【VW】パサート Passat Part15 【B6・B7】

このエントリーをはてなブックマークに追加
1名無しさん@そうだドライブへ行こう
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 20:21:06.94 ID:3o9loeNs0
    |★★アラシは放置が一番キライ!★★
    |
    |◆アラシは煽りや自作自演であなたのレスを誘います!
    |  ノセられてレスしたらその時点であなたの負け!
    |
    |◆反撃はアラシの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。
    |  アラシにエサを与えないで下さい。
    |
    |◆枯死するまで孤独に暴れさせておきましょう。
    |
    |    。
     │   /
 ( ・∀・)⊃ ジュウヨウデスヨ!
〜/U /
 U U  ̄


3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 20:21:56.51 ID:3o9loeNs0
【VW】パサート Passat Part14 【B6・B7】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1310986816/
VWパサートPART13ダウンサイジングで絶好調 (13スレ)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1310018196/
【VW】パサート Passat Part10 【B6・B7】 (12スレ)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1308825952/
【VW】パサート Passat Part11 【B*】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1305527556/
【VW】パサート Passat Part10 【B*】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280827621/
【VW】パサート Part9 【B*】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1260358914/
【VW】パサート Part8 【B6限定】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1255575621/
【VW】パサート Part7 【B6限定】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1236587228/
【VW】パサート Part6 【B6限定】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1219326788/
【VW】パサート Part5 【B6限定】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1206105765/
【VW】パサート Part4 【B6限定】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1192937611/
【VW】パサート Part3 【B6限定】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/auto/1180868891/
【VW】パサート Part2 【B6限定】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1176421969/
【B6】 VW パサート 【限定】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167234564/

4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 20:22:25.04 ID:3o9loeNs0

詭弁のガイドライン
1:事実に対して仮定を持ち出す
2:ごくまれな反例をとりあげる
3:自分に有利な将来像を予想する
4:主観で決め付ける
5:資料を示さず自論が支持されていると思わせる
6:一見関係ありそうで関係ない話を始める
7:陰謀であると力説する
8:知能障害を起こす
9:自分の見解を述べずに人格批判をする
10:ありえない解決策を図る
11:レッテル貼りをする
12:決着した話を経緯を無視して蒸し返す
13:勝利宣言をする
14:細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる
15:新しい概念が全て正しいのだとミスリードする


5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 20:24:29.91 ID:3o9loeNs0
以上、テンプレ終了。



北米仕様と無理矢理比較アラシ・顔文字アラシなどはNGワード登録で
「あぼーん」必須でお願いします。

IDを毎回変えてくる粘着アラシも相手にしない。相手をした貴方もアラシですよ。
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 20:28:53.35 ID:Go7yRUT50
粘着馬鹿に反応してる俺は、テンプレ貼るのが恥ずかしくてスレ立てられなかったw
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 20:44:16.28 ID:PAxWDQti0
1otsu
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 20:45:54.66 ID:p5F9M0q40
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 20:49:51.24 ID:Go7yRUT50
>>8
権威にすがりつくコピペ馬鹿w
お前が語るに足る相手だというなら、まずキーとIDの写真うpな。
ウソつきと語りあう趣味は、誰も持ってないと思うぜw
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 21:08:45.81 ID:p5F9M0q40
不都合な真実
でも真実は真実
目をそらさずまっすぐ直視しよう
そうしないと未来は閉ざされる
ビジネスも 人生もw
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 21:47:15.19 ID:Go7yRUT50
>>10
まるでキミの人生のようだねw
不都合で貧乏でミジメな人生も、キミの人生だよ。
早く終わらせたいのかも知れないけどw
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 21:53:44.40 ID:p5F9M0q40
アコードやアベンシスやプリウスよりも、どうして満足度が低いの?
ねえどうしてレクサスの2倍壊れ、ホンダの1,5倍も壊れるの?
どうしてアメ車や韓国車にも負けるほど品質が悪いの?
どうしてアメリカや日本など自動車先進国でシェアが低すぎるの?
そしてどうしてそんなクルマを400万も出して買おうと思うの?w
マジ教えて下しあ
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 22:00:40.73 ID:Go7yRUT50
>>12
何でそんなにウソつきなの?
どうしてそんなにミジメな人生で我慢してるの?
どうしてそんなに妄想癖があるの?
どうして頭が悪いの?
そして、どうして貧乏で買えないのにパサートのスレに来るの?
マジ教えて下しあ
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 22:09:54.18 ID:Go7yRUT50
>>12は、自分のことなのに何一つ答えられないミジメなゴミw
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 22:23:10.64 ID:ocvK0VtU0
>>12
マジレスするけども、オレは新型パサート欲しいんだけど、別に海外の評価が悪くても自分で試乗して気に入ったから、関係ないんだよね

別に壊れたら直せばいいし

でも今の車買ってからあまりたってないから買えないんだよな〜
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 22:25:09.74 ID:Go7yRUT50
>>15
同じ事を何人もの人が言ってるのに>>12は理解できないんだよ。
多分、自分では車を買ったことがないんだろうね。
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 22:30:16.01 ID:Go7yRUT50
でなけりゃとんでもない貧乏人で、中古屋へ行って「10万円で買える車をくれ」と言って買ったかw
要するに、「自分で好きな車を選んで買う」という行為をしたことがないんだよ。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/12(金) 22:43:38.55 ID:ocvK0VtU0
>>17
でしょうね

なんか最近海外評価とかそんなんばっかですけど、購入した人マジで客観的に見て新型ってどうですか?

燃費だけじゃなくて、内装の使い勝手とかスピーカーの音質とか、マニアックな部分の気に入ったところや、ダメなところが聞きたいです!
19名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 00:50:42.50 ID:Z2nqgEBYI
Hi there,
It's a shame to stay in indoor around the
clock on summer holiday,you know.
My brand new Volkswagen and old Jaguar
are very good in shape. Even during the
day time, the airconditioner works perfectly
,no sign of overheating.
During 80's〜90's German cars were not
designed for the Japanese climate.
My Mercedes was a typical example.
I called JAF 3 times due to heat related
troubles and spent a great deal of money
for repairs. However, my Volkswagen never







20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 00:53:42.96 ID:Z2nqgEBYI
disappointed me over the past 10 years.
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 01:19:40.13 ID:1QXynPMp0
>>19
文法的にはI had calledの方がいいかな?
ま、英語を書き慣れてる文章だとは思う。

しかしold Jaguarって何乗ってるの?まさかE-type?
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 05:53:44.58 ID:xXrXPtU10
ブルブルブルーモーション&ギクシャクDSG
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 09:22:20.53 ID:Z2nqgEBYI
>>21
Good morning,
Yes,using a past perfect is grammatically
precise.
My Jag is 97 XJ ,not a vintage.
E type is my dream car and I have been
keeping eyes on eBay, but I am not brave
enough to click the Buy It Now .

Listen up everyone!
Don't get fooled by the smear campain
in this thread. They are sensationalising
the news by coping same old database
day in day out.
VW is reliable vehicle for practical use,
I assure you.
24名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 10:14:01.68 ID:JDqGzKGE0
あとたったの100枚足せばA4になるのに何でこんなの買うか理解不能
25名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 10:50:10.37 ID:PEsV7wKl0
よかった〜、理解されたらどーしょーかと思ったぜw
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 14:11:39.53 ID:MrhcdwC80
今迄色々な自称○○乗りが書き込みしてるけど、誰も証明した奴居ないよな
本当なら、身元ばれないように車と車検証うpすればいいだけなのにな
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 15:21:20.11 ID:H+tNPClh0
パサードなんて買った奴はいない  ってことですね(^O^)
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 15:40:39.37 ID:+Vx58K1V0
>>27
いないだろうね、そんな車、世界中どこ探してもないからww
ところで君が乗ってるというR32って、正式名がE-FR32っていう1800cc4発だろ?w
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 15:49:19.15 ID:iEuO6dpa0
濁音が使い分けられないのは低学歴っていう調査があるらしいけど.
>>27って鞄をバックとか,ベッドをベットとか言っちゃう人なんだろうな,かわいそうに.
30名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 16:29:09.31 ID:H+tNPClh0
ディラー登録1000台かな(^O^)
31名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 17:42:21.74 ID:lsPP5CHj0
 まだ1.4リッターパサートのe-燃費統計でてこないね。

32名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 18:20:59.64 ID:0BXm31yO0
ディラー
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 19:43:45.61 ID:0BXm31yO0
かわいそすぎる
ほんとにいるんだな、ばかって
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 20:21:33.24 ID:iEuO6dpa0
アンチには、虚言癖と馬鹿と,これら2つを併発してる基地外の3種類しかいません.
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 20:25:54.26 ID:H+tNPClh0
ユーザー登録 ゼロ(^O^)
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 20:37:13.33 ID:iEuO6dpa0
>>35
ユーザーじゃなくてユーサーだろ、馬鹿君w
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 20:46:22.33 ID:sig2ZgZZ0
そしてセロ
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 22:01:13.80 ID:STTi/L610
相変わらずだね、このスレ。
相手を貶めることでしか快感を感じられないかわいそうな方ばかり。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 22:15:26.64 ID:iEuO6dpa0
元々何の主張があるわけでもなく,他人や他人の持ち物にケチを付けることでしか
自分のミジメな人生から目を背けることができないのがアンチだから,仕方ないよ.
40名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 22:59:22.26 ID:MNUBUKLg0
他人の持ち物? おまえ所有してるの?w
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 23:09:37.13 ID:QFSw9c580
「他人」という言葉が只一人を指すと思ってるのか・・・

馬鹿って本当に可哀想。
42名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 01:09:43.30 ID:GyUn1xyz0
ここまで見事な馬鹿だと涙を誘うねw
2chでクダ巻いてるより、小学校の教科書100回読み返した方がいいレベルw
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 01:31:52.09 ID:Ocl4n3yN0
自ら購入したパサートびついて語れないのが、全てを表しているスレだな(^O^)
44名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 10:07:25.53 ID:BwJUFBJdi
びついて…www
究極だな
あっ、きゅうきょくってよむんだぞ
45名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 12:27:43.15 ID:GyUn1xyz0
こいつ(>>43)って、俺たちを笑わせようとしてわざとやってるんじゃないかと思う事があるが、
実際には顔真っ赤にして涙流しながら書いてるんだろうなあw
涙でキーボードがよく見えないから、何度も何度もタイプミスしちゃうんだなw
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 16:28:13.46 ID:gYHsO6Mk0
これだけアラシが湧いているところを見ると
値段もサイズも手頃なパサートに脅威を感じてるんだろうね
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 19:29:05.65 ID:GyUn1xyz0
さすがにここまで頭が悪いと営業もできないだろうから、
期間工か整備工の見習いあたりだろうな
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 20:59:29.18 ID:gYHsO6Mk0
馬鹿にされていながらタイプミスを繰り返すあたり
必要な注意力に欠けてる人物と推測できるね
こういうのは努力ではなかなか直らない
仕事でもミスが多くて困ってるんじゃないかな
49名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 22:41:45.19 ID:jGcc61tb0
>>48 仕事に就いていれば,ねw
50名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 09:48:25.03 ID:1Zvx9jCPO
結局な目の肥えた外車乗りに向けた商売しか出来ないワーゲン。ブランド志向な人多いから高くしても売りにくいし高級感に細かい人達だから苦戦。

国産乗りまで対象とした戦略結構。
だが普通の人達は330万パサートを見て、どう思うか考えろ。
ワーゲンは昔から相変わらず強気で高い事を予測していても、その予想を大きく超えた価格。

俺ツインチャージャのゴルフ乗りだから理解してるが、
1400ターボ122馬力で330万に理解出来ず、
DSGとのコンビで2200クラスの走りだと親切丁寧に布教してやっても、
それならせいぜい280万だろ?それでも高いと思うのが心情。
俺的に思うのはDSGはデュアルクラッチとはいえMTのライン流用出来てメーカーのコストダウンになってると思うし。

また、これだけ高いのはナビまで付けてるからと間違った解釈する人がいるが、ナビは無いなんて言えないよ。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 10:10:41.26 ID:1Zvx9jCPO
安いアメリカパサートは2世代前の別物だそうで。

ワーゲンは走りとか乗り味良いのは分かった。
べンツBMとは越えられないブランドの壁があるが、
ブランド価格のベンツBMにも負けないだろう。
でもその為にわざわざ価格吊り上げたワーゲンを買ったのか?理解出来ない。故障で泣くだろうよ。
コソコソこんな事言われるのは耐えられない点がある。
ワーゲン乗りとしては次こそ良心的価格に価格改定され、
台数大幅増となり、世間に好意的に認知されたワーゲンになればまたワーゲン買う。
ワーゲンにその気なければ国産に乗り換えるよ。

今でもヤナセの30年前のイメージ宣伝で売ってて、価格も宣伝費も努力が全く足りない。
むしろ高価格に嫌悪感抱く人が多くなってきてる。
価格の実態はスマホ普及で若い世代にまで年々知れ渡ってきてる。
またこの円高な時代にワーゲン価格に嫌悪感抱く人も多かろう。
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 10:11:12.21 ID:1Zvx9jCPO
最近俺のゴルフにとんでもなく車間詰める人大杉。一体ワーゲンってどう思われてるの?。
さすがに前が居なくなったらツインチャージャで一気に加速し見えなくなるまで置き去るけど。
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 10:59:29.56 ID:jrr2CC8A0
まあほんとそろそろいい加減にしといたほうがいいと思う
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 12:46:30.18 ID:N+R5+AkbI
In this country, we 've got many alternatives to
choose from. You can get more reliable
car with cheaper prices.
I don't see any points why you are still criticising
the VW's market strategy.
Simply, "serve them right" if the new Passat
ended up with poor sales.
Are you desperately want to buy a Volkswagen?
Buy others if not, that's it.
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 14:36:24.49 ID:LD6IoyFO0
こんなに渋滞してるのに、1台も見かけませんねw(^o^)
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 17:51:07.91 ID:Goe2RjgS0
>>51
全く同感です

モノはなかなか良くて自分もVW好きなんですけど、毎年すこ〜しづつ値上げしてますよね

でも評論家はパサートもポロもゴルフも、戦略的な価格でお買い得みたいなことばっか言ってて違和感あります

個人的な感覚だとVWは全ていまの1割引きぐらいが定価だとちょうどいいかなと思います
57名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 18:48:21.16 ID:lvoj0EI6O
日本の通貨は円、EUはユーロ。それぞれの国民は自国の通貨で生活している。円高で海外では日本製品が値上がりしていることはない。日本メーカーも海外メーカーも輸出先の通貨ベースで価格設定をしているに過ぎない。
58名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 19:28:27.45 ID:jrr2CC8A0
>>57
頭悪い
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 19:38:33.00 ID:9g7dB2Yr0
>>58
アンカー間違ってるよ、>>55だろ?w

>>55
書く度に馬鹿にされ、嘲笑される気持ちってどう?w
馬鹿に教えてあげるけど、渋滞の方がスムースに流れてるより目にする車の数は少ないんだよww
なぜか説明しなくても分かるよな?いくら馬鹿でもw
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 19:49:33.90 ID:jrr2CC8A0
>>59
おまえこそが頭悪さNO1にケテイ
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 19:53:10.78 ID:v5mk4z1+0
ボッタクリで1台も売れてないのか?w
62名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 19:57:41.17 ID:9g7dB2Yr0
>>60-61
くやしいのうw

m9(^Д^)プギャー
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 20:01:43.75 ID:fXgaciUk0
日本市場はドイツ車メーカーにとってはドル箱だからね。
円高が進んでも一定のシェアを確保できているうちは値下げはないだろうね。
価格は需要と供給のバランスで決まるって事。商売が成立してるのに自ら進んで
利益を減らすような事をメーカーはしないよ。日本市場でシェアを上げる戦略なら別だけど
世界的に評価の高い?日本メーカーの地元で、価格を下げての消耗戦はしないでしょ。

高いと感じる人はコスパに優れて、耐久性も高い日本車を選らんでくださいな。
選択肢はたくさんあるよ〜。

64名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 20:14:03.98 ID:LGdHlT4J0
まーた 販売中止ですか?
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 20:14:32.84 ID:jrr2CC8A0
コロッと騙される愚民がいるからだねw
66名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 20:24:17.91 ID:fXgaciUk0
騙されるってのは違うよ。
ハンコ押した後に『+100万円追加で必要です。』って言われたら
騙されたと思うけど、日本車と同格の車より割高な事も、
壊れやすいことも、アメリカでで日本より安く売られている事も
知った上で買ってるからね。それで今は充実したカーライフを送ってるよ。
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 20:25:08.50 ID:9g7dB2Yr0
>>64-65
くやしいのうw

ワンパターンのカキコしかできない馬鹿w

m9(^Д^)プギャー
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 20:38:33.49 ID:Goe2RjgS0
>>57
いやいや、それなら今はユーロ安なんだから、日本価格は安くならないとおかしい

実際3年ぐらい前はユーロ高だったから、ほとんどのヨーロッパメーカーの車は為替差損が大きすぎるからやむなく、とかいって値上げしましたよね

で、今はユーロ安なのに装備を充実してお買い得にした、とかいって結局値上がりしている

でもオレはVWの車は好きだけど
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 20:39:09.01 ID:jrr2CC8A0
インチキ宗教に騙された信者さんも同じこと言ってるさw
このツボを買えばご利益ありますと言われて300万とか400万とか出しちゃうw
本人はツボを買って幸せと言うw
お定まりのパターンにはまっちゃったねw
傍から見てるとぐみんとしか言いようがないよww
70名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 20:42:20.64 ID:jrr2CC8A0
『私は幸せなんだからほっといてください!』

まあほっとくけどねw
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 20:44:27.97 ID:2QbQ3Bkc0
これがうわさのネット右翼ってヤツですかね
日本人のくせに日本車買わずドイツ車買うなんて許せないムキー
72名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 20:52:01.61 ID:Goe2RjgS0
それかもっとめちゃくちゃ日本で売れて、日本で生産するようになれば安くなるでしょうね

まああり得ないと思うけど

VW世界一狙うならそのぐらいやってくれると面白いんですけどね〜
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 20:59:01.58 ID:lf5kSygT0
スズキで作れよ 変わらないだろwww
74名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 21:01:16.62 ID:jrr2CC8A0
傲慢すぎるから三行半w
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 21:14:03.33 ID:9g7dB2Yr0
>>71
そんな高尚なもんじゃない
これが噂の「人生の負け犬」って奴さw
76名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 21:26:57.75 ID:jrr2CC8A0
ぐみんなさいw
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 21:44:54.91 ID:wyn60Nxz0
安くしたら馬鹿が寄ってくるだろ。
そうすると収納が少ないとか
ワイパーブレードの寿命が短いとか
馬鹿なクレームに対応しなきゃならなくなる。
手間ばっかで儲からないから馬鹿よけに
オプションてんこ盛りで高くしている。

買えない奴は中古。
安いから中古マジお勧め。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 22:01:58.12 ID:V20ypMdZ0
割高だのなんだのって、たかが300ちょっとの車に必死だなw
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 22:18:43.27 ID:9g7dB2Yr0
30ちょっとの中古国産車に乗ってる人には、目の玉が飛び出るほど高く感じるんですよ(^O^)
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 22:29:25.54 ID:N+R5+Akb0
For Your Information
How expensive cars are in Australia.
Life is not so eay out there.
For instance, petrol price per litre is around AUD.1.60 (JPY130)
It seems slightly cheaper than in Japan but public transport is
almost no existence in outskirts.

http://www.discountnewcars.com.au/volkswagen/volkswagen-passat-type-3c-118tsi-wagon-4dr-dsg-7sp-1-8t-volk11lm.aspx
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 22:45:31.10 ID:V8WdGGD/0
新車でたかが300万ちょっとのドイツ車で目の玉が飛び出るほど高く感じる
生活を想像してみた。なんて言えばいいのか・・・気の毒だよ。
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 23:38:21.40 ID:jrr2CC8A0
高いツボ買わせたい奴らと買わされた奴らは、大抵そう言ってるなw
ただのツボなのになw
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 23:52:36.65 ID:N+R5+Akb0
In this thread,people come from all walks of life.
3 million Yen is a big money for all of us whether we are well off or not.
Some people may think that this VW medium saloon is not a value for money.
Why don't you buy a second hand Toyota if you think Passat is astonishingly
expensive? It could be more reliable than brand new VW and economise
on your budget as well.






84名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 00:04:51.54 ID:QTNPqkLi0
誰が見ても値打ちのないツボを法外な価格で買わされそうになってる爺さんを見れば、
誰だって止めた方がいいと注意するだろ?一応は
オレオレ詐欺に引っかかって振込みしようとする人に注意するようにw
それが人情や人の心の機微ってもんだ
同じことを愚民のおまえらにも注意してやってるんだよw
一応ねw
85名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 00:08:02.60 ID:jrr2CC8A0
世間のヒトは、あーあかわいそうに って思ってる
憐れみの視線を感じないか?
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 00:55:13.27 ID:e1aimp9V0
高い壺を買う人は高いとは思っていない。
それはその通り。
騙されているんだと叫ぶ人もいるが
騙されているのは安物で満足させられている
方かもしれない。
安い壺ってのは高い壺と比べてみて
初めてその価値が決まる。

87名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 03:36:28.14 ID:JW2SoiQj0
貧乏はいかんね。
人の心根を捻じ曲げる。
一回捻じ曲がっちゃったヤツはもうね…
可哀想だけど自業自得だ。
壺でも買って精進すりゃ来世でなんとかなるかもなwwwww
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 03:55:11.24 ID:izOrSQt/0
壷とか精神的に病んでるね
そんな文句があるならこんなとこで吠えないで
詐欺で警察行けよ
こんなとこで吠えないで
なんでネットでしか発言できないんだ
ここは精神病のスレではない
病院行くか首つって死ね
迷惑なんだよ
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 06:02:33.63 ID:670/AfuU0
車には特に興味が無くて、こんな安い車で満足できたら、金もたくさん貯まるんだろうなあ

でも一度M5を所有してしまったから、ダメだよ
もう満足できないんだよ
次もまた新M5かCLS63AMGあたりを買うよ
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 06:46:13.63 ID:670/AfuU0
そうそうセカンドカーとして買ったマツダロードスターVS RHTがカーナビ無しで本体価格が312万だったよ、パサートとあまり変わらないよね?
こんな大きくて立派な車が300万台前半で買えるんだから、パサートはすごくお買い得だよねえ!
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 07:25:26.43 ID:BpCZJsPO0
>>89-90
妄想の中に逃げ込んでも、キミの惨めな現実は何も変わらないよ?
92名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 07:30:31.13 ID:nf+XNBz60
>>>89-90
毎回毎回、妄想のパターンが同じで飽き飽きしてるんだけどw

早く新車が買えるような身分になれるといいな
そのためには、まず就職するのが先だがw
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 08:11:30.18 ID:QTNPqkLi0
>>92
無職認定のパターンが同じだww
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 08:14:24.67 ID:ixx6ae4E0
>>92
たかだかこの程度の車ですぐに無職、妄想と決めつけてしまう
哀れだねえ・・・
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 08:21:04.28 ID:JW2SoiQj0
ムキになるなよ。
壺買って出直せwww
96名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 09:35:19.20 ID:v4PQ2tsi0
見た見た 白いの(^O^) 辰巳でノタノタ走ってたよw 他の車が皆 邪魔臭そうによけてた

おまけにヨタヨタ 黄色い中央線跨ぎながらコーナー回ってたw
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 09:47:50.80 ID:/31E0c5t0
2chで過ごす夏休みwww
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 09:54:39.24 ID:QTNPqkLi0
>>97
巡回監視ご苦労様です。
夏休み2か月も取っちゃってぐみんなさい。
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 10:02:15.43 ID:/31E0c5t0
>>98
夏休み終わったらちゃんとハロワ行って来いw
100名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 11:17:32.44 ID:QTNPqkLi0
ハロワね もちろん行くさ
来年から新規の事業始めるから、20人ほど採用が必要になった
101名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 11:23:07.02 ID:QTNPqkLi0
壊れるツボw
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 11:45:41.17 ID:e1aimp9V0
腹いてえww
103名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 12:21:41.58 ID:/31E0c5t0
今の時期にハロワに求人出すとかどんだけブラックwww
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 12:39:05.90 ID:v4PQ2tsi0
ハローワークインターネットサービス
https://www.hellowork.go.jp/servicef/B01020.do

やっぱブラックなんだ(^O^)
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 12:40:24.45 ID:v4PQ2tsi0
>>104
求人番号 24010-07333111
求人情報の種類 一般(フルタイム)
事業所名 フォルクスワーゲン三重北 吉田自動車販売株式会社

エラーなるから貼っておくわ(^O^)
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 12:41:20.09 ID:QTNPqkLi0
世間の狭いペーペーはこれだからw
うちの事業は無資格の人は採用できない
そういう分野はハローワーク最強なんだよ

ところで営業さんたちは景気はどうだ?
ボーナス\出たか?
まさか成績悪くてパサートの初期ロット買わされちゃったか?w
実を持って人柱にならなきゃな
客には勧められんよなw

107名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 12:44:36.87 ID:QTNPqkLi0
営業さんて入れ替わり激しいよな
パサート買わされ、ローン抱えてクビになってちゃどうしようもねぇなw
108名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 12:52:15.09 ID:/31E0c5t0
夏休み2ヶ月やら新規事業でハロワに求人かけるとか
これだから無職は困るwww

お前の名刺入れにはキャリアマネージャーとか入っていないのかw
109名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 13:03:53.87 ID:QTNPqkLi0
無職を引き合いに出す奴って、決まって社会の底辺のヤツなw
世の中にはな、いつ無職になっても100年困らないモノを持ってる人間もいるんだよ
いやむしろ無職になりたいw

おまえも営業クビになったら、明日から困るような境遇から、早く抜け出さないとなw
110名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 13:10:58.56 ID:/31E0c5t0
うわ開き直ったこの無職www

新規事業でハロワに求人20人ねぇw
だったらその事業は初年度売上げ目標いくらなのさ
当然事業主なら答えられるよね
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 13:13:25.44 ID:DFv91lDY0
まずはお前の給料を明かすのが先だろう?ペーペー君w
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 13:14:46.01 ID:/31E0c5t0
ID変えて逃げたwww

