【現行】マツダスピードアクセラ Part8【MS Axela】

1 ：忍法帖【Lv=22,xxxPT】：2011/07/18(月) 21:30:51.51 ID:E2Sl+nHc0

心を沸き立たせる、ハイパフォーマンスコンパクト。
2009年6月11日に発売された2代目BL系のマツダスピードアクセラを語るスレPart8です。

公式
http://www.axela.mazda.co.jp/?bt=mazdaspeed

前スレ
【現行】マツダスピードアクセラ Part7【MS Axela】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303455365/

関連スレ
【初代】マツダスピードアクセラ part34【MS】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1304739915/

【MAZDA3】マツダ2代目(BL)アクセラVol.51【AXELA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1310166289/

2 ：忍法帖【Lv=22,xxxPT】：2011/07/18(月) 21:31:55.82 ID:E2Sl+nHc0

過去スレ
【現行】マツダスピードアクセラ Part6【MS Axela】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1295783679/
【現行】マツダスピードアクセラ Part5【MS AXELA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1286162546/
【現行】マツダスピードアクセラ Part4【MS AXELA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1273933657/
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】 (削除)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261292713/
【二代目】マツスピアクセラ Part2【MS Axela】（削除）
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252836279/
【2代目】マツダスピードアクセラpart1【MS AXELA】（削除）
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246362906/

3 ：忍法帖【Lv=22,xxxPT】：2011/07/18(月) 21:32:45.79 ID:E2Sl+nHc0

初代と二代目の比較（旧→新での変化は）
・デザイン、サイズ（70mm長く、5mmワイド、5mm背が低い）
・重量（60kg増）
・低中速域トルク（約10％向上）
・燃費（10・15モードで0.2km/L悪化、欧州複合モード燃費で1.1km/L向上）
・剛性アップ
・タイヤサイズ（215/45R18→225/40R18）
・ギヤ比（２，３速がロングに）

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm8948986

4 ：忍法帖【Lv=22,xxxPT】：2011/07/18(月) 21:33:21.02 ID:E2Sl+nHc0

レビュー
ttp://www.hobidas.com/auto/impression/article/103743.html
ttp://response.jp/issue/2009/0715/article127238_1.html
ttp://allabout.co.jp/auto/opencar/closeup/CU20090714A/
ttp://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-334782/0003.html
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090717_302035.html
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000021686.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090831_311159.html

5 ：忍法帖【Lv=22,xxxPT】：2011/07/18(月) 21:33:52.04 ID:E2Sl+nHc0

動画
ttp://movie.autoc-one.jp/mazda-axela_sport-523414/
ttp://www.youtube.com/watch?v=eLnuRGHm_Ew
ttp://www.youtube.com/watch?v=Sht1IGHz57M
ttp://www.youtube.com/watch?v=Mx84F_H5vhA
ttp://www.youtube.com/watch?v=h9BaHX7dUTI

タイヤ
Dunlop SP SPORT 2050
ttp://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/other/oem/index.html

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 00:19:00.97 ID:4HzQOMXCO

>>1もつ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 01:02:53.37 ID:Bdc/7l9MO

マツダスピードアクセラ最高

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 01:44:42.26 ID:/TXYweBy0

http://www.woopie.jp/video/watch/57bcb969d0e7e649

ベスモ2010・10月号
20分過ぎ位からホットハッチバトルに出てる

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 09:55:48.72 ID:ItkvDZi80

>>8
なかなか面白いな
でもMSアクセラがミッショントラブルで決勝出ないとか
かなり残念じゃねぇかｗ

10 ：忍法帖【Lv=12,xxxPT】【東電 73.8 %】株価【E】：2011/07/19(火) 10:53:42.94 ID:g+XODxV30

>>8
重くて見れない
一応FTTH回線なんだけど・・

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 15:33:13.01 ID:OisjiLOU0

服部ってなんかよく壊すような・・・

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 16:26:15.89 ID:4kU0eVqK0

昔FD3Sのミッションも壊してた

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 16:56:34.16 ID:H4Ggoqzp0

ミッションブレイカー

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 18:53:51.75 ID:WO36rvV7O

ミニのシフトも上がっちゃったよとか言ってシフトミスでレッドゾーンにぶち込んでミニさんごめん～Ｗ
違うベスモでＢＭＷ135クーペのゼロヨンでもやってたな
やっちゃった～またやっちゃった～とか言ってセカンドとサード二連発連続失敗する半蔵さんぱねぇっす！

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 18:54:57.35 ID:g5SZSzR30

>>8
　うー、遅すぎる
　
　http://videos.sapo.pt/OicQV3H9ncFflTK5tZ6W
　http://videos.sapo.pt/ZY3CokEqzluUyzynIaIE

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 22:54:51.33 ID:TRDIviw00

あげ

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 22:58:31.32 ID:TRDIviw00

スレ汚しすいません。
質問なのですが今20Sに乗っています。最近になってMSがどうしても欲しくて…
下取りに出して中古のMS買おうか迷ってるんですが皆さんの意見を聞かせて下さい！

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 23:12:28.18 ID:GMrdqzuA0

過去スレを読もうか。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 23:45:41.50 ID:ebZSg32M0

質問です、所有者なんですが、

今朝、急いで出勤中に、かなり細い路地を左折したら、対向車がいて、誤って後ろ左側ドアをかなりガリガリしてしまいました。

このキズ修理はどこでやるのがよいですか？
ディーラーやカーコンビニなど、ありますか？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 23:50:49.29 ID:nI5swFOU0

反対側もガリガリすればいいよ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 00:23:10.74 ID:Evo5fNHF0

>>19
程度による。
ある程度以上へこんでる様だったらカーコンビニより
ディーラーで板金してもらえ

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 01:26:19.04 ID:KZHMqYqv0

ディーラーが外注に出す鈑金屋

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 05:21:39.62 ID:7aeDURVA0

知らない所よりも、地元の板金屋さんのほうがいい場合もあるね。
地元なら中途半端な仕事はしないだろう｡

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 06:47:10.04 ID:xGb0HnHf0

まだms発注できるんだろうか。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 09:17:49.39 ID:j1IRjkCmO

>>24
できるはずwww

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 09:23:38.72 ID:dIhV2ijR0

>>17
MTにしても大丈夫なの？というのと、まあ燃費はあんまり悪くならないけど、オイル交換の量と
頻度ぐらいかなあ。

乗りたければ、がんばって買ってもいいと思う。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 12:40:30.24 ID:5O6yT22lO

MSのブレーキってデカいけど、
ブレンボで言ったら何ポッドくらいの制動力があるの？
MSでブレンボに変えた話あんまり聞かないけどさ

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 12:41:06.16 ID:hcD8IbHA0

0.021ブレンボ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 12:48:35.24 ID:6CDliX4x0

MS買おうか迷ってるんですが6MTってどうですか？
街中ではギアがクロスすぎてめんどくさいとかありますか？
ノーマルアクセラのスカイMTにかけてみようかとも思ってるんですが、
MS廃止→日本仕様車にスカイMT無し、の流れが怖い・・・

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 13:06:55.70 ID:yfJ/dgEx0

>>29
正直高速の時だけしか6速使わないので5MTと変わらない気がする
低速でもトルク十分だから頻繁にギアチェンジしないので楽といえば楽

今のところMCでMSが廃止されるというのは聞いてないから安心汁
他車種でもそうだけどマツダってMCにお金かけて大改良することが多いから
後期が出るまで待った方が得策かもね

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 13:08:06.73 ID:5O6yT22lO

>>29
一速は馬力があるけどトロくさい
6ＭＴっていっても
街乗りじゃ３か４速までしか使わないから別にめんどくさくはない
それよりもクラッチが重いから、最初はしんどいかも
あと、Rに入れづらいのと、クラッチが重いので駐車するときは足が疲れる

32 ：29：2011/07/20(水) 13:29:11.58 ID:6CDliX4x0

>>30,>>31
レスサンクスです
5MT+1ってカンジですかね
ローン組もうかとも思いましたが一括で買えるまで待ってみます

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 13:44:30.49 ID:ZUtve/jn0

>>27
ゴルフ5のR32と同じキャリパー・・・だそうな。
どっかからの受け売り。
何台か対向4ポッドに換えてるMSいるよ、初代だけど。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 13:46:31.27 ID:tI7UIGjnP

マツダの車をマイチェン後に買うのって最悪じゃん
値引きは出ないし、装備やシート材質が落とされたり微妙にアチコチのランプが
なくなったりするんじゃねーか？
俺的予想ではシートとトリムが黒一色になってしまうとか大して定価が下がっていないのに
パワーシートや自動防眩ミラー等の贅沢装備が外されるとか。
雑誌の取材が終わった初期型以降はどーでもいいような。

SKYエンジン狙いでなきゃ現行の方が間違いないだろ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 13:46:45.17 ID:te7gGrzU0

俺もキャリパー替えたくて調べてるんだけど車種別のはBK用しか見当たらない
BK用のぽん付けできるのかな？

36 ：308：2011/07/20(水) 16:07:13.78 ID:JlU2hyHE0

>34
初代は後期型で細かい改良されてる

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 16:09:41.71 ID:hcD8IbHA0

エルカンターレだかなんだかのシートもMCで発生したよな

38 ：ヨルダン：2011/07/20(水) 19:20:32.95 ID:d9hflCip0

>>37
アルカンターラだべ？wwwwwwwww

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 19:32:57.16 ID:RCU/wOTR0

>>37
バカボンみたいな顔がトップの新興宗教ですか？

間接照明の青LEDは無くなっていいでしょ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 19:38:51.51 ID:jgom9lmG0

この御時世値上げしにくいからコストカットを確実に
でもお買い得感は出したい

って事でMCでパワーシートのMOP（パッケージ）化くるくるパー

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 21:24:50.61 ID:c5/resho0

>>33
＞ゴルフ5のR32と同じキャリパー・・・だそうな。
同じ物かは分からないけど、確かにソックリなのが付いてた。

>>35
BKもBLも同じキャリパー使ってるよ。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 21:52:44.57 ID:IXoPDtJD0

４ポッドに変えてどれくらい制動力上がるだろ
大して変わらん気がする

43 ：忍法帖【Lv=13,xxxPT】【東電 64.7 %】株価【E】：2011/07/20(水) 21:57:36.95 ID:bDwYBa9A0

どっちかつーとローター径と材質、パッドのが大事な気がする
欧州車とかローター自体交換前提、減らして止めるってのが多い様な気がする

日本車はブレーキの鳴きや摩耗の持ちとか訳分かんないとこに神経使ってるから
いいブレーキができないんじゃないかな・・

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 22:01:35.13 ID:LVr2tYfO0

>>32
街乗りで六速まで遣うけど、別に面倒だとは思わない。
Rは慣れれば全く入れにくく無いし、むしろ間違って入れる恐れがないので安心。クラッチ重いかなあ。これもすぐ慣れる。
しごく扱いやすくていい車だと思う。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 00:25:50.48 ID:D4+BC8oG0

>>43
アクセラの場合どっちなんだろう？
何となく欧州車っぽい考え方で作ってそうな気もするが。

そういやNAではダスト云々でリヤパッドを途中で変えてたな。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 01:17:12.78 ID:bvq+/E2qO

マツダなら７速ＭＴを搭載すると信じる

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 01:20:20.28 ID:0ZuVntit0

７もいらねーｗ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 09:22:16.86 ID:Z+M3ecHuO

ナイトスポーツのフロントバンパーって
MSにはつけられないんだろ？
エグゼのバンパーもノーマルアクセラ用はMSに付けられないみたいだし

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 09:23:58.87 ID:f1qMDI6W0

はい

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 09:37:26.76 ID:0ZuVntit0

ノーマル乗ってる奴なんて基本イジラない奴が大半だから
ノーマル用なんかより、MS用部品をたくさん出して欲しい

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 09:50:42.71 ID:/1fxfSbA0

>>27
その前にタイヤ替えたほうがよくないか？
純正のSP2050てそんないいタイヤじゃないような・・・

>>29
街中でちょっと流れが遅い道(時速40～50km）だと3速で十分
スイフトやデミオ(ノーマルの方）のMTより楽かもしれない
4速入れたくても入れられない時もあるぐらいだい
燃費考えるなら4～6も使った方がいいけどね

ハイギヤードすぎるから1から4まではクロスでもいいと思っている
初代の加速がいいのも電子制御と重量も関係あるけど
ギア比が違うのも大きくないか？乗ったことないからわからんけどね

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 13:40:57.22 ID:e4jDeCzc0

寺の納品書に車種名アクセラスポーツになってるんだが…

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 14:27:13.30 ID:f1qMDI6W0

みんなそうです

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 19:01:59.65 ID:4XLBd60g0

>>48
MS用がラインナップされてるのに、何でわざわざノーマル用を付けるの？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 19:05:46.79 ID:D4+BC8oG0

>>54
ナイトでMS用なんてあったっけか？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 19:18:32.97 ID:f1qMDI6W0

>>54
フロントバンパーはMS用の設定は
無いとスポーツｗｗ

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 20:09:24.78 ID:IthZCuZp0

>>57
>>57
>>57

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 20:52:52.18 ID:MXkLDOpZ0

なにがしたいのか

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 22:25:01.07 ID:3IHpb3on0

>>56
君、面白いね。おじさんがお小遣いをやろう

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 22:53:09.77 ID:nPwinCOG0

>>50
いいこと言ってるが、数の理論なだろ
MSユーザーの買う率x出荷台数　vs　通常アクセラユーザーの買う率x出荷台数
国内だと1000くらい？　　　　　　　　こっちは数万？

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 23:03:22.37 ID:nPwinCOG0

燃費を考慮して4～6多用してたら
いざ、峠などに行ってもトルクまかせのまったり運転するようになってしまったよ
シフトダウン+ブリッピングめんどくせーし
3から2が一番めんどくせー
ヒールがアクセル届かねーよ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 23:15:13.23 ID:nPwinCOG0

ちなみに　もうちょっと金があったら
golf RかAudi S3 Sportsにしてたよ

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 01:12:50.52 ID:Ch+R5kn00

>>61
そこでハイヒール

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 05:29:49.77 ID:kIyHq0pB0

>>61
最初からDSGの2ペダルがいいなら
価格面考慮してPOLO GTIって選択もあっただろうに・・・

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 06:58:24.78 ID:Lru6yAn40

>>55
エクゼの話

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 07:11:26.40 ID:yOogwQR50

>>64
2009時点ではなだポロにGTIはなかった気がする

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 09:23:57.54 ID:+8R2O0jjO

ドアのガリガリは塗装ムラの心配がない
ドア交換がBEST

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 19:06:25.44 ID:J+WNGuo60

エグゼのMS用バンパー猿みたいでだせえｗ

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 20:14:44.00 ID:0kv+ST/k0

確かに猿みたいだが、ベリーよりはましだろ？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 21:05:30.26 ID:0NDcuS290

どっちもどっちだよなぁ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 22:14:29.65 ID:lrzx6WZR0

20s買ったけど、どうしてもMS欲しいなあ…車高ベタベタにしてマフラー入れたらかっこいいw純正でも十分だが。

72 ：♪：2011/07/22(金) 22:40:33.61 ID:hXhjDSdeO

タックルベリーって知ってる？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 00:53:06.04 ID:O6es0T6W0

オラクルベリーなら

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 03:56:53.99 ID:viTG19yLO

シャシの下で猫が涼んでるのを発見すると少し緊張する

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 11:15:19.85 ID:9OOyTsN60

MSアクセラってすごい快適なファミリー車と思って買ったんだけど
そうじゃない人多いのね

車高の低い車とか足回りかちかちの車がよければそっち買えばいいじゃない？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 12:00:27.83 ID:VooLIKcx0

ある程度パワーのある車の場合、そっち側に弄る人が少なからずいるのはまあ、普通じゃないかな。
FFでじゃじゃ馬ってのがもう国産では全滅してるってご時勢だし。
多分フルノーマルの人のほうが多数だと思うし。

ヴェルファイアに車高調とインチアップと4ポットキャリパーで、柿本のマフラーで、レカロSRで、
ってのはさすがに「？」とは思けどね。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 12:30:47.64 ID:LA89jQ/C0

むしろ乗り心地とかもとめてインチダウンしてる人の方が多いんじゃないか？
初代はけっこうインチダウンして有名所のスポーツ系コンフォートタイヤつけてる人
多かった気がする自分の周りではだけど

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 14:09:21.28 ID:k+pLdhX20

２０ｓにMSのマフラーつけてた奴がみんカラにいたなｗ
もはや別の車のマフラーじゃんｗ
意味不明ｗ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 14:12:40.65 ID:55svXkBIO

>>75
快適性をもとめるファミリーカーならアクセラはないな。
リアシートは動かないし膝のスペース全くないし突き上げも結構あるよ。快適って思えるのは運転しててトルクがあって楽ってことぐらいじゃないの？
結局みんな値段じゃないのか？手頃な値段である程度パワーがあるからだろ？金あったら違う車買ってるよ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 15:14:00.05 ID:aByhYM6z0

>>78
AT限定免許でMSが買えなかったんだろ・・・
許してやれ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 15:42:21.43 ID:k+pLdhX20

そういえば左膝ごりごり当たるわ
対処ない？

82 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/07/23(土) 18:43:44.09 ID:c0eySVlW0

>>75
ファミリーカー？大パワーFFのスポーツハッチバックとして買いましたが何か？
MTしか無いのにファミリーカーは無いわwトヨタ車に乗ってろ、車が可哀想だ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 19:40:19.48 ID:hYG8eGkz0

あるときはファミリーカー
あるときはスポーツカー
あるときは貨物車

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 22:27:00.65 ID:kExfz6JU0

オーリスRSにさするか

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 01:32:39.52 ID:cA3SwBkk0

>>84ブレードマスターにさすれば？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 01:56:24.09 ID:qzKLpEil0

これ買った奴いるんだ…
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700055106920110127001.html

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 02:08:55.74 ID:cA3SwBkk0

>>86
安っｗ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 02:26:38.00 ID:PqOJttPY0

ところどころ色塗ったりしてあるな
微妙に塗るぐらいなら純正のままでいいじゃね･･･

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 09:20:40.82 ID:HaKj4gk00

>>86
だめなん？
赤く塗ったパネルなんてディーラーで買えるし、５０００円もしないでしょ

90 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/07/24(日) 10:22:25.37 ID:sRmJzO+O0

>>86
エライ価格が割安なのはなんだろうな・・
高年式、ワンオーナー、修復歴無し、走行距離も少ないのに

ナビ無し、パネルに色塗りで買い叩かれたパターンか?

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 11:09:32.59 ID:2EASJRQn0

まだエコカー補助金あった去年の夏前は試乗車だけど車両価格200万で
走行距離1000ちょっとの白と赤のツーリングコンフォート付ナビオーディオ無しが
あったけどな、新車保障継続でパックDE753とかも入れるし
値段変わらないなら保障継続できる試乗車のほうが良いと思う
あと補助金終わったあたりから中古相場少し値上がりしたかな

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 11:34:07.99 ID:HaKj4gk00

そういや前期のアクセラを売った時、トヨタ系で見積もってもらったら
実際売った最高額の半分の値段付かなかったなｗ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 11:40:26.57 ID:XjfqkxzY0

>>86
キレイだな
3のエンブレムの位置が失敗されてるけど

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 17:04:21.95 ID:PLU/fDhh0

リアハッチの先あたりについてるゴムのキャップみたいなのが右も左もどっかいった。
なくなったとしても支障ないんだろうけど・・・

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 17:14:52.89 ID:KP2eOLox0

１７インチホイール頼んできたぜ
タイヤは２２５／４５－１７のＲＳ－０２
乗り味は落ちるかもしれないが乗り心地良くなるといいな

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 18:06:58.19 ID:0Brn3Yw90

>>94
室内の異音に神経質だと、ビビリ音の元になったりするから付けたほうがいい。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:37:17.32 ID:sAKfOxXqO

みんな新車で買ったんでしょ？いくらで買いました？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:38:47.97 ID:PqOJttPY0

42万円引き

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:39:48.05 ID:PqOJttPY0

失礼
24万だったorz

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:47:51.06 ID:7htrIVgL0

Dオプ43万引き

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:51:00.38 ID:ULKNLpfnO

２５万円引き

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:19:07.28 ID:GoByTsJY0

さすがマツダ地獄は伊達じゃないな。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 00:49:55.16 ID:+YJrJea9O

みんな回答ありがとう。267万から引いた値段でおk？そんな訳ないだろうが、もしそうなら中古より安くないか？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 01:16:01.52 ID:a+oB/u3w0

>>103
メーカーOPを6.3万、ディーラーOPを約31万付けて
総支払額が303万(下取り無し)

中古で総支払い額250万以上になるなら、もう少し捻出して
新車を買ったほうがいいと思う

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 01:54:34.93 ID:+YJrJea9O

なる程自分今20S乗りなんだけど、去年新車で買ったんだけど、どうしてもMSが欲しくて…やっぱ変えるのはやめた方がいいのかな。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 02:19:53.54 ID:a+oB/u3w0

>>105
マツダディーラー系で買うとして、20Sの下取りが良くて140万位？

2年落ちの中古が総額240～270万
新車でオプションを一切付けなかったら総額280万位？

どりあえずディーラーへ行って相談しろ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 04:51:19.14 ID:RJazYJfNO

道路が少し悪いだけでハンドルかなり取られる。いろは坂行ったけど攻められるどころの話しじゃなかった。帰り道も普通の直線道路なのに見た目わからないほどでも取られる。他の車より確実になんかハンドル取られるのが多くない？

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 06:59:47.25 ID:j9xtsUF20

>>107
扁平タイヤだから

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 07:57:25.22 ID:+YJrJea9O

20Sオプション付けまくったから値引き40万ちょっとで、下取りなしの245万で買ったんだ。こうなるなら最初からMSにすれば良かったよ。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 09:37:48.49 ID:4Tm0uchH0

>>96
左だけトランクの中から見つかったわ。
Dに聞いたら外れやすい事を認知してるらしく、対策品？と交換になった。

111 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/07/25(月) 09:57:50.57 ID:dHdV9alP0

>>109
俺２０ｓの前期を買ったけど、MSを諦められなくて
半年で新型MSに買い換えたわ
どっちも新車じゃないけどな
手数料合わせて５０万くらい損してる気がする

売るときは下取りじゃなくて、アップルとかディーラーとかいろんなところで見積もってもらえよ
損を極力減らしたいなら、オークション一択
買う時はディーラ中古か試乗車
近くのディーラーに試乗車があるなら、売ってくれるか聞いてみるのもいい
本当に欲しくて損を減らしたいなら、手間をかけるんだね

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 10:54:54.13 ID:Q791pC0L0

>>97
走行距離2千キロ車検残り2年
諸経費全部込みで225万、試乗車なので新車保障、延長保障可能
ナビは社外ナビ買って無料でつけてもらった

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 10:58:15.09 ID:jnR7i3UG0

試乗車だけはやめとけ
ソースは俺

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 11:14:24.68 ID:iU4TbLJX0

>>113
　なんで？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 12:07:29.85 ID:25Cr2yhT0

同乗無しの一人試乗だったから、結構粗めに乗ったなぁ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 18:51:05.21 ID:+YJrJea9O

中古のMSあるけどほとんど250万超えるな…これならオプションとか付けないで、新車で買った方がいいのだろうか…でも去年に20S新車で買って、一年でMSの新車に変えるとか馬鹿のすることだよな…でも欲しいんだよな。みんな少しでも多くのアドバイス下さい。

117 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/07/25(月) 19:00:02.00 ID:HV6J1vEp0

>>115
同じく一人試乗だった。
ブン回して1速レブリミまで当てて音確かめたり
4速発進出来るか確かめたくて半クラ15秒以上当てたり
下が砂っぽいパチ屋のガラガラの駐車場で
サイドターン試したり、クラッチ蹴りとか色々試したよ。

俺は試乗車は安くても買わない。

118 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/07/25(月) 19:15:12.29 ID:kQ+q57bzO

