【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.81【DEMIO】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 23:45:56.27 ID:9GkuFZDJ0

前スレ
【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.80【DEMIO】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1307617379/

【公式サイト】
http://www.demio.mazda.co.jp/

【オプションの組み合わせ・価格】
http://www.w-tune.com/

【FAQ】
http://www.mazda.co.jp/inquiry/faq/57/71/78/qa.html

【Car View カタログ】
http://www.carview.co.jp/catalog/MAZDA/DEMIO/latest/overview/
【Car View ユーザーレポート】
http://www.carview.co.jp/userreviews/reviewlist.asp?modelid=253
【パーツ】
http://minkara.carview.co.jp/parts/list.aspx?mo=253
【整備】
http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=253
【価格.com クチコミ】
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510149/

http://find.2ch.net/?STR=demio　（検索）

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 23:46:26.24 ID:9GkuFZDJ0

【燃料計表示】
Ｅ■■■■｜■■■■Ｆ　３７．７～４１．０
Ｅ■■■■｜■■■□Ｆ　３３．２～３７．６
Ｅ■■■■｜■■□□Ｆ　２８．７～３３．１
Ｅ■■■■｜■□□□Ｆ　２４．３～２８．６
Ｅ■■■■｜□□□□Ｆ　１９．８～２４．２
Ｅ■■■□｜□□□□Ｆ　１５．３～１９．７
Ｅ■■□□｜□□□□Ｆ　１０．８～１５．２
Ｅ■□□□｜□□□□Ｆ　　８．８～１０．７
Ｅ▲□□□｜□□□□Ｆ　　６．８～　８．７
Ｅ□□□□｜□□□□Ｆ　　０．０～　６．７

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 23:46:49.98 ID:9GkuFZDJ0

【ヘッドランプ関連】
・ハロゲンヘッドランプ
　→ H4　12V 60/55W
・ディスチャージヘッドランプ
　→ ハイビーム　HB3　12V 60W
　→ ロービーム D2S　12V 35W
・ウィンカー
　→ S25　12V 21W　座金150°
・ポジションランプ
　→ W5W　12V 5W
・フォグランプ
　→ H11　12V 55W

【テールランプ関連】
・ストップランプ
　→ T20d　12V 21/5W
・ウィンカー
　→ T20s　12V 21W
・バックランプ
　→ T16　12V 16W

※サイドターンランプはアセンブリ交換

【ブレーキ関連】
　スポルト 26センチローターと20センチドラム
　C 　　　 23センチローターと18センチドラム

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 23:47:17.01 ID:9GkuFZDJ0

・AutoExeのマフラーの「謳い文句」
　→シングルマフラーは全域レスポンスアップ
　→デュアルマフラーは低中速のトルク向上
　　 →実際に入れてる人から「意外に静か」との報告アリ
・シート交換報告
　→RECARO AM-19,SRシリーズ(2の後期以降ならOK？)
・シフトゲージのポジション文字は光らないの？
　→2008年11月のマイナーチェンジにより、全車にLED搭載。
　→それ以前の型でも、「みんカラ」に改造しLED仕込んだオーナー多数あり。（定番＆簡単）
・AutoExeのヘリカルショートアンテナの交換は自分で簡単に出来ますか？
　→簡単だ。お前がやれ
・G22H 66 A30 アクセラ用ラバーアンテナが流用可能。約\1,300
(取り付けは余分なゴムを切断するかかまわず無理やりねじ込む)
・スレ内報告燃費7～18km
・08年8月以降の車両には車両側24Pコネクタに車速バック信号あり
・ナビ取り付けはカナックのKK-T49Dが良い
(付属ハーネス19～21番ピンに配線あり)
・ワイパーの改良が俺の貢献により判明
（改良時期は現段階では不明）

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 23:47:48.22 ID:9GkuFZDJ0

新エンジンSKYACTIV-G1.3は現行13C-VのZJ-VEMより
排気量で-50cc 最大出力-6ps 最大トルク-0.8kg-mけど？
テッキリ出力もトルクもアップしてるもんだと思ってたけど、新ミッションを組み合わせないと走らんのじゃないかな？

　■SKYACTIV-G 1.3の主要諸元
　エンジン：直列4気筒直噴ガソリン（i-stop付き）
　排気量： 1298cc
　ボア×ストローク：71.0×82.0mm
　圧縮比： 14.0
　最高出力：84ps／5400rpm
　最大トルク：11.4kg-m／4000rpm
　http://www.carview.co.jp/news/0/146887/

　10・15モード燃費 30km/L
　JC08モード燃費　 25.0km/L
　http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110609_451629.html

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 23:51:33.13 ID:RXSzSy5W0

デミオのリアワイパーかっこいいよな
カッコイイ車でも「へ」みたいな形の細い奴が多いのに
こだわりを感じる

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 23:51:48.94 ID:7+3yGF9N0

乙

今日マツダ寺の前通ったときに初めて笑い顔デミオ見た
茶色だったからスカイじゃないと思うけど。8月に点検あるから、そんときにスカイ試乗できたらいいな。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 23:52:11.24 ID:9GkuFZDJ0

以上テンプレ
新車をフィットにするかキューブにするか悩んでる俺にデミオの魅力を語っておくれ

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 23:54:18.13 ID:7+3yGF9N0

>>8
迷ったらフィット

以上テンプレ

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 00:05:27.52 ID:qkzUwooq0

>>8
軽さだな
１３Ｃ－Ｖと１３Ｃは９９０ｋｇで軽いし
スポルトが１０００ｋｇジャストで馬力１１３ＰＳぐらいあり
パワーウェイトレシオが良い

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 00:21:00.18 ID:HRAAUw4O0

>>1乙

いまだにディーラー行けずじまいなんだがSKYのカタログとかの配布って始まってます？

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 00:38:22.66 ID:zza7k7hk0

乙
フィットを選択肢に入れるような人はフィットにしたほうがいいと思うよ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 00:54:04.91 ID:uw9/bJBf0

>>1乙
昨日新型の軽い見積もり貰ったよ
その時に新型の冊子は6ページくらいしかなかった
現行のカタログっぽいのも持ってきて貰ったから困りはしなかったけど

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 00:55:25.51 ID:uAzbcKnm0

>>8
ホンダの1.5L以上のクラス(ストリーム、オデッセイ、ステップワゴン等）でのCVT車はやめとけ

異音がしてヤバイ、欠陥品のレベル
なんでリコールされないのか不思議

オデッセイ
http://www.youtube.com/watch?v=AIXhOLz-WnQ
http://www.youtube.com/watch?v=-GmH-jCubi0

ストリーム
http://www.youtube.com/watch?v=YyUayyf0B_c

ホンダでも、5AT車とかならこういう問題起きないけど、今度は燃費が悪い上に車種が限られると言う・・・・・
マークX(6速AT)やスカイライン(7速AT)とかと比較すると悲しくなってくるレベル

200万円台のスカイラインですら7速ATなのに
600万円もするレジェンドでMCしてやっとこさ6速ATとか・・・・
ふざけた価格の364万円のアコードは5速AT、ホンダはフィット以外売る気あるのか問われるレベル

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 01:18:06.69 ID:tQpZQzI30

つまり
>>8はキューブを買えと>>14が言っている様子

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 03:09:53.33 ID:AnzTqLTUO

乗り比べたらキューブの方が100万ぐらい高いクルマに感じたけど
運転しにくい窮屈で不健康なスタイルに惹かれてデミオにした

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 03:11:38.60 ID:+jM8P0GT0

キューブに1.5のスカイアクティブエンジン乗るならキューブにするのになぁw

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 04:38:13.09 ID:kir20jri0

マツダから日産にプレマシだかラフェスタだかをOEMしたんだろ？
だったらノートやキューブクラスのOEMがマツダに戻る
かもしれないよなぁ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 04:45:38.99 ID:VoUqWkhL0

>>8
乗りごごちか。
とにかくフィットはリアの突き上げが×で
ある意味初代からの伝統芸なんで絶対試乗してから購入すべし。

試乗して気に入ったならいいけど。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 06:01:31.12 ID:cgDb3TpE0

スカイアクティブじゃない新型デミオ見てきた
結構かっこよかったよ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 08:01:49.55 ID:+jM8P0GT0

座り心地のキューブか
燃費のフィットかで悩んでたから
思わぬ伏兵

年間4万キロ走る予定としてはスカイデミオは申し分無い燃費

カタログスペック通りなら・・・だけどね

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 08:16:31.82 ID:4DCtFWU70

キューブのスレ行けよ

23 ：キュウブェ：2011/06/20(月) 08:32:06.78 ID:C7njm5xl0

>>21
「君をキューブ乗りにしてあげるよ」

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 08:50:16.56 ID:jdo+EG1/0

キューブとかフリードみたいな背の高い車が嫌いな人が
デミオを選ぶんだと思ってたけど、
そうでもないんだな。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 09:01:52.30 ID:4DCtFWU70

燃費の数値だけでデミオを考えてるんなら
絶対やめたほうがいい
リッター３０なんて出るわけ無いんだから

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 09:09:21.94 ID:NnJhRh1WP

>>19
そういや、ｓｋｙ化MCでリアのアーム改良して突き上げを減らしたって話だろ
本当によくなってるといいな

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 09:33:29.56 ID:6SAi1YJO0

今回はエンジンだけじゃないの？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 09:39:09.91 ID:7rcSgJwO0

前スレの>>987
生産は、7月の2週目か3週目で7月いっぱいで
車検が切れるからそれまでには
何とか納車したいとのことです。
車体からは引けないのでということで
下取りに１０万上乗せしてくれました

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 10:05:54.22 ID:NnJhRh1WP

>>27
ほい、これ。sky専用も多いけど、一応全グレード改良されてる。
軽量シートとアンダーカバーを全グレにしろよ

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110609_451629.html

具体的には、リアトレーリングアームのマウント部のブッシュ特性の変更や、
ダンパーチューニング、ボディー剛性を向上させた（全グレード共通）。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 10:30:37.75 ID:CyMq5SXpO

>>29
ぜひ社用車13CｰVと乗り比べてみたいな。
高速の継ぎ目でドラレコが反応してしまうぐらい飛び跳ねる。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 10:38:35.70 ID:+jM8P0GT0

>>25
ガソリンが140円としても、1年間でどれだけ使うか・・・

20k/lあれば御の字だよ
キューブなんて11～13らしいし

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 10:56:28.67 ID:4DCtFWU70

>>31
街乗りならフィットハイブリでも２０いかないよ
１５～１７くらい

買うのは勝手だけど燃費だけで決めて買ってからここで
細かい事ブーブー文句言うなよ
俺は燃費だけでクルマ選ぶのはやめたほうがいいと思うぞ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 11:04:08.79 ID:+jM8P0GT0

>>32
別に街乗りとか言ってないし・・・
年間4万キロ走るってんのに
勝手に思い込んで噛み付かないで欲しいのだが

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 11:05:34.32 ID:4DCtFWU70

>>33
別に噛み付いてないがな
燃費だけじゃなくてよく考えろって言ってんの

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 11:47:52.86 ID:+jM8P0GT0

>>34
そりゃ、テスト走行で最高32k/l
市街地で最低15k/l
実走行に限りなく近づけたJC08で25k/l
って数値出てるのに

実際15k/lもでなけりゃマツダを訴えるレベルだろ
そうなればここで愚痴るけど・・・
15～17でたら燃費がいくら浮くって計算してるんだからさ

因みに5年乗った場合
年間4万キロ5年乗りつぶしの燃費
ガソリン代1L140円計算

キューブ(13k/l) 215万円
デミオS(17k/l)165万円

車両価格に20万程の差があるから
差額は70万
7乗り心地やその他に70万を見出せるか？
という点が問題

これ以上はスレ違なんでやめとく

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 12:02:14.54 ID:4DCtFWU70

>>35
おまえさぁ「そうだね、参考にするよ」くらい言えないの？

クルマ選びはランニングコストが全てなら
初めからそう言えよバカ

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 12:04:56.17 ID:+jM8P0GT0

>>36
何この人
気持ち悪いのでもう話しかけないでくれますか？^^；

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 12:12:01.59 ID:4DCtFWU70

>>37
自分の意見と違う書き込みはすべて敵なんだな、お前の中では
反論されるのがイヤなら2chなんてするなよ

39 ：忍法帖【Lv=5,xxxP】：2011/06/20(月) 12:15:24.55 ID:DkWlg7F80

マツダが20万キロも走るわけね～だろ

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 12:16:10.06 ID:+jM8P0GT0

>>39
そこはもうちょっとやる気だして走ってくれよw

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 12:17:10.42 ID:WZGiQN0a0

狭いクルマに乗ってる人は、心も狭い人が多いんですねw

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 12:49:01.38 ID:0Su+5iO40

燃費が良くても耐久性が心配だな
GDIの二の舞にならないことを祈る

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 13:01:10.41 ID:iSMB/sqEP

>>42
うむ。そこが心配でDの兄ちゃんに聞いてみたさ。
GDIの名前は出さずに。
一応10万キロのエージングはしたと。
まぁ、新エンジンならやらなマズいでしょうね。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 13:47:58.03 ID:xzd1xBZ+0

>>35
そんなにお買い得な車にしたいなら、絶対マツダはやめておいたほうが。
リセールゼロどんと来いってーのなら止めないけど。

そもそもこのスレにお買い得だったからデミオにしたって人居るのか。。？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 13:52:18.53 ID:9n15jiJai

>>44
はい、35万引きに見事に釣られましたよ
マツダは下取り云々とは言うが、どうせコンパクトなんて5年も乗ればタダ同然の価値しか残らないだろうし、それはトヨタとて一緒じゃないだろうか
コンパクトで下取りありきの車選びする理由がわからない。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 15:22:36.16 ID:kir20jri0

>>45
3年入れ替えする人間は考えてるよ。
買うときに10万高くても下取りが10万高ければ同じだし
大きな減額のある車は避けたいのが人情。
さすがに年間4万の人は別格だろうけど、年1万くらいのユーザは考える

コンパクトは3年でも上手くすると半値だし、半値というより
40万落ちとか70万落ちと考えても良いし、月単価2-3万なんだよね
この単価がすくないと買い換えの拍車はかかるよ。

5-6年乗って月単価が2-3万なら買い換えたほうが得だろ？
永遠に乗れるものじゃないし、いつかは買い換えるなら
そういう計算で買い換えるのが普通

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 15:29:12.66 ID:Hi0LfKEyO

リセールでいうとSKYデミオかなりいいんじゃね？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 15:37:29.22 ID:5PDwCOxa0

>>45
すまん、三年後、走行4.5万、下取り50万予測でMC前の4AT13Cの納車待ちの者ですが
査定付かないかね？

在庫で残った唯一の黒だったので他グレードの選択肢は無く・・・

一応電装系の延長保証5年と、フォグが無かったので、DIYで純正品取り付け予定では
ある。

査定付かなけりゃ、五年後の乗りつぶしという事で・・・

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 15:40:08.78 ID:tju9CL5k0

>>44
年4万キロ走る人にリセールバリューがなんか関係するの?
俺も年3万走るけどね、1年目でもう過走行車だ。
BMWのディーラーで328を買った時も、2年目で10万キロ超えてSFW
使い倒すような乗り方したけど、Dの人に「これだけ乗られたら
もうリセールバリューは期待しないでください」ってはっきり言われた(w

車を床の間に飾って来客に自慢したいってのならともかく、
実用品で使ってナンボなんだから、目的に合ってるのならそれでいいのさ。

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 15:41:48.49 ID:k7NEabFF0

リセールなんかで車を選んだら、好きなのに乗れん。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 15:53:18.52 ID:uAzbcKnm0

何より貧乏臭いよ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 16:05:07.50 ID:kir20jri0

事情があって過走行はしかたないだろうが
普通に乗って3年以上乗るなんて貧乏くさい
どうせいつかは買い換えるんだろ？
早いほうが良い

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 16:07:53.26 ID:jwA8MFyJ0

>>29
ほんとにボティ剛性アップは全車共通なのかな？
写真見ると、ＳＫＹデミオはサイドメンバーとサスタワー上部が
カウルガゼットといわれる部品が無くて繋がってないよね
なぜかＣＧはカウルガゼットが有る
もしかして今回も、全車ボディ剛性アップはヨーロッパ仕様だけで、
日本仕様はスポルトだけかも

ＳＫＹデミオＣＧ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/451/629/63.jpg
ＳＫＹデミオ写真
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/771187/002_o.jpg

現行デミオ・スポルト写真
http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mazda/demio/01/img03/ph03bpop.jpg
http://img4.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/a2/5b/keiyuimapa/folder/846683/img_846683_11571647_3?1269761180

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 16:13:41.22 ID:jwA8MFyJ0

>>53訂正スマソ

全車×→全グレード〇

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 16:19:51.81 ID:2g5Sm2Pq0

>>53
２枚目の写真、サス取付部の奥にある黒っぽい棒状のがそれじゃないの？
サイドステー形状の変更、とあるから、現行とは異なってるんじゃ無い？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 16:30:04.28 ID:jwA8MFyJ0

>>55
サンクス
スポルト以外のグレードは、サイドステー改良のみで、
サイドステー改良＆カウルガゼット付きはスポルトだけということか。
ボティ剛性アップには、タワーバーのような役目を果たしてくれる
カウルガゼットが付いてた方が良いんだけどね。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 17:07:55.94 ID:upetthp00

平均燃費11.2Km/Lって相当悪いな
http://www.youtube.com/watch?v=vslXyo7pfVg#t=14m14s

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 17:13:02.13 ID:jwA8MFyJ0

>>57
スポルトで町乗りすると、その燃費だな

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 17:19:13.04 ID:jwA8MFyJ0

スポルト乗りは燃費なんて気にしてないよ
燃費が良いだけのＳＫＹデミオに興味ない

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 17:24:33.86 ID:jwA8MFyJ0

>>57
連続コメすまそ

動画のリンクありがとう

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 18:14:47.66 ID:k7NEabFF0

そうそう、スポルト乗りは燃費など気にしない。
社外マフラーに社外エアロ、205/17インチでかっ飛ばすぜ。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 18:33:32.91 ID:E0RWNh5VO

ﾘｾｰﾙを否定するなんて
ﾁｬﾝｹﾞ親方全否定だな。w

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 18:47:44.48 ID:9O4HKbLz0

このスレいつも変な奴が張り付いてるよな

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 19:28:57.35 ID:GMBqMs4E0

>>57
テストコースで、加速感とかいろいろテストしながらの走りでの数値じゃないの？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 19:42:15.27 ID:vMWCg4CaO

>>57
後でどんな数字が出てきてもこれ以上驚けない。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 19:57:28.11 ID:gqZc9LJI0

トヨタはすぐ13sky車を自社開発工場で分解するだろね。
ミソは燃えにくい排出ガスを冷やして吸気につかうことでノッキングを抑えているところかな？
たぶん1年後には同じような燃費の車出してくるような気がする。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 20:19:54.99 ID:+w76S4cq0

どういう脳みそしてれば>>57を信じられるんだ？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 21:14:07.85 ID:zza7k7hk0

>>66
トヨタはもうというか結構昔からまともにｴﾝｼﾞﾝ開発する気はないだろ、
ＨＶ以外ヤマハやスバルに丸投げじゃね？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 21:46:03.23 ID:wcNVXjc40

スカイアクティブって打ち込むのメンドクサイからＳＡとかなんかいいのない？

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 21:46:55.83 ID:wlW2xaGh0

スカでいいじゃん

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 22:13:32.17 ID:VtTJ3us70

スカイアクティブのエンジン搭載車のアテンザが実燃費20km/Lで200万円切るなら
買い替え候補になるが、燃費悪いならやっぱりプリウスだわ。

三年後の買い替えまでマツダさん、がんばってよ。

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 22:23:43.10 ID:uAzbcKnm0

>>71
無理です
プリウスをお買い求めください

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 23:15:48.22 ID:wcNVXjc40

実燃費は無理だろうｗ
スカイデミオでも１７くらいじゃねえか？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 23:17:54.97 ID:2EGQt6/e0

>>73
スポルトで頑張れば17でる

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 23:21:52.57 ID:glYCnUGr0

燃費バカはプリウスでも買ってろよ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 23:31:25.56 ID:MDq7c/7G0

車も安く、燃費も良く、なんて言う夢見たいな事を言う奴なんなの

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 23:48:15.19 ID:CP87Egez0

スポルト買ったんだが本当に加速がいいな

とても110馬力ちょっととは思えないんだが、
CVTのセッティングが最適になってるのかな？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 23:50:15.79 ID:NnJhRh1WP

燃費といえば、フィアット500も燃費結構良かったような。
875cc2気筒ターボっての、スペックは数字の上じゃSky1.3と大体似た感じか。
エンジン軽くなったのに小さい割にボディは重い。
軽い軽自動車に積めば低燃費でよく走りそうなユニットだな。
しかしコストは掛かるかな？
安価なコンパクトカーには質実剛健なNAの方が向いているか。

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 00:12:00.53 ID:SzJLxMxC0

いろんな車が燃費が２７ｋｍ/Ｌだの３０ｋｍ/Ｌだのって言ってるけど実際は１５～１８ｋｍ/Ｌなんだろ？
なんかそれって昔のカブの燃費表示みたいな気がするんだよね。
カブって１５０ｋｍ/Ｌだの１８５ｋｍ/Ｌって表示してたけど実際は３０～４０ｋｍ/Ｌみたいな。
嘘ばっかなんだもん。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 00:12:53.99 ID:sQNMnaGm0

マツダのCVTの耐久性ってどうなんでしょうか？
10万キロは走れるとして、20万キロは持ってくれるんでしょうか？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 00:23:46.13 ID:hA4unN/K0

13ＣＶこの季節エアコンほぼ稼動してしるから１８いかん。
１０３３ｋｍ　５８Ｌ　１７.８ｋｍ/Ｌ　給油3回

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 00:25:31.41 ID:M+dpad4d0

諸元表の燃費って絶対値で見るんじゃなくて
他車と相対的に比較するもんでしょ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 00:31:27.63 ID:csUQlHKA0

>>52
それクルマを所有するんじゃなくて一時的に所持してるだけじゃん
シートのビニール剥がさないで白のトヨタ車にでも乗ってろよ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 01:00:43.22 ID:yMibtsA40

SKYのショップオプションってまだわかってないよな？
マツダのサイト行ってもデミオだけ見られなくなってるし。
すでにSKY発注した人はオプション品はどうしたんだろ。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 01:03:27.66 ID:E4iPvx3C0

>>80
ｶﾞｲｼｭﾂだが、デミオのCVTはマツダではなくアイシン製。
トヨタに採用されているCVTと同じメーカー。
だからデミオのCVTも一般的なCVTと同じ耐久性。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 01:13:21.98 ID:weq5ldVq0

>>84
標準はiStope iDLIVE ESC(横滑り防止機能
あとアルミホイールだけだったと思う

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 01:29:10.85 ID:ryuovKDV0

>>84
僕のときは、一枚物の両面刷りに表は
アームレストやナノイーデフーザーの新参者と
カーペットとかの売れ筋オプション
裏には、ナビが載っているモノクロコピーで
細かいオプションは、マイチェン前のカタログで注文しました。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 02:25:22.26 ID:qychvIwi0

＞＞８４
俺の場合は、マツダのHPにある「カンタン見積もり」と同じようなページを
ディーラー店頭で見せてもらった。（もちろんSKY版）
「まだ一般には公開してないけど」と言っていた。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 02:53:37.96 ID:kv5tBeND0

>>79
それ回しすぎだろｗ
3速モデルを町乗りで適当に乗ってもリッター50は出るぞ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 03:01:46.05 ID:N6hxSKdx0

>>84

●標準

ＤＳＣ＆ＴＣＳ

●ＳＫＹＡＣＴＩＶパッケージ１
※標準に５万高

リアシート６：４分割可倒式シートバック
フロントシート運転席ラチェットレバー式シートリフター
ＬＥＤドアミラーウィンカー
ダークティンテッドガラス
撥水機能
レインセンサーワイパー
オートライトシステム
リアシートヘッドレスト
シートベルトリアシートＥＬＲ３点式

●ＳＫＹＡＣＴＩＶパッケージ２
※●ＳＫＹＡＣＴＩＶパッケージ１＋２
※標準から１０万円高

アドバンストキーレスエントリー
イモビライザー
本革巻ステアリング

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 09:28:03.98 ID:dAS8FnqZ0

>>90
や、そっちメーカーオプションっしょ？
ディーラーオプションはどうなってるの？って話だと思う。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 10:42:19.19 ID:V158DXVlO

>>90じゃないけどスカイ見積もりしてもらったの見ると
現行デミオのショップオプションカタログと同じだよ
必要なのしか書いてないから細かい物まで同じかは分からない

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 11:40:28.89 ID:IJw4ZDE80

デミオの１３００の一番安いやつ買うつもりなんですが
今値引きいくらぐらいしてくれますかね？

初期型のデミオ今のってるんですが当時20万円してくれました

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 11:44:46.44 ID:MR6kzuc90

店舗によるとしか言いようがないよね

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 12:03:41.48 ID:VN9HIoVB0

>>79
カブで30ｋｍ/Ｌはどっか壊れてるぞ・・・

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 12:31:04.22 ID:y8zQgWDu0

>>93
この前新型スポルト契約してきたけど最初に出された値引きは5万だった
最終的には15万にしてもらったが、値引きはあまり期待しない方がいいかも

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 12:36:18.44 ID:ZiK9JVQY0

>>93
乗りだしで120万

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 12:42:39.61 ID:ScSVVkrL0

>>96
発売前の予約で15万もひてくれるんじょか
さすがマツダだじ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 12:59:43.55 ID:un5oOUbzi

乗り出し120万ってMC前なら13C-Vだな
MC後は継続グレードまで値引き渋くなったのかね

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 13:14:18.11 ID:QguDIXUpi

モデルチェンジ後すぐになるから値引きはきびしいかもね
ただスカイ以外ならある程度いけるんでは？？
俺もこの前よってみたら、初日に最低12万以上は引くといわれたよん

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 13:28:47.24 ID:ZiK9JVQY0

>>93
「今」っていうんだから旧型の13cでいいんだろ？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 14:15:05.04 ID:ii78ZC440

>>101
もう旧形の受注終わってるんじゃないの？

103 ：93：2011/06/21(火) 14:51:32.37 ID:BqOJ0hfP0

デミオのダシュボードの中央のあたりなんですが
写真でみるとまるく半休上になっているんですが
ポータブルタイプのナビは設置可能ですかね？
実物見れば早いんだけど今日はお店がお休みでね
あと旧型の１３ｃでいいですけど
HPみるとまだ売っているらしいんですけどね。
マイナーチェンジで新古車扱いで大根引きとかしないですかねえ

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 14:53:21.22 ID:6GaDvcPT0

大根引きワロタｗｗｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 15:48:51.15 ID:3zrZMKE50

