【NISSAN】日産セレナC26限定9台目【SERENA】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
現行C26型日産セレナのスレです

公式HP
http://www.nissan.co.jp/SERENA/

前スレ
【NISSAN】日産セレナC26限定8台目【SERENA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303050339/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 21:56:44.13 ID:p1QiK9UkO
>>1
スレ立て乙

2get
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 22:05:43.73 ID:IHh96PHA0
>前スレ991

いいけど手が出せない・・・
自分はヘッドレストにアームで取り付けるやつが安価でいいかなと思ってる。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 22:28:00.05 ID:d9nez+Km0
>>1
スレ立て乙です
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 22:31:33.35 ID:yMiYPQNDO
本日契約して来ました。
20G2WD薄シルバーに寒冷地,HID,バイザー,フロア＆ラゲッジマット,パーキングアシスト,５Ｙ,窓撥水,＋工賃(外注ナビ,リアモニター,バックカメラ取付代)諸経費込みで260万でした。

ETCは今のを使い回そうと思ったら、サービスでビルトインを付けてくれるとの事。ナンバートリムもサービスしてくれたので、計算上約45万の値引きでした。

８月末の納車が楽しみだす。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 22:53:07.62 ID:IHh96PHA0
>5
パーキングアシストは個人的に微妙だな。
下降したミラーが元の位置に戻る時に微妙にズレるという欠陥が直っていれば良いが。
そもそもバックカメラがあるならいらなくね？
あとカーアラームも何度誤って警報が鳴った事か・・・
ドアミラー自動格納装置だけは自分も付けたけどね。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 23:58:32.86 ID:yAMFuZ9cO
>>1乙
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 01:22:46.66 ID:7w64mRaEO
人の注文にケチつけんな
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 01:46:14.69 ID:2Dg+5IJuO
>>1 乙です。
前ｽﾚの話題だけど。ガソリン満タンが営業さんの自腹だって初耳だった。
ハンコの後、最後に向こうから営業さんが言ってくれたから普通に「ありがと」って言ったけど
今度から断わろぅ。

Gにつけたいだけオプションをつけて、30万円引きで購入。
エアロ以外はほとんどつけてるが悔いはない。
自慢の一台。大事に乗るぞ。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 03:04:11.26 ID:f7nVPery0
C25時代、平均燃費１４，７キロ
（エアコンONでも９，７キロ）

26がこれから納車だけど、アイドリングストップ車だから
せめて１５キロ超えは欲しいな
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 07:38:45.57 ID:WT28W1ZXO
６月頭発注盆前納車予定が７月頭納車予定に変更
HS4WD特別塗装パールホワイト キセノン両方オートスライドその他もろもろDOPつき
早すぎるわ 納車まで一月くらいだもな
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 08:41:45.76 ID:ePcYDzR80
>9
俺は契約寸前に「少し多めでお願いします」って言ってて、納車時に確認したら満タンだったけどね。
手当てでも出るのかな。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 08:42:43.36 ID:ePcYDzR80
>8
よく調べないほうが悪い。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 09:16:08.24 ID:Mfy0Lubq0
>>11
新車購入初めて？
プリウスとか異常な注文を抱えてない限り通常1か月位で納車出来るよ。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 09:21:56.13 ID:pz4teeYFP
>>10
すげえ燃費いいな。
どんなとこ走ってるんだ？

C26(4WD)だが、街中で使うと9～10km/h、高速の110km定速走行でも15km/hだぞ。
ちなみに、前車はレガシィで、同じ条件で街中6～7km/h、高速13～14km/hだった。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 09:54:07.75 ID:WT28W1ZXO
>>14
震災の影響でかなり遅れてたんだよ
最近は9割くらいは復旧したみたいだけど
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 11:20:09.29 ID:sbv8k6wW0
>>6
チラシの裏にでも書いとけｗ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 12:29:05.07 ID:Duvi+GZ/0
>>11
ずいぶん早くなりましたね。
昨日HS　Jパッケージ契約したときには９月になると言われました。
ウチのも早くなるかな。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 12:49:18.74 ID:7w64mRaEO
もうそれ生産してないだろ↑
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 18:09:35.37 ID:3q/gKEZq0
ここでもう終わりって聞いたからデラに質問したけど
何言ってんのって感じで大丈夫ですよって言われたよ。
デラにダマされた？
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 19:30:04.75 ID:Mfy0Lubq0
>>17
パーキングアシストは本当に微妙だぞ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 19:38:23.19 ID:CU+N4H1KO
>>21に同意。

下がり幅が少なくてまともに見えない。

以前の車につけていた社外品のイメージで装着したから。社外品のは後ろのホイールが見える位下がったからホイール傷つけ防止になるかな～って今回は純正つけたら大失敗。

ズレは今の所ないけどね。社外品はズレまくってた。
23 ：6：2011/06/20(月) 22:09:33.73 ID:ePcYDzR80
パーキングアシストは前車のＮＯＴＥでの話しだからセレナは対策済みかもしれん。
乗り始めの慣れない頃は駐車場に停める場合などで役にたっていたけど、
曲がりながらのバックなどでミラーが下がって欲しくない場合も多々あり、結局は途中でＯＦＦにしたっけな。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 22:22:35.57 ID:vul7dRgW0
休日稼働やるみたいなニュースあったけど、少しは納車早まるかな？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 22:27:56.44 ID:ePcYDzR80
>15
それが普通。 >>10 は殆ど高速やバイパスって事でしょう。
街中で50～60kで走ってる場合の瞬間燃費は12kくらいだからね。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 23:33:56.22 ID:nHKlfrBK0
>>20 HPにも載ってないのに生産しないだろ
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 23:49:27.96 ID:lRtfp/Rk0
>>18
他の販社の在庫車を取り寄せとかだとしても納期遅すぎだね。
色やMOPは自由に選択できた？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 00:24:06.86 ID:T3TG+sGM0
>>27
色はJパケ内のシルバーでMOPは頼まなかったんだよね。
別にあれだめこれだめは言われなかった。
担当がマージンとりすぎて言ってるのかな？
納車早くなったとしても良いですよねとも言われたけど。
だいたいJパッケージもこっちが無理に頼んだわけじゃなくて
アイストいらないんだけどって言ったらこんなのありますよって普通に進めらた。
Jパケ終了がガセだったんでは？でもWEBにもなくなってるか・・・
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 00:28:19.15 ID:jWje2wPI0
>>18
自分もJパケほしかったけど3月末で生産終了と言われた
18さんのディラ力あるねー
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 00:33:30.05 ID:2Dz50mdX0
Ｃ２６の売りってアイストだと想うんだけどなー。

アイスト無しでいいならＣ２５で十分な気が…
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 00:34:28.93 ID:T3TG+sGM0
>>29
もう6月中頃だもんね。日産の本拠地（神奈川）だからかな？
んなわけないか・・・
なんか本当にオーダーされたか不安になっちゃうよｗ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 00:41:11.42 ID:+q0cazz3O
作るわけないから在庫か､あとから標準グレードとの差額を請求される
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 00:41:48.73 ID:+q0cazz3O
ライダーのＪじゃねーだろな
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 02:29:40.56 ID:jWje2wPI0
ライダーのJパケも作ってないといわれた＠北海道
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 04:48:41.57 ID:RrMHt5m2O
Jパケのカタログ普通にくれるよ
生産中止なんかDでは一言も言わなかったよ
俺はHSだからてかアイドリングストップが欲しいからJパケなんか見向きもしなかったけど
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 05:07:17.77 ID:gzTyxQAnO
C26ライダーを6月11日に納車された者です。


交渉開始が5月初旬でその時点でJパケは生産終わっていると
担当ディーラーマンが言っていました。

ちなみにそのディーラーマンから車を購入するのは5台目で、
良いことも悪いことも教えてくれます。


Jパケは別名で震災パッケージともディーラーマンの間では呼んでいるようです。


販売実績をメーカーとして震災後に落としたくないので、メーカーストックヤードの在庫車を
ライダーやHS仕様にしてJパケで出したそうです。



セレナの生産は九州で行われています。


今Jパケを推されてる人は確実にどっかのキャンセル車が回っていますね。

メーカーにもう在庫はありませんよ。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 05:17:02.87 ID:+q0cazz3O
クソな情報つかまされて得意げに（笑）
震災前からＪパケはあるし、完成したヤードの車をいちいちいじるわけないだろ
供給難のご時世にキャンセル車が大量にあるわけないもないし
ディーラー在庫だろ
デマ流すなカス野郎
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 05:18:51.42 ID:+q0cazz3O
Ｊパケ設定理由はアイストの供給不足のためだった
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 07:03:54.42 ID:kzH8fCbdO
だな。
俺は震災1週間前にHSJ契約した。
2月始めにハガキも送ってきてたし。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 08:21:58.78 ID:jWje2wPI0
>>38
そのとおり
知識のないDのセールスの話はうのみにしちゃいけません。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 09:30:37.77 ID:1pZF+ssw0
Jパケは負け組
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 10:23:14.00 ID:wmoySRm/O
勝ち組はＳ
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 10:51:33.16 ID:+q0cazz3O
よかったですね
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 10:57:04.28 ID:jWje2wPI0
>>42
ある意味納得　費用対効果っていうかコストパフォーマンスは
ほかに比べていいだろう
だが　個人的には所有する満足感が足りない
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 11:24:24.34 ID:xo5HnPRO0
引き分けはどうしたら良かですか？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 18:26:20.09 ID:+q0cazz3O
勝ち点①になります
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 19:14:25.67 ID:6HX8apQm0
週末に2.0G納車されて、乗り回しております。
思ったよりもアイストしまくるんでびっくり。
大阪市内から東大阪まで、通勤で片道14Km使ってるんで、これは効果ありそう。

あと、ロードノイズが静かなんだけど、純正マットの効果かな？
タイヤが新しいからだったりして。

ややエンジン音が甲高いけど、音自体は静か。
思ったより走りも楽しめそうで、大満足です。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 20:25:14.88 ID:jWje2wPI0
>>46
ナイス！
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 20:26:03.97 ID:7X0kK53K0
>47
アイスト効果は微々たるもんだよ。
唯一のメリットは車内が静かになる事かなw
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 20:28:28.80 ID:INXpXLEU0
この車の4WDってどうなんだ？
もちろん生活4駆で構わないんだけど、使い勝手とか2駆に比べての燃費とか走りとか。
乗り比べたこよある人教えてー
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 20:50:14.38 ID:8IEa4Erj0
私も週末に2.0G納車されました！

HSよりも足が柔らかいとの意見が多かったですが、そんなひどくないね。
どこかでトヨタと似た感じとコメントがあったので少し気にしてましたが、
全然そんなレベルではなかったです。
（トヨタはハンドルの遊びが大きすぎる印象がある。）
走りもそこそこ楽しめそう。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 21:22:43.52 ID:tJMpu+e/0
Gは下取り時に悲惨
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 21:35:02.21 ID:zVVn1YApi
>>52
なんで？エアロ無いのが査定マイナスなのかな？
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 21:58:35.54 ID:jWje2wPI0
自分は7年以上確実に乗るから査定はどーでもいい
みんなマイセレナを満足して大事に乗ればいい
はーやくこいこいマーイーセーレーナーー
55 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/06/21(火) 22:07:33.48 ID:s+FSCKiO0
>>50
Gの4WDだが、街乗りリッター10。高速で13～14くらい。
後輪の接地感が2WDよりしっかりしている…気がする。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 23:17:34.24 ID:+q0cazz3O
トーションよりもか
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 23:19:41.66 ID:INXpXLEU0
>>55
そんだけ走れば文句ないなー
1.7トンオーバーなんで加速や登坂がどうか気になるところですが
58 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/06/22(水) 00:10:16.27 ID:0SvDH5Jw0
>>56
一応マルチリンクだしね。

>>57
加速や登坂は試乗車のHS 2WDもトロいから大差無いと思う。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 00:26:55.82 ID:/3GT680h0
>>47
アイストの効果は２、３年後に現れる。
バッテリー交換費６万の恐怖が、、、
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 08:05:15.80 ID:qXZe50yh0
2～3年経てば、安くなってるかもよ。
それか逆に「アイスト車って懐かしいね」ってくらいハイブリッドが流行ってるかも
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 08:22:04.05 ID:OdlMfef10
2～3年後なら、純正以外のバッテリも出てくるでしょ。
そもそも去年あたりから色んな車種が出始めたのに、もう交換が必要な乗り方ってのはどうなのよｗ
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 09:45:44.48 ID:0AzJeWGYI
マツダのistop車は、パナのカオスあたりでなんとかなるようだが、
セレナはどうなんだろう？
同じ外形で容量Maxにしたらいけないかな？
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 10:04:28.70 ID:kwXiirNB0
50リットルのガソリン使った期間でアイストの節約燃料が1リットルだった。
大した節約にはならいしそのための追加装備を考えるとエコではないよな。
止まってる間静かだったりメーターの動き見てると退屈じゃないのが利点だな。
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 10:42:02.44 ID:mrmrflwhO
ナンバー灯にLED入れるときはT10ウェッジ球でいいのかな？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 13:23:03.29 ID:Q9GQC7k40
ビッグXとC26パーフェクトキット注文したらキットが入荷未定で納品待ちに…C26にビッグX つけた人はみんなパーフェクトキット使ってますか？それとも皆さん純正ナビ？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 14:01:06.05 ID:XC6ufXYT0
>>15
>>>10
すげえ燃費いいな。
どんなとこ走ってるんだ？

関西地方の奈良から大阪まで通勤とかレジャーですよ

C25は私のは当たりでした。
満タン法で１３キロくらい。
エアコンONでも１１キロ。
スロコンとか変なのつけてませんでした。

普通のHS,C25の2WDでしたよ。

アクセルワークは体感で２０段階に出来る訓練をしたほうが
良い、とのアドバイスを受け、実践しています。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 14:09:30.21 ID:KCSMW68M0
>>66
C25の時の信号待ちからのスタートはどんな感じでやってましたか？
なるべく踏まずにじわじわ？
それとも３０００rpmくらいまで踏んで定速乗せ？
68 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2011/06/22(水) 15:32:12.26 ID:j8Vo0cbkO
>>64
おｋ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 15:49:32.07 ID:4F/4r2FD0
>>65
あー、やっぱりそーなのかー。

わしもビッグXとパーフェクトキット頼んだんだけど、待たされてるんだよねー。

アルパインのサイトみたら、何時の間にか発売時期がずれていたんで、ドキドキしてたんだが、、、
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 16:18:41.12 ID:ke9lnPqyO
>>65>>69
今日、NEWビッグＸが発表になるが、おまいら大丈夫か？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 18:37:07.23 ID:w8VfNJ6v0
新型BIGXって液晶輝度upとボタン大型化なんでしょ？発売は8月とかだろうしまってられん。現行でいいわ。

静電タッチパネル化してたら絶対新型がいいと思うけど。
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 20:33:00.69 ID:iR7BtOac0
>>66
メーターの燃費計も13kmとか表示されてたのしょうか？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 20:36:48.37 ID:51W2tTAp0
新ビッグX　HDDモデルは7月末発売
でもメモリータイプのVIE-X066は6月発売
レスポンスもいいだろうし故障も少ないと思うし
がぜん欲しくなってきた
でも地図更新3年無料って書いてないんだよねー
納車が7月末だからパーフェクトキットは間に合うと思うんだけど
さーていくらぐらいで販売されるのかなぁ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 20:41:19.25 ID:4O0qcBax0
>>66
それは、踏みすぎ。
2000位適当だと思う。
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 20:43:59.37 ID:KQJEyJXf0
>>74ですが
すまぬ67へだった。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 01:30:07.24 ID:9fglTjM30
なんか、どこのディーラも車不足らしくて展示車もまわしてやりくりしてるらしいけど
みんなはそんな場合セールスから「展示車です」って言われた？
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 06:35:15.53 ID:ijQytoJTO
>>76
俺がセールスマンから聞いた話だと
セレナ以外の展示車、試乗車は納車までに車検切れになる客に代車として貸し出しに回してるそうだ
たまにそれが気に入って注文キャンセルで代車を購入ということもあるらしいが
いきなり展示車を売ることはないみたい。

あとセレナだけは見に来る客が多いから引き上げせず展示車、試乗車を残しているとも聞いた。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 07:42:21.33 ID:sVM8kEQV0
展示車避けたいんなら、パノラマルーフ＋寒冷地仕様＋不人気カラーでばっちし。
これで、オーダーメードみたいな状態になるから在庫＆展示よこされる事はまずない。

長い製造ラインに白黒銀の沢山のセレナが並ぶ中、ﾎﾟﾂｰﾝと1台だけあなたがオーダーした
車が流れてくる様を想像してみよう。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 08:02:48.06 ID:nDaQtt9CO
>>78
うちのほうではHS、オーロラモーヴ、パノラマックルーフ、寒冷地仕様、MOPナビ、リアエンターモニター、HID、両側スライドドア他てんこ盛りな試乗車だったぞ。

うちもそこへちょろちょろオプションつけたら結構な金額になってしまったがorz
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 10:40:12.14 ID:/km1IJhL0
オーロラモーヴは不人気じゃないでしょ。
スチールブルー、ナチュラルハーブはマニアック。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 10:52:45.15 ID:nDaQtt9CO
>>80

色はHSのイメージカラーで一番人気だね。

というかオプションてんこ盛りの試乗車って滅多になさそうだから。

まあわざわざHPでパノラマックルーフ付きの試乗車を探して行ったんだけどね。

結局隣県だったが、距離も変わらんし、一番値引いてくれたからその店で購入したけど。

担当者も可愛いし(笑)
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 11:01:54.91 ID:/km1IJhL0
オプションてんこ盛りって少ないのか、俺が買ったとこも同じような装備だった。エアロのオプションもついて。
担当者はデブなオッサンだが…。
はじめかわいい子が話してくれてたのにあとからオッサンがでてきた。くそう。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 11:49:20.49 ID:nKCgT9Lt0
>>82
特定しました
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 12:09:28.70 ID:yqEjhYX30
>>80
マニアックでサーセンｗ
未だに自分の以外でナチュラルハーブみかけんわ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 12:14:48.36 ID:ZrLFpXG10
マニアックなスチールブルーです。
20G。
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 12:45:18.34 ID:tf8t53DL0
同じくマニアックなスチールブルーです。20Xに両側自動ドア、キセノン。
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 15:27:20.28 ID:OgvfM9100
みんカラのセレナのパーツレビュー見てちょっとびっくりしたんだけど、
けっこう18～20インチのホイール履いてる人多いんだな。

それってどうなんだ！？
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 15:35:09.50 ID:hyeXTQEc0

なんかGが増えてきたな。
一番売れてないって聞いたけど。

やっとHSより得だと気付き始めたか。
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 16:22:45.74 ID:fdzPXlyb0
>>87
乗り心地を捨てて自己満優先てことでしょ
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 17:00:18.52 ID:tLU7gcGx0
黒が格好良いか
白が格好良いか

２５時代の紫は素敵だったのだが
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 17:19:09.25 ID:OgvfM9100
>>88
おれは細かい装備とかよくわからんが、内装の色だけでGを選んだ。
正直、まだ車も来てないし、正解だったか不正解だったかわからん。
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 18:25:03.31 ID:3l+Qmd0P0
スチールブルーが欲しかった…
ＨＳＪでは選択できんかったよ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 19:20:58.52 ID:0ncppCe50
純正キセノンとＰＩＡＡのＨＩＤどっちがモノいいかなあー
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 19:29:15.07 ID:qycKPp020
とりあえず最初の半年だけは、土足禁止にしてみる。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 19:36:39.46 ID:XYmtHSIJ0
フェザーグレーのフロアマットって汚れ目立つよね？汗
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 22:12:38.92 ID:o2VF+hjx0
ちょっと古いが、
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20101221_416163.html
によれば、俺のブレイドシルバーはナチュラルハーブの次にマニアックだわ。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 22:20:57.99 ID:2VkQl9P50
飛び石を受けてタッチペンを買いに行ったのですが、
日産のホワイトパールは3種類あってどれを買ったらいいのかわかりませんでした。
Ｃ２６ホワイトパールはQN0、QX1、ＷＫ０のどれが近いのでしょうか？
ご存じの方教えてください。よろしくお願いします。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 22:28:57.07 ID:ugCEO27w0
ブリリアントホワイトパールはQABだよ
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 22:34:21.48 ID:o2VF+hjx0
ブリリアントホワイトパール<#QAB>だから、厳密に言えば全部違うっしょ。
Dで注文したら？
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 22:35:02.21 ID:o2VF+hjx0
かぶったごめんなさいきえます。
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 22:37:34.58 ID:0ncppCe50
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100310109/SortID=12706669/
これを付けたいのです。
既にケンウッドのナビ、ハーネス、車速等は準備してあるのですが、この場合はパネルのみを購入すればいいのでしょうか？ハーネス等も違うのを買い直さなければならないのでしょうか？
102 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/06/23(木) 23:41:20.48 ID:/Qxp/wVp0
>>101
パネルだけでいい。ナビの接続とパネルは無関係。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 23:48:00.51 ID:gKSgreCu0
>>102
助かりました！ありがとうございます！
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 00:34:40.06 ID:gsbAO6Fn0
まさに >>78 だｗ
HS パノラミックルーフ　寒冷地仕様　スチールブルー。

5月下旬に契約して7月上旬納車予定。
もうすぐだ、早くマニアックな姿が見たいｗ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 00:58:54.70 ID:bofwBSmi0
>>104 早いな
5月中旬契約7月下旬納車予定のブラックライダーはもっと不人気なのか
それとの人気のＨＳが優先なのか
スチールブルー→なかなかシブイ色ではないか(ライダーでは選べんが)
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 07:15:14.53 ID:CpTqLTO3i
>>101です。ナビはオートバックスで取り付けるのですが、この部品は納車時に付けてもらっておいて大丈夫なのでしょうか？この部品を付けた状態で、そのまま通常の２ＤＩＮナビを取り付けできますか？
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 11:00:20.91 ID:lCYYgPQbO
そろそろ九州出荷かな
納車が近づいてきたな
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 11:56:46.58 ID:BVluTTPK0
欠陥多いね
コストカットの弊害？
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 11:58:54.63 ID:qXzAyzDR0
>>108
定期的にこういうの出るけど、具体例って出さないのね。
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 12:02:23.24 ID:qEpynNSI0
>>109
C25見れば分かるだろ
情弱は初期型を買い、情強はある程度対策された後期型を買うんだよ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 12:12:14.12 ID:O/8oSRTQO
で、C26の不具合って具体的になに？
情弱の俺に教えてくれよ情強ちゃん
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 13:45:34.46 ID:qEpynNSI0
>>111
だからお前は馬鹿だって言われるんだよ
C26の不良はこれからわんさか出てくるよ
日産車は昔からそうだったろうが

ほんと馬鹿だなお前w
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 14:11:02.52 ID:vQgEYvJgO
日産は他社と違ってちゃんと出た不具合を公表するから数が多くでる。
トヨタホンダがアメリカでリコール・具合隠しが発覚して叩かれてたなか、
日産はきちんと公表しているとしてアメリカで高い評価を受けた。
つまり不具合が出ても対応してくれるから安心。


つーか不具合対応の高評価とか
ブレーキオーバーライドが数年前から全車種標準装備とか
もっとうまく宣伝すればいいのに。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 16:23:01.55 ID:O/8oSRTQO
>>112

漢字読めないか日本語わからないのかな？
別にC26に不具合がないって言ってないし。
今出てるC26の不具合を教えてって言ってるのに。

馬鹿だなぁ
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 18:02:05.33 ID:kRd4Mk/GO
釣りだから
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 18:08:35.19 ID:QklL7M5S0
>>114
最近こまけえ事いうやつ多い
アイスト中の高周波
エンジンのちりちり音
ダッシュボードからコトコト音
不具合をどこまでとるかだけど？

俺は走行に支障をきたすようなものじゃなけりゃ気にしない


117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 18:36:42.48 ID:1fi8i4Do0
>>108
一昔前に比べると、少ないよ。
以前は、車検、点検時に行なってたのを公表してるからね。
家電は、未だにそうだけどね。（命に関わらないからね）
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 19:36:05.99 ID:O/8oSRTQO
>>116

情報ありがとう。
まだ納車されてないから何とも言えないけど
そんなに話題になってないならたいした事なさそうだね。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 20:54:54.37 ID:9GiudCC50
情報持っている方が居りましたら教えてください。
リアゲートのバックモニターを取り付けするメッキのガーニッシュ？の部分を
ランディ用のSERENAのロゴが無いパーツを付けている方はいませんでしょうか？
コチラの部品番号(バックモニター用の切り欠きがある方)を教えて欲しいのです。

よろしくお願いいたします。
120 ：97：2011/06/24(金) 21:12:43.02 ID:nCpwOJ/s0
>>98
>>99

ありがとうございました。ディーラー行ったほうが良さそうですね
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 21:46:32.55 ID:kRd4Mk/GO
スズキディーラー池よ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 23:11:37.60 ID:3f91YYc50
>>106
クラスターリッドはナビ取付けるときに一度取り外さないといけないから、
オーディオレス納車なら、つけてもらっても部品単品で受け取っても
どちらでも同じ。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 23:30:59.46 ID:A9VQBcip0
>>122
なるほど！助かります！ありがとうございます！
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 08:49:59.49 ID:pdOk0Z5c0
>>116
年寄りには高周波は聞こえないからなw
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 10:02:20.94 ID:q1MulYs+O
納車してから初めて晴れの週末
洗車してガラコしてドライブ

のつもりが休日出勤orz
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 10:27:49.16 ID:WEyJAzb+0
>>121 どっちだって売ってくれるだろうから、普通日産Dだろう
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 12:56:42.82 ID:ubSncjUW0
MOP / DOP のナビをつけている方に質問です。

GPSアンテナはダッシュボード上に貼り付けですか。
それともダッシュボード内に格納されているのでしょうか。
(カタログをみたところ、ダッシュボード上にはアンテナは
見えない気がするのですが)

社外ナビを持ち込みで取り付けしてもらおうと思うのですが、
ダッシュボード上はできればさっぱりさせたいので、
もしダッシュボード裏にアンテナ取り付けスペースがあるのなら
そこに取り付けを依頼したいと思っています。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 12:58:05.03 ID:HhP0dmbTO
OEMブヒン売らないよ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 14:06:43.26 ID:J45XCoMa0
五月末注文、八月末納車予定が、ディーラー着が七月半ば、納車が八月頭に早まりました！もっと早くなって欲しいですなー。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 14:23:47.06 ID:PPA1tyXEO
俺六月頭発注の７月頭納車予定
六月登録したいらしい
俺はどうでもいいけど
131 ： 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 【東電 77.4 %】 ：2011/06/25(土) 20:39:30.91 ID:d+KjoJIQ0
通常の納期ですね。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 22:26:29.23 ID:REGKjJ/b0
ずいぶん早いな　日産の回復力
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 23:35:48.20 ID:vyttr7D60
今度契約する予定なんですが、在庫だとダメなんですか？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 00:23:00.26 ID:PvbfQ7gk0
納期は早いし、値引きが多くなる可能性もあるので、別にダメなことは
ないかと >>在庫車

展示車なら納得済みで購入する必要があるけどね。
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 00:44:30.95 ID:V8S7FBJ90
>>134
早速ありがとうございます。在庫車も含め商談頑張ってきます。
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 00:50:03.58 ID:qr3BzLfC0
やっぱ車体の色で納期が違ってくるのかな？
ブリリアントホワイトパールなんだけど。
６月早々の契約で納車は８月中旬と言われた。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 10:11:51.03 ID:NyLoJKTW0
>>136
人気色だからそれはないと思うけどなー。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 12:08:00.25 ID:tiDKMyTVO
変なオプション付けたか
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 14:54:04.40 ID:OJu8KXvu0
>>130は多分在庫車であると思われる
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 16:02:48.83 ID:sDfSBWgaO
>>139
最初は８月中納車予定
それが早まっただけ
最初から早まるらしいとは言ってた
みんな少しずつ早まるんじゃない？
141 ：136：2011/06/26(日) 16:24:52.96 ID:vjxR5idH0
ＭＯＰは他に両側オートスライドドアとキセノンだけだよ。
普通だよね？
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 17:12:47.52 ID:Jy1OPPZ1O
>>140
今日ディーラーに確認したが、俺は5月末発注で、8月上旬の納車予定変わらず
HSでMOPも全く同じ
条件の合う在庫車を見つけて来たとしか思えないのだが…
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 17:25:18.78 ID:NyLoJKTW0
在庫車ってなんかデメリットあるの？
食い物じゃないんだから、出来たてホカホカが良いみたいなのないんじゃないの？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 17:39:28.30 ID:OJu8KXvu0
在庫車全然問題ありません
納期が早くていいなー　と　うらやましいです
発注したらみんな早くほしいもんね
きっとDラがどこからか引っ張ってきたんだろう
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 17:54:07.90 ID:tiDKMyTVO
雨ざらし､油脂類バッテリー劣化､
展示車なら他人がベタベタ
146 ： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 【東電 70.5 %】 ：2011/06/26(日) 19:11:57.67 ID:c4QaL0+10
>>145
在庫車って言っても、ディーラーが見込み発注した車で、契約の数日前とかにラインアウトしたがのなら納車早くてむしろラッキーじゃね？
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 19:26:33.88 ID:+Slu6XJY0
hsホワイトは月末登録で翌月まで店内展示して中旬納車とか多いよ。試乗車はオーロラモーブがほとんどだから…
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 20:29:12.70 ID:P3j8Nfal0
不具合よく聞くけどまた数年後に壊れまくるのかな？
歴代からそうだよね？
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 20:38:25.86 ID:sDfSBWgaO
>>147
俺のは試乗車と同じカラーで同じ仕様だから店内展示はないと思われる
ちなみに4WDだから納車早いってことはないかな？
納車予定変更ない人たちは4WDかな？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 20:55:48.43 ID:2ohgwh4m0
ディーラーでHSの見積もり出してもらったんだけど、
ルミナスダイヤモンドコートってやったほうがいい？
99750円もするからちょっと驚いてるんだけど。
それと、車体の値引きの相場はどのくらい？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 21:50:34.14 ID:0uouKV7n0
今日ディーラーでJパッケージ発注可能で色もオプションも選択可能って
言われたんだけど何だろ？
正直に言ってくれないのが不安になる
152 ：119：2011/06/26(日) 22:00:59.18 ID:YjX0r6A20
あんましこういう事する人は居ないみたいですねぇ

素直にスズキDに行こうと思います。

153 ：136：2011/06/26(日) 22:36:21.43 ID:vjxR5idH0
あー、そういえば俺のも４ＷＤだったよ。
４ＷＤは後回しされてんのかな。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 22:37:35.25 ID:YMFDNyoLP

