1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 19:35:36.73 ID:z1smkuIj0
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 23:43:34.60 ID:fLR/Aad30
何この糞スレ
昨日初めて知って2回もみたけど
ジュークって車後ろ姿はカッコいいね。
前はまだ見たこと無い。
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 10:49:22.87 ID:d67yeNfL0
こんなだせい車設計した人も乗っている人も・・・本当に理解に苦しむ(>_<)
かくれんぼ
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 00:39:15.68 ID:ZBuSSnsO0
何この糞スレ
カコワルイ………
カワイソウ………
ミテテイタイ……
ブ〜ルドックソ〜ス。みたいな…
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 15:35:04.30 ID:aBXavUQ00
ここが25か
よろしく。
スーパージュークか〜
市場的に、日本以外なんだろうなぁ〜
ナビは純正にした?社外にした?値引き考えたら純正にしたほうがいいのかな〜
>>14 社外にしようと思ってたら純正型落ち49800になってたから迷わずつけた。
これなら数年後社外に買い直してもOKな価格
スーパージュークはワンオフか。まあ普通に考えたら金持ちの道楽だもんな。
それよりマイナーチェンジは何をしてくるのか・・・時計を付けるのか?
モードごとのフィーリングを変えてくるか・・・
マイナーチェンジとか現行オーナーとしては嫌ってひといないの?
>>16 NAも6段シフトにして出来ればパドルシフトもつけてほしい
20 :
ぁ:2011/09/27(火) 21:16:00.71 ID:wDOLYhCWi
>>993 そうだ、と、お客様相談室がいっていたよ。
だから時計機能は内蔵してる。ただ、ディスプレイに出せたとしても、それを押すスイッチがないわなぁ。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/27(火) 21:46:12.38 ID:47ffgYgz0
つーか、スーパージュークのスレでジューク自体の話題も多いけど
あの書き込み見てオーナーのみなさんどう思うの?
カーオーディオの大会で毎回受賞してる近所の業者にデッドニングの見積り聞いたら
ドア1枚25000円×4枚=100000円だと言うので高すぎて断念、生まれて初めてDIYでデッドニングしてみた
その業者が使う材料+αをネットで安く買い集めたらドア4枚分で25000円で済んだわ
あとはみんカラで前例を見まくって覚えて作業したけど4枚に丸2日かかった
素人のくせにアウター、インナー、内張りにガッチリ施工したから超疲れた・・・
でも純正グレードアップスピーカーでもデッドニング後の音には満足してるよ
特に大音量で聴く人やロック系や重低音を好んで聴く人には顕著な効果があると思う
作業のしやすさを考えるとやっぱり新車のうちにやったほうがいいと痛感した
ぶっちゃけ業者は工賃での儲けがほとんどだからね。高いのは仕方ない。
まぁ元々車自体音楽を聴くスペースにむいてないし、DIYレベルで充分。
オーケストラ聴くわけでもないのにカーオーディオに凄い金掛けてるのって、
いくら掛かったかがステータスみたいになってる部分があると思うわ
まぁ個人の趣味趣向だから勝手にやってくれてればいいんだけどね
前スレで話あったと思うけど
走行中に左のリアシートからガチャガチャ音がする現象(倒すと鳴らない)、
該当するみたいです
持っていこうかなあ
持ってけ持ってけ。遠慮しなくていいよ。
新車保障期間とか過ぎてもタダでやってくれるとは思うけど、
なんとなくいやらしいでしょ。
今日は大安、ついに納車日
>>28 ありがとう〜
そういえば、ちょうど1ヶ月だ
ここ読んでマッドガードをプラスしたし、ついにご対面wktk
俺はまだ1か月ぐらい先だ
希望ナンバーで競争率の高そうなの頼んだからかな
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 09:56:50.85 ID:TbAnhxb10
給油した後,臭わないか?
漏れ・爆発とか気になる
>>31 あほかはよ点検だせこんなとこで仲間探ししてる場合か!
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 11:01:33.61 ID:pzke58kS0
いいね!今日天気もいいしね!納車日和!
俺もここ見て、インパルバイザーつけた。
DOいろいろつけたが、Dに車が来てから1週間もあれば
オプションついて納車になるよね?
>>16 時計とかイランだろ。ナビにも出るし中央のメーター表示も時計も兼ねてる。
それよりも外気温がわからんぞwww
車外に向かって棒温度計でもぶっさしとけ
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 17:58:54.56 ID:q/ry5hIxO
窓に温度によって色が変わるシール張れば?
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 18:12:08.40 ID:Q6xVrIeYO
>>35 でもナビは純正じゃないし、社外でもDVDとかIPHONEどかの外部入力だと時間出てないけどな。
あと中央のメーター表示ってインテリジェントコントロールのこと?
インフォーメーションのこと?
インフォーメーション側だと海外と共通なのか、よく見ると時計の8:88のデジタルが見えてるね。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 18:54:49.75 ID:q/ry5hIxO
>>41 あれって走行時間じゃね?ほぼ燃費しか見てないからうろ覚えだが
ついでに聞いとこう"H"H"って何の表示だっけ?
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 19:04:43.86 ID:9WJDeNeRO
給油で思い出した
最近はキャップってああいうふうに給油口に繋がってんの?
置き忘れ防止なんだろうけど
付着したガソリンがボディに触れるのは
あんまり気分よくない
>>43 おれがこれまで乗ってきた車は繋がってなかったな。
紛失帽子の為だろうが、そのまま外すと給油口側がボディのほう向くよなw
だからおれは給油のフタのところに引っ掛けるようにしてるけど。
なんだジューク時計あるじゃんっと思ったら、オーディオの方についてたよ
>>43 ティーダもノートもくっついてたな…
あ、旦那のZもくっついてる
47 :
ぁ:2011/09/29(木) 20:24:36.39 ID:PtfcPMop0
>>42 残念ながら時計はメーターにはついていないよ。
当初、メーターに付いてるという話はあったが、日産から訂正かなんか出てた。
だから、ナビがなければ、標準装備で時計を見る事は出来ない。つまり、>39が正解。
ちなみに俺は、ナビとGPSレー探で時間を確認してる。
>31
俺は、コールドスタートに気になる。ドア閉めてから始動してるし、エアコンも内気循環なのに、たまに臭う。まさかエバポか?
48 :
ぁ:2011/09/29(木) 20:30:42.78 ID:PtfcPMop0
>>44 おいおい、フタの裏側にちゃんとキャップを引っ掛けるとこあるんだから使いなよ。毎回ボディにガソリン垂れてたらそこの塗装が痛むだろ。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 20:41:08.82 ID:iMNAFYfP0
>>42 Hは各輪の駆動力を表してる。16GT4だと、トルクベクトルが作用している様子がよくわかる。
年末くらいにはマイチェンくるかな?
>>42 走行時間のことじゃなくて、そこの表示の下の方って言えばいいかな・・・
インフォメーションの下の細くなりつつある部分、「航続可能距離」と「ガソリン残り少なくなったときの注意マーク」の間
何も表示されてない部分をよく見るとデジタル表示の88:88の窓というかそれが見えてるよ。
日産のやる気次第だと思うんだけどな。
今ようつべで確認したら、外国のはここが温度計(内気か外気温かはわからん)になってるな。
HHは1.5にもついてるのか。俺はGT4だからついてるんだと思ってた。
アナログばら面白かったかもだがデジタル3段階ではなぁ・・・
左ハンドルのジュークはハンドブレーキが左側つまり運転席側についてるぞ
これが標準で日本向けは手抜きでそのままにされてるのか?
>>52 その通り
ジューク乗りなら誰でも知っていることさ!
54 :
ぁ:2011/09/29(木) 23:27:04.31 ID:ys7LjzsW0
>>51 ありそうなのにそこに時計が出ないんだよ。ほんとやる気次第だと思うけど、日本の仕様はかなり絞ってるよな。ムーンルーフはないわ、オプションは少ないわ、もちろんハンドブレーキは逆だわさ。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 00:03:20.84 ID:U410gxdB0
そりゃ、日本で売る気があまり無かった、売ろうとも思ってなかった
からしょうがないんじゃ。
ところがどっこい、地味に売れ続けてるから、マイチェンでいじくってくれないかな。
マイチェンはいつぐらいかな?
値段の安さはありがたいけど、カラバリももうちょっと欲しいな
もっと鮮やかな赤や、黄色もあるといいんだけどな
>>52 ハンドブレーキはシルビアとか33スカイラインとかもこんな感じに助手席側にあるみたいよ。海外仕様国内仕様関係なしなんじゃね?
>>52 イギリスの右ハンドル仕様も左側についてるな
俺のロードスターも左サイドブレーキだな
サイドブレーキの位置ぐらいでぐちぐちウルセーんだよ
嫌なら買うな乗るなここ来るな
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 16:37:35.49 ID:jZKE81LW0
>>62 サイドブレーキの位置大切だと思うんだけど。
君はこんな変な車のどこが好きなの?
>>63 何でこんな奴がこのスレにいんの?
好きな車のスレにいけよ
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 17:00:29.95 ID:jZKE81LW0
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 17:08:32.82 ID:P4k5lbxl0
るんるん♪
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 17:09:49.69 ID:C4NGzglv0
>>65 デザインが好きかな
走りやその他の性能は求めてないので
理解出来ないなら好き車のスレにいきな
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 17:11:25.79 ID:Hjk+ZI1g0
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 17:24:18.72 ID:P4k5lbxl0
ん〜名前が好き ださいけど
>>63 サイドの位置が重要って走ってるときにサイド引いてドリフトの真似事でもするのか?
何でジュークに乗ってるかって使い勝手がいいからだな
狭いとか荷物載らんとかくだらん反論したくなるだろうが
メインに2ドアクーペ乗ってるからセカンドにはジュークで十分
>>63 車が嫌いな人が仕方なく買うことはぜったいなさそうだからかな
>>65 ねえねえ、どんなかっこいいクルマ乗ってんの(´▽`)
Pがあればサイドは要らないんだよね
要るとしたらMTで坂道発進のときぐらいか
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 19:35:53.14 ID:vmpYQ1rl0
>71
乗ってて恥ずかしくない?
>>76 お前は車乗るのにいちいち他人の目を気にするのか?自意識過剰だろ 気持ち悪いやつだなw
>>76 乗ってて恥ずかしい車を買う人がいると考える君は
かなり恥ずかしいと思うぜ?もっと頭うごかそう!
>>78 ジュークに乗って恥ずかしいと思わんがな
よくわからん解釈するお前が頭使えよ
市販のナビつけるとナビの両サイド開いちゃうんだね…
格好気にして割高な純正つけるのもちょっとなぁ
社外取り付けたオーナーさんはそのあたり割り切ってるのかしら
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 19:55:38.51 ID:vmpYQ1rl0
気を悪くされていると思いますのでまずは謝ります すみません。
大方の人がカッコ悪いって評価してるから、
変なカッコした車に乗ってれば普通に恥ずかしいと思いますけど。
>>80 取り付けキット買ったら隙間埋め付属してたよ
>>81 大方って、日本国民のどれだけの数が恥ずかしいって言ってんのよ。
どっかの掲示板で数人がそんなような事書いてただけじゃねーの?
>>83 彼にとってはその掲示板の狭い世界こそが全てなんだよ。
察してやれよ・・・
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 20:14:14.76 ID:vmpYQ1rl0
私は女です!
ジュークGT-R
>>85 で、そんなかっこ悪い車のスレになにしにきたの?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/30(金) 20:36:32.24 ID:C4NGzglv0
>>85 あんた若者のファッションが理解出来ない年寄りみたいなもんだよ
たぶん
>>88 ただの、レス乞食かかまってちゃんでしょうね。
別に自分が買うときにかっこいい、欲しいなりなんなりの欲で買うのに、
これ乗ると恥ずかしいな、よし!買おう!なんて人はいないと思うんだが。
ところであなたの車はなんでしょう?それを見てそんなの乗って恥ずかしいって思う人もいるわけで。
ちなみに他人が何をどう乗ろうがどうでもいいけど、しいて言うなら
軽でダッシュボードに白いモワモワのせてて、馬鹿みたいに車高落としてるのは見てるこっちが恥ずかしいとは思う
バックビューモニターつけるべきか悩むよね
>>95 まぁ、後方視界があまり良くないからと、嫁も乗るのでおれは着けたけど、
ぶっちゃけバックビューはほとんど見てないw
後付面倒くさそうだしオプションでつけたな
バックビューにはお世話になってます。
プリウスに比べたら後ろかなり見やすいよ
初心者ならバックビューとかセンサー着けてもいいだろうけど
101 :
sage:2011/10/01(土) 06:52:56.91 ID:2z5StpoGO
>>94 このナビ着けてます。
エコモニタを非表示にすれば画面の
オフセットは全く気になりませんよ〜。
時計表示は左下だけど…
そういうことじゃなくて、本体の右側にコントロールボタンがあるから画面がセンターになくて
なんか気になるってことじゃないの?
おれもこれ付けてるけど、まったく気にしたことはなかったな…
>>104 ちょw
あんまり人気でてほしくないのに。人とかぶるのヤダ〜
>>104 迷惑すぎだな
みんなプリウスやフィットにでも乗っておけばいいのに
新車か中古どっちにするか悩んでるんだけど
発売から今までマイチェンはないよね
多少の仕様変更くらいはあったの?
まだ何もないと思うよ。
やっと納車日決まった〜(・∀・)!
後一週間。
長いなぁ…
>>110 ごめんわからん、たぶん俺なんかとは見てるとこが違うんだろう
てか、プジョーの4から始まる車ってジュークの3倍ぐらいしないか?
それでジュークよりカッコ悪いとかw
ジュークよりぜんぜんカッコイイ
特にシトロエン
しかもジュークと違って人も荷物も積める
これは欧州で売れそう
DS3だったら比較検討したな
ディーラーが近くさえあればなぁ
それなら、BMWのX1だろ、標準仕様で360万円
・・・BMにしては廉価。
>>117 それは俺も検討した
燃費とか価格とかも含めた総合判定で勝負にならなかったが
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 19:28:34.07 ID:K/eThAjV0
>>67ジュークのデザインを理解しているようだな。
お前なりに説明したらどうだ?それとも知ったかぶりか?
>>119 そんなに前のレスに安価付けてなに生きがってんの?w
シトロエン『C4エアクロス』って日本じゃ売らないのかな?
C4の下のクラスって書いてあるから、C4より安いのは確実だし
中身もRVRならランエボと同じシャーシだから期待できるし
>>122 ジュークよりかっこ悪くて高い車の画像を貼って優越感に浸っているジューク厨だろうな
販売台数減らして欲しい俺にとっては迷惑な話だ
輸入車とかでは相手にならないから同門対決しようぜ
結局色は何が一番合うんだろうな?
俺的には
スチールブルー>黒、グレー、メテオブラウン>赤、青>シルバー、白
どの色も悪くはないんだけど
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/01(土) 21:29:05.18 ID:ivvdXV7g0
>>123 俺もほぼ同じかもしれんw
スチールブルーとメテオが同率くらいかも。
メテオ乗りだけど、スチールブルーが一般カラバリに入ってれば
決め切れなかったと思うw
いや、ブラウンはブラウンで、唯一無二色感あるからいいんだけど。
と自らに言い聞かせてみる。
俺の独断と偏見によると
赤≧ブラウン≧シルバー>青>白>スチールブルー>黒>グレー
だな。無塗装黒樹脂とのコントラストが結構重要な審査項目。
126 :
ぁ:2011/10/01(土) 21:34:15.68 ID:HmenfDjJ0
>>123 シトロエンDS3はちと迷った。
ジュークの色は、(あればブライトカッパー)>ブラウン、白>赤、黒>ブルー系>シルバー って感じかな。リアが映える色が最優先。ただしブルー系は今ひとつ響かないんだよな。
まあシルバーよりはいいかな、って言う程度。
ブラウンは実車見たことないから判断できないんだよな
年寄り臭くない色だといいんだが
ジューク以外でジュークのブラウンに近い車種の画像ないかな
うわあああああ
アーバンセレクションの外装オプションで死ぬほど悩んで一日中シミュレーションしてた……
今の考えとしてはルーフスポイラー、マッドガード、プラスチックバイザーは確定として、
そこからフロントアンダーカバーだけつけようと思うんだけど変かな?
フロントつけるならリヤやサイドもメッキした方がいいのか悩む…
そして実写の画像をググっても少なすぎて全然参考になるもんがねぇ…
だれかアドバイスください…
オプションならあとからでも着けられるから悩むなって
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 01:08:37.50 ID:ukJyVH8R0
ペーパーで初めての車でJUKE買いました。
バックと右前が見にくくないですか?
少し慣れてきましたが・・・
新車だからぶつけないようにしないと。
新車でなくてもぶつけるのはダメダメ
>>109 納車待ち遠しいよね、1週間なんてすぐだよ。
俺はまだ納車日確定してないけど、あと3週間くらいの見込み。
(9月中旬契約、アーバン)
いつ契約して、グレードは?
>>128 俺はアンダーカバー、フロントだけでリヤなしにした。
ルーフスポ、マッドガード、バイザーはつけた。
写真で見ると角度にもよるが、リヤのアンダーカバーはいまいち
でも実物見ると結構いいかも。
>>130 車高の高さの分だけの死角は発生してると思うけど、
駐車場でぶつけるかどうかっていうコーナー付近の車両感覚は
ジュークは割と掴みやすいはず
駐車場で「このまま行くと当たるかも…」ってときなんかに
降りて自分の目で確認するとかをマメにやって
車両感覚を補正しましょう
いいこと言うね。そうそう、左前、左後ろの感覚は何度もそうやって覚えるしかないね。
たまに見かける右前右後ろ擦ってる人は器用だなって思うわw
>>132 109だけど、契約は9月頭で
グレードはRXtypeVだよ。
当初はこの土日位に納車って話があったから
期待が週末に集中してて気持ち切り替えれず
後一週間が待ちきれない…(´・ω・`)
>>128 おれのアーバンとまったく装備同じ。
リヤのアンダーは迷ったけど、無ければ無いで、全然いいから金なかったらいらんかも。
ただし、フロントアンダーは絶対付けたほうがカッコいい。
>>132 >>136 アドバイスありがとう!