>>117みたいなDQNな事を試された試乗車は確かに不安ｗ
知らぬが仏ってのもあるんだろうけどｗ

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 20:34:04.05 ID:sRmomnyq0

7万引き

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 20:38:58.17 ID:aeRglTQX0

>97
俺は出てすぐだったから１３万引き
OPはM'zの3点セットくらいだったような

>107
上りでグダグダ言うのは腕だと思うが
いろはの上りなら快適に走れたぞ
下りはこの手の車にとってはある意味地獄だがｗ
ハンドル云々とは関係ないかもしれないが
DSCはOFFにしないとあるレベル以上の走りするとドアンダーが出る

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 20:49:37.61 ID:FF7JD+yA0

>>116
金があるなら買い替えちまえ
この先ずっとそんな気持ちを引きずって20S乗り続けられんのか？

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 21:08:55.85 ID:a+oB/u3w0

>>116
下取（買取）金額は下がる一方だから、預貯金や収入に余裕があるなら新車買え！
走行距離が比較的少ない中古が多いけど、中古は明らかに高すぎ
2年落ち中古の金額＋数十万で新車が買えるのだから…
（中古車はナビとか色々付いているけどね）

車検証入れに、20S購入時の営業の名刺が入っているだろ？
電話して営業に「MSへの乗り換えを検討している」と言ってみな
デミオしか売れていないこのご時勢だ
マツダッシュで見積もり＆下取査定に来るぞ

金が無いなら素直に諦めたほうがいい
燃費は当然20Sより悪いし、維持費もそれなりに掛かるし…

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 21:16:05.24 ID:8dnapGeBO

マイナーチェンジしたら新しい方が欲しくなると思うから、今はお金を貯めておけば良いと思う。
それまでは当時20Sで良いと思った気持ちを思いだす。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 21:41:22.58 ID:zFUouxiP0

20S乗りがMSに憧れるのはなんとなくわかるけど
MS乗りが20Sにすれば良かったって人いる？

金銭的にちょっと無理して買ったとか
渋滞ばかりでATが羨ましいとか・・・

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 22:07:49.45 ID:Ip1nMmvV0

セダンがあるのが羨ましい。

126 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/07/25(月) 22:35:34.78 ID:3RdRtkBh0

>>124
ないなー買う時はMSしか眼中に無かったし

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 23:10:45.05 ID:pMvQs5SQO

このクルマ街乗りで燃費どんくらいなの？
リッター10いくなら素敵だから考える

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 23:41:18.22 ID:+YJrJea9O

やっぱ欲しいから買い替える方向で検討してみるかな…でもやっぱMCまでまった方がいいのかね…？スカイものるんだよね？どうするべきか、悩みどころだ

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 00:48:03.97 ID:6cz87CXs0

>>90
遅レスだが良く見ると天井が黒い？ピラーも黒い様に見えなくもない。
いろいろ弄ってあるのかも。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 01:28:21.70 ID:LXZa08OT0

>>129
　なんでこんなに弄ったのに
　この走行距離で手放すかな、ってね

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 07:32:39.59 ID:1pb6tRj20

>>128
ノーマルアクセラはもうオーダーできないらしいからそろそろmc来るかと。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 08:27:48.06 ID:vxXtADg4O

ＭＳは残るの？

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 10:24:41.69 ID:NI3gyfIr0

スカデミ試乗したときアクセラのmcが１０月とか言ってたっけ。

MSは出ない(聞いたことがない)と言っていた。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 11:39:49.26 ID:h5AA/2hRO

新車で買って１万６千キロ平均燃費をリセットしたことはない、リッター１０．６で平均時速は２８。
燃費気にするならプリウスでしょ。
自分は気にしてないからリセットして測定とかしたことない。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 12:10:29.17 ID:+lDmp0N40

ねえ
スカイアクティブってどうなん？速いの？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 12:32:11.48 ID:TLROGATB0

何言ってんだこいつ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 12:55:55.07 ID:Fdt2pUj20

今年の秋にフルモデルチェンジして>>135が載るらしいけど
見た目の写真はインターネットにないかな。

138 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/07/26(火) 13:47:59.93 ID:mxTxE1JI0

>>116
お前しつこいんだよ
アドバイスしてやってんのに後は自分で考えろや
ガキじゃないんだから

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 15:06:17.83 ID:vxXtADg4O

しょうがないよ
20S買った後にＭＳ欲しくなる香具師なんだもん(笑)

140 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/07/26(火) 16:21:41.40 ID:BCoCJrnZ0

フルモデルチェンジじゃなくてマイナーチェンジだぞ
デミオみたいにスカイアクティブのグレードが追加されてフロントグリルと内装がちょこっと変わるだけって営業の人が言ってたな

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 17:21:53.37 ID:eyDQyzR60

>>137
アクセラスレでは結構色々出てたけどMSのことは見たことないな
http://www.autoblog.com/photos/2012-mazda3-0/#4074301

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 20:20:50.84 ID:gDfKw+0+0

みんからにオールペンしてるやつがいるな

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 21:25:13.87 ID:HMEY9SWS0

二年前にMC前の後期の15C試乗車本体だけで110くらいで買ったんだけど、査定で80ついたからMS買っちゃったよ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:36:31.22 ID:lVcEbxf10

MS残るけどSkyはスルー

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:48:05.27 ID:MZVr/9VH0

俺ならこの色にオールペンしたい
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2011/07/karai-01.jpg

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 02:35:35.57 ID:yt7a92HO0

勝青が一番いいかな・・・
名前の響きもいいし

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 06:11:59.66 ID:ktIVgperO

<<144 MCでMS残るの？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 06:14:15.81 ID:ktIVgperO

ごめん安価ミス >>144な

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 08:31:56.89 ID:kmbc4MpF0

>>145
俺も

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 09:41:09.57 ID:rpkCft5BO

俺ならサンバーストイエローかな。初代アテンザにあったカナリーイエローマイカも悪くない。

バブルマツダ車に長いこと乗ってた身としては、黄色はある種憧れの色なのよ。
NAのロードスターやFDのRX-7、それも限定車にしか無い色だったから。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 11:05:18.09 ID:XU6iI4WE0

>>150
FDに関しては、サンバーストイエローは確かに限定色だったが
1型に限っては、コンペティションイエローマイカっていう黄色があった

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 22:44:54.75 ID:WoE8xfaHO

オーディオレス仕様で買って社外ナビをディーラーでつけて
もらったんだけど、GPSアンテナの感度悪くて困ってます。
運転席から見てダッシュボード左のフロントガラスに文字が
書いてある下辺りに置いてるんだけど、場所が悪いのかな？
詳しい人知恵貸して下さい。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 22:49:35.40 ID:wFr/DHMT0

>>152
　場所は悪くないと思うよ。

・オーディオのシャーシGNDへのアースが良くない
・そもそもそのGPSの性能はそんなもの
・アンテナの引きまわしが良くなくてノイズを拾っている（まぁないと思うけど）

とかこんなもんじゃね？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:13:16.81 ID:iaFs0SDc0

アースプレートを大きいのにすると感度上がるぞ

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:27:12.14 ID:2v/fys1P0

GPSの感度なんてそう変わらんぞ
何を根拠に悪いと言ってる？
衛生捕捉数か？仰角が0度付近は無理だぞ
あとはピラーで回折やマルチパスが起きてるとか

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:31:34.55 ID:2v/fys1P0

>>154
感度は変わらないよ
しいて言うならS/Nが良くなる
配線の取り回しよか言っても電源とシリラルなんだろ、あれって
ETCはまじアンテナだけってのもあるらしいが

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 04:38:08.68 ID:BTg8zsY+O

MCでMSは結局出ないのか？出ないなら今現行買うのだが…

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 07:40:07.18 ID:+ptu9zQzO

でないだろ
このまま終了で次期型からじゃないのか？
フルスカイでSKY‐Dを搭載するんじゃなかったっけ？
マイナーチェンジで継続しても外観少し変えるぐらいじゃないの？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 09:19:16.93 ID:2v/fys1P0

2年でなんだかんだ2万7000ものちまった
こんなに楽しい車なのに売れないのは時代だよな
会社で新人に聞いたら、車に興味ないって

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 09:20:04.23 ID:dZ0Lkf660

俺が男にしか興味ないのと似たようなものだな（迫真）

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 10:21:45.27 ID:dK2bofcg0

車って税金まみれだからなぁ。
田舎は必須だけど、公共交通機関が充実してれば
高い税金払ってまで欲しいとは思わないよ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:12:54.58 ID:C2W6Rede0

税金つか趣味嗜好品に￥が回らないだけ。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 13:20:18.12 ID:2XvaV3iK0

今の若者は車買わずに30万の自転車買うだろ
メタボにならなくて良いんじゃない

164 ：152：2011/07/29(金) 13:44:07.37 ID:N3sVP7FKO

配線の取り回しでノイズ拾ってる気がしてきた。
ディーラーで最初つけて貰ったときはアースプレート貼り忘れられてたし、
スピーカーのラインも左右逆に繋がれてたし…。

もっかいディーラーに確認してみます。

ありがとうございました。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 14:18:02.97 ID:BTg8zsY+O

>>116やけど下取りの値段120万って舐めてんのかw理由は新し過ぎるから、だと…意味わからんこんなんじゃMS買えない

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 14:41:59.48 ID:epiQf+c7O

ねえ>>165
しつこ過ぎるんだけど
MS買わなくていいから消えてくれない？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 15:14:50.67 ID:BTg8zsY+O

>>166 ならレスされなくてもいいのでは？別にあんたに聞いてないよw

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 15:20:27.34 ID:dZ0Lkf660

お前は一生２０S（笑）乗ってろカス

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 15:34:20.52 ID:xoYKaO280

>>168　お前はまず下げ方覚えろゴミ　半年ROMれよ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 15:37:47.15 ID:bshI3ZIv0

>>169
何言ってんだコイツ

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 15:42:18.24 ID:2XvaV3iK0

20S乗りの貧乏人はこのスレ来るなよｗｗ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 15:47:03.41 ID:P8q9niVH0

＞＞171　俺この車乗ってないんだがw安車の癖に調子乗るなよw

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 15:50:18.38 ID:P8q9niVH0

この車乗ってる奴貧乏人w

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 15:50:22.39 ID:2XvaV3iK0

アンカークソワロタｗｗｗ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 15:55:02.33 ID:P8q9niVH0

>>174　ワロたって何？ヲタ用語？　ワロたワロた　馬鹿か障害者しねよ(笑)

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 15:55:49.38 ID:2XvaV3iK0

新参かよｗｗｗうぇうぇｗｗｗ

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 16:00:26.59 ID:P8q9niVH0

リアルでもワロた(笑)使ってるの？恥ずかしいなw

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 16:00:42.25 ID:2XvaV3iK0

秋田

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 16:00:52.16 ID:dZ0Lkf660

レス番の横に本文書いてるやつは全部同一人物ってことでいいのか？ｗ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 16:51:16.59 ID:cb40C/M30

>>161
安い軽の低グレードだけ低所得者用に安い税金で、
他はコンパクトカーと同じかちょっと安いくらいにしたら
普通車買う人増えて税収も増えるだろうに。
元々軽すら買わない人でもほぼ貯金に回す男なんてわずかだろうから
他のことに金使って景気回復に貢献して環境悪の車に乗らないんならそれはそれでいいんじゃないのか。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 20:03:20.14 ID:e7O3AfbU0

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 22:14:29.65 ID:lrzx6WZR0
20s買ったけど、どうしてもMS欲しいなあ…車高ベタベタにしてマフラー入れたらかっこいいw純正でも十分だが。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 00:49:55.16 ID:+YJrJea9O
みんな回答ありがとう。267万から引いた値段でおk？そんな訳ないだろうが、もしそうなら中古より安くないか？

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 07:57:25.22 ID:+YJrJea9O
20Sオプション付けまくったから値引き40万ちょっとで、下取りなしの245万で買ったんだ。こうなるなら最初からMSにすれば良かったよ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 18:51:05.21 ID:+YJrJea9O
中古のMSあるけどほとんど250万超えるな…これならオプションとか付けないで、新車で買った方がいいのだろうか…でも去年に20S新車で買って、一年でMSの新車に変えるとか馬鹿のすることだよな…でも欲しいんだよな。みんな少しでも多くのアドバイス下さい。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 23:41:18.22 ID:+YJrJea9O
やっぱ欲しいから買い替える方向で検討してみるかな…でもやっぱMCまでまった方がいいのかね…？スカイものるんだよね？どうするべきか、悩みどころだ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 14:18:02.97 ID:BTg8zsY+O
>>116やけど下取りの値段120万って舐めてんのかw理由は新し過ぎるから、だと…意味わからんこんなんじゃMS買えない

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 21:24:29.85 ID:2v/fys1P0

軽も普通車なみに税金upとか言ってなかった？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 11:00:47.46 ID:CzR62+5l0

どうでもいい事はスルーしようぜ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 17:42:42.65 ID:bmP0hgU20

>116
お前こそ現実舐めてんのか？
マツダ地獄を代表するような車乗っといてほざくなよ
アクセラの９割は海外輸出だ

「日本で査定高い車種は人気車だ」
そんな事もわからんでマツダ車買ってんじゃねーよ！

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 23:16:21.90 ID:WgG0EDq0i

もはやどうでもいい

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 11:36:15.66 ID:+Yh7gwmv0

http://www.youtube.com/watch?v=fpYFk1NmEBc

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 17:27:46.28 ID:Y2e6DBvm0

遊んでないで早く洗え

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:00:47.41 ID:KSMQzheS0

1年ぶりに一昨日洗車したら昨日パラッと雨が降った。
去年も洗って5時間後にパラッと雨が降った。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:57:27.44 ID:inR1Ma0e0

広島在住だけど、今まで現行マツスピアクセラ見たこと無かった
しかしこの間、初めて遭遇！
ボディカラーはレッドで凄い存在感あった。
ナンバーは川崎だったので地元の人じゃないのかな？
聖地巡礼かな？
何にしてもかっこ良かった

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 20:08:18.55 ID:UogL+g3Z0

白ボディ、エクゼバンパー、ガンメタホイールってのに毎朝遭遇する。
多分40代のミドル。

結構かっこよかったり。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 20:40:12.41 ID:wAK4B91HO

エグゼバンパーってどんなの？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 20:51:42.85 ID:1gvUSLCc0

>>191
こんなの
ttp://www.autoexe.co.jp/car/Axela(BL)/MS_BL.html

なかなかカッコいいけど、ノーマル車高でも段差注意かも。

193 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/07/31(日) 21:05:49.16 ID:+Yh7gwmv0

ガリガリ・・・パキッ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 22:22:12.62 ID:wAK4B91HO

>>192
エグゼバンパーに車高調入れるのはどうなのだろうかW

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 23:26:04.98 ID:AKAthHaIO

車高調入れるならベリーのリップの方が無難じゃない？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 07:39:01.58 ID:wvQ8gZ0x0

>>192
みんカラにコレとそっくりな外観にしてるオッサンがいるな

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 08:30:48.10 ID:NbRoru7M0

綺麗に乗ろうと思うならエグゼバンパーはお勧めしない
あれは消耗品。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 12:39:15.17 ID:YXkR6GQ20

前に乗っていた車種のFRPバンパーは、飛び石で塗装が欠けたりクラックが入るから
一年に一度は補修＆塗装に出していたな。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 20:57:34.21 ID:c+PcqoK7O

この車ってやっぱ速いの？トルクも馬力もあるから速いんだろうが、どんな加速するの？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 21:12:54.92 ID:f4LkQq/R0

>>199
1～2速はECU(DSC)に制御されるからイマイチだけど、それ以外は気持ち良い加速が楽しめるよ。

3速、3000回転からのフル加速は、もう逝ってしまうほど気持ちがいいw

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 21:26:48.57 ID:c+PcqoK7O

>>200
DSCって解除できないのか？解除しても1、2速は微妙？
逝ってしまうってそんな凄いのかww

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 22:31:00.73 ID:MaU2ArAVO

>>199
今おまいさんの乗ってる車にもよるが、並大抵の車では味わえない加速をするぞ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 23:02:42.04 ID:lU+fEOd40

シフトブーツ交換したいが、後期アテンザ6MTと共通かな？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 06:43:22.13 ID:I9NOjcGkO

>>202 加速したらシートに押し付けられる感じする？なんて言うか、Gを感じると言うかww

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 08:46:04.99 ID:/SYE/xG90

もちろん

206 ：429：2011/08/02(火) 09:59:29.02 ID:O3W1OF9b0

>>200
俺はBKだけどマフラー変えたら3速からがいまいちになったよ
逆に言うと1、2速が物凄い加速になったって事かな

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 10:11:16.29 ID:/SYE/xG90

じゃじゃ馬BKと一緒にすんなボケ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 10:45:46.46 ID:I9NOjcGkO

じゃじゃ馬ならそれはそれで楽しいのでは？先代と現行乗った事ある人いる？どっちの方が総合的に良いのだろうか聞いてみたい所だ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 12:56:38.63 ID:cnN7ZeY80

現行は遅いし
乗ってる奴が精神的におかしい奴ばっかり

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 14:15:27.10 ID:V2R+clZEO

現行の方がかっこいいからって妬むなよ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 15:10:31.75 ID:OeE+ici80

普通に海外で比較されてるが
0発進加速 BK>BL
3速～加速 BK<BL

トータルバランスではBLの方が上回ってるんじゃね？
どっちもじゃじゃ馬だけどじゃじゃ馬って言葉はBKの方が似合ってると思う。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 19:00:21.15 ID:FW+A4u7V0

BLがジャジャ馬とかどんだけ貧相な車に乗ってたんだ
一昔前のターボ全盛期にはこれくらいの車結構いただろうに
と、オッサンがほざいてみる

ソースはこないだ高速の合流で１３５に余裕で追いつかれたｗ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 19:47:08.25 ID:OY41CKXn0

>>209
精神がおかしいのは九神だけだろ…

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 20:10:34.41 ID:R6iVQQtQ0

同意w

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 20:33:34.28 ID:GA0H5L9b0

事故はどうなったんだろうな

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 20:55:07.51 ID:DNtm5jRy0

>>213

たまろ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 21:14:07.53 ID:GYkT9QQb0

>>203
どんな恨みがあるのか知らんが
オーナーじゃない住人多すぎだと思ってたが

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 00:03:46.83 ID:vARVjxgn0

>>210
現行がかっこいい？ｗ

マツダもやっと今の笑い顔が嘲笑されてるの気づいて
CX-5でまともなマツダのデザインに戻したというのに

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 01:58:43.00 ID:FOZ+J0cE0

>>208
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm8062841

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 02:56:21.83 ID:MpNJtiec0

と、今では貧乏臭いデザインのBK乗り>>218がホザいています

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 04:49:06.41 ID:X7QGoWSDO

>>218は精神がどうかしているんで、無視で

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 08:40:02.68 ID:ikHq+ZeS0

⑨神さん早く死んでくれないかな＾＾

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 08:45:22.61 ID:Unk9BfoPO

俺この車お洒落だと思うんだが、みんなはどう思う？人それぞれ違うのは当然だが、この滅多にないデザインは他人の目を引きつけると思う。とても良い車だ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 08:45:34.11 ID:wkBcxXcYO

じゃじゃ馬の意味を理解せずに使ってるアホがいるな

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 16:42:38.28 ID:doRFmXHU0

インプやランエボのほうがじゃじゃ馬とか言ってるのは
一度も乗ったこと無い知ったかだよな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 17:06:18.06 ID:UvtKLRBH0

個人的にはBKのさりげない感じも好きだし、現行のBLも悪くない(オーナー補正は入ってるが)。
誤解を恐れずに言えば、NAGAREデザインで一番まともなのは現行MSアクセラだと思う。

夏休みだからかもしれんが、ツマラン事で煽り合うんじゃない。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 19:41:35.49 ID:doRFmXHU0

お前らの大好きな九神
http://minkara.carview.co.jp/userid/822387/blog/

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 19:49:47.68 ID:Y2Ym6Twl0

確かにBKはさりげなさ過ぎるな。
パンピーから見れば本当にフツーの車だし。
その点BLは見るからに速そうな感じがいい。

個人的にはやっぱり「羊の皮を被った狼」より「狼の皮を被った犬」くらいのがいいな、いろんな意味でw

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 20:54:15.47 ID:goD/vXcX0

はげどう

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 21:15:41.73 ID:pkN5aNTW0

そうか？
SAでBK見て最初は初代だと気付かなかったけど
普通の車っていうか、いい意味で「なんか変なマツダ車だ」って思ったぞ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 22:52:41.47 ID:Unk9BfoPO

>>227
なんかこの車写真だったらあまり格好良くみえないのは気のせい？

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 00:45:51.93 ID:FVWMwWJ/0

フツーノアクセラ乗りのキチガイ
http://minkara.carview.co.jp/userid/1168544/blog/

MSアクセラ乗りのキチガイ
http://minkara.carview.co.jp/userid/822387/blog/

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 01:14:40.03 ID:XRRXvQIE0

MPS納車して超ハイテンションなドイツ人の動画
http://www.youtube.com/watch?v=jcrmo-sFX2E&feature=related

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 03:48:19.38 ID:XRRXvQIE0

>>232
揃って赤なのか

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 06:26:58.78 ID:V2L6Mwdy0

>>233
納車｢する｣のは売る側の人間だと何度いえば

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 07:13:30.49 ID:85hIxF9L0

>>232
下は大型トラックにノンブレーキで突っ込まれたと書いてある
これは他人事ではない気が…

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 08:38:18.93 ID:uMSFxnV20

天罰だろ

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 09:14:46.77 ID:Ob++VjpC0

>>232
上の方は納車してまだチョイなのにこすりまくってんな・・

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 10:43:17.81 ID:uvLN2BMY0

そういえば、俺も納車されて速攻お腹を擦った気がするわ
まぁエアコンのカバーが剥がれただけだったから良かったけど
しかし、なんでも教えて教えてって感じのやつだな
いい歳してるんだから自分で考えないのかな

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 11:17:09.29 ID:RADjX2lL0

貰い事故の被害者の正当な言い分を
晒し挙げて基地外扱いする
このスレの住人こそ本物の基地外に認定してあげようね。
死刑確定囚の人権を声高に叫ぶバカ人権団体、裁判でドラえもんがなんたらって
本気で言ってたバカ弁護士と同じレベルだな。
アクセラ乗りはこんなんばっかりか？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 11:24:11.79 ID:pbdksjp20

>>216
以前からたまにその名前見るけど誰だよｗ
私怨で晒したいなら納得できるような罪状書けやボケ

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 11:26:48.64 ID:YH/Ey3jt0

MPS3の映像youtubeに結構あるよな。海外だと結構売れてるんだな。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 12:01:37.75 ID:uvLN2BMY0

>>240
ざまぁとは思ってないけど、加害者になってもおかしくないような人間だったからな

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 12:38:39.93 ID:RADjX2lL0

>>243
加害者にはなってないんだろ？
なりそうな奴だから晒すんなら、あんたら自身も加害者になり得るわな。
いくら2ちゃんでも、無責任な書き込みが多すぎ！

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 12:44:39.70 ID:uMSFxnV20

なにこいつキモ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 13:18:07.68 ID:uvLN2BMY0

俺晒してないけど、叩いてもないけど
理由書いただけだけどｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 13:46:55.58 ID:RADjX2lL0

とどのつまり、キモいとか、晒してないけど？とか・・・
理詰めで来られると低脳丸出しのレスしか出来ないのなww
アクセラ乗りはこんなんばっかなん？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 13:52:32.07 ID:TZUaV9bZ0

日本語でおｋ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 13:53:03.06 ID:E5MYzrSgO

アクセラ批判してるやつは低脳だな…
相手にするなよ

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 13:58:42.43 ID:uvLN2BMY0

>>247
なんだ、アホな人か…
もうレスしないでねｗ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 14:17:44.39 ID:QwgaZByNO

スレが伸びてるなと思ったら、何だよこの流れ。

もう放っとけばいいじゃん。どうせMSアクセラには乗り直す事は無いんだろうから。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 14:46:18.12 ID:RADjX2lL0

>>250
ね、そんなレスしか出来ないよね
ん～なんていうかな・・・・語彙が無いんだろうな～

あと、アクセラを叩いてる訳じゃないから誤解無きよう。
一人では何も出来ない人が議論の大勢側に乗っかって
無責任な個人攻撃をするスタイルにに違和感があるから
ちょっと、書かせてもらってるだけですから。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 15:05:07.50 ID:+KEJReL40

