シトロエン C/DS スレ

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 13:06:47.36 ID:zox1fDHd0

シトロエンCシリーズ
シトロエンDSシリーズ
について語るスレ

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 13:19:52.25 ID:hGrOpxiq0

でもお高いんでしょう？

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 14:06:29.57 ID:LSS7SjFI0

安いよ。

下取り価格は。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 14:16:13.63 ID:0UUfxEqd0

C尻スレ復活オメ

今日は久しぶりにC3で通勤。
ゼニスウインドウは雨の日もたのしいな(^o^)

みんなゼニスウインドウに撥水処理してる？ガラコしたいけど、ただでさえビビるワイパーがどうなるか心配で…

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 14:38:11.25 ID:QjK/ILy40

ガラコしてたけどあまりにビビるのでやめた

ところでなんで総合スレじゃだめなん？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 15:30:22.59 ID:lIJ3arc10

ちなみにC６って結局国内販売台数はどのくらいだったんでしょうか？
中古車を狙ってるんですが思ったより流通量が少ない印象です。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 16:20:41.15 ID:jYISM9O70

>>5
総合でもいいんだろうけど、前にスレ
分かれてたからじゃない？

こっちが新Cシリーズがメインで
総合が旧車メインになるとか。

あっ、レスさんきゅ。
ガラコはワイパーより上だけ

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 16:21:19.80 ID:jYISM9O70

塗るよ。

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 18:35:13.26 ID:w2Z5W8n80

わーいスレ復活
>>1乙です

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 20:30:42.33 ID:FMPL6za80

C3とDS3のHi-Fiモジュール、買った人使用感どうですか？絶賛してるブログも散見されるけど、ウーファー追加だけでそんな劇的に音質向上？あとトランクも使い勝手最悪になるんかな。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 22:44:53.05 ID:isIgi+Zq0

このスレでも、べた褒めのレスあったね
個人的にはドアのデッドニングするのがお勧めです

12 ：age：2011/08/20(土) 08:44:15.09 ID:1ppgRJBC0

スレ復活ですね。

以前書き込みしたピカソの納車街のものですが、
ナビを自分で取り付けようと思っています。

パーキングセンサーやバック信号はＣＡＮ－ＢＵＳからとるのだと思いますが、
結線とかわかる方、おられますか？

やはり素直に寺に頼むか、カナテックのＣＡＮ－ＢＵＳを買うしかないのですかね～。。。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 10:39:52.71 ID:ULUneSkU0

>>11
スピーカー交換とあわせて検討してみます！

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 12:31:57.46 ID:b7ht0CpU0

>>12
デラでもやっぱりアダプタ使ってるみたい。楽だし、料金も取れるだろうし。
俺はカナテックの奴を使って自分でやったけど。先代C3です。

安く上げるんだったら、アダプタだけeBay ukとかで一万円以内であるみたいだよ。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 18:51:40.84 ID:9lOOX1oR0

>>13
スピーカー交換するなら純正インナーバッフルをカット加工するか新規で自作の必要あるから気をつけてね
既製品は、もちろん無いからねｗ

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 22:15:55.61 ID:+dSnCO7l0

ゼニスウィンドウって、夏暑いですか？

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 23:16:22.69 ID:0N+i0kYrP

>>16
スライディングサンバイザーがあるから大丈夫ってきいたけど。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 23:33:19.84 ID:+dSnCO7l0

>>17
うん、スライディングサンバイザー下げれば普通の車と変わらないってのはなんとなく判るんだが、
下げない状態要するに普通に空が見える状態ではどうなのかなってのが気になって。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 00:38:15.69 ID:mQnVNun90

意外と思ったより暑くないよ！
今月殆ど上げっぱなしです。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 00:47:59.79 ID:EjRxSCga0

>>16
頭上は
スーパーティンテッド加工ってのがしてあるんだか、前方の方が普通の硝子っぽいので上より、前が暑いです。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 09:49:07.65 ID:cv2mUsQeO

DS3の青だけど、納車から8カ月過ぎたのに一台もあわない。
兄弟たちはどこにいるのだろう。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 12:58:31.68 ID:JsOZFpzhO BE:3293367168-2BP(0)

ピカソにどんなナビつけるんかしらんけど、自分でつけるのはおすすめしないｗ

デラからすれば超めんどいから自分でやってくれたほうが楽だろうけど

あと、ＣＡＮ配線絶対に切るなよ

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 15:05:37.31 ID:zubfkGjz0

C4のターボとDS4って何が違うの？

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 15:46:30.45 ID:HRGR/c130

>>23
馬力

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 19:44:21.13 ID:HYm7wbMY0

Ｃ３検討中
2011年生産か、2010年生産かは、どうやって判別できる？

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 19:55:17.48 ID:zubfkGjz0

>>24
ハイフロータービンでも付いているの？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 23:08:09.92 ID:R3ks+XAA0

急に旧型のC4が欲しくなってきた(今は国産車)。
来年車検だから、そのとき金があったらC4欲しいな。
その頃90ANSの出物がありますように・・・

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 00:17:36.86 ID:avait6y+0

DS4の、何か目新しいホットな販売情報
ないですか？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 00:37:47.22 ID:1WbJibJu0

>>28
デビューフェアの日程はデラで聞いたよ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 01:25:03.68 ID:HJrP2v8B0

>>15
ありがとうございます、不器用な自分はディーラーと相談します！

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 10:27:13.08 ID:i6olKUBT0

>>26
DS4は2.0だったと思う

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 14:09:04.21 ID:FDMdd+WB0

>>26
コンピューターのセッティングが違う

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 01:19:15.85 ID:SEv904dd0

シトロエン、9月のデスクトップカレンダーはDS4。
だが、いい加減ヒッコリーブラウンはもう見飽きたなぁ。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 08:07:50.58 ID:TZ1H40UU0

>>14
Thanks!
やはり国産だとカナック製がいいんですかね。
オーディエンス製は半田なんてことが書いてあってちょっと勇気いるし。

>>22
Thanks!
サイバーナビを検討中です、でも予算の都合でゴリラになるかも？

某サイトに寺の資料（ＣＡＮ－ＢＵＳの一部配線図）が載っていたので
解析された方が居られるかな？と思ってお聞きしました。

ちなみにＣＡＮ－ＢＵＳの配線を傷付けるとどうなりますか？
エンジン始動出来ないとか。。。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 08:49:11.24 ID:GPfB9ueD0

Thanks!
Thanks!
Thanks!

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 10:41:17.26 ID:MXvh0eA70

>>32
要するに、ブーストアップ仕様ってこと？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 13:22:32.20 ID:tUM39ccPP

DS3契約してきた！

オプションのHIDは6000Kしか選べないので後で4300Kくらいのを買う予定です。
DS3はワーニングキャンセラーを付けた方がいいですか？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 19:49:38.72 ID:SD2bYyGV0

>>37
契約オメ

ベロフのHIDつけてるけど｢ワーニングキャンセラー｣なるものは着けてないよ
ちなみに純正オプションのHIDはベロフ製でチョット割り高なり

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 22:13:56.04 ID:tUM39ccPP

>>38
ありがとうございます。

ＨＩＤってこんなにしたかなぁと最初思ったんですが、ベロフなんですね。
それなら納得です。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 04:18:42.23 ID:lp1uGFJJ0

>>36
ブーストがナンボかはわからんけど
シリンダーヘッドやらなんやらがちがって馬力がすごい
スポーツシックだけね

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 18:57:44.68 ID:4twWUGZj0

>>40
本当か？どこ情報？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 18:59:22.39 ID:zPht0ke/0

>>41
脳内に決まってんだろ。言わせんな恥ずかしい

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 20:02:48.59 ID:sj853lBF0

ターボエンジンはBMWと開発するよりアウディから買ったほうがよかった様な気がする。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 20:23:32.93 ID:C2iLmMfW0

頼んで売ってくれるんなら苦労しないだろ

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 19:54:27.13 ID:G1nY/K6z0

>>43
ぼくのかんがえたさいきょうのくるま()笑

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 19:57:03.19 ID:qd5HJNkm0

マイチェン前の現行C5だが、一週間ぶりに乗ったら
急にアイドリングがガタガタになった。なんか一発死んだ感じ。
でも2日経って寺出しに行こうと思ってエンジンかけたら普通。
一応寺に出したけど、寺ではソフトウェアの書き直しをした、と。
こんなので直るの？直ってるけど。

なんだかんだやっぱ壊れるな。国産車とは寺に出す頻度がかなり違う。
まあ、趣味で乗るクルマは手間が掛かるから面白いとも言えるが。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 21:48:00.94 ID:H2OOW6ZI0

頼むのではない。交渉するのだ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 21:56:00.90 ID:WUCFAlFY0

うちはディーラーまで結構遠いから、頻繁に壊れるようになったらためらいなく次の車に替える

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:46:56.90 ID:qd5HJNkm0

うちはメチャ近い。
クルマで10分ぐらい。ぴゅっと行ってクルマ置いてバスで20分掛けて戻る。
だから入庫があんま負担にならない。
近くて良かった。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 13:24:54.43 ID:/PRPD4Ae0

現行C3雨漏りキターっ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
雨かエアコンのドレンかわからんが、運転席の左側が濡れ濡れだす。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 15:41:14.07 ID:L757ItMt0

>>50
AIRPLAYならぬ、RAINPLAYですな。
心中お察し申し上げます(涙雨)。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 17:00:41.79 ID:a9mOf3T90

ピカソディーゼル乗ってる人！
ナスってどうよ？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 17:03:02.57 ID:WeU/o3Pn0

イイなー。
オイラの一番近いデラって、３００ｋｍ位
離れてるもんねー（w

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 17:18:38.49 ID:UaOAF3yd0

>>51
納車後ちょうど一ヶ月…
1000km点検に出すタイミングで入院ですね。
いっそAirPlayに替えて欲しいな(^o^)

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 21:52:24.22 ID:RYUELN6j0

Airplayなー
フロントのインパネがエクスクルーシブと同等なら即決なんだけどなー

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 22:12:52.96 ID:MA2mnzer0

>>54
退院したらレポよろしくです。
どこが原因なんでしょかね。

>>55
こだわりがあると、価格に手頃感があっても……ですよね。
AIRPLAYの現車は今週末から見られるんでしたっけ？
見ちゃうとそれもありか、って思ってしまいそうですが。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 22:29:25.29 ID:2Vud4c1SO

DS3を検討中なのですが、乗ってる方に聞いてみたい事があります。
DS3に乗る前は何に乗ってました？
その車と比べて走りはどうですか？

ミニやfiat500と比べたら車の性能としていかがなもんでしょう？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 22:40:12.74 ID:NhJfkqin0

>>57
スバルのプレオから乗り換えました。
もう車に金を掛けるのは卒業したつもりだったのに衝動買いしました。
走り？ですか・・・
全くいじg

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 22:41:06.29 ID:NhJfkqin0

全く異次元なので比較になりません。
でもプレオより燃費が良いのには驚きましたね。

60 ：54：2011/08/26(金) 23:14:25.10 ID:uFA9FxdP0

>>56
早速ドック入りしました。
デラまでまた雨だったんで、左足に滴が
ポトポトと…雨止むと落ちて来ないんで
恐らく、雨がどっかから侵入してる模様。

一週間入院です。退院したらレポします！

>>55
私はベースにインパネ塗装しました。
エクスクルーシブ色は下地のチタン柄が
出ないので、DS3のグリトリムにしました。
少し青みかかったグレーでいい感じです。

今、インナーのドアノブ回りを同色に塗るか、取ってのシルバーをメッキ処理するか悩み中です。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 23:59:17.06 ID:MA2mnzer0

なんか千葉店は
この土日限定でDS4乗れるぽいぞ。マジかよwktk

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 00:03:48.52 ID:CjETzfuy0

>>61
自己レス。
ダメだ。おれは「発表時にご購入をお考えの方」ではないっ！ｷﾘｯ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 00:08:11.77 ID:m1uA7ys/O

>>58-59
ありがとうございます。なるほど。
乗り換えて良かったですか、楽しいですか？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 01:08:23.61 ID:VgTQZGjd0

>>61
見に行くだけはダメなの ?

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 01:57:45.27 ID:CjETzfuy0

>>64
見るためだけに千葉まで、というのは
ちょっとなぁ…。
いずれにしろ、問い合わせてみにゃ真相が
わからないや。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 08:12:37.48 ID:Mz8PHPla0

来週の月、火にDS4の講習会にいくと
営業担当が言ってたから、乗れるクルマが
あっても不思議ではないな。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 08:22:13.61 ID:IUucO2F20

C3限定車はエクスクルーシブと同等ってこと？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 09:30:20.71 ID:G2N6AtgAO

>>63
買って損した、なんてヤツはこのスレにはおらんわな。。

その3つなら性能うんぬんよか、デザイン、稀少性、価格面が争点になる気もするが、
自分自身は車に何を求めているの？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 10:03:06.03 ID:hE6JdXGX0

他スレでアイドリングストップの話題があったが、仏車にはつけて欲しくないなあ
なんかすぐにどこか壊れそうで・・・

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 10:28:22.22 ID:eWUkzyuc0

>>69
イタ車につくよりはマシじゃね？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 10:36:18.54 ID:jV9Scnfu0

>>69
本国では先代C3にあったよね。
信頼性はどうだったかわからんが。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 11:06:48.05 ID:z0lbAOgP0

確かにC3、DS3は買って損した、後悔したという人はいないだろうね。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 12:04:03.41 ID:6no8juVh0

>>67
同等ではないよ。
オートエアコンとシートの生地が大きく違う。あと、自動ボウゲンミラーがない。

まぁ、自動ボウゲンミラーイラねが
横滑りほすぃって人は結構居たから
150台はさっくり売れるんぢゃね

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 12:46:23.24 ID:9FrNjDwF0

つーかプリウスより燃費がいいハイブリッドディーゼルってなんでデラ扱わないの？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 12:48:47.96 ID:VgTQZGjd0

>>74
シトロエンのディーゼルって、日本の環境基準をクリアしているの ?

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 12:49:36.67 ID:lGjFHnRp0

>>71
今は無いって事は・・・

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 12:51:10.48 ID:9FrNjDwF0

>>75
やっぱそういうこと？
ナスが並行でいれてるのは正攻法じゃないんかな
やだなぁそういう商売

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 14:19:01.00 ID:sgUhlyb80

ピカソほしい
買う前に見たいのになかなか寺に下見用の実車こない(´・ω・｀)

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 15:52:43.94 ID:9FrNjDwF0

>>78
有明に中古がならんでるよ
ナンバーついてたと思う

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 16:28:35.50 ID:6GRdQTi90

>>70
FIATはついてるけど、故障はあまり聞かないな。
ただ、右折で止まるときは作動させないようにシフトノブいじった方がいいとデラで言われた。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 16:41:27.32 ID:9FrNjDwF0

>>80
そんなストレスに見合う効果なさそ、、

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 16:58:24.98 ID:PXNDxeuM0

練馬で超可愛い子がds3乗ってた

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 20:53:10.82 ID:0eeHuXBS0

DS3のノーマルブースト圧ってどれだけか誰かわかりませんか？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 08:58:36.84 ID:OJN+dea20

DS3ってカッコいいか？
ずんぐりむっくりすぎだろ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 09:27:48.53 ID:J8YXVMyu0

デザインなんて個人の好き好きだろ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 10:24:05.65 ID:9F8vEf660

ゴルフ５ｇｔｉ乗りですが、次はＤＳ３候補です。
試乗したけど、柔らかな感じが好印象。
形もイイと思うよ。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 10:32:46.29 ID:GBReoGlt0

>>84
ＢピラーはエアウェイブのCピラーのパクリだけど他社のレトロモダンがガキくさいと感じる人の受け口じゃない？ポロかコレぐらいでしょ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 10:43:36.42 ID:+aBJr25fO

>>84
そもそもスポーツカーが少ないし、対人安全性うんぬんだかで丸っこい車ばかりだもんな。
車高低くて、シャープなクーペが欲しくてFT86待ってたけどさ。

でも乗り出し300万円以内、MT、周囲に走ってない、って条件を満たして、
デザインが受け入れられる車はDS3だけだったな。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 10:56:32.99 ID:k+jxLp710

ずんぐりむっくりしてるのが良いんじゃないかぁ～

ちょっとDS3乗りの方に確認してほしいんだけどエアコンON5速70キロでクルコンON、平地の時の燃費計って12キロ前後だよね？
ECUをアレしたら22キロ前後になったんだけど・・・

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 11:50:33.01 ID:WbiSCQ6p0

徳大寺が DS3 を買ったらしい。

シトロエンじゃあなく、スィトロウェーん　って言い出したら嫌だな ('A`)

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 12:03:15.71 ID:Q3mXnPCw0

>>89
普通は12前後ぐらいだね
しかし、どうやったら燃費が倍近くなるんだよ、

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 12:09:27.61 ID:+aBJr25fO

>>90
へー、そうなんだ。
曲がりなりにも車の評論だけで食べてきた人が、認めてくれたのは素直に嬉しいな(^-^)

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 12:11:48.87 ID:k+jxLp710

>>91
有難う。自分もさすがに記憶違いだと思ったけど本当だったかｗ

やったのはdigital speed です　5000回転以上でも加速するようになって結構凄いよコレ＾＾

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 12:12:33.93 ID:J8YXVMyu0

>>92
「間違いだらけの～」の中でもベタ誉めしてたからな。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 12:14:33.02 ID:OJN+dea20

>>85
いやだからDS3をカッコいいと思う人に対しては何も言うつもりはないよ。
カッコいいか、と聞いているだけ。
どれだけの人がカッコいいと思ってるかに興味があるわけよ。
さらにその人達がほかにカッコいいと思う車がなにかってことも知りたいね。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 12:17:31.50 ID:WbiSCQ6p0

>>92
うん。
あのおやじは、車はVWが最高ってずっと騒いでいたからね。
それが急に　「私は基本的にドイツ車が嫌いです」って言い出すw
　　おいおい。ボケ酷すぎw

来月から自動車雑誌で、DS3 のレポートを報告するって言っていた。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 12:21:24.77 ID:J8YXVMyu0

>>95
ならば訊き方を考えたら？
オーナーがいるスレでいきなりあんな発言したら、喧嘩売りに来たか
荒らしかとしか思えない。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 12:22:44.35 ID:Q3mXnPCw0

>>92
webCGにも試乗したときの記事あるから見てみるといいよ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 12:25:18.01 ID:tyKMgI7F0

DS3はカッコいい！
独身なら間違いなくMTで買ってる。

ズングリムックリなら、C3の方だろ。
俺の愛車だかだ…（笑）

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 12:56:25.36 ID:GBReoGlt0

そんなに燃費悪いん？
俺のマイナー前2Lピカソで6足70kmで20km／Lだよ

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 13:19:38.90 ID:OJN+dea20

>>97
これだからシトロ乗りはいやなんだよ。
あれくらいの言い方で煽りとか喧嘩にとるようなやつは
被害妄想か何かの精神的な病気だと思いますよ。

>>99
C3もDS3も基本的には同じラインだから両方ともずんぐりむっくりだよ。
というか個人的にはC3の方が精悍に見える。禿げガラス以外はねw

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 13:25:53.66 ID:tyKMgI7F0

>>101
てか、否定的な意見は結構なんだが、
そんなおまえは試乗したことあるのか？

デザインうんぬんだけではわからん良さが
あるよ。
禿げガラスも、乗ればいままでのクルマでは味わえない開放感と景色が待っている。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 13:34:22.22 ID:48VEDv/X0

>>83
トルクから推定すると0.5バールくらいだと思われ。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 13:40:02.85 ID:+aBJr25fO

おまえら仲良くしろ(^o^)ﾉ
DS3は女性が選ぶ何とかにも選ばれたんじゃなかったか？
シトロエンに縁もなかった自分も買ったくらいだし、一部マニアの支持だけではないぞ。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 14:02:01.31 ID:5rsWqVRW0

>>88
FT86って本当に出るのか？
今の国内メーカーは円高に苦しんで、そんな余裕があると思えない。
このまま幻の企画で終わったりして。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 16:31:54.92 ID:1U8nHpqg0

>>101
シトロエンのデザインを否定しちゃう僕ちゃんかっこいいｗｗｗですね。分かります

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 16:32:47.41 ID:OJN+dea20

>>105
発売は決定します。
スバル版も出ます。
情弱もほどほどにね。

>>102
試乗したことあるよ。
MTもATも。
フランス車らしさはまったくなかった。
まあこれは感性と好みの問題だからね。
デザイン嫌い、乗り味特に興味なしじゃ
欲しいと思わなくて当然だろ？
セールスマンになったつもりでこんなオレを
落としてみろよ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 16:34:08.43 ID:OJN+dea20

>>106
シトロエンのデザインを否定してるんじゃなくて
DS3のデザインを格好悪いと言ってるんです。
日本語読めない？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 16:34:41.64 ID:4W1dQ9N+0

フランス車らしさなんて、現行のどの車にもないでしょ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 16:44:06.42 ID:tyKMgI7F0

なんだ…NGな人か。つまんね。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 16:45:16.43 ID:5rsWqVRW0

>>107
お前みたいなやつは地獄へ堕ちろ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 16:58:57.92 ID:tVWTY3OA0

シトロエンとか乗ってると一生ただのキモヲタで終わるよ

俺の職場にもDS3に乗ってるデブキモヲタSEが居るけど
キモ過ぎて飲み会の誘いすら誰もしない

周囲から信頼されて良いコミュニケーションができるモテ男は
みんなAudiかBMWに乗ってるよ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 17:07:38.68 ID:GBReoGlt0

>>112
アウディとかBMWって脚固すぎるのによく日本で無理して乗ってると思う。乳幼児なんかのせらんない。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 17:10:52.44 ID:Og1CryE50

>>112
飲み会の誘いがないのは君だろ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 17:13:55.24 ID:tyKMgI7F0

デブキモヲタでもアウディかBMWなら
飲み会に行けるのですね。

よくわかりました。ありがとうw

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 17:14:34.77 ID:1U8nHpqg0

>>112
それシトロエンじゃなく乗ってる奴の問題だろｗｗｗ

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 17:25:49.79 ID:4W1dQ9N+0

派手すぎる車だから、
まぁ選ぶ人に傾向は出るよね。

■流行りものは好きだが、人と同じなものは選びたくない。
■服装には気を使っているつもり。
■自己主張が強いけど、協調性はあるほうだと思っている。

みたいな

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 19:43:29.80 ID:IPK4S9cG0

>>117

同感！！

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 19:55:12.49 ID:OJN+dea20

>>111
出ましたキチガイ志都呂乗りの瞬間湯沸器www

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 19:56:24.13 ID:OJN+dea20

>>115
これがシトロ乗りの典型的な反応なw

いつの時代も変わらんねwww

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 20:00:47.20 ID:JhA9W3KS0

DS3もC3も、ちっともカッコよくない（と、思う）
従来のシトロファンは否定するだろうが、シトロエンらしい野暮ったい変なデザインだよ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 20:20:15.01 ID:KDoGtEQr0

格好いいと思ってるｊ人には何も言わん→でも俺は格好悪いと思ってる→そんな俺をセールスマンになったつもりで落としてよ

なにこの流れｗ
ここはC/DSスレだぜ？ダレにむけて言ってるだ？ｗ　面白いよ～

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 20:21:51.63 ID:RAkJCpzr0

C4ｾﾀﾞｸｼｮﾝってやっぱり非力ですかねえ？　坂道とか高速とか…
市街地で試乗した限りではｴｸｽｸﾙｰｼｳﾞより軽快で乗り心地も良かったんだよなあ…

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 20:37:37.30 ID:WbiSCQ6p0

>>123
C4 に乗っていますが、街中や高速でパワー不足を感じたことはありません。
ただ、ワインディングロード(峠道)では、悲しくなります。
コーナーは割とスピードを出して曲がっても、足回りがきっちりと踏ん張ってくれますが、
コーナーから出た瞬間に、Mモードでギヤを落としてアクセルを目いっぱい踏んでもきわめてゆっくりとしか加速してくれません ><

どのような所でメインで使うかによって、選択基準変わってくるかと。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 21:07:19.46 ID:RAkJCpzr0

>>124
ありがとうございます。
都内在住で街乗りメインなので、実際にパワー不足を感じることはないと思うのですが、
フル乗車でちょっとした坂道を走るときとか、ストレス感じないかなと…

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 21:11:18.95 ID:HgDvQG8P0

>>107
DS3は希少性とコスパはいいんじゃないの？
もし周囲の誰かがDS3乗ってたら、自分は買わなかったろうと思う。
一生に乗れる車の数は限られるぞ、レンタカーでも乗れるような車は借りれば良い。
本当かどうかわからんが自分のスポーツシックは限定35台だそうだ。
それとATでもいいなら別だけど、デザインや乗り心地が気に入ってもAT設定しかない車もあるよな。

それでいて税金やおまけのポータブルナビ、ETCやらついて300万円でお釣りがたっぷり来る。
普段見かけない車でこの価格でならお買い得といっても良いと思うんだけどなぁ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 21:13:46.87 ID:HgDvQG8P0

>>117
自分は自己主張はあまりしないけど、協調性はあまりないかな。。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 21:48:25.68 ID:wBFpqF02O BE:1097789344-2BP(0)

>>117
■変態
これだけで事足りる

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 22:29:50.73 ID:iMnfY6rj0

>>117
そういう、わかりやすい何かの型に
当てはめる考えが大キライw

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 22:34:32.78 ID:5rsWqVRW0

>>119
ところで貴様は何に乗ってるの？
レンタカーなの？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 23:52:12.84 ID:JctvCTUt0

