1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
■基本情報1 - グレード(日本仕様)
(1) HR15DE / 15RS
エンジン(種別:ガソリン,排気量:1498cc,最高出力:84kW=114ps,最大トルク:150Nm)
車重:1170kg,トランスミッション:新世代副変速器付XTRONIC-CVT,駆動方式:FF - 2WD,
タイヤ:205/60R16,リアサス:トーションビーム,ブレーキ:ベンチレーテッドディスク/リーディングトレーリング
(2) HR15DE / 15RX
エンジン(種別:ガソリン,排気量:1498cc,最高出力:84kW=114ps,最大トルク:150Nm)
車重:1170kg,トランスミッション:新世代副変速器付XTRONIC-CVT,駆動方式:FF - 2WD
タイヤ:205/60R16,リアサス:トーションビーム,ブレーキ:ベンチレーテッドディスク/リーディングトレーリング
(3) MR16DDT / 16GT
エンジン(種別:直噴ガソリン+ターボ,排気量:1618cc,最高出力:140kW=190ps,最大トルク:240Nm)
車重:1290kg,トランスミッション:XTRONIC-CVT_M6,駆動方式:FF - 2WD
タイヤ:215/55R17,リアサス:トーションビーム,ブレーキ:ベンチレーテッドディスク/ディスク
(4) MR16DDT / 16GT FOUR
エンジン(種別:直噴ガソリン+ターボ,排気量:1618cc,最高出力:140kW=190ps,最大トルク:240Nm)
車重:1400kg,トランスミッション:XTRONIC-CVT_M6,駆動方式:トルクベクトル付4WD
タイヤ:215/55R17,リアサス:マルチリンク,ブレーキ:ベンチレーテッドディスク/ディスク
※現段階では、MTモデルの情報は無し。(欧州仕様や北米仕様には有)
■基本情報2 - 共通仕様
・形状:5ドアハッチバック
・プラットフォーム:Bプラットフォーム(マーチやティーダやシルフィ等と共用)
・コンセプト:SUVとスポーツクーペのクロスオーヴァー
・車体寸法:全長4135mm × 全幅1765mm × 全高1565mm
・ホイールベース:2530mm
・最小回転半径:5.3m
・ラゲッジ容量:251L(後部座席を倒すと最大830L)
・アンダーラゲッジ容量:44L
・燃料タンク容量:52L
・フロントサス:ストラットサス
・共通装備:ABS,EBD,電動パワステ,オーディオレス,サイドアンダーミラー
【16GT-FOURのみの仕様(下記項目以外は他モデル同様)】
・車高:1570mm
・ラゲッジ容量:207L(後部座席を倒すと最大786L)
・他モデルとは異なり、アンダーラゲッジは無く、替わりに小物入れがあります。
・燃料タンク容量:50L
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 17:34:20.20 ID:ycG9i8kV0
いちょつ
モツカレー
>>10 インテリアは気に入らなかったの?
センターコンソールがキモくてジューク買えないでいる
>>11 センターコンソールはバイクみたいで悪くないけどな
見た目を変えたいならDIYで好きなようにイジってる人結構多いから
やってみたら?
カーボン貼ったりカバー掛けたり
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 22:58:36.10 ID:0q+1ajJc0
今日、透明東京から鳴門まで走ったけど、見かけたのは抜いていった
我が車と同じガンメタが一台のみ。
おっと、車運搬トレーラーに乗せられた青が一台あったな。青初めてみたよ。
今日の発見。高速でリッター30キロはうれしかったよ。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 23:23:05.89 ID:0q+1ajJc0
14
19ですよ。
プリウス?あれはみじめすぎる。
>>13 リッター30?マジか?そりゃスゲーw(°0°)w
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 23:41:13.86 ID:0q+1ajJc0
16さん
うん、高速ならそんくらいでるようじゃよ。
なんつうても、平たい道なら車を転がすのにあんましエナジーはいらんからね。
ただ、燃費がええからと無駄乗りするんでなく、必要ならガンガンふかしてリッター2も可。
つうんが正しい車の転がし方ですぞ。
リッター30は表示の平均燃費では無理だが実燃費ならあり得るな
つまりアクセル踏まずに惰性で走ってるときって
表示は30km/gが限界だけど実際は40km/gかも知れないしな
プリウスみたいに40km/gまで表示されるなら30km/g以上は軽く表示されると思うよ
リッター30はちょっと信じられんなぁ。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 02:14:20.40 ID:WAEikI9w0
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 02:14:57.15 ID:WAEikI9w0
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 02:16:30.38 ID:WAEikI9w0
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 02:17:08.92 ID:WAEikI9w0
963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 01:12:59.94 ID:2YNz1PsA0
>>735 1月2,691
2月3,233
3月2,767
4月1,161
5月1,780
フツーに不人気車だね
もっと売れなくていいよ。
もう見たくない。
一日に5台すれちがうのは多すぎやしないか?
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 08:16:25.11 ID:ht9kMAaM0
フィットは20台くらいすれ違うけどな
あんまり売れたら個性的なデザインじゃなくなるじゃん
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 11:20:50.83 ID:ht9kMAaM0
売れなければ個性的、売れたら個性的じゃないってのはどうなの?w
個性とは「俺は人と違う!」ってから始まるからな。
日本の場合。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 12:30:46.96 ID:tV/880GvO
個性つってもみんなとはちょっと違うものを「買う」だけだからな
そして誇らしげにブランド名を語れば満足
DIY精神は皆無
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 12:40:14.34 ID:MM4lB0fS0
>>31 だよなー
個性出すならDIYだよなぁ。
昔はよくやったわ…
ミサワ乙
埋めてからにしろ
ディーラーのCAがターボの方でMT仕様、追加で出るって言ってたけどホント?
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 05:46:48.29 ID:ratgBtB+0
ウソだよ
MTとか売れないだろうな
MSアクセラとかMT限定なせいか発売2年で2000台も売れてなかったような
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 06:24:25.45 ID:qCS7GxwX0
ジューク買うことに決めますた!
削りに削って最下級グレードで160万円一括で・・・
延長保証の柔軟さ、実燃費、8年乗り潰しの予定で。
寺に最後の確認しなかったけど、エンジンはタイミングチェーンなの?
ていうかジュークは個性的だけど、別に乗ってる奴は個性的じゃなからね。
ジューク買っただけで自分も個性的になったつもりだから始末が悪い
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 07:00:12.12 ID:qCS7GxwX0
>>39 いや、別にこの車に個性をまったく求めて無いんですよ。
選んだ理由は、燃費と乗りつぶしまでの維持費、
乗りつぶしまでの年数(車体に対する年20万と言う自分の中の車のに対する捨て金。税金は軽自動車含め、2,000cc以下はあまり差は無いので
軽自動車は棺桶と思っているのでとても乗る気はしない)
3ナンバーサイズ幅のそれなりの居住性(ファミリー4人含めて)、それなりの乗心地、それなりの走り。一括で買える値段。
全て貧乏人が妥協して買える(維持できる)車だと思ったもんで。
まだ寺で判子押してないのでお勧めの160万円以下の3ナンバーサイズの2,000cc以下の
車教えてくれる?
>>40 そんなん知らんがな。俺は別に
>>38に対して書いたことじゃないし。
普通に読んでけば
>>28ぐらいのあたりからの流れとわかりそうなもんだが。
強いて言えばジュークに家族4人の居住性を求めるのはどうかと。
3ナンバーでもボディ幅が大きいだけでパッケージングは下手だから中の幅は広くないよ
普通にソリオとかフリードとかの方が便利ちゃうの?いくらか知らんけど。
求めるのが全て「それなり」ならどれ買っても満足できるんちゃう?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 07:14:37.21 ID:qCS7GxwX0
条件は下取り無しの車体本体(値引き済み)、諸経費込みの160万円以下で買えそうな
2,000cc以下の3ナンバーサイズで実燃費15km/L位の国産車で。
ジューク位しか無いんですよ。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 07:17:56.12 ID:qCS7GxwX0
>>41 カキコ前後した。そなんだ。うん、確かに後部座席の狭さは気になるね。
でも子供小さいし、中学生位までなら十分かと思ってね。
ソリオ、フリード調べてみます。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 07:39:22.32 ID:qCS7GxwX0
ソリオはスイフトのエンジンだから排気量小さいわりに結構いいらしいよ。
足車ならいいど子供もいるとなかなか難しいところだね。
多少狭くても子供がジューク気に入ってくれりゃそれでいいんだろうけどねぇ・・・
スレ間違ったと思ったよ。
ソリオとジューク比べるようだとブレブレだね。
そんな性格だと必ず後悔する。
あっゴメン。
価格競合だったね。同じ価格ならソリオにしたら、内装の装備なんて削りに削りまくっているよ。
ランプとか時計とか、もう基本的なもんまでね。
書き方悪かったけど、ソリオの方がお値打ち感も装備も上と言いたかったんだ。
ジュークの場合、ジューク自身に惚れて買うクルマだからね。
値段が安い。ってだけで買うと後から後悔すると思う。
子供らには注目されるし、ミニバンがクルマと思っている子供には新鮮みたい。
昨日は、ヨチヨチのガキンチョも指さしてジッと見て接近してきたから危なかった。
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 08:04:37.60 ID:qCS7GxwX0
>>45 スイフトは試乗でデミオと乗り比べたけど、寺に無理言って
勾配のきつい峠走らせてもらったけど、とても非力で駄目だった。
内装はすごく良かったけどね。走りはデミオ。けど内装は今一だった。
ただ、どちらも狭いね。
ジュークも寺に頼んで同じ峠はしたっけど、十分満足良く走りだったよ。
フリードは期待できそうだけど、値引き渋そうだな。フィットで13万しか引かなかったし。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 08:14:26.33 ID:qCS7GxwX0
>>47 なるほど。ソリオの内装はお値打ちですか。スイフトは良かったしねぇ。
全グレード標準でプッシュスタートだし、一発で気に入ってもらえる
様に作っている内装ではある。
その点、ジュークの最下層グレードはほんとにそっけない。昔のバンみたいな感じだ。
けど、上位グレードのワケ分からん操作パネルいらんし、スポーツモードもいらんし。
あの年は若年層に媚びてる上にわき見の助長になって危険だと思う。
>>40 3ナンバーという条件に居住性を求めてるなら5ナンバーのティーダはそこいらの3ナンバーよりよっぽど室内広いよ
ジュークとおなじBプラだからスポーツ走行は厳しいけどタイヤをちゃんと選べば乗り心地も高速道路もなかなか
ウイングロードはティーダにトランクをくっつけた感じ、キャンプとか旅行に耐えるだけのラゲッジスペースがひつようならこっちだな
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 09:46:53.09 ID:lLPpdoXW0
>>50 おぉ。いや、スポーツ走行は求めていないので、ジューク並かそれ以上の
走行性、居住性があれば良いので。
ティーダは予算内、ウィングロードは値引き次第かな。
寸法もホイールベース、シートベース見てもジュークより余裕があり、
シート幅もジュークより広い。これは乗心地に期待の出来る数字だし。
いい情報有難う。別の日産系ディーラーでティーダ試乗してきます。
シルフィも思い出してくだしぁ。
スポーツ走行もやろうと思えば。2リッターエンジンなめんな(`・ω・´)
しかも展示落ちの低走行車がゴロゴロと。
今のインプ広いし値引きも渋くないし、
>>51には最高なんじゃね?
と思うんだが、いかんせんここは19スレ
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 11:56:17.77 ID:U4iPtsLX0
>>40 光岡の中古乗ればいいじゃん
あんたにお似合いだよ。
>>52 シルフィもいいね、ティーダ、シルフィ、ティアナは中国でばか売れしてる三台
手頃な値段でレベルの高い室内空間を実現してるからこそ中国で評価されてるわけだから、ファミリーユースにももってこいだと思う
展示車落ちの中古を容認できるならの話だけど
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 12:36:57.29 ID:ScLMFdSA0
いやぁ、青の店でティーダ見てきたけど、なかなかのパッケージングだったな。
試乗車無かったんで色々聞いたら、来年モデルチェンジらしく、3ナンバーパッケージ
で、ゴルフの客層ターゲットにするそうな。
ついでに赤の店のジュークの見積もり見せたら、更に値引いてきた。
ひょっとして車体だけの値引きで30万近くいけるかも知れんな。
>>53 それも考えたけど、二代目の丸目のイメージしかなく、候補に入れてなかったけど、
1.5sパッケージは値引き次第でかなりお買い得感はあるかも。試乗行って来ます。
>>54 いや、大切な家族の命考えたら中古車なんか買えませんよ。メーカー保証が有れば良いけど、
だったら新車買ったほうが良いでしょ?
五年落ちのメーカー保証無し、出がらし状態で故障率あがるのにわざわざそんな
リスク負いたくないし。
一括払いの新車乗り継ぎが一番金と手間がかからなくていい。ローン組める金持ちがうらやましいよ↓
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 13:02:23.74 ID:ScLMFdSA0
>>52 なるほどぉ。新車だと予算オーヴァーだけど、低走行で新車登録一年以内、
希望色で最低グレード以上で予算内なら良いかも知れない。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 13:23:14.23 ID:/fP8zQSK0
ファミリー4人世帯でジューク買おうとか、もうアフォとしか言い様が無いw
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 13:35:25.85 ID:Slgljzh9O
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 14:43:34.84 ID:a6vGlosP0
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 14:44:15.91 ID:GGr+NSUQ0
いいぞもっとやれ
>>58 3年ぐらい乗ったら新しく大きい車買うんじゃないの?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 14:55:39.47 ID:/fP8zQSK0
家族持ちは、おとなしくフリードあたりにしとけ
もうすぐハイブリッドも出るし
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 15:06:07.33 ID:a6vGlosP0
来週納車!!
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 16:18:48.05 ID:IHIFg2Xb0
女や子供がジュークを選ぶのならわかるけどね
クレーマーみたいなデブ男が似合いそうな車。
な!、
>>56!
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 19:03:12.75 ID:Fk5LdqG90
>>53 いや、試乗行ってきました。パッケージング、走りは問題ない。俺の中では100%に近いかな。
でも、嫁はジュークが運転し易いって入ってるし、子供も気に入ってるからジュークかな〜
>>67 いやいや、妙な先入観持っている貴方ほどじゃないデース。
>>63 そうだね〜 3年立てばまた金も貯まるし、エコカー減税は来年までだし、今欲しい物買わないとね!
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 19:26:55.98 ID:3kWJLdek0
58 さん
このかたは口は悪いが言ってることには賛成です。
こうたもんやからわかる感想:
●乗るのんは3人がせいいっぱい。
来ん舞子なら後ろ3人ありやが、距離は50キロくらいまでかなあ。
●後方の視界が悪く、車両感覚もなれにくい(わしは特に下手なんかも
しれんが、3ヶ月以上たっても、まだまっすぐバックできん)
そのうち、おろした子どもに接触するやろう。
ひいろい道やら駐車場のある北米が似合う車ですね。
というわけで、わしのような金欠不良じじいには、おすすめです。
>>69 四人乗れるっしょ。なぜ三人からこんまい子が三人という話になる?加えて、荷物も工夫次第でソコソコのるよ。
俺も乗ってるからわかるけど、買った最初は「予想以上に詰めないな」と思った反面、半年たったら何をどういう風に載せればいいかわかってきて、もう慣れた。
てことで、ちっこい子供なら四人可能と思う。背も伸びてくる10歳には買い換える位のつもりならたぶん問題ないよ。
ただ、後方視界は、慣れが確かに必要だよね。リアカメラ使用でほぼ問題なくなるけど、金欠や言われたらどうしようもないな。
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 19:55:38.35 ID:ratgBtB+0
うちは大人4人でも普通に座れてるわ。
狭いと感じたことも言われたこともない。
>>69 とりあえず番号で呼びかけるんじゃなくてアンカつけてね。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 20:19:57.83 ID:Fk5LdqG90
>>71 普通にファミリー層も買ってるって言ってるね。営業トークかも知れんけど。
店内に購入者の納車の写真見てたけど、小学生の子供いるファミリーもチラホラ。
納車のときってラジアルタイヤはDによって違う?
ちなみに俺はTOYOだったが。
遠出を考慮にいれないちょい乗りならそりゃな、三人家族なら後部座席のニースペースを考えなくてもなんとかなるから遠出もいけるかも
でも四人、しかも金がなくて一台しか用意できないんなら止めた方が無難だよ
断じて実用車ではない。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 20:39:31.09 ID:q9T80pj60
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 20:39:50.17 ID:q9T80pj60
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 20:40:23.38 ID:q9T80pj60
963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 01:12:59.94 ID:2YNz1PsA0
>>735 1月2,691
2月3,233
3月2,767
4月1,161
5月1,780
フツーに不人気車だね
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 20:46:08.23 ID:x3uWUuNj0
好きなら多少不便でもいいんじゃないかと思うよ
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 21:01:40.24 ID:Fk5LdqG90
明日赤の日産で値引きの詰めしてくるわぁ〜。
駄目なら青の日産に行けば良いし。下取り車無いので(つか現車買い手決まってるので)
両方とも納車までの代車貸してくれるって言ってるし。
>>75 なんか、口喧嘩みたいで嫌だが「断じて実用車じゃない」、ってのは違うと思うよ。だって、うちは実用車として使ってるもん。家にこれ一台だし、家族からも不満はないよ?
ただし、友人家族と出かけるとかで必要があれば、レンタカーでエルグランドとかも借りるけどね。でも、いつもクソでかくて燃費の悪い車に乗る気はないし、そういう意味でも、ジュークはちょうどいいよ。
個人の感想だけどね。
あー、ちなみに神奈川在住で、ジュークで新潟にもいったよ。なんの問題もないと思うが。てか、タイヤ太くて安定してていあ。
出かける時は家族4人で乗ってるわ、ジューク
もう一台がツーシーターだからこっちの方が実用性がない、完全に趣味の車w
腐ってもBプラなのね
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 22:37:46.61 ID:x3uWUuNj0
小柄ならいいかもね
うちも家族4人、しかも全員大人で乗ってるよ。
基本1人、たまに2人、月イチでちょっと遠出するとき4人。
でそんな致命的な不自由さってないっすよ。家族構成は俺、嫁、両親。
運転は母親以外の3人で交代、体格は普通かな。
とは言っても、まあ痘痕もエクボ的なところはあったりするけど。
この車だから許せてる感じ。
家族4人で大丈夫!って太鼓判は押せないけど、まあそういう家族も居ますよと。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 22:50:45.70 ID:eT+6vphe0
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 22:51:13.21 ID:eT+6vphe0
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 22:51:26.04 ID:eT+6vphe0
963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 01:12:59.94 ID:2YNz1PsA0
>>735 1月2,691
2月3,233
3月2,767
4月1,161
5月1,780
フツーに不人気車だね
小柄じゃないな、うちも中学と高校で体もそれなりに大きいし嫁も168ある
けど買い物はトランクで間に合うしこれといった不便、不満はでてない
あるとしたらファミリーカーなんで細かい傷は避けられないことぐらいかw
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 23:03:51.49 ID:eT+6vphe0
ミニバンみたいに子供に広い空間を与えるなんてカネの無駄
子供なんて狭いところに押し込んでてもそれが普通だと思って慣れるもの
ジュークのリアシートで十分の広さだ
エクステリアもカッコいいし
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 23:04:03.41 ID:eT+6vphe0
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 23:04:25.40 ID:eT+6vphe0
963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 01:12:59.94 ID:2YNz1PsA0
>>735 1月2,691
2月3,233
3月2,767
4月1,161
5月1,780
フツーに不人気車だね
フツーに人気車だな
どう考えても売れすぎだろ
最近の軽は広いからあれだけど一昔前の軽よりは後部座席広いの?