くやしいのうwくやしいのうw
夏休み2ヶ月()求人20人()
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 13:19:03.91 ID:/31E0c5t0
夏休み2ヶ月も
求人20人も
売上げ目標も
答えられない架空事業者乙www
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 13:24:48.17 ID:8+WqGzxZ0
同じような罵り合いばかりでホントにつまらないですね

せめてパサートを軸にして話して下さいよ
115名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 13:27:07.93 ID:DFv91lDY0
せっかくだから教えてあげよう 初年度売上
35×50×12×0.85=17850万
誤差は5%以内
同じ事業をもう10件やってるから間違いはないよ
銀行さんも驚くほど

さてお前の営業所の年間の売上はいくら?
そして利益率は?
そしてお前の営業実績も教えてもらおうか
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 13:28:39.74 ID:8+WqGzxZ0
別にどんな仕事で給料がどうとか、車何乗ってるかとかみんな興味無いですよ
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 13:35:11.63 ID:DFv91lDY0
>>110
よう答えてくれよ
ビジネスモデル破綻事業の営業さんw
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 18:01:28.50 ID:jspmN+600
4時間30分経過
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 18:09:03.38 ID:/31E0c5t0
おー必死になってそれっぽい数字ひねり出したかご苦労www

残念だけど2chじゃID晒して写真うpしない限り悪魔の証明にしかならんw
思う存分お金持ってるアピールよろしく
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 18:31:06.67 ID:Htd8ouY30
事業主が「17850万」なんて書き方するなよ。「178.5百万」だろw

まぁ、ウォンだかペソだか単位はしらんがw
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 18:41:57.12 ID:U8BjmPTU0
エミール・クレペリンによるとサイコパスのひとつに「空想虚言者」という類型がある。

1. 【想像力が異常に旺盛で、空想を現実よりも優先する】
一見才能があり博学で、地理・歴史・技術・医学など、何くれとなく通じていて話題が豊富であるが、
よく調べるとその知識は他人の話からの寄せ集めである。

2. 【弁舌が淀みなく、当意即妙の応答がうまい】
好んで難解な外来語や人を脅かす言説をなす。

3. 【人の心を操り、人気を集め、注目を浴びることに長けている】
自己中心の空想に陶酔して、他人の批判を許さない。
自ら嘘をついて、いつのまにかその嘘を自分でも信じ込んでしまうのである。
122名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 18:42:54.95 ID:jspmN+600
銀行にそれで出してるんだけどなぁ
>>199
よう久しぶりだな
ところでお前の営業所の年間の売上はいくら?
そして利益率は?
そしてお前の営業実績も教えてもらおうか 月1台とか2台とかw
おっと自分でローンで買った分は入れちゃだめだぞw

答えろよ
ビジネスモデル破綻事業の営業さんw
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 18:45:05.67 ID:jspmN+600
>>121
うわあww
人格の分析はいいからさw
JDパワーの顧客満足度や品質データの分析を頼むぜw
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 18:46:37.89 ID:/31E0c5t0
レッテル貼りご苦労
何と戦っているのかわからないが
がんばれシャドーボクシングwww
125名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 18:48:08.97 ID:jspmN+600
>>124
あれ?ビジネスモデル破綻事業の営業さん?
お答えまだかな?
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 18:56:59.33 ID:TzBa2Cdc0
脳内事業主フイタw
自分がどれだけ馬鹿なこと書いたのか気づいてないんだなwww


これからも楽しむために、何が馬鹿なことなのかについては当然教えてやらないがw
127名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 18:59:34.97 ID:jspmN+600
>>126
うわあウンコが来たw
VW営業のレベルがいかに低いか
社会の底辺とはどういうものか
よくよくわかるスレだw
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 19:04:53.84 ID:jspmN+600
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 19:26:56.98 ID:U8BjmPTU0
朝8:00からご苦労さん

自分の意見と合わない奴はみんなD営業かよ・・・
本当に気違いかw
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 19:39:24.43 ID:TzBa2Cdc0
多分、相手がD営業だと自分が客になった気分で大きな顔ができると思ってるんじゃね?w
現実には、VWどころかどこのDでも相手にされない癖にさw
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 19:48:40.24 ID:78cI43me0
そりゃ、容姿と身なりを見れば、軽の新車すら買えないの丸わかりだもんなw

ところで>>128よ、
スプライトとセブンとベンツとM5のキーと、ID書いた紙を並べて撮してうpしたら、
発言の1%ぐらいは信じてやるぞw
実車じゃなくてキーだぞ、キー。こんな簡単なことができないわけ無いよなwww
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 19:50:33.21 ID:0l+JXwIB0
>>131
まあ、おあめがパサートのユーザーと証明してみな?クスクス
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:03:21.82 ID:78cI43me0
また馬鹿が湧いてきたwww
相変わらずタイプミスしても気づかないウスラ馬鹿w

ゲラゲラ

だいたい、俺はパサートユーザだなんて一言も言ってないが、
なぜ証明する必要があるんだよ、大馬鹿wwwww
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:06:24.59 ID:v4PQ2tsi0
>>133
免許もねーもんな(^O^)
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:07:40.22 ID:78cI43me0
>>134
よお、ウスラバカ。
キモイからレス付けるなよww
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:08:13.19 ID:Oxqy6mwF0
ユーザーでもねぇのか粘着かよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
137名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:09:22.84 ID:v4PQ2tsi0
>>135
調子こてると殺すぞ(^O^)
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:10:37.47 ID:78cI43me0
>>136
お前もユーザじゃないのに粘着してるだろ、ウスラバカw

俺がユーザじゃないなんて誰が言ったwww
バカは読解力なさすぎだろwww
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:11:52.56 ID:78cI43me0
調・子・こ・て・る・とwwwwwww
ウスラバカ、お前はゴミなんだからレスするなwwwwww
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:12:25.31 ID:v4PQ2tsi0
>>139
殺してやるよ(^O^)
141名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:13:24.38 ID:78cI43me0
>>140
どうぞ、どうぞ。
で、誰を殺すって?ウスラバカwwwww
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:13:56.32 ID:v4PQ2tsi0
>>141
おまえを 殺す(^O^)
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:14:44.99 ID:78cI43me0
>>142
どこでどうやってwwwww
ウスラバカは妄想と現実の区別もつかねーのなwwwww
144名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:15:50.61 ID:v4PQ2tsi0
>>143
おまえを 殺す(^O^)
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:16:04.15 ID:78cI43me0
嗤いすぎて腹痛いわwwww
ウスラバカwwwwww

ゲラゲラwww
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:16:56.12 ID:pWHjGXF+0
通報したわ
マジで
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:17:08.56 ID:78cI43me0
>>144
どこで、どうやって〜〜〜?wwwwww
ゲラゲラゲラゲラ、プゲラッチョwwwww
148名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:20:01.08 ID:78cI43me0
>>146
もう少しで逮捕確実まで追い込めたのにw
まあ仕方ないんで、俺も通報しとくわ
多分、これでも逮捕まで行けるだろ。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:21:38.93 ID:/31E0c5t0
       ∩
     ⊂⌒(  _, ,_) <夏休み2ヶ月嘘じゃないもんハロワに求人20人だもん
       `ヽ_つ ⊂ノ
              ヒック...ヒック..
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:23:58.77 ID:v4PQ2tsi0
>>148
おまえを 殺す(^O^)
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:28:12.61 ID:U8BjmPTU0
また気違いが湧いてきたw
152名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:28:59.10 ID:78cI43me0
>150
ごくろうさん、娑婆の空気を良く吸って覚えときな。
しばらく吸えねーからw
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:30:10.26 ID:U8BjmPTU0
どうせなら殺害方法と日時も書き込んでくれるとうれしいな(はーとw
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:34:58.55 ID:v4PQ2tsi0
>>153
おまえが現住所を晒せば書き込んでやるぜ(^O^)
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:37:04.57 ID:tees7vMF0
無職ニートなので応募したいのですがどこのハロワですか?
人助けと思って教えてください
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:39:29.01 ID:78cI43me0
>>154
脅しだと思ってる?残念だったねw
恐怖を感じたので、通報しました。

http://ll.la/3I@5
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:43:28.03 ID:v4PQ2tsi0
>>156
策略でで貶められました(^O^)

148 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/08/16(火) 20:20:01.08 ID:78cI43me0
>>146
もう少しで逮捕確実まで追い込めたのにw
まあ仕方ないんで、俺も通報しとくわ
多分、これでも逮捕まで行けるだろ。

158名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:45:52.55 ID:78cI43me0
>>157
いいわけは所轄でどうぞw
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:45:56.73 ID:U8BjmPTU0
なんだチキン野郎が、つまんねぇ奴だ。チンチン付いとんのかw
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:46:20.78 ID:v4PQ2tsi0
ID:78cI43me0 虚偽告訴罪で告訴しとくわ(^O^)
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:47:12.01 ID:v4PQ2tsi0
>>159
粋がってねーで、さっさと現住所晒せよ(^O^)
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:48:49.26 ID:78cI43me0
もう俺の手は離れちゃったので、ここでいくら言い訳したり恫喝しても無駄だよw
告訴するならご勝手にw
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:50:12.13 ID:U8BjmPTU0
>>161

旧車スカイライイン乗りは_gadad

9a

ぷぎゃ〜w
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:51:30.53 ID:v4PQ2tsi0
>>162
>告訴するならご勝手にw

はい 言質頂きました
ID:78cI43me0 虚偽告訴罪で刑事告訴する(^O^)



165名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:52:27.53 ID:78cI43me0
どうぞどうぞw
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:53:50.89 ID:78cI43me0
>164
残念だが、事態はお前の妄想じゃ手が届かない所まで行ってるんだよw
可哀想だが、調子に乗りすぎたね。
167名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:54:19.23 ID:v4PQ2tsi0
>どうぞどうぞw

はい 言質頂きました(^O^)
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:54:59.43 ID:v4PQ2tsi0
>>166
脅迫罪も加味しとくわ(^O^)
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:55:28.92 ID:78cI43me0
>>168
頑張れよw
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:56:13.23 ID:U8BjmPTU0
最近顔文字さんは気違いキャラですなw
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:56:23.37 ID:78cI43me0
>>168
で、誰を殺すって?w
172名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:56:37.86 ID:v4PQ2tsi0
>>169
必死に涙目でどーした?(^O^)
173名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:57:30.35 ID:78cI43me0
>>172

で、誰を殺すって?w
174名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 20:59:41.33 ID:v4PQ2tsi0

おまえ (^O^)
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 21:00:46.00 ID:78cI43me0
>>174
くやしいのうwww
ま、頑張れやwww
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 21:02:52.23 ID:78cI43me0
明日にはアンチが1人減ってるかな?
楽しみだな。


あ、1人じゃなくて3人かw
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 21:04:26.13 ID:v4PQ2tsi0
>>175
虚偽告訴罪(^O^) 頑張って来いよwww


148 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/08/16(火) 20:20:01.08 ID:78cI43me0
>>146
もう少しで逮捕確実まで追い込めたのにw
まあ仕方ないんで、俺も通報しとくわ
多分、これでも逮捕まで行けるだろ。


178名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 21:04:42.33 ID:U8BjmPTU0
>>176
適当にコテ付けてあげれば?
顔文字君から名指しされやすいじゃね?
179名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 21:07:14.66 ID:78cI43me0
>>177
かわいそうになぁw
妄想に逃げ込むしかないんだろうけど、、、。
自業自得とはいえ本当にかわいそうだわ、調子に乗りすぎるから。
180i121-119-137-48.s23.a013.ap.plala.or.jp:2011/08/16(火) 21:07:25.42 ID:U8BjmPTU0
>>174
住所は晒せないからヒントあげるw
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 21:08:10.66 ID:v4PQ2tsi0
首都高で邪魔にしかならない物にアンチも糞ねーよ(^O^)
182名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 21:08:52.42 ID:v4PQ2tsi0
>>180
ヘタレ 現住所晒せや(^O^)
183名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 21:10:37.50 ID:U8BjmPTU0
>>182
甘えるな、ボケ!
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 21:10:58.47 ID:78cI43me0
今晩かな、明日かな、明後日かな。
o(^o^)oワクワク
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 21:12:20.82 ID:78cI43me0
千代田区霞が関2丁目1番1号
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 21:13:22.82 ID:hxQZemFh0
>>184
おまえの逮捕がな
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 21:16:10.32 ID:78cI43me0
>>186
ID変えても無駄だw
さ、そろそろ風呂入って寝るか。明日の朝が楽しみだな〜w
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 21:17:19.20 ID:v4PQ2tsi0
>>187
泣くなよ(^O^) 虚偽告訴および脅迫野郎( ムショ行け
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 21:21:52.11 ID:78cI43me0
やべー、ワクワクして寝られないかもw
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 21:24:12.83 ID:v4PQ2tsi0
>>189
無職が3食風呂付生活だもんな(^O^)
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 21:28:08.12 ID:jspmN+600
答えまだー?
ビジネスモデル破綻事業のエイギョーーーw
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 21:28:50.35 ID:U8BjmPTU0
おぉ、シャチョサン登場ねw
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 21:31:43.75 ID:xv/wCB6J0
>>191
スプライトとセブンとベンツとM5のキーと、ID書いた紙を並べて撮してうpしたら、
発言の1%ぐらいは信じてやるぞw
実車じゃなくてキーだぞ、キー。こんな簡単なことができないわけ無いよなwww

だってさ
ところでお前も近いうちに消えるの?
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 21:32:04.82 ID:U8BjmPTU0
ねぇ、誰でも営業認定しちゃうシャチョサン。
朝8時からずっと張り付いていて楽しい?
ねぇねぇw
195名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 21:33:32.76 ID:U8BjmPTU0
顔文字君は逃げちゃったかなw

せっかくフシアナしたんだからさっさと特定して来て頂戴なw
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 21:39:54.15 ID:v4PQ2tsi0
>>195
ヘタレが調子こくなよ(^O^)
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 21:43:39.88 ID:jspmN+600
オレ4台しか持ってないことになってんの?w
まあいいけど

人格否定と貧乏認定に明け暮れるバカに用はない
VWとパサートの客観評価について語れるヤツはいないのなw
稀に見るバカ営業しか乗ってないよ このクルマ
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 21:48:33.30 ID:v4PQ2tsi0
>>197
だって売れてないもん(^O^) 朝見た白いのも試乗車かな?w 首都高使ってやらないか

営業さんの出勤かなwww
199名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 21:57:54.32 ID:BYf3jXgw0
仲良しアラシ君達、知能も同程度で会話が弾みます(笑)
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 21:58:51.35 ID:/31E0c5t0
用がないとかwww腹いてぇw
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 22:04:47.71 ID:8+WqGzxZ0
ゼンゼン関係ない話だけど、みんな車買うときの判断基準てなに?

自分は、1.走りが自分の好みか
2.内装が自分の好みか
3.外装が自分の好みか
4.見栄を満足させてくれるか
5.ファッション性が自分に合っているか

を全てバランス良く満たしてる車を予算の範疇で選んでる
どれか一個がダントツに良くてもダメ

で、今ゴルフヴァリアント乗っててで、次にパサートヴァリアントいいかなって思ってこのスレ見てるんだけど、ホント下らない内容ばっか

みんなの判断基準教えてよ
202名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 22:17:09.84 ID:jspmN+600
見栄を満足させてくれるかw
見栄を満足させてくれるかw
見栄を満足させてくれるかw
203名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 22:17:44.01 ID:BYf3jXgw0
まずドイツ車的な乗り味、安全性、大き目の車体サイズ
内外装は華美ではなく落ち着いたもの
目立ちすぎない=見栄を満足させるのではなく控え目であること
といった感じでしょうか

204名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 22:29:16.12 ID:xv/wCB6J0
>>201
>>202>>198のゴミはゴルフスレにもいただろ。
ポロスレにもいたし、VW車かVW社に、よほど悔しい思いをさせられたんだろうな。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 22:33:29.84 ID:ty6FYV4y0
JD君ついに発狂でメシウマ
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 22:33:44.41 ID:v4PQ2tsi0
>>204
いねーよ バーカ(^O^)
207名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 22:37:44.07 ID:8+WqGzxZ0
>>203
自分もちょっと似てるかもです
見栄っていうか、目立ちすぎなくてそれでいてイイモノ感がある感じ

自分で乗ってる感覚ですが、同価格帯で比べたときに、上記を満たすVW以上の車ってちょっと浮かばないです
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 22:41:05.77 ID:/31E0c5t0
【VW】パサート Passat Part15 【B6・B7】

197 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2011/08/16(火) 21:43:39.88 ID:jspmN+600
オレ4台しか持ってないことになってんの?w
まあいいけど

人格否定と貧乏認定に明け暮れるバカに用はない
VWとパサートの客観評価について語れるヤツはいないのなw
稀に見るバカ営業しか乗ってないよ このクルマ

【VW】ゴルフ6 その4【GOLF】
446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2011/08/16(火) 19:07:28.71 ID:jspmN+600
>>442
貧乏を絵に描いたようなヤツw
家が5000万ポッチ?w
車がゴルフ?w
でもまあ自覚してるようだからその点はいいぞ

ワロタw
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 22:44:51.66 ID:ty6FYV4y0
JD君くやしいけど今日はちょっとおもしろかった。
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 22:49:27.91 ID:BYf3jXgw0
>>207
筆記用具に例えて言えば
最近のモンブランやペリカンではなく
ファーバーカステルの製品みたいな
良い物感ですよね
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 22:53:35.96 ID:xv/wCB6J0
>>206
ゴミだっていう自覚はあるんだw
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 23:03:32.82 ID:8+WqGzxZ0
>>210
すいません、そのメーカーは知りませんが、VWは変なデザインとか押し出し感が皆無でいいですよね
213名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 23:06:40.08 ID:v4PQ2tsi0
>>211
日本語も満足に理解出来ないウスラバカ(^O^)

どこに、書いてあんだ?ん?
214名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 23:17:23.59 ID:xv/wCB6J0
>>213
お前、以前も自分が馬鹿にされた蔑称を他人に使ってたなw
よほど悔しかったのか?www
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 23:23:44.05 ID:GZjiiiad0
>>214
おつむも語彙も足りないから、他人のサルマネしてるだけw
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 23:28:28.13 ID:jspmN+600
ねぇねぇ答えまだー?
ビジネスモデル破綻事業のエイギョーーーw
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 23:35:53.83 ID:jspmN+600
あれから10時間 とうとう逃げちゃったねw
これがビジネスモデル破綻事業クオリティかw
銀行さんへの言い訳大変だねw
まあガンバレ
218名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 23:36:54.36 ID:v4PQ2tsi0
>>214
脳内妄想 乙(^O^)
219名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 23:42:59.72 ID:71SzHj1p0
夏休みだね〜
あっ、年中休みかwww
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 00:04:36.87 ID:FinqUKHF0
またレスがかなりとびましたね、
数人アボーンしただけなのに。

みんなここで必死になれるんですね。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 00:14:43.54 ID:D2MXZUNl0
ヴァリアントは巡航130キロほどでしたら
直進安定性どんなもんでしょ
後ろ倒せば車中泊できますか
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 00:41:36.61 ID:VZFygywnI
Hi there,
I went to fishing in Tokyo bay and had a
lovely breakfast at restaurant called Bills
in Akarenga Yokohama. The meal was
wonderful but very expensive 2,000 yen,
Denny's breakfast is good enough for me.
Before boarding, I declared that I would
catch a dozen of seabass but ended up
with empty handed.
My VW golf is a very good car, class leading
in this segment but the luggage space is
not large enough for my leisure activities.
Probably, I would buy either Volvo V60 or
Passat estate next time.
See you later alligator
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 07:21:36.45 ID:2gXfAecE0
>>217
おまえは少年サッカーのガキの写真でも撮るか、顔真っ赤にして「アクセラ」乗ってりゃいいのよ。

はい、サヨウナラww
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 07:55:20.85 ID:KywBeOvp0
なんだ居るじゃないかw
18時間経っちゃったぜ 早く答えろ
ビジネスモデル破綻事業のエイギョーw
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 08:19:11.18 ID:pnAmjcs/0
>>224
人格否定と貧乏認定に明け暮れるバカに用はない
ついでに営業認定も付け加えておくわ

メンヘラーまともに相手するわけないじゃんw
あの数字でハロワで新規20人でその程度の年間売上げ計画とかこれだから無職はwww
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 08:30:32.97 ID:pnAmjcs/0
エア事業主早くこっちに戻ったらw最近弾幕薄いよ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1312207605/
227名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 08:34:49.74 ID:KywBeOvp0
ビジネスモデル破綻事業のペーペーに言われる筋合いはねぇわw
このモデルで会社一個上場させてるからね
ビジネスモデル崩壊ボッタ企業の一販売会社じゃ到底おぼつかないよw
FCやらしてやってもいいが、銀行さんに撥ねられるだろうなw
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 09:03:33.79 ID:/hZSR4950
まぁ、脳内なら何とでもいえる罠w
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 09:30:50.10 ID:cKF10H2/0
ゴルフXから現行パサートヴァリアントへの乗り換えを検討していてここを覗いて見たのですが、荒れてますね…残念です。
街乗りでの静粛性、130〜150q/hでの安定性、その他運転してみての感想等お教えいただければと思います。
このスレの中にあって冷静にコメントできるオーナーの方、参考にさせて頂きたいと思いますので是非よろしくお願いします。
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 09:39:11.14 ID:u0xvU0iW0
>>227
誰も君の妄想は信じてないんだよ、
脳内くん。可哀想な奴だな。
悔しかったら証明出来るものを1つでもアップしてみろよ。そしたら話聞いてやるよ。まぁ脳内だから無理か…
231名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 09:47:03.11 ID:Ed1w5b8Y0
>>201

俺の場合

1.今の生活環境に合っているか(価格、使い勝手)
2.動力性能は自分の感性に合っているか
3.リセールは良いか
4.内、外装は自分好みか
5.ナビは社外後付できるか

だったけどB6乗った今は3が運転してて楽しいかに変わった。
国産の時はリセール(平均初回車検前に買い替え)上位だったけど今は基本性能が上位だな。
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 10:00:42.75 ID:pnAmjcs/0
上場させているなら決算報告書だせばいいのにねw
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 10:22:02.75 ID:VZFygywnI
>>229
The New Passat is better than Golf in
almost all aspects, my impression from
test drive. Volvo is also good especially
the driving seat is extremely comfortable.
As you know, Golf is very relaxing to drive
in highway at speed 130km 〜150km
You can easily imagine Passat is more relaxing
than Golf in highway.
But please be careful not to drive too fast,
you may loose your licence.
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 11:27:30.70 ID:FujlCWND0
>>221
パサートじゃないですが、ゴルフ5ヴァリアント乗っていますので参考まで。

直進安定性は130km程度じゃ全く問題ないです
ハンドルから手離しても大丈夫なくらい、ひたすら真っ直ぐ進んでくれます
スピード出せば出すほど安定します。
パサートはゴルフよりも上級なのでもっと良さそうですね

車中泊も二人でしたことありますが、170cmちょっとの自分で、ほんの少しだけ足曲げないとダメでしたが、とりあえず寝れました

パサートなら室内長あるので、180cmぐらいの身長なら余裕じゃないでしょうか?
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 11:31:39.40 ID:Jydw8H8M0
ビジネスモデル崩壊ボッタ販売会社の売上と
エイギョーさんの販売実績まだー?w
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 18:31:05.83 ID:4RtL3qdM0
虚言癖のゴミの癖に、レスもらえると思ってるとは図々しいにもほどがあるw
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 18:56:17.77 ID:ZD1bG0/20
>>221
B6 1.8Tだけど、160km/hでクルコンかけて、手放しで運転できる程度には安定してる。
よい子は真似しちゃダメだぜw
ただ、よく言われるようにB5.5に比べると、やや路面の影響を受けやすい。
B7は良くなってるらしいから乗り換えようか迷ってるけど、1.8Tでも高速で16km/l走るんだよな。
燃費のメリットはあまり無さそうなのが、二の足踏んでる理由の一つ。

車中泊だけど、俺は182cmあるんで、フラットにすると足がつかえる。
フラットにしなければ当たるところはないが、結構段差?は気になるね。
180だとギリギリじゃないか?
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 19:08:37.61 ID:5qbHOJFt0
>>201

同じように、ゴルフヴァリアントに乗ってて、もう少し大きな車が欲しくなりパサートヴァリアントを検討中。パサートヴァリアントもよく出来た車なんだけど…色気というか、心に訴えるものが希薄で、次のゴルフヴァリアントを待つことになりそう…。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 19:17:54.16 ID:ZD1bG0/20
>>238
ステーションワゴンにそれを求めるのは、、、。
RS6アバントとかM5ツーリングに乗るしかないんじゃない?

昔、E320のワゴンや960エステートに乗ってたけど、所詮は実用車だったよ。
960は実用車のくせに燃費悪くて2年で降りたがw
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 19:48:56.77 ID:1RJlRXc10
>>222
いい趣味だねw
俺は渓流フライがメインだけどボート市バスフライも時々やるんだ。
パサートはゴルフより荷物は積めるが9ft 2pcsは横に積めない。
ボート(ルアー)だと8'6"までが多いから、あまり気にならんかも知れないがね。


次はがんばれよw
241名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 19:51:09.42 ID:RNE9pYXC0
130〜150で走る人間は早くつかまってほしい
社会のごみダミの類だな
242名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 19:55:41.93 ID:1RJlRXc10
サーキットの話だろ?w
それと150km以上ならいいのか?わけわからん。
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 20:00:01.28 ID:V/vWjVGP0
>>238

あえてパサートとというくくりで考えるなら、
B6のR36で2009年か2010年を探すという手もある?

