【MAZDA】マツダ　ベリーサ　Vol.33【VERISA】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
公式サイト
http://www.verisa.mazda.co.jp/

前スレ
【MAZDA】マツダ　ベリーサ　Vol.32【VERISA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298109669/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 21:25:57.28 ID:TZD4GRXX0

そのコンパクトカーは、強い。

ただ在るだけで、すべてを圧倒する。

気高い姿に潜んでいるのは、かつてない強さ。

それは、本能が察知する絶対価値。誇りと呼ばれるもの。

贅沢なだけでは、もう充たされない。ベリーサを目撃したのだから。
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:14:23.87 ID:YNLuCRTS0
色で白がいいとか赤がいいとか、いろいろ意見はあったけど、地味なシルバー
系もいいよ。
アルミニウムメタリックとか、モイストシルバーメタリックとか。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:51:06.33 ID:yOx9Wcbz0
市乙

おまいの燃費は１５を超えるだろう。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 01:00:17.15 ID:AZqwa9CI0
きた
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 01:19:20.96 ID:AZqwa9CI0
誤爆
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 03:53:24.13 ID:wZJgn7vTO
HDDオーディオなんですが
駐車中に録音しててもバッテリー上がりませんか？
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 06:49:33.87 ID:UlZT0QMNI
俺はバーガンディです。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 14:53:59.50 ID:32pQL+QA0
通報しました。
10 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2011/07/18(月) 21:02:32.51 ID:89hvXl7c0
>>1乙

今日見たベリーサは３台。
３ベリカ
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 02:57:33.62 ID:y17gmYoY0
>>7
あれ気になるよな。俺も気にしつつ毎日3枚ずつ400枚、駐車中に録音したけど
バッテリーが上がった事はないな。
まあいきなりバッテリー切れって事はないだろうから、エンジンの懸かりが
悪くなったら要注意ってことで。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 18:39:29.03 ID:2JGm36vtO
本革シートの新車に乗りたくて調べたらベリーサが最安でした。
デザインも小型ポルシェカイエン(嫌味ではない)という感じで良いですわ。
しかし、ボディカラーや本革シートカラーの少なさと、リアシートのセンターアームレスト設定なしに戸惑ってるところです。
特別仕様車設定やMCなどで躊躇要因が解消されると文句ないんだけど、それは無理っぽいみたいですね、ベリーサの置かれている状況は…。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 22:58:40.96 ID:YLdx+19RI
だから何？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 23:54:16.01 ID:SmmMyr1y0
今日、ハンコ押しました。
新色ではない方の赤ベリのＬです。
お盆前に納車してくれるそうです。
届いたら何処行こうかな。(^｡^)
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 06:36:39.28 ID:t9DkEsOUO
嬉しさのあまり、事故ってあの世に行かないように。
16 ： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 ：2011/07/20(水) 11:42:39.78 ID:9Y0wO1Sl0
>>14
オメ！
楽しみだねー
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 21:00:43.12 ID:04esboBHO
>>13
だから何？…
ってオマイさ、もう少し優しくしてやれよw
不人気車なのに興味持ってカキコしてくれたらしい人に対してさぁww
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 21:27:59.53 ID:0fE8o+X40
不人気車ってのは違うと思うんだよなー
知名度低すぎなんじゃない？
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 22:42:44.40 ID:CCI9aLzZ0
結構走っているよ。ベリーサ。
スズキのＳＸ－４に比べたら、はるかにたくさん見る。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 23:45:31.50 ID:cd1OchMCO
ベリーサはベリーいいさ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 23:53:36.89 ID:gJWCKGjgO
エボニー最高!!

皆さん洗車どうしてます？
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 08:22:38.50 ID:iSl4BL1T0
>>21
光鏡面っての使ってる
http://www.soft99.co.jp/products/hikariwax/

ってそういう意味じゃない？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 09:40:57.03 ID:b4E+EI/90
俺は、プレストコートを愛用。
艶々にしたい人には、向かないけど。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 11:57:53.91 ID:o2UfFz4Q0
めちゃくちゃでかいエンブレムがついてる車はコレですか？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 14:04:47.47 ID:rEqTcRyi0
プアマンズポルシェカイエンです。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 15:34:59.25 ID:uirdL6kV0
うちのベリーサ　白
色で迷っている人に街中での実車色見本に使っておくれ
http://ichigo-up.com/cgi/up/qqq/nm38967.jpg
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 23:29:45.37 ID:91IP7xB1i
前スレから 新車で購入の人結構いるけど、みんな「慣らし運転」ってしてる？
最近の車には必要ないって話しも聞くけど。ベリの場合どうなん？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 23:43:11.06 ID:hr0Ju93YI
まったく、しません。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 00:37:32.24 ID:GKAjB4D80
艶々にしたかったらミラーシャイン2度塗りしてみろ、綺麗に映る太陽に興奮する
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 17:40:19.69 ID:UytrehWF0
それなりにやったほうがいいと思うよ
長く乗りたいなら
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 09:43:15.81 ID:OGVamgoj0
いきなりアクセルベタ踏みとかして急加速するようなことしないかぎり、それほど
「慣らし」に気を使う必要は無いよ。
昔は、○○Kmまでは何回転以上上げないとか、細かい指示があったけどね。

まあ、でも最低でも1000km走るまでは、高速で100km/hを超える運転を長時間しない
とか、急発進・急加速しないように気をつけるくらいはした方がいい。
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 10:51:23.61 ID:xfFhj2gTO
スカイアクティブのデミオのほうが走行音静かって本当？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 11:49:19.13 ID:OGVamgojI
少なくとも、ベリーサはロードノイズすごいよ。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 13:37:07.40 ID:VsfBrmhPO
少なくとも純正タイヤゴムは糞。
中ランク程度品でも替えたら多少は静かになる。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 14:01:32.63 ID:6V6dbxKOO
純正はほんとひどい
ハンコックの方が静かになった
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 14:25:28.96 ID:pCc1v+4D0
窓ガラス厚くしたけどロードノイズはうるさいとかなんか偏ってんだよな
ブンブン回すミッションもベリーサの方向性に合ってるとは思えない
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 15:07:12.92 ID:4uELYxGz0
改良しても売れないのだから廃番という方向性に合っております。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 21:42:50.38 ID:kzLJchrhi
とまるときのバタつく感じがなんとかならんかな。昔のこと借りたスパイクよりはるかにバターつかないけど気になる
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 23:56:02.36 ID:8IvSj8NCO
>>36
ノイズ酷いからマイチェンでガラス厚くしたり二重シールドになったりしたんだ。
もともとうるさいんだよね。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 23:56:14.25 ID:oBdyZAsQ0
俺もロードノイズが気になっていろいろとやった現在、自宅のマークXより
静かになったんだけど、それがなんなの？てのが今の正直な気持ち
静粛性なんてね、気にする限りはいくらやっても気になるもんなんですよ
どうしても気になるならまずタイヤ変えろ。ウソのように静かになる
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 23:56:36.40 ID:NxuHa2BD0
デミオがせまっくるしいだけに、早期のFMCを期待する。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 23:57:38.39 ID:oBdyZAsQ0
>>36
初期型からだよ。じゃなきゃ本当にデミオと一緒じゃん
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 01:00:20.99 ID:+eR9HKJfI
バーガンディレッドに乗ってる方って居ますか？
乗ってる方には失礼ですが、ディーラーの屋内展示車で見た限り、
ちょっと汚いワイン色だなぁと思ってしまったのですが、
実際に乗られてる方は、どうなのかなぁ？と思って。
(カッパーレッド、ベロシティレッドは好き)

傷や汚れも黒並に目立ちますよね？

デミオスポルト購入予定ですが、色で悩んでおりまして。。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 04:58:12.50 ID:6FZZq9L50
>>43
デミオ買うならスレ違い
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 09:08:08.74 ID:1I+MZXyLO
ベリがちょいちょい売れるのは、デミオのCM効果も有るのでは？
ﾃﾞｨｰﾗｰへ見に行く→あの車は？
ﾍﾞﾘｰｻです。
お決まりの流れへ。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 15:47:22.31 ID:S3uJTCT50
ちょいちょい売れる・・・販売数からするとそれはいえない。
ﾃﾞｨｰﾗｰへ見に行く→あの車は？
ﾍﾞﾘｰｻです。
あの不人気車か
お決まりの流れへ。
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 17:23:15.54 ID:2PnR/N6Y0
あの車は？　って聞くような人が
あの不人気車か。　って言うとは思えないな。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:21:13.52 ID:tqyAGvPii
ダサい遅い高いで最悪の車だな
売れるわけがないwww
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:27:45.37 ID:+e40TvW60
自分のベリがHID仕様かハロゲンなのかわからない
見分け方教えて下さい…
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:38:43.00 ID:lwHT86csO
ハロゲンはオレンジの明かり
HIDのほうが明るい
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:41:29.39 ID:+e40TvW60
申し訳ない、色がわからないという色覚障害持ってます…
外観で判断つかないものでしょうか？
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:46:16.22 ID:G5gz298Y0
>>51
中古かい？

純正のHIDはオートレべリング機能が付いているため、ヘッドランプのレベライザーが無い。
具体的にはハンドル右下辺りにカード入れのような空きスペースがあればHID車。
そこにレベライザーが付いていれば、少なくとも最初はハロゲンだった。
納車後にオーナーがHIDに替えてる可能性はある。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 00:29:24.07 ID:NThZbkjF0
>>52
レベライザーが動かせるから間違いなくハロゲンだと思っていいんだよね？
ありがとう、本当にありがとう！
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 06:30:55.59 ID:fEYpDfA1O
今更ながら、なぜデミスポ買わずベリにしたんだと考える。
ｱｸｾﾗは無駄にﾎﾞﾃﾞｨが大きい×
ﾃﾞﾐｽﾎﾟ････
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 08:01:53.80 ID:iWNKG2wS0
俺の場合はプレマシー新型を見に行ったらあの車は？

んでベリーサお買い上げ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 13:51:35.75 ID:CATjJwF70
母親がベリーサかT田で悩んでる
ベリーサに乗ってほしいんだがどう背中押せばいい？？
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 14:12:36.67 ID:FwDtM7SW0
>>47
あの車は？　って聞くような人は
発売してから何年も経過しているのに見かけた記憶が無い
ということですけど。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 14:23:39.46 ID:p29rRDcU0
>>56
同じだ。。T田には乗ってほしくないんだけどどうしたもんかね。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 15:39:54.20 ID:kMVUDNfb0
自分はベリーサが好きだというしかないんじゃね
あとはかあちゃんの好きにさしてあげなさい
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 16:31:19.39 ID:iWNKG2wS0
かーちゃんならベリの方がいいよ
オモチャみたいなハンドルの軽さだからｗ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 17:23:24.38 ID:UMo+Rw3IO
みなさんの
年齢 性別教えて下さい

オレは
２３歳
男
です
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 22:57:58.67 ID:UMo+Rw3IO
すいません質問です

iPod接続をディーラーでつけてもらいました
自分的にはＦＭトランスミッターのようなイヤフォンのとこに挿せるものを想像していたのですがiPod専用なんですね
自分はソニーのウォークマンなのですが以前レンタカーを利用した際にイヤフォンのとこに挿せるやつがついてたので
それを想像していました
あれはレンタカーでなくても取り付けしてもらえますか？
またせっかくiPod接続をつけたのでウォークマンにも接続できるような変換器などはないでしょうか？
長文すみません
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 23:02:05.87 ID:u/7yGqeJ0
iPod買え
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 23:07:23.15 ID:3ge+ANlaP
>>62
外部入力端子というディーラーオプションがあるので、
それを付けてもらうのが一番楽かもしれません
今からでも後付けしてもらえます
こんなの↓
http://carview-img04.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPat/961511/p1.jpg

この写真の人は運転席側に付けてますが、
うちのは助手席側に付けてもらってます
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 23:13:49.70 ID:UMo+Rw3IO
>>63
それも考えたんですがまた曲を入れるのがいやで…

近々ケータイをアイフォンに変えようと思ってて
説明書にはアイフォンは対応機種に書かれてませんがやっぱりアイフォンじゃ無理なんですか？

>>64
ありがとうございます!!
ちなみに後付けでお値段おいくらくらいでしょうか？
今iPod接続はダッシュボードからだしてるんですが同じところから出すことは可能づしょうか？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 23:25:24.17 ID:NThZbkjF0
>>56
後部座席が煩いのは正直に言ったほうがいいです。前乗ってたH14ワゴンRくらい凄い･･･
それ以外悪いところが見つからないのが良いところ。
ままさんにはベリ買ってくれたら嬉しいな！でいいんじゃないかな可愛いよベリたんー

>>61
オイラも23歳、5年前まで男だったw
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 23:28:27.82 ID:NThZbkjF0
>>62
オイラは>>64にこれつけてます、少しだけノイズのるけどいいですよ
http://www.sony.jp/walkman/products/DCC-NWC1/
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 23:36:33.14 ID:rCEp1yzU0
>>57
"あの"不人気車

見たこともないのにさも知ってたかのように言えるのかい？
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 00:08:56.26 ID:ITvX1MVQP
>>65
確か定価は12000円くらいだったような？
あとはプラス工賃です
自分は新車購入時に全てサービスで付けてもらったので、
工賃はよくわからなくてごめんなさい

取り付け場所は、この端子を付けるスペースが空いてる場所なら
たいてい大丈夫だと思います
でも、ディーラーで実際に確認するのが確実ですね
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 00:16:09.61 ID:8VWrQ8PT0
>>65
結構高くなると思うけど「オーディオレス仕様も見積もりして」ってお願いするといいです
1DIN2DINの社外オーディオつけれるお。詳しくはぐぐれー
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 06:48:03.91 ID:TZlmSWxFO
中古で買った時の失敗談。
純正アルミをDｵﾌﾟ装着しました。
なぜ一本五万もするのに一緒に買ったのか？
ネットで買えば良かった。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 06:52:21.43 ID:+8utd4310
あれ一個五万もするの(ToT)？

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 08:30:06.66 ID:PgXlgrd40
Dオプだと高い。純正欲しいならMオプ一択
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 08:33:26.46 ID:hOC8InCm0
高いのは確かだが3万しなかったはず
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 12:37:53.85 ID:IjjvOPf1O
>>54
代車でデミオに乗ると感じますね。もっとzoomzoomしたいな、と。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 15:09:37.43 ID:pFlj8IrjO
６５です
みなさんレスありがとうございます
とりあえずディーラーにいってアイフォン対応か聞いてみて
ダメなら外部入力端子っていうのを検討しようかと思います
というかふと思ったんですが外部入力端子ではなくてiPod接続にする利点ってあるんですかね？
もっと調べておくべきでした(´・ω・`)
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 18:49:40.54 ID:R2PB/F4q0
つかそんなこと調べるぐらいなら俺ならiPhoneにまとめちゃうけどな
78 ： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 ：2011/07/26(火) 20:15:30.99 ID:5tnPFGbD0
iPod接続にすると、デッキ側でiPodをコントロールできるようになるんじゃない？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 21:01:09.60 ID:8VWrQ8PT0
純正オーディオで困ってる子にオイラのベリ見せてあげたい
スピーカ位置で悩んでる子にもオイラのベリ見せてあげたい

画像のうｐり方詳しく教えろ下さい。
80 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 【東電 70.2 %】 ：2011/07/27(水) 11:01:21.90 ID:ScBsTPDV0
http://www.pic.to/

ここへうｐしてURLをレスすれよろし
使い方良く読んでらわかると思い
似たサービスサイト他もあるで検討すれよろし
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 11:27:15.32 ID:DYubZ1/oO
マツダってメーカー直営ショールームが東京に無いんだよ。
だから八丁堀にあるディーラーのショールームに行ったら、愛想の悪い姉ﾁｬﾝがいる展示車2台だけの殺風景なところで、スペースが狭いから仕方ないけどベリーサは置いてなかった…。
マツダは東京に広めの直営ショールームを用意して欲しいもんだよ。
繁華性の高い場所にあれば話題のスカイ デミオも、もっとアピール出来るんじゃないかと思うんだけどな。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 12:32:35.84 ID:2NhC0Rex0
純正位置でスピーカーをグレードアップしたい
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 12:46:52.68 ID:Mk6SxHabO
>>82ありえないな。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 14:18:57.15 ID:tzZOmAFv0
>>81
そんな売れもしない商品置く為に高い家賃の都心でショウールームは設営不可能よ。
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 19:50:15.94 ID:woT3sk8mI
>>81
広島の本社に行けば 、メーカー直営のショールームあるよ。
ついでに原爆資料館を見学して帰れば、無駄は無いでしょう。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 21:48:54.81 ID:LTUoBw710
赤ベリ契約しました(^^)来週納車予定です！楽しみすぎる！
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 21:56:35.70 ID:F2FoTj/l0
室内広いし、座り心地も良い。
国内コンパクトカーのなかでは品質よい。
燃費が良ければ和製POLOなんだが。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 22:06:07.63 ID:2zvGBZdE0
最近ベリーサを購入しました。
質問ですが、ステアリングのエンブレムを外したいのですが、
テープなのかツメ等で固定されているのかが判りません。
簡単に外れるのでしょうか？よかったら教えてください。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 22:20:42.90 ID:IkmyL2Di0
>>80
ありがと、でもアホすぎて全然わかんない…
スピーカ位置はほんと理想的だったから広めたいとおも。ニコ動にあげるしかないのかっ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 23:46:39.90 ID:ppvNmbL2O
>>89
君の言うスピーカーってツイーターのこと？
ツイーターなら画素アップするもなにもステージを広くとりつつ下との繋がり考えたら普通にピラー加工して付けるのが理想的でしょ。
後はセッティングで。
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 00:03:02.98 ID:IkmyL2Di0
ミッドですよー、3wayセパレート使用でいうミッドです。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 00:10:34.62 ID:QLWxd3Aj0
だめだ、もういいや・・・・・
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 00:19:29.18 ID:cDzfzfXvO
>>85
そんなの知ってるわ！修学旅行かよ、原爆資料館てww
群馬が本社のスバルだって新宿にショールームあるわ。横浜が本社の日産だって銀座にショールームあるわな。
だから、広島が本社のマツダだって東京都心にショールームがあってもいいんでないのって話だよ！
ったく…
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 00:52:49.68 ID:9seB5jx10
かっくいいいいい
http://www.motoringfile.com/wp-content/uploads/2011/07/c706fec8-640x400.jpg
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 01:28:11.56 ID:QnW6RheU0
>>94
自分はかっこイイとは思わんが、これは何の写真？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 02:49:16.33 ID:ddMKv8Lj0
>>93
富士重工業の本社は新宿なんだが。
日産のは元々銀座に本社があった名残り。

もっとも、バブル時代は表参道にも小さいショールームあったんだがな。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 06:57:37.03 ID:+dUgnRKkO
東京に憧れている基地害が見つかったのはここですか？
華の都　大東京
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 14:11:13.26 ID:Xgf7kXN8O
>>96
新宿のスバルビルか。あそこ小田急に売却する事が決まって、
近い将来撤退するんじゃなかったっけ？

マツダはかつて環八の砧にM2本社兼ショールームを持ってたな。
今はJR京葉線八丁堀駅近くのビルにショールームもどきがあるのみ。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 22:19:32.30 ID:Af52GNk50
>>93
98がいいことを教えてくれたぞ。
八丁堀からの帰りにry
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 22:50:03.82 ID:QLWxd3Aj0
選びに選び抜いたホイールが似合わない。純正の完成度高すぎだろ･･･
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 23:36:29.75 ID:GCCtctHKO
この流れを読んでると､ネットでベリーサが気になり
調べたら家から10分のところにマツダのショールームがあり､なおかつベリーサが展示してあり､
更にベリーサの試乗車まであった私はラッキーなほうだな｡



迷わず購入いたしました｡
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 06:44:01.81 ID:3ywkDYAkO
直営は何か良い事ある？
俺のとこ田舎で販社多くある。
ｵｰﾄｻﾞﾑ店でもベリ売ってる。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 20:53:09.09 ID:HzIjlhtN0
>>102
店員が特殊で、マツダ愛してる感が凄い。あとRX-7の所有率が凄い。良い事だと思う
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 21:35:30.47 ID:CeH6aanD0
>>101
おめでとう！このシアワセモノ！

色は？
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 00:03:09.82 ID:Nbt3tev1O
>>104
ホワイトです!前スレにも書きましたが
新車､ドレスアップパッケージ､ナビ付き､ETC付きで130万だったｼｱﾜｾﾓﾉです｡

もう､好きすぎて駐車場で自分の車じっとながめてしまいます｡

ただ市街地＋運転激ﾍﾀなせいで燃費がとんでもなく悪いですorz
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 00:19:18.23 ID:itmFi91jO
下取りなしならすごすぎる

下取り２０くらいあるなら今のベリーサの状況だったら普通じゃない？
Ｃだし
下取りないならちょう幸せものめ!!