5年コーティングみたいのやってます？

あれ、必要？

あと1番人気はhs?
で、次はx?
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 22:47:13.53 ID:OJu8KXvu0
スズキの関係者とその身内以外でランディ買う人いるのかな
逆を言うとセレナを買うメリットってなんだろ
エンブレム以外に違うところってあるのだろうか
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 23:11:44.47 ID:NyLoJKTW0
>>154
必要か不要かなら不要。

>>155
スズキの方が若干高いよね？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 23:27:45.34 ID:V8S7FBJ90
>>150
純粋に車両から30万行けばまずますだと思う。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 00:41:06.11 ID:ZjWG1d4aO
根拠は？
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 01:28:40.46 ID:kdSVrgwc0
>>153
私もHS4WDパール+キセノン+両側スライド。
5月22日注文で8月上旬納車予定が
7月下旬に早まったと電話があった。もっと早くならんもんかな。

それよりDOPでHS310Dをつけたんだがすでに新しいナビが発表されてる。
フルセグさえみれれば良いが今更MP311Dに変更できるのだろうか。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 02:54:18.09 ID:ZjWG1d4aO
寒冷地つけたほうがいい キャンセルするんだ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 05:22:31.77 ID:KW1cN7lJP
五年コーティングのやつ必要じゃない？

雨ザラしだが
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 06:25:49.76 ID:KW1cN7lJP
あ、あとマットガードってどう？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 08:34:05.16 ID:aDizC75G0
>162
いいんじゃん
HSでなければ大丈夫
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 08:52:39.52 ID:aDizC75G0
>158
車種によもるが車輌の仕切りがだいたい８割とか聞いた事がある。
そこから諸経費を引くた分がＤの儲けだろうけど、35とか行くと涙目かもしれん。
メーカーからのインセンティブがあればまた違ってくるけど。
因みに俺は40弱。
165 ： 忍法帖【Lv=15,xxxPT】 【東電 58.3 %】 ：2011/06/27(月) 08:57:28.24 ID:YKkDK5fv0
>>159
DOPなら変更出来る可能性あるんでないかい。
担当営業に相談してみれば？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 09:14:42.79 ID:KW1cN7lJP
マットガード必要ないってこと？？
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 09:21:06.15 ID:inHeq9Xti
>>164
仕切りが8割な訳ないがな
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 09:35:25.82 ID:brWCLVPV0
>>169
俺はつけてるがラリーカーあたりの泥除け性能を求めるなら不要
あんな物は飾りです！えらい人にくぁｗｓでｒｆｔｇｙふじｋ
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 09:48:34.00 ID:bGGkljzh0
>>168
マットガード必要ないってこと？？
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 10:30:29.54 ID:Uk0cOyyyO
標準ボディではマットガード着けてないとフェンダーからドアにかけて汚れてがかなりつく。
ないよりはあった方がいいと思う。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 10:57:07.57 ID:XVVeBXsS0
>>150
値引きは上見たらきりないだろうけど、ほとんどオプつけないで30万ちょい値引きしてもらったから私は満足してるよ。40以上の人はオプてんこ盛りだろうし
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 11:34:38.69 ID:KW1cN7lJP
あとさぁ、ぶっちゃけディーラーのオプションのナビはどうよ？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 11:38:56.92 ID:z5ey442FO
HSにスクラッチシールド、HID、寒冷地、両側スライド、パーキングサポートベーシック、ラゲッジアンダーボックスで持ち込みナビ+カメラ+ETC取付費+希望ナンバーで約300万から260万、下取り無し40万値引き。
その店舗で前に嫁と自分の車買ったから頑張ってくれたんだろうけど

オプションテンコ盛りじゃなくてもｺﾐｺﾐから-13％ぐらいはできるみたい。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 12:08:33.31 ID:aDizC75G0
>166
HSやライダーにはたぶん付けられないよ。
G,X,Sもサイドシルプロテクターとの同時装着は無理かもしれん。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 12:41:24.60 ID:ZjWG1d4aO
>>173
サイドカーテンエアバックをケチるな
家族を殺す気か
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 13:05:44.18 ID:brWCLVPV0
>>169
170がいってるけど無いよりはまし。
どこまで性能を求めるかって事。
俺は多少でも泥はね少なくなればいいなってのと見た目。
後、条件は174それにリアアンダースポイラーも駄目かな。
（フロントスポイラーはＯＫ）
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 13:46:00.28 ID:l0mvW5bf0
>>175
サイドエアバックはGのみの装備。

こういう安全OPは全車に搭載可能にするべきだな。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 13:51:29.65 ID:d91x59EgO
メーターやエアコン吹き出し口まわりの銀の縁取りが
結構フロントガラスに写りこむことに昨日気付いた。
銀の部品が外せればベストなんだろうが
やっぱ黒で塗るしかないのかな。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 16:04:37.83 ID:MAz77S8l0
>>177
ＨＳにだってＭＯＰでつけられるだろう。
オレは標準だと思い込んで付け忘れた。。。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 17:03:16.17 ID:z5ey442FO
>>175
一応必要最低限な物だけ付けたつもりで、サイドカーテンエアバックをケチった訳ではなく、そこまで重要な装備なのか知りませんでした。

20G以外の皆さんはOPで付けてますか？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 17:30:09.28 ID:l0mvW5bf0
>>179
そうなのか？
俺は１月に契約したけど、少なくともその時はGのみのOPだったぞ。

Gを選んだ最大の理由だから間違いない。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 18:02:28.06 ID:MAz77S8l0
>>181
俺は5月に初めてカタログみたから昔のことはわからないが
俺のカタログではＧとＨＳでＭＯＰだよ。

Ｄ２件まわって一言も触れられなかったから少数派なのかもしれん。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 18:20:31.87 ID:oXhU0+vCO
>>181
確か最初からHS･GともにMOPだったはず。
まぁ、最後まで使わないに越したことはない装備だから、コスト考えたら付けない人のが多いかもね。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 18:28:19.94 ID:edZYBd6ci
いくらするの？
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 19:29:05.82 ID:SRV5/pDk0
>>184
iPhoneからは、セレナのサイトは見えないのかな。
94,500円
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 19:53:17.31 ID:edZYBd6ci
>>185
そうなんだ。教えてくれてありがとう。結構お高いのね～(´･_･`)

独身だから気にも留めずに買っちゃったけど、長く乗る予定だから付ければよかったかなあ～
187 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2011/06/27(月) 20:42:54.52 ID:kV+yZruD0
>>178
そんなに気になるか？
エアコンならば、Xグレードの吹き出し口に取り替えるという荒技もある。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 22:16:35.59 ID:d91x59EgO
>>187
太陽の角度で目の前に銀色の巨大なマクドマークｗが現れる。
それが気になるとエアコンの方も目に入って…
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 23:26:26.77 ID:aDizC75G0
視線より少し上だからあまり気にならないが意識すると確かに気になる。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 10:11:46.57 ID:Jp45dq0t0
今朝新型ランディ見た。

良いことがありそうだ。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 12:15:29.37 ID:xgKE/3u9P
これだけは付けとけってオプションはりょうがわスライド？
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 12:17:37.31 ID:rQmn441z0
>>191
寒冷地仕様
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 12:18:37.88 ID:8R69yjK6O
ノア ステップと比較したやついる？やはりライバルより乗り心地いいのか？
試乗だけじゃよくわからん
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 12:24:48.63 ID:utfdABm10
全部トーションビーム
たいして変わらんよ。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 12:30:37.05 ID:Dxu6tvfDO
>>193
ふわふわが良ければノア。
ふわふわし過ぎて高速で安定したラインにのせるのに苦労する。
つか安定するまでに次のカーブがくる。

ノアステプとも見たが正直ノアは古くてアドバンテージは値段だけ。
場合によっては短い車体が有利になるかも。
あとは外装内装で気に入ったほうかな。
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 13:00:02.83 ID:xgKE/3u9P
まとめ
日曜日に契約かも
両側スライド
寒冷地
あとなにかな？

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 13:01:07.83 ID:xgKE/3u9P
日曜日に契約すっかも

両側スライド
寒冷地
スマートキー
あとはなにオススメ？
マットは違うところで買う

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 13:08:07.92 ID:JWcN+ZeT0
実際に比べてはいないけど、フロアマットは純正の防音効果が結構あるかも。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 13:26:43.02 ID:kD9MvPXT0
>>197
MOPならキセノンくらいか。

家族が乗るならサイドエアバッグとか。

ちなみにオレはＨＳ４ＷＤで
キセノン
両側スライド
リモスタ
リアスポ
自動格納ドラミラ
寒冷地仕様と後席エアコンが標準。

>>193
ステップは運転した感じは悪くないが、2列目シートがショボくて嫁が嫌がった。
ノアボク試乗車もなく比べてないがセレナのシートアレンジが気に入った。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 13:32:22.32 ID:CYQrIubn0
>>197

Gに寒冷地のみ。以上
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 14:51:40.90 ID:lza832st0
ライダーにメーカOPフル。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 15:33:16.24 ID:wcBVBG/A0
ＨＳに両側オートスライド付けなかったのやや後悔気味。

付けないデメリットって出費が少ない以外に無いよね。。。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 16:07:15.40 ID:rQmn441z0
>>200
それならＧの４ＷＤで！
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 16:54:18.88 ID:5462sS3g0
Gの4WD買っちゃったけど高いぞー
エスティマやデリカD5の4WDが買えるんで、この選択で良かったのか・・・
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 17:01:03.99 ID:Dxu6tvfDO
>>202
付けないメリットとしては子供の事故防止があるかな。
自動だと意図せず開けて飛び出すことがある。
あとはバッテリーに優しい。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 17:48:23.52 ID:wcBVBG/A0
>>205
ふむふむ。その二点で自分を納得させるよ！笑

ありがとう。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 18:06:30.45 ID:kpI0tKmr0
つけないメリットまだあるぞ
手動のほうが開け閉めが早い
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 18:49:08.99 ID:ralEduuoO
>>207
それはいえてるw
便利な装備なんで付けとくべきなんだろうけど、駐車場とかで子供が降りた後に閉めるのに少しイライラするかも(^_^;)
でもセレナってそんなクルマなんだろうから許す。
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 19:48:14.97 ID:wcBVBG/A0
>>207
>>208
うおおおお（＾∇＾）

ありがとう！もう俺、付なけなくてよかった！笑
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 19:50:44.10 ID:UhE90KXL0
3列目から降りるときとか手動だと結構重いみたいなんだよな。
新生児を乗せるときもやっぱり付けときゃよかったと後悔中。
冬には寒冷地仕様を付けなかったことを後悔するんだろうな。
あんまりケチっちゃいかんね。
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 19:52:55.20 ID:wcBVBG/A0
>>210
…
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 20:06:46.18 ID:wcBVBG/A0
寒冷地は４ＷＤだから付けてるんだo(^▽^)o

それで良しとしよう♡
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 20:14:14.98 ID:5lh6DlZG0
アラウンドビューモニターってスレッド内で見かけないけどみんな付けてないんですか？
下手嫁が運転するんで非常に効果的なオプションじゃないかとかんがえているのですが。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 21:36:40.99 ID:v+8y3e7X0
>>213
単純に高いからでは？
MOPのナビのみ。
DOPのナビの一番高いのと比べても40万近く高くなる。

費用対効果が釣り合わないだけかと。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 22:21:38.34 ID:iPR5bOW50
>>205
俺がC26買ったときの理由だな
あとは、開扉ボタンの左右を間違えたりしないか少し不安なのもあった。

今となっては左側のみオートは微妙に不便なのと、
上の子が自分でスライド開閉するようになったのは良いが、
オートに慣れてるせいかきっちり閉められなくて良く半ドアになってる
オートクロージャは付いてるんだけどなぁ…
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 22:29:13.08 ID:wcBVBG/A0
オートクロージャーってそんなにアテにならないの？汗
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 22:39:04.07 ID:T+7E9Lj/0
うちの下手嫁は周りを一切見ないから、アラウンドビューモニターなど不要。
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 23:17:41.02 ID:VZJRgMzM0
両側スライド（オートスライド）のメリット

・幼児が寝ている場合のチャイルドシート（運転席後ろ）への乗降りが楽
・荷物で手がふさがっている場合に楽
・家族が車に乗る手前でリモコンもしくは車内から開けてあげられる
　特に雨の時に直ぐに乗れる
・坂道でも楽に開けられる
・半ドアはありえない
・手が挟まる件は手動よりは安全と思う

子供の転落については助手席側は嫁がブロックしているし、
運転席側はチャイルドロックしているので問題なし。
あと手動にも切り替えられるのでデメリットは存在しない。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 23:37:04.86 ID:Dxu6tvfDO
両側オートスライドのメリットなんか百も承知で202を慰めてるんだよ。


わりと本気で言うと
バッテリー負担低減とメカトラブル回避のメリットはあると思う。
故障が起きる可能性がほぼなく、
事故で破損しても電動じゃない方がサバイバリティが高いはず。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 23:54:30.89 ID:iPR5bOW50
>>219
survivability
【名】サバイバビリティー、生存性
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 00:10:45.80 ID:mm5rVIkZ0
>>218
なんか…やっぱオートスライドっていいな…

>>219
でもやっぱりトラブルのリスクは無くしたいぜ！笑
俺はもう後悔しない！前に進むよ！
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 00:10:57.25 ID:7ShO4YVp0
サイババ
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 00:51:19.48 ID:IRIZrfjZ0
>>213
付けてる者ですが、
バックビューだけだと今まで斜めに止める事しばしば。
アラウンドなら真っ直ぐに止められまっせ～。
マジで。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 08:20:07.78 ID:DCmJgR7kO
高い
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 09:10:20.34 ID:s+j8YGYX0
>>223
多分アラビューが取付ている新型エルグランドに轢かれそうになった
補助に使うのは良いが、車庫入れ時にモニターしか見ない奴って運転するなよって思った
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 10:50:04.86 ID:tMaHVcxd0
>>225
> 補助に使うのは良いが、車庫入れ時にモニターしか見ない奴って運転するなよって思った

その考え方は時代遅れだよ。
しばらく前にATが普及しだした時にも同じような事言ってた人いたな。

値段さえ安かったらあっと言う間に普及しそう。
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 11:06:46.72 ID:5brO7ltO0
>>226
それはATとはまた別の議論では？
AT、MTは楽か否かだけど、カメラはそれだけに頼ると危ないよって話。
実際に上から撮っているわけじゃなくて、画像処理してるわけだからなおさら。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 11:11:11.93 ID:ZnWClh/W0
>>225
何気にだが
C26セレナの方が真の“キング・オブ・ミニバン”な気がする
その一方でE52エルグランドはY51フーガとほぼ同じクオリティだから
ヴェルファイアとかと同じサイズなわりには大した売れ行きではなさそうだ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 12:10:36.30 ID:Kx15Oxd10
未だにバックカメラに違和感あるわ
なぜにリアアンダーミラーを廃止にしたのかと小一時間…
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 13:04:37.18 ID:tMaHVcxd0
>>227
> カメラはそれだけに頼ると危ないよって話。
> 実際に上から撮っているわけじゃなくて、画像処理してるわけだからなおさら。

え、もしかしてちゃんと合成出来てなくて死角があるってことですか？
だったら危なすぎる。
ディーラーのあんちゃんは死角なんかなさそうな口振りでした。
次の商談の時に問い詰めてやることにします。
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 13:08:13.59 ID:5brO7ltO0
>>230
厳密にシステムを知ってるわけじゃないので、与太程度に聞いてください。
ドアミラーとかについているカメラで処理しているはずなんで、床面に対しては死角はないと思う。
でも、障害物とかって、地面に立ってるものだけじゃないよね、って話。
位置取りにはすごい便利だけど、最終的にはミラーなり目視なりでの確認は必要かと。

間違ってたらごめんなさいｗ
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 14:39:27.83 ID:tMaHVcxd0
>>231
> でも、障害物とかって、地面に立ってるものだけじゃないよね、って話。

例えば何があるのでしょうか？
マンホールの穴なんてのは映りそうだしそれこそ目視の方が気付きにくいような･･
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 15:10:24.33 ID:BPyfclWMO
車体のすぐ横なら見えるだろうけど、数メートルはなれて子供が遊んでたりしたら目視でしか確認できない。
モニターだけ見てたら子供が走ってきても車体すぐそばに来るまで気付かないし、止まるのも間に合わないかもしれん。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 15:13:07.99 ID:eG08GQtLO
>>229
突起物の規制でアウトになった。
>>232
よく聞くのは出っ張った看板や低い建物の屋根にぶつけるらしい。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 15:34:58.77 ID:tMaHVcxd0
>>234
なるほど。看板じゃドアミラーやルールミラーでも見えない可能性が高いですね。
一度降りて確認することが大切ですね。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 15:38:36.53 ID:tMaHVcxd0
>>233
急に駆け寄ってくる子供ですか。
目視しようとしても後方だったら左右両方の注意は完璧には出来ませんね。

やはり一度下車して確認しないと。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 16:48:34.98 ID:Za/gK8OIO
ちゃんとアラウンドビューで確認した！俺は悪くない！日産が悪い！
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 20:04:34.24 ID:30UFNy1b0
当たり前だが、カメラより高い位置の障害物は映らないから、モニターだけだと危険な場合も有ります。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 21:51:45.02 ID:U2AuPyre0
教えてやるよ
自動ドアはね
狭い所で目測間違って自動開閉するとな、
横の自転車とか、植木鉢なんかに
強制的にガリガリ～っとこするし、

そのときの修理費用ときたら
ドア一枚分全部取り替え、さらに壁や当たったほうの損壊分も加味

自宅ガレージの止めてあるチャリンコのハンドルとかが
自動扉には最強の曲者

ブロック製のプランターとかにガガガガガガとドアが接触していく様は
もうなんというか・・・・・・・・・・・・・・・・・・
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 22:03:52.68 ID:IRIZrfjZ0
レディ・ガガガ
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 22:27:17.70 ID:Z6DDO4sU0
最近ようやく慣れてきたが、乗り始めの頃はバックでの駐車（機械式）が難しかったなぁ。
HSの最小回転半径がエル250XGの5.4mより広い5.7mだからだろうか。
前車NOTEの時は適当な位置決めで良かったが、ミニバンはそうはいかないね。
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 22:50:26.90 ID:IRIZrfjZ0
223,240です。
カメラ目線以上は注意しましょう。
私は目視と合わせて駐車してます。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 08:34:51.60 ID:wp+9OOvx0
>>230
225だが
なんか、駐車ラインに合わせるのに必死に見えた。
もしかすると、俺はカメラに映ってたのかもしれないが、合わせる作業に真剣に
なりすぎていたような感じ。

周りを見るには良いかもしれないが、線に合わす事に注意が行き過ぎると見落とす
ものがあるのかもしれない。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 09:51:44.33 ID:vNCfOC2dO
シートカバーどこがオススメ？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 11:07:26.09 ID:j8BCSZ3q0
ママの手縫いがオススメ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 19:29:18.20 ID:hQuEJjbnO
あー
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 21:39:48.93 ID:Hgnggs6r0
いー
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 21:48:24.93 ID:VUCgGYUL0
ぶー
249 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 【東電 77.0 %】 ：2011/06/30(木) 22:33:05.21 ID:tI/S2YZX0
さー
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 22:47:52.07 ID:E/O7qkk50
きー
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 23:12:13.35 ID:uDXLNbcG0
たー
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 01:03:38.07 ID:ngwdiAy10
納車待ちの皆さん、順調に納期短縮されてます？
うちは相変わらず、8月末完成 9月上旬納車。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 05:58:07.42 ID:uVsjmQuUP
日曜日にもし、よかったら契約するんだけどセレナの20Xにした場合とHSした場合このオプションオススメってある？

インテリジェントキーは子供いるなら必要？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 06:32:16.13 ID:A69tpm3oO
>>253
このスレの1から読み返すのがお勧め。
何度も話題に出てる。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 08:20:09.80 ID:SRLXBuQP0
>>253
初めて車を買うんだと思うけど
グレードすら決まってないのに、無理して1日で決めない方がいいよ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 10:23:48.28 ID:5APOjAqxO
>>252
納期早まっているとの話しをたまに聞きますが、自分は納期変更の連絡はありません
5月末週契約、7月末工場出荷、8月上旬納車予定です
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 11:35:35.24 ID:OFP8PQvPO
上半期決算だから力あるDとか4WDとか値段高いの優先なんじゃね？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 13:36:21.11 ID:k5ngAMrsO
>>253
子供を抱っこして、更に荷物を持っていて…
という状況を考えると便利なのは間違いない

…ただ、どうも君の書き込みからは、
子供に安易にドアロック解除をさせそうでそれが不安だ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 14:16:23.63 ID:BDMlg/wk0
>>256
あなたより数日遅めの発注で、納期もそれくらいのズレ、な、わしのところにも
変更連絡はなし。

DOPの種類によっては車体が早まっても納期が変わらない、とかあるかなぁ、と
考え始めた。

わしが頼んだアルパインのビッグX関連は納期が、、、という話しを聞くので、、、
260 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 【東電 79.3 %】 ：2011/07/01(金) 14:29:03.02 ID:agVf0pvh0
割高だなこの車
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 15:50:13.66 ID:+HDlXuWJ0
アルベル、エルのほうが割高
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 17:35:08.08 ID:kJbg+RJ+0
納車まであと一ヶ月…
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 19:25:25.57 ID:KZ2dC45l0
3月21日契約で先日やっとDに到着したよ(￣∇￣)
納車は週明けの予定。ｗｋｔｋ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 19:40:08.84 ID:vfrA9bII0
納車まであと半月。
あー楽しみ。
今が最高に楽しい時なんでしょうね。
価格コムのクチコミチェックばかりしてます。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 20:07:38.43 ID:D2gdaFo3O
装備を合わせたらエルグランドと変わらない
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 20:13:05.22 ID:5APOjAqxO
>>264
契約はいつだったの？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 20:41:25.40 ID:5NGQlcfN0
>253
両側オート　＞片方だけなんて貧乏クサイ
ドアミラー自動格納　＞いちいち手動で閉じるのは面倒クサイ
フロントプロテクター　＞無いとフロントだけ高く見えてダサイ
ルーフスポイラー　＞無いと見た目がおっさんクサイ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 20:56:23.88 ID:rRKorm9CP
エアロとかホイールみたいな見た目に金を掛けるかどうかは価値観次第。

個人的には何が嬉しいのか分からんが、好きな奴は本当に好きだからな。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 20:58:38.84 ID:rRKorm9CP
>>265
そもそもセレナと比較すべきはエルではなくアルヴェル。
エルは目指す所がセレナやアルヴェルとは違う。

セレナを買う層はいくら値段が同じでもエルは要らない。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 21:50:00.15 ID:D2gdaFo3O
お前の主観じゃねーか
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 21:55:51.24 ID:rRKorm9CP
>>270
実際そうでしょ。

エルは大多数の価値観、売れ筋を狙った車ではない。
実際、エルはあれだけ良く出来てるのに売れてないしな。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 21:58:34.64 ID:rRKorm9CP
エルはある意味、大衆に媚びない、孤高のミニバンを狙ってる。
走りも内装もアルヴェルとは比較にならないくらい素晴らしい。

でも、屋内が狭いと売れないのが世の常なんだよね。
273 ： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 【東電 73.1 %】 ：2011/07/01(金) 22:20:39.46 ID:EN6ZeCzJ0
エルを買ってはみたがセレナにしとけば良かったとの後悔ですね。
わかります。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 23:27:31.90 ID:xqTqScPL0
いきなり欠陥リコール出してるセレナ
コストカットでいろいろ酷そうだね
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:06:00.60 ID:pGB2Xdsk0
>>274
C26？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:18:02.20 ID:xygwKfPh0
何も出てないよ。　ガセじゃん。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:23:59.01 ID:xygwKfPh0
>268
趣旨が伝わらないけど、要するに金無いの？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:58:17.32 ID:JHZ7/HrV0
>>257
俺は４ＷＤだけど納車の予定日は当初から全然変わらない。
ディーラーがお得意さん優先で発注順を決めているんじゃない？
一見さんは後回し。ただの想像だけど。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 03:02:50.84 ID:Da6cPLsl0
>>277
頭わりーな。
金あるやつはみんなエアロ付けるのかよｗ
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 05:23:58.84 ID:61GtXJvY0
昨日納車でした。
4月下旬発注だったから納期は早めなのかな。
グレードはGで、MOPはキセノンのみ。
色はスチールブルーで、想像以上にいい色でよかった。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 06:08:50.88 ID:E6gZNV8uO
C26 とにかく見た目がダサくてありえない
なんだあのたぬきみたいな顔は
それとアイストが嫌だ
エアコンが切れるの無理
夏なんか1・2分ですら辛いよ
壊れたら修理が馬鹿高い

こんなん人気でるわけねーと申しておりました。
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 06:42:26.20 ID:iLh6Dugk0
>>281　どの車と比較して人気がないんだか
5月の販売台数ミニバンではトップ
震災の影響下で日産頑張ってます
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 06:55:55.02 ID:EO3HNLMl0
>>266
契約は5月末でした。
当初聞いていた6月末よりも若干遅れましたが、まったく問題なしです。
同じ時期に試乗していたアルファードは9月納車だと聞かされてましたからね。
284 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/07/02(土) 08:26:23.43 ID:ZdCInDpd0
>>253
>>267に追加して、
HID、(HSかGなら)サイドエアバッグ。
285 ： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 【東電 73.6 %】 ：2011/07/02(土) 11:15:12.10 ID:a9ztrdVn0
>>281
だったら買わなきゃいいし、ここにも来るな。
それに、室内温度高い時にエアコンは切れないよ、アイストしなくなるだけだボケぇ。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 11:33:16.69 ID:dflCQ1nKO
>>281
車持ってないネガキャンか？
実際の所エアコンOFFになってもしばらくは冷たい風出てくるでしょ、どんな車でも。

それとも1秒でもエアコン切れると汗ドバドバのオデブちゃんですか？
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 11:42:27.01 ID:Sz9AlZYe0
MOPキセノンは着けた方がよいでしょうか？普通のは暗いのでしょうか？後付けの社外品でしたら安くあがりますし、それで充分でしょうか？MOPのキセノン着けるといくらでしょうか？
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:17:47.73 ID:xygwKfPh0
今の時期だとやはりアイスト頻度は下がってる？
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:28:56.77 ID:pdJm1wmb0
たまに異音出るけど、何とかならんか
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 14:34:53.28 ID:pGB2Xdsk0
>>287
>MOPのキセノン着けるといくらでしょうか？

http://simulation.nissan.co.jp/SERENA/GRADE/
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:07:04.96 ID:tSR5dX6lO
書いてあるだろうが
292 ：278：2011/07/02(土) 23:02:35.99 ID:JHZ7/HrV0
今日ディーラーに行ったら月末出荷の予定が１５日出荷に
早まったって言われた。で、２５日ぐらいに納車だって。
日産頑張ってるなぁ。
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:12:38.95 ID:tSR5dX6lO
ゴーンら役員の給料になるだけ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 02:08:52.20 ID:PtZVOWaSO
>>292
早くなってよかったな
発注日はどうなの？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 10:10:56.91 ID:oP661yyW0
たまに見かけるスパーダ。　
丸っこいセレナとは対照的な角張ったボディ。
エクステリアはスパーダだな。
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 11:14:02.31 ID:3/b9oKFQ0
>>295
どうしてもＤＱＮ臭を感じちゃうけどなー…値段も強気だし、内装は軽自動車レベル…
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 11:18:50.80 ID:s+uamU5l0
＞「援交じじー」は日産社員　中３に淫行で逮捕
＞　神奈川県警多摩署は３１日、児童買春・ポルノ禁止法違反の疑いで、日産自動車社員の男（４３）＝同県厚木市長谷＝を逮捕した。
こんな事件やってたのか、最低な日産社員
298 ： 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 【東電 80.9 %】 ：2011/07/03(日) 16:50:57.35 ID:5/W9hgKN0
>>296
なんか品が無いんだよねェ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 18:12:20.42 ID:qB343qbgO
>>297
富士通だって仕事中に売春斡旋してたり、盗撮写真投稿して捕まった社員いたしな。

どんな会社だろうと犯罪予備軍はいる訳で・・・
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 18:27:07.10 ID:uaB02XTN0
セレナを買った一部が援交に使われているとはな。
次は日産をやめるか。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 18:40:11.43 ID:oP661yyW0
>296
いやカッコイイよ。　リアは特にそう感じる。
あと外観のみの話なのでw
302 ：278：2011/07/03(日) 20:50:44.09 ID:DtCs7EwC0
>>294
６月５日です。
早まったのは嬉しいんだけど預金を幾ら崩すとか
ローンをどれぐらい組むとか、まだ考えてなかったんだよなぁ。
早く決めて手続きしなきゃ。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 21:10:03.58 ID:s+z/kgaa0
そういえば金利の分はサービスするからローンを30万だけ組んでくれると非常に助かりますって
言われてその通りに10万3回払いにしたんだが営業成績に大きく関わるのかね。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 21:54:07.51 ID:VAZLwBVnP
今日、スパーダとセレナで二ヶ月迷ってセレナHSと契約しました。
ホワイトパール
ドアバイザー
ナビ
寒冷地
インテリジェント
両側スライド
5年コート
265万でした！
届くの楽しみです！
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 22:10:00.04 ID:HJTN8AZj0
>> 303
ローン会社に個人情報を売り渡した代償にディーラーへキャッシュバックがある。
306 ： 忍法帖【Lv=18,xxxPT】 【東電 82.8 %】 ：2011/07/03(日) 22:31:19.19 ID:5/W9hgKN0
>>305
言い方に悪意があるね。
ディーラーにマージンが入るのは確かだが。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 22:55:39.38 ID:oP661yyW0
所有権が自分になるのなら喜んでローンを組んであげるんだけどな。
銀行は面倒くさいし。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 23:17:40.81 ID:NrNkMp1vO
いみがない
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 23:49:44.08 ID:3/b9oKFQ0
>>303
それ本来一括で買えたんならサービスじゃなくね？

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 01:04:00.74 ID:oVmafZN7O
営業マンへのサービス
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 01:46:09.35 ID:6CN0ZPvD0
>>310
それなら納得だけどね。なんかオプションとか付けてくれなきゃやんないな。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 06:03:56.51 ID:A7tzOH8gP
304の値段ってありえる？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 07:19:31.24 ID:+Pib3pueO
>>304
充分ありえるでしょ。
全部見積もっても293万だから28万位はいける。
というか都市部と地方でも変わるが。もちろん都市部の方が楽に出るでしょ。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 07:32:05.78 ID:A7tzOH8gP
それが込み込みの値段でも？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 07:38:14.57 ID:kjRwzTwOP
納車費用とか余計なのをカットすれば諸経費は10万くらいでしょ。

