【ホンダ】 低く遅い環境目標 

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
ホンダが2011年6月21日に公表した「全世界で販売する製品のCO2排出量を30%低減する目標」
(※参考1 http://www.honda.co.jp/news/2011/c110621.html)を
マツダと比較してみた。

◆前提1
マツダは2001年から2008年までの7年間でマツダ車の平均燃費約30%向上を達成
(※参考3 http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2008/200806/080623.htm
30%の燃費向上をCO2削減に換算する。
100÷130≒0.769 1−0.769=0.231
これまで100km走った燃料で130km走れるようになるから…
→ 30%の燃費向上は約23.1%のCO2削減になる。

◆前提2
2015年までに、グローバルで販売するマツダ車の平均燃費を2008年比で30%向上する目標
(※参考2 http://www.mazda.co.jp/csr/environment/vision/sustainable.html
燃費30%向上を2回(2001年から2008年と、2008年から2015年で)やると…
0.769×0.769≒0.591 1−0.591=0.409
→ CO2削減は40.9%

●結論
ホンダは2000年から2020年迄に30%のCO2削減目標
マツダは2001年から2015年迄に41%のCO2削減目標

ホンダの取り組みは遅く、目標も低すぎないだろうか? 
2名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 11:08:57.13 ID:lMpfvUFC0

▽参考資料

※参考1 http://www.honda.co.jp/news/2011/c110621.html
 全世界で販売する製品のCO2排出量を2020年までに2000年比で30%低減

※参考2 http://www.mazda.co.jp/csr/environment/vision/sustainable.html
 2015年までに、グローバルで販売するマツダ車の平均燃費を2008年比で30%向上する

※参考3 http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2008/200806/080623.html
 2001年から2008年までの7年間で、マツダ車の平均燃費は約30%向上
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 11:50:27.71 ID:04Fd3xAQ0
二輪を除いて比較して欲しい
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 11:53:57.41 ID:xJH86lfs0
マツダはロータリーの糞燃費が基準に入ってるから削減幅が大きいんだろ
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 13:02:58.86 ID:VvNz99vN0
>>4
平均をとった場合に、REは分子に占める割合も分母に占める割合も小さい。
RX-8は国内で販売される台数が殆どだから。
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 15:23:51.78 ID:tv4SEjoy0
企業平均燃費だと、最悪のメーカーは子供店長を宣伝につかう尾張の会社らしい。
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 16:22:11.83 ID:472k1O5i0

マツダ?w

マツダって、まだあるの?w
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 15:06:31.40 ID:eF2IINcM0
>>7
4気筒を造らせたら世界一の会社だから、
日本の自動車メーカーが1社になってもマツダだけは残るんじゃないか?
9名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 13:05:32.65 ID:EZQooynm0
●結論
ホンダは2000年から2020年迄に30%のCO2削減目標
マツダは2001年から2015年迄に41%のCO2削減目標

実際に平均燃費がどんな数字なのか、分からないの?
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 09:24:23.32 ID:a6KGlOYG0
徳大寺がマツダを持ち上げる時代が来るとは!
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 19:32:13.96 ID:qY9aPDiD0
>>8
えっ?
4気筒ならホンダだろ
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/26(金) 19:43:30.96 ID:YzB+3xOg0
ホンダの社会がアメリカ人でも他のどの国の人になってもかまわない、
ホンダのスピリットさえ受け継いでくれるならば
            本田宗一郎
            1906年11月17日 - 1991年8月5日
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/27(土) 01:53:57.88 ID:LfvaCZlP0
>>12
見事に韓国人になりましたな
14名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/08/29(月) 19:54:09.34 ID:9mSp9fv40
日本人が継いでいるのにホンダスピリットは忘れ去られている。
すっかり卑しいサラリーマンの巣窟になってる。
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/12(月) 06:43:27.31 ID:/ue/Rbca0
ベストカー読んだけど、山本社長のインタビューちょっと酷すぎないか?
Q:ライトウェイトスポーツカーに関してどうなっているの?
A:株主総会でつい技研の伊東が口を滑らせちゃったが、あらゆる可能性の段階に過ぎない
Q:スカイアクティブについてどう思った?
A:乗った。あんなもので良ければうちでもすぐ出せる。正直あれはあまり…w
Q:ならNAでリッター30キロを発売しようと思えば出来るのか?
A:いや、その、技術には色んな達成方法があるので…モーター含めて。
Q:EVについては?
A:他社の動向を見極めていきたい。
Q:モータースポーツ…F1に関しては?
A:総合的に判断する必要があるが、判断するのは私の仕事ではない。
Q:NSXに関しては?
A:速さにはこだわるが、ラップタイムはあまり意味が無いと考えている。安くて良いものを作っていきたい。

大丈夫なんかいホンダ。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/25(日) 23:49:12.36 ID:xlMjIdM90
記者「スカイアクティブについてどう思いますか」
ホンダ社長 「スカイアクティブw あんなのウチでも出せますよ(笑)」

記者「NAでリッター30キロ出せるということですか??」
ホンダ社長「いや、その…」
ホンダ社長「モ、モーターを使ったら…」

http://www.uproda.net/down/uproda366317.jpg
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/09/29(木) 20:12:54.71 ID:A0L+Hd3i0
>>16
ホンダ、ガンバ!!

また明日から頑張ればいいさ
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/10/16(日) 10:10:27.66 ID:l6f1Ce4OO
>>15
終hる
19自治スレで忍法帖導入を議論中:2011/11/01(火) 14:30:10.08 ID:AgjIqQMu0
ホンダってフルハイブリッドもクリーンディーゼルも日産に負けているわけだが。

日産が今度は第3のエコカーの開発に乗り出すと宣言したし、もうホンダが勝てる
部門なんて残ってないよね。
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/11/15(火) 08:17:44.64 ID:98kcYtfdO
ホンダは日本の誇り
21名無しさん@そうだドライブへ行こう
ホンダは日本の埃