スポイラーやマッドガードは必須だなぁとシミュレーションしてて思った
フロントだけでもいい感じになりそうですね
金ないからRSにして中はラジオとマットくらいしか買わないつもりだったけど、
リヤアンダーカバーをやめてインテリジェントキー買おうかなぁ
フォグランプRS は無いから装備予定
装備考えてる時間が一番楽しいのかもしれないw
フロントアンダーって材質何?
>>130 後方視界はこんなもんじゃないの。
俺は見切りがわかりやすいようにシート一番高くしているけどね。
あとピラーとバックミラーがでかいので右左折する時の視界が良くない。
確かにAピラーでかいで右左折時の視界よくないな。
自分が右側から本線に合流するような形の道路の時に
左後ろのCピラーのところの視界の悪さは半端ねえ。
>>138 ありがとうございます
今ジューク試乗してきました!
想像よりもよかった!
ただRSアーバンを買う予定だったのにRX(V)に乗ったら、エコドライブ機能やエアコンパネルが付いててかなり惹かれたぜ…
オプションで悩み抜いたのに、RXアーバンにしようかまた悩みまくることになった
RX方、快適性を教えていただけたら幸いです
もしくはRS方の意見伺えたら幸いです
あまりお金に余裕がないので慎重に考えたいです
リースで買えよ。
ぶっちゃけるとRSはインテリジェントコントロールがついてないので
価値は半減だと思う。あのディスプレイ自体が日産が結構お金かけて作ったやつらしいし。
どれくらいの予算か知らないけど、Dオプションはあとからでもつけれるから
とりあえずRXを買うようにするわ、自分なら。
インテリジェントキーは後付できないからこれつけて。
インテリジェントキー気に入ってる
ネックストラップにくっつけて首からぶら下げてればいいからラク
>>142 RSアーバンを買うくらいなら、RXのVを買ったほうがいい気もするな…
CX-5も良さげだね、迷うなあ。
RXとRSなら確実にRXだっただろうけど、RSVは安いから悩む価値あるよな。
インテリキー前提で検討しててアーバンの装備に興味無い俺はRXVが出た瞬間にそれ買ったけど。
インテリキー便利だけどカバン持たない俺は持ち運びでいつも悩む。
カラビナ付けてぶら下げるのがラクなんだろうけど、どの程度の雨まで平気なんだろう?
釣りとかアウトドア好きで、結構びしゃびしゃに濡れたりするから心配。
防水のカラビナ付きケースでコンパクトなやつがあればいいんだけどね。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 16:21:49.25 ID:RNstTBjm0
>>148 頃されるなw
この車に480psなんていらない。
右ポケットはタバコとライターが入ってるし、ケツポケットは運転中違和感あるから、
ケータイと一緒に左ポケットに入れてる。
でもやっぱぶつかり合ってガチャガチャするんだよね。
>>142 15RSアーバンにインテリキーをつけたら、15RXVとほとんど価格差なくなるじゃん。
車高や外装はあとからいくらでも弄ることができるが、ジュークのひとつのウリである
インテリジェントコントロールディスプレイが付くか付かないかは大きいと思うが。
まあ、そんなもん要らねーって言うんなら、少しでも安いRS買えば良いと思う。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 16:41:21.19 ID:RNstTBjm0
>>152 そっか。
カラビナとかが最適かもしれないね。
それか、チョークバッグとかかな。
社外品で十分なオプションてなにかありますか?
できるだけ安くJUKE買いたいのです
今月入ってナビ割も始まったしそろそろ買いどきかと
インテリディスプレイはあった方がカッコいいけど弄るの初めだけなんだよなー
皆さんアドバイスありがとう
RX買う決心つきました
RXアーバンに
フロアカーペット
フロントアンダーカバー
ルーフスポイラー
マッドガード
プラスチックバイザー
で車体が210万くらい('A`)
インテリジェントキーやフォグランプはアーバンの標準装備になります
カーナビ、オーディオはあとでどうにか…
10年乗るつもりw
9月が終わったから次に安く買えるのは12月くらいか
みんなゴミ箱ってどうしてる?
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 19:48:56.33 ID:jU+dDg+W0
52 :中国ボイラーマン ◆32BYsnYgVQ :2011/08/20(土) 21:19:29.51 ID:T8D6Os1H0
ジュークはマジひでーよな。
ありゃすぐ飽きると思うぜ。
あのデザインはさすがに
酷すぎるぜよな。
55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 23:27:22.95 ID:ivv027xi0
いくら●●がパッとしなくてもジュークと比較するのは失礼
カタチも不細工だが視界も悪く良いところが何一つ無い
ジュークはクルマではない、妖怪だ
アンチジュークでジュークボロクソ言ってる人って
どんなかっこいいクルマに乗ってんの?
教えて!エロい人!
とにかく無難な車
特にフィットやオデッセイのオーナーがジューク嫌いのような気がする
買いたくても買えない人なんだからスルーしろよ
マッドガードってやっぱり必要ですか?
マッドをガードしたいなら
>>165 自分の車の為にも後ろの車の為にも付けて欲しい
>>107 亀レス、既出かもしれないけど
ハッチバックのガススプリングが
多少傾くように変更されているよ。
他は知らないよ。
(`・ω・´)シャキーン
ジューク前から見ると、(`・ω・´)シャキーンに見えるのは自分だけ。
正直に言うと、カエルに見える。
別にアンチでは無い。
丸いライトが目に見えるか、鼻の穴に見えるかで違った見え方にはなるが。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 23:06:22.76 ID:DDeQRRCK0
車高下げたいな〜
スプリングだけ 交換でも良いのかな
>>166-167 友達のジュークが泥がはねてたのでどうなのかと思いまして
どの車でもなるといえばなりますが
上の方で心配している方もいるのでジュークは特になりやすいのかと
何かに似てると思ったら、エヴァの弐号機に似てないか?
特に赤のJUKE
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/02(日) 23:47:41.37 ID:RXr8I09r0
391:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 17:38:07 ID:GuQm5mFhQ
DS3はともかくポロはかなり売てるから嫌なんだよな
おかしな言い方かもしれんが俺、自分に自信ないし容姿悪いから「他の人と違う俺カッコいい病」な人間居るんだよ
キモいだろ?俺自身もそう思う
392:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/09/06(火) 17:40:44 ID:wMtmYpSX0
>>391 ポロは知的だからさ売れないはずがないから
JUKEはデラの人も言ってたけど、日本では変わり者が
買う車だからいいんじゃないの 安心して買えばいいよ
アンチジュークって考え方も感性も時代遅れが多いな
>>155 フロアマットとかサイドバイザーは社外の方が安い。
フォグなんかも社外で安いのありそうだし、みんカラ()では社外のつけてる人いるみたいだけど
なんとも・・・
>>168 え、なにそれ?
仕様変更する前だとどんな嫌なことが起きてるの?異音?
正直カエル顔に惹かれた
初期ロードスターからの乗り換えよ
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 00:17:56.78 ID:5aDwUV4F0
>>179 バックドアががっつり開きすぎて高くて閉めにくいって
要望が多かったから、開閉具合を調整したんじゃなかったっけ。
そのことだと思ったんだけど。
>>180 全く同じだ。俺もカエルか(`・ω・´)に見える。
「友達にはアマガエルからガマガエルに乗り換えたのな」って言われたけどw
さてはマーチからの乗り換えだな(`・ω・´)シャキーン
>>181 トンクス。全然気になったことないわ
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 08:21:59.14 ID:Zonmbj9B0
NOTEから乗り換え予定です。
RXにしようかと思ってはいるのだけど
インテリジェントコントロールディスプレイが
あまり好きではない&オートエアコンが苦手です。
おまけにプッシュエンジンスターターも好きになれない・・・
悩みすぎて訳わからなくなってきたよ。
ICDが嫌いならRSでいいんじゃね?
>>181 そうそう。うちのジュークは初期のだから、嫁さんが背伸びしないとバックドアに手がかからない。
寺に相談したら、最近のジュークは、バックドアの開いた時の高さが10cmくらい低く作ってあるから、それ用のステーに交換すれば届く、って言われたよ。ただし交換パーツ代は金がかかるんだと。で、やめた。
>>184 RSでいいじゃない
RXにしたい理由はなんなん?
インテリコンが嫌ならもうRS一択になっちゃうな
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 11:54:06.31 ID:1gcs9Agt0
インテリコンって実際のところどうなんだろ
RXかRSにするか迷ってるんだが、そんなに多用したり便利なもん?
便利。多用する。
あれない人って三段階の走りが楽しめないってこと?
ジュークがジュークである一番の特徴がICDだと思うけど…
RSの人ゴメン。
>>177 いまさら旧態依然のガソリン車ジュークって考え方も感性も時代遅れだな
>>193 このご時世、電気マンセーもなぁ…
ジュークがリーフ的なのだったら買わないな…
まったく売れてないハイブリッド車ならありますよw負け組日産にだってw
ETCを付け忘れたんだけど、
オートバックス的なとこで買って
そこで純正の場所に装着してもらうことって可能ですか?
パナソニックの分離型909だったかな?を検討してます。
184です。
ありがとうございます!
誰かにRSで「いいんじゃね」って
言ってもらいたかったのかも!
RSで契約して来ました。
ディプレイにボタンがたくさんあったり
暗くなった車内のイルミネーションが
あまり好きではないのでRSにしました。
オプションでインテリキー・イモビ・プッシュスターター
ナビ、5イヤーコート、バックモニターなどなど付けました。
>>198 プッシュスターターはイヤじゃなかったのかよw
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/03(月) 21:03:38.44 ID:5aDwUV4F0
>>199 ほんとだなw
色々理由付けてるけど、要は安く済ませたいってことでしょ。
まぁそれも重要ではあるけど。
外観のブサカワさもさることながら、あのディスプレイもジュークの
醍醐味の大きな部分占めてると思うんだけどな。
RSは完全に媚売り目的で、オバちゃんとか女子向けっぽく思えてしまう。
なんだ。
プッシュスターターほしいなら、RSでいいとは言わなかったのに
インテリキー・イモビ・プッシュスターターはセットになってた・・・
インテリキーとイモビ付けると
もれなくプッシュスターターも付いてきてしまうのです。
それと自分おばちゃんなんです。
なら良し。
ディーラーオプションと、メーカーオプションのナビって何か違いがあるのかな?
メーカーオプションのセットだと、HDDナビとバックカメラと個人的に使い勝手気になるステアリングスイッチが付いてるみたいなんだよね。
どうでしょう、付けた人居るんだろうか?
せやな
5イヤーコートって外注でもう少し安く同じようなことできますかね?
>>208 てか、コーティングには他に選択肢がいくらもあるわけで
>>208 5years coatは値引きのおまけもしくはサービスみたいなもの。
業者に出しても価格的にはほとんど変わらない。
同じ金額出してコーティングするなら専門業者をすすめる。
>>208 その話題はまずい、コーティング奉行が現れるよ
お店はどこも高いよ
安く施行したいなら自分でやるのがいいよ
>>205 MPだと、カーウィングスだから、他車から得られる交通情報を共有できる
あと、カーナビの地図データをもとにエンジンブレーキをコントロールする
ナビ協調変速機能…これって日産オリジナルにはない機能だっけ?
>>212 逆にMP以外全部カーウィングス付いててって話だったとおもった。
>>211 コーティングって自分で出来るんですか!?
少なくともコーティング 自分 で検索すれば830万件はヒットするな
>>214 簡易なものから手間のかかるものまであるよ
簡易コーティングなら1本数千円(しかも数回分)で手洗い洗車より簡単
しかも艶ピカ持続するから5YCに何万もかけるのがバカらしくなるよ
>>214 簡易系から硬化系までいろいろあるわ。新車なら硬化系にすればあとが楽。塗るのはちょい面倒だけど。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 08:09:25.77 ID:EBCRzST00
今週末の納車まで待ちきれない〜
9/10にアーバンアレックス成約して、10月後半に納車と言われてたが未だに納車日確定の連絡もない
希望抽選ナンバーのせいだろうけど
10月後半予定なら中旬くらいまでわからんとおもうが。
>>221 そんなものか
前2台が中古だったのでよくわからん
新車とか買うの25年ぶりぐらいなんだよな、そう言えば
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 11:14:13.72 ID:ddB9zheh0
来年就職で念願のジュークが購入出来るんだが装備悩みまくり・・・
とりあえず試乗に行かないと
>>222 結構ギリギリまで確定出来ないみたい。
久しぶりの新車か、楽しみだね。
もうすぐ納車なんだけど、
プッシュエンジンスターターって、
リモコンの電池切れてもエンジンかけれますか?
>>227 電池きれてもエンジンはかけられるが電気的な補助装置なんでインテリキー水ポチャしたらアウト
ちなみにドアは物理的に開けられるので水ポチャセーフ
鍵さしてエンジンかけられんの?
>>227 スイッチにリモコンかざすとかかるって納車の時説明されたよ
俺は額に手をかざすって教えられたけど、ダマされたん?
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 15:42:23.04 ID:HBve0m1L0
カルト!
>>228 >>230 227です。丁寧なレスありがとう!
電池切れより水ポチャの方が危険なんだね!
前乗ってたティーダはリモコンにカギ内蔵されてたから、プッシュエンジンスターターは?って不安になって…
助かりました♪ありがとうございました。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 17:19:25.49 ID:csX10RilO
>>229 そもそも鍵穴がない
山や海いって鍵が水ポチャで帰れないとかあほらしいので俺は普通の鍵にした
水ポチャしてもエンジンかかるよ
>>233 ジュークも鍵はリモコンについてるよ。
ただ電池切れのときに鍵さしてエンジンかけるわけじゃ無いけどね。
インテリキーはフェリカと同じ仕組みで、スタートスイッチにかざしてエンジンかかる。
試しに電池抜いてやってみ?
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 17:53:42.44 ID:Vq3x2rfQO
糞車だっせー馬鹿じゃねw
>>240 それを信じるのは情弱、全米のデータを見て余裕かますのが情強
>>240 半年振りにニュース見た馬鹿情弱って告白に来たのか?
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/04(火) 23:36:52.78 ID:UKl1U5+X0
メーカーオプションのナビセット付けた人いる?
>>205と全く一緒なんだけど、どっち付けるか迷ってます
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 00:47:41.15 ID:3Tc/Ycue0
マツダCX-5が欲しくて欲しくて待ってたんだけど
なんかしらんが日産に行ってアーバンを見たら契約してまったw
納得して買ったんだから後悔とかないけど、
ディーラーに行くと、どんな車でもカッコよくみえるから恐ろしい
俺も当時は出るか出ないか微妙だったCX-7の下位モデルを待つか悩んだけど、
サクっとジューク買ってしまって良かったと今では思ってる。
RVRと同じくらいのサイズかと思ってたけど、CX-5は予想以上にデカかったな。
全幅1800mmオーバーだし、コンパクトが欲しい層は取り込めなさそうだなアレ。
マツダのエンジンって表記上よさそうなんだけどね
どうしてみんなに避けられるんだろ
今日15RXタイプV納車予定
7年乗ったV35スカイラインとのお別れ。
寂しいのと、ジュークとの出会いが待ち遠しいのと、複雑な気分で目が覚めた。
ディーラーオプションで付けたタイヤは
スカイラインと同じサイズ
買ってフタも開けてないタイヤチェーンが使える。
ディーラーオプションしゃなくてメーカーオプションだった
紙カタログには載ってなかった25mmダウンサス付けた人居る?
公式ホームページのオプションで見つけて、希望したらデラも知らんかった。
週末成約で来月納車だけど見た目、体感の感想があれば教えて。
>>251 それは知らなかった
一般的にダウンサスはスプリングで車高下げるだけ
ダンパーも変えないと底付きして突き上げが酷くなるし
サスペンション性能は悪くなるから走りに影響する
見た目だけならいいが、あまりオススメできない
やっぱりこの車ローダウンしたほうがいいみたいだね。
見ばえも実用性も。50mmぐらい下げたい気分だ。
そこでアーバンセレクションですよ
>>252 村野からの乗り換えだから、やっぱしゴツゴツ感でるかなぁ。
前々車もスプリング交換のみで40mm下げてたけど、あんまり気にならんかったので。
ありがとう、検討します。
ジュークは下りてくる人が多いのかな?
俺も300万級のセダンからの乗り換えだし
>>256 降りてきても違和感なく乗れるクルマってことなんかな〜?
2500や3000からでも特に抵抗なく、だったらスゴいいいクルマだよね(´▽`)
私はティーダからだから上がった?のかな?
>>244 名前はJUKE-RなんかにせずJOKEで頼むw
>>251 いまサイト見てきた。
ローダウンサスはスプリングとダンパーのセットだった。
メーカーのオプションだから、あまりスパルタンな感じにはならないかもよ
走りを極めるとかなら、社外品が無難
にしても、急にオプション追加されてるなあ、マフラーとかサイド(ドア下部)メッキモール等々
ごく最近追加されたっぽいから、装着して納車されてるのはまだないだろうけど
ヤッテシモタorz
ワイパー立てたままで車内清掃してたら
ワイパーのレバーに手が当たって
ワイパー動かしてしまった…
キズがああああああああ!
この中に俺みたいなスットコドッコイはいないと思うけど
皆さんも気をつけてください。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 15:40:24.00 ID:ulBwnME+0
>>260 >欧州日産は10月4日(現地時間)、SUV「ジューク」にGT-Rのエンジンやドライブトレーンを搭載するワンオフコンセプト「ジュークR」を開発中であることを発表した。
ワンオフに開発中も糞もないと思うけどな
製造途中か、何もしてないかのどちらかだろ
>>262 俺もそれ思ったw
切り札って意味もあるし、色々意味合いも含めてジョーカーとかしっくりきすぎw
開発中っていうのは、他の所でも作れる様に手順マニュアル化とか、供給用専用パーツの開発とかもあるんだろうよ、たぶん。
>>263 そのまま載せて使えるわけねーですよ。エンジン載せるだけでも開発行為は必要。
>>261 この立て方初めてだからまだちょっと緊張する
慣れた頃に俺もなんかやらかしそうw気をつけるわ
>>239 俺もとっさの時に困ると思って、標準でついてこないならとインテリキーをやめた口だが、
>>237見たいな構造になってるとは知らなかった。
しかし水没とかでもエンジンはかかるとしても、紛失した場合はどうなるんだろう?
