【Are You】ウィンダム 12台目【WINDOM?】
～Are You WINDOM?～
元祖ＦＦ大型サルーン、ウィンダムについて引き続き語りましょう。
前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298114079/
参考サイト
トヨタ自動車公式 カタログダウンロード(pdf方式)
20系
前期 ttp://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/windom-3/windom-3_199808.pdf
後期 ttp://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/windom-3/windom-3_199908.pdf
30系
前期 ttp://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/windom-3/windom-3_200108.pdf
中期 ttp://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/windom-3/windom-3_200307.pdf
後期 ttp://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/windom-3/windom-3_200407.pdf
北米レクサス ttp://www.lexus.com/models/ES/?s_ocid=AllModels_ES_Display_Info
元祖ＦＦ大型サルーン、ウィンダムについて引き続き語りましょう。
前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298114079/
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20系
前期 ttp://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/windom-3/windom-3_199808.pdf
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30系
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中期 ttp://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/windom-3/windom-3_200307.pdf
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北米レクサス ttp://www.lexus.com/models/ES/?s_ocid=AllModels_ES_Display_Info
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 22:21:17.14 ID:3dJLXn0x0
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 04:55:03.25 ID:F1E0meF1O
一本だろうが二本だろうが一般人から見ればウィンダムは高級車だからw事実高級車だし。
否定厨どうぞw↓
否定厨どうぞw↓
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 15:21:12.94 ID:amsXX155O
一本より２本出しのが高級に見えるのは認める
ただ３０にレクサスや旧マークＸの例のバンパーか似合うか想像すれば微妙じゃね？
ただ３０にレクサスや旧マークＸの例のバンパーか似合うか想像すれば微妙じゃね？
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 16:57:43.94 ID:9Xpj1ZSd0
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 20:18:56.03 ID:4ujV2Tgd0
一般人が一本と二本を見比べれば、普通は二本が高級車！
ウィンダム乗りは一本が高級車に見える！ 以上
ウィンダム乗りは一本が高級車に見える！ 以上
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 20:22:21.77 ID:8tJpb/bj0
30前期～中期のウィンダムの購入を検討中です。
外装、内装、静かなエンジン音などかなり満足なのですが、２回の試乗で気になったのが
ロードノイズ。16インチ、レグノを履いてました。溝がほぼない状態とはいえ、今乗ってる
プリウスと変わらないかそれ以上のザラザラ感とシャーという騒音がかなり耳につきました。
コンフォート系の新品タイヤに換えれば一気に静粛性は戻りますか？それともロードノイズは
もともと大きめの車種なのでしょうか？
加速時のエンジン音はプリウスと比べるまでもなく静かでスムーズで感動しました。
外装、内装、静かなエンジン音などかなり満足なのですが、２回の試乗で気になったのが
ロードノイズ。16インチ、レグノを履いてました。溝がほぼない状態とはいえ、今乗ってる
プリウスと変わらないかそれ以上のザラザラ感とシャーという騒音がかなり耳につきました。
コンフォート系の新品タイヤに換えれば一気に静粛性は戻りますか？それともロードノイズは
もともと大きめの車種なのでしょうか？
加速時のエンジン音はプリウスと比べるまでもなく静かでスムーズで感動しました。
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 20:38:17.95 ID:24HO1qi/0
それはユキチカがフェイスブックを買収するといってるようなもの
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 20:55:41.55 ID:o6KhBd9ti
うちのウィンダムは38万キロ元気に走り抜けました。ありがとう。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 23:04:11.85 ID:zc/QODYM0
>>7
ＭＣＶ３０後期乗りですが、もともとうるさいみたい。
私はクレスタからの乗り換えでしたが、あきらかにフロントタイヤの
ノイズが大きくてちょっと残念。
新品レグノ・防音マット等対策しましたがいまいちかな・・・。
雨の日に、センターピラーあたりから、ちょろちょろ水が流れる音がするのは、私だけ？
ＭＣＶ３０後期乗りですが、もともとうるさいみたい。
私はクレスタからの乗り換えでしたが、あきらかにフロントタイヤの
ノイズが大きくてちょっと残念。
新品レグノ・防音マット等対策しましたがいまいちかな・・・。
雨の日に、センターピラーあたりから、ちょろちょろ水が流れる音がするのは、私だけ？
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 00:31:40.52 ID:LptqijmrO
すいません、知ってる人いますか？
片側二本出しで排気口が
□□←こんなやつって
どこのメーカーかな？
今日、20ウィンダムで装置してるの見たけど、たまにセド、グロなんかにも付けてるのも見かける。
片側二本出しで排気口が
□□←こんなやつって
どこのメーカーかな？
今日、20ウィンダムで装置してるの見たけど、たまにセド、グロなんかにも付けてるのも見かける。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 01:12:07.23 ID:gwb9vHo6O
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 01:48:32.86 ID:UFL0zXO00
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 02:12:47.85 ID:7c0rlHONO
>>12
後期乗りだけど内装も外装も古くささは前期と対して変わんないと思うんだが…
内装は各パネルの色が違うだけ。前期ナビはカセット再生とかついてるらしいけど後期ナビも大概古臭いぜ
外観はテールもフロントも、同じ３０乗り位しか区別つかない
今から３０中古買うなら､走行距離とか程度で考えた方がよくね？
後期乗りだけど内装も外装も古くささは前期と対して変わんないと思うんだが…
内装は各パネルの色が違うだけ。前期ナビはカセット再生とかついてるらしいけど後期ナビも大概古臭いぜ
外観はテールもフロントも、同じ３０乗り位しか区別つかない
今から３０中古買うなら､走行距離とか程度で考えた方がよくね？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 05:03:22.57 ID:RBG+SDqiO
まあ､確かにフロントもテールも違いは同じ30海苔しかわかんないだろうけど､
素人目の直感で､前期は「う～ん､何かイマイチ」後期は「おっ！カッコ良いじゃん」となる。
素人目の直感で､前期は「う～ん､何かイマイチ」後期は「おっ！カッコ良いじゃん」となる。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 06:33:03.28 ID:gwb9vHo6O
前期のステアリングはかなり古くさいよ。やっぱ30後期純正フルエアロが最強でしょ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 08:48:33.12 ID:Rm6SHFwN0
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 11:55:09.20 ID:NOvJmf9aO
テールは後期だと全然違うでしょ トヨタお得意の技だな
ナビなんてあのクラスの車にしては珍しく変えられるんだから社外に変えちゃえ
ナビなんてあのクラスの車にしては珍しく変えられるんだから社外に変えちゃえ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 12:10:58.06 ID:gwb9vHo6O
>>17 ごめんね。ハリアー乗っててw ウィンダムも電動チルト付いてるといいのにねw
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 12:15:36.95 ID:Rm6SHFwN0
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 15:06:32.17 ID:XGLVZCXbO
俺的にはハリアーってバンのイメージしかないわ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 15:37:28.35 ID:gwb9vHo6O
ウィンダムはハリアーより低価格でコストもかかってないけどプラットフォームは同じだから仲良くしようねw
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 17:17:54.12 ID:0c/MPpNl0
後期はインパネの銀色塗装が蛾の鱗粉みたいで嫌だ。すぐに剥げるし。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 18:12:10.56 ID:Rm6SHFwN0
わかった！不人気車同士仲良くしようねｗ >>22豚くん
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 19:34:18.46 ID:RBG+SDqiO
糞餓鬼かお前ら。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 19:34:50.51 ID:gwb9vHo6O
ハリアーの中古価格でウィンダム何台買えるんだろうw
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 19:51:16.70 ID:Rm6SHFwN0
>>26 そうだなぁ～車2台とお前みたいな豚1匹ぐらい買えるんじゃないのｗｗｗ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 20:35:04.45 ID:RBG+SDqiO
小学生かお前ら。
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 22:17:35.54 ID:NOvJmf9aO
そもそもハリアーとウィンダムってコンセプトが全然違うじゃん
ただ内装はやっぱ似てるね
ただ内装はやっぱ似てるね
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 00:25:35.06 ID:QJrYBlF70
>>29 全く似てません
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 01:58:14.43 ID:C79yO0kc0
4駆でないSUVに乗っている人の意味がわからない
30の隣にハリアーが止まっていると、腰高の30が低く見える！w
30の隣にハリアーが止まっていると、腰高の30が低く見える！w
32 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2011/06/19(日) 02:05:57.58 ID:DAft20/qO
ハリアーの後ろに付くとなんか得した気分になるな。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 02:08:47.96 ID:zn6M1dAz0
米の顧客評価結果が発表！ 歴代最高点を獲得した車とは？
http://jp.autoblog.com/2011/02/02/vw-leads-2010-total-value-awards-ford/
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110617-00000027-cnippou-kr
http://jp.autoblog.com/2011/02/02/vw-leads-2010-total-value-awards-ford/
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110617-00000027-cnippou-kr
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 02:31:52.23 ID:FPQHdDtw0
いいえ、ミクラスです。
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 15:23:49.57 ID:D6NPH5R6O
30後期パール、ベージュ内装、純正フルエアロ、コンビハン、木目シフトノブ、走行5万キロ間近
誰か買わない？
誰か買わない？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 15:26:46.57 ID:D6NPH5R6O
今まで大事に乗ってきたので内外装共にとても綺麗です。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 15:43:40.06 ID:HxUzJCui0
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 15:43:54.35 ID:QsIpw4jc0
Ｇリミ？
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 15:56:01.44 ID:D6NPH5R6O
>>38 無印Gです。
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 16:47:15.88 ID:tWhwQM280
>>37
リヤタイやハウス内には遮音材があるけど、フロントにはないせいも大きいよ。
フロントタイやハウス内の樹脂に防音材を貼り付けると・・・いい・・かもね。
ちなみに私はレグノ履いてるけど、ロードノイズは特に気にならない。
荒れた路面ではそれなりだけど、普通～綺麗な舗装道路なら不快音はない。
リヤタイやハウス内には遮音材があるけど、フロントにはないせいも大きいよ。
フロントタイやハウス内の樹脂に防音材を貼り付けると・・・いい・・かもね。
ちなみに私はレグノ履いてるけど、ロードノイズは特に気にならない。
荒れた路面ではそれなりだけど、普通～綺麗な舗装道路なら不快音はない。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 17:31:31.51 ID:uLeXtY8y0
俺の30後期も、舗装が荒れていなければロードノイズは聞こえないと言ってもよいくらい。
タイヤは「ADVAN dB」
タイヤは「ADVAN dB」
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 18:40:43.18 ID:HxUzJCui0
>>40
>>41
この度購入したウィンダムもREGNOを履いていましたが、さすがにほぼ溝のない
状態だったから騒音が気になったんでしょうね。
納車されたらまずタイヤを新品にして（REGNO、DNAdbは無理かも）様子を
みてみます。
ありがとうございました。
>>41
この度購入したウィンダムもREGNOを履いていましたが、さすがにほぼ溝のない
状態だったから騒音が気になったんでしょうね。
納車されたらまずタイヤを新品にして（REGNO、DNAdbは無理かも）様子を
みてみます。
ありがとうございました。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 20:06:20.02 ID:QsIpw4jc0
純正ホイールにBSプレイズ
インチUP（225/50/17）に横浜Map-i
どっちも音は大差なし
インチUP（225/50/17）に横浜Map-i
どっちも音は大差なし
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 20:29:51.05 ID:+kHI+1FqO
路面が荒い道はデシベルでもうるさいし平らな路面ならどんなタイヤでも静かだよ
ロードノイズが気になるなら130系クラウンへ
ロードノイズが気になるなら130系クラウンへ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 20:58:13.23 ID:tWhwQM280
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 21:20:59.11 ID:qnHFV7KV0
30のナビ交換で検索してたらこんなのみつけた
時々出てくるビートソニックより安価（ネットで9500円で買えるところもある）なので参考までに
使えなかったらすまん
http://kanatechs.jp/tbx/y020j.html
時々出てくるビートソニックより安価（ネットで9500円で買えるところもある）なので参考までに
使えなかったらすまん
http://kanatechs.jp/tbx/y020j.html
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 19:18:53.82 ID:CoMbdx18O
保守
48 ：まつ：2011/06/21(火) 23:40:55.14 ID:JYN+qzeW0
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 01:24:14.53 ID:1HbCZtNgO
いいのかい？Gリミテッドでなくただの「G」だよ？
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 02:39:18.45 ID:6ujNCD4tO
それにしても、ノーマルGでコンビハンって凄いな。
クルコンはともかく､各種オーディオ類のスイッチはきくのだろうか？
クルコンはともかく､各種オーディオ類のスイッチはきくのだろうか？
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 06:33:44.94 ID:nVTUqxyTO
>>50 効くに決まってんじゃん。外側の持ち手部分しか交換しないんだから。Gリミなんてクルコンやトラクションコントロールとかが付いてるだけじゃん
レーダーじゃないクルコンはいらない。サンシェードだって後付けできるし
レーダーじゃないクルコンはいらない。サンシェードだって後付けできるし
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 13:23:21.03 ID:XCttM3aSO
>>51
いいから早く売って憧れのハリアー買えよ
いいから早く売って憧れのハリアー買えよ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 00:11:45.09 ID:WytwfFnO0
俺も同一人物だと思う
口調 改行 sageない 携帯 後期
早く中古乗り継げよ
お前Ｌマークが好きだろ
口調 改行 sageない 携帯 後期
早く中古乗り継げよ
お前Ｌマークが好きだろ
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 05:21:00.00 ID:rW9NcUiwO
プレミオ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ウィンダムw
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 05:47:28.13 ID:QL155Hd7O
>>48 申し訳ありません。しばらくレスなかったのでデラで10万にて 売却してまいりました。
ウィンダムは不人気車種、しかも3リッターなので値がつかないとのこと。車検もまだ一年以上あったのにとても残念です。
ウィンダムは不人気車種、しかも3リッターなので値がつかないとのこと。車検もまだ一年以上あったのにとても残念です。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 05:57:45.18 ID:FZFO5lNxO
フカシにも程があるわｗいくら不人気車種でもあんだけの装備と距離数で１０万なわけねーだろ。
俺ならブチキレるレベルだｗ乗ってないなら乗ってないで正直に言えよ。
俺ならブチキレるレベルだｗ乗ってないなら乗ってないで正直に言えよ。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 07:46:44.82 ID:QL155Hd7O
あれだけの装備ってエアロだけですよ？エアロは査定下がるそうです。排気量大きい車は売れないから安いみたい。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 07:55:05.48 ID:FZFO5lNxO
>>57
よく10万で決めたな。大型中古車ショップとか行ったらもっと良い値段で売れたはず。
不人気っつっても､30後期はタマ数少ないしそういった中でいったら
結構人気だと思うぞ。エアロは査定下がる？んなわけない。
それが本当なら騙されてるな。
よく10万で決めたな。大型中古車ショップとか行ったらもっと良い値段で売れたはず。
不人気っつっても､30後期はタマ数少ないしそういった中でいったら
結構人気だと思うぞ。エアロは査定下がる？んなわけない。
それが本当なら騙されてるな。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 09:00:14.72 ID:vg0agoQRO
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 09:23:00.21 ID:hGhu//zD0
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 15:04:16.27 ID:rW9NcUiwO
査定価格10万円大爆笑 もともと安物だから納得だわw
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 18:02:39.52 ID:uu/NdqxL0
いくらGの革。サンルーフ無しの物件でも後期で査定10万円はないわ
業者オークションの落札相場でももう少しマシな額
業者オークションの落札相場でももう少しマシな額
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 18:03:31.95 ID:Y8tLbW9d0
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 12:10:58.06 ID:gwb9vHo6O
>>17 ごめんね。ハリアー乗っててw ウィンダムも電動チルト付いてるといいのにねw
変な改行と携帯のこいつは時々出てくる、高卒無保険のほら吹きだよ！
相手にするな！実際は何をのっているやら・・・
>>17 ごめんね。ハリアー乗っててw ウィンダムも電動チルト付いてるといいのにねw
変な改行と携帯のこいつは時々出てくる、高卒無保険のほら吹きだよ！
相手にするな！実際は何をのっているやら・・・
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 18:52:03.21 ID:X4QEEq0n0
人の車の査定額なんてどうでもいいだろ
それによっておまえらになにか危害があるの？
本人が嘘ついてなんか得することあると思ってるの？
言えないならこのスレ来るなとか一体なにと戦ってるの？
それによっておまえらになにか危害があるの？
本人が嘘ついてなんか得することあると思ってるの？
言えないならこのスレ来るなとか一体なにと戦ってるの？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 19:01:41.53 ID:FZFO5lNxO
ぶっちゃけ､Xのワインレッドで20万km走っててもも10万はないな。
スポイラー４点で査定下がるんなら俺が５万で買ったよ。
そんでおまえ更に査定上がる。ｳﾏｰ!(･∀･)b
スポイラー４点で査定下がるんなら俺が５万で買ったよ。
そんでおまえ更に査定上がる。ｳﾏｰ!(･∀･)b
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 19:42:59.51 ID:rW9NcUiwO
>>60 おまえ どこのデラで売ったか聞いてそのウィンダム買うつもりだろ？図星だなwwwwwwww
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 19:43:52.59 ID:2C1b/FBDO
>>64
ウィンダムユーザーが多々みてるスレだからこそ、ありもしない事実やウィンダム貶すレスされたらいい気しない気持ちもわからないかな
ウィンダムユーザーが多々みてるスレだからこそ、ありもしない事実やウィンダム貶すレスされたらいい気しない気持ちもわからないかな
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 20:55:47.96 ID:lHVUjHdFO
元はと言えばウィンダム乗りが他車スレまで出向いてウィンダムマンセー＆ウィンダムより劣るwみたいなレスしてんのが原因だろ やたらゼロクラとかにも突っ掛かってるみたいだけど、比べ物にならねーよ
勿論評判の悪いゼロクラの内装でもウィンダムよりかはマシ
勿論評判の悪いゼロクラの内装でもウィンダムよりかはマシ
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 21:44:25.73 ID:vg0agoQRO
>元はと言えばウィンダム乗りが他車スレまで出向いてウィンダムマンセー＆ウィンダムより劣るwみたいなレスしてんのが原因だろ
そうだったんだ。
お互い醜いね。
そうだったんだ。
お互い醜いね。
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 22:02:21.10 ID:iw45ksGKP
同じ ウィンダム海苔としてチト恥ずかしいな、、、
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 22:08:51.64 ID:X4QEEq0n0
お前らには見えない敵が見えてるんだろうけどまったく気持ちわからないわ
あの車より静かだあああああああああ
あの車よりは高級だあああああああああ
下取り10万だったらありもしない事実でけなすやつは許さんこのスレ出入り禁止だあああああああああああ
俺の車をウィンダムと呼ぶなレクサスだレクサスES300だ！見ろこのヤフオクで手に入れたエンブレムを！
まるでだだこねてる子供だろ
そんなくだらん見栄やプライドを大事にするより
古くて不人気車に乗っている同士いかに長く快適に乗れるか情報交換しようぜ
あの車より静かだあああああああああ
あの車よりは高級だあああああああああ
下取り10万だったらありもしない事実でけなすやつは許さんこのスレ出入り禁止だあああああああああああ
俺の車をウィンダムと呼ぶなレクサスだレクサスES300だ！見ろこのヤフオクで手に入れたエンブレムを！
まるでだだこねてる子供だろ
そんなくだらん見栄やプライドを大事にするより
古くて不人気車に乗っている同士いかに長く快適に乗れるか情報交換しようぜ
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 00:12:07.69 ID:GwPUjIoQ0
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 00:36:20.37 ID:uk3ET2yd0
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 00:45:10.10 ID:GwPUjIoQ0
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 00:47:37.29 ID:uk3ET2yd0
>>74
知らね ww
知らね ww
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 01:12:43.73 ID:Z6G/hlewO
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2011/06/23(木) 17:36:30.00 ID:Y8tLbW9d0 [SAGE]
２４歳でもインスパだろうがレジェンドだろうが好きなの乗ればいいのだが・・
後子供３人作るって、後三人て事は今も何人かいるのかな？？
とりあえず子供が大きくなるまではワゴンが良いよ。
高卒の金持ち君発見！こいつはゼロクラスレを荒らしまくってた張本人だから相手にするなよ
２４歳でもインスパだろうがレジェンドだろうが好きなの乗ればいいのだが・・
後子供３人作るって、後三人て事は今も何人かいるのかな？？
とりあえず子供が大きくなるまではワゴンが良いよ。
高卒の金持ち君発見！こいつはゼロクラスレを荒らしまくってた張本人だから相手にするなよ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 07:25:45.09 ID:XFWwWvwY0
言い返せなくなると今度は自作自演扱いかよ
しかもドヤ顔で・・・・
お前らの敵ってすげえ手ごわそうだな
しかもドヤ顔で・・・・
お前らの敵ってすげえ手ごわそうだな
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 11:24:11.51 ID:1cEuzheZO
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 17:53:17.84 ID:fvBM9nFd0
>>77
そんなことよりお前のIDの方が凄いよ
そんなことよりお前のIDの方が凄いよ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 22:18:58.27 ID:KdTyJGXm0
>>76
それを書いたの俺だが、残念ながら俺は大卒の貧乏人だ！
>13で書いたがインスパイア(中古)に乗り替えたのであっちのスレも見ている。
クラウンなんて興味無い、フーガ、ティアナ、インスパイアの中から選んだ。
ていうか前からだがここは携帯からの書き込みが多いw
それを書いたの俺だが、残念ながら俺は大卒の貧乏人だ！
>13で書いたがインスパイア(中古)に乗り替えたのであっちのスレも見ている。
クラウンなんて興味無い、フーガ、ティアナ、インスパイアの中から選んだ。
ていうか前からだがここは携帯からの書き込みが多いw
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 23:41:16.71 ID:m8bBG3630
平和だなー２ちゃんねるってｗ
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 11:51:14.61 ID:iuAZ3cIXO
>>35のウィンダムなら査定120万だなガリバー
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 12:06:03.34 ID:2jg3vhbc0
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 13:27:59.35 ID:iuAZ3cIXO
それがまた16式以降だと一気に査定上がるんだわ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 16:39:15.72 ID:kq2GIEDLO
>>84
30ウィンダム後期
中古車平均価格
70～120万
天井価格
140～150万
(車両本体価格)
天井クラスの車両で買い取り値は頑張って60～80万くらい(下取りではありません)
俺はアンチじゃなくてウィンダム乗りだから、こんな事言いたくないけど、ガリバーみたいな横流し屋が120万でウィンダム買っていくらでオークション出すのよ?最終的に店舗価格は200前後になるんだけど?
30ウィンダム後期
中古車平均価格
70～120万
天井価格
140～150万
(車両本体価格)
天井クラスの車両で買い取り値は頑張って60～80万くらい(下取りではありません)
俺はアンチじゃなくてウィンダム乗りだから、こんな事言いたくないけど、ガリバーみたいな横流し屋が120万でウィンダム買っていくらでオークション出すのよ?最終的に店舗価格は200前後になるんだけど?