にわかでC3を買って満足している者です（ｗ

そんな者ですが、C3を始めシトロエンを
直感的に×だと思う人は乗らなければ良いと思うね。
（嫌なら見なければ良いというどっかの芸能人ばりのノリだがｗ）

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 00:02:17.44 ID:J8YXVMyu0

まあ、CやDSシリーズは、見たくても見掛ける事が極端に少ないけどね。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 00:33:34.22 ID:dXavz/Hv0

>>130
まだシトロキチガイがほざいてやがるぜw

>レンタカーなの？

へたくそな煽りだなw
そういうときは軽自動車とかマーチとか、
そういう安い国産車の名前をあげて煽るんだよ。
なんだよレンタカーってw
レンタカーを自家用車にしてるやつなんていないし
必要なときにレンタカーを借りてる人はバカにされる
対象ではないんだよ。
シトロキチガイの坊やにはわからんだろうなwww

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 00:59:46.06 ID:sh7R993U0

たしたに下手くそな煽りだが、シトロエン乗りは普段煽り行為なんてダサいことはしないから、煽りベタで結構！

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 01:08:29.99 ID:dXavz/Hv0

シトロ乗りが煽り行為しないだと？
笑わせるな。
シトロスレは煽りの歴史だよw

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 01:10:02.35 ID:jysmkWBO0

おまえ見ててうざいから消えていいよ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 01:48:07.16 ID:+WlJQxRA0

>>133
わかったよ。
車持ってないんだね。
早く寝なちゃいね。クソガキ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 02:04:50.35 ID:dXavz/Hv0

>>137
何十年前の煽り方だよw
今は2011年だぞ。
もうちょっと新鮮な煽り方してみろって。
寝なちゃいね、ってwww

>車持ってないんだね。

全然理解してないとはw

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 02:20:34.90 ID:eQc1qmo30

「私はシトローエンDS3を買いました」
ttp://livedoor.blogimg.jp/citroen_chiba/imgs/2/a/2ab2fdb1.jpg

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 02:31:27.54 ID:+WlJQxRA0

>>138
わかったから、質問に答えな。
何に乗ってるの？
にほんごわかりますか～？
答えられないって事は車を買えない貧乏人だと宣言してるようなもんだ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 06:36:26.90 ID:T76jXvS40

徳大寺ってDS3は本当に買ったの？
実は毎度お馴染みのもらった
もしくは無期限貸与じゃないの？

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 08:44:47.36 ID:dXavz/Hv0

>>140
その質問に答えてやってもいいがどうせ信じないんだろ。
シトロ乗りって偏屈ばっかだからそうやって煽ることが生き甲斐なんだろw

まあいちおう教えてやるよ。
オレの愛車はC６だよ。
信じるも信じないもおまえ次第www

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 09:10:55.89 ID:IuWiltkr0

C6いいやん
大きな車は好きじゃないから買わ（え）ないけど、
Cシリーズ共通の変な形の系譜にちゃんと乗っかってるし

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 09:16:51.99 ID:TjL8JG+r0

>>139
ついに、シトロエンユーザーもシトローエン・ユーザーと強制させる日が・・><

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 09:57:33.22 ID:GojFIP630

C6ってコルベット？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 10:32:54.61 ID:H7jqYHsr0

>>142
てことは、おまえもシトロキチガイじゃないかw

燃料漏れでも気にしてろ！

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 12:07:50.40 ID:z6gLbVEC0

>>145
（笑）あれも変態だよな
リアサスとかフロア板のベニア板とか

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 12:37:31.71 ID:cpi6HeUQO

この流れはあれだ。
歯止めのきかなくなった外敵(関東軍)に対応するため一時休戦したC派(共産党)D派(国民党)が、
戦後再び内戦に突入し、スレから追い出される形で独立(DSスレ立ち上げ)させる陰謀に違いない(^o^)ﾉ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 14:14:41.37 ID:dXavz/Hv0

>>146
燃料漏れなんてしてませんけど。
なんで心配する必要があるのかな。
定期的にメンテナンスしてればそんなトラブルは起こらないよ。
まあハイドロ以外のシトロエンなんてはっきり言って意味ないよ。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 14:43:14.31 ID:z6gLbVEC0

>>149
バネシトロ乗りトバッチリにすんなよ！
定期点検なんて妄想だよ
三ヶ月後にオイル漏れした俺が言う

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 19:11:15.16 ID:kiKG7KJcO BE:3705038069-2BP(0)

よくわからんけど>>142がＣ６乗りだけど、Ｃ６の内装に文句言ってた感じ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 19:29:00.72 ID:dXavz/Hv0

>>150
予防整備しないからだよ。
危なそうなところは問題が起きる前に交換。
これがシトロエンの乗り方。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 19:37:21.05 ID:+WlJQxRA0

>>152
お前の脳みそも交換した方がいいよ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 20:12:07.90 ID:dXavz/Hv0

>>153
へたな煽りしかできなクソガキは
オレの車を聞いておいてせっかく答えてやっても
スルーするんですかw
おまえみたいにシトロエンも乗ってないクソガキが
出てくるところじゃねえんだよwww

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 20:12:49.88 ID:dXavz/Hv0

>>153
にほんごよめますか～？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 20:35:01.79 ID:AaJsmHF+0

>>154
トラブルは皆無？
Ｃ６だとテールランプの水滴がポピュラーなトラブルになってるけどｗ　どう？
あとハイドロ周りに不調が出てる人がいるが、これは少数派だね

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 20:44:07.83 ID:+WlJQxRA0

>>154
ごめんごめん。クソガキは取り消すよ。
クソジジイ。
C6かぁ。知ってるよ。
あのオオサンショウウオみたいな車だろ。
ジジイにお似合いだね～
俺もC6を華麗に乗りこなせるジジイになりたいよ～
安全運転で長生きしろよジジイ！

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 21:45:02.49 ID:J3/tt31S0

ところでDS3レーシングの正規導入の話って
結局お流れになりました?

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 21:57:47.55 ID:AaJsmHF+0

あれ？　スルーかよ？って言うし
折角のオーナーさんだから質問したのに、逆にスルーされちゃった？ｗ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 22:10:29.43 ID:dXavz/Hv0

>>157
C6に乗ってる＝ジジイって短絡思考はどうにかならんのかねw
C6くらい30代でも普通に買えるだろ。

ところでクソガキは何乗ってんの？
ちゃんと質問に答えてね。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 22:12:40.07 ID:dXavz/Hv0

>>159
そうあせりなさんなw
ずっとこのスレに張り付いてるわけではないんでね。
ハイドロ周りはまったく問題なし。
テールランプも今のところは水滴なんてついてないよ。
報告が多いトラブルなの？
あ、ちなみにオレのC6はディーゼルです。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 22:22:21.47 ID:MJUL+P9H0

>>152
樹脂やゴムのパッキン類ならともかく新車で買って一年で三千キロしか走ってない車のオイルポンプ不良だぜ？
他の書き込みも含めてあんたちょっと画一的に物事判断しすぎだよ。たしかにC6はいい車だしましてやディーゼルなんか最高じゃん。乗り手も精進しなされ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 22:42:55.11 ID:Bll980gYO

せっかくC6とか乗ってるのに奇跡的に頭悪い人いるねｗ
車が可哀想･･･

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 22:46:58.26 ID:hY1PM+uj0

C6ディーゼルで燃料漏れで全焼したヤシを知ってるんだよ。

保険でまた懲りずににC6買ったみたいだけど、正規デラでみてくれんだろ。

せっかのフラッグシップが乗り手で台無しだな。紳士ぢゃないよね。>>161は。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 22:52:25.49 ID:dXavz/Hv0

>>162-164
僻むなってw

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 23:00:22.42 ID:hY1PM+uj0

ID:dXavz/Hv0

NGだな。こりゃ。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 23:06:37.09 ID:ULwRTVNF0

新型C4の内装見たけど、なんでCDプレーヤーがフランス仕様じゃなくて国産ついてるの？
あれプジョー207とかに着いてるのと同じじゃん。

デザインが崩れるから、ナビが欧州型でも液晶撤去せずに本国型のボタンのカッコいい奴が良いのに。
液晶撤去してもせめて旧型のCDプレーヤーにできないものか……

ナビの日本対応はメルセデスやBMWくらいインポーターの体力がないと無理？
メルセデスのBクラスは、ナビレス仕様にしても液晶が残ってDVDプレーヤーとして使えるらしいが、
そういう対応も無理かしら？

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 23:09:30.62 ID:Bll980gYO

>>165
オマエ相手に僻むかよｗｗｗ
馬鹿にしてるんだよ？頭悪いからそんなことも解らないんだｗｗｗ

てか、他の皆には悪いから一言断ってから言うけど

C6程度で何でそこまで調子こけんのｗｗｗ
腹痛いｗｗｗだせぇｗｗｗ
ひー止めてｗｗｗ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 23:35:43.47 ID:+WlJQxRA0

>>168
えええ？C6ってまさかシトロエンのC6の事なのか？
Cは中国のCかと思った。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 23:40:20.03 ID:MJUL+P9H0

まともに返した俺がバカだったか（笑）
妄想か親の車ってとこかなー？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 00:06:03.83 ID:8xjOmKI80

AIRPLAY、メーカー在庫は全部
はけたらしい。あとはディーラー間で
手持ちの未契約車両をうまく融通し合え、と。
今週末が発表会なのに、なんだそりゃ、と小一時間…。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 00:13:31.49 ID:VgrNRLDWO

>>169
いやー私も最初はにわかに信じる事が出来なかったんですがね･･･
そのまさかですよ･･･、調子のこき方から言うとそのまさかのシトロエンみたいなんですよ
乗り手の人格から考えるとなかなか難易度の高い問題でしたね、よく気付きましたお見事！

あ、ちなみに俺はCもDS3も大好きですので。格好いい車だなぁ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 00:42:09.13 ID:VgrNRLDWO

>>154-155を見てなんとなく思ったんだが
短時間の２レスに渡るこの馬鹿丸出しの煽り

もしかしてVWスレによく出る『ぷ』だったりしてｗ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 02:22:02.13 ID:AwBWthqt0

ISスレでは昨年の源泉徴収票と車検証と車のキー
それと2ちゃんIDを晒してオーナーの証明していたなぁ

ちなみにその人は年収1000万円超えだったけど
何故このスレの住人は同じ事をしないの？

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 06:01:19.34 ID:SkPjv7DY0

本当にC6なんて持っているわけないだろ。持っていたら最初から言うだろうし。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 07:12:51.19 ID:4S6JK6Gw0

夏休みも終わりだからな。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 13:09:22.07 ID:SkPjv7DY0

そんなことよりも、一時期C5に2L＋4ATが復活していた様に、ニューC4にもしばらくの間2L＋4ATを
設定したほうがいい様な気がする。6EGSがこなれてくるまでの繋ぎに。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 15:22:42.58 ID:wfs5PBIX0

DS4 のATって、やっぱり AL4 なの ?

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 17:11:18.61 ID:o5vUQ8uM0

ったりめえよ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 17:44:26.15 ID:LOzUf9ao0

webcgでプジョーの6ATべた褒めだぞ
AL4は糞味噌だった

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 17:48:00.06 ID:+ax3iOZjO

DS4は6EGSと6MT。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 18:54:11.87 ID:wfs5PBIX0

>>180
プジョー住民が羨ましい ><

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 19:05:00.34 ID:fcKPaRLi0

新C4は当初同じアイシンの6AT載るって噂なかった？？

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 19:13:51.17 ID:ZbqYk7dK0

>>161
せっかちでスマンｗ

水滴はかなりの症例が出てるよ
新品交換してもアウトな人が居たから設計的な問題だと思う

オーディオの音質についても聞きたかったがけど並行ならナビ付いてないからいいです

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 19:15:22.65 ID:wfs5PBIX0

>>181
サンクス

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 19:36:02.95 ID:ZbqYk7dK0

>>167
USB・iPhone対応、周波数やナビとの関係性等々から国産になったのでは？　とか予想は出来る
（先代C4はラジオの受信感度が悪かったと聞く）

もう一つ考えられる理由は、本国からはC4はオーディオレス仕様で来てて
日本国内でインダッシュナビとオーディオどっちか選べって事だと思う
インダッシュナビを選ぶとんでオーディオ分安くしてくれる
向こうのオーディオが付いた状態で来ると、インダッシュナビを選ぶと無駄になるから

ちなみにメルセデスやBMWみたいな対応ははメルセデスやBMW並に売れたり・価格にならないと無理
使い勝手に関してはアウディ含め、あまり語られないので不明

とうとうボルボもナビが埋め込み型になったけど、「新規登録する地点に日本語登録出来ない」というトンデモ仕様ｗ
（２バイト文字に対応してないのかな？）
またナビ自体の使い勝手も微妙だとか

VWのも使い勝手は良くないらしい

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 19:55:38.96 ID:o5vUQ8uM0

>>185
騙されるなｗAL4だよ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:06:48.53 ID:wfs5PBIX0

>>187
どっちにしろ、6AT では無いって事だよね ><

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:07:42.65 ID:DUArXkLI0

>>186
USB・iPhoneか、DS3対応してるけど、曲名日本語表示できないからなあ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:08:45.01 ID:SkPjv7DY0

っていうか、５ATのアウディA3から旧C4に乗り換えたけど、４ATでもぜんぜん不都合ないけどな。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 03:06:46.15 ID:Me2Y44Ue0

お初

いま広告やってる窓の大きいC3にMTがあれば迷わず買ってた。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 17:54:16.30 ID:RFRy+HdQ0

もうすぐDで・Sす・4よ～～～！

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 00:05:57.77 ID:yb6zYsXOO

↑既に完売ｗ
注文して半年後違うか？

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 02:25:48.49 ID:6F7o5cQ40

あーい、とぅいまてぇーん・・・

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 09:46:01.32 ID:s5CzlpMHO BE:3087531195-2BP(0)

>>193
はい、違います

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 10:33:35.21 ID:Oq7oZMT80

>>193
ぜんぜん違います

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 11:28:26.04 ID:jdii1ro+0

>>196
在庫いっぱいあるの？

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 12:24:06.05 ID:s5CzlpMHO BE:411671423-2BP(0)

>>197
ＤＳ３　３５台(予定)
間もなく発表・発売
注文受け付け　８/３０～９/２０
抽選９/２２
生産１０～１２月納車１２～３月

ＤＳ４
間もなくプレス発表・プレス試乗　今月末発売
配車今月下旬
来週イベント
来月統一フェア
カタログ・スペック価格表もプレス発表と同時

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 12:24:36.15 ID:GK6UU/7sO

ATの話、DS5はC5のプラットフォームじゃなくてC4のらしいから、
中身は本国版C4ピカソ(ショート)かプジョー3008じゃね？

車高が高いから多分プジョー3008ベースだと思うんだが、
それならアイシン製6速ATだから期待できるかもよ。

↓多分こうじゃね？
C4＝308
C4ピカソ(ショート)＝3008？＝DS5？
C4ピカソ(グランド)＝プジョーに該当車種無し？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 13:01:25.56 ID:Hm4Ci7350

>>199
＞C4ピカソ(グランド)＝プジョーに該当車種無し？

5008のこともたまには思い出してあげてください。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 15:35:41.14 ID:OgOozTXE0

予想してたよりかなり安いな・・・

DS4 6EGSが約３１０万、6MTが約３４５万
レザーとかついたオプションパッケージが30万弱プラス
DS3よりこっちだろ・・・
ということで注文しちゃいました。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 16:10:14.56 ID:PvW8chyU0

>>201
おめ！
どっちをいった？
まぁMTなんだろうな

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 16:34:08.90 ID:j9KGXc5/0

DS3レーシングエントリーしてみたいけど
キャンセル不可らしいんで気軽には申し込めないな・・・

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 18:29:08.51 ID:jKCwNkJs0

http://www.citroen.jp/news/2011/c3airplay_2011_009.html?utm_source=google&utm_medium=google_Remarketing_LRectangle&utm_term=C3_0829_0930&utm_content=Listing&utm_campaign=C3_0829_0930

ｶﾜｲｲﾈ

MTあったら即買いしてたわ

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 19:47:04.00 ID:a+uxFoRA0

わーいやっとピカソの試乗車来るお
2w後だけど

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 20:34:35.98 ID:W0S/IiDm0

>>204
DS3 もいいけど、こういうハゲ頭もいいんだよね w

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 20:37:03.07 ID:j9KGXc5/0

ハゲ頭フイたｗｗｗ
その発想はなかった

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 20:51:07.44 ID:qHq0TPT8O

>>201
DS3なら100万円安く済んだ、
そんだけ金出すならシトロエン以外の選択肢も広がった、
とも言えないか？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 20:52:38.79 ID:tkHvJUXT0

サンシェードを下ろしたC3
http://mirai-bld.up.seesaa.net/image/C5ECB9F1B8B6C3CEBBF6C2E7.jpg

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 20:56:13.66 ID:jKCwNkJs0

>>209

雰囲気が全然違うんだね

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 23:38:30.53 ID:Jio0/vpM0

C3かポロか、真剣に悩んでおります！
どっちが素敵？

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 23:40:24.20 ID:HprB3qEt0

馬鹿か？自分で決めろ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 23:45:08.43 ID:KnK62sP70

>>211
ポロだな

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 23:53:47.23 ID:jKCwNkJs0

買った方に不満が発生するからポロを買ってC3には永久に片思いするのがいいと思う。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 23:54:56.81 ID:Jio0/vpM0

>>212
シトロエン党のみなさんの、熱いプレゼンが聞きたかったのです！

常識的に考えたらポロだよね•••

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 23:57:42.32 ID:2Zw5PFQf0

リアシートのニーズかな

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 00:00:22.93 ID:lxQunAjN0

>>215
俺がC3。姉貴がポロだけど、工業製品としてはポロが完成度が高いよ。
予想通りかも知れんが。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 00:21:44.29 ID:a7XVZk7G0

>>215
お前が容姿が魅力的な嫁さんが欲しいのか、体が丈夫で家事が得意な嫁が欲しいのかによって選択基準が違ってくる。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 00:28:39.45 ID:w6w/dC420

草食系男子が好きです！(^-^)/

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 00:47:20.29 ID:qRIcQtzB0

おれはDS5待ち。
Youtubeにある欧州のPV⁈を見てたら
DS3も4もなんか物足りないぞ、と。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 02:35:28.39 ID:FWK2MoNm0

test

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 02:43:17.69 ID:bCW5w2G10

>>215
6Rポロが本国で発表された時から1.2TSIを待ち続けるうちに何故かC3オーナーに。
前後各席に座った瞬間にどうしてもゴルフ対比でマイナス点に気づくポロと、
作りの良さとかどうでも良い気分にされた禿げデコ。
C3は試乗して4ALを我慢ができると判断して自分で後押し。
ポロは試乗したら絶対に欲しくなると思って敢えて試乗せずｗ
後日TSI＆DSGを体験して運転そのものの楽しさは断然ポロだと思ったけど、
運転して出かける楽しさはC3だと思った。。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 06:17:55.93 ID:tyTcuGdf0

先代のポロから乗り換えた組だが
ポロの方が俺には合ってたかもしれない

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 07:11:45.08 ID:TMTR0qayO

>>218
ポロ:体が丈夫、家事得意な嫁
はわかるが、

C3:容姿が魅力的な嫁
かはシトロエンに乗るオレでも疑問だ。。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 07:39:13.36 ID:5jcYg5dB0

シトロエンに無料のメンテプログラムというのがありますが、それに入っていれば基本的には
故障（通常使用の範囲）の修理代金はすべて無料になるんですか？

はじめてマイカーを買おうと思うんですが、Ｃ３（外車）が欲しいと言うと誰からも
「故障地獄＆高維持費だからやめとけ！」と言われます。

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 08:08:12.36 ID:fjNZKBcp0

>>225
確かに国産車より故障するし、部品も高いし新車保証は3年あるけど、デラで整備しないと保証しないから、維持費はかかる。

俺も納車一ヶ月で不具合発生。
ドック入りして早一週間…orz

けど、乗ると楽しいし、国産車よりは所有感もある。
後悔はしてないよ。早く帰ってこーいC3！

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 08:13:27.97 ID:fjNZKBcp0

ポロを勧める人らは、ドイツ車と比較するぐらいなら、VWか国産乗ってろい！って思ってるよねw

シトロエンの魅力は多分ドイツ車には無い。
マッタリ具合と乗り心地は一度乗るとヤミツキになる。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 09:23:42.87 ID:a7XVZk7G0

>>224
美人とは言っていない。
変態シトロエンユーザーにとってだけ、見かけが魅力的って意味だよ

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 09:34:20.65 ID:wDZAFZ/A0

C3、チンク、ポロ、A1、MINIを試乗したけど
明らかにラテン車とドイツ車はテイストが違うと思うけどね。
ドイツ車は車の出来はいいけど、気が抜けないっていうか
息苦しい感じがダメだった。
イメージ的にはポロは事務所、A1は座禅、MINIは
とにかく天井の圧迫感がダメだった。
C3は欠点はいっぱいあるけど、ゼニスがあれば
すべてOKってぐらいの気持ちじゃないと
無理じゃない。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 09:48:51.97 ID:wuO7m5i+0

>>228
ああ、芸能人でいえば
関めぐみとか
高橋マリ子とか
市川実和子とか
UAとか
さとうやすえとか
片桐はいりって事ね。

納得。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 09:57:54.59 ID:ms1hwp+RO BE:1440847973-2BP(0)

>>230の感性で言われても全く伝わらなかったのは俺だけじゃないはず

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 09:59:19.15 ID:a7XVZk7G0

シトロエンを買う人って、あのデザインが、どこか心の琴線に触れるんだよね。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 10:00:03.14 ID:TMTR0qayO

>>228
>>229
つまりC3はオデコが魅力的な嫁になる訳だな。
もっと綺麗な、スタイルのいいのもいるが、何故か売れてる車界の蒼井優みたいなもんか。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 10:22:21.93 ID:wuO7m5i+0

いっそのこと
キャスティングしないか？

車種別にこの車はこの芸能人って
当てはめてみる。
皆のイメージも聴きたい。

と妄想が脳内から溢れ出た。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 10:28:19.62 ID:7nHPGJfq0

AL4のどこをガマンしなければならないのかが分からない。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 10:37:24.38 ID:a7XVZk7G0

>>235
最新の AL4 は判らないけど、4年ぐらいの前の AL4 だと・・

ATが中低速重視のセッティングのため、街中ではキビキビ動くけど、高速で一定速で走っている時のエンジンの回転数が高い。
加速したい時にアクセルを踏み込んでもシフトダウンしない事があるので、わざわざマニュアルモードでシフトダウンしないと加速しない時がある。
3速から2速に変わる時に、たまにカックンと振動が走る。
それら全ての挙動が、妙に安っぽい車・・・と言う印象になりやすい。

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 11:08:15.48 ID:7nHPGJfq0

2年前のC4 2.0エクスクルーシブだけど、そんな挙動出ないなあ。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 11:33:27.64 ID:a7XVZk7G0

>>237
可能性

1. 4年前 - 2年前の間に、シトロエンで問題点が修正された
　　　この可能性が一番高い。自動車評論家も新型C4 のAL4　はだいぶ良くなったと評価。ただし、6速AT とはまだまだ雲泥の差
2. 挙動が出るような運転をしていない。もしくは挙動が出にくい道路事情の環境で運転している
　　　カックン挙動は、都心部などの平均速度が遅い道路で顕著に発生する。道路が空いている環境では発生しない。
3. 挙動が出ているけど、本人だけが気がついていない。

のどれか

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 11:39:47.25 ID:7nHPGJfq0

自分はストップアンドゴーの多い地方都市に住んでいるけれど、やはりそんな挙動は出ない。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 12:18:15.56 ID:+h20E6DC0

C3は魅力的なハゲだな
カッコイイ系の車じゃないけど
ジェイソン・ステイサムとかブルース・ウィリスとかパトリック・スチュワートみたいななんか魅力を感じる

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 13:01:52.99 ID:OKKs7ymg0

>>238
新型C4はAL4の改良版であるAT8だから明確に違いが出て当然

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 13:21:17.72 ID:fjNZKBcp0

Yahoo見てたらよく広告流してるよね

シトロエンの時代がくるかなぁ？
でもやっぱりVWとかFIAT500が多いよね。コンパクトハッチは。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 14:32:25.71 ID:tcWYSzeE0

>>242
リスティング広告じゃないの？w

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 15:05:28.61 ID:ApjTdwnF0

>>243
だからか!?
>>242とは別人だが最近シトロエン頑張ってるなぁって思ってたW

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 15:16:05.19 ID:fjNZKBcp0

>>243
そうか、そう言うのがあったんかw
知らなんだ。

そりゃ、普通の人よりシトロエンの検索が多いが
もう、シトロオーナーだしなぁ…orz

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 15:38:51.00 ID:HGGLIXSN0

古いAL4車に乗っているけど
今の季節エアコン使っていると
クリープしないわ
どうやら停止してもギアが2速に入ったままみたい
そこでアクセルをそっと踏むのだけど
そうするとかなりのショックを伴いながら1速に入る･･･

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 16:01:55.80 ID:7nHPGJfq0

それは修理に出したほうが・・・。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 16:34:46.77 ID:ZGHHgOSA0

