキのシューは兼用だわ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 17:32:38.09 ID:yfzHxEzt0

>>758
>>759
まどろっこしい書き方をしてごめんね
ブレイドにはインナードラムがついてないって事です

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 17:55:42.59 ID:VsIk8Q7B0

>>761
あら、そなんだ
実は俺脳内オーナーなんだ
スマンカタ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 08:23:07.14 ID:9DX39r4M0

>>761
俺は以前15インチ履かせようとして失敗した奴なんだけど、この車ってフロントより
リアブレーキの方がちょっと大きいんだよな。
インナードラムでちょっと納得してた。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 09:40:51.08 ID:ToxUFd8D0

>>763
ネットで色々見てみたら、より強力なサイドブレーキの効きを欲する人たちは
わざわざ改造申請？してインナードラムを後付けしたりしてるみたいだよ
ブレイドはCVT仕様しかないし、ヒルアシストも付いていてあんまりその辺には金掛けてないみたい
その分ディスクローターをでかくして効き具合を補ってる感じなのかもね

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 13:06:39.05 ID:ToxUFd8D0

うわ・・ちがうわ
訂正
ブレイドはオートマやCVTしかない
Pに入れておけば、サイドブレーキは補助的な役割でいけるって事です

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 16:43:29.79 ID:7FaClG4v0

ドアロック、解除、の電子音（ピッ、ピッピッ）自分じゃ消せないの？
分かる方教えて下さい

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 17:41:06.60 ID:9DX39r4M0

>>766
ディラー持込で調整してもらうしかない。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 18:07:38.50 ID:7FaClG4v0

やっぱDで調整しかないのか
結構響くんで自分で出来ないかと・・・
自力は無理か

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 20:33:30.83 ID:KVK54Ohx0

>>768
メカキーなら静かだけど、面倒だしな・・

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 20:48:32.84 ID:MyWfrq4A0

アレってちょっと音量デカ過ぎるよな…
総長や夜中に凄い響くから困るわ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 20:53:22.42 ID:KVK54Ohx0

>>770
そういうごく稀に困る時があるならメカキーで施錠・解錠でいいんじゃないの？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 20:55:02.97 ID:5ktnv4XI0

本末転倒

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 16:51:45.87 ID:vzCRLb+T0

ドアノブカバー付けたらメカキーが挿し難くなったw
まぁ試しにやってみただけで、この先メカキーなんて使う事ないだろうから
構わんけど。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 05:32:34.89 ID:yfg584I7O

スタッドレスタイヤってどんなサイズ使ってますか？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 07:45:12.40 ID:vyyOOLtQ0

>>774
脳内オーナー？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 15:50:25.51 ID:yfg584I7O

>>775
いえ、そろそろ買わないといけないのですが
205と195とで迷ってます

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 16:20:08.04 ID:9NyLBbCQ0

>>776
どうなんだろう？195と205で値段は最安値比較だと2千円の差だな
効きと乗り心地はちょっと判んない
漏れは選択肢など無いもんだと思ってたので205ですが、195の人の話が出るまで待つ？

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 16:40:57.68 ID:GjNyOoEK0

純正サイズ205/55R16をホイールごとサイズダウンして
195/65R15にしたい訳？？

ホイールを15インチにしたらリアのキャリパーと干渉する恐れがあるらしい

素直に純正サイズで交換しとけばええやん

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 17:28:33.99 ID:7UXAOXx00

>>778
「恐れがある」じゃなくて「ハッキリ干渉します」ｗ
軽量タイプのリムが薄い奴履かせれば問題ないのかもしれないけど、
それだとタイヤよりﾎｲｰﾙの方が高くなって意味無し。
拘りないならテッチンで試すのが一番安くて確実。

おそらくオーリスにはない「TRC」や「横滑り」関係のセンサーが付属してリア
キャリパーがフロントより大きくなってるかと。

ちなみに４WDの話だから。FFは見た事ないから知らん。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 19:29:19.39 ID:Hft/rsab0

>おそらくオーリスにはない「TRC」や「横滑り」関係のセンサーが付属して

アホ過ぎる・・・
TRCやESPの仕組みについて勉強してね。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 20:07:34.51 ID:yfg584I7O

15インチは履けない
205と195で4本だと3万円くらい差があると
仲がいい車屋の人が言っていたので

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 20:56:43.23 ID:PPHJ3KSE0

>>776
そういえば、聞くの忘れてたんだけど純正ホイールに195嵌めるんだよね？

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 21:09:21.52 ID:PPHJ3KSE0

>>781
あ、お舞さんかゴメン
いや、オクで最安値比較だと例えばGZだと・・
195/55　16が22,000円　205/55 16が24,650円

で、ホイールはそのままでどっちでもいける

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 00:09:06.16 ID:sV4JMqr10

それだと径が小さくなるから
付けるなら195/60R16でしょ

俺なら、ホイールsetで買うけどね

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 02:27:06.38 ID:ZnGJ0H0L0

>>784
なるほど・・こりゃだめだわ

>>781
ここの「タイヤサイズ一覧表『外径－扁平率』」をみると細かく示してある
ttp://jccc.web.fc2.com/japanese/tire/aspect-ratio/
195/55 16だと、外径が約1センチ小さくなるので、値段が安いというメリットでは打ち消せないデメリットがある

