【o_._o】新型 FIAT 500 Part30【o_._o】
ハ_ハ ━━━キタ━━━!!!! ハ_ハ
('(゚∀゚∩∧,,∧ ∧..∧ ∧..∧∩゚∀゚)')
O,_ 〈(´∀`)(´∀`)(´∀`) 〉 ,_O
`ヽ_)゚○-J゚ ゚○-J゚ ゚○-J゚ (_/
いちおつ
>>1 乙
今回のスレは殺伐としないことを望みます。
妙な知識のひけらかしや一方的な批判は勘弁。
チンクらしく女の子も気軽に来れるスレになればいいな。
1.4L車は(1.2L車と比べて)ここが、劣る。
・30kgも重い
⇒(1040kg。1.2は1010kg。いずれもLOUNGE。 1.2POPは980kgで税金が安くなる。)
・最大トルク発生回転数が高すぎる(雑誌でも指摘されている通り、ブンまわさないと走らない)
⇒(なんと4250回転。1.2は3000回転。)
・燃費が悪い
⇒(実態より良数値の出る10.15モードですら13.8km。1.2は15.6km。
ガソリン高騰の今、この差は大きい。地球温暖化に貢献。)
・最小回転半径が大きすぎる
(ホイールベース2300mmなのに1BOX車並み。)
⇒(なんと5.6m。1.2は4.7mで都心の狭い路地でも切替し無しでスイスイ快適♪)
(公式サイトの主要諸元表にも最小回転半径が明記され、1.2POPグレード追加
記事にも、1.2Lは最小回転半径4.7mなので小回りが効くと紹介された。)
>>1乙
懐かしのコレ、出しとくか
以下スルーでお願いしマルゲリータ。
1、右ハンドル厨、左ハンドル厨による好みの押し付け合い
2、マニュアル厨
3、電動サンルーフ厨
4、1.4の(1.2と比べて)ここが駄目厨
5、ユーロ安の為替厨
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 20:51:03.94 ID:OItC5rgc0
いち乙
>>5 そんなテンプレいらんやろがボケナス!
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 21:55:06.51 ID:P1jJdt+KO
ツインエアが出たから他のはどうでもいい
>>11 ツインエア以外はカスみたいな言い方やめてくれるか
ツインエアはガラクタ2気筒にターボ付けた出来合いエンジン。
いつもガタブル振動してて発進なんてノッキング
してるみたい。
と燃料投下。
ツインエアのエンジンルーム覗いて思ったんだけど、
あの振動大丈夫?
エンジンマウントの寿命は短いだろうな?
欲しいけど・・・。
さっそく荒れてんのな
伝統とはいえスルースキル低すぎ
>>17 500乗りは劣等感でいっぱいだからな。
耐性がないのは仕方ない。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 00:46:56.97 ID:6LLMo+loO
ツインエアを買うとして何色か悩むなあ〜
水色は多そうだし
ファンクホワイトってシルバーぽいですか?
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 00:58:52.51 ID:zgAH8l7tO
共振と鼓動の違いも分からんのかな
1200クラスの二気筒バイクでもマウント数は数カ所程度なのにね
ツインエアの新車なら3年間で死ぬほど直せばなんとかなるだろ振動くらい
ダメもとで残価設定ローンなんてマックス他が6割とかなのに4割だしw
うだうだいってるならフィットかヴィッツ買って毎週ディーラー通いでもしたほうが幸せ
現行はしらんが元々3年も乗ればガタつき始めるし国産でも文句言いまくれるぞ
Dに預けて代車に乗ってるのがもう我慢ならんのだよ。
わからんかね?
だったら違うの乗ればいいじゃん。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 08:12:09.08 ID:PMC/4IWiO
1.2を買った俺は正解。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 09:53:08.50 ID:TAz6rw7j0
ちょっと遠乗りしてイタ雑貨屋になんか買いに行くかな
40才過ぎるとこの暑さはこたえるわい
昨日、旦那がとうとう決心したのか、
「ツインの契約、行って来るわ〜!」と家を飛び出した
「えっ?」と2階から降りて追いかけても、もう車が無い
何をテンパッたのか、携帯忘れてるし…もう知らん…
数十分後、すっかりテンション下がって帰って来た
>>26 もうこんなキモオヤジばっかでいやになるわぁ
40歳以上チンク禁止条例つくってくれよ
安い車なんだから若年層に購入してほしい
39歳の俺ギリギリセーフ
>>29 キモオヤジ好きの車なんだから嫌ならおまえが違う車に乗ればいい
その方が簡単ちゃうか
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 12:46:17.00 ID:6LLMo+loO
つーか
若い人には人気ないよ
うちの若い社員はあまり関心ない
喜ぶのはおじさんと小学生
>>28 そうか、すまんね
多分、意味分かる人は、やっちゃったなwってくらいで
読み流してると思う
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 13:28:44.67 ID:C31w7SX0O
↑奥さん、顔の写真アップしてよ〜
某雑貨店の商品は、デザインに深みがないし、オシャレじゃない。
100円Shopの商品にエンブレムがついているだけ。例えば、キーホルダもセンスねーと思った。
福袋が即完売するなんて、自分の感覚では信じられい。
自作臭がし過ぎるのは相変わらずですなw
>>36 その話既出だろ
同じ額使うなら、CONRANショップかMoMAストアの方が幸せになれる的なことを書いた記憶がある
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 19:23:44.60 ID:/z2u5rFN0
タイヤ館のCMが500だ。 タイヤ館は高いからやめとけ。
>>38 そうだったの?申し訳ない。
友人に誘われて行ったんだけど、あまりの酷さにビックリしたよ。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 21:40:01.56 ID:6LLMo+loO
おまいらのツイン何色にした?
俺のツインエア白
テックハウスグレーと悩んだけど、あの色待たされるのな
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 22:00:17.36 ID:6LLMo+loO
白だって2種類あるだろ
popか
グレーは本国で一番人気だそうだが日本の色と違うだろ
このスレはなんかいちいち突っかからないと気が済まない人が多いねぇ。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 23:50:52.88 ID:SK5/qzCiO
なんつたってこの車のオーナーが駄目だからな。
イタ車乗りってオシャレぶってるけど、ダサいヤツ多過ぎ。車は良いがオーナーは本当にダサい。
他の欧州車は、それなりにキマってるオーナーを見たときあるがイタ車乗りでキマってるオーナーは皆無。
先日デラ行ったら、ポップにラインのデカール貼って、さらにはアバルトのステッカーを随所に貼ってありリアガラスには500ラブ的な意味のステッカーが貼ってあってマジでバカかと思った。どういう神経してんだろ
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 23:58:14.33 ID:SK5/qzCiO
女のオーナーにはマシなのはいるが、男は皆無。
オメーらオシャレすると失敗するから、いつもスーツでも着て運転しろ!
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 00:23:52.23 ID:zmh8njDq0
>>45-46 おっさんなんか会社で苛められたかしたん? あほにしかみえんぞw
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 00:37:26.08 ID:ipHKIlXq0
たしかに糞親父がドヤ顔して500乗ってるのを見ると気分悪くなる罠
>>47 アバルトステッカー貼ったPOP乗り降臨?w
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 01:13:17.01 ID:zmh8njDq0
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 03:17:47.09 ID:ZEXfuKNU0
たいがい45、46みたいなヤツは
中途半端なFIATジャージかなんか着て
俺ってオシャレ〜とか思ってる恥ずかしいヤツ。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 05:21:37.90 ID:C/G1rQgaO
お前ら
相変わらずバカだな
チンクは大衆車なんだよ
乗る人間の扇子もうちわもないわ
200-250万のクルマは、貧乏人の自分でさえ買えるから
いろんな人が乗ってても不思議はない。
どんな人が運転してても、気にならないけどね…
>>45の文後半の奴は確かに、イタ車ゆうか、痛車だよね
そういう変な事してたり、変な運転してるんじゃなかったら、
誰が乗ってもいい車だろ、若者から爺さん婆さんまで
ほんっと大衆車、おしゃれとか考えて乗る車じゃないよ
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 08:29:43.35 ID:ipHKIlXq0
大衆車、おしゃれとか考えて乗る車じゃないと本気で思ってるならプリウスにでも乗ってろ
イタリア本国でもチンクはオサレ車だ
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 09:42:25.22 ID:zmh8njDq0
>>55 まあおそらくお前も誰かにダサイと思われてるだろうからあんましいきがら無いほうがいいよw
そんなに他人の目が気になるのならそれこそ目立たないプリウスに乗換えたらどう?
/ ̄ ̄ ̄ ̄\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( 人____)< なんつたってこの車のオーナーが駄目だからな。
|./ ー◎-◎-) \______________
(6 (_ _) ) カタカタカタ
| .∴ ノ 3 ノ ______
ゝ ノ .| | ̄ ̄\ \
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| | ̄
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 10:59:33.67 ID:BO4tFhb9O
この車を大衆車と思い込んでるヤツはマジでバカ
大衆車と思いこんでるバカはイタリア行ってこいな
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 12:03:04.74 ID:zmh8njDq0
>>58 チンクが大衆車じゃなきゃなんなんだよ?
違うって言うのならウィキの「大衆車」の項目の定義やら下記記述を書き換えしとけよ
「さらに2007年から同車をモチーフにした「新・500」が発表された。商標名は同車の
スタイルイメージにちなんだもので排気量は1200〜1400cc。クラスとしては先代同様やはり
大衆車のポジションになっている。 」
オランダでは完全に大衆車だったけどな
オサレ?してない人が乗ってるのを見ると、
何か悔しくなっちゃうのかな?
「オサレ」って、「お洒落」を貶める言葉だよね
語源はお洒落と同義語でありながら、
今はお洒落とはズレたセンス、あるいは対義語として、
使われてるもんじゃろ
>>55自身がそうなの?
大衆車だと、都合でも悪いの? オサレなの? 死ぬの?
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 13:34:03.58 ID:zmh8njDq0
チンクマガジン Vol.1 にイタリアのオーナーが5人ほど紹介されてるけど
見事なハゲデブ親父が乗ってるぞw さらにお洒落無関心っぽいおっさんが3人で
一人だけはハミルトンみたくかっちょいいのがいる
本国でもみんな自由に好きなかっこで乗ってるいい証拠だわな
>>62 それは日本のキモオヤジにチンク買ってもらうためにキモイやつ選んで紹介してるだけだろ
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 14:26:00.93 ID:BO4tFhb9O
ウィキとか雑誌とかじゃなくてさ まぁとりあえずは本国のデラ覗いてこいよ
ハ,,ハ
( ゚ω゚ )
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.しiヽJ __ lヽ,,lヽ
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ハ,,ハ
( ゚ω゚ ) お断りします
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ヽ ヘ }
ε≡Ξ ノノ `J __ lヽ,,lヽ
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|___|__|_| |_| しーJ
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 14:53:45.20 ID:yfANuLxsO
何でチンク乗るのに、いちいちお洒落を決め込まなくちゃならんのだ?
俺なんて町工場勤務で汗だくの作業着で頭にはタオル巻いて通勤でチンク乗ってるんだが…
みんなチンクに特別に意識しすぎじゃないか?
気張りすぎの方が貧乏臭いと思うぞ。
アストンマーチンやマセラティとかと勘違いしてないか?
単なる可愛いダケの安いコンパクトカーじゃないか。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 14:53:54.18 ID:zmh8njDq0
>>64 おまえな〜知ったかするだけで何も情報出せないのなら黙ってろ
大衆車じゃなきゃ何なのかも答えられないようだし
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 15:41:28.76 ID:C/G1rQgaO
ツインのラウンジ買うなら
アッズーラ買った方がお得だな
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 17:02:19.63 ID:X8sLjk1NO
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 17:14:50.12 ID:2Dha5cb+0
週末はイタリア雑貨SHOPに行って愛しのチンクちゃんのドレスアップパーツを買うつもりだお
>>66 同意。でも
>みんなチンクに特別に意識しすぎじゃないか?
みんなじゃないよ、ごく一部の阿呆だけ
俺ツインエアに肉や野菜積んで配達に使ってる
店に停めてから外車のお客さんが増えた気がする
仕事柄派手な事してると干されそうだけど配達も楽しくなったよ!
これのハイブリットって開発してるんだっけ?
ポップアップ式ヘッドライトウォッシャーついた500C見たけど、あれってツインエアしなの?
ディーゼルじゃなかった。
やぁ来月車検だ。
オートバックスとかで良いか。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 00:48:12.38 ID:yLee7zb8O
いいかバカども
よく聞けよ
そしてよく読め
ま ず は イ タ リ ア に い っ て こ い
話はそれからだ
情報源がWikiな件
確かにプレミアムコンパクト扱いかもだけど、
本国の販売店云々っていうのはナンセンスな気がする。
それってただの販売戦略に踊らされてるだけじゃないの?
断片的に見てきた情報を鵜呑みにするのも考えられない。
もう少し視野を広げた方が良いと思う。
個人がどういう使用目的で購入しようが関係ないというか、
このクルマはこう乗るべき!ってバカかと。
誰も見てないよ。
お前の服なんか。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 08:39:18.76 ID:edOZ6DS30
キモイ親父は何に乗っていてもキモイ。
チンクに乗っているとキモさ倍増。
ということでいいじゃないか。
オサレエンペラーが居ると聞いて
んなもん何着ようが勝手だろが
自意識過剰だ
「車見られてる。俺も見られてるフフッ」
キモイわ
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 09:03:29.67 ID:ob1Hya6K0
>>78 何も出せずにイタリア行けを繰り返す馬鹿より100万倍まとも
>>81 おそらくノンスタイルの井上みたいなんがいるんやろねw
FIATディーラーで小太りのオッサンが舐め回すようにチンク見ていたが、あんなキモイのがチンク買うのかよと思ったわ
ディーラーに取って大切なお客様は、買えないお洒落、買わないお洒落より、キモい人です。
どんな人が所有したっていいじゃない。
見た目を気にする人ほど、かっこよくない人が多いですよ。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 10:47:14.96 ID:jVFN35xz0
中身が大事。でもツインエアかよと。そういいたいんですね。わかります。
2気筒忘れてきちゃったうっかりエンジンだからなー、ツインエア。
救いようがないな。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 12:00:11.73 ID:yLee7zb8O
イタリアに行けない僕ちゃん達、さぞ悔しいんだろうな〜
あなた以外はみな平常心
普段に普通に乗ってるだけのこと
はよイタリア行け
行ってオサレなチンク乗りの写真を山ほど撮って来て、upするのだ
期待してるよ
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 12:26:24.27 ID:/hHcoOpMO
グランツーリスモ5のフィアット500レースにやっとたどり着いた。
リプレイでニンマリしてしまう。
エンジン音、ノロさ共によく再現出来ていて素晴らしい。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 14:14:37.24 ID:l6vA06bgO
アッズーラの新品あるから
そっち買うかな
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 16:20:31.80 ID:6F+VAhGDO
ツインエアそんなにいいの?
ツインエア、ノーマルなのに排気音がボーボーいっててやる気を感じる!
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 20:08:31.41 ID:yLee7zb8O
いやいや、行ったことのない人が行くんだよ だってイタリアのメーカーだよ
現地見ないで云々言うのがよっぽどナンセンス
ツインの実燃費はどれくらいでしょうか?
分かんないなぁ。
イタリア行ったことあるのが自分だけだって思い込めるトコが。
30年前じゃないんだからさ、
オレも含めて行ったことある人なんて腐るほどいると思うけど。
ちなみに何処の都市の何て街のディーラー覗いたの?
イタリアって言っても広いでしょう?
日本でも東京名古屋大阪程の距離でもこれだけ文化の違いがあるんだから。
>>94 13km/L〜18km/L
ディーゼルエンジンみたいな燃費特性らしい
日本車を、海外の人はそれぞれのセンスや用途で乗ってるし、
日本車をオサレに乗る為に、わざわざ日本に来たりしないだろう
自分はサエない人間だけど、500に乗る
yLee7zb8Oも、自分なりに、気のすむ様に乗りなさい
他人の事は気にすんな、イタリア人は全く気にしてないと思うぞ
誰かがオシャレっていうから乗ってるやつって多いんだな。オシャレって思われたくてチンクを選んだって事だろ?