6EGSだけど
買い物待ちとかでエンジンかけたままニュートラルで暫く経ったあと、動かすためにギアいれるとガツンッと大きなショックで繋がるの俺だけ？

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 16:39:36.03 ID:7nHPGJfq0

>>241
AT8はトルクコンバーターを改良したとアナウンスしてたけど、何をしたんだろう？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 16:54:00.06 ID:bY5bqxud0

>>248
その症状はたまに出ますね。N→（A)or(M)にレバーを倒すと｢ガツン！」と
ギアがつながる。｢うわ！ぶっ壊れた！」って思うほどの振動。
油圧でクラッチきってギアにつなげるわけなので、６EGS君が気分によって、
「たまに乱暴につなげたくなる」時と「ビックリさせてやる！」とヤンチャ
な時と解釈しております。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 17:02:43.40 ID:ZGHHgOSA0

>>250
サンキューです
多分時間立つとクラッチ用アキュムレーターの圧が下がってくるのに動いてないとプリチャージしないってバグの様な気が、、最近はいったんエンジン切ってます
めんどいけど

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 17:23:04.23 ID:7nHPGJfq0

ただ単にギアが入りづらい時にショックが出るんじゃないの？
MTでもあるじゃない。入りづらいときが。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 21:45:36.58 ID:PqNZoWJu0

AT8のC4試乗したけど、日本的なプログラムになってもっさり感じたよ。日本的とは引っ張らずにシフトアップする感じです

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 21:51:38.76 ID:7nHPGJfq0

と、いうことは3速に入ったと同時にロックアップしないって事？
旧AL4が2速で引っぱったのは3速トップに入った時にノッキングしない為でしょ。
トルクコンバーターの改良ってまさか、そういう事？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 22:01:01.36 ID:0z+5HQKT0

っていうかAL4だろうと何だろうと、マニュアルでシフトすりゃいいんじゃねえの？
機械に頼りすぎだろおめーら

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 22:16:50.57 ID:ms1hwp+RO BE:1646683283-2BP(0)

>>246
エアコンつけなかったらしないのか？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 22:58:57.09 ID:ElMM6/xT0

うん、しない
夏場だけ、それもエアコンON時だけ発生する

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 23:23:08.78 ID:wwlgukhv0

AL4（去年買いました）減速時のシフトショックあるけど、変速のタイミングにアクセルをゆるめると
かなりましです。最初は4→3が凄く気になったんですが、もうお手の物です。
シトロエンはなんかの歌詞にあった「友人の評価はイマイチでもShe so cute」みたいな感じで、虜ロールです。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 23:37:14.50 ID:ZGHHgOSA0

>>258
そのテクニックは6EGSも同じ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 23:52:42.53 ID:a7XVZk7G0

>>258 の結果から、>>238 の推論 1 は消えた。
>>237 の可能性は、2 または、3
3 の可能性が一番高い。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 11:05:08.54 ID:Ji25VX3U0

まるでシフトショックがないと困るみたいだな。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 13:17:41.11 ID:4YV3evG1O

病院行ったら「ただの風邪です」と言われたり、
超大型の台風って言っておきながら、何も被害が無かった、
みたいな気分なんだろう。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 13:19:55.21 ID:8H8paVEQO BE:823342526-2BP(0)

>>257
つまり高負荷時か

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 13:55:28.90 ID:Ji25VX3U0

>>246
ATその物の故障ではなくて、制御系のコンピューターの故障の様な気がする。
ただ、ATのコンピューターがエアコンと連動しているのかは分からない。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 17:46:51.15 ID:Od/eoVSA0

まぁ涼しくなると発生しなくなるから気にしていないけどね

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 18:56:12.29 ID:IPxLGBKp0

ピカソかDS5欲しい、だがお金がない
現実的にフォレスターぐらいにするしかないかぁ

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 19:29:03.06 ID:gAgTKiW20

誰でもピカソ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 19:44:21.36 ID:L1QQDZUW0

>>266
つ　中古
ttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0326070129/index.html
179.0万円

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 08:27:51.15 ID:bm7f7L8t0

>>265
イタフラ車乗りの鏡だ。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 11:46:59.94 ID:bRUOugljO BE:960565272-2BP(0)

鑑じゃね？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 19:53:34.91 ID:dpLxoqyo0

どなたか、レインセンサーカバー付きのルールミラーの外し方をご存知ですか？
先代C3で、自動防眩ミラーに変えたいのですが…。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 11:57:42.22 ID:ZfYORVo70

@CITROEN_JP CITROEN_JP
New Citroen DS4デビュー！
待望のDSシリーズ第2弾、『DS4』がいよいよ、日本上陸。
9月28日より、全国のシトロエン販売店で発売開始します。
スタッフブログをアップしましたのでぜひご覧ください。　
bit.ly/rhUOAS

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 12:13:58.31 ID:xPIoQL0AO

今朝、俺の旧型C4のメーターにスパナマークが表示されて点きっぱなしなんだが。
(サービスランプや警告は表示されてない)
(普通はエンジンかけて暫くすると消える)

これって点検が近いって表示だよね。
点検まで残り1000Kmを切ると表示されるとマニュアルには書いてあるが、
残り2900Kmあるんだが……

実は3000Km切ると表示されるとか？
それとも、どっか故障ですかね？

274 ：54：2011/09/05(月) 13:00:01.56 ID:SFjob8Io0

現行C3雨漏り修理から帰還。

ハッキリした原因は掴めず…orz
恐らく、ワイパーの下にある外気導入口から雨水が侵入したらしい。

普通はドレンから雨水は抜けるんだが、弁付きのドレンにゴミが詰まってた形跡有りとのこと。

とりあえず、ドレン穴加工で様子見です。
台風の雨風の中走ったけど、大丈夫そうなので治ったかなと。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 14:43:07.40 ID:w0iD5zhn0

お漏らC3

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 15:00:45.04 ID:KKlNDOMWO BE:5557556399-2BP(0)

>>273
気にしたら負け

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 15:01:24.38 ID:KKlNDOMWO BE:3087531959-2BP(0)

>>274
ピカソと一緒か

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 15:27:22.71 ID:WMrIXZ3+0

ＤＳ４かっこいいなぁ
でも、後部座席の窓が開かないって本当なの？
それって基本はクーペ扱いだから・・・

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 17:04:34.65 ID:tqYGfAtZ0

>>278
本当　どこかのディーラーのブログに書いてあった

280 ：54：2011/09/05(月) 17:50:48.14 ID:P/qivgvHi

>>278
千葉ブログぢゃないかな？

俺もデラで聞いた。
やっぱりリヤ窓あかないと…

本当は2ドアクーペにしたかったみたい
けど、使い勝手考えて一応4ドアになったとか。だから、リヤドアはオマケなんじゃない？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 18:37:01.79 ID:trFEwP2n0

DS4いいね～　C4よりなんか丸っこく感じるね

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 18:42:06.15 ID:0zHRtEJJ0

DS3Racing 誰かエントリーした？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 18:46:40.18 ID:WKRF/NU/0

ホンダがパワーウィンドスイッチの不具合で全世界でリコールだそうだが、別にそのくらい良いじゃん、と思うよな

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 18:47:29.14 ID:uOdBtcqw0

またDS3の限定きたか
即納できるんで売りやすいんだろうな
限定と言う名のカタログモデルのような気もしてきた

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 18:53:18.46 ID:NGwDDgwW0

1尻vsDS4
http://www.youtube.com/watch?v=-kcgA9a8S1c&feature=related

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 18:57:25.29 ID:trFEwP2n0

>>284
http://www.citroen.jp/news/2011/ds3editionnoire2_2011.html

これか、まじで限定車よりオリジナルオーダーしたほうがプレミア感あるねｗ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 19:00:24.19 ID:YXWgD5Lv0

ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110905_475325.html
シトロエン、4ドアクーペクロスオーバー「DS4」 1.6リッターターボに6速MTと6速EGSを用意

345万円（Sport Chic）
309万円（Chic）

200PS か・・・

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 19:02:03.87 ID:YXWgD5Lv0

DS4 でこれはいいなw
ttp://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/475/325/17.jpg

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 19:08:43.43 ID:OCeZsh/a0

>>282
10日くらいよく考えてからエントリーする予定

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 19:23:00.33 ID:trFEwP2n0

一応抽選って名目だけど、どうせレクサスLFAの時みたいにお得意さん優先なんかな～

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 20:38:08.09 ID:wvtS8e7NO

>>284
よし、去年限定黒を買ったヤツはクレーム入れろ(^o^)ﾉ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 20:39:16.41 ID:OCeZsh/a0

>>290
シトロエンなんかにお得意と言えるようなお得意さんがいるのだろうか・・・ｗ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:20:39.10 ID:L5lDrlK60

DS4の価格って発表されてる？

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:21:46.06 ID:s4VwE2Yp0

>293
ちょっと上に書いてあるだろ。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:23:33.09 ID:jZ1qRVFs0

>293
>287

かっけぇよ
ちょーほしいよ
乗りたいってのもあるけど所有したいってのが強いよ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:27:18.97 ID:b5IcGECa0

DS3 RacingもRE050なんだな。
たしかにグリップは良いんだけどね。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:29:53.22 ID:s4VwE2Yp0

リアの窓が開かないってのはがっかりだわ…

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:32:39.29 ID:H89ukYdBQ

>>273
旧C5Ph2乗り。雨漏り経験あり。最初は原因つかめず。Dで何度も水をかけたが発症せず。雨水が外気導入口を跨がってるﾜｲﾊﾟｰﾘﾝｸを伝って導入口に落ちると判明。導入口の上に屋根をつけて完治。左Hではﾘﾝｸが導入口を跨がらない設計で右H化によるものだとの事。設計ﾐｽですよね

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:34:24.12 ID:iuy682BD0

>>297
フロントガラスが開かなければガッカリだが、リアガラスなんてどうでもいいんじゃない？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:36:50.93 ID:zhkbB0LN0

リアガラスなんて飾りですｗ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:46:43.97 ID:H89ukYdBQ

>>273
298です。追記。油断禁物です。私も治ったと思っても何度も再発。何度も原因を推測して導入口のｼｰﾙ交換など色々と部品交換したのに。普通の雨だと発症しないけど、大雨なら発症したことも。しばらく要観察です。C5乗りで雨漏り経験した人いますか？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:47:29.14 ID:G6rFSQPd0

開かないなら落ちる心配がなくていいじゃん

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:56:03.13 ID:s4VwE2Yp0

>302
なるほどw
まだまだ窓落ちって定番の故障なんだなw

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:16:50.75 ID:wvtS8e7NO

すげえ素朴な疑問なんだが、2枚ドアで窓開けられる、と考える方がおかしくないか？
後部座席の人がうんぬん言うなら4ドア買えばいいのにと思うんだが、なぜこだわるの？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:18:23.84 ID:1tyiQ+li0

DS4の話と違ったんか

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:23:00.71 ID:G6rFSQPd0

>>304

>>278
>>280

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:24:44.65 ID:L5lDrlK60

>>304
DS4って４ドア（５ドア）だぞ。
リアの隠しドアノブに気づかずに
２ドアとか思ってんじゃないよな。

まさかそんなことないよなw

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:25:03.84 ID:nserHCj+0

>>304
DS4の話だよね。
4枚ドアですよ。

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:28:35.08 ID:L5lDrlK60

>>291を見るともしかしたら>>304は
ひとりだけDS3の話をしてるのかもしれないw

まさかねえ

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:30:07.56 ID:L5lDrlK60

>>299
いや
４ドアで後席の窓ガラスがあかないってのはやっぱりよくないよ。
４ドア車の後席に乗って窓があかないことを想像してみれば容易にわかるはず。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:31:27.01 ID:Ig0jFJG00

ピカソなんか走行中窓なんか開けらんないよ。オーナーは理由判るよね

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:35:17.99 ID:wvtS8e7NO

あ、そうなんだ一応4ドアなんだ。知らなかったスマン…m(__)m

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 23:39:52.37 ID:YXWgD5Lv0

>>310
普段から4人のる -> C4
普段は1-2人。ごくたまに4人のる事もある > DS4

って位置づけかと

ようは、後ろの非常ドアも開けられる、3ドアって考えれば問題なし

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 00:44:39.57 ID:Uz+KyVEW0

>>311
えっ

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 00:46:00.43 ID:qj1fuvFd0

>>314
鼓膜破れそうな風音しない？ボボボーって

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 00:46:22.20 ID:V14iJOWQ0

>>310
あなたは後部座席に座ると必ず窓を開けるんですか？
変わった人ですね。
私には理解できない。

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 00:47:48.15 ID:wl3wp8wD0

>>315
ボボボーボ・ボーボボ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 01:10:34.12 ID:ey878iA20

対角線上の窓を開けて走行すると素早く換気できるんで
一人の時でもたまに後部座席の窓開ける

まあ、たまにだけどね

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 01:21:08.54 ID:TQH0W6v0I

>>318
おれも走り出してしばらくは、対角線上にあるリアウインドーも開ける。毎日のように。たぶん>310は露天駐車する機会がなくて、ガンガンにエアコンかけても大丈夫な人なんだろう。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 02:01:20.24 ID:B53Q5pjg0

旧C5の前期だけど後ろのルームランプに水が溜まってたことあったよ
雨漏りかと思ったけどもしかしたらリアウォッシャーかもしれん
しばらくしたら溜まらなくなった
気をつけてたりなんかはしない

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 02:21:53.02 ID:Yzm5aBmR0

>>288
C3 のおでこが好き、DS3 の雰囲気が好き
な人間にとっては、DS4 は選択の範囲だな

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 03:38:39.25 ID:Ojl/tBfPO BE:1372236454-2BP(0)

>>315
それ、運転席以外に右後ろもあけてないか？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 06:48:37.88 ID:3pjAMNuQO

>>322
いや、後部座席の片側だけ開けた時が一番ひどい。
設計時ああいうテストはしないんだろうか

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 07:18:41.15 ID:VIlbfosX0

>>322
おれがホンモノの315な

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 07:51:41.59 ID:ELZd2FfV0

>>319
>>310は後席の窓は開いた方がいいって書いてるんだぞ。
よく読めよ。

326 ：274：2011/09/06(火) 07:55:27.57 ID:JfXfj25P0

C5やピカソでも雨漏りあるんだな。

俺のはドレン詰まりで浸水より、
外気導入口の上にあるトリムに水がまわって、上から来たんちゃうかと推測。

一応、トリムにもシーリングしてくれた
みたいだし、暫く様子見ます。
ダメならカバー付けるしかなさそう。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 08:37:02.24 ID:dLJ5LydC0

洗車で水をかけると、リアのランプカバーの内側に大量に水が入っていくんだが、そんなもんか

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 08:58:52.41 ID:AWY2LG3O0

今週末御殿場でDS4の試乗会やるみたいだね。
DS3racingも展示するみたいだし、嫁に白い目で見られるけど行きたいなぁ。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 09:11:37.75 ID:sqv0rs5E0

DS4ってRVRの二番煎じにしか見えないんだが。気に障ったらゴメン。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 09:25:20.84 ID:ELZd2FfV0

>>327
そんなもんじゃないでしょ。
保証期間ならクレーム、保証期間外ならデラに相談

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 09:25:56.62 ID:ELZd2FfV0

>>329
基本フォルムは似てるがRVRは下品だね。
きらいじゃないけど。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 10:25:50.96 ID:naoPQEfa0

>>312
いいってことよ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 10:29:37.27 ID:QtIvtUQV0

>>329
俺もRVRキライじゃないが、DS4の方が
フェンダーラインカッコ良くないか？

RVRも1.8ターボにエボのツインクラッチ
AT積めば安いしいいかもw

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 10:30:10.41 ID:dLJ5LydC0

>>330
そうなんか
バリバリの新車のときからそういう感じなんだけど、一度ディーラーに言って見よう

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 12:50:00.38 ID:AZVgciAG0

>>333
おしりも結構そそられる
買えそうな値段なんだけど維持費考えるとなぁ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 12:56:31.53 ID:naoPQEfa0

ｶﾞｲｼｭﾂかもしれんけど画像集
http://www.netcarshow.com/citroen/2012-ds4/
このちっこいシフトレバーはシトロエンならではだねえ
http://photo.netcarshow.com/Citroen-DS4_2012_photo_39.jpg
http://photo.netcarshow.com/Citroen-DS4_2012_photo_41.jpg

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 14:03:50.58 ID:wIM17zkS0

C5って値引きどんなもんいける？
A4と悩んでる

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 17:12:48.84 ID:PY4ATaHA0

次回車検時DS4にしてみようかな･･･、と国産他銘糊が言ってみる。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 17:44:10.89 ID:bk/BSP8p0

>>292
なんや得意げになっとるオーナーやったら
ようけ居るがなw

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 19:47:06.35 ID:H/pqo9p20

>>334
何乗ってるかは知らんが、当方DS3だけど
リアランプの上の方は内部を水が流れようようになっているみたいだよ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:15:46.34 ID:f5F8Wx710

>>340
あー、そうなんだ
DS3です、そのとおりです

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:35:36.79 ID:ELZd2FfV0

>>340
それってまじ話ですか？
内部を水が流れる設計のランプユニットなんて考えられない。
だって内部に水が入るってことは内部の湿度が高くなって
バルブが切れる原因になるんだよ。
ランプユニットは基本的にシールされていて内部に
水が入らないように設計するんじゃないの？

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:58:22.77 ID:H/pqo9p20

もちろんパッキンで仕切られてると思うから、電装系に水が入るわけじゃないよ
ランプとボディの隙間から入った水が流れ落ちやすいような構造になっているんだと思う
洗車時に見てると、泡がたまっても水をかけると自然に流れ落ちてゆく

まあ、一度はずしてよく見たいとは思う
けど、いつも忘れる

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:39:24.08 ID:HSQOqcLw0

ガラスといえば、スバルのアルシオーネSVXって、まともに全開する窓ってなかったんだよな。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:42:16.33 ID:naoPQEfa0

DS3レーシングコラボシューズ
http://www.autoblog.com/2011/09/06/citroen-puts-its-foot-down-with-ds3-racing-shoes/#continued

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 23:24:18.70 ID:bHzrM2x80

DS4、ChicがMT設定だったらよかったのにー

さすがスポーツだと予算オーバー

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 23:37:48.21 ID:FCMlmXvaO

>>345
サイト見てないからどういう商品かわからないけど、
車メーカーのロゴが入った物をありがたがって身に付けるって…。
まさか、ここにはいないよな？？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 23:46:06.14 ID:YBChZF4s0

>>347
家に帰って見てから書けば

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 00:08:04.10 ID:hFjY4dIf0

>>346
スポーツは 200PS だからいいじゃん。
価格は誤差の範囲内だ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 00:30:16.37 ID:1BGq2oJv0

DS4のブルーがカッコ良くて欲しくなってしまったけどシックでも300万円かぁ。
さすがに年収400万で買うのは無謀だよね。
中古で出るのを気長に待つか。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 01:12:43.72 ID:jo4xyc2x0

>>350
車庫はあるんか？
あるならしっかり頭金用意しつつ残価設定でいけるはず！

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 08:28:23.88 ID:w5OXkbPV0

>>343
DS3&C3はヘッドライトも水抜き穴あいてるよね。
納車時に、洗車後などは中が曇ると説明があったよ。

353 ：ｌ：2011/09/07(水) 14:41:03.37 ID:iNEJqz9f0

フランス車をこの価格で買うとかバカすぎる。

カラーオーダーのために単価があがるだけなのに、
ソレを更にありがたがるなんてｗ欧州カブレのブサイク馬鹿

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 14:56:22.03 ID:3qUK2Ggi0

DS3レーシング　３６０万円　日本販売３５台　しかも抽選？！

真剣に検討中。500エッセエッセと比較検討！

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 18:27:34.28 ID:nFIhQz6W0

平行で600とかつけてる店もあったらしいよなーracing

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 19:09:08.16 ID:D24mn+aG0

抽選とか言いながらお得意様優先なんだろうな

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 20:34:50.50 ID:WksqRRBy0

御殿場で試乗会やるのに、先着順ってｗｗｗ

予め募集して枠を埋めろよ

期待して御殿場くんだりまでいったのに、あちらのお客様で最後です・・・はないだろｗｗ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 20:55:21.78 ID:ulv2Jp9SO

既に先行予約は終わってるし(笑)
当日はキャンセルの空きに入れられるんじゃね？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 20:57:17.37 ID:f87LDO+30

DS3 racing改めてみると黒はド派手なカラーリングだなぁ
蛍光オレンジのホイールはさすがに目立つ
買うなら白か

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:04:11.89 ID:BLluOnTU0

DS21乗ってる人いる？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:05:42.19 ID:N+7x22Hz0

試乗できるのはDS4
DS3レーシングは展示だけ
何も問題はない

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:16:47.63 ID:BbAwMaJ20

>>358
週末ディーラー行こうと思ってたのに・・・

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:27:51.53 ID:ekIrkjv50

>>359
買ったら速攻ブレーキパッドをダスト出にくいタイプにしないと残念なことになりそうだな

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:34:41.03 ID:nKh3ktX40

DS5いいと思ってたが3008もよいかなと思ってしまった
皆さん(シトロエンスレ)的には3008ってどう？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:35:39.51 ID:nFIhQz6W0

ホットバージョンなんだしダストで汚れてるのもまたいいんじゃないかな

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:57:05.00 ID:1arsd1gAO BE:2881696076-2BP(0)

>>356
メーカーに希望者リスト出して抽選だからお得意とか無い

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:10:12.40 ID:oum3FZ8H0

ＤＳ３ってシックとスポーツシックがあるけど、両方とも右ハンドルなの？
公式の写真だと右だったり左だったりするんだけど

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:17:11.16 ID:f+3UlKEj0

右ハンドルだよ。
カタログやHPの写真は本国のを流用してるのもある。
輸入車ではよくあること。
どこかに小さく日本導入仕様とは異なりますとか書いてあるよ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:35:21.09 ID:oum3FZ8H0

ありが㌧
３ドアのＭＴが欲しくて色々見てるところ
ＤＳ３かルーテシアＲＳがいいなと思ってる
ＤＳ３にした場合、テンロクターボに乗るのはジェミニイルムシャー以来になるから、惹かれるものがある

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:49:41.08 ID:h6znt1zV0

ルーテRSってまだ買えたっけ？中古？
DS3のはターボだけど低速トルク重視の実用エンジン
ルーテRSは生粋のスポーツチューンエンジン
サーキット行くならルーテ、街乗りならDS3ってところかな

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:53:46.92 ID:OK+lSO+VO

FT86本当に来春出るのかよ…。
てっきり立ち消えたかと思ったのに。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 00:02:07.87 ID:3tsmceXr0

>>371
スレ、間違ってねえ ?

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 00:03:58.11 ID:cLkokojP0

DS4のデザイン見て一目惚れしてしまったんだけれどもシトロエン、というかフランス車を通勤用に使っている方います？
このスレ見ててもセカンドカーとして所有、といったある程度経済力に余裕のある人が購入している感じですよね
郊外通勤往復60キロ用の足（実家ぐらし、駐車場アリ）としてシトロエン選択するのはどんなもんでしょうか

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 00:07:41.27 ID:J7zTYa640

>>365
あー、たしかにね
小綺麗に乗るより泥で汚れた状態で乗るのもいいかも

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 00:09:01.38 ID:Zqa59RbQ0

>>373
CXだって通勤仕事用に使ってるひともいるし
今のシトロエンが使えない訳が無い
てか、フランス車ってのはよく出来た実用車なんだからこき使ってなんぼ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 00:16:48.77 ID:/7SbY0FB0

>>373
307に8年半15万キロ、毎日通勤往復50kmだけど、通勤に支障出たことないよ。但し定期点検はディーラーで確実に受けてる。

フルモデルチェンジ直後を避ければ大丈夫なんじゃないかな。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 01:10:26.98 ID:FzJYIdvD0

>>373
今時の車に一目惚れできるなんて滅多にないよ
買わないと絶対後悔する
俺もピカソ一目惚れで買ったパターン
フランス車ましてやシトロンなんてマイナスイメージしかなかったが
因みにスペイン製だった（笑）

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 01:11:32.12 ID:FzJYIdvD0

蛇足だがシトロンの保証は距離制限ないから

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 05:47:07.80 ID:Wzqnbj580

>>373
DS3スポーツシックで通勤中。
往復２０km弱。
燃費が良いのが嬉しい誤算。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 08:18:24.29 ID:GLZL9Z6q0

DS5とかC5で200psモデル(Turbo or HiBrid)出ないですかね？
来年DS5が出てくると思うんですが、C5ワゴンくらいの価格
なんだろうか？　まあ重量あるとFFではきついかも。。
　

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 08:26:19.91 ID:CVUm43330

>>373
現行C3を通勤往復50キロでのってるけど、まだ普通に大丈夫！

通常保証は3年間は距離無制限だし、その間に爆壊れしたら次考えたら？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 09:04:09.15 ID:kV19MkXO0

C4ってエクスだけじゃなくセダクションも色によっては在庫無いの？？？
だったら今週末のアンコールフェアってなんなんだ？？？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 09:21:14.84 ID:JNU2q7a00

>>380
なんとなくC3プルリエルが大きくなりすぎて
帰って来たようなDS5は、おれも気になり始めたところ。
価格は480万円とかその辺りじゃないかい？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 09:46:43.64 ID:FhbRe32W0

>>373
CXを通勤に使ってる人がいるだの
307で15万キロ、ノートらぶるだの言ってるやつがいるけど
こういうやつらの話は話半分に聞いておいたほうがいいぞ。
もちろんシトロエンと言えども現代の車なのですぐに壊れて
動かなくなるなんてことはないが、欧州車の部品の消耗度は
国産車に比べて高いのはまぎれもない事実。それは現在になっても変わらない。
あなたのように長距離に使用する場合はよけいにそれを覚悟しておいたほうがいい。
輸入車、特にイタフラ車がおいしいのは最初の３年、３万kmくらいまでで
あとはただただ消耗していく感じだよw
そして輸入車の維持費は国産車よりも高い。これもまた事実なり。
部品代、整備費用（正規デラで整備した場合）も国産車よりも高い。
そういうことを知らずに単にかっこいいとか、かわいいとかで
輸入車を選んだやつは最初の車検で手放すことになるわけだが
そういうことを納得した上で購入するならいいんじゃないかな。
それにシトロエン買ってるやつはセカンドカーとして所有してるとか
経済力に余裕がある人が購入してるとか、いったいどこ情報なのか知らないが
そんなことはない。シトロエン１台をローンで買って乗ってるやつも普通にいるよ。

まあそんなおれも最近のシトロエンのデザインはあまり好きになれなかったんだけど
DS4には同じく一目惚れしてしまった。ローン組んでも欲しいなw

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 10:20:40.45 ID:zuVsCMOM0

>>384
そんな当たり前のこと鬼の首でも捕ったかのように、、

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 10:29:28.34 ID:FhbRe32W0

シトロエンを含む欧州車を所有したことがない人は知らないことだよねw

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 10:30:29.55 ID:dazbO8eO0

>>358
そうなの？
近所だから行こうかと思ってたけどやめるわ。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 10:53:54.99 ID:CVUm43330

輸入車=高い(維持費も)

輸入車=壊れる

国産車=壊れない

国産車=維持費安い

デザインと安全性は…

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 11:02:29.95 ID:7+xP1XrVP

VWのポロとかゴルフぐらいなら、日本車の代わりに乗っても大差ないな
保証関係もしっかりしてるし

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 11:18:17.56 ID:e0TnFYEe0

>>381
そういう乗り方の方がむしろ車にとっては優しい

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 17:17:01.56 ID:EXZJR2wY0

DS3スポーツシックで片道3キロを通勤
週末に300キロ走る

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 18:25:45.10 ID:ZhU3xMrE0

>>391
3㌔なら電動チャリとか原付で通った方が良くね?