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 09:14:38.56 ID:yC0SdfED0

おまえら、タイヤの事全然わかってないな笑

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 11:34:45.93 ID:ZnGJ0H0L0

>>781
興味が湧いたのでチョイ計算してみた
205/55 16　タイヤ周が1,984．48mm
195/55 16 ：　　　　　1,949．94mm

195装着でスピードメーター100ｋｍ/h表示来の時、205装着時と比較すると約2km/h遅い
燃費については、多分変わらない・・というか数値には出ない

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 00:47:50.04 ID:dH3rLpmH0

折れマスターだけどカルディナ時代の195/55r16スタッドレス使ってるよ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 02:21:51.18 ID:6rC1Noua0

>>788
それじゃあダメだろ笑

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 03:12:33.00 ID:hJnSi5n/0

デラに聞いてみたらあくまでも正規なサイズを推奨だけど
195　55　16でも車検には通ると言ってた
だけど、乗り心地は微妙に悪化するだろうから、それは勘弁願いたい

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 03:17:31.04 ID:/iIZ8dTi0

もうすぐブレイド納車なんだけど、スマートキー持って車に近づいたり遠ざかったりしたら勝手にロックの開閉してくれるの？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 07:58:49.60 ID:hwHwwPdj0

>>791
それよりもTRC・VSCの解除を覚えてください

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 19:54:26.05 ID:6rC1Noua0

>>792
エンジンスタートしたら二回ピッと鳴るまでブレーキを強く踏む
これで解除される
解除ランプが付くからすぐわかる

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 20:10:43.88 ID:48HNCl9E0

>>793
いや、真面目な話これからブレイド乗らなきゃいけない人には正確に教えてあげないと
踏切で脱輪、側溝に前輪を片方だけ落した場合などで稀にだとは思うけど死ぬかもしれないし
雪が深い地域に住んでいて今までの車の感覚で脱出しようとすると、悲しくなって死にたくなるかもしれない
ディーラーでは絶対教えてくれないんだから、ちゃんと教えてあげて

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 21:44:11.41 ID:bhx1+7nM0

>>792
誰だよお前

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 21:57:13.77 ID:YT+xIVNU0

覚えてくださいとか教えてあげてとか言うなら自分で書けよ…
俺は頭がおかしいから教えて欲しいからそう書いてるようにしか見えないわ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 22:34:31.73 ID:MI2K6TGL0

危険行為すると分かって、普通の神経持っていたら、スレで公開しない。
いくら自己責任でも、メーカー想定外の使い方に加担することになる。
おいらは自力で見つけた。
2.4のマイナー前
マイナー後は知らん。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 23:25:10.16 ID:gYK7hMqM0

というか、>>791に答えろよ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 23:45:18.34 ID:48HNCl9E0

解除スイッチがあれば苦労しないんだけどなぁ
車種によってはスイッチが付いているんだから、必要になる場面があるってことなのはメーカーも良く判っているのに
なんでブレイドには付けなかったんだろう？

逆の見方をすると、スイッチありの車は40km/hで強制復帰させられるのに対してブレイドは解除してからは
一回エンジン止めるまでそのままだわな
ソニーのナイトショットみたいなもんか？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 00:19:44.97 ID:yMQA5DBM0

800GET

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 00:30:40.39 ID:nIvOP/5Z0

しょせんオプションてんこ盛りのがらくた。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 01:38:00.30 ID:66B8BQTj0

今will vsに乗っているんですが、ブレイドにかなり興味があります。

…でっていうw

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 04:03:25.98 ID:C3lqPrse0

プリウスPHV登場でリーフ死亡
カムリ登場でSAI死亡　それぞれ確認したけど、
CT登場でブレイドはむしろ生き返ったな

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 04:10:27.89 ID:2JUbrXlAO

んなこたーない

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 04:15:06.43 ID:C3lqPrse0

あのボディサイズに2.4/3.5は貴重　CT300が出ても余裕で生き残れる

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 05:22:37.07 ID:EfNJhJDE0

JUKE Rが出たら死亡

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 14:57:06.53 ID:KdDqca580

街海苔も、高速クルーズも楽って良くできたくるまだよね。
おまけに、内装も静粛性も悪くない。
欲張りな車だよね。

Ｈ１９　4万km　事故なし　Ｄナビバックカメラ付き　Ｇ　
乗り出し110万getだぜ。

コスパ良すぎ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 15:52:16.27 ID:hE3U513l0

H19　2.4G 2.3万キロ　メーカーOPナビ
を乗り出し150で買った俺は？

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 16:01:43.71 ID:EfNJhJDE0

>>808

そんなのいつ買ったかによるでしょう。
1年前ならそんなもんだし直近1ヶ月なら単なる調査不足。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 16:56:37.76 ID:HesqlCZI0

車体色によってかなり差が出るよね

黒とパールは銀色に比べて15万以上割高な感じ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 17:05:46.86 ID:33RumMDV0

