1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :
2011/06/30(木) 06:18:56.82 ID:u2nTxtO+0
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 06:19:25.69 ID:u2nTxtO+0
主な登場人物 ・プログレ爺(脳内会社役員で偽プログレ乗り) ・ローストビーフ(脳内大学教員で偽Q5乗り) ・コピペキチガイ(言ってることが殆ど嘘の偽ポルシェ乗り) 以下テンプレ テンプレ1 国産車重い:もっと軽量化しろ 外車重い:剛性感がある 国産車軽い:ガタピシ 外車軽い:地球に優しい 国産車高い:ボッタクリ 外車高い:適正価格 国産車安い:安物 外車安い:バーゲンプライス 国産車ハイパワー:無駄 外車ハイパワー:豊潤 国産車ローパワー:物足りない 外車ローパワー:使い切れる 国産車派手デザイン:ガキっぽい 外車派手デザイン:華やいでる 国産車地味デザイン:家電っぽい 外車地味デザイン:シンプルイズベスト・かなりコンサバ 国産車低燃費:エゴ 外車低燃費:エコ 国産車高燃費:こんな時代に全く… 外車高燃費:気にしない 国産車頑丈:そんなはずない 外車頑丈:完璧 国産車故障:ポンコツ 外車故障:そこがかわいい 国産車オーバーステア:危険な車. 外車オーバーステア:ファントゥドライブ 国産車アンダーステア:退屈な車 外車アンダーステア:安心な車 国産車パクリ:ポリシー無いの? 外車パクリ:国産が時空を越えてパクった 国産車脚硬い:ドシンバタン 外車脚硬い:スポーティ 国産車脚柔かい:フニャ足 外車脚柔かい:雲上のごとき乗り心地 国産車排気音大:ノイジー. 外車排気音大:ミュージック 国産車排気音小:気持ち悪い 外車排気音小:優れた静粛性 国産車高評価:提灯 外車高評価:当然 国産車低評価:プギャー 外車低評価:貧民にはわからない
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 06:19:52.42 ID:u2nTxtO+0
国産車本革シート:チープな安物の革 外車本革シート:質感の高い本物志向の革 国産車合成皮革部分:偽物丸出し 外車合成皮革部分:シボの深い高級レザー 国産車横幅1.8m以上:デカすぎて使えない 外車横幅1.8m以上:ちょうど良い大きさで乗りやすい 国産車リコール:欠陥車決定!プギャーw 外車リコール:事故を未然に防ぐ誠実な対応である 国産車有利な情報:大本営発表 外車有利な情報:独車優位の証 国産車乗りの情報が間違い:嘘つき 外車乗りの情報が間違い:揚げ足取り 国産車速い:燃費が良い方がいいに決まってる 外車速い:ニュルでGT-Rよりも速いwwww 運転者の傾向 ドイツ車=DQNでマナー悪い イタリア車=実力の伴ってないナルシスト フランス車=下手くそ アメリカ車=虚勢はりたい小心者 スウェーデン車=DQNを上回るキチガイ 韓国車=これもDQNを上回るキチガイ 日本車=保守的なチキン
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 06:20:13.96 ID:u2nTxtO+0
1(゚д゚ )乙 これは乙じゃなくてポニーテールなんたらかんたら
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 06:51:16.95 ID:7c0qaa7x0
ハイル!ヒトラー
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 07:06:18.83 ID:iij4MXt70
ヨーロッパの高級車はほとんど乗りましたがLSに総合点ではかなわないでしょう。セルシオから思いますが評論家の皆さんはTOYOTAの良さを素直に認めるべきです。 エクステリアの評価にしてもドイツ車がやると斬新、個性がある。押しがすごい・・・などの評価がありますが国産車がやると真似だ、個性がない、おとなしい・・・ たとえば現行のSクラスですが、品のないオーバーフェンダーがついております。もし国産車がこのデザインにしたらめちゃくちゃの評価でしょう。 本や国産車以外の車を売るために評論家の皆さんは存在するのであり、真実は伝わってきません。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 07:07:23.12 ID:iij4MXt70
HEYTHERE カリフォルニア 男性 JDパワーのアンケート調査では全て、日本車が最も信頼できるとなってる。 その秘密は設計とエンジニアリングにあるはずだ。 なぜなら、日本国外で生産される車にも同様の信頼性があるのだから。 まぁどの国の工場でも労働者には同じトレーニングをしてるみたいだけどね。 ricky c アメリカ 男性 俺は2008年のホンダ・シビックに乗ってる。 こいつは俺がこれまで乗ったどんな車にも負けてないよ。 4シリンダーなんだけど、凄くパワーがあるんだ。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 07:08:15.77 ID:iij4MXt70
citaj.com クロアチア 男性 日本車は間違いなく最も信頼できる車だ。 より良い部品を使い、より良い設計がされている。 俺はこれまで30-40台の違う車を運転してきた。 その経験から、日本車は良い器材に素晴らしい品質、卓越したドライビング・ パフォーマンスをあの価格で実現してるの凄いことだと思うね。 俺は、いすゞにスバル、スズキ、マツダ、ホンダ、レクサス、トヨタの順で お薦めしておくよ。日産と三菱はその後だね。 イタリア車は安いんだけど、信頼できるのは小型車だけだ。 超高価なフェラーリやランボルギーニは例外だけどな。 他のアルファロメオやフィアット、ランチアなんかは・・・・・・・あまり良くない。 ドイツ車は快適だね。だが、20-30年前のような信頼性が無くなった。 特にメルセデスだな。ドイツ車は電器系統に深刻なトラブルを抱えてるんだ。 残念ながら、イギリス車はもはや信頼できない。 カーレースが始まった国の車に対してこんな事を言うのは辛いけどね。
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 07:09:14.01 ID:iij4MXt70
Old School カリフォルニア 男性 俺が語れるのは北米仕様の車だけだが、日本のメジャーブランド(トヨタ、 ホンダ、日産、スバル、イスズ)が最も信頼できると思う。 さて、日本車が " 何故 " 最も信頼できるかについて話そう。俺はある自動車エンジニアがその事について明らかにした記事を思い出したよ。 彼はGMとホンダでエンジン設計の仕事をしていた。GMでは、部品を考える上で、仕様を満たすのに最も安い方法で作ろうと決心する。 翻ってホンダの設計理念スタイルは、改善の " 好循環 " を生み出す傾向にある。 例えば強くて固いクランクシャフトは、より小さなコネクティングロッドを 使えることを意味する。より軽いコネクティンロッドの使用は、より小さなピストンを使えることを意味 するンジンからのより良いパワー供給は、エンジンの小型化に繋がる。 車が軽くなるということは、ブレーキの小型化に繋がる。アメリカと欧州の自動車メーカーは日本から学んでいる
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 07:10:24.85 ID:iij4MXt70
umpingbum 日本車の秘密は、製品へのリスペクトだろ。アメリカの自動車工場労働者はストライキで混乱を起こしとき、 ストライキを止めると途端に高給を貰い始める。日本の自動車工場労働者がストライキをするときは、その混乱が収まるまで 彼らの給料はそのままだ。 俺の家族達が乗っていた車はそのどれもが日本製ではなく、7年のうちに全て壊れてしまった。 だが、俺の乗ってるシビックはもう20年も使ってるんだ。オゥ神よ!そして今でも好調に走ってくれるよ。 LarryH54 カリフォルニア 男性 日本車は最も信頼できるね。 より良いデザイン、より良い工業技術、より良い経営、より良い品質管理。 そして忘れてはいけないのが、より良い従業員のモラルだ。 That Guy Again ペンシルベニア 男性 お前の認識は、ほとんどの者にとって現実のことだよ。 しかしながら、日本車の最初の品質が優れているという現実は、長期的な 信頼性とあまり関係がないんだ。結局は適切なメンテが重要だと俺は思うね。 marymel 女性 ええ、私も日本車が一番だと思うわよ。 Sensaye ニューヨーク 男性 日本車が優れてる秘密は、彼らの教育にあるのさ。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 07:13:15.26 ID:iij4MXt70
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 07:17:48.47 ID:iij4MXt70
米国内ブランド別の販売台数(2006年) レクサス - 32万2,434台 メルセデス・ベンツ - 24万8,080台 キャデラック - 22万7,014台 BMW - 21万6,343台 アキュラ - 20万1,223台 インフィニティ - 12万1,146台 リンカーン - 12万476台 アウディ - 9万116台 ジャガー - 2万683台
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 07:22:18.71 ID:iij4MXt70
日本車が一番だよ! その理由は車の平均寿命さ!たとえばアメ車のダッジは平均6年、ドイツ車のメルセデスは11年 そして日本車のトヨタは驚愕の19年だからさ。ちなみにホンダの車もかなりいいよ!
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 07:29:00.53 ID:E0S93PPLO
高速走行性能はドイツ車。品質、耐久性そしてマーケティングはトヨタが上。 ドイツ車はマーケティング無視したレーサー上がりの評論家が喜ぶ車。つまり速くて安定してるだけの車。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 07:41:30.15 ID:iij4MXt70
米国内メーカー別実質販売台数 11年3月 10年3月 前年同月比(%) ──────────────────────────────── フォード 212,777 178,546 19.2% GM 206,621 188,546 9.6% トヨタ 176,222 186,863 -5.7% ホンダ 133,650 108,262 23.5% クライスラー 121,730 92,623 31.4% 日産自動車 121,141 95,468 26.9% 現代自動車 61,873 47,002 31.6% 起亜自動車 44,179 30,522 44.7% マツダ 30,905 23,193 33.3% VW 27,176 22,148 22.7% 富士重工 26,916 23,785 13.2% BMW 26,382 21,670 21.7% メルセデス/スマート 22,971 20,700 11.0% アウディ 9,818 8,589 14.3%
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 07:45:00.04 ID:/v4Yalw20
日本市場での値打ちwwwww ↓ RX 415万円〜 ランクル 435万円〜 Q5 574万円〜 トゥアレグ 623万円〜 カイエン 751万円〜 X5 780万円〜 早くQ5を超える国産SUVをうpしてごらんwwwww まぁ無理か そんなもの地球上に存在しないわけだからwwwww
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 07:48:12.61 ID:5CfmnkqBO
昨晩は大暴れ 今朝は大はしゃぎ 無職のローストビーフとやらがうらやましい(笑)
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 07:50:36.08 ID:/v4Yalw20
ローストビーフとやらはそんなことやってたんだwwwww ローストビーフノイローゼ君が逐一報告してくれるからよくわかるよねwwwww Q5に勝てない国産乞食wwwww
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 07:56:48.15 ID:4nxU2rMs0
Q5はX5に負けるでしょ。 元々このSUVジャンルはトヨタが仕掛けたジャンル。 次期、レクサスプレミアムSUVはQ7など吹っ飛ぶものになるだろう。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 07:59:27.56 ID:UNJKMnQTO
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 08:02:53.78 ID:/v4Yalw20
>>20 > 次期、レクサスプレミアムSUVはQ7など吹っ飛ぶものになるだろう。
貧乏を拗らせると妄想に縋るしかないんでしょうね
あ・わ・れwwwww
>>21 乞食君はうpどころかどんな車に乗ってるのかさえ他人には明かせないんですよね
恥ずかしすぎてwwwww
どうせ軽四か中古車なのはバレバレですよwwwww
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 08:10:52.07 ID:5CfmnkqBO
>>19 自称大学教員で自称Q5乗りの基地外、ローストビーフとやらは見てるだけでも面白いよ(笑)
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 08:17:51.63 ID:/v4Yalw20
ローストビーフノイローゼ君は見てるだけで痛々しいですね(笑) 未だにうpできないしwwwww
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 08:32:14.64 ID:5CfmnkqBO
知的障害爺死んだの?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 08:42:07.77 ID:/v4Yalw20
>>25 ほーら今日も逃げるだけwwwww
車板で資産をうpする必要性がどこにあるのか説明してみてよ
ククク
一度論破されたネタは何度やっても論破されるだけだよ
ここは車種・車メーカー板なのに何故か自分がどんな車に乗ってるのかも明かせない可哀想な乞食くんwwwww
この状況でやっすい日本車なんてうpしたらボログレ爺以上のフルボッコに遭うのは確実だもんねwwwww
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 08:47:43.91 ID:5CfmnkqBO
>>27 Q5が買える以上の資産を持っているなら、Q5を持っているだけで資産を持たない人間よりも余裕があるんじゃないのかな?
Q5を7台現金で買えるけど買わない。 魅力無いし。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 08:57:28.93 ID:1Jr1ob1LO
ローストビーフはQ5の他に誇れるものはないのかよw
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 09:36:02.32 ID:FRUWwbDC0
あー、俺は定期の残高だけで50-60台ぐらいは買えるなぁ。 投信入れたらうーん… 100台超えられるかもね。 ちなみに仕事用:740i, ドライブ用:GT3, 買い物用:レンジローバーヴォーグ 都心の某ディーラーのオーナー紹介記事に出たから、知ってる人は知ってるかもね。
>>31 投信とかwwww
それくらいの資産もちでPBなしとか大爆笑だわwww
嘘乙www
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 09:52:59.69 ID:tg+fm7T3O
ドイツ車は早くて安定しているだけとか ほざく馬鹿 いわゆる国産乞食共 乙 ドイツ車は電装系が弱い等 あるが トヨタの様な 生命に関わる 欠陥は無い 機械としてしっかり造られている トヨタ車は 耐久性に優れているはずがない リコールの内容見りゃ解るだろ 馬鹿国産乞食 マジいらねー
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 10:56:54.73 ID:UNJKMnQTO
Q5持ってないのなら早く正直に言いなさい。 もし持ってるのならお前が最初にうPするのが筋だ。
Q5とクラウンハイブリッドに乗ってるヤツはキチガイ
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 11:33:04.99 ID:xMZjRI2R0
メガクルーザー レクサスLX
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 14:53:59.83 ID:Q8hC30Oa0
>>33 だから国産乞食なんて最初からいないんだって…
爺は勿論車板で暴れてるバカは一部の精神異常者を除けば殆どがト●タネットワーク分●会の人間だよ。
このスレじゃカモフラージュで日産やホンダを褒めることはあるけれど普段はト●タ車(笑)以外のスレは手当たり次第荒らしまわってるぞ。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 15:03:55.09 ID:5CfmnkqBO
>>37 ここで暴れているバカ=爺とローストビーフ
ローストまでトヨタ派なのか?w
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 15:04:52.47 ID:5CfmnkqBO
あ、ごめん 一部の精神異常者がローストだったのかw
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 17:16:30.04 ID:UNJKMnQTO
>>37 前スレの書き込み時間をみると企業工作員と断定するのは無理がある
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 19:13:58.29 ID:p8SUsnwy0
おやおや相変わらず24時間在宅勤務の貧乏人ドイツ厨は惨めですな。 私は今日は会員制高級クラブに息子と行くから失敬するよ。 貧乏人でボケナスなドイツ厨君。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 19:32:08.07 ID:PqAKXb2W0
病んでるね。
ランクル、RX、X5はQ5を超えていると思うんだが
44 :
ゴノレゴダクロス◇2Vu/evdxfM :2011/06/30(木) 22:18:35.58 ID:ex4ccehiO
爺は法螺吹き工員か(爆) 夜中まで2ちゃんねる中毒なんて、俺みたいなエリートじゃ無理な訳。 日々のストレスとか解るか? エリートで金融業をやっているとストレスが溜まる訳だ。 お前みたいに、ストレスなしに安い給料で妄想してる奴が羨ましいわ。 安い給料でお疲れ様だな。
闇金乙。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/30(木) 22:27:00.15 ID:ex4ccehiO
またゴルゴに〜恋してる〜 成り済ましかよ。 白抜きでバレバレだぞ。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/01(金) 07:44:23.93 ID:oHfz8W1t0
>>22 なぜに中途半端なQ5なんだ。
直四ターボに600万払う感性はRX直四乗るのと変わらんな。
普通Q7乗るだろ。
ちなみに俺は200ZXだが。次はQ7にする予定。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/01(金) 07:58:07.19 ID:oKqXX3No0
イエメン まずはどんな車が走っているか? イエメンでは車の90%は日本車である。2002年イエメン大統領アリ・サーレフも日本車を絶賛している。 中東調査会の中の現地報告の中に次のような一文がある アリ・サーレフ大統領が車を運転。私は助手席、 英、独、仏の大使が後部座席に座って、ソコトラ島巡回の旅が始まった。日本製ジープのハンドルを握った大統領は、 「やっぱり車は日本製に限る。この間はハドラマウトでランドローバーを運転したが2日で故障した。」 英大使は苦笑してノーコメント。「大統領閣下、メルセデス・ジープをご存知ですか」と独大使。大統領曰く、「知っている。しかし日本車にはかなわない」
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/01(金) 08:07:36.24 ID:oKqXX3No0
中東では日本車の人気は衰える事を知りません。暑い砂漠で一番へたれないのが日本車らしく、去年のトヨタのリコール問題のときも、 どうせでっちあげだろう、なんて言ってずっと忠誠心を示していました。 カタールでは日産サファリ(海外での販売名はパトロール)が一番人気。
51 :
a :2011/07/01(金) 08:18:09.35 ID:C7+DllwD0
ドイツ車、乗ってやってもいいよ 価格が今の半分から3分の1になって、日本車より壊れなくなったらね ドイツ車に乗ってる時点でバカの証明になってる現状では、乗れませーンww
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/01(金) 08:33:26.76 ID:oKqXX3No0
89年のレクサス(セルシオ)登場で、メルセデスにレクサスショックを与えたことでも有名です。 90年以降のベンツがことごとくコストダウンを図り、リコール連発で商品力が落ちていることでも証明
知的障害持ちのプログレ爺は涙目で逃亡したの?
爺が消えたらローストも消える。 同一人物の自演なんじゃないの。 もしそうなら大した演技力だと思うが。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/01(金) 09:40:42.08 ID:oKqXX3No0
BMWは純益の6割を日本市場で上げている。それだけ日本人は舐められているということ。 日本ではVW、BMWもBenzもAudiもボルボも買ってはいけない。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/01(金) 09:57:47.62 ID:GFvnwYUm0
ほんとだよね 日本人はなめられてるよね 例えばこんな風にwwwwww ↓ レクサスLS US価格 542万円〜 日本価格 796万円〜 日本で作ってアメリカまで輸出してるのに何故かUS価格の方が安値 悪徳黄猿のぼったくり商法とそれに騙される低能黄猿の愚かさには目を覆うばかりですねwwwww
きゅーふぁいぶ US価格 284万〜 日本価格 569万〜 プププ 原価200万以下?のガラクタw
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/01(金) 11:16:43.05 ID:on1sw/zcO
俺は仕方なくBMW 「4ドアセダン」「MT」「FR」で探すと世の中にはM3セダンしか無いから乗ってる 正直日本車の方が安心 内装はやっぱりトヨタだ M3 日本価格981 北米価格470 BMWは大衆車だよ 崇拝?何で?どうして?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/01(金) 11:45:39.59 ID:tauMAC7S0
日産ティーダラティオ US価格 80.6万円〜 日本価格 140.0万円〜 原価50万のガラクタに140万wwwwwwwwwwwwwwww
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/01(金) 11:45:47.15 ID:oHfz8W1t0
日本人の舶来モノ好きはしょうがない。 富裕層で目立ちたがり屋、エエかっこしい、生活が派手な世帯は外車に乗るのは 間違いない。
>>59 数字を全角で書く癖を直したほうがいいよ。
ID変えてもすぐ自演だってバレちゃうから。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/01(金) 12:18:19.56 ID:tN1N1ATP0
価格が不当に高くても日本の富裕層のほとんどは外車に乗ってる 人より稼いでる人をバカと言うなら俺は喜んでバカになるわ
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/01(金) 12:39:48.77 ID:05+LZH5eO
まあ割高とか故障とかあるけど、国産はぺなぺなのスカスカで、どうしてもなじめないんだよね だから仕方なくアウディ乗ってるよ
>>63 貴方の様な車オンチにはドイツ車がお似合いですね。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/01(金) 12:59:18.45 ID:1njrfOsqO
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/01(金) 16:31:34.82 ID:hnVl6TC40
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/01(金) 17:50:01.23 ID:05+LZH5eO
>>64 お前の言うことは半分だけ合っている
俺は車音痴ではないが、アウディは確かに似合っている
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/01(金) 17:53:33.63 ID:cq/MZbiU0
>>67 会計士から提案されていた、有限会社は設立しないのか?
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/01(金) 18:20:02.27 ID:ddNILkUp0
>日本の富裕層のほとんどは外車に乗ってる 乗らない乗らない 商工会議所の集まりに行っても、大半が国産セダンだよ 俺は創業者の元貧乏人だけど、他は元々金持ちの坊ちゃんだもん 「金持ってるぜ」なんて見せびらかす必要のない奴ばかり ボルボは一人いるな あと、古いアウディも一人 一番仲の良い病院長は自分の車が日産ティアナで、社用車がシーマ メルセデスに憧れるとかは、みんな多分無いなあ 買おうと思えばいつでも買えるから憧れる必要も無い まあ、商売人はそういうイヤミな事はしないよ フェラーリなら乗ってみたいというのはあるかもね BMとかは、小金持ちが「これだけ金をためました!」って買う感じじゃない? 俺は貧乏育ちだから、そういう感覚は分かるんだけどね
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/01(金) 18:23:02.48 ID:05+LZH5eO
>>68 人違いだ 俺は零細個人事業者ではない
ではこれからアウディで食事に出かけるから失敬するよ
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/01(金) 18:38:35.96 ID:PepZ7KhgO
オレもロールスロイスで食事に出かけるよ
>>56 >>57 レクサスってぼったくりだと思ってたけどアウディに比べたら全然ましだな
前スレであったQ5 vs ランクル論争もこれ見たらランクルの勝ちじゃないのかと思う
まあ値段より何よりメカとしての信頼性が桁違いだからねww
>>69 本当の富裕層 プリウス
富裕層 型落ちクラウン
ある程度の富裕層 レクサス
貧乏育ちの成金 ベンツ
必死に貯金した見栄張り貧乏人 C,3尻,Q5
庶民 軽,ミニバン
リアル貧乏人 アルファード
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/01(金) 20:52:02.74 ID:hz0A71OpO
富裕層は型落ちクラウンなんて乗らないしwww 貧乏人に見られたくない貧乏人の乗り物だよ
>>67 なるほど、車オンチだと言う事を自覚していないと言うことですね
わかります。
22 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします :2011/07/01(金) 21:49:59.68 ID:uE/qnfsh0 A4>IS>C>3尻 E>5尻>A6>GS LS>S>7尻>A8 CT>A1>1尻>A 間違ってないな
>>74 型落ちクラウンはDQNのクソガキだろwww
まあ、金持ちは新車でクラウンを買って9年殆ど車庫の中っていうパターンはよくある
>>76 C>IS=3>A4
CとISと3はマイチェンで劇的に性能上がった。
A4は出た当時は圧倒的だったけど今は周回遅れ。
>>73 エゴカープリウスが富裕層の乗り物かよwww
知的障害者専用車だろ
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/01(金) 23:36:45.72 ID:SrWx4Y9+0
2.7RSと型落ちクラウン、なぜ差がついたか...慢心、環境の違い 2.7RSは世界中のカーマニア公認の永遠のマスターピース 型落ちクラウンは新車の買えない乞食や田舎のDQNの使い捨て 同じ車輪が4つある自動車、同じ旧型でありながら何故差がついた?
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/01(金) 23:41:56.15 ID:S4GwpbjI0
>>63 おやおや援助交際が好きなジャガ男君。ドイツ車好きならゴルフの
新車位買ったらどうかね?
中古のアウディやらでは何時窓オチやらするか分からないですからな。
ドイツ車も壊れるから乗りたくないけど、大衆ブランドの トヨタ車も手抜きしてるから乗りたくない 仕方ないからレクサスに乗るしかないんだが
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 00:16:36.08 ID:uDJdvD94O
>>82 おやおや次もA3の中古買いますからあしからずこんどはクワットロですな
君こそドイツ車に嫉妬するほど憧れているのだから思い切ってEクラスでも
検討してみたらどうかね
えーと、アウディだっけ? 悪いけど前代のRS6ぐらいから R8ぐらいまでしか興味ないな。 うちはさぁ、PBなんか使うほどの資産ないよ。 桁が違う。 銀行、証券と信託銀行は リポートと手続きにうちまでくるけどね。 結構リスクの低い商品の組合せだし。 車三台乗ってたらPBって、こいつ金融じゃないな。いいとこ場末の地銀で、口座獲得に農家に行って芋投げられて敗走する冴えない万年平。
>>84 Eクラス買うならマジェスタの方がいいのでは?
650万出して1800ccってのもな〜
マジェスタなんて中国人が好む下品な車じゃなくてレクサスの GSでも買えば良いよ
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 01:23:38.27 ID:hub6PVA8O
トヨタなんかにゃ乗らない 今時 駆動部品が折れちまうリコールを出す糞メーカーだし 負の部分はあるが メルセデスや BM の方が 遥かにましだ 良く互いに車音痴と罵りあうが 俺は間違い無く トヨタ乗りは車音痴だと断言する レクサス? ありゃ見せかけのインチキだ
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 01:32:38.06 ID:a5GaLfnx0
>>86 E250の直4はクレーム出まくり、加速が悪い、五月蝿い、踏んでも
加速が悪い等、正にコストダウン満載Cクラスと同じストラットサス
を共有する安物がらくた、大衆ドイツ車ですな。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 01:35:22.35 ID:a5GaLfnx0
主な安物大衆ドイツ車の情けない性能 0−100k加速 E250「9,7秒」 BMW525「8,9秒」クラウンロイヤル3L「6,8秒」 クラウン圧勝ですな。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 01:42:15.41 ID:a5GaLfnx0
馬鹿でボケナス見栄張りは大衆ドイツ車、賢い良識有る紳士はクラウン これが定説ですな。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 01:57:46.84 ID:rlnKtpa50
>賢い良識有る紳士はクラウン つまり、爺には全く似合わない、とww
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 02:01:15.02 ID:a5GaLfnx0
>>92 私のような上品な紳士何処から見ても裕福な紳士にはぴったり
ですからあしからず。
私は明日は歯科医の友人と乗馬クラブに行くから失敬するよ。
ドイツ厨のボケナス若造君。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 02:21:03.26 ID:rlnKtpa50
>>93 ま〜た、句点無しの見苦しい文章になってるしw
おまけに脱字もだ。キチガイ爺君、いい加減にしたまえよ。
金もないのに見栄っ張りでキチガイの爺はクラウンだろw 良識ある紳士は国産ならレクサスね
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 07:48:55.39 ID:uDJdvD94O
いつかはクラウン 一般大衆サラリーマンのサクセスストーリーを掻き立てる庶民のための高級車 安上がりに作られた庶民向けの高級車 レクサスはその張りぼて
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 07:59:18.89 ID:l3JuGAlc0
おやおや 昨晩もQ5に勝てる国産SUVのうpは無理でしたか 乞食がどんなにルサンチマン丸出しで悔しがっても事実を枉げることはできませんね ククク
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 08:44:35.58 ID:MNCW2O970
Q5ってww クワトロwwww 直四wwwwwwwwwwwwwww ハリアーのパクリwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 09:26:36.52 ID:a5GaLfnx0
>>95 真夜中にレスする惨めで間抜けな貧乏人。君の昨日の夕食は何かね?