はっきりそう言えばまだかわいいのに。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 22:31:44.08 ID:jVFN35xz0
turkeyにならいったことあるぞ!仕事の出張立ったけどw
5年前だが、smart for twoばっかだったのを記憶している。
100 :
94:2011/07/02(土) 22:39:09.57 ID:aigL6NGp0
>>96 参考になりました。ありがとうございました。
常時20位いくと思っていたのですが…
去年イタリアに行ったがスマートがすごく
走っている。
あとはランチア、プジョー、シトロエン。
500は走ってはいたがあまり目立たなかったなあ。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 23:59:19.05 ID:yLee7zb8O
俺は雪駄を履いてパンチパーマでサラシを巻いて運転してるよ
>>100 行く訳ねーだろ。あんなクソエンジンで。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 08:38:34.63 ID:kcW3e5vAO
俺のはツインじゃない1.2popだがオートで19q走るよ
燃費悪いのは運転が下手なんだろ
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 09:28:20.61 ID:VOHOZJbi0
>>105 そんなとろい運転だとチンクの良さ台無しだな
チンクはぶん回して乗る車
おまえみたいに燃費ばっかり気にするやつはキモイだけ
なんか変なのが粘着してるな
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 10:47:13.49 ID:WIKgyOZp0
頭の可哀想なゴミはスルーで。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 11:41:24.58 ID:7AbKN7WB0
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 12:20:53.92 ID:o7AouH5+0
フランス行ったら、いろんなfiat500がたくさん走ってた。
やっぱり色やオプションを自由に設定できるのが、うらやましい。
500ってノーマルでも結構車高低いのな。
頭から駐車する時、輪留めに擦りそう。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 13:25:53.54 ID:fyUfHVd6O
ツインエアの10万円サポート終わったの?
>>104 前から不思議だったんだが
その本国のカタログでは、車重930kgって書いてあるのに
なんで日本に持ってきたら1,040kgにUPするんだ?
CO2 Emissionも大幅に増えてるし
国内で排ガス検査通すのにバラストでも積まされてるのか?
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 16:38:49.97 ID:TLHyIEjui
1豚越えってラウンジだからじゃないの?
>>115 だからツインエアが無駄に重いんだよ。
ツインエアだから。
そんなに嫉妬しなくても
>>113 本国と日本の正規品の装備の差じゃねえの?
ツインエアのクズさ加減に嫉妬w
今日社長来てたよ
>>120 ツインエアの不具合隠しですね。わかります。
>>118 いくらなんでも100kgもオプションないだろう
衝突安全かボディ剛性向上のためにごっつい補強を入れるのでもなければ説明が付かない重さだ
TwinAirの燃費の悪さはこの日本仕様(?)の謎重量が原因だと睨んでる
ディーラーに行ったら、
デュアロジの調子が悪いと、修理依頼を頼んでる人がいました。
変速ショックが異常に大きいとのこと、初めて聞きましたね…
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 08:57:56.32 ID:7YXaQAvNO
ツインエアそんなにいいのかよ!気になる!
>>123 乗り始めは酔いそうだったけど、1,000kmも走れば慣れてスムーズに操作できるようになった。
>>124 すげーイイよ。ツインエア。
ぶっちぎりに速い。
>>125 確かに慣れですよね。
ですが、そのかたのがクルマは、全体が前後するような揺れらしいです。
長く乗るにはデュアロジ貯金が必要ですかね…
私は、ずーっとAutoで、たまにManual。坂道発進は、Manualを使用しています。
ツインエア最高!
875ccしかないのに、速い速い
峠道で飛ばしてるフィットにぴったりくっついて走ることができたよ
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 12:27:44.98 ID:ufM05xYTO
>>128 はい。嘘。
俺の1.2でもヨドバシカメラ梅田の駐車場の登り坂限界なのに、
ツインエアーが峠でぶっちぎりな訳がない。
俺の1.2でもって、ツインエアの方が馬力あるわけだが。
デュアロジよりECUの制御の方がガンだな。
アクセル操作に介入し過ぎで、レスポンス最悪。
1.2より断然トルクと馬力あるからな。早いわけだ。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 18:06:33.02 ID:gc+jfo6/O
ツインエアなんかより1.4の方が100万倍いいだろ
ツインエアって排気量の割には車体が重いよね
約1.5倍のヴィッツと同じくらいの車重だし
>>136 だからダウンサイジングなんだろ?
今までの常識的な車重と排気量の比率なら意味ないんじゃないかと。
>>136 車体が重いんじゃなくて、エンジンが重い。
>>138 車体って書いてあるじゃん。もちろん軽くできれば良かったんだろうけど。
ダウンサイジングの意義は大きな車体をちいさなエンジンで動かすこと。
いっつもケンカしてるから楽しいなココ。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 22:57:21.49 ID:ZQMetnCaO
ミッションオイルって変えますか?
1年点検の時、Dさんも何も言わないし
変えませんでした
>>139 わかってないな、お前。
いかに少ない排出ガスで従前の車体を破たん無く走らせるか。
その答えのひとつがツインエア。
お前はツインエアに乗る資格なし。
消えろ
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 23:01:13.37 ID:52KYYrYN0
>>142 アルミでエンジン作れば委員ジャマイカ?
>>122 欧州と日本の重量計測の基準の差じゃなかったっけ
乾装重量かそうでないかみたいな。
エンジングレードは全部試乗したけど1.4ターボが個人的にベスト。
ダウンサイジングの意義は必要十分な車体を低燃費低排出量のエンジンで
動かすこと、じゃないかな?揚げ足取りみたいでゴメンネ。。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 01:09:51.41 ID:5AOyDwLU0
>>145 大事なこと忘れてない?
車両価格のこと。
おれ的にはダウンサイジング=廉価版
初期費用が安くなければ意味ない。
>>146 お前みたいなのが簡単に買えないように価格設定されてるんだよ。
まあまあ。
>>146の言っていることも一理ある。500は大衆車なわけだし。
でも・・POPが廉価版のような気もするけど?ないんだっけ?
POPとLOUNGEの差は、好みの問題じゃないの?
自分は屋根が黒いのがイヤだなあと
ダウンサイジングは、開発と技術に金がかかってる場合と、
単に小さくしただけでたいして金のかかってない場合があるでしょ?
なのでダウンサイジング=廉価版とはいちがいに言えないのでは?
TWINAIRは前者だと思うのだが
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 07:18:18.60 ID:6rBxcWG20
よくいる「エコ=ケチ」思想の典型
>>150 ツインエアは後者だろ。マルチエアの技術をただ2気筒にしただけなんだから。
マルチエアにお金がかかってるだろw
>>128 下りかFITは全開じゃないだろと推測
>>129 2速で? まさか1速で登らないとか無いよね 俺1.4だったけど2速だけで苦も無く登るよ
>>144 そんなエンジンの設定は無いけど後付けターボ?w
>>151 エコとか省エネやダイエットとかは何かしらお金かかっちゃうよな、金が無いとエコも出来ない
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 08:53:37.29 ID:PZGEle1j0
価格を高いと言ってる連中は国に文句いえ
関税がかかるから高価になるんだろうが
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 08:56:46.59 ID:JssIHbA70
>>155 フィアットジャパンはボッていると思うけどな。
フランス車なんか内外価格差がかなり無いぜ。
157 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 08:58:32.46 ID:GjtNsEOaO
>>154 嫁さんと2人乗ってたからなのか、俺が重いのか分からんが、
ヨドバシカメラ梅田の駐車場は1速でしか登らない俺の1.2ラウンジ。
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 09:07:57.13 ID:fht0A3N20
160 :
155:2011/07/05(火) 11:47:16.92 ID:jZ1qOMEY0
すまん、勉強不足だった
== Wiki : 輸入車 (日本) - 輸入関税 ==
日本では、完成車に対する輸入関税は、1978年に撤廃されており、税制上は世界で最も解放された自由市場となっている。
日本の乗用車輸入関税が0%であるのに対して、同じく自動車生産国であるアメリカ合衆国では2.5%、EUでは10.0%、韓国では8.0%の乗用車輸入関税を課しており、不公正な状態が続いている
>>157 二人乗っててゆっくり登る時はあそこ狭いし1.4でも2速だけとはいかない
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 16:03:49.41 ID:dGjXVbww0
申し訳ないが1.2は遅い。でもハンドルが良く切れるのは美点だ。気にスンナ。
価格は需要と供給で決まるから、売れる値段が適正価格としか言いようが無い。
適当だけど、160万で月に2000台売れば会社が成り立つとして、それと同等以上の利益を
200万で月に1000台売れば達成でき、かつ実際に1000台売れるんなら、後者の方が
より適正な価格と言う事になる。
国産車と同じくらいの台数が国内で走っていたら、今のユーザーの中には買わない人も出てくるんだろうね。ある意味国産と比較して走っている台数が少ないから今の値段でもここのみんなは買ったって言える。
そんな事 別にいいかw
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 20:12:58.68 ID:yupOl1MgO
163
ミクロ経済学をもう少し勉強しなはい
164はただのバカ
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 20:52:12.03 ID:xWCw9Gsw0
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 21:01:45.93 ID:N9DhmoZy0
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 21:35:52.86 ID:A0BZ/SjzO
で、ツインエアは楽しいの?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 21:57:01.05 ID:3Df0AxcM0
>>153 マルチエアには開発費が掛かってるだろうけど、
ツインエアはそれを流用しただけだろ。
>>170 流用エンジンでエンジンオブザイヤー二つ受賞するフィアット驚異のメカニズム
と言いたいのですね?
>>172 2位:プリウス
3位:リーフ
で嬉しいか?
>>172 ジオン軍っていうか、ジオニック社ですね。わかります。
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 23:42:11.90 ID:o2riQo3KO
そんなことより早く1.2POPに電動サンルーフ&5MTの組み合わせを設定しろよ、この馬鹿野郎!!!
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 00:41:38.72 ID:3DIXoIW5O
この車って大衆車なんですか??
日本だけプレミアムコンパクトで売ってます
もし160万くらいで販売したら、国産車は勝負できるんかな?
この車の販売ランキングは結構上位に行くんじゃない。
(1.4みたいな恥ずかしいのは別として。)
値段に関してはいろいろ事情がありそうですな。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 06:52:02.12 ID:mPe31uMKO
ここは非オーナーが多いからアドバイス
買うならツインじゃない1.2POPがいいぞ
オプションはつけない
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 07:41:52.79 ID:RFOWzVU60
これから買う人にアドバイス
乗って楽しい話題のツインエアを買わない手は無いよ
オプションもそこそこ付けて没個性するのがおしゃれ
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 07:47:09.49 ID:9Adn/T04O
素直にハイブリッドまで待つのが吉だろ
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 08:30:06.73 ID:viJynBgp0
没個性
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 09:58:39.90 ID:UgIzgcG+O
>>179 例えチンクが160万円程度で売られたとしても国産コンパクトカーの売上は負けないと思う。
最大の理由は「5ドア」vs「3ドア」。
世の奥様方は現実主義な方が多いから利便性に対しチンクの可愛さダケではカバー出来ないと思う。
同時に「燃費」も課題として残る。ツインエアーが20の数字を叩き出しても、
昨今の国産コンパクトカーは30だ。
あと、試乗すると大半の国民はATやCVT乗りだから、デュアロジの違和感に引くと思う。
その上割り増し価格となると良いとこなしだな
せめて値段くらいは五分五分にしてやれよ
>>185 仮にイタリア、米国の価格で出したとしても100万円のリッターカーの1.5倍。
そもそも日本の大衆車のシェアを奪う気なんか無いんだし
競合車である事を前提とした議論に意味はない。
>>184 >最大の理由は「5ドア」vs「3ドア」。
そういう問題じゃないだろう。
チンクの5ドアがでて日本車の価格と近くなっても事情は変わらない。
絶対的なものは「メンテナンスフリー(=壊れない)」というのは圧倒的な日本者の強さ。
趣味的な要素よりも「実用的で壊れない」が大多数の日本人にとって最優先だろう。
壊れるかも?
と思いつつ、それも趣味的要素として理解している人がチンク含めて外車を買えばいい。
>>184 国産30っても10/15で実燃費は20じゃねーか
イタリア車4台所有したけど壊れないよ。
路上で不動になった事もないしね。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 19:55:10.70 ID:mPe31uMKO
没個性化するには色は白だなw
ボサノバホワイトいいじゃん。
試乗したファンクホワイトは
レクサスと並んでも色だけなら負けない、小さい分密度が濃くて異常に綺麗だった
レクサスの蛍光灯みたいな青白と同じくらい好きだな
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 23:59:11.95 ID:Dpu65r5b0
>>169 いいや、飼っていない。
>>177 FIAT社がそもそも大衆車メーカー(今は傘下にフェラリなどもあるが)
>>193 ファンデーション塗ったように光り輝くよね。きれいだとは思う。
でも俺はもっと安っぽい色が好き。(チャチャチャとかね)
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 00:20:59.29 ID:ARuPigxRO
白は本国ではタクシー色で人気ないんだよ
グレーが一番人気らしいが日本に来てる色とは違う
テックハウスグレー?
>>193 オレはトヨタ系の青白ダメだ…
ジメジメ腐葉土に生えてるキノコや深海生物を連想してしまう。
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 09:01:19.27 ID:DB/2ndq60
昨日久しぶりにスズキツイン走ってるのみた
>>197 ヨタ系の妙に青っぽい白は
元やきう選手の新庄の不自然に白い前歯を連想させて
虫酸が走るw
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 14:04:36.15 ID:015ZhR4gO
>>198 大阪はスズキ・ツインが今でも結構沢山走ってるよ。
よく信号待ちや駐車場で俺のチンクと並ぶけど、チンクが凄くデカく感じるよ。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 18:01:03.02 ID:a+bdkxaq0
雨空にキモおやじとチンクって絵になるよなあ
Roots、飲み過ぎて腹こわすなよ。
俺は、サッカーが好きだから、コリンシアンを一つチンクに飾っている。
でかくてもさいオッサンのほうが似合うんだよ>チンク。
「グランブルー」みれ。
今、Rootsはルパンフィギュア付きなんだね。
でも、新チンクルパンはなさそうだ。
>>203 ガタイがでかいとか、もさいとか、ハゲとか、
イタリアではモテポイントだよね
細マッチョのイケメンより似合うわ〜
女に産まれてつくづく損だと思う
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 09:41:45.79 ID:+ng+IRKlO
グランブルーは眠たい作品だったな。
sage
ツインエアははきりいってムチャクチャ楽しい車、でもちょっと高い、
ツインエアのMT出してくれないかな
正規代理店が来年度にpopのツインエアをMTで輸入するって決定したそうよ
内の近所のディーラーで聞いた話
なんだとおー
貴重な情報サンクス!
デュアロジにもう慣れたからMTじゃ無くてもいいわ!
10万キロノントラブルってわけにもいかないかもしれないがディスク交換とかはしないといけませんかね?
もう一つ気になるのがTCT搭載のツインエア。
これって可能性低いのかな?トラブル多いって聞いたけど
別にトラブルさえなければデュアロジで一向に構わんのだが
その辺も気になる所。
たしかにデュアロジはトラブルが心配...
でも、TCTは数年経つまで待ったほうが。
MitoのTCTではクラッチが焼けるトラブルがでてるようですし。しかも原因不明とか。
やっぱりマニュアル車が安心なのかな。
>>209 きたか…!!
( ゚д゚ ) ガタッ
.r ヾ
__|_| / ̄ ̄ ̄/_
\/ /
 ̄ ̄ ̄
MTはツートンカラーのみとかだったらウケるな!
5種のツートンから選べるんだよ!
