【W221】メルセデスベンツＳクラス☆10

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 04:40:16.29 ID:t+54niKu0

世界で一番最初に自動車を発明したカール・ベンツ

世界で一番最初の自動車メーカー　メルセデス・ベンツ

メルセデス・ベンツのフラッグシップ・カーは世界の頂点で在り続ける

世界がそれを基準として認めメルセデス・ベンツを中心に回っている

そのメルセデス・ベンツの頂点が現行型ＳクラスＷ２２１

前スレ
【W221】メルセデスベンツＳクラス☆９
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303766770/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 06:12:15.53 ID:EMFvILUo0

この車の現行モデルって、如何にも成金趣味って感じで下品なデザインだよな…。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 10:50:14.52 ID:lr1MgO180

350の方がハイブリッドより低燃費になっちまったな

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 20:56:53.49 ID:BFfDsOerP

新型はもっとどぎついデザインじゃなかったか
前スレに太ったCLSみたいなのが貼られてたような

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 16:51:57.95 ID:z4Y6Et0j0

>>2
一方で、この車の型落ちモデルって、如何にもセレブって感じで上品なデザインだよな…。

分かる、分かる～ｗ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 13:57:49.39 ID:eRRfMmnY0

スレ立てご苦労であった

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 01:05:56.85 ID:vKLorpfd0

過疎ってるの

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 21:37:41.12 ID:vKLorpfd0

ここまで俺ひとりの自演

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 05:23:46.75 ID:yU4HDXMd0

あのさ　ｗ２１６のナビ　なんとかならないの？
地図上で合わせたい処にもカーソルが合わない
目的地を設定するのにいちいち地図拡大に切り替え
再設定。

操作性ー１００

どうにか外付けできないの？
皆さんどうしてます？

都内の方などでしたら
ナビ変えたいと思うんです。

こっちは帰省のときにしか使わないけど
我慢の限界。

後つけの人居る？ポータプル以外で

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 08:18:09.25 ID:uSuxYeKj0

>>9
インターフェースつけたら出来るよ。
あとキャンセラー&外部入力とか

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 14:59:15.25 ID:Ut4PGXMM0

そろそろA7に買い換えるか

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 22:31:03.48 ID:ciS/66Ey0

未使用のマル中買ったら、電装系を中心に不具合でまくりですわ。
ナビやオーディオ不調、警告表示が出たりとボロボロ。

200万ケチらずにサラの新車買っておけばよかったと公開中。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 02:01:16.25 ID:lJ7AppIjO

W221はW126以来の長寿モデルになりそうやな

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 03:32:17.60 ID:F7UejYXs0

>>10
ナビフェイスって奴ですよね？
でも本体つける場所なくないですか？

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 08:54:23.00 ID:gKoOt6UM0

>>13
エンジンもよくなったしね。
後はリアエンタも新しくしてくれれば言う事ない。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 23:42:22.20 ID:zwN1LI+60

>>14
ケーブル延長してトランクかグローブボックス加工。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 22:07:54.77 ID:hBNBa4AD0

５５０は４７０とかにならないの

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 15:37:25.50 ID:g0y23lxB0

現行ベンツS俺は好きやねんけど…黒ならイカついんちゃうかなー

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 16:21:00.49 ID:n0/uxhxy0

現行は何色でも厳つさないですよ
下手に弄らなきゃ、最高にエレガント
ｗ１４０のような無理にやり重戦車のように見せた塊より、
本来のメルセデスらしさはこっちなのではないかと勝手に思ってる

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 14:23:02.54 ID:OD22BkGy0

ベンツS欲しいけど故障したら金かかるよなー。無理して買うもんではないな～

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 14:41:46.94 ID:+AZe/VVs0

ナビだけは7シリーズに負けてんだよなー

大幅に

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 21:14:54.49 ID:OD22BkGy0

ナビ現行でも使い勝手悪いの？７シリーズ格好悪いでなー悩む。中古しか買えんけどね

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 00:55:33.40 ID:3AT5BsTY0

>>22
もはやナビじゃないから　逆に迷うし
イライラさせるためだけにある物だよ　あれ。
5万位のポータプルのゴリラ付けた方が100倍まし

７はいっこまえの７でハーマンのエアロ組めば最高でしょ。
まだ微妙に古臭くみえないし

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 02:26:00.84 ID:7XVCpiNB0

先代7(E65)のナビなんてW221のナビから比べても酷すぎる代物だったが･･･
Bluetoothにも対応してないし。
劇的によくなったのは現行型からだね。画面も超ワイド高繊細大画面になったし。
ただ、なんか5とプラットフォーム共用して、ボディサイズも近くなって、
自分の感覚では5シリーズに乗ってる気分になってしまったので、W221の方を選んだ。

で、先代7はもう中古ドキュン車臭が漂い始めてると思うけど。

W221のナビで一番不満なのはオーディオ。
メモリーカードはレジューム出来なくて、曲がエンジンかけ直すために日付が一番古い曲の先頭に戻っちゃうし、
iPod付けたくても後期型で地デジチューナーが輸入後に後付けされている関係で、AUX使われちゃってて外部入力無いし。
2011モデルからはインターフェース付いたけど、自分のは付いてないので。
だから、CD-RかDVD-RにMP3焼いてチェンジャーに読み込ませるしかないという。

説明書に「DVD-Rに書き込んだMP3ファイルは読み込めません」って書いてあるし、メルセデスのカスタマーサポートに
問い合わせた時もダメって言われたけど、ダメもとでDVDに焼いた物を突っ込んだら再生出来たのは嬉しい誤算だった。
今はDVD-R DLに8GB位焼いた物一枚で済んでる。
でも、たった1曲増える度に焼き直し･･･DLは焼くのに時間掛かるし。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 02:36:44.26 ID:+1d5BEvI0

>>24
W221前期もDQN臭漂い始めてるけどな。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 02:38:38.88 ID:U6TrhZem0

現行7のナビ（ってかBMWのナビ）は他社の純正ナビや社外品ナビとか
含めて考えても今の日本でおそらく最高レベルなんじゃないかな？

外車の純正ナビは糞ってのが覆された。
メルセデスも頑張って欲しい。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 03:46:39.06 ID:7XVCpiNB0

>>25
それは否めない。

>>26
ルート案内は悪くはないし画面も大きいけど、操作性と地図の見やすさは社外品の方が良いね。
iDriveなりCOMMANDは、ダイヤル操作に縛られすぎて、一々階層辿っていくのが面倒。
タッチパネルでピッピッと操作出来る社外の方が同じ操作をするのに速い。

地図も、純正という事で色づかいを押さえてあるので、国道とか都県道などの区別がつきづらい。

純正としては一級品だと思うけど。確かパイオニア製だったはず。社外で培ったノウハウが生かされてるんだね。
操作性とかはBMWのインターフェースに合わせてるから使いにくいのは仕方ないけど。
先代まではアルパインで、本当にダメナビだった。

W221はパナソニックだっけ。その後に発売されたW204世代以降は三菱で、
ナビメーカーのイメージとしてはパナソニックの方が知られてるけど、逆に結構よくなったみたい。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 04:02:24.96 ID:U6TrhZem0

>>27
地図の見やすさこそBMのやつ良いと思うんだけど。
超ワイドだから2画面表示が無理なくできる。
あと拡大縮小が糞速い。
あれそのままの社外ナビがあったら、50万くらいまでなら買うわ。

タッチパネルは車で使うには俺は適してないと思うなぁやっぱり。
振動で指がズレて違うとこ押しちゃったりする。
見ながら操作しないとならんし。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 21:07:51.82 ID:3AT5BsTY0

>>28
社外のカロナビつけたらいいんじゃないの？
ＶＨ０９ＣＳ
カロ対応は最悪だけど

ナビの性能はいいんだよな・・。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 16:41:01.55 ID:vmQ7A5ed0

新型W222はいつ出るんだ？
W221を3年で、S550→S63と乗り継いでるんだけど、
次が困った。早く出して欲しいな。

CLSがいいなと思って試乗したが、Sクラスに乗り慣れてると無理だった。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 17:25:43.36 ID:UrX5GFkM0

>>30
新エンジンに乗り換えるのが普通ですが・・・
ネタですか？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:42:24.50 ID:pr6t3Ab30

直噴で１０％馬力UPっていったい

圧縮比１２も直噴結えか

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:03:32.76 ID:rSHMsa4d0

>>30
金持ちそうで羨ましいわ

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 09:19:53.94 ID:rIbUpUA70

>>27
主要目的地ならボイスモードでOKだよ｡
正式名称で発音よく言わないとあれ？ですけど｡

>>30
7年サイクルだとすれば､W222は2012年秋と勝手な予想｡

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 00:17:10.73 ID:AwLiGVeg0

>>31
新エンジンのS63を試乗してみたけど、少し荒々しくなった感じがした。
アイドリングストップも結構鬱陶しい。（慣れかもしれないが）

まぁ、まだ1年は時間あるからゆっくり考えるけどさー。

>>34
それだと日本に入るのが2013年って感じかな？
うーん。時期的に微妙だな悩むなこれ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 00:26:37.73 ID:YHGcEIYK0

アイドリングストップって設定でOFFできないの？

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 00:43:24.98 ID:AwLiGVeg0

>>36
CモードではONだが、SモードではOFFになるんだったかな？
忘れてしまったが、任意でON/OFFは出来ないと言われたよ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 05:54:25.60 ID:OZpkycIk0

>>35
俺も試乗したけど前の63より低速トルク出てる感があるね。
しかしCモードで強制的にアイドリングストップになる仕様はいただけない。そういうのはエンジン音が静かな車種でやって欲しい。
ちなみに個人的にはSモードよりもCモードが好き。その理由は2速発進。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 22:27:49.19 ID:g++qbuJF0

高速SAで黒塗りベンツSが車椅子マークの所にさっと停まったから、ヤクザですなあと思ってたら
運転席からおじいちゃんが1人車椅子自分で下ろしながら出てきた。
思わず手伝ってしまったのを思い出した。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 05:22:30.36 ID:TuDQKZ9v0

>>39
それきっと俺のじいちゃんだ。W221のS550じゃなかった？

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 21:07:30.46 ID:1nvMGtUn0

まんこ舐めたいまんこ舐めたいまんこ舐めたいまんこしたい

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 21:27:50.67 ID:tolYLYRk0

記念

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 22:21:11.54 ID:tSApA34+0

だいぶ前にPCカード使ってた人居たけど､まだこのスレ見てますかね？
私もmp3音源増えてきたんで最近使い出したんだが、どうも認識しないのが多い
iTunesでエンコードしたのは問題ないが､'xrecode'というフリーソフトでエンコードしたのがダメですね
何か良いソフトないでしょうか
iTunesは遅いのと、ファイル管理が凄く面倒なので、それ用には使う気にならないです
最近のメルセデスはaacのままいけるそうだが、これはダメだよね
逆に他良い方法とかあればお聞かせください

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 03:58:10.73 ID:fKXnJy/F0

ホイルなんだけど

■ (F) Carlsson 9.0x21 (+40) 3/11 UL 1P ( タイヤ別, F 255/30-21 )
■ (R) Carlsson 10.5x21 (+30) 3/11 UL 1P ( タイヤ別, R 285/30-21 )

これ多分リアが25㎜位　純正amgより　出るんだけど　タイヤはみ出ないの？
どっちにしても超ツライチで　バンプしたら　アウトだよね？
これは貸せたら流石に攻めすぎかなぁ・・・

俺の予想だと　１０，５なら　+40　位で限界と思うんだけどなー

Ｗ２１６ね。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 20:39:06.00 ID:b6sX1eym0

>>44
>>1

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 13:57:32.72 ID:+nJ6MvEf0

いや221と同じなんだよ。サイズとか

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 14:05:13.53 ID:3IL6RaqV0

過疎ってますな

俺のW221前期もそろそろ.....

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 16:30:45.28 ID:gjA0zGpv0

次期に期待age

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:43:43.39 ID:jMByxxHb0

車椅子を自分で押しながら出てくるおじいちゃんって・・・
どんだけパワーあるんだよw
ネタにも程がアル

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 01:25:50.17 ID:xF/Un5Iy0

>>43
PCカードの話書いたの私ですかね？

とりあえず問題ないのはフリーのCDリッピングソフトExact Audio Copy＋外部エンコーダにLame
を使って作成したMP3ですね。
フリーですが、ちょっと設定が面倒です。
ですが、ファイルの正確性と音質から、違法コピーユーザーの間で絶大な人気を誇っています。
多分検索すると、そっち系の解説サイトが引っ掛かるでしょう。

Lameを使った物でも、Lameのフロントエンドソフト次第では読んでくれないファイルになるようです。
Lame自体はMS-DOSの実行ファイルなので、タグを入れたMP3ファイルを作成するには何らかの
フロントエンドソフトが要ります。そのフロントエンドが仕込むファイル先頭のヘッダやタグ部分の
文法が少しでも規格から外れてるとW221のオーディオではアウトのようですね。
例えば、Lameベースの「午後のこ～だ」でエンコードした物はダメですね。バイナリエディタで見ると
ヘッダにWINGOGOという無意味な文字列が何行も入っているのでダメなのでしょう。

読めないファイルはCD-Rに焼いても読めませんね。

ディーラーの人曰く、W221はMP3対応車としては初期の物なので、ファイルを選ぶらしいです。
代車で借りたW212はW221で読めないファイルでも問題なく再生してくれました。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 01:51:53.08 ID:gqjdDalA0

>>50
レスどうもありがとう
なるほど、私には手に負えないんで諦めて
最初からファイル作りますわ
確かに新しいタイプは読み込むようですね

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 11:25:28.13 ID:wlTDmej/0

パナメーラ4Ｓ、Ｅ63、911いろいろ見積もったけど結局550Ｌのほうが
マシだと気付きました。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 11:57:21.46 ID:DxFbykeH0

反社会的車Sクラスの下取り暴落中ｗ

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 08:33:00.82 ID:k50ijM0r0

え？6月､7月は寧ろ中古相場上がった｡

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 15:29:09.38 ID:51Ns7IqBO

もはやアウディに完全に負けてるな。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 10:25:46.54 ID:ceN36Y0o0

詳しく頼む｡

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 01:55:20.41 ID:0Lm0m3CA0

東京近郊でコーディングしてくれるカー用品店とか無いですかね？
ググったら群馬の方でやっているオートバックスあるみたいですが。
いわゆる”外車屋さん”は書換の値段も高く、行きづらそうな雰囲気なので、
量販店みたいな所でやって貰えると助かるのですが。

書き換えて欲しい所はリミッターを250への変更と走行中TV視聴可能設定です。

ヤフオクとか見ると15万円程度でDASキットが売っていますが。
1回の書換のために買うのもどうかと思いまして。何かソフトはコピーのような気がしないでもありませんし。
まあ、国産車でリミッターカットキットとTVキャンセラーキット買ったと思えば決して高くありませんが。

以前、BMW用だかで診断コネクタに刺すだけでテレビキャンセルの設定だけ勝手にやってくれて、
終了するとランプが点く物がありましたが、そういう簡易的な物の情報でも有り難いです。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 11:23:42.47 ID:v8fhtV8kP

群馬くらい行けば良いんじゃね？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 16:56:45.69 ID:fJoJcYHZ0

TVは、サイドブレーキの線を抜くだけだお。
ＧＳでも5千円でやってくれるだろ。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:06:56.06 ID:yhx9dA7I0

コーディングじゃTV観れる様に出来んぞ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 02:25:00.42 ID:L8cDjZLv0

次期Ｓは2013年秋以降らしい。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 09:51:20.76 ID:UmXnUMszO

>>61　ソースは

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 10:33:19.22 ID:pA8UbBMF0

>>62
オタフク

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 13:08:21.25 ID:OjCs85A00

真面目に答えろっ！！

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:20:37.22 ID:Qo2KIRV50

http://livedoor.2.blogimg.jp/chihhylove/imgs/c/d/cde3da97.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/chihhylove/imgs/d/8/d814a743.jpg

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 02:35:59.80 ID:fMOab+Ow0

>>62
ディーラの話。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 01:15:08.12 ID:47iyEC7b0

>>66
まだ、ディーラーには聞いてないけど、そうなんだ。
開発状況からすると、来年のフランクあたりだと思ってたのに。
今、ハイブリに乗ってるが、新エンジン登場のため、ロングである以外
全くメリットがない。来年まで我慢しようと思ってたんだが。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 15:50:01.63 ID:H6FaCYZN0

>>61
2012年末に3年目の初回車検なんだが、
次どうするか悩むスケジュールだなー

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 18:38:51.33 ID:PEZC9TAN0

>>68
次期Ｓは普通に新エンジン試してからでも良くない？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 23:35:19.01 ID:gwPYqSmD0

過給器嫌いなんで、出来るだけそのままがベスト

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 23:46:05.49 ID:UreCFqd3P

350しかないな

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 08:21:15.86 ID:WuQBLdpgO

W221はW126以来のご長寿モデルになる。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 22:38:54.62 ID:ixsr9Nlt0

　以前のディーラーの説明では、２０１３年秋にＦＭＣだと聞いていた。
ただ、欧州危機やライバル等の攻勢を受けて、開発に時間がかかり、発表が遅れる
可能性は否定できないな。
spyphotoを見る限り、既に公道テストはかなり行われているようだけれど。
日本デビューは、早くて２０１４年春から２０１５年初頭か。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 10:27:45.54 ID:KfZ2CDHF0

ｓ３５０にチューナー付けてみたけど動かないし。
時計とエアコン操作パネルうごかなくなった。（＞＜）
原因分かる人いたら教えてください。

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 10:32:14.21 ID:qEwGHdanO

>>74
チューナー付けたから

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 10:40:11.88 ID:ZocgHgd20

この車　顔が気持ち悪い

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:16:36.59 ID:CUuLl3eq0

ふむ

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 19:34:24.01 ID:uzKtrB0C0

>>61
そうなるとW220が暴落するかな？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:43:08.16 ID:Pd9hZKte0

>>74
チューナーつけた後コーディングで入力の設定した？
配線してもコーディングで設定変えないと機能しないよ。
未使用・外部入力・外付けチューナーの3種類の設定が出来たはず。

1系統を共用してるせいで、チューナー付けると外部入力使えなくなるんだよね。
うちのは後期で地デジ純正でUSB付く前のモデルだから、iPod繋げなくて困ってる。
PCカードはレジューム効かないし、CDに焼いても、曲の途中で次の曲に飛んでしまう
ファイルがあったりと、非常に不便。
かといってFM飛ばしは･･･って感じ。

時計とエアコンは単純にコネクターが上手くはまってないだけでしょう。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 23:43:33.68 ID:kfzIbA9l0

>>78
W220？とっくにポンコツ価格まで落ちててこれ以上暴落のしようがないけどw

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:13:09.14 ID:o541e33n0

いまごろW220乗る奴なんて、
ただのチンピラだろ。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:46:55.94 ID:RxGxdDo20

どうだ高級車のベンツだぞ！しかもSクラスだ！どけどけどけ～！オレ様は強いんだ～！

W220に乗っているチンピラは総じてこんな感じ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 06:38:36.91 ID:wDV0J7YK0

W220に久々に乗せてもらった。

室内幅、けっこう狭く感じるよね。
助手席側の窓が近いというか。

BMWの現行5シリーズはもっと広い感じ。
視覚効果的なもんかな？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 18:23:08.76 ID:QcftPJq20

220はドラポジがおかしい気がする
なので助手席側のウインドウは遠く感じますがね

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 09:37:00.47 ID:dLonYFQ80

自動車取得税が無料になりそう。
このクラスだと100万近い取得税だが、
それが無料は、すごい事だな。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 06:35:21.18 ID:7ZNUqXAC0

全っ然説明が足りない

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 12:36:00.06 ID:vfsdJIQO0

>>86
全っ然頭が足りない。
ggrks

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 12:43:12.54 ID:Q8UMRzJp0

ググらないといけないのと頭が足りないのは関係がない。
そしてググらないといけないような書き込みは説明が足りない。

はい論破。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 18:15:49.98 ID:oIogIR2W0

>>88
ようするに、おまえが、情弱ってことか。なるほど。

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 18:18:08.16 ID:e9mB1SiX0

>>88
そもそもお前に誰も説明してないしな。
いるんだ、何でも自分に話してると思うこんな自己中ww

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 19:51:49.51 ID:HQE74D3i0

エアサスなんか壊れても大したことない
てか、初めからリペアしとけば問題ないのに貧乏人はそれすらケチる

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:20:17.78 ID:9JiL2O/p0

それ以前の問題として、エアサスが壊れるまで乗ったことがない。

ディーラーのショールームにいると、たまにエアサスが壊れて車高が
1輪だけ落ちた車とか入ってくるけど、大抵は買い換えの方向で話が進んでるみたい。
新車のカタログ持って営業マンがテーブルに行くのが見えるので。

知識として知っておきたいんだけど、リペアしとけばって話だけれど、
前兆みたいなのはあるの？こうなったらリペアが必要みたいな。
それとも点検で指摘されるの？エアサスのユニットのゴムに亀裂が入っていて
壊れる間近ですとか。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 08:28:52.80 ID:k3s6kJ/h0

>>88
悔しいのはわかるが、涙拭けよ。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 01:33:06.46 ID:8lYtivkA0

現行S400ハイブリッドってどうなの？個人的にこのクラスにハイブリッドは無いような

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 01:39:54.96 ID:USyNCEy/0

法人が会社のエコイメージを上げるために役員車等の用途にハイブリッドを購入する場合が
ほとんどって営業マンから聞いた。
BMWの7シリーズハイブリッドもほとんど同じ理由で買われていくと聞いたし。

本格的なシステムとは言い難いし、イメージ上メーカーもフラッグシップにハイブリッド設定して、
買う側もイメージ重視でって言う形になっているみたいね。実際の燃費向上効果とかは二の次。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 12:05:34.57 ID:Pjwf3/0J0

さーて、論破されたボンクラクズちゃんは
ちったぁ反省したのかなっと

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 12:54:14.87 ID:TuYMd+lh0

96・・・数日間放置。かわいそうな人生です。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 09:54:02.28 ID:zni5pVBu0

こんな車､ヤクザか金持ちしか乗らない｡

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 11:39:51.35 ID:2eNDcgPG0

>>98
ん？　そりゃそうだろw

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 13:24:00.35 ID:s+4fVfYb0

100

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 19:08:49.43 ID:ReWWcSAJ0

>>97
言った自分が放置されるようなカスしか引っかからなかったようです

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 15:07:13.15 ID:QbWzl21z0

>>98 乗らないじゃなく、乗れない！ね。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 04:02:50.79 ID:KavsoH2s0

一般人は新車で買うのは無理だからな。中古で１モデル前がいいとこか

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 04:07:46.38 ID:NXd3/4410

新車は9割以上法人名義登録じゃなかった？
個人で買うのは普通は型落ちになってから、頑張ってもマイナー落ちくらい？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 21:21:31.38 ID:Hyv7NeUV0

そりゃ法人で買った方がいいでしょｗ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 22:04:55.28 ID:2K5/HKjm0

自分はキャッシュで個人だけど。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 23:40:48.26 ID:w66ipxn70

3ヶ月でS350売る事にした。600万だって。
理由は資金繰りがショートしたから。買うときには既にどうあがいても近々
ショートする事は分かってたんで、最後の贅沢にと買った。

次の車は車検切れ間近の下取り解体屋行きポンコツ軽でも2～3万で
知り合いの車屋から買って、車検切れたら次の車って感じのカーライフになりそう。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 00:49:10.27 ID:oYqhqdQX0

良いなぁ～。
ウチも資金ショートしてるけど、車売ったら
それ以上のローンを一括で返さないといけないから
売ることもできない。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 01:21:50.42 ID:kGeJ9PU40