>>304の値引きも十分にありうると思うけど。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 10:06:42.10 ID:6CN0ZPvD0
四駆だけど普通に３９万引きいけたよ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 10:11:55.49 ID:A7tzOH8gP
俺は53万ひいてもらったけどな
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 10:44:13.18 ID:3vjTSGuh0
>316
総額書かないで値引きくらべたってしかたないだろう。

>312
総額303から40万引きなら都市部なら可能。

うちは田舎だから厳しい。
2ヶ月前だが総額370で330がやっと。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 11:27:43.23 ID:ItkBsoQI0
貧乏くせえなあ男なら定価で、現ナマをバシッと渡して買いなさい。
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 11:34:21.86 ID:lfNWLDzp0
ディーラーで見積りしてもらったが、人気車種なので5万くらいしか負けられません言われた
このスレ見て実際の値引きっぷりに驚かされた
おれは舐められてたのか・・・
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 12:12:35.09 ID:2XOvYRVQ0
はじめだからだな
購入意思を持ってのぞめば5万なんてことはない
ひと声最低30はいくだろ
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 12:20:01.36 ID:3vjTSGuh0
他にもディーラーあるだろうから
そんなディーラーやめてしまいなさい。

下取りも相場があがってるから
本気で買う気をみせると
値引きも下取りもあわせてかなり値切れる。
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 22:45:30.09 ID:5KoQPVkj0
昨日HS納車しました。
リアビジョンは人気のアルパインR2200を選ぶより廉価版のR1050Sの方がいいよ。モニターを開いた時に画面がちょうど良い位置まで下がってくる。これがR2200だと画面が天井に近すぎる。子供達の首が心配になる。

ルームミラーにはどちらのモデル画面の背面が映らないから視認性は問題ない。

私はR2200付けちゃったけど、ディーラーのセレナにR1050Sついてるのをじっくりと見て、しまったなと思いました。検討中の方参考まで。
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 23:17:57.64 ID:z4VdKSn50
>>323
ちょうどいい高さかどうかは
ドライバーの座高にもよると思うよ。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 23:25:55.82 ID:oVmafZN7O
やかましい
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 23:32:54.60 ID:2XOvYRVQ0
>>323　参考になります
今月末納車なのでリアビジョン物色してました
2200でないとルームミラーに映ってしまうと思い　2200を付けるところでした
邪魔でないなら少しでも画面下の方がいいですもんね
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 23:53:44.87 ID:Tqsa4eo00
四駆購入した方にお伺いしたいんですが、雪道でFFとの差って感じられますか？
差額ほどのメリットがあるのかなと思った次第です。
ちなみに現車は10年前のレガシィで、スキー場に年6回程度行きます。
家族が増えたためセレナ検討中です。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 00:14:37.81 ID:3ZJ5+QsB0
北海道在住で持ってる車はすべて4WDです
FFの車を運転させてもらったことありますが坂道発進以外は
ほぼ問題ありません。走り出しちゃえば安全運転してればOK
現に北海道のタクシーはほぼFRです。まぁプロドライバーですが
たまにだったらFFでいいと思う。車体も安いし、燃費もいいですよ
2WDにしても寒冷地仕様はつけた方がいいと思います
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 01:19:46.92 ID:TktWiKj+O
いや
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 05:22:05.35 ID:oalMs15OP
>>237
同じくレガシィからの乗り換え組だが、
4WDのメリットは急な坂道or未除雪の道でチェーン巻く頻度が減るのと、
除雪してない駐車場を無理やり脱出出来る確率が高いこと。

ぶっちゃけ、年に何回かスキーしに行くだけならFFで十分。
大雪が降ったらチェーン巻くとか、除雪が終わるまで待つとかすりゃいいだけだからね。
と言いつつ、俺は4WDにしたけど・・・
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 08:44:05.01 ID:TktWiKj+O
四駆にもいろいろあるのに…
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 09:05:44.01 ID:lqJ9vdlm0
俺のミニ四駆最強
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 11:23:20.39 ID:3ZJ5+QsB0
うちの犬の四駆は小回り最高に効く
しかもスパイク付
334 ：c26：2011/07/05(火) 11:55:55.12 ID:LFVGfae80
オーディオレスに自分でバックカメラ付けようと思ってアルパインのカメラと専用ステーは買ったけど、付属の取説にはバックドアの加工方法しか載っておらずセンターからバックドアまでの内張りの外し方がわかりません。
ググっても出てくるのはバックドアのバラシカタのみ…ピラーやステップの外しかた教えてください。ちなみにナビはBIG XをDIY で付けました。
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 12:23:23.33 ID:o8pYAkna0
>>328
>>330
>>331
>>332
岩手県内では、確かにスキー場までの主要道路はほぼ除雪済みなんですよね。
気になるのは圧雪路面ではなく、凍結路面です。まあ、凍結路面も日陰部分とかところどころです。
フルタイム4WDからFFにする不安もあったんですが、そういえば、独身の頃はシビックでスキー場行ってたなぁ…と。
FF寒冷地軸に11月納車目指して検討したいと思います。
ありがとうございました。

あ、ミニ四駆はわだちも乗り越えられなさそうなので、今回は遠慮します。
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 12:27:42.82 ID:0w0aVpLw0
>>327
４駆性能をレガシーなんかと比べたらあかんよ？

>>334
Ａピラーは上っ側からバキバキとはがす。
ステップもクリップで止まってるだけなのでバキバキと。
その他ピラーは分からない。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 21:15:16.67 ID:7voJ4hAx0
C26のHSですが、前席のヘッドレストの前傾がやたらきつくないですか？乗ってて頭が前に突き出される感じがして少し残念。
衝突時にヘッドレストが前に倒れる？機能があると取説にあったので、これが機能したままになってるのかと思ったけど、ディーラーで展示車見ても同じだった。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 21:32:09.29 ID:7oFI1FKbO
>>337
きちんとした姿勢だとヘッドレストに頭を乗せることはないはず。
助手席で寝るとなると辛い人も出てくるだろうね。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 22:44:39.81 ID:v5LEHlHC0
age
340 ： 忍法帖【Lv=20,xxxPT】 【東電 72.7 %】 ：2011/07/05(火) 22:48:15.96 ID:6JYnzjrg0
>>338
背もたれに完全に寄っかかって、１２時持ちのDQNなんじゃね?
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 11:30:57.69 ID:9DFmdj/R0
>327
>330

同じくレガシィからの乗り換えで納車待ち。

FRと４WDしか乗ったことがないのでFFはわからんが
ほぼ問題ないみたいだし、
４WDは寒冷地仕様ついてるとはいえ27万も高いしホイールも小さいし
FFでいいんじゃね？

といいつつ
オレも４WD注文した。
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 12:04:27.86 ID:4smDyf3a0
4駆は燃費悪いよ。
スキー場なんかインター近くに行っておけばいい。
半年毎週末スキー場往復してFFセレナで困ったことなんか無いが。
343 ：c26：2011/07/06(水) 12:32:42.40 ID:HGfoGgKb0
HS 4駆の常時エコモードで実燃費10.5以下なんだけどみんなそんなもん？農道メインでアイストは全然稼働せず。あと、エコモードだとアクセル踏み込んでも発車時にかなり煽られる…みんなエコモード使ってる？？
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 21:45:50.76 ID:EF31VzB70
>>343
エコモード使用中です。かなり煽られる。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 21:52:04.00 ID:Yg6Hs/In0
当然エコモードの後続車はエコな走りになる
みんなでエコしましょ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 22:43:20.13 ID:WN3yPsbY0
6月販売、STWのほぼダブルスコア
ノアボク計超え･･･
347 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2011/07/06(水) 22:57:01.81 ID:JW3LldM40
>>343
C26 20G。名古屋近郊の標準的な町中で実燃費10弱だね。
ちなみにエコモード使わなくてもそれくらいの燃費になる。
瞬間燃費モードにして、巡航中は常に緑ゾーンを意識すると良いと思う。

>>346
売れすぎると町に溢れる・・・。
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 23:27:15.26 ID:Yg6Hs/In0
日産頑張ってるな
ホントに町にあふれる
郊外のショッピングセンターの駐車場は
セレナ率高くなるぞ
349 ： 忍法帖【Lv=21,xxxPT】 【東電 70.5 %】 ：2011/07/06(水) 23:44:15.37 ID:WR+iD5PF0
最近良く見かけるようになったと思う。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 00:10:44.43 ID:2TJ8Qa/c0
そうそう、いい車だとは思うが、そこらじゅう同じ車だらけも萎える。
前の車がステップRF2シルバーだったので。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 04:42:02.12 ID:HTwIisOg0
新車販売台数

６月

　　４位　　日産　　セレナ　　　　　　8,224
　　　　　　ノアヴォク合計 　　　　　　6,748
　１４位　トヨタ　ヴォクシー　 　　　　3,535
　１６位　トヨタ　ノア　 　　　　　　　　3,213

１～６月

　　４位　　日産　　セレナ　　　　　　39,157
　　　　　　ノアヴォク合計 　　　　　　38,257
　１３位　トヨタ　ヴォクシー　 　　　　21,127
　１６位　トヨタ　ノア　 　　　　　　　　17,130

震災の影響もあったとは言え、これは快挙なのではないかい？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 05:41:25.66 ID:mdwr5ToF0
今年に入ってセレナ圧勝だな。
つーか、ノアボクはもうマイナーチェンジしたとはいえ基本が旧式だし、実質、ライバルのステップワゴンが凋落してるって感じだなあ・・・
まあホンダはフリードで稼いでるから問題ないのかもしれないけど、やっぱステップワゴンはダメだったのか・・・
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 06:58:55.45 ID:rihn1ud1P
>>342
＞スキー場なんかインター近くに行っておけばいい。
それだと雪が悪い。
うちの家族は雪質が悪いとモチベーションがダダ下がりだから、
標高が高い所もしくは北にばっかり行ってるなぁ・・・
長期の場合は北海道（フェリー）or北東北、短期だと志賀か苗場（かぐら）。

4WDは一種の保険。
なくても大抵は何とかなるが、いざという時に助けになる。
それに25万出せるかどうかは価値観次第だけど。

>>343
そんなもんじゃない？
平均時速15km/hくらいの街乗りで10km/l切る程度、
高速で100km/h定速走行だと15km/lくらい。
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 09:37:14.23 ID:QROh2Ms/0
>>353
俺はリアがトーションビームが嫌だったそれだけのために４ＷＤにしたぜ。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 11:56:08.58 ID:xbZsEhNq0
個人的には未来的なデジタルメーター、OK!
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 13:06:58.86 ID:Pg3+ugH40
質問です
ＨＳ４ＷＤ納車待ちです。
15インチタイヤがなんかかっこ悪い気がして純正をスタッドレス用にして
夏用を買おうと思うんですが
みなさんどのサイズにしていますか？

あまり知識がないのでタイヤ屋2件行ったら2件とも215/45R17をすすめられた。
オレ的には金銭的の問題と、ある程度の乗り心地も考慮して
16インチとおもってるんだけど2WDの純正195/60R16だとRIっていうのが不足するらしい。

それと、タイヤはやはりミニバン専用が良いんでしょうか。だとするとエナセーブ503あたりかなって思ってますが。。

ディーラーさんはあんまし知識がないみたいなんで聞いてないです。
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 13:20:29.16 ID:lwcgPEVO0
>>356
それまともに入るタイヤで一番大きい（儲かる）のすすめてるだけだから。
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 15:56:40.83 ID:+0j/4yE0P
セレナの三列目って160くらいの小柄な女性くらいなら余裕？
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 16:03:32.52 ID:ayMGFFH+0
余裕でセックル出来る
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 16:56:01.86 ID:zkaORX+K0
>>356
205/55R16でいいんじゃないか？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 17:11:13.63 ID:vghhU1p+0
俺は170だけど狭い感じはないよ。女性なら余裕かと。
ただ前席の下に足が入らないから足が長いと窮屈かもしれない。
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 19:21:39.69 ID:27BxOuHCO
>>337
バックレスト(背もたれ)を立てすぎなんじゃない？
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 19:28:00.59 ID:wO8skVcF0
>>352
ステップは、東京電力管内の埼玉・狭山で作ってるから、電力の関係で作りたくても作れない

ちなみにセレナは、強制節電の関係ない九州工場生産
しばらくこの状態は続くと思われる
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 21:05:28.62 ID:e/YkID2D0

実際売れてないからこそ、株主にダメ出しされる





他社に比べてヒット車が少ないのはなぜかとの株主の質問に対し答えたもの。
http://response.jp/article/2011/06/29/158717.html


片桐副社長は「2010年度は登録車のトップ10のランキングに『セレナ』1車種しか入らなかった。

我々としてもこの結果を真摯に受け止めている」と反省。





365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 21:16:58.32 ID:1UuMGtmu0
祝　新ＣＭ

やっぱオーロラだよなぁ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 01:02:20.96 ID:4IgJ9zvU0
玄海原発動かなきゃ節電させられるかも・・・
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 09:23:47.10 ID:FXenm2jS0
>>363
震災前の2月もダブルスコアだよ
ステップもこのまま軽自動車の様な内装、使い勝手の悪い3列目
じゃセレナに勝つ事なんて到底無理だろうね
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 09:56:00.27 ID:znmfmKNi0
絶対ほしい装備はインテリジェントキーと横滑り防止だけなんですが、
どのグレードで買うのがベストでしょうかね？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 10:06:17.87 ID:WaVKrT3xO
ステップワゴン 3代目→4代目（新型）への退化一覧
・DOHC→SOHC
・出力低下
・バランサーシャフト有り→無し
・新開発専用シャーシ→使い回し
・低重心→高重心になって酷いロール
・重量＋150kgで走る、曲がる、止まる全てに悪影響
・4代目のパワーウェイトレシオは2stの原付に負けてる
・プロジェクター→リフレクター
・室内幅狭くなった
・チープな内装と商用車のようなメーター
・メーター手前は収納スペース→ただのデッドスペース
・コインボックスの裏地なし
・ＥＴＣをビルトインするところもむき出し
・センターロアボックスも蓋なし
・インパネのシボが浅く傷がつきやすくなった
・後席確認ミラー＆サングラス入れ標準装備→一番上のグレードのみ
・荷室スペースの蓋はオプション
・スパーダはボディーカラーの売れ筋3色ともオプション
・リアサスがトーションビーム→車軸式（笑）
↓三列目関連・スライド機構無し
・板のように硬く薄くクッション性ゼロ
・背もたれが短く心臓より下までしかない
・左右別に折り畳み不可
・折り畳み時ロック機構が無く固定されずぐらぐらで床はフワフワ
・格下のフリードの3列目より出来が酷く大人は座れなくなった
・アシストグリップ設定無くなった
・折り畳み機構のせいでフローリングは2、3列目だけになった
・折り畳み機構のせいでスペアタイヤ無くなった。なのにランフラットタイヤでもない
・折り畳み機構のせいでリアフレームが外側にむき出し。擦っただけですぐに事故車扱いになる可能性
・折り畳み機構のせいで荷室に熱がこもるのでスーパーで買い物しても置けない
・折り畳み機構のせいでシート格納時に荷物を全て車外に出さないといけない
370 ：356：2011/07/08(金) 10:37:54.80 ID:AFt3/Ujl0
>357
なるほど。１６か１７を探してるっていったからそうなったのか。納得。
>360
やっぱそうですか。205/55R16か50R17かどっちかかと思ってましたが16にしますわ。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 12:22:35.40 ID:vfAMJqF70
>>368
ＸにＯＰでインテリの一択
Ｓだと横滑り防止付かないし
Ｇ、ＨＳ、ライダーじゃいらない物多いでしょ？
あと後ろに人が乗ること多けりゃ寒冷地仕様はやはりおすすめ。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 13:28:29.25 ID:znmfmKNi0
>>371
ありがとう。
それを念頭に週末行ってきます。
HS試乗してみて専用チューンサスに価値が見いだせたらHSもありかな？
ちなみに値引きってどの程度が目安かな。
売れてるしディーラーさんは強気なんでしょうね。
373 ：356：2011/07/08(金) 13:35:15.63 ID:AFt3/Ujl0
>372
試乗車はＨＳ以外ないみたいだから比べるのが難しいかもしれん。

値引きは車両1割ＤＯＰ2割は最低線らしい。
デラによってかなり差があるからいろいろ回ったみるとよいよ。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 16:21:37.30 ID:DH07GjPxO
今日はじめて正面からライダーが来たのでまじまじと見てたら、グリルとバンパー下部のメッキのせいかアンバランスというか背高のっぽ感がよけいに強調されてるね。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 16:31:07.81 ID:vfAMJqF70
>>372
標準車を試乗してみたければ、
スズキに行ってランディー乗ってくればよいよ。
ついでに見積もりとってくりゃ
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 18:13:08.86 ID:qZ+1KRpg0
>>363
その次の月はステップに逆転されたけどねｗ
まぁ日産はまともに売れてるのって、これしかないからねぇｗ




364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/07(木) 21:05:28.62 ID:e/YkID2D0

実際売れてないからこそ、株主にダメ出しされる





他社に比べてヒット車が少ないのはなぜかとの株主の質問に対し答えたもの。
http://response.jp/article/2011/06/29/158717.html


片桐副社長は「2010年度は登録車のトップ10のランキングに『セレナ』1車種しか入らなかった。

我々としてもこの結果を真摯に受け止めている」と反省。




377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 18:13:55.17 ID:qZ+1KRpg0
>>367
その次の月はステップに逆転されたけどねｗ
まぁ日産はまともに売れてるのって、これしかないからねぇｗ




364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/07(木) 21:05:28.62 ID:e/YkID2D0

実際売れてないからこそ、株主にダメ出しされる





他社に比べてヒット車が少ないのはなぜかとの株主の質問に対し答えたもの。
http://response.jp/article/2011/06/29/158717.html


片桐副社長は「2010年度は登録車のトップ10のランキングに『セレナ』1車種しか入らなかった。

我々としてもこの結果を真摯に受け止めている」と反省。





378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 18:48:03.06 ID:viW6PbJVO
ノアボクはジジ臭いしステップはどんどん退化してるかんじがするがセレナは新型って感じがゼロだから後半が心配…
今選ぶならセレナだけど二年後には空気になってなけりゃいいけど。
ハイブリットがでたら購入予定だけどエスティマ次第かな
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 19:02:02.51 ID:t3Z8RV5qO
とうとうアンチもステップと比べてセレナの叩く所が無いから日産ガーってか。
ﾉｱﾎﾞｸのFMCに来たらステップ消えるんじゃね。

みんな相手にしてないのにスルー出来なくてごめんね。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 19:32:07.71 ID:TbAi0XGK0

セレナって、ガイコツと言うかアゴっていうか、
オーナーは、どんだけ鈍感なんですか。
381 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/07/08(金) 19:57:00.41 ID:p3/WZ90D0
test
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 20:02:31.22 ID:XyYp5TnxO
セレナどーのこーの言っても結局ノアボクもステップも買えないんだろ？
買った人は買った分だけすげーべや
文句言うだけで次に進めない奴よりはずっと立派だべ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 22:04:42.56 ID:GeYyv2U+0


364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/07(木) 21:05:28.62 ID:e/YkID2D0

実際売れてないからこそ、株主にダメ出しされる





他社に比べてヒット車が少ないのはなぜかとの株主の質問に対し答えたもの。
http://response.jp/article/2011/06/29/158717.html


片桐副社長は「2010年度は登録車のトップ10のランキングに『セレナ』1車種しか入らなかった。

我々としてもこの結果を真摯に受け止めている」と反省。






384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 22:05:50.37 ID:wSFj3iypO
意味がわからん
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 22:22:02.77 ID:Z+1zDcq1O
大好きなステップワゴンとCR-Zが売れないから
嫉妬してセレナとジュークのスレを荒らしにくる可哀想な人
だがセレナは大ヒット、ジュークもスマッシュヒットで変な煽りにしかなってない。
ジュークスレに至ってはプリウスワゴンの方が好調だとか
訳がわからない事まで言い出す始末
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 23:42:25.08 ID:Pf2AAH2f0
>370
タイヤ自体良く売れるタイヤサイズは値段が下がるんだ
国産メーカーでもお買い得なタイヤがいっぱいある
215-45R17の方がお買い得です
漏れは225/40R18だけど。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 23:55:41.01 ID:GeYyv2U+0
>>385
実際売れてないからこそ、株主にダメ出しされる





他社に比べてヒット車が少ないのはなぜかとの株主の質問に対し答えたもの。
http://response.jp/article/2011/06/29/158717.html


片桐副社長は「2010年度は登録車のトップ10のランキングに『セレナ』1車種しか入らなかった。

我々としてもこの結果を真摯に受け止めている」と反省。





388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 00:06:48.52 ID:DSV1aY7H0
>>387
最近いなくなって静かになったと思ってたけど
呼べば戻ってくるもんだねｗ
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 07:24:17.10 ID:VRbpHh1l0
>>388
トヨタ車のスレにはこういう奴はいないんだよね。
何でかな。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 08:40:35.46 ID:dSfXcsOq0
>>389
上司にはペコペコ頭下げて、同僚や部下にはメチャクチャするタイプだろ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 13:51:15.62 ID:Zu2f/7JUO
ステップワゴン 3代目→4代目（新型）への退化一覧
・DOHC→SOHC
・出力低下
・バランサーシャフト有り→無し
・新開発専用シャーシ→使い回し
・低重心→高重心になって酷いロール
・重量＋150kgで走る、曲がる、止まる全てに悪影響
・4代目のパワーウェイトレシオは2stの原付に負けてる
・プロジェクター→リフレクター
・室内幅狭くなった
・チープな内装と商用車のようなメーター
・メーター手前は収納スペース→ただのデッドスペース
・コインボックスの裏地なし
・ＥＴＣをビルトインするところもむき出し
・センターロアボックスも蓋なし
・インパネのシボが浅く傷がつきやすくなった
・後席確認ミラー＆サングラス入れ標準装備→一番上のグレードのみ
・荷室スペースの蓋はオプション
・スパーダはボディーカラーの売れ筋3色ともオプション
・リアサスがトーションビーム→車軸式（笑）
↓三列目関連・スライド機構無し
・板のように硬く薄くクッション性ゼロ
・背もたれが短く心臓より下までしかない
・左右別に折り畳み不可
・折り畳み時ロック機構が無く固定されずぐらぐらで床はフワフワ
・格下のフリードの3列目より出来が酷く大人は座れなくなった
・アシストグリップ設定無くなった
・折り畳み機構のせいでフローリングは2、3列目だけになった
・折り畳み機構のせいでスペアタイヤ無くなった。なのにランフラットタイヤでもない
・折り畳み機構のせいでリアフレームが外側にむき出し。擦っただけですぐに事故車扱いになる可能性
・折り畳み機構のせいで荷室に熱がこもるのでスーパーで買い物しても置けない
・折り畳み機構のせいでシート格納時に荷物を全て車外に出さないといけない
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 15:35:05.95 ID:rI2uSq3X0
カタログもらってきたんたけど、
寒冷地仕様って、ドアミラーヒーターと、高濃度不凍液？
値段はいくらですか？
上にいくつか書き込みがありますが、雪国というほどではないですがお勧めなんでしょうか？
393 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2011/07/09(土) 17:52:16.07 ID:we15IDBO0
>>392
最大の違いはリアエアコンが付くか付かないか。

ノーマル仕様の場合、リアはクーラーのみ。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 18:38:56.40 ID:y5I7NOgJ0


実際売れてないからこそ、株主にダメ出しされる





他社に比べてヒット車が少ないのはなぜかとの株主の質問に対し答えたもの。
http://response.jp/article/2011/06/29/158717.html


片桐副社長は「2010年度は登録車のトップ10のランキングに『セレナ』1車種しか入らなかった。

我々としてもこの結果を真摯に受け止めている」と反省。






395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 18:41:04.84 ID:y5I7NOgJ0


4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0

見るからにコストダウンまる出し

せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ

スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから



396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 19:03:41.02 ID:QaR6WMYNO
プロジェクタ－は良いけどLEDテールランプはいらないな。
クリアレンズって古臭くて下品。

赤いレンズでLEDなら良いと思うが。
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 19:26:14.86 ID:9xw2kRRr0


4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0

見るからにコストダウンまる出し

せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ

スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから




398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 21:50:52.43 ID:DSV1aY7H0
おめでとう
アイスト部品も生産基調に乗ってきて本来のミニバンＮｏ１に返り咲きですな。

http://www2.nissan.co.jp/SERENA/
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 21:55:40.48 ID:ROb8W14O0
>>392
沖縄県民じゃないかぎりおすすめ
オゾンセーフフルオートデュアルエアコン+寒冷地仕様
（ヒーター付ドアミラー、高濃度不凍液）
28,350円（消費税込）
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 22:10:35.21 ID:/8V6TjVaO
新型見たがマイナーチェンジにしか思えない。
むしろ他社にこびて無個性になってない？
ステップと旧セレナの雑種みたいで両者から笑われそうで…
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 22:34:56.25 ID:BLf3G0zri
良くできたクルマなのに、
コストダウンされてる感が随所に感じられるのが残念
上にもあったがHIDなのにプロジェクターじゃないとか、
モデルチェンジしてそれはないだろうと思う
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 23:07:32.67 ID:vRhbRJvmP
>>400
むしろ、マイナーチェンジだからここまで売れてるんでしょ。
元々良く出来た車だったから、コンセプトそのままで
着実にネガを潰しているのが消費者にウケている。

６月なんてステップの２倍売れてるし、
上半期でもノアヴォクの合計、ステップの1.5倍を超える売れ行きだからな。
403 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2011/07/10(日) 00:07:32.69 ID:poue1htt0
>>401
そんなにプロジェクター欲しいか？
照射範囲の境目がクッキリ分かれすぎて、逆に嫌なんだが。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 01:06:53.03 ID:M3xcJ1m5O
見た目しか興味ないんじゃ
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 02:21:51.23 ID:PNHUskSrO
ステップワゴン 3代目→4代目（新型）への退化一覧
・DOHC→SOHC
・出力低下
・バランサーシャフト有り→無し
・新開発専用シャーシ→使い回し
・低重心→高重心になって酷いロール
・重量＋150kgで走る、曲がる、止まる全てに悪影響
・4代目のパワーウェイトレシオは2stの原付に負けてる
・プロジェクター→リフレクター
・室内幅狭くなった
・チープな内装と商用車のようなメーター
・メーター手前は収納スペース→ただのデッドスペース
・コインボックスの裏地なし
・ＥＴＣをビルトインするところもむき出し
・センターロアボックスも蓋なし
・インパネのシボが浅く傷がつきやすくなった
・後席確認ミラー＆サングラス入れ標準装備→一番上のグレードのみ
・荷室スペースの蓋はオプション
・スパーダはボディーカラーの売れ筋3色ともオプション
・リアサスがトーションビーム→車軸式（笑）
↓三列目関連・スライド機構無し
・板のように硬く薄くクッション性ゼロ
・背もたれが短く心臓より下までしかない
・左右別に折り畳み不可
・折り畳み時ロック機構が無く固定されずぐらぐらで床はフワフワ
・格下のフリードの3列目より出来が酷く大人は座れなくなった
・アシストグリップ設定無くなった
・折り畳み機構のせいでフローリングは2、3列目だけになった
・折り畳み機構のせいでスペアタイヤ無くなった。なのにランフラットタイヤでもない
・折り畳み機構のせいでリアフレームが外側にむき出し。擦っただけですぐに事故車扱いになる可能性
・折り畳み機構のせいで荷室に熱がこもるのでスーパーで買い物しても置けない
・折り畳み機構のせいでシート格納時に荷物を全て車外に出さないといけない
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 03:27:33.37 ID:2cLcvhxa0
1歳の子どもを2列目に乗せるのですが、寒冷地はつけた方が良いでしょうか？
なくても2列目まではそこそこ暖まるのでしょうか？
ちなみに埼玉在住で3列目はほとんど人が乗る事はないと思います。
みなさん宜しくお願いします。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 04:46:01.06 ID:srnMl0v00
新古車のライダーＪパッケージと新車のｈｓ（キセノン・両側オート）で迷ってます。
ライダーはＴＡＸで売ってる未使用車、ｈｓはＤＯＳ５５万で、ともに総額は３００万弱。
ライダーにはキセノンやコーナーセンサー、ＩＳＴＯＰ、Ｐテーブルがついてないので
ｈｓかなと思ってるんですが、ヨメがライダーの外観に惹かれてて、決めきれていません。
みなさんのご意見・アドバイス等いただきたく。
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 05:50:05.10 ID:zZvkp1ot0
>>407
迷いますよね。ＭＯＰが選べる新車か、選べない新古車か。
ただコーナーセンサーはＤＯＰなので、車を買った後でも付けられるよ
キセノンも純正に拘らなければ、社外品後付けでもいいかなと思う。

ＭＯＰのアイストの重要度だけど、各人で必要度はいろいろですよね。
あれは燃費節約装備というより、車は止まっていても楽しませてくれる装備かな。
Ｐテーブルは、子供がいたらあったら便利だよ。
色についてかかれていないけどライダーは希望色があったのかな？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 06:29:34.09 ID:srnMl0v00
>>408 様
回答ありがとうございます＾＾
カラーは両方、希望色のパールホワイトなんです。
子供が複数いるのでやっぱりＰテーブルついてるｈｓかなぁ。
長く乗るつもりなので外観より、車内の機能性を重視する方がよさそう。
今日１０時にディーラー行って最終結論出してきます。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 06:58:40.87 ID:yZmUUfclO
昨日Dから来週納車の連絡きた
先月発注から納車までの間が一番楽しい時期なんだろな
来週からは実車で楽しめるわ
411 ：sage：2011/07/10(日) 09:08:30.06 ID:zZvkp1ot0
>>407さん
いい買い物が、出来るといいですね
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 11:05:56.34 ID:9vXlBmo2O
>>401
俺はマルチリフレクター式の配光の方が好きだぞ。
まぁ確かに見た目はプロジェクター式の方が良いけど、実用性を考えると現行型の方が良い。
キセノンがOP設定になったのはちょっと・・・って思うけどね・・・・。