私は今日は歯科医の友人と乗馬に行くしその後予約制高級ステーキ
専門店で一人7万円のステーキのフルコースを食べに行きますから。
まあ君ら貧乏人には縁が無い店ですな。
それでは失敬するよ
前に色々と突っ込まれて馬脚を現したから 予約制とか言ってるわけだなww知的障害者
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 09:52:17.76 ID:cFZnNw+r0
ステーキとか貧乏人の安直な発想ですねww 流石は高級車もどきのクラウンに乗るだけの事はありますねw これが大衆ブランドのトヨタに乗る人間とプレミアムブランドの レクサスに乗る人間の差wwww
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 10:36:30.41 ID:SOhWbjwg0
>>101 いやホントに。。。
キチガイ爺はホント会話にセンスないよな
とにかく会話の全てが昭和チックで田舎臭い
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 10:49:21.90 ID:a5GaLfnx0
ID:WVw4h0ri0 ID:cFZnNw+r0 ID:SOhWbjwg0 正に馬鹿丸出しの貧乏人の負け惜しみの恥さらし。ガラクタ大衆安物 レクサス乗りの貧乏人。現金で買えずローンやら恥ずかしい買い方 しか出来ない貧乏人ボケナス間抜け若造。 レクサスやら仏壇屋のようなセンス無しの走る棺桶に乗る見栄張り 貧乏若造。 それでは私は気品溢れる紳士の嗜み乗馬に行くから失敬するよ。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 10:54:03.49 ID:Zr5L8Erk0
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆ ☆★☆★プログレ爺はパチンコへ出掛けましたので夕方までお待ち下さい☆★☆★ ☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 11:02:40.29 ID:vvL30Lnm0
ど田舎のセンスのない爺が調子に乗る為の大衆車ですからな、クラウンコは だから中国でも大人気wwwww
鴨のフルコースにはワロタ ぜんぜん季節はずれだろww
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 11:11:46.43 ID:a5GaLfnx0
ID:vvL30Lnm0 ID:vOa6SVYN0 ガストやらサイゼリア大衆レストランしか行けない貧乏人ボケナス若造。 私の今日行く店はコンシェルジュが駐車場まで出て来て案内してくれる 超高級店ですから。まあ君らローンやらしか買えない貧乏人には縁が無い 店ですな。 それでは私は気品溢れる紳士の嗜み乗馬に行くから失敬するよ。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 11:25:33.97 ID:uDJdvD94O
>>107 やあ爺さん、今日は何に乗っていくんだい?
俺は今日は新しい愛人候補の女子大生との待ち合わせにアウディで出かけるので失敬するよ
このスレ面白いね。私はゴルフと古いジャガー に乗ってます。サイゼリヤ、デニーズ大好き です。吉野家は健康に悪いのでやめました。 マックは100円コーヒーしか注文しません。 スタバは高いので月一ぐらいです。 買い物は閉店間際のスーパー半額シール狙い。 最近一番お金を使ったのは昨年3月の温泉旅行 で10万円。 住宅ローンなし、貯金額かなりあります。 付き合いで居酒屋等は極力避ける、不味い 刺身と唐揚げで1人割り勘5000円は 馬鹿らしい。
レクサスとかも根っこから走り重視のクルマ作りで始めてくれれば面白そうだけど やっぱジジイの至れり尽くせり感が…
>>96 そのハリボテにすら太刀打ち出来ないドイツ車w
高額車に憧れる車オンチが乗るにはうってつけですねw
>>111 高額車×
高級車と同じバッジが付いた安物◯
>>110 インプの性能でレクサスのステータスだったら馬鹿売れすると思うんだけどな
ソースはポルシェ
>>113 まあねえ・・・
結局、走りが違うとか言ってるドイツ信者もマークXよりレベルの低い車を乗っているのが現実なんだし
結局、ブランドイメージなんだよね
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 15:08:35.43 ID:W0MXpxZB0
マークXって走る曲がる止まるがまともに出来たっけ? レクサスならいざ知らず
まあトヨタの高級車は疲れない部屋のソファーみたいなモンだから、それが好きな人は最高なんじゃないの? 眠くなってしょーがねえ…
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 15:42:15.49 ID:l3JuGAlc0
ねぇねぇ乞食の皆さんには自尊心とかないの? これだけ馬鹿にされてもQ5に勝てる国産SUVをうpできないの? また見たいんだけどなぁ〜 QX45(←意味不明w) かなり悔しかったらしいwwwww
118 :
KY :2011/07/02(土) 15:47:30.68 ID:rDne4OT2O
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 15:50:21.95 ID:234UGctL0
>>118 車の話題としてではなく、ローストビーフとしてなら構ってもらえてるけどねw
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 15:51:55.19 ID:l3JuGAlc0
やっぱりQX45の大失態のことを指摘されるのが苦手なんですね プププ とうぶん使えそうwwwww
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 16:04:16.17 ID:x5aRHSCa0
おまえ、中学生だろ。
QX45って何?
へーランクルみたいなクルマかあ 日産だから要らねーや
今日、Q5を見かけたがエクステリアが安物丸出しなデザインでワロタ いつからあんなにコストダウンに走り出したのかな? あれじゃ、顔やテールランプをアウディ風にしただけのVWみたいだな。 こだわりの面精度を捨てたようなチリだとか形状見てると、一銭も出したくないね。 A1やA3もそうだが、安物臭さが加速してるねーアウディはw
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 18:21:38.53 ID:W0MXpxZB0
日産って時点でもう対象外、インフィニティもやっぱり安っぽい スカイラインクロスオーバーもインパネが粗末なプラスチック丸出し 所詮はレクサスには敵わないんだよな
>>124 つい最近まで手を抜かないのが外車で手抜きが嫌いな人は外車買うって感じだったのにいつから外車はコストダウンに走ったんだろうね
アウディの中身はVW
ポルシェの中身はVW
ロールスの中身はBMW
ベントレーの中身はアウディ=VW
レクサスの中身はトヨタ
レクサスはよくデカイトヨタだと言われるが、この中ではポルシェについでまともなのではないか
>>124 なにいってんだよ。Q5は2.0がUS価格で32000ドルだぞ。250万円くらい。
安物なんだから安物丸出しは当たり前。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 18:58:20.58 ID:x5aRHSCa0
SUVのブームは去った。 喜んで乗ってるのは土地の広いアメリカ人と中国人だけ。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 20:19:57.76 ID:rDne4OT2O
>>127 それが日本だと…。
ぼったくりされまくる日本人。
それが解らないドイツ車厨
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 20:35:16.21 ID:QIfYtuHvO
や80万円の大衆車のティーダラティオを140万円で買うのも日本人
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 20:42:30.58 ID:rDne4OT2O
>>130 80万にする為にかなり質は落としているのだよ
しかもメキシコ工場製。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 20:42:44.68 ID:234UGctL0
Q5:600万vs250万 ティーダ:140万vs80万 ボッタ率が高いのはどっち?
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 21:12:15.34 ID:uDJdvD94O
欧州車が正義だった時代は去った。日本車が世界中の市場を席巻するにつれ 彼の地のメーカーもまた見せかけの商品性を追い、コストダウンに走るように なってしまった。 嗚呼、まさに悪貨良貨を駆逐す。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 21:20:22.19 ID:BJPJY3YI0
>>133 品質のよい車を安価で売っているのは日本車のみ
だから世界で認められる
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 21:21:23.42 ID:jlB2tR51O
>>133 仮にその話が正しいとして
追随した海外メーカーに責任はないとでも?
>>107 普通さ、レストランのサービスって
コンシェルジュっていわないんだわ。
お迎えにあがるとしたらディレクトールか、メートル・デ・トルだろ。
もちろん、この時期に鴨のコースを出すフレンチレストランに
行かれる方だったら、間違いなくご存知だと思うんだけど。
>>133 日本車 安くて性能がよい
ドイツ車 日本車を真似してみたものの技術力が足りず単なる安物に
やっぱね、ドイツ車は高級車を作ってくれたらいいんだよ
ガワだけ変えて直四SUV売ったり1800ccの車で650万取ったりしたらだめだよ
確かにもうかるんだろうけどね、Q5や3尻を始めブランドだけに釣られてぼったくられてるのに気づかずイキがってる奴をターゲットにするのは
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 21:41:21.09 ID:QIfYtuHvO
>>134 シルバー塗装のオモチャみたいで硬いインパネに薄くてケツが痛くなるシート。
サイドがまっ平らでかっこいい部分の寄せ集めのパッチワークなデザイン。
これのどこが品質がいい?
ま、まともなのはレクサスとかアコード位しか選択肢がありませんな。
安いのはABSすらなかったりするから一概に日本仕様とは比較できんよ
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 21:48:43.99 ID:QIfYtuHvO
日本車で品質がいいのは海外で本気で勝負する為に造られた車だけだろう。 初代プリメーラや歴代アクセラ、ここ数年のアコード、そしてレクサスだけが世界に誇れる日本車。 日本のメーカーもグローバルモデルにコストを絞って最高の車を造って欲しい。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 21:53:27.59 ID:QIfYtuHvO
>>139 それを言えばドイツ車もそうなってしまう。
ティーダラティオにも日本仕様同等の装備を施しても60万高い140万円には
ならないだろう。
震災の影響もありますがアメリカではヒュンダイはトヨタに迫る売れ行き です。日産、ホンダを追い抜きました。故障が少なく安い車なら今や韓国 の技術でも作れるのです。欧州でもヒュンダイはトヨタと同じ位売れています。 車と言えばやはりドイツが最高というのが世界共通の認識です。 日本車、韓国車には超えらない何かがあるのです。 グランドセイコーの性能がいくら良くても大多数の人々はロレックスを選ぶのと 同じです
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 22:14:28.16 ID:QIfYtuHvO
ヒュンダイは兎も角、キアにはデザインで追い越されただろう。 箱型の貨物車ばかり乱造してるからデザインも退化する。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 22:19:49.81 ID:QIfYtuHvO
>>142 ロレックスは時計というより装飾品
ドイツ車も車と言うより見栄張りの道具
セイコーはやはり時計としてみたとき最高峰の時計ですし
トヨタ車も車として見たとき最高の工業製品なのです。
(走る、止まる、曲がるはもちろんのこと、壊れないし最高の安全性を誇っている)
ただ、日本製は着飾ったり見栄をはったりするには足りない部分があるのは認めます。
>>145 日本の時計メーカーは今苦境に立たされています、低価格品は中国製に押され
利益率の高い高級品はスイス製に歯が立ちません。これはブランド戦略の失敗
でセイコーが100万円の時計を販売しても1万円でも同じセイコーブランドが
売られているため世界の富裕層からそっぽを向かれてしまっている現状です。
秋葉原のカフェで隣の席にいたドイツ人と話しをしたのですが、彼は古いトヨタ
車に乗っているがメンテナンス費が驚くほど安いと絶賛していました。ドイツ車
の方が高速性能が優れているのは理解しているが自分は猛スピードで走るわけでは
ないので関係ないそうです。ドイツでもVWゴルフを買えない人々は日本車、韓国
車を買うそうです。車を定期的に新車に買い替える経済的な余裕の無い人
には日本車が一番だと言っていました。
>>147 日本の時計は装飾品ではないので、着飾ろうとするとどうしてもロレックスの様な物になってしまいますよね。
分かります。
自動車も日本車の中古車しかとても買えない層ではやはり日本車の方が工業製品として優れているので
日本車にした方がいいでしょうね。
十年以上前の日本車と現在販売されているドイツ車と比べれば走行性能は劣っていて当たり前ですね。
今ではドイツ車と比べ日本車が劣っている所は一つもないので、見栄をはる事に興味がない人は日本車に乗ったほうが幸せになるでしょう
日本が欧米に勝てないのはデザインと伝統 GT-Rがその代表
>>148 正直今日のドイツ車を見栄以外で選んでいる人はいないだろう
安定性は200k以上で走る時しか役に立たないし街乗りではむしろ乗り心地に影響する
衝突安全性もいまどきの日本車はドイツ車に遜色ないどころか、ソフト面で追い抜きつつある(アイサイトとか)
もう外車には格好良さとブランド力しか残されていない
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 23:47:14.28 ID:a5GaLfnx0
日本人でいながらドイツ車を選ぶのは見栄張りのボケナス位の者ですな。 ドイツ車のシートは大柄で体重の重いドイツ人の体系に合わせて作って 有るから、小柄で体重の軽い日本人には合わないから、無駄に固い 粗末なシートな為直ぐに尻が痛く成ると言ってましたな。 まあ簡単に言えばドイツ車しかも安物大衆クラスを買うのは見栄張りの ボケナスの貧乏人ですな。
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/02(土) 23:55:54.27 ID:7kwlBXyg0
偏見だらけの無知って恥ずかしいな。 仕事出来なそう。
別にさぁ、誰がどの車に乗ろうが勝手じゃん? 俺は今、ドイツ車と日本車両方に乗ってるけど、それぞれ その車が欲しいな、と思ったから乗ってるだけでね。 別にドイツ車に対する崇拝なんて、微塵も感じたことはないよ。 それぞれの用途に(もちろん好みもあるけど)ベストマッチな 車を一台ずつ選んだら、今の二台(嫁用含め正確には三台)に 行き着いただけでさ。 見え張りとか何とか言ってるのって、バカじゃねぇの?
国産、輸入車といろいろ過去に乗りました、また海外出張で様々なレンタカー も運転しました。一言でいえば国情の違いで車の良しあしも違って来ます。 アメリカで長距離乗るなら米国車のフルサイズが一番快適です。路面がコンクリート で荒れているカリフォルニアだとドイツ車はちょっと硬すぎだと思いますね。 今は日本でVWゴルフに乗っていますが、はっきり言ってシートは硬いです、乗り心地 はフラットなのですが低速ではゴツゴツして路面が悪いとボディーが揺れます。各部の動作 は重く、ちょい乗り買い物程度であれば国産車の方が快適です。風邪引いて熱がある など体調の優れない時は国産車のイージードライブは有難い。 しかしながら一日100kmの距離を移動するのであればドイツ車に一日の長があるように 思いますが。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 00:29:17.81 ID:npyA/61r0
>>153 一般人が崇拝してるって言うより、業界人が崇拝してるっぽいけどな
車雑誌や番組見ても、すぐにドイツ車にここは追いついた発言するし
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 00:33:12.69 ID:Npb6+pK90
ID:7kwlBXyg0 ID:HYYrB9y90 馬鹿丸出しの故障のオンパレード窓落ちやらエアコンの故障が頻発する がらくた安物ドイツ車を見栄張りの為にフルローンで買った間抜けで 貧乏人のボケナス若造。
>>150 安定性に余裕があれば制限速度域でも精神的にストレスがかからない
その点でも日本車でも海外に重きを置いた車種にしか価値がない
そして、何故かっこ良さにもコストを掛けない?
それと、貧弱な内装にも
一クラス上のそれを用いれば大分良くなるのに、やはりケチりたいのだろうか
と思われてしまうな
同意です
>>154 さん。
週一回、200km強を仕事で往復(もちろん日帰り)するのには
7erベースのALPINAは最高ですが、近所へのお買い物ならば
嫁用の国産コンパクトに敵うはずもなく。
趣味の山&海スポーツ用に買った国産4WDワンボックスは、
気兼ねなくガンガン使い倒すには最適ですし。
国産は営業車の様に道具として使うには最適だろう、国内専用の セダンやミニバン等はそういった用途の為の車 デザインも愛着を感じずに所有する喜びもないから その辺ではレクサスにはその喜びはまだ残っていると言える
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 07:55:03.12 ID:TOQhET/l0
プププ 300万wのガラクタしか買えない負け犬くんが遠吠えですねwwwww 恥ずかしい負け惜しみを書き込む暇があったらトヨタwか日産wにでも陳情してQ5を超えるSUVを開発してもらわないとwwwww うp楽しみにしてますよwwwww PS ウケましたよ QX45wwwww
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 08:10:32.25 ID:GHbXDfHV0
おれアウディー乗りだけどQ5とか興味ないは
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 08:12:25.36 ID:TOQhET/l0
そんな風に国産ガラクタ車をしかとしてると乞食どもが発狂しますよ ククク
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 08:18:45.00 ID:JfYHgh4t0
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 09:34:38.11 ID:TOQhET/l0
日本車や韓国車に乗ってる人はさらに格好悪いと言うことですね? 私も貴方に同意しますwwwww
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 10:15:08.49 ID:GHbXDfHV0
俺みたいに外車が似合うかっこいい奴は乗ればいいと思うよ ここの酷産厨は故障がどうのとかほんと小市民でチキンだとおもうわ
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 10:18:08.20 ID:TOQhET/l0
チキンではなくルンペンです 訂正してあげてください
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 10:18:12.47 ID:AQ9weS4u0
ここでアウディ言ってるやつのキチガイ率の高さは異常w ・ローストビーフ ・女子大生の愛人餅 ・有限
真の金持ちはレクサスに乗るよ 中途半端なドイツ車とかに乗るヤツは貧乏人 ましてやクラウンやマークXに乗るヤツはど貧民の最下層 建築現場に下品な改造したクラウンやらが止まってるだろ
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 10:36:18.60 ID:TOQhET/l0
ここで日本車言ってるやつのキチガイ率の高さは異常w ・ボログレ爺w ・QX45w ・中古マツダ車w ・アルマーニーのレジェンド君w
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 10:37:26.26 ID:TOQhET/l0
1名追加wwwww ・真の金持ちはレクサス君w
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 10:42:29.66 ID:FNPqMztK0
ローストビーフは今日も暇そうだな
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 10:44:50.78 ID:TOQhET/l0
もう1名追加wwwww ・ローストビーフノイローゼw 国産乞食は人材豊富ですねwwwww
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 10:56:34.42 ID:AQ9weS4u0
>>172 脳内大学ではご活躍されているみたいですよw
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 11:04:22.74 ID:/Td8luBGO
だいたいここは貧乏やらチキンハートやらで外車に乗れない奴らが 吹き溜まるスレだからね コンプレックスを隠しきれない馬鹿な奴らばっかりだね
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 11:43:35.03 ID:RFL22uk4O
確かに、ドイツ車乗り=見栄張り、なんて一元的に 考えちゃう奴って、相当に痛いと思う。 好きな車、乗りたい車がドイツ製だっただけじゃん。 まあもちろん、ドイツ車だから偉いんだぜ的な考えは、 爺並に痛いけど。
高級車というイメージのあるドイツの車に乗りたいと思う時点で見栄っ張りなんだよ クルマなんて移動手段だと思ってる人はドイツ車に乗りたいなんてそもそも思わないんだよ
品質が悪く故障の多い欧米の車、それは ある程度当たっています。しかしながら 日本車の方が圧倒的に優れているという のであれば今頃、ドイツ車はかつてのカメラ のように日本製に席巻され消滅しているはずです。 しかしながら世界一の自動車市場の中国で VW、GM、ヒュンダイにさえ大差をつけられ ている現実。明確なキャラクターのない日本車 は新興国や所得の少ない国で韓国車に猛追されている。
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 11:51:42.66 ID:TOQhET/l0
>>177 貧乏を拗らせると大変なことになるんですね
貴方の症状をみてそう感じましたwwwww
>>176 好きな車、乗りたい車がドイツ製だっただけじゃん。
それだけなら問題ないんだが外車乗ってる奴は日本車を見下してる奴が多いんだよな。
それも価格が相当違う車を比べて。
それは国産同士でも輸入車同士でもあるんじゃないのか
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 14:49:46.42 ID:EpkhWwqiO
>>177 それはクラウンにも言えますよね?
いつかはクラウンなんてコピーでおじさん憧れのブランドを作り上げたんだから。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 14:57:53.31 ID:bQb6eOLY0
ドイツ車→企業家(ブランド、歴史) 日本車→野球選手(現役引退すりゃただの貧乏、引退後は年収400万円代コーチか焼き鳥屋、ラーメン屋) 同じ高級車、同じ金持ちでも資質が違う
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 16:03:15.78 ID:AQ9weS4u0
>>183 野球選手のドイツ車乗りは少なくないと思うがw
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 16:38:13.70 ID:/Td8luBGO
そもそも車なんてCセグかせいぜいDセグで事足りるのを、 国産輸入問わずわざわざでかい車買うのは見栄なんじゃないの?
朝鮮人七つの大罪 1. 高慢 (w:Pride) ∬ ∫ ∧_,._∧ ウェー、ハッハッハ ~━⊂<`∀´r,>つ-、 /// ./_/:::::::/ 5. 怠惰 (w:Sloth) |:::|/⊂ヽノ|:::| /」 ケンチャナ ヨ! / ̄ ̄ ̄ ̄旦 ̄/| * ∧_∧ ∧_∧ * 2. 嫉妬 (w:Envy) (´)丶`∀´>) (<`∀´ r >('') + ∧_∧,、, イルボンめ! + 〉 ノ * ヽ 〈 * <#`Д ( (二( ̄ ̄○ 6. 強欲 (w:Greed) /⌒\ / / |  ̄ ̄ ! ̄ ̄ ̄ ,! ゝ__川ノ ∧_∧ / / 3. 暴食 (w:Gluttony) < *`∀´>/ 賠償金おかわり! Λ_Λ ', ' ' ガツガツ 7. 憤怒 (w:Wrath) <つ=`∀´> ((⌒⌒))  ̄ ̄ ̄ ▽  ̄犬 ̄キムチ ̄ ̄ ファビョ━ l|l l|l ━ン! (⌒;;.. ∧_,,∧ 4. 色欲 (w:Lust) (⌒. ∩#`Д´>'') ∧_∧ _____ ∩ *`∀´>∩ (\ ∞ ノ 〉 _ノ ヽ、ヽ ∧,,_∧ ノ ,_ っノ `ヽ)__<`∀´*> レ´〈_フ と、
>>186 そりゃそうですよ。
クラウンだってはっきり言って見栄の為の乗り物です。
ただ、日本車海苔はドイ厨の様に日本車より性能が良いだの訳の分からない事を言って
ファビョらないから特に議論の的にならないだけなのですね。
無理してドイツ車なんて乗るから必死になって日本車を叩かないと自我が崩壊してしまうのでしょうw
自分の選択したものが正しかったと証明したいが為にここに出没してドイツ車の優位性を語るのですが
結局論破されて、悔しさのあまりこのスレを荒らすと言うのが現実ではないでしょうかw
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 17:13:50.78 ID:CjpNzVa8O
99年まで域内の企業保護の為に日本車の輸入を規制していた それがなければいくつかのヨーロッパメーカーは消滅していたと思う
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 17:16:45.71 ID:CjpNzVa8O
ドイツ車で金持ち自慢は痛いな 本当の金持ちは自分で運転しない 自分が成金ですよ。って白状してる様なもんだ。
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 19:43:29.51 ID:kKZQnhDa0
>>188 必死にドイツ車叩いてる欧州車コンプレックスの皆さんがこのスレに集まってんだろ。
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 20:45:48.38 ID:WyrCwJnO0
欧州車コンプレックスと言われながら、なぜかドイツ以外の欧州車乗りを叩くスレがない件 一部のドイツ車乗りが叩かれる原因を作ってるんじゃないのかな〜
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 21:01:11.35 ID:GHbXDfHV0
>>193 独逸車以外にはコンプレックス持ってないからじゃないでしょうか
ここのスレの皆さんがそうであるようにw
フェラ有りなんかは雲の上の存在ですしね
>>193 ドイツ以外の国の車はちゃんと理由があって買う人が多い
例えば、頑丈なボルボ、雪に強いサーブ、美しいアルファロメオ、おしゃれなシトロエン、デカいキャデラック、愛国心のヒュンダイ
つまり日本車と住み分けができてるんだ
でもドイツ車はメカを重視してるから日本車とかぶる
もちろんベンツやBMWには日本車にはないものがあるのだが、直四ぼったくりのエントリーモデルを買って(Q5とかCとか)偉そうにしてる奴がいるから叩かれるんだ
シトロエンを見栄で買うとか聞いたことないだろ
ぶっちゃけ興味ない車だとAとかCとか言われてもわかんないw スペック教えてくれって感じww
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 22:07:19.83 ID:T6jffv1K0
>>195 そんなマヌケな理由を信用する方がおかしいよ。
皆「見栄です」って言うわけにもいかず、もっともらしい理由を付けてる
だけの話でしょ。「見栄です」って全然悪いと思わないけどなぁ俺は。
俺もそうだよ。格好悪くって国産なんて絶対嫌だね。
ただ、人生最後の1台は その時日本を代表する車に乗りたいな。
アウディA4がバカにされる理由がわからない。
ごめん誤爆orz
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 22:17:06.99 ID:T6jffv1K0
>>198 最近のアウディはデザインは良いけど運転するとあの値段とは思えない安っ
ぽい感じでしょ。A4&A6とも悪い意味で軽い!今のアウディは最悪。
でも現にそれがウケて売れてるんだから否定してる俺が車音痴なんだろうね。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 22:18:03.00 ID:Npb6+pK90
ドイツ厨やらは不細工アキバ系若造の貧乏人だから車位しか自慢する 物が無い無能で惨めで、頭の悪そうな無知な女にメルセデスCクラス やらBMW3尻、アウデイA4の大衆ドイツ車を自慢する事が目的な 愚者の貧乏人ですな。 車のローンやらで休日も何処にも出掛けられない惨めなボケナス若造。 それがドイツ厨ですな。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 22:27:12.66 ID:Npb6+pK90
>>169 典型的な見栄張りでボケナスなレクサスの恥さらし、安物CT200乗りの
貧乏人ド間抜け若造。直4ストラットサス「1800cc」と言う
情けない安物大衆車。プリウスがベースの正に大衆車をレクサスと言う
名前がついただけで高級車だと思って乗る、馬鹿でボケナス貧乏人
のボケナス若造。
動力性能も低く0−100k加速で「12,0秒」と言う正に鈍間な車。
交通の流れにも困難な程の低性能安物レクサス。
カローラアクシオ「11,0秒」なんとカローラやらにも負ける非力な
駄作車。
賢い人は買いませんから。
良識ある賢い気品ある紳士は名車クラウンアスリート馬鹿で間抜けは安物
レクサスCT200確定ですな。
CT200の0-100が12秒ってどんな妄想だよw
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 22:31:02.33 ID:BCPOXQEU0
>>202 読点たったひとつ。池沼の人って哀れだな
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 22:32:58.86 ID:Npb6+pK90
>>203 おやおやCT200乗りのスレの住人やらが書いていたから間違い無いと
思うが。
しかし情けない車ですなレクサス名乗るにボンネットダンパーも付かない
安物車とはね。
ボンネット開けるたびに惨めな思いをする駄作車ですな。
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 22:34:21.57 ID:Npb6+pK90
>>204 反論すら出来ず負け惜しみかね君?正に馬鹿でボケナスの貧乏人
ボケナス若造ですな。
プログレ爺は多少、知障の人だとほぼ確定してしまったので もう放置・他スレ誘導がいいんじゃないか。哀れだし飽きたし
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 22:39:00.23 ID:Npb6+pK90
馬鹿で貧乏人の見栄張りが買う大衆安物ドイツ車 メルセデスC200 BMW320 アウディA4 全て安物直4ストラットサスの鈍間過ぎて 乗れない駄作安物ドイツ車。静粛性でもプレミオやらにも負ける 何とも情けないドイツ車ですな。レクサスの底辺乗りと同様見栄張り の貧乏人が買う車ですな。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 22:41:49.50 ID:Npb6+pK90
>>207 おやおやレクサスCT200は「10,2秒」かね。プログレNC300「8,0秒」
プログレにも負ける駄作安物レクサスには変わり無いですな。
正に鈍間過ぎて乗れない駄作車ですな。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 22:43:10.78 ID:Npb6+pK90
>>208 反論すら出来ず敗北宣言かね?正に惨めで間抜けボケナスドイツ厨。
阿呆、燃費性能がぜんぜん違うだろ エンジンの大きい車がガソリンがぶ飲みして速いのは当たり前、そんなの技術でもなんでもない 今の時代重要なのは燃費なんだよ、その点プログレは大いに劣っている時代おくれの車オワコンなのです
>>211 コンシェルジュなんてのがいるレストランについて
はっきり説明しろよ知的障害爺www
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 22:51:08.48 ID:5mN54f2N0
CT200hはドイツ車じゃないし、被害妄想で誰かと戦ってるんだろうな 可哀想な池沼爺さようなら。レクサススレか病院に行け
>>205 レクサスオーナーは自分でボンネットを開けることはないからダンパーなしでもいいのでは?
