◆◆◆三菱GTO part25◆◆◆
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 13:00:25.73 ID:ydLGjoLmO
ＮＧワード
ちゅー
タイペックス
白テープ
ちゅー
タイペックス
白テープ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 13:11:28.86 ID:YCAx4cUN0
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 19:42:22.83 ID:0clKT0Qy0
>>1 乙１６Ａ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 20:24:04.56 ID:U6ONaLeu0
>>1おつ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 22:02:53.61 ID:ixk7Z1Xr0
リヤガラスの上の方の黒いモール？の部品を交換した人いる？
劣化してきて、黒い塗装の下の金属が出てきた。
ガラスを外さないと無理？
劣化してきて、黒い塗装の下の金属が出てきた。
ガラスを外さないと無理？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 22:13:03.70 ID:0c9W4y3h0
いや、そこだけ取れるよ
先割れの内装ツールあると楽
先割れの内装ツールあると楽
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 22:27:59.13 ID:U6ONaLeu0
初期ＧＴＯに使える、デジタルマルチモニターってない？
できれば油温・油圧・水温・ブーストに対応しているのが欲しい。
できれば油温・油圧・水温・ブーストに対応しているのが欲しい。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 22:49:04.73 ID:0clKT0Qy0
ＥＣＵ高速側電動ファン端子をアースに落とすスイッチ設置
オイルクーラにギャランジーゼルターボ用のファンを追加
ブーストは最大０．４に設定
それでも夏場はギリ・・・
オイルクーラにギャランジーゼルターボ用のファンを追加
ブーストは最大０．４に設定
それでも夏場はギリ・・・
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 23:16:33.61 ID:+/LVgnbzO
わたしのはHPIの前置きインタークーラーに45㍉アルミラジエター、ダクト付きカーボンボンネットでオイルクーラーはノーマルで夏場でも全然問題無しです。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 02:10:58.62 ID:tWibowczO
よっぽど改造してない限り走ってれば、ノーマルでも大丈夫なんじゃないか？
渋滞は恐い。
渋滞でのろのろになると、３層のラジエターでも辛い。
渋滞は恐い。
渋滞でのろのろになると、３層のラジエターでも辛い。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 02:15:33.79 ID:5MXeekOy0
初期ＧＴＯ黒をはじめて見たときの衝撃が忘れられない。
モデナのホイールがよく似合った。
赤が朱色だったのは残念でした。
モデナのホイールがよく似合った。
赤が朱色だったのは残念でした。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 07:18:09.27 ID:feEqI0lN0
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 09:14:21.57 ID:f6GB2bNv0
余計なことしないでレストアしろよｗ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 09:58:11.02 ID:MSTgHB0G0
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 10:01:35.62 ID:QBOhwAK80
>>15
動くかもな。
動くかもな。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 11:33:06.61 ID:9yWwp7Xh0
>7
ありがとう。
内張り外して取り外せばいいんだね。
部品代って高い？
ありがとう。
内張り外して取り外せばいいんだね。
部品代って高い？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 11:43:17.35 ID:H4T5K8WE0
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 14:45:44.79 ID:OLVk7i5s0
しかし売れねえなこれ、何年経つんだよｗ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005989642/index.html?TRCD=200002
200万だったら即買いしてやるのに
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0005989642/index.html?TRCD=200002
200万だったら即買いしてやるのに
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 15:17:39.16 ID:H4T5K8WE0
結局この手の車に乗りたい奴は買えれば買う
後継車が出ないうちは下げないだろう
後継車が出ないうちは下げないだろう
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 15:45:12.71 ID:la+bkPRA0
思いっきりパンダ顏だな。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 15:56:57.10 ID:86axRDpUI
値段が同じなら、どの年代のモデルが1番売れるのかな？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 16:08:19.77 ID:MSTgHB0G0
値段が同じなら最終年式の最高グレードが一番売れるわなｗ
だってH3の初期型とH10の最終型が同じ値段って事だろ？
だってH3の初期型とH10の最終型が同じ値段って事だろ？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 16:20:27.26 ID:H4T5K8WE0
新旧値段度外したらどの形が人気あるかって話じゃ？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 16:46:41.69 ID:oqDQzy4w0
値段が同じなら全部買うと思う
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 17:44:57.74 ID:Qco/RR6B0
>18
再びありがとう。
間からクリップ外しを入れるのか？
ディーラーで聞いてみます。
外から外せるならディーラーにお願いしても
工賃はべらぼうに高くならなそうなんで安心した。
再びありがとう。
間からクリップ外しを入れるのか？
ディーラーで聞いてみます。
外から外せるならディーラーにお願いしても
工賃はべらぼうに高くならなそうなんで安心した。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 18:44:48.13 ID:OLVk7i5s0
これカーポートより手軽に設置できるしいいな
http://www.shako-garage.com//upload/20100916232840phpZnrbCU.JPG
http://www.shako-garage.com//upload/20100916232840phpZnrbCU.JPG
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:13:50.39 ID:S0aJvMRB0
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 20:03:29.37 ID:MSTgHB0G0
>>27
どうやって乗るのか気になるｗ
どうやって乗るのか気になるｗ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:19:50.53 ID:odBVKtbx0
>>27
横幕フルエアロのGTOに目がいってしまうｗ
横幕フルエアロのGTOに目がいってしまうｗ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 06:21:36.89 ID:JqaYXfNa0
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 07:10:49.87 ID:mxsCH1y20
メーターの色を白(針は赤)にできるかなあ。
純正メーターだと無理という噂が。。。
純正メーターだと無理という噂が。。。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 07:29:41.11 ID:mAyPQH5u0
がんばればできないことは無いが、メーターをバラさなければいけないので覚悟が必要
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 09:44:04.08 ID:iC68Lh59O
>>31
一つだけ例をあげても多いってことにはならないんじゃ…
一つだけ例をあげても多いってことにはならないんじゃ…
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 10:48:34.55 ID:/5c3gUgI0
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 10:51:48.48 ID:ZaoCIcA40
普通に乗ってる奴は目立たない、それだけ。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:47:38.95 ID:daakABX50
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 12:48:13.24 ID:/5c3gUgI0
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 13:16:09.12 ID:p9r7+IOE0
だからみんカラ嫌い
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 14:09:59.29 ID:ZMt6YSaB0
他人のカスタムとかどうでもいいわ
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 15:31:22.18 ID:daakABX50
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 16:51:27.43 ID:CtgNzbJg0
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 20:04:53.91 ID:UbmkB6rL0
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 21:31:40.43 ID:CtgNzbJg0
＞誰も気付いてくれない寂しさがあるよ
俺も同じ嗜好だけど、誰も気がつかないのがいいんだよね。
気付かれていちいち説明するの面倒くさいしな。
俺の場合は、日頃同乗する嫁さえ気付かないようないじり方を常に心がけてるよ。
俺も同じ嗜好だけど、誰も気がつかないのがいいんだよね。
気付かれていちいち説明するの面倒くさいしな。
俺の場合は、日頃同乗する嫁さえ気付かないようないじり方を常に心がけてるよ。
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 22:30:07.52 ID:mxsCH1y20
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:04:48.38 ID:UbmkB6rL0
>>44
おまいと焼き鳥屋で語り合いたいわｗ
おまいと焼き鳥屋で語り合いたいわｗ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:06:54.35 ID:EJnEpPsM0
ノマール志向なのに、仕方なく車外品にしちまった部分（パーツ）ってなに？
出来れば理由も。
出来れば理由も。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:49:13.45 ID:UbmkB6rL0
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:54:55.93 ID:CtgNzbJg0
>>47
いや、ノーマル志向ではないんだよ、ノーマル「風」ね。
GTOを知らない人でもわかるような、いかにも「改造してます」じゃなくてね、
GTO乗りでようやく「おや、ここ変えてんじゃん」みたいな弄り方。
派手に弄る人達より、むしろ自己満レベルは高いかもしれんｗ
最近だと、フロントウインカーとサイドマーカーをクリアにした。
勿論、嫁は気付いていない。
いや、ノーマル志向ではないんだよ、ノーマル「風」ね。
GTOを知らない人でもわかるような、いかにも「改造してます」じゃなくてね、
GTO乗りでようやく「おや、ここ変えてんじゃん」みたいな弄り方。
派手に弄る人達より、むしろ自己満レベルは高いかもしれんｗ
最近だと、フロントウインカーとサイドマーカーをクリアにした。
勿論、嫁は気付いていない。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 00:12:19.06 ID:FBZ0Inv70
オレは、社外ホイールと車高調だけいれてる。
ＧＴＯ専用ホイールを買う→ツライチになる→車検通る→車検厳しくなる→
フロントダウンサス入れて車検受かる→フロントタイヤ内減りする→
車高調入れてフロントキャンバー起こす→タイヤハミ出る→ホイール買う
社外ホイール入れたのが運の尽き。純正ホイールで満足しておけば良かった。
ＧＴＯ専用ホイールを買う→ツライチになる→車検通る→車検厳しくなる→
フロントダウンサス入れて車検受かる→フロントタイヤ内減りする→
車高調入れてフロントキャンバー起こす→タイヤハミ出る→ホイール買う
社外ホイール入れたのが運の尽き。純正ホイールで満足しておけば良かった。
51 ：ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー：2011/07/30(土) 00:21:23.31 ID:yFdSedAuO
ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー
ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー
ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 03:49:29.29 ID:qOaENYE30
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 07:48:46.19 ID:M50wFfUN0
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 08:29:54.30 ID:FBZ0Inv70
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 08:49:56.49 ID:pTrB8Ghd0
ランエボのホイールがいいんじゃね？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 08:58:08.68 ID:FBZ0Inv70
ランエボのホイールは、マッチングを考えるとベターだよね。
しかしエボＸでギリになっちまったから、次期エボとかはダメかもね
１８インチで探すとエボXしかないから、結局エボX純正か、エボXOPのBBSしか選択肢がない。
エボX１８インチは、純正のくせして中古でも高い。OPBBSなんて尋常じゃない中古相場だし。
結局、レイズ・エンケイ・ワークに行きつく。
しかしエボＸでギリになっちまったから、次期エボとかはダメかもね
１８インチで探すとエボXしかないから、結局エボX純正か、エボXOPのBBSしか選択肢がない。
エボX１８インチは、純正のくせして中古でも高い。OPBBSなんて尋常じゃない中古相場だし。
結局、レイズ・エンケイ・ワークに行きつく。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 13:37:23.51 ID:b6IML3cR0
今は純正ホイールのデザインいいよなー
Z34のリアとかスゴイ迫力だ。
軽でさえ上級グレードになるとかっこいいホイール履いてるし。
GTO現役当時と比べりゃまさに隔世の感ってやつだな。
Z34のリアとかスゴイ迫力だ。
軽でさえ上級グレードになるとかっこいいホイール履いてるし。
GTO現役当時と比べりゃまさに隔世の感ってやつだな。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 18:57:54.38 ID:gVla5fcM0
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 19:42:45.95 ID:9ahw9m3TO
みなさんのGTOの燃費はどのくらいですか？
最終TTでリッター6なんですが普通ですかね？
(街7高速3くらい)
走り方がよくわからなくて、回転数が2000rpm以下になると逆に燃費悪い気がしてシフトダウンしちゃいます。
もっと下まで大丈夫なんでしょうか？
おかげで一般道ではほとんど60㌔3速止まりで…
60㌔でも5速とかいけるものなのでしょうか？
ぶっちゃけ高速乗ってても6速とかいつ使うんだろう？って疑問に感じてしまいます。
今まで乗ってきた車(2ﾘｯﾀｰNAとかコンパクトカーとか)と明らかに違ってるので、燃費走行の仕方がわかりません…
先輩方のGTOの燃費走行のいろはを教えていただけたら、と思います。
最終TTでリッター6なんですが普通ですかね？
(街7高速3くらい)
走り方がよくわからなくて、回転数が2000rpm以下になると逆に燃費悪い気がしてシフトダウンしちゃいます。
もっと下まで大丈夫なんでしょうか？
おかげで一般道ではほとんど60㌔3速止まりで…
60㌔でも5速とかいけるものなのでしょうか？
ぶっちゃけ高速乗ってても6速とかいつ使うんだろう？って疑問に感じてしまいます。
今まで乗ってきた車(2ﾘｯﾀｰNAとかコンパクトカーとか)と明らかに違ってるので、燃費走行の仕方がわかりません…
先輩方のGTOの燃費走行のいろはを教えていただけたら、と思います。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 22:47:46.98 ID:7vYDlsvV0
かなり違うけど七年式SR海苔です？
町海苔で10高速だともう少し伸びます。
前スレで、タイヤ交換質問したけどネクセンN8000にしました。
まだ届いてないけど履き替え楽しみです。
町海苔で10高速だともう少し伸びます。
前スレで、タイヤ交換質問したけどネクセンN8000にしました。
まだ届いてないけど履き替え楽しみです。
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 23:09:02.70 ID:M50wFfUN0
>>59
７年ＴＴ 街乗り５～７ 高速９～１０
飛ばして燃費が落ちるのは別にいいけどシフトアップしすぎとか
踏みすぎはエンジンによろしくない気がするので気を付けてる
下道は俺も殆ど３速まで 高速は１００キロ迄は５速
なんとなく６速に入れてみようか って位の使用頻度ｗ
７年ＴＴ 街乗り５～７ 高速９～１０
飛ばして燃費が落ちるのは別にいいけどシフトアップしすぎとか
踏みすぎはエンジンによろしくない気がするので気を付けてる
下道は俺も殆ど３速まで 高速は１００キロ迄は５速
なんとなく６速に入れてみようか って位の使用頻度ｗ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:58:24.77 ID:QEnEER330
ちゅーが嫌いな理由を教えて。
知り合い経由で、紹介されるかも。
このスレみてると心配。
知り合い経由で、紹介されるかも。
このスレみてると心配。
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 02:01:09.36 ID:zCaMadti0
6年TTだけど、だいたい７～８ぐらい。
2000rpmなんて高いよ
加速時は1速~3速は2500rpmあたりまで引っ張る。
速度が乗ったら1500rpmあたりになるようなギアを選んでる。
なんで60で流れる道なら5速かな。70超えたら6速入れてる
2000rpmなんて高いよ
加速時は1速~3速は2500rpmあたりまで引っ張る。
速度が乗ったら1500rpmあたりになるようなギアを選んでる。
なんで60で流れる道なら5速かな。70超えたら6速入れてる
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 06:56:09.22 ID:Gk73HrKc0
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 08:10:15.82 ID:p0N90Le/0
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 09:33:43.67 ID:7Act58cH0
そういえば、NAのMRに憧れた。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 10:00:30.50 ID:n3A8zA+C0
お前らに朗報だ、初期型のディーラー車が出たぞ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700060149620110518001.html
NAATだけどｗｗｗ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700060149620110518001.html
NAATだけどｗｗｗ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 12:40:25.06 ID:qU7bkKpY0
>>59
最終MRだけど、基本2000でシフトアップ
街乗り8前後（いい時8後半）
高速9～11（１００固定で渋滞無しなら１１以上）
街乗り６０なら6速入れちゃう感じ
高速はすぐ6速。
なので7速、8速目が欲しい。
もう、ディーゼルに変えようかと思う・・・
そういう乗り方だと思われ…
三菱さん
早くアレ出して！！
最終MRだけど、基本2000でシフトアップ
街乗り8前後（いい時8後半）
高速9～11（１００固定で渋滞無しなら１１以上）
街乗り６０なら6速入れちゃう感じ
高速はすぐ6速。
なので7速、8速目が欲しい。
もう、ディーゼルに変えようかと思う・・・
そういう乗り方だと思われ…
三菱さん
早くアレ出して！！
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 13:00:05.42 ID:3H8mNmiR0
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 13:01:32.76 ID:QEnEER330
１速２速は3,000まで引っ張った方が燃費良いね。
引っ張った場合 街乗り６～７ 高速９～１０
低回転維持の場合 街乗り５～６ 高速９～１０
個人的には、低回転維持の方がオイルの持ちが良くて好き
引っ張った場合 街乗り６～７ 高速９～１０
低回転維持の場合 街乗り５～６ 高速９～１０
個人的には、低回転維持の方がオイルの持ちが良くて好き
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 13:32:55.63 ID:n3A8zA+C0
ああ、アレってあれか？「Concept-RA」
なんか今は電気の方に力入れちゃってるからなぁ。
なんか今は電気の方に力入れちゃってるからなぁ。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 13:50:15.13 ID:7Act58cH0
>>67
こういうのにマッタ～リ乗りたい。
こういうのにマッタ～リ乗りたい。
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 15:27:01.56 ID:UbnHlImQ0
ターボモデル限定での話しなんだけど街乗りでそれほど飛ばさなく
高速道路を快適に走るのなら４ＷＳ付きのツインターボの方がいいんかな？
４ＷＳ無しのＭＲでも問題無いんかな？
高速道路を快適に走るのなら４ＷＳ付きのツインターボの方がいいんかな？
４ＷＳ無しのＭＲでも問題無いんかな？
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 20:44:34.60 ID:EaX90EKl0
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:42:16.47 ID:IoaLm1eN0
４ＷＳイラネ～
どこぞのアホショップで４ＷＳ撤去してパワステオイルだだ漏れの話聞いて
中々踏み切れね～
うまくやってくれるショップ教えてくれー
どこぞのアホショップで４ＷＳ撤去してパワステオイルだだ漏れの話聞いて
中々踏み切れね～
うまくやってくれるショップ教えてくれー
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 22:17:58.92 ID:q3eCmNpa0
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 00:35:39.60 ID:F6oRHQJO0
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 00:47:04.00 ID:tgYUfkzH0
GTO買ったらまず車高下げる。
次にホイール変えてツラにする。
最後に(やりたければ)エアロなりガルなり好きにして自己満足すればいい。
問題は太いタイヤが履きにくいということだ。
次にホイール変えてツラにする。
最後に(やりたければ)エアロなりガルなり好きにして自己満足すればいい。
問題は太いタイヤが履きにくいということだ。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 01:47:47.84 ID:/auAA4Dx0
ピットロードＭってデモカーGTOで
アホみたいな馬力だけど実際どうなの？
アホみたいな馬力だけど実際どうなの？
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 03:05:23.84 ID:F6oRHQJO0
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 06:55:48.66 ID:BeitMObB0
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 10:36:47.22 ID:+8JzpKiK0
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 10:39:24.26 ID:gG8VL2KSO
こういうの見ると、大羽は超ド級の大物だったなと再確認できるなｗ
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 11:04:50.43 ID:VyC0Kxnd0
>73
４WSがあるかないかで（ｒｙ
>78
最初にやるべきはレストアｗ
４WSがあるかないかで（ｒｙ
>78
最初にやるべきはレストアｗ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 12:35:48.86 ID:pSKb+Y4V0
>>82
壮大な車歴のわりには今は車体37万のGTO1台のみ？
仕事用にLSとかセルシオ乗ってるわけでもないんだよな？
要するに自称手広くやってる自転車操業の個人事業主でFA？
しかも車体37万の車にチマチマと自分でLEDテープ貼るとかｗｗｗ
それに副業で車販売とか言ってるのに最終羽注文するのがABって何それｗ
結局部品共販に相手にされない個人って事だろ？
他にも副業いっぱい書いてあるけど趣味と副業は違いますよー。
社長室ってプレートをわざわざブログに上げるあたりが泣かせるぜｗ
壮大な車歴のわりには今は車体37万のGTO1台のみ？
仕事用にLSとかセルシオ乗ってるわけでもないんだよな？
要するに自称手広くやってる自転車操業の個人事業主でFA？
しかも車体37万の車にチマチマと自分でLEDテープ貼るとかｗｗｗ
それに副業で車販売とか言ってるのに最終羽注文するのがABって何それｗ
結局部品共販に相手にされない個人って事だろ？
他にも副業いっぱい書いてあるけど趣味と副業は違いますよー。
社長室ってプレートをわざわざブログに上げるあたりが泣かせるぜｗ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 17:24:16.28 ID:O/WTLAnT0
新たなる大羽、か。
ボコボコにされそうだな。
ボコボコにされそうだな。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 18:03:26.85 ID:6bRshwIk0
車体37万のボロGTOだが 目立つだけなら370万以上はする現行34Zなみだなｗｗｗｗｗｗ
クルマしらないバカがみたら 逆に３４Zよりも新しくて高いと思うかもｗｗｗｗｗ
とくに古いクルマをしらないバカオンナとか若い奴は 注目だけはしそうだｗｗ
クルマしらないバカがみたら 逆に３４Zよりも新しくて高いと思うかもｗｗｗｗｗ
とくに古いクルマをしらないバカオンナとか若い奴は 注目だけはしそうだｗｗ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 18:09:16.93 ID:hvzLD8wjO
デカイ車乗ってんのに小さい奴らやなー
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 18:48:52.26 ID:gG8VL2KSO
え？３７万なの？やっぱNAATは安いんだな。
部品取りで買って庭の置物にしたいな。
部品取りで買って庭の置物にしたいな。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:04:32.77 ID:dE6Zrmyp0
車は走るのが仕事です。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:05:55.14 ID:RYGTZYYhO
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:11:03.98 ID:q5+Kz3fB0
商売やってるなら掛売りで卸してもらえばいいのにポイントってネタか何か？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:11:23.21 ID:8pr+fS8hO
いちいちセコイなw
しかも高くて買えなかったって話だぞろ？
しかも高くて買えなかったって話だぞろ？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:14:40.04 ID:RYGTZYYhO
人の悪口ばっかりだな。ＧＴＯ海苔って、レベル低い奴ばっかりなのかい？
カキコしてるのはマジＧＴＯ糊なのかい？それとも最近は客が付かないＧＴＯで有名だった、どっかのショップなのかね。
カキコしてるのはマジＧＴＯ糊なのかい？それとも最近は客が付かないＧＴＯで有名だった、どっかのショップなのかね。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:22:33.70 ID:q5+Kz3fB0
>>94
悪口が見当たらないんだがどれのことだ？
悪口が見当たらないんだがどれのことだ？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 20:41:28.40 ID:U8Xfs0Z00
ＧＴＯを買ってから１年過ぎたがオフ会に行ってみたい様な怖い様な・・・
行った事ある人、どんな雰囲気か教えて下さい。
自分は愛知でノーマルにチン毛が生えた程度のＧＴＯなのでオススメのオフ会
があれば御願いします・・・
行った事ある人、どんな雰囲気か教えて下さい。
自分は愛知でノーマルにチン毛が生えた程度のＧＴＯなのでオススメのオフ会
があれば御願いします・・・
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 21:48:20.19 ID:8z7vAVR6O
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 22:35:55.81 ID:LH/NJBht0
まじに三菱GTOって 直線番長 ダミーだらけ かっこだけの車 三菱の重戦車 こけおどし
とか 昔からフェラーリとスープラをぱくった偽物とか けっこうけなされていたな・・・ｗ
たしかにそこそこは早い。 だが、ダミー 偽物 パクリの偽スポーツカーって感じがする・・・ｗ
とか 昔からフェラーリとスープラをぱくった偽物とか けっこうけなされていたな・・・ｗ
たしかにそこそこは早い。 だが、ダミー 偽物 パクリの偽スポーツカーって感じがする・・・ｗ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 23:04:53.47 ID:tvI5O1ay0
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 23:11:38.65 ID:C3de1QMO0
愛知の豚ビンタだっけ?アレが荒らしてるんじゃね?
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 23:17:21.20 ID:5+8oLbVx0
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 23:27:09.56 ID:erA6NgTa0
>>96
愛知からなら1516の集まりか岐阜の集まりだけど
1516はオフレポがアップされるからここに晒されるリスクがあるし
岐阜に行くならちゅーの子分として晒される覚悟が必要だし
俺も愛知だけどどっちに行く勇気も無いｗ
愛知からなら1516の集まりか岐阜の集まりだけど
1516はオフレポがアップされるからここに晒されるリスクがあるし
岐阜に行くならちゅーの子分として晒される覚悟が必要だし
俺も愛知だけどどっちに行く勇気も無いｗ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 23:51:05.39 ID:0xQV1BIG0
>>101お 前 と い う 奴 は ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 01:30:38.48 ID:Ll3M8usCO
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 07:48:36.36 ID:e0T6rI5Z0
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 08:48:29.62 ID:rQuID+H10
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 09:09:47.53 ID:BQZuzzi40
言いにくいが、みんカラやっている。最近、やたら「友達の誘い」が多いのだが何が起きてる？
それも、このスレで有名な方々から。怖くて、ＧＴＯ海苔以外の人だけ、受けている。
それも、このスレで有名な方々から。怖くて、ＧＴＯ海苔以外の人だけ、受けている。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 09:24:32.88 ID:qYEOoVmH0
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 09:45:22.77 ID:BQZuzzi40
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 09:58:32.57 ID:qYEOoVmH0
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 09:59:20.06 ID:XYUV3iXvO
大丈夫、被害といっても巻き添えでブログを晒される程度だ。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 12:24:09.57 ID:jjT2qLsP0
>>85
実は、社長っていう名字じゃないの？
実は、社長っていう名字じゃないの？
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 14:19:47.82 ID:BQZuzzi40
>>110
むかしロータス乗ってたときに、オフ会とか行ったけどいい人ばかりだった。
しかし、ＧＴＯ系のCULBのBBS見てると不安になる。このスレもそうだけど、
ちょっと会って、車話して、解散みたいなオフ会ないのかな？
むかしロータス乗ってたときに、オフ会とか行ったけどいい人ばかりだった。
しかし、ＧＴＯ系のCULBのBBS見てると不安になる。このスレもそうだけど、
ちょっと会って、車話して、解散みたいなオフ会ないのかな？
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 16:08:07.69 ID:7i4wY2k0O
昔は、何月の何日にあそこの駐車場で待ってるから、暇なら覗いて。なんてレスを見掛けたが、最近は無いね。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 16:12:46.04 ID:htRFLd4C0
これから酒々井のパーキングに飯喰いに行く。オレのGTOを見たいヤツは来い。
喰ったら帰るから速く来い。３０分くらいは居るはず。今から１０分後には止
まってる。
喰ったら帰るから速く来い。３０分くらいは居るはず。今から１０分後には止
まってる。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 17:00:21.59 ID:C00fJmpL0
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 17:30:34.87 ID:Lp8d9dRu0
>>113
GTO系のCULBのBBSで動いてるとこってどこ？
GTO系のCULBのBBSで動いてるとこってどこ？
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 17:49:47.94 ID:qqOzD1sPO
GTOカルブ
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 20:16:19.07 ID:6+Vq2a9gO
そういうプチオフの場合、まず臨県であることが条件だな。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 20:27:19.84 ID:dxMnbQWc0
ようは、会員制じゃなくてリーダーとかも全くない短時間の集まり。
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 20:30:23.73 ID:dxMnbQWc0
あと、極端な改造や痛車は勘弁。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 20:37:59.27 ID:9eeWIHmG0
ＧＴＲと違い、全く走りに振った話が無いのも特徴。
ＧＴＲ連中はピストン、メタル、各タービンとの相性やメリットデメリット、
ブレーキ、タイヤ・・・・・とにかく勉強になる。
それなのにぽまねらときたらやれＫＡＺＥがどーした、やれリアういんぐがど～した、
やれ手作りＬＥＤがどーした、やれ好きなシェイクの味がど～したとか・・・・・
電話で済むだろ。
ＧＴＲ連中はピストン、メタル、各タービンとの相性やメリットデメリット、
ブレーキ、タイヤ・・・・・とにかく勉強になる。
それなのにぽまねらときたらやれＫＡＺＥがどーした、やれリアういんぐがど～した、
やれ手作りＬＥＤがどーした、やれ好きなシェイクの味がど～したとか・・・・・
電話で済むだろ。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 21:38:23.69 ID:5LxJAG7R0
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 21:53:24.75 ID:Lp8d9dRu0
>>122
GTR乗れば？
GTR乗れば？
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:16:36.12 ID:WJjH8KiD0
>>122
>それなのにぽまねらときたらやれＫＡＺＥがどーした、やれリアういんぐがど～した、
やれ手作りＬＥＤがどーした、やれ好きなシェイクの味がど～したとか・・・・・
羨ましいの？
岐阜に来るなら歓迎です
>それなのにぽまねらときたらやれＫＡＺＥがどーした、やれリアういんぐがど～した、
やれ手作りＬＥＤがどーした、やれ好きなシェイクの味がど～したとか・・・・・
羨ましいの？
岐阜に来るなら歓迎です
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:30:00.39 ID:Htun2d5+0
GTOなんていまどき50万で余裕で買えるし バブルの化石だし マジにもうイケてないな。
昔は乗ってたから結構目立ったが、もう軽く10年以上前のﾎﾞﾛ。 古いクルマになったな。
昔は乗ってたから結構目立ったが、もう軽く10年以上前のﾎﾞﾛ。 古いクルマになったな。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:30:43.65 ID:e0T6rI5Z0
日産の車に乗る位なら穴の空いた小船で航海する方がマシである
ロシアの諺より
ロシアの諺より
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 06:06:58.06 ID:EY6w69+w0
社長☆のコメント
「顔つきは ヤクザですが 温厚な性格です(爆)」
名古屋でヤクザ風というと、いかにも金のブレスに金の腕時計をしてそう・・・。
「顔つきは ヤクザですが 温厚な性格です(爆)」
名古屋でヤクザ風というと、いかにも金のブレスに金の腕時計をしてそう・・・。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 07:02:12.45 ID:1HNhgxyKO
だからなんなんだと
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 08:00:27.69 ID:KRU8s5fB0
虚栄心の塊みたいな奴だなｗ
自ら社長と名乗ったり自らヤクザ風と言ったり
小者の臭いがプンプンしてるんだが自分じゃ気付かないんだなｗ
こりゃ大羽と同じでメッキ剥がれるまでとことん粘着される運命だなｗ
自ら社長と名乗ったり自らヤクザ風と言ったり
小者の臭いがプンプンしてるんだが自分じゃ気付かないんだなｗ
こりゃ大羽と同じでメッキ剥がれるまでとことん粘着される運命だなｗ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 08:37:12.42 ID:rUl9R+KOO
社長の人気にちゅーが嫉妬しそうｗ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 10:14:14.57 ID:LcWc+FrK0
ちゅーなんてもう過去の人でいいんじゃね？
薬を処方されてるようなリアル精神病だし
掲示板を書込み禁止にした時点で終了でしょ。
薬を処方されてるようなリアル精神病だし
掲示板を書込み禁止にした時点で終了でしょ。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 10:27:55.58 ID:mfMOQyjt0
中古３７万とか
顔つきは ヤクザとか
薬を処方されてるようなリアル精神病とか
底辺だらけｗ
顔つきは ヤクザとか
薬を処方されてるようなリアル精神病とか
底辺だらけｗ
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 10:37:04.41 ID:o0luno8O0
>>129
本人乙
本人乙
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 11:46:36.35 ID:pusQLqP00
組長先生は大好きなのに
この社長は好きになれん。
この社長は好きになれん。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 11:59:57.59 ID:6GChMDi7O
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 12:06:02.44 ID:o0luno8O0
岐阜のちゅー、名古屋の社長☆ 場所的に近いね
手を組んだらGTO界の最強になっちゃうね。
と思ったら、もう知り合いなのね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/534540/profile/
手を組んだらGTO界の最強になっちゃうね。
と思ったら、もう知り合いなのね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/534540/profile/
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 12:23:14.95 ID:LcWc+FrK0
ん？社長☆は名古屋ナンバーじゃなかったはず。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 12:51:58.59 ID:rUl9R+KOO
尾張小牧ナンって愛知のどのへんのエリアなの？
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 13:48:17.00 ID:tST2d34u0
社ちゅー
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 17:49:10.65 ID:Y6SeiCWW0
夏っていう 季節が 近づくと この 歳に なっても ワクワクする。
何か 思い出に のこることを やっておきたい。
子供の時のように むじゃきに なにも 考えすぎず なやまず 夏を楽しみたい！
いつも 夏冬オフ参加者に お話 してるけど
ウチのオフ のテーマ は 『こども会』 なんよ
参加賞に おかしもらってかえる アレ
こどものときは もっと カラッとしてた
なにもかも が
なにもかんがえず はしりまわってた
ともだちと けんかしても つぎのひは あそんでた
こどものときが いちばん たのしかった
ってかこいつ、知能子供のままじゃねーか
何か 思い出に のこることを やっておきたい。
子供の時のように むじゃきに なにも 考えすぎず なやまず 夏を楽しみたい！
いつも 夏冬オフ参加者に お話 してるけど
ウチのオフ のテーマ は 『こども会』 なんよ
参加賞に おかしもらってかえる アレ
こどものときは もっと カラッとしてた
なにもかも が
なにもかんがえず はしりまわってた
ともだちと けんかしても つぎのひは あそんでた
こどものときが いちばん たのしかった
ってかこいつ、知能子供のままじゃねーか
社ちゅー☆
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 23:22:51.40 ID:P+akO3HN0
おまえらＮＧワード無視かよ！
じゃ俺も、ホイール変えてハブリング付けてないが、全然問題ないぞ。
そもそもハブリングってハブに圧入するわけじゃないから、基本的には不可かからないんだよな。