107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 00:50:04.02 ID:Eqfu2gPMO
>>106
下取りｱﾘですので普通ですかねw
本当に良い車!燃費はイマイチでも
乗ってて楽しくて飽きないです!
初めてのﾏｲｶｰなので大切にします!
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 07:37:12.62 ID:eU051BNa0
>>107
ロードノイズの酷さを報告しなさい
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 07:47:55.02 ID:qPyefo7J0
新車から5年経過し、タイヤもだいぶすり減ってきたので
ヨコハマのブルーアースAE01を購入。

車に無頓着な自分でも、タイヤを替えただけで乗り心地や静粛性が
格段にアップしたのが体感できてビックリした。

純正タイヤをずっとはき続けてる人は、資金に余裕があれば
タイヤ交換マジおすすめです。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 08:16:46.72 ID:eU051BNa0
>>107
あとブロアファンの酷さも報告しなさい
ロードノイズとセットで煩すぎｗゴオオオオォォォォオオオｗ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 09:47:32.06 ID:Zm3ygqah0
エアコン使用時のブロアーの音は、
外から聞いていてもよく聞こえる。

軽自動車や他のコンパクトカーも同じような音がする。
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 10:36:01.57 ID:dhs1gcBli
>>105

104です。
おお！オレも白だよ。いいよね、白。
眺める気持ち、わかる。オレは購入して約一年だけど、今でもときどき外車の横に停めた自分の車みてニヤける。
ドイツ車、フランス車、イタリア車乗ってきたけど、ベリーサのデザインはそれらに勝る。
一年経過してトラブル全くないのは素晴らしい。



113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 10:40:06.30 ID:dhs1gcBli
>>109
「ブルーアース」が評判いいのかな？
一年二万キロ弱だから、換えるのはまだ先だけど、ベリーサに合うタイヤを知っておきたいので教えてください。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 13:04:17.30 ID:qPyefo7J0
>>113
自分は車に詳しくないし、行きつけの整備工場の店長に勧められて
購入したので、評判はわかりませんが、個人的には満足してます。

国内メーカーのものであれば、最低グレードからワンランク上の
タイヤを選んでおけば、少なくとも純正タイヤの不満点が
おおよそ解消できると思います。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 14:48:00.96 ID:Ckw5m1uX0
車に詳しくないのにタイヤにはお詳しいようでw
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 15:04:42.04 ID:SWMiX4ZZ0
>>113
ベリーサみたいなベーシックカーにタイヤをこだわっても仕方ない。
ナンカン、クムホ、ハンコックで十分。
国産にこだわるなら、ファルケン。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 15:46:12.91 ID:eU051BNa0
>>116
安い車だからタイヤの影響がモロに出るんだよｗ
インチダウンしてプレミアムタイヤ最強
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 16:02:00.35 ID:Zm3ygqah0
以前換えたミシュラン・エナジーセーバーも、
純正タイヤより細かな揺れが少なくなって、乗り心地が良くなった。

比較したのは、
ダンロップLE MANS LM703、TOYO　ECO　WALKER。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 18:57:49.91 ID:UXLFf8Ec0
自分今年の春からAE01履いてるけど、純正よりは静かになったと思う
他の銘柄はわからない
燃費はそんなに変わらない気がする。ちょっと良くなってるかも？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 21:23:58.40 ID:eU051BNa0
>>113
とりあえず不満な所を言わないと教えようがないですねー
ベリはコンパクトハッチの中でかなり良い位置にいると思うんだけど、セダンの快適さを求めたりしてないよね？
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:27:14.31 ID:yLuNFMZB0
FALKENのZIEX ZE912がコスパ高いとよく聞くしネットでも見る。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 11:37:38.57 ID:vec6rmMi0
レグノ履いててすみません。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 17:50:40.50 ID:9j6WpfZr0
>>121
ZE912に限らず、ファルケンは減りが早いそうだから、走行距離が多い人は避けた
方が吉。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 01:29:00.19 ID:rJkynfgE0
>>123
街乗りなら問題無い。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 04:34:11.97 ID:Dp8Q15Zf0
今月三度目の車検だ。
うちのも随分乗ってるなあ
モデルチェンジしてないからまだ新車気分よん、
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 06:53:41.34 ID:pNIlBykb0
公式HPってボディーカラー見れないの
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 15:02:57.70 ID:UdJdXU4g0
他のコンパクトカーと並べると、ベリって意外と大きいんだなぁ
ジュークが小さく見える
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 22:40:32.60 ID:SDd/FihqI
今週納車予定です。
改めて注文書見ると値引きなしで230万でした。
値引きが無いと結構な値段ですね。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 23:11:05.18 ID:ke/gYMnSi
オメ！

わたしも今週末納車の予定です。
が、休日出勤入りそう( T_T)


私の場合は、少し安くて2240000でした。
(値引なしの価格)カーナビとかケチったからかな？


130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 11:17:56.73 ID:ZH3xLNnW0
>>125
同じく今月3度目の車検。
もう洗車は洗車機入れちゃうし、汚れててもあんまり気にしなくなっちゃったけど、
3万kmしか走ってないからまだまだ乗れる。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 19:26:01.61 ID:4XRMXS3v0
値引きしていくらですか？
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 20:35:55.38 ID:wwMEIjchI
すみません。
営業担当者に迷惑がかかるので、値引金額は公表できませんが…
それなりに頑張ってくれたと思います。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:03:45.56 ID:c0Pgv8Ms0
納車したら数日後に内装壊れてるのに気付いて、部品入ったら連絡しますって言われて、数ヶ月経過。
先週連絡したら、忙しいので明日連絡しますと言われたけど、連絡なし。
ベリーサはすごく好きだし、今まで家族のも入れて６台マツダから買ったけど、
前車も納車早々同様のトラブルがあったし、二度と北海道マツダから車は買わないことに決定。

もし、北海道マツダで検討している方がいるのであれば、
きちんと営業さんや販売店に同様のことがないか調べてから購入されたし。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:34:55.28 ID:K7ttpPub0
>>133
そんなことより「納車したら」じゃなくて「納車されたら」だというのを覚える事が先だなｗ
アンタがディーラーの営業マンなら別だが。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 22:54:09.23 ID:nL4Cbgtn0
どこの工作員だろｗ
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 00:14:57.02 ID:Ydht0KMh0
CX-5が発表されましたな。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 01:27:45.73 ID:8DDll8vs0
値引き額、気になります。
私は29万弱の値引きで、支払いは168万円でした。
ナビとかは社外品を持ち込みでつけてもらいました。
Lでオプション少なく下取りもない割にはまあまあの金額にしてもらえたかな、とは思ったのですが、がんばればもう少し引けたのかな。。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 09:34:07.21 ID:v18cUZnXI
妥当だと思います。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 16:06:36.63 ID:TqX1sDQL0
CX-5か、少なくともベリーサの数倍は売れるだろう。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 17:10:24.88 ID:mKqTFAyv0
>>133

マツダの営業の質は対して良くないから期待するな。

国産車営業だと
日産プリンス系が一番まとも
トヨタ系は普通の営業
スバルは整備工場のオヤジ
ホンダは車好きオヤジ
マツダは走り屋友達感覚

ちなみにどれよりポルシェのメカニックの方がお客を
気持ちよくさせるすべを心得てる気がする。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 17:46:11.76 ID:kBqnLgCPI
>>140
ポルシェ買う金が無い奴は、気持ち良くさせてくれないよ。
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 21:49:06.40 ID:TW1yD+W3O
皮オナ気持ちいいお(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 11:29:11.40 ID:QlV2RmUT0
今の旬はシルキードライオナだろう
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 21:40:11.87 ID:I0rmogmRO
ベリ乗りは紳士であれ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 22:22:03.33 ID:c9jyt69G0
ベリ乗りは老人であれ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 00:16:11.89 ID:NId3dUaa0
リアルでユニクロカー海苔に「ベリにしとけば良かった」と言われた。マジうぜぇ…
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 06:54:53.44 ID:hME8Sez8I
ユニクロカーって何？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 16:29:11.95 ID:Vg98Uiuc0
>>144
「ベリ乗りは紳士でアレ」
と読んでしまい、変態紳士とかそういうことかと思った
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 20:47:09.15 ID:NId3dUaa0
>>147
ユニクロカー海苔＝同車種同色が溢れてても気にしない人
だと思ってた、田舎用語かもしれない
ヴィッツとかフィットだとオプションまで同じの見かけるんだけど、辛くないのかな
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 22:25:47.49 ID:Dw38sVSV0
そういう人種は、人と同じ事で気持ちが安定するから
辛いという感覚とは真逆の精神状態なんだろ。

まあそんな車が近くにいたら、俺には耐えられんが。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 22:43:08.23 ID:IWEjKtpd0
明日ぁ～～～新車のベリーサがぁ～～～来るぅ～( ´ ▽ ` )ﾉ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 23:13:03.71 ID:l5sx8z7qi
おぉ、私も明日！
早く明日になれぇぇぇぇぇ！
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 23:54:44.25 ID:vp4Lw4xW0
単純に車＝移動手段と考えてるだけでしょ
そもそもコンパクトカーってのはそういう層をメインターゲットにしてるはず
ユニクロカーってのは実に的確な表現だと思う
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 00:01:40.71 ID:tHFkXkAP0
>>152
うちは、Ｃのドレスアップのラディアントエボニーマイカがくるんじゃ～！(◎_◎;)
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 01:15:34.46 ID:8gCsUFIZ0
うちはLのベロシティレッドマイカですぅ。お互い、中間のバーガンディーレッドは気に入らなかったみたいですね
(⌒-⌒; )
156 ：怪しいお米セシウムさん：2011/08/06(土) 08:07:26.76 ID:IRI0myf/I
>>153
トヨタヴィッツや日産マーチはまさしくユニクロカーどころか、イオンカーになっているよね。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 08:59:16.73 ID:Hj51OrNBi
すみません。
バーガンディL クルージングP納車になりました。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 08:59:53.04 ID:Cr7Siz1R0
ヴィッツ、プリウス、フィットはただの社用車だろｗ
よくあんなもん乗れるよな
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 12:09:38.67 ID:9Q8St1C70
ベリーサもただのコンパクトカーなわけで
価値観は人それぞれなんだから、他の車乗りを蔑む発言はよくないよね
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 12:25:01.16 ID:SWCSgDcR0
>>159
うん、紳士であれ！
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 12:41:07.02 ID:ByCi7dDli
我が社の社用車がベリーサな件
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 12:49:34.34 ID:RQ6Wxwg20
>161
粋な会社じゃのう。

社名はお洒落に貼ってね(￣▽￣)
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 13:46:44.39 ID:Ky9chp2v0
>>162
広島の呉市とか市の公用車がベリーサだぜ
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 14:37:44.47 ID:pwD1ZwZu0
コンパクト＝ユニクロカー、この価格で趣味性だの求めることは滑稽なこと
このクラスは単なる足として単なる移動手段として購入する人が圧倒的多数
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 18:19:55.85 ID:RQ6Wxwg20
ベリは少数派向けの車だから無問題( ´Д`)y━･~~
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 18:52:21.27 ID:lVdHIE+30
ベリ乗ってるだけで、人とはちょっと違うんだよって気分になれるんだね
幸せだね
167 ：149：2011/08/06(土) 19:20:42.91 ID:mkAGcdQA0
ごめん、>>159,156の言うとおりだよね。紳士じゃないけどベリたん可愛いよベリたんー
168 ：149：2011/08/06(土) 19:32:50.22 ID:mkAGcdQA0
156じゃなくて160だね…(ﾉД`)
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 22:39:28.32 ID:G/r7WoWHI
バーガンディレッド乗ってる人って居る？

街中で見掛けないから、どんな色かなぁと思って。
カッパーレッドより濃い感じ？？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 22:49:28.04 ID:Swn773DeI
すごく濃いです。
カタログの色とは違います。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 16:25:43.23 ID:xplxnS4n0
凄く濃い茶ですか？凄く濃い赤ですか？
同色のデミオを展示で見たのですが、
屋内展示だと茶色に見えましたし、ピラー部とのツートンの印象もわからなくて
困っています。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 17:25:37.48 ID:4cWOUDbt0
画像をググればいいだろ
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 17:53:08.84 ID:WKNnRutj0
あずき色だな
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 19:51:07.67 ID:axgCZ9ap0

ベリーサなんて安物大衆車、恥ずかしくて絶対乗れんわw
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 20:48:44.54 ID:Cld2bqEa0
174の愛車はママチャリ。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 20:49:24.02 ID:CuiicFHb0
↑そんな安物大衆車も買えない残念な人らしいです。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 21:04:40.38 ID:1PeJFeRo0
相手にしない！
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 21:05:36.63 ID:Xa7IBIcYO
ティーダ>>>>>>>>ノート
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 21:18:57.10 ID:ObhhQHINP
ベリーサ乗って超絶気に入ってるけど、
ベリーサって煽るような人気車かなあ…
なんかかえって恐縮しちゃうな♪( ´▽｀)
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 21:49:09.60 ID:6FE81XPq0
ベリーサの内装はとても気に入ってるけど、
2DINのナビだと見づらそうだったので、PNDにした。

ナビを付けてる人はどんなナビを使ってますか？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 22:05:03.74 ID:ObhhQHINP
>>180
ポタナビ(ゴリラ)をオンダッシュで
見栄えはちょっと悪いけど、インダッシュの位置だと
見にくいから
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 22:34:48.08 ID:m3mFH8yNI
ナビは、純正です。
見ずらいですが、予算があれば純正が収まり具合が良いと思います。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 23:04:22.35 ID:CuiicFHb0
>>179
間違いねぇー(ﾟoﾟ;;
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 00:01:53.24 ID:xv9sxgjL0
煽られるくらい知られてくるとヤダ
これなんて車なの？？くらいがきんもちいいドライブできます((((*´ｰ`)
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 01:02:45.58 ID:LxMvqnkP0
今の2DINナビは画面角度を自由に変えられるから
やや斜めに設定したらまぁ見やすいけどね。
下気味は下気味だけどもうすっかり慣れたわ。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 01:41:06.28 ID:UtHuv0KX0
遅い、ダサい、安っぽいw
おまけにマツダ車なんで、下取りもゴミ同然www
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 02:36:24.85 ID:vKW+EqxK0
ベリーサの純正ナビはダッシュボードが開いて
パカって飛び出すタイプで気に入ってるのだけど
最近のマツダの傾向なのか新しいのは違うって最近知った。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 06:34:35.41 ID:c/1F2CvjO
社名統一時に、ユーノスとアンフィニを無くした事が間違いか？
マツダを無くしてアンフィニ生かせば････
エンブレムかっこいいし。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 09:39:34.10 ID:T13TmxQk0
他の会社の車を使っていた環境から見てると、
ユーノスとアンフィニがあっても、結局マツダだと買う人は知っているから。

社名やマークを変更してもあまり意味が無いし、当時それで失敗したと思う。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 15:38:21.55 ID:gZVBmG/CO
ベリーサ以外のマツダ車って顔がにやけてて嫌だから買わないけど
ベリーサをまともに下取りしてくれるのマツダだけらしいから中古で買って乗りつぶすことにした。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 17:33:45.11 ID:KsFqrtUq0
正解
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 17:47:20.61 ID:AXpp4muJ0
乗り潰さないと、マツダ地獄にはまるからね。
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 18:27:05.99 ID:3gPhuNSPO
そうなんだが俺のベリ7年20万キロ走っても乗り潰れる気配がないw
もちろん嬉しい誤算なんだが買い替え予定が車検になりそうでちょっと寂しいような
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 19:11:37.03 ID:BqJnaDL7I
プレマシーからベリーサに乗り替えました。
何となくですが走った感じが以前乗ってたオペルっぽいです。
ずっしりと言うか重いと言うか表現が難しいですがプレマシーより走りは重圧です。
でも、一番とまどったのは純正ナビの機能の多さでした。褒める訳ではないですがナビってこんなに機能必要なの？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 19:31:32.12 ID:c/1F2CvjO
>>194
温めますか？
と喋る？

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:43:06.60 ID:CCb0+dl90
ベリーさんって出だしの1速の回転が気を付けないとバイーンって3000回転まで引っ張るのはみんないっしょ？新車できてまだ３日目だから学習中？
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 00:02:55.57 ID:YMeackLQ0
>>196
それはマツダATの悪癖。
自分でアクセルを抜いてシフトアップするしかない。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 00:31:13.72 ID:EdSGYC6qO
あれってアクセルを2000回転くらいで緩めてシフトアップさせて対処してる？

オレはいつもホールドで発進して2000回転くらいでシフトアップするからその後ホールド解除してるんだけど

燃費はどっちが良いのかな
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 09:28:56.78 ID:cWZfGjGOO
後ろのmazdaはなんで無くなったの？ 変で変でしょうがない。

Ｄﾗｰで金出したら付けてくれるの？
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 15:22:14.30 ID:EdSGYC6qO
オレのついてるけど無い方が良くない？
カモメマークだけで十分やん
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 20:42:57.12 ID:emYj1Dgh0
無くなったの？
社名と車名の両方ついてるのってマツダ色の一つだったのに
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 21:07:34.04 ID:GuODg4c/0
>>201
去年の延命小変更から無くなったと思う。
あれmazdaマークを付ける付けないの基準が分からんよな。

・付く：デミオ、アクセラ、アテンザ、ビアンテ、MPV、OEM軽
・付かない：ベリーサ、プレマシー、ロードスター、RX-8、CX-7、マツダスピードアクセラ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 21:44:27.41 ID:8rxIhQf40
俺はギアをスロープ（Ｓ）に入れて3000～3500回転くらいまで引っ張るよ
結構加速してくれるから満足
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 23:30:20.46 ID:BvIBO5VH0
俺はじんわり踏んで2000回転でシフトアップだな
どれが燃費いい踏み方かわからないけど
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 23:47:48.41 ID:1cxEvnyJ0
納車4日目
借りた駐車場の隣もベリーサでした。
色違いで並んでると可愛いw

それにしても、広島の道は怖いですね。
慣れるしか無いんだと思いますが、車線変更とか分かりにく過ぎ。

気がついた時には、隣の車線に入れずに
今日も目的地に付けませんでした。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 00:16:31.45 ID:pr16HApF0
付けないと手間と部品代が浮く。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 03:18:55.54 ID:Mp3yXdn70
急な坂でいきなり回転下がるよな。たまたま追い越し車線に出た時になると焦る
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 18:27:46.93 ID:xUVR9RjyO
僕ベリーサ(*^_^*)
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 19:44:31.13 ID:6GPWHdjg0
>>205
ドライブレコーダーつけておいたら？
事故になったときに、公正な処理をする助けになるから。
俺も運転の荒さで有名な兵庫県の東播地域を良く走るから、ドライブレコーダー
つけることにしたよ。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 00:18:08.37 ID:Wm5ZXC5/0
納車４日目。走行１５０キロ（通勤のみ）
やっぱり気い抜いて前の車の調子でアクセ
ル踏んだら３０００までバイーン・・・
アクセルのあそびの部分が短過ぎっつうか
あそびがぼぼ無い！うちだけ？
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 00:20:45.36 ID:Wm5ZXC5/0
>>196⇦これ俺です。なんでかIDコロコロ変わる…。


212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 15:40:03.99 ID:pOlAeTJyO
>>198の質問誰かわかりませんか？

お願いします
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 16:18:28.91 ID:5i1kAX+m0
>>212
一時期試してたけど大して変わらない
エアコンの使用を控えた方がいいレベル
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 22:28:18.75 ID:pOlAeTJyO
>>213
そうなんですね!!
ありがとう
勉強になりました
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 23:42:06.37 ID:MLcaN6vZ0
>>198
おれも最初それやっいてたけど、
ディーラーの整備士にそうしてるって言ったら
いやＨＯＬＤってそんなふうに（日常的に）使うもんじゃない
ギァを痛めるかも、みたいなこと言われたんでやめました。
まぁ燃費多少はいいかと。ベリーサ好きだから。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 23:49:38.80 ID:Io8V5BqyO
たかだか給油で10円程度の違いだろうに。

CX5ベリとかけはなれてたなぁ・・・
うーんベリーサ20万キロまで乗るかなー・・・飽きないし
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 21:00:16.97 ID:tG8V1+Fj0
洗車してたらおばあちゃんにいい車だねぇって褒められた
なかなかお目が高い
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 21:01:04.08 ID:N92ZtryCO
四駆だがどうしても実効燃費が13にしかならぬ。

せめてＤＹ３Ｗに乗っていた時のように15は欲しい！
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 22:55:53.04 ID:EM+vRlhj0
そろそろ買い換えを検討してるけど、ベリーサ並の内装の車ってこのクラスどころか
１ランク上げてもないね……
なんでマツダからこんな車が生まれたのか、まさに奇跡。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 23:40:24.28 ID:H6HrbSMn0
リーマン前だと、アクセラ本革仕様限定車なんてあったんだが、
今ではアテンザ以上を選ばないとそんな仕様はないのが残念だな。

CX-5は内外装共にベリーサからのグレードダウン感が半端無いｗ
外装はなんか三菱風味になってるし．．．
エンジニアリングは良いんだろうけど、ちょっと食指が動かないねぇ。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/15(月) 12:23:15.19 ID:p3T4suXfO
そうそう触手が動かないよな
222 ：怪しいお米セシウムさん：2011/08/16(火) 07:33:41.49 ID:FHCnR+BLI
マジレスすると、日本車ではしばらくプレミアムコンパクトはでないでしょう。リーマンショック、東日本大震災を経て日本車メーカーはコストダウンしか考えていないです。
プレミアム感を求めるなら、輸入車しか無いでしょう。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 11:25:55.23 ID:fc38baur0

デミオ顔のベリーサを希望したい
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 13:11:23.01 ID:FHCnR+BLI
あと、3ドア化とガルウィング、ターボが付けば最高。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 13:20:05.33 ID:cP1depXe0
山口県での赤ベリとの遭遇率は、異常。
広島より多い。
226 ：女騎士：2011/08/16(火) 18:54:31.79 ID:fK8wnf3c0
>>221
どきどきするな
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 19:08:56.60 ID:KGZD0kMh0
コテw
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 22:17:31.44 ID:iuUirw6r0
単芝ｗｗ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 22:37:24.40 ID:KGZD0kMh0
なんで単芝笑われるのかﾜｶﾝﾈ
昔は3つ以上繋げてたけど面倒になった
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 20:41:34.49 ID:gxGQPTS60
>>226
女騎士と触手が出会えるスレ･･･(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 20:50:02.97 ID:8jdAlJNpO
素敵なスレですこと(☆ω☆)
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 13:38:20.31 ID:kLGi9gDO0
ベリーサＡＴのホールドボタンは坂道の下りでしか使ったことがなかったが、
先日、高速の登りが少しきつかったんで押してみたらまるでターボを効かせたかのように
加速したのでこれは面白いと思い、頻繁に使うようになった。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 15:40:59.72 ID:By4b1sIw0
>>220
心配ご無用、少なくともベリーサの数倍は売れるから。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 16:49:28.81 ID:KwontS/1i
645Dの評価の半分は、高品質
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 16:50:39.91 ID:KwontS/1i
⇧誤爆失礼…
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 17:44:43.36 ID:yD3d8vyhO
そうそうペンタは高品質なのね
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 20:27:35.87 ID:KwontS/1i
書きかけなので、すれ違いを承知で書き足すと「高品質なレンズ群によるモノ」と言う事だな…
失礼しやした( ´Д`)y━･~~
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 21:00:57.50 ID:17BhZQYY0
質問です
純正タイヤのサイズが185/55R15です。インチダウンした場合の適正サイズは175/65R14と聞きました。
知り合いからスタッドレスタイヤを譲って貰うことになったのですが175/70R14です。
取り付けても干渉しないでしょうか？夏タイヤで車検を受けますので車検の合否は考えてません。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 23:22:40.42 ID:jynVHwt50
最近エアコンの臭いが生臭い
ＣＤ入れても読み込まずに出てくる
もうすぐ手放すから嫌がらせしてるのかしら
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 22:10:14.06 ID:6LxXxCuf0
スカイアクティブベリーサﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 03:35:35.69 ID:PNfWjXwz0
エアコンが臭いー臭いよぅぅぅぅううう (ﾉД`)
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 17:28:21.59 ID:sztumRwn0
車用エアコン洗浄
＋
車のにおい取（バルサンみたいなの）
＋
車用プラズマクラスター
＋
車内清掃

それをやって駄目な時にまたこいww
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 17:40:13.50 ID:oStt6qJK0
そして毎日体を洗う事
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 18:44:29.92 ID:rS4Nc0JH0
フィルター交換すれば
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 22:08:22.32 ID:PNfWjXwz0
マツダで数回に分けて色々と作業してもらいました
クリーニング直後は平気なのですが、一週間くらいで臭くなってしまいます
４年間平気だったのに現在原因不明の生臭カー