「今なら御成約記念に大根49,800円分プレゼント！」
って、うちのディーラーならやりかねん

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 16:07:37.79 ID:y8zQgWDu0

>>103
旧型の未登録在庫車がまだあるみたいだし、今ならかなり安く買えるはず
ディーラーに行って聞いてみるといいよ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 16:32:33.01 ID:VmtdUqkY0

>>105
DYデミオの時札幌マツダで白米プレゼントとかそんなのなかったっけ？ｗ
画像も出まわっててニュー速辺りでひとしきり話題になってたような

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 16:55:45.22 ID:sZtfp2nv0

九州だが、DEデミオ購入した時ギフトカタログと柚子コショウ貰ったわ

でもさー、買った直後だと貰ったというより車の購入代金に含まれてると思っちゃうんだよね
どうせなら毎年お歳暮を贈るとかしてもらった方がありがたみ出ると思うんだが

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 17:25:26.06 ID:x2sOfJNX0

まあスポルトは値引きしない理由がないな
スカイは分かるけど

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 18:18:36.33 ID:Lxh+zumb0

>>93
俺は新型の13CのMT契約して、オプションはオーディオだけで8万と端数引いてくれた。
諸費用込みで137万だったよ。
ナビつければ12万位まで値引きしてくれるとのことだったけど純正ナビ高いしやめた。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 18:22:59.47 ID:tTm7ETL9i

みんなは純正ナビつけてる？？
20万くらいするしたかいんだよねぇ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 18:30:10.86 ID:ii78ZC440

据え置きは盗難怖いから、オーディオレスで買って自分で1DINデッキとポータブルナビ付けた。
据え置きでもいいならカー用品店で買った方がよさげだよね、純正のあの価格設定だと・・・

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 18:34:32.64 ID:dAS8FnqZ0

・ボディーコート
・パックでメンテ(３年車検込み)
・延長保証
　あたりはつける？つけない？

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 18:50:19.47 ID:tTm7ETL9i

>>112
返信ありがと
値引きは交渉してみて少しでも引いてくれれば純正かおうかなぁ
それにしても高いわ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 18:55:47.56 ID:weq5ldVq0

そういやデミオはナビ一体型？
別につけれるならそれの方がいいんだけど

116 ： [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 19:02:51.10 ID:4Gde6aHoP

>>115
skyのオーディオレスも富士通テンのメモリーナビだった。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 19:05:32.62 ID:ScSVVkrL0

>>116
？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 19:07:03.38 ID:H7g6sppO0

>>115
オーディオレス仕様なので後から付けたいなら2DINの好きなのを付ければいい。
>>114
純正品だとステアリングコントロールに対応してる。
>>113
パックでメンテは付けとくと楽。後はお好きなように。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 19:09:31.82 ID:SHKKMUwr0

>>118
純正ステアリングリモコン対応した社外ナビは多い。

ちなみにマツダ価格273000円のナビはこれなｗ
酷いだろこの価格差。
http://kakaku.com/item/K0000107396/
http://www.alpine.co.jp/products/carnavigation/x08s/

http://www.alpine.co.jp/products/carnavigation/x08s/feature/feature_01.html
＞純正ステアリングリモコンに対応し、お手元で操作出来ます。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 19:45:07.67 ID:nDo2L4lz0

リモコン付のナビだったらいくらでもステアリングスイッチと連動させる
方法あるしな

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 20:28:38.34 ID:JfV6lWme0

>>120
それよりもステアリングスイッチをつけたいんんだが

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 20:32:48.93 ID:ZCOhm9BFi

MC後デミオ13Cの価格が下がってるが、装備は何か変わったのか？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 20:35:50.63 ID:Lk1HfDZR0

>>122
変わったよ

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 20:53:53.34 ID:mRMTk1WM0

>>120
付ければいいじゃん

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 21:06:23.02 ID:r269MKmxO

富士通テンのメモリーナビ放置プレイ早杉

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 21:26:08.56 ID:zSqOMuiE0

>>123
ｋｗｓｋ

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 21:32:07.82 ID:weq5ldVq0

つーか、リモコンしかないんだ・・・
タッチパネルじゃ無いと使いにくくね？

いや、カーナビ使った事ないんだけどな

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 21:32:28.33 ID:N6hxSKdx0

>>93
俺は初代デミオ（１９９７年夏に買った）から
スカイアクティブに替える予定。
１５年以上で乗り潰せるのを考えると
アイドルストップのバッテリー代が少し
気になるが燃費の良いデミオを実感してみたい。

嫁さんに「燃費が悪い」と言われなくなるだろうし・・・。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 21:57:42.02 ID:VhgN/tBx0

>>128
文句言わない嫁さんに乗り換えるんだ。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 22:03:07.83 ID:N6hxSKdx0

>>129
どれだけ乗り心地が良いのか
先に試乗出来ると嬉しいです。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 22:19:30.57 ID:YeKpXcBA0

来年春に車買おうと思ってプリウスＣとスカイデミオでどっち買うかなーと思ってたんだが
プリウスＣが来年秋以降と知って、これで買うのがほぼスカイデミオ一択になった
コンパクトカーいろいろ調べてるけど、デザイン・燃費・価格どれから見てもデミオ以外選びようがねぇ
スイフトならデミオでデザイン勝負できたが燃費で差がありすぎるからなぁ・・・

あと９ヶ月ももんもんと待ってるのしんどいわぁ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 22:21:35.10 ID:eCkGlhhW0

あと2ヶ月ぐらいしたらスポルト買う予定だが
スイスポと比べてみたい。早く情報でないかな

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 22:44:38.29 ID:Bm3znXJ80

デミオセダンの発売はいつ？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 00:01:20.28 ID:77pKew4UP

>>132
スイフトは1.5出す気無いのかね
現行1.6エンジンはデミオの1.5より、排気量+専用設計で単純に早いよね
デミオは実用ユニットだもの・・・

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 00:09:48.98 ID:Vd8UAyhC0

早い遅いよりも、作り手のスポーツモデルとしての志の差が有り過ぎる

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 00:25:32.22 ID:xs1Q1Zk80

やっぱり次期型も1.6になるのか？
だったらデミスポ確定なんだが。1.6はなんか半端感が強い

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 00:25:56.10 ID:N4glCd7OO

210万でMSデミオ出しても
売れそうにないし

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 00:26:28.90 ID:sCiAstjBO

デミオのキャンペーンDVDって18歳以下で申告しても届くのかな

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 00:43:34.43 ID:hPr6U5cV0

ttp://minkara.carview.co.jp/smart/userid/480376/blog/22757256/

燃費計つくのか。
これついてるとどうしても燃費気にしちゃって踏めないんだよな…
DCソケット周りの退化はいただけないな。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 01:01:09.47 ID:bP0Sz9lT0

DEってたしか２００７年７月に出てんだよな。あれから早４年か。
ここでやっとフェイスリフトってことは、かなり息の長いモデルになりそうだ。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 01:30:37.43 ID:ZecfTIcg0

マイルドらしい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/803508/blog/22877674/

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 01:53:05.04 ID:bP0Sz9lT0

ふにゃ～～～っとした吹けあがりの優しいエンジンェ．．

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 02:35:05.62 ID:KXPmItB00

福岡で俺が購入したディーラーで13Cの4ATの茶色の在庫は一台あった。
つかMC前の生産在庫は4ATしかないといってた。
黒、銀、白の在庫はもうなし。
俺は最後の黒在庫を車体本体のみ買った（マッドガード以外のオプション無し）
今月中にMC前全在庫新車登録しないといけないって言ってたか、かなり値引きしてくれるかもよ。

良かったら俺の黒4AT買う？7月初め納車予定だけど。
・オーディオレス（取り付け金具・ハーネス注文中）
・純正仕様フォグランプ納車後追加（純正スイッチ制御）
・リヤガラス3点フィルム張り（業者張り透過率5%）
・車検対応黒スモークLEDテールランプ（納車後取替え）
・社外プロジェクターHIDヘッドライト（納車後取替え）
・社外黒の社内マット（新品）
以上諸費用全て込みで110万円で売るけど。

全て新品です。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 02:38:40.36 ID:KXPmItB00

>>143は
>>103ね

ついでに、メンテでパック、5年延長保証も込み。

気になる実燃費は、今代車で同型車乗ってるけど、どんなにぶん回してもリッター15㌔は走るょ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 04:12:57.77 ID:mT+61PI10

意味がわからない。
転売ヤー？

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 05:19:51.13 ID:sCiAstjBO

二番風呂みたいなマイルド感覚

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 05:21:00.33 ID:A7t1u8cp0

>>145
うんにゃ。セダンからの乗換えで通勤目的で買ったんだけど、
やっぱプリウスが欲しいと思う今日この頃です。

既に社外装備品一式＋車体まで清算まで終わってるから債務車じゃ有りません。

120万で売ってトントンです。

ちなみにフォグの球はLED球を購入してるよ。

代車が買った車と同じだから新車納車の喜びが無いんですよ・・・

148 ：黒4AT売ります：2011/06/22(水) 05:30:44.11 ID:A7t1u8cp0

いちおコテハン付けとく。出来れば九州管内で直接引き取りに着てくれる人が良い。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 05:34:50.63 ID:VyTKmY0R0

コテハン(失笑)

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 05:58:02.18 ID:d6z13PsB0

skyのデミオなら買うのに

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 06:59:41.06 ID:B/yYw/R00

このタイミングで普通のデミオ買うヤツいないだろう

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 07:30:14.05 ID:DIDdKmuB0

コテハンてｗｗ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 07:37:44.38 ID:KTcuBsUu0

酉もつけてよ

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 07:49:53.32 ID:IkqFJXst0

2chで車の売買しようとしてるやつって

155 ：skyデミオopフル装備：2011/06/22(水) 07:55:14.73 ID:VyTKmY0R0

>>150
135万で売ります。

一応コテハン(暗黒微笑)付けときます。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 07:56:56.68 ID:TfgkFP8i0

どうかしてるぜ！

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 08:18:44.86 ID:u1DMsPAL0

乞食乙

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 09:09:01.24 ID:UwsrF/hF0

>>141
新型の顔を現行にすることできそうだな

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 09:45:41.88 ID:JyG8cLsgO

昨日センター二本出しマフラーのデミオ見た
かっこ良かったぞ

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 10:09:54.71 ID:SSFI26O+0

>>93
価格ドットコムって車もあるよ

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 10:20:47.27 ID:61H6ytpk0

スカイデミオは車重1010kgで重量税がたった10kgオーバーのために毎年数千円アップなんだな
せっかく燃費がよくても台無しじゃないか
エアコンをディーラーOP扱いにして1000kg以下にする対策をするとか、発売までに対処するべきでは？

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 10:28:01.23 ID:FBHwH+Ipi

それはマツダが悪いんじゃなく税制が悪い
何で100キロ刻みにしないんだよと

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 10:30:01.17 ID:u1DMsPAL0

そりゃそうだが、せっかくの低燃費が相殺される。

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 10:30:53.99 ID:5fyfHE9t0

昔はここまでクルマづくりがシビアじゃなかったからなー
ここまで状況が変わってなお、税制を変えないのはおかしいが

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 10:40:18.13 ID:c5jdmiVn0

>>161
> スカイデミオは車重1010kgで重量税がたった10kgオーバーのために毎年数千円アップなんだな

数千円もアップしないよ。75%減税適用同士で考えて1,250円/年。
50%→75%適用になってると考えるならむしろ-1,250円/年になるね。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 11:03:53.45 ID:SSFI26O+0

>>165
重量税って最初の３年しか減免しないんじゃないっけ？

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 11:27:19.21 ID:2jC0mDrQ0

ｴｺ減税も今後どうなるかわからんしな

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 11:50:35.36 ID:uha57N7e0

>>166
重量税はコロコロ変わるので、調べないと分からん。４年前のDEは更新の車検でも減税が効いて15000円だった。
それと重量税は毎年は払わない、新規登録と車検の時だけ>>161は自動車税と勘違いしてるんだろ、アンチも必至だなw

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 12:10:58.65 ID:pd9kWzPQ0

スポルトほしいけどナビとかつけると200超えるからなー
交渉がんばろうっと

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 12:38:47.60 ID:61H6ytpk0

>>168
アンチではない。現実を書いているだけ。ま、現実を＝アンチとする単細胞には理解できないだろうけど
＞重量税は毎年は払わない、新規登録と車検の時だけ
というが、新規登録のときに3年分、車検のときに2年分払うので毎年払うのと同じことだろ
せっかくの低燃費ガソリン車で実用性はHVより上なのに、たった10kgぐらいマツダも何とかしろって話
エアコンをOPにしたって何の問題もないはず。ディーラーの手間が増えるけど、エアコンなしの分、ベースの車両価格を低くできてセールス的に目を引くし

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 12:48:34.37 ID:vFIF/+9f0

>>170
DE型デミオは、ロードスターと同じでグラム単位で苦労して軽量化してるのに
簡単に１０ｋｇぐらいどうにかしろと言うのは酷だな
ＦＭＣでスカイボディになるから１０００ｋｇ切るのはそれからだよ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 12:51:16.75 ID:HbOHqFqR0

究極奥義アルミボンネット！

コストの高さゆえに今回のMCでの採用はできなかったそうな
採用されてれば1000kgジャストだったってよ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 12:54:02.31 ID:IkqFJXst0

エアコンがデラオプなんて聞いたこと無いけどな
ディーラーでエアコン取り付けるんか？ありえないだろ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 13:04:06.71 ID:61H6ytpk0

>>173
自分の知らないことは、あり得ないか？　馬鹿の見本のようなロジックだな

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 13:19:47.34 ID:UW8n9DSs0

スカイデミオを日本先行発売したのは日本人に人柱になってもらうためなので、
不具合に寛容になれない人は日米欧で発売するまで待て。
さらに完璧主義の人は日米欧で発売されて1年後の年改を待て。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 13:41:29.90 ID:r+XzvlQI0

>>170
ディーラで人件費やリスクを負ってエアコンを本当に付けるなら
コストアップで重量税金どころじゃすまないのは君もわかってるんだろ？

車の他にエアコンユニット一式を送って、実際の作業員が完成車を
ばらしながら装着すれば原価でも3-4万はかかる。
工場のラインとは根本的に作業性がちがうからね。
もし帳簿上だけ別伝票にして工場装着なんかしたら
運輸局は黙っていないし、組織的脱税行為として全車に悪影響を持つ

つまり現実的じゃないということだ。
他社の同等車種も軒並み1トンを超えていれば、それは何の不利益も無いこと。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 13:46:39.62 ID:fbnZioJUO

>>170
エアコンディーラーオプションにすればしたで、カタログ価格を安く見せてると叩くんだろ。
しかも購入時に支払う税の差額考慮しても、おそらく現状より高くなると思うぞ。
量産時に組み付けるのと一旦出来上がってるのに組み付けるのがどんだけ違うかわからないのか？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 13:51:04.87 ID:iBkH8Q7n0

助手席ディーラOPでいいんじゃない？

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 13:54:09.88 ID:K+CmN7B60

それは構造変更(乗車定員の変更)になるので余計にやっかい

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 14:01:46.94 ID:61H6ytpk0

>>176-177
量産時に組み付けるのと一旦出来上がってるのに組み付けるのがどんだけ違わないかわからないのか
特に今のエアコンはユニット式で組み付けも簡単

176は現実の取り付け作業内容も何も知らないのに、勝手な妄想ばっかり。きもい
何で、組織的脱税行為とかが出てくるんだ？　意味不明。一番最後の行も何が言いたいのか、さっぱり

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 14:06:39.61 ID:c5jdmiVn0

>>180
> 量産時に組み付けるのと一旦出来上がってるのに組み付けるのがどんだけ違わないかわからないのか
> 特に今のエアコンはユニット式で組み付けも簡単

どう考えても量産時にライン装着する方が圧倒的に簡単だが。
ご家庭用の窓付けエアコンかなんかと間違えてるのかな。素で。

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 14:10:04.53 ID:61H6ytpk0

大して変わらないよ、デミオのエアコンコンプレッサーの取り付け位置を見てみろ

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 14:12:53.68 ID:OQ9bQxXg0

エアコンオプションワロタｗｗｗ

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 14:22:40.48 ID:r+XzvlQI0

>>182
コンプレッサーだけで動くなら簡単でいいなｗ

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 14:23:26.21 ID:rS3QFugt0

俺様目線でしか物を語れない奴ってどうしようもないな
そんなんだから誰からも賛同を得られないんだよ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 14:26:40.61 ID:r+XzvlQI0

>>180
最後の行は、重量税はお客が払うだけの話だし、1t以下がタダなわけじゃない
差額が「儲かるか」「差額を損するか」という感情論になっても
デミオ以外の各車がみな1t超えていれば、それは損をした気にはならない。

1500cc以下コンパクトクラスの全車が1t切ってるのにデミオだけ重いなら
少なからずハンデだが、他車の大半も超えているなかで、ディーラが汗を
かいてエアコンを付ける意味は薄いんだよ。

付けるのはコンプレッサーだけじゃないからｗ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 14:32:33.19 ID:mLa6PKpn0

コンプレッサーって何キロ？

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 14:50:23.69 ID:JWm2AZGu0

もしかして、古のＷＭ？？

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 14:53:58.19 ID:61H6ytpk0

コンプレッサーだけで動くとどこに書いてある？
まったく、馬鹿が妄想してレスするなよ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 14:55:31.98 ID:rS3QFugt0

>>189
そろそろいい加減にしとけよ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 15:04:35.54 ID:61H6ytpk0

うるせーよ、はげ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 15:04:55.12 ID:c5jdmiVn0

>>187
デミオクラスならせいぜい3～4kg。
でも、それだけじゃ動かないから、コンデンサ(ラジエターみたいなフィンの
付いたデッカイ部品)と排管類、そして室内にあるエバポレータ・ブロワー他が一式。
コンデンサがアルミ製ならコンプレッサーと同じかちょっと軽い位、
残りのエバポレータなんかの処がやっぱりコンプレッサーと同じくらいの
重量になる。
全部合わせても10kgを切ると思うけど、これを全部後から付けるとなると
結構な作業になるよ。
たぶん工賃だけで重量税の差額20年分位になるんじゃあ…?

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 15:10:43.18 ID:gZNaFClH0

>>170
　　　､ミ川川川彡　　　　　　　　　　　　　　　　 ,ｨｒ彡'";;;;;;;;;;;;;;;
　　ミ　　　　　　　彡　　　　　　　　　　　　　 ,.ｨi彡',.=从i､;;;;;;;;;;;;
　三　　ギ　そ　三　　　　　　　　　　　　,ｨ/ｲ,r'"　.i!ｌi,il i､ﾐ',:;;;;
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　三　　グ　は　三　　,,__-＝ﾆ三三ﾆヾヽl!/,_ ,_i ､,,.ｨ'=-､_ヾヾ
　三　　で　　　三,. ‐ﾆ三＝,=＝‐ ''' `‐゛j,ｪﾂ''''ｰ=5ｒ‐ｫ､,　ヽ
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　三　　る　　と　三　 iｪｧﾒ`'7rｪ､,ｰ'　　 i　}ｴ=､
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194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 15:10:56.34 ID:BMOSyIRt0

昔の後付け「クーラー」から時間が止まってるおじいさんがいるスレはここですか？

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 15:15:21.49 ID:K+CmN7B60

先入観無しで検討してみることにしよう(ソースはウィキペ)。

カーエアコンの主な構成要素は、コンプレッサー、コンデンサー(凝縮器)、エバポレーター(蒸発器)、
ブロアーモーター(送風機)、あとコントローラーと冷媒(代替フロン)、配管。
・コンプレッサーの動力は、エンジンからベルトを介して得ている
・コンデンサーはラジエーターの前。つまり事実上エンジンルームの一番手前側。
・コンデンサー→エバポレーターを経た冷媒の気化で空気を冷却。
・ブロアーモーター、コントローラーは当然車室。エバポレータで冷やした空気を車室まで
　配管する必要がある。
・組み付けたら勿論冷媒を注入する必要がある。ディーラー個々に代替フロンのボンベを用意。

　ヘタすりゃエンジン下ろして作業とか、そんな感じにならないか？エンジンルームぎっちぎちだし。
工賃だけで税金の浮く分が吹っ飛びそうな感じ。現実的とは思えないな。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 15:17:46.15 ID:pd9kWzPQ0

>>191
つまんないから消えてもらっていい？？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 15:18:32.24 ID:61H6ytpk0

「クーラー」後付けが昔だけと思っている馬鹿のいるすれはここ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 15:25:12.84 ID:UokRAS7r0

フルチェンの時にはJC08で30超えるんだろ？

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 15:40:28.79 ID:r+XzvlQI0

>>197
もちろん、現代でも後付けは不可能じゃないし実例もあるだろ
ただし
>>195のような手間暇もかかるし、そこには書いていないが
エアコンを取り付けるために、標準仕様の部品を外して捨てる
という作業も関わってくる。

ヒータやプーリやその周辺で標準仕様とオプションでの違いから
標準部品を外し、エアコン用の機材に交換する
しかしその捨てる機材の費用も自ら払ってるコストだからね。

素人の寝言はイイから、抗うつ剤飲んで昼寝してろ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 15:51:29.32 ID:c5jdmiVn0

>>199
そういえばハイエース・バンの後席天井につけるリヤークーラーがオプションで扱いで
付けてもらった事あるけどね、あれが一式30万円だったな。

しかもあれ、発注時でないと付けられないメーカーオプション扱いで、
付けたら2t超えて重量税も上がった(w

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 16:04:38.14 ID:61H6ytpk0

>>199
>標準仕様の部品を外して捨てる
>という作業も関わってくる。
何を捨てるのか具体的に書け

素人の寝言はイイから、抗うつ剤飲んで昼寝してろ

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 16:11:13.49 ID:ra8OgJpc0

俺がデミオの前に乗ってたファミリアはエアコンはディーラーオプションだったぞ。
オートエアコンのみメーカーオプションでマニュアルエアコンはディーラー取り付け。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 16:13:23.50 ID:e3Tr+fyu0

で？

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 16:15:32.05 ID:ra8OgJpc0

>>203
で？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 16:17:25.51 ID:pd9kWzPQ0

>>201
もういいって
大人になれよどれだけムキになってんの？キモチワル基地外かよ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 16:18:13.87 ID:pWrMjIsq0

http://www.youtube.com/watch?v=IqsaxkZre0Q&feature=related

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 16:21:15.50 ID:tQ8dcAt+0

デミオに深リムホイールってムリかなぁ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 16:37:13.76 ID:K+CmN7B60

　どうせSKYACTIVパッケージ(1)入れれば1t超過するのだから、エアコンガーとかどうたらってのは殆ど意味なしだよな。
オプション無し998kgとかで、メーカーオプション入れたら超過とか言う状況なら、オプション有無を論じる意味があるかもだが。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 16:44:18.09 ID:61H6ytpk0

>>205
お前のような馬鹿をいじると楽しいよ
肝心なところは答えないし、低脳なやつは返しもワンパターン

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 16:44:23.48 ID:rS3QFugt0

もうこの話題自体無意味だと思うんだが
キチガイを喜ばすだけだろ

読んでてどっちがおかしいこと言ってるか誰でもわかるし
もういいんじゃないの？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 16:47:31.14 ID:61H6ytpk0

>>210
自分が正しいと思い込んでいるパラノイアだな
馬鹿につける薬がないとはよくいったもの

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 16:51:02.19 ID:rS3QFugt0

>>211
まったくそのとおりだと思うよ

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 16:56:35.44 ID:88vy+6Rd0

>>211
自己紹介乙

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 17:24:20.09 ID:xs1Q1Zk80

無意味な理論で周りを必死に煽りまくってる奴をひとつNGにした

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 18:00:53.75 ID:UpKu+7h+0

SKYエンジンってアクセラ以上だとハイブリッドと組み合わされるんだっけ。
単体だと低速トルク足りなくてそれをを補う分もあるんじゃないかと思ってしまう。
デミオの車重ならなんとか単体で載せれるってレベルなんだろうか・・・。
でも1.3スカイエンジンって当初は1.5並のトルクがあるって話じゃかなったっけ？？
実際は13C-Vのエンジンより非力で出てきた訳だけど。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 18:09:39.22 ID:K+CmN7B60

>>215
色々情報が混じったうえに間違ってるぞ。
・アクセラ搭載予定のSKYエンジンは2.0L予定
・ハイブリッドは「将来的に」組み合わせ予定で、近々の予定では無い
・1.5並のトルクというのは多分誤情報
　詳細はマツダのHP見るか直近の自動車雑誌でチェキ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 18:38:28.96 ID:Va1sBgIK0

>>207
みんからにSSRのSP1で7.5J+30mmSLをリアに入れた人が載ってるよ
メーカー推薦値は7.5J+43mmで7.5Jだと+35mm辺りまでが妥当だと思うんだけどね

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 18:47:06.85 ID:Y2Kq+f9i0

DVDが届いた！

これから見ますわ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 19:42:03.02 ID:eGmhuFKZ0

http://www.imexdesigns.co.uk/images/PU100F.jpg
結構かっこいい

http://www.situsotomotif.com/images/stories/2009/12/mazda2custom.jpg
これって新型デミオの純正バンパー？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 19:43:46.30 ID:FZU+JDpt0

初代デミオからＳＫＹに乗り換えるけど
「自分流の工夫をして楽しむ車」
納車後の実車次第でフロントガラスを
クールベールに交換。
（納車後ガラスを確認した後に判断）
サスペンションをエナペタルに交換。
純正タイヤはそのまま流用、
ホイールを１４インチのＲＡＹＳ
ＣＥ２８ＥＣＯＤＲＩＶＥに交換。
と金の掛かる事ばかりしながら
馴らし運転していると思う。

これで又１０年以上付き合うのか。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 20:18:09.29 ID:4cTBIOaC0

>>171
スペアタイヤをパンク修理キットにすれば丁度１０ｋｇくらいになりそうだな
どうせ燃費スペシャルの客寄せパンダなんだからそこまですればな

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 20:39:50.92 ID:E27FElBS0

>>221
スペアタイヤは８ｋｇだから、あと２ｋｇ足らんな

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 21:09:13.31 ID:+KBtXdqq0

>>219
そういう後付感あるのはダセエ

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 21:24:30.03 ID:D+jGUp000

>>219
新型の方のエアロかっこいい！
女向けだけでもなさそうだな

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 21:30:10.97 ID:huSEAoen0

既にHPで発表されてるのに今更なに言ってんだ？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 22:14:52.60 ID:D+jGUp000

http://www.situsotomotif.com/images/stories/2009/12/mazda2custom.jpg

コレのことを言ってるんだけど、社外品じゃないの？
HPとかなに言ってんだ？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 22:27:17.97 ID:cN/jqrXt0

