1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
どーせレベルが足りないんでしょ?
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/09(火) 08:08:11.64 ID:Io/176ab0
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/09(火) 18:46:41.37 ID:J4aqI9pSO
本スレ的にはpartいくつ?
>>7 Part38が7/22に1000行ったので
Part39です
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/10(水) 00:36:28.15 ID:XibADLOy0
スレの題名からして、荒らし・煽りの登場も秒読みかと・・・
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/10(水) 01:32:00.47 ID:VhIL6ItH0
C30より小柄で1.4リッター、デュアルクラッチの5ドアハッチ出してくれんかなぁ。
C30って、ボディ広すぎ、ドアでかすぎ、4人しか乗れない、デザイン微妙…
ポロでも乗ってろ
ボルボ!ってデザインのXC70欲しい。ツリ目でないデザインがイイのだ。
高いからなあ、クラクラする
V70T5納車記念カキコ!
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/13(土) 12:16:53.81 ID:w9x7KAUB0
ボルボv50乗ってるけど、
iPhoneのFMトランスミッターいいの教えて
スポスポ抜ける奴ばっかり買っちゃうんだけど、、、
真夏の渋滞路でも、パーフォレーテッドシートで快適なんだなw
19 :
15:2011/08/14(日) 14:20:19.31 ID:JTh3+12P0
>>16 ありがとう早速アマゾンで注文した。
ところでiPhoneホルダーとはどーしてる?
v50ってど真ん中にスピーカーあるからどこに付けるんだろう
と思ってるけど、吸盤の奴くっ付くの?
あとしっくり来るドリンクホルダーってある?
色々聞いて悪いけど、今までさんざん検索したけど、
全然情報出てこなかったのよね。
ここで質問するって技すっかり思いつかなかったw
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/14(日) 14:37:10.36 ID:Vc629F6x0
現行V70なんだが、カックンブレーキとグニャグニャサスなんとかならんのか。
昨日の高速渋滞でほんとうに疲れたわ。
カックン、確かに気になるな。
あれって、回生ブレーキの影響なのかな?
慣れの範疇なのかもしれないけど。
足回りのグニャグニャは以前乗っていた、先代XV70より余程スポーティw
XC70の間違いだ・・・
H12のV70ですが、教えてください。
先日交差点左折中エンストしました。路肩に寄せ、再始動したら問題なく走りました。
その後の症状をよく見ると
・アイドリングが低めになるときがある。
・(シフト D)走行中アクセルを戻すと回転がアイドリングまで下がってしまう。
(シフト 3) 〃 1000回転程度
(シフト L) 〃 速度に応じてエンジンブレーキがかかる回転数。
3ヶ月ほど前に水温センサー、サーモスタットを交換しました。
よろしくお願いします。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/15(月) 21:16:12.47 ID:UEkO7IAy0
>>23 寿命ですよ。次行きましょうよ、V60。
買っちゃいなよ、YOU買っちゃいなYO。
YOU買っちゃいなYO久しぶりに見たと思ったが、
チャイナとかけてるのか…orz
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/16(火) 23:44:55.95 ID:9y38pa920
>>27 そんなつもりないがな。
中国が嫌いと言うならば、V70を買うべし。
オールスウェーデンかデンマークだと思ったぜよ。
V60には、確かに中国入ってますよ、ガラスとか。
でも、中国クオリティも悪くないぜ。中国高速鉄道を見よ。
あんな大事故から、僅か一日で運転再開!不死鳥鉄道だぜ!
ごめんよ…俺の被害者意識だったわ
今は北欧製時代のV70です
次買うならV60じゃなくて、XC60かなぁ
しかしボルボ、アウディどころか、イタフラ系数社、
そして高級趣味車のポルシェにまで抜かれて
輸入車ランキングで10位まで下がってるとは思わなんだ
あ、10位ってことは無かった
何を勘違いしたんだろうか;
ブランドとしてのボルボの魅力がここ最近では車の購入者層に伝わらなくなってきたと思われ。
今取り組んでる排気量のダウンサイジング化、CitySafety・HumanSafetyの拡充、デザインのリフレッシュがキーポイントになるかと。
新しいV50乗らせてもらった、2.0だからか?加速しなくなったのと
低速の時ウィ〜ンと変な高音が気になった
車詳しくないけど、Miniとかも似たような車らしからぬ音がした
内装も一見豪華になってたけど、ダッシュボードと天井がぐにゃぐにゃ安っぽくなった?
値段も安くなったし仕方ないか
円高だから安くして欲しい。並行で入れるぞ、このやろう!
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/20(土) 11:29:23.75 ID:rW6jVzbu0
v50の2.0は全く走らないよ、試乗して2.4に決めた。
やっと総合スレ復活オメ。
ところでV60のナビ不具合って、対策は実施されるんだろうか?(データ書き換えとか)
「リモコン使うとフリーズ」と、「場所登録で日本語使用不可」って、
普通に売ってるナビなら返品騒ぎの致命的欠陥だと思うんだが..
次のXC70を考えている身としては、糞ナビを組み込まれるぐらいなら
VWみたいに普通の2DINにしてくれた方がよかったなぁ
>>36 全く行われていない
Dの担当者にその辺聞くと逆ギレ気味に
外車なので、日本仕様にローカライズする資金はありません、iphoneならペアリングすぐです、ボルボジャパンにはbluetoothに詳しいモノがおらず対応できないのが現状です、
など、聞いて呆れる返事しかしません
現時点では何の対応も行われておらず、やる気もないみたいです
ACCなどすばらしい機能の車だけに残念ですね
こんな体質ではお先真っ暗
吉利=中華なので、仕方ない。
>>37 残念だ。これが中華体質ってやつか orz
「我が社の車の素晴らしさに比べたら、ナビ不具合なんて気にすることではない」ってか?
XC70(V70)の空冷シートは捨てがたいが、2012モデルでも不具合ナビを積んでるなら
次の乗換はVWかAUDIかな
こんにちは
ボルボの中古を狙っています
見た目重視でワゴンタイプで黄色かフレッシュグリーンが良いんですが
何か程度のいい狙い目の車種はありますか?
予算は100万あたりです
手掛かりがないのでよろしくお願いいたします
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/21(日) 12:22:20.15 ID:r1nspI7h0
自分が好きな車種乗ってください
その程度の予算では大した状態の物は乗れないと思います
そうですか、ありがとうございました
ホッとしました
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/24(水) 13:24:07.14 ID:RT3g90fA0
中古のV50かS40の購入を検討している者です。
この2車種は来年にはフルモデルチェンジや型落ちになるそうですが、
そうなった場合現在のタイプの中古車価格はどれぐらい下がるのでしょうか?
またどのくらいの時期で値が下がるのでしょうか?
予想でもいいのでお教え下さい。
46 :
44:2011/08/27(土) 12:28:38.26 ID:/uj8lz180
>>45 車の購入も初めてで2ちゃんの使い方も慣れていないので知識は少ないですね。
中古車サイトを見ると古くなったモデルは値下げされているように感じたので質問しました。
スレ違いだったのであればすいません。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 12:29:55.00 ID:bscY8t2D0
>>45 2ちゃんとはいえ、それなりの態度で質問している人に、なんだ
その投げかけは。失礼なやつだな。
>>44 がっくり下がる事は少ないよ
輸入車初心者にもってこいなボルボはそこそこ売れてるしね
50 :
44:2011/08/27(土) 21:52:00.48 ID:TCYfWBUe0
>>47 >>48 フォローと返答ありがとうございます。
やはりそう都合よくはいきませんか。
51 :
47:2011/08/28(日) 14:26:50.10 ID:lusj9kTN0
>>50 よく調べながら、限りある予算で、好きな車を買うといいさ。
それがまた楽しいわけで。
そしてまた、その為にいろいろな年代のいろいろな車種があるわけで。
吉報待つ。
とは言え、車は乗らなくても金が掛かる事は知っとくべきだ。
>>50 輸入車はとにかく部品や修理代が嵩むから注意。
volvo買って、俺が最初に驚いたのは、フロントワイパーブレード交換。
国産車なら1本1000円も出せばあるけど、volvoは「左右2本で1万円」で、他に選択肢が無い。
それでも乗りたいんだけどね
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/28(日) 23:18:16.21 ID:QKyJxlQK0
>>54 そういう意味ではない
初めて買う人は、ガス代と車検くらいしかランニングコストを念頭に置いてない奴がいるから、警告したまで。
買えばなんとでもなるよ。
ただボルボは余裕のないやつが生活切り詰めて買うクルマじゃないと思うけどね。
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 08:10:54.97 ID:KTMW4pql0
>>55 ならば、そう書けばよし。
「車は乗らなくても」なんてややこしいこと言うからそうなる。
問題ですな。
V60のACC使って高速道路運転していたら前方に何も積んでいないキャリアカーが
V60は前方に何も障害物がないかのように進んでいくので慌ててブレーキ踏んだよ
空のキャリアカーにはご注意を
>>57 問題ですな が一言多い
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 17:18:21.25 ID:kXNvXLP50
>>58 キャリアカーに乗って一休みしたかったんじゃないだろうか
>>57 言ってることはまぁ正しいが、言い方がまずくて相手にされない ってのの典型
>>60 他の選択肢あるの?
ボルボ歴8年目、今までかかった費用の中でデカイものをざっと挙げてみると
24月点検 2年に1回 150,000円 → 75,000円/年
12月点検 1年に1回 20,000円 → 20,000円/年
自動車税 1年に1回 51,000円 → 51,000円/年
任意保険 1年に1回 70,000円 → 70,000円/年
タイヤ 3年に1回 160,000円 → 53,000円/年
ブレーキパッド 7年に1回 70,000円 → 10,000円/年
ガス代以外に年約28万円、月約2万円以上はかかってるな。
次の24月点検では間違いなくタイミングベルトが来るorz
>>62 他に自賠責、自宅じゃなきゃ駐車場代
、車検の度の税金や印紙代もあるね
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 11:26:08.24 ID:9qRpVbp50
52の言ってることは普通に理解できることだと思う。
54、57は揚げ足が取りたいのか頭が悪いかどちらか
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 14:43:24.82 ID:yMWmuaB30
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/31(水) 21:56:32.16 ID:pIy5tp740
>>64 分かったから、もう蒸し返すな。
はい、次行こ、次。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/08(木) 21:44:18.13 ID:Fxh+h4He0
6気筒やめるんだってね。
日本人は気にしないが米国では4気筒はプアーの象徴。
んな事ドヤ顔で言われても
日本でも40以上のオッサンは気筒数や排気量を気にしてるけどな。
F1すらテンロクターボ6気筒になるからな
モータースポーツ最高峰と謳うF1は、もういい加減時代を先取りしてEVカーにしたらいいと思うんだな
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/09(日) 15:45:13.88 ID:A+ohAG4d0
あげ
74 :
自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/10/29(土) 19:10:12.09 ID:+9xzNvZKO
あげ
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/05(土) 19:54:53.98 ID:s8abCDQW0
>>53 いつの時代の話?
現代の話ならきみは嘘つきかただのいいカモだぞ
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/17(木) 17:53:46.12 ID:krhh/HePO
XC70欲しい
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/21(月) 16:52:02.08 ID:hj/W0qhwi
V40買った。快適。
予想外に良く走り曲がり止まってくれてる。
新型CR-VのリアがXC60そっくり
そんなばかな…ハハハハ
… ほんとだわ
ワイパー左右で一万は満更、嘘ではないだろ。ディーラーで買えばそれぐらいするぞ。
>>78 うん。
で、V60のリアクォーターウインドゥあたりの処理がこんどは旧CR-Vや旧ストリームなんかにそっくりなんだよね
>>80 そうだね。そんぐらいする場合もあるけど、「他に選択肢がない」はいくらなんでもウソだよ
ステージア3500からV60Rデザインに乗り換えしま〜す
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/12/11(日) 18:41:15.19 ID:ygyROXb40
ステージアAR-Xやレガシィランカスター・アウトバックは評価できる
85 :
ステージアさん:2011/12/11(日) 20:28:12.56 ID:xJTABJKW0
なにこいつ偉そうに
オマエなんかに評価してもらいたかねえよ
ボルボには勝てません
てす
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 23:26:50.57 ID:/hbUnf/10
>>1 このスレを、♂VOLVO≠ボルボについて語ろう!VOL.40♂として使いましょう。
スレを消化後に立てる次スレは、♂VOLVO≠ボルボについて語ろう!VOL.41♂ として立てますのでよろしくです。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/03(火) 23:51:22.66 ID:/hbUnf/10
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 00:01:39.79 ID:/hbUnf/10
>>90 次スレを立てようとして次スレ検索をしたら、このスレが出てきて、
スレが立った日付をよくよく見てみると、現行スレよりもこのスレの方が先に立っていたんです
実はもともとは、このスレのほうが重複スレだったようです
せっかくこのボルボスレがあるのに、次スレを立てるのはもったいないと思い、
このスレを40スレ目として使い、その次に立てるスレをスレ番調整をしたらいいと思いました
本スレとして使えば、数ヶ月で埋めることも出来るし、次スレは俺が責任を持って立てますので。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/04(水) 00:03:23.28 ID:G47w8iUN0
>>90 あうあう、コピペしたら書き込み間違いあり失礼。
正 実はもともとは、現行スレのほうが重複スレだったようです
誤 実はもともとは、このスレのほうが重複スレだったようです
録画したトップギア見てたらポールスターが出てて
調べたらC30前の型なら中古で150万から買えるのな…
BRZのために頭金用意しといたんだけど欲しいわ…
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/05(木) 01:43:31.10 ID:064f2prY0
今度のジュネーブショーでデビューするV40っていくらぐらいになるのかな。
売れ筋グレードがコミコミ300万円以内だったら本気で考える。
>>95 ないね。
116iのバーゲンはBMWだから出来たけど、恐らくジュリエッタと同価格帯かと。
円高でナビ標準化とかはあるかも。
ゴルフと真っ向勝負するなら、250万円程度からじゃないと話にならねーぞ。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 06:16:17.85 ID:fYGJ3GaE0
V50の購入を検討してますが、女の子受けはいいんでしょうか?
>>98 おれが女なら
新車→アラ、この男まあまあ悪くないんじゃない?
中古→ぷwwwwww中古の外車wwwww
車に詳しくなきゃ、国産だとしか思われないだろうな
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/06(金) 13:35:49.08 ID:TyjoL4GM0
ピカピカしてたら新車って思うよ そんなもん
>>98 カローラフィールダー乗ったほうがいいよ。
木の内装のは割と評判良いかも
車種で人を値踏みするような女の「ウケ」気にしてるようなら
そりゃ出来る限り値段の高いの乗るしきゃねえだろ?V50じゃ国産車とどんだけ値段違うよ?
ほとんどの女はクルマの車種なんてどうでもいいと思ってるよ。
それよか臭いに気をつけな。
クサいベンツと無臭のミラなら圧倒的に後者だよ
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/07(土) 12:44:44.71 ID:8HlQp04l0
乗ればカローラとの区別はつくだろ。
シートのできが違う
>>107 卑猥な理由でボルボ転がすバカには区別なんてつきませんよ
V60でうなぎを食いに行ったらお店のきれいなお姉さんに
ボルボ素敵ですねシートの色が(茶)すばらしいいとお褒めの言葉をいただきましたよ
ドライブにでもと誘えばよかった
>>109 そんな理由でほめられても微妙だな。
国産でもカカオやベージュの内装あるし・・・
「ボルボのココがすごい!」
ってのが思い当たらないや。なんとなく好きって感じ。
ゆったり、たっぷり、のんびりとホテル三日月みたいな車だからな
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/08(日) 17:24:18.65 ID:9ml0iYFv0
>>109 だいいち、うなぎ屋にきれいなお姉さんなんていない。
S60T6SEの値引き情報、どなたかお持ちでないですか?