出先で代わりのインテリキーって作ってもらえるの?
ちなみにプッシュスターターじゃないジュークはどんなカギ?
今まで通りカギをさしてかけるタイプ?
マーチやノートみたくリモコン持っててグッとまわしてかけるヤツ?
>>269 いやね、以前嫁が買い物中にインテリキーを落として、
そのときはサービスカウンターに届いてたから良かったんだが、
もし出てこなかったらどうなるのって、ちょっと疑問に思ったんだ。
WiFiルーターを落としたが警察にとどいて助かった。
ハイ、こんばんわ(´ω`)
どうせ近い将来義務化されるならオプションでもいいから
VDC選べるようにして欲しかった
CUBEにさえ選べるのだもの
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/05(水) 21:35:04.43 ID:qXom1TBE0
世界最速300km/h出る?SUV、JUKE-R
本気なんだ、いくらで売るつもりだろ
>>259 さりげなくオプションパーツが増えてるね。
オレは付ける気ないけど、メッキパーツ好きにはもってこいだろうな。
http://www2.nissan.co.jp/JUKE/option_all.html しかし、車両本体もそうだけど、オプションの米国価格との差はいくら円高とはいえ
なんとかならんものかね。
>>257 さすがに2500CCや3000CCから15RS/RXではパワー不足を感じるしょうね。
16GT系なら、それほど変わらないかもしれないけど。
うちの嫁さん16GTでオレは2300CCのワゴンに乗ってる。馬力はほぼ一緒の190馬力。
たまに運転させてもらうと、ジュークの方が小さくて軽い分、小気味良く
動いてくれるので楽しめるよ。
よくよく調べてみると、新型CVTは大幅な進化で副変速機が入ったことで
AT7速を超えるワイドレンジなのね。
しかも、ギア比は上だけでなく下方向にも広げられているとか。
巡航時の回転数が低いわけだ、燃費に貢献してるわな。
やっとアーバンRX納車決まった!来週末や!
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 00:36:00.88 ID:98/8moAI0
何色〜?
ブラックとメテオで悩んでるって先日書いた者だけど、
まだ答えは出ませんw
よくよく調べる?
既出だわ
既出といえば、既出な話題の方がむしろ多いような。
>>280もうすぐだね。いつ契約した?
おれは先月中旬同じくアーバン契約、今月下旬納車予定(具体的な日は未確定)
>>281 メテオ実車走ってるのまだ見たことないなぁ…
太ったゴキブリみたいじゃん
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 09:06:31.96 ID:gVqrsX850
>>281参考にならないかもしれないけど
次の乗り換えの時、少しでも高く買い取ってもらいたいから毎回黒にしてます。
色によって多少査定額が変わるみたいなので
黒が高くなるって保証もないし数万程度のこと気にするより好きな色選んだ方がいいと思う
まあジュークに関しては黒もいいから問題ないけど
そういやなぜか黒ジューク見てないな
メテオライトブラウンや青すら見たのに
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 11:59:34.74 ID:9aIybfmZO
9月販売台数13位4,827台だとお!!!
コピペ君かもん!安い車なのに売れてないとかプリウスと比較はよ、どうなっても知らんぞー!
売れすぎだろ…
CX-5、インプXVが出るまで。
今のうちに売り抜けておかないと。
街ですれ違いたくないし月販100台位で良いよ
こうなったらRが出たら買うしかないな
>>291 車自体持ってないおまえになんの関係が?
決算月だからな
どこも駆け込み登録が多い
で、来月は1000台前後のパターン
ジューク欲しいお(´;ω;`)
でも軽を乗り潰してからじゃないと買えないお(´;ω;`)
思ったより燃費悪いなあ。高速道路は乗らん。下道オンリー。
主に通勤、渋滞あり、エアコンつかって600kmぐらいしか走らんが。
こんなもん?
>>296 乗って潰せばいいんだよ。
事故か何かで
そうすりゃ保険も出るな。
>>297 リッター15?渋滞エアコンありありで?十分じゃね?
>>298 >>299 それあたしのことですわ(´・ω・`)
でもおかげでジューク買えたし(`・ω・´)
俺は前のが車検が近いから買い換えたんだが、いろいろいじってたから
JUKEに移せるものは移すために、いまだに前の車持ってるわ
>>302 ジュークに移すって何を移すんだよ・・・・
フワフワとか竹やりマフラーか?
ステアリングとかサイドブレーキとか、ペダルとか?
ナビくらいはDでやってもらえるかもだけど、そこまでいくと断られるかな?
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/06(木) 21:46:37.48 ID:AVC19FEM0
>>303 ダッシュボードの上に被せる白いモフモフしたやつとかじゃね
ウーハーとかスピーカーとかETCとか19インチのホイールとか
結局めんどくさくて中々手つけてないけど。
白いモフモフとか下品で嫌いだし、あんなのは車残しておかなくてもすぐ取れるだろ・・・
フルエアロとか、マフラーとかその他のパーツもバラで捌いた方が値段付きそうだし。
元がいじりすぎでDにちょっと拒否反応されたし。
>>292 俺も太ったゴキブリ車とはすれ違いたくはないな。
>>307 ゴキブリ以下のダニ野郎が言うもんジャねぇよ
発売次第取り付けてねって事で契約したMP111がやっと付いた。
3か月くらい待ったわw
でもこれ2画面表示対応してねぇのは誤算。まぁいいけど。
>>308 お前もハゲたデブだろwww
気持ちは分かる。
>>308 だな。ゴキブリはひどい。
ただ、メテオ色オーナーとしては、カブト虫みたいだなとは思うし、昆虫感は否定できん。そこがイイってのもあるが。
ブラウンはもうちょっとハッキリした色だったら選んでたな。
MINIのチョコ色とか好きだから。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 00:40:13.14 ID:5Uww8g0W0
CX-5はジュークのライバル車になるか?
最低モデルでアーバンや16GTと同じぐらいの価格になるだろう。
お手頃価格のジュークが1番だよ
都心部にお住まいの方いますか?
>>312 明るめのブラウンがいいのは、俺もそう思う。が、今のメテオは、例えば夕日で赤く染まったりすると、それはもう美しいわけだよ。一回見てみ。
>>315 実車は見たよ。一番最初に見た展示車がブラウンだったので。
さすがに夕方には見てないけど。
まぁ、MCで良い色とか出ても、今更変えられないわけだがw
>>313 ジューク買っておきながらCX-5も楽しみにしてたクチだけど、
購買層はあまり被らないんじゃないかな・・・デカすぎるよCX-5。
せめてRVRくらいのサイズじゃないと。
>>313 ならないと思う
ジュークもデカイけど、あれは全幅1800以上あるみたいだからデカ過ぎ
所詮マーチ由来のBプラ。
インプレッサやフルスカイアクティブとは格が違い過ぎる。
比較する方が間違っている。
istあたりが適当。
ついに今日納車だ〜(・∀・)
車事故ってしまったので、納車までクルマなしではつらいですよね、と
新車のノートを1ヶ月近くも代車に貸してくれた
親切な日産、ありがとう。
ジューク楽しみ!!
納車おめ!
日産自動車の小型クロスオーバー、『ジューク』。同車に、『GT-R』のパワートレインを搭載したワンオフモデルが、
「ジューク-R」として登場する。
これは4日、欧州日産が公表したもの。日産ジュークをベースに、GT-Rのパワートレインを移植。世界最速の
コンパクトクロスオーバー、ジューク-Rの開発計画が公式に告げられたのだ。
マーチにも、GTRのエンジンを積んでほしい!!www
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/07(金) 10:27:54.55 ID:/drLWHMv0
良えなぁ
自分のアーバンRXは九月初日契約で後1週間だ
>>324 長いな
俺は同じグレードで9/10ぐらいに成約してあと一週間ほど
ジュークは日産にとってもいろいろチャレンジな部分や実験的な部分もあったのに、
久しぶりのスマッシュヒット車種になったからなぁ
だからこそまだまだRみたいな実験的な事出来るんだろうな。
まだまだ終わらないね!
アーバン多いね、俺もだが
納期が異なるのは、色もあるのかな?
1週間以上も違うとなると、Dオプションの差かな
エアロ装着やコーティングは施工して数日おく必要あるかな
俺も今買うならアーバンにする
今までそういう車じゃなかったからあんまり気にしてなかったけど、
高さ制限のある駐車場が生活圏内に何カ所かあって
そっちの方がいつも空いてる気がするんだw
アーバンでは15mmしか下がらないからね
この車の最大の難点の最低地上高の高さを修正するには
50mmぐらいローダウンするサスを考えないとね
>>256 たしかに、同クラスの同じプラットフォームの車とは感じないのがいい。
ティーダやキューブやノートも試乗したけど、ジュークはなぜか不思議な重厚感がある。
納車3日目だけど、エコブームにのってV35スカイラインから乗り換えて正解だった。
3連休を前にして納車なんて〜浦山だぜ
332 :
288:2011/10/07(金) 23:13:33.47 ID:p4/VCN0V0
ジュークって何故か無性にイジりたくなる
とりあえずマフラーカッター、ホーン、前後エンブレム、デッドニングは終了
次は車内灯LED化とスピーカー交換をしたいが
スピーカー選びはかなり迷う・・・
ところでジュークRがワンオフって事は1台しか作らないんだよな?
買えないって事…
>>328 そういうつもりでアーバン買ったが、いざ立体駐車場に行くと、
「一応、平地のほうに止めますか」っていつも言われるおれ涙目
>>333 スマソ、なぜか288と入力してた
ジュークはエクステリアがカッコイイのに「NISSAN」がダサかったから
フロントとリアのエンブレムをネットでかなり探したよ
高確率で集中砲火を浴びそうだから画像は勘弁してくれ・・・
知っての通り、リアは丸くボディが浮き出てるのでサイズ選びが大変だったよ
フロントは某外車のエンブレム、リアは完全オリジナル
(レクサス・インフィニティ・インパルとかじゃないよ)
賛否両論あるだろうが「NISSAN」よりはカッコイイと自己満足してるw
>>336 まあ係の人はできるだけトラブル避けたいから、
怪しそうな高さの車だったらそういう対応になるのも仕方ないのかも。
特にジュークは標準仕様がNG、アーバンセレクションだけOKだし。
あらかじめ車検証のコピーを常備しといて、何か言われたらサッと見せるとかで。
標準エンブレムが気に入らないのは構わないけど、
>フロントは某外車のエンブレム、リアは完全オリジナル
こういう車見るとどうしても笑っちゃうんだよなー。
インフィニティ・インパルあたりはアリだと思う
ジュークにはDATSUNエンブレムのが似合う、
気がする
インフィニティとかねぇだろ
ハイエースにレクサスエンブレム付けてるDQNと変わらんw
エンブレム自体変える意味わからんし
>>339 わかるw俺も笑っちゃうわ。
わからんけどたぶん「NISSAN」のサイズとデザイン的にフロントはキャデラックの気がする
リアのオリジナルってのはさっぱりだけど。
みんカラ()でリアにダットサンだったり何やらポルシェだったかの文字貼り付けだったり
見てる方が恥ずかしくなるようなのいるな。
画像うpしなくても集中砲火の気配だなw
そりゃ歴史上何の脈略も無い同業他社のエンブレムなんて冒涜かお笑いのどっちかだわ。
全く違う業種や歴史上繋がりのあるブランド(日産ならプリンスとかダッツンとか)だとまだ分かるけど。
他社のエンブレムはやめようよ
むしろプリンスとかだったらすげえ
よく手に入れたなって感心するわ
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/08(土) 08:35:36.85 ID:vwpzAVdQ0
いよいよ納車だぜ
やっぱりRXのインテリアはみんな赤かな?
ほんとは黒がいいけど、バイク部分がシルバーなのがパッとしないんだよなぁ
自分もエンブレムどうにかしたいw
日産だからというわけじゃなく、どのメーカーでもとり去りたくなる
服もブランドロゴの付いたのとかぜ〜〜〜ったいヤダ。車もそんな感覚
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/08(土) 12:10:40.28 ID:NokOow2bO
日産のエンブレムが好きな私は
少数派?
俺は日産のエンブレム好きだよ。
近々ジュークRX赤を購入予定!
内装カラーは赤か黒か悩むよね
ボディーはダークメタルグレーに決めたから
黒に合わせた方がいいかしら?
>>353 外装ダークグレーに内装レッドは見栄え良いよね。
前に見た事あるけど、目を引く仕上がりだったよ。
無難は黒内装だけど遊び心が無いんだよね。
パールホワイトに黒だが即決だったわ
赤もいいんだが飽きそうでさ
RSでいい
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/08(土) 14:33:28.63 ID:+f1uzNlj0
日産のエンブレム好きだな
RXパールホワイトに乗ってるよ。
>>353 ダークメタルグレーで、内装赤にしたよ。明日納車だぜ!
トヨタの牛エンブレムよりかはマシだよ
既出かもだけど、運転席のフットレストってカーペットを成形しただけで
ペダルはないよね。
そのままで、汚れとか無問題?
汚れた靴で乗ると汚れる
アーバンのローダウンサスキットの新車外しって、需要あるかな?
まだ納車前だけど、納車時に足回りを入れ替えてから納車してもらう予定だから、ヤフオクとかで売ろうかと。
ディーラーオプションの25ミリ下がるサスキットは11万みたいね。
年末に買い替えを考えてますがスタッドレス用に
手持ちの15インチホイールの流用を考えてます
205/65R15で付きますでしょうか?
使えることは使える穴位置さえ合えば
ありがとうございます
穴位置のほかにセンターハブの径もあるだろ・・・
>>365 >使えることは使える穴位置さえ合えば
マナーモードボタンの位置が微妙らしい。
すいません、
>>368はiPhone4Sスレと混同しました。
ちょうどケースが使えるかどうかで・・・
すいません。
www
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/08(土) 23:27:36.27 ID:hHEsSLs40
16日(仏滅)納車。楽しみです。
>>360 それ言い始めると荒れるぜ。
トヨタより日産は下位なんだから。
>>373 ?何言ってるって何言ってるんですか?
んで、誰に言ってるんですか?
間違い無く荒れますよ!
>>374 なにが下位なのかわからないし、なぜ荒れるのかわからないし、と。
そもそも、チンコマークと言うのに反応してるのあなただけよ。その後もスレは荒れてないよ?
客観的に測れるのは売上高しかないだろアホか。
まさかデザインとかで上位下位なんて言ってると思ったか?
そんなの人それぞれだ。
エンブレムのデザインの良し悪しと企業の業績って関係あるのか?
ちんこマークに対して売上下位なんだからというレスは不自然だけどな
間違えなく荒れます、
って確信するのは、自ら荒らすつもりだから?w
>>372 荒れるとか言うから荒れてきただろ アホか
>>371 仏滅w
自分Dに、大安とか気にしないから。って言ったのに
向こうがいやいや、やっぱり日がいいほうが・・・って決められたよ
たぶんDのスケジュール決めやすいからだと思うけどね
…とにかく納車日決定おめ!
>>377 カモメマーク無ければCX-5に乗り換えるわ。
日産なんか100%負け組だろ
経営破たんでルノーに泣きついた時点でもう日本の企業じゃないんだから
で?
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 11:02:01.26 ID:1t0/3xz0O
そうですねー
>>383 だよな。
ボロ負け日産の車で粋がる輩のスレだからしょうがないな。
俺のAMGの前をチンタラ走ってんじゃねえぞ、負け組共。
国産はロクなのねえな。
日産て日本産業か何かの略か?
一般ユーザーが売上気にしてのるのか?
変なコンプレックス持ってる人は大変だなw
むしろおれは数増えてほしくねー
出た
オタク特有の先行優位感と閉鎖性
やだねー
>>386 >俺のAMG
妄想?w
画像うpしてみろや、話はそれからだ
>>381 六曜より天候ですよ
以前の納車のときは台風でもないのに風が強い日でヒヤヒヤしたよ
ホンダのHエンブレムもカッコいいとは思えないし
どこのメーカーもどっこい
あとは好みだろ
先月中旬成約、22日(仏滅)納車
早い方がいいから、自分で最速の日で希望した
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 18:34:41.06 ID:TAoXrnjM0
日本のエンブレムって
国庫悪い
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 18:48:03.49 ID:gFvbVkZa0
そんな事まで国のせいにしないでも
なんでみんな揃いも揃って銀色エンブレムなんだろ
三菱も赤のままでよかったのに
俺は明日納車。
納車って言ってもDに取りに行くんだけどね。
5日に納車して、昨日峠の山路や登坂車線があるところを走ってきたけど、1,5リッターでも余裕。
スポーツモードにしなくても、十分なくらい。
気になるのは、エアコン吹き出し口のところにカップホルダーが付けられなこと。今まで使ってたやつが使えなくなった。
>>396 ドア下にもあるし、真ん中にも2こあるし、余裕じゃない?
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 21:12:37.27 ID:ECbDu9cb0
納車前に灰皿買っておきたいんだけど、エアコン吹き出し口に
ドリンクホルダー取り付け不可なの?
ホルダーに灰皿入れようかと考えてたんだけど。。
喫煙者の人、どうしてますか?
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 21:34:23.15 ID:wNUAHsMu0
>>398 ドアに引っ掻ける灰皿使ってるよ
エアコン吹き出し口塞ぎたくないからね
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 22:57:05.54 ID:s9CndX100
>>381 サンクス。
一応、寺から仏滅ですがと言われたが、こういう事は、あんまり
気にした事がないので、そのままにしました。ナンバーも、特に
気にする事もないので希望なしで申請しました。15RX-Vで。
しかし、オプションで、17inchとマッドガードを選択しなかった
事が、少し懸念してます。
はあっ!ドア下ドリンクおけるのか!てっきり細いと思い込んでた!
>>401 置けるけど、なんとなく足元だし、ドア開けたときに埃やら雨やらがかかりやすい気がして、
なかなか置く気になれない謎のスポットw
皆さんは高速道路はずっとスポーツで走ってます?