>>219
一瞬シビックタイプRに見えた

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 22:29:53.76 ID:+KBtXdqq0

>>226
これ純正
2009年のLAモーターショーのときマツダが出品したやつ
販売されてるのか知らないけど

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 22:50:42.23 ID:4FO8L6cO0

タイで生産されている
http://response.jp/article/img/2009/10/08/130557/219778.html

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 22:53:11.84 ID:+KBtXdqq0

>>229
タイ国内市場向けとアジア大洋州地域な
http://response.jp/article/2009/07/13/127205.html
微妙に仕様違うよ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 23:05:43.36 ID:4FO8L6cO0

>>230
>>219 のバンパーの質問に反応しただけ。
国内にはスポーツバンパー？の設定は無いがタイ生産車にはあると言いたかっただけ。
http://www.mazda.co.th/models_newmazda2_exterior.php

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 23:07:23.60 ID:ttfgsGxNi

全席ヘッドレスト＆三点式ベルトは13Cにも装着オプションあるの？

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 23:32:16.27 ID:MO2s5X4S0

>>232
あるよ、13C（2WD）バリューパッケージの中に入ってる

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 23:32:52.54 ID:K+CmN7B60

>>232
13Cの2WDはバリューパッケージによるメーカーオプション(50K円)。
13SKYはSKYACTIVパッケージ１によるメーカーオプション(50K円)。
13Cのe-4WD、13C-V、15C、SPORTは標準。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 23:54:46.19 ID:A0oiT6Kb0

付けられるんだね、良かったありがとう
13C買います

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 00:21:19.76 ID:c7dNdUg30

>>195
遠投だが、リキタンってのもあるよ。

ウィキ見てみたが所々抜けてる部分があるが、おおむねそんな程度としか言いようがない。
が、後からエアコン付けるってのはかなり厳しいと思うが。

237 ：＿|￣|○、;'.:オェェ：2011/06/23(木) 00:22:02.97 ID:NRHJFNHdO

>>235
意味ありげなレスはやめて坑うつ剤飲んで昼寝したか。
ケミカルウォッシュのためだろうが絶対に許さん。

DVD買うか?
一応コテハン付けとく。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 02:39:49.04 ID:DSIigOZB0

アームレストがつけれるのがうらやましいわー
後付はやっぱりぐらぐらするし安定感がない

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 03:09:30.99 ID:VjQDB1Zm0

MC後のバンパーがヤフオクに出たら変えよう

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 05:00:21.10 ID:xtXk0ItN0

昨日届いたSKYのDVD見た

30分の安いドラマで子供が広島でロケットを打ち上げる
それを三人の執行役員クラスのジジィが遠い目で見るエンディングでした
肝心のデミオの紹介は10分も無く
13CのSKYだけでスポルトに至ってはシートの柄だけ紹介とか

なめてんのか?ﾏｼﾀﾞ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 05:11:14.83 ID:NRHJFNHdO

>>231
home > Model: New Mazda2 > ﾃﾙｻﾅﾑ｡ﾉｳ?ﾀﾒﾂｹﾍ｡
New Mazda2 ﾃﾙｻﾅﾑ｡ﾉｳ?ﾀﾒﾂｹﾍ｡
ﾁﾒﾊｴ鰓2 耆ﾁ?ｶﾙ｡ﾍﾍ｡

↑これがタイ語なのか

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 06:21:32.48 ID:cvSzhXdA0

>>241
ヒント>ブラウザの言語設定

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 06:47:30.46 ID:q93Zc3gJ0

タイのデミオの純正バンパー、どこかで手に入らないかなぁ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 08:45:54.48 ID:XyR7qPj70

>>240
流石、マツダだな。
宣伝は上手いけど、手にした時の失望感は今も昔も変わらずか。

将来ロケット事業に参入する気なのか？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 08:52:04.27 ID:EDrCr0sv0

ロケットエンジンを載せた
ロケットデミオを出すか
ロケットにスカイアクティブエンジンのせるんだろ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 08:53:03.77 ID:XYX9Brfn0

一発かまして空中分解？ｱﾊｯｗ

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 10:51:01.86 ID:dzK+vKY50

ロケットマンですね、わかります
MINIがそんな名前のコンセプトカー出してたな、バイク持ってなければセカンドカーに欲しい

DE乗りでskyデミオに買い換える奴い
る？

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 10:55:56.35 ID:EDrCr0sv0

逮捕しちゃうぞ
思い出した

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 11:09:42.13 ID:ugScVQxI0

そういやSKY発売日まであと1週間か

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 11:14:15.30 ID:Q26pwKaC0

前レスで　オーディオレスって　いってますが

オーディオレスにすると　その分値段も安くなるんですかね？

俺1DINのMDデッキがほしいんですけど　オプションでないんですよね

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 11:20:35.96 ID:fswJwM3T0

>>250
最初からオーディオレス仕様

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 11:22:52.06 ID:L2L2CD+WO

>>250
Dオプじゃなくても今時MDデッキなんて売ってるか？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 11:23:29.99 ID:QtOmEHq00

標準がオーディオレスだよ。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 11:36:58.12 ID:vHDmMzkA0

モデルチェンジ前のお買い得限定車　今納車された。

なにこれ試乗した物と全く足回り違うぞ。
ハンドルの遊びといいカーブを曲がった時といい
手放した8万キロ超のキューブの比じゃなく制動力無い。
足下ふわっふわでブレーキの利きも甘くて怖い。
その前に乗ってた中古の軽よりひどい。
旧型のデミオは身内が乗ってるが数万キロ超えてからもなお足回りは感激物だぞ。

本当、なにこれどういうことだ。運転してた俺が車酔いするレベルだぞ。
マツダの足回りを信じて買った俺が馬鹿だった。
新車でこれってちょっとありえん。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 11:39:26.97 ID:fSlZbkLf0

>>254
よく見ろ。それはフェスティバだ

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 11:44:13.60 ID:vwYAdO0M0

>>254
ここで言わんと買ったとこに文句言えや

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 11:47:54.19 ID:vHDmMzkA0

>>255
免許取って最初に乗った車がフェスティバだったがしっかりしてたぞ
車買ってこんなに落ち込んだの初めてだ。
ベリーサも借りて乗ってみたけどとても良かったからこっちにすべきだったか。ちくしょう
アルミホイールとリアなんてつけなくていいから肝心な物なんとかせい。
99.8kのスペシャルプライスだし見た目はまあ立派だから
これで文句言う方がクレーマーなのかもわからんが。
まあもう少し乗って慣れるしかないか・・

チラシの裏の日記がどうのですまんかった

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 11:51:25.19 ID:tugHRf7K0

>>254
はじまったな
マツダ地獄・・・

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 12:09:46.23 ID:qgldJSs60

>>257
普通にハズレ引いたんじゃないの?イキロ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 12:44:24.31 ID:9syalFLVO

>>254
>～俺がバカだった。

いいところに気が付いて良かったﾃﾞｽね。

バカじゃない人の運転ではそういった問題は無い車。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 13:03:32.94 ID:XyR7qPj70

>>257
泣く子も黙る車より高いじゃないか、頑張れよ。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 13:14:57.46 ID:6FBe8Sdu0

>>257
>99.8kのスペシャルプライス

本当に「99.8k」ならスペシャルプライスどころの騒ぎじゃないな・・・
まぁ998kだとは思うがww

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 13:21:35.83 ID:JYwOJnIW0

総支払額で30万前後か
マツダの値引きはすごいな

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 13:35:32.51 ID:vHDmMzkA0

>>262
ちくしょうwww
まあとりあえず3年はなんとか乗るよ。それか身内の3万キロ走ってるデミオ強奪する。
初代から2代目乗り替えた人っているんかな。初代は良かった。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 13:53:37.16 ID:vVCPagzU0

つか試乗車とそんなに違うならデラに見てもらったほうがいいんじゃないか

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 14:09:00.64 ID:On8t3Qa90

>>254
買ったグレードと試乗したグレードは同じものですか？

スポルトに試乗して、その他のグレードを買ったのなら、足回りやボディ剛性なんか
違うものですけど

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 14:15:23.56 ID:vHDmMzkA0

>>266
グレードは一緒。スポルトではないよ。身内が乗ってるのも一番下のタイプ

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 14:30:28.57 ID:K4Q3Io/30

ここでウダウダ言ってる暇があれば寺行って見てもらえよ

そんな俺もリアサスギシアンが再発してきたが
納車1ヶ月でなりだして、グリスアップしてもらったけどギシアン収まったの1ヶ月だけだった
あんまりしつこく言ってクレーマー扱いされるのもイヤだから、8月の半年点検まで我慢する。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 14:34:13.53 ID:vwYAdO0M0

>>267
チラシの裏の日記いつまで書くの？

感情にまかせて書きなぐったような書き込みは
見てる者にとって不愉快でしかないわ

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 14:37:06.11 ID:0BgVho2K0

マツダ30万円も値引きしてくれるの？

いま千葉マツダいってきたけど

店長が対応してくれたけど

値引きの値の字もでてこないで帰ってきたんだけど

旧型の13Cなんだけどどうなんだろうか値引き・

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 14:44:01.25 ID:vwYAdO0M0

>>270
誰でも３０万引いてくれるわけないのは分かってる？
黙ってたら値引きなんてしてくれないよ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 15:02:21.59 ID:qgldJSs60

>>270
担当者と仲良く話せるようになるのも重要
コミュニケーション能力が無くて2ちゃんに書き込みしかできないような人は
残念ながら30万円は見えて来ない

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 15:04:00.70 ID:QtOmEHq00

>>267
とりあえず一般論になるのだけども
・ブレーキはパッドのあたりが出るまで効きが悪く感じるのは自明。
・タイヤも新品なら最初は効きが悪く感じる。一皮剥けるまでは注意する
・タイヤの空気圧は、ディーラー任せにしないでちゃんとチェック
　くらいはチェックしてるよね？

　モデルチェンジ前車の最終ロットとはいえ、多くの部品は次モデルと共通な訳で、
在庫処分的な部品のチョイスがされたとは少し考えづらい。
　やはり気になるならディーラーに持ち込んで診てもらうのが一番だと思う。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 15:06:54.57 ID:3vKJYUi3O

いつの時代の話だよ。
座っただけで○○万円引きって懐かしいな。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 15:13:12.54 ID:0BgVho2K0

13年前かな？上司の紹介で初期型デミオ20万円値引きしてもらった
上司もデミオ買うつもりだったがトヨタにいったら
カリーナのセダンを40万円引きにしてくれるということで上司はカリーナをそっちを買った。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 15:31:23.61 ID:Dsela9vF0

オレも最初は店長が対応したけどかなり値引き渋かったな。
最終的には28万引きで契約したけど

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 15:38:32.77 ID:ruEOfWS00

>>5
＞新エンジンSKYACTIV-G1.3は現行13C-VのZJ-VEMより
＞排気量で-50cc 最大出力-6ps 最大トルク-0.8kg-mけど？

ほっほう。
俺の想像だけの話だけど、圧縮比上げたから全開時のノック耐性が下がった。
それで全開時は、電スロやバルタイで開度制限してるんではないかと。
（回転数などの条件が合えば全開を許している場合もあるかも）

そういうわけで、最大出力、最大トルクでは不利になってる。
しかし、中間域では高圧縮比の特性を生かし、トルクが上がっていると予測。
試乗レポほしいねぇ。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 15:51:52.89 ID:vHDmMzkA0

>>270
ヴィッツか初期デミオ悩んで相談した頃は一発30万引きだった
でもなんとなく入った日産でキューブ50万円引きに転んだw
今回は下取りに乗せた分が20だった。やはり仲良くなることなんだろうね。

>>273
さっき電話で雑談がてら話してみたよ。様子みるってことで了解済み。
スレ汚して済まんかったね。丁寧なアドバイスサンクス。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 18:08:52.04 ID:xtXk0ItN0

SKYの純正装着タイヤが
アスペックな件が俺の貢献により判明ｗｗｗ

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 18:19:28.42 ID:NRHJFNHdO

>>270
ホントに買う気がある&下取り車なしなら
『こまけぇ話はなしで35万引いてくれたら今この場でﾊﾝｺ押します』
でいいじゃんｗ

>>279
ブルーアースとかエコピアじゃないの?
つかソース出せ
ブルドッグとかオタフクとかはいいんで（ｒｙ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 18:46:11.04 ID:EZniX0U+0

デミオのＤＶＤ届いたけど、
なかなか良かったね。
駐車場借りてくれて、税金払ってくれたら
キャッシャで買ってあげるんだけどな。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 19:26:06.06 ID:JYwOJnIW0

>>279
ああ、確かにアスペだったね
エコタイヤにすればさらに燃費も伸びそうなもんだけど高くなるからそのままなのかね

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 19:31:37.26 ID:XrLMhRAc0

タイヤ変えた所で燃費が何%よくなるのさ？
5%も変われば御の字だけど・・・

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 20:10:49.01 ID:TScbYM/50

>>281
寺行って「毎月25日間は無償で奉仕する」と交換条件出してみれば？
そうすりゃ寺の中にお前のデミオ置かせてくれるかもよ。
もっとも外板に「試乗車」って貼ってあるかもしれないが。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 20:12:15.73 ID:CZwQH4Z50

まだタイヤ替えたこと無いからわからんのやけど、
エコタイヤって言ってる奴でも5%も変わらんの？

やったら乗り心地悪くなるとかのデメリットしかみつからんなぁ。。

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 20:19:36.04 ID:XrLMhRAc0

乗り心地というか、グリップ力が低下して止まりにくくなるんだっけ？

コストパフォーマンス考えたら
交換する時になったら考えてもいいレベルぽ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 20:24:50.11 ID:WqspVdEqP

MC前13-CもASPECだった・・・

やたらやかましかったなぁ。
エコタイヤより静音タイヤがいいな。
デミオに静粛性求めてどうするんだ、って言われたらそのとおりなのだが・・・

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 20:33:59.72 ID:hVXJiz3S0

OPでビルトインタイプのナノイー発生機があるという話を聞いた。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 20:57:35.66 ID:BcIrEY660

>>282
アスペックだけど、SKYは他と違う専用で内圧高く設定する仕様になってるって話です。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 20:59:47.30 ID:NRHJFNHdO

>>285
エコタイヤによる燃費向上は実燃費レベルなら殆ど無視出来るレベル
ユーザーが購入したあとでなら羊頭苦肉もありだし
客の乗り方次第でどうにでもなるが
メーカーがカタログに載せる燃費値での数パーセント改善は
乾いた雑巾から血尿を出す位のインパクオがあるんだぜ
コンパクオは競争が激しいからな

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 21:09:02.91 ID:9WlTgYFx0

>>280
アスペックA349（ブルーアース）とDriver8月号に掲載されている

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 21:43:48.69 ID:bkMCFgau0

>>288
ありますよ
エアコン吹き出し口のうえに穴があって
ここから出ますと書いてありました。とりあえず装着をおねがいしました。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 21:56:36.30 ID:8E62bM4l0

>>254
ベーパーロック現象じゃね？ブレーキ配管内に気泡入ってるとか。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 23:48:21.10 ID:QtOmEHq00

>>293
　いくらスットコなディーラーでも、流石にそこは厳重にチェックして引き渡しするでしょ。
低速で動かしても分かるし、可能性は低いんじゃないかな。
　もしそれだったら整備を別の店にお願いし直す必要があるだろうけど……

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 23:48:30.36 ID:MzAbtJeM0

>>285
エコタイヤに替えて燃費が一割以上良くなったよ。
正直驚いた

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 01:12:07.53 ID:eCU9qJYL0

>>291
パッケージ１、２以外の
装備はほぼタイヤもホイールも
金掛けた内容だとおもわれ。

グッドイヤーＧＴ３付けてる
コンパクトカーはおもいっきり
コストダウンが見えるな・・・・・

297 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/06/24(金) 01:27:52.47 ID:87dunsbEO

>>296
一応ﾖｺﾊﾏﾀｲﾔな訳だし。
ﾊﾝｺｯｸとかｸﾑﾎでないだけいいやんｗ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 01:39:05.13 ID:e49TIUkj0

デミオｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
なにこの荷馬車に乗ってるような感覚。

299 ：忍法帖【Lv=17,xxxPT】【東電 70.8 %】株価【E】：2011/06/24(金) 02:27:06.77 ID:SU6N1bMa0

アンチ必死だなｗｗｗ

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 02:32:17.12 ID:sSWKV5ew0

15Cは但し書きがあって受注生産車だった。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 02:34:09.42 ID:wJ2pQcJH0

>>298
君の不注意でガス欠したデミオを
馬に引かせたんですね分かりますｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 03:06:53.72 ID:kUaIsq6EO

某メーカー車のぐにゃぐにゃステアとふわふわサスを乗り心地良いと勘違いしてる人には他社の車は駄目なんだろうね

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 03:43:10.42 ID:qE8MwxJr0

>>298
ドナドナ気分を存分に味わって欲しい。

304 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】：2011/06/24(金) 08:26:37.27 ID:H08xUT0Y0

荷馬車って、どういう感覚をさすの？　振動が激しいの？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 08:29:04.76 ID:ZEU3KF1w0

ASPECのウェットグリップが泣ける。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 08:36:36.77 ID:rvpjzN6u0

今時、荷馬車に乗った経験があるって、ある意味凄いね。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 10:03:39.47 ID:YBWCQeIm0

>>306
売られたんだろ。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 10:40:41.20 ID:ijiK6myn0

ふわふわサスってハイドロの事？
ハイドロ最高じゃないか！

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 11:57:26.40 ID:e49TIUkj0

>>304
そうですね。もっと走らないと真価は見えてこないので1000km点検まではこんなものかも。
初代DEファンなので違いに若干まごついてることもあり、要は慣れの問題だと。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 12:26:20.57 ID:n8EdaA5r0

松任谷さんによるとデミオの走りはルーテシアよりルーテシアっぽいらしいよ
つまりフランス車のような乗り味らしいね

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 12:56:42.34 ID:WFFGxkvGO

>>295
俺もエコタイヤの燃費効果は眉唾だったけど、いざ履いてみると効果凄い、5%どころか確かに
10%以上は良くなる。
ただし運転次第だね（先読み運転は必須）。
ホントに良く転がるから、その転がり特性を活かした運転をすると感動するぐらい燃費伸ばせる。
逆にアクセル踏み込んで加速しちゃ、その先ですぐ詰まってブレーキかける様な、せっかち運転
ま人はエコタイヤ履かせ様が燃費は変わらない。

燃費計の数値延ばすのが好きな人にとっちゃ、エコタイヤは１回体感するともう手放せないね。
燃費興味無しな人は、あのダルなハンドリング感覚やコーナーでの踏ん張りの頼りなさは嫌うだろうな。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 13:49:31.05 ID:qKDvO7kd0

インチアップしてエコタイヤにしたから燃費は分からないけど、ゼロ発進は軽くなった
そして慣性でよく転がってくね

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 14:17:39.28 ID:xdeMHeTf0

エコタイヤに替えて最初にゼロ発進したときの軽さはまさに「‼」って感じだった
パワーが増えたのではなくて、車重が軽くなった感じがした

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 14:30:17.24 ID:I0boA5QW0

年間4万走るおいらには5%の燃費改善は2万円ぐらい変わってくるわけで・・・

4万キロ走るとエコタイヤは何人で交換なんだろ？

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 14:40:55.38 ID:I0boA5QW0

何年・・・な
因みに素人質問ですまん、エコタイヤ1万とかは1本1万？

買った所か整備工場で工賃払って今はいてるタイヤと交換するからホイールは流用でok?

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 14:50:10.94 ID:qE8MwxJr0

デミオは買ったばかりなのでエコタイヤに交換していないが
セカンドカーであるミラのタイヤをハンコックからダンロップデジタイヤエコに替えてみたが違いがわからん。
ハンコックがチョンタイヤのくせによくできているのか俺が鈍感なのか。
燃費も全然変わらないんだよな。
う～ん・・

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 15:32:27.54 ID:DF7BN0gM0

>>315
サイズと銘柄によるんじゃないかな
調べてみるといいよ銘柄によって転がり抵抗もウエットのグリップも乗り心地も違うからね

>>316
ハンコックのオプティモを履いたことがあるけど、減りが早かったな
形も何か丸かったしな
ハンドルが軽くなった
ちなみにオプティモは今はエコタイヤになったような

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 16:19:08.50 ID:I0boA5QW0

>>317
今タイヤ専門店に用事あったから聞いて見たけ1本1万で5~6万キロで交換
ブリジストンとかと比べると5%も伸びないらしいな

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 16:19:49.01 ID:EOgTF3Ef0

フェデラルの595RS-Rが欲しい

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 17:49:10.07 ID:PtNjZbd5O

ハンコックはムリ
ｺﾞｺﾞｫｫ―ーって音が…

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 19:03:09.22 ID:KW08o0je0

スカイエンジンって全車搭載じゃないのかー
今日DM来てた

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 19:09:58.47 ID:I0boA5QW0

今更なにいってんだ？w

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 20:27:51.68 ID:QwgCXVAJO

デミオってマツダしかなかったのかー

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 20:52:48.99 ID:t5AgRjWV0

オマイラの息子の名前
http://dqname.jp/index.php?md=view&c=te260

SKYACTIVエンジンにターボ付けてSPORTに載せればよいのに

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 22:21:35.25 ID:GK+NtgutO

次期モデル無ターボ確定

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 22:36:06.27 ID:2eZILQbu0

ターボが必要な車とも思えないんだが……

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 22:40:17.58 ID:OwfBkYHMO

>>323
プジョーに似たようなのがあるよ。

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 23:31:08.42 ID:DlyggToF0

マツダがブランドで5位、というニュースがあったので元記事たどってみたが
http://www.jdpower.com/autos/ratings/quality-ratings-by-category/sub-compact-car%20/sortcolumn-0/ascending/page-1/#page-anchor
Mazda2随分低評価だな。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 23:31:30.45 ID:X254tVzW0

カタログもろてｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 23:39:01.47 ID:Uj3g5fcz0

>>329
うｐ

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 23:53:10.25 ID:X254tVzW0

>>330
うｐは構わんけど
ろだ教えてくり

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 00:05:21.44 ID:+rWYrUsI0

次期デミオも現行型みたいにデザイン優先で狭いのかな。
できればもうちょい大きくしてほしい。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 00:10:21.52 ID:fXbhY/q80

うｐクルー？
ロダ
http://www.dotup.org/

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 00:12:08.13 ID:U4bkKiOr0

40頁以上あるからスキャンめんどいんで
デジカメで複写でいいかね？

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 00:16:11.08 ID:fXbhY/q80

スキャンしてzipにするとみんな喜ぶと思うけど
まぁ、好きなほうでたのんます
zipロダ
http://www.axfc.net/uploader/

336 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】：2011/06/25(土) 00:20:20.84 ID:ugmCQHPr0

HPもっと充実させろよな。発売直前だぜ？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 00:33:36.32 ID:QPWmFyP00

>>336
他社のHV対抗でとりあえず出しただけだから売る気ないんだよ。
言わせんな恥ずかしい

338 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】：2011/06/25(土) 00:47:29.16 ID:ugmCQHPr0

パンフ来た。もうHPはどうでもいい。
なかなか良さそうだな。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 01:26:28.14 ID:U4bkKiOr0

ふう、おまたせ
暗いのとか指とか仕様なので勘弁してくだしあ
パスは新技術を大文字で

http://www1.axfc.net/uploader/P/so/92503

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 01:32:35.75 ID:mffHLP2X0

>>339
乙です。ありがとう

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 01:38:14.37 ID:U4bkKiOr0

うｐなんて初めてだから右往左往してしまったんだぜ
見返したら重複ファイル消すの忘れてたorz

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 01:51:39.66 ID:fXbhY/q80

寝る前に見にきたらうｐキテター
SpecialThanks

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 01:58:53.19 ID:hpXy3/jR0

かかくひょーあっぷ。
ttp://www1.axfc.net/uploader/He/so/329472
パス：demio

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 03:34:20.58 ID:uAZZXiz90

>>339
うｐありがと。
新技術大文字をSHINNGIJUTSUでやってたんで、なかなか落とせなかったけどｗ
マツダの新技術だったんだね

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 06:19:06.31 ID:VW1T4wi10

アームレスト25000円か

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 06:39:37.39 ID:yq7lFFPAO

スカイアクティブアームレスト55000円か

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 07:16:25.94 ID:VcV34GSE0

納車後すぐに１７インチはかせるぜ！

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 08:10:42.87 ID:hpXy3/jR0

>>347
１６でも「チェーンダメよ」言われるのに、17なんて入るの？

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 10:00:46.73 ID:KTzuqRAzO

>>348
こんな太くて大きいの‥入らないょお(//∇//)

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 10:32:29.97 ID:Wwlc3cBD0

>>339
が落とせない・・・

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 10:38:46.17 ID:ldSY7pGe0

>>350
もしかしたら新技術のスペル間違えてないか？
俺はこれで今まで間違って覚えてたのに気づいたｗ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 10:50:30.81 ID:Wwlc3cBD0

>>351
思いっきり間違えてたｗ
焦るとだめやね。
サンクス。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 12:34:50.65 ID:UtllA5k10

シートをレカロに換えた人いますか?
DEのシートはすごくフィットしてロングドライブでも疲れないって人もいるみたいなので
自分の骨格にあってないだけだとは思うんですがどうしても腰が痛くなってしまうので
オートバックスとかでシートを換えてしまおうかと思ってますがあまりしないほうがいいんでしょうかね?