マジで困った。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 22:22:21.69 ID:iwEQllkM0
車じゃなく環境に要因があるのでは？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 22:45:20.39 ID:PNfWjXwz0
タバコ吸わないし、思い当たることもないよ
手放す気なんて無いのに困ったなぁ…
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 22:49:38.06 ID:hH6dyH9R0
光触媒の臭い消しは意外と効く様に思う。
目立たない所に置いて臭いが気になりだしたら
太陽光に暫く当てて～
見たいな使い方で半年はいけると思う。

大きめサイズで試してみれば？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 22:53:54.69 ID:GeIkPbMO0
ダクト内に積もったホコリが菌床になってエアコンの結露で培養されたんでしょ
どのクルマでもあり得るよ。経年劣化と思え

本当はエンジン切る前にエアコン止めて送風でダクト内を乾燥させることで
予防できるんだけどな。一度臭い出したら手遅れ。エバポレーター洗浄しても
すぐに菌が繁殖して臭いが再発する。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 23:03:57.16 ID:hH6dyH9R0
エバポばっかりに手入れしちゃうけど
意外とブロアファンとかダクトが盲点て
確かどっかで聞いた覚えもあるなぁ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 01:28:04.72 ID:DhWRUwFo0
マットが水浸しになったりした事ないか？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 01:33:14.58 ID:kqx0CxEO0
>>251
　エアコンの排水ドレン管からの逆流の事かな。
　うちは去年の車検時に、床が水浸しになったので、
　他のマツダ車に買い換えた。

　一応ディーラーで応急処置はしてくれたのだけど、
　ちゃんと修理する場合は、椅子と床のマットと外さないとダメだそうです。
　２００４～２００５年式に同じ症状が出るみたい。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 22:52:39.60 ID:RCaYT5xF0
>>251
エスパー？！そのとおりなんだけど>>252のことなのかな…
買い替えはヤだなあ、大好きなのになあ(ﾉД`)
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:09:52.40 ID:DhWRUwFo0
>>253
ディーラー池
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:27:41.89 ID:RCaYT5xF0
>>254
>>245はディーラで何度もってことです、解り難くてゴメンね。
同じ症状の人いないかなぁ…
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:36:10.97 ID:IWNW4wmT0
涼しくなってくるし、窓開けて風を感じようぜ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:44:33.68 ID:I47GM9qQ0
>>255
フロアマットが水浸しになるって書き込みは、過去ログでも見た記憶がある。
もし思い当たるのなら、それが遠因となって床がやられたか
>>249のいうようにダクト内がカビにやられたかのどちらかだろ。

まあ手遅れと。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 11:14:23.09 ID:egvcCUG30
はやくスカイアクティブ載せろ。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 19:43:28.60 ID:YSJIyILi0
ベリーサいいよね！
寿司で言うとカンパチだよね
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 19:59:41.65 ID:3oaOW4v00
茶碗蒸しだろーが
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 20:05:26.45 ID:Dct0u7Z4P
残念、おいなりさんだ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 20:24:10.04 ID:9UmUSAfm0
かぴかぴに乾いたバッテラだ。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 21:01:59.64 ID:pTT2GzvSi
ガリだろ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 22:44:51.47 ID:uIZqNztV0
実は海老そぼろが入った玉子焼きだったりする…
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 23:27:54.10 ID:HaPkmcPv0
カビなら高温で死ぬんじゃね？
暖房MAXで放置すればおｋじゃね？
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 02:12:32.45 ID:tP+a7XVl0
>>265
カビは通常は菌糸と胞子の状態で存在するが、その胞子には分生子（無性胞子）、子嚢胞子（有性胞子）および接合胞子が存在する。
子嚢菌の麹カビと青カビを例としてカビ胞子を水に懸濁した状態での耐熱性について、表4に示した。子嚢胞子は最も耐熱性が高く、
次いで分生子の順となっている。しかし、菌糸は胞子よりも耐熱性が低く、50度でほとんどの菌糸が死滅する。80度において、
30分程度の加熱処理によりほとんどのカビが死滅することがわかる。しかしながら乾熱（乾燥状態での加熱）では、
カビ胞子（分生子、子嚢胞子、接合胞子、厚膜胞子）を死滅させるには120度以上で60～120分程度の加熱時間を必要とし、
非常に耐熱性が高い。したがって、資料上に付着あるいは生育したカビの加熱殺菌は不可能であることがわかる。

http://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/chousa/sonota/003/houkoku/08111918/002.htm
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 12:39:50.67 ID:ZW9aUeSDO
なげぇよ！
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 14:13:59.16 ID:HKXmsARo0
スカイアクティブ化と絶版どっちが可能性高いんだろう
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 14:18:36.67 ID:LyizF0t70
生産終了
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 14:18:43.81 ID:bqYG/jJ4i
絶版に決まってんだろ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 15:32:30.02 ID:Rkk5pybe0
色の追加もないかな
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 15:34:17.51 ID:JCuZJ6/L0
シガーソケットのサイズいくつなんだろう
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 21:07:42.71 ID:P9HQT+Cl0
>>266
絶望した！
もうずっと臭いままかよーヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ!!
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 21:41:31.88 ID:QtWvACPZ0
プラズマクラスター発生器をだまされたと思って、使ってみたら。
うちは、プラズマクラスターを使い出してからエアコンがにおわなくなったよ。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 21:45:27.05 ID:MNyYmxp+0
>273
ttp://www.e-zakkaya.com/Templates/bio.htm
このページのバイオシリーズは、カビの発生を抑えてくれるし、早くて数日で臭いもしなくなる。
（普通の状況の室内やお風呂、トイレでの使用だったけど）
車用もあるけど小さすぎるので、室内用など大きめなのを置いてみると効果あるかもよ？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 08:19:52.26 ID:G1QhfIC30
マイチェン希望
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 09:08:00.91 ID:SaWuIJ6V0
納車待ちだけど今マイチェンは悔しいので絶版でもいいと思ってる
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 19:06:17.32 ID:A/ZtrXYW0
>>274
プラシーボレベルだったもうすこし様子を見るよ…体にはいいに違いない、うん。

>>275
車用4つ注文した！
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 19:29:01.54 ID:MnXa5+da0
>278
車用だけ？1回使ったけどあんまり効果感じなっかったんだよね
普通の状態でそれだから、今の状態考えると車用で対応できそうにない気もする
ボトルにゼリー状のが入ってる室内のは効果大きいよ
もし、変更出来そうなら車用4つより室内用1個か2個がお薦め
書き方悪かったね、申し訳ない
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 19:03:30.94 ID:9y3yqpHD0
>>279
まじかorz
ダメもとで試してレポするわ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 12:40:44.95 ID:RRvgPMc3i
車高てあげれない？形的にもSUVぽくなってかっこよさそうなんだけど
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 13:42:35.68 ID:EUM7Ew/o0
でもタイヤ小さいよ?
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 15:40:48.59 ID:RRvgPMc3i
まあそうだけど、車体も小さいしバランス的には悪くないはずだと
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:30:58.72 ID:hjb6+LDK0
いいよね。車高あげたい、大き目のタイヤつけたい
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 20:52:57.90 ID:+MZgTqvx0
>>279
商品到着前にオゾンで消臭施工？してもらっちゃった。一発消臭でしたん
レポできなくてごめんな！
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 21:13:50.44 ID:K47aeXD40
http://www.tamiya.com/japan/products/58423super_clodbuster/pimg.htm

こんな感じだよね。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 18:07:04.69 ID:C5rzDe+x0
中古車で探してるんだけど何年式以降がいいとかある？色はホワイト
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 20:30:46.81 ID:RQhyyW/00
年式はわかんないけど後期型にしたほうがいいよ
シフト周りやパワーウィンドー操作する所とか、羨ましすぎて泣いちゃう
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 21:28:22.37 ID:eKiQPHLO0
エアコン排水の逆流問題で、
2006年後半のマイナーチェンジ以降の方が起こりにくいようです。

この対策がしていない車だと、床のマット下が水浸しになるから。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 21:57:41.41 ID:YeTNwKw3I
2006年後半のマイナーチェンジでは燃費も改善しているしね。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 23:58:23.54 ID:NE/VmFlz0
ありがとう！聞いてよかったです！
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 01:02:15.02 ID:WIH6tRkN0
純正のCDデッキが壊れたため社外オーディオ取り付けようと思ったのですが
オーデイオレス車の2DINパネルと取り付けキットだけじゃつかないんですね…
まさか配線が全然違うなんて思わなかったヽ(=´Д`=)ノ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 07:15:04.19 ID:9xeiJtcuP
>>292
取付キットに変換アダプタ付いてなかった？
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 19:48:45.17 ID:WIH6tRkN0
>>293
付いてましたが、オーディオ以外の配線形状が違うんです
みんな加工してつなげたのかなぁ…
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 22:41:56.19 ID:jIkAjolQ0
この車気になってるのですが、リアシートを倒すとフルフラットになりますか？
車中泊に向いていますか？リアシートと荷室だけでは狭いですか？
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 22:54:49.65 ID:JJmz1mp+0
トノカバー併用でフラットになる。車中泊には向いてない。
リアシートを倒した際に荷室の広さは横970mm・奥行1235mm。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 01:04:26.07 ID:Fe/aDWcJ0
ありがとう　>>296
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 01:45:53.97 ID:KvUB6qpA0
>>294
対応車種がちがうんじゃね？
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 07:47:24.09 ID:uuVL6jWF0
>>294
フルフラットにはならないよ。少し斜掛かる。
スペース的には、一般成人男性一人寝られるけど
身体少し曲げんといかんのと床面の傾きが気になって寝にくい。
大きめのクッション利用を推奨。

個人的には前席倒して頭にタオルかませて寝たほうがラクです。
300 ：299：2011/09/04(日) 07:57:41.00 ID:uuVL6jWF0
間違えた。
>>295　宛です、失礼しました。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 15:42:34.08 ID:UAN4Ufd00
>>295
車中泊に向いた車ではないが、不可能ではない。

実際にベリーサで車中泊してるが、リアシートを倒し、助手席を一番前にスライドした状態で
ベニア板を引き、その上に敷き布団（子供用）と寝袋を敷いた状態で車中泊してる。

かなりぎりぎりだが、斜め方向に寝れば、足を伸ばして寝ることは可能（俺は174cm）。
それでもほぼ完全なフラットスペースで寝れるので、寝やすいですよ。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 19:41:12.02 ID:PvFiD9ld0
>>301
ハンドルをベストポジションにして速度計が見えなかったのならご愁傷様だな。
幸い自分はそういうことが無かったが。

ハンドルで思い出したが、ここまで装備を奢るのだったらテレスコピックもつけてくれれば最高だった。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 19:42:15.76 ID:PvFiD9ld0
誤爆
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 22:21:44.52 ID:mKtIMAwZO
今日納車されたんだが

セキュリティランプは

エンジン掻けるまで点滅しているの？
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 23:36:46.72 ID:82MgNzlO0
近いうちに中古の青にハンコ押しそうです。
決め手はのんびり気味の顔と嫁曰く横から見るとミニっぽくて可愛いとこ。
ちょっと気になったのがCDプレイヤー付き。
センターパネルをオーディオレスのものに交換してナビ入れたとして・・・ステアリングのスイッチ生かしてる方おられますか？
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 16:30:39.98 ID:BjP07cri0
>>305
ステアリングリモコンの信号を赤外線に変換して操作するアダプターを使ってるよ
（ナビじゃなくてただのオーディオだけど）
ステアリングリモコンは絶対使ったほうがいいと思う
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 20:31:50.84 ID:6B8MyzLn0
>>305
おれも入れ替えたオーディオ入でステアリングリモコン使ってる。
MODEのとこを地図拡大/縮小に割り当ててる。
http://www.alpharddiy.com/hanbai_alcon_mazda.htm
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 21:57:54.76 ID:FhSMx3mV0
>>306 >>307
ありがとー。そんな便利なものがあるんですね。
車決めてカーナビ選ぶ時に気にしてみます。
やっぱりあるもの使いたいよね。
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 18:47:12.35 ID:JnRfYRxv0
本日、ほぼ高速道走行だが、往復約２５０ｋｍ走行、平均時速８０ｋｍ/ｈで燃費が１９，７ｋｍ/L
やれば出来るじゃんベリーサ・・・高速は左側車線のトラックの後ろを延々と・・・
まったりした走りも似合うね。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 20:12:09.13 ID:y2febElp0
>>309
エアコンは？
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 21:50:48.64 ID:W9CCnGuB0
あるよ
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 22:04:14.61 ID:NLqMXwLy0
>>310
エアコンは当然オンです･･･２３℃風力オートの二つ先の点の所
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 01:16:25.50 ID:DbJ7DChz0
>>309
　高速80kmキープって結構大変だよね
100kmキープでも大変
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 03:18:55.41 ID:sADYWCf90
>>312
エアコンonでかなりイイ燃費ですね
運転が相当お上手なのでは？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 16:29:48.54 ID:aisenDwk0
>>314
前を行くトラックについて行くだけだからそうでもない。
ちなみに４年落ち２万ｋ走行タイプL
以前１００ｋｍ巡航で燃費を計ったら１５ｋ/L（追い越し１４０ｋも度々有）
この車は８０ｋ位（４速２０００回転）位が丁度いいのかも
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 17:34:47.92 ID:F8DUPTRm0
以前NAロドスタ乗ってたときも80ｋ巡航くらいが一番良かった
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 18:49:13.40 ID:m4ynghpui
高速は80km/hが1番燃費いいって言うじゃない
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 19:04:52.47 ID:adUJXli20
空気抵抗が90～100kmくらいから問題になるのでしたっけ。

ベリーサは少し高さがあるから、その面で速度の影響を受けるのかな。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 19:30:38.87 ID:nnKeiPl20
今後、高速でベリーサを見かけるとしたらトラックの後ろのみになるかも
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 20:41:16.18 ID:yhro7aZi0
>>2　ｵﾏｴくせぇよ
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:09:06.14 ID:Q/Ontv9V0
test
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 21:44:59.76 ID:NKV0GZTl0
>>319
過去にそれやってフロントガラスに小石が…
はい、十万円コース…
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:26:16.93 ID:23ngO+Vd0
トラックの後ろ、っちゅうと、
スリップストリームとかいう奴か?
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 00:18:21.66 ID:EJQxAV9e0
>>319
　トラックの後ろは道路状況がわからないから
　急ブレーキ踏まれたら追突で死ぬね
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 00:49:15.99 ID:r0U0YQnii
直径5cm大の石が飛んできたが、運よくナンバープレートが凹むだけだった
スローモーションになって死ぬかと思った
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 00:50:30.83 ID:OGSW0TkW0
去年の今頃、
父が高速を下りて料金所までの途中で、
大型車の後を付いていったら
落ちていたホイール付タイヤを踏んで、フロントバンパーに少しキズが付いたなあ。

ディーラーで点検してもらったら他の部品も問題なかったけど。
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 21:55:24.85 ID:Nm79FmPX0
ダブルタイヤに石挟んでいて、飛んでくることあるからね。
トラックの後ろは出来るだけ走らない方が良いよ。前方の視界も無くなるし。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:18:49.93 ID:iRW0Cc9/0
ベリーサ納車以来かわいがってるけど、タイヤだけはどうしたら良いのかわからん。
インチダウンする方がいいのか、TOYO以外の何かにするべきなのか、
試し履きって出来ないもんねぇ付き合いもながいし
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 22:56:15.64 ID:EeJx1lUY0
ベリーサ2006年のL型を買う気なんだがデザインはまったく異なる日産ジュークのほうが好きだな
ただベリーサは内装がかっこいいと思い惚れましたセンターパネルのピアノ調ブラックとか忘れられない
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 00:47:53.62 ID:/fSA1nCRO
走りと燃費を味わいたいなら、ミシュランのXMｰ1かエナジーセイバーがオススメ。


ぽっぽが株主なタイヤより長持ちしますえ～。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 01:06:53.93 ID:T4LHMqbw0
自分もエナジーセーバーをオススメします。

車の安定性と少し燃費が良くなるし、
標準装備のタイヤとの違いもすぐに分かると思う。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 17:55:45.39 ID:88J17tjXI
私もエナジーセイバー付けてます。ロードノイズは変わらないけど、直進安定性とコーナーリングの安定感は非常に良くなりました。
燃費は替えてからすぐにエアコン全開の季節になったから、向上したかどうかわかりません。
しかし、明らかに空走距離は延びています。
ロードノイズは、XM1の方が静かですね。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 18:51:34.38 ID:bpNG0mM70
ミチェランがいいと。。。
皆様ありがとうです。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 19:32:23.24 ID:dZq7BANt0
こんな過疎スレにもミシュラン工作員が湧くのかｗ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 20:53:57.98 ID:9UzQobvO0
まぁ純正のトーヨーがあまりにも酷すぎるからな。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 23:39:19.71 ID:T4LHMqbw0
>>334
　一応工作員ではないので。
　TOYOとダンロップのコンパクトカー用タイヤを見に行って、
　特売中で価格が変わらないからミシュランにした。

　その頃横浜は良さそうなのが無い、鳩山家は論外。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 15:56:13.16 ID:N4drJJnv0
ミシュラン、円高のおかげか高くないし、選択肢としては悪くないと思うよ。
ハトポッポのタイヤはグレードの高いのは良いけど、安いのはイマイチ。
トーヨーとかファルケンにするほうがマシ。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 19:56:18.50 ID:NxkNTxd/0
ブリヂストンはいとけば間違いは無い
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 22:13:02.46 ID:9XLU4wYF0
↑と、年寄りは大抵言うよなｗ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 00:35:02.63 ID:V7+IZqwm0
トヨタ買っとけ、と大差ないな
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 08:36:35.84 ID:hWnEQvqi0
どこかの、ヒュンダイ+ハンコックみたいなものか
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:05:43.35 ID:MTI2siX40
ブリヂストンならレグノ以外認めない
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 00:47:43.80 ID:gsqcjwPw0
レグノに換えたら純正より走行性能落ちる？
換えた人いたら教えてください
344 ：826：2011/09/12(月) 20:28:14.13 ID:4ccgugDI0
走行性能は体感できないけど、とにかく静かになる
でも乗り心地悪いよｗ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 21:00:58.28 ID:X86xG4wW0
ハンコックで十分？
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:36:57.12 ID:KpsPdhc20
>>329
おまおれ

外装はジュークで内装はベリーサ、そんな車が欲しいw
あのピアノブラック、いいよね～
本革シートの配色も素晴らしい
早く来いこい
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 22:54:09.00 ID:O1afascZ0
>>346
ベリーサＩＹＨしてきた
ジュークもかっこいいけどあの内装（このクラスの車格で）は断然魅力だよね
店員がベリーサはおしゃれなヒトからも声かかりやすいってて宣伝してたけど全然オサレちゃうしオレｗ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 00:09:16.26 ID:WGjeukhSP
>>347
> おしゃれなヒトから"も"
失礼な店員だなw

なんにしろIYHおめでとう
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 03:27:42.50 ID:gQhpqHAm0
ピアノブラックの内装はホコリや手の汚れが目立つ
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 08:23:13.86 ID:pwShQtm30
スカイアクティブ移行状況見てると
来年辺りこの車種無くなるんだろうか
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 11:07:17.27 ID:gVb5Wc/ri
スカイになると値段も上がるなぁ
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 23:20:13.57 ID:x0/Lgzz20
だから廃盤だって。
おそらく、デミオ、アクセラ、アテンザ、プレマシー、ＣＸ－○（5、7、それと海外向けの9）
ロードスターくらいのラインアップに落ち着くんじゃない。
その他は、最近流行のOEMでごまかすと。
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 23:38:05.68 ID:fyGCTD/m0
スズキ・ソリオのOEMだったら凄いけど

三菱デリカD2みたいに。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 00:30:57.44 ID:NS2aDQs80
国内だけの中途半端な車種など作る余力は今のMAZDAにはないよ。
廃盤しかない！

その代わりに世界中で売っているピックアップトラックを日本で販売してくれ。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 00:45:39.49 ID:6BVkTNyO0
>>354
　それだとベリーサに乗っている人は、
　他のメーカーの車に乗り換えるのが現状。

　ピックアップトラックって、
　三菱のタイ製くらいしか需要がない過去の車。
　それこそMAZDA本体や販売店の足を引っぱる。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 04:54:48.31 ID:zSZwXaBVO
最近新車オーダーした。
これから10年は乗る予定だから、いっそ廃盤で台数増えないほうが良いかも。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 06:00:20.22 ID:u2o4Xbi70
ベリーサからベリーサに乗り換えたいから今後も販売してほしいな
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 11:08:02.57 ID:fAD5yw4/0
>>357
俺もだ
今エボマイだから次は青系にしようかな
出てれば深緑がいいんだけど
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 12:18:10.27 ID:gsVdhI0Qi
深緑は良いですね。
残念ながら今は無いのでバーガンディレッドを買いました。
カタログとはイメージが違う濃色でした。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 17:36:00.00 ID:mAunslgyO
ベリーサCX-3ってグレードが欲しいな
フルスカイで
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 21:40:13.41 ID:RGEXWKoj0
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/477/040/01.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/477/040/02.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/477/040/03.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/477/040/04.jpg
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:00:13.19 ID:AoH4R0g80
ホンダは板金がヤワだから乗らねーよ。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:16:42.05 ID:KzYmBGDy0
あ～シビックね
それなら十分枯れたA3の認定中古車考えるわ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 23:22:14.28 ID:u2o4Xbi70
>>361
良くも悪くもどうでもいい車だw
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 11:11:29.28 ID:Lk31kCe60
こりゃ顔はDQNセイだし、中身はフィットだろうから、ベリーさん乗りから見ると食指やら触手が動きませんなぁ( ´Д`)y━･~~
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 13:31:18.40 ID:ssE6+Ocw0
もしもお金があったなら
http://response.jp/imgs/zoom/278970.jpg
http://response.jp/imgs/zoom/272203.jpg
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 13:36:32.18 ID:46xfQ8JN0
>>361
ＦＩＴより好きかも、、以上
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 13:44:44.65 ID:Msw4+KOY0
エアコン最強でまわしたら
なんだかピューって音がするんです
ちなみに冬はエンジンルームがヒュンヒュンなっていた
ＣＤも出たり入ったりして読み込んでくれない
ドアガラスと接触するゴムの部分も欠けてるし
その他いろいろありまして
限界を感じる今日この頃
１０年乗りたかったなぁ…