あとプリウスベースでもライバルのA1(VWとエンジン共用)や1尻には大きく勝っているはず
そもそもプリウスのエンジンが1800ccとモーターでそこそこハイパワーだし。
中身もプリウスとは全然違ってまさに日本のものづくりの極致
>>204 2chは句読点なしが基本だと聞いたことがある
>>196 メルセデスベンツCクラス
1800ccにして400万〜
貧乏見栄張りが乗るクルマ
>>170 中古マツダ車って俺のことかw
お前はQ5に全財産使っちゃったんだもんな。
俺が口座一つうpしただけでファビョっちゃったもんね。
だっさw
文無しジジィwww
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 23:22:40.93 ID:Npb6+pK90
>>212 成る程レクサスCT200は低燃費に拘った財布に優しい貧乏人御用達
の車と言う事ですな。
走りはツマラナイ、鈍亀の低性能恥さらし安物レクサスですな。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 23:25:57.50 ID:Npb6+pK90
>>214 おやおや反論すら出来ない時に出るドイツ厨のボケナス若造の18番
「病院行け」ですな。
>>215 しかし高級車を名乗りながらボンネットやら開ける際に知人やらに
見せる時にさぞ肩身が狭く恥ずかしいですな。
>>218 それはあなたの価値観です
残念ですが今となってはそれは時代錯誤なのです
┌─────────┐ │ .| │ キチガイ警報! │ │ .| └―――──――――┘ ヽ(´ー`)ノ ( へ) く
>>219 おい、メートルやディレクトールじゃなくて
コンシェルジュがいるとかいうレストランについて
説明しろよ知的障害爺。
ダウン症の餓鬼共々自殺しろ
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 23:30:57.68 ID:Npb6+pK90
まあ三尻320やらもボンネット開けた事ないから分からんがボンネット ダンパーの付かないみすぼらしいついたて式だと想像付きますな。
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 23:33:10.44 ID:Npb6+pK90
>>222 おやおや君は口慎みたまえ。まあ君の事も顧問弁護士に相談しとくから
覚悟しときたまえ。
ちょとした事でも相談出きるのが顧問弁護士の利点ですからな。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 23:47:03.61 ID:ckWYi+eYO
>>216 排気量が車の全て
ではないが、高いな
まー買った本人満足ならいいんじゃねw
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 23:50:45.80 ID:Npb6+pK90
>>225 しかし直4ストラットサスの1800ccですからな。正に大衆車同然
ですから。
こんながらくた買うならクラウンアスリートやらの方が断然良いですから。
下取りも良いらしいしね。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/03(日) 23:55:16.87 ID:CeLzFode0
下取りを気にする事自体が貧乏人の発想ですよwwww 安物レクサスよりも更に安いクラウンの2.5はどんな存在ですかな?www
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:02:01.32 ID:uigoZWPn0
>>227 おやおやプログレにも加速性能やら静粛性で負けるレクサスの恥さらし
CT200乗りの貧乏人が言っても泣き言にしか聞こえませんな。
オマケのボンネットダンパーも付かないとは恥ずかしくて乗れませんな。
OK、法廷で会おうか。 って、どんな罪状なん?
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:03:35.26 ID:uigoZWPn0
>>説明しろよ知的障害爺。 ダウン症の餓鬼共々自殺しろ 明らかに名誉毀損それに脅迫も付きますな。
>>230 明らかに名誉毀損の意味が分かってないね。おたく池沼なんでしょ?
もういいって毎回、弁護士弁護士って。病院行きなよ。ウザいんですよ
>>227 乗りつぶす予定の貧乏人は下取りとか関係ないよねwww
本当の金持ちはそういうとこ気にしますよ
俺のことじゃないよwww
>>232 下取り気にするのは貧乏じゃなくて貧乏性だよな
男らしくはない
>>224 お前ごときの相談を真に受ける程度の低い顧問弁護士とやらからの連絡ぜひ待ってるよ。
俺も顧問してもらってる弁護士いるけど、お前の弁護士の専門はなにかな?www
応えられないだろうけど
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:15:24.50 ID:uigoZWPn0
>>231 おやおや自信たっぷりに言ってるが根拠有るのかね?まあ君のような
顧問弁護士すら付かないような貧乏人でが理解出来ないと思うが。
それからうざいなら私に今後一最絡まないでくれたまえ。
君風情の貧乏人は用は無いですからな。
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:17:08.24 ID:uigoZWPn0
>>233 おやおや前はプログレは下取りが安いだとか散々馬鹿にしていたのは
何処の誰かな?鶏並みのオツムだから忘れたのかね。
>>235 残念だなあ、君の望むような貧乏人じゃなくて。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:19:00.64 ID:uigoZWPn0
ID:EpuSMfsW0 ID:zFNGoXpW0 おやおやIDころころ変える所を見ると群馬住みの40代禿げニートの 田舎ジジイのようだね君。
中古GC8乗ってますが加速だけはいい。 0−100の論理なら加速がいいなら高級車? ちなみに5秒位。
なあ、はやく訴訟でもなんでも起こしてみろよ 当然お前は賠償請求やらの印紙代や弁護士への着手金払えるんだろ。 ちなみにいくら請求する予定で、いくら支払うか書いてみろよ 本当に顧問弁護士がついて訴訟するならそれくらい余裕だろwwww 出来もしねえこと行ってんじゃねえよ、知的障害爺
>>238 お前が勝手に他人を同一人物だと勘違いしてんだろ
低学歴低所得者の妄想に他人を巻き込むな
>>235 お前の書込み見てたら知障入ってるって、みんな分かってるわ
せめてまともな日本語使えるようになるまで通信教育でも
養護学校行くでもしろや虚言癖
訴訟しても結構、いくらでも戦ってやるから まずはコンシェルジュがいるというレストランについて 説明してみろ。メートルやディレクトールじゃねえんだろwww こんな時期に鴨のコース出すような一流(笑)フレンチに通う爺さんなら その違いくらいわかってるよなwwww
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:23:03.90 ID:uigoZWPn0
>>239 高級車なら加速もそうだが静粛性余裕有る動力性能が無いとね。0−100k
で10秒切らないような鈍間な車ではとても乗れませんな。
やはり速い、静か、乗り心地が良い、豪華な内装が揃わないとね。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:25:16.05 ID:uigoZWPn0
ID:QA5zr9gQ0 おやおや根拠も無い君の下らん憶測等宛てに成らんから。 中古ドイツ車を馬鹿にされ腹を立てている間抜けな ボケナス若造。
>>245 反論しやすいのだけレス返してんじゃねえよ
障害者
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:27:00.81 ID:uigoZWPn0
ID:EpuSMfsW0 ID:zFNGoXpW0 おやおト惚けても無駄ですからIDころころ変える犯罪者。群馬住み の40代禿げニートの田舎ジジイ。
なるほど、やっぱ加速だけではだめですよね〜 GCうるさいし内装チープだしおまけに古い、、でもいいんです。 ちなみに10秒だとメーター読み150km位まで行っちゃてます。
>>247 訴訟しても結構、いくらでも戦ってやるから
まずはコンシェルジュがいるというレストランについて
説明してみろ。メートルやディレクトールじゃねえんだろwww
こんな時期に鴨のコース出すような一流(笑)フレンチに通う爺さんなら
その違いくらいわかってるよなwwww
>>247 おやおや根拠も無い君の下らん憶測等宛てに成らんから。
中古プログレを馬鹿にされ腹を立てている間抜けな
ダウン症の餓鬼もちの知的障害爺。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:30:29.41 ID:W5Lud38j0
>>228 おやおや、レクサスの入門車にも価格で負けてるクラウンごときで
金持ち気取りして笑われてるゴミクズ爺さんじゃないですかw
中国人に人気のセンスのないクラウンじゃ恥ずかしいですからなww
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:30:33.73 ID:ft7PRMRaO
>>222 これは「強要」になるから注意した方がいい
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:31:26.14 ID:uigoZWPn0
>>248 そういう事ですな。余裕有る動力性能、抜群の静粛性、乗り心地、
豪華な内装が揃うと高級車ですな。
>>249 おやおや、やけくそかね君?水でも被って頭でも冷やしたらどうかね。
君のような高級店に縁の無い貧乏人に教えても無駄ですからな。
所で君の今日の夕食は?まあどうせ貧相な物しか食べて無いでしょうけどな。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:31:43.93 ID:W5Lud38j0
>>232 乗り換えるにしても、金持ちは下取り価格など気にしませんな
下取り下取り言ってるのは貧乏人の証拠だと自覚したらいかがだろう?wwww
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:32:43.19 ID:uigoZWPn0
>>252 やはりそうですな。此処の連中は馬鹿だから理解出来ないようですな。
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:32:43.49 ID:EVTp0Z9G0
ボログレ中年、池沼否定に必死だがもうバレちゃってるからな 実は免許も持ってないけど車は好きで、親がプログレ乗ってるとかのオチかな いずれにせよドイツ車であろうとレクサスであろうと、妬んじゃだめだよ
>>249 ホテルのレストランじゃねえの?
それかコンシェルジュがレストラン手配してくれたとか
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:33:02.46 ID:u/gBj64uO
>>253 焼けたクソみたいな匂いするのはお前だろうがw
高級店に縁のある人間が、サービスの名称もしらんとは噴飯物ですなwww
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:33:38.31 ID:W5Lud38j0
今の時期に鴨とかねwwww 失笑モンですなぁwwwww ま、クラウンに乗る人間に相応しい想像上のお金持ち像ですなwwwwww
>>257 予約制高級ステーキハウスで
コンシェルジュが駐車場まで迎えに来てくれるって書いてたんだけど
この知的障害者は。
仮にホテルのレストランだとしても、駐車場まで迎えに来るコンシェルジュはいないわな。
せめてベルだわ。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:35:50.58 ID:uigoZWPn0
おやおやID変えて自演かね君。鴨は女房が食べたいと言ったから仕方 無しに付き合っただけですから。 所で君らの昨日の夕食は何かね?粗末過ぎて言えないのかな?
>>258 先輩ですね。これからも大事にしていきます。
ホントは新型欲しいけど買えないんで〜〜。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:37:09.70 ID:P/X0ZxP1O
相変わらずだなあ、全く。
>>235 ×:一最
○:一切
いったいどんな入力をしたら、こんな誤字になるのやら。
こんな調子で、よくもまあ会社役員だなんて言えるね。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:38:01.40 ID:uigoZWPn0
>>261 おやおや君は貧相な大衆店やらにしか行った事が無いようだね。見るからに
貧乏臭いですからな。昨日の夕食も粗末過ぎて答える事出来ないようだしね。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:38:42.84 ID:b8blTQcg0
>>261 ボログレは虚言癖で殆ど嘘だからまともに相手しすぎない方がいいよ
あんたが正しいのは皆分かってるよ
>>265 お前ってコンシェルジュの意味と仕事わかってる?
メートル・ド・テルとディレクトールの仕事知ってる?
それ知らないだけでも十分にフレンチ行ったことない人間なんだけど・・・
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:39:35.63 ID:uigoZWPn0
>>264 おやおやタイプミスやら下らん指摘しか出来ないようだね君。漢字が
読めなくても首相に成れる国ですからな。
>>266 こういう虚言癖もちの知的障害者ってとことん追い詰めたほうが面白いんだよ。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:41:32.63 ID:uigoZWPn0
ID:EpuSMfsW0 貧乏で悔しくて行けないくて惨めなのは分かるが奴当たりされても 困りますな。嫁の尻に敷かれた間抜けなボケナス若造君。
>>268 アホ。お前のはタイプミスではないんだよ。
タイプミスならだれもそんなに指摘せんわ。やっぱまじで池沼なんだな君
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:44:56.95 ID:uigoZWPn0
>>271 おやおや悔しさ満開ですな。ドイツ厨の程度の低さが良く分かる
スレですな。
つーか、爺さんの嫁は料理しないのか?
>>270 おやおや、やけくそかね君?水でも被って頭でも冷やしたらどうかね。
君のような高級店に縁の無い知的障害者は想像でしか語れないからぼろが出るんですな。
所で君の今日の夕食は?まあどうせ想像の中で高級料理を食べて、実際は生ごみ同然のスーパーの刺身なんでしょうけどな。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:47:35.08 ID:uigoZWPn0
>>273 女房は女優の万田久子似の美人だから近所でも鼻が高いですからな。
勿論料理も得意だが。
君の昨日の夕食は何かな?
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:49:09.28 ID:uigoZWPn0
ID:EpuSMfsW0 おやおや高級店には縁が無い惨めで間抜けな大衆ドイツ車乗り。しかも ローンやら恥ずかしい買い方しか出来ない貧乏人。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:49:28.08 ID:u/gBj64uO
>>263 現行いいねぇ
でも訳あって選択肢から消えた...
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:49:35.81 ID:LsTSH85h0
「おやおや」の爺と「wwwwww」ばっかりの貧乏人。 このキチガイ2名でここのスレは成り立ってるよな。。。
料理上手で、初夏に鴨を食べたがる妄想女房なんですね、わかります。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:52:19.60 ID:QEPHzpVk0
プログレ爺はPC初心者なんです。池沼で肉体労働系のバイトなのでPCがうまく使えない 正しい漢字も知らない、漢字変換も使いこなせない。 残念ながら会社員や公務員を偽るには無理がある。今時社長でもPC利用は普通ですよ
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:53:16.22 ID:uigoZWPn0
>>278 やはり群馬住みの40代禿げニートの貧乏人の田舎ジジイの自演何ですな。
IP晒してやってくれると助かりますな。
なんか話題がフレンチになってるぞ
>>281 妄想でしか存在できない知的障害者
早く死ね
近所でも鼻が高いって、鼻が高いのはおまえだろ? 近所でも評判ならわかるが。 ホントに日本人?
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:56:22.37 ID:uigoZWPn0
ID:QEPHzpVk0 君の馬鹿丸出しの宛てになら無い憶測等何の根拠にも成りませんな。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:57:43.97 ID:P/X0ZxP1O
>>268 タイプミスじゃないでしょ〜、それって。
それにさあ、このスレッドの書き込みをよく読んでごらんよ?
誤字脱字や誤用をしてるのって、あんただけだよ?
まさに、スレッド一番のお馬鹿ちゃんだってことだね。
おめでと〜(嘲)
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:59:07.07 ID:uigoZWPn0
ID:EpuSMfsW0 人に死ねと平気で言うニート。君の事は明日顧問弁護士に話とくから。 それから調査会社に依頼して住所調べるように話とくから覚悟 しておくように。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 00:59:20.92 ID:W5Lud38j0
相手を貧乏人と認定する人間は先ず間違いなく貧乏人ですからなwww 先に相手を貶めないと、自分に自身が持てず上から目線で振舞えないからw 卑しい人間ですねぇwww
あとさ、おまえの得意台詞の「〜やら」もおかしいな。 3尻というものなら、3尻「とやら」が正しい。 3尻やらCクラスやら、なら正しいが。 ホントに日本人?
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:01:18.30 ID:uigoZWPn0
私は明日は顧問弁護士に相談と支社の視察に行くから失敬するよ。 馬鹿で貧乏人は相手にしてられませんな。
逃げたwawwwwwwwwwwawwwwwwa
調査会社は住所は調べられないなぁw ヴァカ?
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:03:40.77 ID:QEPHzpVk0
>>287 この歴代スレでそのキーワード一番使ってるのってお前だよ。その他差別用語もね
まあ脳にハンディキャップあるようなので言っても無駄だろうが
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:05:55.41 ID:uigoZWPn0
>>293 馬鹿だね君。私の弟が警察上層部だし住所やら調べるのは簡単ですから。
自作自演する馬鹿程恥さらしは居ないですな。
しかもバレバレの馬鹿丸出しどうせニートのクズでしょうけどな。
私は明日は顧問弁護士に相談と支社の視察に行くから失敬するよ
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:07:45.75 ID:uigoZWPn0
>>294 おやおやID変えてご苦労さん、群馬住みの40代ニート君。
しかも田舎ジジイの恥さらし。
私は明日は顧問弁護士に相談と支社の視察に行くから失敬するよ
ヴァカ? 調査会社が警察に変わってますが? 警察でも正当な理由なしに開示請求できませんよ。
>>295 じゃあ、頼むわ。
法廷はお前も逃げられないんだぜwww
わかってねえなあw
虚言癖の知的障害者が出てきて
ただで済むわけ無いだろwwww
まあ、相手をビビらせたいだけなんだろうが
ガチで顧問弁護士もいて、お前程度のゴミの訴えなんて
難の恐怖にも感じない人間もいるってことを知れよww
だから、その「〜やら」の使い方間違ってますよ〜
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:10:47.85 ID:uigoZWPn0
>>297 訴訟の手続きを踏む為に警察から開示を求められば協力する事も知らない
ようだね君。
顧問弁護士を使えば容易い事ですから。まあ首を洗って待つ事ですな
私は明日は顧問弁護士に相談と支社の視察に行くから失敬するよ
>>295 お願いだからネタだと言ってくれ。笑い死にしそうだw
>>292 あれが恐喝になるのかwwww
確かに怖いなあwwww
脅迫なら分からんでもないが
こいつの法律知識そこらへんの主婦以下だしね 要件効果もわからないみたいだし。 なんも怖くないよ〜
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:13:16.69 ID:25JadwMq0
ボログレ爺プロフィール 警察上層部の弟と弁護士に相談:半年以上前からのトンズラ捨てセリフ 孤独で虚言癖の独身中年 池沼が少し入ってるようでPC、変換、句読点が苦手 興奮すると差別用語多発。さらにボコられて泣き出すと「クズ」と言いだす
>>300 >訴訟の手続きを踏む為に警察から開示を求められば
訴訟の手続きを手伝ってくれる警察があると聞いてwwww
ヴァカ? 実際に殺人でもおきてるならまだしも、民事で警察が開示請求なんて聞いたことないw 顧問弁護士に聞いてみ。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:14:07.82 ID:uigoZWPn0
一昨年か何かに名誉毀損で2チャンから逮捕者が出たらしいね。弟から 聞いた事有るからね。 名誉毀損で訴訟されたらしいからね。犯人も君らと同じ位の三流大学 の20代のボケナス若造だったらしいが。
だから、名誉毀損って、民法の?刑法の? 構成要件言ってみてよー 書けば書くほどバカ丸出し!
>>307 いいから早くやって。
民事で匿名の訴状なんてあり得ないから
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:17:27.89 ID:P/X0ZxP1O
訴訟ソショウと、毎度お馴染みの妄想だねぇ。 まあ、名誉毀損がどうとかこうとか言うつもりだろうけど。 是非ともガチでやってみて欲しいわ〜 絶対に傍聴するからさ。
脳内女房は季節外れの鴨を所望 脳内弟は法律の基礎も知らない警察上層部 どんだけバカ一家!
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:18:13.12 ID:TisaWrWu0
>>307 オンボログレ中年、必死だがそれでみんなビビると思ってんの?
更にバカにされるだけだよ?
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:18:47.50 ID:uigoZWPn0
>>308 まあ首を洗って待っている事ですな。細かい事やらは顧問弁護士を
通して聞いてくれ給え。
まあ君らのようなストカー基地外の貧乏若造には教える必要毛頭無い
から。
私は明日は君らのようなニートと違って私は明日は顧問弁護士に相談と支社の視察に行くから失敬するよ
若造がいきなりメルセデスのEとか
6シリーズってのも現実的じゃないような。
低グレードのドイツ車も入門用って考えれば、悪くないと思いますよ。
そりゃ国産に比べればスペックで多少割高だけど、
トップグレードの持ち味はちゃんと生きてると思う。
勘違いしてる輩は国産乗りにも多いので(クラウンア○リートとか
エ○グランドとかね)気にしない。
>>248 GCってインプレッサでしたっけ。
チープな内装も見方変えれば軽量化に貢献してるんじゃ?
自分の趣味ではないけれど、スポーツ走行向けに
あえて軽量な直4ターボ+クロスミッションもアリだと思います。
まあ、そういうの含めてドライビングの趣向の問題ですよね。
じゃあ、明日は仕事キャンセルして自宅待機してるからさ 自宅に何も来なかったら、当然逸失利益払ってくれるよね?
スレが伸びてるとおもったら… 大変だね。 明日も現場で仕事なんだろうし、早く寝た方がいいよ。 もう若くないんだし、クビにならないようにね。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:24:32.84 ID:uigoZWPn0
>>315 おやおや何を言い出すのやら、貧乏だからたかりかね君?
まあドイツ厨とやらは恥さらしも良い所ですな。
無職な風情で逸失利益も何もないから正に馬鹿丸出しですな。
て言うか一人なんだからIDころころ変えて出て来ないで一つ
にしたらどうかね。
まあ腰抜けの屁たれだから無理でしょうどなニート君。
高いよ、マジに。ログも残ってるから、訴訟の際は覚悟しとけよ。
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:26:03.89 ID:P/X0ZxP1O
まただよ…
>>313 ×:ストカー
○:ストーカー
フルボッコにされて悔しいのは解るけど、もう少し
落ち着いてタイプしたほうがいいと思うな♪
>>313 ぜひ頼む。
大阪地裁で、名誉毀損で民事提訴された側が同じ名誉毀損で反訴して
「反訴被告(最初の原告)」が敗訴した事例を知らない弁護士さんじゃないといいねwww
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:26:28.49 ID:uigoZWPn0
>>316 おやおや残念もうじき副社長に昇進結定だから。君らニート君とは
違いますから。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:27:02.48 ID:W5Lud38j0
今宵もウンコ爺はPCの前で顔を真っ赤にして泣きながら キーボードを叩くのでしたwww 脳溢血に気をつけなさいね、歳なんだからwww
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:29:50.04 ID:uigoZWPn0
ID:pQjD8jif0 そんなものは払う気等毛頭無いから残念。馬鹿で貧乏人は手に負えない 恥さらしですな。人に死ねと言った基地外君
おいおい、侮辱罪も追加するのか? 俺はシネなんて書いてないw
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:31:42.18 ID:uigoZWPn0
ID:EpuSMfsW0 ID:pQjD8jif0 同一人物乙、自作自演の恥さらし。顧問弁護士に相談する事をビビって いる腰抜けニート若造。
>>325 ビビってんのお前だろ知的障害者。
いくらでもやれっていってんだよ
また口だけで逃げるつもりか?
おまえに払う気がなくても、強制執行というシステムがあるのだよ。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:34:09.04 ID:uigoZWPn0
>>324 何を今更侮辱罪とは?人の事は散々侮辱しといて今更戯言を抜かす
恥さらし。
早く寝ろバーカ
私は明日は支社の視察に行くから失敬するよボケナス君。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:35:57.88 ID:uigoZWPn0
>>327 馬鹿丸出しの戯言を抜かす貧乏人。今度は揺すりかね君?
正に犯罪者ですな。
正に貧乏人の恥さらしニート若造。
おまえは人じゃないから、侮辱罪は適用されません。 とうとう本性だしてきたじゃん!その調子!
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:37:35.44 ID:W5Lud38j0
支社に視察というハイエースに乗せられて新しい現場に連れて行かれて 別な作業にあたるんだろうな、爺
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:37:53.70 ID:uigoZWPn0
ID:EpuSMfsW0 ID:pQjD8jif0 同一人物乙、正に馬鹿丸出しの貧乏人ニート若造。 ID盗用の犯罪者。明日通報しとくから
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:38:49.72 ID:P/X0ZxP1O
ふぅむ…
あのさ、是非とも教えて欲しいんだけど。
>>321 を書き込んだ時にさ、どんな風にタイピングした?
それから、使ってる日本語変換システムは何?
あ、いや、どうやったらあんな出鱈目な変換ができるのかな、と。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:39:23.96 ID:uigoZWPn0
>>331 この歳で肉体労働やら出来る分け無いですな。馬鹿も休み休みに
したまえ。
だから、こいつは日本人じゃないんだよ もしくは制限行為能力者
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:41:04.99 ID:uigoZWPn0
>>334 最近視力が落ちたからパソコンの字も良く見えんのだよ。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:41:04.92 ID:QEPHzpVk0
>>321 >おやおや残念もうじき副社長に昇進結定だから。
俺も前から疑問に思ってたがどうやっても”結定”って出ないだろ
・・・ま、まさか”けつ”+”てい”で個別に変換してるのか!?
で、そもそも漢字知らんから間違いに気づかないのか・・・哀れすぎる
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:43:09.51 ID:uigoZWPn0
>>336 おやおや自作自演のボケナス若造。中古アウディA3乗りの援助交際好きな
ボケナスジャガ男君。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:43:12.42 ID:W5Lud38j0
>>335 漢字も知らない学のない爺にはブルカラーの職種しかないだろう?
まあ、好意にしているディーラー とか数々の伝説を作ってきたからな
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:44:08.24 ID:LsTSH85h0
えっ?マジ?今度副社長なの? 何だよ今まで社長さんかと思ってたわ。がっかりだな。 社長とその他で雲泥の差だからもう相手すんのいいわ、単なる雑魚じゃん。 しかもバカだからザツギョとか読んじゃうんだろな?w
>>335 そんな歳で2chやって煽られて火病してんじゃねえよww
知的障害者q
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:45:36.96 ID:uigoZWPn0
>>342 確定申告やらにも縁が無い貧乏人の君に言われる筋合い無いですな。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:46:51.17 ID:W5Lud38j0
まあ、ブルーカラーの底辺層に人気ですよね、クラウンは ピラーを変なメッキにしてるクラウンが止まってるのは 工事現場ですからね
なんで一介のリーマンに、顧問弁護士や顧問税理士がいるのか説明してほしいな。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:46:56.82 ID:P/X0ZxP1O
でしょ?
>>338 さん。
世の中には、常人には理解できない低能人がいるんだな…
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:47:06.21 ID:uigoZWPn0
>>342 バーカ、ザコ位読めますから貧乏人のボケナス君。相変わらず自演が
好きですな。
だから、その「〜やら」の使い方間違ってますよって。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:48:29.03 ID:uigoZWPn0
ID:P/X0ZxP1O おやおや何が338さんだね。自作自演して楽しいかね?
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:49:37.87 ID:uigoZWPn0
>>346 君のようなニートの貧乏人とは違いますからポンコツ中古アウディ乗り
のジャガ男君。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:50:29.31 ID:W5Lud38j0
おやおや、と余裕ぶってる素振りを見せるも、実際はPCの前で 涙を流して悔しがってる爺の姿が目に浮かびますね もう涙拭けよ、爺www
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:51:09.04 ID:uigoZWPn0
ID:EpuSMfsW0 正に自作自演馬鹿丸出しの貧乏人。群馬住みの40代ニート禿げジジイ。
確定申告してるなら年収2000万以上だよね?とっとと源泉徴収票アップしろよ。
おやおや、君がアップしたらどうかね?とか逃げるんだろうけど。
>>354 自演とかなんとか言ってるなら
nanafusianasanix
ってのを名前欄にコピペして見てみりゃわかる話だ。
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:54:32.32 ID:uigoZWPn0
>>355 君のようなニートの貧乏人の指図は受けないから。答えて欲しければ
愛車、年収、職種全て答えて見たまえ。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:54:36.92 ID:LsTSH85h0
>>348 そりゃ検索すりゃ誰でも読めますからねぇ。。。
あっ、ただの役員さんとはもう話す必要無いんだった、すまんすまん。
ほら、定番の逆質問 こっちが聞いてるんだよ、中年ニート!
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:56:00.42 ID:QEPHzpVk0
>>350 別人だよ。証明しようが無いし、しようとも思わんから得意の被害妄想に任せるわ
ところで、上でも指摘されているけどさ、
>275 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 2011/07/04(月) 00:47:35.08 ID:uigoZWPn0
>近所でも鼻が高いですからな。
漢字もそうだけど、少なくとも会社役員やっている人はこんな間違いしないよ
誰も会社員とすら思ってないんだから、そろそろ嘘を謝ったら?副社長って・・・w
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:56:20.23 ID:W5Lud38j0
>>357 脳味噌が足らないヤツには分からない話でしょうね
その方法を示した所でねww
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:57:06.72 ID:uigoZWPn0
>>360 アウディの中古乗り風情の貧乏人では私には勝ち目無いですな。
敗北確定ですから。
今度ベントレー購入予定だしね。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:58:28.04 ID:P/X0ZxP1O
いやぁ、
>>350 みたいな書き込みを目の当たりにするにつけ、
お前さんがドン・キホーテに見えてならないよ(嘲)
見えない敵に立ち向かうのは、そんなに楽しいかね?
おやおや、クラ敗は? ベントレーってw
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:59:06.26 ID:W5Lud38j0
今度はベントレーってwwww ご自慢のクラウンじゃなかったのかね?ww 作業現場で威張れるクラウンw
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 01:59:17.24 ID:uigoZWPn0
1000万以下の安物ドイツ車等貧乏臭くて乗れないからね。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:00:18.61 ID:W5Lud38j0
>>369 345万のクラウン2.5はどんな車かな?www
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:01:00.33 ID:uigoZWPn0
>>368 クラウンはあくまでセカンドカーだからメインにベントレーアルナージ
でも購入しよと思ってね。気品溢れる私に相応しい愛車ですな
気品というか、下品w
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:02:26.58 ID:uigoZWPn0
>>370 そんな安いゴミグレード等買わないから君らのように廉価グレード
しか買わない貧乏人と違いますからな。
便トレイは、相応しいね、妄想爺さんにはw
便は食うなよ、爺さん。
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:03:55.84 ID:W5Lud38j0
>>371 鍵と車の画像をアップしないと嘘吐きになりますから、悪しからず
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:04:28.36 ID:uigoZWPn0
こないだ高級レストランで見たベントレーは迫力有りましたな。 安物ドイツ車とは格が違いますな。 ドイツ車等ゴミに見えますな。
つーか、ミュルザンヌじゃなくてアルナージねwwww 中古車ですかwwwwwwww
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:05:58.69 ID:W5Lud38j0
>>374 残念だけど、廉価グレードじゃありませんからw
それにこっちの廉価グレードよりも更に安い廉価グレードのクラウン
2.5って爺の言うとおりの安いゴミグレード車なんだね?ww
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:06:01.82 ID:SIl1olVl0
>>374 セルシオとクラウンの廉価車だから後席エアコン調整口省かれた
ボログレ乗りのくせに?しかも中古なのに!?