色気は感じ手によるからどうだかわかんないけど、
昔乗ってた525ツーリングよりは、楽しいと感じます。

まあ、手に入るとしたら1.5〜2万km程度は走ってるのが多いだろうから、
それをどうとるか、だよね。
244名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 20:04:38.69 ID:RNE9pYXC0
>>242
高速道路を130qから150qで走るとわざわざ書いてあるじゃねぇか
書いてあることそのままだぜ?
社会のグズ、カスだな
245名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 20:05:35.88 ID:RNE9pYXC0
おまえらまとめてドイツに強制移住
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 20:08:08.11 ID:qxgOIYrL0
ごみダミって何ですか?
方言?
247名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 20:09:48.50 ID:RNE9pYXC0
>>246
ウンコたれって意味だよ
248名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 20:09:59.20 ID:1RJlRXc10
>>244
日本じゃないんだろw
249名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 20:13:04.41 ID:lJt+rkr90
>>247
下品だね。
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 20:16:46.18 ID:EqEVlN1G0
まだ逮捕されてなかったのか。
今晩かな?明日かな?w
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 20:43:03.23 ID:RNE9pYXC0
高速150qで走る奴の逮捕が先だろうな どう考えてもw
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 20:45:33.65 ID:V/vWjVGP0
ずびばせん・・・よく朝方の高速などで
200kmとか出してます。まだ捕まってません。
253名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 20:47:20.61 ID:RNE9pYXC0
早く捕まってくだしあ
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 20:50:20.19 ID:eSg5aYRw0
>>250
涙目でビックビックしてるんだってな
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 20:50:40.56 ID:C5AWnIZ+0
150km/90分だったら問題ないべ
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 20:57:42.61 ID:EqEVlN1G0
ボロR32(1.8リットル)じゃ130km/hも出ないから、ひがんでるんだよw
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 20:58:16.33 ID:RNE9pYXC0
ええーw
VW乗りの常識はぶっ飛んでまつねーw
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 21:01:39.39 ID:RNE9pYXC0
この国では意味のない速度ですね 150qとか
大陸に帰っていくらでも飛ばしたらどうでしょう?
ゴビとかタクラマカンあたりでw
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 21:14:48.55 ID:EqEVlN1G0
ウスラバカ、何でバレたか分からなくてキョドってやんのw
おもしれーw
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 21:16:53.59 ID:2gXfAecE0
おいken13よ。 有報のリンク貼れよ。 公開情報だろ。
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 21:19:03.03 ID:RNE9pYXC0
ビジネスモデル崩壊ボッタ販売会社の売上と
エイギョーさんの販売実績まだーかなー?w
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 21:21:43.21 ID:bX8UYAlR0
>>258
そうだよねぇ。
もちろん40km/h制限の一般道は40km/hで走ってるんだよね?
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 21:25:08.55 ID:RNE9pYXC0
少なくとも50qオーバーはしないだろ
それは暴走運転と呼ばれるレベルだからね
社会の敵だよ
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 21:29:34.44 ID:V/vWjVGP0
160 over で走ってて、抜かれた後に車間距離詰め詰めで追いかけてくる、
あるいは近づいても避けずに車線を塞ぐのは
旧アリストとか、GS、LS、あとはPROBOX。

Mシリーズとかポルシェとかってのは、
いったん走行車線に入って、少し距離を置いて同じ流れで走ってくる。
こっちがペース落として走行車線に入ると、少し時間を置いた後に
スパッと加速して先にいく。


265名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 21:43:57.85 ID:EqEVlN1G0
160-200で走ってて、煽られたことはないな。
そのぐらいのスピードで付かず離れず長距離走ってると、
なんか連帯感が生まれてこない?
お前もバカだなって感じでw
266名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 21:48:01.04 ID:RNE9pYXC0
犯罪者集団乙
267名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 21:48:43.45 ID:rgBiGHfL0
免許ねぇもんなwww
268名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 21:56:52.29 ID:bX8UYAlR0
でも高速を制限速度±10%位の速度でしか走ったことがないと、
ドイツ車と日本車の差は感じにくいかもね。
150以上での安定性は比べ物にならないと思う。
269名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 21:57:42.41 ID:FujlCWND0
>>238
パサートヴァリアントもよく出来た車なんだけど…色気というか、心に訴えるものが希薄で、次のゴルフヴァリアントを待つことになりそう…。

オレ201ですが全く同感です
パサートヴァリアント試乗したけど、ただ単に大きいゴルフって感じなんだけど、ゴルフほど中身が詰まってないというか。
サラっとしすぎてるというか

でも外装と広さが魅力ですね

2013年ぐらいにゴルフヴァリアント出たら自分も迷いますね〜
270名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 22:00:09.01 ID:RNE9pYXC0
>>268
この国じゃ意味がないってばw
つーか犯罪者だからね
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 22:08:21.76 ID:bX8UYAlR0
>>270
君は制限速度を常に守ってるの?
40km/h制限の道を40km/hで走るのかい?
それはそれで交通の流れを妨げる社会の敵だよ。
272名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 22:18:54.88 ID:RNE9pYXC0
>>271
常識ある市民なら少なくとも50qオーバーはしないだろ
それは暴走運転と呼ばれるレベルだからね
社会の敵だよ
273名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 22:26:15.78 ID:cKF10H2/0
229です。
なんだか速度の件で批判を受けていますね。軽率でした、すみません。
高速道路を巡航中でもアクセル踏み込めばそれなりの加速を得ることができるかという疑問があったので書き込みをしました。
例えば、そこそこの速度を出しているときに後ろから煽られて、しかし真横の走行車線には別の車両がいる、少しアクセルを踏み込んで前に出て走行車線に避けたい、という状況を想定しています。
説明下手でわかりにくいかもしれませんね。すみません。ご教示いただければ助かります。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 22:30:38.29 ID:JTSgbTp00
>>273
坂道を登っている時に後ろから煽られて、アクセルを踏み込んで登板車線に避けたいを想定した方がいいですよ
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 22:32:32.60 ID:C+ykJRzC0
>>273
何にでも噛みつきたいだけのウスラバカだから気にするな
ダボハゼより簡単に釣れるからなw

150までなら全然問題なく加速するよ、それ以上は知らん
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 22:41:28.86 ID:cKF10H2/0
>>274
なるほど、そうですね。その状況の方が分かり易いですね。ありがとうございます。
どうしてもあの車体に1.4TSIでは頼りない気がします。実は明日試乗しに行くのですが試乗コースにそういった所はありません。是非ぜひオーナーの方のご意見をお願いします。
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 22:51:01.81 ID:cKF10H2/0
>>275
フォローとアドバイスありがとうございます。
150km/h、問題ないですか。せめていまのゴルフX(2.0NA)と同等かそれ以上の加速は欲しいですからね。
聞いてばかりですみません。明日試乗して体感してきます。
278名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 23:12:14.33 ID:bX8UYAlR0
>>276
ゴルフX GLiからパサートヴァリアントCLへの乗り換えで、現在走行距離4000km。
先月、秋田まで高速を往復1200km走ってきた。(大人3人+荷物満載+AC常時ON)
慣らし中でAve130(max160)位までしか試してないが、その限りでは
心配していた坂道でも動力不足は感じなかったよ。と言ってもこの辺の感じ方は
人それぞれだと思うから、心配なら高速試乗出来るところを探して
自分で確認することを勧めるよ。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 23:22:45.41 ID:cKF10H2/0
>>278
!!
まさに車歴が同じ(になろうとしている)方ですね!
とりあえずは特に心配なしということですね。乗り換えに向けてかなり前進しました。私の背中を押すコメント、ありがとうございます。
同じように購入を迷っている方が多くいらっしゃると思いますので、明日の試乗の結果はレポートしたいと思います!
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 23:45:24.20 ID:RNE9pYXC0
おまえらまとめてアカン警察に捕まってください
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 23:48:10.92 ID:bX8UYAlR0
>>280
君はゴルフスレでも人気者だね。
282名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/17(水) 23:49:32.76 ID:V/vWjVGP0
>>265

 ある、ある。アホな連帯感。最後は、「気をつけてねえ♪」という感じ。

>>279

 レポ、楽しみにしてます。正直なところをお願いします。
283名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 07:35:36.40 ID:cFaryJ780
>>265
おまえ、パサート購入もしてないで、何を語ってんだ?
284238:2011/08/18(木) 07:43:11.14 ID:uaP91gEc0
>>269

次のゴルフヴァリアントは現行よりも少し大きくなるらしいので、それに期待中。
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 09:26:08.31 ID:kpoWL+mF0
お前らがかわいそうでかわいそうでたまりません
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 10:47:32.35 ID:0+rFFZWs0
ぼったくり営業さんのことですね わかります
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 18:41:41.83 ID:0pIWqX270
知り合いのパサト。談合坂5人乗車で140出ない。
122馬力は本当だったんだ。かわいそ

288名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 18:45:42.42 ID:F1Lzmb3f0
>>283
お前みたいに免許も持ってなくて、知り合いは軽海苔しかいなくて、
虚言癖の奴よりマシじゃね?w
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 19:12:02.59 ID:CS7WTsKAO
必要十分な加速ではあるがプレミアム価格な走りとは全く違う。
70km/h以上の高速走行で気付く。
280万位なら実用的価格で評価も違っただろうに。
多少メカノイズあってもツインチャージャの方が明らかに速い。
一方格下ゴルフは現行型は前期より明らかに静かで、質感も高くなった。
無理にパサート買わなくてもゴルフやトゥーランがいい。
でも店はパサートHLぐらいの利幅商品が売れないと困る。
VW日本は高コスト高利益体質だから大変だね。
店リストラしてシェイプアップしてもいいけど、
所詮外人労働者が作った車、俺は身を持って体験してるから分かるが、
些細な所の故障があるからアフターが雑になる心配がある。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 19:12:05.60 ID:rYrkEdDL0
納車まであと10日
291名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 19:16:02.31 ID:rYrkEdDL0
>>289
自分では親切を気取っているのかも知れないが

「 小 さ な 親 切 、 大 き な お 節 介 」

292名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 19:22:38.50 ID:bWDexL6x0
>>288
自分が言われだこと書くんじゃねぇよ ウスラヴァカ
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 20:09:54.29 ID:F1Lzmb3f0
>>292
馬鹿君、自己紹介乙ですw
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 21:16:55.88 ID:MexthU850
>>287
相撲取りでも乗ってんじゃねぇのか?
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 21:38:42.07 ID:ZdFq/4in0
ゴルフレンジでみたB7セダンめちゃめちゃ格好良かった
ホイールベースB6と同じなのに
なぜかオーバーハングが短く見える
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 22:38:45.07 ID:vUzJ1PK00
>>294
ふ〜ん 相撲取りが乗った程度で動かないのかボッタクリ車
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 22:51:18.17 ID:F1Lzmb3f0
>>296
バカにされてんのも分からないのか、ウスラバカw
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 23:22:45.35 ID:TOfKCOk20
ぼったくりパサードが、バカにされているんですね わかります
299名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 23:35:28.32 ID:F1Lzmb3f0
また「パサード」か、低脳は死んでも直らないからかわいそうだなw
ところで顔文字やめたのは、「顔文字さえ書かなきゃ警察に特定されないぞ、キリッ」
って思ってんの?w
ムダだよww
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 23:36:40.70 ID:ujTupoXn0
>>279です。
今日試乗してきました!
正直に書きますが、あくまでも個人の主観ですのでご了承ください。
コンフォートラインを高速道路含めて約1時間半運転しました。
まさに、必要十分なパワーだったと思います。いろんな方が仰る通りとても1.4とは思えません。しかしながら、ある程度値の張る車であるからには、プラスアルファのパワーが欲しいと思ったのは事実です。
アイドリングストップや回生エネルギー等々、排気量以外の部分にコストがかかっているのでしょうが、パワーを犠牲にしていることは否めないと思います(これがブルーモーションというものなんでしょうね)。感覚的には、あと50万円高くても2.0Tが欲しいところですね。
一方、街乗りにおける車内の静かさや乗り心地、サイズを感じさせない取り回しの良さは予想通りの文句ない水準です。またトランクの広さも十分(ゴルフバックは斜め乗せ可能)で、アイドリングストップ後の発進もさしてストレスにはなりませんでした。
素晴らしい車に間違いありませんが、私がまだ若いのでしょうかね。次の車検まで1年程ありますので、お金を貯めながら他のグレードが出るのを楽しみに待ちたいと思います。
最後に、快く試乗させてくださったディーラーの方に感謝するとともに、今後このスレが荒れずに皆さんの参考になるものとなることを祈ります。
レポートは以上です。長文失礼しました。
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/18(木) 23:49:26.08 ID:EFfYE7F80
>>300

丁寧なレポ、ありがとうです。
必要十分なパワーと、楽しむためのプラスアルファのパワーって
確かに違いますもんね。

欧州仕様の2.0が出るのを待つ人はやはり多いだろうと思います。

良いカーライフを!
302名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 00:03:15.23 ID:hTcu2y0T0
>>300
Why don't you test drive Volvo S60 and Mercerdes Benz C200 lite before
make your mind up?
Volvo dealer could offer you a huge discount more than 600,000 Yen.
C200 lite is also value for money as no extra charge for Navigation
system.
303名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 00:20:32.43 ID:vaWx+KRD0
2.0ほしい奴A4買え
パサートは3.6しかでない
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 00:32:32.43 ID:nJv4XnHx0
2.5lターボ
305名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 01:01:18.88 ID:qB3cFdbp0
>>304
What is meaning of that?
306名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 10:33:33.53 ID:PF08cFv20
何で出もしないパサートの2.0TSI願望があるの?
別段燃費も良くないし
価格だってA4 2.0Tと同じか高いし
450万はするよ

その時はまた、ぼったくり協奏曲か?
307名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 10:34:48.62 ID:PF08cFv20
2.0TSIは出ない
出るのは3.6 V6ヴァリアント
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 10:38:29.03 ID:dCMndwL/0
アベンシスかアテンザでいいじゃん
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 11:04:07.29 ID:kEFlKTAl0
フリードで十分
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 11:28:54.77 ID:fCQIhntT0
こんだけパワーダウンされると、R36の存在は偉大だった気がする。
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 12:19:26.62 ID:QqdhgjfE0
ハイハイ。ヨカッタネ。
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 13:50:05.69 ID:PZUWXQws0
>>300
1.4lで特殊な過給器つけて2.0l並みの馬力とか・・・
リッターどのぐらい行くの?fitから乗り帰ろうかしら。
燃料はレギュラー仕様なの?廃屋はお財布に・・・。
パサート1.8に以前乗っていたので気になった。 
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 15:00:01.59 ID:PF08cFv20
R36の後継としてクロスパサートV6が出る模様
314名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 19:37:14.58 ID:82y6M2zZ0
まぉーた、ゲテモノ狙いかwww
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 20:39:07.12 ID:xwBgxhxk0
鐵板が…
鐵板だけが…

あたなの心を
刺すのですか?
316名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 21:08:03.51 ID:scGktxSi0
ゴルフ以外は全て糞のメーカーなんだけどなw
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 21:19:30.99 ID:xwBgxhxk0
悪いけど…
ごるふも
クソです
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/19(金) 21:33:48.01 ID:U4BVY5Zo0
はいはい、今日も貶せてよかったでちゅねぇ〜w
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 01:35:41.96 ID:unzJfPYJ0
>>314

R36もゲテモノ??
320名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 09:05:46.12 ID:B9Lg+yWd0
http://user.autos.yahoo.co.jp/ylgpQAMoc7UN9qxfGuzkzQ--/stored/review

最近このスレやゴルフスレを荒らしてる
VWアンチ君の正体・・・ここまでくると基地外だな。
気持ち悪いから相手にしない方が吉。
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 10:14:26.92 ID:8vyrQ9CO0
軽い人格障害というか、ボーダーライン付近の危うさを感じますね。
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 10:46:10.11 ID:q5Ipo72J0
いや、完全にアウトでしょう
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 11:06:30.72 ID:8vyrQ9CO0
一応社会生活は営めているが周囲からはちょっと変わった人
危なそうな人として認識されているレベルと思った
重い人は福祉のお世話にならないと生活できない
そういう意味でアウトまでは行ってないのかな・・・
324名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 11:49:36.18 ID:FATF6Wut0
不都合な真実に対して、人格否定以外になすすべがない信者たち乙
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 12:39:44.17 ID:j/pJd76W0
車に誇るところがないだもんw 
326名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 12:46:31.60 ID:la8gahhY0
>>323
まともな社会生活が営めてるとは思えないよ。
乗ったこともない車のインプレッションを、1日の間に数十も書き連ねて、
かわいそうだけど完全な基地外でしょう。
精神病院からでも書き込んでるんじゃないですかね?
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 13:01:42.18 ID:la8gahhY0
こいつが、今、自分で持ってると信じ込んでる車、何台あるんだろ?十数台かなあ?
ゴルフだけでも数台は持ってることになるけどw
あとBMとプリウスとミニと、、、。

現実にはSAIでも乗ってるのかね?30代後半にもなって惨めだな、オイw
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 13:05:53.40 ID:wXs04mPT0
はい、ここまでVW車の良さが何一つ語られない件。 終わってるな
329名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 13:10:01.24 ID:la8gahhY0
>>328
他人の頭のハエばかり追ってないで、
自分の人生が終わってることに気づけよw


ま、現実に戻りたくないのはよく分かるけどwww
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 13:18:07.88 ID:z+Ibfms20
貧乏認定、そして人格攻撃w
リアル宗教の信者さんたちも仏敵に同じことやってますよw
怪しいツボを売ってるもの、買ってる者たちの宿命ですねw
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 13:21:33.11 ID:8vyrQ9CO0
>>326
ヤフーの極端な評価記事を読むと、一つの事に異常に執着して
とことん追い回す傾向があるのが分かりますね、少し逸脱した人物なのでしょう
近隣住民、職場の同僚からは少し変わった人として警戒感を持たれてるのではないかな

おそらくかなり車に執着があって何らかの車は所有、維持している
社会生活までは破綻していないボーダーだと思いますね

好まないVWをあれだけ試乗するなり所有しているのも
事実であれば異常だし、妄想であれば病気の域


332名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 13:33:15.79 ID:la8gahhY0
>>331
妄想に決まってますよ。
同時に数台だか十数台の「嫌いな」ゴルフを所有するわけがない。
所有してたら基地害だし、妄想だとしても基地害w

おそらく現実を直視したくない気持ちが強すぎて、
そのあげく、現実には戻れなくなってるのでしょう。
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 13:35:49.78 ID:la8gahhY0
あと、サッカーに興味がなくて野球大好きなところを見ると、
若ぶってるけど40代後半か50代だと思いますね。
もう人生完全に終わってますw
334名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 16:57:56.93 ID:T2XaDEqy0
特にDUOの悪口が目立つな〜。

DUOにリストラされた元セールスマンって気がしてきた。
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 17:26:36.90 ID:BXkiOw9q0
貧乏人には買えません(c)スネークマンショー
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 18:39:31.41 ID:fX2KN9Jh0
これ、全部HDDと魚拓に全部保存して、Googleのキャッシュにも存在してることを確認したから言うけど、
やっちゃったなぁ、明らかな威力業務妨害。
捨てアド作って、HDDに保存したmhtとGoogleのキャッシュのアドレスをVWJに送ろうとしたら、
メールのお問い合わせは受付してないとかぬかしてるから、これからVW本社に英文と日本語で送るわ。
本社の方が厳しい対応してくれそうだからね。
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 18:41:44.40 ID:8vyrQ9CO0
A4と迷って2008年のTSIに乗ってますが(節約のため)不満は特に無いですね。
買い替えは数年後の予定なので今度の1.4ℓモデルは見送りです。
338名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 19:30:43.72 ID:zaOVU15x0
>>336
威力業務妨害の構成要件言ってみな 
339名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 19:49:21.52 ID:BXkiOw9q0
おっと、本人登場w
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 20:00:22.49 ID:mKxBH/NE0
>>336
おまえ やっちまったな 完全に脅迫行為だな 

で、目的は何よ?

まさか、書き込みをやめさせようとしてかあ?w  完全にアウトだよ
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 20:07:12.66 ID:zaOVU15x0
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 20:09:48.06 ID:urHtFEHe0
通報されて逆ギレですか

さもしいですね
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 20:12:45.50 ID:8vyrQ9CO0
わざわざ嫌いな車種のスレに粘着して楽しいのかね?
荒らして何の徳があるのやら(笑)
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 20:17:49.06 ID:zaOVU15x0
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 20:22:06.16 ID:McmiDwzH0
ID:zaOVU15x0

合掌(-人-)
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 20:30:03.39 ID:6DEyv0fH0
脅迫行為を指摘されたら、ワラワラ湧き出したのが笑えるなwww
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 20:55:29.80 ID:8vyrQ9CO0
>>346
確かに(笑)
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 20:55:39.41 ID:q5Ipo72J0
ね、完全にアウトでしょう?
349名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 20:58:03.27 ID:zaOVU15x0
>>347
>>348
おめーらのことだウスラバカ

>>336
>>336
>>336
>>336
>>336
>>336
>>336


350名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 21:01:18.34 ID:8vyrQ9CO0
○己○性○格○害の疑い濃厚
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 21:04:50.32 ID:zaOVU15x0
通報する言って通報しなかった場合は脅迫罪になるのは常識ですよ ウスラバカ


352名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 21:10:54.44 ID:qCwO8bmi0
>>351
>>164
自己紹介乙ですw
353名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 21:22:26.62 ID:qCwO8bmi0
ゲラゲラw
しかし>>351のウスラヴァカの行動見てると、基地外だのウスラバカだの人格障害だの言われたら、
名誉毀損で訴える、キー!とか言ってファビョってそうなんだが、乏しい知能でも自覚してんのかね?www
354名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 21:23:22.70 ID:okP2H8Zp0
Yahoo!は書き込み規制食らってたそうじゃないか。>>zaOVU15x0 

相当な気違いだな。クスリ飲んで寝な。
355名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 21:23:50.39 ID:8vyrQ9CO0
>通報する言って・・・

相変わらずカタコトw
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 21:29:35.40 ID:qCwO8bmi0
基地外を肴に飲む酒は、また格別ですなw
357名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 21:59:09.71 ID:zaOVU15x0
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 22:10:24.18 ID:8vyrQ9CO0
>通報する言って通報しなかった場合は脅迫罪になるのは常識ですよ 

ここは格助詞「と」を使って「通報すると言って・・・」としてはどうでしょうか
「通報する」という出来事と、動詞「言う」の内容を合一化するのがスムーズな日本語ですね
日本語は難しいです、しかし357のようにダンマリではいつまで経っても上達しません、ガンバ!
359名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 22:22:02.92 ID:2NGSk73g0
(‘w‘)/ :こうふんすんなよ  ID:8vyrQ9CO0
360名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 14:59:26.26 ID:vDh/y15U0
よっぽど通報してほしいんだな。

頭のネジが4〜5本ゆるんでるとしか思えん。

DUOの採用面接で落ちちゃった人でしょうか?
それとも試用期間で切られちゃった人?

早く職が見つかるといいね。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 15:53:05.42 ID:0jdc+lq+0
>よっぽど通報してほしいんだな。

通報していないことを自白 乙

362名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 18:15:00.20 ID:vDh/y15U0
俺は「通報する」なんていってないよ バカだなー
363名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 18:56:03.61 ID:0jdc+lq+0
取調室で家
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 19:36:32.60 ID:TQTy74ht0
        ________∩_∩
     /   ノ ヽ (  ノ⊂ ̄))) ̄⊃
     /|ヽ  (_ノ  ._ ̄  0'ヽ 0'
    / |ノ  .)    (_)  ヽ  i (   むしゃむしゃしていた。
 ∋ノ |  /――、__  ./(∩∩)  草なら何でもよかった。
      / /| ヽ__ノ   | / ./      今は反芻している。
    | ( | ( ’’’     | ( /
    |__ヽ.L_ヽ         Lヽ_ヽ
''" ""''"" "'''''" ""''"" ''" ""''"" ''" ""''"" ''" ""''"" "'''.

365名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 23:07:14.65 ID:QfWAKAE20
ドイツ語はちっともわからないけど、
VW Deutschlandみると、ガソリンエンジンは
122ps, 160ps, 210ps, 300psが並んでますね。

次はどれが入ってくるんでしょうね?
366名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 09:48:18.51 ID:wrwTa7oa0
300PSのバリアント
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 12:00:24.13 ID:sljIV8qY0
そうなんですか。
DCCなどの設定も含めて魅力のあるプラスαがあれば、R36からの買い替えを検討しようかな。
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 12:57:08.97 ID:gEbydQaY0
エイギョーウゼーってば
369名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 16:54:32.20 ID:IvRy9ddl0
ウフフ♪ なぜエイギョーって決めつけるの? 
370名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 19:12:54.78 ID:KcL6cqnB0
パサートでもサイズ的にややもの足りない
A6サイズのドンガラVWが欲しい
371名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 19:38:29.90 ID:8zRhj/cb0
つフェートン
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 19:51:24.20 ID:KcL6cqnB0
フェートンはA8サイズじゃなかった?
373名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 20:10:54.36 ID:L3HBj7bW0
なんちゃって外車の貧乏車のってて恥ずかしくないの? 
374名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 20:12:51.56 ID:CYUoyPMA0
フェートンは日本で売ったんだっけ?
一度もみたことないが
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 20:32:15.59 ID:8zRhj/cb0
>>373
キミの祖国の現代とか大宇とか、売ってなくて残念だね
あれでも外車だったのにw
376名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 20:34:27.43 ID:8zRhj/cb0
フェートン、A8サイズだけどA6もデカくなったからあまり変わらないね。
日本で走ってるのは2度ほど見たけど、たぶん並行。たまに中古屋の広告に出てるよ。
377名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 20:36:09.98 ID:kDH+YcxI0
このユーロ安(円高)でドイツ車が値段を下げないのは明らかに談合があるね。
本国メーカではなく、輸入業者の談合。
競合する相手がほぼ無いのに円高還元をやった昔のヤナセは立派だったな。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 20:38:39.11 ID:6J/ReXZF0
VWにデモだな。
379:2011/08/22(月) 20:43:40.14 ID:/rfEvLVd0
>>377
そうだね。円安の時は値上げ早かったのにね。

アメリカ価格って160万からでしょ?なめてるよね。

ヨーロッパ価格は、税込(30%程度)の税込価格だし
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 20:43:55.47 ID:8zRhj/cb0
まず一人で部屋から出ることから始めようねw
381名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 20:54:02.97 ID:el0XGfAz0
某スレの気違いコテ発見w

死ねばいいのに
382:2011/08/22(月) 20:57:18.61 ID:/rfEvLVd0
>>381
え?事実しか言ってないと思うけど、
あ、事実って分かってるから感情的な批判しかできないのか



実際アメリカの品質調査で31メーカ中29位という品質の悪さを露呈した
VWにとっては、低価格じゃないと売れないとふんだのかもしれませんね。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 20:58:27.55 ID:l9K1y3PI0
出たw

JDですかw

バカなの?死ぬのw
384名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 21:00:12.12 ID:LNzKkMBO0
基地害の相手するなよ。スルーしる。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 21:08:47.79 ID:KcL6cqnB0
>>376
サイズ的にはA8もA6も大差ないかもしれないけど
フラッグシップのフォーマル感というか高級感が自分に合わない気がする
値段については安ければそれに越したことは無いが
欧州車は何でも割高なんで大して気にならないレベル

比較的安い欧州車としてアベンシスには期待したが
足回りというか乗り味が安っぽくて落ち着かない
国産車そのもので幻滅した(室内が狭いのは別問題としても)

100万高くてもパサート買うよ、値下げはしてほしいけどね
386名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 21:09:01.46 ID:rGCoMQax0
スパーだなww
387名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 21:27:01.11 ID:YLw/SnJW0
スパーだね
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 22:57:39.83 ID:kDH+YcxI0
マークXに乗って開眼
パサトなんてゴミに感じる
389名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 23:06:13.66 ID:wuIB8/r00
>>388
このスレの住人は
マークXの悪口とか書かないので、
黙ってマークXの板に行って楽しんでください。
390名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/22(月) 23:19:49.40 ID:q0lLEGg6i
>>377
I agree with you!
391名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 00:16:27.11 ID:nDZDw05E0
>>390
I don't think so. VW is sold at affordable and competitive prices in Japan compared to
the Japanese rivals. I had a bad experience with Yanase customer service as my Mercedes
was second hand. It was a hot day in May,all of a sudden my Mercedes broke down in Ginza Tokyo due to water pump trouble and
towed away to Yanase Shibabura by JAF rescue vehicle.
At Yanase Shibaura:
Me: Could you please call a taxi? I am in hurry.
Yanase service manager: You can catch a taxi in the street by yourself.
Me: How could I possibly catch a taxi on Sunday afternoon!
Can't you see the yellow rebel affixed on the rear window?
The service manager said nothing, ignored me.
I was forced to walk to JR Tamachi station after all.
Yanase is stone cold for second hand Merceds owners,there is no about that.
I will never ever buy a car from Yanase.
On the contrary, I am very happy with VW and Jaguar customer services.