やはりDRIVeより多いでしょうか?
60万くらい引いてもらえると射程圏。
>>113 自分で突撃できない奴に他の人間の叩き出した値引額なんて何の意味もないよ
デラだってちゃんと人見て数字はじいてんだ
ましてや地域情報もぜーんぶ隠蔽したまんまでいったい何の情報よこせってんだろお坊ちゃん
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 16:52:38.19 ID:cEPblcGK0
ちょっと鰻屋を探してくる
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/09(月) 18:09:43.67 ID:zOLzzpgv0
次のスレタイ決定!
【ボルボ】そうだうなぎ屋に行こう
>>116 うなぎ屋に乗り付けて一緒に食べてまお。
>>115 はいはい。
あなたの書き方はむかつきますね。
周りから嫌われてると思いますよ、下品さん。
値段交渉詰めるとこまで車種を決めてないものですから…。
東海地方ですが、不愉快でしたら忘れてください。
メーカから20万円でますので、T6であればOption入れて総額60万はいけると思います。
価格COMやYahooにも値引き出ていますが、もっと引かれているケースもあるようです。
当方はV60 シトロエンDS5で検討中です。千葉ですがディラーの感触でもトータル60万
はいけそうです。かなりのユーロ安ですので、定価は下げられないでしょうが 値引きで
3月は対応するとは思います。
>>121 ユーロ安はまだ反映しないだろ?
本国と都度、為替レートを勘案するような契約をしてると思う?
123 :
120:2012/01/10(火) 00:45:02.88 ID:lRyaEbDB0
>>121 ありがとうございます!!
シトロエンDS5、自分も興味ありますが、共通項の多いプジョー508が
いまひとつだったのでどうかと・・・。
S60は断然6気筒が気に入ったので有力候補になりそうです。
Audi A5も格好いいが高いですねぇ。
122 123>
VOLVOだと、長い低迷時期をやっと脱した今が大事なので、メーカからも3月お得キャンペーンが出るかも知れませんね。
プジョー シトロエンはBMW共同開発エンジンですが156PSではやや重い車体には非力かもですね。
イヴォーグも検討しましたが、実車もないし納入時期が全く未定でした。 Over600万ですが、値引きもほとんどありません。
S60競合だと レガシー B4 GTがHW Spec的には安くていいのですが、外観もさることながらチープな内装見るとさすがに幻滅しますね(笑)。
122 123>
VOLVOだと、長い低迷時期をやっと脱した今が大事なので、メーカからも3月お得キャンペーンが出るかも知れませんね。
プジョー シトロエンはBMW共同開発エンジンですが156PSではやや重い車体には非力かもですね。
イヴォーグも検討しましたが、実車もないし納入時期が全く未定でした。 Over600万ですが、値引きもほとんどありません。
S60競合だと レガシー B4 GTがHW Spec的には安くていいのですが、外観もさることながらチープな内装見るとさすがに幻滅しますね(笑)。
国産車は、スペックはさておきクオリティが糞になっちまったからなぁ。
安くてメンテが楽なこと意外にメリットがないが、
最近の大量リコールや内装の不具合見てるとそれも怪しいわ。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/10(火) 21:30:37.92 ID:frmlQ6Yz0
>>115 2ちゃんで、そんな顔真っ赤にしなくても・・・。
>>126 内外装のコストダウンは酷いな。
廉価グレードの部品にやたらメクラカバーがしてある。
上位グレードのターボやらは、そこに二本出しマフラーやフォグ、
メーターがついたりするだけで部品一緒じゃん・・・
十数年前の日本車はグレードごとの専用パーツが豊富でキャラの違いを実感できたんだがなぁ。。
と、ズレてすまソ....
V60契約しそう・・でも納期が4月終わりらしい。
エコカー減税がなくなる(´;ω;`)
>>130 減税ってわずか10万ちょいだろ。
500万の買い物なんだから誤差だよ!
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/12(木) 20:02:18.45 ID:WjVSjr4E0
なんじゃ?
ボルボって個別スレないの?
さびしいな。どれだけレアな車なんだ。
ジュネーブショーでお目見えするV40にwktkしてるんだが、みんな興味ないんだね。
東海って頭悪いひと多いの
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 15:31:06.89 ID:uftCRLV80
【VOLVOで】S60 / V60【鰻屋】Part 1
誰か立ててっ
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 18:59:15.11 ID:g9ZwMQosO
XC90って2.5のNAありますか?ターボは維持費かかりそうで…
悪いことは言わないから、維持費を気にするなら外車やめな。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 20:59:46.44 ID:pC2C6TWH0
>>140 エンジン小さいから維持しやすいんじゃない?
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/15(日) 22:33:47.95 ID:RwdditI+0
>>140 まあ、そういう時代も終わりつつあるがな。
ボルボの2.5Lって3.0Lの自動車税と変わらんよな
>>145 ある意味真実だろ?
+2年の保証に入らないとか意味不明なヤツもいるが…。
実際、外車は同等スペックの国産車より値段が高い。
故障率も高い。修理代も高い。
保証なしで乗るには相当な覚悟が必要と思われ。
買って泣きを見るのも勉強になるが、失う金額と時間が大き過ぎるぞ。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/16(月) 13:22:21.28 ID:Fx9sGpzy0
>>149 ボルボは悪いなwww
少なくてもトヨタとか一般的な日本車に比べたら、
維持費かかるんじゃね?
評判の悪い三菱も今は10年保障しているしな・・・
日産が故障しやすいこととZがコンパクトカーなのに驚いたw
愛知のコクスンて車屋どう?
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/17(火) 21:44:10.41 ID:3ozxsbcH0
新車で買ってればそんなに悩む事無いんだが。。
最近出たどっかの国の壊れにくい車ランキングで、日本車がトップ10独占してたよな
ジャガーがワーストワンツーだった気がする
まぁ、販売してる国によって工場など色々違うから、簡単には言えんだろうけど
V50にまたお仲間が増えたみたいね、SPECIELL。
Classicまでの装備は不要で、安く買いたい層をターゲットにしたんだろね。
それでも俺ならClassic買うわ。
で、V40情報マダー?
C30検討中です。Aktivがいいなぁと思っております。
S60、V60の1.6T+パワーシフトが載る予定ってないんでしょうか?
試乗して内外装、まったりした走りにシンパシーをかんじたので、
不満とかではなくどうせなら…という程度なんですが。
エロい人ご教示を
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 20:26:04.23 ID:D3wsY7O/0
俺もC30迷ってるけど今のボルボて中国企業のイメージで躊躇してる
韓国よりはいいさwwwww
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/18(水) 21:03:19.49 ID:D3wsY7O/0
似たようなもんやんw
>>157 そういうイメージ持ってる人って意外と少ないぞ
むしろ中国資本なのを知らない人の方が多い気がする
そして、中国ってイメージでも国産車よりましw
>>160 ということは、中華資本が浸透すると・・・
>>160 ボルボが中国資本でどうなるかと思ってたが
今のところそんなに問題なさそうなのは何より
しかし、情弱以外で中国企業や中国のイメージがいい訳ねえだろw
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 20:18:59.43 ID:Q2I6jCIfO
前まではボルボと言えばV70だったのに、いつの間にV70はオワコンになっちゃったの?
デカくなったから&XC60が出たから
今は「V60出たから」もプラスされる
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 21:18:15.77 ID:WIaUCjiY0
>>163 そんなことはない、今でもキングオブワゴンさ。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 21:26:12.59 ID:jSY4TKSS0
>>160 国産より中国がマシwwww
頭おかしい歳寄りみてえwwww
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 22:43:19.01 ID:J1eGL5cg0
>>155 増々酷くなっていくな
中華好みにアイアンマークを大きくしたボルボなんて要らんな
MB,BM,トヨタにホンダ、全部中華好みの顔になってるがな。。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 22:46:39.85 ID:e8T0JC1E0
中国資本になる前の方が衝突安全性高いかな
中国資本というだけで開発や日本向けの製造も(ごく一部の部品を除き)
中国は噛んでないので今のところは全く問題なしだ。
Dにメーカー確認してもらったら今後もその予定は無いとの事。
剛性感もドアの厚みも健在だよ!
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/19(木) 23:25:14.28 ID:PrQxsAmg0
本国ダイムラーは中国製造のメルセデスを日本に入れたがっているが
ヤナセが絶対にokしないって話があるな
ボルボカーズは踏ん張れるかな?
v60のガラスは中国製だよね
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 01:23:25.45 ID:6TTb2IR20
資本なんてどうでもいいじゃん。
ボルボはスウェーデンの誇りです。
>>171 ヤナセが嫌がってるなら、中国製はシュテルンで売ればいいだろ
各社の品質基準が満たされてるならどこで作っても一緒
イチバンの違いは製造国でなく、品質管理
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 02:28:09.91 ID:gkhVQkhh0
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 02:32:03.20 ID:gkhVQkhh0
>>173 シュテルンの売上がヤナセを抜いたらそうなるんだろうな
>>174 その品質管理が製造国によって微妙に差が出るから
現実にはどこで作っても一緒になってないんだろ
>>177 もちろんそれが難しいのは分かってる
しかしその品質をどれだけ高く管理出来るかで差が付く
その分価格に反映されるだろうけど
品質に関する問題の多くは、原価下げようとして採用した現調品のデキだね
>>179 V60乗りだけど、V70に憧れているよ。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 22:45:35.46 ID:bNahX72o0
オレのV50もフロントシールドは
Made in China (-_-;)
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/20(金) 22:45:57.87 ID:bNahX72o0
オレのV50もフロントシールドは
Made in China (-_-;)
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/21(土) 02:26:54.61 ID:/lw1Ha4+0
ひとつ前のV70に6年位乗ってるけど、壊れず快調だし現行型はダッシュボードにへんな模様があるし、シートもボツボツ穴が空いてて好みじゃないので買い替えないつもり
フルモデルチェンジしたら、シンプルな内装に戻して欲しいわ、それと2DINに
あとXCのNAモデルも復活頼む
>>183 今は小排気量過吸が主流だから、大排気量NAはムリポ
>>183 中華好みじゃないから、シンプルもムリ
2DINは可能性があるかもね
>>184 小排気量だと希薄燃焼で不利じゃなかったっけ?
排気量大きい方が好きなだけなんだけど、流行りには逆らえんか
俺駐車場で働いてるんだけど
なんでボルボ乗りってボロボロでガタガタのばっか乗ってんの?
新車以外でキレイに乗ってるな、ってのみたことねーよ
ボルボ乗ってるの変な奴ばっかりだしさ、うちにくるボルボ乗りって
ベンツ、BM買えないけど外車乗りたいからボルボ乗ってます
みたいなやつばっかりだし
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/22(日) 00:28:30.73 ID:e5bzbVti0
V60にフォグランプつくの??
>>183 多分無理だろうな。特に2DINに関しては、俺も期待したい1人だが..
VWみたく、「ナビはご自由に」ってスタンスがいいと思うんだが、メーカーとしては、
純正ナビの旨み(利益)があるだろうから、今さら2DINに切り替えてくるとは考えられん。
あと、空調シートは夏場かなり快適らしいから、俺は歓迎派。
でもってXC70が2.4ターボくらいになってくれたら、間違いなくXC買っちまう。3.2はデカ過ぎ
>>188 ココリコ田中の悪口はそこまでにしてもらおうか?
>>187 あれ?希薄燃焼は火炎伝播速度が遅くなるから大排気量(というかビッグボア)が不利だと思っていたが違うのかな。
V60買います
国産のミニバンが嫌なんで
xc90は、どうかな?と思うのですが
何か、情報を教えてくださいませ!
>>189 リアにはついてる
フロントにはない。オプションにもない
>>190 イギリスにはXC70のディーゼルターボ、2.0と2.4MT、ATがあるよ。
多分ユーロ6適合させてくると思うから、輸入登録出来るんじゃないかな。
俺はやってみようかと思うんだ。ユーロ5だと出来ない事もないけど、+200万ですよ、だって。
>>194 色々中途半端な車
ミニバン卒業したけど、、ってヤツにはそれなりかもな
>>192 伝播限界があるのか。勉強になる。
排気量小さいとトルクが不足するから、
同じくトルク不足の希薄燃焼やろうとすると、小排気量+過給機では苦しい
って意見をどっかで読んだのだけど…あやふやな知識ですまん
>>196 あら、勉強不足だったスマソ..
日本が元々、左ハンドルの国だったら、苦も無く個人輸入できるのになぁ
せめてMTを、できればディーゼルを…
おかげでMY98のV70R(MT)が未だに愛車。
>>200 去年S40 t-4 Mt 廃車にしました
M56良いですよね。ミッションオイルの番手は選びますけど
>>197 ありがとうございます。
ミニバンには、乗ったコトはないんですが、高速道路の渋滞とかで
楽しそうなんで、うらやましいです。
S-class乗り
イギリスだとさ、XC70、D3、FF、16インチのベースグレードで330万弱なんだよな。
実に欲しいです。で、コッチに持ってくると日本仕様と変わらんです価格になりますよ、一台だけだとね。
10台いれると、かなり安く出来ますよ、だって。誰か賛同者いないですかね。
故障怖いなぁ VIDAどこのチャンネルか判らんし
V60買っちゃいました!
外観が気に入ったんで、衝動買いみたいなもんですわ。
今回はじっくりと選ぼうと思ってたんだけど。
でもそんなもんだよね?
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/24(火) 22:03:08.29 ID:ISxkklLM0
本当に来るのか・・・、明日地震・・・。
俺のV70を安全な場所へ移動しておく。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/25(水) 02:02:24.76 ID:Pu3ca6Md0
>>188 BMやベンツと比べても、はなっから全然方向性違うからなあ
ドイツ車みたいにシートはガチッとホールドしないし、FRでもないからキビキビ曲がらないし
人によって感想違うだろうけど高速とか乗った時、ふわっ、ぐーっとシートが沈む感じ、でクラウンみたいにフワフワしないでその沈んだポジションで安定したまま、デカいシートでゆったり走るのよ、そんな感じに惚れました(あ、直線だけねw
剛性が高いのはよくわかるよ、それだけなんだけど
それだけでいい。それ以外に何がある。
今日V60契約します!
5尻のガタイに3尻の値段
リーズナブル
S60もV60もCクラス・3シリーズと同じセグメントだろ。
60シリーズ 50万クーポン当たったので購入が楽しみです。
>>216-217 多少差はあるにせよ、60シリーズもCクラスも3シリーズもA4もISもDセグメントセダンだと思ってたんだが・・・。
>>219 そうDセグメントでOK
元々正式な決まりはないみたい
「欧州委員会」や「グローバルインサイト社」等がそれぞれ勝手に分類してるし
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 02:20:49.49 ID:sOfrOZiZ0
でもプラットフォームはEセグだから割安感はあるな60
>>218 50万クーポン以外に値引きってしてくれるの?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 15:05:03.61 ID:GgduM3PG0
V60 Drive は冬の日本海側で乗れそうなクルマですか?
冬の日本海って言ったって、都市部、田舎の平野部、山間部で違ってくるだろ?
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/29(日) 17:31:37.41 ID:NgD89vuj0
>>218 50万クーポンっていつも思うのですが、クーポン分値引に加えてディーラーの
値引は別にあるんでしょうか?
地域によっては普通に交渉しても50万値引はしてもらえそうなので・・・
一般的に、値引クーポンの使用はあらかじめ申し出る必要がある。
なぜだかわかるよな?
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 00:17:27.65 ID:ySkj6K/D0
>>226 北陸の街中
最近雪が多いので気になった
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/30(月) 00:55:15.28 ID:+8eU7LWj0
S60Rの登場待ってます
400ps ブレンボキャリパー 強化ダンパー
よろしく
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 00:47:50.91 ID:5IILTw050
S60/V60の不具合情報ありますか?