>>107
新車で買ったんじゃないよね？
新車なら登録したとたんに一気に値落ちするからなー。

見栄で買う車じゃないよ。
道楽出きるくらいキャッシュあるか利益出てて、
節税といざというときのキャッシュと考えないと。

S63の新型エンジン車に乗り換えけど、
現金一括払い。法人でも個人でも、
余裕がないと高すぎるって思うわ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 01:32:12.84 ID:inQXZ6C30

>>109
新車だよ。走行1000キロ行ってないし。
どうせショートして無一文になるなら、350でも良いから憧れてたベンツＳを僅かな期間でも良いから、
一度自分の物にしてみたいなって気持ちから。見栄とかではないかな。憧れ。

ここにいる、3年ごとに550とか63とか65買い替えてる人には縁のない下々の世界だけど。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 01:33:46.43 ID:com68SAI0

話の感じからして、おそらく新車でしょ？

会社がダメになるのは分かってたらしいから、
別に会社所有の車が値落ちしようがどうだろうが
カンケーネーゼってことでしょ。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 01:35:28.02 ID:kGeJ9PU40

>>110
新車は登録とともに値落ちするからな。。。

辛いな。がんばれよ！
またSクラスに戻ってこいよ。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 03:05:05.10 ID:5329ECNbO

何とも言えんな、
個人事業者だと明日は我が身だし。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 03:13:14.48 ID:OTso1iJO0

>>109
新エンジンのS63、乗り心地はいかが？よりハードになった？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 10:48:49.43 ID:OC2NV6QL0

>>114
あ、ごめん。まだ納車待ちなんだよ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 10:50:25.26 ID:OC2NV6QL0

>>114
試乗したときは、乗り心地は変わらなかった。
エンジン、低速トルクがあるからか、
低速域でももたつきがなく快適。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 11:18:08.81 ID:MnPW67pg0

>>116
なんでＳ63にしたの？
低速云々言うなら550Ｌで十分じゃない？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 11:29:01.30 ID:OTso1iJO0

>>116
おめ。
新エンジン、いいサウンド奏でるよね。
オレも試乗した範囲では乗り心地に変化は感じなかった、評論家の記事とは違って。
ただアイドリングストップは鬱陶しかった。

>>117
ナンセンスだね。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 13:41:31.57 ID:MnPW67pg0

>>106
役員報酬いくらで設定してるの？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 18:07:43.46 ID:mNGsTKts0

素朴な疑問なんだけど、そんなに資金繰りが厳しい会社(自営業)でSクラスのローンが通るの？

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:34:15.15 ID:5329ECNbO

>>120
ショッピングだからね。
緩いよ。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 22:43:53.34 ID:Y/XcmllC0

>>120
3年前までは、リーマンショックも無ければ津波も無かった

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 00:52:21.78 ID:D6qUTaye0

今でも新車はローンやリース緩々だよ。

>>110
今はどこも資金繰り悪いよ。
中小・零細の8割くらいは赤字かトントンじゃね？

124 ：名無しさん：2011/10/21(金) 20:03:30.04 ID:cEaaUd6Y0

現行CLS３５０で仕事の移動を賄っていますが、やはりSクラスは違うのでしょうね。ちなみに新車を買う場合は現金が税務署的には必要経費処理し易いと顧問税理士は言っております。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 01:15:51.27 ID:BMjzfrT50

>>117
おいおい、S63とS550を同列に扱うなよ。

>>118
アイドリングストップ鬱陶しいよなー。
Sモードにすると止まるらしいが、試せなかった。
とりあえず、次期モデルまではこれ乗りつぶす感じ。

>>119
遅レススマン。
2500万くらいだよ。
役員報酬からってより、個人資産からなもんで。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 01:17:27.31 ID:BMjzfrT50

>>124
普通、法人はオートリースじゃないか？
一時的なキャッシュアウトと事を考えると。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 02:13:22.94 ID:hbCpHiuU0

どうせ二年後にモデルチェンジだからね
悩むな。今買ってもね

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 02:58:24.53 ID:BoFgC8yu0

あと2年かぁ。

でも今考えてもやはり、フェンダーのデザインはやりすぎだったと思う。
メルセデス、特にSにはもっと保守的なデザインでいいと思うんだ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 04:15:13.55 ID:yJlAqoMt0

2012年モデル北米価格（７５円換算）／日本国内価格

Ｃ250　　＄34.800（￥2.610.000）　／5.720.000円

Ｅ350　　＄49.800（￥3.735.000）　／8.500.000円
Ｅ550　　＄59.790（￥4.484.250）　／10.800.000円

Ｓ550　　＄94.500（￥7.087.500）　／13.750.000円
Ｓ600　　＄159.500（￥11.962.500）　／20.500.000円

ＳＬ550　＄103.650（￥7.773.750）　／15.650.000円

ＭＬ350　＄48.990（￥3.674.250）　／7.980.000円

Ｇ550　　＄107.100（￥8.032.500）　／13.400.000円

Ｃ63セダン＄58.930（￥4.419.750）　／10.750.000円
Ｃ63クーペ＄61.430（￥4.607.250）　／10.850.000円

Ｓ63　　　＄139.300（￥10.447.500）　／22.920.000円
Ｓ65　　　＄210.900（￥15.817.500）　／30.400.000円

ＳＬ63　　＄140.440（￥10.533.000）　／19.390.000円

異常。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 04:23:42.59 ID:BMjzfrT50

右ハンドル仕様
日本仕様

それにブランドを考えると仕方がない。
北米価格で売られたらブランドが低下し、
今の高価格帯の車を買っている層が逃げる。

ブランドを損なう安売りはしない。
ブランド戦略上は当然。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 05:21:04.59 ID:yJlAqoMt0

北米のようにブランド維持できてるわけだし、円高なのに日本は高過ぎるといいたい。
同じ車を一千万も高く設定するなんておかしい。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 18:47:17.65 ID:dOU6lRm3P

北米はずっと安かったからね
日本で値下げしたらブランド崩壊だよ
LSやフーガ止まりだった人種が大喜びで買い漁る

誰でも乗るようになったらSクラスに用はないけど、
さすがにフラスパやゴーストは大きすぎて不便だろうし困るなあ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 19:11:22.90 ID:bu40aAW/0

その土地である程度限られた人しか買えない値段設定を目指す商品で為替はそもそも関係ない
とにかく安けりゃいいという人は買えたら買えたで次の瞬間から間違いなく貶すからね
そういう人が買えない値段を設定する商品

134 ：成金野郎＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 20:29:57.36 ID:vozxMjFw0

いやいや、Ｓクラスはやはりもっと厳ついデザインじゃなきゃだめだと思う。
いまだＷ１４０のＳ６に乗ってまつ。
Ｗ２２０は論外Ｗ２２１は・・・検討中もちろん６００ですけどね。
足車のＣ６３があるのでＳは６００いいでつ。
Ｃ６３をポルシェのＧＴ３に買い替えるか検討中。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 23:00:58.43 ID:31KhGtny0

モデルチェンジが目の前だと萎えるな
かといってEクラスが欲しくはない
悩むな。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 04:48:40.00 ID:IPTejRJP0

だよね・・・速攻型落ちになるからな。
この手のクルマの型落ちは避けたいね、誤解されるから。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 04:51:30.57 ID:MOwSOCgs0

新型でたら買い替えたらいいだけだろ。
それに、まだ先だよ。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 07:04:38.53 ID:qYzoH/MQO

>>136
貴方の様な神経質では今後生きていけません
早いうちにさようならしましょう

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 12:33:04.98 ID:IPTejRJP0

>>138
神経質？それは型落ちに乗ってるチミのことじゃないのw？
来る場所間違えてるぞ。中古板に行けよw

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 13:10:10.68 ID:NPCmoATe0

駐車場で身障者用エリアに駐車したり、ウインカー出さずに割り込んだりとか
そういうのマナー違反が世間一般に許容されるのってどのくらいのグレードの車からなんですかね？
ＢＭ乗りの俺が身障者用エリアに駐車しようとしたら「おたく障害あるの？ないならダメだよ」と追い払いに来た駐車場誘導員が
現行ＳクラスのＡＭＧには何も言わず停めさせてた。出てきた運転手はどう見ても障害がない派手なおっさんだったのに。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:28:06.31 ID:1uuAjL4d0

これだから、リアフォグ付けて得意げなBM海苔は

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 18:11:56.85 ID:zffszqBx0

あるあるｗｗｗｗ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 18:49:46.00 ID:8Gc1wX4A0

まず自分が身障者エリアに停めてることを恥じいれよ池沼

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 19:50:29.91 ID:MN8B1Jen0

S350のダッシュボードのレザー張りって
合皮のarticoレザー？それとも本革？

知人のCLSもレザー張りっぽくなってたけどすごく安っぽく見えたんだけど。

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 00:57:00.71 ID:B6Cqtog+0

>>141
BMWって、なんで、あんなにリアフォグ野郎が多いんだ？
乗ったことないからわからんが、
機能的にリアフォグ付けやすいのか？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 01:17:10.63 ID:tukoaFPJO

>>145
スイッチの問題だと思うよ。
本人自覚してないと思う。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 08:44:00.08 ID:FQzhT4ig0

>>144
乗ってる人が居ないから誰も答えられないよｗ
他車の煽りばっかの低次元なスレだしココ

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 11:07:16.84 ID:B6Cqtog+0

S350に乗ってる奴が少ないだけだろ。

ダッシュボードって、セミアニリンレザーだろ。普通は。
350は普通の本皮か？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 12:32:45.47 ID:EuRhf5Ll0

>>みんな

てゆうかこのスレの住人は皆金持ちなのか？会社の税金泥棒対策？

教えてくれおまえら

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 12:34:08.93 ID:EuRhf5Ll0

>>149
訂正税金対策

ipod誤変換、失礼

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 12:54:58.80 ID:z8RAAHW20

>>148
ダッシュボードは塩ビのフェイクだよ、550までのグレードは。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 14:06:14.06 ID:ogbD5TGW0

>>148
え？ｗ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 00:46:20.37 ID:Kx+oD4O60

>>152
ン？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 07:50:19.15 ID:lj/IYws90

平行輸入の店ってどうなの？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 14:08:34.73 ID:WrBI6FH80

CLS後出し詐欺やなｗ
食いついた奴涙目。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 16:53:42.02 ID:quAxI2VT0

ｓより８のほうが普通にかっこよくないですか？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 18:05:45.26 ID:mJF/WOLz0

>>155
CLSの内覧会（俺はハイアット大阪だた）に行ったとき
すでに担当は秋には550出ますから、って言ってたぞ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 08:44:02.61 ID:QXdINlJ30

>>156　普通にそれはないだろ。
やはりＳと８ではレベルが違う。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 08:56:29.58 ID:YH6IQrju0

昨日福岡県久留米市で燃えてるの見た

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 11:14:07.63 ID:I9mgfBb70

>>158
現行Sと新型A8なら断然A8の方が上だろw
認めたくない気持ちはわかるが現状をちゃんと見つめろよ
SがフルモデルチェンジしたらまたSの方が勝ると思うが…

161 ：↑：2011/10/26(水) 12:08:49.69 ID:CDYTRrNV0

判断基準が登場時期だけのボンクラ

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 12:26:43.85 ID:Ec0wMjnh0

単純にかっこよさだけなら８の圧勝。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 12:28:53.64 ID:Ec0wMjnh0

ていうか今は８を買ってｓがFMCしたら買い換えるが一番よいかもよ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 13:22:39.17 ID:I9mgfBb70

A8は見事にカッコイイからなぁ…
内装も外観もやられたわ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 16:51:07.85 ID:H0uAhtAlO

アウディってオジサンくさいからヤダな

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 17:05:03.20 ID:h8scUUpP0

ベンチュの方がジジクサイじゃんw

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 17:09:05.72 ID:Ec0wMjnh0

ガチで言ってるの？

どう考えてもSはじじくさいぞ

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 17:40:09.31 ID:Q1gK8vBB0

じじくさいのが乗ればじじ臭い
ただそれだけ

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 18:13:51.62 ID:mGO5Ixbq0

正論すぐる

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 18:49:49.38 ID:LKC2n+yg0

どうしてもアウディ、特にFセグでは負けたくない、劣っていると認めたくない輩がいるようだ。今のSは実際のところ８の足元にも及ばない

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 18:55:50.88 ID:4zzrED5PO

今アウディに乗れないだろ。
恥ずかしくて。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 19:51:46.64 ID:ScnvrL1NO

ベンツはもっと乗れないよ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 20:13:02.70 ID:R+vX2pAt0

どうでもいいが､アウディ売れてないね｡

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 20:15:33.49 ID:R8U/PxUqP

Sを乗り継ぐか新フラスパに変えるか、くらいかな
A8まで落とすのはカジュアル過ぎるし、個人的にあのフロントマスクは嫌いだ
まあ、SはA8や7尻では代えられないさ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 20:50:05.38 ID:/2+v31UL0

>>174
A8まで落とすとかってw
Sの方が下だって認めろよカス

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:02:28.99 ID:H0uAhtAlO

おれは国産乗ってるけど、やはりSクラスは別格だと思うけどな。
レスしたがアウディは、どうもオジサンみたい。
ベンツとBMはかっこいい。アウディは嫌みがなくオシャレといえばオシャレかな。
でもS、BM7、A8で一台乗るなら、迷う事なくSだけどな～
金額からすればアウディは落ちるし、販売台数はどうなの？
値段的にアウディが一番売れてるのかな？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:35:41.17 ID:8HS0dsPK0

↑
国産乗りのキミの意見なんてどうでもいい

>>174
それはやはりSはジジィ臭がするってことだろ？
たしかに５０すぎぐらいで８は若作りしてるみたいでちょっと恥ずかしいな。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:35:45.75 ID:zASVgBw+0

いやいや、A8は7以上にサッパリ売れてないのだから、日本国内で見ても世界的に見ても。
それがすべてを物語ってるね。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:40:34.41 ID:8HS0dsPK0

↑
世界的に特に欧州でのFセグの登録台数みたことないのかぁー。

これだからミライース乗りは

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:54:31.81 ID:R8U/PxUqP

>>177
フォーマル性をジジィ臭と解するならそうだろうさw
実際はドイツ3社の年齢層はあまり変わらんと思うけどな
MB=オッサン　ってな偏見が前提になってないか？
20代30代も結構居るもんだぞ

アウディのフロントは……可愛げがあるのかニヤけてるのかよくわからん
BMWはキドニーグリルが完全アウトだ

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 22:07:10.19 ID:zASVgBw+0

>>179
何年前のデータ？w

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 22:15:38.61 ID:LNJ8/LMKi

Fセグを買えない人間が批判し合ってもな。
俺もだけど。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 22:19:08.21 ID:H0uAhtAlO

外車に憧れるとこあるからロムってたんだけど．．．．。
このPKOの人って、人間的に貧相なのかな。
オレの素直な意見だし、販売台数も物語ってるんじゃないの？
Sに乗れない僻みに思えるよ。好みだから良いけど

184 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 11:37:52.70 ID:NgR6422z0

台数だけみりゃSの圧勝だろ 7なんか撃沈だし話の趣旨は性能や中身今のFセグならA8が圧勝売れてないけどね
震災前の2月発売、震災後はFセグは社会的に買い控え傾向

185 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 13:13:19.77 ID:E/YSgKm70

みんな新型XJロングを忘れてないかい？

186 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 13:57:44.93 ID:8F5ZJgxu0

内装はA8に完敗しとるな。
Sはおっさん臭いねん・・・。

187 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 15:24:55.08 ID:NgR6422z0

今時コラムシフト…

188 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 16:14:32.53 ID:+vkYkhG40

S8なんてどうよ？

189 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 16:32:30.01 ID:AySCmFt30

今のSの内装は、正直old-fasion。新しい分、Eの方が良い気もする。
新しい８の内装は素晴らしい。実際、試乗して驚いた。

ただ、現時点で、社長さん率はSに乗ってる人の方が高い。
８はいい車なんだが、エクステリアの押し出しが弱すぎる。

あと、ほとんどのSはリースだけど、リース切り替え時期じゃないと、
８は売れないと思う。

でもアメリカの８のCMはおもろかった。
ttp://www.youtube.com/watch?v=fJnaOPzZ_pQ

190 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 19:12:47.40 ID:n/L+16d30

わかった！
A8のスレがないからここに湧いてるんだ。
スレがないから他車スレで迷惑かけるなんて、朝鮮人みたいなやつらだな

さっさとスレ立てたら？

191 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 19:36:31.42 ID:LZplhsLkO

なるほど～
A8は、スレたてる程みな興味がないクルマって事ぢゃない？
ある意味、みな興味があるからレスが伸びる。さすがはSクラス！

192 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 19:57:21.24 ID:6BW7sFAe0

そうだね、A8は金があって車が好きなオーナーが買う車
Sは金はあるが車の本質や走りは二の次、周りを蹴散らしたい人が買う車

193 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 22:01:00.04 ID:12LIGJYe0

スレ伸びてるなと思ったら、つまらん話か。
A7はかっこと思う。
正直、俺的にはCLS350よりA7だな。
デザインはにつきるが。

が、A8とSは格が違いすぎる。
論外だわ。圧倒的にS。
デザインも、ラグジュアリー感じも、
そしてステータスも。

194 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 22:04:42.17 ID:12LIGJYe0

一流ホテルのリムジンカーとしても、
絶対存在するのがSクラス。
それほど世界的に通用するVIPカー。
ホテルリムジンでA8なんて、聞いたこともない、見たことも乗ったこともない。

195 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 23:31:46.64 ID:P+uIxOzS0

w221前期からアウディに逝きます

196 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 23:38:27.50 ID:LZplhsLkO

そだね。リムジンにアウディはない。
ステータスは断トツにSだし、世界的に認められてるのは確かだね。
アウディ工作員よ、結果が物語ってるのには、どう反論する？

197 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 23:42:46.01 ID:6BW7sFAe0

ステータス有ってもカッコ悪いし内装も古臭いじゃん？走りもいまひとつだし
ステータスだけで乗る車って認めるんだね

198 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 00:30:43.42 ID:ZddUYAzjP

アウディよりカッコいいし乗り心地も良い
内装はA8のほうが新しいかな
それならA7のほうがいいけど

199 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 00:42:55.32 ID:UKUT+LIo0

モデルチェンジ待とうかな

200 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 09:51:43.35 ID:ywjlV0yA0

>>197
デザインと内装は、好みの問題だろ。

201 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 10:43:48.21 ID:uNmjgwtAO

なぜリムジンにアウディがないか説明ないね・・・・
やはりSが断トツに認められてる証拠だね。

202 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 12:18:54.17 ID:mn9tbl130

誰も認めないなんて言ってないと思うよ。
ＳよりA8の方がカッコイイし内装もいいし、走りも楽しいって言ってるだけじゃん？A8擁護意見もステータスとかブランド性はSが上って認めてると思うよ？
Sオナは全てにおいて最上じゃないと気に入らないかしれないけど、他の車の良さも素直に認めないと裸の王様になるよね

203 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 12:31:29.96 ID:GjneBW6p0

だ・か・ら！
８のほうがカッコイイこれ定説な。

しかし次期Sには負けると思う
メルセデスは今ごろ徹底的に８を研究してるだろうしね

204 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 23:30:08.84 ID:n6JlKqrZ0

Sの方がカッコいいだろw
どう見ても。

205 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 00:12:07.12 ID:CAIsJFQK0

audiって奇形児みたいなんだよな
顔つきが

206 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 00:44:54.55 ID:XPqD3h8z0

内装はA8、それ以外はSかな

207 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 01:12:39.75 ID:yufNXovx0

あの・・・・
Ａ８の内装のどこがいいの？
素直に解らん・・・

間違ってたらスマンが、ダサい格納ナビだよな？

208 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 01:43:02.75 ID:ISbdbg3S0

あの内装は・・・相変わらずゴチャゴチャしてるな～と思うか、はたまたこれぞ近未来的～って思うかで評価が違うじゃない？

209 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 03:18:50.62 ID:TeyXauSh0

だから、好みの問題。

210 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 03:21:03.11 ID:TeyXauSh0

Audiのあのタッチパットみたいな奴、
明らか左ハンドルの発想だな。
右ハンドルで左書きは、右利きにはキツイ。

アッチのボタン押したり、こっちのボタン押したり、
ナビゲーション最悪だわ。

211 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 07:06:25.88 ID:2l35o/H60

ｓより８のほうが一回りでかいんで８のほうが高そうにみえるな。

212 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 08:23:41.44 ID:2UfiYcVJ0

あのさ　最近のA8は俺もいいと思うんだけど
かなり速いって本当なの？

内装・外装は　Sに勝っててもCLには負けていると思うんだよ。
走りもさCLは悪くないし　Sもだいたい同じでしょう？

それより　ｗ２２１とかW216にエンジンスタータつかないの？
寒くなってきたし

213 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 08:57:21.14 ID:2l35o/H60

↑
S8はセダン最速だと思います

214 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 09:11:36.20 ID:2UfiYcVJ0

>>213

ｍ６より？　コンチネンタルGTより？

俺M６乗った時はこれ以上の車あるのかって思ったよ。
正直アウディか　コンチネンタルGTか　迷ってんだよー

M6は運転めんどいからさぁ・・

んでエンジンスタータはつかないの？

それと　皆のナビは　３ｃｍ間隔でしか　地図にカーソル合わせれない？

215 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 11:09:40.15 ID:BD+oYIkK0

>>214
Fセグなら最速候補の一台だと。M6はクーペだしちょっと違うかと。
コンチネンタルGTとA8、S8は比較するもの？

216 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 11:10:56.91 ID:BD+oYIkK0

>>212
CLS実車見たけど内外装酷いね。質感なんか皆無。革の質感最悪。あ、350だけど

217 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 11:40:31.93 ID:rbhDbP+4O

まぁ今のところステータス以外は何もかもA8が圧勝だわ。
これは認めざるをえないな。
次期型でまた巻き返すだろうけど。
それとA7はむちゃくちゃかっこいいな。
今のアウディの勢いは素直に凄いと思う。

218 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 13:11:54.45 ID:+dgRahB60

まだスレ立てて無いのか
どん臭いやつらだな

いつまでもスレ違いの話してろよ
そろそろ通報だからな

219 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 13:37:30.71 ID:iDYUg2hkO

アウディ工作員はもういらない。
ステータスは負けてるのは認めてるから、異常ではないようだが。
アウディも確かにかっこいいけど、Sと比べると、オッサン臭いのは否めない。
２０～３０代の奴らはどちらに乗ると思う？
結果は目に見えてる。

220 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 13:39:36.04 ID:ioDRDLWoi

SもA8も20～30代が乗ったところて似合わない車だろ運転手と間違われるのが関の山

221 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 13:54:41.66 ID:rbhDbP+4O

オッサン臭いのはどう見てもSだろw
オッサンてより老人。
まあセダン自体がオッサン臭いわけだがw

222 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 14:49:58.90 ID:ISbdbg3S0

アウディ？あのチャンコロが大好きなブランドw？

223 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 16:34:48.62 ID:nyA2mWNY0

大方のＳ海苔にはＡ8は眼中ないんじゃないかな。
いい車だろうがなんだろうがそれが現実。

224 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 19:07:07.35 ID:iDYUg2hkO

やはりグレードは落としたくないからね

225 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 19:31:30.81 ID:2l35o/H60

↑
あほか！
ｓ５５０よりｓ８のほうが上だろ。

226 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 19:33:00.61 ID:2l35o/H60

>>219
釣り針でかすぎ

227 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 21:21:41.68 ID:BD+oYIkK0