392名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 06:30:13.38 ID:kBNDgH2z0
ボルボは安く下げて頑張ってきたよね
VW は勘違いして値段高いにもほどがある
こんな根付けしてたら台数売れないわ
世界で日本にだけ高価格で販売するのが
外国車特にドイツ車
戦後の時代と違うぞ馬鹿にするな
393:2011/08/23(火) 06:43:12.26 ID:nDZDw05EI
I highly recommend you to buy a Volvo
to sort things out.
You don't have to stick to German cars.
You've just found the solution to protect yourself
from the extortion.
I hope you will be happy with the Swedish car.
394名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 06:52:13.16 ID:UXa5itIj0
>>392
2代前はV70に10年乗ってたけど、なぜか愛着がわく良い車だったよ
ただどうにもボディが緩いんだよね、
最近のは酷いデザインだし、もう安くなっても買わないと思う
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 07:38:16.06 ID:GQnYGxQt0
ぼったくワーゲンなら、尚更、買わないだろ?

>>394
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 14:15:52.02 ID:/KJxFuwL0
コイツはホントにVWだけを叩きたいんだなw
ボルボのボッタクリ度なんてVWの比じゃないぞwww

VWに就職できなかったか、クビになった整備士っていうのは
正しいプロファイリングっぽいな。
397名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 15:20:46.48 ID:VQXwC7Ka0
ぼったくりアッセンブリ交換に整備士いるのか?
398名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 15:45:46.00 ID:wUlcu38l0
ドイツから静岡に運ぶだけでも
130万位かかるでしょ
価格は適正
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 16:38:47.46 ID:/KJxFuwL0
自演乙と言うしかないわけだが、
なぜ静岡?

お前、静岡に住んでるの?w
400名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 17:26:24.85 ID:ubl8H1f10
ずっとVW一筋のVWファンですが、本当のところB7のデザインって皆さん的にはどうなんですか?
個人的には、B6(特にR36、プライム)のデザインが一番好きです。
B7出た時には、中国車っぽくてありえないって感じだったんですが…
特にリアは酷くないですか?
見慣れてくると、B6より良いって方いますか?
ちなみにGOLFも先代(特に旧GT、GTX)のデザインの方が好みです。
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 17:45:45.61 ID:Q6kiZ7wo0
マゴタンだもの…
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 18:32:27.46 ID:/KJxFuwL0
話題そらしに必死な静岡在住の低脳顔文字君であったw
403名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 18:33:09.99 ID:YfVOnjDY0
>>400

同感です♪
B6からB7って、基本はフェイスリフトに近い変更ですよね。B6.5とかいう人もいたりするくらい。
でも、外観のイメージはかなり変わったと思います。
フロントも、なんだか余裕のないデザインというか・・説明、なってないですが。
個人的には、B6が好ましいです。
404名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 18:45:45.01 ID:X813/eZ40
パサートはB5.5を頂点としてあとは凋落の一途だな
405名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 19:43:24.70 ID:k637Ofxj0
間が抜けたフロントグリルはもはや恥ずかしいよ。
ドンガラ大きいだけでしかもFFww
 
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 20:03:34.48 ID:LV0tFFzS0
B5は黒歴史
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 20:25:12.30 ID:9XEiYCI70
FF乗りがFFをバカにしてどーすんだwww
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 20:46:06.37 ID:Q6kiZ7wo0
鉄仮面が好きだった
409名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 22:52:35.07 ID:zXErqL1m0
単発IDの嵐でフイタw
よっぽど静岡在住を隠したいらしいw
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 23:26:21.72 ID:k637Ofxj0
ポルシェ・ベンツ・BMW > ヒュンダイ > パサート

やっぱFFは悲しいもんがあるね。
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 23:30:59.52 ID:HhQbiPBb0
FFが悲しい???  

スバル360 > Civc Type-R で
カローラ1300 > Integra Type-R だね♪

Passatは4WDもあるけど。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/23(火) 23:31:54.24 ID:HhQbiPBb0

カローラはFR時代ね。念のため♪
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 00:41:34.81 ID:8xUJK82i0
>>410
なんで悲しいの?
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 08:06:37.53 ID:nYVNxj2H0
実際に走っているのを初めてみたけど
上品な感じがして、割とよかったですよ。
黒のセダンでしたけど。
ただ、1.4という選択肢しかないのが×ですね。
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 09:36:59.23 ID:5UW5r+p/0
BMWは排気量小さくなってにワッペンでドーピングww

こんな作戦をVMもとればいいのに。
416名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 09:37:31.31 ID:5UW5r+p/0
おっとVWな。
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 09:39:47.88 ID:ye1K2iGk0
>>415
日本語でオケ
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 11:29:06.94 ID:fvsZ/o8L0
昔からVWは排気量をエンブレムに付けません
自分の才能をひけらかすのが嫌いな
私にそっくりで そう言うところも気に入ってます

はったりIT系社員にはウケないでしょうが
因みに私はサイバーエージェントが大嫌いです
419名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 11:40:17.45 ID:Ox2ZCxcG0
故障率の数字をエンブレムにしてほしい
あるいは工場出荷時の為替 110とか120とか
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 12:46:01.89 ID:vHbV6XJ80
>>418
そんなことはない。
VR32とか自信持ってるモデルには大きく排気量表示している。
普通のモデルは安物なのを自覚しておとなしくしてるだけ。
 
421名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 15:28:44.48 ID:jcQTr6PB0
安物だけどボッタクリ
422名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 17:06:49.52 ID:TX0uhu1x0
4発だけどプレミアム
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 17:22:40.24 ID:TX0uhu1x0
トルクステアでプレミアム
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 17:28:24.69 ID:TX0uhu1x0
マゴタンだけどプレミアム
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 18:26:27.24 ID:KG6bBOsR0
人工皮シートだけどプレミアム
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 19:18:35.66 ID:d3Kvm/la0
バカのスルーが定着されなくてアンチの単発レスばかりの過疎ぷりにワロタ



12モデルがぼちぼち登録され始めたらしいからもう少しの辛抱かなw
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 19:54:09.56 ID:TX0uhu1x0
プレミアムったらプレミアム
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 19:57:26.63 ID:Md6VEOUZ0
12モデル?

このニワカ大丈夫かw
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 20:04:20.69 ID:HlzZZvhB0
イヤーモデルという制度がなくなったと聞きました。
11年モデルの次は「2011年22週以降生産車両」と呼ぶようです。

受注生産のスペシャルオーダー車もそろそろ入ってきているのでしょうか。
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 20:16:36.34 ID:TX0uhu1x0
B級グルメ
でもプレミアム
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 20:16:53.63 ID:d3Kvm/la0
見せてもらったインポートリストに「12M」の文字があったが違うのか?

まあいいやw
432名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 20:19:30.47 ID:ygyW8fefO
プレミアム
成り上がりだけしか
使わない

字余り
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 20:22:18.75 ID:TX0uhu1x0
プレミアム
ホムペに堂々
表記する

VW
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 20:24:34.88 ID:TX0uhu1x0
PASSAT

常識を変える、新しいプレミアムの提案。


クラストップレベルの優れた環境性能と
上質のドライビングフィールの両立。
そして隅々にまで行き届いた質感へのこだわりや、
妥協を許さない安全性能の追求。
知性、品格、そして革新。
その価値を知るあなたへの新しいプレミアムセダン、
New Passat誕生。
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 20:30:09.94 ID:ygyW8fefO
円高で
ドイツ御三家
ぼったくる

VGJ
プレミア価格で
追従だ

本来の
ワーゲン哲学
忘れてる
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 20:45:08.69 ID:ygyW8fefO
価格だけ
真面目な造りも
興ざめだ

これじゃゴルフ乗りからパサートにステップアップする気まで削いじゃうよね。
最近ゴルフも高いしワーゲン卒業しようか悩んでます。
高すぎ。

ドイツ御三家は論外連中。
そいつらよりちょい安と見せかけ価格上げ追従しちゃダメだよね。
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 20:53:47.40 ID:HOtCMCWq0
エアゴルフ乗りのKen13さんですか?

買わないと買えないは違いますがw
438名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 21:10:50.12 ID:ygyW8fefO
>>436はぁ誰だよそいつ?

ゴルフ5乗りだよ
ツインチャージャーで速いし、
燃費もリッター15だよ。
いつか乗り換えないといけないが
この調子ではワーゲンが
プレミアム価格で客選別してるっぽいし無理だな。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 21:19:10.31 ID:HOtCMCWq0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1290515080/718
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313153404/132-133

いろんなところに顔突っ込んでるようだが、肝心のXスレにはカキコミが無い様でw
440名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 21:23:23.67 ID:ygyW8fefO
おい、ちゃんと書いてるよ
良く見ろよ
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 21:24:54.16 ID:5cMkbSL30
VWが憎い静岡在住のKen13さんですね?w
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 21:28:36.15 ID:ygyW8fefO
誰か知らないけど勝手に行った事無い静岡県人にしてくれてありがとう。

趣旨をずらすの得意ですなあ
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 21:30:35.39 ID:5cMkbSL30
虚言癖のくせに、信じてもらえると思ってるところがすごいねw
444名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 21:34:32.20 ID:TX0uhu1x0
あいも変わらず人格攻撃 センスのかけらもないな
445名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 21:35:39.39 ID:5cMkbSL30
>>444
自己紹介乙です(^O^)
446名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 21:38:53.86 ID:ygyW8fefO
嘘とは驚きだ
ID替えてすごいな
どんなエアゴルフ乗りの馬鹿と勘違いしてるのか知らないが
こうやって現ワーゲン乗りを選別するのが仕事か?
447名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 21:50:10.54 ID:8xUJK82i0
こりゃ脳の問題だな
448名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 21:58:44.55 ID:7m1pwp1/0
誤爆では??

446さんは、VW車が嫌いではないけども、
最近のVWJのやり方に憤慨している、ということでOK?
449名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 01:20:22.41 ID:SmG0/KmrO
464だけど
>>448のいう通りです
壊れても無いし嫌いでもないワーゲン車に乗らないよ。
てか車自体気に入ってるよ。

中には良く判らない恨み持って叩く馬鹿いるみたいだけどね、そいつらとは一切関係ありません

次もワーゲン買おうにも
右肩上がりに価格上げる路線が嫌なのよ。
震災復興が遅くて景気悪くボーナス出るか心配なのに
高くなるワーゲンを景気良く買えないよなー

趣味のゴルフやスノボーはしてるけど、趣味を犠牲にしてワーゲン買うなんてDQNレベル。
そうやってゴルフの走行距離だけガンガン伸びる始末。
パサートだって買い替えるには高めでやだなあ
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 01:21:49.48 ID:SmG0/KmrO
すまん446の間違い
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 06:49:03.98 ID:wIyWFLzV0
やっぱり誤爆ね。

VWJにもそりゃいろいろと都合や思惑、VWJなりの戦略もあろうが
Passatにしても本国にあるモデルから1種類だけしか入れず、
しかもエントリーモデルの1.4を“プレミアム”とやっちゃったのはどうかと。

もっとでかいパワートレインを選びたい人はいるわねえ。
B6でもV6 4motion のニーズはそれなりにあったわけで、
そのあたりの顧客層にはアピールできないわな。

そろそろ円高を反映させても良い時期かもしれないねえ。
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 07:30:13.97 ID:OEynOqwAI
経験上言うとゴルフなら30万値引きするよ。
パサートは知らないが。ボルボなら捨て身の
60万ディスカウント。定価の値下げは既に
購入した客からのクレームと中古車価格を
混乱させるので各社値下げで対応しているのが
現状。定価はあくまで参考
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 07:36:57.96 ID:j59o4UIg0
日本は
・家賃が高い。
・人件費(法定福利費・交通費含)が高い。
・法人税が高い。
・光熱費が高い
etc...高コスト

これでバカの一つ覚えみたいに「他国より高い〜」と言われてもね
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 07:48:00.68 ID:wIyWFLzV0
去年の秋の話だけど、R36は若干シブかった。

もう玉が残ってない時期だったので、「欲しい」という気持ちを
見透かされてたのかも。
女房の車の件で夏に話をした時には、シロッコは30万近い値引きの話にはなったな。
結局でっかいの欲しくて止めたけど。

家族構成と車の使い方は言ってあるのにシロッコがだめならGolfって、
こちらの欲しい車ではなく、
売りたい車を話題の中心にしようとするのも気に入らず。
まあ、このへんは担当者レベルの問題だけど。
女房の車は、350Vの未登録車という出物が見つかったのでそれにした。
最初からシャラン勧めたら女房もその気になったかもしれないのに。
R36のケアは以前から付き合いのあったDではなく、別系列のDに替えちゃった。

455名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 09:38:41.55 ID:OpijBucz0
おまえらなめられてます
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 10:58:54.58 ID:OpijBucz0
>>453
日本で売ってる日本車も同じ条件だよ 中の人
457名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 11:23:08.90 ID:wIyWFLzV0
購入者は、納得の上で買ったわけで、まあそこをどうのこうの言っても
放っておいてくれ! たなるわけよ。

購入者の問題にせず、販売者に文句言うべきかな?
ユーザであれ、外からみた場合であれ。
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 11:38:16.98 ID:OpijBucz0
怪しい宗教にツボ買わされた人には騙されてると言ってやります
その上で騙した宗教を糾弾するわけです
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 11:43:55.20 ID:l4b01STa0
JD君まだ粘着しているのかw
働けw
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 11:47:23.78 ID:wIyWFLzV0
大丈夫な壺は?

お勧めを教えてくれろ。
461名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 12:01:32.61 ID:IyG+8zSt0
下駄として使うならアコード、プリウス、レガシィあたりでしょうか?
プレミアムならメルセデスやBMW、レクサスあたりになると思います
462名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 12:49:50.70 ID:wIyWFLzV0
IyG+8zSt0さんは
HONDA、TOYOTS、SUBARU、Mercedes-Benz,BMW
を適正価格と認定されているわけですね。

OpijBucz0はいかがでしょうか?
463名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 13:26:10.29 ID:IyG+8zSt0
私ですが?
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 13:34:51.87 ID:wIyWFLzV0
そうでしたか♪

Mercedes-Benz,BMWの定価も適正でしょうか?
本国との価格差は同じくらいかなと思いますし、
顧客と車種によっては値引きがどでかいのも同じかなと思うのですが。

お勧めに入ってないプジョーやVolvoはひどいですが。
465名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 14:02:28.37 ID:IyG+8zSt0
割高なのは同じですが、あっちは世界的に認知されたプレミアム
日本車ではレクサスしか競合がない、他を持って替えるものがないというクルマです
FRで6気筒以上、最近ではハイブリッドのラインナップもプレミアムの条件かな?

さてパサート
回せばうるさい4発で、トルクステアもあるし、カビの生えたターボや未成熟のDSG
そのうえ非力なエンジンでは見るべきところが全くありません
ゲタとしか言いようがありませんね 実際世界中で貨物車扱いです マゴタンとか
しかし下駄としては日本車の方が余程優秀です
品質調査や満足度調査を見れば明らかです VWは常に深く海の底に沈んでいます
割高な理由が見いだせない 明らかにぼったくりといえるでしょう
466名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 14:16:06.72 ID:wIyWFLzV0
なるほど、です。

とても単純に言うと、VWがプレミアムを唱えることの問題ですね。
プレミアムと名付けて値段を釣り上げてしまい、
国民車としての歴史や設計思想とにズレがあるということでしょうか。

そうすると、VWの中でも、とりわけ難しいのは
B7のPassat 新型Touareg あたりで、GolfYもそろそろ厳しいところ?

467名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 14:33:17.44 ID:SmG0/KmrO
468名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 15:53:28.55 ID:+gvibRC10
>>466
VWにプレミアムな車なんて、一切無いんだよ!
大衆車ばかり!
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 15:53:42.54 ID:AzO4XyLm0
>>465
言ってことが頭悪そう

古いしがらみに縛られてる
B7に乗ったこともないのが明白

頭悪くてすぐ会社首になりそう
無職明白
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 16:24:27.40 ID:ljTew8us0
■これぞドイツ車、ツウやこだわり派にこそパサート■

ビッグマイナーチェンジにより、外観とパワートレインをガラリと変え
サルーン&ヴァリアント。初代から累計1500万台以上生産されている
フォルクスワーゲンの中心モデルだ。シルヴァ顔になった新型は、さら
に上等な走りで“これぞドイツ車”という味わい。ドイツ車ツウや
こだわり派にこそ、一度味見して欲しい。

ttp://allabout.co.jp/gm/gc/383149/
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 16:44:37.42 ID:wIyWFLzV0
大衆車でいっこうに構いませんが(^^;)
ディーラーがプレミアムと名付けようが、文字通り国民車と言おうが、
気に入ったら買うだけのことです♪
R36の乗り味、気に入ってますよ。3年乗ったE61の525よりはるかに上質です。
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 17:33:47.75 ID:OEynOqwAI
Compared to my Mercedes,which I owned
in the past, I don't see big difference between
VW and Mercedes in terms of buid quality,
driving feel and so on. Both of which are
typical German cars. In other words, there
is no point in paying 7 million yen for E class.
However, a Jaguar is so unique, outstanding
completely different from the Germans.
Why don't you drive other country's vehicles
instead of German and Japanese?
Life is short so don't miss it.
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 17:38:38.80 ID:l4b01STa0
>>465
日産disってやるなよw
FUGAがかわいそうだろw
474名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 17:44:22.53 ID:O0o0a+8h0
>>472
で、結局君は吉利が好きなんだね。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 18:30:14.79 ID:IyG+8zSt0
>>471
大衆車じゃないってば
ゲタもしくは貨物車
それも世界最低レベルの品質
つまりはゴミ
476名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 18:37:42.02 ID:Ezw/Ws8x0
>>475
スレが臭くなるから書き込むなよ、イナカモンw
477名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 19:11:42.30 ID:IyG+8zSt0
http://businesscenter.jdpower.com/JDPAContent/CorpComm/News/content/Releases/pdf/2011044-ukv2.pdf
イギリス人はレクサスやホンダが好きみたいだな
プリウスやアコードが一番だと言っている
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 19:13:05.81 ID:WislBBNy0
変に愛社精神のある輪番操業で休みの期間工かw

何度も言うが「買わない」と「買えない」は似ているが違うからw
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 19:25:35.36 ID:+MJ00mxz0
いらないよ
480名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 19:26:03.39 ID:l4b01STa0
>>477
英語読めないのに無理すんなw
「好き」の調査じゃないぞJD君
481名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 19:36:21.34 ID:gkGMlGtS0
>>475
貨物車けっこう♪
V350アンビエンテもGクラスと一緒にMercedesのトラック部門で作ってます。
トラック部門ならではの頑丈な作りが気に入ってます。

それよりははるかに繊細な気遣いがされているPassatもやっぱり気に入ってます。

で、ゲタでない車の推薦はありますか?
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 20:06:22.04 ID:9P+1ou20O
現行はエンジンルームがスカスカ
何か詰め物しないと地面が見えるぞ

オレのR36がやはり最高
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 20:11:00.52 ID:gkGMlGtS0
いや、いや(^^;)
おいらもR36だが、
エンジンルームが詰まってんのは、V6が載ってるからで、
B7もV6搭載車なら地面見えませんって。
コンパクトで重量軽いのは褒めるところ♪

色は? おいらはありがち黒ですが。
484名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 20:11:36.16 ID:k8IH50FT0
ちょっと高いねえ。

高い割りに外観も走りも取り立てて魅力ないし、
Rシリーズ出してみたらいいのに。
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 20:44:46.55 ID:gkGMlGtS0
Rライン、いずれは出るんじゃないでしょうか?
まだ勝手な想像の次元ですが。
R36もそれなりに多くの国で反響があったようですし、Golf、シロッコそれぞれ
Rラインの売れ行きは悪くないですから。
でも、Rラインの認知度はまだまだですね。地道に作りこんでいかないと、
安易な名前だけになってしまう危険性ありますし。
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 20:49:01.05 ID:g38y0WoE0
>>477 が 「VW > マツダ」の資料貼って自爆してやんの。 笑いが止まんねーよw
487名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 22:00:11.86 ID:5zA8XtE+0
また販売中止だろw





488名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/25(木) 23:21:53.82 ID:SmG0/KmrO
RLineはハイウェイスター的なドレスアップモデルで更に高く設定出来て美味しい商売出来ますね。

ただ単にRシリーズは足やエンジンまでチューンしてて違うけど

なんちゃってRLineならドアミラーとフェンダー間にRLineエンブレム貼れば出来ますよ。
ネットでも買えます。
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 16:08:21.98 ID:5Rnc9KSw0
本国のV6は3.6 300PS 4MOTION
R出す意味ないね
490名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 17:37:05.80 ID:cnqpLpsp0
HPをみると、いつのまにか、ハイラインの装備から「リアビューカメラ」が消され、
「パークディスタンスコントロール(フロント/リヤ)/オプティカルパーキングシステム」に
変更されている。
営業さんから「震災の影響」とは聞いているが、正式なコメントはどこにもなし。
しかも価格は据え置き。「リアビューカメラ」はオプションでもつかないとのこと。

発注する段階ではカメラ付きだったのに、なんだか腑に落ちない。
「パークディスタンスコントロール(フロント/リヤ)/オプティカルパーキングシステム」って、
「リアビューカメラ」並みの機能、使い勝手なの?
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 17:45:19.52 ID:rSaEX4kp0
キャンセルすべき
492名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 18:29:52.94 ID:ZJoCatoR0
>>490
単に車体の絵が映って、センサーがピーピー鳴るだけだろう
距離によって色が緑、黄色、赤色と変化する

リアビューカメラとはまったく違うよ
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 18:33:07.04 ID:j2OWfUcP0
>>489
Rは2.5Lターボ 4Motion

A3セダンと同じスペック
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 18:56:52.74 ID:4lvLLLuy0
>>490
今度の日曜日の納車予定ですが、自分の場合は、申込み後に営業さんから電話をもらい、カタログなどに何も書かれていないから上司に掛け合って金額は同じままでナビのバックカメラを付けさせて欲しいと言われたよ。
交渉してみては?
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 19:08:19.35 ID:rSaEX4kp0
キャンセル一択
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 19:14:00.24 ID:nsZtByqH0
キャンセルだな!
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 19:43:08.65 ID:iC5HPnVg0
消費者省に訴えろ!!
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 19:48:55.21 ID:rSaEX4kp0
契約してから仕様変更とかありえんだろうな 普通は
499名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 20:56:19.84 ID:rWSrtm5T0
賠償請求じゃね?
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 23:30:39.23 ID:08xV8VCj0
値引きして貰っただろ?
15万はその分だ。
しかし、トロい営業マンだな。
501名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 23:49:45.11 ID:S3MoooNu0
パサートじゃ無くてゴルフHLだけど、今年の初めからキセノンデフォルトになってて
契約時には詳しく説明が無かったんだけど、途中の見積もりから価格が変わってた
でも総額が変わらなかったから、こちらとしてはラッキーだったケースなのかな
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 00:11:11.72 ID:4l27BFJq0
ぼったくの次は詐欺か(^O^)
503 忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/08/27(土) 00:53:38.79 ID:23jkUBDB0
!Mokuton
504名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 09:26:03.46 ID:U1aq1Qiq0
Magotan
505名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 16:00:51.24 ID:eBLekeCJ0
先ほどB6バリアント2.0Tがドナドナされて行きました
約5年間良く働いてくれました
B7が1.4のエンジンになった事からか、2.0Tは評価が良いらしく高く買ってもらえました
VWジャパンのカスタマーセンターの糞対応に頭に来て2度とVWは買わない決意をしましたが
1.4のエンジンしか日本に入れないという、わたしにとっては少し良い事を最後にしてくてれたかなと思います
このスレともお別れです
相変わらず酷いレスが多いようですが、オーナーの皆さんは仲良くやって下さい
かつて私にレスくれた方有難うございました、そして皆さんさようなら
506名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 12:51:22.29 ID:nMTff9aX0
このスレの荒れ方
昔属していたパサートオーナーズクラブの
末期にそっくり
潰れた原因はやっぱり僻み
安外車の宿命
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 12:54:20.67 ID:9xTxSjQg0
マゴタンだもの
508名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 13:50:26.53 ID:nMTff9aX0
潔く国産車に戻れば良いのに

パサートに
しがみつくな
509名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 14:00:34.45 ID:rmZxNo3v0
いいえ 他のドイツ車にします(^O^)
510名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 15:00:44.83 ID:dRF0cjGxO
ccってやっぱ異端なの?
511名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 15:12:41.85 ID:BA7PprB50
お金はないけど外車が欲しい。
で、オペルとどっちにしようか迷うわ。。ここで聞けば当然VWだよねw
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 16:00:53.69 ID:cldjsTSj0
並行で買う程オペルは魅力ないだろ
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 19:10:46.79 ID:M8JydHn70
ccはコスパが悪い
まず600万円するのにダッシュボード等内装が
400万円のB7ハイラインと同じ
それからあの爬虫類顔が駄目
ただ100万以上の値引きが期待できる

シルバ顔になる新型に期待
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 20:22:19.46 ID:GPNekk8u0
>>506
エアパサートオーナーであり、エアゴルフオーナー、エアミニオーナーでもあるKen13さん、お疲れ様ですw
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 20:25:04.61 ID:rmZxNo3v0
>>513
ホント ダメダメ外車屋の典型になってきたねVWJ(^O^)

100万以上値引くなら、初めから安く価格設定すればいいのにw

400万でもボッタクリだけどさ

516名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 20:27:23.69 ID:GPNekk8u0
>>512
>>511は外車に全く縁がないミジメな生活を送ってるので、
オペルが日本から撤退したことすら知らないんですよw

今頃顔真っ赤にしてるんですけどねwww
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 20:29:05.53 ID:GPNekk8u0
>>515
自分にレスして楽しいの?www
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 20:35:54.87 ID:rmZxNo3v0
>>517
脳内妄想語るなよバーカ(^O^)
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 20:40:13.52 ID:lAv7Ane6i
>>518
で、楽しいの?
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 20:51:16.60 ID:rmZxNo3v0
>>519
横レスしてくんじゃねーよバーカ(^O^)
521名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 22:02:47.52 ID:gEpqVLiy0
本日パサートヴァリアント試乗しました
シャランは突き上げと固さがドイツ車風
だったが、パサートは突き上げ押さえられ
国産より粘りある乗り心地
少しスピード上げれる道ではまさにドイツ車
静かでエアコンよく効き満点ですね
たぶん高速領域なれば国産のひじゃない
ブレーキもよく効いた
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 22:05:56.15 ID:tflB79zS0
>>520
楽しそうで何よりだわ
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 22:49:28.30 ID:DpWIIWz/0
>>521
パサートとシャランを同じ日に乗りましたが、私の印象は逆で・・・
シャランは重厚でねっとりしなやかな感じ。
パサートは良くも悪くも軽快で、路面の凹凸を拾いやすいように感じた。

エアコンがよく効くし静かなのは確かに良いところです。
524名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 07:41:35.89 ID:EnH7e49k0
1.4Lの高速領域ヽ(´▽`)ノ
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 09:16:08.19 ID:oPFohLBY0
パサートはCLとHLでタイヤが違うからね〜。結構印象が変わるんじゃね?