今度の車はＫ13マーチ
マーチスレでベリーサとマーチの区別がつかないとカキコされちゃった
369 ：女騎士：2011/09/15(木) 13:57:27.49 ID:vPq/b8yl0
>>365
ﾋﾟｸｯ///
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 14:57:32.50 ID:aIJf+kFv0
ベリーサからベリーサに乗り換えたい極々僅かな顧客の為に新型作る必要性は無い
そういう僅かな顧客が他社へ流れることは良くも悪くもどうでもよいことである。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 17:36:28.27 ID:IuqlD5SPO
ベリーサを購入するとき、他に迷った車や競合した車はありますか？
ベリーサ一択だったものでして…
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 18:31:31.39 ID:Ux3vGt/H0
ジュリエッタのヘッドライト周りが、以外にベリーさんに栗卒でワロタw
まあ盾の後付感が一番の突っ込み処とは思うが…
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 18:35:44.35 ID:Ri9tGub50
>>371
直接の競合でティーダ。
個人的に1.5LクラスのスペシャリティーカーとしてSX4。
ティーダは足踏みサイドブレーキが嫌だったので除外。
SX4はディーラの対応が最悪だったので除外。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 19:26:37.66 ID:i3lDgwKF0
初の車購入で中古ベリーサ検討中です。
とにかく内外装が気に入ってます。
エンジン、ミッションはよく分かりません。
2006年以降を考えています。
教えてください。

ロードノイズが凄い→タイヤをミシュラン
ワイパーがビビる→ゴムを替える
サイドミラーが小さい→慣れるよ
燃費が良くない→古いからね
ATが引っ張る→しょうがないね

こんな理解でいいですか？
ほかにも気をつけるところありますか？
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 19:27:52.47 ID:1/WNxbiH0
>>374
十分じゃないですかね、それで。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 19:29:08.18 ID:UMvPSX8aP
>>374
後ろの席は割とうるさい
雨の日の天井とか
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:06:18.54 ID:O2dzwndd0
確かに。雨の日の天井は前の座席でもうるさいなあ。
トタンハウス気分が味わえる。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:25:42.23 ID:CiqdW/vE0
>>373
スズキ販売店ってマジで接客悪いよなｗ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 21:45:41.89 ID:BTDwrmTJ0
>>374
　ロードノイズは、
　ミシュランのエナジーセーバーだとあまり改善しない。
　乗り心地と安定性、転がり抵抗が少なくなって少し燃費が良くなる。

　ロードノイズ重視だと他のタイヤを選んだ方が良い。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:58:15.62 ID:Vgqn7LEpO
>>374
新車でも乗り出し170で行けるし、2010年に燃費計付いたりリコールあったりしてるから、新車検討したらいかが？
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 23:12:40.35 ID:6w3406MP0
やっぱり、ＣＸ－５を待つべきだろ。
俺のベリーサ、いきなり助手席ドアのスピーカーが沈黙。
ディーラーに電話かけてみたけど、担当営業が忙しいらしくて無視。

別のディーラーでＣＸ-５買おうかな？
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 23:14:12.37 ID:UXjDGV+80
スピーカーから音が出なくなったくらいで大の大人がディーラーに電話かよ。
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 23:18:23.08 ID:MTs6oaqu0
不具合でたらディーラーに連絡するのが大人だろ？
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 23:19:29.74 ID:UXjDGV+80
めんどくさいから自分で内張外すよ。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 23:51:24.88 ID:BTDwrmTJ0
自分で出来る人以外は普通はディーラーかな。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 23:59:59.18 ID:PyIe9DeR0
CX-5か
なんか鼻がでかいんだよな
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 08:53:19.45 ID:Rxe24pMe0
ベリーサの顔もアングルによってはへちゃむくれ感があるよな
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 11:19:08.88 ID:Rxe24pMe0
CX-5、もうこのまま出るの？
http://response.jp/article/2011/09/14/162314.html
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 15:10:44.73 ID:UpMZBht+0
>>388
全長4540×全幅1840×全高1670mm
でかくなったな～
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 15:37:44.92 ID:UK/ZyuwQ0
全幅マジか
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 18:58:26.55 ID:+TBDNvhr0
でかいな
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 19:05:52.33 ID:Oo8QnOYi0
まじか、、、そりゃないわね。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 19:08:22.41 ID:rK5jinQu0
最近のコンパクトSUVってこのぐらいが標準サイズらしい
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 19:48:50.16 ID:LViOiehH0
日産ディアリス（キャシュカイ）とか世界中で売れているしね。

日本でも一時期、パターンを変えてCMが長く放送されていたから。
近所でも４台ほど見かける。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 19:53:22.67 ID:Oo8QnOYi0
>>394
1840mmって、、、でかすぎ。CX-5


CX-7
全長4695mm 全幅1870mm 全高1645mm

アウトランダー
全長4640mm 全幅1800mm 全高1680mm

エクストレイル
全長4635mm 全幅1790mm 全高1700mm

CR-V
全長4565mm 全幅1820mm 全高1690mm

フォレスター
全長4560mm 全幅1780mm 全高1675mm

RAV4(STYLE)
全長4335mm 全幅1815mm 全高1685mm

デュアリス
全長4315mm 全幅1780mm 全高1615mm

RVR
全長4295mm 全幅1770mm 全高1615mm

JUKE
全長4135mm 全幅1765mm 全高1565mm
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:02:30.35 ID:LViOiehH0
>>395
　CX-5は、
　日本市場の事はあまり考慮されていないのでは。
　一時期のディアリスほど日本では売れないだろうし。

　スカイアクティブに興味がある人には売れるだろうが。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:08:31.74 ID:+TBDNvhr0
CX-5は中古に出回る事になったらDQNが喜んで買いそうなイメージ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 20:23:00.99 ID:UK/ZyuwQ0
ディアリスじゃなくて
デュアリスな
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:47:00.73 ID:xOBqR1XJ0
あれ？ベリーサがかっこ悪く見えね？？
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 21:51:31.46 ID:LViOiehH0
>>398
　ごめん打ち間違いにあとで気が付いた。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 23:44:56.14 ID:UK/ZyuwQ0
>>400
いやいや、俺はパヒュームと書いちゃうほどなので、
そんなことは気にしないふり男の子
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 23:44:59.75 ID:iwfrTXAO0
もともとベリーサはかっこよさ狙ってないですしおすし
CX-5は男性的、ベリーサは女性的なフォルムだな
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 00:37:36.32 ID:PxSxsBQ20
ま、マツダにしては室内いいよってのがベリーサ。
で、CX-5もその延長って雰囲気がするが。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 08:44:21.24 ID:NNvsfyv+0
どうしようベリーサがダサく見えてきた…
CX-5綺麗すぎる!
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 09:02:12.25 ID:g2MbAdrkI
ベリーサもモーターショーでコンセプトモデルが出て来た時は、男性的なデザインだったけど。
CX-５はデザイン発表されたから、これで行くんだろうね。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 09:17:04.09 ID:h+oLOfcg0
CX-5リッター辺り20キロだと？壮大な釣りじゃなければ17-15キロは走りそうだな@田舎
ベリーサ、、、中古買取り店で買取り価格幾らか聞いてこようかな。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 09:22:08.53 ID:kwneM6Z1O
三菱のなんちゃらて車に面が似てる
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 09:34:59.39 ID:Fr9NFOPui
こういう顔が今の流行りなのか
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 10:06:29.06 ID:QkEwpqb30
かっこいいというか、いかつい車だな
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 10:49:47.34 ID:NNvsfyv+0
俺もベリの下取り価格聞いてくる･･･
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 10:55:47.55 ID:Tl3v9k1oI
ベリーサもモーターショーでコンセプトモデルが出て来た時は、男性的なデザインだったけど。
CX-５はデザイン発表されたから、これで行くんだろうね。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 11:37:41.32 ID:PWqPOPkY0
ＣＸ－5見たが、絶対買わないわ、これ。
古さとミッションとサイズ以外はベリーサを上回っているとこ無いもの。

ベリーサの繊細さが皆無だね。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 11:58:59.08 ID:Fr9NFOPui
グリルが下品にでかい気がするけど実物みたら気にならんのかね？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 13:48:35.28 ID:r6JJN1nV0
乗りかえる時がきたか
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 14:57:35.56 ID:zAyF0+g60
今さら何を言っても廃番決定なんですから。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 16:05:18.65 ID:QkEwpqb30
下手に外見などいじられるくらいならこのまま消滅のほうが潔い感じ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 16:27:34.85 ID:+JvdRGb20
CX-5の顔……昔のサバンナ（RX-3）を思い出した。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:25:36.48 ID:C79Ddf/A0
>>401
フに点々ですね
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 23:50:41.63 ID:kmt95Lnk0
>>418
ええ、まぁ…
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 10:46:45.77 ID:eZv0lYLAI
昨日ディーラーに行ったら、ショールームにベリーサが二台も置かれていたよ。
あとは、AZワゴン、デミオ、プレマシーが一台ずつ。
いよいよ在庫整理が近づいて来たかな？
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 11:06:31.44 ID:yQhLl3mX0
CX-5が発売されてしばらくしたら廃番だろうか。

発売から７年以上だから予想外に長い間、
エンジンやＡＴなどを変えずに残っていたなあ。

少し燃費の改善と内装の変更は、商品性が良くなる改良だった。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 11:27:29.26 ID:nXWzfWOr0
>>401
Perfumeとﾍﾞﾘｰｻのファンて被ってるんだな…
下ネタじゃなくて。
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 14:09:26.57 ID:40Im/JSB0
結局後継車は出なかったね
やっぱり売れないとダメなのかな
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 14:14:32.55 ID:ZbNyAmT90
売れなくてもいい車はある。
いい車だからこそ値が張って売れないご時世なので。
425 ： 忍法帖【Lv=30,xxxPT】 ：2011/09/18(日) 14:19:12.03 ID:24ayUq8b0
>>424
それがCX-5ってことじゃない？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 20:00:10.57 ID:9Zp5tNZzP
　　 　　　 ＿＿＿_
　 　　　／_ノ '　ヽ_＼
　　　／（≡） 　 （≡）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　ベリーサちゃんとちゅっちゅしたいよぉ～
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／　　　　
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/18(日) 20:22:59.04 ID:9yfIXfiHO
DYデミオの部品とりに最強w
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 12:49:54.56 ID:8z7vdQoI0
購入して6年経過し、純正HIDが当初より暗くなっているように感じ、
5000kくらいのバルブと交換しようか迷っているけど、
交換したら新車の時のような明るさになりますか？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 13:30:49.07 ID:uXMW6GIW0
暗く思えるのは僕達の目が曇ってしまったからなんだよ…

CX-5たんﾁｭｯﾁｭ
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 13:52:36.98 ID:HvinII8mP
年末に発表なかったら廃盤と思っていいの？
431 ： 忍法帖【Lv=31,xxxPT】 ：2011/09/19(月) 14:08:29.39 ID:F6DEtZtn0
>>430
もう発表されたじゃん。
















後継機 :CX-5
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 14:47:27.05 ID:F38WXtcp0
幅1800mmオーバーのCX-5が後継モデルだろうか？
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 15:09:44.58 ID:0LCq9lJM0
売れない今のベリは消え去るのみ、これからは心機一転のCX-5の時代だということです。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 17:35:03.76 ID:pmSRGoVN0
モデルチェンジして鼻デカグリルのベリーサ出されるぐらいなら廃盤でいいわ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 17:49:42.75 ID:uXMW6GIW0
マツダ以外で査定した場合二束三文でした
これが有名なマツダスパイラル…
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 19:39:42.82 ID:vbL+A1Vn0
ガソリンスタンド行くと大体店員さんに話しかけられる
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 19:47:38.23 ID:PbptOUK40
ベリーサくらいで1.5スカイアクティブでるのかな？
デミオ→アクセラはないよ
カネがないのか
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 20:11:29.00 ID:IMgJMQlk0
ベリーサを初めての車に選んだんだけど車乗るの初めてだからよくわからんとりあえず内装はいいよね
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 20:44:25.64 ID:ZARNhLG90
CX-5……。
この国の道路に幅1800mmオーバーのクルマは必要ない。
ガラパゴス万歳。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 21:01:02.41 ID:Gl3FnxHS0
あんまり浮気してると、ベリ夫がすねるぞ。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 21:08:39.66 ID:PbptOUK40
>>438
初クルマおめでとうございます
路上はおかしな奴たくさん居るから気をつけてね
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 21:48:24.83 ID:gkthik6V0
今新車買ったら値引きどのくらいかな？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:23:18.51 ID:IMgJMQlk0
>>441
裸で迫ってくる幼女なら歓迎なんですけどね気をつけます
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 22:41:01.58 ID:uXMW6GIW0
>>439
あのフェイスにワイドボディとか目立つし優越感もたまらん
ガラパゴスだからこそ必要だよ。マツダスパイラル万歳
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 00:20:04.55 ID:SJ6yHH4Wi
CXー5のそういう所が魅力なのか
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 00:27:44.28 ID:h9GMBKDN0
ベリーサからプレマシーに乗り換えて感じたのは、
後ろから煽ってくる車がほとんど無くなった。
あと高速で大型車の横を通る時に、安定性があるので楽な事かな。

CX-5もそうなるのだろうか。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 05:06:36.94 ID:m+pSyh2sO
>>442
うちはCドレスアップナビなしオーディオ6スピーカーで22値引き、オプションたんまりならもっといけそう。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 07:47:21.17 ID:/+EtcuFl0
>>444
イストいかがっすか～
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 09:00:08.11 ID:L7dBIodp0
プロモ動画もなかなかいいな。値段はいかほどなんだろう。
ベリより高いだろうけど1.3リッターなら200万以下で買えるよな？
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 09:06:20.30 ID:TueN9OhE0
>>446
プレマシーに限らず高さがある車の後ろってくっついて走ると
前の道路が見えないからじゃない？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 09:28:59.50 ID:HOfCIo3k0
>>450
トラックはどうする？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 09:53:23.16 ID:h9GMBKDN0
>>450
　アルファードとかエスティマなどの
　プレマシーより背が高い大型ミニバンや、
　ゼロクラウンなどのトヨタのセダンにも煽られていたので。

　最近は意外とベンツやBMWとかは丁寧な運転の人が多い。
　VWは時々変な運転の人がいるけど。
　スポーツカーも10年前より少なくなったからあまり無かったですね。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 10:57:09.05 ID:OyUO4H/OP
>>447
結構引いてくれるんだね
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 13:54:58.40 ID:obUQmOQi0
ベリーサ出たばかりの時でも当時値引き18万だったよ

今度その車下取りに出すんだけど
事故ったことがあるのと走行距離１０万超えてるので
言い出し５万、最後には１０万になりました
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 14:17:30.89 ID:HNMMuhn30
値引きはそれこそ地域によって違うから一概には言えないけどね。
お膝元の広島とか日本一マツダ車の値引きが地域だし。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 14:19:35.57 ID:HNMMuhn30
×　お膝元の広島とか日本一マツダ車の値引きが地域だし。
○　お膝元の広島とか日本一マツダ車の値引きがシブい地域だし。

orz
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 19:38:27.06 ID:AH+TGav50
下取りのためにベリたんを丁寧に乗るスレになってきた
かっこいいよCX-5たんかっこいいよ！
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 20:11:48.25 ID:8At5/CPV0
うざ
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 20:53:45.33 ID:5QjQOZ/E0
スカイデミオが魅力的なんだが内装が残念すぎる

今乗ってるベリーサから移植出来んものかな？特に本革シートは捨てるのが惜しすぎるわ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 21:11:23.48 ID:AH+TGav50
シートレールなんて溶接してもらえばいいじゃん！
板金屋で5000円しないと思うよ、でも事故した時しんじゃうかも
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 21:11:47.90 ID:zPazAqXJ0
デミオとアクセラの間くらいの車って必要だと思うけどな
CX－５じゃそこに収まらないし
個人的には現行ディーダくらいの大きさのがあればいいんだけど
462 ： 忍法帖【Lv=32,xxxPT】 ：2011/09/20(火) 21:16:13.92 ID:1Czsh6t+i
>>461
ティーダも3ナンバーになるんだが、、、
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 23:48:48.38 ID:o5JpdYTV0
ベリーサ
ベリーマ
ベリゾーマ
べリマズン
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 05:40:00.35 ID:RjjYSF7aO
ベリーサ
マハベリ
マハベリダイン
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 08:55:41.81 ID:WResJ5RV0
ベリーサ
メリーサ
モリーサ　←ここ試験に出るから
マベリーサ
ラベリーサ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 12:26:51.54 ID:Y+EeXCsz0
そしてベリーサは終わった
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 15:46:54.32 ID:BJ2aAXkm0
>>461
次期ティーダもアクセラと同じ大きさ
BセグはデミオにCセグにアクセラこれで十分、ベリーサの最後を見守りましょう。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 18:40:03.88 ID:c3K33o0G0
デミオ→アクセラはどうなんだろ？
デミオは小さいし狭い
ベリーサぐらいに1.5スカイアクティブがいいな
6ATなら最高
これならマツダに行きます
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 19:07:07.08 ID:e58JG+PH0
ベリーサ納車喜んでたお前らはどこ行ってしもうたん…？
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 19:43:22.17 ID:IIQcVakh0
>>469
CX-5スレに移動してもうた。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 19:48:34.58 ID:e58JG+PH0
>>470
じゃあベリーサの査定額UP方法について語ろうぜ!!!!
まず俺な！

無理査定額安すぎ無理
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 20:02:49.30 ID:KZcBcX8lI
査定額？
マツダ地獄にはまれば、何も悩むこと無い。
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 20:26:41.22 ID:0Lo2TSlP0
俺にとっちゃマツダ天国だな
いや、俺はベリーサからベリーサに乗り換えたからベリーサ天国だわ
まるで楽園のごとく幸せな空間を堪能してるよ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 23:10:28.16 ID:LHVNo0Xk0
>>473
いいなあ
何色から何色？
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 04:06:38.88 ID:fjCJKkBG0
>>473
羨ましいな
今のベリも気に入ってるけど他の色のベリも欲しくなる
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 16:49:33.92 ID:Y9Udw8rrO
プレマシー見に行ったのに、ベリーサの方に一目惚れした。
来年あたりに廃盤になるかも、と聞いて更に欲しくなったｗ

ベリーサを新車で購入して2～3年後にプレマシーに乗り換え…
年間1万キロ走行、事故修復無しのベリーサの下取り価格は
だいたいいくらだろう。
と考えて購入に踏み切れない。
マツダ天国万歳
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:10:13.72 ID:RNO69pvQ0
デミオじゃ狭い、アクセラはでか過ぎる
という人にベリーサ丁度いいのにな。
ベリーサ廃止したら、マツダってもともと車種が少ないのに
ますます選ぶ車種がなくなるな。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:29:51.06 ID:Y9Udw8rrO
>>477
マツダに限った話じゃないけど、国から低燃費車の導入を推進されてるから
来年～再来年辺りに続々と新車が発表されると聞いたし
ベリーサが廃盤になっても新車がどんどん出ると思うよ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:35:01.54 ID:cHDoT8VE0
サリーベ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 22:55:29.27 ID:Z7EWVsW20
>>476
マジでCX-5見てからがいいと思う
売れないだろうから所有感が凄そうなんだ…

ていうかベリーサ走りすぎじゃね？なんなの最近？？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:02:58.20 ID:8C+Fi3Vm0
>>480
1万キロ以下の新古車の値段がね
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 00:00:55.51 ID:Z7EWVsW20
>>481
次もその次もマツダディーラーで買うなら気にしなくていいよ
ようこそマツダスパイラルへ
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 00:52:23.42 ID:M6y0SeETO
マツダ、なかなか好き
それぞれ個性あるしフロントの顔も憎めない
カラーも綺麗だし、値切り交渉も楽しいもんだ

俺の車マツダじゃないけどなｗ
ベリーサ可愛いよベリーサ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 01:24:44.62 ID:u0z1COuG0
ﾍﾞﾘｰｻは一代で終了か・・・・
てことは次期ｽｶｲｱｸﾃｨﾌﾞデミオは現行より大きくしてほしいが、
現行型デミオが意外に売れてるからｷｰﾌﾟｺﾝｾﾌﾟﾄあるかも・・・
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 01:28:50.57 ID:5yF3Gj5c0
>>484
フルスカイ化すると4-2-1排気の取り回しとかの問題で現行より大きくなる可能性は高い
ボンネットだけ前に長くなるだけで室内は変わらないかもしれないけど
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 09:45:16.33 ID:OchFTEqv0
ベリーサと現行istは立ち位置が似てる気がする
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 11:09:51.77 ID:21XEyFQcO
まぁベリーサの後追いでオサレコンパクトのポジション狙いで出したのがイストだからね。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 11:25:00.39 ID:OchFTEqv0
後先はともかくとして・・
モノはいいんだけど、割高感があり一般受けしないあたりが似てるなと。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 14:45:39.77 ID:pVe1jiOL0
今さらなにをいっても廃番です、不人気車は消え去るのみ。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 15:21:57.10 ID:TFlt0GCr0
廃盤が決定したらしたでまたベリーサ買っちゃいそうだわ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 19:33:14.22 ID:ltQNiHtD0
うちのディーラーではSKYデミオの発売後何故かベリーサが売れ出したって不思議がってた
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 20:39:05.35 ID:efyacQTD0
>>490
そんなにこの車いいの？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 22:02:52.50 ID:TFlt0GCr0
>>492
外観含めた車の雰囲気が自分にとって魅力的ってだけです
性能面でいい車は他にいっぱいあるから人に勧めたい車ではないかな
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 23:34:09.51 ID:xXctJGQ30
サイズ的には、ベリーサって日本の道路で乗るにはちょうどいいサイズだと思うよ。
デミオはやっぱり二人乗るのが精一杯かな。
マツダのマーケットは海外がメインだから、日本向けのサイズの車は作りにくい。
それもあって、今もベリーサがそこそこ売れているのじゃないかな？
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 03:13:38.19 ID:3nkjvjIW0
>>493
コンパクトなのに重いんだよね。
だから燃費厨はまず選択しないし、ラグジュアリーだったらSUVの内装いい車種選ぶし。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 03:59:48.39 ID:3TUvLare0
貧乏人が見栄張って高そうに見える車選んでるだけなんだよね
そんなところも好きです
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 04:26:19.77 ID:OqBS+/cv0
ベリーサは意外によく走る車だから余計に好きだな。
ただ走りやすさとか燃費とか求めてるだけなら他所に良いのがたくさんあるけど。
ベリーサの中途半端感が好きだ。スカイは別にどっちゃでもいい。顔変わりそうだ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 06:05:40.28 ID:mT3+UaxFO
>>491
うちはスカデミのCM見て、マツダも有りかな？で、販売車種にベリーサ見つけた。次の日ディーラーに行って展示車見て即決現金で近日中納車。予算200ちょいで探してたから得した気分。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 14:22:06.62 ID:0Pcy8nwwO
クルージングパッケージはつけた方がいいのかな。
HIDは欲しいけどちょっとお高い…
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 16:23:52.37 ID:W6CoD6/z0
>>494
今もベリーサがそこそこ売れているって、ご冗談でしょ。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 18:16:28.55 ID:TR/zMBs00
500前後／月も売れてたら今のご時世そこそこ売れてる部類に入るよ。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 19:05:03.63 ID:IltWhMxi0
>>500
　今日のお昼に滋賀県・三井寺付近で歩いていたら、
　黒と赤のベリーサを5分ほどの間に見かけた。
　そのあとも１台見かけたから、そこそこ売れてるのじゃない。