>>243
精神的加害者・・・ではあるわな

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 15:21:45.58 ID:7Bd+4f760

本人が湧いてるなｗ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 15:56:16.50 ID:Zs7cO7bq0

アクセラ叩いてるとか叩いてないとかどうでもいいんだけど、
どっちの側もこのスレ汚してるのは確か。
荒らしにレス入れるのも荒らしって本当だね・・・

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 16:05:36.03 ID:Zs7cO7bq0

で、話題を変えてホイールのアドバイスが欲しいんだけど、
３cm程度のローダウンを行った場合、8J＋45って入るかな？
欲しいホイールが8J＋45の下が7.5J＋47なんで・・・
ホイール交換してる人、教えて！

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 16:06:04.32 ID:+zzbrBeiO

アクセラ叩いてるとか叩いてないとかどうでもいいんだけど、
どっちの側もこのスレ汚してるのは確か。
荒らしにレス入れるのに、レス入れるのも荒らしって本当だね・・・

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 16:56:29.91 ID:dNJjew9T0

と荒らしが連投

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 17:38:00.41 ID:TZUaV9bZ0

>>256
個体差によってははみ出しそうだな

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 19:50:17.87 ID:DBDZ9qRG0

きわどいサイズなのは間違いないな
余裕のあるサイズにしてスペーサーってのはナシ？

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 19:53:27.23 ID:6vTIxBwC0

買う気満々でDに行ってみたが、あまりやる気なし。
値引きも10万程度。実際、こんなもんなんでしょうか。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 20:56:19.00 ID:+zzbrBeiO

>>261
俺のとこもやるきなかったわ
買うって言っても、値引きするような車じゃないとか言って値引きなかった
試乗車も売る気無し
だから別Dで中古買った

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 21:12:47.92 ID:OdH20/Ek0

もうコーティングの効力ないのはオレだけ？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 23:01:23.76 ID:DBDZ9qRG0

俺もほとんどないぞ
屋根付きじゃないといくら手入れしてもダメだよなぁ

特別な要因がなくて通常使用で痛むのはクレームにならないかねぇ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 23:25:37.11 ID:4ATwCsGa0

>>261
同じくやる気なしだった
8とロードスターとこれは値引きする車じゃないと言ってたな
まあ欲しかったから買ったが

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 23:32:42.14 ID:TZUaV9bZ0

インプと競わせろよ
バッチリ被るGTがあるじゃん

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 00:48:29.50 ID:veCx4HAR0

この動画見ると始動時にポンポン、って音が鳴るんだけど、これはアクティブイルミオーディオの機能なのかな？
誰か純正オーディオ付けてる人居ませんか
http://www.youtube.com/watch?v=Z6fbLn5YZIg

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 00:58:08.12 ID:2suzwOQt0

ステアリングになんかのコントローラーついてるし、
燃費出るところにナビみたいなのでるのは海外仕様だから？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 06:36:03.38 ID:qPq2SYwy0

インプもちらつかせてみたんですが、反応イマイチでした。
別の系列のDに行ってみます。
262さんや265さんと同じこと言ってました。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 08:17:59.83 ID:m9iz/vRgO

マイチェンで果たして残るのか？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 08:35:19.56 ID:YlXCZt8h0

そんなに安いのが欲しけりゃMCの日程が正式に決まって
生産が後期にシフトしてから前期の在庫車買えばいいじゃん
そうなれば向こうも値引きしてくるでしょ

ただ欲しい色が残ってるかは知らんが

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 08:48:02.83 ID:LWNBoqhI0

金が無いのに買おうとするな

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 08:57:44.67 ID:JBDvO1cY0

>>256
俺も30mmダウンに8J+45を入れているけどはみ出し無し。
ただ、フロント側は結構ギリだから個体差で左右どちらかに寄っている場合とか
リムよりスポークが出ているようなホイールだと厳しいかもしれん。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 09:51:09.93 ID:snkhxxxl0

>>269
どこいってもそんなもんだから買う気があるなら黙って買え

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 10:18:41.14 ID:jeVbDmgo0

でも、以前４０万くらい値引きしてもらった人が見積書うｐしてたな
オレはそんなに引いてもらえなかったが

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 11:04:37.35 ID:iHUZrtu00

>>275
キャンセルで在庫抱えたやつじゃないか?

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 20:27:11.44 ID:35lLSngAO

もう赤のMS買えない言われたわ…諦めよう

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 21:53:31.57 ID:T+RuFz1t0

俺は最初7万値引きの見積もり出された。
面倒くさいので即決した。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 22:28:27.06 ID:veCx4HAR0

生産中止してるらしいけどまさかこのまま終了なの？？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 22:46:05.48 ID:3uZzKApz0

問題は海外で売れてるのかってとこだよな
売れてるならお情けで次も用意してくれるはず

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 22:58:58.53 ID:WQqwOAKh0

>>279
マイチェンの内容がMSの部品や行程に与える影響次第だろ
どんなラインか知らないが

この車に限らないが
オレ的には国交省とか叩いて国際化してリミッター250K　EURO5とかでの許可も可とか
価格競争力を高めるってのも重要だと思う
これはほかの国、規格（FDAとISOとか）ではやっていることだし
アホみやいに国産規格にこだわるとこの円高や車ばなれや環境問題で会社なくなるだろ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 01:15:33.07 ID:YfFF/gX20

MC後にMSが残るかどうか。
ディーラ行ったらもう生産調整してたぞ。
SKYACTIVE Gって圧縮比上げて燃費稼ぐシステムでしょ。
それって圧縮比の上限が伸びて圧縮比下げないと使えないシステムであるターボの適応域が広がるってことなの？
それともターボを使えるような圧縮比ではSKYACTIVEの意味（燃費向上）が無いからNAしか出す気がないってことなの？
もし前者なら変態車MS出るかもしれんけど、後者なら絶対出ないじゃないか…！
誰か詳しい奴教えてくれ。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 03:47:19.59 ID:2ytdqAx+0

もう現行買えないね

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 05:28:12.16 ID:PEt4sIHL0

>>282
今回のマイチェンでは、SKY-G搭載の2リッターNAグレードが追加されるのがメイン

マイチェン後にもMSが販売されるのなら、内外装の小変更のみで
エンジンは基本的にキャリーオーバー、あっても補機類・ECU変更による
若干の燃費向上くらいでしょ

>>283
防府工場にある在庫車も掃けたの？
在庫を抱えている販社なんかないよなぁ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 06:00:57.05 ID:ElxdfZVr0

まじかよ
初新車としてMS考えてて、今日ディーラーに凸しようと思い立ったところなのに…

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 07:41:09.28 ID:9TIyppWq0

結局何台くらい売れたの？
あんまり売れてないと出るパーツも出ないな
やべぇ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 08:09:55.73 ID:r8RG16jg0

さすがにもうMSは出ないだろな

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 09:54:41.41 ID:DHbZJ9/20

嬉しいような悲しいような・・
おまいらも大事に乗れよ

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 10:01:02.89 ID:Ps3fOZJi0

まだ試乗車はあるだろうからマツダが試乗車手放すのを待つんだ
試乗車買うときの注意点としてパックdeメンテに入っておくといい
７年１４万キロまで保障だから普通に試乗車買うより安心できる
ロータリーとか水平対抗とかはどれだけ保障ついてても買う気にはならんが
MSアクセラなら問題ないと思うよ

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 10:14:06.09 ID:zyMMQExxO

ついに脂肪ﾌﾗｸﾞか
かなり短い命だった

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 10:28:30.42 ID:uf3z5HCG0

売り停止、生産台数がすくないとどういうことがフォローされなくなるの？っと

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 10:45:34.10 ID:/6XZvIqsO

MC後にならまた生産するのでは？昨日ディーラーにはそう言われたけど

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 13:57:30.43 ID:4Xy3y5gk0

今日Dに行ったがMC後も設定あるって言ってましたお。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 14:18:59.01 ID:9TIyppWq0

　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　ヾミ || || || || || || || ,l,,l,,l 川〃彡|
　　　　　V~~''-山┴''''""~ 　　ヾニﾆ彡|　　　　　　　出す・・・・・・！
　　　　 /　二ー―''二　　　　　ヾﾆニ┤　　　　　　出すが・・・
　　　 <'-.,　　￣￣　　 _,,,..-‐､　〉ニﾆ|　　　　　　　今回　まだ　その時と場所の
　　　/"''-ﾆ,‐l 　　l`__ニ-‐'''""` /ニ二|　　　　　　　指定まではしていない
　　　|　==＝､!　　`＝====､　　l =ｌべ=|
.　　　| `ーﾟ‐'/　　 `ー‐ﾟ―' 　　l.=lへ|~|　　　　　　　そのことを
　　　 |`ー‐/　　　　`ー――　　H<,〉|=|　　　　　　　どうか諸君らも
　　　 |　　/　　　､　　　　　　 l|__ノｰ|　　　　　　　思い出していただきたい
.　　　| ／`ー　~　′　　＼　　　.|ヾ.ニ|ヽ
　　　 |ｌ　下王l王l王l王lヲ｜　　|　ヾ_,|　＼　　　　　つまり・・・・
. 　　 |　　　　≡　　　　　　　　　|　　 `l　　＼__　　　我々がその気になれば
　　　　!、　　　　　　　　　　 _,,..-'′ ／l　　　 |　~'''　再販は
‐''"￣|　`iｰ-..,,,＿,,,,,....-‐'''"　　／　 |　　　 |　　　 10年後　20年後ということも
　-―|　　|＼　　　　　　　　　／　　 |　　　　 |　　　可能だろう・・・・・・・・・・ということ・・・・！
　　 |　　 |　＼　　　　　　／　　　 |　　　　　 |

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 14:22:36.91 ID:dRUDyFq90

出ようが出まいが、とりあえずもう買っちゃったからどっちでもいいや。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 14:38:58.20 ID:lCZR+h0f0

おうよ！！
どっちにしろMS買ってよかったぜ！

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 16:14:12.49 ID:p4mSUkZZ0

スバルもターボはEJで延命するみたいだから、スカイアクティブばっかりになってもL3-VDTは残るんじゃないかな。

つかA/Rは違うがCX-7で月に万単位で生産してるエンジンがそうそうなくなるとも思えないが．．．

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 16:31:06.13 ID:/6XZvIqsO

<<293
ならMC後なら好きな色選べるって事？

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 16:59:48.42 ID:4Xy3y5gk0

>298
今の色がそのままかは分からないけど、当然選べるはずですよ。
ただし、値引きは渋くなるそう。DEMIOの時もそうだったといってますた。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 17:52:40.24 ID:/6XZvIqsO

>>299
渋くなるのか現行のまま何も変わらないんですよね？
とりあえずMCでMSはでないってことか…

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 18:24:38.75 ID:4Xy3y5gk0

>299
今回、小規模なフェイスリフトが9月のフランクフルトショーで発表に
なるから、外装や内装の小変更があるんじゃないんでしょうか。
だから、現行とは少し変わるはず。だそうです。
まあ、メインはSKYの追加ですから。デミオと一緒ですね。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 18:57:11.33 ID:ACFfUPRq0

読解力が無い奴って見てて恥ずかしくなるよな

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 19:09:11.59 ID:/6XZvIqsO

>>301
早く買っとけばよかったのかも
>>302
消えろよ屑

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 20:25:24.73 ID:GYt2S5U80

♪買いたい時が　　買い時～

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 02:03:18.53 ID:7safwf1j0

携帯の屑に屑ってゆあれた

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 11:07:15.05 ID:21MQ88k50

読解力が日本人とは思えないほどみすぼらしい 6XZvIqsO の方が、
よっぽど屑

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 12:23:24.16 ID:cQzLWWPSO

>>306
偉そうに言ってるけどsage方お分かりでしょうか？半年ROMれW

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 13:58:39.56 ID:21MQ88k50

>>307
303(6XZvIqsO)に合わせたんだけど・・・イカンか？
それに結構クズな書き込みや煽りが多いこのスレでわざわざsageる意味って何があるんだ？

ついでに個人的に寺に確認したこと
・MSアクセラはMC後も確実に残る
・値引きは目一杯厳しくなる(というか、基本的にナシが基準とのこと)
ぐらいのもん

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 14:09:50.77 ID:67HsYhB+0

マイチェンは決まってるから、在庫があれば今が一番引くそうだ。
ただし、色は選べないけどね。
もし、なければマイチェン後も設定はあるそうだから、3月まで待って買うのが
良いんじゃないのかな。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 15:10:12.54 ID:MtQ7YmaD0

よし！
じゃあ、もう１台いっとくか！！

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 17:52:35.89 ID:iZlNmpH30

実際何台くら売れた？
関係ないが俺の車体NO800番台後半。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 20:13:48.07 ID:hKWlK67m0

去年乗り換えて、1000を少し超える番号。
国内向けだけで言えば2000行ってるか行ってないかくらいだと思う。

あとMSは受注生産だけど在庫ってあるの？

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 21:26:57.03 ID:/d/XLa+u0

今年2月登録で1500番台前半

>>312
「この仕様なら、多分注文する人いるだろうな」と、若干見込み生産はしてる
ラインの予定表を営業から見せられて、見込み生産分を注文する人もいるだろし
出来立ての在庫車があったから、短納期で届くのでそれを買う人もいる　←ちなみに俺

ちなみにナビレス＋セーフティコンフォート付　ベロシティレッドマイカ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 22:29:11.48 ID:C3UFDIga0

>>312
俺は5月に頼んだけどその時は2～3台在庫あったな。
色や仕様が合わなかったから別でオーダーして7月に納車されたけど

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 23:21:06.31 ID:MtQ7YmaD0

オレは在庫ないって言われたけど結構早く納車された
実はあったんだと思うｗ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 23:23:20.24 ID:bbUYCH3+0

>>312
今年6月に買って、車台番号1600位だったかな。
当時ベース車のみで黒2赤4位在庫有りだった。
5月に黒をオーダーしたけど結局在庫が掴めなくて
生産待ちになり、6月に納車した

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 01:50:49.88 ID:42YPd+5j0

>>316
同じく1600番台

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 04:47:57.26 ID:VueiPIYM0

現在商談中です
Ｄらで聞いてきました

マイチェンで大きな変更点

・パワーシートのメモリ機能の廃止
・ＡＦＳ標準装備
・サイドブレーキ本革化
・バンパー小変更
・全長３センチ縮小

現行型がもう在庫ないから、マイチェンモデルの納車が２ヶ月待ちみたい

大体納得の値段になったので今週判子を押してきます。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 08:54:53.13 ID:fdS/4HMy0

俺の車台番号は１０１００番台！
ってことは最低１００００万台は売れてるってことだな！！
パーツメーカーは安心してええで。どんどん作れや

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 09:03:19.58 ID:eeHIPa4E0

・パワーシートのメモリ機能の廃止
これやめるなら助手席パワーシートにするかリフターつけてｗ
MTだから家族もちでも自分しか乗れないて人多そうだし
これはいいとして助手席を何とかして欲しい、社外品いれると統一感が・・・。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 09:37:19.92 ID:eLAP1osN0

>>318
> 大体納得の値段になったので今週判子を押してきます。

どれくらいの値段？差し支えなければ教えてほしい。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 10:49:03.67 ID:jGQdlLiQO

＞サイドブレーキ本革化

危うく社外品にするとこだった。出たら速攻で部品発注しようｗ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 12:08:59.64 ID:U+LFHXY30

＞サイドブレーキ本革化

運良く社外品？(UKのOP品？)が品切れだった。出たら速攻で部品発注しようｗ

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 12:10:12.42 ID:fdS/4HMy0

おいおい、、、急ぎ過ぎだろ
サイドブレーキワイヤが本革化かもしれんだろ。。。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 12:23:19.44 ID:sT5sVJ1j0

>>324
そこかよw
本革っていうから、蛇とかワニかと思った。
猫とか？

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 12:28:29.79 ID:/KPL7d+H0

マジかよ！？胸熱だな！

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 13:07:15.63 ID:nRxBSt/u0

＞サイドブレーキ本革化

初代にも使えるかな。社外の革カバー付けてるけどカバーだけに回っちゃうんだよね。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 13:47:49.70 ID:VueiPIYM0

>>321
車両値引き３０です
前ＭＳもそこで買ったものでかなり値引いてもらいました

もしかしたらメモリだけではなく
パワーシート自体が無くなるかもしれないとも言ってました

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 14:44:20.75 ID:AUxhWGorO

俺のMS後ろの
タイヤハウスとタイヤの幅が左右で一センチ以上違うんだけど
これってみんな一緒？
右の幅の方が小さい

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 18:47:44.72 ID:1q+pyHsJO

パワーシートがなくなる＝バケットシートだろ！

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 19:14:16.76 ID:pWclJbGE0

パワーシートなくなったら気兼ねなくレカロ入れられるな

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 19:16:36.28 ID:keDvqJHW0

れかろ！

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 19:19:09.91 ID:jGQdlLiQO

＞パワーシート廃止
RX-8 Type RSと共通にな…ったりして。
そうなると値上げは避けられないけど。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 19:32:00.09 ID:ugBsdEBYO

>>333
気が付けばシフトノブもｵﾆｷﾞﾘ型になってるかも試練

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 19:33:26.52 ID:Oa0Jp8bM0

シフトノブ純正交換はいいなー

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 21:14:39.14 ID:9NRkoxWy0

革シート嫌いだからファブリックを用意して価格下げてくれないかな

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 21:30:49.23 ID:6M5y5GSrO

ＡＦＳには誰も興味ないんだなｗ

さすがＭＳの猛者達だなｗ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 21:45:40.06 ID:fJkQi98I0

残念ながらターボが廃止で新MT+2Lエンジンで。。
CR-Z風なエコカーだったら

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 22:10:51.07 ID:fJkQi98I0

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/466/233/html/03.jpg.html
これだとフォグがないな

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 22:35:47.14 ID:e0ECp1D10

はい？

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 22:42:14.75 ID:1G+3DpeT0

見える・・見えるぞぉフォグが・・・・

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 22:59:56.64 ID:fJkQi98I0

リンクをコピーしたら次の画像になってたな
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/466/233/html/02.jpg.html
タイトルあるし気づくだろ

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:02:34.23 ID:1G+3DpeT0

画像だけ表示するならこっちの方が良いな
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/466/233/02.jpg

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:03:59.66 ID:keDvqJHW0

ImageViewURLReplace.dat余裕でした

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:05:48.82 ID:1G+3DpeT0

それJaneだけだろ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:29:32.98 ID:6M5y5GSrO

>>338
何言ってんの？コイツ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:42:22.09 ID:/jj7Q0N40

>>337
AFS付けているけど、便利だね
どうせならRVMも標準にすればいいのに

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:50:18.36 ID:lwyKaZ0U0

マイチェン対してかわらないのか。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 00:46:37.04 ID:inJOF89nO

マイチェン後のMS画像ないんかな？

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 00:51:42.22 ID:/+twmHjp0

とりあえず、エアーインテークを目立たなくして、マフラーを一本に…あれ？

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 01:03:38.76 ID:43CklXDXO

>>350
今更だけど、どうして60キロも重たくなったの？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 01:35:48.65 ID:LPvQSY9O0

>>350
メガーヌRS？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 01:40:45.70 ID:inJOF89nO

>>350
それはないだろwwwそんなのMSじゃねぇよ

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 09:57:00.82 ID:xg9N3eo4O

343の画像見ると、ヘッドライト内のディテール処理が微妙にCX-5に似ている。
フォグ周りのデザインといい、MC版のMSアクセラは顔つきがやや大人しくなりそうだね。

ボディはまた新たに補強とかするのかな？ボルトオンで出来る箇所があったらしてみたいね。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 10:56:58.93 ID:vmheBhLq0

>>328
321です。ありがとう。
それ以前からの付き合いがあるのが前提とはいえ、30とゼロの差は大きいですね。
地域や販社の差もあるんでしょうけど。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 17:50:22.54 ID:9Rjz3viFO

>>330
＞ブーストアップ試してみてよ！

キモいわｗｗｗ

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 17:55:53.74 ID:rZ84Qr++0

何言ってんだコイツ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 05:56:57.79 ID:y7pWqC0HO

エンジンスターター着けた猛者はいませんか？
みんカラ見たけど旧型しか載ってない

マツダのプッシュスタートシステムって、やっぱりつけれないのかなぁ

各社スターター会社を見たら、トヨタ車はつけれるけどマツダ車は蚊帳の外みたいだし

ちなみに、旧ＭＳの時は簡単に自分で付けれました
専用業者に依頼したら高額だし…
どなたか知恵を…

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 06:10:02.01 ID:wAWXizM70

>>358
DOPのスターター付ければおk

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 06:49:08.37 ID:sJOTZ8vP0

mtでもいけるんだっけ？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 07:36:54.72 ID:y7pWqC0HO

>>359
>>360
DOPはマニュアル車は付けてもらえないので無理です…

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 09:20:46.76 ID:y7pWqC0HO

DOPエンジンスターターを自分で取り付けたら解決できるけど、ギャンブルだよなぁ

Dらに聞いたら付かないって言いそうだし…

付かなかったら6万もするスターターが水泡になるのか…

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 12:49:23.91 ID:tQq/JEM90

6万…なんか他につけれるな。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 13:24:38.73 ID:Zy6NJXtT0

素朴な疑問なんだが、エンジンスターターでエンジンかけられるって、
イモビライザーをスルーしちゃうって事？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 18:52:10.87 ID:TOQpZ7EN0

スペアキーを車に入れとくんじゃね？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 19:00:45.82 ID:6bGtyWHc0

ギアが入ってたら危ないよね

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 21:01:13.95 ID:Vm1ac9cX0

http://www.youtube.com/watch?v=CNDh5a2k64Y&feature=player_embedded

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 21:24:41.29 ID:6bGtyWHc0

恐ろしい・・・

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 22:10:57.16 ID:qJ8JkSmG0

>>367
トラック居眠り運転か！？御愁傷様

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 22:31:22.70 ID:0kTioUSP0

後付け計器類の危険さも分かるな

371 ：236：2011/08/11(木) 00:00:00.14 ID:UalNKL490

>>367
だからこの事故は他人事じゃないと…
赤いから、もしかしてと思ったらやっぱり>>232下の九○だった

新参なんで、なぜ九○がここで嫌われてるのか知らなかったけど、みんカラ見たら分からなくもない。
とりあえず、多くの事故は当てられ損ってのを初めて知った。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 00:03:49.18 ID:GxbyUhCg0

この場合10:0になるのかね

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 00:51:21.00 ID:CKSz3AFR0

>>371
世の中そんなもん
当て逃げ、ひき逃げ、ドアパンチ
逃げたもん勝ち（奨励してる訳ではないので良い子はしないように　キチガイ多いから書いとくが）

しかも保険会社の時価が大抵、本当の価値よりやすいんじゃない

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 08:29:29.07 ID:/oULHq6J0

>>371
彼はちょっとオツムが弱いだけなのに
そこまで嫌われる理由が分からんな
追突に関してはご愁傷さまだな

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 08:35:24.23 ID:n5UTu9zQO

自称

自分＞＞＞＞坂口憲二

がマズかっ(ry

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 09:01:43.01 ID:CKSz3AFR0

こいつなかなか考えたな
http://www.youtube.com/watch?v=MIuyRKhGPqw&feature=related

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 16:08:45.55 ID:f75hGdfz0

トルクステアは出るの？ググったらそれらしい情報がでてくるけど

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 22:14:20.27 ID:kG9MRB0C0

MSアクセラには、フレキシブルフロアボードは標準装備なの？
モバイルサイトの方だとそんな風に書いてあったけど、
こないだ寺でみたのには坊主も乗ってなかったけどついてなかったような

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 23:05:17.09 ID:kG9MRB0C0

ごめん、自己解決。
公式のスペック表みたら書いてありました。
つかないのね、残念。マフラーの取り回しの関係とかかな。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 23:43:42.03 ID:z7/CSseR0

>>377
ハイパワーFFだから仕方ないと思うぞ
極力出ないように電子制御してるみたいだけど

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 07:21:16.06 ID:TO911NW30

>>376
走行中に外れてえらいことになりそうだ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 13:35:01.97 ID:NET/4VJc0

危険厨乙！！外れなければどうということはないのに！！

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 17:49:19.09 ID:hO7/OcMd0

>>376
　これは溶けるだろうな
　落っこちるだろうな
　外れるだろうな

　