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 12:41:37.03 ID:6ZSW1lrX0

>>353
えっ？ＤＥのシートはクソシートっていうことで決着してたはずだけど

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 12:47:34.59 ID:q32FFKIJ0

>>353
自分に合わないんなら変えたらいいんじゃないの？
１００万そこそこの車のシートじゃなくてもそれこそシートに金掛けた高級車のシートだって
合わないっていう人もいるんだしそんなの人それぞれじゃないの

クルマなんて自分と合わない部分は金掛けて自分好みにすればいいんだよ

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 14:44:09.27 ID:HOzj1wLp0

値引きいくらぐらいできるかな？

20万円はほしいな

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 16:11:15.67 ID:i9s2zWYc0

今、SKY契約してきた。色で迷ったけど、アルミにした。納車は7月末位とのこと。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 16:24:51.02 ID:uqDGnkQj0

>>357
ヲメ！
夜に見るアルミのかっこよさはヤバイぞ。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 16:51:15.18 ID:HOzj1wLp0

やったよ。値引き14万円だった。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 17:12:45.98 ID:AKWBVdiNO

>>359
グレードは？
Skyならいいけど他のやつなら少なくなってるな？
30万は引いてくれないと買えないっす

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 18:30:49.71 ID:dtuECYHY0

今日デミオパンフもらってきた、新型（１３Ｃ？）が置いてあったけどスカイではなかった。
色は悩むよなぁ、新色青が似合いすぎるけどシルバーもアルミも捨てがたいし、グレーとエボニーも渋くてかっこいい。
逆にＭＣ前はアイシーとグリーンがデミオには似合うと思ってたんだが、ＭＣ後の写真見るとなんかイマイチに感じるのはなぜだろう。

ついでにアクセラパンフももらってきた。
アクセラも秋にＭＣしてスカイエンジン積むんだね、価格と燃費次第ではアクセラもいいなぁと思った。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 19:24:18.02 ID:24/Ju4oiO

ちょっと前に現行車買ったんだけど制動が甘いのは仕様？
タイヤ替えたらかなり違うかな。
寺さんはブレーキをしっかり踏み込んでくれって言うんだけどやってるんだけどねえ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 19:36:18.00 ID:qdH+nIhf0

マツダ仕様です。
でもあのブレーキフィールは頂けないな
昔乗ってたFC・FDもあまり良くなかったし

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 20:25:22.32 ID:Ujmqkk440

マツダ車でブレーキが甘いと思った事は無いけどな。30年近く
乗っているけど。足を乗せただけで「カックン」来るのが「効く」と
思っている人？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 20:30:25.54 ID:O9FvVTVGP

skyデミオ7/16納車決定。
有休が取れたら水曜日ころ受け取れそうなんだが無理だろなー。

俺も今さらながらカタログもらってきた。
試乗車はまだ無いorz

値引きはなかったが2年落ちの13Cの下取りを頑張ってもらった。
で、リアスピーカーと今履いてるミシュランエナジーセイバーを移植。
色も現行と同じにしたから、ご近所には車替えたことはまずわからんはずだ。

こんなことは最初で最後。
死ぬまで乗りつぶすよ。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 21:12:47.40 ID:qWLmPMq50

近所のマツダに水色のskyデミオ置いてあった
いいなああれ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 21:23:05.11 ID:HOzj1wLp0

>>360
13c
メトロポリタングレー買った。

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 21:43:39.29 ID:eOemYl6U0

>>365
skyは納車早くてうらやましい
スポルトだが納車は早くてお盆開けて言われた
2ヵ月も先だよチクショー

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 21:53:55.94 ID:qdH+nIhf0

>>364
いやいやそんなんじゃなくて、今まで四輪ドラム車から6PODキャリパー付きの車まで色々乗ってきたんだけど、
マツダ車はブレーキホース内にたっぷりエアが入ってるような踏み心地がする…
まあしっかり効いてるんだけどね。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 22:02:14.16 ID:dtuECYHY0

ヘッドランプ内ブルーリングってほんと青リングなんだな
外装をどの色で選んでも全部ブルーリングって似合わないと思うんだが
というか新色ブルーだけは合うけど、買った人は気にならないかな

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 23:09:43.43 ID:+B/hDGun0

むしろ、DEはカックン気味なんだよね。だから最初に踏んだとき以降が
効かなく感じる、そう間に空気挟んでるようにすべるすべる。
T車に比べればマシだけど。
それより、むやみに軽くなったハンドルが怖い。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 23:38:06.55 ID:defqE/qR0

旧型安くなってるかなと試乗してたら
スカイも来たよって事で試乗してみた
続けて乗ったからわかった事は静かなこととパワーがちょっとないかなと思った
くらいでした。あとよくわからんけどワクワクしてしまった

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 23:46:31.48 ID:oXApwzUH0

>>348
この前スレで１８の猛者がいましたよ。
サスも変える予定

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 01:47:56.21 ID:Q+yktVi60

>>365
7/19が命日なのか

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 01:55:20.76 ID:zCkOXw8h0

>>371
すごいわかる。ブレーキとハンドルとシート以外は満足だけにその3つが致命的に不満
せめてシートがDY並みにしっかりしてるかハンドルが重いかブレーキに手ごたえあるか
どれか１つでもクリアしてれば目をつぶれるのに。

アルミかっこいいよアルミ。この価格に全然みえないよアルミ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 02:33:59.87 ID:E/D2Purl0

オーバーフェンダー付けて深リム履きたいいいい

377 ：忍法帖【Lv=22,xxxPT】：2011/06/26(日) 03:34:02.03 ID:K7j8c1fX0

>>362
そのうち効くようになる。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 03:34:24.58 ID:5/k9huMzO

ホイールハウスの汚れは

心の汚れ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 03:38:00.49 ID:aEZK0zW70

バイクみたいにメッシュホースに替えたら良くなるんかね

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 08:38:34.76 ID:4zPHF40qO

マスターシリンダーストッパーとか

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 08:43:16.37 ID:BynTLdLX0

ディーラーで話を聞いて、実物を見てきた。
試乗は出来なかったけど、エンジンだけは掛けてくれた。
何か不思議な音がするなあ、と思った。
立ち上がり時のエンジン回転率の低さは凄い。

新色の「アクアティックブルーマイカ」は来週くるとのこと。
試乗の予約を入れてきたが、吉とでるか…。果たして？
とりあえず、競合他社の同クラスの車の見積もりをとってきて、
来週に備えよう。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 09:52:18.92 ID:pmZ0mYQs0

まあブレーキ普通に効くけどね
個人的にはおかしなフィールでもないし普通の踏み心地ですよ

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 10:33:49.15 ID:hgGn8gGl0

前期はかっくん
後期はストローク長い割に効かない印象がある。

本当の意味で効かないのとは違うけど。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 10:35:01.50 ID:wnsh/qo+0

HIDが入らないって話があったけど、純正HIDは無理としても元のケーシングを活かして
社外品のHIDは入れられそうな感じだったな。実際ディーラーの人もそんな事言ってたし。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 11:41:44.88 ID:pprdmRLX0

http://www.autoexe.co.jp/car/Demio(DE)/Demio(de).html

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 12:04:38.03 ID:x0OjqC410

>>369
俺もトラックからバイクまでけっこう色んな車に乗ったけど別にデミオが変という事は無いよ。
変だったら俺は速攻でメッシュホースに替えているもん。
ハズレ個体なんじゃないか？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 12:16:15.17 ID:IiLkRRZ40

　
SKY試乗しなくてもハイオク仕様じゃないし、なんかスカスカのイメージが
あって乗り辛い（高速の合流など車速がなかなかあがらない）
イメージがあるけど、誰か高速の合流試してみてよ

近所のマツダの低速で街中ぐるぐるの試乗じゃ肝心の事がわからない

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 12:18:36.09 ID:pmZ0mYQs0

イメージだけでもの言っちゃイカンがな

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 12:29:18.09 ID:1MBRzyd10

SKY先週の日曜日納車。
で、早めの夏休みをとって北海道～鹿児島までいろいろぶらぶらしながら3500km走って来ました。
文章下手ですがレポさせていただきます。
まず世の中で言われているほどトルクが無いとかそういったことはなかったです。
（自分がもともと全く飛ばさないのであまりそういったことを気にしないってのもありますが…）
ただもちろんトルクがモリモリしてるという印象もありません。
これはエンジンフィールとも絡んでくるのですが「なめらか」というのが一番の印象です。
上でも書かれている方がいらっしゃいますが、エンジンをかけた際に今までのデミオなら
「どるん」という感じでしたが、SKYだと「とるとるとる」という感じで次第にかかっていくような感じです。
（あくまでも比喩です）
エンジン回転数が低くても、高くても優しい感じです。
このあたりのことはディーラーに聞いた際には「燃費にSKYの特性を割り振ってるからですよ」
という回答をいただきました。
これを4-2-1の排気管やら専用の6ATにしたらもっと走りが楽しいものになるとも言ってました。
個人的には今の優しい感じでも十分運転は楽しめました。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 12:33:44.30 ID:pmZ0mYQs0

釣り？

SKYデミオは６月３０日発売ですよ
嘘言っちゃイカン

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 12:35:02.75 ID:KKzfkNCZ0

おお、レポ一番乗りですな。サンクス！
燃費はどのくらい行きました？

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 12:35:29.83 ID:6ZdbNAsu0

SKYと思い込んでモデルチェンジ前の買っちゃったとしたら悲惨

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 12:37:40.48 ID:pmZ0mYQs0

試乗車も６月３０日過ぎないとナンバー取れないから
試乗もできないってデラも言ってたからな

試乗車でもそんななのに納車されるとかありえないんだが

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 12:42:01.36 ID:KKzfkNCZ0

おや、違う車のレポだったのかな？
まぁ新車なのだし、それはそれで楽しいじゃないですか^^　おめっとさん！

俺の想像では、SKYは高圧縮比なのだから低中負荷域ではトルクが太くなると
思うんだが。
高圧縮比の問題はノック耐性が落ちること。それで全負荷域では、吸気を減らして
（全開しないようにして）ノックを抑える。だから最大トルク、最高出力は低下すると見た。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 12:44:48.46 ID:1MBRzyd10

日曜日の納車当日は車好きの友人と一緒にSKYで200kmほど高速とワインでぃんぐロードを走りにいきました。
そこでの友人の感想は「フィットと同じくらいの操舵感でスイフトには劣る」みたいなことを言っていました。
かなり僕のためにアバウトな言い方でしたが、全体としてはフィット以上みたいな感じで
スイフトまではいかないかな、ということでした。
ただ、これで燃費が30kmなら凄い良い車だね、とも言ってくれました。
（ちなみに友人の所有車はロータスエリーゼ、VWゴルフ、アウディA7の3台です。）

話は戻って、自分の車旅になるのですが
3500のうち2500kmが高速で後の1000kmは一般道ってな感じです。
まず気になる燃費の所ですが高速道路が27～28km/Lでした。
かなり燃費を意識したため平均車速は85～90km/hだと思います。
無用な追い越し・加速は全くしていません。
平均車速100km/hでバンバン追い越しなどもかけたりするとなると20km/L行くかどうかってのが
個人的な見解です。
ただ、素直に走っていれば本当に燃費の良い車です。
一般道ですがやはり渋滞には弱いです。都内で一度酷い渋滞にまきこれたのですが2時間で6kmしか進まず、
その時の燃費は8.3km/Lでした。
この時は特にエアコンなどはつけていなかったのですが、やはりハイブリッド車などに比べるとかなり弱い気がします。
（自分でエンジンを切るなどそういったことも全くしませんでした）
平均30～40km/ｈ(信号含む）ぐらいで流れている比較的スムーズな国道での燃費は22～23kmとかなり満足のいくものでした。
ワインディング（いろは坂を走りました）は普通に走ると大体17～18km/L
飛ばすと13～14km/Lぐらいでしたね。
以前、先代型フィットに乗っており、体感的にはそれより燃費が良いと感じられました。
現在仕事で現行型のプリウスに乗っていますが、高速道・一般道ともにそん色ないレベルだと思います。
ただ、低速でのノロノロ運転にはどうしでもハイブリッドに軍配が上がってしまいますね。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 12:48:56.54 ID:1MBRzyd10

>>393
まあ建前はそうなりますが、
デラの皆様も事前に公道での試乗をかなり前からされていますし、
もちろん自動車雑誌やマスコミの皆さんを箱根やらどこかに招いて
「ナンバー付」の車でバンバン試乗会とかやってますからね…。
実際には色々なお付き合いで「あなただけに先行して…」ってのがいくらでもありますからね。
別に自分が権力者とかそういったことではありませんが、
とりあえず融通してもらえる立場から、ということで…。
すみません。
自分のレポが多少参考になれば幸いです。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 12:50:07.91 ID:6ZdbNAsu0

とりあえず写真を

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 12:52:10.58 ID:/qau1tFX0

カマウナバカドモ

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 12:52:45.47 ID:z5gOKhIDO

まあ嘘だろうけどスカイには期待してる
納車が7月2日だから待ち遠しい

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 12:52:56.53 ID:Jr/S+qtd0

.>>396
ワクテカできるからもう嘘でも本当でもどっちでもいいや！
スピードぎゅんぎゅんな乗り方しない俺としては、やっぱskyデミオは相性良さそうだな
リッター２５近く出せそうな気がするわ、ちくしょう欲しいよ、あんたうらやましいよ！

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 12:54:14.16 ID:a08P3J0D0

>>396
まったく参考にならないので自分のブログでやってください

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 12:54:21.60 ID:pmZ0mYQs0

うちのデラでは上記の理由でまだ公道で誰も乗ってないって言ってたけどな
エンジンはかけたりはできるんだけどね、俺も実際見たし
ナンバー付きの試乗レポとかもネットでも雑誌でも見た事ないから
うーーん、いまいち信じられないんだが

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 12:54:28.50 ID:rrjJR8tW0

うpも無しに、信じろと言うのが無理があるだろ。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 12:57:06.33 ID:l6gZP0KL0

>>393
みんカラに、試乗したって人いたよ。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 12:58:05.52 ID:z5gOKhIDO

こんな嘘話でもレスが付きまくるのは
スカイへの期待だな

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 12:58:16.35 ID:snNgZ5B30

>>400
非力だから、平地に住んでれば余裕だと思われ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 13:01:13.85 ID:z5gOKhIDO

冷静に考えて6月30日までデラの人も試乗したこと無かったら
どうやって売るんだよw
試乗しないデラとかやる気なさすぎやな

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 13:04:24.87 ID:1MBRzyd10

すみませんでした

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 13:04:59.31 ID:pmZ0mYQs0

>>407
テストコースっていうかナンバー無しを敷地みたいなとこでは乗ったと言ってたよ
まあうちのデラはやる気ないのは当たってるけどな

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 13:06:31.91 ID:pmZ0mYQs0

>>408
嘘なの初めから分かってるから謝らんでもいいよ

411 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 13:06:38.13 ID:d+vlePlK0

スポルトは高速安定性が素晴らしいと聞いたけど本当ですか？
あとスポルトは横風にあおられませんか？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 13:07:08.68 ID:Jr/S+qtd0

たしかにマツダのデラってなんでやる気無さそうなんだろうな
日産行ったけど丁寧だし若さもやる気もありますって感じだった、店長も含め。
なんだろうマツダ、サービス業って自覚無いのかな・・・

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 13:08:13.58 ID:pmZ0mYQs0

>>412
そういうテキトーにユルイとこが俺は好きだったりするんだな

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 13:19:45.21 ID:lA1yOIejP

>>407
前も書いたけれど、
公道試運転はMAZDAの人がしていると聞いた(Dの人は乗ってないようだ）
フィットHVとの比較とか。

フライング納車あるとしたら株主様かな？
ただ>>395の8.3km/Lのくだりでi-stopに言及していないのが不思議。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 13:47:21.83 ID:I7skKhR30

>>411
ぬうわ程度までならまったく快適です。
横風も問題なく、並み居る箱バンをごぼう抜きにできます。

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 14:02:09.40 ID:syU25SFM0

>>384
単純にユニットｽﾍﾟｰｽの問題じゃなくて作業ｽﾍﾟｰｽも込みで
きついんじゃない？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 14:03:09.86 ID:9UkwuZh90

「デミオで北海道～鹿児島まで…」って時点でキチガイ。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 14:09:26.84 ID:7TvSJvIJ0

なんかこう学生が自転車で日本縦断しました的なノリだな

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 15:17:21.97 ID:ZkiBt28A0

>>416
スカイのヘッドランプ形状が違うから、純正位置には無理って事じゃない？

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 16:54:10.00 ID:XsgL8M5O0

昨日スカイ試乗してきた
本来なら契約した人しか出来ないって言われたけど
やっぱり1.3なんで踏まないと走らない　室内は静かだった

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 17:00:35.62 ID:jdp2MK7C0

デミオ13-SKY パッケージ1
車両価格145万
+税金・自賠責8.5万
+手数料6万
+パックDEメンテ・延長保証・JAF10.5万
=170万
ETCとかオーディオ無料で付けるから買ってくれって言われたが
車両割引0円だった。。。
ちなみに納車は8月になるそうで、即納可能なとこはディーラーノルマで
ごにょごにょした分みたいだね

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 17:16:41.27 ID:9ZMJm3+n0

走りを楽しむのならアクセラのＳＫＹ待ちのほうが良さそうだな

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 17:25:47.43 ID:syDeaWObO

スカイデミオ
パッケ1.2
バイザー
プレートホルダー
マット
ナビ
JAF パックメンテ延長保証
後は税金とか諸費用諸々で168万くらい
来月納車予定

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 17:26:25.43 ID:vAUQbFKF0

>>412
あるある。日産→マツダから乗り換えて実感した。
客も本当にマツダ車が欲しい人が来るって印象がある。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 17:47:52.79 ID:vfLfytxx0

どのナビかも頼む

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 17:54:03.99 ID:syDeaWObO

カタログにある富士通テンの一番安いのだよ
安いのを他店で買って後付けでも良いかと思ったけど
スカイはハンドルにリモコン付いてて面倒な感じしたからそのままにした

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 17:55:36.47 ID:U7cC/AMw0

>>423
値引きはおいくら万円？

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 17:58:01.49 ID:94HpXPnt0

>>411
スポルトは、平地での高速安定性は問題ないが
峠の下りを７０ｋｍ/ｈオーバーで飛ばした時の安定性はあまり良くないな
軽くてフワフワ浮き上がる感じがする。まあなんとかカーブは曲がれるけどね
あとデミオは丸っこいから横風は問題ない

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 18:07:25.25 ID:Jr/S+qtd0

>>423
色は何色にした？ちょっと気になった

あと13skyって６スピーカ付けられないんだな、カタログ見てはじめて知った。残念すぎる。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 18:07:44.29 ID:syDeaWObO

>>427
181→168だから13万ってところかな
計算おかしいなって見てたら付属品足してなかった

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 18:34:25.94 ID:U7cC/AMw0

13万円引きとは裏山。
来月には欲しかった俺は5万円ぽっちの値引きでサイン。
色は黒で予約したが、今日アルミニウムメタリックに変更した。
ま、嫁用の車だが来月の納車が楽しみ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 18:47:04.50 ID:syDeaWObO

>>429
写真だと色々迷ったけど実物見て青にしました
他にも緑と茶色並んでましたが青の発色が綺麗で

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 18:49:02.34 ID:i5TsqaM10

つく

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 19:11:24.10 ID:Hnws1jKs0

誤爆

435 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 19:27:55.56 ID:Mg80c59p0

スポルトとノーマルスイフトどちらが安定性あるかな？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 19:40:24.96 ID:cQnYY7Xm0

>>435

スイフト

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 19:49:31.72 ID:cQnYY7Xm0

>>411
本来全く比較にならない格上のPeugeot某車と比べるなら、高速安定性（全開走行ね。速度は想像に任せる）など屁の突っ張り程度の安定性
まあ100キロなら別に何も起こらない
横風は気にならない。が、100キロあたりから風切り音が凄い。（ドアバイザー非装着）

438 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 20:09:54.62 ID:Mg80c59p0

安定性の件ありがとうがざいました
まあスポルトは１２０キロぐらいなら安定性は問題ないですね
次回のデミオのＦＭＣでノーマルデミオもスイフトみたいになってほしい
スポルトよりスイフトノーマルが安定性あるとかスイフト凄い

439 ：忍法帖【Lv=19,xxxPT】：2011/06/26(日) 20:18:56.79 ID:MiINqwOA0

SKYのDVDが今日届いた。
再生した最初のオープニングの音楽と映像やばいな。
あのロータリーとかロドスタが出てくるあの部分
マジで涙腺にくる。ジワジワと。
理由は分からんがｗ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 20:21:50.30 ID:ZvDQ+0mpO

>>429
ドアミラ裏のパネルまでツイータの配線来てて
ツイータ付のパネルに交換するだけとかじゃなかったっけ？
後はエロい人に任せた

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 20:28:24.64 ID:k/MVPd9o0

試乗してきた。
見積もり最終的に175万代。

ただ初のコンパクトカーだけど、ここまでくると経済的理由の優先度から
軽自動車が視野に。（見積もり済み）

初コンパクトカーだけど、軽との価格差が薄く、コンパクトカー購入ってここで悩むのかな？
皆さんどうしてるの？

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 20:33:43.83 ID:x0OjqC410

>>441
軽でいいじゃん。
軽いいよ。気軽に乗れて。
まあ俺はデミオと軽の２台あるから別に悩んでないけど。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 20:35:17.56 ID:6rI4QgiN0

ただのゲタ車・買い物車程度なら軽、
長距離・高速運転することがあるならコンパクト、じゃないか？
あと、死にたくなければコンパクト

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 20:40:15.68 ID:5b6td2sn0

ショートトリップ主体なら、暖気時間の少ない軽のほうが
燃費が良いという話も聞いたことあり。
ＳＫＹと比べたらわからんけど。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 20:42:07.17 ID:tCpauldr0

>>441
あなたの悩みはメーカーの悩みそのものだね。

今、メーカーは軽の自動車税上げて、コンパクトカーの自動車税を下げるよう働きかけてる。
使用目的がそんなにさがないのに、割り高だからね。

軽自動車は通勤に便利。多少ぶつけても軽だし、すれ違いも車庫入れもらくらく。
オイル交換・高速道路通行料金などの経費も割安。

一方で、軽自動車は基本２人乗りまでだよ。それ以上乗ると、馬力もブレーキもサスペンションも厳しい。
家族での移動がそこそこ多いなら、事故のことも考えてコンパクトカーにすることをおすすめする。
特に、高速道路の走行は出来ないこともないという程度。非常に危険。

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 20:45:07.54 ID:0PHwUVeq0

軽は維持費安いだけで本体は割高だろ
遅いし、デザインがイマイチだしな

447 ：【東電 74.6 %】：2011/06/26(日) 20:45:29.43 ID:BGihFiYiO

>>441
175 万？
アホらしすぎる。
スプラッシュ買えお釣りたくさんくるぞ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 20:51:22.41 ID:UXL52Wlw0

コンパクト、軽四で悩むなら
軽四で良いんじゃないの？

普通車維持できるなら軽四なんかやめとけ
とは思うけどな…

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 20:59:07.16 ID:lFy3pZCo0

>>440
2スピーカー車はツイーターやリアの配線は無かったんじゃなかったっけ
ツイーターはともかくリアの配線は最初から引いておいてほしかった
来月リアスピーカーつけるつもりだけどハーネス左右セット注文しなきゃなぁ

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 21:04:57.24 ID:k/MVPd9o0

みなさん異見ありがとうございます。
やはり下駄車それも経済優先度が高い中でのコンパクトカー　と　軽自動車で悩むと
軽が高いのか、コンパクトカーが安過ぎるのか判らなくなっていました。
>>445さんの情報は初めて聞きましたが、そうですよね・・・

デミオのスレッドですみませんでした。
ただ初コンパクトカー選考中、参考になりました。
ありがとうございます。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 21:33:14.52 ID:u0sBg/l0O

>>451
(・∀・)ｶｴﾚ!!

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 21:36:37.33 ID:5b6td2sn0

>>451
つらかったんだね。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 21:49:53.63 ID:sTfT9VVT0

>>451
強くい㌔！

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 22:47:37.38 ID:dwtdZoF+0

http://www.youtube.com/watch?v=4P6OLV8qShg

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 23:01:36.99 ID:lA1yOIejP

>>454
うｐ乙！
始動静かだね。
ふかし、なんか電車っぽい高音成分・・・

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 23:24:28.61 ID:kJrTOSoY0

>>454
外気温39℃・・・

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 23:25:47.57 ID:yRuwjSiU0

デミオのDVD結構良いね。プロジェクトXが続いていたらスカイアクティブの特集あっただろうなー

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 23:26:00.15 ID:I7skKhR30

>>450
軽と一口に言っても、たとえばラパンSS５速みたいなのは
コンパクトカーよりも速いしサスもしっかりしている。
タントなどの後席はデミオよりもはるかに広大だ。
自分で直接いろいろ見た方が良いぞ。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 23:30:36.41 ID:k/MVPd9o0

>>458
タントは試乗から見積もりをとってきました。
使用目的からすると広すぎる室内なので今回は見送りさせていただこうと考えています。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 00:00:43.08 ID:x0OjqC410

>>454
メーター内の情報が増えていてちょっと羨ましい。
すぐ飽きるとは思うけど無いより有る方がいいね。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 00:49:09.21 ID:AYZ4Nxa90

>>441
軽って足回り全て安っぽい、チープさがあるけどコペンは別物
コペンのアルティメットなら欲しいと思う

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 01:07:04.38 ID:O4oZYwrt0

>>459
車内が広いと困る用途って思いつかないなぁ

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 01:42:58.62 ID:TdvrWXEx0

タントの余った広さを俺のデミオにくっつけて欲しい。
3日目にしてかなり慣れてきてジワジワ買って良かったかもと思い始めてきたが
長く使って行くにあたって狭さがストレスになるかな。
狭いなりにうまくまとまっている感じはするけど。
シートの不快感は椅子に敷くＵ字型の低反発クッションを腰に当てることであっさり解決。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 01:58:24.15 ID:4qom1cXX0

デミオそんなに狭いか？
そりゃコンパクトカーだから広くはないだろうけどさぁ
不満が出るほど狭いと感じるなら展示車見て別の車にすればよかったのにと思うが

465 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】：2011/06/27(月) 02:03:54.57 ID:Jc/zxG1u0

俺にしては珍しく購入前に座ってみたんだけど、十分だと思ったな。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 02:21:00.63 ID:ZxaPuRjKi

一度だけデミオで車中泊した時は体中痛かったわ
せめて荷室が上げ底でリアシートバックとフラットになれば多少は楽だろうになあ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 03:01:58.63 ID:iMDcsRzpO

デミオは後席で横に丸くなって寝るのが一番楽だね。
と185ある兄は言ってた
170の俺はシート倒して普通に寝たが、やっぱ車中泊はステーションワゴンか
トランクスルー可能な中型･大型セダンだな

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 08:03:53.03 ID:Brxdz3ZX0

先週末にSky契約してきました！初マツダ車です。諸先輩方よろしくお願いします！

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 09:58:57.77 ID:TdvrWXEx0

初代→ＤＹは広さ・シート・足回り・ハンドルの堅さと申し分ないのに
ＤＥは全くの別物だな。むしろこっちがいいって人しか買ってないだろうけど。
ハンドルのフワフワ感がまだちょっと慣れない。初代ヴィッツっぽい。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 10:42:03.44 ID:9q0aKNX1O

重厚さを失った代償として
140km/hまでの加速は非常に良い

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 11:09:04.92 ID:IR/269qI0

やっとDVDキター

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 12:42:39.66 ID:XTpauZPrO

シートは旧レガＲに較べて座面は
時間がたっても潰れてこないので、
遥かにマシ。
腰部は柔くてドッコイドッコイかな。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 12:46:47.88 ID:w6HbAYE40

ＭＣ後の布スプリングシートって長年乗るとヨレて来ないのかな

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 14:05:54.82 ID:5IzzEkjR0

長年じゃなくて長時間ドライブでへたって腰痛の予感

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 15:17:38.13 ID:ZZPJiT6j0

SKY購入する予定なんだけど、パイオニアの3年地図更新のナビ
で見積もった。しかしWEBでは10月に同タイプの後続機種が発売予定
らしい。今買って夏納車だとその旧タイプになるよね？