燃費を考えたら定速の時はノーマルかエコで
追い越しだけスポーツに切り替えたほうがいいかしら
>>403 高速でもパワー不足は感じないから常時ノーマルで走ってるなぁ。
追い越しも、スポーツ使うまでもない。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 05:52:43.89 ID:acHWk7LD0
エコモードよりノーマルモードの方が燃費が延びた。
お?新CMか?
みんなのジュークよりはマシになったけど、やっぱ初代が一番良かったな。
俺(GT)はいつもスポーツモードだね。
ノーマルで引っ張るよりも、サクっと加速して流れに乗ったほうが燃費良いみたいだから。
もちろん、ダラダラ加速するならノーマルとかエコのほうが良いけど。
色んなモードで燃費比較した結果、俺の使い方ではこういう結果に至った。
車の中で本を読むのが好きな関係で燃費計算がひどいことになる
しかもセンターパネル側のエアコン吹き出し口って閉じれないから
エアコン使ってる時はずっと風が出っ放しだよね。
なんであのダイアルみたいので閉じたり開けたりできるようにしなかったんかね?
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 10:33:09.12 ID:KWRZdfNR0
どういうこと?向きは自分に当たらないようにしてるけど
根本的に閉じれないじゃん?
他車種流用ってこと?まったく意味が分からん
足元送風にしれって事じゃあ?
上の窓側からは欲しいけど、センター側は風いらないから困ってるんだが。
>>415 窓からは良くてセンターからダメな理由がよく分からんが、
そんなに嫌なら左向けとけばいいじゃん。
>>415 そこまで特殊な性癖ならなぜ購入時確認しない
それでもジュークが欲しいならもう特注か改造だろう
肘掛に体もたれかけるからセンター側の風はいらないんよ。
それにちゃんと閉じれば空いてるところの風は強くなるじゃん。
それで窓側の風を強めに感じて走るのだ
>>417 ていうか今までエアコンの閉じる⇔開けるのダイアル?のない車なんか見たことないし
ないなんて思いもしんかったわ。
おれも気にしたことなかったけど、あとで見てみよう。
もう真ん中は上か左に向けて、風量はAUTO解除して手動で強くするしかないな。
まったくワガママなボディだぜ・・・
ガムテープでも貼れ
>>418 変な体勢で乗ってるとサイドエアバッグ開いたときに痛い目にあうぞ
ちょうど今新しいCM見た。めっちゃかっこいいな
前までのと大分イメージ変えたCMだね。
>>422 俺も気になっていた。
ガムテープ何処のメーカーのがいいんかな?
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 16:44:13.83 ID:8wYpi3PC0
みんな意外とスポーツモード使ってないんだな
>>427 さっき気分転換にエコからスポーツにしてスタートダッシュしてみたら、あっという間に100kmまで伸びてビビった
Juke-Rにもエコモード付くのかな・・・
RX程度まで遅くなるモードがあればおそらくソレを使っちゃうなw
デモアップのJuke(走行7km)契約してきたぜ。
新車でも良かったんだけど希望色でオプションも
つける予定だったのは全部ついてたからお得だったわ。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 18:41:20.28 ID:5ESlKYH/0
>>431 それはもしかして、市販を前提に話をしているのか?
GT-Rのなんたらモニタがつくらしいから、それが今のインテリジェントコント(
の場所についてモードはなくなるんじゃないかなぁ
ジュークでカーセックスした強者いる?
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 21:54:42.36 ID:EV3M2yUx0
俺、家がないからジュークで寝泊りしてるぞ
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 23:22:00.52 ID:1f533lZdO
GTRのエンジン積んだら、JOKEにしろよ
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/10(月) 23:45:20.20 ID:EV3M2yUx0
>>437 ジューク納車が4月。家がなくなったのが8月。
ついでに無職になったのが7月・・・。
>>436 俺もこれ気になるから誰か答えて
なるべく詳しく
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 00:42:58.46 ID:8emqogoD0
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 11:33:15.98 ID:aSV2jk5LO
昨日最寄りのデラ行ったら先月ジュークが他車種よか一番売れて十台だったそうな
今のところ俺の白の他に赤と黒を見る程度(国道除く)だったが
いまにジュークだらけになりそう
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 11:44:29.60 ID:9dQZH0rO0
最近新しいCMしてました?
ロンブーの番組のブラックメール?のBGMのやつ。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 11:52:54.78 ID:IvVxzix20
>>267 お?ジュークのワイパーって変わってるの?画像下さい
フロントワイパーが高級車みたいにボンネットに隠れるタイプだから、
エンジン切った後、ワイパーレバーを手前に引いて縦にして立てる。
もしその状態で動かすと•••
アームがボンネットをカリカリカリカリ
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 12:36:37.46 ID:jtEN0gEEO
そこら辺ジュークだらけ。
まさにリアル野生の王国か。。
縄張り争いに負けないようにしよう。
マーキングも怠らないようにしないと。
買うならジュークがいいんだけど、この一ヶ月車を持って大丈夫かどうか?
そればっか考えてる。ディーラーさんお待たせして申し訳ない
栃木日産ブログより
『コンシールドワイパー』を採用し、視界と外観をスッキリとさせています。
高級車を中心に採用されているワイパーで、コンパクトカークラスでの採用は異例です。
※ただし、通常の状態では洗車や積雪のときにワイパーを立てることが出来ません。
ジュークの場合は、エンジンを切ってウォッシャーを1秒程度長押しすると、
ワイパーが立てられる位置まで動いてくれます。
ジュークオーナーの方は覚えておいていただけると幸いです。
http://blog.nissan.co.jp/DEALER/0210/entry48
コンコンワイパーはいいんたがブレードの形状が安っぽすぎるんだよな
これUSB付いてるらしいけどスマホ充電出来るよね
トレイの所に置いても落ちないかな
あとハイパーLEDデイライトて付ける人多いの?
標準でUSB端子装着されてるのか
それは知らんかった
ねーよ。
オプション
日産ジョーク
>>451 トレイは滑り止め?シートが標準でついてるから落ちないよ。
CMにイエス使ってオヤジ狙いマンマだな
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 21:18:19.92 ID:Y/JfrlEJ0
CM、一目ぼれに注意て・・・
冗談は顔だけにしとけよ
ゴーンは自分がパグみたいな顔だからブサイク顔押しなんかな
このご時世にジューク買うに一目惚れ以外になにがあると言うのか
ジュークに惹かれる人ってセンスいいわ
ありきたりの同じ面した平凡車を選ぶヤツってつまらん人間なんだろうな
何処にでもゲテモノ好きはいるからなw
ゲテモノは意外と美味しい物が多いからな
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/11(火) 22:25:24.89 ID:+rLIZo0L0
俺はブス専、、いやクセがあるのが好きな、クセ専だ。
みんな、aikoとかその辺好きでしょ?
いやいや、クルマと女は別モノだって
ジューク乗ってる高齢者いるかな?
>>466 ふらっとよったデラで
今月75歳のおじいやんに赤×赤納車したって聞いて
同色にするのちょっと戸惑った
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 09:17:51.56 ID:tllc8VX5O
俺にはセンスが良いとか悪いとか分からんけど、
この位の値段で、こんなへんちくりんな車に乗れて嬉しいと思う。
>>468 禿げ同
ミニのクロスオーバーも試乗したけどブランドイメージと内装以外はジュークのほうが上に感じたな
それで値段半分って
自分もMINI検討してたけど、
運転しやすいし、見た目もかわいいし、壊れなさそうだし気に入ってる
ついでにうちのおかん(そろそろ高齢者)も着座位置が高めで運転しやすいようだよ
そういやワイパーに社外品が対応し始めたな。PIAAとか。誰かつけた人いる?
純正品はブレードが高くてかなわん。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 19:16:43.70 ID:MoW6BKdo0
>>471 でも運転席側だけだね。
しかも、純正575mmに対して社外品は550mmと短い。
問題は無さそうだけど。
>>472 そうなんだよ、なぜ運転席だけ。。しかも短いのとか知らんかったよ。。今は純正使うしかないか。
新CM始まったってことは
そろそろマイチェンくる?
逆に「しばらくこのまま」ってことじゃないのかな?
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/12(水) 21:48:06.36 ID:2ASJgqc80
マイチェン、どこいじくるのかな?
フルチェンでは、顔変えてほしい。
初期型がこれ以上増殖しないように。。
ジュークもオーテックバージョンとかライダーとか出すのだろうか・・・
ライダー出されたら、アーバンの立場が…
まだ先だけど3月に買うことになった
24年度税金関係でなにかやすくなってくれるとありがてえ
オーテックがアーバン出してんのに別物出ること有るの?
ライダーは共通してあのメッキのグリルだけど、つけるとしてもデザイン的に苦しいなw
オーテックって同じ車種で2種類ぐらい出してるパターンってなかったっけ?
なんか見た気がするんだが・・・
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 00:09:13.43 ID:RddR3kNo0
俺も3月辺り購入予定です。
決算期だからって理由なんですが、我慢ならず年末辺りに
動いちゃいそうかもです。
年末年始と3月決算期周辺では値引き額の大きな差はありますか?
9月4827台も売れてるんだな。
売れすぎだろ・・。
ディーゼルのCX-5出たら浮気するわ。
>>484 (´-`)。。。そのうちの1台はあたしだ…
>>484 決算月だからな
どこも駆け込み登録が多い
で、来月は1000台前後へ急落がいつものパターン
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 10:55:07.67 ID:26EesfmBO
16GT FOURを公式で見積りシミュレーションしたら330万くらいだったな。
クーペ、セダン、SUVと乗り継いで来たので次は新型ティーダ辺りかと思っていたが16GTも良いな。今ムラーノに乗っているから似たような車に乗り継ぐ事になってしまうが。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 12:25:02.56 ID:ByAddy7F0
3月じゃ下手すりゃ登録ずれて四月とかになってエコカー減税対象外になるかもだから早めにした方がいい。
そうそう、車を登録した月が重要なのに書類にハンコ押したときと勘違いしてる人結構いるよね
やっと明日納車だ!
一月半長かった!
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 18:17:00.44 ID:mQF1ecrz0
おめでとう あたい月曜
僕はカレー、私ハンバーグ、あたい月曜日
走りを目的とするなら仮にもSUVのジュークは適任じゃないよね?
変な車なら変なことしてもOKだろうという遊び心全開でやってるのかな。
今後も愛すべきイジラれ役として、色んなパターンで遊んでやってほしいな。。
完全オフロード仕様とか水陸両用仕様とか空を飛べるとか夢が広がるな。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 20:29:44.66 ID:KkaPY67J0
教えて欲しいんだけど、納車日の連絡って
納車の何日前ぐらいに電話ありましたか?
契約のとき11月の上旬って言われてるんだけど・・・
アーバンの到着が楽しみだなぁw
この車、1.5で十分走れますよ
車体が軽いからだと思いますけど
1.6はムダです
今後、巨大地震とかあってもレギュラー仕様だし、なにより結構燃費も良いし、そのほうが賢いと思います。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/13(木) 21:00:48.57 ID:X9eWMVD80
NEWジュークって何が変わったの?
ジュークに乗換る前に、同じ位の車重で1.5Lエンジンだったけど
パワー感が雲泥の差って感じ。
やはり、デュアルインジェクターと副変速機つきCVTの組合せがいいのだと
思われ。
初めての車で悩んだ挙句ついに先週RX-V契約した
納車が楽しみだなー
atのシフトレバーのとこがストレートなのがちょっと気になるなぁ。
スポーツ感を演出するならゲート式にしたらよかったのに。
>>503 ゲート式ならシフトノブも選び放題なんだけどな。
現状、変えようがないのが痛い。
>>499 ムダと言い切られた16GT乗りだけど、オレは16GTと15RX両方試乗して16GTに決めた。
先に16GTに乗ったからかも知れんが、15RXは少々非力に感じた。
15RS・RX乗りの人が満足しているならそれはそれでいいと思う。
保険はどの会社がいいんだろ?
シフトノブがオモチャっぽいのは惜しいね
形状材質操作時の手応え全般的にチープ
もうちょっと高級感出せなかったのかな?
保険会社は寄らば大樹の陰、長いモノには巻かれろ派です
俺は成約したあとで日産の保険に1年でいいから替えてくれと頼まれたな
成約の前に値引きの条件でそう言うならまだしも、なんで成約後でそんな
んしなきゃいかんのと断ったわ
俺が入ってるのはインターネットの保険だから保険料も圧倒的に安いし
>>508 値引きの条件として、カード・ローン・任意保険は三種の神器だね。
オレは同士競合で値引きを競わせた時に、ある1社からその3つの条件を出されたが、
任意保険は会社で団体割引があるので断った。
ちなみに業界最大手の保険会社に加入してます。
>>509 三種の神器に加入してしまうと結局値引きが無意味なぐらい損するよな
純正品もバカ高で値引きさせて丁度いいぐらいだし
>>499 GT4乗りだけど別に1.5否定するつもりはないけど1.6を否定するのはどうかと。
ハイオク仕様だけど、別に出力落ちるだけでレギュラーでもOKなんだし。
自分の買ったのが最上と納得したいんだろうけど、そういうのは荒れるよ
>>483 12月にかけてボーナス商戦で決算期に近い値引きが期待でき、
年明けは新春売出しとかで多少は期待、発売当初よりは値引幅が増えて
20万引きが当たり前のようになってきてるから、年末でも十分買いでしょう。
>>498 納車日はだいたい1週間前にはわかるかと。
Dに搬入されてからオプション取付で数日要する、Dへの搬入1週間前くらいには
わかるらしく、俺は2週間前に納車日の連絡もらった。
>>505 アーバンに決めた俺もターボには惹かれた。
気持ちよさと燃費等をはかりにかけて、ターボは断念。
このYouTube動画、3:21以降くらいからのターボ車の実況見てると、胸のすく加速感が
気持ちよさそう。それを優先して選択するのももちろんありでしょう。
http://www.youtube.com/watch?v=2xTh_xY25-c&feature=related
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 08:00:20.33 ID:54ZljC32O
マロン
サモン
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 09:55:30.62 ID:54ZljC32O
ン、しかあってねーじゃねーかw
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 13:46:54.10 ID:y1ILYU250
カモン
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 13:49:07.69 ID:d6nq2W8I0
ガバマン
ママン
納車待ち中なんだけど、今日いきなり家に電話かかってきて全額月曜日に振り込めと言われたらしい
で、車はいつ来るのかと聞いたら週末ぐらいとか…
納車日も決まってないのに全額払えとかかなり驚いたんだが日産はこんなもんなの?
まあ文句言って納車日決めさせて金はその日に払うことに決めたんだけど
せっかく納車日決まったのにテンションだだ下がりだわ
>>520 手付金っていうか諸費用分だけでも先に払ってたの?
>>521 払ってないよ
最近はそんな感じなの?
今まではトヨタもマツダもスバルも車と引き換えに払ってたからさ
金よこせ、納車日はわからんとか驚いた
俺の時は、税金関係とかの諸経費(っていうのかな?)で必要最低限な分だけ
契約の時に支払って、残りは車両受け取りの時に全額納めたね。
>>522 地域性とか販売会社(その店だけ?)の方針かな?
そこの日産販売店と取引実績があればまた違ったかもしれないけど
登録に必要な諸費用分は販売会社持ちだし、販売店も心配だったんじゃないかな?
うちのとこじゃ初取引の場合だとどこでも諸費用分は〇〇日までに振り込んでくださいって言われるよ。
>>524 レスありがとう
その場合ってさ、成約時に言われるんじゃね?
それなら別にかまわなかったんだけど、金曜日に電話してきて月曜に払えとかふざけんなと思った
お金自体はあったけど納車日も決まってないのに払うかよと
あんま値引きのこととか言わなかったし下取り車が割りと高い車なので
カモと思われたか?
>>525 金曜に電話をいきなりかけてきて、月曜に払えってのは変。販売員がまだ研修中とかで、途中で上司に怒られたとか?
だが、そもそも、成約時に金はいつどうやって払うとかクルマはいつごろ来るとか、そういう話をしてないの?
聞かない客もおかしいし、言わない販売店もおかしい。紙上でだけ契約して、どちらもそのあとのことを配慮しない事自体、気持ち悪いよ。
>>522 ていうか手付金も何も1円も払ってないの?ありえない
>>526 金はキャッシュで払うと言った時点でこちらは当然のように納車時に払うと解釈してた
今まで買った車はみんなそうしてたし
納車日はおおまかな日程は聞いていたよ
>>527 最近はそんなもんなのか?
今まで買ったカリーナもセリカもロードスターもベンツのCクラスもレガシィも、全部車と引換えに全額払ったけど
>>512 今は20万引きが当たり前なのか?
作戦教えて
最近はレベルの低い販売員も多いですからね。
担当者は言ってたつもりでも、契約の時に必要な情報を伝えてなかったっぽいね。
過去に取引実績あるとかクレジット組んでたら確実に店にお金が入るんで
店負担で先行登録してたと思うけど、諸経費分が振り込まれてないから登録出来ない。
「いつになったら振り込まれるんだ」って上司に怒られて「諸経費分だけでも」と電話の流れな感じ。
振り込まれてからじゃないと登録作業に入れないから正確な納期が明示できなかったと。新人だったのかな?