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 18:38:08.88 ID:OzUyBh6c0

同情票集めに必死だな、仇神。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 20:37:58.41 ID:dDEUS7QdO

http://minkara.carview.co.jp/mobile/0/0/0/userid/538182/profile/

MS化とか意味不明。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 21:07:22.79 ID:a4Iu2bH90

マツダ失速の失敗作で不細工な車に乗ってる仲間同士なのに
ちんけな選民思想ですかｗ
しかも携帯ｗｗ

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 21:09:26.36 ID:YNCrhGlK0

フロントのキャンバーを調整出来る様になるパーツ、出ないかなぁ・・・
リヤは出てるんだよね。フォーカスと共通部品らしい。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 22:54:26.03 ID:HgkCc/YK0

>>385
http://minkara.carview.co.jp/userid/538182/car/
>初代相棒である・・・しかし！！新車やったのに2ヵ月半で廃車・・・｡+.｡ﾟ:;｡+ﾟ(ﾉд･｡)ﾟ+｡::ﾟ｡:.ﾟ｡+｡
>親ローン→最終的に踏み倒し！？→親不孝者です・・・
>140kmでスピンこいて10m下の川へダイブ！！(；´Д｀)

こいつもキチガイだな

後から変な社外品を付ける金があるなら、最初からMS買えばいいのに…

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 23:09:28.51 ID:UejC2iig0

ＡＴ限定なんだろ・・・察してやれ

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 23:23:24.38 ID:B4e3pucj0

別にいいじゃん、なんでそんなに捻くれてるの

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 23:50:34.21 ID:A44h4zd80

ダサすぎて涙が出てくるわ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 00:27:43.56 ID:aFdyMjw50

鏡見ちゃったか

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 04:38:23.87 ID:YO8et7jD0

MS化なんて、見栄張って満たされるのか？余裕が無くてガキ臭い…
むしろMSをフツーノ化するくらい大人でありたいと思ってしまう。
といってもリアをMAZDASPEED→MAZDAにして17インチにするくらいだけど。
初代ならアレッ？てなる。15Cのアクセラと嘘ついて知人のせて違和感与える。
これくらい心の余裕が欲しい。
少なくとも乗り心地は僅かにup、タイヤは安い。
まあ車馬鹿には変わりないけど。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 07:01:57.12 ID:cV76WrC+0

車なんて好きなように弄れば良い。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 07:09:30.67 ID:ZDfYI/nc0

>>393
同じMS乗りとして、あえて言おう
変態であると

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 09:20:25.81 ID:Ead8mR1X0

車馬鹿と言うよりも馬鹿車

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 10:11:03.98 ID:L+nokDb10

>>393
マフラーを1本出しに。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 11:59:56.85 ID:VcY+9UXDO

あ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 12:17:00.94 ID:iEzrHShy0

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 12:20:50.27 ID:VcY+9UXDO

↑携帯からなので間違えたすまん
17でも純正に近いサイズだと値段ほとんどかわらないよ。
自分の場合、ホイール代３０万、タイヤ４本の差額16000万でした。
気にいってるからいいけどねw

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 12:21:52.21 ID:n+t8qPNd0

どんだけ金持ちなんだよ…

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 12:34:59.56 ID:Mqt5pxz8O

夏だねぇ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 13:58:55.16 ID:SLlm4XQR0

いじって思う。純正って絶妙なバランスだったんだね。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 14:07:45.77 ID:iEzrHShy0

>>403
一応スポーティーカーになってるんだから
数値解析や風洞実験やテストドライバーでまとめてるんだから
中途半端な改造ではまとまらないだろ
でもコーナリングでストラットタワーバー必要じゃねって思うオレ

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 22:37:23.05 ID:BOV5tb/40

今日、MSアクセラの新車見積もりに行ってきた。
オプション・ナビつけて、350万程度だったのを310万まで下げてもらったけど、
マイナーチェンジのタイミングがあるので、納車は未定といわれた・・・
早くて11月くらい、もしかすると年開けるかもって。

で、中古車みてたんだが、21年式で走行距離2万キロ、修理歴なし、
フルオプションのものが、260万くらいであったんだけど、皆さんならどうします？

納車は未定(3ヶ月ぐらい？)の新車にして待つか、程度のいい中古車買ってすぐに
カーライフを楽しむか。
正直どうしようか迷ってます。
皆さんのご意見など参考にさせていただければと思います。
よろしくお願いします。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 23:29:04.08 ID:JhpYAR0a0

舞ちゃん後の装備の違いとか知りたいんで、このスレ的には新車買ってインプレ、ってのが一番良いと思う。
つかさー、買えるなら絶対新車にした方が良いと思うぞ。今ので廃盤、とか予算的に新車ムリ！とかでもない限りはさ。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 23:33:30.60 ID:JhpYAR0a0

舞ちゃん→マイチェン

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 23:42:17.94 ID:7Itb6j3b0

新車は中古車になれるが中古車は新車には戻れません

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 23:42:19.10 ID:BOV5tb/40

>>406
予算的には、収まるようにディーラががんばって値下げしてくれたんで問題はないんですけど、
結局のところ、納車が・・・
10月には乗れるだろうってことで、買いに行ったので、中古でもすぐに手に入るものって
考えてしまったんです。
中古車で、フルオプションで、イモビまで入れてるものがあったんでｗ

一番いいのは、マイナーチェンジ後で納車はいいからってことで、契約して、ディーラーが
代車貸してくれるなら、いくらでも待つんですけどｗ

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 23:46:20.10 ID:UAi6AyYk0

今時イモビが付いてない車あるの？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 23:59:28.76 ID:BOV5tb/40

>>410
イモビって言葉でまとめてしまってすみません。
オプションの、アラームとかのことです。
それらもついてる中古があったのでということでした。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 00:02:53.89 ID:PqIslJbe0

>>409
中古のほうは来年車検だぞ？メーカー保障は来年で切れるよ（延長保障入ればいいけど）
フルオプションってどのレベル？単なる営業の説明を鵜呑み？
イモビは15Cでも標準装備だし…

とりあえず落ち着いて、中古車のオプション装備品の確認（メーカーOP、ディーラーOPとも）
あと1～2万kmでタイヤ交換が必要な事、来年車検が必要
よーく考えてみたら？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 00:15:18.21 ID:o3JWs88F0

フルオプションってのはMOPナビ、BOSE、AFS、RVM、あと何か付けられるメーカーオプションあったっけ？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 00:31:46.69 ID:LF21YV6A0

皆さんの意見を参考に、新車で納車までまとうかなと思いつつありますが、今日の見積もりって
マイナーチェンジ後のものにもそのままになるんですかね？ｗ

あと、参考までに、オプション・諸経費込みで350万程度の場合、どの程度の値下げまでなら
普通なんでしょうか？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 01:17:50.46 ID:tVpDSUpeO

>>414
俺は先週にマイチェン後のタイプに判を押してきたけど、納車は９月下旬か１０月上旬って聞いたぞ

代車は納車まで乗って良いって言われたし、12月になったとしても気軽に乗るよ

オプションにもよるけど、全てで350万なら320万～310くらいじゃない？
工賃を浮かせる為に極力、自分で出来る物は自分で付けた方がよいよ

フロアマットで工賃取られるのはバカクサイし
簡単なバイザーも自分で付けれるでしょ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 01:56:58.52 ID:fOlZAIZg0

youtubeに上がってるMAZDASPEED3関係の動画、
いちいち編集しやがって、DQNBGMをボンボン鳴らすから呆れる。
俺はただ車の音が聞きたいんだよ…

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 02:41:47.03 ID:KlxzaeJ5O

名前忘れたけど、
みんからの事故したやつが事故動画あげてたぞ
1000mgっていう動画サイトにも紹介されてたわ

信号で停止したら後ろから凄い勢いでトラックに突っ込まれるドライブレコーダー
で検索
携帯だからはれない

418 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/08/14(日) 03:15:30.48 ID:v8igiNI20

>>417

>>367

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 05:17:12.44 ID:EfFOojKs0

>>417

>>384

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 08:12:12.21 ID:Fqp9K1Ub0

>>417
なん赤

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 08:16:41.71 ID:LF21YV6A0

>>415
そうなんですか？
都内の3カ所のディーラーに聞いたんですけど、早いところでも10月中に納車できるかどうかっていってました。
遅いところは、最悪年明けになるかもと・・・

自分がとった見積もりは、ナビとバックモニター・ETC入れて、AFSとRVM、フロアマット、バイザーつけて、整備費
込みで350万弱だったんですけど、308万まで下げてくれました。
これって、結構引いてくれた方ですかね？

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 08:19:18.78 ID:LF21YV6A0

自分の場合は、下取り車がないから、代車はでないんですよね。
頼めば、代車出してくれるのかな・・・？

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 08:30:04.52 ID:dCKbyP9c0

>>421
こんな車に300万とか頭大丈夫か？

>>422
貸してくれるところは貸してくれるよ！
頼んだほうがいい

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 08:37:54.34 ID:WCR/Gfyp0

>>421
つべこべ言わずにさっさと買えや

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 10:28:13.34 ID:tVpDSUpeO

>>421
それなら結構引いてると思う
限界近いと思われ
判子押してもいいのでは？

注文を早めにしないと、10月越えるって聞いた
製造はスカイアクティブが優先されるとかでＭＳはあとまわりみたい
まぁ、ディーラーの口車かもしれんが

代車は下取り車無くても貸してくれたぞ
下取り車は別なところで売ったしな

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 10:49:58.11 ID:ZoLAGqQUO

>>393
見栄っ張りでもええんちゃう！？誰にも迷惑かける訳ちゃうし。ただネタにして楽しみたいだけか。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 10:52:57.14 ID:ZoLAGqQUO

>>388
確かに買える金額。

嫁がATしか乗れないなりの選択。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 12:14:11.70 ID:tVpDSUpeO

>>427
仮にＭＳにＡＴが出たら売れるだろうか…

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 12:57:02.26 ID:ZoLAGqQUO

>>428
俺は買うかも・・・でも売れへんやろうなあ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 13:01:42.16 ID:tVpDSUpeO

>>429
ん～
エボＧＴＡみたいな感じになるだろね

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 13:02:47.32 ID:EhAgyPo40

ディーラーの人と（整備）話したけどCX-5とかも含め生産計画とか全然わかんねーって言ってた
少なくとも仕様FIXで販売間近であれば整備マニュアルも出回ってるでしょ
あんまりディーラーに話すと買い控えや、仕様が一人歩きするからなんだろうね
今回のアクセラのマイチェン目的はあくまでスカイアクティブエンジンを投入することだから
MSは基本、生産調整で遅れてるだけなんだろうな
MSは通常アクセラの例外のオペで生産だろ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 14:21:51.44 ID:hfc6S+eW0

>>425
限界近いんですね。
一応電話して確認したら、今完売ってことで、納期は本当に不明らしいです。
おれの行ったディーラーは、代車はないってことでした。
9月には必要になるので購入って思ってたんで、中古も混みで再検討中です。
ただ、皆さんの意見聞いてると、どうしても新車に傾いてしまいますw

噂に聞いたんですが、ディーラー枠っていうものを使うと早くなるって本当なんですかね？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 19:23:21.53 ID:ZoLAGqQUO

>>429
エボGTA・・・中途半端な車でしたね。せめてレグナムスーパーVR4のような派手なエアロにしていればもっと売れたかもですね。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 23:52:06.97 ID:rHihBcCg0

>>432
そろそろウザい

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 23:53:59.08 ID:Fqp9K1Ub0

>>434
九神乙
僻みか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 09:52:39.01 ID:tC+/rVYvO

九神はノアにでも乗ってろ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 16:50:37.13 ID:DFvS6td1O

>>436は霊柩車にでも乗ってろwww

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 17:05:43.40 ID:muui9pvE0

キチガイ九神が発狂していますw

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 17:23:16.59 ID:iYOXCrzx0

クルマの話をして下さい

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 18:00:09.75 ID:Wp0CRSylO

だが断る!

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 18:02:40.90 ID:atUgcJyf0

皆さんは、パーツ関連でどんなものをつけてます？
各種メーターや、レーダー探知機、ナビ、インテリア・エクステリア関係・・・
MSアクセラにあう、おすすめのものがあれば教えてもらいたいです！

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 18:12:11.71 ID:550c9OvO0

お奨めっていうか、自分が欲しいと思ったモノ、必要と思ったモノを付ければ良いと思うぞ。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 19:01:17.01 ID:YDNrTAfd0

とりあえずメーターは付けるところに困る

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 19:02:25.21 ID:Uicwnk/50

レーダー探知機も付けるところに困る

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 19:46:33.87 ID:JCGkL+iLO

>>441
自分はブローオフバルブとブースト計とLEDリフレクターと
メッキ仕様のフューエルキャップかな
あとはスピーカー交換とウーファー

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 19:47:36.17 ID:t49n2+og0

計器類、俺は無理だわ。ゴチャゴチャして嫌。
そもそも付ける理由がわからない。
かつてのRB26の様にエンジンを弄るわけじゃないのに、パラメータ見て何を調べてるんだ？
ただ単に計器並べて航空機のコクピットみたいにしたいのか？

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 19:48:55.23 ID:eRs/Ct1n0

ブローオフバルブってどういうメリットがあんの？
プギャプギャいうだけじゃん

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 19:52:44.15 ID:i/sQ7cCW0

こんなトコじゃなくてみんカラで聞いた方が良いんじゃない？
ここってカスタムは目の敵にされるよ・・・・

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 19:58:08.21 ID:eRs/Ct1n0

何言ってんだこいつ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 20:31:58.76 ID:3iqVQSAw0

パーツではないが、マツダスピードのステッカーを貼ったw

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 21:40:31.95 ID:07kI4QRa0

>>447
人それそれだけど俺はテンションが上がって気持ちいいから社外ブローオフ付けてる
前のインプでも付けてたってのもあるけどね

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 01:59:26.45 ID:+5V2TufZ0

ステアリング張替え・内外装の塗装・社外ナビ＆前後スピーカー交換・レー探
弄ればきりが無いから、ノーマル＋αで十分です

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 10:31:20.12 ID:FIhH9L2f0

ブローオフの大気開放音を聞くと
「まだやってんの？」と思う。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 10:56:15.79 ID:mmfb4KcU0

>>453
ターボ車って最近減ってるから逆に珍しくていいと思うけどな
BKだとターボ車アピールに使えるよｗ
アクセラってターボのイメージないから
知り合いとか乗せてパシュンってやると
これターボ車だったっけ？って驚かれるｗ

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 11:00:51.32 ID:Y2VEl1KD0

大気解放は車検違反だけどな

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 11:17:48.17 ID:P0zHcWjb0

俺の股間のブローオフも常に大気開放モードですわ

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 12:01:13.88 ID:5BpKdvs10

>>455
ブローオフバルブを開いて大気開放以外にどうすると？
放出されるのが、単なる空気ってのは理解してるか？

大気開放が違法になるのはウェイストゲートの方だ
下手な知ったかは恥ずかしいぞ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 16:36:12.14 ID:Ugkd852r0

ブローオフバルブ付けたままじゃ車検通らねえよw

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 19:21:14.56 ID:mmfb4KcU0

>>458
近所のディーラーだと社外ブローオフでも車検通ったな
確かリターンにすれば問題ないんじゃなかったっけ？
まあ10000kのHIDでも車検通してくれる所だからいい加減なのかもしれないけどｗ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 20:38:23.99 ID:x8dxX0KE0

てすと

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 20:41:57.88 ID:x8dxX0KE0

ブローオフバルブはリターンにしないと車検通らんでしょ。うちはディーラーに入庫もできなくなる。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 20:43:24.91 ID:rVNaRqK40

やっぱり弄っちゃう人多くなっちゃうのかね。
街中を通常速度でキビキビ走る限りはノーマル最高な気もするけど、峠とかで若干飛ばす人はそうなるかー

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 22:28:28.06 ID:Y2VEl1KD0

>>457
常識的に排気が入力側に戻されている為にブローオフバルブも
大気開放禁止されてるもんだと思ってたんだが
このクルマはそうじゃないのか・・・
どういうカラクリなのか知らんけど、まあ勉強不足の知ったかのクセに生意気言ってすまんかった。
もうちっと勉強して出直しますわ。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 03:02:02.45 ID:1U+0aToY0

リターンにしないと車検は無理だな

音を楽しむ目的で付けるのは分かるんだけども
エアフロ式の車に大気開放だと燃調が狂って調子が悪くなるっていうのを知ってるのかな

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 07:29:32.18 ID:NtyhrN5J0

>エアフロ式の車に大気開放だと燃調が狂って調子が悪くなるっていうのを知ってるのかな

知らない、というか知り様が無い
吸気系に入ってくるのが空気だけなら問題無かったんだけどね

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 08:32:42.69 ID:Q765PPGQO

社外のブローオフバルブは大気解放して音を出すためのもの
本来の効果なら純正のが装着されてるし
だから俺は欲しくならない

てか、無知がどうカスタマイズしようが構わんが環境破壊促進するのは迷惑だな
普通に走るだけでも影響あるんだからさ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 08:36:42.38 ID:kDjm12II0

みみっちいやつだな～環境破壊とかバカじゃねえの？
お前の存在の方がよっぽど環境に悪いわ
頼むから早く死んでくれ

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 08:43:09.68 ID:1U+0aToY0

エアフロが吸入空気量を計算してそれを基にECUが最適な燃料噴射量を決めてるわけで
大気開放すると実際の空気の量が減るわけだから結果燃料が濃くなって燃え残るのよね
症状としてはプラグがかぶったり残った燃料が触媒に溜まって壊れる、とかね

ま、すぐ壊れるようなコトじゃないんだろうけど。

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 08:53:43.88 ID:NtyhrN5J0

>>468
ブローオフバルブが働かない様な走り方をすれば問題無し！

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 09:36:36.76 ID:91isrd080

>>468
最近の車のECUは良く出来てるから不調になる事はまずないよ
>症状としてはプラグがかぶったり残った燃料が触媒に溜まって壊れる
こんな症状は10年前のターボ車なら良くあったような気がするけど

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 09:45:24.12 ID:QavR+uCnO

そろそろタイヤ寿命なんだけどみんなタイヤはなにしたのかな？
ダンロップのSPSPORT.MAXXTTにしようかと迷ってるんだけどこれって純正のタイヤよりドライグリップ、持ちは上なのかな？

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 09:54:35.42 ID:mAl627zp0

というか、最近のターボエンジンのリサーキュレーションバルブは良く出来てるから、
わざわざ社外のブローオフバルブに交換する理由は無い様な･･･
音を楽しむんだったら、ブローオフ塞いで「ぴゅふぉふぉふぉふぉ」って音の方がカッコいいと思う。

ま、社外のブローオフをリターンにするってんなら結構渋くて良いかもね。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 10:32:55.96 ID:lEKdUFat0

>>463
そんなにあっさり謝られると拍子抜けするが…
>常識的に排気が入力側に戻されている為にブローオフバルブも
それってウェイストゲートでしょ、そりゃ大気開放はいかんわ

この車については知らんけど、自分が以前乗っていた車は、吸排気系、制御系、足回り、ボディ
から外装まで隈なく手の入った車だったけど、大気開放のブローオフバルブを前置きのインター
クーラーの前に着けてディーラーで車検も法定点検もスルーだった
もちろん、継続車検や要記載事項変更等々の範疇を意識した改造車だったけど
だから、前の書き込み(457)以降の流れを読んで正直驚いている
地域による違いもあるのかも知らんが

それとブローオフバルブだけ社外品っていうのは五月蝿いマフラー着けて喜んでるのと同レベル
最低でもブーストアップ以上、タービン交換するなら必要だと思う

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 13:08:38.04 ID:g9xJXtby0

>>473
ちょっと待て。
なんか言ってる事おかしいぞ。

ウェイストゲートの入力に排気戻してどうするw
それとポンピングロス減らすために不活性ガスの代用で排気ガスを給気側に返してるて話じゃ無いのか？
だからブローオフバルブの大気開放はダメだってなってるハズだよ。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 14:59:50.53 ID:lEKdUFat0

>>474
>常識的に排気が入力側に戻されている為にブローオフバルブも

MSアクセラが排気を再燃焼させているのかどうか俺は知らない
させているのなら、何となく意味を量れなくもないが、それにしたって配管の
レイアウトと取り付け位置次第によって変わる話ではある

ただ、ブローオフバルブの話をしているのに「排気」という場違いなキーワードが
出てきたから、ウェイストゲートのことを言っているのかな？と思っただけ

>ウェイストゲートの入力に排気戻してどうするw
そんなことは思ってない
っていうか、そんな配管あったら見てみたいわ
ぐるぐる回り続けていつになったらマフラーに流れ込むことやら
確かに草を生やしたくなる話だが

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 16:13:51.50 ID:g9xJXtby0

>>475
再燃焼させる訳じゃない。
不活性ガスの代わり、つまり燃えないガスとして燃焼後のガスを吸気側に戻す。
因みにポンピングロスが減る理屈と減るメリットはお判りか？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 16:21:32.05 ID:c9zI/o900

ブローオフバルブの大気解放が駄目なのは、EGRで燃焼室からの排気ガスを吸気側に戻してるからでしょ？

この排気ガスは触媒を通ってないから、普通にマフラーから出る排気ガスより更に環境に悪いしね。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 16:52:48.69 ID:NtyhrN5J0

俺も良く知らんかったので調べようかと思ったらこんな近場にこのスレで出てきた事がほぼ書いてあったぞ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/ブローオフバルブ

俺の理解が正しければ下手な知ったかで恥ずかしいのは>>457の方だな
良く知らん俺が言うのもなんだけど

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 17:05:57.35 ID:g9xJXtby0

ついで。
>>475
>>477も書き込んでくれてるがEGRでググってみてください。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 17:09:41.32 ID:wrAtlMbo0

skyMSアクセラ出ないかな。
リッター20kくらいで。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 17:22:20.29 ID:vZG3xablO

いいよ。MSアクセラは正統派ホットハッチのままで。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 17:45:33.85 ID:AruZobTaO

×正統派ホットハッチ
○変態ホットハッチ

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 18:04:48.78 ID:lEKdUFat0

>>479
>再燃焼させる訳じゃない。
書き方が悪かったな
単に吸気側に戻されたら行き着く先は燃焼室でしょ、ということを言いたかっただけ

EGRぐらい知ってるよ
その上で、先に書いたようにMSアクセラの配管レイアウトをよく知らんし、ブローオフバルブ
を取り付ける位置によっては、大気開放でも問題なく継続車検は通る
つまり、一言の下にブローオフバルブの大気開放は違法だっていう都市伝説のようなネット上
の情報が必ずしもアテにならないということを言いたかったんよ

で、その「ネット上の情報」の象徴のようなwikiのURLを貼って、よく知らんと自分で言い、
おそらくはその言葉どおり、そういった車を実際に車検に通したこともない奴に「恥ずかしい奴」
呼ばわりされるんも馬鹿馬鹿しいんで、このネタについてはお開きにさせて貰うわ

MC後のMSアクセラの情報が欲しくて覗いてるけど、あんまり書き込みないねぇ
誰かネタ持ってないんかな？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 18:05:14.47 ID:sob7xucB0

>>排気が入力側に戻されている

これってブローオフ（リサーキュレーション）バルブからの「排気」って
言いたかったんじゃないの？
MSアクセラのエンジンにEGRが使われてるのかは知らんが。
どのみちブローバイガスが混ざってるだろうから、大気開放は非常識。

そもそも、今時「プシュプシュ」言わせてるのは格好いいとは思えんがな。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 18:15:09.68 ID:Q765PPGQO

>>467
理由もわからんくせに叩くな
罵倒する言葉は理屈も知識も必要ないからな

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 18:15:39.37 ID:g9xJXtby0

>>483
なるほどわかりました。

だとしたらイチパン初めの
>ブローオフバルブを開いて大気開放以外にどうすると？
>放出されるのが、単なる空気ってのは理解してるか？

というのはちょっとおかしいですね。
EGRだのMSアクセラの配管レイアウトだの踏まえた人の発言とは思えないので。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 18:28:10.14 ID:lEKdUFat0