一昔前の軽の後部座席と同じぐらいだな
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 23:36:04.33 ID:eT+6vphe0
>>96 たった1000台そこそこで売れすぎとか、人気車って言われてもw
これのリアシート座りたくねー
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 23:55:35.59 ID:y1xORbaZ0
そうなんだよ
運転席以外 乗りたくね〜よな
早く べた踏みしたい
助手席は思いっきり倒れるから
あれ出来るかもよ?
>>28 ま、車高高ければ運転はしやすいしいいんでね
家族には勝てんだろ
おれは19興味あるわけではないけど、親父が欲しがり始めたのでスレ開いてみただけだったりする
>>99 つーか割高の車なのに売れすぎだろw
ジュークより売れてない車がどれだけあるか知らねぇのか?w
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 00:24:24.40 ID:nsG/1azE0
>>104 冷静に考えれば、169万円〜という安いクルマの割には、ハッキリ言って売れてない
もしジュークが300万円とか400万円とかのクルマなら、月販2000台でも十分売れてると言えるけど
この車にオプションなしで考えるのはどうかと思うが。
フツーにRXでも200万、GT4なら300万もする車なんだが。
gt4最初の見積もりで360万でした。
高い車に入らないかな?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 01:08:01.82 ID:gkDb9mw50
72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 19:56:02.21 ID:A7mZewcd0
>>69 とりあえず番号で呼びかけるんじゃなくてアンカつけてね。
ひえーん、どうすりゃええのんかわからん。
過去にいっぺんでけたけど・・・
すまん、ただのじじいですだ。
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 01:09:46.85 ID:nsG/1azE0
>>106 >>107 それはどのクルマでもそう
オプションのことまで言い出したらどんなクルマでも高くなる
この車は標準で着いてるようなものまでオプションなのがわからないのか?
今になって出した特別仕様車がフツーの標準装備だろ
他の車と同じように考えるほうが異常
>>110 typeVやアバセレのパンフ見てるけど、特別仕様の項目の中で
一般的には標準でついてるようなものって、なんだろう。
特に無いと思うけど…
上位グレードならキセノンやアームレスト標準でもいいと思うけどな
兄貴分のデュアリスは20Gでナビ周り以外の装備ほぼ付いてるし
その辺も割高感の原因かと思う
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 09:24:28.55 ID:ci/oa6be0
コンパクトと言いながら幅がありすぎて全然コンパクトじゃない
切望的に狭い室内
日産特有のクローバル車は無謀な価格設定
クローバルじゃなくてグローバルちゃうの?
KとGは打ち間違えるかなぁ・・・(´∀`)
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 09:49:08.11 ID:RSstH8oU0
そのまえに切望的じゃなくて絶望的だろ…
ならしってやった方がいい?
みんなどん位やったか教えて!
いまどきの車って慣らしいるの?
最初のオイル交換は気分的に早めなのと、いきなり全開でぶっとばさなけりゃ
いらないと思うけど
スマホなんだろうな
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 09:55:47.22 ID:9HG43Ban0
ところで、後席リクライニング出来るのか
広さも大事だが、それより重要な気がする
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 01:12:59.94 ID:2YNz1PsA0
>>735 1月2,691
2月3,233
3月2,767
4月1,161
5月1,780
フツーに不人気車だね
冷静に考えれば、169万円〜という安いクルマの割には、ハッキリ言って売れてない
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 16:27:56.05 ID:Qx3Z0+RI0
きみきみ
ど不景気なんだよね
それでも ジョークはグラマーなんだよ
4WDもっと安くならんかのぉ
欲しいのに北海道住みだと躊躇してしまう
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
3年後なら今の車は大抵下落してるだろ
プリウスですらな
まぁ旧態依然のガソリン車の下落幅は当然大きいだろうね
それはあらゆる工業製品の宿命だから
↑
おまえがな
ハイブリッドもプリウス一強なだけだしなぁ
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 22:25:41.71 ID:JhLl/jKbi
インサイトとフィットのことも思い出してやってください。
リッター40以上走るというプリウスCが出たら、ガソリン車の下取り価格の暴落決定だな
年末に170万くらいで出るらしいから
これって助手席を前に倒して、
後部左をフラットに。
それで後部ドアに足を向けて、
助手席に背中にすれば足伸ばしてねっころがれる?
一人車中泊の旅するんで寝床としてはどうなのかと。
>>134 無理です
そもそもシートがフラットになりません
車中泊ならもっと適した車あると思うよ
ジュークは見た目で乗る車だからな。
車中泊なら迷わずミニバンに汁。
カタログ値の燃費ってアテにならないからな
プリウスなんて実燃費とかけ離れてるし
乗り始めて一ヶ月
未だに何度見ても惚れ惚れするエクステリア
それだけで十分だわ
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 03:10:57.85 ID:enmKt8NMO
音響的にはどう?
スピーカーの配置や性能など。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 07:16:53.86 ID:bJaBgaTZ0
>>135 後部座席はフラットになるだろw
適当なこと言うな。
>>142 音にこだわる人にはノーマルスピーカーじゃ物足りない。
オプションでスピーカー付けてデッドニングとかしっかりやれば問題ないレベル。
俺もグレードアップスピーカー着けたわ
ノーマルを聴いてないから違いはわからないけどいい音出てる
あとはデッドニングして音のこもりを無くせばかなり満足できるレベルになると思う
できればオーディオデッキは社外品を着けたほうがいい
>>141 乗り始めて1年
未だに何度見ても惚れ惚れするエクステリア
他のどんな新車やインポートカーを見ても、欲しくならないデザインだけで十分だわ
逆にジュークより、オススメのデザインのクルマがあったら教えてほしい。
まあいまんとこ、世界中どれだけ探してもないけどね。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 12:36:03.28 ID:bJaBgaTZ0
好きすぎて浮気する気にもならない、ってところかな?
まあスタイルのいい、カッコいい車って一般的に言えばあるんだろうけど、
ジュークは独特のアクを持っていて、それにハマっちゃうと
単にカッコいい車を引き合いに出しても揺るがない魅力が備わってるんだと思う。
日産は本当に上手い事やったな。
6/4に契約結んで6/27に納車されました。(多分6/26でもOKだった)
記念かきこ。
15RX Type V
OP:泥除け、マット、肘掛け、クロームプレート前後、バイザー
サービス:5yearsコート
下取り:H7 インスパイア
価格:204万
ナビは社外のパイオニアのMZR99だったかな?
それを14万で取り付け。
あとは日産の保険に入れさせられた。
黄砂酷いんで車体カバー買おうと思うけどオススメないですかね?
>>148 オメデトさん
所でアーバンセレクションは納車された人居るんですかね?
>>149 昨日15RXアーバンセレクション納車されました。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 17:01:04.40 ID:+Vm5IvGm0
>>150 いよいよアーバンセレクション出てくるかぁ。
グリル自家塗装のナンチャッテは二台ほど見たけどな…
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/26(日) 13:27:25.28 ID:mEungDez0
冷静に考えれば、169万円〜という安いクルマの割には、ハッキリ言って売れてない
963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 01:12:59.94 ID:2YNz1PsA0
>>735 1月2,691
2月3,233
3月2,767
4月1,161
5月1,780
フツーに不人気車だね
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 18:11:00.56 ID:ENCtJU2V0
>>148 おめでとー納車早いね
俺はデュアリスの納車待ちだけど二ヶ月待たされてると言うのにw
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 01:12:59.94 ID:2YNz1PsA0
>>735 1月2,691
2月3,233
3月2,767
4月1,161
5月1,780
フツーに不人気車だね
123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/26(日) 13:27:25.28 ID:mEungDez0
冷静に考えれば、169万円〜という安いクルマの割には、ハッキリ言って売れてない
アンチと見せかけて
ユーザー増えてほしくないやつの
コピペだな
アホらしい
>>150 納車オメっ
発表が5/30だったから、今月納車は無理かと思ってた
ちなみに今日、車庫証明が降りたらしいので
自分は今週末位かなぁ?
待ち遠しいよ
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 19:37:29.78 ID:BgryU44c0
>>148 俺はARADENのボディーカバーを使ってる。
値段は少し張るけど、わりとしっかりした造りで重宝してます
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 21:08:31.03 ID:M8L8e2YJ0
963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 01:12:59.94 ID:2YNz1PsA0
>>735 1月2,691
2月3,233
3月2,767
4月1,161
5月1,780
フツーに不人気車だね
ボディカバーは仲林工業のを買ったが…
車庫を作ったので一回も使ってない。
誰か買って!
ボディカバーってやっぱ車体に傷付くの?
>>162 ゴメン、前スレ俺のソース。
コピペもいいけど、数字間違った。
その数字は、ハリアーだった。
自分で調べなおせ。
10.06 4,725台
10.07 3,835台
.
.
.
11.01 2,691台
11.02 3,233台
11.03 2,767台
11.04 1,161台
11.05 1,780台
>>164 そりゃつくよ。
風で中に砂とかのゴミが入って、そのまま風でこすられる。湿気もたまるから、あんまオススメしない。
それに、毎回カバーする手間考えたら、きちんと車庫作るか、借りるか、あるいはしぅかり洗車したくね?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 19:40:12.77 ID:smMoZGeji
>>166 右肩下がりだね
やっぱまともに売れたのは最初だけだったか
こんだけ売れるとカザーナの頃から欲しいと思ってた人がちょっとかわいそう
そんな思考回路のヤツのが可哀想だろ…
ジュークはたまに街で見かけるのがいいんだよな
プリウスやフィットみたいに頻繁にすれ違うぐらい増えたら最悪。
この調子で販売台数が激減して欲しいが特別仕様車が出ちゃったからなぁ・・・
123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/26(日) 13:27:25.28 ID:mEungDez0
冷静に考えれば、169万円〜という安いクルマの割には、ハッキリ言って売れてない
963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 01:12:59.94 ID:2YNz1PsA0
>>735 1月2,691
2月3,233
3月2,767
4月1,161
5月1,780
フツーに不人気車だね
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
それにしても頭悪いコピペだな
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 21:26:59.23 ID:tH3KmzKl0
ターボ4 燃費が8だよ
もう このご時世なのに 結構 最悪だよ
燃費20ぐらいは ほしい〜な
ノックダウン
ターボ4で燃費20だったらハイブリも真っ青だな
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 21:42:55.02 ID:hWCGdIcF0
もうジュークのようなただのガソリン車は中古で買った方がいい
いまさらただのガソリン車を新車で買うと、売る時のリセールバリューが相当悪くなる
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 21:49:05.30 ID:9syhXNySO
下取り価格やリセールなんぞ気にしないよ。
そんなにリセールバリュー気にして車かうかなぁ・・・
そんなの気にせず気に入ったもの買うほうがいいじゃん。
>>180 中古で買った方がいい→×
中古車しか買えない→○
つまりこういうことだな
アンチに構うなよ
カネがあるなら普通に新車で買ったほうがいいと思うが。
中古なんて寿命が短いし修理代かさむしリスクと維持費が大きい買い物
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 22:50:12.53 ID:bgzEJKms0
若い人は新車買うお金無いらしいからね。
っと20代半ばの俺が言ってみる
言ってしまえば新車でも中古でも車はとにかくカネがかかるわな
金欠組は原チャリで我慢するのが得策かもな
見下すねぇ
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 23:06:17.53 ID:82c98vi/0
頭金0、ボーナス払い0のフルローンで買ったおれに謝れ。
男らしいじゃないか
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 02:23:12.26 ID:FWKJJjPT0
燃費が20なら
2ℓだけ入れて セリカに 勝つぞ!
まだ 白セリカに遭遇していないんだな・・・・・
192 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 10:27:59.85 ID:RP/XXxpl0
ジュークのフォルム綺麗だよな
遠くから見ると
近くから見るとボコッとした感じだけど
あと2日で納車っ。待ち遠しいぃ
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 17:37:33.04 ID:eImqPQcIO
来週納車。
5年前に新車で買ったプレサージュの2回目の車検直前での乗り換え。
来月末に家族四人(大学生と高校生の二人の息子、嫁)東京〜神戸間を帰省予定。
家族フル乗車での長距離移動は数年に一度位。
しかし‥かなりのチャレンジモードだと今更気付いた‥
>>196 じゃあジューク売ってる場合じゃあねーw
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 19:34:51.64 ID:Mpa2SPJI0
俺は五日契約で海の日納車。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 20:19:55.27 ID:snuBiFZE0
123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/26(日) 13:27:25.28 ID:mEungDez0
冷静に考えれば、169万円〜という安いクルマの割には、ハッキリ言って売れてない
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 20:20:11.85 ID:snuBiFZE0
963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 01:12:59.94 ID:2YNz1PsA0
>>735 1月2,691
2月3,233
3月2,767
4月1,161
5月1,780
フツーに不人気車だね
俺の黒ジュークはリアのナンバープレート周辺が汚れやすい
マッドガード着けなかったからかな?
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 00:17:51.50 ID:ACN68JG10
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 00:18:23.67 ID:ACN68JG10
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 00:18:46.73 ID:ACN68JG10
123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/26(日) 13:27:25.28 ID:mEungDez0
冷静に考えれば、169万円〜という安いクルマの割には、ハッキリ言って売れてない
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 00:18:58.62 ID:ACN68JG10
963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 01:12:59.94 ID:2YNz1PsA0
>>735 1月2,691
2月3,233
3月2,767
4月1,161
5月1,780
フツーに不人気車だね
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 00:19:43.58 ID:ACN68JG10
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <こいつ最高にアホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 00:30:11.66 ID:Ffj5SrDU0
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 01:10:31.91 ID:Ffj5SrDU0
123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/26(日) 13:27:25.28 ID:mEungDez0
冷静に考えれば、169万円〜という安いクルマの割には、ハッキリ言って売れてない
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <こいつ最高にアホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
あぼーんばっかだな
213 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 10:32:23.87 ID:qZr23OgX0
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 11:06:16.19 ID:FQtivGx60
ジュークでドライブ行きた〜い!
けど、仕事のせいでほとんど乗れない(泣)
>>161 レスありがとうございます。
ボディーカバーのメリット、デメリットなるものを知り、
また検討するハメに・・・
一応屋根付き車庫はあるのですが、入口は常にオープンなので・・・
色が白ということもあって田舎だと汚れについ目がいってしまう。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 12:06:20.88 ID:orcAqFLX0
963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 01:12:59.94 ID:2YNz1PsA0
>>735 1月2,691
2月3,233
3月2,767
4月1,161
5月1,780
フツーに不人気車だね
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 17:44:38.18 ID:J5cbAJW4i
よっぽどジュークが売れて欲しくないのか、アンチを装ったジュークオーナーの工作員がいるな…
おれは売れても売れなくてもどっちでもいいけどw
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 18:03:53.67 ID:xkHZWaC80
MT仕様車まだ出ていないんだっけ?
もったいないなぁ・・
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 20:14:42.35 ID:K2TM91RA0
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 20:15:27.65 ID:K2TM91RA0
123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/26(日) 13:27:25.28 ID:mEungDez0
冷静に考えれば、169万円〜という安いクルマの割には、ハッキリ言って売れてない
割高なクルマの割には十分売れてるだろw
一体何と比較してるんだ?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 20:47:42.46 ID:K2TM91RA0
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 20:48:03.96 ID:zaVVQk600
電動自転車ブリジストン
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 20:48:23.64 ID:zaVVQk600
電動自転車ブリジストン
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 20:48:34.36 ID:K2TM91RA0
963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 01:12:59.94 ID:2YNz1PsA0
>>735 1月2,691
2月3,233
3月2,767
4月1,161
5月1,780
フツーに不人気車だね
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 21:06:19.58 ID:/fKceApOO
目標台数は大概超えてるし、
日産としても予想以上に利益出してるんだろうな。
とりあえずこれでミニのビジネスモデルが日本車にも成り立つ事が実証されたわけで。
盗用多を始め、国内他社の今後の動向が気になるところ。
来年あたりからジャンルを問わず個性派車種がぞろぞろ出てくるんじゃないか?
>>219 ノートやティーダにもひっそりとMT設定を出してくれた
日産だから、きっとジュークも出してくれると信じてる。
できれば15RXで。
GTはハイオクでリッターひとけたしか走らないそうだから…
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 21:32:20.78 ID:liv+uG8l0
>>228 でもRXでMT出したら、インテリジェントコントロールディスプレイの存在価値がなくなるな。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 21:39:28.79 ID:K2TM91RA0
>>227 日本国内だけで見れば大赤字だよ
170万そこそこのクルマで月販2000台前後じゃぜんぜん元取れない
ジュークは世界中で売りまくって、はじめてトントンになるという売り方
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 21:41:27.85 ID:K2TM91RA0
オプションで儲けてるんだろ
170万のノーマルで買うヤツいると思うか?
なんでこんなにジュークは売れてるんだろ。170万からのBセグメントのクルマなんて、ミニバン大好きなけち臭い日本人には受けないと思うんだがなぁ。
SUVかっこいいけど燃費がなーって層が多かったんじゃないかと思ってる
やっぱエクステリアのカッコよさだろうな
走りにこだわる層はターボ4に惚れただろうし
雨や洗車のたびにドアミラーから汚い水滴が垂れるよな
ジュークに限ったことじゃないだろうけど
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 23:41:37.37 ID:YUtEjE300
日産の方ですか?
こだわり方?のジャンルが色々あるんかもしれんが、
所謂、走りにこだわるっていう人はSUV買う層じゃあないような気もする
1.6ターボ4という尖った車欲しい層は一定数いるよ
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 00:01:25.57 ID:3CDbPG120
>>233 日本国内だけで見れば大赤字だよ
170万そこそこのクルマで月販2000台前後じゃぜんぜん元取れない
ジュークは世界中で売りまくって、はじめてトントンになるという売り方
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 00:02:23.70 ID:K2TM91RA0
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 00:02:55.89 ID:3CDbPG120
>>233 実際売れてないから
963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 01:12:59.94 ID:2YNz1PsA0
>>735 1月2,691
2月3,233
3月2,767
4月1,161
5月1,780
フツーに不人気車だね
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 00:03:18.84 ID:K2TM91RA0
963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 01:12:59.94 ID:2YNz1PsA0
>>735 1月2,691
2月3,233
3月2,767
4月1,161
5月1,780
フツーに不人気車だね
盛り上がると、すかさず火消しw
ごくろうさんw
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 00:04:58.50 ID:3CDbPG120
123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/26(日) 13:27:25.28 ID:mEungDez0
冷静に考えれば、169万円〜という安いクルマの割には、ハッキリ言って売れてない
売れてる売れてないとかどーでもいいよw
ぶっちゃけると、赤字でもかまわん。
いいと思った車が安く買えるならおk!