Ｍナビだった

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 18:00:19.14 ID:C3lqPrse0

中古はお買い得すぐる　
世間の評価に惑わされず、ブレイドを選ぶなんて賢すぐる

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 18:21:29.07 ID:Ad3zoMtw0

売る時のことまで考えて買うのが賢い買い方。
ブレイドなんて二束三文でしか売れない車買ってるのは長期的視野のない奴。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 19:54:19.82 ID:0sccAtJoO

買い取り価格気にして車買うの？
貧乏臭い奴だな

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 21:05:55.33 ID:7Zr7KAX10

（購入価格-売却価格）/保持年数/満足度
が小さいほど良い車だと考えてる。
そう考えるとブレイドは非常に良い車。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 21:13:46.82 ID:X53g9kh8O

これまで余裕の10万kmオーバー＆買い取り10万円以下と乗り潰して来た俺には
全く関係の無い話だ
ブレイドにはあと10年は付き合ってもらう予定だ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 21:17:11.04 ID:8AjNy9N40

保持年数ってなんだｗ
古い車程、良い車ってかｗｗｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 21:28:13.26 ID:7Zr7KAX10

年間あたりの車体費ちゅうことだよ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 22:46:40.82 ID:tQDPbxpn0

>>809
ついこないだ
調査は十分したです
でもブラウン+内装アイボリー+メーカー純正ナビはなかなかなかったんです

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 23:01:25.71 ID:8AjNy9N40

不人気色のうんこ色＋4年以上も前のデータが入ったメーカ純正ナビを欲しがるなんて、意味がわからんな。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 23:11:30.82 ID:tQDPbxpn0

>>820
ちょ、キモいからこっち見んなよw

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 23:24:17.84 ID:8AjNy9N40

>>821
ちょ、汚いからうんこ色のばっちい車近づけんなよなｗ

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 23:31:45.95 ID:tQDPbxpn0

オウム返しとは相当煽りレベル低いね
俺のウンコはパール入ってねーけど何食ってんだろ

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 23:43:49.53 ID:EfNJhJDE0

>>819
そんな条件聞いてなかったし。

＞＞ブラウン+内装アイボリー+メーカー純正ナビ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 23:54:32.48 ID:8AjNy9N40

は？パールとか何言ってんのｗｗｗ
相当馬鹿だねｗ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 00:48:11.14 ID:Dyqw+Yxq0

白いうんこ出る人いるもんな
病気だが

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 01:19:36.92 ID:I8CdOl+w0

>>824
ごめんごめん
何にせよ俺は気に入って買ったからいいけどさ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 01:24:35.57 ID:yk8MYfGe0

>>819
車両本体価格138万くらいかな？
まぁ、余程程度も良かったんだろう

そんなもんといえば、そんなもんだわ
気に入ったなら良い買い物したってことだと思うよ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 01:46:15.51 ID:Pfxyzvwc0

>>827
自分も同じ色で後期Sパケ 8千km、乗り出し160万でした
色で選んだわけで無いけど、結構気に入ってます

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 06:38:38.72 ID:Knpkn+2i0

純正ナビのデータ更新はいくらするのかな

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 08:29:24.88 ID:dZyalXNX0

>>830
確か２万以内ぐらいだよ
漏れのはディーラーで出来るタイプだけど、HDD取り出して送るやつは１週間ぐらいかかるみたいだな

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 08:45:10.72 ID:o2rOh5Z60

>>831
純正タイプのデータ更新は15k万円で２年間オンライン更新付き。
ＨＤＤタイプはフロントのＵＳＢみたいな端子から専用機械でデータを書き換えるので
半日かかると言われた。
この車の世代でＨＤＤを外して送るタイプのナビなんてあるのか？
既にＧ－ＢＯＯＫが標準化されてからの車だろ。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 09:11:37.39 ID:dZyalXNX0

>>832
うん、ちょっと考えにくいんだけど、メーカーのとこ覗いてみたらその手のも有るようになってるんだよねぇ
で、調べてみると2004に発売されてギリギリブレイドに載せた人が居るのかもしれないモデル4種類
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/news/04/04/nt04_015.html
ttp://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcdn.mkimg.carview.co.jp%2fminkara%2fparts%2f000%2f003%2f119%2f930%2f3119930%2fp1.jpg%3fct%3d92b6f8828389

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 09:42:08.66 ID:bqTodYnu0

>>833
832はＭＯＰのＨＤＤナビのこと言ってるんじゃないの？

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 10:02:12.47 ID:dZyalXNX0

>>834
なるほど、あれは店頭で出来なきゃ困るわな

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 18:12:26.73 ID:ObPJoSzM0

二万弱でデータが最新になるなら悪くないな。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 19:33:57.82 ID:dZyalXNX0