実際ハブリングは、ハブに対して0.5mmのクリアランスを設定しているわけだから、
ハブとハブリングが当たる事があったら、もうセンターずれている。
じゃ俺も、ホイール変えてハブリング付けてないが、全然問題ないぞ。
そもそもハブリングってハブに圧入するわけじゃないから、基本的には不可かからないんだよな。
実際ハブリングは、ハブに対して0.5mmのクリアランスを設定しているわけだから、
ハブとハブリングが当たる事があったら、もうセンターずれている。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 23:23:32.15 ID:P+akO3HN0
不可→負荷
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 07:55:41.91 ID:7kxCobDkO
値段じゃないんだな。
格好悪いと思われたら、安くても誰も買わないんだな。
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=k143554123
格好悪いと思われたら、安くても誰も買わないんだな。
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=k143554123
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 08:32:19.78 ID:fNilWpem0
あれ？これ前に出てたやつだよね？
入札０で再出品？
それとも入札あったけど金額が気に入らなくて取り消し再出品？
入札０で再出品？
それとも入札あったけど金額が気に入らなくて取り消し再出品？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 08:33:19.97 ID:7EXHHNtz0
送料もデカイし、これ程処分に困るものもないからな。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 14:22:30.45 ID:wSEx71BS0
次はこれ買おうかとおもうんだがＧＴＯより速いかな？
トルク50キロオーバーに惹かれるわ
http://toyota.jp/customize/crownathlete/msupercharger/spec2.html
トルク50キロオーバーに惹かれるわ
http://toyota.jp/customize/crownathlete/msupercharger/spec2.html
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 18:16:06.39 ID:L6LqTUla0
ＧＴＯのフロントフェンダーを、腕力で数ミリ広げた事ある人いますか？
1～2mm広げたいけど、インナーフェンダー外したあと、中のステーも外した方がいいかな？
1～2mm広げたいけど、インナーフェンダー外したあと、中のステーも外した方がいいかな？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 20:07:15.84 ID:duasJ9so0
社長☆さん、
お盆休みがお暇でしたら、ちゅーさんのオフ会に行ってやってください。
お盆休みがお暇でしたら、ちゅーさんのオフ会に行ってやってください。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 20:19:15.26 ID:qKtRuLfC0
自称見た目ヤクザの顔出しﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 20:23:28.58 ID:7kxCobDkO
>>149
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=l83699274
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=l83699274
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=l83699274
http://auction.mobile.yahoo.co.jp/p/auction/page/view?aID=l83699274
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 21:09:19.77 ID:kp+fVg0S0
誰か中部でオフ企画してくんない？
オフ参加初めての人限定みたいなとか
ノーマル歓迎とか
ちゅうさんオフに行く度胸ない・・・
オフ参加初めての人限定みたいなとか
ノーマル歓迎とか
ちゅうさんオフに行く度胸ない・・・
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 21:57:27.47 ID:pCR3g4FK0
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 23:53:52.30 ID:L6LqTUla0
>>152
ツメ折をしたいわけじゃないです。
ツメ折をしたいわけじゃないです。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 23:55:52.24 ID:mqOizT090
>>155
それってフェンダー広げる道具でもあるんだよ。
それってフェンダー広げる道具でもあるんだよ。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 00:35:12.91 ID:iiZluAob0
>>156
ツメ折らずに、フェンダーを広げたい。
ツメ折らずに、フェンダーを広げたい。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 01:13:36.36 ID:3P7kCA7TO
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 01:51:39.00 ID:iiZluAob0
>>158 お願いします
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 09:59:21.96 ID:oQStlOe90
まず服を脱ぎます。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 11:07:51.53 ID:cVamMV/Q0
そして滝に打たれます。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 13:39:02.65 ID:4Y14+YSKO
気持ちいいぃーっ！
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 17:26:01.51 ID:iiZluAob0
おまいらいいかげんしろ！ほんとうにこまってる。
ＧＴＯのフロントフェンダーってツメの部分がＲ状に曲がっていて、
手で引っ張って曲がるようには思えん。
というより曲がらない。
二人がかりでやるか？
ＧＴＯのフロントフェンダーってツメの部分がＲ状に曲がっていて、
手で引っ張って曲がるようには思えん。
というより曲がらない。
二人がかりでやるか？
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 18:32:26.46 ID:cVamMV/Q0
しょうがないなぁ。
そこまで確認したうえでの質問なら単刀直入に答えよう。
結論から言うとフェンダーのアーチ前後の取り付けボルトを少しだけ緩めといて
手でグイっと引っ張った状態で閉めなおすだけで１～２ｍｍなら難なく出る。
ボンネット側とAピラー部のボルトを緩めるとチリがずれるから注意。
力ずくで引っ張ると一番力のかかった場所が山折りになるだけだからやめとけ。
そこまで確認したうえでの質問なら単刀直入に答えよう。
結論から言うとフェンダーのアーチ前後の取り付けボルトを少しだけ緩めといて
手でグイっと引っ張った状態で閉めなおすだけで１～２ｍｍなら難なく出る。
ボンネット側とAピラー部のボルトを緩めるとチリがずれるから注意。
力ずくで引っ張ると一番力のかかった場所が山折りになるだけだからやめとけ。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 18:55:57.79 ID:cezxscHQ0
フェンダー取り付け穴を楕円加工すれば５ミリはいけるがメンドイし
隙間が見苦しくなるので>>164氏の策が無難じゃなかろうか？
隙間が見苦しくなるので>>164氏の策が無難じゃなかろうか？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 19:10:42.62 ID:iiZluAob0
>>164
サンキュー！やってみる。
サンキュー！やってみる。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 19:33:59.30 ID:lDnC4lXJ0
話題の社長のみんから見てきた。
↓コメント抜粋
・最近GUCCIの店長が新しい店員が入ったらしく 遊びに来てと 誘われまして
なんとか合コンにこぎつけたいと思ってます
・元キャバクラナンバー1の彼女に聞いてみます
女ったらしなのかな？
↓コメント抜粋
・最近GUCCIの店長が新しい店員が入ったらしく 遊びに来てと 誘われまして
なんとか合コンにこぎつけたいと思ってます
・元キャバクラナンバー1の彼女に聞いてみます
女ったらしなのかな？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 20:55:45.46 ID:iiZluAob0
やってみた！
微妙に変わったが、大きくは変わらなかった（汗）
0.5mmくらいは動いたと思うけど、最低1.0mm、出来れば2.0mm動かしたい。
それしてもＧＴＯのフェンダーって何であんなに固いのかな。
微妙に変わったが、大きくは変わらなかった（汗）
0.5mmくらいは動いたと思うけど、最低1.0mm、出来れば2.0mm動かしたい。
それしてもＧＴＯのフェンダーって何であんなに固いのかな。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 21:07:38.93 ID:cVamMV/Q0
もしかして一人でやった？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 21:14:37.64 ID:cezxscHQ0
社長の悪口を書き込みたいところだが
正直うらまやしい
正直うらまやしい
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 21:34:18.96 ID:cVamMV/Q0
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 21:48:47.85 ID:4Y14+YSKO
虚栄心がとてつもないスケールだったよな、大羽ｗｗｗ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 21:51:09.59 ID:iiZluAob0
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 22:25:56.12 ID:++CC6QSd0
今となっては大羽も過去の豚、か。
専スレも面白かったな。
専スレも面白かったな。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 23:45:28.22 ID:c3rgVuDb0
ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー
ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー
ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 23:57:38.14 ID:guZHEDdT0
>>175を見てたらクンニしたくなってきた
サブリミナルか何かかそれ？
サブリミナルか何かかそれ？
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 00:38:44.58 ID:Ul3T9COQ0
大羽みたいなコメだ
178 ：ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー：2011/08/06(土) 06:58:34.71 ID:lQmv5zw70
ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー
ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー
ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 10:28:11.79 ID:fl8HrR3I0
>>176
俺はこれ見るとなぜがグルグルグルグルグルコサミンの歌を思い出すｗ
俺はこれ見るとなぜがグルグルグルグルグルコサミンの歌を思い出すｗ
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 12:42:05.14 ID:4rn68IiD0
大羽さん戻ってこないのかな？
いなくなったら寂しいぜ
いなくなったら寂しいぜ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 12:42:41.92 ID:jsVoqejIO
この手法はステルスマーケティングだろ
そこまでしてタイペックス売りたいかｗ
そこまでしてタイペックス売りたいかｗ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 16:07:18.10 ID:Zoq+y6mE0
暑いから避暑地まで長距離ドライブするか
途中で止まったりしそうで怖いが
途中で止まったりしそうで怖いが
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 17:37:46.86 ID:GKWs+XQC0
白テープがホワイトレターにしてるの知ってた？
http://minkara.carview.co.jp/userid/667785/nanisiteru/8754190/detail.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/667785/nanisiteru/8754190/detail.aspx
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 18:31:21.18 ID:fl8HrR3I0
知ってるよ。
17インチのインドネシアタイヤにホワイトレターだろ？
もうちょっと大人になったら自分がどれだけ恥ずかしい事してたか知るんじゃない？ｗ
17インチのインドネシアタイヤにホワイトレターだろ？
もうちょっと大人になったら自分がどれだけ恥ずかしい事してたか知るんじゃない？ｗ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 19:26:38.89 ID:DQZgXsxM0
前スレで話題になったなホワイトレター
しかしあちこち白くした部分が浮いてるな。
あと、いまいちフィットしてない他車エアロとか、
一体感とか統一感などといったものとは無縁の人なんだろうな。
しかしあちこち白くした部分が浮いてるな。
あと、いまいちフィットしてない他車エアロとか、
一体感とか統一感などといったものとは無縁の人なんだろうな。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 19:41:29.65 ID:mlN6kc8s0
ミシュランに見えるけど、インドネシアのタイヤ？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 19:53:58.73 ID:Mc7QWJcS0
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 20:54:09.46 ID:fl8HrR3I0
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 21:09:42.59 ID:I18/6ZEF0
>>182
今まで乗ってきた車の中ではＧＴＯが一番、季節による温度変化が少ない
熱に弱いイメージがあったけどそうでもないのかな？
冬 油温８０℃ 水温８０℃
夏 油温９５℃ 水温８５℃
ノーマルＴＴ ＮＡだと水冷オイルクーラーかな？ ＮＡのほうが油温やばいとか？
今まで乗ってきた車の中ではＧＴＯが一番、季節による温度変化が少ない
熱に弱いイメージがあったけどそうでもないのかな？
冬 油温８０℃ 水温８０℃
夏 油温９５℃ 水温８５℃
ノーマルＴＴ ＮＡだと水冷オイルクーラーかな？ ＮＡのほうが油温やばいとか？
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 22:44:46.16 ID:vCTLzTYw0
>>188
痛車はどうしても理解できない。
アニメの女の子を大きく車に貼って自慢するなんて・・・。
キモくてキモくてしょうがない。
ちょっと大きなオフ会に行くと、必ず居る。
申し訳ないが、生理的に受け付けない。
痛車はどうしても理解できない。
アニメの女の子を大きく車に貼って自慢するなんて・・・。
キモくてキモくてしょうがない。
ちょっと大きなオフ会に行くと、必ず居る。
申し訳ないが、生理的に受け付けない。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 23:19:52.76 ID:ggtpZzhJ0
自分はオタです、って公言できる心臓うらやましい
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 23:56:43.57 ID:wAQxsK5p0
こういう池沼のせいでスポーツカー乗り＝オタクと思われるんだよな、死ねばいいのに。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 00:12:39.27 ID:kq3UupoQO
スポーツカーって、余裕のある大人が選ぶ嗜好品
な感じではあるが、ド中古の最終型が30万円台で売ってるから仕方ないね。
な感じではあるが、ド中古の最終型が30万円台で売ってるから仕方ないね。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 00:56:45.19 ID:6upSRdra0
痛車か。
イベントなどで一時的に見せ物にする分には抵抗はないが、
普段の足として痛車に乗るのはキツイなあ。
公道は走らないでくれ。
イベントなどで一時的に見せ物にする分には抵抗はないが、
普段の足として痛車に乗るのはキツイなあ。
公道は走らないでくれ。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 06:49:39.74 ID:0TDOH7Tg0
確かに中古でスポーツカーは安いから、オタガキが買うよな。
少なくても大人（精神的に）は痛車に乗らない。
自らガキだということさらけ出してるからな。
周りは冷たい視線で見ているのに、
本人は注目されて嬉しいと思ってるんだよ。
本人達は周りには迷惑掛けてないと思っているんだろうが、
不快感は周りに与えていると思うんだが。
個人的には、型落ちの高級セダンのいわゆるVIPカーや型落ち高級ミニバンも同じ部類。
ガキが安く買って、ヤンキー仕様にしてるヤツ。
あれも自らガキって言うのをアピールしてるよな。
VIPはあんなのに乗らないって。
少なくても大人（精神的に）は痛車に乗らない。
自らガキだということさらけ出してるからな。
周りは冷たい視線で見ているのに、
本人は注目されて嬉しいと思ってるんだよ。
本人達は周りには迷惑掛けてないと思っているんだろうが、
不快感は周りに与えていると思うんだが。
個人的には、型落ちの高級セダンのいわゆるVIPカーや型落ち高級ミニバンも同じ部類。
ガキが安く買って、ヤンキー仕様にしてるヤツ。
あれも自らガキって言うのをアピールしてるよな。
VIPはあんなのに乗らないって。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 07:24:52.97 ID:6oH9Vn6a0
>>187
白テープも突っ込み所が多いな。
最終ツインターボに17インチも笑えるが、
アキレスのタイヤにホワイトレターも笑える。
さらに、ボディー３ヶ所にブリジストンのステッカーが貼ってあるんだよ。
笑える。
白テープも突っ込み所が多いな。
最終ツインターボに17インチも笑えるが、
アキレスのタイヤにホワイトレターも笑える。
さらに、ボディー３ヶ所にブリジストンのステッカーが貼ってあるんだよ。
笑える。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 07:57:48.89 ID:8Zfqob8i0
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 08:30:28.74 ID:YWvHwhF20
>>197
なぜか「がきデカ」を思い出した。
なぜか「がきデカ」を思い出した。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 08:58:14.59 ID:6upSRdra0
実家ぐらしのやつはいいなあ。
バイト代、あるいは給料、
全部お小遣いだもんなあ。
家に金入れてても、どうせいずれ自分にかえってくる貯蓄になってるんだろうし。
バイト代、あるいは給料、
全部お小遣いだもんなあ。
家に金入れてても、どうせいずれ自分にかえってくる貯蓄になってるんだろうし。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 09:39:18.41 ID:R+DAfra90
俺は一人暮らしだけど、実家を出て良かったと思っている。
確かに金に余裕はあったけど、何か買うたびに小言を言われて、面倒だった。
もし給料が２０万切ったら、生活で精一杯だけど、２０万＋αあれば余裕で生活できるし、
αは、全部車につぎ込む事も出来る。
．．．．．．．．．痛車は無理。
確かに金に余裕はあったけど、何か買うたびに小言を言われて、面倒だった。
もし給料が２０万切ったら、生活で精一杯だけど、２０万＋αあれば余裕で生活できるし、
αは、全部車につぎ込む事も出来る。
．．．．．．．．．痛車は無理。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 09:42:07.23 ID:prftQzQ+0
>>196
＞ブリジストンのステッカー
ブリザック履いてたみたいだ。中古ホイールについてたのかな？
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fmkimg.bmcdn.jp%2fminkara%2fparts%2f000%2f003%2f825%2f328%2f3825328%2fp1.jpg
＞ブリジストンのステッカー
ブリザック履いてたみたいだ。中古ホイールについてたのかな？
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fmkimg.bmcdn.jp%2fminkara%2fparts%2f000%2f003%2f825%2f328%2f3825328%2fp1.jpg
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 09:50:58.42 ID:SY92HbjD0
>>197
愛知のＧＴＯ乗りはデブが多いみたいだな
愛知のＧＴＯ乗りはデブが多いみたいだな
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 12:20:45.11 ID:drrXmjna0
>>198
おっー。
金の極太ネックレスに金の腕時計が似合いそうだ。
彼女も顔出ししていたらしいが、画像保存した人いる？
社長☆は、信州チロルの森にNSXのオフ会に参加してるんだろ？
http://minkara.carview.co.jp/userid/1050094/nanisiteru/
おっー。
金の極太ネックレスに金の腕時計が似合いそうだ。
彼女も顔出ししていたらしいが、画像保存した人いる？
社長☆は、信州チロルの森にNSXのオフ会に参加してるんだろ？
http://minkara.carview.co.jp/userid/1050094/nanisiteru/
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 14:12:27.54 ID:bjZ3Y+an0
三豚トリオ しゃちょー 豚ビンタ勾玉、あと一匹なんだっけ
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 16:42:32.09 ID:g0Pn5nErO
悪いがミンカラ柄みの話題は別スレ立ててやってくれ。2Chとは言え余りにも下らん！
匿名の他人などどうでもいいんだが。
匿名の他人などどうでもいいんだが。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 16:50:15.75 ID:2LD9v8XqI
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 16:54:53.18 ID:R+DAfra90
>>205
俺も同意。
このスレで、みんカラの連中を吊るし上げている奴は、
ネチネチを批判ばかりして、女みて－だ。
２Chだから批判するのは自由だが、長げーんだよ。
ブログ追いかけて批判したら終わらねーだろ。
過去スレでもＲＯＭれ。
http://logsoku.com/thread/hobby7.2ch.net/auto/1165113942/
俺も同意。
このスレで、みんカラの連中を吊るし上げている奴は、
ネチネチを批判ばかりして、女みて－だ。
２Chだから批判するのは自由だが、長げーんだよ。
ブログ追いかけて批判したら終わらねーだろ。
過去スレでもＲＯＭれ。
http://logsoku.com/thread/hobby7.2ch.net/auto/1165113942/
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 18:28:07.92 ID:HCw7z0Z50
おまい等お盆休みはＧＴＯでどっか行く？
近場では壊れた事ないけど遠出すると何故か壊れるのよね ＭＹ ＧＴＯ
１７歳だし今年はお家で御留守番させた方がいいかな？
近場では壊れた事ないけど遠出すると何故か壊れるのよね ＭＹ ＧＴＯ
１７歳だし今年はお家で御留守番させた方がいいかな？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 18:39:39.89 ID:hMN9Wv+G0
オレ的にはみんからネタは面白い。
かなりワロタ。
一応GTO関連なのに、他に行けというのはおかしくないか？
車両に係わるネタだけならこのスレは廃れると思うが。
かなりワロタ。
一応GTO関連なのに、他に行けというのはおかしくないか？
車両に係わるネタだけならこのスレは廃れると思うが。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 18:46:12.99 ID:hPCeu9I+0
糞みたいな話題で維持するなら廃れていいよ
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 19:07:40.72 ID:9IsdiqqW0
みんカラネタとスペック厨のウンチクならみんカラネタのほうが面白い
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 19:21:28.33 ID:R+DAfra90
みんカラネタも、車両の話ならまだいいが個人に対する誹謗中傷は、見ていて不愉快。
何度、車の話に戻してもチューチュー騒ぎ出す。
みんカラネタで盛り上がる奴は、みんカラネタに登場する人物に何かされたのか？
それともストレスがたまって、誰かを吊るしあげたいだけ？
何度、車の話に戻してもチューチュー騒ぎ出す。
みんカラネタで盛り上がる奴は、みんカラネタに登場する人物に何かされたのか？
それともストレスがたまって、誰かを吊るしあげたいだけ？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 19:22:21.15 ID:6upSRdra0
しかし、ここで悪口言っても、みんから野郎を孤立させられる訳ではない。
気に食わないが、奴らは奴らでつるんでいるし、このスレの奴等より勢力は上だからな。
気に食わないが、奴らは奴らでつるんでいるし、このスレの奴等より勢力は上だからな。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 19:23:04.74 ID:1o9bCYPU0
ボンティアックＧＴＯのがかっこいい♪
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 19:25:30.08 ID:6upSRdra0
自称「大人のGTO乗り」が、
このスレの住人らしいが。
笑わせるなって感じ。
このスレの住人らしいが。
笑わせるなって感じ。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 19:27:53.52 ID:SY92HbjD0
デブをデブって言って何が悪い
デブって言われたくなきゃデブるなー！
デブって言われたくなきゃデブるなー！
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 19:39:26.19 ID:LwHtj9n+O
ミンカラネタとか、ここ見てる半分以上の人間は不愉快に感じでるんじゃね？
逆にそうでなければ人間性が疑われるよ。
逆にそうでなければ人間性が疑われるよ。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 19:51:04.17 ID:6upSRdra0
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 19:52:27.20 ID:SY92HbjD0
>>218
面と向かっていいたいので、デブの住所・名前・電話番号教えてね。
面と向かっていいたいので、デブの住所・名前・電話番号教えてね。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 19:55:53.86 ID:Bg8h5/qi0
>>217
不愉快にに感じてるのは、みんから住人かその人の知り合いぐらいじゃね。
半分以上って・・・。すげえ憶測だな。
それに、人間性って言われても。
人間ってのは人の噂、悪口が好きなんだよ。
それが人間のサガ。
不愉快にに感じてるのは、みんから住人かその人の知り合いぐらいじゃね。
半分以上って・・・。すげえ憶測だな。
それに、人間性って言われても。
人間ってのは人の噂、悪口が好きなんだよ。
それが人間のサガ。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 20:06:39.59 ID:6upSRdra0
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 20:12:08.55 ID:SY92HbjD0
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 20:13:12.50 ID:hPCeu9I+0
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 20:42:00.83 ID:LwHtj9n+O
もしかして不愉快に感じているこっちが少数派なの？
他人を晒して叩いて気分いいわけがないだろ？
痛車叩きすら不愉快だ。
他人を晒して叩いて気分いいわけがないだろ？
痛車叩きすら不愉快だ。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 20:57:40.02 ID:hPCeu9I+0
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 21:17:54.45 ID:9IsdiqqW0
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 22:08:21.55 ID:bjZ3Y+an0
ここは2ちゃんですよ?
今更何言ってんのwww
今更何言ってんのwww
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 23:11:35.54 ID:LwHtj9n+O
うーん、にちゃんだから何やってもいーんか？
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 04:43:20.25 ID:kIFl17izO
８月21日はお前ら分かってるよな？
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 07:10:30.50 ID:wmZtkIpQ0
真面目さんはGTOのクラブの掲示板に行けばいいじゃん。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 08:28:28.08 ID:kaMYunkf0
どっちも関係ないが不愉快だ
タダでさえ陰口は不愉快なのにまったく知らない他人が加わる
2chにはミンカラスレもあるし、ネトヲチ板もある
続けたいなら移動しろよ >>>不愉快なら見るなよwwwww
三匹のデブの一人かおまぃは?それとも ちゅーか?ww
タダでさえ陰口は不愉快なのにまったく知らない他人が加わる
2chにはミンカラスレもあるし、ネトヲチ板もある
続けたいなら移動しろよ >>>不愉快なら見るなよwwwww
三匹のデブの一人かおまぃは?それとも ちゅーか?ww
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 11:23:21.37 ID:rtviTkFx0
残念ながらみんカラネタを止められないのは歴史が証明してる。
あがいても無駄。
あがいても無駄。
233 ：ちゅーちゅーちゅー：2011/08/08(月) 11:25:11.35 ID:kaMYunkf0
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 11:37:29.16 ID:SdPmum6D0
社長曰く、
自分のは ノンターボ オートマで 街中では 目立つし 最高なんですが
高速では 上が全くダメなんです(:_;) 速い車に乗りたいです♪
社長にオートマで速い車を教えれば、乗り換えも早いんじゃね？
そうすれば社長ネタは無くなるぞ。
自分のは ノンターボ オートマで 街中では 目立つし 最高なんですが
高速では 上が全くダメなんです(:_;) 速い車に乗りたいです♪
社長にオートマで速い車を教えれば、乗り換えも早いんじゃね？
そうすれば社長ネタは無くなるぞ。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 11:43:32.36 ID:xrvD6Ym50
悲しくね？
どんだけ非難しても、みんカラのやつらは平然と内輪で楽しめるんだぜ？
むしろ、このスレのほうが孤立状態だよ。
相手にもされないのに、騒いで勝った気でいるのは、やっぱ悲しい。
やるならやつらにダメージを与えられる方法を考えないと。
どんだけ非難しても、みんカラのやつらは平然と内輪で楽しめるんだぜ？
むしろ、このスレのほうが孤立状態だよ。
相手にもされないのに、騒いで勝った気でいるのは、やっぱ悲しい。
やるならやつらにダメージを与えられる方法を考えないと。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 12:14:11.35 ID:rtviTkFx0
>>235
そう思ってるのは私怨で粘着してる一部の人間だけだろ。
大半はむしろ平然とネタを提供してくれないと楽しくないから
リアルでダメージ与える気も無いしダメージ与えて消えたら逆に困る。
俺らはいじって遊んでるのに>>235は何マジになってんの？って感じなんですが。
そう思ってるのは私怨で粘着してる一部の人間だけだろ。
大半はむしろ平然とネタを提供してくれないと楽しくないから
リアルでダメージ与える気も無いしダメージ与えて消えたら逆に困る。
俺らはいじって遊んでるのに>>235は何マジになってんの？って感じなんですが。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 12:25:12.45 ID:xrvD6Ym50
でも、ここで騒いだせいで消えちまうかもしれないぞ。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 12:27:17.34 ID:kIFl17izO
そうそう、粘着してるのはリアルで知ってる人が晒してるんでしょ。
白テープなんて、晒されるまで全然知らなかったし。
ネタ提供してくれるという意味では有りがたい。
ありがとう、みんカラｗ
白テープなんて、晒されるまで全然知らなかったし。
ネタ提供してくれるという意味では有りがたい。
ありがとう、みんカラｗ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 12:29:01.33 ID:xrvD6Ym50
フェアじゃねぇなあ。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 12:38:08.72 ID:rtviTkFx0
>>237
晒された程度で自ら消えるような奴なら端からいらんよ。
あの大羽でさえ消えたら次の玩具に入れ替わるんだ。
だけど大羽がリアルでどれくらいのダメージ受けたかなんて拘ってる奴いないだろ？
動かなくなった玩具は新しいのに入れ替えればいいって話よ。
むしろネタとリアルの区別が付かなくなってるあんたのほうがヤバイんじゃないの？
晒された程度で自ら消えるような奴なら端からいらんよ。
あの大羽でさえ消えたら次の玩具に入れ替わるんだ。
だけど大羽がリアルでどれくらいのダメージ受けたかなんて拘ってる奴いないだろ？
動かなくなった玩具は新しいのに入れ替えればいいって話よ。
むしろネタとリアルの区別が付かなくなってるあんたのほうがヤバイんじゃないの？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 13:03:17.44 ID:SdsbIpAh0
「２ちゃんだから、批判ＯＫ」って意見を否定はしないが、なげーんだよ。
単発ＩＤとか言ってるが、日が変わればＩＤも変わるだろ。
むしろ粘着気質でみんカラ批判しまくっている奴を、叩けよ。
まだ、最終だのハブリングだの言ってた方がマシだ。
みんカラに頼らなきゃスレが盛りがらないなら、俺が燃料投下しまくってやるから
レスしまくれ。
前期にフロントタワバーを加工無しでつけた奴いる？
単発ＩＤとか言ってるが、日が変わればＩＤも変わるだろ。
むしろ粘着気質でみんカラ批判しまくっている奴を、叩けよ。
まだ、最終だのハブリングだの言ってた方がマシだ。
みんカラに頼らなきゃスレが盛りがらないなら、俺が燃料投下しまくってやるから
レスしまくれ。
前期にフロントタワバーを加工無しでつけた奴いる？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 13:18:05.00 ID:9JZiyIB3O
GTOの事で わからない事があったら ちゅーさんに聞くといいよ
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 13:26:51.39 ID:secQ74f70
>>241
オクヤマ、Zesty
オクヤマ、Zesty
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 14:54:24.71 ID:dBIc4YW1O
ここで叩かれてるやつらが、みんカラ止めてミクシィに乗り換えたら叩くの止めんのか？
ちゅーってみんカラそんなに更新してないやんけ。
叩く基準がよう分からん。
ちゅーってみんカラそんなに更新してないやんけ。
叩く基準がよう分からん。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 15:06:38.64 ID:rtviTkFx0
>>244はこのスレ初心者？
ちゅーは元々みんカラもミクシィも関係ないけど。
あと、みんカラだから狙われるんじゃなくて
ネタになる奴がみんカラに多い（特にネタ画像の宝庫）ってだけ。
みんカラだろうがミクシィだろうがヤフーだろうがアメブロだろうが関係ない。
ツイッターが馬鹿発見器と言われてるのと同じな。
ツイッターが悪いんじゃなくてツイッターを利用する人間が悪い（馬鹿）
意味わかる？
ちゅーは元々みんカラもミクシィも関係ないけど。
あと、みんカラだから狙われるんじゃなくて
ネタになる奴がみんカラに多い（特にネタ画像の宝庫）ってだけ。
みんカラだろうがミクシィだろうがヤフーだろうがアメブロだろうが関係ない。
ツイッターが馬鹿発見器と言われてるのと同じな。
ツイッターが悪いんじゃなくてツイッターを利用する人間が悪い（馬鹿）
意味わかる？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 15:37:41.95 ID:SdsbIpAh0
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 16:58:02.75 ID:rtviTkFx0
>>246
>>245のラスト3行の意味わからないかな。
詳しく書くも何も気に入るとか気に入らないとかどうでもいいんだってば。
いや、気に入らない事なんて何も無いとはっきり書いた方が満足するのかな？
正確には気に入るとか気に入らないとかいう感情の対象にすらならないって事だけど。
ようするに単純に馬鹿発見器で馬鹿を発見するのが面白いって話ね。
例えばちゅー掲示板のかゆうま日記然り社長☆の虚栄ネタ然り
しまいにゃ最終TTに17インチ、しかもインドネシアタイヤにホワイトレターとか
狙っても出来ないような爆笑ネタをほっとけというほうが無理だｗ
>>245のラスト3行の意味わからないかな。
詳しく書くも何も気に入るとか気に入らないとかどうでもいいんだってば。
いや、気に入らない事なんて何も無いとはっきり書いた方が満足するのかな？
正確には気に入るとか気に入らないとかいう感情の対象にすらならないって事だけど。
ようするに単純に馬鹿発見器で馬鹿を発見するのが面白いって話ね。
例えばちゅー掲示板のかゆうま日記然り社長☆の虚栄ネタ然り
しまいにゃ最終TTに17インチ、しかもインドネシアタイヤにホワイトレターとか
狙っても出来ないような爆笑ネタをほっとけというほうが無理だｗ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 17:15:25.97 ID:dBIc4YW1O
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 17:17:47.69 ID:XvSIeUYM0
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 17:25:42.11 ID:rtviTkFx0
>>248
2ちゃんねるへようこそｗ
2ちゃんねるへようこそｗ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 17:33:10.85 ID:kIFl17izO
>>233
おい、そこの変人、URL見ると検死体のようだが、こんなもんどっから拾ってくるんだよ、変人
おい、そこの変人、URL見ると検死体のようだが、こんなもんどっから拾ってくるんだよ、変人
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 17:56:44.88 ID:SdsbIpAh0
>>247
学校の裏サイトみたいなものか。
まぁ、必死こいてみんカラで自分の車を晒している奴の、センスを小バカにするものどうかと
思うが、２ちゃんという特性を考えたら、その程度は仕方ない。
しかし、車両に関係ない個人の言動や行動を、晒してネタにするのはスレチ。
どうしても、ネタにしたいなら個人を題材としたスレ立てしてやればいい。
ちゅーだとか、名前だけ書き込んでも、ただの荒らしとかわらん。
板がそんな事であれるから、どんどん見る奴もいなくなって、スレが過疎ってくる。
「車両ネタだけだと過疎る」とか書いていた奴いたけど、荒らしがいるから過疎るだけ。
オクヤマ、ZestyのフロントタワバーってＨＰに載ってないけど、まだ売ってるのかな？
学校の裏サイトみたいなものか。
まぁ、必死こいてみんカラで自分の車を晒している奴の、センスを小バカにするものどうかと
思うが、２ちゃんという特性を考えたら、その程度は仕方ない。
しかし、車両に関係ない個人の言動や行動を、晒してネタにするのはスレチ。
どうしても、ネタにしたいなら個人を題材としたスレ立てしてやればいい。
ちゅーだとか、名前だけ書き込んでも、ただの荒らしとかわらん。
板がそんな事であれるから、どんどん見る奴もいなくなって、スレが過疎ってくる。
「車両ネタだけだと過疎る」とか書いていた奴いたけど、荒らしがいるから過疎るだけ。
オクヤマ、ZestyのフロントタワバーってＨＰに載ってないけど、まだ売ってるのかな？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 18:21:41.39 ID:rtviTkFx0
あのちゅーちゅーちゅーってやつね。
ありゃ間違いなく一人が私怨でやってるから触らないようにしてるｗ
私怨を絡めてくる奴は確かにうっとうしいね。
でもさ、単純に面白ネタ持ってきて遊んでる奴と
私怨で粘着してる奴って書き方でわからない？
どのみちどのスレにもコピペ荒らしや>233みたいな奴はいるんだから
文句言うより耐性つけたほうが早いよ。
ありゃ間違いなく一人が私怨でやってるから触らないようにしてるｗ
私怨を絡めてくる奴は確かにうっとうしいね。
でもさ、単純に面白ネタ持ってきて遊んでる奴と
私怨で粘着してる奴って書き方でわからない？
どのみちどのスレにもコピペ荒らしや>233みたいな奴はいるんだから
文句言うより耐性つけたほうが早いよ。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 18:37:19.92 ID:SdsbIpAh0
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 19:01:59.69 ID:SdPmum6D0
みんからの連中が平然としてるなら、逆にココでネタにしてもいいんじゃねえの？
本当に面白い奴らが多いしさ。
本当に面白い奴らが多いしさ。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 21:26:58.43 ID:SdsbIpAh0
わかったよ。そんなにみんカラネタで盛り上がりたいなら、俺が耐性つけてクリアする。
それよりタワーバーなんだけど、241の「オクヤマ、Zesty」を調べたけど、HPに載ってねないの。
誰か、最近、買った奴いる？
それよりタワーバーなんだけど、241の「オクヤマ、Zesty」を調べたけど、HPに載ってねないの。
誰か、最近、買った奴いる？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:22:23.38 ID:kIFl17izO
フロントにタワーバー付けるのは理にかなってるわな。
逆にリアはWウィッシュボーンだからタワーバー付けても意味ないし。
剛性上がった！とかプラシーボだおｗ
逆にリアはWウィッシュボーンだからタワーバー付けても意味ないし。
剛性上がった！とかプラシーボだおｗ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:52:35.18 ID:8BnPFL0I0
経年劣化によるボディ歪みの防止には役立つかもしれない。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 08:18:25.70 ID:UthSwLNBO
>>254
オクヤマのフロントタワーバーは今はオクヤマからは、販売されてない！
まぁ オークションなんかで出回ってるＶ字型のタワーバーは全部オクヤマ製。
Ｍのフロントタワーバーもオクヤマ製品
ゼスティーのフロントタワーバーは今は製造されていないし製造数自体が少ないので、滅多に出回わらない！
しかし、ゼスティーのタワーバーはチタン製で三点支持で強度も高いが、新品価格は１０万以上してた！