ブランド信者には中身や本質よりも、わかりやすい名前だけが魅力なんだね

228 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 22:04:26.86 ID:nyA2mWNY0

>>227
残念ながらそれも違うな。
ただ気がついたらＳがあった。
それだけ。刷り込みに近い感覚かね。
頑なにブランド厨にしたいんだろうけど・・・

229 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 00:42:19.18 ID:L5nwKQne0

中身や本質を吟味せず、刷り込みで盲目的に信者になっている奴はブランド厨そのものだろw
Sに限らないが。

230 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 00:53:58.06 ID:Bc0iKFPvO

ただ気づいたらクソがあった。

231 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 10:27:44.59 ID:dRXJHRcD0

ブランドは大事だろ。
機能性考え出したら、ヴィトンのバッグなんてありえんわ。

232 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 10:39:52.54 ID:dRXJHRcD0

>>229
あの使い勝手の最悪なタッチパットだけで、A8なんていらんわ。

そもそもSクラスもS350、S550、S400hybrid、
S600、S63AMG、S65AMGで別物だが、
どれと比べるんだ？
ショートとロングでも内装も変わるぞ。

233 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 15:18:48.76 ID:FI+F8+w/0

>>232
何必死になってんの？グレードで内装変わるのなんか当たり前だろ
AMGまで持ち出してみっともない

234 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 16:23:42.30 ID:McVC5EN30

>>231
その通り！

腕時計なんかGショックしか付けれなくなるなw

235 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 20:22:19.33 ID:piDVU6qv0

V12モデルだけがコンソールのパカッて開くところ（電話のキー）
が革張りじゃなくて、パネルと同じになってるんだよね？

他にそういったV12特有の装備差ってあるのかしら？

236 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 21:15:15.00 ID:dRXJHRcD0

>>233
だから比べるならグレード決めないと意味ないだろ。
AMGなんかって、AMGもSなんだから仕方ない。
俺はS63乗ってるしさ。

237 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 00:55:08.05 ID:XlqTIJ9/O

比較なら今度出るS8だな。

238 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 01:46:15.97 ID:D6sDZ30/P

アウディはベントレーの皮をかぶって出直してこようよw

新63とフラスパV8がだいたい同時期ってとこかな？
600は消えるのかね。

239 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 16:09:09.54 ID:lITV6KSg0

【経済】円高なのに外車はなぜ安くならない？　価格見直しは来年の新モデルから★2
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1319968500/

240 ：本気くん：2011/11/01(火) 22:16:49.85 ID:c0Je49Jw0

http://g.co/maps/kagpy

241 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 22:12:02.67 ID:MQQpoCxI0

以前８０E　に乗ってたが今のは

ど～もアゴがはずれたようなデザインで

カッコイイと心を揺さぶるものがないナ

242 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 23:48:45.60 ID:9K4RPYMWO

早くフルモデルチェンジしないかな。
だいぶ飽きてきた。前期型だし(-o-;)
かといってBMは嫌いだし、アウディはまずまずだけど格下で嫌だし。
我慢してあと２年乗るかな。なんか飛び付きたくなるような新型出ないかな～

243 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 10:09:03.66 ID:ludL1xetO

ロールスかベントレーは？
Sより遥かに格上で見た目のオーラも凄いぞ。

244 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 10:36:02.20 ID:oFAI9q8dP

すぐ壊れたり頻繁に壊れたりしない？

245 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 13:54:21.84 ID:DvmEn26v0

W12は壊れやすく、異常に高くて、日数もかかるって聞くからな。

246 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 18:26:18.22 ID:gxkHBiww0

V12って今でもかなり壊れるの？
営業が絶対モメるからやめてくれって言ってくるんだけど

247 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 18:32:53.23 ID:oFAI9q8dP

W12とV12を混同してないかい？

248 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 20:12:02.47 ID:9I8pGoJ8P

多気筒が壊れるのはVだろうがWだろうが星型だろうが変わらんのでは？
コンチのV8が気になるなー

249 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 21:28:24.31 ID:vWfWlPr60

オッサン臭い感じがします？

250 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 22:02:22.98 ID:RwqCMtuE0

>>243
オーラがすご過ぎて日常ユースでは返って困ることも多々ありそう。そもそも実用車じゃないから仕方ないことだろうけど。
ベンツSクラスはたとえAMGでも、なんとか実用車の範疇に収まってるから気が楽だよね。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 01:12:40.16 ID:W702WERm0

都内でオーラ纏ってるのはブガッティくらいだろ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 01:54:00.48 ID:dz4P5FBBO

いやファントムのオーラは別格だぞ。
Sが玩具のミニカーに見える。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 07:53:44.80 ID:kBfHt0mf0

俺はファントムやゴースト、フラスパよりも、
センチュリーが一番不気味だわ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 08:16:37.64 ID:zQoUH3Zj0

>>253
分かる

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 08:17:05.25 ID:JS0xV5640

話題のフィクションです。
２５年前の円高、アメリカから市場開放要求のあった日本を描いていて、
今の円高、ＴＰＰと通じています。
ほぼ毎日更新されており、１話が短いので、気分転換にどうぞ。
自動車関係の情報もあります。

１９８６年の残照
http://ronkokuunovel.seesaa.net/article/229604102.html

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 12:41:29.19 ID:HqU1P94xO

>>253
異彩を放つ車種
私的には古いベントレー車種の方が不気味

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 13:33:18.08 ID:kBfHt0mf0

>>256
うん、バカでかくて四角いヤツね
確かに直ぐに人でも殺しそうなのが乗ってるイメージだね

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 16:31:03.19 ID:Ggz+SuBU0

Sクラスがホテルのリムジンっても、日本は土建屋、運送屋、不動産屋の下品な輩が車高落としてデカイホイール履かせて楽しむ車って感じ
キャバクラとか元ヤン仲間へのウケというか、そういう意識がでかいんじゃないかなあ

BMとかアウディは車高落とすと途端に下品になるが、Sは見慣れたせいか下品が似合う

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 17:35:23.27 ID:ojiCqV5RP

そうか？
経費族のドノーマルがいくらでも走ってるだろ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 18:44:36.94 ID:Ggz+SuBU0

そりゃ元はノーマルなんだから、そのままのもいるでしょ
でもディーラーでサス、ホイール、エアロだなんだとシャコタンカスタムできんだから、そういう改造折り込みだし、そうしたい層が多く乗ってるわけでしょ

実際のところ堅実な企業の役員が経費でSなんて、バブル時代じゃあるまいし乗ってるとは思えないよ
結局のところ個人商店や中小零細企業の叩き上げの親方タイプが乗るから、自己顕示の一つとしてSは定番化してんじゃないかな
しかもワンマンな彼等はイジって更にハクをつけようとする

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 18:57:07.48 ID:ojiCqV5RP

ツナギに鉢巻きでフルスモの型落ちSに乗ってる感じかな？

代官山－新宿－東京　辺りにはLSやクラウンほどじゃないがSも相当いるわけで
人の車を凝視したりはしないから確信はないが、そんなに改造車が多いか？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 20:14:45.10 ID:Ggz+SuBU0

多いと思う
逆に、LS、7シリーズはノーマルが圧倒的だと思わない？

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:15:32.27 ID:njic0VUG0

>>262
住んでんのどこ？
普通に街中走っても、改造車の方が少ないぞ。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:16:58.61 ID:bgLievK60

売れね～な・・・

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:17:42.33 ID:W702WERm0

俺は完全ノーマル

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:31:49.92 ID:lX8B4FgD0

>>258
どんだけ田舎に住んでるんだ？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:57:02.80 ID:38mk/hd10

>>263
自宅は保土ヶ谷区、職場は港区
大きなビルのあるオフィス街だとさすがにショーファー中心だけど、
港区内でも雑居ビル中心の路地にある会社に止まってるのは社外ホイールやエアロまとった個体が目に付くけどな
といっても、あくまで同セグメントの中での話だけど

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 03:09:51.36 ID:Kl0EzoPB0

BMW,アウディではなくてあえてベンツって人は
馬鹿ってか見栄っ張りなわけだから、
改造で目立ちたいっていう層が比較的多めなのも当然じゃない？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 06:41:26.73 ID:3G08ZpcQ0

>>267
まずベンツの年式や型を覚えたほうがいいかも。
現行新車のSはほとんど屋内の駐車場に停まってるよ。

あと港区もピンキリだけどな。
雑居ビルに停まってるってことは露天駐車場だな？それはきっとあなた同様、田舎から都内に通ってる連中だよ。
まあ電車通勤のあなたはカタギで、向こうは？な連中の可能性はあるな。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 08:41:10.04 ID:7HCzBzenO

>>269はスルーしたほうが良さそう

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 09:25:08.93 ID:pMwcr/3k0

>>267
そうか？まぁ、あまりじっくり見てないからかもしれないが、
走ってるベンツは好きな車だからよく見るが、
ノーマルが多いけどなー。

港区ね。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 09:25:59.72 ID:pMwcr/3k0

>>268
自分基準のブルーカラーですか。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 09:28:01.25 ID:pMwcr/3k0

>>269
確かに。俺のS63ノーマルは家も会社も地下駐車場。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 09:31:07.10 ID:kRPSMQN0O

田舎のなんたら区っての何県なん？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 12:11:58.14 ID:ChNsEDTv0

東京以外のなんたら区は、足立区と同様

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 23:37:36.87 ID:3JWpvttw0

S63ノーマルって何だよw
シャコタン、排気音、スモークフィルムetc etc
世間様はこういう車をノーマルとは見なさないでしょ

BMW、アウディ、レクサスでAMGみたいないじり方したら、

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:28:37.93 ID:4ES0hYfM0

ノーマルの意味わかってるのかな？

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:30:41.31 ID:y6RzJZtn0

NISMOとか無限とかTRDと同じで
既にチューンドカーだよな
都合、ひとまとめにされてるけどノーマルとは違う

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:35:53.10 ID:XH2nS7Ex0

なんだ、きみらのノーマルって何を指すんだ？
市販されているモデルを、社外パーツ利用して、
改造やドレスアップが、ノーマル以外じゃないのか？

AMGやAMGスポパケ付けたらノーマルじゃないのかよ？

じゃあ、世の中のSクラスはノーマルは少ないわな。

アホらしい。

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:37:58.24 ID:GUmJJa/YO

>>277
教えてよ(^0_0^)

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:42:39.64 ID:XH2nS7Ex0

>>276
AudiのRSやSや、BMWのMと、AMGのなにが違う？

そもそも話の流れからずれまくり。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:42:53.51 ID:y6RzJZtn0

AMGがチューンドカーでないという主張は潔さがないね
何を目的に買ったのやら
嘆かわしい

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:45:51.73 ID:XH2nS7Ex0

何の話しとるんだ。
話変わりすぎだ。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:46:33.79 ID:GUmJJa/YO

>>279
そう捉えてます

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:48:55.85 ID:XH2nS7Ex0

>>258-261
この流れだからAMGは除外だろ。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:49:43.27 ID:y6RzJZtn0

>>283
ノーマルで一番いいやつと勘違いして買ったら
チューンドカーでしたという話だろ
わかってるやつはチューニングされたとんがった車だと思って買う

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:50:36.95 ID:XH2nS7Ex0

>>286
スレ嫁

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:52:11.13 ID:y6RzJZtn0

>>287
問題提起したのは>>279
の
> きみらのノーマルって何を指すんだ？
だろ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 00:55:05.68 ID:XH2nS7Ex0

>>284
AMGスポーツパッケージや、パフォーマンスパッケージがチューンと言えば、
まさにその通りには違いはない。

が、どこのメーカーも同じだろ。
AudiもS-line、BMWもMスポ。
トヨタでさえあるぞ。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 01:59:50.60 ID:9a4y6+Fi0

なにこの必死なオヤジ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 02:04:10.99 ID:4ES0hYfM0

AMGスポパケ等は純正オプション。社会通念上グレード選択の一つとして
ノーマルの範囲と捉えるでしょ。

>S63ノーマルって何だよw
S63だろうがS550だろうがノーマルはノーマル。
ただのSじゃないって意味なら理解は出来るが。

ノーマル、チューニング、コンプリートカー、改造・・・
ごっちゃになてるからこの認識合わないと話しは噛み合わないわな。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 02:28:47.60 ID:GUmJJa/YO

>>276
の一言のせいだ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 02:34:45.39 ID:tfIpH85o0

ノーマルの方がいい場面とノーマルだと下に見られる場面とで逆のこと言ってそう。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 05:20:40.65 ID:ZvllqqLb0

今買う人はいるの？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:08:22.49 ID:dAPk/wfB0

ファミリーカーとして３５０ﾌﾞﾙｰ
購入しちゃいました
個人的にはCLSが気になったけど

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 19:48:01.61 ID:dAPk/wfB0

・・・と
一度言ってみたいネ

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 08:49:44.52 ID:a2hX0hpM0

>>295-296
いい人そうだね（´・ω・`）

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:27:35.85 ID:X8bG4hcR0

S550新車を3年後に下取り出すといくらくらいかな？
D車、フル、走行3万、禁煙、屋根保管で

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:47:41.98 ID:dUefoyQn0

>>298
定価の40％から50％くらいかな？
下取りとか、乗換なら高く買い取ってくれるけど。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:38:03.56 ID:X8bG4hcR0

5、600万てとこか～

ありがとー

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 09:11:51.08 ID:4Vhjf03iP

5年乗ったら200万だから600万は無いな

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 11:24:49.37 ID:y9VBuCIr0

↑新型がでるとまた下がるからね
４８０万位じゃないかな

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 12:04:44.87 ID:kPRpzZQO0

299みてなぜ法人またはリースが多いのかわかってくれたらいいんだけどね。
「俺は個人で一括払いだぜ（キリッ」
みたいな頭の悪いのが多くて困るｗ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 12:14:58.75 ID:qLp/pptJ0

Fセグは95%以上が法人だよ
個人はほとんど中古型落ちばかり
新車から3年乗りゃS550も400～450万が関の山

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 13:23:06.12 ID:/YVNjtFU0

>>303
すみません。
バカな俺でも理解できる様に分かりやすく解説お願いします。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 15:36:27.91 ID:x1nbB7X80

>>304
下取りも、ヤナセとの付き合い次第だよ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 15:59:09.86 ID:4Vhjf03iP

それを言っちゃ～終わりでしょ
この話の流れからすると下取りで100万、200万変ったら怒るオーナー大勢出るぞw

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:46:33.75 ID:4eiULZdj0

1500万の550だと、ありきたりのオプションつけて乗り出し1800万くらい？

で3年後に400万かあ～
3年で1400万消えるわけっすね…
微妙だなあ

3年リースだといくらかな？
単純に月40万くらい？
でも赤字だとして月40の償却OKなの？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 22:36:10.79 ID:7k30rN400

税務署はOK
銀行からはアホ扱い

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:39:47.04 ID:jSXR6hsq0

>>308
だからこういう車は儲かってる法人向けなんだよ、最初から。
小金持ちの個人やさほど利益出てない零細企業などは、最低限３年落ちになってから中古の上玉に手を出すべき。
そんで本当に一般の個人が手出せるのは、やっぱり最低５年落ち以上のモノになる。値段も２００万円台以下になって、大抵の人はなんとかなるよね。
ただそれでも無理して買う連中も多くいるから（元はドイツ高級車だからしようがないよね）、結局メンテやら故障やらまともに維持できなくてめでたく金融流れってのも多いよね。
ベンツは故障しやすい！とよく言われる理由の１つに、この５年落ち後のあまりにも無残な処遇にも関係あるね。
明らかに車格に合わない人が多く乗って、メンテも保管場所もひどい上に不良改造だってされかねないし。
Sの一生は後半になればなるほど惨めだよね。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 01:14:28.35 ID:wYnI+QSg0

>>210
ペンを持って書くわけではないから、べつに問題はないよ。
それを言ったらドイツじゃ左利きのやつが苦労すると言うことになるしｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 03:21:32.08 ID:ZWur3Rno0

>>308
3年落ちだったら　１０万ｋ超えてもそこまでおちないし
今買えばあれだけどな
まぁ５００万位にはなんとか。

>>３１０　３年落ちだったら　２年で償却できんだっけか？

税理士無理っていってたけど　ＣＬ６５無理矢理　引いてるけど
なんとかなるよな？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 09:47:52.12 ID:iHDYOrJ60

>>310
儲かってれば2.3年置きに実質数百万の出費で済むからな。
売却益をきちんと申告しないとどっかのオバカなフェラ王子みたいになるけどｗ
従業員にどう落とし前をつけるんだアイツ

>>312
3年落ちは全額計上。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 17:32:32.46 ID:TOn/3lI3i

>>313
3年落ちは3年償却

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 18:01:56.24 ID:iHDYOrJ60

ごめん全額は4年だったorz

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 19:35:44.81 ID:jSXR6hsq0

>>310
港区のうちのマンションの地下駐車場だと、VIP住戸専用の平置きスペースにはピッカピカの現行S63やCL600などがズラリ。
それで一般住戸用の機械式駐車ブースにはマイナー前のW221やレクサスLSがチラホラ。
もっとも皮肉なのは、外の路上には時々型落ちのW220が停まってて、よく観察したら宅配デリヘル嬢の送り迎えがW220の役目みたいw

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 20:42:11.73 ID:82kav2DU0

S600と63だったら乗り出しそう変わらないよね？
12気筒はいろんな意味で重々しいというのはあるとして、
ベンツのオフィシャルビデオのS600動画見てると上品でいいなあ～て思うんだけど、
どうせ買うならやはり63のチョイワルぽさの方に惹かれるわけ？

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:16:30.92 ID:pS8/jlXg0

>>315
4年落ちは2年償却

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:11:53.59 ID:pdWRhBtF0

>>317
あの辺までいくともう値段よりは好みの問題。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 23:40:05.33 ID:b+Ecq9pCO

>>317
ディーラーが勧めるよ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 07:36:20.32 ID:8u0Mi9010

>>318
6-4＝2年ではないぞｗ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 09:33:52.29 ID:nvcFb8yd0

2011-2012 Most Appealing Cars
http://www.web2carz.com/articles/106/best-car-lists/2011-2012-most-appealing-cars

Web2Carz takes a look at the top 20 cars rated as most appealing by JD Power.

しかし米国では韓国車の評価は特に高いね
この分野の評価でメルセデスSクラスが入らず、しかも韓国車が第１位というのは正直すごく驚いたよ

Large Premium Car

1 Hyundai Equus

2 BMW 7 Series

3 Audi A8

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 12:26:04.36 ID:fTt+Bu+L0

韓国車が1位のなんかしらの評価ランキング？にSクラスは入らずで良かった、むしろw

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 13:25:29.76 ID:052GROac0

>>323
さすがSクラスにお乗りのお方はコメントが違いますねえ！

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 15:36:32.51 ID:8u0Mi9010

24に出てきた車で「おっ何これ？内装かっこいいじゃん！」
て思ってたら現代だったorz
俺のチンケな価値観なんてそんなもんだなと思ったよｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 16:09:18.26 ID:Mv4NIbOm0

映画とか動画でピンポイントで見るとなんでもかっこ良く見えるよ

昔のマイアミバイスでボス警部が乗ってた外装黒、内装タンのレジェンドが死ぬほどかっこ良く見えて、いまだに忘れらんねえ

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 20:21:55.57 ID:FJVOiEcXI

皇居敬礼靖国参拝

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 06:00:33.62 ID:MgK80fzT0

前期500Lを後期550Lﾛﾘﾝｻﾞｰ仕様に変えたよ。
費用は約100万円でした。
これで新型Sクラス登場まで我慢できる。
ｱｳﾃﾞｨやBMWに浮気するﾆﾜｶﾒﾙｾﾃﾞｽ乗りは二度とこっちの世界に来ないでね。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 06:05:39.66 ID:P/JiAh++O

２２１の後期ダサイ
前期のがかっこいい

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 09:57:41.04 ID:zvb6wSGx0

>>328　１００万って安くない？
バッタもん使ったの？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 10:37:23.59 ID:VSGKiJG30

>>330
329はタダ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 11:00:48.01 ID:6rusydwI0

ロリンザー仕様でドヤ顔されてもね
一番みっともない連中だぞ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 12:05:21.82 ID:UruiSToQ0

ロリンザー仕様なんてチンピラみたいなやつしか見たことない

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 12:18:16.04 ID:+l//LGdX0

ロリンザーとか恥ずかしくて乗れねーわw

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 13:39:23.14 ID:NlblutUF0

ロリンザー＝中古チンピラ
ベンツ＝金持ち
と同等のイメージだよね

でも世間一般からしたらAMGノーマル(笑)もロリンザーも全く一緒なんだけどね～

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 14:31:44.94 ID:IdlHLRcP0

Lorinser
http://www.youtube.com/watch?v=cxUkFQekhtA&feature=related

Brabus
http://www.youtube.com/watch?v=Rw7GmbVGKiQ&feature=related

AMG
http://www.youtube.com/watch?v=1DsFzuRsRBM&feature=related

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 17:37:53.12 ID:k8Cr3Jiv0

単発IDで必死にロリンザー叩きしてる奴いるけどトラウマでもあるのか？w

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 18:41:31.38 ID:W+6wgYG90

いやロリンザー叩きじゃなくてロリンザー仕様叩きだろ？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 19:49:30.18 ID:k8Cr3Jiv0

>>338
あんたなんでIDコロコロ変えてるの？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 22:59:39.86 ID:W+6wgYG90

>>339
あんた頭大丈夫？おれIDなんか変えてないよ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 00:16:49.03 ID:MjWcuUZo0

確かにロリンザー仕様の中古率は異常に高いね。
貧乏なのに無理して乗っていますと言っているようなもの。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 00:53:08.67 ID:gA5JwQ8h0

俺もロリンザーかブラバスのフルエアロにしたいぞ。
でも高いw

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 02:11:07.64 ID:N4p7BS/nO

本物のブラバスコンプリートモデルが欲しい。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 15:36:35.61 ID:3Dgibwln0

>>330
エアロだけコピー物で他は全部本物だよ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 18:20:14.84 ID:VzchvETP0

アメリカのスクープ系動画では、ニューモデルを2013年モデルと紹介してるな
来秋か

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 05:27:32.17 ID:pferExdM0

ロリンザー後期のｗ２２１ならまだ許せる
前期は最悪。

横から見たらなにこれみたいな

車高低くしたステップワゴンのようだ・・。

それが俺がCLにいった理由。

CLはすごくカッコ良い

ノーマルのAMGでもかっこ良い。

そっか　4年落ち以上の購入すれば　1000万で買ったら

毎年500万経費か　これかなり熱いね

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 06:35:42.08 ID:vgcBgsYR0

ノーマルのAMG

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 06:53:45.21 ID:pferExdM0

AMGのエアロパッケージのこと
６３　とかじゃなく。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 14:09:17.80 ID:2bqRbboJ0

新型の予想イラスト出てるけどCLSと同じようなデザインだな。
あれはリアがすごい間延びしてアホに見えるからむしろ4ドアだとまとまるかも。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 01:30:52.31 ID:AhIlGjwH0

だからCL買えばいいじゃん

トランク自動であくし　リモコンであくし

なぜかリモコンで閉めれないけどね・・。

見切り悪いが　中々いい車だと思うよ

外見と内装は。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 02:19:40.15 ID:g8rI4jcS0

CLやSLは売れなくなったよね
CLは相変わらずかっこいいけどさ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 03:01:44.52 ID:ERqVE5Qo0

>>351
この2台もSと同じく型落ちになるカウントダウンがすでに始まってるからな…
新車で買う層は辟易するじゃね？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 11:18:49.28 ID:g8rI4jcS0