>>836
1万3千円だわ、>>833の機種以外は

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 20:15:40.25 ID:I8CdOl+w0

つーことは>>820は無知乙ってことか

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 20:16:38.24 ID:I8CdOl+w0

あれ、ID変わってないw
バレるw

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 20:52:28.81 ID:acyXMOA30

鬱陶しいからはよきえろ

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 21:30:22.56 ID:mniajw7y0

>>838
おれもゴキブリ色で>>808と同じ条件と値段で去年買ったけど、相当気に入ってるよー！

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 23:28:41.79 ID:bsirrhFW0

昨日のUSS東京で４駆の21年式、茶色のG
走行3600km 評価５点
落札価格156万位だった

車両本体価格189万位で売り出すんかな～

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 06:39:37.01 ID:gKrP0Nqj0

Ｇのホイールを17インチに変えようと思うんだけどさ、スポークの太さは細くない方がいいかな？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 09:21:03.32 ID:20H8vpiv0

ブレイド売って2年半
気が付けば、2台前の車になってしまった。
もうどんな感じか忘れてしもうたわ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 11:28:42.81 ID:nQ6M2fvC0

>>844
クレスタからブレイドに乗り換えた時の印象を今でも覚えてるんだけど
シートがチョッと小さくて、とてもヒップポイントが高い
ボンネットが丸くて見晴らしは良いけどAピラーが太くて大事な所が死角になってる

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 14:49:03.28 ID:dXFM+WzV0

>>845
最終型のクレスタかな？
まだトヨタが「背が低くてかっこいいセダン」を捨て切れてないデザインの頃だもんな。
今時のマークＸやクラウンもヒップポイントは高いよ。
Ａピラーの太さはこの車に限った事じゃない、今時のトヨタはどれもこれも激太い。
通称「ＧＯＡの呪い」に加えてカーテンエアバック内蔵だからなぁ。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 22:05:06.93 ID:DYoWSulw0

高速がとにかく楽チン　一人で気楽にあっちこっち走りまわるのに丁度いい

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 22:26:54.43 ID:1CbP0zrf0

高速も、街海苔もちょうどよすぎ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 22:37:55.68 ID:DYoWSulw0

マイカー購入条件

一、中古市場でお買い得なこと。
二、日本でしか走らないので、絶対に国産車。圧倒的なネットワークを誇るトヨタ車が理想。
三、小型で取り回しがラクなこと。ラゲッジルームは必要最小限あればいい。
四、レギュラーでリッター10km以上、かつ150馬力（2000cc）以上で高速でも過不足無く走れること。
五、必要な装備は、HIDヘッドランプ、フォグランプ、地デジナビ、ETC、バックモニター
　　本革巻ハンドル、本革シート、パワーシート、ニーとサイドエアバッグ、スマートキー

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 23:05:53.88 ID:ExxTw1Z+0

>>849
で？

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 23:47:14.11 ID:20H8vpiv0

>>849
つまり、トヨタの不人気車で
コンパクトカーでレギュラー仕様
2000cc以上の車でナビ付きで装備てんこ盛りがいいって事??

それでブレイドってオチは見え見えだが
ブレイドは田舎ならいざ知らず、都会だと10Km/l走らないけど

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 00:37:46.97 ID:x7YzvlD/0

松戸住みで10km走るが何か？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 00:42:35.08 ID:QHqep/vq0

東京都葛飾区～港区までチョイチョイ乗ってて10.5kmだわ
でもよく地方に遠出するからハッキリとは言えないわ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 00:52:53.77 ID:9FUMfhwa0

田舎の高速だと、14とか出るな
一昔前の2500CCとかだと考えられない数値だわな

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 01:11:20.12 ID:t9NMmIJ80

>>849
となると、プレアリかブレイドだな　　
他所だとアクセラ、インプ、デュアリスあたりか

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 02:14:39.96 ID:HnHNAIel0

取り回しが悪くて、ハイオク仕様で燃費も悪くて、FFには過大なパワーのブレイドマスターはゴミっていうことですね、わかります。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 03:48:50.43 ID:x7YzvlD/0

過大なパワーがいいんじゃない。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 20:07:31.44 ID:Xeayb66W0

レーダーじゃなくて普通の多少頭悪くてもいいクルーズコントロールがほしい
田舎道マターリドライブで定速維持にエネルギーを使いたくない

後付に5万円出すしかない？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 22:59:19.50 ID:9hlX6KAB0

マスターは賛否両論だね。

2.4Gのおれからしてみたら個人ではあるけど、所有してみたかったな。

だからマスター乗りは誇りを持ってねー！

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/11(日) 23:48:00.87 ID:xSKxbPxb0

今ブレイドを中古で購入予定ですが、中古で気にしないといけない点とかありますか？
Gグレでシートハーフレザーが主流みたいですが、レザーシートも捨てがたいな。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 01:27:37.46 ID:EPjQNfDp0

よくスキー行くもんでAWD設定のある2.4Gにしたけど
マスターにAWDあったらマスターにしてたな…
浪漫が詰まってるしさ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 01:42:24.24 ID:Ivq4Dzws0

ごく稀だけど、マスターに乗ってみたいと思うことがあるな

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 05:41:50.28 ID:xj6VyWY50

マスターとすれ違うと負けた気がして目を逸らしてしまう

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 06:09:35.04 ID:Ivq4Dzws0

>>863
漏れは擦れ違った事無いや
極北にはマスター乗り居ないかも

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 10:38:30.22 ID:9B7nOyra0

昨日、グリルはマスターでホイールは2.4純正のブレイドが信号待ちしてたわ

あれは一体・・・。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 11:52:03.42 ID:xUcAtSyY0