大きなお世話だ(・∀・)カエレ！！
と言われる前に書いておく

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 18:57:17.72 ID:g6CdgTl50

今日、初めて自分以外のＤＳ３を見た。
ブルーベリルって綺麗な色ですなぁ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 19:02:25.00 ID:bKCGr5x/0

まあ部品代は高いっちゃ高いが、
目玉飛び出る程じゃあないと思うぜ

故障率だって最近の年式の車なら、
千分の一か、万分の一かってレベルだと思うぜ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 19:05:38.50 ID:Zqa59RbQ0

いや、ハイドロ関係は目玉が飛び出るものだらけ

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 19:12:03.09 ID:bKCGr5x/0

まじすかー
参考までにどんなもんです？

現行C3の相場でざっくり見通し尋ねたもんだから、
そんな驚かなかったんだが、ハイドロはちゃいますか。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 19:28:04.92 ID:/UHiln5c0

DS4かっこいいな。
wikipediaの「シトロエン」でDS4が「2011年、世界で最も美しい車に選ばれた。」
って書いてあるんだがどこで選ばれたんだ？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 19:57:29.63 ID:mHeQ4wH10

DS4の200馬力の方、日本未導入の5ドア308GTiのエンジンと同じスペックだな。
フィーリングと燃費が気になるぜ。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:02:19.95 ID:3TUPHeE00

>>397

第26回国際自動車フェスティバル　とDS4のカタログに書いてあった

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:26:18.29 ID:7dCXjKoJ0

>>373
２台持ちで時々C2を通勤に使ってるけど問題なし。
欧州車は長距離走ること前提に作ってるから60kmでもへっちゃら。
今の距離走ってない限り輸入車はめったなことでは壊れないからね。
万が一のときのためにディーラーが近くにあったほうがいいけど。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:54:17.22 ID:EXZJR2wY0

>>392
車に悪そうなんで帰りは多少遠回りしてる
あと、自転車通勤にしようかと今考えてる

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:15:57.69 ID:7+xP1XrVP

>>401
3kmならチャリで10分ぐらいだ
5万ぐらいのクロスバイク買うと捗るぞ

403 ：373：2011/09/08(木) 21:54:00.65 ID:JbBCoAx80

みなさんいろいろ親身なレスありがとうございました
今まで身内も国産車ばかり乗ってたんで、外車所有する際の具体的なコストイメージわかなかったんで大分参考になりました
どうせ購入するなら新車で少なくとも10万キロぐらいは乗りたいなーと思ってます
車検などのメンテナンス費用を国産車の1.5倍程度で考えればとりあえず大丈夫ですかね？
きちんと維持できるか検討してみます

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:01:39.03 ID:gZVuUlmK0

>>384
イタ車は知らないけど、フランス車にとって3万キロは丁度慣らしが終わった程度。
プジョーの足は特に。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:23:36.26 ID:7dCXjKoJ0

>>403
新車なら距離数は無制限で標準3年保証で追加料金で2年延長できるから
大丈夫なんでは。大抵の不具合はこの期間で洗い出せる。
メンテパックとか入ってれば維持費の先読みもしやすいし。
中古よりも新車オススメします。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:33:25.13 ID:FhbRe32W0

>>394
> 故障率だって最近の年式の車なら、
> 千分の一か、万分の一かってレベルだと思うぜ

何に対して千分の一か、万分の一なの？
またそのソースは？
千分の一か、万分の一ではかなり違うぞw

>>403
10万キロ乗りたいなら国産車にしておけって。
整備費用は走行距離の二乗に比例するからな。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:34:06.08 ID:FhbRe32W0

>>404
新車からフランス車乗ったことがないやつが言うなよw

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:45:32.29 ID:7dCXjKoJ0

>>406
>整備費用は走行距離の二乗に比例するからな。
意味わかんないんすけど・・・

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:45:38.76 ID:mOyezIkd0

>>403
一目惚れを後悔するようなことはないから！ただ、6EGSは時として不憫だから試乗は必須。これマグネッティマレリっていうイタリアのフェラーリなんかのミッション作ってるメーカーなんだけど信頼性も怪しい。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:49:10.65 ID:ULpWTfo50

今日の新聞にDS3の広告が載ってた。
めずらしい。　　

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:51:59.69 ID:mOyezIkd0

丁度一年前、ピカソの点検中DS3試乗したんだけど電動パワステの切ったあとの戻りが不自然で気になったんだけどオーナーさんどう？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:58:16.69 ID:mOyezIkd0

>>406

＞10万キロ乗りたいなら国産車にしておけって。
10万キロ乗りたいならアメ車かな。

＞整備費用は走行距離の二乗に比例するからな。
そんなものはない。
比例するのがブレーキパッドとディスクとホキ類のベアリング、テンショナーなど。整備交換の殆どは経年劣化の樹脂ゴム類。それ以外だとそもそもの不具合品だろう。保証で治る
。あんたなに乗ってんの？まさかあの妄想C6乗りくん？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 00:11:54.92 ID:E+AvoxBW0

>>408
数学弱い人ですか？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 00:15:02.75 ID:E+AvoxBW0

>>412
おまえ単純に部品の消耗度だけの話してないか？
全体的なトータルの整備コストのことだよ。

>整備交換の殆どは経年劣化の樹脂ゴム類。

おまえ車持ってないだろw
よくこんな馬鹿なことが言えたもんだな。

>それ以外だとそもそもの不具合品だろう。保証で治る
>。
なんで　。　の前に改行w
保証期間が過ぎても保証でなおるのかw

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 00:21:31.34 ID:ClxDvNFK0

やっぱり先日の妄想くんか、、
相手してバカみたの二回目だよ（笑）
C6の調子どぉ？そろそろスフィア交換かなぁ？（笑）

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 01:56:07.16 ID:U48Dwj/G0

新型Ｃ４の購入を検討中。カタログ見たがオプションのナビがちょっと残念。
取り付け用のオリジナルキットは２ＤＩＮサイズなのかな？
ディーラーに持ち込みでつけてもらいたいんだけど…

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 06:25:35.84 ID:VvjSi1caO BE:3087531959-2BP(0)

>>406
なんだ、ただの中学生か

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 07:18:57.16 ID:L3r39QJxO

シトロオタのお家芸、仲間割れが始まったぞー(^o^)ﾉ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 09:37:35.56 ID:E+AvoxBW0

>>415
誰と勘違いしてんの？
いつも妄想ばっかしてるから誰でも同じやつに見えてくるんだなw
かわいそうなおまえw

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 10:26:38.32 ID:d5cOkBYi0

まあぶっちゃけ
金の事が気がかりで故障を気にするような人は、乗らない方が良いよね。
俺も今まで独車しか乗っていなかったから怖々だったけど
別に新車からここまで7年かな？故障なんてパワステ程度で思った程でも無いなというのが印象。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 11:04:24.42 ID:E+AvoxBW0

自分の車に故障が少なかった

と

他の車の故障率が低い

とは別の話ってことだ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 11:11:43.10 ID:w9xeFBQ/0

ここでは個人の経験を書き込むしかあるまいよ。
統計的に国産とシトロエンの走行距離とメンテ費用の累積金額資料を持っているなら別だが。
ところでRVRのシトロエン版は本当に出るんかな？物によってはそれが一番いいようなｗ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 11:33:58.68 ID:E+AvoxBW0

>>422
いやいやそれはそうなんだが
欧州車を検討してる人がトラブルのことについて心配して質問したのに対して
「おれは○年間ノートラブルだよ」というような回答は不適切だってこと。
自分の車がノートラブルだとしてもその人が買う車にトラブルが出ないことは保証できない。
国産車に比べてトラブルが多いのは事実でしょ。
まあこれさえソース出せとか言ってくるやつには
何を言っても始まらないけどなw

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 11:34:51.70 ID:fswXe++n0

>>400
だから、毎日60キロ走るほうが、数キロだけ走るより車にとっては優しいんだってば

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 11:51:01.05 ID:IsOAWbef0

>>423
情報の受けてが個人の経験、感想と理解してれば問題ないと思うが

＞自分の車がノートラブルだとしてもその人が買う車にトラブルが出ないことは保証できない。

こんなこと保証しないといけないようなところじゃないだろ
アタリ引いた人の話に背中押されて買ってしまいたいと思ってる人には聞きたい話だ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 12:13:46.61 ID:w6My6Dtj0

こういうの使って客観的に調べてみるのがいいと思う。

400+1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [↓] ：2011/09/07(水) 14:26:23.40 ID:DYdVXN1Z0 [PC]
なるほど確かに故障が減っているっていうのはあるみたいだね。
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/OpnSelectAct.do

　206　126件
　307　167件
　1007　49件
　407　34件
　207　9件
　308　9件
　3008　0件
　RCZ　3件
　508　0件

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 13:52:04.51 ID:3BiQbYSN0

素人がシトロエンに手を出したら苦労しますか？c4に惚れました。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 14:53:57.60 ID:sxzr0oD40

エアプレイ来た！水色ぽいの。楽しい。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 15:18:10.48 ID:fswXe++n0

>>427
よっっぽどのハズレを引かない限り、苦労なんてたかが知れてる
ただし定期点検はサボらないのが条件。最低でも年1度はデラメンテされたし

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 16:04:32.84 ID:8plR6shy0

名盤だな　デビッド・ホスター

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 16:23:19.52 ID:w9xeFBQ/0

AirPlayか？フォスターだろうがｗ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 17:42:20.59 ID:wN6bJEPu0

マジレスすると　デイヴィッド・フォスター　な

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 17:48:51.50 ID:LUMxNfQUi

>>428
おれもいまだ自分の車の色覚えてない
ナントカノゼだったかな

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 18:15:29.48 ID:uO4Qxd7h0

壊れた人に聞けば｢こわれるよ～｣って言うし壊れなかった人に聞けば｢大丈夫だよ～｣って言うさ

>>411
国産の油圧パワステのスポーツカーから買い替えたけど、同じ印象を持ってます。大きいコーナーで蛇角を一定にするのが難しい、ピコピコするｗ
電動パワステって大体こんな傾向あるんかな？

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 18:34:24.22 ID:g+k0KVaXi

電動パワステのこと言ってる人の乗ったのってDS3のATのほう？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 18:38:58.81 ID:LUMxNfQUi

>>435
そうAT
世田谷に試乗車がそれしかなかった。
ATからはウィーンってノイズでてたけどあれはあんなもんなの？
でもサイズとか足とか内装とかは個人的にポロより好き

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 18:42:50.00 ID:LUMxNfQUi

>>434
やっぱり全体的な傾向なのかなぁ
惜しいよね。
実物のエクステリアもお尻の丸みの艶とか、塗装のグレード高いのかと思うぐらいだし。ホイールハウスの隙間がないツライチな感じとかもいい。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 18:47:49.42 ID:NwjWP0C10

>>426
RCZが一番故障率高そうだなw

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 19:18:42.93 ID:1tGhvSjL0

クラブハバナの設定が無いとか酷過ぎだろ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 19:47:27.34 ID:uO4Qxd7h0

パワステは町乗りレベルじゃ全然きにならないレベルですよ
山道である程度速度でたときに気になるかなって感じ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 19:47:34.06 ID:tUxdxqY80

C3やDS3みてぃに
クラブハバナエディションとか称して
後から限定で入れるんでないの?

しかしあのオーディオ周りは、なんとかならんかったのかなぁ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:12:35.58 ID:ySqj4RJu0

もし試乗出来るならDS3はMTのも乗ったほうがいい。
エンジンの違いとか以上に別物だと俺は思った。
両方とも試乗についてきた免許持ってない妹もそう言ってたから間違いないと思う。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:16:04.86 ID:uO4Qxd7h0

>>442
自分はAT試乗しないでMTかったけど、エンジン意外にどこが違った？タイヤサイズの違いからくる乗り心地？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:17:16.50 ID:vlb0rFE10

俺もMTしか試乗してないや・・・どの辺りが別物か詳しく

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:51:20.23 ID:L3r39QJxO

違いがあろうと無かろうと、MT買おうとしてる人間がAT試乗するもんだろうか…。
ケチつけてる訳じゃないからスルーしてくれ。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:59:25.25 ID:bzyBndEs0

流石都会のディーラーは違うぜ。
完全にカタログショッピングだった・・・・

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:09:38.99 ID:LUMxNfQUi

>>446
そっちがすごい。心にゆとりがないと車をカタログてはきめらんないよ普通（笑）

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:53:53.26 ID:EsLOEgob0

>>445
MT買いに行ってAT試乗したよ、それしか無かったし。
試乗車のカギだけ渡されて、一人で勝手に乗ってきてって。
信頼されてんだか、相手にされてないんだか・・・

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:15:11.80 ID:vlb0rFE10

えー、勝手に乗ってきてってのはちょっと・・・ねえ？
長い付き合いの顔見知りの客ならあるかもしれんが・・・いやないかな・・・
さすがに壊したら弁償してね、って書類くらいはサインさせられるんだろ？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:44:35.12 ID:L3r39QJxO

>>449
同乗が基本なんだろうが、その時の店の状況次第でしょ。
シトロエンじゃないけど他県で初訪問のデラで単独試乗したこと自分もあるよ。
思いっきりアクセル踏み込めるし、いない方がいろいろ吟味出来て良いよ。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:52:14.52 ID:uO4Qxd7h0

俺もCR-Zで単独試乗させてもらえたよ、コネありだったけど
ま～DS3にさせてもらったんですがｗ

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:53:47.91 ID:nH8BURiP0

試乗するとき、自前の車に乗って行ったんだろ？
それが人（車？）質なんだよきっと。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:25:42.24 ID:T8hY/Z+F0

わしも好きなだけ試乗してお確かめくださいって鍵もろた

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:34:01.62 ID:vlb0rFE10

車と服装みてこいつなら大丈夫だろうってやってるんだろうな・・・

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:47:49.14 ID:tLDXmKyu0

閉店間際にディーラー行ってダメもとで
明日の開店まで一晩貸してと
頼んだらあっさりOK。
深ドラして買うことにしました。
取説をじっくり読めたのも良かった。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:49:59.44 ID:tLDXmKyu0

当然ですが書類に要サインでした。
身分証は見せて無かったと思う。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:23:48.05 ID:CqeULsCa0

>>456
普通、試乗には免許確認するでしょ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:11:54.23 ID:vYpxj0ZQ0

こんな貸し出ししてるデラあるんだ？
ふつうはあり得ないだろ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 11:09:46.93 ID:C2oz2D3Q0

>>423
「おれは○年間ノートラブルだよ」なんて事、>>420のどこにも書いてないが。
ましてノートラブルで行ける筈が無いから、心配する位ならやめとけって言ってんだよ。
ソース出せとか、書いてもない事と議論してる所とか…
オマエいったい誰と闘ってるんだよw

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 11:15:15.38 ID:C2oz2D3Q0

>>434
国産油圧からの乗り換えって事だが、シトロエンのがショボイだけだと思うw
街乗りで気にならない人もいるようだけど、油圧とか他メーカーの電動に乗れば
やはり街乗りでもちょっと気になる部分っちゃ部分だよね

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 13:27:08.37 ID:S/tnHxZb0

>>459
おまえが書いたなどとは言ってないだろ。
>>376みたいなアドバイスを書くのはよくないと言ってるの。
日本語もわからないのかよ。
>>384もおれのレスだから読んでおけ。
おまえこそ誰と戦ってんだよw

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 13:39:09.08 ID:kclnwZxP0

馬鹿が調子にのって長文書くから勘違いされるんだよ３行にまとめろｗ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 14:20:00.96 ID:nr5xUvrl0

新卒だけどシトロエン乗っても大丈夫ですか？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 14:34:34.47 ID:dL0P8Vt+O

>>463
むしろ暇な今こそ乗っとけ
恋人やら家族やらができてから、肝心な日に動かないなんてことになれば、
大ブーイング必至

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 17:50:30.33 ID:SxwZLtKb0

現行車種でもそんなこと頻繁に起こるの？
もしそうなら中国メーカー以下の性能だな。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 18:14:37.37 ID:Rne/5FG60

最初っから中国メーカー以下なんですがｗ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 18:32:27.62 ID:BGnbHGAL0

東京のデラでＤＳ３購入した北海道在住のおいらが通りますよ。

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 18:42:30.51 ID:5TJopIi3O BE:411671232-2BP(0)

>>467
整備は全部東京行けよ
北海道に迷惑かけんなよ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 20:02:22.86 ID:JJrnseFQ0

>>464
まあ好きな車乗れる時期だとも思うし
貯金もろくにないが無理してみようかなぁ

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 20:47:10.07 ID:X6AZtHpL0

DS3レーシング、既に応募数が大幅にオーバーしてるってね

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 20:52:45.54 ID:CqeULsCa0

そりゃ35台じゃ少ないわな。200馬力超の6速MTとか好きな人にはタマランでしょ。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:29:44.02 ID:gQjt07Ce0

ラリーカーのイメージが無いのがな
主戦場はWRCなのに……

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:45:00.05 ID:3Wvk4+km0

DS3WRXでも出しますかｗ

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:26:00.14 ID:x4IEJuDS0

御殿場の報告ﾏﾀﾞｰ？

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 01:49:23.40 ID:ZSXGSvpg0

DS3Racingのカラーリングは2種あるけど、それも運次第なのか？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 02:36:36.15 ID:pTi/Xt1m0

DS4のサイドモールって単品ではつけられないのかね？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 04:24:16.62 ID:HQrSYs390

>>465
　国産車に比べれば故障は起きやすいだろ。これは部品メーカーや下請けの
工作機械の精度の差と品質管理の差でもある。日本と欧州のメーカーでは
その歴史が違いすぎるからな。サービス残業当たり前の国と1ヶ月以上の
休みを取るのが当たり前の国との差。メーカーと下請けのなあなあの関係とか。
　
　日本の場合、下請けの精度の高い部品でないと契約しないってのがあって
下請け同士の淘汰があったが、欧州では下請けは長い付き合いなので
なかなか切れないってのがあるので今に至る。まあ、欧州車メーカーでも
日本製部品使うようになっていたから多少は信頼性は上がってきてるが
すべてが日本製じゃないので完全に同じってわけにはいかない。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 05:39:46.38 ID:T/xp5zU90

ここまで日本製信奉されるとそれはそれで引くわ

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 08:11:52.05 ID:6iRCfNdG0

バカ？日本製が世界最高なのは常識だぜ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 09:20:22.48 ID:d00e5pLj0

>>477
おおむねそのとおりだけど、
その反面「サプライヤーいじめ」なんて言葉あるぐらいで

品質のいい国産車の影で泣いてる下請けもいる
でも壊れにくい車がある

何が良いか悪いかは難しい話だけどね

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 09:24:19.93 ID:bRbn4XU60

両方乗ってると、日本車の壊れなさの方が異常に思えてしまう
定期メンテのみで、5年20万kmノートラブルだもんな　レガシィ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 09:40:48.01 ID:Cmxp/9qn0

ポロボックスなら分かるけど、あのクルマは・・・
「俺のビトゥルボは定期メンテのみで、5年20万kmノートラブルだったよ」
の方がまだ信用できる。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 10:13:18.12 ID:5d0YRuVl0

>>481
> 日本車の壊れなさの方が異常に思えてしまう

そう思うあんたのほうが異常w

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 10:26:51.30 ID:HQrSYs390

>>480
ユーザーからすれば壊れにくい車が一番なのは当たり前。その業界の
内部事情なんてどうでもいい。メンテの維持費も安い方がいい。
>>481
国産車に乗り続けているとノートラブルなのが当たり前の感覚になって
しまっている。そういう人が欧米の車に乗ってしまうとやたらトラブル多い
と感じてしまう。まあ欧米の車ばかり乗り続けてる人からすればそれが
逆に当たり前なんだけどね。エンジン切ってもシガーソケットの電源は
通電しっぱなしな欧米の車はいまだにあるし。バッテリー上がりの原因
にもなる。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 10:53:22.12 ID:yBd/FbNu0

いままでアメ車、国産、シトロと乗ってきたけど、建て付け悪いっていうか、つまんないとこ壊れるな。グローブボックスの留め具とか。内装の部品は華奢な感じ。アームレストのラチェットなんか今にも壊れそう。エアコンはダイキンだから安心してるけど。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 11:08:01.27 ID:GisaVduL0

>>484
ユーザーにとってはメーカー・サプライヤーの都合なんか知らんけど
日本は10人に1人は自動車産業に携わってると言われるからね
家族親戚友人知人に一人二人は居るでしょ？

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 11:30:08.35 ID:wMimVx+ZO BE:4940050098-2BP(0)

>>484
シガーのそれは欧州限らずどこでもあるし、わざと常時にしたりＡＣＣにしたりしてるんですよ

まるで常時にしてるからバッテリーがあがるみたいな言い方だくど、あげちゃうのは自分が悪いんだら

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 11:43:11.30 ID:bRbn4XU60

>>487
その論法は身びいきの欧州車好きによくあるパターンだな
リバースギアに入ってる間の警告音がないから危ない→そんな装備は過保護
物入れが少なくて不便→車は自分の部屋の延長じゃない、走りの性能の方が大事
オートランプがない→そんなものくらい自分でオンオフしろ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 12:05:03.38 ID:vLhDHe0a0

ポンプ、配管類が年式と共に壊れていくんなら問題ないんだが
内装がベタつくとか雨漏りするとか床が錆びて穴開くとかは勘弁して欲しい

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 12:06:09.57 ID:pTi/Xt1m0

日本車の割安さは搾取の産物といった面もあるだろうな。

チョコレートみたいに。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 12:13:47.13 ID:HQrSYs390

>>486
それが一人もいないんだな、これが。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 12:20:00.34 ID:HQrSYs390

>>487
国産車でシガー電源はエンジン切れば無通なのが常識だから
欧米車のシガー電源も同じだろうと思ってる人は多いだろう。
欧米車のディーラも特にユーザーに知らせてないし。あと
フロントガラスのGPS信号を通さないってのもあるね。
まあ俺はいろいろ調べてそれを知ってたからシガー電源は
改善させたけどね。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 13:32:46.55 ID:pTi/Xt1m0

>>484

そんな些末なことが気になるならトヨタ買っておけばいいじゃん

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 13:34:26.15 ID:wMimVx+ZO BE:3087531195-2BP(0)

>>488
オートライトはついてないなら自分でやれよｗｗｗとは思うけどそれ以外は割りとどうでもいい

つーか、シトロエンはオートついてるだろ・・・

>>492
常時をＡＣＣにするのが改善というかどうかはわからんが、ヒューズボックスにシガーのＡＣＣ⇔常時の切り替えがついてる車もあるぞ

あっちの国にはわざわざキーＯＮしなくてもシガーライター使いたいってのがいるんじゃね？

シガーソケットって本来シガーライターの為についてるものだし

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 13:49:40.51 ID:HQrSYs390

>>493
もちろん国産車とシトロエンの2台持ちですが、何か？
車1台しか持てない人に外車はすすめないよ。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 14:01:04.63 ID:yBd/FbNu0