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:06:12.48 ID:uigoZWPn0
>>379 おやおや中古しか無いのかね?それはつまりませんな。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:06:52.76 ID:W5Lud38j0
爺に相応しいのはベントレーではなく、便モレーでは?
嫁やケアマネジャーに 「便取れ」って言ってるだけだろ
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:07:55.32 ID:uigoZWPn0
>>381 君も学習能力やら記憶力が乏しいようですな。プログレは安いから現金
購入550万円ですから。安いもんだよ君車何て
不覚にも、ビール吹いた
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:09:16.69 ID:P/X0ZxP1O
えっ…
>>357 さん、教えちゃ駄目でしょそれ!?
爺さん、3尻スレ散々荒らしておいて、ダンパーの質問するってどういう神経?w
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:10:23.15 ID:uigoZWPn0
今度青山に有るベントレーのディーラーにジュラルミンケースに札束 入れて試乗に行く予定ですから。まあ5000万も有れば買えますから な。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:11:01.72 ID:W5Lud38j0
>>385 ドイ厨と同じ発想ですね、300万そこそこのマークUベースの安物を
ボッタ値で買わされてwww
あらあら失礼、プログレは中古でしたねwww
392 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:11:31.87 ID:+y3uNven0
少なくとも数有る車からボログレをチョイスした時点で終わってるんだよ しかもそれをひた隠して他の車叩くひがみ根性 しまいにゃ虚言で自分を大きくみせようと必死 まさにアンダードッグ
年収4000万ぽっちで資産30億作るコツも指南してほしいな。 まさか、親の財産とかじゃないよね?
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:13:11.83 ID:uigoZWPn0
>>388 何だ3尻等ゴミ車乗りなのかね?三尻程度安月給の平リーマンでも
買える大衆車ですな。
近所の貧乏臭いアパートに三尻が停まってますな。
(失敬宣言から、1時間10分経過)
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:14:22.14 ID:uigoZWPn0
>>394 私の親も企業の会長だから元々資産家だからそれ位の金は有りますから。
アストンマーチンじゃなかったっけ?
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:15:40.81 ID:uigoZWPn0
>>398 アストンマーチンはどうやら故障が多いらしく歯科医の友人からやめた
方が良いと言われてね。
ププ、3尻スレ覗いたら3尻乗りですか? 単純♪ だせー、親の財産自慢
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:16:45.26 ID:QEPHzpVk0
うん、アストンマーチ(ン無し)かランボルギーニって言ってたね妄想設定忘れたな
確か初期は、親のクラウン自慢から始まったんでしたね アストンマーチ、テラワロス
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:18:29.12 ID:uigoZWPn0
>>400 君には縁の無い高級車ですな、安物ドイツ車とは格が違いますから。
ベントレーはね。
バラサイトニートだったんだ、おまえw アキバで人轢くなよ
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:20:00.00 ID:W5Lud38j0
ベントレーと比べてクラウンはどんな車かな?
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:21:23.76 ID:uigoZWPn0
>>406 クラウンも日本の高級セダンならではの乗り味だし悪くはないね。
少なくとも三尻やらCクラスよりは断然高級車ですから。
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:22:23.38 ID:uigoZWPn0
>>405 大衆ドイツ車を馬鹿にされ腹を立てたボケナスアキバ系若造。
その、やらの使い方はOK! ちょっと進歩したね、ニート君!
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:23:17.00 ID:W5Lud38j0
>>407 でもレクサスISより安物ですからwwww
格付けがあるんですよ
IS>>>>>>>>越えられない壁>>>>>クラウン
というね
CTにすらボトムグレードで負けてますからな、直4の車よりも安いクラウンwww
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:24:28.42 ID:uigoZWPn0
>>409 おやおやニートでは車も買えないから。何れ私が社長の椅子に座る
事に成りますからな。
アレだけ嬉々としてクラハイ語ってたのに 突然ベントレーだもんなあ 分裂症のキチガイは怖いわ
さ、もう寝るよ。 今宵も楽しませてもらったよ。 ありがとうな、爺さん。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:25:38.98 ID:QEPHzpVk0
>>404 ボログレ爺、ボログレ選んだ理由とLSやGSにしないのは、大きすぎて取り回しが
不自由って言ってたのに、また妄想設定忘れたな。ベントレーってどれも1900mm
オーバーだよ?
クラウンって、ホント下品な運転する奴多いなぁ 今日もウィンカー出さずに、車線変更しまくるヴァカがいたよ
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:26:18.63 ID:W5Lud38j0
レクサスとトヨタでは絶対的な格の違いがあるんですよ トヨタは大衆車ブランドww
>>411 どうせ夜間のビル掃除のバイトで座ってんだろ
勝手に
そろそろお開きですね、今日も爺さんヴァーカ全開でありがとう!
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:27:18.94 ID:uigoZWPn0
>>410 負けているのは君の妄想だから。世間ではIS等よりもクラウンの方が
格上ですから。市長やらの公用車にも使われる格式有る車ですからな。
まあ君ら貧乏人は手が届かない車だと思うが。
ISでは公用車には使われないからね。
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:28:20.48 ID:uigoZWPn0
>>414 ベントレーなら多少こすったりしても文句言われないから。
>>421 相手に言われるの気にしてんのかよ池沼wwwwwwww
その、やらの使い方はNG 進歩してよね♪
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:30:44.93 ID:W5Lud38j0
>>420 ISが公用車に使われないのは価格が高い高級ブランドだから
税金でそんな高い車には乗れないよね、一般常識のある社会人なら
誰でも分かるんだけどな?
クラウンがステータスだと思ってるブルーカラーの職場だから
そう思い込んでるのかねwww
クラウンは所詮はタクシーでも使われてる大衆車ブランドだからwww
残念でしたねww
あ、最後に。
>>411 での「何れ」は誤用で、ここは普通は
平仮名で「いずれ」。どうしても漢字が
使いたければ、「孰れ」だよ。
じゃあね、おやすみ爺。今夜の教授料は、ま、
サービスしとくね
おいらも最後に 早く寝ろ!ヴァーカ
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:32:19.00 ID:W5Lud38j0
多少擦っても良い車はクラウンなんじゃないのかね 「The大衆車」なのだからwwww
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:32:21.78 ID:uigoZWPn0
ベントレーなら歩道に路駐しても文句言われないし。これ程優越感 有る車は無いですからな。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:33:17.07 ID:W5Lud38j0
ではこの辺にしておこう 爺、PCの前で顔を真っ赤にして悔しがってるが、涙拭けよwwwwww
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:34:27.09 ID:uigoZWPn0
>>425 おやおやIS250は390万円、市長の公用車クラウンハイブリッド
Gパッケージ620万円。クラウンの方が断然高いのだが?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:34:56.27 ID:QEPHzpVk0
それでは私もボログレ爺が昔は中古で格安Eクラスかセルシオ買おうとしてたこと 言おうと思ったが、余りに哀れすぎるので今日は内緒にしてそろそろ失敬するよ
って、内緒にしてないじゃん!w ルサンチマン恐るべし
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:36:50.22 ID:uigoZWPn0
>>432 私の記憶が確かならばそんな事は一度述べた覚えが無いですから。
それは私では無く別人ですな。
早くディーラー行ってアルナージくださいって言ってこいwww
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:39:04.80 ID:uigoZWPn0
>>433 レクサスCT200を馬鹿にされ腹を立てたボケナス若造。パパに買って
貰ったCT200をドヤ顔で乗るボケナス若造。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:39:52.02 ID:P/X0ZxP1O
ベントレーは、モラルの無いチンピラ風情には似合わないよ〜 じゃ、おやすみ
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:41:44.75 ID:uigoZWPn0
>>435 ダンヒルの特注で作った50万円のスーツの着心地も中々ですから。
たかがベントレーのディーラー如き、踏ん反り返って行きますから。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:43:36.59 ID:W5Lud38j0
>>431 公用車の クラウン2.5 345万円
レクサスIS250 390万円
レクサスCT200h 355万円
バカですね爺はw
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:44:37.18 ID:uigoZWPn0
それでは明日は部下の常務取締役と運転手付き社用車クラウンマジェスタ で行くから失敬するよ。 ボケナス若造君。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:47:25.81 ID:uigoZWPn0
>>439 馬鹿では無いよ君、市長の公用車はクラウンハイブリッドだから廉価版
の安物等乗りませんから。
仮にまして税金で買うのだからそんな45万ポッチのはした金等気になりま
せんから。
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 02:48:39.80 ID:uigoZWPn0
それでは明日は部下の常務取締役と運転手付き社用車クラウンマジェスタ で支社に視察に行くから失敬するよ。 ボケナス若造君。
夜中に基地外二人かよ。ひでえ。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 07:48:21.61 ID:19PKYJ+50
いつの間にかベントレーかw 妄想癖の田舎者も入院レベルだな そもそもベントレーは既にVWグループなわけだが この中古ゴミグレ乗りはよほど輸入車にコンプレックスがあるらしいww
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 07:57:32.88 ID:F54QAcejO
プログレ&ローストは最狂のタッグだなw
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 08:57:36.79 ID:+zTONcLK0
ボログレ爺さんは昨晩も深夜まで発狂してたのかwwwww 国産乞食には爺さんとかQX45みたいなキチガイかQ5に勝てず逃げ回るばかりの負け犬しか居ないみたいだね あ・わ・れ
P
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 11:36:49.48 ID:Mqta0ui+O
>>416 センチュリー以外はどっちも大きいカローラだよ。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 17:56:20.91 ID:uigoZWPn0
>>444 直4ストラットサスの大衆ドイツ車しか乗れない貧乏若造。大排気量
のマルチシリンダーの高級車には乗った事が無い貧乏人。
正にボケナスでAKBが好きなアキバ系不細工若造。
>>448 それをいうなら大きい◯◯にならない車ってあんの?
クラウンは大きいカローラ
レクサスは大きいカローラ
Sクラスは大きいCクラス
ベントレーは大きいアウディ
アウディは大きいVW
フェラーリは大きいフィアット
ランボルギーニは大きいVW
ポルシェは大きいVW
7尻は大きい3尻
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 18:00:16.08 ID:uigoZWPn0
>>448 駆動方式やプラットホームが全然別の事さえ知らない貧乏人ボケナス
若造。カローラ以上の車は乗れない貧乏人、若しくは大衆安物ドイツ車
乗りの貧乏ボケナス若造。正に車音痴ですな
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 18:06:14.30 ID:uigoZWPn0
やはり車は3000cc以上の大排気量の高級車に限りますな。それ以下 は鈍間過ぎて交通の流れに乗れない非力な車ですからな。 非力なエンジンをぶん回す等情けないガラクタ大衆車は安物過ぎて乗れま せんからな。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 18:09:38.84 ID:uigoZWPn0
知り合いの公務員助役に聞いたらレクサスISやらは後席が狭く乗り心地 が悪く粗末な駄作車なので採用されないらしいですな。 まあ安物大衆レクサスISやらでは無理ないですな。
現代・起亜自、南米市場でも日本メーカー抜く 現代・起亜自動車は年初来、欧州市場に続き、南米市場でも日本の各自動車メーカーの販売実績を抜いた。 既に中国やインドでも日本車メーカーを抜き去っている。 残る牙城は北米市場だけで、それもシェアでわずか0.1ポイント差まで迫っている。 このまま推移すれば、現代・起亜自がアジアの自動車メーカーで世界首位に立つ可能性が高まっている。 自動車専門調査会社の米ワーズ・オートは3日、ブラジル、アルゼンチン、チリ、ウルグアイ、ベネズエラの南米5カ国 の自動車販売統計で、現代・起亜自動車は今年1−5月に7万5792台を売り上げ、トヨタ(6万7614台)、ホンダ (5万4934台)、日産(4万5180台)など日本メーカーを抑え、アジア・ブランドでトップに立ったと発表した。 現代・起亜自は今年1−5月に欧州市場で28万3506台(シェア4.7%)を販売し、日本のトヨタ、日産、ホンダを制して、 アジア・米国ブランドを含め、海外ブランドで首位に立った。 カナダ市場でも同じ期間に8万1304台(シェア12.6%)を売り上げ、トヨタなど日本メーカーを抑え、海外ブランドでトップ となった。 現代・起亜自の破竹の勢いはアジア市場でも続いている。同社は中国市場でトヨタ、日産、ホンダなどを抑え、アジア ・ブランドでトップを走っている。 米国市場では、1−5月に現代・起亜自がトヨタとホンダを猛追。現代・起亜自は5月のシェアが10.1%に達し、トヨタに 0.1ポイント差まで迫り、既にホンダ(8.5%)、日産(7.2%)を抜き去った。
ヨタ車の酷さなんて内装に限らず今さらなんだが
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 19:22:01.03 ID:xi8XwPwm0
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 19:22:40.66 ID:uigoZWPn0
ヒュンダイ等日本では知らない、影が薄くフェラリーを探すよりも難しい 不人気車。 正に見向きもされない駄作でゴミ箱のようなクズ車ですな。 買うのは在日位の者。
ヒュンダイ車 全ラインナップ <>=分類 【】=価格(米ドル)
アクセント <コンパクト> 【14,195】
http://www.hyundaiusa.com/images/HyundaiUSA/Vehicles/Accent/2012/overview-performance.jpg エラントラ <コンパクト> 【16,445】
http://www.hyundaiusa.com/images/HyundaiUSA/Vehicles/Elantra/2012/Overview_Exterior.jpg エラントラ ツーリング <コンパクト> 【15,995】
http://www.hyundaiusa.com/images/HyundaiUSA/Vehicles/Elantra_Touring/2011/overview_4.jpg ソナタ <ファミリーセダン> 【19,695】
http://www.hyundaiusa.com/images/HyundaiUSA/Vehicles/Sonata/2012/Overview_4.jpg http://www.hyundaiusa.com/images/HyundaiUSA/Vehicles/Sonata/2012/Overview_2.jpg アゼラ <ファミリーセダン> 【25,495】
http://www.hyundaiusa.com/images/HyundaiUSA/Vehicles/Azera/2011/SPEAK-SOFTLY.jpg ソナタ ハイブリッド <ハイブリッド> 【25,795】
http://www.hyundaiusa.com/images/HyundaiUSA/Vehicles/Hybrid/2011/Overview_ext.jpg タクソン <クロスオーバー> 【18,895】
http://www.hyundaiusa.com/images/HyundaiUSA/Vehicles/Tucson/2011/overview_2.jpg サンタフェ <クロスオーバー> 【21,845】
http://www.hyundaiusa.com/images/HyundaiUSA/Vehicles/Santa_Fe/2011/Performance.jpg ベラクルー <クロスオーバー> 【28,345】
http://www.hyundaiusa.com/images/HyundaiUSA/Vehicles/Veracruz/2011/Performance.jpg ジェネシス クーペ <パフォーマンス> 【22,250】
http://www.hyundaiusa.com/images/HyundaiUSA/Vehicles/Genesis_Coupe/2011/Overview_ext.jpg ジェネシス <プレミアム> 【34,200】
http://www.hyundaiusa.com/images/HyundaiUSA/Vehicles/Genesis/2012/over_exterior.jpg http://www.hyundaiusa.com/images/HyundaiUSA/Vehicles/Genesis/2012/over_performance.jpg エクオス <プレミアム> 【58,000】
http://www.hyundaiusa.com/vehicles/2011/equus/images/equus_ext_1.jpg http://www.hyundaiusa.com/vehicles/2011/equus/images/equus_ext_2.jpg
>>457 どこかで見たことあるぞwwww
フロントがマーチ+インサイト
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 19:52:00.70 ID:xi8XwPwm0
↑なんかビミョーなのばかりだなw
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 19:52:28.41 ID:xi8XwPwm0
プログレさんは支社に行くって書いてたけど、普通は視察ってあまり使わないですよね。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 20:21:01.62 ID:MlmTSX8OO
>>455 やっぱり日本車叩いてる奴は車オンチなんだね
こう言うガキっぽいデザインがすきなら韓国車へどうぞwww
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 20:38:35.12 ID:u/gBj64uO
イタイのは日本車じゃなく 君なんだ
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 20:39:58.64 ID:qLUik/eo0
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 20:43:30.48 ID:xi8XwPwm0
>>467 ローストビーフなら
「それを俺が言ったという証拠出せよw」となるレベル。
カキコミを貼っても「それが俺だという証拠出せ」とイチャモン付けられるけどなw
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 21:16:33.44 ID:XlZ5hBHN0
>> 465 子供っぽいデザインは日本車もだろw 特に安いミニバンなんて最たるもの
>>459 おいwww
マークXパクんなベンツパクんなインフィニティパクんなwwww
真っ黒いポルシェが夜中に交差点を曲がって走り去って行ったが、 まさにあれはゴキブリだった! 勿論、良い意味で。
エクオスとかジェネシスってのはLS+BMW+ベンツって感じだな
>>459 アクシデント→デミオ+207
エラントラ→何かに似てるけど思いだせない
ソナタ→フーガ+マークX
アゼラ→リンカーンタウンカー
サンタフェ→先代インフィニティEX
タクソン→何かにソックリだが思いだせない
ベラクルー→ハリアー
ジェネシスクーペ→レクサスIS
ジェネシス→レクサスLS
エクオス→メルセデスベンツS
見比べてみ。
驚くほど似てるからw
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 21:48:30.68 ID:ZoK+Kmu20
>>474 イギリスでトップギアか何かの番組でそう呼んでたんだよ。
もう5年以上前だけどね。つべにまだ残ってるかも。
あの番組は本当に酷いと思ったw
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 21:57:10.22 ID:qLUik/eo0
俺は基本小さい車が好きで、前回魔が差してプログレに浮気した以外は ドイツCセグを乗り継いでる たとえ駆動方式がFFであっても全体的なヨー慣性が小さく反応がいいから 運転してて楽しめる だけどこのクラスの国産はデザインセンスが悪いのとコストダウンのためか 造りが安っぽくてとても買う気にならないんだよね その点Audi A3はいい 剛性感がありまったりとしたステアリングフィールは 国産ではなかなか味わえないものだし、廉価グレードの1,4でも7速DSGを 駆使すれば十分早い 次もたぶんA3に乗ってるな俺 俺イケメンだからめちゃくちゃAudi似合うしね
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 23:01:39.84 ID:+zTONcLK0
インプwwwww ちょっとwwwむりwww はwずwかwしwすwぎwてw 国産乞食には羞恥心とかないの?
>>478 わりい全然羞恥心とか感じんわw
お前ちと頭おかしいんじゃないの?
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 23:08:39.99 ID:+zTONcLK0
負け犬生活が長いとそんな風になっちゃうんだwwwww かわいそ
>>480 どうしたんだ?
インプとかエボにぶち抜かれるような、
しょぼい外車しか乗れないやつなのか?
涙拭けよw
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 23:13:22.72 ID:+zTONcLK0
ぶち抜かれる? はぁ? 公道で競走でもやってるの? 貧乏を拗らせると見境がなくなるんだねwwwww おろか
ぶち抜かれても何とも思われないんじゃ・・・
ぶち抜くって、公道をサーキットと勘違い? いくら負け犬人生だからって、公道でムキにならないでw
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 23:17:47.52 ID:+zTONcLK0
国産乞食が今日も大失態wwwww
↓
> 481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 23:11:54.50 ID:HAEn7i8n0
>
>>480 > どうしたんだ?
> インプとかエボにぶち抜かれるような、
> しょぼい外車しか乗れないやつなのか?
> 涙拭けよw
自暴自棄になった乞食は公道で暴走してるんだって
バカ丸出しwwwww
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 23:18:26.25 ID:ft7PRMRaO
訴状がもうすぐ届くと思うよ
>>482 外車乗るやつはこんなんばっかなのか?
お前がステアリングフィールだの、DSG駆使すりゃ十分早いだの言ってるから
それでA3選ぶなら俺はスバルを買うよって言っただけさ。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 23:19:26.37 ID:qLUik/eo0
スバルのホームページ逝ってみたけどごめん俺も無理かも あれに乗ってる自分ちょっと想像できないなあ スバルはメカはいいんだろうけど姿で損してるね
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 23:20:01.16 ID:RUpuQuBCO
またゴルゴ上げかよ。 自演しまくって何が面白いやら
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 23:20:23.89 ID:+zTONcLK0
>>487 言い訳無用wwwww
無学なお前がキチガイじみた運転をしてることはよくわかった
惨めな人生だなwwwww
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 23:24:11.74 ID:+zTONcLK0
なーんだ もうお終いか 負け癖がついちゃってるねwwwww
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 23:24:59.90 ID:u/gBj64uO
DSGには惹かれるけど俺はインプ≧ゴルフR>A3かなA3のデザインが好みじゃないんで、選択肢には入らなかったけど
>>487 一くくりにしないでw
>>488 別に謝るこたぁないよ
姿が気に入るかどうかは人それぞれだしね
俺も日本車が優れたデザインで売ってるとは思わないもん
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 23:29:34.96 ID:qLUik/eo0
インプってまだ4ATなんだ 開発費がなければどっかからいいAT買ってくればいいのに
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 23:30:03.27 ID:+zTONcLK0
>>494 自滅した感想でも語ってよ
なるたけ悔しそうにwwwww
マジメに、他に人生の楽しみを見つけた方がいいよ、インプくん 他人を巻き添えにする前に 神奈川で女子高生まっ二つにしたのもインプだから。 しかもディーラーの社員•••
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 23:32:42.15 ID:ToIEJyXc0
A3でインプ・エボより上と感じてるなんて、、、(閉口)w ドイツ車贔屓のオレでもそれはないぞ。 だいいちA3よりインプのが高いじゃん w
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 23:35:53.68 ID:aB7b4std0
ともあれぶち抜かれるのがしょぼいって発想に驚愕しますた
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 23:35:55.68 ID:2qfvBRSB0
インプ買うなら安物と言われてるレクサスのCT200h買うわ 何だかんだ言っても、燃費も悪くないし内装の質感が満足出来る そして、故障知らずの日本車のクオリティで最高峰のブランド ラジコンカーじゃないんだから、車は日常で使って気持ち良くなくては
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 23:35:58.00 ID:+zTONcLK0
>>498 スバルw・インプレッサw 149万円w〜
アウディ・A3 305万円〜
いわゆるダブルスコアってやつですねwwwww
スバルって日本車の最底辺ですよねwwwww
とはいえ高速道路のインプレッサ、ラン江簿はおとなしいのが多いな 他車をぶち抜くのは圧倒的にドイツ車が多い
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 23:41:02.74 ID:+zTONcLK0
>>502 手遅れwwwww
↓
> 481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 23:11:54.50 ID:HAEn7i8n0
>
>>480 > どうしたんだ?
> インプとかエボにぶち抜かれるような、
> しょぼい外車しか乗れないやつなのか?
> 涙拭けよw
自暴自棄になった乞食は公道で暴走してるんだって
バカ丸出しwwwww
>>476 俺は基本小さい車が好きで、前回魔が差してプログレに浮気した以外は
ドイツCセグを乗り継いでる
たとえ駆動方式がFFであっても全体的なヨー慣性が小さく反応がいいから
運転してて楽しめる ←インプは十倍楽しめる
だけどこのクラスの国産はデザインセンスが悪いのとコストダウンのためか
造りが安っぽくてとても買う気にならないんだよね ←ドイツでは大衆車ボッタくられて乙
その点Audi A3はいい 剛性感がありまったりとしたステアリングフィールは
国産ではなかなか味わえないものだし、廉価グレードの1,4でも7速DSGを
駆使すれば十分早い ←軽自動車としか勝負しないヘたれ。
次もたぶんA3に乗ってるな俺
俺イケメンだからめちゃくちゃAudi似合う しね ←ブサ面確定
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/04(月) 23:59:57.86 ID:u/gBj64uO
>>500 評価の基準なんて、人によって重点が違うんだから当然w
しかし、何かと比べコンプレックスを感じてるなら
そいつの中で勝敗は決しているって言う
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/05(火) 00:02:06.21 ID:qLUik/eo0
俺は普通のFF乗用車のしかもベースグレードの1.4の話してるのに なんでインプ・エボ持ち出してくるのかわからん いい大人があんな羽根の生えた車乗れないでしょ その点A3クワトロはいいですよ 外観FFと大差なく、大人が恥ずかしくなく乗れますよ 俺は1.4TFSI+7DSGで十分だけどね
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/05(火) 00:06:54.85 ID:79BSEq7WO
>>506 4駆2リッターターボクラスだと思ったわw
それだと全て興味ないわ俺
>>506 その動力性能で十分ならドイツ車はないわ
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/05(火) 00:38:11.14 ID:uC2Q0y8s0
>>508 うわっ もっかい
>>476 よんでね
じゃ寝るね 今日は外車乗ってることいっぱい自慢できてよかったです
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/05(火) 00:45:26.91 ID:KFRCToJL0
>>506 おやおやジャガ男君。どうせかうならゴルフGTI位買えば良いのではないかね?
新車で370万円と安いですからな。
キター やはり精神病患者プログレさんがいないとこのスレはもたないな
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/05(火) 00:48:33.26 ID:uC2Q0y8s0
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/05(火) 00:59:09.86 ID:KFRCToJL0
>>512 非力で鈍間な三尻320やらメルセデスC200やらよりゴルフの方が
走りは良いらしいですな。
メルセデスC200の過給機付きは踏んでも、もっさりした加速ですからな。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/05(火) 01:08:59.90 ID:EREbxnse0
ゴルフもつまんねぇ、クラウンなんかもっとつまんねぇゴミ 車としての楽しさはインプレッサが抜きん出てるからな、爺みたいな 車音痴には分からんだろうが
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/05(火) 01:12:48.87 ID:xA6YQDC00
中古軽から最近A3に乗り換えて、一杯一杯なんだよ。 みんな許してやれよ w
まぁ、なんにせよクルマを自己顕示の道具にする人種にはろくなのはいない。 これだけは、間違いない真理。 では、皆様よきカーライフを・・
おっ、今宵もゴキブリのごとく這い出てきたね、爺。
早速だが、
>>458 「フェラリー」ってなんだよ?
本当に馬鹿で間抜けな低脳野郎だね君は。
それから、
>>434 「私の記憶が確かならば」ってさぁ、
君の記憶なんて全く不確かじゃんよ?
本当に馬鹿で間抜けな低脳野郎だね君は。
じゃ、おやすみ〜
>>488 スバルにBMのマークつけりゃ、ドイ厨どもが突然絶賛しだすぞwww
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/05(火) 09:15:37.10 ID:oKvS2IHj0
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/05(火) 10:45:49.21 ID:2nbpuD8/O
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/05(火) 10:48:50.54 ID:eTQh3/LGO
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/05(火) 12:45:20.58 ID:oT9by2SFO
>>518 いまどき4ATの車なんてちょっと無理だなあ
なんでスバルってこんなに遅れてるの?
>>522 まあ、これからはCVTの時代だし、いいんじゃないの?
ATで遅れをとっているのはドイツ車も同じことだしね。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/05(火) 14:49:48.45 ID:eqH21lmP0
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/05(火) 18:20:23.00 ID:xA6YQDC00
なんかA3糊が暴れてるなー w
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/05(火) 19:06:17.91 ID:KFRCToJL0
ID:J3fwhtjR0 おやおや非力な三尻320安物直4大衆ドイツ車をドヤ顔で乗る間抜け ボケナス若造。 嫁の尻に敷かれた惨めな貧乏ドイツ厨。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/05(火) 19:27:59.57 ID:SPWv7k0lO
キチガイ爺キター!!