476 ：【東電 72.6 %】：2011/06/27(月) 15:20:50.60 ID:NcqRNb4j0

>>475
天変地異が起こらない限り旧タイプ

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 16:40:08.80 ID:21L5El3H0

>>438
ヒント:設計の古さ

次期デミオで盛り返してくれるんじゃないかな
でも、剛性感を上げると、軽快感が薄れる罠

>>466
デミオで車中泊はしんどくて当たり前だろwwww

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 16:54:50.15 ID:H2bd8kbj0

近所の人がデミオに乗り換えてた
スカイなんちゃらってもう納車されてるの？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 17:15:33.56 ID:OY+XHSZTO

まだやコラァ

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 17:18:53.75 ID:mlVQ/tZx0

>>475
マツダに発売前の機種を入手できるチカラはない。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 18:42:21.85 ID:an2QkBCs0

13Cって燃費悪いのか？
それともこいつの乗り方がアホなのか？
いくらなんでもリッター9キロはないと思うんだが
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/urev/detail/MA-S014-F003-6-MAS014F003M003K065/?rnum=0

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 18:48:54.77 ID:jqRADomy0

さっき寺の前通ったけど、もうナンバー付きのスカイデミオがいた。
誰だよ30日にならないとナンバー取れないとか言ってた奴は

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 19:14:00.41 ID:OZfTV8fi0

>>482
試乗よろしくお願いします

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 19:36:08.36 ID:TdvrWXEx0

仕事の付き合いで茶会に呼ばれたんだがあの小さい襖から侵入していく感覚が
やけにデジャブだと思ったら運転席だった

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 19:36:55.38 ID:vnXsDVXe0

>>482
昨日、一昨日、バンバン試乗で走ってたけど？

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 20:04:00.75 ID:EdyrmuWY0

なんか間違ってんじゃねぇのか。
30日からじゃないと運輸局？ナンバー取得無理だから試乗は無理って話だったぞ。
値引きも全国一律五万って聞いたが。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 20:14:26.20 ID:/vEH/N1E0

俺も>>486と同じように聞いたけどな

ちなみに新しい13Cの試乗車はあったよ
それと間違ってるんじゃないの？

488 ：482：2011/06/27(月) 20:30:15.83 ID:jqRADomy0

試乗してみたいところだが、2月にデミオ納車されたばかりだからなぁ。8月の半年点検の時に試乗させてもらえたら試乗するつもりだけど。
水色だったから13Cの間違えって事もない。水色はスカイデミオ専用色だろ？ちなみに東海マツダ某店の話。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 20:30:21.55 ID:IqXcWSRa0

外観だけでSKYかそうでないかを見分けるポイントは
ヘッドライトのブルーリング、ホイール、後ろのスポイラーとSKYACTIVのマークくらいか

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 20:34:38.43 ID:75Hl0MrXO

>>488
それアイシーブルーメタリックじゃね？
専用色はアクアティックブルーマイカとバーガンディーレッドマイカ

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 20:34:46.24 ID:/vEH/N1E0

>>488
俺は大阪だけど地域によって方針が違うんかな
今週末大試乗会ってのやるから点検ついでに行ってきますわ

492 ：482：2011/06/27(月) 20:39:54.00 ID:jqRADomy0

ごめん、なんか>>490のような気がしてきた
車で寺の横通りがかったときに、ナンバー付きの青色っぽい笑い顔デミオを見ただけだから、てっきりスカイアクティブかと
明日もう一度確認してみる。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 20:44:30.72 ID:EdyrmuWY0

バーガンディーは専用色じゃないぞ。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 20:47:18.78 ID:75Hl0MrXO

>>493
すまん、勘違いしてた
10月からなだけだったわ

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 20:55:27.31 ID:/vEH/N1E0

早とちりとか勘違いばっかりだな
みんな落ち着けよ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 20:55:44.68 ID:rQmktB2X0

７月からかと

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 21:04:00.57 ID:81nNUNwPP

>>481
マツダのドライバーズボイスにも、燃費最悪とか書く人いるよね。
13C-Vで10km/L前後とか。なんで？
さすがにアクセルワークに問題があるとしか言い様がない。

13C(4AT)でもちょっと気をつければ16～17km/h出せるよね。
さっきエアコン全開でちょっとドライブしたら15km/h台になっちゃったが。
（テクトム燃費計での測定値）

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 21:15:42.37 ID:yilLQq4Y0

愛シーブルーとアクアチックブルーはよほど暗い場所でないと間違わないよ。
今朝マツダの前を通りかかったらあったな。アクアチックブルーのスカイデミオ。

意外とくすんだ水色に見えたな。アクセラのセレスチャルブルーマイかと同じような
抜けた夏っぽい水色だと思ってたら、そうでもないのな。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 21:28:31.93 ID:XcfZWHWd0

リッター9って俺のMSアクセラと同じくかよw

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 21:28:46.99 ID:4qom1cXX0

>>481
俺も１３の４ＡＴだけど９ｋｍ/Ｌなんて一度もないぞ。
どんな運転しているんだろう？
俺はそれなりに飛ばすほうなんだが１３ｋｍ/Ｌを切ることすら珍しいもんな。
エアコン掛けて寝ているんじゃね？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 21:36:07.99 ID:bMj9fO0I0

めちゃくちゃ燃費運転してもリッター１２がいいとこだな、うちのも燃費悪い

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 21:39:40.71 ID:75Hl0MrXO

水色って言われたらアイシーブルーしか浮かばなかったけど
>>482が見たのが青とか紺碧ならブルーマイカで合ってると思うよ
サイトに載ってるからそこで確認した方が明日見るより早そうだけど

503 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】：2011/06/27(月) 21:44:20.00 ID:EdyrmuWY0

試しにオプション付けまくったら30万オーバーになった。
削っていくしかないか･･･。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 22:11:55.90 ID:tlecmOl20

デミオスポルトのMTを買おうと思ってるけど、
ボディカラーで、グリーン、パール、グレーのあたりで凄く悩んでる。

最もDEデミオらしいのはグリーンだけど、１年くらいで飽きない？
パールは、せっかくのボディラインが映えなくなるだろうか？
グレーのスポルトもカッコいいけど、最近はグレーの車は多くて代わり映えがしない？

何かアドバイスしていただける方、いらっしゃいませんか？

マイナー後のスポルト商談中の人は、どのカラーにしますか？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 22:13:58.75 ID:PyOg0egy0

リッター10しか出ねぇ～＞渋滞してる街乗りしかしないから当然なのに愚痴る馬鹿
リッター15くらい余裕だろ＞渋滞知らずの田舎に住んでる自分が基準馬鹿

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 22:19:10.04 ID:IYpVqlT90

>>504
緑一年経っても飽きてないな
マイチェン後のフロントバンパーの形とあの緑は似合うと思う

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 22:21:46.03 ID:81nNUNwPP

>>505
では、賢い乗り方は？
12.5km/Lをマークすれば良いのかね？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 22:26:38.85 ID:PyOg0egy0

>>507
俺が言いたいことが理解出来ないから
アホな書き込みしてるんだろうけど
条件次第で燃費なんて変わるって話だよ
自分が15出るから他の人も出ないのはおかしいとか
思っちゃうのがオカシイって指摘
賢い乗り方なんて話はしてない
燃費の話なんて無駄だと言ってる

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 22:31:58.80 ID:4qom1cXX0

>>508
ああ偉い偉い。ほんとあんたは偉いよ。
でも本当に偉い人はこんなしょうもない所には居ないんだけどなｗ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 22:33:16.32 ID:PyOg0egy0

>>509
意味不明な発言して何が楽しいの？

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 22:35:26.80 ID:4qom1cXX0

>>510
俺が言いたいことが理解できないからってアホな書き込みするなよｗ

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 22:37:13.88 ID:PyOg0egy0

>>511
同条件で燃費が変わるなら何らかの原因があって差が出るんだろうが
全く違う条件で燃費の話して意味有るのか？

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 22:40:11.13 ID:4qom1cXX0

>>512
だからおまえはアホだって言っているんだよ。
こんな雑談するような所で真剣に原因追究する奴がいるかっての。
おまえは友達との雑談でいつも真理を追究しているのか？

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 22:42:28.22 ID:PyOg0egy0

>>513
お前は雑談で無意味な話して無駄な時間過ごしてるんだ
相手にしてくれる奴いて良かったな

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 22:45:13.84 ID:4qom1cXX0

>>514
無駄な時間を過ごすのにおまえが相手してくれたよｗ
良かった良かった。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 22:48:29.18 ID:OhJtlGRW0

>>504
ＭＣ前デミオ（Ｓｋｙじゃない）ってグリーンのイメージ強いし、割と緑デミオ多いけど
よくよく考えるとスピリテッドグリーンってめっさ目立つよな
かっこいいと思う反面、目立ちすぎて車負けしそうで恥ずかしい気持ちもあり、それが快感にもなりそうで、色は悩む

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 22:49:09.00 ID:c0gb5SkZO

city、hwy、combinedなんて何の意味もねえな…意味がないのは日本のカタログ燃費か

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 22:50:14.81 ID:PyOg0egy0

はい、平均燃費13km/l以下の人は
ID:4qom1cXX0によってデミオでエアコンかけて寝てる人に認定されました

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 22:52:57.65 ID:qw0kfoiU0

で結局どうすれば良い燃費出るの？
エアコン禁止とか無理だよこれからの時期

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 22:54:50.78 ID:XcfZWHWd0

>>519
急発進、急加速をしない、一定の速度で走る事を心掛ける、無駄なブレーキを減らすくらいかな～

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 22:57:32.75 ID:qw0kfoiU0

>>504
顔変わったけど自分がグリーンなんで、増えて欲しくないから、パールかグレーにしてケロ

個人的にはデミオのボディラインはメタリック系(非ソリッド)が似合うと思う

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 22:59:19.44 ID:qw0kfoiU0

無駄なブレーキはしてないけど、無駄な加速をしてｱｰﾋｬﾋｬﾋｬ(ﾟ∀ﾟ)とハイになっている
スポルト乗りなんで、良い燃費とか目指せそうに無いな・・・。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 23:04:03.19 ID:TdvrWXEx0

家から出た途端に坂道＆カーブ＆山道で会社つくまでHOLD状態だけど
思ったよりかなり燃費いいなとほくそえんでるんだが

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 23:04:26.19 ID:81nNUNwPP

去年の夏もそうだったけれど
エアコンかけなきゃ命に関わるもんね。

ましてや今年は電力会社に節電節電言われてる。
夜長はデミオに乗って燃費13km/L切ってでもセルフ発電でエアコンが
賢いすごし方と言えるだろうね。」

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 23:19:40.98 ID:bwXj3rEAO

>>504
自分なら新色の赤マイカにします

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 23:28:39.68 ID:T8I5B2C50

割と涼しい日でも窓開けるよりはエアコン入れて閉め切った方が
空力がよくなり燃費が向上する？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 00:04:48.31 ID:fglWfsPg0

>>504
グリーン一拓だな
ｸﾞﾚｰはｶﾀﾛｸﾞだとそれなりに映えるのに実車でみると
う～んって感じ

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 00:15:29.43 ID:GWhYMBGj0

>>504
グレーは飽きる。俺だったらグレーだったらアルミ色にする。
パールはイマイチ刺激がたりない。無難すぎる。なんかクラスで目立たない子ｗ
グリーンいいけどＦＩＴのハイブリットのやつと勘違いされる

やっぱスポーティーな走りといえばフェラーリ色のトルゥーレッドでしょ
いたりあんレッド的でデザインにもマッチしいる
トルゥーレッド以外は　アウトオブ眼中だ

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 00:19:01.13 ID:DrSNbklm0

パールは旧スポルト専用色だと何度言えば

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 00:19:11.89 ID:Tu03+6hE0

俺スポルト納車待ちだけど
ウンチ紫色にしたよ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 00:21:41.41 ID:FArrS2aoO

>>529
専用色じゃないよ
特別塗装色で31500円余分に取られるだけ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 00:23:40.89 ID:DrSNbklm0

>>531
そういう意味じゃない
って毎回言ってる気がするｗ

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 00:39:51.17 ID:p7Y58GieO

窓枠など黒い部分が引き立たないのでダーク色は除外
白や銀など無彩色系は好みじゃないので除外
残る緑青赤の中から赤マイカ

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 00:50:28.29 ID:GXljERWp0

デミオのオプション品の種類や価格とか確かめたいのに
マツダのサイトじゃまだ公開してないんだな
スカイ発売日まで公開しないつもりなのか

535 ：忍法帖【Lv=12,xxxPT】：2011/06/28(火) 01:11:56.45 ID:uytgR4h40

俺はディーラーで見積もりと一緒にカラーコピー貰ってきた。
まだ十分な数刷れてないんだろうな。
サイト公開が遅い理由とは関係ないが。ｗ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 01:24:17.61 ID:2mdbjeHF0

DEデミオのグリーンはかつてどのクルマにも無いほど
奇跡の調合のグリーンダヨ！
暑苦しくなく、パキーンと抜けるようなすっきりしたグリーンって
今まで存在したどの車でも見たこと無い。旧RX-7のグリーンを
想起する人もいたけど、アレよりもすっきり抜ける色なんだ。
凄い色だよ。しかもそれが奇跡にDEに似合う。むしろDE以外が
あれを纏うとあのグリーンの澄んだ雰囲気を表現できない。

前田氏にこのグリーンをゴリ押しした小娘は天才。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 01:47:54.72 ID:kWNT/T390

メトロポリタングレーがすばらしい
HIDライトが際立って見える

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 02:04:21.57 ID:KbhlFChn0

DY乗りだけど、土曜の夜にスカイを試乗させてもらえたよ。
ゆっくり走っている時の車内(エンジン音)はかなり静か。
路面によってはロードノイズだけが響き渡る。
ちょっと踏んだ時は加速が唐突でエンジン音もうるさい。
新しいからかもしれないけど、足回りは13CVより堅いと感じた。
バイパスで100km/hまで出したけど、直進安定性は良かった。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 02:18:13.27 ID:InCV/XsS0

トルゥーレッドがフェラーリ色ってどんだけwwwwwwwwwwwww

フェラーリっぽいの期待して実写見たらソリッドな塗装でフェラーリ感0でしたよ

540 ：【東電 54.8 %】：2011/06/28(火) 02:44:28.32 ID:1doLKwIGO

>>536
ビッツにもそっくりの色ありましたよ。

541 ：【東電 54.8 %】：2011/06/28(火) 02:52:43.89 ID:1doLKwIGO

>>524
俺は車庫でスポットクーラーの管を窓から入れてデミオで寝る。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 05:24:45.02 ID:lJGFPUJ6O

デミオで好きなパーツ

ボンネット
フロントフェンダー
リヤドア

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 05:54:25.58 ID:Vps/W5SSO

戦車めんどくちゃいmeはアルミ色でつ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 07:37:00.71 ID:fVLIsnWE0

>>540
二代目ヴィッツのならもっと濃い気がする

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 07:42:08.90 ID:2mdbjeHF0

2代目ビッツは並べたらよくわかる。2代目は濃いグリーンだ。抜けてない。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 08:23:28.60 ID:vuRM1bsy0

ビッツのグリーンは汚い。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 08:35:26.08 ID:OFW2UAxI0

エアコン止まると、この時期あちゅい(´・ω・｀)

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 09:02:58.06 ID:M0Wzo71g0

汚くはないだろ

549 ：482：2011/06/28(火) 13:42:42.58 ID:9I3txiOD0

やっぱりスカイデミオだった。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1742519.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1742520.jpg

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 14:14:14.77 ID:Qf9sclbF0

>>549
・国交省から新車種型式認定を受ければ、車検証が発行されナンバーが取れる。
　＃厳密にはできなか無いが死ぬほど大変
・発売日の前までには形式認定は受けている必要がある。
・発売日に引き渡すには、発売日の前にナンバーを取っておく必要がある。

　よって、現タイミングでナンバーありの13SKYがあってもおかしくないし問題は無い。

　うちの近くのディーラーは、30日に試乗車にナンバーつける言ってた。あとは申請と発行のタイミングじゃないかな。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 14:19:33.93 ID:cmAWro360

このスレだとなぜかブラック人気なさげだね

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 14:48:51.22 ID:vuRM1bsy0

黒は悪くはないけど、少しデミオらしさがない気がするな。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 15:02:38.27 ID:/iBfQA1a0

ブラックアウトされた部分があることによって締まるのが、
全部黒になっちゃうと意図されたであろうデザインが生きてこない。
赤もテールランプが溶け込むので同様、、と考えている

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 15:43:58.65 ID:Tu03+6hE0

俺ラディアントエボニー好きだよ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 16:08:57.78 ID:FKgndM2l0

金曜に１７インチ付けてサス変える予約したが不安になってきたわ

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 16:11:13.82 ID:fglWfsPg0

逆に黒系はｱﾙﾐホイールやヘッドライト・クロームメッキ部分が
映えるからね。
ＭＣの口が気になる人にはいいかも？

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 16:55:58.98 ID:NqzNyTerO

赤DE、一度だけ実物を見たが、最初は外車かと思った。
デザインにマッチした良い色と思うぞい。

まぁもう手に入らない俺のパッションオレンジには負けるがな。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 18:05:43.76 ID:0ddaEczK0

さっきマツダから運搬車でskyデミオ運んでたわ
色はアルミニウムだったから誰か買った人のを運んでたんだろうな～いいなー
これからナンバー付けてもらうんだろうなあ幸せになれよ・・・っと見送った
せめていい乗り手の元で可愛がってもらえたらそれでいいわ・・・俺は買えないから・・・

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 18:09:19.77 ID:OyF0VLeMO

>542
丸っこいﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰ廻り

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 20:06:07.86 ID:3AqF/MPjO

納車したての頃は悪い面しか目立たなかったけど
乗ってくうちにだんだん「悪くないかも」に変化してきた。
シートはレカロに替える前にひとまず腰痛防止用の薄いシートを購入して改善
もう少し様子みてサスを替えてみようと思うが12ヵ月点検まではノーマルの感覚を楽しむか
笑っちゃうぐらいバックでの駐車が楽なんでバックモニターつけなくて良かった

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 20:13:29.52 ID:QqmB/iGg0

>>557
昨日、赤デミオをみたけど、すっっっっごく似合ってた。
ソリッドで程よく落ち着いていて、
デザインがよく引き立って、見惚れてしまった。

何色にするか悩ましい…
実車見るためにディーラーまわりしようかな…

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 20:30:42.35 ID:4qGlrD7d0

ノーマルなら赤、スポルトなら金が一番

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 20:46:01.46 ID:gJYx2SQ50

低燃費なデミオ欲しいけど100kg級関取体形の自分だと運転席狭いですか？
大柄な男性で乗ってらっしゃる方います？？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 20:48:14.62 ID:gnnQfv1zO

ツウはサンライトシルバー
マツダの銀系はアルミニウムメタに駆逐されていく中もはや希少
それに磨きあげた時の輝きは貴金属みたいですらある

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 20:48:45.67 ID:Qf9sclbF0

>>563
試乗してみ。それが一番。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 20:53:32.99 ID:4jIjohTv0

ブレーキは20km/h以下で使うこと
2000rev以上回さないこと
エアコンを使わないこと
定常走行は40～80km/hの間に収めること
燃費を気にする人がこの条件を守れば10・15モードの80%くらいの燃費にはなるはずなんだがね。。。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 20:59:33.83 ID:4qGlrD7d0

>>566
それに加えて点火強化すりゃカタログ超えもする
ソースは俺

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 21:15:12.07 ID:APtdnJiM0

今日隣の車線をスカイデミオを満載したキャリアカーが走ってたわ。＠広島
ディーラーに持って行く途中なんだろうなと思いながら見送りました。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 22:12:27.78 ID:G6bp0D+/0

4日前にスカイデミオ乗って来ました。30日解禁だけど、テストって事で特別に・・・。
剛性感はスポルトより良い印象。100km/hでも安定したハンドリング。LEDテールはそこまで明るい印象は見受けられず。
車両情報ディスプレイがフルカラーで驚いた。エンジンは若干頼りないかな？という印象
平均燃費は市街地+高速道路でリッター17.6kmを記録。上手く運転すればリッター21は出るみたい。
ガソリンエンジンでこの性能は結構やるんじゃないかと思う

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 22:15:14.91 ID:npWy94Yw0

>>568
それ、わしのかも。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 22:54:56.59 ID:7rUVQubA0

いえ、ボクのです

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 23:06:02.67 ID:Q2psaJl70

あたいのやん！

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 23:21:38.66 ID:+e+BTbwH0

>>563
120だけど左スネがコンソールに当たるのが不満だな

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 23:26:07.32 ID:InCV/XsS0

>>563
センターコンソールに左足が当たるけど、むしろ当てて体を固定する感覚が良い

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 23:28:38.43 ID:InCV/XsS0

>>557
赤、フロントはいいけど、ブレーキランプが赤だからリアまわりがちょっと野暮ったくない？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 23:30:17.12 ID:InCV/XsS0

>>555
何が心配なの?
確実にガチガチに乗り心地硬くなって、「さすが改造車」と感心すること確実じゃん。
喜びなよ。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 23:30:56.97 ID:/8/ZHelN0

>>563
>>574
俺漏れも。
前の車が足元ゆっくりだったから、試乗したときは狭く感じたんだが、
乗り始めると逆に固定されてる安定感があって狭くは感じない。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 23:57:29.81 ID:gJYx2SQ50

>>565-577
みなさんありがとうございます。
とりあえず試乗してみます。
写真で見る限りMC後の笑い顔の方が好感触です。
スポルトは予算外なので13CのMT狙いですが、シフトフィールとかはスポルトと共通かな？
MTの試乗出来る寺がないそうなので若干不安ではあります。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 00:28:02.15 ID:O6S1547j0

>>574
日本だと左右でウォークスルーできたほうがうけるけど、欧州のほうではそれがいいらしいね
だからデミオもわざわざあの位置にシフトレバーがるとか
RX8だかロードスターのオプションだか社外品でニーパッドもあるよね

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 00:58:35.55 ID:PthA9QIU0

すまん書かせて欲しい！
ヤフー広告でデミオみたんだけど、なにこれかっこいい
久々に欲しいと思えるコンパクト来たと思った
スポーツ５ＭＴちゃんとあるしなぁ
やばいなぁこれ、金あれば買いたい

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 01:12:44.15 ID:mIvmKNdu0

オーナーとしてはうれしい限りだが、やけに遅い発見だな

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 01:30:01.78 ID:PthA9QIU0

>>581
すいませんｗ
車はロードスター手放してから遠ざかってまして
３０目前だし３０歳目標で金貯めるかなぁ
ほんとに久しぶりに買いたいと思った車だ、、

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 02:39:20.43 ID:0OSrfy3f0

>>582

買おうず！！

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 05:42:45.59 ID:B3REYAEr0

>>575
逆に同色ですっきりしていると思う

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 06:26:13.29 ID:ADJwn9r40

納期が長いとか下取りがどうのこうの言わず、自分の好きな色を買えば良い。
その方が愛着がわいて長く乗れると思う。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 06:54:09.99 ID:OmXhCngS0

　　　　　　　　下　　　　　　　　　　好きな色
　　　　　　着

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 07:57:41.16 ID:osLny7Or0

>>576
乗り心地は気にならないんだが・・・。
１７インチ＋サス交換で足回り壊れないかなってね。
あんまり詳しくないもので。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 09:05:12.11 ID:IJUZG8x/0

ボディのヤレが早くなるかもしれんな。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 09:18:11.97 ID:H5anRMJe0

心配ならやめればいいのに

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 09:24:27.95 ID:S8jyPrxHO

みんなでデミオに乗ろう

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 10:17:39.79 ID:osLny7Or0

>>589
１７のホイールとサス買ってしまったんだよキャンセル不可・・・。
ホイールだけにするかもしれないからサス誰か買って。
２５０００のやつを１５０００でたのむ。
広島県内ならもってくわ。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 10:19:01.85 ID:H5anRMJe0

>>591
そんなんいらんわい
自分でつけるなりどうにかしろって

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 10:23:50.26 ID:g84iHBmE0

>>591
2年くらい乗って車ごと売り払え
改造というのは、耐久性とコストを度外視した遊びだから
早期に投げちゃえばいいんだよ

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 10:30:43.81 ID:D3kDpGAQ0

３万ｋｍ超えてからエンジンの調子が良くなってきたぞ
昨日は緩い下りの直線でリミッターにあたる直前までいった（１３）

595 ：忍法帖【Lv=3,xxxP】：2011/06/29(水) 11:45:11.91 ID:LZRdbBKDO

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 11:56:23.03 ID:Q070m04q0

>>591
今日びの車は、サスを交換したくらいで壊れない

極端なローダウン仕様なら気を使うけど

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 12:08:40.80 ID:thnacK5N0

>>591
興味あり
バネのみ？詳細よろ

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 12:10:01.85 ID:4rQpDvuy0

エアコン使い出したらリッター14から10になった
早く夏終われ

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 12:29:23.74 ID:dxYJePxH0

>>598
エアコンの燃料消費率ひどいなｗ
ちょっと悪くなりすぎじゃね？　車内快適になって飛ばしすぎたとか

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 12:47:04.51 ID:azw+ynb30

>>563
シートが小さいと感じるかも・・・
試乗をお勧めします。

足元は、８より広いです。

>>582
考え方もあるでしょうが、６０回ローンなら毎月の支払はそれ程負担にならないかと。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 14:55:16.77 ID:S+P2cexP0

そういやデミオってエアコンのエコモードないね。末だって全部そうなん？

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 16:04:56.98 ID:cQExrX1r0

>>601
最近は付いてるのが少なくない？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 16:49:50.94 ID:OgMDovrm0

初代アテンザの初期型にもエコモードはあるけど。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 17:02:15.54 ID:AcuiLdvm0

エコモードって平成初期の軽自動車のイメージだなあ
今のはコンプレッサが可変なんじゃないの

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 17:15:43.00 ID:SWK6cLhyO

>>591
ホイール替えて面イチ気味にしたら拳一つ入る隙間が余計目立って格好悪いよ
取り敢えず車高を落とさなきゃ17インチ履いても決まらないって

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 17:50:36.65 ID:LZRdbBKDO

>>591
ＹＯＵ外径変えちゃえＹＯ！

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 18:12:23.10 ID:OB3t8UGf0

>>580
「スポーツ」じゃなくて「スポルト」だというのを覚えてくれ。話はそれからだ。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 18:32:14.52 ID:7RWmhhi00

（ｷﾘｯ

609 ：サス男：2011/06/29(水) 19:19:11.35 ID:xCR7IjYz0

>>597
バネのみっす。
付けるかもなので結果は一日の夜に報告します。
買ったあとにデーラーの人から１６インチはチェーン巻けない
って聞いたりで脱糞気味。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 20:31:32.96 ID:9nao/u2r0