　おばさん２人とお姉さん１人が運転していた。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 23:46:42.89 ID:pL72WWsN0
ＮＣぶつけられて代車で出てきたマツレンのベリーサがギシギシアンアンで酷かったんだよなぁ・・・　
でもデザインが好きなんで次は嫁兼用でＭＴ無理だからベリーサにしたい。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 10:36:01.11 ID:oMKu9Q5NO
ベリーサ購入を検討してます。
訳あって1年半で手放さなければならないのですが
年間1万キロ未満で、下取り価格っていくらくらいの値段がつくと思いますか？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 10:59:47.44 ID:J5MlJCcn0
相場はしらんけど下取り考えるならマツダ以外にした方がいいんじゃないの？
用途が判らんが短期間で売る事前提なら軽が一番コスパ良い
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 11:26:34.16 ID:oMKu9Q5NO
>>505
ベリーサの後もマツダ社の車に乗りたいと思ってたので
下取りを考えると同じマツダ社がいいのかな、なんて思ってました。
軽の方がコスパが良いんですね。
勉強になりました。ありがとう。
これ以上はスレチなので購入相談スレにて質問してきます。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 18:36:21.12 ID:ZttNgICSi
最近、よくベリーサ見かけるのですが…
気になるのがドライバーが女性の方が圧倒的に多いのです。
男性オーナーの方ってどの位いらっしゃいますか？
ちなみに、私はスカイデミオを試乗して内装のチープさと後部座席の狭さが嫌で（デミオオーナーさんすみません(⌒-⌒; )）以前から気になっていたベリーサに決めた40代の男性です。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 18:36:40.88 ID:ZttNgICSi
最近、よくベリーサ見かけるのですが…
気になるのがドライバーが女性の方が圧倒的に多いのです。
男性オーナーの方ってどの位いらっしゃいますか？
ちなみに、私はスカイデミオを試乗して内装のチープさと後部座席の狭さが嫌で（デミオオーナーさんすみません(⌒-⌒; )）以前から気になっていたベリーサに決めた40代の男性です。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 19:05:17.70 ID:SlRgt2Z60
>>508
自分もアラフォー男性オーナーですよ
見た目オンリーで買ったけど、燃費もそこそこだし
内装は良いし気に入ってます
(どちらも「期待してなかった割に」ということで)
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 19:07:15.16 ID:ZjeYEK2q0
当方40代男性ですがアクセラを見に行ってベリーサが気に入り購入しました。
自分の街中では意外にも男女半々ぐらいな気がします。
ベリーサにして良かったと常々思います。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 21:00:18.34 ID:ml6T1f1B0
この車はスイーツ向けと聞いてたのですれ違うたび運転席チラ見してるけど
半分以上がおっさん、残りの大半はおばはんな感じ。
当方内外装重視な30代おっさん。いつもベリにうっとり。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 21:04:54.57 ID:J5MlJCcn0
若い女性かミドルハイくらいの落ち着いた感じの男性の二極
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 21:18:24.25 ID:dgRMnA8i0
>>491
スカイデミオが140万するからベリーサの割高感が薄れたのかも
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 21:21:19.41 ID:myVm19di0
28歳♂
スカデミ見に言ったらベリーサの少し余裕あるサイズと内装に惹かれて購入しました
街中で学生っぽい女性や子育てアラフォー母さんも見かけたです
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 23:02:57.06 ID:isRsIUW/0
私は４０丁度の男性ですが、皆さんと同じく、茶色のスカイデミオを購入予定でデラ行って、赤のベリーサを購入しました。
走ってて見かけるのは、年配の男性か
30代位の落ち着いた頃の女性って感じの
方が多い様に思いますね。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 00:35:53.38 ID:lHMgcXPB0
ベリーサ運転してるのは俺も含めて

9割方中年オヤジ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 02:11:52.13 ID:FdRC9iTU0
地域によって？こんなに違うのか
俺の地域も515さんと同じく爺さんかおばちゃんが大半って印象

ただデザイン的には女性向けっぽいけど、乗り味としては男性向けっぽくない？
マツダとしては女性向けにセッティングしたつもりなのかな？
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 02:21:59.29 ID:7g0DQ2BJ0
おいおい、若い男も乗ってるぞ
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 19:28:14.44 ID:mQHtIgjZi
>>517
マツダらしい足回りが残ってるよね
メーターや化粧台から見るに、運転席に旦那、助手席に妻って想定してるんだろうね

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:17:28.98 ID:lHMgcXPB0
逆に若い男女が乗っている所を見ない
ベリーサより格好良い車はいくらでもあるし、可愛い車もいくらでもある

俺？
安いからだよ言わせんな恥ずかしい///
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:19:30.48 ID:lHMgcXPB0
どうでもいいけど、同じマイナー車でカローラルミオンってあるんだけど

知ってたらベリーサなんか買わなかった。全てが上を行く…
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 21:29:04.32 ID:LRRHtf7d0
あの四角い車か
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:06:01.05 ID:SlWS12md0
3ナンバーだしな。微妙だろ。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:07:26.92 ID:CWrv0ocs0
あー、ルミオンはないわー。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:19:36.78 ID:V6Suspky0
デカbB
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 23:25:15.27 ID:ziNnIWrg0
中が洞窟のようだっていうレビューをみた
プロボックスの黒が営業用以外にも売れたから考えたんだろうけど
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 00:41:59.96 ID:9Z4XcJxP0
ルミオンは、、、トヨタ/サイオンブランドのbB。つまり米国向け2代目bB、、、
米国では若者向けで売れています。
何故、日本でルミオンをbBして売らないのか？
ま、サイズの問題なんだろうけどね。

ベリーサより快適性、燃費全てが上なのかもしれないが、、、でかいだろ？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 03:16:00.58 ID:5zoR1sleO
ベリーサ発表当時に気に入って買った俺は変わり者か…？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 07:52:05.17 ID:v984LlkjO
ルミオンにデザインのかけらもない。
四角くて広いだけ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 19:21:53.40 ID:kzMN1thd0
でも並べるとルミオンのほうがデザインが優秀

ふしぎ！
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 19:49:35.18 ID:yKUdqHY90
>>530
き
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 20:05:51.58 ID:rtRottksO
ち
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 20:31:17.22 ID:6icMqL4T0
が
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 20:34:00.57 ID:bC7L8ntRO
い
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:03:02.85 ID:kzMN1thd0
ち
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:52:15.12 ID:vg4uMB+W0
ん
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:16:24.51 ID:aVUUw4Q70
ルミオンは、ボディが四角くて見切りがいいと日本では年寄りに人気らしい。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:33:35.81 ID:6icMqL4T0
小柳ルミオン
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:39:31.56 ID:R67GzZJr0
いいからさっさとベリーサ売ってルミオン買えよ
女の腐ったのみたいにブツクサ言ってんじゃねえよ
行動しろ、こ・う・ど・う
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 00:32:06.54 ID:jj0Zc+M+0
>>519
ベリーサのコンセプトムービーとか初期のパンフとかは
オサレさんな30代以上の夫婦（≠家族）をターゲットとした造りになってたよね。
CMも霧島カレンと男性モデルだった気が。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 00:42:57.83 ID:hp1+6sup0
>>540
　違うよ川原亜矢子、桐島ローランド。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 01:17:59.43 ID:7OhsIy9R0
明日から妻に邪魔されずに 赤ベリと二人っきりで一日中釣行！
楽しみで気が狂いそうです。
時合いの合間にピカピカに磨いてあげるからね、〉ベリちゃん
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 01:23:50.40 ID:43+xbsTb0
ベリーサ欲しすぎる。
駐車場とかで見つけるとガン見しちまう。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 08:46:56.98 ID:c07e/SxB0
>>537
ルミオンは窓が小さいから見切り良くないだろ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 21:23:40.09 ID:ihydP2TX0
パっと見良いような気がするベリーサだけど、比較されると辛いよね
特にMINIと並んだ時の敗北感がパネェッス
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 21:26:19.34 ID:lez0bxNV0
比較する相手が悪い
MINIに並び立てる日本車コンパクトってないだろ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:04:05.91 ID:fBBzqWut0
MINIはよく見かけるからいい車なんだろうね
俺はベリーサの方が好みだったけど
自分が好きな車に乗るのが一番
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:09:58.22 ID:ihydP2TX0
CX-5に乗り換えるまでの辛抱か・・・
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:19:49.42 ID:PGwvdzcZ0
>>548
CX-5スレにいってらっしゃい
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 23:27:30.63 ID:3uXZHWZbO
車屋でニューミニ見て狭いし内装プラスチッキー全開であの値段。
かなり萎えた。
結局内装外装ミニより気に入ったベリーサ新車で買ったが。
今でもミニ買わなくてよかったと思ってる。
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:09:10.98 ID:PNMypMXx0
ベリーさん裏山で、一回り大きい4ドア版を出した新ミニは魅力半減だな…

あれじゃコンセプトがブレ過ぎだろw
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:50:50.51 ID:r6C9GzYt0
わざわざ他の車を批判する必要はないと思うんだけど
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 03:33:18.43 ID:3WWj+g3S0
ベリーサはもう一声シートを厚くしてほしかったな、
初代デミオぐらいでいいから
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 10:04:28.40 ID:ELOShFC30
話ぶったぎって悪いけど、さっきエンジンチェックランプ点灯した・・・orz
同じ経験した人いますか？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 10:05:10.57 ID:/kWFzfkS0
>>552
かえってせつなくなるよなｗ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 12:04:32.19 ID:a6dLDcbw0
ベリーサスレでベリーサけなして他の車持ちあげてる奴はなにがしたいんだろう
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 12:16:17.24 ID:g6jIHmVA0
>>556
真性かまってちゃん
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 19:05:37.72 ID:7GHvx+Jx0
>>554
配線いじってるとたまに点くけど、しばらく待つと消えるな
まあ素直にディーラー持って行け。取説にもそう書いてある
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 21:38:02.57 ID:efuCiWpt0
俺も経験あるけど、寺に持っていったら点かないんだよね…
で、忘れた頃に点灯の繰り返し
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:37:00.64 ID:tOvdYj350
>>559
運転席足元にピン剥き出しのカプラーがあるが（たぶんe4WD用）、
そのピンに触れると確実に点くね
ECU調べても異常ないならそのへんのリレーをやり直してもらうと良いかも
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 15:15:13.04 ID:fkucraqF0
購入検討中です。
片フロントフェンダー、片フロントバンパー、フロントサス、サイドフレーム、片シャフト、片サイドステップ
それぞれ交換済み。ディーラー販売の三年保証ついててもでもさすかにまずいよなあ。。
ベリーサって球数少なすぎだわ。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:16:57.26 ID:BaVzn6Od0
>>561

いくらタマが少なくても、それはパス。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 23:25:47.17 ID:ZEo7su9F0
事故車なんて購入検討の範囲外だろｗ
予算が少ないなら車のランク落とすか購入時期を先送りしてお金貯めなよ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 00:27:18.88 ID:slSOM/b0O
ベリの中古安いのに更に安く買おうとしてるのだろうか？
気に入ったなら無理してでも程度の良いもの買った方が長く愛せるぜよ
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 01:07:59.88 ID:+x4qwTtc0
他の車と比べて別段安い気はしないけど・・・。
新車値引き後の価格と比較しちゃうからかな？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 06:14:19.63 ID:kk5rEZ9J0
予算が はいくらぐらいなんだろう
567 ：561：2011/10/01(土) 08:43:29.88 ID:21YavOUO0
レスサンクス
車は乗れればいいと思う半面、やっぱ。Lパケレザーが良いです。。
予算は総額70くらいで探したいです。10年とは言わないが、7年は乗りたい。また、事故や、こすりなどを想定してるので、売価を考えた新車という選択肢は無し。
愛知のトヨDで85くらいのがあるからそれにしようかな。。
あと久米川マツダDでCパケが安い。けどマツダは2004式だと2年しか保証されない。
ベリーサスレ優しすぎワロタ
ちなみに上に書いた事故車は神奈川のアンフィニマツダ70くらいの車。

というわけでおまいらの車売ってくれ。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 12:03:31.03 ID:8eVdewA4I
値引き無し230万
そこから商談
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 12:45:20.96 ID:4MtJBcSs0
中古車はペット同乗履歴だけは注意したほうがいいね

蚤
ションベン
ゲロ
よだれ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 18:09:38.59 ID:slSOM/b0O
ディーラーにこだわらなくても良いよ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 23:21:30.42 ID:GKliuwzf0
安く買いたいなら、ヤフオクで探したら？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 23:43:55.57 ID:YblKpS+v0
ヤフオクは無いな
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 08:23:08.65 ID:nCbzdUudI
それじゃ、楽天オークション。
冗談はさておき、見る目が無いと中古車選びは困難。
ディーラーが全部安心とは言えないけど、比較的に安心感はあるから、
初めての中古車選びはディーラーで良いかも。
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 08:58:05.21 ID:P4Xq32Lc0
>>567
春日井のほうは何故かベリーサよく売ってるよ。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 10:53:56.80 ID:3vu/BQ6v0
氷川きよしが一言↓
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 11:15:04.47 ID:7DO9Ojbi0
フィットで良くね？
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 12:22:33.70 ID:EdyYing60
そう思う人はフィットを選べば良いと思う。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 13:05:02.79 ID:F4wFn2FD0
フィットはちょっと物足りないと言うかありふれてると言うか。。
総額85のカローラ愛知はどう思われますか？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 15:04:54.43 ID:+iCtZDfi0
>>574
19号沿いで売ってるの見たな
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 15:10:39.62 ID:dALYkZnhI
フィットでもRSはカッコイイと思うよ。
ベリーサよりタマが少なそうだけど。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 20:29:09.42 ID:a0QdAugw0
安さで行くなら高年式多走行狙ってみると綺麗で安い
ベリーサは内外装が命だと思う
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 11:50:01.94 ID:JKXGwG7+0
多走行はちょっとなぁ、、、高速を飛ばして多走行ならまだマシだけど。

営業車がわりで下道トロトロ走った多走行は故障率上がりそうだし
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 20:21:17.32 ID:Jl6sTZtR0

内外装の雰囲気そのままで次期型ないのかな？
フルスカイ1.5で6AT

でももしあるとしても5ナンバーサイズは無理かな
幅は拡がるか

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 20:32:59.68 ID:nIF0PkVj0
>>582
寺ならある程度前オーナーの乗り方がわかるはず、あとは判るな？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 10:23:08.25 ID:5/BOnTlW0
次期はもう無いんだよ諦めろ
アホ4ATのクソ燃費を愛してやろうじゃないか
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 13:52:27.93 ID:P9claWOz0
新車半年で燃費が下道でも高速でもエアコンオートで13くらい
タイヤ変えたら良くなるかい？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 15:41:16.26 ID:A6lBBzBT0
おらもそんくらいだ
最近気候が良いのでエアコン切ったら15近くまで伸びた
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 19:07:47.83 ID:lA3QtStJ0
>>583
CX-5でも待ってろ

>>586
大型車の後ろ走り続ければ燃費良いぞ
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 21:50:40.73 ID:09OsNsLp0
CX-5の後ろ姿って、まんまベリーサだよね。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:55:19.27 ID:1tOGWAjZ0
デザイナーが手抜きしたのかな？
ベリーサの後姿って、イマイチだからね。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:25:45.20 ID:09OsNsLp0
>>590
そう？
なんかの車に似てそうで似てない、秀逸なリアだと思うけどｗ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:48:49.66 ID:OJP3JMGD0
ポルシェカイエンかBMWミニ？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 07:21:02.66 ID:T8taFCiL0
561です。
結局、良くしてもらってる中古屋の店長に探してもらってる。
2005年式1500Lのシルバーで20000キロ。修復無し、内外装評価Aで乗りだし75なら買いだよな？落ちるか分からんけど。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 14:17:22.44 ID:jkp0c18t0
ＣＸ５とベリーサとはクラスもカテゴリーも違いすぎる。
ベリーサ終了後、その受け皿はもうマツダにはないな。

確かに以前、アホなメイン銀行の支持で販売チャンネルや車種構成
をやたらに増やして大失敗した苦い経験があるのはわかるけど
それにしても車種の選択肢がなさ過ぎるわ。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 19:36:45.11 ID:Efhip2dV0
中堅メーカーなんだから、これくらいが限界っぽいけどね。
エンジンの元気さに免じて許してやれ。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 19:37:26.62 ID:veD+H0q50
>>593
乗り出し100万超えるんじゃない？
もう25万出して上物を125万で買うべきだ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 19:39:06.38 ID:veD+H0q50
乗り出し125って意味ね、車体100万あれば良い出物ありそうなんだが…
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 19:48:00.13 ID:NEAmshks0
>>593
2005年ならMC前かもしれないので、そのへんはしっかり聞いたほうが良いね
どっちでも良いなら問題ないけど
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 19:49:58.38 ID:NEAmshks0
あ、2005年なら例外なくMC前だっけ。
別に聞く必要ないね、ごめん
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 19:59:24.77 ID:zZQBugoj0
561です。
今、連絡あって込み80でも厳しいらしいです。結局車体が55で流れて、直接交渉したら75だったって言ってました。
つまら乗り出しでは90～95ですね。レザー諦めるか、ですね。。
まあどちらにせよもう少し探してもらいます。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 20:23:51.97 ID:veD+H0q50
いくらなんでも予算が少ないと思うんだけど…
通販も考えたほうがいいレベル
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:42:16.56 ID:NEAmshks0
ていうか程度の良いC買って、中古の革シートなんかを買い足したほうが安くない？
CとLの中古の価格差大きすぎ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 04:44:06.53 ID:U/G3cgdS0
ミニは売れるのに、、、
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 14:04:24.33 ID:+Ayi6bDKI
新車値切ったほがいいよ。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 19:47:11.21 ID:5dfLk3mHI
期待するほどベリーサの皮シート良く無いよ。
ファブリックで十分。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 21:12:10.67 ID:5dfLk3mHI
期待するほどベリーサの皮シート良く無いよ。
ファブリックで十分。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 22:01:11.56 ID:APUbt0nI0
っていうかファブリックけっこう良い感じだよ。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/06(木) 22:53:31.57 ID:5dfLk3mH0
ベリーサの良さは、皮シートにあるのではなく全体のバランスの良さにある。

ところで、中古車に車両100万出すなら新車を値切って買うことをお勧めするよ。
モデル末期だから、４０万引きくらい飛び出す可能性ある。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 00:51:08.89 ID:wDlwwZSjO
まっまだ廃盤と正式に決まった訳だねっし

廃盤の発表あってから在庫掃くためややお得特装車だすのが常だしそれまで金貯めて待って大幅値引きでゲットしたら？
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 10:07:07.33 ID:1Kdykm0k0
俺はベリのドアのふくらみが好き
ほかの車にはあまりないんだよな

窓から下にかけるあのカーブ
もう興奮しちゃう
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 11:41:58.50 ID:6vwEAodNi
あの膨らみのせいで汚れが目立つんだけどな
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 13:39:34.88 ID:JVHaPBQ+I
汚れが気になる人は、プレストコートお勧め。
俺も前スレで勧められて使ってみたんだけど、ディーラーの高い
コーティングより汚れがつきにくくて、かなり良いよ。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 19:20:24.08 ID:1Ngo6w0m0
RX- 8
生産終了のお知らせ

ﾍﾞﾘｰｻを通じてマツダファンになった身としては、正直寂しい(T-T)

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 23:15:24.56 ID:zApqqEOg0
RX-8のミラーがベリーサと共用ってホント？
確かに見た感じは一緒だけど。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/07(金) 23:30:53.16 ID:rPkmFmLT0
共用らしいですな。確認したことはないけど。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 01:55:46.31 ID:lFW5Tn8m0
同じだが8にあるグラウンドイルミネーションは付いてない。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 04:01:43.82 ID:Tb6pkjU00
>>616
ついてるよ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 10:45:31.91 ID:B7+0Vagx0
>>616
　2006年のMCで装備されました。
　2005年式に乗っていたからよく憶えています。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 11:12:00.55 ID:2y5rLiMq0
いつの間にかBMC後モデルの販売期間の方が長くなってたんだな。
異常なくらいの長命車だな、ベリーサ。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 12:01:41.99 ID:IjNrnfCw0
信号で8の横に並べばわかる
あ、同じだ。と嬉しいやら恥ずかしいやらでニヤニヤ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:38:05.83 ID:S2V9qJyy0
車両105万2006年式を購入しましたあと50万出せば新車でしたけど大型バイクを新車で買うので我慢

初期加速？鈍いですね
オートマ乗るの初めてなんでわからんけどコンパクトカーってだいたいこんなもん？
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:39:52.72 ID:IFDMdn0H0
こんなもんでしょう
コンパクトカーにいったい何を求めているんだい？
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:47:09.11 ID:h/pilXnr0
ベリーサでコンパクトカーを語るのはいかがなものかと
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 21:56:09.55 ID:xTgt86LFO
CVTみたく踏みっぱなしにしてない？

2500回転くらいで踏力を少し抜いて早めのシフトアップよ。

これしないと燃費も悪くなるよ。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:16:01.62 ID:+TdqDOK90
>>624
1800ぐらいでいいと思うの。登りだと2500でも厳しいことあるけど
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:32:06.73 ID:PTGK1nkT0
非力というより鈍重なんだよね
というわけで不要な物を降ろしてダイエットしよう
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 00:52:13.69 ID:TCz4SkSY0
>>624
具体的に教えてください。
アクセルを少し緩めたら、シフトアップしてくれるんですか？
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 08:44:55.00 ID:OUfJvXBxI
だいたい2000回転あたりでアクセルを緩めると、2速にシフトアップされます。
踏みっぱなしだと3000回転あたりまでシフトアップしない。
慣れたら、いちいち回転数を確認しなくてもアクセルを緩める操作はできるようになるよ。
これをやるのとやらないので、燃費も違うしスタートのスピードの伸びも違う。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 09:36:56.23 ID:Sg/fdceu0
いやいやATはベタ踏みがいちばん加速いいだろうｊｋ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 11:33:51.08 ID:P9XeLNT9O
ｽﾝｽﾝｽーﾝで４速ですよ。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 14:40:20.52 ID:RE3GRWnR0
都市部ではSで走るといいよ、遅い車は遅い車の走り方がある
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 15:51:57.59 ID:ivSLYvKK0
俺のベリーさんは2速で引っ張りたい時でも1速と3速を使いたがるからなぁ。

