【TOYOTA】ポルテ 15 【porte】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 04:38:56.08 ID:WYMSoPGW0

大きなスライドドアと広い室内空間が魅力なポルテについて語りましょう

トヨタ　ポルテ（公式ページ）
http://toyota.jp/porte/
よくいただくお問い合わせ
http://toyota.jp/faq/car/porte/index.html
取扱説明書
http://toyota.jp/porte/pdf/index.html

■前スレ
【TOYOTA】ポルテ 14 【porte】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1262288429/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 04:40:57.11 ID:WYMSoPGW0

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 04:42:52.84 ID:WYMSoPGW0

姉妹スレ？
【TOYOTA】トヨタラウム【RAUM】Part3
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1280850684/
【TOYOTA】トヨタシエンタ　Part25【再販】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1304690200/

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 06:41:07.14 ID:ViR1hFsE0

パクリ車乙

5 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/06/21(火) 06:41:12.96 ID:VKEJbf2hP

>>1乙です

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 13:50:24.28 ID:K7n4slPF0

先日ポルテが納車されたばかりの新人です。

先輩方へ質問があるのですが、ハンドル前のフタ付ポケットは
もしかして1DINのカーステがピッタリ入るのでしょうか？
そうでなくて簡単に入るよ、入れてるよ！という方がいらっしゃれば
教えてくださいm(__)m

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 14:11:15.65 ID:ipDCVbBQ0

車何に乗ってるの？
「ポルテ」
えっ「ポルシェ」凄いねぇ！
いや、トヨタのコンパクトカーで・・・

って間違えられた人結構いるよね？

だから、「トヨタのポルテ」と答えるようにしている。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 06:09:57.11 ID:x3l9zGZO0

>>1乙

早く新型発表しねぇかなぁ～
徹底的に試乗して収納とか確認して、及第点以上なら買う

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 16:36:38.54 ID:RAIE2oF9O

>>8
同じく。めちゃくちゃ楽しみ♪
発売は来年の３月て先月号の雑誌に書かれてましたが、どうなるんでしょうね

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 18:15:33.75 ID:x3l9zGZO0

>>9

あんまり書くと前のスレでも叩かれたから多くは望まないが、
取り敢えず、
・右Aピラーの殺人的視界の悪さの解消
・運転席側後方にドア(OPになっても良いから出来れば電動スライド)
・傘立ては残す
・CVT化
これ位はやって欲しいd(^_^o)

11 ：9：2011/06/22(水) 23:04:36.30 ID:RAIE2oF9O

>>10
叩くのはお門違いだな
>・右Aピラーの殺人的視界の悪さの解消
こういうのは是非トヨタにクレームつけてくれると嬉しいです。
>運転席側後方にドア(OPになっても良いから出来れば電動スライド)
これは確定。電動かどうかはわからないけど、手動のみということはない筈。
燃費偏重の流れからＣＶＴ化の可能性は濃厚かと

全高が５センチも下がるのは＿|￣|○

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 00:03:12.09 ID:w3sMMogGI

それが嫌なんで駆け込みで現行買う

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 01:52:56.19 ID:jKB+U8EGO

・助手席をタントと同じ様な構造にする事（ポルテは折れる位置が悪い）
・後部席の座面をもう少し延長

これは高望み要望でござる

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 02:00:56.73 ID:jKB+U8EGO

>>6
「みんカラ」のポルテのページ、「パーツ」→「カーオーディオ」の所にデッキ埋め込んでる人の投稿あったよ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 09:03:22.92 ID:LEN80eKHO

エンジンかけてから低速走行してる時、
リアからキュルキュルと異音がするんですが何か不具合でしょうか？

ある程度スピードを出すとキュルキュルが消えます。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 23:23:57.65 ID:loxnHmlG0

>>13見て思ったが、
パレット・ソリオみたいにタント・ポルテみたいに兄弟車にして、もっと部品を共通化する事によるコストカットをするのはどうだろう？
その代わり今よりちょっとだけ質の高い部品を使うってのは出来ないだろうか？

どっちもダイハツで造ってるし(タントは滋賀竜王、ポルテは京都大山崎)だし出来なくはないと思うけどね

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 17:27:07.58 ID:TdLYdXC6O

>>15
間違いなく下痢です。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 23:01:08.94 ID:JKXq/pK20

結局モデルチェンジはペンディングなんだね

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 03:21:03.52 ID:IZbzoWwFO

>>18

あるのはモデルチェンジじゃなく、ラウムとの統合。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 18:56:38.79 ID:cc9C1WFN0

>>19
いや、それも

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 20:37:38.76 ID:I5ETuTY/0

パクリカーは消え去るのみだよな
ファンカーゴのように

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 20:40:26.75 ID:Ht1izHbQ0

スレチだがファンカーゴは何のパクリだ？

23 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/06/26(日) 08:44:47.09 ID:CtO56hiaP

質問にも一切答えたことがない、パクリだって
言いたいだけの馬鹿は放置してください

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 13:27:53.42 ID:GvQ69szY0

>>23
お前が一番放置できてねえだろｗ

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 18:05:14.95 ID:iX3GLiCyO

パクリとか言い出すとトヨタは後出が多いからちょこちょこ該当しちゃうけどな、だけど後出だからこそ他メーカーのも研究されてて良い物が出せるのだと良い風に考えてる。
ファンカーゴは消えたけど、方向性を少し変えてラクティスになったよ。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 19:23:33.87 ID:M6SHgMgH0

>>25
パクリでも何でも良いから、フリード撃墜作戦を新型ポルテ・ラウム統合＋シエンタで遂行して欲しい

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 23:28:16.44 ID:KY5NzIliI

フリードがいいならフリード買えばいいわけで
トヨタになんか義理でもあんの？

28 ：26：2011/06/26(日) 23:58:49.97 ID:M6SHgMgH0

>>27
仕事頂いてるのがダイハツの部品造ってる所だから、トヨタ・ダイハツ・日野の車以外乗れない

再三乗り換えてくれってのに、言う事聞かずに干された別の下請けも何社も見てるからそんな事は出来ない

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 23:16:38.29 ID:rfED8wuV0

>>28
そんな縛りあるとこ今時珍しいね
俺も某国産メーカー下請けだが、前車がＧＭ、現車がクライスラーだが

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 01:19:42.88 ID:aD9PFpCn0

都市伝説かわからないけど、自社のクルマなら工場横の駐車場無料、他社のクルマなら有料ってのは聞いたことある。

31 ：28：2011/06/28(火) 13:08:21.28 ID:KRFZ4N1b0

>>29
そう？
そんなもんじゃない？

>>30
実際その会社は他社の車乗って駐車場借りてる人からは金取ってるみたい

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 22:51:03.76 ID:lbFlzxJ9O

アメ車乗りの>>29が何故ポルテに興味持ったのかが気になる。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 06:42:21.32 ID:kabCNEF50

>>32
アメ車にはない考え方だからじゃね？

日本車の中でも左一枚の電動スライドって無いけど、ましてやアメリカ人の車の使い方では考えつかないのかもしれない

プジョーは1007やったかな？
こいつは両側一枚スライドやったけどね

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 14:21:20.79 ID:kcPUMoBjO

ポルテの輸出仕様ってあるのかねぇ？
スライドドアが左右逆になってなきゃ右側通行の国じゃ不便だぬ。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 17:34:41.79 ID:BSLX31tPO

>>33
そのプジョー1007調べてみたけど、少し欲しくなってきた(･ω-*)⌒☆

燃費が気になる

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 17:46:10.00 ID:CSX00/Sd0

パクリ元ですね

37 ：33：2011/06/29(水) 20:57:13.87 ID:kabCNEF50

>>34
多分無い

ちなみに、ブーンルミナスはインドネシアじゃ、価格的にみれば最高級車らしい
ただ、逆に向こうは一つの車に複数で乗る習慣が無いらしいから、日本とは別の意味で売れてないみたい

>>35
調べたなら知ってると思うけど、もう中古しか出回ってないよ

燃費はどっこいどっこいじゃね？

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 21:36:41.85 ID:BSLX31tPO

>>37
知ってるよ～。結構程度のよい車体が６、７０万とかで走行距離３、４万キロのやつもあるね♪

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 02:35:05.57 ID:k8KkBOGxO

1007の窓ガラスが全開出来て（ポルテの助手席は大きいから途中止まり）シートの座り心地と後席の広さ次第では欲しいのう。
ぱっと見はポルテより小さく見えるよね。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 13:04:57.87 ID:Aif9KVMV0

>>38
案外安いみたいやね
縛り無かったら検討してた

>>39
確かに小さく見える
座り心地や広さも重要やけど、次期ポルテには足回りを丁寧に造って欲しい

色んな制約があって難しいやろうけど、内装の改良も重要やけどしっかりとした足回りになれば、現行の走りにおける多少のネガも消せる筈

頑張れ！！ダイハツ！！！

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 20:20:12.46 ID:vpZYj4oeO

>>40
縛りとは？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 21:28:39.97 ID:Aif9KVMV0

>>41
>>28参照

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 23:53:32.27 ID:k8KkBOGxO

ポルテのサポートの全く無い平らな四角いシートを初めて観た時は「折り畳むから平らな方が良いんだな」って思ってたけど、別に背面テーブルには強い荷重が掛かる事は無いんだから、普通のサポート有りのシートで良いよねぇ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 15:03:59.83 ID:+b65yhrM0

>>41 >>42
違うだろ

5ナンバーサイズだとかの全長や全幅、使えるエンジンなどが
限られた上でのデザインや使い勝手の向上、フロアを下げたりしなきゃ
ならないって事じゃないの？

45 ：40：2011/07/01(金) 15:27:41.32 ID:LudQJT2j0

>>44
違うよ
縛りは>>28の意味
トヨタ系列以外の車にはおいらは乗れないの

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 19:12:43.16 ID:LaEs69zj0

そうかい

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 18:48:19.31 ID:cAOf+xMGO

>>46
そうだよ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 19:27:18.02 ID:W78UniNB0

パクリカー

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 23:24:32.06 ID:DTizfKIQ0

>>48
どこぞの共産党国家が新幹線パクってるご時世に、こんな事言うのなんだけど…

WISHもストリーム丸パクリなんだし、トヨタのお家芸やと思わざるをえんよね
良い悪いは別にして、他社に優れた技術があったらそいつを使いたくなるのは仕方無いと思う

誰かが流行りの物持ってたら、それが欲しくなるのと一緒じゃないかな？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 19:56:11.80 ID:23xCPdl9O

ポルテって何のパクリ？
1007はポルテの後だったと思うから別の車だろうけど。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 01:27:15.63 ID:4CTB4nTTP

アルトスライドスリム

1007とは性格が別物すぎです。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 18:15:33.59 ID:l/nvfVr+O

>>51
どこがだよ！軽なら性格同じなのか？？

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 21:07:15.88 ID:oj2reqWa0

性格が別物（笑）

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 22:39:39.32 ID:P0dZXpF60

ものは言いようってやつだなｗ

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 19:15:07.46 ID:6nWfx4EC0

似た車が出ればパクリだなんだって．．．

ここだけじゃないけどバイクにしろ何かコンセプトを決めて
煮詰めていけば似たって不思議じゃないだろ

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 00:35:18.97 ID:/77dBdYjO

>>55
その通り！これだけ車が出てたら、似てない車作るなんて至難の技

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 00:50:40.29 ID:4JSan9h10

>>55
禿同

限られた予算・規格内でパッケージングしようとすると、良い意味でも悪い意味でも売れてる物をモチーフにするのは、製造業にとっては世の常じゃない？
赤ちゃんが大人の仕草・言動を模倣するようにさ

要はそっからどこまでオリジナリティを表現力するか

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 14:05:43.15 ID:QA13tjmuO

先日、Ｄレンジに入れてアクセル踏んだら後ろにバックしたんだが。何コレ？不具合？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 14:20:06.01 ID:ZusPZNPB0

前向いて運転しろよバカ

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 15:06:56.15 ID:AxruuDFh0

「私は何もしてないんだよ！パソコンが勝手に！」の論理だな

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 17:43:44.58 ID:QA13tjmuO

いやいやマジなんだよ。俺もビックリしたが、横に乗ってる人間が一番ビックリしてたわ。

間違いなくＤに入ってんのよ。つかＲなんかＮ経由しなきゃ入らないじゃん？間違いなくＤレンジには一転のに坂でもないのに後ろにブーンって。

今日ディーラー休みだから問い合わせできなかったんだが、普通にこんな現状あんのか？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 17:55:56.12 ID:zBnMcAds0

ワイドフェンダー化されて１０００cc３気筒を積んだタントが、
ラウム・ポルテ系の後継になる、とか。
１０００cc以下＆１ｔ切りなら、諸経費が最小限になるメリットがあるし、
「最小限の投資で乗れる、軽じゃないけど小さくて便利な車」であり
「乗り降りがしやすくて介護用途にも使い易い車」というのは、
今後もてはやされるとおもう。
４人乗りのままで出てきても、それはそれでいいと思うし。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 18:25:55.02 ID:/77dBdYjO

>>62
ソースは？
車の雑誌で統一の情報と違うんだが？
トヨタがソリオの対抗馬作るとは思えない。
フリードの独走止めたい筈だけど。シエンタでは心許ない。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 20:05:42.17 ID:8TtlVg7S0

今度はソリオのパクリかよｗ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 22:19:01.38 ID:JOVdV6eB0

>>62
個人的には、幅が広がるだけならタントでいい
荷室もある程度広くないと使い勝手が悪いし
そういう車作るなら、ルクシオ売ってくれた方が嬉しい

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 22:43:04.18 ID:80TtQXUG0

いわゆるテリオス＆テリオスキッド戦法だな。
トヨタがソリオの魅力を「値段とサイズと使い勝手のバランスの良さ」と分析したら、
タントを最低限いじった小型車版を仕立ててもおかしくはない。
車重５０kg程増で、１リッター搭載と尻延長による荷室長拡大されれば、
無敵の経済的万能小型車の誕生じゃん。
ただ、スズキが新規ＰＦ作ってソリオを仕上げた努力を完全に踏みにじるが。
　
>>65
あれこそ何のとりえもない車でしょ。
サイズの割に重くて狭くて床が高いし、燃費悪いし。
値段的にもノア買えってなるのは、今のバンの値段見れば良く解る。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 07:53:37.84 ID:RarAvpwWO

>>66
妄想はやめて何らかのソースを示しましょう。
ラウムとの統合モデルは扉の形状だけじゃなく細かいサイズまで出てるが

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 10:22:52.57 ID:je8hVrZN0

>>67
その統合モデル、お流れになったんだよね？
それで機密ランクが下がった資料が流出したってハナシ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 23:21:49.34 ID:btIqt7dxO

それって運転席後ろにもドアが付くってモデルかい？
雑誌見たのはそんなに前の話じゃないのに既にお流れになってるなんてワロタ

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 23:55:46.56 ID:IEBWfaxn0

>>67
統合はとっくの昔に流れたよ
ポルテは全車大改編年と言われてる2014年まではマイチェンでつなぐ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 01:35:56.42 ID:eOSuZ41CO

>>68
>>70
ガセは(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
ソース出してみなよ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 07:38:55.07 ID:hItzqv7J0

全車大改変ｗｗｗ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 10:12:40.81 ID:FfV5Fkon0

>>71
そもそも統合車のソースってあった？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 20:34:23.59 ID:gjNs91Lb0

統合は有名な話じゃん

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 00:03:39.31 ID:O/n2Ja1T0

>>74
それソースじゃないだろｗ
じゃあ、統合流れたのも有名じゃん

実際流れるに至った経緯はまだ言えない

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 07:43:54.81 ID:RlZDIHKoO

>流れるに至った経緯はまだ言えない
>流れるに至った経緯はまだ言えない
>流れるに至った経緯はまだ言えない

ｗｗｗ
腹いてえｗ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 10:48:55.74 ID:9T061ftw0

>>75
もう言っても大丈夫だろ。
　
トヨタ、国内子会社を再編　東北拠点の３社合併へ（朝日新聞）2011年07月13日 21時43分
トヨタ自動車は、子会社を再編して国内の生産体制を見直す。
東北に生産拠点を持つ上場子会社の「関東自動車工業」を完全子会社化したうえ、
東北に本社を置く二つの子会社「セントラル自動車」「トヨタ自動車東北」と統合させる。
愛知県のグループ企業「トヨタ車体」もあわせて完全子会社にする。
１３日に豊田章男社長が名古屋市で発表した。
人件費の安い東北は東海、九州に次ぐ「第３の拠点」。
円高が進む中、東北での小型車の生産を一体化させてコストを削減。
国内生産と雇用の維持を狙う。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 12:44:20.72 ID:oqiL2tg/0

>>77
もう少し詳しく

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 13:51:37.48 ID:a6k+YwZRO

次期ﾎﾟﾙﾃは、ﾗｳﾑと統合。右側は、前はｽｲﾝｸﾞﾄﾞｱ、後ろはｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ、左側はｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ1枚だそう。
ｿｰｽは、某雑誌。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 17:55:01.48 ID:vchMi5CjO

右後ろは子供乗せるからドアいらないよ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 19:49:14.64 ID:oDyovnpb0

>>78
東北３社の統合で「開発」能力が合理化という名のもとに削減され、
ここ主導で動いていた開発計画は雇用確保と引換えに御破算になるということ。
このあと、色々動いている思惑があって、
・関西のダイハツでは今夏以降廃止車種が複数あり、ラインと開発陣の手が空く。
・トヨタとしてはバリアフリー色が濃い車の必要性を感じているが、
　主力になりえない、そして安さが求められる車に金はかけられない。
　
これらのバランスを取る為には、ダイハツ主導で手短に開発した車をダイハツで作るのが最適。
ということで、この分野で実績のあるタントベースで開発した車を投入、ということになる。

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 20:34:48.04 ID:bFsp4xmr0

意味の無いハチロクなんか開発してる場合じゃないよな
出してもどーせアルテの二の舞なんだし
次期ポルテ？シエンタ？はしっかり進化させて欲しいな

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 23:45:18.40 ID:g2adWFPd0

次期ﾎﾟﾙﾃっていつ？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 07:25:22.13 ID:f0nARzmVO

>>83
来年の６月らしいよ～

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 22:36:38.87 ID:FgagugXFO

次期ﾎﾟﾙﾃは、現行型より全高を下げるみたいだよ。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 01:20:04.97 ID:9bkvCRrQI

ここの住民って現ポルテ乗り？
ポルテ買おうとしてる人？
後者なら買う時期考えるために次期モデルに興味涌くのもわかるが
今のポルテ乗ってる人には関係無いだろ
まさか次期モデル出たら、新型に乗り換えるわけではあるまいに

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 02:07:40.70 ID:VUsQkO9Y0

ポルテに乗ってりゃフルモデルチェンジやマイナーチェンジが気になるのは当たり前だろ
他に話題があれば出せば良いだけの話

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 05:22:13.51 ID:OloCojMrO

>>86
東海地方の方ですか？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 09:18:02.49 ID:A9mHRfZP0

>>85
今の全高が利便性の大きなカギだってことをトヨタは理解していないんだな。
ベースシャシーの能力が下がって、全高下げないと対応できないんじゃねぇのか？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 09:24:43.28 ID:PU/44Gx2O

>>89
車重下げて燃費をよくするためだと雑誌に書かれてたよ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 11:36:17.26 ID:aL4bOOi+0

ノアやアルファードは普段乗りにはもったいないけど
コンパクトカーであの室内高やスライドドアの大きさは
他じゃないからねぇ、低くなるのは反対
皮だけ変えてポルテダイスってオチはいやだけど
流用で十分だからCVTやスマートキー、燃費計くらいは付けて
最後にマイチェンして欲しいな

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 14:57:29.78 ID:HPMxJ62z0

全高を下げるってことは、
ホンダの低床パッケージをパクる目処がたったんだろ。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 15:55:27.53 ID:6d9ptaFp0

ファンカーゴ→ラクティスのパターンがあるからなあ
単に低くなって狭くなりそう

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 20:23:53.65 ID:rVQiUG3zO

ポルテって元々低床だからこれ以上低くできるの？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 20:28:52.79 ID:OloCojMrO

意外にポルテはドアを閉めた音が安っぽくなくて良い。
まあ分厚くて重いんだけどさ。

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 00:03:22.39 ID:wdpJ7Glj0

夏は日差し入りあつすぎる。
最悪の誤算だ、、。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 13:53:23.67 ID:iUoVW2uz0

２代目ラクティスみたいにハイルーフ設定してお茶にごすか？
あれって間接的な障害者差別だよな。
初めからあの用途が成立するデザインにすればいいのにさ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 14:27:18.58 ID:9r7N0PJfO

ポルテの助手席はアームレストが無く不便だが、ウェルキャブ仕様シートの背面だけを移植したらどうだろう？と買った当時に考えて何もせずに今に至る。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 19:36:04.27 ID:xaVeDyks0

エコカー減税に対応して欲しかった

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 22:03:55.23 ID:amdeyK3M0

>>99
何でもかんでも総取りかえするんじゃなくて、
そういう細かい部分をランニングチェンジしながら作り続ければいいのにね。
個人的には、このボディとパッケージングは、電気自動車になっても通用すると思うよ。

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:34:01.27 ID:OoYzWRAD0

アームレストなんて１００％オプションでみんな付けてると思ってた

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 07:52:44.09 ID:AXJi3/nbO

>>99
それ、来年に終わっちゃうじゃん。
プリウスaがそれに間に合わす為に大増産するんだけどさ。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 10:07:04.23 ID:bXR7YziU0

ポルテの助手席って補助席扱いなんかな
もう少しチカラを入れて欲しかったよねぇ～
うちもだいたいテーブルにしてるけどさ
まぁ前たたんでれば、後部座席はリムジン並みに広い
子供１人の我が家にはシエンタやヴィッツなんかより
最強のコンパクトカーやね

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 23:04:13.40 ID:AcB1k6aIO

>>103
自分で運転してる時は気付かないけど、乗ってみるとサポート皆無でクッション固いから、身体が揺れまくりなんだよね。
もっとシートの真ん中をえぐっても折り畳みには支障ないんだし、もっと煮詰めて欲しかったのう。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 23:47:36.17 ID:srQSP06d0

シート替えちゃったよ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 06:41:33.37 ID:Vh3QERqL0

>>105
なぜ変えたのかと、どんなのにしたのかと、お値段。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 15:37:40.71 ID:cJfm3QT80

>>106
釣りじゃね？

ホントに替えたとしてもレカロのフルバケとかだったらドン引き(；´Д`

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 00:21:04.88 ID:Ympp1PkL0

>>106
家にとってあった、昔ＭＲ２につけてたレカロというブランドのバケットシートです。
とてもホールド感は増しました
ただ助手席に座る人は家族にはほとんどいないので、良かったかどうかはよくわかりません

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 00:25:53.91 ID:wNmUNi/G0

釣り決定ねd(^_^o)

分かった分かった
嘘で塗り固めた人生を一生送ってきなヽ(´o｀；

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 00:36:58.30 ID:Ympp1PkL0

>>109
釣り？どういうこと？

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 11:36:59.54 ID:o2UfFz4Q0

寄生虫みたいなテールランプは現行車？

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 18:23:03.22 ID:m+XvJ75oO

>>110
相手しなくていいよ～

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 20:30:30.63 ID:Pkz/8DCt0

ポルテかラウムか迷ってるけど、来年統合されたらどんなんになるのかな…

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 00:16:54.94 ID:dQUV2+np0

>>113
来年はないよ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 06:28:19.71 ID:Bhu5+LA1O