グリル変えてるだけだろ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 11:56:02.38 ID:TOjxNOnd0

虎の威を借るなんとやら
いくらでもいるだろｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 12:21:37.03 ID:9B7nOyra0

いや、スタッドレス履かす為にホイールは2.4のを流用した可能性もあるでしょ？

マフラーの吹出口で判別するしかないのかなぁ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 20:22:11.41 ID:oWOaSjg40

俺のマスターG
絶好調

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 19:08:15.28 ID:rtLc0jfp0

好きな子がブレイドの茶金に乗ってる
買った経緯を訊いてみたい

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:49:14.77 ID:5JpGzkFr0

>>865
グリルがキラキラしてるのが嫌なんじゃないの

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 20:53:12.37 ID:A5dNnIosO

マスターでフル加速やったことあるけど
パワーが生かしきれてない感じがした
意図的にパワー抑えてるセッティングかね

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:03:30.56 ID:GgHIW2Cz0

>>872
解除すればかなりの勢いでスタートするんだろうけど、そんな恐ろしい乗り物は勘弁ってなるんだろうな

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:10:11.45 ID:dsgeneM90

ホイールスピンするよ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 09:52:02.32 ID:vD+1WDxo0

2個目のバッテリーがもうじきダメになるっぽい
１５万キロ越えたからしょうがないかなぁ
充電制御車は燃費良いかもしれないけど、トータルで言えばマイナスかもな
バッテリーを気にする気苦労も入れると大いにマイナスだ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 15:32:47.37 ID:EFRVNTX+0

>>875
ブレイドって充電制御車なの？
新車装着バッテリーは５５Ｄ２３Ｌのごくノーマルな
バッテリーが搭載されてるけど？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 17:03:38.21 ID:vD+1WDxo0

>>876
そだよ
バッテリーのマイナス端子の所になんか黒いのついてるでしょ？
あれが電流センサーとバッテリーの温度センサー
最初に載ってるのは、漏れが買った2007の2月だとGSユアサの多分普通のバッテリー55D23L
日産とかだと、新神戸のタフロングECOのOEMか何かが載ってたみたいだね

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 01:57:12.83 ID:KKbPw33Z0

ブレイドマスターにターボつけようか考えてるんだけど
予算的にいくらぐらいで出来るんだろう？

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 04:20:40.95 ID:2GbO2y1B0

どこにタービンおくつもり?

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 05:36:43.36 ID:3AhlFnPA0

アメ車っぽくボンネットの上です

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 06:35:44.66 ID:0Hs2v+5l0

ナビの更新を寺に申し込んだよ
チョット意外だったんだけど、データ自体はネットからダウンロードできるものの
接続するハード機器自体がヨタ店ペット店の都道府県の大元にしか無く
常に出払っている状態らしい
運がよければ翌日・予定が込んでると1週間とか

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 08:37:51.45 ID:pmmjoLlW0

HDDナビ？SDだと簡単なんだけどね。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 09:33:30.80 ID:0Hs2v+5l0

>>882
そうみたいね
いっそのことフルセグの新しいのを・・とも思ったんだけど
実際、TV観なくても何の苦労も無かったんだZ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 17:44:30.82 ID:orhQn2bKO

170万のマスターの中古欲しい…

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 17:54:28.82 ID:iO2pBW+T0

まだ乗ってる奴いたんだ
オーリス同様にすっかり見ないからな

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:15:19.48 ID:9nEs/o3G0

後期海苔が同じ町に出現してすれ違う度、劣等感を味わう

こんな思いをこれから毎日するのかよ。
乗り換えようかな・・・

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 18:46:08.23 ID:cF6i3MYs0

オーリスは結構走っている、
ヴィッツに擬態しているから目立たないけど。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:01:43.11 ID:iR7Gb+6J0

片道一時間通勤なんだけど、ブレイドに乗り換えてからラクでラクで仕方ない
ほんとナイスガイクールガイで最高の相棒だ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:08:18.42 ID:eAka7EHj0

南関東だと案外ブレイド見かけるのになぁ

>>888
定期報告ご苦労様です

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:31:30.71 ID:3AhlFnPA0

>>885
乗ってないのにこのスレに何しに来るの？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/17(土) 23:41:13.49 ID:3AhlFnPA0

>>884
これ？
http://gazoo.com/U-Car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=2161355587

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 05:37:39.26 ID:C8YltzV10

>>890
世の中には脳内オーナー様が結構存在するってことですな
脳オナは常に争いに飢えています
放置が最善の手ですよ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 10:58:03.07 ID:KSz23NEr0

>>883

私も更新考えていたんですが、どれくらい費用
かかりましたか？車検時にやろうかなと思って。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 12:39:31.77 ID:C8YltzV10

>>893
漏れの場合は13,000円でおｋ
SDカード式のはチョットわかんないけど
HDDを送るタイプのは21,000円
いま更新すると、去年秋までの最新情報が・・
ttp://toyota.jp/dop/navisoft/