GTOにフロントタワーバーを付ける時はボディが歪んでたりエンジンマウントがへたっていたりしてると、無加工で付けられる場合が多い。 逆にボディがシャッキリしてて、エンジンマウントを新品なんかに変えると取り付け出来なかったりする
オクヤマのフロントタワーバーは今はオクヤマからは、販売されてない！
まぁ オークションなんかで出回ってるＶ字型のタワーバーは全部オクヤマ製。
Ｍのフロントタワーバーもオクヤマ製品
ゼスティーのフロントタワーバーは今は製造されていないし製造数自体が少ないので、滅多に出回わらない！
しかし、ゼスティーのタワーバーはチタン製で三点支持で強度も高いが、新品価格は１０万以上してた！
GTOにフロントタワーバーを付ける時はボディが歪んでたりエンジンマウントがへたっていたりしてると、無加工で付けられる場合が多い。 逆にボディがシャッキリしてて、エンジンマウントを新品なんかに変えると取り付け出来なかったりする
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 09:34:10.51 ID:gnn5JiRO0
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 12:10:54.30 ID:UthSwLNBO
>>260
今は販売してないんだけど、昔Y'sって所が扱ってた製造元がアメリカかどっかのタワーバーがあったんだけど、それだとボディの状態やマウントの状態は関係無く取り付けられたと思う。
ただし、ボンネットを浮かせる必要があるんだけど。
まぁ よくGTOはボディが弱いと言われるが、フロントメンバーだけにジャッキ掛けてジャッキアップした状態で普通にドアを開け閉め出来る車はGTO位しかないような気もするが！
今は販売してないんだけど、昔Y'sって所が扱ってた製造元がアメリカかどっかのタワーバーがあったんだけど、それだとボディの状態やマウントの状態は関係無く取り付けられたと思う。
ただし、ボンネットを浮かせる必要があるんだけど。
まぁ よくGTOはボディが弱いと言われるが、フロントメンバーだけにジャッキ掛けてジャッキアップした状態で普通にドアを開け閉め出来る車はGTO位しかないような気もするが！
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 12:32:06.27 ID:MYjCeA0z0
MのGTOがそれなりに早いのはわかるけど
ここでウンチク語ってる素人走り屋GTOって実際早いの？
サーキットでの武勇伝聞かせて。
ここでウンチク語ってる素人走り屋GTOって実際早いの？
サーキットでの武勇伝聞かせて。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 12:55:06.39 ID:LVpZfm7B0
サーキットで走るのを趣味にすると、
GTOの持ち味がダメになるような気がする。
快適装備も単なる重りになりそうだし、
あっちこっちから異音も出そう。
ガタが来るのも早そうだ。
GTOの持ち味がダメになるような気がする。
快適装備も単なる重りになりそうだし、
あっちこっちから異音も出そう。
ガタが来るのも早そうだ。
264 ：ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー：2011/08/09(火) 13:09:08.79 ID:PUYXWIV50
ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー
ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー
ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 13:21:35.93 ID:kH23+YeP0
武勇伝、武勇伝、でんでんででんでん
君、かわうぃ～ね！
君、かわうぃ～ね！
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 14:21:25.25 ID:MYjCeA0z0
急に荒れだしたけど･･･
もしかしてサーキットネタは振っちゃいけなかった？
もしかしてサーキットネタは振っちゃいけなかった？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 14:24:43.48 ID:gnn5JiRO0
ＧＴＯでサーキット走る奴って少ないだろうね。
殆どが、街乗り大半で、たまに峠や高速を流す程度でしょ。
殆どが、街乗り大半で、たまに峠や高速を流す程度でしょ。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 14:32:46.75 ID:UthSwLNBO
>>266
多分だけど、GTOでサーキット攻めてるってのはほとんどいないんじゃない？
おれは、自分でGTOちまちまいじってる奴なんで、改造に関するウンチクはあるけど、サーキット走行に関するネタはないから書き込めないもんねぇ
多分だけど、GTOでサーキット攻めてるってのはほとんどいないんじゃない？
おれは、自分でGTOちまちまいじってる奴なんで、改造に関するウンチクはあるけど、サーキット走行に関するネタはないから書き込めないもんねぇ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 14:41:44.05 ID:MYjCeA0z0
えー、でも早く走りたいならもっと早い車乗ればいいじゃんとか
今の時代GTOいじったってたいして早くないだろっていう話題になると
必ずサーキットネタになってGTOは今でも最強レベルとかいう話になるじゃん。
あれウソなの？
今の時代GTOいじったってたいして早くないだろっていう話題になると
必ずサーキットネタになってGTOは今でも最強レベルとかいう話になるじゃん。
あれウソなの？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 14:56:13.99 ID:gnn5JiRO0
>>269
ＧＴＯ最強ってのないと思うけど、「ＧＴＯ ＧＴＲ ＮＳＸ」辺りの議論は昔からあるよね。
俺的は、「ＧＴＯ（Ｚ１６Ａ初期） ＧＴＲ（３２） ＮＳＸ（ＮＡ１） Ｚ（３２） ＲＸ－７（ＦＤ１」
この辺で勝負しないと議論がなりたたないと思う。
どの車もスパン長いから、年代をしっかりわけないとね。
サーキットを走るかどうかは、関係なくて、当時の雑誌やモタスポとかがサーキット比較に偏っていたから、
今でも、発売当初の比較情報を探すと、サーキットネタになるんじゃない？（それも筑波限定だし）
ＧＴＯ最強ってのないと思うけど、「ＧＴＯ ＧＴＲ ＮＳＸ」辺りの議論は昔からあるよね。
俺的は、「ＧＴＯ（Ｚ１６Ａ初期） ＧＴＲ（３２） ＮＳＸ（ＮＡ１） Ｚ（３２） ＲＸ－７（ＦＤ１」
この辺で勝負しないと議論がなりたたないと思う。
どの車もスパン長いから、年代をしっかりわけないとね。
サーキットを走るかどうかは、関係なくて、当時の雑誌やモタスポとかがサーキット比較に偏っていたから、
今でも、発売当初の比較情報を探すと、サーキットネタになるんじゃない？（それも筑波限定だし）
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 15:13:13.41 ID:kH23+YeP0
×→ＧＴＯ ＧＴＲ ＮＳＸ
○→ＧＴＯ ＳＶＸ ﾕｰﾉｽｺｽﾓ
○→ＧＴＯ ＳＶＸ ﾕｰﾉｽｺｽﾓ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 15:23:01.29 ID:4FWTrZnGO
レースでのGTOと言えば、雨天時のみ抜群に速くて当時無敵の32R軍団を周回遅れにするぐらいだったが…
毎度の如く、マシントラブルでリタイヤ！
毎度の如く、マシントラブルでリタイヤ！
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 15:39:35.55 ID:MYjCeA0z0
>>272
それいつの話？
なんか走り屋の人たちは景気のいい話ばかりするから
今でもサーキットで80スープラあたりと元気に勝負してるようなイメージだったけど
もうサーキットにGTOはいないってのが現実なのかな？
それいつの話？
なんか走り屋の人たちは景気のいい話ばかりするから
今でもサーキットで80スープラあたりと元気に勝負してるようなイメージだったけど
もうサーキットにGTOはいないってのが現実なのかな？
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 15:54:47.64 ID:UthSwLNBO
>>269
まぁ 今の時代じゃ無くてもGTOは幾らいじってもレースで勝てる程は良くはならないよね！
ただ、ひとつ言える事は、個人がやるチューニングとショップがやるチューニングデモカーとメーカーがやるレースカーは全然別物と言う事。
個人でやってるチューニングのレベルにレースカーを比べても話しにならないのは当たり前なんだけどね
まぁ 今の時代じゃ無くてもGTOは幾らいじってもレースで勝てる程は良くはならないよね！
ただ、ひとつ言える事は、個人がやるチューニングとショップがやるチューニングデモカーとメーカーがやるレースカーは全然別物と言う事。
個人でやってるチューニングのレベルにレースカーを比べても話しにならないのは当たり前なんだけどね
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 16:34:55.09 ID:MYjCeA0z0
そっか、みんなけっこう拘ってるから
週末はサーキットとか行ってるのかと思ってたよ。
週末はサーキットとか行ってるのかと思ってたよ。
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 16:51:02.81 ID:uFIPNSUXO
週末はオフ会でしょ普通
盆栽仕様の集まりに来てよ
盆栽仕様の集まりに来てよ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 16:58:56.76 ID:JwTq3vz2O
278 ：ちゅーちゅーちゅー：2011/08/09(火) 18:16:01.84 ID:a5xkri1o0
ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー
ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー
ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 18:37:46.40 ID:+aXfUvPB0
盆栽仕様っつーけどさ、
その盆栽もハリボテだがな。
ほんとＧＴＯ乗りはｶﾞﾀﾋﾟｼ逝ってるエアロ好きだな
ひでー奴だとタイラップぐりんぐりん巻いて固定したり←固定になってないｗ
メーター周りも後付感ｱﾘｱﾘのｶﾞｯﾁｬｶﾞﾁｬ。あーゆーセンスはむしろすげぇなぁと。
その盆栽もハリボテだがな。
ほんとＧＴＯ乗りはｶﾞﾀﾋﾟｼ逝ってるエアロ好きだな
ひでー奴だとタイラップぐりんぐりん巻いて固定したり←固定になってないｗ
メーター周りも後付感ｱﾘｱﾘのｶﾞｯﾁｬｶﾞﾁｬ。あーゆーセンスはむしろすげぇなぁと。
280 ：ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー：2011/08/09(火) 18:53:53.90 ID:PUYXWIV50
ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー
ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー
ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 19:27:26.92 ID:cl0UYrdf0
メーター周りは、他車種に比べればスッキリなオーナーが多いけどな。
純正3連の位置に社外メーターを埋め込めるから。
メーターそのものはオレンジで古くさいけど。
純正3連の位置に社外メーターを埋め込めるから。
メーターそのものはオレンジで古くさいけど。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 19:32:37.08 ID:v1VFLJfs0
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 19:53:34.11 ID:TtR+1x/f0
車はゴミ箱かってくらい、車内に物が散乱してる奴もいるな。
「乗せてやるよ」なんて言われたら人間性疑うくらいのレベルで。
「乗せてやるよ」なんて言われたら人間性疑うくらいのレベルで。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 00:17:07.09 ID:vCbeKH4yO
オクヤマの製品はＭが版権買い取ってます。
ラインナップから消える商品を救ってくれたのを棚に上げて、Ｍを叩く間抜けがいるけど。
サーキットでも同世代の車とは遊べるけど、現行車は無理。
街乗りできないＧＴＯと、エアコンくらいはついてる３２ＲやＦＤ、タービン交換のシルビアあたりと同等。
ラインナップから消える商品を救ってくれたのを棚に上げて、Ｍを叩く間抜けがいるけど。
サーキットでも同世代の車とは遊べるけど、現行車は無理。
街乗りできないＧＴＯと、エアコンくらいはついてる３２ＲやＦＤ、タービン交換のシルビアあたりと同等。
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 00:20:46.68 ID:M+gW+If90
>>284
救う？ ユーザーを食い物にするの間違いだ
救う？ ユーザーを食い物にするの間違いだ
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 00:31:33.19 ID:vCbeKH4yO
そう思うなら買わなきゃいんじゃん？
ショップもボランティアじゃねーんだから。
ちなみに俺はタワーバーなんて無意味なもんに金出したことはないけどw
体感？ＧＴＯに限ってはそれ完全に気のせいだから。
ショップもボランティアじゃねーんだから。
ちなみに俺はタワーバーなんて無意味なもんに金出したことはないけどw
体感？ＧＴＯに限ってはそれ完全に気のせいだから。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 00:49:45.71 ID:5nMAhuZD0
だな。
タワーバーやなくてファッションバーって程度だよ。
まずは整備解説書でGTOのボディ構造でも見ておけよ。
タワーバーやなくてファッションバーって程度だよ。
まずは整備解説書でGTOのボディ構造でも見ておけよ。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 01:36:13.66 ID:nn63pVlq0
>>284
てことはエアコンついてるＧＴＯはサーキットでは障害物扱い？
てことはエアコンついてるＧＴＯはサーキットでは障害物扱い？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 01:43:19.02 ID:Fut6WE590
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 01:50:35.72 ID:5fLaeD/3O
>>289
まぁ そもそもタワーバーってのは剛性を高めるもので、強度を増すものではない
まぁ そもそもタワーバーってのは剛性を高めるもので、強度を増すものではない
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 01:58:26.67 ID:Vs/arDZC0
座高が95㎝じゃヘッドクリアランスは余裕がないでしょうか？
シートは立て気味で乗りたいんですが…
シートは立て気味で乗りたいんですが…
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 07:23:07.06 ID:U4wI7kl1O
ヤフオクに100万のNAが出品されてるんだが…
まさか売れると思ってんのかな？
まさか売れると思ってんのかな？
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 08:28:11.29 ID:TJ7B4/iz0
>>292
１０万と間違えてるんじゃね？
１０万と間違えてるんじゃね？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 08:56:21.89 ID:gq6Pv54H0
>279
下品じゃない人は露出しない
故に露出している奴を見ておおかたの評価が決まる
これはGTOに限ったことではないけどみんな似たようなもんだｗ
下品じゃない人は露出しない
故に露出している奴を見ておおかたの評価が決まる
これはGTOに限ったことではないけどみんな似たようなもんだｗ
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 09:05:33.13 ID:pb/zFhwz0
配線やパイプやインタークーラーみたいなのを、外から丸見えの状態で付けるようなチューニングは下品だと思う。
あとボンネットだけ色違いも、チバラギっぽくてやだな。
あとボンネットだけ色違いも、チバラギっぽくてやだな。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 09:28:39.19 ID:qLW5c0j60
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 09:41:38.70 ID:pb/zFhwz0
あのセンターグリルに付けるインタークーラーが下品だと言ってんのよ。
あとカーボンボンネット使いたければ黒に全塗装したら？
ツギハギっぽくてダサいよwwwm
あとカーボンボンネット使いたければ黒に全塗装したら？
ツギハギっぽくてダサいよwwwm
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 09:48:10.84 ID:Fut6WE590
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 10:19:08.28 ID:5fLaeD/3O
>>298
強度と言うのは物の硬さで、剛性と言うのは物の反発力。 なので、タワーバーを付けたからと言って強度が増すわけでわなく
(正確に言うと多少の強度アップはするが体感出来る程のものでわない)
剛性力をアップさせている。
つまり、負荷がかかりヨレたボディを元の形に戻す手助けをしてくれるのがタワーバーの役目
なので、タワーバーを付けていてもボディ自体は無い時と同じ様にヨレている。
強度と言うのは物の硬さで、剛性と言うのは物の反発力。 なので、タワーバーを付けたからと言って強度が増すわけでわなく
(正確に言うと多少の強度アップはするが体感出来る程のものでわない)
剛性力をアップさせている。
つまり、負荷がかかりヨレたボディを元の形に戻す手助けをしてくれるのがタワーバーの役目
なので、タワーバーを付けていてもボディ自体は無い時と同じ様にヨレている。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 10:51:18.59 ID:Fut6WE590
>>299
レス早く力説してくれるのは、ありがたいが、回答になってない。
繰り返すけど、強度云々はどうでもいい。
剛性が上がるのに、効果がないとう結論になるのかを知りたい。
ＧＴＯには意味が無いというのも、理解出来ない。
レス早く力説してくれるのは、ありがたいが、回答になってない。
繰り返すけど、強度云々はどうでもいい。
剛性が上がるのに、効果がないとう結論になるのかを知りたい。
ＧＴＯには意味が無いというのも、理解出来ない。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 11:07:24.14 ID:qLW5c0j60
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 12:00:18.10 ID:X5BBqU8L0
チバラギ仕様乙www
じゃあ全部カーボン柄にしたら？(^O^)／
じゃあ全部カーボン柄にしたら？(^O^)／
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 12:05:17.54 ID:5fLaeD/3O
>>300
タワーバーを付ける意味はあるんですよ。
ただ、タワーバー付けていてもボディ自体はヨレているので体感はしにくいと言うこと！
これを理解しておかないと、タワーバー付けたのに意味ねぇーやん！ ってな具合になる。
タワーバーを付ける意味はあるんですよ。
ただ、タワーバー付けていてもボディ自体はヨレているので体感はしにくいと言うこと！
これを理解しておかないと、タワーバー付けたのに意味ねぇーやん！ ってな具合になる。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 12:09:53.18 ID:JRpGlOyh0
ツギハギっぽいカーボンボンネット代表
http://mkimg.carview.co.jp/minkara/nanisiteru/000/008/754/190/8754190.jpg
http://mkimg.carview.co.jp/minkara/nanisiteru/000/008/754/190/8754190.jpg
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 12:17:40.53 ID:Fut6WE590
>>303
強度落ちる＝ヨレるでは、無いと思うけど。
ヨレるって強度や剛性の両方が低下することでしょ。
主に剛性が低下することをヨレルっていうんじゃないの？
まぁなんにせよ、ボディー剛性の低下がもっとも体感しやすく、
ボディ強度の低下なんて体感しくいものじゃないの？
例えば、いろんな車に乗って、剛性が高いか低いかはわかるけど、
強度が高いか低いかはわからないでしょ。
強度落ちる＝ヨレるでは、無いと思うけど。
ヨレるって強度や剛性の両方が低下することでしょ。
主に剛性が低下することをヨレルっていうんじゃないの？
まぁなんにせよ、ボディー剛性の低下がもっとも体感しやすく、
ボディ強度の低下なんて体感しくいものじゃないの？
例えば、いろんな車に乗って、剛性が高いか低いかはわかるけど、
強度が高いか低いかはわからないでしょ。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 12:43:22.79 ID:5fLaeD/3O
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 13:25:11.22 ID:ozozuM++0
「おっ、カーボンボン付けてるね。サーキット走ったりする実戦派？」
「いいえ、オフ会で見せびらかすだけの盆栽チューンです」
「おっ、17インチ。扁平率をあえて大きくしてトラクション重視？このほうがタイム出るの？」
「いいえ、激安アジアンだったので」
「おっ、この派手なウイングにメッキのホイール、ツインターボいいな～」
「いいえ、ＮＡＡＴです」
「あれ？なんか変なウイングついてるな」
「ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー」
「いいえ、オフ会で見せびらかすだけの盆栽チューンです」
「おっ、17インチ。扁平率をあえて大きくしてトラクション重視？このほうがタイム出るの？」
「いいえ、激安アジアンだったので」
「おっ、この派手なウイングにメッキのホイール、ツインターボいいな～」
「いいえ、ＮＡＡＴです」
「あれ？なんか変なウイングついてるな」
「ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー」
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 13:59:58.63 ID:M+gW+If90
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 14:15:08.97 ID:Fut6WE590
>>305
「基本的な考え方は相対的に見て強度が増せば剛性は落ちる
剛性が増せば強度は落ちるってこと」
これはありないでしょ。強度と剛性は、正比例じゃないとしても、比例はしていく。
間違っても、反比例はしない。グラフを描けばわかる。
強度５０＝剛性５０→強度９９＝剛性１？
「基本的な考え方は相対的に見て強度が増せば剛性は落ちる
剛性が増せば強度は落ちるってこと」
これはありないでしょ。強度と剛性は、正比例じゃないとしても、比例はしていく。
間違っても、反比例はしない。グラフを描けばわかる。
強度５０＝剛性５０→強度９９＝剛性１？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 14:42:04.71 ID:5fLaeD/3O
>>308
剛性があって強度が無い代表みたいなのがゴムボールだけど、これを負荷をかけると強度がないために形が変えられてしまう。
しかし負荷がなくなると、また、元の形に戻る。
負荷がなくなった時に元に戻る力がどのくらいあるかというのが剛性
負荷にどのくらいまで形を変えずに耐えられるかと言うのは剛性には入っていない
剛性があって強度が無い代表みたいなのがゴムボールだけど、これを負荷をかけると強度がないために形が変えられてしまう。
しかし負荷がなくなると、また、元の形に戻る。
負荷がなくなった時に元に戻る力がどのくらいあるかというのが剛性
負荷にどのくらいまで形を変えずに耐えられるかと言うのは剛性には入っていない
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 15:12:20.28 ID:M+gW+If90
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 15:30:00.06 ID:5fLaeD/3O
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 15:32:34.11 ID:RoS5KF8qO
工学科出たんか？
こんなとこで正確な言葉にこだわって言葉遊びしても、普通分かりにくいで。
無垢の素材なら、硬いとか、しなるとか有るし。
構造物の場合、加えて造り方で全く違うし。
溶接、スポット溶接、リベット、梯子状補強、カスガイ状補強
一言で片付けられないやろ。
こんなとこで正確な言葉にこだわって言葉遊びしても、普通分かりにくいで。
無垢の素材なら、硬いとか、しなるとか有るし。
構造物の場合、加えて造り方で全く違うし。
溶接、スポット溶接、リベット、梯子状補強、カスガイ状補強
一言で片付けられないやろ。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 15:40:07.06 ID:FEAAGqXB0
7年式NA海苔です。
今月始めにN8000アジアンタイヤに交換しました。
新しいタイヤはやっぱりいいです。
今月始めにN8000アジアンタイヤに交換しました。
新しいタイヤはやっぱりいいです。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 15:46:17.95 ID:M+gW+If90
確かに>>312は言葉遊びだな
GTOでどこまで有効かはわからないが
一般的にタワーバーがストラットの入力から発生する変形に対して効果があるのは確かだよ
片側で支えてたものを両側で支えるんだから
それは戻そうとする力より変形しまいと耐える力と言ったほうがいい
バネみたいに積極的に縮んで反発はしてないからね
GTOでどこまで有効かはわからないが
一般的にタワーバーがストラットの入力から発生する変形に対して効果があるのは確かだよ
片側で支えてたものを両側で支えるんだから
それは戻そうとする力より変形しまいと耐える力と言ったほうがいい
バネみたいに積極的に縮んで反発はしてないからね
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 15:50:35.68 ID:M+gW+If90
それはさておきGTOにはタワーバーが無意味だと言い切っている>>286は早く理由を教えてくれよ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 16:33:37.38 ID:TMm9AHdfO
つべこべ言わずにサーキットや峠に走りに行けキモオタども
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 16:43:47.89 ID:NLfZb5HI0
ツギハギボンボン
真ん中のインタークーラー
ブローオフ
えあろみらあ（笑）
ボッタロードM部品wwww
痛車に匹敵するアホ。
真ん中のインタークーラー
ブローオフ
えあろみらあ（笑）
ボッタロードM部品wwww
痛車に匹敵するアホ。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 16:55:05.30 ID:qLW5c0j60
と、軽ターボにぶち抜かれたNA乗りが僻んでおります。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 17:04:03.94 ID:5fLaeD/3O
たしかに言葉遊びなんかな？
最後に>>309の問いに答えると、強度１０剛性３が、強度２０剛性３になると相対的に見て剛性が落ちたことになると言う意味
仮に強度ばかりを強化してさっき309が書いてたように対比が強度９９:剛性１みたいな素材だとガラスみたいになってしまう
ガラスみたいに強度はあるが剛性が無い素材になると強度を越える衝撃が加わった時に一気に割れてしまう
まぁ 車は金属なのでガラスみたいに一気に割れるということはないが普通なら曲がりだけで済むような所にクラックが入ってしまうこともがある
なので、強度アップしたら剛性アップもしてね
最後に>>309の問いに答えると、強度１０剛性３が、強度２０剛性３になると相対的に見て剛性が落ちたことになると言う意味
仮に強度ばかりを強化してさっき309が書いてたように対比が強度９９:剛性１みたいな素材だとガラスみたいになってしまう
ガラスみたいに強度はあるが剛性が無い素材になると強度を越える衝撃が加わった時に一気に割れてしまう
まぁ 車は金属なのでガラスみたいに一気に割れるということはないが普通なら曲がりだけで済むような所にクラックが入ってしまうこともがある
なので、強度アップしたら剛性アップもしてね
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 17:15:19.63 ID:qa1Rd0Kb0
ヤフオクに100万のＧＴＯでてても どうせケチなバカが高く売りたくてふっかけてるのだろう
まあ せいぜい３０まんで業者が買って ちょいいじって50万でうれるかどうかだろなｗｗ
それとえらそうに工学部でとかほのめかすやつは ビートたけしも工学部出だし日大未満の
底辺工学部とかもめちゃくちゃ多いし 工業高校とたいしてかわらんのもおいからなｗ
まあ せいぜい３０まんで業者が買って ちょいいじって50万でうれるかどうかだろなｗｗ
それとえらそうに工学部でとかほのめかすやつは ビートたけしも工学部出だし日大未満の
底辺工学部とかもめちゃくちゃ多いし 工業高校とたいしてかわらんのもおいからなｗ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 17:26:51.18 ID:/MU+zLZv0
レース屋と板金屋がチャットしてるだけだろｗ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 17:49:15.45 ID:qLW5c0j60
>>321
見てきたけどH8の10万キロ超えのNAで100万スタートって意味がわからん。
出品手数料捨ててるだけじゃん。
あんなのガリバー持ってったら5万だろ、マジで10万スタートと間違えてるんじゃね？
見てきたけどH8の10万キロ超えのNAで100万スタートって意味がわからん。
出品手数料捨ててるだけじゃん。
あんなのガリバー持ってったら5万だろ、マジで10万スタートと間違えてるんじゃね？
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 17:51:02.94 ID:qa1Rd0Kb0
10年以上前のﾎﾟﾝｺﾂＧＴＯはもはやコミコミ30万でかえる平べったい狭いゲタグルマだからなあｗ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 17:59:00.23 ID:/MU+zLZv0
ゲタグルマはオートマに限るな
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 18:50:04.01 ID:Fut6WE590
>>320
材料力学を少し勘違いしていると思うよ。
一般的な、ガラスなんて強度は低いでしょ。
ガラスは硬度高く、靭性や展延性が低い。
だから強化ガラスって特殊な表面処理をするわけでしょ。
俺が聞きたいのは、材料力学的、視点じゃなくて、
車のモノコックの対するストラットタワーバーの効果についてなの。
金属板を溶接で組分せた物に、つっかえ棒を入れた場合、剛性が上がるのが普通の考えだと思うのだが。
材料力学を少し勘違いしていると思うよ。
一般的な、ガラスなんて強度は低いでしょ。
ガラスは硬度高く、靭性や展延性が低い。
だから強化ガラスって特殊な表面処理をするわけでしょ。
俺が聞きたいのは、材料力学的、視点じゃなくて、
車のモノコックの対するストラットタワーバーの効果についてなの。
金属板を溶接で組分せた物に、つっかえ棒を入れた場合、剛性が上がるのが普通の考えだと思うのだが。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 19:05:54.12 ID:/MU+zLZv0
いや～、ハブリング以来だな、こんなに盛り上がってるのｗｗｗ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 19:16:22.42 ID:1rDHz5mz0
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 19:37:40.21 ID:qLW5c0j60
車検付きなのに諸費用10万て内訳が気になるな。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 19:54:00.79 ID:CdYbZxyn0
よーしパパも燃料投下しちゃおうかな
三菱って部品の呼び名が他のメーカーとは違うよね
ウェイストゲートとかファルクラムとか・・・
機械ヲタのオイラはついニヤニヤしちゃうｗ
三菱って部品の呼び名が他のメーカーとは違うよね
ウェイストゲートとかファルクラムとか・・・
機械ヲタのオイラはついニヤニヤしちゃうｗ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 21:22:34.13 ID:wWHT5n1Z0
超硬金属で且つ軽いジェットの機体もしならないと空中分解する。
ガラスと言うなら、昔のつり竿はカーボン比率が低くてガラスだった。
構造体になった時点で素材云々じゃないって言ってるだろ。
ガラスと言うなら、昔のつり竿はカーボン比率が低くてガラスだった。
構造体になった時点で素材云々じゃないって言ってるだろ。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 21:48:05.44 ID:qLW5c0j60
もう許してやれよ。
だけどな、効果が有る無しと体感出来る出来ないは別だぜ？
サーキットでタイムアタックするわけじゃないんだろ？
体験できなくても理論上効果あればいいならタイヤに窒素でも入れとけ。
だけどな、効果が有る無しと体感出来る出来ないは別だぜ？
サーキットでタイムアタックするわけじゃないんだろ？
体験できなくても理論上効果あればいいならタイヤに窒素でも入れとけ。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 21:51:36.52 ID:U4wI7kl1O
燃料とか意味がわからんけど、一人称が「オイラ」の奴と、
「イラッとする」って言う奴を見ると吐き気がする。
「イラッとする」って言う奴を見ると吐き気がする。
334 ：名無し：2011/08/10(水) 22:39:35.10 ID:+zyoht6/0
スレ見てて、ちゅーって奴のサイトも見ましたが、ムカつく、ちゅーって奴の販売目的の舐め回す動画URL
本当に気持ち悪いですわ
叩かれても、仕方ないかと思いますよ
自分も今後ちゅーってアホ叩きますわ
本当に気持ち悪いですわ
叩かれても、仕方ないかと思いますよ
自分も今後ちゅーってアホ叩きますわ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 22:43:08.22 ID:2T3p9Cxz0
俺は平成3年式三菱ＧＴＯツインターボを以前中古でやすくなった時に買って所有してたぜ。その外見のかっこはまあいいんだが
まじにフェラーリのパクリだし インパネはベンツＳＬのパクリっぽいし 音もギミックっぽかったな。さらにフロントウインドウ
は傾斜しすぎで フロントもリアも低くて狭いので視界が悪いし 乗り心地もかたくて アクティブスポイラーのリアがガタゴト
動くと音はするし、だんだん飽きていた。 狭くて閉鎖すぎで運転も低すぎて周囲から見られすぎ なのが気になるクルマだったな・・・・
まじにフェラーリのパクリだし インパネはベンツＳＬのパクリっぽいし 音もギミックっぽかったな。さらにフロントウインドウ
は傾斜しすぎで フロントもリアも低くて狭いので視界が悪いし 乗り心地もかたくて アクティブスポイラーのリアがガタゴト
動くと音はするし、だんだん飽きていた。 狭くて閉鎖すぎで運転も低すぎて周囲から見られすぎ なのが気になるクルマだったな・・・・
336 ：名無し：2011/08/10(水) 22:49:50.93 ID:+zyoht6/0
↑GTOには興味あるんですが自分FD乗ってるけどそっちのが良いかもですよ
自称岐阜GTOclub?w
自分この馬鹿の夏のオフルート近辺に住んでますので、暇なんで参加者晒せたら晒しますわ
お楽しみに
自称岐阜GTOclub?w
自分この馬鹿の夏のオフルート近辺に住んでますので、暇なんで参加者晒せたら晒しますわ
お楽しみに
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 23:28:29.07 ID:TMm9AHdfO
オイライラッとする
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 00:04:59.84 ID:D4UHWTGXO
くー！ＭＵＫＡＴＳＵＫＵ！
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 00:09:06.96 ID:uZVl4pX8O
モノコック→中身の無い卵のからとする。それに穴を開ける→剛性は落ちて穴無しでは割れない力でも穴の周辺から割れる。開けた穴につっかえ棒をかますと、無しで割れてた力でも耐える事が出来る。タワーバーはつっかえ棒みたいなもんだよ。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 00:56:04.10 ID:wPCxyetPO
まだやるのかｗ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 05:52:50.86 ID:Vf2QqyU30
しかし、みんカラネタとタワーバーネタで久しぶりにこのスレが活発化したな。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 07:58:33.46 ID:o4HlcjQq0
剛性とか強度とかどうでもいいけど、
経年劣化によるボディの歪みを防止するのには役立ってくれる？
タワーバー。
経年劣化によるボディの歪みを防止するのには役立ってくれる？
タワーバー。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 08:29:20.66 ID:h/WTI/HA0
劣化はフロントタワーよりキャビンのが激しいと思うよ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 08:39:03.61 ID:ifaw5Iww0
ボディの歪みとかマンガの見すぎだっての
公道でちょっと踏んでみる程度じゃ関係ない
公道でちょっと踏んでみる程度じゃ関係ない
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 10:45:48.47 ID:x5Q8K4fd0
でも経年劣化で少しずつ歪んでくるんじゃないの？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 11:24:22.75 ID:ifaw5Iww0
そりゃ20年経てばボディーがよれるのは当然だがそれが走行に何の影響があると？
タワーバータワーバー言うけど足回りの経年劣化もエンジンの経年劣化も無視できるなら
タワーバーも無視できるだろって話な。
タワーバー付けるより足回り全取替のほうがよほど効果あるけど？
安いし見た目カッコイイから付けてみたいって話なら論外。
タワーバータワーバー言うけど足回りの経年劣化もエンジンの経年劣化も無視できるなら
タワーバーも無視できるだろって話な。
タワーバー付けるより足回り全取替のほうがよほど効果あるけど？
安いし見た目カッコイイから付けてみたいって話なら論外。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 11:28:11.07 ID:WP3IgfD/0
走行によるよ。
それと、問題が出ないレベルだし、ゆがんでも少しなら元に戻る程度。
事故や、極端な高速で毎回同じカーブに突っ込む道ばかり走らない限り
問題ないレベル。
ゆがむのは、一輪だけジャックアップしてるときドアの開け閉めすれば、
どれだけボディがゆがんでるかはっきり分かるよ。
それと、問題が出ないレベルだし、ゆがんでも少しなら元に戻る程度。
事故や、極端な高速で毎回同じカーブに突っ込む道ばかり走らない限り
問題ないレベル。
ゆがむのは、一輪だけジャックアップしてるときドアの開け閉めすれば、
どれだけボディがゆがんでるかはっきり分かるよ。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 11:34:29.87 ID:phz+qbUa0
足廻り全取替えした上で、タワーバー議論参加している、俺の勝利。（何に勝ったのか、わからんが）
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 11:40:30.28 ID:AipVmRid0
走行に問題は無いだろうけど、気分的に歪んでくるのが嫌な人もいるだろうし、
ホイールをツラにしたいとき、ボディの経年劣化歪みで、左右のツラ具合の差が酷くなるのも嫌だから、タワーバー付ければ、そういうのを多少矯正できるのかなーって思ったんだ。
ホイールをツラにしたいとき、ボディの経年劣化歪みで、左右のツラ具合の差が酷くなるのも嫌だから、タワーバー付ければ、そういうのを多少矯正できるのかなーって思ったんだ。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 12:56:06.12 ID:wPCxyetPO
歪んでるかもしれん中古につけてもな。
新車時に付けないと意味ないな
新車時に付けないと意味ないな
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 13:08:51.32 ID:2VWEySqq0
/ / / / / / /
/ / / / / /
ﾋﾞｭｰ ,.､ ,.､ / /
/ / ∠二二､ヽ / /
/ / / （（ ´･ω･｀）） ちょっとボディの歪み見てくるお
/ ~~ ：~~~〈 /
/ / ノ ： _,,..ゝ /
/ / （,,..,）二i_,∠ / /
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 14:34:20.39 ID:wiPrQDbt0
これ以上歪まなくするのには意味があるんじゃない？
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 15:40:01.48 ID:Kfbspj9/O
でも、補強ってのは半永久的な追いかけっこなんだよねぇ。 １番弱い部分を補強して強くすると、次に弱い部分がダメになり、また、そこを補強すると、次って感じになって。最後は振りだしに戻ってくるんだよね。。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 16:37:40.85 ID:uZVl4pX8O
いろんな古い車乗ったけどGTOのボディは強い部類に入ると思うよ。リヤハッチ取り付け部が弱いかな。因みにボディ最強だと感じたのは同じ三菱だが、初代ギャランVR4だと個人的には思った。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 17:38:46.02 ID:tSfeI4Sy0
青空駐車の人で、ボディカバー使ってる人いる？
説明に「10円以上の車には使用するな」って書いてあるんだが。
説明に「10円以上の車には使用するな」って書いてあるんだが。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 17:41:00.31 ID:tSfeI4Sy0
×10円以上
○10年以上経過
すまない。
○10年以上経過
すまない。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 18:17:39.57 ID:41yV0GVy0
>>355
塗装がシミになったり湿気がこもって錆びやすくなるんでオススメしない
塗装がシミになったり湿気がこもって錆びやすくなるんでオススメしない
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 18:32:09.95 ID:+PVtG0iZ0
最終型MRのスピーカー交換しようと思ってバラしたら、
パッと見純正っぽいが、ダッシュ上12Ω、ドア4Ωだった。
(これだと、R＝1/(1/12＋1/4）＝3Ωになる？？)
GTOのフロントドアSPって6Ωでダッシュと並列で、
ダッシュ殺せば社外のトレードインぶち込めた気がするんだが、
途中で仕様変更されてるとか誰か知らないですかね？？
デラが既に休み入って聞けないので、何か情報あればお願いします。
パッと見純正っぽいが、ダッシュ上12Ω、ドア4Ωだった。
(これだと、R＝1/(1/12＋1/4）＝3Ωになる？？)
GTOのフロントドアSPって6Ωでダッシュと並列で、
ダッシュ殺せば社外のトレードインぶち込めた気がするんだが、
途中で仕様変更されてるとか誰か知らないですかね？？
デラが既に休み入って聞けないので、何か情報あればお願いします。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 18:46:24.60 ID:yMzCp/Gd0
>>357
炎天下放置のがマシ？
炎天下放置のがマシ？
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 21:11:59.51 ID:I5z+BuwL0
中古車買ったら弄る前にレストアした方が(ry
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 23:33:53.90 ID:wPCxyetPO
中古買ったら弄る前にボディショップでフレーム修正
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 23:55:28.13 ID:mZHpjNDD0
するぐらいなら新車を買ったほうが安い。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 00:15:59.73 ID:K0v4ohGM0
しかしＧＴＯは 平成5年式あたりまでのリトラはオリジナルだからよく似合うが
それ以降の中期 後期の固定ライトはなんだあれ？？リトラに比べていかにも無理につ
感じで変な形だ。そこだけ違和感がありすぎで なんかすげえかっこ悪いよな。
それ以降の中期 後期の固定ライトはなんだあれ？？リトラに比べていかにも無理につ
感じで変な形だ。そこだけ違和感がありすぎで なんかすげえかっこ悪いよな。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 00:24:02.84 ID:WFfxRp/40
取って付けた感は否めないが色によりだな
リトラは全色似合っていたが
固定は黒、銀あたりの目立たない色なら似合う
リトラは全色似合っていたが
固定は黒、銀あたりの目立たない色なら似合う