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 09:51:20.32 ID:dnadBc0Z0
XC60もお願いします。
ステアリングのスイッチ熱くなるけど、
問題ありませんか?
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/01/31(火) 18:28:44.54 ID:5IILTw050
ステアリングスイッチが発熱するということは
他の部分もお熱あるなんてことが??
ナビがダメということ以外で
エンジン・トランスミッションとか大丈夫かな
ステアリングスイッチは電球が熱くなってるだけだろ
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 08:04:17.29 ID:mTuynoA20
V60購入を考えていますが、うちの周りは狭い路地が多いので車幅が気になります。
実際乗っていらっしゃる方・・やはり最初は車幅に慣れるのに時間がかかりましたか?
>>237 当然試乗車で通ってみるべきです。
私も機械式駐車場ギリギリだったので
念のため持ってきてもらいました。
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/01(水) 08:19:49.22 ID:mTuynoA20
さっそくのご助言ありがとございました。
購入はほぼ決めているのですが、とりあえず私、ゴールドにもかかわらず
運転に自信がないもので・・・
アウディA4、ベンツC200ワゴン、ワーゲンパサート、BMW210ワゴン、
ボルボV60でいろいろ悩み抜いた結果V60に決めたんですが・・・来週試乗してみますね。
>>239 ステーションワゴン歴→クラウンW、レガシィW、アウディA4、V60
他歴→ランクル80、サファリ等
車幅に関しては若干慣れづらい気はする
それより、後方の視認性が悪いのが一番かな
各ピラーが太く開口部が小さいせいなんだけど、上に名前挙げた車種の中で一番悪い
バックカメラは必須だと思う
>>239 だいたいそんな選択肢で悩むな
A4アバント
C200ワゴン
320iツーリング
パサートバリアント
ティグアン
X1
508SW
RX270
KUGA
キャプティバ
と検討したがV60にした
V60試乗したのですが、一人だったので後ろは乗りませんでした。 同じワゴンの
A4やC200に比べ狭くないですか? パサート 508SWは別世界でしょうが・・
V60回転半径大きよ
細い路地への右左折結構気を使う
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 08:01:06.45 ID:d/ob1OIh0
>>241 V60に決めた理由はどんなところだったんでしょうか?
>>244 そういうクソ煽りはVIPPERでお願いします。
>>244 すいません若造なもんで値の張る車は買えないです
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/02(木) 18:32:20.48 ID:d/ob1OIh0
この車のカーナビは使いにくいって良く言われますが、実際使用されている先輩
たちのご意見を聞きたいです。
他にお奨めのオプションなど教えていただけませんか。
>>248 私V60乗りです
・登録地点の名称に日本語が使えない
・予測到達時間に渋滞情報などが加味されていないので役に立たない
・細い道に入ると案内を放棄して広い道路に出るまでしかとされる
・朝、海老名のSAでション便休憩を必ずしていたら常に東名通る時は海老名のSAに誘導されるようになった
などが気になります
>>248 パッケージ×3
キーレス
バックカメラ
位はほぼ皆たのむんじゃない
他にも色々頼んだけど、ラゲッジマット?を頼めば良かった
>>248 使い勝手ではありませんが、昨年春に開通した北関東自動車道が一部まだ点線で、ディーラーによると地図更新がいつになるかは未定、ただしから初回から有料とのことです。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 08:08:05.91 ID:7ge+EB950
V60にお乗りの諸先輩方おはようございます。
購入を考えていますが決め手がいまいちなのです。
買って良かったという点をいろいろ聞かせていただけませんか。
私の後押しをしていただきたくお願いいたします。
>>252 決め手がいまいちならやめておけば?
クルマ(特に外車)を買うときって、これが欲しいーーーって思って
買うものじゃない?
その為に嫁や家族や彼女を説得したりしてさ。
そういうクルマだからこそ、国産に比べて高いメンテ費用やなんやらも
許せちゃうんだと思うけどな。
いまいち決め手に欠けると思ってると、後々後悔するかもしれないよ。
>>252 決めてはセーフティパッケージとエクステリアデザイン
>>252 良かった点かどうかは分からないけど、今まで話した事のないGS店員とか
近所の奥さんとかに、このボルボいいですよねって話しかけられる様になった。嫁さんがね。
おれは話しかけられた事ないけど
>>252 私の場合は通勤先の機械式駐車場の制限(幅185cm重さ1.6トン)
に収まるアクティブセイフティ等を備えたできるだけ安全性能の
優れた車が欲しかった。
現行レガシーも候補だったけど内装が余りにも貧相で
エクステリアデザインも鈍重で非常にかっこわるかったのでパス。
ボルボにそんな車があるなんて知らずにショールームに行って
どんぴしゃりの車が見つかった。それがV60。
10分試乗してすぐ契約書書きました。
今改めて買い直すとしても必ずこの車にする(でもキーレスは付ける)。
今1500km乗ったけど本当に素晴らしい車です。
あとセイフティパッケージは絶対あった方が良いです。
迷うならちょっと待って中古で探したらどうですか?
リセールが悪いらしいので。
V60乗りです
タコメーターの内側の表示で
シフトポジションのアルファベットと温度計の間に
雪の結晶のマークが出ます
マニュアルに載っていないアイコンなんですが何でしょう?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 15:34:51.76 ID:q9AWOJKa0
>>257 昔からボルボについてるんだけど
外気温2℃以下なので凍結注意
のマークです
>>258 外気温泉マイナス5度未満で消えるあたりが、路面の滑りやすさと一致しててかなり優れもん。
1週間まえにV60契約しました
何か楽しみになってきた!
4月下旬納車予定
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/03(金) 18:14:24.12 ID:7ge+EB950
「252」です。
みなさんこんにちは。 優しく背中を押していただきありがとうございました。
やはりボルボオーナーはみなさん優しい良い人ばかりですね。
私もみなさんのお仲間に早く入りたいと切に思いました。
どうぞ今後ともよろしく御願いいたします。
>>259 周囲に温泉ないです
どうしたらいいですか
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 06:43:08.19 ID:7vyBCmFT0
今日v60納車age
シーシェルフルオプションっす
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/04(土) 09:35:02.77 ID:csPnco170
>>263 いや、実は俺も259の言ってることが良く理解できず
困っている。
>>264 納車おめでとうございます
シーシェルどうですか?
私もこれで契約
>>265 俺のL-04Cの変換候補が馬鹿で申し訳ない。
でも氷点下15度くらいで温泉の露天風呂入るのも
気持ちいいよ。一度ボルボで北海道へどうぞ。
268 :
257:2012/02/04(土) 12:17:44.78 ID:X6E8gdzA0
皆様有り難うございます
凍結の可能性が高いというアラートなんですね
マニュアルに載っていないのが不思議!?
ボルボンセン
効能:安全
昨日中古車ではありますが憧れていたV70契約してきました!
現行ではなく前の型ですが、国産車にはない洗練された内外装は本当に美しい。
納車は三月位になりそうなので楽しみです!
>>270 おめでとう
でも随分と納車まで時間が掛かるね
>>270 おめでとうございます。
ボルボに乗るようになって街で旧V70見かけると非常に
かっこいいと感じるようになりました。
特にあのリアの過度がかちっと角張ってるのが非常にかっこいい。
私は現行よりむしろ好きです。
過度→角
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 12:03:26.85 ID:yiYHwc7yO
>>271さん
>>272さん
ありがとうございます。
納車まで時間がかかるのは現所有車を二月末に友人に譲る事になっていて、それまで納車を待ってもらうことなりました。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 13:57:18.36 ID:EG7qJ4Ys0
オーナー様
ボルボといえば荷室、というイメージがありますが
V60の荷室の使い勝手はどうですか?
荷室ドアを開けた時の天井高が低めで、頭をぶつけそうな不安があります。
クーペ風なデザインだから仕方ないかもですが。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 17:29:44.88 ID:EG7qJ4Ys0
回答をもらう前に、このクルマに決めてしまったYO!
皆さんナビは純正?
V50検討中です
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 19:48:56.90 ID:e+1tCicL0
デザインで買うならV60かイボークだな
>>277 純正って言ってもカロッツェリアそのままだけどね
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/05(日) 21:42:30.61 ID:hB03pmJX0
新潟に住んでいます。今回の大雪で次は四駆にしようと先代XC70(7人乗り)かXC90で悩んでいます。
しかし動画でボルボの四駆性能を見るとかなり頼りないのですが実際はどんなでしょうか?
残念だけど、走破性能に限って言えば
フォレスターなんかの国産SUVのほうが上だよ。
>>277 V50で純正カロッツェリア楽ナビ使ってます。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 06:56:24.21 ID:W0a2zxwG0
ノリアジはどうなの?
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 13:03:53.75 ID:pagi8B7u0
277です 皆さんありがとう
現在ナビはダッシュボード埋め込み式ですよね
V50はモデルチェンジは近いのでしょうか?
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 14:34:55.52 ID:0/xnWEZZ0
モデルチェンジでなく
間もなく終了予定
V50欲しいなら、急げ!
オレも去年末に2.5T買ったよ
ナビは楽ナビがただで付いてくる
ってか、実質的にそれしか選択肢無し
取り付けは、純正の埋め込みの他
社外品で、二種類ほど専用モニタースタンドがある
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 15:49:20.88 ID:gfxSpe4R0
>>280 旧V70からのAWD海苔、現在XC70だけど
特に困ったことはない
基本スキー場ぐらいしか行かないけどね
住んでる場所によるので一概には言えないが
上越のスキー場ぐらいだったら問題ないかと思うが
ましてや雪国でも普通の街なら問題ないでしょ
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 22:08:52.94 ID:DuoTRBZC0
>>286 一輪でも空転したら残りの3輪は回らなくなる??
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/06(月) 23:49:23.69 ID:IAjZkRnV0
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 08:40:55.76 ID:F7t6Kjcj0
2.5NAの140PSの2型v70がまだ45000km。
案外不具合出ない物なのね。ゴム関係は替えたけど。
まだまだよろしく。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 10:50:53.28 ID:rN/5gLNJ0
>>287 そんな状況になったことないけど
詳しくは寺に確かめてみて
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/07(火) 17:47:20.77 ID:1BzBo7CW0
初ボルボオーナーになる予定の者ですが、年間の維持費ってどのくらいかかるものなのでしょうか。
電装関係とか複雑そうでかなり負担がかかりそうだと思うのですが。
>>291 新車?中古車?
新車なら維持費は大してかからないだろうけど
中古車でしかも程度が悪い場合なんかは相当かかるんじゃない?
いずれにしても車種も年式もわからないのに維持費なんかわかる訳ないw
>>291 初トヨタオーナーになる予定の者ですが、年間の維持費ってどのくらいかかるものなのでしょうか。
電装関係とか複雑そうでかなり負担がかかりそうだと思うのですが。
って聞かれて貴方は年式、車種を特定して答えられますか?
>>293 普通に車種と年式を聞けばいいのに。
性格悪いね。
娘を高校へやるのにいくらかかるか教えてもらえませんか。娘はナイスバディでかわいいです
自演する意味が分からん。
で、車種と年式は?
初めて風俗に行く予定の者ですが、一発の費用ってどのくらいかかるものなのでしょうか。
オプションとか複雑そうでかなり負担がかかりそうだと思うのですが。
いまさら気づいたんだけど、ボルボS60/V60 T6AWDの重量比トルクってかなり実用的な回転数でも凄い値じゃね。
driveEを検討してたけどドイツ御三家よりも安く高パフォーマンスの車だし、こっちにしようか悩み中。
S60/V60の人、乗り味はどうですか?
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 00:28:00.10 ID:9jXIdrIx0
ボルボが中国メーカーになってたとはしらなかった
ランボルがVW傘下とはしらなかった
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 08:01:41.77 ID:rvmYIzD/0
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 08:10:52.82 ID:iNrfl/ha0
ところで277はどこ行ったの?
>>302 当方V60所有だけど、年間維持費はガソリン代、税金、任意保険代位
車両保険入ると保険料はまあそれなりにかかるけど、それでも年間15万位だったかな
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 08:55:52.30 ID:rvmYIzD/0
定期点検とか車検は国産車よりもやはり費用がかかるんでしょうね。
ご同輩教えてください。
>>305 まだ車検も定期点検も出してないから、費用はどの位かかるかわからないけど
その位で心配なようだったら輸入車はやめておいた方がいい気がする
アイニー
>>305 そんなにお金が心配なら5年落ちくらいの中古マツダ車でも
乗ったほうが良いと思いますよ。
>>305 V60契約したの?契約予定なの?
まだ契約してないならやめておきなよ。
貴方は輸入車のらないほうがいいと思うよ。
みんな冷たっ!
アラブの石油王でもないかぎり費用がいくら掛かるか知りたいのは当然じゃん!
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 14:02:47.72 ID:xbvmxW/a0
さすが中国資本だなwww
XC90が見事なまでにチャイナナイズされてより一層ダサくなってるじゃんwww
フロントフェイスがこれでは・・・
冬の北海道をxc70で巡ってみたいんだよなぁ、遭難しちゃうかな。
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/08(水) 18:00:15.50 ID:rvmYIzD/0
>>311 契約をするところです。BMW318Iに乗っていたんですがボルボに惹かれ
ました。
来週みなさんのお仲間入りができますので、今後ともよろしく御願いしますね。
>>315 V50乗りです。何買ったの?今後ともよろしく!
とことで、V70とS60、それぞれDRIVeのオプションなし
ドノーマルの見積もりとって、値引きってどれくらいになる?
最近取った人おせーて!
>>227 昨日担当が来たので聞いてみた。
店の値引きとは関係なしで、
輸入元からディラーを通しての完全現金キャッシュバックだそうです。
契約後にエントリーを勧めたりもするみたいですよ。
去年出たばっかのクルマ挙げて車検いくらかかりますか?ってアタマにウジ湧いてんじゃねえの
そこまでアタマ悪い奴がクルマなんて運転しないでくれよ。怖くて道歩けんわ
'98 旧V70乗りです。
ライトが暗くて、外して拭いたらメッキハゲハゲ。
これはボルボの宿命だそうで。
再メッキ(2諭吉〜)するか、
ライトごとヤフオクに出てるプロジェクタ式に交換(4諭吉〜)するか、
悩んでるんですが、みなさんどうされてますか?
最近リフレクタ劣化が原因で車検とおらない旧V70もでてるとか。
自分で塗る(0.01諭吉〜)
>>319 ホームセンターでアルミテープ買ってきてリフレクターに貼り付け
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 18:15:03.88 ID:GMkZ+5Wc0
>>316 V60新車ですよ。あらためましてよろしく御願いいたします。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/09(木) 22:09:00.83 ID:YCeJK8Al0
>>318 どうしたんだ?そんな顔真っ赤にして。
女の子の日なのかな?
>>305 25年以上国産に乗ってないから、最近の国産の相場を知らず、比較はできんが、車検、税金、保険、オイル交換で15万くらいだな 於XC90
325 :
319:2012/02/09(木) 22:58:15.04 ID:nZPbiElM0
>>320 実は禿げた直後「メッキ調スプレー」塗っちゃったんです。たまたまあって。
見事に逆効果で余計暗くなりましたw。絶対やっちゃいけないそうです..orz
で、さてどうしようかなと。
>>321 実際に張ってる写真どっかのwebで見ましたが
あれはちょっと....
純正に比べたらかなり安いと割り切って
よさげなプロジェクターライトポチるか〜。
こうなりゃいっそHIDにしてやります!
>>318 すいません。
私は免許ないので助手席ですぅ。
>>318 どうしたんだ?
アソコ乾かして。
男の子の日か?
ボルボのどの車種にも言えると思いますが
前席ドリンクホルダーの場所悪すぎないですか?