>>608
完全にスベりましたな。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 20:41:01.99 ID:/GHrGgDnP

1.5のエンジンて、正直言ってあんま良くない？
マツダの1500ていまいちな気がするんだが
とゆうか、1500てなんかどこのメーカーもワゴンとコンパクトの狭間でイマイチか
なんかねえ

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 20:46:23.13 ID:ntL52OQ80

デミスポ乗りだけど一般道を転がす分には楽しいよ
カーブでもキビキビ走ってくれる
でも高速道でのパワー不足は感じるかな

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 20:52:53.74 ID:e4F9AU/yO

ちょっとごめんよ。
嫁さんが自分の車欲しいなんて言い出したんで、近所のマツダに行ってみた。
若かりし独身の頃、キャンバストップのフェスティバに乗ってたんだけど、いまのデミオはえらくかっこいいんだね。
シュッとしてるというか…。
第一候補になったよｗ
ディーラーにリッター18くらいって聞いたけど、そんな感じ？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 20:55:54.84 ID:AmaonPJX0

いいえ明日になれば３０m/lです！

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 20:59:15.07 ID:OhVj8aCT0

>>614
あなたの後ろに落ちてましたよ(　´∀｀)つ「ｋ」

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 21:02:38.86 ID:AmaonPJX0

>>615
あ、どうも、IDからも一文字抜けてましてzzz

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 21:07:30.75 ID:HCj5KblP0

とりあえずスカイデミオ予約してきたぞ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 21:27:11.15 ID:n33yzaUv0

ｳﾗﾔﾏｼｲｨ…
あぁうらやましぃ

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 21:29:27.30 ID:bpOC6kUG0

いよいよ明日かー

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 21:43:36.54 ID:Op66q8Rg0

超初心者質問で恐縮なんだけど、
新型デミオのエンジンは全部skyなんですか？
それともオットー版もあるんですか？

621 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 21:45:42.39 ID:uAR4CU+y0

明日から新ＣＭ始まるかな？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 21:48:35.09 ID:/gklaGEe0

スカイアクティブと言うグレードだけＳＫＹだよ
それで不具合とか様子見ないとね
人体実験みたいなもんだね、でもそういうのが良いって人も居るしね
いわゆる人柱っての

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 21:52:40.76 ID:4YDMKQEJ0

発売すぐに買ってくれる人にはｓｋｙの評価と、あと不具合とかマツダに報告して改善させてほしい
半年後俺が買うときのためによろしくお頼み申す

624 ：621：2011/06/29(水) 21:55:12.85 ID:Op66q8Rg0

>>622
ありがとうございます。
検索してみたら、どうやら１．３skyと１．３，１．５オットーが
あるのかな？
１．５ｓｋｙがあればいいのに。税金で問題なのかもしれませんけど。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 22:00:14.10 ID:ufZd7oq00

スカデミ早くオーダーしないと貴方の家の隣の方、向かいの方、後ろの方々に先乗られちゃうよ。
後からってめちゃくちゃ買い難いから。
明日マツダへGO‼

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 22:02:54.63 ID:0YbxTy9X0

善し悪しはともかくそんな売れないだろうな・・・

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 22:04:01.78 ID:QEYQ4Yfo0

本命はフルスカイのCX-5やがな

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 22:10:32.07 ID:PI6zNBihO

待ち遠しいね。ダダッダッダダッ

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 22:28:37.20 ID:IwmyI8v/P

>>625
そんなんなったら、それはそれでキモイw

sly以外のMC車ってどのくらい売れるのかな・・・

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 22:40:12.04 ID:ufZd7oq00

>>628
もしやターミネーター⁈

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 22:53:16.66 ID:c3BaEwfw0

もし目玉のSKYが無かったらすごく地味なマイチェンになっていたな。
SKYを搭載するためにマイチェンまで4年以上引っ張ったかもしれんが。

とりあえず明日の夕方のローカルニュースはデミオの発表会の特集があると思うから全局録画予約した。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 22:57:45.65 ID:0OSrfy3f0

誰か>>594の言っている事解説して

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 23:02:34.14 ID:+JOuTLrH0

>>632
総走行距離３万ｋｍ超えてからエンジンの調子が良くなってきました。
昨日は(恐らく高速だと思いたいが...)緩い下りの直線で180km/hのリミッターにあたる直前(メーター読み170km/h以上?)まで出ました。

結論
とりあえず通宝！！

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 23:07:27.65 ID:pWB3pODJ0

　　　　　　　　　　　　　,ィ⊃　　, -- ､
　　 ,r─-､　　　,. ' ／　　,/ 　　 }
　　{ 　　　ヽ　／ ∠ ､＿__/　　　　|
　　ヽ.　　　 V-─- 、　, ',_ヽ / 　,'
　　　ヽ　ヾ､　　',ﾆ､ヽ_/ ｒｭ､ﾞ､　/
　　　　　＼　 l　　ﾄこ,! 　　{`-'} 　Y
　　　　　　ヽj 　　'ー'' ⊆) '⌒｀　!
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　　　 (ヽ､＿_,.ゝ､＿　～　___,ノ ,-､
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　　　　　　　　/ 　　´￣｀ヽ　）
　　　　　　（＿＿＿＿ノ--'

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 23:37:01.21 ID:4s9Jbd0y0

>>611
B5エンジンって昔からあるエンジンで悪くないんだよ。
フィーリングって意味では燃費優先でイマイチになってしまってるけどね。
古い時代にはターボもあったし、もちろんDYデミオなんかにも搭載されてたし
ファミリアSワゴンのエンジンもB5がベースのZL(だっけ？)だったり。

個人的に最高だったのがBGファミリアのマイナー後、DOHCインタープレイ。
1600のB6が有名だけどB5は長い間マツダを支えたエンジンだよ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 00:10:01.43 ID:81efNwoDO

>>625
軒並みリコールはがきが届くのか。
壮観だな。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 00:37:36.09 ID:DzCkbDtl0

デミスポ乗りから言わせてもらうと
ＳＫＹデミオはお買い得感はある。けど飽きると思うよ
所詮は誰でも乗れる扱いやすい下駄車で刺激もなんもない

もう少し工夫があればなぁ　エクステリア面とか。電動で屋根が開いて
５人乗りのオープンにするとかさ
刺激のなさをカバーできるものを。っていう考え方がマツダにはないのが
おしい点で経営陣のふがいなさかな

638 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】：2011/06/30(木) 00:42:00.36 ID:kpr7vto80

スカイデミオに限っては燃費が売りなんだからコレでいいだろ。
これからのスカイアクティブはこれだけじゃダメだろうけど。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 00:43:22.38 ID:YjuZJeh60

おいおい

同じくデミスポ乗りだがそんなに偉く物言うほど刺激的な車ではないぞw

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 00:48:53.06 ID:zeXgluWdi

お金が無いんだよ察してやれ

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 01:00:12.10 ID:0U7WpERH0

おい、明日発売か？
早く実燃費plz!

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 01:08:36.97 ID:68NeTRQM0

飽きる人は何に乗っても飽きるだろ。
このクラスで趣味的な車を誰が買うんだ？
大多数は車なんかある意味どうでもいい人達なんだから無難な作りにしたほうがいい。

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 01:13:42.15 ID:fxZ9taZs0

>>613
俺もフェスティバ乗りだったけどあの車大好きだったぞ。なので初代復活希望

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 01:16:16.20 ID:P82maD2YO

このクラスだと価格が重要だろ、あとブランド力にデザイン

デミオはデザインか？好き嫌い有るだろうが
今回はそれに燃費が加わった

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 02:39:54.96 ID:6CAe0no60

デミオの1/18ミニカーって無いのかな？
本物買えないからホスィ

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 02:41:17.75 ID:6CAe0no60

と思ったらあるのねｗ
メーカー不明だけど

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 05:57:55.12 ID:3cwSd/9O0

>>646

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 06:11:39.63 ID:DvNk/7p00

i-stop状態でエアコンとナビつけてバッテリどれくらいもつの？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 06:12:35.27 ID:3cwSd/9O0

>>647
間違って押しちゃた
正規輸入されてない中国製だよね
Aa辺りから出るのを気長に待とう

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 06:46:57.96 ID:P1m0Nqy10

寺から電話来た。
日曜日試乗しに行きます。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 08:00:48.94 ID:BodufUpVO

>>643
ふむふむ。
俺も初めて買った車だったから思い入れはあるよ。
よくヒューズ飛んでたけどｗ

しかし今どきの子はフェスティバなんて知ってるんだろか？
フォードだったのも知らないかも。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 08:07:17.08 ID:GAmSgndZ0

コンパクトは価格と燃費、下駄車としていかに優秀かってのが売りだから
ｓｋｙデミオの燃費・価格優先の仕様は正しい判断だと思う
秋のアクセラＭＣが走り重視型ｓｋｙアクセラとかになるんじゃないかなぁ

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 08:56:18.05 ID:ULgQ47iSO

中央道の登坂車線区間でターボが欲しいと感じるわたす

654 ：忍法帖【Lv=21,xxxPT】：2011/06/30(木) 09:04:22.17 ID:wp84kdhv0

秋のアクセラＭＣって、燃費はどれくらいの予想なのですか？
車の本とかも読まんのでスイマセンが・・

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 09:06:01.17 ID:uM1bRdzT0

スレタイぐらい読めよ

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 09:33:37.30 ID:Yvq99oSeO

>>633
俺のは丸二年、16000キロから燃費が急に良くなった。
ずっとリッター13～14辺りだったのが急に16になって計算間違えたのかと驚いた。

Dの2年目点検に出した後からなんで、オイルなのかDに小細工されたのかもしれん。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 09:34:41.84 ID:rEtBE32W0

>>642
だから国産車はFitさえあればいい、ですね？わかります

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 11:16:24.64 ID:+571Yx7L0

>>652
それだとフィットで十分だな、よく馬鹿にされてるけど
道具としてのコスパは優秀だし。
デミオ乗るのはそーゆー道具が嫌な人間が選択すると思うので、
ｓｋｙデミオに物足りなさを感じてしまうのもしょうがないのかと

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 11:46:41.05 ID:RosQivwY0

そしたら今デミオを買いたいと思っている俺は
skyじゃないデミオを買ったほうが楽しいのかな

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 11:54:29.68 ID:GAmSgndZ0

機能美ばかり求めるってわけじゃないからね
コスパ優先だけどデザイン性も大切って人がスイフトとかデミオを選び
無難な人がヴィッツ、コンパクトファミリーカーを求める人がフィットを選ぶんだろうし
デザインｘコスパを求める人にはＳｋｙデミオはすごく魅力的だと個人的には思うな

マーチ？あーあれはＫ１３でお亡くなりになったな。Ｋ１２のデザインが最高だったのに・・・

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 12:13:08.17 ID:Yvq99oSeO

マーチのデザインは好きなんだが、可愛すぎて男が買わない、ってのが大欠点だよなぁ。
俺は、新MINI買うぐらいならマーチ買って浮いた金で良いタイヤ買って温泉旅行でも行くべきと思ってる。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 12:15:24.16 ID:ULgQ47iSO

わたすが今まで見たマーチ男は全員12Gのブラックですた

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 12:46:30.04 ID:hf8foqVf0

マーチは2気筒になったらちょっと興味が湧く

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 12:55:04.91 ID:7j9Nuxrm0

スカイデミオは、弄る車じゃない。
結局は1300だから、登り坂とかは踏まなきゃならない。
都会すぎても燃費落ちるし、山中でも燃費は当たり前だけど落ちるよ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 12:57:32.05 ID:JJVhdfX00

>>664
それでも普通のオットーよりは良いと予想。都会でも山中でも。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 13:17:20.45 ID:RCgI/S2V0

なんだ、元フェスティバ乗り多いなｗ
おれも初めての車がSXのキャンバストップだったぜ。
使い勝手がいい車だったな。
冷蔵庫が便利だったｗ

このころのマツダはブリスターフェンダーが好きで、
どの車もフェンダーのデザインがかっこよかったなあ。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 13:59:31.07 ID:ySUgG7soO

Shogun

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 14:20:55.93 ID:IAKcYrIZ0

コストパフォーマンスは良くないんじゃないの？
燃費向上するけど値段も上がるんだし。
パワーアップしてりゃ話は別だけど
むしろパワーダウンしてるんだし
安くなるガソリン代を先に払うようなもんだろ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 14:27:41.27 ID:b+TpnPgz0

マツダのサイトのデミオのページが更新されてるよ！

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 14:48:22.75 ID:N8ZdK5l60

>>665
だから、そんなに燃費燃費言う奴はHV買えってマジで。
ていうか、このスレに貼り付くな。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 14:57:19.87 ID:Q2Q+d1uY0

>>670
でもＨＶは車両価格分を燃費で取り戻すのほぼ無理っていわれているじゃん。
ってことでカブを買えでいいんじゃね？

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 15:10:56.88 ID:HAfceIol0

燃費をどうこうネチネチ細かいこと言ってる連中は
一生スポーツカーに乗ることが出来ない奴らだな
俺は金無いからデミスポに乗ってるが
町乗りで１１ｋｍ/Ｌしか走らんぞｗ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 15:15:59.88 ID:HAfceIol0

>>672
もちろんデミスポがスポーツカーではないのは分かっている

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 15:23:31.85 ID:tzVfF2xq0

オプションに追加・変更あるな
・アルミペダルセット（MT用なし、フットレスト無し）2万
・アドバンスキー用キーケース1400
・フロアマットデザイン変更

アルミペダル高い
フロアマットださすぎ
キーケースはダイソーで売ってそう
頑張ろうぜマツダ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 15:27:12.41 ID:31UqXWD40

だいたいどこのメーカーもオプションは高いぞ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 15:27:54.68 ID:MleL6Sq80

デミオ値引きのため、対抗はスイフトにでもしようと思って調べてたが
スイフトは装備テンコ盛りであの価格かよ・・・
デミオの緑に惚れちゃったから、デミオにすると思うが

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 15:42:21.52 ID:ei2xLO1P0

マツダが販売の新型デミオ、月間販売計画上回る約6500台受注
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-21969320110630

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 15:43:07.48 ID:IAKcYrIZ0

6月9日からの30日までの予約受付で6500台受注だって！凄いな！！
フィットシャトルとか、プリウスαは初期受注どれくらいだったのかな

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 15:47:47.97 ID:RosQivwY0

>>678

833 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2011/06/29(水) 13:57:46.66 ID:VGwuJi8S0 Be:
フィットシャトルが発売までに7000台、
発売後2週で5000台の計1万2000台の受注。
デミオは発売までに5000台いきゃ御の字か。

だって

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 15:51:48.23 ID:IAKcYrIZ0

プリウスαは？

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 15:52:08.40 ID:t9OIVPgZ0

>>677
ディーラーの試乗車が大部分みたいですね

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 15:56:03.80 ID:Jq669zyN0

おい！ディスチャージつけれないじゃん！こんな車いらね！

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 16:02:05.03 ID:HAfceIol0

>>682
ディーラーの話だとＨＩＤは社外品で対応できるらしい

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 16:36:11.34 ID:dMtRZcNt0

以前リークで挙がってたオプション表とオプションの価格違うよね？
ＳＡ用のパッケージ、Ⅰ、Ⅱとも半額になってる気が…。

>>681
ディーラーには６月中旬にはパイロット生産の新型が配車完了されてたから、
その数字に試乗車はほとんど入ってないと思う。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 16:46:05.24 ID:dMtRZcNt0

途中で飛びやがった
ＳＡは、メーカーオプション全部つけると、スイフトＸＳと良い勝負の値段だな。
ＨＩＤ、パドル、クルコン、１ｔ切りか否か、これが主な差かな。
安全装備は後席以外はほぼ横並びだし。
面白くなってきた。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 17:37:41.71 ID:60qwIxHM0

新装備のエコランプって役に立つの？

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 17:39:47.13 ID:BVmheLsV0

俺はSkyデミオはほしくないけど、Skyデミオは売れまくってほしい。マツダ車オーナーだしね
新型ロードスター待ち遠しい

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 18:24:56.19 ID:01vO9O7I0

予約の8割がスカデミだって
すげー

数は6500だけど

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 18:25:23.92 ID:MleL6Sq80

sky中々売れてるんだな
MT無いから13Cにするつもりだが
アルミとボディーカラーとDSCはうらやますぃ

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 18:37:31.45 ID:uFFk9XQx0

っで！1年後にｓｋｙのhidエディション出すんだろ！マツダの小手先商法は予想済み

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 19:54:53.80 ID:IAKcYrIZ0

事前の宣伝がすごかった割にスレが伸びないね

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 20:00:35.48 ID:KKntJhyv0

もっと売れるかと思ったけどやっぱマツダだからかなぁ
今日父親にデミオ買おうかと思ってるって言ったら「小さくて安い車なんて車じゃねぇ」って言われたorz
ｓｋｙアクセラも燃費良くなるらしいし様子見してる人もいるのかもなぁ
個人的にアクセラは格好良すぎるんだよなぁ、乗り手を選ぶよあれは。デミオくらいの愛嬌があるのが好みなんだけどなぁ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 20:10:24.41 ID:sQzV/AbQ0

デミオにGTウイング付けようかと悩んで画像検索したらあまりにダサすぎて止めにした

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 20:26:22.40 ID:MleL6Sq80

こういうの好きだな、かなり好き嫌いありそうだが
http://www.ducks-garden.co.jp/SHOP/de-demio-waist-wing-spoiler-01a.html

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 20:34:34.61 ID:pzOI9OUx0

デミオは完成されたデザインだから余計な物をつけると・・・

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 20:38:15.44 ID:LklpDaPQ0

MCデミオは可愛らしくて奥ゆかしくてなかなかのデザインだね
ウイングよりエコステッカーとかペットの写真とかでいいんじゃないの

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 20:40:01.14 ID:fC48bfof0

>>694
自分はこういうのは許容できるタイプだけど、このデザインはカッコ悪いな
デミオと合わないのかな～

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 20:45:45.23 ID:31UqXWD40

アルミホイールだけ変えたいかな。

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 20:49:45.69 ID:BxyZ2GqT0

ディーラーからスカイデミオのDMが送られてきた！
ミニパンフも入ってるしスゴイ気合入ってるなあ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 20:50:44.37 ID:MleL6Sq80

>>697
サイドラインからの流れが良いんだけどな
リアからだと丸みが崩れて微妙かもね

やっぱこのタイプはギャランフォルティスSBだな
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/parts/000/003/335/175/3335175/p1.jpg

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 20:50:57.84 ID:BxyZ2GqT0

>>692
かっこよすぎるアクセラに乗ってますけど
よくよく見ると可愛い顔も見せますよ　＾＾ｖ
Youアクセラ買っちゃいなヨ！

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 21:03:28.14 ID:h6KwV3iz0

13C-V が一番お買い得なのかな
オートエアコン付いてるし重量税安いし

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 21:15:18.85 ID:S+zbewlh0

遮音ガラスって、スカイだけ？

分かる方いますか？

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 21:22:40.20 ID:9WYkAR6/0

>>694
何これ？バスタオルかけるところ？ｗ

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 21:26:49.48 ID:fC48bfof0

>>704
さすがにそのツッコミはおもんないわー

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 21:39:42.92 ID:MleL6Sq80

デミオのHP変わってた

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 21:50:51.14 ID:3naBu8t+0

>>704
オモロかったよ。センスあり。
ナイス！

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 21:55:34.98 ID:iRj3H1KD0

>>699
このミニパンフに入ってる漫画、結構面白いな。
『マツダは凄い』ってことを連呼してるのはちょっとアレだけど、まぁわかりやすく編集してるわ。

ってかブレーキランプがＬＥＤだと燃費がよくなるなんて初めて知ったよ。
自分普通の１３Ｃ乗りだけどブレーキランプだけＬＥＤに換装したくなってきた。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 22:09:11.69 ID:gTEEyzRK0

デミオ　マイナーチェンジ解説
http://www.youtube.com/user/CarniftyTV#p/u/0/57QYyM0IVz4

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 22:19:43.19 ID:+DU5Tc1e0

>>708
漫画なんて載ってたっけ？もう一回見てみるわ
ＬＥＤランプはＳＡデミオでプッシュされてるね
そんなに効果あるのかな、俺も交換してみようかな

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 22:26:20.86 ID:KKntJhyv0

>>701
ＭＣで燃費２５ｋｍ出て価格が込みこみで２００万に抑えられるなら買うかもしれない。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 22:28:05.00 ID:+DU5Tc1e0

価格が200万はあるかも知れんが
燃費は21kmがいいとこかなあ
現行の3割増し

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 22:29:13.19 ID:atZV+83B0

MTの内装写真はまだ無いのか

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 22:29:14.82 ID:SjmoLvAc0

クーラー常用するようになると燃費一気に落ちるな
そんなに飛ばした覚えないのに9.07km/lだってさ・・・

715 ：忍法帖【Lv=7,xxxP】：2011/06/30(木) 22:30:46.29 ID:oWCuEQJK0

非純正LEDはまぶしいから止めろ

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 22:31:43.37 ID:+DU5Tc1e0

前の車がLEDだとイラっとくるよな

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 22:44:10.84 ID:bg0758Lq0

>>714
俺の乗ってるスポルトでもクーラーかけて街乗りすると
それくらいの燃費だぞ

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 22:46:41.87 ID:VrIQYlzG0

クーラー付いてないからエアコン点けてる。
クーラーってそんなに燃費落ちるのか

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 22:47:16.15 ID:SjmoLvAc0

>>717
俺のは13C-Vだけどそんなもんかね
スカイではどれだけ改善されてるんだろうなあ

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 22:50:16.16 ID:bg0758Lq0

>>717訂正

クーラー＝×　エアコンの冷房＝〇

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 23:03:07.37 ID:MleL6Sq80

>>718
えっクーラー付いてないのか？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 23:08:14.01 ID:pznoLHOU0

国語のお勉強は他でしてください

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 23:10:48.22 ID:kswthqJ+0

同意。まあ装備にはマニュアルエアコンとフルオートエアコンしか無いわけだ。
はるか昔、車用クーラーというのを後付けした事があるが
激しく燃費悪化したよ。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 23:28:14.20 ID:SjmoLvAc0

エアコンって書くとヒーターも含まれるから、わざわざクーラーって書いたんだが
ヒーターで燃費悪化しないのは常識だと思うが、そこを突っ込む奴もいるだろうと。
電気自動車なんかだとクーラーよりむしろヒーターのが航続距離短くなるらしいね。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 23:32:55.99 ID:Q2Q+d1uY0

クソ暑いぃぃヽ(`Д´)ﾉがひゃ～涼しい (ﾟ∀ﾟ)になるんだからタダで済むはずがない。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 23:34:42.16 ID:pno4HLmb0

>>724
近頃の車はヒータでもクーラーでも燃費下がるでしょ。
古い車と一緒にしてもらってもねぇ。

と、わざと突っ込んでみるテスト。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 23:37:35.00 ID:miBg1xni0

BizスポでSKYとりあげられてるね

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 23:41:12.72 ID:KCz5rBOL0

興味無さそうな解説のねーちゃん

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 23:42:17.39 ID:bLehOsuo0

カンタン見積りやってみたけどオプション体系地味に変わってるね
それなりにユーザーの意見も取り入れてるのかね
ただ、DOPのエアロパーツ類がほぼ全滅ってのが残念

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 23:49:53.25 ID:3cwSd/9O0

LEDテールのプチプチが嫌い

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 00:02:11.40 ID:+571Yx7L0

ＬＥＤは拡散しないからな、あんな眼に悪いものを
保安部品に使うのはどうだろうと思う

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 00:02:26.79 ID:SWzvYBru0

カービューのスカデミのユーザーレビューが酷過ぎる。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 00:22:06.94 ID:wtiCjc9H0

http://minkara.carview.co.jp/userid/856251/blog/22974491/

734 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】：2011/07/01(金) 00:51:33.86 ID:rLNz/8LC0

みんなパッケージ1&2以外はどんなの付けてんだ？
基本のマットとかバイザー以外で。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 01:35:31.37 ID:WjiAoRd20

新しいショップオプション見たら、フォグランプのマルチコーティング無くなってんのね(´・ω・｀)

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 01:40:48.92 ID:ntImiKFK0

デミオの公式ページ、気合の入れ方が半端じゃないね。
これで売れなかったらと思うとゾッとするわ・・・・・・

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 01:41:15.75 ID:8Mgi9+Jw0

ショップオプションのナノイーが気になるなぁ
いまデンソーのプラズマクラスター使ってるけど、
カップホルダーが一つ埋まるのが意外とイタイ・・・
言えばＭＣ前のにも付けてくれんのかな？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 01:44:23.31 ID:6zvZIPr00

実燃費はよ！
燃費後良くなけりゃわざわざスカデミなんて買わないだろ女子高生

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 01:58:33.85 ID:ljsWSOZlO

何で皆バイザーなんて付けたがるんだ
例えどんなに美しい車でもバイザー一つで台無しなのに

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 02:12:06.80 ID:5KJ63AL10

発表と同時にカタログ申し込んだら非スカイカタログが来たって書いたものだけど
昨日スカイ版カタログが届いた
改めて申し込むつもりだったんだけど、マツダありがとう

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 02:13:34.34 ID:5KJ63AL10

(｀･ω･´)ありがとお！

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 02:40:24.38 ID:aEicW01H0

>>739
俺もそう思う
喫煙者以外そんなちょっとだけ窓開けることないよ
曇りならエアコンでとれるし、換気なら雨降ってないときにもっとあければいいし

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 04:52:12.04 ID:jEDg3hog0

>>739,742
必要だと思うから付ける。ディーラーから勧められるまま付ける。それだけの事だろう。
まぁその分の代金払うのはバイザー付きで購入する人なんだから、価値観を押し付ける必要はないわな。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 06:50:04.82 ID:bwmXPDcU0

朝霧の中、風を切り裂いているのを目で実感しながら走るのが好きだ。
窓をバイザーの幅だけ開けて、曇りを防止しながら。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 07:30:28.28 ID:Q3wa63A60

誰も押し付けてはいないだろ。
なんという被害意識ｗ

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 07:55:36.54 ID:TQ56wDQn0

俺はバイザーアリのが好き

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 08:25:33.01 ID:E2H0goVW0

バイザーは機能パーツだからついてないほうがかっこいいってのはわかる気がする
外観を損なわないバイザーが出てもいいと思うんだけどねぇ

ぱっと見フラットになってるとか

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 08:28:38.89 ID:OZNiAYTC0

デミオの新CMみた
いいじゃん、これは無難にアピールできてるぜ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 08:38:55.26 ID:OZNiAYTC0

マツダのバイザーは○ヨタのと違って
デザインを損ねずかっこいいから
きにすんなよ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 08:50:09.22 ID:+qq3+9n/O