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 19:31:13.61 ID:iuAZ3cIXO
業者の買い取り価格帯が載ってる本に書いてあるから
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 19:36:48.61 ID:iuAZ3cIXO
ID:kq2GIEDLO
30ウィンダム後期って書き方が例の吹かし野郎の匂いぷんぷんだな
30ウィンダム後期って書き方が例の吹かし野郎の匂いぷんぷんだな
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 20:38:38.35 ID:kq2GIEDLO
>>87
吹かし野郎って誰?じゃあお前は本気で120万で売れるって思ってんの?恋は盲目みたいな感じ?笑
>>86
本?笑
いつの本だよ?
お前が何の本持ってたってUSSでの30系後期のオークション値は高く付いて100だよ、買い取りで120なんてまず無い
お前らみたいな勘違い野郎が他車スレまで行ってウィンダムマンセーしてんだろ?
吹かし野郎って誰?じゃあお前は本気で120万で売れるって思ってんの?恋は盲目みたいな感じ?笑
>>86
本?笑
いつの本だよ?
お前が何の本持ってたってUSSでの30系後期のオークション値は高く付いて100だよ、買い取りで120なんてまず無い
お前らみたいな勘違い野郎が他車スレまで行ってウィンダムマンセーしてんだろ?
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 21:29:19.64 ID:ddfOSbQSO
↑17年Gリミ189万で買った俺が通りますよ 吹かしはいけませんね～w
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 22:23:22.10 ID:ewkIawt30
>>89
車両価格と諸経費は？ノーマル？で問題はいつ買ったか？
もし今年なら完全に業者に騙されているよ。良くあるのが諸経費ボッタクリ店！
相当程度が良くても車両価格130万円、諸経費20万円、計150万円が限度だと思う。
車は高く買ったと自慢げに書くと自分の馬鹿さを書いているようなものだよw
車両価格と諸経費は？ノーマル？で問題はいつ買ったか？
もし今年なら完全に業者に騙されているよ。良くあるのが諸経費ボッタクリ店！
相当程度が良くても車両価格130万円、諸経費20万円、計150万円が限度だと思う。
車は高く買ったと自慢げに書くと自分の馬鹿さを書いているようなものだよw
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 22:42:39.18 ID:NsZWMpmRO
確かにその通り
安く状態いいのを買ったなら自慢できるな
ただ高く買うだけなら誰でもできる
誰もやらないけど
安く状態いいのを買ったなら自慢できるな
ただ高く買うだけなら誰でもできる
誰もやらないけど
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 22:49:14.49 ID:Bs0UHNHvO
自分は16年式Gリミの革、ルーフ付き、走行5万以下を諸経費込みで150万で買ったけどこれは妥当？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 00:03:12.69 ID:NIjRuSWvO
不人気車だしこのご時世3Lのセダンは売れないんだよね 俺は1月に前期だけど15年式のG 黒 革シート 3万ｷﾛを107万で買ったよ ディーラー車
バイクもあるし多少燃費悪くてもいいかな と思って買ったけど俺は大満足だぜ
前から好きだったデザインだし柔らかい足が好きな俺にはもってこい ヘタに新車でカムリとか買うよりこっちの方が正解だったな
バイクもあるし多少燃費悪くてもいいかな と思って買ったけど俺は大満足だぜ
前から好きだったデザインだし柔らかい足が好きな俺にはもってこい ヘタに新車でカムリとか買うよりこっちの方が正解だったな
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 00:56:47.13 ID:RxDedgGqO
２月に17年Gリミ走行21000内外装ブラック 二点セットでエアロ付きを189万
羽根付きエアロはダサイから納車時に全部外してもらった
羽根付きエアロはダサイから納車時に全部外してもらった
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 08:29:29.21 ID:AftHxM+e0
パール・屋根・革・Ｇリミ18年最後期受注新車買い参上。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 19:57:24.31 ID:cy3f91HNO
>>89
88はオークション値って書いてるじゃん
俺は的を得てると思うけどね、販売店が業者オークションで100万で落とした車をあなたが車両160万、諸経費26万くらいで買ったって事でしょ、それ正直ぼったくりだよ
88はオークション値って書いてるじゃん
俺は的を得てると思うけどね、販売店が業者オークションで100万で落とした車をあなたが車両160万、諸経費26万くらいで買ったって事でしょ、それ正直ぼったくりだよ
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 19:59:04.73 ID:cy3f91HNO
ゴメン
186万に見えたから↑の例を書いただけね
186万に見えたから↑の例を書いただけね
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 21:57:50.26 ID:7Hyy7cboO
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 22:54:30.18 ID:VCGlYJRN0
ここいらで下取り参考価格シミュレーションしてみればわかるよ。
http://tradein.nissan.co.jp/MAKER/
最終Gリミで ５７.０万円 ～ ７５.０万円
まあこれは下取り価格だから、当然買い取りはもっともっと高く100万円位いくよwwwwwwww
http://tradein.nissan.co.jp/MAKER/
最終Gリミで ５７.０万円 ～ ７５.０万円
まあこれは下取り価格だから、当然買い取りはもっともっと高く100万円位いくよwwwwwwww
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 00:35:22.14 ID:fsmCiH1D0
心底どうでもいい話してるな
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 07:29:41.21 ID:JVuN2x0mO
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 14:44:31.04 ID:2yrZhn3HO
>>99
買い取りのほうが普通安いんだけど…
買い取りのほうが普通安いんだけど…
103 ：99：2011/06/28(火) 22:37:38.17 ID:WrU2/vV00
>>102
当然だね！
だから皮肉でwwwwwwwwをつけてみた
>86の業者の買い取り価格帯が載ってる本ってのがどういうのか知らないが・・
普通、買い取業者は電話では「100万円位でしょう」と言っても、実際は良くて70%位だからねぇw
当然だね！
だから皮肉でwwwwwwwwをつけてみた
>86の業者の買い取り価格帯が載ってる本ってのがどういうのか知らないが・・
普通、買い取業者は電話では「100万円位でしょう」と言っても、実際は良くて70%位だからねぇw
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 23:48:06.39 ID:2yrZhn3HO
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 07:09:26.40 ID:E17H5CrZ0
マジで30ウィンダムクソかっけぇぇえ！絶対買うでぇ！前期買うでぇ！貧乏やで前期しか買えんでぇ！年内には買うでぇ！！
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 08:54:32.46 ID:Ke+YNvPQ0
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 15:17:05.16 ID:E17H5CrZ0
クラウンもグロリアもセルシオも余裕で維持できたからきっと大丈夫！
初のFF車なんだが、FRと何か違う？ぶっちゃけ特に変わらんかい？？
初のFF車なんだが、FRと何か違う？ぶっちゃけ特に変わらんかい？？
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 19:09:13.76 ID:/4QlVXegO
ウィンダムもクラウンもセドグロもセルシオも維持費は大差ないでしょ
燃費がいい分クラウンの方が楽かも
俺もFFとFRの運転感覚の違いはよくわからんわ。FFで広いはずのウィンダムよりFRのクラウンの方が広いのはわかったけど
燃費がいい分クラウンの方が楽かも
俺もFFとFRの運転感覚の違いはよくわからんわ。FFで広いはずのウィンダムよりFRのクラウンの方が広いのはわかったけど
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 19:37:44.70 ID:i0cvE8LJP
普通に運転してて違うのは、路面ウェット時の信号右折待ちとか
舵角あてた状態での発進加速で、アンダーなのかオーバーなのかぐらいかな？
舵角あてた状態での発進加速で、アンダーなのかオーバーなのかぐらいかな？
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 21:18:33.31 ID:Yk4hnzZ70
>>107
おお 奇遇だな 俺も
Ｙ３３グロ→クラウン(エステートだけど)→３０ウィンって乗り継いでる
ＦＲとの体感的な違いはあんまりわからんが、ウィンダムに乗ってから、運転する楽しみがなくなった気がする、飛ばす気も起らん
こういうのも少しはＦＦのせいなのかもしれん
おお 奇遇だな 俺も
Ｙ３３グロ→クラウン(エステートだけど)→３０ウィンって乗り継いでる
ＦＲとの体感的な違いはあんまりわからんが、ウィンダムに乗ってから、運転する楽しみがなくなった気がする、飛ばす気も起らん
こういうのも少しはＦＦのせいなのかもしれん
111 ：sage：2011/06/29(水) 22:53:10.27 ID:vQMsTGiN0
魚釣りするからエステートに乗り換えたいけど30ウィンからだと静粛性は落ちるかな？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 22:53:57.51 ID:vQMsTGiN0
間違えたｗ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 23:15:54.78 ID:Kv1rCCmSO
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 23:24:02.06 ID:CLKuvWkg0
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 23:31:16.55 ID:CLKuvWkg0
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 23:35:50.78 ID:CLKuvWkg0
ＩＤ変わってたw
１１０です
１１０です
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 23:37:34.70 ID:eItx8hjNO
連レスすんなハゲ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 23:38:42.69 ID:CLKuvWkg0
>>117
申し訳ない(__)
申し訳ない(__)
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 00:27:00.44 ID:KE9ko34O0
>>113
トヨタが何十年もかけて静粛性に力を入れ続けきたクラウン様より静かなわけないだろ 170系はゼロクラウンより静かだし
トヨタが何十年もかけて静粛性に力を入れ続けきたクラウン様より静かなわけないだろ 170系はゼロクラウンより静かだし
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 00:31:08.18 ID:DiXG+2FbO
てかFFの方が広いなんて都市伝説なのか？って思う今日この頃w
今までUA4インスパイア、ミレーニア、30ウィンダムとFFセダンに乗って来たけど全部同サイズのFRセダン(ゼロクラ、アリスト、フーガ、セドグロ)等より後部座席の足元が狭い気が…ゼロクラとフーガなんかは今時のショートノーズセダンだからまだ分かるけど
今までUA4インスパイア、ミレーニア、30ウィンダムとFFセダンに乗って来たけど全部同サイズのFRセダン(ゼロクラ、アリスト、フーガ、セドグロ)等より後部座席の足元が狭い気が…ゼロクラとフーガなんかは今時のショートノーズセダンだからまだ分かるけど
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 01:05:30.71 ID:Q5DLJJJXO
ホイールベースの違いでしょ。あんなに小さなプログレより足下狭いFFビッグセダンウィンダムってw無駄にでかいとこがアメリカンだねw
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 01:19:12.64 ID:Ol0cvh6/i
107です！みんな貴重な情報サンクス！
大きさに関しては、ガワがクラウンとかより大きいからかっこいいよね！広さより外見重視の俺にはぴったりだわ。FFでもあんまり大きな違いは無さそうだし、もう買うのに不安は無いわぁ！みんなありがと！
大きさに関しては、ガワがクラウンとかより大きいからかっこいいよね！広さより外見重視の俺にはぴったりだわ。FFでもあんまり大きな違いは無さそうだし、もう買うのに不安は無いわぁ！みんなありがと！
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 01:20:54.37 ID:Q5DLJJJXO
あと、トランク容量も寸詰まりのクラウンより狭いよ。不思議だねーw
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 01:41:44.80 ID:DiXG+2FbO
>>122
なぜクラウンを引き合いに出すんだよ
ぶっちゃけ新車価格も中古価格も人気もゼロクラの方が全然上なんだからアンチを誘発するようなレスは止めとけよ。
ウィンダムはとにかくウィンダムが好きな人間か安さの割にそこそこな質を求める人間が乗ればいいんだよ。
なぜクラウンを引き合いに出すんだよ
ぶっちゃけ新車価格も中古価格も人気もゼロクラの方が全然上なんだからアンチを誘発するようなレスは止めとけよ。
ウィンダムはとにかくウィンダムが好きな人間か安さの割にそこそこな質を求める人間が乗ればいいんだよ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 03:01:37.38 ID:lhUn7uhZ0
>>124
そやな！すまんすまん！でも本当ウィンダムいいなぁ。マイナーで、上質で、デカイってかっこいいなぁ！
そやな！すまんすまん！でも本当ウィンダムいいなぁ。マイナーで、上質で、デカイってかっこいいなぁ！
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 03:02:11.08 ID:lhUn7uhZ0
ごめん、上は107の俺！
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 03:12:45.21 ID:DiXG+2FbO
>>125
俺はとにかくウィンダムのメーターが好きやな!
俺はとにかくウィンダムのメーターが好きやな!
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 05:22:28.70 ID:Q5DLJJJXO
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 07:24:30.82 ID:Mg/f4ngwO
クラウンに限らずいろんなクルマと比較してもらうことはとてもイメージしやすいね。
また一方で100%信用するのも考えもの。評論家だって間違ったこと言うしね。
それぞれのクルマには良い所もあれば悪い所もある。それを一点だけ比較されて頭に血が登ってしまうのは、器量の狭い人間だね。
また一方で100%信用するのも考えもの。評論家だって間違ったこと言うしね。
それぞれのクルマには良い所もあれば悪い所もある。それを一点だけ比較されて頭に血が登ってしまうのは、器量の狭い人間だね。
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 07:39:38.11 ID:scPWOY8PO
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 01:39:46.21 ID:/KX+a0g/0
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 11:10:57.76 ID:KxWlxL1n0
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 14:28:27.23 ID:WUZbfLwU0
俺のES330はエアロで武装済みだから普通のウインダムより早く走るぜ。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 15:33:39.48 ID:fxJqGocfO
Lマークつけりゃ馬力が上がるらしいからな
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 18:24:38.48 ID:fBcTmCLRO
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2011/07/01(金) 12:02:01.95 ID:KxWlxL1n0 [sage]
200万では買えんだろ・・・
しかし基本同じエンジン、同じシャシなんだからMファインとM、Lは同じ穴の狢だろ
おまえらストリームの最高価格グレードの方がMファインより良いとでも思ってそうだな
俺は下の車の最高グレードよりはMファインのほうがマシ
だって乗り心地と中の広さがぜんぜん違うもの
朝っぱらから書き込みしまくりニートご苦労さんwwwwwwwww
200万では買えんだろ・・・
しかし基本同じエンジン、同じシャシなんだからMファインとM、Lは同じ穴の狢だろ
おまえらストリームの最高価格グレードの方がMファインより良いとでも思ってそうだな
俺は下の車の最高グレードよりはMファインのほうがマシ
だって乗り心地と中の広さがぜんぜん違うもの
朝っぱらから書き込みしまくりニートご苦労さんwwwwwwwww
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 19:07:54.57 ID:KxWlxL1n0
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 19:12:41.62 ID:KxWlxL1n0
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 19:20:10.18 ID:GkgNCixDO
ID:KxWlxL1n0 ←一日中パソコンに張り付いている貧乏キモオタ童貞ニート君w
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 21:48:54.97 ID:WHq6QoFP0
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 23:34:18.87 ID:GkgNCixDO
↑まさかパソコンから見てるのか！？気持ち悪いなw携帯で十分だろw
パケ代ケチってるとかか？笑
パケ代ケチってるとかか？笑
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:08:47.23 ID:XDD6B2PI0
ここまでまともなウィンダムのハナシはごくわずか・・・
俺も２ch見るのは大概携帯だけどなあ・・
今じゃ数少ないウィンダム乗ってる人間なんだから仲良くしようぜ
俺も２ch見るのは大概携帯だけどなあ・・
今じゃ数少ないウィンダム乗ってる人間なんだから仲良くしようぜ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 13:01:19.43 ID:54G3ismiO
ウィンダムいいよねー 30乗りはじめたけど純正テレビ 感度悪いからラジオのみ使っているけどFMしか聞いてない 車でFMなんて10年ぶりだよ 足も昔のアメ車みたいにゆったり なんかのんびり走れるね ブラブラ走るのが楽しいよ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 15:02:40.01 ID:DmDi1vcM0
30の3.0Ｇが納車されました。タイヤはダンロップのビューロに履き替えました。
ふわふわな乗り心地、静かな空間、大満足です。
無駄にドライブしてしまう毎日です。夜エンジンをかけたらキセノンライトが
上下にゆらゆら動いてる気がするのですが、これは何でしょうか？
ふわふわな乗り心地、静かな空間、大満足です。
無駄にドライブしてしまう毎日です。夜エンジンをかけたらキセノンライトが
上下にゆらゆら動いてる気がするのですが、これは何でしょうか？
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 18:59:34.24 ID:biJBbjX7O
>>143
ライト点け始めじゃなくて？点け始めはライトが下から上に上がる感覚が
最初の頃は新鮮で好きだったな。それ以外なら壊れてるんじゃない？
ウィンダムは30セルシオ後期のようにハンドル連動でライトが動くわけじゃないし。
ライト点け始めじゃなくて？点け始めはライトが下から上に上がる感覚が
最初の頃は新鮮で好きだったな。それ以外なら壊れてるんじゃない？
ウィンダムは30セルシオ後期のようにハンドル連動でライトが動くわけじゃないし。
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 19:27:38.25 ID:bj3BPTic0
オートレベライザーがいかれるの
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 19:44:44.85 ID:DmDi1vcM0
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 14:47:01.83 ID:ceRy5S+P0
ブサ爺が乗っているウィンダムはトヨタ仕様のままだが、イケメンが乗っているウィンダムは
必ずLEXUS仕様にチューンされている。 やっぱ選ばれた男達は感性が鋭いな。
必ずLEXUS仕様にチューンされている。 やっぱ選ばれた男達は感性が鋭いな。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 18:33:55.04 ID:L4faf9Pb0
彡川川川三三三ﾐ～
川｜川／ ＼｜～ ﾌﾟｩ～ﾝ
∥｜∥ ◎---◎｜～ ／
川川∥ 3 ヽ～ ＜ブサ爺が乗っているウィンダムはトヨタ仕様のままだが、イケメンが乗っているウィンダムは
川川 ∴）д（∴）～ ＼必ずLEXUS仕様にチューンされている。 やっぱ選ばれた男達は感性が鋭いな。
川川 ～ /～ カタカタカタ
川川∥ ～ /∥ ＿＿＿＿＿
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149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 22:09:17.72 ID:ku6abnntO
こないだスモールなんだけどライトがボワッと光ってるウィンダムがいた
どノーマルでレクサスエンブレムだったんだけどもしかして本物のES？
ハンドルの位置は見てなかった
どノーマルでレクサスエンブレムだったんだけどもしかして本物のES？
ハンドルの位置は見てなかった
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 09:29:45.05 ID:AN1qPOU90
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 00:07:15.42 ID:8XJtTzX+O
30系でヘッドライトが黄ばんでるんですが交換ていくらくらいしますか？
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 00:19:58.99 ID:RYxiCHCW0
片側9万円（HID込）
6万円（HIDなし）
6万円（HIDなし）
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 09:41:12.60 ID:8p1ZU5sBO
そんな大金出して交換するよりピカールでシコシコ磨いた方がいいと思うお
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 11:05:32.02 ID:KLSkGg660
>>153
間違いない
間違いない
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 15:09:59.58 ID:wzmQh0WX0
>>152
HIDなし？ ハロゲン仕様ってこと？
HIDなし？ ハロゲン仕様ってこと？
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 16:07:22.83 ID:KLSkGg660
>>155
ランプ無しのユニット本体だろ普通に考えれば
ランプ無しのユニット本体だろ普通に考えれば
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 18:21:13.11 ID:Lbvws6Rv0
>>151
今後その30を何年位乗り続けるのかだね。
短期で乗り換えるなら磨き、長く乗り続けるなら交換。
幾ら表面を磨いても黄ばみは取れないし、今後黄ばみ続けるよ
で新品にするなら両方交換してね。
近所に片方だけ新品(事故車？)がいるが、あまりにもみっともない！w
今後その30を何年位乗り続けるのかだね。
短期で乗り換えるなら磨き、長く乗り続けるなら交換。
幾ら表面を磨いても黄ばみは取れないし、今後黄ばみ続けるよ
で新品にするなら両方交換してね。
近所に片方だけ新品(事故車？)がいるが、あまりにもみっともない！w
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 19:57:40.52 ID:E7lW1M8rO
流れ豚義理ｽﾏｿ
みんなタイヤホイール変えてます？
変えようか悩んでるんだけど、オススメありますか？
スペックは20系の黒でホイールは純正の15インチです。
個人的には黒のホイールにしたいんだが、初めてのことで…
みんなタイヤホイール変えてます？
変えようか悩んでるんだけど、オススメありますか？
スペックは20系の黒でホイールは純正の15インチです。
個人的には黒のホイールにしたいんだが、初めてのことで…
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 22:19:43.26 ID:4oOUXcCZO
俺は純正の16から18にインチアップしてるよ。
燃費は少し落ちたかもしれんが､乗り心地はあまり気にならないな。
オススメはすまんがわからん。まあ､インチアップとかホイール換えは
本当に趣味のレベルだから､行うのは自己責任で。今の状態で満足してるなら無理に換える必要ないし､
今の状態から多少は色んな面で性能的に落ちても良いから、
カッコ良くしたいってんなら換えても良いと思うよ。
燃費は少し落ちたかもしれんが､乗り心地はあまり気にならないな。
オススメはすまんがわからん。まあ､インチアップとかホイール換えは
本当に趣味のレベルだから､行うのは自己責任で。今の状態で満足してるなら無理に換える必要ないし､
今の状態から多少は色んな面で性能的に落ちても良いから、
カッコ良くしたいってんなら換えても良いと思うよ。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 23:13:31.87 ID:G9jWO76h0
>>158
黒の３０に黒グノーシス履いてる
ポリッシュ系に比べれば、やはり引き締まってみえるが
最初は気に入ってたけど飽きがくるのも早かった
歳はいくつかわからんが、若くてもメッキだけはオススメしない
>>159
正論だ
乗り心地、燃費、タイヤ代・・その他もろもろ降りかかるリスクは尋常じゃない
俺も、今 昔に戻れるならノーマルで乗ってる
だが自分の車なんだから、他人に文句を言われる筋合いもない
黒の３０に黒グノーシス履いてる
ポリッシュ系に比べれば、やはり引き締まってみえるが
最初は気に入ってたけど飽きがくるのも早かった
歳はいくつかわからんが、若くてもメッキだけはオススメしない
>>159
正論だ
乗り心地、燃費、タイヤ代・・その他もろもろ降りかかるリスクは尋常じゃない
俺も、今 昔に戻れるならノーマルで乗ってる
だが自分の車なんだから、他人に文句を言われる筋合いもない
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 23:59:38.68 ID:E7lW1M8rO
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 00:46:34.26 ID:bIvAAJjP0
>>161
インチアップ、ドレスアップすれば車高も落としたくなるのが普通だ
そうなればメリットは見た目のみ デメリットは上げればきりがない
だが車は見た目も大事だよな そうじゃなきゃ車なんてなんでもいいだろ
後悔しない範囲で、好きなようにやればいいよ
インチアップ、ドレスアップすれば車高も落としたくなるのが普通だ
そうなればメリットは見た目のみ デメリットは上げればきりがない
だが車は見た目も大事だよな そうじゃなきゃ車なんてなんでもいいだろ
後悔しない範囲で、好きなようにやればいいよ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 01:18:34.91 ID:paOwzTxJO
>>162
確かに車高もさげようと思ってる
>>160でも言ってくれてるように、全体的に黒にして引き締まった感じになるかなぁ～くらいのスタンスだわ。
店の兄さんにもいろいろ聞いてみるわ
ありがとさん！
確かに車高もさげようと思ってる
>>160でも言ってくれてるように、全体的に黒にして引き締まった感じになるかなぁ～くらいのスタンスだわ。
店の兄さんにもいろいろ聞いてみるわ
ありがとさん！
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 08:39:15.04 ID:sd+gDhiVO
アルミは純正でも純正エアロはDQN？
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 17:25:44.10 ID:f/2iQce0O
つか､何で純正エアロがDQNって言われてんのかがわからん。
ウィンダムのスポイラーなんて所詮リップだし､まあ見た目は大分変わるが