>>406
寒冷地仕様は必須。
子どもさんの為にも付けた方が良いと思うよ。
413 ：401：2011/07/10(日) 13:18:24.98 ID:IJPMvEdhI
>>412
リフレクター式が好きな人には現行の方が良いのかも知れんが、
プロジェクター好きには選択肢がないのが何とも残念
あとオプションの設定的には、普通はリフレクター式よりプロジェクタ式の方が、
グレードが上（金額面で+）ってことない？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 14:27:29.45 ID:M+y8pl+y0
マイナーチェンジで
プロジェクター式なんだろな
個人的に
ヘッドライト下モールは、いらないなぁ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 16:25:12.49 ID:cMlF8iGd0
みなさんフロアカーペットはどれを使用していますか？
純正のエクセレント？ヤフオクなどで安いのを購入？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 16:58:13.66 ID:pg184u4w0
純正だけどエクセレントじゃないやつ。
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 17:01:41.71 ID:HLg057eIO
セレナとノアで迷いましたが、今日セレナ契約してきました。
納車が9月の中旬らしく、待ち遠しくて仕方ありません。
今5イヤーコートをやってもらうか検討中なんですが、やはりやってもらっても損はないでしょうか？
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 17:52:13.88 ID:nxfcT03gI
>>415
ヤフオクじゃないけど、ネット通販の安いやつ
土足で踏みつけるもんだし、あんまり金かけたくない
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 18:00:01.56 ID:bMwqWvRjO
プロジェクターなんぞいらん。よっぽど設計のよいプロジェクターじゃないとリフレクターより暗くなるわ、照射範囲も狭くなるわでデメリットだらけ。

日産のプロジェクターはいつの時代も出来悪し。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 19:16:12.38 ID:Tn9KimAi0
オーディオをDOPにしたら隙間がみっともないのでスズキのランディ用の
リッドクラスターを注文したんだ。
入荷したって連絡入って取りに行って取り付けたがこの部品・・
日産でも売ってるんだよな・・・
営業マンもDOPの時ははじめから勧めれば良いのにね。
ちなみに　リッドクラスター
スズキ　　73861
日産　　　68260　　でした。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 20:00:10.65 ID:tALYAvsEO
>>420
DOPなのにワイドじゃないの？
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 21:01:51.04 ID:pg184u4w0
ナビはワイド2DINだけどオーディオはただの2DINってことか？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 21:20:44.81 ID:RUaBWnhO0
>>415
選択肢がなかったのでエクセレント
>>417
下手なやつに当たるとムラになる。
無料サービスとかだと営業マンがやる場合も。
>>421,422
オーディオレスだと日産純正のパネルはワイド２ＤＩＮ用が付いてくる。
しかしランディだと標準２ＤＩＮ用で小物入れまで付いてくる。
424 ：415：2011/07/10(日) 21:31:09.10 ID:p/t6LRnj0
回答くれたみなさんサンキューです。
前スレ見直してたらYMTというところが気になってサンプル申し込みました。
サンプル見て値段差を考慮しながら決めたいと思います。


425 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ：2011/07/10(日) 21:46:13.75 ID:poue1htt0
>>424
YMTは正直イマイチだった。
純正エクセレント一式にアルティジャーノC2000仕様のステップマットを併用してる。
R1000シリーズだとエクセレントより一段質が落ちる。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 21:53:13.11 ID:Gxsn/0Y+O
>>415

アルティジャーノのC2000オススメ。

YMTだとペラペラで嫌だから電話でｻｲﾄﾞﾌﾞﾚｰｷの足元の部分を付けて特注で作って貰ったけど良く言われるみたいで、そのままの値段で売って貰ったよ。
防音効果はわからないけど厚みは十分あるよ。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 22:00:32.14 ID:Tn9KimAi0
>423
そのとおり！
購入する際にMOPナビは結構な額いくからオーディオレスでDOPを勧められるが
2DINの隙間にアダプター？というか隙間を埋めるパーツを勧められる
それが無いと内臓丸見えでかっこ悪いからね。
（ワイドパネルキット、5000円位）
それなら最初から標準2DIN サイズを紹介してもらえば余分な出資をしなくて済んだのに・・・

これから購入する人にアドバイスだと思ってください
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 03:20:35.70 ID:Q2YxiDPo0
新型見たが
内装チープだったな
C25前期にもまめてる
室内灯が後ろ二個ヂュアルなのが一個に減ってるし
マーチと共有の室内灯装備品
ワイパー後ろ部分も変わったところから生えてるし
外装グリルも鏡面ではなく曇った銀のグリルだし
うらやましいと思えるのはサンシェードだけ（バックスで１０００円で
買ったらいいけどね）

とにかく
C25後期乗ってるおれからすれば
C26前期は変な変わった車だったな
エンジンも直噴だし
燃費だけだ正直完璧負けてるのは
それ以外は完全勝利C25後期の
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 06:37:49.11 ID:HnH3QYORO
>>428
グリルに関しての意見は反対だ。
あの面積で鏡面メッキだとスパーダみたく下品になる。今回のライダーも反射抑えて来てるし。
大きさで迫力だしつつ艶消しで抑えてるのが絶妙だと思う。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 06:51:01.24 ID:rOU0tirTO
>>428
三列目回りも新型の圧勝
それ以前にC25はリコール連発し過ぎで論外
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 06:54:20.34 ID:tgnRKSezO
>>429

あなたとは気が合いそうだ。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 07:26:26.56 ID:tgnRKSezO
>>428

乗り心地。
HSはハイスピードダンピングコントロールショックアブソーバが着いてる
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 08:30:20.20 ID:I1eNjyhKO
もうやめて！>428 のライフはとっくにゼロよ！
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 11:10:09.93 ID:s8HPusR10
>>432
このてんはXあたりから比べると
かなりのアドバンテージになりますか？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 12:15:38.75 ID:ljIf24CC0
>>428
まめてるｗ
二個ヂュアルｗｗ
変な変わったｗｗｗ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 12:46:04.16 ID:tgnRKSezO
>>343
どうだろう？元々デュアリスに採用されてて評価も高いみたいだけど、HS買った人でも知らない人多いだろうし気にしなくていいんじゃない。
前のステップの走りに対抗してC25のHSを無理矢理走り重視にして乗り心地殺したのが問題でノーマルグレードは大丈夫でしょう。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 13:13:50.93 ID:gs4FNNUE0
>>436
やはり家族奉仕用に買うので乗り心地は重視したい･･･が、
高速での遠出も結構多いのでHSが総じて良いのだろうか。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 15:08:12.55 ID:mO+zXb1q0
乗り心地重視ならこのクラスはダメだよ。
エスティマ、エリシオンなら値段もそんなに変わらんし
乗り心地は最高だよ。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 16:50:03.40 ID:tgnRKSezO
>>437
家族が車酔いしやすいなら財布と相談だけどHSのが良いんじゃないかな。

>>438
維持費が同じなら選択肢に入るけどね。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 20:40:49.04 ID:ofovDY6d0
>>438
>エスティマ、エリシオンなら値段もそんなに変わらんし

値段がすべて、同じ値段なら同じ。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:49:56.42 ID:Xjs4HnLkO
意味がわからん
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:57:06.62 ID:zTgKGbW50
>>438
エスティマ、エリシオン（やエルグランド）は屋内が狭いだろ。
結局、乗り心地というか車の安定性は屋内の広さとトレードオフ。
どこを重視するかで決めればいい。

広いほうがいいなら、セレナかアルヴェル、
ある程度狭くていいなら、今ならエルグランドが一番出来がいいと思う。
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 22:03:28.07 ID:Xjs4HnLkO
なんでセレナとアルが同列なんだ？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 22:22:40.52 ID:ofovDY6d0
>>443
セレナのライバルは実はアルファード、ゲロファイアーだ。
そのくらいできがいいのだ。
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 22:50:05.56 ID:zTgKGbW50
>>443
広さで言えばセレナとステップが同列、それより広いのはアルヴェルだけ。
エスティマ、エリシオン、エルグランドは全てこれらより小さい（背が低い）。
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 23:27:34.25 ID:tgnRKSezO
だから維持費や値段が違うでしょ。
上のクラスをセレナと同じ値段で買うならランク落としてメクラだらけの車買うなんて嫌だし。

見栄張りのバカが価格安いからと中古でセルシオ買ってどや顔で乗って喜んでる見たいなもの。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 23:36:35.32 ID:HnH3QYORO
つーか幅が広くて不便だ。
Mクラスミニバンが売れてる最大の理由が5ナンバー＋αのサイズなんだから。
それ以上は嫁を説得できん。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 23:49:51.14 ID:oyayX9oL0
>>439
ってことはXやGのほうはふにゃふにゃぐらぐら系の乗り心地って事？

ならHSかなぁ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 00:20:09.89 ID:syTMQcXO0
>>446
アルヴェルとセレナは値段も維持費は違う。
ただし、屋内の広さを追求するという方向としては同じで
セレナより広い車が欲しいならアルヴェルしか選択肢が無い。

同じ日産のエルはクラスは上なのに屋内はセレナより狭いからね。
エルは走り（乗り心地）とか内装を重視する人が買う車。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 00:33:01.85 ID:vnUYfmHFO
>>449

値段も維持費も考慮しないで広さだけ求めるならﾀﾞｯﾁﾗﾑやｱｽﾄﾛとか買えば良いと思うよ。

国産車がどうしても譲れないﾜｶﾞﾏﾏな人はハイエース買ってなさい。

まあ言いたいことは、スレチ
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 00:33:35.83 ID:syTMQcXO0
>>447
Lクラスでもアルヴェルだけは売れてるけどね。
昨年度はアルヴェルの合計でセレナやステップを超えてるし。

確かにアルヴェルは幅は広いんだけど、その分、屋内に余裕がある。
俺は最終的にセレナを買ったんだが、最後まで迷ったのはアルヴェル。
広さを取るか、取り回しや値段を取るかで迷った。
ステップも候補だったけど、３列目がショボいからアルヴェルの前に候補から消えた。
エルやノアヴォクは屋内をざっと見た瞬間に候補から外れた。

ちなみに、エルは付き合いで無理やり試乗させられたが、
走りと内装はこの手のミニバンの中ではダントツにいいと思う。
でも、屋内が狭いからセレナを買う層とはちょっとターゲットが違う。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 00:52:02.30 ID:vnUYfmHFO
ちょっと聞きたいんだけど、ライダーってウインカーミラーだよね？

この前ディーラーでライダーの展示車あったんだけど外観や内装はライダーだけどウインカーミラーじゃなくボディにウインカー着いてたんだけど。

ベースがＸだからそういう物だと思ってたけどカタログではウインカーミラーなのよね。
Ｊパケかな？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 01:07:50.24 ID:syTMQcXO0
>>452
普通のライダーはウインカーミラー、ライダーJパケは普通のミラーっぽい。

みんな結構細かい外観とか気にするんだね。
俺はVDCと専用サスが目当てでHSにしたんだけど、
個人的には余計なエアロ無しで値段を下げて欲しかった。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 01:19:49.68 ID:H3Gbb+Fo0
>>453

> 俺はVDCと専用サスが目当てでHSにしたんだけど、
> 個人的には余計なエアロ無しで値段を下げて欲しかった。

同感！

セレナはVDCを買い得グレードから標準にしたのが評価できるなぁ。

でも日産の電子制御系って信頼できるの？トヨタの横滑り防止系の電子制御は動画でみる限りなかなかいいみたいだけど。
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 02:28:01.26 ID:w80Ye7zQ0
>>427
意味不明。

セレナ用DOPナビはワイド2DINサイズなので、パネルを買い換えなくても
そのままきれいにハマる。
社外ナビなら標準2DINサイズなのでランディのパネル買い足すのはわかる。

てか、前スレでも >>101 でも概出
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 03:52:34.88 ID:NGRBIrfjO
>>454
もうすぐ義務化されるから
日産の見識でもなんでもない
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 06:35:22.72 ID:wienh0kAO
>>448

HSでもフラフラするよ。ただ急激な入力(段差など)に対してダンピングは良かった。

結局はスプリングはどのグレードも変わらないとみた。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 06:38:21.04 ID:K9qJBcyoO
>>454
基本が出来てなくて電子制御にたよるトヨタと
基本は十分できて電子制御加えてる日産その他という状況。

ソースがベストカーっていうのがｱﾚだが
前シーズンの雪道テストでFFでVDC付きセレナの評価は高かった。
日産嫌いのベストカーってことで案外本当に高性能かも。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 07:23:12.58 ID:B2g+n17B0
>>456
いや、日産の見識だな。
ブレーキオーバーライドを標準化していることを考えると日産が一番まとも。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 12:36:01.44 ID:vnUYfmHFO
>>457

乗り心地や安定重視ならHSにスプリングだけをRSRのTi2000にすれば・・・って考えてるんだけど。

このスレの住人に、Ti2000に変えてる人居るかな？感想を聞いてみたい。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 19:30:53.02 ID:+UslAMo0O
新型セレナとビアンテなやんで
ビアンテ買っちまった自分はやはり変り者なのだろうか？
あっ現行ステップよりはましね
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 19:36:16.06 ID:US2+q4gH0
哀れだな…
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 19:43:50.97 ID:hMeChDJE0
>>461
ビアンテか
ここしばらく見てないな
C26は見るようになったけど
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 21:44:57.95 ID:IJrexFI00
ビアンテは一度乗ってみると意外といいんだよな。
あのスタイルが気に入れば、確かに変にコストダウンしてないからお買い得ではある。ATで後ろもマルチリンクで4輪ディスクで横滑り防止もついて、エンジンカバーも端折られてない。
ただスタイルとマツダにアレルギーがある。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 22:04:03.49 ID:vOrJ14Wt0
>>461
自分が気に入っていれば、それでいいと思う。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 22:22:04.05 ID:KTT61OxOI
>>461
私も同じくセレナと悩んで、ビアンテにしましたよ。
セレナは良いクルマだとは思ったけど、
ディーラーに行くまでの５kmの道のりの間に、
毎回新旧合わせて１０台近いのセレナとすれ違うのが、
セレナを買わない決め手になりました。
いくらなんでもセレナ大杉
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 23:13:36.80 ID:Zyv1XSSl0
俺はC26に遭遇すると嬉しいけどな。
自分が後ろに付いた時なんか最高。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 23:29:31.96 ID:TyUNS2/X0
>>ビアンテ
顔が嫌い
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 23:47:05.42 ID:mxFyjzin0
>>ビアンテ
顔が醜い
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 00:01:23.73 ID:g/b9h/oN0
工業製品の場合は同じ価格帯の競合他社製品と比較して数が出てない＝少ないって事自体が、品質自体がダメって証しなんだよね。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 01:01:15.04 ID:spR2Bz6k0
>少ないって事自体が、品質自体がダメって証し

んなことはない。

工業製品に限らず民生品では、品質、性能、機能に優れた製品が、
必ずしも大きな市場シェアを獲得するとは限らない。車もしかり。

意匠・マーケティングだけでヒットする製品もある。
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 03:03:46.35 ID:QLXcXXYmO
嫁がGﾊﾟｹに付くワンランク上？のエアコンと
２列目のヘッドレストが気に入って、HS買う予定がGﾊﾟｹになりそうです。
このエアコンって、買い？何年も効果あるのかなあ？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 04:34:01.32 ID:HrlV+o0a0
セレナ、ノア、ビアンテと３台試乗したが、デザインを除くとビアンテが良かった。
しかし、実家には入らないサイズだった為迷わず、セレナ。
子供が大きければ、新ラフェスタも魅力的な思いです。
まぁ、セレナで我が家は正解でしたが。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 06:35:36.48 ID:bp6SJWKJO
この夏 アイリングストップは地獄だな www
止まるたびにクーラーが止まって暑くてしょうがないC26 売っちゃおかな
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 06:50:13.14 ID:/lgj2B4XP
>>474
そもそも暑いとアイドリングストップしないんだけど・・・
てか、アイドリングストップした後も
人間が暑いって感じる前にエンジン掛かってエアコンが起動しちゃう。

もうアイドリングストップ解除の条件を甘くしたいんだけど、設定変えられるの？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 07:08:00.06 ID:TqXEUOGt0
>>475
「エアコン優先」or「アイドリングストップ」でデラで調整可能
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 07:29:38.21 ID:0w15d9cOO
>>474
持ってない車をどうやって売るんだ？
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 07:39:03.15 ID:qtaJI0rdO
１度上がるだけで汗噴きまくりのピザなんだろ。
察してやれよ。

>>474
今なら高く売れるからさっさと売れば。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 08:47:33.59 ID:6DNDSb+EO
脳内売却はじめ！
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 08:50:39.98 ID:aQ7NobYtO
購入を考えてます
今朝、片道10分の通勤で8台セレナ見かけました。さすがに多く感じたなぁ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 09:30:31.89 ID:S2mcWhPr0
>>480
それが嫌ならセレナは買えないよ。
いい車だから皆さん買ってるんだなと考えるんだ。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 10:00:27.82 ID:YxF1MLpG0
多く走っているからイヤっていう感覚が良く分からんな～。
わざわざ売れてない、しょっぱい車が良いのかって事になるし。
そもそもこのカテゴリの車なんて3強なんだから、単純計算しても1/3はセレナ。
出荷台数トップになれば、増えるのも当然。

プリウスみたいなレベルまで行くと、ブームっぽい部分もあるから分からんでもないけど・・・。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 10:30:58.35 ID:rIYDsRRU0
意外とC26の黒はあんまり見ない気がする。
白かオーロラが多くてまれに黒。他のカラーはまだ見たことない。
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 10:40:48.62 ID:Na3p2b0R0
日産HP見るとオーロラが人気カラーNO.1だけど本当か？信じられん
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 11:03:42.66 ID:2RpcnU+7i
このクラスの車は生活家電と
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 11:23:11.34 ID:wnRaELEk0
少し前にフィットだらけ、ヴィッツだらけの時期があってそのときにはそんな車乗りたくないと思ったから
気持ちがわからないわけではない。
今回もそれほど売れていないデリカD5と悩んだ。

でもいざ買うとなるとやっぱり売れてるだけ理由があるんだなって思ったよ。

うちの地方ではノアヴォクが多いな。
セレナに関してはC26はまだまだ少ない。
色は白＝黒＞オーロラって感じ。

ところで
純正15インチなんで新車外しで16インチタイヤとホイール買おうかと思ったらセットで1２万くらいした。
ホイールはともかくブリジストンってタイヤが高いんだよねえ。
標準15インチタイヤなんて新車外しでも4本で1万円くらいでしか売れなさそうだし、
なんかお勧めのタイヤないですか？
通販って安いんだけどイマイチ信用できないんですよね。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 11:30:35.01 ID:dTK9UpSO0
>>484
あんな色したら下取りマイナス15万だろうな。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 12:15:19.60 ID:6DNDSb+EO
カングーでも買えよ
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 18:41:58.69 ID:bp6SJWKJO
アイストって故障したらどーなるの？
修理代とか高いん？
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 18:58:54.22 ID:eUaeZSbDO
>>489
機械である以上は故障しないとは言えないが
C26スレ始まって以来、今まで故障の書き込みが全くない。
不具合にしてもメーターからの高周波音が聞こえるというのがあったくらい。
新機能のアイスト、直噴の不具合が出てないので信頼性は高いと思われる。
因みにアイストが故障して高くつくとしたらエコモーター交換くらいか？
せいぜい10万くらい？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 20:05:45.24 ID:bk13wgDJ0
マイナーチェンジ いつかな？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:10:45.21 ID:rzHbGH440
>>489,490
アイスト故障たってどこが壊れっかな？
エコモーターも所詮はモーターなわけじゃん。
ベルト切れが心配か？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:18:48.99 ID:spR2Bz6k0
ブレーキ リリースしてもエンジン始動しないとかだと悲しいな。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 23:29:20.20 ID:bp6SJWKJO
壊れる前に 売ると思うけど
購入ん時にもっと故障の事とか詳しく聞いとくんだった
やっぱ故障の心配ないC25最終にしときゃ良かったか
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 23:40:34.38 ID:qtaJI0rdO
>>494

へぇーC25最終って壊れないんだぁー、それならそっち買っとけばよかったよー(棒)
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 00:12:30.17 ID:1wNOGTrD0
寒冷地仕様だけだとオゾンセーフフルオートデュアルエアコンはつかない？
車両本体価格はHS2WDで2,527,350円なので28,350円プラスされてるんだけど
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 00:19:16.29 ID:/1mnh0aA0
オレ。キング。

オレ。キング。道あけろ

オレ。キング。クラクション鳴らすぞ

オレ。キング。煽るぞ

オレ。キング。強い

オレ。キング。ＢＩＰだぜ

カスゴミクズ人間ども

何もかもがキングだ

２ＣＨサラウンドＢＯＺＥサウンドシステム欲しいかコラッ！

文句ある奴　エルグランドＱＲ２５改で対決すっか？

あ？オマエラのあこがれのレクサスエンブレムで決めたぜ！

６気筒？はー？　４発の方がきれいに回るんだよ！


498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 01:36:45.18 ID:IBQfe9++O
セレナ、購入して愛着が沸いた。
こんなことなら下取りを考えてシルバーにするんじゃなかった。
好きな色にすればよかった。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 02:19:04.08 ID:LzQohK100
セレナって、ルームランプの減光機能はついてますか？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 05:39:35.00 ID:xNb2EkyY0
>>496
付くよ。
リヤのエアコン操作盤は液晶テレビパネル付になるし、3列目足元に送風口も付くし、オススメ。
501 ：500：2011/07/14(木) 05:40:57.23 ID:xNb2EkyY0
>>500
誤: 液晶テレビパネル付
正: 液晶パネル付
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 08:28:03.39 ID:RDnD1edQ0
>>498
下取り考えたら、今の時代は黒だよ
503 ： 忍法帖【Lv=12,xxxPT】 【東電 70.4 %】 ：2011/07/14(木) 09:54:52.08 ID:uB5wm5UgO
>>502
んなぁわけないｗｗｗ
純白だなｗｗｗｗｗ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 11:00:56.75 ID:M5ovEUQU0
オーロラはないって事でいんじゃないか
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 12:04:28.07 ID:vNm1z4JT0
>>503
ソリッドホワイトですね、わかりますｗｗｗ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 12:20:47.03 ID:7R122XuqO
>>503

プロジェクター付いてれば白にしたんだけどなぁ。
無難な形にリフレクターの白はアレにしか見えない。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 12:31:29.22 ID:176wOXnZO
寒冷地仕様はデュアルエアコンとドアミラーヒーターとウィンドウウォッシャー液の不凍液タイプの追加
よってあるから安心さ、
ただしふつうのエアコンがプラズマイオンタイプに変わるわけではないのであしからずw
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 13:40:31.05 ID:LT4tJs/m0


4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0

見るからにコストダウンまる出し

せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ

スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから





509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 14:40:59.53 ID:j9rHLQO1O
シルバーの下取り低い
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 15:19:13.76 ID:pH0YAoVo0
C25から乗り換えでC26ハイウェイスター四駆を先週契約したんだけど
親父が車椅子なのでリフター付きにしたから凄い金額になった・・・
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 18:55:01.29 ID:LT4tJs/m0


4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0

見るからにコストダウンまる出し

せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ

スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから




512 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2011/07/14(木) 19:18:10.30 ID:M+9GiqEw0
ステップワゴンが自然脱落っぽい状況で、なんか、当面はセレナの一人勝ちな感じだね。
にしてもトヨタは何時になったらノアボクのフルモデルチェンジすんだろうな・・・
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 19:23:46.47 ID:LT4tJs/m0
ステップは電力不足で作りたくても作れない
セレナは電力不足が関係ない九州で作ってるからってだけ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 19:49:56.17 ID:M+9GiqEw0
>>513

すみませんが、具体的な根拠を出して下さい。ステップワゴンの製造工場名と、セレナの製造工場名。おねがいします。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 19:52:23.42 ID:ljPXMe820
セレナ最初からCVTのトラブルとかあったな
ネットでも不具合報告が上がっている
516 ：sage：2011/07/14(木) 20:04:12.53 ID:49RQy00y0
セレナはいい車だと思うよ
エスティマ前期からの乗り換えだが、車道から歩道の乗り上げの時リアサスの挙動は、なかなかのものだと思う。
セカンドシートで揺り返しの時、ガラスに頭をぶっけていた子供が、頭をぶっけなくなった。

Lクラスもいいけれど、Mクラスの中ではいい車だよ。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 20:06:22.60 ID:ljPXMe820
セレナのサスは酷評されてたぞ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 20:14:14.42 ID:LT4tJs/m0
>>514
ステップは東京電力管内の埼玉製作所で作られてる
http://www.honda.co.jp/saitama/products/index.html

セレナはご存知九州工場
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 20:57:26.60 ID:UprUysNgO
ステップはマイチェンするから受注出来ないって言われた
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 21:25:22.08 ID:5yGiSc8K0
寒冷地仕様質問したものです。
回答ありがとござました。安心しました。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 22:46:14.82 ID:7R122XuqO
ステップはハンドルが軽く視界も良いしセレナより運転しやすく感じた。

段差がないから乗り降りが楽でニ列目がコンパクトに畳めるから三列目の乗り降りもしやすい。
二列目のスライドが上に付いてるから掃除も楽。
そして左前方ミラーも凄く便利そう

でも内装がチープ。スパーダはコストダウン丸出しなのにまともなグレードは300万超えて厨二の好みそうなキラキラにグリルライト。ノーマルグレードはフォグを付けないと商業車。常時洗車道具やワックスや工具が置いとくところがない。
あと三列目が乗り心地が悪く、片方収納できないので６人乗って充分な荷物を積めない。

セレナも良い所ばかりじゃないが、自分がステップとセレナで悩み抜いた個人的な感想。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 22:56:11.91 ID:j9rHLQO1O
セレナの悪いとこも挙げろよ
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 23:09:47.10 ID:zSigMzrs0
>>522
かっこよすぎるところだな
もう少しなぁ
524 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2011/07/14(木) 23:28:08.32 ID:WvprShdq0
セレナはもはやアルエルに並んだな。
上質な内装と乗り心地。エスティマなんて完全に超えちゃったよ。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 23:47:23.36 ID:O4AQdH3q0
>>513
木金休みにして土日操業なら同じじゃね？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 00:00:37.48 ID:IdVCo85r0
>>525
狭山はライン2本あるんだが、電気食うからそのライン2本を同時に動かせないんだってさ
1本動いて1本休む、つまり能力の半分しか生産できないってこと

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 00:04:04.06 ID:IdVCo85r0


4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0

見るからにコストダウンまる出し

せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ

スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから




528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 00:24:37.26 ID:aa2RieH80
オレ。キング。

オレ。キング。道あけろ

オレ。キング。クラクション鳴らすぞ

オレ。キング。煽るぞ

オレ。キング。強い

オレ。キング。ＢＩＰだぜ

カスゴミクズ人間ども

何もかもがキングだ

２ＣＨサラウンドＢＯＺＥサウンドシステム欲しいかコラッ！

文句ある奴　エルグランドＱＲ２５改で対決すっか？

あ？オマエラのあこがれのレクサスエンブレムで決めたぜ！

６気筒？はー？　４発の方がきれいに回るんだよ！


529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 00:26:32.72 ID:RSzhbHYXO
>>522
あくまでも個人的な感想だからな。

メーターが盛り上がってて距離感が掴みにくい。

ダッシュボードが暗い色なので埃が目立つ。
二列目の窓が半分ぐらいしか開かない。
スマートマルチセンターシートを一列目に移動させても中途半端な位置でベンチシートにならない(カタログでは綺麗に収まってる)
あと背もたれの紐が無駄に固い。

豊富なシートアレンジだがレールが見苦しく掃除が大変。
最小回転半径(HS)が5.8。
ルーフスポイラーを付けないと不細工なお尻。
室内灯のデザイン。
壊れる心配があるアイストと割高の専用のバッテリー。
これで満足か？

それでも値段の割に乗り心地や室内の静さやワンタッチスライドや充実した装備でセレナに決めた。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 01:25:50.29 ID:ZDl+r7qt0
>>529
>メーターが盛り上がってて距離感が掴みにくい。

ダッシュボードが暗い色なので埃が目立つ。
二列目の窓が半分ぐらいしか開かない。
スマートマルチセンターシートを一列目に移動させても中途半端な位置でベンチシートにならない(カタログでは綺麗に収まってる)


C25ではセンターシートは全席フルフラットなりました
メーター周りはシンプルだけどファインヴィジョンメーターで綺麗流麗豪華


531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 07:08:07.41 ID:0yCyELv00
安全性低いな
http://www.youtube.com/watch?v=xatio7JupEQ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 10:08:42.95 ID:CmIctG2KO
デジタルメーターが明るい昼間見にくいのは相変わらず
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 10:28:22.44 ID:RSzhbHYXO
散々言っといてまだ納車されてないから正確な良し悪しは分からないけどね。

どうであれ自分の車になれば、自分の車が一番かわいく見える物だ。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 11:59:41.27 ID:TPqCfwaX0


4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0

見るからにコストダウンまる出し

せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ

スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから




535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 12:03:38.81 ID:THw33ZQvO
ステップワゴン 3代目→4代目（新型）への退化一覧
・DOHC→SOHC
・出力低下
・バランサーシャフト有り→無し
・新開発専用シャーシ→使い回し
・低重心→高重心になって酷いロール
・重量＋150kgで走る、曲がる、止まる全てに悪影響
・4代目のパワーウェイトレシオは2stの原付に負けてる
・プロジェクター→リフレクター
・室内幅狭くなった
・チープな内装と商用車のようなメーター
・メーター手前は収納スペース→ただのデッドスペース
・コインボックスの裏地なし
・ＥＴＣをビルトインするところもむき出し
・センターロアボックスも蓋なし
・インパネのシボが浅く傷がつきやすくなった
・後席確認ミラー＆サングラス入れ標準装備→一番上のグレードのみ
・荷室スペースの蓋はオプション
・スパーダはボディーカラーの売れ筋3色ともオプション
・リアサスがトーションビーム→車軸式（笑）
↓三列目関連・スライド機構無し
・板のように硬く薄くクッション性ゼロ
・背もたれが短く心臓より下までしかない
・左右別に折り畳み不可
・折り畳み時ロック機構が無く固定されずぐらぐらで床はフワフワ
・格下のフリードの3列目より出来が酷く大人は座れなくなった
・アシストグリップ設定無くなった
・折り畳み機構のせいでフローリングは2、3列目だけになった
・折り畳み機構のせいでスペアタイヤ無くなった。なのにランフラットタイヤでもない
・折り畳み機構のせいでリアフレームが外側にむき出し。擦っただけですぐに事故車扱いになる可能性
・折り畳み機構のせいで荷室に熱がこもるのでスーパーで買い物しても置けない
・折り畳み機構のせいでシート格納時に荷物を全て車外に出さないといけない
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 12:15:40.01 ID:GTZzY2D0O
何の宗教だ これ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 12:28:22.01 ID:TPqCfwaX0


4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0

見るからにコストダウンまる出し

せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ

スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから



538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 12:31:53.38 ID:TPqCfwaX0



246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/01/26(水) 18:49:45 ID:7bYovqc/O
MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw
オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…