>>521>>523はどっちに乗ったの?
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 20:51:51.90 ID:qiFeQSTO0
>>521ですがシャランは16インチ履いてるほう
ヴェリアントはグレード見ませんでした

シャランで高速じゃないが飛ばせる道走り
アクセル踏んで速いですねとセールスと
会話してたらなんとワゴンRが一番右側車線停止
してました
急ブレーキですかさず車線変更
セールス無口になってました
事故したとおもったんでしょう

パニック時のブレーキと回避の安定性能
シャラン恐るべし

当然ヴァリアントもスピードと共に
フラットになり安定性能増します

国産じゃ追い付けない分野ですね
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 21:34:26.00 ID:fkHh5l2n0
アルファード・ヴェルファイアあたりだと横転終了かな
528名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 21:52:58.04 ID:ZJlsGISo0
横転はしないでしょうけど応答遅れでぶつかるでしょうね。
うまく避けられてもその後スピンするとか。
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 22:31:05.46 ID:tx2cuIKG0
国産なら、楽々よけるレベル
530名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 23:08:23.78 ID:+Eu6Z/Xf0
>>526
ドイツではエルクテストが重視されてるから
日本車では太刀打ちできない分野ですね
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 08:09:53.98 ID:acmjUVdq0
自分もパサートのブレーキの良さにはずいぶん助けられた
居眠り運転でタクシーで右折で出会いがしらで接触
急ブレーキ  ちょっとの接触で済んだ
国産車ならタクシーの運転手に怪我させていた
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 09:30:14.60 ID:QLbEpAEH0
パサートABSユニット壊れて修理代10万とかね
もうふざけんな
JDPower満足度最下位レベルなのもよくわかる
米ではまともな人は乗らないし
533名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 10:24:17.64 ID:+JuQZMkoi
>>532
B7じゃないよね?
534名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 12:18:03.07 ID:FtMbO2uV0
>>532
B7なら無償交換の範囲のはずだから、3年以上前のモデル?
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 16:54:32.88 ID:+kdkNWU6I
>>532
It is much cheaper than Mercedes Benz,
less than half.
I paid 250,000 yen for ABS replacement.
Both of which are made by Bosch.
You would have declared bankrupctcy
if you had received the invoice from YANASE.
536名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 17:46:47.39 ID:hp86NHDj0
制動に関する作りこみの違いは
同じセグメント同士で比較すると
ドイツ車と日本車の違いは相当大きいと思わざるを得ない。

ここだけは、MercedesであれBMWであれVWであれ、ドイツ車の間で差を感じたことはない。

Volvo、Peugeotも一歩劣る気がする。他の欧州車と米国車は知らない。
537名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 19:50:54.37 ID:VXaDMJty0
>>536
信者の主観ほどあてにならないものはない
客観的なデータで説明してくれ
事故率とか
脂肪率とか
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 19:54:14.96 ID:Wn2RXH6W0
一歩も外に出られない>>537の脂肪率は、とんでもなく高そうだなw
539名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 20:01:43.11 ID:VXaDMJty0
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_IQS_Japan_Edition_J.pdf
2011アメリカ初期品質調査

http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2011/2011_US_VDS_Press_Release_J.pdf
2011アメリカ耐久品質調査

こういうのが客観
540名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 20:03:15.40 ID:VXaDMJty0
541名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 20:54:24.89 ID:VWoNQglD0
はいはい。JD,JD
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 20:54:57.64 ID:VWoNQglD0
おぉぉぉ、IDがVW
543名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 21:12:04.80 ID:jabZjywJ0
>>529
そのアルファ―ド乗ってる僕が回避すごいと言ってるんだからね
ドイツ車は故障は知らないが高速の回避および
ブレーキ性能は
国産ミニバンじゃ追い付けない領域だわ
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 22:14:05.20 ID:FNkhSUbl0
JD君は相変わらず馬鹿だなあ
品質と性能をごちゃまぜにしてるw

制動性能比較したければAMSでも持って来いっての
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 22:18:24.53 ID:+kdkNWU60
>>549
Hi Mr. JD follower,
Thank you for the useful information.
Why don't you buy a Jaguar, which is one of the most reliable European
vehicles in the U.S market?
These days, a Jaguar is much more reliable than the German rivals, I
assure you. You don't have to consider to buy a cheap Volkswagen as
it will not meet your expectations.
By the way,have you decided which car to buy?
I look forward to hearing from you shortly.

http://www.jdpower.com/autos/ratings/dependability-ratings-by-brand/
546名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 22:30:29.52 ID:zcr0fjnG0
>>537

主観と客観的dataは矛盾しないの。主観は主観として耳を傾けるの。
dataで示すことができてdataで見るべきものはdataで判断するの。

人間の感覚を扱うことのない分野だけを学んだ一部の
不出来な理系の学生にありがちな勘違いのように思えるね。
主観の積み重ねも、立派なevidenceになることも覚えておいたほうが恥を搔かずにすむよ。
547名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 22:37:49.31 ID:EyO2IB2X0
>>546
ことアナログものにしちゃ,そういうケースも多いな.
主観的な実験データを積み重ねていくと,客観的なデータの裏づけと
関連がとれる場合があるしな.
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 22:48:47.08 ID:zcr0fjnG0
>>547
そう。

536は、
>思わざるを得ない
> 感じたことはない
>劣る気がする
>知らない
と、全て主観であることを明確にして書いていて、何も説明しようと意図したものではない。

これを積み重ねたのがdataになるが、数字になっているから正しいというわけでもない。

ということをわからずに、
数字なら納得してしまう輩が哀れ。

おやすみなさい。
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 23:44:57.80 ID:kvav6pol0
>>548
確かにある程度のボリュームの統計データが出てくるだけで、信じこむ人は多い気がする

しかも日本以外のデータ持ってこられても、国民性、道路環境、自然環境が違うし、安クルマから高級車まで同一に並べたところでそれぞれ購入層も違うし、日本でどの程度アテになるかは分からないですよね
550名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/30(火) 23:56:36.81 ID:+kdkNWU60
Listen up everyone!
You can't reach the conclusion unless you buy it.
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 00:13:31.78 ID:eEQMF9070
JDくんは高校落ちこぼれ
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 00:54:25.38 ID:hp9RwVBr0
毎回英語で書き込む英国かぶれのジャガー贔屓ウゼエ(´Д` )
553名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 02:28:03.56 ID:hGZlgvJO0
乗り手の主観というより
信者の妄想のレベル
554名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 09:05:54.68 ID:34Lxr1qt0
反論出来ないとレッテル貼りで逃げるJD
555名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 09:46:06.46 ID:p0XW9f/F0
国産だったら事故ってた…とかw
事故ってから言いなさいよwまったく…
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 13:32:43.62 ID:d/b0cWIC0
エルクテスト、ドイツ車だから優れてるとは言いえない。
VWでもpoloだと、後輪浮いてグダグダになる。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 14:17:26.32 ID:PAvcYxA70
JD君は貼り付けレポートで大学留年中
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 14:22:41.76 ID:PAvcYxA70
正直な話、毎年毎年、先輩の過去レポ、教科書、実験書、インターネットと、
出典は変化しますが、丸うつしの考察(という名の感想)にはこちらも慣れっこ
なわけです。が、今年は、その学力低下というかバカ傾向に拍車がかかり、
とうとうレポートそのものをコピーして貼り付けるという暴挙に出た学生が
いました。しかも一人二人ではなく集団だったそうです。

担当の教員は、学生を呼出し厳重注意をしたそうなのですが、まったく反省の
色がなく、とある学生にいたっては「なぜ、いけないのか?」と反論までして
きたそうです。曰く「どうせ、丸うつしするのだから時間と手間を省いた。
学期末は大量のレポート締切りがあり、余分な時間は使えない」と。
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 14:30:27.44 ID:p0XW9f/F0
2台並べて同じ条件下でブレーキテストでもやってみたらどうだ?
簡単な実験だぞ
それもせずに別のクルマだったらという、仮定に過ぎないものを、
主観だけで結論を導くような論文ならば、書かない方がましといわれる罠
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 14:36:47.34 ID:p0XW9f/F0
信仰に基づく主観などただの妄想だよ
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 15:02:34.97 ID:34Lxr1qt0
主観に基づいたJD信仰は怖いねw
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 20:04:06.78 ID:LthcK+v50
>>559

だれが、2ちゃんの板のどこに論文など書いたのでしょう?
感想を書いてるだけ。

それにちっとも簡単な実験ではない。
踏力を科学的に一致させること、タイヤの条件を同じにすること、
ちょっと考えただけでも大変な検証が必要。
科学的な論文、書いたことどころか読んだこと、ある??

なにより、感想をいつの間にか「論文」にすり替えて・・・
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 20:09:38.34 ID:p0XW9f/F0
論文持ち出したのは信者さんだよ 念のため
実験ができないならば、いとも簡単に国産車なら事故ってた…とか
そんな事書かないほうがいい
無理やりパサート持ち上げるための妄言に過ぎないから

そんなものよりは、10000人以上の主観の積み重ねの方が信用できるというだけの話だ
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 20:16:20.77 ID:lbVe1e960
自分が書いてることがどれだけ矛盾してるか
分からないほど頭が悪いんだなぁ、かわいそうにw
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 20:28:52.03 ID:p0XW9f/F0
>>564
説明してくれ 科学的にw
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 20:34:40.63 ID:LthcK+v50
>>563

簡単な実験と書いたのはどなた?
できないなら・・って。はあ・・・。
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 20:40:22.26 ID:lbVe1e960
>>565
そんなつまらないことはしないよw
俺はバカなお前を論破する気は全くない。
お前を論破ことするなど、小学生でもできるからなw

俺はバカをからかって遊んでるだけなんだから、
答えを教えたら俺の楽しみが減るだろwww

バカのお前には、そんな想像も付かないんだなwww
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 20:46:51.18 ID:XaTbaCKN0
必死だな 無職の自動車評論家
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 20:47:59.21 ID:p0XW9f/F0
新興宗教の子羊信者の特徴をすべて備えているな
立派な信者だ おまえらはw
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 20:58:19.75 ID:lbVe1e960
JD教だね?w
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 20:59:21.29 ID:lbVe1e960
汝、JDを盲目的に信ぜよっていうのがJD教の教義かい?w
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 21:00:05.64 ID:lbVe1e960
ああ、すまん。布教もしなきゃいけないんだったなw
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 21:06:21.63 ID:p0XW9f/F0
必死だな
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 21:20:20.61 ID:mXuqNF5p0
アンチ叫ぼうがやJD教が喚こうが、今週末納車だ。
台風が通り過ぎてからだから大丈夫だと思うが、わくわくどきどきw
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 21:26:10.84 ID:LthcK+v50
>>569、573

自分でまいた種には触れないの?

簡単な実験と言い切ったのに、反論されると全くコメントせず。
そして信者だなどと決めつけて逃げを打つ。

今までそうやって生きてきたの?
なら、これからは優しくしてあげるね。
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 21:28:24.12 ID:XvZppmFf0
1400は利口な人も買うが、3200なんて馬鹿しか買わない。
577名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 21:36:22.97 ID:gxkIe3hp0
>>575
なんか6月くらいにJD持ち出したらみんな相手してくれたんで
つい嬉しくて教祖まで上り詰めちゃったみたいだよ
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 21:38:43.48 ID:TOtzjO800
いやーこのアンチは別人だろ
キレがなさ過ぎるわ
579名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 21:44:08.26 ID:LthcK+v50
>>576

この時代、そういう意見もあるかもね。
内燃機関の時代は終わろうとしてるのは事実かも。

かくいうおいらは、3.6に乗ってる大馬鹿者でござい♪
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 21:46:17.21 ID:mXuqNF5p0
今週末まで3.2に乗っている馬鹿者もここにいますがw
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 22:30:11.32 ID:LthcK+v50
>>580

V6 4motion@B6からB7への乗り換えですか?
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 23:19:57.95 ID:repplGtt0
>>581
そんな馬鹿はいない(^O^)
583名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 23:58:33.04 ID:phFq83Fs0
店で見てきたが、シートが良い。パサートのシートはゴルフYの
アルカンタラ糞シートの1000倍は良い。サイズもゆったりで、座面角度もゆるやか。
室内も広く文句なし。
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 00:02:33.81 ID:PJr3hOn/0
Hey Mr. JD! Please help us to decide which car to buy instead of Volkswagen.
I am so tired of waiting for you.

From my past experiences,a Volkswagen isn’t without minor troubles , but the superb dealer network makes
customer care a priority - any issues should be rectified quickly.
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 07:45:41.78 ID:ViPSHWO70
>>583
おまえ、相当貧乏臭い部屋に住んでんだな
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 10:21:37.35 ID:fchuxT7d0
>>583
俺も昨日みてきたが
こんなもんかな、と思っただけ。
悪くはないけど、そんなに感動しなかったぞ。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 18:43:44.96 ID:2pYa/9rL0
>>583
人気者だな。
1.ゴルフと比較してパサートはなお良かった(感動)     
2.ゴルフが糞すぎて普通レベルのパサートでもよく見えた

のどっちだ?
588580:2011/09/01(木) 19:00:15.04 ID:ISltWK4s0
>>581
そうですよ。
ナビのTVがアナログだったので新しくしなくちゃいけなかったのと
延長した保障も今年で切れるんでいっそのこと変えちゃえとw
589名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/09/01(木) 19:15:40.40 ID:RUaUZcZl0
自分はB5V6 シンクロ ワゴンからB7HL アヴァントへの乗り換えです。
東名御殿場方面、中央談合坂も問題なく走りますよ。
とにかく静かで燃費が良い。
ロールも小さく乗り味もしっとり。
相変わらず荷物もたくさん載ります。
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 20:01:25.53 ID:sq8eOWvm0
>>589
オイラもB7HL乗っているが、B5からだとシートがケチ臭く感じるだろう?
B5の革シートはしっかり作ってあったので、それに比べるとB7はペットの
座布団のようだ。
高速道路の登りも問題は無いが、高回転が伸びないのはストレスを感じる。
ECUチューンすると150ps-250Nmになるが、保障対象外になるのでやめた。
次はA6かE300を考えてみようと思っている。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 20:37:48.82 ID:8PVof2XQ0
なんか引っかかる釣り針だな
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 20:54:59.08 ID:vK6KYU0E0
ベルファイヤに煽られ蹴散らされるなんて耐え難い
考えたけど3リッター以下は乗れんわ
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 21:17:12.46 ID:8PVof2XQ0
という妄想でしたw

ワンボックスに煽られるなんてありえんわ
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/01(木) 21:43:49.89 ID:roMuN7Xa0
ベルファイアに乗ればイイじゃん
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 00:05:18.55 ID:d4s2zT990
フォルクスワーゲンってアフターサービスとかどうなの?

修理とか迅速に対応してもらえる?
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 06:17:15.48 ID:d7ywpOi90
>>590
>次はA6かE300を考えてみようと思っている。

10年以上B5に乗ってた貧乏さんには、考えるだけで実際は買えないだろうなw
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 08:32:29.73 ID:lczTDx1n0
4月以降、月平均で1200万の個人所得なんだけど、お前らなら何買う?
パサートを10台ぐらいローンで買う?
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 09:58:01.96 ID:A6UhLqzy0

警備保障襲った一味の方ですか?
通報しますた!
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 10:21:14.45 ID:fdUJeSkk0
>>593
ワンボックスでも3.5Lだとトルクもパワーもあるから煽ってくるよ。
そいつらマナー悪いしね
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 10:32:29.61 ID:BJ8U+TgF0
てか、高速で一番煽ってくるのがミニバン
よーし、パパ頑張っちゃうぞー!って感じでウザい。
601名無しさん@そうだドライブに行こう:2011/09/02(金) 13:09:57.59 ID:swSxzOnk0
>>590
確かにシートは薄いね。ただ、ホールド感はB7の方が良いかな。
お尻や腰が痛くなるようなことはないので、問題ないかと。
シートが薄くなっても乗り心地がかなり良くなっているのは、サスが相当良くなったとも言えるかも。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 13:43:43.91 ID:wr0u2/LR0
中国人民のクルマ
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 16:47:39.52 ID:KMVs9aO/0
買ってから失敗だと思って、すぐに買い替え考えるのは
クルマを見る目をまず養うべきだろ。
なに買っても後から我慢ならない欠点が出るんじゃないの?
604590:2011/09/02(金) 18:59:03.95 ID:6acm5NaB0
B5、B5.5、B6、B7と5年ごとに乗り継いできて、B5&B5.5シートに厚みがあり
ゆったりでホールド感は少ないが山道でも体のホールドは問題なし。
B6はシートが薄く、B5よりも革質が悪くなった。ホールド感は日本車的
かな? B7は薄く、さらに安っぽくなった。B7のサスはフロントが柔らかい
ので操縦性より居住性重視の感じ。
早めにシフトアップすればよいかもしれないが、5000rpm以上の伸びが
悪すぎて買ってしまったB7に失望しているところ。
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 19:02:44.26 ID:l5OQ10vG0
なんという負け組w
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 19:44:02.85 ID:Ai8je3be0
>>604
もう少し調べてから嘘をついた方がいい。
B5は1997〜。2002まで乗って、5.5に乗り換えて5年乗ったら2007年。
そっからB6に5年乗ってB7に乗り換え、今は2012年かよwww

頭が悪いから、考えるってことが無理なんだろうなぁ。かわいそうに。
607590:2011/09/02(金) 19:55:14.29 ID:6acm5NaB0
>>606
VW車はB5が最初、新車発売と同時に買うわけではない。B5の
シートスプリング落ちとか、B5.5のミラーリモコンつまみ折れ、
B6のパーキングブレーキスイッチとか乗っているから問題の多い
トラブルを書けるぞ。
で、君は何に乗っているの?
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 20:12:35.53 ID:Ai8je3be0
>>607
やっぱり馬鹿だな。新車発売と同時に買っても計算が合わないって言ってるのにw
トラブルなんて、お前のようにネットで調べたってすぐ分かるが、そんなことすら気づかない馬鹿?
しかも、乗ってきた全てのパサートでトラブルに遭うとかwww

馬鹿すぎて話にならないなwww
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 20:20:30.13 ID:C684LNA+0
だから釣り針だって言ったジャマイカw
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 20:22:49.06 ID:wvqJEcL40
黙ってA6買えばいいじゃん(いいじゃん)
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 20:30:17.79 ID:Ai8je3be0
>>590は文体からしてKen13だなw
馬鹿すぎて釣り針に見えるけど、本人はマジなんだぜ、きっとwww
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 21:32:39.83 ID:8U4/2r4XO
事実言うと、加速は明らかにミニバントゥーラン140馬力版より劣る。
特にエアコン2名乗車で。
もう少し安ければ見るべき点あったが。
現行トゥーランの290万までバリアントが価格下げてりゃ魅力的だったのに。
アイドリングストップなんて安いフィアットだって付いてる。
TSIもDSGもゴルフ5の最下位トレンドラインと同一
先代ボディ内装化粧直しで価格上がる要素無し。
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 21:51:01.98 ID:8U4/2r4XO
まあゴルフバリアントでもいいが、

解せないのはフォルクスワーゲンの
ルーフレールや窓のアルミニウム全面が酸化して斑点とか鱗みたいになる。
試乗車見てみよう。
ユーザーは酸化を見てホンモノ素材と絶賛するか、
中古車みたいで嫌な人はコンパウンドで定期的に研磨だ
いつまでも素材改良しないドイツ人だよな。
些細なユーザー要望なんか眼中無し、
自己中、素材主義、メンツ主義
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 22:10:47.89 ID:uTXjuPKU0
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 22:38:58.36 ID:VLUso3gt0
>>612 同意。的を得てる。
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 22:48:04.24 ID:saBV4awp0
♪ ビーゴ(B5)、ビーロク(B6)、ビーシチ(B7)と〜

♪ あたしの車歴暗かった〜

♪ 何乗りゃいいのさ、この私〜

♪ ディーラは明日開く〜

(JASRAC 藤圭子)
617590,604:2011/09/02(金) 22:48:38.75 ID:6acm5NaB0
それは疑心暗鬼だ。買ってみてエンジン特性が気に入らず、自分と同じ
轍を踏ませたくないから投稿しているだけ。買い替えは正確には5年毎と
ではなく4年程度の時もあった。V5からターボがほしくなったり、セダン
よりヴァリアントがほしくなったり。
B7は悪くないと思うが、エンジンに癖があるので、チョイ乗り試乗で判断
しないほうが良い。願わくば販売済みのB7にプログラムのバージョンアップ
を期待したい。Audiも5年保障になったので、3年ほど乗って次を考えるつもり。
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/02(金) 23:26:18.57 ID:r+mKZaqd0
私にも合でぃ(^O^)
619名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 00:33:42.52 ID:UGLWEGma0
まぁ、色々とガンバレ。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 13:31:12.06 ID:xzeYUyBK0
>>614
ここにも同じ内容が。
http://review.kakaku.com/review/70101610262/ReviewCD=434565/

マルチポストw
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 19:05:58.45 ID:suLDHEqT0
だいたい5000rpmって何キロ出してるんだ
カタログからエンジン特性わかるだろ?
高卒の馬鹿か?
自己責任だな
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 19:19:50.17 ID:BOcPeKVt0
5000rpmしか回らないのか ダセー イラネー 
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 19:37:57.15 ID:kZW8jeNn0
トルク曲線みればわかりそうなものだが・・・カタログにも載っているし。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 20:10:11.96 ID:sImA8qL80
ミニバンより遅いセダンなんて
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 20:11:25.49 ID:kZW8jeNn0
そう妄想して自分を慰めるのって悲しくない?
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 20:13:16.45 ID:Zk+Flvmg0
5000rpmでアップアップなの?w 
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 20:15:06.81 ID:BOcPeKVt0
>カタログにも載っているし。

艇スペックがご自慢かよwwwwwwwwwww

あっ 貧乏くせー家に住んでいる奴が、内装で選ぶ自動車だっけ これwww

628名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 20:36:37.10 ID:gAke+lkI0
>>627
それは全く違う
パサートは内装で選ぶクルマではない
実車を知ってる人間ではないことがわかるな
627に関わらず、卑下するはいいが、代わりに同じセグメント・価格帯で良いと思うクルマとその長所を挙げるくらいの意見を持って出てきてくれ
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 20:50:18.31 ID:E8Exukpr0
同じ価格帯で国産だとレクサスと比較しても、パサートかパサートCCの方が
外観の印象だけで購買欲そそられるな。
630名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 20:54:34.80 ID:BOcPeKVt0
>>628
583 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2011/08/31(水) 23:58:33.04 ID:phFq83Fs0
店で見てきたが、シートが良い。パサートのシートはゴルフYの
アルカンタラ糞シートの1000倍は良い。サイズもゆったりで、座面角度もゆるやか。
室内も広く文句なし。

631名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 21:59:39.12 ID:kZW8jeNn0
>>627
煽りたいだけかよw

1500から4000回転までの高トルクのおいしいところをを7速DSGでつないでいく車に
5000からの伸びを期待するほうがバカ。

632名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/03(土) 22:20:38.77 ID:suLDHEqT0
グラフも読めない高卒
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 01:02:09.26 ID:jSjiF3po0
高回転域がピークトルクなんてエンジンばかり存在するわけない
ホンダ車じゃねーんだから
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 06:45:01.68 ID:WtQ5+umM0
パサート    $19,995〜$29,895(153万円〜229万円)
パサート(日本) 324万円〜374万円

FJクルーザー    $25,790〜$27,380(197万円〜210万円)
FJクルーザー(日本) 314万円〜332万円
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 06:56:53.72 ID:Si3gOPzi0
他人に同じ徹を踏ませたくなくて、わざわざパサートを何台も乗り続けるなんて
なんて慈愛に満ちた方なんでしょ。w



もっとましな嘘考えろよな。

ていうか豆腐の角に頭ぶつけて詞ね。
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 09:31:34.71 ID:QAL6TiOa0
パサート乗り継ぐって…
VWのエイギョーでもなければ考えられん
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 09:46:17.25 ID:RSv0+aru0
アンチ同士、仲良くしろよw
糖質ってそんな判断力すらないのか?
638名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 11:21:33.33 ID:aWDt6u7eO
エアコンかけたらトゥーランより伸びが無いなんて。
せめてツインチャージャーにしてたら。
ぷリウスのパワーモードぐらいのレベル。
でもぷリウスな車をワーゲンに求めてる訳ではありません。
>>612-613
そうだね。化粧直しモデルを輸入業者の尺度で適当に価格決めて、価格バランスが悪い。
新規ターゲットの国産乗りは見向きしない
輸入車乗りはブランドもののベンツとかぶったパサート見ても、これではエンジンで新ベンツ買うと思う。
ベンツの新Cは良かった。
アルミレール、モールは古臭い演出。酸化は話にならない。
ゴルフバリアントも然り、だからトゥーランがいい。
パサートの試乗車もそろそろ酸化しないか心配。素材改良か、諦めてプラスチックにして価格下げようよ。
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 11:29:50.68 ID:bGl+5N420
次は4気筒でも気筒休止だってよ。
エンジンてのは、今までそんなに無駄に動いてたのかねw
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 13:47:04.32 ID:bY4zPf0k0
高卒は何時までも経っても加速至上過ぎ
燃費は評価しない
イキガッテ生きろよ
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 13:49:41.69 ID:BvF3Xs5P0
誰か屋根なしの月極駐車場でこれ乗ってる人います?
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 13:52:17.01 ID:3AwmgPmb0
加速以前の問題だろ(^O^)
643名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 13:52:19.09 ID:NdmiGez4I
High school graduates like him are
kindly requested not to participate
in this thread.