>>111
たしかに寄生虫みたいだなw

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 07:46:15.20 ID:NXhmspCSO

>>113
３月って書いてる雑誌と６月って書いてる雑誌があるね。
全高が５センチも下がるのは＿|￣|○左の後ろにスライドがつくこと考えるとよしとしようかと思う。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 11:15:39.25 ID:vNy7dKRJ0

>>116
左の後ろじゃなくて、右の後ろじゃなかった？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 12:26:25.40 ID:ZO7py76h0

運転席の後ろ、てことね。
先週カタログ貰ってきたが、ＨＩＤセレのベースモデルの所に
１５０ｒ系が載ってるんだけど、１５０ｒのＨＩＤセレってないよね？
あったったのか？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 15:42:33.13 ID:uNYS8l/u0

左の後ろが運転席の後ろって
次のポルテは左ハンドル？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 17:33:05.23 ID:NXhmspCSO

>>117
>>118
すみませんm(__)m
その通りです。右後ろの間違いです。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 22:08:18.68 ID:uniSCwb00

>>118
150rならHID仕様はなかったね。
四駆の150iならある。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 00:28:43.17 ID:R6y/1rvj0

まあ、どっちのドアの後ろでもいいけどそれ出たら買うワケ？
俺はもう別の車にするけど

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 12:33:37.56 ID:Wq46BuNz0

夏は暑過ぎ、、はまった、、。
こんな罠があったなんて、、。

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 17:41:45.40 ID:SWFmHzsxO

罠も何も、ガラスエリアの広い車は大体暑いぜよ。

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 13:53:37.44 ID:7Sdh0WXG0

夏だったらどんな車も暑いでしょ
っていかこのクソ暑いのに
窓開けて走ってる車をたまに見るんだけど・・・
意味不明ｗ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 17:58:03.95 ID:lJDx7Fj90

>>125
エコだと言いたいんだよ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:49:19.59 ID:eLEDuMu70

乗り始めの車内クソ暑いときには一時的に窓開けた方がいいよ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:52:47.42 ID:FHYAoSRJO

>>125
自分は空気が通り抜けない空間ってのが好きじゃないから、信号待ちで汗かかない日なら窓開けるよ。

そういえば昨日届いたJAF MATEに載ってたけど、マニュアルエアコンの「弱」よりオートエアコンの方が燃費良いんだのう。
ただ18度の設定でずっと回した場合とか極端な話は無しでね。
風量とか細やかにコンピュータで制御されるから良いんだってさ。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 19:49:19.48 ID:QtC6/BviO

例えば外気温が30度だったとしてエアコンの温度設定が25度と18度の場合とでは風の冷たさは同じだよね？暖房は？

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 20:03:00.43 ID:ICwoqlCB0

ポルテ欲しいな

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 21:25:19.58 ID:HIwm9nbA0

普段乗りでF-150は不便だらけだったので、セカンドとして買っちゃった
いいね、これ
ずっと乗るのはつまんないけど、足としては最高

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:38:58.58 ID:MpWV8YkxO

>>131
車内は広いし床もフラットだから、カーペット敷きの所に椅子を置いた様なんだよね。
まぁセダンの様な包まれ感は無いけど買い物行ったりするには使い勝手が良いね。

ただ右Aピラーが太くて、先が見にくい時があるのが残念。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:40:21.17 ID:vZegm+Fx0

>>131
家族乗せるにはちょうどいい車だよね
床が低いから母親も乗り降りしやすいって喜ぶし
スライドドアの間口が広いので子供乗せるのも楽だし

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 23:27:59.37 ID:QtC6/BviO

お年寄りには乗りにくいけどね
お年寄りはセダンみたいな低い車の方が乗りやすい

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 00:01:45.09 ID:yWIdZmKX0

>>132
Ａピラーが邪魔で見にくい車って、今世に出てる車の半分以上じゃないか？
逆に見やすい車ってのに自分は乗ったことない

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 00:55:52.87 ID:IPTn5hBeO

>>135
小型車の狭い車内空間を少しでも広いと錯覚させる為にフロントガラスを傾斜させダッシュボードの奥行きでごまかしてみたが、従来の細いピラー一本では強度が足りなくなり、二本（三角窓）になったのだと予想。
オーパ辺りからかな三角窓。

ハイエースの様にフロントガラスが立っている車はピラーが一本なので見やすくて楽チンだぬ。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 08:18:35.16 ID:6MxPSAAXO

あのピラーの内側のカバーを外してみれば理由は分かるよ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 08:19:32.99 ID:LH2pEnRQ0

家族載せるには最高かもしれんが
運転はすごい勢いでつまらんな

うーん。やっぱりまたカローラフィルダーにするかあ。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 23:45:54.27 ID:MpzmmRix0

>>138
その車種変更でなんか変わるの？
俺も嫁のポルテだけじゃつまらんから、マスタングＧＴ持ってるけど
これくらいだとだいぶ変わる

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 05:58:51.51 ID:ep1TBLS40

>>134
セダンが良いとは思えんがな
腰落としすぎてて降りる時に特に苦労するみたいだわ

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 07:39:19.01 ID:IW3WdvOGO

コンパクトカーで運転が楽しい車ってないよね…
ヴィッツかコルトくらい？
５速＋ターボがあるし
あと個人的にはインプレッサも好き
ターボは大食いだけどベースモデルでもポルテなんかよりは十分楽しいハズ

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 10:57:07.18 ID:4YcoMywT0

>>141
ポルテにそんな事求めてない
てか、求めてる人いないのでは？

俺は嫁さんと赤ちゃんがいたから買った。
乗降便利なのと、車中で子供の面倒をみる嫁さんに都合が良い車だしね。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 13:51:16.76 ID:NApQfj7j0

>>138
パナメーラでも買えばいいじゃんw

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:30:38.65 ID:3B++flo7O

この車の夏場の暑さは異常。なんで後席にエアコンないの？
もう一台のセダンには付いてるけど狭いセダンには不要

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:52:18.50 ID:qqbJlILH0

スライドドアが外れそうになるってほんとうですか

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 03:01:11.40 ID:s6hO8LJYO

>>144
車体の大きさの割にガラス面積と「空間」が大きいから熱気が篭るんだな。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 01:05:39.22 ID:w5y5ebix0

エアコンのつまみを『MAX』にしたらよく冷えるじゃん

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 09:10:36.82 ID:9cQztPkNO

断熱フィルムも気休め的にはいいよね
もちろんフロントには色付いてないやつで
カーテンは…もう捕まるんだよね？

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 18:40:27.86 ID:Yu83ymmzO

ポルテ・ラウム・bBは持って数ヶ月の命らしいぞ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 21:42:09.45 ID:gdTJ1coZO

>>148
カーテンは違反だねぇ。
助手席の窓はでかくて隣から丸見えなんだけど、左に車線変更する時には見やすいから憎めない。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 00:47:40.92 ID:hAJh5G1K0

今買ったら、数年後のリセールは期待できないか？
逆にそうでもないか？
改悪になる場合、たまに逆転現象あるからなぁ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 18:34:58.29 ID:tyZWs3ClO

>>151
例えば？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 00:26:59.86 ID:YVByzXXlO

ジャックナイフキーにするには5000円くらいで出来るのかのう？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 20:41:59.34 ID:zmMRljlK0

出来るっぽい

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 22:52:50.76 ID:mqNV9wWoO

>>154
オクだと自作するタイプのが安価であるけど、鍵屋さんでやってもらうのは5000円近いんよね、スマートキーとメインキー持ち歩くの面倒だから悩んでおりますん。
そういえば昨日コンビニで「car-goods-press」だったかな？雑誌を立ち読みしてたら、フロントの三面に貼れる断熱遮光フィルムが載ってた。
ガラス面積の大きいポルテには効果が期待出来そうだぬ。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 00:46:10.24 ID:cb9FERoii

リセール時の逆転現象としてはレパードやカマロなんかがあるね

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 01:06:45.69 ID:1KhcXFqtP

>>155
ポルテで張ってた。
張った直後はその効果に感激するも。
しばらくするとやっぱり暑いｗｗｗ

人間欲には際限がないのです。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 07:23:21.05 ID:btSoHT05O

ミラータイプの断熱フィルムがあるじゃん？
あれをガラスだけでなくボディにも貼る
すべての熱を反射
いいでしょ？
俺は恥ずかしくて乗れませんけど～w

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 17:38:10.82 ID:E7LQvycr0

そもそもポルテに乗ってる時点で十分はずかしｒｙ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 20:55:23.06 ID:dE/tes3z0

女の尻に敷かれる男のなんと多いことか、、、
ポルテやらミニバンやら
お前は嫁の運転手かよと小一時間・・・

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 23:15:04.85 ID:Q7m0OZtY0

童貞のくせに

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 00:04:10.10 ID:fNjAblr60

ミニバンはかっこいいじゃん
ローダウンしてフルエアロにしてマフラー替えて
これも女の尻に敷かれたスタイルなのか？

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 18:18:32.98 ID:rWQAqP4LO

>>162
つまりＤ〇Ｎ仕様が好みということですか？

164 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】：2011/08/05(金) 20:24:08.71 ID:sn8Q9mwPP

車ごときで偉そうだの恥ずかしいだの言ってる時点で馬鹿丸出し

車は道具。使用目的に合わせた物を使うのは当たり前だろ

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 21:17:14.37 ID:0G7GFi9i0

クルマに興味無い奴はしょせんそんなもの

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 22:52:42.41 ID:Slg7XU9W0

車ごときで偉そうだの恥ずかしいだの言ってる時点で馬鹿丸出し（ｷﾘｯ

車は道具。使用目的に合わせた物を使うのは当たり前だろ（ドヤ顔

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 00:44:28.22 ID:7VAgW1gq0

>>163
男らしいってことだろ
ちょっと考えりゃわかろうもん

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 10:05:19.00 ID:mIuuhvOj0

まぁ時代の変化ってことやろ
信じれんかもしれんが少し前は
2ドアのクーペが街に溢れてたんやからな
走る訳でもないのに車高調組んで

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 23:26:19.96 ID:ig4ghqNwO

助手席にちょっと重い荷物を置いたら『シートベルトしましょう』のピーピー音がうるさい。
足元に置けばいいじゃん！って言われそうだけど、座席に置きたいんだよね～

同じ荷物を置いても、以前乗ってた車ではこんな事無かった。
ちょっと置き方を変えれば音が止まる事もあるんだけど面倒くさい。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 10:14:12.21 ID:xTDXxYNUO

シートベルトの警告音けしてしまえば？ <br> 裏技であったよ！

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 13:37:57.51 ID:3iyohtxaO

>>169
ポルテ　シートベルト　警告音でググると良い

172 ：169：2011/08/10(水) 21:00:14.84 ID:kHAAlKaIO

>>170-171

ありがとう！
こんなの知らなかった。助かる～
ありがとう

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 08:58:29.24 ID:26OY3U+hO

ポルテに2GRと6AT積んで遮音材増やしたら４人家族には最強
あと、リアにエアコン吹き出し口もw
販売したら買うよw

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 20:10:50.89 ID:Rju71eci0

いやいやそれじゃコンパクトカーじゃねぇし
せめてターボ（ヴィッツの）
それかブリッツのスーチャー
昔、オプションかなにかの雑誌に
スーパーチャージャーのポルテ出てたよね
かわいい車でえげつない走りするんやろかw

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 21:39:22.25 ID:YP7EZ9B/0

それより前に助手席に肘置きを

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/12(金) 23:57:33.52 ID:WxqecEkF0

運転席丸見えだねこの車

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 01:47:03.56 ID:8m6vNFp4I

別に構わんよ

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 10:20:50.61 ID:EMeiFKyP0

フルスモークのポルテw
似あわねぇ～w

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/13(土) 21:39:20.50 ID:xnhdCumK0

>>173
1.6Lターボor欧州用の1.4Lディーゼルターボでも可＋6AT
17インチのBBSアルミホイール＋ローダウン
各所スポット溶接で剛性UP
パドルシフト

羊の皮被った狼仕様で

これぞ『イケダン』仕様でしょ

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 01:17:27.53 ID:dREhM/DA0

ポルテはノーマルでいい
別にチャージャーＳＲＴ－８持ってるし

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 18:14:46.82 ID:E+j1iW36O

ハイブリッドは何か高級で複雑な印象だったけど、近い内に出るダイハツ「イース」を見ると、大抵の車種に割と低コストで回生システムを載せられるんだなぁと思った。
せめてこれからの車にはアイドリングストップ位は標準化して欲しいのう。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 19:11:58.00 ID:xs0VAcox0

>>181
て事はバッテリーに掛かる負担は増えるって事やで

確かにガソリン入れる頻度は下がってもバッテリーの交換サイクルが上がる可能性があるって事はあんま経済的とは言いにくいゎ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 00:14:51.44 ID:qe8U6uFh0

ＦＭＣの予定があるってここで見たから買い替え待ってるんだが
全然プレスリリースないじゃないか
無責任な書き込みすんなよ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 07:03:55.86 ID:uCNQJWFg0

>>183
車系雑誌に載ってるぞ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 08:24:08.13 ID:c7JPF4g90

>>183
予定は未定で決定ではない

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 09:01:43.58 ID:b5aup7P/0

>>183
来年の春予定の車のプレスがもう出るんだw

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 18:15:44.85 ID:vOxBfGEnO

失礼します。
みなさんガソリンはレギュラー入れてますか？
私はレギュラー入れてるのですが行きつけのガススタのお兄さんにハイオク入れると燃費が良くなると言われたのですが本当なのでしょうか？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 21:16:25.00 ID:c7JPF4g90

>>187
必ずではないけど、燃費が向上することはある
但し、価格差を跳ね返すほど上がる訳じゃないし
車の状態や運転の仕方によっては全く変わらない
場合もあるし、下手すりゃ悪くなることも。

GS店員は嘘を言ってる訳じゃないけど
あまり信用しない方がいい

結局は商品を売るセールスマンだからね

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 23:21:58.58 ID:j0micliNI

昔、ジョグにはハイオク入れてた
原付は構造が単純だから燃費向上効果も実感できたよ
ちなみにオイルはカストロール入れてたな

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 17:58:49.52 ID:PEpOIrVGO

こ、こやつ、人間を原付に例えた擬人法を使いこなすとはっ！

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 18:12:41.88 ID:3/f4xuHxO

>>190
文法が破綻してるだけｗ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 21:31:48.70 ID:64jbjTZLO

>>188
どうもありがとう。
燃費が良くなるならハイオク入れてみようかとも思いましたが、大して変わらないのなら今まで通りレギュラーにしておきます。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/18(木) 00:45:33.13 ID:nzhRh6+qI

189何かおかしいか？文法的にもおかしい所は見受けられないが。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 08:38:39.74 ID:y9DAr0Uk0

>>187
低燃費タイヤに蛙
さらに純正オイルを市販のオイルに蛙
オイルは車によって硬さとか相性もあるのでカーショップの店員に聞く事です
モービルの0w-20でいいと思う
純正オイルは鉱物系、市販の高いのは化学合成系
一般的に化学合成系のオイルのほうが汚れ肉イといわれています

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 09:16:28.74 ID:XdWayGq60

アルミをガリちゃって補修したいのですが、純正アルミの色か何色か分かる方、おしえてくださいませ。

196 ：忍法帖【Lv=21,xxxPT】：2011/08/20(土) 10:41:13.64 ID:3Blad7flP

>>194
今は純正オイルでも低燃費エンジンの影響で化学合成が多くなってきている
故に純正だから駄目の構図は捨てた方が良い場合があるので、断定はどうかと

オイルは潤滑と汚れを取るための物だから、汚れる方がオイルの性能はいいことになる
汚れても尚、潤滑して汚れを取る物が良いオイルと言うことになる

それと、もう少しちゃんとした日本語変換した方がいいよ
日本語でおkって言われたいなら別に構わないけど

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 17:32:17.59 ID:Pds3fn5n0

でもオイルやタイヤはカー用品店の稼ぎ頭
きちんと代えてもらわなきゃね
どこぞの雑誌でオイル交換無しで10万キロ乗れたって実験があったが
みんながみんなそんなことされたら
商売上がったりだよ
ちなみに食用油でも動いたりするw

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 18:08:22.92 ID:rpwibN5jO

トヨタのキャッスルオイルの宣伝はわりとうざい領域だね

トヨタディーラーを持つ中古車販売店はわざわざ軽自動車にまでキャッスルのグレードが高いやつを入れてるし・・・

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 18:10:53.64 ID:rpwibN5jO

>>183-186
ポルテは残る兆しはあるんだ・・・

bBは絶望視されてる

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 18:20:13.32 ID:8WkRBNAoO

>>199
現行型のbbがイマイチ人気無いからのう。
フルフラットに出来た、前の型が根強かったり汁。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/20(土) 20:32:29.75 ID:rpwibN5jO

>>200
あれに戻ると｢デカコンテ｣と言われないかな？

オーリスが｢デカヴィッツ｣と言われたように

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 00:25:11.03 ID:N7Y3Pouo0

>>199
あー、結局デマ
ポルテも終わりそうよ
正式発表されてないもん

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 14:52:15.85 ID:c4pE3slx0

正式発表なし＝終了てどこの国の考え方ですか？
じゃあ、新モデル発表されない車は全て終了なのか。勉強になります。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 17:00:09.80 ID:O6mnbPFW0

マツダのスカイアクティブのエンジンつんだやつにして欲しい
デミオは車体が小さいからなんか結局タコ足やれなかったみたいだから
せっかくモデルチェンジするならそれがつめる車体にすればいいと思う
マツダにちょっと技術料はらえばいいでしょ
あとのちのちはスカイ+ハイブリッドも視野にいれるとかで。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 18:20:32.62 ID:w+K4cer/0

いや電気自動車で十分でしょ
もうガソリン代なんか気にする必要なし
ただプリウスがまだ売れてるから
電気には行かないかな？
プリウスのオーナーがブチキレるしなぁ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 01:45:56.37 ID:xgcRFBt1O

ダイハツ「イース」のエンジン技術で1.3と1.5Lを作ってくらさい

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 00:11:29.46 ID:bWHmhqikI

廃番になってもポルテスレは続けるの？
ちなみに来週納車

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 01:10:10.66 ID:JxS1jMZz0

そりゃー乗ってる人が居る限り続けるでしょう
中古で買う人もいるしね

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 17:19:03.02 ID:dVHk0GQk0

>>206
それも良いけど、欧州用の1.4Lディーゼルターボを国内に導入して欲しいね

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 18:26:46.38 ID:+fzCm7WEO

次のはフリードにどれだけ対抗できるんだろうね

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:45:04.50 ID:dVHk0GQk0

>>211
まず、７人乗り仕様とか出すのかが疑問やけどパッケージングでの勝負は厳しいんじゃね？
同じようにセンタータンクレイアウトを採用するとかしないと…
あ、傘立ては無くして欲しく無いな

それ言うたら、走りに期待するのも難しい
恐らくCVT積むのは確実やろけど、設計自体古い1.3+1.5エンジンはヴィッツ用のも含めて一新すべき
上でも言うてるけど、欧州用のディーゼルターボ突っ込んでも良いと思う
足廻りもKYBの低廉ショック使ってないで、もっと高いグレードのか、SHOWAの使うべき

212 ：211：2011/08/23(火) 23:46:02.36 ID:dVHk0GQk0

訂正
>>210ね

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/23(火) 23:58:27.28 ID:bWHmhqikI

で、全長5mオーバー、全幅2mくらいで左ハンドルなら即買いだな

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 11:20:31.44 ID:kjWWMO4u0

>>213
タンドラでも逆輸入して買っとけ

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 01:08:23.95 ID:/5KDh5aF0

>>214
いいね！
あれかっこいい
今乗ってるのはF-150だから今のところいらないけど

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 08:41:18.20 ID:SagAob6lI

タンドラがポルテと同価格帯なら誰しも迷わずそうするわ

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 15:27:16.52 ID:+i9rOLez0

>>216
タンドラと同じ値段だったら、駐車場とか維持費無視できる人は誰もポルテ何か見向きもしないよ

内装革張り
1.6ターボ
足廻りビルシュタインチューニング
17inchホイール
ターン&テールランプLED
両側スライド
軽量化
これ位しねぇとタンドラと同じ値段だったら振り向いてもらえないだろうね

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 18:45:36.06 ID:cgklp8fd0

>>217
逆逆
タンドラがポルテの価格まで降りてきたらってことでしょ
それなら一番売れる車がタンドラになるわな

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 20:55:21.09 ID:DZDJz3fW0

>>217
タンドラが降りて来ても、維持費高ぇし駐車場選ぶし、小回りきかないし日本には必要無い子になるのが目にみえる

まずは、FJもうチョイ値段下げないと
若しくはもう少し小さいボディとエンジンのミニFJを作る

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 04:00:00.08 ID:8gTGchoRI

小さくする事は悪だと思うが
ＦＪなんかもひとまわり大きくした方がかっこいい

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 10:58:56.44 ID:vSm+c/AN0

>>220
ど田舎臭がする・・

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 11:12:58.37 ID:8gTGchoRI

田舎ダメなのか？
逆に都会は輸入車ばっかだと思うが

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 20:49:29.26 ID:xIAFCTr30

えっここポルテやろ
世界的に観ても今、車は小さくなる方向だろ
エンジンですら小さくなる場合が多いのに
大きいクルマが偉いって時代遅れじゃない？
5ナンバー万歳でいいじゃん

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 20:50:05.31 ID:M/6SjMcC0

222の勝ち

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 22:11:42.20 ID:5DYUXvNyO

ポルテってどういうホイールが似合うんだろ。
トヨタのシエンタやポルテってキャラつかみにくいから、ホイールのチョイスが難しいお。

車体は黒だから、白いホイールとか狙ってみるかのう

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 01:19:44.97 ID:iu9Kg+u3I

マーテルレオンの20インチ

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 02:33:02.26 ID:HWStWfoN0

くまのホイール

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 22:12:42.50 ID:LkWm6bZgO

いつだったかハイオク入れると燃費が良くなるみたいな書き込みあったから、ハイオクを3回ほど満タンに入れて試してみたけど代わり映えなかった。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 23:44:29.46 ID:2D3Muvwi0

１年くらい入れなきゃわからないと思う

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 00:28:16.36 ID:171vb9pC0

はっきり言って、ポルテのような大衆車のエンジン（高出力でもなければ
高回転型でもない）ではハイオクを使う意味はない。
そもそも、最近のコンピューター制御のエンジンの場合、もともとノッキング
なんかほとんどないからオクタン価の高いガスは不要だし、レギュラー仕様車
にハイオク入れると燃費良くなるなんてのは迷信の類。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 02:37:24.53 ID:FWK2MoNm0

test

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 19:53:09.84 ID:92xHzt9F0

230に1票

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 01:14:22.78 ID:O2SmEeLAI

でも俺コルベットだからハイオク入れなあかんねん

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 06:14:07.16 ID:9NPZwcRO0

ポルテのエンジンに積み替えなよ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 03:16:28.03 ID:jLFx/6HJI

ドロドロ言うんならいいけどな
あと、
リッター3kmくらいで『燃費悪くて参っちゃうよーW』て会話が出来るなら乗せ替えてもいい
あとしょっちゅう壊れちゃ、手間かけさせるようなら文句なしだな

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 14:11:00.76 ID:M3FlLmM0O

言葉の意味は分からんが、とにかくスレ違いだ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 01:15:25.92 ID:cUpcNaJe0

test

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 08:46:17.94 ID:wMqsTvUn0

>>235
なんとなく
言いたいことはわかた

239 ：平田死ね：2011/09/08(木) 18:48:21.03 ID:It3XkLld0

５ナンバー枠を広げて欲しい１８００くらいに

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/10(土) 01:16:59.81 ID:WDB9sGJ6O