俺国産厨だけどインプは無理だわ 性能高けりゃイイってもんじゃねえぞ キモオタ臭しかしない ただよく性能を引き合いに出して国産車を叩くドイツ車厨がどんな顔色してるかは知りたい 安定してて乗り心地が悪い ドイツ車、シビック、インプに共通ですねwwww
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/05(火) 19:48:16.16 ID:Q4lKWS2/0
>>525 A3なんて名前出すと、ローストが乞食乞食と囃し立てるぞw
>>528 普通はスポーツカーなんて興味ないんだよ。
だから、スポーティーなイメージのする車に乗りたいと一般人は思うわけなんだよね
売れてる車といえばワゴンR、タント、フィット、プリウス、ノアボクセレナ スポーツの欠片もありませんが・・・
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/05(火) 20:31:03.18 ID:GddllB2s0
国産乞食って軽自動車が好きなんですねw
>>528 キモオタ臭とかってw
そんなの人それぞれじゃん
現実的に手が届く範囲の車で欲しいやつ言ってみろよw
俺?国産しか乗ったことないけど現行インプは欲しいよ
でも実は、ミニクーパーがめっちゃ欲しくなってるのはここだけの秘密な
軽自動車。
MINI乗ってるけど、インプ買いな! 自分に合ってるのが良い。 クルマも女も相性だ! アウディ、ゴルフの最近の勢いは凄いが DSGが好きになれん… プレステだなアレ
>>533 ミニもキモオタ臭がすると言えばするぞ?
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/05(火) 22:07:03.64 ID:uC2Q0y8s0
インプって公道をサーキットと勘違いしてる財布の軽い若造のイメージしかない 実際そういう奴らが乗ってるんだろうなあ 四区でターボの奴以外は4ATでへなへなのドアで質感の悪いインテリアで きっと安っぽいんだろうなあ 興味ないから知らんけど
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/05(火) 22:11:07.14 ID:2nbpuD8/O
興味ない割には(笑)
公道をサーキットと勘違いして飛ばす若造がいた方が良い。可哀相に若いのに消化不良で、眼が死んでるヤツばかり。 金持ち面して化粧の厚い姉ちゃん乗せてご満悦の中年なんて ぶち抜いちまえ! インプに乗ってても惚れてくれるような 綺麗な心、瞳をした素朴な女と付き合いな
>>540 俺男だから分からんけど、女から見てもインプって評判悪いの?
女はスホーツカーがいいってイメージがあるが
いずれにせよフイットハイブリッドに乗ってる俺には一生縁がないがなwwww
>>536 んー俺はインプ向きなんかなぁ
いやさ、前飲み屋で車道楽の爺さんと知り合ってさ
外車も国産もいろいろ乗りまくったそうなんだが、
今のMINIを大絶賛してて、それから気になりだしたのよ
まぁゆっくり考えてみるw
>>537 キモオタ臭がどうしたよw
そんなん気にして車選んでてつまんなくないのか?
インプ、ランエボ あの値段であの異次元の走りが出来るのは 日本の誉れだよ 胸を張って走り捲れ!
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/05(火) 22:27:00.73 ID:7D/6tzvzO
今日もお疲れ様。 ゴルゴ! (゜U。)? バレバレの自演をするの?
MINIは楽しい。 だから乗ってる。 乗りたきゃ乗れ! でも外車に乗ってるってだけで忌み嫌う人が多い事…それが日本って国だ!
池沼のインプ崇拝は異常
540=543の子供が公道をサーキットと勘違いしている若者に轢き殺されますように
>>533 MINIにも社外エアロ装着したり魔改造してサーキットや峠に走りに行くキモヲタ臭の部類のも存在するぞ
ノーマルは生活臭+αで多目的に使えて面白い
インプも目的次第でキモヲタ臭にも生活臭+α多目的にも化ける
ガチでキモヲタ臭を目指すなら2シーターやオープンカーを買いなさい
>>538 型落ちのスカイラインとかだと若いやつが乗ってること多いけど
インプやエボはほとんど半分おっさんみたいなやつばかりだな。
みんな運転も大人しいし保険屋にイメージだけでぼったくられてるようにしか見えない。
インプ、ランエボは スノボにだっていく事もできる! しかも道中が雪道ラリーで楽しめる。 女も運転上手けりゃ惚れてくれんぞ 人間力を磨きなさいな
>>550 運転が上手いとかいって喜んじゃう男って
程度低いと思うわ
>>540 まー、そういうのは順番みたいなものがあるからね。
インプレッサみたいな極端な車も経験しておくといい。
逆に若い連中がワゴンRやヴィッツやフィットのナントカグレードを
走りの車と思ってて、高速の右斜線で蓋してる、
なんつーのが昨今の社会問題の一つだから
おじさんそっちのほうが心配だよ。
基地外ドイ厨がいなくなったら えらい平和なスレになっちまったなw
>>551 公道での運転の上手さは
他の車に迷惑を書けない、怖い思いをさせない
交通の妨げになるような運転をしない
同乗者が安心して乗れる様なソフトな運転
駐車が上手い
じゃない?
たまにようつべで峠を馬鹿みたいに走っている映像をうpしてる
馬鹿がいるけど、ああいう奴らは人様に迷惑かける前にガードレール突き破って崖から落ちて
死んだ方がいい。
安全に走るのには 危険を知る事も重要。 ガードレールに刺さって 崖から落ちて、そこから教訓を得て ローンを払い切って大人になるんだ。 良い子ちゃんやってたら 生きながら死んでる眼になるぞ!
経験上 一般的な女性は走り屋気質な運転やDQN気質な運転は嫌うよ 交通ルール守って歩行者等に気配りして安全運転したら良い キチガイみたいにスピード違反したり公道シグナルグランプリしたりドリフトしたり前車を煽り散らしたりする野郎の横に乗って通常の神経なら喜ばない
レスが思ったより優しくてちとびびったw 明日も仕事だからもう寝るけど 布団の中で何買うか考えてたらwktkしすぎて寝れなくなりそうだw もしかしたら、こうやって欲しい車の事 考えてる時が一番幸せなのかもな 皆さん良いカーライフを!
MINIは衝突安全性が酷いと聞いたことがあるが、それでも国産コンパクトよりは頑丈なのかね?
インプなんてガキのオモチャで恥ずかしくて乗れんわ しかも、キモヲタがアニメの絵なんて貼り付けてるのが 多くて気持ち悪いww 同じ金出すならCT200hのがいい
>>557 楽しい時期だね
欲しい車を想像して夢精するんじゃないぞ
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/05(火) 23:07:00.41 ID:KFRCToJL0
確かにインプレッサはイケメンが乗ってるの見た事無いですな。大概 ひ弱そうな眼鏡のキモオタ若しくは糞デブの不細工若造が多いですな。
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/05(火) 23:07:22.76 ID:79BSEq7WO
限界を超えるとどんな車だってガードレールまっしぐらだ ミニバンとかでかっ飛ばしてるの見かけたりするけど、よくあんな車でってよく思う
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/05(火) 23:09:44.06 ID:uC2Q0y8s0
>>559 インプが恥ずかしいのは同意だけどCT200なんてプリウスベースじゃないの?
走って楽しいか?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/05(火) 23:14:15.70 ID:KFRCToJL0
CT200やらはボンネットダンパーも付かない、プリウスベースの直4 1800ccの情けない排気量、パワーシートすら付かない大衆レクサス ですから。どうせ買うならIS250の方が良いですな。
今のMINIはボンネットが衝突安全基準を満たす為にモッコリした。 エアバッグも確か8個付いてるはず インプ、ランエボに乗りなさい!
MINIいいね! あの軽さとダイレクトなハンドリングは癖になる。 安全性は旧規格の軽自動車にも劣るがな。 だが、オートマとインジェクションのは買ったらいかん。
今、三代目のミニの話だろ?
>>566 それってMINIじゃなくminiの話してるのかな
カタカナでミニと書くと区別つきにくいけどMINIは{初代がクライスラーエンジンでMTとCVTがあって油圧式パワステ:二代目はBMWエンジンにMTとATがあって電動パワステ}の初代と現行がある
miniは{古いのがキャブレターで後半は電子制御エンジンともにパワステ無し}だったはず
mini時代のATと初代MINIのCVTは爆弾抱えてるのは有名だが俺の初代MINIは今の所は大丈夫
現行はアイシン製ATになったらしく不具合は無いだとよ
はぁ....現行に買い替える金欲しい
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 00:00:52.50 ID:uC2Q0y8s0
BMWエンジンになった二代目から乗り心地がずいぶんよくなった それともともとだけどMINIはボディーの造りがすごい 娘も手がかからなくなったし、最近3人以上乗ることないからMINIもいい これのコンバーチブルちょっと欲しいかも
>>563-564 馬力至上主義の情弱w
いつまで頭の中が昭和なんだよ、蜘蛛の巣張ってるぞ爺どもw
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 00:29:10.06 ID:gbxFXY1x0
>>570 俺にまでアンカーつけんなよ
走る楽しさ=馬力と思ってるお前のほうがアホだわ
>>564 爺さん今日はおとなしいな
俺のアウディーは小さくてもちゃんとボンネットダンパーついてるぜ
さすがプレミアムブランドだね
じゃおやすみ
>>563 エンジンがプリウスなだけ
他は違う
っていうよりライバルのドイツ車のエンジンのほうがプリウス(笑)のエンジンより劣ってないか?
A1やら1尻やらは燃費、パワーその他ですべて負けてる気がするんだが.....
爺さんが出てきたら途端に荒れ始めたわ 言ってることは間違ってないんだからもっとまともになればいいのにね
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 00:36:23.54 ID:ddktkPaC0
専務はクラウンハイブリッドは未だ納車されてないのですか?
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 00:41:37.75 ID:HIxh+5910
今日はミニミニ厨が暴れてるなー w
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 02:11:36.02 ID:ddktkPaC0
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 05:38:37.02 ID:gbxFXY1x0
CT200って新MCプラットフォームでカローラなんかと基本は共通なんだね 多少いじってるみたいだけど
>>569 シトロエンDS3との比較記事でミニJCWのハンドリングとサスの出来について
ボロカスに書かれていたワケだが。
先月号だったかな?AUTOCARって雑誌。
俺も実際に乗ってみて感じるのが、昔のラバーサスだった頃の初代ミニの
「ゴーカート感覚w」って言われていた乗り心地を間違った方向で目指していて
サスのストロークの少なさと、それに起因するギャップ通過時のマナーについて
今のミニは現代のFFの基準性能にまだ届いていないと感じる。
特に廉価版wのいっちばんやっすいインプの1500ccFFにすら、そういう場面での限界性能で
負けてると感じるし、今評判の良い現行ルーテシアRSやメガーヌRSに乗ってみても感じるが
現行ミニはあのカタチに価値を感じる人しか買っても納得できない出来でしかないと思う。
電子制御のギミックでLSDっぽい動きを引き出してはいるが、ホンモノのLSD搭載している車とは
動きが雲泥の差だし(攻めた時に絶対に出るブレーキへの負担)
現行ミニでデキがいいって言ってる奴って、他にロクな車に乗った事がないのか
ただ単に車音痴なのか・・・としか、個人的には思えない。
あの海苔味が好きだ・・・ってんなら好みの問題だから何も言えないが、あれでデキが良い
と思うのは・・・どうなんだかなーwとしか思えない。
廉価版のスイフトとかも乗ってみろよw
ミニで苦労してるコーナーをいともたやすく車体がハネもしないでクリアしていくからよw
乗ってみてそう感じれずに、ミニが凄い凄い!wって言える奴には何を言っても無駄だがなw
ミニは同価格のロードスター乗っちゃうと買う気になれない。 特に素のクーパーはエンジンがひどい。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 09:11:47.05 ID:Ii/wnTXBO
輸入車ディーラーに勤めてる奴が紛れ込んでるな
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 09:16:02.45 ID:qdA0w3GX0
>>579 マツダ車だけは勘弁
販売店からして見窄らしくて入る気になれません
そこまでケチケチしなくていいからせめてレクサス並みにしてください
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 09:40:47.03 ID:Ii/wnTXBO
2シーターは荷物積めないから却下! 2ドアでも4座ある事が必須。 あと燃費が10km/l切るのも却下! アホらしいし、このご時世でアホだと思われる。 TTはどーなんだろ?
>>583 TTはガチで面白くないです。
TT買うぐらいならシロッコRのほうが全然いい。
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 12:26:15.62 ID:ddktkPaC0
みんな凄いですね。どうしても自分は貧乏性なのか・・・・ 予算があっても、外車の価格とモノ 日本車の価格とモノを比較した場合。 今度は外車もイイかなって気持ちになっていても心が折れますよ。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 12:39:20.21 ID:+F8KzCYgO
TTってZ4はおろかマツダロードスターより売れてるそうだから驚く このクラスのスポーツカーでは販売一人勝ち状態らしい さすがアウディだね
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 12:44:42.31 ID:+F8KzCYgO
>>585 アプルーブドカーで予算内で2年保証つけて、とりあえず外車生活始める手もあるよ
日本での新車価格異常だからね、俺は新車で買ったことないよ
>>565 MINIの安全性能の悪さ知らないのか?
TTってマニュアルあるのかな? DSGはつまんないから嫌なんだ クワトロでも10km/lいくのかな?
バイクにも乗るから 安全基準とか正直どーでもいい そんなに事故るの怖いなら レクサスでも乗りながら 津波に呑まれて死ねばいい。
>>589 TT-RSの前期モデルだけMT。
素のTTはリッター10ちょっと。RSは結構落ちる。
マニュアルで4座以上が欲しいなら、
320i メガーヌRS DS3 タイプRユーロ ルーテシアRS 130iクーペ Z スカイラインクーペ MSアクセラ CR-Z
こんぐらいじゃね。
320iのMTは結構おすすめ。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 13:22:02.67 ID:ddktkPaC0
>>587 それは正規ディーラー保障付の中古車てこと?
んー中古車て学生の時1台買って以来だなぁ。。。。
まー外車の前オーナーは上品そうな人の確率が高いので比較的許せるかも?
中古車を買うなら何年落ちが一番、価格とモノで良い感じになりますかね?
すみません貧乏性で、買い物をするときは、どうしても価格とモノの商品比較をしてしまいます。
あぁすまんZは2座だ。
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 13:27:52.79 ID:ddktkPaC0
このスレだったかで、価格が高い方が偉いんだというレスがありましたが これは納得しません。それなら自分のクルマをヤフーオークションで10億円〜とやれば これは偉いことになるのでしょうか? モノに対しての値段の価値が有るか無いか決めるのは市場ですよ。 別に売れている=良い商品とは決して言えないですがね。
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 13:33:21.05 ID:ddktkPaC0
>>587 説明不足ですみません。
購入して最低4年は乗り続けるていうことであれば
何年落ちの外車が一番、美味しいんでしょうか?
横レスですまん。 4年乗るなら1年落ちしか選択肢無いんじゃね。2回目の車検からトラブル増えるし。 1年落ちだと新車価格が高ければ高いほどお買い得感出るよ。 たとえばメルセデスのE300、新車だと乗り出し800万近いけど1年落ちなら550万前後。 もう少し安いのがいいなら320i、新車だと乗り出し500万以上が1年落ちなら新型エンジンでも330万前後。 基本的にセダンやクーペは値落ち激しいから狙い目だと思うよ。
ん〜 丁寧に車種紹介ありがとございます。 m(_ _)m ただ、何と言う車種選択の狭さよ いいややっぱ暫く MINIに乗る。 って否応なしになっちゃう切なさ…
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 14:50:10.55 ID:7ArIUEQLO
一年落ちしか選択の余地がなさそうですね。 三年落ち五年落ちになるとビックリするくらい安い価格で出ていらすが 結局、修理代でとんでもない出費になるんでしょうね。 まさに安物買いの銭失い。 しかし三百万以上円出して中古・・・いかんどうも貧乏性の自分には外車は向いてないのかも。 三百万円以上なら国産の新車なら選択肢も広いですからね。 まあそんなこんな訳で 外車には興味が有っても縁が無い私な訳です。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 14:59:05.36 ID:7ArIUEQLO
日本車の品質やアフターの安心度は外車と比べたら断トツですからね。 きっと外車の良い所はやっぱり見栄が張れる事でしょうね。 リスクと見栄は表裏一体なのかもな。 それを馬鹿と見るか 凄いねと見るか。
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 15:09:44.90 ID:sJ0miWSc0
そうだ、おまえさんは本質をついてるよ
>>599 でも、それ言っちゃうとこのスレ結論出ちゃうんだよな。
だから皆分かってても
ドイツ車支持派は高いのは正当な理由がある
国産車支持派はオシャレなんて必要ない(本心とは裏腹に)
国産車で十分
それぞれ言い張る。
そして不毛な議論が永遠と続く
それかこのスレの醍醐味w
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 15:21:42.87 ID:LZ/fNAV8O
ドイツ車も日本車と同じぐらいオシャレじゃないだろ
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 15:29:41.26 ID:sJ0miWSc0
>>601 3尻のシート色
ブラック レッド ベージュ オイスター ブラウン グレー
これだけ選べる
オシャレだと思わない?
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 15:33:16.07 ID:7ArIUEQLO
>>600 なるほど納得。
ただ無理にでも外車に見栄以外の実利を言えば。
国内旅行と海外旅行の差みたいな感じですかね
浦安のディズニーランドとそのホテル。
ロスのディズニーランドとそのホテル。
品質、内容は変わらないのに
高いカネだしてロスまで行ってディズニーランドにいくのはバカバカしい。
いやいや本場のディズニーランドと異国の文化に触れたいんだよという考えも有りだと思います。
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 15:33:51.48 ID:LZ/fNAV8O
シートの色でオシャレとかw 女向けの軽のがオシャレでしょ。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 15:52:09.48 ID:sJ0miWSc0
>>604 質実剛健で若者してはしっかりしてる
頑張れや
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 15:52:51.22 ID:sJ0miWSc0
>>604 質実剛健で若者にしてはしっかりしてる
頑張れや
オッサンだったら殴るぞw
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 15:58:08.38 ID:W33HO+4dO
レクサスに乗るとメルツェデスを意識するがメルツェデスに乗ってもレクサスを屁とも感じない。 これ日本人の常識。
見栄を張る為に乗ってんじゃなくて 面白え、楽しい、飽きないから 乗ってんだけど。 日本車なんて全自動洗濯機だろ
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 16:12:12.03 ID:7ArIUEQLO
>>608 それをいうとまた無限ループが始まる訳で
国産派
何いってやがるんだ
直四ストラットサスの
低馬力で鈍重なボディのクルマが面白いはずないだろ!みたいな。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 16:24:05.17 ID:7ArIUEQLO
そして揚句にはクルマとおよそ直接関係の無い話しになる。 ホテルの門番が何故かフランス料理専門店の駐車場にいて店内まで案内したり、会社役員の明日のスケジュールの話しになったり・・・。 まあ確かにオモロイわな(笑)
足回りって何からが良いのだろう 1番粗末とされるトーションビームは高級と言われる日本車にも採用されてるよ ストラットサスは日本ではどんな車が採用されてるの マルチリンクからは好評みたいだけど日本車で探したらどの車なの ダブルウィッシュボーンは何に採用されてるの マルチリンク未満は不評なのにトーションビームの日本車が多いし高額で売られてるし基準はどうなの
因み俺は足回りを何の車でも選択出来るならフランス車の油圧のシットリした足回りが日本の路面では快適と思う 俺には無縁な高額な車にはエアサスが良いのかな
>>599 一行目は完全に同意
だから、オンリーワンが何もない外車は買う価値はないと思う
しかし、そのオンリーワンは人よって絶対譲れない部分だったり、どうでもいいことだったり...
他の車を馬鹿にする人って、それこそ「見栄」で買ったんじゃないかって思う
日本車でも何処の車でも何に乗って他人の車を馬鹿しした時点でおかしい見栄ってことだな
ヒュンダイ・ジェネシスクーペを買った青年が、販売店の前で抗議のために自らの車をゴルフクラブで破壊
http://www.youtube.com/watch?v=GKshoaGDdzw 2011年3月にジェネシスクーペの新車(在庫車)を購入
↓
エンジンの回転が落ちたり止まったりする不具合が発生
↓
車両交換を要求するが運転の仕方のせいだとメーカーに拒否される
↓
納得いかないのでソウルモーターショーで一人抗議デモ
↓
交換の約束を受けるものの追加金を要求される ↓ これを不服として上海モーターショーでまたも一人抗議デモ ↓ おかげで交換してもらえる事になったが、交換された車両にエンジンを含む他の不具合が数多く発生 ↓ 無償修理と謝罪を要求するが拒否される ↓ 韓国国内でもデモ活動を行い話題になるものの未だ和解ならず ↓ ちきしょー!ヒュンダイは車も対応もダメダメだ!こうなったら店の前で車を破壊してやる! ←今ココ
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 18:50:06.01 ID:+F8KzCYgO
ドイツ車を所有したことがない奴らが多いみたいだな 実際所有して乗ってみると造りの差は歴然で、どこもがっしり造ってある だから重い 同じ馬力のエンジンならぺなぺなで軽い国産のほうが燃費も加速もいい その代わりドイツ車はCセグ程度の小さなサイズの車でも乗り味は重厚 実際乗ってみれば誰でもわかる差だよ
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 18:58:09.76 ID:LZ/fNAV8O
>>617 俗にいう
剛性が実感できる
ですか(笑)
まあ、さんざんニュースで一律コストカットだの下請け費30%削減だのやってたからなあ みんなそんな粗末な車はのりたくない、となる 国産車のイメージは最悪だ
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 19:08:34.53 ID:+F8KzCYgO
>>618 乗り味だよ君 なぜ勝手に言い替えるのかね
乗り比べてわからないようであれば、韓国車あたりでもよいのではないか
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 19:11:34.21 ID:LZ/fNAV8O
日本から撤退した韓国車をわざわざ探して乗る程ヒマではありません(笑) 結局のところ「フィール」という、曖昧な表現でしか言い表せないんですね
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 19:15:36.88 ID:16f/cPR1O
>>618 >>617 のいう通り、ほんとに誰でもわかると思うけどな。
>>611 みたいにサス形式とか馬力荷重とか頭パンパンにして考え過ぎなんだよ。
トーションビームだって乗って悪くない性能ならばいいじゃん。さすがにそんなのはないけどw
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 19:21:31.80 ID:zWCqfO+10
トーションビームを小馬鹿にするのは必ずアンチ トヨタの国産他社海苔。
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 19:24:05.01 ID:FBzv5gbDO
ドイツが誇る世界の大衆車に乗ったことあるけど、こんなもんかレベルだったけどな。 期待しすぎたのか? それとも、大衆車だったから?
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 19:27:26.45 ID:7ArIUEQLO
所有したことは無いが 試乗や友人の外車を何台か運転したことは有りますよ。 重厚の件だが、スイッチ類とか固いしドアは重い。きっと中身の部品も重いものを使ってるのかも知れない。 だが、今の時代は 軽量&強いていうのが 技術の進歩だと思うだよね。 それが運動性能や燃費の向上に現れる。 だから重厚=モノが良いかといえばノーである場合も有るんじゃないかな。 前の世紀なら話しは解るけどね。 そういえばボーイングの新型機も軽量化したてんが大きな改善点だったみたい。 果たしてパイロットはこんなペナペナななんて思うものなのか?
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 19:33:47.77 ID:16f/cPR1O
>>621 バカにするけど違うんだよ。
例えは古いけどE46の320iなんかたったの170ps。
たぶんゼロヨンのタイムなんか大したことない。
トルクだって2.2Lの6発なんて中間スカスカなはず。
ところが不足に感じないんだな。
国産と比べるとトルクの立ち上がりがいいんだ。
レスポンスがいいとか敏感って意味じゃないよ。
アクセルを踏んだだけ力を引き出せるというか。
よくいうドライバビリティってやつ?
代償は燃費だな。ガス噴きすぎw
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 19:36:08.16 ID:+F8KzCYgO
>>621 体感するフィール走りの質感は大事だろう
むしろ車を選ぶ第一はそれではないのか?
曖昧だからこそ自分で乗って感じて選ぶわけだよ
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 19:41:33.34 ID:LZ/fNAV8O
要は「俺の感覚に合う」って話じゃないの? 「俺の感覚が世界基準」みたいな言い方してるけどさ(笑)
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 19:44:10.85 ID:7ArIUEQLO
重い=立派 ていう観念なら日本車は立派じゃ無いてなるんだろうね。 陸上競技用のシューズは軽い方が高いんだよなぁ ただ軽いだけじゃなく強度や耐久性も兼ね備えてるんだけどね。 でもドイツ車好きは 重い=立派なモノていう観念があるのかそうか。
楽しいから外車買ったとか理由が後づけすぎだな 実際は見栄張って外車買って、乗ってみたら思ったより運転して楽しかっただけだろ。 所詮はその程度。ウソはいかんウソは。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 19:52:34.54 ID:SlHWyQOH0
楽しいから外車買った
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 19:58:47.32 ID:LZ/fNAV8O
>>629 前に国産とドイツ車の事故現場を見たやつが
「ドイツ車はそれほど凹んでなかったけど日本車はフロントが潰れてたw」
なんて言っちゃうぐらいだから(笑)
今のボディはうまく潰れて力を逃がす構造だってのに
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 20:00:26.36 ID:+F8KzCYgO
俺は誰でもわかる違いがあると言ってるだけだぞ どちらが良い悪いなんて言ってないでしょ 俺はその違いからドイツ車を選んだという話しだよ おまえらって何言われてもバカにされてるように受け取るんだな
あーほーかー こっちは内外問わず色んなクルマをちゃんと試乗してその中からベストチョイスしてるっつーの! でもやっぱ欧州車になっちゃうのは、造り手の想いがちゃんと形になってるって事だ。クルマ、走るのが好きなんだねって伝わってくる。 日本車はコストだの利便性だのに捻じ曲げられて信念が感じられん!
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 20:15:48.01 ID:SlHWyQOH0
見てくれが良く安ければ良いってのが日本車の考え方なんだから 国産派との意見は永遠に平行線です。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 20:20:20.49 ID:Qo+9C//V0
日本車もプリメーラとか志のある車があったのにな そういう車は欧州でも評価されてたし 今はそんな車がない、強いて挙げればアクセラとか スイフト位なもんか、それでも及ばないけど
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 20:24:50.27 ID:jv8MK2MSO
>>630 国産や外車問わず、所謂マニアックな車選ぶ奴はそれはなさそう
軽量化と技術力がお得意ならもっと手軽に乗れそなエリーゼやスバセブンみたいな電動カー早く作れこのやろう! 最近リーフを良く見かけるようになったなあ〜
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 20:33:50.00 ID:ddktkPaC0
>>636 >やっぱ欧州車になっちゃうのは、造り手の想いがちゃんと形になってるって事だ。クルマ、走るのが好きなんだねって伝わってくる。
なるほど欧州車はマニアックなメーカー車種もあるよね。
でもそれがまさか、BMW3シリーズであったりアウディのA4だったりベンツCだったり
ゴルフだったりを指す訳じゃないんですよね?
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 20:34:34.60 ID:ddktkPaC0
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 20:34:36.42 ID:kNpX7C730
三尻320やら非力な安物大衆ドイツ車を買うのは間違い無く見栄張り のボケナス。0−100k加速「11,2秒」 正に走らない、つまらない鈍間なドイツ車。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 20:40:28.57 ID:kNpX7C730
0−100k加速 安物大衆ドイツ車BMW320「11,2秒」マークX250G 「8,0秒」 エンジンBMW320安物直4ガラクタエンジン、マークX燃費性能動力性能 に優れたV6エンジン。 マークX圧勝ですな。良識有る賢い人はマークXやらの名車、馬鹿でボケナス 見栄張りの貧乏人はBMW320 正に定説ですな。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 20:40:47.30 ID:Ii/wnTXBO
>>639 思い込みの激しいアホに
そんないじわるな質問してやるなよwww
>>641 はやいのがほしい人は335を買うんでねえべか?
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 20:43:42.83 ID:kNpX7C730
>>645 335は殆ど見ないし、大概見るのは三尻なら320ですからあしからず。
ドイツ厨は見栄張りのボケナスだから走りよりも見栄で車を選ぶ
貧乏人の見栄張りですからな。
さすがにマーク×はないわw 格好悪いもん
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 20:45:57.32 ID:+i8kAkmd0
>>634 いやいやいやw
あんたは造り手の思いというのを勝手に思い込んでいるだけだろw
ヒョーロンカに毒されてるというか・・w
3尻だって楽しいじゃんか? ちゃんと50:50のコマみたいな乗り味が感じられるし、しっかりした足とボデーを駆使してアクセルでギュルっと曲がれる。 ゴルフだって良くできてる。 地味な外観もいいじゃないか! アウディも昔に比べりゃ大分良くなった! ベンツは見栄っぱりが多いから好かん!