Thank you
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 14:01:06.96 ID:BFHz845n0
>>639
排ガス規制クリアできないと大変だから慌てて出して来たんだよ。
パサートなんて、ティアナにキューブのエンジン積んで
ターボつけたのを低燃費車だと言って売ってるようなモンだろ。
645名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 14:13:57.14 ID:mng6l38n0
>>641
呼んだか?
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 14:23:10.08 ID:BvF3Xs5P0
>>645

屋根なし月極で所有するのって気が引けませんでした?
車の痛みが早くなるとか。
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 14:27:18.01 ID:mng6l38n0
>>646
気にしないよ。
だって実用車だし。
そんなに気にして乗るほどの車でもない。
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 14:28:41.65 ID:BvF3Xs5P0
>>647

 そうですか。
ありがとう参考になりました。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 14:34:27.14 ID:mng6l38n0
>>648

どういたしまして。
色気のない車だけど、道具として見ることが出来れば
いい車だと思うよ。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 15:35:44.65 ID:3AwmgPmb0
ほんと 商品力のねー車ばっかり(^O^)
651名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 15:41:25.54 ID:bGl+5N420
>>644
でも気筒休止すると排ガス規制に有利なのか?
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 17:17:31.98 ID:aWDt6u7eO
パサートの燃費は明らかにカタログ向け燃費かな。
市街地を燃費計でチェックしたがあきらかにカタログより燃費悪い。
エアコン多人数でもスムーズに走れるツインチャージャのトゥーランの方が燃費良い。

そういう俺はツインチャージャーのトゥーランで満タン方法でリッター16出たりする。
カタログ燃費で加速良し。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 17:33:45.12 ID:vGyDRQDx0
>>652 トゥーランはちょっと流れが速くなると確実にカタログ燃費を上まわってくるね。重い車重の割に良く走ると感心する。

パサートはどうしてもblue motion バッジが欲しかったインポータの拘りが裏目に出てるような。
価値観をひっくり返したいのか禁欲主義の実用車なのか高級感を訴えたいのかインポータ自身が売り方を迷ってるような。
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 17:55:02.99 ID:QAL6TiOa0
つーかVWはタイシュウシャメーカー
小さいクルマはそれなりに存在価値はあるがでかいのはダメダメが定評
フェートンなんて世界中で売れなくて日本には導入すらできてない
パサートが最上級車という矛盾がアリアリ
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 18:09:34.19 ID:mSYUZVpE0
>>652
確かに今回のパサートのカタログ燃費は
実燃費との乖離がいままでより大きいね。
購入前はもう少し実燃費はいいと予測してたから、そこは期待外れだった。
日本の10・15モードでの燃費が上がるようにプログラミングを変更した可能性が高い。
でもそれで減税の恩恵を多く受けられたっ事もある。

このサイズでこの実燃費なら満足してるけどね。


656名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 18:11:41.17 ID:mSYUZVpE0
e燃費より
           実燃費  カタログ
トゥーラン 1TCAV 11.69km/l  14.6km/l
パサート  3CCAX 11.60km/l  18.4km/l

http://carlifenavi.com/enenpi/cartype/10329
http://carlifenavi.com/enenpi/cartype/10384

このデータはまだサンプル数が少ないから参考程度かな。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 18:29:43.51 ID:aWDt6u7eO
特設サイトで中国人の職人が坪に絵を描いているシーンから始まり、
Made in handmade
新型フェートンとなる

フェートンはついに中国役人受けするデザインになった訳。
文字通りワーゲンは中国ではあまりに多くてスルーされる大衆車。
青島に仕事で行ったらワーゲンだらけ。
フェートンで中国の高級車市場に入り込みたいのが見え見え
こんな車、日本法人はもってこないだろ。
先進国の高級ブランドでありたいのにイメージダウンになる。

その流れを組んだパサートも、中流中国人向けデザイン。

もちろんこれはクオリティーが下がってはいない

しかし、日本の老人どもが作り上げた外車というイメージで、
中国が少しでも入るとイメージダウンになる。

台数増を本国から叩きつけられてる、
安く売るとリストラに逢う。高く売るしか無い。
高くして必死で自己の権益守りたいのさ。
プレミアムばっか口に出して、
回りは気付いているし、内部の人間もこれでは愚痴出るよね。。
気付いていないのはVGJや本国VW AG だけ。裸の王様。
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 18:33:27.49 ID:7iCu6phb0
この車そんなに売れてるの?
マジで?
納車数ヶ月待ちとか言われたけど・・
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 18:46:15.62 ID:bY4zPf0k0
売れているからアンチが湧く
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 18:48:23.28 ID:7iCu6phb0
さっと見てみたけど、アンチなんてごく少数しか沸いてないでしょ?
ポロやゴルフなどの1/10くらい。
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 19:20:13.32 ID:gzyhvkmY0
>>658
ドイツ車ばか売れ中 by日経新聞
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 19:21:18.96 ID:Rb5S5PW10
A6ベースの4気筒ドンガラVWがほしい
質素な内外装で価格は500万円程度でお願い
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 19:33:27.07 ID:te6ezpuX0
>>661
日本市場を除く。。。だろwwwwwww
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 19:33:43.84 ID:DYAzCipf0
>>657
パサート、アメリカ(シアトルとかNY)でも嫌って言うほど走ってるんだが。
中国しか行った(帰った?)こと無いの?
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 19:34:18.95 ID:3AwmgPmb0
>>658
入荷台数少なかったからね(^O^) 売れてるのは 合ぅでぃ ベンツ BNW
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 19:35:40.09 ID:3AwmgPmb0
>>664
160万の安〜いのがイッパーイ(^O^)
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 19:41:42.99 ID:ENmb1Ovz0
実用重視を強調していながら割高で故障も多く実用に難のあるVWを選ぶ不合理。
正直に見栄で乗ってま〜すと、言えないのかねぇ。
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 19:42:11.27 ID:QAL6TiOa0
>>664
営業車なw
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 19:44:29.96 ID:DYAzCipf0
>>668
いいや、違うよ。
見たこと無いから知らないだろうけど、普通の家族が乗ってる。
北米ぐらい、航空運賃安いんだから見てくれば?w
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 19:45:35.51 ID:QAL6TiOa0
>>669
160万円なら下駄として買うわそりゃぁw
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 19:48:30.43 ID:QAL6TiOa0
北米のユーザーはバーゲンで買った冷蔵庫かなんかと同一視してるんだよ
間違ってもお前らみたいにプレミアムだなんてこれっポッチも思ってないw
安車に乗ってる意識を、チャンと持ってるwww
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 19:49:45.41 ID:DYAzCipf0
>>670
アメリカの平均年収を今の為替換算で日本円に直したら、いくらだか知ってるか?
あんまり無知で恥をさらすのは恥ずかしいよ?

ま、恥の概念がない国の人かも知らんけど。
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 19:51:48.90 ID:DYAzCipf0
>>671
一度たりとも行ったことが無く、英語を見れば逃げ出すくせに、
アメリカ人の気持ちが分かるとは笑止w
674名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 19:55:18.76 ID:DYAzCipf0
アンチは、今、必死でググってますのでしばらくお待ちください、、、、
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 19:57:00.71 ID:QAL6TiOa0
>>672
へー
平均年収2倍も違うんだw
日本は今平均年収300万円台だよ
日本法人がしきりに言ってる1000万以上の年収の人間はアメリカのほうがはるかに多いんだぜ?
もう平均年収なんて話はバカさらしてるのと同じだからヤメにしな

で中国価格と平均年収の関係ははどうなの?
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 19:59:25.38 ID:QAL6TiOa0
http://www.777money.com/torivia/torivia4_4.htm
一応張っといてやるよ
世界各国の平均月収
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 21:03:55.68 ID:SsiqBqgs0
そもそも今回のパサート
米中向けと欧日向けで分けてるのに
JD君はどこまで米国値段で引っ張るんだろう
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 21:07:11.76 ID:3AwmgPmb0
欧州値段と比較しても ボッタ(^O^)
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 21:09:49.32 ID:QAL6TiOa0
ぼったくりだね
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 21:10:21.00 ID:SsiqBqgs0
そういえばどの雑誌か忘れたけど
パサート購買層の年収区分出てたが
600万以下はひと括りにされてたな
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 21:12:51.20 ID:SsiqBqgs0
>>678,679
酷い自演を見たwww
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 21:17:38.77 ID:QAL6TiOa0
ちゃんと説明する気4はないの?w
北米との価格差と年収差の関係w
説明できなくなったら自演認定?w
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 21:19:30.64 ID:3AwmgPmb0
マルチリンクや人工皮シート程度で

100万以上も 値段変わるかよ ボッタクリ(^O^)
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 21:20:36.61 ID:QAL6TiOa0
つーか価格差2倍だね
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 21:21:53.76 ID:QAL6TiOa0
しかも日本仕様は4発FFw
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 21:24:37.37 ID:SsiqBqgs0
>>682
そんなんしらんがなw
値段比較なら欧州で比較したほうがより仕様が近くなってよりボッタがよくわかるだろ
年収層はマジで今月どっかの雑誌載ってたから暇があったら探してみ
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 21:26:22.39 ID:SsiqBqgs0
>>685
しれっとジャガーさんの悪口はやめなさいw
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 21:30:53.71 ID:BFHz845n0
>>677
米国向け仕様はシャーシやボディーは日欧と共通だし、
エンジンは格上のV5・2.5Lが載っている。
これで160万円は大バーゲン、俺も欲しい。
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 21:33:01.83 ID:SsiqBqgs0
>>688
残念ながらサブフレがアルミから鉄になったり
見えないところで諸所グレードダウンしてたりする
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 21:35:26.11 ID:BFHz845n0
>>689
それって、EUの燃費規制対策のための軽量化だろう。
あまり実益ないよ。
大きなエンジン積んでる方が魅力的。
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 21:38:37.80 ID:SsiqBqgs0
>>690
こじつけだなw
ある程度共通化はしているだろうがホイールベースが違うのにシャシーが同じとか
あんたの論法は強引すぎるな話にならん
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 21:49:18.97 ID:QAL6TiOa0
2倍の価格はどうやっても説明つかないよ
日本車ならばカローラとレクサスの価格差
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 21:53:09.69 ID:mSYUZVpE0
>>690
北米価格が安いのはVWに限った話ではない。
ちなみに328iは今のレートで269万円だね。
日本仕様がぼったくりと思うなら買わなければいいし
興味も持たなければいいのに。

694名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 21:54:23.78 ID:BFHz845n0
>>691
確かに違うな
北米版パサート ホイールベース 110.4in=2804mm
日本版パサート ホイールベース 2710mm
でも、北米版の方が全長も長いみたいだし、
どうみても車格的に上に見える。
なのに160万円か?
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 21:56:52.48 ID:3AwmgPmb0
>>691
シャーシなんて簡単にストレッチ出来んじゃんか(^O^)
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 21:57:28.24 ID:DYAzCipf0
>>692
説明付かないと思ったらディーラーに聞いてみればいいのにw
糖質はまともな会話ができないから、電話もできないか?

こんなとこで聞くより、よっぽど納得のいく答えが聞けると思うがねぇwww
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 22:01:36.45 ID:bY4zPf0k0
大きければ上等?
その価値観高卒
不味い品数の多い宴会旅館が上等か?
下層独特の考え方
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 22:02:12.35 ID:BFHz845n0
まあ日本人からボッタクッてやろうって魂胆見え見えだから。
騙されないことだな。
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 22:04:45.98 ID:SsiqBqgs0
>>689
まあ間違った情報刷り込もうとする魂胆見え見えだから。
騙そうとしないように。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 22:05:31.49 ID:qwunM0zo0
気に入らなければ買わなければよろし。


なんどでも言うが「買わない」と「買えない」似ているが全然違うけどねw


701名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 22:05:37.67 ID:SsiqBqgs0
恥ずかしい安価ミスしたんで逃走します
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 22:08:28.88 ID:BFHz845n0
>>697
面白い例えだ。
じゃあ北米版パサートは一泊2食付き8000円の
「不味い品数の多い宴会旅館」だって認めるのか?
それで日本版は何なの?
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 22:11:07.10 ID:BFHz845n0
間違った情報?
嘘でも何でもない。ここ見てみろ。
http://web.vw.com/vwcompare/detail/passat/#31655|32315|28656|31675
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 22:17:27.37 ID:qwunM0zo0
ところでID:BFHz845n0 は何に乗っているの?

部外者が小さな親切を気取っているっぽいが大きなおせっかいだと気づけよw
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 22:17:38.88 ID:QAL6TiOa0
2倍以上の価格差をキチンと説明できる信者はいないか?
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 22:26:47.27 ID:mSYUZVpE0
北米市場は世界最大の市場だから
利益を最小限にしてでも勝負しなきゃならい。
薄利多売でシェア&売上げアップが必須。

707名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 22:34:16.38 ID:mSYUZVpE0
日本市場は現状価格を下げなくても商売が成立してるから
あえて値下げして利益を減らすような事をメーカーはしないよ。
それに日本車メーカーが集まるこの日本で日本車と同じ土俵で
勝負するつもりもないんじゃないかな。
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 22:34:35.01 ID:BFHz845n0
>>704
俺がどんな車に乗っていようと関係ないだろう。
そんなこと詮索することこそ大きなお世話だ。
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 22:48:04.03 ID:QAL6TiOa0
ボッタクリ4発FFトルクステア貨物車、別名マゴタンのスレはここですか?
160万円で買えますか?
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 23:17:16.85 ID:BvF3Xs5P0
欧州でマツダのアクセラが人気らしいんだけど向こうではパサートと同格扱いなのかな。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 23:21:51.49 ID:9pcl5CxP0
アクセラは欧州ではスーパースポーツ扱いです。M3と同等。
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/04(日) 23:25:35.12 ID:nWQXTZWj0
疑問符の付け方とかいつもの崇拝スレにいない所を見ると
ID:QAL6TiOa0=ローストくさい
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 00:57:15.53 ID:AHuf2xS9I
In the United States, all the cars are
least expensive in the world owing to
the tough competitions and essential
part of their life.
Have you ever pictured yourself living
in the U.S?
You 've got to drive a car almost every day
and need a plenty of petrol. Furthermore,
a car insurance is ridiculously expensive ,
so it is a financially heavy burden.
There is no point in comparing the prices
out there as their life style differ from us.
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 04:11:49.84 ID:SFVTtf9p0
米国パサートのライバルはヒュンダイ
移民層を狙った車
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 06:32:28.50 ID:SFVTtf9p0
日本版は一泊16000円のリーゾナブルな懐石旅館
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 07:31:42.39 ID:SFVTtf9p0
大きい方が高級
不二家のケーキがダロワイヨより高級
笑える
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 08:09:51.78 ID:mkqdKHxn0
日本版パサート=ダロワイヨ?
そんなわけねぇだろ
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 08:16:19.08 ID:SFVTtf9p0
諸見里でどうだ?
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 10:06:09.52 ID:SFVTtf9p0
諸見里でどうだ?
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 10:13:59.45 ID:NNBvSZDm0
円高なのに割高感がある感じがする車
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 10:43:44.86 ID:uylUxj090
商品力ねーし ブランド力もねーし(^O^) 何を履き違えてんのかボッタクリ
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 10:48:47.18 ID:A60lw6dm0
パサートなんかより商品力のあるR32スカイラインを大事に乗ってれば幸せなんだよね。
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 16:16:32.84 ID:x/vBizgG0
内装ブラウンレザー納期4ヶ月で今月末納車
当初より2ヶ月納期短縮
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 16:23:48.26 ID:x/vBizgG0
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000024946.html
デザインやパッケージングが改められた――のはさておいて、最新型で
注目されるのは、「ラインナップがハイブリッドモデルだけになった」
こと。メインマーケットの北米など海外市場と異なり、新型「トヨタ・
カムリ」の“通常の”ガソリンエンジン車は、国内では販売されない。

というのもカムリはここ10年以上、海外では人気車種であるものの、
セダン市場の縮小が進む日本での反応がいまひとつ。これらやや大き
めなセダンに対するニーズはあっても、「どうしても燃費が気になる」
「サイズに見合った高級感や特別感がほしい」といった懸念ばかりが先
に立つ……そんな日本市場に対する答えが、今回の“ハイブリッド一本
化”なのだという。

かようなカムリのグレードは、下から「カムリ ハイブリッド」(304万円)、
「カムリ ハイブリッド“Gパッケージ”」(317万円)、
「カムリ ハイブリッド“レザーパッケージ”」(380万円)の3種類。
月間の目標販売台数は500台となっている。


パサートとガチ
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 16:26:49.00 ID:x/vBizgG0
どうみてもパサートの方が高級感がある
値段もがっぷり四つ
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 18:06:09.70 ID:l/hvRVDX0
500台wトヨタも売る気はないw

パサートにハイブリッド積んだらいくらになるの?w
トゥアレグはいくらだっけ?
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 18:15:16.20 ID:IiVmQH/00
>>726
全く興味も無く好きでも無い車の話でなんでそんなに笑ってんの?
クスリが切れたのか?
728580:2011/09/05(月) 20:16:10.34 ID:BrDej8ai0
なんかアンチの皆さんが「救済しなきゃ・・・救済!救済!」と信者勧誘に必死な
終末思想の信仰宗教のように感じられる。
テロなど起さなければ良いが・・・。
729580:2011/09/05(月) 20:17:23.99 ID:BrDej8ai0
昨日無事納車されました。以前にも書きましたがB6-4M3.2からのB7-HLに代替です。

あまり乗り回せませんでしたが半日乗った感想を少し。

10Mからの変更点は「リアカメラ → 前後バンパーセンサー」だけかな?
前車でのセンサーの使い勝手が良かったので自分にとっては良い変更でした。
ナビがDオプションだったので事前に「リアカメラの取り付けはやめましょうか?」と聞かれたが
興味本位でそのままつけてしまった。
730580:2011/09/05(月) 20:20:45.39 ID:BrDej8ai0
良い
・走行中の遮音性。
(間違いなく向上したと感じた。)
・オートホールドのスイッチを始動の都度押さなくても良くなった。
(毎回押すのって結構面倒だったんだよね)
・ドアサイドポケットの形状変更。
(容量が大きくなりました?)

微妙
・シート座面が浅くなりホールドが甘くなった感じ。
(まぁ女性陣には乗り降りしやすくなったと逆に好評でしたが)
・スペアタイヤの搭載なし。
(サイドカットでパンクした経験があるのでやはり不安ですね。)

悪い
・運転席側ドアにあった折りたたみ傘入れがなくなった。
(置き傘感覚で急な雨の時便利だったのに残念)
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 20:27:30.02 ID:SFVTtf9p0
自分もB63.2から乗り換え
仲間がいて良かった
来月納車予定
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 20:28:09.94 ID:SFVTtf9p0
ps納車おめ
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 20:31:05.48 ID:l/hvRVDX0
VWは3年乗ってから評価しろ
これ世界の常識
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 20:32:18.69 ID:l/hvRVDX0
アメリカで安売りしている理由がよく分る
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/05(月) 21:13:46.57 ID:UYl6ooKa0
やっぱりアクセラセダンにしてもいいですか?
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 01:10:06.27 ID:/zEwzeJM0
トヨタ、カムリを全面改良 全車ハイブリッドに
http://www.carview.co.jp/news/0/152660/

搭載するハイブリッドシステムは、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンに、
モーターを組み合わせたもの。エンジン出力は最高出力160ps、最大トルク21.7kg-m、
モーターは最高出力143ps、最大トルク27.5kg-mで、システム全体の最高出力は205ps
となっている。

一方、燃費はコンパクトカー並の水準が目指され、10・15モードで26.5km/L、
JC08モードでは23.4km/Lを達成している。
・ハイブリッド:304万円
・ハイブリッド Gパッケージ:317万円
・ハイブリッド レザーパッケージ:380万円
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 02:41:11.97 ID:UhVdtMdu0
これならカムリの方がいいな、燃費も良さそうだし。
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 05:14:10.79 ID:vEnATASr0
もはやパサートの 
ってゆーかTSIの 
ってゆーかVWの存在意義自体が…
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 05:43:42.24 ID:NNc/4NW20
カムリ圧勝すぎwwワロタww
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 07:36:45.95 ID:wQdF/wV50
横から見たらアコードかとオモタw
与太は相変わらずパクリが得意だな
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 07:46:26.40 ID:LW7pgSNs0
工作員今日も元気にネガティブキャンペーンw
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 08:02:18.99 ID:m7pIHDN10
カムリ380万円
ぼったくりキャンペーンやれよ
国産車しないのか
国粋右翼くん
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 09:06:01.87 ID:vEnATASr0
Touareg V6
¥6,230,000
⇒Touareg Hybrid
¥8,980,000

こういうのをボッタクリっつーんだ
ハイブリッド代金270万円也www
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 09:07:38.76 ID:vEnATASr0
パサートハイブリッドは?
600万円ぐらいかな?
ないけどwww
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 09:22:04.72 ID:uIXeYtf40
カムリの米国値段と燃費マダー?
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 09:29:39.37 ID:+85AVjgmO
トヨタ車は衝突安全性とか安全性能がダメダメだろ

多少燃費悪くても事故から生還できる車がいい
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 09:57:00.09 ID:ATjjY5Rk0
 カムリHV USA $27.050 2.082.500円 カムリもぼったくり
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 12:49:32.10 ID:+osWMvqt0
>>729
え?
俺の車には標準でリアビューカメラとバンパーセンサーの両方がついているけどねえ
当然両方付いている方が便利だよ
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 12:49:44.22 ID:N91dbcfZ0
西海岸じゃカムリはインド人専用なので、白人は買わない。
750名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 13:12:13.62 ID:+osWMvqt0
>>749
じゃあパサートは何人専用なの?
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 14:36:59.15 ID:bwlHyc8k0
>>747
米国と日本では仕様が違います
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 15:00:47.84 ID:ATjjY5Rk0
米国仕様は移民層狙い
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 16:13:50.29 ID:EjWfN13ZO
アメリカではワーゲンとボルボは白人中流階級の車と相場が決まっています、価格の問題ではない。カムリは全米乗用車ベストセラーで人種は関係ありません。それに米国は全員移民なんですけど?
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 19:12:17.73 ID:zRawn/yh0
待て

インディアンもちゃんといるぞ
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 19:17:13.39 ID:j+G2pTWd0
ヒスパニック系、アジア系、ニガーの好みのメーカー・車種は?
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 19:21:54.55 ID:zRawn/yh0
パサートは毎年、10月が過ぎる頃になると、売れ残った型落ちがバーゲンになるんだよね。
それをやるくらいなら、初めから安く売ればいいのに。

ブランド的な価値は全くないから、正直価格でコンフォートラインのバリアントで300万、
今の装備に純正カーナビとリアカメラ、マルチファンクションステアリングを付ければ、それなりに
人気が出ると思うんだが・・・・・・。
ハイラインで、2.0リッターになって、本革シートとバイキセノンとウッドが付いて、380万。

あと怖いのは、経年による「ヤレ」だね。B5ではひどい目にあった。
内張ははがれてくるわ、シートはへたってくるわで当時、やっぱりVWにはこういうクルマは無理だわ、と
マジ思った。
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 19:33:43.84 ID:wQdF/wV50
そりゃ15年も乗れば、どんな車でもヤレるだろ
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 19:35:03.35 ID:S75m63YH0
>>753
ドイツ系移民が郷愁で買うんだろVWvwvw
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 19:36:32.98 ID:S75m63YH0
VWは品質最悪 まったく何度言えば…
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 19:40:42.39 ID:RXrA2PWe0
9月から10月に在庫車が安く買えるのは
欧州車なら当たり前で、別にVWだけの
話じゃないけど。

数少ない外車購入経験、まあ脳内だと
思うが、しかもB5の話を自慢げに出され
てもな。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 21:00:30.46 ID:m7pIHDN10
今のままでも十分売れてるよ
買えない僻み見苦しい

762名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 21:02:20.93 ID:EjWfN13ZO
ワーゲンは最初に米国民に支持された輸入車という歴史がある。60年代にフルサイズの米国車に象徴される権威主義に反発した若者達にビートルやマイクロバスは爆発的に売れたのです。VWはアメリカンカルチャーを語る上で外せないブランドであることは確か。
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 21:22:50.72 ID:+GQIOKLKO
中途半端なくるまの一言

個性もない
安くも高くもない
高性能でもエコでもない
おしゃれでもダサくもない
馬鹿にもされずひがまれず
割り込みも出来ず割り込まれもされず
全てワーゲンの一言で済まされ
部下にも羨ましがられず上司にもイヤミを言われず
女にもモテずヤクザにも絡まれず
Eクラスには道を譲ってもCクラスには決して譲らず
ワーゲンのCMに喜びアウディのCMには敵意を燃やす