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 00:41:10.67 ID:uSxOLf4X0
新車か。エボX GSR-Premium 5,229,000円 でも買えばいいのかな。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 00:49:07.14 ID:Uq4ZtrWG0
ＧＴＯってエボ３までのエンジン＆ミッション毎スワップ可能？
なんかエンジンマウント毎ならイケそうな気がしないでも無いｗ
なんかエンジンマウント毎ならイケそうな気がしないでも無いｗ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 03:10:45.35 ID:n1oNAQYk0
エボＸベースでもいいからＧＴＯ復活して欲しいな。
エンジンは６Ｂ３系をＤＯＨＣツインターボ化（４００ＰＳ／５５ｋｇ・ｍ）したのに変更で。
エンジンは６Ｂ３系をＤＯＨＣツインターボ化（４００ＰＳ／５５ｋｇ・ｍ）したのに変更で。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 06:56:25.84 ID:7tGMSeAf0
>>636
中期好きからすると、前期の三日月ランプや黒ヒゲも変なんだけど。
中期好きからすると、前期の三日月ランプや黒ヒゲも変なんだけど。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 08:01:39.31 ID:4RzXPlHGO
NSXの固定ライトも無理矢理感満載だよね。リトラでデザインされたボディにそのまま固定ライト入れるのは無理があるんだろう。
ま、一度もモデルチェンジしなかった車の宿命か。
ま、一度もモデルチェンジしなかった車の宿命か。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 08:02:54.06 ID:ZJSNgfoL0
>>367
いつもその手のレス見て思うんだが、
復刻したところで、手が届く値段にはならないだろ。
買える財力あるなら、現行で似たスペックの外車でも買ってGTOライクに外装弄ればいいじゃん。
なんでGTOの名前で現行モデルを復刻する必要があるのか理解に苦しむ。
いつもその手のレス見て思うんだが、
復刻したところで、手が届く値段にはならないだろ。
買える財力あるなら、現行で似たスペックの外車でも買ってGTOライクに外装弄ればいいじゃん。
なんでGTOの名前で現行モデルを復刻する必要があるのか理解に苦しむ。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 08:27:28.56 ID:o3vAlctmO
はいはい言いたいだけ言いたいだけ。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 08:34:15.37 ID:aiqJajGZ0
やっと中古を買いましたとか言う奴に新車の話しちゃいけませんｗ
GTOに限らずな
GTOに限らずな
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 09:15:43.44 ID:GizkkifW0
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 09:31:40.89 ID:UKogqOWi0
時勢に合ってない。
100%売れない。
絶対復活は無いな。
100%売れない。
絶対復活は無いな。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 09:45:30.86 ID:1PLUznCX0
新型GTO出たら名前はデリカD6とかｗ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 09:50:44.85 ID:oWSnVDei0
エボＸ（400万）をベースにしてＧＴＯ作れば、安くつくれる。
２ドア化 ＝ドア２枚削減 －15万
ショートホイルベース化＝材料費削減 －1万
２シーター化 ＝リヤシート削減 －5万
ワイドフェンダー ＝オフセット楽にして ＋3万
インパネ変更 ＝一応スポーツカー ＋5万
合計387万
エボより安いＧＴＯ完成。
どうせＧＴＯエボⅠ～Ｘとか出て、値段上がるのだから、最初はこれでＯＫ
買わないけど．．．．．．．訂正：買えないけど
２ドア化 ＝ドア２枚削減 －15万
ショートホイルベース化＝材料費削減 －1万
２シーター化 ＝リヤシート削減 －5万
ワイドフェンダー ＝オフセット楽にして ＋3万
インパネ変更 ＝一応スポーツカー ＋5万
合計387万
エボより安いＧＴＯ完成。
どうせＧＴＯエボⅠ～Ｘとか出て、値段上がるのだから、最初はこれでＯＫ
買わないけど．．．．．．．訂正：買えないけど
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 09:57:14.25 ID:GizkkifW0
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 11:23:01.10 ID:vFoKTR400
>>369
だが最終型だけは別。
あのフロントマスクは今見ても古さを感じさせない。
他の型の追随を許さないほどかっこいい。
しかも最終型だけは足廻りが劇的に変化していて、すごくよく曲がるし止まる。
やっぱ最終型だけは別格。
グリーンガラスだし。
だが最終型だけは別。
あのフロントマスクは今見ても古さを感じさせない。
他の型の追随を許さないほどかっこいい。
しかも最終型だけは足廻りが劇的に変化していて、すごくよく曲がるし止まる。
やっぱ最終型だけは別格。
グリーンガラスだし。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 11:47:28.55 ID:1PLUznCX0
……つまらん、みんカラネタないの？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 12:57:06.40 ID:lwqxV3Ba0
ダクトがゴテゴテついたボンネット！
フロントフェンダーにもゴテゴテダクト！
超ワイドでいかついフロント。
でもリアはツルツルのノーマル…
フロントフェンダーにもゴテゴテダクト！
超ワイドでいかついフロント。
でもリアはツルツルのノーマル…
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 13:49:55.66 ID:oWSnVDei0
>>377
取り敢えず安ければＯＫ
どうせ高くても批判されるのに、かわりはない。
エボXじたいが高性能だから、性能的に批判は出ないだろうし、
アフターパーツにも困らない。
どうしてもかっこよくしたいなら、チョップドトップにすれば良い。
取り敢えず安ければＯＫ
どうせ高くても批判されるのに、かわりはない。
エボXじたいが高性能だから、性能的に批判は出ないだろうし、
アフターパーツにも困らない。
どうしてもかっこよくしたいなら、チョップドトップにすれば良い。
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 14:59:32.94 ID:o4py+TW3O
あまいな！
１００％の人間がなんの不満も無い物ってのは、絶対に不可能！ それを寄り１００％に近づける為には個々に自分に合わせたチューンナップをするしかない。
結局のところ自分の力でなにも出来ない奴はどんな優れた物を手にしても不満を言うのである。
１００％の人間がなんの不満も無い物ってのは、絶対に不可能！ それを寄り１００％に近づける為には個々に自分に合わせたチューンナップをするしかない。
結局のところ自分の力でなにも出来ない奴はどんな優れた物を手にしても不満を言うのである。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 15:06:58.21 ID:GizkkifW0
つまり完成された車より、カスタマイズ性が高い車ってことだな。
GTOはカスタマイズ性は最悪な部類に入るだろうな。
GTOはカスタマイズ性は最悪な部類に入るだろうな。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 15:28:55.44 ID:o4py+TW3O
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 15:44:59.41 ID:Y/PtT06oO
とりあえず、最終マンセーネタは今回誰も相手にしてないのがワロタ。
書き込みに、マジ厨房とか混じってんだろうな。
書き込みに、マジ厨房とか混じってんだろうな。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 15:45:21.18 ID:+9v3dPjZ0
エボの皮違いでよければ400万以内でできるかもな。
でも、どう弄ってもGTOっぽくは出来ないと思う。
でも、どう弄ってもGTOっぽくは出来ないと思う。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 16:06:38.71 ID:oWSnVDei0
だれがフォトショで、エボベースＧＴＯをupしてくれねーかな。
俺フォトショ持ってねー。
俺フォトショ持ってねー。
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 18:53:22.38 ID:uSxOLf4X0
NSXベースでGTOつくってくれ
ミドシップであのスタイルは胸熱
ミドシップであのスタイルは胸熱
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 18:54:53.17 ID:xrxifNbY0
最終マンセーネタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
GTOはやっぱリ１７インチはいた平成４－５年のリトラこそ最高にかっこいいな
それ以降は ごてごて半端にブサイクな固定ライトとか 手直しがひでえし雑www
GTOはやっぱリ１７インチはいた平成４－５年のリトラこそ最高にかっこいいな
それ以降は ごてごて半端にブサイクな固定ライトとか 手直しがひでえし雑www
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 19:00:30.43 ID:OGbTVv/P0
最終だけは顔とボディが合ってない。
完全にパンダ。
完全にパンダ。
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 19:21:33.79 ID:bcIjCcTM0
というかヤッターアンコウ。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 20:40:52.91 ID:p3fgWFES0
>>379
社長☆さんが怒ってます。
社長☆08/12 20:04
陰で叩いて おもろいか？バカヤロ～が(`へ´*)ノ
社長☆ 08/12 20:08
37万は原価買いなんだよ おまえらは 高い値段でしか買えんよ(笑) 資格ないからね～( ＾∀＾)♪
社長☆ 08/12 20:10
会社買うのにお金使って悪いか おまえらは 自分の生活だけやでいいわな 社員10人と役員3人支えてんだよ ボケっ 人間のグズやな(`へ´*)ノ
社長☆ 08/12 20:14
顔が見たいって こっち こいよ イジメてやんよ (`へ´*)ノ
社長☆ 08/12 20:32
と 違うサイトの連中に叫んでみた( ￣▽￣)
社長☆さんが怒ってます。
社長☆08/12 20:04
陰で叩いて おもろいか？バカヤロ～が(`へ´*)ノ
社長☆ 08/12 20:08
37万は原価買いなんだよ おまえらは 高い値段でしか買えんよ(笑) 資格ないからね～( ＾∀＾)♪
社長☆ 08/12 20:10
会社買うのにお金使って悪いか おまえらは 自分の生活だけやでいいわな 社員10人と役員3人支えてんだよ ボケっ 人間のグズやな(`へ´*)ノ
社長☆ 08/12 20:14
顔が見たいって こっち こいよ イジメてやんよ (`へ´*)ノ
社長☆ 08/12 20:32
と 違うサイトの連中に叫んでみた( ￣▽￣)
393 ：ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー：2011/08/12(金) 21:18:18.23 ID:9g35VX9B0
ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー
ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー
ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 22:11:17.34 ID:9M6CtCKY0
最終型はオーナーも糞だらけか。
救いようが無いな。
救いようが無いな。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 22:39:22.79 ID:yekzp39x0
最終型は 乗ってるバカもクルマももうくそ以下のゴミみたいなひどさだろ
やっぱり平成4年式17インチの純正アルミはいた リトラのブラックこそ最強。
やっぱり平成4年式17インチの純正アルミはいた リトラのブラックこそ最強。
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 22:45:26.47 ID:IqtsUk7SO
原価だろうがなんだろうが、いい大人が37万の車に乗るってすげーよなｗ
高校の時バイトで買った40万円のバイクを思い出した・・・
高校の時バイトで買った40万円のバイクを思い出した・・・
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 22:49:44.50 ID:9M6CtCKY0
前期にタゲそらししようったって
そうは行かないぜ？
そうは行かないぜ？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 23:08:24.31 ID:yekzp39x0
５０万以下のボログルマの中古なんて 新車の軽や新車の中型バイクにもばかにされるよな
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 23:20:00.27 ID:oWSnVDei0
運転席のドラガラス外した経験のある人に質問です。
レギュレーターを取らずの、ガラスだけ外せますか？
やってみたけど、ストッパに当たって上からガラスを抜けません。
ストッパーは、ガラスが邪魔ではずれません。
レギュレーターを外して、ガラスを最下部に落として、それからストッパーを外すしか方法はないですか？
レギュレーターを取らずの、ガラスだけ外せますか？
やってみたけど、ストッパに当たって上からガラスを抜けません。
ストッパーは、ガラスが邪魔ではずれません。
レギュレーターを外して、ガラスを最下部に落として、それからストッパーを外すしか方法はないですか？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 23:22:22.28 ID:9M6CtCKY0
前期黒
ＫＡＺＥフルエアロにブリスターフェンダー、
ローダウン
これだけやってかっこ悪いハズがない！
ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/e7/5c/hirohiro4629/folder/1076117/img_1076117_56997934_0?1235643348
あれ・・・？
ＫＡＺＥフルエアロにブリスターフェンダー、
ローダウン
これだけやってかっこ悪いハズがない！
ttp://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/e7/5c/hirohiro4629/folder/1076117/img_1076117_56997934_0?1235643348
あれ・・・？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 23:33:12.93 ID:9M6CtCKY0
なんであんましかっこ良く見えないんだろう。
タイヤの小ささだけじゃないよね、問題は。
なんか胴長っぽく見える。
タイヤの小ささだけじゃないよね、問題は。
なんか胴長っぽく見える。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 23:37:51.32 ID:kBme8ZmhO
ガラス下まで下げる。
取り付けボルト外す。
後は、想像通りでフロントガラスは外れます。
取り付けボルト外す。
後は、想像通りでフロントガラスは外れます。
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 23:39:09.07 ID:Y/PtT06oO
おい厨房ええかげんにせえよ
個人叩きばっかしやがって、おまえ本当に糞だな
おのれで社会の負け組の看板晒すなよ
胸糞悪いわ
個人叩きばっかしやがって、おまえ本当に糞だな
おのれで社会の負け組の看板晒すなよ
胸糞悪いわ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 23:43:23.78 ID:oWSnVDei0
>>402
取り付けボルト外して、上に引っ張ると、ガラス下部にあるフックがあと少しって所で、ストッパーに当たる。
でガラス下げてストッパーのナットを外す、しかしガラスが邪魔して、ストッパーのボルトが抜けない。→外れない。
マジ助けて、明日、再挑戦する。失敗したら、熱中症確定。
取り付けボルト外して、上に引っ張ると、ガラス下部にあるフックがあと少しって所で、ストッパーに当たる。
でガラス下げてストッパーのナットを外す、しかしガラスが邪魔して、ストッパーのボルトが抜けない。→外れない。
マジ助けて、明日、再挑戦する。失敗したら、熱中症確定。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 23:43:32.15 ID:uSxOLf4X0
などと意味不明の供述を繰り返しており
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 23:54:57.80 ID:Y/PtT06oO
>404
モールと前の三角の黒いブラパーツも外した？
モールと前の三角の黒いブラパーツも外した？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 00:27:37.12 ID:5y7AZujn0
＞社員10人と役員3人支えてんだよ ボケっ
さぁ面白くなってきましたｗ
さぁ面白くなってきましたｗ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 00:32:08.90 ID:by2dxhnC0
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 00:41:17.90 ID:lZW207KYO
ウィンドウレギュレータ一式のガイドレールのネジも外した？
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 00:54:16.16 ID:by2dxhnC0
>>409
外していない。それ外せば、ストッパー避ける？
外していない。それ外せば、ストッパー避ける？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 08:42:07.12 ID:cLlse42v0
社員と役員に支えられてる
の間違いだろ？
ワンマンは経営者失格。
の間違いだろ？
ワンマンは経営者失格。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 10:01:13.59 ID:aLKNUgqA0
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 10:47:11.85 ID:nEGY0CZk0
俺も以前乗ってたが GTOはやっぱリ１７インチ純正アルミをはいた平成４－５年のリトラこそ最高にかっこいいよな♪
それ以降の型の固定ライトは ごてごて半端にブサイクなツラとか コスト削減や簡略化など手直しが悪すぎwww
それ以降の型の固定ライトは ごてごて半端にブサイクなツラとか コスト削減や簡略化など手直しが悪すぎwww
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 11:14:54.05 ID:/VdNvF8B0
>376
ウォーズマン並の計算だなｗ
新たに金型作るのって金かかるんだよ
ウォーズマン並の計算だなｗ
新たに金型作るのって金かかるんだよ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 12:54:51.74 ID:5y7AZujn0
はい社長☆終了～～～
みんカラやめてＧＴＯも降りるってさ。
すぐに乗り換える、次はリッチにって言ってたから
４０万でワゴンＲでも買うのかな？ｗ
みんカラやめてＧＴＯも降りるってさ。
すぐに乗り換える、次はリッチにって言ってたから
４０万でワゴンＲでも買うのかな？ｗ
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 12:55:04.50 ID:vj66wPrEO
まあ、確かにリトラには抗いがたい魅力があるわな。
FDみたいに最後までリトラを貫いて欲しかったな。
FDみたいに最後までリトラを貫いて欲しかったな。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 13:41:04.02 ID:cLlse42v0
開けるとダサいんだよリトラは。
これじゃあリトラの意味が無い。
by前期オーナー
これじゃあリトラの意味が無い。
by前期オーナー
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 15:59:59.04 ID:ZzBXrByI0
社長☆ってみんカラのGTO連中から案外嫌われてたりしてｗ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 16:25:07.22 ID:cLlse42v0
みんカラ住人=このスレの住人。
普通、みんカラやってりゃさらされるのが楽しみで、このスレに来ちゃうものさ。
普通、みんカラやってりゃさらされるのが楽しみで、このスレに来ちゃうものさ。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 16:53:33.85 ID:dLgXqR8S0
>>417
アホか リトラはやっぱいまでも目立つし 夜もそれはそれでかっこいい。 フェラーリも90年前半までテスタロッサ
や456でやったように当時のスポーツカーの象徴。だから昼は特に低いノーズで最高。 マニアは今もかっこ良さがわかる。
アホか リトラはやっぱいまでも目立つし 夜もそれはそれでかっこいい。 フェラーリも90年前半までテスタロッサ
や456でやったように当時のスポーツカーの象徴。だから昼は特に低いノーズで最高。 マニアは今もかっこ良さがわかる。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 19:21:48.21 ID:by2dxhnC0
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 19:38:56.59 ID:cLlse42v0
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 19:49:50.09 ID:CztRZHuWO
Zではない、GTR,うーん買えなくはないが…
ランエボ、無し、なし！じゃインプ、良い車だけどねぇ…レガシィもなぁ…
購入したのはGTOでしたが後悔はしてません。最終買わなくて良かった！
中期乗りです。
ランエボ、無し、なし！じゃインプ、良い車だけどねぇ…レガシィもなぁ…
購入したのはGTOでしたが後悔はしてません。最終買わなくて良かった！
中期乗りです。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 20:27:53.53 ID:cLlse42v0
R32のGTRとかさ、
車高が高くてもかっこいいよな。
16インチの深リムみたいなのも似合うし、
GTOとは違うかっこ良さがある。
車高が高くてもかっこいいよな。
16インチの深リムみたいなのも似合うし、
GTOとは違うかっこ良さがある。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 22:13:20.89 ID:ez4LemQS0
>>420
激しく同意する。おれも当時フェラーリの348 355 456 512とか全部リトラのスポーツカー
が大好きだった。国産でもＺよりも リトラのスープラ GTO RX-7 ＮSXとかが好きだったよ。
激しく同意する。おれも当時フェラーリの348 355 456 512とか全部リトラのスポーツカー
が大好きだった。国産でもＺよりも リトラのスープラ GTO RX-7 ＮSXとかが好きだったよ。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 22:43:10.15 ID:cLlse42v0
中期と後期ってリアスポ以外、何が違うの？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 22:48:48.18 ID:p4J5k0x80
バンパーとか内装色とかエアコンパネルとか
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 23:52:54.71 ID:eW2/HATQ0
フロントバンクのプラグが白金じゃなくなったとか
Bピラーガーニッシュの対候性が上がったとか
ターボのブレーキキャリパーが赤くなったとか
だったかな？
Bピラーガーニッシュの対候性が上がったとか
ターボのブレーキキャリパーが赤くなったとか
だったかな？
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 00:02:31.19 ID:0yNnr63+0
平成5年式までのGTOのリトラは ライトとカバー自体が かなり低く小さく空気抵抗も
考えていて他車よりも 立体的に空力的にも小さく素晴らしいほうだと思う
考えていて他車よりも 立体的に空力的にも小さく素晴らしいほうだと思う
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 00:04:57.24 ID:lY/Gk5S70
たまに「後期の存在」みたいに主張するやつがいるけど、中期の一つとしてカテゴライズしても問題無いよね？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 00:33:07.66 ID:TcEIF60n0
GTOのリトラは回転式じゃなくて昇降式だよね
なんでそんな凝った方法にしたのか
なんでそんな凝った方法にしたのか
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 07:55:42.70 ID:lY/Gk5S70
回転式だよ。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 09:25:14.46 ID:2JlPFH/10
花びら大回転式
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 13:36:38.92 ID:qLlC21kvO
GTOのリトラは名称はなんと言うかはしらないが、回転しつつ昇降している複雑な造りをしてる。
多分、ライトONの時にボンネットとライトの隙間をなくしたかったのかな？
多分、ライトONの時にボンネットとライトの隙間をなくしたかったのかな？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 13:59:29.52 ID:lY/Gk5S70
普通に180sxとかと同様の作りだよ。
複雑でも何でも無い。
複雑でも何でも無い。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 14:22:16.08 ID:ghbY/cv20
NSXとGTOのリトラは性能を保持しながら空力特性と形を最小になるようによく考えられている
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 14:49:56.69 ID:qLlC21kvO
>>435
じゃ君にはその装置を０から造れるのかい？
じゃ君にはその装置を０から造れるのかい？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 15:26:43.92 ID:2fgwzBke0
訳がわからない。
人ひとりのチカラではシャーペン一本作るのも難しい。
でもだからって、シャーペンが複雑な訳じゃない。
揚げ足でもとりたいのか？
人ひとりのチカラではシャーペン一本作るのも難しい。
でもだからって、シャーペンが複雑な訳じゃない。
揚げ足でもとりたいのか？
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 15:47:56.93 ID:2JlPFH/10
左右出しマフラーって、今はもうフジツボとジースしか売ってないん？
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 16:07:12.05 ID:qLlC21kvO
別に揚げ足を取る気はないが君にとっての複雑と単純の定義を聞きたいなぁ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 16:36:20.40 ID:OngjpCzt0
>>439
ＪＩＣ
ＪＩＣ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 18:07:00.94 ID:YOxDrOYh0
じゃ君にはその装置を０から造れるのかい？ >>馬鹿なの死ぬの?
ママの作ったカレーライスでも食ってろ。 カス
ママの作ったカレーライスでも食ってろ。 カス
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 18:09:23.78 ID:2JlPFH/10
● 畝産三万斤
日本人はみんなインドが大好きさ。インドはカレーのふるさと。日本人はみんなカレーが好きだよ。インドを嫌いになる理由があるか？インドの敵は日本の敵さ。インド文化は日本人の憧れだし。
日本人はみんなインドが大好きさ。インドはカレーのふるさと。日本人はみんなカレーが好きだよ。インドを嫌いになる理由があるか？インドの敵は日本の敵さ。インド文化は日本人の憧れだし。
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 20:55:20.68 ID:YOxDrOYh0
インドは好きだね
中国と北朝鮮は嫌いだな
中国と北朝鮮は嫌いだな
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 22:07:23.27 ID:CXl75Uvm0
GTOとNSXはリトラこそ天下の当時のフェラーリと同様のライトの形であり最強だろ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 22:09:43.66 ID:OngjpCzt0
アスティナもね
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 22:39:25.61 ID:lFF/7A2SO
アコードエアロデッキもね
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 23:26:10.05 ID:XIV1GX5h0
基本的に、多くの人に理屈が解るシーケンスは単純と言っていいだろう。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 23:59:16.34 ID:CXl75Uvm0
かっこいいフェラーリといえば やはりいまでもテスタロッサ F355 456 512TR
とかバリバリの車高のひくいリトラが真っ先に思い浮かぶな・・・マラネロ モデナ
とかは固定ライトのかたちがだせーし なんかツラが悪いし 全然好きでなかったぜ。
とかバリバリの車高のひくいリトラが真っ先に思い浮かぶな・・・マラネロ モデナ
とかは固定ライトのかたちがだせーし なんかツラが悪いし 全然好きでなかったぜ。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 01:36:51.84 ID:xu6553YBO
誰だw180SXとGTOのリトラが一緒なんて言ってるのはw
でかすぎる釣り針に釣られちまったじゃねぇかwww
でかすぎる釣り針に釣られちまったじゃねぇかwww
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 01:43:31.20 ID:vwkJLfHr0
だよなあ
正確に言うと早押しクイズのボタンだよな
正確に言うと早押しクイズのボタンだよな
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 04:49:59.91 ID:0BQNojFXO
他人の揚げ足をとりたいだけの脊髄反射レスでしょうよ。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 06:58:58.82 ID:Klzxf90V0
>>450
お前大丈夫？
お前大丈夫？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 07:58:47.46 ID:5YRVrgtD0
リトラなんて糞
最終が良いにキマツテルだろ
最終が良いにキマツテルだろ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 08:06:42.98 ID:xu6553YBO
>>453
お前大丈夫？
お前大丈夫？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 08:09:00.14 ID:fYmVET1Q0
何この幼稚な流れ
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 08:22:29.13 ID:OiYPSRP80
社長☆さん、最後にGTO乗りは糞ばっかりって捨て台詞吐いてたな。
それでGTOが嫌いになったって。
それでGTOが嫌いになったって。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 08:47:06.63 ID:B6/7RbxK0
９３年のマイナーでスパッと固定式にしたのは三菱らしいというかなんというか。
その後の潮流を見ると、それはむしろそうなって当たり前の事だったというわけで。
GTOに関しては、デビュー時からそういうイメージではあったね。
国内初、とかMCで採用して認可後第一号とか、先を行くのが好きだったと。
その後の潮流を見ると、それはむしろそうなって当たり前の事だったというわけで。
GTOに関しては、デビュー時からそういうイメージではあったね。
国内初、とかMCで採用して認可後第一号とか、先を行くのが好きだったと。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 09:17:55.50 ID:OEM0BPat0
昔180sx乗ってた。
そのあとは後期型GTOに乗り換えたからGTOのリトラの仕組みは知らんけど、
180は、リトラモーターとリンクロッドの間にクランク部品があって、
リトラモーターを半回転させることで昇降させる仕組みだったはず。
そのあとは後期型GTOに乗り換えたからGTOのリトラの仕組みは知らんけど、
180は、リトラモーターとリンクロッドの間にクランク部品があって、
リトラモーターを半回転させることで昇降させる仕組みだったはず。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 09:46:44.64 ID:5cnk454S0
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 10:11:08.78 ID:a4baDS0s0
まあともかく 70スープラ RX７ GTO NSXのリトラは 日本のリトラのスポーツカー
四天王だなｗ 固定ライトは軽量化や保安基準とか時代の流れで仕方ないが 明らかに
スポーツカー独自の流麗な低いフロントに無理やりつけたようなのは ださい感じだよな。
四天王だなｗ 固定ライトは軽量化や保安基準とか時代の流れで仕方ないが 明らかに
スポーツカー独自の流麗な低いフロントに無理やりつけたようなのは ださい感じだよな。
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 10:26:48.26 ID:0+ywvi8P0
GTOどころじゃないバブリーなこの車にも乗ってみたい
３ローターターボのトルクってどんなもんじゃい
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Mazda_Eunos_Cosmo.jpg
３ローターターボのトルクってどんなもんじゃい
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Mazda_Eunos_Cosmo.jpg
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 11:24:35.12 ID:7SGQSLJb0
>>461
気持ちは分かるけど世論的には古すぎる70スープラや初期だけのGTOより
M2や180のほうが上のようなｗ
でも出来の良いリトラ顔と言う意味では国産ではNSXがダントツでしょ。
なんたってフロントにエンジンが無いあのボンネットの低さと
リトラの組み合わせはスーパーカー世代にドンピシャだったしね。
ただ･･･NSXは半分より後ろが残念だから個人的にはGTOのスタイルが一番好きｗ
気持ちは分かるけど世論的には古すぎる70スープラや初期だけのGTOより
M2や180のほうが上のようなｗ
でも出来の良いリトラ顔と言う意味では国産ではNSXがダントツでしょ。
なんたってフロントにエンジンが無いあのボンネットの低さと
リトラの組み合わせはスーパーカー世代にドンピシャだったしね。
ただ･･･NSXは半分より後ろが残念だから個人的にはGTOのスタイルが一番好きｗ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 11:38:30.13 ID:ZARxURWa0
NSXはノーズの短さと、サイドビューの胴長で、ダックスフンドをイメージしてしまう。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 12:51:48.57 ID:JSBxmZTqO
GTOも全高1200mm以下だったら、完璧にスーパーカーに見えたろうな
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 12:52:13.44 ID:OiYPSRP80
世界的に見ると、リトラならオレはフェラーリより歴代のコルベットがカッコいいと思う。
個人的にはＣ３型。
そういえばＣ４型が回転式じゃなかったけ？
個人的にはＣ３型。
そういえばＣ４型が回転式じゃなかったけ？
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 13:07:52.45 ID:0+ywvi8P0
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 13:23:25.52 ID:g3XvxzeY0
gtoは幅広だけど、見た目あんまし幅広に見えないね。
他車と並べると実感するけど。
他車と並べると実感するけど。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 13:55:00.06 ID:OiYPSRP80
>>457
人に言われてGTOが嫌いになるなんて、本当にGTOが好きじゃなかったんだよ。
そもそもGTOは世間から悪口言われてるんだから。
GTOは目立つし、おネエちゃんのデート用の車としてたもんだから、
気にくわない連中から標的にされたんだろ。
俺も多少なりともチャラチャラ発言が嫌だったよ。
みんから脱退してもGTOに乗り続けても誰もわからんだろ。
乗換えてもオートマポルシェか型落ちのＢＭＷやベンツ、ジャガーだろうな。
人に言われてGTOが嫌いになるなんて、本当にGTOが好きじゃなかったんだよ。
そもそもGTOは世間から悪口言われてるんだから。
GTOは目立つし、おネエちゃんのデート用の車としてたもんだから、
気にくわない連中から標的にされたんだろ。
俺も多少なりともチャラチャラ発言が嫌だったよ。
みんから脱退してもGTOに乗り続けても誰もわからんだろ。
乗換えてもオートマポルシェか型落ちのＢＭＷやベンツ、ジャガーだろうな。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 14:16:35.63 ID:s3mUkJUH0
>>464
おれもNSXはなによりもまず高いし たった2人乗りだし フロントが短くテールが長大なウナギ犬
ぽいサイドビューがかっこわりーとおもいいらね 。 値段も異常に高すぎで2人ノリでは使えねー。
そこで国産で4人乗れてリトラで大きさもあり フロントもかっこいいのが スープラ ＧＴＯって
とこだな。 ＧＴＯは開発時に多少はトヨタのスープラを意識したのが スタイルからよくわかる。
おれもNSXはなによりもまず高いし たった2人乗りだし フロントが短くテールが長大なウナギ犬
ぽいサイドビューがかっこわりーとおもいいらね 。 値段も異常に高すぎで2人ノリでは使えねー。
そこで国産で4人乗れてリトラで大きさもあり フロントもかっこいいのが スープラ ＧＴＯって
とこだな。 ＧＴＯは開発時に多少はトヨタのスープラを意識したのが スタイルからよくわかる。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 14:30:31.63 ID:7SGQSLJb0
>>469
いやでも面白おかしくミンカラやってたら
ある日突然2chに晒されてボロカス言われたら糞とも言いたくなるだろうよ
でもまぁ自分でブログに上げた内容を2chに晒されたからといって
情報漏洩してるとは言わんけどなｗｗｗ
でもってそういう事態を想定せずに大風呂敷広げてたら
事実確認される前にブログ削除するしかないわな
その程度のスキルで2chの的にされたらイチコロよｗ
いやでも面白おかしくミンカラやってたら
ある日突然2chに晒されてボロカス言われたら糞とも言いたくなるだろうよ
でもまぁ自分でブログに上げた内容を2chに晒されたからといって
情報漏洩してるとは言わんけどなｗｗｗ
でもってそういう事態を想定せずに大風呂敷広げてたら
事実確認される前にブログ削除するしかないわな
その程度のスキルで2chの的にされたらイチコロよｗ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 14:46:57.18 ID:IspQ62xl0
晒されるのは赤の最終ばかりだな。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 15:00:12.07 ID:VFQsB1/j0
話題仏陀斬りで悪いが、
車高落としてる人、踏切どうしてる？
フロントリップだけ付けてるんだが、どうしても擦る。
車高落としてる人、踏切どうしてる？
フロントリップだけ付けてるんだが、どうしても擦る。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 15:26:23.98 ID:sgxj6Jwa0
KITT！ terboboost!!
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 15:36:02.33 ID:7SGQSLJb0
>>473
どうしてるも何も普通は「あの踏み切りは擦るから通らない」だろ。
どうしても通らなければならないなら車高上げるか外すかの2択で。
ガリガリのエアロとか斜め走りとかみっともないからやめてくれな。
どうしてるも何も普通は「あの踏み切りは擦るから通らない」だろ。
どうしても通らなければならないなら車高上げるか外すかの2択で。
ガリガリのエアロとか斜め走りとかみっともないからやめてくれな。
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 16:00:37.52 ID:5YRVrgtD0
何乗っても、馬鹿な発言無けりゃ叩かれたりしない
それに気づかない時点で、GTO降りても同じ繰り返し
こんな社長に着いて行く社員さんが可哀相だな
おつかれさん 社長( ´∀｀)/~~
それに気づかない時点で、GTO降りても同じ繰り返し
こんな社長に着いて行く社員さんが可哀相だな
おつかれさん 社長( ´∀｀)/~~
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 16:17:31.45 ID:ypl+T76W0
今のスポーティなクルマは 固定ライトや曲線デブのデザインが全盛だから かえって引き締まって
かっこいいデザインのＧＴＯの初期型のリトラが新鮮に見えるんだよな。
ただし17インチ以上のかっこいいアルミをはいて 状態も程度のいいきれいなのが原則だがな。
その点ではゴテゴテの中期や後期 とくに最終の赤はダサすぎじゃねーか。ｗ
かっこいいデザインのＧＴＯの初期型のリトラが新鮮に見えるんだよな。
ただし17インチ以上のかっこいいアルミをはいて 状態も程度のいいきれいなのが原則だがな。
その点ではゴテゴテの中期や後期 とくに最終の赤はダサすぎじゃねーか。ｗ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 16:35:11.87 ID:VFQsB1/j0
厨の汚名を前期にタゲそらし中www
さすがセコイ！最終厨セコイ！
さすがセコイ！最終厨セコイ！
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 16:42:11.38 ID:ZJC6gDUm0
残念ながら嫌味成分が足りない。
最終だけは密かに改造されてるとか、
設計見直しで最終だけは曲がるようになってるとか、
「俺中期乗りだけど最終見かけると劣等感感じる」とか。
最終だけは密かに改造されてるとか、
設計見直しで最終だけは曲がるようになってるとか、
「俺中期乗りだけど最終見かけると劣等感感じる」とか。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 16:45:39.70 ID:AXejOQHx0
プレミアとグリーンガラスもな。
あとコストダウン=軽量化 の発想。
あとコストダウン=軽量化 の発想。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 18:34:01.66 ID:0BQNojFXO
むしろ初期中期乗りが最終を意識しすぎなんじゃないか？と。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 18:40:01.79 ID:sgxj6Jwa0
お、珍しいなとは思うがそれ以外の意識はない
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 18:56:13.12 ID:tzP2GwMD0
FD3SやNAのリトラはかっこ良いが、
GTOのはなあ。
最終の顔や、中期のデッカい黄色のが好きだ。
GTOのはなあ。
最終の顔や、中期のデッカい黄色のが好きだ。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 19:02:53.37 ID:/HaJ8Hcp0
オフでしょっちゅう見るから珍しいとも思わん。
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 19:18:39.55 ID:0+ywvi8P0
オフやるなら最終型の聖地、愛知ですかね
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 19:27:04.58 ID:7SGQSLJb0
もうすぐ岐阜でオフがあるんじゃなかった？もう終った？
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 19:50:59.21 ID:5YRVrgtD0
岐阜オフ、たいぺっす販売オフだっけ?
