【4G63】ランエボすれっど 138【GSR・RS・GT】

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クラッチはサイド引く瞬間まで切らないほうがいいんじゃないか？
文章だけで判断すると、操作の手順を焦るあまり、荷重云々よりもできる操作を一遍にやるっていう印象を受ける。
自分はブレーキ→ターンイン→鼻先が入り始めてからサイド＋クラッチ→テール出たらアクセルオン
一気にあれこれやるよりも、挙動をきちんと見てから次の操作に移るようにしたほうがいい。
最初のうちは回ることよりも、回っている様子を観察するぐらいのほうが却って気持ちに余裕が出るよ。