>>239
それに何の意味が？
ナンバーじゃ税金も変わらんし。

241 ：平田死ね：2011/09/10(土) 19:15:16.65 ID:AfPsfDpc0

>>240
狭いからだよ
１７００の幅じゃ横に大人３人ゆとりに座れないし。うん。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 00:46:00.15 ID:eAX7F/jm0

せめて２０００は欲しいな
サイドミラー入れてでいいけど

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 10:40:58.66 ID:2PA1MK7Q0

別の車に乗ればいいんじゃないかｗ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 15:10:38.52 ID:0AtLYHfH0

車幅1830ｍｍのルノーカングー２をオススメ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 13:48:55.33 ID:ujaZybh90

やあやあ自分はマークⅡに乗ってるが、幅１７５０あるんだが極まれに５人
乗ったりするんだがそれでもちと狭い。ので１８００が５ナンバーサイズ
だたらいいなあと。軽もどんどん車体大きくなったんだし古い法律にいつまでも
縛られずに５ナンバーの拡大案は賛成だな。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 14:11:38.08 ID:4PIbkZdQ0

狭い日本そんなに肥ってどこ走る。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 18:09:31.18 ID:tT+DdvwI0

３列シートにしなよ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 00:30:22.18 ID:GmIsSTZb0

法律を変えるより
クルマを乗り換える方が早・・・

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/17(土) 00:41:43.86 ID:6zrV45IFi

フォードフレックスがオススメ
ポルテが手狭になった方は是非

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 11:26:43.28 ID:bdfMNuz50

保守

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 11:27:08.69 ID:bdfMNuz50

Age

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 07:59:50.05 ID:1AjSl7KAi

保守にもageにもなってないだろ

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 14:24:46.35 ID:EOyysIZe0

てかベストカーとかでも新型の話題にも登らなくなってきたな( ；´Д｀)orz

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 00:16:54.03 ID:Z/xMnTdd0

ガセだと何回言えば…
正確にはガセになっちゃった、だけど

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 16:44:47.56 ID:fdMnEGHP0

アクアベースのポルテはまだかね

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 22:11:05.08 ID:ZJq8carh0

>>255
ハイブリッドにはならんよ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 00:31:17.26 ID:Aw2UI6ve0

>>76あたりの統合中止の情報を嘲笑してた奴らなんかは今何を思う

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:56:59.76 ID:lOTZPrPP0

>>257
根に持つタイプなんだねｗ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 02:11:14.73 ID:lOTZPrPP0

てか俺のＩＤｗ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 02:30:48.49 ID:XC1SSrlQI

まあレス主はある程度の確証あって言ってる中で、素人さんが
雑誌のヨタ記事鵜呑みにしてあの勢いで否定されて、結局こうなっちまえば
根に持って言いたくもなるわなw

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 02:53:24.05 ID:lOTZPrPP0

>>260
玄人？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 03:12:24.48 ID:XC1SSrlQI

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 19:42:54.36 ID:/DQCD1Q00

でもポルテ意外にいい車なんだから
もうちっと続いて欲しかったな

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:18:34.81 ID:nyVspwez0

>>262
業者ってことか

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 01:33:12.50 ID:s2uHDykaI

知らんがな
推測だよ

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 00:50:30.78 ID:3Tc/Ycue0

フードメッキモールって、自分で貼れるかな？
まっすぐ貼るコツとかあるの？ちなみに俺は緊張しいだからブルブルふるえるぞ！絶対に！！

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 12:32:22.23 ID:DJgb/XGg0

後部座席の乗り心地はいかがなものでしょうか？
子供はチャイルドシートなので文句言ったこと無いですが
妻や親には後部座席に乗ってもらう事になります。

リクライニングできないって聞いたので、眠くなったらしんどいかな。
眠くなったら助手席に座れば良いって考えたけど、隣に誰かいないと子供がぐずるしｗ

268 ：忍法帖【Lv=29,xxxPT】：2011/10/05(水) 18:54:47.58 ID:aIyd7AuWP

>>267
うちのカミさんは平気で寝ている
リクライニングは少しだけどするよ

乗り心地は･･･人によりけりだけど
座面が少し狭いし、薄いからそんなに良くないかも

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 09:31:26.80 ID:hX1B8mUTO

後部座席は少しフカフカ過ぎなんじゃないかと思うお。
ソファーみたいに沈むシートにしては座面が短くて背もたれにホールド性が皆無なので、結構身体が揺れるのです。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 00:54:25.13 ID:L1Gs8KI00

ここで統合の話聞いたから待ってたんだけど…ウソか？
全然責任取る気もないんだろうな

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 00:19:59.67 ID:IZLzUI580

どう責任取れと？ｗ

「責任取れ！」って言う人、結構多いんだけど、そう言う人に限って具体的に何をして欲しいのかを全く考えてないんだよねｗ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 00:27:29.87 ID:K3NSN2J90

責任…w

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 01:31:37.37 ID:aQ1Y+tMiI

まあ、
具体的に書かれてもスルーするだろうがよw

どっちにしろ何度も流れたと書き込まれてる統合の話しを信じる方がおかしいわ
二流雑誌のスペース埋め記事に躍らされるなんてよ

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 13:40:26.87 ID:GbWyJltWO

ソリオって室内高、室内長がクラストップみたいだけどポルテより広いの？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 23:45:05.01 ID:OBBo54hX0

最新のベストカー見たけど、次期ポルテ・ラウム統合みたいなCGでてたね

1.3のブーンからのステップUPで来年狙ってんやけどね
ダウンサイジングの流れに乗って1.3ターボとか1.4ディーゼルターボとか出して欲しいな～

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 23:55:16.66 ID:aQ1Y+tMiI

まずなんでブーンなんかを選んだのかと

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 12:21:47.78 ID:A9hS4MdR0

>>275
ECOの時代にこういう車にターボはないように思うなー

出ない出ないとしつこいやつは一体何が目的なんだろうか( ；´Д｀)

278 ：275：2011/10/17(月) 16:19:57.84 ID:t5DFvjGc0

>>276
詳細は言えないけど、ダイハツの下請会社から仕事頂いてて、当時はダイハツ車じゃないと紹介販売の成績にならなかったから
そういう関係で色々選んだ結果ブーンになった

>>277
逆じゃね？
このご時世だからこそターボじゃね？
低圧ターボで燃焼効率上げて燃費良くするってのはヨーロッパじゃ主流だしね

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 18:52:10.76 ID:UrSlpyZPO

最新の軽自動車とポルテはどっちが安全性高いですか？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 20:40:26.38 ID:n56aVwjn0

>>279
ポルテ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 21:02:26.40 ID:UrSlpyZPO

>>280
ありがとう。嫁用にポルテにします。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 22:33:35.03 ID:KWhCjDjvO

>>278
それエンジンをダウンサイジングした場合じゃないの？
newパサートの車格にあの排気量を載せようとする考え方は日本じゃ遅れてるよね。

トヨタはイースの技術を全車種に採用した方が良いと思うよ。
下手すりゃホンダのハイブリッドよりも出来が良いかも。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 00:16:06.34 ID:LK/VY3reI

ホンダの技術は超えられないだろ
まあ、内装技術だけは圧勝だろうけど

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 19:34:01.35 ID:UeX78dSF0

>>278
ヨーロッパと日本では使用する環境がそうとう違うと思うが．．．

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 00:04:25.50 ID:uwEsuYMkI

ヨーロッパじゃ主流って…
野球に例えれば、こういう継投策はオランダ球界では主流って言ってるようなもんだな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 18:42:51.42 ID:lDt2YgxL0

ニューモデルマガジンＸを見たかな！？
来年４月に発売するみたいですよ！

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:19:18.08 ID:UWGq4F5E0

>>286
何それ？
詳細キボンヌ(^▽^)

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 21:56:58.91 ID:ehg+/Rnu0

>>81
こういう知ったかはマジで痛いね。
出ない出ないて煩かったやつはもう来るなよ。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 01:29:10.22 ID:H2s9zrPaI

どうなるの？
単体でのFMC？
因みに嫁さん用に買ったばかりなんだが、さっそく軽くぶつけてた
凹んでた

290 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 18:35:48.42 ID:4u7kvd0x0

ここのヤツは本屋に行かないのか？

291 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 21:04:53.95 ID:9vfJLloO0

コンビニもな

292 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 01:04:07.82 ID:K9SM8KJ2I

本屋はしょっちゅう行くけど、まさか車雑誌を読めとか言うんじゃないだろうな？
時間の無駄の最たるモノだと思うがな

293 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 01:08:31.59 ID:5nKwDsKD0

>>292
くだらん釣りはやめなよ

294 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 13:25:11.59 ID:MT6fTVlu0

>>286
見た。
全チャンネル販売だが、トヨタとトヨペットは普通のデザインだが、カローラとネッツは悪顔になるとか。

軽自動車も考えていたが、きゅーぶで三人乗って大根100本積んで走るとあんま走らない…(>_<)軽自動車だと非力感が半端ないだろうな。

295 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 15:28:37.05 ID:N6rWimBgO

メーカーとしては早く統合化したいんだろうけど、地震や円高に加えて大水害まで来たから予定は未定になっちまう罠。

296 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 15:44:25.86 ID:svlz4Hk00

>>295
えっ？？

297 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 21:39:14.05 ID:8acErSpA0

>>295
はぁ？？

298 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/29(土) 22:26:28.49 ID:6rBD4zY80

>>295
へぇ？

299 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/30(日) 22:46:23.95 ID:4Sv8W3Ge0

バックモニターが曇ってるんだけど
みなさんは大丈夫ですか？

300 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 06:53:09.66 ID:KQUl7Q+q0

>>299
こんなちっこい車にバックモニターなんか要らないと思うんだが…

301 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 07:07:03.96 ID:55cIaVJU0

わざわざ荒らすなよ。

302 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 08:44:49.35 ID:gtq5WUf20

>>299
外が汚れてるんじゃなくレンズの内側ならカメラの問題だな

303 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 10:34:27.87 ID:UfbZ1Rwv0

スライドドアが開ききらないことがしばしばあるのだけど皆さんはどう？

安全機能かなーとも思うけど、同じ条件で2度目は開いたりする・・・

304 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 12:09:23.94 ID:5QQJ8YzQO

ウィンドウや給油口は閉まってますよね？

305 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 12:49:04.18 ID:qdfRFLQE0

>>303
それってドアが壊れるフラグじゃないよな
つれのポルテはそんな感じから2回修理になったぞ
モーターの不具合だった

306 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 13:21:49.46 ID:UfbZ1Rwv0

>>304
ウンドウ、給油口は閉まってます。

>>305
モーターの不具合ですか…余計な出費が増えそうで不安です。

307 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 16:17:28.48 ID:UIbfbqA00

自分の経験ではモータと言うよりは窓の開きや給油口の状況によって
スライドドアの停止位置を切り替える機構の不具合と思う。

自分は少し音が出ていて気になって仕方がなかったスライドユニット？を
含め一式取替たから8万円ぐらいかかった。

308 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 16:35:48.40 ID:cvWogIfx0

停止位置のやつは何回か壊れたから
ドアが常に全開に開くようにいじったよ

309 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 01:36:04.46 ID:l5bjRU1fI

信用できる媒体にポルテの新型情報が一切出てない…
ディーラーでも予定ないですと言われるし
もう諦めるべき？

310 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 11:52:45.61 ID:FFfyyKvB0

>>309
ディーラーが正式発表の前に明言しないでしょ

>>２８６の雑誌読んだ？

311 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 01:30:54.96 ID:LN5u6nsOI

あの雑誌ってブブカや東スポくらいの位置づけでしょう？

312 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 04:10:54.54 ID:RX5FrM0S0

↑お前よりアテになる。

313 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 00:48:27.19 ID:ODcJ/UAdi

それでも低い信憑性

314 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 00:51:53.48 ID:F7mouIlB0

↑お前より高い。

315 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 07:17:00.16 ID:ODcJ/UAdi

信憑性20％と21％の差

316 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 08:18:29.27 ID:argWwML10

国交省に届ける型式も具体的に載ってたし。
出たら何か不都合なことでもあるの？
もしかしてホンダ社員？

317 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 14:00:10.92 ID:ODcJ/UAdi

いや、もしそうなら買いたい
ただ、最終となるであろう現行ポルテの値引も大きいだろうからちょっと迷う

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 01:10:25.19 ID:1G0yRNEMi

またディーラー行って、上にある国交省の云々話して来たけど、
『ハイハイ』て感じで流された
彼らは何も言えないんだろうか？

319 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/04(金) 04:31:10.70 ID:pM7bmmGI0

何も知らないから言いようがないんだよｗ
何か必死になってるみたいだが、まあ落ち着け
記事通りだとしても、明確な情報が出るにはまだ早いと思うよ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 20:07:33.26 ID:HyBDg/Wj0

MAG-Xみた。
ハイブリッドがないならいらんわ。

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 20:56:47.95 ID:wF5jZeea0

残念でしたねo(^▽^)o

322 ：320：2011/11/07(月) 19:13:41.41 ID:x4YOABas0

>>321
しょうがないからプリウスαにしてしまったわ。

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:11:12.86 ID:Mw377YZsO

ぼくはプリウスγにしました

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:15:57.80 ID:jHsZ6A6T0

>>323
つまらん
逝ってよし

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:26:15.10 ID:PDA32/Zk0

東京モーターショウにコンセプトカーが出るとか出ないとか・・・

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 03:24:42.56 ID:oNOx01Js0

>コンセプトカーが出るとか出ないとか・・・
でても市販前提車に仮装した車でしょ。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 07:40:51.42 ID:2EDXaNak0

それじゃダメなのか？

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 23:32:24.49 ID:PDA32/Zk0

>>326
ばかじゃね？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 08:24:14.60 ID:ijBLymhI0

ポルシェスレってここでいいの？

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 20:04:18.98 ID:I4Zjn/fS0

>>329
違いますよ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 02:12:52.01 ID:OMVnZAwHi

このタイミングで発表ないんじゃ、春は無理かな

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 07:25:12.63 ID:+wA2PHzO0

>>331
東京モーターショーがあるから、そのタイミングでしょ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 00:08:35.52 ID:tJcAQdVR0

絶対？

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 01:34:02.96 ID:jSCKT59I0

>>333
ばかじゃね？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 03:21:14.75 ID:RD4elLcF0

>>334
結局ガセなんだ…

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 03:27:53.36 ID:hwpDiT5Z0

>>33
ばかじゃね？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 03:49:45.15 ID:/PWcUR4Pi

レスおっそ！

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 19:17:13.33 ID:hwpDiT5Z0

ごめんごめん。
間違ってたわ。>>335のことな。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 23:13:45.06 ID:CJQpxTgV0

出ない出ないて五月蝿かったやつは、一体何を根拠に言ってたんだろうね

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 02:22:40.53 ID:ZE3H6H1W0

いやいや、まだ出る出る言ってた奴は、一体何を根拠に～って状況に変わりないぞ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 07:52:56.61 ID:Gnsv106f0

>>340
MAG-Xには国交省に届ける型式が決まったて具体的にアルファベットと数字で書かれてたけど？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 21:27:33.36 ID:Ggg3Z2Hz0

こんな状況だから実際に出るかなんて・・・

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 22:29:31.11 ID:XOv6HXKZ0

車の下、半分から後ろ側から
表現が難しいんだけど
ボコッとかガツンとか
時々異音がする。
特にバックで車庫入れで
ハンドル切っている時が多いかな
同じような人居ますか？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 16:24:18.45 ID:XPWri3+B0

おいおい、擦ってるんだよ、それ。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 22:48:10.46 ID:ElJELlhc0

>>342
？？

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 01:29:35.44 ID:x5u34Lxei

国交省に出す型式だなんだって、そんなもんデタラメかもしれない
そうであっても誰も訴えたりしないだろうし

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 02:55:32.18 ID:rr/heORd0

本当かもしれないぜ。ぷっ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 08:09:05.48 ID:ZyYpjLMy0

>>346
君面白いねww

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 02:46:38.67 ID:MAXb23Ik0

>>348
MAG-Xを信じる人がいるんなら東スポのUFOも信じられる対象なんだろうな
そっちの方が面白いね

ｗの意味はわからないので付けません

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 03:54:06.50 ID:eGpBRcw10

どっちでもええがな・・・必死か！？しょうもない・・・
もうちょっと落ち着いて待とうやないか。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 07:56:41.38 ID:u0GUbbCf0

>>349
横槍だが
実際今ある現行車のフルモデルチェンジがあるかどうかと
UFOの存在を信じるか信じないかなんてまったく次元の違う話じゃないの？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 08:41:34.34 ID:AUa9cu090

日刊工業新聞にも以前載ってたな。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/19(土) 13:13:37.69 ID:rM0AE+p/0

>>349
最後の一行が気持ち悪いです。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 01:40:12.11 ID:kQ9zg4By0

俺は必死だぞ
顔も真っ赤で涙目だ
まあ、お前等はそうなのかと聞いておきながら本当にそうであっても放置するだろうけどな
しかし気安くデマゴーグ流すのはやめてくれ
ここ見て、雑誌持って行ってディーラーで『また来たよ』って顔されるの４度目だぞ
で、信じる奴が悪いのか？信じない奴が悪いのか？

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 03:03:02.10 ID:Vq4LjT/j0

↑コイツダイジョブカ？

356 ：忍法帖【Lv=35,xxxPT】：2011/11/20(日) 08:20:49.42 ID:3G5JbDZaP

正式に発表されてからディーラーに行けば良いだけ。
今の状態じゃ噂話程度の情報しかないんだから。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 14:31:20.03 ID:a1jRcq5T0

>>354
何度行った所でトヨタから正式な通達がなければ、
ディーラーも俺らと変わりないよ。
知ってても言わないなんて事は絶対に無いぞ。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 11:10:23.79 ID:TUC8XZ+N0

1人暮らしで小型犬数等飼ってて、ホームセンターでもよく買いものして
両手がふさがるために、電動スライドドアを探してまして
助手席1枚ドアのこちらにたどり着きました。

ペット飼ってたり、1人暮らしで買い物多い人にも電動スライドドアはありがたいですか？

後、22インチのカゴつき自転車は乗りますか？

助手席がわから運転席に乗り込めますか？

今までがホンダフィットにのってましたが、
両方乗られたかた走り心地はどんなものでしょうか？

普段は片道1時間の渋滞ののろのろ通勤がメインで
たまに高速で片道数時間のところにいきます。

あとなぜATなんでしょうか？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 14:19:03.52 ID:YDBYaHkD0

むりむりなら、24インチママチャリと娘乗せたことあるよ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 22:44:27.37 ID:3xzbaG+c0

>>358
ウザい
D行ってこい

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 23:37:26.37 ID:SrB8wSnl0

>>358
ＡＴなのはただＦＭＣ全くせず、作りが古いから。
上のレスみたらわかるけど、統合モデル待ったほうがいいよ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 09:39:18.92 ID:IAawkd9i0

>>361 >>359 ありがとうございます

デザインも正直古く感じ
魅力は座席がスライドできる、助手席全開しか感じないのですが
これが国産で他にないので物凄い魅力でもあるんですよね

確実に新型が出るなら、待ちたいのですが
どうなんでしょう。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 09:42:56.06 ID:BB7wKBZl0

>>362
しらねーよ

364 ：361：2011/11/24(木) 12:00:16.13 ID:GNb08MRs0

>>362
魅力について禿同

東京モーターショーで発表あるかもしれませんが、確実な情報はありません。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 22:13:17.13 ID:E7JTfhks0

>>364 そうですか
ありがとうごさいます
ずっと自動カクカク機だったので
ATだとちょっと恐いですね
しかしライフスタイルには非常に会うんですよね

しかし中古の玉自体もあまりないですね
実際。

うーん

うーん

うーん

操作性などは運転下手にはどうでしょうか？

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 23:59:36.31 ID:FTE1Rag40

>>365
車検の問題さえなければ、もう少し待ってみては？

半年ほど前の試乗での感想だけど、思ったより取り回しが悪いし、シートのホールド性がない。
車のコンセプトは好きだから、統合モデルを期待！！

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 00:06:21.19 ID:OwupvdjM0

>>366 ご親切にありがとうございます

とりあえず東京ショーまで待ってみます。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:37:22.22 ID:MXHb7sX/I

待っても出ないだろうが…

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:52:06.79 ID:7CdiIhwF0

モーターショウの雑誌が何冊か出ているが出品車の中にポルテらしきものがないな・・・

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 21:21:18.93 ID:RGtSgnQD0

初期型のポルテなんだけど、スライドドアのリコールってあったんだね。
ハガキを送ったらしいけどウチにはなかったような・・・。
今度持っていく予定です

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 01:32:27.98 ID:P03+pAm4I

結局出展されなかったら、ここで出るのが常識位に言ってた連中が無責任に放置するぞ
見ててみ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 08:40:52.99 ID:lQK0prSC0

>>371
出たら出たで気味が放置するんだからいいんじゃね？ｗ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 08:41:44.15 ID:lQK0prSC0

×気味
○君

374 ：忍法帖【Lv=36,xxxPT】：2011/11/27(日) 09:06:37.33 ID:euzgMyhGP

どっちにしても妄想の中の話し

モーターショーに出てこなくても、その後発表
ってパターンもあるし

このまま統合されてディスコンのパターンもあるし

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 15:43:21.34 ID:P03+pAm4I

俺は放置しねーよ
狂喜乱舞してソッコーディーラー行って買う
わかるか？期待の裏返しなんだよ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 12:50:00.15 ID:yvUp/KBD0

面倒くさい奴だな
リアルでうとまれるだろ

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 10:12:16.25 ID:0OFqfy1y0

左側から運転席に乗ってる人いますか？
乗るの楽ですか？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 10:28:17.50 ID:HrrqkUYq0

乗れるし楽なんだけど
長年の癖で運転席ドアから乗ってしまうw

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 10:28:27.24 ID:3DNeydzd0

アームレストがあると邪魔になるけど
普通に乗り降りできるよ

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 11:29:02.71 ID:0OFqfy1y0

>>378
>>379
有難うございました

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 23:45:03.28 ID:gjoa6PU1O

>>377
車を左端に寄せて自販機利用する時とか、同乗者が降りる時に一緒に降りたりしてるよ。
ただ、ロックする時は完全に閉まるまで待たなきゃいけないから不便と言えばそれだけかな。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 11:12:53.21 ID:uSf66LKG0

>>381 ありがとうございます
上でぽるてについて質問したものですが

国内は左乗車の方が実際乗りやすい気がしました。
左側からスムーズに乗れるコンパクトカー国産はやはりこれくらいですよね

数年前の型が80万でHDDナビつきで売られてるし
左側全開電動スライドはやはり大きな魅力です。

ただほとんどが街中の渋滞時に少し動かして止まっての繰り返しなので
そういう部分ではどうなんだろうと思います。
実際走りを楽しむというより、街中で運転、園芸荷物買って持ち運び
などなので、コンパクトカーでも内部広い方がニーズに合ってるようで
検討中です。

昨日街中でぽるて探したんですが、大型イオンで1台やっと見つけてみましたが
実際見るとダサって感じではなかったです。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 11:26:12.29 ID:3UGy3w4o0

ソリオも後席たおせば自転車のるんじゃない
形はださいけど…ｗ
自転車を考えないか横向きでいいってならコルトプラスもありかも
後ろが電動で開くから犬なら後ろからでもよさそうだし

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 11:28:34.83 ID:3UGy3w4o0

あーでも80万で売ってるならポルテでいいか
ちょっと高速不安があるけど

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 12:21:32.30 ID:uSf66LKG0

>>383 自転車は20インチの奴ですがかごが大きいので22インチ位のサイズです
80万のは2007年、2008年型でHDDナビがついてます
高速も結構使いますが、中古でこの価格だと危ないですか？