それでも別に、必要以上にイカツクなるわけでもなく､
むしろスタイリッシュになってカッコ良くなると思うんだが。
ウィンダムのスポイラーなんて所詮リップだし､まあ見た目は大分変わるが
それでも別に、必要以上にイカツクなるわけでもなく､
むしろスタイリッシュになってカッコ良くなると思うんだが。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 18:41:53.66 ID:sd+gDhiVO
>>165
スポイラーって羽根のこと？16年式でエアロが全部付いてたんだけど外すと穴が空いてるの？出来れば外したい
スポイラーって羽根のこと？16年式でエアロが全部付いてたんだけど外すと穴が空いてるの？出来れば外したい
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 19:07:57.66 ID:6CJ1OkDGO
スポイラー 羽根でいいんだよね？中古で買うときにトランクの上につけたよ 工賃込みで五万くらいかな？
セダン クーペはリアスポつけないと と思います はい、おっさんです
セダン クーペはリアスポつけないと と思います はい、おっさんです
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 20:02:35.29 ID:sd+gDhiVO
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 20:56:42.80 ID:f/2iQce0O
ごめん､羽根じゃないよ。フロントスポイラー､サイドスポイラー、リアスポイラーの事。
つまり総じてエアロの事ね。羽根はウィンダムは無くても十分だと思うよ。後ろが見にくいしｗ
つまり総じてエアロの事ね。羽根はウィンダムは無くても十分だと思うよ。後ろが見にくいしｗ
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 21:11:58.43 ID:sd+gDhiVO
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 21:28:26.91 ID:6CJ1OkDGO
30だよ トランクつるっぱげだといやだなあと思って買ったあとにトヨタの店でつけてもらった。「古いから新品在庫ないかも」といわれたけどまだ残っていた。 あなあけとトランクのスプリングを強いのに変えたと。 確かに後付けはアホかもね(笑)
ウィンダム 排気量あって馬力の余裕あるのかな？エアコン すぐ効いていいね。前の下駄車 小さかったからなかなか冷えないし夏場は常に全開風量だった
ウィンダム 排気量あって馬力の余裕あるのかな？エアコン すぐ効いていいね。前の下駄車 小さかったからなかなか冷えないし夏場は常に全開風量だった
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 21:54:33.43 ID:iKzZgU+m0
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 00:35:29.93 ID:SpGCxj06O
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 03:50:45.04 ID:MCRba/1SO
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 04:41:19.51 ID:SpGCxj06O
>>174
なるほどね､それは気付かなかったな。いつもバック駐車する時は
ドア開けて後方確認してるわ。ハッキリ言って面倒臭いｗ俺もバックモニター付けよっかな。
アリストは良かったよ。あれ乗るとついついスピード出し過ぎてしまう。
結局窃盗団にやられたが…。まあ､車両入ってたし､おかげでウィンダムと出逢えたから良いんだけどね。
なるほどね､それは気付かなかったな。いつもバック駐車する時は
ドア開けて後方確認してるわ。ハッキリ言って面倒臭いｗ俺もバックモニター付けよっかな。
アリストは良かったよ。あれ乗るとついついスピード出し過ぎてしまう。
結局窃盗団にやられたが…。まあ､車両入ってたし､おかげでウィンダムと出逢えたから良いんだけどね。
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 06:46:31.66 ID:XZ247z4MO
俺は前の車に付けてたバックモニター移植したけどあれは便利だよ
縦列も楽だし車止めが無いとこもギリギリまでつけられる うちの会社の駐車場は車止めも無くて狭いからウィンダムクラスだとけっこう出っ張りやすいんだよな
縦列も楽だし車止めが無いとこもギリギリまでつけられる うちの会社の駐車場は車止めも無くて狭いからウィンダムクラスだとけっこう出っ張りやすいんだよな
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 10:25:48.39 ID:MCRba/1SO
今までブラック内装の車に乗ってきたから今回はベージュにしたけどやっぱブラックの方が高級感あるよね？少し後悔w
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 14:15:55.69 ID:FzrfMmVw0
昔、「間違いだらけ」読んでたら「未だに黒内装なんて旧い。ベージュの方が高級だ」
なんて書いてあって、よしとおもってベージュにしたけどやっぱり黒の方がかっこいいな
ファッション上級者の言う事と一緒で「黒にしときゃ無難」ってのを避けるのと同じかなと
なんて書いてあって、よしとおもってベージュにしたけどやっぱり黒の方がかっこいいな
ファッション上級者の言う事と一緒で「黒にしときゃ無難」ってのを避けるのと同じかなと
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 22:31:13.48 ID:XZ247z4MO
ベージュの方が車内が広く感じるんだよな
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 23:42:58.84 ID:ujNwAFDzO
20ウィンダムなんだけど
しっかりブレーキ踏んでないとACオン状態でDレンジで信号待ちしてる時にエアコンコンプレッサーが作動すると一瞬車が動き出すｗACオン状態で渋滞や信号待ちの時でこんなにブレーキを強く踏む車は初めてだｗ
しっかりブレーキ踏んでないとACオン状態でDレンジで信号待ちしてる時にエアコンコンプレッサーが作動すると一瞬車が動き出すｗACオン状態で渋滞や信号待ちの時でこんなにブレーキを強く踏む車は初めてだｗ
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 06:33:20.07 ID:TVavsdKQO
>>180
あるあるｗ
あるあるｗ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 10:30:35.45 ID:bTgi0D1PO
諸事情によりMCV30を手放そうと思っています。買い取りと下取りならどっちが高く売れるのでしょうか？
スペックは16年式のプロジェクターのライト、走行51000キロ、羽根付きのエアロと後付けの木目ハンドルとシフトが付いています。基本、安全運転でエンジンも丁寧に扱い内装、外装もとても綺麗です。
上の方で言われていたように30万位にしか値段付かないのでしょうか？
スペックは16年式のプロジェクターのライト、走行51000キロ、羽根付きのエアロと後付けの木目ハンドルとシフトが付いています。基本、安全運転でエンジンも丁寧に扱い内装、外装もとても綺麗です。
上の方で言われていたように30万位にしか値段付かないのでしょうか？
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 11:14:45.19 ID:WAfzQ7k00
また＞35の釣りか
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 11:32:02.90 ID:bTgi0D1PO
>>186
いやいやいや、釣りじゃないってw他に乗りたい車見つけたから買い換えようと思いまして。まじめに教えて下さいw
いやいやいや、釣りじゃないってw他に乗りたい車見つけたから買い換えようと思いまして。まじめに教えて下さいw
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 12:50:19.36 ID:TVavsdKQO
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 14:45:12.81 ID:loanp6Mv0
30系にLEXUS IS-Fのシフトノブを付けたらカコイイかな？
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 15:04:15.01 ID:bTgi0D1PO
>>186
かっこいいと思うけど色とか形は合う？
かっこいいと思うけど色とか形は合う？
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 21:04:35.22 ID:FSDDVLHg0
>>180
ワコーズのパワーエアコンというのを使うとエアコンコンプレッサーの作動がスムーズになるよ。
ID:bTgi0D1PO君 頑張れ！
ガリバー買い取り30万円、新車の下取り50万円ってとこだね。
ここで聞くより、車屋に持っていけばすぐわかるよw
ワコーズのパワーエアコンというのを使うとエアコンコンプレッサーの作動がスムーズになるよ。
ID:bTgi0D1PO君 頑張れ！
ガリバー買い取り30万円、新車の下取り50万円ってとこだね。
ここで聞くより、車屋に持っていけばすぐわかるよw
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 21:33:04.32 ID:bTgi0D1PO
>>188
ありがとう。そんなもんですかね。個人で買ってくれる方がいればお互いにおいしいですよね。
ありがとう。そんなもんですかね。個人で買ってくれる方がいればお互いにおいしいですよね。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 23:36:53.86 ID:J7UyWFzA0
>>188 の心の広さは異常
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 10:34:46.97 ID:JUmmlNdO0
ヘッドランプの件で前に質問した143です。
今度は右ランプの内側に水滴がかなり付着していることに、昨日気づきました。
納車したときはクリアな状態でしたが最近の大雨でランプ内に水が進入したのでしょうか。
みなさんはどう対策されてますか？ヘッドランプユニットは高くて交換できないです。。。
今度は右ランプの内側に水滴がかなり付着していることに、昨日気づきました。
納車したときはクリアな状態でしたが最近の大雨でランプ内に水が進入したのでしょうか。
みなさんはどう対策されてますか？ヘッドランプユニットは高くて交換できないです。。。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 22:18:51.97 ID:K+WjmUhYO
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 19:59:59.71 ID:1JSlqqfiO
>>191
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2011/07/09(土) 19:28:52.71 ID:gbJXfmURO [sage]
ヘッドライトのクリアが剥がれてきて、ディーラーにてレンズ交換の見積もりを取ったところ48000円（内、工賃30000）
こんなもんなんですかね？
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2011/07/09(土) 19:28:52.71 ID:gbJXfmURO [sage]
ヘッドライトのクリアが剥がれてきて、ディーラーにてレンズ交換の見積もりを取ったところ48000円（内、工賃30000）
こんなもんなんですかね？
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 22:13:12.44 ID:KVgvO9Fu0
>>192
>>188です
パワーエアコンはエアコンのコンプレッサーから入れるので、個人では無理です。
ミンから等で入れてすぐ体感出来る等(体感できない添加剤が多いw)書いてあったので昨年入れてみた。
小排気量車は燃費改善等書いてあったが、ウィンダムでは燃費はあまり変わらなかった。
けどクラッチが繋がる時はめっちゃスムーズになったしエアコン温度が高い設定でも良く効く(29℃)でも冷え冷え。
個人差はあるだろうから、くぐってみて検討して下さいな。(ご参考まで)
>>188です
パワーエアコンはエアコンのコンプレッサーから入れるので、個人では無理です。
ミンから等で入れてすぐ体感出来る等(体感できない添加剤が多いw)書いてあったので昨年入れてみた。
小排気量車は燃費改善等書いてあったが、ウィンダムでは燃費はあまり変わらなかった。
けどクラッチが繋がる時はめっちゃスムーズになったしエアコン温度が高い設定でも良く効く(29℃)でも冷え冷え。
個人差はあるだろうから、くぐってみて検討して下さいな。(ご参考まで)
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 22:23:00.70 ID:PwZyfVhsP
オートバックスで、ワコーズの奴、昨年３０に入れたけど、
入れた直後からコンプレッサーが静かになったのでまぁ満足。
元々、コンプレッサーからがさつな音がしてたので、効果ありだったが、
もとが静かなら、あまり意味ないかも？？？
入れた直後からコンプレッサーが静かになったのでまぁ満足。
元々、コンプレッサーからがさつな音がしてたので、効果ありだったが、
もとが静かなら、あまり意味ないかも？？？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 23:27:04.06 ID:Xj9VJ10IO
>>192です
>>194
レスありがとうございますm(__)m
入れてみる価値は十分にありですね…
クラッチのつながり方がスムーズになればアイドリングアップ&ダウン時の振動が激減するのかな！？
近々カーショップに行って聞いてみます
>>195
参考になるインプレありがとうございます！
すぐに体感出来たのなら尚更気になりますｗ
>>194
レスありがとうございますm(__)m
入れてみる価値は十分にありですね…
クラッチのつながり方がスムーズになればアイドリングアップ&ダウン時の振動が激減するのかな！？
近々カーショップに行って聞いてみます
>>195
参考になるインプレありがとうございます！
すぐに体感出来たのなら尚更気になりますｗ
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 07:44:04.13 ID:17Ve4QjX0
エンジンマウント交換するほうがいい
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 21:41:28.84 ID:Nm++pjeN0
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 23:43:01.97 ID:xycABKFl0
クラウンの方にも書いちゃったんだけど、17クラウンとどっちがお買い得かな？真剣に悩んでます‥
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 07:44:30.27 ID:OOR0cwF7O
キミは何を重視してるんだい？
価格？外観？燃費？動力性能？装備？
人によって価値観は異なる。
キミが人の目を気にしやすいタイプであればクラウンが無難だと思うよ。ウィンダムは結構好き嫌い分かれるクルマだよ。
価格？外観？燃費？動力性能？装備？
人によって価値観は異なる。
キミが人の目を気にしやすいタイプであればクラウンが無難だと思うよ。ウィンダムは結構好き嫌い分かれるクルマだよ。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 08:06:03.69 ID:knQ5smLr0
30後期、早くも10万㌔越え。
20のときは7,8万㌔あたりでアクセル踏むと粗のある音が混じってたけど、
30はそれが無く、TEMSもイカれてない！後者はそろそろ・・・
かもしれないけど、エンジンがずっと静かなままなのは素晴らしい。
20のときは7,8万㌔あたりでアクセル踏むと粗のある音が混じってたけど、
30はそれが無く、TEMSもイカれてない！後者はそろそろ・・・
かもしれないけど、エンジンがずっと静かなままなのは素晴らしい。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 08:24:27.37 ID:Lo67pfL4O
20も30も同じエンジンだから個体差では。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 18:57:54.34 ID:4oEvGmmH0
30前期型を発売直後に購入 まもなく10年195,000km
前輪ハブベアリングからの異音が大きくなっている以外は、トラブルなし。
静かでトルクもあって、快適なウィンダム生活だったけど、車買い替えのため
来週末でお別れ。
長い間、ありがとう。
前輪ハブベアリングからの異音が大きくなっている以外は、トラブルなし。
静かでトルクもあって、快適なウィンダム生活だったけど、車買い替えのため
来週末でお別れ。
長い間、ありがとう。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 20:17:11.72 ID:Lo67pfL4O
ウィンダムの寿命はテムスの寿命かな
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 02:14:26.77 ID:FqVRnFtJO
クオリスツアラーエディションの16インチを検討中のウィンダムMCV21乗りです。
ハブ径が60と同じですが車種によって微妙に違わないか不安です。またナットも互換性はありますでしょうか？
ハブ径が60と同じですが車種によって微妙に違わないか不安です。またナットも互換性はありますでしょうか？
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 15:37:01.10 ID:vchMi5CjO
30だけど田舎乗り平均燃費11.5くらい。田舎最高！
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 18:59:58.05 ID:KDEID05D0
20だけど400キロ走行時の最高燃費16km/L ガスはレギュラーで,田舎最高
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 23:37:07.28 ID:hWNWLOWF0
>>296-297
マジかよ・・
マジかよ・・
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 23:39:36.95 ID:hWNWLOWF0
↑
安価間違えた
嫁が乗ってるマーチですら１０ぐらいだわ
安価間違えた
嫁が乗ってるマーチですら１０ぐらいだわ
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 23:59:41.33 ID:Y7aq/XkNP
20も30も定速走行だと、燃費伸びるよ。
最近は見掛けないけど、60km/hでの定速燃費の参考値って無いのかな?
最近は見掛けないけど、60km/hでの定速燃費の参考値って無いのかな?
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 01:27:41.31 ID:x65ln1ke0
16km/Lなら400キロ走行で給油する必要ないと思うが・・・
世の中には、400キロ走行して65リッター給油して燃費16km/Lという人もいるw
世の中には、400キロ走行して65リッター給油して燃費16km/Lという人もいるw
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 01:33:08.51 ID:WCGnkAbm0
「最高燃費」だから下り+追い風+トラックの後ろで風よけとかだったんだろ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 07:44:59.69 ID:k5NaR8Mr0
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 10:12:24.71 ID:tKsH+Gpd0
プログレ3000ccから乗り換えた場合
ボディーサイズ以外に不満は出なさそうでしょうか？
最終型とか、高速安定性とか高そう。
ボディーサイズ以外に不満は出なさそうでしょうか？
最終型とか、高速安定性とか高そう。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 10:19:35.92 ID:Q0YpD3pBO
ウィンダムのガワ不満もってんのなら、乗り換えないほうが吉じゃない？
中身は大体がプログレより劣るって人はこのスレでも多いし
中身は大体がプログレより劣るって人はこのスレでも多いし
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 11:05:37.35 ID:QlElsBk/O
プログレは小さなセルシオだっけ？
小さな高級車だっけ？
小さな高級車だっけ？
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 12:18:30.30 ID:l2gi6vskO
遅い煩い狭い燃費極悪カッコ悪い下取り超激安
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 14:30:23.41 ID:5Bkxa48+O
確か小さな高級車だよ。小さなセルシオはブレビスじゃなかったっけ？
まあ､あんなもん前から来ても高級車に全然見えんけど。
まあ､あんなもん前から来ても高級車に全然見えんけど。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 15:09:59.40 ID:rdhs4GVt0
小さなセルシオではないな
せいぜいカローラのボディにクラウンを押し込んだ、とか
まあ「小さな高級車」とは謳っていたかな
せいぜいカローラのボディにクラウンを押し込んだ、とか
まあ「小さな高級車」とは謳っていたかな
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 15:15:52.91 ID:8ieQge4l0
Cクラスや３尻と比べて安いとかどうのこうのアピールしてたけどCクラスや３尻そのものがダメダメだからね
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 19:01:30.53 ID:+umkzoGA0
当時から見た目が中途半端に古臭かったから高級イメージってか年寄りが乗るカローラと同じ雰囲気しかなかった
最初からオリジンのルックスで作ってればもう少し違ったんだろうね
最初からオリジンのルックスで作ってればもう少し違ったんだろうね
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 19:58:29.66 ID:ps+HjsmY0
今日、初めてアメリカのレクサスCPOのサイト見たんだが、30後期（ES330）が200ドル（約200万）近かった件ｗｗ
同じ車なのに日本の倍するじゃねーかｗ
そう考えるとウィンダムは最強にお買い得だな
同じ車なのに日本の倍するじゃねーかｗ
そう考えるとウィンダムは最強にお買い得だな
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 23:32:24.46 ID:TGTpwcnrO
海外ではウィンダムは人気あるからね
日本では黒歴史みたいなカムリも海外じゃアホみたいに売れてるもんな
日本では黒歴史みたいなカムリも海外じゃアホみたいに売れてるもんな
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 05:20:30.13 ID:+SLJ3uo/O
アメリカ人にウィンダムって狭くないのかな？日本人でも狭いのに。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 10:44:28.41 ID:ngaw2N9j0
日本人にとってのカローラみたいなもんだから割り切ってるんだろ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 11:22:39.82 ID:PD+4rUN6O
レクサスで一番人気の車が日本では格安で買えるわけか！
てか３０ウィンダムってレクサスエンブレム着ければクラウンより格上に見えるよね？おそらく一般人からすればレクサスＧＳやマジェスタと同格に見えるはずだ
てか３０ウィンダムってレクサスエンブレム着ければクラウンより格上に見えるよね？おそらく一般人からすればレクサスＧＳやマジェスタと同格に見えるはずだ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 11:41:18.61 ID:qcPJOdju0
見えるわけネーよｗ
皮カムリがｗｗｗｗ
皮カムリがｗｗｗｗ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 12:55:45.52 ID:+SLJ3uo/O
アメリカでは最低でもセルシオくらいのサイズじゃないと狭いよね
でもサイオンとかあるし…
でもサイオンとかあるし…
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 13:00:00.71 ID:ngaw2N9j0
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 13:47:40.02 ID:+SLJ3uo/O
でもまぁ世界的に見ればES>>>クラウンだからいいんじゃない？w
本木目>>>プラスチックの木目調
本木目>>>プラスチックの木目調
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:53:45.10 ID:TqRWCf+Z0
そのプラスチックの木目調が本木目より高級感があるって提灯記事をよく書いてるね
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 19:19:57.96 ID:4HDEYTJ30
本物だろうが偽物だろうが木目そのものが爺臭いことに早く気付いてほしい
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 21:00:51.86 ID:Z6N31GFf0
自分現行GS海苔利だが、知り合い皆にクラウンより格下だと思われるんだがｗ
さすがにマジェスタと同格は言い過ぎだが、ウィンダムは確かにGSとは同格に思われないこともないと思う
さすがにマジェスタと同格は言い過ぎだが、ウィンダムは確かにGSとは同格に思われないこともないと思う
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 01:00:32.09 ID:dmcZeVwoO
GS>>>ｳｨﾝﾀﾞﾑ>>>>>>>>>>>>>[越えられない壁]>>>>>>>>>>>>>>>>ｸﾗｳﾝｺ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 01:06:55.64 ID:9Xta5olU0
GS>>>ﾌﾟﾛｸﾞﾚ>>>>>>ｳｨﾝﾀﾞﾑ>>>>>>>>>>>>>[越えられない壁]>>>>>>>>>>>>>>>>ｸﾗｳﾝｺ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 01:09:56.90 ID:Pi/fCbkb0
20のクルージングEDのハイグロス色アルミってグレーっぽいのとシルバーっぽい
のとありますが、２種類設定があったのでしょうか？
ご存知の方見えたら教えていただきたいです。
のとありますが、２種類設定があったのでしょうか？
ご存知の方見えたら教えていただきたいです。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 03:19:29.62 ID:tgmS7hnPO
自車を貶すようなのよりはマシだが
Ｌやらクラウンやら極一般的高級車と比較して格だのなんだのみたいなのは恥ずかしいからやめてくれよ
お前が思ってる分にはかまわないからさ
Ｌやらクラウンやら極一般的高級車と比較して格だのなんだのみたいなのは恥ずかしいからやめてくれよ
お前が思ってる分にはかまわないからさ
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 07:24:55.94 ID:ZdU7eSBgO
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 07:31:19.02 ID:dmcZeVwoO
お前の存在が一番恥ずかしいわ。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 10:29:03.43 ID:ZdU7eSBgO
そうだね。
ウィンダムに愛を持つ人にとっては恥ずかしいし、
ウィンダムに愛を持っていない人は恥ずかしがる必要はない。
ウィンダムに愛を持つ人にとっては恥ずかしいし、
ウィンダムに愛を持っていない人は恥ずかしがる必要はない。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 11:41:31.11 ID:UkbOyY3H0
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 11:42:52.45 ID:UkbOyY3H0
追。メッキじゃないのにシルバーに見えるのは、単に光の加減。
>>241さん
ありがとうございます。
現在2セット目のクルEDのアルミなんですが、最初に購入した方はグレーっぽい
色合いで、先日購入した方はコーチEDのようなメッキではないのですが、比べると
明らかにシルバー調だったので。
車種不明トヨタ純正とあった物を購入したので少し不安はありますが、デザインは
全く同じなので他車種の物ではないと思いますが・・・。
きっと劣化してグレーっぽくなっていたかもです。
ありがとうございます。
現在2セット目のクルEDのアルミなんですが、最初に購入した方はグレーっぽい
色合いで、先日購入した方はコーチEDのようなメッキではないのですが、比べると
明らかにシルバー調だったので。
車種不明トヨタ純正とあった物を購入したので少し不安はありますが、デザインは
全く同じなので他車種の物ではないと思いますが・・・。
きっと劣化してグレーっぽくなっていたかもです。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 15:15:31.38 ID:aWu+WnJ20
俺様のLEXUS ES330はゼロクラハンター。今日も峠でブチ抜いてやったぜ！！
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 21:34:11.61 ID:GZ2OrrG7O
30のワイパーのお馬鹿ぶりはどうにかならんかね。
普通の間欠の方が良かった。
今のオートワイパーはもっと頭いいのかな？
普通の間欠の方が良かった。
今のオートワイパーはもっと頭いいのかな？