シトロン買ってから一番不憫なのはホイールがナットじゃなくてボルトで留めることかなぁ。車乗って二十五年だが初めて自分でタイヤ交換辞めた車
シガーが常時かアクセなんてそれまでのその人の認識の問題。
キャンバスシステム採用のシトロンでも
オーディオには普通に12v来てるから
そこから引けばいいし、
ピカソの初期型は常時のシガーとアクセサリー連動の12Vソケット両方ついてる。
後期からUSBになったけど、
どう考えても後者がニーズ高いだろ。
初期型の俺が唯一羨ましい装備。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 14:37:03.19 ID:A0lfqSe60

ここ10年かそこらで外車でもトラブルめっちゃ減った気がする

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 14:50:27.24 ID:OKIPlYf30

>>495
おれの場合はイタフラ3台持ち
幾ら何でも3台が同時に壊れるなんてのは無いから安心
2台だと国産持たなきゃならんのかな

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 15:47:36.29 ID:HQrSYs390

>>485
確かに国産車だとありえない所が壊れる事が多いなｗ　エアコンの吹き出し穴の
フィンとかフロントグリルが取れかかったり助手席ダッシュ下が盛り上がって
きたりとかｗエアコンの効きも弱いってのもある。
>>498
単に、とある国産メーカーの車も好きだからってのもある。だが仏車2台持ちに
したいとも思わないな。危険すぎるｗ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 16:26:35.88 ID:Vof3G1U/0

国産車が壊れないってみんな書いてるけど、前に乗ってた先々代クラウンは、リアの天井についてる
エアコンの吹き出し口が崩壊したり、リアアームレストボックスのふたの爪が折れたり、Ａピラーの
内張りがはがれてきたり、ステアリングコラムのカバーが結構グラグラだったりと、不具合が結構あった。
買って一年ぐらいでそんなことになったから、全部「天下のトヨタのクラウンがこんなんではまずいんちゃう？」
って全部クレームで交換させたけど、そういうくだらない品質の低下は国産でもあるよ。
その反面、俺の今のってるクサラなんぞはコンソールボックスの蓋なんて最初から今にも壊れそうだったけど
未だに壊れてないし、そういうものは他も意外と壊れてない。
革巻きステアリングのコーティングが夏の暑さで？溶けてべたべたになったのは困ったけど、その他は暑いときの
再始動の時にアイドリングが不安定になるとか、ＥＳＰのエラーメッセージがたまに出る（実際は何ともなってない）
ぐらい。
その前に乗ってたＣＸぐらいの古い車になると一通り弱い部分を交換するまでは色々あったが、対策したらそのあとは
拍子抜けするぐらいなにも起こらなくなったし。
ま、交換部品の高価さは確かにあるので、国産と輸入車とがランニングコストに差はない、っていうのは流石に間違ってる
とは思うんだけどね。それも今のシトロジャポンがヤナセの商法を取り入れてから高くなったっていうのが本当なんだけどね。
最後に長文になってスマン。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 16:39:35.64 ID:HQrSYs390

旧C2やC3のセンソドライブのトラブルの様に自走不可とか2速固定とか
があってしかもその原因がつかめてなくても売り続けた事もあった。
そういうメーカーって事も覚悟してから車買う必要はあるだろう。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 16:49:48.93 ID:PqW3vHGU0

ま、どこのメーカーも利益利益で、トヨタもベンツも
オーバークォリティなんて過去の話だろ。
徹底的にコストを絞ってきてるから、壊れないなんてこともない。
一方イタフラ車も世界戦略的にクルマを作るようになってきたから
昔のように壊れまくりのまま売るわけも行かなくなった。
結果、上から下へ下から上へとなって国産とイタフラの差が縮んだんじゃないの？

もっとも、つまんないとこ壊れて入庫回数が国産より多いのは確か。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 17:30:37.00 ID:vfW0P3ob0

>>498
私はシトロエン1台しか持っていない。
車に乗るのは月に1回あるかないか

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:22:20.24 ID:bRbn4XU60

>>494
いやシトロエン限定では言ってないよ
ポロ持ってた時にすごく感じた
国産に比べて劣っている点を感想として書いたら、不満言うなら国産乗れよ、みたいな感じで切れられる

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:31:23.34 ID:d00e5pLj0

ID:HQrSYs390はアレですね、
上から目線で、言葉の端々から鼻持ちならない感するけど、決して間違った事は言ってないんだよなｗ

要約するれば
「壊れにくくなったけど、輸入車乗るなら多少の覚悟と最低限の調べ物はしておけよ」　みたいな

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 19:05:46.82 ID:NGY9dduW0

そろそろDS5の現地価格も発表になるね。
DS4の価格から類推すると、C5より若干安めの380～430位かな

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:02:51.33 ID:jSRgy13y0

多少の事でカリカリしない心を持っていないと輸入車は無理

>>503
ガレージ保管？
屋外だとブレーキローターが錆でガリガリになるよね

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:18:27.97 ID:hMcQa5wc0

DS5、差別化のために後輪をモータ駆動の
ハイブリッドで導入したら面白いのにね。
C5はできないんだろうか？
　

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:28:42.56 ID:NGY9dduW0

ハイブリッドはディーゼルのみじゃなかったっけ
話題づくりに限定でラインナップしてもいいと思うけど、
500万位になるでしょうね

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:02:51.80 ID:vfW0P3ob0

>>507
自宅の車庫内だから問題ないけど、バッテリー上がりが心配。
たまに、車の調子を見るためだけのために車を走らせている状態

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:09:53.53 ID:L4wedzjC0

いずれ出るであろうDS6が楽しみ
C6以上のアバンギャルドなデザインになるのだろうか

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:28:41.48 ID:wMimVx+ZO BE:2470024894-2BP(0)

>>511
出ない出ない

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:19:15.98 ID:L4wedzjC0

なんだ出ねえのかよ

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:44:32.13 ID:aLoff9F0O

出るよ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:57:05.44 ID:GwRnFqubO

でますん

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:10:14.57 ID:b73l9WJ70

あれ？DS2とDSについても市場投入する
考えがある、みたいな記事をどこかの
サイトで読んだよ。

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:10:54.30 ID:b73l9WJ70

あれ？DS2とDS6についても市場投入する
考えがある、みたいな記事をどこかの
サイトで読んだよ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:12:33.82 ID:jkxr843H0

大事な事なのか

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:13:31.04 ID:b73l9WJ70

>>516は書き掛け送信。失礼。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:24:50.12 ID:OlfS9jov0

メトロポリスがDS6のコンセプトだとすると2LV6ガソリンエンジン＋PHVだな
実現性はちょっと怪しい

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:46:01.70 ID:vfW0P3ob0

>>508
DS5 も AL4 ですか ?

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 00:45:58.20 ID:YM/YMxU80

MetropolisはDS9という名前で支那専用だったような。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 00:46:53.83 ID:UbfFmAbB0

>>521
6EGS　と思われる　

シトロエン京都のブログでC4の6EGSと同じシフトレバーのDS5の写真が上がってる

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 06:10:40.14 ID:8xTCPCOX0

ディーラーの数も不安材料だよね。自宅のそばにあればいいけど。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 08:35:25.33 ID:fBxCHhbI0

>>521,523
本国では6AT,6EGS,6MTが設定されるようだね
ttp://www.ds5.citroen.com/fr/technologie-et-performance

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 11:17:24.31 ID:ZRcgWJ+c0

6EGSはイラナイ子

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 11:27:32.44 ID:5r3Lb+lv0

6EGS って実際に乗ったこと無いけど、やっぱり評判通りに悪いのかな ?

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 11:42:59.57 ID:z0gILIrP0

>>527
うん
登り坂を微速前進とか、突然クラッチ切られてビビるぜ
二言目には下手だ馴れだいう輩いるけど、論点ズレてるね（笑）

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 12:23:27.23 ID:5r3Lb+lv0

>>528
サンクス
日本みたいな環境では 6速AT が一番いいな

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 12:49:56.83 ID:0k784Vez0

DS4のChicが6EGSだったことに大きく落胆した俺がきましたよ

6EGSはいずれ出来の悪さ・・つーか、ダブルクラッチと比べてメリット
なんてないんだから、確実に消えていく技術。

そんなハンパな技術を前面に出してきているシトロエンの馬鹿っぷり
に呆れる。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 13:06:05.32 ID:M0dn0ExLi

ゴルフバックは後部座席倒さなくても載るのかな？>DS4

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 13:52:59.44 ID:e5HM8v6g0

ゴルフ場に乗り付けると、すいません後開けて下さいって言われて
運転席から一回降りて自分で開けるハメになるから止めた方がいい

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 14:34:52.75 ID:OAPvlrfLO

>>532
お前、実は一昨日のオレだろ？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 15:30:20.83 ID:z0gILIrP0

>>529
うんオーナーがいうんだから間違いない
ギアチェンジを察知してドライバーがスロットル戻すのがスムーズな加速には欠かせない（笑）
プジョーが入れてんのになんで入らないかね6ATあれアイシンでしょ？
VWのDSGだってここ五年で劇的に進化してるのに、、

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 16:55:00.50 ID:fBxCHhbI0

>>534
シトロエンにも入ってるけど・・・6AT

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 16:59:12.33 ID:Hxh6FvA10

>>535
C5とC6だっけ？？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 17:06:45.81 ID:z0gILIrP0

>>535
（日本に）入れてないだよ
言葉足らずですまん

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 17:08:03.53 ID:z0gILIrP0

あC5はいってんの？失礼しました
じゃあC5良い車だ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 17:18:50.64 ID:n/fBLRDQ0

C5の中古車が一気に減った
ナニがあったんだ。。。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 17:20:32.19 ID:cvs2L0SO0

６EGSは、あんまり頭良くないね。立駐のなだらかな上り坂を登っている時
突然、クラッチを切られた時には「アホか！」と大声で叫んだわ。
構造的にも一昔前だし、VWのDSGとは雲泥の差・・・・
しかし、ATとは異なり、ダイレクト感があって面白い。
ガッツン・ガッツンつないで頑張ってるじゃん。
機械的にはもはや古典的になってしまったが、まだ面白みはある。
しかし、もっとPSGには変速機の精進を願う。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:05:45.90 ID:5r3Lb+lv0

C5・・・ハイドロで、6AT で1.6Tで 156PS か・・・・・
もう少し車体が小さければ、普段の足としてもいいんだけど、ちょっと大きすぎて、コンビニ行くのに使うのには仰々しすぎるな ><

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:32:32.32 ID:4utX/WLMO BE:3087531195-2BP(0)

>>541
コンビニ行くのでもやっぱ愛車乗りたくね？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:40:52.80 ID:uOPN4gjU0

コンビニくらい歩いて行きなよ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:03:22.65 ID:L1w7ePxrP

歩いて40分ぐらいかかるんだろ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:44:43.45 ID:88Z4PDvv0

そこそこ大きな車はFRか4WDにして欲しいんだよね。
なのでハイブリッド4WDを希望。
　　

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:27:50.24 ID:gNznNsPz0

>>541
C5、鼻先長いよ。もう慣れたけど。
俺は近所はスクーターw

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:59:53.26 ID:w+bWnwbI0

>>540
PSGって何？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:21:53.43 ID:4utX/WLMO BE:1372236454-2BP(0)

>>547
pujo-
shitroen
gapon

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:42:00.78 ID:5Bcr849z0

勝手な想像だが、DS3Rは来年生産分とかの受注しそうな気がする。

追加した分も完売したみたいだし
更に追加する予感。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:54:41.46 ID:g243VQKn0

核施設が爆発したからしばらく納車は無いよ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:57:17.44 ID:Zy/TkITZ0

C3エクスクルーシブ契約してきた。
納車は11月予定だって。
Sonyナビだから、USB差せるの結構いいかも。
まあ、i-Phoneでもいいか。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:07:00.17 ID:E3xJQmSJ0

6EGSってマニュアルモードでもダメダメなの？
普通にアイシン6AT載せてくれればいいだけなのになあ
仏人のプライドが許さないのか？？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:07:47.88 ID:z0gILIrP0

>>551
エクスクルーシブだとせっかくのゼニス窓の真ん中に一本邪魔なのが付くのが持ったいないなぁ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:13:21.00 ID:z0gILIrP0

>>552
高速ではマニュアル必須
追い越し車線にアクセル踏みながら入ると悠長にシフトダウンしやがる。もちろんクラッチゆっくり切りやがるからつんのめって後ろから来た速いのに突っ込まれそうになる
かといってエンブレでシフトダウン二速以下までマニュアルでやると変にラーニングしてオートのシフトダウンでガッツンってつなぐようになる。まぁ、、最悪だね

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:20:59.30 ID:Zy/TkITZ0

>>553
そうなんですよね。。
まあ、運転すれば気にならないかなと。
前回の車でケチって後悔したので、迷わず契約です！

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:22:44.72 ID:k+sciVgH0

どうか早くEGSが消えてなくなりますように・・・・

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 01:01:51.15 ID:6QIcvaBm0

>>550
そう言えばそんなニュース見たな。
大事になってるのかな？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 01:23:26.29 ID:6iAu3vGS0

>>553
DS4 もゼニス窓の真ん中に一本邪魔なのが付くんだよな ><

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 01:44:01.87 ID:m5m9cW+n0

DS5だけど、6ATはe-HDIのみなんだね。
今のところTHPは6EGSと6MTのみの設定なんだな

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 02:33:28.51 ID:ivldL7MV0

６ATがいいなら素直に308買えばいい気もするが…

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 02:57:43.11 ID:TN6rvKRJ0

やっぱハイドロ試したいじゃん
いつまであるかわからんし

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 07:35:54.37 ID:vp7xLW3KO BE:686118252-2BP(0)

ＡＬ４のほうがだめだろ・・・

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 08:34:09.06 ID:A9uaREYr0

お試しでDS5買えるなんて羨ましいな
俺なら中古のC5探すわ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 08:49:41.62 ID:6iAu3vGS0

>>560
308がいいなら、このスレにいないだろw

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 15:35:37.37 ID:4VELjpY60

DS4実車見た人かっこいいっていってるね

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 19:17:02.10 ID:nFDLuJM+0

Aピラーが寝ているので狭いという意見も

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 00:42:48.23 ID:G9awLsV00

C4エクスクルーシブ試乗してきた。

なにあのブレーキ。どう考えても初動で効き過ぎじゃん。
バカなの？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 00:48:31.52 ID:cqxMa7oa0

>>567
もっと優しく踏め

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 01:10:45.03 ID:G9awLsV00

つーか、あのブレーキ、1980年代後半のスペシャリティーカーのノリじゃん

いまどきあんなガッツんブレーキに巡り合えるとは思わなかった。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 02:02:40.02 ID:SteL0Meh0

うん、シトロエンブレーキ効くよな。
ギャッと効く。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 03:06:44.40 ID:eE35AxViO

昔のハイドロブレーキともまた違う感じなのかな？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 08:59:04.21 ID:KcSGvGh00

昔のブレーキボタンなんて経験してるオーナーはあまりいないでしょアレは変態
今のシトロンのブレーキは倍力の効かせ方が尻上がりな味付けだから、同じ踏力で二度踏みしても体感上二度めは倍ぐらい効くね。意図はわからんが俺も好かん。慣れではすませたくない。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 09:31:51.49 ID:eKVCkFT10

今日のwebcgに森慶太のDS4試乗インプレが掲載されてる
精一杯好意的には書こうとしながらも、やはり、ブレーキ、6EGS、ステアリングの問題が書かれてるね
スタイルや後席の居住性などには言及無し

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 12:36:37.45 ID:Sob4orAu0

森軽太の記事なんて間に受けてたらだめだよ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 12:36:52.30 ID:Sob4orAu0

訂正
真に受けてたら

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 12:39:56.81 ID:274d/Kc4O

CGでも松任谷さんが言ってたが、ブレーキがオーバーサーボ気味なのは、
シトロエンの伝統らしい。
6EGSで揺すられて顔は渋かったけどな。

旧型は金でも握らされたかって位のベタ誉めだったのになー。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 14:41:41.47 ID:oK+DENkB0

ＤＳ4のデザインが良すぎる！年収３００万ギリギリだけどローン組めば買えるかなぁ。
うーん・・・誰か背中を押して欲しい。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 15:21:16.71 ID:cqxMa7oa0

>>577

ｱｯ
　_γ⌒ヽ
Σ（´Д｀*）　ﾄﾞﾝｯ
　　と　⊂ヾ　　 ,,,,,,,,,,,,,　ノﾉﾊヾ
　　　ヽ,ーＪ　　（´∀｀）（・∀・）
|～～～|￣￣|⊂| ⊂ |　と　と .）
|_購入__|　　　￣し-Ｊ　　し-Ｊ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 15:35:52.10 ID:WHIEfVqa0

>>574
俺はモリケータ好きだけどね。
ぼろくそ書いても「でも好き」ってこともあるし。
実際シトロエン自体、かなり色んなダメなところあるけど
でもここが好きだから他は全部目をつむるって言う買い方が正解と思う。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 17:21:55.56 ID:qTSsqrR90

年収600万だけど、贅沢すぎるかな？
俺も誰かが背中を押してくれたら…。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 17:28:28.23 ID:yKf9ysCO0

>>580
年収をうらやむ
ねたみのキックなどに要注意w

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 17:34:50.69 ID:+xayvqo20

>>580
そんだけ年収あったら、買って飽きたら売ればいいじゃん。

そうすれば、年収300の人でも中古買えるし。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 19:01:39.50 ID:9K42fI8q0

>>577
年収300でもローン組めば買えるだろ
でも出ると期待してるクラブハバナエディションが出るまで待て
ブラウン・ヒッコリーとクラブハバナの組み合わせがＤＳ４のアイデンティティーだろう

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 19:19:42.89 ID:9rLu5y/U0

しかしナンダ
最新技術はドイツメーカーの独壇場だし
イタ車はそれなりにデザインで華やかなのに
フランス車って何を売りにすればいいのだろうって
フランクフルトショーのビデオとか見てると暗い気持ちになるのはオレだけか

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 20:36:28.94 ID:KcSGvGh00

>>584
マニュアルのハイブリッドディーゼルは車格対比で、量産世界一ぐらいの燃費なんだけどね。日本ではあやかれないからね。
レース本気でやればパリダカだってF1だってWRCだって1番速いんだけどね、、

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 21:19:15.94 ID:G9awLsV00

日本のディーラー、とくにシトロエン・ジャパンは徹底して空気読めないからなー

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:02:38.51 ID:U3qlHqHe0

>>577
>>580
いっけえー
ポン
買ってからがんばって働いて埋め合わせりゃーよい
欲しかった車が手に入ったら働く張り合いも出るんだぜ？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:51:31.26 ID:N9UqC33q0

>>584
フランス車は実際所有してみないと良さがわかりにくいから不利だよね。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:14:33.02 ID:lxnsilOS0

人と違うものを持つっていう価値観だけでしょ？

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:23:20.80 ID:G9awLsV00

消去法でたどり着いた珍しい生物が来ましたよ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:26:51.59 ID:KcSGvGh00

なんか評論家みたいだけど乗り味はフランス車がいいなぁ
定量化しないとここじゃたたかれるかな？
まぁドイツ車のガチガチの足なんて日本で乗って喜んでる方が理解できないなー
高速だって良識あるひとなら精々巡行140ぐらいでしょ？フランス車が1番バランスいい速度域じゃん
俺はピカソだけど追い越しさえ忙しくしなけりゃ500キロぐらいノンストップ無理せずできる。Ｃ５なんかベンツより楽なんでは？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:48:45.97 ID:3Z9+UdlP0

ドイツ車ったっていろいろあるだろうけど、ゴルフ、ポロ、550iしか乗ったことないがガチガチの足じゃなかったよ
シートはふかふかじゃないが、トータルとして路面に対して許容量の深い感じの乗り心地

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:51:30.98 ID:Sob4orAu0

良識ある人は140も出しませんよ
「100キロ制限なんて守らないのは当たり前」とか思っちゃいませんか

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:57:38.31 ID:KcSGvGh00

>>592
全くその通りだけど
話の前後で、フランス車って括りに対してだからね傾向でいってるわけです
まぁ俺の知る限りの主観なんで偏ってるかもね

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:02:34.62 ID:NfIP61Ma0

>>593
思ってませんよ
でも100キロ守ることより流れに乗ることの方が重要だとはおもいますね
ウィンタースポーツとかやります？冬の関越道日曜夜の上りとか車間距離20mぐらいで130km/hぐらいの流れになる事ありますよ。血気盛んな若いのが殆どで、皆早く帰りたいからそうなるんですね。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:08:01.00 ID:ya8esxglO BE:3705038069-2BP(0)

赤信号皆で渡れば怖くない

ってやつですね、わかります

でも流れとかじゃなくて、法律で１００キロまでって決まってるんだから
それが守れないなら死ねばいいわ
事故る時は他人様に迷惑かけないようにしろよ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:10:06.49 ID:NfIP61Ma0

>>596
論点ずれてますね
多分不毛なんで以後スルーで

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:13:16.75 ID:WV0+ttQ10

>>591
C5楽だおw
ハイドロとデッカくて座り心地のいいシートが合間って、超楽。
直進安定性もいいから、高速は得意。
でも高速巡行は時速100キロちょいが落ち着くな。
気が付いたら140とかいうクルマじゃない。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:14:46.82 ID:DOqVaXNn0

速度制限を決めたときとの自動車の性能が違っているので
流れの実情を考えた法定速度の変更を考えている

みたいな話きくけど全然変わる気配ないよね
まあ、その辺は軽自動車の規格やら高齢ドライバーの事故
トラックの運ちゃんの過走行なんかも考えなきゃいかんし

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:18:19.46 ID:WV0+ttQ10

>>592
奥さん用にゴルフⅥ買ったけど、今のゴルフって足ガチガチじゃないのな。
ハイドロとはまた違った、しっとりしたいい足だと思った。さすがゴルフ。
でも、俺はハイドロが好き。
ハイドロであるということに価値があるw

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:20:02.04 ID:NfIP61Ma0

>>598
正に矢のように？ハイドロは初期型エグザンに同乗したことしかないけどエグザンとそれ以外の車って思ったほど独特の味だった
因みに俺も空いていれば巡行100～110キロかな
それ超えると燃費が

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 00:53:35.97 ID:oL4MrLq90

>>584
シトロエンは運転が安楽な車であるのはガチ。日本製部品をもっと多く
使って信頼性を上げればいいんだけどね。あとXMの時代のアバンギャルドな
デザイン復活して欲しいね。
　

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 01:11:31.52 ID:MUjDU+hw0

>>601
国産車は130以上で巡航すると一気に燃費ガタ落ちだけど
シトロエンは100も130も160もそう変わらんって、不思議
持ってたXan.C5の経験だけど

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 01:11:39.58 ID:Gdvke3980

っていうか１２０くらいまでなら分かるけど
１４０は全てのクルマ・ドライバーが出せる速度域じゃなくね？

流れとかいうレベルじゃないと思うよ

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 01:20:53.60 ID:MUjDU+hw0

俺が知ってるハイドロ乗りはみんな高速では飛ばすけどな
まあ、俺も速度超過は自己責任でとやかく言われる筋合いはないと思ってる

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 01:41:33.65 ID:bIpO6pzK0

>>595
車間距離20メートルで130キロって
完全に追い越し車線でカリカリ走ってるだけだろｗ

流れに乗ると言うなら走行車線走れとｗ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 03:07:09.70 ID:iyHnVBAP0

>>604
601だけど
俺もそう思うよ。なんか混乱してる？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 03:09:49.72 ID:WV0+ttQ10

>>605
へー、俺はハイドロというかC5のユルユルした感じが好きなんだよね。
デカイボディーをふわーんと走らせるって言うか。

それに信頼性耐久性に自信が持てないから
あんまカリカリ走らないで、
なんでもやさしーく操作してる。
バリバリ走ると、あっちこっちすぐトラブル出そうw

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 03:11:56.22 ID:iyHnVBAP0

>>606
前述の通り特殊な状況前提だけどそん時は全車線大した速度差なかったな
つーかそもそも俺は普段とばすほうじゃないけど

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 07:08:34.64 ID:mWyuDULt0

経験上車が大きくパワーがあると逆に高速で飛ばそうとは思わなくなる気がする

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 08:19:14.41 ID:ya8esxglO BE:4940050289-2BP(0)

>>596
>100キロ守ることより流れに乗ることの方が重要だとはおもいますね
>ウィンタースポーツとかやります？冬の関越道日曜夜の上りとか車間距離20mぐらいで130km/hぐらいの流れになる事ありますよ

どう考えても，回りが１３０とか出してるから流れに乗るから普通は出すよｗｗｗ制限速度なんかしらねーよｗｗｗ
って言ってるのに論点がずれてるとはこれ如何に

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 09:27:17.11 ID:8ifSxknO0

ﾓｳﾔﾒﾛﾖ
ｶﾗﾝﾃﾞﾙﾀﾞｹﾉﾖｳﾆﾐｴﾙﾖ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 09:34:41.23 ID:rkDlRZlU0

>>595
それは130キロで走ってる車全員が間違ってるだけであって
130キロの流れになっているからと言ってそれが正しいわけじゃないよ

高速も割としょっちゅう走るけど、100キロ制限のところならせいぜい追い越しの瞬間最大風速で120ちょい出せば充分
130以上で巡航なんてやっちゃだめ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 09:42:07.64 ID:iyHnVBAP0