539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 12:32:41.73 ID:TPqCfwaX0
本当に良い車て（笑）
こんな旧型使い回しでコストダウンまる出しのセレナが？（笑）




458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 12:26:46.56 ID:g9ZYF54c0
↑
完成度が高いなら、MAG-Xの統括でボロクソに書かれないだろ

見るからにコストダウンまる出しの旧型使い回し






477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 22:19:25.63 ID:ZRMhQwKY0
>>474
C25セレナって、走りはどの雑誌でも最下位だったけどねｗ
もちろんトップはステップ
ステップは唯一走りで評価されてたミニバン





540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 12:34:50.69 ID:TPqCfwaX0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/02/16(水) 20:57:19 ID:cdlbCfMQ0



MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw

オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…





そりゃ先代と同じプラットフォームのセレナがほめられるはずもなく・・・・・・
つまり車台は１０年近く前の設計ってことだからねぇ・・・・・・・・









541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 14:39:18.22 ID:5Ila1vnt0
セレナのエンジンが止まって再起動不能になる欠陥には呆れたな
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 15:32:06.13 ID:RSzhbHYXO
荒らしって惨めだねぇ～

そんなしょうもない記事なんて当てにならない。
ライフスタイルも皆違う訳だから何を重視して自分に合った車見つけるかが大事。
ﾐﾆﾊﾞﾝ売上No.1とか営業や他の人の意見丸呑みにして自分の車買う意味がわからん。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 15:33:14.94 ID:2tIH2yRTO
最近空気悪いな。
素直に羨ましいと言えばいいのに。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 17:20:00.44 ID:CC9X/9z+0
>>543
たしかにもうすぐ出るヴェルファイアハイブリッドは羨ましい
いまさら新車でただのガソリン車なんか買う気にならん

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 20:38:37.88 ID:E5AIJEKW0
>>544
セレナハイブリッドも近いと思うよ。
２クラッチ１モーター、トヨタより効率がいい。
2.0？2.4？アトキンソンサイクル？スーパーチャージャー？
546 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 【東電 81.4 %】 ：2011/07/15(金) 21:10:28.08 ID:Xzydqhkt0
まだまだ出ないな
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 22:07:50.10 ID:dyLhVbCl0
なあ、聞いてくれ。
今日納車10日目のマイセレナが駐車中にバンパー当てられたorz

幸い犯人が名乗り出て来てきたから警察呼んで10:0で相手の保険で修理って事になった。

ちなみに黒スクラッチシールドに5イヤーコート済み。

これはさすがにバンパー新品交換させていいよな…？？

パテ盛り塗装で終わりにされたら発狂していいよな…？？
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 22:26:02.03 ID:XzKsl6Tq0
>>547
それは相手の保険会社が判断することだから何とも言えない
でも、こすったくらいでバンパーまるごと新品交換は無理だと思うが
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 22:42:53.72 ID:bCmeqlE80
>>547
当然。
保険会社は修復だけで丸めようとしてくるのでそこで発狂するべき。
電話口で怒鳴り散らして「お宅の会社使うとこんな仕打ちを受けたって
近所中に言いふらす」くらい言えばきっと折れてくる。
”ややこしい事故相手”って思わせないとなめられるよ。
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 22:55:02.95 ID:GTZzY2D0O
直ればどっちでもええやん
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 22:58:48.26 ID:dyLhVbCl0
>>548
普通はそうでしょうが新車ですので納得いかないし、
スクラッチシールドが部分補修が難しい事も知ってますのでゴネます。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 23:05:39.86 ID:dyLhVbCl0
>>549
当然ですよね！
もし修理とか言い出したらゴネてゴネてゴネ倒します(-_-#)
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 23:05:47.60 ID:l1v3bubg0
ディーラーでパテ埋めして全塗装ってできないのかな？
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 23:09:10.94 ID:dyLhVbCl0
>>550
よくないっす(+_+)
スクラッチシールドできる腕のある板金屋地元にいないっぽいし、
見た目だけ元通りでも意味ないですもん。
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 23:10:45.19 ID:dyLhVbCl0
>>553
都会のDならあるいは…。
うちの地元じゃ無理っぽいです(+_+)
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 23:27:18.21 ID:LyDVFrCw0
黒スクラッチじゃないけど、
俺は大量の飛び石をくらって相手の保険で修理した。
Ｄに見積もりに持っていったらこりゃひどいって事で、
工場長から直接保険屋と話しさせてくれってなったよ。
修正箇所が多すぎて全部は無理だったが、
Ｆバンパー、Ｆスポイラーなど前面側は新品になったよ。
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 07:26:25.03 ID:+xddDwJo0
皆様おはよう。
恥ずかしいからここで聞かせてくれ。
試乗車に乗るのって無料なんだよな？
予約って必要なのか？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 07:49:38.02 ID:Mxl+SJWF0
>>557
無料だけどHPから試乗申込できなかった？
自分は予約せずにDに直接行って試乗したよ
免許忘れずに！
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 08:24:49.95 ID:+xddDwJo0
>>558
朝からありがとうございます。
スマホだと車屋のホームページ見る気にならなくて...
久々にPC立ち上げて確認してみます。

できれば、今日、娘を連れて試乗してきたいと思います！
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 10:13:44.62 ID:8/opdHQPI
ディーラーにいきなり行っても試乗できるけど、
他の客が試乗してたり、試乗の予約が入ってると、
待たされたり出直しになるから、
試乗目的なら予め電話で予約いれといた方がいいよ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 11:05:10.04 ID:zKKtCG9x0
いまさら新車でただのガソリン車なんか買う気にならん
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 11:10:44.04 ID:bcgh0Xup0
高速でのお出かけが結構多いんだけど、
スパーダの専用チューンサスとハイウェイスターの専用チューンサスならどちらが快適かなぁ？

仲の良いディーラーさんとかないから高速試乗もできないよ。
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 11:48:15.50 ID:zKKtCG9x0
>>562

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/02/16(水) 20:57:19 ID:cdlbCfMQ0



MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw

オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…





そりゃ先代と同じプラットフォームのセレナがほめられるはずもなく・・・・・・
つまり車台は１０年近く前の設計ってことだからねぇ・・・・・・・・




564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 11:49:25.20 ID:zKKtCG9x0
>>562

本当に良い車て（笑）
こんな旧型使い回しでコストダウンまる出しのセレナが？（笑）




458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 12:26:46.56 ID:g9ZYF54c0
↑
完成度が高いなら、MAG-Xの統括でボロクソに書かれないだろ

見るからにコストダウンまる出しの旧型使い回し






477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 22:19:25.63 ID:ZRMhQwKY0
>>474
C25セレナって、走りはどの雑誌でも最下位だったけどねｗ
もちろんトップはステップ
ステップは唯一走りで評価されてたミニバン



565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 12:36:21.89 ID:LPu/ISUQO
>>562

１～２人で行くならステップでも良いけど、後ろの席使うならシートがしっかりしてるセレナのが良いんじゃない。
サスだけで乗り心地がいくら良くてもシートで疲れてちゃ意味ないと思うけどね。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 13:20:21.47 ID:RRZEvh2/0
>>562
レンタカーで借りられれば実際に乗り比べられんじゃね?
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 13:26:19.20 ID:hgunrO1cO
またミニバンナンバーワンのCMはじまった

ナレーションの喋り糞ウゼー
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 15:06:39.02 ID:X11jFReZ0
>>565
足まわり自体はステップ有利な感じって事ですかね。
２列目はしばらくチャイルドシートのみなんでシート自体の作りはあまり気にならないかもです。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 15:07:36.06 ID:X11jFReZ0
>>566
レンタカーって使ったことないんですけど、
スパーダとかハイウェイスターだとかのレベルまでグレードの指定ってできるものなんですかね？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 18:47:47.10 ID:jlMT1BcF0
>>569
レンタカーは何度か使ったことあるけど、どこのレンタカー屋でも、その手のグレードはないと思う。

セレナは借りたことないけど、XかGなんじゃないかと予想する
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 19:05:19.26 ID:LPu/ISUQO
>>568

ミニバンで足回りだけにこだわるならステップの３代目かビアンテか新型エルグランドを検討してみては？

現行ステップとセレナ足回りは自分も試乗車でちょこっと乗ったぐらいだからなんとも。

自分が思うにステップは低重心だから、背が高いセレナのがカーブの横振りあるかもね。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 21:51:01.44 ID:dzX8Yxq90
>>569
そこまでは酷なんじゃねーかな
セレナなら、ﾆｻｰﾝレンタカーに直接問い合わせれば
融通してくれそうな気もするが
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 23:28:50.44 ID:OZ2UXpOV0
スパーダには今日たまたま乗れました。

営業マンの話では標準とスパーダでは足まわりにそこまでの差はないとのことでした。

そうなるとまだ乗れてないけどハイウェイスターが頭一つ抜けることになる。
574 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2011/07/17(日) 00:19:43.52 ID:MWPx6beR0
>>573
HS試乗して結局Gを買ったが、そこまで差は無いと思う。
高速乗れば違うのかもしれないが、町乗りでは実感できないレベルだった。
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 00:20:39.25 ID:aIADO2yR0
hs乗りだがチャイルドシート乗せるならステップワゴンの方がいい。セレナは高重心だからユッサユッサする。

しかしセレナの独走はしばらく続くだろうな。性能もデザインも突き抜けた感がある。
576 ：307：2011/07/17(日) 01:09:08.45 ID:n9ui418Q0
>>574
それですね。

とにかく高速での快適性に差がでるレベルならＨＳなんですけどね～
577 ：307：2011/07/17(日) 01:10:34.73 ID:n9ui418Q0
>>575
たしかにステップは交差点でぐるっとまわるときもあまりロールは気にならなかったです。
578 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2011/07/17(日) 01:52:47.18 ID:MWPx6beR0
>>576
荒技だが、HS以外でもHS用のショック買えば同じ足回りになる。
バネは一緒で、ショックが違うだけっぽい。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 05:12:33.04 ID:67eTQn7KO
最近ＳＣの駐車場で、ピッピピッピきこえる。
セレナのスライドドアの音ばっか。
ちょっと照れるわ。
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 09:35:44.17 ID:JiYpWm7T0
>>573
いやいや、そもそもセレナよりもステップの方が足回りがしっかりしていると言うカキコも良く見られるので、そうとは言い切れない。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 09:55:20.39 ID:2tVZezYSO
自分はHSだが、横風には弱く結構疲れるし、頭が重い感じでぐらっとくる。

横風やロール嫌うならステップのがいいか、セレナをローダウンするしか解決しない。

セレナHSのショックが優れているのは急激な入力に対してのみ。けっこうなスピードで道路の段差に載った時のイナシは特筆ものだったが、横風とかでのストレスで車高調に変えてしまったが・・・
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 10:21:32.36 ID:IzpTF9Wr0
足廻りが気になるなら、ビアンテが良いと思う。
そういう俺はＣ２５
高速での直進安定性には満足しています。
一昔前のワゴン車を知っている人には、かなりのレベルUPになっていると思う。
それ以上を求めるならセダンだろ？
583 ：307：2011/07/17(日) 10:24:02.40 ID:n9ui418Q0
>>581
詳しくありがとうございます。
ここでいただいた情報をもとに両車試乗を重ねて結論だそうと思います。
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 10:28:00.53 ID:xgK1hdeI0
もういっそのことノアボクのＧ’ｓにしちまったらどうか？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 12:03:42.29 ID:0UBu+BHGO
>>581

サスを変えてショックのダンピングコントロールの効果が得られるか分からないけど、元々あの背伸びしてるようなフェンダーとタイヤの隙間とロールが気になってたからサスだけ変えるつもりだけど
車高調のが良いのかな？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 12:55:07.23 ID:HIKwO6Jg0


752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/02/16(水) 20:57:19 ID:cdlbCfMQ0



MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw

オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…





そりゃ先代と同じプラットフォームのセレナがほめられるはずもなく・・・・・・
つまり車台は１０年近く前の設計ってことだからねぇ・・・・・・・・







587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 12:55:39.97 ID:HIKwO6Jg0


本当に良い車て（笑）
こんな旧型使い回しでコストダウンまる出しのセレナが？（笑）




458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 12:26:46.56 ID:g9ZYF54c0
↑
完成度が高いなら、MAG-Xの統括でボロクソに書かれないだろ

見るからにコストダウンまる出しの旧型使い回し






477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 22:19:25.63 ID:ZRMhQwKY0
>>474
C25セレナって、走りはどの雑誌でも最下位だったけどねｗ
もちろんトップはステップ
ステップは唯一走りで評価されてたミニバン






588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 13:03:56.10 ID:noFch9CRP
この暑い夏、みんな燃費どのくらい？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 13:09:22.75 ID:C8m1E3vd0
春は町乗り10前後、高速15くらいだったけど今は町乗り7前後。
エアコンフル稼働だと結構食うね。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 14:07:06.70 ID:tsN0sQN1O
>>588
大阪郊外で嫁のチョイ乗り中心で9。
アイストなしでこの値ならまあ良し。
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 19:34:30.40 ID:JAGLQQVQ0
セレナを検討している人はビアンテに興味ない。間違いない。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 00:55:35.27 ID:tf84+MPv0
>>591
ほとんどの人は、そうだろう。
室内空間、走り、価格が基本の私には、目からウロコだった。
付き合いでの試乗だったが、予想外に良かった。ただ幅広の為候補外になった（田舎の爺婆のとこに辿りつけない）
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 01:03:14.25 ID:5wh/0tkP0
いやもう日産の車には乗らないw
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 03:55:11.73 ID:vZtZG7jFO
一輪車乗ってろ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 05:34:43.43 ID:vZtZG7jFO
ライダーやハイスタでキセノン無しとかかなり悲惨
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 08:34:07.22 ID:1YK9p1BW0
俺はキセノンより両側オートスライドの方が重要かな。
OPの優先順位はひとそれぞれだけど、みんなは何が最優先だった?
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 09:07:21.64 ID:7NXLLSrf0
>>596
昨日、セレナ20Xを契約してきましたが、MOPは下記の通りです。
・インテリジェントキー
・オートデュアルエアコン
・キセノンランプ

自分にとっては、インテリジェントキーが優先でしたよ…
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 10:33:32.74 ID:G27irIJB0
>>595
DQNだろ?
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 10:36:19.65 ID:G27irIJB0
>>597
インテリキーも重要ですな。
インテリキーと両側オートスライドは必須かな
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 10:51:31.46 ID:zqqzGvhb0


4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0

見るからにコストダウンまる出し

せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ

スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから






601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 11:39:51.83 ID:7i+Fu31o0
デュアルエアコンって燃費悪化するよね？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 11:53:52.91 ID:AnFaktwt0


752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/02/16(水) 20:57:19 ID:cdlbCfMQ0



MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw

オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…





そりゃ先代と同じプラットフォームのセレナがほめられるはずもなく・・・・・・
つまり車台は１０年近く前の設計ってことだからねぇ・・・・・・・・






603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 11:54:19.38 ID:AnFaktwt0


本当に良い車て（笑）
こんな旧型使い回しでコストダウンまる出しのセレナが？（笑）




458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 12:26:46.56 ID:g9ZYF54c0
↑
完成度が高いなら、MAG-Xの統括でボロクソに書かれないだろ

見るからにコストダウンまる出しの旧型使い回し






477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 22:19:25.63 ID:ZRMhQwKY0
>>474
C25セレナって、走りはどの雑誌でも最下位だったけどねｗ
もちろんトップはステップ
ステップは唯一走りで評価されてたミニバン







604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 11:54:34.04 ID:AnFaktwt0


4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0

見るからにコストダウンまる出し

せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ

スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから





605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 12:39:39.92 ID:cokYXO2v0
ビックマイナーっていつよ～
フロント変えんのか

プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプ？
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 12:55:04.09 ID:tEczFNFS0
　　　　　　　　,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜ まあ新型エルグランドQR25改(190PS)に高速でパッシングされたらすぐ走行車線に戻れってこった
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 さもなけりゃすかさず左からクイッとねじこんで追い抜いたるからな！！
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 目印はレクサスエンブレムだぞ！
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_　　　　　　　　　　　ＢＩＰでツイッターなミニバンはエルグランドだけだぞ！ｗｗｗｗｗ
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ 何もかもがキングだ！かかってこいや！ 辰巳で待ってるぜ！
　 　 　 / ヽ| |レクサス| '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| |エルグラ|　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lンド命！ |　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |
新しいエルグランドが納車になった。
ハイスタ４気筒２５００だが分からないから「３５０」エンブレム付けた。
あと別に「ＫＩＮＧ－ＢＩＰ］ってエンブレムつけようと思うんだが。
他の国産ミニバンの頂点にたつものとしてさ。
そして極めつけはレクサスエンブレムじゃね？最強だぜ！

けど会社にはＳＥＲＵＳＩＯやＭＡＧＥＳＵＴＡみたいなＢＩＰカーばかりなんだよね。
ミニバンの良さをわかる奴が少ないんだよ。
他にミニバンていったら、ＡＬＦＡＤＯやＢＯＸＹとかのカスだしさ。
エルグラで会社乗りつけたら、まじ役員とかと間違えられそうだよｗ

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 13:03:28.74 ID:3TwuQiI6O
プロジェクターヘッドライトにこだわる理由がわからん。たいがいのプロジェクターはリフレクター式に比べて劣るのに・・・
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 13:13:11.27 ID:AnFaktwt0
まぁ世界中高級車ほどプロジェクターだからな
リフレクターは安物のイメージ
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 13:13:34.19 ID:AnFaktwt0


4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0

見るからにコストダウンまる出し

せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ

スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから





610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 13:47:52.88 ID:n6xGe19Y0
LEDの方がすげぇのか…
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 14:03:06.08 ID:rMsS/93m0
>>610
トヨタ車の電球式テールランプはやたらに切れているだろ。
だからLEDなんじゃないの？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 14:06:05.09 ID:W9xXMMuD0
トヨタ車のLEDテールランプ、やたらと沢山のLED配置して殺人光線発射するのがあるね。
613 ：307：2011/07/18(月) 15:03:21.91 ID:El4eZNJf0
>>597
差し支えなければ総額いくらになったか教えてください。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 18:44:32.63 ID:kqef26RO0
両側スライドドア＋純正ナビで幾らくらい？
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 18:48:54.00 ID:1HxjIDE20
自社登録・・・
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYhK6hBAw.jpg
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 20:17:25.46 ID:8c5L5B0p0
あと二週間で納車だ…
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 20:27:18.12 ID:6pa97EqCO
俺二、三日中に納車
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 20:30:36.38 ID:DNL8p2LdO
23日納車だ
土日のドライブ楽しみだ。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 20:50:29.92 ID:cmOKh0RzP
値引き53万成功
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 21:08:34.87 ID:f65fwAhN0
納車間近の人うらやましい～
先月末に契約して、納車が当初の9月後半から8月後半になりそうと
言われてからその後の状況の連絡がこねー

セダン・クーペ以外に乗るのって初めてなので、期待半分不安半分
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 21:14:10.36 ID:+tsogXINO
今日２回目の交渉結果
ＨＳスーパーブラック
キセノン＋ワンタッチオートスライド
ＥＴＣ＋プラスチックバイザー＋フロアカーペット
車両値引３１万
９万オーバーの軽自動車下取り２１万

〆て５２万引きで約２４０万でした

これから契約予定の方参考まで。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 21:16:02.64 ID:Bnt4FBAL0
俺　24日納車　25日でもいいよって言ったのに
セールスが24日は大安なので24に納車できるようにしますって言ってくれた
ところでみんなは新車買ったらお払いとかする?
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 22:14:52.09 ID:Do+7t5yyO
>>621
まったく同じヤツを考えていたので参考になりました。ありがとう
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 22:55:34.35 ID:+tsogXINO
>>621ですが、寒冷地書き忘れました


ちなみにナビなしで頼んで社外品つけたいんですが
Ｄラーには特になにも言わずＯＰからナビ等を外すだけでＯＫですかね？

ナビはALPINEのBIGXが欲しいんですが。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 23:13:08.24 ID:AayBS9iL0
今日はナチュラルハーブＤａｙ
２台も見れたよ。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 23:17:00.72 ID:DycEG2pd0
621さん諸費用・税金まで込み込みの値段ですか？
627 ：104：2011/07/18(月) 23:28:28.49 ID:Oceftvyb0
予定より1週間遅れたけど、本日無事納車。
スチールブルー、なかなか良い！

しかし、ETC乗せかえの為電源取ろうとヒューズボックス探したら
グローブボックスの奥にあって外さないと駄目って、なんなんだよｗ
628 ：597：2011/07/18(月) 23:49:17.51 ID:tQtds1Fr0
>307=613
セレナ20X
　車両本体価格＋寒冷地仕様＋インテリジェントキー＋キセノンランプ
＝2,331,000＋28,350＋57,750＋63.000
→車両+MOP小計：2,480,100
DOP：ナビ＋バックカメラ、ETC、フォグランプ、バイザー、カーペット、
　　　チタンクリアミラー、フロントガラス撥水　小計345,496
＝車両2,480,100＋DOP345,496＝2,825,596-値引295,496
＝2,530,100円
税金その他込み込みで、2,803,836円
下取り：H22年式ラフェスタJOY X　▲1,003,836円
総支払額：180万円
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 00:12:50.11 ID:ext8tP9e0
>>628
支払額180マソは俺と同じ
630 ：307：2011/07/19(火) 00:46:15.93 ID:8UpSMifC0
値引きはやはりよく頑張って30ってとこですかね？
ノアボクがさっさとフルチェンすればもっと引き出せるかなぁ。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 01:07:58.63 ID:+vCrDSCYO
>>628 下取り額が悲惨
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 01:09:25.37 ID:yQTwpQr/0


4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0

見るからにコストダウンまる出し

せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ

スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから





633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 05:44:55.53 ID:mrtuSrfcO
>>611
LEDの利点は
長寿命、消費電力少ない、ブレーキ踏んでから点灯までのタイムラグが少ない、遠くからの視認性が良い。

トヨタ車のテールにランプ球切れ多いのは電球球切れ、スズキ車の球切れ多いは接触不良が多い。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 07:15:25.71 ID:N5pOqYTQO
>>626
>>621ですが、諸経費は入ってません
込み込みで約２５５万ほどです
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 09:08:38.03 ID:J52DiJuw0
>>621
ディラーでナビレスって言えばいいよ。
ただ見積もりにナビが入っていればナビ価格の15～20％値引きは減らされると思う
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 10:38:41.55 ID:Z/eC0lzJ0
まじれすしとるし
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 11:00:40.15 ID:N5pOqYTQO
>>635
>>621ですが、見積もりにナビは抜いてあるので値引きは大丈夫と思います
有難うございました
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 18:15:16.58 ID:+vCrDSCYO
たまには値引きレスで買いなさい
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 18:19:46.44 ID:7XiYBGZk0
hidとハロゲンでマルチリフレクターの違いあるのかね。
写真での比較だと違いはなさそうなんだけど。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 20:27:07.65 ID:ZBfSsa7E0
>>628
なんか、1年でラフェスタ売っちゃう程金持ちなのに、X買っちゃうんだろ？
わざわざインテリキーとかフォグとか付けるなら、HSかGにした方がよくね？
また飽きてスグ売るなら、HSにした方が良いような…

めちゃ買い物下手そうだぞ

>>631
今回ナビとか購入しているなら、ラフェスタにはオプション無しで買ったんじゃない？
恐らく150万程度で買ってると思われ
ならこの不人気車種で100万なら上等
ま、総額70万程度はドブに捨てたも同然だな
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 22:02:50.35 ID:zyy3a8K60
>>639
そんなときにはオークションでチェック！
「C26　ヘッドライト」
まぁたまに間違って出品もあるが。
642 ：628：2011/07/19(火) 23:22:13.05 ID:YeFWYZ0S0
>640
別にええやんか。
ラフェスタの積載能力に三行半を突きつけた、嫁が20Xを
所望した結果だ。
俺は、走れば何でも良いが、HSのフロントマスクは好みじゃない。
嫁の運転は下手だから、デカイHSは嫌なんだと…
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 00:06:13.77 ID:vK/XZlM90
>>596
HS契約したけど、キセノンヘッドランプ、両側オートスライドが必須だったかな
特にキセノンは今の車が10年17万キロ走ったけど一度も切れたことがないので
絶対に必須と思ってた
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 00:17:08.40 ID:7yiK9VrOO
これじゃ四年もたんだろ？日産手抜きしすぎ。
次のマイナーチェンジで期待するか
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 00:56:13.22 ID:JNmY1jHv0


752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/02/16(水) 20:57:19 ID:cdlbCfMQ0



MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw

オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…





そりゃ先代と同じプラットフォームのセレナがほめられるはずもなく・・・・・・
つまり車台は１０年近く前の設計ってことだからねぇ・・・・・・・・





646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 00:56:26.27 ID:JNmY1jHv0


4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0

見るからにコストダウンまる出し

せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ

スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから



647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 06:10:41.64 ID:eR/ObJwHP
このクラスで三列目がまとものはなんですか？
648 ：596：2011/07/20(水) 06:11:44.99 ID:FESWN0k30
>>643
HIDのエスティマから乗り換えです。車検切れまでの期間が無かったので、
HSディラー見込み発注車を選択。そのためMOPは限られてしまいました。
自分もキセノンはいいと思っていたのですが、選べなかったのが実情です。

納車後、黄色みががったヘッドライトに後付けキセノンも考えましたが
でも今はロー、ハイ、フォグ、ポジのバルブを4400Kに交換して満足しています。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 08:29:25.66 ID:Pu82nuOt0
>>642
積載で言うなら、NV200の5人乗りの方がセレナなんかより載るぞ
商用バンみたいで嫌だというのは分かるがな

HSがでかいと言えど、全長4685→4770　全幅1695→1735　とあるけど、
割合的には、わずか2％だけどな
HSなら擦って、Xなら擦らないって事はマレだよ

定価ベースだが　
本体　X　233万　+　インテリキー　5万　+　フォグ3万　＝241万
　　　HS　250万
で、約9万の差で、ウインカーミラーとアルミが付くよね（不要な人には不要だがエアロもね）
けどオートスライドが無くなるんだが

下取りが9万の差じゃ効かないと思っただけだよ

ラフェスタで60～70万は捨てれるのに、GやHSを買わないという金銭感覚が
俺には無いなと思ってね
ラフェスタもろくに調べずに購入したんだろうけど

C26特別仕様車待ちの貧乏C25乗りの俺からするとそのXとオプションは勿体無いと感じたな
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 08:39:43.87 ID:tiZ2Udeh0
買い方は人それぞれだから別に良いだろ！
私は、全く必要性を感じない無駄の極みウインカーミラーは
もちろんアルミやエアロもいらない。それよりは電動スライドの
方が良い。

ただすぐ下取りに出すことになるなら、ＨＳしかないと思う。
下取り価格の差が大きすぎる。あと装備そろえていくなら、Ｇを
選んだ方が良いかも。アルミはおまけだとしてもインテリキーや
両側電動スライドも付いてくるし。内装色の白が嫌じゃなきゃだけど。

そしてあえて言わせてもらうと、もうセレナ自体が大きすぎると
思う。運転しやすさと積載性を言うならＮＶ２００の方が断然良いよ。
商用車っぽいと言われるけど個人的にはデザインは凄く良いと思う。
ＮＶ２００と迷って結局セレナにしたけどさ・・
651 ：307：2011/07/20(水) 09:35:37.21 ID:X6bsjxCN0
>>649
金がある奴はあんまり気にしないんだから貧乏人は黙ってたら？
見てて見苦しいよ。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 09:47:28.57 ID:Pu82nuOt0
>>650
628の人？

そうだった
Gは内装白なんだよね

まぁ必要性は人それぞれだけど、それいいだしたら、
628のフォグもフロント撥水コートも無駄だよね

セレナは大きくなったよね
初代先代エルグランドと同じくらいの全長だし
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 09:56:44.97 ID:Pu82nuOt0
>>651
まぁ、セレナ程度しか買えない者同士なら同レベルじゃね？w
ラフェスタも社用車であるんだけど、そこまで荷物が載らない事はないよ
高さがいるならセレナだけど、セレナだから沢山載るって事もないでしょ
サードシートも邪魔だし、セカンドシートも寄らないし
物によってはラフェスタの方が乗せやすい気もする
つか、ADバンの方が載るw
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 10:01:47.30 ID:/rlqJfrO0


4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0

見るからにコストダウンまる出し

せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ

スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから




655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 10:02:11.81 ID:/rlqJfrO0


752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/02/16(水) 20:57:19 ID:cdlbCfMQ0



MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw

オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…





そりゃ先代と同じプラットフォームのセレナがほめられるはずもなく・・・・・・
つまり車台は１０年近く前の設計ってことだからねぇ・・・・・・・・








656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 10:03:17.28 ID:/rlqJfrO0


本当に良い車て（笑）
こんな旧型使い回しでコストダウンまる出しのセレナが？（笑）




458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 12:26:46.56 ID:g9ZYF54c0
↑
完成度が高いなら、MAG-Xの統括でボロクソに書かれないだろ

見るからにコストダウンまる出しの旧型使い回し






477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 22:19:25.63 ID:ZRMhQwKY0
>>474
C25セレナって、走りはどの雑誌でも最下位だったけどねｗ
もちろんトップはステップ
ステップは唯一走りで評価されてたミニバン







657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 10:04:35.86 ID:/rlqJfrO0



4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0

見るからにコストダウンまる出し

せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ

スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから







658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 12:39:09.16 ID:+7NFHOkrO
こいつ無職か？
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 13:10:57.12 ID:2Ol6iNgj0
日産の営業クビになった奴とかじゃね？
煽る脳がないから荒らしてるんだろ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 19:26:29.49 ID:PtITt5Iy0
>>652
先代エル乗りだけど、Ｇ乗り換えで幅が狭いよ。
だって5ナンバーだし。でも丁度よい感じ。
運転席の足元は、セレナが広いし。
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 19:49:27.39 ID:2lNU+Io/0
>>659
確かに頭悪そうw
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 20:01:16.55 ID:WojGlDus0
旧型使い回しなのは評価が良かったからだろ
MAG-Xの統括？しらんがな
LED？運転していれば見えねぇよ
荒らしはタヒね
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 23:58:36.88 ID:DkNazM1mO
まともにアンチレスも出来ないから頑張って探した馬鹿の一つ覚えのコピペ 。
日産はセレナしか売れてないとかセレナスレで言っちゃうかわいそうな煽り。
そして聞いても無いのに日産車や、今更ただのガソリン車なんか買わない（ｷﾘｯ
どんな心境になったら日産車のガソリン車のスレにわざわざ来てそんな事言えるんだろう？