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 20:47:44.34 ID:eLOakT3l0
LSオーナーズのスレを見習うべきw
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 20:48:09.11 ID:ddktkPaC0
>>642 なるほど、それを見たら走るの好きなんだね〜運転が楽しいねって感じるのは
マークXだろうね。
あと出きれば 0−100kmhの到達タイムだけでなく
100−0kmhの到達タイムわかれば有難い。
ドイツ車は 走る 曲がる 止まる この基本に拘りなんていってるので。
本当か検証できれば嬉しい。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 20:52:40.19 ID:kNpX7C730
>>651 ブレーキテストは知らんね。しかし最近の国産車もかなり良く成って
いるからドイツ車が優れている分けでも無いと思いますな。
動力性能やら見るとドイツ車は価格と性能がどう見ても見合って無い
ですからな。
早く走る事=楽しいじゃねーんだよ 必ずしもな。 ハーレーとかドゥカとかグッチとかBMとか乗ったことある?
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 20:59:06.67 ID:kNpX7C730
主なドイツ車の情けない性能 BMW320「11,2秒」メルセデスC200「10,2秒」 BMW525「9,7秒」メルセデスE250「10,4秒」 クラウンロイヤルサルーン3L「6,8秒」クラウン圧勝ですな。 値段の割にはボロ負けの低性能大衆ドイツ車。遅い、走らない、つまらない 重い、五月蝿いろくでも無いドイツ車。 正に見栄張りのボケナスが買う車ですな。
>>654 いちばん遅い仕様でいわれても説得力がないっしょ
クラウンもクラウンセダンだったらボロ負けだろうし
アウディってほんと出世したよなぁ。
>>649 直6に妙な幻想抱いてる自分はそれだけで魅力的。
馬力なんかオチてもいい、トルク薄くても大した問題じゃない。
古い話だけど日産RBの2000ccだって
低速スカスカで回してもそれなりだったけど
自分はあの音聞くだけでご満悦でした。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 21:03:48.14 ID:gbxFXY1x0
>>654 やあ爺さん、
BMの320は軽快な四祈祷で車を意のままに操るのを楽しむための車であって、
0〜100km/hを競う車ではないのだよ
いつになったら覚えるのかね
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 21:14:13.82 ID:ddktkPaC0
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 21:17:31.68 ID:FeIE6cni0
マークXとかクラウンみたいな車音痴が喜ぶ粗末な アジアンカーは情弱過ぎて恥ずかしいわw それならレクサスISを選ぶね
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 21:19:23.95 ID:kNpX7C730
>>655 何も知らない間抜けボケナス若造 メルセデスE350「8,6秒」
BMW530「8,4秒」メルセデスC300「8,3秒」
クラウンロイヤル3L「6,8秒」20セルシオ「7,8秒」
流石名車クラウンドイツ車所かセルシオまで踏襲する素晴らしい動力
性能売れている理由が分かりますな。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 21:21:55.28 ID:kNpX7C730
>>659 レクサスISは狭い、乗り心地が悪い、乗り降りし難いので市長の公用車
には採用されなかった駄作安物レクサス。
正に見栄張りのボケナスが買う車ですな。
>>660 530iが8秒4っていつのデータよ?
今のはもっとずっと早いよ
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 21:24:43.10 ID:kNpX7C730
>>662 おやおやCGと言う雑誌に記載されているがそれが何か?ドイツ厨君
また捏造かね?
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 21:27:23.08 ID:kNpX7C730
>>662 あ、そうそうこの間モデルチェンジした奴では無く、先代だと思うが。
>>667 おやおやジャガ男君、BMWの糞重いステアリングでは駆け抜けられませんから。
君のアウディA3のステアリングの重さはどうかね?
そんなみんなシグナルグランプリすんの?
レクサス買うなら運転手も雇って後席でエロDVDでも見てる方がよっぽど充実感!
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 21:31:17.12 ID:kNpX7C730
>>665 加速が悪い車だと面白みが無いですからな。ある程度の動力性能
が無いとね。
>>664 530@E60の0-100はすべて6秒台だべ
何か別のと勘違いしてないかい?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 21:38:31.63 ID:kNpX7C730
>>668 530はそんなに速く無いですから。勘違いは君ではないかな?
三尻335なら分かるが。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 21:44:16.32 ID:ddktkPaC0
2010 Top Safety
http://www.iihs.org/news/rss/pr111809.html アメリカで世界の安全なクルマ27車種が選ばれました結果
Midsize cars
Audi A3
Chevrolet Malibu built after November 2009
Chrysler Sebring 4-door with optional electronic stability control
Dodge Avenger with optional electronic stability control
Mercedes C class
Subaru Legacy
Subaru Outback
Volkswagen Jetta sedan
Volkswagen Passat sedan
Volvo C30
ミドルサイズでは
日本車はレガシィ、アウトバック
ドイツ車はA3、ベンツC、VWジェッタ、VWパサートセダン
Small cars
Honda Civic 4-door models (except Si) with optional electronic stability control
Kia Soul
Nissan Cube
Subaru Impreza except WRX
Volkswagen Golf 4-door
スモールサイズでは
日本車は シビック、キューブ、インプレッサーWRX
ドイツ車は、VWゴルフ
Midsize SUVs Dodge Journey Subaru Tribeca Volvo XC60 Volvo XC90 ミドルサイズSUVでは 日本車は、スバルトライベッカ ドイツ車は、無し Small SUVs Honda Element Jeep Patriot with optional side torso airbags Subaru Forester Volkswagen Tiguan スモールサイズSUVでは 日本車はホンダエレメント、スバルフォレスター ドイツ車はVWチグァン(発音あってる?)
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 21:50:39.28 ID:kNpX7C730
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 21:56:38.05 ID:kNpX7C730
クラウンアスリート3,5L「6,2秒」BMW530「6,5秒」 それでもクラウンの方が速いですな。 静粛性クラウンアスリート「62dB」BMW530「67dB」 クラウン圧勝ですな。静粛性では遠く及ばない情けないドイツ車ですな。
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 21:56:43.60 ID:ddktkPaC0
しかし世界のトップセーフティー27車種なんだけどスバルて凄いね。 これこそが真面目にクルマを造ってるて事なんじゃないの? BMWなんか1車種も選ばれてない・・・・・。 あとドイツ信者イチオシの国産ならマツダ、これも当該車種なし。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 22:07:50.61 ID:+i8kAkmd0
>>672 VWチグァン
カタカナで書くとティグアンだったと思う。
Q5がどこにもないじゃないですか!
現行320は、ツーリングでもゼロ100は8秒台だよ。ようつべに動画ある。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 22:10:37.83 ID:ddktkPaC0
しかしドイツ信者は日本車のコンパクトサイズを手抜きだの糞だのボロクソで 常に槍玉なんだが ゴルフは選ばれているがポロは無し。 で、キューブは選ばれているよね意外だが。 ドイツ信者にポロよりキューブが安全なクルマなんだと、雑談の中で言ったら 大騒動になるだろうな。 思い込みて、先入観て本当に無残なものだね。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 22:27:21.94 ID:ddktkPaC0
でさ、公平に評価するとさ 日本車は、軽くて安全性能が高くて、動力性能も燃費も良く、そして耐久性も良いとなるとさ ドイツ車て、いったいなんなの?って思うんだけどね、 重いから安全てものでもなく、それは寧ろ足枷になってはないか? 重いから立派?丈夫? じゃどうして日本車の方が長持ちするんですかって話だよね。 やっぱりドイツ車ていうか外車のメリットは「見栄」これに尽きると思うよ。 別に恥ずべきことじゃないと思うよ見栄って。 見栄の為に仕事したり勉強したり、生きるモチベーションになってるんだから。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 22:30:49.90 ID:YAq8JKaE0
ドイツ国内における顧客満足度調査では日本車がトップ5を独占していることを知っているだろうか?驚くこと無かれ、それは事実である。 日本におけるドイツ車の販売は、高級部門が殆どであるが、ドイツにおけるドイツ車の地位も日本における日本車とそれほど違いは無い。 そのことを踏まえるとドイツ人にとって、ドイツ車以上に高性能である日本車を持たない日本人が不思議な国に写るようである。
毎年コロコロかわる保険協会のお祭りランキングで何を得意になってんだか 因みにポロは北米じゃ販売されてないから、評価、されてない。 つか、何でこんなに人の事に必死なの?
俺自動車産業勤務だけどフロントグリル近くのボンネット内の部品がドイツ車は溶接に対して国産車はボルト留めのことが多い 国産はこの部品が変形することで衝撃を吸収し、すぐに交換できるようになっている ドイツ車はそもそも変形しないように頑丈に作ってある 事故したときの損傷度合いがドイツ車と日本車で違うのはこのため だから一見国産の方がひどく壊れてても修理費用はドイツ車の方が高くつくことがある
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 22:53:08.69 ID:ddktkPaC0
>>681 >何でこんなに人の事に必死なの?
それは議論の場においては 逃げ を意味するぞ。
散々、日本車はペナイだと手抜きだのボロクソに言っておきながら客観評価で検証すると
今度は、他人事に必死になるなってw
>因みにポロは北米じゃ販売されてないから
「ドイツ車は例えコンパクトであっても重厚で高い質感を感じるが、日本車は人命を無視した安上げた手抜き」」
およそこんな事をいっていると認識をしてるんだが
日産キューブはトップ27に入ってるが、
ではBMW1シリーズ、AUDI A1、ベンツAクラスもアメリカでは発売されてないのかね?
他にもフランス車だが、シトロエンもプジョーも選ばれてないが、これもアメリカでは販売されてないのかね?
いいたいことは自国産のクルマに対して不公平な先入観をもつ必要はないってこと。
いうならダサいだけで良いと思う。これだけは各人の主観だからね。
それこそ、プリメーラの様な世界に評価される為に本気で作った日本車なら乗りたいんだがな だがしかし、こういった車は現行では見当たらない 動力性能が良いとスタイルやら内装やらが粗末だったり、全てを満たす様な車を頼みたいものだ
安全性でクルマを買うの? つまんなくない?それって
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 23:03:13.52 ID:kNpX7C730
>>677 おやおやATでは無くMT車では無いかね?私が書いたのはAT車ですから。
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 23:05:04.76 ID:+i8kAkmd0
>>683 そうだね。
>>634 のように欧州車と日本車のの造り手の心情を勝手に作り上げて比較する。
こういうのがいるからね。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 23:07:08.62 ID:ddktkPaC0
>>684 >それこそ、プリメーラの様な世界に評価される為に本気で作った日本車なら
これも解らないのだが、プリメーラーじゃない日本車は本気で作ってないてことか?
今の日本車は世界ではプリメーラー以上の評価はされてないてことか?
これも客観検証で、論破されるだろうことは目に見えている。
あなたにとってプリメーラーは良いクルマだったんだろうね。
俺もあれは良いクルマだなと目を引くものはあったけどね。
>動力性能が良いとスタイルやら内装やらが粗末だったり、全てを満たす様な車を頼みたいものだ
スタイルだね、なんで日本車てイマイチな格好をしてるんだろうね。
プリメーラだとかアクセラだとかスイフトだとか、 正直なところ厨車ばかり出して来られてうんざりってかんじ。
私は国産車を貶したことはないが? 何を真っ赤になってるの?
ID:ddktkPaC0の言ってることが正論すぎてビビるwwwww
爺さん、320ツーリングにMTはないよ;
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 23:15:31.69 ID:+i8kAkmd0
>>690 まあ、キミが貶さなくても貶すお人はいるからね。
勘違いされたくないなら、コテトリ付けるがよろし。
コペンとか良いクルマだと思う。 あれをあの値段で作れる技術は多分海外にはない!
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 23:17:18.55 ID:ddktkPaC0
日本車でも刺激的なスタイリングをしてる車は多数あるんだが 現行ならCR−Zとか日産Zとか、この類のクルマは でもなぜかオーソドックスなセダンとなると余りないんだよねぇ 昔のアリストは、そそるような格好をしてたんだけどねぇ・・ 決して日本人のデッサン能力が劣るんではなく マーケティングの結果なのかもね、出る杭は打たれる、あまり目立ちたくいない 会社や近所で恥ずかしいから刺激の強いのは乗れないみたいな・・・・・。
インプハッチバックSTi、ゴルフR、130i ずっとMT乗ってきたけど、そろそろATでもいいかな... でもたまに少しは運転を楽しみたい! そんな心境で悩んだ3台 さて私はどれをを選んだでしょう?
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 23:19:04.27 ID:+i8kAkmd0
>>695 俺はあのデザインは嫌いだけどジュークを見た時はニッサンも冒険したなと思った。
コテつけろとか、責任転嫁かよ ポロが北米で販売されてないことを、知らなかったんだろ? で、CUBEの方が優れているなんて言ったら大騒動とか書いたんだろ? で、別のドイツ車に話をうつすのは 逃げじゃないのかね?
>>687 >>688 では、逆に世界のメーカーにもベンチマークとされたり分解して研究される様な
日本車はあるんですかね?少なくともプリメーラはそういう車だったが
あと海外で賞も獲ったりな、これはアクセラもそうだったな
>>689 インプレッサみたいな厨車もうんざりですね
プリメーラは昔かなりBMをパクって作ったからねえ スイフトは乗り味がエンボスしてチンコ弄ってるみたいで嫌だ!クルマからのインフォメーションが希薄なんだよね アクセラは前が長すぎデカすぎ どーせぶつかった時の対策だろな
>>695 大まかなデザインはコンピューターが衝撃吸収性や組み立て工程の容易さなんかを構造計算しながらやってくれます
でざいなーさんは細かい所の小賢しい処理をしてデザインした気になっています
かくして、訳のわからないプレスラインやカニのハサミのような形をしたみっともないヘッドライトを持つブサイクな車が出来上がります
サムライとかも海外じゃ作れないだろなあ
>>695 ああ、あの初代アリストは物凄い綺麗なデザインでしたね
あの車はデザインだけで買っても良いと思わせる車でした
>>697 ジュークは肉感的でカッコいいデザインですが、あれを毛嫌いする人間が
意外と多いのですよ
こういう人間の意見を聞いてるから碌な車が育たない
あれで内装がもう少し良ければいいのにね、メカ的にも面白いし
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 23:27:05.70 ID:+i8kAkmd0
>>698 名無しで書いてるから勘違いされる。
それが嫌ならコテトリしかないでしょ。
んで、俺はポロ云々と書いていない。
君も勘違い君w
>>699 造り手の心情を勝手に想像することを指摘しただけですが?
「欧州車は造り手の思いが形になった車」
「国産車はコストだの利便性だのに捻じ曲げられて信念が感じられん」
これって根拠もなく勝手に想像してるだけの話でしょ?w
>>704 そりゃあね、日本だけのマーケットに向けて明らかに車種を増やす事だけに
腐心して面白みのないデザインの車を粗製乱造していたらそう思わないのが
おかしいのでは?ww
>では、逆に世界のメーカーにもベンチマークとされたり分解して研究される様な >日本車はあるんですかね?少なくともプリメーラはそういう車だったが プリメーラと似たような時期に日本で売り出された「あの車」を 思い浮かべられないヤツが、なんで車関連板にいるんだ?
いや紛れもない本音なんだが… それが日本車の魅力でもあるわけだし、逆を言えば負の遺産だな…
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 23:40:58.94 ID:+i8kAkmd0
>>705 日本車はムダに車種を増やしてるのはわかるけど、ドイツ車が面白みのあるデザインかというとねぇ・・w
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 23:41:59.24 ID:ddktkPaC0
日本車を製品、プロダクツとして見れば、これに右に出れるメーカーは世界にないくらいだと思う。 もちろん費用対効果の面も含めるとね。 だが、お洒落かというと、欧州車と比較して残念に思うんだよねぇ。 ケータイ電話でも家電でもゲームソフトの中身のデッサンも建築デッサンも日本人は優秀だと思う 全然、負けてない。 でもクルマとなると、どうしてかっていうとマーケティングの結果、イマイチな格好をわざとさせてるんだとしか思えない。 本気で造れば美しい造形美のクルマを造れるんだけど なら、もう造れ。 団塊世代の右見て左見て目だ立つみたいな日本人の若者は居ないぞと言いたい。 日産のフーガとテイアナも造形美を感じるんだけどフロントグリルが残念なんだよねw もういいよ、ホントに・・・造形美で本気ださないから若者のクルマ離れが進んでるじゃないのか? 視覚で入ってくる情報て凄く大事。カッケーって素直に感じることが出きるって凄く大事。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 23:43:09.14 ID:rcMS3rys0
>>708 面白みのあるデザインではないな、だが日本車の様にカッコイイ部分の
パッチワークで全体のバランスがチグハグではないのは確かw
面白みというか、所有欲の湧くデザインならそれこそジュークとかもある
ヴィッツも初代は綺麗なデザインではあった、代を重ねると没落したけど
>>678 をもう一回嫁
人に先入観持つなと言って、自分は先入観の塊
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 23:52:04.59 ID:ddktkPaC0
>>711 アウディも俺は綺麗な造形美をしてると思う。BMWも。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 23:53:01.74 ID:kNpX7C730
ジュークが良いデザインとか眼科に行った方が良いレベルのボケナス が居ますな。どうみてもハロウィンのカボチャを真似た安直な デザインですな。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 23:54:03.51 ID:ddktkPaC0
>>712 >>ドイツ信者にポロよりキューブが安全なクルマなんだと、雑談の中で言ったら
>>大騒動になるだろうな。
>>思い込みて、先入観て本当に無残なものだね。
あぁじゃポロの部分を訂正するよ、アメリカで発売されているゴルフ以外のコンパクトドイツ車に
置き換えてくれ。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 23:55:03.09 ID:kNpX7C730
BMW等は豚鼻で煩個性、リアスタイルも昔の三菱カリスマのような 安直のデザイン。 マークXの方が断然良いですから。
統一系のマスクも、欧州車がやると伝統だのいわれるのに、 トヨタがやると否定的な評価になるんだよな。 でも、日産、マツダ、三菱、富士重がそれぞれ統一マスクにしたら そういう評価はなりを潜めたけどなw
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/06(水) 23:58:30.02 ID:kNpX7C730
BMWやらを買うのは車を見る目が無いボケナスがヴィトンの財布「誰でも買える」 を感覚で買う中身の無い車選び正に貧乏人の見栄張りが買う車ですな。 突き上げの来る粗悪な乗り心地、五月蝿い静粛性、チープな内装、 糞重いステアリング。正に駄作ドイツ車ですな
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 00:01:07.78 ID:kNpX7C730
主な大衆ドイツ車の情けない静粛性 BMW320「69dB」メルセデスC200 「68dB」クラウンロイヤル「61dB」 クラウン圧勝。伝統と格式の有る高級車クラウンに敵うドイツ車は見当たり ませんな。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 00:02:10.79 ID:ddktkPaC0
>>711 >ヴィッツも初代は綺麗なデザインではあった、代を重ねると没落したけど
同意、ホンダフィットにしてもそう、なんだあの現行デザインはw
>>711 んーその統一マスクがカッコイイなら良いけど、ダサいんですよ。
プロダクツとしての日本車は素晴らしいけど、ホントね、この部分がね残念。
ホンダはまだお洒落感はあるかなぁ。
三菱カリスマも端正なデザインだったけどな
少なくとも、いいとこどりの寄せ集めなマークX(笑)よかね
>>720 マツダも統一されてて好感が持てますけどね
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 00:08:30.77 ID:XMCwOW2r0
国産車ならクラウンが一番、静粛性、ブランド、リセール、故障の 少なさ、乗り心地の良さ、豪華な内装、素晴らしい動力性能 これに勝る車は見当たりませんな。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 00:11:23.07 ID:XMCwOW2r0
>>721 BMWやらは豚鼻の時点で駄目ですな。突き上げの来る駄作な足回り、
チープな内装、糞重いステアリング、鈍間な動力性能
何一つ勝ち目無しの安物大衆ドイツ車。
買うのは馬鹿で見栄張りの貧乏人位の者。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 00:12:15.12 ID:AchGmNtv0
>>721 マツダは良いと思う。
でもなんで拭えないんだろうか負のイメージ。まあ俺の主観なんだろうけどね。
その先入観なしに見ればマツダは良いと思います。
>>722 現行クラウンのデザインは嫌いじゃないですよ。
和の美を表現できていると思う。
>>724 主観だけで安モノだの言う人は他にも大勢いますよ、トヨタとかに乗ってる人とかね
アンフィニMS-6やユーノス500等、その頃からマツダのデザインはずば抜けて
綺麗だと思ってましたが、周囲には理解されずw
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 00:18:27.54 ID:AchGmNtv0
>>725 RX−7 カッケー!これは大好きですね。実は私も乗ってました。
>>724 和と言うと、レクサスもグローバルな舞台で勝負しつつ和を追求してて
あれも良いとは思いますがね、全体的に端整だし
LSはどこぞの国の皇族のパレードにも用いられたそうで、誇るべきですよ
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 00:21:10.58 ID:XMCwOW2r0
>>726 マツダは内装がチープ過ぎてどうも馴染めませんな。後遮音が悪いせいか
かなり騒がしいですな。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 00:22:39.52 ID:XMCwOW2r0
クラウンやらセンチュリーは皇室にも使用されてますからな。やはり 伝統有る名車ですな。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 00:28:14.71 ID:nK9QFp6T0
>>730 でもお前は所詮ボログレ、しかも中古。ただのネット上の妄想癖
もういらんよ。知ったか嘘つきは。
故意に、誤ったデータをネット上に異常な回数貼り付けたことを BMW JAPANとメルセデスベンツJAPANに報告しておきますね。 威力業務妨害にならないといいけどw
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 00:29:21.40 ID:AchGmNtv0
>>729 私はエンジンが吼える音が好きなので全然OKですね。
ロータリーサウンドて言葉まであるくらいですからね。
クラウンHVは、さぞかし静かなんでしょうね。出だしのモーター走行時は殆ど静寂な世界になることでしょう。
マツダ地獄って奴か
ユーノスコスモはデザインでは
最高の2ドアクーペだったと思う。
現行のマツダ車というか
アテンザ・アクセラだけはどうにも。。。なんであんな大口あけて笑ってるヘンな顔にしたんだろう
2つとも先代までは期待してたんだけどね
>>724 クラウンは俺も好き。チョン車みたいな
目を引く一発の派手な造形はないけど、まとまりと安心感があるよね。
本職のデザイナーとかには不評なんだろうなぁ、
最大公約数というか計算されたズルさはあると思う。
クラウンはタクシーではいいんじゃないですかねww あれは走る愉しみとかとは違う「移動手段」という別次元のシロモノ 運転手に運転させて後部座席で居眠りする用途の車だからね、バスと一緒w 内燃機関じゃなくてEVでもいいし
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 00:33:54.24 ID:AchGmNtv0
>>734 んー・・・確かにプジョーの方がデザインは洗練されている。もう一頑張り必要。
あと現行アクセラはリアもなんだかなーて思います。
でも製品として見た場合、あの車をあの値段で仕上げたことは凄いと思いますよ。
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 00:35:18.99 ID:XMCwOW2r0
>>733 ロータりーエンジンは個性的で良いがその他の直4やらは他社と比べると
騒音が大きめですな。
クラウンハイブリッドは静か過ぎて隣の車の音が気に成る位ですな。
出足がモーターで発進する為凄く力強いし、また丸でスケートリンク
を滑るような滑らかな走行感覚は感動物ですな。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 00:39:04.61 ID:XMCwOW2r0
>>735 君は貧乏だから現行クラウンには乗った事が無いようですな。現行クラウン
は走りも楽しめる素晴らしい動力性能ですから。
足回りもしっかりしてますからな。まあ貧乏人では買えない車ですな。
アクセラは先代をもう少し進化させれば化けたのにね ライトとかディテールを抜かして全体的なフォルムはいいのが勿体ない それでも海外ではマツダ車はスタイルが良くて売れてるのですよ
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 00:43:45.24 ID:XMCwOW2r0
>>740 アクセラならインプの方が性能、足回り、内装含めインプの圧勝ですな。
>>738 クラウンは自分で買う車ではなく、残業の帰りにタクシーで後部座席に
乗る車ですからねw
ま、そんなクラウンのタクシーよりも高い車に乗ってますけど
残念だけど悪しからずw
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 00:46:11.73 ID:XMCwOW2r0
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 00:47:14.40 ID:AchGmNtv0
>>740 素晴らしい運動性能、プロダクトとしてみれば最高の一品。
でも造形美を感じないんだよねぇインプは・・・・・。
でもスバルの場合、安全性評価も抜群だし、安全性を追及した結果、この造形になったんだと
思えばそれも納得の機能美といえますかね。
でもリアテールランプが残念に思う。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 00:47:21.02 ID:XMCwOW2r0
>>742 大衆ドイツ車しか買えないボケナス貧乏ドイツ厨。
アクセラ脅威の激安プライス。あの値段であの性能なら納得。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 00:54:33.53 ID:gPw+DX790
>>725 デザインはイマイチでも、GT−Rは怪物車だな。
こんな車が1,000万以下で作れる国って、日本しかないと思う。
ただ、日本人の大半はCや3の方が速い車と勘違いかもね。
>>743 国産の何かですよ、クラウンよりも高価なねw
それがヒント
>>740 先代までのレガシィは綺麗なデザインでしたがね・・・
バンと同じで洒落っ気なしの実用一辺倒になっても残念です
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 00:55:40.73 ID:Ci5sGJCu0
今夜も山谷(現 東浅草)から登場ですねぇ、日雇いの基地外。 ID:XMCwOW2r0
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 00:56:52.19 ID:XMCwOW2r0
アクセラ20C「10,2秒」アクセラ23C「9,3秒」シビックタイプR 「7,7秒」クラウンロイヤル3L「6,8秒」 アクセラは大した事無いですな。鈍間な車の部位に入りますな。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 00:59:34.19 ID:XMCwOW2r0
>>748 現行クラウンも買えない運転した事が無いボケナス貧乏間抜けドイツ
厨。愛車は安物三尻320辺りですな。
クラウンが買えない貧乏人。
クラウンハイブリッドは620万円ですから。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:00:15.21 ID:AchGmNtv0
>>750 へぇクラウンロイヤルってタイプRよりストレート速いんだ?
まぁコーナーリングで置いていかれるのは明白だが
クラウンは優雅に高速をツアラーするクルマだからね。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:03:21.13 ID:XMCwOW2r0
>>752 現行クラウンはかなり動力性能に力を入れて有りますからな。
足回りもしっかり作って有るから運転しても楽しめる車
ですな。クラウンアスリート3,5L「6,2秒」
アスリートなら更に速いですからな。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:03:26.25 ID:tkq9VuEh0
あ、意外とお安いんだねその車。
>>751 俺の愛車の、だいたい四割くらいだなww
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:04:26.37 ID:rBFLN67C0
>>751 いいから捏造虚言爺は消えろや。ウソばっか書きやがって
イカレれてるからどのスレでも相手されねーんだよ
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:05:10.11 ID:XMCwOW2r0
>>754 おやおや又ID変えて出てきた間抜けドイツ厨。群馬住みの40代禿げニート
愛車もボロ過ぎて恥ずかしくて言えない間抜け貧乏ドイツ厨。
排気量の違う車を比べる事自体が数字が分からない証拠ですねえw クラウン2.5Lとアクセラ23マツスピが妥当ですな、どうしても 比べたいのならばね もっとも妥当なのがアテンザ25EXとクラウン2.5Lを比べるべき 3Lの車で少ない排気量の車と比べて威張っても、子供相手にムキに なる大人の様な感じでみっともないというかw
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:06:35.81 ID:AchGmNtv0
>>747 ホントね、費用対効果で見た場合、日本車に工業製品として勝てるメーカーなんて世界にないですよ。
あとはデッサンを本気でやってほしい。
建築とかゲームソフトとかケータイ電話とか日本人は綺麗な造形美を生み出す能力はある。
伝統工芸においても日本刀にしても、友禅にしても、陶芸にしても。
目立ちたくない無難な形でいいよみたいなナナサン分けの髪型なんかしている
団塊より下のビジネスマンなんて誰もいないのと同じで造形で本気ださないと本当にイカン!て思う。
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:06:49.65 ID:XMCwOW2r0
>>755 安物ドイツ車を馬鹿にされ腹を立てた間抜けボケナス若造。
戯言を抜かす恥さらし貧乏ドイツ厨
>>751 残念でしたね、「国産」と書いてますが字が読めない程教育を
受けてないんでしょうか?それとも日本人ではないのですかね
クラウンを「買えないのではなく」、買えるだけの財力を持ってるけども
趣味に合わないから「買いたくない」のですw
レクサスとかはそのタクシーよりも遥かにお高いでしょう?w
IS-Fなら特にねw
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:10:13.38 ID:XMCwOW2r0
ID:l+3S6q120 おやおや愛車もボロ過ぎて答える事が出来ない貧乏人間抜け若造。 クラウンアスリート2,5L「8,0秒」アクセラ23C「9,3秒」 やはり鈍間で低性能なアクセラ。正にドイツ車同様安物のがらくた 車ですな。
>>758 そう、デザインと内装の質が上がれば最強なのにね
どうしてそっちにも力を注がないのだろう
価格が多少上がってもいいと思ってる人間は居ますよ
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:12:22.86 ID:XMCwOW2r0
ID:l+3S6q120 ポンコツがらくたマツダ乗りの貧乏人間抜け若造。愛車も安物な為 答える事が出来ない貧乏人。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:13:34.11 ID:tkq9VuEh0
ま〜た見えない敵と戦い始めたね、ボケ爺さん
>>756 俺は群馬在住じゃないよ?