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 00:35:48.70 ID:cju5d2HyO
パンダからデュアロジも、それなりに熟成してるからトラブルの心配はそこまでしなくていいと思う。
現状の品質は、デュアロジ>>>>TCTですね。まだまだTCTは改善のよちあり。
何かのクルマ雑誌に、ツインエアのマウントをポロクソに書いた記事があったな。
デュアロジってMTより少し難しくて楽しい。
自在にあつかえなくて考えながら丁寧に運転しないといけない。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 08:21:00.87 ID:RA6JySY8O
高い金出してシフトノブ変えなきゃ良かった
>>220ツインエアのエンジンマウントはやばいね、
性質上もっと補強してもらわないと後々振動や音が大きくなって
レスポンスにも影響がでてくると思う。
はいまたいつもの人来ました
俺昨日来たばっかなんですけど・・・
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 09:57:56.56 ID:EsnFDETy0
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 10:42:19.12 ID:wfuerhmkO
デュアロジの故障とかの心配より、駐車時のNから1速又はバックギアから1速にスコンッと確実に入らない根本的な構造がイラつく。
電気的に処理してるんだろうけど、急いでいる時にムカつくんだよな。
出来が悪い癖に1速に入らずピーピー煩い。
1年経ったが未だにムカつく部分の1つだわ。
やっぱ、MTが一番ストレス無いかな。
3年経過27000kmの中古買ったんだけど、今後のメンテってFIATの正規ディーラーに持ち込んだら普通にやって
くれるんですよね?大阪なんで八光だと思うんだけど。
一応中古車店の整備工場も輸入車全般OKみたいで、そのお店での1年保証(有償)も入るように勧められてるん
だけど、やっぱFIATの正規ディーラーでみてもらったほうが安心かなと思って。
最近のFIATオーナーって情けないやつが増えたねえ
イタ車乗りなら、ある程度の部品交換や整備ぐらい自分でやるもんだと思ってたけど、オイル交換すらディーラーまかせとは・・・・
MTは渋滞の時のストレスが半端じゃないからな〜
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 12:33:09.21 ID:nmfGhk3P0
ストレスストレスって もう車なんか運転するなよ
>>232 日本では渋滞がない地方の人もMTに乗らない。
>>221 アンチや煽りじゃないけど、あの難しさはストレスにならない?
(オレはグラプンMT乗りで、大体代車が500になる。)
出だしはAT的にモワっとするのに、急にMT的なダイレクト感が
クルというか。すごくギクシャクしてしまうアレは慣れれば御せるの?
路地での一停から十字路左折など、極低速のゴー&ストップとかの場面でさ。
普通に走ってる分には文句ないんだけど。
こうなったら500乗り仲間をもっと増やすしかない
みんなで輪を広げようぜ一大コミュニティ結成しょw
ツインエア、最初に納車になった人はそろそろトラブルがでる頃かと
思うが、エンジンマウントは切れてないですか?w
MTでの、クラッチ操作のへたくそな奴みたいな、発進になるよね。
自分はバイク乗りで、こないだATの免許取ったばかりなんだけど、
ツインエアの試乗で、あのギクシャクが、嬉しくてたまらなかった。
教習所や家の、スーと出られる車じゃなくて、
阿呆みたいにカクカクなるんだよね。あれ楽しいよ。
出来の良い車に乗ってきた人なら、なんじゃこれって思うんだろうけど。
ひねくれててスミマセン。
発進時のジャダーは少し気になるけど
サッサとアクセル踏んでしまえば問題ない
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 19:26:42.30 ID:aIgLbYP50
240さんへ
シトロエンの6EGSと比べたら
デュアルロジックは全然まともだよ。
あとみなさんに質問なんだけど
うちに1.2ラウンジが納車されて1週間たって
フロントタイヤの設置感の無さや、アクセル
ペダルが軽すぎで、道が悪いとこや段差などの
振動でアクセルがON/OFFしている感じがあるんだけど
こんなもの?
1ヵ月点検時にデューラーには聞くつもりだけど
今まで乗ってきた、旧パンダとかプントとか
ムルティプラとかと比べると今までのFIAT車の
味付けと違う気がして。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 21:17:02.95 ID:RA6JySY8O
AT限定免許でオートから切り変えて、ツーペダルとは言えマニュアル運転していいのかな?
わかんなきゃいいのか
>>244 形式上はマニュアルモード付きATだからAT限定免許で何の問題もない。
>>244 一応Dで試乗の時確認しました。
問題ないそうです。
納車8月上旬、楽しみです。
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 22:12:01.42 ID:rltsUhNfO
販売開始して数ヶ月経過したのに、いまだにツインエアがe燃費に登場しない件
あそこ元々メーカー各社の宣伝場所でしょ
邪魔なのが大手振って歩けるわけがない
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 08:43:39.26 ID:YDZN+i6D0
>>242 フロントタイヤの設置感て何だ?
本当に接地してなくてESP作動してんじゃね?
>>239 全然問題ないです
先行発売されてる本国で問題になってない限り心配いらないと思います
>>242 カーブなどで、路面が感じられないけど、なぜかそれなりに曲がっていく感じさするなら、こんなもんです。
どのグレードでもスポーツモードでも同じ。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 11:47:07.49 ID:o5V4Dp0Q0
> フロントタイヤの設置感て何だ?
すいません。接地感です。
254さん。ありがとうございます。
こんなもんなんですね。
今まで乗ったFIAT以外のイタ車、
デルタとか155、156、GTVも全部そうだったんですが
路面の感じやトラクションのかかりがステアリングに
いい意味でも悪い意味でも直接 感じられいたので
ちょっと違和感があったので。
タイヤサイズのインチダウンもちょっと考えたいと
思ってます。
これだけ暑いとチンク乗る気がしない
エアコンMAXにするとあきらかにパワーダウン&燃費悪化
小排気量にはきつい季節だね
燃費気にするほうがおかしいぞい
今日はさすがにアイドリングストップ切ったよ。
信号待ちで風がぬるくなるのが耐えられなかった。
この日差しでラウンジのガラスルーフはマジ地獄です。
我慢大会みたいになってきたね
カブリオレも暑いのかね。
ツインエアパール5ヶ月待ちだった。
待っている間にMT仕様でたらやだな。
迷う...
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 17:48:05.81 ID:Sgs5PM+M0
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 18:36:37.85 ID:RyoaGv6vO
まじでガラスルーフは暑くなるの?
エアコンかけてもだめなの?
エアコンAUTOだと内外気の切替って全然やんねーな
今日みたいにどんなに熱くても外気のままだ
効き悪いだろ馬鹿って思いながら手動で内気に切り替えてる
ところでこれってエンジンOFFで内気側に変わるのか?
エアコンOFFで内気ってのはランプ点くからわかるんだけどさ
フラップの音が聞こえなくてよくわからん
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 19:47:31.09 ID:T/ZlbTXm0
オレ、ガラス屋根ですが
友達の鉄板屋根より明らかに暑い
夏の間だけアルミ断熱シート貼っちゃお・・
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 19:58:56.29 ID:e2YVaVh+O
やっぱ1.2pop買った人は賢いな
ツインじゃないやつ
X / / | \
┼ |i ハ{ Vいハハ ヽ
ぬ 十 |ハイ 〜 ー'⌒ }ヘi |
か {.|'二厂ヽ´ ̄` ノ }r=、 |
し j く  ̄ ̄ レリ! ハl
お V ぃ { ____ 厂 /
る {__, ヽ マ二二ノ /| /
゚ っ \ ¨ イ 仏イノ'
r----------- 、 _,工,___,'__|_
..`¨¨¨ファ― \ __f/ 'ハ ̄ ̄ ̄ ̄}._
| v' ,.__ \ __, -‐ ,んLi_j / ‐-、
トし'--'人 \ /1 厶L__丿 / / \
ヾ.二ノ `¨ \ / | └〜'´
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 21:04:15.68 ID:ShNduQj80
サンシェードとガラスの間にビニールのシートを挟んで遮光・遮熱してます。
>>265 確かにAutoは内循環に切り替わらないから、全く使えないね…。
俺も、この季節はAutoを諦め、手動で使用している。
これってAutoエアコンとは言えないだろう。
エアコンオフで内循環に替わるかは分からない。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 21:48:00.89 ID:Sgs5PM+M0
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 22:53:00.25 ID:eBgwCG0eO
ガラスルーフ、シェード閉めてクーラーつければ、まったく不快じゃねーだろ!
感じ方はそれぞれあるだろうが、暑がる人が多すぎ、暑がってる人てデブとかハゲなのか??
>>271 へぇ〜切り替わっているんですか。ありがとうございます。
>>272 チンク乗ってる奴にはデブハゲチビしかいねえっつってんだろ
オマエもそうだよ!!
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 23:43:05.65 ID:eBgwCG0eO
いやいや、俺は高身長超男前でルパンも真っ青の佇まいだよ!おかげで嫁も有名な美人だよ!
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 23:55:49.25 ID:Me8Lz3MM0
>>275 チンケな伏線書いた後で・・・
ただの馬鹿w
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 01:51:30.89 ID:i2oCy5IM0
ガラスルーフ@神奈川だけど、俺は平気。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 06:53:43.00 ID:gAWYbz5SO
デザイン的にはラウンジ最高だから我慢すべし
因みに俺はチビ 近眼 出歯 ジジイだがハゲではない!!
俺はイケメンで身長高くてすらっとしてるけど禿げてる
罵りあいが楽しいな
X / / | \
┼ |i ハ{ Vいハハ ヽ
ぬ 十 |ハイ 〜 ー'⌒ }ヘi |
か {.|'二厂ヽ´ ̄` ノ }r=、 |
し j く  ̄ ̄ レリ! ハl
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トし'--'人 \ /1 厶L__丿 / / \
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283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 09:06:23.94 ID:9JzmphMtO
シェードがあるの?
みんな暑いとか言うからてっきりガラスルーフむきだしかと思ったわ。
シェードがあれば、普通のサンルーフ車と同じだろ?
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 09:16:15.91 ID:pX1h2ZNb0
そこで遮光シートを貼ります。
ここの住人は知らないヒトが多いようだが、赤外線や紫外線をカットするフィルムが世の中にはある
住居の窓に施工すれば夏場の節電対策として効果的
あのフィルムは確かに劇的な効果があるな
ただ自分で施工めんどくさい
事故のときとか大丈夫かなって思うし
カラーバリエーション増えたなぁ。
購入決めたはいいが色で悩む...
来春に1.2SPORT購入予定。
納車待ちとか有るんでしょうか?
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 21:23:11.13 ID:UlhuwO9B0
ない
うそーん。秋過ぎ言われたよ
ありえない
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 02:22:45.57 ID:du+KWJsz0
>>289 FIATのMT車は、突然カタログ落ちすることがあるから、欲しいなら今すぐ買わないと…。
本国でもSPORTはカタログ落ちし、名称が違うグレードに変わっとD人に聞いたし。
余談だけど、1.4SPORTはカタログ落ちしましたね。
SPORT乗りとしては、ちょっと寂しい…。
いっそのことMTがFAJのラインナップから消えれば、自分にもDにも
鉄壁の言い訳になるんだが。じゃあホンダにすっかと。
ツインエアのMT待ちなんだか、
不安になってきた。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 08:40:14.08 ID:98gPeXIN0
>>285-287 遮光シートってエアも入らず綺麗に張れるのですか?
透明性は良好なのでしょうか?
>>298 あんま怒らんでよ…
ほんとに落ち込んでるんだから…orz
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 09:50:32.98 ID:QdYPFN/U0
チャチャチャ復活望む
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 15:40:22.52 ID:aCEThon90
こうなったら「男性独身40歳以上限定」でチンクオフでもやるか!!
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 16:33:02.45 ID:S0gaAEZd0
>>302 35歳以上にして
(´_ゝ`)
(笑)
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 17:28:40.16 ID:S0gaAEZd0
>>302 35歳以上、
年収200万未満とかに
(笑)
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 18:19:04.62 ID:Tz0GuTf90
年収200万以下で買えますか?
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 18:49:03.81 ID:bIAHcYwmO
>>306 買えるけど、初回車検まで維持出来ないと見た。
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 19:46:31.47 ID:w2k9J0EZi
2008年式のFIAT500を中古で買ったんだけど、EUCって初期化したほうが
いいのですかねー?
なんか前の人のクセとかが残ってたら嫌だなーと思って。
初期化って正規ディーラーに持っていったらやってくれますよねー。
みなさんどうされてます?そのまま乗ってます。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 20:07:16.33 ID:voEyJC7I0
>>309 学習機能はついてないので癖とかないです
>>310 えっ!?そうなんですかぁー
前に乗ってたシトロエンC3はシフトチェンジのパターンとか覚えてたりしたのでてっきりFIAT500も
そういうのあるのかと思ってた。
じゃあそのまま乗ります。ありがとう。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 20:34:50.05 ID:voEyJC7I0
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 20:50:26.74 ID:dt4LeQto0
女子は事前に面接と身体検査ありだからね。
えっ? キモオヤジ(と割り切った)オフなのに、
なんでそこで格好つけるの?
「キモオヤジ&キモオカンのチンクオフ」でいいじゃん
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 21:10:22.62 ID:voEyJC7I0
>>315 40過ぎのオバハンになんか会いたきゃね〜よ〜〜〜
女子は40までOK。
>>317 キモオヤジばっかの集まりに、若いオニャノコが来るわけないかと
オバハンが緩衝剤&ブサイク役として混じってる方がいいんだぞ
キモチンクオフ!
漏れも参加したいお
1962年生まれ毒身 貯金1200マソだお
ういういおいらも参加するにゃ^^
1965生まれ独身秋葉系オタク、コーラ瓶メガネのチビデブ、禿では無い 借金1300万
つまんねーこと書き込むなよオイ
宮崎ルパンの功罪
カブリオレに乗っていますが、特に暑いとは感じませんが
ガラスルーフの暑さがどれくらいか分からないので・・・
動画を見ましたが、あのサンシェードでは暑さが車内に入ってしまうので
自分なら業者に断熱フィルム張って貰うでしょうねぇ
もうちょっと分厚いサンシェードでもよかったのかなと思います。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 03:56:12.25 ID:wATqw9Z20
グラスルーフ。。好きなんだよね、俺。
1500万を超える車にも乗ったけど、どんなにエンジンが大きくてエアコンが
効いたとしてもサンシェード閉めても真夏は暑かったよ。。
こんなちっこい車だもん・・暑くて当たり前だよ。
まあカブリオレのほうがまだマシだろうな。
毎年恒例のダッシュボードのベタベタ、今年もきましたー。
ナビのスタンドも剥がれるぜ…
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 08:43:51.19 ID:Eshwn9yMO
31歳 年収320 貯金500満
チンクは一括で買ったが、給料安いのと上司が糞ムカつくので、つまらん生活を送っている。
>>327 しらねーよハゲw
日記帳にでも書いとけよ
頭の風通しが良いスレはここですか?
頭までクールビズしてるんすか?
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 09:50:10.96 ID:ZF2xDX4xO
ダッシュボードベタベタなんてなった事ないな
あとCは晴れの時閉めてもうるさいよ
窓が開いてるかと思ったほど
ダッシュボードがベタベタしすぎてゴキブリいっぱいとれるわー
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 11:30:38.71 ID:6Tr9+v4OO
>>326 だからナビは2DINに限る!
デメリットはエアコンの吹き出し口が小さくなる事だけ。
メリットは多数あり。チンク乗りにはオススメ!
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 11:36:36.61 ID:Eshwn9yMO
ハゲてねーよボケ
猫轢いちゃった
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 12:14:50.60 ID:SZIPbIFh0
暑いし加速悪いし燃費も悪くなるし・・・ハゲてないよ
エアコン吹き出し口の一番上にステーで固定してカーナビを取り付けている方いますか?
メーカーの推奨は吹き出し口の一番下で、ソニーの小さなナブユーみたいですが。
エアーナビの7インチのをできるだけ上に取り付けようと思ってるんですが、
だいぶ視界遮りますかねー?
5.8インチもあるけど、5mm大きいだけだし、できれば7インチでと思ってるんですが。
まだ納車前なので確認できないんですよね。
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 15:53:19.73 ID:6Tr9+v4OO
>>337 だ・か・ら、You!
2DINナビにしちゃいなよ!
最高だって!
俺みたいに納車時にディーラで取り付けてもらいなよ!
ディーラが推奨してきたもんな。
お陰でフルセグ見れるわ、iPod動画も見れるわ、DVD見れるわ、
配線見えないわ、ダッシュボードの熱気関係無いわ、
見た目無骨にならないわでチンクの車内はパラダイス!
何せiPod動画が見れるって事はYouTube動画が見れるって事だからたまらない!
チンクの車内でチンクの動画流しまくり!