>>613
595だけど、、
おれもそう思うよ？（笑）

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 09:44:22.76 ID:rkDlRZlU0

>>614
そうでしたね。失礼すますた

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 09:48:21.91 ID:Eyoc5Qd10

てゆーか走行車線なら100km/hでなんて流れないでしょ
ほとんど車がいなくて100出ちゃったとかならあるだろうけど
それは流れじゃないし

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 10:33:09.63 ID:LdGpl28iO

何キロだそうが自己責任だからとやかく言わんが、
周りに合わせてるからなんて弁解は聞きたくない。
>>616 が言ってるように全車線130キロなんて有り得んし、
自分の意思で飛ばしてると男らしく言えばいいのに。

後ろめたい気持ちで周りのせいにするぐらいなら最初から飛ばすなと言いたい。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 10:44:54.29 ID:+AVNZ1Ea0

シトロエンに乗っていると、何故かスピードなんて出さなくてもいいって気になってくる。
高速も、100㌔以内で十分。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 10:57:10.93 ID:N0XA42X60

すごくハイドロ乗りたいけれど、
選択肢がC5一択だからなぁ。
せめてもう少しラインナップ増やして
ほしいよ。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 16:42:34.84 ID:HDHh3rlB0

話がそれてるようだけどフランス車といってもメーカーや車種によって乗り味違いますよね。
国産で言えばトヨタとホンダのような。
シトロエンもＤＳ３レーシングなんてのがあるわけだし。
シトロエン乗り同士、くだらない事で争わずスポーツ走行でも街乗りでも紳士的であってほしいです。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 18:50:43.29 ID:TIKZl2Wl0

DS4ってC4より最低地上高が高くなってたよね？SUVとのクロスオーバー的な位置づけなんだろうけど何で200馬力使用にしたのかな？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:08:56.05 ID:WV0+ttQ10

>>618
ねー。なんかおおらかに運転したくなる気分。免許の心配がなくていいw

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:20:51.18 ID:oRzONEHb0

>>618
そうか？高速こそ、もっとスピード出したくなるが。
下道については全くもって同意。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:25:20.27 ID:SB1f/PKki

うん
EGSじゃ街乗り軽にも敵わん

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 01:34:20.68 ID:GW49jbZR0

EGSは、足の痒いところを靴の上から掻くような操作感だね。

失敗作なりに開発費を回収したいんだろうけど、ユーザーに
その負債を負わせる姿勢は将来批判されそうだな。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 11:04:55.60 ID:obk5AdzE0

乗った経験のある人に聞きたいのだけど、EGSは具体的にどこが悪いのかな。
クラッチのエンゲージがせっかち過ぎorモタモタし過ぎ？
さっさと高いギヤに上げ過ぎor低いギヤで引っ張り過ぎ？
フィアットのデュアロジが良かったから、もし買うならEGS車にしようかと考えてるので。

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 11:26:45.97 ID:z88k5Xr/0

ピカソ(1.6)のEGSと500(1.2)のデュアロジを比べると
デュアロジは変速時によいしょって感じだけど
EGSはどんぶらこって感じかな？
伝わらないよね。
ただピカソはパドルがあるので、マニュアルで
操作すれば、デュアロジより乗りやすいと思うけど。

個人的にEGSの問題は、交差点で止まるか止まらないかの
微妙な速度の時、2速→1速に落とした際の切り替えまでの
レスポンスの悪さ。
　アクセル踏んでも全く進まないことがあるので
慣れるまで、かなり怖かったです。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 11:52:40.79 ID:OvFoq1Wk0

6EGSはどうか知らないけどセンソとかデュアロジック使った感想からすると、
基本シングルクラッチの自動MTはレスポンスに難があるので
マニュアルモードで操る方がいい。
それに快適に乗るには変速する時にアクセルゆるめる事が必要だけどマニュアルモードだと迷わない。

仕様によってはの2タイプある。
○マニュアルモードとオートモード切り替え固定のままのタイプ
○基本オートモードで操作した一定時間だけマニュアルモードになって
　オートモードに自動復帰する

オートモードの変速が自分の感覚と会わない人は、前者だとずっとマニュアルモード固定のまま乗れるけど、後者だとつらいな。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 13:50:17.26 ID:GW4pQFvx0

>>627、>>628
レスありがとう。2人の話からすると
①エンゲージが遅い→アクセル緩めた間に自動変速が終わらず、踏み足した頃にズドンと繋がる
②ノロノロ動いてるときに半クラ使い過ぎ→ちょっと踏んでも加速しない
という癖があるのかな。本気で買う気になったらその辺注意して試乗してみるよ。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 14:19:43.55 ID:GW49jbZR0

現在の段数をフロントウインドウに投影してくれりゃいいのにね。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 14:40:12.73 ID:jj4+jH1J0

>>629
ＭＴ車に乗ってる感覚で。
右足を踏むときに、（左足の代わりに）脳ミソとお尻を使って、
今、この車のクラッチがどの状態なのか、どのように動こうとしているのかを
探りながら進む、って感じ。わかりにくいですかねｗ？
ただこういう意識で運転しているとすぐに慣れてくると思います。
そうなれば、ＭＴより左足を使わずに済む分肉体的に楽かな、って感じ。
個人的には次はＭＴか普通の６ＡＴ選びますｗ

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 16:46:50.22 ID:6kmXAzugO

C5の乗り心地はどうですか？
車高を変えられる事で得られるメリットや、乗り心地やハンドリングの変化など
教えて下さい。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 18:22:19.36 ID:qW4Cap7M0

いまピカソ商談ちう……
どきどき

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 18:24:40.13 ID:mIXpXkuR0

>>632
車高を変えられるメリットより
後席を満席にしてもさらにトランクを満載にしても
車高が変わらないってのがメリットかと
つまり、変化するのはパワーウェイトレシオに伴う変化だけで
乗り心地もハンドリングも良好ってのは十分購入動機になる。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 18:46:51.32 ID:WfWkUE6+0

>>633
デイタイムライト付きの最新型？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:20:37.91 ID:6kmXAzugO

>>634
ありがとうございます。
なるほど、ちょっと驚きです。早く試乗してみたくなりました。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:13:48.14 ID:ASxir7CP0

DS3のHP見てたら、オーディオの外部入力(USB?)が付いてるみたいだけど
C3には付いてる？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:15:11.01 ID:AK1Dg0650

>>635
デイタイムライトってちょこっと入ったLEDのこと？
これから作られて入ってくるぶんだから最新型のはずだお
値引き交渉のため他寺見積りしてもらうことになってきょうは保留…
でも来週にはいずれかの寺に判を押す！
ピカソ美しいわ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 22:26:43.49 ID:Mnuhra6w0

>>638
おめでとうございます
いまのピカソはBluetoothは電話だけじゃなくオーディオもiPhoneから直接飛ばせるし、USBもついてるしね
でもリバース入れるとミラーが下向く機能は端折られたってホント？あれ便利なのに、、

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 22:37:49.85 ID:++fIqcV00

家族用にピカソと自分用にＤＳ3と・・・夢想する

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 22:42:26.23 ID:lFAgWRRv0

今日DS3見かけたけど乗ってたのは定年過ぎてそうなおっさんだった
若い人にこそ似合いそうなんだけどなぁ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 22:50:52.41 ID:AK1Dg0650

>>639
ありがとう
そんなに便利なんだ！
うちは純正ナビ入れる予定だけどそうすると車本体のBluetooth死ぬんだって
ナビのBluetoothで同じことできるんかな
ステアリングリモコンがもったいないよね

ミラーのことはわからんわ…
ちょっと検討した308カタログにはその機能書いてあって
ピカソのには言及なかった&寺の人も何も言ってなかったからないのかな
次聞いてみるわ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 23:05:56.49 ID:Mnuhra6w0

>>642
純正ナビっていっても本国のセンターメーターナビじゃなくて1DINのインダッシュでしょ？あれはディーラーオプションだね
。パーキングセンサーの音もでなくなるかもよ。あれも便利だから、、

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 23:13:50.83 ID:AK1Dg0650

>>643
そうそう、ディーラーオプションだごめん
パーキングセンサー消えたら悲しいな

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 00:06:24.28 ID:altczI1L0

>>638
ミラー下向くよ
邪魔だからキャンセルしたけど

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 00:08:40.50 ID:altczI1L0

ごめん、>>639だった。
ちなみに、マイチェン後の白ピカソです。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 00:34:44.82 ID:xg6ziLLq0

>>637
今はエクスクルーシブのみついてくるらしいよ。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 03:19:27.84 ID:JXAUhnb/O

現行ピカソは設定でパーキングセンサーの音を違う所から出せるらしい。
だからHDDナビに換えても音は出るよ。ただしリアのみ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 07:17:00.72 ID:S5tKEDxt0

>>645
>>648
情報どうもありがとう

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 08:16:15.25 ID:HTHZh4Cw0

>>648
進歩してんだな
以前から純正オーディオに挿さってるセンサー線のコネクタがRCA出力だったなら汎用オーディオやナビに変えてもナビ音声入力に繋げば音は出せると思ってた
でも電話がかかってくると自動でオーディオ音が下がって電話の呼び出し音がスピーカーから鳴りステアリングのボタン一つで通話出来る優秀な機能はキャンセルだな
まぁ勿体無いような、そんなに忙しくないから宝の持ち腐れのような

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 10:30:08.38 ID:0H4yyNBT0

ds3のmtは納期どれくらいなんですかね？
今から年内は厳しい？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 10:46:20.10 ID:LCuzccJK0

順調でも3ヶ月以上掛かると思うけど。
俺の場合、昨年末に発注して1月末に完成、3/15に上陸して3月末に納車準備完だった。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 11:17:56.16 ID:Gn/WyAPi0

ディーラの在庫車か試乗車でもなきゃ無理
どうしても急がなければならない理由が無ければ気長に待て

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 12:52:57.83 ID:JXAUhnb/O

俺もDS3検討中なので近所の寺に問い合わせてみた。
黒い限定車はメーカー完売だけど在庫押さえてあるって。
あと先行で二台年内納車可能な6MTを発注してるらしい。悩むぜ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 14:02:59.39 ID:eeIcOx/M0

黄色の限定車欲しかったなあ
丁度ディーラーに１台余っていたけど手が出せなかった悔しい

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 15:27:52.98 ID:fETFp9uJ0

よくこんな弾数で商売できるよね

本国から回してもらえないのかな？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 15:40:43.93 ID:HTHZh4Cw0

日本ではDS3とC3どっちがうれてんだろ
都内ではDS3のほうがまだ見かける気がするけど。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 16:01:39.54 ID:OFFAEElH0

>>637
C3 : AUX ライン端子
C3 ex : AUX　ライン端子＆USB

１２Vのシガーソケットはどちらもついてるから、
小額の設備投資の差と、配線がらみの見た目のゴテさを
どこまで我慢できるかじゃない？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 16:29:47.06 ID:EdIXemem0

USBついてるのはいいよね

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 16:29:52.47 ID:rPUXxJkmP

確かに俺もDS3のほうが街中でよく見かけるな･･･

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 16:31:39.87 ID:XLYDPH7R0

>>655
黄色のシートが良かったの？
そうじゃ無ければ普通に黄色をオーダーすればいいじゃん

黄色は限定車よりオーダー分の方が少ない気がする

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 18:24:37.66 ID:TCMDzY7p0

黄色いシートはジーンズで乗ると一ヶ月で色移りするんよ(´；ω；｀)

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 19:11:42.91 ID:lKMlAOZZ0

レザーシートのラマも色移りしそうだ
ジーンズ履いた奴は乗せないようにしようっと

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 21:59:54.86 ID:2tyD22Hm0

ピカソ2.0のAL4乗りです。
最近2.0の6EGSを乗る機会あったので報告です。
よく言われる1速→2速→3速での失速感ですが、ゆるく加速した際にものすごく気になります。
シフトアップ完了までは１秒かからないと思うのですが、街乗りでは結構致命的かも。
高速ではそんなに気にならないです。
あと、減速時にガクッと振動が。
燃費はAL４より良くて、街乗りで10km/l位行けます。
6EGS希望であれば必ず試乗をお勧めします。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 22:19:35.24 ID:xXIZwooUP

DS4良いなぁ。
C3の禿は乗ると気持ちよさそうで気になってたんだけど、
禿上がりすぎでエクステリア的にかっこ悪かった。
DS4も禿げ上がってるけど、C3と違って気にならない様なデザインで良い感じ。
ジュリエッタがいくら待っても来なさそうだから、DS4にしようと思う。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 22:30:58.20 ID:HMQr+61d0

>>665
俺もジュリエッタ待ちだったんだが、これに傾きそうだ。
このクラスで6MTだし、あとはマティボワールがあればもっといいんだがｗ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 22:41:05.28 ID:fETFp9uJ0

リアのドアの尖り方を考えると、郊外で優雅に乗れる人じゃないと厳しそうだな。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 22:50:48.75 ID:XW6Ae0/y0

リアドアは非常用だと割り切るですよ。
ジュリエッタは価格的にも上になりそうだしDS4がDCTだったら迷わずこっちにするんだが

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 22:56:28.49 ID:0pwgxS+T0

そいや、ＤＳ４のＳｐｏｒｔＣｈｉｃは少し遅れて入荷するとかデラの人が言ってた

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:33:21.20 ID:fETFp9uJ0

>>668

2人家族でも、荷物は日常的にリアシートにおいたりするでしょ。

首都圏だと、スーパーのクソ狭い駐車場で。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:38:07.63 ID:ihNQk1fC0

>>670
スーパーなんて徒歩か自転車で十分

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 00:01:12.78 ID:zcsMyolB0

どしたの最近のシトロエン乗り
昔は変人と言われてたけど
今は変人と呼ばれてみたい凡人しかいないみたいね

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 00:40:29.69 ID:+WWz/wjh0

せっかくついてるハッチつかえよ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 00:48:51.60 ID:VWep85Bi0

ds3に2din埋め込みでナビつけた人います？
関西のディーラーやショップでやってるようなのですが、関東でやってくれるところありませんかね？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 09:50:05.73 ID:gYYfGsLM0

>>647
>>658

ありがとう。
1年後ぐらいに買い換えようかと思うけど、何色にするかカタログ眺めてる

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 10:50:28.88 ID:WknCuQ9S0

>>674
Gorillaの取り付け、宮前、つくばのディーラーではやってたのは聞いたことある

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 11:16:08.07 ID:v2DW4mpvO

正確にはポータブルかオンダッシュのモニター埋め込みだね。
2DIN一体型は奥行きがないので無理みたい。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 11:58:58.38 ID:VWep85Bi0

あれ2dinの埋め込みじゃないのか。
ナビはどうでもいいんだけど、dvdが見れるようにしたくて。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 15:30:06.26 ID:uStCLco+0

>>661限定の良いところはシートだねえ日本じゃ選びようがないし
>>662のジーンズで色移りってのは想定してなかったけど

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 17:20:56.05 ID:v2DW4mpvO

楽ナビのオンダッシュの7型ワイドモニターなら埋め込めるね。
DVDも見れるし。ただ、いくらかかるんた？
パネルがえらく高いって話みたいだ。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 17:35:35.08 ID:lwJwW0Gz0

C４は普通に2DIN埋め込めるんだよね？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 17:38:28.81 ID:UEH9Qw670

>>677
> 正確にはポータブルかオンダッシュのモニター埋め込みだね。
> 2DIN一体型は奥行きがないので無理みたい。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 18:55:35.59 ID:HNrfcJ0b0

数十台まったく同じ仕様の限定車
同じ仕様は無いかもしれないカタログモデル
まあどっち選んでもいいよね

それ以前に田舎すぎて他のDS3を見かけたことが無いが

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 19:13:27.19 ID:DL/mgrDA0

東京の競馬場の近くに住んでるが、DS3は一度も見かけないな。
New C3は2回見かけた。
旧C4は、ほとんど毎日見かける。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 19:57:53.01 ID:eS1qawOV0

>>680
工賃込みで10万代半ば・ってきいた。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 20:00:44.32 ID:FXw/xiKb0

ipadとかをカーナビにすればいいんじゃね
乗る時だけつける

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 20:03:26.20 ID:aN1CHoMZ0

ＤＳ３の真っ黒なやつ契約してきました。
がんばって働きます。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 20:36:40.70 ID:MKAo6bV00

>>687
ほぼ即納おめでとうございます。

自分はDS3の普通のやつ注文しました。１２月～２月到着予定です。
この調子だと街中がDS3だらけになるかもしれませんね。
ちなみにデラのひといわく黄色が一番人気らしいです。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 20:49:30.61 ID:aN1CHoMZ0

先月末にレギュラーのスポーツシックを買うつもりで店に行ったんですが
タイミングよく今回の情報を聞けました。
もう車両は日本に到着してるらしいです。
来月初めに納車の予定です。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 21:07:57.20 ID:+1R5XHvw0

ブルーベリルの限定DS3、もう一回出さないかな。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 21:12:07.80 ID:PsE359YY0

>>687
おめ

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 21:21:20.44 ID:1V03kCUg0

C4、5ヶ月待ちの俺にとって超裏山ｃ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 21:31:11.81 ID:v2DW4mpvO

>>687
おめでとう！メーカー完売らしいじゃん。良かったね～

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 22:28:13.70 ID:aN1CHoMZ0

みなさんありがとうございます。
レギュラーの６ＭＴが４～６ヶ月待ちだと聞いてましたので
待ってられる皆さんに申し訳ない気もあります。
店に行ったタイミングを思うととてもラッキーだったと思います。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:09:10.84 ID:xcYO0NXjO

>>690
そしたらオレはデラに限定の意味が無いじゃないか、と抗議に行くぜ(^o^)ﾉ

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:18:18.87 ID:SP4USl6T0

>>684
C3の1台は俺かもしれん。
DS3も競馬場からそう遠くないところに停まってるのを見る。
あと、2CVもそう遠くないところに停まってる。最初見たときはびっくりした。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:35:59.39 ID:vXiDHwj80

>>688
>DS3だらけに
かつての206みたいに安くて万人受けするデザインでもないから
そこまでは売れないと思う

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 02:03:12.33 ID:XxeZael0O

完売か

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 08:10:16.20 ID:AjFvIJnt0

同じような値段として考えると、なんで206ってあんなに売れたんだろう。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 09:02:02.29 ID:gMrl0b+A0

あの頃プジョーはちょっとしたブームだった
205も結構売れたよね

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 09:23:15.92 ID:cQz76sLg0

あのデザインが売れた理由じゃね
オサレ感があってコンパクト、輸入車なのに税込190万を切る低価格、しかも「フランス」車
まあイギリス製だけど

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 10:56:19.37 ID:XxeZael0O

C3が好みだけど紅葉シーズンなんて綺麗だろうなあ停車してリクライニングして眺めたらと妄想
有力候補
同じようなクラスだとアルファロメオは生産中止だっけ
今のフランス車ならプジョーよりはシトロエンが好き

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 14:06:24.03 ID:1UImfPtG0

>>702
シトロエンのガラスって、ルーフだと少し青みがかっているからね。
桜の色なんかは、色が混ざってピンクが汚く見える。
C3 で、紅葉はどうなるのかな ?

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 16:32:21.39 ID:r45KjOXw0

国家試験通れば来年度から働けるぜ
DS3～5のどれかに乗りたくてたまらない

先輩オーナー達に質問なんですが、初期費用どれくらいかかりましたか？
ウェブのシミュレータだと車両価格の半分+30～50ﾏｿっぽいけど、実際のとこどうですか？

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 16:37:47.01 ID:XxeZael0O

>>703
ショウルームで見た限り問題になるほどの色ではなかった
営業さんにはDS3を薦められました
限定車がどうとかで
あれから何日か経ってるからここのカキコミを読む限りその限定も完売してるかもしれないけど

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 17:11:56.01 ID:q66gtv/BO

>>704
そのシュミレータとやらには駐車場、自動車保険も含むのか？
居住形態や年齢地域によって変わるし、何よりも返済能力があるかが重要だわな(^-^)

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 17:37:47.67 ID:owOpyLBv0

一発目の車で残価ローン使うのは止めておきな
現金は無理だろうけどボーナス2回で全額払えるぐらいの車両価格じゃないと燃料、メンテ代でないぞ

708 ：704：2011/09/19(月) 17:46:07.52 ID:r45KjOXw0

シミュレータはシトロエンのローンのやつ。
医療職だから最初の2年が年収5百マソで、3年目以降が900マソ以上ほぼ確定なんだけど
10万人程度の市だから生活の便としてもできるだけ早く車ほしいんだ
年収と持てる車のグレードのバランスが良くわからないアホですんません
やっぱ始めの数年は安い中古か軽で我慢しとくべきかな？

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 18:00:23.36 ID:YACfqlM8O BE:2058354656-2BP(0)

医療系は強いからなー

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 18:03:47.67 ID:nA1+wA4t0

車両価格の半分＋３０～５０万も入れなくてもローン組めるだろ
最初に出てく金を安くしたいなら、契約の時の手付け数万で残りフルローンでもいいんじゃね？

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 18:14:59.09 ID:owOpyLBv0

>>708
そりゃ失敬。
年収900あればなんでもOKだろｗ
まぁでも上司とか世間の目とかあるだろうからDS3あたりが無難でないかい
いっそレーシングとか

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 18:16:55.83 ID:ALsDFwWI0

C3オススメ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 18:39:58.30 ID:Uh1+snKx0

今日初めて近所で新C3見かけた、でもDS3はまだ見ないなあ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 18:45:46.78 ID:1opq5Xo50

DS3のATにしばらく乗ったけど、ATがクソすぎて萎えた。６ATの搭載は無いのか。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 18:46:18.78 ID:2bn56CPr0

医療でその年収(予定)って事はドクターか
上司との兼ね合いなんて気にしなくてイイぞ
みんな、車格で言えばC5、C6以上のに乗ってる
メルセデス・BMWが多いけどね
ただ、買うのは試験に受かり勤め出してからでも遅く無いと思うけどね

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 18:50:07.88 ID:ALsDFwWI0

国家試験落ちたじゃ洒落にならないからなｗ

717 ：704：2011/09/19(月) 19:00:51.23 ID:r45KjOXw0

みなさんアドバイスありがとう。いろいろとモチベーション上がってきました
とりあえずROM専にもどって国家試験受かるように勉強頑張ります
DS5が日本で出るころに購入資金or頭金が貯金できてるのを当面の目標にしようと思います

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 19:10:15.53 ID:2bn56CPr0

>>717
試験がんばってね

ちなみにDS5は本国では年末発売の予定（12年春という情報も）
最近は日本発売も早いので12年夏くらいには出るかな？と予想してる

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 19:48:23.30 ID:WC6jfRIm0

C4のｶﾞﾗｽﾙｰﾌって簡単にﾋﾋﾞが入るもんなの？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 20:57:59.50 ID:eD7bU36A0

>>719
はいったの？

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 21:05:32.04 ID:1UImfPtG0

>>719
旧型C4 の発売当初にそういった話を聞いたことがあるけど、最近そういう話を聞くのは皆無だな

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 21:09:50.65 ID:CtV2IzmP0

DS5がハイドラクティブだったらなぁ…

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 21:17:54.72 ID:aXe5U0Uf0

ガラスルーフはマジいらねぇ

重心が重くなるし、値段も高くなる

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 21:58:00.42 ID:XxeZael0O

重心が高くなるし？じゃなくて？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:03:39.59 ID:aXe5U0Uf0

>>723

全くその通りだ
面目ねぇ

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:12:50.95 ID:1UImfPtG0

>>725
自分にレス ?