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 14:03:18.11 ID:wafwJVgf0

このクルマ、フロントガラス越しに外を見ると
景色がにじんだ様にぼやけて見えるけど
こんなもんなの？

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 16:36:45.02 ID:C8YltzV10

>>895
えっと、それは初耳ですが・・・ヨタ車はブレイド含めあまりグラスの歪みは少ない方だと思うんだが・・
漏れのMC前のは、そういうのは感じないなぁ

897 ：895：2011/12/18(日) 17:20:44.82 ID:wafwJVgf0

>>896
レスサンクスです。
やっぱり普通はそんな事はないですよね。
自分のは、一部が歪んでると言うか、
フロントガラス全体どこから見ても景色がにじんで見えるんですよね・・・

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 17:35:01.30 ID:C8YltzV10

>>897
言わんとしてることは良く分かるよ
何年車？

899 ：895：2011/12/18(日) 18:39:48.20 ID:wafwJVgf0

>>898
2007(H19）年式です。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 18:53:37.45 ID:tnKu/F8i0

>>899
あ、一緒だわ・・う～ん
多分同じフロントガラスメーカーだと思うんだけど
トヨタ車にしては珍しくAGCのが入ってる（助手席の側の下の隅に刻印あり）
多くの車種はNIPPON SAFETYが入ってるはずなんだけど、なぜか旭硝子製だわな

で、意識して良く観察してみたけど、さすがに４隅は若干歪むけど全般的には気にならないよ
ちなみに両眼とも2.0です
もしかしたらAGCじゃなくNIPPON SAFETYが入ってるかもね

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 22:00:57.60 ID:+5dTXKUx0

今の車が買い換え時になっているので、ブレイドが安全装備や質感が割と良さそうなので上位候補になっているんですが
近場に展示車や中古の在庫が無くてわからないので聞きたいのですが、
2名乗車で後部座席を倒したとき、スキー板やボードって後ろに載りますか？
今までワゴンや1BOXにしか乗ったこと無くて、後部が今までより若干小さくなるのでそこが唯一の不安ではあるんです。
縦に乗るのか、縦に乗らなくても斜めにすれば載るよとか、ウィンタースポーツしてる方いたら教えていただきたいです。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 00:08:00.96 ID:uTaJ3PXs0

>>899
もしかして中古車買った？？
前オーナーが飛び石とかでガラス交換してた可能性が高いかも

格安の輸入ガラスだと、よくあるみたい。
ガラス屋もクレームを恐れて取り扱わなない店もあるよ

純正品＞社外品＞格安輸入品
の順番に値段が安い

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 01:35:48.46 ID:36QYmDKg0

>>901
よっぽど長くなけりゃなんとか乗ると思う
実際に積んだ時はどうやって置いたか忘れちゃったけど、特に苦労した記憶はないなぁ
シート倒して斜めに置くなら170cmくらいは大丈夫かも
あとは座席の前後でも多少変わってくる

サイトにはリアシート倒せば1.540mmのスペースが出来るって書いてあるね
そんな俺は大地震前日から当日にかけてスキー行ったけど、落ち着かなくて結局滑らずに帰ってきました

904 ：903：2011/12/19(月) 01:42:51.00 ID:36QYmDKg0

違うわ当日から次の日だった
ちなみに斜めに置いて170ってのは
170の人間がなんとか足を延ばして寝れるって程度に解釈してください…

905 ：901：2011/12/19(月) 21:25:31.48 ID:EZiqcZRy0

>>903
ありがとう。
それ聞いて安心しました。

この中古がめちゃくちゃ買い得だと思ったんだが、4WDで中古じゃほぼ前期型しか無いのね。
前席のドリンクホルダーが両サイドに2個しかないのがなぁ。
喫煙者だから灰皿用にセンターにもう一個ほしいわ。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 09:27:07.65 ID:wowWxtra0

ちょっと前の車の運転にイライラして追い抜いて
速度超過気味に交差点を右折したら、「ピピピッ」
ってメーターにエンジン油圧不足って警告の表示が出ました。

すぐ消えて、それ以来再表示は無いのですが
ちょっとスピード出してハンドル切ったら表示される可能性が高いってこと？

そもそも何の油圧のことなのでしょうか？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 11:04:00.43 ID:oAfZBcRy0

>>906
出た事無いからマニュアルで調べてみたけど、まあそれしか書いてないわなぁ・・
で、ここで聞くより寺に聞く事をお勧めする
漏れの15万㌔越えたけど、一回も見た事無いな・・ちなみに5000キロ前後でオイルは交換してる
あと、たまにボンネット開けてオイルの色やらレベルは見てる？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 15:42:25.68 ID:zPzVRouMO

2AZエンジンだから何かしらの持病抱えてる率高いからね

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 19:10:22.80 ID:zI/rKK530

>>908
アイドリングで息絶える不良は、ブレイドだと関係ないことになってるけど
ちょっと前に交差点で信号待ちの後、発進時にストールしそうな状態がしばらく続いてげんなりしたわ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 19:59:16.91 ID:wowWxtra0