それとも、お前さんには俺のIPが見えてるとでも?
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:14:20.16 ID:UnMiC+8G0
中古プログレ乗りの爺さんは刑務所入ってたかマジに池沼だと思うので、他スレ同様、もうスルーでいいと思う 日本語ままならないし、情報古いし捏造だし。
>>761 はいはい、200CC差があるからタイムに差があっても妥当でしょうね
いい歳こいて本当に幼稚園児みたいなオツムですね、アナタw
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:15:09.60 ID:XMCwOW2r0
>>764 おやおやそうかね?君は別のIDに対してした質問に答える癖が有るから
何時ものIDころころ変えるドイツ厨に見えたのだが。
>>763 おや、今度はマツダ乗りを敵に回しましたね
残念だけど、マツダには乗ってないんだけどwwww
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:17:13.78 ID:XMCwOW2r0
ID:l+3S6q120 正に負け犬の遠吠えガラクタ安物マツダ乗りの貧乏人間抜け若造。 馬鹿で間抜けの貧乏人の為愛車も答える事が出来ない貧乏人 の知恵遅れ。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:18:44.99 ID:tkq9VuEh0
はぁ〜あ?
>>767 思い込みってのは、本当に怖いね。
まぁいいや、じゃあここの書き込みのIPを見てくれば?
何日か前に、IP見るためのコマンドが書き込まれてたぜ?
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:19:26.49 ID:RhnxeIjz0
>>769 いいからもう消えろ。脳内クラウンオーナーなんだからら同スレ行けば?
脳内だからまったく書き込んでないようだけどw
クラウンスレはお前と似たような奴多いみたいだし
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:19:50.82 ID:XMCwOW2r0
ID:l+3S6q120 恥ずかしく言えないようなボロ車に乗る負け犬貧乏若造。 正に恥さらしの知恵遅れですな。 悔しければ愛車を答えて見給え。まあどうせ馬鹿で貧乏人 の知恵遅れだから答える事出来ないと思うが。
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:20:22.41 ID:AchGmNtv0
>>762 内装に関しては欧州車と別に今でも差がないと思うけどね
外観は明らかに、わざとイマイチな格好にしてるんだと思う。
刺激的な形をしてると「こんなの乗って会社に行けない、近所の目が怖い」みたいな感覚の
日本人が、団塊世代以上に多かったから。
あと余談だけど、アウディの内装で酷いのみたよ、ダッシュボードの平行が取れてなくて
無理やり嵌め込んでペンチで切っていれたんじゃね?みたいなw
あんなの出荷の段階で検査に通らないで世に出てくるのが外車なんだと思った。
まあ、クラウンごときで自慢するようなオジサンは貧乏人ですからねw
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:20:33.00 ID:Ci5sGJCu0
>>758 >>762 ホントにそうなのかなぁ?
いや日本車最強に異論は無いんだけど、デザインは出来るけど「売り」を
考えて商品化しないだけなんじゃないのかねぇ?
フェラーリだって日本人がデザインしてたし、今のマツダのコンセプトカ
ー(CMで流してる)なんかも格好イイじゃん。
今はホント日本車の高額スポーツタイプは売れないからねぇ。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:21:36.41 ID:XMCwOW2r0
ID:RhnxeIjz0 君のような貧乏人の平社員風情の指図は受けませんから。 警察官で言えばぺいぺいの平巡査風情のボケナス若造。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:22:51.89 ID:AchGmNtv0
× 検査に通らないで世に出てくるのが外車なんだと思った。 ○ 検査に引っかからないで通って世に出てくるのが外車なんだと思った。
778 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:24:02.24 ID:XMCwOW2r0
ID:l+3S6q120 正に負け犬の遠吠えの貧乏人。確定申告やらには縁の無い貧乏人の 知恵遅れ、愛車もポンコツがらくたデミオ乗りの恥らしの貧乏人。 まあ名車クラウンに敵う車等先ず無いから。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:24:12.28 ID:bcoRoddY0
>>776 要するに車メ版一の嫌われモノってことよ
嘘ばっかついてるからそーなるわアホ
>>773 いや、メーターにしても空調にしても普通は簡略化してもいい所まで
きちんと仕事をしないと完成度が高いとはいえない
シートもステッチを簡略化してみたりね
ただ光りモノだけではダメ
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:25:01.00 ID:tkq9VuEh0
って言うか爺さん、あんた何のためにこのスレに常駐してんの? プログレだかクラウンだか知らないけど、そっちのスレに行って 同好の士と楽しく語らっていればいいじゃん? わざわざ自分の無知無教養虚言癖低学歴っぷりを曝しに来て、 いったい何が楽しいわけ? ちょっと説明してみ? ん?
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:25:28.32 ID:XMCwOW2r0
>>779 おやおや嘘等ついて無いから馬鹿丸出しですな。どうせIDころころ
変えて自演だろうけどね。
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:25:43.71 ID:AchGmNtv0
>>775 >ザインは出来るけど「売り」を考えて商品化しないだけなんじゃないのかねぇ?
うん、だから売りを考えて、わざと刺激的なデザインで出さないんじゃないかって。
日本は出る杭打たれる村社会だから。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:26:43.57 ID:XMCwOW2r0
ID:l+3S6q120 正に負け犬の遠吠えの貧乏人。確定申告やらには縁の無い貧乏人の 知恵遅れ、愛車もポンコツがらくたデミオ乗りの恥らしの貧乏人。 まあ名車クラウンに敵う車等先ず無いから。
虚言ボログレの捏造・暴言には皆ウンザリなので、爺スルーで可決
デミオスレで吠えてフルボッコされて泣かされて来なよ 「マツダではない国産」が愛車だからこっちは痛くも痒くもないねえw
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:28:40.36 ID:XMCwOW2r0
>>781 君は40過ぎの田舎ジジイだったね?現行クラウンスレはつまらん
落書きばかりで行ってもつまらんからね。
2ちゃんは貧乏人の集まりだから現行クラウン乗りやらは居ない
ようですな。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:31:16.97 ID:XMCwOW2r0
ID:l+3S6q120 IDころころ変えて自演する群馬伊勢崎住みの40代禿げニート。 ガラクタ安物レクサス乗りの貧乏人。 プリウスベースの安物直41800ccボンネットダンパー も付かない大衆車レクサス、 正にレクサスの恥さらしですな。
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:31:37.83 ID:RhnxeIjz0
妄想ボログレ爺は憧れのクラウンのスレに行って本当のオーナーに相手してもらいなよ そもそもドイツ車乗りも国産乗りも、誰も古いプログレなんかに興味がないんだからw 嘘つき中年 サ イ ナ ラ
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:34:12.94 ID:tkq9VuEh0
>>787 あんたほどの田舎暮らしでもないけどね。
でさ、俺が聞きたいのはどうしてここで恥曝しの
毎日をあんたが送ってるか、ってこと。わかる?
>>773 ヘッドライトの気持ち悪い蓮画像みたいなLEDがナウな団塊元ヤングに受けているので、内装の建て付けなんてどうでもイイ!
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:36:32.43 ID:XMCwOW2r0
ID:l+3S6q120 IDころころ変えて自演する群馬伊勢崎住みの40代禿げニート。 ガラクタ安物レクサス乗りの貧乏人。 プリウスベースの安物直41800ccボンネットダンパー も付かない大衆車レクサス、 正にレクサスの恥さらしですな
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:37:01.76 ID:AchGmNtv0
うむ・・現行クラウンは和の美を表現できていると思うが あのプログレって最悪のデザインしてる。これぞ昔の日本のサラリーマン的な印象。 お洒落することが悪い事で無難が一番て感じの脳みそ。 ダサいスーツ(昔の言い方で背広w)でダサいナナサン分けヘアースタイルのw それをクルマで表現したのがプログレやコロナやカローラだと思う。
>>792 >ヘッドライトの気持ち悪い蓮画像
シーマをバカにする気かw
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:39:14.18 ID:RUP9foKY0
>>793 ほんとうすらバカだから同じことばっか書くんだね。ホントに池沼ですなこの人
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:40:13.71 ID:XMCwOW2r0
ID:l+3S6q120 シーマだって未だに型落ちのポンコツに乗る貧乏人。DQNまるだしの 車種恥ずかしくて乗れない駄作な為生産打ち切りに成った駄作車。
クラウンハイブリッドでしたって言ったら、どんな事言うかな?w つか、クラウンハイブリッドに人が爺をバカにしたらどんな風になるか興味がある
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:42:18.37 ID:RhnxeIjz0
>>797 お前のボログレにまんま当てはまるじゃんwほんとアホw
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:42:33.36 ID:XMCwOW2r0
>>794 プログレは内装やらに手間隙掛けて作った車だから、最近のコストダウン
丸出しの車には無い良さが有りますな。
まあ所有しないと良さが理解出来ない車ですな。
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:44:20.33 ID:b6XZ1tb9O
今度はシーマが槍玉w 見境の無い、まさに幼児並みのおつむだね(呆)
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:45:08.13 ID:XMCwOW2r0
ID:l+3S6q120 馬鹿丸出しの貧乏若造貧乏人の恥さらし。 正に鶏並みの脳みそですな。 ガラクタマツダが良いと戯言抜かすポンコツかたオチマツダ乗り。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:46:22.71 ID:ztOQPUcd0
>>800 プログレがどうとかイラネ。妄想爺もイラネ。消えろハゲ
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:46:39.82 ID:XMCwOW2r0
ID:l+3S6q120 正に馬鹿で間抜け貧乏人のボケナス若造。大衆車しか買えない貧乏人
こうやって罵るのは貧乏人が嫉妬してる証拠ww 微風のように気持ちいいわw
>>795 バルカン砲ヘッドライト死威魔は絶版だろう。
「よーしパパ、退職金でアウデイ買っちゃうぞ!」
団塊の最後の棺桶にアウデイが増殖中。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:48:48.74 ID:AchGmNtv0
>>800 うん、だから昔のサラリーマン的なんですよ
中身はきっと貴方のいうとり素晴らしいのかも知れないけど
外観の格好はわざとダサくして、目立たないようにして、こっそり中身を楽しむみたいなね
そういう慎ましさのある、昔の日本人的なクルマですよ。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:49:00.23 ID:XMCwOW2r0
ID:ztOQPUcd0 ID:b6XZ1tb9O ID:l+3S6q120 全て同一人物、自作自演、群馬伊勢崎住みの禿げニート40代 ゴルゴタロス正に馬鹿で間抜けの恥さらしですな。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:51:03.20 ID:XMCwOW2r0
>>807 まあそういう事ですな。しかしこのスレは君と私以外は群馬伊勢崎住み
の禿げニートの40代田舎ジジイの自演のようですな。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:51:42.17 ID:ztOQPUcd0
ボログレ、そしてボログレ爺。どう考えてもどちらも用無しですね ハイ、キエロ
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:52:00.01 ID:AchGmNtv0
でも一流企業の専務でしたっけ? プログレで出社してたんじゃないんでしょ? もしそうなら部下が可愛そう、プログレよりダサい車に乗らないと専務に睨まれる。 っていうのが日本人。だから日本車はデザインが発達しなかった。
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:52:43.24 ID:XMCwOW2r0
ID:ztOQPUcd0 ID:b6XZ1tb9O ID:l+3S6q120 全て同一人物、自作自演、群馬伊勢崎住みの禿げニート40代 ゴルゴタロス正に馬鹿で間抜けの恥さらしですな 正に貧乏人のニート
>>806 団塊が実際に棺桶に選ぶのはアウトバックが多いな、近所に3軒居る
同じ車でも味付けで性格も所有層もはっきり違うのは面白い
トヨタもそろそろ迷惑なんじゃないかな クラウンのオーナーのイメージダウンだってねw
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:55:18.46 ID:XMCwOW2r0
>>811 通勤は運転手付き社用車だからね。日本車のデザインは独特の良さ
が有ると思うが。ドイツ車がデザインに優れている分けでも無い
ですからな。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:55:55.91 ID:b6XZ1tb9O
だ か ら な、 何度も言わせるなよ、この自演廚。さっさとあのコマンド使って、違うIPからだって確認して来やがれ。
>>816 能無しだからそれ位も出来ないのですよ
言っちゃ可愛そうだからねw
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:58:01.69 ID:XMCwOW2r0
ID:l+3S6q120 貧乏人の負け惜しみ、愛車さえボロ過ぎて答える事が出来ない 安物大衆車乗りの貧乏人。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:58:37.30 ID:AchGmNtv0
>>815 まあ一流企業の専務取締役であれば自分のマイカーで出社しないですね。
>ドイツ車がデザインに優れている分けでも無い
んーこれは違うよ、派手さはないけどアウディもBMWも造形美を感じる。
製品としてなら日本車はこれに断じて負けてないと主張するけどね。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 01:59:21.26 ID:XMCwOW2r0
ID:l+3S6q120 まあレクサスCTスレに遊びに行くから楽しみにしておきたまえ。
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 02:01:36.13 ID:XMCwOW2r0
>>819 BMW等造形美やら感じ無いですな。豚鼻のグリルはかっこ悪いしね。
ドイツ車等故障の多いガラクタ買うならまだ花の有るイタ車の方が
よいですな。
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 02:04:45.63 ID:XMCwOW2r0
雑誌にもBMWは煩個性のつまらないデザインだと書いて有るからね。
煩個性って日本語にはありませんがwww 没個性だったら「ぼつこせい」だしね、どう考えてもタイプミスではないね 日本人じゃないのか、まともな教育を受けてないのか 皆さんで予想してみませんか?
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 02:09:30.23 ID:XMCwOW2r0
ID:l+3S6q120 正に負け犬の遠吠えの貧乏人、ガラクタレクサスCT200を自分の金 で買えず親に買って貰った恥さらし間抜けボケナス若造。 アキバ系眼鏡のキモオタ不細工若造。
>>750 にも注目!
部位じゃなくて部類ね
ホント日本人?
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 02:13:01.26 ID:XMCwOW2r0
ID:l+3S6q120 どうでも良い下らない事しか指摘出来ない馬鹿で間抜け貧乏人の ボケナス若造。 乗って車も恥ずかしくて言えない、安物ガラクタレクサスCT200 安物の為公用車には使用されない惨めなガラクタレクサス。 やはり日本の高級車はクラウン常識ですな。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 02:15:09.60 ID:XMCwOW2r0
ID:Ac8/K6h/0 ID:l+3S6q120 無線LAN盗用の常習者、群馬住みの禿げニート正に同一人物。まあその内 逮捕状が出るから楽しみですな。
前に在日をバカにしてたから、半島出身ではないみたい まともな教育を受けていないに一票 日雇いから帰宅する18時くらいから書き込みが始まるし
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 02:15:49.32 ID:Ci5sGJCu0
さ〜てそろそろいつもの御時間ですよ専務さん。 「明日は○○で△△だから失敬するよ」が。 でその後もしばらく登場した後 逃亡。たまにはパターン変えてみ!?おばかさん。
煩個性ww 煩個性ww レクサスはモナコ公国の結婚パレードでも採用される世界に誇る 高級車ですからね クラウンは世界でのパレードにも使われずタクシー止まりですよw
あらら、私はドイツ車海苔ですが また同一人物妄想ですか
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 02:20:17.02 ID:XMCwOW2r0
ID:l+3S6q120 おやおやクラウンは皇室にも使われる格式有る名車ですから。伝統も 格式も無い安物レクサスとは違いますから。 鶏並みのオツムだから理解出来ないようだね君 レクサスCT200日本価格355万円 US価格「250万円」 正にドイツ車同様安物ですな。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 02:22:35.64 ID:XMCwOW2r0
私は明日は節電対策についての会議が有るからそろそろ失敬するよ。 馬鹿で間抜けなボケナス若造君。
>>833 爺はバカですね、あれは警備用車両
皇室用にはは別に誂(あつら)えたセンチュリーロイヤルですからw
それに、レクサスは国家元首の専用車でもありますからなw
タクシーがお似合いのクラウンとは違うのですww
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 02:29:32.23 ID:XMCwOW2r0
>>835 馬鹿は君だよ。愛車もポンコツ過ぎて答える事が出来ない安物CT200
乗りの貧乏人ボケナス若造君。
クラウンに雅子様と皇太子が乗るっている姿が何度か写ったが、馬鹿で
目暗だから理解出来ないようだね君。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 02:30:48.91 ID:XMCwOW2r0
君らニート違って明日も運転手付き社用車で出勤だから失敬するよ。 馬鹿で貧乏人のボケナス若造君。
とりあえずCTじゃないことは言っておいた方がいいよ こいつ、CTスレを荒らしに行くから
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 02:34:36.30 ID:XMCwOW2r0
>>838 散々悪態を付いて置きながら荒らされるの嫌がる腰抜け若造。
そういえば君援助交際の好きなアウデイA3乗りのジャガ男君
だったね?
運転手付き社用車=ハイエースですね
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 02:35:59.07 ID:XMCwOW2r0
君らニート違って明日も運転手付き社用車で出勤だから失敬するよ。 馬鹿で貧乏人のボケナス若造君。 モナコ等どうでも良い異国の事を持ち出す馬鹿で間抜けの恥さらし 貧乏若造。 笑いが止まりませんな。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 02:36:42.42 ID:RhnxeIjz0
>>836 困ると反論が差別用語。大した教育受けれずム所か施設上がりで、日本語もPCも
やっと使ってる中年ってとこか。
でネットでは妄想地位・金持ち設定だが、卑屈なので世の中に嫉妬してると。
現実はやっと中古で買ったプログレ・・・可哀想に人生詰んでますね。
荒らされたら、関係ない人が迷惑だろ? おまえは隔離スレまであるくらいの嫌われ者なんだから、 そこから出るなってことだ。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 02:37:47.05 ID:XMCwOW2r0
ID:l+3S6q120 おやおや君は土方だったのかね?道理で馬鹿で品が無いわけですな。 君らニート違って明日も運転手付き社用車で出勤だから失敬するよ。 馬鹿で貧乏人のボケナス若造君。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 02:39:56.67 ID:XMCwOW2r0
ID:Ac8/K6h/0 おやおやジャガ男君、援助交際をする貧乏人の恥さらし何だから 口を慎みたまえ。君のような平巡査風情の指図は受けませんから
>>845 おやおや、ボログレ爺は土方でしたか
ハイエースでお迎えで出勤ですね、ご苦労さん
また妄想ですか? 愛車はバイエルン方面ですが?
長幼の序とか言う、どこぞの元復興大臣みたいですね 案の定、嫌われてますwww
うちは夫婦円満なのであしからず おまえは女医と不倫って妄想まで貧相w
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 02:43:09.11 ID:XMCwOW2r0
ID:l+3S6q120 レクサスCT200「10,1秒」プログレNC300「8,0秒」 プログレにも負ける大衆レクサスCT200プログレに煽り倒され 腰を抜かした恥さらしレクサス乗り。 まあそんな鈍間車乗っているようでは馬鹿にされても仕方無いですな。
爺さんムショ上がりなのか。それならナットクですね
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 02:45:06.63 ID:XMCwOW2r0
君らニート違って明日も運転手付き社用車で出勤だから失敬するよ。 馬鹿で貧乏人のボケナス若造君。 腹を立て悔しくて眠れないボケナス貧乏若造君。
(失敬宣言から、1時間以上居座るところがこらえ性の無さw)
煩個性ww 流石は土方の脳味噌w 運転手付き社用車=ハイエースがお似合いですね、爺
現場も節電で暑いんですね わかりますw
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 02:50:18.14 ID:XyL2Ofq70
ボログレ爺さんムショ帰りだったのか!?どうりで学がねぇ訳だwww
822 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 2011/07/07(木) 02:04:45.63 ID:XMCwOW2r0 雑誌にもBMWは煩個性のつまらないデザインだと書いて有るからね。 煩個性 煩・個・性 煩 個 性 wwww
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 02:51:28.28 ID:Ci5sGJCu0
でもさぁ、俺らと違って爺は「今日は仕事もらえるのかなぁ」って毎日毎日 心配しながら生きてるんだろうからねぇ。。。 これくらい頭がおかしくなるケースもあるということだわな。 民主党よ、この現実から目をそむけるなよ!
煩個性ってどんな意味なんだろう?wwww
どうしたら、そう変換されるんだろう?
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 02:56:38.08 ID:AchGmNtv0
会社は東電管内ですよね。 ピーク時の節電を守れなかったら1時間当たり100万円の罰金を課せられるんだよね。 業種は解らないけど、計画通り節電が出来ていると良いですね。 今は省電力コンサルタントなんてビジネスまでありますからね。
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 02:57:26.99 ID:AchGmNtv0
因みに専務は脱原発派ですか?
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 03:02:29.63 ID:XMCwOW2r0
>>862 罰禁て言うのは可笑しな話ですな。制御も出来ないような古臭い
30年も使っている原子炉やらで発電して津波が来る事も想定
せず自ら招いた失態を押し付けるのどうかと思いますな。
節電も原発が無いとこういう事に成ると言う脅しに見えて
他ならないのだが。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 03:07:36.08 ID:XMCwOW2r0
>>863 原子力何てのはコストが安いと言うのは嘘で水力やら、自然エネルギー
の方が安いらしいですからな。
劣化ウラン等廃棄物が出るから効率も悪いし、処理も大変だから
脱原発派ですな。
まあ原発には利権が絡んで要るらしいからね。
>>864 爺さん否定してないようだし、であれば納得なんだがムショ帰りなの?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 03:08:54.16 ID:XMCwOW2r0
それでは明日は運転手付き社用車で出勤だから失敬するよ諸君。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 03:10:30.01 ID:XMCwOW2r0
>>866 馬鹿者何故私がむしょ帰りなのかね?相変わらず的はずれな推測が好き
だね君。ロースト君
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 03:10:52.02 ID:AchGmNtv0
>>864 全く同意です。
自民党、経産省、地域独占電力会社らがが作り上げた大罪だと思いますよ。
黙っていても税収が伸びた高度成長期において、その税金を掠め奪おうとして原発でその仕組みをつくり
地質調査も対テロ対策も録にないままに、兎に角原発を受け入れてくれる自治体なら何でも良いから
原発という錬金術施設(税金と電気代から掠め取る)を乱発させた挙句、人災事故で国民を苦しめているんですからね。
いやスレチなんですけど「日本の経済の為には原発は必要!」とか言わない人で良かった。
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 03:10:57.17 ID:XMCwOW2r0
それでは明日は運転手付き社用車で出勤だから失敬するよ諸君。
罰禁 他ならないじゃなくて仕方がない また迷言追加w
>>868 まあムショ帰りの人なら日本語イマイチなのも仕方ないな、と
思ったからさ。無論、俺はローストじゃないけど
なんで日本語少し不自由なの?
無論、俺もジャガ男君とやらではないですが
Q:制御出来ない A:出来ないと発電どころか即爆発事故です。 制御技術自体は今も30年前も同じです。 なので昔の原発だからという解釈は間違っています。 今のものも危険と言えば危険。 しかし30年間事故無く発電し続けていたという事は無視出来ないでしょう。 Q:コストが高い 運転コストは他のに比べかなり安いですが、建造費がかなり高いため火力と同等となっています。 ただしか力の建造費を上乗せした場合は総合的には原発が安くなります。 水力は火力の半分程度ですが、発電量が少ないため現時点ではコストパフォーマンスが高いとは言えません。 理想論や国民のエゴを抜きに考えると、今の日本経済には原発は欠かせません。 無くせとか止めろというのは簡単です。 しかし福島第一が止まっただけでこの騒ぎ。 冷蔵庫の中身が腐ってもいいのなら止める事も出来るでしょう。 エアコンが一日中使えなくてもいいのであれば止める事もできましょう。 ですがこんなことになったらおそらくほとんどの人は不満を漏らすでしょう。 それをどうにかしろと言われてもどうにもならないのです。 日本経済は原発に頼りきり。今も上半身全てもたれ掛かった状態なのです。 現実を見ましょう。 騒ぐだけ騒いであとはヨロシクというのは通用しませんよ。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 07:42:55.37 ID:AbW61Zf9O
原発は事故だらけだったよ、まあすれ違い。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 07:58:36.84 ID:F059HWko0
脱原発なのか、原発依存脱却のいずれにしろ、 日本国が昭和初期の生活に戻れるかどうかだろ、生活も経済も。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 08:27:13.91 ID:XMCwOW2r0
>>874 おやおや税金泥棒の腐れ公務員風情が必死ですな。汚染水が大量に出ているが
あれはどう処理するのかな?
それから劣化ウランやらの放射線廃棄物が出るがその問題はどう説明するの
かね?
日本の発電の30%足らずの原発等廃止にしても何の問題も無いですな。
他に変わるエネルギーやら沢山有るわけですからな。
>>622 現行メガーヌRS乗ってみ?
トーションビームなのに、乗り心地もコーナリングの限界もかなり上。
つーかゴルフRより速い。
コーナリング中にギャップを超えてもまるで四輪独立懸架のような
上手いいなし方をしている。
馬力で50馬力ちょいもフォーカスRSにメガーヌRSは劣ってるんだが
空力の差がでかいのか、0-161km/hまでの加速タイムはメガーヌRSの方がフォーカスRS
よりも速い。
実際、何も知らず試乗させてもらった時はリアがトレーリングアームか何かのFFだと思い込んでた。
それほど良い乗り味だった。
契約後、落ち着いてカタログ読んでみてリアがトーションビームだったので驚いたw
シロッコRやゴルフRとはまた違った乗り味かつ、速い上に安定していて(ハナの入り方はメガーヌの方がよりニュートラルだった)
面白い車だった。
第一印象は、これほど熱い車だとは思えない落ち着いた(悪い意味で凡庸な)車という印象だったんだけどね。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 08:29:11.35 ID:XMCwOW2r0
それでは私は運転手付き社用車で出勤だから失敬するよ。
30%が問題ない・・・? 恐ろしい感覚だね。 今現在の日本の電力ってのは総発電量に対して日中は常に80%を超えている。 節電節電言われてるこの状況に置いてもだ。 夜間などは70%前後まで落ちるが、それでも原発廃止で30%も落ちたら需要をまかない切れない。 先月当たりの試算だと自然エネルギーに代替えした場合の電気代は月額にして約2000円の増加という結果。 現実的な負担として現れた場合、国民はどう思うだろうね。 あと劣化ウランについてなにか勘違いしてるみたいだけど、劣化ウランというのはウラン濃縮の際に出来る。 あと劣化ウランは放射性廃棄物だと思っているようだけど、実際は工業向けに需要がある。 劣化ウラン弾をあげる例もあるが、あれは粉塵等を吸った内部被爆によるもの。 また、実は天然ウランよりも放射能は低い。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 09:30:40.25 ID:tkq9VuEh0
>>877 30%って言ったら、結構な割合だぜ?