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 00:06:16.59 ID:3CDbPG120
123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/26(日) 13:27:25.28 ID:mEungDez0
冷静に考えれば、169万円〜という安いクルマの割には、ハッキリ言って売れてない
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 00:07:28.76 ID:3CDbPG120
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
本気で大赤字だと思ってるのか?
特別仕様車を売り出して更に大赤字を作ろうとしてるのか?
んなわけねーだろw
商談会とCM効果で七月の
登録台数はかなり増えるだろうな
自分の好きな車に乗りたいって人に合う車がここのところ無かったからな
没個性的な車ばっかりでさ
プリウスとフィットじゃつまらないって人はいるよ確実に
音楽とかと一緒で聞きやすい流行歌が一番売れるのは間違い無いけど
そういう中でも一部の人に強烈にささる音楽ってのはいつだってある
JUKEのヒットで他社は既に動いてるよ
それこそマツダのCX-5も同コンセプトだし
>それこそマツダのCX-5も同コンセプトだし
あれはデュアリスだし・・・
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 05:38:54.47 ID:HoCPBIpG0
コピペ厨うぜぇ
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 08:05:10.03 ID:v4zrrgoo0
メーカーオプションのナビ付けたら納車年末かもって言われた
死にたい
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 08:22:35.21 ID:c7SoDOf10
>>254 ステアリングも変わるからなぁ
ナビは社外品でいい
>>254 メーカーオプションナビ快調ですよ
長い目で見ても損な買い物ではないと思われ
自分デュアリス買ってからちょくちょくこのスレも見に来るようになったんだけど、
なんでこのスレはこんなに荒らされるの?
やっぱ個性的なクルマだからアンチも一定数いるっていうことなのかな?
一人がずっとコピペしてんだと思うよ
報告すればなんかしてくれるんだろうけど
やり方わからんわ
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 10:41:39.65 ID:c7SoDOf10
>>257 わざわざ嫌いな車のスレ開いて荒らすほどヒマでバカな奴はいないと思うから、アンチを装ったジュークオーナーがやってるんだろうな。
玉数が増えると個性が無くなるとか言ってる奴。
コピペばっかりの上に増えたり減ったりがランダムだからね
こーいうのは単独犯でしょ
まぁ便乗してるのも多少はいるかもしれないけど
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 11:38:41.54 ID:X1L5hj590
ジョークはマジでいいよ
後ろ姿 いいと思うよ
みうら大知みたいだけど・・
>>240 ヨーロッパ担当は10万台売るって言ってるな。
欧米人が喜びそうな個性的過ぎるデザインで、中身は日本車で燃費が良く、壊れにくい。
売れるだろうねえ。
デュアリスみたいになるかも。
>>261 三上大和?
あの秀吉の息子?であり、一瞬アイドルだった彼。
今は見る影もないが…。金持ちだから東京暮らしなんだよね。
123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/26(日) 13:27:25.28 ID:mEungDez0
冷静に考えれば、169万円〜という安いクルマの割には、ハッキリ言って売れてない
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
その先読むと「SUVではジュークが一番」なんて書いてある記事を熱心に貼り付ける意図が分からない
>>269 SUV自体、日本ではとっくに終わってる不人気ジャンル
不人気ジャンルの中で一番売れてるとか言われても、株主にとっては単なる言い訳、屁理屈にしか聞こえない
じゃミニバンでも買ってろよ。w
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 15:38:54.78 ID:c7SoDOf10
>>270 なんでそんなにコピペに必死なのか知らんが、結局お前は何がしたいわけ?w
買いたくても買えないお子ちゃまが腹いせにイタズラしてんのか?w
コピペキチガイがしゃべった…
>>270 たしかに「日産の売れ筋って?」とか「日産の屋台骨といえば?」的な車種は、正直言って思いつかないなw
MTが欲しければ欧州仕様を輸入するしかねーのか(´ω`)
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 20:14:41.04 ID:HoCPBIpG0
>>276 コピペキチガイがコピペキチガイに
レスしてんなよw
自演のくせにwww
>実際売れてないからこそ、株主にダメ出しされる
ジュークが売れてないから株主にダメ出しされるって言うの?
んなわけぇだろw
どんだけ株主はジュークに期待してんだよw
おもしろいバカだなオマエはw
で、日産の売れ筋って?
正直思いつかない
日産と言えばお手頃のマーチだろうな
タイ製マーチか
なんか悲しい日産の屋台骨
セレナとマーチ、エルグランドかな、良く見かけるのは。。新型エルグランドはいまいちらしいが。
セレナの価格考えるとかなり健闘してるよな
ミニバンの中でもトップか?
テーダとノートも末期の割には売れてるね
マーチの新色のサンライトオレンジいいな
ジュークだってあんな明るい色でも似合うと思うんだが
ジュークには絶対黄色が似合うと思うんだがなぁ
CMの女の子たちが足細いからこの車に決めた。
2010年度は登録車のトップ10のランキングに『セレナ』1車種しか入らなかった。
2010年度は登録車のトップ10のランキングに『セレナ』1車種しか入らなかった。
2010年度は登録車のトップ10のランキングに『セレナ』1車種しか入らなかった。
2010年度は登録車のトップ10のランキングに『セレナ』1車種しか入らなかった。
2010年度は登録車のトップ10のランキングに『セレナ』1車種しか入らなかった。
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 23:47:15.74 ID:HoCPBIpG0
ID:3CDbPG12
下らんコピペ繰り返し過ぎて、IDが赤くなってるぞ。
もう別スレ行けよ。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 23:59:49.72 ID:9iXDvZNlO
GT4は総額300万か
欲しくなってきた
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 00:17:36.20 ID:VAkrRr+l0
GT乗りですが、1ヶ月点検時にオイル交換してもらった。
半年で今5,000kmになったけど、次回の交換時はいつ頃がいいの?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 01:00:35.44 ID:lrGV04aC0
日産のにーちゃんは
一回目では オイル交換なしだった
5000Kmで 交換と言っていたが
7か月経っても まだ 交換に言っていない俺 大丈夫?
もうすぐ5000
297 :
>>80:2011/07/02(土) 05:02:09.25 ID:2zTsWRHl0
昨日赤い店で注文してきたわぁ。色は面白みの無いメンテフリーのDSで。
メンテパック込みで最下級グレード15RS Type V 付属品一切無しの
メンテパック、諸費込みの15○万円だった。実質値引き25万は健闘した方か?
しっかし安いなぁ。車両保険の査定額の方が遥かに高くて、いつ全損事故になっても
いいわぁ藁
>>293 コイツはもう1年ぐらいいるんでは?他のスレにもいるけどID検索する気もないよ。
162万のRSでさえ、手が出ないんだから察してやれ。
バカにする訳じゃないんだけど、こういう層も現実にいるんだ。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 14:40:31.37 ID:DJortQ2T0
買ってから1年以上たったのに、まだ8000kmのおれってorz
GT4買うつもりだけど、実燃費どれくらいかわかる?
>>301 田舎だから参考になるかどうかわからないけど、満タン法で12から13キロかな。
満足です。
>>300 おれは買って8ヶ月で5000kmだ。つまり一年で7500km。ま、都心じゃそんなもんだろ。
本日納車!
運転感覚が今まで乗ってた車と違いすぎるので
早く慣れたいわぁ。
ちなみに6月頭契約の
RX V ホワイト
納車日決まったけど、みんなは六曜気にする?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 16:24:51.31 ID:ntWDQAtV0
>>304 オメ。
俺も今年中には乗り換えたい。
軽からだから少し心配なんだけどw
俺はもうすぐ1年だけど14000キロ
Z33と二台持ちだけど楽だからジュークばっかり乗ってる
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 17:27:07.11 ID:VAkrRr+l0
オイル交換って取説に10,000kmか1年ごとって書いてあるけど、ほんとに?
いまどきの車はオイル交換のスパン長いよ
よっぽどのスポーツカーじゃない限り
310 :
sage:2011/07/02(土) 18:10:26.38 ID:GuKf4pmiO
ジュークに一目惚れしてバイトで貯めたお金でRXでタイプVを購入したいのですが値引き額どのくらいまでいけるんでしょうか?オプションは15万くらいで下取りなし9月までには買いたいのですが一番いい月はいつでしょうか。女だとやっぱなめられるかなと色々不安です
ぶっちゃけ女一人はなめられるでしょうね
娘の車を買ってあげるっていうていで親と買いに行きましょう
ほとんどの場合、お母さんが財布握ってるので、営業マンもターゲットが絞れてやりやすいかと
皆さん車体値引き額はいくらくらいですか?
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 19:26:59.87 ID:58dtf/xv0
カバヤの宣伝カーみたいだった、ほのぼの
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 19:41:49.81 ID:lrGV04aC0
GT4ジョーク
昨年10月購入 値引き30万(オプション含む)が車体本体は25万ぐらい
燃費 都心 ノー◎モード8k〜10Kの間
エコモード 8k以下??
>>310 値引きが多いのは決算時期の3月と9月
独身なら俺が付いていってあげたひ
25万すごいですね静岡で独身だよ9月頭に車検きれるんで遅くても8月には契約したい(T-T)独身で父親もいない母もわからないみたいだし一人で値引き頑張ろうと質問してみました
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 20:51:23.96 ID:+pC1Mx5e0
>>316 基本グレード(車体単価)が高いほど値引率は上がるでしょうね。
下取りの車は何ですか?下取り車で舐められる事も有るので。
支払い方法はどうするんでしょ?
日産はレッドとブルーで対抗させると楽ですよ。
今からでもディーラーで見積もり作ってもらってもいいんじゃないですかね。
あと、大穴がディーラー以外の自動車販売店。ディーラーが根を上げる値段付ける所も有る。
>>302 >>314 d うちは田舎だからまぁリッター10k行けば合格レベルかな。
今のレギュラー仕様リッター7kのこと考えたらハイオク仕様リッター10kならddくらいか
>>310 今だと生産の遅れで納車までかなり時間かかってるから気をつけなよ。
車が来てからしか登録できないから、9月頭に車検切れなら8月契約では間に合わなさそう
せめて7月下中にはもう契約完了したいところ・・・
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 21:00:02.88 ID:+pC1Mx5e0
>>316 ごめん、下取り無しでしたね。取り合えず値引き車体のみ16万以上値引き目標で
>>318 下取りはないです 大穴かディーラー以外に新車かどんなとこがあるんだろう。静岡住みですがどこかあるんでしょうか
>>322 車を持ってる友達とか居ませんか?
その人に聞いたら良いと思うです。 全く知識が無いよりマシだと思うよ
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 21:20:26.73 ID:+pC1Mx5e0
>>322 現金で買うかローンで払うかでも交渉方法は違ってくるので。
まず、支払い方法などを営業と相談する所から始めた方が良いでしょうね。
他メーカーの車種の見積もりや値引きの話を持ち出したり。
営業は敵ではなく味方ですから。彼らも上司と交渉しているパイプ役ですよ。
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 22:33:32.82 ID:evu6DaDC0
>>316 静岡なら知り合いのディーラーいるから言えば安くやってくれるよ。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 22:35:29.25 ID:ntWDQAtV0
ところで、みなさんは現金一括購入?
一応一括購入する予定です交渉方法変わってくるのですか?
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 22:49:25.48 ID:dFz8SAqXO
GT4に試乗してきたんだが、アクセラスポーツ並みに足周りが固いんだな…
安く収めたいなら走行少ない中古車や新古車って手もあるよ
ディラー系中古車屋ならアフターも安心
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 22:55:26.44 ID:sVJvR4+k0
16GT4
来週納車☆
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 22:58:48.76 ID:TQi9Jf3S0
GT4,6MTまだ〜
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 23:19:15.51 ID:AtmcoqP60
日産クレジット7回払い 10万円分
残金:現金払い
エコモードって加速まったりだから余計踏み込みすぎて燃料ロスってる気がする
信号とかで止まるのが多い街中だったらノーマルのがいいかもね
信号が多い街中だと、周りの流れガン無視でエコモード的な走行を
徹底しないと効果出づらいかな。
MT欲しいぜ…せめて6MTモードの+と−、方向が逆だったら良かったのに
>>301 大都市近距離通勤で7キロ前後、
高速ロングドライブで12~13キロ。
メインの用途が大都市近距離通勤で燃費気にするならターボはやめた方が良い。
>>322 遅レスだが、近くではなく遠めの日産ディーラーで練習したら?
特にジュークの展示車がない、やる気のナイ、ディーラーで。
で勇気ついたら、近くの赤青で相見積もりと。
全然買う気なくてもヨタのRAV4も視野に入れてるとしたほうがいいよ。
>>337 どこに不人気車って書いてんだ?
アタマおかしいんじゃね?w
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 11:56:29.39 ID:rjHaSLQy0
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 11:56:50.23 ID:rjHaSLQy0
2010年度は登録車のトップ10のランキングに『セレナ』1車種しか入らなかった。
2010年度は登録車のトップ10のランキングに『セレナ』1車種しか入らなかった。
2010年度は登録車のトップ10のランキングに『セレナ』1車種しか入らなかった。
2010年度は登録車のトップ10のランキングに『セレナ』1車種しか入らなかった。
2010年度は登録車のトップ10のランキングに『セレナ』1車種しか入らなかった。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 11:57:26.32 ID:rjHaSLQy0
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 11:58:09.17 ID:rjHaSLQy0
963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 01:12:59.94 ID:2YNz1PsA0
>>735 1月2,691
2月3,233
3月2,767
4月1,161
5月1,780
フツーに不人気車だね
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 11:58:28.44 ID:rjHaSLQy0
123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/26(日) 13:27:25.28 ID:mEungDez0
冷静に考えれば、169万円〜という安いクルマの割には、ハッキリ言って売れてない
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 11:58:58.31 ID:rjHaSLQy0
だめだよ
上司の命令で仕方がなくやっているんだから
渡された通りのテキストをコピペしないと食べていけないのさ
コピペをするだけの簡単なお仕事です
19の次は18っていう小型版が出るって本当ですか?
その次は17らしいよ
自由に12じゃないの?
なかなか値引きできないです今のとこ車体値引き15万ひきです
ある程度値引きしてもらったら、ディーラーオプションとかを
サービスで付けてもらうようにして、「実質値引き」を狙うんだよ。
ディーラーオプションはディーラーの裁量で値引きできるから。がんばれ
よく考えたらRXタイプVの人だよね?
タイプVっていう時点でお得装備になってるから値引きは辛いかもね。
>>354 それが一番だよね。DOPで稼ぐしかないよ
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 17:18:27.07 ID:5xuKzANZ0
>>352 一発目でその値引きは悪くないな。装備品は何をつける予定かな?
内容次第で社外品に切り替えて節約する手もありますよ。
ちなみに俺は
>>297
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 18:04:14.39 ID:1PxnySaNO
ジューク15RX TypeVで オプションはマッドガード プラスチックバイザーフロアーカーペット 5years coat をつけるつもりです♪
5years coatは無駄だけどな
洗車剤・コーティングのスレで学習すれば数千円でかなりの効果があるモノを発見できるのに
5years無駄とまでは思わないけど考え方次第かな
コーティング無しでも保管と洗車に気をつければ数万キロのってもビカビカだし
コーティングしてあっても手かけてやらなきゃあっと言う間にヨレヨレ
保険みたいなものでしょ
保険にしては5years coatは詐欺的な高価格
Dも認めてるが5years coatは1年も持たない
そんなクソに数万円も払うより市販には数千円で
何倍も効果があるコーティングがあるって俺は言ってるの
何でもいいけど、2chのスレ眺めることを「学習」って言わない方が良いよ
>>358 ですがコーティングはあまり効果ないんですか?車体黒にしようと思ってて
元々汚れが目立つ色だからw
コーティングのおかげで水かけて拭き取ればきれいになるなるだろうが、またすぐ汚れるwwwww
今どきバカ高い5years coatを買うヤツには「学習」してもらいたくてね
別に誰が損しようが後悔しようが知ったこっちゃないが
同じジューク乗りとして同情してしまっただけだ
俺のカキコはスルーしてどんどん5years coatを付ければいい
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 20:37:49.36 ID:KetUzfR30
先月契約。
MOP/DOP多数。なんゃかんゃ総額30マソくらい値引いてもらいました〜。
値引きの代わりに下取り価格を低くみられたら意味ないけどな
結局下取り価格って業者の思うがままに操作されるんだよな
洗車が手間じゃないならいらないと思うよ
今は手軽なコーティング剤も出てるし5〜6万もかけるのはもったいない
アーバンの赤×赤契約しました。ステンレスモールつけたいんですがJUKEにあうモール売ってるとこありますか?
初めての車なんで知らな事だらけなので。
本日RSV納車でした。
MOPはアルミ、DOPは次期型ナビ(発売待ち、未取付)、トノカバー他。で17万強の値引き。
下取り車が走行15万キロ超の某有名オープンカーだけど、日産じゃ下取り金額付かないらしく(当たり前w)、
知り合いの中古車屋を当たってもらって、5万程度の下取りになるように調整してもらうところ。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 23:02:38.87 ID:HET/5Hhn0
いま契約すると納車どのくらいなのかな?
だれか目安教えてください
納車日はDに聞けばいいよ
Dによって違うから
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 23:30:10.46 ID:Cb/UwpH90
>>363 車高高くて意外と洗車はメンドイと思う。黒はカッコいいが手間がねぇ・・
ちなみに15万の値引きは赤?青?もうどちらとも行きました?
>>373 まだプリンス青?に一回いっただけです。明日何件かまわる予定です
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 00:14:17.60 ID:nEfzTdX/0
先月中旬に静岡の赤でアーバン買ったけど、値引30だった。
OPはキセノン、純正ナビ、マッドガード、アクリルバイザー、リヤスポ、フロアマット、バックモニター、5Yコート
日産て青と赤しか無いから同士競合って難しい?