SLのロングライフは異常ですな

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 03:57:52.52 ID:x6zXVn0Z0

SLはもう10年以上モデルチェンジしてないんじゃない？
モデルチェンジしたらまた買いたいよ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 20:33:33.20 ID:0PAEGfFV0

Sともなると
税理士との交渉も加わるんだね

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 23:15:34.98 ID:VkXSLxMM0

ねえよ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 17:48:05.44 ID:rLjgWjFQO

w221後期のS550ロングでタイヤがダンロップで納車ってありですか？もちろんディーラーからの新車で納車です。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 18:17:19.42 ID:2vXwn6ai0

多分有るんじゃないかな？
ヨコハマは有るって以前ディーラーで聞いた事有る。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 23:18:45.83 ID:xPwRtR/40

後期のＳ５５０Ｌだと２５５/４５Ｒ１８だよな。コンチネンタルやミシュランじゃないのか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 00:54:50.00 ID:O0KdsPP+0

>>353-354
SLは、ここ数世代のモデルで10年から20年近く作り続けてる。
先々代なんて18年くらいの超長寿モデルだった。アラブあたりから「いい加減新しくしろ」と言われたほど。
それ以前のモデル、本来の意味での「SL」（軽量スポーツ）だったころはまだモデルサイクル早かったんだけど。

現行SLはあと２年ほどでモデルチェンジの見込み。
現行Sもその頃っぽいと言われていた（スパイショットもあった）が、こっちはもっと伸びるかも？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 03:18:04.64 ID:hlYZ+2Vp0

Sもレーダーパッケージ標準来たね。
話には聞いてたが、パンフレットが届いた。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 11:16:59.07 ID:FAdHUm5e0

後期で見かけるのは400ハイブリッドが多いね

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 18:53:41.49 ID:ewWfOoKv0

スレ違いですみません。
ブルーテックとブルーエフィシエンシーって、どう違うのでしょうか？
どっちもディーゼルのようにガラガラ音しちゃいます？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 04:00:30.20 ID:4k73akMw0

俺　SLフルモデルチェンジだと思ってたよ
なんかほとんど買わんね　詐欺くさとか思ってたら
ビックマイナーだったんだねぇ

SLSでたからもういいんじゃないの？
それより　次のGLがきになるなー
MLかっこよくなったから

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 13:03:59.12 ID:1tkqjDOy0

ＳクラスのＡＭＧスポーツパッケージ、値段分の価値ってあるんですかね？
インチアップで走行性能はあがるだろうけど、突き上げとか大きくなる？
エアロって、そんな効果あるもんですか？きやすめ？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 16:26:26.65 ID:mrnLUBe00

警察の防弾Ｓ６００右ハンドルにのってみたい。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 16:31:39.99 ID:RlxVPsyx0

おじさん、
来年Ｓクラスのモデルチェンジでるかい？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 04:23:08.75 ID:bBnCsTAv0

でないんでしょ？再来年じゃないのー？

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 23:12:06.52 ID:KAwIEXVB0

本日の朝日新聞に、Ｓは２０１３年に３つのバージョンで発売するって
出ていた。公式発表だね。東京モーターショーでダイムラー社のコメント。
という事は来年年末に２０１３年式で出るのか？それとも２０１３年に
出るのか？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 23:26:34.50 ID:dop/kwr20

マイバッハ廃止だってな

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 01:11:44.83 ID:q+A3S7Ao0

CLではなく、SクラスクーペとSクラス2ドアコンバーチブルになるのか？
CLは無くなる？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 13:44:59.02 ID:vb89xlOl0

>>371
そういう事。温暖化対策でだいぶ小さくなると聞いたけど。
来年末にでるのかな？

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 14:36:02.63 ID:qDFCjmB20

>>361
Eクラスに付けてSクラスに付けないわけにはいかないだろうしね

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 15:47:57.17 ID:jpCxiTXaO

右ハンドル仕様だと微妙に座席位置とハンドル位置がズレて違和感あるんだってな!?次期型ではそんなことないように希望したい！！

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 15:57:23.45 ID:P/0WiFSv0

>>374
並行業者によるデタラメ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 16:01:07.06 ID:jpCxiTXaO

いや正規店から買ったS３５０リミテッドエディション、１３００万の乗ってる友人がマジに言ってるよ。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 16:05:28.66 ID:jpCxiTXaO

最初のうちは気付かなかったって。でも確かに微妙にズレてるってさ。左ハンドルなら違和感ないらしい。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 17:27:29.85 ID:aA4bSbi10

CとかEはあまり感じないけど、大きいのは違和感感じること多いですね。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 17:35:10.06 ID:zy9QhhJ9I

おじさん、
なんでSクラスはC,Eクラスみたいにワゴン無いの？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 21:30:56.72 ID:eS16kz+T0

いやドイツ車の右ハンドルは確かにそれあるよね。

BMWだと現行Z4なんかは体の中心とハンドル中心が1.5cmくらいズレてる。
ちょっと敏感な人なら座った瞬間に違和感を感じるレベル。

BMWだとそれ以外の車種はハンドルズレは特に気にならないが、
フットレストが右寄り（中央寄り）なのはほとんどの車種で言えること。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 22:31:52.89 ID:00d3w8Lx0

>>379
昔は外部コーチビルダーが作ってたけどね。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 23:57:36.51 ID:0zo5jLps0

>>376 >>377
同じW221を海外で左、国内で右乗ってるけど、ズレ？は全然感じないな。
ステアリングとシートのセンターをそれぞれ測っても、差はまったくないけどね。

だいたい、Sクラスの大きさでしかもFRともなると、フロントアクスルからシートまでの距離が十分過ぎるほどあるから、あえて左右でステアリング位置ずらす必要なんかないだろう。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 03:59:19.56 ID:O4CaWUgw0

脚の癖と手の癖があるから同じと思う方が希だろうな

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 04:50:07.70 ID:NE28iitH0

>>382

ベンツに限らずだけど、厳密にいうと左ハンドル車も右ハンドル車も、ステアリングはとにかくややセンター寄りにオフセットして設置されるのが、クルマ屋の掟。
でそのオフセット幅どれくらいにするかはメーカーや車種によって多少異なる。

ほとんどのFR車は横置きFFと違って、フロントタイヤから運転席までのリーチが長いため取りまわし上の制限少ないので、ステアリングとシートのオフセット幅を左右仕様で違うように設定することはまずないというか、わざわざそうする意味もないよね。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 08:48:26.40 ID:gsdEN6c+0

結局ズレてるのは自分なんだよな（笑）

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 19:08:20.60 ID:bO++z08U0

>>384
つまり左ハンドルなら右に
右ハンドルなら左にオフセットされ
それが違和感の原因

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 19:58:30.50 ID:5fBTnOUY0

>>385
言えてる。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 21:18:37.72 ID:VqlcGH+l0

感感俺俺ですね。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 00:41:51.67 ID:TRSyncqL0

で、結局いつフルチェンするんだ？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 02:05:13.08 ID:7WOu0APxO

13年じゃなかった？

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 08:58:26.83 ID:TRSyncqL0

>>390
それって１２年後半ってことなのかな？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/08(木) 11:02:43.99 ID:i3tNfC5CO

３タイプってどんな３タイプになるわけ？？

393 ：通りすがり：2011/12/09(金) 18:51:51.87 ID:ze0saxEe0

>>392
セダン（ショート・ロング・プルマン）、クーペ、カブリオレとなるらしい。
結局、マイバッハとＣＬがＳの中にラインナップとして包含されるらしい。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 21:16:59.93 ID:IbYRPA/S0

Sクラスクーペって、W140（セダン）のころに一時期そういう名称だったね。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 03:30:57.44 ID:eJDJQ7bO0

時期Sちっちゃくなるのか
それならいらねーよなぁ

ただでせ　パナメーラより　幅せまいのに・・
フルサイズでこそSじゃないか？

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 09:55:14.01 ID:uth398T80

てすと

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 11:13:39.95 ID:J4gu7pWRO

プルマンて何？プアマン？

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 12:27:17.58 ID:rHAYXiHkO

ビターボってなに？きもちわるい

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 12:44:31.51 ID:grSrgilcO

マジかよ！Ｓ小さくなんのか？それでエンジンも小さいんだろ？

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 13:14:30.62 ID:/WtoAZil0

マジで萎えるなあ

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 18:20:39.74 ID:SExy7ZPo0

>>395
ソースは？

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 22:51:54.64 ID:X0Y2xKZq0

ガセネタにマジレスすんな

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 01:38:27.54 ID:ni8CYuCe0

Ｗ221の前期S500に乗ってるんですが、
初期の7速ミッションってやっぱり弱いんですか？？　　
　
8万ｷﾛほどでコンバーターとポンプが壊れ、異音がハンパないです　
同じような目にあった方居られますか？？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 01:38:55.41 ID:2f5W7kzMO

>>402
ソースは無いがディーラーで言ってたよ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 04:48:43.31 ID:xb73idd00

221ももう６年か

流石に古臭く見えてきたな・・
でも乗り換えたい車がない現実

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 09:11:49.48 ID:EZG97BkO0

>>405
後期はそうでもないけど、前期はさすがに古く感じるな。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 14:18:27.22 ID:mA/Kklu+0

あと数年もすれば、陳腐なled使ったデザインがより古くさく見えるはず
レクサス風テールパイプは既になんじゃこれになってるし

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 15:43:13.41 ID:JWg6ryoC0

そうですね。
マイナー前のオリジナルデザインの方が本来だと思う。
どうも無理に変更した後付感が残りますね。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 19:11:03.23 ID:aslbSiWI0

本日世田谷の自宅車庫前にて盗難に会いました
鍵を付けたままトイレに行ってるわずか数分の間にやられました
世田谷の方お気を付けください
車を購入後初めて保険を使うことになりました。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 21:45:20.49 ID:Q7ZJiZoW0

> 鍵を付けたままトイレ
同情の余地無し

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 22:09:35.35 ID:D7wtlxe00

盗難だけならまだ良いけど犯罪に使われるんだよな。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/13(火) 23:20:07.22 ID:czhLHOWx0

W221前期乗ってたけど今振り返ると地味で楽ちんな車だった
ほんとに疲れなかった。
エクステリアは確かに古臭いし
今は値段もこなれてきて若造どもが魔改造を施したりして
目も当てられないけど、いい車だった。
燃費は悪いんは閉口モノだが。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 01:30:18.97 ID:f3UdgBTj0

燃費悪いか？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 08:41:31.63 ID:rES/rMs8O

早くフルモデルチェンジしてほしいーの

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 08:44:01.40 ID:t3/gSRZ90

W126みたいな長寿モデルになると思ってたけど違うのか？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 08:57:14.93 ID:dvkQkmI10

ノーマルAMG

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 14:47:48.02 ID:+1U12ShR0

>>409
鍵をつけっぱにしていりゃ、どんな車だってやられるよ。
世田谷だろうがどこだろうが。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 12:22:28.80 ID:VVRvPNTb0

>>409
どうぞ盗んでくださいって言ってるようなもんだろ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 00:40:17.81 ID:0Wj1ccHE0

>>409
後席に乳児が乗ってるとかじゃなくて良かったな

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 13:37:16.73 ID:sPvtrWxlO

>>419
もし乳児乗ってたら大変なのは犯罪者も同じだろｗｗｗ

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 15:33:29.59 ID:PBJEL9jT0

キングオブ極道カー

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:42:25.31 ID:2xAw+FZO0

新型は結局いつ日本導入になるのだ？
2013年秋ぐらい？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 20:59:19.75 ID:VIJm+QLyI

悪いことやってないと買えない値段だよな

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 20:59:54.42 ID:p0WOnet/O

２２１は前期のがかっこいいよ
後期はケバいよ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 21:00:26.37 ID:p0WOnet/O

そもそも２２１はデザインがダサイ

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 22:40:19.14 ID:GaHZeIL/0

>>424
前期の中古はお求めやすい価格になったからね。分かる分かるww

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 00:21:53.37 ID:g3q3Ug4C0

どうせ車両保険かけてフロントわざとぶつけて後期ヘッドライト入れるんでしょう？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 01:04:30.19 ID:LCWbxDCo0

>>427
その場合、当然前期型のものに交換されるだけ。
ていうか後期仕様にするならフロントライトだけじゃ意味ないし。
それにフロントライトの両方が逝っちゃうほどぶつけるなら怪我が心配だね。

そもそも中古を買う層は、車両どころか普通の任意保険すら入ってないやつも結構いるよ。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 05:37:56.91 ID:7S2clE100

>>423
レクサスＬＳ600ｈＬの方が高い

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 09:36:55.31 ID:zWwxWkpUI

>>428
後期との違いはヘッドライトとテール以外あったっけ？
外装だけね。まあこれ変えるだけでかなりの金額になるらしいが

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 13:14:36.02 ID:LCWbxDCo0

>430
外装だけでいえば、
・ヘッドライト
・テールランプ
・フロントバンパー＆デイライト
・リアバンパー
・マフラー＆エンド
・ドアミラー
・ホイール
ぐらいかな。例によって安い台湾製や中国製もあるみたい。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 13:47:40.48 ID:jHU9oi+W0

Ｗ２２１の６００を中古で買おうとおもっているのですが、
やはり６００は桁違いに維持費掛かりますか？
他にも車があるので年に３０００ＫＭも乗らないと思うのですが、
それで、修理代ばかりかさむようであるのであれば、バカらしくて・・・。
でもＳ６００が欲しいです。
Ｓ６００に乗っておられる神おりましたら、ご教授お願いしますm(__)m

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 15:00:02.59 ID:7S2clE100

>>431
グリルも違うんじゃない？

>>432
それは間違いなく走行距離によって全然違うよ。
140や220の600に比べたら、故障は遥かに少ないらしいけど、
5万キロオーバーならそれなりの覚悟はいるんじゃないかな。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 16:16:31.04 ID:1+cDnfNv0

Ｓクラスの中古は頑張ってギリギリで買うと死にますよ。
当たりでもそれなりに金かかりますよ。

５万km超えればエアサス死亡で軽自動車１台分。
ミッションも外れだとそろそろ・・・
エアコンも外れだとそろそろ・・・
Ｅでも外れだと結構逝くから止めておきなはれ
当たりの車なら車検時ごとで逝けるけどこればかりはね・・・

435 ：432：2012/01/04(水) 18:59:17.68 ID:jHU9oi+W0

色々ご返答ありがとうございます。今はＷ１４０のＳ６００Ｌに５年以上乗っているのですが、エンジン系のトラブルはエアマスくらいでした。
あとウインドウ脱落くらいかな・・。あとはエアコンのブロアモーター、全部自分で変えました・・・。後何があったか思い出せない・・・。

436 ：432：2012/01/04(水) 19:01:21.52 ID:jHU9oi+W0

Ｗ１４０も５万キロ超えで買いましたけど。今度買おうとしている奴も完全ディーラー管理の車ですが８万キロです。
まあ、二年前、３１後期のセル塩の１０万キロをダチが買って、何ともないからいいかなとか思ったんですけど、まあ日本車と比べたらいけないですよね。
２０代で世間知らずなので・・・。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 19:10:39.17 ID:D6Kx9pFv0

餓鬼は軽で十分だろ？身の丈に合った生活しろや

438 ：432：2012/01/04(水) 20:01:37.24 ID:jHU9oi+W0

一応会社経営していて経費で落ちるので買おうと思っているのですが、
無理して買うつもりは全くないですよ。
一気に儲かった時はＢＭのＸ５を新車で衝動買いしてしまいました。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 21:02:52.45 ID:D6Kx9pFv0

>>438
なら新車買えやオンボロ中古買ってイキがるなや中古買って故障の心配してることが身の丈に合ってないって言ってんだよ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 22:32:13.09 ID:bFA0m5DE0

会社経営（笑）

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 22:41:07.44 ID:g3q3Ug4C0

別に買ってもいいんでねーの？
140と違って7速壊れたらかなり高いし、電気系はより複雑だから自分で治すのはほぼ無理だろうけど。

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/05(木) 01:41:22.04 ID:EexqVrIqO

>>432
壊れる壊れないは貴方の運次第
余り走らないと壊れるってディーラーで良く言われます

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 20:21:06.35 ID:jy25ased0

>>432が会社など経営していないことは、
経営者なら分かるよね。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 20:29:36.23 ID:gF8LdR7t0

S600は戦車の次にガソリン食うって言われるくらいだからな。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 21:24:11.34 ID:setPJfyzI

やはり普通の人間が乗れる車じゃないわな現行モデルは
いや、乗り続けられる車じゃないが正解か。
だから成功の代名詞なのかもしれないが

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 16:02:27.81 ID:sXiX4nIj0

スロットル変えてエンスト直ったが朝一番にエンジンかけるとアイドリングが１５００回転から１０００回転に落ちたりを２、３回繰り返し正常になるが原因わかる？ディーラーの人もスロットル変えたからと言うんやが。今までこんな事ならんかったし。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 19:52:13.75 ID:24wVLdlE0

どっかエア吸いしてる
スロットル替えてもちゃんとコーディングしてるはずだからそんな事にはならないはず
若しくはスロットルの取り付け不良

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 21:26:25.43 ID:rsioRGH/O

>>446
売っちゃえよ

449 ：432：2012/01/07(土) 22:35:06.37 ID:PeFrzNyu0

>>441　S600って５ＡＴじゃないですか？
>>442　まあそうですよね。運次第ですね。
>>443　まあ普段は自営業って言ってますけどね。一応、法人の登記はしています。

450 ：432：2012/01/07(土) 22:37:36.98 ID:PeFrzNyu0

>>444　冬、暖気運転するとリッター２キロきります（ｗ
>>445　どこがそんなにぶっ壊れるのですか？
　　　　　だれかＢＩターボエンジンについてのメンテ情報教えてもらえませんか？

451 ：432：2012/01/07(土) 22:42:39.79 ID:PeFrzNyu0

いちいち気にしないで買っちゃおうかな。
去年、Ｘ５を売ってしまったので、ハマーＨ２も物色中です。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 23:06:11.18 ID:ZDs+4NQo0

なぜゲレンデにせんのだ？

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 23:35:01.38 ID:0YOlcb+80

日産がベンツにエンジン供給へ
http://hayabusa2.2ch.net/test/read.cgi/news/1326033198/l50

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 02:16:14.88 ID:jJ6xdiVo0

サラリーマンはピンと来ないかもしれないけど、利益出そうで慌てて4年落ち探すってありがちなこと。
すでにＶ１２乗ってるなら聞くことも無いでしょ。
運の強さにかけて買っちゃえば。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 03:20:05.68 ID:2go7DTvsO

ちゃんと税金払えばいいのに
税金払うのいけないみたいな風潮有るよね

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 04:06:10.38 ID:fnKqpAM90

>>432
それだけ故障やメンテが気になるのに何故そこまで外車拘るの？
Ｈ２とＳ600なんて全くカテゴリーも違うし。
押し出しやカマシを重視してるなら、それも的外れだよ。
今時ハマーなんてチンピラか頭悪いギャングかぶれしか乗ってないし、
地位ある人間や本当に怖い連中は、
レクサスとかアルファード、クラウンなんかに乗ってるよ。

第一、経費でＳ600やハマー落とせるなら、修理代も車両費で落とせるよ？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 11:50:18.89 ID:+kuBOUTZ0

>>455
物買えば売った側が利益で法人税払うから結局納税される
かつGDPも上がる
良いことづくめだよ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 12:09:34.69 ID:5V0eRY2Z0

>>456
＞地位ある人間や本当に怖い連中は、
　レクサスとかアルファード、クラウンなんかに乗ってるよ。

クラウンはねーだろw
庶民の高級車じゃん。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 21:54:34.59 ID:E+lqvBfvO

せめてマジェスタだろｊｋ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 23:14:55.93 ID:fnKqpAM90

>>458
それが神戸の本家によくクラウンが出入りしてるんだわ。
あんまり目立ちたくない、意外と金持ってる直参が。

まあ、アルファードとレクサスが圧倒的に多いけどな。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 23:23:18.85 ID:E+lqvBfvO

現行？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 23:24:49.00 ID:gnA/SDhDP

組に入ってるヤクザより、グレーゾーンの一般人のほうがよっぽど怖いぞ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 00:15:45.78 ID:w1ZNMlin0

>>461
そりゃやっぱり現行でしょう。
型落ちクラウンほど値段の下落が激しくて誰でも買える車はないくらい。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 00:35:28.33 ID:StxfUBKY0

>>461
去年だが、一度だけゼロクラのアスリート来てたよ。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 00:47:13.59 ID:Tz05PA6W0

600は新車で買って5年目まで延長保証つけるのが安全といえば安全だが。
でも2014年にはW222がデビューしそうだからそれまで待つのも手。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 05:56:21.39 ID:UB3hrFGF0

2014年になるの？ソースは？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 06:50:30.25 ID:zLpBhJoi0

ヴェルファイアは？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 07:11:37.12 ID:Y8Kk/P5UO

さすがにベルは居ないよね…
その辺の兄ちゃんしか乗らないでしょ？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 08:16:53.63 ID:Tz05PA6W0

>>466
2013年デビューの2014年モデルということでした。
http://www.caranddriver.com/news/2014-mercedes-benz-s-class-spy-photos-mercedes-s-class-news

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 08:24:50.95 ID:Tz05PA6W0

こちらのソースでは今年の末に2013年モデルとしてデビューとあります。
http://www.motorauthority.com/news/1042420_2013-mercedes-benz-s-class-spy-shots

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 08:48:34.19 ID:Tz05PA6W0

これがどうやら確定画像っぽい。
http://uaesm.maktoob.com/vb/uae566836/

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 09:29:14.52 ID:IVq3t5cq0

本当に怖い連中は軽トラとかだろw
レクサスやアルファードはハッタリヤンキーなのでとろいし煽りまくるわ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 09:30:01.11 ID:IVq3t5cq0

だいたいヤクザが怖くてsのれるかってw

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 10:19:09.33 ID:miP0oMrw0

チンピラクラスはヴェル大好きじゃんw
好きというかこの位の車しか乗れないんだろうけどw ぞろ目ナンバーや一桁ナンバー付けてるのが多いなみっともないわ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 10:59:26.58 ID:+ROvqDTkI

>>471
この画像じゃなんとも。無難なデザインできたけど
ヘッドライトが現行のがいいかな

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 11:35:52.37 ID:zLpBhJoi0

やーさんはヴェルファイアよりアルファードなのか。

でも最近って金出してまで欲しくなるような魅力的な車少ないよね。
一目惚れするようなのがないもん。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 12:38:37.87 ID:w1ZNMlin0

小沢一郎もアルファードに乗ってるな。
もちろん二列目シートにね。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 13:41:19.43 ID:YROI24mR0

>>475
A8並のエグさを求めるね。
これだとCエレガンスじゃん。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 14:46:50.44 ID:+ROvqDTkI

これ本当に確定なんかな？
つり目がよかったな

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 14:47:33.55 ID:+ROvqDTkI

女性もつり目の子が好きだし

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 15:12:46.55 ID:miP0oMrw0

W221よりは洗練された感はあるがやはりA8みたいな劇的に変わりました！みたいなインパクト欲しいな。
ケツなんかまんまW218やんw
顔面はCクラスだし…

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 18:55:10.40 ID:+ROvqDTkI

まんこ舐めたい

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 01:09:09.77 ID:eeLjz+rh0

>>471
もろCクラスｗｗｗ
あり得ん

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 01:13:20.71 ID:idrCNwYi0

>>471
このデザインは、もしかして現行フーガと同じような中国市場を意識した華流デザインを意識したか？

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 02:00:00.68 ID:CNrRqIpi0

これは酷いなぁ・・・
オーバーフェンダーも辞めちゃうのか。
内装は多分、現行ＥやＣＬＳみたいな感じになるんだろな・・・

次期ＬＳかシーマに期待するか。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 13:25:32.22 ID:uIoAQCfEI