俺はバイザー付いてないと落ち着かない。
子供の頃から家の車にはバイザー付いてたから。

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 08:51:51.64 ID:OZNiAYTC0

ロードスターのとき雨で皮シートだめにしたから
バイザーつけました

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 09:53:03.84 ID:y+WUWy5Z0

バイザーがついているとこの時期窓を開けて駐車できるから便利だよな。
っていうかなにを付けようが人の勝手じゃ。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 09:54:33.76 ID:s/myCt3O0

泥よけ（マッドフラップ）もいるのかいらないのかよくわからんな
カタログの写真見る限りだとあの長さじゃ無くてもいいような気が

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 10:57:41.55 ID:/HpvR93V0

ごめんスレ違いだけど言わせて
skyのカタログもらいにディーラーに行ったんだけど
赤のＭＳアクセラ実車初めて見たが無茶苦茶かっこいい・・・。
パンフだとふーんだったのに実車反則だあれｗ、何をしにディーラーにいったのかもう覚えてないぜ！
あれをクーペにしてＭＳデミオとして発売してくれないかな価格は200万以下で
てことでカタログ貰いにもう一度行ってきますﾉｼ

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 11:36:43.89 ID:dKRWgjWvO

買って半年。ダッシュボードの助手席エアバックが埋まってると
思われるところがうっすらと浮かび上がってきたよ

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 11:41:30.43 ID:YYspOCYi0

>>755 出たくて出たくてうずうずしてるんじゃない？

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 11:44:21.30 ID:tNivN4zk0

北斗神拳の伝承者がこんなところに・・・

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 12:30:25.09 ID:en4CaMAz0

なんでMSアクセラをクーペにしたらMSデミオになるのか意味不明

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 12:31:56.91 ID:fcyeRKQT0

>>754
MSｱｸｾﾗは新車で買うならホントに今しかないよ
クーペにもならないし200ﾏｿにもならんけど
買うのならマジに急いだ方がいいと思われ
値段はデミオの倍近いけどねーｗ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 12:43:33.84 ID:/HpvR93V0

>>758
サイズ的にならないかな？・・アルファ147みたいにすこしがんばって
全長と全幅短くしてあのルックスでデミオとして乗ってみたいｗ

>>759
2代目demio乗ってるけどskyデミ目的で行ったのにまじどうしようか悩んでるｗ
skyデミはまてば試乗できるけどMSはどこにも試乗車がないんだよね

それはそうとskyデミといい新型スイフトといい内装だいぶいい感じになってきたね
元某リラックマ車の現行なんてｒｙ
ベリーサクラスの内装のコンパクト車が日本にも増えてほしいね

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 13:02:53.33 ID:en4CaMAz0

>>760
ならない
アクセラはアクセラ
妄想はよそでやってくれや

アクセラクーペ作るとしたらセダンベースのドア違いだから
間違ってもデミオにはならないから

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 13:21:14.35 ID:j+ujhvK+O

スレチですまんが、デミオやアクセラでクーペモデル出したら、
ちょっとスポーティな車を欲しがる層がそっちに流れて、
ロードスターやRX-8が売りにくくなるんじゃないか？
マツダは自ら首を絞める様な真似はしないと思うよ。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 13:54:20.74 ID:en4CaMAz0

>>762
FFとFRはまた層が違うんじゃない？
今時安価なFFクーペなんて誰も買わないよ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 14:06:08.57 ID:PkDYdX6a0

>>753
リアアンダーが欲しかったけど社外品はダサいのばっかだから純正の泥除け付けました

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 14:10:22.96 ID:Vy6pgUzr0

>>763
欧州のMAZDA2 3ドアは欲しいと思うよ
軽量化して日本で売ればいいのにと本気で思う
グレードはスポルトのみに絞れば良い

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 14:15:59.27 ID:en4CaMAz0

>>765
俺ならロドスタ買うわ
マツダ自身あんまりデミオにスポーツタイプとか
やりたくないんじゃないの？

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 14:21:32.09 ID:jEDg3hog0

>>745
>>739は押し付けの価値観以外の何物でもないだろｗ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 14:43:29.44 ID:qSOMLp/X0

>>767
付けるななんて一言も言ってないよ
>>739がそう思ってるだけ
賛同するなり反論するなりすればいいじゃん
これ普通のコミュニケーションだろ？

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 15:00:14.67 ID:LtnAqGW60

俺はバイザーはダサいって思って派ｗ
理由は>>739とほぼ同じだ。
・デザイン台無し、しかもメリットは私には無いから。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 15:02:27.71 ID:yt68j0FGO

>>63に超同意

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 15:09:28.09 ID:en4CaMAz0

なんでバイザーにそこまでこだわるのか理解不能

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 15:41:23.62 ID:VSjtUH6u0

>>769
>・デザイン台無し、
車買うときは、バイザーいらない派。
メーカーだって、標準装備ではなく、ディーラーオプション。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 15:50:31.39 ID:1q2U6JWl0

やりたくないっていうか、結局のところ売れないんだろうなー。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 16:49:40.08 ID:YYspOCYi0

>>757 どういういみ？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 17:47:58.09 ID:Vy6pgUzr0

>>774
ダッシュボードの秘孔突いたんだろ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 18:55:20.58 ID:TYIrRYch0

>>770
だな

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 18:59:50.48 ID:wvX0gI7IO

こんばんは松田出見夫です。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 19:37:31.18 ID:rLNz/8LC0

おいおいおいおいおい。
俺もバイザー談義混ぜろよ。

ちなみに俺は付ける派ね。
付けた位でデザインが破綻するわけじゃあるまい。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 19:43:54.04 ID:4byqg8Wg0

俺はバイザーはタバコ吸う人のためにあると思ってた、父がそう言ってたからだけど。
俺はタバコ吸わないからバイザーは付けないだろうなー

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 19:47:42.61 ID:6JOZuf/A0

今日Skyに試乗してきた。
街中での試乗だったけどわかった事は、
13cよりも数値は非力だが、殆ど分からないレベル。結構キビキビ走る。
しかしゼロスタート時は多少のもたつきが
ある。多分慣れたら気にならない。
ISTOPは不快感無い自然な感じで停止・再始動している。
踏み込んだ力加減でISTOPを効かさない事も出来たが煩わしさは無いので、バンバン効かせて良いと思う。
車内の遮音性はかなり高い(と思う。)
ロードノイズはOKレベル。
エンジン音も排気音も静かなので、
少し寂しいくらい。
足回りは変な突き上げも無く、かと言って
柔らかすぎでもないと思う。
割と好みの硬さだった。
メーター周りの視認性は良好。
メーターの右側に色々情報が出るので、
それが気になります。チョット危ないかも・・・
欲を言えばテレスコピックが欲しい。
シートはいい感じの硬さ。
多分疲れにくい。
電動パワステの反応は過敏過ぎず、
素直にノーズが向く感じ。
前の型コージー１．５に１０年乗ってる俺としては素直に買い換えても良いと思えた
でも家族４人だとやはり狭いの否めない。
ここはCX－５を待ちたい。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 19:48:04.16 ID:uZBN+YI70

明日Skyactive納車の俺が来ました。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 19:48:08.00 ID:Jy7xgfgUP

無限のバイザーオヌヌメ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 19:52:55.78 ID:uZBN+YI70

>>781
＞明日Skyactive納車の俺が来ました。
SKYACTIVな(汗)。取り敢えず100Kほど流して、なんぼ位なもんか見ちゃる。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 19:55:43.58 ID:G2QAfbw20

今時純正hid付けれない車なんていらんわ

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 20:07:34.04 ID:VfQ339pK0

>>784
スポルトをオススメする
加速も良いしハンドリングも良くて運転するのが
なかなか楽しいぞ
燃費が悪いがそんな細かいことは気にならん

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 20:10:54.11 ID:fwgG5ihO0

ユピテルの診断コネクタ接続レーダーで燃費みたら燃費悪化の原因はアイドリングだと
わかる。とくにエアコンつけてると落ちるのが速い。13ＣＶ高速で普通に２０以上でてる。
田舎でもエアコンないと暑くて、エンジンずっとかけたまま切れないから２-３は落ちる。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 20:24:27.21 ID:lOg00/4E0

エアコンはゲルで蓄冷しようよ＞マツダさん
減速時にフロストしまくりで急冷蓄冷
すればええやん。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 20:32:04.71 ID:JmogItDl0

>>739
赤ソリデミオにサンバイザーは異常に似合っていると思う

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 20:39:50.52 ID:r0uRoHx/0

>>763
プレッソと言う車があってだな

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 20:45:09.54 ID:KRix7lEX0

この車の回生について詳しい人教えて。
何のために、またどこに蓄電するの？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 20:49:44.97 ID:ZXqE3xGBP

>>790
車を走らせるために
バッテリーに蓄電します

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 20:51:13.02 ID:xWYidSR50

回生って、主に減速時にだけオルタネーターから充電するって事でしょ？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 21:01:21.08 ID:8gqJLEhQ0

で､実際にどのくらいの燃費なの?
都内で20km/L走るの?

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 21:04:15.79 ID:aoDtMkD40

>>793
お前が買って試せよ

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 21:09:46.60 ID:lOg00/4E0

>>790
デミオは回生ブレーキは無いはずですよ。
回生ができるのはハイブリッドや電気自動車だけです。

デミオはどうか知らないけど、一部の非ハイブリッド車（ふつうの車）
でも減速時だけオルタネータ(発電機）の発電量を増やしている車も
あるみたいです。これも一応、回生なんですが、ハイブリッドのような
本格的な効果はないです。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 21:13:46.49 ID:r0uRoHx/0

>>795
いやいやハイブリッドじゃなくてもＭＩＮＩクーパーＳとか回生付いてるよ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 21:16:00.14 ID:r0uRoHx/0

あとＲＶＲも

798 ：790：2011/07/01(金) 21:21:24.64 ID:KRix7lEX0

答えて下さった皆様、ありがとう。
う～ん、発電量が増えて燃費に貢献するってのがよくわからん…
デカイものつけるより1kgでも車体軽くした方が良い様な気がするんだが。

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 21:22:29.57 ID:lOg00/4E0

>>796 >>797
へぇ、そうだったんだ・・・
でもハイブリッドモーターなかったら回生した電力は何に使うんだろう？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 21:23:59.34 ID:Qfu3V8jl0

Ｉｓｔｏｐの為では？

801 ：795：2011/07/01(金) 21:28:47.54 ID:lOg00/4E0

>>798
普通の自動車で減速するときは、自動車が走っているエネルギーを
ブレーキで摩擦し、熱に変換して空気中に出してしまうことで、速度を落としている
んですよ。
でもそれでは勿体ないから、発電機で電力に変換し電池に蓄えれば、次に
加速するときにその電力を再利用することができる。すると燃料消費が減るんですよ。
もちろん、電気を加速に利用するためにはモーターが必要なので、ハイブリッドや
電気自動車である必要があるわけ。

ところが、>>796 >>797によれば普通の車でも回生してるということなので、僕も
よく分からなくなってます。

>>800
ｉｓｔｏｐは特に回生とは関係ないけどな・・・

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 21:33:20.61 ID:VSjtUH6u0

>>801
>ｉｓｔｏｐは特に回生とは関係ないけどな・・・
istop中もエアコン使いたいから、いろいろ回生とかするんでは？

803 ：790：2011/07/01(金) 21:35:31.89 ID:KRix7lEX0

>>801
解説して下さった部分については解ってるんですけどね…
ガソリン車に回生？って頭がパニックです。

i-STOPで止めたり掛けたりするからその為に蓄電してんのかな？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 21:36:43.53 ID:ftGgGWRh0

回生でエンジンが発電する負担を減らしてんじゃないの？

805 ：795：2011/07/01(金) 21:36:52.73 ID:lOg00/4E0

>>802
あれ、そうなんですか？
技術はすぐに進むから分からなくなりますよ。もう。

もし、そうだとしたら、エアコンのコンプレッサは電動式にして、
バッテリも回生用の別なのを積んでるのかな。(普通の鉛電池では
回生時の大きな充電電流に耐えられないですし）

806 ：795：2011/07/01(金) 21:40:14.65 ID:lOg00/4E0

>>803
ですよねぇ・・・
istopのスタータモータ用電力だったら、普通の充電回路で足りそうな
気がしますし。

って言うか、デミオに回生ってありました？
ちょっと検索した限りでは、そういう話は出てこないよ？

807 ：790：2011/07/01(金) 21:47:21.52 ID:KRix7lEX0

カタログP16　右下　オルタネーター最適発電システム～って所に出てきます。

蓄電用に普通の鉛バッテリーじゃなかったら、専用で高いですね。
プリウスのバッテリー価格はありえんですから…

808 ：790：2011/07/01(金) 21:47:32.34 ID:KRix7lEX0

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 21:47:44.20 ID:xWYidSR50

今までは四六時中オルタ回していて、加速中はエンジン出力の一部が
オルタを回す為に取られちゃってた訳。
最近のクルマは、加速／低速走行中はオルタで発電せず、減速時のみ
発電する様な制御をしているから「回生」と呼ぶ様になったのよ。

810 ：790：2011/07/01(金) 21:49:41.57 ID:KRix7lEX0

>>809
なるほど～ありがとうございます。
エアコンコンプレッサーみたいなクラッチ機構使ってるのかな？？？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 21:50:50.30 ID:UEXoJOPMO

>>799
エンジンとエアコン以外の全ては電気で動いてるだろ？
それを全部合わせると軽く一馬力(約0.7kW)以上になるから燃費への影響が小さくないんだよ。

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 21:54:52.36 ID:lT/jia0N0

>>799
デミオはどうかわからんが
Fitはヘッドライトつけるだけでアイドリングが高くなって燃費落ちるね

813 ：795：2011/07/01(金) 22:02:35.06 ID:lOg00/4E0

>>809 >>811
やっと分かりました^^

>>810
クラッチは多分無いです。
発電機周辺の構造・回路は従来のものとほぼ同等になってるはずです。
回転中の発電機にフィールド電流を流すと発電が始まるんですが、この
電流を増減することで発電電流を制御することができます。
普通は、発電電圧が常に１３．７～１４．７Ｖ程度になるように調節するんですが、
回生タイプだと、減速時の発電電圧を少し高めになるようフィールド電流を調節
しているのだと思います。

>>812
ヘッドライトなどをつけると、アイドル回転数が上がるのは、最近の車は
大抵やってると思います。アイドルでは発電電流が不足しがちなので、
アイドルアップが必要になります。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 22:10:12.48 ID:r0uRoHx/0

>>799
アイドリングストッポ中にエアコンとかの電力が不足する
それを補うのが非ハイブリッドの回生ブレーキ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 22:13:46.94 ID:r0uRoHx/0

ミニとＲＶＲ以外に回生してる車知りたいな非灰ぶりで

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 22:16:20.05 ID:ub5c41tQ0

>>814
＞アイドリングストッポ
www
でも何となく好きw

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 22:16:26.74 ID:KRix7lEX0

>>813
ありがと。

>>814
i-stop中にもエアコン効くんですね。
でもエアコン使うと燃費が悪くなるって…

う～ん矛盾が…予約殺到で考える時間はいっぱいありそうだしマツダに突撃して
詳しく突っ込んで聞いてみます。

818 ：795：2011/07/01(金) 22:22:10.89 ID:lOg00/4E0

>>817
istop中にエアコンを効かそうとすると、電動コンプレッサが
必要になりますけど、そんな話聞いてないし、無理じゃないかな。

ブロアモーターを回して、エバポレータに残った冷気を少し吹き出す
ぐらいならできるけど・・・
（だから蓄冷ゲルで冷気をためておくべき！　ってマツダの人に
言ってやってほしい）

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 22:22:34.68 ID:E2H0goVW0

>>817
どこに矛盾があるのか僕にはよくわからないよ

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 22:27:21.61 ID:w1dV49m70

デミオのバイザーは良く見たことないから知らんけど、今までの愛車は三台ともバイザー無し。
バイザーついてるとせっかくのデザインが台無しになると思っているので。

付けたい人、要る人は付けれ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 22:28:11.67 ID:lT/jia0N0

QB　w
>>818
軽自動車でエアコン付けながら急な上り坂を走って
エアコンのロスを体感した方が分かりやすいな

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 22:40:08.03 ID:jCQ3wQI10

バイザーは出来るだけ付けたく無い派だけど（高速走行時に風切り音が五月蠅いから）
ただ無いと雨の日に換気で窓開けられないし、駐車時にも同じく換気でちょっとだけ窓開けて
おきたいからバイザーないと突然の雨や悪戯が怖いし、やっぱり不便だから必ず付けてるな。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 22:44:58.05 ID:knDClSD40

バイザーあったほうができる男っぽい

824 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】：2011/07/01(金) 22:48:30.40 ID:rLNz/8LC0

ヒーローにはバイザーが付き物だからな。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 22:56:38.11 ID:m4tdEmmB0

ストッポは2ちゃんじゃ結構聞くスラング。他には楽天ポインヨとか。

元ネタ
http://www9.plala.or.jp/pandanotasogare/dvd.html

826 ：795：2011/07/01(金) 23:06:08.25 ID:qsvCVC6F0

>>821
そうそう。
だから蓄冷ゲルなんですよ。
上り坂や加速中はコンプレッサ停止、
ゲルの冷気だけでエアコンにしたら
良いと思うんだな。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 23:06:14.95 ID:OQea5egO0

>>822
で、ダサくなっちゃうんだよなｗ

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 23:11:51.76 ID:b17VqDou0

バイザーは、雪国に住んでる人には必要だな
走行中にドアミラーに付着した雪を、信号待ちでふき取る時に窓開けるから、
バイザーが無いと、屋根に積もった雪が崩れて滑り落ちる事があるから
室内に入りまくってやばいぞｗ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 23:15:33.81 ID:yAZNwj470

>>815
http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/ars.html
日産はかなりの車種に搭載されてる

830 ：790：2011/07/01(金) 23:17:08.28 ID:KRix7lEX0

>>819
i-stop中にエアコン使えるか使えないかはっきりしないけど（使えないっぽいな）

回生あるんならサブバッテリー積んでそっちをエアコン専用にすればエアコン
ONによるエンジン負荷は減って燃費の低減は防げた気がするんだが…
まぁメーカーが一番やりたくないのは重量増だろうけど。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 23:44:15.93 ID:E2H0goVW0

>>830
いやいやｗ
i-stop中もエアコン使えるでしょ
そのために値段高いバッテリー積んでるし

言いたかったのはi-stopも回生も別アプローチ（リンクしてるとこはあるからの燃費対策だと思うのに意味がないって書いてたからだよ

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 23:49:14.12 ID:knDClSD40

istopは電気大目に使うと効かなくなる
http://www.mazda.co.jp/i-stop/qanda/index.html#q1
ちなみにアクセラはエアコン強く効かせるとistop効かない

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 23:50:05.31 ID:UEXoJOPMO

>>830
エアコンは二馬力以上あるから12Vのバッテリーで動かすのは無理だよ。
100Aとかのとんでもない大電流が必要になる。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 23:53:45.06 ID:Tp7J2U8K0

>831
電動エアコンなんだスゲー
つかi-stop 中はコンプレッサー止まるんだがなに使って冷やすんだろうか

835 ：790：2011/07/01(金) 23:55:47.54 ID:KRix7lEX0

色々ありがとうございました。
実燃費20km/Lいけば購入の価値ありですね^^

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 23:59:39.25 ID:ljsWSOZlO

マセラティやアストン辺りもバイザー何て付いてないよね
格好良い車にはバイザー何て付いてないよね
バイザー付けるくらいなら濡れた方がマシだよね

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:00:46.89 ID:gQSPLn5I0

>>832
試乗してきた限りでは、スカデミはエアコンつけてもistopするよ、
エアコンの風量を自動で絞るのでオートにしておく必要があるようです。
外気温が30度ぐらいなら大丈夫みたいだけど数日前の35度を超える時にはistopしないこともあった。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:00:47.56 ID:Ns4vudVf0

他の車だとエコノミーエアコンあって、うごいたりとまったりしてる
istop中、ファンだけまわってくれればそんなに暑くならないだろう

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:06:08.61 ID:jB55qm2L0

>>833
マジ2馬力も取られるの？
約1500wっていったら木造10畳用エアコン並みじゃないか

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:16:43.52 ID:1+I4Zscd0

>>839
出力の取り出し方が違うから一概に比べられないとは思うけど、そんなもんじゃない？
木造住宅よりもよほど気密とか熱効率の悪い車内をキンキンに冷やせるわけだからして。

skyでi-Stop中にエアコンが使えないのかは、明日試乗して確かめてくる。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:18:58.10 ID:OZYidpUJ0

>>839
横からだが、事実だ。結構強力なエアコンが付いている

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:32:46.67 ID:S6N7jFWLi

バスみたいにサブエンジン付けてエアコンのコンプレッサー動かせばいいんじゃ
2馬力程度なら30cc程度のエンジンで出せるでしょ。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:38:22.67 ID:IoYTS9wf0

>>842
それじゃスカイエンジンにしてまで燃費稼いだ意味ねえじゃんｗ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:42:59.63 ID:pVrNwjNSP

もうアイスノンでいいんじゃね

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:44:28.58 ID:rgLQZdDF0

>>836
以前乗ってたピニンファリーナ様のプジョーもバイザーの設定無かった。
幾ら？って聞いたらそんなオプション無いと言われたw

もしかしてドアバイザーて日本車の独自文化なのか？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:52:12.00 ID:vDGr/XK90

>>836
価値観の違い。
自分でそう思っているんなら付けずにずぶ濡れになればいいんじゃない？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:56:35.60 ID:wMHySgUN0

>>844
そういえばデミオのエンジンにPC用の冷却シート付けてる奴がみんカラにいたようなｗ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:57:37.18 ID:PTrNo4tR0

>>845
ググったらポルシェカイエン用なんてのも出てきたけど。

ひと昔前はEGRなんてメーカーがあったな。あれはアメリカ製か？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:58:56.28 ID:jB55qm2L0

そんなに馬力取られるならオプションでバックミラー上部にベンチレーター設定したらいいのに

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 01:06:43.08 ID:1+I4Zscd0

>>849
手段としては色々あるのだろうけど、多種多様な環境に対応することを想定すると、エアコンという選択肢になるのだとおもう。
ぶっちゃけ、車体＋乗員を法定速度まで加速・巡航させる以上の出力は全部余剰、と言っちゃうことも出来るわけで、
84ps中の2psならさほど気にするところではない、と言うことも出来る。燃費のことを考えなければ。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 01:28:03.64 ID:Aj4yd3ex0

まあ大半のメーカーが気にする燃費はｶﾀﾛｸﾞ数値だろうしなあ
その辺は見て見ぬふりって感じでは

852 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】：2011/07/02(土) 01:49:26.46 ID:KuGCIjEh0

バイザーが売ってたら
「すいません。コレ下さい」
って言うよね。(・∀・)

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 02:13:06.39 ID:Im+Cy5r40

>>839
フロントに燃え盛る暖炉を載っけたガラス張りの温室を冷やそうってんだぞ

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 02:16:14.26 ID:b0yLbKX40

坂道のぼらねえええええええええええ
坂道発進すると後ろに下がる!
何台も乗り継いだけどこんな車ねえええええ

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 02:18:52.79 ID:P/Mi8oiO0

13CVにistop付けてYO！

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 02:22:06.35 ID:IoYTS9wf0

>>854
変わった車に乗ってんだな。
今度乗せてくれよ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 02:31:37.44 ID:M+BIudo40

>>854
半クラの坂道発進、慣れてないのですね
分かります

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 02:39:29.00 ID:4Hh2KnuJ0

中古車見てると、スポルトには高確率でバイザーが付いてるね。
俺のパールスポルトにも付いてるけど。
全体的に細いし張り出しも薄いから、バランスは悪くないと思う。
あと、ボディカラーにもよるね。
ダーク系とホワイト系は、馴染んでる気がする。

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 02:42:50.65 ID:IoYTS9wf0

しかしバイザーが付いているとか付いてないとか他人のどうでもいい事まで気になるんだな。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 02:43:31.74 ID:9hAGFX7V0

>>845
傘が必要な雨がよく降る国の文化と
雨が降っても傘をささない奴が多いもしくは傘が必要ない国の文化はそりゃ違うだろ。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 02:50:57.12 ID:6E2ZoH7Q0

>>857
>分かります
分’’かります、かな。最初期のCVT車で良くあったクレームだな。
（オーナーがCVTに慣れてない。）

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 04:48:40.90 ID:rgLQZdDF0

>>854
うるせぇな、サイドでも引いてろ

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 04:49:36.88 ID:rgLQZdDF0

>>859
それ以外で外見で気になるところある？　ホイールくらい？

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 06:49:33.50 ID:YSpauv5I0

７８０ですが、ISTOP中もエアコンは稼動してましたよ。営業マンの話ですと、短時間の停車中なら問題なしだそうです。
あまりに長時間になると自動でエンジンが再始動するとの事。
それと実燃費ですが、エアコンつけても概ね２５位は行くそうです。
まぁフル乗車で猛暑エアコンガンガンだと
行かないとは言ってましたけどwww。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 06:53:42.03 ID:YSpauv5I0

>>863
マフラーが貧相な位で、外観で見劣りする箇所は無かったなぁ～と感じました。
バイザーはある方が良いと思う。
実際雨降ってる時に少しだけ換気したい時はエアコンよりも良いですしね

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 07:42:54.21 ID:T4RmdE6W0

週末に試乗会やるって言ってたからマツダのチラシくらい入ってるかなと思ったら、そんなことはなかったぜ・・・
マツダデラ、、、どこまでやる気ねぇんだ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 07:53:17.39 ID:gQSPLn5I0

>>864
私の乗った試乗車でも結構燃費計との乖離が大きい感じです。満タンからゲージ残り半分で380kmだったので15Lぐらい使っておよそ25km/L、燃費計の値は18km/L。試乗車なのでクーラー入れっぱなしだそうです。

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 08:00:15.81 ID:8oj2akeVQ

ゲージ半分で15Lてことないだろ。

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 08:37:16.25 ID:Ny55v5no0

>>864
詳細ありがと。
25km/Lいくんだ～最近の車はカタログ値2/3いけば当たりかな～って思ってました。
プリウスなんて知人に聞いて回ったら23km/Lがいっぱいいぱいって…

もひとつ気になるのはチェンジレバーに『２』が無い事。
カタログで確認出来ないんだがハンドル部にも『＋、ー』ついてないのかな。
CVT車でこう配のきつい下りを降りるときはブレーキだけで車速調整するの？

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 08:56:30.63 ID:gQSPLn5I0

>>869
SSモードがある、シフトレバーのボタン押すと回転数上がるモードになります

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 09:10:38.84 ID:j66igyQi0

>>870
ありがとうございます。
パッケージ1、2で＋10万。MOP分値引きないかな…
値引き情報、概出？

872 ：サス男：2011/07/02(土) 09:21:50.10 ID:smkschfV0

めでたく１７インチ＋サス交換しました。
最低地上高３センチ落ちた感じで見た目かっこよくなりました！
タイヤ薄いけど問題はなｋぁったです。ありがとございました。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 09:37:12.37 ID:QLJ2sbGW0