シフトノブの手前にあるから、腕が引っかかってしまいます
ドアポケットにも500mlペットボトル入る場所はないし
エアコンルーバーに後付するにしても、ライトスイッチに干渉したり、カーナビが見えづらくなったり
皆さんどうされてますか?
ちなみに私はV50乗りです。
ハイドレーション使わないなんて有り得ない
>>330 ドリンクホルダの位置は気にならんけどシフトダウン時に左にシフトしてダウンするのに違和感ある。
左ハンドルがやっぱり使いやすい設計なんだね。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/10(金) 08:04:00.70 ID:Qe9XbBrD0
V60契約しました。
諸先輩方はボルボに乗って良かったって時ってどんな時でしょうか。
>>334 高速のノロノロ渋滞。
再スタートのスイッチ(反時計回りの矢印)が
もっと大きくて押しやすい場所にあって、完全停車後自動発進が
3秒以内固定ではなくてせめて10秒位まで設定可変なら
もっといいのにって思う。
336 :
330:2012/02/10(金) 09:37:52.90 ID:1Afp6ZlD0
>>331 ありがとうございます。
ハイドレーションで調べました。
ですが私にとってあれは、車で使用するのには大掛かりすぎるように感じました。
>>332 早とちりでしたか。失礼しました。
>>333 左ハンドルの場合は右にシフトしてMTモードだったと思います。
体から遠い方にMTモードがあるのは少し使いにくいですよね。
V60も5000台超えたことだし専用スレが欲しい
>>336 MTの件ありがとうごいました。
運転席フロアマットが寸足らず?っというか元は助手席ですから仕方ないですがショボ過ぎますよね。
寺がV60を勧めるんだが、v70がイイのだ。もっと言えばxc70がイイのだ。
MT出したら即買なんだがね。
V60契約sage
納車までワクワクっす
>>344 つまり買う気が無いんですね、分かります。
>>346 寺では買わん。並行するわ。欲しい物が欲しい、寺は基本を忘れてる。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 14:06:36.98 ID:WQrf9BS50
V70を二台続けて乗りました。そして子供も大きくなり
ワゴン車卒業。4月にS60T5SEが納車されます。ホントは
スポーツカーが欲しいんだけど、この車ならスポーツで
きるのかな。待ちどおしい。
今時並行ww
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 16:55:06.08 ID:iUGec8Ag0
City Safetyのクルマに
ドライブレコーダー付けている方いますか?
City Safetyの装置が大きくて、つける場所が難しい。
V60ってFord S-MAXと似てるな。そりゃそーか。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/12(日) 20:55:51.69 ID:sdkgB33q0
volvoとford、デザイン、確かに内容似てますね。
当たり前
1999年〜2010年までフォード傘下だったからな
355 :
あ:2012/02/12(日) 22:56:29.22 ID:EKz6Qlly0
v60 1.6 試乗、見積もりを出してもらいました。エクステリアデザイン、乗り心地かなり気に入りました。
ナビ、レザーシート、セーフティパッケージの設定じゃないと三月納車は間に合わないとの事。総額が460万するので、高い印象。
エコカー減税間に合わないと営業に言われましたが…
三月以降もエコカー減税やりますよね?、
車体値引きは30万はいい方ですか?
>355
国内在庫車種ならあと+20は余裕のはず。決算期が近いので。エコカー補助金が効かないので、そのぶん安くしてもらうとかもう少し交渉の余地はあるでしょう。
作戦練って健闘祈ります。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 00:24:12.97 ID:/5ius/y70
モンデオワゴンと同じか。
359 :
あ:2012/02/13(月) 06:47:23.93 ID:5JPDS8vY0
>356
アドバイスをありがとうございます。
やんわりと交渉して見ます。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 08:18:41.95 ID:6Oqw+xiE0
>>343 ボクのV50にも設定有りますか?
シートヒーターもいいのですが、
バッテリーへの負担が気になってました。
サンルーフと干渉しないようだったら、
試して見ようと思います。
練炭でいいじゃん
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/13(月) 18:04:38.57 ID:UEe7JUiA0
>>355 私も土曜日にV60を契約しましたが60万ちょっと値引きしていただけましたよ。
ほとんどのオプションをつけたら500万超えてしまったけど。
頑張って働かなくちゃ。
VOLVOの60シリーズのCMを見た。
リアがえらい上下に動いていたが、やわらかすぎるサス設定なの?
あんなに動くとちょっと心配なのですが・・・。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/14(火) 07:51:54.89 ID:g9pkb28X0
安定感はありますよ。心配御無用です。
硬すぎるほうがリアがハネると思うんだがね
ワゴンって普通は、積載時想定でサス決めてるんじゃないの?
>>368 どんな車だって車両総重量に耐えられる設定にしてるに決まってるだろ
頭悪いの?
>>364 それはそれはさぞご心配で!
御察しします。
>>368 頭悪い質問に丁寧に答えてやってるだけじゃねーか
>>376 ここでマヂレスしてみようと思う。
>>364はCMでヒョコつくリアサスの設定に不安を感じる
>>365は経験則から回答
>>366は
>>364の矛盾点を指摘
>>367が早速引っ掻きまわす
>>368(俺)要約した部分を補足すると
(一般的に)ワゴン(という車種)って普通は、積載時想定でサス(の最大公約数的着地点とも言うべきセッティングを)決めてるんじゃないの?
以下省略
いや...
質問じゃない事は流れで分からんか?
誰もサスペンションの絶対値とかの話しをしとらん事は分からんか?
もっと釣ってもいいのか?
>>368-369 全く問題なく読める文章なのに、何で赤くなってんだ?
と思ったらなんという幼稚な
>>379 もういいから車両総重量の意味調べてから遊びにきてね
あのね、どこまで『耐えられる』設計してるか
とかの話ししてないから
>>382 随分荒らしちゃったからこれで最後にするけど、自分で最大公約数てき着地点の話してなかった?
その落としどころの上限は車両総重量に耐えられないといけない訳
車両総重量に耐えられて、かつ乗り心地も悪くないセッティングになってるの。
アンダースタン?アハン?
うん、だからワゴンはその想定値が高い=リアサス硬め=空荷だとリアが落ち着きない
の話をしてるでしょ?
だから『耐える』/『耐えられない』の話しの流れじゃないからね?
Got it?
盛り上がってますなぁ(笑)
S60 DRIVe 300万なんてあり得んよね?
いいとこ30万円値引きくらい?
何を考えたら、300万も引けると思うんだ?
サーブじゃあるまいし。
50万はいけるんじゃね。
>>387 300万値引きじゃなく
300万円台の価格ってことだろーがぼけ。
>>383 アッハーン?
オーイエス
ウッ(>.<)y-~
S60オプション全なしなら乗り出し350位にはなるんじゃない?
わかんないけど
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 15:16:59.45 ID:P2/X3+te0
393 :
330:2012/02/15(水) 18:40:54.65 ID:vnwElFZq0
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/15(水) 20:37:10.86 ID:E70cDTYD0
V50のAWDは輸入されてないんですか?
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 00:55:21.82 ID:NZf2lJG50
XC60とXC90で悩む。
どっちがいいですか?
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 00:58:28.91 ID:qMCEUwtc0
昔あった T-5
>>396 6人以上乗せないなら絶対XC60
プラットフォームが一世代違う
>>396 6人以上乗せる必要がなけれゃ、60でよかろー
60にするなら、イヴォークの方がよかろー
イヴォークで気になるのはリヤサスが60とは違いストラットということ
あとイヴォークはホイールベースが小さいし室内高もなさそうだから二列目
の居住性が悪そう
ゆったり乗りたいからさ、小さいのはいらないな
>>402 V60と同じ1.6っぽいし、デザインもそのまま60ハッチっていう雰囲気だね。
できれば車幅が1800mm程度になってて欲しいけどな。
なにこの安いラジカセみたいなの
こんなん乗るならマツダアクセラにしとくわ
顔笑い杉だけど
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/16(木) 17:39:30.26 ID:OEYe+uRo0
>>390 V60オプションなしは330万でしたよ。オプションで150万くらい
かかったけど。
>>410 車両価格が330でしょ?諸費用込みで330?
ワゴンを作ってくれよV40ワゴン
>>410 それはオプションありきの数字の引き算な
オプション無しで車両が330はないわ
>>401 ストラット懸架とショートホイールベースはオフロード走行性能には強い
まあ、舗装路しか走らんXC60乗りに興味ないことだろうがな
>>410 500万行くか逝かないかのラインじゃないかな。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 07:51:31.07 ID:TmgVsOHa0
>>413 車両が330でしたよ。
オプションとか諸費用全部入れて500くらいでした。
>>417 見積書上、本体価格-総値引き額の表示になってるだけじゃない?
うちのディーラーはそうだった。最初見た時は安っ!てなったけど、よく見たら別にオプション費用が入ってたよ。
車両が330なら乗り出しは300万円台後半になるよね
おれがV60買ったときはパッケージ3つとカメラ、他ちょっとした物で乗り出しで470万だった
車両価格+オプション価格でちょうど470だったから、諸費用分値引きって感じかな
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/17(金) 22:14:43.36 ID:Gqa4JN0x0
先代プラドとXC90はどっちが安全ですか?
>>420 ラダーフレーム車ってこわいよ
トラックとかだと上屋にぶつかってくるから
ニュースでラダーフレームだけ残して上がくちゃくちゃになったのを見て
そう思った
>>406 アクセラに失礼だろきみ!
せめてキャロルにしとけ。
お似合いだとおもうぜーっ
>>412 ワゴンワゴンうるせーな。
つくってるよ。
>>404 ゆったり乗りたいならベビーカーにのれよ。
>>421 そんな事故ならラダーフレームじゃなくともくしゃくしゃだと思う
>>426 ラダーフレームだけきれいに残ってたんだぜ?
どれだけもろく上屋がつくられてるか知ってるか?
剛性はまったく必要とされない作りなんだぜ?
どんな車でもそれほどの事故だと想定の範囲外だと思う。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/18(土) 16:45:01.26 ID:t/GaUCOMO
ラダーフレームだろうが人が乗ってるのはラダーフレームの上だから衝突すれば死ぬでしょ
>>420 公的な衝突テストは同じくらいなんだろうけど同時期にでたからテスト以上
のことをやってるXC90のほうがたぶんいい
プラドは先々代と同じ基本設計のフレームだし
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/19(日) 16:49:51.41 ID:CrUeE1sk0
ボルボってオジサンな雰囲気なの?
30代後半でV60納車待ち
いやむしろ今は若いやつじゃない?
オッサン以上の世代は中国傘下になったボルボに悪いイメージしか抱いてないから、
あまり選ばれて無いみたいよ。以前のボルボオーナーは独車に行ったようだし。
20歳で09年式V50に乗ってます。
自分自身、ボルボはオッサンっぽいというイメージは持っていますが、
それだけ落ち着いた雰囲気があるのだと捉えています。
>>432 30後半ならおっさんやな。
妥当やで。
最近マツダからCX-5とかいう、XC60の妹が登場したみたいだなw
シティセーフティーもスマートシティーブレーキサポートって装備名で搭載されてた
マツダCX-5、XC60、フォード クーガは兄弟車
ボルボ、マツダがフォード傘下であった時の落とし子な
マツダはぜってー無い ガチ
>>421 ラダーフレームより怖いわ。
こいつ。
>>434 09年式ってのがいいね。
安くていいよな。
安いけどそんなに安物っぽくみえないし。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/21(火) 08:04:01.70 ID:0X7l3rHq0
V60購入を考えていますがつけて良かったというオプションは何でしょうか。
諸先輩方々是非教えてください。早くみなさんのお仲間入りがしたいです。
先日xc60納車されました
助手席に犬を乗せても助手席のシートベルト警告がなるんですが犬の時キャンセルする方法はないでしょうか
>>444 助手席に犬を乗せるなんて犬が可哀相。。。
ちょっと急ブレーキでダッシュボードに直撃、
ぶつけたらフロントガラスに叩きつけられて。。。。
お前に飼われてる犬に同情するよ
12年モデルからマットガードついてます。
あれはダザすぎ。
外した方います?
12年モデルからマットガードついてます。
あれはダザすぎ。
外した方います?
マットをガードするのか。どんなんだろう。まだみたことないな。
艶消しガードって事だろ
>>447 マッドガードでした。
つまりフロントの泥除けです。
すいません。
>>445 犬を車に乗せるとしたらどこに乗せるのがベストなの?
>>450 マッドガートは小さくて黒いが、俺はエンバーブラックなんで全く気にならない
嫌なら外せばいいじゃないかい
>>452 >>453 なるほど〜ありがとうございました。
マフラー付近だと暖かいし、トランクだと暴れても大丈夫ですね。今後そうしてみます。
カタログにトランクに犬乗せた写真あるよね
V40は期待外れな予感。
こうなったらV50を継続してくれないと、もうボルボから離れるかも。
それかデカイがV70買うか・・・
どうもV60のテールが好きになれんもんで。
>>458 さすがに運転席だと自分が座る場所が無い(笑)
>>457 V40のテイルデザインはV60の亜流でしょ
最近流れているスパイ画像が、何であんなにノーズが長くなっているのか疑問。
デザインだけでも60より長くする理由は無いけど、単に「60ハッチバックじゃん」って言われない為に変えてるのかな?
>>438 その三台ともプラットフォームは違うよ
クーガはアクセラ、V50
CX-5は次期アテンザ
XC60はボルボS80、V60
が兄弟車
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/22(水) 13:23:00.97 ID:F5U899p80
とうとう吉利汽車とプラットフォーム共用になるのかな
ジーリーCK(自由艦)と兄弟車とかね
今の所無いかw
CKってデーウだしwwwwww
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 06:24:00.10 ID:ZkfFC+xD0
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 08:09:56.58 ID:87LuqLWI0
スタイルはいいけど収納力に欠けそうですね。
やっぱV60くらいなきゃね。
v60ナビデータのアップデート始まったて聞いた?
>>433 一昨年、自分もC70-T5手放しました。
何より安全や信頼に力をいれ三点式シートベルトの特許利用料フリーなどVOLVOの企業姿勢が好きでした。
しかし特許侵害やコピー商品を作り続ける中国共産党企業の100%資本になって乗り続けるのは、
チベットやウイグルで今なお理不尽に中国人民軍に虐殺されている人々に申し訳が立たない。
買収の翌月には尖閣問題もありました。
みなさんも日本人として恥ずかしくない買い物をして下さい。
ちなみにト与太の2.4Lエンジンは中国製です。
>>467 両国にいる、おまえみたいなのが国際関係を悪化させてる事に気付いた方がいい
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 11:39:02.68 ID:6iRLLTtU0
そろそろオリジナルのシャーシを。。。
きちんと国際交流した方がお互い儲かりまっせ
>>464 画像ありがとん。
V50よりもC30に近い印象。
V70も次期モデルは丸くなるのかな。
>>464 デザインがどんどんクドくなっていく…シンプルですっきりな所がボルボの魅力だったのに
>>473 それは、あなたにとっての魅力であってボルボの魅力ではないと思うけど
個人的には今の方向性の方が好きだ
>>474 デザインの好みは人それぞれだし、ボルボが新しいデザインを提案するのは悪いことではないと思う
でも清楚だった子がXC60で髪を焦げ茶に染め、S/V60で長いつけ眉毛をし、V40で完全にギャルになってしまって困惑してるんだw
>>475 おれはビッチ好きだから何とも思わないけど、清楚好きには耐えられない訳かw
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 18:59:27.11 ID:OJNPxA8p0
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 19:09:10.12 ID:OJNPxA8p0
もうスカンジナビアンデザインの欠片も残ってないしね
とりあえず新しいのは買う価値ないな
中古車でも漁るか・・
確かに今のボルボには魅力感じないな
でも、それはボルボに限らず各メーカーに言えるよね
日本車もアメ車も欧州車も昔の方がカッコいいと思う
たまに良いなぁって思う新車は昔のモデルを踏襲してるよね
まぁこれも好みの問題だろうけど
V60までは有りだったが、さすがにV40は理解しがたい
>>474みたいな人もいるんだし別にいいんだけど、
つり目以前にエンブレムのアイアンマークが大きくなってる時点で
無理。今乗ってるのが最期のボルボになるんだろうな自分にとっては。
メーカーも懐古厨に気を取られてると、ユーザーの平均年齢の若返りが図れないからな
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/23(木) 21:50:04.07 ID:gAl7ZCrG0
ああ、V50買っといて良かったわ。
V40のフロントウォッシャーノズルが三個あるのは、
安全性向上に貢献しているんですか?