これじゃ燃費も伸びない訳で…
ちょっとATがおバカすぎるか、これも愛嬌と言う事か( ´Д`)y━･~~
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 16:47:30.99 ID:PTGK1nkT0
>>630が的を得ててｵﾄﾞﾚｰﾀｰ
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 20:59:15.67 ID:SFWjgsl30
こないだ試乗したけどみんなが言うほど１速ひっぱらないような
普通に踏めば2,500ぐらいで２速に上がってくれる印象
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 23:57:22.19 ID:ktOqLF3O0
早めに2速にシフトアップしないと燃費が悪いって本当なのか？
ちゃんと検証した人いるの？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 08:13:32.90 ID:h0nZuvYh0
「シフト位置（１～４速）に拘わらず、１回転あたりの燃料消費量は同じ」
という前提条件ならば

早めに２速にシフトアップ ＝ １速での回転数を低く抑える
回転数を低く抑える ＝ 燃料消費量は少なくなる

ちなみに、「ちゃんと検証」ってどういう検証をすれば納得できる？
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 08:54:11.59 ID:BPz4D3pj0

ベリーサしばらく販売するようですね
cx-5はcx-7の後継になるとか

ディーラー営業談
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:11:29.71 ID:ZKTzjJZB0
こういうご時勢では
なかなか金にならない車種なんだろうが
よく作って売ってくれるわ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:21:05.26 ID:2iZLJ8RH0
走ってるの見てかわいくて何なのか調べて調べて
やっとこの車だとわかりました！超かわいい！
街中で見たのは赤だけどHP見たら他の色もかわいい　みなさん何色乗ってますか？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 13:33:15.40 ID:mNM6/rE80
うちはクリスタルホワイトパールマイカ。
妻がどうしても白がいいということで、仕方無くだったんだけど、
3万円するだけのことはあると思う。

近所に黒いベリーサがあるんだけど、
高級感はあっちのほうがあるかな。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 14:25:39.37 ID:XCV/vSZ0I
バーガンディレッドです。
昼間は微妙な色ですが、夜に照明が当たるとカタログの色になります。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 16:16:34.98 ID:KQnna6Zm0
あの「めっちゃ赤！」みたいなのは何ていう名前の色なのですか？
MAZDAのサイトで見るとどれもくすんでる赤に見える。。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 16:50:47.32 ID:HRGv6rekO
>>642
マツダに行って、めっちゃ赤くださいって言えば出てくるよ。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 16:53:36.94 ID:bUY67Z1s0
駄菓子のマツダってお店でかき氷、めっちゃ赤で売ってくれると思うよ
645 ：sage：2011/10/10(月) 16:54:25.11 ID:YtwjTbtM0
>>639
ベロシティレッドか。
悩んだけど結局>>641と同じバーガンディレッドを選んだが。
646 ：sage：2011/10/10(月) 16:57:06.91 ID:YtwjTbtM0
>>639ごめん、>>642の間違い。
647 ：642：2011/10/10(月) 17:19:46.12 ID:KQnna6Zm0
ありがとうございました！
明日、ベロシティレッドくださいって言ってきまーす。
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 19:16:21.75 ID:w0rw/Wrj0
Ｄラの試乗車買ったので、選ぶ余地も無くライラックシルバーメタ乗ってます。
購入後もネットでマツダベリーサの公式サイト見るけど・・・
この車種だけ色見本が小さく、全体のイメージがつかめない。
これから買う人、色選びには苦労するよね。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 19:23:27.12 ID:iW+IAuaP0
サイトは手抜きなのかしらんが、あれじゃ色選びはねぇ…
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 20:59:52.58 ID:YtwjTbtM0
パンフの色もwebの色もあんまりアテにならない気がする。
可能ならディーラーで現物見せてもらった方が良いかも。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:16:03.21 ID:ZKTzjJZB0
マツダは基本的に
デミオとアクセラはものすごく売りたいオーラが漂ってるんだけど
ベリーサとアテンザは、基本的にいらない子なんだろうな・・・って
空気をサイトからも感じるよなｗ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 21:27:41.85 ID:HRGv6rekO
>>647
こちら側へようこそ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 00:08:09.21 ID:xBhNN3LN0
そうそう、このクルマは>>647のように即決で買うと幸せになれる
さんざん迷ってベリーサにする人は購入後も不満タラタラ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 08:44:33.86 ID:K2mw4xdg0
639ですが昨日お店に見に行ったらやっぱりかわいかったです
でもこういう所初めてで緊張して詳しい話聞けずに帰ってきちゃいました…
黒やシルバー等が好きなんだけどなかなか渋い色の試乗車って無いんですね
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 10:45:36.54 ID:3biJkjQWO
革シート苦手なので、先月エボニーマイカCのベージュ内装で買ったけれど、予想以上に良かったよ。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 11:18:57.39 ID:V3SQg+Vp0
http://www.mazda.co.jp/purchase/campaign/11navipre/
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 12:02:20.12 ID:DHytJYwv0
赤買うなら車庫必須だな・・・まぁ青空でも５年は大丈夫だろうけど。　
めっちゃ赤のべリタソが近所にいるが可愛いよ。　ベリタソ～(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ
>>656
ベリーサ差別されてんぞ！DVDつけろって
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 14:58:52.21 ID:G2F1HcqbI
どなたか教えて下さい。
シフトノブのポジションランプですが、どのポジションにしても全ポジションが点灯したままであってますか？
例えばＤに入れた時はDだけ明るいとか色が変わるとかにはならないのでしょうか？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 20:38:25.02 ID:oYob+40B0
>>654
勇気を出して、この色を試乗したいんだけど、って相談してみれば？
ああいう場所は緊張するけど何度か行けば慣れるだろうし。ガンバレ。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 21:51:17.40 ID:QY4K9hI10
>>658
シフトノブのポジション表示は常時全部点灯で正常。
使用中のシフトポジションはインパネ中央のシフト表示の点灯で確認ですね。
車両の保安基準でシフトノブ付近に変則段数を分かりやすく表示しなさい・・・
てな決まりがあったような・・・シフトノブ横の表示はこれに基づくものでは
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 22:01:14.70 ID:Zdf+emH80
ツマンネ
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 22:10:40.73 ID:OjNdAV0CI
660さん ありがとうございます。
ここしばらくコラムATしか乗らなかったので…
疑問が解決しました。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:23:09.42 ID:YQjtq/7f0
やっぱドアのふくらみ可愛いわ
ずーと見てても飽きない
信号に止まったごとにサイドミラーでふくらみ確認
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 23:28:49.59 ID:72zNjLcA0
10月にＬ型のベロシティレッド購入したけどこの鮮やかな赤に惚れる
フェラーリレッドの深紅と違うキラキラした赤でディーラーの人もベリーサはベロシティレッドは問合せ多いって言ってたな
ミニクーパーとは違うベリーサの良さってあるよね
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 10:44:25.97 ID:PvhoXwZeI
RX-8と同じ赤です。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 11:52:33.26 ID:qyGCa0d70
ベリーサ好きだけど他のマツダ車には興味ないなあｗ
車種も名前もワカンネｗ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 12:45:28.87 ID:7rHnVkU50
ベリーサ街中で結構見かけるようになったなぁ。
５～６年前はほとんど見なかったけど。
ゴツイ外見の車が多い中で癒し系の外観がホッとする。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 18:47:23.59 ID:6F/BwtlT0
最近新型ビッツと駐車場で一度並んだけど、ベリーさんと比べると顔付きが相当違うよね。

ゴツい系と癒し系と言うか…般若と河馬w
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:33:25.23 ID:vDFBx4/R0
ベリーサの顔はにっこりしてて凄く和むね
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 21:51:50.01 ID:O8EmwRZr0
カピバラ
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:04:57.84 ID:3khMtgcj0
この微妙にパンダっぽいカラーリングに
銀のモールなのが好きだ
http://www.goo-net.com/carphoto/10251029_200608.jpg
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:42:05.94 ID:D5FiLRLH0
4AT以外はすべて気に入っている。
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:49:30.14 ID:3BV4edvR0
1500ccなら4速ATで十分ですよ
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 23:11:55.29 ID:D5FiLRLH0
完全に同意する。
気に入っていないだけで必要十分だ。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:37:13.41 ID:N/z4VuBR0
1500ccなら4速AT

時代遅れというかw
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 20:41:30.30 ID:PixQw5dnI
1500ならCVTの方が燃費がよくなる。
アクセラの1500乗ってみたら、加速感も悪くなかった。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 21:36:37.99 ID:foq4tq050
>>675
ベリーサ自体がじｄ　　おっと、こんな時間に来客のようだ
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 23:56:30.68 ID:jQ/lXNxF0
今日ポリッシャー届いた。週末はウチのベリ子を磨き上げるぞ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 00:12:34.37 ID:v0fwv9xM0
４速ＡＴだからかわいいんだろ
これで６速ＡＴだったら興冷めだわ
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 04:01:17.16 ID:i99+t81L0
>>679
そこで副変速付きCVTですよ、、、あれ？スイフト買えばよくね？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 06:18:54.43 ID:9msxEraZ0
CVTイラネ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 09:00:08.61 ID:ASanwxlk0
親がスイフト乗ってるのでたまに運転するけど
あれはなんかフワフワしていて運転が疲れる

妹が初代デミオだけど
そっちの方が運転しやすかったりして
自分にはマツダの足回りがフィットするのかもしれない
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 10:44:56.53 ID:EpHdMgWrO
poloとベリーサで悩んだ結果、ベリーサで正解だったよ。いくらか安いし。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 11:40:04.89 ID:ttLvNGf60
買い替え候補に考えてるんだけどみんなカーナビは純正つけてる？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 12:15:24.11 ID:4Trnx8uH0
>>684
>>656を見たらいますぐディーラーへGO！
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 13:36:34.94 ID:plmCHQAy0
>677
時代遅れの♪クルマになりたい♫
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 18:42:21.35 ID:1mQb6ab40
>>682
いつの時代のスイフトだよｗ
現行スイフトの走りは良いよ。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 20:12:50.70 ID:f5LgMQr00
>>660
照明に関してはその限りじゃないでしょ。
実際に現行DEデミオ初期型はシフトポジション表示に夜間照明が付いてなかった。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 20:31:56.61 ID:5hUVWND70
>>687
先代、現行スイフトは確かにいい。兄弟が所有しているのでわかる。

でもここベリーサスレだぜ。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 20:38:14.66 ID:zd9x1+HE0
あのポヨッとした顔がたまらんよねー。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:03:28.16 ID:t5BBcgGh0
ソニー、7.0V型液晶採用の大画面nav-u「NV-U97VT」「NV-U97V」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111014_483757.html

車載取り付けイメージ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/483/757/html/01.jpg.html
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:58:32.90 ID:1dhBiQri0
おおお・・・！
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 11:57:44.23 ID:rq/DDE0a0
丸っこく大きなキラキラした眼がタマラン。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 12:06:55.16 ID:Nm/FWEDn0
ロボ顔かわいいな～
カーナビってこの位置の方が見やすそうだけど実際乗ってるとどうなんだろう
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 12:21:14.50 ID:LVIU2gQ10
ヤバイ！
我慢できなくなった。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 15:14:18.08 ID:ZkBxHsWd0
>>694
ディーラーオプションのオンダッシュナビ使っているけど、この位置のほうが
運転時の視線変化が少なくて良いと思うよ。

しかし、ポータブルナビで7.0型出てきたら、高い純正つける必要感じなくなるね。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 16:08:14.49 ID:VD4a4fxo0
その位置に5.2型付けてるけど、
画面がちょっと小さくて見にくい。
いいなあ・・・7型・・・
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 20:30:20.47 ID:fMdsPyj10
ストラーダの8.9インチ使ってたけど、若干視界の邪魔だったから
見にくくなるの覚悟でゴリラの7インチにした
でも特には見にくくないからよかったよ
7インチっていう大きさがバランスいいのかもね

それにしても2つが同じ会社の製品になるとは…
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 20:54:36.38 ID:3otpHsCk0
>>691
もう一枚はロードスターだな
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 08:35:04.77 ID:0Odnyk7B0
このエアコンの送風口好きだな。最近のマツダ車は普通になってるみたいだけど。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 14:54:22.58 ID:EQKuFmge0
>>705->>708
ひどい自演を見た(;´д｀)


702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 15:37:47.04 ID:+ugwwaev0
中古のベリ購入予定だけど初期型と後期型ではどれくらい燃費がちがいますか？
燃費が悪いのは承知してるけど１２Km/Lくらいいく？町乗りオンリーです
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 17:52:15.16 ID:UXHAo2Si0
>>702
街乗りオンリーじゃ前期・後期関係無く10km/l位が行いとこ。
燃費が気になるのならミライースにしておきなさい。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 18:43:37.06 ID:dxiyQPRRI
前期後期も大した燃費の差は無い。電動パワステに変わったのとECUの設定変えたくらいだから。
ECUのプログラムはディーラーで書き換えてもらえばいい。モード燃費ほどの差は無い。
前期後期は度外視して、状態の良い個体を探すといいでしょう。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 21:12:26.44 ID:+ugwwaev0
>>702-704
燃費が１０はちょっときついですね、デザインは気に入ったのに...
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 21:13:32.19 ID:+ugwwaev0
アンカー間違えた>>703-704
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 21:55:34.25 ID:TdopZhav0
1500ccの4ATで街乗りだと、どの車でもたいていそんなもんでしょ

最近のスカイなんちゃらとかはもう４－５年経ってみないと
耐久性あたりがちょっと怖い気がする
もっともあのテの車に乗る購買層は
４－５年で乗り換える人がほとんどなんだろうけど
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 22:54:41.06 ID:ygk2/EKT0
ベリーサはＣＸ５が出ると終わっちゃうのかしら？

今の車が再来年３月が車検なので、それまで継続販売していてほしい。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 07:30:32.22 ID:D84Rx2Af0
>>708
マツダの工場は輸出各車もロードスターもデミオもベリーサも同じラインで作ってるから、直接CX-5が生産終了の理由にはならんでしょ
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 07:35:42.84 ID:vU+9/sm50
RX-8と共に終わりそうな気がする
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 08:07:28.37 ID:5yMLSxp+0
CX-5じゃなくベリーサがいい
次も乗りたい 他のじゃ代わりにならないよ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 10:37:10.73 ID:zaY2ACfD0
細々とベリーサ続けて欲しいね。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 11:58:00.46 ID:nBJJd5GC0
8 がなくなってベリの需要が高まったりして
ないか
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 12:48:42.48 ID:9J+Y9Vxg0
ないな
715 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 13:09:18.93 ID:UjqhvEt+P
MINIがなくなれば
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 13:54:40.63 ID:3nPeC2cpI
デミオよりカーゴルームが大きいコンパクトカーが出ないと、ベリーサを終了できないと思う。
そんな車の需要があるのは日本か東南アジアくらいだし、マツダはそれらの地域をメイン市場と
考えていないから、新規に開発することは当分ないだろう。
１７７クーペの様に、長く愛される車になって欲しい。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 15:27:45.56 ID:WvBOmgDX0
んだんだ
当方田舎在住だけど、ベリーサ（やティーダ・イストあたり）は多く走ってるよ

あと、仲里依紗はパッソの次、こっちのCMに使われるべき
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 21:45:07.16 ID:gwycXNON0
117
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 09:05:28.51 ID:0TvaD7Iv0
もう増えないでほしいから終わればいいと思ってたり。
いや、どっちでもいいや。すまんｗ

>>715
500やDS3やMITOが売れる。POLOとかの方が近いんじゃない？
こんな印象〈遊び〉MINI-MITO-500-DS3---ベリーサ-POLO-カングー〈実用〉
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 09:24:06.49 ID:hZyfoLB20
お金もってるかみえっぱりな奴は外車を買って
お金が無いもしくは堅実な人はもっと安い軽自動車か1L位の排気量の車を買うのかなー
と思っちゃう
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 18:25:46.06 ID:9tyyRW+w0
メーカーもベリーサやめるにやめられなくなったんじゃないの。
デミオが居住性の悪い現行モデルになってから、それまで先細りだった
ベリーサの売り上げが盛り返してきたそうだから。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 19:56:34.21 ID:ZCwubbiS0
やはり燃費より居住性を重視する人が増えてきたからか？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:28:26.75 ID:fZYNmta70
地方に行くと車は単なる移動手段じゃなくて
動く個室だからな・・・
自分の部屋よりも車の中で過ごす時間の方が多くなるくらい
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 20:51:11.51 ID:39k5Hnas0
>>720
金持ちの見解はBMW 1シリーズorフィアット500でした。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:13:47.36 ID:rA7c9NxN0
デザインも内装も考えると外車の方が良いの多いんだよね
見栄じゃなくこの他の国産で好みなのが無い
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 00:30:14.77 ID:aiGT4nmSO
日本車はなんか万人向けの内装だよな。
万人と云うか年配向け。冒険心や遊び心無いよね。
オシャレな内装の車は女性向けの軽しかなかったり。
まあだからこそミニが売れるのかもね
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:15:17.42 ID:njORi0UL0
この車って女の乗り物だろ？
男ならアクセラがあるし
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:37:35.28 ID:lCEAbrEe0
絡みづらい。
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 22:57:59.60 ID:LFkjMH7yI
男でわるかったな。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 23:53:11.14 ID:OPy9EElZ0
アクセラもいい車なんだけど
Aピラーがちょっと邪魔というか
フロントの視界が狭い感じがして
ちょっと運転しづらかったな
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 08:14:58.14 ID:cCAw7gnjO
アクセラは内装が残念だったからベリーサ選んだ。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 10:45:22.64 ID:aPnI+rTt0
>>727
ベリーサは女の乗り物だと思う
でもこのスレは男が多い
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 11:31:31.36 ID:RNlUZfx80
それはどうかしら
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 11:36:40.39 ID:VxqkZKzK0
ベリーサ中古買ってしもた(・∀・)
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 11:40:34.14 ID:1qvQ9PQK0
俺ホモだからセーフだよね。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 13:37:34.45 ID:YYuTR93wI
乗り物に男女の区別はない。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 13:44:04.42 ID:R8NmNvfX0
俺は女に乗るのは好きだが男には乗らない
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 13:52:49.07 ID:yAUnRPjG0
>>734
おめでとー！もうドライブした？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 14:13:32.18 ID:GAgIYibr0
ダリーサ マツベ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 16:10:24.99 ID:Fm0ODhwt0
スカイアクティブベリーサはでないのかなー
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:05:40.65 ID:BbppKBJW0
ベリーサを見に近くのディーラーへ行ったらショールームにもないし
中古置き場にもないしデミオをしつこく進められるし、ベリ売る気ねえのかよ。

つかアクセラの内装って前からあんなにプラスチッキーだったっけ？
プリウスといい勝負だったぜw

あーベリほしー
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:13:00.67 ID:BUOhmjmZ0
>>741
実際、粗利も無さそうだし
金にならない車なんだろうな
ちょうど購買層がデミオと被るし
そういう購買層はあまり内装にこだわったりしないしね

マツダにとってベリーサとアテンザはいらない子
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 18:24:20.98 ID:UGnn2mcj0
>>738
納車まちです(・∀・)
楽しみだお
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:51:38.15 ID:MD0M0c7L0
>>740
スカイアクティブベリーサ欲しいよねえ
デミオベースなんだし、どうにかならんものか
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:58:37.72 ID:KfOjT1Vv0
>>744
ベース変えずにエンジンだけスカイ化しても
デミオの様なインパクトのある燃費は出せないし
マツダの体力的に微妙なラインナップにコストかける余裕はないだろうなあ
売れ筋のデミオ、アクセラと来て次はアテンザ、プレマシーあたりが先だろうなあ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 20:12:52.50 ID:LVrRN+9L0
デミオベースと言っても先代のデミオがベースだから今のデミオとはシャシーも
なんもかんも違うはず。つまり今はベリのためだけに古いシャシーを作ってることになる。

シャシーが変わればエンジンマウントも変わるだろうし、スカイ化は厳しいかと思われるなー。
スイフトみたいにキープコンセプトでフルモデルチェンジしてもらいたいね。厳しいのは分かってるんだけど。。。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 22:31:07.18 ID:RNlUZfx80
FMCするくらいなら一代限りで終わって欲しい気持ちもある
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 22:54:55.78 ID:3o36Fb32O
後部席は広いですか？
今軽自動車に乗ってるから家族乗せたときに狭いとクレームが…
749 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/21(金) 23:25:50.39 ID:IrpeaLBa0
>>708
ベリーサはＣＸ５が出ると終わっちゃうのかしら？

CX-5すごくデカイ
4540 mm x 1840 mm x 1670 mm
長さで、アクセラハッチよりちょっと長いくらいだが
車幅はMPVに匹敵！！

日産のデュアリスを一回り大きくした感じかね
高品質コンパクトとは別路線だね

デミオの後席・カーゴルームは狭すぎだし
ちょうどいい大きさの車が他に見当たらんよ
当分ベリ乗り換え予定なしデス
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 23:30:03.89 ID:Gwu2kMbL0
>>748
そんな狭くはないが特別広くもない。
乗り心地も悪くないがそんな良いわけでもない。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 00:29:09.31 ID:nGOi54P50
>>748
うちの娘は、後席の乗り心地は初代デミオと変わらないって言い切っていたよ。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 10:58:08.66 ID:8x2rHybk0
まぁでも次世代ベリーサが出来上がってすごくよくても、
現行ベリーサもってる俺らは買い買えないだろうなーってのが正直な感想
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 18:36:01.68 ID:J8uMGZNw0
スカイアクティブが出たら絶対買うわ
それまで待つわ
青色が欲しいわ
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 18:56:04.60 ID:78MwRFcn0
>>745
今のスカデミの、半端にスカイアクティブになってるエンジン＋ＣＶＴを、
償還の為にベリーサにのっけてくれるといいんだが。
どうせ現行ＳＡデミオは２～３年ぐらいしか作らないんだから、
搭載車増やして開発費回収した方がいいでしょ。
　
>>753
俺はレイザーブルー復活希望なんだが、
貴方のお望みはスカデミの青？
　
>>751
自分は運転席専門で、一度だけリヤシートに乗ったことあるが、
ベリーサって本当に前席優先なんだなって痛感した。
広さは、当時のファミリアセダン並みで充分だけ、椅子が…。
体重の軽い子供ならともかく、大人だと長時間は辛いかもしれん。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 19:28:17.52 ID:pGeH1dlI0
2007年登場の現行デミオがFMCするのが2013～2014年くらい？
それまでは住み分けも兼ねて何とか作り続けて欲しいなぁ、なんて思うけど、
去年までは新車販売台数がコンスタントに年1万台強くらいを維持してたのが
今年は震災やら何やらも関係してるのか同月までの昨年比で勢い6割くらいになってるね

ttp://verisa.biz/hanbaidaisu.html
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 20:13:44.90 ID:6bJh8CSs0
前にも書いたが新車買う人って現車見ずに買うのか？
ショールームにぜんぜん置いてないぞベリーサ　田舎だからないのかな。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 20:16:53.35 ID:nGOi54P50
>>756
ショールームにおいてなくても、ディーラーなら在庫や試乗用の車とか持っているよ。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 20:22:18.53 ID:pGeH1dlI0
>>756
試乗車や新車は↓で検索して出てくる店舗しか置いてないみたいだね

https://ssl.mazda.co.jp/purchase/testdrive/
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:06:58.03 ID:yoSpVEGi0
試乗したいと頼めば、近隣ディーラーから回してもらったりするでしょ。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:32:40.34 ID:6bJh8CSs0
>>758
検索したら２件だけそれもめっちゃ遠いorz