そんなあなたの1,4

764名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 21:32:33.24 ID:cmFX/5jY0
>>763
パサートに興味があるんだけど高くて買えない。
だからココでストレス発散します。
って事でOK?
765名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 21:34:27.29 ID:3TUu1kZV0
>>762
ボロで割高なのががばれて、シビックとかの日本車に駆逐されちゃったんだよね
今でもVWの評価は『割高でつまらないクルマ』
品質調査の下位定着が追い打ちかけてる
そしてバーゲン
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 21:39:25.30 ID:cmFX/5jY0
>>765
北米ではどこのメーカーもバーゲン価格なのは知ってる?
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 21:44:37.61 ID:cmFX/5jY0
>>765
そんなメーカーが販売台数世界一を狙えるポジションにいて
まだ成長しているという不思議。
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 21:48:37.51 ID:S5GdAOHa0
まぁまぁ、カムリがカムリがって言ってるけど、それすら買えない人の言う事ですから
もう少し大きな心で見てあげようよ
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 22:02:13.96 ID:OMQdVWki0
>>763
その通り。
でも、そういうのが良いって人もいるから面白い。

結論。
君にはマーケティングはむりだな。
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 22:29:42.93 ID:dAGUkd0H0
>>767
インドでシェア取りたくってスズキと提携しようとして失敗かな?(^O^)
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 22:37:08.29 ID:Ro4YcT6b0
>>763
ほとんどあなたの言うとおり
気楽に乗れる具合の良いドイツ車
車に凝るのは卒業した感じ
私の場合、違う点は
E・Cクラスはもちろんヴィッツや軽にも道を譲る
アウディのCMを見ても別段何も思わない点
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/06(火) 23:13:23.81 ID:cchrY4cmi
パサートって、特に車には興味がないが、
なんとなくマークXじゃあイヤだな、という普通のおじさんが買う車だよね
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 07:49:40.15 ID:bls9iAEl0
信号の出足でフィットにも離される1.4L、122psエンジン
大して燃費も良くない
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 07:56:37.76 ID:bls9iAEl0
ただでさえイライラする首都高の渋滞で、
ぎくしゃくするDSGがいっそうイライラを募らせる今日この頃
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 08:43:08.22 ID:wLoCbZIh0
>>773 >>774
パサート所有してないのに想像でかくなよ
妄想が出てきたか?
周りに迷惑かけるなよ
親兄弟が心配してるぞ

早く精神科行けよ
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 09:29:38.04 ID:TjVk+Dzm0
>>773
確か0-100km/hのカタログ値だと
アコードの2.0(AT)よりパサートの方が速いはず。
フィットに離されるってのはやはり妄想の発想だな。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 11:41:19.41 ID:2NjWzx7n0
>>772
営業成績の悪い営業マンも買わされる
778名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 11:44:46.24 ID:1k4S9tg40
>>776
[96]名無しさん@そうだドライブへ行こう<>
2011/08/16(火) 09:35:19.20 ID:v4PQ2tsi0
見た見た 白いの(^O^) 辰巳でノタノタ走ってたよw 他の車が皆 邪魔臭そうによけてた

おまけにヨタヨタ 黄色い中央線跨ぎながらコーナー回ってたw

779名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 12:06:31.51 ID:Ci+iYCfg0
ひまそーだな
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 12:35:55.03 ID:xZt7px4t0
アンチ君、新ネタで頼むよ。
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 12:57:09.50 ID:nKKkgZyr0
辰巳インターさえ走れないのか・・・
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 13:33:08.18 ID:6cbUVJvn0
>>778
うん、それはドライバーの問題だよね。
M3乗りだってノタノタ走ってるも居る。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 15:07:44.47 ID:Ag+RJd5Ki
>>782
たかが大衆車のパサートごときとM3を一緒にするなよ!
784580:2011/09/07(水) 16:51:36.33 ID:F9Y068qQ0
>>783
横レスだが

こいつ頭悪いなw
ドライバーの問題とすぐ上の行に書いてあるのに
アンチ君は文字すら読めないの?
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 16:52:05.93 ID:ZlDHZGmn0
別にトヨタだけじゃなく、例えばBMWやポルシェがアメリカやヨーロッパでいくらで売られているか知ってるでしょ。
だから実際、並行輸入なんてのが存在するじゃん。
とにかく、日本では何でも高すぎ、舐められてるよ。
786580:2011/09/07(水) 17:20:02.62 ID:F9Y068qQ0
さて、ここ数日乗って気づいたB6→B7への細かい変更点

・オートクルーズの速度調整が一旦ひと桁台がゼロになってから
10km/h単位でアップダウンする。
(セットしたときの端数が簡単に修正できる点は良い)

・カミングホーム(暗いところでキーを抜くと一定時間ヘッドライト点灯)機能が
設定後都度点灯では無く、設定後希望時にパッシング操作で点灯する。
(バッテリーに優しいけど常時点灯出来る設定もほしかった)
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 19:20:05.17 ID:OS7TMHaO0
>>757
5年でまたゴルフに戻し、それからいろいろ

パサートはデカ過ぎるところがある。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 19:20:05.27 ID:juGfZLf5O
アメリカでは大きいシボレーやフォードのフルサイズが2万ドルで買えるので外国メーカーは安めに価格を設定せざるをえない
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 19:27:30.10 ID:OS7TMHaO0
>>786
しばらくレバーを倒しっぱなしにすると、1キロ単位で落ちていく。

メルセデスは軽く倒すと1キロ単位、押しっぱなしにすると10キロ単位で変化する。
なので、メルセデスはクルーズコントロールだけで、こまかく加減速できるデジタルアクセル、って感じ。

面白いことに逆だね。

あと、パサートの場合、自動的にライトが点灯してもそれを知らせるインジケーターが見当たらなかった。
あった方が便利なのに・・・・・・。
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 19:29:15.48 ID:OS7TMHaO0
>>785
確かにね。
それでお金の流れが悪くなっているもんだから、今日の惨状を招いた。
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/07(水) 21:37:20.32 ID:EWEHsdTZO
893がパサート1,4に乗っていたらウケるな
でディーラーでメンテナンス断られたら尚ウケる
792名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 03:54:23.46 ID:jn41CAWp0
自動ライト メーターの点灯で解るよ
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 20:53:11.52 ID:90s7FKy50
すると、メーターは常時点灯ではないのか・・・・・・。
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 00:51:43.66 ID:xdaVlYkH0
>>776
アコードよりフィット1.5の方が加速はいいからね
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 08:08:07.09 ID:rsAfuTmp0
何で加速にこだわるの?
煽りたいから
ヴェルファイアでも乗れば?
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 08:27:19.82 ID:pGGm4qZSO
>>794
フィット1.5がMTならな。
CVTは遅いよ。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 08:29:21.51 ID:TNvBLGKUi
フォルクスワーゲングループジャパンのゲラシモス・ドリザス社長は8日、新型『パ
サート』が発売開始から3か月間で受注台数が2000台を超えたことを明らかにした。

ドリザス社長は新型パサートについて「上級セグメントの常識を変えつつある」とし
た上で、「『ゴルフ』で定評のある1.4リットルTSIターボエンジンと7速DSG、アイド
リングストップや回生ブレーキといったブルーモーションテクノロジーを搭載し、ハ
イブリッドドライブを搭載したライバル車と同等の燃費とバリューを実現している」
と強調した。

またドリザス社長は2月に発売した新型『シャラン』に関しては、「狙い通り国産Lサ
イズミニバンのユーザーから注目され、供給が追い付かないほど」と述べた。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 10:24:57.01 ID:oHVpFBys0
アンチが悔しがるなw
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 12:03:47.21 ID:xdaVlYkH0
月600台程度で自慢されてもコメントのしようがないなぁ
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 12:36:59.60 ID:9Powr22g0
モデルチェンジ直後で… 月600台…
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 13:15:59.57 ID:oHVpFBys0
カムリHVの販売目標が月500台
輸入車で月600台は上出来
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 14:00:13.60 ID:1V7ZqisH0
>>789
押しっぱなしではなく強めに押すとカチッと感触が伝わってくる。それが10`単位。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 14:13:48.51 ID:yFbQnhmf0
>>801
トヨタが力を入れない台数で上出来と・・・・
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 14:43:52.40 ID:nT99W1fe0
>>803
説明するのも面倒いわ
アタマ大丈夫か?ww
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 15:09:12.83 ID:rsAfuTmp0
スカイラインやフーガでも月1000台行かない
その中で輸入車で600台は立派
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 15:15:11.96 ID:51ThAhj6i
>>805
凄いねえ!
俺のセカンドカーのマツダロドスタなんかは月にたった150台しか売れていないよ!
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 16:40:41.94 ID:9Powr22g0
半年後は100台行くかな?w
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 16:49:27.95 ID:yKH6sWB70
投信でなんだかんだ4000位持ってます。
それなのに、アワビちゃんに先っぽしか入れさせてくれない。
これって入れるというより押し付けてるって感じですね。
悲しいな…
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 16:50:39.27 ID:yKH6sWB70
誤爆でした、スンマセン
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 19:42:47.03 ID:rl2621Qx0
売れているわりには、営業さんの通勤にしか見ないねw
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 19:49:24.74 ID:9Powr22g0
なんかもう末期症状かな?
オペルの時もそんな感じだった
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 20:45:03.62 ID:B3+VHCeK0
パサートとかシャランとかで1.4出すとか、アウディがA8で2.0ハイブリッド出すってのも
ガチっぽいな
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 20:50:50.12 ID:qKPIgDEJ0
>>811
おっ、ゴルフスレで空振ってたビョーキさんじゃないっすか!
色んな所で空振り大変っすね。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 21:23:02.14 ID:9Powr22g0
エイギョーさんもパトロールご苦労さん!
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 21:28:35.12 ID:0+UaFLzG0
>>797
なんでもそうだけど、最初は新車効果でそれなりの台数が出るのでなんとも・・・・・・。

落ち着くと、今までのように、でかいゴルフ、でたまーにしか売れなくなるのだろうな。
新車で買う人は、他に乗っている人がいないので、それがまた良いところなのだろうけど。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 21:33:18.79 ID:9Powr22g0
営業がどれだけ買ってるのか
統計出してほしいなw
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 21:59:07.04 ID:B3r+Nu+k0
>>805
被曝した車なんて買わないよ(^O^)
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 22:13:54.25 ID:9Powr22g0
台風で潮かぶったクルマは?
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 22:27:07.88 ID:B3r+Nu+k0
>>818
営業さんに聞いてみよう(^O^)
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/09(金) 22:33:25.09 ID:lBgQmbF00
頭のおかしいヤツには、デミオかアクセラをお薦めします。
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 01:21:24.23 ID:ln3AtF2C0
>>820
取り合えず、マツダにメールしといたわ
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 01:23:34.77 ID:aMbG29tc0
見積依頼?
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 08:49:07.07 ID:MUhsJI4v0
VWの国内販売台数が今年に入って急減しているのはなぜ?
統計資料見ると、8月単月、1月からの累計、いずれも前年より10%前後減っている。
最近やたらCMが増えたのはそういう理由があったんだな。
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/201108NewCarNews.pdf
http://response.jp/article/2011/09/06/161849.html
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 09:24:04.50 ID:PrXBb4pE0
>>823
アウディA1の影響もあるかな。
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 09:31:47.73 ID:5y31UrAP0
VWは前年比91%
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 09:39:35.89 ID:MUhsJI4v0
>>825
1月からの累計で前年比−9%だから、一時的な要因じゃなさそうだ。
BMWとかダイムラーとかは増やしてるから余計に不振が目立つ。
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 10:02:02.53 ID:Ve0ySyAb0
トヨタ系の販売店の一部撤退
DSG、TSIの不具合の多さ
満足度が上がらない品質の悪さとサービス体制のまずさ
円高進行で大衆車としての割高感が一層顕著に

考えられる原因はこんなとこかな
価格改定しか日本で生き残る道はなさそうな気がする
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 10:30:04.90 ID:KJjh1s/I0
一店あたりの売上は減ってないがDUOが減った分全体では
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 10:33:52.12 ID:MUhsJI4v0
>>827
>トヨタ系の販売店の一部撤退
そもそも、最大のライバルのディーラー網使って、
自社の車を売ってもらおうなんて、何とも間の抜けた話だ。
弱点とか不具合情報とか、マーケティング情報筒抜けだろうに。
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 10:47:26.82 ID:Ve0ySyAb0
まったく間抜けな話だな
でもVWからすれば『販売協力させた』という政治的な勝利と受け取ってたようだよw
貿易摩擦や市場解放がテーマだった時期に、トヨタから直噴技術の供与も受けたし
自分のホームのEUでは10%の関税残しながら、
日本のライバルには販売協力させたし、技術も盗んでやったって、そりゃあもう大騒ぎさw

世間には傲慢さとプライドのなさを印象付けただけに終わったけどね
もともと低かったブランドイメージもダダ下がりの一方
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 10:59:55.89 ID:PrXBb4pE0
トヨタはVWに直噴技術を提供し、
VWはトヨタにディーゼルエンジンを提供した。
ってのが正確なところ。
意図的に一方の情報だけを抜き取るってあたりに
アンチ魂を感じるね。ken13さん。
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 11:06:40.07 ID:Ve0ySyAb0
>>831
VWは魂を売ったとまで言われてるよ
http://d-wise.org/b9910/car.pdf
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 11:16:22.25 ID:PrXBb4pE0
技術提携は『お互い』の弱い所を
開発コストをかけずに補える。
一方的な話ではないよ。
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 11:31:42.87 ID:MUhsJI4v0
トヨタからVWへは「技術の供与」
VWからトヨタへは「部品の供給」
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 11:33:57.32 ID:Ve0ySyAb0
技術提携も資本提携も公平な話ばかりではないな
スズキともそのことでもめてるんだっけ?w

VWはその後全てのクルマにFSIを搭載した
そしてTSIもそれがベースになってる訳だからね
トヨタの技術で出来たエンジンと言われても仕方がないね

トヨタのディーゼル?そんなのどこで売ってるんだ?w
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 11:35:38.39 ID:MUhsJI4v0
直噴とNOx吸蔵触媒をセットで供与か
触媒の方は同時期にBMWやダイムラーにも供与しているな
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 11:40:23.84 ID:MUhsJI4v0
>>835
欧州向けモデルに積むためのディーゼルエンジンの一部をVWから買ったと言う話。
トヨタは大排気量ディーゼルエンジンの製造ラインを持っていないので、
VWから買って積んでたわけだ。
いずれにしてもあまり大した数じゃない。
ボリュームゾーンの2Lクラス以下は自社生産。
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 11:46:16.66 ID:MUhsJI4v0
>>830
>でもVWからすれば『販売協力させた』という政治的な勝利と受け取ってたようだよw
これって、大間抜けとしか言いようがないよ。
つい最近まで、トヨタがインポーターもやってたんだよな。
ライバルメーカーに自車の主力製品の内部情報垂れ流しにするって、
いったい何を考えてるんだか?
したたかなトヨタのことだから、
VWの手の内全部解析できたってほくそ笑んでるだろうよ。
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 12:13:49.54 ID:3vIK6+8m0
>>835
>トヨタのディーゼル?そんなのどこで売ってるんだ?w

日本とアメリカ以外のほぼ全世界で売ってるよ。
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 12:24:14.25 ID:MUhsJI4v0
ポロ、ゴルフ、パサート、トゥーラン、シャラン
基本全部同じエンジン積んでるんだけど、
よく考えたら趣味性も糞もない話だ。
VWのコストダウンにはつながってるだろうけど。
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 12:36:31.88 ID:f0FBRvH30
>>831
トヨタのディーゼルは 珍しくトヨタ内製で 大変技術力の高いものですが?(^O^)
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 12:47:50.83 ID:MUhsJI4v0
>>841
トヨタはDPNR持ってるから、尿素なしでEURO6にも対応できるのが強み
ただ、尿素SCRのコストが下がってくれば尿素積んでくるかも。
特許の問題も少ないみたいだし。
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 16:56:16.73 ID:ATlPj23v0
売れすぎでドイツ本社に増産要請
納期年内ギリギリ
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 17:57:12.26 ID:Djf1HdmN0
>>826

去年はエコカー効果で上期は自動車はバカ売れだったの忘れた?
ただし輸入車でその恩恵を受けられたのはVWだけだったから。
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 17:57:32.04 ID:+yOrcWWm0
空しす
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 20:07:20.91 ID:GOqpcGm00
2010年暦年のVW新車登録台数(1-12月:乗用車のみ)は前年比:+23%だったから。
何が不振なんだかアホちゃうかい >826
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 20:23:15.13 ID:+yOrcWWm0
VWの日本国内販売台数推移(単位千)
2000 58
2001 61
2002 59
2003 56
2004 55
2005 53
2006 54
2007 51
2008 45
2009 37
2010 46
2011 41 ?

これはもう長期低落傾向という他ないな
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 21:11:27.21 ID:PrXBb4pE0
>>847
だからさ、VWの販売台数だけ出して
そんな事言えないだろ。
市場占有率で語ってくれよ。
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/10(土) 23:58:43.32 ID:WWwiNt8l0
去年が好調だったから今年は下がっても仕方ないねなんて事にはならないのは常識。
震災で国産の生産落ち込んだのに国産に一番近いはずのVWが落ち込んだ理由は何だろう?
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 08:22:14.42 ID:hIVD2yzK0
以前はV5、V6、W8などという多気筒エンジンを好んで載せてたわけで、
それなりにファンはいたと思うが、前モデルで主力が1.8ターボとなり、
今回ついに1.4ターボにまでダウンサイジング、いやダウングレードされたからな。
122psあれば十分でしょ、というのは理屈じゃ正しいんだけど、
ならばちょっと前までV6とかW8積んでたのは何なの?ってのが偽らざるユーザーの感想。
結局、燃費規制クリアできなかったから排気量落としただけなんでしょ。
アメリカ向けには2.5L+トルコンAT車があるんだから、それ持って来いよ、
と言いたくなる。
851名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 08:34:17.95 ID:HMutKaov0
>>849
値段が高いから。
まだまだ、敷居が高いよ・・・・・・というか、VWJが敷居を下げようとしていないからねぇ。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 09:37:58.10 ID:iPyExwLC0
来年はまた値上げするんだろうなぁ。
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 10:29:09.31 ID:/d0Qv1Xo0
ユーロ安の分 値上げします(^O^)
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 10:35:30.97 ID:EgI9oxht0
値下げしても>>853には永遠に買えないんだけどね(^O^)
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 10:46:50.58 ID:iPyExwLC0
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 10:55:44.79 ID:hIVD2yzK0
パサートって、W8、4000cc、275psのエンジン積んでたこともあったんだよな。
それが今では4気筒1400ccだって。
笑えるな。
 
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 10:58:59.56 ID:EgI9oxht0
頭が悪い奴ほど大排気量車を好むというのは、本当だったんだw
しかもどんな排気量でも自分じゃ買えないとかw
笑えるなw
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 11:19:25.93 ID:hIVD2yzK0
>>857
でも、VWって、パサートW8とかゴルフR32とか、
いかにも頭悪そうな大排気量車を平気で売ってたんだよな。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 11:57:08.23 ID:EgI9oxht0
おいおい、皮肉も分からないほどの馬鹿かよ(^O^)
しかもさっきと言ってることが180度変わってるぞ、馬鹿(^O^)
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 12:11:21.67 ID:ZIeG6Zfj0
>>842
そんなに良いディーゼルがあるのならなぜ日本で売らない?
ランクルオーナーとかはディーゼルを渇望してるぞ。
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 13:24:31.49 ID:/d0Qv1Xo0
>>860
金儲けのために決まってんじゃん(^O^)
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 13:30:15.51 ID:0igPJedI0
>>860
そら石原のあれのお陰で悪いイメージが付いたからだろ
そんなのも分からんのか
まあ、実際東京の空気は綺麗になったけどな

というかここで吠えるよりメーカーに言えば良いのに
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 13:32:18.41 ID:ZXEqVnvF0
外車にしがみつくな
外車を僻むな
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 13:36:08.36 ID:ZXEqVnvF0
この不景気で外車を手放し泣く泣く国産車ユーザーが
新型パサートが買えないので妬んで荒らしてます
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 13:42:26.91 ID:dv86nqa20
>>860
ディーゼルって、日本の排気ガス規制が欧州よりも厳しいから、そのまま導入できないんじゃなかったっけ?
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 13:54:20.22 ID:ZXEqVnvF0
(^o^)ウザイから宇宙の果てまでロケットにのって
飛んでいけ
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 13:55:14.68 ID:hIVD2yzK0
>>859
要は、もともと2.5Lクラスがふさわしいボディに、
コンパクトカーのエンジン積んでるアンバランスな車だってことさ。
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 14:04:27.43 ID:HMutKaov0
>>856
別名、東名キング、だったそうです。
試乗したけど、バランス悪いクルマだったなぁ・・・・・・。
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 14:10:45.57 ID:hIVD2yzK0
>>865
尿素噴射システム積んだモデルなら大丈夫だが、
値段がバカ高くなるから日本じゃ売れないと見てるんじゃないの。
4気筒ディーゼルのパサートが500万円じゃ誰も買わぬ。
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 14:10:58.00 ID:HMutKaov0
>>860
ディーゼルよりも、TSIを売りたいのでしょう。
パサートこそ、2.0TDIを積んでエコ+燃費節約を訴えるべきクルマだと思うのに。
プレミアム性より、実用性と利便性を訴求した方がクルマのキャラに合っているし、固定ファンが
付くと思うんだけど、そのあたり、VWJはまったく解っていない。

トルクもあるので、暴力的な加速も思うがまま、たいていの国産セダンは、シグナルスタートで
ぶっちぎれる。

ディーゼル乗っけたら、かなりの往年のディーゼル車オーナーが集まってくると思うんだけど。
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 14:15:24.65 ID:hIVD2yzK0
2.0TDIも、
DSGモデルだとEUのCO2規制値130gをオーバーしているから、
VWとしてはEUであまり売りたくないのが本音だろう。
なら日本に持ってくれば、とも思うんだけど、
やっぱり値段が合わないんだろうね。
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 14:39:10.53 ID:OWGQzTE2O
>>862
メーカーに直接言えば売ってくれますか?
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 16:34:09.32 ID:hIVD2yzK0
>>872
並行輸入でガス検通せば持ち込めるよ。
100万くらいかかるけど。
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 16:37:22.09 ID:VL/Gc+ss0
本日行ったDでの情報。
1.4はやはり非力という印象が強いこともあって
より大きな排気量の国内導入を要望する営業の声は多い。
来年、2.0のtwin turboが R line として検討されてるとか。

信憑性は??だが、4気筒の過給機付きはあまり好みでない。
たぶんV6 299ps に乗り続けます。
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 16:39:33.74 ID:hIVD2yzK0
>>874
>より大きな排気量の国内導入を要望する営業の声は多い。

やはり日本のユーザーには頭が悪いのが多いってか(笑
876名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 17:04:08.57 ID:FYu1Uie7O
長野市から仙台市まで往復無給油で走りました。

当然1000キロオーバーです。

改めて1・4TSIに驚きました。
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 17:07:55.18 ID:DQ10eW4i0
プリウスならもう片道行けそうだ
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 17:11:01.58 ID:VL/Gc+ss0
プリウスなら、運転してる人間の疲れが
半端なさそうだ。
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 17:20:11.74 ID:DQ10eW4i0
1000km走れば疲れるだろw
例えそれがSクラスだろうと
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 17:33:13.90 ID:DgokbfSC0
プリウスは燃料タンクが小さいから、意外と航続距離は長くない。
(タンク容量 プリウス:45L、パサート:70L)

パサートで高速100km/h巡航できる忍耐力があれば
無給油で1200kmは走れる。俺には無理だ。
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 18:00:04.20 ID:ZXEqVnvF0
Rらいん
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 18:02:06.07 ID:ZXEqVnvF0
本国に存在しないRライン
V6 3.6が現実的
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 19:32:28.10 ID:hIVD2yzK0
>>880
でも、その45Lで、高速100km巡航なら1000km以上確実に走る。
しかもレギュラー。
燃料費気にする人はパサートがハイオク指定って時点でアウトだろ。
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 19:46:10.34 ID:DQ10eW4i0
アウチ!
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 19:59:21.05 ID:r2vw18uCO
ハイオクとレギュラーの価格差を10円、燃費をリッター10kmとすれば、年間1万km走っても差は1万円でしかないんだよな。

まあ、その1万円を重要視せざるを得ない低所得者向きの車がレギュラー仕様な訳だが。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 20:16:18.51 ID:DQ10eW4i0
レギュラー仕様のエンジン作る技術力がないだけだよw
自慢されてもw
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 20:18:12.86 ID:hIVD2yzK0
>>885
でも、VWって、その10%のために、
気筒休止エンジンとかダウンサイジングとか
涙ぐましい努力を積み重ねてるわけだ。
ご苦労様。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 20:19:32.57 ID:DQ10eW4i0
燃費重視でTSI積んでるんじゃないのかよw
もしかしておしゃれで積んでるのか?wwwwwwwwwwwwwww
889名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 20:33:11.64 ID:hIVD2yzK0
そもそも、1.4tの巨体に1400ccのエンジン積んでること自体が燃費対策だろうよ。
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 20:46:12.26 ID:DgokbfSC0
ハイブリッド車を除くと、
この車体サイズでこの実燃費は国産車含めてもNo.1でしょ。

891名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 20:56:00.14 ID:DQ10eW4i0
なんで除くんだよw
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 20:57:58.94 ID:XbK0K9600
レギュラーで走る欧州の輸入車ってあるの?