>>483 若い層を取り込めるようにモデルチェンジした各メーカーの昨今のラインナップ。
その結果、若者のクルマ離れを加速させてる実状がある訳で。。。
>>486 え?
デザインやラインナップに魅力を感じなくて車から離れる人間なんて、聞いたこと無いぞw
車離れしてるのは都内近郊だけだぞ
北関東住みだが若者にはLEDチューンした型落ちクラウン
セルシオ、ステップワゴンなんか大人気
新車買う金がないだけ
ノンポリばかりだな…
>>490 日本の話をしてるんだ
申し訳ないが海外の人は遠慮してくれないか
俺はノンセクトだ
禿げしくおっさんおつ
なぜ北関東という言い方するんだ?
正直に栃木と言え!
V40えらく不評だけど、画像見る限りS/V60ほど釣り目でもないし、
国内でも扱いやすい(であろう)サイズとグラスルーフ(ボルボ初?)で
期待大なんだけど
空席になるV50を40のワゴンにするのでは?
V50は消さないで欲しい。
デザインと言い、大きさと言い、価格設定と言い、
これほど手頃感がある車がなくなるのは本当に惜しい。
V50乗ってるんだけど、次はボルボではV70しかないかな。
そもそも、なんでV50なくなるの?
>>498 売れないからだろ
売れてりゃなくなるなんて事はないはず
V70のプラットフォーム使用車って、モンデオ、イボークくらい?
V40は国産車みたいにあちこち無駄な線が多いな
V40良さそうだな、A3ぐらいのが欲しかったんで期待してる
新型V40
ホンダ車みたいでカッコイイなww
90年代の車のようなプレス技術の中華車ではありえない造形だから
いいと思うんだが
じゃないと中華車と思われてしまいかねんからな
そんな無理やり脳内で中華と決別しなくとも・・
だから資本関係だけで開発、日本向け製造は中華関係ないって!
値段もそこそこするのに品質が良くないとここまで売れる訳ないだろうが。。。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 00:00:37.64 ID:AwwqfF5V0
v60のウインドウは中国製だったな
v40酷いなー 今乗ってるv50を大切にしようと思った。
今時、中国製部品を全く使ってない車はない、と言っても間違いないだろ
ドイツ車に比べるとコスパは高いが、それは中華資本とのブランド差だな。
でも国産に比べて、60シリーズの希少性や走行性の魅力は高い。
資本なんて関係ない
MBとボルボ、どっちも乗ってるが、車自体の出来がちがう
>>511 うらやましいな
この二社は安全だけでなく乗り心地もいいよね
>>510 希少性はあるが、走行性はその価格帯の日本車なら大して変らんでしょ。
まぁ希少性だけならシトロエンでも選んだほうがいい気がするけど。
あいつらは自分で自分のセンスの良さに酔いしれてオナニーするような輩だからな。
安全と走行性能に関わる部分がしっかりしてればいいさ
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 11:28:01.85 ID:XRgWm/cO0
V50は、フロントがダサいね
いやリアとサイドがダサい。ショルダーラインの段差とか意味不明。
240を氏ぬまで乗る俺が真の勝者
>>517 え?段差なんてほとんどのボルボにあるじゃん。
裏を返せば分厚いドアの賜物だ。
>>519 いやCピラーの根本でキックアップしているのが変だと言ってるんだ
造形厨おつ
>>518 ほんとにそう思う。
若かりし頃に240欲しくて車屋にお願いしたらピンからキリまであって自分(車屋)でも程度がわからないからダメと断られた(笑)
そんな自分も明日XC90納車でボルボオーナーになります。
V50乗りだけど、やっぱり廃盤は仕方ないと思う。
外見はどうでもいいとしても、あのダッシュボードに載せただけの糞ナビや、
ダメダメな静粛性は、「使いやすい大きさ」の代償だとしても、ちょっとあり得ない。
確かにV60や70の大きさは、都心住まいの人なんかは辛いと思う。
でも、V50使ってると、「あとちょっと、室内が大きかったら...」って思うことが、
多々あると思う。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/25(土) 14:52:42.58 ID:6nFg1s040
>>523 ウチは純正のカーナビはずしてPNDをエアコン吹き出し口の前に付けた。
少し不格好だけど快適。コードも無いし
>>513 試乗したことあるが、シトロエンは内装がほら・・・あれだから・・・
V50はもう要らんな
>>504 ホンダ車言うな!w
でもカッコイイ
燃費はどのぐらいになるんだろ
たしかにホンダ車っぽいなw
ボルボは先代V70〜XC60〜V60(あとC系も?)くらいがスタイリッシュさの限度と思うんだがなぁ
とりあえず今の車乗りつぶしたら終わりだな・・
早く中国はボルボを手放さないかね・・
BMW以外にボルボもサーブ買収に関心がある模様
へ?ボルボがサーブ?
100%中華出資会社だろ
どこで間違えたらそうなるんだ
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 15:02:20.76 ID:uyN0JZ6OO
V70が欲しいんだけど維持費高い?
年収650万で中古200万のやつ検討中・・・ナビっているのかな
俺もビってる
年収650なら新車で池
>>533 何かと重宝するしね。
近所のディーラーは持ち込みしたけど土台?ステー?その他もろもろ込み3万チョイで綺麗に付けてくれた。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 20:00:41.16 ID:uyN0JZ6OO
ごめん、ナビは要る?
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/26(日) 23:39:03.94 ID:Eb22sEcH0
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/27(月) 00:41:34.86 ID:clUh/rm90
プジョーみたい
ホンダみたい
V70 DRIVeって、オプションなしで乗り出し幾らくらいまで下がりそう?
>>540 品質観は高いしデザインもクリーンだな
できればもっと個性が欲しいが
インパネは無垢ウッドに出来るんだろうか?
V60買っちまった。
プリウスαにするはずだったのに。
ガソリン価格どんどん騰がってるなぁ。
次期V40はサイドブレーキが電子式じゃないのがダメだな・・・
これだと機構上、アダプティブクルーズコントロールで追従停止したあと3秒間以上は停止状態が保持されない。
せっかく自動運転感覚で楽なのに、いちいちブレーキ踏むのは面倒。
>>549 それに加えて、おそらくV50みたく、サイドブレーキの位置は本国使用のままだろう。
つまり助手席側から運転席側に向けて、引き上げないといけない。これはダメダメ。
V50は、サイドブレーキのグリップ部分、引き上げる時にが隣のカップホルダーと擦れて、
消しゴムくずみたいのが出る
電子式を、シフトレバーの手前(真ん真ん中)とかに設置すれば、右ハン左ハンどちらでも
対応できて良いと思うんだが..
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 02:45:24.93 ID:S6Jia8yz0
>>549 ACCに対する考え方が根本的に間違ってる。こんな横着なのが同じ道路上を
走ってると思うとゾッとする。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 08:05:09.18 ID:weQEep7m0
息子の就職祝いにV60新車を購入しましたが初心者マーク付けたら周りからいじめられる
か心配です。
みなさんどう思いますか?
デカい釣り針ですね・・・・
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 10:11:03.00 ID:QVaYSbo30
うちもこの前買ったV50に若葉マーク付けて息子が乗ってるよ
国産車より、プジョーとか、VWとかVOLVOとかぶる
車から激しくクラクション鳴らされたことあるって
言ってた。
基本的に家の方は、皆マッタリ運転してるから、
問題無いみたい。
>>553 いい歳こいて色々とあったま悪いなお前w
煽りは現実でも耐性つけないとね
マナー守ってるならこちらに非は無い、勝手に鳴らさせておけ
そういう輩は誰にでもくだらんことしてるんだよ
>>555の言ってる事みんな理解できてるの?
全く理解できないんだが
2回「ウチ」と書かれてるが、
それぞれ「我が家」「近所」と取った
息子がのろのろ運転気味ってことなんだろう
>>553への返答にはなってないが
>国産車より、プジョーとか、VWとかVOLVOとかぶる
車から激しくクラクション鳴らされたことあるって
言ってた。
ここの通訳希望
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 15:37:04.37 ID:fEa5ghfgO
ぶる車ってなんだ?
国産車よりVOLVOとかぶるプジョーとかVWがクラクションを鳴らすんだろ
プジョーとワーゲンがボルボとかぶってるかどうか分らんが
> うちもこの前買ったV50に若葉マーク付けて息子が乗ってるよ
-------------ここまでは解る------------------------
> 国産車より、プジョーとか、VWとかVOLVOとかぶる
↑たぶんV50がかぶるって事なんだろうけど、VOLVOとかぶるってのは意味不明
> 車から激しくクラクション鳴らされたことあるって
> 言ってた。
↑全く意味不明。何でいきなりクラクションの話なのか
車から激しくクラクションって所も意味が解らない
> 基本的に家の方は、皆マッタリ運転してるから、
> 問題無いみたい。
↑最早何が何だか解らない。読めば読むほど解らない
最終的に日本人ではない気がしてきたw
2行目から4行目まではひとつの文章だろう。それくらいは普通分かると思うけど
最後の文は確かに意味不明
近所では、うちの息子だけでなく他の車もマッタリ運転だから、クラクション鳴らされない
ってことだろ
まぁ悪文かつ色々ズレてることは確かだが
もうみんな許してやれよw
>>566 なんでVOLVOの画像っていつもホイールが回転しているのかね
アルミがイメージしにくくて良くない
かっこいい…んだがヘッドライトの形はもう少しV60/S60系統に
似せてほしかったな。
個人的な好みになるんだろうけど、もう少しヘッドライトは
V60/S60と同じか、C30のような四角形の形を残してほしかったわ。
V50って無くなるの?今の車をあと4年乗ってから買おうかと思ってたのに
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/28(火) 23:58:17.91 ID:S6Jia8yz0
写真で見る限り、Cセグでこのクオリティは凄い。次期A3とタメ張れる。
メーターはホンダっぽくてアレだけど、ボルボがやると妙にハマってる。
問題は値段だな。300万そこそこ…なんて甘いか。
>>567 デザイン未定だから、回して誤魔化してるとか?
>>570 禿同。値引きクーポンやキャンペーンを適用して、エントリーモデルで298万とかなら
女性ユーザーにもかなり売れると思う。
ボディカラーは、センスのいいレッドがあれば、もう完璧
でもホンダメーターは残念
オプション積み上げるBMW商法でやれば300万も可能だろうけど、VOLVOの日本法人がそこまでは出来ないでしょ。
2グレード、良くて3グレード体制で、グラスルーフと17or18inにエアロ&セーフティーパッケージ標準仕様と、16or17inにクロスのシートのベースグレード、どちらもNAVIはおpって感じでは?
ベースが320万程度なら、A3やジュリエッタ、次期Aクラスと競合できると思うけど。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 08:17:57.34 ID:TJx8sRex0
ベンツ、BMWがディーゼル入れてるから、ボルボも入れないと。
>>573 海外だとボルボのディーゼルたくさんあるね。
韓国にもたくさん走ってたよ
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/02/29(水) 18:24:25.10 ID:coHhwLfvO
お前らが感じるボルボの良い所と悪い所教えて
テンプレにしたい
最近ボルボスレで誰かが書いてたVWとの対比がわかりやすい
(逆方向の進化うんぬん)
以前ほどの差じゃないと思うけどね
現行V70はかなり個性弱まった
どいつもこいつもドイツ車風…ってシャレじゃないよ
上から読んでもボルボ
下から読んでもボルボ
右から読んでも、左から読んでもの方があれだな
正しい撥音
ヴォウヴォウ
>>575 全モデル共通かは知らないが
良いところ
なんともいえないやさしい乗り心地
長距離が疲れない
剛性があるので凹凸でも静かなボディ
良いオーディオのオプションが用意されてる
悪いところ
ナビ
>>575 レザーシートがよく滑るので、乗り降りが楽
いちお輸入車だが、周りから妬まれない
駆け抜けないから、自然に安全運転
シートがゆったりしてるから、立て膝で乗れる
ナビがヘタレだから、標識をよく見る
ディーラーの言葉遣いが素敵だから、整備代も値切る気になれる
良い所
安全性が高い上に、飛ばす気にならない
それなりに高級に見えるが、嫌味はない
悪い所
中華資本
左ハンドルを無理矢理右ハンドル仕様
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 18:29:29.89 ID:lY49paAM0
新たな車としてボルボを検討しています。
趣味の日曜大工に対応できるかが、気になっています。
3X6合板(1830mm X 920mm)が積めるかどうか、ご教示頂けないでしょうか。
V70の初代や二代目あたりを考えていますが、他にもお勧め(V50?)はありますか。
584 :
555:2012/03/01(木) 20:41:36.54 ID:azJt6S/d0
我が家は553みたいに、子供のために新車買った のではないよ。
家の車をV50に買たい替え、初心者の息子が初心 者マーク で運転している時
の事が、参考になった らと思ってカキコしただけ。 想定外だった
のは、保険がバカ高くなったのと、 ボンネットがアルミ?なので、
ボンネットに若葉マーク付けて走った途端、若葉 マークが吹っ飛んでった事。
VWや、プジョラクション鳴らされたのがたまたま国産車では なく、
VWやプジョーだっただけ。
オレのカキコが不快だったのなら、すまんかった。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 20:58:58.27 ID:yWHzx+Ee0
俺は先のレスを普通に読解できた
言いたいのはそんなところだろうなと思ったよ
しかし自分語り性格めんどくせー
俺の2chブラウザが変なのか?
>>584が変なところでスペース空いてたり、改行されてたりするんだが・・・
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/01(木) 23:17:22.01 ID:yWHzx+Ee0
そうだね
でも、マグネット効かなくても良い位置見つければ意外と吹っ飛ばないもんだよ
何の自慢にもならんがw
ところで、吸盤式若葉マーク使うのってDQN臭いなぁと思いながらも仕方なく使ってたけど、
フロントウィンドウ内側に貼るのは違法なんだな
まず捕まらないと思うけどね
ボルボV60ええよ。
新V40良いな!
最上級のT5は250psって相当速そう。1.6Lの180psだとしても十分すぎる。
内外装のクオリティもS/V60そのまんまって感じだし。
こりゃ国内販売が楽しみだわぁ!!
いいね。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 08:03:42.12 ID:7oalZEi40
>>584 たしかに保険料はかなり上がりましたよね。でもまあしかたないかとも思います。
お互い頑張って働いていっぱい稼ぎましょうね。
ボルボって来年だか再来年だかからは中国生産に切り替えるんでしょ?
本国は操業停止するらしいな。今のオーナーたちは完全に中国製になってもまだ買うの?
現行、ざっと400万のプライスが240万まで下がるってんならシナ製でも買ってやらぁね。
やっぱそうか。自分も安けりゃ選択肢としてアリかなぁーと思ってる。
中国製になって今のプライスタグはさすがにないかなと思うから。
もちろん品質が著しく落ちてるっていうなら問題外だけど。
爆発するのが目に見えてる
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 12:16:54.62 ID:DCzckcZGO
V70クラシックで3万キロならいくら出す?