マイナー車を買うのは苦労するねえw
フィットなら歩いて数分のディーラーに置いてるし
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 22:52:41.47 ID:kiyCAMvb0
近所の大きいマツダは去年のMC時に展示車2台・試乗車１台・MC前展示車1台と多めにあったなぁ
おかげでCとCドレスアップパッケージとLを見比べることができた。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:00:10.57 ID:gsaWOGXC0
>>760
自分の住んでるとこもベリーサの取り扱い店舗は遠くに2店と幸い車で30分くらいのとこに1店あったよ
デミオやアクセラやプレマシーなんかはほとんどの店舗で取り扱ってるのにね
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:11:35.08 ID:sJuT+x3a0
H19年式Cです。燃費チャレンジしてみました。
日時：2011/11/22
行き：高槻－大山崎IC－東金沢IC－金沢観光12km－魚津　407ｋｍ
帰り：魚津－京都南IC 350km
最高気温：24℃　エアコン3hr使用
乗車2名　大人（70kg,60kg）

合計　761.1km/43L 17.7km/L
朝、出掛けに満タンにして、帰り京都市内で入れるまで無給油。
高速は可能な限り、80～90km/hrを維持。
今回は670km(米原IC付近）で燃料警告灯が点灯。
残りが10Lなら計算上は大山崎まで帰れますが、
チキンなので京都南で高速降りて給油しました。

燃費　18km/Lを超えるコツがあればお願いします。

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:15:07.93 ID:QyPACeQg0
>>763
歩く
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 15:42:07.90 ID:S1EVqhGL0
>>763
高速いっさい乗らないオレにはまったく意味のない燃費
街をダラダラ走った燃費がほしいの
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 16:24:21.19 ID:gIcxJeaD0
ガソリン入れたら44.97入った
実際45リッタープラスいくつはいるのだろうか
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 16:29:56.47 ID:GejpLFIm0
>>766
給油口からタンクまでの管の容積分
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 17:28:42.77 ID:L+gtUJ7D0
47リッターじゃなかったか？タンク容量。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 17:41:13.76 ID:xzeRWdTsO
>>763
11月22日？？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 17:43:26.92 ID:Wswobyhu0
CX-5でいいじゃない！
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 19:21:25.94 ID:JClV0jAp0
16年式紫ベリを前向きに検討中
車体89万で手頃なのが貧乏リーマンには嬉しい
ちなみに今は16年式デミオです
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 19:44:58.79 ID:oid48Uro0
>>771
走行距離は？1万キロ以下なら妥当。
それ以上なら高い。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 19:54:18.23 ID:PCB3z3lC0
>>763
ガス満タンにしないで10Lづついれるとか
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 20:44:26.73 ID:GD97Z1fz0
>>771
７年落ちで８９万って高すぎ。　ど～～～～～～してもベリーサ！ってなら別だが、３年落ちで半額になってる小型車を買うべきだわ。
同じ１６年式のデミオいくらで下取るって？　値段つかないっしょ？　そのクラスですよデミオは・・・
>>772
上級グレードで整備記録簿が全部Ｄで車検でもちゃんと整備しててタイヤも最近のに交換済みで車庫保管で1万キロ以内なら・・・でも７年落ちか(´・ω・｀)


書いててふと思い出したが、昔、スカイラインＧＴＲの平成２年車が十年落ちで１、５万キロ、整備は全部Ｄ、後席ビニール張ったままってのがあった。
年配の方のセカンドカーだったそうだ。　車買ったばかりだったんで手が出なかったが１５０万といプライスにグラっときたよｗ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 20:59:35.22 ID:gsaWOGXC0
1万キロ以下だと年式古くても強気な値段だな
http://www.goo-net.com/php/search/summary.php
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=MA_S016&OPTCD=REP0&SMAX=10000&AL=1&SORT=2
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 21:06:34.72 ID:35vFmj7L0
>>771
下回りデミオの上物ちょっと良くしただけの車だよ

参考
http://carlifenavi.com/searchusedcar/search/MA/S016/0/0/0/0/0/0/0/2006/2006/0/JPN/0/0/0/0/0/0/0/0/0/1/15/1/
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:12:27.90 ID:sJuT+x3a0
>>766
どうやったら、そこまでガマンできる？
携行タンク持ってる？

>>769
10月22日です、すんません。

>>773
重量減らすということかな。
今度は10L給油＆1人運転で試してみます。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 22:16:23.33 ID:GD97Z1fz0
>>777
突き詰め過ぎて内装剥がすとかしないようにね
779 ：771：2011/10/23(日) 23:13:27.48 ID:s7qKxRFy0
走行は44000でした…
来週車屋回りするんで、もうちょい検討してみます
ただ購入するならベリーサなのは確定してるんで、もうすぐ皆さんの仲間入りです
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 23:36:37.21 ID:WqdcwXRe0
>>779
待ってるよ！
良いの見つかるといいね～
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 11:03:18.43 ID:ApOz1gd80
ベリーサ欲しくて、ディーラー&中古車屋行ってみた。
やっぱベリーサは、おしゃれっぽい！

オートザム→珍しい様子で慌てて見積り。
中古車屋→数人から、やめとけと言われる。
マツダ→試乗した。好印象。

それにしても、人が欲しがってる車の悪口を言ってくる中古車屋にいらっときた！
女だからかなー？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 11:24:02.85 ID:mgSoDC6R0
>>781
もしかして、89万、7年落ち、44000キロのベリーサ欲しい方？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 11:51:05.02 ID:ApOz1gd80
>>782
いや、違うよ！
見たのは98万のだったかな？
784 ：771：2011/10/24(月) 12:15:15.98 ID:MlFkdU9G0
>>782
それは私です
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 13:09:14.63 ID:kBUermIz0
>>781
他の車売りつけたいにしても失礼だね
そんな中古屋は何を買ってもあとあと嫌な思いするだろうから
二度と相手にしない、が正解だよ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 13:42:55.21 ID:T7efl28h0
>>771
参考までに。
2006年式Lで60000キロ、内外装B評価で4点、コミコミ85
装備はナビのみ。
ディーラー購入価格
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 15:31:02.24 ID:lqSlpCOB0
俺7年落ち7.5万kmナビ、バックカメラ付きを込み60万で買ったな
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 16:42:42.89 ID:rSXqf4aX0
近くのディーラーで試乗車がないことがわかりしかたないのでネットで検索
あった！となりの街の中古車屋２件にベリーサが！早速車で見に行った

１件目　売れないのでオークションに戻したとさ

２件目




定休日だった....


これはもう神様がベリーサを買うなというお達しだと思ったorz
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 17:04:03.11 ID:wDACZc3K0
新車で買えというお達しだろう
790 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/24(月) 20:41:19.92 ID:ttTlmaWn0
ベリーサの誇れる所
製造７年目なのに
ヘッドライトの黄ばみや曇りが一切ないパッチリお目々
他社の車はちょっと古くなるとヘッドライトが黄ばんで曇ってる
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 08:34:04.67 ID:lvfOlYzn0
何か特別な素材でも使ってるの？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 14:11:13.56 ID:GwAdN6Ws0
何を言われても廃番ですから・・・・
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 14:38:58.98 ID:Xzc6wmHB0
スカイアクティブ化はありえんのかな!?
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 14:50:54.34 ID:H1oRJiAT0
マツダってCVT自社製作してないんだろ
高い使用料はらってベリーサに載せる可能性はないんだろうな。

あっもう廃盤かそうかそうなんだ。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 16:44:32.89 ID:VkpNYchc0
スカイG+スカイAT搭載で燃費25km/Lでフルモデルチェンジ！

したらいいね
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 19:45:43.98 ID:bO/YjpQI0
スカイ化して、ロードノイズ軽減されて、スンスンできれば１８０万でも欲しい
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 21:47:19.31 ID:H1oRJiAT0
しかしこのご時世燃費が悪いってのがネックだよなあ
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 23:28:34.38 ID:Szdtxs2s0
ヤンキーが好みそうなデザインだな。

ホンダとあれと同じようなタイプだな
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 23:44:46.99 ID:y69KWF3yO
でかい釣り針をこのスレでみるとはな
800 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/26(水) 00:27:37.81 ID:U6gkUYXe0
らんちゅうの水槽にマグロ用のデカイ釣り針だ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 09:30:57.95 ID:c6uSlWOt0
すみません。
ＣＶＴと４ＡＴの違いってなんですか？
どっちがどう良いの？

もうモデルチェンジとかも無さそうで、廃盤の可能性ありの
ベリーサを新車で買うのは良くないかな？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 10:28:48.07 ID:l/5Y00aa0
これから新車買う気満々の私-_-)ﾉ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 13:26:51.51 ID:f99GGvIS0
＞ＣＶＴと４ＡＴの違いってなんですか？

簡潔に
CVT　変速ショックが無い　燃費が良い
AT　　変速ショックがある　燃費が劣る
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 16:17:08.95 ID:c6uSlWOt0
サンクス。
ネットで調べたら載ってたわ。

ベリーサ、ＦＭＣはないとしても
マイチェンでＣＶＴとかに変わったりしないのかな？
スカイアクティブとかだっけ？
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 18:45:39.53 ID:SvbUeuhg0
>>804
CVT載せる気があったなら昨年の延命マイナーで載せてるだろうな。
だからこのまま現状維持だろう。
ただ『ザ・マイカー』とか言う雑誌ではベリーサの項目で「2012年MC」って書いてあんだよな。ガセだとは思うが。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 19:38:47.38 ID:b2QPDaHR0
>>805
もしそれがガセでなかったらCVT化もありえるかもしれん
スカイはないと思うが。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 00:37:24.92 ID:2G4MYYkQ0
CVT化とかやめてくれよ
今ベリ乗ってるが、買い換えたくなっちまうじゃねーかｗ
808 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 11:56:19.04 ID:1Z2fMnkg0
さっき世話になってるMAZDAの人に聞いたら
廃盤は全くないってよ。
MCはもしかしたら来年あるかもだけど、現段階では話進んでない。
半年以内は絶対ないってよ。
809 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 13:05:38.02 ID:7Kcsltgm0
>>808
ふ～ん
810 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 13:19:33.48 ID:2bOKfLWg0
私もMAZDAの人に聞いたら、終了は当分ないって言ってた。

811 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 15:10:26.47 ID:pFJVc/fs0
俺マツダの中の人だけど、今後生産量を徐々に減らす方針になった
812 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 15:48:59.48 ID:18BgEBW70
私はMAZDAの人に聞いたら、再来年に新型出る予定だそうです。
813 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 15:51:47.14 ID:qFbG4sUR0
私も先週マツダの人に聞いたら、全くわからないと言ってました
その人個人的にはスカイ化もなく、廃盤になるでしょうとのこと
814 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 16:50:10.07 ID:1Z2fMnkg0
新車ってシガソケついてる？
一口？
ドコにあるの？

あと、真ん中のドリンクホルダーって、結構エアコンのツマミの近くにありますよね？
ドリンクホルダーの所に置くタイプの空気洗浄器置けますか？結構大きいのを買う予定なんですが
815 ：ツール・ド・名無しさん：2011/10/27(木) 18:30:29.24 ID:X4uGS6dY0
>>814
ステアリングコラムの左側に
ＤＣ用電源ソケがある。それに突っ込めばタバコＯＫ

ドリンクホルダーに５００のペットラクショーだから
大丈夫じゃね？
816 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 20:33:25.47 ID:HbYdupDa0
DWデミオの11年目車検がもうすぐ。さすがに買い換えようかと。
で、明日はマツダレンタカーでベリーサを借りてちっとお試ししてみる。
817 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 21:17:35.67 ID:WE6rMDYe0
>>816

俺も4年前に11年目車検間近のＤＷデミオからベリーサに乗り換えたよ。
でも、個人的な意見だけど、今ならアクセラの1500を買うかもしれない。レンタカー
で借りて乗ってみたら、乗り心地もベリーサより良くそれほど取り回しは変わらないし、
何より燃費がすごく良かった。
どうせ買い替えを検討するなら、アクセラと比較することもお勧めします。
818 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 21:21:50.71 ID:LDrwFPs0O
ベリーサ先月も900台以上売れてるんだからな

マツダ車でモデル末期としては異例の売れ行き
819 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 23:59:57.14 ID:Td9vTacB0
>>818
9月(と3月)は車がよく売れる時期とはいえ今でもそんなに売れてるのか
発売から7年経つのに頑張るもんだな
820 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 09:15:00.69 ID:qXbQy0Z50
もっとチカラ入れれば良いのに
こんなに好かれてるんだから
821 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 10:48:47.11 ID:FSuPDHIv0
プリウスみたいなハイブリッド専用車にすればいいと思うんだよね
トヨタからハイブリシステム買うんでしょ？
822 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 14:23:22.29 ID:kX2k0mGJ0
likeじゃねーんだよ。loveなんだよ。
823 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 15:24:22.65 ID:pDmxLyyi0
何を妄想されても廃盤ですから。
824 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 18:57:59.29 ID:GtKYexVK0
廃 “版” にはなるかも知れんが廃 “盤” にはならんなｗ
825 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 19:05:33.71 ID:kVMGd1dU0
廃版つーか絶版のほうじゃね

おれの感では絶版絶版と思わせて来年CVT化するとみた
絶版と思わせた方が在庫がはけるからな

フンすべてお見通しよw
826 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 19:45:14.78 ID:FaeM6kmQ0
>フンすべてお見通しよw

ワロタw　なんか可愛いな
827 ：816：2011/10/28(金) 20:29:01.14 ID:rhTzfvsg0
レンタカーで6時間堪能してきた。
うちのDW5は11年＆14万kmモノ、アイドリングのときなんか
使い込んだ漁船のようなエンジン音が聞こえてくるのよ。

で、あくまでDW5に比較してだけど5年＆8万kmのベリーサは、ほんっと静かだった。
室内も一回り広い。加速も快適。185/55タイヤはけっこう踏ん張る。
しかし燃費は走行200kmで満タン返し15リットルだったから、13キロ/リットルくらいでDW5大差なし。
今どきの車にしては・・・だけど、この車を選ぶときの最大要素は「愛」だろうから、
あんまり関係ないかも。
ってことで、今回の試乗で「愛」が確かなものになりつつある。
来年2月末のDW5の車検まで、もうちょっと愛の苦悩を堪能する。


あ、ナビはオンダッシュトレイだった。インダッシュより見やすいね、やっぱ。
828 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 20:29:54.60 ID:estT5UFp0
後継はCX-3かなぁ
829 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 20:56:22.60 ID:BQxDI8OIO
一年くらい前にホンダのNがショーで公開されたときはN360モチーフデザインでベリーサの次はこれだ！と期待してたのに・・・

酷いデザインで販売されるんだな(´Д`)
830 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 22:21:49.19 ID:kdwLwoxa0
>>827
水を差すようだけど、ベリーサの静粛性は今となってはそれほど際立っていませんよ。
フィットの現行ＭＣ後モデルを乗ってみたけど、ベリーサ並に静かになり、乗り心地
も差は感じなかったよ。
まだ時間があるみたいだし、スカイアクティブデミオとか、他とも比較してみることをお勧めします。
831 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 22:58:11.80 ID:bBoy75FQ0
>>825
絶版詐欺ﾜﾛﾀｗ

2012年10月以降に新型車の、2014年10月以降に既存車の横滑り防止装置の装備が義務付けられるけど
ベリーサって確か初期にはオプションにあったんだっけか。なら作ろうと思えばそれ以降も作れそうだけど
古いから今度は新しく出てくる排ガス規制と衝突安全規制の方が引っかかってくるか

>>829
電気自動車のEV-Nってやつだっけ？
あれ市販されるのか
832 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 08:24:01.69 ID:ZNbmi75t0
>>827
レンタカーって、あまり参考にならんと思うけど・・・
833 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 14:59:55.02 ID:Z/sPXPq50
絶版ですから参考にしても仕方ないことです。
834 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 16:06:26.37 ID:wjUKA0XQ0
>>833
絶版詐欺乙
835 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 22:30:31.61 ID:VY0not8X0
買うか買わぬか･･･
836 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 03:59:33.13 ID:Eqxe+Fv3O
オーナーさん！

つけてよかったオプション
つければよかったオプション
は何ですか？
837 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 08:17:56.47 ID:ZlyKW4B80
タイヤハウスの泥よけ
838 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 09:38:49.23 ID:kkgpGizT0
>>836
キューブに付けんのか？
839 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 15:15:22.33 ID:x4wKGVgW0
>>763.827
燃費て、整備の仕方はどれぐらい関係してくるんだろう？
まめにエンジンオイルやミッションオイルを
交換するのとしないのとでは、燃費は大きく変わってくるのかなぁ？
840 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 15:39:14.75 ID:1pnEGnXs0
>>836
　定番の両側電動スライドドア。

　Sじゃなかったらディスチャージかフォグランプも有った方が良いと思う。
　少しハロゲンライトが暗いので、立体駐車場や暗い夜道で役に立つ。
　（ベリーサとHIDのヴィッツと比較して）
841 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 15:40:18.78 ID:1pnEGnXs0
>>840
　ごめんプレマシースレと間違えた。
　ベリーサから乗り換えたので。
842 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 15:46:48.83 ID:1pnEGnXs0
パーキングセンサーがあると狭い所や歩行者・自転車が多い所で便利。
渋滞で低速、駐車中に、後部からすり抜けるバイクにも気が付くし。

新車時に着けなかったら、
２週間後に家族が駐車場で後部バンパーを壊したので。
バンパー交換のついでに後から取り付けた。
843 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 19:21:13.73 ID:AMiSqdjz0
>>842
さらっと言ったけど納車後たった2週間で入院したのか
844 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 20:15:39.55 ID:1pnEGnXs0
>>843
　バンパーと左側のトランク部分に少し擦り傷。
　駐車場にある外灯にバックで当たったらしい。

　板金塗装とバンパー、コーナーセンサーで10万円くらい掛かった。
845 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 21:29:50.43 ID:lGdIT77O0
今日グリーンを見たよ あれも渋くていい色だね
>>844
大変だったね お大事に
846 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 14:36:39.17 ID:ZVDu5oO40
そのての人は乗らない方が良いよ。
847 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 18:48:21.88 ID:E8y6CHn/0
ベリーサに関しては6AT、5AT化は有りだがCVT化だけはマジ勘弁して欲しい

まあどっちも無いだろうが・・・

ベリーサは4AT、1500㏄ってのが単なるコスパ路線と違って味わい深いと思うんだが
848 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 18:54:34.91 ID:K8tjM74k0
仮にモデルチェンジするとしたらスカイデミオにならってCVT化されるのは確定的じゃないかな？
まあMC無い可能性が高いが
849 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 21:50:08.34 ID:7UAEiWEI0
今の経済情勢では、車種を減らす方向でしょ。しかもマツダは日本市場を諦めているし。
Ｂセグメントは、デミオだけ
Ｃセグメントは、アクセラだけ
Ｄセグメントは、アテンザだけ
ライトスポーツは、ロードスターだけ
ＳＵＶは、ＣＸ－５だけ
ミニバンはＭＰＶだけ

後は、自然消滅じゃない？
850 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 22:12:00.42 ID:K8tjM74k0
プレマシー！！！！！
851 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 22:21:32.67 ID:c2+I3zaB0
>>849
　MPVの方が消えると時々出ているけど。
　プレマシーは販売堅調で、日産にもOEMで供給しはじめたばかり。

　アクセラは後席が狭いのが改善されたら問題は無いし、
　以前から指摘されていた燃費はスカイアクセラで良くなったから。
852 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 22:43:05.99 ID:UogxC+Bq0
>>847
味わい深いところをもっと詳しく。
853 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 23:44:40.14 ID:w1SMWNg+0
他の車も他社のも見たけど結局ベリーサが良かった
次も乗りたいから残してー
854 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 08:38:00.93 ID:dWK3KEMx0
先日見積出してもらったら、勝手にパックdeメンテつけられてたんだけど
アレって必要？つけた人いますか？
週１・２回しか運転しないと思うんですが。

それよりコーティング５年のやつの方がイイかな？
855 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 09:08:52.57 ID:r3huohia0
>>854
店によってはオイル交換単品でやるとエラク高額な場合もあるから、パックの方が結果的に安く上がる場合も。
別になくても困らない商品ではあるから、最終的にあなたの決断次第。
856 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 12:45:37.34 ID:2ID+CUXB0
>852
見かけはフツーのATなんだが、一度ホールドモードにすればMT風味で使えるのが味わい深いw

他のマツダ車は、全てアクチブマチックになっちまったからな( ´Д`)y━･~~
857 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 14:26:53.17 ID:yLZCKgIy0
何を妄想されても絶版、名前すら残ることはありません。
858 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 15:22:03.31 ID:SViNo0Dm0
ミラー下部の乗降用ライトをLEDに変え鯛の。
859 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 18:37:11.33 ID:Q3ydkIH50
>>857
＜翻訳＞
絶版だからなー
売ってる内に買っとけよー
名前は残らなくても車は残るぞー
860 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 21:25:19.94 ID:GOgCQTFOI
パックdeメンテはメンテに気を使えない人にはいいと思う。
コーティングも洗うのが面倒な人にはいいでしょう。
私はパックdeメンテのお世話になっています。コーティングは、自分で洗ってプレストコートを使っています。
861 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 【21.6m】 ：2011/11/02(水) 17:15:25.95 ID:h8P4hOwU0
2013年まで待つ事にしてるんだ♪
FULLすっかりアクチブのベリーサ出るのを
FULLすっかりアクチブのCX-3出るのを
どっちか出たら買い替えるんだ♪♪
862 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 20:43:13.12 ID:BntB91yu0
ベリーサから乗り換えるときに試乗・比較したのだけど、
アクセラも長さが少し長いのと、後席の足下が狭い点以外は、
ベリーサより良い車なのだけど。