こりゃ、ひどい…

顔が命なのにな

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 14:22:01.97 ID:K/8XSXb80

Ｃと大差ないな

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 12:27:26.37 ID:fXH6R6350

フロントはまだしも、リアが完全に終わってるな。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 12:40:40.83 ID:zuTGO00i0

モデルチェンジ毎に売れ無くなってきてるな。もうSの時代は終わりだな

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 12:42:03.61 ID:lpsmEJVEI

現行が秀逸だからどうしてもこうなるんじゃない？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 13:24:26.88 ID:lpsmEJVEI

いやよく見たらかっこいいかも
ヘッドライトの形だけ気に食わないな
リアは良くないか？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 14:41:10.53 ID:Gjwjs//60

リアは良くないな
日本車っぽい
まあ現行Eもフロントは前評判最悪だった割りにまともだったけどね
メルセデスは写真じゃスケール感も出にくくてわかり悪い

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 20:37:28.19 ID:14MRH6w+0

リヤコンビの面積が狭くて上品だと思うけど、中国ではうけが悪いだろうな。
Eクラスのようにある種、下品なくらいの面積とまぶしさが中国ではうけそう。
そういう意味ではSはアメリカと欧州、日本を向いているのかも。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 23:49:57.88 ID:+Cu39KkAO

アルファードの尻まわりも下品だけどW212のそれも負けてないな。
デザイナーが勢いで描いたスケッチをそのまま採用しちまった感がある。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 23:49:59.01 ID:My2vsZjj0

でも一昨年からSが一番売れてる国がアメリカから中国に代わったんだよね。。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 08:21:39.82 ID:Xpnz7vesI

>>492
たしかに写真じゃな
リヤはかなりいいと思うがフロントにS特有の威圧感がなくなったような
でもグリルがでかくなったようにも見えるからやっぱ写真じゃわからんな

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 08:25:39.07 ID:xP8mrgXe0

けつはかなり上品じゃん
これ批判するやつに本社はどう見てるの？
最近の日本車はけつ上がりばかり
メルセデスはやはりうまくまとめてくるよね

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 11:54:07.24 ID:BoEebqcF0

CLSが大きくなったものになると思ったら・・・

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 18:56:45.04 ID:h+MKsdAq0

現行７もコケてるしな・・・
次期シーマも多分コケるだろうし・・・
フーガは既にウケ狙いとしか思えんし・・・
ジャガーやベントレーは故障多そうだし・・・
クラウンやＧＳなんて寸足らずだし・・・
センチュリーは古臭いし・・・
ＬＳかランクルしかねえのかな・・・

みんなＳ以外なら何買う？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 18:59:21.56 ID:UfR48KHE0

そりゃLSだろう。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 19:13:31.25 ID:HvWe8glKP

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 19:14:54.43 ID:HvWe8glKP

って、Sクーペになるんだったっけ
セダンとクーペでデザインを変えてくれるんだろうか

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 19:31:37.98 ID:BoEebqcF0

>>499
新S8かな？
新型のフラグシップセダンではダントツのデザインだから。
さすがにぶくぶく太ったCクラスには乗れないかも。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 19:38:54.28 ID:V36o052P0

でもA8系って実は基本フォルムは先代と殆ど変わっていない。
形としては若干古いよ。
かっこよくみえているとすればヘッドライトやグリル、
リヤコンビランプなどのグラフィックが新しいから。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 20:31:36.04 ID:V36o052P0

2005 A8
http://www.netcarshow.com/audi/2005-a8_3.2_fsi_quattro/800x600/wallpaper_0e.htm
2011 A8
http://www.netcarshow.com/audi/2011-a8/800x600/wallpaper_2d.htm

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 21:15:40.42 ID:ikbheWA40

基本フォルムはさほど変化は無いがそれは先代のフォルムをいじる必要がない程完成されてたのでは？現行の内装は絶品だな。
Ｓも7も完全に負けた。S8になって4.0スーチャ？ツインターボ？で500馬力以上はヤバイな。マジで候補No.1だわ。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 21:59:39.42 ID:FnOZINu30

出てしばらくしたくらいにA8見に行ったけど微妙だったよ。
妙に四角いフロントマスク、のっぺりしたサイド、地味なテール。
知ってるから意識するのかもしれないけど、内装はベントレーの純粋下位互換だと思った。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 22:59:25.88 ID:nt4wIea20

>>507
同感。
今度のA8はドイツ車にしては珍しく、実車よりも写真の方が見栄え良かった。
先代の方がプレーンで良かった。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 00:08:54.15 ID:MaHsq6i70

A8は目立ちすぎるからいや

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 10:23:10.46 ID:+PiQAT7K0

結局オマイラ次もSなんだろ？ｗ
寺チェンジすんのめんどくさいんだろ？
「へぇ～。○もモデルチェンジしたんだ～。変わったね～。」
でおしまいなんだろｗ

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 12:36:19.58 ID:84N7Z6200

おれは確実に次期Ｓ8だな。
外観も惚れたがエンジン凄そう

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 12:46:38.00 ID:LOw0mJJqP

普通のV8ターボじゃないの？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 13:27:42.85 ID:JvE1VjxT0

一文字だけ全角のアウディおたがこのスレとCLSスレに出没中～

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 13:48:59.75 ID:gAO6rbvYI

つうかそもそもこれって確定なの？
なんでアラブ系のサイトなのか

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 13:55:26.41 ID:JvE1VjxT0

そもそもはAuto Bildあたりのスクープ記事のスキャンだよね。
http://www.autostream.org/2011/10/new-s-class-2013-unique-updates.html

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 14:01:53.82 ID:JvE1VjxT0

http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-cars/Search-Results/Spyshots/Mercedes-S-class-2012--the-inside-story/

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 15:05:19.68 ID:JvE1VjxT0

やはり出元はAuto Bildだったようです。
ただ生写真じゃなくてやはりCGとのこと。
http://www.planetbenz.com/2010/11/illustration-2013-mercedes-benz-s-klasse/

518 ：499：2012/01/15(日) 04:58:52.50 ID:u81C4K020

皆さんご意見有難うです。
アウディーが高評価だね・・・

ＳからＡ８かぁ・・・　結構思い切りが要るね・・

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/15(日) 23:21:05.25 ID:UCX261OV0

SならAMG以外乗りたくない

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 00:39:58.37 ID:Ag6+qV2x0

ドイツではS250CDIがもはや主流
AMGなんてフェラーリ並みに見かけないw

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 05:14:37.81 ID:Rj+wWdGQi

何回も見てるとやはりかっこいい
早く写真で見たいな

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 11:08:43.11 ID:CimsSCsw0

またお前らの車が晒されてる
http://www.gtspirit.com/wp-content/uploads/2012/01/overkill_pink_mercedes_benz_s500.jpg

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 12:33:06.36 ID:1Tv9PVIH0

グラストップかっこいい
夏暑くなきゃ次そうしたい

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 18:08:03.50 ID:4SDg297B0

Ａ８買うなら３．０なんて買うなよｗｗｗ

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 18:29:42.26 ID:16GkmjjMi

>>471
ああ、これは実際に走り出すと
現行が一気に古臭く見えるパターン

マイチェン後にどうする予定かもみえるデザインだ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 22:59:17.56 ID:uMc51XKR0

そんな推測要らん
ガキじゃねーんだから

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 00:30:36.19 ID:15ERSQCT0

新型SLのデザイン考えると、その写真のまんまなんだろうなあ
ヘッドライトの形状はCL後期に近いのかな
SLみたいにならなくてまだましか

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 11:30:45.12 ID:ym+RVGsd0

ヘッドライトはCLSまんまだよね。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 17:56:21.79 ID:84I41OGY0

日本人が左ハンドルに憧れたり嫉妬する理由4
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326261711/

右ハンドルしか認めん連中がファビってますけどｗ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 19:13:03.04 ID:84I41OGY0

ますますファビってますｗ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 13:59:19.40 ID:sPyC6yjF0

>>529
なんだそのスレｗ
ちょっと見てきたが、本当に嫉妬して、左を乗りこなせない言い訳を延々と考えてる印象だｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 02:23:53.32 ID:1F9DB/I40

>>529
左の経験無い人達が机上論で左ハンドルを叩いているように見える。
左ハンドルにトラウマのある人がスレッドタイトルに過剰な反応をして“嫉妬の事実を認めない！”と騒いでいるようだ。
趣味で乗るような車ではない現行Sクラスオーナーは右でも左でもどちらでもいいような気がするが、事実上左が多いね。
ビジネス成功者は一般庶民とは違うという意識で車以外でも一般庶民と掛け離れた買い物や趣味を持たないと頂点でいる立場の意味が無い。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 03:19:09.07 ID:hl8dgMzi0

Sも趣味で乗るような車だと思う
違う人も多いのは認めますが

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 12:08:56.89 ID:tyfJOGKI0

カミさんも運転するから右。
左の趣味性の高い車も持てる独身者は羨ましい。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:07:44.68 ID:Q6KZhlH+0

新車で８００万円のＧＴＲの初期型中古はもう　たった４００万で手に入るＷＷＷＷＷＷＷ
もうじき２００万でも買えるはずだしな・・・・・・　おなじく新車で５００万円した２０セルシオ
なんて２０万で買えるしＷＷＷＷ・・・・いかつい３０も５０万で買えるＷＷＷＷＷＷ
うしししＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ　　おまえら　高級車の中古最強だぜ～～～～～～～～Ｗ
いかついベンツＳだって中古で３００万円だせば　めちゃくちゃ十分いいのが入手可能ＷＷＷ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:10:17.76 ID:gQWAwDUci

左ハンドル乗ったことないんだけど駐車場入る時
整理券どうやってとるの？支払いはやっぱり車降りるの？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:17:49.77 ID:Q6KZhlH+0

同乗者がいなければ　まず隣の席にうつる　できなければ車降りる。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 13:24:39.57 ID:gQWAwDUci

やっぱりそうなんだ
左ハンドルって憧れるけど、ほとんど一人で乗るから
それがあるんだよね
ありがとう

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 14:55:02.15 ID:su9HB7sKi

都内だと左ハンドル用の発券機があるところも多いけどね。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:39:18.16 ID:gQWAwDUci

>>539
券取る時はマジックハンドで取れるよね？子供のおもちゃのさ
でも支払いで外出てとか恥ずかしいだよね

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 16:57:04.58 ID:atH9gD7W0

国産1台、BMW2台乗り継いで、S550に乗り換えたけど
ずっと右ハンです。
ハンドル位置なんか好みの問題でしょう。

そこだけ取り上げて優劣をつけたがる人間は
俺の周りには一人もいないなぁ。

知能の低い奴がムリして中古買うとそうなるのかもね。
惨めというか何というか・・・。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:38:08.96 ID:3BRgwvoK0

>>540
インディアン嘘つかないあるよ！

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 17:40:19.40 ID:3BRgwvoK0

茶化してすみません(｡-_-｡)

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/22(日) 23:57:50.81 ID:xe3qvNA+0

うちの方はエンジンかけたまま外でた瞬間に車盗まれるから左は無理

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 01:26:52.85 ID:7ZTB85160

自転車の男性はね逃走の疑いで男逮捕
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4933290.html

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 03:28:04.45 ID:RvNDZU5qi

国が左側通行の限り左ハンドルは不都合あってあたりまえだよな
左ハンドル乗りたいならマジックハンドは必須だな

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 09:26:20.98 ID:XlRjg3rV0

マジックハンド　これってガキみたいでバカみたいで　はづかしいな

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 11:24:44.44 ID:vt+E8DGJ0

>>545
型式からすると無理して買ったんだろうな。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 12:42:01.04 ID:A4dxEIMv0

>548
W221でも前期型は中古価格安いからな。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 13:10:16.06 ID:XlRjg3rV0

所詮は中古で安くかえるＳは　やくざ　ホスト　裏稼業　チンピラ　風俗　金貸しとか
一攫千金の高卒　土方　現場仕事　のアホでもローン　中古で大勢のってるわＷＷＷＷＷ
セルシオ　ＬＳも肉体労働や裏稼業のそういうやつらも多いからなＷＷＷＷＷＷＷＷ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 17:16:40.48 ID:TA9J88/x0

日本は左ハンドルも選べる国
わざわざ選んで愉しみたいよね
実際かっこいいよ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 17:19:19.91 ID:TA9J88/x0

おまけにメルセデスは視界が良いので、右折も全く難儀しない
駐車場は最近左用が多いし、無いところは出てきてくれるか
梁瀬のマジックハンド
最近滅多に使わないが、俺のマジックハンドはもう20年選手だなあ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 17:32:04.63 ID:TA9J88/x0

モデルチェンジネタズレですが、slはビッグマイナー扱いにも見えますよね

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 18:54:19.60 ID:39pymXfrO

メルセデスのPV見たけどジジイカラーの奴で買う気無くしたわ
ユーロで買えるなら700万程度やろ
2年でマイナー入るな、こりゃ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 19:15:33.06 ID:39pymXfrO

↑ニューSLな

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 20:35:43.05 ID:ipwHx5ly0

SLはメルセデス初の本格的なアルミボディで新プラットフォーム

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 00:33:58.05 ID:5drmzdRB0

とりあえずSLが最ダサだなあ
アレはないわ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 12:43:09.31 ID:wGHMElaq0

つぶらな瞳がかわいい

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 20:25:33.60 ID:SUDEKCv2O

タクシーのコラムシフトはもうやめろや

トヨグライドにも似てるし

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 12:26:10.07 ID:6K6DGsyy0

貧乏人もしもしならではの発想

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 17:18:56.60 ID:FQ4XSPjp0

他の車乗らなきゃ問題ないけど、
あの位置がどうしても国産乗ったあとだと危ない
購入した当時は絶対ミスらなかったけども、
最近どうも誤って走行中にニュウトラまでやってしまうことがあるな
年に一度あるかないかのミスだが、ごく希にとしてもちょおっと危険
やはり他人に貸せないと強く思う

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 04:43:31.69 ID:YTWHi6260

賛否両論あるだろうが俺は新型Sかっこいいと思うぞ
そりゃ現行がかっこよすぎたから仕方ない分あるけど
日本車のように、かっこよかったモデルがモデルチェンジで泣かず飛ばず
なんてことはないね（いい例がマジェスタ）。
車種も絞ってるし失敗できないからかける情熱が違うだろうけど

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 08:36:29.13 ID:tQNGiMPd0

モデルチェンジでずっこけた車↓

フーガ
マジェスタ
７シリーズ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 09:30:18.59 ID:6zDVdpwNO

↑自動車業界衰退

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 10:03:34.86 ID:Hnpu3ZAmP

現行Sが出た当初もクソミソに言われていた気がするけどなぁ
フェンダーなんて暴走族のオバフェンじゃないんだからとか言ってたのに･･･

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 10:10:26.87 ID:MZ8com1AO

次期Ｓは発表されてるの？？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 11:39:29.11 ID:7GhaB9YI0

マジェスタって初代とその次のアメ車テール以降全く売れてないじゃん

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 11:41:31.78 ID:7GhaB9YI0

現行は最初から格好良かったよ
評価してなかった人はセンスの違う人だけ
140なんか好きな人と対極だからだろうけどさ
本来のメルセデスはエレガントなので現行でしょうね

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 10:37:11.21 ID:dnadBc0Z0

現行初期型Sに5年乗ってるけど代える気がしない。
デザインも秀逸だし、トルクの出方、ブレーキ、乗り心地これ以上はないかなあ。
流行を追わないならいい車ですよ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 11:38:28.63 ID:O3T1dnWb0

現行初期型Sに5年乗ってるけど代える気がしない・・・・・
まじに同感。　威厳があるのにフロント　サイドもかっこいい。流線型で
上品で　モダンで　現代的に　これはもうベンツの大型の完成系に近いね。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 11:42:10.26 ID:w7EKbbjg0

モダンで現代的？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 11:55:54.11 ID:x0mH/9z60

>>569
後期型の乗り心地はさらに良いよ。
2速発進時のエンジン回転ふらつきや内装の立て付けなどなど、見えない改良がたくさん。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 12:18:18.73 ID:w7EKbbjg0

モダンの意味知ってんの？ｗｗ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 13:50:54.36 ID:dl8sEfuJ0

おそらく2行目の文章構成から言って
異なる二つの面をもった奇跡的なデザインと言いたいのだろう
モダンという言葉の知識を披露したいだけで突っ込んでる方が読みが浅いように思った

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 14:52:35.71 ID:kYJHRXye0

「現代的」ってまず第一に出てくる訳語はコンテンポラリーだよね。
モダン＆コンテンポラリー。
新しくて同時代的。
同じような意味の言葉が並んでてもいいんじゃない。
より意味を強調する効果があって。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 17:36:25.67 ID:jR6OFpUJ0

ふむ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 18:03:31.24 ID:lZY5MAxO0

この場合Modernは先を行くって意味がある
contemporaryはジャストな感覚

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 11:03:28.11 ID:+J7IP+1RP

意外と頭悪い人もいるんですねw

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 11:10:27.48 ID:/Ibb/37F0

「モダン」は「クラシック」の対語でもあるし（例「モダン・バレエ」）、過去を振り返って
「あのムーブメントはモダンだった」みたいな使い方も。
つまり現在から見たらレトロなものに対しても使える。
「大正モダン」とか「モダン・ボーイ」とか。
一時期流行った「ポスト・モダン」とかもね。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 11:58:49.75 ID:uJO2O0U+0

>>578
よし、それでは賢いところをひとつ見せてくれノ

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/01(水) 18:41:17.72 ID:VPaJKch30

Modern焼き

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/02(木) 17:44:54.54 ID:rFpQncC20

頭いいヤツがＳなんか乗るかよww

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 07:56:15.63 ID:R1vcxIzYO

前期欲しいけどＡＴ壊れそうだからやめた

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:35:18.11 ID:QKubwuay0

571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 投稿日：2012/01/31(火) 11:42:10.26 ID:w7EKbbjg0 1回目
モダンで現代的？

573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 投稿日：2012/01/31(火) 12:18:18.73 ID:w7EKbbjg0 2回目
モダンの意味知ってんの？ｗｗ

で、こいつは逃げたの？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 23:46:19.05 ID:Krok/0d00

モダンで辞書ひくと「現代的」って出てくるから許してやってw

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 03:10:38.84 ID:OxZB6l520

ドイツ人は壊れない機械などなくて壊れつつ交換しながら使うものだと思っているのだ。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:01:33.79 ID:cMCoE8kq0

頭痛が痛い

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 13:22:49.95 ID:0TK0sDBJ0

とにかく今のSはかっこ悪い。早くFMCしろや。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 15:06:21.43 ID:5Wi2qfU50

>>588
現行を超えるデザインはしばらくでないと思うよ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 15:09:18.54 ID:q8G55J950

昨今のベンツのブランドイメージの方向性は125年の伝統とアジリティー(俊敏性)
それを300SLをモチーフに表現しようとしてるんだろうな
それからすると、モダンと言うより、neoclassicと言うべきと思うがな

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:32:52.34 ID:OxZB6l520

40年前ならベンツとロールスロイスは同格だった

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 08:27:37.22 ID:oOnhg9onO

次期Sクラスは現行CLSのデザインを取り入れるらしい…
SLSのデザインを取り入れているCLSから考えて、セダンタイプでSクラスは当分無いわ
CLSがメルセデス・ベンツの中で1番良いモデルになりそうだ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 17:47:00.42 ID:CKrH2FQD0

> 現行CLSのデザインを取り入れるらしい…
しかもそこだけはやめよと叫びたくなる箇所のデザインばかりだと思う

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 18:48:08.99 ID:oOnhg9onO

このままいけばメルセデス・ベンツのフラッグシップはCLSになりそうだね。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 19:14:49.18 ID:sIjVsv/K0

それはないw

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 21:06:06.96 ID:oOnhg9onO

>>594
に賛同！
次期Sクラスの画像見たけど期待してたから余計に残念。
フラッグシップはCLSになりそう！

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:00:44.18 ID:92EH/hzx0

>>594 >>596
君１人で何やってるの？ww

いくら初心者とはいえ、酷すぎる自演だぞwwww

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:28:07.44 ID:w+R2Lrqo0

わらた
頭の弱いプレハブ業者

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:43:47.57 ID:/7gTLuMl0

久しぶりに爽快な自演を見た。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 01:09:22.52 ID:73zwtAB9O

イエーイ！
みんなも次期Sクラスには失望したでしょ？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 01:32:39.37 ID:xJvPGRz70

ATが壊れた。やはりバルブボディだとさ。クソー

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 08:22:15.49 ID:duKhIpoR0

>>600
時期Ｓの画像がないよ。みんな予想でしょ？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 11:37:52.14 ID:hVSV1X3u0

>>601
何年物で走行距離何キロぐらい？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 20:34:44.85 ID:7Cl7yBeC0

ベンツで良く壊れるのはエアコン、エアサス、ATの3Aだからきをつけろというのは昔話だと思っていた。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 23:50:21.05 ID:73zwtAB9O

これが次期Ｓクラスの画像や！
期待してたのに
フラッグシップ不合格↓
http://www.planetbenz.com/2010/11/illustration-2013-mercedes-benz-s-klasse/

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 12:16:47.89 ID:MUC8zZ4N0

594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ▽2件投稿日：[携] 2012/02/06(月) 18:48:08.99 ID:oOnhg9onO 2回目
このままいけばメルセデス・ベンツのフラッグシップはCLSになりそうだね。

596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! ▽1件投稿日：[携] 2012/02/06(月) 21:06:06.96 ID:oOnhg9onO 3回目
>>594
に賛同！
次期Sクラスの画像見たけど期待してたから余計に残念。
フラッグシップはCLSになりそう！

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/08(水) 13:29:56.37 ID:JCq/pktwO

Ｓクラス！……残念っ！
ギター侍風(爆笑)

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 02:20:19.35 ID:SeqQaaf30

>>605
これのロリンザーやブラバス、カールソンを想像すると眩暈がする・・・
ＡＭＧですら想像出来ん・・・

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 02:40:59.21 ID:XGhvHbazO

次期Ｓクラスには期待できないね…
てかフルモデルチェンジしてあれか…

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 21:09:19.34 ID:v8rKCyyy0

次のSはデザインを中国向けにするのだろう

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 22:55:25.75 ID:pCh/O7q70

メルセデスが年間5万台も売れない、極東の凋落の国のBOPの好みなんて、どうでもいいわけだな

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 07:43:39.75 ID:AnAzoy7/0

>>605
これで本当に決定なの？
まさか。。。
これじゃあ誰も買わないよ。
おそらく違うと思うのだが。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 15:44:55.61 ID:U3I90Uvi0

>>605
前期のCクラス？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/10(金) 16:22:02.33 ID:3frbxuEhO

ちゃんと見たか？！
2013年のSクラスと載っとろうがっ！

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 09:15:12.37 ID:m8TRbMXq0

http://www.carview.co.jp/news/1/156624/
新型はこっちだって。これなら良いんじゃないの？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 09:26:56.77 ID:XgNnonkG0

>>614
博多弁乙！
>>615
>>605の画像をイラスト化しただけやん。

ところで>>517で既出の話題なのだが。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 23:12:30.19 ID:nGzO80lG0

>>615
ほぼCLSじゃんw

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/12(日) 13:11:16.64 ID:JeAvvyxX0

もしもしはちゃんと自演しろよｗ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 20:11:58.22 ID:t38NC4/KO