風説の流布
>>600 初代2000年なら20万
275の2006年なら65万
>>583 V70なら3X6合板は積める
XC90も積める
V50は多分積めない
あとボルボは助手席を前に倒せて3mまで積める
角材とかロングボードに便利
ディーラーでオイル交換して貰うとおいくらぐらいでしょうか?
エレメント交換の有無による料金の差も知りたいです。
>>606 自分で電話して聞いて来い
お前は出直してこい
いずれ中華生産になるのは避けられないね
そうなれば日本では売れなくなってサーブのようになってしまうんじゃ
ないのかな
悲しいけどこれが現実
でも俺は開発がボルボ本体で行われるかぎりはボルボを愛し続けるけど
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/02(金) 22:31:32.08 ID:yOLaUc690
キーケースどうしてる?
純正ないの?
>>606 オイルだけで工賃込み 3万くらい
エレメント込みで 4.5万くらい だったかな
>>610 嘘つくな。
ボルボは全車両オイル交換の場合は
必ずATF交換しないといけなかったから、もっと高いはず。
V60 R-desing
2011/11にオイル交換
工賃:5040円
エンジンオイル:17136円(6.8L)
オイルフィルター:2362円
ガスケット:199円
以上で24737円でした
なんで素直にディーラーに電話して聞けないのかな
その方が早くて正確な価格がわかるのに
>>613 料金は電話で聞いてもあまり正確に教えてくれない気がする
V60 DRIVe
オイル4L \10080
ワッシャ \241
工賃 \3150
合計\13471でした
>>613 電話しても、そのディーラーでの価格は正確にわかっても、妥当性はわからんからな
>>611 >ボルボは全車両オイル交換の場合は
>必ずATF交換しないといけなかったから、もっと高いはず。
それ本当?
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/03(土) 13:46:23.40 ID:fe7BjJj10
本当な訳ないだろ
>>617 エンジンブレーキのオイルも一緒に交換が理想だけどね。
620 :
617:2012/03/03(土) 16:34:04.09 ID:dU3kIt2j0
>>618 そうですよね
ところで、俺のV60は初回の車検迄定期点検時のオイル交換含めて
諸費用は新車価格に入っていたと思ったけど、オイル交換してる人は自主的にやってるの?
無論オイル交換はマメにやった方が良いのは分かってるけど、半年で1000Kちょっとしか走ってないので
621 :
612:2012/03/03(土) 16:51:52.96 ID:3qo144Ts0
>>620 そうなんですか?
そういう事実は知らなかったのですべて実費払いました
ディラーの人もそういうことは言ってませんでしたが
損しちゃったのかな?
調べてみます
ちなみに半年で9000Kmのころでした
V60のナビの地図がスクロールできるって
購入3ヶ月で気がついた orz
「5」押すんだね。
623 :
620:2012/03/03(土) 17:12:59.33 ID:dU3kIt2j0
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/04(日) 08:50:05.45 ID:UMOZYEC0O
>>622 ナビの不具合ソフトって、まだ、不具合のまんま?
次モデルまで、このまま放置なのかね〜
シティセーフティーって作動するときに警報音が鳴らないのはなぜ?
突然作動するとかなり怖いんだけど・・・
赤い警告ランプも点滅しないし
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 08:29:14.64 ID:l3jmUGQy0
V60納車しましたよ。
いろんな操作を覚えるのにかなり時間がかかりそうです。
えらいもん買っちゃったなって後悔まではしていないけど・・・
みなさんは操作を完璧に修得するまでにどのくらい時間がかかりましたか?
>>629 おめでとうございます
V60に乗って10ヶ月立ちますが完璧になったとは思えません
何を知らないか分からないから
例えば、シートの股間の部分にあるポケットや
エンジンルームの開け方などは2ヶ月くらい経ってから知りました
ワイパーを持ち上げる方法にいたっては半年くらい知らなくて
右側のワイパーを無理矢理持ち上げていたので
塗装がはがれちゃいました
一番心配していたACCは何度かやっているうちに感覚で分かってきますよ
貧乏なのに無理してボルボなんか乗るからオイル交換の値段が気になるんだよw
素直に国産のファミリーカー乗ってればいいのに
>>630 > 例えば、シートの股間の部分にあるポケットや
え、そんなものあったのか?
後で見てみよ、
おまえら取説嫁よw
>>627 鳴らない設定にもできるけど、警報音は鳴るよ
警告ランプはつかない設定はなかったはず
車間の設定最大にして、走行中に前の車に少し近づけばランプ点灯するはずだから試してみたら?
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/05(月) 12:26:50.02 ID:4KyxChXD0
オレはV50だけど、他も同じだと思う。
キーレスだと、外側のロックボタン長押しすると
ウィンドウやサンルーフ閉め忘れたのが閉まる。
リアウインドー開sw連打すると、バコンって言って
普段より少し広く開く。
そんくらいかな。
xc60の2011モデル乗りなんだが、ナビさえ良けりゃ文句ないんだけどなぁ...
>>635 へ〜キーレスにそんな機能あったんだ、やってみよう
キーレスで手動洗車の時、水圧でボタンが反応して開閉繰り返してウザいんだが、キーを車内に入れとけばいいのかな?
エンジンオイルなんか鉱物油で全然イケる
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 12:37:03.81 ID:lI8TZxcQO
XC60に詳しい方。
乗り換えで候補にあげているのが、2011モデルのT5(204ps)なのですが
例えば山坂道や追い越し時などにパワー不足は感じますか?
あと、今までEセグのセダンを乗ってきたので取り回しが心配です。
レビューなどでは、大きさを感じさせない等書いてあったりしますが…
あとボルボのナビのバックカメラはステアリング操作に応じて
ガイドラインが誘導してくれるタイプですか?
質問ばかりですいません。
>>639 いやいや、キーが中にある場合はロックしないだろ
>>640 v70t5からのりかえました
エンジンの非力は感じないですが、
xc60t5は4気筒のせいか吹け上がり?はしょぼいです
取回しは悪くないですが車幅がめちゃ広く感じられます。その分、居住性はいいです
バックカメラはガイド有り
現行のV70 T5は4気筒なんだけどね。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/06(火) 21:10:38.22 ID:4FZQkou50
>>642 ありがとうございます。参考になります。
やはり1890mmは大きいですよね。
今乗ってるセダンが全幅1820mm、半径5.2mなのでかなりサイズアップになりますね。
度々質問申し訳ないのですが、中古車検索すると「SE」と「LE」ってグレード?があるみたいですが
どこか違うのでしょうか?
あ、そうなんですか
うちのは2000年モデルでしたので確か5気筒だったはず
SEとLEの違いはよくわからんっすね
LEの方が新しいんでしたっけ
エンジン出力が上がってたりするんかな
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 08:08:06.63 ID:M6YpRRgQ0
次期V70はいつ頃と予想しますか?
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 08:43:15.34 ID:jnGjnHqa0
>>630 たしかにクイックガイドだけじゃわからないですよね。
ディーラーのお兄さんがしばらく頼りになりそうです。
>>647 取説あるだろ。
取説に書いてある様な事でいちいちディーラーに頼んなよ
迷惑な客だな
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 09:12:41.70 ID:PO56F8uZO
ボルボ乗りの特徴
クイックガイドだけじゃわからないってあたり前だろ
普段その車を乗らない人が、ちょっと見て運転できるようにする為の簡易説明書
その車を足として乗るなら取説位一通り全部読めよ
651 :
630:2012/03/07(水) 11:01:09.79 ID:yrsuaGz30
取説が読むに値する物であればいいけどね
索引は全く不十分
用語の統一はなされていない
などで途中で読むの止めました
全部読んでないのが悪いというのもわかりますが
あのマニュアルで理解しろというのもひどいと思う
>>651 実際に車に触りながらなら理解できるけど
確かに文章のみだと、一部は解りづらいかもしれない。
しかし、サッと読むだけで大概の事は理解できる内容だった。
自分の乗る車の使い方を良く知らないで運転してる人の気がしれない。
取説読まない人って、ドアミラーボタン両押しとか、バック中に片側押しとか知らないんだろうな
>>654 >バック中に片側押しとか
これは知らんかった
何が起きるか帰りにやってみよう。
取説って分厚くくて読まなくても分かることが
大半だから隅から隅まで読む気にはならないよ。
>> ID:uyEjKDm10
客に対して失礼な事言うな糞セールス
こっちは忙しんだ、取説なんて読んでられるか
>>656 お前みたいなやつがクレーマーになるんだろうな
2代目V70クラシックの説明書はわかりやすかったが、
そんなとこも劣化してるのか…読まなくても勘で大抵わかったけど
携帯の説明書みたいに、困った時に・困りそうな時に前もって引くのが基本でしょ
>>656 なるほど頭の悪い人のしそうな推理だなw
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/07(水) 17:51:37.20 ID:UeNu4FNP0
こんなにバカな人が大きな顔してクルマころがしてんだから怖くて道歩けないよ
>>654 バック中の操作知らなかったわ
さっき試してみたが役に立ちそうだ
ところで皆さんホイールのブレーキダスト汚れって何か対処してますか?
XC90で重いとはいえ買って250キロしか走ってないのにもう汚い(笑)
新車購入〜慣らし中?
なら、減速・停止は極力フットブレーキを用いる、
つまりブレーキダスト出しまくるくらいでちょうど良いでしょう
ボルボ、ましてやXC90って必ずしもピカピカで乗る必要ない感じw
>>654 もしかして、助手席側が下に向くとか!?
それは激しく欲しい機能だったんだけど、搭載してたのか?
V50 2006だがどうだろう。明日試してみよう。
新V40の日本導入、ディーラーによると早くて年明けになるとのこと。
個人的にはかなりwktk。早く実物を拝んでみたい。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 08:17:12.98 ID:rSkc8Pew0
「バック中に片側押し」って意味がわからないんですが。誰か親切な方教えて
いただけませんか?
>>663 おれはアルミを黒にしたw
V60白に黒いホイールかっこいいれす
>>666 俺はディーラーには来春って聞いた
まっ、来年だね
T-5は2500cc以下になってるねぇ
日本だと自動車税が変わってくるからなぁ
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 20:59:48.58 ID:9UPG1aM+0
>>665 270万じゃオール中国製になっちゃうな
あんまり気にしないんだろうけど。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/08(木) 22:29:09.13 ID:AEXXYhIkO
V70のブラック乗りいる?
HEICOのエキゾースト・リアスカートセットS/V60-T6購入しようと思ったら¥449,000かよ
高すぎる、正直悩むなどうしよう
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 00:16:19.40 ID:Ry4joefM0
ディーラー曰く、資本だけ中華で他全部は今まで通りで沢山のお金使えるから今まで以上のモノが出来ると。。
本当? マジ話聞かせて下さいませ。
>>677 b-otaku氏の日記のV40のことについてのところを読むといい
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/09(金) 08:06:21.45 ID:jeRIO5Ii0
あのー基本的な質問なんですけどボルボってどこの国の車なんですか?
WRCとかWTCCとかに参戦しーのでイメージUpせにゃ。
オヤヂメーカー臭が拭い取れん。
>>683 WTCCにはプライベーター扱いで出てるよ
>677
んなわけない。普通の思考してる奴なら分かること。
利益出さないメーカーだからフォードに捨てられたのに、
そんなメーカーに金だけ出して口出さないとか・・
他全部は今まで通りとか・・・そんな馬鹿がいるかw
あの出しゃばりで意地汚いチャンコロどもを舐め過ぎだろww
>>685 出者張りだけど見栄っ張りだから
要らなくなったら、ポイでしょ
V40 は実質5HB扱い?
ツーリング、ワゴン、ヴァリアントの範疇、積載量はまるで期待出来なかろ?
これで「V」って言うのは無理あるだろw
ハッチバックじゃねーか
H40
>>679 オレのはオランダ
いや、ネタじゃなくてさw
フィアットと小型車について協議してるらしい
アクセラの骨格が…
よくわかってたのしいね(・ω・`)
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 20:15:33.88 ID:7UdAjihL0
nedcar
どなたか教えてください!
2000年式のV40に乗っていますが、エアクリーナーボックスに接続されている、
2本のケーブルは何でしょうか?何かのセンサーっぽいのですが。
実はエアフィルターをチェックしようとして上フタを開けたら、ケーブルの一本がちぎれてしまったんです。
エンジンは普通にかかるのですが、心配です。
新型V40が出たらC30の立場はどうなるの?
個人的にはC30がもっと小型化して、POLOクラスになってほしい。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/10(土) 21:48:58.45 ID:MstLBr8w0
V60は幅があるから立体Pに入らないなんてことあるの??
[V40の新セーフティ機能まとめ]
HUMAN SAFETY
CITY SAFETY(時速50kmまでカバーする第2世代)
アクティブレーンキーピングアシスト(車線維持支援機能付き)
ブラインドスポットインフォメーション
後方衝突警報付きパーキングサポート
道路標識認識機能
運転席膝エアバッグ
歩行者用エアバッグ
V60なら大抵だいじょうぶなんじゃね
XC90はヤバイ
XC90って状況次第でH3並にデカイのキタと感じる
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 02:00:44.45 ID:1UWKwNBE0
A3とか1シリーズ、Aクラスに顔向いてる連中が新型V40に興味示すかっていうと
厳しい感じがする。
せめて、アンチドイツ車の1番手になってほしい。
本当のライバルはジュリエッタとか308あたりだろう。
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 08:47:20.95 ID:NXJiBQ9C0
>>654 バック中に片側押しをやってみたが何も変わらなかった。
V50にはない機能ですか?
>A3とか1シリーズ、Aクラスに顔向いてる連中が新型V40に興味示すかっていうと
>厳しい感じがする。
240の復刻版を作れば売れる
「240コンパクト」から「240クロスオーバー」までフルラインナップ
V40ってV60/XC60と全く同じデザインラインじゃん?
次期V70/XC70もこれでいくつもりなんだろうなあ
そうなったら現行XC70の最終型(クラシック?)を買いなおそうっと
現行V50、S50ってコンサバティブデザインだわ、無味乾燥、印象に残らないクルマだったぬ。
先代V40は良かったけど。
>>709 そうか?
見た目も中身も国産車みたいだったけど
>>709 >先代V40は良かったけど。
ケツがダメだったな
新型のケツもイマイチだけど、先代よりはマシか
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/11(日) 23:45:25.07 ID:YEDkfCJv0
新車購入して一年半です。純正のカロッツエリアカーナビが突然故障。
ディーラに行ったら、地デジチューナーが故障しているみたいと言われました。
メーカーに見積もり出して、たぶん修理費4万位ですだって。
見積もり量が4000円位。これって普通なのですか?
ディーラ以外で修理って出来ますか?←大手の所
その方が安く出来たりしますか?
今まで国産しか乗ったことなく、よくわかりません。噂とおり外車って故障するんだ
と驚いた。
>>713 そのカーナビは日本メーカーだろ
輸入車という話とは関係ないわな
それはいいとして、代金の内訳聞いた方がいいかもね
部品代と工賃で
工賃が15000円までなら妥当
部品代はパイオニアに直接問い合わせて、妥当か確認するんだな
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 00:16:40.85 ID:QQH3N8Ig0
>>713です。ディーラからカーナビメーカーに見積もり依頼するのが4000円。
見積もり出て修理依頼するしないに関わらず料金発生と言われたので、
だいたい修理費どの位ですか?と聞いたら4万位と言われました。
なので、代金の内訳はわかりません。
>>707 なんでも復刻すれば売れると思うなたこ。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 01:28:07.01 ID:LMP6wUF80
>>711 V40は三菱製
>>713 カロッツェリアの看板が出てる電装屋さんに行けばいいのでは?