>>907
エンジンオイルは２ヶ月前に換えたばかりだし
気になるといえば、右折の最中に車両がノッキングのような
細かい振動が出たと同時に警告音と表示が発生しました。

まぁ、通常運転だと表示されないけど
速度的には60ｋｍちょいでハンドル切って曲がっただけなんですけどね。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 20:33:18.48 ID:NRL+3fPE0

AZの問題はマークXジオでも出てたみたいだしブレイドもみんからでなってた人がいた
まあ、全部か全部なるわけじゃないから

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 21:44:38.95 ID:uhybx49P0

フォグの光軸調整ってできますか？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/20(火) 21:53:05.73 ID:3h47PAEy0

イグニッションコイル変えてもらったら絶好調になった　ありがとう島

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 00:09:01.05 ID:vxAmNJYt0

>>913
きにすんな誇大

>>912
フォグは無理
バンパーを切ったり貼ったりしない限り動かないよ

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 00:15:34.93 ID:bPI2nZ4j0

>>914
レスありがとう
そうですか。運転席側の方がちと上向きなんだけど、なんでだろ
バルブの付け方でしょうか

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 03:26:40.87 ID:DtxwW2hH0

MC前のGだけどどうしてもIS-Fの純正パドル付けたくてマスターのエアバックとステアリングスイッチ
あと社外のヴォクシー用ステアリング買った。
高かったし配線面倒だったし今は飽きて全く使ってないｗ

他の人はやってないだろう！っていうイジリやった人いたら是非聞かせて

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 03:32:02.49 ID:DtxwW2hH0

あとシート以外は幻（笑）のVer,Lの内装に交換もしたりした。
これは高級感出てよかったと思ってる。

連投スマン

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 21:45:57.08 ID:Z60Dh/3A0

リアシートを倒すとシートベルトのキャッチが背もたれに食い込むのだけど、なんとかならないの？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 22:38:12.57 ID:jUjvm7DV0

諦めてください

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 22:49:43.32 ID:BA3AYHjv0

シートベルトと言えばリアシートの足元にあるベルトが留めてある部分を対策したいな
リアシートに誰か座ってるとたまにベルト蹴られて気になるわ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 01:43:02.82 ID:1rvtJ+4v0

>>914
嘘こけボケ
フォグ光軸調整できるじゃねーか

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 08:29:14.94 ID:56YFFn1e0

>>919
俺は諦めない！

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 15:18:45.03 ID:lJVaRt6X0

今中古で狙ってるブレイドにMOPナビがついているのですが、これのMOPナビって取り外して比較的簡単に社外ナビ付けれますか？
今乗ってる日産車は不可能らしくて自動後退や黄色帽子では断られて、古いまま我慢して使ってます。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 16:48:40.93 ID:7LZOJbXi0

>>923
ＭＯＰナビは基本、社外に付け替えは基本不可能って認識だけど
最近でもそうなのかな？
ナビやオーディオ以外の操作（エアコンなど）も一緒になってたら
その時点でアウト

ブレイドのＭＯＰは割りとマトモなのが付いてるから
無理に乗せ換えする必要もないのでは？

925 ：923：2011/12/22(木) 17:57:21.52 ID:SH9496v/0

>>924
レスありがとう。
個人的な希望がナビは地図が表示されれば問題なくて、主に重視してるのがiPodのアルバムアートワークとビデオ表示、地デジが2*2以上で受信したいのですが、前期型MOPナビで（後付けでも）可能ならそれでいいのですが…。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 18:22:04.86 ID:uhP/XHAD0

>>925
無理です

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 18:42:30.87 ID:7LZOJbXi0

>>925
俺のも前期のMOPナビで、ｉＰodはよく分からないけど
地デジはフルセグで受信してますよ。
MOPナビはバックカメラとETCもセットで自動的に付いてくるから
そのまま使用しないと損だと思う

あと、地デジはビデオ入力端子の変換コネクターをヤフオクで買えば
千円以内で済んだと思う（市販品だと３千円位）

後から地デジチューナーを付けるなら
操作はリモコン操作になるのが、当たり前だけど
データシステムの地デジチューナーは純正のステアリングスイッチで操作可能にできる
キットを別売で買えば、S／スイッチでチャンネル操作が出来ます。
煩わしいリモコンが不要なので、これはオススメです。

ご参考までに

928 ：923：2011/12/23(金) 00:31:32.30 ID:/PizjkmO0

>>926-927
レスありがとう。
ナビレスやDOPナビ等のを探して後付けしか無さそうですね。
なぜか買い得だと思うのには大抵MOP品ついてるけど不人気なのかなあ？

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/23(金) 16:30:29.27 ID:ZV2NGVfx0