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 16:18:20.07 ID:6Tr9+v4OO
>>339 >>334は僻んでるだぜ!
あの造形美はなかなかのもんだ!
ポン付けのポータブルナビの方が不細工だしダッシュボードに付けりゃ視界の妨げになるし、
粘着シールや配線ダサいし、エアコンダクトに取り付けるなんてナビ冷やして何してるんだかw
2DINナビ最強!最高!
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 16:25:14.84 ID:Iv2SMHCB0
チンク乗って婚活パーティーいくと評判いいよ
不細工なアラフォー女が乗せてくれってうるさいのなんの
で、君はその不細工なアラフォー女に乗らせてもらったんだね!
アッー
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 17:51:47.53 ID:4apzbow20
チンク買ったら、里美ゆりあ似の彼女が出来て毎日ハッピーです。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 19:26:33.01 ID:pKA0zjHq0
>>344 なぬ??チンクでチ○コがハッピーだと!?
おニャのコにはレ糞スとかよりチンクがウケる
これは間違いない。
オレが納車の時には近所の女子小学生が
か〜わイイ♪と大合唱だった。
おまわりさん
こっちです
♪付ける奴と顔文字と、「おいら」は危険人物の証
>>341 それどこの婚活パーテー??
関東だったらミーも行きたいざんす!!
ストライクゾーン広いから40才でもOKだお
本当にオヤジしかいねぇ・・・
しかも女目当てで必死w
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 21:56:43.28 ID:RZuSI39k0
女にもてたいからチンク買った
これ以外に買う理由ねえだろ
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 22:06:02.95 ID:7wtCvtOk0
久々に覗いたら、キチガイ満開ですね
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 22:21:03.81 ID:BlMQbz9N0
まぁ、燃費!燃費!とか細かい不具合でブツブツ言ってるヤツより
少しキチガイ位の方が人間的にはイイヤツが多いし、500に合う。
あくまでも、少しキチガイね。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 22:47:45.64 ID:oGzXsBwi0
可愛くてオシャレな車だと思う
でもなんかオーナーが僕オシャレなんですって言いながら走ってるように見えるww
なんか見てるほうが恥ずかしい
いい車だと思うんだが…
379 名前:しあわせの黄色いナンバー 投稿日:2011/07/13(水) 22:48:44.44 ID:CSOAnoQT
今日ツインエア走ってるの見たけど、
ガタガタいってたな…アイドルストップも
MTでエンストした時みたいな音だったし。
>>357 おまえは何のためにこのスレ覗いてるのw?
カラーバリエーションなんとかして欲しい。
赤(ソリッド)と赤(メタリック)と白(ソリッド)と白(パール)の4色です。
って、おかしいだろ!アホっか!
バニライエローかクリーム色をレギュラー化してください。お願いします。
ツインエアの不具合きた〜。
修理がサービスキャンペーンって。。。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 01:17:49.02 ID:mL6WdxoUO
クソ上司がマジむかつく 死ねばいいのに
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 01:18:51.84 ID:5eABm5Ro0
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 02:53:50.25 ID:mL6WdxoUO
因みに俺の新妻はユウキマオミそっくりでたまんなく美人なんだ。
職場の上司さえ死んでくれれば俺の人生バラ色なんだがな。
そんな俺の唯一の楽しみは、チンクで嫁と出かけることだよ。
一刻も早く糞上司が死にますように。早く死ねや
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 02:59:16.42 ID:v0H+ElZ70
なるほど、お前に原因がありそうだな
糞上司もお前が早く死ねと思ってるぞ。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 03:04:29.27 ID:mL6WdxoUO
思ってねーよバカったれが
オメーも糞上司もろとも死ねやボケナス
優木まおみそっくりな新妻がいたら、
チンク乗るよりチンコ入れたい。
>>345 ナビは何付けてるの?
エアーナビの取り付けで悩んでるんだけど。
>>366 またお前か。
ここはお前の日記帳じゃねーんだよ。
人生相談板にでも張り付いてろ
>>361 初期ロットは仕方ないよ。おまけに新エンジンだし。
壊れたら直せばいいくらいの軽い気持ちで、所有するほうがいいよ。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 09:32:15.76 ID:a8tXMS4t0
ピンが折れてウエイストゲートの開きっぱなし、加給しなくなる、パワーダウンみたいなことが
説明してあった
修理に出すなら何台かこなしてもらって慣れたくらいに出そうかな!
ターボ交換みたいなので、オイルライン、冷却水はどうかわからんけどエア抜きが出来てなくてこの暑い時期、帰りにオーバーヒートとかになったら
洒落にならんw
うちのツインエア1500km走ったからオイル交換しようと思ったけどどうしよう?
タービンの不具合なんてたいしたことない
昔からイタ車乗り継いでいるが、壊れる前に直す、壊れたら直す・・・
これこそイタ車乗りの醍醐味なのだよ
現行チンクだって故障しまくるのは目に見えている
それで3年後に激安中古車を買って修理してカスタマイズして乗ればいい
リコール?修理費かかるの?
熟成の1.2Fireエンジンを買った俺は勝ち組(40代独身)
男は冒険する気持ちをなくしたらお終いだ!
ツインエア楽しいぞ!
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 19:39:38.25 ID:x8/ShuieO
375のハゲよ
あんまり自慢するなよ
その内いろんなとこ壊れるから
チンクはほぼ毎日で250日ほど乗ってるのだが
いくらいい女とはいえ優木まおみに250日乗り続けられるのか。。。
無理ですw
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 00:28:17.25 ID:lG18ASmb0
ゆうきまおみ?ああ三十路アイドルだっけ?アラサー??
中学生に人気だよね。
自分も、ダッシュボードにのせないですむステーを、
あちこち探してたけど、これは見つからんかったわ。
ほんとありがとう。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 10:05:15.50 ID:NbhA51QTO
おにゃのこ とか言っるヤツってマジで馬鹿だろ
『究極超人あ〜る』好きだったなあ。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 16:05:34.46 ID:d6bqcQDxO
だから、貧乏臭いポータブルナビとか止めて他機能な2DINナビにしろって!
貧乏くさいも何もポータブルの方が便利だし
インダッシュのナビは見た目もカッコ悪い
ポータブルは使わなければ外してすっきり防犯にもなる
2DINナビもすっきりして悪くはないけど、チンク買ったばかりでいきなり取り替えてしまうのはチンクちゃんに失礼
と思ったのでポータブルにしたYO♪
アジアンな安物ポータブルや名前がダサダサのゴリラならまだしも、ナブユーの大きい方やエアーナビは質感も
まあまあ高いのでチンクにはよく合うと思うYO♪
チェケラッチョ♪
怒らないから素直に申し出て欲しい。
この中でチンクにアニメの女キャラを塗装した奴。いるだろ。っていうか、見掛けたんだが。
峰 不二子ちゃんの塗装だろ
会社の車だよ
>>391 君もしたいのだね、素直に言えばいいのにw
そいで痛車はほぼステッカーですよん
fiat 痛車でぐぐると結構でてくるな
っていうかけいおん!のラジコンがなぜかfiat500で出てるのね・・・w
ほんとキモいのばかり。
同じオーナーとして正直迷惑
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 07:42:24.39 ID:Bf0qm3C60
FIAT=イタ車=痛車
それだったらアルファとかでもいいじゃねーか
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 09:56:17.11 ID:jHpKessIO
グッチとのコラボいいな
やはりエンジンは1.2だな
260万なら安い?
260万なら1.4が買えるよ!
まあ日本の客は少ないし金持ちだから取れるとこから取らないとね
この車の高速道路走った感じとか教えてほしい。
>>406 短いホイールベースの割りに直安性は悪くないが
上下には特にリア側がピョコピョコする
エンジンの余裕は無いけどその割りに車内は五月蝿くは無い
法定速度+αなら特に不満は無いよ
アマゾンでフィアット500の本買ったら旧500の本だった・・・
なんというトラップ。まあこれはこれでアリだけど
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 11:57:51.39 ID:yg7cGYFFO
ツインエアが発売されてだいぶ経つのにe燃費に出てこない(笑)
ようは売れてないんだろうな(爆笑)
ライバルのミニやビートル、ポロと価格比較して。。
もう一声安ければ、二倍は売れるんだろうと思う。
>>406 純正のコンチからPZXCに履きかえたら、更に直進性が増したよー
安いタイヤだけど、この程度のもので十分満足。
Autoエアコンなのに内外の切替が自動で行われない。
夏はManualか。あちー
マーチヴィッツデミオあたりよりちょい高くらいに抑えれば
もっと売れる
40才過ぎて独身でよかったよ
もし結婚なんかしていたら馬鹿嫁に反対されてチンク買えなかったかもな
お、おう、良かったな。
40才過ぎで子供4人の大所帯だけどかわいい〜ってみんな大賛成!
家族がいると喜びも倍増だよ。
ツインエアラウンジ納車待ち9月以降だった。
5歳の娘が“わっ!これお父ちゃんのくるま?かわいいー!”って納車の時言ってくれた!
娘、サイコーにかわいいよ!
みんな結婚しろ!そして働け!
エアコンの効きが悪いですねぇ、こんなものなのかなぁ
あと5年だな
10才にもなれば一緒に出かけることも遊ぶことも嫌がる
子供なんてそんなもんだ
娘と父親ならなおさらな
>>418 お前よりも幼稚園でいっしょのユウマくんの方がもっと好き好きだけどな
良いさ!後5年嫁と続くかわからないから!
それまでに娘とお別れするかもしれない!
9年乗ったら、娘が免許を取れる年になるので、
その時には娘に譲ってやろうと思って買ったけど、
その頃まで持つかなあ? それだけが心配
まあせいぜい、大事に乗ります
>>416 そりゃセカンドカーなら家族も寛容になるでしょうよ
1台しか持てないとか置けないとなると嫁の発言力の大きさたるやないよ
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 18:38:37.21 ID:jHpKessIO
お前ら
ホント性格悪りーな
この車はかなりエアコン効くよ
フィルターを交換した方がいいかも
エアコンのガス抜けてた事例がいくつかあったな
この場合、寒い時期に納車で暑くなって気づくってパターンが多い
今日の名探偵コナンの千葉刑事の愛車が500Cだったぞ。
>>425 娘「・・・ブガッティかガヤルド買ってよ」
>>429 娘「・・・124かプリムラ買ってよ」
>>430 娘「・・・ランエボかWRX STI買ってよw」
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 23:58:15.15 ID:f2fD3NCaO
娘「・・・私、車に興味ないの。」
娘彼「お義父さん、チィース。娘さんの乗り心地良いですね」
このスレの人たちはホントにオーナーなの?
変な人ばかりで気持ち悪いんだけど...
同意
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 00:56:06.97 ID:HIZT3iWCO
娘「このスレの人たちはホントにオーナーなの?
」
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 01:20:20.91 ID:p6yJZgWT0
やっぱチンク買って婚活っしょ!
独身男がこれ乗ってたら女は引くんじゃね。
女が自分で乗りたい車だとは思うが。
>>439 そんな事ないだろ。好きなように乗ればいいだけ。自意識過剰。
>>439 500に限らずだけど、色にもよるよな
ピンクとかバニラとかだと引く
>>440 同意だが、売る側の知恵として「男モノ」のアバルトを普通のDでも
売りゃいいのにとも思う。
そうすりゃ自意識過剰組もニッコリで丸く収まる。
>>439 ハゲのおっさんだろうが、若い兄ちゃんだろうが、
クマだろうがキリンだろうがイノシシだろうが、
誰が乗っててもいいよ。
しかし女は、よほど車に関してアンテナ立ててる人でないと、
チンク何それ美味しいの?だと思うよ。
なんせフィアットとフィットの違いすら知りよらん。
好青年やイカしたおっさんが乗ってれば「なにこれ〜チョーカワイイwww」
お前らが乗ってたら「なにこれ・・・ダサ・・・ビンボくさ」
>>442 まぁアバルトの場合、現車見たいとか、直接話したいとかって以外は
メール等のやりとりで購入できちゃうんだけどね。陸送してくれるし。
>>441 ちょっと前に名古屋でわナンバーのピンク500見た
あれレンタルするとき色選べないのかな
>>443 この前会社の女の子乗せたのだけどスズキの軽って言ったら
そのまま疑いも無く信じ込んでたよw 女子なんてそんなもん
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 19:54:02.90 ID:CtBbBxpjO
チャチャチャアズールは
なんとも言えないいい色ですよ
特に日陰や曇りの日は映えます
晴れてる時はご近所のボサノバホワイトは綺麗ですね
信号で引っかかったら、左車線に水色の500の姉ちゃん、停車。
『かわいいね!これPOP?』って声かけたら、
『天井指差して、ラウンジの限定です!』って、
イタ車乗ってるんだから、こんな軽い感じをきっかけにしても良いよね?
声掛けしたオサーンは左ハンドルの155糊ですけど何か?
イタイタしいと思いますが別に良いんじゃない?
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 20:34:27.09 ID:2NJ3DMHvO
Dに遊びに行くだけのつもりだったが…
印鑑バスバスついちまった。
何やってるんだ俺www
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 22:11:19.37 ID:sktKkNomO
黒黄色の実車みたけど黒はパールはいってるのかな?内装もスポーツじゃないのに黒だったし意外良かった。
色の境目をテープ?みたいを貼ってたのもワンポイント的には好きだけど劣化したらペリペリ剥れてやばそうだな(笑)
ツインエアラウンジ契約してきました。
納車は早くて8月末だそうです。
おめ
俺も今日ツインエアラウンジ契約してきた!
ファンクホワイトは受注生産だから11月か12月言われたぜ。
遅すぎワロエナイ...
>>457 自分もファンクホワイトですけど、
Dの人が見越して事前に一台だけ発注していたそうです。
半年待ちはキツイですね。
>>458 ぉぉ、羨ましい。
遅れる理由がイタリア人一ヶ月バカンス入るから と言われたよ。
アプリリア買った時もそうだったけど
ホントに期間中連絡つかなくなるそうだ。
なるほど、じゃあ自分のヤツはちょうど夏休み直前のフワフワした
イタリア人が組み立てるわけですね。
何か珍しいトラブル出たらここで報告します。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 02:40:28.78 ID:23G4uW/AO
>>443 クマとかキリンやイノシシは車に乗れないよ
>>459 働けイタリア人www
つうか作ってるのはポーランドだろ
船に載せるのを休んでるのかなあ
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 07:35:59.98 ID:MkfP5C5KO
byグッチ装備的にもいいな
色は黒が人気らしい
1.2ポップから買い換えようかな
464 :
欠陥ハイム:2011/07/18(月) 07:56:32.07 ID:sh1234cv0
A1かPOLOにします。姿形はいいんだが、試乗してドイツ車のほうが良いと感じました。
まそれはそれで妥当な判断だと思う
ただ安心で平和な人生なんてツマラナイだろ?
>>465 俺的には、アウディやフォルクスワーゲンでいいならレクサスやトヨタでもいいじゃん、って思う。
その方が安いし、より安心だし、燃費だっていいし。
アウディやフォルクスワーゲンに日本でのる意味が見出せない。
値段だけ高い日本車ってイメージ。日本車と比べると故障率高いだろうし、
燃費は確実に悪いし、エアコン効きが悪いし。
以上、嫁が窓落ちしたポロに乗ってたことがある500乗りの感想。
こんなのより軽でいいじゃん
ジムニー面白いよ
ツインエアの燃費なんて言ったって、結局ハイオク使うから
たいして安くないんだし
女にモテるって言っても、車が注目されただけで乗ってるのが
チビハゲデブじゃ意味ないじゃん
イケメンなら自転車乗っててもモテるって
>>467 ひとがジムニーと500で悩んでる時にそんなことをw
ジムニーって燃費悪いんだよな。
>>468 MTなら乗り方次第で街乗りでも11〜13kmいくよ
それと税金と保険が安いし、次に買い替えるときの
下取りが強い
トータルで考えれば楽しい車なのに安くつく
>>469 今乗ってる3Lターボで町乗り8〜9、高速10くらいなんだ。
スレチなのでこのこのくらいで。
俺もジムニーと悩んでチンクにした。
げげっ!