せっかくの新車だしメンテナンスとかの付き合いも考えるとハードクレームもしにくいですよね。
やんわりとクレームを言って、次回サービスしてもらえばいいんじゃないかな。
>>527 俺も納車日まで一銭も払わなかったけど。
まあ、代金の支払条件は納車時に全額現金一括払うということくらいは、
契約時に確認しておいたが。
>>528 常識的は営業なら、契約時に支払い条件の確認はするでしょ。
金曜に電話かけてきて、月曜に全額支払ってくれというのは
ちょっと非常識だと思うなぁ。
キャッシュディスペンサーには1日に下ろせる限度額が設定されてるので、
口座にお金があっても、急に200万以上の現金を用意してくれと言われたら
結構困ることはある。
>>529 グレードやオプションにもよるだろうが、20万は普通だと思う。
一番良いのは、系列が違う日産同士の競合だと思う。
>>527 俺も納車日まで一銭も払わなかったけど。
まあ、代金の支払条件は納車時に全額現金一括払うということくらいは、
契約時に確認しておいたが。
>>528 常識的は営業なら、契約時に支払い条件の確認はするでしょ。
金曜に電話かけてきて、月曜に全額支払ってくれというのは
ちょっと非常識だと思うなぁ。
キャッシュディスペンサーには1日に下ろせる限度額が設定されてるので、
口座にお金があっても、急に200万以上の現金を用意してくれと言われたら
結構困ることはある。
>>529 グレードやオプションにもよるだろうが、20万は普通だと思う。
一番良いのは、系列が違う日産同士の競合だと思う。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 21:57:30.57 ID:MfLz+QQN0
今度の日曜日に納車予定なんだけど、1.5ヶ月前に契約の際
1万円だけ内金を払い、2日後に、残金一括入金しました。
200万を超える買い物なので、キャンセルを防ぐ為に内金要求が
あったとその時感じました。もしオプションを付けるようなオーダーが
キャンセルされたら車屋もこまるだろうし、自分は納得しましたね。
>>505 ムダは言い過ぎました。
前のV35スカイライン3.5リッターよりも、わずか1.5リッターのこの相棒のほうが、山路では体感的に速く走れると感じました。
もちろん高速道路では相手にはなりませんが、今時、超高速で嫌がらせしながら煽る人もいないでしょうしね。
そんな椰子は、きっと反社会勢力系でしょう。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 22:07:01.87 ID:MfLz+QQN0
Jukeとマーチはタイで生産されていると寺から聞きましたが、今回の洪水で
今後の納期に影響はないのかな?
ジュークはタイじゃ無くね?
ジュークって追浜製造じゃなかったっけ
今日納車されたジューク、早速ナビの不具合があって吹いたw
iPodが認識されないw
現在は追浜と英サンダーランドで将来はタイもあるかもとか
>>529 9月にアーバン(オプション80万円程)契約したけど、
初回の見積で車両本体-15万、オプション5万だった。
最終的に、下取り額の追加上乗せと値引き合わせて-30万位
だった。
作戦は特になく、契約に向けて値引き上乗せしてくれたけど。
>>533 まあ、納得して納車前に全額支払ったのならいいけど、そこまでする必要はなかった。
なかった。いいお客さんだなぁ。
1年位前に、北海道のホンダディーラーが倒産したことがあって、納車前に全額支払ったのに
納車が危うくなった事件があった。最終的にはホンダ本社が責任をとったらしいが。
納車前に支払う必要があるのは、せいぜい登録諸費用くらい。
逆に言うと、納車直前にキャンセルしても、代金を全額請求されることはまずない。
請求されても、登録諸費用くらい。登録しちゃうと、中古車扱いになっちゃうからね。
たまに社外でのローンの審査が通らずに、納車間際になってキャンセルする輩がいるらしい。
そういうことを避けるために、登録費用くらいは前金でもらっているディーラーはある。
まあ、これから契約する人は、万一のため、いつまでならキャンセル出来るか?
キャンセル料はいくらかかるのか?代金はいつの時点でいくら支払うのか?
くらいは確認しておくのが良いだろうね。
まったく付き合いのない店に諸経費程度も払わず買うなんて考えられない。
俺も相手を信用してないし向こうも信用してないだろうに。
自分が営業マンの立場だったら不安でしょうがないわ。
俺はいつも自分から「とりあえず手付金10万くらいでいい?」って聞いて用意するけど。
賃貸住宅すんでる客なら、よほど信頼されてるリピーターならいいが
そうでなければバカなDでないかぎり諸費用は先取り
持ち家でもローンにキューキューいいそうなところも同じだ
Dの方針って言うより客の質を見られてるんだよ
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 23:14:23.02 ID:MfLz+QQN0
533ですが私も営業職についております。今回のディーラーも初購入でした。
お金はあまりありませんが、必要以上に値引き交渉すると今後、長い
付き合いに支障が出るといつも考えています。自分の営業経験からすると、
値引き交渉が激しいお客様はお買い上げ後も不当な要求が多いので、
いつも「こんな客にはなりたくないな」と考えています。
人それぞれでしょうが、住宅を購入する際もこんな感じで買いましたが、
アフターサービスは期待以上の感じで、家内も満足しておりました。
>>543 俺もそんな感じで値引き交渉も適当だったし一括払いにしたよ
値引きとかはうるさいこと言うつもりもないから、今後よろしくお願いしますね
と言ったんだけど、これだよ
雑誌とかのひどい値引き交渉見てると吐き気がするけど、あんまり営業マンを
甘やかすのもいけないのかもね
みんな値引きしてくれてるのなー
アーバンRXにオプション10万くらいつけたがトータル210だったわ…。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 23:30:56.98 ID:MfLz+QQN0
>>544 営業職としていつも困っている営業ではないので、他社で買うからと脅し
のように言われる事が多々あります。弊社より本当に安いのあれば、その
見積書を提示してとお願いしても提示するお客様は殆どありませんね。
しかし、かなりの確立で、不思議にも契約・提携にして頂くケースが
多いですね。正直、利益もない客(利益が無いのでお客様と呼びたくない)
とは、係わり合いになりたくないし、事後フォローすると損になりますね。
なんのこっちゃ
先週知り合いの付添いでディーラーに行き(全く付き合ったことのないディーラー)
「一発勝負で、金額が気にいったら今日契約するよ」
と言ったら特別仕様車で約50万のオプションを付けて(総額270万)
値引きが38万円でした(下取りなし)
まぁカーナビ半額フェアやってたからかもしれませんが。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 23:35:27.61 ID:MfLz+QQN0
すみません、文章がおかしかったので訂正させて頂きます。
>>544 営業職としていつも困っている営業ではありません。よく他社が安いので
そこから買うからと脅し のように言われる事が多々あります。弊社より本当に
安いのあれば、その見積書を提示してとお願いしても提示するお客様は殆どありませんね。
しかし、かなりの確立で不思議にも契約・提携にして頂くケースが 多いですね。
正直、利益も頂けない客(利益が無いのでお客様と呼びたくない)
とは、係わり合いになりたくないし、事後フォローすると損になりますね。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/14(金) 23:45:12.37 ID:MfLz+QQN0
>>547 深く書き込みしてしまいました。ごめんなさい。
狭量
ただそれだけ、気にしない人は気にしないし
大事にしてる人もいる、要はプライドの問題
つか、値引きなんてシステムいらね
めんどくさい
>>549 あ〜俺も昔営業してた時そう言う人いたわ。車じゃないけど。あっちの方が安いだの、もっと安くしろだの
見積もり書用意してもらえれば相談にも乗りやすいのですがって言ってもほとんど用意できないのな
そういうのは裏で「乞食に捕まったわ、最悪」とか言ってぼろくそに文句垂れたけど。
結局そういうのがストレスになって営業やめたわさ。
ここ何スレ?
>>552 確かにワンプライスの方が平等だね。個人の交渉力とかで同じモノ買うのに値段が違うと
のはちょっとなぁ・・・俺は交渉嫌いだから全見積り出た後に端数切ってとしか言わないね。
>>552 ハゲ同すぎる。
いつまでも値引き値引きいうのもみっともないと思って、ガツガツいけないんだよなー。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 00:17:20.50 ID:OCZNIxgs0
>>554 本当に申し訳ありません。
Jukeの事を真剣に考え、書き込み致します。
オプションのタイヤの件ですが、オプションの17インチに変えようと
思い、寺に話したところ、標準の15インチが無駄になりますよと言われ
そのまま契約しました。私としては選択の決断ができず、そのまま標準で
契約しました。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 01:04:04.73 ID:OCZNIxgs0
age
15インチのはスタッドレスにして17の社外履けば良いんしゃね?
スポーツ系の履けば燃費も乗り心地も良くなるよ
今日初めて高速に乗りました、行きはなかなか快適だったのですが
帰りに事故渋滞にはまりました
そこで気づいたのですが
ニュートラル制御だと思うんだけど
停止からブレーキを放すたびにショックがありますね
気にしだすとますます気になってしまいます
もう少し静かにつながらないかな
皆さんは気になりませんか?
俺が神経質すぎ?
>>531 俺はATMで講座に振り込もうとしたらなぜか出来ないので銀行の支店に直接行って振り込んだが。
200万の現金とか持ち歩きたくないでしょ、普通。
つーか、金額決まった時点で納車前に振り込んだが。
>>561 んー、低速走行だとカックンするね。CVTの特徴なのかな。
渋滞とか信号で捕まった時に惰性でのんびり走っている時とかちょっとカクカクする。
>>561,563
最初はロックアップのことかと思ったが違うみたいね、あれ20km/hからだから
もしそれが発進時で原因がニュートラル制御だとするのなら一気にブレーキを放すのではなくて一度クリープがぎりぎり押さえられる程度までゆるめて(ここでニュートラル制御は解除される)そこで一呼吸おいてから発信するといいかもしれないね
C26セレナのアイスト時にもそれならある
そうではなくて低速走行時なら副変速器が切り変わるときのショックかもしれない
それなら試乗したときに少し感じた
でも自分はダイレクト感があってかえっていいかなって思ったけど
>>560 標準て16インチじゃね?普通はそれを
スタッドレスようにして別にアルミ買うと思うんだけど。
お前らってさ〜
ビックリするほど普通の庶民なんだよな
所有者みたら本当にビックリするほどのその他大勢の普通の奴。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 10:36:42.71 ID:0nWKNhXQO
そりゃあ二百万クラスの車を買う人間なんだから
その他大勢の普通の庶民でしょw
無論俺も普通の庶民です。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 10:45:53.36 ID:Siqu1g2c0
>>567 禿同
そもそも本当の金持ちなら2chなんか来ねえw
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 10:51:42.11 ID:4/sEoGUjO
世の中の大多数は普通の庶民だと思うんだけど•••
571 :
561:2011/10/15(土) 12:00:32.42 ID:3KA+BLeB0
>>563 >>564 レスありがとう
自車固有の症状じゃなければ気にしないことにします
機会があれば他の車と比べてみたいです
従来のATでもブレーキを踏みながらよりも
放してからN→Dと入れると、クラッチがつながったショックが大きく感じますよね
それと同じだと思います
スイッチのようにパンとつながないで
少し半クラ使うみたいな感じでソフトにつないでくれるといいんだけどな
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 13:16:44.46 ID:00Gv5tK00
みんなに聞きたいけど、頭金で貯金の90%ぐらいは払ったほうがいいよね?
それで残りをローンのほうが金利にしたほうがいいかと。
もしくは定期もくずして一括の方がいいかな?
どう思いますか?
ここで聞くことじゃないな
>>572 お金に余裕があるなら一括だろ。
金利ほどアホ臭い物は無い。
575 :
572:2011/10/15(土) 14:22:50.24 ID:00Gv5tK00
>>金利にしたほう
消し忘れました
>>574 だよねぇ。ジュークの見積りで240万が60回払いだと260万超だっていわれたもんな・・・
余裕はないけど定期にしても大して利子はつかないから払えるだけ払うことにします。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 16:27:02.02 ID:j8YEm3SE0
「Kuro」いいなあ
普通の庶民にそんなビックリするもんか?
今時の金持ちなんて高級車乗らないよ
高級車乗りなんてどうせ会社名義で買ってるし
自分のカネじゃないしな
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 21:11:08.74 ID:OCZNIxgs0
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 21:28:58.29 ID:OCZNIxgs0
明日、やっと納車だ〜。
8年間お世話になったレガスィーにも同時にお別れ。
かなりコンパクトな車になったが、楽しみで
修学旅行前の子供のような心境ですな。
俺なんてロードスターからの乗り換えだから5人のれて荷物積めるという事実に驚きだよ
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 21:54:49.85 ID:OCZNIxgs0
なるほどですね。
まあ、子供も成長して、部活とかで行動を共にしなくなったし
JUKEで十分と判断しました。家内と二人暮らしになったら
2台目にロードスターもいいなと考えていましたww
>>581 ちょ、あんたもレガかよ
BP/BLとジュークは少し顔つきが似てるんだよな
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/15(土) 22:11:51.51 ID:OCZNIxgs0
>>584 はい、レガです。ランカスターなんで古いですよ。またその前はレガGT海苔でした。
確かにBP/BLはジュークに似ているなと思っていました。以前転勤で地方に
住んでて5年前まで、まじめにボルボを検討したました。でも現在東京に
いますがレガも、ボルボも自分にはデカすぎてオーバースペックに感じました。
このぐらいの車が扱いやすいとの判断ですね。
ローン組むと10万以上損するから親ローンにしたったわ
これなら金利も0%最強すぎワロリン
老後の面倒という高い利息がまっとるでー
アラフォーなのに、親にJUKE買ってもらっちゃった。テヘ
運転手しなきゃだし、いいよね
いい大人がスネかじり自慢話w
先週の連休とこの週末に納車組がけっこういたと思うけど、
実際乗ってみてのインプレ聞きたいところ。
おれは来週末、天気も気になる。
10月末以降は、晴天率も上がるらしいので、
ドライブにはもってこいの感じになりそう。
4歳前後なら仕方ないね
>>590 NAなら発売から一年以上経ってる車なんだから、インプレならこんなとこで聞くよりも
色んなサイト見て回ったほうが早いぞ。
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 01:53:43.99 ID:iCPCqlch0
スピーカー交換やデッドニングなど、全く知識ないんですが、
カー用品店などでやってもらえるのでしょうか。
やってもらえるよ。工賃もそこそこかかるけど。
全く知識ない、調べる気ないならやってもらうのが一番。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 09:42:04.32 ID:SIs1XYoD0
>>593 ネット購入とか持ち込みの場合って、オートバックスとかがいいんかな?
もしくは小さい個人店のほうがいいんかな?
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 10:08:13.67 ID:gFGFEWib0
デッドニングやAピラーへのツィーター取り付けなんかは
オートバックスとかイエロー帽子より小さい個人店のほうがいい仕事しそうだけど
>>595 バックスみたいな量販店は持ち込みだと通常工賃の倍額取られるよ
頼むなら小さな整備屋か工賃を時間当りで値段付けるディーラーのがいいよ
599 :
593:2011/10/16(日) 10:55:51.39 ID:iCPCqlch0
ありがとうございます。
調べる気はないこともないんですが、自分で内張り剥がしたり
するのは恐くてできないです。車初心者ということもあるんですが。
みんカラとか見てるとすごいですね。皆さんあんなのは普通にやってるんですか?
量販店系で購入してそこでお願いするか、ディーラーに持って行くか
が無難な感じなのでしょうか。
町の小さなお店などは、皆さんどうやって探してるのでしょうか。
燃費計算がおかしい
山登って下りて11km/lだったんだが登り8.9下り26.9だった
ともに30分ちょいだぜ、どんな計算してるんだ
持ち込みOKのところをタウンページとかで探す。
ていうか、改造車的なのをおいてる店ならデッドニングぐらいできる。
スピーカー交換ぐらいならどこでもできるし。
ていうか、付き合いのあるショップ無いなら持ち込みやめたらどう?
普通は何回か付き合いがあってから持ち込みすると思うけど・・・
持込みってトラブルの元だし。
>>601 瞬間燃が完全に常に登り8.9と下り26.9だったの?
下りとはいえ30分間も26.9維持できるなんてすごいね。
>>599 みんカラ見てるなら地域別>県選択>カーショップのとこのチューニング&ドレスアップとか
店によって得手・不得手あるから行く前に問い合わせした方がいいね。電話対応悪いとこも多いけどw
>>603 ごめん足りなかった
毎週末山行ってるんだがいつもは全行程で平均燃費11位なんだ
で、今日は登ったとこで一旦リセットして登りと下りで別に平均燃費だしてみたらそうなったんだ
>>605 勾配にもよるが下り坂はエンブレで燃料カットするから最近のオートマ車(CVT有段AT問わず)ならアクセルを踏む頻度がなければ至極当たり前
ほとんど惰性で下っていなかった?
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 15:44:31.58 ID:dhRPKEyMO
>>607 まだ足りてなかった
惰性で下ったのはその通り
今回不思議だったのは登り30分を平均燃費8.9km/l下り30分を平均燃費26.9km/lだった場合のトータル平均燃費が別の日に同じルートで計測したら11km/l位(何回かデータとって12から10の間になってるから)になるのがおかしくね?ってところ
>>605 607もそう言っているが、なんも変な事はないと思うよ。燃料カットの効果がよくわかったんじゃない?
話は変わるが、山の登りで8.9出せるのもなかなかだと思う。つづら折りだとつらい。
>>608 おいおい、数学やり直せ。中学生でも計算できるぞ。
>>610 まだ足りてなかった
俺の車ジュークじゃなかったわw
>>590 ここで話題になったことについてとかコアなインプレだとか、かゆいとこに
手が届くようなインプレなら俺も聞きたい
みんからとか他でのインプレはありきたりなもので大して参考にならん
何のスレだここ
しらん。ジュークスレ風DIYスレだな
とんだジョークだな┐(´∀`)┌
今日一日走ったけど、一台も見なかったです。
ジューク知らなそうな人が、自分のを珍しそうに見てました。
発売から一年以上経っても、まだ目立ちますね。
気持ち悪さは際立ってるわw
貧乏そうな人が乗ってるね。この車は。
うん。このクルマ悪くないんだな。でもやっぱりアレがコレっていうか
そこんとこアレしてくれてたらソレになるからやっぱり次はコレしてからアレして欲しいわ。
アーバンセレクション購入検討中です。
オーナーさんに質問です。
かなり凹凸のある形だけど、洗車機で綺麗に洗えますか?
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 20:41:34.69 ID:t6Vmr7wY0
今どきの洗車機なめんなよ!