実際ウチも近所に2店しかない
ライバル車もラシュビーじゃ乗ってこなさそう
ID:jqSenanL0
5万ぐらいの5years coatをガタガタ言うぐらいなら軽自動車に乗ればいいのに
同じジューク乗りとして同情してしまうよ
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 02:15:24.88 ID:2fA2LmEm0
じゃ、青の店で見積書出してもらってるんでしょ?コーティング云々の話は
置いといて、とにかく完成した見積書を赤の店に持っていく。
ジュークの見積もりを取にきたことは告げず、無難にキューブ、マーチ当りを
試乗してみる。試乗中にトヨタのビッツやらでホンダのフィットを乗り比べている
話をする。
で商談に入る前に、青の店でジュークを試乗して見積もりをもらって居る事を
告げる。
「青の店より安く出来ますか?」と丁寧に聞いてみよう。出来れば週末、月末が良いですけど。
ここで更に安く値引きを提示してきたら、その後に不要と思ったコーティングを外しても良いさ。
ここでも見積もりを出してもらい、また丁寧に青の店に言って値引き交渉する。これの繰り返し。
あくまでも丁寧に。「職場の友達も新車に買い替え予定なんですよね〜」
と、商談開始の頭あたりでつぶやこう。敏感に反応するはず。更に値引き交渉しよう。
正直嘘ついてまでギリギリ狙うのは良くないと思うよ
どんだけ丁寧に嘘ついても相手はプロなんだから当然バレる
自分の都合と相手の都合を鑑みてお互い納得した形にした方が後々融通が効く
ディーラーとは長い付き合いなんだからさ
結局最後は人と人との付き合いだ
信頼出来る相手には何とかしようと思うし、そうじゃない人には割り切る
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 06:06:30.03 ID:2Q/N4F0N0
おいおい(笑 人聞きの悪い事言うなよ。どこも嘘なんかついてないよな?
・他車種と比較検討する(試乗する)
・で、やっぱりジュークの魅力を再確認する
・営業に浮気したことをカミングアウト!
・安くするなら買いますよ。
・友達沢山居ます。(そいつらが買う買わないは別)
営業は相手を見て値踏みしてるんだよ?どこのディーラー行っても
何度俺の時計をチラ見してる事か(藁
もう限界、と言いながら相手を見つつ値段出してくる奴らに容赦はいらないよ?
もちろん、見方に付けながら気持ちよく値引いてもらってるけど。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 06:21:52.09 ID:uuTop2iG0
とりあえず
30万以上値引きしたら かうよって 伝えたら
青行かないなら OK よ って
赤に言われたから すぐに ハンコ押したよン
おやすみ
みなさんの書き込み参考にしてもらってます30万そんなに引いてもらえたんですかいいなー★私はいよいよ今日まわるんですが今のとこ諸費用込みオプション込みの総額RXでタイプV212万でそのうちオプションが25万くらい。車体から15万引きです。
ターボの発売前の話だけど、値引き額を上げるだけなら純正ナビ付けてくれたらもっと引けますよって言われたけど、
純正ナビそのものが割高感がハンパ無いからイラネつって、23万で手を打ったな。
総額216で今約22万引きになりましたまだまだいけるかな?
なんか値引き報告スレってむなしいよね。
そんなの競って楽しいか?
値引きだけ要求してディーラーや車の事はなんもわかってないみたいなのは
その後の付き合いもそれ相応になるよね
まったくもって
>>379の通りなわけだけど
ただ、ディーラーに頼らず整備や車検を自分で面倒みれる人は
賢く安く買うのもまた当然の話だけど
安く買いたいならアメリカAmazonから買えばいいんじゃね?
>>377 オマエはバカか
5千円の価値もない5years coatに5万円も払うほうが正しいと言うのか
良いモノも悪いモノも見分けが付かない&世の中を知らない低脳ならではの発言だな
話にならねぇw
たぶん「メーカーお墨付きの製品」ってとこに重きを置いていて
費用対効果の高さよりも安心感を得たい人なんじゃないのかな。
5年で5万円だったら素直に払う人は多いし、メーカーもそれを見込んで
そういう価格設定にしているわけだし。
でもその安心感が本当に納得いくものなのか、代替手段はあるのかないのか。
そういうのは、一度試してみて自分で判断させるしかないよ。
>>389 お前必死すぎw
馬鹿のくせに上から目線でオプション付けてる人を馬鹿にしてるから
言ったんだよ
自分でやる手間が面倒な人な人もいるんだよ
5千円の価値も無いってお前が決めたの?
今からの時期だと洗車すら人にやってもらいたいからな・・・
手間と時間と労力をカネで買うってのも、よほどカツカツの生活してなきゃ良いと思うけどね。
>>391 オマエまだ生きてたのかクソがw
本気で5years coatが5年も持つと思ってるのか?w
どこまでバカなんだよwww
Dのカモ確定だなwww
>>393 お前はかわいそうなくらい残念な奴だな
5years coatつけてる人がお前のレスで不快になるのがわからないの?
5万円くらいでウダウダ言うなよ女々しいな
ジュークに関係ない5years coatについてはもうこれぐらいにしとくけど
最後にひとこと言わせてくれ
5years coatがヤフオクでいくらで売られてるか知ってるよね?
人件費無視かよw
内容といい、捨てゼリフといい、発言がいちいちガキくさいな
>>396 オクで仕入れてきれいに洗車後にコーティングの作業
安いのはわかるがそれを全ての人がやると思うか?
お金の価値は人によって違う
ほとんどの人が手間賃として納得してんだよ
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 23:47:05.32 ID:nEfzTdX/0
>>396 今まで働いたことないのか?
人件費って分かる?
たかがオプション1つで何をそんなに熱くなってるんだか…
もうOP付けてしまったものはしょうがないが
次に新車を購入したときに5years coatはよく考えたほうがいいと俺は忠告したかっただけ
不快な思いをさせたならすまなかった
でも5years coatの必要性を感じてるヤツが多かったのは意外だったわ
これでこの話題は終わりにするよ
忠告したかっただけw
駄目だこいつ全然わかってない手遅れだ・・・痛すぎw
>>400 俺はスポンジで塗るだけの自分でできる作業に人件費5万円って妥当だと思えなかっただけだよ
オマエにとっては妥当な人件費なんだろうけどな
せっかく値引きがんばっても5years coat付けたら意味ないと思ってね
でも俺の考えが間違っていたようだ
>>402 まだ俺に用があるのか?w
付けたいなら一生5years coat付けてろってw
>>404 誰だよこの教授ってw
もしドラのパクリかよw
俺が悪かった、勘弁してくれよ
考えが正しいか間違ってるかじゃなく、相手を全面的に否定する
その語り口に問題があるってことになんで気付かないかな
正論言ってる自分カッコイイは中学生で卒業しろって
>>407 俺の言ってることは正論じゃないって指摘されたから俺の考えが間違ってるんだと思う
語り口は俺にレスする相手に合わせただけだよ
俺の最初の発言から見てくれれば分かると思う
わかってねーなぁホントに
正論が正しいってのが間違ってんだよ
まぁ匿名のネット上だとついつい気が大きくなってしまうよな
値引き質問したものだけど5years coatってそんなによくないんですか?ほかにオススメありますか?わたしわからなくて
こういうのって、自分で理解できないと人がいくら言っても分かんないもんだからね。
あんまり触れない方がいいんじゃない?
>>408 みんなは冷静に対応してるだろ
お前のレスは汚い言葉が多くて不愉快だよ
>>411 探せばいくらでも安くていいコーティング剤やコーティング施工業者があるよ
でも自分の車に合ったコーティング探すの面倒なら
5years coatを一度経験してみてもいいんじゃないか?
ここのスレ住人は結構付けてるようだし
>>413 わかったから勘弁してくれよ
頼むから話題を変えてくれよ
5years coatってそんなに酷いのかね
ディーラーに頼むコーティングとしては普通でしょ
ディーラーOPのカーナビと同じでもっと安くて良いものは他にあるけれど
>>416 俺を批判してるくせに俺が
>>359で言ったことと同じこと言ってるじゃんか
なのになぜ上から目線なんだ?
だーかーらー
ほんっっとうにわかってねーな
内容の話じゃねーんだよ
言い方と誘導の仕方の問題なわけ
相手がどう感じるか、相手にどう伝えるかってのが重要なの
細かく言おうか?
>5years coatは無駄だけどな
まずコレがアウト。頭っから無駄って断言するのがダメ。
やってる人が多かれ少なかれいる以上、断言したら反論を招くのは当たり前。
>洗車剤・コーティングのスレで学習すれば
はい、これもアウト。「学習すれば」がダメすぎ。
あなたは学習不足ですって言ってるようなもん。
学習してる俺偉いアピールにもなってるのが特に嫌らしい。
表現としては「読めば」「見れば」で十分。
>数千円でかなりの効果があるモノを発見できるのに
はい、これがまたアウト。こんな中途半端な言い切りでは
「発見できるのに、あなたは出来ないの?馬鹿なの?」
というニュアンスにしかならない。
親切心でやるなら誘導のリンクを張るなり、オススメ品を具体的に挙げるなりするべき。
そこまでする気がないなら、そもそもこの話に絡むべきではない。
親切心で言ってるわけないじゃない。何を今更。。
いいじゃない、俺様は真実を知っている!アレは無駄の象徴じゃ〜!てヤツも
いるだろう。他方で、5万か。やっとくか。ってヤツもいるし、もっと安い
とこ知ってるもんね〜ってリンク張るヤツもいる。まあ話題提供ってことで、
もういいんじゃない?
>>420。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 05:03:53.85 ID:xLvcmkAh0
>>411 5年コートはホンダディーラーは意味ないって言ってた。
査定にも影響しないってさ。俺個人はガラスコート系の
市販ワックスで十分だと思う。
あと
ボディー色に関係なく洗車機は止めたほうがいいな。色が褪せる。
てか、ジュークは洗車機は入らないか。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 05:22:59.85 ID:VbHoC1+XO
私はいったいなんのコーティングをすればいいんだー(T-T)静岡東部中部でいいとこありますか?
424 :
忍法帖【Lv=1,xxxP】 :2011/07/05(火) 05:24:13.43 ID:nE7kiplr0
細菌多いねこの車
ジューク洗車機入らないの?
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 06:44:27.11 ID:xLvcmkAh0
>>423 ダーク系希望だよね?5年ガラス系コートは輪染みが出来てそのレンズ効果で
塗装面自体を傷付ける可能性があるね。ディーラーも5年コートは月一
メンテ必要だと言ってるから、自分でワックスかけた方がいいけどね。
個人的には親水系のコートが有ればと思うがそんなのあるかな?
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 07:12:24.61 ID:xLvcmkAh0
>>426 そうなんだー黒メンテ難しいそうだけど高い買い物だし本当にほしい色がほしいんです。コーティング色々あるんですね。悩みます。書き込みみてるとディーラーコーティングあんまりよくないみたいなのかな
>>428 自分で出来る、やりたいなら手間は掛かっても安上がりで済む
めんどくさいし、なかなか時間が取れないなら割高でも業者に頼む
自分の状態に合わせて考えろ
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 08:21:42.11 ID:YJMH0CTL0
>>428 本当は俺も黒にしたかったけど、屋外駐車とエアコンの効き具合、傷が目立ちやすい
事を考えたら、無難にシルバーになったな。
車高の低い車なら黒にしただろうけど、これは洗車がしづらいからね。
夏場のエアコンの効きの暑さは覚悟のいる所かな。冬場の天気のいい日も
クーラー必要な場合も有るし。
外で使うもんを何年も新品同様に保つなんて相当マメかつヒマじゃないと無理でしょ
ぶつけたり擦ったりしたら終わりだし
何を選んでもそこは同じだよ
結局は趣味の問題なんだから、自分で決めなとしか言いようがないがな
ブリスだったら簡単に出来るから
1万有ればいいし
オレはそうすることにしたよ。
5万は高いよ
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 10:24:49.82 ID:gL2IZvv3O
俺も5yやめてブリス買ったよ。
一昨日納車、来週末施工予定。
>>420 わかってないのはお前だな
ここは「内容」を話すところ
語り口や言い方なんて人それぞれなんだから
いちいち指摘してたら2ちゃんに居られないよ
5years coatがOP付けるに値するかどうかを話せばいいだけ
そこがみんな知りたがってる内容だからな
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 12:59:25.71 ID:7FEn6PeA0
>>434 で、値するの?しないの?
そこだけ知れればあとのどーでもいい煽り合いは本当にどーでもいい。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 13:03:15.81 ID:b+jZon/C0
とりあえず、ジューク買ってから話そうね
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 13:49:36.96 ID:05h3Yk+3O
明後日に納車、ボジションを変えたいと思ってますが、キセノンに色を合わすなら4500Kと5500Kとどちらがいいでしょうか?変え方いれば宜しくお願いしますm(_ _)m
コーティングで悩む人は、ラッピングをお勧めします。
10年経ってもボディは新車の輝きですよ。
>>437 4500は違いすぎると思う。おれは、6000にしたが、ちと白すぎた。てことで5500あたりが妥当なラインと思ってる。でも、メーカー差とかもあるから、結局完全一致は難しいよ。
あと、負け惜しみみたいだが、ポジだけの時の6000は白くてきれいだってのは言っておく。
キセノンは4000Kだよ
>>435 俺は5years coatに5万円の価値はないと思ってるから
黒ジューク購入時からブリスNEOでコーティングしてる
RXで4000km走行して平均燃費18.0km/lまで来た
実燃費ではないが十分満足している
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 01:01:39.70 ID:ksbAIfHI0
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 07:11:15.22 ID:JSGUIqsX0
>>428 まぁ、黒買えば良いんじゃない?他の色かっても後悔するだろうし、
黒で手間掛る事で後悔するなら、同じ後悔でも後者が割り切れる。
三年後飽きた頃8月納車の俺のシルバーと交換、ってのも有り。
ただしそれまで無事故、禁煙車限定で。
>>442 18!?
スゲーな。。
こちらは東京の渋滞気味な道で
10ぐらいかなぁ。
夜中の空いてる道で13。
高速はまだ乗ったことないや。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 08:02:08.36 ID:7vqvoHH/O
>>437です。
教えていただきありがとうございます。
今日5500kのポジション球買って、ディーラーに持って行って明日の納車時には取り付けてもらうように頼むつもりです。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 09:27:32.06 ID:DNArlfWA0
>>445 リッター18はガセだろ
どう考えてもリッター12がいいとこ
アイドリングでエアコン着けまくりでもリッター14ある。
RX@人口9万の地方都市。
449 :
宮城県民:2011/07/06(水) 12:30:05.40 ID:9l9oZ0k80
郊外のバイパス往復利用で燃費計17以上、実燃費15から17いくよ
たまに仙台駅前とか出かけると劇的に悪化するが
450 :
442:2011/07/06(水) 12:30:52.09 ID:9H+5hEeS0
>>447 残念ながら18Lは本当だよ
だたし田舎だから信号はほとんどないし高速道路のように飛ばせる
とは言ってもさすがに20Lまでは伸びないだろうとは思ってる
451 :
442:2011/07/06(水) 12:32:38.88 ID:9H+5hEeS0
ちなみにエコモードではなくノーマルモード
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 12:38:45.36 ID:t+D1uFjPO
ガラス系コーティングは、イオンデポが固着するから個人的にはダメ
拭き取り不要のワックスが一番だな
>>446 今時のディーラーって持ち込みのパーツ引き受けてくれるの?
付き合い長いとかで懇意にしてるみたいな特別なことでもないかぎり
アクセはともかく電装系は保証問題もからんできて断られるけど
燃費は長距離メインでしか使わなきゃ伸びるよ
俺乗ってんの初期ノートだけど、殆ど直線の行き来ばっかでリッター15下回ったことない
カタログ値超えることもある
ジュークはもっと進歩した技術積んでんだろうし、その数値はおかしくないだろ
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 13:40:32.82 ID:7vqvoHH/O
>>453 先程ディーラーにオートバックスで買った5500Kのポジション球を届けてきました。何の問題無く快く了承してもらえました。 明日が楽しみです。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 14:28:59.19 ID:8o69tErv0
>>455 ポジション球位自分で交換できないのか?簡単だろ。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 14:46:55.50 ID:ko7M8V2UO
2011
日本バッドデザイン賞授賞
今は軽自動車だから軽油を入れる奴がいるくらいだし、自分でポジション球換えられなくても不思議じゃない
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 16:27:31.76 ID:78wtWkhK0
>>447 高速で80km/h定速したら18くらい簡単にでるよ。トラックの後ろとかならもっと伸びる。
うちは神奈川だが、高速平均14〜16、横浜や川崎の下道を走ると11〜13ってとこかな。ちなみにエアコン併用、ノーマルモードね。春はも少し良かったがなぁ、夏はやっぱエアコンのせいでこんなもんだ。
>>455 5500を進めたの俺だが、誰かがキセノンは4500だってのを聞いてちっと心配だ。まぁ、白くてかっこいいから、それを楽しんでくれ。
しかし細かいとこはヨタに負けるなあ・・・
20系ウィッシュから乗り換えだが、
ダイアモンドコートに比べると、5Yコートは本当にウンコ・・・。
ドッチも茶系なんだが、メテオブラウンはホコリ目立つ。
DOPナビのバック補助もウンコだし、ハンズフリーもかけるためにいちいちケータイの電話帳全部転送しなきゃいけないし。
(ヨタのは6つまで普通に登録しておける。よく使う奴以外はイランワナ。)
5500じゃ白すぎない?
4300をつけてるけど、これはキセノンよりほんの少しだけ黄色いかな?くらい。
(キセノンを付けてすぐじゃなくて、少し時間が経って安定したくらいの色合いで)
ポジも4500〜4800くらいがちょうどいいんじゃないかと思ってるけど、どうなんだろう
キセノンて意外に黄色いよな
点けた瞬間は青いけど
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 00:48:24.46 ID:s+rreAk50
田舎道の燃費とか高速燃費なんかどうでもいい
みんなが知りたいのは都会の街乗り燃費だろ?
んなこと言ったって街乗りは運転の仕方と
街がどの程度の街なのかで全然違うからな
正直参考にならんよ
まあ、札幌で乗るのと旭川で乗るのと稚内で乗るのは違うだろうなぁ…。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 02:46:25.86 ID:bOO+3sWZ0
>>465 基本的に都内や渋滞が多い街の報告だと、10〜11くらいみたいだね
さすがに都心部ではリッター10切る人もいるみたいだけど
ターボじゃないほうで4WDだして欲しいな
都会の街乗りメインでどうしても燃費が気になるならアレを選択したほうがよくないか
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 08:52:31.70 ID:efU+ZTp70
su-pa-カブ?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 09:12:18.86 ID:OoQppjMd0
燃費自慢したいなら、グレードを書いてくれ。
ターボとNAじゃ比較にならないよ。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 09:21:22.07 ID:cGk6q/f3O
半年乗ってるけど走ってて楽しい車だね。
低燃費で走るコツも分かってきたよ
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 10:11:10.86 ID:4w1uc/I10
キセノンとLEDとH.I.D.の違いを分かりやすく教えてplz
キセノン、HID、ディスチャージは全部同じ。
LEDはまた別物。超低電力超長寿命だけど光が直線的。
だいたいそんな認識でよろしくてよ
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 11:12:39.45 ID:254lSaOl0
>>468 このクルマってたしか1500ccだよね?