ジムニーと悩んでる俺がこんなにいようとは
何なんだよ俺たちw
<⌒/ヽ-、___ ツインエアにMTがでたら起こしてね
/<_/____/
>>467 内装がダサく無くて、安全性が500と同レベルならジムニーもありだね。
楽しむのにカッコはあまり関係ないんじゃ・・・?
それに一人で乗るくせに内装なんか気にしても・・・
ジムニー押したいだけならここいる必要ないだろうがw
500のインテリアはいいぞ〜
一人で運転するときも楽しめる。
ラダニーバという素敵なジムニーがあってだな
>>477 見た目が気にならない?
さらに内装がどうでもいいって。。。そもそもなんで500に興味を?
ただの荒らし?
見た目や内装を気にしないなら、ほとんどの普及クラスの輸入車を選ぶ理由なんてないな。
プレミアムガソリンなの?
>>475 つ並行
ペダルポジションがLHなら自然なので500でMTならLHだと思うの
ツインエア買いたいけど、エアコンの効きが悪そうで躊躇するわ
>>480 私は安い4人乗りオープンだから買いました。
国産にはこのジャンルなかったので。
500Cのことも忘れないで下さい。。
まぁ内装も気に入ってますが
>>485 マーチのオープンは?
今はもうないけど忘れないであげて!
現行ジムニーから500へ乗換え考えてます
ジムニーはより旧式へ乗り換えていくものじゃないのか
今日、赤のチンクに遭遇
ライトがHIDだったんでツインエアかと思って
ドライバーが可愛いお姉ちゃんなら話しかけようと思ったが
ハゲのおっさんだったのでやめといた。
BMW 1シリーズ買ったほうがモテるよ
モテる為に車買うとか、父ちゃん情けなくて涙出てくら〜
>>486 K11はさすがに古すぎます。。
マイクラCCのことであれば狭すぎて候補にあがりませんでした。
スペック上は4人乗りですがある程度の居住性も欲しかったので。。
少し考えたのはラパンとかデミオのキャンパストップです。
現行はどちらもキャンパストップの設定すらないですが。。
普通にラパンでいいような
ハゲ親父がチンク乗ってるのなんか見たこと無いぞ
漏れが見たのは全て若い女性
都内在住@チンク乗り37歳
我が家のツインエアに不具合が。
エンジンルームから異音がするのでDに持ってったら、
マウントがボロボロになってたらしい。
消耗品交換って事で保証対象外。
あんまりです_| ̄|○
>>494 俺は若い女子見たの2年間で一回のみだぞ
たしかにハゲ親父は見たこと無い
エンジンマウント破損で保証外はないだろ。
友達がニューミニに乗っているが車検の時に交換してもらったといっていたぞ。
それとも釣りか。
>>499 釣りではないです。
ツインエアはどうしても振動が大きく、
特にアイドリングストップ→スタートの繰り返しが多い車体が
早く消耗するそうです。
保証対象ですよね?との問いかけに
他に同じ症状の報告がないので、すいませんと…
エンジン飛んでくYO〜ww
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 00:04:32.13 ID:VP6pfhDS0
書類出せ
3年以内なら通常使用なら無償って言われた気がするが
買ってないからしらないw
ネタじゃなくマウント壊れて通常使用じゃないっつーんだったら
アイドリングストップがエンジン開始でデフォのツインエアの場合勝てるだろ
次回のMCでスタートがノンストップになったら信じるよ
>>504 どうしてそんなに喧嘩腰なんですか?
トラブル報告されると困る立場の人なんですか?
ったくチンケな車だな
素人目にみてもヤヴァイと思うツインエアのマウントの話だからな
キャンペーンでマウント交換込みこみ1円とかやってくれたらフィアット大好きだが
実際3年は下手に出るだろうが、当たり前だが3年超えたら事故責任か延長保証だからな
好きな人は買えばいいし本当に3年で乗り継ぐぐらい愛せればいいと思う
ミニとか普通にいるしな
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 00:52:17.87 ID:sQXeyoz/0
もし事実だとしたら、初の症状の場合
細かく不具合箇所の写真を取り
報告書をFGAJに上げてから保証が決まるのが通常。
ディーラーの判断、即返等ありえん。
発売されたばかりの車のマウント交換が
保証外と言われて納得して帰って来るオマエは
どんだけトロイんだよ・・・
まったく。
マウント破損したらいつかは走行不能だろ。
そこで泣き寝入りするんじゃこの先思いやられるな。
もう外車やめろよ。
明日詳しく聞いてみるからどの店か教えてくれ。
ディーラーなら県名まででもok。
すまんがよろしく
いつもの、振動うんぬんマウントうんぬんの人じゃないの
みんなマウント君に対して優しいな。
>>515 なんかスゴイ金持ってそうでムカツクんだが
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 09:49:58.12 ID:Q37juC8DO
>>516 そうか?
ポップだし、写ってる家は建て売りの狭そうな家だぜ。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 09:53:56.55 ID:jLDewnF4O
いっぱしなことを言っているが楽しみ方にセンスがない
>>517 金持ち装ってるだけ。本当の金持ちは500を買わない。
520 :
511:2011/07/19(火) 10:23:06.12 ID:HqtATzgm0
>>500 迷惑かけないからそのディーラー教えてちょうだい。(県名まででもいいよ)
俺の知り合いのディーラーもその対応に驚いてたから。なんとかなるかもよ。
>>520 >>500 は前スレで暴れてたエンジンマウント馬鹿なんで相手しなくていいよ
328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 19:06:43.90 ID:vUKyy5Vi0
ツインエア、振動が酷くて1年でエンジンマウント要交換らしい。
じゃないとエンジンが下がって、ギヤ抜け→自走不能になるんだと。
526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 00:11:05.33 ID:bF3uuGBP0
ツインエア購入後2週間目でエンジンルームから異音発生。
ディーラーで見てもらったら、エンジンマウントが切れて
エンジンが暴れてた。
大丈夫なのか?これ。
うーん、ホントこんな症状聞いたことないからさ。
ウソなら超迷惑。
おおごとになるぞ。
そうやって反応するから喜ぶとは思わないのか?
スルーしろよ
そりゃ反応するさ!
昨日ツインエア契約してきたんだから!
>>526 おそらくそうだと思うw まあいいけどね
>>524 前スレ読んでごらん、こいつ嘘八百の馬鹿丸出しで笑えるから
529 :
524:2011/07/19(火) 12:56:16.80 ID:HqtATzgm0
みんなすまん。焦って熱くなり過ぎたよ。
なごやかなスレにもどってちょーだい。
9月納車。うーん楽しみ
金持ちはk乗らないとか500乗らないとか迷信です。
そういう発言してるのはにわか成金か妬み貧民ですね。
さすがに金持ちはグッチ買わないだろ
やつらには、グッチwwwだろ
何が哀れかって、
こんだけ自らの消費生活と素敵生活を晒しながら、
しっかりアファリエイトと、ブログサイトのアクセスランキングアップ工作を、
やってる所かな
>>527 まさか2chに、自分のブログ晒さないでしょう〜
>>533 他人のブログだともっと悪いだろ。
内容的に。
ネットにはいろんな人がいるからなぁ・・・
でも1.2popだからそんなに高い買い物じゃないな。
ってかもう売ってそう。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 19:18:42.46 ID:ek+vKbNAO
↑大きなお世話じゃねぇ
俺は金あるからバイグッチ買うよ
バイグッチだって1.4popと同じくらいだろ、
そもそも500自体がそんなに高くない品
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 21:13:40.90 ID:jLDewnF4O
俺の洗濯機はツインエアドライだよ。
俺のバンドはギターもベースもエアだからツインエアだよ
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 22:28:00.11 ID:8k8pabCN0
また限定色出るみたいね。
限定限定でまるでコンビニ商戦だな
EDAMAME GREEN のこと?
走行距離1500km程度で、屋内駐車ですが
ワイパーのビビリが気になっています。
これはどうにかならないのかな?
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 00:32:34.22 ID:Ni6Fv0R8O
>>543 みんカラとかに載ってる撥水ワイパーに変えたらビビらないですよ。
マニアックな品番なのかホームセンターでは見ないですからカー用品店で探して見てください。
>>543 「ヘイヘイ!ワイパービビってるヨォ!」
って煽ってみたらどうだろうか?
5ドア4WDって将来的にはありえるのかな?
数年以内に出るなら待ってしまう
4WDはあるかも。
パンダベースのシャシーだし。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 11:50:53.68 ID:I59vpnBw0
5ドアってダサいからやめてくれ。そういう人にはフィットって優秀な車があるだろw
雪国なもので、4WDは是非ほしい
今、3ドアパジェロ乗ってて、コンパクトカーを追加という形
自分一人しか乗らないなら完全に3ドア500買うのだが、どうしても後部座席の利便性が
持ち回りで車出す機会がたまにあるから、また3ドア車買うのに躊躇してしまう
それこそフィットが適役だろうけど500は捨てられん
あのデザインに惚れさえしなければ
限定色出すよりレギュラーのカラーバリエーション増やす方が
販売につながると思うんだがな。
バニライエローのMTに乗りたい。
551 :
524:2011/07/20(水) 13:56:32.64 ID:isER5Tv+0
ディーラーでツインエアのMTが扱えない理由ってなに?
一般の人は買わんから
>>546 アメ公がほしいって言ったら出すんじゃない
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 15:54:41.61 ID:Wc9wk8CK0
この車で利便性がどうのって・・・
利便性ばかり追求していって日本車は魅力のない車ばかりになったな。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 16:08:57.04 ID:BLezqAXh0
>>549 惚れたら買え。
利便師なんてこのクルマに求めたら
メ。
しかし、同僚はそれで2ドアクーペ諦めたから、なおさら自分だけ人乗せにくい車買いづらい
ここに来て地方の負の部分が発揮されるとは
このサイズのパジェロは必需品だから、残された道は、500買ってさらに5ドアコンパクトカー買うか、、、金が
人乗せなきゃならんときはレンタカーがあるだろ!
他人乗せるために好きなクルマ諦めるとかないわ!
ツーシーターならまだわかるが3ドアで不便とかいうならフィット買った方がいいと思いますよ
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 16:59:11.90 ID:qMWCeLJJO
そこが地方の変な連帯感というかなんと言うか
上の人が、「うちは夫婦二人暮らしでセダンが欲しかったが、みんなを乗せることを考えてワゴンを買った」と言えば、
もうそれに続かなければいかない、続くしかない
どうしても、輸送用の一台は必要なので、あわよくば、趣味と実用を兼ねた5ドアがあればなと
そんな金持ちじゃないし普通車3台はきついよ
>>560 もしかして北朝鮮に住んでるの?
その上の人がワゴン買ったのだからあなたもワゴン買わなくちゃいけないの?
そんな些細な自由がないなんて信じられん話だ
562 :
524:2011/07/20(水) 17:24:43.23 ID:isER5Tv+0
ウチはロードスターで荷物入らないと嫁に散々言われ続け
フィアット試乗しに行ったら、なんてトランクスペース広いの!
しかも後部座席まである!
と大喜びで購入成功したよ。
>>524 ウチはMR-Sで荷物置く場所がないと嫁に散々言われ続け
ロードスター試乗しに行ったら、荷物が置けるトランクがあるの!
と大喜びで購入した。 w
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 18:03:28.71 ID:cOODwEtZO
500がほしい人は嫁にフェラ、ポル、Zなどのツーシーターがほしいっと頑なに言い張って、妥協を装って500をゲットすればいい!!これなら一発だよ!!
嫁です。旦那に試乗だけでもと連れて行かれてツインエアを運転して、
「これしかない!」って思いました。「何て運転しやすいの!」というのが第一印象。
子供2人で、後ろにあの程度、積めるスペースがあったら充分です。
まあ、もともと他人を乗せる事は全く想定していないので、
旦那には自分の好きな車に乗ればいいと、日頃言ってはいたのですが、
旦那が惚れた車なので、意見が一致して良かったよ。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 18:54:50.42 ID:zMj54o2xO
ツインエア(笑)
確かに2シーターに慣れてると荷物つめることに
軽く感動するな
ツインエアはボロクソ言う人多いけど、自分は好きだなー。
もうちょっと高回転型なら、1.4SPORTから乗り換えるんだがw
うちは嫁含めて5ドアが選択肢になかった。
3枚以内が前提条件。
>>565 ツインエアじゃないのは何かだめだったんですか?
>>561 いやいや、そういうことって無くは無いぞ。
この人の事情は今ひとつ分からんが、例えば子どもの要望でスポ少に
入れたら保護者の車当番があったりして。
入った時点で小さい車だったら既得権で逃げられるけど、買い替えで
わざわざ「小さいオシャレなガイシャ」選んでたら白い目で見られる。
自宅を改悪して車のスペースを極少にすれば解決!「500しか入らない
んですよ〜。」なんてね。
そんなの当番の日にレンタカー手配すればいいんじゃね
500に乗りたいという気持ちが各々の事情を上回るか否か
ただそれだけの話
いずれにせよ5ドアの500はありえない
ムルティプラ復活ならわかるけどな
なんかよくわからんが長文の自分語りは読む気がしない
なんかマウント博士が来ると、もりあがりますな!
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 21:51:03.59 ID:MuyU8nq20
嫁にフェラ
後部座席に十分なスペースがあるんだからたまに人を乗せるくらい問題ないと思うけど
ドア枚数って何か関係ある?
むしろセダンをワゴンにする理由がまったくわからない
それは何の譲歩でもないと思う
You, もうストレッチしてリムジン作っちゃいなよ。
なんか実用性うんぬんの話って萎えるね。
国産車でフロントマスクだけ外車のそれにする風潮がわかる気がするわ。
日本でこんなに選択できる車あるのに実用性求めるやつは買わないでしょ
ネタだよ皆、冒険できない奴が調子のってるだけ
新車で買うより30万位の国産の車乗ってる方が壊れない訳だし
そんな素敵な車に生まれたんだから素直に誰かの手垢のついた
車に文句言いながら乗ってるのが素敵だ
このデザインは好きだけど、3列シートで7人乗りがでたら欲しい
やっぱり狭いのはダメだろ
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 23:13:15.56 ID:ZJK3q/CC0
2人しか乗らんので後席とっ払って
フラットに改造して2座ワゴンにしちゃった。
荷物、すげ〜積める。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 23:27:40.71 ID:38qhKLZP0
この一連は同じやつがID変えて書き込んでるだけのような。。。
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 23:29:51.78 ID:kiuxqQ1T0
それはすごい
被害妄想集団がいると聞いて飛んできました!
ここでは趣味人が多いから叩かれてるけど、
実際5ドア出たら相当売れると思うよ、現行からの乗り換え含めて。
フィアット600とかで出しそうだけどね。
まあ、欧州は駐車スペースや道の問題から3ドア主流だから、どうなるかわからんが。
ガラスコーティングしようか費用面で悩んでいるけど。
でも、洗車機で洗っても傷ないみたいだし。
誰か施工された方いらっしゃいますか?
お幾らぐらいでしたか?
>>587 趣味用、足用と分けられない人にとって需要は高いだろうね
出ても、2ドアが行き渡ってからでしょう
>>588 ガラスコーティングは5万から
ただ業者を選ばんと無駄金になるよ
>>587 5ドアの写真みるとだいぶ可愛さ薄れるし普通に国産買うわ
パンダでも買っとけ
そしてミニクロスオーバーみたいなゲテモノが
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 07:52:21.22 ID:9TEEdEQSO
1.4ってまだ売れ残ってるんだな(大爆笑)
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 09:15:53.95 ID:NGTo6Yv9O
ガラスコーティングした翌週に飛び石でフロントガラスに絆いった俺(涙)
>>595 普通に(涙)なのはわかるが、今話題になってる
ガラスコーティングはフロントガラス関係ない
ガラスコート何度かしてるけど
そんなに長持ちしないよね。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 10:01:52.57 ID:LXXxmndIO
特にリアは巻き上げがすごいから、すぐに汚れる
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 10:06:33.50 ID:9Nw1Mwil0
コーティングでよくいう疎水性とは都合のいいインチキ言葉
半年もすればなんにも膜なくなってるよ
逆に言えば半年持てば上等かw ただし5万だwww
>>598 そうだよな、リアが一番WAX持ちが悪いのには驚いた
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 17:16:54.32 ID:96dJhHTl0
ディーラーで月一の会議なんてあるの?