ＳクラスよりもＥクラスの方が実用的で人気があるという意見が多いがどう思う？！

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 21:33:06.37 ID:4WM21+y30

どっちか一台で仕事生活全てまかなえというならEだが
Sを新車で買う人は複数持つので実用性を考慮する必要が無いと思う

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 23:53:07.82 ID:s4P/77JZ0

>>619
きみ、Eスレでも「なんでSクラスがあるのにわざわざEを選ぶの？」って
質問したひとでしょ？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 03:27:12.54 ID:P65/twLeO

ＳクラスかＥクラスか迷うわぁ～

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 03:38:44.57 ID:1hGal7/y0

新型はカッコいいと思うよ実際出たら
でもMCで目が攻撃的になって完成形になるだろうね

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 04:02:19.75 ID:z2PNBR5A0

電通は、日本最大の広告代理店です。特にテレビ広告などを不当に独占的に受け持ち、暴利を貪っています。

01.テレビ各社の大株主に株式会社電通がいる
02.全テレビ番組に必ず広告代理店の社員が配置されている
03.ゴールデン番組の広告枠は電通が買い取っている
04.毎日見るニュース番組は社団法人「共同通信社」の配信記事で電通が筆頭株主
05.広告業には一業種対して一社(一業種一社制)と言う公正取引上の規則があるが電通は守っていない
公正取引委員会の竹島一彦委員長は「電通に対して否定的」な発言をしたため「第二の竹島問題」と言われた
06.電通が一極支配しているのでテレビ各社に出演するの有名人は全て電通批判ができない
07.大手芸能事務所も事実上電通の傘下(暴力団も)
08.毎日見る新聞、雑誌、ラジオ、テレビはほとんど電通を意識して書かれたパブ記事(記事広告)が大半である
09.日本唯一の視聴率調査会社「ビデオリサーチ」は元々電通の内部部局で、旧調査局である外資系視聴率調査会社「ニールセン」はビデオリサーチの視聴率調査は嘘ばかりと言い残し2000年に撤退
故石原裕次郎は電通の支配下であるビデオリサーチを疑いニールセンを信用していたことを自伝で告白
10.現在も電通はビデオリサーチの発行済株式の約35％を保有し、役員も多数出向
11.視聴率は、全体的にかさ上げされて、数字が盛られて発表されている。占有率のほうが重要。
12.電通のドン、成田豊は、韓国産まれ。近年、韓国に大いに寄与したとのことで、韓国から最高等級の勲章を受賞
13.「コネ通」と呼ばれるほどコネ入社が多いことで有名。つまり、実態は無能社員ばかりの三流企業
14.不自然すぎる韓流ゴリ押しの真犯人は、電通。
15.売春アイドルAKBをゴリ押しで利益誘導。スキャンダルも揉み消し。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 02:02:07.66 ID:c6FgzT640

値崩れ必至の悪寒がしてきたので先週下取りに出した。

2007y s550

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 02:11:48.69 ID:vjivpZdn0

下取り気にしてSクラス乗るなよ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 19:15:43.34 ID:z0LYHibo0

2006年製のS350をリーマンショック後、
値崩れを気にして2009年に売却。
確か480くらいだったかな？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 01:58:24.77 ID:p1z4LBz60

上手く売り抜けた

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 08:41:14.93 ID:Wt7yyhRm0

350ってそもそも売れてるの？

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 09:44:04.48 ID:Kf9Pqhrd0

>>638
(*^-^)ﾉ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 15:16:53.68 ID:9KghSTpv0

>>629
最初はS550Lが売れるけど最終的には350が最量販グレードになる
んじゃなかったっけ？正確な統計はありません。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 21:09:55.60 ID:Wt7yyhRm0

>>631
まあ動力的には十分だし、個人でチンタラ走るにはベストバイだと思うけどね。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 03:56:38.02 ID:v0DSVi3W0

中古車情報サイトのタマ数を見る限りでは結構売れている350

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 12:37:18.48 ID:ZLYPY9C20

350でマフラー変えて
ブヒヒーって音出してるアホは痛いな。

V6丸出し。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 16:19:26.57 ID:GVzZByAfO

V6とV8でそんなにも音違うもんなの？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 16:55:53.95 ID:zF9M/FWs0

先日、伊勢丹の駐車場でＡＭＧのＳを見たが、マフラー音が半端じゃなく
うるさかったけどあれってＡＭＧだから？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 17:15:51.34 ID:YZs9pzp70

>>635
全く違うよ。
同じ6気筒でも直6は官能性あるものもあるがV6はただのコストダウンの産物。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 19:40:24.18 ID:yQNBatlE0

Sクラスに一度は乗らないと永遠にコンプレックス抱いたまま。
でも一度所有したら、今度からもうEクラスでいいやってのが大多数でしょ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 19:45:32.72 ID:zVrSpYj50

350L、日本に入れろー！

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 20:07:18.64 ID:Jpv27gvZ0

>>638
いや無理。
次もSでいいやってのが大多数じゃない？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:39:25.99 ID:yn3vGOsQ0

>>639
350L入れたら550L売れなくなるじゃね？
エンブレムチューンのなんちゃって550がますます増えてw

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 22:56:41.04 ID:WYxA2eHxP

車で長距離移動したり、よく高速を使うならSにハマる。最高。
しかし車を都内の足にしか使わないような人は嫌になるだろう。

なんでS買ったのか聞いたら
「すごくいいって言うし、一度乗ってみたかったから……。いい車だけど、別にいらなかったな」というオチ。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 23:11:39.39 ID:yn3vGOsQ0

>>642
都内の足だからこそSって人も多いよ。
高速や長距離ならもっと面白いクルマいっぱいあるでしょう。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 23:19:30.60 ID:WYxA2eHxP

>>643
車列の中でのんびりする人は結構多いんだろうか。
足は小さめで高性能じゃないとイライラする俺には無理な話だw

面白いクルマを求める人はごく少数なわけで、やはり一般的にはその用途にはSが向いてるだろう。
つーかお向かいさんが>>642だったのよね。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 23:37:11.20 ID:yn3vGOsQ0

>>644
都内もいろいろだからね。例えば都心部は以外と空いてて、あまり「車列」は多くないけどね。
お向かいさんも車列に多く遭遇する環境にいるなら、いろんな意味でSは合わないだろうな。
それにSを足代わりに乗るくらいなら、イライラせずのんびり乗ったほうが車格にお似合いかと。
中古の型落ちをドヤ顔で粋がって乗ってるようなDQNじゃあるまいし。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 00:24:10.71 ID:MduLSNQb0

金があり立場がある人は一度はSに乗るでしょう。
でも乗り継ぐ人はほんと少数だと思うよ。
重たくなってくるから。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 00:55:55.19 ID:AdL0JoGB0

>646
＞でも乗り継ぐ人はほんと少数だと思うよ。

そういう幼稚な言い方はさすがにSクラス板に失礼だろうw
ソースはあくまで脳内？w

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 03:00:25.44 ID:Wr+SqJ1mP

>>645
渋滞って意味じゃないぞ。
例えば、一々路駐を避けたくないのか実質3車線が2車線になってて、一番左がガラ空きで右の2車線に車列が出来てたりする。
また3車線道路の先で右折車線が2つになってたりすると、2つ3つ手前の交差点から真ん中はガラ空きで、左に車列ができる。
内堀通りの祝田橋とかそんな感じだな。
時間帯によっては嘘みたいに空いてることもあるにはあるが。

そういうことに全部付き合ってられないから、足は動きやすい997に。
221は長野やら京都やらの長距離には重宝してる。
自分に合う車に乗るんだから、車に合わせるのは本末転倒だろうw

ちなみにお向かいさんが一番困ったのは縦列駐車できる場合が減ったことだそうだ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 03:28:55.68 ID:AdL0JoGB0

>>648
回りくどく言ってるようだが、要するに割り込みが好きな訳ね。
それはあなたの性格だろうからいいんじゃない？

それと本来なら、Sクラスは縦列駐車のシチュエーションを必要としてるような人（行動パターン）が乗るべきクルマじゃないでしょう。
そういう意味ではお向かいさん、Sを手放して正解なんじゃない？

Sクラスもそうだけど、一定のランク以上のクルマは、単に予算的買えるから買うものじゃなくて、それにふさわしい人格や生活環境が先決条件だと思う。

これは人間がクルマに合わせるという意味じゃなくて、自分に合うクルマに乗れということ。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 05:41:59.22 ID:Ej+7TN5+O

３５０高速乗ったらレクサスにもついて行けないよ？クラウンでも微妙…
ちょっと人乗せてると恥ずかしい。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 12:08:17.90 ID:Wr+SqJ1mP

>>649
乗れる奴がいなくなるような理想論を追求してどうするんだw
地位や職業に相応しい奴さえ希少なのに、車買うのに人格や環境を求めてもな。

まあ中古車がなくなれば近いことにはなるか？同じくらいナンセンスな話だがw
126の初期はヤーさん以外の客層は良かったらしいな。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 13:23:49.59 ID:YRdCrXSx0

>651
おいおい～どこの土人？
確かにアンタの周りには乗れるやつ皆無だろうけどw

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 13:45:29.73 ID:ZJIcWS/f0

>>651
649はどう見ても理想論じゃなくてむしろ現実論だろうよ。
お向かいさんも現実的な人だったら無理にSを買うことなかったじゃない？縦列駐車ならCにしとけよ。どうせ青空保管で車庫も狭いんだろう？w

あと、自分の想像力じゃ理解できない世界はすべて理想論！と片付けてしまうのは、精神的に貧しい人の悪い癖だから。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 17:00:29.28 ID:Wr+SqJ1mP

>>652-653
理想論だとよくわかる例だな。>>649もやってられんだろうw

しかしまあ「何かをする人間はかくあるべし」みたいなこと考えてる人がいるもんだね。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 22:40:18.29 ID:+bJ7JmT70

手の届かない人にとっては理想
届く人にとっては現実
それだけのこと

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 22:53:34.50 ID:Iuy9x3bI0

乗れないときは理想的な車に思えるけど乗ってみると。。。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 22:59:51.62 ID:AdL0JoGB0

まあ、手が届いたという幻覚から目覚めて、自己弁護の捨てゼリフひとつぐらい吐きたかったんだろう。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/20(月) 23:57:45.83 ID:Wr+SqJ1mP

>>657
がっかりした。
人格や環境と言っておいて、結局は自分が出来てない。
車の鍵と預金通帳の写真でもuploadしないと気が済まないのか。

911の板にも変なのがいるし、車板はこういう人が多いのかね。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 20:46:00.74 ID:JX5a3Dq10

>>657
GJ
「なつくな、ボケ！！」くらい言ってやってもよかった

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 17:37:12.39 ID:bS2WuEWR0

SとEで実際の使い勝手ってそこまで違うもんですか？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 19:06:50.95 ID:3HeVNf0K0

>>660
車幅がね。車の取り回しはよくハンドルが切れるので問題ないんだけれど
Sクラスはとめる場所に気を使う。
かといってEクラスも1850㎜なんで使いにくいけれどね。Sクラスよりましというレベル。
でも乗り心地はSクラスが断然上ですね。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 19:37:02.91 ID:7QAGpKPn0

近場の町乗りはミニか911だよね。Cでもいい。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 21:08:51.24 ID:esIflxXg0

ベントレー　ミュルが　メルのＳ６００　か悩む２９歳成金

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 22:49:19.02 ID:5Vx34qKP0

>>663
迷う必要なくね？
ミュル一択だろ？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/23(木) 23:40:21.62 ID:NZ58fDDz0

600なんか買うのは暇人だ罠

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 00:08:28.34 ID:plJtyAIoO

すげぇ成金 29でﾐｭﾙｻﾞﾝﾇ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 06:06:42.40 ID:DWWCc6Es0

買えるときに買わないと人生どう変わるかわからないから両方買うべきだ。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 12:54:36.82 ID:umb21F0/0

戦時中は主流だった航空機用V12が今車用を作るとなぜ不良品しか作れないのだろう

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 19:42:29.29 ID:8c0PLJyN0

Ｗ２２１の前期の黒を３００万円台で買ったから、今日からおまえらの仲間入りだｗ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 21:35:12.62 ID:tT+TJ9HW0

http://www.youtube.com/watch?v=6q1p9rziK1I

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 12:17:30.99 ID:veXtCcvK0

>>669
下足番、しっかりなｗ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 15:39:06.43 ID:md3o/+Ti0

まぁ仲良くしようや
とりあえず後期仕様に替えるぜw

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 18:53:15.17 ID:bY/E+SB30

>>672
リッチだね。外装全部変えると結構高くつくよね。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 19:09:16.27 ID:jWN97ZTpO

外装トータル幾らぐらいするんですか？参考までに教えて下さい

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 03:20:29.74 ID:hmlxOpwH0

フロントが潰れた廃車とリアが潰れた廃車からパーツを格安でもぎとってくる

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 04:14:49.23 ID:xiJqepSR0

>>674
100は軽く超える

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 11:24:06.09 ID:hmlxOpwH0

リアのエンブレムを500から550にするだけでよいのでは
他の部分は差がわかりにくい

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 12:40:49.69 ID:CdoGYtjJO

バカが一匹ｗｗ

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 13:54:40.76 ID:xiJqepSR0

>>676
ホイールまで入れると150万コースだな

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 19:44:18.82 ID:9yc09C8K0

AMGも貼ればなお良い
350はよくやってる

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 16:45:17.29 ID:3xCXgOaG0

俺なら見分けがつかない自信がある
というかエンブレムでしか判断できない

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 17:22:17.00 ID:g0lMBYOu0

AMGとロリンザー、両方貼った方が格好良い！

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 17:45:06.55 ID:KitvaCe60

>>682
ついでにブラバスも！

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 19:02:07.39 ID:12BzOBRm0

>>681
見分けがつかなくても音でわかるｗ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 20:51:40.87 ID:dUgJf8HV0

むしろ３５０の方がかっこいいとおもうけどなあ。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 22:46:49.72 ID:NJGEzdTp0

350はパワー無さすぎてストレス貯まる

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 05:22:33.19 ID:sm4R1iujO

２２１は後期より前期

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 05:56:12.64 ID:n52/l510O

確かに３５０はキツいね…クラウンより遅い

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 10:23:18.68 ID:13ubWS+B0

Ｓクラスは、のんびり流す車だろ？
トルクは必要だが、高回転の馬力は要らない。
加速感を楽しみたかったら、セカンドカーで楽しめ！

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 10:46:14.45 ID:xMoOvwZl0

>>687
221よりは220

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 21:15:23.73 ID:5BvdADgN0

550って思いの外燃費いいよね。
むしろ350よりいいかもしれない。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 01:50:28.21 ID:uR4HRaqX0

>>691
トルクあるからあまり回さないで済むからかな？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 15:38:00.01 ID:zXI+W9Tx0

でかくて重い初期型V8のほうがおおらかでよかった。
ターボで小排気量化はせせこましくていかん。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 18:11:53.81 ID:23VA+hB30

初期型550だけど、高速10、街乗り6～7だよ。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 00:29:28.19 ID:0LfkMHSB0

実施ニューエンジンどうなの？
新型は避けられない訳だし

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 00:31:02.14 ID:0LfkMHSB0

550のＶ８は下も良い感じだが、良く廻るのも良いと思う
63程じゃないにしてもさ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 13:15:35.33 ID:ArT2+cEG0

CL63とS63て音が違うと思うんだけどチューニングとか差があるものなの？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 20:40:50.91 ID:iqPAZzkoO

みんなタイヤなにはいてる？
いまレグノ9000なんだけど、元々ミシュランが好きだからプライマシーLCかHPで検討中。
というかどっちにしようか悩み中

首都高含めて高速はよくつかう

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:20:20.77 ID:muir/Dp60

PROXES

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 21:37:04.05 ID:3p8weYVm0

700

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:15:58.26 ID:eFjKDhGs0

アイスガードトリプルブラス

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:23:05.67 ID:4P3fg++YO

>>698
コンチ硬くてスポーティーでガンガン攻められるよ。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 00:38:39.80 ID:Y4KJFRrx0

>>702
６９８ですが、、、
小学生当時実家にあった190Eからベンツデビューした身としては
コンチはまじで外れクジとしか思えず。。。。。。

いまだに、ベンツ以外の車を買ったときも最初になんのタイヤで納車されるか
wkwkなのであります。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 01:46:49.63 ID:JWQjT1yH0

純正で履いてたコンチしか知らんから何ともだが、
ロッソに変えたら全て良くなったけどね

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 02:07:50.67 ID:Y4KJFRrx0

>>704
コンチだったらアジアン以外何に変えてもいいと思えることでしょう

しかし今回はレグノ9000だから迷います

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 02:14:28.26 ID:JWQjT1yH0

>>705
レグノは静粛性よりだよね
実際はポテンザと大差ないという話もちらほら聞くけどねぇ
俺はポテンザの五月蠅さはありえんが、
ただSだと何履いてもそう五月蠅くないのは予想できる
PS3にサイズあれば一度履いてみたかった

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 02:17:25.36 ID:4P3fg++YO

ドイツでの装着率はユニロイヤル、コンチネンタル、ミシュラン、ピレリと成ってる模様。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 02:45:02.05 ID:66woW3/60

BSは七分山くらいで石橋ノイズが出始めるのがなんとも

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 05:47:36.89 ID:Y4KJFRrx0

>>704
コンチからだったらアジアン以外何に変えてもいいと思えるんだろうなぁ
今回はレグノだから迷ってる
しかし、Ｓにピレリそれもロッソとは意外な組み合わせ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 05:48:46.46 ID:Y4KJFRrx0

多重レススマソｗ
プロバイダの制限でエラーになってたのに
なぜかかきこめてた＝

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 07:57:49.75 ID:xYm3q/QT0

透明になって見えなくなる自動車をメルセデスベンツが開発
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1330871814/
http://youtu.be/ZIGzpi9lCck

忍者だ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 09:10:43.33 ID:7LdeuY0R0

>>709
私もロッソだけど、Sにはぴったりですよ。
レグノは腰砕け、ミシュランは固すぎ。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 18:36:41.31 ID:eh/iNbap0

Sのモデチェンって年内ですか？
来年頭ですか？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 19:09:53.99 ID:NOa0crGs0

>>713
それがわかれば中古車選びも楽なのですが
ちょろちょろリークする情報いがいは不明なのです

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 23:27:54.03 ID:upiA/KMm0

最近のコンチよくない？ミシュランより硬めで気に入ってる。
高いのが気に入らないけど

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 23:40:26.57 ID:dn8jGO+o0

コンチ履いてたら、納車後速攻交換してきたが、少しはマシになったのか

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 21:21:37.34 ID:vCjdtwdP0

ジュネーブでのＧ６５お披露目は流れたみたいだね、、

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:02:07.13 ID:/g1qJD1D0

Ｓ６００の右ハンドルほしい

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 02:59:48.41 ID:rOVA9zcf0

オート何とかだったかん？分厚い雑誌で時期Sみたけどかっこよかったよ
このスレに貼ってあったのと一緒だったけど、ヘッドライトの形が若干違ったかな
このスレの画像より少し攻撃的というかなんというか。結局出たらかなり評価高いと思う
同時に現行は古臭く見えるかもね。

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 03:01:59.64 ID:rOVA9zcf0

画像とはこれね

http://www.planetbenz.com/2010/11/illustration-2013-mercedes-benz-s-klasse/

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 13:11:57.86 ID:jTJhilCw0

結局、新型出たら現行が古臭く見えてしまうのは
仕方ないし間違いないだろうね
画像ではイマイチでも実物見たらやはり最新が一番だと
CLSも実物見たらかなりカッコイイからね

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 14:17:17.53 ID:VEP71cRv0

古いことを知ってるから、古いと思うような気がするな
特に、最近の懐古趣味でネオ・クラッシックなメルセデス・デザインは

もし、R231の後にR230前期が出てきたら、R231が古く見える気がする
機能性能的な部分は除いてな

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 14:25:21.96 ID:ZkffIblW0

問題はNA捨ててダウンサイジング
そこが一番気になる点
幾ら性能アップでもなあ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 08:24:06.55 ID:+SEQBMYN0

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/57/c42d1ea2ef048e2622be0c14d722fc5a.jpg

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 02:18:49.06 ID:gIw0iqp60

ワロタwww

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 20:17:30.84 ID:GsY/RKp40

鼻が猫の口みたいにスリーポインテッド・スターだったら・・・

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/12(月) 23:41:21.72 ID:l+0JJzAU0

Aがかっこいいんだよなｗ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 03:10:51.47 ID:oAfsoCDNO

>>715
俺はＢＳより好きだけど
転がり抵抗も少ないのが分かる

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 08:40:02.52 ID:dIz8jQGf0

http://www.planetbenz.com/2010/11/illustration-2013-mercedes-benz-s-klasse/
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/57/c42d1ea2ef048e2622be0c14d722fc5a.jpg

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 11:39:52.87 ID:dIz8jQGf0

http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51701660.html#

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 14:49:19.92 ID:hQeeVl760

>>729　のＣＧは横のプレスラインが変な感じだけど、
>>730　のカムフラージュのやつなら格好良さそうだね。
早く実物を見たい。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 16:06:26.80 ID:o5mRvBap0

>>730
220にも221にも見えるような・・・
大胆なフルチェンではなさそうだな・・・残念

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 19:02:46.22 ID:dIz8jQGf0

俺CGの時はどうかなって思ったけどカモフラージュみてメルセデスはさすがだなと思ったよ
利屋が特にカッコいいことと一番は全体の流れるようなフォルム、特にリヤにかけてがやっぱり凄い
日本車には真似できないよね。日本車は最近各社そろってケツのデザインがだめでしょ。
クラウンから何から全部もっこりしちゃってさ。

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 19:09:04.13 ID:uE5/4mop0

日本車はデザインされてない感じが多いね
素人がやってるんじゃね

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/15(木) 23:08:55.93 ID:zsbDgHpP0

Eクラスが先行するのが常だからライトがカクカクした輪郭になるのはわかる

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 20:58:00.81 ID:JHHezIDs0

Sクラスもこうしてみると若く見えてカッコいいな
これから中古がいい値段になってきたらカスタムも盛り上がるかな
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/893586/blog/20845812/

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 21:19:14.11 ID:6r2wb+gg0

シャコタンの何がいいのか分からない

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 23:23:57.51 ID:EtDATd8i0

福山雅治がSクラス乗ってるって本当ですか??
グレードは何なのだろう??
AMG63かな??