みてて、すごいみじめ。
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 01:07:50.85 ID:l10TDUWOO
夏休みもやることなくて掲示板を荒らすしがない人生
生きてる価値がない
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 01:16:39.52 ID:++nuhkGW0
>>662
どの雑誌読んでも、走りではボロクソに書かれることが多かったよ、C25セレナｗ

まぁ旧型使い回しなのは、単なるコストダウン目的だな

プラットフォーム新開発すると巨額の開発費がかかるから
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 05:42:46.32 ID:SfvIfYB8O
ステップワゴン 3代目→4代目（新型）への退化一覧
・DOHC→SOHC
・出力低下
・バランサーシャフト有り→無し
・新開発専用シャーシ→使い回し
・低重心→高重心になって酷いロール
・重量＋150kgで走る、曲がる、止まる全てに悪影響
・4代目のパワーウェイトレシオは2stの原付に負けてる
・プロジェクター→リフレクター
・室内幅狭くなった
・チープな内装と商用車のようなメーター
・メーター手前は収納スペース→ただのデッドスペース
・コインボックスの裏地なし
・ＥＴＣをビルトインするところもむき出し
・センターロアボックスも蓋なし
・インパネのシボが浅く傷がつきやすくなった
・後席確認ミラー＆サングラス入れ標準装備→一番上のグレードのみ
・荷室スペースの蓋はオプション
・スパーダはボディーカラーの売れ筋3色ともオプション
・リアサスがトーションビーム→車軸式（笑）
↓三列目関連・スライド機構無し
・板のように硬く薄くクッション性ゼロ
・背もたれが短く心臓より下までしかない
・左右別に折り畳み不可
・折り畳み時ロック機構が無く固定されずぐらぐらで床はフワフワ
・格下のフリードの3列目より出来が酷く大人は座れなくなった
・アシストグリップ設定無くなった
・折り畳み機構のせいでフローリングは2、3列目だけになった
・折り畳み機構のせいでスペアタイヤ無くなった。なのにランフラットタイヤでもない
・折り畳み機構のせいでリアフレームが外側にむき出し。擦っただけですぐに事故車扱いになる可能性
・折り畳み機構のせいで荷室に熱がこもるのでスーパーで買い物しても置けない
・折り畳み機構のせいでシート格納時に荷物を全て車外に出さないといけない
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 10:16:17.96 ID:VcEwoK4F0
>>665
ミニバンに「走り」ってネタ？
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 10:17:42.38 ID:cRwzjeEo0



4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0

見るからにコストダウンまる出し

せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ

スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから





669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 10:18:09.60 ID:cRwzjeEo0
>>667
はい、逃げた
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 10:18:35.11 ID:cRwzjeEo0



4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0

見るからにコストダウンまる出し

せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ

スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから






671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 12:01:48.78 ID:VcEwoK4F0
>>670
コピペ厨だと思ったらレスくれるのね
LEDテールだろうとプロ目だろうと、売れてるのは確かだよな
ステップに関してはダブルスコアだし

プロ目も今日日軽にも付いてる程度の装備だし、デメリットも多いしさ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 12:14:40.25 ID:0hW2d8xMO
>>642
もしかして「（厨房もしくは工房の）子供を送り迎えするときに自転車が載らないのは嫌だ」とか？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 12:41:43.85 ID:cRwzjeEo0


752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/02/16(水) 20:57:19 ID:cdlbCfMQ0



MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw

オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…





そりゃ先代と同じプラットフォームのセレナがほめられるはずもなく・・・・・・
つまり車台は１０年近く前の設計ってことだからねぇ・・・・・・・・











674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 12:42:23.94 ID:cRwzjeEo0


本当に良い車て（笑）
こんな旧型使い回しでコストダウンまる出しのセレナが？（笑）




458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 12:26:46.56 ID:g9ZYF54c0
↑
完成度が高いなら、MAG-Xの統括でボロクソに書かれないだろ

見るからにコストダウンまる出しの旧型使い回し






477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 22:19:25.63 ID:ZRMhQwKY0
>>474
C25セレナって、走りはどの雑誌でも最下位だったけどねｗ
もちろんトップはステップ
ステップは唯一走りで評価されてたミニバン





675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 12:42:42.11 ID:cRwzjeEo0



4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0

見るからにコストダウンまる出し

せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ

スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから









676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 13:11:10.40 ID:l10TDUWOO
無職か？
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 13:16:55.29 ID:cRwzjeEo0
>>671
＞ステップに関してはダブルスコアだし


ステップワゴンよりセレナの生産が早く復旧してるだけの話
ステップワゴンの生産が元に戻るのは、東電管内一律15%節電が終わる秋以降
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 13:40:48.10 ID:HmJ4x5j60
ステップの生産がいくら回復しても買う人いなきゃ意味ないじゃん
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 13:44:06.76 ID:vdiO7t2X0
ステップも良い所が少しはあるんだし、気に入ってるなら
一番良いグレードの買ってメーカー応援してやれよ・・・
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 13:47:29.30 ID:l10TDUWOO
お前が買えよ
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 14:44:36.26 ID:cRwzjeEo0
セレナしかまともに売れてない日産
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 14:50:03.40 ID:VcEwoK4F0
>>677
だから、売上にLEDとかプロ目とか関係ないんじゃね？
ステップも今は納期2か月でほぼ通常に戻ってるでしょ？
単に売れてないだけだよ
LEDテールでも売れないステップって…
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 14:55:24.50 ID:cRwzjeEo0
>>682
ステップ作ってる狭山工場の生産が元に戻ってるわけね～だろ
東電管内なんだから
セレナ作ってる九州とはぜんぜん状況が違う
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 14:58:22.51 ID:cRwzjeEo0
>>682
セレナの販売急回復は、いままで震災でストップしてたバックオーダーの分が捌けてるだけ
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 14:59:55.90 ID:VcEwoK4F0
>>683
え？
じゃぁ納期何カ月待ち？
普通に2か月でしょ？
売れてないから

確かに、この売上台数で2か月待ちは
本生産とは言わないだろうけど、売れてたら半年待ちとかになるハズ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 15:07:02.18 ID:VcEwoK4F0
>>684
だったら、ステップのバックオーダーはいくつなんだよw
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 15:15:06.90 ID:xBK1xk5kO
もうどうでもいいからその話題はステップスレでやれ。

過疎ってるからさ・・・。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 15:17:39.94 ID:cRwzjeEo0
>>686
ステップのバックオーダー解消は秋以降
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 15:22:01.87 ID:ZS0SszIDO
ステップ現在受注してない
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 15:27:19.83 ID:cRwzjeEo0
>>682
>>685
変則3直操業のホンダ狭山工場
http://response.jp/article/2011/07/09/159224.html

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 15:32:03.26 ID:cRwzjeEo0

ステップワゴンよりセレナの生産が早く復旧してるだけの話

ステップワゴンの生産が元に戻るのは、東電管内一律15%節電が終わる秋以降
692 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 【東電 59.9 %】 ：2011/07/21(木) 16:50:51.84 ID:b6STT+f70
お前らホンダと台数競って何してるんんだ？
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 17:16:47.35 ID:3Mt9qQpz0
セレナ、ステップワゴンの販売争いは、ステップワゴンがフル生産に戻る秋以降から本格化
震災前、この２車のトップ争いは、毎月抜きつ抜かれつだったからね


694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 17:36:54.78 ID:zzFRkiGlO
>>693
抜きつ抜かれつの原因はセレナの供給不足。
アイストのためのエコモーターが欧州の社外品で、欧州でもアイスト車が売れてるため足りなくなった。
そこで日産はＪパケを設定し年度末商戦に挑んだ。
しかし生産のネックが解消した所で今回の震災。

ステップワゴンの方はホンダ得意の見込み生産のお陰で３月４月は在庫車を売ることができ、見かけの販売数は上になったがそこまで。
震災がなければ相当の自社登録、新古車のステップワゴンが登場したはず。
ソースは２月にホンダディーラーでセールスマンの「マニアックな組合せでなければ即納できますよ」発言。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 17:41:44.10 ID:TGaPLarl0
LEDだと売れるのか…
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 18:06:00.83 ID:VcEwoK4F0
>>688
来月にマイナーチェンジがあるから、現行型の受注はストップだよw
バックオーダー解消は秋以降ってなんだよw
よって689が正解
なかなか笑わせてもらったよ
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 18:44:02.64 ID:3Mt9qQpz0
C26セレナって、発売してまだ一回も月販10000台超えたこと無いんだよな
歴代セレナの中ではC26って案外失敗作じゃね？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 18:47:30.91 ID:3Mt9qQpz0
>>694
自社登録してないメーカーが一体どこにあるのかと
まさか日産だけが自社登録してないとでも？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 18:53:20.52 ID:5VQ6dHyy0
その都合の悪い情報を、華麗にスルーする能力は見習いたい。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 18:55:08.37 ID:3Mt9qQpz0
C26セレナって、発売してまだ一回も月販10000台超えたこと無いんだよな
歴代セレナの中ではC26って案外失敗作じゃね？



701 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/07/21(木) 19:09:24.98 ID:oQahyjLr0
まぁ、現行ステップもノアボクも1万超えは1度もないけどな。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 19:21:06.49 ID:3Mt9qQpz0
>>701
負け惜しみかよ

２０１０年３月
ステップワゴン ホンダ 10,598
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/2010.php
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 19:38:21.59 ID:gI35LxIX0
ステップワゴンが出張ってくる理由はなんだ？
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 20:09:52.56 ID:zzFRkiGlO
>>698
バックオーダー抱えてるセレナをわざわざ自社登録にまわすわけないだろ。
見込み生産で新車の期間中に売れるのならいいが売上以上に生産かけるのがホンダ。
もっともホンダというより販社の発注なのが問題。せっかく販社ブランド統一しても意味がない。
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 20:27:14.98 ID:3Mt9qQpz0
>>704
またまた負け惜しみ乙


ちょっと調べただけでもゾロゾロ出てくるセレナの新古車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=NI_S012&OPTCD=REP0&YMIN=2010&AL=1&SORT=11
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 20:41:24.67 ID:3Mt9qQpz0
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ

http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=NI_S012&OPTCD=REP0&YMIN=2010&AL=1&SORT=11


707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 20:41:50.51 ID:l10TDUWOO
もう台数関係やめろよ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 21:17:35.43 ID:hTV/DH3li
台数争い、かなりどうでもいいですね。

うちは20G、先週納車でした。前までセダンだったたので嫁も子供も大喜びです。
シートアレンジ、燃費、取り回し、視認性、c26ほぼ満点ですね。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 21:21:45.02 ID:cW3CdnVm0
ID:zzFRkiGlO 完全敗北
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 21:22:14.28 ID:nzOoDO/2O
マイチェン狙いだが二年後かな？田舎だからアイスト無しがいいな。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 21:38:11.96 ID:5Vde1S+X0
コピペ厨は日産クビになった営業だとおもったら
ステップが売れないホンダの営業だったでござるの巻き
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 21:53:42.05 ID:GQ8Ihu6L0
6月末に発注した20Xナチュラルハーブ
お盆前に納車できるかギリって・・・ガンガレ超ガンガレ＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 21:57:19.68 ID:zzFRkiGlO
>>711
大好きなステップワゴンとCRｰZが売れなくてセレナとジュークのスレ荒らしてるかわいそうな子。
しまいにはトヨタのHVまで引き合いにして頑張ってセレナジュークスレ荒らし。
都合のいい書き込み編集が特技。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 23:40:43.68 ID:yiKhsNpS0
俺も歴代４台ホンダを乗り継いだホンダ党だったが、ミニバンはセレナにした。

最近のホンダは純ガソリン車を買うのがすごく惨めな気分になる。意図的にそうさせてるのか？
売りたいのは（なんちゃって）ハイブリッドばっかりで、新車ラインナップもセダンは壊滅だよね。
1.5L、1.8Lクラスの純国産セダンはホンダにはもう無いでしょ。法人需要も捨てたか。
それだけじゃなくてアッパークラスのセダンもレジェンドが大敗、アコードはアメリカ育ちになって
日本では見向きもされず。気付いたらフィット、フリード、ストリーム、ステップワゴン、ライフだけ？
みたいな。エリシオンって今もあるんだっけ？

ステップワゴンも候補に見たが、新型なのにエンジンは燃費対策だかで部品取っ払って
安く仕上げるようなメーカーになっちゃったことに嫌気が差したのが正直なところ。
だったらイスの座り心地が良くて今風のアイスト付いて、足回りもそんなに悪く無いじゃん
ってことで他の人もホンダ見切りつけて日産に流れてるんじゃないのかな。と分析。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 00:25:55.15 ID:c9A5I0nZ0
>>714
ホンダと日産の株価見てみろ
どっちが市場から評価されてるのか一目瞭然だから

実際売れてないからこそ、株主にダメ出しされる





他社に比べてヒット車が少ないのはなぜかとの株主の質問に対し答えたもの。
http://response.jp/article/2011/06/29/158717.html


片桐副社長は「2010年度は登録車のトップ10のランキングに『セレナ』1車種しか入らなかった。

我々としてもこの結果を真摯に受け止めている」と反省。





716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 00:26:37.16 ID:c9A5I0nZ0
>>714
ホンダと日産の株価見てみろ
どっちが市場から評価されてるのか一目瞭然だから

実際売れてないからこそ、株主にダメ出しされる





他社に比べてヒット車が少ないのはなぜかとの株主の質問に対し答えたもの。
http://response.jp/article/2011/06/29/158717.html


片桐副社長は「2010年度は登録車のトップ10のランキングに『セレナ』1車種しか入らなかった。

我々としてもこの結果を真摯に受け止めている」と反省。









717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 00:27:28.18 ID:c9A5I0nZ0
>>704
またまた負け惜しみ乙


ちょっと調べただけでもゾロゾロ出てくるセレナの新古車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=NI_S012&OPTCD=REP0&YMIN=2010&AL=1&SORT=11



ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ

http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=NI_S012&OPTCD=REP0&YMIN=2010&AL=1&SORT=11




718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 00:28:48.40 ID:c9A5I0nZ0


700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/21(木) 18:55:08.37 ID:3Mt9qQpz0
C26セレナって、発売してまだ一回も月販10000台超えたこと無いんだよな
歴代セレナの中ではC26って案外失敗作じゃね？



２０１０年 ３月
ステップワゴン ホンダ 10,598
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/2010.php



719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 00:30:17.46 ID:c9A5I0nZ0
>>704
またまた負け惜しみ乙


ちょっと調べただけでもゾロゾロ出てくるセレナの新古車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=NI_S012&OPTCD=REP0&YMIN=2010&AL=1&SORT=11



ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ

http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=NI_S012&OPTCD=REP0&YMIN=2010&AL=1&SORT=11







720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 00:41:28.43 ID:RwndHBTZO
今回は失敗とゆうか手抜き。
小だしにしといて他社が新型だしたら本気になって大幅なマイチェンすると予想。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 01:48:45.20 ID:BY3GtTHqO
どこのメーカーもそうだろ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 08:40:11.96 ID:uO0xzhna0
>>718
その時代はエコカー補助金とか有った時だな
しかも、2010年3月ってモデル末期のC25に負けてるステップw
幸先悪いなw


>ちょっと調べただけでもゾロゾロ出てくるセレナの新古車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

同じようにステップ検索しても出てきてﾜﾛﾀ
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 09:04:44.58 ID:pSsiNTV80
どうだっていいってそんな事。
セレナのオーナーや購入予定の人達で語り合えるスレにしようよ。
売れてる売れてないの言い争いは、別スレたてて隔離してくれないかなぁ。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 09:09:29.55 ID:BY3GtTHqO
その通り
しかし粘着はしつこい
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 09:17:26.54 ID:cUEvKddQ0
無視して話進めるしかない
人が嫌がる事をしたり煽って喜んでるようなのに言葉は通じない
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 11:17:33.29 ID:xuOvu1+J0
>>714
ホンダと日産の株価見てみろ
どっちが市場から評価されてるのか一目瞭然だから

実際売れてないからこそ、株主にダメ出しされる





他社に比べてヒット車が少ないのはなぜかとの株主の質問に対し答えたもの。
http://response.jp/article/2011/06/29/158717.html


片桐副社長は「2010年度は登録車のトップ10のランキングに『セレナ』1車種しか入らなかった。

我々としてもこの結果を真摯に受け止めている」と反省。








727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 11:18:25.52 ID:xuOvu1+J0



704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/21(木) 20:09:52.56 ID:zzFRkiGlO
>>698
バックオーダー抱えてるセレナをわざわざ自社登録にまわすわけないだろ。
見込み生産で新車の期間中に売れるのならいいが売上以上に生産かけるのがホンダ。
もっともホンダというより販社の発注なのが問題。せっかく販社ブランド統一しても意味がない。


719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/22(金) 00:30:17.46 ID:c9A5I0nZ0
>>704
またまた負け惜しみ乙


ちょっと調べただけでもゾロゾロ出てくるセレナの新古車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=NI_S012&OPTCD=REP0&YMIN=2010&AL=1&SORT=11



ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ

http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=NI_S012&OPTCD=REP0&YMIN=2010&AL=1&SORT=11




728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 11:19:24.35 ID:xuOvu1+J0



704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/21(木) 20:09:52.56 ID:zzFRkiGlO
>>698
バックオーダー抱えてるセレナをわざわざ自社登録にまわすわけないだろ。
見込み生産で新車の期間中に売れるのならいいが売上以上に生産かけるのがホンダ。
もっともホンダというより販社の発注なのが問題。せっかく販社ブランド統一しても意味がない。




719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/22(金) 00:30:17.46 ID:c9A5I0nZ0
>>704
またまた負け惜しみ乙


ちょっと調べただけでもゾロゾロ出てくるセレナの新古車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=NI_S012&OPTCD=REP0&YMIN=2010&AL=1&SORT=11



ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ

http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=NI_S012&OPTCD=REP0&YMIN=2010&AL=1&SORT=11



729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 11:20:41.04 ID:xuOvu1+J0



704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/21(木) 20:09:52.56 ID:zzFRkiGlO
>>698
バックオーダー抱えてるセレナをわざわざ自社登録にまわすわけないだろ。
見込み生産で新車の期間中に売れるのならいいが売上以上に生産かけるのがホンダ。
もっともホンダというより販社の発注なのが問題。せっかく販社ブランド統一しても意味がない。




719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/22(金) 00:30:17.46 ID:c9A5I0nZ0
>>704
またまた負け惜しみ乙


ちょっと調べただけでもゾロゾロ出てくるセレナの新古車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=NI_S012&OPTCD=REP0&YMIN=2010&AL=1&SORT=11



ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ

http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=NI_S012&OPTCD=REP0&YMIN=2010&AL=1&SORT=11




730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 11:24:28.51 ID:xuOvu1+J0
「日産は自社登録なんかしない！」と言い切った日惨自動車ヲタが、あっさり論破されたの巻

「日産は自社登録なんかしない！」と言い切った日惨自動車ヲタが、あっさり論破されたの巻

「日産は自社登録なんかしない！」と言い切った日惨自動車ヲタが、あっさり論破されたの巻




ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ

http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=NI_S012&OPTCD=REP0&YMIN=2010&AL=1&SORT=11


731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 11:26:24.22 ID:xuOvu1+J0
「日産は自社登録なんかしない！」と言い切った日惨自動車ヲタが、あっさり論破されたの巻

「日産は自社登録なんかしない！」と言い切った日惨自動車ヲタが、あっさり論破されたの巻

「日産は自社登録なんかしない！」と言い切った日惨自動車ヲタが、あっさり論破されたの巻




ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ

http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=NI_S012&OPTCD=REP0&YMIN=2010&AL=1&SORT=11



732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 12:34:20.68 ID:6icq41jlO
コピペでスレの容量オーバーさせる狙いか？
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 12:49:23.45 ID:cNVO5djGO
荒らし顔真っ赤すぎワロタｗ

なんか論破したつもりで喜んで連投してる所悪いが、その中古車サイトで23年式を検索したら全国で
セレナ44台

ステップ56台

ノア30台

ボク49台

別にセレナだけ特別な数字だとは思わないが。
そんなの考える頭持ってなさそうだけど一応。
734 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 【東電 60.2 %】 ：2011/07/22(金) 13:42:39.93 ID:kNASlB5J0
お前が必死に調べたんだろ？
余所でやれ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 14:30:48.34 ID:xuOvu1+J0
「日産は自社登録なんかしない！」と言い切った日惨自動車ヲタが、あっさり論破されたの巻

「日産は自社登録なんかしない！」と言い切った日惨自動車ヲタが、あっさり論破されたの巻

「日産は自社登録なんかしない！」と言い切った日惨自動車ヲタが、あっさり論破されたの巻




ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ

http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=NI_S012&OPTCD=REP0&YMIN=2010&AL=1&SORT=11


736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 14:32:02.26 ID:xuOvu1+J0



704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/21(木) 20:09:52.56 ID:zzFRkiGlO
>>698
バックオーダー抱えてるセレナをわざわざ自社登録にまわすわけないだろ。
見込み生産で新車の期間中に売れるのならいいが売上以上に生産かけるのがホンダ。
もっともホンダというより販社の発注なのが問題。せっかく販社ブランド統一しても意味がない。




719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/22(金) 00:30:17.46 ID:c9A5I0nZ0
>>704
またまた負け惜しみ乙


ちょっと調べただけでもゾロゾロ出てくるセレナの新古車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=NI_S012&OPTCD=REP0&YMIN=2010&AL=1&SORT=11



ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ

http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=NI_S012&OPTCD=REP0&YMIN=2010&AL=1&SORT=11




737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 14:32:52.06 ID:xuOvu1+J0
「日産は自社登録なんかしない！」と言い切った日惨自動車ヲタが、あっさり論破されたの巻

「日産は自社登録なんかしない！」と言い切った日惨自動車ヲタが、あっさり論破されたの巻

「日産は自社登録なんかしない！」と言い切った日惨自動車ヲタが、あっさり論破されたの巻




ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ

http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=NI_S012&OPTCD=REP0&YMIN=2010&AL=1&SORT=11






738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 14:33:44.97 ID:xuOvu1+J0



704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/21(木) 20:09:52.56 ID:zzFRkiGlO
>>698
バックオーダー抱えてるセレナをわざわざ自社登録にまわすわけないだろ。
見込み生産で新車の期間中に売れるのならいいが売上以上に生産かけるのがホンダ。
もっともホンダというより販社の発注なのが問題。せっかく販社ブランド統一しても意味がない。




719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/22(金) 00:30:17.46 ID:c9A5I0nZ0
>>704
またまた負け惜しみ乙


ちょっと調べただけでもゾロゾロ出てくるセレナの新古車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=NI_S012&OPTCD=REP0&YMIN=2010&AL=1&SORT=11



ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ

http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=NI_S012&OPTCD=REP0&YMIN=2010&AL=1&SORT=11




739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 16:07:19.27 ID:Tqq0J2Q70
おまえら・・・・そんなにヨシギューｏｒマツヤが大事か？
このクラスって車なんかどっちでもいいや層が買うんだろ。
なぜネットだと必死？工作員ｖｓ工作員なのか
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 16:10:32.08 ID:Sic3GLjs0
<<714
激しく同意。
私も今までホンダで通していたけど、ミニバンに乗り換えるタイミングでセレナに乗り換えることにした。
２ヶ月くらいステップとセレナで迷っていたが、試乗したとたんに吹っ切れた。
・惰性で開閉するようなステップのオートスライドドアに対してボタンにタッチするだけのセレナ。
・スマートキーいいつつ、手でまわす仕様のステップに対して、ボタンにタッチするだけのセレナ。
・古臭いアナログメーターのステップに対して、斬新なデジタルメータのセレナ。
・商用車のような椅子と内装のステップに対して、センスがよく座りごこちがいいセレナ。
・ステップのほうが室内は広いのは確かだが、逆に、荷物を積み込むトラックのように感じてしまう。
決定的なのは8月のイヤーモデルチェンジで値引きを渋るホンダディーラー。
モデルチェンジしてもセレナの現行に追いついてないくせになぜか強気のディーラー。
しかも、イヤーモデルチェンジで選択できるボディーカラーが減っている。
セレナのほうが総額で安くて、そのうえ上質とくれば、ステップ買う理由はもはやなくなった。

安心して、本日、セレナを契約しました。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 16:44:57.56 ID:IOaU45s5O
このクラスの競争は厳しいよ。 その中でセレナはいい線いっているよ。 車を買う時、一番売れてるからって買う奴なんか普通居ないだろ。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 16:48:41.97 ID:Eoe4Ophu0
「一番売れてる」って結構強力なフレーズだと思うけど
特に普段車にあまり関心のない層に
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 17:23:49.27 ID:RuyBOT8KO
とりあえずコピペ連投で報告しとくか。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 18:03:43.87 ID:6I7rJSHZ0


4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0

見るからにコストダウンまる出し

せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ

スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから





745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 18:05:54.00 ID:6I7rJSHZ0


本当に良い車て（笑）
こんな旧型使い回しでコストダウンまる出しのセレナが？（笑）




458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 12:26:46.56 ID:g9ZYF54c0
↑
完成度が高いなら、MAG-Xの統括でボロクソに書かれないだろ

見るからにコストダウンまる出しの旧型使い回し






477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 22:19:25.63 ID:ZRMhQwKY0
>>474
C25セレナって、走りはどの雑誌でも最下位だったけどねｗ
もちろんトップはステップ
ステップは唯一走りで評価されてたミニバン







746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 18:06:23.11 ID:6I7rJSHZ0


752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/02/16(水) 20:57:19 ID:cdlbCfMQ0



MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw

オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…





そりゃ先代と同じプラットフォームのセレナがほめられるはずもなく・・・・・・
つまり車台は１０年近く前の設計ってことだからねぇ・・・・・・・・








747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 18:13:45.30 ID:dPPwTP2Z0
ここ何日か雨続きだったので、フロントデフロスターのスイッチ入れっぱなしだった。
そしたら全然アイストしなくなった。何でかなーって思って取説読んだらアイストしないってかいてあった。
やっぱり取説はよく読むもんだな。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 18:27:25.85 ID:BY3GtTHqO
クソスレ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 20:04:52.10 ID:/Q6W20oEO
セレナ乗りだが、後から発売された車はライバル車を徹底的に比較して出してくるんだから良くて当然。後出しジャンケンみたいなもんだろ。

ステップワゴンもマイナーなりモデルチェンジのタイミングでC26セレナより魅力的な車にしてくるんだろうから、くだらん喧嘩はみっともない。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 20:08:15.61 ID:twva7rAj0

うちの場合
セレ・ヴォク・ステップ三車種試乗して家族内多数決でセレナになった。
つうか子供達が三人ともセレを支持したのが大きかったかな。

なにが気に入られたのかは親父の俺もよくわからないんだけどね。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 21:13:13.08 ID:EPP7Ao2G0
＞ちょっと調べただけでもゾロゾロ出てくるセレナの新古車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
＞http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=NI_S012&OPTCD=REP0&YMIN=2010&AL=1&SORT=11
＞C25セレナって、走りはどの雑誌でも最下位だったけどねｗ
＞もちろんトップはステップ
＞ステップは唯一走りで評価されてたミニバン

アホンダ工作員必死の足掻き・・・
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 21:56:33.70 ID:4j3i8kqq0


本当に良い車て（笑）
こんな旧型使い回しでコストダウンまる出しのセレナが？（笑）




458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 12:26:46.56 ID:g9ZYF54c0
↑
完成度が高いなら、MAG-Xの統括でボロクソに書かれないだろ

見るからにコストダウンまる出しの旧型使い回し






477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 22:19:25.63 ID:ZRMhQwKY0
>>474
C25セレナって、走りはどの雑誌でも最下位だったけどねｗ
もちろんトップはステップ
ステップは唯一走りで評価されてたミニバン







753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 21:57:20.23 ID:4j3i8kqq0


752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/02/16(水) 20:57:19 ID:cdlbCfMQ0



MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw

オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…





そりゃ先代と同じプラットフォームのセレナがほめられるはずもなく・・・・・・
つまり車台は１０年近く前の設計ってことだからねぇ・・・・・・・・








754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 21:57:47.89 ID:4j3i8kqq0


4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0

見るからにコストダウンまる出し

せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ

スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから








755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 21:58:46.49 ID:4j3i8kqq0


4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0

見るからにコストダウンまる出し

せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ

スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから











756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 21:59:57.12 ID:5H6Epb/KO
今月頭にセレナ契約しました
そしてこのスレ見てて思うのが
ステップとセレナの比較は別スレたててやれ

人として残念な方ですね…

寂しい方ですね…

構ってちゃん(笑)

以上！
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 22:05:18.35 ID:BY3GtTHqO
せめてコピペ以外で批判しろよ無職
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 22:21:00.27 ID:Eoe4Ophu0
そろそろ通報されてもおかしくないレベル
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 23:28:57.61 ID:NlTdtqKw0
セレナをpgrしてるやつって何がしたいんだ？
乗りたい車に乗ってればいいじゃん。

おれはセレナを選んだ。
もちろんステップ、ノアと比較してのこと。

結果満足している。
特にアイスト。
特段に燃費が改善するわけじゃないけど
窓を開けて走っているとき後ろの車のアイドリング音が聞こえたとき
「ああ、セレナは止まってるんだな」と感じられる。
それだけで満足。