>>486
お開きにすると言ったけど、そこだけは答えておかないと当初の相手(455、463)
にも悪いので

>放出されるのが、単なる空気ってのは理解してるか？
これね、そうなるよう自分の車に着ける時に色々確認したんだわ
で、このレイアウトならOKってことで、それ以降実際にディーラーで継続車検を
して貰ってた
つまり、自分の車がそうだと自信を持って言えるようにして車検を通し続けていた
から、思わずそう書き込んでしまった

だから、463であっさり引かれてしまって、その点を謝っておく機会がなかったんで
その点だけは、463への謝意も含めてここで弁明しておく

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 18:33:15.19 ID:kDjm12II0

>>485
は？理由なんてどうでもいいんだよ。お前の性格を叩いてるだけだからｗ
お前を叩くのに専門知識が必要なのか？ほらやっぱりみみっちい奴だｗ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 18:47:48.84 ID:LtfTsYvAO

環境破壊を気にするなら車に乗らなきゃいいんだよ
エコエコうるせーんだよ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 19:00:02.99 ID:Q4lyEr+l0

ｽﾝｽﾝｽｰﾝ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 19:40:33.43 ID:FzOSZ79G0

>>487
レイアウトって、アクセラの場合ブローオフバルブの取り付け位置はサクションパイプ以外は無理だと思うんだけど。

位置はそのままで、大気解放してもOKなようにする裏技みたいな方法があるの？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 20:23:30.04 ID:dkP7SVAi0

ありますよ。ちょっと待ってくださいね

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 20:38:21.29 ID:Kyg3mDot0

ほぼ通勤でしか乗らないけど運転しててワクワクして楽しいです。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 07:45:04.67 ID:ggtuax6W0

誰一人しらん自分のカスタムカー前提の話を延々しといて挙げ句>>463で謝る機会を逸したてアホ臭すぎる
思わず書き込んでしまったが本当なら真っ先に修正しとけよ
EGRぐらい知ってるのに"ブローオフバルブの話をしているのに「排気」という場違いなキーワード"とかワケワカメ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 08:43:32.34 ID:+4dwP9g40

>>494
もういいだろ
本人も幕引きたがってんだし
蒸し返さんでよろしい

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 08:48:20.63 ID:qCGKSAt70

もう許してあげてください。
本人も深く反省しています。

母より

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 19:01:41.42 ID:ErvIzH3B0

これ、どうなんだろ？

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/800365/blog/23524991/

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 19:27:15.67 ID:8QW8Os820

俺の車は減り方普通だった
ただ見た目でキャンバーが付きすぎな気がしないでもない

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 20:52:59.69 ID:44Xpdfdd0

特異事象だろうな

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 00:14:54.26 ID:Kpx1pJeV0

>>497
　普通考えるとタイヤハウスで何かが当たってたんだろ。
　何か噛んだまんま走ってたんじゃね？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 00:31:25.99 ID:YDD+XeWa0

猫だな

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 08:56:01.76 ID:CqmmBxwhi

いや、鳥だ

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 10:13:07.04 ID:J0skeWP20

牛だろ

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 11:33:51.95 ID:EtTxKgAL0

もうヤダこのスレ

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 11:41:47.78 ID:jGpfMAU00

お前ら車を捨てて牛に乗れ
スローライフだ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 11:44:34.45 ID:TyMpSkNn0

俺のも似たような感じで、内側だけ異常に減ってたわ！
ま、自分のはエグゼのダウンサスつけてアライメントとってないのが原因だと思うけどw

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 11:51:24.87 ID:pojTAPDI0

ttp://www.auto-style.jp/index_aero.php?pkey=item_info&i_code=GBY41521170002

ネコバスからドラキーへ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 12:02:54.96 ID:3AaxGHetO

ノーマルでいいや

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 12:51:07.02 ID:97eWxv2Y0

>497
足ノーマルで純正タイヤともう１セット履き潰したけど
異常は無かったなぁ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 15:53:31.97 ID:u/Msv+Bn0

>>497
俺と全く同じ減り方だ・・・
他の部位はまだまだ溝あるのにタイヤ交換を余儀なくされた
アライメント取り直した後にタイヤ交換で様子見中
原因はなんだろうね

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 00:23:39.85 ID:t3Z5LVHF0

で、みんな　どんなタイヤにしてるの？
次はSP SPOT MAXX TTを考えてるんだけど
これって標準品2050よりいいの？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 01:27:41.45 ID:up1ZAz5Y0

おい、なんだよ燃費20.3kml義務化って
もう終わりじゃん色々と

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 01:43:41.38 ID:1AjyxPNs0

安心しろ
各メーカー毎に売ってる全ての車種のそれぞれのグレード毎に平均燃費を出し、それが基準値に達してれば良いんだよ。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 08:22:16.53 ID:t3Z5LVHF0

色々色が違うぞ
http://car-research.jp/mazda/axela-2.html

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 10:51:03.46 ID:HD7LZU6O0

タワーバーつけてみたいんだけど、つけた人の感想聞かせて
オカルトという人もいるんだけど、もうちょいカーブの剛性というか
たわみ感？を減らしたいんだよなぁ
特にリアかな

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 11:21:15.42 ID:rycfWKyPO

事故ったみんカラの人がバカみたいに補強入れてたねえ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 11:25:58.97 ID:BDOQZfT10

オクヤマのリアフレームブレース付けてるけど
レーンチェンジが楽というかキビキビするようになったかな
効果は間違いなくあるよ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 12:10:12.43 ID:BfnkSinw0

今日H県某所で白MSとすれ違ったYO
白は初代より現行のほうが似合ってるな

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 12:50:57.03 ID:n1w9RGBUO

タイヤの偏磨耗、なんとかしてよ…

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 13:28:47.75 ID:bcNhxXvV0

寺行けよ
運転下手なんじゃね？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 17:04:17.34 ID:yX4o0/dY0

アクセラのCVTのセダン乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと

感動。しかも見た目スポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。セダンはじじ臭いと言わ

れてるけど個人的にはカッコイイと思う。スポーツと比べればそりゃちょっとは違うかもし

れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ教習車が隣に止まるとちょっと恥ずかしいね。

リッチで美男美女の車通が選ぶアクセラセダンなのに教習車に使われてるし。

荷室の大きさにかんしては多分セダンもスポーツも変わらないでしょ。スポーツ乗ったことないから

知らないけどハッチがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもセダンな

んて買わないでしょ。個人的にはセダンでも十分にかっこいい。

嘘かと思われるかも知れないけどゴルフ接待でキャディーバッグをマジで３セットを

飲み込んだ。つまりは貨物のスポーツですら孤高のワールドワイドプレミアムスポーツ

スペシャリティーなセダンには勝てないと言うわけで、それだけでも個

人的には大満足です。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 17:14:24.48 ID:cuDfKBWc0

右バンパー下をコンビニ出るときにすった・・
リップ付けてる人とかジョリジョリじゃねーの。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 17:17:49.75 ID:W+Ni5wVx0

>>522
ジョリジョリだよ。FRPだったら確実に割ってると思う

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 19:52:12.29 ID:yjSh8AW+0

試乗車が近くになく確認できないんで教えていただきたいんですけど
この車ってアテンザ6MTみたいに坂道発進補助機能ってついてますか？
ディーラーに聞いてもアクセラははっきりしなかったんで
他メーカーの補助機能付きのは乗ったんですけど、違和感ありすぎだったんで
なければありがたいんですけど

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 20:23:22.08 ID:bfcc3mKf0

>>524
ないですよ。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 21:16:26.76 ID:rsl8C9X/0

俺は逆についてて、かつ解除機能も欲しかったな。
後ろぴったり付けられるとしょんべんちびりそうになるww

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 21:34:33.98 ID:bcNhxXvV0

サイド使えば1mも下がらんだろｗ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 22:21:30.37 ID:sfvV6F9v0

敢えてびったり張り付いてくる車に対して、坂道でずずっと
下がってから発進するとそのあとはあまり寄ってこない。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 22:36:08.38 ID:4lpb4Yj30

>515
オカルトじゃないよ
>517のようにフィーリングが上がれば良いだけならば試してみてもいいとは思う
タワーバー入れてしばらく走って慣れてきたあたりで外したときの
ボディのしなりの大切さに気が付く人ってかなり少ないと思うし

ちなみに俺は弊害の方が多いので装着する気は無い

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 22:36:13.67 ID:hNX8uoqC0

ということをやろうとしてぶつけますた
死にたい

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 22:46:32.70 ID:Ix9KXC8m0

俺もぶつけたことある
逃げたから大丈夫だったけどｗ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 23:04:08.26 ID:yzLXXKCd0

今日見かけた青いアクセラ。
ヘッドライト消してエンジン切って、車から降りてもヘッドライト下に沿わせた白いLEDが消えていない。
慌てて戻ってスイッチを切ってまた出てきた。

どんな配線してんねんｗ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 23:28:27.19 ID:bcNhxXvV0

常時電源に入れんのかｗ

534 ：524：2011/08/21(日) 10:18:55.87 ID:k137vdld0

>>525
ありがとうございます。
ないんですね。ちょっと次期購入候補として
検討しているので確認できてよかったです。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 10:21:47.75 ID:Sl7Erq4x0

純正タイヤで溝残り2ミリ3万キロ乗ったけど偏磨耗はしなかった
今PS3で1000キロだからまだなんとも言えないけど
>>526
解除機能つけるならそれこそサイドでいいじゃないですかｗ
ヒルアシストCR-Z試乗した時思ったけど作動しない時もあるし
普通に進もうとしたらまだロックかかっててエンストしそうになったり
（↑ブレーキ話してから1秒ほどだそうです・・・）
一々on,off切り替えるのめんどくさくないか？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 10:44:35.50 ID:Vz7oT1/H0

>>535
PS3の感想を是非聞かせて下さいな！

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 13:45:49.13 ID:OaXic10Z0

>>536
SONY製品はダメですね

買うならXbox360のがいいですよ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 14:19:55.62 ID:3pxfWfcw0

SONYがダメか、３６０がダメかじゃなくて
やりたいゲームがあるかどうかだと思うわ。

３６０はForzaとかドリームクラブとかあるけどね。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 17:52:51.43 ID:NiimZnnv0

そういえばFORZAってハンコンあるっけ？
その辺のリアリティというか遊び心も加味するとGT5があるPS3の方がいいなぁ

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 18:06:31.35 ID:dQOi0zeQ0

車の話をしろや

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 20:42:13.21 ID:NvNyCCMvO

現行って社外ボンネットどこからも出てないんだね

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 20:59:43.09 ID:OaXic10Z0

>>541
炭ボンとかありえないｗｗｗ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 21:40:13.14 ID:niZ/SYHe0

社外ボンネットがそれだけとか思ってる奴って・・・

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 21:54:12.77 ID:ytH+SRir0

ガレージベリーとオーデュラーから出てる。
NC1と共有でカーボン又はFRP製
ボンネットダクトなら更に他のメーカーもある。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 22:22:58.57 ID:NvNyCCMvO

>>544
ガレージベリーのってポン付けなの？

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 00:40:25.79 ID:iOLU126T0

>>539
GT5はハッタリゲーだぞ、全てにおいてForza4が上

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 00:52:07.16 ID:PbOjUlvJ0

　　　　　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　　　　＞　　　そうなんだ、すごいね！　　　　　＜
　　　　　　　´￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
　　　　　　　　　　　　__､､=--､、　　　　　　　　　＿＿
　　　　　　　　　　　/　　　　・　ﾞ!　　　　　　　／・　　　｀ヽ
　　　　　　　　　　　|　・　　　__,ﾉ　　　　　　（＿　　　・　|
　　　　　　　　　　　ヽ、　(三,､,　　　　　　　　＿）　　　 /
　　　　　　　　　　　　/ー-=-i'’　　　　　　　（__＿＿,,,.ノ
　　　　　　　　　　　　|＿＿,,/　　　　　　　　　　|＿＿ゝ
　　　　　　　　　　　　　〉　　）　　　　　　　　　　（　　）

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 01:02:38.14 ID:0DUPt0/bO

ボンネットダクトを無くしたい
社外でボンネット出てんの

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 01:36:26.09 ID:W5PNDVk30

http://car-research.jp/mazda/axela.html

L3-VDT型 2.3L 直4 DOHCターボ

>スピードアクセラ専用のターボエンジンである。
アイドリングストップ機能を標準搭載している。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 02:18:13.46 ID:0U5MmeVM0

ゲーム大好きなオタク消えてねー

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 02:23:43.15 ID:Ls1Yx64J0

>>546
360で使えるまともなハンコンで日本から手に入るのを教えてくれよ。
G27+GT5以上のものが欲しいわ。。。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 03:53:40.10 ID:PbOjUlvJ0

>>551
ゲハ板のハンコンスレ逝け

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 05:41:33.56 ID:LkD6Vz780

>>549

この燃費報告をみるとMSAXの燃費の良さは異常だな

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 06:04:27.50 ID:4234+13Y0

>>544はスレ違だな。
社外ボンネットは国内では販売されていない。
海外メーカーではあるから英語頑張れば個人輸入可能。
国内なら汎用ダクトを加工する事は可。

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 06:09:54.21 ID:I3UB1cad0

先日東北道で15.6km/Lを記録したわ
交通量が多くて100ｋｍ/ｈ前後での走行がほとんどだった時ね

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 08:38:10.71 ID:X5+wCKhg0

てか>>544は何を言ってるんだ？
ガレージベリーのBL用ボンネットなんて見たこと無いぞ
BKのこと言ってるならアスペ認定証発行してやるわ

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 17:30:18.56 ID:sztumRwn0

>>549
アイドリングストップねーよ、って突っ込みが欲しいんでしょ？

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 18:55:33.01 ID:0DUPt0/bO

ボンネットダクトを加工したやついるの？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 21:47:07.98 ID:4gVZ+Chb0

ダクト無くしたいって言ってる奴ってインタークーラーを前置きにでもするの？

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 22:13:52.11 ID:zamdi/2K0

つttp://www.visracing.com/newcatalog/Mazda/3/2010-2011-3/Carbon-Fiber-Product-2523/Hood-2524

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 22:24:58.03 ID:8pJdvMuB0

>>553
燃費気にするなら条件次第ではシェル石油がいいぞ
スターレックスカード一時期より評判は落ちたけど
ガソリン代+クレジットカード払いで半年で３０万以上使えるならお勧めｗ
42万以上なら迷わず入っておけハイオク月300Lまで最高でリッター12円引きだ
保険代や携帯代、ネットでの買い物入れたら3スター（半年で30万以上）には届きやすい
そうしたらリッター8円引きで年会費は無料になるぞ
たまにやってる還元デープラス、メール会員割引でリッター20円引きとかだと
他のガソリンカードにはもう戻れないｗ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 11:22:50.59 ID:BTCXl4QMO

携帯に電話して

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 11:24:31.06 ID:AlHhyyKs0

>>562
電話番号教えろ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 11:36:07.72 ID:BTCXl4QMO

>>563
申し訳ありません。
今電話できない

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 11:49:41.24 ID:So1oT1YPO

おいやめろ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 12:13:01.78 ID:YBGcnBnv0

なにがじゃ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 12:26:18.21 ID:+Dy6TJ2FO

携帯にメールして

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 14:49:41.73 ID:BTCXl4QMO

いつもお世話になっております。
至急電話ください。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 14:51:19.20 ID:AlHhyyKs0

>>568
だから番号書けっつってんだろ

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 15:11:09.88 ID:BTCXl4QMO

後ほどご連絡いたします。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 17:04:18.64 ID:1yn1Konc0

もうヤダこのスレ

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 20:54:50.08 ID:UvunXgIp0

九神も大変だな

応援してるから納得いくまでトコトン頑張れ

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 21:59:36.39 ID:5lWv8jva0

このスレから
2代目に乗りかえた方がいいのかも

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:20:25.84 ID:2Qzd3gkP0

保険なんてどれも同じじゃないの？
どこがいいかなんて担当で変わりそう

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 00:49:25.91 ID:5cYtAFmk0

１０：０で悪くない場合に
相手の保険会社がクソな時にかわりに対応してくれて、
保険代が上がらない会社がいいです

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 06:10:21.38 ID:0dAzTJ2o0

>575
それ普通じゃないのか？
そうじゃない会社があるなら晒してくれ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 10:12:45.49 ID:5cYtAFmk0

>>576
　自分が入っている保険会社は過失が１０：０で無い時は、
　かかわってこない所の方がほとんどだぞ？

　その為の弁護士特約
　
　相手の保険会社は、平日９－１７時、電話で受け付けのみ連絡手段
　普通の大手じゃない保険会社だからさらしても名前しらない。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 15:05:18.57 ID:TBrkoEBQO

電車遅延のため、遅れます。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 15:07:51.44 ID:ndXOYLGiO

了解。どれくらい？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 16:21:04.11 ID:TBrkoEBQO

いつもお世話になっております。
すぐ行きます

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 17:51:49.21 ID:35Q6nBAB0

クソスレ化したな

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 18:27:08.83 ID:HnDaPUi/0

>>581
お前がクソwww

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 18:49:22.73 ID:Wb07KauMO

と糞が申しておりますｗｗｗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 18:50:32.13 ID:LjnmAsiZ0

うんこがしゃべったあああああああああああ！！！！！！！！

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 18:50:54.47 ID:HnDaPUi/0

>>583
はあ？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 19:02:58.97 ID:7P48Be660

>>585
もうやめとけよ
恥ずかしいヤツだなお前は

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 19:12:18.06 ID:TBrkoEBQO

糞同士、仲良くしなよwww

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 20:27:24.64 ID:VXilUF/V0

目くそ鼻くそ
どんな糞も不用なものだよ（生物的にはとか言うなよ）
調子に乗るというより、攻撃性があからさますぎ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 20:32:11.03 ID:oiQxvQwZ0

孤高なアクセラセダン乗りを見習いなさい。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 20:32:31.67 ID:upf8VHPW0

おまえら、これ付けれ

http://www.theophiluschin.com/?p=2101

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 20:41:47.49 ID:N3yBSE2P0

>>590
アテセラ？アクンザ？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 20:47:29.90 ID:0dAzTJ2o0

>577
僭越ながら申し述べますが･･･
大手じゃないマイナーでサービスも充実していない保険会社に好んで入ってるのはお前だよな？
そんなん大言壮語に語られても困るんだが
まずは自分のバカさ加減を基準に置く物言いを直した方がいいぞ

少なくとも俺が加入している大手保険会社なら無問題に対応する事項だ

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 21:08:33.83 ID:VXilUF/V0

逆輸入したらこの車183万で買えるの？（76.5円換算）消費税いれても192万
＄23945
ゴルフも＄23990でいかに日本での輸入車販売が高いかわかるな
ネタ元
http://www.youtube.com/watch?v=49jASkAJNo4

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 21:09:21.04 ID:NVKDX/Lb0

>>592

自分に過失がないときに、保険会社の弁護士は出てこない
のが普通。なぜなら、どう転んでも保険屋の腹が痛まないから。

弁護士特約はこれをカバーする。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 21:14:39.59 ID:VXilUF/V0

>>592　>>594
どうでもいい論争をこのスレでするな
たしかに594の言う通りだが、最近はほとんど弁護士特約付いている

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 21:19:36.52 ID:VXilUF/V0

RX-8終わったな（USの話だが）
http://www.asahi.com/business/update/0824/OSK201108240070.html?ref=rss
これでスポーツに残ったのは
この車とロードスターだけ

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 21:58:52.46 ID:8xfdSad/0

販売が終わるということが、時期モデルが出る可能性が
この車の次は時期RX８か時期ロードスターか型落ちフェアレディZ買いたい

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 22:04:22.74 ID:VXilUF/V0

自動車の逆輸入って面倒なんだな
http://www1.ocn.ne.jp/~azuworld/sub2.htm
国内登録するのに50万も諸費用かかるのかorz
それでも日本の新車価格くらいに収まるかってところだな
って、もうオーナーなんだけど、だれか挑戦してみないものかね
北米仕様ならクルコンとシートヒーター付いてるしな

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 22:13:32.33 ID:8xfdSad/0

>>590
それ買えるの？
買えたらアテンザターボみたいにできるじゃん
しかしMSはバンパーのサイズがノーマルと違うからな

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 06:52:11.33 ID:qdK7ykBq0

ID:VXilUF/V0
どうでもいい独り言つぶやいてんじゃねえよカス
チラシの裏にでも書いとけ（笑）

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 07:41:48.81 ID:zcuGQ8FL0

>>438
また始まってるよ

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 07:42:53.61 ID:zcuGQ8FL0

>>232
どっちも治らないて感じだな

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 07:44:21.77 ID:W+SgfjAv0

>>600
何この人？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 07:52:41.61 ID:zcuGQ8FL0

MSアクセラのスレで車の話をせずいきなり保険会社の文句言ってるのはアイツだろ。
どう見てもアイツ1人おかしなこと言ってるだけなのにな。
裁判起こすっつーてるけど、弁護士も言ってるが、負けるだろね。
十分すぎる評価額なのにな。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 09:25:35.95 ID:NXQaPNq00

>>603
チンカス

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 10:25:25.73 ID:iV/Pcf0AO

>>603
何か自分自身に対して猛烈に鬱屈してイラついてんじゃないのｗ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 11:13:12.00 ID:kxJbj06KO

もう車の話に戻ろうぜ。
こっちまでイラついて来る。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 11:16:37.20 ID:zcuGQ8FL0

まあ、保険の話で、思うのは、誰でもわかってると思うけど
「車両保険」なんだよな。勝手につけた社外付属品まで面倒みる保険じゃないわな。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 11:42:32.76 ID:t9lXESgP0

言ってる事は理解出来るし同情もするんだが、
共感出来ないのは何故だろう・・・

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 12:08:06.83 ID:zcuGQ8FL0

250万円の車を一年以上乗って、保険が200万円出るなら適正。
勝手につけまくった300万円（）のパーツは、車両保険に入らないから出ません。
230万円くらい下りる保険の、残りの30万は入院費用。

どこにも不正はないわな。弁護士も呆れるレベルだ。
何人弁護士変えようと、同じ話を言われるだろうよ。

第一、事故動画見る限り、速度出しすぎ。普段も危険運転してるだろうな。
つーわけで、アイツの行動自体は、軽く理解できるが、
アイツのやってることに同情もしないし共感もしない。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 12:09:46.55 ID:zcuGQ8FL0

だいたい車の保険に入ったのは「いつの時期」だよって。
保険に入った「後」に、社外パーツつけてるなら、それは保険対象外だろうが。

ってことを、誰も指摘しないのはなぜなんだろな。
俺は表立って相手したくないから書き込まないけどさ。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 12:23:19.26 ID:fWEIYWldO

ID:zcuGQ8FL0は馬鹿でOK？

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 12:41:29.43 ID:zcuGQ8FL0

バカはみんカラのあの2人だろｗ

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 13:09:14.91 ID:trLmo2vUO

社外パーツ弁償させるなら
保険屋じゃなくて、加害者になるってことか？

なんとなく難しい気がする。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 13:18:06.30 ID:zcuGQ8FL0

>>614
というか、社外パーツに保険かけてるとかでなければ、
社外パーツの弁償をさせるために民事裁判を別に立てる必要がある。

どうしても相手に弁償させたければ、そうすりゃいい。
勝ったとしても全額なんて来るわけないし裁判費用のほうがかかるけどね。

車両保険うんぬんとか、相手の会社の話とかは、アイツがバカなだけ。
車両保険で出来る範囲の、車両の弁償と、治療費は十分出てるっぽいし、悪質なところは見られない。
クレーマーが何も考えず騒いでるように見えるね。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 13:40:05.97 ID:fWEIYWldO

だからお前が馬鹿だって。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 14:48:41.28 ID:NNUAjcxk0

先代とシグナルグランプリみたいなのになったことある人いる？

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 14:48:50.51 ID:b52TUCm+0

おまんこ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 15:23:57.99 ID:cHMxQwTd0

>>616
俺とお前と大五郎

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 16:54:12.55 ID:OzBfPPlQ0

つーかアイツの車の何処に350万円するパーツが着いてんよw
裁判に負けて更に逆に営業妨害で訴えられりゃいいのに。
こいつは過去にも散々問題起こしてる馬鹿だからな、同情するだけつけあがるだけだ。
皆で運送会社と保険屋とみんカラに通報してやれ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 18:18:19.12 ID:cHMxQwTd0