>>928
おじいさんが乗ってたんじゃないの？
セールスマンの言うとおりの物を付けられたとかじゃなかろうか

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 00:33:25.07 ID:bXGXYvyi0

逆に俺は一体感のあるMOPナビを探して買ったな
前の車で使ってた7年くらい前のアゼストナビより使用感は悪いけど

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 06:59:08.71 ID:CqHJRnVW0

MOPナビが8インチだったら悩むけど
それ以外だったらチョイスする理由が見当たらない

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 11:33:05.25 ID:7yN2OjO5O

ﾓｯﾌﾟってなんの略？
文脈で大体わかるけど

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 11:44:19.67 ID:f+5RPmXP0

>>932
漏れも最初何の事かイマイチピンと来なかったんだけど
DOPとMOPってあったからようやく判ったよ

で、MOPのカーナビの凄い点が一つあったわ
マップオンデマンドに対応出来るのってMOPカーナビの利点だわ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 11:47:46.45 ID:rWXZA6b50

>>932
モップと読むなｗ

MOP　Maker OPtion
DOP　Dealer OPtion

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 14:51:58.65 ID:LZ0go2a80

>>933
ハンズフリーもじゃない？
最近の社外ナビもハンズフリーできるの？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 15:24:57.83 ID:r9KUr+PS0

>>852
松戸w田舎だろーがw

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 15:50:58.46 ID:DPHp42rN0

社外ナビなら、マップ更新も、ハンズフリーも付いてるよ。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 19:00:25.12 ID:rWXZA6b50

>>936
田舎かどうかはともかく、あそこは結構渋滞激しくて燃費悪いイメージ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 21:37:47.72 ID:zi3fmbis0

内部のドアハンドルの塗装が禿げてきた。
所詮オーリスに切り貼りした車だからしょうがないのかな。
前の車は、180万でブレイドよりよっぽど内装の質良かったから残念。

皆はどう対策してる？再塗装かな？

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 22:19:13.93 ID:Oz1BTVWNO

ブレイドは排気量しか期待してないからそんなもん気にしてない

質感云々こだわるならレクサスかクラウン以上の車買えや

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 22:33:08.69 ID:a5iMNe0A0

>939
950円だから買ったらいいよ
シフトノブも禿げてきてるでしょ？
あれは・・高い

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/24(土) 23:27:58.90 ID:uZeJLVXN0

2000ccあれば十分と思ったが、急勾配のとこだと2400いるわ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 02:33:56.70 ID:z9C6vXsU0

ちと手抜きが過ぎるよな。
良くさわるドアノブはメッキ、ハンドルをラバー巻き位にはして欲しかった。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 08:53:49.62 ID:FH3Vur3o0

>>939
前の車はなんだったの？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 17:04:29.89 ID:RrJ+hEra0

早くも来年早々車検が来た。もう５年になるのか。まだ2.5万ｋっしか走っていない。もう一回乗る事にしよう。
オイルは前の車検の時換えたきり。タイヤはもう溝がほとんど無いかな。何一つ不満は有りません。希少感がたまりませんな。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 17:54:33.57 ID:X882zExg0

>>940
「例えばクラウンのオーナーなんて大概5年で買い替えるんですよ。
ならば5年持てば十分でしょう。過剰品質については徹底的に見直し、コストの適正化に務めます」
by奥田碩

そろそろ禿げても不思議ではないな。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 20:53:37.16 ID:bhq63whE0

>>944
カルディナのＬエディションだったよ。定価は200万だったかな。

内装はシボのソフトパッドやピアノブラックパネルに模様の入った洒落たパネルが使われていて、手の触れる範囲にプラに直塗装なんてチャチな部分はなかった。
ドアハンドルは厚いラバー巻きで手触りも良かったし、耐久性も高く実用的だったよ。
センターコンソールやグローブボックス内部にもスウェードが張ってあって、物を入れた際、音が押さえられて気が利いていた。

ブレイドは至る所プラがむき出しだね。ダッシュボードにソフトパッドさえない。カローラでさえ全面張ってあるのに。

一番の不満は、手をふれる箇所に限ってプラなこと。ドアハンドルやハンドブレーキなんて、傷が入るし禿げる。手触りも悪い。せめてラバー巻きであって欲しかった。

ブレイドは気が利かなすぎてトヨタらしくないね。
切り貼りのやっつけ感が悲しい。

でも、内装に目をつむれば次第点かな。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:10:14.20 ID:OtjQY/CJ0

>>947
あんた、いつもの人だったかw

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 21:23:55.54 ID:VT23LQ570

いつもの人とは別じゃない？
今までＲＯＭだったもの。
塗装が剥げてきたから皆はどうしてるのかなと思ってさ。
愚痴ったのは悪かったね。気を悪くしてごめん。

にしても、最近のトヨタは内装下手だね。
同じ費用で納めるにしても、もう少し要領良く出来るだろうと思うよ。
肝心なところがわかってない。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/25(日) 22:19:04.04 ID:HJfZiOU20

俺は前13汁だったから内装はかなり上質に感じるw

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 01:07:59.33 ID:yb+n7m4g0

私が生まれる前の車ですね。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 10:58:12.67 ID:yb+n7m4g0

http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/blade/qa/unit92329/1
リッキーって人、ブレイドが羨ましくてしょうがないのでしょうか？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 12:55:51.89 ID:OYzvBEPB0

みんから見てて気になったんですが
ヘッドランプカバーシールってどんな役目するんですかね？

分かる方、いませんか？