その割りには燃費悪くね?
街乗り燃費、リッター10しかいかないの?
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 11:14:14.83 ID:efU+ZTp70
ターボでも都会で8kだぞね
良い時は9.6kだぞね
ターボはカタログ値14だからまぁそんなくらいなら許容範囲だな
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 11:50:42.75 ID:xbZsEhNq0
1.5L車とはいえ、このタイプ(FF)で
車重1,170kg、軽いと思う・・
480 :
442:2011/07/07(木) 12:27:15.29 ID:Vj7ia0uE0
発進時に消費量が大きいからどうしても信号が多い街は燃費が伸びないだろうな
まぁこのクルマは燃費に期待して買う人いないだろうけど
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 13:48:10.40 ID:nfCSgwSq0
納車日決まった、12月の頭だそうだ
メーカーオプションナビ付けるんじゃなかったかな
1ヶ月前倒しはあり得るかもらしいけど
>>481 メーカーのやつって30万くらいのやつだっけ?
12月www長すぎるな、しょうがないこととはいえ
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 15:38:12.39 ID:YQJGK54CO
本日納車でした。
メーカーオプションの純正ナビ付けたけど契約から納車まで10日でしたよ。 色によってマチマチなのかな? 自分は都内住みで、車色はダークグレーです。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 15:51:15.23 ID:4w1uc/I10
>>485 この時期に10日は早すぎるな…
展示現品とかじゃねーだろうなw
オレも1ヶ月位早く納車される予定
お盆前に間に合うかどうかだったのが
海の日前後になるって言ってた。
楽しみや〜
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 17:20:33.81 ID:wO8skVcF0
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 17:20:52.50 ID:wO8skVcF0
123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/26(日) 13:27:25.28 ID:mEungDez0
冷静に考えれば、169万円〜という安いクルマの割には、ハッキリ言って売れてない
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 17:21:26.52 ID:wO8skVcF0
963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 01:12:59.94 ID:2YNz1PsA0
>>735 1月2,691
2月3,233
3月2,767
4月1,161
5月1,780
フツーに不人気車だね
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 17:23:26.73 ID:wO8skVcF0
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 17:24:17.84 ID:wO8skVcF0
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 17:27:40.55 ID:nfCSgwSq0
ナビの方が地震の影響で部品揃わんらしいです
早く乗りたい
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 17:30:50.21 ID:wO8skVcF0
123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/26(日) 13:27:25.28 ID:mEungDez0
冷静に考えれば、169万円〜という安いクルマの割には、ハッキリ言って売れてない
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 17:34:26.70 ID:Je7ClTA4O
personals-1200600795-449254
名前カザーナの方がいいだろ
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 18:02:52.79 ID:3mbpvcGT0
風穴
重苦
どっちもどっちな気がする
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 18:34:40.06 ID:G+GEPPSQ0
ターボ4購入しようとおもいますが
どんな 故障がありましたか?
6月の販売台数が発表されたね
ちなみにジュークは15位3,400台
月販目標の1,300台から見ると売れすぎだね
>>499 一年持たずに消えてしまったCRZがライバル車とか言って来てたけど本当に魅力ある車は熟れ続けるもんなんだな
>>498 半年乗ったけど今のところ大きなトラブルはないかな。小さいところを言うと後部座席がコトコト言ってたくらい。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 19:30:53.56 ID:wO8skVcF0
123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/26(日) 13:27:25.28 ID:mEungDez0
冷静に考えれば、169万円〜という安いクルマの割には、ハッキリ言って売れてない
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 19:31:38.59 ID:wO8skVcF0
476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 11:12:39.45 ID:254lSaOl0
>>468 このクルマってたしか1500ccだよね?
その割りには燃費悪くね?
街乗り燃費、リッター10しかいかないの?
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 20:33:42.60 ID:71LBcyGb0
>>499 3400かー。売れたなぁ。
TYPE-Vとアーバンセレクション効果だなぁ。
こんなに売れたら今以上に街で見かける回数が増えるだろうな・・・
せめて俺の黒ジュークと違う色が増えてくれればいいが
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 21:04:40.58 ID:e/YkID2D0
123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/26(日) 13:27:25.28 ID:mEungDez0
冷静に考えれば、169万円〜という安いクルマの割には、ハッキリ言って売れてない
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 21:05:09.24 ID:e/YkID2D0
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 21:11:27.65 ID:YQJGK54CO
皆さんの中で車内でタバコ吸う方はいますか?
自分は吸いますが、元々灰皿が無いのが辛いです。
ハンドル右側のエアコン吹き出し口に取り付けたら、ウインカーレバーに当たるし‥
どなたか灰皿を付けてる方、どこに付けてますか?
1500ccにしては割高のジュークがこんなにも売れる理由は何だ?
やっぱりエクステリアのカッコよさか?
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 21:52:55.60 ID:+F3shJ1D0
年内に購入予定だけど、あまり売れて欲しくないな。。
ところで、この車ってお金持ってる人のセカンドカー的な
需要が多いんですか?
自分は貧乏リーマンで、初マイカーとして購入予定なんですが。。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 21:54:37.61 ID:71LBcyGb0
>>510 こればっかりはスペックだけ比較してる人間には理解できないだろうね。
実際に見て乗って運転してみれば、分かるんじゃない?
スペックだけで選ぶなら、フィットのハイブリッドあたりにしてたかな。
>>511 俺も貧乏リーマンのくせに黒ジュークを現金一括で購入した
おかげで貯金を使い果たしてしまった
>>512 やっぱりそうだよな、クルマに求めるモノは人それぞれだけどな
俺なんかはいくら低燃費だからって皆と同じクルマに何百万も払う気にはなれないんだよな
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 22:40:57.72 ID:lwcgPEVO0
123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/26(日) 13:27:25.28 ID:mEungDez0
冷静に考えれば、169万円〜という安いクルマの割には、ハッキリ言って売れてない
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 22:41:17.08 ID:lwcgPEVO0
>>511 自分は独身だからセカンドカーじゃないけど、いろいろいじれそうだから
遊び車として、エスティマから乗り換え
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 22:44:37.50 ID:lwcgPEVO0
>>511 俺もビンボーリーマンで退職祝いに一括購入w
おかげで貯金なくなたが初マイカーだし乗ってて楽しい車だよ。
>>511 同じくビンボーリーマンで現金一括の初マイカーです
車欲しいな・・・って漫然と日産Dいったらこれが置いてあって、一目惚れでそのままw
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 23:03:18.74 ID:+F3shJ1D0
>>513 自分は現金残しておきたいので、頭半分くらい入れて買う予定ですw
30歳にして初マイカーなもんで、充分に検討したいです。
>>516 自分も独身で、巷に溢れてる車は嫌だと思ってジュークに惹かれました。
>>518 まぢですかw
外観に惹かれるのはもちろん、毎日乗りたくなるような車が一番ですね。
>>519 なんか貧乏リーマンの方多いですねw
やっぱりこの車は一目惚れの指名買いが多そうですね。
性能よりも見た目がかなり癖があるからねw
全然無難なデザインじゃないからとりあえず見た目に惚れないことには買えない車だわさ
グレードアップスピーカーの製造元ってどこだろう?
新型ティーダが出そうにないのでGT4を買おうと思ってます。
ティーダから乗り換えた方、高速安定性は比べるとどうでしょうか?
今日ジューク1台も見てないのに、フィットシャトルと二台もすれ違った。
納車早すぎだろホンダ・・・
>>520 同い年でうれしいw
スレ読んでると年上のオーナーの方が多いのかなって気はしますね
ジューク乗りは若者も多いと思うよ
そしてオンナも
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 23:57:24.28 ID:5UQas0xT0
>527
違った。ハイブリとガソリン両方遭遇で試乗に使うコースとしてはありえない場所だったから。
実車はかなりコンパクトだったな。
扱いやすさと荷室考えると普及するにつれSWブーム再来するんじゃないかな。
19も12月納車とか言ってると客奪われるぞ・・・
プリワゴンはでかいくせに荷室も中途半端だから若者は見向きしないしねぇ。
EVの日産とか言ってる場合じゃないねこれは。
いますぐ小型HV出さないと日産で生き残るのはSUVと軽だけになりそう。
マーチは何から何まで悲惨だしな。
>>523 ティーダ1500アクシスからGT4に乗り換えました。
ホイールベースの違いからか、直進安定性は
ティーダに分があるように思います。
高速域でのレーンチェンジ、雨天時の安定性は
やはりGT4の方が上ですね。
タイヤの銘柄によっても差が出るとは思いますが、
ご参考までに
ジュークとゴルフで悩んでゴルフにしたんだけど、ジュークはやっぱりデザインいいね、あんまり増えすぎてもあれだけどこういうクルマが売れてくれるのは嬉しいよ
>>528 プリウスワゴンは5人乗りの方が受注数多いんじゃなかった?
3列目は滅多に使わないからいらないから、もう少し荷物詰めるスペースが
ある方が良いってなったんだろう
こりゃステーションワゴンブームあるで。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 06:37:17.15 ID:Sks3ZiaM0
ターボ車が売れている
NAは苦戦?
ソックス中に正常いで 寝た事ある? 僕ある
高速でぶっ飛ばしている時 一瞬寝た事ある? 僕ある
DQNカーは嫌いなのに、気持ち車高が低くなったSUVをカッコイイと思ってしまう
日本車は道路事情に合わせて車高が高くしてあるから少し下げる分にはコンセプトカーのようにかっこよく見えるんじゃない?
DQNカーはシャコタンでゴキブリが這ってるようにしか見えないからダサいんだけど
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 08:31:22.13 ID:s51DQbvli
DQNカーはどう見ても下げ“過ぎ”だろw
SUVは元々が高めでホイールもでかいから、ちょっと下げるとかなりバランスよく見える。
ジュークのオートライト感度なんですが 鈍めにしてもらっても敏感だと思いませんか?それとも設定出来てないのかなぁ
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 09:13:29.72 ID:QtxgU3Rq0
>>504 ジュークだけに19位狙ったんですね。わかります。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 09:56:19.62 ID:Ks6AoJ1tO
コンセプトはアカマGT
ジューク欲しいな〜
スターレットターボから乗り換えたいです
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 11:13:25.60 ID:s51DQbvli
>>540 スタタボ懐かしいなぁ。
ドッカン具合がw
ジュークのターボもスタタボとまではいかないけど、なかなかのじゃじゃ馬だよ。
>>541 少しの悪路でもハンドル暴れるし、
低速スカスカのドッカンすぎてハンドル取られるとどこかに吹っ飛びます(笑)
ジュークのNA買ってまったり乗りたいなんて考えてます
まだ試乗もしてないんですがね(爆)
>>542 NAだとマッタリできますよ。
クラウンみたいに(笑)
>>537 まあだいたいこんな感じじゃないですか?
あんまり敏感すぎるなら何かあるかもしれないんで、
一回ディーラーで見て判断してもらうといいかも。
オートライトは他の日産車とはシステム違うの?
つい最近まで都心部ではあまり見なかったけど
最近やたらと見るようになった。
Vが納車し始めたせいかな?
オートライトは一番鈍く調整しとけばいいんじゃね?
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 18:17:27.45 ID:qZ+1KRpg0
123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/26(日) 13:27:25.28 ID:mEungDez0
冷静に考えれば、169万円〜という安いクルマの割には、ハッキリ言って売れてない
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 18:17:54.46 ID:qZ+1KRpg0
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 18:18:40.53 ID:qZ+1KRpg0
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 19:36:08.32 ID:0kfbM1Xg0
ID:qZ+1KRpg0
くやしいのうwwwくやしいのうwwwww
ジュークは大ヒットじゃないな。
こういうのはスマッシュヒットっていうんだろうな
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 20:43:48.58 ID:Yhhw5f0mO
ジムニーから買い替え予定では。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 22:02:53.89 ID:GeYyv2U+0
123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/26(日) 13:27:25.28 ID:mEungDez0
冷静に考えれば、169万円〜という安いクルマの割には、ハッキリ言って売れてない
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 22:03:08.91 ID:GeYyv2U+0
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 22:03:32.21 ID:GeYyv2U+0
>>550 それならインサイトやCRZも一万台売れてるはず
プリウスはライフサイクルが短くて廃車率が高いと聞いたがなあ
今町中で見かけるのは三代目ばかりだし二代目はちょくちょく見かけるけど初代なんてほとんど見ないもんなあ
2、3年後はともかく4、5年先になるとハイブリッドのリセールバリューはガソリン車よりも落ちるんじゃないの?
ガソリンエンジンだけなら丁寧に乗れば20万キロとか平気で行ったりするけどハイブリッドの寿命はバッテリーの寿命だからねぇ
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 23:57:18.67 ID:GeYyv2U+0
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/08(金) 23:57:39.73 ID:GeYyv2U+0
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
日本車だとGTと名がつけばある程度硬い乗り心地。
ジュークGT4もしかり。
俺もGT4乗りだが、段差のある道路の継ぎ目で油断してたりすると、
内臓に衝撃が来る。
乗り心地を求めてるなら買わないほうが良い。
さっき、うちのジュークにpivot 3-drive ac っていうスロコンつけてきた!
まぁスロコン自体はもとから着いてるようなもんだから目的はクルコンなんだけどね。
ちなみに作業は3時間で対した事なかった。。ただ、夜なのにかなり蒸し暑いし、暗くてパネルの中は見にくいうえ、一部は明るいからカナブンとか飛んでくるわで、昼やるより厄介だった(T_T)
でも、頑張った甲斐あったよ。期待通りクルコンが超快適。アクセル踏まずに定速走行は最高。精度も高くて、+−1km/hもないくらいだった。てことで、まじオススメであるよ。
>>562 >543ですが、コンフォートを求めるなら絶対NAですね。
同じ日に試乗すると全く違うのがわかります。
例えば、GT4の方がすべて良い機能を持っているとして…。
Rの方が静かで乗り心地はいいです。
GTはカチカチのターボノイズがあり、路面のゴツゴツを拾います。
CVTが滑らかじゃないです。
Rはその逆です。
これだけは試乗でわかる明確な性格の違いです。
クルコン欲しくてpivot 3-drive ac ググってみた。
なかなか使用者の評価も高い商品ですね。
ただスロコンは元々付いているから、クルコンだけでもっと安くて良い物ないかなぁ。
クルコンだけ6万位でジューク用売ってるよ
後付けのやつ。みんからでも見たけど、ちょっとメーカーとかは覚えてないわ
ていうか、pivot 3-drive acぐぐったら、めっちゃ安いやん。
これが安すぎるだけで、クルコン単独の金額で6万位も妥当じゃね?
どれぐらい燃費が良くなるんだろう
ジュークってコンパクトにしては安全?
まぁ車高高い分、乗用車とぶつかる時は安全だわな
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 17:16:51.06 ID:VsS4w1w30
>>570 YouTubeに衝突実験の動画あるよ。
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 17:37:23.02 ID:PoZBCqLb0
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 17:48:54.07 ID:ib/ZZ5h60
>>574 間違い無し!
ヨーロッパに無いのはパシフィックブルーで、
逆に日本にないソリッドホワイトがある。
あと1.5ディーゼルもありね。
1.5FF NAは日本のみだね。
>>575 ありがとう
一目惚れしちゃったよ・・・
1.5NAでMTモード付き、4WDを180万で出して!
123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/26(日) 13:27:25.28 ID:mEungDez0
冷静に考えれば、169万円〜という安いクルマの割には、ハッキリ言って売れてない
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 18:39:49.01 ID:89zf87MK0
>>574 この純正ホイールカッコいいな…
日本版にも追加してくれればいいのに
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/26(日) 13:27:25.28 ID:mEungDez0
冷静に考えれば、169万円〜という安いクルマの割には、ハッキリ言って売れてない
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 19:58:14.35 ID:EY+7th2N0
この車、対向車からとか、道路沿いから車道に出る時などのサイドからの
ウィンカーの視認は良いですか?
なんとなく、悪そうに見えるんですが。。
今日みたいに暑くてもエアコンが超効くから助かるわ
それにしてもカッコイイよなジュークって
オプションつけたら199万行ったんだけどこんなもん?
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 20:40:19.30 ID:89zf87MK0
>>586 OPつけてそれなら安いほうじゃね?
おれは240いったよ。
アーバンセレクションだけど
GT4にしては199万は安く買えたね
すみせんRXtypeVです。
ちょっと売れすぎだな
欧州だけじゃなく日本にも遊び心とセンスあるヤツが結構いるもんだな
ハイブリなんて燃費以外にいいとこないから
ジュークのエクステリアには勝てないんだろうな
>>586 オプションによるんじゃね?
俺は同じグレードでナビやらホイールやら諸々で214万。
>>565 ありがとうです
乗り心地重視なのでNAにします
ターボの方が排気音が低音なので、静かだと思ってました…
純正アルミ高いから社外アルミにしたわ
私はいまのとこtypeVでオプションが12万で総額216万に22万引きで194なんだけどメンテプロパックただてつけてくれないか交渉するんだけどいけるかなー(T-T)
596 :
564:2011/07/10(日) 01:28:39.65 ID:xyNt4Wia0
>>567 >>568 も書いているが、pivotのやつがいいのは、作業が楽になる接続ケーブルとか全部ついて2万をきるところ。それでもって性能は悪くない。この程度なら自分でできるしね。本体の埋め込みは、ハンドル右下のカード入れを少し削って加工するとピッタリよ。
俺は展示試乗車を買ったが、メモリーナビ、キセノン、バックカメラ、電格ミラー、プッシュスターター
がついてて車体150万だった。乗り出し170万。色は白。
もうもっと安くなっているだろうなと思って調べたら、全然安くなってないな。
ペーパーにも運転しやすいいい車だ。いい買い物したよ。
>>595 あなたは例のあの人w
書き方でわかるわwww
結構いい値段だと思うよ。プロパックと納車時ガス満タン位までいけたらいいね。
GT Fourにマニュアル車が出ると良いのだがのう・・・
出るとしたら2駆のGTだな。Fourは世界中探してもMT無いし。
>>598 覚えててくれたんですね。ありがとう★総額216で今日とりあえず22万引きとナビを載せかえ工賃をタダにしてもらいましたまだプロパックは言ってませんそこからプロパックタダでつけてもらうのは無謀かな?
2駆でかまわんので、MTが出たら買いたいなぁ・・・なんなら、オーテック販売でもいいからさぁ
とは言え、今のマーチ12SRを夏に車検通すので、2年は待つことになりそうだけど
嫁のジュークなんだけど、今日久々に洗車した。
助手席側のサイドシルガーニッシュ(樹脂製の黒い部分)に
どっかで擦った擦り傷あり・・・結構ひどい。交換だなこりゃ。
本人気づいてないし。
他にも飛び石のキズ数箇所、ドアをあてられたような小傷発見。
さらにはイタズラでやられたと思われる引っかき傷が助手席ドアと
運転席側のルーフ近辺にあった。腹立つなぁチクショー!!