「被害者がヤクザ、代議士、県会議員とかだと在り得ない金額をくれるそうですよ、もめる前に（笑」

ソースは旧神

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 18:32:19.98 ID:LLcUSAecO

あいつもお前らもねちっこさは同レベル
女の腐ったのみたいだな

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 19:22:31.15 ID:nSRiP3sP0

>>620
http://minkara.carview.co.jp/userid/822387/car/695062/parts.aspx
どう見ても350万以上も金掛けていませんんwww

>元々僕が乗っていたマツダスピードアクセラって車はね、
>20Sってi-stopする機能がついてる一番売れてるグレードがあるんですよ。
>マツダスピードアクセラを買う人は、必ず20Sは見てるんです。
>それでも100万近く高いマツダスピードアクセラが欲しいって思って買ったコアな人達なんです。

20SとMSの価格差は54万なんですが…

こいつマジキチだな

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 20:30:39.20 ID:trLmo2vUO

その間違いより、音楽ネタよく書くのに、
ジューダスプリーストをドイツの重鎮って言ってるのがいやだ。
ありえないレベルな気がする。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 20:34:03.92 ID:2ckKEIzdO

4速でレブリミット付近まで回すと何㌔ぐらい出るのかな？他車とかより速度は出ない？

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 20:54:13.46 ID:ptzTKB9Q0

何の意味が

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 21:09:03.06 ID:2ckKEIzdO

ベスモとか観るとアウディTTとかインプとか4速で170近くまで出てるけど引っ張ってもそんな出るかなと？
特にこれといった意味はないです
すんません…

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 21:18:32.93 ID:2lvLXdn70

>>627
カタログ見て計算してみろよ
ガソリンで6MTなら回せば大抵出るはずだが。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 21:49:13.21 ID:ptzTKB9Q0

225/40R18は一周2.0m
4速で減速比1.025、1～4速の最終減速比4.187
2.0m×6000rpm/(1.025*4.187)×60/1000 ≒ 168km/h
んなとこ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:06:03.59 ID:NXQaPNq00

みんなのために正しい保険の現状をおしえてやろう
原状回復は請求してもよいんだよ
ただ、自分の保険会社が仮に200万で車両保険が効いてると
相手に払わせるために200万以上の交渉をしないのが現実なはず
保険会社にしてみれば、交渉もコストの対象だから
だから、保険会社の代理人ではなく、自分で代理人を立てろということなんだよね
だって対物保証って1億くらいついてるでしょ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:06:15.50 ID:2ckKEIzdO

ありがとうございます。そんな計算知りませんでした～

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:10:18.72 ID:NXQaPNq00

>>どんだけ文系なんだよ
車好きなら、こんな計算みんなやってる

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:13:19.47 ID:3LI6GNa70

>>623
多分、パーツはてんこ盛りでも何一つ自分で付けられなくて
工賃が山ほど掛かってるからそれまでコミコミにしてるんじゃね？w

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:20:53.96 ID:NXQaPNq00

イグニッションシステムって効果が出てたら燃費よくなるんじゃねーの？
って思ったのはオレだけ？
同じ走りなら（燃焼率UP-＞同じパワー発生で燃料減少）

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 00:45:07.76 ID:o7GoCc7I0

>>620 >>623 >>633
つーかパーツは総額200万って最初言ってたのが、
いつの間に350万に膨れ上がってんだろ？ｗ

>>20SとMSの価格差は54万
だよなｗ　何考えてんだって思ったわｗ

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 14:21:45.90 ID:efyNntS80

うんこ

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 14:42:52.24 ID:R5pwp4A00

先日納車したばっかなんだけどこの車って
あまり回さないでスムーズに発進しようとすると
半クラ長めのゆっくり発進するしかないのかな？

車重が重いせいか、これまでの感覚でやると
なんだか妙に半クラ→1速でがっくんがっくんするするんだよね…

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 15:06:43.14 ID:w3Te9d8+O

うんこ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 17:53:35.25 ID:mwa5pHo50

>>637
そうなります

640 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/08/26(金) 18:47:35.36 ID:Lb5XrVK80

今更ながら買おーとおもーんだが
シビックType-Rより良い点を教えて下さい。m(..)m

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 18:50:00.71 ID:efyNntS80

すべて

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 19:18:23.07 ID:T0t71KDK0

>>640
シビックタイプRって
EK9?EP3?FD2?FN2?のどれよ

643 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/08/26(金) 19:29:47.22 ID:Lb5XrVK80

>>642
FD2でございますm(..)m

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 19:40:11.80 ID:Y7ibCVJZ0

>>640　
civicは足回りが固いので通常時の同乗者の受けが悪い。
トランクスルーじゃない、リヤワイパーがない
見た目がかっこ悪い
ってのが個人的なネガな部分

新品で買えない、程度のいい中古を探すのもめんどい。
盗難にあいやすい。

MSアクセラは高速向けの直線番長
高低差のあるワインディグのある道はFD2に分がある。

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 19:50:15.80 ID:z1kjuj/80

だからと言ってコーナーリングはそれほど悪く無い
車重があるので軽やかとは言わないが楽しさはある

あとは>637な部分がネックかｗ
慣れればなんて言われてるけど結構扱いにくい

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 19:59:20.06 ID:yHkF6maGO

回転を上げればシフトすればモーマンタイ

647 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/08/26(金) 20:04:35.63 ID:Lb5XrVK80

>>644 >>645
ありがとうございます。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 20:43:08.89 ID:Ox95CiTV0

>>640
サーキットメインならFD2、街乗りメインならMSだな
他の人が言うようにFD2の足廻りは固過ぎてお世辞にも良いと言えない
あとMSは280km/hまでメーターがあったりハーフレザーだったり内装もそれなりに頑張ってる

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 20:47:35.94 ID:R5pwp4A00

うへ、やっぱそうなのw>がっくんがっくん

俺も確かに軽やかさってのはあんまり感じないけど、コーナーもそう悪くないと思うよ。
シャープさとかクイックネスみたいな点ではタイプR系に全然及ばない感じだけど、
家族持ちの身からすると四人+荷物がちゃんと載って、性能比では安価で、
運転も楽しい方で、なによりマニアックw と現状コレ以外ないんじゃね？的な選択でした。

初代みたいに、ノーマルと外見では区別がつかないくらいだともっと良かったんだけどw

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 21:01:48.34 ID:Ox95CiTV0

>>649
車体が重いから確かに軽やかさは無いけどそれなりにコーナーも頑張るよね、決して直線番長ではないw

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 21:25:34.97 ID:mJpIHfks0

直線番長て
車の特性もあるけど
ドライバーの特性のほうがデカくね

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 21:29:09.99 ID:mJpIHfks0

この車って
http://car.jp.msn.com/news/article.aspx?cp-documentid=5391498
0-100km/h加速は0.9秒
マツダが出したらスゴいのにね

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 21:34:50.70 ID:z1kjuj/80

>652
スレチ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 21:51:32.04 ID:mJpIHfks0

>653
じゃ、説教担当まかせたぞ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 22:13:51.85 ID:NsJXViZP0

ゲームの話はOKでマツダ関係の話題はスレチってどんだけやねんｗ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 23:06:13.35 ID:G8ZEjZZB0

了見狭いよね

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 23:10:17.92 ID:roj4cf0Y0

ms関係あるゲーム・・まあおｋ
ms関係なし、ロータリー載せたクルマ、マツダ以外がメインの記事・・NG

ｽﾚﾁに一票、ﾂﾀﾞﾇﾚに持ってったら？

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 23:44:54.70 ID:mJpIHfks0

さんざんやってる保険と事故はどうなのよ

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 01:29:57.31 ID:MtTV7ueE0

知るかボケ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 04:02:37.66 ID:UKaLxYJh0

ID:MtTV7ueE0
事故って死ぬよこいつ

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 07:09:48.72 ID:WwSHAL9wO

TypeＲはサーキット使用だからね。足は固いしエンジン音は直に室内に入ってくるから同乗者には苦痛。
運転手はいいかもしれないけど彼女、嫁さんには確実に不評。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 08:47:24.82 ID:ZTy+7HkX0

>>661
いきなり何言ってんの？池沼？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 08:50:49.92 ID:ayeToy5i0

>>662
おまえだけなｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 09:01:46.02 ID:NMhGqyIy0

スルーしろと

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 09:07:21.63 ID:IQTKHnT60

タイプRって言ってもモデルが新しくなるにつれ肉厚になっていってるせいもあって
エンジン音や走行音は少なくなってきてるよ
足が硬いのは元からサキト方向に振ってあるので致し方ないことではある

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 09:17:23.91 ID:JwCiV/bA0

試乗車上がりのMS買った旧人
購入時点で中古車だったことも忘れたの？

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 10:21:23.77 ID:C8c3S1tOO

中古だと、車両保険の限度ってあるの？
新車だと上限350万と言われたけど、同年落ちの中古も同額掛けられるのかな

求人はMS乗りの恥曝し
死ね

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 11:42:04.05 ID:AUf54AMv0

車を洗ってワックスかけたいけど天気が微妙だなぁ

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 14:31:19.70 ID:leoqAKQl0

タイプRを中古ってのはオススメしないけどな
MSアクセラもそのうち消えそうな気がしてならん
8やロドスタみたいなネームバリューも無いしな

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 16:38:22.87 ID:BBGHUGm+0

欧州とかでMPSって結構人気あるんじゃないの？

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 17:28:59.14 ID:xDLf+kU10

いえ、それほどでも

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 10:13:21.79 ID:g6uWlrhQO

おはようございます。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 10:27:28.72 ID:1v8HNPZB0

あ、どうも。
おはようございます。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 10:44:24.99 ID:L9r3QV2z0

お、おう

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 12:36:25.57 ID:JA16eGit0

またはじまった…

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 14:30:11.25 ID:xvS8gQd90

ここは苦紙のヲチスレかよｗ

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 18:59:52.06 ID:OZXUQGcQ0

フロント、特に運転席側の窓を開ける時に出る音と振動に萎える。
スイッチONで、ボムって音がして、一瞬タメて開き出す。遊びが作ってあるような感じ。

リアみたいにスーッと滑らかに開いて欲しいのだが、皆もそうなのかな？

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 19:25:30.46 ID:zfTJqqJs0

俺のは別に普通だな。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 19:25:30.71 ID:Ysa0KxFO0

一切そういう問題ないよ・・Dに見てもらえ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 19:44:11.14 ID:tdAlfXzi0

ガラスがウェザーストリップのゴムに張り付いているだけと予想。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 19:59:41.69 ID:EepvEdaD0

たまろ

ナニやってんの？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 21:00:59.02 ID:kvq6beE90

>>676
ここまでネタ提供してくれる奴も珍しいからな。
いいかげん恥さらすのやめればいいのにw

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 21:10:27.19 ID:ls3fv+uY0

＞677
うちのも普通に開くよ
一度Dへ相談に行った方がいいよ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 21:36:21.73 ID:oS+Y1gOw0

>>681
そいつ、やたらと更新が多くて上の方に表示されてるからたまに見るんだけど、
救心と比べると、愛すべきバカって感じだなｗ

みんカラMS乗りで真のバカはB○XERとかいう奴だと思う。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 08:15:17.81 ID:4Ztrjf9C0

これって効果があるの？
http://www.coto-sports.com/bov.htm

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 12:56:33.77 ID:EonAdYTO0

>>685
サクションのパイプが抜けやすくなって好感度うｐ

くらいのもんじゃね?

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 16:49:12.46 ID:3+A+YuK80

>>684
玉露ってただの基地外クレーマーじゃねーかｗｗｗ
あんなもん愛せるかよｗｗｗｗｗｗ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 19:06:31.34 ID:kvkQt30H0

>>684
同意

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 19:09:03.78 ID:Gt0G5Hsj0

>>685
交換しても３日もすれば効果がわからなくなる。

さらにフルブーストでアクセルオフしても全くリリーフせず、バックタービンしまくり。

タービンにも精神にも悪いので元に戻したわ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:17:43.45 ID:4AmcEra50

1.5ｋで作動するんだもん
そらーブローオフしなくて当然じゃね

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:40:22.31 ID:LMFoOucD0

アクセラのオートワイパーってこんなバカだっけ？
初代アクセラの時はもっと上手に動いてたのに

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:53:55.57 ID:4Ztrjf9C0

>>690
1.5Kパスカルなら問題ないでしょ
フルブーストが100Kパスカルならで70倍くらいゆるいんだから

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:56:12.53 ID:4Ztrjf9C0

>>689
効果が分からないにしても、リリーフしなかったら壊れたって事でしょ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 22:17:01.87 ID:4AmcEra50

おお、単位勘違いしてたわ
0.6ｋパスカルが1.5ｋパスカルになっても体感できないんじゃね？
1 kgf/cm2 = 100 kパスカルだから
0.006kgf/cm2 →0.015kgf/cm2 だもんな

って単純に表記ミスじゃないのか？
俺のように勘違いしているとしか思えんが･･･
1.5kgf/cm2じゃ作動しなくて当然なわけだし

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 03:40:18.47 ID:ii0WHvNj0

朽人クズっすな
http://minkara.carview.co.jp/userid/822387/car/754212/3396542/parts.aspx

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 04:58:46.88 ID:vN5lZErvO

>>695
ホントどうしようもないな
ネタかと疑いたくなるレベルの行動だろ、これ

しかもみんカラにそれを書く神経がすげぇわ

こんなクズは叩かれて当然だと思う

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 07:47:33.45 ID:V+U8Gdvg0

>>694
多分1.5×100kpa（150kpa）の間違いだろうな。

結局これってブローオフのバルブ横にある小さな穴を塞いであるだけなんだよな。
純正はこの穴があることで普段からチョロチョロと圧を逃がしてて、さらに負圧を利用してバルブが開き易くしてある。

だから、この穴を塞いでしまえば必然的にチョロチョロ逃げもなくなり、負圧もなくなるのでバルブも開きにくくなるって寸法。

しかしながら、メーカーの謳い文句どおりなら、アクセラで150kpaのブースト圧なんて掛かる筈もなく、結局ブローオフをメクラにしたのと同じことになってしまう罠。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 08:47:02.04 ID:4p2xaLmT0

>>1の母でございます。
　このたびは、息子がこのような騒動を起こしてしまい、
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。深くお詫び申し上げます。
息子は生まれつき坂口憲二に顔が似て、そのせいか放漫な子供になって
しまいました。そのせいか、小・中学校ではいじめにあっていたのです。
この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、大変心配
いておりましたが、みんカラというサイトを知って以来、息子も
少し明るくなったようです。「今日みんカラでね、沢山のｲｲﾈ！がさあ…」
と、とても楽しそうに夕食の時に話してくれるのです。
どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってくださいまし。本当は良い子なんです。
よろしくお願い申し上げます。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 09:32:36.04 ID:7jQgG+0d0

バックする時にカコンッって音がするけど仕様？
前も前期だか現行だか忘れたけど、そんな話みたな

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 10:01:08.12 ID:hcZUbphIO

こんだけ粘着するってことは
確実にみんカラのオフ会とかで会って、嫌な想いをした身内だろうな
事故ったやつも、叩いてる奴もネチネチしてる
みんカラってほんと気持ち悪い
身内同士の争いならよそでやってほしい

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 11:29:25.89 ID:1G3yrWEGO

現行のECUチューン出てるんだね。値段20万近いけど…

702 ：677：2011/08/31(水) 16:20:13.25 ID:X/toe3LE0

窓の開閉ぎこちない件、今日デラには行ってきます

「許容範囲」と言われた時に向けて、参考までに動画上げときます。
皆さんのと比べてどうですか？

ttp://www.youtube.com/watch?v=rWoORCbMtrI

>>691
先代のプレマシー乗ってるけど、こっちはすこぶる優秀
ちゃんと雨量に合わせて、緩急つけてくれます

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 18:44:40.87 ID:trWyyrSc0

>>702
ぶっちゃけ酷いと思う

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 18:51:13.17 ID:PTT+r9zo0

>>702
クイックリフレッシュ機能だろ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 19:49:58.80 ID:GACIQZst0

>702
これは明らかに動きがおかしいね
実害が無いとはいえ、不具合レベルだと思うので
やんわりとそして毅然とした態度で突撃だねぇ

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 20:54:52.23 ID:rItQtECh0

>>702
何かおかしい？自分のも同じようなもんなのだが…

707 ：705：2011/08/31(水) 21:46:27.03 ID:GACIQZst0

あははは･･･うちのも似たようなもんでしたｗ
しかも助手席側もだし
後部ドアの窓はスムーズに動くんだけどねぇ

とりあえずDに相談しに行ってくるか

708 ：677：2011/08/31(水) 22:20:20.90 ID:ZTacJYVv0

毅然と行ってきた。

>>704　が言った
現行のアクセラでは廃止になり、以前のマツダ車に付いていたクイックリフレッシュ機能（換気用に窓が1センチくらいで一旦止まる）の名残で、
その挙動がスイッチだかモーターだかに残っているため、運転席はこの挙動をするのが正常とのこと。

ちょくちょく問い合わせがあり、中には部品交換を強行した客もいたようだが、そういう仕様なので直らない。

メーカーにぶつけても音沙汰無し。窓は開くわけだし、危険性をはらんでいるわけでもないので優先順位が低いとのこと。

スイッチ部分はパネル交換なので、運転席のスイッチ部分だけの交換は不可能。
指摘される度に、ただ謝るだけの対応しかできない。そうな。

マツダとしては一番新手のスカイデミオからスイッチ基盤を流用できないかと尋ねたが、
そのデミオもスイッチパネルは旧来のままなので、同じことだと言われた。
どうにも釈然としない。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 23:14:14.67 ID:m9GMw5ch0

バッテリー抜いたらクイックリフレッシュ機能ってオフにならない？
つうかアクセラの取説に「クイックリフレッシュ機能が効かなくなった時は？」って項目があるから、
それを逆手にとればオフに出来る、ハズ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 00:08:51.89 ID:3y5t0+GT0

窓の開き方が気になる人がいるなんて思いもしなかった。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 07:52:57.34 ID:byzhAPqFO

test

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 07:53:35.53 ID:mJ6CdyNN0

細かいことを気にし過ぎだわ

713 ：677：2011/09/01(木) 18:54:56.05 ID:HZQX58cO0

いや、きっと>>712も気になり出してるね。
ETCとかセルフスタンドとかで、人前で開ける機会は減ってるけど、スーッと開くのが普通だと思うけど。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 18:57:48.41 ID:VMOKoF4j0

ゴメン
俺も気にしたことないわ

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 19:40:57.27 ID:pw/w9cuOO

スマートキーの電池交換ってどうやるんですか？色々探したけどどこに電池が入ってるかもわからない…

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 19:53:20.16 ID:0PSHs69n0

説明書を読みなさい

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 22:50:58.31 ID:/15cqgk50

ディーラーに頼みなさい

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 23:20:10.69 ID:vzzQwEeH0

>>715
273円だったよ

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 09:34:17.82 ID:lVvMUMWpO

>>715
販売店におまかせ、ってなってなかったっけ。
つか携帯電話と一緒に持ってると効かないこと多し＞スマートキー

あと、コイン駐車場。
電波出まくってるんだね

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 12:31:44.12 ID:fgQ/8r4W0

トヨタのスマートキーではそんなこと一度もないけどな。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 17:12:12.74 ID:mNwzzNQoO

まあ、トヨタなんてこの先一生乗らないけどね

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 17:18:00.73 ID:wkE9cr440

タクシー乗らないのか、不便だな

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 20:06:46.97 ID:HRozTp6Q0

ちいせえｗｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 00:24:28.26 ID:lIBmnREu0

>>720
トヨタ車って昔のFM電波の奴なんじゃね？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 09:41:38.31 ID:PNDdwmwv0

>>715
みんカラで調べてみろよ。
たかだか、電池変えるだけで、整備手帳にドヤって感じで書いてるからw

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 11:42:10.33 ID:onqeWRLf0

>725

>723

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 16:36:27.01 ID:n78ZwxjP0

被害が出て大変なのに

http://minkara.carview.co.jp/userid/236602/blog/23700471/

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 16:56:23.89 ID:da8F73WS0

求人よりもこいつのほうがキツいわ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 17:03:02.22 ID:NhpAD75NO

俺もそう思う

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 17:39:40.94 ID:0IHnhXzAO

このアクセラって見た目飽きやすいね

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 17:51:20.68 ID:TgkW+siP0

求人に続く恥ずかしい奴が現れたな。これだからみんカラにいる奴は…

732 ：717：2011/09/03(土) 18:40:44.71 ID:9TAp9hoD0

HKSのマフラーとエアクリーナー、衝動買いで注文した！
楽しみーーーーーー！！

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 18:57:37.89 ID:zyVgPpb6O

俺なんてエグゼのバンパー買っちゃったぜ
たのしみだー

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 19:01:59.12 ID:WeSPhcHT0

あ、名前に別スレのレス番いれっぱだった

エグゼバンパーいいなー
ツートンにするかんじ？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 19:10:09.31 ID:zyVgPpb6O

フォグだけ黒系に塗る
平野タイヤ商会？で、バンパー安かったわ
本体5万以下、一色塗装一万くらい

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 20:13:27.99 ID:6tMD9aSY0

次期スカイアクティブ2OGは期待できそうなのはよくわかったが
この1.5litモデルは結局どうなるのだろうか？

2litより1.5のほうが興味がある

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 20:29:43.54 ID:TgkW+siP0

>>736
ノーマルアクセラスレへどうぞ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 22:17:50.63 ID:hGKzXSMH0

これってオートマあるの？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 23:47:32.18 ID:HLOeldnU0

>>727
在日だらけの静岡以西の奴らがどうなろうが
眼中にないのが日本人の本音だからな

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 09:57:47.57 ID:5V9NqYcO0

その発言はMS乗りでないことを象徴しているな

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 14:54:02.20 ID:w4tVm9HX0

>>738
そんなこと自分で調べろカスが！

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 18:30:44.93 ID:N3Uwl5ZU0

>>738
AT限定はフツーノアクセラに乗ってなさい

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 14:09:21.35 ID:16J4I/890

お前らｆｔ８６には関心があるの？
値段一緒くらいだけど

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 14:46:56.71 ID:w0iD5zhn0

>>743
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 15:04:29.00 ID:GiIdVGYZO

86なんて、ただのネタ車www
しかもトヨタだぜ(笑)

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 15:50:56.68 ID:16J4I/890

>>745
ごめんBRZのほう

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 16:17:43.40 ID:oE6Ulepj0

>>743
久々に手頃な値段のスポーツカーが出るって事で一応関心はあるけど、
正直RX-8やロードスターが出た時の様なワクワク感は感じないね。

この車の変態ぶりにどっぷり浸かって満足しちゃってるせいもあるかな。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 16:43:49.30 ID:z19c/3Ol0

むしろシトロエンDS4スポーツシック

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 17:02:47.74 ID:w+z/8asn0

フォーカスRS500なら欲しい

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 17:49:21.00 ID:+pTYGjlE0

>>743
買わないけどスポーツカー業界を活性化して欲しいな、とは思う。
4WDでTURBOのがスバルであるのに、
FRでNAの車を買う奴はどれくらいいるのかなとかもある。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 21:42:45.66 ID:q8a8H0bU0

活気付くのは本当にうれしい。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 01:14:24.08 ID:wHpMkwOv0

トヨタは日本の自動車業界の恥だわ！

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 01:28:27.93 ID:R00ijp5y0

シトロエンDS3のレーシングモデルが気になって仕方がない
360万円で限定35台だけどな

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 01:56:10.84 ID:RuVAHShoO

>>753
キャンセル不可らしいから冷やかし抽選なら申し込みしない方がいいよｗ

つかDS3ってBセグじゃね?
家族持ちには狭くてちと厳しい

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 02:10:00.99 ID:knX9jSo60

メガーヌRSで

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 05:44:31.83 ID:VBrd389GO

ヴィッツRSで

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 08:35:06.34 ID:lIZLuQG10

タイプRSで

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 11:22:02.59 ID:j6ttmeo/i

オートマじゃないと腰が痛くなる

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 14:49:04.29 ID:gT2NjtxW0

>>758
でもノーマルアクセラじゃ物足りないでしょ？
そんなあなたに

つ【ゴルフGTi】

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 20:52:02.14 ID:KFZ/TJlY0

たけーんだよ！

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 20:53:50.44 ID:zV+4JcKOO

ゴルフはデザインが

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:04:15.48 ID:6CMWFIgLO

WRC無敵のシトロエンレーシング

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:07:03.51 ID:g800/Fox0

実はMSアクセラよりも欲しかった車種ってなんなのさ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:08:50.65 ID:EQoyssoP0