ターボ試乗したけど走り良いね。ただ、このスレか他のサイトかは忘れたけど、スポーツモードよりノーマルモードの方が速く走れると書いてあったがその通りだった気がする。
スポーツモードだと、踏み込んだ時にガクンガクンと二連続で擬似シフトアップ(?)の段がついて何か変な感じだった。
>>618 あぁ、そうだな。
笑い泣が止まらねえw
他のコンパクトに比べると不思議な乗り味だね
>>620 二三回洗車機に入れたけど、なんも問題ないよ。ただ、フロントのグリル部分左右の蜂の巣のとことかは洗いにくい。
あと、雨の後とかに放置すると、リアのバンパーのモリッとした段差に汚れがたまりやすい。
そこだけ問題だが、あとは大丈夫。
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 00:06:53.12 ID:iCPCqlch0
アーバンだとコーナー、リアセンサー取り付けられない、みたいな
記載ありますけど、本当なのでしょうか。
軽からの乗換え予定で、念のため付けておきたいのですが。
バックモニターは付ける予定です。
マニュアルエアコンで全然いいんだけど
インパネがいっきにダサくなるよね。
昔の商用車かっつーの。
でもインテリジェントマルチモニターといっても本当に必要な情報なんてないし
運転中にそんなん見るべきじゃないし、せめて外気温ぐらい表示してくれ。
要らない機能が付いて、
本当に必要な機能が無いよな。
この車最近よく見かけるけど、夜でもあの独特なライトで
すぐに判別できるね。
>>630 純粋な疑問なんだけど外気温知ってどうするの?
路面凍結などの目安にするのですよ。
>>633 ググればすぐわかるが、路面凍結を知るうえでは重要な情報だよ。まぁセンサーが適正な位置についてないと意味ないけども。
あと、外気温がわかるとエアコン設定温度も決めやすい。
>>636 画像の人たちが誰一人笑ってないあたり
はり倒された後では?
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 15:02:05.97 ID:WoUqrRHo0
ジューク乗りだけど、これは無いは…
>>633 寒冷地、降雪地は外気温度ってのは大切な情報。
19www
ロボットと痛車のプラモ出たらたぶん買うわwww
デザインからしてネタ的なのはわかるけど、どんどんネタ化されていくのはなんだかなあ・・・
ちょwただでさえダサいのにw
恥ずかしい方向に向かって走る車!
日参 痛19 !!
>>645 >>646 アンチがこういう風に釣られて出てくるってことは
ジュークが注目されてるってことを感じるな
売れすぎても困るよな 注目されすぎてもイヤなんだよなぁ〜
ま、それだけいい車なんだよね
仕方ないか・・・
オレンジ色のジュークが欲しかったんだが、そうか、
こうやって巨大なシール貼ったらいいんだ! ちょっとジョイフル本田でシール買ってくる
CMの赤いJUKEてターボ車?インテリアのシーンの時のICD見るとブースト計になってる。
カッティングシートでラッピングすればどんな色もお手の物
>>648 今日、駐車場で赤ジューク見たんだけど、なぜかオレンジっぽく見えたな
オレンジは俺も合うと思う
合うかはわからんけどモスグリーンとかも見てみたい
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 22:21:01.31 ID:vy0NdQfL0
グリーンなら、完全なるイボガエル。
擬態も容易。
会社で自分の意見も言えず、ちっちゃくなってるヤシほど、なんか排気量のあるデカイ車乗ってたりするんだよね、世の中
イエローにするとザクレロになる
フロントだけ黄色にしたらペリカンみたいになりそ
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:06:21.26 ID:Nua5UvSp0
ザクレロ風にラッピングするガンオタはおらんのか?
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:41:06.81 ID:I0IxX7gR0
ジュークの眉毛?みたいなランプを無くすとして弊害は何だろう
車検を取るには
前方ウィンカー サイドから視認できるウィンカー スモールランプこれくらいかな、
フェンダーにウィンカー付けてヘッドライト横にスモールとウィンカー付ければ
車検に通りそう?
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/17(月) 23:43:36.60 ID:lp5XQ3Yc0
この車飛ばすと速いね パッソを煽ってたぞ。
速い云々以前に煽る奴はクズ
>>659 速いんしゃなくてパッソが普通に走ってる後ろをDQNジュークが制限速度オーバーで追い付いて煽ってたとだけだろ
〉〉659
おーい!!
661が釣れたぞー!
…だから早くパッソに乗ってどっかに消えてくれ。
なんだ、ただのDQNか。
釣れたとか言う前にアンカぐらい普通につけてくれ
雪国で2WD使ってる人いるかな?どんなもんなんだろ
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 13:23:38.12 ID:0G9NW7tt0
「眉毛ランプ」、ノート・マーチ他日産コンパクト車に設定
女性ドライバー等が車両感覚容易に把握する為に装備される
コンビランプだな
カザーナよりデカくなってて気に入らなかったけど
ジュークに乗ってみると安心感が持ててそこはいい感じだった
でもやっぱりもっと目立たなくしてもいいよ
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 18:59:13.26 ID:3kNy4vLA0
>>655 まあ、150万から手が出せる車にしてはデザインはハッタリが効いていいと思うんだがね。
他のフィットとかヴィッツとかデザインのつまらねーことといったら・・・・
ま、所詮150万の車だから中身はそれ相応だが。
まぁでもこの車の一番の売りはやっぱりぶっ飛んだデザインだろう。
ハンサムとか美人では無いけど愛嬌はあるな。プリけつも可愛い
>>669 値段が同じの割には、フィットやヴィッツよりぜんぜん売れてないね、このクルマ
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 20:53:04.63 ID:dkcf96wS0
フィットやヴィッツは年配の方々が購入するから仕方ないだろ
ってかフィット・ヴィッツはジュークとは値段が離れてる
>>671 そりゃあ無難だからな
日本人の大好きな言葉だな、無難
はっ、くそくらえ
3ナンバーのくせに、フィットより室内狭いからな、ジュークは
そりゃ売れないよ
まぁ室内の広さが売りじゃないしいいんじゃない?
まぁ普通で平凡に何でも人に合わせようという精神では、この車は選ばないでしょう。
コンパクトカーで、これだけ自己主張のある車は初めてじゃないかな。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 21:53:20.66 ID:6GsTYtNJ0
買ったばかりの自分にとって、あんまり売れて欲しくない。フィット・
ビッツ・プリウス・マーチみたいに街中あふれていたら嫌だな。
安い車の割には、結構楽しく乗れるんだからそれでいいんじゃないかな。
室内の広さで選ぶならノートかキューブを選べばよろし
そもそもコンセプトがまったく違う車なのに、
すぐにフィットとかプリウスとか引き合いに出してくるバカが後を絶たない。
>>679 売れてる車が勝ちという思考がそもそも謎だしな
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 23:01:44.13 ID:ZJ3Ma0iX0
合理的じゃなくて無駄が多い
だが、これがいい
遊び感覚ってやつ?
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 23:06:32.59 ID:HNWvFQuF0
売れてる車が一番なんて思うやつなんか絶滅危惧種だと思ってたのにまだ生息してんだな。
15RXの赤x赤、20日納車予定だわ。楽しみ。(^^)
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 23:16:55.73 ID:KIVv1H3l0
ノーマルフィットやヴィッツを買うなら軽を買うかな。
しかし、とりあえず売れ線のにしようとか名があるものにしようとかって普通にあるだろ
俺たちも車はまぁまだそれなりに分かるからいいけど、ほとんど詳しくもないジャンルの買い物とかならよくある普通の話じゃね?
絶滅を危惧する以前に
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/18(火) 23:40:55.53 ID:6GsTYtNJ0
>>おめでとう。
僕も先週15RXの白×赤が納車されました。いろいろ長所短所が判りやすい
車なんで楽しめると思いますね。軽い走りを楽しんで下さいね。
それいうならフィットスレ、では
まぁ、確かに車メーカー板にきてまではないだろうってのには同意するが(来はじめとかならありうるが)
話自体は誰しも必ずもってるなーと思ってね。別にジューク否定してるわけでもないから落ち着いてくれい
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 00:05:03.99 ID:MqiSwgEn0
つか、日本語で。
その前に、なんでここに来た。みたいな。
アンチもそうだけど、わざわざスレ見て書き込みまでするのって、
どこかでその車の存在が気になってるって証拠を残してるようなもの。
いやまぁ俺は、ジュークを気にしてるからここにいるわけだからなぁ
違う意見だされたからってすぐに全てアンチとか言われると心が痛い
さっさと買えと言われたほうがまだ心が痛まないw
自動車ジャーナリスト小沢コージのエッセイより抜粋
ジューク最大のコンセプトは「生まれながらのオリジナル」。
つまり、今までにない! ということに焦点を合わせて誕生した。
これはなかなか出来そうで出来ないことで、要するに今まで売れたとか、
こういうクルマが評判いいという前例主義からの逸脱がすごい。
今の日本は、エコカーを除き、軽とコンパクトとミニバンしか売れないから
最近そればっかり出るわけだけど、「そういうものだけは作らない」と決めたのだ。
ターゲットはイギリス在住の30歳独身のグループリーダー。
それも本当にその人の生活スタイルというより、その人の「心の在り方」や「考え方」がターゲット。
つまり、人と違う物を欲しがる心、カッコいいものは欲しいけどブランドにこだわらないセンス、
無駄に見栄を張らない気持ちなどに焦点を定めたのだ。
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/ozawa_koji/e0000023060.html?pg=2
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 00:45:28.84 ID:bkG37n7D0
ジュークは実用性とか運動性能とか、そんなんで決める車種じゃないという
前提を理解してから書き込まないからこうなる。
フィットやらプリウスやら持ち出してもハァ!?ってなるのは当たり前。
室内は狭いし、荷台も狭いのは当たり前、スタイル身りゃ判るだろ。
ジュークが何を狙った車なのかを先ず、理解してから文句は言え。
頓珍漢な反発はいい加減ウザイだけだ。
確かに今時の車でこんだけ収納が少ないのもかなり珍しいだろw
ないならないでなんとかなってるけどな
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 01:16:06.23 ID:Q2pD4ud10
みなさん、寂しがり屋の荒し君のことはシカトしましょう。
誰かに話を聞いてもらいたい、誰かに自分の思いを伝えてみたい、
そんな寂しがり屋さんは無視されるのが一番辛いので
きっと他の車のスレを荒らしにいなくなってくれますよ。
698 :
683:2011/10/19(水) 01:24:54.60 ID:FIzWAwjS0
>>687 ありがとう。アクセラ20Sからの買い替えでした。
実用性が高そうなbBと迷いましたが、やっぱこっちの方がカッコいいし
冷静に考えれば、アクセラの時でも荷物なんてそんなに積まなかったんで
収納なんて少なくてもいいだろ(なんとかなるだろ)ってことでジュークにしました。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 07:07:33.20 ID:os/8nmvOO
室内が狭い、収納が少ない、
それならそれで、どうしようか
自分で考えて工夫する力が付く。
住めば都で、人間は慣れるもんだけど。
てか、クソ古い軽から乗り換えの自分は、
全ての面で上回ってるから文句ないけどw
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 07:29:43.54 ID:vW9u66KpO
ジジイスレ(笑)
ゆとりスレよりマシだ
車はカッコだよ。
カッコいいと思えば買えばいいし
悪いと思えば買わない。
今の車はカッコ(デザイン)が無いヤツばかりだが、
ジュークは「いい。悪い。」の意見が出るんだから
自分のスタイルを持ってるって事だ。
ワクワクしない車なんかいらない。
CR-Zやミニ、アウディA1などと比べてジューク選んだ俺はどこが狭いのか全く理解できんぜ
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 08:27:05.04 ID:yv+aIrg9O
今週末ジューク買いに行くんですが、値引きっていくら位してもらえるものなのでしょうか?
車買うの初めてなので教えて頂けると嬉しいです。
狭いって話しになるとクーペ全車にいえることだよね カッコウ重視の車だもんね
>>706 一回で決めようとしない方がいい。
何度も通って話を詰めていく。
これと迷ってるんだけど…という他社の車と比較しながらだとなお◎
>>708 アドバイスありがとうございます。
やっぱり他社の製品を出した方が効果的なんですね。
今のところ見積りでの値引きは13万円なのですが、まだまだいけるのでしょうか?
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 16:46:03.31 ID:v2giHJ8/0
今日は19の日といって19万値引いてみては・・・
月末は30万??
3ナンバーのくせに、フィットより室内狭いからな、ジュークは
そりゃ売れないよ
値引きは駆け引きだから「◯◯さんはXX万円引きだった」とか言っても無駄だお
運転席と助手席に関しては、前のV35スカイラインより天井が高いこともあり、広く感じます。
その分、後席と荷室は犠牲になってますが。
所帯持ちには、たしかに狭いと感じるかもしれません。そうでなけれは、十分広いです。
なんたって燃費が良いです。満タン方で16キロ走ってます。
山路高速でなければ、エコモードでも十分速いです。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 18:45:38.36 ID:yv+aIrg9O
あっちは生活必需品、一方ジュークは嗜好品だからなー
>>695 そういや収納するところ一箇所もないね。
前の車はあっちこっち開いたりしたがジュークは1つもない。
なんか置ける所があるけど(滑り止めのためにザラツキがあるけど)こんな所物置いたら絶対転がるだろ・・・・
あとぺっどボトル置けるだけ。唯一の収納BOXはオプションのハンドレストだけ。
717 :
683:2011/10/19(水) 18:49:08.72 ID:FIzWAwjS0
>>713 ジュークにEVとかハイブリッド設定があれば検討対象になるかもしれないけどな。
自分の場合はマツダのCX-5が同時期に出てたらかなり迷ってたと思うけどこれはかぶらないだろ。
そもそも売れなくなったほうが嬉しいし
>>716 シフトノブの奥のところは狭いし浅いからあんなところにもの置けないし、
ドリンクホルダーの後ろの浅い四角いところは外国のだとシートヒーターのスイッチついてるね。
日本ではマイチェンでオプションに設定されると思うわ。
車外から見えないように物を置くにはグローブボックスか
アームレスト買うしかないのかねえ
アームレストもイギリスバージョンのが逆輸入みたいになって
現行から変えられると思うわ。
リヤがプライバシーガラスになってるから…って
バッグとか入れっぱなしにしてるけど危ないかな
>>723 車の中にはそもそもそういうの置きっぱなしにするもんじゃないよ
>>724 だよね
前の車と比べたら中が全然見えなくて
「アラ、いいですね」の波が押し寄せてきちゃってついつい… 気をつけます
あまり物置くと折角のカッコイイインテリアが台無しだから
敢えて物を置く場所を少なくしたインテリアはシンプルで
俺は気に入ってるけど
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 23:42:35.76 ID:MqiSwgEn0
ガム、ティッシュなど小物を適当に散乱させてるんですが、
ちょうど良い小物入れみたいなのってないですか?
あと、灰皿もまだ決めきれてないです。。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/19(水) 23:54:12.61 ID:ndsZBQ5L0
なんか物置くとこないとみんな言ってるけど、俺何も置く物ないのは
俺だけ??
ティッシュは必需品 絶対に必要
必需品なら持ち歩け
ティッシュは必要だね。でもすっきりと格納できるだけのスペースはグローブボックスにもあるぞ。
前に俺が乗ってたユーノスロードスターなんてティッシュを納めるスペースどころか、ドリンクホルダーすら無かったからな。
助手席に座る人間に踏まれて踏まれて強く生きてた過去のティッシュ達と比べると破格の待遇だ。
さらに膝を曲げて窮屈に座り、俺のドリンクホルダーにされるというオプション付きだったパッセンジャーも
両手が自由に使えて足元広々とVIP並みの待遇に。
ドリンクホルダーいっぱいついてるし、サングラスはセンターコンソールの後ろに入るし、ホントにティッシュくらいしか置くものがないな
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 07:56:30.35 ID:RGAoYLflO
ヘヴィスモーカーの俺は、
ベストな灰皿が無いので落ち着かない。
教えて下さい。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 09:42:34.13 ID:HvcxgDEz0
>>734ドアに引っ掻けるタイプがベストだと俺は思う
オート〇ックス で1600円でした
参考に
ウォークマンは件の滑り止めスペースに、あのくらいなら落ちない
助手席の背中にティッシュ箱とウェットティッシュ、ひげそりなんかの入る吊り下げ、運転中左手で前向いたまま取り出せるように
バイザーにカードとグラサン挟むやつ巻き付け
あとの小物は竹行李にいれて後部座席にのっけてある
プライバシーガラスだからって中見えないと思ってる奴って何だろう。
外から見たこと無いのかな?
普通に中見えてるんだけど。
プライバシーガラスに可視透過率24%ぐらいのフィルム貼ってやっと中の確認が困難になる位なのに┐(´△`)┌
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/20(木) 15:49:22.59 ID:B66dgLbt0
>>717 俺もCX5は考えてたけどジュークのライバルは
三菱RVRかトヨタランクスじゃないか?
CX5とは何だかんだで100万ぐらいの差が出るからなぁ
ティッシュってそんなに必要か?
自分は一度も使うシーンに出くわしたことないんだが
カーセクロスでもするつもりなのかね
>>740 正直にいってみ?
大げさにいいすぎましたすいません、と
>>734 俺はRGのドリンクホルダー(RG-7かRG-25)+ホルダーに入れるタイプの灰皿
ただし、以下の欠点アリ
・運転席ドア側のエアコンが無意味に
・ウィンカーはともかくライト点ける時やや邪魔になる
が、インテリアの一部として悪目立ちしない&質感がいいので使い続けてる
欠点はもう慣れた
ティッシュがないと生きていけないお
鼻炎の俺は
価格コムのレビューおもろいな
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/21(金) 07:05:34.88 ID:HiyYvhy5O
なんか腹いせみたいなレビューだなw
明日納車のはずなんだが全く連絡ない
大丈夫なんかな?
>>748 連絡こないなら自分でしてみよう
「どうなっとんの〜?明日の予定なんだから連絡ぐらいしてよ〜」ぐらい言ってもいいと思うよ
>>袖で拭くなって!
俺はジュークに買い換えたついでに、せめて車運転している間は禁煙タイムにしたよwww
通勤でだいたい3本、往復で6本は吸ってたから少しは健康に良いだろうwww
>www
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 10:48:03.73 ID:ynb/f61qO
明日納車記念age 楽しみ過ぎて仕事が手につかんwww
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 11:06:26.51 ID:bNVMtv3C0
大安かー
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 11:38:33.06 ID:0Zc6mE140
ケンスタイルのフロント&リアスポイラーを付けた人、
レビュー求む
仏滅だが納車キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 11:47:03.57 ID:e4UP+0pYO
ジュークに代わるカッコいいデザインが見当たらん。
と割と本気で思ってる俺はおかしいんだろうか?