まあ、職業柄、子供の恨みを買いやすいからな・・・大方、子どもの
イタズラだとは思うが。
まだ納車後5ヶ月なのに、傷だらけでショック(泣)
せっかくの新車なんだし、もう少し気を使って乗ってくれよと思う。
604 :
のんたん:2011/07/10(日) 20:29:16.89 ID:r2LL7CKK0
OPの5yearsなんとかってのは必要かな? 他でやってもらうのと
値段的にどう?
よし、親切な俺が応えてやろう。
少し上のレスから読み返せ
5年コートは若い頃は金無くて自分でやってた
2、3年は洗車が楽だよ
お店に頼むならどこも結構高いんじゃないかな
自分でやるのが面倒と思うならオプションで付けた方が後々楽だと思う
>>606 今はディーラーもいいコーティング剤使ってるよ
コーティング剤自体の質が上がってるから
>>608 洗車をラクにするためだけならいいのかもな
俺は光沢感や防汚性や耐久性を比べると他がいいと思っただけだから
それに近所の日産D営業マンですら勧めなかったんだよな
暴れてた人?400付近の誰のこと?
ID:jqSenanL0
ID:QvpnQ8RU0
文章がそっくりだよ
>>612 なるほど、誰だか分かった
一通り読んだら5ycの価値はないってところは俺と同じだった
そりゃ本人だものwww
スルーできないのもそのままwww
成長が見られないwwwwwww
5年コートが1年も持たないとか価値ない言うのは偏見だから
オプション付けた人は後悔しないでいいよ
それなりの頻度で洗車すれば楽に洗車できて4、5年は維持できるよ
自分でやれば安く出来るのは本当だけど面倒くさいもんねw
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/10(日) 23:24:21.98 ID:6ZO4LRgW0
>>584 別にフェンダーにサイドマーカーついてるから普通の車と変わらないよ。おわり
>>618 ウィンカーの見える角度ってのは国の基準に基づいて設計されてるから
格別ジュークが見づらいなんて事はないだろう。
それに日本はサイドにもウィンカーの設置が義務付けられてるから、
側面からの視認性は全く問題無いと思う。
連続カキコだが5コートは水垢が付きにくいし、
付いてしまった水垢が落ちやすいのは事実たとおもう。
ただしメンテ剤でしっかりメンテしないと効果は持続出来ない。
そのメンテが結局ワックスがけの労力と同等だから
結構めんどくさいよね。
俺は今回別の業者に親水系ガラスコートを施行してもらった。
ちなみに5コートは昔は1液フッ素コートだったが、
今は2液ガラスコートに進化してるから耐久性もウップしてるんじゃないかな?
イカリングフォグってスモールと連動だっけ?
メインライト点けるとイカリングフォグは消えちゃうの?
だとしたらちょっと寂しいな・・・・・
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 00:51:04.58 ID:RM9NbJQh0
>>564 いい情報サンクス。俺の納車前最下級グレードのジュークに最適のアイテムじゃないか!
楽天でフルセット送料込みアンダー2マソ早速ポチッたわ。
RXのウザいコンパネは要らなかったが、スロコンは欲しかった。
スロコンとオマケにクルコン付きで信じられない値段だな。
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 00:52:14.71 ID:ohsLAMrMO
濃色車にガラスコーティングはやめとけ
イオンデポがすぐ付くし、取るのに苦労する
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 01:02:46.40 ID:Ec1+dHWB0
HIDバルブを交換したいのですが
フロントバンパーを外さないと出来ないですか?
>>623 リングイルミが消えるのはフォグ点けた時だけ
今年免許を取りましたけど私もジュークにしたいと思います。
ギャル系なら似合うけど私は清楚系で
胸は大きいですが、こんな私でものっていいのでしょうか?
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 03:21:06.43 ID:Wr/eVf00O
俺に乗ってくれ。
ジョークもほどほどにな
>>625 どの色でもイオンデポは付くよ。ただ目立つか目立たないかの違い。
濃色車の場合は目立つからイオンデポが付きにくい親水系コートを選択すれば良いと思う。
ただそれでもまだ出来てしまうから気になる人は濃色車は選択しない方が良い。
この間、外歩いてたらこのクルマみたんだが、クソだせぇデザインだったわw
ヘッドライトって上と下どっちなんw
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 08:43:09.02 ID:cWEGgbkg0
>632
19の顔が気になって、夜も眠れないんだね・・・
上が眉毛で、下が眼だよ
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 09:01:22.36 ID:piI1mXWH0
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 09:04:29.62 ID:PiZIdDGr0
ポルシェと勘違いしたんだろ?
632は
>>630 ジュークも程々になって言って欲しかった
638 :
564:2011/07/11(月) 13:09:33.86 ID:nETwmMzA0
>>624 おす。そりゃ良かった。
ちなみに今日、少し勾配のきつい高速をクルコンモードで走ったら、さすがにプラマイ2km/hくらいまではぶれたのは伝えておくぞ。
乗り心地は改善したし、いつもは14km/lくらいの燃費が、14.7になって少し嬉しい。ま、これは誤差範囲かもだが。
誰か車内にゴミ箱置いてる奴いる?
オススメとかあったら教えて。
二代目マイカーとして購入するんだが色どうすっかなー
一見普通に見えて二度見されて、げげっ、ジューク!みたいに言われたいハアハア
愛知住みtypeVでオプション六万つけて28万引きで下取りなしはいいほうですか?頑張りました私も早くジューク乗りになりたいです。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 19:05:56.77 ID:ms53WJMb0
黄色だな
又は ゴールドなんていいだろうな
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 20:06:14.71 ID:2PwSKHdg0
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 20:14:51.11 ID:FjUI0Xq60
>>641 メテオライトブラウンはパッと見ブラックに見えるけど、見る人が見れば分かってもらえる
今まで一度も見たことがないから青でお願いします
どうせならスチールブルーがカッコイイのに
グレードが何か知らないけど
>>632 じゃあなぜそのクソだせぇデザインのクルマがこんなに売れてんの?
自分のセンスが悪いことを公言してるようなもんだなw
ダサカワカッコいいのがウケてるんだろう
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 20:40:04.19 ID:FjUI0Xq60
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/11(月) 20:40:03.88 ID:Ec1+dHWB0
デザインが悪いとか、センスがないとか言ってるが
人それぞれ 好きな車を買えば良い
で、
>>649 は何の車乗っているの??
オレはRXの黒
色々コーティング剤を試してギラツヤになってきたところ
どないやねんw
一番見かけない色って何だろう
青かな
明るい青は全く見ないね。まぁ写真見ても相当・・・ねぇw
明るいシルバーもあまり見ないな
ジュークは生物的な色が好まれるのかな?
GT4はレガシィ2.0GTよりも加速はいいですか?
トルクとパワー、車重で見るとそれは有り得ないだろう。
ジュークはパワーウェイトレシオが8.6ぐらいだし、レガシィは
どの型かにもよるけど6..なんとかだろうし。トルクなんかもっと違うだろうし。
ただ、ボディの安定感とか視野とかからも感じる加速感って違うから。
2.5NAより加速は良いと思うけど、
2.0ターボより良いって事は無いと思う。
青、現物見るとカタログでの印象とは違ってたから買ったよー
ただ中を赤にするのは許可がおりなかった。
青×赤を見てみたいから知ってる人は住所とかテレパシーとかで教えてくれ。
>>622 俺だ。わかるか?つーかググりなさいな。画像はあるよ。
青×赤はジャパンのみ特別仕様だ。
アメリカ人も派手派手って喜んでいた。
北米は青×黒、欧州は青無し・・・・
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 10:14:25.10 ID:7Ce2q2r70
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 11:36:34.74 ID:r5nxp5Nr0
>>638 >>624だけど、速度誤差はまったく問題ないな。ジュークの車速、リバース
とかのカプラーは4ピンだよね?サービスコードは車体のどの辺りについてるの?
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 12:02:08.26 ID:r5nxp5Nr0
>>665 自己解決だわ。寺で確認したら、アクセルの上の方で、
特に内装はがさなくてもいいそうな。
>>663 ググって現存してるのは知ってるんだ。
それじゃ我慢できなくて直接見られる場所ならこそーり見に行けたらなーって。
とりあえず足を伸ばす範囲が日本限定っぽいのがわかったのは収穫だー
668 :
564:2011/07/12(火) 14:16:02.83 ID:cRD2YvJa0
>>666 そうそう。ブレーキとアクセルのすぐ上でサクッとつく。あと、リバース(マストではない)と車速はナビ下の配線だ。本体置き場が一番めんどくさい。あとは楽。
思ったんだけど、今度マーチに載る1.2Lスーパーチャージャーがジュークにも載るなんて
ことはないのかな?1.5LNAよりよさげなんだけど。
ジュークに3気筒はないだろ?
でも、新型エンジンをマーチの為だけに開発する余裕は、今の日産にはないと思うんだけど。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 15:40:52.01 ID:7Ce2q2r70
3ナンバーで1200はないわー
うん。でもゴルフにも1.2Lターボなんてのがあるし・・・。
新型サニー、ノートにも載っけるだろ
そう思う。だからなおさらジュークだけ仲間はずれって事はないと思うんだ。
それにマイナーチェンジのセールスポイントにもなるし。
どうだかね、幅広く搭載される頃にジュークはモデル末期だったりするんじゃないか
それにアレ過給してないと1.2Lより非力だし、過給しても1.5LのHR15DEより非力だから、個人的にはノーサンキューだな
5ナンコンパクトには最適解かもしれないが
2,000回転くらいまでの低速トルクも1.5?より非力なの?
>>676 スーチはアイドリング回転から効くから、1.2Lは単純に1.8L位のトルクになるぜ。
そういえば、例のCVTって1.2Lスーパーチャージャーのトルクに耐えられるのかな?
購入に向けて検討中なんですが当たり前かも知れませんが営業はデメリットを言わないのです。
ある部分を犠牲にしてまでここを伸ばしているという意味のデメリットや購入前からデメリットを把握しているのは逆に購買意欲が増すのですが
オーナーだからこそ分かるデメリットはありますでしょうか
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 19:51:45.57 ID:dt0ZuE7C0
何回見てもフロントが慣れない
右前が見にくい。
後ろのシートは座席風荷物置き場
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 21:11:52.12 ID:bkG6Pz/Z0
右前は 危ないよな
確かに 醜いし たまたま 人ひいていないと思っている
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 21:36:12.47 ID:cR6PhIta0
俺が買った店の営業はデメリットを言ったが・・・
あのエクステリアを手に入れられるなら
デメリットなんて微々たるものに感じるはず
GT4乗りの方に質問です。
峠とか4WDにして走ってますか?
雪国なもんで、4WDにするのは冬しか考えて
なかったんだけど、走りやすかったり
するのでしょうか?
来週納車される予定なんだけど
どうなのか知りたくて。
ナビとりつけないとiPod接続出来ないとかオチないよな?
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/12(火) 22:58:28.44 ID:iA/VF7Yf0
>>668 今日コントローラー届いた。本体が台紙に強力に両面シールで固定されていて
何かの嫌がらせかと思ったがw それと背面のコードがむき出しで直ぐ捥げそうな
仕様にはちょっとがっかりだが・・・ まぁ制御がよければ良いんだけどね。
けど、アクセルハーネスと本体コードの長さが短すぎないか?
俺は頻繁にモード切替したいので見栄え悪くてもメーター付近に設置したいが
届きそうに無いな。
普通はデメリットは隠さず最初に言って、そのあとメリットをガンガン言い続けるよな。
印象に残りやすくなるから。こんなのセオリーなのにな。
できない営業万かね?
692 :
564:2011/07/13(水) 01:30:41.27 ID:gESPhseB0
>>690 両面テープは禿同。ありゃ、やりすぎたよな。
設置した時は結局全てのケーブルが余ったんで、アクセルのもあわせて、インパネ内でまとめまくったけどなぁ。メーター横に出すとしても長さは問題なくね?ちょっとやってみ?
デメリット
駅に人を迎えに行って、後席にいつまでたっても乗り込んでくれない。
694 :
564:2011/07/13(水) 02:02:01.61 ID:gESPhseB0
>>693 見た目が悪くて乗ってくれないと言いたいのか?
ジュークはリアドアを開ける方法が分からないから、って言う解釈もあるぞ。
ジュークはけっこうツードアと思われたりするからな、実際。
ツードア認識は、俺的にもデザイナー的にも喜ばしい事だが。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 03:08:05.81 ID:EXOfDcOZO
これで山や川にキャンプ行くひといる?
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 03:29:24.14 ID:b5l/tRbWO
あ〜リアドアのフラップがわからなくて、開けれないってのはあるかもね。
初めてアルファロメオ乗せてもらったとき、どうやって開けるか全然わからなかった。
教えてもらうまで、あんな窓枠の黒いところにフラップあるなんて思いもしなかったわ
>>694 あえて"後席に"っていってるんだから解釈は後者だろ
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 06:22:33.43 ID:UGnPi00j0
>>688 通常も4駆だよ。
しかも峠をスノーで走ると、マイルドに駆動が抑えられてちょうどええ感じ。
ある意味、ずっとスノーでも感覚は変わらないかな?
峠の狭いスゲ〜ヘアピンで、Vとスノーの違いが微妙に感じるぐらい。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 09:08:51.76 ID:O0WpYXK20
4kude 走った方が なぜか? 燃費が良い
2区で 走ると 4区の方が走り曲がりが良い事に気づく
では 行ってきます
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 10:43:44.45 ID:GGel6c+NO
駆動に中間モードってなかったでしたっけ?
街乗りも四駆で燃費がいいんですか?
スノーモードとかってあるの?
エコ、ノーマル、スポーツの3種類しかないと思ってた。
早く納車されないかなぁ
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 12:35:26.43 ID:Fp4ZkOfOO
納車されて明日で一週間。純正ナビのUSB端子をやっと見つけた俺‥‥‥
グローブボックス内の横っちょにマジックテープで張り付いてた‥
試乗記念パピコ
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 14:56:37.54 ID:k0gplehgi
>>703 インテリジェントディスプレィとは別だよ。
足元のスイッチ、-Vとスノー
ちなみにGT4では、すべてエコモードで足ります。
スポーツモードの変化はイマイチ。
上のコピペ貼りまくる奴、このしつこさ病的だな、多分人の揚げ足取って自分を大きく見せるタイプだ。
こういう奴は本当に仕事させてもできない奴が大半だ。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 22:05:49.61 ID:f1bnQiHM0
欲しくてたまらない感じなんですが、初のマイカーで
この車だと乗りこなすのキツいですか?
横幅が大きいかなーとか思ってるんですが、慣れちゃえば平気ですか?
>>709 コンパクトカーって言うぐらいだから実際そんなに大きくないよ
後ろは横幅もないから車庫入れもバックで楽勝だし
欲しくてたまらないならずっと大事に乗れるよ
バックモニタ付ければなんて事は無い
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 22:25:24.05 ID:O0WpYXK20
BM1と変わらないよ
>>703 スノーモードなんか無いよ、"4WD-V"か"4WD"か。
私自身はJUKEの顔好きだけど、
このマスクが苦手って人のために、
スズキのSX4の代わりにOEMしたらいいのになー。
マツダはコンパクトSUV出すみたいだし、三菱はRVRあるからスズキさんにって。
もともとの造詣が奇抜だからマスクいじるの大変そうだけど。
某雑誌にはマイナーチェンジの予想時期は来年6月とか書いてあった。
はぁ、遠いなあ…前倒ししてくれないかなあ…
バックモニター着けなくても慣れれば余裕だよな
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/13(水) 23:29:53.63 ID:GGel6c+NO
音出るっていいなあ
パドルシフト付けろよ!
>>714 俺のにはスノーモードがあるんだけどなあ。去年11月納車。初期型のみ?
>>704 あれがそうなのか
なんの端子だろうと思ってた
724 :
714:2011/07/14(木) 10:05:04.64 ID:78cv4OUNO
>>722 同じく11月納車、初期かな。
スイッチに"SNOW"って書いてあるの?メーター内にも"4WD"って表示されたと思うけど…。
雪国だがほぼFFで大丈夫だったし、四駆にしても"4WD-V"でゲレンデ行く時に保険のつもりで。
よく見てみるわノシ
取説にはスノーモード載ってなかった
724が正解
結局4WDのことを勝手にスノーモードって言ってただけって事?
727 :
714:2011/07/14(木) 12:33:57.52 ID:78cv4OUNO
>>722 見てきた、やっぱ上から"2WD"→"4WD-V"→"4WD"だった。
>>726 チョwwwIDwww
おまえらジュークみたな時代遅れのクルマ買ってる場合じゃないぞwwwwww
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http://www.j-cast.com/2011/07/09100325.html
ジュークも、せめてハイブリッドなら、月1万台は売れたのにねぇ・・・・・・・・・・
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973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
別に19なんて珍しくないと思うが
>>722だけど、スマンなあ。
取説には、きちんと「雪道の場合」と出てるんだよ。
Vとの使い方の違いもね。まあ納車して取説読めば、Vモード、SNOWモード
と自然に呼ぶよ。
このスレ、アンチやら非オーナーが多いでしょ?
スイッチだって、画像でググるとわかるし、反応みれば一発でGT4なんて持ってないのがバレる。
騙されないでね。
あえて、オーナーしかわからないギリギリネタを出して、
オーナーじゃない証明にしている踏み絵みたいなもんさ。
なこと言うと、また過剰に反応してな。だったら車台iコ2桁除いていいから言ってみろ!
となるからな。
アンチも非オーナーもジューク好きはわかったから、おとなしくスレで勉強してね。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 15:43:32.07 ID:KoOrT3lGO
都内で通勤に使ってるが、毎日通勤渋滞でストップ&ゴーばかりで‥都内じゃ燃費悪いよね。来月東名使って帰省するからどの位燃費がのびるか楽しみ。
ちなみに通勤距離は往復で約17キロ、リッター10も走らない。
スマンなあ。まで読んだ
とりあえず涙拭こうか
最初から「勘違いしてました。御免なさい」って言えばみんな許してくれたと思うよ?
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 16:04:09.52 ID:8FNKQgf7O
>>734 まだ試乗しただけですがエアジューク乙とかはどうてもいいので
SNOWモードとは駆動切り替えスイッチに4WDと書いてあってスイッチを4WDに切り替えると4WDと点灯するモードのことですか?
そこをはっきりしてもらえば呼称なんてなんでもいいです
寒冷地仕様ってのがあるのかな?
知らんけど
始めて車買うんだけどなんか見積もりしたらナビつけなくて220万くらい。
こんなもんか?