BMW335i

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:19:56.63 ID:7bBPsgRY0

ガヤルド

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:28:55.64 ID:uWCNrzGW0

GT-R

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:29:05.68 ID:YYw4dSgE0

ユーノスコスモ

買いたいけどレストアする予算が出らん。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:34:02.28 ID:W9CCnGuB0

サバンナRX3

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:38:46.80 ID:tWJxnu0C0

S４ avant

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:55:23.66 ID:7TgEd6Vy0

トゥクトゥク

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:32:03.21 ID:gT2NjtxW0

>>763
RX-8のType RS。
前期型より見た目はケバくなったが、試乗したら格段に乗りやすくなってた。
これはマジで欲しいと(試乗したその時は)思ったね。

もちろん今はこのMSアクセラがお気に入りだが。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 23:52:26.70 ID:5yqNwUDt0

新車のフォーカスRS（アルティメットグリーン）
中古のルーテシアRS V6（シリアスイエローメタ）

悩んだ挙句、MSのベロ赤にした

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 00:02:46.03 ID:WwcSRIoMO

俺も8のRS試乗したけど、
数百メートルじゃ良さが分からなかった
なんか一速の速度の落ち方が変
ガクンってなって
意味不明な車だった

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 01:25:20.17 ID:DbJ7DChz0

>>771
　RX-8　は　デチョーク　というキーワードを聞いてから
　買う気がしなくなった

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 11:44:41.42 ID:0KnlvKk4O

ロータリーは低速のトルクが無いからね。
でも少し回転数を上げる様に気をつけてればどうって事無かったよ。

MSアクセラは低速からトルクがあるから本当に乗りやすい。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 17:29:20.07 ID:m3jiFwQuO

日経トレンディが信用出来るかわからないが
かなりでかいCX-5が25kmlに迫るらしい。
MSがフルスカイ化されたら本物のエコスポーツ誕生。
ターボスカイG信じて妄想に励むよ。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 17:37:53.52 ID:8JIwjN1s0

ないない
ないな

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 18:41:59.80 ID:m3jiFwQuO

スカイGは普通のNA直噴レシプロだからターボつきはそのうちあるとして、
無いのはcx-5の燃費か？

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 18:44:28.67 ID:deL3tE3J0

CX-5小さいんだが？
何処が超デカイんだ？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 18:52:37.11 ID:F1sgHQO80

俺の股間についてるマグナム

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 18:53:58.86 ID:RgePYt3BO

>>782
はぁ？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 18:56:48.45 ID:A7RnzXSNO

なんか次期ロードスターで1600ターボ積むかもって話しが出てきてる。これが出るならフルスカイMSアクセラあるぞ！インプも1600ターボって話し出てる。インプはSTIで300馬力らしい。WRXは270馬力。
こんなにいらないからロードスターで200馬力アクセラで250馬力なら最高
もう少し車高低くしてなんとか1300㌔ほどなら即乗り換える。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 19:05:23.22 ID:MyVNQKSY0

>>779
そっちのスレでは幅1800mmとの噂も流れてる。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 19:06:43.70 ID:MyVNQKSY0

1840mmだった。
けっこうなもんだ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 19:16:48.12 ID:I9sMvQiM0

>>782
テンロクターボでそんなに馬力でるのか。スバルの謎の技術

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 19:51:28.65 ID:PChIApagO

>>785
チューニングカーならTD06とかのサイズのでかいタービンつけて
無茶苦茶ドッカンでいいってんなら全然余裕な出力だけど
今時のクルマとしてメーカーがそんなもん市販するとは思えんしな

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 20:23:29.17 ID:WwcSRIoMO

時期ロードスターいいなあ
子供欲しいから無理かな

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:20:30.67 ID:DTf5BTCt0

1.5なら二台持ち余裕だろ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:30:14.20 ID:qofX+9ZX0

フルスカイMSアクセラ？
ってこれから出るスカイアクティブアクセラじゃん

ガソリンターボでスカイアクティブはないのにねぇ

790 ：308,774：2011/09/07(水) 21:39:59.42 ID:JQVNyAfv0

Dターボなら有り得るかも…

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:01:35.09 ID:0OrCrPt/0

いまのMSとはまったく別ものになりそうだな

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 00:20:36.69 ID:kbSK9VQ70

これオーダーしたのはおまいらか？
ttp://www.pro-fit.ne.jp/diary/2011/img1494.jpg

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 05:50:07.77 ID:VW3Q4ald0

アクセラ関係なくなるが、スカイＤのターボは初めから出るみたいだ。

>>779
幅だけなら、アルファードとかより広いぞ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 07:54:34.10 ID:E6+dMTkHO

みんなミッションオイルどうしてる？朝一の始動後②速の入りが悪いからディーラーで純正のやつ入れてもらったが改善せず…
オイルが温まれば全く問題ないんだけど始動した時がなかなか入らない。シフトアップもシフトダウンも
なんかいいオイルありますか？

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 09:07:32.28 ID:xU+CSa5bO

>>794
サラダ油

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 09:28:56.27 ID:oTVfguZD0

>>775
でも俺は発進でエンストしそうになるんだがw

>>794
寒くなったら入り辛くなるのはあたりまえ、ギアなんてそんなもん。

どうしても気になるならデラで扱ってるMT-10という添加剤を入れてみたらいい。多分劇的に良くなると思う。
ただ、これは塩素系極圧剤だからミッションにはあまり良くないかも。
一応自己責任で。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 12:22:54.61 ID:E6+dMTkHO

>>795 >>796
サンキューです。
試してみます。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 16:15:25.15 ID:jkvYaETV0

>>787
ロードスターを買って、
嫁さんにアクセラ5ドアかプレマシーかフィットあたりを買ってやりゃいい

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:24:30.21 ID:5hUIVNpb0

>>798
なんでデミオでなくフィットなんだ？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:25:23.26 ID:D/bC0IG20

>>797
おいサラダ油はやめろ

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:26:50.82 ID:tV6w29poO

RX8スレでMSアクセラのことをボロクソ言われてた

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:30:55.71 ID:ZhU3xMrE0

>>801
いちいち報告にくんな
マッチポンプか?

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:32:35.21 ID:cnspQBJZ0

まだマイチェンの発表はないのだろうか・・・

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 20:38:38.49 ID:W/VJ94akO

そもそもMSアクセラの受注を受け付けてるのかと・・

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:08:48.01 ID:hb1mN6Xb0

>801
どう言われてるかは知らんが
ＲＸ－８から乗換えたオレはＭＳアクセラの方が好きだ
性能的にも求めている部分がＭＳアクセラの方がマッチするし

サーキットを走ったらＲＸ－８の方が速いと思うけど
加速やらコーナーリングなどトータル的に「オモシロイ」のは断然ＭＳアクセラだ
とオレは思って乗ってる

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:37:08.78 ID:hmcWXv/u0

エクテリアやインテリアだけで車を作ってくるようじゃ自動車メーカーとして存在意義がなくなる
FR、FF、4WDとNA、とターボってどれも方向性が全然ちがう
F1が何故ドリフトしないの？　って言ったら遅いから　ということ
でもドリフトの楽しさはそれである
ホンダがターボ出さないのはグリップ指向だからじゃなかった？

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:07:33.62 ID:hmcWXv/u0

Dash Cam Crashに吸い取られたぞ
http://www.youtube.com/watch?v=TqXIBYkn2h8&feature=related
54はメェェェェがしゃん

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 23:34:34.05 ID:1pUf9cEg0

後期の発売は遅くて今月末ぐらいじゃないか
一応売れ筋の車種だからユーザーを待たせないと思うんだが

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 08:46:38.10 ID:hAk00Y4a0

＞一応売れ筋の車種

はあ？

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 11:38:29.83 ID:OcTHDFuD0

>>799
荷物積みたいのかと思って
後席にチャイルドシート置くにしてもフィットのほうがいいべ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 11:41:34.54 ID:JZXevFUHO

エグゼバンパー２日で擦った
下りでガガっと
見えない場所だし擦った瞬間引き返したから、割れなくて良かった
FRPにしては結構丈夫だと思う

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 12:42:11.42 ID:MK9awQFB0

塗装含めていくらだった？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 13:07:08.13 ID:JZXevFUHO

本体平野タイヤで48000くらい？送料タダ
板金屋で二色塗装40000くらい(平野で(一色)塗装済みだと本体塗装込み58000でいける)
バンパー取り付け10000

合計
48000+40000+10000
ディーラーで全部頼むともっと高いんじゃない？

俺の場合は塗装無しをネットで買って
板金屋へ送ってもらって
板金屋で塗装と取り付けをお願いした

平野で一色塗装済みを買って自分で取り付けたら60000でいけるかも
平野で二色だとプラス一万か二万だったかな
でもバンパーの穴が微妙に合わなかったら
加工して色の塗り直しとかあるから、
塗装とか取り付けは先にフィッティングをする板金で頼んだ方がいい

欲しいなら電話して聞いてみて

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 15:05:13.88 ID:cu03A6bd0

しかしバンバーの種類増えないな。しゃーないか・・・

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 19:28:46.10 ID:vlrncxT7O

地上高、オーバーハング変わらなければ買いたいんだけどな～
さすがにデパ地下とかコンビニのスロープで擦るとか無理だわ
よくバンパーとか割れてたり擦ってる車みるけど塗装塗ってもマダラでダサいし

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:07:14.74 ID:zKsTH4Zg0

純正の顔が良くて買ったんじゃないんかいｗ

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:06:21.43 ID:763nvAU/0

んー俺は純正房では無いけど
エグゼバンパーなら純正の方が良いと思うが
こればっかりは好みだし少しでも個性を出したいとなると選択肢が･･･

現状での組み合わせだと純正バンパーにM'zのリップが渋いと思う
まぁ、俺がそうしてるから推してるんだけどねｗ

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:27:10.06 ID:ABGnMmOn0

>>815
擦らないように底面をカット加工してもらえばいいじゃん
＋一万くらいはするだろうけど

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:57:22.96 ID:Rqz6lluG0

プリウスα
プリウスβ
プリウスγ
プリウスδ
プリウス・・・

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:29:11.93 ID:763nvAU/0

http://minkara.carview.co.jp/userid/278898/blog/23760253/#cm

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 22:53:39.92 ID:763nvAU/0

ごめんね
これからは気をつけるね
。・゜・(ノД`)・゜・。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 00:14:09.70 ID:46yn2W1G0

ルノースポールはゴルフGTI越えたな。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 01:48:26.83 ID:CtGIyvh70

>>813
納車待ちです
マイチェン後はリアバンパーの形状が好みじゃないから
変えたくてKNIGHT SPORTSのリアエンドフィニッシャーを考えてるんだけど、
平野タイヤでは取り扱い無いんだな・・・

どなたか安く塗装できる通販知りませんか？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 05:16:20.49 ID:tcEGtYRf0

マイチェンしてもブスはブスだね
初代が奇跡だったんかな？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 05:31:13.19 ID:sMUmYMYB0

底面擦ったぐらいでガタガタ言うならノーマルで乗ってろ！

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:21:49.24 ID:3LgQ3WYo0

タイヤを235 r19に変えたい
お前らずっと純正？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:26:34.92 ID:GQbE8u6q0

俺は225/45-17に変えた
段差越えがマイルドになった
加重移動もわかりやすくなった
少しダルイけどね

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 09:53:40.29 ID:WO+JGXZr0

ノーマルでも気をつけてないと擦るけどな。

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 10:55:06.05 ID:Lu7o5kiv0

結局、マイチェン後もMSアクセラは継続で発売されるの？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 11:08:40.41 ID:Y+J65vFc0

発売されなかったら3代目でも発売されない可能性が高いわけで
俺が乗り換える車がなくなる・・・

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 11:14:33.98 ID:HA+RRdRa0

さて久々に車洗うかー。
ホイルにダストが結構張り付いてるから真面目に洗わねば。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 11:15:33.94 ID:OrXRrYeoO

継続されるみたいだね。下回りの強化と空力がよくなるみたいだ
あと内装類を少し変えるぐらい
CX5が発売したらCX7が国内で生産中止
そうなると2300ターボはアクセラ一本
フルモデルチェンジしたらなくなることは確実だね

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:19:42.04 ID:xiKxfeU/0

MPVは？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:35:57.97 ID:OrXRrYeoO

もうMPVはターボモデル発売してないよ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 12:40:29.68 ID:3LgQ3WYo0

タイヤの話振ったのに、即効別の車の話題になっててワロタ
やっぱこの車の話題はBKスレで振ったほうがいいみたいだな

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 15:56:21.21 ID:Ct04jv+00

前回
マツダスピードアテンザ　⇒　廃止（サイズダウンでマツダスピードアクセラへ）

次回
マツダスピードアクセラ　⇒　廃止（サイズダウンでマツダスピードデミオへ）

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 16:01:25.03 ID:QwZq5qEC0

大穴でマツダスピードCX-5を

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 16:23:23.97 ID:idSaC7dIO

超大穴で全車種にマツダスピード設定

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 16:31:50.97 ID:opMT25kaO

マツダスピードビアンテ
マツダスピードＭＰＶ
マツダスピードプレマシー
マツダスピードキャロル
マツダスピードボンゴ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 16:46:46.59 ID:mkiX5Ikg0

４WD turbo のマツダスピードAZ-OFFROAD

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 17:42:41.58 ID:sMUmYMYB0

マツダスピードスクラムを忘れんといて！

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 18:49:25.70 ID:odNOGJpo0

マツダスピードファミリアかもん

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 18:51:50.19 ID:iy9Q/NgS0

本命鉄板
過給機付きもそのうち出る。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:07:33.08 ID:GQbE8u6q0

>835
発売されてからまだ2年ちょいだから交換するところまでいってないオーナーがほとんどかと
それなりに走ってる人（山とかサキトとか）も少なそうだし
ロングドライブが楽しい車なので距離乗った人くらいなもんじゃないかな

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 21:57:35.85 ID:qhgpbc1M0

ttp://www.uproda.net/down/uproda358667.jpg
ttp://www.uproda.net/down/uproda358668.jpg
ttp://www.uproda.net/down/uproda358669.jpg
ttp://www.uproda.net/down/uproda358670.jpg
ttp://www.uproda.net/down/uproda358600.jpg

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:09:52.84 ID:RfPK8Vsk0

おいおい、MSだけなんの変更もないんじゃないのか？w

まぁ目移りしなくてありがたい話だが。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:11:01.10 ID:+cBCKkzk0

つまり廃止はされないが、スカイアクティブじゃないってことでFA？

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:13:02.22 ID:3SXgBN080

そりゃskyにはならんだろ
マツダだからMCで足回りは変わってると思うぞ

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:13:26.86 ID:RfPK8Vsk0

内装だけでも変わってたなら部品だけ注文して取り付けるつもりだったんだけどなぁ・・・

写真も使い回してる辺り、エアロの変更もなさそう？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:47:23.49 ID:fD0QZlwY0

カラバリ増えないかな

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:58:37.04 ID:3SXgBN080

売り上げ的にはむしろ減らされるレベル

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 23:00:32.60 ID:UDGzp3j50

エアコンパネル・シフト周りの色変更と、MIDの機能うｐ
変更点はこんなもんかな？

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 23:50:51.90 ID:LTg8pz7i0

小変更だけじゃカタログ落ちのフラグ立ったよなー

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 00:09:07.42 ID:ZZq1DiGN0

まあいいんじゃないの
内心ホッともしてる

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 00:52:48.77 ID:YyTSDanVO

手軽に軽くならないかなこの車
あとエグゼのなんたら＋とかいう車高調のインプレ見たい

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 04:34:32.17 ID:+1d0Govz0

写真使い回し…値引きの大きいマイチェン前に買わないと損な感じ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 08:08:19.69 ID:0X4HPUegO

クルーズコントロールとシートヒーターオプションで設定有り
エンジンの見直しで268馬力トルク38.9
燃費11.0→11.2
MID機能追加でブースト計、水温計追加
メーターのブースト計廃止
エアロデザイン変更
ホイールデザイン変更(ガンメタ)鍛造ホイールではない
ってなとこかな？

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 09:30:51.84 ID:bCrJ8kfU0

DEMIOにターボ乗せたのが欲しい。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 10:31:43.67 ID:h/gzsYFX0

>>858
コルトラリーアートおすすめ
MSアクセラと同じくらいの０－１００

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 10:41:30.19 ID:oYC7GPzB0

そうだっけ？
何秒だ？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 11:08:53.09 ID:SLCmkZhE0

０．５

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 11:37:38.95 ID:EjLo6Hj50

>>857
＞MID機能追加でブースト計、水温計追加

これやってくれるだけでいい。
で、MC前乗りのために有償アップデートサービスもやってくれれば。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 12:34:30.82 ID:bCrJ8kfU0

>>859
レスありがと。
でもコルトの内装って酷すぎじゃね？
実物は見たことないけど…。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 13:44:06.11 ID:h/gzsYFX0

>>863
興味あるなら見たらいいじゃん
でもMTの上位モデルは２３０万くらいしたはず
MSアクセラに勝ってるのって重量(１１００㌔)くらいじゃない？

チューナブル＋サスペンションってどうなんだろう
カーブがオンザレール感覚になるのかなー

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 13:51:15.50 ID:z4Mmxmn10

>857
ほとんど変わらないと思ったけど、結構変わるんですね。
迷ってるうちにマイチェンしちゃったけど、マイチェン前の見積もりからかなり渋くなるのかな。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 14:04:39.95 ID:GyZh0znAO

MSとｺﾙﾄﾗﾘｰｱｰﾄじゃ排気量が違いすぎやしないかｗ
MS2.3に対してｺﾙﾄ1.5だしさ。

そりゃｺﾙﾄ軽いから0-100km/hは同じくらいかもしれんけどさ…

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 14:27:50.10 ID:bCrJ8kfU0

自分がスレチな車を出してしまった。すみません。
今MSアクセラを買おうと悩んでいるんですが、もうちょっと軽くて厚いのは無いかなと試行錯誤してて。
DEMIOの軽さにターボ乗せたら…とか思ってしまいました。

今はVitzRSのターボ乗っています。ボロボロですが、まだ頑張ってくれてる。

変な質問してすません。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 14:47:10.47 ID:CnZqjZRE0

>>862
今回はOPでMIDにバックモニターを付けれる設定だから、外部入力でBLITZ R-VIT DSみたいなのを入力できたらいいんだけどね

>>865
それは願望だよ

正しいのは・・・
クルーズコントロールとシートヒーターオプションで設定有り→無し（ＭＳ以外設定有り）
エンジンの見直しで268馬力トルク38.9→264馬力トルク38.7
燃費11.0→11.2→旧型と変わりなし
MID機能追加でブースト計、水温計追加→無し
メーターのブースト計廃止→有り（ＬＥＤ表示のブースト計）
エアロデザイン変更→変更無し
ホイールデザイン変更(ガンメタ)鍛造ホイール→旧型と変わりなし

ソースは既に注文して納車待ちの俺

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 14:50:15.07 ID:CnZqjZRE0

修正
クルーズコントロールとシートヒーターオプションで設定有り→クルコンはＭＳ以外設定有り。シートヒーターは全車設定無し

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 15:07:25.83 ID:SLCmkZhE0

デマ流した>>857をぶっ殺す

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 15:22:18.01 ID:z4Mmxmn10

釣られた！
それだったら、マイチェン前を大幅値引きで買うべきだった。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 15:29:43.61 ID:KVcBHDao0

実質全く同じやんか

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 16:26:26.54 ID:CTtShkFs0

>>867
デミ男+ター坊が気になるならスーチャーはどうだ？
デミ男のスーチャーKitは普通に販売されてるし
新車デミ男+SCの方がMS新車より安く収まる。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 16:56:32.92 ID:hWm8jqVt0

今日は久しぶりに山走ってきたぜ！
走り出しからエヴォXと絡んだけど地方ナンバーで助かったｗ
後ろからヴィッツRSもえらい勢いで飛んできたけどアクセル踏める区間で少し離せたぜ！
17ｲﾝﾁにダウンしてから本格的に走ってなかったけど
なかなかいいねRS-02
絶対的な性能は低いけど使い勝手が良い
車の状態なんかが伝わりやすくて練習＆山を楽しむのには必要十分でありました
18ｲﾝﾁだとタイヤをよじらせて走ることが出来なかったけど
今はタイヤのよじりで微妙な加重コントロールも出来て楽しいわ♪

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:32:04.16 ID:h/gzsYFX0

俺なんてこの間R8と山で遭遇したぜ
ちょっと引き離そうとスピードあげてたけど、普通に追いついた
R8がガチで引き離す気だったら無理だろうけど
日本の公道って速い車はストレスだろうな
Z4かロードスターにすればよかったー

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:43:15.51 ID:pTfEbm5+0

日記ならチラ裏へ

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:54:35.99 ID:EjLo6Hj50

不覚にも857の釣りに引っかかってしまった。
まあそれはともかくとして、MCで変更は殆ど無しか。
何か上の方でサイドブレーキ本革化なんて話があったから、マジなら部品発注しようと思ってたのに。

UK仕様のサイドブレーキでも購入するかな…。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 18:55:44.33 ID:z5xAG53Y0

誰かシートヒーターとか取り付けた猛者はおらんのか

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:35:49.05 ID:pn+HyWHx0

>>878
　どっちかってーとＭＳアクセラの逆輸入車とか
　乗ってる奴いないかなー、とたまに思う

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:54:28.56 ID:z5xAG53Y0

たしか欧州はMSにもクルコンあったっけ？

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 21:54:36.27 ID:/WNoYx9E0

今度のマイチェンにある、レッドグラデーションメーターって何だ？
文字盤が赤色のLEDとかでライトアップされるんだろうか。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:13:58.27 ID:DPiZO4h90

>>877
本革パーキングブレーキレバーはMSに設定されるか分からんが、少なくともSKYACTIVには有る。
ttp://www.carview.co.jp/green/report/photo_imp/mazda_axela/310/13/

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:22:30.59 ID:CnZqjZRE0

>>877
変更点はパーキングブレーキの本革化とＡＦＳだよ
メーターもＳＫＹ同様に常時点灯式みたい

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 23:56:42.13 ID:EjLo6Hj50

>>882-883
おぉ、情報サンクスです。

確かにパーキングブレーキレバーが本革になってるね。
MS用があるならステッチは赤になるんだろうな。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 14:35:57.86 ID:Py7PR0r+O

サイドブレーキを革張りにしたいだの
貧乏くさい話は
なんかフツーのアクセラスレでやってほしい

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 15:07:37.03 ID:Ivp0h/DN0

高回転の苦手なエンジン、６８００回転でレブリミッターが作動する。
DSC（横滑り防止装置）の出来が悪く、コーナーでパワーが抜ける。
重いアルミホーイール（ホイール単体で１３kg前後）、重いボンネット（インプの３倍？）
峠道での走行で、左右・前後の挙動が大きくて「スポーツ走行」が楽しく無い。
間の抜けた外観、タイヤとフェンダーの隙間が広い（ノーマルで６センチ位）

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 16:50:29.01 ID:R3vVRS9+0

>>886
峠道でブン回すタイプというよりグランドツアラー的な性格なんじゃないか？
そういう意味ではかつてのランティスに近いと個人的には思う。

それにしてもこの車の純正ホイールってそんなに重いのか？
デザインは結構気に入ってるんだが。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 17:20:36.50 ID:+uszQjso0

ttp://kzplaza.blog76.fc2.com/blog-entry-323.html
10.8だとさ。信頼できるかはしらん。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 17:44:08.78 ID:VBsSKKKm0

>>886
そういうキモいのと比べられてもね。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 18:27:33.09 ID:gVszaolP0

スルーしてんのがわからんのか

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 18:44:42.95 ID:LUASEBmZ0

>>886
独り言ならチラシの裏へどうぞ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 18:52:38.09 ID:n/AMfNDK0

だからヌルーし（ｒｙ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 19:42:31.54 ID:pJrhUAhs0