なんか今日修理上がりの取りに行こうとしたら
会議だからの一点張りで断れれたんだけど
何かの隠語?
>>602 何かしらのトラブルが発生して納車できなくなり
会議ということにして何としても取りに来させないようにしたんだろう。
この場合のトラブルとは単純なものではなく
例えば整備中に修理とは関係ない所をぶっ壊したとか
工場の柱に車ぶつけたとか
お客に正直に話せないようなトラブルの可能性が高い。
と、脅してみるw
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 18:52:39.09 ID:9Nw1Mwil0
>>602 会議と称した泊まりの慰安会ってあるよw
>>604 さんの言われるのが一番可能性ありだが渡せない理由を会議にするのは
一日中お店に誰も居ないのか突っ込まれるの明白だし不可解だね
お店に行ってみたらわかると思うが行くの気合いるよな、健闘祈る
なんでアボカドの話題がないの?
まだみんな知らないの?
>>605 会議と称した飲み会はうちでもよくやってる
会議30分飲み会120分コースみたいな
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 21:11:33.73 ID:96dJhHTl0
あーあーこれは飲み会だな
1730から会議で誰もいなくなるなんてありえねーな
ニョウモレ
いつも思うんだけど、限定色車はなんでPOPベースなのかな。
LOUNGEやSPORTがあってもいいのに。
まぁ俺は、二年前にチンクを購入したけど
新色が出るたびにイイ色だなーと思うことが多い。
Happyよりいい色だなぁー。
1.2popと1.4ラウンジ
ハタからみたら同じ値段のものに見えるらしい。
当たり前だけど悔しい...
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 23:26:06.79 ID:Du1wjS/A0
ワカモレ! イイ! 俺は白popだけど、この色はイイ!
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 05:04:23.32 ID:3zhXeXGGO
当然白よりはいいよ
ハッピーと並べて実車見たいね
まあ茶々が一番いいけどね
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 06:14:34.47 ID:RFBGmSfY0
個人的にはメッキ風パーツがいらないなぁ。
もっと金属に見えるメッキなら良いけど。
メッキ風じゃなくて、本物のメッキだよ!
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 06:51:30.09 ID:lFH9W4LPO
あぁーその色のチンク、コナンでぽっちゃりの刑事が乗ってたなぁ〜。コラボだったのかな?
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 07:45:03.10 ID:cCxMBKynO
>>618 "めっき"は金属皮膜を貼るので全て金属だよ。
それに"めっき"は外来語じゃないので"めっき"もしくは"鍍金"。
君の言うチンクに輝くめっきパーツは殆ど装飾めっきに位置するニッケルクロームめっきの事だね。
ちなみに自動車車体の見えない部分にもあるボルトやナット等、全てにめっきは施されている。
鍍金が無ければ車は1週間と持たない。
チンク乗りの鍍金屋より…
メッキが剥がれたな
外来語じゃないからひらがなか漢字で書けとかどんだけ頭が固いの
>>621 うぜぇ...
いるよねー こういうやつ
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 10:39:36.08 ID:+k2zzha30
勉強になったからいいじゃん
読んでないし理解してないし3秒で忘れるけどね
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 12:31:42.36 ID:NmvCtbVX0
>>624 オレも勉強になった。
オマエの方がうざいです。
母ちゃんがセカンドカーにGucci契約しました。
ナビ埋め込むと結構かかるんだな。
シトロエンよりは、遥かに安いが…
納期は10月だって。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 20:57:15.43 ID:KCbne5TJO
ガソリン満タンで何キロぐらい行けますか?
>>629 公道では60キロが最高制限だが、どうした?
うちは免許取ったばっかりの娘にGucci買ってやった。
AUDI買うよりも安くついてよかったわ
>>592 3ドアの現行ボディにワイドフェンダー、少しリフトアップ、大きなタイヤの
SUVが出たら正直欲しいな
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/22(金) 21:27:02.96 ID:KCbne5TJO
すみません。ガソリンタンクの容量が35リットルでしたのでお伺いしました。
1.4だと600キロぐらい走れるな。
クソ田舎だから全く参考にならんが。
>>634 ガソリンタンクの容量*自分の交通環境下における燃費=走行可能距離
北海道とかだと600km以上走れるらしい
うちのツインエアの平均燃費はリッター19.1kmなので700km近く走るよ。
九州の田舎なのであんまり参考にならんだろうが。
郊外の道をダラダラ走ると25km以上いく。
そんなに走るのか。ツインエアいいな
うちのツインエア、ガソリンの目盛り2個の状態で給油したんだが36入ったよ
給油口の邪魔な緑のプラ部品のとこまでチビチビ入れたんだけど、みんな何処まで入れてんの?
うちのツインエア、ディスプレイの燃費で見ると、10.8くらいなんだけど・・・。
どっかおかしいのかなあ?
うちのツインエア、エンジンルーム見たらツインエアだったよ
すげぇ 俺のバイクより燃費いいじゃん
うちのツインエア、今はお船に乗ってるよ
>>641 10.8マイル(17.28キロメートル)ということですね
アランチャはお買い得だった。何故か虫が寄って来るが。
ビコロもそうだけど、あの色で決心つけばな。
しかし赤白ビコロは実車見たけどすごくよかった。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 11:13:33.28 ID:U1/fpQfAO
そーいやTバックってすげーたまんねーよな!
俺の趣味はエロ用のグレたTバックとかじゃなくて、清楚でシンプルでありながらスタイリッシュなTバックがたまんねーと思ってんだけどお前らはどう?
真夏 都会の1.4 は400Km弱しか走れない
エアコンきかねーわ
このへんがさすがにイタ車wwww
でもそれがいい
>>650 それガス抜けてんじゃね?
オレの500は寒いほど効くぞ
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 13:14:42.50 ID:/S6bwGZcO
個体差はかなりある
共通点はバッテリー容量不足 セルモーター ハンドル異音 ワイパービビり デュアロジック カラカラ音とかかな
>>649 確かにのびないですね…。
でも、1.4はチンクファミリーの中で、唯一のグランツーリスモ。
1.4、いいチンクじゃないですか!
>>653 高速ではちぎられまくってますがw
夏は早朝の涼しい時にワイディングをかっとんでます
グランツーリスモを求めてる人は500買わないだろふつうwww
GTだぞ
もしFiat500GTってバージョン名の車が出たらどう思うよ?
でも意外とGTなんですよこれが
GTってw
これでGTって呼べるなら逆にGTって呼べない車が殆ど無いぞな
>>657 100キロ巡航なら最弱1.2でも快適(笑)
速い遅いを競い合うようなものは、求めてないんですよね。
数値では表現できない感覚的なもの。
1.4オーナーさんなら分かるはず。
もちろん、1.2やツインを否定するつもりは、全くありません。
>>661 運転する楽しさ、操ってる楽しさは1.2が1番だと思うがなぁ。
最弱だけど(笑)
まぁこのスタイルで速さ求めるならアバルトがあるしね。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 22:16:22.81 ID:OKz1nEk4O
この前1.4の500C借りて乗ったんだけど、たまにどのギアにも入らなくなる現象はみんなの500にも起きてるの?
うちは2年ちょっとだけど、今の所そんなことはないよ
結構ぶんぶんしてるけど・・・
週末しか乗らないのが幸いしてるのかな
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 23:02:18.11 ID:PCawl/fM0
>>664 ストップランプ・スイッチの不具合だろ?
一旦Eg止めて、暫くしてから再始動すればギアは入る。そのままディーラー
に行って、部品の在庫があれば30分で作業終了。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/23(土) 23:45:35.17 ID:U1/fpQfAO
むしろ1.2は120`前後の巡航が心地好い
あのー、チンク初心者なんでちょっと教えてください。
今日納車されて説明書読みながら運転してるんだけど、
駐車する時って、1速かRに入れてエンジン切るって書いてますよね。
で、エンジン切った後にニュートラルに入れておいたほうがいいの?
それともそのまま1かRのままでいいの?
坂道だとRに入れたままにしておいたほうがいいってディーラーから聞いたんだけど、間違いないですか?
それと、初めて乗っていきなりエンジンがかからないというか、かかるかからない以前にセルモーター回らない現象
が発生(キーがMARまで回らない)して焦りました。
何度かON/OFF繰り返しても駄目で、一旦キー抜いてから回したら何事もなかったようにかかったんだけど。
ググッたら、そういう症状出た人他にもいるみたいで、FIAT500ではよくある事みたく書かれてたんだけど、
実際どうなんですかねー?
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 01:25:43.85 ID:Amurdbeh0
>>669 ギアの件は基本マニュアル車なのでギアを入れたまま停めるが正解となります
なので登り坂はリバースとなります
セルは経験無く解りません
エンジンが動いてると誤認識してると
安全装置が働いてセルは回らない.
エンストしたときとかに発生するよ.
いきなりだとなんだろ?
イモビがちゃんと認識してないとか.
ONで一旦停止してる?
>>670 逆だよ。
上り坂ならロー、下り坂ならバックに入れて駐車するのが正解。
>>669 >エンジン切った後にニュートラルに入れておいたほうがいいの?
次の始動の時にNであればいい。
俺は忘れちゃうから切ったあとにNしてるよ。
そういやメンテ後にDで受け取るとギアは入ったままだったな。
>セルモーター回らない現象
経験はないが、キーを光速で刺して光速で回すと、電子暗号キーの照合が間に合わなくてエンジンがかからない時があると聞いた。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 03:02:29.12 ID:Amurdbeh0
>>672 坂道発進の時はローギア入れてて後ろ下がるからと思ったんだけど
今やってみたらどちらに入れても止まってて動かないね
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 03:02:59.48 ID:UhZP+Kpd0
>>664 こないだ高速道路に上がるタイミングで突如変速不能に。
いつも通りマニュアルでコキコキしていたんだが3速以上にならず、
しかたないので路肩に寄せて止め一旦エンジンを切る。
エンジンかけなおすと今度はニュートラルから変速不能。
結局デュアロジのオイルポンプが逝ってたためだったとのことで、保証修理。
1.4ラウンジ 58000km時点で初の自走不能トラブル。1週間で修理完了。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 04:24:18.75 ID:Amurdbeh0
>>674 自己レス
坂道発進はクラッチ離れてるの忘れてた
>>670 >>672 >>673 みなさんありがとうございます!
マニュアル車の経験ないし、今まで乗ってた普通のAT車に慣れているので戸惑ってますけど、
「普段は1速でエンジン停止、下り坂の時のみRに入れる」というのを覚えておきたいと思います。
っていうか、普通のAT車のようにいちいちPに入れなくても、停止させたらそのままパーキングブレーキ
引いてエンジン切るだけなので一手間少なくて便利かも。
発進時はNに戻す必要あるけどね。
>>671 >>673 なるほど。
電子暗号キーの照合についてはマニュアルにも書かれてますね。
ゆっくり回すようにって。
いつものクセでキー挿してピッピッっとすぐにエンジンかけようとしたからかもしれません。
焦って何度もやり直したけど、それも行けなかったのかも。
今度からはゆっくり回して一旦ON(MAR)で停めてからエンジンかけるようにします。
ありがと!
行けなかったのかも。 → いけなかったのかも。 (^_^;)
>>677 なんかやっぱり勘違いしてるみたいだけど、ま、いっか。俺のチンクじゃねーし。
想像以上にAT限定の人が多いのかな
動かすときNじゃなくてエンジン止めたらレバーはNに入れとくんじゃないの?
発進するときに+でもいいけど、こうする方が好き。
>>681 教習所以来MT運転してないのがほとんどだろ
俺は逆でATが怖くて乗れない
イミフな変速と故障率。MTだってシリンダ系壊れるけど、兆候出るからわかりやすい
>>683 うちのじっちゃんもAT怖くて乗らないって言ってたな
現在95歳だが80くらいのときにそう言ってた
しきいかいやちままっ
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/24(日) 08:57:57.05 ID:ZKTuAqZ4O
俺なんてTVゲームでも必ずMT選択するのに…
ATしか運転出来ないって、まるで包茎で童貞みたいだ。
包茎童貞って大したことじゃないんだな
>>687 うむ、大したことじゃないよ。
俺なんか、仮性で童貞だけど、子供2人いるもん。
>>680 >>682 Nにするのはエンジン停止後でもエンジン始動時でもどちらでもOKなことはわかったけど、
Rのままエンジン始動させたらアラーム鳴るので、やっぱりエンジン停止後にNにしておく
習慣付けておいたほうがいいのでしょうね。
ギアがどの位置でもイグニッションONにした時点で自動的にNになるけど、シフトレバーは
Rの位置のままだよって知らせる為のアラームだというのも説明書熟読してわかりました。
PCや家電は説明書読まなくてもOKなんだけど、車はやっぱり説明書ちゃんと読んでおか
ないと駄目ですね(^_^;)
AUTOでの変速時のギクシャク感にもまだ慣れないけど、頑張ってチンクちゃんとの生活を
楽しみます♪
つうか、買っていきなり故障とかいってるやつ多いけど、俺は運が良かったのかな
もう2万Km以上乗ってるけど、ほとんどノートラブルだよ
オイルの滲みがひどいのと、パワーウィンドウが上がらくなったことぐらい
いずれにしろ無償修理だったから全く気にならなかった
故障してないヤツはカキコしないからな
とんでもすご〜い故障してても書けないって知ってた?w
乗り換えたら書くよ
不思議な日本語だな
脳が故障でもしてるんじゃないか?
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 07:57:05.06 ID:VCDc82i/O
確かに今の時代にして500の初期不良、耐久性などはかなり多い方なのは間違いない。
国産車とは比較にならない。
そこをカバー出来る可愛さを持っている事もしかり。
まるで、おバカな仔犬の様だ。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 08:19:47.69 ID:4dSy4y5h0
>>695 それキミの想像でしょ?
ウチの1.2は何のトラブルもないよ。
国産車に乗っていた時の方がトラブルが多かったよ。リコールも3ヶ月放置とか、
大した修理でもないのに1週間連絡なし、不審に思い工場に直接観に行ったら、
もうとっくに作業終了していたとか。
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 09:44:05.75 ID:Z0COusdv0
>>688 おいっ!その子達、お前の子じゃないぞ!騙されてるぞ!
>>696 俺も最初のうちは全然故障しなくて驚いてたのだが
大きめのが3万km過ぎた頃から出始めるのでお楽しみに
>>698 大きめの2,3個教えてよ
何が壊れてそれぞれどんだけ費用かかったか
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/25(月) 12:20:58.78 ID:ei1vsOKxO
3万5千キロ、デュアロジの油圧の油漏れ
保証で交換
>>669 前スレで書いた者だけど6月納車の我が家のチンク(Twin air)も
最初キーがロックしてセルが回らなかった。
ハンドルを少し切ってハンドルに負荷をかけるとキーが回った。
この事象の発生率は初め8割くらいだったけど
序々に減って1か月後には何もしなくてもエンジン掛かるようになったよ。
チンクと仲良くなれたようで満足してます。
ステアリングロックも知らんとは、さては釣られたか?
>>701 ああそれ完全に足回りが逝っちゃってるね
治すより新車買った方が安いかも
廃車も金かかるし俺が無料で引き取ってあげてもいいよ?
察しろよ。
防錆強化のオプションってないかな?雪国なんだけど、欲しくてしょうがない。
横浜あたりでオススメのカスタムショップありますか?
レースは考えてないです。
>>706 塗装屋にもってって下回りこってり塗って貰うのはどうか
多少のサビ、キズなんか気にせず、ガンガン乗って楽しもうぜ。
チンクはそんなクルマだ。
だったら買わなくて良いのでは
他に適した車あるでしょ?
融雪材なんか知るか
>>713 ジャガイモしか取れない一坪五百円の土地なんて不要だろ?
くだらない人間がいっぱいw
これだから2chの500ユーザーは。orz
もうちょっと雪国の人間に優しくしてくれよ。俺も欲しいんだから。
殺伐としてるのが500スレ。
融雪剤な。塩化カリシウムだろ。
走行後、下廻りを適切に洗車しないと
3年以内にマフラー脱落があるという恐ろしい話を聞いたことがあるが。
そもそもRRの500じゃなぁ。四駆買ったら?