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 22:02:54.93 ID:3MK5uD1k0
タイペックスは売れないと思うが、
もし俺が何かワンオフ作るなら、隙間を誤魔化せるGTO用フェンダーリップを作りたいな。
もし俺が何かワンオフ作るなら、隙間を誤魔化せるGTO用フェンダーリップを作りたいな。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 22:29:03.18 ID:o8+Nop4V0
GTO降りたら、次はコルベットC4かな。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 23:00:00.64 ID:o8+Nop4V0
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 23:37:14.35 ID:B6/7RbxK0
>>489
C4は古いけど意外と速い。
ある日、そこそこハイペースで高速の右車線走ってたら、後ろからC4が更にハイペースで来た。
さっさと譲って先に行かせて追ってみたら、２あ０キロ以上出してたな。
ぶっちゃけGTOには劣るものの、高速域の加速はさすが大排気量という感じだったよ。
C4は古いけど意外と速い。
ある日、そこそこハイペースで高速の右車線走ってたら、後ろからC4が更にハイペースで来た。
さっさと譲って先に行かせて追ってみたら、２あ０キロ以上出してたな。
ぶっちゃけGTOには劣るものの、高速域の加速はさすが大排気量という感じだったよ。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 23:45:21.70 ID:bSSzYP2A0
話題に乗り遅れた・・・
社長の魚拓無いの？
社長の魚拓無いの？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 00:01:11.79 ID:0XxYTBIo0
社長のパタリロ写真ならキープ済みだぜ!!キモイナ 気が向いたらうpるわ
その前に誰かうpるかもなw
その前に誰かうpるかもなw
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 00:18:51.59 ID:6sAoW2IB0
いまさら社長とか、アンタらどんだけ周回遅れだよｗ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 07:23:32.33 ID:wIBsgaYK0
確かにコルベットはかっこいい。
ノーマルで派手さも威圧感もある。
gtoも派手だが、コルベットほどではない。
走りは5700ccを取るか3000ccターボを取るか。
あとコルベは2シーターなんだよな…
ノーマルで派手さも威圧感もある。
gtoも派手だが、コルベットほどではない。
走りは5700ccを取るか3000ccターボを取るか。
あとコルベは2シーターなんだよな…
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 09:35:50.36 ID:hOxLrgbB0
前期TTのタマはほんと少なくなっちまったなあ・・・。
少ないけど安い。でもマトモなものもない。
少ないけど安い。でもマトモなものもない。
497 ：ちゅー：2011/08/16(火) 09:58:51.86 ID:XL+vXlfG0
今日はレジェンドオフの日だぉ
皆来てねwww
皆来てねwww
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 10:04:00.18 ID:HSAhMQpxi
ヤダピョーン
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 10:11:27.59 ID:XC1WUff50
コルベット、カマロ、トランザム、チャレンジャー、マスタング
現行のアメ車で右ハンドルがあれば売れる思うんだけど。
というか、自分も買ってたかもしれない。
あとは排気量の問題だよな。Ｖ８じゃないとアメ車じゃないという意見もあるだろうが、
俺は3000㏄くらいで十分。
そう思う人多いんじゃない？
現行のアメ車で右ハンドルがあれば売れる思うんだけど。
というか、自分も買ってたかもしれない。
あとは排気量の問題だよな。Ｖ８じゃないとアメ車じゃないという意見もあるだろうが、
俺は3000㏄くらいで十分。
そう思う人多いんじゃない？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 10:31:14.72 ID:6sAoW2IB0
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 11:43:17.09 ID:hOxLrgbB0
3000ccターボは実質4500～5100ccだしV8に匹敵するんじゃ…
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 12:26:44.39 ID:uJDHA4VK0
GTOは、アメ車ボディとアメ車トルクを兼ね備えながらも、V8と比べて税金上有利な排気量。
最高の車さ。
最高の車さ。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 13:40:10.10 ID:N4F36T9p0
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 14:35:19.51 ID:vmJYzX0m0
660ccツインターボのGTOとか作ってみたいな。
どんだけ遅くいのか。
どんだけ遅くいのか。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 15:03:09.18 ID:PT16LeyA0
>>504
一器330ccで回るタービンってどんだけ小さいんだ
一器330ccで回るタービンってどんだけ小さいんだ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 15:15:21.54 ID:N4F36T9p0
オートトレンドに展示してあるちっちゃいムルシみたいに
カプチーノの皮だけGTOにしたらどうよ？
100万くらいあれば制作して公認も取れるんじゃない？
あ、程度のいいGTO買えるか。ｗ
カプチーノの皮だけGTOにしたらどうよ？
100万くらいあれば制作して公認も取れるんじゃない？
あ、程度のいいGTO買えるか。ｗ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 16:18:54.06 ID:C6XvK4H20
質問です。
初期TTで3年前位に、左のドアロックがガチャガチャ言い出して、電装屋の持って行きました。
「線を一本抜けば音は止まるよ」って言われて、無料で直してくれました。
今は、その電装屋が閉店しちゃって、なんの線を抜いたのかわかりません。
運転席側からの集中ドアロックは普通に動きます。何の線かわかる方いらっしゃいますか？
追記：キーレスを付けたいのですが、どのタイプのキーレスを買えば良いかわかりません、
教えて下さい。
初期TTで3年前位に、左のドアロックがガチャガチャ言い出して、電装屋の持って行きました。
「線を一本抜けば音は止まるよ」って言われて、無料で直してくれました。
今は、その電装屋が閉店しちゃって、なんの線を抜いたのかわかりません。
運転席側からの集中ドアロックは普通に動きます。何の線かわかる方いらっしゃいますか？
追記：キーレスを付けたいのですが、どのタイプのキーレスを買えば良いかわかりません、
教えて下さい。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 17:24:03.94 ID:vlFGTndF0
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 17:30:00.07 ID:HA4NXaXk0
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 17:31:59.46 ID:HA4NXaXk0
あ ごめん
左がガチャガチャ？
それだと訳ワカメ
左がガチャガチャ？
それだと訳ワカメ
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 17:57:07.43 ID:Zjuio4Dz0
前期GTOTTのリのアオートスポイラーって自動作動するとき ガコ！ って音が大きくないか？
あとフロントウインドウが寝過ぎて頭があたりそう～ ななめリアも異常に見にくいよな～
乗ってしまえばマイマシンだから我慢できるが 狭い場所に軟禁状態なのがツライ～ｗ
あとフロントウインドウが寝過ぎて頭があたりそう～ ななめリアも異常に見にくいよな～
乗ってしまえばマイマシンだから我慢できるが 狭い場所に軟禁状態なのがツライ～ｗ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 18:08:21.10 ID:vmJYzX0m0
エアコンの音じゃないのか？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 18:27:32.26 ID:7GsbOmbE0
エアコンのセンターの吹き出し口から、たまにザーッというか長いタメ息みたいな音がする。
効きはいいんだけど気になる。
効きはいいんだけど気になる。
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 22:03:45.59 ID:7prCVZkp0
２人乗りのＮＳＸよりましだが 明らかに３２Ｚ ７０スープラより室内は狭いな
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 22:12:27.30 ID:EZLz1Sza0
その代わりに国産で類を見ないくびれバディを手に入れているのさ。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 22:55:12.37 ID:aUAy5APk0
>>505
セルボSR-FOURののF6B（660ccの4発）でＲＨＢ３１のツインターボを作ってたショップがあったよ
セルボSR-FOURののF6B（660ccの4発）でＲＨＢ３１のツインターボを作ってたショップがあったよ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 23:06:37.25 ID:PT16LeyA0
RHB31ってワークスとかの奴だな
設計500～600ccくらいだろう
回りきらないタービンに意味はあるのか？
設計500～600ccくらいだろう
回りきらないタービンに意味はあるのか？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 23:44:32.11 ID:6sAoW2IB0
それじゃTD015で
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 07:33:16.30 ID:TngQgEX30
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 08:00:01.81 ID:693WyK1o0
キーレスついてなかったから、後付けしたよ。4、5年前にたしか、兵庫のお店で1万前後だった。
さすがに、コード沢山あって訳わからずアルバイトで工場長雇ってつけてもらった。約１日かかった。7年式海苔です。ちなみに付属のスピーカー着けなかった。
さすがに、コード沢山あって訳わからずアルバイトで工場長雇ってつけてもらった。約１日かかった。7年式海苔です。ちなみに付属のスピーカー着けなかった。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 08:18:57.86 ID:g6cmDX+J0
俺のはキーレスどころか電動ミラーも電動シートもない。
でも、なんだかそのほうが好きになってきた今日この頃。
でも、なんだかそのほうが好きになってきた今日この頃。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 09:36:13.24 ID:693WyK1o0
電動ミラーがないって、なん年式？ですか？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 09:37:41.13 ID:kdAejsyj0
数日前にドアガラス交換でカキコした者ですが、面白い事を発見（体験？）した。
ドアガラスを交換後、近所を走行して、ガラスの当たり具合を確認
少し、当たりが弱いけど問題なさそうだからOKにした。
昨晩、東名を抜けて首都高に行き、そこそこのスピードで走っていたら、
カーブでガラスから「シュー－－」と音が出て、直線になると音が止まる。
「これがボディー剛性かー」と思った。（ガラス開け閉めしたけど、解決しなかった。ガラス調整する）
乗り心地も良いし、ハンドリングも気に入ってるから、剛性アップに手を出す気は無いけど、
「これはGTOだから？それとも２０年落だから？最近の車は、どうなんだろ？」と思った。
長文スマソ
ドアガラスを交換後、近所を走行して、ガラスの当たり具合を確認
少し、当たりが弱いけど問題なさそうだからOKにした。
昨晩、東名を抜けて首都高に行き、そこそこのスピードで走っていたら、
カーブでガラスから「シュー－－」と音が出て、直線になると音が止まる。
「これがボディー剛性かー」と思った。（ガラス開け閉めしたけど、解決しなかった。ガラス調整する）
乗り心地も良いし、ハンドリングも気に入ってるから、剛性アップに手を出す気は無いけど、
「これはGTOだから？それとも２０年落だから？最近の車は、どうなんだろ？」と思った。
長文スマソ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 10:18:06.00 ID:VlNs/x020
窓枠のゴムが経年劣化で硬化してんじゃないの？
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 10:40:59.39 ID:kdAejsyj0
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 11:30:49.08 ID:pOefjimG0
ハードトップの構造上当たり前の事。
ガラス脱着して閉まり具合の調整しなかったら新車でも鳴る。
GTOとか20年落ちとか関係なく作業者が必要な作業をしなかっただけ。
タイヤ交換したのに履いたタイヤの空気圧を確認しないようなもんだ。
ガラス脱着して閉まり具合の調整しなかったら新車でも鳴る。
GTOとか20年落ちとか関係なく作業者が必要な作業をしなかっただけ。
タイヤ交換したのに履いたタイヤの空気圧を確認しないようなもんだ。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 11:36:21.90 ID:kdAejsyj0
>>526
ということで、今から調整してくる
ということで、今から調整してくる
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 11:39:36.88 ID:lrV13MiF0
ちょっと待て、
もうすぐ昼だからおにぎり持ってけ。
中身こんぶだが。
もうすぐ昼だからおにぎり持ってけ。
中身こんぶだが。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 11:47:46.64 ID:kdAejsyj0
530 ：ちゅー：2011/08/17(水) 13:06:53.18 ID:xfXo1iH50
レジェンドオフ大盛況だったぉｗ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 13:33:45.78 ID:Dc9TqgSC0
>>530
粗大ゴミ処分できたかい？
粗大ゴミ処分できたかい？
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 15:00:32.39 ID:pOefjimG0
なんでレジェンドオフって言うのかと思ったらこういう事かｗ
-----
一緒に
伝説を のこそう。
今までの夏オフで 最高のオフになりそうです。 (^^)/
-----
で、今までで最高のオフだった？伝説は残せた？
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一緒に
伝説を のこそう。
今までの夏オフで 最高のオフになりそうです。 (^^)/
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で、今までで最高のオフだった？伝説は残せた？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 21:00:12.91 ID:HRafJHfcO
実際に参加者はいたのかな？
誰か見に行った人いる？
誰か見に行った人いる？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 22:54:02.15 ID:SkPTz1GB0
GTOの痛車キングと言えば？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 07:21:17.46 ID:56yn1G0j0
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 09:50:53.09 ID:+0AVYqJL0
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 16:12:26.41 ID:KmWfdeAr0
初期のフォグをHID化した人いる？バンパー外さないでも行けるのかな？
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 17:30:23.26 ID:Eg/mD5wF0
バンパー外したほうがいいと思うよ。
無理とは言わないけど、裏側からネジ止めだし、配線も考えると結局外したほうが速いと思う。
無理とは言わないけど、裏側からネジ止めだし、配線も考えると結局外したほうが速いと思う。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 18:13:56.49 ID:KmWfdeAr0
>>538
バンパー外した事ないので、やめておきます。ありがとうございます。
バンパー外した事ないので、やめておきます。ありがとうございます。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 19:59:03.98 ID:boZI0jS90
GTOってフロントにラテラルロッドってあるの？
車高を下げたらフロントのセンターがズレた。
片方だけにスペーサーとかヤなんだけど、なんとか矯正できないかな？
車高を下げたらフロントのセンターがズレた。
片方だけにスペーサーとかヤなんだけど、なんとか矯正できないかな？
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 20:15:58.24 ID:AiAbJ8Wo0
フロントはストラットなんだが。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 20:41:51.17 ID:boZI0jS90
すまん、サスの事よくわからないまま質問した。
書き直す。
車高を下げたら、フロントのセンターがかなりズレてるこてに気付いた。
これを、出来るだけ安く直したい。
片方だけワイトレっていうのも嫌なんで、なんか他に矯正する方法は無いかな？
書き直す。
車高を下げたら、フロントのセンターがかなりズレてるこてに気付いた。
これを、出来るだけ安く直したい。
片方だけワイトレっていうのも嫌なんで、なんか他に矯正する方法は無いかな？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 20:52:13.82 ID:AiAbJ8Wo0
センターがずれているというのは
・車体前後中心軸からタイヤ端までの距離が左右違う
・フェンダーとタイヤの距離が左右違う
・ステアリング中立位置がセンターではない
どれの話だ？
前二つはノーマル新車でも対称になっているとは限らない
ステアリングはタイロッドの調整で修正できる
・車体前後中心軸からタイヤ端までの距離が左右違う
・フェンダーとタイヤの距離が左右違う
・ステアリング中立位置がセンターではない
どれの話だ？
前二つはノーマル新車でも対称になっているとは限らない
ステアリングはタイロッドの調整で修正できる
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 21:06:23.05 ID:boZI0jS90
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 21:07:34.37 ID:gX2FpjKyO
ステアリング｢のみ｣のセンター出すだけなら簡単に出来るが…
前述にも有るけどそれで、車輛全体がセンター取れてる訳では無い事は理解出来るだろ？
素直にアライメント等総合的な対策した方が吉なりよ。
前述にも有るけどそれで、車輛全体がセンター取れてる訳では無い事は理解出来るだろ？
素直にアライメント等総合的な対策した方が吉なりよ。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 21:33:17.70 ID:boZI0jS90
ありがと。
今回、車高落としてアライメントも取ったの。
その結果、フロントの左右のツラ具合が2cmも違ってたのね。
あとキャスター角も左右で3度ぐらい違ってた。
これはもう、ボディ矯正でしか治せないレベルのものかな？
今回、車高落としてアライメントも取ったの。
その結果、フロントの左右のツラ具合が2cmも違ってたのね。
あとキャスター角も左右で3度ぐらい違ってた。
これはもう、ボディ矯正でしか治せないレベルのものかな？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 21:38:22.27 ID:AiAbJ8Wo0
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 21:47:23.34 ID:AnIpI9jq0
ＧＴＯは何故か車高を下げると左側が出るらしい。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 21:49:10.94 ID:boZI0jS90
ツラ合わせするにはワイトレ噛むしかないんかな～…
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 22:02:58.17 ID:6i8ybra30
>546
事故車乙ｗ
事故車乙ｗ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 22:12:01.05 ID:boZI0jS90
事故ってねーよ！
サーキットすら行ってねーよ。
サーキットすら行ってねーよ。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 22:22:17.81 ID:7Ivh5OxX0
片方だけスペーサーって精神的によろしくないな
キャスタが左右で違うならメンバーがズレてるとか？
キャスタが左右で違うならメンバーがズレてるとか？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 22:34:42.60 ID:2dgOw5nL0
左右のアルミのオフセットは合ってるか？
昔、GTOじゃないけど業者の手違いで4本中1本オフセットの違うのを履かされてた。
ノーマル車高の時、新品で買ったので3ヶ月後位に気付いた。
無論クレームで新品交換してもらった。
気付かないひとはずっと気付かないかもな。
昔、GTOじゃないけど業者の手違いで4本中1本オフセットの違うのを履かされてた。
ノーマル車高の時、新品で買ったので3ヶ月後位に気付いた。
無論クレームで新品交換してもらった。
気付かないひとはずっと気付かないかもな。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 22:55:09.62 ID:boZI0jS90
それはホイールの裏確認して確かめた。
4本とも同じ。
キャリパーとの隙間も同じぐらいだったから、
記載が偽物ってことも無いと思う。
とりあえずワイトレで誤魔化して、いずれメンバー見て貰うことにするよ。
いろいろありがと。
簡単に治らないってことは解った。
4本とも同じ。
キャリパーとの隙間も同じぐらいだったから、
記載が偽物ってことも無いと思う。
とりあえずワイトレで誤魔化して、いずれメンバー見て貰うことにするよ。
いろいろありがと。
簡単に治らないってことは解った。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 22:57:28.55 ID:9rF30/TeO
アライメントやったならスラスト角を確認だぁ～
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 10:15:42.44 ID:DdR+054y0
車高を落としたと言ってもキャンバー調整つきアッパーマウント装着の有無でアライメントの結果が違うからな
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 12:02:52.04 ID:RuFspn5r0
初期ＴＴだけど、ダウンサス入れた時は、フェンダーとの差は1mmくらいだった。
車高調では、0.5mm以内に収まっているけどね。
20mm違うって凄いな。そこまで違うとノーマル車高でも、結構、差があったはず。
その時は気にならなかったのかな？
車高調では、0.5mm以内に収まっているけどね。
20mm違うって凄いな。そこまで違うとノーマル車高でも、結構、差があったはず。
その時は気にならなかったのかな？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 19:05:02.60 ID:7M/BPC4q0
コンビニにＧＴＯが２台停まってた
俺も隣りに停めようか迷ったけど勇気が無くてスルー・・・
あー ＧＴＯ乗りとリアルに会話したかったなー
俺も隣りに停めようか迷ったけど勇気が無くてスルー・・・
あー ＧＴＯ乗りとリアルに会話したかったなー
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 23:00:40.92 ID:0Ic0yjYjO
つ酒々井パーキングオフ
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 07:44:16.22 ID:3ZTqpAXOO
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 13:44:33.08 ID:t05AK2Ih0
どうせ参加者0人だろ。
あてにしてたメンバーに断られて
苦し紛れにオフレポは景色だけとか言い出した時点で終ってるｗ
あてにしてたメンバーに断られて
苦し紛れにオフレポは景色だけとか言い出した時点で終ってるｗ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 19:36:08.14 ID:pqyo3l+20
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 06:10:55.34 ID:lT/WyWToO
ちゅうさん、なかなか掲示板更新しないな。
あれだけ綿密に計画したのに参加者いなかったからショックだったか。
あれだけ綿密に計画したのに参加者いなかったからショックだったか。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 06:54:33.85 ID:P40z/pyB0
かゆうま日記止まってるぞ
誰も来なくてまだ現地で待ち続けてるのか、ちゅーさん、涙目
誰も来なくてまだ現地で待ち続けてるのか、ちゅーさん、涙目
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 08:02:31.62 ID:Hw5ioPEF0
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 08:24:30.87 ID:Q2hwHX9J0
GTOって、最終ばっかり溢れてるな。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 10:17:42.39 ID:Lan7S5Jg0
社長の次は、白テープ or ちゅー 鬼女スレになりつつある
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 12:23:50.83 ID:4ObgwdTR0
ガラガラガラー、すいませーん、エクリプス(二代目)乗りの者ですが、
エクリプススレがないもんで、GTO様スレにお邪魔してもよろしいでしょうか？
エクリプススレがないもんで、GTO様スレにお邪魔してもよろしいでしょうか？
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 12:32:15.02 ID:xsfYn1Fm0
>>565
東京インテリアが見える
http://minkara.carview.co.jp/userid/522470/profile/
これはカレスト幕張か？
某工業大学って、千葉工業大じゃん。
好きなもの アニメ・マンガ！！
東京インテリアが見える
http://minkara.carview.co.jp/userid/522470/profile/
これはカレスト幕張か？
某工業大学って、千葉工業大じゃん。
好きなもの アニメ・マンガ！！
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 13:36:37.86 ID:Lan7S5Jg0
>>568
いらっしゃい
初代なら乗ったことあるよ。変なシートベルトついてた。
２代目、黒オープンが人気あったよね。車重も軽いし、クーペなら少し軽量化すれば１２００kg台に入るし、良い車。
質問なんだけど、リヤのキャリパーって対向２ポッド？
いらっしゃい
初代なら乗ったことあるよ。変なシートベルトついてた。
２代目、黒オープンが人気あったよね。車重も軽いし、クーペなら少し軽量化すれば１２００kg台に入るし、良い車。
質問なんだけど、リヤのキャリパーって対向２ポッド？
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 13:39:22.55 ID:RbnmMNAC0
>570
568じゃないけど2代目はエボ4と一緒だったと思う
三菱車でリア2ポッドなのはGTOとエボ（BREMBO車)しかないよ
568じゃないけど2代目はエボ4と一緒だったと思う
三菱車でリア2ポッドなのはGTOとエボ（BREMBO車)しかないよ
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 13:43:31.29 ID:4ObgwdTR0
GTOのポジション球はT8.5口金タイプですか？
このタイプだと全くっていいほど無いんですよね。(￣^￣)ゞ
LEDタイプに替えたら全てヒューズぶっ飛んじゃたし。（－＿－；）
このタイプだと全くっていいほど無いんですよね。(￣^￣)ゞ
LEDタイプに替えたら全てヒューズぶっ飛んじゃたし。（－＿－；）
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 13:50:14.50 ID:Lan7S5Jg0
>>571
GTOと同じキャリパーってわけじゃないよね？
GTOと同じキャリパーってわけじゃないよね？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 17:13:49.09 ID:P40z/pyB0
ちゅーと豚ビンタ勾玉の、かゆうま、豚ビンタ日記止まってるがこの二人は友達ガチなのか?
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 17:21:18.34 ID:/Lm/Hcs50
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 17:33:23.47 ID:6gtx1rfb0
白テープ買いに行ったら売り切れてた。
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 19:55:51.05 ID:uILLDhch0
http://minkara.carview.co.jp/userid/1217668/profile/
これってさチロルオフの参加者でみん友がかぶってて何してる？のモザイクまみれの赤い車体って
まさか
ヽ|/
／￣￣￣｀ヽ、
/ ヽ
/ ＼,, ,,／ |
| （●） （●）||| |
| /￣⌒￣ヽ U.| ・・・・・･･･ｺﾞｸﾘ。
| | .ｌ~￣~ヽ | |
|U ヽ ￣~￣ ﾉ |
| ￣￣￣ |
これってさチロルオフの参加者でみん友がかぶってて何してる？のモザイクまみれの赤い車体って
まさか
ヽ|/
／￣￣￣｀ヽ、
/ ヽ
/ ＼,, ,,／ |
| （●） （●）||| |
| /￣⌒￣ヽ U.| ・・・・・･･･ｺﾞｸﾘ。
| | .ｌ~￣~ヽ | |
|U ヽ ￣~￣ ﾉ |
| ￣￣￣ |
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 22:04:51.21 ID:iSq9bls50
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 22:39:58.69 ID:2ughwpQyO
白テープ品切れ？
赤テープはいかがですか？
赤テープはいかがですか？
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 22:48:42.10 ID:eOYQg/F20
KING♪08/21 17:30
バレないっすよ(笑)
KING♪ 08/21 17:33
これで車種解ったら 天才ですね( ￣▽￣)♪
バレないっすよ(笑)
KING♪ 08/21 17:33
これで車種解ったら 天才ですね( ￣▽￣)♪
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 23:35:40.76 ID:uILLDhch0
俺天才って自画自賛してもいいかな？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 00:05:52.17 ID:xJRaJ2FcO
いや、どうしようもない屑だと思う。
陰で人の事コソコソ嗅ぎ回って、新宿のゴキブリ以下だな。
陰で人の事コソコソ嗅ぎ回って、新宿のゴキブリ以下だな。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 00:31:17.04 ID:cajCD/r6O
KING(笑)
すげー名前だなｗｗｗ
どうせ冴えない独身オヤジだろｗｗｗ
すげー名前だなｗｗｗ
どうせ冴えない独身オヤジだろｗｗｗ
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 06:02:15.08 ID:RXl+6Vt20
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 09:36:55.44 ID:nW9SCzb10
はいモザイク画像消えました
それにより本人＆ここチェックしてる事が確定しました
分かりやすい反応ありがとうｗ
それにより本人＆ここチェックしてる事が確定しました
分かりやすい反応ありがとうｗ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 11:41:05.34 ID:lTJOwVrz0
GTO乗ってて、こんなのあったらいいなと思うパーツってある？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 13:49:03.01 ID:SX71Msfn0
助手席に乗ってくれるかわいい子。
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 13:56:26.34 ID:rF6ltleJO
社長☆復活したのか。
みん友がほぼ同じだけどGTO乗りは登録してないんだな。
みん友がほぼ同じだけどGTO乗りは登録してないんだな。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 15:30:41.12 ID:wKBcoX6J0
>>586
エンジン停めた後、バッテリーが上がらない程度に冷やすファン
エンジン停めた後、バッテリーが上がらない程度に冷やすファン
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 16:07:54.90 ID:xJRaJ2FcO
>nW9SCzb10
だからなんだよ
ウザ過ぎるんだよ、てめぇ
だからなんだよ
ウザ過ぎるんだよ、てめぇ
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 16:38:41.93 ID:nW9SCzb10
>>590
自分で晒したくせに見破った人に屑だなんて酷い人ねｗｗｗ
自分で晒したくせに見破った人に屑だなんて酷い人ねｗｗｗ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 17:23:53.36 ID:Xy41RIf+O
>>591
よう！クズ
よう！クズ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 18:15:27.16 ID:xJRaJ2FcO
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 18:37:10.63 ID:OuxIS49z0
ECSの警告灯がペカペカ点滅する様になってしまった…
GTOもそろそろ寿命かなぁ(T ^ T)
GTOもそろそろ寿命かなぁ(T ^ T)
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 21:14:57.83 ID:cajCD/r6O
コネクター抜いちゃえば？
非電子制御ダンパーになるだけだし大したこと無いさｗ
非電子制御ダンパーになるだけだし大したこと無いさｗ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 21:21:42.49 ID:hpOhhBbm0
抜くとソフトで固定だったか。
コネクタの接触不良かもしれないから抜き差ししてみたらいいよ
コネクタの接触不良かもしれないから抜き差ししてみたらいいよ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 22:03:28.22 ID:SGVF66zi0
抜くとかなりスカスカになる。
594ですが、AEROの警告灯も点灯し始めた…
しかも、点灯したらパワーウィンドウが作動しない事が判明…
機嫌が良い時は、点灯しないんだけどね(ﾟ´ω｀ﾟ)
しかも、点灯したらパワーウィンドウが作動しない事が判明…
機嫌が良い時は、点灯しないんだけどね(ﾟ´ω｀ﾟ)
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 02:02:42.00 ID:ZGRuYlmzO
>>598
次の車は何にするの？
次の車は何にするの？
じ…自転車…
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 15:38:37.63 ID:tv94EEFj0
エコだな
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 20:24:08.00 ID:D0nO8UA70
今日、ちょっと面白い話を聞いてきたので・・・
１週 田植え前の田んぼにはまったスーパーカブ
２週 ヘアピンを立ち上がりパワーバンドに入りかけたビッグシングル仕様のＪＺＡ８０
３週 カローラＳＥサルーン
４週 族車
さて どんな生き物の周期の事を表してるでしょう？
１週 田植え前の田んぼにはまったスーパーカブ
２週 ヘアピンを立ち上がりパワーバンドに入りかけたビッグシングル仕様のＪＺＡ８０
３週 カローラＳＥサルーン
４週 族車
さて どんな生き物の周期の事を表してるでしょう？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 21:25:46.87 ID:M+VyZ3zX0
チンポです
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 22:42:49.27 ID:75P+maqjO
ちゅー
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:25:53.08 ID:uuENaOGYO
島田紳助
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:32:10.55 ID:1gkoYUgV0
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 00:27:40.04 ID:DXZY1G6IO
↑
も少し、勉強しような♪ もし三菱が北朝鮮のメーカーだったら否定はしないけど。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 01:37:41.49 ID:FVw6OKD50
大型トラック等は、左側のタイヤが減りやすい、荷台のヒンジも左側が先に亀裂が入る。
理由は、日本の道は左下がりだから。重量バランスや、過走行で左側に負担がかかるのは事実。
しかし、あくまで１００万ｋｍを高荷重で走ったときの話で、普通車が重量バランスで歪んだり、ズレたりは
しない。
>>546
すなおにフレーム測定をおすすめする。
>>606
左右差２０ｍｍなんて、アライメント調整でごまかせるわけないだろ。
理由は、日本の道は左下がりだから。重量バランスや、過走行で左側に負担がかかるのは事実。
しかし、あくまで１００万ｋｍを高荷重で走ったときの話で、普通車が重量バランスで歪んだり、ズレたりは
しない。
>>546
すなおにフレーム測定をおすすめする。
>>606
左右差２０ｍｍなんて、アライメント調整でごまかせるわけないだろ。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 03:04:45.81 ID:BlDVm73s0
>>606
GTOは左ハンドル設計がベースで
日本向けは無理やり右ハンドルにしているのは正しいが
それは重量アンバランスの原因じゃないよ。
知ったかは恥ずかしいから止めな。
こんなのばっかりだからGTOスレって低レベルに見えるんだよなぁ。
GTOは左ハンドル設計がベースで
日本向けは無理やり右ハンドルにしているのは正しいが
それは重量アンバランスの原因じゃないよ。
知ったかは恥ずかしいから止めな。
こんなのばっかりだからGTOスレって低レベルに見えるんだよなぁ。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 03:15:50.27 ID:WvFYq0er0
ブレーキペダルのリンクの有無くらいであとは変わらんよ
輸入車のRHDなんてペダル隣接してたりもっと酷い
重量なんて4輪ともバラバラなのが当たり前
LHDなら対称だったとかないから
輸入車のRHDなんてペダル隣接してたりもっと酷い
重量なんて4輪ともバラバラなのが当たり前
LHDなら対称だったとかないから
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 09:04:36.27 ID:2Qox+hdy0
>>602
きついノルマを受けてる俺の上司じゃん
きついノルマを受けてる俺の上司じゃん
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 09:11:02.84 ID:XLE7uDdn0
左右の重量差とツラ具合の差に、どんな関係があるの？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 10:32:18.67 ID:FVw6OKD50
重量バランス悪いから歪むって言いたいんじゃね
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 17:01:11.87 ID:a9ehAysh0
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 18:18:21.76 ID:6DIzkqEL0
前スレで
Mitsubishi 3000GT 94 95 96 97 98 99 Front JDM Strut Bar
というタワーバーを「購入してみる」と書き込んだ者だが，付けてみたところフロントをワッシャーで1cmほど浮かせることに…（隙間から雪が入っちゃう）
そこで，
3SX Ultimate Performance CHROME Strut Tower Bars 3000GT/Stealth
を注文し取り付けたところ，浮かせ無しで取り付けられた。円高で，注文するには丁度いい時期かもしれん。
実際，素直なハンドリングになった「様な」気がする。
Mitsubishi 3000GT 94 95 96 97 98 99 Front JDM Strut Bar
というタワーバーを「購入してみる」と書き込んだ者だが，付けてみたところフロントをワッシャーで1cmほど浮かせることに…（隙間から雪が入っちゃう）
そこで，
3SX Ultimate Performance CHROME Strut Tower Bars 3000GT/Stealth
を注文し取り付けたところ，浮かせ無しで取り付けられた。円高で，注文するには丁度いい時期かもしれん。
実際，素直なハンドリングになった「様な」気がする。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 19:24:41.22 ID:KWZ9j9LR0
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 21:45:44.74 ID:FVw6OKD50
>>615
何年式につけたの？
何年式につけたの？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 22:19:40.28 ID:w0TnopSW0
>>617
96です
96です
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 23:12:17.61 ID:a9ehAysh0
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 02:20:05.68 ID:X+cwlrWB0
1 まだ皮を被った小学チンポです
2 ちょっと触れただけで一気に立ち上がる中学チンポです
3 落ち着きがあり、主人に従順な中年チンポです
4 垂れ流し放題の役立たずな老人チンポです
2 ちょっと触れただけで一気に立ち上がる中学チンポです
3 落ち着きがあり、主人に従順な中年チンポです
4 垂れ流し放題の役立たずな老人チンポです
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 09:54:42.32 ID:JB8QD79w0