>>861
慣れてないっていうよりもトルコンじゃないCVTだったからって言ったほうがいいかもね
初代フィットもクリープなかったね

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 10:06:24.94 ID:P7tSWKAo0

インチアップの人も居るのだね、人間って色々やな。ダウンして１５吋鉄チンでした。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 11:25:45.81 ID:vBFJHnJf0

なんでMTの内装写真が公式にもないのだ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 11:27:55.31 ID:0bQ+NDdU0

運転機能や操作のことで詳しいことが知りたい人はデミオのサイトから取説がダウンロードできるので一読してみるのもいいかと

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 11:49:02.48 ID:9agJAD7h0

ディーラー行ってきたら僕の新型デミスポちゃん15日位に納車されるって言われた
待ち遠しいなぁ。早くデミスポちゃんのあんな所やそんな所を改造したい

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:10:12.17 ID:uZ7hhTcTO

つまり俺は
デミオとスイフトどれを買えば良いのだ。

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:20:29.04 ID:qqkIPqpr0

>>878
このスレに来てる時点で答えは出てるだろう？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:21:08.23 ID:Vop0ulSM0

>>878
V36スカイラインクーペ

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:27:10.41 ID:wtx7fet40

>>878
プジョー107

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:31:16.57 ID:vAB+fvb2O

>>878
試乗したら走りはスイフトのが好みだったな
でも視界の広さとトランクスペースでデミオにした

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:31:43.59 ID:vAB+fvb2O

>>878
試乗したら走りはスイフトのが好みだったな
でも視界の広さとトランクスペースでデミオにした

デミオスレだからデミオにしとけよ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:32:35.20 ID:+gUD5ZAGO

>>878
リアイアント・ロビン

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:33:16.98 ID:xyP+cbtoO

>>875
まだ作ったことがないから。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:34:21.40 ID:xyP+cbtoO

>>863
へたくそ棒の有無

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:44:06.67 ID:Ns4vudVf0

>>863
びよよーんってしてるアンテナ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 13:26:20.37 ID:+gUD5ZAGO

ぼよよーん

889 ：名無さん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 13:49:11.97 ID:pCMIXfWw0

デミオのＣＭ始まったね
新デミオは高速安定性や乗り心地とか向上した？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 14:00:38.69 ID:/ykGe545O

>>889
あれは中学3年の頃。仲間達と遊んでたところ目の前には地元では有名なオカマバー。
当然好奇心旺盛な若人達は「オカマー！出てこーい！」の大合唱。調子がでてきた時
一人が「オカマー！悔しくないのかー！かかってこーい！」と叫びました。その時、
ガシャーン！！という大音響と共にバンと勢いよく開いたドアの向こうには、十数人の人だかりが！
しかしどう見てもか弱い女の人…と思いきや！「てめえら逃がすな！！」僕らは逃げました！
自転車で全速力で。しかしオカマは早い！早すぎた！何とか助かりましたが友達はダメでした。死にました

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 14:02:59.19 ID:wtx7fet40

>>890
つまりどういうことだってばよ

892 ：忍法帖【Lv=23,xxxPT】：2011/07/02(土) 14:11:31.46 ID:9b0YgU0H0

>>890 こ　れ　何　の　コ　ピ　ペ？　

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 14:20:03.91 ID:SD6moFFs0

>>891
自転車じゃなくてデミオだったら逃げ切れたのにって話

894 ：忍法帖【Lv=23,xxxPT】：2011/07/02(土) 14:23:20.50 ID:6Q8dNdWX0

オカマは怒らすな
マツダマンセーって話だろ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 15:09:31.43 ID:ANt19lFF0

いや、セルボと思ったらフィエスタだったってオチだろ。

896 ：名無野カントリー倶楽部：2011/07/02(土) 16:44:18.16 ID:xVW7F+AI0

問題は、１．３ℓの小容量エンジン、ぷ利薄ならエンジン＋モータで加速できるが、
エンジンが弱いから急加速でもたつくはず、価格はそれを考慮すればそれなり。

燃費でエンジンを開発すると、トルコも減少する可能性もある、ぷ利薄はその
弱点をモータで補うことができる、今は小容量＋スーパーチャージャでもあるが。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 16:56:22.60 ID:9fazhRaO0

バイザーとナンバーカバーは
見積り時に勝手にオプションで入れてくるからなあ。

今までスタイリングの観点から付けたことないけど、
観察すると、結構皆付けてるもんだね。

newデミオ、今月中には試乗してきます。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:07:56.56 ID:zxjPTy7u0

>>896
日本語で

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:09:57.33 ID:hbYDVBur0

トルコアイスがどうしたって？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:12:43.61 ID:zxjPTy7u0

>>897
バイザーでスタイルが崩れるなんでことないけどね
普通の人はバイザーがついてるかどうかなんて見てないでしょ
ここの人は自意識過剰すぎなんだよ

私もデミオの試乗は今は混んでるので落ち着いてからにするつもりです
なんかうちのD、デミオの試乗で結構にぎわってるみたい
いっぱい売れるといいねぇなんて営業と電話で話してますわ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:15:05.60 ID:Ns4vudVf0

>>900
日本語で

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:26:47.78 ID:AW7LJ18D0

試乗した試乗記期待しているけど　ありがちな感想じゃなくてさ
もっと踏み込んだ試乗記誰かやってくれよ
0-400の加速とか、高速　うわ何㌔の安定性とか、いろは坂実戦レポートとか

どの車も街中では乗りやすいのは当たり前であたり前だのクラッカーな
試乗レポだと俺は認めないぞ

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 17:34:23.19 ID:zxjPTy7u0

>>901
日本語で

904 ：897：2011/07/02(土) 18:00:58.72 ID:+ifxbJ8W0

>>900
8買う時に、バイザーあるとスタイル崩れます　
ってDに言われたけどね。
オプションカタログにも、
バイザーの説明でも、出来るだけボディとフィットさせ
スタイル云々って書いてあるけど。

まあ、感性の問題だからいいや。

なんでデミオスレに居るのかは、skyが気になっているため。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 18:02:37.28 ID:gQSPLn5I0

>>902
危険な運転は
人に頼らず自分でやってきなさい

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 18:14:45.99 ID:0du2m5jh0

2スピーカーってリアハーネスないんだよね？
D行ったらある！って言ってたんだけどどうなん？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 18:16:31.50 ID:+gUD5ZAGO

>>900
他人の車はどうでもいいけど、もし自分の車に不細工なバイザーが付いてたら嫌だな。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 18:24:10.51 ID:cR9FG8Av0

バイザーは俺の美的センスに合わないから扶養　って人と、
バイザー程度で外観の変化を気にしない　という人が居るだけ。
結局は好みの差であり割とどうでもいい事。欲しい人の為に用意してるオプション。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 18:27:27.67 ID:FMd3Bt9z0

嫁車でエンジンが新しくなったデミオを購入検討中で色んなスレを覗いてますが
変な煽りじゃなくて下のような書き込みもあってちょっと真偽の程が気になります
あと外気温が高いとアイドリングストップが作動しないのは本当でしょうか？

「やっぱり微妙な感じで売れなかったねぇ
140万って価格もキツイがスペック見ても正直微妙だしな

肝心の燃費にしても防振材やガソリンタンクの容量を35Lにまで削って
何とか実燃費に近いJC08で25km/ｌを達成はしてるが

これなら室内も広くて価格も安いマーチ辺りの方が実がありそう
マーチなら120万でJC08で22.6km/ｌを達成でタンク容量も普通
同じ街乗りならこれで十分な気もするがな
デミオに無いスマートキーとかも付いてるからお買い物車には最適だろ」

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 18:29:35.41 ID:ipvM8yxU0

スカイデミオ
見積もりしてきた
2か所の別々のところで見積もり出してもらったけど
値引きは本体値引きなしでオプションから5万引き
納期は8月の前半ぐらいって

ところでハンドル前の収納ってみんな何入れてるの？
店長に聞いたら何も入らないですよって言われた

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 18:32:22.50 ID:GtG+8Fzt0

>>909
スカイアクティブスレを見てみたら？
試乗した感想とか書いてあるよ。

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 18:35:53.15 ID:SD6moFFs0

>>910
ハンドル前ってどれよ？

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 18:42:06.34 ID:hbYDVBur0

>>909
デミオが気に入ってなかったら
スイフトやマーチのほうがお得だな
俺はデザインにやられたんだけど

914 ：911：2011/07/02(土) 18:50:19.24 ID:ipvM8yxU0

>>912
アッパーポケット（運転席）とロアボックス

なんかマクドのおまけを入れるのに良いぐらいスペースだな

915 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】：2011/07/02(土) 18:53:43.26 ID:KuGCIjEh0

>>910
やっぱそんなもんか値引き。
車両から五万、下取り＋5万の計10万って言われた。
オプションからの値引きも無理って言われたよ。
俺は運が良ければ中旬位の納車かな。
明日契約予定。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 18:54:18.64 ID:+ifxbJ8W0

>>913
今日、床屋のおっちゃんとデミオの話になって
当方はコンパクトではデミオのデザインが秀逸って
言ったら、床屋はfit。

正直、外観上ヴィッツとフィットの違いがはっきりしない。
・・・興味ないからか。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 18:59:44.80 ID:SD6moFFs0

他者との比較はこっちでやれ

コンパクトカー総合スレッド Part72
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1308037028/

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 19:04:25.75 ID:j66igyQi0

MOP「6:4分割可倒式シートバック」を選択しない場合、シートバックは倒れるの？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 19:09:46.93 ID:FMd3Bt9z0

>>911
ありがとうございます、そっちも覗いてみます。

>>913
スイフトはあまりに荷室が狭くてダメでした
デミオはもう少し安ければと営業さんが洩らしてましたよ。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 19:13:11.65 ID:SD6moFFs0

>>918
sineyo

921 ：918：2011/07/02(土) 19:19:41.00 ID:j66igyQi0

>>920
なんか感に触った？
MOP選択しなくてもリアシートが倒れるんならそれで良いんだが…
ディスチャージとキーレスを選択して、さらにMOPの１を選択したら予算オーバーなんだ…

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 19:22:39.50 ID:qRIsjR5j0

>>917
誘導厨w乙

直近流れを見るに、単に他車を引き合いにして
デミオを称えているだけだろうが。

頭大丈夫？？？

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 19:27:24.06 ID:SD6moFFs0

>>921
sine

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 19:27:39.34 ID:EbHsXBHa0

回生とか言ってる人ってFuel-Efficient Technologyの
事を言ってるんだよな？ﾀﾌﾞﾝ…・

Fuel-Efficient Technologyを解説してるサイト
http://gonta1.web.fc2.com/fueleco.htm

2chスレ
【バッテリー】充電制御車【短命?】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1288843239/

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 19:28:01.08 ID:VrNML7Yp0

>>921
シートバックは倒れるけど、左右一体で倒れるから
左右分割式のように3人＋長物といった使い方はできない。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 19:29:29.01 ID:SD6moFFs0

コンパクトカー総合スレッド Part72
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1308037028/

918
名無しさん＠そうだドライブへ行こう age 2011/07/02(土) 19:04:25.75 ID:j66igyQi0(3)
MOP「6:4分割可倒式シートバック」を選択しない場合、シートバックは倒れるの？

919
名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2011/07/02(土) 19:09:46.93 ID:FMd3Bt9z0(2)
>>911
ありがとうございます、そっちも覗いてみます。

>>913
スイフトはあまりに荷室が狭くてダメでした
デミオはもう少し安ければと営業さんが洩らしてましたよ。

920
名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2011/07/02(土) 19:13:11.65 ID:SD6moFFs0(5)
>>918
sineyo

921
918 age 2011/07/02(土) 19:19:41.00 ID:j66igyQi0(3)
>>920
なんか感に触った？
MOP選択しなくてもリアシートが倒れるんならそれで良いんだが…
ディスチャージとキーレスを選択して、さらにMOPの１を選択したら予算オーバーなんだ…

923
名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2011/07/02(土) 19:2
事を言ってるんだよな？ﾀﾌﾞﾝ…・

927 ：918：2011/07/02(土) 19:36:33.17 ID:j66igyQi0

>>925
一体で倒れるんですね～ありがとうございます。

>>926
スレチじゃないと思ったからここで質問したんだけど…
今後は気をつけます。スマソ。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 19:41:34.15 ID:MLhaO+bk0

>>866
え？俺んちには発売日に入ってたよ？
お前客と思われてないんだろｗｗ（ﾌﾟｹﾞﾗ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 19:49:54.10 ID:X+pMghbp0

今日スカイアクティブ乗ってきました。

フツーに良く出来ている。i-stopもストレスなく動作。
ドライブコンピューターに「もっと踏んでよい」と言われました。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 19:50:51.24 ID:0bQ+NDdU0

泥よけってつけるべきかなあ。
それなりの効果はあるんだろうけど付けたら車体の見た目が野暮ったくなりそう。
実用面をとるか見た目をとるかで迷う。

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 19:57:42.89 ID:MLhaO+bk0

>>930
要らないと思うよ
それよりサイドアンダースカートを付ければ
替わりになる
ちょっと割高だけど見た目はよい

932 ：795：2011/07/02(土) 20:00:14.34 ID:bx/eA4XZ0

>>924
そうですね^^
バッテリ寿命短くなるのか・・・

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 20:58:25.05 ID:XneJeCGA0

>>930
フロントタイヤより後ろは、ボディラインが内側に入ってるから、サイドスカート付けても結局は汚れるよ。
フロント泥除けは黒っぽいから、遠くから見れば見た目問題ないけど、近づけば…まぁ…営業車ちっく。
見た目をとるか、性能をとるか。

小まめに洗車してやれば、問題ないんだけどね。

934 ：忍法帖【Lv=23,xxxPT】：2011/07/02(土) 21:24:55.18 ID:6Q8dNdWX0

夕方関東ﾏｼﾀﾞで試乗してきた
走り、内装、外観なかなかで気に入った

だが俺様のストイックな運転にも係わらず
i-DMが真っ白でカンに障るのはなんでなんだぜ?

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 21:28:00.53 ID:ricm0JNkP

>>929
>ドライブコンピューターに「もっと踏んでよい」と言われました。
魔改造したカスタムROM出ないかな・・・

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 21:35:50.39 ID:kyQ02a440

skyのCM見てみに来たけど、結局燃費と走行性能はどうなん？
株価もパっとしないところを見ると、結局水素同様の提灯レベルか
VWみたいに、従来の価値観にクサビを打つようなものではないと

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 21:40:14.19 ID:Kxo1A8cSP

>>936
おい株価は結構反応してるぞ
震災後の含み損がほぼ消えた。

938 ：【東電 77.9 %】：2011/07/02(土) 21:49:12.88 ID:xyP+cbtoO

>>930
あの泥除けは完璧に見た目のためのものですが？
何をカン違いしているですか？

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 21:51:09.77 ID:EsDeSHP20

多少燃費が良くなっても
車体+OPと諸経費-値引きでも165くらいだと
デザイン的に好みって以外はフィットに流れそう
あとはプリウスCあたりかスイフトか
SKY待とうか悩んだけど13Cを安く買っておいて正解だった気はする

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 21:53:09.06 ID:EQtmckadP

120万なら凄いんだけどなぁ
13Cは98万でセールでさ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 21:56:12.91 ID:/ykGe545O

わたし女だけどSKY-ACTIV(ﾟДﾟ)乗る男はは無理

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 21:58:16.25 ID:HQG3uTLe0

男ならデミスポだよなあ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:00:25.63 ID:laiP5kQL0

>>941
オカマバーに引っ込んでろ

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:01:46.03 ID:kyQ02a440

非ハイブリのi-stopはセル回すの？渋滞時それだと、我慢できないと思う
なにより、期待の低燃費エンジンだったんだが、単なる燃費スペシャルだったら
プリLくらいに残念な結果だ

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:03:25.65 ID:VuvO5Cdj0

>>941
あたし男だけどいちいち男のクルマ位でどうこういう女は無理

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:03:52.18 ID:8j0RBDv10

>>906
現行はわからんが、２００８年の型は
リアハーネスにスピーカーの配線無かった。
純正スピーカーをリヤに入れるならハーネスも別途必要

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:05:43.01 ID:SmTgRiC30

>>945
オカマバーに引っ込んでろ

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:07:17.47 ID:/ykGe545O

>>948
オカマバーに（ｒｙ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:08:38.58 ID:6Q8dNdWX0

そろそろ本題に入ろう

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:13:20.26 ID:UR3pJhJE0

スカイ乗ってきた。
平均燃費測って見たが、エアコン入れて街中を普通に走って20くらい。
高速もおりまぜたら23、4はいくんじゃないだろうか。
燃費はかなり良いし、cvtのフィーリングも意外と自然だったし、足もハンドリングもいい。
ただ、残念ながらナビ入れて乗り出し200万はないだろ。
200万あったら別の車が候補に上がってくる。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:34:22.22 ID:zphWR1f40

スカイアクティブ試乗したよ。
燃費のためか、もっさりだね。
信号の停車でi-STOP働くけど、エアコンのせいですぐに再始動。
（エアコンの作動を優先って画面に出てた）
夏場はi-STOP聞かせると暑いんじゃないか？

それとディーラーの営業の話だと利益が出ないらしい。
フィットハイブリッドと勝負させるためと安くしたと言ってた。
売る方としては、多少高くても値引きが出来る方が売りやすいって愚痴ってた。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:42:49.60 ID:6Q8dNdWX0

>>951
>利益が出ないらしい

値引きを抑えるセールストークとも思えるけど
ホントのとこは、どうなんだろうねｗ
まぁ高い価格から値引きしてくれた方が『それなら・・買うか』って
なりやすいのはあるわなｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:45:45.24 ID:EQtmckadP

>>952
しかしそもそもが高いとDに脚を運ばないという現実wwwwww

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:48:42.33 ID:sQN3qzAuO

何か深刻な袋小路。
そんな状況で予約の6500台をどうやって取ったんだ？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:00:18.63 ID:/ykGe545O

まず店長が身体を売ります

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:00:54.94 ID:h+hVa3bU0

安いってのがあるんじゃ
フィットハイブリッドと同じ燃費で19万安いのはすごい魅力的
値引き考えると結局同じぐらいだろうけど

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:05:58.02 ID:zphWR1f40

普通に13C-Vをすすめられた。
こっちの方が値引きも多く出来るって。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:31:50.44 ID:CkDef/pC0

そりゃそうだ、元々出来が悪いわけじゃないし
フルチェン後でしょ、やっぱ本気で推すのは

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:34:08.22 ID:5cMLM7RV0

まあ不完全スカイアクティブどころか不完全スカイGだからね
ちょっと値付けは強気すぎ

960 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】：2011/07/02(土) 23:34:20.93 ID:KuGCIjEh0

他のデミオと比べると割高に感じるけど、新エンジンと装備考えたら妥当じゃねぇの。
つっても実質パッケージ1は必須で追加5万かかるけど。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:43:02.42 ID:1+I4Zscd0

13sky試乗してきた。
・13Cに比べて、エンジン音がやや聴感的に大きめに感じた。ただし、機械計測的な音量はやや小さいらしい。
・山道コースでストップアンドゴーだらけの試乗で、15Km/L。13Cでは12Km/L位になる道らしいので、そこそこに効果はあるっぽい。
・i-Stopは結構解除されやすい。i-Stop中もエアコンは効くが最低限、ある程度経過すると自動で再始動する。
・全体的な乗り味は13Cとさほど変わった気がしない。馬力の差も、実用範囲では問題にはならない感じ。
・すーっとブレーキを掛けて止まるとi-Stopにならない場合があるが、もう一段踏み込むと止まる事は表示してくれる。

　総じて見て、普通に使う分には全く問題無いと思える。後はメンテコストとかそっちになるのだけど、公称では
ノーマルと変わらないらしい。
　燃費については、実際はどうなのかな……「目の前で表示されている」効果は大きい気がする。
表示を消して走らせてみるとかして、燃費比較してみたいところだが……

962 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】【東電 72.9 %】：2011/07/02(土) 23:55:16.28 ID:ZwRkOzfu0

>>962
(・∀・)ｶｴﾚ!!

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:59:19.02 ID:j66igyQi0

>>962
気をつけて帰って下さいね。

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:05:19.85 ID:h4E7j88C0

>>748
長友がお母さんと出てるやつ？

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:07:49.72 ID:yTMAPOQD0

>>961
軽くブレーキするとistop効かないようになってるぞ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:10:24.07 ID:/BL35F700

自意識過剰なんじゃないでしょ。
見られて恥ずかしいからバイザー付けないって言ってるんじゃない。
バイザー付けないありのままの姿がカッコイイと思い込んでるの。
自己満足なの。
結局、クルマを趣味としてみるなら自己満足できるかどうかでしょ？

967 ：966：2011/07/03(日) 00:10:51.50 ID:/BL35F700

あっ、アンカー忘れ。

>>900

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:13:24.83 ID:/BL35F700

>>902
聞きたい。

400mもオールグリーンで加速できる場所に試乗車でいけると思う？
高速　うわ何㌔で走れる場所に試乗車でいけると思う？
いろは坂に試乗車でいけると思う？

いけるならまずお前がレポートしろ。
話はそれからだ。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:16:06.20 ID:/BL35F700

>>909
外気温が高いとアイドリングストップしないんじゃなく、
エアコンを止めたくない環境にあるときにアイドリングストップしない。

エアコンが止まって欲しくないときにアイドリングストップして送風になったらキツいよ？
インサイト・CR-Zなどがそうなんだけど、暑い昼間に試乗してみるといい。

プリウスは、エアコンが電動化されてて、アイドリングストップ中エアコン止めなくて済む。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:19:31.78 ID:/BL35F700

>>942
見た目変わんなくなった今、デミスポはオワコン

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:21:50.91 ID:/BL35F700

>>961

Q04 アイドリングストップ中、エアコンは止まってしまわないの？

A04 コンプレッサーは停止し、送風状態となります。

http://www.mazda.co.jp/i-stop/qanda/index.html

.

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:23:49.68 ID:yTMAPOQD0

スポルトはメーターもあまり変わらなくなったな

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:30:10.84 ID:PTsPSzZx0

見た目同じなのにあの価格じゃな・・

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:39:52.41 ID:7ZdnOh4r0

街乗りレベルだと13CのMTが一番スポーティに感じるという

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:44:04.94 ID:/BL35F700

>>974
それよく言われるけど、なんでですかね？

私は13C-MTとスポルトMTを試乗して特に違いが分らなかったので、
(乗り心地はスポルトの方が悪かった)
装備でスポルトMT+15インチにしました。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:44:07.10 ID:6vB8313e0

試乗してきた
燃費は街中で２０はでてたな
トルクは細いとはかんじなかったし、たぶん、結構燃費いいんじゃないの？
直噴だとエンジン内の煤とかの問題が数年後でてきそうだけどね

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:47:42.28 ID:yTMAPOQD0

直噴はプレマシーやアクセラで大きな問題は出てないから
大丈夫じゃないのか？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:57:21.51 ID:6vB8313e0

>>977
そうだといいね
次のフルモデルチェンジのデミオで熟成されたskyGエンジンは買いじゃないのかなと思ってる

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 01:00:08.59 ID:rjGNr3hQO

次スレﾏﾀﾞｧ-?(#･∀･)っ/凵⌒☆ｶﾞﾝｶﾞﾝｶﾞﾝｶﾞﾝｶﾞﾝ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 01:10:01.04 ID:NVF4y0vpP

CX-5に期待出来るな

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 01:46:44.65 ID:8kWbKTx40

>>971

今日試乗して来たけど
この暑さの割に送風が
涼しかったから渋滞に
ならないと影響は出ないかもね。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 01:52:26.86 ID:EZXxnNIJ0

リーンバーンの直噴でなければ問題は無いのかと

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 02:59:47.95 ID:MemxcqDY0

直噴エンジンに問題があったのは10年くらい前の三菱だからね
ドイツ勢の直噴エンジンも大きな問題は無いし大丈夫でしょ

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 03:12:33.60 ID:9QSvma6u0

13Cのドアノブ黒化は安くＭＴ乗りたいやつには商用車みたいでかわいそう。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 06:01:07.56 ID:LmRgM47E0

>>964
その前のヤツじゃない？ロッカールームのヤツ。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 06:23:02.71 ID:rwGLDV4FO

さっき見たのスカイデミオだった気がする。前の黄緑色って出たばっかの頃はよく見たのに、もはや見かけない。ああいう派手色は飽きるのかなあ。

987 ：795：2011/07/03(日) 06:32:38.73 ID:+zYOg4g90

>>952
＞値引きを抑えるセールストークとも思えるけど

マツダに限らずどこでも、利益の出る仕事はできてないでしょう。
ついでに言えば自動車産業以外でも利益がでないよ・・・

988 ：sai：2011/07/03(日) 06:38:37.82 ID:pr26cTDt0

おはようございます

新型デミオ納車記念！

sai

989 ：【東電 53.9 %】：2011/07/03(日) 07:40:34.70 ID:YDYvolnz0

待つだ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 07:45:14.02 ID:WggO384R0

フィットシャトルHV買ったけど燃費だけならこっちもかなりよさそうですね

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 08:08:13.66 ID:nRhRQ8S60

>>914
ダイソーの車51入れてる
内窓とかめがねとか携帯とか、拭きたくなったらぱっと拭ける

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 09:27:45.63 ID:0dMpaKpo0

>>966
それを自意識過剰っていうんでしょ

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 11:56:08.88 ID:TATNdxDQ0

おい、スカイアクティブスレでウルトラキチガイをこっちに誘導してるぞｗ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 12:10:24.13 ID:HvUHLpjl0

>>993
誘導されても仕方が無いだろｗ
スカイアクティブ総論を語るべきスレでSkyデミオの後席ネタに矮小特化して
他人の罵倒で２０以上も無駄レス付ける「自覚無きウルトラ基地害」だものｗ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 12:19:27.47 ID:0dMpaKpo0

>>993
>>994
お前らもこっちくんな

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 12:19:51.53 ID:CayixQ6VP

これが、13Cへの最後の給油なんだなぁと思って、
ハイオクを入れた。
帰路、心なしかエンジンが喜んでいるように思えた。

来週は、好きな処へ行こうな。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 12:39:16.40 ID:2cE1dqGU0

ちょっくら試乗に逝ってくる。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 12:39:56.20 ID:MHEdkMwJ0

MZR車を捨てるなんてもったいない

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 12:49:30.85 ID:CayixQ6VP

>>998
いまさらだけれど、MZRは本当に良いエンジンだ。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 12:50:17.61 ID:CayixQ6VP

1000
そして時代はSKYACTIVへ・・・

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣｀─'