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 12:52:02.01 ID:3UGy3w4o0

実際その中古車屋行ってこの自転車入りますかって聞くか
100均でメジャー買ってきて全長と高さ測ってこの自転車乗りますかって聞いてみなよ
ポルテは高さがあるから横風受けやすくてあんまり高速向きの車ではないけど別に走れないわけじゃないし
ほかの部分が気にいってるならいいんじゃないの

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 13:09:02.15 ID:uSf66LKG0

>>386 ご親切に詳しくありがとうございました

高速についてはそういうことなんですね

来月中には入手したいので、ちょっと見に行ってみます

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 13:32:18.94 ID:9LlfeY/I0

多少のコツはいるけど27インチのママチャリ（チャイルドシート付き）も乗ったよ
今から買うなら、燃費の悪さだけは覚悟しておいた方がいいです

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 13:44:57.24 ID:uSf66LKG0

>>388 ありがとうごさいした

燃費も悪いんですね・・
予算的になるべく経費、手数料込110万位で抑えたいのですが
燃費考えると後ろ1つだけスライドドアの新しい軽などを
探した方がよさそうですね・・
しかし大きなドアは魅力的ですね

迷いますね。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 14:05:48.50 ID:0Ro+fB8F0

軽でもいいんならそれでいいんじゃないの？
でも軽でもこの手のは燃費どうかなあ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 15:07:18.33 ID:LQ8DwgJT0

アルト、ミラならいざ知らずスライド付の軽の燃費はひどいもんだね
しかも高速を頻繁に走るならポルテがいいと思うよ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 19:07:55.83 ID:x+hqClZx0

ソリオの1200でも鈍いみたいだしねえ
まあポルテもフルモデルチェンジすればＣＶＴになるんだろうけど

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 03:46:05.98 ID:ox42At0P0

高速走らないならこういう自転車のる軽がいいんだろうけどね
http://www.honda.co.jp/Nbox/webcatalog/space/

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 12:35:06.05 ID:DDc6iQC90

ご親切にありがとうございました

ホンダのフィットが免許取ってから一度もぶつけることなく
走り心地も良かったんですが、今回パワースライドドアが
ニーズにあつていて探すことにしましたが

ホンダの軽で新車にスライドドアがついてるのが
販売してることをCMで知ったので
両方比べて見ます

ありがとうございました

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 12:37:47.86 ID:DDc6iQC90

>>393 アドレス有難うございました。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 12:41:33.46 ID:cSFdLyyE0

いや軽で高速はポルテ以上に厳しすぎるだろ・・・

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 13:18:43.15 ID:LkitSjoP0

社有車のポルテ乗ったら、見晴らし良すぎてワロタ。
いや、マジで外に出かけたくなる車だとオモタ。
モデルチェンジでCVTになったら、次の乗り換えで考える。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 21:23:50.45 ID:+xxPkv3d0

ドアが！ドアが電動で開かない！
スイッチを切り替えて手動モードにしても重くて開かない！！

トヨタ氏ね！！

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 21:54:48.45 ID:sA2oTWoD0

さあ、モーターショーで新型お披露目ですぞ！

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 22:38:44.21 ID:6W/IEFox0

>>399
ん？
なかったでしょ？？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 00:45:46.78 ID:UxOjq4eq0

無責任な奴ばっかだな

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 03:12:48.57 ID:j2B5wDMT0

２ｃｈだもの。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 04:11:47.58 ID:CAM+hnl90

プジョーが似たのだし照代
1008だったかな？それ買うといい、

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 04:14:16.22 ID:CAM+hnl90

プジョー 1007だ訂正

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 09:13:01.46 ID:6zoR64M80

そんなポンコツだめだ。まあ来年度中には新型出るでしょ。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 10:28:42.87 ID:HNZngXjX0

来年度中には出て欲しい。
予想通りなら欲しいっす。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 21:21:15.47 ID:LFXQX88N0

ショックがヘタってきたので交換したいのですが
安価でお薦めありませんか？
おとなしく純正で交換が無難でしょうか

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/05(月) 21:47:28.47 ID:/GEBV1/K0

>>406
四月だよね

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 18:53:44.26 ID:D7WG5GxZi

>>503
真里かわいいよ、真里ハァハァ( ；´Д｀)

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/06(火) 19:27:23.87 ID:I1LFQmbZO

そろそろスタッドレスに付け替えるかな。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/07(水) 23:01:58.83 ID:S17QJiIb0

そうだね。

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 12:57:58.34 ID:2lRI7MZl0

>>394 ですが、新型ボックスニューのスレに逝って検討してみましたが
軽で高さがあるのは厳しすぎると>>396さんの言われるような事を
アドバイス受けたことと
ターボでないと環境的にきついということ、ナビなどつけてると200万は超え
軽でそれはち思い、やはりポルテに戻ってきました。

早くCVT搭載が出ないでしょうかね

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/09(金) 15:57:13.48 ID:BEFaPPgh0

まあＣＶＴ付いたら出足が鈍くなるけどね

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 00:14:00.63 ID:1LQtCDUy0

ウチのポルテ
スライドドアの開時に「ボコン」って音がし始めた。
これってポルテではデフォ？。

クレームで直らんかな・・・。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 11:21:57.32 ID:o4qnl5bn0

>>413 そうなんですね

しかしうちの地域が最新ぽるてがなくて2009年型しか売ってません
80万台が上限です

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 18:51:25.19 ID:Kl4o/ZV20

>>415
中古でもいいってこと？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 21:05:37.58 ID:7z9ThDuH0

寒い朝などにアクセルを踏見込むとカラカラと異音がするようになってしまったのですが、同じような症状の方いらっしゃいますか？
トヨタでは再現なしと言われました。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 21:59:40.03 ID:mlrma91E0

↑ノッキングとは違いますかね？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/10(土) 22:20:25.93 ID:DiPkvTKe0

ノッキング？あぁそういえば
Knockin' on　porte's door♪
ってガンズ・アンド・ローゼズの曲なかったっけ？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/12(月) 08:12:59.54 ID:Z3jlCXUR0

だー

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 16:36:44.54 ID:AIMwh2AxO

うちのポルテは、冬になり寒くなってからエンジン掛け終わった後にセルから「ギャーッ」って異音が鳴る時がある。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/14(水) 16:43:03.18 ID:phFUX45g0

>>421
スターターのピニオンが戻り辛くなっている様だね。
早目に修理屋さんに相談してみる事をお勧めする。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/15(木) 19:40:02.73 ID:Yt7Rtyhn0

>>416 そうなのです

トヨペット中古販売で、2010年製がでましたが、2011年と大差あるのでしょうか。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 09:19:04.66 ID:3XydM01Q0

>>421
誰か入り込んでいるんじゃないのか？ｶﾞｸｶﾞｸ。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/16(金) 20:31:56.73 ID:WQjUN5y50

小さい小さいアリエッティだな。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 02:51:12.28 ID:eViPYfu50

新型は？

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 03:49:34.65 ID:zLcGrsnV0

ほんとにでるの？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/18(日) 07:31:27.91 ID:r1I6wegn0

オーパという車があった。変な名前だだが、
ロゴが丸3つに見えるようなデザイン。
そうですアウディのエンブレムを真似したかったんです。
そこで、ポル

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 18:45:29.57 ID:S+upDN7v0

某自動車雑誌は、4月に出るからTMSに期待していたが、諸事情で見送られたと言っている。
4月というなら2月後半辺りになれば、ティザーの一つ位はあると思うけどね。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/19(月) 19:44:19.19 ID:TkH/yJaB0

>>429
ほんとに待ち遠しくて仕方ない！
見送られたのはＴＭＳだけの話ですよね？国土交通省に届ける型式も載ってたから、出るよね

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 03:07:05.24 ID:dx5SkFD30

>426
（１）新型が１２年４月に出るという噂
http://car-research.jp/toyota/raum-porte.html
（２）ＦＭＣは当分ないという噂
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1160050816
（３）製造中止になってしまう

結局、うちは、（２）と予想して購入に踏み切った

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 07:22:59.55 ID:VafmDj1a0

>>431
ソースが知恵袋てお花畑だなwww

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/21(水) 10:11:32.34 ID:eZr962kCO

あまりあてにはならないが、某雑誌では、来年4月予想。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 00:05:43.98 ID:HgL79EElI

国交省に届ける型式決まってもお蔵入りになるモデルなんて幾つもあるじゃん

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 07:48:38.36 ID:LMibPe7z0

>>434
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY78ezBQw.jpg

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/22(木) 16:24:57.36 ID:IV6b9Ve20

他人事だと思ってたスライドドアの故障キター！見積もり金額27546円也
壊れて分かる電動スライドのありがたさ
手動で開閉するのがこんなに不便だとは思わなかった

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 11:49:46.88 ID:2P+syfVDO

雑誌情報だけれど、新型は、来年4月発売。左側は、ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ1枚、右側は、前後ﾋﾝｼﾞﾄﾞｱ2枚になり、全高は、5㎝位下げるみたい。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 12:23:44.54 ID:sy9OfE360

>>437
右後ろはスライド

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 13:05:19.17 ID:0Dnq02lM0

おい新型出ない厨はどこいった？

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 13:51:13.23 ID:2P+syfVDO

>>438
当初は、その予定だったらしいが、車重が重くなり燃費が安宅してしまうのと、ｺｽﾄの問題で変更との事。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 13:52:53.07 ID:2P+syfVDO

×安宅→○悪化

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 16:49:16.33 ID:ZvO5kLNd0

ぽるて買おうか質問したものですがか、待っててよかったです

恐らくCVTつくでしょうし、春まで待ってみます

もう少しデザインがかっこよくなって高さが低くなればいうことないんですが
・・

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 18:09:23.46 ID:Kk836ePK0

>>442
CVT車は運転した事あるかな？
ないなら試乗してた方が出だしがおそっ！とか文句言わずにすむと思うよ

どのCVT車もそうだけど
最近だったらCVT付いてるソリオにでも乗って見てた方がいいんじゃないかな？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/26(月) 19:01:38.37 ID:yySEuzgt0

>>440
失礼しましたm(._.)m雑誌で確認しました。
一気に購買意欲半減した＿|￣|○楽しみにしてたのに…

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/27(火) 02:41:09.57 ID:P/yyxY3QI

こんな新型欲しくて待ってたんじゃねーぞ
まあ、型落ち在庫を格安で買えるかもしれんから良いか
3月に現行最終を買おう

でも、これ本当に出るんだろうな？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:10:57.65 ID:zjzwWVvf0

>>443 ご親切にありがとうございます
今はフィットのハイブリッドに乗ってます
運転操作がとろいのでCVTのほうがあってる気がします

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 12:27:17.66 ID:zjzwWVvf0

>>443 ご親切にありがとうございます
今はフィットのハイブリッドに乗ってます
運転操作がとろいのでCVTのほうがあってる気がします

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 14:57:35.25 ID:YKZ7eFQh0

１２月中旬、ディーラーに点検出しに行ったら担当の営業さんに
「来年ポルテの新型出ますがご存知ですか？」って、言われたぞ。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 18:25:16.23 ID:nlswwbAl0

へ理屈こねて出ない出ない言ってた奴恥ずかしいなｗ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/29(木) 19:35:48.31 ID:4W4fladz0

>>448
具体的な情報何かありましたか？？
>>449
統合中止になったことも知らないの？てドヤ顔で言ってた奴らだよね
でも、右の後ろがヒンジドア＿|￣|○てラウムが入ってないかw

451 ：448：2011/12/29(木) 21:07:24.94 ID:YKZ7eFQh0

>>450
すまぬ。　
「そうなんですか～でも、現行型で満足してるんで、今の処あまり興味無いです・・・」
と言ったら、去ってった。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 01:14:26.76 ID:x24Lyx4P0

もっと詳しい情報くれい
統合？全くの新型車種？
つか、明日ディーラー行くか
あれ、もう休みかな
あれほど新型の情報入ったら連絡くれと言っておいたのにクソディーラーめが
新年早々怒鳴りこみだな

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 01:35:33.46 ID:pmT+wVR6I

国交省の番号だなんだ言ってたけど、どうした？
結局出ないみたいじゃん

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 08:59:15.83 ID:mTbU6Bhk0

>>451
遅くなってすみません。

そうですか、残念です。写真まであったし、ヒンジドアは確定か天満宮

455 ：454：2011/12/30(金) 09:00:32.90 ID:mTbU6Bhk0

間違えたorz
天満宮→…

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 09:01:44.89 ID:7qcsExi30

なんとフジテレビの局員は在日率が異常に高いそうだが、ＴＢＳや朝日も在日優遇採用らしい。これって日本人差別で、訴えられるレベルだよね

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/30(金) 13:49:15.11 ID:m9e0mdAh0

>>453
恥ずかしくないかｗ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 01:34:33.50 ID:gVz456ve0

確定まだか？
マイナー車だからヤフートップニュースには来ないか

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 08:31:21.74 ID:SugzCgew0

価格が問題だな
現状維持できないんじゃないか、と

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 09:41:17.09 ID:R/gymKgFO

最初から、ｱｲｽﾄ車もあるみたいだね。おそらく1300ccだろうけれど。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 13:48:09.17 ID:vNtnHlUA0

>>460
1.3ターボなら尚いいんだけどね

462 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/12/31(土) 15:56:42.20 ID:zgBj6aPDP

1,500ccのターボディーゼルがいいな

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/31(土) 20:41:21.89 ID:vNtnHlUA0

>>462
それも良いね
ディーゼルターボ＋トヨタ式ハイブリッドシステムってのも良いかもね

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 02:51:03.65 ID:pV4aCk+m0

価格帯変わったらもうこのスレで話題にすらしちゃいけない別車種になるね
フリード並じゃ話にならん

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 09:39:37.18 ID:DywIDaYmI

年明け早々に店いこうと思ってるんだが、もう店には情報自体は入ってると思ってていいのかね？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 11:26:48.62 ID:/0dWbyCf0

新型は？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/01(日) 11:43:39.32 ID:YsSGcCvi0

フリード対抗とするかソリオ対抗とするかで価格帯決まるわな

普通に考えたら弱小ソリオよりフリード相手か・・・

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 01:43:08.56 ID:n3+t3mOY0

後席がヒンジドアというふん仕様確定だから、ライバルはキューブとかじゃない？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 01:54:49.64 ID:Jjtpqmy20

まあ、後席ドア無しよりはマシじゃね？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 04:50:55.34 ID:pGtLuJHs0

>>437
車高が低くなるとママチャリとかベビーカーそのままとか乗らなくなるんじゃないの

471 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2012/01/02(月) 09:01:38.01 ID:Cw8j3GydP

50mm位なら乗るだろ。特殊な物でない限り。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 00:00:57.45 ID:0vcWtC1N0

>>470
ベビーカーってそんなにデカイか？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 01:46:18.76 ID:+QcKqTcJ0

それよりヒンジドアのほうが、問題かと…

474 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2012/01/03(火) 07:17:19.75 ID:qJyZH7DQP

何でヒンジドアが問題なんだ？

コストの問題や重量の問題考えたら
スライドドアよりも良いと思うが

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 13:53:04.03 ID:NoBRbfrfI

一枚はスライド付いてるなら良いと思うが

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 15:01:27.37 ID:Xrl5U42S0

ヒンジドアでいいならラクティスでいいじゃん
ポルテの意味内

477 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2012/01/03(火) 17:34:01.39 ID:qJyZH7DQP

左は一枚大型スライドドアなんだろ？
ポルテの特徴はそこにあると思う。

両側スライドドアだったら他にもある
右側はヒンジで左は大型スライドドア

それが新しいポルテの形何じゃないのか？

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 21:23:49.59 ID:+QcKqTcJ0

>>477
それやったらあかんねんて
後ろも両側やないと

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 21:34:17.77 ID:qb7Yo9Ee0

>>478
自分にとってでしょ？ｗ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/03(火) 23:30:05.79 ID:1ux7ZipJ0

右前後ヒンジ、左大型スライドでいいと思う。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 01:08:57.66 ID:swDECGys0

ポルテ+ラウムの統合って言われてたからね。
ポルテ後継としてみれば右前後ヒンジでいいかもしれんが、ラウム後継としては右後のスライド廃止は不満。

シエンタからスライド廃止したパッソセッテの二の舞になるんじゃないかと思うぐらい個人的にはがっかり。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 09:27:54.38 ID:219j/ZLoO

>>480
正解

483 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2012/01/04(水) 09:43:41.43 ID:H18i4wLLP

確かに、ラウムの後継と考えたら両側スライドは鉄板なんだろうけど
今のままで右後ろをスライドにしても開口部狭くなりそうで使いづらそう
右前ドアも小さくなるとまた使いづらくなるだろうし･･･難しいな

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 09:52:15.68 ID:vgSgY0ru0

ラウムは消えたと考えた方がいい

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 10:30:11.21 ID:OSlXi8WS0

>>483
狭い？？
ブタじゃなければ問題ないだろ

486 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2012/01/04(水) 15:16:16.37 ID:H18i4wLLP

>>485
いや、今のフロントドアのままだと軽のスライドドアと
大差ない感じになりかねないかなと思って狭いと言ってみた
N BOX位の開口部なら良いけど･･･

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/04(水) 23:41:34.28 ID:r2viiP/o0

>>486
N BOXも考えて良いと思う
まぁ値段的に他のハイトールワゴン系の軽もポルテと被るしね

後は5人乗りに拘るかと、動力性能の低下を如何に妥協できるかかな

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 17:34:50.52 ID:dYUNoOkM0

MAG X読んできたが、右リアヒンジは
カムフラージュされたテスト車がそうだったというだけでまだ確定という訳ではないっぽいな。
今まで何度もMAG Xのスクープ情報に騙されたから、
カタログ抜粋のデザインが出るまではあまり期待しないでおこう。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 18:56:15.46 ID:Lexnf+Wg0

確定情報で諦めなきゃならないんだと思ってた。
スライドなら買う！

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 20:12:19.35 ID:iuhE6CRV0

>>488
>>489

俺はスライドでなくても買う
ポルテを求めてるユーザー以外と多いと思うよ

アクアの存在意義をカッ消すかも知れんけど、HVも出しちゃえ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 22:14:34.29 ID:7izhqygA0

>>490
それなら、フリードスパイクにしようかなと考え中

新型の情報もちょこちょこ出てるのに、全く盛り上がらないよね＿|￣|○

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/06(金) 22:25:39.54 ID:KcmvfOcz0

助手席ロングスライドは廃止になるの？
買うときは良さ気に見えたけど、案外使う場面ないし

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 08:35:38.79 ID:dbFMfzUU0

>>488
MAG Xの情報を鵜呑みにして周りに教えて嘘つき扱いされた自分が通ますよ
。
仮に雑誌の言うとおり4月発売だとしたらもうそろそろ何かしらの動きがあるだろうからな。
早ければ2月中にはグレードやOPとかの詳細記事が掲載されたり、
現行型は今は売れ線車種ではないから早い段階でオーダーストップがかかってHPからも削除されるだろうし。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 08:37:51.41 ID:dbFMfzUU0

>>493
車にシートアレンジって大抵はそんな感じだと思う。
購入する前はあんな事をやったりこんな事をやったりと想像を膨らますが、
いざ買ってみたらシートアレンジなんて年に2、3回するくらいだったり。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 10:32:19.75 ID:dbFMfzUU0

>>494
すまない、>>492宛てだった

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 11:03:46.46 ID:W4bp2MYaO

新型の詳細が楽しみ。今、ﾗｳﾑに乗っている。今年、車検だし、良ければ乗り換え候補。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 19:02:49.89 ID:qdh3f5yO0

130icパッケージHIDの見積りとったら、190万…orz
値引きが13万…orz
下取り査定付かない…orz=3

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/07(土) 22:29:49.47 ID:/L68B5oT0

>>497
オプションは何？

それと下取車のスペックは？

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 04:13:54.94 ID:2UPaNYXz0

8年落ちのタントでも60万くらいで下取りしてくれて
追い金100万くらいで買えたのに

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/08(日) 04:33:04.82 ID:b3qWTsGcO

俺なんか13年落ちで走行距離30万キロのガイアに4万も付けて貰ったわ…
てっきり処分費用掛かると思ってただけにビックリしたよ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/09(月) 10:26:44.38 ID:imQ1pEWB0

今時4ATの車なんて商用車以外で生産してたのか…
まぁトヨタCVTと比べれば4ATの方がちょっとマシか
来年度から施行されるエコカー減税は対象にならないらしい

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/10(火) 12:05:30.37 ID:JhZox5dF0

>>501
＞来年度から施行されるエコカー減税は対象にならないらしい
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY5LrCBQw.jpg

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/11(水) 12:20:52.13 ID:/y7XyHsP0

>>498
オプションはカーステとスタッドレスとドアバイザ
下取りは14年式キューブ16万キロ…

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 21:36:36.24 ID:wmrVq8LJ0

いまだモデルチェンジの発表はない。

（１）簡単にはフリードに勝てない
（２）売れてもラクティスを食うだけ
（３）廃盤にしたいがＷｅｌｌｃａｂとしてのニーズは強い

ゆえに、「現状のまま」と予想する。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/12(木) 23:11:15.17 ID:wOZisYLw0

>>504
４月発売予定の車の発表は１月にはない。

506 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2012/01/12(木) 23:34:21.20 ID:cXYKisDDP

大体1か月前だよな

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/13(金) 01:58:21.72 ID:uJT9tNRW0

>>504
わざわざ上げて馬鹿すぎるｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 02:55:08.54 ID:ZXRQKNCP0

ｗ←これつけるなや
馬鹿にしてるみたいで気分悪いからよ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/14(土) 23:50:54.52 ID:tunoHxju0

馬鹿にされてるんだよｗ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 12:39:52.27 ID:pGusdz7z0

予約開始が1ヶ月くらい前からで、
社内用カタログが出回るのがさらにその1ヶ月くらい前かな。

でも4月に出る予定だったら東京モーターショーでプロトタイプのお披露目があってもよさそうな気がする。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 14:23:26.99 ID:xwhdDOoj0

今ホリデー読んだら3月発売って書いてあった
全系列で発売、ネッツだけ違うデザインらしい

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 15:53:07.16 ID:760hUkNB0

>>511
全系列要らないだろ…(ｰｰ;)
トヨペットにゃラクティスあるしサイズ的に、被ってっだろ
ネッツもヴィッツあるじゃん

アクアも、全店扱いだしトヨタ店にもう少しこのクラスのが欲しい

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 16:00:06.46 ID:pGusdz7z0

>>512
トヨペット、トヨタ店→ポルテ後継
ネッツ店→ラウム後継
だから自然な流れじゃねーの。まあ確かにペットだとラクティスがあるからいらないだろうけど。
新しく取り扱いがはじまるカローラ店も3列を含む同価格帯の4m前後ハイトワゴン増えすぎだな。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 16:33:44.55 ID:/9EWHHE+0

>>513
>新しく取り扱いがはじまるカローラ店も3列を含む同価格帯の4m前後ハイトワゴン増えすぎだな。
てシエンタとセッテ以外何？

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 17:08:14.79 ID:b+ZTtiYz0

>>514
3列を含むだから
ラクティスとカローラルミオンも入っていると思われる

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/16(月) 19:21:37.47 ID:gl2LJc+si