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 00:50:04.04 ID:c4Wc9Eth0

>>736
せっかくの現行SにDQNセルシオを匂わすこのホイールはないわ！

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 01:05:30.76 ID:0NbX9s+f0

>>736
W220に多い仕様だな
こんなことするなら最初からSL辺り買えばいいのに

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 01:53:14.97 ID:TeleU5Dr0

前から気になってたんだけど、この車の
個人保有：法人所有
の比率ってどれくらい？
個人で買ってる人って職業何なんすか？？？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 09:44:08.97 ID:2Cne/TiX0

ニュー成金とか

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 18:33:02.99 ID:TeleU5Dr0

あとガススタに停めてある率高いのもなぜ？？？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 01:55:53.29 ID:1ZwnaLgX0

各地域の燃料店は炭屋のように財をなした御先祖がいる
富裕層が多いのでそこの息子などが乗っているのだ

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 11:47:52.38 ID:5agzO3Kn0

>>741
新車に限ってだが、法人が7割くらいだとデラの担当が言ってた。
AMGは9割が個人とか。

中古は知らん。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 22:52:28.53 ID:eqZ2qDsZ0

>>743
スタンドではお得意様に限り月極めで駐車場（主に昼間）を貸してるんだよ。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 01:38:43.47 ID:cHi8rjxb0

ダイレクトセレクトが嫌で、
昔のように中央にあるタイプがいいんですが。
これ、生産段階でいえば普通にできるとか
どうにかならないもの？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 06:50:29.01 ID:oGya9hjr0

ガソリンスタンド　→　ガソスタ

Gas Station　→　ガスステーション　→　ガスステ

ガススタ？　(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 20:53:57.35 ID:8wG96m1B0

中古車の相場がこなれてきたので乗換えを検討しているのですが
現在W140最終のS600に乗ってます。
W220に乗り換えたときに見た目こそ格好良くなったものの
走りも内装も安っぽくてW140に戻したのですが
W221はこんな私でも満足できますでしょうか?
たまにしか乗らないので維持費に関してはまったく気にしません

750 ：29歳：2012/03/22(木) 21:11:21.01 ID:uLZ5Fbsr0

>>749
俺とまたく同じ経歴ですね（車の）
俺は、W221のＳ６００を物色中です。
普段は二年おきに買い替えてる去年買った使い勝手がいい、
ハイエースの４ＷＤディーゼルのスーパーＧＬです。仕事柄
独身なのに田舎に９０００万の超でかい家買っちゃいました（ｗ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:14:32.21 ID:WFaoX4EI0

だからなに

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 21:19:27.16 ID:LSUF7M4UO

僕もキャデラック買います！
ベンツなんて団塊世代じゃないし乗ってられませんよダサくて

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 22:47:22.21 ID:VAOezpla0

>>749
140最高ですよね。自分としては221は微妙。。可能であれば次期まで待つとか

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 00:31:18.08 ID:7/KqpBsb0

140はマイバッハの役も兼ねていたから堂々としている

そのマイバッハももうやめるかもしれないというニュースを見たことがある

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 03:30:33.93 ID:7QU/Ww6iP

マイバッハは無くなるよ
だからプルマンというリムジンみたいにデカいマイバッハの代替モデルが出る

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 03:52:17.37 ID:7QU/Ww6iP

新Sクラスはサイドミラーが昔みたいに丸に戻った？
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51701660.html
試作品だからかな？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 07:04:12.75 ID:GTouVRj60

次期型は一人何役も大変そうだ
CLもSクラスクーペになるし

「なんでもかんでも俺に押し付けないでください！」

という叫びが聞こえる

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 14:32:30.08 ID:Md2RGzpU0

ノーマルは8割以上が法人リース
AMGはリースできないから個人がほとんど

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 14:49:25.25 ID:tNXQJZkw0

>>758
＞AMGはリースできない
出来るだろ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/02(月) 22:26:11.41 ID:1mF8F9u80

さらに仮にリースできないと仮定した場合でも
もうリースのうまみはなくなったから
4年前から法人でも一括で買った方がトク
税制の変化に追いつけてない書き込みだなあ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 14:52:55.97 ID:O8U27DuY0

皆様の意見を聞かせてください

間もなく新型が出るS350とMC間もないCLSのどちらかで新車購入を
検討しているのですが、3年後に売却する場合、どちらがリセールが良いと思われますか

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 15:00:59.13 ID:KGZxBHrg0

>>761
絶対にS

763 ：阪神電鉄：2012/04/08(日) 22:12:10.57 ID:NmYHLVESO

もう少しで２００５年式３月登録のＳ５００納車
走行中に地デジ見れんらしいが打開策あります？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 01:32:48.29 ID:RTOZqlSn0

2005年の3月ってまだW220じゃね

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 09:46:05.93 ID:Xr0SzJP+0

地デジチューナーをショップで取り付けてですな｡

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 11:14:34.28 ID:UrzEp1vxO

次期Ｓはいつ発表？

767 ：sage：2012/04/09(月) 11:38:02.01 ID:LgsU7OT30

S350とS550で迷ってます。
S350がクラウンよりも遅いって新車でもそうなんですか？

350のエコカー減税おいしいけど550の方が余裕があるのかな・・・

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 11:41:35.08 ID:LgsU7OT30

あ、記入間違えた。連投失礼。

そういえばディーラーが次期Sは2年後とか言ってましたけど信用して良いんですかね。
現行好きなんで個人的にはわりとどうでもいいですけど。

769 ：阪神電鉄：2012/04/09(月) 12:44:55.64 ID:Z3amg4ywO

ありがとう御座います。
外車デビューなんで、ショップてカー用品量販店でも可能ですか？昔外車お断りの看板あった思うが
ちょくちょくここにお邪魔します。
訳あって実車一度も見ていないんです

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 14:28:24.17 ID:Xr0SzJP+0

>>769
量販店では厳しいと思いますよ｡
年式から車両はW220ですね？
W220の純正モニターを使用する前提で､
地デジチューナーと､AVインターフェイスかビデオモジュレーターで可能です｡

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 19:51:49.32 ID:RMwa14M/O

>>767
そこ迷う所じゃないですwww
ベンツデビューですよね？
まだ早すぎじゃない？

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 21:48:16.38 ID:x0HgYLlg0

>>771
同意ｗ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 12:39:16.25 ID:1R3Km+5y0

>>771
レスありがとうございます。
早すぎと言われると否定できないですｗｗｗ
ベンツデビューですｗ祝ってくださいｗ

本心では550が欲しいんですけど、ディーラーがやたらと350を薦めてくるんです。
新しいエンジンってそんなに良いんですかね？

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 14:21:48.64 ID:aa35gmTb0

試乗すれば？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 18:34:47.60 ID:LkFrXIf90

売る側が薦めてくる商品は不良在庫なのと後のクレームが少ないものだと思う

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 05:16:31.65 ID:X91u3c/e0

>>773
自分の意思じゃなく、人にいわれて決めるのかよ。
このクラス乗ってる奴はオーナー経営者とか多いけど、
もし君もそうならば、君の事業が心配だわ。

350を勧める理由くらい確認しろよ。

ちなみに、俺は買えるなら550Lしかないと思うぞ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 16:26:50.13 ID:LvipNUCO0

>>776
ありがとうございます。肝に銘じます。

その辺りは確認済みです。
でもそれを鵜呑みにするのも危険だと思ってまして。
新型の話聞いたらサラッと２年後って答えてましたし。
550は納期半年待ちで350だともっと早く入るらしいです。
過去スレ見た感じV12以外はハズレではなさそうなのでもう少し考えてみようと思うのですが、
結局>>771が言う「迷う所じゃない」の部分が理解できない辺り350で充分な気もしてきました。

ロングは自分は後ろ乗らないのと零細企業では予算オーバーでした。
家族で乗ってもどうせ鬼嫁が子供と後部座席で自分は運転手なので

>>775の言う通り、過去スレ見ると350は故障少ないみたいですね・・・。
AMGスポーツPKGつけたので在庫ではなさそうですけど。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 17:30:04.51 ID:4IW7IT24O

>>777
何を勘違いしてるの？
財力が有ればV12は最高だよ！

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 17:50:38.32 ID:LvipNUCO0

>>778
軽率でした。
オーナーの皆さんも含めて大変失礼しました。

いつか乗れるように頑張って稼ぎたいです。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 14:15:38.48 ID:OihIFdEv0

V12を新車で買うには2千万円ほどをドブに捨てる根性がいる

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 15:19:23.67 ID:/Yw+sL9QO

前期を300万で手に入れても７年維持するなら2000万は捨てる覚悟がいる。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 16:21:38.53 ID:BnfqJoVri

>>781
どういう意味だろ？

たしかにsを新車で買うのは2000万捨てるようなもんだよな
中古で600万から800万くらいのが一番いいんじゃないかと

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 17:46:55.77 ID:/Yw+sL9QO

>>782
金額的に2000万は大袈裟だった、スマン
安物買いの銭失いを表現したかったのだが･･･

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 17:47:30.66 ID:lrAeuvlv0

車なんて消耗品だろ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 18:19:32.86 ID:7zHrYkGA0

ああ

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 19:10:01.70 ID:vxHcyt0c0

２千万円で味わえる至極の走り味
こんな国に税金払うなら乗っちゃえよば？

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 19:30:49.60 ID:h5TY3eSv0

（」・ω・）」うー！（／・ω・）／にゃー！

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 20:00:38.32 ID:4xM4h3I20

　　　／￣`Y ￣ヽ､
　　 /　/ / / l | | lヽヽ
　　/　/ //　ノ　ヽ､ヽ
　　|　| |/oﾟ（゜）（。）ﾟo　　　　（」・ω・）」うー！（／・ω・）／にゃー！
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　　　　　,ゝ )ゝ　ノ >ｰノ‐ｕ-Ｊ＼＼_
　　　　　し′し´　し ´　　　　　 `--=⊇

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/19(木) 20:01:06.94 ID:4xM4h3I20

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　　　　　,ゝ )ゝ　ノ >ｰノ‐ｕ-Ｊ＼＼_
　　　　　し′し´　し ´　　　　　 `--=⊇

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 03:07:07.65 ID:iajRUQuc0

http://www.motorauthority.com/pictures/1042420_2013-mercedes-benz-s-class-spy-shots_gallery-1#100383066
正面から見るとかなりカッコイイと思うよ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 01:54:13.96 ID:12t1TaLHi

俺も新型かっこいいと思うよ
今日現行後期みたけどありえない格好良さだよね
これと比べるとどうかな？

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 05:02:07.19 ID:WV86yKjR0

新型CLSと新型SLの顔を見て思ったが、今後のニューモデルはこの2台と同じ顔つきで発売されるんだろうな。
新型Sクラスも似た感じの顔になると予想。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 07:17:39.73 ID:ucrTx2uF0

>>790
で顔は決定でしょ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 09:49:47.08 ID:sWLwZYJvi

新型Cクラスに似てない？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/24(火) 18:13:26.68 ID:U/uIksx+0

兄弟だから似ますよね

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 07:24:39.71 ID:ziwHuAJK0

１４０に似てるんじゃないか。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 09:27:58.15 ID:5DZ3iCc0i

ベンツに似てるね

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 11:01:26.89 ID:5IVO6yDB0

>>794
新型Cににてるってことは成功だろ
あれは歴代Cで一番のデザインだと思うぞ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 18:58:56.00 ID:XTZjP+eM0

ただし、下位クラスに似ていることを嫌がる人は多いだろうな

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 21:50:47.01 ID:KIGTScRDi

2014か、、、ちょうど、俺が買い換える時だな

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 04:31:24.48 ID:vgvdPA+m0

17年無事故W220のS350キューバナイトシルバー8万kmってどう？
そろそろエアサスとミッションが心配だけど130万なら安いよね？

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 06:37:58.02 ID:OgJRcnZw0

スレタイも読めないクズは無視でおｋ

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 06:52:07.87 ID:b0WiWakE0

>>801　おまえさ、そんな型落ちのＳクラスなんて恥ずかしくないの？？
　　　隣に現行モデルが来たら相当恥ずかしいぞ

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 07:43:40.97 ID:vgvdPA+m0

隣にってうちの親父がW221乗ってるから買うと直ぐ隣になっちゃうけどまだ20なんで許してちょ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 08:56:10.73 ID:QrT2pJT90

平成17年のW220？最後のロットだな

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 11:02:09.54 ID:XH9yskKY0

ABC入ってないだろ

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 19:17:10.90 ID:b0WiWakE0

型落ちSクラスとか貧乏くせえ・・
身の丈にあった車買えよ

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 21:14:55.21 ID:3XWBr6ct0

本人が好きで乗るなら貧乏人にこそ値落ちの激しい型落ちSクラス

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 03:20:04.98 ID:L084nj+E0

三代前のSを乗っている方がいますが、正直見苦しい。メルケアが利かないSなんて。余程、見栄なのだろうね。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 03:41:40.68 ID:j0PgGLa5O

ヤナセには116や107もいるぜ、ガレージの飾りらしいな。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 17:06:55.55 ID:ygOPk+ph0

現行S＞現行E＞現行C＞型落ちS＞型落ちE＞型落ちC

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 17:49:53.15 ID:mOAwSC7ei

なんの順？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 17:52:53.99 ID:nl3d0MTQ0

>>809
見栄じゃなくて好きで乗ってるんだろ。

新車でオーダーして長期間乗ってるのはオシャレだと思う。
メルセデスって本来そういう車じゃないのかなあ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 19:34:13.95 ID:V+eXi1k4O

LS>現行S>現行E>現行C>型落ちS>型落ちE>型落ちC

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 19:46:46.22 ID:VKXHrr/ui

>>814
なんでトヨタのゴミが一番上なんだ？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 20:40:34.01 ID:V+eXi1k4O

62S>57S>S65>S600>S63>S550>S350

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 21:52:36.34 ID:ygOPk+ph0

なんでマイバッハだかなんだか知らん、変な消えかけゴミブランドが一番上なんだ？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 17:14:10.37 ID:zWfR8SdU0

S63とかSの分際であの乗り心地は何？

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 17:26:54.81 ID:GnvLzsMQ0

ABCよりエアサスが好み。
Sのベストバランスは550だと思うけどなあ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 19:41:28.91 ID:YkOwscFp0

>>818
S63後期乗りの俺が言うのもなんたけど、
Sクラスは550で良いと思う。
AMGはE63やCLS63の方が面白い。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 19:50:18.40 ID:XtBnX4cQ0

>>820
次期ｓはAMGにしようと思っています。何が悪いのですか？乗り心地？
是非、教えて下さい。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 19:52:44.65 ID:3WSAnjc/0

>>813
ヤナセから表彰されたい。
8年乗ってたのであと2年頑張れば…

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 19:53:27.23 ID:3WSAnjc/0

マイバッハの代わりにS600プルマン復活します。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 19:58:32.37 ID:3WSAnjc/0

350はハイブリッドより燃費いいし
バランスいいモデルだと思うけどな。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 20:53:41.47 ID:YkOwscFp0

>>821
次期SのAMGがどうなるかはわからんが、
後期でターボエンジンになって低速トルクが大きくなったとはいえ、
車は重いし、ロングでデカイから、瞬発力は無いし、小回りは効きにくい。

実は前期のNAエンジンのE63も乗ってるんだが、Sに比べると小さく軽いし、
S+モードにすれば、ガンガン走ってくれるから、そりゃもう楽しい。

それにAMGになると、アクセル離すとエンブレ効くし、
Sモードの1速発進はアクセルワークは少し慎重にしないと
ギクシャクするから、何もかもが「重く」感じる。Sなら余計にね。
ま、AMG全般だけどな。Cモードなら問題無し。アイドルストップが邪魔だけど。

Sクラスはゆったり乗る車だから、S550で十分だと思ったよ。
AMGは、Eクラスより小さい車で乗る方が楽しい。
次期モデルは、550にするつもり。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 21:15:27.56 ID:XtBnX4cQ0

>>825
あーそうなんですかー。当方４６歳。新型出たらすぐ買って次のフルモデルチェンジ
まで乗り続ける予定です。来年出るとしたら５５歳くらいまで乗ることになります。
社会的にも、個人的にも人生で一番いい時期にという理由だけでのAMGなんですが、
軽率なのかなぁ。正直特段、車好きではありません。単なるステータスなんです。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 21:27:33.31 ID:kAjkCa4bi

>>822
10万キロでもいいんでしょ？
俺はすでに半年で2万キロだから、車検前に10万キロ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 22:29:50.16 ID:pUAawMzk0

>>813
嬉しい事言うねぇ
ワンオーナーは少ないだろうなぁ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 22:50:12.02 ID:Y1H5Gr6o0

Sは、350が最高なんだろ？
壊れない、安い、燃費良い
ドイツ人は大きなクルマでも、最小排気量のモノを好んで買うらしい
Sは350、Eは250
高いのが好みの人は、S600プルマンまで待つしかないらしいな
全長6500mm以上とか？日本円で5000万以上？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 23:12:59.91 ID:VjkwgbD90

> ドイツ人は大きなクルマでも、最小排気量のモノを好んで買うらしい

とは意外
大陸国家の人は車体もエンジンもでかいのが好きだと思っていた

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 00:07:07.64 ID:2ojuBQau0

しかも半分はディーゼルだし。
S250CDIなんか4気筒だけど510Nmもある。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 00:11:21.53 ID:gF7nAL0jO

ワーゲンは６割ディーゼルって聞いたな

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 06:47:46.35 ID:NVw5rjnG0

>>826
ステータスなら、常に新しいものに乗る方がいいだろ。
550にして3年で乗り継げば？
どこかでマイナーチェンジするだろうし、
フェイスリフトもするかもしれん。
そのとき、古いのに乗り続けるのか？
一般人が乗っててステータスなんて無くなってるよ。

それならS65とかフェラーリとかにしとけ。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 09:27:46.02 ID:e1KrJbCa0

>>825
S63なんて外観、ステータスで乗るもんでしょ？
裏山。
俺も早く買いたい。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 16:08:15.95 ID:1ixv5Q/N0

>>830
ドイツ人はアメリカ人と違うんだ
雨公はガソリン安いから気にせず大排気量を好む
イギリス含めてヨーロッパ各国は、ディーゼルか小排気量ガソリン車

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 18:07:33.60 ID:vy7vbO6s0

>>833
結局、フェラーリやマセ、アストン、ポルシェは車好きの方々が乗るものですよね。
Ｓ６５も６３もさして変わりがないような。マイナーチェンジも乗ってる自分が
どこが違うのかさっぱりわかりません。現行Ｓ５００（今は５５０）です。８３４さんが言うように
ステータスとして乗りにくい（それすらも体感できないかも）Ｓ６３か、ＳＬ６３を３年乗ってＳ６３
とか。４６歳なのであせっています。５０代後半になると体力も気力も全ての欲も消えて
いくようなきがして。何でもある程度若い時でないとエキサイトしませんよね？最後の
エキサイト出来る年代かなと。この年まで仕事仕事で来ましてようやく、結果が
出せてきたものですから。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:03:47.25 ID:583pMXlwi

>>836
ならば余計自分が好きなの乗ってください
人生今を今を大事に生きた方がいいよ
全く車のアドバイスになってなくて申し訳ない

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:05:12.93 ID:583pMXlwi

うんたぶんAMG乗らないと後悔するかもね。
乗って後悔はどうにもなるけど乗らなかった後悔は変えられないからね

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:32:58.69 ID:NVw5rjnG0

>>834
もっともだけど、ステータスで乗るほどS63にステータスがない。
普通の人は、550と違いは解らんからな。
ベンツを知ってる奴とか、同じSクラスと並んだ時だけ。

乗ってる俺がそう感じる。

ステータス感だけで乗るなら、フェラーリだな。
マセラティもベントレーもわかりにくい。
フェラーリほど、一般人からも見られ車はない。
知名度だけたが。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:37:51.38 ID:NVw5rjnG0

>>836
人と比べてのステータスじゃなく、
自分への褒美みたいなもんなら、
S63でいいんじゃないの。好きなの乗ればいいよ。

新型のAMGが出るのは、まだ先だけどね。
350や550より数ヶ月遅れてリリースされるだろうし。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:46:19.75 ID:vy7vbO6s0

>>839
あーそうですか。８３９さんはおそらく資産家か車好きの方ですね。結局、車では
何も解決しないという事ですね。しかし人生って難しいですよね。株式上場利益で
巨万の富を持っている人なら兎も角、小金もちでは、豪邸や車、高級腕時計、毎回ファーストクラス
そんな程度でしか物欲を満たせません。モナコに住むとか、プライベートジェット
を買うとかそんな金は無い訳ですから。何をすればステータスを感じれるのでしょうか。。。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 21:49:25.52 ID:vy7vbO6s0

>>8４１
アドバイス有難う御座います。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 22:05:06.70 ID:vy7vbO6s0

たった今、新型Ｆ１２の動画を見ました。強烈ですね。フェラーリは。
確かにこれは凄い。ビックリです。乗りこなせるかどうかは別ですが。。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 22:22:16.80 ID:z4A611Wi0

EUはエコじゃないと経営が苦しくなる罰金があるらしいからエンジンが小さくなるのもしかたがない

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 22:34:02.40 ID:e1KrJbCa0

>>839
裏山
それしか言うことないｗ
がんばろっと。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 23:31:29.85 ID:0aSKnBl60

成金３０歳の俺はディア風呂を１５００万円であとｗ１４０のｓ６００乗ってます。

好きな車乗ればいいんじゃないですか。

現行のｓ６００新車で買ってもいいけど１年落ちで半額程度で引っ張ってきてくれる人がいるので、
今は、中古のｓ６００が現行中古のCLS６３の赤を狙ってます。
３日からは両親招待で最高級温泉に行ってきます。

エコカーなんてくそくらえです。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 23:41:09.68 ID:R2HyVF5c0

↑中古はイカンぜよ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 01:27:05.50 ID:ifVleIJc0

>>841
小金持ち程度で毎回ファーストは無理だろ。
日系航空会社で欧米路線は170万から250万はするぞ。
50万程度のビジネスがせいぜい。

ま、海外旅行の頻度や金の使い方にもよるだろうが。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 01:28:04.61 ID:ifVleIJc0

>>846
中古はありえないわ。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 07:37:26.49 ID:3F3CZyVN0

>>848
いや、無理じゃないです。私が言う小金とは総資産５～２０位ですね。
これであれば仮に毎月欧米路線でも余裕です。
またはビジネス上の決済を例えばダイナースで行えば、相当なマイレージ
が溜まりますよ。私の場合は、毎月２０００万前後を決済しますので
２０万マイルたまる事になります。パリ往復ファーストで１０万マイルいきません。
そういう事ですね。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 09:31:24.32 ID:ifVleIJc0

>>850
総資産5億円～20億円って事か？
それなら毎月JAL/ANAの欧米路線でファーストも可能だろ。
（俺はコスパが悪すぎて、定価購入はしないけどね。）

Dinersからの移行制限が厳しいから日系会社は無理だね。
それに特典航空券って、レンタカーでS63乗りましたのと変わらんよ。
そもそもFの特典航空券に座席数制限厳しすぎて、JAL/ANAは難しい。

見栄張りたいのなら、現金でF乗れよ。
特典で乗ってるなんてCAにバレバレなんだから、見栄も何も無いわ。
サービスも　フルフェアで乗ってるF客優先。

富裕層向けのイベントとか行くと良く解るだろうが、
中途半端に金持ってる奴のほうが、ウルサクテ、威張ってて、見栄張り。
おれ、1億"も"持ってるんだぜー　とか。ショボイの。

車も身の丈に応じたものを選ぶべき。
ま、俺の知ったことじゃないし、人それぞれだけどな。

スレチなのでこの辺で。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 12:07:53.17 ID:PTZ9a1+U0

>>851
そっとしとけよｗ
わかってるだろ？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 12:43:23.43 ID:sqPiBA6ri

ここは2ちゃんです。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 13:07:35.83 ID:RrH6LcPni

総資産20億で決済2000万w

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 13:23:22.82 ID:tn7f695/0

ま、資産の内容にもよるだろ？
うちの資産は不動産だからもっと有るけど個人的な月の出費は数十万

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 13:27:08.42 ID:0l139MP10

個人消費の決済みたいに言ってるが
ただの法人カードだろ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 13:54:21.48 ID:TovVwjkS0

>>850
みたいなネタ話に頓珍漢なレス返してるの見てたら吹いてしまいました。
すみません

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 14:29:22.92 ID:ifVleIJc0

>>852
いいだろ、面白いんだからw
こっちもGWで暇なんだよw

>>853
2chだから遊んでるんじゃんw

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 15:05:00.17 ID:+IOFX9i50

でも車がステイタスって最近金持ちに成った人の感覚だよな？
ロールスやフェラーリ免許持って無い人も知ってて数も少ないから希少価値が有るけど、
ベンツは小型車含めるとゴロゴロ有るから昔程のステータスは無いと思うんだが
AMGなんか知らない人の方が多いしｗ