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 23:43:11.24 ID:+NhBEvwmP
>>245
雨滴感応型(赤外線方式)の具合悪さを前々スレぐらいで書いたオイラがきたよ。
具合悪さの原因は、どうやらフロントガラス全面に処理している撥水剤っぽい。
結局、雨滴センサーの部分だけを、油膜クリナーで清掃すると
いい感じで動作する様になるよ。
＃最近の雨滴感応型はどうなってんだろう？？？
雨滴感応型(赤外線方式)の具合悪さを前々スレぐらいで書いたオイラがきたよ。
具合悪さの原因は、どうやらフロントガラス全面に処理している撥水剤っぽい。
結局、雨滴センサーの部分だけを、油膜クリナーで清掃すると
いい感じで動作する様になるよ。
＃最近の雨滴感応型はどうなってんだろう？？？
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 18:40:21.34 ID:NQlx+NIOO
友人のゼロクラウンで高速を運転させてもらったらウィンダムの方が安定感あったけどFFだから？
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 18:46:00.51 ID:kewpn76J0
ワインディングロード走るとまた違うと思うよ
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 19:11:25.99 ID:0f5tG+bm0
ワインディングはいまいちぱっとしない感じがするのは確か
高速の直進安定感は悪くないね
高速の直進安定感は悪くないね
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 21:25:28.26 ID:NQlx+NIOO
設計の新しいカムリはもっと直進安定性はいい？
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/23(土) 21:34:06.70 ID:5e0Wol8h0
インスパイアあたりと比べたらどっちもゴミレベル
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 01:59:02.79 ID:U24FysoKO
インスパイア乗ったことあるけどやはりホンダ車らしくボディ剛性なさすぎで直進安定性どころじゃなくゴミだったよ笑
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 15:03:06.33 ID:Gcnlgc0PO
何かの罰ゲームでインスパイアに乗らされたの？
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 16:56:15.71 ID:JGl3wlCp0
平成初期頃はインスパイア流行ったねー
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 17:53:52.06 ID:Q5vZBMpM0
それでもまだ現行販売してる分上
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 17:58:20.20 ID:KZz1aC/w0
あと平成初期のと今のインスパイアは別物
随分よくなっている
随分よくなっている
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 18:21:35.43 ID:Gcnlgc0PO
高級車の作り方を知らないメーカーが作った駄作
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 18:37:31.58 ID:wYE86r0YO
３０のプラスチッキーな内装に萎えた。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:57:22.25 ID:pBqwxWYTO
>>258
30はカチカチのプラスチック内装だからなw
30はカチカチのプラスチック内装だからなw
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 21:58:31.25 ID:U0KQUz+90
３０ってゼロクラよりデカイんだな・・・初めて知った
てか正直ゼロクラの方がデカくみえるわ
車内はウィンダムの方が広いの？
てか正直ゼロクラの方がデカくみえるわ
車内はウィンダムの方が広いの？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 22:35:38.28 ID:BxvK+9rN0
>>252
ボディ剛性と直進安定性は関係ないだろ？
あくまで直進安定性はトーインとキャスター角で決まるのでは？
>>255
そうだよね。
中古乗りの人は良いが新車の乗り換えでは、廃番車のウィンダムでは次は買うに買えん。
20→30と乗り継いだが、私的には20の方が格好も感覚(拭き上がりや乗り心地等)も良かった。
40が早く出ないかなぁ～～～w
出そうもないので、来年ティアナかインスパイアに乗り換え予定。
ボディ剛性と直進安定性は関係ないだろ？
あくまで直進安定性はトーインとキャスター角で決まるのでは？
>>255
そうだよね。
中古乗りの人は良いが新車の乗り換えでは、廃番車のウィンダムでは次は買うに買えん。
20→30と乗り継いだが、私的には20の方が格好も感覚(拭き上がりや乗り心地等)も良かった。
40が早く出ないかなぁ～～～w
出そうもないので、来年ティアナかインスパイアに乗り換え予定。
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:06:19.18 ID:30nlBpmpO
インスパ(CB5)からウインダム(VCV)に乗り換え経験ある俺が言うと、ウインダムは絨毯の上を走ってるような感動があった！まあ10年以上前の話だが。。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:45:38.88 ID:WuK4VKhlO
先日、五年ぶりに知人会ったら、まだウインダムなんて乗ってるの？って笑われた
早く代えたいが候補がない
早く代えたいが候補がない
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 00:46:04.41 ID:VBaPD0TyO
アメリカ南部に居た頃マキシマがカッコイイと思った15年以上前の事だが…
当時はニッサンの240SXやＺ、クレシーダ？が多く目についた。LSはちょこちょこ見かけても
ES300はあんまり見かけなかったなぁ～
当時はニッサンの240SXやＺ、クレシーダ？が多く目についた。LSはちょこちょこ見かけても
ES300はあんまり見かけなかったなぁ～
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 01:36:44.52 ID:2joPwSX5O
>>259
今の車からしてみりゃ全然いいよ 現行車からウィンダムに乗り換えて大満足してるもん
今の車からしてみりゃ全然いいよ 現行車からウィンダムに乗り換えて大満足してるもん
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 06:42:13.78 ID:CYG4OToXO
ウィンダムの内装ってプラスチックなの？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 13:36:43.03 ID:ys+bgkwYO
ウインダムって名前すら知らない人が多い
プログレやブレビスの仲間入りだぁ～
プログレやブレビスの仲間入りだぁ～
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 02:24:06.72 ID:wHjkF6g0O
ウインダムって名前すら知らない人が多い
ミクラスやアギラの仲間入りだぁ～
ミクラスやアギラの仲間入りだぁ～
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:34:08.61 ID:rTNEbRleO
３０だが数年前に、韓国の車？って言われた事ある
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:56:33.40 ID:0eUiLEZMO
確かに30はヒュンダイっぽくない事もない。
しかし俺も30海苔だが､ヒュンダイ車は嫌いではない。
これがどういう意味か解るな？
しかし俺も30海苔だが､ヒュンダイ車は嫌いではない。
これがどういう意味か解るな？
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:59:35.18 ID:ZviCEJ/3O
（´＿｀）シラネーヨ
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 23:18:24.78 ID:ijTnXlvo0
聞かれてもないのに語り出すやつウザイことこのうえなし
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 07:43:16.92 ID:Mou1J8OpO
内装の質感は１０初期型タン革内装車が 最強やね。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 09:53:27.79 ID:i+zX2AzaO
30はカッチカチのプラスチック内装だもんな
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 10:03:12.60 ID:XSub6kau0
１回言えば分かるっつのｗｗｗ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 10:29:01.40 ID:brNnSTBYO
30はやっぱケツ斜め45度からの角度がカッコいいな。
昨日ホームセンターから買い物終えて自分の車に向かう時に思ったよ。
俺ってばこんなカッコいい車に乗ってたとは。周りの軽ミニバンコンパ海苔のみなさん
あまり羨望の眼差しでこちらを見ないで下さいね。
昨日ホームセンターから買い物終えて自分の車に向かう時に思ったよ。
俺ってばこんなカッコいい車に乗ってたとは。周りの軽ミニバンコンパ海苔のみなさん
あまり羨望の眼差しでこちらを見ないで下さいね。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 11:16:36.59 ID:uLB/xocf0
おめでてーな
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 11:31:54.77 ID:D7lfVzBCO
後ろから見た時、一本マフラーが、、、
そろそろ乗ってること自体が恥ずかしい車になってきた
おまいらの次のお勧め候補は何よ？
そろそろ乗ってること自体が恥ずかしい車になってきた
おまいらの次のお勧め候補は何よ？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 11:32:41.80 ID:fM+BR6q70
ベンツCLS
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 16:03:43.83 ID:XSub6kau0
マフラー１本だから恥ずかしいってｗどんだけ自意識過剰ｗ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 18:30:47.48 ID:D7lfVzBCO
マフラーが一本だから恥ずかしいとは言ってないよ
後ろ姿で一本はカッコ悪いって事
乗って恥ずかしいのは、そろそろ１０年選手と古いから！
後ろ姿で一本はカッコ悪いって事
乗って恥ずかしいのは、そろそろ１０年選手と古いから！
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 18:35:03.16 ID:QVzyONZMO
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 19:25:11.60 ID:brNnSTBYO
良いなぁ､新車買える奴は。どーせ俺は次も中古車だよちくしょー。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 20:52:53.98 ID:WYLC6gXPP
>>283
プレミア料金を支払ってまで新車がいいかどうか、個人の価値観の問題。
試乗して１０分間程度で自分との相性を判定できるスキルがあるなら、
中古車のチョイスは楽しい。そもそも新車買っても１年で充分中古車だしっっｗ
プレミア料金を支払ってまで新車がいいかどうか、個人の価値観の問題。
試乗して１０分間程度で自分との相性を判定できるスキルがあるなら、
中古車のチョイスは楽しい。そもそも新車買っても１年で充分中古車だしっっｗ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 23:37:18.81 ID:YCyhMM4V0
>>284
確かにそうだね。
新車400万円を十年乗ると年間40万円、100万円の中古を四年乗ると年間25万円。
しかし誰が他人が乗った中古車は嫌だ！
CLS的な車ってことは、低い車高のセダンかな？20みたいな車で400万円位なら買いたいわ。
30は視線が高いし丸すぎるw
確かにそうだね。
新車400万円を十年乗ると年間40万円、100万円の中古を四年乗ると年間25万円。
しかし誰が他人が乗った中古車は嫌だ！
CLS的な車ってことは、低い車高のセダンかな？20みたいな車で400万円位なら買いたいわ。
30は視線が高いし丸すぎるw
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 01:42:54.50 ID:BndcqtGtO
今どき20のドスガレオスみたいなフォルムで400万は出せねぇ。
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 13:44:41.19 ID:tOVwH9xP0
マフラーは一本でも二本でも何本でもイイけど、外からは見えないように
バンパーの奥に隠しといてくれる方が好みだな。
バンパーの奥に隠しといてくれる方が好みだな。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 16:55:52.86 ID:NzXoqiQ50
新車で購入した30系が故障したので中古の
ls460にしました、乗り心地は良いけど面白味は
無くなったかも
又ウィンダムに戻って来たいと思います
ls460にしました、乗り心地は良いけど面白味は
無くなったかも
又ウィンダムに戻って来たいと思います
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 18:19:57.71 ID:i1OjxEfw0
>>288？？ じゃオレの３０後期と交換してくれｗ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:18:19.19 ID:02ujFbQ0O
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 20:14:24.89 ID:3B++flo7O
>>288
ウィンダムは運転楽しいの？
ウィンダムは運転楽しいの？
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 21:04:04.19 ID:i1OjxEfw0
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:14:49.73 ID:WjsUGZ30O
後期のテールランプって全然古臭くないね ゼロクラアスリートのテールランプは古臭いけど
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:26:02.67 ID:Jii64CgOO
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:53:00.30 ID:ou9v68GgO
前期だろうが、後期だろうが、古くさい車だろ
人気がないので売るに売れん！
人気がないので売るに売れん！
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:59:11.50 ID:WjsUGZ30O
ウィンダム30の後期と100系170系の後期のテールランプは高級感あって古臭く見えないよ
高級車はLEDのつぶつぶ感をなるべく出さないようにしているみたい 安っぽくみえるから
高級車はLEDのつぶつぶ感をなるべく出さないようにしているみたい 安っぽくみえるから
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 14:06:32.95 ID:Jr9oQVnZO
FU●Aのテールはツブツブ感たっぷりだから安っぽいな
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 15:07:30.26 ID:fur+WSh8O
今どきLEDてｗ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 17:41:01.99 ID:vPJflPv/0
高級感を求めるのならLEXUSエンブルムで決まりだろ。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 18:35:50.13 ID:j5IetDZ00
エンブルムｗ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 19:23:14.38 ID:WjsUGZ30O
本番の発音だからいいんだよ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 19:49:19.24 ID:WjsUGZ30O
本場の間違い
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 21:26:35.72 ID:Jr9oQVnZO
>>301
IDが型式みたい
IDが型式みたい
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 23:03:13.15 ID:Ggjnj4YY0
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 10:55:06.71 ID:/IektG1j0
おまいら知ってるか？ 同じウィンダムでもLEXUS仕様だと買い取り価格が三割増しになるんだぜ！！
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 12:28:13.91 ID:uXOKtn5a0
へーそーなんだすごいねー（棒）
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 13:43:16.36 ID:yKbu0kIoO
もはやそれはウィンダムではない。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 13:57:41.14 ID:lI3ycNYdO
マジネタにしても買取30万の車が40万になるだけであった
パーツ代で赤になるわ
パーツ代で赤になるわ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 14:14:41.12 ID:UfhAWyWyO
家にある３０ウィンダムと新車のダイハツタント、見た目の内装の質感は同じような感じw
ドアトリム触るとカチカチプラなのも同じ。笑うしかなかった。
ドアトリム触るとカチカチプラなのも同じ。笑うしかなかった。
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 15:04:08.24 ID:tyZWs3ClO
30の内装はカッチカチのプラスチックだよ
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 17:32:05.70 ID:6EEVwwAMO
タントと同じとかねえだろ
エスティマから乗り換えた俺でも満足してんだから 現行車の質感を甘く見るなよ(悪い意味で)
エスティマから乗り換えた俺でも満足してんだから 現行車の質感を甘く見るなよ(悪い意味で)
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 17:50:00.35 ID:yKbu0kIoO
キリないからもう無視しとけよ。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 17:59:36.84 ID:tyZWs3ClO
カチカチレベルはタントと変わらないと思う
プレミオの方が質感は上
プレミオの方が質感は上
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 18:12:43.14 ID:UfhAWyWyO
現行タントの内装の見た目の質感を実際に見てみろ。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 18:18:09.68 ID:V63Cher90
どこまでいってもVCV最強
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 18:33:31.33 ID:tyZWs3ClO
>>314
わかるよ。30も同じプラ内装だし。
わかるよ。30も同じプラ内装だし。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 00:15:12.97 ID:77sA9LHTO
ウィンダムで文句言ってたら現行の車は乗れないよ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 01:26:32.23 ID:aYQLTj0wO
おい、おまえら
30ウィンダムに乗り始めたおいらですが VSCってどんなときにききますか？大雨でスリップしそうなとき？はたまた首都高のグネグネをガンガンかっとばして曲がりきれないときとかに助けてくれるの？
ABSの車しか乗ったことなくてわからんですよ
エロい人 教えてください
30ウィンダムに乗り始めたおいらですが VSCってどんなときにききますか？大雨でスリップしそうなとき？はたまた首都高のグネグネをガンガンかっとばして曲がりきれないときとかに助けてくれるの？
ABSの車しか乗ったことなくてわからんですよ
エロい人 教えてください
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 07:10:50.47 ID:4wEs26Do0
もしもしってこれだから嫌だよ
少しは自分で調べるってことを覚えろよ
それと無意味な行間とかいりませんから
少しは自分で調べるってことを覚えろよ
それと無意味な行間とかいりませんから
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 09:29:49.91 ID:aYQLTj0wO
すまんです
いや 今のマジェスタとかに載っているVSC(名前自体変わっているかも)なんかはどんなんだかはわかるんですよ でも30のVSCってどんな程度のものなのか知りたかったんです
しらべかた足りなかったかな くぐってもわからなかったんで…
いや 今のマジェスタとかに載っているVSC(名前自体変わっているかも)なんかはどんなんだかはわかるんですよ でも30のVSCってどんな程度のものなのか知りたかったんです
しらべかた足りなかったかな くぐってもわからなかったんで…
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 09:46:11.97 ID:tKqZnsIpO
いや､本当にこのスレの人間はケチで人間ちっちゃい奴が多いよな。
今までくだらないレスの流れで、やっとまともな質問が来たんだから答えてあげればいいじゃん。
ちなみに俺は冬に雪道走ってる時によくなるな。あまり意識した事はない。
今までくだらないレスの流れで、やっとまともな質問が来たんだから答えてあげればいいじゃん。
ちなみに俺は冬に雪道走ってる時によくなるな。あまり意識した事はない。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 10:03:18.60 ID:3jeCBEZh0
乗ってる車が車だからさもありなん
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 18:08:47.76 ID:aYQLTj0wO
321さん
回答ありがとうです。
雪道なんかに効果的なんですね
友人が乗っているようなマジェスタとか現行レジェンドみたいにガンガン踏み込んでもけつがでないみたいなやつとは違うんですなぁ
値段も販売時期も違うから当たり前ですが
助かりました ノシ
回答ありがとうです。
雪道なんかに効果的なんですね
友人が乗っているようなマジェスタとか現行レジェンドみたいにガンガン踏み込んでもけつがでないみたいなやつとは違うんですなぁ
値段も販売時期も違うから当たり前ですが
助かりました ノシ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 20:02:18.75 ID:4wEs26Do0
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 23:38:17.02 ID:tKqZnsIpO
>>324
いやいや､ただ質問に答えるだけのどこが馴れ合いなんだ？
2chでもどこでも関係なく､まともなのが揃えば少しは話になるもんだけどな。
まあ､おまえみたいなのが一人でもいると間違いなく荒れるが。
いやいや､ただ質問に答えるだけのどこが馴れ合いなんだ？
2chでもどこでも関係なく､まともなのが揃えば少しは話になるもんだけどな。
まあ､おまえみたいなのが一人でもいると間違いなく荒れるが。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 06:19:21.42 ID:1knXnCGf0
>>325
>ちなみに俺は冬に雪道走ってる時によくなるな。あまり意識した事はない。
これのどこが質問に答えたことになってるの？の？答えてくれ
ググッてもわからんとかイミフなこと言わないで調べれば簡単にわかることは自分で調べる
回答できないときはROMる
ものすごくあたりまえのマナーだと思うけどな
>ちなみに俺は冬に雪道走ってる時によくなるな。あまり意識した事はない。
これのどこが質問に答えたことになってるの？の？答えてくれ
ググッてもわからんとかイミフなこと言わないで調べれば簡単にわかることは自分で調べる
回答できないときはROMる
ものすごくあたりまえのマナーだと思うけどな
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 14:37:30.56 ID:HpvmjEFHO
>>326
どんな時に効くのか？と聞かれたから雪道走ってる時に効く。
だが､通常路面ではあまり意識した事ないって意味だったんだがな。
てか､そのマナーってなに？回答出来なかったらROMらなきゃならないもんなのか？
ウィンダムに乗り始めの奴が解らないって言ってるのに､少しのアドバイスなりを言ったらいけないのか？
荒らしてるわけでもないのに､２chに元々そんなマナーなんか存在しないだろ。
大体イミフって､本人が調べても分からなかったんだろ？だからここで聞いてる。
ちゃんとマナー通りなってるだろ。俺からしたらおまえの方がイミフだけどな。
どんな時に効くのか？と聞かれたから雪道走ってる時に効く。
だが､通常路面ではあまり意識した事ないって意味だったんだがな。
てか､そのマナーってなに？回答出来なかったらROMらなきゃならないもんなのか？
ウィンダムに乗り始めの奴が解らないって言ってるのに､少しのアドバイスなりを言ったらいけないのか？
荒らしてるわけでもないのに､２chに元々そんなマナーなんか存在しないだろ。
大体イミフって､本人が調べても分からなかったんだろ？だからここで聞いてる。
ちゃんとマナー通りなってるだろ。俺からしたらおまえの方がイミフだけどな。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 18:58:16.47 ID:h001FWQ50
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 19:01:09.31 ID:1knXnCGf0
>>327
俺が2chの創設者でも管理人でもないから絶対だめとかいう権利ないが
無意味な書き込みしない、慣れ合わない、なんかは2chの基本だろ、どうしても馴れ合いたいみたいだな
たかだかvscぐらいググッてもわからんなんてありえなすぎだろ試しにググッてみろよ
そんなやつを延々相手するからなんでも聞いてくる輩が消えないんだよ
俺が2chの創設者でも管理人でもないから絶対だめとかいう権利ないが
無意味な書き込みしない、慣れ合わない、なんかは2chの基本だろ、どうしても馴れ合いたいみたいだな
たかだかvscぐらいググッてもわからんなんてありえなすぎだろ試しにググッてみろよ
そんなやつを延々相手するからなんでも聞いてくる輩が消えないんだよ
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 19:14:27.47 ID:fB/LaX66O
30のプラ内装に萌えた
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 19:52:43.75 ID:7hgIDRkoO
ＥＳ３００もプラスチックドアトリムなんかな？
332 ：318：2011/08/02(火) 21:39:39.58 ID:J6hcdyrSO
321さん 他のみなさま
スレが荒れる質問で申し訳なかったです
319さん
VSCがどんなものくらいかは知識としてはわかりますよ
ただ実際にはABSしか乗ったことないしVSCにしたって車種によってかなりな差があると思ったから30はどのような質問させていただきました
私の質問が他の方を聞いたこともない2ちゃんのルールの押し付けしなけりゃいけないものだったんでしょうか？
私のぐぐりが足りなかったと思いますが非常に憤りを感じましたのであえて書き込みしました。
319さんは罵倒やマイルールの押し付けするだけならあなたがROMしたらよかったのでは？
スレが荒れる質問で申し訳なかったです
319さん
VSCがどんなものくらいかは知識としてはわかりますよ
ただ実際にはABSしか乗ったことないしVSCにしたって車種によってかなりな差があると思ったから30はどのような質問させていただきました
私の質問が他の方を聞いたこともない2ちゃんのルールの押し付けしなけりゃいけないものだったんでしょうか？
私のぐぐりが足りなかったと思いますが非常に憤りを感じましたのであえて書き込みしました。
319さんは罵倒やマイルールの押し付けするだけならあなたがROMしたらよかったのでは？
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 21:45:08.92 ID:huIEG+lqO
正論過ぎワロタ
携帯叩きと２ＣＨ滞在時間しか誇れるもんないのにな
あとコイツはsage進行しないと怒るから気をつけてな
２ＣＨのルールに厳しいからな
携帯叩きと２ＣＨ滞在時間しか誇れるもんないのにな
あとコイツはsage進行しないと怒るから気をつけてな
２ＣＨのルールに厳しいからな
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:25:18.06 ID:aq7HcArn0
自由に発言して何でもありなのが2ｃｈだと認識してたが何でも聞いたらいかんのかｗ
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:41:01.61 ID:wpqxJoGtO