>>886
それでもサーキットではインプS-GT（WRX）よりは速いんですけどね

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:21:13.67 ID:7Gjy0PZN0

>886
・6000回転まで実用性バッチシでギアと速度比の設定も問題無い
　例え9000回転まで使えても速度比とマッチしていれば意味が無いし
・ＤＳＣはきちんと仕事しているんだよ、パワーが抜けるんじゃないよｗ
　この辺の違いがわからないなら語らないで頂きたい
　トルク補正ならなおさらで、踏んじゃいけないところで踏んでる下手の言い訳
・軽いホイールのメリットをきちんとググってから書いた方が良い
　某スレではレースでもしない限り重量差は無いに近いとさ
　特にＤＳＣの特性もつかめないような走りしか出来ない人には差が分かるワケナイ
・挙動が大きい理由は何？問題が把握出来ているなら対処すればいい
　あくまでも吊るしなんだからね
　あなたがオーダーした車じゃないでしょ？仕様はオーナーが合わせれば良い
　または現状に合わせたドライビングをすれば良い
　力不足って意味ならおまえの腕の方が問題ｗ
　某峠ではそこそこ弄ったスポーティーカーとノーマルＭＳアクセラで楽しめてるけどｗ
・フェンダーの隙間は同意
　でも、これって日本のスタンダードじゃね？
　間の抜けた外観と言うが、ノーマルよりは全然カッコイイ
　あくまでも好みだが他のメーカーのようなデザイン性の無い外観よりマシ

895 ：894：2011/09/12(月) 21:22:50.90 ID:7Gjy0PZN0

訂正ねｗ

・6000回転まで実用性バッチシでギアと速度比の設定も問題無い
　例え9000回転まで使えても速度比とマッチしていなければ意味が無いし

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:27:40.95 ID:7Gjy0PZN0

補足

違いの分からないやつに限って
ロールが大きいとか
ボディ剛性が無いとか
タイヤがグリップしないとか
ギア比が合わないから踏み切れないとか
重量バランスがとか車重が重いからとか
言い訳タラタラ並べるけど
大部分がオーナーの力不足
違いの分からない奴の言い訳の特徴そのままで下手クソ丸出しでカッコ悪すぎる
結局自分が調整しきれないのであれば何に乗っても同じ
結局は車は機械であって操縦する者の腕次第

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:10:33.77 ID:y7+VO/to0

流れブッタ切りで申し訳ないですけど、
初代ＭＳの社外ブローオフは現行型にはポン付けできないの？

写真見る限りでは形が変わらないと思うんだけど・・・

現車がまだ手元に無いもので確認できない
以前ＢＫ乗ってた優しい方、どなたか教えてください

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 00:03:08.64 ID:IhsPtVpE0

http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/axela/partsreview/154/unit.aspx?pn=5

このあたりに数人流用してる人がいるね

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 00:48:10.99 ID:pPsy9nIP0

>>898
情報ありがとう

TRUSTは流用可能でHKSは不可って書いてるね
自分はHKSを持ってるんだけどなぁ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 00:54:36.82 ID:3MWHteEg0

HKSは純正のエアクリBOXが干渉したような気がする
ちょっと削れば装着はできたんじゃないかな？

違うかったらスマソ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 00:57:09.46 ID:pPsy9nIP0

>>900
情報またまたありがとう

なるほど
そういう意味か
じゃあ削って付けることにしますｗ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 01:22:39.43 ID:+Qwajx8s0

エグゼさんインタークーラー復活か同等品はまだっすか・・

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 09:21:32.97 ID:l6p0kv2H0

それよりいつになったら西日本でイベントやるんだよ？
春頃に、東北からスタートって書いてたから南下してくるのかと思ったら、同じようなところで何回もやりやがってムカつく
みんカラ見ただけでも、九州のユーザーの多さと盛り上がりがわかるだろうに

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 09:51:00.98 ID:2x7p08Yg0

>>902
スカイデミオ用のパーツ開発で目一杯の様な。
その次はスカイアクセラが控えてるはずだし、どんどん後回しにされそう…。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 14:33:22.17 ID:fctCfU1o0

異常に盛り上がってる九州のユーザーが約1名いるのは確かだな

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 15:00:45.52 ID:n/DxZ28a0

皆さんからのアドバイスがほしいんですが、AutoExeの補強パーツって、入れた方がいいですか？
特に、サーキット走るわけでもなく、峠をせめたりもしないです。
街乗りがメインで、遠出の時に高速利用するくらいです。

非常に気に入ってるので、大切に長く乗りたいのですが、イメージとしては補強入れたら、
ノーマルの状態より長持ちしそうなイメージがしたのですが、どうなんでしょうか？

特に、サーキットなど走るわけでなければ、いらないのでしょうか？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 15:42:04.61 ID:2x7p08Yg0

>>906
その使い方ならまず要らないと思う。ノーマルでも十分過ぎる程補強されてるし。

自分も購入前はあれこれ付けてみようかと妄想したものだったが、
実車に乗ってその考えは完全に吹き飛んだ。こりゃ弄らんでいいや…と。

弄る分の予算をガソリン代に回して、存分に運転を楽しむといいよ。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 19:52:11.42 ID:ht5SDneZ0

>>894
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1040472770

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 21:11:36.17 ID:IhsPtVpE0

>906
俺は結構ハードに峠を走ってるほうだと思うけど現状で不満が無いレベル
大切に乗りたければボディはソフトな方が入力を受け流してくれる
補強すると短命になるのは各所の寿命が縮むには間違いないと思うし
意味の無いカスタマイズは分けわかんない車になるだけでなく
浪費にしかならないよ
パーツ入れたんだｗ　って自慢したいなら別だけどね

本当に街乗りオンリーで快適にドイラブしたいなら
バネを少しソフトにしタイヤは１７インチくらいの感じくらいがいいと思う
まぁ、そんなバネはリリースされてないし
せっかくのカッコイイホイールをムダにするのもアレだけどねｗ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 21:12:29.67 ID:IhsPtVpE0

追記
現状＝ほぼノーマル（１７インチにダウンしてる）

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 22:16:32.53 ID:OsDFEpa20

この車のリアウイング効果あるのかね？
たれさがってるけど、マツスピだから考えていると、思うけど

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 22:23:40.13 ID:DmHVMR8t0

リアスポイラー　効果

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 22:40:16.19 ID:p66tk5Pf0

>>911
ほとんどデザイン的な意味がデカイとは思うが
後端の抵抗が増える分だけでも少しは直進安定性を増す効果はあるだろ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 22:53:59.57 ID:Uu+xOukc0

>>902
これ逝っちゃいましょう！
http://www.extremeturbosystems.com/ETS-MazdaSpeed-3-Top-Mount-Intercooler-TMIC.html

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 23:42:09.19 ID:X4ygDkjg0

>>907
>>909

ありがとうございます。
このまま、特にいじらずに乗ります！

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 01:52:52.14 ID:UY+cL7eA0

現行ノーマルから、現行MSに買い換えたやつ二人みたわ
みんカラで

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 05:44:11.76 ID:UqQt9Do80

MSもいじらなければノーマル。な変態

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 11:29:08.80 ID:pX3rOFVB0

>>914
やだ・・なにこれぶ厚い・・・///

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 16:56:36.13 ID:bbO33L1m0

ATは大きさの都合で載らないらしいけど、スカイアクティブドライブって小さいから載らないかな。

俺はMTがいいけど、インプの販売比率とか見たら6ATって結構訴求力あるよな。
あとエンジンはCX-7のでいいかな。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 19:52:23.47 ID:dgLKBqoM0

ATがトルクに耐え切れるだろうか

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 20:12:17.21 ID:W6P3JdyQ0

それは余裕だろ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 21:22:13.25 ID:r+4IoVvd0

問題はそこまでして採算が合うレベルまで売れるかだな

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 21:45:49.72 ID:4L5Dy3C/0

あり得ないから安心しろ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 21:59:24.46 ID:nhL/Nc8b0

AT追加したからってそうそう販売台数は増えないだろうけど
この変態スペックをATで味わえるのならATを購入したかも
実際に購入時の比較対象がインプのAﾗｲﾝだったし
なんだかんだ言いながらMT5台：AT1台（ﾌｧﾐﾘｰｶｰ）なんだけどねｗ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:28:03.20 ID:rDf9mvjl0

WRXのAT比率って7割近いとか。
6ATなら訴求力あるし

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 05:14:51.18 ID:Z3XkX/UZ0

どこかで、
スカイＧは過給機付きはないかも。
排気量２．４Ｌクラスはでる。
と見かけたけど、全車スカイ化は既定みたいだしＭＳはどうなるのだろう・・・
廃止・・・？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 06:47:30.00 ID:1/WNxbiH0

>>926
まさかのハイパフォーマンスディーゼルがMSになったり

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 15:46:14.39 ID:y6Wzq2xA0

スカイシャシとMTに換装するだけで十分

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 17:10:36.80 ID:+z1B2XQv0

2.2LディーゼルはスタンダードでもMSPアクセラと同じトルクをより低い回転数で出す

・SKYACTIV-D2.2（ディーゼルエンジン）
　NOxの後処理装置なしでEuro6に適合
　最大トルク420Nm/2,000rpm、最高出力129kW/4,500rpm（ハイパワー）
　最大トルク380Nm/1800-2600rpm、最高出力110kW/4,500rpm（スタンダード）
　圧縮比14.0
・SKYACTIV-D2.2（スタンダードバージョン、FWD、6MT、i-stop付）搭載モデル
　100kmあたりの燃料消費量、4.5L（欧州複合、CO2排出量は119g/km）

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 18:50:38.83 ID:jsj/pB6Y0

MSP

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:09:43.73 ID:aGTZMdkE0

>>926
スバルもEJ20ターボは残していくつもりらしいし、フルスカイラインナップ＋L3-VDT、ってな
流れになってもおかしくはないなー

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:06:47.19 ID:6FLCvXAw0

このナンバープレートの位置がランエボみたいでカッコいいんだがやり方わかるやついる？
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0402627004/index.html?TRCD=200002

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:14:38.40 ID:OTNdJMhS0

おいおいどこがカッコいいんだ？
センターがバランスいいだろ

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:15:41.55 ID:NsspTZNx0

>>932
ねぇよ。そりゃねえよ。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:51:41.64 ID:mP6asayx0

>932
牽引フック取り付けナットを利用する手法だな
俺も一時期考えて施工してみたが・・・
センターの純正ナンバープレート取り付けナットや穴が気になったのと
ナンバーステーの長さの調整に失敗したので却下となったｗ
まぁ、個性を出すという点では無いわけではないけど
やらなくて良かったと思う面が大いにあるｗ
（なんというか・・・ガキ臭い印象かな）

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 01:16:00.77 ID:SEpE41zR0

まずバンパーを降ろしてナンバーステーを外さなきゃいけないな
あとはナンバープレートの取り付け穴がださいからスムージング

しかしこれはダサいと思う
ランエボのはかっこいいよね
純正だからかな？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 01:21:25.42 ID:0BFNmDyv0

ナンバーをずらすのって吸気口を大きく取る為でしょ？
ランエボなんかは前置きインタークーラーじゃなかったっけ？

マツスピはエンジン上部にインタークーラーあるから
別にナンバーずらす意味はあんまないよね。
寧ろ自分の車の構造知らないですって晒してるようなもんじゃね？

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 01:34:38.67 ID:SEpE41zR0

見た目がどうかの話をしてるのんだけど、937はアホなの？
しかも偉そうに言ってる割には、疑問形で意味不明

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 02:18:55.78 ID:0BFNmDyv0

見た目ｗ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 06:53:50.25 ID:L7N9/P3e0

両面テープか接着剤でおK

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 07:47:05.78 ID:j7Y2Uh4G0

つーかナンバー自体かっこわるいよな・・。慣れって恐ろしい。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 10:07:48.37 ID:wXkD65Im0

>>941
隣国の南チョンですら日本サイズの緑ナンバーから
ユーロサイズの細長いナンバープレートに変えちまったんだぜ・・

日本もユーロサイズのプレートに変えちまえばいいのにな。
輸出用にわざわざバンパー周りの形を作らなきゃいけないとか
自動車メーカーにとってもコストの負担だろうしさ。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 10:47:01.75 ID:x8D2jTEN0

>>942
そんな事したら、
「細長いナンバープレートは我が国発祥の文化ナリ！
　文化の略奪に対して謝罪と賠償を請求するナリ！」
って騒ぎ立てるぞ。

昔（っても30年近く前だが）、広島マツダ本社に起亜？自動車の社員が
技術研修って目的で修行に来てた時も、日本人に対する差別感情といい
態度や言葉遣いといい、本当にひどかったらしいしな。
なんで研修に来てる方から、あんなに上から目線で小バカにした態度を
取られなきゃいかんの？ってとんでもなく評判悪かったらしい。
うちの親父が宇品の技術にいて毎日愚痴ってたわ。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 19:05:51.77 ID:l9EHE81Q0

来月オイル交換だけど、0w-20の低燃費オイルでいいかな？

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:51:40.76 ID:/DatVsOZ0

気になるならグレード落として5ｗ-30か
回して乗らないのなら0ｗ-20でいいとは思うが

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:54:55.70 ID:mIBJ82fzO

マツダとカストロールの共同開発のやつにすれば？0W-30
値段は高いけど始動後も高回転回すにしても保護性能高い

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 03:13:05.76 ID:O5Avm3KSO

ﾁｮｯﾊﾟﾘは軽でも乗ってろ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 12:56:56.09 ID:2ngEOsKx0

折れ3年でまだ12000kmだ…

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 13:30:40.41 ID:ZBUPN2sO0

発売されてからまだ2年と3ヶ月なんだが

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 14:16:32.78 ID:2ngEOsKx0

あ、スマン。初代スレと誤爆した。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 15:27:55.28 ID:hMxNVRxF0

>>944
そんなこと、ディーラーできけ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 17:49:29.86 ID:b1Lk8qqLO

>>944
白煙問題もあるし、一応固いほうがいいんでない？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 18:48:00.91 ID:ozp7Ol4J0

>>952
MPVで結構問題になったしな＞白煙

俺は7月にディーラーでオイル交換してもらったけど、その際に
「0wはオススメしません」とはっきり言われたよw

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 18:59:23.25 ID:6lLA1XJF0

>>944だけど、皆レスありがとう。

たしか白煙はBKでリコール出てたよね。
一応、デラで扱ってるカストロールのが良さげなので、これの5w-30にしようと思います。

ターボ車は初めてなのでオイルも含め、わからんことばかりです。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 20:26:32.28 ID:kCw3ZuUx0

一応固いのにしとけば安心だな。
ちょっとの燃費気にして焼き付とかいやじゃん

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 20:31:37.83 ID:TutO4IeF0

ターボ車だからってそこまで特別では無いよ
結局は使い方次第で普通に乗る分には大差無い
高負荷や高温が続くようなシビアな使い方なら気になるかもしれないけどね

高性能オイルで冷却性（能力低下の抑制）を向上するよりも
容量を増やしてオイルの負担を減らしているらしいので
柔らかいオイル（低燃費系）でも十分対応出来るとディーラーで聞いたことあるよ

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 22:58:54.61 ID:CSL6ZNn+0

MSに乗り換えて最近RX-８に乗りたくなってきた件

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:09:31.42 ID:xwPxjrSu0

>>957
手間のかかる方がいいよね、って思う時がある
ＭＳアクセラはノートラブルで快適で退屈

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 07:10:00.38 ID:F7qHozUv0

確かに一長一短だけどトラブルは嫌だなぁｗ
カスタマイズ出来る幅（パーツ）があるとかなら分かるけど

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 08:17:01.23 ID:PJqN4hgSO

最近朝一のエンジン始動時のみなんかアイドリングが安定してない？のかタコメーターの針が2000回転ぐらいから1800回転に落ちていってまた2000に回転上がるみたいな下がって上がってそのまま下がるみたいな変な動きがあるんだけどなんか添加剤入れたほうがいいのかな？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 10:20:13.74 ID:F7qHozUv0

とりあえずディーラーに持って行って聞いてみたら

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 18:05:25.53 ID:ncnXFLRw0

花沢

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 23:44:32.74 ID:JpLwcCy00

>>962
何かと思ったら、これの回答かよw

＞29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 17:57:11.64 ID:OARIvWNqO
＞マツダスピードアクセラを買いました。
＞海外仕様にしようと思っててMPSエンブレムが欲しいのですがディーラーでも買えますか？

ぶっちゃけ俺もMPSエンブレム気にはなるが、それを付けたら
MPSロゴのタコメーターも欲しくなってしまうw

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 01:14:20.08 ID:44EwxBec0

いや、サザエさんを観たのだろう。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 02:01:34.40 ID:0cBIccbSO

花沢パーツで買えるのは分かってるのですが、近くのディーラーでも買えないのかなと思いまして…
詳しい方教えて下さい。

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 02:12:41.18 ID:oYXn/0+70

多分頼んだディーラーも花沢から調達するだけだと思うよ

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 06:35:18.43 ID:vUUkb1Kd0

楽天とかでも買えない？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 08:54:46.73 ID:H7Ry+tJP0

>>965
出来るとしても取り寄せに余計時間が掛かるだけだと思うよ。
花沢さん家から通販で購入しといて、ディーラーで点検ついでに装着してもらった方がいい。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 11:00:22.88 ID:M3wdiYcS0

嫁さんが子供載せるときに思いっきり踏んだらしく、
サイドシルのところのエアロパーツ？が剥がれたｗ
中を見てみたらプラの留め具と両面テープ位しか
加工してないのね。
まだ買って3ヶ月だけど放置すんのもアレなので
Dらー行ってくるかな

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 11:58:45.61 ID:UTneelk70

樹脂パーツの処理なんてそんなもんだ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 13:37:24.57 ID:q14Zh7hz0

http://www.axela.mazda.co.jp/pre/?banner_id=b1819

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 16:17:36.73 ID:JFP2SohH0

ディーラーで装着してもらったら、工賃取られたりしてw
そんぐらい自分で貼りゃ愛着も湧きそうなもんだけどね。
ま、オーナーが満足ならどっちでもいいけど。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 17:09:51.91 ID:XJ/WAW0BO

この車何気に人気あるのか？さっき外人にめちゃくちゃガン見されててリアまで回ってじっくり見られた…
この前はエスティマ乗りに車一周見て中覗かれたし…
珍しいからかな？
悪い気はしないけどいたずらはしないで下さい。
けどこの車買ってから空いてるのになんで俺の隣にわざわざ停めんの？っていうのもあったな。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 17:12:59.54 ID:5MLyjtX8O

>>971
もう20スカイアクティブは店頭に並んでるよ、カバー被せて。

ベストカープラスの記事だと国沢でさえ大絶賛のスカイアクティブドライブどんなん
か来週試乗してみようと思ってる。
CX-7のデチューンエンジンと、このATで「A-line」発売したら結構出ると思うな。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 18:18:04.33 ID:M3wdiYcS0

Dらーに行ったら在庫の部品でサイドシルカバー留めてくれた。
流石に80円位の部品だし工賃も取れないので、って言われた。

待っている間に周りの家族客の会話に聞き耳立ててたら、
3組ともプレマシーの話してた。
そうだよね、ウチみたいに3歳の娘がいるのに変態カー乗ってるとか
珍しいよね...

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 19:41:44.76 ID:VeXamyFZ0

しーっ言わなきゃばれないって

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 19:42:23.56 ID:8TaG7XeV0

嫁用にミニバン買ってやれよ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 20:12:00.47 ID:M3wdiYcS0

>>977
ちなみに前に載ってたのはDYデミオだったんだけど
嫁の希望が↓
・MTじゃなきゃ乗らない。AT怖い。
・高速の合流もっさりがダルイ。子供増えたから1.5より排気量↑
・セダンじゃなくてハッチがいい
ええ、ほとんど選択肢ありませんでした...

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 20:21:07.68 ID:ATtMKp230

>>978
男前な嫁だなw
うちの嫁にツメの垢を煎じて飲ませてやりたい。

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 20:21:46.69 ID:8TaG7XeV0

嫁が変態かよ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 20:33:22.87 ID:HcDUqAwR0

オーリスRSおぬぬめ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 21:00:45.69 ID:i/+jkbVE0

>>978
メガーヌRS一択じゃねーか

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:16:36.43 ID:M3wdiYcS0

まぁ確かに奇特だと思うんだけど、結婚前はバイク海苔で車を
運転しておらず、結婚してから10年位ずっと買い物等々で
俺のMT乗ってたから「ATを全然知らない=AT怖い」という事らしい。

>>981
トヨタは面白くないから買うな、が親父の遺言だった。

>>982
予算がずば抜けて届きませぬ。

まぁ俺のチラ裏はコレでおしまいにしときます。
とりあえずいい買い物したと思ってるのでどノーマルで楽しみます。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:43:27.49 ID:59foNloW0

>>978
うちの嫁と全く同じこと言ってる
グラファイトマイカ推しだし渋すぎる

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 23:31:11.99 ID:WkfCAz4B0

アライメントの調整ってどのくらいからした方がいいのかな
3mmズレてる言われた

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 00:23:13.05 ID:N+7cLYRH0

3mmって・・・もう少しデータ晒してくれないとなんも言えませんがな
どこがズレテルノン？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 01:10:36.01 ID:rQYazLVB0

>>986
タイヤがパンクしちゃってその後ディーラーで見てもらったら1m辺り3mm位ズレてるって言われた
乗ってるとハンドルを若干右よりにしないと真っ直ぐ走らないんだよね
実走行にはあんまり影響ないんだけど

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 01:33:46.69 ID:1R51pCBi0

次スレ
【現行】マツダスピードアクセラ Part9【MS Axela】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1316449860/

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 01:42:56.85 ID:kSrM/6Pl0

>>987
車種は違うがMPVで物踏んでパンク→タイヤ交換したときに
やっぱり右に切ってないと真っ直ぐ走らなくなって、
ディーラーでアライメント調整したんだけど
僅かに右に切らないとっていうかセンターの感覚が曖昧なままだった。
んでまさかと思って後ろのタイヤ、要はおんなじ銘柄で揃えたら
バッチリ戻ったよ。

こんな経験他のメーカーの車じゃ体験した事なかったからびっくりだったｗ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 07:06:06.33 ID:N+7cLYRH0

>987
タイヤは新品に交換したのかな
アライメントなんて銘柄（柔らかさ）、サイズ、衝撃、経年などなどで簡単に変る
新品タイヤから坊主のタイヤで山が7ｍｍ違うとしたら直径で14mm違うしね

話の流れだけでエスパーするとトー調整だけで修正出来るとは思う
安いところだと5000円くらいで調整してくれそうだけど（ディーラーで出来る場合も）
ヘタに技術有ます！なんて謳ってるお店に持っていくと２～３万ボラレルことも
まずはもう一度ディーラーで相談がよろしいかと

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 07:41:14.45 ID:Nh3gDpRL0

自分もリアタイヤを穴ぼこに落としたらセンターが狂った。
あれは走ってて気持ちが悪いね。

自動後退で聞いたら、測定だけで約2ﾏｿ。調整は別途で一ヶ所につき数千円と言われてあまりの高さに唖然とした。

結局、近所の整備工場に頼んだら全部込みで1.5ﾏｿで済んだよ。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 21:07:38.19 ID:yWO6nSp70

2枚だけ写真が載ってた。日本仕様に近付いた？
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/11frankfurt/20110920_478840.html

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 21:27:47.39 ID:m4zFK/0t0

>>992
スレチだがデミオのケツかっこいいな！

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 02:15:52.35 ID:dhhzS6NZ0

埋めついでだが、
デミオに黒いホイールだと、ホイールカバー無しのテッチン軽に見える。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 08:06:43.71 ID:lIqf3+v60

デミオじゃーなーﾌﾟｯﾌﾟﾜﾛｽ

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 08:12:27.56 ID:eQ2mhoRX0

デミオもいいね。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 09:07:58.92 ID:wrhKW++eO

でもやっぱりMSアクセラの方がいいな。

それはともかく、>>992に出てたMPS、どこが変わった？
携帯の小さい画面じゃさっぱりわからん。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 12:44:57.58 ID:u6XEKXli0

お口のヒダヒダもそのまんまだね

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 14:02:52.30 ID:XtQMjB5m0

うめ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 14:04:07.75 ID:XtQMjB5m0

1000

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