ポルテが加わったら
ラクティス、ポルテ、シエンタ、パッソセッテが160万円くらいのコンパクトクラス
ルミオンとアクアがちょっと値段が上がるクラス

シエンタとセッテは3列だから被らないだろうけど、
ラクティスとだったらもろにバッティングするだろうな。
現在のペット店でのラクティスとポルテはどんな感じなんだ？

517 ：511：2012/01/16(月) 20:28:39.25 ID:760hUkNB0

>>512
確かに自然な流れだと思う
けど、ネッツ店なんかはヴィッツもあれば、VOXYもヴェルファイアもある
その上にプリウスやアクアも扱ってんだから、少しは他の系列店の事も考えないと、結局トヨタディーラーで潰し合いになる

>>516
こんだけ車種揃ってんのに、フリード(HV含む)には勝ててる車無ぇよな
センタータンクレイアウトはホンダの特許だから使えないにしても、他で勝負しないと…

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 00:47:26.21 ID:ys10P/y90

なんか最近のトヨタのコンパクトカーって迷走してるよな。
初代ヴィッツのころは兄弟どれも個性的だったのに、モデルチェンジで志が低くなってる気がする。フィット、フリードに勝てないならポルテみたいに尖った車に頑張って欲しい。

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 12:52:08.11 ID:yVt/EKNs0

>>518
志が低いか(ｰｰ;)
上手い事おっしゃる
プラットフォーム共通だし、どうしても似ちゃうけどね

確かにポルテは、目立たないけどかなり強い個性を持ってる
実用車の側面もあるし、販売台数的にもそれ程大きくは見込めない
だからこそ、実験的な側面も持たせて良いと思う
HV積むなり、VW風に小排気量ターボエンジン積むとか欧州向けのディーゼル導入してみるとか

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 15:21:39.84 ID:21irWezP0

やっぱり4月発売？
ttp://www.mag-x.com/shop/products/detail_image.php?product_id=24&image=sub_large_image1

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 20:32:21.19 ID:ib3lLLrBO

新型は、Aﾋﾟﾗｰを現行型より細くして欲しいな。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/17(火) 21:16:54.70 ID:Fwbh83o20

>>520
今更かよw

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 01:11:55.91 ID:FSAjuScO0

確かにポルテの右Ａピラーは危ないよね

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 01:32:58.95 ID:9ZLSrujbi

Ａピラーが危険でない車ってよく考えたらあんまりないよね

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 01:39:37.36 ID:FSAjuScO0

まあそうだけど
ポルテのＡピラーは死角が多すぎ

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 01:56:53.02 ID:6dE6lroX0

また新型も不細工な顔なんかな？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 02:44:23.68 ID:rIRr92y30

ラクティスみたいにタイヤのサイズが変態とかないよな？

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 07:03:23.87 ID:YwVCCS8ti

>>527
それだけは勘弁願いたいね。
家族でコンパクトカー、これてあり？ならちゃんとそれ向きの作れと

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 10:19:31.93 ID:FSAjuScO0

ソリオみたいに軽自動車なみのタイヤ規格もいやだわ

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 12:07:43.91 ID:KuJRp6jkO

>>526
顔違いのやつが、2ﾀｲﾌﾟ出るらしいよ。ﾈｯﾂとﾄﾖﾀ店で別顔みたいな感じで。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 13:40:15.93 ID:SItZgwdx0

レビントレノみたいな感じにか
ラウムの後継と言う形にもしたいのかもな
でも実際はラウム消滅でしょ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 18:03:59.01 ID:fg/BISgg0

1.5のポルテ中古で買ったけどいい感じ
パワーもあるし乗り降りもしやすいし
軽にはもう戻れない

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/18(水) 23:59:56.47 ID:D+yre7Hm0

>>529
いや、それむしろいいだろ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 11:56:52.73 ID:xdu+qWzg0

>>533
燃費がエンジンで稼げないからタイヤを軽自動車なみにしただけ
見た目がかっこ悪い

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 16:41:04.37 ID:SW7dNAP10

>>533
普通サイズにしないと交換が高くつくので燃費がわずかばかり良くなってもユーザーは意味がない

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 18:15:32.16 ID:86S4CcY30

>>535
交換が高い？？

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/19(木) 23:03:21.70 ID:g9Qr0Vfei

軽タイヤ使ってるソリオはタイヤも交換費も安くつく、スズキらしい良いアイディアだと思うが。
見た目は好みの問題か。
てかソリオはタイヤよりも、あのとってつけたような糞エアロがあり得ないけど。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 00:44:02.88 ID:Od3txGx9i

245/45Ｒ20くらいのタイヤがいいわ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 06:13:21.13 ID:V1E/BycK0

トヨタ、新小型車を全系列で併売－姉妹車戦略を拡大
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420120120aaab.html

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 07:07:36.84 ID:BUpRRAgq0

>>539
ネッツ店にゃ必要ないでしょ？
VITZもアクアもあるじゃん

ネッツ店優遇され過ぎ

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 10:19:53.19 ID:bet244y2i

詳細はまだか？ポルテ色が強いんだろうな。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/20(金) 11:53:04.16 ID:XBE5OlNC0

出ない出ないとほざいてたカスどもは、一体何が目的だったんだろうな。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 02:28:06.80 ID:I3afldiJO

>>540
カローラ店こそ必要ない。
ラクティス
ルミオン（古）
シエンタ（古）
シエンタダイス（笑）
パッソセッテ（笑）

ここにポルテまで入って共食いもいいところだろ…

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 04:05:42.82 ID:BuiHiKzf0

>>542
すまん、それ俺だ
内々的に11月ごろまではもう出ない方向だったんだ
ＧＬレベルでは
お詫びにちゃんと予約するから、最高グレードを

545 ：542：2012/01/21(土) 13:46:03.70 ID:N/5t+F1a0

>>544
中の人かな？
二ちゃんには、珍しく素直なかたですね。
きっと性格いいんだろうな。
それに比べて俺は＿|￣|○

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/21(土) 14:59:49.30 ID:U+jOHiAq0

>>544
お詫びに情報くださいｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/23(月) 04:22:20.77 ID:I21yI0UcO

どーせガッカリするに決まってる

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 01:57:00.17 ID:TKzZ/vQy0

>>544
4月に発売と思われる車が、昨11月には出ない予定だった、はさすがに無いでしょ？
部品の発注とかラインの調整とか、色々あるだろうに。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 07:22:51.76 ID:fUA6a97P0

>>548
それでも、やっとボルテのポの字がやっと雑誌で見えるようになって来ただけじゃん

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 10:59:52.07 ID:hZfGhZf60

ポルテのポの字ｗ

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 11:45:06.50 ID:dCtNgPogO

楽しみ

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/24(火) 22:58:54.29 ID:TKzZ/vQy0

ほとんどトレースに近いレベルのデザイン画も出てるっしょ？
確かマガジン×とか

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 00:20:47.16 ID:vb0okJwR0

デザイン画も4種類くらい出回ってるな
ネッツ等で発売されるというワル顔とやらも二種類くらい出回ってる

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 20:11:31.70 ID:WwRzGtu60

「ポルテにポの字」とか、トヨタならCMで実際にやりそうだ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/25(水) 21:23:32.63 ID:1x9T84tjO

1300ccでも、ﾀｺﾒｰﾀｰがきちんとついていればいいな。無さそうな予感…。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/26(木) 20:35:09.07 ID:bpRzWX+m0

なんでタコメーターが必要なん？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 14:37:35.29 ID:VmwRldST0

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 20:41:21.14 ID:7xN/EMgi0

タコは大事じゃなイカ！

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/28(土) 22:49:06.52 ID:AOAdEhiz0

YRVのK3-VETみたいに1300ccでもターボとか付いてるならタコある方が格好良いよね

ターボ復活希望
VWみたいにすりゃ良いんだよ

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 02:49:33.47 ID:h3JEK7wK0

かっこいいかどうかでタコメーター云々語るならポルテはやめた方がいい
絶対こんな車にタコメーターなんか不要
ダッジチャージャーとかなら必要かも知れんが

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/29(日) 05:50:47.34 ID:sFyP0zR20

タコメーターはあったほうが嬉しい。回転数≠燃費とはいえ気にはなる。
一番いいのはアクアのエコジャッジやマツダのi-DMのような運転の上手さを判定してくれるメーターが欲しい。ecoランプが点灯するだけじゃなくてね。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/30(月) 10:39:18.82 ID:LS18JrG8O

昨日納車したぜ
取り敢えず今は触っているだけで楽しいｗ
DOPのトノカバーとラゲッジリットトレイは正直買って失敗したかなぁと後悔

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 08:04:37.58 ID:Tbici8la0

>>562
とりあえず納車オメo(^▽^)o

車雑誌曰く4月後半～5月頭にかけて、新型が出るらしいけど、迷いは無かった？

後、他の車で迷わなかった？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 09:51:41.23 ID:SRI7WpfzO

>>563
ありがとう

新型への迷いは当然あったよ
けれど新型になって変わってしまう部分への不安もあったので
今現行型買ってデビュー後現物見て良さげなら3年後に乗り換えって事にした

〉他の車で迷わなかった？
ガイアに乗ってたのでアイシスにすべきかどうか死ぬほど悩んだｗ
3列シートの呪縛を振り切るのは大変だったよｗｗ
ソリオとフリードは「これじゃない」感が強かったから早々に候補から落ちた

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 11:14:17.64 ID:k/ehtS+U0

>>564
ガイアって何年乗ったの？

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 11:53:00.51 ID:SRI7WpfzO

>>565
13年30万キロ乗ったｗ

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 12:40:06.18 ID:Tbici8la0

>>566
返答ありがとう

上で、ソリオとフリードは「これじゃない」感があるって言ってたけど、どの辺がそう感じたのかな？
俺自身はそこで迷ってる部分もあるので…

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 14:09:50.59 ID:SRI7WpfzO

>>567
でっかいスライドドアとロングスライドする助手席が生む室内空間
この独自性に対する評価が高かったので「これじゃない」感が強かったんですよ
そういう所の拘りがなかったら多分アイシスかフリードで悩んだと思います

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 14:45:18.43 ID:k/ehtS+U0

>>566
なのにポルテは3年しか乗らないつもりなの？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 15:12:18.76 ID:SRI7WpfzO

>>569
正直わからん
全ては新型次第

ガイアも当初は5年で乗り換えの予定だったしな…

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 18:23:48.21 ID:sm6lwIXE0

>>563
どの雑誌ですか？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/31(火) 18:52:51.63 ID:XhU8J43kO

ポルテは助手席シートの出来が惜しいなー、何故あんなにカチカチに硬くしたのか謎だよ。
ホールド力が全く無い、平らな硬いシートは体が左右に揺れて疲れるんだよね。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/03(金) 23:07:25.34 ID:ml7OoCN4i

>>563
どの雑誌ですか？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 09:18:15.78 ID:ucOq9z/20

>>573
ベストカーの地獄耳コーナーに載ってなかったか？

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 10:54:13.23 ID:4I+/B5DH0

別物になってしまう感じ

なので現行買い替え

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 12:48:41.67 ID:lAleihyTO

あの丸みと内装が可愛いのに変わってしまったらショックだ

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 13:39:27.15 ID:4sIgT8J50

>>574
ありがとう！読んでみます。

まさかハイブリッドは出ないよね？
知恵袋にガセてのも不思議な気もするけど(・・?)

http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1079276785

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 17:59:02.22 ID:SUD6DFmk0

>>577
トヨタ、新小型車を全系列で併売－姉妹車戦略を拡大

トヨタ自動車は小型車「ポルテ」と「ラウム」を統合して
今春投入する新型車を４系列ある国内全販売店で販売する。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420120120aaab.html

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 18:50:03.29 ID:/QHjnqBh0

>>577
紛らわしい言い方だけど、エンジン＋モーターの
ハイブリッドシステムを指すハイブリッドじゃなくて、
ポルテとラウムの統合という意味のハイブリッド車って事じゃないの

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 20:49:38.89 ID:4sIgT8J50

>>578
ありがとうございます。やっぱりそんな訳ないですね＿|￣|○

>>579
それはいくらなんでも無理があるかと…

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:53:28.10 ID:s9CXbvGG0

>>578
日産のノートも微妙に長くなってでるらしいから、それがライバルになるかな

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/04(土) 21:55:38.98 ID:4sIgT8J50

>>581
？？
フリードスパイクとか、ソリオとかでしょ

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 02:49:38.52 ID:5HszcZyB0

結局エルグランドがかっこいいからそっちにした
ポルテは新型待たせすぎ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 08:42:45.47 ID:NSGjDI0v0

>>583
比較対象が明らかにおかしい。
それならせめてノアボクだろ

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 10:11:33.24 ID:jr+GaGI80

>>583
エルグランドがカッコいい？
頭オカシイだろ？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 11:57:42.91 ID:EqSHDHJa0

エルグランドが後ろにいると煽られてる気がしてすごく気分が悪いｗ

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/05(日) 22:34:29.51 ID:Sog8vpkF0

どっからノートだのエルグランドだのがでてきたんだよｗ

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 18:43:08.27 ID:yUcNOj390

>>574
これラウムは全く残ってないよね。
全長の関係で右後ろをヒンジに…な訳ないだろ。ソリオでもできてるんだ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/06(月) 20:37:37.38 ID:+f2lDMvFO

>>588
運転席側のﾘｱﾄﾞｱは、ﾋﾝｼﾞなのだ。重量増による燃費の悪化&ｺｽﾄの絡みで。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 00:37:51.45 ID:422FU3dL0

>>589
楽しみにしてたのに、何でこんなことにorz
コスト上がって燃費が多少悪化しても、両側スライドを実現して欲しかった。フリスパよりは安く設定できるだろうに。

だいたいアクアで足元見てぼろ儲けしてるんだからケチケチすんなよ、トヨタ

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/07(火) 08:32:23.08 ID:pdva9dT0O

何か運転席のシートがギシギシいうようになった…
こんなもんなんかなぁこの車のシートって

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/09(木) 16:35:32.60 ID:u/7McNS4O

春に出る新型のラジオアンテナはやっぱポールアンテナかな？
個人的にはガラスアンテナを継続して採用してほしい

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/11(土) 03:32:22.51 ID:vkZ2XBdV0

お嬢ちゃん、きみにはまだ早いよ。
http://blog-imgs-44.fc2.com/n/e/w/news020/up68162.jpg
http://blog-imgs-44.fc2.com/n/e/w/news020/up68163.jpg
http://blog-imgs-44.fc2.com/n/e/w/news020/up68164.jpg

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/13(月) 17:59:30.14 ID:C0ZWJKjb0

またベストカーに記事出てたけど、見新しい情報は無かったね

もう少し具体的な情報が欲しいなぁ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 12:44:16.06 ID:/x3wNbyl0

本当に発売されるのだろうか？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 12:59:46.48 ID:K2IO81RaO

昨日のテレビタックルで銀さんの娘（末っ子88歳）さんがこの車を運転してたな。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 19:49:46.98 ID:bCoNq51N0

最近発売されたクルマ雑誌で
ある誌は4～5月発売、
別の誌では秋発売、とか書いてた。
どうなんだ？

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/14(火) 23:47:58.14 ID:CGPPAKSm0

４～５月ならもうディーラーに幟の一本立ってても良さげだがな
誰も期待してないからひっそり発売になるのか

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 17:43:29.04 ID:mWV59pwS0

>>597
その雑誌両方見てきた
全系列で発売と新聞記事にまでなっていたけど、ベ誌にはカローラ店の名がなかった。
発売秋って方の雑誌にはヴィッツベースって書いてあった。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 20:24:59.56 ID:nGLeudb6O

ちょうど冬に買い替えようと思ってたから秋発売で

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/15(水) 23:34:15.38 ID:kqDEZEYz0

質問です！この車は後ろ大人３人余裕で乗れますか？
それともぎゅうぎゅうですか？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/16(木) 00:14:10.33 ID:zH8oO0+t0

>>601
チャイルドシート＋妻で少しゆったりって感じだから大人3人はちょっときついかな
体格にもよるけどね

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 16:59:31.26 ID:PEIVcFQT0

イスの横幅はそこまである車じゃないよね
ドアも太いし

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/17(金) 21:41:54.93 ID:TK8ZtLoD0

>>598
まぁ、いい加減新型の影くらい出て来ても良いと思うが…

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 01:51:10.07 ID:upWTTiUP0

http://s2.images.drive2.ru/car.photos/7800/000/000/0cf/56b/88ccc01686e6b5f1-large.jpg
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/7800/000/000/0cf/56e/88ccc0176cf378d1-large.jpg

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 02:16:04.31 ID:RDUlZ6bM0

>>604
出ないモノに影もなにもねえよな

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 02:17:49.31 ID:r5kyZw6w0

>>605
わけがわからないよ

608 ：ポルテ月賦購入者は貧乏人：2012/02/18(土) 09:40:06.35 ID:A6cNO+pa0

ｉＱとかｉｓｔとかアクアとかラクティスとかルミオンとか
ノアとかヴォクシーとかシエンタとかポルテとかヴィッツとか
オーリスとかパッソとかでｂＢとかで
フォグランプが装着されていない車両が結構走っているけど
あれって私は貧乏人ですと宣言しているようなものだよな…

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 09:44:26.73 ID:6RhSPo3K0

田舎は大変だな

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/18(土) 11:34:19.95 ID:ox1tAtbv0

みなさん、キチガイ知障の

「ＡＫＢ４８　チームＢ　５ｔｈ　シアターの女神」

ことID:A6cNO+pa0が、今日と明日粘着し続けることが予想されます。

取り扱いには、十分ご注意下さい。

611 ：ポルテ月賦購入者は貧乏人：2012/02/18(土) 11:53:51.95 ID:A6cNO+pa0

>>610
あぼーんで見えない（・∀・）

612 ：ポルテ月賦購入者は貧乏人：2012/02/18(土) 16:31:57.08 ID:A6cNO+pa0

>>188
亀レスだけど
レギュラー仕様のエンジンに
ハイオク入れて喜んでいる奴は死んだほうがいいよ(*'∀'*)
なんの意味もない単なるプラシーボ効果だからｗ

613 ：関西弁と東北弁はみっとも臭いｗ：2012/02/18(土) 16:40:52.10 ID:A6cNO+pa0

>>223
関西弁気持ちわるいｗ

614 ：関西弁と東北弁はみっとも臭いｗ：2012/02/18(土) 16:42:33.10 ID:A6cNO+pa0

>>233
関西弁みっともない(*^-^*)

615 ：関西弁と東北弁はみっとも臭いｗ：2012/02/18(土) 16:50:13.94 ID:A6cNO+pa0

>>478
標準語でおk？

616 ：関西弁と東北弁はみっとも臭いｗ：2012/02/18(土) 16:52:20.24 ID:A6cNO+pa0

>>556
気持ち悪いｗ

617 ：関西弁と東北弁はみっとも臭いｗ：2012/02/18(土) 16:53:49.53 ID:A6cNO+pa0

>>605
お前馬鹿だろ？(*^-^*)

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/19(日) 21:09:47.06 ID:3wVefpZK0

>>612
体感出来ないんだね

619 ：関西弁と東北弁はみっとも臭いｗ：2012/02/20(月) 17:56:53.35 ID:rLCLIxvd0

>>618
お前馬鹿だろ？(*^-^*)

620 ：関西弁と東北弁はみっとも臭いｗ：2012/02/20(月) 18:01:17.94 ID:rLCLIxvd0

ハイオク仕様車は圧縮比が高いから
レギュラーガソリン入れちゃうと
ノッキング起こしちゃうけど

実際はノックセンサー宜しく
点火時期送らせてパワー＆燃費ダウン

レギュラー仕様のエンジンに
ハイオク入れて喜んでいる奴は死んだほうがいいよ(*'∀'*)
なんの意味もないからｗ

621 ：関西弁と東北弁はみっとも臭いｗ：2012/02/20(月) 18:03:06.05 ID:rLCLIxvd0

ハイオク仕様車は圧縮比が高いから
レギュラーガソリンを入れちゃうと
ノッキング起こしちゃうけど

実際はノックセンサー宜しく
点火時期遅らせて
パワー＆燃費ダウン

レギュラー仕様のエンジンに
ハイオク入れて喜んでいる奴は
死んだほうがいいよ(*'∀'*)
なんの意味もないからｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 07:22:27.11 ID:+KjxK01R0

>>620
>>621
大切な事だから2回書きましたってか？
かっこわる。

623 ：関西弁と東北弁はみっとも臭いｗ：2012/02/21(火) 18:34:07.89 ID:ELPr4Miy0

624 ：関西弁と東北弁はみっとも臭いｗ：2012/02/21(火) 18:35:08.94 ID:ELPr4Miy0

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 19:03:24.82 ID:x7jMqrgH0

レギュラー仕様でも遅角してノッキングを抑えてる場合が結構有るから、ハイオク入れるとそういう縛りが無くなってパワーが上がる

普通の状態でもハイオク入れるとパワーはうpするよ
電子制御の場合ハイオクを検知すると進角させるプログラムがECUに組み込まれてるらしいし (確かにレギュラー用とハイオク用両方に対応出来た方が良いよね)

ECUの制御プログラムに関係無く、ハイオクは燃焼の仕方がレギュラーとは違うからパワーが上がって、回転が滑らかになるし、ガソリン製造時の精製過程がレギュラーより多いから不純物が少ない

まぁその人の感覚によるからパワーうpを体感出来ない人が多いだろうけどね

レギュラー仕様エンジンにハイオクを入れてもデメリットは価格以外皆無で、メリットは上記の通り結構有る

626 ：関西弁と東北弁はみっとも臭いｗ：2012/02/21(火) 19:10:32.00 ID:ELPr4Miy0

>>625
レギュラー仕様のエンジンに
ハイオク使ってシャーシダイナモで測定して
１馬力でもパワーが上がった
ソースがないため論破はできないよ(*´ω｀*)

627 ：関西弁と東北弁はみっとも臭いｗ：2012/02/21(火) 19:11:18.46 ID:ELPr4Miy0

>>625
まあ豚に真珠ですな(*^o^*)

628 ：625：2012/02/21(火) 19:15:39.23 ID:x7jMqrgH0

>>626
シャシダイに入れてパワーが上がらなかったって情報も無いよ

ハイオクを入れたらいつもと同じ場所の平坦な道路で (もちろん無風の晴天、路面はドライ)、巡航時のエンジン回転数が明らかに下がった訳だが

629 ：関西弁と東北弁はみっとも臭いｗ：2012/02/21(火) 19:20:04.89 ID:ELPr4Miy0

>>628
そうですそれが
オカルトの世界です
プラシーボの世界へようこそ
石油業界の良いカモですよ(*´ω｀*)

630 ：関西弁と東北弁はみっとも臭いｗ：2012/02/21(火) 19:21:55.41 ID:ELPr4Miy0

>>628
アーシング
オイル添加剤
レギュラー仕様車にハイオク

オカルト豪華３点セット(*'∀'*)

そこに更にボディーコーティングもセットで(*^o^*)

631 ：関西弁と東北弁はみっとも臭いｗ：2012/02/21(火) 19:22:56.62 ID:ELPr4Miy0

>>628
> シャシダイに入れてパワーが上がらなかったって情報も無いよ

屁理屈もイイところだな(*^o^*)
もしかして石油業界の人？

632 ：関西弁と東北弁はみっとも臭いｗ：2012/02/21(火) 19:27:08.07 ID:ELPr4Miy0

結論を申し上げます…

レギュラー仕様車に
ハイオク入れたい人は入れれば良い(*^o^*)