>>734 オーナーなら取説くらいちゃんと読もうね。つか、取説は誰でもダウンロード出来るけどw
雪道を走行するとき…P172
4WD MODEスイッチ…P127
スノーモードと自然に呼ぶことも無いだろう。
同じGT4オーナーとしては見ていて恥ずかしい。
>>738 GT4は寒冷地仕様のみ
まぁ一応
4WD-V:舗装路で俊敏なハンドリングが楽しめるモード
4WD:雪道で安定した走りを発揮するモード
ってなってるな販マニで。
そろそろ二代目プリウスのバッテリーがお釈迦になるころだからバカ売れだろう<プリウスα
そしてなぜか中古車市場から消えてゆく二代目プリウスw
誰も-Vと4WDの違いが言えないのはおかしいなあ。
ホントにオーナーなら、どうせみんカラあたりで知り合いだったりするんだから(笑)
で言いだしっぺの俺がこのネタを終わりにするが、
試乗さんへ。確か雪道が心配だったよね?
@2WD
A4WD-V
B4WD
で、マジで雪国住んでいるなら、冬は4WDにしとけっってことだね。
-Vでは、クルクル回りすぎる。実証済み。
スノーモード、じゃなかった「4WD」モードは、「スリップ時」に駆動に制限がかかる。これを知らないヤツが多すぎ。
通常の路面では変化が全く出ないので、試乗でもまず体験出来ない。
もっとも納車が去年ぐらいじゃないと、アイスバーンを体験してないだろうけどね。
つーことで、-Vはレースモード、
そして4WDをスノーモードって呼んで何が悪いんだ(笑)
他に使い道が無いんだからね。
GT4納車を楽しみに!アイスバーンとか、積雪道で2WDはコントール不能だったよ。
VDCあるけど、かなり危なかっしい。(それなりの速度だけど)
ぜひスノーモードじゃなくて、4WDモードをお試しあれ。
ではでは、そろそろ退勤でした。
いちいち恥ずかしい奴だな。4WD理解してないぽいし。
もうみんカラ(笑)から出てこないでね。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 17:26:14.75 ID:8FNKQgf7O
>>743 ありがとうございます
4WDのことだったのだけ理解できればいいです。
・・・(゚∞゚)
予測。
ジュークを2シーター化したEVが出る。
コンパクトRVのEVタイプは結構話題になるでしょ。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 18:52:43.77 ID:LT4tJs/m0
おまえらジュークみたな時代遅れのクルマ買ってる場合じゃないぞwwwwww
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749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 18:53:02.03 ID:LT4tJs/m0
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 18:53:21.59 ID:LT4tJs/m0
ジュークも、せめてハイブリッドなら、月1万台は売れたのにねぇ・・・・・・・・・・
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 18:53:43.85 ID:LT4tJs/m0
おまえらジュークみたな時代遅れのクルマ買ってる場合じゃないぞwwwwww
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とりあえず、スノーモードって4WDのことだったのね。
で、どうしても自分の非を認めたくないからなんか本流と関係ないこと語りだして
必死にごまかしてるんだね。
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
前車のステージアはsnowモードって言ったら、
ATの2速発進する為のモード及びスイッチだったから
正直最初意味が分からなかった。
俺は4WD Vはスノーモードとは言わないな。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 20:48:26.78 ID:LT4tJs/m0
おまえらジュークみたな時代遅れのクルマ買ってる場合じゃないぞwwwwww
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http://www.j-cast.com/2011/07/09100325.html
劣化リーフ?
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 21:52:42.98 ID:4+Ww1oXv0
雪道での[4WD-V]はくるくる回って面白いよ。
対して、[4WD]は何事も起きないのでまったく面白くない。
[2WD]は論外。
それより、雪道登坂の停車からの再発進で、どこからがトルコンの滑りで、どこからがタイヤの空転なのか分かりにくい。
4WDにしとけば、まず発進可能なんだけどね。
滑ればVDC警告灯が点滅するし。
ジュークみたな時代遅れ?
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 22:00:52.73 ID:70lyb3lp0
>>756 何このプリウスだっせぇwww
ジュークのほうが100倍カッコいいわwww
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 22:04:34.60 ID:bbRxPG5+0
>>759 ジューク欲しいけど新社会人だから金銭的に2WD考えてたけど、雪国だから無理してもGT4にしたほうがいいかなぁ…
非ターボで4WDでねーかなー
はやく
MTだせ
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 22:41:37.55 ID:8FNKQgf7O
>>756 トヨタ流のヒエラルキーには興味はないな。
プリウスでさえショボイのに劣化プリウスが良いわけないだろ。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 23:23:49.59 ID:Q91QCcASO
ジュークのNAって、高速では加速のトロさでストレス溜まりそうだなw
俺雪国だけど2WDのRXで全然問題なかった
要は運転の仕方だろう
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/14(木) 23:42:02.59 ID:Kb6TLhg60
>>770 ここにその記事をあげるキミの気持ちが、まったくわからんのだよ
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 00:03:09.00 ID:uigdF9H+0
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
>>771 よく画像を見てみ
このスレに上げるほどのことではないけどね
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 00:04:43.77 ID:uigdF9H+0
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 00:05:04.21 ID:uigdF9H+0
ジュークも、せめてハイブリッドなら、月1万台は売れたのにねぇ・・・・・・・・・・
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 00:14:31.15 ID:6RnjLnWe0
クルコン・スロコンの取り付け位置、配線の長さもも確認してきた。
オーディオハーネス、取り付けスペーサーも準備できた。
ドラレコ、社外セキュリティー、社外HIDヘッドライト、イタリアンエアホーンの
取り付けスペースも確認できた。
社外フロアマットも注文中。あとはRSRダウンサスを入れ込むか検討中。
段取りは完璧。納車日に全て取り付ける予定でかなりご機嫌に仕上げる予定だが・・・
唯一の後悔はスマートキーにしなかった事だな↓
代車の軽に付いているが、すこぶる快適だよ。6万出してつければ良かったよ。
価格対効果分は十分あるな。残念でならない・・
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 01:00:24.33 ID:uigdF9H+0
777
>>768 1500のNAだからしょうがないだろが
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 11:10:45.37 ID:aFTuLxGB0
レースしたいなら困るかもしれんけど流れに乗る分には苦労なしでございます 今のとこ
さようでございますか
レポート乙であります
メカ的興味で4WDが欲しいだけだが、
自分の地域はほとんど冬でも4WD使うことないけど、2WDターボで満足できそう?
>>773 画像が反転してるかと思ったが普通に左側走行してるし意味わからん
>>781 画面後方にニヤリと笑う不気味な影が...
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
ジュークも、せめてハイブリッドなら、月1万台は売れたのにねぇ・・・・・・・・・・
>>779 俺は高速の上り坂はパワー不足を感じる…
16GTだけど、
高速道路では定速に達するあたりからさすがに音がうるさいね
それ以外、街乗り一般道レベルならまったくストレスなし、
テンロクとは思えない加速。
あと、純正サスの完成度たけーな。換えるのやめるわ
そうだそうだ
口一ダウソしようよ
SUVでサス換えっていったら車高アップだろJK
少なくともローダウンはダサくて無理
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 22:27:56.03 ID:pTptDZ1h0
ジュークはクロスオーバだろ。本物のSUVじゃないし、ストロークも
オンロード仕様だろ。おとなしいダウンサスはむしろ美しい。
ド素人信者のマンセーレビューより、よっぽど信用できるフェラーリオーナー
http://autoc-one.jp/nissan/juke/report-652312/0003.html なぜだ?これはひょっとして、エンジンフィールがいまひとつなせいだろうか。
高回転まで回すと、エンジンが苦しそうな音を発するのです。あまり回りたがっていない感じで、気持ちよくないのです。
「エンジンがカワイソーだからもうやめとこ」という気分になってきます。
この点では、ポロGTIあたりに完全に負けております。
個人的には、もう少しパワーを抑えて、CVTの制御もエコモードはよりエコ寄りにし、燃費を稼ぎつつ、
エンジンフィールを改善して欲しいであります。そうすれば、先行している欧州のガソリン直噴勢に追いつけるでありましょう
結論として、ジューク・ターボの仕上がりは、ワタクシの高まりまくった期待に完全に応えてくれるものではありませんでした。
ジューク・ターボにがっかり・・・
http://autoc-one.jp/kawamura/blog/657503/ 190psを発する1・6リッターの直噴ターボ・エンジンを搭載した待望のスポーティ・バージョン。
というわけで、リアデフにトルク・ベクトリング機構を新採用という4WDモデルで出発をしたものの、
まず閉口させられたのが走り始めた瞬間からヒョコヒョコと落ち着かないフットワークの仕上がり。
そんな印象は高速道路に上がるとさらに顕著で、「これは長距離は辛そうだナ」というのが実感。
継ぎ目通過時の突き上げ感も結構直接的で、このままの仕様でヨーロッパにも出すとの事だけど
「こんなんで良いのかな?」というのもさらなる実感。
なんかこうなると全体的な印象も余り好意的には受け取れなくなって来るもので、部分的に目立つ
インテリアなチープな素材感も、何故かベース車両の時よりも気になってきたりして。
で、端的に言えば、確かにパワフルだけど「”250万円カー”としては、全般的に安っぽい感否めず・・・」
というのが、当方のこのモデルに対する結論。結局のところ「ジューク買うなら”ノーマル”がオススメ」
という事で、期待をしていたターボ・モデルだったのにちょっとガッカリ。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 22:36:16.01 ID:xS8ZKTU20
いや〜 みなで16GT-FOURでキャンプ場行こうってば♪
今週末で納車1Wです
慣らし慣らし
てっきりBMWの直ターボみたいなエンジンかと思ってたが、違うんだな…。
つ展示車
カタログの赤と実車の赤は見た目違いすぎないか?
はじめて実車の赤を見たときはエンジもあるんだ?と思ったよ
>>796 まったく違うよね。
実写の赤は悪くはないけど結構落ち着きすぎててパス、パールを購入。
自分の周りでは赤を良く見かけるけど乗ってるのは高齢者が多いな。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 00:41:44.78 ID:+lP0QH9UO
>>786 GTの足周りはもっとしなやかにして欲しい
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 05:55:09.32 ID:oxypSK0f0
確かにに赤は、おばちゃんが多い
がっかりさせられる
関係ないが、よく見る色は、赤、白、黒、ダークグレイの順だな
意外にシルバーは、まだ見たことない
俺赤買おうと思ってるのに・・・
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 07:34:34.01 ID:uykoqedl0
おれは赤好きだけどなぁ。
でもテールランプとボディの境界線が分かりにくいから、テールの持ち味が霞んでしまうような気がして黒にしたら、今度はCピラーの形状が霞んだwww
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 07:51:25.00 ID:hMyt5tnzO
俺シルバーだぜ
見た感じは、まあ大した感動もなく、
そのまんまシルバーのジュークだ
白に青いランプのかっこよさ。
>803
それカザーナっぽくてよいよなあ。
カザーナみてーなグリルにしたいとこだけど。
ちなみに俺はメテオ色
>>745さん ありがとね。
今更で申し訳ないんだけど、アンチやらオタクやら知らない機能を話したら、案の定沢山釣れたね。
取説もPDF、スイッチも画像で誰でも見れるし、
「ええっ、GT4にはネットにも取説にも載ってない機能が!俺知らない!夢中でググらないと!」って感じで、
あえて個人的な名称を使って申し訳なかった。
-Vと通常4駆は、スリッピーな路面じゃないと違いがわからないんだ。これはオーナーしかしらない事実だしさ。
>>805 えwwwこいつ馬鹿じゃね?
皮肉で言われてるのがわかってないの?wwwwwwww
>>805 みんカラからでてくんなっつったろうが
いつまでも言い訳してんなよアスペ
>>805 2ちゃんねるに来るのはまだ早かったね、ぼうや
いいこだから泣き止んでね
今日納車だ!
だが雨なんだよな
ジューク・ターボにがっかり・・・
http://autoc-one.jp/kawamura/blog/657503/ 190psを発する1・6リッターの直噴ターボ・エンジンを搭載した待望のスポーティ・バージョン。
というわけで、リアデフにトルク・ベクトリング機構を新採用という4WDモデルで出発をしたものの、
まず閉口させられたのが走り始めた瞬間からヒョコヒョコと落ち着かないフットワークの仕上がり。
そんな印象は高速道路に上がるとさらに顕著で、「これは長距離は辛そうだナ」というのが実感。
継ぎ目通過時の突き上げ感も結構直接的で、このままの仕様でヨーロッパにも出すとの事だけど
「こんなんで良いのかな?」というのもさらなる実感。
なんかこうなると全体的な印象も余り好意的には受け取れなくなって来るもので、部分的に目立つ
インテリアなチープな素材感も、何故かベース車両の時よりも気になってきたりして。
で、端的に言えば、確かにパワフルだけど「”250万円カー”としては、全般的に安っぽい感否めず・・・」
というのが、当方のこのモデルに対する結論。結局のところ「ジューク買うなら”ノーマル”がオススメ」
という事で、期待をしていたターボ・モデルだったのにちょっとガッカリ。
>>805 同じジューク乗りとして
氏の発言は、残念に思います。
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
ほかの車でもスノーモードってあるけど、4WDとは明確に分けてるよね。
初めて4WDの車買ったのかな。そして今までsnowモード付きの車見たことないんだろうね。
で、なぜか4WDの中身を語ってごまかして・・・なんかね、いろいろかわいそう
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 11:40:26.36 ID:SvWiQ0nVO
>>810 このコピペ見て試乗して確認してきたけどひょこひょこしたフットワークと直接的な突き上げってなかったんですが
古いコピペですでにリンク先ないけど現行のGT4は直ってるってことなんでしょうか?
まあ感じ方は人それぞれですからね
自分が気にならないならそれでよし
自分よりも河村康彦の感覚を信じたいというならそれもよし
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 12:03:28.03 ID:Lzhq8tfj0
まぁ、批評家なんて金次第で何とでも書くしなw
まったく参考にならん。
冷静になれ
だって基本的にあのマーチと同じプラットフォームだぞ
>>810 格下マーチと同じプラットフォームのジュークに、
そもそも走りの良さを期待すること自体間違ってるw
うん、先代マーチとすれ違うと親近感わくよ
現行にはそういうの感じない
プラットフォーム違うもん
今先代マーチで次はジュークにしようかなと思っとりますが、
コンパクトカーに慣れてるのでその後3ナンバーは大丈夫かなぁ?w
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 15:59:03.69 ID:DVIpN5D4O
>>822 大丈夫だ、俺なんかバカでかいプレサージュから乗り換えたけど、納車一ヶ月でも未だに車幅感覚イマイチ。
故障情報ないでしょうか?
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 21:25:47.59 ID:r3WL2Ag00
エンジン故障ランプ点灯 問題なく点灯で戻される
それ以外故障なし GT
こちらのスレにて勉強させて頂きました。
本日、意を決して15RX Type V WHITEを注文。
結構な値引きをして貰い、今月末納車。
凄くタイミングも良かったみたいです。ありがとうございました。
ジジイとしては、ガソリン直噴というだけでgkbrものなんじゃが、
最近のはカーボン付着やら黒煙やらは問題ないのかのぉ…
今日納車された!
運転席のパワーウィンドって下がるのは自動だけど
上げるのは手動なんですね。
なんか使い勝手が悪い
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/16(土) 23:52:32.26 ID:K+vhbJMH0
手動ってどういう感じですか?
もっと強く引いたら?
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 00:28:32.90 ID:44GvGxic0
>>828 手動ってなんだよwww
まぁ、座席レバーにしろシフトのボタンにしろ、割と固めに出来てるとは思うけどな。
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
車高を落としたジュークを見かけたよ。
最初は変わった形の車だな?リーフ?と思ってたらJUKEだったw
19wwwwwwwwwwwwwwwww
★生理的に受け付けない車種★
堂々の殿堂入りおめでとうございますw
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 05:49:24.28 ID:bxajTMVQ0
>>835 >>836 何だよこのヴィッチなCMはw
ジューク納車前だがかなり引いたわw
安い燃費の良い実用車で売ればいいじゃねえか。
屑鉄工場の対戦とか、ターボの意味不明な過剰演出イラネ
頼むから国内でこの手のCMマジやめてくれ。俺テレビ見らんから
ジャパンのCMはどんなのか知らんが。
うほ
フロントさえ…
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 09:27:42.30 ID:n8nk9Wqc0
車高下げた方が、見た目かっこよくなるが
下げたら乗り心地と ジュークらしくなくなるから
今、どうしょうか悩み中
明日納車だけど台風直撃
嫌だな・・・。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 12:54:01.68 ID:HIKwO6Jg0
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 14:28:13.21 ID:za0EfiWW0
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 14:40:00.93 ID:2cEWrgvZO
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 16:09:05.27 ID:cc2y35Fr0
>>841 TEINとかから車高調出てるけど、バネ柔らかめで乗り心地はそこまで変わらないよ。
むしろ良くなる。
車高下げるのがジュークっぽくなくなるというのならそれは知らん。
>>848 ロールしちゃうんじゃねーの?
多少跳ねる分、ロールせずに曲がってくれるから良いのに
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 17:33:46.27 ID:vCdo8niN0
FF ターボのGTはどんなものですか、馬力のあるFF の操縦性は
>>850 これタイヤ圧、パンパン、サスもガチガチ、
まさかリアーはトーションビームではないよね〜〜
トーションビームであれをやれば、
タイヤはあさってをむいてしまう。
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 17:41:11.80 ID:Y0atz+Om0
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 17:48:44.80 ID:n8nk9Wqc0
>>850,853
とうとうやったのか
ってか助手席のヤツ黙って乗ってろよ、安定しないわw
856 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 20:11:51.11 ID:47RmlGiY0
>>849 もちろん純正よりは硬いよ。
柔らかめって言ったのは、他のスポーツクーペの足と比べてってこと。
まぁジュークはノーマルサスでもそんなにロールしないけど。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 02:43:29.05 ID:gELLdrUeO
>>785 試しに山あり谷ありの山形自動車道走ってみたけど、たしかにそーかもしんない(笑)
燃費もだだ下がるしね
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 11:08:37.78 ID:qIIrb6wtO
↑1.5リットルなんだからしかたない
NA1.5Lに求めすぎでしょ?
街乗りなら燃費いいし、パワー不足も無いっていうジャンルだよ?
登坂道でパワーがどうのこうの言われたらたまらんだろ。
123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/26(日) 13:27:25.28 ID:mEungDez0
冷静に考えれば、169万円〜という安いクルマの割には、ハッキリ言って売れてない
476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 11:12:39.45 ID:254lSaOl0
>>468 このクルマってたしか1500ccだよね?
その割りには燃費悪くね?
街乗り燃費、リッター10しかいかないの?