つか、最近レギュラーレギュラーうるさいな。
どんだけしみったれてんだよ。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 21:04:32.85 ID:DgokbfSC0
>>891
そりゃそうだろ。
一番エネルギーを消費する始動時にモーター使って
燃料消費しないんだから燃費がいいのは当たりまえ。
比較する方が間違い。
数年後にはこのクラスでもハイブリッドを出すだろうから
その時点で比べればいい。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 21:13:51.22 ID:HMutKaov0
うわさでは、日本でいうハイオク=欧米でのレギュラー。

とにかく、世界で一番、生活に必需品である自動車にお金がかかる変な国だから、仕方ないかも。
そんなにクルマを贅沢品だと見なしたいのなら、公共交通機関をもっと充実させて安くしろや。
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 21:14:56.45 ID:DQ10eW4i0
>>893
なんでパサートはハイブリッド積まないの?
技術力がないから?ww
売ってるクルマ全部で比較するのは当たり前だよw
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 21:18:27.40 ID:DQ10eW4i0
>>894
パサートを生活必需品として買ってるって?
お前が変だぞw
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 21:42:08.88 ID:hIVD2yzK0
>>893
比較対象からハイブリッドを除く意味はない。
すべての現行車種同士で比べればいいんじゃないの?
数年後って、トヨタの基本特許が切れるの待ってパクろうとしてるの見え見え。
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 21:44:52.69 ID:32EWX2jp0
輸入車販売、日産が3か月連続でトップ…8月ブランド別
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=ff2f2bfc-b844-443c-bc7e-18499b9790a5

1月から8までの累計ではVWは日産に5100台もの差を付けられ2位転落。
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/201108NewCarNews.pdf

8月の輸入車販売、2カ月ぶり1.4%増 外国車のみは7.1%増
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C9381949EE2E7E293988DE2E7E2EBE0E2E3E3E2E2E2E2E2E2
販売台数上位の日産自動車やフォルクスワーゲンが前年比でマイナスとなる半面、
メルセデス・ベンツやBMW、アウディが増加するなどメーカーごとの販売状況は
まちまちだったが、昨年に比べ新車登録できる日数が1日多かったことが寄与した。
外国メーカーのみの輸入販売は7.1%増の1万5021台だった。
ブランド別シェアは、日産自が18.23%で首位。タイで生産する「マーチ」の
輸入販売がけん引した。ただ、マーチは昨年7月の発売から1年以上がたった
ことで販売に一巡感もあり、販売台数は前年比23%減少した。
2位はフォルクスワーゲンで、シェアは17.52%だった。
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 21:47:48.53 ID:32EWX2jp0
しかし
あくまで高価で強気のVWは無謀な事を言っている。

VW、国内販売を18年までに倍増
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819696E2EAE295E18DE2EAE2EBE0E2E3E38698E2E2E2E2
独フォルクスワーゲン(VW)の日本法人(愛知県豊橋市)は8日、2018年までに国内販売台数を
10年実績の約2倍の11万台に引き上げる方針を明らかにした。

VW日本社長 18年までに日本での販売倍増狙う
http://www.sponichi.co.jp/car/news/2011/09/08/kiji/K20110908001582080.html
フォルクスワーゲン(VW)グループジャパンのジェリー・ドリザス社長は8日、
共同通信などの取材に応じ、2018年までに国内での年間販売を10年実績の
2倍を超える11万台に引き上げる目標を明らかにした。
ドリザス社長は「日本は成熟した市場だが、輸入車のシェアが4%しかない。
目標達成は十分可能だ」と強調した。
輸入車が低いシェアにとどまっている理由を「日本の消費者は『外車』は
壊れやすくて燃費が悪いという誤解を持っている。そうした心理的な壁を取り
除く努力をしていきたい」と述べた。
VWの国内販売は10年の実績が約4万6千台。
11年は5万5千台の目標を掲げている。


心理的な壁ではなく価格の壁なんじゃないだろうか???????
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 21:51:41.21 ID:32EWX2jp0
2010年9月にも同じ発表して業界関係者に笑われている。

2018年までに販売3倍増 VWの野心的目標は可能か
http://news.biglobe.ne.jp/economy/0927/jc_100927_7703244818.html
人口問題や景気の先行きの不透明さなどから、将来的に新車市場の拡大は見込めない状況下、
外国メーカー車の販売で「年間11万台は夢の話、複数のヒットが続けば最大6万台がいいところ」と笑う業界関係者は多い。

年間11万台の新車販売計画が笑われるのは、市場のなかでVW車が輸入車の入門車とみなされ、
日本車からVW車に乗り換えたユーザーがVW車に代替えするのではなく、他の外国メーカー車に乗り換えたり、
日本車に戻ってしまう比率が高い状況が続いてきたことが最大の要因だ。
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 21:53:05.70 ID:hIVD2yzK0
>>899
>壊れやすくて燃費が悪いという誤解

誤解じゃなく事実だ。
故障も味のうちだと割り切らないと乗れない。
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 22:00:31.45 ID:DgokbfSC0
>>897
フォルクスワーゲンは、プラグインハイブリッド車を2013、2014年中に市場に大量投入することを
目標にしており、さらに、あまり多くは触れられていないが、搭載されるリチウムイオンバッテリーを
将来的に家庭用の蓄電池として利用するというアイディアも研究対象にしているという。
この実証実験は、2012年6月まで継続される予定だ。今後の進捗にもぜひ期待したい。

http://openers.jp/car/car_news/volkswagen_golf_variant_twindrive.html
http://www.volkswagen.co.jp/sustainable_mobility/strategy/twindrive.html
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 22:10:14.81 ID:0mpqQwa40
今日は全然面白く無かったなココ
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 22:29:40.03 ID:32EWX2jp0
2025年頃実用化するリチウム空気電池が出回らないとVWは本気でハイブリッド、電気自動車は
作らないと思うし、価格も目を疑うほどになると思われる。
これでは売れない。
電気自動車はリチウム空気電池が普及しないと都心だけの乗り物。

空気リチウムイオン電池:「従来の300倍」が可能な産総研の新技術など
http://wired.jp/wv/2009/05/26/%E7%A9%BA%E6%B0%97%E3%83%AA%E3%83%81%E3%82%A6%E3%83%A0%E3%82%A4%E3%82%AA%E3%83%B3%E9%9B%BB%E6%B1%A0%EF%BC%9A%E3%80%8C%E5%BE%93%E6%9D%A5%E3%81%AE300%E5%80%8D%E3%80%8D%E3%81%8C%E5%8F%AF%E8%83%BD/
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 22:37:39.01 ID:hIVD2yzK0
>>900
去年も同じこと言ってたのか。
それにしては販売台数大幅ダウンとは悲しいな。
やっぱりトヨタの力は大きかったということか。
906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 22:47:59.08 ID:hIVD2yzK0
>>902
VWの発表ではハイブリッドのメカニズムについて詳しく書いてないんだけど、
これってGMと共同開発した、遊星歯車を使ったやつだろう。
結局、トヨタのパクリじゃないの?
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 22:58:59.93 ID:32EWX2jp0
中国現地生産車は凄い事に。。。
トヨタの涙でフォルクスワーゲンは笑えるか?
http://japanese.china.org.cn/jp/txt/2010-03/18/content_19636190.htm

すごいのはここ
フォルクスワーゲンが「神格化」される中で不調和音も聞こえてくる。
世界消費者権利デーの前後に発生した「ラヴィダ」の自然発火や、
「ジェッタ」のブレーキが利かなくなるというニュースは、
持ち上げ記事の中では雑音にしかすぎない。
しかし以下のようなメディアの報道もある。
この数年、上海フォルクスワーゲンの車は数十件の自然発火を起こし、
それはほとんどの車種に及んでいる。事故に関しての説明は、
ユーザの不適切な使用や改造、ディーラーでのメンテナンスを受けていないと
いうものが多く、メーカ側は責任を取ることを拒否している。

中国人消費者を無視する国際企業に警鐘を鳴らし、
消費者に未来の希望をもたらすことになるだろう。

最後に聞きたい。トヨタは泣いたが、フォルクスワーゲンは笑う勇気があるだろうか。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 23:24:00.10 ID:K2pAf+ui0
JD君は食いつきにくい物持って来て自演までして何がしたいんだろうか

909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 23:26:40.01 ID:ZXEqVnvF0
中国はトヨタは日産よりも下位
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 23:31:11.66 ID:hIVD2yzK0
VWご自慢のDSGが中国で人気炎上中
http://auto.21cn.com/data/news/story_376844.html
911名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 23:42:47.05 ID:hIVD2yzK0
すまん。なんか空気凍ったみたいだな。
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 23:44:40.84 ID:DgokbfSC0
よく分からんけど
国産DSG変速器の故障が多いって書いてあるぞ。
これって中国産って事だろ?
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/11(日) 23:50:03.40 ID:cqG0kIYN0
おいらの独逸製DSGだが壊れた
つーか納車時から壊れてた
速攻メカトロ交換
中国製以前になんかあるよ
設計なのか製造なのか検査なのか 検証不足が
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 00:22:00.96 ID:BiMVvOtq0
>>912
いや、ドイツ製も壊れてる。
中国では設計自体に問題があるんじゃないかと騒ぎになってるらしい。
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=52715
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 00:41:07.80 ID:BiMVvOtq0
また凍り付いちゃったかな?
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 00:55:06.00 ID:fVo1U42I0
>>914
そう言って、設計図よこせって作戦じゃね?
917名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 01:12:16.65 ID:BiMVvOtq0
こんな動画も上がってる
http://www.youtube.com/watch?v=VdHSK6V0W8I
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 08:06:52.74 ID:Xc40O7K60
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 09:32:46.79 ID:yZuvIkRD0
JDパワー! JDパワー! JDパワー!

サイコー!!



   BAKAJANE?
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 10:36:20.10 ID:Xc40O7K60
ファビョらずにね
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 11:22:46.68 ID:HQ6CsjMiO
やはり輸入車は本国で売れ筋の仕様を買うべきだな。
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 11:49:44.52 ID:uv+O9hx20
売れてる物をわざわざ日本に持って来ませんよ。
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 12:08:13.25 ID:j2+fy28k0
スカイラインかワゴンR買っとけ。
924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 15:35:31.50 ID:p+YxH5zt0
>>918
ティ―ダやアクシオがゴルフより内装が良い?
JD君へ
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 17:05:58.17 ID:4k1ktB6f0
ユーザーがそう言ってる
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 17:24:17.40 ID:PhBpdyyZ0
ユーザーの母数の違いじゃねえの
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 17:45:37.78 ID:p+YxH5zt0
B6 V6セダン 80000kmで査定500000円
ショックw
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 18:22:03.88 ID:4k1ktB6f0
ユーザーの母数が多い方が評価が良くなる?
じゃぁどうしてドイツやフランスやイギリスでも同じような結果になるの?w
929名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 18:24:50.56 ID:xUI73zz90
また懲りずにJD経唱えに来たのか
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 20:21:00.27 ID:TzHu9U1q0
最近は同シリーズ同走行距離なら排気量が少ないほど査定が良いらしい
1.4TSIの下取りは良いらしい
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 20:28:24.56 ID:a1HJnLEi0
>>896
         _人人人人人人人人人人人人人人人_
        >   そうなんだ、すごいね!      <
       ´ ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
            __、、=--、、         __
           /    ・ ゙!       /・   `ヽ
           | ・   __,ノ       (_    ・ |
           ヽ、 (三,、,         _)    /
            /ー-=-i'’       (____,,,.ノ
            |__,,/          |__ゝ
             〉  )          (  )
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 20:44:23.00 ID:TzHu9U1q0
中古V6は殆ど買い手が付かないので
VW中古センターに行くことはなく
オークションに出品されるそうだ
可哀想に
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 20:48:04.93 ID:TzHu9U1q0
燃費が良く維持費の少ない車しか値段が付かない
Sクラスの査定もがた落ちらしい
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 20:54:30.57 ID:TzHu9U1q0
燃費の良いボロはバックオーダー1000台か抱えて
下取りも良いらしい
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 21:05:00.93 ID:Vwy/ja3L0
下取り価格を気にするようじゃ、輸入車乗りとしてまだまだ青いぞ。

オレは5〜7年のって満足それば、下取り査定なんて大して気にならない。
そりゃ高く下どってくれればラッキーとは思うけどさ。
大体商談の後半には、本隊価格にオプション価格と値引きと下取額が
ごっちゃになって、よくわからなくなるじゃないか。w
気になるのは、あくまで総支払額。

まあこんな話をしてもJDPower妄信のアンチ君には、馬耳東風なんじゃろがね。
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 21:28:04.86 ID:bgDV2Q3b0
輸入車乗り継いでるけど最低でも6年は乗るから
下取りと関係なく好きな車種、色、グレード選べるんだよね
たまたま今はパサートB6セダン、なんにも問題ないな
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 21:39:47.60 ID:RP9nnHLs0
ヤナセはボッタクリで下取り価格や中古市場価格を支えたのに(^O^)

VWJは何に使ってるんだ?
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 22:15:09.65 ID:Vwy/ja3L0
やっぱり馬波
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 22:23:21.01 ID:RP9nnHLs0
【経済】スズキがフォルクスワーゲンとの資本関係解消へ…対等関係の構築が難しいと判断か[09/12]
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1315813060/

おやおや(^O^)
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 00:13:12.30 ID:P5tXvSWe0
8月もVWの販売台数は前年比▲10.9%と不振。
他のドイツ車メーカーが好調だから余計に目立つ。
実台数でBMW(ミニ含む)に負けてるって、ちょっとヤバイかも。
http://www.goonews.jp/news.php?view=auto&mode=detail&id=1140
941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 00:29:22.55 ID:eLXTfXrD0
ミニ入れるならAudi入れろや
それから ボロ シャラン トウーラン
パサートで3000台位バックオーダ本国から
玉が入って来ないので登録できない
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 02:29:14.53 ID:c2MoX0K5i
パサートヴァリアントの生産国ってどこ?!

ドイツ?
スペイン?
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 06:58:45.76 ID:mUBkxStm0
>>942
マレーシア(^O^)
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 08:06:15.49 ID:P5tXvSWe0
スズキからも縁切られたんだって。
ご愁傷様
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 08:18:49.97 ID:4svEQSQU0
なんだかかわいそう
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 09:01:29.42 ID:0gYx2Xew0

どっちがどっちの株主なのかも理解できてないのか・・・



バカって哀れ。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 09:10:13.57 ID:4svEQSQU0
>>946
資本提携ってのは基本的に株の持ち合い
どっちも株主が正解だ
バカの王者はおまえだww
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 09:14:54.70 ID:4svEQSQU0
資本提携解消を受けてスズキ株爆上げwww
投資家はよくわかってる
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 09:30:25.99 ID:0gYx2Xew0
「提携に伴い、フォルクスワーゲンはスズキ株(議決権総数ベース)約19.9%を取得。
スズキはフォルクスワーゲン株(発行済株式の約1.5%)を取得」

これで対等だと思ってるバカ>>947
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 09:36:19.97 ID:4svEQSQU0
対等に持ち合ってるとは一言も言ってないさw
ただ持ち合ってると言ってるだけ

バカの相手はここまでだ
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 09:42:26.66 ID:0gYx2Xew0
いいんだよ負け惜しみ言っても。w

「大株主」と「泡沫株主」だったのを知らなかっただけなんだから。
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 09:49:29.65 ID:GB1DTk+U0
>どっちがどっちの株主なのかも理解できてないのか・・・
>バカって哀れ。

どっちも株主が正解だな。
結論!>>951がバカだ。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 10:20:29.57 ID:0gYx2Xew0
あと新聞によれば、だけどVWはスズキ株を売らないと言っている。

大株主に向かって、お前と縁を切るなんてことは勝手には言えないんだわ。
泡沫株主相手なら何もしなくても特に実害はないだろうがね。

>>948
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=7269.T&ct=w
これで爆上げ? どんだけ素人なんだ。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 10:33:06.53 ID:GB1DTk+U0
http://www.marketwatch.com/investing/stock/vow/charts?CountryCode=de
VW株はフランクフルト市場で暴落
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 10:39:05.19 ID:GB1DTk+U0
クルマ自体の品質を向上させる努力をせず、
マネーゲームで他人の市場を奪おうとするVW
先行きがどうなるか、投資家はちゃんとわかってるね
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 10:47:58.06 ID:FLQ1gJg70
>>955
嘘つきは泥棒の始まり
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 10:58:00.95 ID:iXy6eRlm0
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 11:19:11.89 ID:0gYx2Xew0
>>954

欧州市場全体で株安・・なんててことも知らないんだろうな。

バカって幸せだな。
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 11:20:43.08 ID:Q58Hib0i0
>>955
日本企業買収のために日本でボッタクリ商売


デモしょうか?w
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 15:36:13.12 ID:FLQ1gJg70
>>957
貼り付けばっかりしないで
自分で金出してVW乗ってみろよ
金ないのか?
何乗ってるんだ?
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 18:16:33.59 ID:h6zDwl+k0
VWは20年位前に初めて買ったよ
あまりの壊れっぷりに2年で手放した
やめといきゃいいのに嫁が乗りたいというので5年前にも1台買った
走行中にサスのブッシュが飛んで危く歩行者に当たりそうになった
即刻叩き売ったさ
今俺の車庫には4台ある バイクも含めれば7台
VWは1台もない
二度と買わない
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 18:25:46.14 ID:KNTXYG4m0
ハイラインからウッドパネルは外せないのかな?あれだけが気にいらない…
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 18:59:14.92 ID:Zj4KgWT50
ウッドパネル、わが家でも不評です。
いっそのこと、シートをバッファローレザーにして
ウッドパネルが浮かないようにしてみようかとも思いますが、
バッファローレザーの色も写真によって異なって見えるので、
悩ましいところです。

上からクリアブラックで塗装したらどうなるだろう?
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 19:41:44.49 ID:HPlI03560
そのうち、アフターパーツがたくさん出てくるよ。
それか、ディーラーに頼んで、コンフォートラインのアルミパネルを取り寄せてもらって、
付け替える方法もある。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 19:47:04.51 ID:KNTXYG4m0
ありがとうございます。ディーラーに一度聞いてみます。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 19:56:04.01 ID:Zj4KgWT50
コンフォートラインのパネルはアルミじゃなくて
プラスチックのへアライン塗装ですよね。
センターコンソールのアルミパネルと微妙に合わないかも。
でも、パーツ取り寄せるといくらになるのか興味あります。

アフターパーツ、B6用はみつけたけれど、
結構な値段なんですよね・・・。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 20:01:14.77 ID:h6zDwl+k0
価格を維持するためにお仕着せのオプションごてごてつけて売るからそうなる
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 21:34:04.54 ID:vG8p5emr0
オプション付けてもカスみたいな「アクセラ」って車があるらしいぜ。

どこの国の車だか知らんがね。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 23:35:03.24 ID:CklDAgWz0
プラスチックヘアーライン塗装じゃないよ
アルミの薄膜をプラスチックに張ったもの
せっかく凝った素材使っても違いが分からないなら
プラスチック大好きなホンダでも乗ってれば
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 23:38:07.86 ID:CklDAgWz0
何か今半の牛丼と吉野家の牛丼の違いが分からないみたいで
悲しい
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/13(火) 23:44:52.80 ID:CklDAgWz0
ハイラインの木目も本木目の薄膜をプラスチックに張ったもの
偽木目のマークxとは違う
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 00:46:14.85 ID:V5Y4lTin0
やっぱ燃費、パワーを得たいならディーゼル。

http://www.youtube.com/watch?v=glKops2NNPs
後半、スカイアクティブD ディーゼルがミソ。
気分いい、力があるって事は高級。
ガソリンの倍のトルクあるし、このエンジンは5000回転までいく。

TSIのゴルフ今乗ってるけども結局はTDIの模倣ですから本家のTDIに燃費パワーも勝て無い。

儲けしか頭に無くTDIが日本に来なけりゃマツダのスカイアクティブDがいいかな。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 01:02:00.81 ID:V5Y4lTin0
TDIが日本規格に合わないなんて残念。
ゴルフ1.6TDIなんか105馬力トルク250Nm
で4.2L/100km リッター23.8km/L
http://www.volkswagen.de/de/models/golf/CC5.html
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 01:09:54.63 ID:V5Y4lTin0
パサートでさえ1.6TDI105馬力トルク250Nm
で4.3L/100km リッター23.2km/L
http://www.volkswagen.de/de/models/der_neue_passat/CC5.html
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 01:25:27.60 ID:XgXKgcB20
>>949
資本の論理で言えば、確かに対等とは言えない関係だ。
20%も株持ってれば、大株主として影響力を行使しうる立場なんだが、
スズキが全部株を引き取るから提携は止めだとか、
進行中のプロジェクトは何もないから影響も全くないとか、
修ちゃん言いたい放題。
VWにとっては、全く面目丸潰れとしか言いようがないんだが、
しかも株式の含み損400億。全くご愁傷様としか言いようがない。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 01:58:12.13 ID:mK5HobDsO
>>972
そんなにディーゼルが欲しいならエクストレイル買えよ。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 07:51:16.34 ID:kIGf7dfoO
ハイオクTSIより
軽油TDIだよな
ワーゲンの直噴ガソリンエンジンはどうしても極低回転で無反応ゾーンがあってその後過給加速する癖がFSI時代からありワーゲン独特。
加速がこれまた意に反して速くてギクシャクの原因。
まだ最初からトルクある軽油TDIのほうが扱いやすいし軽快。
DSGも最初に搭載されたのはTDIのほう。
978名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 08:10:12.41 ID:XgXKgcB20
だからTDIは排ガス対策が困難だから、
日本じゃ売りにくいんだってば。
ガソリン車+50万円以上じゃいくら何でも売れないよ。
EUでも2014年以降、日本と同じような規制が始まれば、
ディーゼルは売りにくくなるから、VWも困ってるんだよ。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 08:37:39.16 ID:kIGf7dfoO
おかしいなあ。
マツダは来年日本にもスカイアクティブディーゼル入れるらしいけど、
なんでワーゲンは入れる技術無いんだ?

いや、まあ俺はツインチャージャのトゥーランで、
このツインチャージャのパワー、燃費を超える
ディーゼルTDIがいつか来るのを楽しみにしてるだけだよ。

俺、河原でバーベキューしようとしてスタックして他人にまで助けてもらい恥かいたので
ワーゲン自慢の4モーションも次は欲しいな。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 09:05:25.12 ID:8arlgKJF0
TDIは高い
500万はする
ぼったくりの嵐だろう

10年以上乗る習慣がない日本では
売れない
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 09:18:43.84 ID:kIGf7dfoO
マジすか!

クロカン4駆のシボレーキャプティバが390万なのに。
ワーゲンは高くつきますねぇ。

4駆じゃないが俺のトゥーランがめちゃくちゃ良心価格に見えるから不思議。
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 09:32:25.94 ID:iZVSc+Xk0
パサートハイラインTDI
ぼったナシなら300万ちょいですぜダンナ
34050ユーロ/1.19×105円=3004411円(本体価格)
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 09:38:41.90 ID:kIGf7dfoO
えっ
ハイラインならトゥーランより安いじゃん!

なにこれ?
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 09:42:28.23 ID:iZVSc+Xk0
http://www.volkswagen.de/de/models/der_neue_passat/ausstattungsvarianten.html
もんのすごいぼったくりです
19%の消費税抜いて本体価格で計算してみてね
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 09:45:11.68 ID:kIGf7dfoO
アジア人日本人に上から目線でぼったくるなんて、
やだなあ
閉鎖的なのにアジア人相手には一方的貴族気取り。
スズキが怒るのも無理は無いかなあ。

せっかく買ったトゥーランが一番良心価格と思いたい。
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 09:50:13.04 ID:iZVSc+Xk0
http://www.volkswagen.de/de/models/touran/trimlevel_overview.html
トゥーランハイライン29025ユーロですね
29025/1.19×105=2561029円

日本価格322万?

70万ほどぼったくられてますね
987名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 10:14:00.80 ID:kIGf7dfoO
なんか怒りが、、
こういうの、値引き交渉に使えたらいいのにね。
この震災などの不景気にぼったくり車認定されるのはかなり世間体悪くイメージダウンだなあ。

価格下げるとブランドイメージ下がるって言い訳があるけど、
自分達のリストラ発展やワーゲン本社への上納金下がるから嫌なだけなんだろうな。
だから日本法人はやめて価格聞く耳持たないドイツ人に直接怒鳴りたいね。
失礼。ぼったくりやめれば4モーションもTDIも導入出来そう。
988名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 10:21:55.44 ID:qorIwL0R0

別に買わなきゃいいだけじゃん。
989名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 10:31:00.81 ID:kIGf7dfoO
ま、まあワーゲン買った者としては、事実知って気分悪いけど、

でもトヨタだってカムリハイブリッドなんて
アメリカ仕様のほうが、クルーズコントロールがついてて100万安いらしいし。

だ、だからワーゲンだけが悪い訳じゃない。でもぼったくりはやだな。
990名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 11:46:49.44 ID:DxFbykeH0
トゥーランハイライン
1.4 TSI
125 kW 7-Gang-DSG 6,6 l/100km 154 g/km 32.350,00 €

日本で売られてるハイラインはツインチャージ>>986

それから付加価値税引いてるけど
実際ドイツで付加価値税なしで買えないわけだから


32350/ 1.19x105=285万円

税込では本国より安い

>>986には悪意を感じる
営業妨害だ
991名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 11:48:54.98 ID:DxFbykeH0
こういう奴は社会の害
たぶん普段から回りに迷惑あけてるならず者だろう
992名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 12:14:03.36 ID:iZVSc+Xk0
1.4TSI 140psのやつは29025ユーロだよ ドイツ語分かんないのか?

それと税金含めて考えろだ?バカじゃねぇの?
なんで19%ものEUの税金をこっちが考慮するんだ?
VWのコストも利益も本体価格が基準だ
19%の税金分もぼったくらせてと言ってるようなものw

あおれとここはパサートスレだ
なんでパサートで根拠示せないの?wwwww
993名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 12:20:18.98 ID:iZVSc+Xk0
994名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 13:14:31.70 ID:hFJ3gOjr0
割とどーでもいーな
995名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 13:21:14.30 ID:qorIwL0R0
各国のタバコの値段比較するのに、税金抜いて比較するのか。
996名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 13:33:28.81 ID:iZVSc+Xk0
耐久消費財と、毎日の小遣いで買う嗜好品をごっちゃにして考えろと習ったのか?w

997名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 13:35:39.76 ID:iZVSc+Xk0
バカの相手は疲れる
998名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 13:49:47.29 ID:qorIwL0R0
あのさ〜
売買は売り手も買い手も納得して成り立つのだから、納得できなきゃ買わなきゃいいの。

買ったあとで高いの安いのいつこく言う奴は女にもてないよ。
まあきっと欲しいけど買えないからブーたれてんだろうけど。しつこすぎ。
999名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 13:59:03.27 ID:iZVSc+Xk0
買わないやつが増えてるよ VW前年比89%だってさ
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/14(水) 14:01:07.88 ID:iZVSc+Xk0
売れま1000
10011001
   プスン・・・

    ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。
    ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。
  _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l 
 ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ 
  `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'