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 15:21:44.71 ID:3lTfncQ80

ただ、乗り付ける車でサービス変わるのは現実だからなあ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:11:55.73 ID:3F3CZyVN0

気持ちはわかりますよ。人の成功を嫉むのは人の常。でもね、私も以前はそうでした。
最近金持ちになって良いじゃないですか。グリーの田中さんもサイバーの藤田さんも
みんな最近金持ちになりました。皆さん程ではないのかもしれませんが。（笑）
>>851
富裕層向けイベント何てまともな人間誰も行かないでしょ？孫正義さんや柳井さんが来てますか？
そんなところで１億自慢の人間を嫌う。。。私からしたら５０歩１００で同じ穴の
何とかじゃないかなぁ。。８５１さんもっと志を大きく持たれては？
ファーストにマイレージで乗るのは当然。たかが数時間のためにキャッシュでは８５１
さん、いつまでも小金もちの集まりに行くことになります。因みに総資産ではなく
キャッシュの間違いでした。ここはＳクラスのスレですからAMGありですよね.
皆さんもがんばって下さい。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 21:41:32.05 ID:SIt+RVLM0

マジキチ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 22:05:35.57 ID:ifVleIJc0

基地街

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 22:15:06.15 ID:ifVleIJc0

>>860
郊外のコンビニにSクラスで乗り付けると、
かなり目立ってジロジロ見られるよw

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 07:17:59.44 ID:++ja42wr0

>>864
わかるな。
休日買い物に行くときはドアパンとか擦り傷を気にしない専用のBMW１シリで行く。全く視線を感じない。
でもSクラスでときどき蕎麦屋やラーメン屋やコンビニに停めたら周囲の視線が熱いし信号待ちの車からも視線を感じるｗ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 08:06:34.97 ID:6+aJW/BN0

Sって最高の「実用車」だと思ってるから、全然気にしないでどこでも行ってるよ。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 08:43:24.50 ID:xewX4w3E0

Sを一生懸命で買った人間は他人の目を気にするのだろうが、俺なんて
何とも思わんよ。というか都内でS乗ってたってだれも何とも思わん
と思うけど。振り向くのはコンチとかマイバッハクラスくらい。
でも乗ってて面白くはないけど悪くないし、仕事にもプライベートにも
使えて実用的だと思う。
視線を獲得出来る車出ない事はたしか。モデチェン後半年間は別として

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 09:08:53.26 ID:Z4u6veqk0

せっかくの休日を2ｃｈの長文に費やすのはどうかと思うｗ
実用的ではないし何より誰もあなたのことなんか気にしちゃいない。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 10:51:20.08 ID:kill+eyni

どんな車でも全体に女の子のシール貼ればみんな振り向くぞ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 11:17:53.78 ID:xewX4w3E0

>>868　仕事中だよ。わざわざプライベートの時間使って見ないよ、このサイト。
実務携わってないから、社員の管理しながら見てるだけ。
それに誰も気にしてくれなんぞどこにも書いてないけどｗ

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 11:24:46.12 ID:WXOn9jBI0

個々の主観ですから､この辺で手討ちです｡

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 05:35:29.68 ID:w+E7t6cY0

>>867
そりゃあ３５０のフルノーマルに乗ってたらつまらないライフになるわなｗ
AMG・BRABUS・Lorinser（エアロのみもOK）なら注目度も抜群になるぞ。
マイバッハやコンチネンタルなんて地味すぎるデザインだろ。脳内か？
メルセデスはローダウンと21ｲﾝﾁﾀｲﾔにしただけでも充分注目度が上がる。
それが世界の頂点の車なんだよ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 12:26:06.72 ID:FH64Prns0

まーた、カッペの代表みたいな奴が来たから

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 12:43:38.51 ID:wlc4oFXi0

カッペはシーマにしとけ。田舎なら十分威張れるから。
外車の中古は修理費のローン地獄だぞ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 21:33:54.75 ID:Gi1GBgt80

基地街ばかりわいてんな

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 21:58:39.20 ID:TegMqPYB0

連休中

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 18:50:20.01 ID:B1mCR+ws0

Sクラスで視線感じるって・・・自営の大衆車にそんなのないよ
要は自意識過剰なんだよ

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:52:58.59 ID:uOE3bHW9O

ベンツに21インチとかローダウンとか頭に蛆でも湧いてるんだろうか。
品性の欠片も無ければ車の性能の何たるかも分かっていない。しかも美意識の軸が上品からはねじれの位置にある。

こういう輩に車を語ってほしくはないなw

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 05:01:15.57 ID:Rna042Bd0

>>878
程よいローダウンとインチアップで格段にかっこ良くなるよ。
価値観の違い。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 05:50:40.25 ID:s4HLIMysi

ヤクザにみられない？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 07:52:46.18 ID:2kqqiUbK0

>>880 やくざ　　×
　　　チンピラ　〇

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 07:57:26.58 ID:2kqqiUbK0

だいたいSでプチいじりしてんのって、型落ちか中古の過走行買って
いじるパターン多いよね。
まともな奴だったら最初からAMG買うし。
街中で地方ナンバーのこういう系統の車乗ってんのってみんな金の
無さそうな前髪おっ立てたホスト崩れか金のロレはめてセカンドバック
もった小ヤクザみたいなのだよな。連れてる息子の後髪だけ伸ばして
ジャンボ尾崎仕様にしたかんじのｗ
注目されてるんじゃなくて、笑われてる感じっていう事に気付くべき。
動物園のラクダと一緒

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 12:34:20.12 ID:PJiMGt960

そんなイナカの実情で泣き入れられてもｗ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 13:06:51.66 ID:SC7pWoV30

程よいローダウンとインチアップ(笑)

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 13:27:44.82 ID:GPrdgL0I0

ほんとにベンツだからって、高速で横暴な運転してたり駐車場で障害者専用のところに
止めてたりマジ頭おかしい・・中古で買ってる連中がそういうことしてるんだろうな。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 20:52:32.20 ID:Dps9JGNv0

Sクラスも金無垢のロレックスも好きで所有している人と威張りたいだけの人がいる

自己満足か対人威嚇用かということだ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 08:03:46.36 ID:cNlyXRVv0

それ俺。まあ趣味の世界だから。でも１４年前に買った金無垢デイトナ１４０万円
が質屋で査定してもらったら１６０万だった！ｗ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 08:19:41.92 ID:WuRc/tkX0

こんなのよりヒュンダイのソナタの方がゆったりしてて運転しやすい

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 15:39:03.83 ID:DxWXfq6Y0

>>882
久々笑うた。特にジャンボ尾崎の髪型の子供の所。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 17:53:29.76 ID:2P38jhyQ0

伸ばしたそこだけ色変えてんのな

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 01:09:41.63 ID:dREFNbdV0

都心で夕方現行乗っている男の助手席みるとモデル級のいい女連れてる。
前期だと、場末のスナックのママって感じが多い。
220だと、土方とヤンキーのカップルって感じかな？
維持してるだけで、一応認めるけどさ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 07:25:22.12 ID:wuSderUN0

セカンドバックはエピの黒の小型手提げタイプ。
ズボンは黒の太めでシャツはグレーと黒の柄もん。
ベルトはエルメスのHが金でちょっと禿げちゃってる
年期もんつけてる感じでさ。
金無垢のデイトナでもはめてりゃ出来上がりってもんよ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 09:39:22.95 ID:6haC2F7Wi

893GET

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 15:32:14.21 ID:cYYb9S290

>>892
全部パチモンでな

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 17:33:49.37 ID:+Q0Q24j3i

>>892
エピのセカンドバックw
買ったな、、、

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 18:25:07.51 ID:lkCxwK070

>>891
上げで書いている時点でネタだと思うが、
小学生でも思いつくような貧相そうな内容だな。
新しい車だとモデルの女で古い車だとヤンキー発想力のなさに、
愕然とするわ。

それと認めるってお前は何さまのつもりだ？
北朝鮮の将軍様か？

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/07(月) 23:38:47.55 ID:j8TF5/g20

>>891
そろそろ暑くなってきたから、いろいろ湧いて来るな。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 00:22:12.62 ID:qYGQ6ymKi

営業！！
神奈にて外車の販売してますよ？お安くしますよ？
[email protected]

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 05:10:53.40 ID:5co6B4lI0

>>839
一般人的には「ベンツのでかいやつ」ってだけでひとつのステイタスだな
そこにAMGと標準モデルの差はない
ベンツSって一般人が買える最高クラスのステイタスカーだな

で、ベンツS以上の一般人に対してのステイタス求めたら
フェラーリやランボといったMRスポーツカー、ロールスロイス、ベントレーのオープンカー(クーペやセダンは地味＋知名度低いから派手なオープン限定)くらいだな
ベントレーやマセラティやアストンなんて一般人知らんし

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 05:33:10.59 ID:sl90AggvO

金ぴか先生かよw

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 06:44:44.50 ID:ncynr+G90

>>899 それは地方の話しで東京ではそんな話したら笑われるよ。
ベントレーは地味とか書いちゃってる時点で派手好きなジャンボ尾崎
確定じゃん。
東京ではさりげなく高級品っていうところ皆みてるから、それがお洒落
やステータスの基準だよ。
ヴィトンや金ロレはめてアピールしまくりたいのはシナ人と地方人だけよ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 06:46:46.19 ID:ncynr+G90

>>899　ちなみに金ぴか先生と同類み見られたくない人達が
ベントレーやマセラティやアストン乗るって事も忘れないで。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 07:47:23.63 ID:8ZKQoCX60

>>902
確かに同意。コーンズの関係者からも聞いたことがある。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 12:11:09.72 ID:0D7lAphT0

ベンツSクラスをTシャツ､短パンのカジュアルルックで乗ってる人いたけど､かっこいい｡
ほぼスーツ姿の運転手かヤクザかセレブママみたいなのばかりだから新鮮ｗ

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 14:01:52.00 ID:ncynr+G90

>>904 カジュアルルックならSLとかGあたりで数台持ちで乗り換えた
ほうがかっこいいよ。
S１台君みたいでちょっと情けない感でちゃうからね

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 15:24:50.10 ID:5co6B4lI0

>>901
東京じゃ、一般人でもベントレーやマセやアストン知ってるってこと？
普通に高級車乗りまわしてる金持ちじゃなくて一般人が

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 15:27:01.40 ID:5co6B4lI0

あと銀座とかだと高級車も当たり前だから、ランボ乗ってようがファントム乗ってようが誰も見ない
あそこでステイタスになれるのは、もうクラシックカーしかなさそう
現行じゃ何持ってきても風景

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 16:45:50.44 ID:5co6B4lI0

>>905
じゃあ、一台しか買えない場合は
CLとかゲレンデ買った方がいい？

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 17:10:36.84 ID:ncynr+G90

>>906　普通に洒落た女の子ならだれでも。女の子一番受けいいのはアストンと
マセあたりだろな。だれでもかっこいいって言ってる。フェラーリは意外と人気ない。
ランボは敬遠される。助手席に乗るのも嫌という子多いよ。
あとGやカイエンも女の子受けいいよな。
まあ住んでる地域にこういった感覚ある人少ないなら意味ないかもしれないけど。
>>908
ゲレンデじゃちょっとカジュアル過ぎるからCLあたりなら万能なんじゃない？
一番お洒落な感じだとコンチのオープン。
これならスーツでも短パンリゾートセレブ系で最高だお。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 17:54:49.80 ID:xdjXghdN0

W221かっこいいけど新車で買ってそこからカスタムして見られるレベルに仕上げるとなるといったいいくらかかるのか・・・
http://www.advance-am.co.jp/upfiles/customs/8/1301461642/photo.jpg
http://www.dad-co.jp/aero_gm_s_w221/main.jpg
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/473/851/2473851/p7.jpg?ct=1dbff5867e84

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 19:19:16.52 ID:aQ0RS0/N0

>>910
> 見られるレベルに仕上げる
いじれば必ずノーマルより価値が上がるという価値観
DQNの中でしか通用しないDQNレイプだな

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 19:40:04.05 ID:5co6B4lI0

>>909
マジで一般人でも知ってるの？

一台ならクーペか

>>910
AMGならサスとホイールだけでシンプルVIPが完成するぞ
早い話がエアロとホイールとシャコタンとマフラーと最新のライト類と豪華な内装だから
AMGだとエアロもでかいブレーキもマフラーも付いてる

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 20:06:48.54 ID:v090So490

すごく、恥ずかしいです...

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 21:17:18.65 ID:C7aPZPh50

たしかに純正のはすっきりしてかっこいい
http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/uploads/w221_a_bb_m_081.jpg
http://www.mercedestuningmag.com/wp-content/gallery/s-class/asma-design-s-eagle-i-widebody-based-on-mercedes-benz-s-class-side-and-rear.jpg

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 22:45:19.10 ID:5co6B4lI0

>>909
ランボは目立つし乗り心地悪いしスカート履けないからか

アストンやマセはオサレで上品でリゾートって感じだな

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/11(金) 23:56:51.92 ID:XvepRsrqi

>>914
かっけえ

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 03:55:24.05 ID:7HE93YcX0

三世代前のSを中古で買っている輩がいるが、正直あわれ。MBは、メルケア聞くうちに、所有するもの。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 03:58:08.61 ID:2XQxy4CR0

>>917
セルシオみたいに改造しまくってるならともかく
ノーマルとかAMGノーマルで乗ってるのはいいじゃん

あそこまで作りこまれてるベンツはないんだから、エンスー的でアリだと思う

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 04:46:38.61 ID:bOCa8G010

と図星の中古型落ち乗りが申しております。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 07:54:51.56 ID:MgR4rFs30

>>841

社会的地位のない奴がどんな車に乗ったところでステータスになるわきゃない。
社会的地位＝ステータスのある奴が、乗る車は軽自動車でもいいのだ。
まあ、当たり前だが。

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 08:04:54.27 ID:MgR4rFs30

車でステータスなんていってる奴は社会的地位も教養もない、
単なるクズだよな。このスレの大半がこの口。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 08:36:36.61 ID:G083G5T80

>>917
気に入った仕様を新車でオーダーして、
乗りつぶすのが品がいい気がする。

車種は様々だけど、周りの資産家の人達見てるとほとんどこのパターン。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/12(土) 22:44:15.05 ID:ctb9ZiZa0

女連れのときは目立たない国産大衆車がよい

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/15(火) 09:14:52.77 ID:AjSve9ebP

結局人から見られてどうかを気にして車買ってる奴が多いって事だよね。
そんなのよっぽど貧乏くさい。

自分の好きな車を買うのが一番幸せな車ライフだと思うけど。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 05:43:48.08 ID:Nj/rWsXL0

>>924
僻みのような発想だな。
あちこちぶつけて凹んでサビで腐った子汚い軽自動車をSクラスの横に並べて言ってみたら？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 07:21:36.55 ID:9vdrG3IB0

>>925
あんた、そんなにイライラしてどうしたの？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 09:34:24.65 ID:RQ+Dc5TyP

夜勤で疲れてイライラしてるんじゃない？www

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/16(水) 17:12:32.40 ID:ZvzzVAlb0

宮沢りえも送迎は白のＳ５５０

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 04:47:17.90 ID:5CAB2zzg0

>>926-927
イライラしているのは>>924で書いたことを的確に指摘されて自演している君じゃないのかなｗ
早朝に書き込むと夜勤認定するほど視野が狭いようだから、おそらく現行Sクラスとは無縁の御方でしょうねｗ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 08:23:56.92 ID:zRg4XJv10

>>929
あんた、そんなにイライラしてどうしたの？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 09:39:42.04 ID:hyyCSRgJP

やっぱり夜勤マンだからだろwww

毎日夜勤お疲れさま～♪

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 13:40:24.41 ID:5CAB2zzg0

やはりSをクラスと無縁の自演荒らしか。
他のみなさんに迷惑かけるからスルーしますわ。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 20:11:02.57 ID:GiWvPedj0

車を買うのに人から見られてどうかは気にするだろ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 21:39:44.71 ID:hyyCSRgJP

日本語出来ないから夜勤なんだねwww

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:16:31.03 ID:wWTfql3z0

しかしアメリカじゃ、高価なＳクラスや７シリーズも
結構な台数が売れてるんじゃのう。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:17:41.87 ID:wWTfql3z0

Ｓクラス　ＶＳ　７尻　ＶＳ　ＬＳ　ＶＳ　Ｌタウンカー　ＶＳ　Ｃドービル

のスレを立てて、大型サルーンの世界標準について議論
しようじゃ無いか。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:24:18.29 ID:ozXScfDp0

A8「・・・」

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:28:20.37 ID:wWTfql3z0

>>937
ﾊｲﾊｲ、それも入れて。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 22:33:41.11 ID:Cx+ZWeZG0

中国共産党の政治局常務委員は公務の送迎で何に乗っているのだ。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/17(木) 23:10:08.23 ID:vaesGkl10

中国共産党は○○○○が好みのようで。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 03:54:18.56 ID:yYssdM2+0

>>936
一台国産大衆車が混ざってるなｗ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 10:14:51.80 ID:uvYlyTt+0

>>941
了解､修正した
Ｓクラス　ＶＳ　７尻　ＶＳ　Ａ８　ＶＳ　Ｌタウンカー　ＶＳ　Ｃドービル

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/18(金) 18:58:12.39 ID:jX2mZjUd0

日本政府高官はセンチュリーが多いようだ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/19(土) 18:27:34.07 ID:pAhyt3f40

XJは？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:27:47.71 ID:D/JbMiM30

いよいよ 9月のパリモーターショーでW222デビューだな。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 20:34:26.62 ID:goWOLtOyP

日本で発売はいつから？？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/20(日) 22:35:33.93 ID:D/JbMiM30

CLSとかの例からすると、本国の2-3か月遅れか？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 07:27:48.41 ID:Aub0nG2Y0

>>946
現行のは確か７年前の９月に発表があって、１１月下旬に納車してもらった。
都内でもかなり早い納車だとディーラーの人が言ってた。
９月発表でさすがに来年はないでしょう。
多くの人が年内に納車されるはず。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 08:02:38.89 ID:ISFaadsIO

>>940
マークIIかwww

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/21(月) 13:55:04.12 ID:YjIqO94/i

アウディって図示してあるのに。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/22(火) 04:46:03.87 ID:n6EslihK0

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/23(水) 06:34:56.20 ID:vUWEQT8/0

http://www.autoblog.com/2012/05/22/mercedes-benz-s-class-aint-no-bag-lady/

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/24(木) 23:57:13.36 ID:+la+GMIfO

ところで、皆さんは年間走行距離は、どれぐらい？

オイラは17000だから月に1400～1500って所（しかも、ほとんどひとりぼっち運転で後ろは空気を運んでます状態w）
↑
CLがいいんだけど高いんだよなぁ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 10:38:45.16 ID:2BD3s+nc0

>>945
どこ情報？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/25(金) 21:10:54.44 ID:iFLgWPQMi

>>953
納車半年で二万

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 00:04:00.39 ID:V2NS4hF20

納車時は何キロ？俺は3万6千キロくらいの上玉をゲットした。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 00:45:17.37 ID:c5urM1A+0

買ったときはw221前期43000kmで乗り出し410万円だった

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 20:57:58.43 ID:ZJH7g/aKi

>>956
えっ？新車なんだがw

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/26(土) 22:03:35.79 ID:pAviU0yP0

>>954
http://mercedes-benz-blog.blogspot.jp/2012/02/spy-2013-mercedes-benz-s-class-w-222_22.html

など海外系サイトを検索すると複数サイトに書いてある

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 12:19:05.89 ID:K1XqF8Xk0

わざわざ「納車」なんて書くからだろ

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 12:57:55.00 ID:kzaq+CwS0

↑こういう阿呆でも暮らしていける日本はいい国だな

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 17:17:11.80 ID:0bkQIQ0Qi

>>960
新車は、納車とは言わんのかw

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 21:19:46.22 ID:Qo3xDncG0

28才のリーマンです。
400万円程貯まったので300万円台の221を購入しようと思ってましたが
このスレを一通りみて、無理だなと思いやめることにしました。
勉強になりました。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 22:29:56.75 ID:yXlv4C0p0

冗談で乗るならありだけど、やはり分相応じゃないといろいろ辛い罠
MBは他にもあるわけだし、少々金があってもカジュアルなの選んだ方が幸せかと

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/27(日) 22:55:29.15 ID:2zsqshQBP

219の350あたりでもいいんじゃないか

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 17:23:07.46 ID:gwhg2WT+O

若いうちに無茶して一度乗って見たいと言う人を俺は否定しない。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 21:05:08.55 ID:9ZbcpYId0

>>966
俺も。昔、３１歳でＳＬの中古に乗った。故障続きだったけど楽しかった。
今、４６歳で子供もまだ成人していないと、ＳＬには当分乗れそうにない。
３１の頃が良い想い出となっている。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/28(月) 23:32:00.02 ID:gwhg2WT+O

>>967
俺は逆だった。
若い頃周囲に反対され新車が買える様に成るまで我慢する事と成った。
今はＳ乗りだけど動態視力が落ちて思う存分高速を飛ばせないのが残念だ。
少しアンタが羨ましいよ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/29(火) 06:00:28.06 ID:G56Rma6z0

30代まではバイクで遊んでいたが自分のへまで脊椎三つ潰してから背骨に爆弾かかえてしまったので四輪に

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 07:18:40.54 ID:2BjcTBTa0

>>968
人生って難しい。何でも若い時にやればエキサイティングだ。
でも余裕が出るのは大抵５０過ぎてから。その時にクルーザー
だの、豪華旅行だの高級車だのやっても肉体も精神も衰えているから。。
石原裕次郎とか十人病院の院長とか羨ましい。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 11:01:49.64 ID:D5sI+Vwo0

エキサイティングなのはわかるけど、それなりに愉しめる訳じゃないしな
何でも同じだよね
適齢期よりは少し早い方が良いけど、早過ぎると何かしら不都合が起こる
少しは贅沢なモノではあるだろうから、ある程度限られた人しか所有できないけども
それを極端に若いときに嗜むには、他人から見ても裏の顔が見え隠れしてるかもしれない
だからなんだと言われればそれまでだが
でももっとエキサイティングなクルマが沢山あるんじゃなかろか
こんな保守的なクルマに若い者が乗ってもエキサイティングじゃないでしょう
正直この上なく楽ちんだし、あともどりできず、嗜好を狭めるのではないか

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 20:51:40.38 ID:3U6eR/2W0

スレも終焉に近づき、急に深みのあるレスが続くな。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 22:31:45.90 ID:2BjcTBTa0

>>971
いや、ベンツに限らずって事。２０年前位に、朝日新聞に十仁病院の梅沢院長が特集されていて
「自分は裕次郎は全然羨ましくない。だって２０の時すでにやっていたから」なんて、今
考えるとトンデモ記事が掲載されていた。要はガルウィングのベンツもクルーザーも２０の時に
経験してるって事だよね。彼に限らずそういった人達は数多くいるんじゃなかろうか。
もちろん、人と比較しても仕方無いとはいえ、また過ぎ去った時間が取り戻せないとはいえ、
色々考えると、空しい。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 23:05:45.21 ID:L/dyV/Z70

SとEの1番の違いって何だと思う？？

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 23:16:09.41 ID:kVFO8ByAi

価格

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/30(水) 23:53:58.21 ID:EWWQoBkJ0

ふわふわしてるところ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 09:49:27.14 ID:yh/pFoaHi

現行在庫処分、特別仕様車っぽいのが発表されてるけど、お買い得かな？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 14:03:34.08 ID:hVQ0jZji0

>>977
現行が好きならいいんじゃ。。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/31(木) 19:22:13.80 ID:otzliFrgO

>>977
型落ち気にしないなら今からが買い得だよ。