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 15:42:00.35 ID:X5C1CqQh0
午前10時～11時でGTO再放送やってるけどおまえらの地域はやってる？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 15:46:15.53 ID:X5C1CqQh0
すまん、誤爆した
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 19:08:23.06 ID:+R8ZXqBM0
鬼塚なら最終のＮＡ ＡＴ赤でターボ用ウィング付けてドヤ顔してそうｗ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 20:18:53.51 ID:paMkUfcK0
GTOとスタリオンとギャランΛとエクリプス、一台だけもらえるとしたら
どれをもらいますか？
あと二台もらえるとしたら、どれとどれをもらいますか？
どれをもらいますか？
あと二台もらえるとしたら、どれとどれをもらいますか？
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 20:34:35.88 ID:YmPOtJb30
2010エクリプスをもらいます。最後のクーペ…
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 22:17:01.86 ID:70XlN0Ir0
C6コルベットのZR-1欲しー
カーセンサーとか見たら中古でも１０００万円を大きく上回った値段で萎えたｗ
GTO TTの次に買う車は悩むよなぁ・・・
カーセンサーとか見たら中古でも１０００万円を大きく上回った値段で萎えたｗ
GTO TTの次に買う車は悩むよなぁ・・・
アウディTTで
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 23:21:07.23 ID:+MMcYmfh0
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 00:23:45.75 ID:O8OoYbQJ0
よくがるういんぐでコンビニとか行けるよなぁ・・・・
オジサンには無理だ。
恥ずかしいったらないわ。
オジサンには無理だ。
恥ずかしいったらないわ。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 05:52:36.17 ID:mFT0cxb8O
その書き込みのほうが恥ずかしくて無理だな…
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 06:54:21.93 ID:ADxkmYF+0
社長、いやＫＩＮＧはまだＧＴＯに乗ってるじゃん！
http://minkara.carview.co.jp/userid/1217668/nanisiteru/10112822/detail.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/1217668/nanisiteru/10112822/detail.aspx
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 09:15:18.96 ID:4GaADdTh0
>>632
もう消されてるみたいだが何があった？
もう消されてるみたいだが何があった？
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 09:57:09.23 ID:WkDCxmlD0
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 10:57:24.88 ID:VD7eMK+C0
おいおい、もう>>634の画像にモザイクかけたぞ
赤いＧＴＯの人面白すぎｗｗｗ
赤いＧＴＯの人面白すぎｗｗｗ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 13:29:39.86 ID:ADxkmYF+0
>>633
ルームライトをピンクに光らせたＫＩＮＧのＧＴＯの内装画像だった。
ルームライトをピンクに光らせたＫＩＮＧのＧＴＯの内装画像だった。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 13:39:27.05 ID:ADxkmYF+0
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 14:58:44.38 ID:MEgA+Ebp0
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 15:38:21.11 ID:v+7WpOKG0
ＫＩＮＧはＧＴＯ降りたらボクスターにするのかな？
古いけど安くて手ごろだよね
http://www.gooworld.jp/usedcar/spread/goow/16/700070580320110809001.html
古いけど安くて手ごろだよね
http://www.gooworld.jp/usedcar/spread/goow/16/700070580320110809001.html
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 16:36:51.30 ID:P9NehsT20
47年型のＧＴＯが車庫で長い間眠っているんだが・・・
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 17:15:53.28 ID:ADxkmYF+0
>>640
ボクスターって安いね。
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/search.html?car_id=POS007&sort_flag=11
羨ましくも何ともないけどね。
今度はゴールドのポルシェのＡＴを狙っているそうです。
ボクスターって安いね。
http://ucar.autos.yahoo.co.jp/search.html?car_id=POS007&sort_flag=11
羨ましくも何ともないけどね。
今度はゴールドのポルシェのＡＴを狙っているそうです。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 19:12:56.55 ID:Gzj7Edsq0
今までの経緯からして全部ハッタリだろ
４０万の中古１台所有するのが精一杯の奴が買えるかよｗ
４０万の中古１台所有するのが精一杯の奴が買えるかよｗ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 19:27:22.80 ID:VrmSEJz40
みんカラやめてＧＴＯも降りますね
↓
みんカラやめられない、ＧＴＯも降りない
↓
モザイクかけたのに何でバレた？
↓
生命保険一つ解約してポルシェ買うぞ！
↓
４０万の中古１台所有するのが精一杯の奴が買えるかよｗ←←←いまココ
原価で50万くらいのポルシェ買うかもしれんｗｗｗｗｗ
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 19:32:37.06 ID:Gh948hoo0
>>641
リトラに替えなさいｗｗｗ
リトラに替えなさいｗｗｗ
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 22:45:43.94 ID:ftLUQLun0
リトラは昼と夜の2つの顔をもつんだよな。 昼間は低いノーズの下にライトが格納されて
いるから、まさにスポーツカー独特の空気を切り裂くような 色男のような精悍な顔つきだ。
夜はスイッチオンでライトを立ち上げれば、昼と違ってまるでまばゆい麗しい女性顔になる。
女性の目のようにヘッドライトが輝く。これがボディとマッチして実に色っぽいんだよな♪
いるから、まさにスポーツカー独特の空気を切り裂くような 色男のような精悍な顔つきだ。
夜はスイッチオンでライトを立ち上げれば、昼と違ってまるでまばゆい麗しい女性顔になる。
女性の目のようにヘッドライトが輝く。これがボディとマッチして実に色っぽいんだよな♪
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 23:47:11.23 ID:SakOE07z0
最終厨うぜえ
前期にタゲそらしすんな
前期にタゲそらしすんな
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 00:17:38.87 ID:/eWMoTXqO
なんか…
どうでもいいかもだが…俺、車屋だけど、ボクはやめとけ。
部品高いくせに壊れる、部品来ない、オーナーも請求書見たとたんに…
もぅいいか。好きずきだしな。
どうでもいいかもだが…俺、車屋だけど、ボクはやめとけ。
部品高いくせに壊れる、部品来ない、オーナーも請求書見たとたんに…
もぅいいか。好きずきだしな。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 06:55:56.06 ID:zOQfgcJyO
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 07:11:22.74 ID:djvh0MKy0
KING♪です。
よろしくお願いします(^O^)/ 初めての登録でサイトの操作がわかりませんが
慣れるまで 時間下さいね☆
http://minkara.carview.co.jp/userid/1217668/profile/
よろしくお願いします(^O^)/ 初めての登録でサイトの操作がわかりませんが
慣れるまで 時間下さいね☆
http://minkara.carview.co.jp/userid/1217668/profile/
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 10:59:43.04 ID:KYizEp/4O
なにが初めての登録でサイト操作がわからないだよ。
十分使いこなしてるじゃん社長☆
十分使いこなしてるじゃん社長☆
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 11:24:27.91 ID:55XOcNocO
キモい奴いるなNSX乗ってた中学生
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 12:49:30.95 ID:djvh0MKy0
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 13:58:08.98 ID:evvcGO5G0
いいなぁポルシェ。だが996あたりでも200万円台で売ってるのな。
ＧＴＯの足車をポルシェにしてみたいｗ
ＧＴＯの足車をポルシェにしてみたいｗ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 14:14:29.20 ID:7SISbDR40
おまえら社長はな年間３億も稼ぐ男だぞ
その気になればいつでも車替えれるが本当はＧＴＯが好きなんだよ
察してやれよｗｗｗ
その気になればいつでも車替えれるが本当はＧＴＯが好きなんだよ
察してやれよｗｗｗ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 17:09:20.88 ID:mwQHSXCk0
相変わらずの反応の早さだなｗ
毎日毎日１時間おきくらいリロードしてるだろうから
もっと社長☆の話してやらないとかわいそうだよｗ
毎日毎日１時間おきくらいリロードしてるだろうから
もっと社長☆の話してやらないとかわいそうだよｗ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 17:38:58.39 ID:pr8VNr7v0
ここはGTOのスレだ。
個人の陰口ばっかりしてる屑どもは来んじゃねー。
うぜーよてめーら。
別のスレへ行け。
個人の陰口ばっかりしてる屑どもは来んじゃねー。
うぜーよてめーら。
別のスレへ行け。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 18:03:47.15 ID:evvcGO5G0
,.,.,.,.,.,.,.,.,__
,,;f::::::::::::::::::::::ヽ
i::/'￣￣￣ヾi::l
|::| ／ ＼,|::|
|r-（ ・ );（ ・ )-|
( ヽ :::(__)..:: } >>657・・・で？
,＿＿__／ヽ -==- /
r'"ヽ t､ ヽ＿＿_/
/ ､､i ヽ＿＿,,/
/ ヽﾉ j , j |ヽ
|⌒`'､__ / / /r |
{ ￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾ |
ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j
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( ヽ :::(__)..:: } >>657・・・で？
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659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 19:21:33.31 ID:OamiBEET0
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 20:09:43.23 ID:4UOZOeGy0
社長はココを見てGTOが嫌いになったんだよな？
なのに、まだこのスレを見てんだな。
なのに、まだこのスレを見てんだな。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 20:13:40.40 ID:4UOZOeGy0
連投ですまん。
>>653の文からまた変更になってるぞ。
KING♪です。よろしくお願いします(^O^)/
２年前から、老人ホーム経営していて
次は ペットショップ出店計画中です(*^^*ゞ
副業で中古車販売(古物商有り)その他、 投資関連色々やってます♪
ギャンブルはしませんが 人生がギャンブルです( ＾∀＾)♪
>>653の文からまた変更になってるぞ。
KING♪です。よろしくお願いします(^O^)/
２年前から、老人ホーム経営していて
次は ペットショップ出店計画中です(*^^*ゞ
副業で中古車販売(古物商有り)その他、 投資関連色々やってます♪
ギャンブルはしませんが 人生がギャンブルです( ＾∀＾)♪
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 20:25:45.23 ID:qmYFygFf0
社長は転生するの早かったな。
すっかりずっぽりみんカラ脳ｗ
すっかりずっぽりみんカラ脳ｗ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 23:22:28.15 ID:ciOYLfVR0
もう7、8年前にGTO乗ってたけど、高速はめちゃ速かった
女乗せると、だいたいこれなんて車って聞かれるし、そのための車ｗ
ドアの後ろのひらひらは飾りだから、洗車しにくいのなｗｗｗ
女乗せると、だいたいこれなんて車って聞かれるし、そのための車ｗ
ドアの後ろのひらひらは飾りだから、洗車しにくいのなｗｗｗ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 06:07:41.88 ID:r+s4tI7y0
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 10:24:49.11 ID:v1nwwDlv0
>>642
金色は本当に少ないので 白 黒以外を買う予定です☆ by KING
金色は本当に少ないので 白 黒以外を買う予定です☆ by KING
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 11:00:53.36 ID:TW2xfGTa0
GTOって、ウェザーストリップとかリアガラスの根元とか窓枠とかに灰色の部分があるじゃん、
アレに色を塗りたいんだけど、何色がいいだろう？
普通は黒なんだろうけど、自分のは車体色が黒なんだよね…。
アレに色を塗りたいんだけど、何色がいいだろう？
普通は黒なんだろうけど、自分のは車体色が黒なんだよね…。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 13:32:37.03 ID:RGDMtu5QO
>>666
迷うくらいならそのままで良くね？
迷うくらいならそのままで良くね？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 14:05:14.21 ID:TW2xfGTa0
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 14:38:38.09 ID:X+fAbwlH0
ボディーが黒ならモールも黒以外は全部イタイだろ。
赤とか青とかキチガイと思われるぞ。
つか同じオーナーとしてそういう貧乏臭い事はやめてくれ。
赤とか青とかキチガイと思われるぞ。
つか同じオーナーとしてそういう貧乏臭い事はやめてくれ。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 14:40:48.21 ID:/YJJhOokO
俺はカッティングシートを貼ったよ。
気にいらなくても簡単に張り直しできるし。
気にいらなくても簡単に張り直しできるし。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 15:07:30.77 ID:TW2xfGTa0
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 16:01:20.77 ID:dAhy6WFsO
カーボンシート貼れば？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 16:05:27.75 ID:TW2xfGTa0
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 16:05:46.17 ID:v1nwwDlv0
白テープ貼れば？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 16:11:57.84 ID:xcTU5v+V0
白テープは好評のため品切れです
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 23:34:04.09 ID:/YJJhOokO
俺はダイノックスのブラックカーボン貼ってるよ。ボディカラーは黒だから遠目ではノーマルと見分けつかないけど、近くだとそこそこ目立つが違和感はなくて、個人的にはベストだと。時間も一時間位で完成するし、個人塗装のムラも無いしお勧めです。費用も1000円でした。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 23:53:58.78 ID:L7FMbNeG0
KING♪です。よろしくお願いします(^O^)/
２年前から、老人ホーム経営していて
次は ペットショップ出店計画中です(*^^*ゞ
副業で中古車販売(古物商有り)その他、 投資関連色々やってます♪
ギャンブルはしませんが 人生がギャンブルです( ＾∀＾)♪
老人ホーム経営 年金全て回収＋月金 答え勝ち組＝金愚様
こいつの経営老人ホームかケアセンターすぐ解りそうだな
市ね金愚wwwww
２年前から、老人ホーム経営していて
次は ペットショップ出店計画中です(*^^*ゞ
副業で中古車販売(古物商有り)その他、 投資関連色々やってます♪
ギャンブルはしませんが 人生がギャンブルです( ＾∀＾)♪
老人ホーム経営 年金全て回収＋月金 答え勝ち組＝金愚様
こいつの経営老人ホームかケアセンターすぐ解りそうだな
市ね金愚wwwww
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 00:16:59.86 ID:MN0Go4qi0
社長祭りだなあ（笑）
当分退屈しなくて済みそうだ。
当分退屈しなくて済みそうだ。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 08:20:45.33 ID:Wcfg70uB0
996前期の最終00 01モデルのカレラ4
サンルーフ付きが欲しいですщ(゜▽゜щ)
ティプトロしか乗れないけど。
サンルーフ付きが欲しいですщ(゜▽゜щ)
ティプトロしか乗れないけど。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 09:09:12.53 ID:QCUFSVzO0
大羽っぽい感じがする。
中卒の零細経営者だろうけど、どこまでホントでどこまでウソか…
中卒の零細経営者だろうけど、どこまでホントでどこまでウソか…
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 11:46:00.72 ID:Wcfg70uB0
「本職の老人ホームへ 今月初出勤です」
本当に社長だとしても、こういう社長は慕われてないだろうな。
本当に社長だとしても、こういう社長は慕われてないだろうな。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 12:01:55.66 ID:oPFX/Li90
無認可老人ホームの経営者なんてそんなもんっしょｗ
683 ：ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー：2011/08/30(火) 12:34:08.03 ID:4iL93oNR0
ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 12:49:58.80 ID:fXaDxYFuO
キタ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 14:08:17.20 ID:I0B7XOdH0
まぁコイツが自転車操業ってのは素人でもわかるけどなｗ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 15:25:04.53 ID:5DmbdEsR0
大金かけて改造したりパーツ付けたりしたのを、コケ落とされると、本人ショックだろうなあ（笑）
このスレ気にしてノーマルから弄れない俺。
このスレ気にしてノーマルから弄れない俺。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 15:45:50.91 ID:uKYHV288O
そりゃ、得意気にネットに晒すからだよ！
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 15:55:02.93 ID:oPFX/Li90
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 16:01:07.54 ID:5DmbdEsR0
改造したいし晒したいけど叩かれたくない場合は、どうすればいい？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 16:16:21.69 ID:QCUFSVzO0
外見はノーマル風を崩さず、へんなステッカーや一体感の無いパーツも付けず、
LEDとかやらず、ヘンな性格してなければ改造しても晒されないし叩かれないよ。
つまりアルミと車高調とマフラー以外は…
LEDとかやらず、ヘンな性格してなければ改造しても晒されないし叩かれないよ。
つまりアルミと車高調とマフラー以外は…
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 16:41:14.33 ID:QCUFSVzO0
叩かれる危険度指数
100%：性格がヘン、キモい、ウザい、嫌味っぽい
90%：ガルウィング
80%：痛車
70%：KAZEエアロ
60%：M厨
50%：リア充
40%：センスが悪い
30%：走り屋
20%：違反者、事故経験者
10%：ステッカー、LED系
0%：ネットにupしない、乗らない
100%：性格がヘン、キモい、ウザい、嫌味っぽい
90%：ガルウィング
80%：痛車
70%：KAZEエアロ
60%：M厨
50%：リア充
40%：センスが悪い
30%：走り屋
20%：違反者、事故経験者
10%：ステッカー、LED系
0%：ネットにupしない、乗らない
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 17:23:19.04 ID:vjhCWU3J0
GTOの中期に乗ってます。
純正のメッキホイール履いてるんですが、微妙に２，３cm中に入ってて
ツライチじゃないんですよね。
ホント微妙なんだけど、気になったらすごく気になってしまって。
ワイドトレッドスペーサーとか付けて4本ともツライチにしようかと。
でもGTOの足回りって独特なんですよね？(オートバックス店員の受け売り)
なにか不具合でたりするのかなと二の足踏んでます。
詳しい方お教えください。
純正のメッキホイール履いてるんですが、微妙に２，３cm中に入ってて
ツライチじゃないんですよね。
ホント微妙なんだけど、気になったらすごく気になってしまって。
ワイドトレッドスペーサーとか付けて4本ともツライチにしようかと。
でもGTOの足回りって独特なんですよね？(オートバックス店員の受け売り)
なにか不具合でたりするのかなと二の足踏んでます。
詳しい方お教えください。
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 17:39:22.34 ID:F5y+z2N80
訳わかんね。
ワイトレ付けてツライチにするのに、足回りの独特も糞もねぇよ。
不具合出るんなら、んなもんGTOじゃなくても出るわ。
ワイトレ付けてツライチにするのに、足回りの独特も糞もねぇよ。
不具合出るんなら、んなもんGTOじゃなくても出るわ。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 18:27:16.33 ID:I0B7XOdH0
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 19:01:25.73 ID:Y+82WmCw0
買った時からツライチで、タイヤよってはハミ出る。
ときどき「引っ込めこのやろー」って思う。
ときどき「引っ込めこのやろー」って思う。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:53:47.61 ID:vjhCWU3J0
692です。
スペーサー入れても問題ないんですね。安心しました。
>>695
ちょっとはみ出る感じの方がカッコ良くないです？
スペーサー入れてハミ出たらカッコ悪くなるのかなぁ。
やめとこうかなぁ。。。。
スペーサー入れても問題ないんですね。安心しました。
>>695
ちょっとはみ出る感じの方がカッコ良くないです？
スペーサー入れてハミ出たらカッコ悪くなるのかなぁ。
やめとこうかなぁ。。。。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:01:52.73 ID:ifn4b5J60
てかハミタイは違反だからダメだよ。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 23:28:29.14 ID:Y+82WmCw0
>>969
ＧＴＯのフェンダーって、糸垂らしてツライチにしても、正面から見るとハミ出る。
もともとツライチでかっこ良くなるようには、デザインされていない。
今のご時世、ディーラーは、すごく厳しい。（ＧＴＯにとっちゃＤは生命線）
ＧＴＯのフェンダーって、糸垂らしてツライチにしても、正面から見るとハミ出る。
もともとツライチでかっこ良くなるようには、デザインされていない。
今のご時世、ディーラーは、すごく厳しい。（ＧＴＯにとっちゃＤは生命線）
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 00:06:24.57 ID:PKYXqKff0
叩かれる危険度指数
100%：性格がヘン、キモい、ウザい、嫌味っぽい
90%：センスが悪い
80%：違反者
70%：痛車、バイナル
60%：サーキット、ボッタロード厨
50%：車体色が赤
40%：フェラーリもどき改造
30%：オフ会
20%：馬鹿みたいな多連メーター後付け
10%：ネオン、光り物系
0%：ネットにupしない、乗らない
だろ？
100%：性格がヘン、キモい、ウザい、嫌味っぽい
90%：センスが悪い
80%：違反者
70%：痛車、バイナル
60%：サーキット、ボッタロード厨
50%：車体色が赤
40%：フェラーリもどき改造
30%：オフ会
20%：馬鹿みたいな多連メーター後付け
10%：ネオン、光り物系
0%：ネットにupしない、乗らない
だろ？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 08:21:15.61 ID:7tTXTCb/0
>>685 会社の運営は、ほぼ専務に任せてます。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 11:01:55.71 ID:37rz28D20
701！
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 11:39:34.23 ID:jREIUxhz0
GTO軽量化とかアフォのやることだと思う。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 12:55:30.71 ID:UpD5BY1C0
今年もまたGPの季節だが、
潜入とかいって一般参加してキモいダサいと騒ぐバカが、現れるのかな？
潜入とかいって一般参加してキモいダサいと騒ぐバカが、現れるのかな？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 13:00:57.60 ID:dUGgtE7cO
>>703
ちゅーさんタイペックスを披露しに来るかな？
ちゅーさんタイペックスを披露しに来るかな？
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 13:15:22.61 ID:37rz28D20
＞今年もまたGPの季節だが
こんなこと言ってる時点で既にキモイ
こんなこと言ってる時点で既にキモイ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 13:46:27.33 ID:b7YKnYzl0
＞今年もまたGPの季節だが
＞一般参加してキモいダサいと騒ぐバカ
思いっきり関係者目線ですねｗ
＞一般参加してキモいダサいと騒ぐバカ
思いっきり関係者目線ですねｗ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 13:53:40.92 ID:UpD5BY1C0
だって俺参加するもんｗ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 13:55:47.42 ID:av1LdYmf0
お前らも来いよｗ
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 13:58:51.75 ID:ZDYixOCJ0
ちゅーが来るならちょっと行ってみたい。
たいぺっくす見てみたいんだよね。
買わないけどｗ
社長も来ればいいのになぁ。
たいぺっくす見てみたいんだよね。
買わないけどｗ
社長も来ればいいのになぁ。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 14:08:42.61 ID:jLgknGOG0
みんカラねたで盛り上がっている最中に申し訳ないが、質問。
初期GTO－ＴＴ
社外パーツは、「純正形状K＆Ｎエアクリ」＋「ＨＫＳフロントパイプ」のみ
1速でフルスロットルすると４０００ｒｐｍからキレイに吹けなくなる（急にブースト制御が入った感じ）。
２速では、問題なくキレイに５５００ｒｐｍくらいまでまわる（それい以上の回転は試してない）
フューエルフィルター交換したりしたけど、変わらない。残るは、燃料ポンプとエアフロくらいしか考えられないのだが、
もしかしたら、社外パーツが悪さしている可能性ある？
初期GTO－ＴＴ
社外パーツは、「純正形状K＆Ｎエアクリ」＋「ＨＫＳフロントパイプ」のみ
1速でフルスロットルすると４０００ｒｐｍからキレイに吹けなくなる（急にブースト制御が入った感じ）。
２速では、問題なくキレイに５５００ｒｐｍくらいまでまわる（それい以上の回転は試してない）
フューエルフィルター交換したりしたけど、変わらない。残るは、燃料ポンプとエアフロくらいしか考えられないのだが、
もしかしたら、社外パーツが悪さしている可能性ある？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 15:26:07.40 ID:RG5NhSgH0
社外エアクリでナイロン屑がエアフロに引っ掛かって不調な車をみた事ある
ナイロン屑が変な渦を出してたみたい
１速と２速で症状が違うなら負荷で変化するエアフロを疑ってもいいかもね
ナイロン屑が変な渦を出してたみたい
１速と２速で症状が違うなら負荷で変化するエアフロを疑ってもいいかもね
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 18:11:07.52 ID:jdJZCC5D0
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 18:24:54.80 ID:Wg/660V1O
ほー、あれ売れなかったのか。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 18:27:05.17 ID:JlxxtDNP0
引き取ったら80万円もらえるの？
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 19:20:24.20 ID:ZDYixOCJ0
これならセンテニアルのほうがまだいいなぁ…。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 19:22:27.56 ID:b7YKnYzl0
あれ？これって前の出品は沖縄じゃなかった？
この業者が買ったの？
この業者が買ったの？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 20:00:40.39 ID:jLgknGOG0
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 20:16:37.04 ID:37rz28D20
妻にとめられたと思ったら手放してたな
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070609320110830004.html
こっちもいつの間に降りてんだよｗ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700055157320110823001.html
これはちゃんと乗り換え報告有り
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700630004920110825001.html
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070609320110830004.html
こっちもいつの間に降りてんだよｗ
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700055157320110823001.html
これはちゃんと乗り換え報告有り
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700630004920110825001.html
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 20:34:48.42 ID:SnjBhyd00
三菱自動車 GTO プレスリリース
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/corporate/pressrelease/products/detail649.html
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/corporate/pressrelease/products/detail649.html
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 23:58:07.52 ID:PTpPKXFe0
GTOもロードスターみたいに愛されていれば、アフターパーツも沢山あったろうに。
ロードスターはクラシックな雰囲気を残しているから、根強いファンが多いね。
ロードスターはクラシックな雰囲気を残しているから、根強いファンが多いね。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 05:11:19.22 ID:ILLMyh5f0
GTOは高速域でも応答性が良く終始安定しているGT（グランドツーリング）
として興味があるが、小型車のロードスターには興味を感じない。
小型車が好きであれば、わざわざGTOを比較対象にする意味は無いと考える。
ナンバー車（量産車）でサーキットや公道で限界走行（性能）をする必要も
無く、本来装着や改造しても無意味もしくは効果が薄いアフターパーツが
沢山あっても、市販状態でGTOクラスの性能であれば本当に効果があるものは
限定される。小型車は絶対的性能（余裕度）が足りないので仕方ないが。
として興味があるが、小型車のロードスターには興味を感じない。
小型車が好きであれば、わざわざGTOを比較対象にする意味は無いと考える。
ナンバー車（量産車）でサーキットや公道で限界走行（性能）をする必要も
無く、本来装着や改造しても無意味もしくは効果が薄いアフターパーツが
沢山あっても、市販状態でGTOクラスの性能であれば本当に効果があるものは
限定される。小型車は絶対的性能（余裕度）が足りないので仕方ないが。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 06:43:32.29 ID:02wn8UwH0
サーキットに行かない人で弄ってる人に聞きたいけど、
一般公道で乗るのには十分な性能なのになんで弄るの？
フルチューンしたパフォーマンスを公道だと違反になるから披露出来ないよね？
大金払って宝の持ち腐れ？？
一般公道で乗るのには十分な性能なのになんで弄るの？
フルチューンしたパフォーマンスを公道だと違反になるから披露出来ないよね？
大金払って宝の持ち腐れ？？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 07:07:10.56 ID:hVmXJIkJ0
100km/h以上のスピードっていらないよね？
メーカーはリミッターを100にするべき。
メーカーはリミッターを100にするべき。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 07:11:33.57 ID:grJS7pOLO
まあそういうこと言っちゃう空気読めない子いるよね。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 07:26:48.88 ID:3fY/GqWZ0
活躍の場が無くても、持ってる性能を出し切れるようにセットアップしたい、と思うんだろう。
ゲームとかで、クリアするのには何の問題もない強さなのに、とりあえず最強装備集めたりするのに似てるんじゃね？
ま、所詮GTOだから弄った所で…（笑）
ゲームとかで、クリアするのには何の問題もない強さなのに、とりあえず最強装備集めたりするのに似てるんじゃね？
ま、所詮GTOだから弄った所で…（笑）
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 07:46:20.73 ID:bfe5fNxl0
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 07:57:16.78 ID:/8STem6p0
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 08:08:47.72 ID:RehsHyTD0
そして逃げる>>726であった。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 08:43:26.01 ID:j5hSjDJr0
なんだここ釣堀か
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 09:34:25.91 ID:hSJwHCdYO
じゃね？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 09:46:03.89 ID:bLFxjcvh0
片方のタービン逝った時、どんな症状が出る？
両方壊れりゃ解るけど、片方死んだときは気付けるのかが不明…
両方壊れりゃ解るけど、片方死んだときは気付けるのかが不明…
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 10:22:36.45 ID:xkrrQvi3O
煙が出る
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 11:16:17.89 ID:FNhxnsay0
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n103393504
このエアロは何処の？
質問に回答してメアド垂れ流し。
ステアリングエアバックにエンブレム貼るのは止めましょう。
http://photos.yahoo.co.jp/ph/madtakahasi/lst?.dir=/7860&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/
このエアロは何処の？
質問に回答してメアド垂れ流し。
ステアリングエアバックにエンブレム貼るのは止めましょう。
http://photos.yahoo.co.jp/ph/madtakahasi/lst?.dir=/7860&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 11:43:44.84 ID:bLFxjcvh0
バリス。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 11:51:49.59 ID:wdXsm5cw0
17年落ちの走行不明のNAATがいくらになるのか見物だな。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 12:20:17.39 ID:tEiwL50m0
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 10:20:49.03 ID:aK+XyCdL0
速度無制限の道を作る意味が分からない。
１３０や１５０キロに引き上げるならまだ判るが、
無制限にして、ただ飛ばしたいという願望で言ってるなら反対。
危険極まりない。事故＝即死。
ドイツはアウトバーンでの事故死が交通事故死の１２％を占めてる。
整備不良は言語道断、飛来物も恐い。
１００歩譲っても、新車から10年以内の車限定とか、車検制度を厳しくしないとだめ。
日本は日本、ドイツはドイツ。
１３０や１５０キロに引き上げるならまだ判るが、
無制限にして、ただ飛ばしたいという願望で言ってるなら反対。
危険極まりない。事故＝即死。
ドイツはアウトバーンでの事故死が交通事故死の１２％を占めてる。
整備不良は言語道断、飛来物も恐い。
１００歩譲っても、新車から10年以内の車限定とか、車検制度を厳しくしないとだめ。
日本は日本、ドイツはドイツ。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 10:44:11.72 ID:5GNQtofM0
馬鹿はとっとと死んでくれ。
他の人を巻きこまないように、速攻で死んでくれ。
自分の遺体処理金を遺した上で、迷惑かけずに死んでくれ。
他の人を巻きこまないように、速攻で死んでくれ。
自分の遺体処理金を遺した上で、迷惑かけずに死んでくれ。
739 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 53：2011/09/02(金) 15:57:18.79 ID:QAlPGc/g0
我所有GTO之AT之NA。我即決探索中古車即運転許可状取得、先之月。
容姿端麗、之真剣。更之高速走行。加速開始、時加速踏板押下、之真剣。我微
感激。更之良好、簡便操作運動車両故AT。皆口言、非力NA 我理解之高速度。
我思、比較対照加給器相違点微妙。店員口言、之相違点微妙。我思無問題。
少恐怖、時停止之坂道。非前進故AT。
無相違点、加給器間AT之速度。我無知 我無乗車加給器 無人々購買NA、有無動翼原動機
阿呆臭。我理解之十分高速度。
皆非思然、抜去３４GTR１４０ｋｍ東関東自動車道、之真剣。
故、我大満足GTR非可勝利GTO之NA。
容姿端麗、之真剣。更之高速走行。加速開始、時加速踏板押下、之真剣。我微
感激。更之良好、簡便操作運動車両故AT。皆口言、非力NA 我理解之高速度。
我思、比較対照加給器相違点微妙。店員口言、之相違点微妙。我思無問題。
少恐怖、時停止之坂道。非前進故AT。
無相違点、加給器間AT之速度。我無知 我無乗車加給器 無人々購買NA、有無動翼原動機
阿呆臭。我理解之十分高速度。
皆非思然、抜去３４GTR１４０ｋｍ東関東自動車道、之真剣。
故、我大満足GTR非可勝利GTO之NA。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 20:14:03.46 ID:T8qsktcN0
GTO、最後に改良されたのは良いこと。更に細かい改良までは書き切れないので公開はしないが。
たとえば、今に至っても初期型の仕様の重箱を突付いても仕方ない。
20年以上前の開発・生産に携った方々に鞭打つとは、あまりに非道。
ネタだし（笑）と言い訳を言うのだろうが、そこが自分では気づかない落とし穴である。
良く考えることだ。
所有してもいない絶版となったフェラーリシリーズやスカイラインGTRと勝手に比較して
叩きたいだけだとしたら、絶句するしかない。
他人や他車を浅い知識で見下す言いかたはどうなのか、思考停止せず自らの頭で考え、
言葉を選び発言すべしと考える。
たとえば、今に至っても初期型の仕様の重箱を突付いても仕方ない。
20年以上前の開発・生産に携った方々に鞭打つとは、あまりに非道。
ネタだし（笑）と言い訳を言うのだろうが、そこが自分では気づかない落とし穴である。
良く考えることだ。
所有してもいない絶版となったフェラーリシリーズやスカイラインGTRと勝手に比較して
叩きたいだけだとしたら、絶句するしかない。
他人や他車を浅い知識で見下す言いかたはどうなのか、思考停止せず自らの頭で考え、
言葉を選び発言すべしと考える。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 21:07:58.03 ID:OCGhKx+G0
オロチって馬鹿が痛車GTOの総本家か?