ただし馬力は１馬力も上がらない…
燃費もよくならない…

ディーゼル車に灯油を入れると
灯油は軽油と比べてセタン価が低いので（熱量）
明らかにパワーが下がるけど…

レギュラー仕様車にハイオクを入れても
熱量は同じだからパワーは上がらない…

ハイオク仕様車にレギュラー入れると
明らかにパワー落ちるけどね…

633 ：関西弁と東北弁はみっとも臭いｗ：2012/02/21(火) 19:28:38.46 ID:ELPr4Miy0

>>625
> レギュラー仕様エンジンにハイオクを入れてもデメリットは
> 価格以外皆無で、メリットは上記の通り結構有る

これについては同意しますので
入れたい人は入れれば良いと言う結論でいいかな…

634 ：628：2012/02/21(火) 19:32:17.38 ID:x7jMqrgH0

>>629-631
アーシングについてはその通りだが、添加剤やコーティングは効果が明らかだろ

＞へ理屈もイイところ

そんな事言ってたらお前の｢シャシダイに入れてもパワーが上がったってソースは……｣ってやつもへ理屈だぞ
それに石油業界なんて関係無い一般人だ

こっちがメカニック的に説明したんだからお前もメカニック的に返せよ

ていうかこのスレお前の書き込みで昨日からまともな書き込みが無いじゃねぇか！

もう書き込むの止めるわ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 19:34:08.34 ID:x7jMqrgH0

>>632-633
レギュラーとハイオクでは熱量は約2％違うぞ
知ったか乙

636 ：関西弁と東北弁はみっとも臭いｗ：2012/02/21(火) 19:34:42.95 ID:ELPr4Miy0

> レギュラー仕様エンジンにハイオクを入れてもデメリットは
> 価格以外皆無で、メリットは上記の通り結構有る

レギュラー仕様車にハイオク入れる…
これは費用対効果で考えたらメリットはゼロに近いけどね…

ガソリンスタンドはメシウマだけどね…

637 ：関西弁と東北弁はみっとも臭いｗ：2012/02/21(火) 19:35:42.82 ID:ELPr4Miy0

638 ：関西弁と東北弁はみっとも臭いｗ：2012/02/21(火) 19:36:28.66 ID:ELPr4Miy0

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 19:36:34.26 ID:Jz7pBqDAO

ID:ELPr4Miy0からは機械的な説明が一切無いな

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/21(火) 19:45:59.59 ID:Jz7pBqDAO

>>633
>これについては同意

要するに全部じゃんw

641 ：ポルテをローンで買う奴は貧乏人：2012/02/21(火) 20:41:03.75 ID:ELPr4Miy0

>>635
２％？(*^o^*)
消費税より低い(*'∀'*)
それじゃパワー上がらないわけだよ(*´ω｀*)
俺は車種メーカー板
ほぼ毎日１位のキチガイだから(*´∨｀*)
レスするとキチガイが伝染るよ(*^-^*)

これ以上俺にレスしたら嬉しくて嬉しくて
今日からこのスレに常駐します(*^-^*)

642 ：ポルテをローンで買う奴は貧乏人：2012/02/21(火) 22:36:12.77 ID:ELPr4Miy0

過去に俺が常駐したスレは９０％以上の確率で
ほとんど書き込みストップして過疎っちゃうからね（泣）

643 ：ポルノをローンで買う奴は貧乏人：2012/02/21(火) 22:40:12.33 ID:ELPr4Miy0

もうすでに手遅れだったりして…

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 02:54:27.69 ID:iBNleVpZ0

>>643
プラドスレにおいで　かまってやるからｗ　逃げるなよｗ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 08:47:30.99 ID:RHYBu2NfO

先週末に遠出したんだが1.3Lでも意外と走るんだな
正直不安てはあったから嬉しい誤算だったよ
まぁ高速は常に走行＆登坂レーンだったがｗ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 12:35:18.25 ID:VO2Llb7eO

税金同じなのに1.3と1.5の設定あるのは何で？
動力性能の差も一般人にはわからないんでしょ？

647 ：ポルノをローンで買う奴は貧乏人：2012/02/22(水) 18:22:30.90 ID:GXIXscHm0

>>644
プラド早速行くわ(*^-^*)

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 19:46:25.21 ID:z68E4g+40

>>646
1.3Lと1.5Lの違い位分かるだろ

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/22(水) 20:33:20.04 ID:coSaJ0hI0

このスレの人はエルグランドよりポルテの方がカッコいいんだ

650 ：ポルノをローンで買う奴は貧乏人：2012/02/22(水) 20:39:18.38 ID:GXIXscHm0

>>649
このスレはポルノよりポルテが好きな貧乏人の集まりです
ちなみに約６年前にポルテ契約したけど後悔して途中でキャンセルした…

キャンセルして本当に良かったなと思っております…
そして結局今回アルファード買いました
もしもその時にポルテ買っていたら最悪な人生になっていたことでしょう…

651 ：ポルテをローンで買う奴は貧乏人：2012/02/22(水) 21:26:01.99 ID:GXIXscHm0

ここはポルテスレなので…
まじめにポルテについて語りましょう(*^-^*)

ポルテか…
ぼろいよな…

今時４ＡＴってｗ
貧乏人が乗る車でしょう(*'∀'*)

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 22:26:01.06 ID:exNA53Xu0

もうこの手のトールワゴンは１．５で統一したほうが良くね？
そのほうがコストダウンにもつながるし。１．３の存在意義がほんとにわからない。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/24(金) 23:21:34.62 ID:ck5df4ay0

>>652
ソリオみたいに1.2にするって手もあるd(^_^o)

まぁ、TOYOTAなら1.5が良いかもね

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 10:18:41.21 ID:CdPq3E4G0

まだ新型の情報出ないの？
おかしくない？

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 11:51:14.88 ID:5e4qmeo80

次のモデルでは音声認識機能で「開けゴマ」
をやって欲しい。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/25(土) 22:51:34.83 ID:RTMzX/rVO

この車っていくらで買える？140万くらい？

657 ：ポルテをローンで買う奴は貧乏人 ◆/Pbzx9FKd2 ：2012/02/25(土) 23:01:21.71 ID:nmsbhvBN0

＊＊＊＊を現金で買いたいのですが
私のような貧乏人の少ない貯金で買えますかね？

私の通帳画像を御覧下さいませ…
http://iup.2ch-library.com/i/i0573943-1330167659.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0573964-1330168892.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0573965-1330168892.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0573966-1330168892.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0573967-1330168892.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0573968-1330168892.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i0573969-1330168892.jpg

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 01:00:07.57 ID:0wjO95/C0

>>657
銀行員の俺から見ると、嫁と子供二人の家族持ちと仮定して貯蓄額はまあ中の下クラス
全財産はたいて買うなら買えるかもしれんが、もう少し先を見据えた人生設計をした方がいい
これくらいだと資産運用もくそもないな
信金で定期積金でもして増やしてください

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 01:56:39.79 ID:QeX9B7CSP

字の汚さからすると、親の通帳さらしてるだけにしか見え無い。
おまけにダブりもありそうだし。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 10:15:05.22 ID:TUcBEbzx0

>>658
銀行員って凄いな
自分はこの画像をみて総額いくらか分からなかった。
21年の通帳の額から定期で運用してるってことかな？

661 ：ポルテをローンで買う奴は貧乏人 ◆/Pbzx9FKd2 ：2012/02/26(日) 15:53:23.84 ID:ib7ZNBYL0

上記画像の通帳はメインバンクの通帳です
サブバンクの通帳やゆうちょ銀行の通帳や
投資信託や国債の証券はメインバンクの
貸し金庫に預けてあるので
後日必ずアップしますのでお楽しみ(*^o^*)

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 18:07:57.09 ID:TUcBEbzx0

どちらかというと、金よりも君のポルテが見たい。

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/26(日) 20:23:40.70 ID:D3v/5eoxO

>>652
1.3は低騒音、低振動、アイドリング時の燃費が良い

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/27(月) 12:12:56.37 ID:pr6mEv3aO

>>656
一番安い130iで150万位

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 20:37:24.34 ID:QcfRapQo0

けっこう高いな
100万ぐらいからかと思ってた。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:00:15.63 ID:wDuZDQcx0

>>664
嘘つくなよ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:13:20.91 ID:rtPsJAf30

>>656
1.3i新車車両本体のみで140万だね
適当なオプションつけてコミコミだと値引きいれて170くらいかな？

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 21:48:12.76 ID:8kY1RJObO

オプション入れて一番安くて170？意外と高いね

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/28(火) 22:41:21.39 ID:mC/eF2auO

価格設定は、ﾗｸﾃｨｽと同じ感じじゃないの。同じく1.3、1.5ﾘｯﾀｰあるし。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/02/29(水) 01:33:14.02 ID:E0oWLOlLO

>>666
逆にそれ位で買えるまで値引きとれなきゃ
登場8年経過しているんだから旨味は無いだろう

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/01(木) 21:25:24.44 ID:80Szeg4S0

パッソセッテが製造販売中止。外観だけでなく、ネーミングが悪かったか。
ポルテはどうする？

（１）新型ポルテ
（２）ラクティスα
（３）シエンタスパイク
（４）ヴィッツシャトル

あと、どこまでコストダウンするかも心配だな。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 07:26:24.49 ID:zbybaeCei

>>671
今さら何言ってんの？？

673 ：ポルテ42万：2012/03/02(金) 08:59:02.38 ID:TRqMWO/b0

最近中古でポルテ買ったお調子者です
宜しく御願いします
まさかポルテスレがあるとは…♪

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/02(金) 19:00:55.82 ID:Zwz9c6ky0

随分安く買ったね。1.3でしょ。

675 ：ポルテ42万：2012/03/02(金) 19:17:23.44 ID:YAbImGxU0

>>674
お買い得ですよね♪
周りに走行距離言うと引かれるレベルです…
多分それが原因ですね
７年前の物にしては割りといい感じです♪

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 11:05:33.06 ID:sG2Y928G0

ほんとに出るの？
４月に買いたいんですけど、情報なさすぎ・・・。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/03(土) 11:46:38.09 ID:WcycowPv0

>>676
６月なので、もう少し待ちましょう☆

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/04(日) 13:17:13.43 ID:Zxhjmohh0

6月かー
待つかどうか微妙な長さだ

679 ：fan：2012/03/04(日) 22:16:00.41 ID:vgOwA7WK0

うちも待ってるんですけど、
先日ディーラーさんから8月って情報を聞きました・・・・・・

でもその担当者さんも正規ルートんぽ情報源ではないらしいので
真偽はわかりません。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 13:17:33.08 ID:EcaHPcq8O

私も７～８月って聞いたよ

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/05(月) 19:40:09.45 ID:dyEgDJHh0

アクアの生産で忙しいから発売延期したのかなぁ
3月発表と思っていただけに残念だ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 01:55:08.12 ID:JKPt3zsd0

年初ごろには「3～4月発売見込み」って感じでカー雑誌の情報も足並揃ってたはずなのに、こんなに変わるもんなの？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/07(水) 07:27:09.07 ID:DWXpAS0Ri

>>682
何らかの仕様変更とか？？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 00:50:15.23 ID:X/pp1MM30

右後部スライド復活だったら迷わず買う。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 01:10:38.31 ID:QI94GFmpi

>>684
激しく激しく同意！！
ヒンジならイラネ(*｀へ´*)

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 01:28:35.57 ID:mmiXVATeO

両側パワースライドドアになりますよ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 01:53:08.30 ID:DH+LYIKk0

>>686
どこからの情報ですか？？
MAG-Xにヒンジだと証拠写真？みたいなのが出てたけど…

688 ：ポルテ42万：2012/03/08(木) 01:58:25.45 ID:PyzC6xVY0

今日初めてアクアラインのった！
往復230キロだが初の高速走行
下手するとリッター18くらいかも♪
昨日入れた2000円分くらいしか減ってないって
ポルテって燃費良いんだね♪
中古で不安だったが益々気に入った！

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 02:01:41.95 ID:mmiXVATeO

全長１５センチ長くなり、両側パワースライドドアになる。スカイライトルーフがオプション設定なるのがうれしい。内部情報だ。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 02:10:16.48 ID:X/pp1MM30

まじですか？
それだったら延期でも大歓迎。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 07:14:55.21 ID:SQu44txOi

>>689
標準で両側「パワー」スライドドア？？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 11:50:54.45 ID:nTzdZgXo0

んなものいらん

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 16:47:10.23 ID:0141y6C+i

トヨタ、ラウム後継「姉妹車」に　２チャンネルごとに併売
http://www.njd.jp/topNews/dt/3325

これはつまり、ポルテは両側スライドではなく、統合はしないと言うこと？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 17:47:50.08 ID:QeqDYPkW0

>>694
しかも排気量1.6Lになってるし
誤植じゃねぇか？

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 17:52:00.22 ID:mmiXVATeO

ラウムの変更見てザワザワしてからにWW

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 18:08:59.60 ID:8Eye49t50

魅力無いカタチ・・・

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 19:04:26.23 ID:aQzEPZiS0

両側パワースライドドアとかどこのシエンタだよｗｗ

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 20:02:33.25 ID:vGmMrAd10

>>694
ポルテが右の後ろヒンジになったから、ラウムがシエンタに引き続き復活てことじゃない？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 20:22:16.11 ID:vnQKrLzc0

＞＞694
とうとうトヨタも日本市場見放したんだよきっと。
１５００ccエンジン全然更新しないなと思ったらこういうことだったのね…

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/08(木) 23:42:08.73 ID:8oGgBPwH0

さて、２０１２モデルのポルテはどこかマイナーチェンジするのかな？ｗ
楽しみだねｗ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 00:15:06.10 ID:3zskQq540

１５センチ延びるとすると、全長は４１４０センチか。
楽しみだ。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 00:24:40.43 ID:i7SNN2jz0

そのサイズで5人乗り、両側スライドドアだったらいいな～ｗ。
フリードスパイク対抗車みたいなの、希望ｗ

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 00:38:26.01 ID:spQ05bxr0

ソリオと比べられるとラウムと共に中途半端
ポルテ+ラウム→ソリオパクリで誕生か！？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 01:25:05.90 ID:1k5g+nA50

なんか急に訳わかんない展開になってきたな…

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 07:19:56.43 ID:ecHhgOHEi

>>698
それで決まりだね＿|￣|○

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 12:33:29.53 ID:u5sov4vHO

ポルテよりさらに小型なスライドドア車ってどんな車種がありますか？
トヨタもトヨタ以外でも構いませんし電動で無くてもＯＫです

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 20:44:45.18 ID:ms+KNeB10

>>701
シエンタより長いのかorz

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 21:12:51.29 ID:7UGv64oki

>>706
ソリオとプジョー1007

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 21:52:56.14 ID:D6w18kIP0

>>701
41メートルじゃねえかw

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 21:59:34.77 ID:1k5g+nA50

なげえ

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 22:13:39.93 ID:u5sov4vHO

>>708ありがとう。

タントとかも含めて中古車検索したけど予算オーバーでした（泣）
スライドドア車はどれも中古車だと総じて割高だと感じました。そして軽自動車は特に割高だと改めて感じました。
ポルテはバックモニターがオプションだったりしますが後方が見にくいのでしょうか？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/09(金) 23:22:58.03 ID:FKM2oCir0

>>711
後方見切りがいいので
バックモニタなんている？って感じです。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 00:53:02.90 ID:OfhmjxMq0

今までの情報を統合すると、後継はもはやポルテでもなんでもありません
本当にありがとうございました

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:00:25.88 ID:sOjKQadf0

葬式？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:09:53.65 ID:arJHMNfZ0

>>713
確かに後継は別物

ポルテと呼べるのは現行までかと・・・

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 01:18:23.21 ID:zprP5v3h0

>>715
なぜ？？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 03:03:31.19 ID:nVgazfENO

燃費はどれ位？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 15:21:29.90 ID:QFgH5Dxv0

全長4mこえるとなると、シエンタとダブるけど
その辺りはどう考えてるのかな？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:26:32.32 ID:hbXLn6et0

発売したらシエンタを終了するんじゃない？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 20:32:50.25 ID:zprP5v3h0

>>719
いや、ポルテは２列だろ。
なんでシエンタが終わるんだよ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 21:02:31.29 ID:lFPBviKT0

イプサムなんか２０００ｃｃ５ナンバーサイズのままならよかったのに、でかくしたからあっさり
生産終了。ポルテはでかくなるなよ。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 21:30:56.00 ID:zprP5v3h0

>>721
フリードとスパイクが何故売れてるのか考えてみよう。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 22:13:48.78 ID:N8O0E9LJ0

フリードというおいしい市場がある以上、共通ボディにして2列をポルテ、
3列をラウムorシエンタにして欲しいな。
もっともCVT特性とデザインを一新しないと、太刀打ちできないと思うがｗ

新車登録台数のソース
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/10(土) 23:03:47.57 ID:3uMsbXrC0

左の大型スライドドアなくなるの？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 14:13:15.48 ID:q/fTlk5l0

先月二回目の車検通した時に、夏にフルモデルチェンジするって担当の人が言ってた。うちの子供の成長に合ったタイミングで大きくなってくれて嬉しい。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/11(日) 20:04:10.20 ID:PxxvjZF50

>>725
イミフ

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 01:20:35.18 ID:CIic16tTO

丸７年乗ったポルテともあと２週間でお別れです。 3/24にアクアの納車が決まりました。Ｄでは下取り18万だったのでガリバーで買取りしてもらいます。半月前に車検したばかりなんで買取り30万ぐらいになるとのことでした。
さようならポルテ(泣)

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 11:40:52.59 ID:7HZGYd8L0

フリードに対抗するなら後からハイブリッドも出てくるのか？ｗｗ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 12:10:41.37 ID:uje7D/rji

>>728
初めからあるかもよ。
だいぶ延びるのが、仕様変更であることを切に願う。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/13(火) 18:00:09.88 ID:1aEwIYy1O

ポルテの全長は変えないでほしいなぁ。フリードとソリオの中間で自分的にはとても良い。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 02:21:54.14 ID:B1hHTtZI0

>>730同意

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 05:42:14.72 ID:uXW0D6MwO

>>731
子供１人の３家族なんですけど、あの助手席スライドにもとても魅力を感じました。フリードだと妻が大きくて運転しにくそうって言うし、ソリオだと自分は小さく感じる。
ちなみにフィットからの乗り換え予定。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/14(水) 07:18:29.54 ID:gwOGOQbsi

>>729
延びるていうのは、当初言われてた４月から５月から夏頃にてことだよね？？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 11:00:07.15 ID:MHaa48mw0

>>729
アクアの生産が追いついてないからしばらくHVはないと思う。
これが理由でカローラHVも開発延期になったみたいだし。

あるとしてもアクアの生産が落ち着く2、3年後とかじゃないかな。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 11:13:46.02 ID:q2ZOFSfi0

>>734
再来年アクアとは別に小型ハイブリッドが発売されるらしいから、それも無理かもｗｗ

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 12:29:36.40 ID:d+/bo4xQi

>>734
安心していいよ。
アクアそんなに売れ続けないから

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 20:54:12.50 ID:gFPqMeXQ0

インパネって言うんでしょうか？
オーディオ周りのエアコン吹き出し口が３つ付いてるパーツ
あれの新しいタイプと古いタイプの交換て可能でしょうか？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/16(金) 21:00:08.37 ID:7HryB2nO0

>>737
可能です

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/17(土) 16:37:36.14 ID:JBrs+hxm0

統合モデルいつ発売なんだろう？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 02:26:38.73 ID:O6nww8qgO

>>739
6月か7月の予定

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 08:28:36.55 ID:CUSfqAs00

いやいや、8月か9月じゃね？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 08:31:48.84 ID:chG58tth0

>>740
>>741
ソースは？

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 16:12:42.74 ID:GxAx72fs0

次期型もポルテのコンセプトの室内を自由に移動できるというのを考えると、
インパネが出っ張るインパネシフトの採用は微妙で、
ダイハツ車のイージーコラムシフトか現行通りの普通のコラムシフトの採用になるんだろうな。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 20:08:18.85 ID:HI5WC4dx0

自動車情報誌から掲載が消えちゃったね＞ポルテ後継

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 22:02:03.26 ID:sSQTW01i0

で、結局ポルテはどうなるの？
予想図まで出てたのに、発売なしってこと？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 23:24:01.21 ID:JG7YzUal0

それはないだろう、新聞にも載ってるし。
次期カローラの後だろうな。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/18(日) 23:53:02.29 ID:YpEKWNQQ0

もうこのままでいいのに
現行のなにがイカンの？
統合モデルとかいうのも雑誌で見たけど、なにか良いとこあるか？

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/19(月) 12:30:49.85 ID:EffzWeR60

>>747
運転席側からの後席アクセスの悪さ、後席の乗り心地(シートを含む)の悪さ、Aピラーによる視界の悪さ

このあたりが現行で指摘されてるイカン部分

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 00:48:00.80 ID:TY1QV3GI0

ユピテルのレーダー探知機のOBDⅡモニターが魅力的だったので
適合表を見てみると取付不可・・・
22年8月まではいけてるみたいなんだけどなんでだろ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 08:53:24.52 ID:NYcUchCSi

車検が８月に切れるし早く詳細が知りたい。
フリードと迷う。
運転席側の後部ドアがヒンジなのは確定？
それならもう待つの辞めるんだが

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 09:43:30.95 ID:dnzR2g+RO

７年前にこのスレに来て真っ赤なポルテを買ったが、今度の土曜でお別れだよ。

下取り18万

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 10:01:50.73 ID:xpoJDvKP0

新型ポルテを買うために昨年の９月に１１年目の車検をとりました。
でも車にガタがきてます。
低速でハンドルを切ると後輪タイヤあたりからギーギー。
通行人も振り向くほどの音みたい・・・。
早く出してくれないと修理費用が高く付きそうです。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 11:31:21.10 ID:X9YInWx90

>>750
車検8月だと間に合わなくない？

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 12:32:08.75 ID:s9GOenei0

>>752
新型の情報が錯綜してるから、あと1年は気長に待つつもりでいないと。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 16:52:09.28 ID:TaPt2IFz0

>>754
それはない

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/20(火) 20:26:11.01 ID:yTuYKaRI0

>>750
仲間がいた～ｗ。うちも車検9月なので4月情報をアテにしているんだが、
ぶっちゃけ、待ち切れそうにないｗ。
アクアが売れているらしいし、トヨタも本腰いれてないのかな～。

こうなるとパッソセッテが恨めしい。誰だよ、あんなの企画したのｗ。

757 ：750：2012/03/21(水) 10:03:41.23 ID:+kZu5wBN0

>>756
なんか嬉しいw
４月ならもう具体的な写真やデータが雑誌にでも出てきますよね
ないということは、早くて５月か６月くらいでしょうかね？
ほんと早く発売月だけでも知りたい！

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 11:37:33.34 ID:iVKrz7C2O

２年後に新ポルテが欲しい。２列でコンパクト。室内広々。早くディーラーに見に行きたい。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 12:06:37.94 ID:bCCaLYas0

>>756
4月発売なら現行型の受注も停止して、雑誌にも確定情報が出てるはずだから4月ということはない。

5月11日発表のカローラのパンフが今やっと出回ってきたから、新型ポルテは早くてもカローラのあと。

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/21(水) 22:59:47.21 ID:zH88hNRl0

早く新ポルテを買って、ぽってたんと名付けて乗り回したいのに。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/22(木) 20:14:54.90 ID:U4dsUaWn0

>>760
運転席側のドアがヒンジの糞仕様でも？？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/23(金) 00:11:04.94 ID:jyNOlb5j0

>>761
現行の運転席側後席のドアがないクソ仕様よりはマシ

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 00:16:48.33 ID:aeN4QSCJO

クソ仕様だと思ったなら最初から買わなきゃいいのよ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 01:14:38.73 ID:VTPbnQuh0