安いかどうかは交渉次第で。そもそも幾らだと納得するのですか?
V60納車sage
スーパーでおじさんにおおvolvoって言われた
横からの眺めはうっとりするぜ
>>716 修理したら見積もり料要らなくなるってことない?
mixiのV60コミュにガイキチがいるな
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 18:07:08.18 ID:zekk/JlI0
>>720 同じく先週V60納車しました。
運転している自分の姿が見られないのがとても残念です。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 19:16:32.77 ID:01xdFoot0
>>716 722と同じく、何故保証で出来ないのか疑問です。できれば状況の解説
宜しく!
ナビの保証期間なんてせいぜい1年だろ
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/12(月) 23:08:59.37 ID:jOn52nZa0
きのうV60納車しました
ちょっとハンドルが軽い(重さはミディアム)ような気もしますが、
「包まれ感」があって快適。
四角いリモコンキーのケース、いいのないかな。
>>713 パイオニアは確か定額のはずです
以前修理した際は25000円くらいで
見積りは無料でしたよ
取り付け、取り外しの代金が高いのかな?
オートバックスとかの方が安いかも
>>728 あっそー
輸入車の取り外し工賃は15000円が相場
合わせて4万
いいとこじゃない
お邪魔しますm(_ _)m
2004のV70なんですが、
ステアリングオイルが漏れてるらしいのです。
お、おう
>>731 その漏れたオイルをパスタにあえてみたらこれがまたいけるんですよ。
オリーブオイルですね
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 18:07:11.29 ID:JhBTU6vqO
>733
で、残ったオイルを股間に塗ってみたら、これまたイケて、別のオイルが漏れてきちゃったんですよ。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 18:17:10.62 ID:PDSVIumq0
>>727 おめでとう。
君も我々の仲間になったんだね。
お互いボルボライフを快適に過ごしていきましょうね。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 19:42:32.55 ID:MHbndEQEI
凸
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/13(火) 20:41:54.62 ID:57/ee/21O
ボルボ乗りの性格、特徴
クール
変わり者
髪ボサボサ
ケンカ強い
涙もろい
>>742 なんかV40欲しくなってきた、いくらだろ
でもホンダメーターは残念だな
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 08:14:31.95 ID:qpsvZb9j0
たしかにボルボ乗ってる人はおっさんが多いね。
でも人生の成功者って感じのおっさんが多いのも事実。
ボルボはBMW、MB、Audi辺りだとお客さん等の目が気になる、自営業者が乗る車。
自分の話なんですけどね
747 :
ボルボのり:2012/03/14(水) 09:56:57.09 ID:sF59qC8pO
ボルボのりです
故障のランプがつくオンパレード 困りはてています ディーラーは修理ではなく部品交換と言われます どれだけ交換したらよいのやら…
VOLVO、報ステのスポンサーになってたんだな。
一昨日、初めてV60のCM見たわ。
ここ2カ月ぐらい、どこでもバンバン流れてるし、Webでもチョコチョコ見掛けるわけだが
V60格好いいけどでかいな〜と思ってたら新型V40は良さげ
V50はまだフルモデルチェンジしないんですかね?
V50の後継がV40じゃないのか?
大きさからいけば、実質的な後継はV60と考えても良いのかもしれない。
V60でテレビ見てると駐車中なのに時々「テレビフォーマットを
変更しています」ってメッセージが表示されて画像音声とも
10秒くらい途絶えるんだけどこれって仕様でしょうか?
NEWSZEROで半年かそれ以上前CMしてなかったか?
新型V40ベースでシッポリ大人が乗れるノッチバック・クーペを作ってほしい。
BMW3のよなキャラ。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/14(水) 22:29:00.12 ID:HRVqQ2KaO
ボルボってなんて意味?
ググれば数秒
ここに質問書くより早い
今後そういうことの無いよう、わざわざ何十秒かかけてこの文をここに記す、以上
そもそもボルボのマークはどんな意味があるんだろうか…?
最近、たまにコミュ障的不親切なヤツが現れるな
ボルボの母体はベアリングメーカーということもあって、Volvoの意味は「私は回る」だな
♂マークはアイアンマーク、つまり鉄を意味する
まあ、ボルボのエンジンはあまり回らんから、名前負けではあるが
お前みたいなのが世の中ダメにするんだよ
流れ的に荒れだしそうな雰囲気ですな。
そんな俺も荒れてます。
サンルーフからの排水処理用ドレーンパイプが、長年の使用で
枯れ葉や砂埃で詰まっていたらしく、雨水が車内に漏出。
床がビショビショになりました。
修理見積もり7万強。
消耗品の交換でだったら気分もいいんだが、原状回復で7万強は
とんだ出費だわ。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 07:58:53.52 ID:fWOs1Q4v0
V60持ちなんですけど、みなさんは走行中でもテレビが見れる機能をオプション
してますか?画像がかなり悪いんですけど。
>>762 それくらいなら自分でやれる範囲じゃね?
>>763 キャンセラー付けてるよ
走行中だとフルセグとワンセグの切り替えがウザいが、画像が悪いのはワンセグだからでは?
修理期間中に代車を借りるとしたら、やっぱ有料?高いのかな?
そこのエロい君、Dに電話する前にちょっと教えて。
それはDによる
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/15(木) 18:28:03.24 ID:fWOs1Q4v0
>>765 走行中はほとんどワンセグになっちゃうんですよね。
住んでるところが都会じゃないから映りが悪いのかなあ。
2007年式のV50を海外に移住する親戚に貰うんだけど、交換しといた方が良い部品とか
気を付けた方が良い事はある?
走行距離は7万弱で、定期的にディーラーで点検して必要なメンテはしてたみたいだけど。
>>755 ノッチバックじゃないけどC30がV40ベースになればいいって感じ?
ならウリも欲しい
メインフレーム以外は全て消耗品です
だから不具合が生じても故障とは言いません!
あなたのメンテナンスが悪いんです。
不具合が生じる前に点検して交換しましょう。
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 08:16:01.83 ID:EJNjfXP30
ボルボって場所によって全然見かけないよね。
世田谷とか目黒はよく走っているの見るけど、下町ではまったく見かけないと
思うのは私だけでしょうか?やはり所得階級レベルが高い人の乗る車なんですかね。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 08:16:36.60 ID:EJNjfXP30
ボルボって場所によって全然見かけないよね。
世田谷とか目黒はよく走っているの見るけど、下町ではまったく見かけないと
思うのは私だけでしょうか?やはり所得階級レベルが高い人の乗る車なんですかね。
足立辺りじゃBMベンツは良く見るけどなw
でも世田谷とかは道が狭くて70なんか無理。中野区や杉並区辺りでは奥様が転がしてる。
Audiのやり方、ラインナップを忠実に模倣・トレースしているようだが、
新V40ベースの小型SUV、XC40も当然開発されてんだろね。
今先ほどめずらしくV60見た、東銀座で
運転手はオバ様だった
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/16(金) 20:21:27.43 ID:ADmz9yk50
V60
クルマのほうが賢くて使いこなせていないけど、
エンジンOFFと同時にナビ画面って消えないのかい?
ドアロックも難しいんだけど
これって仕様??
>>777 消えない。仕様。
ドアロックの何が難しいのかわからん
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/17(土) 22:22:05.32 ID:WY3UU9QB0
エンジンOFFと同時にナビ画面は消えないようですね。
ドアを開けると消えるみたい。
デュアルクラッチは待機している次の歯車の回転音が聞こえますね。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 01:35:44.22 ID:IAxSMQDzO
ボルボV70のりです
7年目ですが故障だらけで困ってただいま新車を検討中です
ただもうボルボは…
最近のボルボは大丈夫なのかな?
ボルボに限らず欧州車はそのくらいの
年月とある程度距離が伸びたらそんな
感じです。ドイツ車よりボルボはローテク
なのでマシかもしれない。
>>781 先代S60Rで9年になるが、買った当初にサイドブレーキランプが点きっぱなし
になったのと、5年前にエンジンのコンピューターが誤作動してアイドリング
が不安定になったくらいで、ほぼノートラブルだぞ。
先々代とか3代前のド中古V70っつーオチじゃなかろうな。
>>780 1800回転えたりから異音するけどあれってデュアルクラッチやったんですな。
>>784 失礼な。
初代V70乗りだが、故障なんてABSのハンダ浮きと
ウォッシャーのチェックバルブの詰まり、
バックギアスイッチの故障くらいで、
全部DIY修理可能なレベル。
故障で困るなんてないぞ。むしろ故障は楽しい。
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/18(日) 10:15:10.84 ID:IAxSMQDzO
故障が楽しい…
ボルボのりにはこの気持ちが必要なんですか
やはりボルボは少し考え直して他を探してみますいろいろとありがとうございました
程度の良い240エステート、940エステートを見かけっと思わず振り返っちまうな〜。
>>787 ならトヨタ車でいいんじゃない?
ドイツ車でも結構故障多いって聞きますよ。
>>787 古い安い車に乗るならね。
BMWやBenzなどと比較したが、一番故障が少なくて
実用的になりそうと判断した結果がVolvo。
>>790 それはあまり複雑なことをやってない車なら共通でしょうね
独車は最先端技術がウリですから、内製で故障もその分しますしお代も高め
ボルボでもフィ○ットでも○ジョーでもこの部品はボッシュとかだったりしますし
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/19(月) 18:17:56.39 ID:FWxZNgLWO
遠方保証は有料って店で買おうと思ってるんだけど付けた方がいい?
>>793 何年式の何を買う気なのか知らないけど、新車保障も切れてる車なんだろうから
それなりに壊れると思ってた方がいいんじゃない?
金があるなら保証はいらない。ないなら保証つける。
少し無理しても新車がオススメだけど。
V70 2001乗ってるが、ドアが浮いて来た。
こんなもんなの??
>>795 前にぶつけた事あるだろ?
お前がぶつけてなくても、前のオーナーがぶつけてるんだろうな
俺のはもっと古いけど浮いたりしてないよビシッとしてるよ。
798 :
大きな古ボルボ:2012/03/20(火) 12:45:43.67 ID:T6qrNB78O
大きなノッポの古ボルボ
お兄さんのボルボ
お兄さんが生まれた朝に買ってきたボルボさ
今はもうスクラップ
そのボルボ
真夜中の廃車工場
お兄さんのボルボ
インプレッサに買い替えたのを
皆に教えたのさ
維持費を気にしたお兄さん
ボルボともお別れ
今はもうスクラップ
そのボルボ
今はもう〜ス〜ク〜ラ〜ップぅ〜〜〜
そのボルボ
きっと本人はうまいこと考えたと思ってるんだろうなぁ。
久々に痛すぎる奴をみた
鼻歌とか歌ってそうだな
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 16:05:02.10 ID:dLylOd140
季節の変わり目だから、しょうがない・・・。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 16:06:47.82 ID:XI7HPAPPO
そうだな
鼻唄だな
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 18:20:18.49 ID:FuEZTpGzO
だが…それがいい
おまいら釣られ過ぎw
それはそうとして、ヴォゥヴォ ヴィー フォーツィーの新情報とかないのか?
ドイツ語的に発音すると
フォルフォゥ ファウ フィーアッツィッヒ
だな
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 21:45:55.97 ID:bBZRFNd40
旧V70
オーディオにリピート無い。iPhoneアダプタ、馬鹿高。
>>807 iPhoneアダプタって部品代・工賃含めていくらかかるの?
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/20(火) 22:09:55.70 ID:FuEZTpGzO
2万くらいだろ
そんな安いか?
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/21(水) 06:35:46.86 ID:h5un9M/KO
現行のS60のRデザイン(18インチ)って立体駐車場入るかな?
ちなみに立体駐車場はボディ幅1850まで、ホイール幅1800までです。ノーマルのS60(18インチではない)なら入るのは確認済みなんですが……
>>811 18インチってホイール径の話なんだが・・・・
むしろ何で立体に入らないと思うの?
タイヤ幅とパレットの幅の関係でしょ
215が235になるだけだぞ
補足だが、本国仕様より2cm車幅狭くしてるのは1850の立体に入るようにする為。
立体でお断りされたことはないぞ
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/22(木) 14:44:37.76 ID:4Aa+upngI
シートベルト警告音うるさい。どーにかせい!
規範意識が超希薄な超デブなんじゃね
警告音とか乗った瞬間しか聞かんわ。
でも、その辺も忘れないように警告してくれるボルボって、
安全に気遣ってくれてありがたいよね。
>>820 別にボルボに限らず、シートベルトの警告音なんて普通は鳴るだろ
READボタンで消せるんだっけ
V60 vs S60
V60 vs V70
簡単に乗り味とか比較してくだちい。
もう比較しました。V60買いました。
>>824 V60とV70ならわかる
かなりよく似てる
V60のほうが体が揺さぶられるときV70よりはやめになるくらいで乗り心地そっくり
ハードスーツなみにどちらも戦える
あーたらしい朝がきたきーぼうのあーさーだー
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/25(日) 03:38:02.85 ID:xyXs9neo0
新しいV40に惚れた。
スタイル抜群、室内の質感最高。独車御三家なんかメじゃない。
こいつはもっと評価されていい。早く実車を拝みたい。
先進のオートストーカーシステム「シティストーカー」
美少女検知フルオート捕獲システム「ヒューマンスナイパー」
性癖逸脱警報「セクシャル ディパーチャー ウォーニング」
かつてないほど変態な
オールニューボルボV40
[変態ボルボ| ][検索]
ボルボ好きでもいまならゴルフ7選ぶわw
ディーラー曰く、来年の今頃だってなV40
>>833 あちゃーゴルフに完敗だろう
7も来春くらいだろうから
v70のDLIVeって、やはり1600じゃ重いんでしょうか?
ユーザーさんの情報求む!
DLIVeなんてグレード無いよ。
もう一度カタログの文字をよく見ろ。
まあそれにしてもDLIVeは間違い杉だろw
海外サイトで見つけた情報だけど、V40の価格発表は来月上旬らしいね。
日本市場ではその何割増かになっちゃうんだろうけど・・・
>>835 しやけど、そのクラスの車で1600エンジンなんて乗れますか?
恥ずかしくないのかな?平気なんかなあ??
国産でも、十分情けない排気量なんですけど。。。
V60の1.6Lのほうが重量とパワーと大きさでV70の1.6Lよりも実用性が上だな。
まぁ、60シリーズよりもV70/S80のほうがデザインとして洗練されてるけど。
v70かっこ悪すぎやろ
V70は外見豚なのに乗り心地はドイツ車臭の違和感
V60最高
ただ、近年ボルボのリアのデザインは多くがゴチャゴチャしてて迷走中を表してるな
特にロゴを「V O L V O」と字間離す方針は戻して欲しいわ
>>841 おまえ運転したことある?
もし無いのならただの見栄っ張り?
トヨタとか日産とかなら2.5Lか3.5Lあるいは4.5-4.6Lだから安心できると思うよ。
クラウンマジェスタなんてVOLVOよりはるかに高価格車だし軒並み4L超、
>>841にピッタリ。
523/528は2Lターボ、E250は1.8ターボ、VWパサートは1.4ターボ。
クラウンマジェスタ圧勝。
確かにDRIVeのロゴマークは子供っぽくてダサいけどな・・・
1.6Lエンジンは良い発想だと思う。
ただ、インプレッサスポーツの1.6Lのほうが走りの楽しさもエコも安全性も圧倒的。
電装品の信頼性も高いし、ボルボみたいに堅苦しくて仰々しいデザインじゃないし。
今年の年改で1.6iのアイサイトが出るまで待ったほうがいい。
>>849 君はインプレッサ乗ってたらいいと思うよ
>>841 ダウンサイジングってのが時代の流れだからね。
40代だとすれば恥ずかしいと思うかもね。
>>847 マジェスタを引き合いにだすとは中々やり手?