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 21:44:55.12 ID:46zF4iw40
誰それ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 22:14:20.99 ID:T8qsktcN0
＞オロチって馬鹿が
まず君のクルマを晒すべき。それから文句を言いなさい。
まず君のクルマを晒すべき。それから文句を言いなさい。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 22:47:43.63 ID:XkaajVU+0
痛車にするなら、せめて中途半端はやめろ。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 22:54:22.40 ID:T8qsktcN0
では、君はどう中途半端ではないのか。中途半端にも出来ないのではないか。
板車に限らずまず君のクルマを晒すべき。それから文句を言いなさい。
板車に限らずまず君のクルマを晒すべき。それから文句を言いなさい。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 23:00:03.26 ID:XkaajVU+0
俺は痛車にしてない。
誰も晒してない。
痛車を軽蔑してもいない。
ただやるならもっと徹底的に貼りまくったほうが、らしいんじゃね？と思った。
ワンポイントでもなく、全体に出しているわけでもなく、よくわからん。
誰も晒してない。
痛車を軽蔑してもいない。
ただやるならもっと徹底的に貼りまくったほうが、らしいんじゃね？と思った。
ワンポイントでもなく、全体に出しているわけでもなく、よくわからん。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 00:06:20.28 ID:hWx/UmHX0
GTOの色
赤→変人
白→神
黒→中期乗り
銀→どノーマル
赤→変人
白→神
黒→中期乗り
銀→どノーマル
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 00:18:44.92 ID:x/c8Meh30
＞GTOの色
＞
＞赤→変人
＞白→神
＞黒→中期乗り
＞銀→どノーマル
↑何においても偏屈の良い例
GTOの色
赤→Passion Red
白→Galaxy White
黒→Pyreness Black
銀→Hamilton Silver
→Timber Green
いずれも今の下手な車種より良い色合いであり、
何よりスポーツカーらしい塗装品質であった。
＞
＞赤→変人
＞白→神
＞黒→中期乗り
＞銀→どノーマル
↑何においても偏屈の良い例
GTOの色
赤→Passion Red
白→Galaxy White
黒→Pyreness Black
銀→Hamilton Silver
→Timber Green
いずれも今の下手な車種より良い色合いであり、
何よりスポーツカーらしい塗装品質であった。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 01:42:26.02 ID:x/c8Meh30
わざわざGTOを叩きにくる人って、それとなく判らないように皮肉コメントを捻っているつもりなのか、
実際、GTOの車格それ以上のGT車に乗っているのだろうか不思議に思う。
大体において、上級クラスのクルマに文句や嫉みのコメントをするのは、
GTとは言えないクルマに乗っているからなのではないだろうか。
仮に自分がGTO以上の高級GTに乗っているとして考えた場合、間違っても他のクルマに
わざわざ難癖つけたり、あたかも欠陥車であるかのように捏造しないと思う。
それをドヤ顔でやっちゃう人こそ痛いです。
実際、GTOの車格それ以上のGT車に乗っているのだろうか不思議に思う。
大体において、上級クラスのクルマに文句や嫉みのコメントをするのは、
GTとは言えないクルマに乗っているからなのではないだろうか。
仮に自分がGTO以上の高級GTに乗っているとして考えた場合、間違っても他のクルマに
わざわざ難癖つけたり、あたかも欠陥車であるかのように捏造しないと思う。
それをドヤ顔でやっちゃう人こそ痛いです。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 02:05:37.59 ID:NmoXejLHO
オレは平成8年式の赤いツインターボに乗ってたけどイイ車だったな～
豪華な内装にあのボディー、また乗りたいな～
今も乗ってる方々は大事に乗って下さいね
豪華な内装にあのボディー、また乗りたいな～
今も乗ってる方々は大事に乗って下さいね
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 09:54:17.79 ID:hWx/UmHX0
車格て（笑）
そういうのは1000万超えの値段の車に似合う言葉だよ。
GTOみたいな大衆車で車格も何も…
そういうのは1000万超えの値段の車に似合う言葉だよ。
GTOみたいな大衆車で車格も何も…
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 11:26:29.03 ID:h9V+LuP50
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 17:13:55.19 ID:66Z8zwXK0
>>751
かっこつけてるけど余計に馬鹿っぽい。
セルシオも初期のものは大衆車か？
大衆車って、せいぜいかっこつけても
一般感覚からすると300万までの車だ。
それから、あんたの言う車格？1000万で分けてるのはちょっと疑問
貧乏人の見栄話っぽい。
せめて2500万くらいからにしてくれ。
ＧＴＯはまずまずの高級車でＯＫだろ。
かっこつけてるけど余計に馬鹿っぽい。
セルシオも初期のものは大衆車か？
大衆車って、せいぜいかっこつけても
一般感覚からすると300万までの車だ。
それから、あんたの言う車格？1000万で分けてるのはちょっと疑問
貧乏人の見栄話っぽい。
せめて2500万くらいからにしてくれ。
ＧＴＯはまずまずの高級車でＯＫだろ。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 17:17:54.86 ID:66Z8zwXK0
>>751
マイバッハは最安で5000万な、高いの1億5000万な
マイバッハは最安で5000万な、高いの1億5000万な
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 18:29:09.02 ID:Jm25z7Fx0
おまいらの今までで運転した事のある最高額車は？
俺は８００万の４トントラック・・・
俺は８００万の４トントラック・・・
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 18:34:26.70 ID:tWHoTK9H0
ブーンシャカ ヽ 丶 ＼
ブブンブーン ＼ ヽ ヽ ヽ
／ / ヽ ＼ ヽ ヽ
/ | ヽ ＼ ガ ＼ ヽ ゝ (ビガッ)
ﾉ 丿 ＼ ン ＼ ヾ
ﾉ | | 丶 ＼ バ ＼ (ビガッ)
/ ＼ ン ＼／| (ビガッ)
ﾉ | | ＼ ベ | ↑
／＼ ＼ | （ ↑
／ ＼ ／ | ） （
／ ＼ ￣￣￣￣￣ （ ）
／＿ ＼ ） （ チャラチャラアサガオ
￣ | 踊 |￣ ノ⌒￣⌒γ⌒￣⌒ゝ / /
| れ | ノ 38度の真夏日 ゝ / /
| ミ | 丿 ゞ ＿/ ∠
| ツ | 丿／|／|／|／|＼|＼|＼|＼|＼ゝ .＼ ／
| バ | │ V
――| チ |――――――――――┼―――――――――――――――――
/ ヽ 巛巛巛巛巛巛巛巛 HeyHeyHey巛巛巛巛巛巛巛巛すっげー情熱
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 19:56:01.57 ID:HFD9zBTBO
元、自衛官の俺、90式戦車が最高価格の運転した車だなぁ。１台の運転価格は確か8億円位だったはず。マイバッハ？大衆車じゃんw
なんてな！
因みに、90式のエンジンは三菱製V10ターボだからGTOとは兄弟みたいなもんだ。
なんてな！
因みに、90式のエンジンは三菱製V10ターボだからGTOとは兄弟みたいなもんだ。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 20:24:44.86 ID:66yJjq3j0
三菱重工と組んで開発したと言うディーゼルは、
パジェロに乗ってるんだっけ。
パジェロに乗ってるんだっけ。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 03:19:49.46 ID:pc5WAN6w0
中期のライト部分って、ボンネットとの境目部分が曲線になってるよね？
あれを、リトラ形状みたいに四角くしたい。
ボンネットはリトラから移植するとして、ライトは他車種から移植できそうなものは無いかなあ？
あれを、リトラ形状みたいに四角くしたい。
ボンネットはリトラから移植するとして、ライトは他車種から移植できそうなものは無いかなあ？
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 05:06:27.11 ID:za18muY30
悩みに悩んだ末に最終型を買ってしまいました。
どーちゃんのお下がりのE30系のギャラン1800に乗っていたけどそろそろご臨終。
各ランエボ・ランエボAT・インテグラ・シビック・コルトターボとかいろいろと誘惑に負けそうだったけど
車検前に担当営業から最終型のGTOが下取りに入ってきた事を聞いて買ってしまった。
だって、営業の言葉を信じるなら整備はディーラー丸投げのおとなしく走る人のワンオーナーと聞いたから。
なんというか視線が痛い。格好だけの車だけど良い。ディアマンテもどきでもいい。
俺はそんな腕は無い。かっこいい車を日常的に使いたいだけ。
なんて良い車なんだ。また限界までお世話になるぜ。よろしくGTO。
どーちゃんのお下がりのE30系のギャラン1800に乗っていたけどそろそろご臨終。
各ランエボ・ランエボAT・インテグラ・シビック・コルトターボとかいろいろと誘惑に負けそうだったけど
車検前に担当営業から最終型のGTOが下取りに入ってきた事を聞いて買ってしまった。
だって、営業の言葉を信じるなら整備はディーラー丸投げのおとなしく走る人のワンオーナーと聞いたから。
なんというか視線が痛い。格好だけの車だけど良い。ディアマンテもどきでもいい。
俺はそんな腕は無い。かっこいい車を日常的に使いたいだけ。
なんて良い車なんだ。また限界までお世話になるぜ。よろしくGTO。
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 08:47:17.13 ID:4ZvGxNqLO
また最終型NAAT赤か
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 10:01:59.81 ID:8bVYfQll0
また最終厨か。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 10:28:53.92 ID:uYQ6y1NLO
初期型マンセー懐古厨よりはマシ。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 10:42:40.67 ID:TyCbYgCO0
マジで最終乗りは性格おかしいやつばかりだな。
晒されるのも最終ばっかりだもんな。
車も80スープラの改悪顏だし。
晒されるのも最終ばっかりだもんな。
車も80スープラの改悪顏だし。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 12:57:03.15 ID:t/q4NhPU0
ちゅーとか社長☆とか？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 13:41:33.61 ID:JvTsKOhrO
GTOのNAATに乗ってた時に悲しかった事。
GTO乗りなら経験あるだろうけど高速でやたら道譲ってもらえるよね？でもNAATだと譲ってくれた人の期待に応える豪快加速が不可能な事。
TTに速攻買い換えて解決しました。
GTO乗りなら経験あるだろうけど高速でやたら道譲ってもらえるよね？でもNAATだと譲ってくれた人の期待に応える豪快加速が不可能な事。
TTに速攻買い換えて解決しました。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 18:06:06.01 ID:No0hfFJB0
TTほどパワーは出ないが、
高速域での追い越しには困らんがなあ。
一応3000ccあるんだし、普通に抜けるよ。
高速域での追い越しには困らんがなあ。
一応3000ccあるんだし、普通に抜けるよ。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 18:28:56.22 ID:Wehn6x5v0
車高を下げた前提の元（指１本入るぐらい）で、
次のサイズはフェンダー爪折らなくても入りますか？
・１８インチ Ｆ：９Ｊ ２４５／４０ オフセット：４２
・１８インチ Ｒ：１０Ｊ ２４５／４０ オフセット：５０
※フロントはビッグキャリパー対応です。
リア１０Ｊで２４５サイズは引っ張りすぎでしょうか？
次のサイズはフェンダー爪折らなくても入りますか？
・１８インチ Ｆ：９Ｊ ２４５／４０ オフセット：４２
・１８インチ Ｒ：１０Ｊ ２４５／４０ オフセット：５０
※フロントはビッグキャリパー対応です。
リア１０Ｊで２４５サイズは引っ張りすぎでしょうか？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 18:52:39.67 ID:No0hfFJB0
そのサイズとオフセットだとフロントははみ出ると思うが。
入ってもインナーハウスにあたんじゃね？
フロントぶかぶかなのに、リアだけそんなに引っ張る意味も無いし、275にしといたら？
どのみち車高下げるならリアも爪折り必死だけどね。
入ってもインナーハウスにあたんじゃね？
フロントぶかぶかなのに、リアだけそんなに引っ張る意味も無いし、275にしといたら？
どのみち車高下げるならリアも爪折り必死だけどね。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 19:13:49.92 ID:LqebA3g40
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 19:41:13.69 ID:SZXZfLaw0
後ろからツアラーＶみたいなチェイサーが来たので左に寄ったらキックダウン＆１Ｇの音ｗ
なんか抜き返す気も起きんかった・・・
なんか抜き返す気も起きんかった・・・
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:18:51.67 ID:7umWcvlw0
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 21:35:40.31 ID:YcsWex500
白テープが手放した最終のオートマが社長の車なんだっけ？
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 22:25:15.60 ID:4ZvGxNqLO
なんだその負の連鎖ｗｗｗ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 22:31:39.31 ID:04Za2NBV0
>>769
> そのサイズとオフセットだとフロントははみ出ると思うが。
いや、入るよ。キャンバがマイナス1°弱(マイナス0.8度位)でツラツラかな。
> 入ってもインナーハウスにあたんじゃね？
当たらないよ。
> フロントぶかぶかなのに、リアだけそんなに引っ張る意味も無いし、
自分で入らない！入らない！って書いときながらぶかぶかとはこれいかに。
まさか245に9Jはぶかぶかとか言う気かな？
> どのみち車高下げるならリアも爪折り必死だけどね。
質問者の車高ならキャンバを一番起こしてもマイナス1.5°程度だが
その前提なら質問者が書いてるタイヤ＆ホイールサイズならは
爪など折らなくても普通に乗って生活できるよ。ぎりぎりだけど。
>>768
> 車高を下げた前提の元（指１本入るぐらい）で、
車高をどんだけ下げるかだけではなく、キャンバーをどの程度にするかも大事。
よく“下げれば入る”という人がいるけど、下げるから入るんじゃなくて
下げて何もしないとキャンバがネガ側に変化するから、ってだけ。
下げ量とキャンバ値を書いていない回答はあまり役に立たないよ。
> そのサイズとオフセットだとフロントははみ出ると思うが。
いや、入るよ。キャンバがマイナス1°弱(マイナス0.8度位)でツラツラかな。
> 入ってもインナーハウスにあたんじゃね？
当たらないよ。
> フロントぶかぶかなのに、リアだけそんなに引っ張る意味も無いし、
自分で入らない！入らない！って書いときながらぶかぶかとはこれいかに。
まさか245に9Jはぶかぶかとか言う気かな？
> どのみち車高下げるならリアも爪折り必死だけどね。
質問者の車高ならキャンバを一番起こしてもマイナス1.5°程度だが
その前提なら質問者が書いてるタイヤ＆ホイールサイズならは
爪など折らなくても普通に乗って生活できるよ。ぎりぎりだけど。
>>768
> 車高を下げた前提の元（指１本入るぐらい）で、
車高をどんだけ下げるかだけではなく、キャンバーをどの程度にするかも大事。
よく“下げれば入る”という人がいるけど、下げるから入るんじゃなくて
下げて何もしないとキャンバがネガ側に変化するから、ってだけ。
下げ量とキャンバ値を書いていない回答はあまり役に立たないよ。
>> そのサイズとオフセットだとフロントははみ出ると思うが。
> いや、入るよ。キャンバがマイナス1°弱(マイナス0.8度位)でツラツラかな。
自己レス。
下げ加減(指一本)から言うともう少しネガにしないといけないね。
>>775の数字は指2本くらいの場合だから。
調整すれば入るという事実には変わりはないよ。
> いや、入るよ。キャンバがマイナス1°弱(マイナス0.8度位)でツラツラかな。
自己レス。
下げ加減(指一本)から言うともう少しネガにしないといけないね。
>>775の数字は指2本くらいの場合だから。
調整すれば入るという事実には変わりはないよ。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 22:56:50.79 ID:dS6wN1A80
白テープ号は元俺の車
走行が多くなって、シフトが入り難くなって、下回りも錆が出てきたから手放した。
まさか白テープ号として有名になるとは思わんかった。
走行が多くなって、シフトが入り難くなって、下回りも錆が出てきたから手放した。
まさか白テープ号として有名になるとは思わんかった。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 23:16:47.05 ID:B8hwTdTs0
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 23:35:22.67 ID:xdDmTB+a0
爪折らずに指一本は危ねぇよ。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 23:41:01.16 ID:fLkhpqz70
俺もミンカラやろうかな？
白テープで晒されるぐらいだから、フルエアロの俺のは100パー晒されるだろうな。
楽しみだ（笑）
白テープで晒されるぐらいだから、フルエアロの俺のは100パー晒されるだろうな。
楽しみだ（笑）
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 01:11:01.85 ID:B+yVv0eM0
フルエアロ程度じゃだめだ。
そこに違和感ありまくりのワンポイントアイテムを盛ってみるとかね。
あと、自己顕示欲や虚栄心丸出しのブログを書くとかすれば晒される確率うｐ
「ナニシテル」でネラーを挑発してみるのも良いでしょう。
そこに違和感ありまくりのワンポイントアイテムを盛ってみるとかね。
あと、自己顕示欲や虚栄心丸出しのブログを書くとかすれば晒される確率うｐ
「ナニシテル」でネラーを挑発してみるのも良いでしょう。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 01:43:44.99 ID:7C6nPxfe0
>> 三菱自動車 GTO プレスリリース
>> http://www.mitsubishi-motors.com/jp/corporate/pressrelease/products/detail649.html
ツインターボで今でも綺麗に維持している人はいる。
みんカラとかでアピールしていないだけ。
GTOツインターボを乗れもしないか、3000CCターボの
車にびびって買えもしなかったのか、良く知らないか、
悪いうわさだけ聞いていると判らないのだろうな。
>> http://www.mitsubishi-motors.com/jp/corporate/pressrelease/products/detail649.html
ツインターボで今でも綺麗に維持している人はいる。
みんカラとかでアピールしていないだけ。
GTOツインターボを乗れもしないか、3000CCターボの
車にびびって買えもしなかったのか、良く知らないか、
悪いうわさだけ聞いていると判らないのだろうな。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 02:17:47.28 ID:7C6nPxfe0
戦闘機や戦車のようにもっと攻撃的でアクレッシブなGTOを作ってほしい。
今のGTOもその片鱗は感じれる。
[三菱製・戦闘機・攻撃機・戦車）
・F-2支援戦闘機
・F-1支援戦闘機
・零式艦上戦闘機
・一式陸上攻撃機
・90式戦車
今のGTOもその片鱗は感じれる。
[三菱製・戦闘機・攻撃機・戦車）
・F-2支援戦闘機
・F-1支援戦闘機
・零式艦上戦闘機
・一式陸上攻撃機
・90式戦車
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 02:24:54.40 ID:7C6nPxfe0
やれハチロク（FR）だ、インテグラ（VTEC）だ、
オープン（ロードスタ）だの興味ない。
薄っぺらい。
軍用機や戦車みたいな、もっと緊張感のある、
獲物を獲るような機能美からなる攻撃的なGTOを
作ってほしい。
オープン（ロードスタ）だの興味ない。
薄っぺらい。
軍用機や戦車みたいな、もっと緊張感のある、
獲物を獲るような機能美からなる攻撃的なGTOを
作ってほしい。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 02:47:09.55 ID:7C6nPxfe0
GTOの新たな方向性・・・
>>・90式戦車
http://www.youtube.com/watch?v=94-ra93X7FU
>>・F-2支援戦闘機
http://www.youtube.com/watch?v=rE07r0aVMPs
>>・90式戦車
http://www.youtube.com/watch?v=94-ra93X7FU
>>・F-2支援戦闘機
http://www.youtube.com/watch?v=rE07r0aVMPs
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 06:05:22.14 ID:H144Fpac0
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 07:41:25.61 ID:8eqrYWvZ0
>>783
Ｔ－２の事も忘れないで
Ｔ－２の事も忘れないで
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 07:54:09.29 ID:ms9ZsXoO0
重工と自工はまったくの別会社なんだが。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 08:36:44.32 ID:6VZ1ODII0
そんなGTOが出たら、せっかく買った俺の極上最終型が、単なる型落ちボロになっちまうだろ！
やめろ、もうGTOは発売しちゃいけない！
やめろ、もうGTOは発売しちゃいけない！
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 12:38:51.15 ID:6VZ1ODII0
リトラの俺的には問題無い。
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 12:47:56.51 ID:zb9BDo3b0
リトラはとっくにボロだからな。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 13:47:05.89 ID:n/ykjAa40
ボロをメンテするのが楽しい俺。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 14:27:11.72 ID:ZkJO/f9d0
300万出して10年落ち最終型か
50万で前期買って250万でフルメンテするか
50万で前期買って250万でフルメンテするか
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 14:59:51.99 ID:kcTVXHYh0
30万で車検1年程度付いたボロを買う
ノーメンテで検切れと同時に捨てて同じ様なのに乗り換える
1台に300万出すなら飽きるまでこれで繋ぐという手もあるｗ
ノーメンテで検切れと同時に捨てて同じ様なのに乗り換える
1台に300万出すなら飽きるまでこれで繋ぐという手もあるｗ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 15:05:38.08 ID:ZkJO/f9d0
ずっとノーマルで乗るんかいｗ！
それに毎年保険も契約替えとか、その他もろもろ変更手続きもメンドイ…。
それに毎年保険も契約替えとか、その他もろもろ変更手続きもメンドイ…。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 18:07:08.00 ID:dI5t/t/zO
ちゅーです
最終にリトラの俺は勝ち組
ガハハ
最終にリトラの俺は勝ち組
ガハハ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 19:00:23.39 ID:3Sza6Je00
しかし勇者はSRだった…
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 20:08:16.32 ID:B+yVv0eM0
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 20:25:46.91 ID:7C6nPxfe0
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 20:28:18.11 ID:7C6nPxfe0
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 20:30:52.75 ID:7C6nPxfe0
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 00:22:29.44 ID:1nJWwEc90
GTOってスポーツカーなの？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 00:34:03.01 ID:6vt5VPWN0
コルベットやカマロをスポーツカーと呼ぶなら、GTOもスポーツカーでいいんじゃね？
あいつらに比べれば燃費もいいし、税金も安いし、性能の割にはコンパクトだ。
あいつらに比べれば燃費もいいし、税金も安いし、性能の割にはコンパクトだ。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 00:35:08.79 ID:NKrY1VUV0
768です。
詳しいレスありがとうございます！
ちなみに４駆なんで前後同サイズのタイヤ＆ホイールが基本だと
思っているのですが、タイヤサイズが前後同一であれば前後幅の違う
ホイールを履かしても問題無いですかね？
ＧＴＯに合う前後同一サイズのホイールセットって意外と見当たらない
もので・・・。
詳しいレスありがとうございます！
ちなみに４駆なんで前後同サイズのタイヤ＆ホイールが基本だと
思っているのですが、タイヤサイズが前後同一であれば前後幅の違う
ホイールを履かしても問題無いですかね？
ＧＴＯに合う前後同一サイズのホイールセットって意外と見当たらない
もので・・・。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 01:20:01.37 ID:wg1Bo6JT0
扁平率についてどこぞの誰かが説明してくれるからそれまで待機しとけ。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 01:49:15.16 ID:ttumSYrq0
幅が広ければその幅まで引っ張ることになる
引っ張ればその分高さが低くなる
高さが変われば外周長も変わる
引っ張ればその分高さが低くなる
高さが変われば外周長も変わる
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 04:57:26.68 ID:BMa4zxqG0
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 12:33:30.88 ID:zdEzVsH+0
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 16:23:11.68 ID:unFp2+Wf0
トランスファ死ぬぞ ワイワイ
前輪の方が重くてたわんでるんだし やんややんや
リヤのトレッドが広いのはいいのか ガヤガヤ
素人は黙ってろ しーん
みたいなループこれで４回目だっけ？
前輪の方が重くてたわんでるんだし やんややんや
リヤのトレッドが広いのはいいのか ガヤガヤ
素人は黙ってろ しーん
みたいなループこれで４回目だっけ？
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 16:51:34.01 ID:6ZcKHgVKO
10年以上前からの古参住人の俺でも回数は知らんｗ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 18:33:23.45 ID:F4yI2WeQ0
>> GTOってスポーツカーなの？
同じチューニング基準でモデルチェンジして更に速いGTR（ここ重要）や
まったく違うGT仕様のスープラと同じくらい走れるのだから、素質はあることで
良いのでは。叩く人は腕が無いか、クルマの知識が無いということで。
チャンピオンズバトル'96 異種格闘技No.1決定戦 2-2
↓
>> http://www.youtube.com/watch?v=BUD6QxfS_YM
同じチューニング基準でモデルチェンジして更に速いGTR（ここ重要）や
まったく違うGT仕様のスープラと同じくらい走れるのだから、素質はあることで
良いのでは。叩く人は腕が無いか、クルマの知識が無いということで。
チャンピオンズバトル'96 異種格闘技No.1決定戦 2-2
↓
>> http://www.youtube.com/watch?v=BUD6QxfS_YM
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 18:50:06.60 ID:Bxkf2pKH0
>>811
15年前とかｗ
今の人が「重たいし速くもない過去の車」というのを否定する材料にはならんな。
サーキットを今の時代の車と一緒に走ったら障害物扱いって
ちょっと上でオーナー自ら言ってた気がするが。
15年前とかｗ
今の人が「重たいし速くもない過去の車」というのを否定する材料にはならんな。
サーキットを今の時代の車と一緒に走ったら障害物扱いって
ちょっと上でオーナー自ら言ってた気がするが。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 18:56:03.76 ID:F4yI2WeQ0
別に今の車や今の時代で比較していないよ。GTOオーナーは。
比較するなら、当時の発売されていた車種と比較するべき。
それなのにGTOを叩く人は、GTO以上に高額なフェラーリや
モデルチェンジした今の車と比較して叩いている。
論点をごまかさないで欲しい。
比較するなら、当時の発売されていた車種と比較するべき。
それなのにGTOを叩く人は、GTO以上に高額なフェラーリや
モデルチェンジした今の車と比較して叩いている。
論点をごまかさないで欲しい。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 19:02:13.88 ID:c2zhaZFi0
一時はスポーツカーとしても通用していて、
時代遅れとなった今でも、高速ツアラーとしては充分過ぎる性能。
GTO最強じゃね？
時代遅れとなった今でも、高速ツアラーとしては充分過ぎる性能。
GTO最強じゃね？
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 19:03:15.50 ID:Bxkf2pKH0
ちょっと何言ってるのかわからないけど
今の時代で乗ってるなら今の時代を走ってる車が
現実に自分の周りにいる車ですよ。
過去の栄光(?)にすがってリアルから逃げないで。ｗ
今の時代で乗ってるなら今の時代を走ってる車が
現実に自分の周りにいる車ですよ。
過去の栄光(?)にすがってリアルから逃げないで。ｗ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 19:04:29.28 ID:5ZPsxapg0
サイレントモードとリヤワイパーのスイッチ付近に速度警告チャイムの空きカプラーを発見
どんだけ設計古いんだＧＴＯ！ ますます惚れた♪
どんだけ設計古いんだＧＴＯ！ ますます惚れた♪
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 19:04:37.83 ID:F4yI2WeQ0
>> 今の時代を走ってる車が 現実に自分の周りにいる車ですよ
だから、何度も言うけど。
別に今の車や今の時代で比較していないよ。GTOオーナーは。
比較するなら、当時の発売されていた車種と比較するべき。
それなのにGTOを叩く人は、GTO以上に高額なフェラーリや
モデルチェンジした今の車と比較して叩いている。
論点をごまかさないで欲しい。
だから、何度も言うけど。
別に今の車や今の時代で比較していないよ。GTOオーナーは。
比較するなら、当時の発売されていた車種と比較するべき。
それなのにGTOを叩く人は、GTO以上に高額なフェラーリや
モデルチェンジした今の車と比較して叩いている。
論点をごまかさないで欲しい。
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 19:08:15.27 ID:F4yI2WeQ0
>> 今の時代を走ってる車が 現実に自分の周りにいる車ですよ
同じチューニング基準でモデルチェンジして更に速いGTR（ここ重要）や
まったく違うGT仕様のスープラと同じくらい走れるのだから、素質はあることで
良いのでは。叩く人は腕が無いか、クルマの知識が無いということで。
チャンピオンズバトル'96 異種格闘技No.1決定戦 2-2
↓
>> http://www.youtube.com/watch?v=BUD6QxfS_YM
同じチューニング基準でモデルチェンジして更に速いGTR（ここ重要）や
まったく違うGT仕様のスープラと同じくらい走れるのだから、素質はあることで
良いのでは。叩く人は腕が無いか、クルマの知識が無いということで。
チャンピオンズバトル'96 異種格闘技No.1決定戦 2-2
↓
>> http://www.youtube.com/watch?v=BUD6QxfS_YM
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 19:28:02.98 ID:bj8ZdMJM0
こういう状況の中でピットロードM頑張ってるけど、
ここじゃ酷い扱いだよなあ。
ここじゃ酷い扱いだよなあ。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 19:34:36.15 ID:F4yI2WeQ0
そうですね。
ピットロード ３ＳＸとか輸入パーツが多いのでしょうか？
値段は手ごろにして欲しいけど、今の時代、他の車種では
チープなパーツ売ってるところが多いのでは？
ミニバンのパーツとか・・・所詮は性能向上よりは飾りでい
いからチープでもいいんでしょうけど・・・
ピットロード ３ＳＸとか輸入パーツが多いのでしょうか？
値段は手ごろにして欲しいけど、今の時代、他の車種では
チープなパーツ売ってるところが多いのでは？
ミニバンのパーツとか・・・所詮は性能向上よりは飾りでい
いからチープでもいいんでしょうけど・・・
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 19:39:26.30 ID:Bxkf2pKH0
あーおまえ先日から独り言のようにようつべ貼りまくってる奴か。
キモッ
キモッ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 19:41:28.07 ID:F4yI2WeQ0
まったく論理的でないGTOを叩く人に言われても・・・
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 19:47:42.54 ID:9kkE1fdN0
Mはボッタクリの割にはパーツがすぐダメになる。
俺の買ったキャンバーアームは、1年持たずにブッシュがボロボロ。
Mパーツは二度と買わない。
俺の買ったキャンバーアームは、1年持たずにブッシュがボロボロ。
Mパーツは二度と買わない。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 19:49:55.41 ID:F4yI2WeQ0
アフターパーツは純正みたいに耐久性を考慮してはいないことを
前提に導入するべきですね。
前提に導入するべきですね。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 19:50:38.78 ID:nKaJ1LzE0
スポーツカーでもそうでなくても最近の車より遅くても早くても
自分が楽しければ乗る、そうでなければ降りればいい
自分が楽しければ乗る、そうでなければ降りればいい
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 19:53:17.08 ID:F4yI2WeQ0
>> スポーツカーでもそうでなくても最近の車より遅くても早くても
自分が楽しければ乗る、そうでなければ降りればいい
まったくそのとおりです。
GTOを叩く人は余計なお世話（？）の度が過ぎますね。GTOではなく
コレなら絶対お勧め！とか納得できる提案をすればまだしも・・・
文句ばっかりで困ります。
自分が楽しければ乗る、そうでなければ降りればいい
まったくそのとおりです。
GTOを叩く人は余計なお世話（？）の度が過ぎますね。GTOではなく
コレなら絶対お勧め！とか納得できる提案をすればまだしも・・・
文句ばっかりで困ります。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 20:05:57.73 ID:nKaJ1LzE0
>>826
おまえがな。
おまえがな。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 20:17:45.28 ID:F4yI2WeQ0
別にGTOを叩いておりませんが・・・
いつまでも執拗にGTOを叩いている投稿が目立ちましたからコメントした次第です。
GTOは絶版で出来れば保存したい車種であり、ネガティブな投稿ばかりではいけないと思いましたので。
これ以降は投稿いたしません。失礼をいたしました。
でもGTOにはライフスタイルが許す限り、乗り続けていきます。
いつまでも執拗にGTOを叩いている投稿が目立ちましたからコメントした次第です。
GTOは絶版で出来れば保存したい車種であり、ネガティブな投稿ばかりではいけないと思いましたので。
これ以降は投稿いたしません。失礼をいたしました。
でもGTOにはライフスタイルが許す限り、乗り続けていきます。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:05:45.90 ID:wKRYczpY0
耐久性の無いパーツなんか要らねえ…
つか耐久性無いならもっと安くしろクソM
つか耐久性無いならもっと安くしろクソM
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:36:36.35 ID:LQbbc/di0
そもそもショップの作ったパーツに耐久性を求めること自体間違ってると思うけどｗ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:43:25.66 ID:wKRYczpY0
アルミホイールとか、いろんなショップが作ってるけど耐久性あるじゃん。
マフラーも。
マフラーも。
832 ：ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー：2011/09/06(火) 23:30:28.35 ID:K1BT4BcK0
ちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅーちゅー
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 05:05:54.21 ID:LCYI5hOR0
>>829
つかココで文句言わず直接Ｍに言って怒鳴りつけてくれば？
つかココで文句言わず直接Ｍに言って怒鳴りつけてくれば？
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 07:01:25.16 ID:eZOyaeBn0
ここで悪評ながしたほうがMにとってダメージになると思う。
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 07:35:38.25 ID:tBMqV+WSO
世の中のＧＴＯオーナーの八割はこんなとこ見ないと思う。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 08:08:43.73 ID:fmv9l1ps0
2割も見てんだ。すごいね。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 08:19:47.06 ID:oCV2xg3T0
Mの店員とちょっとでも話すと、あれやこれやのうちに何十万という見積もりが出てくるらしい。
でも、いっしょにローン契約の紙も持ってきてくれるから心配すんな。
でも、いっしょにローン契約の紙も持ってきてくれるから心配すんな。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 09:03:21.69 ID:zwCGIb1o0
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 09:39:56.68 ID:Si4e3MKa0
キャンバーアームは耐久性無くていいのかよｗ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 09:46:26.55 ID:yi9rkXHSi
スカイラインGTRをスポーツカーと言うなら、GTOも間違いなく、スポーツカーだよ。
今、後期のMRに乗ってるけど、すごくいいよ。
もう１０年以上前に、R33のGTRに乗ってたけど、最低だった。
ボディー剛性が低くて、路面の荒れたところで、ボディーがねじれたり曲がったり。
当然ハンドリングの正確さも無くて、操作に対して反応が遅れて来る感じ。
妙に重心が高くて、コーナリングがしんどい。
ただ単に、上で伸びるエンジンだけという感じ。
マスコミが言うことなんて、あてにしないほうがいい。
今、後期のMRに乗ってるけど、すごくいいよ。
もう１０年以上前に、R33のGTRに乗ってたけど、最低だった。
ボディー剛性が低くて、路面の荒れたところで、ボディーがねじれたり曲がったり。
当然ハンドリングの正確さも無くて、操作に対して反応が遅れて来る感じ。
妙に重心が高くて、コーナリングがしんどい。
ただ単に、上で伸びるエンジンだけという感じ。
マスコミが言うことなんて、あてにしないほうがいい。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 09:51:35.91 ID:YbeGAI7d0
GTOをスポーツカーと思ってるやつは、
遅かれ早かれMの餌食になっていく（笑）
遅かれ早かれMの餌食になっていく（笑）
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 10:09:52.87 ID:WyiCXhX10
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 10:26:43.73 ID:fmv9l1ps0
ＧＴ－Ｒは車に乗せてもらってる感じで速い。
ＧＴＯは車をドライバーの腕次で速く走れる。
スポーツ（汗をかく）という点ではＧＴＯ方がドライバーは体を動かしている。
ＧＴＯは車をドライバーの腕次で速く走れる。
スポーツ（汗をかく）という点ではＧＴＯ方がドライバーは体を動かしている。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 10:46:36.48 ID:YbeGAI7d0
GTOのが車に乗せてもらってる感じだがな。
スポーツ（汗をかく） ←（笑）
これコピペにしたいな。
スポーツ（汗をかく） ←（笑）
これコピペにしたいな。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 11:01:31.73 ID:Y4aT8M9u0
（店に着いた瞬間に店員がお出迎え。とても感じのよいショップだなぁ…）
M「いらっしゃあせえ～いい車ですね～どっか気になる所はありませんか？」
「あ、え？えっと、そういえばあんまり吹け上がりが良くないかもしれない」
M「じゃあ、これとこれとこれで、取りつけもやらせて貰いますね。あ、こちらローンの紙になるので、ここに
お名前とハンコ、はいOKです。金利手数料はこちら持ちなので問題ありませんよ～＾＾」
「え、あの、ちょっと」
M「では商品の説明させていただきますね～こちらへどうぞ～」
「いやその」
M「納期も急がせていただきますので、今月中で都合のよろしい日などありますか？」
「え？えーっと、今月ならここの土日ぐらいしか」
M「ではお預かりさせて頂きますね、ありがとうございました～＾＾」
な・・・何をされたのか解らなかった。
頭がどうかなりそうだった…
超スピードだとか催眠術だとか、そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
M「いらっしゃあせえ～いい車ですね～どっか気になる所はありませんか？」
「あ、え？えっと、そういえばあんまり吹け上がりが良くないかもしれない」
M「じゃあ、これとこれとこれで、取りつけもやらせて貰いますね。あ、こちらローンの紙になるので、ここに
お名前とハンコ、はいOKです。金利手数料はこちら持ちなので問題ありませんよ～＾＾」
「え、あの、ちょっと」
M「では商品の説明させていただきますね～こちらへどうぞ～」
「いやその」
M「納期も急がせていただきますので、今月中で都合のよろしい日などありますか？」
「え？えーっと、今月ならここの土日ぐらいしか」
M「ではお預かりさせて頂きますね、ありがとうございました～＾＾」
な・・・何をされたのか解らなかった。
頭がどうかなりそうだった…
超スピードだとか催眠術だとか、そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 11:15:58.69 ID:daaZmgSV0
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 11:48:17.19 ID:x5/ht45Hi
R32フルチューンに乗ってたことのある、走り屋の知り合いがいる。
折れのMRに試乗したあとの彼のコメント……出るのが早すぎ。ギア比が合ってない。
上で伸びない。ちょっと不満げだった。
そうなんだよ。そのとおり。さすがに本物の人は解っている。
逆に、走り屋でない一般人のおれが33Rに乗った……出るのが遅すぎ。ギア比が合っ
てない。上で伸びるけど、普通そんなトコまで回さないでしょ（汗）
折れのMRに試乗したあとの彼のコメント……出るのが早すぎ。ギア比が合ってない。
上で伸びない。ちょっと不満げだった。
そうなんだよ。そのとおり。さすがに本物の人は解っている。
逆に、走り屋でない一般人のおれが33Rに乗った……出るのが遅すぎ。ギア比が合っ
てない。上で伸びるけど、普通そんなトコまで回さないでしょ（汗）
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 12:49:13.73 ID:g8vq/4zZO
GT-Rはキッチリとリミットまで回した方が速いんだろね。
GTOは6000rpmでシフトアップしたほうが、ゼロヨンなんかじゃ速いというデータを昔見たっけな。
GTOは6000rpmでシフトアップしたほうが、ゼロヨンなんかじゃ速いというデータを昔見たっけな。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 18:36:59.89 ID:7ZyVS9i10
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 20:07:10.80 ID:WQDILORtO
よく気がついた!!