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:20:09.48 ID:VMqd4Kn90

C3の購入を検討中です
ナビをつけたいのですがオプションのパイオニアナビがエアコンパネルの前に付くと知ってビックリしました
いくら可倒式とはいっても多少なり不便でしょうし、あの位置は見づらいのではないかと思うのですが……
（あれならポータブルナビのようにエアコン吹き出し口の上に付けたほうがいくらかマシでは？）

C3購入の方はナビはどうされているのでしょうか
ナビなしなのか、Sonyのポータブルナビなのか、パイオニアのHDDナビなのか、
はたまた社外品をセットしているのか……

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:35:41.26 ID:TccvHOGb0

>>727
そういうのは最近まで乗ってたイタ車で経験してるからそんなもんだと思ってるけどね。

で、俺はDS3だけど、SONYのPDN付けたよ。
SONYは光ビーコン使えるんだよね。
それまでの車で使ってたサイバーナビと比べて、思ったほど変わらなかったな。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:43:53.63 ID:KpL1fG/r0

Ｃ４のセダクション
今シトロエンジャポンに在庫あるのはシルバー、赤、紺だけって本当？？？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:13:12.20 ID:nA1+wA4t0

>>729
ここで俺が本当と言ったところで、お前はそれを信じるのか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:33:20.51 ID:EFK0zfcY0

私は嘘つきです

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:50:41.73 ID:XxeZael0O

フランスとかではナビは一般的じゃないのかな？
それとも日本と同じくらい普及してるのか
あるならスペインやイタリアまで広範囲に網羅されてるのだろうか

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:58:05.24 ID:LvLY7Phqi

ピカソは本国じゃセンターメーターに純正ナビだから、有るのでは？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 00:08:47.57 ID:zRQQh9Ov0

>>732

オンダッシュが多かったよ。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 00:17:43.22 ID:I++64PflO

>>733
ありがと～そうですかじゃあ使われてるんですね

>>734
なるほど
それなら自分がもし購入できたらオンダッシュでいこうと思います

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 00:37:18.81 ID:O0b72x9wi

オンダッシュでも最近のは精度もいいから車速とリバース採るために何万もするキャンバスアダプタ買わなくていいし自分で付けれるでしょ

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 00:37:41.59 ID:EdLcjCX+0

>>728
レスthxです
調べてみるとSonyのNV-U76Vは結構評判いいみたいですね
せっかくのゼニスウィンドウなのにオンダッシュはちょっともったいないんじゃないかな？と思ってしまったのですが、
あまり気にならない感じなのでしょうか
参考になりました

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 02:03:34.53 ID:zRQQh9Ov0

つーか、個人的には視線移動の観点からオンダッシュがベストだと思ってる。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 08:41:29.56 ID:RoPkPvyH0

ポータブルナビやiPodなどをマウンターで付けると
電源とかの線がむき出しになるのがなぁ・・・。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 10:56:50.93 ID:NwMDrBST0

>>727
うちは、Panasonicの7インチゴリラをオンダッシュで付けたよ。

デラで専用ブラケット付けてもらった。
純正の吸盤はかっこ悪いし、糊あとつくからね。

DVDプレーヤーも繋いだし快適です。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 15:26:48.05 ID:gizVHLlEO

C5試乗しました。
ふわふわ乗り心地が気に入りました。いいなぁこれ。
でも、カップホルダーがないのが痛い。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 15:49:47.48 ID:HeVPPCdz0

>>741
http://www.maxcady.com/selections/calypso.htm
これはどうかな。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 16:00:24.04 ID:KMkzGdLi0

>>742
動画は完全に速度超過してるな。捕まるぞ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 16:10:01.10 ID:00VJXoHE0

最近旧c4買った人とかいないのかな？
さすがにもう古いかな～

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 16:15:15.45 ID:KWe8Pud40

DS4に目移り中ですが
シトロエンって寺（プジョー含む）アフターとか値引きはどうですか？
ワーゲンやロメオである程度免疫はあると思いますが。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 16:42:26.92 ID:bMiGwLVg0

>>741
ｃ５セダンだがドリンクホルダーはあきらめた。
ＰＥＴボトルをドアポケットへねじこんでいます

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 17:08:51.15 ID:+1Dimy+I0

>>742
フロントウィンドウの前でチラチラすると、気が散る

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 17:59:10.17 ID:6qdRv2pu0

>>741
あるけどね、カップホルダー。肘掛けの中に。
使いようはないけどw

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 19:09:14.53 ID:ljgm/r4b0

ピカソなんかクールボックスとドアポケット合わせるとフロント六本立てられるな。無駄だけど。
あの板みたいな三列シート用にも各一本。
一生つかわなさそうだけど。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 20:12:22.17 ID:WUSEUXOu0

>>745
基本他の輸入車ディーラーとかわりません。
ディーラーの運営元によって変わるため一概には言えませんが、
値引きは基本渋いです。在庫車とかあればけっこう下取りとかで色つけてくれるかもです。
メンテはスタッフの能力・設備能力とユーザー車両の台数・経営方針でピンキリです。
首都圏とかディーラーが集まってる地域は
競合とかココはダメだからあっちのディーラーへとかできますが、
県下に一ヶ所とかディーラーのない県もあります。

ここのスレで○○県周辺のディーラー情報とか聞けば情報あつまるかもしれません。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 20:14:55.42 ID:c/ZMb9Jh0

35/300

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 20:25:42.56 ID:5uxQPulk0

時々書き込んでたけど…やっとピカソ契約したお！
しかもほしい色在庫あった
でも寺のある地方に引っ越すまで納車お預けだ
いまから待ち遠しい

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 20:31:34.41 ID:sWgAOKJo0

>>744
今月VTS買いましたぜ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 20:59:35.07 ID:EVS9nw6MO BE:2744472285-2BP(0)

>>753
オイル交換でびびるなよ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 21:02:43.44 ID:4fO2LBxe0

>>753
よかったらどれくらいの状態の物か教えて下さい。

756 ：753：2011/09/20(火) 21:37:54.80 ID:sWgAOKJo0

>>754
>>755

認定中古車で走行は3.4万キロ。
前車がDELTA EVO1（結構弄った４万キロ）なんで、天国のようにラクチンですし、少々のことでは驚きませんぜ。（そこそこ自分で何とかしますから。）

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 23:12:48.65 ID:HeVPPCdz0

デルタからみたらC4VTSなんてカローラみたいなもんだな。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 23:44:34.63 ID:pFgu/7lx0

神奈川県には二件シトロエンディーラーがあるようなのですが、どちらが好ましいか情報持たれている方いらっしゃいませんか？私の住んでる場所からは同じぐらいの距離なのですが、出来れば、購入後のサービスがそれなりにしっかりした方で購入したいのですが‥。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 02:35:45.23 ID:iT9/Kkf30

千葉のテンチョーさん。なんちゃってじゃなくて、
このカラーリング、マジでやってほしいですw
ttp://livedoor.2blogimg.jp/citroen_chiba/imgs/6/3/63407093.jpg

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 02:39:13.08 ID:iT9/Kkf30

リンク先まちがえてたらしいorz
ttp://livedoor.blogimg.jp/citroen_chiba/imgs/6/3/63407093.jpg

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 03:04:49.65 ID:mRJCOk8W0

今、シトロエンのＷＥＢサイト見ていて気づいたのだけど、
ＤＳ４のアクセサリカタログと価格表がアップされてるね。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 06:23:10.77 ID:HSXjcMgAO

>>758
宮前には世話になったが、
まあまあ良いレベルだったよ。
取扱い量も一番らしいし間違いはないんじゃん。
しかし、目黒の懇切丁寧さにはかなわなかった。
あそこはメンテのみで、基本はプジョーだけどね。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 09:15:42.36 ID:MqKeXe7l0

300か。
冷やかしも多いんだろうな。

ハズれたら左ハンドル輸入しようかな。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 09:59:52.74 ID:SpvUSiQAO

>>760
黒よりカッコいいかも。グリトリウム×オレンジはWEBで注文可能なんだよね。
値引きの代わりにグリルとアルミ塗装してもらえば…あとオレンジのシフトノブと…
ちょっとWEB見てくるｗ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 10:03:12.62 ID:ZYhsbXAb0

>>752
契約おめでとう。納車が楽しみね。
拙者もピカソに乗り始めて半年になるが、価格のわりに頑張った車だと関心
しておる。丸々パンパンな卵ボディー、独創的な内装、しょぼいリアサス形状だが、
意地になって「シトロエンらしさ」を再現したホワンホワンな乗り心地。
今日、東京は雨。鬱陶しいからピカソ出勤にしたが、ハゲ上がったフロントガラス
から見る雫は美しい。色々と苛立つことがある時、このピカソで乗り出せば、
心が落着く。
おバカな６EGSは、基本マニュアル操作。1.6ｔを容易く引っ張るバイエルン発動機製作所
から拝借したエンジンは元気に回る。軽いノーズも相まって気持ちの良い操縦性。
もう、仕事はやめてドライブに行きたい気持ちになって来た。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 10:17:06.37 ID:rfOWNu5Z0

>>763
当たったらキャンセルできないようなこと言われたけどまあかたちだけだろうな

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 10:44:50.28 ID:6Vk1Nhbn0

>>765
何時代だよ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 11:02:17.88 ID:MqKeXe7l0

>>766
前金取られなかったしw

1割入金でキャンセル不可なら35／100位で
収まったかもね。

キャンセルが0は考えにくいけど、その場合は再抽選か？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 11:05:03.88 ID:Pyavi0b/O BE:5557556399-2BP(0)

>>766
完全受注生産だから
作りました→やっぱりいらない→じゃあ在庫で
とかは無理だからキャンセル不可は至極当然

そのために工場でも生産が１回分無駄になるわけだし悪質なら違約金とか損害賠償までいくんじゃね？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 11:15:43.85 ID:1OxLOt1c0

>>750
ありがとうです
分母少ないから値引きは期待しない方が良さそーですね
我県にはセールス＆サービスが一軒あるみたいですが
プジョーメインなのでシトロエンスピリッツは？？？です。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 11:18:40.70 ID:MqKeXe7l0

>>769
Dに聞いた話だと、10月以降に生産開始らしい。
契約完了した順が引き渡しなんじゃないかなと思ってる。

今回の申し込みは抽選申し込みだけで
何も契約っぽいことしなかったんだよね。
Dはシトロエンの顧客は紳士が多いから
これで充分って言ってたけどw

申込数の様子を見て、もう一発増産しないかな。
実績アリだしw

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 11:22:30.07 ID:rfOWNu5Z0

左ハンドルじゃなかったのはよかったのか悪かったのか、もう少し競争率低いと思っていた。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 12:12:14.36 ID:XNz0p2Am0

>>762
ありがとうございます。もう一箇所あるディーラーと悩んでまして‥。貴重な情報助かります。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 12:23:00.73 ID:Mz7WOpYG0

>>759
シトロエン長崎に展示してあったよ！思わず本物かとびびった。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 12:54:35.40 ID:3KF/4TLzO

DS3スポーツシック
ボディー白のルーフ水色は欧州車だけなのかな

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 18:06:45.70 ID:bgmEOah80

その組み合わせは最初はあったけど、いつの間にか無くなったね

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 20:02:00.25 ID:Rdx1l72T0

カタログもらったときに入ってたマグネットは白ボディ＋水色ルーフの奴あったのにな

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 20:15:51.62 ID:X8yRaDUR0

>>777
スポーツシックってクーパーSより速い？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 20:22:26.84 ID:3KF/4TLzO

>>776
>>777
そうなのですか～
PCで見る限りDS3シックなら今もある組み合わせのようなのに
スポーツシックでの配色は無くなる
よくあることなのかな・・・
C3の黄緑っぽいのも既にないし
色が無くなる意味がよくわかりません（笑）

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 20:58:55.93 ID:Pyavi0b/O BE:4940050098-2BP(0)

>>771
っ>>198
再抽選の予定は今んとこ無いし、キャンセルは無しでやれよって言ってる

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 21:01:12.72 ID:uD4vuiZE0

DS4の前にC4を用意しろよと

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 21:17:40.64 ID:3KF/4TLzO

DS4なんてあるの？と思ったらもうすぐ発売ですか
サイトにはアクセサリーだけ確かに載ってた

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 21:36:47.29 ID:dQVtbWAV0

DS5は昔の化粧的キリっとした眉の筋肉美女で
DS4はフランスっぽく無いと思った何故か
DS3は可愛いが、やっぱ変態C3と付き合いたい

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:47:01.75 ID:n663kBTdO

ＤＳ４年内完売ｗ発売前だろ…
社長の就任パーティーなんかやらずに、日本に車を持ってこいや
レーシングはミナミアフリカの売れ残り処分ｗ
吉田ｗｗｗまだいたの？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:56:16.47 ID:Fqm7OHSp0

>>778
遅いんじゃね？
0-100km/hもｸｰﾊﾟｰSの方が早いし、エンジンスペックもあちらが上
ただ、以外に乗り心地がいい
余程荒れた路面じゃない限り足回りの固さを感じない

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 22:58:40.28 ID:k8LY2TKZ0

C4のエクスクルーシブが完売で入荷待ちなのに
他のをどんどん持ってくる
やっぱりシトロエンジャポンはバカとしかいいようがないな。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 23:01:47.24 ID:3KF/4TLzO

迷いに迷ったけどC3が一番好き

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 23:03:42.94 ID:C63SNZuO0

>>784
え？完売なの？ソースは？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 23:43:02.83 ID:dQVtbWAV0

ミニ購入も考えていたけど街に増えすぎた
飽きた
田舎だからかＤＳ３はまだ遭遇していない
が　これから増えるかな

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 00:05:52.43 ID:ZVucCHOi0

>>789
シトロエンとミニの新車登録台数比べるとDS3があふれてくるのはいつになることやら

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 00:13:22.81 ID:XIw5T1bsO

ミニは少し前までかっこよく見えたが
最近DQNまでが乗りはじめてイメージダウンしてるね

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 00:39:01.62 ID:6u4/cNCx0

>>785
サンキュー
エンジンデチューンなんだな
アドバンテージはリアシートの広さと乗り心地かな

793 ：752：2011/09/22(木) 01:25:21.85 ID:3uA2hjrI0

>>765
ありがとう！
レス読んでたらwktkが止まらないw
試乗して…、
内装とシートがいい
6EGSのまだよくわからん感じがこれから楽しみ
おしりがかわいい
これらで迷い消え去りました
うーんせっかく在庫あるのに納車が遠いぜ

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 01:31:38.69 ID:6u4/cNCx0

>>793
俺はフェンダーがプラスチックって買ってから気付いたけど後悔しなかったよ
ウォッシャーが車体上面をキレイにトレースして後ろの車のウインドゥに当る仕様だけど直らないっていわれても怒らなかったよ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 06:04:30.07 ID:G+kvahRR0

DS4いいなぁと思ってたけど、リア窓がハメ殺しと知って萎えた

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 06:15:07.37 ID:XIw5T1bsO

>>795
変わった位置にあるドアの取っては素敵
あの為にハメ殺しだとしたら流石フランス人

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 07:13:36.72 ID:ozyHAJNR0

窓が開かないというより２ドアデザインなのに後ろ側面が開くというかんじ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 07:16:43.79 ID:aDTd6SCqO

>>794
あのプラスチックのフェンダーは対人衝突のためなんだよね

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 07:42:30.82 ID:Kpm279zJ0

リアドアノブ形状をあそこに持ってくるのは今の流行りなのかな？

ジュリエッタ
http://carview-img01.bmcdn.jp/cvmaterials/road_impression/2010/alfa_giulietta/03_l.jpg
シビック
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/477/175/03.jpg

リア窓は個人的に開いて欲しかったな～。

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 07:43:43.20 ID:G+kvahRR0

>>796
でもあの位置のドアハンドルって、既にアルファが156や147でやってるし
147のリア窓が開くかどうかはちょっとわからんが、まさかセダンの156がハメ殺しってことはないでしょ
そう思うとねぇ

>>797のように思うのが正しいんだろうけど、
せめて昔の３ドアハッチのように手動でちょっと開きますくらいできなかったかなぁ
あ、ドアノブの位置があるから無理か

一人で乗る時窓開けてタバコ吸いたいんで、後ろ窓も開いてくれると都合がいいのよさ

デザインならDS4＞＞＞C4なんだけど

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 07:47:27.14 ID:XIw5T1bsO

リアノブ位置は流行りなのかな？
シビックやジュリエッタ？もかあ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 08:07:28.87 ID:XIw5T1bsO

>>800
なるほど
それなら少しでも開いて欲しいのはわかる

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 08:24:06.61 ID:tuOYBSJw0

>>801
流行というか、4ドア車だけど見た目は2ドア車に見せたい時に使う手法だね
新型ランチア･イプシロンもそうだし

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 08:39:06.57 ID:doepzZPy0

ジュークもそうだよね

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 10:28:04.93 ID:PbL0VNUN0

DS4のリア窓口って、ガラスじゃなくて
樹脂系の新素材でなかったっけ？

開かない理由は色々ありそう。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 11:12:04.38 ID:1434ZRhM0

アルファ147はリア窓はちゃんと開くよ（元所有）
俺的にRX-7のドアノブが元祖かなと思ってるが？？？（元所有）
でも正直あれって空け難いんだよなｗ
方向によって手首の間接がねじれるｗ
DS4はあれでOKだけど

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 12:25:31.11 ID:MIBMAWze0

C3の純正フロアマットの高い方を買われた方いらっしゃいますか？カタログは勿論、ググっても情報がない。。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 13:08:34.88 ID:5btrGbB50

>>799
EUシビックは1つ前のもそうじゃなかったっけ

>>804
元祖はテラノだったような…

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 14:08:27.11 ID:0w+rlvr90

DS3レーシング当たらなかったなあ残念

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 14:12:59.69 ID:4QHoEptB0

新型C3を台風が直撃！

今の所、問題ないですが、
トラブルが出た方はおりますか？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 15:03:10.99 ID:aiM+7QmD0

DS4かっこいいんだけど実用的にみてC4買うつもり
ただ、エクスが無いってのが痛い・・・
もちろん入荷まで待つけど、この状況はどうにかならなかったのか・・・

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 15:38:06.27 ID:6xEuLmb60

シトロエン・ジャポンはセダクションの方が売れると思っていたらしいよ。バカだね。

3車種用意するのだったら、

・セダクション　2割　
・エクス　　　　 5割
・エクス+天窓 2割

こうすべきだった。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 15:38:47.70 ID:6xEuLmb60

↑

・セダクション　2割　
・エクス　　　　 6割
・エクス+天窓 2割

まちげた。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 15:59:53.71 ID:aiM+7QmD0

私的にはそうして欲しかったが
DS4見にいったときデラが
「C4エクス＋10万円でDS4が買えるならDS4を買うお客さんが多いと思った
んでしょうね」といっていた。
確かに見た目はDS4だもんなぁ・・・

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 16:01:16.48 ID:6xEuLmb60

>>818

実用性というフィルターで、かなりふるい落とされると思うけどね

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 16:08:29.57 ID:PAy29Egd0

実用性っても元々クーペ欲しかったんだけど家族が4ドアじゃないと認めない
みたいな人にとってドアあればいいだけだから。おれみたいにｗ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 16:59:55.13 ID:Kpm279zJ0

http://bluemeanie.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/09/10/dscf0772.jpg
このリアウィンドウも開けてみるとなあ
http://bluemeanie.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/09/10/dscf0818.jpg

でも俺は基本的に前にしか座らないから問題ないかな

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 17:14:50.54 ID:TwgVWPdt0

あぶないだろこれ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 17:31:03.12 ID:5btrGbB50

これいつもの位置にドアノブつければ普通のドア形状にできたんじゃね
そこまでしてあの位置にドアノブ付ける必要があったのか…

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 17:35:31.38 ID:B9kKU/X0i

DS3R当たった人っているのかな。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 17:43:17.48 ID:MsaF5Y3F0

>>817
ピカチューの耳だな

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 18:42:30.36 ID:czCxALwU0

ケガしそう！

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:42:24.02 ID:aDTd6SCqO

ピカソのドアもけがするほどとんがってるんだよな…

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:52:40.54 ID:0w+rlvr90

アブねえｗ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 19:59:05.26 ID:MsaF5Y3F0

>>823
比じゃないよ、、
ドアパネルよりガラスサッシが五センチぐらいずれてるだけであんなトラップみたいになってない

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 20:10:06.85 ID:A9FPajOn0

>>820
そりゃいるだろ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 20:25:43.26 ID:mlgiGB2F0

未だにC4のお買い上げ報告がひとつもない件について

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 20:41:56.26 ID:pdlZo0vM0

c4はトップギアで美しいって評価されてたよな

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 00:05:04.10 ID:UwDbyaa/0

DS3レーシング外れた・・・

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 01:10:39.31 ID:F53ZRvFR0

>>827
ないよな、売れてないのかな？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 01:36:53.29 ID:H+DxfLhI0

>>830
展示車と試乗車で初回入荷分を使い果たしたという噂。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 02:18:36.90 ID:F53ZRvFR0

>>831
それで商売になるのか？

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 10:05:38.80 ID:rHzGUC9m0

>>831
なんと場当たり的なｗ

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 10:35:11.37 ID:+FB0FCM00

>>826
それがさ。
全然聞かないんだよね。

倍率も35/300は全然嘘だしw

今回の厳選な抽選は信じてない

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 10:49:57.31 ID:Y+e0b/5+0

＞厳選な抽選

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 11:43:59.39 ID:u9fgQV6X0

みんカラで当たった人、何人かいるな。
1人しか当たらなかった県もあれば、7名中3人当たったディーラーもあるみたいだ。
応募者の多さに驚いたシトロエンジャポンは割り当て数を増やせないか本国に要望したみたいだな
右ハンドルは200台しか無いみたいだからキツそうだが

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 11:52:36.35 ID:Oa716hBJ0

>>827
街でも見ないね
C3、DS3だと発売1ヶ月後くらいから見かけるようになったけど

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 12:00:20.72 ID:OtvsYj2zO

昨晩地方都市の渋滞気味の繁華街で赤いC4見た

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 12:03:53.20 ID:+FB0FCM00

>>836
みんカラ見てなかった。
なるほど。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 12:04:26.47 ID:lfofrr7d0

埼玉南部だけど、C4はともかく、C5とDS3とC3は公道でみたことがない。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 12:26:20.05 ID:sclZsIIh0

C4は地味というかパッと見て目立つデザインではないし
他の車に溶け込んで気付きにくいのかもｗ

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 12:42:37.01 ID:sgSj8O8C0

>>840
北部なら畑に生ってるのにな

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 13:28:43.93 ID:b5tbIYIo0

>>834
全然嘘ってことは応募総数何人だったんだ？

>>836
正直左ハンドルでもいいからもう少し入れて欲しかった

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 17:18:24.51 ID:zo47thdK0

今日ディーラーから電話があって、黒ボディ×青ルーフを注文してたんだけど、震災の影響で青の塗料が無くなって現状生産不可能だって言われた…

代わりにノアールエディションなら来月即納出来るだって。。

でも注文したの二ヶ月以上前っていう( ；´Д｀)

震災から何ヶ月経ってんだ！！

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 17:40:03.69 ID:lfofrr7d0

>>838
きっと試乗車ｗ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 17:50:26.00 ID:+FB0FCM00

>>843
35/120らしいよ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 18:16:42.36 ID:1iTDEYNz0

どこソースなの？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 18:59:56.75 ID:b5tbIYIo0

ググったらヤフー知恵袋で150人とか書いてるやつはいたな

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 19:13:11.72 ID:pfrr66RA0

Ｃ３のマティボアール無くなるらしいけど代わりの色は用意される
んでしょうかね？？？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:26:57.69 ID:xLQNpoRy0

>>844
え？？？？？？？
ぶるうー無いとか

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:56:03.38 ID:zo47thdK0

>>850
書くの忘れてたけど、DS3の事です。。

ブルーボッティチェリが無いらしくて、いま車作りかけでルーフの塗装が出来てない状況だとか

他に赤系も無いとかって言ってました

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 21:18:35.83 ID:xLQNpoRy0

>>850
そうですか

作りかけなら遅れてもいいならあるのかな？
こういうのって現状は無理でも待てばあったりするのでしょうかね？
C3にしろDS3にしろ所謂あの水色が無いってことなら
ショックです
しかも赤系も無いとか

車に全く興味無かったしどうでも良かったのに
なぜかC3の水色見て　すごく好きだと思い
毎日公式サイトを見ていました

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 21:19:40.71 ID:xLQNpoRy0

>>852
>>850は>>851でした

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 21:31:16.73 ID:utT9tCo80

いっそのこと、やたらと目立つ黄色にしようぜ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 22:11:43.96 ID:epTDXyfi0

今日、名神高速で黄色のDS3見たよ。
オッサンが助手席にチャイルドシート載せてた。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 22:13:44.82 ID:DF9OKxvw0

>>827
new c4エクスクルーシブを1ヵ月前に契約しました。
納車は11月くらいらしいです。
ああ待ち遠しい。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 22:17:00.95 ID:kOhu0KWg0

>>856
おめでとう。
ちなみに色は？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 22:19:32.91 ID:OtvsYj2zO

まとめると
マティボアール無しブルー系無し
赤も無し

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 22:29:50.42 ID:zo47thdK0

取り合えず本当に車一台塗装する事が出来ない状況なのか確認してもらうようにしました

なんかサマーバケーションで対応が遅れたとかなんとか…

>>852
あの水色はキレイですよね。

悩んで色決めて二ヶ月楽しみに待ってたのに、色が無いからってじゃあ特装車に乗れば？見たいな対応で少しがっかりしました。。他にやりようも無いですけどね…

>>854
黄色も鮮やかでいい色ですけど乗っている方が多そうですね

長々すいません

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 22:38:27.61 ID:L+sP0+Gb0

DS3の車体ブランバンキーズに
天井がノアールオニキスって組み合わせ、変?