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 07:03:36.92 ID:lTQPkF600
やべ擁護でてきたとたんお前ら強気すぎてわらった
答えがでないことだから水掛け論になるだろうが
大して調べてもないのに質問したり慣れ合ったりが嫌われるのは
昔から2ch見てた人間なら当たり前だってわかるよな？
本当にここ2chかよ
あと確かに携帯は嫌われる傾向にあるな
マナー違反が酷い、酷い運転するやつに女が多いみたいな感じ
まあ昼間から携帯で長文書いてるやつみるといろいろ考えてしまうことあるよな
答えがでないことだから水掛け論になるだろうが
大して調べてもないのに質問したり慣れ合ったりが嫌われるのは
昔から2ch見てた人間なら当たり前だってわかるよな？
本当にここ2chかよ
あと確かに携帯は嫌われる傾向にあるな
マナー違反が酷い、酷い運転するやつに女が多いみたいな感じ
まあ昼間から携帯で長文書いてるやつみるといろいろ考えてしまうことあるよな
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 07:23:55.58 ID:TtdxHYUKO
カッチカチのプラスチック内装乙
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 09:50:41.02 ID:+lxibSLB0
PCでも早朝から長文書いてんのはどうなのかと
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 11:52:12.21 ID:vCKKVmxK0
君は本当に頭が悪いようだから教えてあげよう。ルールなんてあっても守らないのが
2ちゃんねるだよ。だから殺人予告等が後を絶えないんだ。
マナーを守れ守れうるさいあなたがどうぞみんからなりに行ってきてください。
ていうかあえて言わせてもらえば、馴れ合いが嫌われるとか君の考え方古いわ
きょうび2ちゃんねるはなんでもありやでー。
2ちゃんねるだよ。だから殺人予告等が後を絶えないんだ。
マナーを守れ守れうるさいあなたがどうぞみんからなりに行ってきてください。
ていうかあえて言わせてもらえば、馴れ合いが嫌われるとか君の考え方古いわ
きょうび2ちゃんねるはなんでもありやでー。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 12:17:30.29 ID:TtdxHYUKO
カッチカチ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 21:40:21.89 ID:U1LmHXke0
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 21:58:03.01 ID:lzEy9A05O
ウインダム乗りは頭もカッチカチ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 22:45:30.87 ID:TtdxHYUKO
30はカッチカチのプラスチック内装笑
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 08:07:44.11 ID:R0+/zerX0
暇なんだなぁこいつ。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 12:05:43.54 ID:e/KxGiSJO
ソフトパッドよりやっぱプラスチックだよね！ by.30
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 13:23:26.79 ID:fwRCD+85O
アメリカや中国では大ベストセラーなんだから価値はある。
製造台数はレクサスで一番多い。
製造台数はレクサスで一番多い。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 13:36:22.29 ID:rERP2QSV0
カローラが製造台数はトヨタで一番多いからといって何だというのと一緒
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 15:05:20.22 ID:e/KxGiSJO
プラスチック内装最高
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 17:07:37.76 ID:FkjBTxpYO
海外でのベストセラーはカムリだろ？
若者でウインダムって車名を知らない人が多い
そろそろ旧車に近づいてきたねw
若者でウインダムって車名を知らない人が多い
そろそろ旧車に近づいてきたねw
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 21:06:57.97 ID:gps2ARqhP
＞若者でウインダムって車名を知らない人が多い
過去１０年で、国産車だけでも相当数の名前が出ては消えてるんだから、
知らない方が多いよ。
名前だけ知ってても車をみて車名が判るのは少数派
風俗嬢との待ち合わせに使うときは、「トヨタの白い４ドアセダン」って
言った方が間違いがない。
過去１０年で、国産車だけでも相当数の名前が出ては消えてるんだから、
知らない方が多いよ。
名前だけ知ってても車をみて車名が判るのは少数派
風俗嬢との待ち合わせに使うときは、「トヨタの白い４ドアセダン」って
言った方が間違いがない。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 21:27:16.75 ID:R0+/zerX0
海外のレクサスなんてRXとESが常にツートップの販売台数。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 21:51:42.90 ID:e/KxGiSJO
軽自動車と同じプラスチック内装
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 22:05:51.32 ID:3A9+m8mQO
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 22:13:07.88 ID:e/KxGiSJO
プレミオの内装の方がコスト掛かっています
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 23:23:28.65 ID:3A9+m8mQO
セルシオとMarkⅡを比べてるようなもんだろｗ
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 04:24:28.62 ID:E6PTQmCYO
セルシオもマークIIも大好きだぜ！
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 08:14:02.37 ID:nEQxClQ3O
プレミオはソフトパッド
30はカチカチプラスチックw
30はカチカチプラスチックw
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 13:55:06.82 ID:XJp5cJwR0
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 14:04:06.37 ID:E6PTQmCYO
>>358
ウィンダムを知らん奴がES330とか言ってもわかるわけなかろうが！このばかちんが！
ウィンダムを知らん奴がES330とか言ってもわかるわけなかろうが！このばかちんが！
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 14:14:14.76 ID:XJp5cJwR0
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 14:24:59.68 ID:9I7sa9fH0
最近の頭が薄くなってきたんですが、ウィンダムは効きますか？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 14:45:29.53 ID:CEKJa/D20
>>360
バーカ
バーカ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 15:07:14.47 ID:nEQxClQ3O
レクサス車唯一のプラスチック内装
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 16:39:33.17 ID:hNS/l5tKO
ウインダムに乗ってる人って、頭がおかしい人ばかり
特に最近の書き込みは眼を塞ぎたくなるわ
安くなって、若者のバカ者？が増えたのかな？
特に最近の書き込みは眼を塞ぎたくなるわ
安くなって、若者のバカ者？が増えたのかな？
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 19:31:53.07 ID:dJoHBYqDO
いや >336のように明らかオッサンでおかしいのもいるだろ
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 20:22:17.55 ID:nEQxClQ3O
カッチカチ
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 21:02:54.08 ID:QADNR3JL0
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 22:22:10.54 ID:dJoHBYqDO
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/05(金) 23:32:24.05 ID:nF3lyvAlO
２ちゃんねるは携帯で十分。
ネットカフェからドヤ顔でカチャカチャとキーボード叩いてるのが想像出来る…キモい
ネットカフェからドヤ顔でカチャカチャとキーボード叩いてるのが想像出来る…キモい
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 04:01:46.38 ID:/vnAa7pK0
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 05:31:02.50 ID:HrsdC9MkO
カチカチプラスチック内装乙
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/06(土) 22:54:58.45 ID:bEpHtDAdO
うちはケーブルネットにワイマックスあるが2ちゃんにカキコしようとすると忍法帳がどうたらでてきてかきこめない
●を買うのもなんかこわいなぁ 振り込みならいいんだけど
なのでしょうがないから携帯カキコ
携帯カキコはパソコンないとか思わんでくれ(笑)
●を買うのもなんかこわいなぁ 振り込みならいいんだけど
なのでしょうがないから携帯カキコ
携帯カキコはパソコンないとか思わんでくれ(笑)
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 08:15:47.19 ID:T3JcpBIH0
誰も聞いてないしどうでもいい
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 09:56:46.84 ID:OHC1Cqb6O
どうでもいいのは
お前の存在だよ
お前の存在だよ
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 13:50:16.19 ID:T3JcpBIH0
>>374
くやしいのうくやしいのう
くやしいのうくやしいのう
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 13:55:54.70 ID:+LDSersyO
うざいな お前
ずっとパソコンに張りついていないでウィンダムでひとっ走りしてこいよ
そしたらくだらないレスしている毎日が少しだけかわるかもだぞ
ずっとパソコンに張りついていないでウィンダムでひとっ走りしてこいよ
そしたらくだらないレスしている毎日が少しだけかわるかもだぞ
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 15:30:27.46 ID:4Kg7uY/q0
LEXUS仕様に改造したらバスやタクシーに割り込みされなくなったぜ！！
流石は一流ブランド！！ 神通力を発揮しやがった！！ 俺は無敵だ！！
流石は一流ブランド！！ 神通力を発揮しやがった！！ 俺は無敵だ！！
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 16:21:19.83 ID:T3JcpBIH0
>>376
5分でレスできるくらい張り付いているようなつまらない生活してるやつに心配されても逆に恐縮してしまうよ
え？偶然だって？・・・・なんかごめん・・・プゲラプゲラ
これなんてブーメラン？くやしいのうくやしいのう
5分でレスできるくらい張り付いているようなつまらない生活してるやつに心配されても逆に恐縮してしまうよ
え？偶然だって？・・・・なんかごめん・・・プゲラプゲラ
これなんてブーメラン？くやしいのうくやしいのう
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 16:50:06.33 ID:OHC1Cqb6O
かなり興奮状態みたいだが２ちゃんは初めてか？
チカラ抜けよ屑
チカラ抜けよ屑
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 17:43:15.40 ID:+LDSersyO
5分でレスって… 昼にスレみたらお前のうざい書き込みみただけだよ
本当に暇なんだな(笑)
て うざいやつの前のレクサス仕様にしたって人 俺はノーマルだけどウィンダムにのりはじめたら確かにうざい煽りとか受けなくなった
仕事で車バンバン走っている友人には「ナンバー見てじゃないか？」とは言われたが たまたまだした希望ナンバーだが
本当に暇なんだな(笑)
て うざいやつの前のレクサス仕様にしたって人 俺はノーマルだけどウィンダムにのりはじめたら確かにうざい煽りとか受けなくなった
仕事で車バンバン走っている友人には「ナンバー見てじゃないか？」とは言われたが たまたまだした希望ナンバーだが
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 17:57:41.69 ID:UKGolU/2O
30の内装は軽自動車と同じプラスチック内装です爆笑
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 19:23:24.51 ID:tthjAbWpO
つまんねえ事グダグダ言ってないでみんなウィンダムの話しようぜ
といってもネタが無いんだけどな
といってもネタが無いんだけどな
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 21:31:53.00 ID:T3JcpBIH0
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 22:14:28.59 ID:OHC1Cqb6O
いいから肩のチカラ抜けや屑の盆暗ヤロー
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 22:25:58.82 ID:+LDSersyO
うゎぁ 2ちゃん番長(笑
久しぶりにみたよ こんなやつ
お願いだから電話番号とかかかないでね スレごと消されることがあるから(笑)
てかさ
ひとりで仕切ってみたり ウィンダムの話するでもなくぐたぐたやっててしまいにはぶちギレ(笑)
お前 何がしたいの？
久しぶりにみたよ こんなやつ
お願いだから電話番号とかかかないでね スレごと消されることがあるから(笑)
てかさ
ひとりで仕切ってみたり ウィンダムの話するでもなくぐたぐたやっててしまいにはぶちギレ(笑)
お前 何がしたいの？
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 22:37:14.49 ID:iZn++cRR0
だから携帯からは・・・
いつも携帯の人が・・・
アンチ＆荒らし？はほとんど携帯からw
忍法帳で書けない？？そんなばかな！少しは勉強しようねw
いつも携帯の人が・・・
アンチ＆荒らし？はほとんど携帯からw
忍法帳で書けない？？そんなばかな！少しは勉強しようねw
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 22:41:10.35 ID:T3JcpBIH0
>>384
>>385
お前らまるでセットだな、ぜひともセットで来いよ。会ったら同一人物だったりするんじゃねえの？
もうこれ以上くだらん書き込みいいからここに電話番号書きこんじゃまずいなら
捨てアドでも用意してくるわ、それで電話番号交換しようぜ？いいな？
ビビらなくてもいいから俺は単なるニートのひきこもりだから
途中で逃げてお前らに恥かかすような真似もしないし
単にオフ会やるだけだから、お前らの得意ジャンルだろオフ会は？
>>385
お前らまるでセットだな、ぜひともセットで来いよ。会ったら同一人物だったりするんじゃねえの？
もうこれ以上くだらん書き込みいいからここに電話番号書きこんじゃまずいなら
捨てアドでも用意してくるわ、それで電話番号交換しようぜ？いいな？
ビビらなくてもいいから俺は単なるニートのひきこもりだから
途中で逃げてお前らに恥かかすような真似もしないし
単にオフ会やるだけだから、お前らの得意ジャンルだろオフ会は？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 22:53:03.16 ID:+LDSersyO
えー オフ会はちょっと…
ほら 馴れ合いはマナー違反だからさ(笑)
ほら 馴れ合いはマナー違反だからさ(笑)
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 23:06:50.38 ID:OHC1Cqb6O
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 23:32:49.13 ID:jOT9+1Dv0
もはや何のスレなのかわからないクソスレ化したな
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/07(日) 23:53:38.83 ID:T7zr/ggQO
おー男らしいな>>387。ここまで言ってんだから､お前らもグダグダ言い訳ばっか言ってないで
前に出てみたら？まあこんな事書いてもどーせ言い訳で逃げるんだろーけどｗ
ちなみにオフ会なら俺も行ってみたいな。
前に出てみたら？まあこんな事書いてもどーせ言い訳で逃げるんだろーけどｗ
ちなみにオフ会なら俺も行ってみたいな。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 12:16:58.27 ID:/ruXvrz4P
20の内装の話はしないの？？
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 17:59:53.40 ID:m2tl5X7R0
実は乗った事無い、とかだろうなw
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 19:38:05.28 ID:27U6x1ZKP
んじゃあ 30の話な。
純正のレインバイザーの風切り音ってどんな具合だろ？
ボディ形状のせいだろうけど、雨降りの日は、すこ～し窓あけてるだけで
結構、雨滴が車内に入り込んでくるからレインバイザー付けようっかなぁ～って
思ってるんだが、、、
純正のレインバイザーの風切り音ってどんな具合だろ？
ボディ形状のせいだろうけど、雨降りの日は、すこ～し窓あけてるだけで
結構、雨滴が車内に入り込んでくるからレインバイザー付けようっかなぁ～って
思ってるんだが、、、
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/08(月) 23:39:14.90 ID:FrjNjxpI0
>>388
>>389
グダグダ言って逃げてんなよ
他の人から見てもはっきりわかるだろ
お前ら見たいのが本当のクズだよ、よっネット番長
ここはチャットじゃねえんだよ何回も同じことかかないで387の流れでいいかだけこたえろセット雑魚
次はどんな言い訳で逃げるんだ？ん？
前にも行ったけど俺は逃げも隠れもしないから
>>389
グダグダ言って逃げてんなよ
他の人から見てもはっきりわかるだろ
お前ら見たいのが本当のクズだよ、よっネット番長
ここはチャットじゃねえんだよ何回も同じことかかないで387の流れでいいかだけこたえろセット雑魚
次はどんな言い訳で逃げるんだ？ん？
前にも行ったけど俺は逃げも隠れもしないから
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 00:10:48.81 ID:dZxEjY9T0
>>395
いいかげんにしてくれない？
過去スレでも同じような流れにしてただろアンタ
あんときは確かに携帯レスもウザかったから擁護したが今回はフォローできん
誰がどうみてもアンタが悪いよ
つうかよそでやれ
いいかげんにしてくれない？
過去スレでも同じような流れにしてただろアンタ
あんときは確かに携帯レスもウザかったから擁護したが今回はフォローできん
誰がどうみてもアンタが悪いよ
つうかよそでやれ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 06:59:17.87 ID:tKX/E62u0
>>396
グダグダにもはやスレと関係ないレス消費してるのは悪いと思う
俺だって直接連絡とってここにはこれ以上恥ずかしい書き込みしたくないんだが
カスどもがしたがってくれなくてな、流れでわかるだろ？
だが逃げてるカスに目をつぶったとしてどっちもどっちと言われるならまだわかるが
携帯レスが悪くなくて俺だけが悪くなる理由がわからんなんでだ？
グダグダにもはやスレと関係ないレス消費してるのは悪いと思う
俺だって直接連絡とってここにはこれ以上恥ずかしい書き込みしたくないんだが
カスどもがしたがってくれなくてな、流れでわかるだろ？
だが逃げてるカスに目をつぶったとしてどっちもどっちと言われるならまだわかるが
携帯レスが悪くなくて俺だけが悪くなる理由がわからんなんでだ？
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 09:24:45.53 ID:qvKHrAoaO
1MZってパワーも燃費も悪いけど静粛性だけは2J、2GRよりいいんだな
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 17:12:00.17 ID:+llKkmZe0
>>394
結論から言えば風切り音が増える。
ただ、それは高速道路走行時に分かる程度で
一般道を流している分には未装着時と変わりなし。
>>398
同意。1MZの3.0であれだけ余裕ある加速するってことは
イマドキの3.5以上のV6なんてもっとぶっ飛ぶんだろうな。
結論から言えば風切り音が増える。
ただ、それは高速道路走行時に分かる程度で
一般道を流している分には未装着時と変わりなし。
>>398
同意。1MZの3.0であれだけ余裕ある加速するってことは
イマドキの3.5以上のV6なんてもっとぶっ飛ぶんだろうな。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 18:26:07.59 ID:qReISxnBO
30の1MZは燃費以外何も不満は無いな
パワーもあれで十分、速すぎず遅すぎずでちょうどいいと思う
パワーもあれで十分、速すぎず遅すぎずでちょうどいいと思う
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 22:31:54.50 ID:qvKHrAoaO
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 22:36:19.02 ID:vUdPCq9qP
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 22:59:27.47 ID:+llKkmZe0
俺のTRC無しだけど、ベタ踏み発進で豪快に加速するぜ。
ゆっくりジワジワ踏んで隣車線の軽に抜かれた時あるけど、
あっちはめっちゃエンジンうなってた。
最も、信号発進時2000回転以下でジワジワ発進が殆ど。
軽や小型は車体軽いから瞬間的な発進加速が速いのは当然。
ゆっくりジワジワ踏んで隣車線の軽に抜かれた時あるけど、
あっちはめっちゃエンジンうなってた。
最も、信号発進時2000回転以下でジワジワ発進が殆ど。
軽や小型は車体軽いから瞬間的な発進加速が速いのは当然。
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/09(火) 23:40:16.81 ID:pa/4KuwJO
2MZのほうが吹き上がりは完全に上だった(ショートストローク？スクウェア？)
この1MZは設計の古いエンジンだからかもっさりしてるなぁ～
この1MZは設計の古いエンジンだからかもっさりしてるなぁ～
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 00:38:49.39 ID:7591FMi6O
1MZは燃費をよくする為に制御されてあえて出だしはモッサリしてるんじゃね？つうか出だし踏み込まないように気をつけても街中じゃリッター6.5位しか走らない…。2MZはリッター8㌔位いくのか？
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 07:32:45.24 ID:8i7wEZ0mO
2MZです。もうすぐ15年、15万km。
真夏真冬でも8km/L切ることはない。
その先赤信号での無駄なアクセルは踏まないよう心掛けてる。
購入当初はアクセルOFF時のエンジンブレーキがあまりに効かないんでOD-OFFにしたりしてたけど、今は早めのアクセルOFFが染み付いてしまった。
特に最近のクルマはアクセルOFF時のエンジンブレーキが結構効くのでアクセルOFFの惰性走行がなかなかできなくなってきてる。
真夏真冬でも8km/L切ることはない。
その先赤信号での無駄なアクセルは踏まないよう心掛けてる。
購入当初はアクセルOFF時のエンジンブレーキがあまりに効かないんでOD-OFFにしたりしてたけど、今は早めのアクセルOFFが染み付いてしまった。
特に最近のクルマはアクセルOFF時のエンジンブレーキが結構効くのでアクセルOFFの惰性走行がなかなかできなくなってきてる。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 10:24:43.83 ID:aTo3BKkT0
2MZでも夏7～7.5冬なんか6km台
普通に走ってるけど通勤で一般道片道6.5kmの往復だけがメインだからか
普通に走ってるけど通勤で一般道片道6.5kmの往復だけがメインだからか
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 12:15:33.01 ID:KzHGz+SEO
20前期の2,5なんだけど、先日バッテリーターミナルを長時間外していた
後に取り付けて走ったんだけど、今までモッサリ加速だったのがキビキビ加速する様に成った
ATの反応が良くなったって感じ、このATって学習機能は有るの？又リセットも有るのかな？
後に取り付けて走ったんだけど、今までモッサリ加速だったのがキビキビ加速する様に成った
ATの反応が良くなったって感じ、このATって学習機能は有るの？又リセットも有るのかな？
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 14:10:47.27 ID:/6YcAaJJO
30だけど田舎だとリッター11行くよ。ゼロクラ3.0だと13くらい
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 14:15:34.23 ID:nHPOV4p40
みんなは車高をどの位下げてんだい？ RS★Rのサスに交換したら幸せになれるかな？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 16:42:11.41 ID:8i7wEZ0mO
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 16:52:41.92 ID:8i7wEZ0mO
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 18:39:57.80 ID:/6YcAaJJO
30はバンパーが高い位置にあるから純正エアロ付けてローダウンしても全然余裕あるよ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/10(水) 23:58:23.67 ID:qR40phys0
>>410
３０でヘタリコミで前後５５㎜程下がる(ti2000じゃない方)
自画自賛だけどスタイルは相当かっこいくなる
>>413 も言ってるけど、純エアロも組んでるけど、気を使うのは高めの縁石ぐらいだよ
ケツは全く気にしなくていい
ただ、純アシのフワフワが好きな人はオススメしない
３０でヘタリコミで前後５５㎜程下がる(ti2000じゃない方)
自画自賛だけどスタイルは相当かっこいくなる
>>413 も言ってるけど、純エアロも組んでるけど、気を使うのは高めの縁石ぐらいだよ
ケツは全く気にしなくていい
ただ、純アシのフワフワが好きな人はオススメしない
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/11(木) 18:33:48.58 ID:v6RT/37x0
>>410
フレームと道路が接地する位
フレームと道路が接地する位
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/14(日) 09:39:45.26 ID:pn+Fse1G0
「お前は見られている」が宗教。
「見られていなくても」が道徳。
「どう見ているか」が哲学。
「見えているものは何か」が科学。
「見えるようにする」のが数学。
「見ることが出来たら」が文学。
「見えている事にする」のが統計学。
「見られると興奮する」のが変態
「見られていなくても」が道徳。
「どう見ているか」が哲学。
「見えているものは何か」が科学。
「見えるようにする」のが数学。
「見ることが出来たら」が文学。
「見えている事にする」のが統計学。
「見られると興奮する」のが変態
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/16(火) 21:04:49.47 ID:3aaFOm+C0
>>414
やはりホイルとタイヤも変えてますか？
平べったいデザインが好きなのでダウンサス入れてみたいんですが、
純正ホイルじゃボディーに引っ込む感じ?がしそうでためらってます。。
ドレスアップ等には全く無知なので、
車高下げたいと思ってから早２年以上経ちましたｗ
やはりホイルとタイヤも変えてますか？
平べったいデザインが好きなのでダウンサス入れてみたいんですが、
純正ホイルじゃボディーに引っ込む感じ?がしそうでためらってます。。
ドレスアップ等には全く無知なので、
車高下げたいと思ってから早２年以上経ちましたｗ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 00:03:10.72 ID:F9MxuzU60
>>417
ウィンダムはダブルウィッシュボーンじゃないからどこまで下げてもツラ具合はほとんど変わらんよ
ウィンダムはダブルウィッシュボーンじゃないからどこまで下げてもツラ具合はほとんど変わらんよ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 07:08:37.77 ID:3Vufy8RWO