それをどうにかしようとして、でもなかなか
できてないのが現状だろ? お前が言うところの
>他に変わるエネルギーやら沢山有るわけですからな。
が簡単にできるなら、こんなに困難な状況に陥らないだろうが。
浅はかな考えでものを言うんじゃねぇ、このクソ爺。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 10:12:12.23 ID:6GTUdpyg0
>>880 >然エネルギーに代替えした場合の電気代は月額にして約2000円の増加という結果。
その程度でエネルギー先進国に成れるなら喜んで払うが
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 10:32:56.08 ID:AbW61Zf9O
今現在の原発の発電比率なんて15パーセント程度ですよ。 過去の最大で29パーセントていう数値も火力水力発電所を休眠させたり、稼動しても稼動率をわざと落としてた結果な訳で 今すぐ原発を止めても電力はあります。 また原発から出てくる核燃料のゴミは深刻な問題で中間処理施設はいっぱいになり受け入れ困難。 頼みの高速増殖炉もあのザマ。 だから核燃料廃棄物の糞ゴミは原発の敷地内のプールで保管されてるが、これもテンバっつきてる。 そしてこの糞ゴミは何万年と保安しなきゃならんバカバカしいもの。 原発はなるべく早く足を洗って天然ガスと新型石炭と自然エネルギーにシフトしたほうが良い。 やがては日本近海にメタンハイドレートの採掘技術が確立するだろう。 脱原発こそ、日本に新しい産業を産み未来の可能性を拓くものだと思います。 でもスレチな話しだね 言い出しっぺは私ですが・・・・。 この核燃料の糞ゴミ問題、地震列島に原発。 超高コスト発電所、ホントに止めてほしい。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 10:40:09.64 ID:3UtfmfOL0
スズキも生産工場を原発から離そうとしてますね
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 10:56:21.00 ID:AbW61Zf9O
自動車業界はフクイチ原発人災事故の影響をもろに喰らったからね。 生産能力、海外での風評被害。 原発再起動問題に今なってるが国がきちんと 原発はいつまでに止めるから今は稼動させてくださいと国民と約束しなきゃ駄目だろ。 それんしないで玄海町の交付金欲しさ丸出しの田舎町長と佐賀県知事だけを説得すりゃ再起動てな。 余りにもおかしいよ。 フクイチ原発人災事故の被害は立地自治体だけでなく静岡県のお茶農家まで苦しめ、もっといえば全国の観光産業にも深刻なダメージを与え 輸出産業にめダメージを与えた。 玄海町と佐賀県だけの問題じゃない。 それにフクイチは津波でなく震度6程度ね揺れで配管がズタズタになり結果メルトダウン、爆発が起きた。 フクイチ人災事故を受けて対策したことて 電源車を置いてディーゼル発電機を高台に移してハイ対策しましたって 国民をナメてんの? 耐震性を上げて 想定汚染圏内の住民にたいする予めの避難先と生活保障問題を確立してから もう心配ないですよと言えよ。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 11:02:52.79 ID:AbW61Zf9O
フクイチ原発人災事故被災者はほとんど泣き寝入りじゃねーか! スレチですがホントに原発行政は許せない。 失礼しやした。 クルマの話しをしてください。
クルマは何乗ってもいいけど 原発推進するヤツはマジで死んで
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 15:31:26.72 ID:LFAxQj/H0
>>888 ま〜た日本の糞ミンスがアホなことやって…あれ?
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 18:52:35.53 ID:LXNJsKDcO
ドイツ車の味も2000年頃の車がいちばんよかったなあ
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 20:04:35.76 ID:iy2520oD0
国産も2000年位のが良かった オーリスよりランクスがかっこ良かったな
10年前ならけっこういい勝負してたんだけどなあ 今となっては大差がついてしまった・・・
内装だけはどうにかしてもらいたいね>国産 安いから硬いプラと単色でいいよねって割り切りが腹立つ。 ラテン車なんか限られた予算でもすごい上手くまとめてるのに。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 20:24:58.22 ID:UhHDZnZT0
リクライニングするリアシートとか収納とか要らないから 疲れない硬いシートとか1クラス上の内装があればいい
国産車ももうちっとデザイン考えりゃいいのにね GTRとか中身最強なのに売れないじゃん 正直いくら性能高くてもデザインが悪いと買う気起きないしな ただポルシェがGTRより美しいかと言うと甚だ疑問 コルベットとかR8買うなら分かるが。
>>893 なんでだろうね
布や合皮を貼るだけで随分変わるのにな
正直5000円くらいしか原価変わらんだろ
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 21:34:49.01 ID:dTnUTkBbO
現在世界中どの車もいわゆるT型コンソールであるが元祖はマツダ つまりドイツ車はマツダのパクリコンソール。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 21:44:01.34 ID:Cl2HfM+10
布切れや合皮を貼ってもエアコンの吹き出しとかグローブボックスが 軽自動車と同じ様な安っぽさ全開じゃ意味がない 現行の国産車の内装は意図的に一クラス下のそれで残念な感じだよ
>>896 布の下には安っぽいプラスチックが潜んでいて、経年劣化で取り付けの爪がバキバキ割れる。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 21:44:40.05 ID:9fsPgvvS0
で燃費に優れ過ぎた日本車は言いがかりつけて金を巻き上げるんだろ アメリカが一番技術ないだろ
>>895 空冷911のデザインは好きだけど
ノスタルジックな意味でだし、現行の911は
現代的なスタイルに丸目が浮いてるね。
でも丸目やめちゃうとポルシェじゃない気がするし。
>>896 たぶん原価じゃなくて製造コスト、
部品単位で表皮を貼り付けるなんて工程一つ入っただけで嵩むからね。
他にも細かい注文いろいろあると思うけど、
そういうの新車価格に上乗せしていくと結構くるよ。
日本に入ってくるような中上級グレードの欧州車は
どれもいい値段するでしょ。
プラの黒バンパーにほっそいタイヤのドイツセダン・ワゴンなんて
日本じゃまず誰も買ってくれないからね。
>>900 アメリカは技術が無くても許される
アメ車は細部に目を瞑れば乗り心地の良さは異常
@リンカーンのセダン
>>902 サイズと燃費の問題さえクリアすれば
アメ車は日本の道路に意外とマッチしてると思うんだよね、
まあその前提自体が無茶な訳だが。あとはフレンチ。
ドイツ車は足もシートも
どっちかというと対極なんだよね、
高速巡航にしか使わないって言うならいいけど。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 22:37:47.37 ID:Lwi5mYPj0
独逸車硬いけど、一般道でも80km/hくらい出せばいい感じになってくるよ こないだ交番前を90km/hで走ってしまってあせったけど
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 23:34:34.97 ID:XMCwOW2r0
三尻320やらの大衆ドイツ車は内装もチープですな。正にプラスチック その物ですな。 正に見栄張りの貧乏人が買う車ですな。
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 23:40:00.18 ID:XMCwOW2r0
主な安物大衆ドイツ車のチープな内容 三尻320直4ストラットサス の正に安物その物粗末な足回り。 マークX燃費性能、加速性能に優れたV6エンジン、メーター三尻320 只の無骨なアナログメーター、マークXエンジンをオンにすると浮かび 上がるオプティトロンメーター。 マークX足回りWウィシュボーンサスに依る優れた乗り心地、正に高級 セダンに相応しい足回り。 安物ドイツ車等勝ち目無いですな。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 23:44:01.38 ID:XMCwOW2r0
良識有る賢い日本人はマークXやらの値段に見合った上級セダン、馬鹿で 見栄張り、中身の無い車選びのボケナスは大衆ドイツ車三尻320やらの 中途半端な安物ドイツ車。 正に定説ですな。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 23:45:12.94 ID:Lwi5mYPj0
やあ爺さん、クラウンハイブリッドはもう届いたのかな?
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 23:47:12.70 ID:XMCwOW2r0
>>908 クラウンハイブリッドは今週末納車予定ですな。ジャガ男君のアウディA3
のエアコンの効きはどうかね?
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 23:47:24.92 ID:voXmByuU0
お〜い誰か119に電話してくれ。 爺さんがまた脱走してきたぞ!
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 23:50:26.06 ID:1xYYFXWg0
>>909 納車じゃなくて脳車ですね
脳車予定が毎週延びる嘘つき爺さん
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 23:52:10.35 ID:Lwi5mYPj0
だいぶ前からいつも今週納車って言ってなかった? 俺のアウディのエアコンの効きはとてもいいよ Loにするとすごいひんやり冷気がでてくるよ 炎天下でも全然問題ない
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 23:52:51.02 ID:eNqDkWFy0
爺さん、うちは家族が許してくれないんだよ。 「うわー、今さら国産っ?恥ずかしいぃぃー」ってw マークペケなんかに乗ってるところを友人に見られるのが嫌みたいだわ。
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 00:00:31.94 ID:QPG7GA1H0
>>907 久しぶりに来たら相変わらずそんなしょーもない書き込みしてるのか。
誰かに脅されて、書き込みを書き続けてるのか?w
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 00:03:02.30 ID:zJoa1W8w0
>>911 嘘では無いから相変わらずドイツ厨君は戯言が好きですな。
>>912 いろいろディーラーの手違いやらで延びてしまったからね。
他に何か故障は無いかね?
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 00:05:45.13 ID:wNsszly20
>>913 金が無いヤツはそれなりの安物を買うんだから仕方ないよね、マークXとか最たるもの
レクサスとの間には越えられない壁がやっぱりある
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 00:06:03.86 ID:zJoa1W8w0
>>914 おやおや家族御揃いでドイツ車カブレとは手に負えませんな。
最近の国産高級車乗った事が無いようですな。
正に食わず嫌いとはむべなるかなですな。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 00:08:56.90 ID:zJoa1W8w0
>>917 レクサスIS250国内価格「390万円」US価格「280万円」
値段的には同格ですから。
下らないブランド戦略に載せられた間抜けが買う車ですな。
>>918 なにを言おうが所詮ボログレのくせにwしかも中古w更に虚言癖w
加えて最近は被害妄想w
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 00:13:08.35 ID:zJoa1W8w0
>>920 おやおや君は記憶力がどうやら乏しいようです
な。何度も言うがプログレ
は新車現金550万円購入ですから。
君らのようにローンやらみっともない買い方は
しないですから。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 00:16:36.21 ID:zJoa1W8w0
エアコンのスイング機能も付かない駄作レクサス、GS等試乗してがっかり 静粛性もクラウンに劣る粗末な車ですな。 エアコンはスイング機能やらも付く正に御もてなし満載の高級車クラウン が良いですな。全ドアもオートクローザーが装備されているから 半ドアでも自動で閉まるからね。バタン何て古典的に閉める必要無い ですからな。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 00:16:37.56 ID:J4raoIlA0
>>916 故障は無いよ、全然快調
コーナーをある程度の速度で回ってるときハンドル切り増してもプログレは
反応しないけどA3はそこからぐいと鼻先が切り込んでいくよ
さすがアウディ、fun to drive だね、最近用も無いのに走り回ってるよ
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 00:17:58.34 ID:xaBTnO3c0
>>921 プログレ乗ってるのってシャレで言ってるのかと思ってたらホントなのか・・・
それこそシャレにならん格好悪い車でしょ
みっともない買い方とか言っちゃってるけど、オマエのはみっともない買い物
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 00:20:01.49 ID:zJoa1W8w0
>>923 成る程ね、まだ買ったばかりだから故障しないと思うが一年位乗れば
何処かしら故障する部分やらが出てくる可能性も有りますな。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 00:22:09.84 ID:zJoa1W8w0
>>924 おやおや残念輸入車みたいでかっこ良いと大評判ですから。
まあ君のは正に負け惜しみですな。貧乏人の泣き言ですな
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 00:22:17.81 ID:J4raoIlA0
AKBの音大生松井咲子さんGoogle急上昇ワード1位じゃん すげー こんな子愛人にしたいわ
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 00:24:13.14 ID:zJoa1W8w0
>>927 流石にそれはジャガ男君、歳の差が有りすぎるのでは無いかね?
君は確か30代だった筈ですな。
前田敦子が一番の人気らしいですな。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 00:28:26.72 ID:RzNB2zAK0
>>926 >輸入車みたいでかっこ良いと大評判ですから。
冗談は爺の存在とボログレの酷いデザインで十分だアホ。他の全輸入車に土下座して謝れ
それに結局外車コンプレックスって自分で晒しちゃってるじゃん
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 00:30:38.78 ID:J4raoIlA0
前田みたいなブスゴリラ興味ないわ 俺は知的な女が好きなんだよ 咲子さんはコンサートでショパンを披露するような才女ですな それはともかく、おれもプログレのころ「部長の車外車ですか?」って 言われたことあるよ へんなPマークだからポンティアックとかに見えたのかな
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 00:34:14.64 ID:zJoa1W8w0
>>930 おやおや私は主観を単に述べてるいるだけで、何も悪い事はしてませんから。
相変わらずドイツ厨は戯言が好きですな。
嫁の尻に敷かれたストレスを2チャンで発散する間抜けで惨めなドイツ厨。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 00:37:42.90 ID:zJoa1W8w0
>>931 所でジャガ男君は30代だったかな?ジャガ男君はショパンが好きなの
かね?
私もプログレ乗っていると何処の外車ですか?とか声を掛けられる
事もしばしば有りましたな。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 00:38:54.78 ID:wNsszly20
>>919 マークXがアメリカで売られていたらUS価格は190万程度ですからw
>>922 まさにタクシー装備てんこ盛りw
悪いとは言ってませんよ、営業車として立派ですねwwww
>>926 輸入車が憎い筈なのに輸入車みたいと言われたとか書いてて
コンプレックスの塊という事を自白しましたねwwww
>>932 爺、土下座して輸入車乗りに謝んなよ。で中古ボログレと共にうpしろや。そしたら許す
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 00:42:40.47 ID:J4raoIlA0
>>930 プログレはロングホイールベースに短いオーバーハングで日本車にはあまり
見られないプロポーションなので確かにぱっと見外車っぽく見えることがあるよ
おれは古いランチアテーマに雰囲気が似てるなあってよく思ってたよ
ところで爺さんもやっぱり外車はかっこいいって思ってるんだね
ときどきつい本音が出るよね
まともな感性も多少はあるようで安心したよ
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 00:44:08.98 ID:xaBTnO3c0
えっ?爺さんは以前から輸入車自体を批判なんてしてないよ ほら前にもベントレーを買うだのホラ吹いてたじゃん
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 00:45:11.08 ID:wNsszly20
ブサイクなプログレに似てると言うが、ランチアに失礼だぞ イタリア車は駄大衆車のトヨタの様にそんな安易にデザインされていない
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 00:46:07.13 ID:J4raoIlA0
ショパンは好きだよ ロマン派の時代ではショパンだけが好きだね 特にノクターンの何曲かは好きですな
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 00:47:02.21 ID:zJoa1W8w0
>>934 レクサスには御もてなしの心がまだまだ足りないですからな。
伝統と格式、オーナーの要望に応えて、御もてなしの心満載
のクラウンにはまだまだレクサスは遠く及びませんな。
大して成功してないのも理解出来ますな。
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 00:51:46.13 ID:Pms1luJk0
>>940 お前はプログレ中古なんだからクラウン語らなくていいって
それに土下座まだあ?
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 00:51:58.46 ID:zJoa1W8w0
>>936 そうそうロングホイールベースだからあの全長の短さで広い後席スペース
を確保出来たらしいですな。
輸入車でも、ジャガーや、アストンマーチン、ベントレーやらは好き
ですな。私のような気品溢れる紳士にぴったりですな。
ショパンのノクターンは代表曲でしたな。
メンデルスゾーンやらはどうかね?
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 00:52:23.02 ID:wNsszly20
>>940 エアコンのスイングが御もてなしですかw
霧が峰でも積んでりゃ最上級とでも言いかねませんなwww
その様なダサい装備を好む貴方みたいなダサい日本人を相手に
している訳ではないのですよ、レクサスはね
世界の富裕層向けだから、越えられない壁があるのもそういう理由ww
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 00:54:42.26 ID:zJoa1W8w0
ID:wNsszly20 ID:OlbSk6k30 ID:Pms1luJk0 同一人物乙、IPも同じ、書いている内容も同じ。 正に自作自演間抜けボケナスドイツ厨。 群馬住みの禿げニート40代の田舎ジジイ
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 00:57:15.13 ID:PvConnCO0
オレは爺のファンです。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 00:58:12.83 ID:zJoa1W8w0
>>943 販売でも苦戦しているレクサス、正に手抜き装備、クラウンには勝ち目
無しと言う事が事実ですから。オマケに値落ちの大きい駄作レクサス
正に仏壇屋の如くセンスの無いディーラー、正に走る棺桶ですな。
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 00:58:23.38 ID:RzNB2zAK0
>>944 被害妄想はいいから早く輸入車乗りに土下座・謝罪しなよ
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 00:59:19.74 ID:zJoa1W8w0
ショパンの代表曲がノクターン⁉ ヴァカですか?
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:00:37.53 ID:zJoa1W8w0
ID:wNsszly20 ID:OlbSk6k30 ID:Pms1luJk0 ID:RzNB2zAK0 同一人物乙、IPも同じ、書いている内容も同じ。 正に自作自演間抜けボケナスドイツ厨。 群馬住みの禿げニート40代の田舎ジジイ
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:01:52.98 ID:wNsszly20
>>946 それこそ仏壇みたいな最悪なセンスのクラウンとは違うんですよw
それにボトムグレードの価格も高いからね、選ばれた人間しか買えません
貧乏人は安い345万のクラウンでも見栄を張れるから選ぶのでしょう?
何しろタクシーですからなwww
ID:PvConnCO0は爺さんですね、自作自演乙www
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:03:31.30 ID:RzNB2zAK0
>>950 「ボログレ爺です。ドイツ車をはじめとする輸入車乗りの皆さん、
羨ましくてボログレが輸入車っぽいと吹いてしまいスミマセン」
セリフ考えてあげたよ。この通り言って土下座うpよろしく
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:07:29.31 ID:J4raoIlA0
う〜ん たしかにラブホの業務用エアコンでもスイング機能くらいついてますな 鋭い指摘ですな 爺さんショパンの代表曲は、マヅルカ ポロネーズ 前奏曲集 ピアノソナタ などですな
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:08:34.94 ID:zJoa1W8w0
>>951 おやおやクラウンには直4ストラットサス等の安物大衆車は存在
しませんから。
パワーシートすら付かない安物レクサスCT200
安物過ぎて公用車にも使われないガラクタレクサス。
正に貧乏人がフルローンで買う車ですな。
自演では無いからIP調べてみたらどうかね?
貧乏人のガラクタレクサス乗り君
>>896 皮シートとか標準だと逆にがっかりするんだが
まー求めてる性能の違いかんだろうがね...
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:11:48.39 ID:wNsszly20
>>954 直4ストラットサスよりも安いクラウン345万円ww
公用車に使われるほど安いガラクタクラウンww
枯れた貧乏人の爺がフルローンで買う車ですな。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:13:05.94 ID:zJoa1W8w0
>>953 廉価グレードは愚かGSにまでスイング付いて無いからね。思わず試乗した際に
失笑者でしたな。
CT200やらにはパワーシートやらボンネットダンパーも付かない
安物ですからな。
ノクターンは夜想曲だったね?ジャガ男君はモーツアルトは聞かない
のかね?
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:15:24.58 ID:IhnjnY2N0
嘘つきボログレ爺さん、あと1時間以内に土下座謝罪のUPお願いします
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:16:29.92 ID:wNsszly20
>>957 世界の富裕層にはそういった悪趣味な装備は笑われますからなw
そうそう、クラウンの2.5にはパワーシートが付きませんねwww
あと、富山県の知事公用車は1000万以上のレクサスらしいですから、残念w
クラウンは下っ端の公用車ですねw
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:17:37.00 ID:J4raoIlA0
メンデルスゾーンは興味ないけどモーツァルトは好きだよ 2ちゃん流に言うと モーツァルト>>>>>>超えられない壁>>>>>メンデルスゾーン(笑) ですな 爺さんクラシック興味ないって言ってたやん
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:17:58.97 ID:zJoa1W8w0
>>956 廉価グレードレクサスの恥さらし車種をドヤ顔で乗る間抜けボケナス
若造。正に馬鹿面で運転する手に負えない恥さらし
レクサスCT200「10,1秒」クラウンロイヤル「8,0秒」
クラウン圧勝
鈍間過ぎてクラウンに軽くぶち抜かれる恥ずかしい低性能レクサスCT200
正に落ちぶれが乗る車。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:21:34.73 ID:zJoa1W8w0
>>959 おやおや2,5のロイヤルサルーンには付きますから。正に間抜けで
アホ丸出しの、試乗に行けない貧乏人だから知らないようですな。
しかしあれだね君最廉価のレクサスCT200ではさぞかし肩身が狭い
ですな。ディーラーにも行くのが恥ずかしいですな。
まあ君はは馬鹿で厚顔無恥だから平気なようだが。
>>961 落ちぶれが乗るのはグロいボログレだと思います。まさに爺さんのように
ということで土下座早くお願いします。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:24:06.36 ID:zJoa1W8w0
>>960 いやいやクラシックも嫌いでは無いですな。カフェ等に高級珈琲ケーキセット
1200円を飲みながら聞くクラシックは至福のひと時ですな。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:25:42.58 ID:zJoa1W8w0
>>963 おやおや何も悪い事して無いから。寧ろ悪態を付いている君らが謝る
べきですな。
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:27:57.87 ID:wNsszly20
落ちぶれた爺の最後の砦という貧乏臭い車がクラウンですからねw 最廉価のCTよりもさらに安いのがクラウン2500wwww ボログレではレクサスでも冷やかしだと思われて恥を掻いたのでしょうなwww
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:29:22.40 ID:zJoa1W8w0
ID:IhnjnY2N0 おやおやIDころころ変えて何がしたいのやら。群馬住みの40代禿げニート のする事は理解出来ませんな。 他のIDに対してレスしたにも関わらず、ID変えてもレスしてしまう 間抜けでボケナス。笑いが止まりませんな
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:29:45.99 ID:emEoEc7M0
爺、いったいどうやってIPの同定してんのさ?
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:30:49.60 ID:zJoa1W8w0
>>968 おやおや知らないのかね君?IDころころ変えて出てくるのはローストの
得意技ですからな。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:31:59.71 ID:RzNB2zAK0
>>967 やっぱり日本語不自由だね。義務教育受けてないの?真面目な話でさ。
バラード4番 幻想ポロネーズ ソナタ3番 幻想曲 舟歌 これ位は聞かないと、ショパンの本質はわからんよ。 ニワカのクラッシック気取りくん。 音楽は自宅の贅を尽くしたオーディオ装置で聞くものだよ。 カフェで聞く?古臭く貧乏臭いね
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:33:30.36 ID:wNsszly20
>>967 IDをよく見てみろ禿げボケナス爺w
短時間に3つも4つもIDを換える事が可能だろうかwww
IDを換える、と聞きかじった浅い知識でドヤ顔されてもねwww
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:34:09.66 ID:zJoa1W8w0
そろそろ明日は運転手付き社用車で常務取締役と出張に行くから失敬 するよ。暇で貧乏なボケナス若造君
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:35:36.98 ID:RzNB2zAK0
>>973 だからなんで日本語少し苦手なの?相談乗ってやるかやさ。なんでなの?
ノクターンは何番が好きなのかね?
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:37:15.55 ID:zJoa1W8w0
ID:wNsszly20 ID:RzNB2zAK0 同一人物 IPも同じ 残念馬鹿丸出しの君の根拠の無い憶測等的外れですな。 六大学出身ですから。 そろそろ明日は運転手付き社用車で常務取締役と出張に行くから失敬 するよ。暇で貧乏なボケナス若造君
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:38:39.89 ID:J4raoIlA0
>>964 おやおやケーキなぞ食いながらではモーツァルトなど聴いたうちにはいりませんな
コーヒー屋の安物スピーカーでは内声部のヴィオラなぞちゃんと聞き取れないのでは
ないかね
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:39:51.78 ID:emEoEc7M0
>>969 へぇ、つまりは爺の憶測に過ぎない、ってわけか。
俺はてっきり、爺がIP表示版へのパスを知っているのかと
思ったよ。何日か前に出てたのは、もう有効期限切れでさ。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:43:26.94 ID:zJoa1W8w0
>>977 おやおや君のようにクラシックオタと違いますから。
またパスを教えてあげたら? 六大学って、六甲卸大学?w
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:44:37.20 ID:RzNB2zAK0
>>976 六大学出身だから=日本語は不自由でないってのは答えになっていないよ。
まさかの中卒?だから中古の9年オチのボログレ買っていつまでも乗ってるの?
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:47:11.24 ID:zJoa1W8w0
ID:5HhWioBI0
夜想曲 第2番 変ホ長調だがそれが何か?
>>981 君は相当記憶力が悪い鶏並みのオツムのようだね、プログレは
4年オチ新車購入だから。君のポンコツ安物ドイツ車よりも
新しいですからな。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:50:23.74 ID:zJoa1W8w0
そろそろ明日は運転手付き社用車で常務取締役と出張に行くから失敬 するよ。暇で貧乏なボケナス若造君 ニートでボケナスドイツ厨やらは相手にしてられませんからな。 直ぐに腹を立てるヒステリックなドイツ厨君
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:52:36.44 ID:J4raoIlA0
じゃおやすみ 明日は経営会議なんだけど資料まだ作ってないんだよね
なーんだ、映画で有名になった20番とでも言うと思ったら 2番かね。小学生が発表会で弾く。 ニワカは底が浅いね。 せめて15番くらい聴いてみたまえ。
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:54:43.67 ID:RzNB2zAK0
爺さん明日は7年オチ中古プログレのボンネットの上で土下座して その写真UPしてね。約束したよ。
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:54:52.06 ID:zJoa1W8w0
>>984 おやおやジャガ男君。まだ資料作ってないのかね?それは大変ですな。
まあ頑張ってくれ給え。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:57:38.50 ID:zJoa1W8w0
ID:5HhWioBI0 おやおや偏屈オタクが又出てきましたな。君に問題音色とは何の分布で 決定されるか答えなさい。 まあ馬鹿でボケナスだから無理でしょうけどな。
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 01:57:36.99 ID:emEoEc7M0
結局爺は、IPに関してははったりかましてるだけなんだな。 がっかりしたと言うか、むべなるかなと言うか…
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 02:00:53.87 ID:zJoa1W8w0
ID:5HhWioBI0 それから偏屈に問題2リコーダーのホールを押さえる時に、僅かな隙間 を作る事を何と言うか答えなさい。 まあ間抜けで偏屈だから無理だと思うが。 そろそろ明日は運転手付き社用車で常務取締役と出張に行くから失敬 するよ。暇で貧乏なボケナス若造君
嘘を全部認めたら楽になるよ。 音色はサインウェーブの分布で決まるんだよ シンセもいじるんでね、ニワカの質問は相変わらずマヌケ
マヌケな質問はもういいよw おまえに質問 六大学って、どこ? まあ嘘だから答えられないと思うが
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 02:05:34.98 ID:zJoa1W8w0
ID:5HhWioBI0 それから偏屈に問題2リコーダーのホールを押さえる時に、僅かな隙間 を作る事を何と言うか答えなさい。 まあ間抜けで偏屈だから無理だと思うが。 そろそろ明日は運転手付き社用車で常務取締役と出張に行くから失敬 するよ。暇で貧乏なボケナス若造君 はいはい答えてね、間抜けでボケナスだから答える事出来ないのかね?
六大学って、どこ? 嘘だから答えられないんだね
原価は安くてもそれ専用のラインや治具、作業者を用意するととんでもない額になる。 部品を作るのは機械だが、それを組み立てるのは人間。 工場は一分一秒でもコストとしてカウントする。 工程が増えるという事は一台作るための総工数も増える事になる。 一台に対するタクトが遅れるということはその工場全体の生産における能力もダウンすることになる。 また、その部品を作る子会社や関連会社の生産量にも影響する。 車1車種に対して関わる作業者というのはウン万人に達する。 1台に対してたった1分の生産力ダウンであっても、1分×ウン千、ウン万人のコストが増大する。 そしてそれは一日ではなく生産台数に比例する。 つまり1日500台生産するなら、1分×500台×ウン千・ウン万人。 月換算ならさらに×22日稼働。 仮に1人工1日10000円とするなら、一人当たり1分約21円のコスト。 1日500台生産なら一人当たり10500円の工数増大。 それがウン千・ウン万人分×22日分。 簡単に一ヶ月数億のコスト増大になる。 もちろんそんな単純な話ではなく、さらに輸送費なども加わったり改善されて安くなったりもするが、単純に合皮貼るだけという作業におけるコストの増大を甘く見るものでは無いよ。
早く答えてよ サミング程度でドヤ顔の低脳くん
車も 学歴も 収入も 資産も 女房も 弟も ぜーんぶ嘘 虚しくないの?ハゲ
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/08(金) 02:14:06.54 ID:emEoEc7M0
以前に東京大学を指して、「馬鹿大」と宣ってたよね。 いったい、どの大学をご卒業したのやら…(プ
なーんだ、爺さんまたボコボコにされて逃亡かよ 逃げ続けた人生なんだねw
1000なら爺さん死亡
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread プスン・・・ ∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。 ∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。 _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'