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 22:44:43.42 ID:Y+e0b/5+0

>>859
もう契約済んで発注してるんだろ？
妥協しないで強気でいきなよ
早く納品して早く入金してもらいたいディーラーの方便かも知れないしな

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 22:55:47.53 ID:OtvsYj2zO

色が違えば別の車
自分なら妥協出来ない

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 22:59:37.44 ID:n8kKj0TZO

シトロエンジャポンには
謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞ
ウリの希望を歪曲スンニダ

と伝えるべきレベル

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 23:00:30.03 ID:UJIpG5Vg0

債務不履行だね

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 23:39:51.05 ID:utT9tCo80

パール系の色が作れないって話はあったけど、
ソリッド系の色が作れないって事はないだろう
簡単そうに見えるけど、実は難しい技術（特許）使ってるのか？

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 23:42:44.37 ID:zo47thdK0

ありがとうございます。

とりあえず行けるところまでいって見ます。

>色が違えば別の車
そのとうりですね。。
わざわざシトロエン選ぶのならとことんやりたいと思います。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 23:57:42.31 ID:23VuHRPN0

とことんやるならハイドロでも選べばいいのに

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 00:02:23.98 ID:q84jVHUx0

ハイドロだけがシトロエンじゃあるまいに

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 00:04:21.73 ID:hcfGlSQz0

まあ、同じ会社が出してりゃシトロエンちゃーシトロエンだな

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 00:33:11.97 ID:AWjH7N2tP

しかしまぁ、ルノーはメガーヌのメーターパネルをデジタル式に変更しなければならなかったり、
プジョーは508のビルトインナビの調達に手間取って納車が進まないし、
結構震災の影響は尾を引き続けてるのね。
しかも、製造現場の復旧は一向に進んでないし…

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 04:06:15.69 ID:XZuX0hVEO

震災の影響でということは塗料が日本製なのかな

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 04:16:36.03 ID:EH5wJ8a4O

中途半端な時間に起きてここを見てみれば…
青がないだと？金曜日にDS3（青ボディ×白ルーフ）発注したんだけど、本当に作れるのか確認をとってもらおう。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 04:20:38.74 ID:S6YHoIYQ0

またシトロエンジャポンの力のなさが露呈したな。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 07:36:17.38 ID:pBYTV3wJ0

>Ｃ３のマティボアール無くなるらしいけど

C5のマティボアールを見かけたが素敵でした
今から注文する人はまにあわないのかな？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 07:51:02.40 ID:EwtKGR6HO BE:2881696076-2BP(0)

塗料がないのはシトロエンだけじゃないぞ
他メーカーでも黒がないとかある

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 08:45:32.74 ID:AWjH7N2tP

>>871
塗料は日本製のものがけっこうあるよ。
プジョーでもアビサルブルーだったかな？が廃盤になったのも、
日本製の塗料が東北でしか作っておらず、その調達ができなくなったから。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 08:52:37.14 ID:QL6HTz8T0

>>857
濃いブルーのやつです。
色の名前をど忘れしてしまった。
この色の実車が見られなかったのでちょっと不安。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 09:47:02.44 ID:XZuX0hVEO

>>876
そうなんですか～知りませんでした
旧市街で車は小型が便利
黒や白、シルバー以外で買いたいのですが
塗料が無いとなると修理が発生した時どうなるのか心配になってきました
そもそも欲しい色では無いとなると
心配以前の問題ですが、残念な気持ちです

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 10:01:18.51 ID:S5zQJ8330

>>847
頼んでたD。
場所は控える。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 11:49:12.07 ID:Bq2rAAHd0

水色屋根は6月位の時点で震災の影響でカタログおちしたとディーラーで聞いたよ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 11:54:44.39 ID:EwtKGR6HO BE:4322544179-2BP(0)

分母でかく言ったほうがプレミア感があがるからな

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 12:16:25.62 ID:dGuOQaev0

ＤＳ３シックの屋根の色塗りは
がんばっても１日に２台だって。
ディーラーで聞いたよ。
それでも「１日に２台塗れるんだ～」って関心した。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 12:18:49.12 ID:0io/mCvp0

オートクチュールみたいだ、、

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 13:30:36.17 ID:pYbJK3a90

>>879
Dじゃあてにならんよ
自分の営業所にエントリーあった人数から予想はできるけど
Dの人間が本部に問い合わせても教えてくれなかったってさ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 14:43:26.09 ID:0io/mCvp0

新型C4地元で走ってるのみた。
周りと比べると若干車高たかいのかな？
なんとなく目立って見えた。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 16:20:20.97 ID:S5zQJ8330

>>884
違うDに行ったら100以下って言われたし。
第2段の要望しといた。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 16:38:47.31 ID:8P4xDxyE0

おいらも、DS3のルージュエリトレ頼もうとしたら塗料無いって聞かされた。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 17:02:36.87 ID:9uJQi0xv0

契約して生産始まってから塗料の入手の目途が立たない場合どうするんだろ？
いつまでも生産止めておくわけにもいかないだろうし。
妥協して色を変更してもらうか、前金返してキャンセルしかないだろうが
キャンセルだとディーラにはきついよな。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 17:48:36.61 ID:6idaFIkn0

BMWは8速ATだというのに、シトロエンは・・・･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡
↓
【自動車】BMW、「1シリーズ」7年ぶりモデルチェンジ　24%燃費改善 [11/09/22]
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1316837966/

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 17:56:47.34 ID:ui+THLBSO

まあ段数多けりゃいいってもんじゃないけど
４はないよな４は

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 18:02:41.11 ID:+VwZtftW0

6速で十分じゃない？
軽の3ATは流石に引くけど

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 18:39:55.14 ID:S6YHoIYQ0

なぜ変速装置とかブレーキフィーリングとか改善しようとしないのだろう？

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 19:13:44.73 ID:pYbJK3a90

>>886
第二弾は俺もきて欲しいが国内正規35台のレアも動機の一つだった人はガッカリだろうな
まああんまり期待せずに待つか

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 19:40:55.42 ID:qSUsrCzOi

>>893
車の限定数なんか結構曖昧だし。

そういえばどこかで見たDS3GTって
なんだっけなぁ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 20:18:57.58 ID:squsXxpX0

AL4はまだ契約数に達して無いんだなぁ。
俺が買う時までに終わってればいいが…。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 21:03:41.45 ID:q84jVHUx0

>>888
去年発注したときの話によると、色によって製造開始時期が変わるって言ってたぞ。
塗料の目処が立たないなら、ラインに入れないか他にまわすかのどちらかだろう。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 21:08:22.69 ID:rv9apwet0

またアンケートがｷﾀ　以前のよりは項目少ないけれど相変わらず本気のアンケートだなあ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 21:21:42.40 ID:CXPOE4uP0

C4定期点検完了!バッテリー交換時期だといわれたが値段聞いてひとまず保留orz...
しかしまぁ6年もよく頑張ってくれたもんだｗ

ネット通販にすっかな～3年くらい持ってくれるよね?!

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 22:07:55.02 ID:WiJZ87sO0

>>898
すげｗ新車で工場出荷のバッテリーが6年も持ったってことか？

panaのカオスとかなら3年は余裕っしょ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 23:29:44.50 ID:rTDTAwDz0

>>899
今時３年でバッテリーが終わったら車かバッテリーか乗り方のどれかが悪いと思ったほうが良い。
どれも正常なら６年は普通だと思う。ちなみにうちの２４V車は１０年経ってもビクともせずまだ現役。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 00:12:03.21 ID:Uh/0v/mg0

>>898
値段教えてほしいです。国産用とは形ちがうんかな？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 00:50:12.15 ID:m1HyDAPe0

>>901
欧州車規格だよ。
ボッシュのシルバーで3万ぐらいじゃね？デラなら。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 00:50:22.84 ID:QKHB1tPR0

>>901
>>898 ではないけど、うちの場合は、C4 のバッテリー交換は、工賃込みで 2万2000円ぐらいだった、

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 01:43:20.66 ID:vOs5pXbz0

http://magazine.kakaku.com/mag/hobby/id=521/?lid=exp_100931_kuruma_top

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 08:22:01.60 ID:VP3db+6hO

年内の在庫？
C3とDS3は限定車と若干のみ
C4は素モデルが若干あるのみ
DS4は発売前に完売で年内の見込み無し
ﾋﾟｶｿは残り数台
C5マイナー前があるだけでマイナー後は無い

赤青薄茶は塗装がない
DS3のルーフ塗装は国内？

ディーラーは潰れるな(笑)
限定車を売れて無いのに買って置かないと売る車が無いんだから…
マイナー前は売れないし

中国は在庫ありなんだから不思議

ルノーみたいに在庫を公表するべきだな

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 09:00:12.99 ID:r0uYdWR/0

>>892
カイゼンという言葉が泥臭くて嫌いだとか

でもブレーキフィールはともかくATなんて積み替えりゃいいだけだと思うけどなあ
8速はともかく今時の5速や6速なんて4速と値段変わんないはずだし

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 09:00:44.32 ID:r0uYdWR/0

>>905
中国のは現地生産

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 10:00:33.76 ID:If1eF/9RO

オートクルーズ機能のある車は初めてだが、確かに楽だったな。
MTだし使うことないかな、と思ってたが高速での巡航は楽ができたわ。
無くてもいいけど、あれば時には使える、そんな感じ。
独り言すまん。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 11:13:51.66 ID:UeztEQeX0

>>892
>>906
狭い道路でも日本じゃ考えられんスピードで走ってるんだし、ブレーキはどうしようも無いんじゃない？
ATは相性を考えての事かもね。アイシンやZFとかの優秀なメカでもメーカーによっちゃ、ガラスのATに成り下がってる訳だし。
それにカイゼンが泥臭いと感ずる人間達には、新たなATに対して燃調まで含めたコンピューターの書き換えも面倒なんだろw

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 13:03:45.00 ID:r0uYdWR/0

確かに、ルノーとかでもいまだにシングルクラッチのセミATとか生き残ってるのはそういう理由なのかもなw

911 ：898：2011/09/25(日) 14:49:20.13 ID:1mdFLw3I0

レスありがとでした。参考にしながらi昨日からネットを徘徊してきました

韓国製＠5000円台なんてのあったけどちょいとコワい。やぱりパナのカオスかボッシュのシルバーXですかね
…しかしHOPPECKE(ホッペケ)なる独逸メーカーが気になって仕方ないｗ

今秋はスタッドレスも買わんとイカンのです。よよ予算がぁ～

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 16:00:42.37 ID:QKHB1tPR0

>>909
単に昔設計したATが余っているから使い続けているだけかと。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 16:08:57.36 ID:5/anUEIx0

>>911
廃車の2年くらい前に、もうそんな乗らないからって韓国製で評判の良い奴を載せたけど、
やっぱりヘタリ早かったよ。

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 16:53:43.26 ID:HBsw1FYj0

最近中国製は小マシになってきてるけど、韓国製はマジで地雷

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 16:56:38.32 ID:MoBBs8NH0

韓国を悪く言うな
だから日本人は人種差別主義って言われるんだ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 18:01:16.74 ID:e6mDs4k90

何言ってる。
俺は差別と韓国人が大嫌いだ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 18:34:16.67 ID:lIS5nCdJ0

差別じゃなくて区別してるだけ

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 18:34:25.29 ID:5/anUEIx0

>>915
悪かった。そうしたら、３年もつ韓国製のバッテリーを教えてくれないか？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 18:40:05.13 ID:m1HyDAPe0

そんなの言ったら、トラブルの多い輸入車自体が地雷なんだけどな。

みんなドMだな。笑

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 19:20:54.30 ID:gFbG4te60

そうだね。
少しのトラブルも許せない人なら
フランス車なんて選ばないほうがいい。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 19:26:34.87 ID:iTP5CcwB0

>>918
韓国ユアサ製　ブライトスターバッテリー
価格は国産の半分で性能は充分だと思う。

私の場合Xantiaで５年間無事に使えました。（バスケスにて購入）

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 19:31:51.56 ID:Ah7p8roBO

ウリのバッテリーにケチをつけるとは

謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 20:04:26.90 ID:5/anUEIx0

>>921
N1～2の情報をありがとうございます。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 21:20:35.35 ID:guKfCtjv0

リチウムイオンはここ三年ぐらいで日本抜いたらしいよ韓国
好かん話だけど事実みたい

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 21:58:26.43 ID:1/ZqNEcx0

>>903
バッテリーでそんなにするのかぁ
教育公務員にはきついかな

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 22:09:01.72 ID:Uh/0v/mg0

>>902
>>903
ありがと、国産よりは高いけどビビッて聞いたほどじゃなかったわ～

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 22:28:34.13 ID:dyIwhxig0

ところでシトロエンって、純正バッテリーはどこのを使ってるの?

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 22:54:51.93 ID:5QhSpmfl0

>>927
別に決まってはないんじゃない。VALTA、EXIDE、LUCAS、FIAMMあたりか。
シトロエン仕様の外観になってるからメーカーは一目では分からなかったような。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 23:10:18.62 ID:tIm3vRyb0

千葉店、C/DS在庫状況を開示
ttp://blog.livedoor.jp/citroen_chiba/

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 23:13:03.87 ID:dyIwhxig0

>>928
THX
前に乗ってたイタ車は、純正がEXIDEだったんでずっとEXIDE使ってた。
BOSCHと同等品でも安く手に入るのが良かったな。
EXIDEに設定があるなら、またEXIDEにしようかな。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 23:22:36.27 ID:JluuS7n80

バッテリーは確かエキサイドが標準だったと思った。
PSAエンジンの旧型C4だけど。

2年くらい前に、シトロエンのメンテナンス可能なプジョーディーラーでバッテリー交換したら、
やっぱりエキサイド製を積んでくれたみたいだったけど、バッテリーの丸い点検窓がないタイプの新型になってた。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 00:08:13.95 ID:TTDZK/Sd0

さて、ＤＳ４のウェブページが今日開設されるわけだが…

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 01:30:58.98 ID:GoW2et230

千葉ブログってなんかキモい

が、地元デラのブログはもっとヤバい

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 02:39:01.17 ID:NfhmVsRr0

>>933
ﾊﾊｰﾝ、あんた京都だな?(ﾟдﾟ)

935 ：さいたま在住：2011/09/26(月) 02:44:17.99 ID:R7IG60mG0

ウェブ生きてるだけ幸せだと思え

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 03:28:51.97 ID:gzB2fjlQ0

ここで流れを読まずに投下

知り合いから C2 1.6VTR 2004年モデルの譲渡を持ちかけられてる

今まで外車に乗ったことがなく
国産車ばかり乗ってきたのだけど、国産車と違ってチェックすべきポイントってどこらへん？
（国産車は10台近く乗り換えてきたので大体わかっているのだが）

メンテやアフターパーツ取り付けもほぼ全部自分でやってきたが
如何せん外車は未経験なのでC2でもできるのか不安
（エンジンオイル、ミッションオイル交換位か？）

あと、サーキットとかも今いっているんだけど、C2でもいけるものなのかな？？
取り敢えずはノーマルでいってみようかと思っているんだが
エンジンオイルクーラー、ミッションオイルクーラーあたりは付けておかないとダメなのかな？

HKSやTRUSTだと、国産車向けのオイルフィルターにサンドイッチアダプター取り付けるのばかりで
そもそも取り付けできるものがドコのメーカーや販売店にあるのかわからないのだけど・・・

gdgdと長文すまない

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 04:43:36.34 ID:o/QHsJw40

>>936
センソに問題無ければ、
サーキットでも問題無い。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 06:00:21.47 ID:NfhmVsRr0

>>936
センソドライブはヌっ壊れると高くつくよ
クラッチ側のアクチュエーターが弱いとか…
ググるとちらほら

たまにミニサをお遊び程度って事ならそんな極端な負荷じゃないだろうが
保障切れ（だよね?）のセンソ関連に負担かける事には変わりはないし。
3ペダルMTと同じ感覚でってのは無理があるんじゃね?

って気はする。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 11:45:38.77 ID:gzB2fjlQ0

回答サンクス

>>937
エンジンオイルクーラーとか入れなくても油温大丈夫？？

>>938
やはりセンソドライブがウィークポイントか
アクチュエーターの問題じゃオイルクーラーいれて冷却しても関係なさそうだ

今調べてみたけどハード走行してたユーザーが2年で壊れたみたいだし
サーキットいったら速攻壊れそうだね

そうすると購入はちょっと厳しいかな

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 17:49:50.97 ID:A61u4R300

DS４のサイトオープンきたー！

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 17:59:51.21 ID:utdsjMzB0

サイト見たんだけどさ

あのオサレなベージュレザー仕様はどこ？
マジで買おうと思ってたのに

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 18:10:15.87 ID:o9PQnOKh0

>>939
ニコニコ動画にC2で筑波走ってる動画あったよ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 19:02:27.55 ID:v8bijZul0

DS4ここの話だともう売り切れって聞いたがデビューフェア行って成約する人はどうなるの？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 19:19:32.75 ID:o/QHsJw40

>>939
937だけど、油温、水温は普通に管理して、
センソは壊れるの覚悟でサーキットを走っている。
04年式だけど、未だに壊れていない。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 19:55:06.17 ID:iyGU+ep40

>>941
それは俺が口をすっぱくして何度も言ってるんだが日本には設定無しだ
ちなみに「クラブハバナ」って言うんだぞ
ブラウン・ヒッコリーとクラブハバナの組み合わせこそがＤＳ４の至高
限定でクラブハバナエディションが出るまで待つんだな

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:37:48.13 ID:giIw1lVTO

クラブバハナは事情があって日本には入って来ない
並行で買うならどうぞ

947 ：936：2011/09/27(火) 01:24:16.49 ID:usPhr77P0

>>944
おお！心強い人が

差し支えなければ教えて下さい。

・年何回くらいサーキットいってます？
　自分は年3～4回

・エンジンオイルクーラーの有無
・ミッションオイルクーラーの有無
　有ならどこのメーカー or 販売店のですか？
　TRUSTやHKSの販売品でも取り付け可能？

・水温計はアッパーホース切断で国産車と同様にいけるけど
　油温計はどうやって取り付けしてる？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 10:58:37.35 ID:Ezj8yx5G0

>>947
年に3回位サーキットに行っている。

車自体は足、ブレーキパッド、
ブレーキホース、計器類を追加
以外は純正。

油温計のセンサーは
オイルフィルターハウジング下の
メクラ栓に付いている。

自分の車は全てプロに任せているし、
レースに出ている訳でもないし、
何十週も連続で回る事が無いので、
車自体はそんなに変わってない。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 11:02:29.24 ID:Ezj8yx5G0

>>948
訂正
油温計ではなく、油圧計を付けている。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 14:07:00.30 ID:TNhGCXOkO

さっきDS3を頼んだが、次回（10月上旬）船積の分で今年は終了だと。次は2月頃か？
どちらにしてもドイツ以外の外車は国内在庫が薄いのぅ。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 15:01:12.72 ID:I+d9DmVq0

「エンジン」がフランス車の特集。
興味深く拝読いたしました。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 16:57:05.17 ID:dlcdTbNA0

小沢コージとか言う奴の文章は一切読み飛ばして支障ない。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 17:20:53.75 ID:aWSESKLPP

>>950
そんなにかかるのかー
自分は8月に契約したから半年コースだわw

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:37:43.42 ID:Bo4LGsRw0

>>951
まだ読んでいないけど
どうせ昔NAVIで行っていた事とは矛盾しまくった事を言っているんだろ？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:54:25.11 ID:1gfHLdol0

>>952
小沢ってよく仕事続くよなって思う
ああいうのに車を貸し与えて本人以外誰が得をするのか全くわからん

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 01:13:40.09 ID:Xt1wrWxH0

必ずしも能力がある人に仕事が行くとは限らないからな。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 07:54:17.41 ID:4a9zEmon0

DS4って展示とかまだなの？レポお願いしたいのだが

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 08:24:01.43 ID:hpqSvS9JO

ウチの近所のデラには昨日来たみたいだ。お知らせが来た。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 08:57:57.30 ID:vK8IBLLL0

岡崎のデラは明日から試乗できるみたいですよ
今日来るらしいけど登録に行くらしいので明日からだそうで

960 ：898：2011/09/28(水) 12:56:31.00 ID:QiJLs2cR0

バッテリーHOPPECKEポチってみましたが、もう終了してるってキャンセル喰らいましたｗ
代わりにMOLL逝ってみまた。15000円ほどでした。明日には届きそうっす楽しみ～

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 13:21:02.48 ID:Dop4t/sg0

DS4のカラー　元々からあの予定だったのかな？変わった色ばかり
本物見ないとわからないけど

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 16:04:49.59 ID:hFWia5yy0

10月2日の「岡崎五郎のクルマでいこう」で
DS4をやりますよ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 17:14:01.22 ID:4a9zEmon0

>>959
最寄りだから見に行きたいなぁ
試乗とかしたことないから気がひける
買わないだろうけど試乗するのってどうなのかな？

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 17:50:32.81 ID:vK8IBLLL0

>>963
たしかにただ試乗しに行くのは気が引けてしまいますね
でも新しく入った車なんで興味がある人は買う予定無くても行くんじゃないんですかねぇ

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:57:06.80 ID:KiBa5asf0

フランクフルトでDS5 が出ているらしいけど、ディーゼルハイブリッドらしい。
でも日本に入る予定なし ><

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 09:08:41.27 ID:MRYNIZA70

>>962
情報㌧
いつも番組見ているわけじゃないから
助かったよ。

それもさることながら、松任谷さんが
DS4をどう思っているのかも気になるなぁ。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 10:51:48.81 ID:veIYb6ft0

DS4やDS３Racingみたいな新車が出る場合って保険ってどうするんだろ？
ネット通販系だと型式対応迄しばらく時間かかるよね？
そのあいだみんな無保険なの？

DS3が出たときオーナーさんはどうしてた？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 15:44:04.96 ID:vCeDPoFw0

>>963
なんの遠慮もいらないと思う
店は客が入るだけでいろいろメリットがあるし
客だって万が一でも気に入れば購入の可能性はゼロじゃなくなるし

でもメンドクサそうな店員が居たりしたらテンション下がるねｗ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 19:15:07.82 ID:3y2V7jUf0

DS4（なんて読んでる？デーエスキャトル？）試乗してきた人いたら
感想よろしくお願い

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 20:02:00.72 ID:oONJxNiQ0

でぃーえすふぉー

びーえむだぶりゅーとおなじ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 21:49:52.27 ID:R+hXjnTv0

デスヨ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:26:53.04 ID:ESGH3cBC0

途端にポンコツっぽくなるな、ディーエスキャトル

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:53:08.06 ID:MRYNIZA70

>>971
あいとぅいまてぇ～ん…

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 01:50:23.49 ID:cgm0te7x0

>>948
情報サンクスです

センソが弱い弱い言われてるけど
結局乗り方次第なのかなと

渋滞でのアクセルワークとか気をつければ以外と長持ちしそうな感じが

>オイルフィルターハウジング下の
>メクラ栓に付いている。
ここは 1/8PTなんでしょうか

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 13:07:03.88 ID:gpuY8Hnu0

>>974
そのまま付いたんで、
覚えていない。
センサー側がNPTだったような、
気がする。
まぁ、変換ネジ使えば問題ない。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 14:21:25.24 ID:01GRonBm0

フランス語読みしましょうよそこは

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 16:12:06.75 ID:UrgRENEF0

なんかｶｯｺｲｲｯ！と思ったら地元にディーラー無かったわ・・・

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 16:56:34.54 ID:DaGwSCX+0

レスついていないみたいですので

>>967
これはシトロエン車購入時の話では無いんだけれど、ウチの場合は
例え型式不明と車検証にある車でも、保険を掛けられる事だけは最低限保証しますと
カスタマーサービスで断言してくれたよ。但し車両保険は不可だったけど。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 17:35:26.78 ID:NHVdgAVL0

オレも並行車乗ってたけど、型式不明で保険入っていたよ。もちろん車両も。
会社は東京海上とチューリッヒ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 14:16:05.58 ID:lY1d0iVGO

やっと買おうかと思いはじめたら
その色は無いし
縁が無かったのかな

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 14:25:36.17 ID:LUUrpAdX0

縁がなかったんだろうな
俺もDS3R当たらなかった時点でこの車諦めた

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 19:00:25.11 ID:oX77aSTh0

次スレ
【ヘヘ】シトロエンC/DSシリーズ Part 35【くく】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1317463200/

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 19:35:29.04 ID:rNVgeaw40

>>982
シトロエン買おうと思ってたがやっぱ自分の収入考えて、諦め中
国産車でのここのオーナーの方のオススメ教えて下さい
ほんと好みでいいんで埋めにでも

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 19:49:25.22 ID:FgW80zYY0

コンパクトならスイフトかスプラッシュ。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 20:05:27.41 ID:we13oeLh0

>>983
マツダ　デミオ、アクセラ、プレマシー
スバル　インプレッサ　
日産　ティーダ、ノート

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 20:33:52.81 ID:AzQYgzOT0

>>983
DS3スポーツシックに至るまでの競合というか検討候補だったのは
スイスポ、デミオ、インプ、ノート、コルトRA、輸入だとトゥインゴ、パンダ

試乗だけだからと買いもしないZやRX-8に乗ってみたのは内緒だ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 21:28:22.89 ID:zJEIXFoAP

札幌は来週DS4の試乗車が入るらしいよ。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 21:31:56.12 ID:kxW7MQsY0

>>983
車種は何？

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 22:26:01.08 ID:riBiovEo0

>>983
>オススメ教えて下さい

つ　中古のシトロエン

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 22:49:32.38 ID:drYJXbqy0

>>983
死ぬ気でC5を買うんだ。ハイドロ最高！
買って死ねw

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 23:26:17.67 ID:ZCzRnQNIO BE:823342234-2BP(0)

シトロなんとかのトラクなんとかアバなんとか超おすすめ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 00:01:15.07 ID:usv0yUE90

諦めて他のを買うぐらいなら買わないほうがマシだよ！
自分の場合はそういう選び方をして２年ちょっとで次々乗り換えてしまい
トータルでかなりの金額を無駄にした。
年収１５０万とかやばい状況じゃないなら思い切って買ったほうが幸せ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:39:46.24 ID:bMIXBiYZ0

こうして>>983は灰泥沼の深みにズブズブと・・・合掌

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:40:48.48 ID:rLjbVS7q0

>>986

個人的な足回りの評価

ビッツ＞＞ノート＞デミオ

ビッツは玩具

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 02:19:02.22 ID:EAdBSf/Q0

>>994
玩具が一番良いってこと？

996 ：994：2011/10/02(日) 04:56:22.79 ID:rLjbVS7q0

逆だったorz

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 07:06:43.07 ID:KRhqu6k/0

warota

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 09:59:11.87 ID:MniLZXvt0

まさかRVRのOEMがC4 Aircrossなんて名前になるとは思わなかった…

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 11:53:18.25 ID:x/rv0NHE0

RVRより格好良く仕上がってて欲しくなるよね。
正規は無いと思うけど。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 12:05:39.72 ID:4+E/Av9+0

余裕で1000ゲットしたが、ピカソ2.0の燃費悪すぎ（6km/l）で頭が痛い今日この頃。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'