通勤でしか使わないから本当はマーチが良いと思うんだが、激しく悩む。
>>757 アカデミックなデザインで街が明るくなる!
買うべし
>>757 おれもそう思う派。
何千万もするスーパーカーのように人の目を引きつける魅力がジュークにはある。
>>758 アカデミックなデザイン?それはマーチの事なのか?まぁ嫌いじゃないけども、アカデミックなデザインてなんなんだろう。
きっと学園都市に似合う、またはよく走ってそうな形ってことさ!
>>669 値段が同じの割には、フィットやヴィッツよりぜんぜん売れてないね、このクルマ
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 12:15:13.37 ID:oLqhS1Wn0
ID:+tqMiuUm0
レス乞食乙
3ナンバーのくせに、フィットより室内狭いからな、ジュークは
そりゃ売れないよ
その分安全性UP!!
売れない方がオーナー嬉し・・
定期的に変なの湧いてくるな
ジュークの魅力がわかるのは俺だけでいいのに売れすぎだよ
770 :
757:2011/10/22(土) 15:01:59.76 ID:e4UP+0pYO
皆さん、意見ありがとう。
もうちょっと迷って結果出すよ。
何しろ貧乏なモンだから維持費とか考えちゃうと二の足を踏んじゃうw
とか言いつつ、オプションあれこれ考えてるんだよね。
乗ってる人、フロントとバックビューアつけるの必須っぽいですか?
子どもがたくさん居る仕事場だから車出すのに視界確保したほうが良い感じなんだけど。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 15:16:18.03 ID:bNVMtv3C0
フロントはつけてないからわかんないけどバックビューはぎりぎりまで寄れるw
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 15:38:05.95 ID:LSvPAP2Y0
軽自動車からの乗換えを考えている者ですが、
第一候補がジュークです。
巷に溢れてる、コンパクトカーの代名詞的な車は嫌で、
SUV風味が入りつつ、スポーティさもあり、
でも大きいのはいらなくて、小回り取り回しも重要。
実車を見て、乗ることを想像して、ワクワク感がある車が良いです。
軽からの乗換えということで、街乗り中心の使用で支障はあるでしょうか。
感覚的なものなので、やはり慣れの問題でしょうか。
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 15:59:48.27 ID:e4UP+0pYO
やっぱりバックは必須ですかぁ。
狭い路地から出るからフロントサイドも必須ですかね。
後、変なのが沸くのはこれ以上所有者が
増えないようにしたいジュークオーナーのなりすましだと考えることにしてるw
>>772 僕も軽から乗換えたんだけど最初は少し大きく感じたけど、すぐ慣れたよ
軽から乗換えなら馬力も問題無し
1年乗ってるけど通勤、買い物、旅行と不満は無いよ
>>770 フロントなんかいらん。今までだってなかった車に乗ってただろ?
後ろは全長がかなり短いからどっちでもいいと思うけど欲しいなら付ければ?
コーナーセンサーはいらないけど、バックモニターはとても見やすくて重宝する
4駆になると値段が変わりすぎるなぁ
バックビューは俺もつけてる。後方視界が少し狭いから、あったほうが便利。
ちなみにKENWOODのバックビューカメラを純正位置につけてるが、問題なくついてるよ。
私はこう言うのに乗ってる人とは絶対付き合いたくありません。
て言うか、パッとしない叔父様ばかりですね。
この車に乗ってるの……
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 18:05:44.17 ID:eKBq6KNxO
…せめて他スレでクソがとかいってたIDとは変えてレスしてくれ
フロントのカメラは試乗車に付いてて、見通しの悪いところから
出るときにほんと見やすくて便利だと思ったな。
でもナビが純正じゃないとダメって言われて諦めた。
肘掛ってみんなつけてる?
あれば楽なのはわかってるんだけど、何か踏ん切りつかなくて…
バックビューは甘え
肘掛欲しいけどチャチな作りのくせに値段が高杉
RXアーバンのダークグレーが納車された
試乗した車両と違って17インチ付いてるから乗り心地どうかなと思ったけど問題ないレベルだな
どことなく安っぽい感じもあるけど実際に安いから仕方ないね
ちょっと全幅が広すぎる感じもあるけど慣れだろうな
後方視界はいいとは言えないけどバックビューモニターもあるので特に不自由はない
明日は用事があるので乗ってられないけど、週明けからじっくり楽しむことにするぜ
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 20:02:00.86 ID:fRk+NqI+0
この間納車されたけどアームレストはそんなにチャチではない感じがしました。
しっかりと固定されていて、あれば便利ですよ。サイドブレーキが使用しずらい
です。まあ、肘掛上げればいいのですが、ちょっと面倒かな。
>>784 甘え の意味が分からん
何に対する甘え?www
>>787 >>788 ありがとうございます。
社外品もあるんですね。サービスしてもらうように言ってみますが、すでに結構な値引きもらってるので
ダメだったら後付の方向で明日契約してきます
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/22(土) 21:18:52.33 ID:fRk+NqI+0
社外製があったんですね。でも、穴を開けるのが少し抵抗があるなあ。
>>788 オレはアームレスト付けてないけど、付けるならこっちの方がいいなぁ。
収納スペースも十分ありそうだし。純正のアームレストは高すぎでしょ・・・
>>792 高い上に高いんだよな
ハンドブレーキ、ただでさえ違和感あるのにますます引きにくくなる
この社外の方が便利そうだよね。ただ穴開けて固定ってのが・・・
で、イギリスだかヨーロッパバージョンだかの肘掛が日本でも標準にならんかね?
それなら欲しいんだけどな
トップギアみたらこけにされてたorz
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 00:04:53.91 ID:G4UnzKR0O
どっちもアンガールズ田中みたいな顔としてジュークとフィットだとやっぱりこっちのが女にモテるの?
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 00:14:56.15 ID:ALuCx3rV0
フィットやヴィッツと比較するやつは頼むから出て行ってください。その車は
名車だと私も思いますが、コンセプトが全く違う訳だし、比較対象にはならない
と思います。ジューク乗りがフィットやヴィッツを否定する事はありません。
本当にお願いします。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 00:59:36.55 ID:lX2eJh1R0
てか、比較したとして、人それぞれ感じ方やライフスタイルは
多種多様、千差万別なわけで、もちろん賛否両論になるのは
聞く前から分かるのに。
買って乗るのは自分自身なのに、意味がわからない。
風俗板で、誰々はどう?みたいなのを聞き回るのと同じだなw
>>796 ジュークもフィットも持てないよ。車でモテたいならぶっちゃけ金持ってる雰囲気むんむんの車じゃないと。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 01:23:38.22 ID:G4UnzKR0O
>>800 そんな女興味ねーの。
ふつうの中の中みたいな冴えないまじめな女狙ってんだお
意味わかんね。
普通の中の中の女は男の車が何でも気にしないけど。
そういう女は好きになった男が乗ってる車を好きになるんだよ。
付き合ったことないのかな?
バックビューは初心者以外不要だな
値引き交渉で粘るぐらいならこういうOPを削るべき
軽からの乗り換えならバックは有った方が絶好良い。
子供ひいたり、車ぶつけたりしてから後悔しても遅い。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 09:11:05.57 ID:MH8Aw7vP0
バックビューに限らず どんなOP でも無いよりある方が絶対良い
車庫入れっていう行為自体はバックビューモニタなしでも
慣れたら全然スイスイできるようになるから、
そういう意味じゃ初心者以外不要
でも買い物行って停めるときに他所の子供がチョロチョロしてて
危なっかしいことがある
特に最近は節電で立体駐車場が暗くて陰が多くて困るよ
どっちか迷ったら、付けといた方がいいよ
貧乏臭え会話www
これじゃ、何やってもパッとしない連中の好む車だわw
>>807 そんなに欲しいんなら素直に言えばいいのにwww
>>808 酷な事を言ってやるな。
欲しくて欲しくて仕方ないのに貧乏で買えないけど、
やっぱり気になって気になって仕方が無いからこうして
フラストレーションを発散するしかできないんだよ・・・察してやれ。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 09:48:05.39 ID:zxwMm/n2O
バックビューは、夜間の駐車時などの際、
暗い場所でもよく見えるのでしょうか?
>>809 頭湧いてんだなw
全く欲しく無いわwww
>>810 普通に見えるよ。いちいち心配しすぎじゃね?
見えないような代物ならとっくに廃れてるよ。むしろ付けるのが当たり前になってる現状を理解しようよ
皆さんセキュリティどうしてます?
一番安いカーアラームのベーシックタイプ
くらいは付けた方がいいかしら
純正のイモビのみ。社外をつけるつもりもない。
友人がほーネットだかグリなんとかだか10万以上するセキュリティつけてても
車パクられたの見てあほらしくなった。盗まれるときは盗まれると。
車上荒らしに合うときは合うもんだと割り切っている。
>>813 盗む気にならん車だから、ドア開けっ放しでキー付けてても大丈夫だよ。
車内に現ナマモロ見えで置いてたら別だけどw
まぁ合うとしたら車上荒らしくらいだろうな。ぶっちゃけ盗まれる対象にはならんだろ。
高級車、ハイエース、ランクル、カローラが盗まれやすいんだっけ?
>>812 真っ暗でも普通に見えるけど、あれは赤外線カメラとかの類なのかね?
>>818 普通にバックランプの明かりだけだと思う。
カメラでいう絞り?(光の具合の調整するヤツね)の具合であれだけ見えてるんだと思うよ。
盗まれないならなお良し
俺の心を盗んでいったけどな
>>816 ちょっと突っ込まれただけで涙拭けよしか言えない件wwwww
>>821 馬鹿だな。
こんなんで通報したとか基地外。
だから、上の方でも頭沸いてるってコキ降ろされる始末w
やっぱり、気持ち悪い輩の集団だな。
19見たら取り敢えず逃げるわ。
>>828 お前だわ。
それすら分からねえって精神病か?wwwww
>>828 第三者から見てもお前にレスってんじゃねえねか?
病院行ったら?
お前らやめとけって。
828は重大な病気なんじゃないか?
そう言う奴を労わる気持ちも大切だぜ。
>>830 ここは一先ず薬飲んで寝ろ。
後は何とかしてやる。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 17:55:11.86 ID:rD4WecG2O
わかった。週明けに俺がジュークを買ってくる。
それで喧嘩は無しだ!分かったな?
3ナンバーのくせに、フィットより室内狭いからな、ジュークは
そりゃ売れないよ
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 19:52:24.58 ID:vkBL4zto0
>>836 3ナンバーなのに狭い車なんていくらでもあるだろ。
ランボルギーニとかフェラーリとかwww
そんなに広い車がいいならフィットとかじゃなくミニバンでも買えば?
そもそもミニバンなんて使い道は幼虫を車の中に放し飼いにするぐらいしか使い道ねーだろ。
で、電柱に衝突して幼虫がフロントガラス勝ち割って幼虫ミサイルのできあがりとwwww
ジュークオーナーとしては売れて欲しくないんだわ。w
一代で廃盤になって欲しいし。
ジュークオーナーこんな人ばかり。w
ジュークオーナーとしては売れて欲しくないんだわ。w
一代で廃盤になって欲しいし。
ジュークオーナーこんな人ばかり。w
大事なことなので2度いいました。
と俺様が代わりに言っておこう。
まあ、確かにジュークちょっと多いなあ。
そんだけ実用性重視のコンパクトにうんざりしてた人が多いんだよ。
確かに使い勝手ではフィットの方がいいけど、運転になにを求めるかだよね。
実用性重視ならフィットを選べばいいし、楽しさを求めるならジュークとかにすればいい。
女にもてたきゃ外車とかオープンだし、空気を運びたければミニバンを選んだらええのんとちがいますか?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 20:35:46.59 ID:zmEYQcsc0
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 21:25:53.62 ID:ALuCx3rV0
なんか、納車1週間目なんだけど腰が痛くなるのは俺だけ??
嫁も、少しつらいと言い出したし。
レガスィからの乗り換えだけど、レガガは下の部分の角度調整が可能
だったけど、ジュークはできないから仕方が無いのかな?
納車記念で頑張っちゃったのか
>>836 フィットより広い車なんか
セダンでもほとんどないからな
>>836 わざわざ言うまでもないが
フィットより売れてるクルマってのもほとんどない
ヘッドレストが少し前に倒れ気味だよね?
普段、レッドレストに頭つけないで運転するのに、ジューク乗るようになってから
ちょいちょい当たる。
とりあえず、シートを寝かし気味にして体起こし気味の姿勢で運転してる。
でも、腰痛持ちだが、腰には影響なし。
ヘッドレストは頭つけるもんじゃないしな
ところで、ジュークで使える電源取出しハーネスって市販されてる?
エーモンのはダメみたいだけど。ヒューズボックスから自分で取り出
してもいいんだけど、電源取出しハーネスがあれば使いたいんで。
トップギアみたらこけにされてたorz
>>843 俺も、最近はマシにはなったけど、当初はかなり腰にキタな。
乗り換える前は全然なったことなかったのに。シートが硬めなのかな。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 21:57:34.13 ID:ALuCx3rV0
>>847 次回運転時に試してみます。腰痛は今、コルセット巻いて収まりつつ
ありますww
他にもいたか。俺も最初はシートが硬めのせいかいまいちポジションが決まらなくて
腰が痛いし若干乗りにくいなーと思ってたけど、ちょっとづつ角度変えて試してったら
やっぱりシートは若干寝かし気味で座面は高めでなんかいい感じになった。
それ以降は体もつらくないし運転もしやすくて快適になった。シートの硬さもちょうどいいと思えるようになった
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/23(日) 22:35:35.56 ID:pPVQPqab0
そういえば俺も最初はシートに違和感あったけど、今は落ち着いてる
シートってわりとクセがあって前のと同じ感覚のままで座ってると
しっくり来ないから、適宜調整して修正しないとダメなんだな
シートもスポーツカーライクで少し上向き、膝が上がる感じ
シートをあまり下げていないのにフットレストまで遠く感じる
身長177だけど、これまでそんな風に感じた車はなかった
たしかに、フットレストまでが少し遠いし、フットレストの角度が浅いから左足が疲れる。
(当方172cm、左足はフットレストに乗せたい派)
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 01:16:17.74 ID:pm9KjN8s0
843・852です.
本日IKEAにてクッション購入しまして、尻や背中に敷いてみましたが、あまり
効果がみられなくて不安に感じてました。シートの背もたれを下げると良いみたいですね。
しかし、少々ヤンキーDQNみたいかなんて思ってて抵抗がありましたが、楽なら参考にして
試そうと思います。皆様参考になりました。先輩方ありがとうございます。
ステアリングポジションと言うかシートポジションがシックリこない
ステアリングを基準にするとアクセルブレーキが微妙、シート基準だとステアリングが微妙で一年近く乗っても慣れない
10時10分でステアリング持ってると二の腕が疲れるから最近は4時40分辺りを持ってる
シートポジションとかこの車に限ったことじゃなし
どんな車でもしっくり来る人はいるし、しっくり来ない人もいる
人それぞれ、車もそれぞれ、だよ
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 08:57:31.72 ID:pm9KjN8s0
>>859 4時40分辺り??
4時20分ですよね。
>>859 ステアリングもシートも、やりようによってはペダルまでも調節可能なのだから、そんなに困るとは思えないんだがなぁ。ちなみに俺は9時15分だよ。
4時40分ポジションは、朝方人間か、あるいは方手持ちか?
アナログの時計が理解できてない人きてんね
4時20分ってありえんだろ
4時40分 / \
4時20分 \
この場合は4時じゃなくて8時を使った方がいいよ
10時10分、9時15分、ときたら8時20分でしょう
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 10:36:43.64 ID:pm9KjN8s0
www
やばい、ヘルニア再発してしまったorz
買ってからずっと腰に来てて、どうにも我慢出来なかったが、買ってしまったからしょうがなく我慢してたらこの様です。
今、診察待……
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 13:51:15.53 ID:pm9KjN8s0
俺も痛くて今日会社休んだww
Dに相談してみても、どうにもならんしな。
腰痛になるのって大抵車が悪いんじゃなくてシートポジションに問題があるんだよな
特に背もたれ寝かせすぎというケースが多い
いろいろとやってダメだったのならすまんが
ドンキに売ってるビーズクッション、腰に置いてから腰痛解消されたよ
車に限らず、浅く腰かけるのがよくない。
シートの背もたれを寝かせ気味でも、深く座れば無問題。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 20:27:36.27 ID:4fekdWuS0
腰痛なら
・減量
・適度な運動(筋トレ)
・太ももと大臀筋のストレッチ
・普段の姿勢を正す
がいいよ。
車のシートなんて関係ない。
シートなんて関係なけりゃレカロって何なの?
>>875 シート関係ない、って腰痛の話だろ。
レカロはスポーツ走行時のホールド性を考慮したものじゃん。
よくわからないのにへたなこと書かないほうがいいよ。
>>876 いや、レカロにも腰痛予防とか疲労軽減を目的として開発されてるモデルがあるでしょ。
ということは逆に言えばシートによっては体に負荷を掛けやすい物も在るってことじゃないか?
人それぞれだからなあ・・・
よくあるケース
純正シートで腰痛になるからレカロのバケットシート買ったら直ったお( ^ω^)
さすがレカロ、純正は糞
真実
シートバックを寝かせすぎだった
バケットシートは強制的にシートバックが起きているので腰痛が治まった
もう、シートはこれ EP-MA70-C 組み込もうぜ。
つまり寝かせすぎが原因ってだけか
日本人は座椅子が一番
いや、和式便器だな
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 22:13:31.93 ID:gOpb/OZ4O
三角木馬だな
身長や座高、腕の長さとかいろいろ要因があるんだから
ぐちぐち言い出したらオーダーメイド以外ありえなくなる。
てかジュークのシートで腰痛になって会社休むとかネタとしか思えないwww
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 22:48:00.75 ID:pm9KjN8s0
>>886 それがね、本当なんですよ。会社にはぎっくり腰と報告したのだ。
さすがに車のシートの問題で休むとは言えんしんね。レカロは年内に、
クッションとポジション変更で改善できなければ検討段階に入ります。
このスレは知識・経験豊富な方が多くて非常に参考になるっす。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 22:54:13.16 ID:iZQQ25Xt0
ジュークとデュアリスで悩んだ人っていますか?