おまえらジュークみたな時代遅れのクルマ買ってる場合じゃないぞwwwwww
おまえらジュークみたな時代遅れのクルマ買ってる場合じゃないぞwwwwww
おまえらジュークみたな時代遅れのクルマ買ってる場合じゃないぞwwwwww
今年末発売のトヨタ小型ハイブリッド車 本家プリウス凌ぐ爆発的売れ行き確実
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http://www.j-cast.com/2011/07/09100325.html
祝日なのにコピペのお仕事、お疲れ様でーす
エコモードの燃費はいくつになるんだろう
867 :
564:2011/07/18(月) 12:56:35.57 ID:UKp1ZB/70
>>866 ノーマルと対して変わらんよ。それに、結局多めに踏んで走らせてしまったら意味がないしな。
そもそもエコモードで出足が遅すぎるのもフラストレーションたまるし、踏み込み量と噴射量がリニアになってないのは操作しづらい。
それよりはノーマルのままで自分でエコドライブを心がけたほうが結果は良くなる。
123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/26(日) 13:27:25.28 ID:mEungDez0
冷静に考えれば、169万円〜という安いクルマの割には、ハッキリ言って売れてない
476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 11:12:39.45 ID:254lSaOl0
>>468 このクルマってたしか1500ccだよね?
その割りには燃費悪くね?
街乗り燃費、リッター10しかいかないの?
おまえらジュークみたな時代遅れのクルマ買ってる場合じゃないぞwwwwww
おまえらジュークみたな時代遅れのクルマ買ってる場合じゃないぞwwwwww
おまえらジュークみたな時代遅れのクルマ買ってる場合じゃないぞwwwwww
今年末発売のトヨタ小型ハイブリッド車 本家プリウス凌ぐ爆発的売れ行き確実
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http://www.j-cast.com/2011/07/09100325.html
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/26(日) 13:27:25.28 ID:mEungDez0
冷静に考えれば、169万円〜という安いクルマの割には、ハッキリ言って売れてない
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 13:12:09.06 ID:76zUX/wr0
ID:AnFaktwt0
ID真っ赤になるまでご苦労様ですw
476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 11:12:39.45 ID:254lSaOl0
>>468 このクルマってたしか1500ccだよね?
その割りには燃費悪くね?
街乗り燃費、リッター10しかいかないの?
専ブラって便利だな
>>875 全部NGワードで消えててワロタ(^o^)
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 17:43:04.89 ID:gELLdrUeO
>>860 GTならば高速でも快適なパワーだが、今度は街乗りでの固い乗り心地が苦痛に…
>>867 エコモードは言ってみりゃ教育効果で
「ここまでやればエコになりますよ(ここまでやらないとエコになりませんよ)」
っていう啓蒙モードなんじゃないかと思う
それを意識できればノーマルでいいのかもしれない
880 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 19:04:57.57 ID:nGwzjCSD0
今まで何となく受け付けなかったジュークだが、今日初めてカッコいいと思ってしまった…
なんか今まで見てきたのは、車高が高くてホイール小さくてアンバランスなのが嫌だったんだけど、今日見たのはブラックで車高もほどよく下がっててリヤスポイラーも付いてて、グリルがシルバーのヤツだった。すごく締まって見えた。
あれなら欲しいかも…
かっこいいの定義も時代と共に変わっていくからな
今までは兎に角ワイド&ローだったけど、今後はどうかな
ジューク、アリかも知れん
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 19:28:48.47 ID:6ymndaHc0
>>878 GT4海苔だけど同意。
ターボの街乗りは足回り硬くて苦痛。
ただ高速ではあの足じゃないと俺は怖くてダメ。
NAは高速ではフワフワしてちょっと怖い。
もう少しエンジンも足回りも、NAとターボの良い所取り出来なかったものかねぇ。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 20:28:22.80 ID:b14DLjNI0
GT4糊だけど、P12プリメーラからの乗り換えで比較すると
基本固めだけどストロークあるから乗り心地良いかな?
って感想。
確かに路線バスよか固いけどね(笑)
GT4で固いとかw
どんだけ軟弱なんだか
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/18(月) 21:03:22.85 ID:gELLdrUeO
乗り心地のいい車に乗らないと分からないからな
ok教えてくれ
マーチ
>>878 あちらを立てればこちらが立たずみたいな感じか。
マイナーチェンジで調整くるかね。
>>882 俺もホイール黒にする予定だけど、なかなかいいよね。
>>891 15年くらい前の物がいまだに使えているが非常に有効です
真夏の炎天下に数時間駐車していても、すぐに乗り込めるくらい
123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/26(日) 13:27:25.28 ID:mEungDez0
冷静に考えれば、169万円〜という安いクルマの割には、ハッキリ言って売れてない
476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/07/07(木) 11:12:39.45 ID:254lSaOl0
>>468 このクルマってたしか1500ccだよね?
その割りには燃費悪くね?
街乗り燃費、リッター10しかいかないの?
おまえらジュークみたな時代遅れのクルマ買ってる場合じゃないぞwwwwww
おまえらジュークみたな時代遅れのクルマ買ってる場合じゃないぞwwwwww
おまえらジュークみたな時代遅れのクルマ買ってる場合じゃないぞwwwwww
今年末発売のトヨタ小型ハイブリッド車 本家プリウス凌ぐ爆発的売れ行き確実
今年末発売のトヨタ小型ハイブリッド車 本家プリウス凌ぐ爆発的売れ行き確実
今年末発売のトヨタ小型ハイブリッド車 本家プリウス凌ぐ爆発的売れ行き確実
http://www.j-cast.com/2011/07/09100325.html
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 01:13:20.80 ID:Ax65iy4c0
ところで、ジュークについて気になるが何で大半の乗用車には装備されている電動格納式リモコンドアミラーがオプションなんだ?
手抜き?
>>897 標準だろ。
オプションなのはドアロック連動機能。
室内汚れるけどね
外気って実はかなり汚い。
都会はもちろんだが田舎でも花粉やら土ぼこりほかいろいろ飛んでる。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 02:45:19.33 ID:7XYYKFg7O
エアフィルターって知ってる?
お前の臭い体臭を内規循環の方があれじゃね?
いや、マジな話しで
ジュークは後ろ狭くないですか?
後ろのドアも小さいし、身長180はきついですか?
172cmの俺が乗ると縦にも横にも圧迫感がある感じ。
180cmだったら頭当たるかも。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 08:35:59.22 ID:pkYmvlrt0
180で後部座席しか乗るとこ無いならジュークはやめとけ。
のった感じ後部座席に成人男性が座って快適な車ではないな
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 09:57:50.89 ID:zX0BqG9V0
ジュークでカーセクロスは出来ますか?
俺180だけど運転席しか座る予定ないから
ジューク買うよ
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 10:18:36.92 ID:0XsjIpaZ0
GT4は日本国内に何台走ってるのだろう?
>>907 マジレスだけど、助手席の愛液が(どうやっても)とれませんよ。
白くシミになってしまった。
こんな時、エクスの防水シートはサッとひとふきなんだろうね。
>>902 やっぱり後ろ狭いですね。今度試乗してみます!
今ならし運転中なんだけど
3000回転までだけど十分速いな。
GT4の足は確かに固い。
小さなギャップも拾うんで、乗り心地が
悪いって同乗者に言われたわ。
俺はそんなに気にならんけど。
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 12:19:38.39 ID:23U4lpy20
四駆ターボなんて足の硬さ云々の話をする車じゃないだろw
静かで快適に乗りたいなら最初からNA選べって話だよ。
>>914 北国、雪国では4駆選ばざるを得ない土地も有るんだよ。
僕ちゃん理解出来まちゅか?
純正ナビを選択してるんだけど、HDDとSD、どっちが良いんでしょうか?
今までナビ着けた事無いから疎くて(´・ω・`)
>>915 だったら尚更ほかの車選んだほうが いいんじゃないの?
GT4は深雪かき分けて走るような車じゃないよ?
四駆選ばざるをえないなら素直に乗り心地の良い四駆を買われてはいかがでしょうか
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 13:12:39.71 ID:0XsjIpaZ0
ワイパー連動でライト点灯するんやけど あれなんとかならないの?
GTとつくグレードをわざわざ買っといて「足が固い」とかアホか
でもスポーティーなりに他の選択肢はあったはずだな。サス換えたらよくなったりするのかな
自分は興味ないけど
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 14:58:59.74 ID:eyjsK+qbO
安い車しか所有した事無い奴多すぎ。ワロタ
>>916 カー用品店とかで同じ会社のヤツさわったほうがいいよ。純正品は収まりはいいけど、高くて機能は一世代前ってのが多いから気を付けて。
>>916 HDDタイプの方が地図操作の反応速度や細かい情報量が上回ってるけど
値段の差程じゃないし、初めてだったらSDタイプで十分満足できるかと。
もしテレビを視聴するなら絶対12セグ対応の方。
ワンセグオンリーだと荒くてイマイチです。音声だけならいいけど。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 15:49:43.86 ID:0XsjIpaZ0
このクラスでハイパワーかつ快適な車を求める人がいるらしい
ジュークはスタイルから興味持たれる場合があるから
MT欲しがる層、快適性求める層、ハイパワー、本格クロカン能力、HVと
色々な要求があがるんだと思う。
あとは日産が変な要求拾って変な方向に改悪させないのを祈るばかり。
ジュークとムラーノとfjクルーザーくらいか、変わったデザインのsuvは
>>925ありがとうございました(`・ω・´)
参考にします!!
村野よりMINIじゃね?
>>929 カイエンと、スカイラインクロスオーヴァーは?
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 17:19:37.83 ID:z/KDMhLs0
19、永遠にオトナになれないくるま
>>915 まるで北国と雪国には四駆しか走ってないような言い方だな
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 19:37:41.58 ID:92It09ORO
>>933 お前のレスは俺にジューク購入を決意させた
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 19:42:08.91 ID:lFG4NjXtO
>>932 カイエンもスカイラインクロスオーバーも端正なデザインで、
>>929の挙げてる異端なデザインとは対極にないか?
つかJUKEやミニクロスオーバーなんかは「SUV欲しいけどどれにしようかな〜?」じゃなくて、
「JUKEが欲しい」とか「ミニが欲しい」みたいな指名買いが多い感じみたい。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 19:44:21.78 ID:mKdkf0Z40
>>935 ぶっちゃけ、俺もだ。
ピーターパンになりたい。
>>935 1行目ちゃんと嫁
>>936 俺の解釈と割と近い
今ジュークとMINI(とフォレ)が候補
変わったデザイン&珍しい&四駆が欲しいので
FJのデザインは確かにくすぐられるが、トヨタ嫌いなので除外
940 :
939:2011/07/19(火) 19:55:21.56 ID:kCyK/Zrq0
941 :
936:2011/07/19(火) 20:17:47.12 ID:lFG4NjXtO
補足すると指名買いが多いって事は、JUKE=SUVっていう型にはめたマーケティングがあまりあてにならないって事で、
発売初期によく雑誌で当て馬にされたRVRなんかは実際そんなに競合しなかったらしい。
俺自身もロードスターからの乗り換えだし、比較検討した他車にSUVは含まれてなかったし、
実際に営業マニュアルを見させてもらったり話聞かせてもらったけど、
下取り車のジャンルが他と比べてかなり多岐に渡るみたいで、スポーツカーからの乗り替え組も決してマイノリティではないらしい。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/19(火) 20:17:59.27 ID:7/xezoAJ0
より コンパクトにモデルチェンジしたジョークがほしい
しかもGT4仕様で
お願い ポップゴーん
カブリオレが出たら買う
俺のジュークは窓を開閉するたびに窓の内側に線になって汚れが付くんだよな
原因不明でまったく改善できない
>>944 おなじだったー。特に、買ってから半年くらいそうだった。
ちなみに、最近はそうでもない。たぶん、ゴムか、ゴムについたオイルかなんかじゃね?そのうちなくなってくるよ。
自家用車はセダンしか認めなかった父親が定年退職後の車としてジュークを買うと言い出した。
結局母親の足が悪く、狭い室内は不便ということでティーダになったが
堅物の親父というか爺さんすら動かすジュークの潜在需要は相当あるかと思う。
>>945 クスコ!
そのうちなくなると聞いて安心したよ
4WDモードをSNOWと呼ぶ人の説明はわかりやすかった。ありがとう。
エクストレイルの4WDと同じモードになるのかもね。
ベクトル機構をロックしてグリップさせるやつ。
GTにしようか、GT4にしようか悩んでる。
雪降ったら素直に電車通勤するような都会ではGT4は無駄かな?
今乗ってるのはTP12の2Lで150psのFF,CVT。
自演くさいな。みんカラ帰れよ
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 05:34:49.81 ID:T3Ezbcb40
>>949 むしろ乗ってもないのに適当な事ばっか書いてるお前が帰れば?
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 05:47:43.16 ID:eb0vZo7k0
案外 批判してる奴に限って車持っていなかったりして
何を書いてる?
昨日成約して納車九月末って言われたんだが
これって予定より早まったりすんの?
>>948 Xのロックモードではないけど、俺、T31だったから、グリップは同じなのかな?
-Vと反対に制御してしまうみたいな。
まあアンチと非オーナーには、ボタン画像と取説ぐらいしかググれないから、
「ジュークにスノーモードがあるなんて!そんな機能スゴイ!俺知らない!」って、
慌ててメーカーのPDFの取説探して、さも「俺オーナー」っていうヤツがいるからね。
フツー2ちゃんやりながら、慌ててクルマに取説取りにいかないからなあ。ブブブ。
速く走る為の4WDが-Vなら、滑りにくくするのが通常なのかな?
GT4は、2WDモードもあるし、GTとの差額を考えるともったいないのでは?
GTの存在意義がイマイチわからないんだ。直線番長ってほど楽しくないし。
だったら、バランスの取れたNAの方がいいと思うんだ。あれのスポーツモードって
かなり楽しいじゃん。ターボモデルは3モードの変化がわかりにくのが、難点だと思う。
ていうか最初から読み返したら?
誰かがスノーモードはなんたらって言い出したから4WDと4WD-vの他にあるの?って話だったじゃん。
蓋開けて見たら、そいつが勝手に4WD=スノーモードって言ってただけじゃん。
ジュークに無いけど、他の車で4WDじゃない車でもスノーモードがあるのにそれを知らないから初めて4WD買って浮かれてるのか、
勝手にスノーモード呼ばわりしてて指摘されまくって恥ずかしいのを誤魔化そうと
何故か4WDと4WD-vの違いを語り出したんだけどね。
>>954 うそを書かないように
それとも感覚が鈍すぎるのか
まさかエアージューク?
あの車体と車重で1500CVTなのに峠では
スイフトやデミオより快適とかってw
あり得ねーだろw
自演するならもっと上手くやれよ
キモイ書き方するな
あと、みんカラから出てくんな
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 10:00:07.07 ID:/rlqJfrO0
おまえらジュークみたな時代遅れのクルマ買ってる場合じゃないぞwwwwww
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今年末発売のトヨタ小型ハイブリッド車 本家プリウス凌ぐ爆発的売れ行き確実
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http://www.j-cast.com/2011/07/09100325.html
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 10:29:08.02 ID:YMfGmy+i0
このスレはエアーと基地外しかいないんだな。
ちなみにおれはエアーだ。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 11:03:05.64 ID:/rlqJfrO0
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
俺もエアーだ
設定ではGT4の黒を買って15oローダウンンしてる
ナビはサイバーナビな
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 11:50:45.32 ID:/rlqJfrO0
おまえらジュークみたな時代遅れのクルマ買ってる場合じゃないぞwwwwww
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おまえらジュークみたな時代遅れのクルマ買ってる場合じゃないぞwwwwww
今年末発売のトヨタ小型ハイブリッド車 本家プリウス凌ぐ爆発的売れ行き確実
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http://www.j-cast.com/2011/07/09100325.html
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 11:51:01.40 ID:/rlqJfrO0
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
>>955 オ・マ・エだよ。釣れた。釣れた。
あわててネットで取説PDFダウンロードしてな。ページ数までご丁寧に教えてくれた。
非オーナーは出てけよ。会話から意味わからんだろ?
試乗さえも出来ないオタだから、まさにエアギターだな。
カタログやネット試乗記だけでは、ジュークはつまらんぞ。
CAにすら話しかけられるのがイヤなんだよな。
┐(´д`)┌馬鹿はほっとこう
そうか今週から夏休みか
釣れたって言えば勝った気になれる奴w
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 12:49:42.87 ID:a9fmZTUj0
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 11:53:04.85 ID:fQZfWC1K0
>>969 3年後ジューク売るころ、時代はハイブリッド車全盛になってて、
ジュークのような単なるガソリン車の下取り価格って、3年後暴落してるよね?
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 13:06:26.49 ID:6KmOPCrD0
オートライトの感度良過ぎ。
これ調整出来ないの?
>>972 Dでならできるよー。
俺Dでやってもらったから。
じゃあ、ちょっとバンバイアハンターに頼んでくる。
菊地秀行とか知らんわw
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 17:03:51.45 ID:gKx+hem50
4歳児の僕ちゃんでも 解ける ロードオブシャドー
すごいだろ?
1.5NAで4WD出せば田舎の雪国でも販売台数見込めるのにね。
ノートやティーダのE-4WDじゃ話にならんし。
>>973 ワイパー連動でライト点灯するの解除できますか?
>>967 最初から4WDの中身の話なんかしてないじゃん。
頭の悪い無知が4WDをスノーモードって言ってるから、普通は4WDをスノーモードとは言わねえよって話じゃん。
論点すり替えようとしたり、釣れた、とか言って誤魔化してるつもりだろうけど
まったく誤魔化せてないよ?!わかってないんだろうな。
論点がずれてることも、皮肉言われたことも気付いてなかったくらいだし。
実生活で誰かと会話するとき気を付けてね。
「こいつ、いつも話がすりかわってるな。めんどくせーやつ」って思われてるよ。
>>978 1.5NAを今以上重くしたらかったるい車になりそうだな。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 19:48:52.60 ID:wCmpX4lFO
>>953 日曜日に契約して、8月上旬って言われたよ。
RXのアーバンセレクション。
ダークグレー。
ひつこい()
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/20(水) 21:01:08.61 ID:T3Ezbcb40
>>983 納期はグレードじゃなくてオプションで延びる。
4WDの話題を持ち出したばかりに、またスレが荒れてしまった。謝罪する。
そして、GTとGT4について教えてくれて有難う。
ちなみに、みんカラはやってないです。
カブリオレマダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
次スレは4wdと別々に建ててね
イヤダ4
結構GTとかGT4買ってるヤツ多いんだな
高いし燃費悪いからRX以外選択肢に挙がらなかったよ
次を立ててくるべ
勃てた
別にオーナーだろうとなかろうと正しいこと言ってりゃ問題ねーよ
しかしその栃木日産のブログは興味深いね
予想よりブラウン多めだわ
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/21(木) 06:29:57.97 ID:fp9IGeGy0
>>978 Bプラットフォームは構造上普通の四駆にするのが難しいらしい。
だからe-4WDにしないといけないんだとか。
じゃ次スレは普通のとスノーモードスレで分けるべきだな
>>996 むしろe-4wd載せること前提で設計されてんのかな?
1000なら俺が幸せになる
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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