>>418
タイヤとボディーの隙間は気になる。
タイヤとボディーの隙間は気になる。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 18:17:06.15 ID:F9MxuzU60
>>419
ならワイトレでも挟んで外に出せばいい
>>418で書いてる事を考えてもらえば足の動きは直ぐ分かると思うから書かないけど
外に出せば出すほど段差などでショックがストロークした際にタイヤとフェンダーが干渉しやすくなる
ダウンサスで5cm下げる程度ならよほど沈まない限りタイヤとフェンダーは当たらないだろうから気にしなくてもいいよ
ならワイトレでも挟んで外に出せばいい
>>418で書いてる事を考えてもらえば足の動きは直ぐ分かると思うから書かないけど
外に出せば出すほど段差などでショックがストロークした際にタイヤとフェンダーが干渉しやすくなる
ダウンサスで5cm下げる程度ならよほど沈まない限りタイヤとフェンダーは当たらないだろうから気にしなくてもいいよ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 19:05:14.15 ID:Jn3H4WIFO
30はエアロ付けてローダウンしても地面まで余裕がかなりあるのがいい
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 21:29:31.56 ID:3Vufy8RWO
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 22:11:07.58 ID:F9MxuzU60
>>422
ああ、フェンダーとアーチの隙間のことですか
引っ込む？と表現してたからてっきりホイールオフセットによる出具合の事を言ってるんだと思ってました
車高を下げたいのであれば車高調でもエアサスでも好きに組めばある程度下げれますよ
ダウンサスのバネをカットっていう貧乏チューンもありますがオススメはしない
ああ、フェンダーとアーチの隙間のことですか
引っ込む？と表現してたからてっきりホイールオフセットによる出具合の事を言ってるんだと思ってました
車高を下げたいのであれば車高調でもエアサスでも好きに組めばある程度下げれますよ
ダウンサスのバネをカットっていう貧乏チューンもありますがオススメはしない
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/17(水) 22:37:47.94 ID:3Vufy8RWO
>>423
誤解させちゃってゴメン。
オイラ>>417ではないです。
「いくら車高下げてもツラ具合は変わらない」を
「いくら車高下げても外観は変わらない」と誤読してた。
「ツラ」ってあのツラか。
オイラは車高下げてるし、タイヤやホイールも変えてる。
前輪はツライチだよ。
誤解させちゃってゴメン。
オイラ>>417ではないです。
「いくら車高下げてもツラ具合は変わらない」を
「いくら車高下げても外観は変わらない」と誤読してた。
「ツラ」ってあのツラか。
オイラは車高下げてるし、タイヤやホイールも変えてる。
前輪はツライチだよ。
417です。
表現悪くてすみません。。
ノーマルホイルだと、タイヤの外側が、ボディーのラインより
座席側に引っ込んで見えてしまう…と言えば良いのか何というか、
スペーサーでタイヤを外に出さなければバランスがおかしいというか。。
適当な画像がありませんでしたが、↓の４枚目写真の青か黒のクラウンのように
なってしまうんじゃないかと心配してました。
ここまで下げる予定はありませんが、イメージということで。
(これはこれで旧車風は好きなんですが…)
ttp://kar-graphics.ciao.jp/m/works_01.html
(勝手に貼り付けて大丈夫かな？)
表現悪くてすみません。。
ノーマルホイルだと、タイヤの外側が、ボディーのラインより
座席側に引っ込んで見えてしまう…と言えば良いのか何というか、
スペーサーでタイヤを外に出さなければバランスがおかしいというか。。
適当な画像がありませんでしたが、↓の４枚目写真の青か黒のクラウンのように
なってしまうんじゃないかと心配してました。
ここまで下げる予定はありませんが、イメージということで。
(これはこれで旧車風は好きなんですが…)
ttp://kar-graphics.ciao.jp/m/works_01.html
(勝手に貼り付けて大丈夫かな？)
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/19(金) 19:21:56.09 ID:fafQPcu00
オフセット考えずにノーマルタイヤとホイールだけじゃ
そらローダウンすりゃ「座席側に引っ込んだ」ように見えるわな。
一度、Cars JapanなんかのWebサイトをみて自分の車のデータみた方がいい。
今はいてるタイヤとホイールでオフセットいくつかとか、インチアップでツラ合わせにゃリム幅どのくらいまでとか
多少の知識を持ってた方がいい。
そらローダウンすりゃ「座席側に引っ込んだ」ように見えるわな。
一度、Cars JapanなんかのWebサイトをみて自分の車のデータみた方がいい。
今はいてるタイヤとホイールでオフセットいくつかとか、インチアップでツラ合わせにゃリム幅どのくらいまでとか
多少の知識を持ってた方がいい。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/21(日) 03:15:45.68 ID:eFPLqRcuO
は～いすいませ～ん
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 01:37:43.22 ID:byrMx8pP0
初歩的な改造の話ですら急に過疎るんだなｗ
スペックシートで語るノーマルオーナーが多そうとは以前から思ってたがここまでとは
スペックシートで語るノーマルオーナーが多そうとは以前から思ってたがここまでとは
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/22(月) 11:19:02.82 ID:RuyeFYA7O
え？？>>426こんな文章からどうやって広げろと…？
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 18:11:20.29 ID:kL30t5c50
30後期にフロント20インチ8.5ｊオフセット38は装着して走行可能でしょうか？
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/24(水) 23:32:22.21 ID:KfoB/mt80
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 09:22:57.43 ID:ZoYiuy16O
>>430
車高は下げんなん無理だよ
車高は下げんなん無理だよ
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 12:19:01.46 ID:od/sZH2YO
この車の内装のどこがプラスチックなの？
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 16:23:29.31 ID:AnLTl8b90
>>430です
有り難うございます
8.5ｊオフセット35を持ってる方がいて仮当てしたのですが少しはみ出るくらいで指一本入るか入らないかまで下げて
38だとちょうどヘラフラぐらいかなと思いました
皆さんレス有り難うございました
有り難うございます
8.5ｊオフセット35を持ってる方がいて仮当てしたのですが少しはみ出るくらいで指一本入るか入らないかまで下げて
38だとちょうどヘラフラぐらいかなと思いました
皆さんレス有り難うございました
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 18:10:42.58 ID:Lq9RnXzl0
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 19:25:58.19 ID:AnLTl8b90
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 21:47:38.47 ID:Lq9RnXzl0
>>436
にわかっていうのは流行でヘラフラみたいな事を言ってる部分
まあウィンダムでその手の仕様にしたいなら止めないがj数とオフセットは限界まで攻めた方がいい
ウィンダムの場合アリストやセルシオみたいなFRセダンと違ってストロークしてもタイヤが内に入っていく動きが無いからそれなりの加工が必要になる
だから20-30系のどちらもVIPみたいな改造してる奴がほとんど居ないんだよ
あと、8半+38はフェンダーのツメ加工のみで入るサイズだからヘラフラと言うには恥ずかしすぎるサイズだわな
やるならブリスターフェンダーにしたりアームを換えて18～19インチのホイールでサイズを拘るべき
ぶっちゃけ見えない部分に凄い金が掛かるからJLUGやったほうが楽だよｗ
にわかっていうのは流行でヘラフラみたいな事を言ってる部分
まあウィンダムでその手の仕様にしたいなら止めないがj数とオフセットは限界まで攻めた方がいい
ウィンダムの場合アリストやセルシオみたいなFRセダンと違ってストロークしてもタイヤが内に入っていく動きが無いからそれなりの加工が必要になる
だから20-30系のどちらもVIPみたいな改造してる奴がほとんど居ないんだよ
あと、8半+38はフェンダーのツメ加工のみで入るサイズだからヘラフラと言うには恥ずかしすぎるサイズだわな
やるならブリスターフェンダーにしたりアームを換えて18～19インチのホイールでサイズを拘るべき
ぶっちゃけ見えない部分に凄い金が掛かるからJLUGやったほうが楽だよｗ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:04:53.62 ID:ZoYiuy16O
どうせやるなら純正フェンダー(数cmの叩き出しくらいは有)でフルアーム組んで、19インチでF9.5j+20･R10.5j+0くらい履かせてみてよw
タイヤはF225/35/19･R235/35/19くらい引っ張ってさwウィンダム(特に30)は最近ﾀﾞｳﾝｻｽ&真っ青HID&明らかに中古品の昔のアルミみたいな貧乏カスタムが目立つからそれくらいやって欲しいねw
タイヤはF225/35/19･R235/35/19くらい引っ張ってさwウィンダム(特に30)は最近ﾀﾞｳﾝｻｽ&真っ青HID&明らかに中古品の昔のアルミみたいな貧乏カスタムが目立つからそれくらいやって欲しいねw
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/25(木) 22:28:46.39 ID:AnLTl8b90
>>437 なるほどｗ
探そうともしませんでしたが30というかウィンダムって社外アーム類あるんですか？
リアは一応22-9.5なので気持ちブリスターになるみたいです
>>438小奇麗に乗りたいので貧乏カスタムって言われないぐらいにはがんばります
探そうともしませんでしたが30というかウィンダムって社外アーム類あるんですか？
リアは一応22-9.5なので気持ちブリスターになるみたいです
>>438小奇麗に乗りたいので貧乏カスタムって言われないぐらいにはがんばります
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 06:53:53.31 ID:eMqbyk+6O
昨日福岡のニュースで夜中の違法駐車を取り締まる番組があってたけど
天神中心部の狭い道に陣取った、きらびやかなズンドコ車たち。
センチュリー、セルシオ、グロリア、セフィーロ(ｲﾝﾌｨﾆ仕様)、アリストその他諸々のVIPセダン
の中に紛れて30後期ウィンダムが混じってた。パールでピカピカの大径ホイール装備。いいぞ､もっとやれ
天神中心部の狭い道に陣取った、きらびやかなズンドコ車たち。
センチュリー、セルシオ、グロリア、セフィーロ(ｲﾝﾌｨﾆ仕様)、アリストその他諸々のVIPセダン
の中に紛れて30後期ウィンダムが混じってた。パールでピカピカの大径ホイール装備。いいぞ､もっとやれ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 10:39:57.12 ID:zaq1MUCH0
ＭＣＶ30用にＲＵＳＨというメーカーの車高調があるよ
安いけどなかなか良さそうだよ
俺はヴォルドの車高調にスイフトスプリングで7㎝ダウンだったけど
細かいアライメントとりですっごい乗りやすかった
安いけどなかなか良さそうだよ
俺はヴォルドの車高調にスイフトスプリングで7㎝ダウンだったけど
細かいアライメントとりですっごい乗りやすかった
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 13:25:53.00 ID:YzrtlAp1O
内装ブラックとベージュはどっちが高級感ある？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 14:58:19.65 ID:v+sE5xvA0
ブラック一辺倒は古臭い
そう思っていた時期がありました
そう思っていた時期がありました
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 20:27:51.18 ID:gBHa4jSU0
>>438
フロント9.5J+20はどうにかなりそうだけどリア10.5J+0は無理だろうな
フロントの方がタイヤハウス内が広いから純正フェンダーだと前に合わせてリアを揃えるしかない
もし純正フェンダーと19インチでやるなら前後9.5Jか10j通しでタイヤは215/35-19or225/35/19を引っ張って履くかな
オフセットは車高によるからはっきりとした数値は何かで試し履きしてみないとわからんね
30系ウィンダムでツライチやってる車はほとんど居ないから限界値のデータを取るつもりでトライ&エラーを繰り返すしかないだろうね
フロント9.5J+20はどうにかなりそうだけどリア10.5J+0は無理だろうな
フロントの方がタイヤハウス内が広いから純正フェンダーだと前に合わせてリアを揃えるしかない
もし純正フェンダーと19インチでやるなら前後9.5Jか10j通しでタイヤは215/35-19or225/35/19を引っ張って履くかな
オフセットは車高によるからはっきりとした数値は何かで試し履きしてみないとわからんね
30系ウィンダムでツライチやってる車はほとんど居ないから限界値のデータを取るつもりでトライ&エラーを繰り返すしかないだろうね
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/26(金) 20:29:37.48 ID:gBHa4jSU0
規制に引っかかるので連レス
>>439
社外アームあるよ、作りを見る限り劇的な効果はあまり期待できそうに無いがな
予算掛けてもいいならVIP系に強い店で特注しなよ、キャンバーやトーをキッチリ調整できるような物を
22-9.5jって22インチってこと？
それじゃタイヤ外径大きくなりすぎるから車高下げれないし、ヘラフラでもなんでもないただのJLUGじゃんｗ
>>439
社外アームあるよ、作りを見る限り劇的な効果はあまり期待できそうに無いがな
予算掛けてもいいならVIP系に強い店で特注しなよ、キャンバーやトーをキッチリ調整できるような物を
22-9.5jって22インチってこと？
それじゃタイヤ外径大きくなりすぎるから車高下げれないし、ヘラフラでもなんでもないただのJLUGじゃんｗ
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/27(土) 01:15:01.62 ID:PLyksbUwO
>>445
確かにウィンダムの限界マッチングデータはないから最初からワイトレで出すつもりで控えめなオフセットで行くしかないね
>>446
確か福井のTﾃﾞｨﾒﾃﾞﾝﾄは作ってくれたはず!
一式ワンオフで100万はくだらないと思うが…w
てかウィンダムスレでこんな話が出るとか奇跡だなw
確かにウィンダムの限界マッチングデータはないから最初からワイトレで出すつもりで控えめなオフセットで行くしかないね
>>446
確か福井のTﾃﾞｨﾒﾃﾞﾝﾄは作ってくれたはず!
一式ワンオフで100万はくだらないと思うが…w
てかウィンダムスレでこんな話が出るとか奇跡だなw
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 11:19:33.39 ID:G/NdlcOQ0
>>428にカチンときたんじゃないのｗ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/28(日) 13:57:53.13 ID:J8fqjgkx0
30ウィンダム乗りです。
中古で買ったウィンダムですが、前後赤色のローダウンスプリングが入ってます。
ノーマル状態に戻したいのですが、工賃の相場はいくらぐらいでしょうか？？
純正のスプリングは手に入れました。
中古で買ったウィンダムですが、前後赤色のローダウンスプリングが入ってます。
ノーマル状態に戻したいのですが、工賃の相場はいくらぐらいでしょうか？？
純正のスプリングは手に入れました。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 09:22:44.27 ID:pno3ja5HO
>>448
20000円～25000円くらい
20000円～25000円くらい
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 12:18:06.21 ID:Ng4+ejib0
1回ローダウンスプリング入れたサスは元には戻らんよ
本来の乗り心地を手に入れるならショックごと交換しなきゃ
工賃はそんなに変わらない ショックが少し高いぐらい
本来の乗り心地を手に入れるならショックごと交換しなきゃ
工賃はそんなに変わらない ショックが少し高いぐらい
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 13:30:28.26 ID:KUuqt6dY0
>>449
そうなんですね。。。この車を買ったディーラーでは５万～６万すると言われ、
以前お世話になったトヨタ店では４万と言われ、試しに聞いたオートバックスでは
２万５千円と言われ、相場がわかりませんでした。
>>450
スプリングだけ純正に戻しても本来の乗り味は戻らないんですね。
友人、同僚、営業マンにも今の方がいい、戻すのはもったいないと止めらたので
しばらくはこのまま行こうと思います。。。
ありがとうございました。
そうなんですね。。。この車を買ったディーラーでは５万～６万すると言われ、
以前お世話になったトヨタ店では４万と言われ、試しに聞いたオートバックスでは
２万５千円と言われ、相場がわかりませんでした。
>>450
スプリングだけ純正に戻しても本来の乗り味は戻らないんですね。
友人、同僚、営業マンにも今の方がいい、戻すのはもったいないと止めらたので
しばらくはこのまま行こうと思います。。。
ありがとうございました。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 18:42:15.41 ID:+kvqm3gfO
この車ってこのサイズでしかもFFなのになんでFRでより小さいクラウンよりも室内もトランクも狭いの？
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 19:13:03.89 ID:ZvMUXCojO
>>451
30は元々車高がかなり高いからちょっと下がってるくらいがちょうどいいと思うよ
納車直後はみんなに「これ4駆？」って言われたからな あまりにベタベタならともかく軽くなら見た目は下がってるか分からない
乗り心地はタナベの奴入れてるけどほとんど変わらん
30は元々車高がかなり高いからちょっと下がってるくらいがちょうどいいと思うよ
納車直後はみんなに「これ4駆？」って言われたからな あまりにベタベタならともかく軽くなら見た目は下がってるか分からない
乗り心地はタナベの奴入れてるけどほとんど変わらん
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 22:34:54.31 ID:XwiXRafy0
車の価格が50万円位になると、ＤＱＮが増える！
確かにノーマルは格好悪いが・・・
新車から乗っているとそろそろ買い換え時だよ
確かにノーマルは格好悪いが・・・
新車から乗っているとそろそろ買い換え時だよ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/29(月) 23:31:00.24 ID:KUuqt6dY0
>>453
あ、タナベ。。。たしかそれがついてると思います。赤いバネですかね？
前が重いせいか後ろよりも下がり気味になってるとも言われましたけど
純正とさほど乗り味は変わらないようで一安心です。
SPORTモードだとやたら後ろがゴトゴトいうしCOMFORTでも段差通過時にAピラー
かダッシュボード付近からピシッとかパキッとかいうのが気になってたんですが、、
ノーマル状態でもあるってことですか？？
あ、タナベ。。。たしかそれがついてると思います。赤いバネですかね？
前が重いせいか後ろよりも下がり気味になってるとも言われましたけど
純正とさほど乗り味は変わらないようで一安心です。
SPORTモードだとやたら後ろがゴトゴトいうしCOMFORTでも段差通過時にAピラー
かダッシュボード付近からピシッとかパキッとかいうのが気になってたんですが、、
ノーマル状態でもあるってことですか？？
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/30(火) 17:38:28.82 ID:gvHIz0E/0
いざ車変えてみると意外とＴＥＲＭＳってすごかったなっと思える
特にあのフワフワサスでもブレーキダイブすくないもんね
俺はエスぺリアのダウンサス交換後3万㌔でショック逝った 揺れが止まらん
特にあのフワフワサスでもブレーキダイブすくないもんね
俺はエスぺリアのダウンサス交換後3万㌔でショック逝った 揺れが止まらん
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 16:31:04.07 ID:1SCIF/jV0
20のスカイフックと30の
∞ＴＥＭＳて結構体感差ある？
∞ＴＥＭＳて結構体感差ある？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 16:53:01.74 ID:IQWfWo2tP
２０、３０で乗り心地は大差なかったよ。
ただ、山道での操縦性は、２０は苦痛だったが、３０なら耐えられるレベル
ただ、山道での操縦性は、２０は苦痛だったが、３０なら耐えられるレベル
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/31(水) 20:44:52.54 ID:1SCIF/jV0
>>458
耐えられるレベルって微妙な表現で想像つかないですｗ
２０乗りだから気になったんだけど
このＥＳ中々売れないね…
３０なら売れてたかな！？
http://m.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/0100110902A4003317003.html?uid=NULLGWDOCOMO
耐えられるレベルって微妙な表現で想像つかないですｗ
２０乗りだから気になったんだけど
このＥＳ中々売れないね…
３０なら売れてたかな！？
http://m.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/0100110902A4003317003.html?uid=NULLGWDOCOMO
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 00:32:15.93 ID:i/A1PlPu0
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 00:39:49.52 ID:PlG3A+nW0
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/01(木) 22:16:47.34 ID:wV2KCdWg0
何気にウィンダムって6気筒の中で一番静かじゃね？今までトヨタ6気筒セダン乗り比べたけどそう感じた
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/02(金) 01:38:27.18 ID:LzqhgJmdO
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 20:42:26.46 ID:gYn5bR6b0
俺の２０後期は巡航時はメチャメチャ静かだが、アイドリングが少しうるさい。
どっかおかしいのかな？
どっかおかしいのかな？
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 21:57:43.39 ID:RLImVwaP0
20の方が静かだとか当時のレビューに書いてあったなぁ。
トヨタは昔からクラウンの静粛性に力を入れてきたみたいだけど実際乗ってみたら拍子抜けしたｗ
トヨタは昔からクラウンの静粛性に力を入れてきたみたいだけど実際乗ってみたら拍子抜けしたｗ
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/03(土) 23:02:44.79 ID:17e7rloC0
誰でも知っていると思うが、2MZは新設計エンジン、1MZは旧エンジン
>>460
20と30と乗り継いだが、30はフロントヘビー
>>463
最近の車はサスが固いのが主流(アメ車自体も固くなってきているみたい)だね
女房は柔らかいとフラフラして気持ち悪くなるみたいで、俺の車はいつも一番固くしているw
>>460
20と30と乗り継いだが、30はフロントヘビー
>>463
最近の車はサスが固いのが主流(アメ車自体も固くなってきているみたい)だね
女房は柔らかいとフラフラして気持ち悪くなるみたいで、俺の車はいつも一番固くしているw
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 00:46:30.81 ID:oZrs5PlD0
１ＭＺのエンジンがＶＶＴ‐Ｉ化されたのは２０前期から？
２０前期の１ＭＺでもＶＶＴ‐Ｉになってないのもある？
２０後期の１ＭＺからＶＶＴ‐Ｉ化されたと思ったけど違うかな
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 20:36:50.10 ID:pS6tSsHn0
設計の新しい2ＭＺの方がスムーズなの？パワー、トルクがあるとか。
1ＭＺも2ＭＺもどっちも化石エンジンにしか見えないけど
1ＭＺも2ＭＺもどっちも化石エンジンにしか見えないけど
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/04(日) 20:54:07.94 ID:hBkVxpXQO
今日久しぶりに10の前期を見たよ。
やっぱり日本人向けにデザインされた車は美しい。
大切に乗ってほしいと思ったわ
やっぱり日本人向けにデザインされた車は美しい。
大切に乗ってほしいと思ったわ
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 11:19:48.62 ID:1/luynmZ0
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 21:03:06.01 ID:U7RyZ+l60
ホンダの直四の方が遥かにスムーズだけどなｗ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/05(月) 22:53:27.42 ID:mgV6I7Ck0
ブラックバス並に食いつきがいいアホンダ信者ｗ
Ｈ←こんなマークみっともなくて乗れない
Ｈ←こんなマークみっともなくて乗れない
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 00:32:01.17 ID:N9YV6e/b0
真っ先に食いついてるのが>>472しか居ない件
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 01:41:59.44 ID:+wpS6Alk0
トヨタのエンジンはいつまでたってもホンダエンジンには勝てん
ていうかウィンダムなんてまだ乗っているのか
セダンはカムリの時代だぞ
ていうかウィンダムなんてまだ乗っているのか
セダンはカムリの時代だぞ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 03:35:10.24 ID:g4M6k9vUO
え？セダンってカムリの時代だったの？てか､何情報だよｗ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 07:42:45.31 ID:ucf7deNv0
新型出てもマークXより売れないんじゃないの？
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 13:17:38.09 ID:t7GEavlfO
目標が月500台だからXより売れない事はトヨタもわかってる
ブリウスからの買い換えが多いのではとトヨタ店の営業が言ってた
ブリウスからの買い換えが多いのではとトヨタ店の営業が言ってた
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 13:25:02.27 ID:HRUroVqr0
ところでみんなタイヤ、なに履いてんの？
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/06(火) 16:12:07.09 ID:bKJGn2J80
>>478
中華タイヤｗ
中華タイヤｗ
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 00:24:22.67 ID:OJHSoTCvP
>>478
YOKOHAMA ADVAN ｄB
YOKOHAMA ADVAN ｄB
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 10:20:50.82 ID:3/nuOPM/0
>>478
テオプラス→XM1
テオプラス→XM1
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 22:06:41.05 ID:H5jVqJwwO
上の方でプラスチック内装とか書いてあるけど確認してみたら普通に軟らかかったけど？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/07(水) 23:16:30.86 ID:wS6AyPJW0
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/08(木) 15:01:50.80 ID:z3yiUcbx0
プラスチックって木目調パネルのことかと思ってたよ
ウィンダムは程よい硬さのパッドに覆われてるよな
ウィンダムは程よい硬さのパッドに覆われてるよな
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/09(金) 21:08:56.48 ID:+uB7+J8Z0
100系カローラはプニュプニュの柔らかい内装だったなぁ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 00:20:25.33 ID:OtPJYfgH0
カムリスレに、新型カムリのメッキガーニッシュ消した画像が上がってたの見てたら、
なんとなく初代と2代目のウィンダムを思い出したので。
http://freedeai.180r.com/up/src/up6537.jpg
なんとなく初代と2代目のウィンダムを思い出したので。