国産車との比較=輸入車の経験無し。(口だけ)
>>849 君がV60が欲しかったのに、お金がなくてインプレッサを買ったという事はよくわかった
だってアイサイトは、ボルボのヒューマンセーフティーより優秀なんだぜ?
自転車や小さい子供も余裕で検知してすぐに警報鳴らしてくれるし、
アイサイトのクルーズコントロール機能は加減速が緩やかだから、50キロ制限の一般道でも使えて便利。
スルー推奨
その昔アメリカではスバルとボルボって同じベクトルのクルマだったんだよね
地味だけど質実剛健な感じでね
そういえば昔、スバルのディーラーでボルボ売ってたような
性能は完全スバルのほうが上だな。
スタイルはボルボだが。
スタイルはボルボ?・・・って、
今のボルボは中華趣向だけど?
あれっ、スバルの板じゃん。ボルボに戻ろっ!
V70Rより
ここはボルボスレだ。ボルボについて語ろう。
V60とS60で悩んでるんだけど、どっちがいいと思う?
荷物積むとしたらゴルフバッグ程度。
走りの質はやっぱりS60がやや軽快?
>>864 S60は試乗だけだけど、目瞑って乗ったらわからないと思う。
V60買ったけど、S60もかこいいよね
V60乗りです。
レガシィも比較検討したけど内装があまりにも安っぽすぎて
話にならなかった。
あと現行レガシィはエクステリアも涙が出るほどダサ過ぎる。
旧型の方がはるかによかったよなぁ。
まぁ次作頑張って欲しい。
車格の違う車種を比較してもしょうがない
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/27(火) 21:56:58.32 ID:YXF6PamyO
V70で4万km、180万て高い?
>>868 グレードによる。
そして、買った後の維持費が運命を左右する。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 07:53:25.13 ID:/dSiPRd10
V60ってDVD見られましたっけ?
V60でDVD見られるよ。キャンセラー入れると走行中、、、、操作がアクロバティックだけど、そろそろ慣れてきた。
iPodはつなげられるけど音楽のみ。
うちがS60やめてV60にした理由は後席のヘッドクリアランス。時々4名乗車するので。
V60 DRIVeの方がアウトバック2.5i EyeSightより安かったよ。
同等の装備にして値引きと下取り調整でV60が20万高、VSPや金利差等で計算上僅差で逆転。
少なくとも大差ない。
どれだけ安全なクルマに乗っても
走行中にDVD見てるようじゃ本末転倒だよな
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 10:37:44.78 ID:Gjdiy0BdO
就職して結婚して子どもが幼稚園小学校となってきたら「本末」がわかるかもよ。
まずガッコ、卒業がんばれ。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 11:38:45.89 ID:IsV6AI2U0
2000年のモデルチェンジ直後のV70(SB)乗ってるけど壊れないよ?
前オーナーがオートマ壊したみたいでリビルト載せ換えしてあったんで
定期的にオートマフルード交換して5000キロ毎にエンジンオイル交換してるだけ。
買った時11万キロで買って2年後の今17万キロww2年で6万キロ我ながらすごいww
仕事で趣味で毎日乗るし他県へもよく行きますんで仕方ないですが。
唯一壊れたのがエキパン根元からの微量の水漏れくらいかな。
購入候補に入ってたが中国資本とわかったので止めた
また身売りしてほしい
>>877 はい、さよなら。憧れより現実を見た方がいい。
>>875 後席に見せるのならiPadに動画仕込んでヘッドレストに固定するとか
画面も大きいし
880 :
630:2012/03/28(水) 12:55:25.88 ID:mDIfF9aC0
>>873 ドライバーが見るんじゃなくて助手席や後席の子供が見るんだよ。
小さい子供って案外、運転の邪魔になる。
あまり退屈にさせておくと機嫌が悪くなって安全運転に支障が出て良くない。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 13:45:41.63 ID:8QsUjMXZ0
V70T5契約しました。納車が待ち遠しいです。
ところで純正ナビでDVDは見ることが出来ますか?運転中は見ることが出来ないのは理解してます。
また3年後以降の延長保証、確か年間?15万ほど、といってましたがこれには入った方がいいのでしょうか?
CMM-VLHA
で検索。
うちがV70だったら物凄く距離延びるはずなので延長保証には入ると思う。
>>879 ヘッドレストに何か取り付けるのはよくない。
ボルボのフロントシートにはむちうち防止システムが搭載されてるから、構造上、その働きを損なうおそれがある。
初代iPadが余ってるんでマジにやろうとしてみたんだけど、厳しいという結論に。
ヘッドレストから金属の足なんか出てないし、「穴」も小さいし、紐でぶら下げるくらいしかできない。
http://bit.ly/GX7RrS
886 :
630:2012/03/28(水) 17:01:44.02 ID:mDIfF9aC0
上の子は大丈夫だけど下の娘は酔いやすいので揺れるiPadは無理です。
関係ないけどハザードのスイッチって絶対左ハンドル仕様のまんまだから遠い方にあるんだと思ってた。
左ハンドル仕様は右側にあるのね。
どうせローカライズするならハザード使いまくる我が国の実情に合わせてもよかったのではないか、と。
あらゆる点でスバルに劣ってる
>>888 レガシィbp5GTとV60持ってるけど、スバルが勝ってる点は何もないぞ
現行のレガシィは知らないけど、エクステリアが酷過ぎて比べる気にならないw
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 18:39:01.68 ID:IsV6AI2U0
・・・V60??
だ・か・ら、、、
スバルはもういいって♪(´ε` )
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 19:00:34.43 ID:1Okmb+VB0
V60 OCEAN RACE EDITIONが納車され初ドライブ
海が似合います
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/28(水) 19:26:31.18 ID:hQvfaGLi0
エクステリアは乗ったら分からんからね。
インテリアとシートの出来を考えたらボルボ一択
895 :
630:2012/03/28(水) 19:31:12.19 ID:mDIfF9aC0
897 :
630:2012/03/28(水) 20:01:10.26 ID:mDIfF9aC0
メードインチャンコロ
>>876 オートマフルードの交換頻度と
交換場所(デラ、GS、自動車用品店)
良かったら教えて下さい
ボルボが買えないスバル乗りのウザさは異常
ブランド力もすでにスバルのほうが上になってるな
お前らスルーしろよ
V40とV60があのデザインで、V50が廃盤になるんだったら、
V70も数年内にFMCするのか?
次買うの数年後の予定なんだけど、V40かV60かV70かで早くも悩んでる。
レガシィっていい車だと思うけど、あのスバルのマークが受け入れられない
>>893 心からおめ!!
Dで実物見たけど、これまでとはちょっと色味が変わってて素敵な色だったわ。
昔あったブリリアントブルーパールぽくなってたね。
うらやましいわ。
まぁアクティブセイフティーは運が良ければ効くって程度のもの。
一歩一歩信頼性の向上を進めて欲しいね。
とりあえず大型トラックは後装着できるキットを
一刻も早く開発して早急に全車義務化すべき。
>>878-879 現実を見て嫌な中華資本に金渡すくらいなら、一旦離れて別の車乗った方がいい
外車の資本はコロコロ変わる
コロコロじゃないけど、マツダとかミツビシとかスズキとか。
要するに弱小メーカーの性ってことだな。
あ、日産。
ボルボ買えないスバル云々言ってるのは、
例えばベンツのE以上買えないって事か?
買えるけど安い方選択するってことはあるのにな
>>911 おれは貧乏だから、頑張っても800万までの車しか買えない
俺も800ぐらいだな。
だからベンツのEは買えるけど
コスパいいのにした
実際、中でもV50 CLASSIC なんてかなりコスパいいもんな。
あれだけの豪華装備なら納得だわ。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/29(木) 10:09:24.53 ID:MCE8CMlM0
自分が支払うんだしボルボでもスバルでも好きなの乗ればいいよ。
俺は形が好きだからV70乗ってるけど部品代とか性能考えたら
やっぱり国産がいいかなって思う。
ただ、国産車に乗ってても味わえないモノがあるよね。
それは所有して乗ってみないと味わえないメンタル的なモノ。
スバルの車を所有して乗ってみて味わえるモノもあるだろうけど
あえて言うとソレは味わいたくないなw
>>882 DVDは見れる。てか買う時に聞けw
延長保証は3年以上乗る気なら入れば?
俺は3年で乗り換える予定だから入らなかった。
いい事、言うね〜。
免許取得22年経過、国産3年間以外は輸入車の俺。
V60オチンチンレースエディション
>>912>>916>>918 それ全然貧乏じゃないから
そういう厭味ったらしいのがスバル乗りの煽りに反応してるんだろうか…
みっともないからホントやめてくれ
V70のパールホワイトがすごく上品で好き。
俺の住まいに合う。
欲しいな。
ボルボ乗りは穏やかであって欲しい。
それはさておき、V60のデザインが大嫌いだったんでV50買ったけど、
最近かっこ良く見えてきた。特にS60激かっこよす。
>>923 違う。スバルオタがこの板に粘着してるだけ。
スルーが吉。
>>924 V60もS60も鼻先を横から見たときが一番かこいいよね
>>926 おまおれ。
特にクーペスタイルなS60のCピラーラインがかっこよすなんだが、
後部座席のヘッドクリアランスよろしくなさそうなんでV60がいいなと。
S60ってゴルフバッグにドライバー入れたままトランクに入れれる?
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/29(木) 21:37:33.84 ID:jX0GTKmgO
エクステリアはV70>V60>>V50だと思うんだが
↑同意。サイズが中途半端は好きでない
おれはV70=V60=V50だ。
どれもいい。
凄くいい。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 00:02:55.47 ID:tLx/0PHi0
中華資本に金払うとは売国としか思えん
>>932 中華、ちゅうかうるせーなぼけ。
それがどーした?あん?
たこやき。
ボルボは品位がほどいい。ていう俺は改造しちゃってびみょ~だけど。支離滅裂。
ボルボにはツーリングワゴンが1番合うと思ってるのは俺だけか?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 04:54:18.63 ID:P1TRlZyXO
ツーリングワゴンといえばスバル・レガシィ
そらそうだ。ボルボならエステートかコンビ。
つかはげしくどうでもいい。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 07:56:28.19 ID:mnPmwEf00
>>927 ドライバー? ねじ回しなら大丈夫じゃないの?
どこのディーラー行ってもゴルフバッグ(もどき)が置いてあるか載せてあるかしてあるじゃん。
ねじ回しが置いてないから言ってるんだろ
なんか、ボルボ乗りも最近は親切じゃなくなったな・・・
おれゴルフやらんもん。
俺のV60は後ろに折りたたみ自転車乗せっぱなし。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/03/30(金) 18:25:24.66 ID:mnPmwEf00
V60の後ろでセックスやった人っていますかあ?
>>45,457
ゆとり界隈のバカっぽいあほ(ようはだだのばか)には理解不能だろな。
残念!!
餓鬼とは話す気もないので、これまで。
>>847 排気量だけで考えないで。排気量は分相応であれば良し。
排気量ネーミングをしてた輩が出力をだしにしたネーミングにするのは
異常に嫌ですね。
時流に無理矢理乗ろうとするばかじゃないかと思うね。特にBMね。
>>851 まあ、そういうことだよ。
理解頂いて有難いです。
ボルボは女が乗る車(笑)
車種でランキング出してるのに
メーカー名でまとめるとはなんたる
アホ。
2位の日産も女が乗る車
3位のVWも女が乗る車
4位の、、、
日本でのボルボは、加齢臭のする中高年がセレブ気取りで乗る車。
もしくは車椅子マークを貼って、障害者を輸送する車。
日テレでヒューマンセーフティの特集見た
上田まりえたん可愛い
V70 T-5買った
まったりした感じが◎
高速がパワフル
VOLVOもフォードから中国吉利だっけ?になってから自由に金が使えるようになって、やりやすくなったみたいだね。
フォード傘下の時は収益巻き上げられてたようだし。大体北米メーカー傘下になるとろくなことがない・・・。
その通り
資本が中華なだけで、車のほうは北欧テイスト全開だからな。
フォード傘下のときのボルボは、エセ米国車な雰囲気だったし。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 21:27:06.11 ID:7JREXDr3O
メーカーオプションとディーラーオプションは同じもので価格が4倍もディーラーが高いよ 他のメーカーではあり得ない
ぼったくりディーラー価格には気をつけましょう
同じものって何?
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/01(日) 23:03:01.46 ID:7JREXDr3O
カタログとHPの価格を比較したら分かるよ
>>957 メーカーオプションとディーラーオプションの意味わかってる?
メーカーとディーラーで全く同じシステムとか無いだろ
なんだ具体的に言えないのか、つまらんガセ
>>957 俺もディーラーには良い印象無いけどさすがにそれはありえへん
釣られたら負け
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 08:12:46.33 ID:02wG/Loq0
良いディーラーと悪いディーラーの差が大きいよねここの会社は。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 08:19:37.02 ID:5KBzaXG+0
日本では速さ&かっこよさではbBが最強ってデータがあるんだよ!
こんなおっさん向け車いらね(笑)
クソスレ終了
bBって田舎のDQNが乗ってる印象があるね
>967
ダッシュボードにゃファーの敷物、バックミラーステーにゃヘンテコアクセぶら下げ-のなw
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 11:05:04.08 ID:5KBzaXG+0
もんくあんならかかってこいや!
まさにこういうDQN
中卒の配管工や塗装工の御用達車だね
bBはWGN尺やmoveカスタムからのステップアップ車
次がVIPカーか、デキ婚でフルエアロ1Box(パチンコ屋に多数)
もうやめよう!ボルボ乗りの品位を。
>>959 ウッドパネルとかね。
オーダーするとえらい時間かかるけど安い。在庫車にオプションで付けるとアホ高い。
アホ高い値段で付けたけど。
1年ぶりのゆったりしたドライブ
バイパスを1時間弱走る
穏やかな走行感覚に癒される
途中下衆な車の割込を240馬力で蹴散らしながら
そんな時にもターボは下品でなく
意のままにパワーを供給してくれる
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧
( ´・ω・`) ∧_∧
/ \ ( )何言ってんだこいつ
.__| | .| |_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ 空気読めよ \| ( )
| ヽ \/ ヽ. オマエ馬鹿だろ
| |ヽ、二⌒) / .| | |
.| ヽ \∧_∧ (⌒\|__./ /
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 17:24:56.06 ID:CYxRQNI30
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 18:14:57.46 ID:02wG/Loq0
女の子から見てボルボってどうなのよ・・・
壊れるからイヤ
ボロボ
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/04/02(月) 19:22:43.77 ID:DmxyPwmd0
ちょっと質問。
V60はずばり、小回りって苦手?
最小回転半径が5.8ってのがどうも・・・
レビューなんか見ても、ハンドルが全然切れないなんて書いてあったり。
Driveだと5.5なんですよね?
なのに(S60ですが)T4 Rデザインだと5.8になってるんですよ。
同じエンジン&駆動系ですよね?なぜでしょう??
タイヤ径
前車が5.7mで今DRIVeで5.5m、感覚的にはほぼ同じ。
23区内走りまわってる分にはこれっぽっちも困らない。
それから、R海苔に謝れ。
DRIVe乗り。最小回転半径5.5mだけど切る感覚はプリウスに近い気がする
984 :
980:2012/04/02(月) 23:22:06.91 ID:LrzqnX5lO
皆さんありがとう
235のタイヤだと5.8メートルになるんですね…
あ、狙っているのがV60のT4 Rデザインですが
Sでも設定されたということは、いずれVにも出ますよね?
アイスホワイトがいいなぁ…
>>977 240、940とかネオヒストリックVOLVOなら入れ食い。
240とかは興味ない人にはものすごく貧乏くさくて古い車に見える
間違いない