決め手になった部分を教えてほしいです。
腰痛に関しては車よりその人に問題があるとしか思えないが
>>889 内装と外装と無駄にターボなところ。
でも、デュアリスの斜め後ろからのデザインは今でもカコイイと思うし、
並んでみるとデカイなーと兄貴分の威厳を感じる。
しかしあわないシートだとホントに腰が痛くなるからなぁ
そこ自体はフツーにあり得る話だわな
>>874 思いっきり関係あるよ。
今迄数台乗って来たがこんなに腰痛くなるシートはこれが初めてだし。
俺はジム通ってるしスポーツしてるから普通の人よりは筋力もあるし、姿勢も良いと言われるぞ。
これはシートが悪過ぎだと思う。
スポーツで腰を痛めたワケか
>>893 おれはむしろジュークのシートはすごくいいと思ってるくちだけどな。
長距離ドライブでも全く疲れないのは驚いたわ。
>>895 お前さんの腰が歪んでるか、単なるデブじゃないのか。
>>895 180センチ73キロ
まぁデブと言えばデブか?
デブって腰痛ならないの?
>>889 大きさと燃費かな
デュアリスからジュークに乗り換えたんだけどね
なにを参考にしたいのかわからんけど、あまり悩む要素は無いと思うけどな?
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/24(月) 23:42:05.53 ID:pm9KjN8s0
スポーツカー並みにドアの厚みがあるから、狭い駐車場で隣の車と近い場合は
体を横にして変な体勢で乗り降りしなければならないこともあるし
そういうのも腰には影響するかも。
以前乗っていたスポーツカーのときは、更に低い位置の乗り降りだから
さすがに腰を痛めた。
>>901 >あまり悩む要素は無いと思うけどな?
それはあるね。
自分はジューク発表直前までデュアリスを検討していて、
まさに一目惚れで発売まで待ってジュークを購入。
基本1〜2人、リアシートはごくたまにしか使わないから
コンパクトカークラスで十分なんだけど、残念ながら
あまりグッとくるデザインのがなくて、少し大きいけどデュアリスを検討してたんだ。
>>889 なのでリアシートの使用頻度が高かったり荷物をたくさん載せたいなら
デュアリス、そうじゃないならジュークで。
試乗してきました。
今までCVTではないATしか乗ったことがありませんでしたので
減速していって停止直前くらいに動力(クラッチ?)が切れる瞬間に違和感がありました。
CVTは全て同じような感覚なのでしょうか?
今度は一応デュアリスくらいを試乗してどんなものか確かめようと思いますが
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 00:17:05.99 ID:4HPJy/7m0
叔父がランクル、親父がサーフ。北海道だし4WDじゃないと坂道発進が、
厳しい。俺もも4WD乗ってたけど今回初めてのFFです。SUV=4WDという
土地柄ですが、街乗り中心なんで、今回は15RXにしました。それにしても
腰が痛いww
>>904 なんとなくなら言いたいこともわかるが、
>>904のアドバイスから察すると悩む部分じゃねぇだろうと思うけどね
あくまで俺の感想だから気に障ったらすまん
まぁどんな部分でも車買うときに悩んでるうちは楽しいけどなw
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 00:46:02.38 ID:1JNK5QvG0
シートだけが原因かな?
カタ過ぎる足回りってことは?
皆さんアルミ17インチ(215/55タイヤ)つけてますか?
乗り心地的には16インチ(205/60タイヤ)でいきたいが、ホイールデザインが・・・。
性能上はターボと同じタイヤの必要性はないが、
デザインの合うアルミホイールがないってのが・・・・・。
メーカーで、性能上必要十分なタイヤでJUKEのデザインに
マッチしたアルミホイールをそろえるべきと思うが・・・・・。
腰が痛いといってるやつはこれだけやってみ?→背骨の付け根を背もたれ側に押し付ける
つかないデ…もといジム通いの背筋が発達してるやつは背もたれに届くように腰の後ろにクッション挟め、そしたら尻が浮くから
ジュークのシートは背中を両側から挟むようになってるから幅の広いやつは尻が集中して上半身の体重を支えてるんだろう、まず尻を浮かせ
ヘルニア持ちの俺から言わせてもらえば
ジュークのシートはかなりいいと思うぞ
足まわりだって嫁のモビリオより突き上げこないし
前車のフォレスターより足まわり柔らかいし確実に腰痛おさまった
要するに人それぞれだろう
ジュークだから腰痛めたとか言ってるやつってネガキャン中なの?
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 07:06:03.50 ID:GCI6VTfC0
メーカー毎に ベストシートポジションの設定が
違うからじゃまいか?
日産はストレートアーム推奨
昔からの基本設計だから覚えておくとが楽だぜ
>908
わざわざ16インチにしたよ
ノーマル足に純正アルミは、特に高速域でバタついて
最悪の組み合わせ。
漏れの場合、更に車高は下げるの前提だったから
迷わず16インチを選んだよ。
キャップは艶消しブラックに塗ったら良い感じだお。
エクスジェルのバックサポートとヒップスサポートがオヌヌメ。
二つ合わせて1マソ超えちゃうけど、レカロよりはるかに安い。
>>889 乗っている自転車がtrekで供給するチームのスポンサーに日産がついた
そんでサポートカーがキャシュカイになった
これでデュアリスだとミーハーっぽいからジュークにした
レガシィのままだったらデュアリス買ってたかもしれない
見た目も悪いがシートも悪い。
まさに我慢して乗る車。
腐れ19!
仮に貰っても速攻ドブに捨てたくなる車。
腐れ19!
デザインに疎い奴が乗る車。
腐れ19!
酷すぎる………
>>916 わかったから、フィット乗ってろよwww
あの車も日常の足としての実用車としては悪くないからさ。
>>916 人生楽しかい?
いつの日か日が当たるといいね・・・
先週ジューク買いました!
納車が楽しみです!
>>916 立木文彦にカイジの感じで言って欲しいw
ジューク乗り始めて気がついたんだが中からだとあのスタイルが楽しめないのな
中の俺が見れないのに他の連中が見放題とかどうなってるんだ?(*`Д´)ノ!!!
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 13:03:21.22 ID:X8tjFbHE0
>>922 自分が運転してる時に、別のジュークを見かけたら、よそのほうが大きく感じる。
あと、運転席の高さから見るアングルが一番カッコ良く見える。
ボリューム感が全然違うように見える不思議。
>>921 見た目も悪い…だが!シートも悪いっ…!!
まさに「我慢」…!我慢して乗る車…
腐れ19…クソッ…!!
仮に貰っても…貰えたとしても…!速攻ドブに捨てたくなるっ…!
腐れ19めっ…!!
デザインに疎い奴が…常軌を逸してこそ乗れる車…!!
腐れ19…っ!
酷すぎる…っ!
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 13:49:40.35 ID:vRDnK0EO0
11月上旬に納車らしいけど確定の連絡はまだかな?
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 14:20:54.10 ID:c+x6Tds00
いやー他の車に興味ないんだよオレ。
この車しか欲しいと思えなかった。
今日で一週間☆
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 16:27:51.71 ID:RSZk0V2j0
かっこいいね
↑
の人
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 17:45:24.75 ID:c+x6Tds00
でしょ
かっこいいのオレ
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 17:52:41.37 ID:RSZk0V2j0
素直でかっこいいよ
↑
の人
>>929 そう。
そういう人が乗る車なのよ。
いいね〜自分を持っている人。
俺、来週納車。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 18:18:07.18 ID:jqutVqOMO
糞スレwゴミ車(笑)
>>912 より疲れにくいシートを開発しました→じゃあ今までのは疲れやすい構造だったと認めるわけですね?
シート構造より国語教育を見直すべき
>>933 その時代において出来うる最良の技術を投入していたとしても、
それがイコール絶対に身体に負担を与えないシートということにはならないわな。
つまりはシートと腰痛は関係ないなんて暴論は通らないわけだよ。
まぁ、100万円台からの大衆車に搭載されるシートに高望みはするもんじゃないから、
よっぽど合わなければ社外品に変えるなり、自分で対策するしかないけどな。
シートと腰痛なんて関係ねえよw
腰が痛くなるのは乗り方が悪いか体がボロいからだ
どう座ったら車のシートで腰が痛くなるのか教えてくれ
アホか。
じゃあ何のために研究開発してんだよ・・・呆れるわ。
>>936 疲れにくくなるようにと書いてあるだろ
で、どう乗ったら腰が痛くなるのか、マジで教えてくれ
むちゃくちゃ興味あるから
疲れやすいってのは何らかの負荷を身体に与え続けているからだよな。
それらの負荷・ストレス・疲れが蓄積して慢性的な疾患へと発展するよな。
すごく当たり前なことだと思うけど?
てか、まともな人間なら自分の乗り方がおかしいと考えると思うんだよな
大半の人はどんな車に乗っても腰なんて全く痛くならないんだから
仮に痛くなるとしたらかなり恥ずかしい話だと思うんだが、ドヤ顔でシートが悪い(キリッ と言っちゃう人が少なからずいるんだよな
そもそも腰が痛いとか言ってる人たちって何歳なんだろう?
50〜60以上の人なら仕方ないかもだが、20代30代だったらシート云々以前に
よほどのことなけりゃ腰なんて痛くならないだろ
いい若いもんがコシガ〜コシガ〜と言ってるとしたらかなりアレだぞ
劣化カスタム
ジュークの可愛さが無い
>>943 疲れにくいシートを開発してるので、今までのは疲れやすいと判断したらしいよw
スタイリッシュな車というフレーズの車が出てきたら、今までの車は不細工だと
認めたことになるらしいw
たまたま行った小さな店の駐車場に
自分の白JUKEをもう一組の客の茶JUKEに並べて停めた
狭い駐車場にジューク2台のみ。かわいかった
だけどもう生産停止してほしいよ・・・限定生産でいいじゃん
すれ違う率も上がってきてるし
>>940 ちょwロールバーはやめてほしいな。まぁ元のボディからこういう風しか強化しようがないんだろうけど。
オベフェンとサイドステップもすげえな。筋肉隆々って感じ。
サイドステップのうねりはあまり好きじゃないなぁ・・・
>>934 絶対に身体に負担を与えないシート云々なんて誰も言ってないだろ
ジュークのシートが他と比べて特別悪い、もしくは良いかみたいな話の途中で
シートの改良してるってことは現在のシートは悪いってメーカー自身が認めてるってことだ!みたいなことを言い出すからオカシイと思われるのだ
>>946 たしかにサイドはくどいな。こんなマッシブなジュークが背後から来たら怖いわw
>>947 新しい研究開発の末に出来た物と、従来の物とを比べると、相対的には従来のものは悪い物ということになるわな。
>従来のシートが、背もたれ部分のうち、腰を中心に負荷がかかる構造だった
こういう欠点を発見して見直して、より疲れにくいもの≒身体に負担を掛けにくいものを造ろうと努力してるわけだ。
何も悪い部分を認めることはマイナスのことじゃないぞ?昇華するととらえてくれたら良い。
ではなぜ研究開発が行われるのか。
それは上でも書いたとおり、今よりももっと身体に負担を掛けないシートを造る為だ。
(身体への負担は腰痛等の慢性的な疾患へと繋がりかねないという点も忘れてはならない)
シートが身体への負荷に影響を及ぼさないと断言できるのであれば、わざわざ開発費を投じて改良する意味は無い。
よって、シートと腰痛は無関係とは断言できない。断言するとすればそれは暴論だと言っている。
ちなみに俺の主張は一貫として「ひとそれぞれ、合う合わないがある」だ。
ジュークのシートが特別悪いなんて言ってないし、現に10ヶ月乗って少しヘタってきたのか、
あるいは身体に馴染んできたのか、買い替え時よりも大分マシになった。
もうシートなんて付いてればいい。
なんか15年くらい前の不夜城思い出した。
ID:0Ki1FjSv0
↑スノーモードって言ってた人?
後10センチ長くてもいいから、リアシートにスペースほしかった
足組めないってもんくいわれた
>>951 いいえ、違いますよ。
って言ってもこの流れじゃ信じないでしょうが。
>>953 じゃあ名前決めようか
腰痛クンでいい?
>>954 いいよ。なんでも。
まぁ俺は慢性疾患じゃないけどね。
2時間越えたくらいから尻から腰、背中にかけてダルくなってくる程度だな今は。
>>955 たぶんぎっくり腰の前兆だから病院行った方がいいよ。
車は乗らないで
いつまでシートの話をしてんですか。
そんなワケであさって納車☆(ゝω・)vキャピ
>>957 おめ〜
グレードと色は?
俺はダークグレーのアーバンRXだぜ
>>940の情報求ム
誰かの自作・・・じゃないよね?
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 23:04:26.51 ID:HB8TVVpt0
>>958 俺もアーバンRXでダークグレーのだぞ!気が合うな!結婚しようぜ!
今日仕事場近くのディーラーで試乗と見積もりだしてみた。
ナビ割最初から入れてないとか「割引しませんけど」みたいな雰囲気出しまくりで萎えた。
担当が糞だと萎えるな。最初に積もりだしてもらった店にしようかな。
でもジュークの乗り心地は最高だったぜ!
やっぱジュークってカッコイイな・・・
このデザインを理解できないヤツってどんなセンスしてんだろ
何でも売れてるモノが一番だと洗脳されてんのかな
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/25(火) 23:55:19.56 ID:wMKBoZ7x0
19の乗り心地は最高だったぜ!
パイオツこりこり、お尻カチカチ、陰毛薄々
これとデュアリス競合させてみようと思う
デュアリスが200万切ればデュアリスに
切らなければジュークに
最近いっぱい走ってるね
全然普通って感じ
この前、ワインディングっぽい道ですれ違ったジュークの助手席の人が
同じジュークに乗る俺に手を振ってくれた、ちょ照れるわな
あと何か月かしてジューク見かける率が上がったら、同じ車だからって
手を振られるなんてことはないだろうな
前車スイフト7年前に買った当初は当時の新型は比較的珍しかったので
同じく手を振られたことがあった
それから1年も経てばうんざりする程よく見かけるようになった
なんだかんだ言ってもやっぱ腰痛てえ。
>>962 ていうか最初からジュークRはワンオフなんだが。
しかし、日産として開発した以上、売り出した時に手を加えたり使うパーツは共通化されるだろうから
日本でも受注することになったらこのままになる可能性が高いんだけど。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 06:20:12.11 ID:ujkNEUKtO
>>969 フーガ乗ってたけどジュークに乗り換えても別にシートに不満はないがなあ。
ちなみに167cm68kgで普通体型のようで実は体脂肪率30%超えの腰痛持ちだがwwww
まあ、通勤しか使っていないから3時間以上高速道路乗ってみたら疲労度はどうだかわからんけどね。
なんなら、シートひっぱがしちゃえよ!
シュワちゃんみたいに。
ジュークR作るって事は、その下のモデルとか作りそうじゃね?
2Lターボクラスとかを積んでジュークRにイメージ近づけるとか…
エンジンだけ今まで通りでルックスだけRとか最高じゃん
ジュークRって売るの前提で作ってるわけじゃないのに下位グレードなんて出るかよ
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 15:09:31.82 ID:km1S1GGB0
ってか NAで4WD出したら結構食いついて来そうな気が
リングイルミ(白、青)オプションでつけたが
フォグランプをオフにするとリングイルミ点灯し
フォグランプをオンにするとリング消えて普通のフォグが点灯する
スモール灯けると、フォグのところはどっちか必ず灯くんだね
納車されてはじめて知った
ちなみに、リングイルミはフォグみたいに路面を明るく照らない、外見上の飾りに過ぎない
>>979 こないだ青イルミの白ジュークとすれ違った
かこよかた(・∀・)
激しくジェラシー感じた(´д`)
あたしのは赤ジュークだから似合わなかったんだと思いこませている
フォグはあったほうが格好いいな
>>982 それ俺も買うつもりだけどいつ出るんだろうな
>>982 やばーい!かっこよすぎるね!
赤ジュークの赤テールがすごく気になってて、
スモークに塗ろうとしたら
昭和か!と止められた。
コレマジほしいね!
>>980 うちのは赤ジュークで青リングイルミフォグ付けてる。
オレは気に入っているが、嫁さんはどうせなら赤イルミがいいらいい。
急にDQN臭くなったな
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 23:35:31.91 ID:hNY+G2bm0
この車の外観パーツや保安部品は変える必要がないと思いますね。
否定するつもりはないんだけど、タイヤを変えるのとはちょっと違うしね。
まず外観を変えるのであればJUKEとNISSANのエンブレムを金メッキに変えるのが
お勧めよww
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/26(水) 23:47:14.75 ID:YUw3RYoj0
>>982 カッケー!!
ついに夜でもブーメランに光る時が来たか!
もう自分でLEDテープでも着けてしまおうかと思ってたから、これは良い物を教えてくれた!
ジュークの塗装ってあまり艶がないよな
プリウスなんて水洗いだけでかなりピカピカになるから羨ましい・・・
>>987 リアのエンブレムは金でもいいけど
フロントのNISSANを金にすると周りのメッキが銀だからちょっとヘンじゃね?
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 00:16:26.79 ID:SXTiGWv/0
スピーカー変えたいんだけど配線が自分で出来るか心配
参考になるとこあったら教えて
初心者スレ見て勉強してきますありがとうございました
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/27(木) 02:52:40.55 ID:h4bWm+Gp0
>>982 それさ、人それぞれ趣味センス違うのは覚悟の上で
赤いジュークだったら何色にするとベストなんだろう?
997 :
982:2011/10/27(木) 09:04:34.55 ID:QouOCej40
俺的には外装は赤とシルバー(クローム)系で統一したいので
今のとこボディのレッド、フロント、リアのアンダーカバーのシルバーなんだけど
上が赤すぎてカラーバランス悪いからテールはオールクロームか、インナーレッドかな?
オールクロームだとちょっと主張しすぎってことを思うと、第一候補はインナーレッドになりますね。
あと、ボディカラーが白とか黒なら何でも似合うんじゃないでしょうか?
梅
ジュークが好きだーーーー
ヽ(^0^)ノ
1000ならDが40万値引きしてくれる
1001 :
1001:
プスン・・・
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