http://freedeai.180r.com/up/src/up6537.jpg
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 08:54:27.89 ID:0vg/Hyn4O
現行クラウンの内装は普通にカチカチだった。多分リサイクルとか大人の事情もあるかと思うがこの内装に400万は出せないなぁ
今度出たカムリはどうなんだろうね 見た目は好きだけどさ 先代カムリはウィンダムと比べたらやっぱり見劣りしてたからな
今度出たカムリはどうなんだろうね 見た目は好きだけどさ 先代カムリはウィンダムと比べたらやっぱり見劣りしてたからな
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 09:35:43.43 ID:71HRVyQp0
カチカチってそんなにイメージ悪いかな？
人間がよく触れる所（シート、ハンドル、ノブ、カーペット、取っ手etc）は柔らかめがいいかもしれんが
そうでない所はカチッとしてるほうがいいような
お前らの要望だとブレーキペダルやPWスイッチまでもふにゅふにゅにしてほしいみたいだな
人間がよく触れる所（シート、ハンドル、ノブ、カーペット、取っ手etc）は柔らかめがいいかもしれんが
そうでない所はカチッとしてるほうがいいような
お前らの要望だとブレーキペダルやPWスイッチまでもふにゅふにゅにしてほしいみたいだな
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 10:08:28.60 ID:vCZJ/stv0
ホント
柔らか内装のどこにそんな価値があるんだい？
トヨタ乗りってのは足回りからシートから何でもかんでもグニャグニャがいいのか？
女のオッパイも10代の固く上向いたのより40代のグニャグニャに価値を見出してるのか
柔らか内装のどこにそんな価値があるんだい？
トヨタ乗りってのは足回りからシートから何でもかんでもグニャグニャがいいのか？
女のオッパイも10代の固く上向いたのより40代のグニャグニャに価値を見出してるのか
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 11:09:49.95 ID:71HRVyQp0
自分のチンポもふにゃふにゃなんだろうなｗ
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/11(日) 22:29:02.91 ID:xt9tPEik0
新型カムリは先代よりマシだけどやっぱり見た目は大衆車の安物にしか見えない。アリオンそっくりだし。
トヨタはあえて安っぽくしてるんだと思う。塊感がなくなんかペラペラに見えるんだよね
>>488
プラスチックの内装はほんと安っぽいよ。ちょっと叩くと割れそうだし
トヨタはあえて安っぽくしてるんだと思う。塊感がなくなんかペラペラに見えるんだよね
>>488
プラスチックの内装はほんと安っぽいよ。ちょっと叩くと割れそうだし
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/12(月) 23:26:31.70 ID:HvlIkMkE0
>>491
フロントは何となくSAIに見えたけど似てない？
フロントは何となくSAIに見えたけど似てない？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 05:35:56.53 ID:YBG9uepm0
ウィンダムはいい車だが。レクサスエンブレムは貧乏臭いから辞めた方がいい。恥かしいだけ。
日本にレクサスが上陸する前は、それなりによかった。
レクサスが販売された今、ただただ恥かしいエンブレムデチューン。
ESは日本で販売されていないから大丈夫とかでなく、
世間の認識はハイエースやエルグランド、その他の関係ない車にレクサスエンブレムを
付けてるバカと、同列。
最近をそれに気づいてか、見かけるのも減った。
俺も昔、レクサスエンブレムにしてたけど、やっぱ、恥かしいからトヨタエンブレムに戻した。
ES300エンブレムも剥がし、ノーマルに戻した。
「レクサス憧れてるけど買えないから、貼っています」とアピールいているみたいで恥かしい。
ウィンダムはウィンダムで堂々とエンブレムは変えずに乗ればいいだけ。
ニセブランドじゃあるまいし。
日本にレクサスが上陸する前は、それなりによかった。
レクサスが販売された今、ただただ恥かしいエンブレムデチューン。
ESは日本で販売されていないから大丈夫とかでなく、
世間の認識はハイエースやエルグランド、その他の関係ない車にレクサスエンブレムを
付けてるバカと、同列。
最近をそれに気づいてか、見かけるのも減った。
俺も昔、レクサスエンブレムにしてたけど、やっぱ、恥かしいからトヨタエンブレムに戻した。
ES300エンブレムも剥がし、ノーマルに戻した。
「レクサス憧れてるけど買えないから、貼っています」とアピールいているみたいで恥かしい。
ウィンダムはウィンダムで堂々とエンブレムは変えずに乗ればいいだけ。
ニセブランドじゃあるまいし。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 20:17:53.34 ID:1Lev7tKg0
ウィンダムのボディカラーのサンプルカタログ持ってるけど表紙にデカデカとレクサスＥＳと書いてあります
ＣＭでもレクサスＥＳと言っていましたね
ＣＭでもレクサスＥＳと言っていましたね
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 20:22:40.90 ID:cggvQa5D0
必死すぎて超うけるんですけど
じゃあお前のウィンダムが故障したとき堂々とレクサスにもっていってくれ、問題ないよな？
絶対だからなそしてその状況を画像にとってブログにでもアップしてくれ
お兄さんとの約束だぞ
じゃあお前のウィンダムが故障したとき堂々とレクサスにもっていってくれ、問題ないよな？
絶対だからなそしてその状況を画像にとってブログにでもアップしてくれ
お兄さんとの約束だぞ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 20:40:40.31 ID:1Lev7tKg0
ウィンダムのボディカラーのサンプルカタログ持ってるけど表紙にデカデカとレクサスＥＳと書いてあります
ＣＭでもレクサスＥＳと言っていましたね
ＣＭでもレクサスＥＳと言っていましたね
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 21:55:15.46 ID:zzY/N7zu0
>>487
リサイクル事情がデカいね。
バンパーも、無塗装ではめ込みタイプのエアインテークが多くなった。
３０前期がいち早くそれやってたけど、さすがに見栄えが悪かったのか
後期ではバンパー一体でボディ同色になった。
４０系だと逆に後期が無塗装はめ込み。
リサイクル事情がデカいね。
バンパーも、無塗装ではめ込みタイプのエアインテークが多くなった。
３０前期がいち早くそれやってたけど、さすがに見栄えが悪かったのか
後期ではバンパー一体でボディ同色になった。
４０系だと逆に後期が無塗装はめ込み。
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 22:36:27.91 ID:cggvQa5D0
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 22:58:43.94 ID:Ras37f0q0
日本名とか必要ないし紛らわしいからトヨタも‘レクサスＥＳ３００’で販売すればよかったんじゃないかと（笑）そうすればレクサスエンブレムの件は丸く収まったとおもうｗ
エンブレムチューンするならハンドルのパッドやホイールのＬマークまで徹底的にやってもらいたい。それが出来ない俺はドノーマルの日本名、ウィンダム乗りです。
エンブレムチューンするならハンドルのパッドやホイールのＬマークまで徹底的にやってもらいたい。それが出来ない俺はドノーマルの日本名、ウィンダム乗りです。
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 23:11:42.60 ID:ZBVi5NH7O
レクサスでもウィンダムでも良いから、新型の大型上級Ｖ型６気筒FWDセダンを出して欲しい。
カムリよりも静かでパワーがあって、できればハイブリッドでお願いします。
カムリよりも静かでパワーがあって、できればハイブリッドでお願いします。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/13(火) 23:38:13.60 ID:1Lev7tKg0
>>495
ID:cggvQa5D0←釣られたことに気づかないうえに一番必死な痛い奴ｗ
ID:cggvQa5D0←釣られたことに気づかないうえに一番必死な痛い奴ｗ
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 00:02:55.77 ID:qz+CdONo0
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 06:17:22.47 ID:dkZ3aItu0
>>501
釣れたって言えば逆転するとでもおもってるの？どこがどう釣りなの？まあ涙ふけよ
どうなのよお前の考えで言えば本家のレクサスに修理もちこめるんだよな？
見てみたいな、レクサスにヤフオクで手に入れた偽エンブレムのウインダム持ち込んで店員が
苦笑いするしかないみたいなシュールな現場
釣れたって言えば逆転するとでもおもってるの？どこがどう釣りなの？まあ涙ふけよ
どうなのよお前の考えで言えば本家のレクサスに修理もちこめるんだよな？
見てみたいな、レクサスにヤフオクで手に入れた偽エンブレムのウインダム持ち込んで店員が
苦笑いするしかないみたいなシュールな現場
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 09:56:16.12 ID:VHc95liN0
>>502
500はFWDでって言ってるのに4駆の設定なんか誰が気にしてるの？
500はFWDでって言ってるのに4駆の設定なんか誰が気にしてるの？
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 09:58:07.49 ID:VHc95liN0
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 10:45:39.04 ID:qz+CdONo0
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 19:24:55.11 ID:4WQ2sRiR0
>>500
アバロンやES350を逆輸入すれば。
アバロンやES350を逆輸入すれば。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 19:26:30.18 ID:oSp9O3oN0
Ｈ16年後期純正エアロ羽根付き300Ｇパール走行5万 買取いくらかな？30万くらい？
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 19:32:56.76 ID:P/Zuk9/c0
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 21:18:53.93 ID:zDx8q4xa0
正規販売していないES350はおろかLHのGSやISなども日本のレクサス店では見てもらえないよ？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/14(水) 22:48:07.14 ID:mmlIqCjV0
まずはだな、誰も乗ってないのが良い。
不人気ではあるが、俺は大好きだ。
本人が好きならいいんでね？
不人気ではあるが、俺は大好きだ。
本人が好きならいいんでね？
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 20:01:46.50 ID:SKXF374R0
平成8年登録20系後期、走行15万キロ、車検受けてきた。
費用7万8千円、修理箇所なし。
新車購入時より故障なしのあたり車だったよ
あと2年間こわれずにもってくれ
費用7万8千円、修理箇所なし。
新車購入時より故障なしのあたり車だったよ
あと2年間こわれずにもってくれ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:08:11.74 ID:49nOXhMl0
ＭＣＶ30や100系マークツー、170系クラウンの後期テールランプは現行車以上に綺麗に光るよね
ホンダ車や日産車は現行車でも古臭いレンズカットで電球の丸い形もわかる光り方なのに
ホンダ車や日産車は現行車でも古臭いレンズカットで電球の丸い形もわかる光り方なのに
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:37:45.25 ID:vSGiR16F0
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:39:11.92 ID:vSGiR16F0
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/15(木) 22:47:14.47 ID:1JVwET030
VCV10誕生から今月で20年
俺の平成3年12月式が最長老か
俺の平成3年12月式が最長老か
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 08:35:01.84 ID:fNmRB0Oa0
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 10:01:51.57 ID:Gr+tbKBd0
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 11:48:03.42 ID:pAbL1iwn0
10系がFMCしてすぐを20系後期だと思ってんだな
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 12:44:40.47 ID:fNmRB0Oa0
>>518,519
ずいぶん昔の事で忘れていました。20系前期でしたね。すみません。
20系といえば初代ブルートレインの寝台客車も20系ですね
今は博物館でしか見れない20系客車ですが20系ウインダムはまだ現役でがんばっていますね
ずいぶん昔の事で忘れていました。20系前期でしたね。すみません。
20系といえば初代ブルートレインの寝台客車も20系ですね
今は博物館でしか見れない20系客車ですが20系ウインダムはまだ現役でがんばっていますね
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/16(金) 13:05:47.69 ID:pAbL1iwn0
静かなタイヤスレでのウィンダムマンセー、おまえらなのか？
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 12:48:10.99 ID:upjffG71O
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/19(月) 18:32:28.26 ID:m8lccz8k0
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 21:23:36.76 ID:VICXj/jI0
2002 6.5km 3.0 Gリミット フル装備 100マンで買ったよん。
すっげえ静か。不人気だけど俺的にはすっげえかっこいいと思う。
すっげえ静か。不人気だけど俺的にはすっげえかっこいいと思う。
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 21:30:49.09 ID:ZAkW1+eXO
>>523
製造順だと思ってたんだが「4」は何だ？
製造順だと思ってたんだが「4」は何だ？
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 21:50:46.25 ID:6GhLqsV90
>>524
高すぎ。今まで軽にでも乗ってたの？ウィンダムが静かってｗ
高すぎ。今まで軽にでも乗ってたの？ウィンダムが静かってｗ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/20(火) 23:34:11.65 ID:54ELZhzPO
逆にウィンダムより静かな車ってなんだ？
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 00:03:39.72 ID:pCKwVY9f0
インスパイア、レジェンド、アヴァンシア、ティアナ、フーガ、シーマ、プレジデント、クラウン、プログレ、ブレビス、オリジン、セルシオ、マジェスタ、マークＸ、ランクル、ＬＳ、ＧＳ、ＲＸ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 00:33:42.58 ID:9F1kcGqo0
2002年、6.5万キロ、前期…ちょっと高い…か？
いやでも全込みならそんなもんか。状態にもよるだろうけど。
フル装備が何を指すかにもよるし、ディーラー車で保証やら何やら付けたら妥当か？
いやでも全込みならそんなもんか。状態にもよるだろうけど。
フル装備が何を指すかにもよるし、ディーラー車で保証やら何やら付けたら妥当か？
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 01:06:08.88 ID:bCXVLRc30
>>528は本当に全部乗ったことあるんだろうか…。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 01:12:41.02 ID:A75eV+c20
>>530
プラットフォームが共通な車種書いてる上に型式は書いてないって時点で分かるだろｗ
プラットフォームが共通な車種書いてる上に型式は書いてないって時点で分かるだろｗ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 07:49:19.40 ID:N/U4dbW/O
絶対乗った事ねえよ
クラウンとかマークＸの方がうるさいよ まぁ気になる方では無いけど
クラウンとかマークＸの方がうるさいよ まぁ気になる方では無いけど
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 08:12:36.67 ID:5ntScf6b0
ウィンダム→フーガ乗りになったけどフーガはエンジン音を聞かせる設計だから静かじゃないよ
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 08:46:32.25 ID:3+PrYFLX0
ウィンダムは普通に静か。綺麗な路面だとタイヤの音しか聞こえないｗ
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 09:46:37.17 ID:tgAxLiNk0
30系はエンジンをジワジワ踏み込む程に音が消されて行く感じ。
防音がしっかり働いてる。
防音がしっかり働いてる。
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 09:52:38.21 ID:tgAxLiNk0
30系はエンジンをジワジワ踏み込む程に音が消されて行く感じ。
防音がしっかり働いてる。
防音がしっかり働いてる。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 11:39:19.76 ID:JHH5OOAu0
その静かさは本質的には同時代のカムリなんだけどな
あれに防音材詰めてるだけ
あれに防音材詰めてるだけ
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 12:24:27.56 ID:g41jcu7tO
静かな車の代名詞クラウン様より静かなわけないだろw
アヴァンシアはたしかに静かw
アヴァンシアはたしかに静かw
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 13:36:59.31 ID:JHH5OOAu0
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 16:36:20.68 ID:pINf3dlH0
現行クラウンカッコ良すぎるよな
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 17:21:00.85 ID:g41jcu7tO
静寂性
アヴァンシアV>>>>>>>>>>>>>>>>>>現行オデッセイ
アヴァンシアV>>>>>>>>>>>>>>>>>>現行オデッセイ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 23:06:09.51 ID:pCKwVY9f0
>>538
あまり知られていないけどトヨタはクラウン以上にウィンダムの静粛性に拘っているよ
歴代ウィンダムはその当時のクラウンより静粛性は上。
ウィンダムは売れていないから静かな車だということはあまり知られていないね
>>528の中の6気筒車の中ではウィンダムが一番でしょ
あまり知られていないけどトヨタはクラウン以上にウィンダムの静粛性に拘っているよ
歴代ウィンダムはその当時のクラウンより静粛性は上。
ウィンダムは売れていないから静かな車だということはあまり知られていないね
>>528の中の6気筒車の中ではウィンダムが一番でしょ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/21(水) 23:53:46.24 ID:3+PrYFLX0
アメリカを騒がせているのは静かさです！
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 02:32:03.05 ID:ty2139SO0
>>542
セルシオ、マジェスタ、LSに勝るってのは無理ないかい？
セルシオ、マジェスタ、LSに勝るってのは無理ないかい？
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 08:17:54.43 ID:ptRaz5UX0
セルシオ、マジェスタ、ＬＳって6気筒なの？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 12:33:08.25 ID:dEoZmhFXO
6気筒の中ではって書いてあるじゃん
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 12:39:38.64 ID:5J4C39W9O
ウィンダム（笑）
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 15:59:37.85 ID:/uUWiAxu0
>>544
日本語読めない？
日本語読めない？
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 16:02:16.47 ID:NoQPA6KHO
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 16:10:06.43 ID:ISKl4ERD0
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 16:27:57.20 ID:NoQPA6KHO
2300のアヴァンシアならウィンダムの方が静かに決まってんだろ
直4がV6に勝てるわけない
だからウィンダムの方がカムリより静かなのは当たり前だ
L4とV6を同じ土俵にあげることが間違えだ
F23選手権ならアヴァンシア>オデッセイ>アコードだな
直4がV6に勝てるわけない
だからウィンダムの方がカムリより静かなのは当たり前だ
L4とV6を同じ土俵にあげることが間違えだ
F23選手権ならアヴァンシア>オデッセイ>アコードだな
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 17:10:22.58 ID:/uUWiAxu0
Ｖ6のアヴァンシアの静粛性は異常だろ ホンダはコストかけすぎたとかｗ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 17:16:38.80 ID:Z5qjOWUF0
ウィンダムはカムリに詰め物しただけって言うけど、カムリだって結構
静かな車だったよ。並の車以上の静粛性はあるでしょ。
あと青目のオデッセイに乗ってる友達を俺の30ウィンダムに乗せたときに
ウィンダムのこと、乗り心地良くてめちゃ静かって言ってたよ。
２，３年前の話だけど。最新のオデッセイは知らんけどウィンダムより
静かとは到底思えない
静かな車だったよ。並の車以上の静粛性はあるでしょ。
あと青目のオデッセイに乗ってる友達を俺の30ウィンダムに乗せたときに
ウィンダムのこと、乗り心地良くてめちゃ静かって言ってたよ。
２，３年前の話だけど。最新のオデッセイは知らんけどウィンダムより
静かとは到底思えない
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 17:21:47.70 ID:ISKl4ERD0
試乗くらいの経験値すらなしに想像で物言うとかどんだけ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 21:06:55.52 ID:/uUWiAxu0
ウィンダムがクラウンより静かとか基地外だなｗ
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/22(木) 23:30:46.46 ID:BWCYOiyA0
ホンダ車の高級セダンってサイドブレーキは足踏み式だよね？
まさか昔ながらのガリガリって手で握りながらやるサイドブレーキじゃないよね？
ゲート式ＡＴで横にサイドブレーキがニョキってあったら格好悪すぎるｗ
しかもサイド引きすぎて上向いてたりしたらｗ
まさか昔ながらのガリガリって手で握りながらやるサイドブレーキじゃないよね？
ゲート式ＡＴで横にサイドブレーキがニョキってあったら格好悪すぎるｗ
しかもサイド引きすぎて上向いてたりしたらｗ
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 19:27:45.16 ID:xhH4/oTS0
>>556
おれはサイドブレーキが手の方が楽しかった。
リヤタイヤをロックさせてリヤ滑らしたりして遊んでいたが、ウィンダムにしてからはただ単に停止時使うだけ。
足では微妙なコントロールができない。
>サイド引きすぎて上向いてたりしたらｗ
さすがにそんな車は無いだろww
ていうかなぜホンダ車をだすの？他車なんてほっとけばいいじゃん！
もしかしてうらやましいのか？
おれはサイドブレーキが手の方が楽しかった。
リヤタイヤをロックさせてリヤ滑らしたりして遊んでいたが、ウィンダムにしてからはただ単に停止時使うだけ。
足では微妙なコントロールができない。
>サイド引きすぎて上向いてたりしたらｗ
さすがにそんな車は無いだろww
ていうかなぜホンダ車をだすの？他車なんてほっとけばいいじゃん！
もしかしてうらやましいのか？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/23(金) 22:24:32.76 ID:HYD2RowY0
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 07:59:59.24 ID:lrj9c1Y/0
仕事で現行クラウンとマークXの2500乗るけど、
アイドリング時や低速時のピキピキ音がちょっと気になる。
窓を少し空けると、エンジン自体はミャーミャー、ウイーーンといったモーターチックな音で、
FFウィンダムにあるアクセルやステアリングに伝わる極微振動が当然だけど皆無で良い。
クラウンに関しては「無音空間」ではないことは確か。
30ウィンダムと比較しても互角だと感じてるよ。
アイドリング時や低速時のピキピキ音がちょっと気になる。
窓を少し空けると、エンジン自体はミャーミャー、ウイーーンといったモーターチックな音で、
FFウィンダムにあるアクセルやステアリングに伝わる極微振動が当然だけど皆無で良い。
クラウンに関しては「無音空間」ではないことは確か。
30ウィンダムと比較しても互角だと感じてるよ。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 11:15:11.01 ID:oaL9E98EO
初代ゼロクラの五月蝿さは異常すぎ。なんだあれ？
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 12:19:11.85 ID:wejnazc3O
ゼロクラはコストカットのしすぎだから。クラウンもウィンダムもアヴァンシアに比べればうるさい
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 19:16:33.86 ID:6HOvmMhc0
アヴァンシアどんだけ～
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 20:06:09.40 ID:D6tts18G0
ゼロクラの方がうるさいとか現行クラウンと互角の静粛性だとかありえないだろ
天下のクラウン様だぞ
天下のクラウン様だぞ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 20:24:52.89 ID:qsZ5amFu0
アメリカを騒がせているのは静かさです！
レクサスＥＳ３００日本名ウィンダム！
レクサスＥＳ３００日本名ウィンダム！
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 20:59:05.71 ID:D6tts18G0
アメ車と比べりゃ静かだろうけどクラウンより静かなわけないｗ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 21:03:52.86 ID:q8dCNIG30
現行クラウンの方がカッコいい
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 21:12:32.26 ID:lrj9c1Y/0
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 22:13:39.56 ID:D6tts18G0
クラウンはアクティブノイズコントロール付いてるし遮音材の量がまるで違うだろ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 22:18:47.79 ID:qsZ5amFu0
頂点であること、あり続けること。
レクサスＬＳ４００日本名セルシオ！
レクサスＬＳ４００日本名セルシオ！
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/24(土) 22:23:14.17 ID:wZ0y8/xK0
いまこの瞬間に全力を尽くす。未来へ繋がる力はそこから生まれてくる。
この車に終着点はない。終わりのない進化だけがある
この世界の人々へ感動を与えるために。今また、クラウンは変わろうとしている。
歴史や伝統があるからこそ、未来を見つめて、進化を止めない。
君臨ではなく、挑戦しつづけること。それはクラウンが自らに課した使命だから。
トヨタの歴史を超えた、創造と挑戦の車
この車に終着点はない。終わりのない進化だけがある
この世界の人々へ感動を与えるために。今また、クラウンは変わろうとしている。
歴史や伝統があるからこそ、未来を見つめて、進化を止めない。
君臨ではなく、挑戦しつづけること。それはクラウンが自らに課した使命だから。
トヨタの歴史を超えた、創造と挑戦の車