チャイルドシート付けてるから運転席側後席のドアがないのは最高！新型もぜひ採用して欲しい

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 01:19:18.68 ID:be7c46Nh0

ぎんさんのお子さんがこの車に乗ってるんだね
なんかほのぼのとしてて和んだ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 01:20:14.15 ID:rE+alLKV0

>>764
後３、４年したら…

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 01:57:15.61 ID:DHZ2xN8W0

ｎ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 02:09:48.34 ID:VTPbnQuh0

1.3でも軽とは比べ物にならないくらいパワフルだけど1.5はもっとすごいのかな？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 17:45:39.59 ID:S6yfvfIf0

重い荷物載せたり３人以上よく乗せる人は１．５リットルがいいと思う

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/24(土) 17:58:30.19 ID:BqPvgqhH0

>>764
新型はヒンジ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 09:57:34.76 ID:GRrzwbd+O

ヒンジは嫌

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 10:04:01.39 ID:qgYcNx6x0

>>771
禿同！
けど雑誌情報だとそうなるね＿|￣|○こんな糞仕様なら買わない。
きっと燃費とコストの問題だろうな。ハイトワゴン買う層にとって、そこは重視する点じゃないことに気付けよ、トヨタ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 10:13:27.84 ID:bFUFBCRKO

追加モデルでポルテα出るらしいからそれまで待とう

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 11:12:13.36 ID:kxtIIgqN0

>>773
何それ？
真面目な話ネタじゃないですか？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 12:11:21.13 ID:5zI9D7nU0

>>772
燃費と価格、このクラス買う層が一番気にする部分だと思うけど。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/25(日) 16:50:30.29 ID:XRFUnKfP0

なんか最近信号待ちのときにカタカタなるなーってボンネットあけて調べたらバッテリーの固定ねじが緩んでた

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 12:13:05.70 ID:6SkDrSYj0

>>775
それならハイトワゴン買わずに、ヴィッツとかフィットとか買うだろ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/26(月) 23:19:15.56 ID:OxTD1Rq00

運転席の後席はドアいらないな
助手席側に電動スライドが一枚あれば最高

となると、現行で充分か
Ａピラー見にくいとか言ってるけど、見やすい車なぞあるの？
カマロなんて全く見えなかった

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 01:48:19.67 ID:z42eUR550

私もチャイルドシート付けてるから運転席側後席のドアがないのが助かってます。
ちょっとした小部屋感覚ですね。特に不便は感じません。
ただ燃費がちょっと不満なんで、ハイブリットとまでは言わないけど
出来たら18㎞位は走ってくれないと・・・。
ファミリーカーなんでね。

あとは後部座席の座り心地が・・・。後部荷物スペースを犠牲にしてでも
座面を広げてくれないかな

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 01:58:35.85 ID:jOaZAJL60

>>778
>>779
ごく限られた層のために、ドアなしなんて自動車メーカーは作らないよ。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 06:23:29.33 ID:QXUxp5g0O

変則レイアウトの車だから運転席側後席に扉が付くと収納が減ってしまうな…

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/27(火) 23:00:13.71 ID:84KeMhYS0

>>781
実質　助手席が収納なんだから座席を無くして
入れ物にして欲しい

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 01:24:08.17 ID:1yKkh9lb0

中途半端にそこらにあるデザインの車ならいらないんじゃない？
変則だからこそポルテなんだし。
マイナス面に見えるところが、ごく限られた層にはプラス面なんだし。

ま、ウェルキャブ仕様もある車ってことはそういうことなんじゃないかな？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 01:41:08.29 ID:ABlIL55UO

電動OFFにした時の助手席ドアの重さは笑った。
内側からならまだ何とか開くけど、外側からだとドアハンドルの向きもあって開けにくいｗ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/28(水) 02:34:54.80 ID:K8XL3xUJ0

情報まだー？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 00:01:42.29 ID:wNRXPpw80

６月頃出るなら、４月中旬頃にディラーに情報が入るはず。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 00:09:50.39 ID:nFzH2j+T0

>>786
出るなら？？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/29(木) 22:17:36.72 ID:Rwslvxu10

ユピテル　OBDⅡアダプター適合表でポルテはH.22.8～取付不可・・・
取り付けできん理由が分からんので人柱になってみる

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/03/30(金) 12:59:40.12 ID:P9eUaO+Q0

ポルテのマイナーチェンジって平成19年6月から？

790 ：788：2012/04/01(日) 00:38:39.75 ID:ZaANPcrs0

OBD　scanでは問題なかったのに
ユピテルのアダプターは電源すら入らず　

何でだろうか orz・・

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 05:27:09.23 ID:pJ+QYYr+0

ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 15:54:59.99 ID:ljSAiY9z0

なにがキタ？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/03(火) 22:13:30.13 ID:y5XbzmZ30

>>792
釣られなさんな

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 01:07:46.36 ID:QNxKdU1g0

先日ポルテに乗せてもらった　で一番気になったのは遮音性と乗り心地だった
足がやわらかすぎてふにゃふにゃしたかんじだった　そこが一番の問題
だと思ふ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 03:31:29.21 ID:zbprTCqe0

ちょっと前まで割と新型への期待で盛り上がってたのに、最近急速に盛り下がってるな。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 08:36:04.59 ID:0W0jgd33O

>>794
そうか？
俺はどっちかっていえば若干固めって感じるがな
乗り心地の悪さの主な原因はコシの無いシートクッションだと思う
固めのクッションを敷く事で多少はマシになるけど…

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 12:22:46.85 ID:kVKvSX2uO

新情報はまだですか？早く詳細が知りたい。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/05(木) 21:24:06.42 ID:WDyj/sfN0

どの雑誌にも続報なし
カローラ発表後なら進展あるかね

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 12:23:40.12 ID:39oaa9Aw0

>>779
たしかにチャイルドシートは運転席後ろがベストだよね
助手席後ろだといたずらしてスライドドア開閉ボタン押すしｗ
最近、走行中にスライドドアが開いて小さな子供が投げ出されて死亡した事故あったよね

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 16:33:52.45 ID:6hR8Y5l60

運転席後ろにドアが増えて何か困るのか？
チャイルドロックするなり小物入れくらい適当に付ければいいと思うんだが。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 21:22:41.04 ID:OU4RH1yR0

子供いないでしょ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 23:01:36.90 ID:9681cOEQ0

子餅のラウム乗りだけど、運転席後ろのドアを子供が悪戯したことはないぞ。

　つか、ポルテ愛好者は運転席後ろにドアが無いからこそのポルテだし、
ラウム乗りは後ろ両側スライドドア希望だし、統合して後ろヒンジなんて
最悪の選択じゃんｗ。もうトヨタはコストしか見えてないんだろうね。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 23:07:03.29 ID:zbxcVtUs0

どうせ国内専売で海外で売れないからこの程度でいいやって感じなんじゃね？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/08(日) 23:33:00.64 ID:bJ0p3DXt0

>>802
運転席後ろにドアが無いからこそのポルテに同意

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 22:09:42.73 ID:xaqQ1EjrO

新型ヴィッツの簡素なインパネを見て、分かりやすいコスト削減だなと思ったのを思い出した。
そしてほぼそれがベースになっているアクアを購入するのをやめた。

ポルテは車に乗ってるって感じより「椅子に座ってる」感じが強い、面白い車だよね。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/09(月) 23:23:04.63 ID:YOxNniHwO

>>804
オレも同意！

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 00:39:11.72 ID:Cs0gM/CE0

俺はあった方がいい

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 02:13:18.90 ID:uEc/pR8r0

運転席側をRX-8やFJクルーザーみたいな観音開きにすれば変態性UPで面白かったかもw
アクセス性は向上、子供のいたずらも大丈夫じゃないか?
まあ、剛性、重量、値段の面から無理だろうけどw

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 19:59:57.82 ID:mPkCB9rG0

ポルテの最終形態は運転席もドアが無い

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/10(火) 23:40:20.81 ID:FAKjmj030

ベストカーに六月発売て出てるね！
運転席の後ろがスライドだとある。これが本当なら嬉しすぎる＼(^o^)／

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 00:35:26.20 ID:ZQqp3z9T0

もし本当ならここに来て最良の展開なんだが、情報錯綜し過ぎだろ…

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 01:30:11.08 ID:ZQqp3z9T0

http://www.carsensor.net/contents/newmodel/category_1133/_12776.html
結局、当初予定だったこの方向に落ち着いてくれるってことでいいんだろうか？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 05:56:01.29 ID:T/O5lGeq0

１００７みたいに運転席側もスライドドア１枚になれば迷わず買いなんだがな。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 17:43:26.53 ID:POAk6QfNO

>>810
一言も、右側ﾘｱﾄﾞｱはｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱとは書かれていないし、絵は、ﾋﾝｼﾞﾄﾞｱになっているのだが…。
個人的には、後ろにﾄﾞｱがあれば良いんだけれど。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/11(水) 18:35:38.20 ID:3fO0RudE0

シエンタでエエガナ・・

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 00:27:52.68 ID:Y/RXiHtuO

ポルテは軽量化もしないとな。
今でも充分重たいのに、右側にドア追加されるなら余計に車重が増しちゃうな。

817 ：633：2012/04/12(木) 17:27:43.55 ID:HMGDg4Ru0

リアモニターの設置を検討してるのですがフィリップダウンを付けてる方、型番やサイズ、取り付け位置などの感想教えてください。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 18:19:29.14 ID:LdI5yr0M0

フィリーップ！

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/12(木) 23:50:27.66 ID:ppg1C4ZB0

>>815
その肝心のシエンタもやる気なし・・・

シエンタダイスも本気で売りたいなら、プッシュスタートボタンとか
もうちょっとかゆい所に手が届くようにしてもらわないと・・・

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 02:07:02.56 ID:h438/IPp0

背が5センチぐらい低くなるみたいだし、その分は多少軽くなるんじゃない？
リヤドアで相殺ならok
ていうか、むやみやたらに軽量化目指すより、多少重くて燃費が1km/lぐらい落ちても車としての魅力が上がるならいい。
前乗ってた先代デミオは他の同クラスコンパクトより重かったけど、全体の作りや走りがすごく安定してて良かったよ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 17:01:42.71 ID:L7EhYjeX0

左右のドアを無くして
後ろにスライドドアつけて欲しい

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 17:18:26.31 ID:gAXuUdhm0

>>821
後にって、、、半分開くだけかよ。？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 18:47:44.42 ID:jC1FNBaZO

>>821
基本的に、ドライバーの乗り降りが不便になってはいかんでしょ。

824 ：633：2012/04/13(金) 22:06:27.66 ID:scCLHPMV0

現行ポルテ乗りだが質問
スライドドアの窓を半分くらい下げた状態でスライドさせると半分くらいしか開かないの？

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/13(金) 22:41:37.99 ID:N+0ZJEjK0

>>824
中間ストッパーだよ。安全機能。
スライドドアの窓が大きく開いてたり、給油口が開いてるとそうなる。
取扱説明書を読んでくれ…

826 ：633：2012/04/13(金) 22:53:43.27 ID:scCLHPMV0

>>825
ありがと
昨日、納車されたばかりでw

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 08:29:11.81 ID:dHnUfFtkO

ポルテに150馬力位のノンターボのエンジン乗ってたら気持ち良いだろうな～

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 13:43:33.51 ID:nPzX+3bH0 BE:1744506465-2BP(1)

パワーよりも低回転で高出力のトルクが欲しい
SKYACTIVE-Dのようなエンジンがポルテに搭載されたら
最高なんだけどな･･･

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 17:07:42.90 ID:TMVBKjJSO

とうとうスライドドアが死亡しました。
ボタン押してもガチャッと言うだけで開かない。
手でハンドルを持って引っ張ると自動で動く。
皆なんの言うスライドドアが故障したと言うのは同じ症状ですかね？

830 ：810：2012/04/14(土) 22:01:52.21 ID:l1GATKRh0

>>814
やっと規制解除！
すまない。確かに右側がスライドとは書いていない。
ただ、「左ポルテ右ラウム」の意味はわかるよな？

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 22:13:50.82 ID:XimWJTCR0

＞＞827
毎度おなじみ１NZだから望み薄だね。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:18:36.89 ID:7mgNR6780

迷ってる。
今もポルテに乗っててトラブルもなく満足してるけど、12万kmを超えた。
モデルチェンジ後の予想CG見たけど、現行買い替えるか、次期型にするか
とても迷ってる。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/14(土) 23:57:38.45 ID:HKh/a3Fm0

>>830
まじっすか。
やったー。待ってて良かったー。
発売は６月なんですかね？

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 01:01:23.93 ID:7YLJ24aA0

写真が出ているわけでないベストカーの記事をそこまで信用しないほうがいいかと。
前にmagXでスクープ写真が出てたけど偽装でドアハンドル位置もスライドレールもよくわからなかった(記事はヒンジ説)。
最近は産業スパイ対策でかなり厳しくなっているのかねぇ。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 20:55:31.37 ID:LstgAR9F0

>>830
右ヒンジでありませんように・・・

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/15(日) 23:59:35.91 ID:WZ30lKTH0

ちょっと質問です

ipotからFMトランスミッター経由する場合と、カーナビ内蔵のFMトランスミッター経由とで
FM波を飛ばしてカーオーディオのチューナーで受信させると、共に音が篭って音質が
異様に悪いんですが、同じ症状の方いますか？カーオーディオはディーラー純正品です

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 00:01:42.76 ID:oT/5y+ke0

>>836
湯を沸かすん？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/16(月) 05:40:01.53 ID:EqIr4AnXO

>>836
FMトランスミッターで音質を期待するだけ無駄だよ
あれは直結出来ない機器で聴けるようにするだけの応急処置品
あんな物に金かける位なら外部入力端子付きの格安オーディオユニットを
買った方がまだマシ

純正オーディオから替えるつもりがないのなら自分で音質調整して
妥協点を見つける以外に解決策は無いよ

839 ：スライドドア：2012/04/16(月) 11:06:50.53 ID:bD7/D7H2i

久々にこのスレを見たので、流れがわかってませんが、829さんの症状は間違いなくドアクローザー？モーター交換だと思います。
ウチのは4年、2万キロちょっとできました。費用は3万だったか5万だったか忘れました、が、
自分で部品とって換えるのは、かなり面倒なとこですよ。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 00:53:57.67 ID:JNp6tyEB0

>>838
836です、回答ありがとう、別々の機器のFMトランスミッターで試したんで
カーオーディオ側の問題かと考えてんだけどどうも違うみたいですね
実は家人の古いコレクションの都合で、今時カセットデッキ付き（）なんで
専用のスピーカーユニットを載せる事にしました、お騒がせしましたです

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 05:24:10.28 ID:gzYHxhErO

>>840
カセットデッキが付いているんなら噛ませて外部機器と繋ぐアダプターがあるから
それとヘッドホン端子経由で繋ぐと良いよ
少なくともトランスミッターで電波飛ばすよりは音は良いから

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 06:15:00.62 ID:fbRcmN7V0

新型情報まだー？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 09:10:16.88 ID:KxNs11Ni0

子供が突然ドア開けないように右側後部ドアはわざと省いたって聞いたんだけどあれは嘘か

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 09:59:48.36 ID:UtRiKoLb0

まあ、理由なんていくらでもつけられるし、ドアを取るに当たっては色々検討はしてただろ。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 10:10:46.55 ID:gzYHxhErO

建前で安全性で説得力を持たせるのは常套手段だしな

本音の部分は多分コストカットなんじゃないかと…
発売当初に担当営業マンが価格が高めだから売れるか不安だってぼやいていたし

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 22:22:54.59 ID:ZN470gYvO

>>839
ありがとう
トヨタに修理予約入れました。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/17(火) 23:51:58.12 ID:wME3IYc60

後ろにドアないと買い物放り込めないから凄く不便に感じてたけど
案外すぐに慣れて平気だったのは意外だった

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 14:12:35.54 ID:yNsfWMmM0

ベストカー見てきたけどカローラ店では発売しないんだな・・・orz

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/18(水) 15:36:49.99 ID:wAs9KUG20

どうしてシエンタと統合しないのか

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 09:43:03.70 ID:YMIN173H0

ポルテの1300ccに乗ってるけど
燃費がリッター9ぐらいだから、燃費向上させたいんだけど何か良い方法ありますか？
スライドドアの電源切っとくとかでもだいぶ変わりますか

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 09:49:17.89 ID:9uR/Fx+Y0

ドアの電源切って燃費がよくなりそうだと思う理屈が理解できない。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 10:24:51.73 ID:R8YxUVcg0

電動ドアはずしてキャンパスドアにしたらワイルドでかっこよく燃費もよくなりそうだな

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 11:30:46.23 ID:cuRsteUI0

>>850
マジレスすると、9ってことは燃費に無頓着な運転してるよね？
燃費が良くなるような運転の仕方すれば1～2は簡単に伸びるはず。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 15:15:22.45 ID:YMIN173H0

>>853
http://porte.client.jp/nenpi.htmlに書いてる事はだいぶやった
ただ、アイドリングって奴だけは赤信号で止まってる時にエンジン停止とか怖すぎてやってない
あと、オイル添加剤とかも怖すぎてやれないです

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 15:48:03.70 ID:B48PadN60 BE:2616759959-2BP(1)

>>854
信号待ちの時にニュートラルに入れる
エンジンブレーキを効果的に使う

この2点でも1～2km/Lは変わるぞ
俺は1.5乗りだが大体13~13.5km/Lは走る。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/20(金) 21:16:53.73 ID:oxdFEd2M0

無駄にニュートラルにガチャガチャ替えてたら、トランスミッションに良くないと聞いたりするが…

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 00:13:14.22 ID:6jyc1mauP

>>856
走行時にNはやめた方がいい。
止まってる時なら問題無い。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 00:41:40.19 ID:eBLzfzhM0

Ｎにしても燃費は変わらんわ・・・

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 00:58:10.74 ID:3Y8Dpcn+0

>>849
ぶっちゃけラクティスハイルーフのスライドドア仕様で充分でしょ、とも思う。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 01:20:56.02 ID:9VM3+eyNO

アクセルがオフになるとロックアップも切れるから
無駄にオンオフするとそれだけで燃費は悪くなるよな

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/21(土) 07:25:26.27 ID:/4VuKp3aO

普通の乗り方してれば10～12は走るはず。
おそらく無駄にアクセルオンオフしてるでしょ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 02:38:26.68 ID:q+K6QRVJO

せっかちな人がポルテに乗ると燃費は伸びないのよ。

加速が余り良くないけど、流れに早く乗りたいからといってアクセル結構踏んでないかい？
赤信号の割りと手前から惰性で走るようにアクセル抜いてるかい？
今の時期的に「窓閉めきってエアコン+プラズマクラスター」のコンボでは無いかい？
常に3人以上乗ってないかい？

と他にも色々あるけど、車重が重たいから乗り方が良くなかったりすると顕著に燃費に現れるね。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 07:42:31.99 ID:6s4Eo+8D0

ポルテって減速時にローに落ちるの早いよね
交差点曲がって加速する時とか、アクセルに凄く気を使う

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 09:55:34.13 ID:dST0VYxT0

燃費マネージャー付けてるからはっきりわかるけど、ウチはかみさんが
適当に乗るのとオイラが気をつけて運転するのでリッター2は確実に違う。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 11:48:14.59 ID:FlEHZjAZi

普段マスタングGT乗ってる俺には、嫁さんのポルテの燃費なんて無頓着に乗ってようが
いつもエコカー並の低燃費に感じるがな

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/22(日) 13:06:46.69 ID:dx37oGhHO

>>863
そうか？
ただ単に再加速時のアクセル操作でキックダウンしてるだけじゃね？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 00:26:10.15 ID:sGJvoqQx0

>>864
すまん、おしえてくれないか・・
燃費マネージャーってナニ？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/23(月) 17:58:09.61 ID:WqPGMJ3z0

>>867
横から失礼。
TECHTOM テクトム - 燃費マネージャー FCM-2000
www.techtom.co.jp/FCM2000.html

869 ：868：2012/04/23(月) 17:59:30.55 ID:WqPGMJ3z0

ああ、こうしておけばよりよかったかな？
TECHTOM テクトム - 燃費マネージャー FCM-2000
ttp://www.techtom.co.jp/FCM2000.html

870 ：868：2012/04/23(月) 18:01:00.62 ID:WqPGMJ3z0

何度もごめん。
現行機種はこっちだ。
TECHTOM テクトム - 燃費マネージャー FCM-2000W
ttp://www.techtom.co.jp/FCM2000W.html

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 10:03:10.90 ID:RHWXy97eO

今日発売のマガジンXには内装の写真が掲載されていた。
ちなみに発売は7月になってた。

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 11:18:33.40 ID:PFSegYkG0

なんだと！
みてくる

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 12:53:05.62 ID:247qXyZF0

俺も見てくる。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 19:09:43.30 ID:bzdgne7B0

うｐ汁！

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 20:07:00.08 ID:XddTCTALi

またセンターメーターかよ。残念な仕様になりそうだな

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 21:01:41.06 ID:O7JMMo3I0

手抜き金抜きの国内専用車だ。仕方あるまい。
恐らく静粛性も旧型ラクティス並に悲惨なんだろうな。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 21:14:16.20 ID:auod/8Gu0

とりあえず、明日マガジンＸ見てきます。
情報ありがとう。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 21:25:38.65 ID:XdGzumhW0

なんでレクサスはセンターメーターじゃないんですか？トヨタさん・・・

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 21:32:48.98 ID:bt94q0Ob0

今乗ってる車の車検が8月なんだが間に合うのだろうか…

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 21:34:56.28 ID:vVYw063l0

コラムシフトかインパネシフトかで買うか買わないか決まるな

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 21:48:37.55 ID:TBPDSRwM0

マガジンX公式ページの今月号の紹介記事に画像が載ってるみたい。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/26(木) 22:14:16.93 ID:viaqB4Yz0

ヒンジという時点で終了でしょ
どこがラウムの後継も兼ねてるだよ

クソ仕様にしたトヨタの馬鹿社員を吊るし上げたい気分だ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 03:13:18.36 ID:uXWMHIiJ0

>>881
見ようとしたら、メルアドとかの認証がないと見れないとか言ってきた…

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 07:45:26.15 ID:APS0Q5Gx0

>>876
センターメーターだとなんで手抜きなんですか？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 07:46:44.65 ID:APS0Q5Gx0

>>882
それは言えるね。
ポルテの運転席側にヒンジドアをつけて便利にしました。
というのが筋だよね。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 09:46:24.65 ID:cxSAMLxE0

>>884
ウォークスルー前提のクルマ作りならセンターメーターはちょっと変だろう
インパネ膨らませないように設計はできるけど

なぜセンターメーターにしたかといえばコストカットのため、輸出がメインのヴィッツと共通化をおおくするためで、
国内専用で手間をかけるなら正面で考えるのが筋

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 10:08:34.70 ID:cyL0cmaOO

>>886
現行ヴィッツはセンターメーターじゃないからその前提条件おかしくね？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 11:23:32.43 ID:JmE9ubeD0

886のしったかワロタｗ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 13:14:20.59 ID:APS0Q5Gx0

>>886
共通化でやすくなるならそれでいいじゃん

いちいち専用設計にしてコスト嵩むより良くない？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 13:16:19.54 ID:APS0Q5Gx0

>>886
あと、なんでセンターだと手抜きで
正面だと手間をかける事になるの？

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 18:13:39.19 ID:APS0Q5Gx0

>>886

なんだ、ただのトヨタ嫌いの難癖野郎だったかｗ

こういう奴の頭が一番手抜きされてるんだろうなｗ
親を恨めよｗｗｗ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/27(金) 23:06:29.24 ID:TU0kDymPO

