No.44 プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 44台目
>>939 ギア比の問題だろ
トラックと乗用車のMT/AT/CVTとは全然違う
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/13(金) 11:38:08.29 ID:D2at34a+0
雑誌によっては次期モデルも5ナンバーになるみたいなこと書いてあるな。
まさかヴィッツベースじゃないだろうな。
そんな格下げされたらガッカリ。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 04:40:32.16 ID:poU/T/CL0
前のマーチのプラットホームを使ったブルーバードシルフィーのトヨタ版www
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/14(土) 12:56:55.93 ID:qHm012QD0
販売店扱い
面倒臭いから
いっそ車種統合して
*** Opa復活 !!!! ***
次期モデルは悲惨なデザインになってるぞ
>>949 100%ありえないと言い切れないから怖い…w
アリオン納車2週間目だけど・・・
やっぱ室内狭いね。(セダンだから当然なんだけど)
もう10センチ室内高を上げてもらえると、空間にゆとりが出来ると思うのだが...
背が高いセダンはキライですか?
>>954 10cmってw
各ピラーを10cmも長く取って欲しいなら、なぜ5ナンバーセダンプレアリだよw
素直に1BOX買えよって感じ
10cmも上げたらセダンがセダンじゃ無くなるし、セダンと1BOXて中途半端な車を
誰が買うの?
何に惹かれてプレアリ買ったのか、そもそもの疑問
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 06:33:03.24 ID:d7smikXy0
十分広い
いまからトヨタ行ってくる
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 12:15:42.75 ID:a24Wd3HM0
次期モデルは、シビックに影響された?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 12:50:07.33 ID:+PqpvseW0
で・・・いつFMC?
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 13:16:18.36 ID:e23XoAqr0
H25年6月との噂。今年はなし。
この車静かだね。ただアクセル踏んだ際は思ったより振動する。
>>954 クラウンコンフォートという5ナンバーサイズの室内空間バッチシ
の名車があるお ヾ(=^▽^=)ノ
あきおくんアリオンコンフォートきぼんぬ。
てか25年6月のFMCはアリオンコンフォートで決まりだお。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 22:20:40.26 ID:2wo6u05a0
>>954 ティーダラティオみたいなの?冗談じゃない!!
セダンは走りと威圧感でしょ?
実用性ならハッチバックやトールワゴンの方がいいし。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 22:47:38.56 ID:2wo6u05a0
>>964 ホントだね。そっちの方が潔くてなにかと便利なのに…
>>964 ・オプティトロンの設定が無かったから。てかインパネが上質じゃないと無理(=´ー`)ノ
・シートの質感が良かった。チープじゃない。
以上
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/15(日) 23:07:09.52 ID:mLfsXa0N0
セダンで室内高1300mm以上なんて滅多にないよ。
トールワゴンや背の低いミニバンになってしまう。
雑誌によって今年の10月または来年6月って書いてあるけど、ハッキリさせてくれ!!
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/16(月) 03:28:00.85 ID:RidN5mMd0
今年はカローラのFMCの年だから、今年の10月はたぶんないよ。
次期カローラが1.3&1.5Lになって1.8Lを廃止したから
次期プレアリは1.5L&1.8Lで燃費の悪い2Lは廃止かな?
次期モデルはリアワイパー(の支点)は中央に設置して欲しい
現行モデルに乗っていてリアワイパーは便利だけど
肝心なリアガラスの中央部分をふき取ってくれないのがむかつく
>>970 リアワイパーはいつぞやのモデルチェンジで廃止されなかったっけ?
最近はリアワイパーを縦につけるの多くないか?プリウス等
スマソ、現行モデルでは、
>リヤワイパーと寒冷地仕様はセットでメーカーオプション。
って書いてあった・・・。
リヤワイパー便利で好きなんだけどな
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/19(木) 05:36:03.74 ID:6ivCDale0
ハッチバックで横ワイパーだと、しめった雪が降ると折れるから縦ワイパー。
>>977 黒系のアリオンに一般人は乗ってないからなw
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 07:03:26.97 ID:tSWBGo3k0
変な車が止まっていると気づかれるでしょう。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 09:00:05.81 ID:NkleHXHn0
プレミオって衝突安全性低いんじゃね。
京都の事故で、ノアと衝突して、プレミオの2人死亡、ノアの3人軽傷だとよ
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 10:32:27.57 ID:DTlUewqI0
助手席はあの程度の破損で死ぬ理由ないよね
たんに老婆だから死んだんだと思われ
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 16:33:17.26 ID:tSWBGo3k0
30プリウスとプレオが正面衝突して助手席(全然潰れていない)の老婆が死んだ事故で
プリウスは安全性が低いというコピペがあったね。
ただ単に寿命じゃね
>>983 フロントの壊れ方はひどいけど運転席、助手席ともさほど潰れてないね
ちゃんとシートベルトしていたんだろうか
>>983 速度を出しすぎのほうが破壊率も高くなる。
このプレミオも修復ありで中古屋に並ぶんだろうな・・
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/22(日) 23:56:15.50 ID:De8Lgh1r0
>>983 うわあー
俺と同じ色のブレキッシュレッドマイカじゃないか!
なんかいやだなあ
俺はアリオンだけどw
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/23(月) 06:24:02.50 ID:P2/ExZFW0
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
朝から面白くねーよバカ