ホンダ車海苔だがデラでやってもらったよ。
FIATのデラではやってくれないかもなあ。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 03:53:03.43 ID:4ZBFrblz0
錆はきっちりと保証項目があるから、下手に加工しない方がいいんじゃね?
722 :
709:2011/07/26(火) 10:41:37.82 ID:hjxbBTHB0
都度下回り洗浄は理想と思うが毎日乗って凍りつく環境下で毎日洗浄できるか疑問。やってもせいぜい週1くらい。
融雪剤で下回りサビはチンク関係なく国産車も同じ。
FIATのDラーでは普通の錆止めしか対応しない。納得できないから自分でスリーラスター対応してもらえる業者探して施工したぞ。
納車から2年でこれでもかというぐらい故障した
全て保証修理だったのでお金はかからなかったから問題無し
ただ修理に出してる間の代車生活がトータルで1年ぐらいあった
これもそれもイタ車暮らしのいいところだと思って楽しんでますよ
>>722 いくらなんでも半分乗れないなんて最近のフェラでもね〜よ
俺もそこそこ故障してるが2年半で代車生活は2ヶ月位だ。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 17:22:30.66 ID:dvQfyBci0
>>723 イタ車は当たり外れが激しいからな。
君のチンクは残念ながらハズレだったみたいだね。
僕のチンクは当たりだよ。
1年半で6400km乗ったが全然故障しない。
オイル減りが激しいのが気になるぐらいだ。
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 17:37:02.39 ID:Tk8hNgbt0
>>726 6400km程度じゃ故障しないし当たりの判断は早いのでは
27000km位で水漏れ、ウォーターポンプ交換
33000km位でエアコンコンプレッサー故障交換
45000km位でデュアロジ変速不良で修理
普通ですかこれくらいはw
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 17:41:43.70 ID:+iWj7pt+0
絶体 正規デラで買わないと 死ぬなこの車
中古買って 死亡した人いますか
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 19:03:16.30 ID:MXuGYuG20
>>726 8000kの中古組みです
苦笑。
死にますか?
保証継承しないの?
>>727 まぁそれくらいだったら普通ってゆーか維持できるな
>>726 Oil減りが激しい時点で外れって思わないのが不思議。
1.4と思うがこれからどんどん酷くなるぞw
今、購入を考えてるんだけど
やっぱり、オイル漏れとか故障、あるのか
ローバーミニ乗ってて、信号待ちで何回も止まったのがトラウマ
50年前に設計の車と比べるとか死ねよw
オイル漏れ滲みぐらいでがたがた言うような人はイタ車乗りの資格無しでしょ
そんなこと言ってっからケンチャナヨ精神の半島人って言われるんだよ
壊れたらディーラー持っていけばいいじゃん。
もう光岡のなんちゃってクラシックカーでも乗ってろよ。
>>737は自身へのブーメランになっていることを理解してないな。
俺らだって、、、
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/26(火) 23:04:11.83 ID:wKjAtKc9O
体育館に運動しに行ったんだよ!駐車場に停めて我がチンクを体育館の2階から夕立降るなか、しばらく眺めて満足感に浸ってたんだよ。
運動を終えて車に戻ると、窓が半開きで、シートがすっかり濡れてわ。残念。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/27(水) 00:02:09.72 ID:9RSImsyJ0
1.4のオイル減り
2年半、3万乗ったら減らなくなった。
キー回してもエンジンが始動できなかった件だけど、昨日ディーラーに行って解決。
一旦ONで止めずに一気に回すようにって言われてやってみたらかかった。
500に限らずFIAT特有らしいんだけど、ONの位置ぴったりで止めずに少しでもいきすぎちゃうと
エンジンが始動できなくなるみたい。
説明書にはゆっくり回すように...とか、暗証番号の照合が間に合わなくなるとか書いてたんで、
あえてゆっくり回すというか、一旦ONの位置で止めてから始動しようとしてたんだけどそれが駄目だった
みたい。
まあ慣れればどうということもないけど、最初は焦っちゃいますねー
夏休みは、チンクでグランドツーリングしたいね。
夏休みは、チンクでグラップラーツーリングしたいね。
俺はレガシィあたりがいいな長旅は
>>746 レガシィを売って500を買った俺はどうすれば…
しかし長距離でもそんなに大きな疲れの違いはなかったよ。時速120Km以内なら。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 10:40:30.48 ID:YqbhuBCL0
ジーティー♪ ジーティー♪ ジーティー♪ ジーティー♪
海がよんでいる〜
>>747 高速道路を何百キロも走るなら直進安定性、静粛性、快適さのために
ある程度の車格、ホイールベース、車重、エンジンパワーは必要
俺は特に音楽聴きながらの運転が好きなんで静かさは重要
そう考えると500じゃちょっとツライかな。街乗りなら最高なんだけど
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 12:26:39.15 ID:ESbYz5BKO
長距離乗っても意外と腰が痛くならないから良い。
高速で直進性はまだ良いけど高低時の緩いカーブでも不安定な感じがして怖い。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 16:13:20.93 ID:pYimamou0
漏れのチンクは調子いいお
小さなエンジンが暑さに負けずがんばってるお
チンクきゃわいいお
プンプン
納車待ちってキツイな。
国産車で数ヶ月待ちとか経験したことねー。
足がないから炎天下でバイク通勤。きっついよぅ
>>752 大丈夫
チンクも炎天下ではエアコンきかないから一緒
それなら何の問題もないな一安心
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 21:26:26.58 ID:65zDpvkdO
いやあ〜
この車燃費いいわ
18〜19q走ってる
ツインはもっと走るかな?
フィアットスレは常に燃費と故障の有無を
これでもかと追求する方々でいっぱいだね。
ロードスターからの乗り換えだけどみんからがおばさんのレビューで賑わってた。
なんか納得...
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/28(木) 22:43:48.20 ID:cc4hsU+sO
たしかに猛暑の炎天下ではエアコンは効きにくいな。
燃費は凄くいい。
>>755 1.2でそれだけ走れる環境ならもっと伸びる
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 02:11:29.05 ID:i1d06k/AO
エアコン効きすぎる位ですが
1の位置で十分
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 05:08:51.97 ID:pL1Fhl5l0
エアコン効かないって騒いでるヤツは、
駐車時のサンシェード利用、
走行時の内気循環くらいはやってるんだよな?
それでも効かないのなら、
1.ガス抜けてるor壊れてる
2.ガラスルーフ
3.ただの荒し
のどれか
右のワイパーがすごいビビるんですけど。
外れて飛んでいっちゃうんじゃないかと思うくらい。
これって普通なんでしょうか?
>>749 俺は、近所の買い物からグランドツーリングまで幅広く使用してる。
そう、先日は車中泊もしてみた。
意外と楽しかった。
>>762 カスタムパーツレビューみたら手づくりのクッションとかドリンクホルダーばかりだからな。
ブログはグルメと犬。女が混ざるとろくなことねー典型だな。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 09:06:42.94 ID:2zAAS/5jO
ツインエアとうとうエンジン誌で1位だな。
おめでとう。
>>767 イタ車を痛車にできる、キャンバスとしての格
>>765 ん?そうか?パーツレビューも整備手帳も一覧で見たらそんなのばっかじゃないぞ。ブログも毎日車ネタだけじゃ続くわけないし。
どっかのLEDだらけのカスタム(笑よかましだと思うけど?
女性オーナーばっかり見てるからそう思うんじゃねーの?
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 10:39:55.34 ID:yS6kpGp1O
関係ねーけど、すげーの見たことあるよ!
二十歳くれーの女が頭にサングラス乗っけてオープンにしたZ4の左ハンドルに乗って助手席には犬が乗っててさ、
またそいつが美人だっただけに言葉になんなかったよ・・・。
そういえばみんからって男限定じゃないんだったな。
フィアット500って男女比率半々かもな。
軽自動車のそれと同じで、同じ扱いされたくない気持ちわからんでもない。
>>771 東名で女が運転してるF430に煽られたことあるぞ
突然オドメーターが点滅したんだけど、結構あるみたいだね。
ディーラーも原因不明としか言わないらしいが。
>>776 オドオドしたけどエンジンかけなおしたら直りましたー
いろいろあるけど楽しい車です。
>>774 おいらは去年、表参道で紺のドロップヘッド(ファントム2ドアオープン)を運転してた
ねーちゃんに「そこどけやあほパッシング]を喰らっちまったお^^;
俺の住んでるところは女比率高い気がする。割と若い感じ。
じー、っと見てて目が合ったときに手をふったりすると、ニコニコ笑って返してくれるよ。仲間意識芽生えていい。
光が反射してメーター見にくくないですか?
何か対策ありますか?
>>765 まぁ車の性格上女性は多くなりますよね。
男は、アバルト500買えってことなのかも。
アバルト乗ってる人にフィアットいいですねーっていうと
これフィアットじゃなくアバルトなんですよーって言われる。
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/29(金) 23:11:52.49 ID:2FkY0wke0
チンク乗れば婚活捗るぞ
>>784 気持ちは分からんでもないが俺は偽装500としてアバルト買う予定
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/30(土) 00:18:17.23 ID:xIZoj/850
>>788 ガワと内装が好きで、パワーと足が足りないと思ったらそういう選択肢もありかと
今朝前を黒のアバルト500が走ってた
「みなさ〜ん!ここにアホがいますよ〜!」って
叫びたかったわwwwいい意味でwww
>>784 BMWとアルピナの関係と同じようなものかな?
イタリアンフラッグバッジとか、貼ってあるだけのものって
やっぱ盗まれますか?
それは大丈夫だろw
>>794 大衆車に張ってあるバッジとか剥がす馬鹿いるのか?w
でも高いよね。あれ...
昔、ロードスターにMX-5とmiataのエンブレム付けていたら一週間しないで取られたな。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/30(土) 15:01:33.69 ID:YBZa6nnfi
fiat500って 大事にする車ですか?
大事にしてやるつもりだよ!
ツヤのなくなったボコボコのチンクとか見たら悲しくなるな
大丈夫そうですか、よかった
twinairのエンブレム、どっかで売ってたらいいのになあ
なんで日本のにはついてないんだろう
ツヤがなくなってボコボコになってからが本番な車なような気もするんだが
俺もピカピカのチンクよりも、使用感たっぷりの疲れたチンクのほうが好み。
多少のキズやサビなんか全然気にしない。
>>801 twinairのエンブレムなんか恥ずかしい(笑)
デミオのスカイエンジンがミラーサイクルでトロい件について
あっちで書き込みしてて思ったのだが
ツインエアのエコモードってもしかしてミラーサイクルで動かしてんの?
お気にはいつもピカピカにしておきたいな!
ライトが紫外線で曇って白内障みたいな死んだ目のチンクにはしたくないよ、俺は
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/30(土) 22:27:15.21 ID:JI20t2OB0
ワカモレ契約しました。
8月下旬納車予定です。
>>807おめでとうございます。
納車早くて良いですね。
>>804 恥ずかしいの? 並行輸入車にはついてるんだよね
そうか、恥ずかしいのか…
>>807 おめ!って早いね。
ツインエアはタマ不足なのかな
ラウンジは10月から日本に到着する分しか残って無い。
それも白が今日の時点で約80台。煽りじゃなくて本当に早い者勝ち。
ポップは白がちょっと残ってるぐらい。
グレーとか赤はディーラー在庫だけど、自分の店で売れるの分かってるから他店に譲らない
秋までにTwinAir買うなら、オススメはマジェンタかな。
>>809 ダイジョウブ
いい大人は500に乗ってる時点で恥ずかしいから
恥ずかしくない車って何?
いい大人ってのはどんな人なん?
>>814 セダンかファミリーカーだ
>>815 500のハンドル握って一人でニヤついたりしない大人かな
ウチの近所って、どの家も、停めてあるのは
ミニバンと軽、ミニバンと軽、ミニバンと軽、ばっかり
お父さん、好きな車に乗れてないんだろうなと、気の毒になる
俺こいつに乗ったらきっとニヤニヤすると思うわw
楽しそうでいいじゃんwww
>>817 おっさんになるとわかるが、それは間違い
。ワゴンで家族幸せな人もいっぱいいるさ。
俺はフィアットで家族に狭い狭い言われながら楽しんでるけどなw
500はサイズ的にも良い
国産は軽から1700の間が無い
他はスマート位
サイズもデザインもいいので、もっと軽装備でいいから160位で手に入れたい
>>820 今の車の幅って安全性からなんだろうけど広すぎるよな。
青春のGTカー、親父のお古ダルマセリカが1620mmでなんとチンクより5mm小さい。
気合入れて買ったY31セドリックグランツーリスモが5ナンバー枠の1695mm
現行スィフトが、そのセドと同じだよの 1695mm とはね〜
「幅より長さ」っていう意見の方をよく目にするけど、やっぱし幅が問題
だよねぇ。
幅が気にならない人って、激狭カクカク路地←ただし一通 みたいな環境
なのだろうか。
駐車場も幅は気になるよ。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 21:11:55.55 ID:mmeGmKkCI
>817
どんな車に乗るかという
個人的な価値観と、家族でどこへ行って
何をするかという価値観は
全く別。
結局、車に何を求めるかであって、
幸か不幸かはそのひと次第。
「ああ待ってとうちゃん!そのお金はヒロシの給食費に・・・」
「ウルせえ!俺のアバルトちゃんにエッセエッセ付けてやるんじゃい!」
「え〜ん!え〜〜〜ん!」
「チッうるさいガキだ!ホラはやくよこしやがれ!」
「ああヤメテっ!うううう・・・」
来月あたりの俺か
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/31(日) 21:55:26.14 ID:mii13eR+0
すれ違うたびに吹くじゃないか
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 14:07:47.59 ID:oNJkc4WGO
今のところ一月に一スレペースだね
>>828 >828 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2011/08/01(月) 14:07:47.59 ID:oNJkc4WGO
>今のところ一月に一スレペースだね
何が?嫁とのセックス?
>>830 いや詳しくも何も前を黒アバルトがしかも
エッセエッセのエンブレムwww付けて
走ってたってだけだが
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/01(月) 16:06:21.05 ID:90qOaBmGO
何だよこのスレはw
書き込みのキーワードを抜粋してみると…
「チンク」だの「長さ」だの「太さ」だの「黒い」だの「嫁とのセックス」だのスケベなスレだな。
カミさんが俺のチンクはちっちゃくてダメだっていうんだよ
だから俺のチンクは確かに小さいけど最高にホットで
いつでもギンギンだぜって言ってやったんだ
でも、すぐアイドリングストップするんでしょう?
>>834 エンジン稼働時間 2分
アイドリングストップ 10分
これを4回繰り返します。
新しいチンクははやいそうじゃないか
ツインエアで2点攻め
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 09:15:35.35 ID:bvbrYMfEO
チンクCの皮を捲れば解放感一杯で気持ち良いらしいな。
5ドアまだー?
今どき3ドアなんか不便で使えないよ
>>840 ミニで5ドアでるらしいじゃん。
いってらっしゃい
>>840 5ドアどころか1ドアでいいだろお一人様は
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 11:02:31.84 ID:67QI82Yx0
お、途端にエアオーナーが居なくなったなw
そんなこと言ったらスレ落ちるぞ
1.2POPを注文した
今月下旬には納車予定
楽しみだぁ
エア納車が流行
ワロタw
俺のツインエアは9月先半ば納車だ。
待ちくたびれた
1.4スポーツってあるの?
オフィシャルページに載ってるのはラウンジだけだよね。
みんカラの愛車紹介とか見ると乗ってるひといるんだけど・・
かつてそんなのあったな
>>850 1.4?
はて?そんな排気量のモデルなんてあったかな?
ノはーい、1.4スポーツです。
絶滅危惧種はみんなで守ろうよ!!
北米版を見てると現行国内モデルとはなんだったのかと思う
>>854 これ120キロ近いピザデブ二名乗車対策じゃないのかと穿ってしまうw
それでも増量燃料タンク、6AT、エアコン強化は羨ましいを通り越して怒りが。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/02(火) 23:18:16.14 ID:N/qWHoux0
ヨーロッパ&日本仕様車のマイナーチェンジで
北米仕様に近くなるよ
それでも俺はデュアロジじゃないとやだ
>>858 マイナーチェンジがフルモデルチェンジになって
がっかりなデザインになったりして。
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 03:47:16.08 ID:BRtte0Z20
今ミラノに居るんだが
今週末レンタカーで500を借りる予定。
1.2だけど高速大丈夫かな?