おじさんはうれしいぞっ。
初期ディアマンテやギャラン系のブザーもポン付け出来るが、86は知らんかった。
おじさんはうれしいぞっ。
初期ディアマンテやギャラン系のブザーもポン付け出来るが、86は知らんかった。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 20:08:49.32 ID:YrX017IQ0
あの時代、
回るエンジンこそスポーツカーのエンジンだとばかり言われてたから、
GTOはフルボッコだったなあ。
最近になって評価されはじめたが。
回るエンジンこそスポーツカーのエンジンだとばかり言われてたから、
GTOはフルボッコだったなあ。
最近になって評価されはじめたが。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:20:58.12 ID:7ZyVS9i10
>>850
結局、五月蝿いから外しちゃうんだけどねｗ
結局、五月蝿いから外しちゃうんだけどねｗ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:25:45.85 ID:JmWfRBZqO
ＧＴＯって50代のオバサマや小学生の男の子にはウケが良いと思わない？
オバサマ方の若い頃はスポーツカーやクーペが人気だったからねぇ
オバサマ方の若い頃はスポーツカーやクーペが人気だったからねぇ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:11:31.65 ID:rhlJ4G2L0
おば様に外車？って言われるわ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 00:15:22.66 ID://3787x30
>>845
確かに…
ちょっとした部品の購入＆取り付けを依頼しただけでも「あれもつけよう」
「これもつけよう」という話になり、結局総額100万コース。「ローンがあるから大丈夫」と。
優柔不断な人や軽い考えで行く人は大変な思いをすると思う。
それともショップってのはどこもこんな感じなのかな～？
確かに…
ちょっとした部品の購入＆取り付けを依頼しただけでも「あれもつけよう」
「これもつけよう」という話になり、結局総額100万コース。「ローンがあるから大丈夫」と。
優柔不断な人や軽い考えで行く人は大変な思いをすると思う。
それともショップってのはどこもこんな感じなのかな～？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 06:02:23.01 ID:FAZ1hxZV0
test
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 08:34:47.84 ID:5u1Bm2iw0
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 10:16:38.91 ID:7zzNKiy1O
>>857
要らないもんって？
要らないもんって？
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 11:10:56.09 ID:9JVkKjSJ0
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 11:17:21.17 ID:Zc+rXJWF0
ま
そういう店は
長続きしないんだけどね
そういう店は
長続きしないんだけどね
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 11:48:51.89 ID:7cnFFBHb0
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 12:39:57.45 ID:Q9kT6AdB0
魅力あるモノ・サービスを作って提供し、対価をもらうのが商売。
でもそれには技術のノウハウが蓄積されてなければ無理だし資本も必要。
ショップレベルなら固定客を掴むか素人を騙すかの選択だろうな。
でもそれには技術のノウハウが蓄積されてなければ無理だし資本も必要。
ショップレベルなら固定客を掴むか素人を騙すかの選択だろうな。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 12:48:53.84 ID:RYFe8Lwt0
>>862
同意
できれば、事前にメールで見積りまで終わらせて、
作業当日は追加注文の誘いはすべて突っぱねるぐらいの勢いが必要
俺がたまに行ってる横浜の某三菱車専門ショップは全然良い。
Ｍってそんなにひどいのか・・・
同意
できれば、事前にメールで見積りまで終わらせて、
作業当日は追加注文の誘いはすべて突っぱねるぐらいの勢いが必要
俺がたまに行ってる横浜の某三菱車専門ショップは全然良い。
Ｍってそんなにひどいのか・・・
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 13:10:24.20 ID:fRVvJZDGO
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 14:47:05.77 ID:Vuud3MkG0
石原さとみが神だったのかw
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 16:05:44.39 ID:ISZte/sdO
GTOって、現行の高級クーペに乗ってるオーナーからもジロジロ見られる。
バカにして見てんのかも知れないけど、一千万とか数百万円も出して買った車のオーナーが、二桁万円のGTOを見る視線は嬉しい。
勝手に優越感に浸ってる。
性能はともかく、スタイリングはランボル、フェラーリ、コルベット以外は並ばれても恥ずかしくないと思ってる。
バカにして見てんのかも知れないけど、一千万とか数百万円も出して買った車のオーナーが、二桁万円のGTOを見る視線は嬉しい。
勝手に優越感に浸ってる。
性能はともかく、スタイリングはランボル、フェラーリ、コルベット以外は並ばれても恥ずかしくないと思ってる。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 17:27:20.75 ID:qW6hfAiO0
恥ずかしくないというか、劣等感がないよな。
例えばR34に乗ってても、R35が横に並ばれたら劣等感を抱くもんな。
GTOの横にR35が並べれても別に劣等感は無い。
例えばR34に乗ってても、R35が横に並ばれたら劣等感を抱くもんな。
GTOの横にR35が並べれても別に劣等感は無い。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 17:55:53.84 ID:/7hGnijB0
＞二桁万円のGTO
もしかして、37万円で買った最終型NAATですか？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 18:36:58.59 ID:qW6hfAiO0
俺は社長じゃないよ。
中期のTTだし。
中期のTTだし。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 18:59:40.70 ID:/kqnxHA20
ＫＡＺＥはまだあるのか？
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 19:05:56.62 ID:0bKNCynp0
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:43:49.00 ID:naom76t20
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:59:55.93 ID:+v5fpVJH0
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:51:41.57 ID:MCdF5LX50
スタイリングはかっこいいからなあ。
コルベットには劣るが。
コルベットには劣るが。
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:39:38.83 ID:eEtHwNu/I
おれは、GTOを運転してる時、季節外れの海岸沿いの道路が、頭に浮かんでいる。
そして、ユーミンの曲「リフレインが叫んでる」が流れている。
そして、ユーミンの曲「リフレインが叫んでる」が流れている。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 00:39:51.50 ID:FMJfJgsK0
GTO以外に選択肢ないだろーで現在７年目
↓俺的条件
①とにかくカッコイイ。カッコ良ければ内燃機関クソでもＯＫ
②日本車（壊れないまたは壊れてもどこでもすぐ直せる)
③雪道もＯＫな四駆(絶対条件)
④ＡＴ（マニュアルは疲れるしエロエロなあんなことやこんなことができません。欲を言うならツインターボでAT出して欲しかった…)
⑤２シーター以外(人は乗れなくてもいいからパックとかの荷物を置きたい）
⑥NEWモデルが今後出ない車(やっぱ新しいの出るとその車に引け目を感じる)
GTO以外に俺的条件を満たしてくれる車って他にあります？？
あればそろろろ乗り替え時期かも。。。
なければ今後もGTOを大切に乗り続ける。。。。
↓俺的条件
①とにかくカッコイイ。カッコ良ければ内燃機関クソでもＯＫ
②日本車（壊れないまたは壊れてもどこでもすぐ直せる)
③雪道もＯＫな四駆(絶対条件)
④ＡＴ（マニュアルは疲れるしエロエロなあんなことやこんなことができません。欲を言うならツインターボでAT出して欲しかった…)
⑤２シーター以外(人は乗れなくてもいいからパックとかの荷物を置きたい）
⑥NEWモデルが今後出ない車(やっぱ新しいの出るとその車に引け目を感じる)
GTO以外に俺的条件を満たしてくれる車って他にあります？？
あればそろろろ乗り替え時期かも。。。
なければ今後もGTOを大切に乗り続ける。。。。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 06:07:28.67 ID:P1RbaoNI0
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 08:10:39.77 ID:dPhHDprUI
おれは、一千万以上する日産車（新車）に乗ってるが、どうしてもGTOを手放せない。
先日また、三菱ディーラーで車検を受けた。いろいろと消耗部品を取替えてもらい、
こみこみ１６万ぐらいかかった。
日産車の方は、三ヶ月で走行距離５万キロを超えたが、今のところノントラブルだ。
先日また、三菱ディーラーで車検を受けた。いろいろと消耗部品を取替えてもらい、
こみこみ１６万ぐらいかかった。
日産車の方は、三ヶ月で走行距離５万キロを超えたが、今のところノントラブルだ。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 08:28:34.26 ID:CJkILSo40
>>878
日産ディーゼル長距離輸送
日産ディーゼル長距離輸送
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 08:40:43.63 ID:jII3A73k0
1.リトラ
2.マニュアル
3.ターボ
4.国産
で選んだらGTOだった。
2.マニュアル
3.ターボ
4.国産
で選んだらGTOだった。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 11:00:25.36 ID:ayscLvby0
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 11:06:04.71 ID:uFrIVc490
４WDと280ps加えればGTOになるか？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 11:34:39.17 ID:2cZO0OB40
RX-7→ロータリーは勘弁
７０スープラ→先輩が乗ってたので別のがいい
180SX→ドリに興味無し
セリカ→検討もしてなかった
アルシオーネ→聞いたこともない
タ（rya→カローラっすか？
MR2→小さすぎんだろjk
スタリオン→あんま知らんかった
ってことでGTO
７０スープラ→先輩が乗ってたので別のがいい
180SX→ドリに興味無し
セリカ→検討もしてなかった
アルシオーネ→聞いたこともない
タ（rya→カローラっすか？
MR2→小さすぎんだろjk
スタリオン→あんま知らんかった
ってことでGTO
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 11:41:28.43 ID:KrKAswn60
GTOはと買うとき迷ったが、トヨタブランドでつくりがよくてボディが大きくみえる
７０スープラ２５リミテッドのほうがいいぞ。 三菱は作りが甘い。
スープラの皮シート デジパネ ボディは圧倒的に存在感や人気ありでよかったぞ。
７０スープラ２５リミテッドのほうがいいぞ。 三菱は作りが甘い。
スープラの皮シート デジパネ ボディは圧倒的に存在感や人気ありでよかったぞ。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 14:05:13.17 ID:mQPrq4o6i
７０スープラは、人気あったなあ。もう２０年以上前だよ。スタイルはベンベ８シリ
ーズのモロパクリだったけど。あの頃原チャリしか持ってなかった俺にとっては、手
の届かない憧れの的だった。たまに、金持ちのスカしたネエちゃんが乗ってたりして
カッコよすぎだった。
ーズのモロパクリだったけど。あの頃原チャリしか持ってなかった俺にとっては、手
の届かない憧れの的だった。たまに、金持ちのスカしたネエちゃんが乗ってたりして
カッコよすぎだった。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 15:17:59.37 ID:a8ToQHpaO
ワシ、ＧＴＯ・ＲＸ―７・Ｚ32と迷ったけどアフターパーツなら７やＺだけど北海道住みなんで４WDのＧＴＯにしたさ。
我ながら賢い選択だと未だに思ふ
我ながら賢い選択だと未だに思ふ
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 16:29:46.23 ID:aiHdcJ3MO
俺も雪国だけど、GTOって雪に強いよな。
雨天時にも安定してるし。連れの7で雨の高速運転した時はかなり恐ろしかったぞ。
雨天時にも安定してるし。連れの7で雨の高速運転した時はかなり恐ろしかったぞ。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 17:05:41.92 ID:gceHyY2w0
俺は神奈川に住んでるGTO乗りですが、北海道（といっても札幌周辺ですが）に
行ったら、GTOが多くて嬉しくなったな～
行ったら、GTOが多くて嬉しくなったな～
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 18:29:42.15 ID:V59OYWq00
>>885
おまえバカかよ？７０スープラは１９８６年登場だ。 BMW８シリーズは１９９０年登場
でスープラのほうが発売が４年先だぞ。 俺は当時７０も買ったし GTOもその後買ったので
わかるがぱくったのはBMWのほうだぞ。 GTOも部分的に７０のまねしたスタイルだった！
スープラは 人気のセリカXXの後継で出たが 雰囲気だけは和製フェラーリとして人気だったな
おまえバカかよ？７０スープラは１９８６年登場だ。 BMW８シリーズは１９９０年登場
でスープラのほうが発売が４年先だぞ。 俺は当時７０も買ったし GTOもその後買ったので
わかるがぱくったのはBMWのほうだぞ。 GTOも部分的に７０のまねしたスタイルだった！
スープラは 人気のセリカXXの後継で出たが 雰囲気だけは和製フェラーリとして人気だったな
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 19:06:00.38 ID:iuhXAFjl0
俺はGTOの斜め前から見たフロントフェンダーからリアのラインが好きだ。
まるで女性のしなやかな腰のくびれの様だ。
だからGTOを買った。
GTO の最大の魅力は、やはりスタイルの良さだな。
まるで女性のしなやかな腰のくびれの様だ。
だからGTOを買った。
GTO の最大の魅力は、やはりスタイルの良さだな。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 19:25:55.10 ID:V59OYWq00
1986年登場の70スープラは さすがトヨタの名車だけあってつくりもよくて
直線的なスタイルもよい。 GTOはそのあとの1990年に出たので それをマネして丸く
グラマラスにしており 全体の雰囲気はスープラを丸くしてマネしている感じだ
直線的なスタイルもよい。 GTOはそのあとの1990年に出たので それをマネして丸く
グラマラスにしており 全体の雰囲気はスープラを丸くしてマネしている感じだ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 19:41:13.85 ID:hkRt63D20
７０スープラは旧ＲＸ－７と似ている。インパネはＲＸ－７が良い。
スープラはいささか古すぎる。マークⅡみたいだ。
ＧＴＯはインパネは今でもスポーティだし、取ってつけたようなブ
リフェンでもないし、更にはＧＴＯみたいなコークボトルラインは
他に類が無かったのでは。今も。
スープラはいささか古すぎる。マークⅡみたいだ。
ＧＴＯはインパネは今でもスポーティだし、取ってつけたようなブ
リフェンでもないし、更にはＧＴＯみたいなコークボトルラインは
他に類が無かったのでは。今も。
どのレスを読んでても、神のGTO名文を髣髴とさせて
吹き出しちまうわｗ 失敬。
吹き出しちまうわｗ 失敬。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 19:58:34.70 ID:hkRt63D20
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:27:11.69 ID:Nz7NnZh50
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:30:34.02 ID:hkRt63D20
>>>> http://www.youtube.com/watch?v=sp931PWTrVI
上の動画のGTOオーナーは、北米仕様GTOの純正320馬力ですよね。
マフラーは純正かなホイールは19インチ。タイヤは245/19/35かな。
GTOは18インチアルミでもホイールが小さく見えるから、もともと大径サイズの
タイヤ装着を考慮していたのですかね。
GTOに19インチアルミホイール付けてみたいなあ。
自分のGTOも上の動画で走っているリアビューみたいにカッコよく見えるように
なるのかな。付けたくてウズウズします。
上の動画のGTOオーナーは、北米仕様GTOの純正320馬力ですよね。
マフラーは純正かなホイールは19インチ。タイヤは245/19/35かな。
GTOは18インチアルミでもホイールが小さく見えるから、もともと大径サイズの
タイヤ装着を考慮していたのですかね。
GTOに19インチアルミホイール付けてみたいなあ。
自分のGTOも上の動画で走っているリアビューみたいにカッコよく見えるように
なるのかな。付けたくてウズウズします。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:06:17.33 ID:Cjsqocjc0
>>895
おまえはスープラがいつ発売されたかもしらないバカなんだろ？W
おまえはスープラがいつ発売されたかもしらないバカなんだろ？W
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:34:47.51 ID:d2kcN+iri
８８５と８９５は別人なんですけど。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:20:01.14 ID:slr1VrFI0
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 01:46:07.83 ID:oHPUSnhB0
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 02:02:21.52 ID:LeWid+ie0
スープラの発売年もしらない大バカが必死にファビってるのにワラタ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 03:21:47.67 ID:ZfEYz99DO
人形遊びっすか？
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 06:06:29.30 ID:b60EdSlB0
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 07:39:58.25 ID:WH2dJ9F20
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 07:54:00.67 ID:Fn0JEl240
>>901
あんたのスープラ愛の深さはわかったから、帰りな。
あんたのスープラ愛の深さはわかったから、帰りな。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:24:53.01 ID:95AR1UtU0
スープラとかどうでもいい
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:59:33.19 ID:p73ljM010
たしかにスープラは1986年に登場してる。 だからその後の1990年に出たＧＴＯや
ＢＭＷ850のほうが スープラのかっこいいスタイル影響を受けたのは間違いないね。
ＢＭＷ850のほうが スープラのかっこいいスタイル影響を受けたのは間違いないね。
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 13:08:25.22 ID:0tSEksUYO
時々職場近辺で黄色い80スープラ見るけど、
ローダウンしたウィングレスで、黒いホイールはいててカッコええ
ローダウンしたウィングレスで、黒いホイールはいててカッコええ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 13:29:36.33 ID:ceOdX9CG0
GTOはスタリオンの後継車を北米で発売するための車でもあり、
GTOの開発参考車はポルシェ944ターボとのことです。
70スープラとGTOは違うと思います。
その後、80スープラはGTOより3年後に発売されたかと思いますが、
お饅頭みたいに丸く太った感じでで、何故こうなる？みたいな感じを
うけました。
GTOの開発参考車はポルシェ944ターボとのことです。
70スープラとGTOは違うと思います。
その後、80スープラはGTOより3年後に発売されたかと思いますが、
お饅頭みたいに丸く太った感じでで、何故こうなる？みたいな感じを
うけました。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 16:19:47.41 ID:CiOD/q0sO
スタリオンを大きく流面形にしたらＧＴＯじゃん。
フェラーリのパクリとは思わん。
フェラーリのパクリとは思わん。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 18:05:28.08 ID:1HebeSRn0
高速で平っぺたくてデカい車が居たので追い付いてみたらＧＴＯだったｗ
白いとデカく見えるな 俺のは黒いせいかそんなに大きく見えん・・・
白いとデカく見えるな 俺のは黒いせいかそんなに大きく見えん・・・
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 18:30:53.26 ID:49CgeTMP0
前期のフロントバンパーの黒い帯って、スタリオンのデザインの流れなんだよな。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 18:43:57.41 ID:ceOdX9CG0
黒いGTOを見かけると、黒も良いなあ、と思いますよ。
磨かれた黒のGTOを展示場で見たことありますが、
複雑なボディラインのGTOは光の反射がたくさんあって
とても良かった。
磨かれた黒のGTOを展示場で見たことありますが、
複雑なボディラインのGTOは光の反射がたくさんあって
とても良かった。
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 20:40:05.97 ID:ZfEYz99DO
これからは黒のGTOはゴキブリって呼ぼうぜ！
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 20:49:55.23 ID:lbbitjSd0
赤いGTOはエセフェラーリって呼ぼうぜ！
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 20:59:11.80 ID:ceOdX9CG0
黒くてもGTOはゴキブリには見えませんよ？
あまり失礼なことを言わないように。
いつもネガティブ思考、お疲れさんです。
あまり失礼なことを言わないように。
いつもネガティブ思考、お疲れさんです。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:09:59.48 ID:ceOdX9CG0
>> 赤いGTOはエセフェラーリって呼ぼうぜ！
>> これからは黒のGTOはゴキブリって呼ぼうぜ！
かつて日本メーカーがスポーツカーをがんばっていたときの車に
いまだに悪口をいったりするって、子供以下だよ・・・
社会に出たら絶対尊敬されないし、自分の居場所がなくなるよ・・・
今はこんな気晴らしでもしないと大変なのかもしれないけど、
早く気づいてね。
>> これからは黒のGTOはゴキブリって呼ぼうぜ！
かつて日本メーカーがスポーツカーをがんばっていたときの車に
いまだに悪口をいったりするって、子供以下だよ・・・
社会に出たら絶対尊敬されないし、自分の居場所がなくなるよ・・・
今はこんな気晴らしでもしないと大変なのかもしれないけど、
早く気づいてね。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:40:56.75 ID:veiDlS1L0
スタリオンはずいぶん角ばっていたがまずまずかっこよかったが 4気筒で寸詰まりのスタイルがかっこ悪い
という声も多く ３１Ｚや６０セリカＸＸにスポーツカー好きのお客を結構取られたことも多いと思う。
その反省でＧＴＯでは6気筒にして丸く低く幅広く長くスマートにしたが かなり室内はせまくなってしまい
今度は ３２Ｚや３２ＧＴＲや７０ ８０スープラにお客をまたもとられたのではないかとおもう。
という声も多く ３１Ｚや６０セリカＸＸにスポーツカー好きのお客を結構取られたことも多いと思う。
その反省でＧＴＯでは6気筒にして丸く低く幅広く長くスマートにしたが かなり室内はせまくなってしまい
今度は ３２Ｚや３２ＧＴＲや７０ ８０スープラにお客をまたもとられたのではないかとおもう。
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:53:55.07 ID:ceOdX9CG0
直6はロングノーズとなり当時のスポーツカーとしては古臭いイメージがありました。
なのでGTOはフォアワードキャビンを採用しました。
でも、GTOは運転席、助手席ともに室内は広いですよ。Z32や80スープラだって後席は
+2で割り切っていたかと思います。GTOは4WDであることがユーザーの選択肢に影響し
たほうが大きいのではないでしょうか。
なのでGTOはフォアワードキャビンを採用しました。
でも、GTOは運転席、助手席ともに室内は広いですよ。Z32や80スープラだって後席は
+2で割り切っていたかと思います。GTOは4WDであることがユーザーの選択肢に影響し
たほうが大きいのではないでしょうか。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:54:07.02 ID:fXiWNrOCO
リッジレーサーにゴキブリカーってあったよね？
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 00:05:06.33 ID:t2zRf3ZI0
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 01:32:00.81 ID:ZfBmGNrE0
GTOのお陰で車でナンパすると入れ食い&即マンできてた。
懐かしく美味しかった想い出。
懐かしく美味しかった想い出。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 03:08:03.28 ID:13JYCyHY0
921さんへ。917です。
ねーか、とか。そんな人は興味ありません。失敬。
ではまた潜行します。
ねーか、とか。そんな人は興味ありません。失敬。
ではまた潜行します。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 03:16:11.05 ID:+TGIH/Kc0
>>919
単に使える縦置きシャシも新規に作る開発予算も無かっただけなんだが。
単に使える縦置きシャシも新規に作る開発予算も無かっただけなんだが。
と、言う事は
三菱ＧＴＯはキモヲタ
専用車ってことで
ＯＫ？
三菱ＧＴＯはキモヲタ
専用車ってことで
ＯＫ？
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 05:53:23.04 ID:/5vMK96wi
キモオタ専用車は、インプだろうが。
GTOは、スペック見てニヤニヤしてるような車じゃない。
もっと大雑把で豪快な車だ。
GTOは、スペック見てニヤニヤしてるような車じゃない。
もっと大雑把で豪快な車だ。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 05:55:58.49 ID:tPg2SXll0
890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/09/09(金) 19:06:00.38 ID:iuhXAFjl0
俺はGTOの斜め前から見たフロントフェンダーからリアのラインが好きだ。
まるで女性のしなやかな腰のくびれの様だ。
だからGTOを買った。
GTO の最大の魅力は、やはりスタイルの良さだな。
ムッツリ専用だな
俺はGTOの斜め前から見たフロントフェンダーからリアのラインが好きだ。
まるで女性のしなやかな腰のくびれの様だ。
だからGTOを買った。
GTO の最大の魅力は、やはりスタイルの良さだな。
ムッツリ専用だな
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 06:19:11.81 ID:SjnSRY9IO
街でＧＴＯを見掛ける度に乗ってる奴を観察するが、高確率でキモヲタが乗ってるよｗ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 06:32:16.58 ID:SjnSRY9IO
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 06:40:01.69 ID:E6jc9mkl0
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 07:04:15.20 ID:SjnSRY9IO
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 07:06:18.09 ID:w4ZtRm6GO
キモオタ度No.1車種は、インプレッサだよな。
それより、スポーツカーのドライバーってオヤジが多いよな。
若いやつは、軽自動車が多いし、パパママはミニバン。
それより、スポーツカーのドライバーってオヤジが多いよな。
若いやつは、軽自動車が多いし、パパママはミニバン。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 07:09:03.39 ID:+TGIH/Kc0
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 08:13:38.99 ID:MiiPT1wx0
>使えない＝無いと同義なのはわかるよな
オマエ日本人？
使えないと無いは同義語だって
しかも使えないじゃなくて、「使わない」だ。
三菱広報、設計担当者が言ってたんだよ。
しかも、バブル期だからお金無い訳じゃない。
オマエ日本人？
使えないと無いは同義語だって
しかも使えないじゃなくて、「使わない」だ。
三菱広報、設計担当者が言ってたんだよ。
しかも、バブル期だからお金無い訳じゃない。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 08:17:51.81 ID:5HbbUBe/0
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/photoflash/detail/npha090204/17/
三菱ギャランGTOはこれだよ。
三菱ギャランGTOはこれだよ。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 08:20:34.45 ID:6XFz5vH8O
そんなん言ったら国産車で完全専用開発のスポーツカーなんてNSX位しかないだろ？あとは何らか既存車種をベースにしてるし。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 08:54:05.37 ID:PmUfTgla0
35GTRとかLFAとかか。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 09:29:48.72 ID:LQYautjq0
フラッグシップのスタリオンが古くなり、
ならばディアマンテベースで後継車作りまひょ、金かかんないし。
で、できたのがGTO。
ならばディアマンテベースで後継車作りまひょ、金かかんないし。
で、できたのがGTO。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 10:01:08.54 ID:vHx+okzo0
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 10:26:13.34 ID:PmUfTgla0
で、あの時代はFD3S以外は
スポーツカーじゃないというマツダエンド
スポーツカーじゃないというマツダエンド
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 10:37:04.79 ID:CimzWnum0
>>914
まんま オオサンショウウオ ライクだと思うのれす・・・ ＞黒GTO
まんま オオサンショウウオ ライクだと思うのれす・・・ ＞黒GTO
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 12:01:33.80 ID:gkWTSTw60
黒い車はデカくても地味に見える。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 13:12:44.23 ID:bQaS9y6w0
GTOの次は光岡オロチに乗りたい
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 15:15:46.78 ID:6XFz5vH8O
もし仮にGTOが専用開発の豪華スーパースポーツだったら…
８年前に中古でなんとか購入できた俺なんか間違いないなく買えない車になってただろう。
８年前に中古でなんとか購入できた俺なんか間違いないなく買えない車になってただろう。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 16:47:28.12 ID:/ACqDuvLO
俺も12年前に中古で買えなかったろうな
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 17:27:35.11 ID:4BzrDFKd0
光岡オロチンポ
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:25:01.45 ID:13JYCyHY0
NSXだってレジェンドのV6ベースでしょ。GTOもデァマンテV6だけど、
NSXと同じようにツインターボの強大な出力に耐えうるように専用に
開発したものだ。
ボディだって、GTOもNSX並みの高剛性ボディだ。市販するのだし、
公道がメインなのだから、市販車ベースで何も悪いことは無い。
NSXと同じようにツインターボの強大な出力に耐えうるように専用に
開発したものだ。
ボディだって、GTOもNSX並みの高剛性ボディだ。市販するのだし、
公道がメインなのだから、市販車ベースで何も悪いことは無い。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:34:08.27 ID:H3XzYWCw0
>947
一番肝心なMR設計=NSX、FF設計ｗ ＝ぢぃちぃーおぅ ってのが触れられとらんぞ。
一番肝心なMR設計=NSX、FF設計ｗ ＝ぢぃちぃーおぅ ってのが触れられとらんぞ。
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:38:08.84 ID:13JYCyHY0
MRだけがスポーツカーの絶対定義として論じていないし。
NSXはMRを選択、GTOは4WDを選択。それぞれ良いじゃないか。
NSXはMRを選択、GTOは4WDを選択。それぞれ良いじゃないか。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:43:34.19 ID:4BzrDFKd0
＞NSXだってレジェンドのV6ベースでしょ
確かにエンジンはC型のV6をベースにしてるけど、それだけだよ。
それともレジェンドもアルミモノコックボディなんですか？ｗｗｗ
確かにエンジンはC型のV6をベースにしてるけど、それだけだよ。
それともレジェンドもアルミモノコックボディなんですか？ｗｗｗ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:46:27.48 ID:LYzFats/0
あの時代専用スポーツ出すならロードスターサイズの出す。
エンジンはミラージュのヤツ積んで、スタリオンの小型版のデザインで。
もちろんガルウイングタイプオンリーです。ｗｗｗ
エンジンはミラージュのヤツ積んで、スタリオンの小型版のデザインで。
もちろんガルウイングタイプオンリーです。ｗｗｗ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:46:59.55 ID:13JYCyHY0
そうですかNSXもレジェンドなんですね。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:50:49.37 ID:J7TCjzmk0
シャコタン車が踏切で引っかかり、
駆動輪が浮いてしまって大事故になったことがあった。
だが四駆のGTOは問題無い！
駆動輪が浮いてしまって大事故になったことがあった。
だが四駆のGTOは問題無い！
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:53:54.71 ID:13JYCyHY0
NSXばかり擁護してGTOに理解を示さない人は、冬でもNSXで過ごしてみてください。
NSX乗ってる人は、GTOにも一定の理解を示すはず。そうじゃない人は。スペック中毒。
NSX乗ってる人は、GTOにも一定の理解を示すはず。そうじゃない人は。スペック中毒。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 19:12:09.44 ID:4BzrDFKd0
＞そうですかNSXもレジェンドなんですね。
うんうん、それでいいよ。
レジェンドもMRのアルミモノコックシャシーということでいいよ
ｗｗｗｗｗ
うんうん、それでいいよ。
レジェンドもMRのアルミモノコックシャシーということでいいよ
ｗｗｗｗｗ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 19:15:38.90 ID:13JYCyHY0
NSXはレジェンドのV6、しかも3000のNA。非力になるのは明らか
必然と車体を軽くしないとスポーツカーなんかじゃ無くなる。
そういうこと。だから800万もかけたのでは？
必然と車体を軽くしないとスポーツカーなんかじゃ無くなる。
そういうこと。だから800万もかけたのでは？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 19:24:16.27 ID:6XFz5vH8O
確かにGTOは日本では｢FFベースの4WD｣しか市販されなかったが、世界的に見ると4WDですらないFFのGTOが一番販売台数が多かったんだよな。俺たちがここでスポーツカーの定義云々騒いでも実際のマーケットはこんなもんだ。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 19:28:04.65 ID:13JYCyHY0
そこまでNA1のNSXや32GTRだってGTOよりたくさんお金かけても、
スラロームや最高速だってGTOと歴然とした差は無く、
コンマ何秒の差の世界です。
そこまで求めるなら、もっと高価なスポーツカーにでも乗って
から偉そうに言ってくさい。
スラロームや最高速だってGTOと歴然とした差は無く、
コンマ何秒の差の世界です。
そこまで求めるなら、もっと高価なスポーツカーにでも乗って
から偉そうに言ってくさい。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 19:33:40.47 ID:13JYCyHY0
以下、ＦＦのＮＡでＡＴのＧＴＯで雨天ドリフト動画レッスンとのこと。
海外では面白い人がいますね。
The Royal D's 3000GT Dank Drifting Session
http://www.youtube.com/watch?v=dvXhq7weF_M&feature=related
海外では面白い人がいますね。
The Royal D's 3000GT Dank Drifting Session
http://www.youtube.com/watch?v=dvXhq7weF_M&feature=related
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 19:35:02.25 ID:1Cp6e8RQ0
NSXはずっと高価でしょ
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 19:36:43.60 ID:4BzrDFKd0
13JYCyHY0が乗ってるGTOはNA・AT 白 フルエアロ
だろうな
だろうな
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 19:39:35.66 ID:13JYCyHY0
>> 961 さんへ
すみません。
E-Z15A（ツインターボ）からGF-Z15A（ツインターボ）へに乗り換えして
2台目です。赤と白です。
すみません。
E-Z15A（ツインターボ）からGF-Z15A（ツインターボ）へに乗り換えして
2台目です。赤と白です。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 19:39:42.26 ID:OBRW8spI0
何も悪いことは無いが、そこをダメという奴らが多いのも事実。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 19:47:35.94 ID:+A45Tw5b0
FFのGTOを前後ろ逆にすればNSXになるんじゃね？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 19:49:08.87 ID:4BzrDFKd0
7C6nPxfe0
F4yI2WeQ0
ceOdX9CG0
13JYCyHY0
アンタそろそろ次スレ立てとけよ
F4yI2WeQ0
ceOdX9CG0
13JYCyHY0
アンタそろそろ次スレ立てとけよ
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 19:51:41.78 ID:13JYCyHY0
あなたが立てれば良い。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:51:10.16 ID:SjnSRY9IO
これまでの総評による
結論
三菱ＧＴＯは
キモヲタ専用車ってことでＯＫ？
結論
三菱ＧＴＯは
キモヲタ専用車ってことでＯＫ？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:53:11.37 ID:wjCB13Xm0
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:56:42.93 ID:13JYCyHY0
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 20:58:46.35 ID:13JYCyHY0
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:21:31.48 ID:/ACqDuvLO
連日連投してる奴マジうぜえ
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:27:40.43 ID:/+sBvGv6O
まあ、みんからでやってろって話題ばっかりだよな。
匿名掲示板で自己主張したがるやつは場違いだってことに気付け。
匿名掲示板で自己主張したがるやつは場違いだってことに気付け。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:43:49.48 ID:nRHelcGa0
これまでの総評による
結論
キチガイでこのスレのあらしの９６７は三菱ＧＴＯも買えない
チャリンコ乗りのキチガイでＯＫだぜｗｗｗｗｗ
結論
キチガイでこのスレのあらしの９６７は三菱ＧＴＯも買えない
チャリンコ乗りのキチガイでＯＫだぜｗｗｗｗｗ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:18:39.32 ID:LJ504nN80
13JYCyHY0←こいつ育てればネ申になるんじゃねｗｗｗ
育て方しらんけどな
育て方しらんけどな
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:35:17.47 ID:13JYCyHY0
自分は金銭面や生活環境、も含めて今のライフスタイルに
あっていたGTOに乗ってきました。
近い将来乗り換えるかもしれませんが、>>974 さんみた
いな場当た的な投稿で満足する人生は絶対したくないと
思います。
では。
あっていたGTOに乗ってきました。
近い将来乗り換えるかもしれませんが、>>974 さんみた
いな場当た的な投稿で満足する人生は絶対したくないと
思います。
では。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:05:59.42 ID:/ACqDuvLO
冬でもNSXで過ごせって何だろう？
雪国の人なのか？
意味不だなや。
雪国の人なのか？
意味不だなや。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 00:20:17.89 ID:CwHJQleC0
このスレで必死にNSXの話し振るって何だろう。
ホンダ厨なのか？
意味不だな。
ホンダ厨なのか？
意味不だな。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 00:33:32.91 ID:mzf6OOKL0
多分、ここでNSXをほめてる脳内厨は、知らないだろう。
NSXのサイドエアインテークが、単にホイールハウスに抜けてるだけという事実を。
NSXのサイドエアインテークが、単にホイールハウスに抜けてるだけという事実を。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 00:49:17.54 ID:huBsNH7e0
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 00:51:59.77 ID:/YYKl/Rp0
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 00:55:03.11 ID:YLplunLkI
エンジン冷却用ならエンジンルームに抜けてないと意味ないんですが。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 01:20:56.55 ID:z3gOZ6Xj0
脳内NSX厨を装って,連投野郎と遊んでるだけだろｗ
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 01:34:13.08 ID:3cl6WcSoO
リアバンパー内部から異音がする・・・
バンパー外すのメンドクセー
ショートカットする方法ないかなｗ
バンパー外すのメンドクセー
ショートカットする方法ないかなｗ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 08:54:33.76 ID:xcjI0+Cb0
ウナギ犬の胴長のスタイルでノンターボのおそいNSX お笑いだわなｗｗｗｗ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 12:19:36.36 ID:EwiHLDwz0
>>981
＞エンジン冷却用ならエンジンルームに抜けてないと意味ないんですが。
知らない奴でも分かるように書いてやるよ。
NSXはサイドエアインテーク内にダクトとファンを設けて
機械的にエンジンルームにエアを取り込んでますが
その“エンジンルームに取り込むエアを確保する為のエアダクトを納めるサイドエアインテーク”が
ホイールハウスに抜けてると何か問題でも？
さぁここまで噛み砕いて書いたらもう逃げ道無いだろ、どう言い訳する？ｗ
＞エンジン冷却用ならエンジンルームに抜けてないと意味ないんですが。
知らない奴でも分かるように書いてやるよ。
NSXはサイドエアインテーク内にダクトとファンを設けて
機械的にエンジンルームにエアを取り込んでますが
その“エンジンルームに取り込むエアを確保する為のエアダクトを納めるサイドエアインテーク”が
ホイールハウスに抜けてると何か問題でも？
さぁここまで噛み砕いて書いたらもう逃げ道無いだろ、どう言い訳する？ｗ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 13:10:02.94 ID:NSop1F7a0
>>985
なるほど、そんな仕組みだったのか。
つまり、中期以降のGTOのエアダクトから取り込まれたエアは
リアタイヤのまえにチョロチョロっと流れ出るわけで
ゆえに、今、ここに
Ｇ Ｔ Ｏ Ｎ Ａ Ａ Ｔ 赤 最 終 型 最 強 伝 説
を刻みつけようではないか
なるほど、そんな仕組みだったのか。
つまり、中期以降のGTOのエアダクトから取り込まれたエアは
リアタイヤのまえにチョロチョロっと流れ出るわけで
ゆえに、今、ここに
Ｇ Ｔ Ｏ Ｎ Ａ Ａ Ｔ 赤 最 終 型 最 強 伝 説
を刻みつけようではないか
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 18:52:29.84 ID:z1oDae4h0
NSXみたいにお金かければ、ブレーキ冷却用にGTOもしっかり処理して
導風したかもね。
ちょうどリアシート？を避けるのが難しくてあんなふうに開口部が小
さくなったのかと。
まあそれが無くてもブレーキ導風板は装備してるけど。
導風したかもね。
ちょうどリアシート？を避けるのが難しくてあんなふうに開口部が小
さくなったのかと。
まあそれが無くてもブレーキ導風板は装備してるけど。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 20:39:16.09 ID:sgpGymC4O
俺は中期GTO乗りだが、友人がNSXオーナーなので良く運転させてもらうが、決して遅い車では無いぞ。ヨーイドンすると出足は僅かGTOがリードするが、長い直線では徐々にNSXがリードしていく。ただ、雨天時と雪の降った日は圧倒的にGTO優位なので五分五分って事で！
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:19:23.18 ID:D6II02jB0
GTOのほうが疲れないし乗りやすいし燃費もいい。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:56:02.64 ID:S9kQA5nA0
GTOは曲がらないというイメージが強いせいか煽ってきた車が自爆するｗ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:14:44.10 ID:wFD8m8Qe0
俺は92年式の初期型のGTOとNSXの中古を試乗で比較したことがあるが、圧倒的にスタイルや費用対効果は
GTOの勝ちだな。GTOはTWIN TURBOでも中古で50万でいいのが買えるし、スタイルもいいし4人のれて圧倒的に
いろいろ使えていい。しかも独特のスタイルで安くて早くて雨天でも気軽に使えるのでいい。
一方、NSXはスタイルはショートノーズだが、アルミボディでつくりもスタイルもよく吹き上がりも非常にいい
マニアックなエンジンだが気難しくて さらに非常に高価で2人乗りなので 気軽に使うには非常に限られる。
中古で15年も前の車で300万円とかで 2人乗りでは非常に用途が限られてトランクも小さいのは難点だ。
GTOの勝ちだな。GTOはTWIN TURBOでも中古で50万でいいのが買えるし、スタイルもいいし4人のれて圧倒的に
いろいろ使えていい。しかも独特のスタイルで安くて早くて雨天でも気軽に使えるのでいい。
一方、NSXはスタイルはショートノーズだが、アルミボディでつくりもスタイルもよく吹き上がりも非常にいい
マニアックなエンジンだが気難しくて さらに非常に高価で2人乗りなので 気軽に使うには非常に限られる。
中古で15年も前の車で300万円とかで 2人乗りでは非常に用途が限られてトランクも小さいのは難点だ。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:01:23.47 ID:z3gOZ6Xj0
>>988
んまあ、高回転型らしい伸びはあるよな。
ホンダのスポーツVTECってみんなそうだし。
>>991
この先３０年だったか４０年だったか忘れたが、NSXに関しては部品供給続けるらしいな。
GTOもな～、そろそろそのへんの不安が・・・
メーカーの思い入れの差と言うかねぇ、ホンダとしてもあの車は社歴上でも大事にしてんだろうね。
GTOも三菱最後のフラッグシップクーペとして何とかして欲しいもんだ。
んまあ、高回転型らしい伸びはあるよな。
ホンダのスポーツVTECってみんなそうだし。
>>991
この先３０年だったか４０年だったか忘れたが、NSXに関しては部品供給続けるらしいな。
GTOもな～、そろそろそのへんの不安が・・・
メーカーの思い入れの差と言うかねぇ、ホンダとしてもあの車は社歴上でも大事にしてんだろうね。
GTOも三菱最後のフラッグシップクーペとして何とかして欲しいもんだ。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 01:16:53.00 ID:AtF3hGThO
確かに、対向車線走ってくる車でﾊｯとするのって国産だとGTO以外はNSXくらいだな
そういった、存在感みたいなものはリスペクトせざるを得ないかな。
そういった、存在感みたいなものはリスペクトせざるを得ないかな。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 01:26:36.51 ID:tXE1IBh80
遠くから見るとGTOはNSXに似ている 気がする
NSXだ！と思うとGTOだったりする
NSXだ！と思うとGTOだったりする
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 01:27:52.65 ID:H0IJyU3H0
NSXと並び立とうなんて図々しい連中だな
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 01:32:44.60 ID:H0IJyU3H0
GTOごときが並んで走ってもこんな存在感は出せない
http://www.youtube.com/watch?v=aQDfVup-ZaQ&feature=youtube_gdata_player
http://www.youtube.com/watch?v=aQDfVup-ZaQ&feature=youtube_gdata_player
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 01:41:36.97 ID:p7d1Z/TpI
ゴルフバック入れるためにデカいリアトランク作って、間延びしたケツといい。
何故か、ATの設定があったり。
ニセモノ感に溢れてるな。
何故か、ATの設定があったり。
ニセモノ感に溢れてるな。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 01:42:48.68 ID:Qr5X2ws40
早い でかい つまらない
吉野家の牛丼のような車 それがGTO
吉野家の牛丼のような車 それがGTO
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 01:53:24.73 ID:tXE1IBh80
NSXは熱によるエンジンルームゴム類保護で、マフラーをその後方に逃がし、
その上部をトランクとした。
トランクの確保は形状のとうりパンクしたタイヤを入れるため。
その上部をトランクとした。
トランクの確保は形状のとうりパンクしたタイヤを入れるため。
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 05:42:27.66 ID:H0IJyU3H0
排気音
NSX 「ファァーン！！」
GTO 「ブゴwwブゴブゴwwブゴゴゴwwwwww 」
NSX 「ファァーン！！」
GTO 「ブゴwwブゴブゴwwブゴゴゴwwwwww 」
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
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