ちなみに隣の家はステップを買った。
好き好きでいいじゃないか。



きっと車を買えなくて悔しいやつが理屈じゃなくて卑屈で
粘着しているんだろうな。
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 00:50:29.64 ID:6guYxqfKO
中古野郎が妬む車ですか？
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 07:12:03.24 ID:/iq59y1I0
>>749
>ステップワゴンもマイナーなりモデルチェンジのタイミングでC26セレナより
>魅力的な車にしてくるんだろうから、くだらん喧嘩はみっともない。
ホンダディーラーによると8月のマイナーチェンジでは、
オプションだったものを標準装備に組み込むだけしかやらないそうです。
しかも、本体価格は若干値上げ。魅力的な車にはなりません。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 08:31:35.43 ID:aIz0fE5S0
コピペ厨　論破されすぎﾜﾛﾁ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 09:54:12.53 ID:99tuvn0aO
ステップワゴン 3代目→4代目（新型）への退化一覧
・DOHC→SOHC
・出力低下
・バランサーシャフト有り→無し
・新開発専用シャーシ→使い回し
・低重心→高重心になって酷いロール
・重量＋150kgで走る、曲がる、止まる全てに悪影響
・4代目のパワーウェイトレシオは2stの原付に負けてる
・プロジェクター→リフレクター
・室内幅狭くなった
・チープな内装と商用車のようなメーター
・メーター手前は収納スペース→ただのデッドスペース
・コインボックスの裏地なし
・ＥＴＣをビルトインするところもむき出し
・センターロアボックスも蓋なし
・インパネのシボが浅く傷がつきやすくなった
・後席確認ミラー＆サングラス入れ標準装備→一番上のグレードのみ
・荷室スペースの蓋はオプション
・スパーダはボディーカラーの売れ筋3色ともオプション
・リアサスがトーションビーム→車軸式（笑）
↓三列目関連・スライド機構無し
・板のように硬く薄くクッション性ゼロ
・背もたれが短く心臓より下までしかない
・左右別に折り畳み不可
・折り畳み時ロック機構が無く固定されずぐらぐらで床はフワフワ
・格下のフリードの3列目より出来が酷く大人は座れなくなった
・アシストグリップ設定無くなった
・折り畳み機構のせいでフローリングは2、3列目だけになった
・折り畳み機構のせいでスペアタイヤ無くなった。なのにランフラットタイヤでもない
・折り畳み機構のせいでリアフレームが外側にむき出し。擦っただけですぐに事故車扱いになる可能性
・折り畳み機構のせいで荷室に熱がこもるのでスーパーで買い物しても置けない
・折り畳み機構のせいでシート格納時に荷物を全て車外に出さないといけない
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 11:16:43.02 ID:6425EhPV0
コピペ厨にもなれない半端なカスだろw
コピペの数も少ないし、いちいちレスにレスし返しちゃうしｗｗｗ
毎日画面の前で顔真っ赤にしてるんだろうなwwwww
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 11:43:19.28 ID:eHW73Z7i0
最近、新型セレナよく見るようになったなぁ、
と思いつつ、納車待ちの日々。
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 12:00:19.67 ID:QqY/nOLW0
無職厨が張り付いてるな
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 12:58:54.89 ID:U7BiZhof0
無意味な荒らしも負け犬の遠吠えってやつですよね。
コピペも改行多いのを斜め読みでスルーすれば何も問題もなし。
九州電力メールよろしくンダ社内から荒らし令が出てたら笑うが。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 13:38:12.12 ID:oT+r9qOV0
明日10時に納車ー(^-^)
20Xにキセノンと両側自動ドア

あ、地震
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 13:48:04.85 ID:QqY/nOLW0
>>768
東北か？
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 14:02:38.99 ID:df8ugfB/O
>>768
大丈夫か？
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 14:05:58.50 ID:oT+r9qOV0
>>769
>>770
大丈夫です。埼玉で震度1もなかった
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 17:38:04.57 ID:gYIf1aQu0


4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0

見るからにコストダウンまる出し

せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ

スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから





773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 17:38:31.46 ID:gYIf1aQu0


752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/02/16(水) 20:57:19 ID:cdlbCfMQ0



MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw

オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…





そりゃ先代と同じプラットフォームのセレナがほめられるはずもなく・・・・・・
つまり車台は１０年近く前の設計ってことだからねぇ・・・・・・・・











774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 17:39:43.88 ID:gYIf1aQu0


本当に良い車て（笑）
こんな旧型使い回しでコストダウンまる出しのセレナが？（笑）




458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 12:26:46.56 ID:g9ZYF54c0
↑
完成度が高いなら、MAG-Xの統括でボロクソに書かれないだろ

見るからにコストダウンまる出しの旧型使い回し






477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 22:19:25.63 ID:ZRMhQwKY0
>>474
C25セレナって、走りはどの雑誌でも最下位だったけどねｗ
もちろんトップはステップ
ステップは唯一走りで評価されてたミニバン







775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 17:41:02.56 ID:gYIf1aQu0



704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/21(木) 20:09:52.56 ID:zzFRkiGlO
>>698
バックオーダー抱えてるセレナをわざわざ自社登録にまわすわけないだろ。
見込み生産で新車の期間中に売れるのならいいが売上以上に生産かけるのがホンダ。
もっともホンダというより販社の発注なのが問題。せっかく販社ブランド統一しても意味がない。




719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/22(金) 00:30:17.46 ID:c9A5I0nZ0
>>704
またまた負け惜しみ乙


ちょっと調べただけでもゾロゾロ出てくるセレナの新古車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=NI_S012&OPTCD=REP0&YMIN=2010&AL=1&SORT=11



ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ

http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=NI_S012&OPTCD=REP0&YMIN=2010&AL=1&SORT=11




776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 17:41:31.51 ID:gYIf1aQu0
「日産は自社登録なんかしない！」と言い切った日惨自動車ヲタが、あっさり論破されたの巻

「日産は自社登録なんかしない！」と言い切った日惨自動車ヲタが、あっさり論破されたの巻

「日産は自社登録なんかしない！」と言い切った日惨自動車ヲタが、あっさり論破されたの巻




ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ
上半期ナンバー１（失笑）の称号欲しさに、本社から販社へ大量発注の指令が出たんだろｗ

http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=NI_S012&OPTCD=REP0&YMIN=2010&AL=1&SORT=11









777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 17:46:30.09 ID:DxiwfgPH0
五月中旬契約でようやく明日納車＼(^o^)／
長かったけどナビ選んだり、アルミ選んだり、その他もじっくり準備できた
5年コートつけなかったから　明日は自分でコーティングします
ブラックにしたから洗車の回数増えそうだけど頑張ってきれいに乗ります
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 18:45:57.94 ID:S6q0t57E0
>>777
納車と777オメ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 19:03:24.50 ID:QqY/nOLW0
>>776
間違ってランディ買ったやつかｗ
どんまい
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 20:05:32.30 ID:VN1sNgfQ0
>>777
オメ
五月中旬で明日っすか
うち六月末契約なのでまだ来ないのはしかたないのか　
お盆の帰省前に来てくれるとマジで助かるんだけどな　^^;;
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 21:09:06.29 ID:QaHl3XqyO
俺６月頭契約一昨日納車
セレナライフ楽しみます
着々と自分好みに仕上げていくわ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 21:54:13.79 ID:jmkE0YCr0
納車して４ヶ月だけど、洗車４回は少ない？
直近の洗車は５月だったけな・・・
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 05:51:06.63 ID:Eq12pHdV0
>>781
オメ
俺は５月中旬契約、６月下旬に納車でもうすぐ１カ月。
注文してから待ち遠しくて、毎日カタログ見ていたからカタログはボロボロになった。
納車されるまでも楽しかった。
１日でも早く手元に車が来るといいよね。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 08:45:08.05 ID:quDqVPqqO
早いな
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 09:26:01.96 ID:VnvSoIcOO
ステップワゴン 3代目→4代目（新型）への退化一覧
・DOHC→SOHC
・出力低下
・バランサーシャフト有り→無し
・新開発専用シャーシ→使い回し
・低重心→高重心になって酷いロール
・重量＋150kgで走る、曲がる、止まる全てに悪影響
・4代目のパワーウェイトレシオは2stの原付に負けてる
・プロジェクター→リフレクター
・室内幅狭くなった
・チープな内装と商用車のようなメーター
・メーター手前は収納スペース→ただのデッドスペース
・コインボックスの裏地なし
・ＥＴＣをビルトインするところもむき出し
・センターロアボックスも蓋なし
・インパネのシボが浅く傷がつきやすくなった
・後席確認ミラー＆サングラス入れ標準装備→一番上のグレードのみ
・荷室スペースの蓋はオプション
・スパーダはボディーカラーの売れ筋3色ともオプション
・リアサスがトーションビーム→車軸式（笑）
↓三列目関連・スライド機構無し
・板のように硬く薄くクッション性ゼロ
・背もたれが短く心臓より下までしかない
・左右別に折り畳み不可
・折り畳み時ロック機構が無く固定されずぐらぐらで床はフワフワ
・格下のフリードの3列目より出来が酷く大人は座れなくなった
・アシストグリップ設定無くなった
・折り畳み機構のせいでフローリングは2、3列目だけになった
・折り畳み機構のせいでスペアタイヤ無くなった。なのにランフラットタイヤでもない
・折り畳み機構のせいでリアフレームが外側にむき出し。擦っただけですぐに事故車扱いになる可能性
・折り畳み機構のせいで荷室に熱がこもるのでスーパーで買い物しても置けない
・折り畳み機構のせいでシート格納時に荷物を全て車外に出さないといけない
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 09:32:36.98 ID:Jq1k26RC0
みんな納車オメ
おら6月頭に注文して、最終納期が決まるのが今週水曜といわれた。
8月末までには納車可能だと思う、と営業の話。

20X 4WD 両側オート ブレードシルバー

納車されるまでが楽しみっていうのは同感なので、楽しい時間が長く
続いてると思って気長に待ってる。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 10:20:51.77 ID:TAE45B750
>>785 よく調べたなー、他車件ながら感心したよ。 原価どれ位下がったのか知りたいね。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 15:08:37.92 ID:quDqVPqqO
単なるコピペ馬鹿のオナニーだよ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 18:20:47.30 ID:W/uyxCsQ0


4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0

見るからにコストダウンまる出し

せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ

スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから








790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 18:25:13.84 ID:W/uyxCsQ0


4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0

見るからにコストダウンまる出し

せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ

スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから








791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 18:25:53.94 ID:W/uyxCsQ0


本当に良い車て（笑）
こんな旧型使い回しでコストダウンまる出しのセレナが？（笑）




458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 12:26:46.56 ID:g9ZYF54c0
↑
完成度が高いなら、MAG-Xの統括でボロクソに書かれないだろ

見るからにコストダウンまる出しの旧型使い回し






477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 22:19:25.63 ID:ZRMhQwKY0
>>474
C25セレナって、走りはどの雑誌でも最下位だったけどねｗ
もちろんトップはステップ
ステップは唯一走りで評価されてたミニバン






792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 18:28:21.97 ID:W/uyxCsQ0


752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/02/16(水) 20:57:19 ID:cdlbCfMQ0



MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw

オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…





そりゃ先代と同じプラットフォームのセレナがほめられるはずもなく・・・・・・
つまり車台は１０年近く前の設計ってことだからねぇ・・・・・・・・














793 ： 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 ：2011/07/24(日) 19:26:45.04 ID:wqKT4ebv0
test
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:39:55.49 ID:QE1Jj9ka0
最近、C26セレナを
よく見かけるようになり、
C25セレナを見かけると
古臭く感じるのが不思議です(^^)
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:37:59.02 ID:Wsr2XFlt0
C26見るとC25の最終型買っておいて良かったと本気で思う
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:43:54.61 ID:4A+M6PwuO
我が子は可愛く見えるもの。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:53:57.82 ID:GsrJw5320
わが子かわいいね～
ブラックのライダーだから　よーく面倒見ないと(洗車)・・・
他のかかる子供もかわいいものです
出るだけ　ピッカピカの状態を保ってやりたいです。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 01:56:37.66 ID:0Dbir28K0
>>795
自分も最初はそう思ってましたけど、
最近はなぜかC25のフロントが
古臭く見えちゃいます。
ホント、不思議です。
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 05:57:10.24 ID:p1BsXB400
これまでのC25、C26の販売実績と、自分でC25を実際に所有してみてはっきりしたのは、
MAG-Xは本当に車を見る目がないという事だった。
今後MAG-Xに何が書いてあっても一切信頼できない。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 05:59:50.58 ID:p1BsXB400
荒らしと言えば、何年間も「あ？」とか言ってやたら挑発してくるエルグランドオーナーがいたけど、
津波を境にぱったり見なくなった気がする。やっぱり流されちゃったのかな…。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 06:37:26.59 ID:G6K1RwEkO
>>799
立ち読みしかしてないが新車の批評で褒められて
かつ実際に売れたのは先代キューブしか知らない。

雑誌の批評なんて全くあてにならないね。
さんざんこけにされたC25が結局ミニバンNo.1で
褒めるもののやっぱり難癖つけられるC26もやっぱりミニバンNo.1。
結局一番信頼できるのは○○の全て系か？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 07:45:05.75 ID:XIq0tf0O0
MAGXの自称評論家で有名な人っている？
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 07:48:44.43 ID:nxIJfAYb0
昨日ステップワゴンの後ろに付いたが、ハイマウントは電球なのか？
暗いし、LEDには見えなかったけど
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 08:56:08.75 ID:xqHi9pquO
ホンダのウェブで調べろよ
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 10:08:00.49 ID:sLN1AmPm0
雑誌の提灯記事なんかどうでもいい
そんなもので情報集めるくらいなら試乗でもしたほうがマシ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 12:12:16.27 ID:4hE1DsMC0
http://i.imgur.com/zRHId.jpg
http://i.imgur.com/Fz9hF.jpg
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 12:25:30.86 ID:nxIJfAYb0
>>804
いや、それが載ってないんだよ
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 12:25:34.16 ID:p1BsXB400
売れてる会社が一番リコール台数多いだろうし、
正直にリコールするのはいいことだからね。

トヨタの経営としてはリコールが増えると費用がかさむから、
リコール台数は少ない方がとくという事はあるだろうけど、
ユーザーからしたらリコールは正直にやってもらう方がありがたい。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 17:16:57.64 ID:5PSzO6NHP
コピペ嵐してる奴って、何なんだ？
Mクラスミニバンに乗っているんなら、いい年した家族持ちなんだろうに。

で、この車衝動買いしてしまった。
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 17:37:41.99 ID:ODAFeL3m0
>>807
衝動買い！？グレードは何ですか？
811 ：810：2011/07/25(月) 17:39:03.87 ID:ODAFeL3m0
間違えました。
>>809
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 18:10:20.09 ID:Mx/ht6rVi
20Xスマートキー、両側電動が今週納車です。東京在住だけど年数回ボード行くから寒冷地着ければ良かったと今頃後悔。でも納車楽しみです。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 18:29:42.08 ID:LTArgOK60
初めてミニバン車を買うんだと思うけど
MAG-Xに何も書いてないし
マイナーなモデルチェンジいつですか？
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 22:59:30.70 ID:xqHi9pquO
>>812
来たらすぐに売却すべし
寒冷地､サイドカーテン付けて発注し直せ
815 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/07/25(月) 23:26:44.04 ID:oTXaNWc00
>>814
サイドカーテンはDOPだから後からでもいいだろ。
寒冷地仕様は何より優先すべき必須装備だが。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 23:39:52.07 ID:daL4H7fa0
>>815
大阪以西でも必要ですかね？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 23:44:35.24 ID:K1tcQCdL0
>>814
やっぱり寒冷地必要ですよねorz
次車買うのは何年後かわかりませんが、最優先で装備します。
818 ：809：2011/07/26(火) 00:37:03.78 ID:t/T2N90P0
>>811
HS 4WD 両側オートスライドドア HID ナビ バックビューモニター 後席モニター 他etc
店長まで出てきて、追い込まれ契約した。
心残りは、ルーフスポイラーをつけ忘れた、もう追加資金捻出できないからあきらめた。
ほぼ嫁のほしい装備でまとまった。
試される大地なんで、寒冷地仕様は標準で付いている。
819 ： 忍法帖【Lv=8,xxxP】 ：2011/07/26(火) 00:43:10.81 ID:tA6b8+Of0
>>816
冬に気温が１５度以下にならず、２列目以後に人を乗せないなら不要。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 01:28:48.48 ID:Smo5SsoI0
七夕の夜に粘って閉店ｷﾞﾘで契約したがまだ来ない・・・
アルミもナビも買って取り付け待ち！　後は納車されるだけだが　長い・・・orz
車高調も買おうと思ってるんだけど　HSじゃもったいない？
一ヶ月くらいはﾉｰﾏﾙで乗った方がいいか

これで日産車を新車で３台目だが　今回日産は買うまいと思って居たが
なんだかんだで良く調べて行くとやっぱ日産いいかも！
＠は５年以上経った時どういう症状が出るか・・・かなｗ

納車予定は今の所８月８日もしくは１４日となってます。
はよーこい('A`)
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 01:33:38.76 ID:998bR9vuO
サイドカーテンエアバッグけちるなよ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 01:48:48.47 ID:sqgrAKwX0
セレナってタイヤとボディ(フェンダーっていうのかな)の隙間が
ほかのＭミニバンと比べて広い気がするなぁ
車高調はいいのわかるんだけど、ローダウンサスだけじゃダメかな
乗り心地とか燃費とか影響あるのだろうか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 01:51:42.87 ID:6T1c+dsp0
>>822
ローダウンバネだけで十分
ミニバンで車高調は意味ないだろ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 07:35:32.50 ID:JEtRPi6B0
>>818
ルーフスポイラー付け忘れたのに、金が無かったってどういう事？
4WDは寒冷地は標準で付いてたはず
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 11:36:12.80 ID:C1Gw1cnlP
7月初旬に契約しました。
HS ホワイトパール
両側スライド
インテリジェント
寒冷地
ナビ
265万でした。
楽しみだー。
25の男です。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 12:49:41.55 ID:0qOpk53K0
>>819
まぁ冬に１５℃以下にならない所なんて日本じゃ石垣島周辺ぐらいだけどな。
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 13:32:32.20 ID:EGy9XulLO
本体＋オプションの値引きが１０万だって言われたんだけどそんなもんですかね。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 13:45:13.75 ID:0kcl4lX9O
>>827
オプションなしでも15～20万円くらいは引いてくれそうな…
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 17:50:49.20 ID:HQnUU9yd0

乗用車８社、６月国内生産１５％減まで回復　ホンダは依然５割減
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110725-00000575-san-bus_all

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 17:51:34.99 ID:HQnUU9yd0
乗用車８社、６月国内生産１５％減まで回復　ホンダは依然５割減
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110725-00000575-san-bus_all

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 19:55:13.96 ID:DTZZUpfK0
>>827
初めてのディラーでの商談は大体そんなもん。２回目からがほんとの商談。

余程ホンダ命なんだな、そんなにホンダに愛があるならホンダの板でやればいいんじゃね。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 20:14:28.78 ID:DiXCo6a90
因みに常連の俺は一発で-40マソ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 23:02:51.39 ID:998bR9vuO
在庫買うお前
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 23:54:06.70 ID:kTZ6nE3t0
在庫の短所がわからん。
値引き大きくなってラッキーだと思うけど
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 00:28:39.68 ID:fxzQi9PD0
色やらオプやらが希望とマッチするなら、値引きありの納期早いので
いいのではないかと思う。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 00:58:04.42 ID:jvZ6oPtp0
そうそう。タイミング良く在庫払いたい売り人と出会えたら、それはwin-winな売買。 工場直送も販売店在庫もおんなじ新車。 在庫って響きだけで拒否反応とかただの損な人だね。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 08:29:44.15 ID:HM3+Ohc30
ステップワゴンのハイマウント見てみたらほんとに電球だった

一気に昭和の車っぽく見えてきて笑えた
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 09:48:42.21 ID:0lyBKNeU0
>>837
？
セレナのリアランプも電球でしょw
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 09:52:15.29 ID:HOgJjDiZ0
電球だとダメなのか…
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 10:16:29.44 ID:3R8Iy3tPO
今はＬＥＤでしょう！

電球でいい所なんてないでしょう？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 10:48:57.15 ID:HM3+Ohc30
>>838
マジで？
ハイマウントはLEDだと思ってた
逝ってき
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 10:51:10.45 ID:7gEC593UI
LEDのメリットは、
球切れしにくい
低消費電力
と認識してる。
デメリットてなんかある？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 10:52:27.19 ID:HM3+Ohc30
>>842
万が一の球切れ時は高価くらいか
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 11:40:35.50 ID:XQgBqY8a0
日産ガソリン登録車で唯一？
デジタルメーター装備車

キューブ･･？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 11:55:37.57 ID:TYNw0x7iP
>>844
デジタルメータって見づらい。
慣れの問題かもしれないけど、直感的に今の速度がわかりづらい。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 12:02:52.50 ID:kDJZ2jJQi
デジタルメーターって
高級車で搭載している車って
ありますか？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 12:22:18.94 ID:e5YJPlf2O
>>846

ベンツで液晶にアナログメーターの映像が出るは見た。
あと古いクラウンとかデジタルだった気がする
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 12:46:18.94 ID:TYNw0x7iP
デジタルメーターと運転フィーリングがエコ重視でモッサリ、だが多彩なシートアレンジのおかげで
嫁と子供に、押し切られてセレナになってしまった。

8名乗車も出来て、ウォークスルー機能も出来るシートアレンジの前に
あえなく撃沈。まあ、嫁と子供が喜んでいるから吉としよう。
HS購入納車待ち。
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 13:10:37.70 ID:kDJZ2jJQi
デジタルメーターがエコってことは、
製造コストが安価であり、
消費電力も低いってことですかねえ。

デジタルメーターの
メリットが知りたいですね。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 13:18:34.42 ID:JnG/d+4N0
ＬＥＤは眩しすぎる。
俺は前の車のＬＥＤストップランプが点灯するとイラッとするな。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 13:25:25.05 ID:UgDgEgwFO
エコメーターがアナログだと具合悪いだろうね。
電気自動車やハイブリットが普及するとデジタル式が主流になるだろう。

あと可動部分が減ってコスト削減。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 13:53:47.36 ID:LFNlb5JyO
もっさり！！
試乗したのですが、なんかパッとしないと感じたのはその表現にピッタリです。ステップはもっさりではなかったのですがインテリアがショボい悩むなぁ
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 13:57:23.34 ID:kDJZ2jJQi
>>852
外見的には
セレナが一番じゃないです？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 14:26:51.93 ID:TYNw0x7iP
>>852
ステップワゴンとVOXYも試乗した。ステップワゴンはモッサリ感もなく運転した感触は良い感じだったけど、
サードシートの出来の悪さと内装のチープさで、速攻候補から外れた。
VOXYの大幅値引きに食指動かされたが、シートアレンジの差でセレナに。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 14:35:16.23 ID:LFNlb5JyO
>>853
あくまでも主観なんですがエクステリアはステップワゴンのが好きです。でもインテリアは悲しくなるぐらい酷いです。
セレナかステップワゴンで悩んでますわ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 14:42:03.11 ID:kDJZ2jJQi
>>855
なるほどです。
ステップのスパーダも
人気ですよね。
うちの嫁は、ホンダの内装だけは論外で
ほかが良くても購入NGです(^^;
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 14:46:55.32 ID:LFNlb5JyO
>>854
あなたは私ですか(笑)
試乗だと２人なのですが、実際に大人数で乗った時にセレナだと不安になりました。
もちろん2000㏄クラスにその辺りを求めるのは酷な話だとは思いますが…
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 14:51:31.19 ID:LFNlb5JyO
>>856
試乗したのはスパーダです。
個人的にはスパーダ外＋セレナ内だったら最高ですね！
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 14:53:04.59 ID:kDJZ2jJQi
>>857
>>不安
詳しく@(・●・)@
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 15:29:27.81 ID:e5YJPlf2O
>>859

>>857ではないが確かにエコモードで道路への合流はワンクッション置いてからの発進になるから馴れるまで怖い。
あとバックが非力かな。

エコモード解除したら燃費計が酷いくらい伸びないからエコモードにしちゃう・・・くやしい（ﾋﾞｸﾝ
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 15:33:24.50 ID:LFNlb5JyO
>>859
運転していて爽快感がなさそうですね。ただ目的から言えば同乗者の満足度は間違いなくセレナのが上だと思われるので悩みます
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 15:36:52.88 ID:vcYRW2si0
>>858
激しく同意
どうしてこんなに長くステップワゴン作ってるのに
ユーザーの意見を取り入れず酷い室内を作り上げちゃうんだろ？
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 15:39:36.85 ID:unRoIrPa0
アルファード、エスティマ、ノア、ステップと悩んでいましたが、ついに契約しました。

セレナ20G 2WD 寒冷地仕様
HDDナビ+ETC+バックカメラ+リアモニター
フロアカーペット、ラゲッジカーペット、プラスチックバイザー

内装ではアルファード、エスティマが圧倒的に良かったのですが、
平日は奥さんが子供二人乗せて買い物するくらいにしか使わないので、
燃料無駄だし、大きすぎて運転しにくいだろうということで却下
ステップは内装がちょっと残念な感じだったのと3列目シートの堅さから却下
ノアはエンジン音が安っぽくて煩かったので却下

セレナはスマートマルチセンターシートが安っぽく邪魔な気がして最後まで悩みました。
取り外せるか、エスティマみたいに座席の横から起き上がる式だったらいいのに・・・
20Gの試乗車が見つからなく、シートの質感が確認できなかったのも残念

結局は奥さんのセレナがいい！の一言でセレナに決まったわけですが、今は納車が楽しみです
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 15:49:17.54 ID:LFNlb5JyO
>>860
エコモード切ると燃費どれぐらいなんだろう？
自分アイストも切ってしまおうか考えてた愚か者です
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 15:53:56.21 ID:rG7gOZ160
エルグランドはともかくアルファードとエスティマなら大差ないきがするけど
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 15:57:09.65 ID:kDJZ2jJQi
>>865
燃費？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 16:02:08.89 ID:W25zFtfc0
2列目、3列目乗る人考えたらキャプテンシートのノアボクだな
セレナの2列目はホールド悪いしステップは3列目が酷すぎる
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 17:05:18.37 ID:frwhj5Hwi
>>863
アルファード、エスティマは経済的に無理なんだろ？w
アルファード買って余裕で維持出来る人は
セレナとか買わんだろ。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 17:25:08.50 ID:K0cbzRhmO
>>863
20G糊だけど、感覚的な説明でよければ。
HSのシートがザラッとした手触りなら、20Gは適度にスベスベした感じ。
運転中の加減速や横Gで滑る感覚は無し。
それと、カタログより白いので汚れはかなり目立つ。

黒内装に比べ、日中車内が暑くなりにくいというメリットも。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 17:49:54.28 ID:HM3+Ohc30
>>867
1～2年でフルモデルチェンジしそうな車だけどね
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 17:54:39.13 ID:kDJZ2jJQi
やっぱ、どうせ新車を買うなら
発売してから日が経ってない車の方が
いいですよね。
FMC車が出ると、どうしても
旧モデルとして古臭い感じがでるのは
避けられませんので。
そういう意味で、今セレナを買えば
長く気分よく乗れそうに思います(^^)
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 18:01:54.68 ID:HM3+Ohc30
>>868
セレナと比べるくらいだから、多分2.4L狙いだろう
維持費もそこまで変わらないよ

車両価格も、エスティマの値引きは凄いからね
20Gってセレナでは上級グレード+ナビなんで、
乗り出し300万はかかるハズだよ

発売前のヴェルファイアに予約でフルオプション
コミコミ600万とか払える人はと次元が違うだろうけどさ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 18:36:04.28 ID:unRoIrPa0
>>868
>872さんが言うように、最初の交渉の時点だとセレナは値引き渋っていたので、ざっとですが
エスティマアエラス 2.4L 2WD 380万>330万
セレナ2G 2.0L 2WD 350万>340万
オプションの差はありますが値引きで逆転していたので、エスティマはほんと最後まで悩みました
アルベルは11月にモデルチェンジするということで、在庫無いので納車が伸びるって言われたのもあります。
散々悩みましたが2日に1回買い物にいく嫁の不便さを考えたらあのサイズは無いと思えました。
最終的にはセレナもかなり値引きできたのでエスティマよりお安く済みましたが。

>869
汚れを拭き取り易いのがうたい文句なのに汚れが目立つってのはちょっとショックですね
それと、フロントの上半分が黒いってのも微妙に気になったんですが、乗ってて違和感ないですか？
今更キャンセルもできないのにこんな事聞くのも変なんですが・・・
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 18:49:03.39 ID:cVFUiBDt0
セレナってカッコ悪くね？
なんか田舎臭い
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 18:55:44.15 ID:q9/PfA7TP
>>868
エスティマは対象外だったが、俺もアルファードとは最後まで迷ったよ。
同程度の装備でセレナが330万（値引き約45万）、
アルファードが360万（値引き約60万）で価格差も30万しかなかった。

アルファードのほうが屋内に余裕があるから俺はアルファードに傾いてたが、
嫁がデカすぎて運転したくない、オッサン臭いって事でセレナにした。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 19:34:47.29 ID:8VX3x2eZO
ヴェルファイアにしろ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 20:13:15.27 ID:W25zFtfc0
俺なんかC25最終型の特別仕様車を大幅値引きで200万で買ったというのにお前ら金持ちだなあ
300万だしてセレナ買うとか信じられん
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 20:16:45.43 ID:cqW7PeOC0
>874
同意
くねくねして気持ち悪い。
ステップのほうがスッキリしてミニバンらしい。
879 ：875：2011/07/27(水) 20:28:41.96 ID:q9/PfA7TP
>>878
外観はどれも大差ないと思うけどな。
所詮はミニバンって感じ。
少なくともかっこいいと感じる車種は１つもない。

嫁の中では、セレナは20代後半から30代のファミリーが乗っている、
アルヴェルは40代以降のオッサンが体を斜めにして乗っているイメージらしい。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 20:35:42.62 ID:p4Bs4hXO0
>>879
アルベルに関しては20代～40代の幅広い層が体を斜めにして乗ってるイメージ。
デカくて厳つい顔した方がカッコいい
もしくは高級に感じるという価値観が理解不能。

異論は多いに認める。
881 ：875：2011/07/27(水) 20:40:39.40 ID:q9/PfA7TP
>>880
外観やイメージはともかく、アルヴェルは屋内も広いし、使い勝手もいい車だよ。
ミニバン（人やモノを運ぶための道具）としてみると、エルグランドより出来がいいと思う。

もうちょい背の高いエルグランドがあったら多分そっちを選んでたんだが、
新型エルはなんで背を低くするという暴挙に出たんだろう・・・
セレナとキャラクターを被らせないためなのかな？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 20:47:50.24 ID:kDJZ2jJQi
>>881
使い勝手のいい空間を求めるなら、
セレナ。
運動性能を求めるなら、
エルグランド。

こんな感じでいいじゃん(^^)
883 ：875：2011/07/27(水) 21:00:47.87 ID:q9/PfA7TP
>>882
そうなんだけどさ、ミニバンに運動性能求めてる奴がどれだけいるんだ？
実際にエルグランドは全然売れて無いだろ。

GT-Rとかと同じでイメージ戦略の一環なのかな？
そうじゃなければ明らかに（商売上は）失敗作だと思う。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 21:18:17.82 ID:mMQT+N3VO
エルグランドはファミリー向けではないな。

どちらかというとお偉方向けなイメージ。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 21:58:06.44 ID:pkfSBBEO0
もうすぐアルヴェルにハイブリッドが出るらしい
しかも結構安いらしい
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 22:14:04.14 ID:oM8k1XRX0
妻子ある人が多いと思うんだが、エアロパーツとかHIDとか嫁さんに反対されなかったんだろうか。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 22:18:57.36 ID:pkfSBBEO0
いまどきそんなもんで反対しないだろ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 22:19:10.35 ID:pkfSBBEO0
888
889 ： 忍法帖【Lv=9,xxxP】 ：2011/07/27(水) 22:39:16.92 ID:CtOO+ExU0
>>873
869だが、インパネがツートンなのは特に違和感なし。
昔乗ってたST系のカルディナも同じような配色だったし。
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 23:13:58.87 ID:q6s0hmNq0
>>846
クラウンハイブリッドのファイングラフィックメータ。
アナログのように見えて、実はデジタル、というかメータ全面が液晶画面。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 23:28:29.93 ID:hTBKSqhu0