センターメーターって視線移動が少なくて済むから良いんじゃなかったっけ？実際に走りながらだと目で見付けやすいし。
ウォークスルー車にセンターメーターが駄目なら、インパネもっこりエスティマや軽ワゴン車はいくつか駄目になるわいなｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/28(土) 01:48:09.03 ID:Vkbz7svKi

結局何事もないままに7月も終わりを告げ、発売は10月らしいということになって
結局何事も(ry

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 01:22:59.47 ID:2U350Jkl0

マガジンX見るの忘れた

とりあえずデザインや内装が、ポルテ寄りなのかラウム寄りなのかが気になる。
頭の上は広々がいいんだけどなぁ…

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 01:49:00.11 ID:59MRa6AHi

今年の年明け頃から同じような話題ループしてないか？
そのマガジンＸてのには騙されまくりだが、そこは気にしなくていいとこ？

896 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2012/04/29(日) 09:21:26.60 ID:039YW8diO

営業マンから電話があった７月発表８月発売だそうだ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 11:28:38.56 ID:2U350Jkl0

フライングかもしれないが、良い営業だな。
そして良い>>896だ。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/29(日) 14:14:18.05 ID:Uya9AEvq0

センターメーターはラウムの遺伝子にしてるんかな？

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 17:31:36.51 ID:KwcAwoM50

なんか普通のポルテと若者向けの顔のポルテがでるらしいな。アルファードとヴェルみたいな感じか。
なんでポルテを若者向けにするのかさっぱり意味が分からないわ。ｂBの変わりかな。
それでも若者はスライドドアいらないだろ

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/04/30(月) 23:16:40.92 ID:nlbhz0740

トヨタも走れもしないカタログ燃費追求した背低い車にじゃなくて
ポルテみたいな車にHV積んでほしいわ…
フリードHV並みのボディサイズにトヨタHV積めばこのクラスじゃ
ベストセラー固いと思うんだがな

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 09:28:17.92 ID:hqyR9zukI

モデルチェンジ後、ポルテで三列って可能性無いですかね。
一年後に、（ポルテスパイク）みたいな感じで…

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 09:56:58.48 ID:hqyR9zukI

間違えた…。

モデルチェンジ後の二列がスパイク的な扱いで、
それとは別に、三列のミニバンのラインナップが追加されると有難い。
シエンタも良いけど、そろそろ生産終了の時期かなと。
フリード対抗車はあってしかるべきかと。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 11:40:37.96 ID:C/U/nSB80

ベストカーに載ってたイルマってガセだったのだろうか？

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 13:36:11.93 ID:yiG64Jj90

>>886
エアコンのつき方から、ハーネスも全然違うよ。
センターメーターにしても部品の共通化にはつながらない。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 17:00:54.06 ID:uHGDSPS40

現状のポルテでもほぼ満足しているんだけど
燃費向上
シートの質を良くしてくれ
そうしたら、またポルテちゃん買っちゃうよ

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 20:06:51.05 ID:DjVT6UXV0

俺も燃費UPとキューブみたいにシートに金掛けて欲しいかな…
ガワは良いんだけどトヨタは内装もう少しお洒落になって欲しい
あとセンターメーターはいい加減やめて欲しいな
あの場所にナビ画面付けられれば凄い見やすいと思うんだ

アクアが狭くてガッカリしたのでマジで期待してます

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/01(火) 22:58:00.75 ID:3HAO/Ysm0

>>906
アクアは後席狭いよね・・・
BMW１に迫る狭さだ・・・

ポルテ海苔には相容れないだろうね

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 08:45:46.77 ID:44yLD1Pb0

トヨタとホンダの姿勢の差
５流の技術ながらIMAハイブリッドを各車種に展開し、なんかハイブリットじゃないと買う気にならない雰囲気にさせて、お客に高い方を選ばせて買わせるホンダ
１流・・・といっていいのか、各車種に広がることをせず、温存イメージ、小出しのイメージ
なんかトヨタ嫌らしいよな
ポルテあたりイメージぴったりなんだけどなぁ、ハイブリット

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 08:53:49.98 ID:L3ENaJXs0

新型ポルテにHV積んだらアクアやHVがあるらしい次期オーリス喰っちゃうからじゃないかな?
もしアクア・新ポルテ・新オーリスの3車にHVがあるとして車代+ナビ+諸費用で
230-250万支払うならポルテ選ぶ人は多いと思うよ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 11:14:07.23 ID:FJdDKjtL0

>>908
ポルテにハイブリのバッテリーとか仕込むとしてどこにやるの？
リアシートの下？　するとちょっと邪魔じゃない？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 12:24:56.80 ID:VDrimacJ0

>>910
実は左側スライドドアがバッテリーになっててな…

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 13:03:16.64 ID:ijofFvA80

トヨタが１流ってｗｗｗ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/02(水) 19:43:55.90 ID:/Ft/zT24P

>>912
ハイブリでだけなら一流でしょう。
だけでも認めたく無い人以外には。
ハイブリが一流かはまた別の話

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 00:50:33.23 ID:SI3bxYT50

>912

掲示板での”悪口潰し”は、一流だと思う。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 12:45:29.87 ID:v+k5eL6L0

トヨタが一流じゃなかったら、どこが一流になるんだよｗｗｗ
売り上げ的にもトヨタが自動車業界では上位だろ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/03(木) 22:47:48.60 ID:i/Y093dL0

釣れますね

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 00:23:35.01 ID:DPh1w5XO0

この雨でトランクにあるスペアタイヤのところに　水がたまってたよ。
皆さんも見ておいた方がいいと思う。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 20:14:21.85 ID:RL+LzAQmO

>>917
雨漏りする車両にお乗りの貴方に修理工場行く事をすすめますよ。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 22:05:34.46 ID:DPh1w5XO0

はいはいありがとうございます。いくらぐらいかかりそうですかね・・

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/04(金) 23:25:39.28 ID:aPSlR/SP0 BE:2326008858-2BP(1)

原因次第で修理代金なんていくらでも変わる。
原因が分からないのに何で修理代金が分かると思うんだろう。

とりあえず、リヤハッチのゴムパッキンを点検してみたら？

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 01:51:17.91 ID:6nsAbW2ai

一流メーカーと言えば自分的には米国ビッグスリーだな
その他の車は下駄には良いが、つまらん
外観は無難なデザイン、その上静粛性良く燃費も良いですよー、て誰もそんな車望んでねーよ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 02:28:01.41 ID:B/s5dw3h0

はいはいどうもです。
水の入り口は、調べたところテールランプの取り付け穴からです。
テールランプと車体の間にパッキンみたいなのがあるのですが
材質がスポンジみたいなもので　水を遮断する感じがしません。
今度、ランプのコード穴を塞いで見ようかと思います。

※ここの写真にある黒いパッキンみたいな材質がスポンジみたく　水が染みてました。
ttp://auction.thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_aucitem/image3/072/11623072/0404/img3140212276775.jpg

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 03:22:00.86 ID:8F/MaVdI0

「はい」は１回でよろしい。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 07:23:15.50 ID:15hOXFXT0

ポルテのおしりって頭狂ったような目しててかっこいいよね

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 12:22:15.92 ID:2hUSS7RN0

>>921
欧州車ならともかくアメ車かよ
ふつう乗ってて恥ずかしい部類だぞ
ってか、アメ車オーナーがドヤ顔で乗ってるの姿を周りの人は
「なんであんな車買ったんだろー」って不思議な顔してみてるよ

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 13:46:47.88 ID:B/s5dw3h0

はいほい。
とりあえず　クレームに行ってきます。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 17:07:03.15 ID:NIfpcTJM0 BE:930404328-2BP(1)

はいはい。
勝手に行ってきてください。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/05(土) 23:36:11.87 ID:K8dWn82w0

ポルテいいなーと思ってたけど
N-BOX見てきたら、意外と広くて便利そうだったから
そっちに流れるかも。

でも、今度の新しいポルテも気になる。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 07:33:30.09 ID:JVRJhMvm0

何で運転席側のこうぶドアをヒンジにするんだよ。クソトヨタめ！
一気に購買意欲なくなった。コスト上がってもスライドなら絶対に買うのに

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 09:05:42.41 ID:m+URR+/A0

残念でした。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/06(日) 19:17:24.37 ID:v8TqhLsy0

>>928
走行性能やら静粛性やら安全性で泣きを見るぞ。早まるでない。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 09:16:50.51 ID:i5ffBfLI0

新ポルテにHVモデルって出ます?

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 10:11:38.73 ID:QGiIeyRzO

>>932
出たら面白いが多分出ない

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 19:38:13.51 ID:xfNh+KkD0

>>932
アクア喰っちゃうから出来てもやらないでしょｗ
つーか新型ポルテが実燃費でL15km走れば灰鰤要らんかと

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 21:43:49.95 ID:DZUZyaLq0

>899
英字新聞(USA Today）みてたら、モデル末期のBbが１万台ぐらいしか売れなくなったから、
ザイオン・ブランドでまったく別の車を出すとか書いてあった。
（ちなみに、キューブ、韓国のウンタラ？などに、市場を食われたらしい）
「まったく別の車」は、ダイハツOEMの可能性大だと。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/08(火) 21:46:53.89 ID:DZUZyaLq0

これが次期ポルテじゃないのかな？
そう考えると、スライドドア廃止、センターメータ、ツリ目など、我々には理解できないFMCの
理由がはっきりする。

アメちゃんの好みはごっついよね、相変わらず。
でも、あっちなら売れなくなっても「１万台」。作りこんだ挙句、トール系軽とバッティングしち
ゃう万年デフレ市場よりも、旨みがあるのは明白かと。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 00:33:27.03 ID:/Iuy066E0

>>936
何を言っているんだ?
スライドドアは廃止しないだろ。初耳だがそんなソースあるの?
センターメーターは元からだし。
しかも若者向けのScionブランドに実用車のポルテを投入するだろうか?

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 01:40:20.26 ID:C3ooW3avi

アメリカのセンスを理解出来ない人がクルマ語っちゃイカンわな
肉をたべられない人が和牛霜降り云々言うようなもんだ

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 13:38:37.33 ID:vEgP+DJvI

新しい車の社内カタログ見せて貰いましたよ。
質問受け付けます！

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 14:31:15.80 ID:SvV0ugS50

タイヤは4つありますか？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 14:32:28.56 ID:SvV0ugS50

真面目に
新スレ立てるのでスレタイ用に新車の名前を

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 14:35:42.89 ID:jZKW67Fk0

>>939
現行ポルテとの相違点を全て教えてほしい

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 17:33:46.21 ID:vEgP+DJvI

新しい車の社内カタログ見せて貰いましたよ。
質問受け付けます！

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 17:38:43.96 ID:vEgP+DJvI

タイヤは四つ

助手席側スライド一枚

運転席側ヒンジ二枚

車種名はまだ無くてカタログ表紙には
『新スライド２BOX』と記載

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 17:41:49.51 ID:vEgP+DJvI

全長3995
全高1690
幅1695

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 17:50:39.61 ID:JMe2rVNnO

>>943
社内カタログには顔違いの姉妹車の写真も載ってるの？

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 17:56:20.60 ID:EKDOhWSii

カローラで見せてもらったけど
姉妹車は載ってなかった。

今日見たのは、多分シャープ路線のデザイン
の方だと思う。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 17:59:34.15 ID:EKDOhWSii

現行ポルテのシルエットにまあまあ似てて、
ヘッドライトの形はラクティス風。
全体が水平垂直デザインで、
車にあまり詳しくない俺の印象では、
雰囲気がホンダのゼストに似てる。
雰囲気ね。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 18:01:37.61 ID:EKDOhWSii

あれ？
ID変わってる。
二ちゃんに詳しくないのであしからず。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 18:11:20.87 ID:JMe2rVNnO

>>949
情報ありがとう。
どうやらマガジンXに載ってたワル顔モデルの予想イラスト通りな感じだね

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 18:14:30.83 ID:EKDOhWSii

うん。
でも、Bｂみたいなチャライ感じではなく、
シンプルにまとめてあった印象。
大人でも大丈夫なデザイン。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 19:54:27.59 ID:k+Woewf5O

価格は？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:09:44.29 ID:UHAfPSRa0

ラクティスみたいに大幅に値上になったりして...。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:26:15.93 ID:BHIFmpTW0

新型車用のテンプレ作ったので代わりに誰か立てて

【スレタイ】
▼TOYOTA▼ﾄﾖﾀポルテ/ラウム後継NO.1▼ｽﾗｲﾄﾞ2BOX▼

【本文】
今夏発売　ポルテ／ラウムの後継となる新型スライド２ＢＯＸのスレッドです。

◆仕様
全長　3995mm
全幅　1695mm
全高　1690mm
運転席側　　ヒンジドア二枚
助手席側　スライドドア一枚
乗車定員　5名

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:42:26.13 ID:RBS0Bp3fi

価格はまだ載ってませんでした。

前席（一列目）
セパレートシートかペンチシートか選択可能でした

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:44:32.63 ID:RBS0Bp3fi

あと、予測通り
1.5㍑1.3㍑両方ありました

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 21:54:33.65 ID:BHIFmpTW0

テンプレ修正

【スレタイ】
▼TOYOTA▼ﾄﾖﾀポルテ/ラウム後継NO.1▼ｽﾗｲﾄﾞ2BOX▼

【本文】
今夏発売　ポルテ／ラウムの後継となる新型スライド２ＢＯＸのスレッドです。

◆仕様
全長　3995mm
全幅　1695mm
全高　1690mm
排気量　1.3／1.5Ｌ
乗車定員　5名
運転席側　　ヒンジドア二枚
助手席側　スライドドア一枚
前席（一列目）セパレートシート／ペンチシート選択式

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 22:01:08.20 ID:RBS0Bp3fi

俺、スレ立てるのよくわからないので誰かたてたら教えて下さい。

覚えている限り羅列します。
専門用語わからないので間違い有りましたら、訂正して下さい。

シートは黒ベース、ベージュベースの2パターン。

二列め
6:4の分離式シート

シフトは、コラム式ではなくセンターボード式。

オプションで二列目にもサイドエアバッグ仕様可

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 22:04:47.91 ID:RBS0Bp3fi

停車時アイドリングストップ仕様エンジンあり。

スマートキー有り（オプションか？

Aピラーの視認性大幅改善
フリード、ソリオ、タントとの実車運転席からの比較画像有りました。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 22:06:59.95 ID:UHAfPSRa0

>>959
VSCとか安全装備はアイドリングストップ以外も標準装備ですか？

ベンチシートとか、bBみたいにフラットモードに出来るでしょうか。
http://toyota.jp/bb/002_p_012/interior/seat/image/seat_img_mode02.jpg

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 22:09:17.40 ID:RBS0Bp3fi

燃費は1.5ℓが20キロ代
1.3ℓが19キロ代

オプションで二列目格納時、荷室がフラットになる商品あり。
逆に言うと、それがなきゃ階段状。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 22:15:19.32 ID:RBS0Bp3fi

安全装置などの装備が標準かどうかは、一緒に見た妻に確認してみます。

少々お待ちを。帰宅中なもんで…
二列目中央の座席のシートベルトは左後ろ天井から伸ばすタイプ
少し記憶が曖昧です。
天井近くの壁からだったかも

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 22:18:24.78 ID:RBS0Bp3fi

↑のBｂのサイトのシートアレンジ見て来ました。

その類のシートアレンジは載ってませんでしたね。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 22:28:52.14 ID:UHAfPSRa0

>>963
流石に、ここ迄やるとコスト高だから無いんでしょうね。
大きなスライドドアを開けたら、ベッドルームだったというのも
面白そうでしたが。

>オプションで二列目格納時、荷室がフラットになる商品あり。
>逆に言うと、それがなきゃ階段状。
http://toyota.jp/vitz/003_p_004/interior/utilities/back/index.html
ヴィッツやラクティスと同じ、アジャスタブルデッキボード
ですね。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 22:59:20.00 ID:vEgP+DJvI

妻がいろいろメモしてましたので、それを元に。

VSC
TRC
全車標準

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:05:48.71 ID:vEgP+DJvI

EBD付きABS全車標準

残念ながら？センターメーターでした。

先ほどエクステリアがゼスト風って書きましたが、
改めてゼスト見てみたら、違いますね…
やはり新スライド2BOXのほうが角が丸い

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:09:28.37 ID:vEgP+DJvI

あと、数値は忘れましたが、
室内長がタントのそれと同じ数値でした。
タントを調べればわかると思います。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:16:02.42 ID:vEgP+DJvI

最小回転半径４．６ｍ

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:28:19.42 ID:UHAfPSRa0

前の5.1mから、かなり小さくなってタント並に小回りが利くのか。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:31:58.93 ID:vEgP+DJvI

うん。びっくりの数値だよね。

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:44:37.23 ID:UHAfPSRa0

>>970
タイヤのサイズとかわかりますか？

ポルテ後継機種　最小回転半径４．６ｍ
シエンタ　最小回転半径 5.2ｍ
フリード　最小回転半径 5.2ｍ
ソリオ　　最小回転半径 5.0ｍ

パレット　最小回転半径 4.2ｍ
N Box 　最小回転半径 4.5ｍ
タント　　最小回転半径 4.5ｍ

スライドドアの普通車で一番小回りが利くというのは
売りになりますね。

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:49:05.87 ID:vEgP+DJvI

タイヤサイズはわかりません…

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:50:44.91 ID:L0DcF1Q80

>>971
これを他のまともなスライドドアの車のカテゴリーに入れるのはいかがなものか
>>957
右後部がヒンジの糞仕様だからラウムの後継ではないだろ。訂正！

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/09(水) 23:58:17.53 ID:UZ8Vbxxt0

>>973
せっかくラウムも入れといてあげてるのに
じゃあラウムは廃盤決定！！ｗ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 00:00:35.01 ID:qxNANa1o0

これって中の人のリークっぽいなあ
もうどこでも行けば見せてもらえるのかな？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 00:10:12.81 ID:zJkGlpOOI

ラウムのテイスト無いですね…

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 00:13:16.10 ID:zJkGlpOOI

>973
これを他のまともなスライドドアの車のカテゴリーに入れるのはいかがなものか

なんで？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 00:16:04.63 ID:AaVpTMXa0

社内カタログがあるという事は、５月下旬から６月初旬あたりに
発表かな？

979 ：973：2012/05/10(木) 00:18:05.08 ID:Eo6enN1B0

>>977
>>973嫁よ。
コストカットのため、片側しかスライドドアにしませんでした。
byトヨタ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 00:19:10.55 ID:zJkGlpOOI

社内カタログなるものをはじめて見たのでびっくりしました。
まあ、当然と言えば当然だけど、一般配布カタログよりも詳しいし、
ライバル車との比較ページなどもあって楽しめた！

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 00:21:54.08 ID:zJkGlpOOI

ん？
片方だけだと、まともなスライドドアの車ではないと言う意見？

982 ：973：2012/05/10(木) 00:23:21.79 ID:Eo6enN1B0

>>981
そんな糞仕様の車他にないでしょ。
ずっと楽しみにしてたのに＿|￣|○

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 00:26:01.29 ID:zJkGlpOOI

糞かどうかは使用者によるのでは？
俺は、後部座席に荷物をささっと入れたいから、ヒンジの方が使い勝手がいいな

ところでスレ数が１０００にいったら見れなくなるの？
2ちゃん初心者なもんで。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 00:35:55.34 ID:AaVpTMXa0

http://www.youtube.com/watch?v=m4UD_PYr--I&feature=relmfu
http://www.youtube.com/watch?v=ZBsjj6QI5P0&feature=relmfu
ラウムの開発者が言ってるけど、ラウムも両側ピラーレスも技術的に
可能だけど左側の乗り降りが主だから、コストを掛けてやる必要は無い
という認識だったみたい。

だから、ポルテの後継機種に両側スライドドアをして、値段が高くなるよりは
ヒンジにした方がいいという判断をしたんでしょうね。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 01:14:26.97 ID:+wvZbLpLi

かっこ悪すぎて萎えた
後継だなんだと盛り上がってこれか
機能性だけで車買う奴なんていないのに、なあ？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 01:15:02.45 ID:lann9DRu0

サイドカーテンエアバッグは？
オプション？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 01:25:33.95 ID:Eo6enN1B0

>>983
その荷物をささっと入れるのにスライドが便利だろ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 01:28:45.98 ID:zJkGlpOOI

>>986
たしかオプションだった

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 01:39:59.03 ID:AaVpTMXa0

>>985
ポルテに何を言ってるのw

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 07:50:06.97 ID:+wvZbLpLi

え？ポルテの話だっけ？
あ、ポルテか、スマンスマン
で、ポルテに求めるものって言ったら、何になるんだっけ？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 08:10:01.95 ID:zJkGlpOOI

どうでも良いけど、ささっと荷物入れるのは
ヒンジドアに軍配上がるだろ。
パン二個とペットボトルひとつ入ったコンビニ袋を
入れるのに、
ドア開けて、荷物いれて、ドア閉めるまで一秒で済むわ。

992 ：sage：2012/05/10(木) 08:30:11.89 ID:fIDYU3qq0

でも電動スライドならドアに触れずに荷物入れれるというのはあるんじゃない？
コンビニから出つつオープンしてさっと荷物いれてクローズしつつ前の座席へ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 09:50:23.47 ID:TCKE5eQ+0

パン2個とペットボトルひとつなら、そのまま運転席乗り込んで助手席に置く。

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 10:20:49.55 ID:P1ld5eJ70

>>943
すみません質問させてください。
・バックドアは横開き？
・スライドドアの窓は開くの？
・スライドドアは標準で電動？
・2列目の座席スライドはあり？
・一列目と二列目のウォークスルーは不可？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 12:39:15.29 ID:WwthMJMD0

自転車は乗るかなぁ
乗るならほしい

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 12:59:54.85 ID:yDPUWOkc0

立てられなかった
代わりに誰か立てて

【スレタイ】
▼TOYOTA▼ﾄﾖﾀポルテ/ラウム後継NO.1▼ｽﾗｲﾄﾞ2BOX▼

【本文】
今夏発売　ポルテ／ラウムの後継となる新型スライド２ＢＯＸのスレッドです。

◆仕様
全長　3995mm
全幅　1695mm
全高　1690mm
最小回転半径 4．6ｍ
センターメーター
インパネシフト
排気量（燃費）　1.3（19km台）／1.5Ｌ（20Km台）　アイドリングストップ仕様
乗車定員　5名
運転席側　　ヒンジドア二枚
助手席側　スライドドア一枚
前席（一列目）セパレートシート／ペンチシート選択式
後席（二列目）6:4の分離式シート（オプション　サイドエアバッグ　アジャスタブルデッキボード）
全車標準装備　EBD付きABS　VSC　TRC

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 13:02:19.36 ID:yDPUWOkc0

次スレも御願い

【スレタイ】
▼TOYOTA▼トヨタポルテ NO.16▼Porte▼

【本文】
大きなスライドドアと広い室内空間が魅力なポルテについて語りましょう

トヨタ　ポルテ（公式ページ）
http://toyota.jp/porte/
よくいただくお問い合わせ
http://toyota.jp/faq/car/porte/index.html
取扱説明書
http://toyota.jp/porte/pdf/index.html

■前スレ
【TOYOTA】ポルテ 15 【porte】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1308598736/l50

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 13:09:38.54 ID:WwthMJMD0

NBOXはじめ、軽もがんばってる昨今、価格もがんばってほしいなぁ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 13:37:47.14 ID:KtY9uPwK0

【TOYOTA】ポルテ 16 【porte】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336624644/
ほらよっ

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/05/10(木) 14:06:45.76 ID:FNBmUIV70

1000なら糞不人気車ラウム廃止決定ｗ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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