こっちには高速130km^^;
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 06:39:34.91 ID:Eeuj/lMB0
朝からエンジンかからない会社休みだなw
性根からイタリア人になってしまったか
なむ〜
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 09:03:06.79 ID:VqmKvl3r0
これだけ円高でもクルマの価格って変わらないものなの?
>>861 俺の500Cも幌にストライプ入れたいな
>>866 それはフィアットジャパンに言ってくれ。もしくはフィアット本体に。関税無いのにねー。
今更大幅に下げたら3DSみたいにこのスレも大荒れだと思うが
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 10:30:30.93 ID:VqmKvl3r0
>>866 雨車はさすがに値段下がり始めてる
500はオサレで売ってるから今後しばらく強気だろうね
FGAJは「買いたくなければ買わなくていいよ^^」っていうスタンスだと思う。
クソがwww
なるほど。今も昔も外車は強気なんだね。
今や庶民の買い物なのにな。
ツインエアのマフラーとかのカスタムは
今までの500向けのパーツは使えないんでしょうか
マフラーはどう考えても無理だろ、エンジン違うじゃん
この先もずっと円高ってならともかく
円安になった時の事を考えると簡単には価格改正できないってのもあるしね
最初からユーロで売ればいいんだよ
その日のレートで円払いできれば完璧
いつ円安になるんだよwwwwwwwww
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 19:06:56.60 ID:hZX8Suz/0
>>866 つ「実質実効為替レート」
輸出企業が円高だと喚くのは、何の経営努力も無しに
利益を増やさんが為のポジショントークだよw
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 19:24:46.59 ID:ivWc+KDg0
レートの恩恵を受けたければ
業者の手を借りずに個人輸入。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 19:26:46.44 ID:hZX8Suz/0
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 19:30:33.93 ID:PoSUVSAy0
>>878 おまえ馬鹿だろ、僅か2年で2割もレート変わったら輸出企業は対応しきれんよ
一般的な工業製品がどんだけ利潤あると思ってるん?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 20:44:03.69 ID:9twsQW780
個人で並行輸入したらチンクあたりは総額120万ぐらいだよ
輸送の途中で傷ついたりとか多いし、
税関の手続きやら保安部品の変更やらが面倒くさいからみんなやらないだけ
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/03(水) 21:07:33.54 ID:ivWc+KDg0
でしょ。
だから、レートがどーしたとかガタガタ言わずに
業者に任せて業者の言い値で買いましょう
その面倒臭い事費が儲けなんだから。
みんなって・・・
並行業者も正規の値段を見据えた値付けするから
安くは無いんだけど欲しい仕様で手に入るから俺は並行で買ったなー
正規はデュアロジとか右ハンとかしか無いからね〜
チンクの並行は、正規物に標準装備のOptすら付いてないから同じ仕様で計算すると実は割高だよ
どうしてもM/TとかどうしてもBlue&Meとかどうしても指定のカラーとか、特別な理由がなければメリットないよ
なるほど。並行のデメリット初めて聞いたわ。
納車の期間もちがってくる?
やっぱり、正規のメリットは三年保証。私は、ここを重視してアレーゼで購入。
いろいろ壊れてるけど、全て無償。レッカーもタダだったし。ありがたいねー。
あっそう、米国仕様、私はデザインが嫌だね。
チンクは発売当初のデザインが一番好み。少し前から日本国仕様もライトが微妙…。
ツインエアのコマーシャル見てたらラウンジのグラストップが開くと思よな。
>>887 考え方の差だわな
欲しくもない装備をゴテゴテつけた仕様で買うか
自分の選んだ仕様で乗るか
どちらが満足度が高いかは言うまでもないけど
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/04(木) 05:00:08.60 ID:jZqfNfsL0
>>891 満足度は高いかもだけど保証の問題とか不安もでかいよ
おれのチンクがもし並行だったら既に30万は修理に出費してる
それと少し安く買えるけど売るときはそれ以上に買取が安いし。。。
>>883 >輸送の途中で傷ついたりとか多いし、
このクラスのクルマって、正規でユーザに届くまでにどれくらい仕事されてるんだろう?
はたまた、お仕事の必要が無いぐらいに本国クオリティが上がっているのか。
以前、福野の本を読んで、正規Dがそれほどボッているわけではないんだなと思ったっけ。
要約:個人輸入したフェラを保税倉庫に取りに行ったら、新車なのに傷だらけ
だわ、ドアの取り付けは歪んでいるわで悲惨だった。何百万か高くてもコーン
ズで買えばよかった。PDIの仕事は偉大だね。
コーンズのぼったくりもたいがいと聞いているが
>>894 作業する絶対数が少ないのだから工賃が高いのは当然だろう
ロールスとか海外でもアホみたいな工賃請求されるし
ツインエア買われた方、値引きありましたか?
なんでも安い方がいいって言う人は社会に対する愛が足りない人だと思う。
>>896 ローンで買った場合はキャンペーン値引きなし。
しかし値引き分として冬タイヤをサービスしてもらった
やはり強気ですねー。
こちらは3万値引きでした。
まぁあまり値引き交渉するようなクルマじゃないんだろうけど...
国産車で慣れてたから値引きありきで購入予定してしまった。
キャンペーンと冬タイヤで15万引きだったな。
惚れ込んでるのを見透かしてた割には引いてくれたな。
ビコローレ買った人いる?
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/05(金) 10:47:47.72 ID:hkj3U4BmO
皆、北陸に住んでるんだねぇ…
冬タイヤや塩化カルシウム対策等、北陸の人達はコスト高になるねぇ。
必要経費だから何とも思ってないよ
代わりに場所問わず500で出掛けられるしね
>>897 あほか
台数少ないのに低価格で工賃請求したらどうやって利益上げるんだよ
ディーラーは慈善事業じゃないんだぞ
で、ツインエアのMTはどうなった?
新しく出来たフィアット世田谷で専門医もらいました。
専門医 X
扇子 ○
>>911 おう、行ってみようかと思ってたんだが
なんだかgdgdしてたよ。
扇子のほかに何かめぼしいものあった?
用語登録してたんやないかい
911 はお医者さん関係かもね
医者が専門医なんて登録するかよ
おそらく痔持ちの患者だろ
>>908 TwinAir抜粋
「2011年には自然吸気版が追加される
2012年には高出力ターボ版が追加される
更なる効率化(直噴、可変バルタイ、低粘度オイルetc)を図ったNextモデルも予定されている
ハイブリッド版は市街地燃費を20%向上できるが登場は2020年頃」
FIATのエンジン部長:談
twin air 欲しいよ〜あ あ ぅ あ あ あ あああ〜
このスレみてるとフィアットってすぐ壊れるってイメージだけど
本当なんですか?
高速走ってて火を吹いたりとか普通にあり得るんですか?
バックファイヤはたまにあるけど、炎上なんてw
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 10:45:44.85 ID:sVsNlcX60
>>919 ココにカキコしている奴の99%は、なりすまし。
運転免許を持っているかどうかも怪しい。
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 11:00:11.18 ID:sHQUNkqy0
>>919 そんなのが普通にあったらメディアに出てるよw
でも故障はそこそこあるからそれなりの覚悟はいる
>>921 そんなこた〜ないわ
おまえがそうだからって決め付けるなよ
いやでも感覚的には合ってるだろ
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 11:42:00.60 ID:sVsNlcX60
今まで国産車乗ってて故障とは無縁だったので心配です。
主にどんな故障が多いのでしょう?
マジレスすると、最近のフィアット車はそんなに壊れない。
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 14:43:44.19 ID:b2/aDi82O
>>926 お前は自分のフィアット車がたまたま壊れないからって言い切るなよ。
俺のチンク(1.2ラウンジ)、初期不良から故障まで凄まじいぞ!
数を挙げれば以下の通りだ!
@マフラーのフランジ取り付けが甘く、隙間が開いてた。
Aエアコンの排水ドレンが運転席に出てて、運転席床面が水浸し。
B塗装が悪く、一年後に数ヶ所に色ムラ発生。
Cステアリングリモコンが効かなくなる。
D計器類のサインが異常点灯しまくり。
Eデュアロジなのに、信号待ち時にエンストが3回もあった。
Fワイパービビりまくり。
Gそして昨日、この酷暑の中、エアコンの冷気が出なくなる。
…と、まぁ購入から1年半の間にこんなに不具合がある車を経験したのは初めてだ。
とても21世紀の車とは思えないクオリティーに幻滅。
パソコンなんかだとそのくらい不具合でると新品交換を当然要求するが無理なんか?
車でそこまで故障したことないからわからん
>>927 うわ〜。不良が集中しちゃったみたいだね…。ドンマイ…。
Aとかはもうトラブルじゃなく構造上の欠陥みたいなもんだな
>>927 Gそして昨日、この酷暑の中、エアコンの冷気が出なくなる。
イタ車なんだから、これは仕方ないだろ。
おれのチンクも、早朝深夜は凍りそうなぐらい冷気が出るが、炎天下ではぬるくなる。
電装系の弱さは最初からわかってたから、全く気にしていない。
イタリア人がシャンパン片手にサッカー観戦しながら作った車だからな
※ホントはポーランド産です
>>931 グラプン乗りだが、保証期間中に何回かクレーム付けたがムニャムニャ
された。ゴマカシというよりも、猛暑の渋滞や信号待ちで温風化するこ
との再現実験まではやってくれないので伝わらないんだよね。
先日、車検でバリモンのチンクに乗ったら、オレのグラプンと同じよう
なもんだったので、ホッとした。ホッとしちゃダメだがw
その前に乗ってたスポアバは普通に効いたんだけどね。
ツインエア、ラウンジ糊だけど、エアコンは問題ないけどな。
グラスルーフ故に昼間は効きが悪いと感じることもあるが
冷気が出ないなんでことは今のところない。
個体差があるのかな。
ツインエアPOP、納車されたばかりです
酷暑の中、エアコン、良く効いてるよ
マニュアルに急速冷房の方法が書いてあるけど、
効かないと書いてる人は読んだ?
猛暑に突然冷気が出なくなることあるけど一度エアコンOFFにすれば直るよ
これのことを故障って言ってるのかな? 実際正常ではないけどw
>>927 俺の感覚だと故障と呼べるのは 3 と 5 だけだな
他は調整で治るレベル
こーゆー過剰に騒ぎ立てる奴もいるが、はずれの固体ひくとごっつく壊れるのは(多くないが)確かにある
Dがまともに修理できなくてASSY交換しかやらないから保障が切れたらENDING.
品質よりも直せないDが一番の問題だと思うが・・・
>>935 納車されたばかりだから効くんだよ
ある程度距離乗ると必ず電装系がおかしくなってくる
エアコンの効きが悪いのは新車保証で交換してくれないんだよ
困ったもんだけど、おれはそういうところも含めてチンク気に入ってるよ
エアコンの効きって「電装系」になるのか?
ファンが壊れて風が出ないならわかるけど、冷えないってのは…
で、ぶーぶー言ってるけど
結局フィアット好きなの?嫌いなの?
うーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーん・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/07(日) 23:39:35.79 ID:GnAmikvp0
BICOLOREいいと思うんだけど人気あまりないみたい
WVのアレとダブルのかな
エアコン云々で文句言うんだったらフィットでも買いなさいよ
シャレ男は涼しい顔してチンク転がすもんだ
若い頃にA112乗ってたけど、走行中にエンジン燃えて火吹いたことがある
それに比べりゃエアコンの不具合なんか楽勝
とは言え
エアコンなんて枯れた技術なんだから
それが未熟なのは恥ずべき部分なのは間違いない
エアコンよりも、デュアロジが原因でエンストしはじめると
精神的なダメージがデカイ。
ロードサービスも都心で4時間待ったぜ…。
電動サンルーフがオプションになっているけど
いつ入ってくるか分からない、オーダーも出来ないと言われました
ラウンジ、やっぱりはめごろしなんですね
と、Cは一度も遭遇したこと無い
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 12:39:42.41 ID:kcp9doCyO
ハメ殺ししてみたい(;´Д`)
>>944 だよねぇ。
>>937 >Dがまともに修理できなくてASSY交換しかやらないから保障が切れたらENDING.
だよねぇ。
でも、正規Dは技術的にできないんじゃなくて、元締めから禁じられてできないってこともあるような気がする。
この構造って、どこがボロ儲けするシステムなんだろう。
どうせASSY世界なら、ユニット構造を突き詰めて欲しいわ。
本当に壊れた部分だけパコッと交換できるようにしろと。
今時、国産車のディーラーもASSY交換でしょう?
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 19:45:20.84 ID:T//vtludO
今日 急な上り坂でエンストはしなかったけど止まっちゃった
オートで運転してたら急に減速して
後ろの車に追突されそうになった
回転数でそうなるんだが
マニュアルで登った方が安心だね
どんぐらいの坂?
正確にはわからないけど35度くらいの傾斜かな
え…
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 20:28:23.26 ID:UrcnuS4Z0
ジムニーか(笑
>>952 っていうか立体駐車場怖くて登れねージャン?
35°www
その後、twinairの不具合は解消したのでしょうか?
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/08(月) 23:36:27.06 ID:sHYLf5QQ0
傾斜で停止?
ラダニーバかよw
ツインエアの不具合ってなに?
フィアット500
>>952 立体駐車場の上り坂で急に減速する経験はみんなあるんじゃないの。
すぐ動き出すから大丈夫なんだけど初めてだとビックリするね。
これって、上りに入る前にオートからマニュアルに切り替えて1速にしたらいいのかな?
やったことないけど。こんど試してみよ。
>>965 オートのままでもギヤのアップダウン出来るよ!
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/09(火) 17:22:34.87 ID:f7pAAeehO
>>966 あ、そうですね。
てことは、上りの途中でカクンってなって減速する前に先に1速に入れればいいわけか。
こんどやってみよ。
早くツインエア150万で売れよ
糞なら120万で
いい加減国産で我慢しとけ
もしくは海外に移住しろ
今日もエアオーナーが元気ねぇ(笑)
ヴィッツフィットデミオマーチスイフトブーンポロIQ
これらが職場の駐車場にすでにあるからなんとかコレが欲しい
シトロエンだな男は黙って
>>968 ギアを落としても油断するな!
アクセルをふかし気味にしてないとあいつ、またギアを上げるぞ!
そろそろ次スレ頼む
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/10(水) 07:33:34.83 ID:6EATz7CE0
梅
そろそろ次スレもいらないんじゃないか?
埋め
以外と語ることないクルマなのね
公務員でこのクルマどうかな?輸入車で顰蹙かうかな?
輸入車には見えないから大丈夫
マーチですって言えばいい
ピンクとかでなければ大丈夫じゃね
遠目で見たら国産の小型とそう大差ないし
外車だからって文句言う奴はそれこそヒュンダイ乗ったって文句言うよ
>>989 価格的にベンツやBMWレベルじゃないから大丈夫じゃね?
埋め
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/10(水) 14:50:04.63 ID:bh7GnQxt0
TwinAir乗ってるんだけど、エコモード都市部走行のみ(高速道路走行無し)で
リッター11〜12kmってこんなもん?
もう終了梅
>>992 エアコンOFFにしたら極端に変わるという噂
熱中症覚悟でやってみてwwwww
なんでいちいち買う車に文句言われなきゃならんのだ
公務員だろうと犯罪者だろうと何を買うかは法律に違反しない限り自由だろ
>>996 無知な市民(おしゃべりババァ)は大袈裟に言うと
輸入車=ベンツ=1000万円
なんだよ
実物見ずにあそこの○○さんは高級ガイシャ乗り回してるって噂されること受け合い
乗っちゃいけないことはないけどイヤミ言われたりするみたいだよ
税金泥棒のくせにーって
ベンツ乗ってるヤツって趣味悪いよね。
運転マナーも悪い。
FIATやシトロエンなどのラテン車にに乗ってるヤツは趣味がいい。
一番マナーが悪いのはポロ乗りとmini乗り
俺はいすゞのフィアットって言ってる!
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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