4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0

見るからにコストダウンまる出し

せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ

スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから








892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 00:37:24.44 ID:Lj3lkuW+0
>>886
というか、俺自身が必要を感じてない >エアロパーツとかHIDとか
少数派か？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 01:09:38.30 ID:8tqNEABa0
>>885
11月にマイナーチェンジと伴に出るらしいが・・・価格は2.4L+100万前後らしいよ
一応燃費は10・15モード 19.0km/Lってなってるけど
実際はエスティマハイブリット同様に車体が重過ぎて2.4Lと3km/L程度しか燃費は変わらないんじゃないかな

最もアルヴェル乗りは年収以上の金額を車にかけるような算数できない奴がザラだから売れるんだろうね
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 01:21:01.26 ID:s016TH4D0
>>892
車買うとき　最初に決めるオプションは
フロントプロテクターとリアルーフスポイラーだよ

人それぞれ価値観あっていいんじゃないかな？

自己満足の世界だしね（；^ω^）
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 01:39:28.06 ID:IxTVOSsEO
んでサイドカーテンエアバッグはケチるわけだ
側突されるお前
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 02:05:41.24 ID:eB6oSJDp0
いまどきハロゲンとか貧乏臭くてありえません。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 04:17:24.65 ID:4cM6PF7x0
エアロやHIDやナビなどのデイーラーオプションはつけないけど
両側電動ドアや寒冷地仕様やサイドエアバッグのメーカーオプションは絶対つける。
デイーラーオプションなんて欲しくなれば後付けでつけられるし社外品で安くあげることも出来るからな。
898 ：875：2011/07/28(木) 06:20:49.16 ID:IM16FsBpP
>>892
俺もエアロ、HIDは興味なし。
4WD、VDC、サイドエアバッグは付けたけどね。

>>893
市街地メインなら、現行エスティマで5km/hくらいは燃費が変わるよ。
恐らく、アルヴェルは市街地メインで実燃費12～3km/hくらいだと思う。
もともと燃費が悪いから、これだけでも相当に高価が大きい。
あと、1500WのACが使える事や4WDがくっついてくるのも大きなメリット。

俺はアルヴェルにハイブリッドがあったら、恐らくそっちを買ってた。
+100万なら、燃費の差、下取りの差、4WD、ACの差で十分に元は取れる。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 07:59:38.72 ID:1OCTyRQBO
>>886
HIDには何も言わないが
後付けのエアロやライダーは恥ずかしいからやめてと言われる。

ステッカーやギラギラやピカピカは駄目らしい

今からどんどん増えて来るし何とか個性を出したくてグリルを同色に塗装するって言ったらキレられた。

昨日もABで同色のコピーが２台居て萎えた。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 08:58:32.96 ID:JNUo16lg0
>>880
セレナは20代後半～40代まで幅広い感じ（セカンドカーにコンパクトか軽）
アルファードは30代後半～40代の落ち着いた人
ヴェルファイアは20代が8年ローン（嫁も乗っちゃう）

旧型アルはローンの残った人
けど、旧型アル　ハイブリは知的に見えるから不思議
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 09:23:33.39 ID:qHOuyiR30
>>900
結構的確。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 09:53:14.91 ID:Mdw8Mu3S0
>>898
そうなんだよね
ハイブリッドって下取りがメチャ高いんだよね
なかなか値崩れしない

セレナのようなただのガソリン車の下取りは、3年後暴落、かなり買い叩かれるだろう

なんだかんだいって、トータルコストでやっぱハイブリッドって得なんだよね
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 09:57:00.24 ID:IxTVOSsEO
んなわけねーだろ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 10:03:25.53 ID:13In4lUIP
>>893
>最もアルヴェル乗りは年収以上の金額を車にかけるような算数できない奴がザラだから売れるんだろうね
どうやったら、車に年収以上かけられるのか理解出来ない。
年収の約半分のセレナでさえ、支払いをどうしようか悩んでいるのに。
まさか、車に10年ローンとか組んでいないよな？車にかけるローンの返済期間は
最長でも5年と思っている。理想は3年だけど。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 10:05:15.72 ID:H6jkR0BJi
アルヴェルやエスティマの
ハイブリッドについて

ハイブリッドは元を取ろうと思って
乗るものじゃなく、
エコを意識してますとか、
最新技術に興味ある人を
ターゲットにしていると
書かれてました。

差額分は10年でトントンらしいけど、
バッテリーが高価であるため、
結局は高い買い物になるよ。
906 ：875：2011/07/28(木) 10:19:35.80 ID:IM16FsBpP
>>904
俺は親から金を借りて現金一括購入ｗｗｗ

ちなみに、うちの場合、世帯年収だとセレナは30%弱だった。
親への返済は今は嫁が育休中だから猶予してもらっいて、
働き出したら1～2年で返す予定。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 10:21:07.82 ID:Mdw8Mu3S0
>>905
これからは、３年ごとにハイブリッド車を買い換えてくのがベストの選択

３年落ちのハイブリッド車なら下取りがメチャ高いから、超お得な乗り換え術

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 11:01:21.55 ID:H6jkR0BJi
>>907
ハイブリッドってガソリン車と比べ
まだまだ発展の余地があるから、
安定して高額買取になる
保証はないけどね。

今まで通りのスピードでの
車の発展なら、
おっしゃる通りかもですが。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 11:29:08.43 ID:Mdw8Mu3S0
>>908
ガソリン車の値落ちよりはまし
誰だって中古車ならまだしも「新車買おうってのに、いまさら単なるガソリン車？」って意識が、この先より一層強くなっていく
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 11:30:17.67 ID:HhEKpdsjI
>>907
そのめちゃ高な買い取りってのはどのくらい？
新車コストの何％ぐらいで売れるのかわからないけど、
元がバカ高いから他車種に比べ高値で売れたとしても、
けっこうな額をメーカーに貢ぐことになるんじゃなかろうか
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 12:02:23.12 ID:Mdw8Mu3S0
ハイブリッドはもうそんなに高くないよ
プリウスは3年後30%前後しか値落ちしない
走行距離にもよるが、ガソリン車なら大体半額前後まで落ちるのがフツー
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 12:02:30.34 ID:LX0jjHU/O
ID:Mdw8Mu3S0はいつもの荒らし
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 12:10:45.89 ID:Mdw8Mu3S0
荒らしじゃない事実だから
都合の悪いことは荒らしあつかいじゃ未来はないね
914 ：873：2011/07/28(木) 12:11:44.23 ID:bwkb+hLM0
>>889
レスありがとうございます。なんとなく安心しました。

スレ違いなチラ裏な話題続けてなんなんですが、
バブリーな時代は車検に合わせて新車乗り換える人とか結構居たみたいですよね。

某トヨタ車買い取りサイトによると
・エスティマハイブリッドの買取価格の相場；40.2万円ー295.9万円（2008年式のトヨタエスティマハイブリッドで走行距離が「10,000ー50,000km」の場合）
・エスティマハイブリッドの中古車の参考価格；\3,000,000ー\4,200,000

・エスティマの買取価格の相場；137,3万円 -221,5万円
・エスティマの中古車の参考価格；￥2,331,000 - ￥3,390,000（2007年式のエスティマで走行距離が「10,000-50,000km」の場合）

流石に40.2万は誤植では？と思うけど、上限の70万の差が大きいと思うか、小さいと思うかは個人差あるかもですね。
不況な昨今、下取り期待して背伸びした価格の車購入して廃車にでもしてしまったら目も当てられないし
自分の用途や収入に合った車買うのが一番健全なんじゃないかなって思います。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 12:14:30.02 ID:Mdw8Mu3S0
で、セレナの買い取り価格は？
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 12:28:50.15 ID:bwkb+hLM0
これまた某査定サイトによると
現行モデルだと\63,000～\2,014,000
3年前だと前のモデルなのでなんとも言えないところですが
前のモデルだと\745,000～\1,355,000

6.3万てのは事故車のことなんだろうか・・・買い取り初めて調べたのでよくわからないですが
車体価格からしたら妥当なのかな？
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 13:08:49.98 ID:LX0jjHU/O
>>913
ジュークスレの自分の書き込み読み直してこい。
ID変えるの忘れてるぞ。
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 14:09:37.46 ID:IxTVOSsEO
しまった！俺としたことが
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 14:34:03.25 ID:iiKdj0CH0
>>909
たしかに「いまさら新車で単なるガソリン車買うのかよ？」ってのはあるよな
３年後の買い取り価格が暴落してるのは目に見えてるし

液晶全盛の時代、いまさらブラウン管テレビに手を出すような感じｗ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 14:46:29.64 ID:H6jkR0BJi
>>919
それはハイブリッドが全てにおいて
ガソリン車を抜いたときじゃない？

お金に余裕ある人は、
高速を楽に走れる3.5を買うだろうし。

プリウスも一般道は静かでいいけど、
高速はエンジンがうるさいらしいし。

あと、アイドリングストップ機能とか
お金に余裕あれば本当に
いらない機能だと思いますし。
停車中はエアコンが送風って
ありえない感じですし。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 15:32:58.98 ID:VGPyJ2nZO
>>919
ハイブリッドだって中途半端だし
10年後には電気自動車が席巻してて「ハイブリッド？何それ」ってなってるかもよ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 15:47:16.53 ID:1OCTyRQBO
自分は通勤にガソリン使わなくて遠出するときはガソリンと電気で移動できるプラグインハイブリットのスライドドアのミニバン出たら買い替える。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 15:57:07.04 ID:H6jkR0BJi
ハイブリッド車や電気自動車って、
ガソリン車よりも耐用年数が
短いとかあるかな？

電化製品って壊れやす
イメージがありますので。

システムが複雑になるにつれ、
リコール件数も増加傾向ですし。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 16:01:59.71 ID:x3KRelxg0
現時点で該当するクラスのハイブリッドは無いしね。

・セレナハイブリッド
まだウワサレベル。来年3月に出る？
・アルベルハイブリッド
デカいし、高い。
・プリアルファ
狭いし、高い。

セレナ、ノアボク、ステップを今買う事自体、別に間違った選択でもないでしょ。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 16:46:43.70 ID:IxTVOSsEO
つられすぎ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 16:56:33.54 ID:H6jkR0BJi
セレナハイブリッドの
値段、燃費、外見の差別化が
気になりますね(^^)
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 17:09:14.58 ID:IHgk2xGA0
>>926
今のセレナ、乗り出し300万円超えるから、HV化したらさらに100万円くらい、うｐするんじゃないかな。
400万円になると、上のクラス買えそうだけど。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 17:54:20.03 ID:IxTVOSsEO
つられすぎ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 18:02:00.37 ID:JNUo16lg0
買取価格なんて距離で変わるんだから、気にすんな
気になるなら、トヨタ車の白か黒でも買って、動かさずに車庫に眠らせればいい

>>919
ハイブリッドがノーマルを越えるのは、3～5万キロ走れば元が取れるレベルに
ならないと無理だろうな。

+100万だして、燃費が3km/L上がるエスハイ買う人はなかなかマレだしな。
メリットはスタンドに行く回数が減るくらいか？

今ミニバンハイブリ買う人は、ブラウン管のワイドテレビを買ってるレベルだよ
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 18:14:03.66 ID:1OCTyRQBO
上手いこと言うねぇ。

自分はまだブラウン管でいいや。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 18:35:23.57 ID:iiKdj0CH0
>>909
たしかに「いまさら新車で単なるガソリン車買うのかよ？」ってのはあるよな
３年後の買い取り価格が暴落してるのは目に見えてるし

液晶全盛の時代、いまさらブラウン管テレビに手を出すような感じｗ

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:04:20.25 ID:H6jkR0BJi
>>929
確かに、的を得ている感じですね。
まだ、液晶テレビには
至っていない気がしますね。
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:07:47.59 ID:V7iZSXEy0
20年ぐらい前のノートパソコンが初めてカラー液晶で出たとき70万ぐらいしたんだけど、
HVミニバンってこういうのに手を出す感じ？
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:18:04.27 ID:MKYn1T4H0
HVは航続距離が長いってのがうらやましい。
ガソリン入れにいくのってスゲーめんどくさいからな。
ガソリンタンク100Lで普通に1000キロ走れるんならHVいらないな。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:18:10.95 ID:iiKdj0CH0
>>909
たしかに「いまさら新車で単なるガソリン車買うのかよ？」ってのはあるよな
３年後の買い取り価格が暴落してるのは目に見えてるし

液晶全盛の時代、いまさらブラウン管テレビに手を出すような感じｗ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:18:32.48 ID:UCafN1v90
それ言い出したらアイストは絶対元が取れない、いらない子
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:27:39.35 ID:H6jkR0BJi
>>933
そこまで酷くはないと思うけど、
もっと普及すれば値段も下がってくると
思いますね。

ただし、レアアースを使わない
新たな普及技術が必要になると
思いますけど(^^)
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:28:54.66 ID:H6jkR0BJi
アイドリングストップは
どんどん装着車が増えてるけど、
勘弁してほしいですね(^^;
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:18:51.84 ID:w6F5+0ScO
C26乗りだがアイストはマジ要らない。
天気いい日でもエアコンの効きは気にならないし着いてて困る事はないが、高いバッテリー代と万が一のモーターの故障が問題。

JパケにVDCが着いてたら良かったのに。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:29:29.64 ID:8oLEoBe10
セレナはそこそこの広さで、そこそこの燃費で、そこそこの価格で
家族４～５人ぐらいで気軽に出かけられる車。それだけでいいんだよ。

ここでハイブリッドを語るのは激しくスレチじゃねーの？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 00:55:59.89 ID:w6F5+0ScO
そういえばJパケって寒冷地仕様だったからバッテリーはアイスト車と同じだよね？

C25は寒冷地仕様はバッテリーデカくなるし。

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 08:06:07.12 ID:YE0bGeacP
>>939
JパケにVDC付いてたら、俺もそっちを選んだと思う。

>>940
エルグランドがあれだから、その上のクラスも求められているんだよ。
セレナの上位ってアルヴェルになっちゃうからね。

コストパフォーマンスで考えても、ハイブリッドは十分に選択肢に入るでしょ。
50万円高くらいだったらバカ売れだと思うぞ。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 08:09:39.65 ID:MaMHa5ti0
>>940
c26にHVの噂がある以上許してやってよ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 08:34:53.19 ID:US1BdVbpO
ゆるさん
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 08:41:13.43 ID:Ad8d2YgP0
>>941
Jパケの寒冷地仕様でバッテリーがでかくなっているのはその通りだけど、アイストは特殊バッテリーだから、同じじゃないよ

アイスト仕様は寒冷地仕様の有無でバッテリーのサイズは変わらないようだ
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 09:48:52.14 ID:uw/U+oSP0
Ｊパケライダーの在庫車多いな
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 10:12:07.36 ID:NLyuTvpqO
>>946
ハイウェイスターのJパケと違って標準ライダーと外装が違うし、
両側パワースライドじゃないし、
微妙なセレナになってるからな。ライダー欲しい層はフル装備欲しいだろうに。

もしHSJ同等装備のライダーJだったか、ライダー仕様なし、つまりSのJパケだったら即完売だったろうな。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 10:54:17.58 ID:gl+gpgNj0
C26セレナって、発売してまだ一回も月販10000台超えたこと無いんだよな
歴代セレナの中ではC26って案外失敗作じゃね？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 10:58:58.95 ID:a144VzZz0
>>948
ハイブリッドが出るし、
買い控えもいるんじゃないかなあ。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 12:29:52.01 ID:EJzw6eyKO
ハイブリッドが液晶テレビ？
違うな
液晶テレビはEVだ
そんでエクステンドEVはオールトランジスタ式のブラウン管テレビ（実はブラウン管自体が真空管）
そしてハイブリッドはしがない半分トランジスタ、半分真空管の骨董品w
まあそれをいうたらタダのエンジン車はオール真空管のシーラカンスだが
だがそこがいい
中途な新しさよりもw
951 ：940：2011/07/29(金) 13:48:59.77 ID:8oLEoBe10
>>942
エスティマがあるじゃん。
セレナクラスでＨＶ出したって大して燃費が変わらないと思うけどな。
そもそもＨＶ化を前提としていない古い設計のプラットフォームに
モーターとかバッテリーを搭載できるのかね？
出すとしてもＣ２７からじゃない。
いずれにしても、まだミニバンのＨＶは値段相応の価値がない。
エコ命の人には価値があるだろうが。

セレナは中途半端な広さ、中途半端な燃費、中途半端な価格。
そこそこ良くなってきた値引き。
それがいいんだ。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 13:56:38.42 ID:a144VzZz0
>>951
C26ってもともと
ハイブリッドを視野に入れた
設計になってるんじゃなかったっけ？

C26発売前からハイブリッドは
予定に入ってるますし。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 14:34:08.88 ID:9QrffV6u0
あのメーター位置はハイブリッド表示を下の小物入れ部分にするためなんじゃないのか？
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 14:46:38.97 ID:a144VzZz0
自分のイメージでは、
アルヴェルのハイブリッドと違って
C26はハイブリッド車になって
車が完成と思われです(^^)
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 15:10:52.30 ID:w6F5+0ScO
>>945

そうなのか。
まあアイスト付きでも現状満足してるから大事に乗って行くよ。

情報ありがとう。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 16:46:05.12 ID:0Eg3NX2aO
HSに電動スライド、キセノンだと値引きはどんなもんですか？
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 18:20:51.83 ID:hFUXjovK0


935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/28(木) 19:18:10.95 ID:iiKdj0CH0
>>909
たしかに「いまさら新車で単なるガソリン車買うのかよ？」ってのはあるよな
３年後の買い取り価格が暴落してるのは目に見えてるし

液晶全盛の時代、いまさらブラウン管テレビに手を出すような感じｗ


958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 18:21:12.77 ID:hFUXjovK0


935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/28(木) 19:18:10.95 ID:iiKdj0CH0
>>909
たしかに「いまさら新車で単なるガソリン車買うのかよ？」ってのはあるよな
３年後の買い取り価格が暴落してるのは目に見えてるし

液晶全盛の時代、いまさらブラウン管テレビに手を出すような感じｗ




959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 18:28:35.67 ID:9QrffV6u0
馬鹿ってなんでコピペしか出来ないんだろうな
なんか言いたいなら素直に言えばいいのに
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 18:33:33.42 ID:fR2S7z+I0
>>959
答えでてるじゃん(^^)
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 18:42:55.78 ID:w6F5+0ScO
>>956

６月に契約
HSにスクラッチシールド、両側スライド、キセノン、寒冷地、ラゲッジアンダーボックス、セキュリティベーシック
付けて約298万からコミコミ260万で約38万値引き＋希望ナンバー＋ガソリン満タン＋持ち込みナビ、カメラ、ETC取付費サービス。

取付費は元々２万で付けて貰う約束でしたが、納車の時にサービスで良いですよと言われ、ガソリン満タンも帰りに気付きました。

参考になれば。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 21:06:27.04 ID:vxq0X4mc0
6月25日契約で8月18日納車予定。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 21:12:01.00 ID:vxq0X4mc0
ＨＳ＋ホワイトパール＋両側スライド＋キセノン＋バイザー＋マット＋メモリーナビ＋バックモニター
＋ＥＴＣ取り付け＋カーアラーム＋ルーフスポイラー＋メンテパック30
３２８万円→値引き５４万円＝２７４万円でした。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 21:14:10.58 ID:0Eg3NX2aO
>>961
ありがとうございます
凄い値引額ですね！自分のところは３０しか出ません（涙）
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 21:44:45.83 ID:30ewvhGU0
値引き情報は、キャッシュなのかローンなのか
下取り車有りなのか無しなのかを提示しないと。

ローンで結局の支払いが多くなるとか無意味だしね。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 22:29:35.21 ID:w6F5+0ScO
>>961です。


>>965
下取りなし、ローンは高くなるのはわかってるのでキャッシュで払いました。

>>964

あまりコツコツ値引きは好きにじゃないのでディーラーにこの装備で260万に出来るだけ近づけて下さいと色々ディーラー回って一発で260万にしてもった所で契約しました。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:19:10.88 ID:US1BdVbpO
ナビの値引き入れるなよ 市価10万円のものを定価から値引き10万円とかアホすぎ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:34:07.54 ID:9QrffV6u0
>>967
別に値引きコンテストじゃないんだから参考になれば別にいいだろう。
自分もオプションのナビは買わないけど最初見積もりに入れて値引き額を大きくして
あとでナビだけ見積もりから外すなんて荒業もｗ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 01:00:31.53 ID:ZCpd77xQ0
ハイウェイスターの外観は好みではないが足まわりだけ欲しいとか思ってる変わり者です。

エクステリアを我慢してでもハイウェイスターを選ぶほどに走りの質に優位さがありますかね？
安定性等には大きな差はなく好みが分かれる程度の違いならば迷わず20Xにするんですが･･･

現車が大衆ドイツ車で高速域での安定感等かなり気に入ってます。
もちろんミニバンなので過剰な期待はしてませんが、20Xとハイウェイスターの差がどの程度か知りたいです。
主観的な部分て答えづらいかもしれませんがよろしくお願いします。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 01:09:43.44 ID:LSeyNiLO0
>>969
ドイツ車の高速安定性と比較するならセレナは止めたほうがいい
HSにしたって高速は80～100キロくらいでゆっくり走る車
せめてエルグラかシャランにしておけ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 01:31:29.83 ID:ZCpd77xQ0
>>970
失礼しました。
決してドイツ車と比べたいわけではないのです。
ハイウェイスターにすることでどの程度高速安定性の向上が
期待できるかという事をお聞きしたい次第です。
972 ： 【東電 61.5 %】 忍法帖【Lv=17,xxxPT】 ：2011/07/30(土) 01:56:33.24 ID:e5CWyZNx0
トーションビームの大衆ミニバンに走行安定性とか
求めてはいけません。
走り（足廻り）の良いミニバンはエリシオンかエルグランドしかない。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 03:09:17.05 ID:iQ0XKmPhO
C26 たぬきみたいで壮絶キモイ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 05:45:40.23 ID:XaAIzP7fO
>>960
確かにw
エスティマハイブリッドが通常のエスティマに対してどれほど売れているかを見ればすでに答えは出ているな
ほとんどタダのガソリンエスティマばかりw
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 06:07:38.07 ID:wlYgAHbwO
>>971
だから、ハイトワゴンには安定性などないに等しいと何度言ったら・・・
安定性を重視するならワイド＆ローな車にしておけ。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 06:45:48.75 ID:Zfp5l3LS0
最下モデルでねぎってねぎって乗り出し価格
いくらぐらいでしょうか
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 07:00:20.95 ID:+7b2iq0k0
ここ最近1日数百台ぐらいも見かける様にまでなったC26セレナの売れ行きは
確実に30プリウスと境遇しつつあるな
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 07:17:15.28 ID:vvMXi1r/P
>>969
>>971
HSと非HSで明確に差はある。
ただし、HSでもトレッド幅に対して背が高いからどうしても横風でフラフラするし、
ハンドルの反応がかなりマッタリしていることに変わりは無い。
走りの面白さは、ゴルフ＞＞＞＞エル＞＞セレナHS＞セレナ非HSくらいの感じ。
実際に高速走ってて安定しているかどうかって話だと、セレナもかなり安定はしている。

ちなみに、俺はレガシィからの乗り換えで足回り目当てでHSにした。
感想としてはとりあえず130km/hくらいまでは普通に走れる感じではある。
ただ、100km/h超えると燃費が悪くなるし、クルコンは110km/hまでだから、
100km/h前後でマッタリ走るのが向いてる車。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 07:28:06.13 ID:kDGMyZAQO
>>969
HSとノーマル足の違いはショックとホイールサイズだけだから、20X買って差額でショックを交換するってのは？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 07:39:15.84 ID:eOVOLFt30
ミニバンにハイブリッドってもったいなくね？
普段の買い物や通勤の足に使ってハイブリッドの恩恵が出るんだから
普段の足はプリウスとかコンパクトカーがいい
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 07:46:39.21 ID:vvMXi1r/P
>>980
ド田舎じゃないかぎり、2台持ちは極めて不経済。
都市部だと駐車場代だけで年間最低30～40万は掛かるからね。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 08:52:27.86 ID:ZCpd77xQ0
>>975
私のレスよく読みました？

まぁわからないなら別に良いですが。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 08:55:13.38 ID:pwH8Pv6R0
>>981
なにそれ？
都市部でたった40万で借りれる駐車場教えてくれ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 08:56:59.20 ID:ZCpd77xQ0
>>978
ありがとうございます。

ミニバンに乗り換える以上いろいろな点であきらめることは覚悟してます。

あきらめる点が少しでも減らせるようなのでHSで商談進めてみますかね。

>>979
ありがとうございます。

ハイウェイスターで採用されてるサスってオプション設定あるんでしょうか？
社外品を、ということですかね。

ステップワゴンだとオプションでスパーダの足まわりだけ付けられるのですが、セレナも同様なのでしょうか？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 09:15:05.05 ID:vvMXi1r/P
>>983
都市部の定義次第だが、首都圏の住宅地なら年間30～40万程度で借りれるぞ。

・平均賃料
杉並区　2.4万円
世田谷区　2.7万円
http://chumap.jp/area/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD/%E6%9D%89%E4%B8%A6%E5%8C%BA/
http://chumap.jp/area/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD/%E6%9D%89%E4%B8%A6%E5%8C%BA/
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 10:04:13.68 ID:jnDlWkfL0
>>984
4WDならマルチリンクになるから、HS4WDだと変るかもよ
足は好みもあるし試乗して自分で決めないと最終的にはわからないよね
4WDの試乗車を見つけて乗ってみたらどう？


ハイト系ミニバンでマルチリンクは、デリカとビアンテがあるよ
どっちも３ナンだけど、セレナの方が広いし室内の使い勝手はいい
乗り心地の評判はセレナよりもよい感じらしい
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 10:30:13.91 ID:T8ho9Zkz0


4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2010/11/14(日) 12:40:46 ID:ouW6tevW0

見るからにコストダウンまる出し

せめてHSくらいは、プロジェクター式ヘッドライトとLEDテールランプで差別化しろよ

スパーダとかノアヴォク等ライバルは、みなLEDなんだから











988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 11:20:19.77 ID:8+OFVfA30
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 18:28:35.67 ID:9QrffV6u0
馬鹿ってなんでコピペしか出来ないんだろうな
なんか言いたいなら素直に言えばいいのに


960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 18:33:33.42 ID:fR2S7z+I0
>>959
答えでてるじゃん(^^)
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 11:39:15.11 ID:XaAIzP7fO
エスティマハイブリッドやクラウンハイブリッドが通常車に比べてまったく売れていないと遠まわしに言いたいのだろうw
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 11:55:47.88 ID:Jdqvek990
>989
当初はエスティマハイブリットも購入候補にあったので試乗しながらトヨタの営業に聞いたら
実際はリッター２，３キロしか変わらないのに車体で１００万違うのでお勧めはしませんて言われた
営業がお勧めしてないんだから、そりゃ売れないよね
いまのハイブリットは車体重い車や空気抵抗デカイ車に積むにはまだ性能追いついてないんじゃないかなって思う。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 12:00:42.46 ID:XaAIzP7fO
走行安定性に関してはトーションビームだから悪くてマルチリンクだから良いという単純な話ではない
過去に５年ほどC24セレナに乗って（一応後輪マルチリンク）いたがそれと比べてもC25､C26セレナ（2WD）の方が安定している
ただマルチリンクはどんなにクソな奴が造ってもある程度まともなものになるがトーションビームはとことん糞になるということだ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 12:07:06.30 ID:LSeyNiLO0
>>991
でも同じ車体でトーションビームとマルチリンクじゃマルチリンクのほうがいいだろう
しかも2WDと4WDの違いまで含めれば、GとHSのサス以上の違いはあるはず
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 12:20:58.97 ID:tpxZ0AlA0
お前らドイツ車乗ったことあるの？
hsにしろマルチリンクにしろこだわった所でかなうわけ無いだろ。
たとえ大衆ドイツ車でも。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 12:42:49.63 ID:W4IgeZdZ0


752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/02/16(水) 20:57:19 ID:cdlbCfMQ0



MAG-Xの統括コーナーでボロクソ書かれててﾜﾛﾀw

オーナーなら読むと凹むレベル。どこまで本当か分からんが…





そりゃ先代と同じプラットフォームのセレナがほめられるはずもなく・・・・・・
つまり車台は１０年近く前の設計ってことだからねぇ・・・・・・・・








995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 12:43:24.15 ID:W4IgeZdZ0


本当に良い車て（笑）
こんな旧型使い回しでコストダウンまる出しのセレナが？（笑）




458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 12:26:46.56 ID:g9ZYF54c0
↑
完成度が高いなら、MAG-Xの統括でボロクソに書かれないだろ

見るからにコストダウンまる出しの旧型使い回し






477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/11(金) 22:19:25.63 ID:ZRMhQwKY0
>>474
C25セレナって、走りはどの雑誌でも最下位だったけどねｗ
もちろんトップはステップ
ステップは唯一走りで評価されてたミニバン






996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 12:43:54.78 ID:W4IgeZdZ0


935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/07/28(木) 19:18:10.95 ID:iiKdj0CH0
>>909
たしかに「いまさら新車で単なるガソリン車買うのかよ？」ってのはあるよな
３年後の買い取り価格が暴落してるのは目に見えてるし

液晶全盛の時代、いまさらブラウン管テレビに手を出すような感じｗ





997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 13:11:36.93 ID:XaAIzP7fO
まあだから同じトーションビームでもドイツのまっとうな技術者が作ればアウトバーンでも安定しているだろうし
そもそもC26セレナが4WDでトーションビームを使わないのも構造上使えないだけだし（e4WDならトーションビームに出来るw）走行安定性にはあまり関係ない（そう思いたい気持ちはわかるが）
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 14:29:07.15 ID:G03w+AZb0
いくらなんでもセレナ対ハイブリッド車一般の戦いに持ち込もうってのは無理ありすぎだろ。
工作員もご苦労な事だな。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 16:10:38.03 ID:zU5rID3i0
>>984
ＨＳのサス＆ショックはオプションにはない。
ただ補修部品としては出せるから、部品として発注して交換。
車高調に変えた奴が新車はずしでＹオクに出してる時もあるのでチェック。
もし２ＷＤならＤオプにローダウンサスペンションキットというのもある。
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 16:18:16.77 ID:AuSCJWIV0
明日納車楽しみです。
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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