実際の横幅はほとんど同じサイズで、狭い道での使い勝手も問題が無いし、
乗り心地の良さやトランクサイズも大きいし。
863 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 21:14:50.42 ID:3y9ijmbI0
でもデザインが・・・
864 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 00:14:56.18 ID:G4HCz7ap0
これから車がどんどん売れなくなって
海外ではまともなのが売っているが日本では安いおかしな仕様
とかなるんじゃないかなー
865 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 08:07:32.57 ID:yLbxwn1XI
>>802
それと乗り心地も違うよ。
ベリーサの後席の乗り心地に文句を言う家族も、アクセラの後席で文句がでなかったよ。
866 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 09:27:46.04 ID:3zSxD1xz0
ジュークスレでベリちゃんが話題に
867 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 16:08:19.81 ID:lQFD4kw70
18年にオーディオレスで購入したけど、リアスピーカーが付いてる
レス仕様だと2スピーカーだと思ってたけど勘違いだったかな？
868 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 16:17:18.98 ID:c8lziT5t0
レス仕様は4スピーカーでオーディオ付きがツイーターの有る6スピーカーじゃなかったかな
MC前は
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 11:19:06.98 ID:OwHxs2qa0
近々18年式赤ベリ購入予定なんですが、
ガソリンメーター残量についての質問です
点滅ランプが点灯したら、タンク残はおよそ何リッターと思っておけばいいですか？
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 11:43:00.48 ID:06de63Qd0
>>869
7L
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 12:29:51.09 ID:OwHxs2qa0
7ですか
参考になります。ありがとうございます
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 15:01:34.07 ID:LBtA90pwi
試乗して来た。以前代車を借りた時よりも格段に
静かになってた。MCで変わったのかな。
スカイデミオも試乗したけど個人的には
ベリーサがいろんな面で良かった。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 17:37:23.05 ID:a3SWGTST0
燃費以外はスカデミに圧勝
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 21:40:24.08 ID:6HyErRWO0
ベリーサからスカイデミオに乗り換えての雑感

燃費：デミオ
言わずもがな。自分のベリーサの実燃費に+7したものがスカイデミオの燃費と思えばいい

内装：ベリーサ
比べることすらおこがましい。

居住性：ベリーサ
前は同等。シートも結構いい。だがデミオ後部座席は割り切りすぎ。
ただopで中央席ヘッドレストと三点シートベルト付けられる点は勝っている。

収納：ベリーサ
ベリーサも多くはないが、デミオはそれを下回っている……

静粛性：ベリーサ
意外にもスカイデミオの方が上。新エンジンが静かなのか、地味に追加された防音ガラスのおかげか。

安全性：デミオ
DSC・TCSが標準装備なのは大きい。現行ベリーサは選択すら出来ない
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 21:44:23.81 ID:6HyErRWO0
×「静粛性：ベリーサ」
○「静粛性：デミオ」

ただ内装の質感差は圧倒的なので、それが気に入ってる人にはデミオはお勧めしない。
自分は新型エンジンに興味があったのと、走行距離がかなりいっていたので買い換えた。
エクステリアの好みは人それぞれだろうが、自分はデミオの方が好きだ。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:08:58.76 ID:a3SWGTST0
＞自分のベリーサの実燃費に+7したものがスカイデミオの燃費

オーマイガッこんなに違うのかい！
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:22:37.07 ID:pEgsFTOm0
>>874
デミオスレでどうぞ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 08:28:06.06 ID:8XSbRbpkO
でも、買い替え検討時期の俺には参考にはなったよ
同じマツダだしね

正直デミオには興味ないがw
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 14:00:11.40 ID:I1XPNtGt0
それなら、アクセラをどうぞ。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 14:28:42.77 ID:bnYLgPxI0
いまのはデミオというよりデミコって感じで可愛すぎる。ちょっと大人の色気があるベリーサ。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 14:44:54.02 ID:7VHPUN170
色気が有ろうと無かろうと、今さら何を言われても絶版ですから・・・・
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 15:03:25.53 ID:PEngI5qp0
デミオもアクセラも面構えが凶悪すぎんだろw
ぽよっとしたベリーさんかわいいよベリーさん
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 16:16:21.48 ID:/Ava56XT0
アクセラは画像で見るほど実物は変ではないと思うけど。
デミオも最近のトヨタやホンダ車に比べたら優しいデザイン。
日産はジュークやマーチとか変な方向へ。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 17:11:22.13 ID:M+BNaiji0
デミオはまだしもアクセラは好かん
凶悪ってか、センスが感じられない

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 17:30:08.54 ID:OWw6+ZWz0
>>884
MAZDA　SPEED　アクセラはかっこいいんだけどな
ノーマルは今一つね
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 18:37:56.17 ID:bBIPiL000
>>882
そうなんだよな。デミオはまあまあかわいいけど。嫁さんその２台に興味示さなかった。
でベリーサ注文してた。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 23:00:29.73 ID:LVZZVOhBI
素晴らしい！長く愛されるデザインは、讃えられるべきである。
ハレルヤ！
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 11:49:33.74 ID:UNzb73LV0
私感で言えばデザインの良さはベリーサ（スレ住民なら当然か）＞デミオ＞アクセラ
>>883
ジュークは良いぞ　知人が乗ってるがあれもベリーサ並みに愛嬌のある車だよ
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 12:55:58.41 ID:GSSFnue6I
ジュークのデザインは、変態レベル。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 13:14:57.37 ID:QzdAD+D30
エクステリアよし、椅子に座ってインテリアよし（どちらも変態的意味で）
しかしいざ運転すると、いたって普通で物凄い違和感＞ジューク
例えば、ステアリングがぶっとくてかなり重め、とかだったら雰囲気出たのに
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 14:27:59.56 ID:cLkBU21ZO
エラ張り細目ジュークは受け付けない。無理
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 14:42:12.27 ID:cg/ffdKU0
何を言われても売れてるジュークと絶版確定車とを比較するのは無駄なことかと。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 17:33:40.00 ID:ECnFIWap0
ああいうぶっちぎったデザインは好みが別れるものさ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 19:11:12.04 ID:lbdTLgPk0
MCで化けて欲しい車だ。ジューク
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 20:42:02.66 ID:8ysmTJHp0
>>891
目は丸だよ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 07:26:50.81 ID:i9ZGJVcp0
おれもあの尖った方が目に見えるんだよなぁ・・・

あの尖ったのがなければ結構かわいげですきなんだが・・・
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 10:06:05.40 ID:B1c5PPc70
ジュークって燃費どうなんだろ？
燃費がよかったらベリーサよりジュークって思いだしたオレ。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 11:16:50.42 ID:YzZEQDe90
ジュークも燃費どうこうの車じゃないお
１５／Lくらいと、ジュークスレで見かけた気がする
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 11:18:50.74 ID:YzZEQDe90
この時期にＬでナビとＥＴＣとメンテＤＥパックつけて
３０万引いてもらえたら買ってもイイかな？
あと５万はいける？
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 11:34:49.41 ID:k/pxBx3T0
>>899
　もうちょっと他の車とか販売店と競合させた方が良い結果に。
　ナビが付いていても少し高いかなと思う。（京都市・滋賀県の場合です。）
　パックＤＥメンテは車検なしだと２～３万円くらいでしたっけ。

　うちが数年前に買った時よりも値引き額が少ないので、
　今は他の車と比べてモデルとして古くなっているから。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:23:36.02 ID:hpCJY0HCI
>>899
うちはその条件で40万引。3年半前の、決算期の条件だけど。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 22:47:40.61 ID:IBF2i+gU0
運転席パワーウインドーがワンタッチで全開閉しなくなったんで
故障かなと思ったが、取説読んだら簡単な直し方が載っててワロタ
ちょっとした事で不具合になるけどすぐに直せるマツダ車って
便利なんだか不便なんだか・・・
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 23:02:06.81 ID:HKKwYVHc0
>>902
それ別に不具合じゃなくてパワーウィンドウの設定機能なんだよ
フィットでパワーウィンドウのリコールから帰ってきたあとディーラーから「設定し忘れた」って電話きて
電話で指示受けながらやったよ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 12:05:15.80 ID:yojsMaKd0
バッテリー外した時など、今は他メーカーもそういう設定が必要みたいです。
俺も知らなくて故障かとおもた。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 00:56:39.44 ID:9FHeAUkR0
ついにベリ買ったぁぁ！！！
納車待ちだ(^。^)y-~
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 01:09:08.33 ID:J0X8g7c30
>>905
おめでとー！
オイラも欲しいぃ。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 02:17:52.05 ID:BP7gySag0
>>905
おめでとう！では恒例の、何色？
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 02:56:40.33 ID:hWnqr8Q30
ありが㌧！
色はもちろん、レッドマイカちゃん。
内装は特別仕様のときの赤か茶色が良かったんだけど
中古は精神的に嫌なので、今回の白黒で妥協
でもやっぱり本革お洒落よね！

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 14:40:34.35 ID:plzC6E5X0
>>905
間違った買い物だわ。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 15:52:20.80 ID:A2Tonv1f0
では、何が正解なんだ？
君の価値観を人にも押し付けるのか？
とマジレスしてみた
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 16:42:54.86 ID:Gi/hpXHK0
いつもの絶版の人じゃねｗ
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 18:02:05.39 ID:kUUVDWWt0
なんと言っても絶版ですからって言う人ねw
あいつベリーサにうらみでもあんのかなw
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 20:46:11.56 ID:5XsakG+00
ベリーサに似た女を他の男に寝取られたことがあるらしい
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 16:14:02.51 ID:qHV1jiHH0
仕事場の人が乗ってて見ても今までなんとも思わなかったが
今日はたまたま隣に止まったからまじまじと見たらかっこよく見えた
すごく欲しくなかった
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 16:14:24.71 ID:qHV1jiHH0
間違えたｗｗｗｗ

すごく欲しくなった
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 16:21:38.79 ID:XSxtVkGS0
>>914-915
この野郎w
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 16:55:18.12 ID:TbPu85Ui0
ワロタｗ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 16:57:47.37 ID:0aOSFGJr0
ブラウンのやつだったんだけどすごくかっこよかった
内装もなかなかシャレオツでよかったでござるよ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 21:05:52.46 ID:qDBLP5tO0
白停まってるの見たけど凄くいいね
自分のは銀なんだけどね人気無いみたいね
まあ無難だしね
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:59:55.87 ID:lxXQIUBj0
白黒銀はどの車にも設定があるね
やっぱ基本色になってるのか
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 00:21:56.02 ID:jDC0EwUl0
シルバーは地味色だし、年配の方が好みそう。
個人的にこの車は白か赤が似合うする！
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 00:28:55.30 ID:h8dou40h0
絶版だっていいや、赤ベリ買う！決めた！！
だから今、カタログみてオプションを妄想中。

それで、別売りのナビトレイにポタナビのパナゴリラを
載せようかなって思っているけど、それって、クレイドルなしで
載るものでしょうか？
ディーラー特別装備のナビは、ちょっと下すぎて
見づらそうだから・・・
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 02:44:09.18 ID:0m3Fxh7yi
うちは他の車で一目惚れしたグレーマイカ一択
まだ半年だけど、周囲の評判も良いしとても満足
ドライブ中に黒のオーナーさんに出会ってお互い大喜びｗ 並べて止めて話し込んだよ
かわいい色も渋い色もしっくりくるいいデザインだと思う
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 07:06:33.03 ID:tu2aSAqPI
私はバーガンディレッドマイカですが滅多に同じ色には会いません。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 07:07:57.97 ID:N7K2DVtu0
俺も最初は白がいいなって思ってたけど、白は有料カラーだったので
第二希望のエボニーマイカにした。
パールホワイトだけでなく、普通の白もあったら良かったのになぁ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 08:45:26.52 ID:2P7gtvi80
>>922
俺はゴリラを吸盤でダッシュボードに貼り付けた。
それでも特に視界のじゃまにはならない感じ。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 09:34:09.23 ID:JgCJl93x0
>>922
来年CVT化されるからもうちょっと待ちなさい。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 09:35:44.33 ID:rrlWxxAD0
>>927
(; ･`д･´)　ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ !?　(`･д´･ (`･д´･ ;)
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 09:43:02.45 ID:Z2JkDAAR0
まだ売り続ける気のマツダに敬意を表すわｗ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 13:44:09.86 ID:LeYQ2dXY0
>>921
アルミメタの一風変わった銀色と黒のツートンに惹かれたんだぜ
ベリに白や赤が似合うのは百も承知だけどな
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 14:17:19.21 ID:a+mAUIwK0
絶版ですから希望者はお早く買って下さい。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 14:56:08.13 ID:aneSFXfk0
CVTよりもスカイアクティブドライブに・・・
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 15:21:31.74 ID:lFNSuuMf0
うむ、白と赤のツートンが最強なのは認めるが、
おれのこれまでどの車種でもグレーを選んでいる。

先日、Ｄに行ってグレーで見積してもらおうと思ったら、グレーは年内で打ち切り的なことを言われたぞ･･･
そんなにも人気ないのか･･･と悲しくなりつつも、
逆にレアで良いかもとも思った。

と言うか、一色だけ減らすってことは
しばらくはＭＣがないって事かな？
逆に、徐々に絶版かＭＣに向けて始動してるって事かな？
934 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 【東北電 88.9 %】 ：2011/11/11(金) 15:31:04.68 ID:/0H803SW0
スカイアクティブベリーサ出します。
来年出します。
もちろんスカイアクティブドライブです。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 22:28:43.60 ID:jDC0EwUl0
オレンジベリーよく観るぜ！！
なんかパッと目につく綺麗なオレンジで、可愛いよね。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 23:51:42.47 ID:F2lez1uk0
>>933
白と赤のツートンって何？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 23:55:37.96 ID:h8dou40h0
>>926
ですよねー。
いろいろ妄想したけど、あんまりスマートにセットしようと
考えすぎて、なんかわけがわからなくなってきた。
今はさ、初代デミに5インチの50DTゴリラを吸盤でのせているけど、
もーこんなんでいいかなーと思えてきた。
さすがに7インチはデカすぎるだろうから、410Dあたりで。
で、オーディオんとこには、ケンウッドのデッキぶち込みで。
スピーカーもケンウッドの社外品で・・・あぁ、また妄想モードに突入。
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 15:11:07.01 ID:Yfj5F1SK0
これの塗装の見本が欲しい。カタログだと基本色しかイメージできず選び難い。
>>933
元々が特別仕様車用だから割と人気あったんじゃないかな。
別の専用色だったグリーンマイカが欲しかったけどこっちは既に無いよ。
そういえば青系も無い。不思議。
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 16:38:54.19 ID:KSsFUxrp0
>>938
ですよね。
カタログだと、黒とグレーが同じにしか見えない。想像できない。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 15:48:10.56 ID:96sIWdU+0
スカイアクティブ化ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･ ）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 18:56:52.20 ID:TUXx7nQN0
１５００のすかいあくてぃぶはらいねんた゛よ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 20:39:26.36 ID:TpszQSHh0
スカイ載せればノートの客を引っ張れるのに。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 23:39:43.83 ID:hs1FA52W0
いや、思い切って2.3Lターボを
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 00:06:47.23 ID:qkTAnt7o0
話は変わるけどベリーサって走っている時とか
ATミッションのP～Lと書いてある所触ると結構あったかいというか熱くない？

ディーラーに行った方がいいのかな？
気にしたのは夜だからバックライト照明はついていたのだけどね。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 00:49:49.73 ID:Y1tYlupS0
あそこはギアの上にあたるんじゃないか？
金属同士噛み合うんで発熱すると思うけど
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 01:42:55.20 ID:7OC5LJcH0
ファミリアＳワゴン復活祈願中
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 10:46:37.94 ID:QMzHOOd20
ベリーサ一択で検討しているのですが、
値引きを引き出すとしたら、対抗はキューブあたり!?
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 11:59:48.13 ID:8i17XczN0
対抗はイストかティーダじゃないかな
イストは不人気車だしティーダもモデル末期だからどちらも値引き凄そう
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 12:12:03.46 ID:d7lIkQqc0
俺の友達はノートに似てるって言ってた。似てる？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 12:36:15.52 ID:aoxcFR490
NO！と 言ってみる。
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 14:00:35.97 ID:u5K/JS+I0
本気で１年以内には廃盤なりＭＣあるから
買うのすすめないよ。

情報元は明かせないけど
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 14:23:51.22 ID:wplGwaa90
常識的に考えて廃番の方だろ
日本で発売されるベリーサ1車種（月　数100台）だけのために専用にプラットフォーム残している様なものだし

http://verisa.biz/hanbaidaisu.html
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 16:25:12.02 ID:zqPG7LQr0
>>951
ソースも無しに適当な事言うなよ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 20:13:20.32 ID:8ioN1G230
本気で１年以内には廃盤なりＭＣあるから
買うなら今のうちだよ。

情報元は明かせないけど
955 ： 【東電 83.7 %】 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 ：2011/11/14(月) 21:16:40.71 ID:7OC5LJcH0
むむむ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:16:46.24 ID:m2ogZxra0
>>947
とりあえず、コンパクトクラスみんな挙げて置いたらいいと思う。
フィットとか挙げておくと、やはり向こうの方に行きそうだから対抗せざるを得ないみたい。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 21:29:43.90 ID:QReF1F+V0
いつ販売終了になってもおかしくない車だから欲しいと思ったときが買い時
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:38:21.11 ID:9tn6LehS0
＞本気で１年以内には廃盤なりＭＣあるから
天と地の差があるな
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 13:04:06.29 ID:r7u2z2T30
>本気で１年以内には廃盤なりＭＣあるから
無くなるか存続するかだから、それ以外の選択の方が難しい。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 13:33:01.25 ID:Nx5Zqg7s0
犯人は男性または女性～みたいだなw
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 14:36:55.79 ID:QUAYaUgC0
早めに決めないと色やグレードを選べなくなりますよ。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 15:12:39.74 ID:S6Qbitco0
消えるのか進化するのかそれが問題だ。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 20:12:47.02 ID:Inwor6QW0
でも、国内専用車でしょ？今のマツダにそんな物継続できる体力ないと思うけどな。
もし「ベリーサ」の名前で出るんなら今度はノートかキューブあたりのOEMの可能性も否定できないな。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:57:41.00 ID:jSawH0XM0
昨日マツダのDベリなくならないっていってたよ。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:59:54.57 ID:yuIaJeXn0
なるほど、そういう可能性もあるのか
大きさはノートとキューブの間くらいだね
現行ノートはモデル末期だから次期ノートか現行キューブあたりか
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 00:07:03.75 ID:0eseqJYT0
ノートやキューブのOEMなんかになって、
下手に売れたりしたら嫌だな。

エクステリアが違いすぎるのに、ベリーサって名乗られても・・・。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 09:45:47.24 ID:7ChbqUGW0
だったらミニのOEMで
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 13:33:14.89 ID:59N79Owr0
ちょっと聞きたいんだが、下の黒い部分、保護つや出し材とか何か塗っている？
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 20:58:56.90 ID:XU62kbKH0
とにかくスカイアクティブ載せろ。それだけだ。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 21:06:37.40 ID:EWTqVHI20
>>968
プリズムシールでおｋ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 10:12:26.77 ID:NYykWphl0
次スレいらね
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 11:34:38.52 ID:+7MjoqjW0
来年FMC来るらしいな。
担当の営業が言ってた。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 11:44:37.41 ID:WHQ+MSuM0
まあ次ぎスレいらんわな
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 13:05:30.80 ID:qa9B4YW8O
いやいるでしょ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 13:32:53.40 ID:hi02jUVQ0
白ベリーサ購入して半年。

まぁ不満はない。燃費はいまのところ14km。

走るベリーサを見かける頻度も多くなった。
ジワ売れしてるのかしら。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 14:11:05.81 ID:3dhdr4mq0
>>968
雑巾で拭いて終わり
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 17:34:16.61 ID:CQdQhg//0
>>972
マジか？

ディーラーの営業の人は、生産終了の話もモデルチェンジ
の話もメーカーから来てない言っておったで。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 18:36:40.79 ID:cs0zQanv0
>>975
えらく燃費がいいがどういった走りをしとるんじゃ
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 21:08:30.23 ID:rLbJD5NS0
俺の親戚のマツダ幹部が、来月ベリーサのオープンカー出すって言ってたわ
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 21:12:05.15 ID:WmYn8AA/0
>>978
田舎道や高速で飛ばさない走りだったら、そのくらい行くよ。俺も平均で14超えているから。
同じ車を嫁さんが街乗り中心で走らせると、10を切るけど。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 05:27:26.00 ID:GnzkfTkq0
>>977
営業と言っても、関西の某トップディーラーの店長なんで信頼性はあるよ。
ただ、マツダ内製かOEMかは判らんらしい。
フルスカイで出たら即買いなんだが…
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 10:21:55.51 ID:tumxnYUi0
wkwkします♪
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 15:22:54.12 ID:wvL7q00F0
絶版、既に決まっております。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 16:04:02.52 ID:QnkdCk7z0
このスレと共に去りぬ。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 18:39:01.92 ID:7Szremk3I
継続されるところで、他社のOEMでしょうか。
ティーダらったら、少し悲しいね。
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 19:27:13.66 ID:lfPneInA0
外装内装そのままでエンジンとかブレーキの技術的な部分だけいじってくれればいいんだけどな
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:31:21.53 ID:rB4m1co80
OEMだったらいらんわなあ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 13:08:22.19 ID:YjMB8WlX0
OEMならスッパリ絶版にしろ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 15:18:08.31 ID:VDUWxwwI0
新型ティーダはアクセラと同サイズですからOEMはありませんよ。
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 15:28:18.18 ID:8r/Q+yPw0
ベリーサはCではなくLで買え。決して後悔はさせない。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 17:25:06.59 ID:QanFboJV0
次スレ
【MAZDA】マツダ　ベリーサ　Vol.34【VERISA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1321777464/
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 17:37:05.81 ID:61FyaAtW0
>>991
スレ立て乙です

デミオが背低コンパクトになったから、次期ベリーサが出るとしたら
基本サイズは今と同じくらいのままでも自動的に住み分け出来そうだね
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 17:47:48.65 ID:G5ujLLK00
Cで買う人の方が多いみたいだけど信じられん。
ベリはLじゃなきゃベリにする意味がないとすら思う
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 17:49:26.54 ID:8r/Q+yPw0
>>993
おお兄弟！
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 18:04:27.27 ID:G5ujLLK00
だよね。
そこケチるなら他削るわ
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 18:29:28.53 ID:vlRJBrVRI
私もLに急遽変更しました。CにドレスＰつけた金額と大差ないですし、後は担当営業にがんばってもらえばなんとかなりましたよ。
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 19:39:19.32 ID:YGe1s/Zx0
ウチはメインユーザーの親父が革シート嫌いだからCドレスアップパッケージにしたけどな。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 19:45:09.01 ID:1JHoBM2U0
Cだけど満足してますよ。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 20:03:14.74 ID:WQUIUkfW0
CでもLでもベリーサは可愛い
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 20:04:52.46 ID:nl10aBsb0
さよならあ
1001 ：１００１：
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