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 01:27:05.97 ID:XcSacC1NP
その前にクラウンは狭い
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 01:45:29.57 ID:4oGyjQV+0
クラウンよりサイズが大きくしかもＦＦなのにウィンダムの方が狭いよ。ホイールベースが糞短いからｗ
トランク容量もクラウンの方が広いしｗ
トランク容量もクラウンの方が広いしｗ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 12:32:25.94 ID:U6EJgXfB0
>>571
いつのクラウン？130系とか？ｗ
いつのクラウン？130系とか？ｗ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 14:03:41.25 ID:2EgpsYLmO
クラウンにかなう所なんて何一つないよw
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 15:04:50.81 ID:U6EJgXfB0
あ？雪道の発進とかなら敵うか？ｗ
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 22:05:18.95 ID:6k73zTbz0
ここの奴らは他車と比べる事ばかりだな、ウィンダム好きで乗っている奴無しかｗ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 22:37:33.95 ID:SBQ1pWEd0
ナビを市販品に置き換えれる3000cc以上のセダンってこれしかないから
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 23:14:53.84 ID:6/ZwYJjJ0
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/25(日) 23:43:26.69 ID:eAfe9ttb0
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 00:10:38.05 ID:TyWknwGa0
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 05:59:25.05 ID:7wrH27PqO
ここは糞みたいな人間ばっかだなｗ
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 12:23:28.71 ID:gc9SPXP30
>>580
マークXのほうが遥かにホイールベース長いけど、
固めのシート形状やフロアトンネルの出っ張りで空間的に窮屈。クラウンもね。
ホイールベース＝室内空間にすべて生かされる訳ではない。
LS600Lみたいに、リヤスペースをそのままストレッチしてるホイールベースなら別。
マークXのほうが遥かにホイールベース長いけど、
固めのシート形状やフロアトンネルの出っ張りで空間的に窮屈。クラウンもね。
ホイールベース＝室内空間にすべて生かされる訳ではない。
LS600Lみたいに、リヤスペースをそのままストレッチしてるホイールベースなら別。
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 12:44:39.45 ID:pbZBGGpVO
クラウンより狭いことを認めないカムリ海苔であった
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 14:21:14.32 ID:OXLhEJQs0
故障について質問していい？
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 19:39:17.85 ID:GzDrfchE0
うぜえ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:21:15.43 ID:gc9SPXP30
>>583
どんだけデカ人間なんだよｗ
どんだけデカ人間なんだよｗ
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 22:58:34.18 ID:2HOaMHP+0
ウィンダムが狭いとか言ってる馬鹿はどんだけデブなのｗ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/26(月) 23:05:54.89 ID:7wrH27PqO
ああ､単なるデブだったのかｗ問題が一つ解決した。ありがとう。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 00:24:10.55 ID:StmffJjf0
184cmの自分のドラポジで後部に座ってみても拳１個分膝元に余裕がある。
頭上はまぁ正直余裕無いけどどのセダンも大差ない。必要十分。
ていうか誰乗せても広いって言われるけどね。
頭上はまぁ正直余裕無いけどどのセダンも大差ない。必要十分。
ていうか誰乗せても広いって言われるけどね。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 11:16:52.23 ID:5c7nJiBj0
運転席をいっぱいに下げると後ろは狭いよ 俺はその辺がすきだったけど
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 12:17:09.43 ID:w0hpjq+jO
カローラと大差ない狭すぎる後席。プレミオの方が広いかもw
当然、軽やコンパクトの方が広いけどなwアヴァンシアの後席に座ったら失神するんじゃね？www
当然、軽やコンパクトの方が広いけどなwアヴァンシアの後席に座ったら失神するんじゃね？www
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 13:04:26.48 ID:Lofti2YT0
Ｈ←こんな恥ずかしいマーク付けた車に乗る位なら
電車、バスを利用するｗ
しかもアバンシアって貨物車に毛が生えたみすぼらしい内装だろｗ
電車、バスを利用するｗ
しかもアバンシアって貨物車に毛が生えたみすぼらしい内装だろｗ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 17:21:58.80 ID:w0hpjq+jO
内装、足まわり、静寂性すべてにおいてアヴァンシアが上なんだがw
ウィンダムって軽自動車と同じ足まわりだっけ？w
ウィンダムって軽自動車と同じ足まわりだっけ？w
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 18:41:12.14 ID:3jarj8xU0
>>593
最新の車達と比較してこいよ
最新の車達と比較してこいよ
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 18:42:40.74 ID:Lofti2YT0
アバンシア＝走るシーラカンス
化石みたいな車
化石みたいな車
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 18:59:12.78 ID:UaiS5dp1O
色んな車乗って色んな車種板覗いたけどどのスレも定期的にアンチが湧いてくるな
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 19:34:51.99 ID:5kD9Ai9R0
>>595
はぁ？デボネアさんDisってんのか禿
はぁ？デボネアさんDisってんのか禿
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 19:41:55.56 ID:w0hpjq+jO
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 20:09:19.47 ID:5Zqc8VcX0
アバンシアって何だよｗ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:30:52.90 ID:y84IscxMO
アバンテJr.を思い出した。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 21:57:25.77 ID:Lofti2YT0
悔しくてとうとう安価まで付け出したアバンシアバカ一匹ｗ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 22:23:00.06 ID:3jarj8xU0
アヴァンシアなんてどうでもええし
知名度無さ過ぎて人に聞いても！？な人が大半やろ
知名度無さ過ぎて人に聞いても！？な人が大半やろ
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 22:43:47.74 ID:Lofti2YT0
その通り！存在してる意味が不明だしマニアック過ぎる貨物車だからなｗほとんども見ない（存在感ゼロ）位マニアックな変態車…
アバンシアｗ
アバンシアｗ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:30:35.33 ID:mlGpb8a60
まあまあ
同じく現行モデルがない不人気車同士なんだから
仲良くしようぜアミーゴ達
俺もアヴァンシアなんて車は知らなかったけど
同じく現行モデルがない不人気車同士なんだから
仲良くしようぜアミーゴ達
俺もアヴァンシアなんて車は知らなかったけど
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:53:42.23 ID:y84IscxMO
アベンシスだったら知ってました！
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/27(火) 23:57:33.50 ID:+jyTnO/c0
>>560
ゼロクラってそんなにうるさいの？乗ったことないけどウィンダムより遥かに静かなイメージ
ゼロクラってそんなにうるさいの？乗ったことないけどウィンダムより遥かに静かなイメージ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 13:37:34.72 ID:KH24JAPT0
やっぱトヨタ乗りって知識無いのかな
同時代の他メーカーの車種しらなすぎ
同時代の今はもう廃番で似たようなモンなのに
同時代の他メーカーの車種しらなすぎ
同時代の今はもう廃番で似たようなモンなのに
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 13:42:03.80 ID:KH24JAPT0
売れた数は違うからアヴァンシアの方が希少だけど2DINのナビが入らないし
MDオーディオとか今時どうよって感じだから本当に多少静かだったとしてもイランけどね
あとゼロクラはそれまでのクラウンに比べてうるさいね
新車からの経年劣化も大きくてすぐ異音が出る
まるでホンダ車のよう
MDオーディオとか今時どうよって感じだから本当に多少静かだったとしてもイランけどね
あとゼロクラはそれまでのクラウンに比べてうるさいね
新車からの経年劣化も大きくてすぐ異音が出る
まるでホンダ車のよう
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 17:27:11.24 ID:uFZLm8Gv0
>>607
眼中にないだけ
眼中にないだけ
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 18:22:00.76 ID:KH24JAPT0
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/28(水) 22:26:53.69 ID:Uv8PS2me0
>>608
現行クラウンも？？ タイミングチェーンだからうるさいの？
現行クラウンも？？ タイミングチェーンだからうるさいの？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 09:52:10.84 ID:b5R0IOgS0
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 12:19:06.65 ID:HbjIwvGKO
買う気もないのに試乗はしづらい
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 12:40:37.96 ID:b5R0IOgS0
B＿Otaku見習えよｗ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 15:05:35.81 ID:VeyKtZss0
水虫に勝つ！
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 17:24:28.90 ID:HbjIwvGKO
>>614
誰？
誰？
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 21:21:09.03 ID:Q9jPmRpF0
関東には30前期＆後期の個人タクシーがそれぞれ最低１台は存在してる。(目撃済み)
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:15:16.67 ID:ZArbILE10
>>611
直噴は チィチィチィ とエンジン音がするのは事実である
直噴は チィチィチィ とエンジン音がするのは事実である
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:15:36.07 ID:elpswYLRO
福岡市内にも後期宅走ってるよ。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/29(木) 23:21:43.13 ID:Q9jPmRpF0
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 00:46:11.99 ID:U+zBN19x0
>>577
クラウンのナビなし買えばいいじゃん。アバロンやプロナード、マークＸだってある
クラウンのナビなし買えばいいじゃん。アバロンやプロナード、マークＸだってある
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 01:03:52.84 ID:rQ1Oqam70
2年前ディーラーでMCV30前期のリミテッド買ったが、
本当に調子いい（ちょうど100万円）。
先日タイヤをレグノのGR-XTに交換したら
さらに見違えるようによくなった。アライメント調整も
したからまるでレールの上を走るような安定感。
買い替える気なんてまったく起こらない、
これから買おうとしてる人、超おすすめだよ。
本当に調子いい（ちょうど100万円）。
先日タイヤをレグノのGR-XTに交換したら
さらに見違えるようによくなった。アライメント調整も
したからまるでレールの上を走るような安定感。
買い替える気なんてまったく起こらない、
これから買おうとしてる人、超おすすめだよ。
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 05:54:55.31 ID:NyQ8BceK0
>>617
黒の３０後期の個タク、レクサスエンブレムなら見たけど同じかな？
黒の３０後期の個タク、レクサスエンブレムなら見たけど同じかな？
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 09:47:04.67 ID:X0x4f8mM0
>>616
そいつのスレがあるんだぜ
そいつのスレがあるんだぜ
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/09/30(金) 20:54:44.18 ID:U+zBN19x0
>>624
ほんとだｗ
ほんとだｗ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 21:28:21.19 ID:XpJZVhSx0
>>623
色はパールだったから別物だね。
>>622
XT良いな～。俺は一つ前の9000だけど、荒れた舗装だとちょっとノイズが気になる。
XTはそれが解消されたと聞いたけど、最早、最終進化型だから文句なしに静かかね？
色はパールだったから別物だね。
>>622
XT良いな～。俺は一つ前の9000だけど、荒れた舗装だとちょっとノイズが気になる。
XTはそれが解消されたと聞いたけど、最早、最終進化型だから文句なしに静かかね？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/01(土) 21:50:24.31 ID:g/qxLQEE0
俺もVCVにXTだけどいい買い物した感じ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 00:10:13.58 ID:Ms3Ixqm00
プログレとどっちが静かかな？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 00:27:34.37 ID:O4QFbwMK0
>>628
20系３.０Ｇ海苔だけど、聞くまでもないよ。静粛性なら圧倒的にウィンダム。綺麗な路面ならエンジン音は微かに聞こえる程度！
20系３.０Ｇ海苔だけど、聞くまでもないよ。静粛性なら圧倒的にウィンダム。綺麗な路面ならエンジン音は微かに聞こえる程度！
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 01:59:52.76 ID:MP0e0Jpz0
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 10:04:50.96 ID:HWJEbpJ60
車の価値は静かさだけなのかよってハナシだけどな
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 16:12:33.46 ID:LtouGcu00
ウィンダムの良い所が静かさだけだから・・・
以前からずっと、静粛性の話題の時はスレが伸びるw
以前からずっと、静粛性の話題の時はスレが伸びるw
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 22:03:04.96 ID:PWs3AhDhO
俺はあのフワフワサスが好きだ 常にTEMSをコンフォートにしてるくらい
最近の車は硬い
最近の車は硬い
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 22:41:44.21 ID:bFKrXyCl0
俺も普段は「Comfort」にしている。コーナーが続く峠などでは「Hard」。
運転していると違いがはっきりわかるよね。
運転していると違いがはっきりわかるよね。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:03:09.68 ID:MP0e0Jpz0
ＴＥＭＳのハードとゼロクラの足回りはどっちが硬いの？？
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 23:32:06.19 ID:fTjJtu/70
>>634
同意。
俺は高速道路でCOMFORTにした時の、道路の繋ぎ目通過後のロールが堪らないｗ
あの余韻は酔う人なすぐに酔っちゃうかもしれない。
>>635
ゼロクラロイヤルならTEMS。TEMSはあくまでダンパーの粘度具合だから、
凸凹通過時に上手く衝撃を吸収してあくまでフラットな乗り心地。
アスリートは固めのサスと大径ホイールだから、ゴツゴツ感が優先されちゃう。
同意。
俺は高速道路でCOMFORTにした時の、道路の繋ぎ目通過後のロールが堪らないｗ
あの余韻は酔う人なすぐに酔っちゃうかもしれない。
>>635
ゼロクラロイヤルならTEMS。TEMSはあくまでダンパーの粘度具合だから、
凸凹通過時に上手く衝撃を吸収してあくまでフラットな乗り心地。
アスリートは固めのサスと大径ホイールだから、ゴツゴツ感が優先されちゃう。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 10:18:50.02 ID:pm3+OPmz0
コンフォートから一メモリ下が個人的にはちょうど良かった、最大までコンフォートにするとフワフワとロールが激し過ぎて耐えれなかった
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 12:24:29.16 ID:IlEOTR8TO
ローダウンしててもコンフォートはふわふわだけどノーマルなら更にふわふわなのかな？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 12:27:19.78 ID:MKhlenGK0
>>638
ゲロ必至
ゲロ必至
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 17:42:56.39 ID:IlEOTR8TO
ゼロクラはロイヤルでも固いとか聞いたんだけど
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 18:15:08.38 ID:KLKaD5MF0
ゼロクラは硬いよ
なんていうかサスもダンパーも硬い感じ
ウィンダムはサスが柔らかく、ダンパーを可変させるから感じが違う
まあ硬いっつっても初代のプリメーラほどじゃないけどさｗ
なんていうかサスもダンパーも硬い感じ
ウィンダムはサスが柔らかく、ダンパーを可変させるから感じが違う
まあ硬いっつっても初代のプリメーラほどじゃないけどさｗ
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 18:50:03.25 ID:gCBlncBS0
ゼロクラは硬すぎて乗り心地で褒められてるのは聞いたことないな
現行型はその点大きく進化してると某先生のレビューでは御馴染み
現行型はその点大きく進化してると某先生のレビューでは御馴染み
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 19:34:27.23 ID:4fQExkOf0
ＴＥＭＳでコンフォートにしても硬いってこと？？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 21:22:12.38 ID:jFV+1tRG0
>>642
間違いだらけの徳大寺有恒か？
間違いだらけの徳大寺有恒か？
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/03(月) 22:08:38.54 ID:qr4CO06w0
兄貴のマークXと比べて、ウィンダムの方がフワフワで静かですな。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 03:06:54.97 ID:hyBd14ox0
,一-、
/￣ l | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
■■-っ ＜ んなこたーない
´∀｀/ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿_／|Ｙ/＼.
Ё|＿_ | / |
| У.. |
/￣ l | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
■■-っ ＜ んなこたーない
´∀｀/ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿_／|Ｙ/＼.
Ё|＿_ | / |
| У.. |
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 06:19:06.40 ID:MP2e7pvWO
>>645
マークツー以上はどれも大差ないんじゃない？
マークツー以上はどれも大差ないんじゃない？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 17:28:39.34 ID:PSYEEkO40
ウィンダム かっこいい
http://www.youtube.com/watch?v=bncT6uwL5Vk
http://www.youtube.com/watch?v=bncT6uwL5Vk
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 17:42:09.29 ID:PSYEEkO40
ウィンダム CM
http://www.youtube.com/watch?v=bncT6uwL5Vk&feature=related
ウィンダム「サーチ」篇
http://www.youtube.com/watch?v=DyxirD1Zkz4&feature=related
ウィンダム「スナイパー」篇
http://www.youtube.com/watch?v=qHV2tq26_3Y&feature=related
ウィンダム「スナイパー」続篇
http://www.youtube.com/watch?v=IfCsgSxGnyA&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=bncT6uwL5Vk&feature=related
ウィンダム「サーチ」篇
http://www.youtube.com/watch?v=DyxirD1Zkz4&feature=related
ウィンダム「スナイパー」篇
http://www.youtube.com/watch?v=qHV2tq26_3Y&feature=related
ウィンダム「スナイパー」続篇
http://www.youtube.com/watch?v=IfCsgSxGnyA&feature=related
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 19:52:30.37 ID:MP2e7pvWO
30後期ベージュ内装買って激しく後悔
別の店でブラック内装見たら高級感が全然違った
ワインレッドの木目も高級感あったし
乗り換えたい…
別の店でブラック内装見たら高級感が全然違った
ワインレッドの木目も高級感あったし
乗り換えたい…
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:04:21.46 ID:ljI1sMY20
>>644
違います
違います
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 22:16:47.12 ID:QSxWkCjb0
>>650
俺はベージュ買って良かったと感じてる。
やっぱ室内は明るほうがいいし、木目の柄はこっちのほうが好き。
ゴールド混じりで所詮はプリント木目だけど、
柄が細かくて、陽が当たった時の色艶が抜群。
ただ、ステアリングやシフトノブ以外に、
前オーナーが付けたDOPの追加パネルがちょっとくどいかも。
俺はベージュ買って良かったと感じてる。
やっぱ室内は明るほうがいいし、木目の柄はこっちのほうが好き。
ゴールド混じりで所詮はプリント木目だけど、
柄が細かくて、陽が当たった時の色艶が抜群。
ただ、ステアリングやシフトノブ以外に、
前オーナーが付けたDOPの追加パネルがちょっとくどいかも。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:34:25.10 ID:Ld3+xZsPO
木目は明らかに黄のがかっこいいな。俺もベージュ内装だから
後期なら黄木目だったのに…orz
後期なら黄木目だったのに…orz
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:55:14.37 ID:F0c519mc0
俺は前期リミテッドのベージュ内装が好きで買ったようなもの。
後期は残念ながらすごく安っぽく見えた。
前期で気に食わないのはグリルだけ。
後期は残念ながらすごく安っぽく見えた。
前期で気に食わないのはグリルだけ。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/04(火) 23:58:04.85 ID:GVYuZMus0
>>654
後期はどこらへんが安っぽくなったの？
後期はどこらへんが安っぽくなったの？
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 00:30:16.84 ID:hxDLJNNi0
前期の赤木目の色調って、ギターにありそうな感じだね。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 00:39:08.27 ID:EazoUAB50
後期も黒内装は赤木目でしょ
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 00:54:49.04 ID:5XfK8Mo7O
>>654
前期の内装の方が明らかに古臭く安っぽいんだがw
前期の内装の方が明らかに古臭く安っぽいんだがw
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 14:22:09.20 ID:EzqlpIQB0
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 16:42:02.57 ID:WHNrd+Hu0
カセットってｗ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 17:56:35.36 ID:vnSdQJcqO
あれ？後期ってカセットの仕様あったっけ？
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 18:30:36.37 ID:hxDLJNNi0
>>661
ナビなしの3.0Xはカセットのまま。
要は、前期を見慣れてしまえば後期が～、後期を見慣れてしまえば前期が～ってことだな。
後期が出た頃の海外の記事でガンメタインパネを「まるで高級オーディオセットのようだ」
なんて大げさに表現してたｗ
ナビなしの3.0Xはカセットのまま。
要は、前期を見慣れてしまえば後期が～、後期を見慣れてしまえば前期が～ってことだな。
後期が出た頃の海外の記事でガンメタインパネを「まるで高級オーディオセットのようだ」
なんて大げさに表現してたｗ
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 20:24:24.68 ID:7NrRvbtJ0
カセットがMDに取って変わられ、やがてMDもそれ自体が廃れて今や周知の通りだが
当時の認識は「純正オーディオ(スーパーライブサウンドシステム)付は邪魔なだけ」
だいたい300万クラス以上のヨタ車は【(車名)スーパーライブサウンドシステム】が標準化かよって感じ。
こっちは市販のDVDナビや2DINオーディオ(当時の最新機種)着けたいから理想はラジオレス、これだね。
更にはショボいスピーカーや貧弱な配線も省いた「サウンドレス仕様」
はたまた、過剰な豪華装備を全部省いて価格を下げた「スパルタン仕様」の設定
これらで仮に3,000cc350万が315万に下がるなら、喜んでそちらのスパルタンを選ぼう
ただいくらカットしたとしても、ドアノブやドアミラー・バンパー等はボディ同色とか
標準ホイールサイズより5インチも小さいブレーキローターの設定とか
シート表皮をファブリック調から塩ビ調にしたりするのは止めてもらいたい
当時の認識は「純正オーディオ(スーパーライブサウンドシステム)付は邪魔なだけ」
だいたい300万クラス以上のヨタ車は【(車名)スーパーライブサウンドシステム】が標準化かよって感じ。
こっちは市販のDVDナビや2DINオーディオ(当時の最新機種)着けたいから理想はラジオレス、これだね。
更にはショボいスピーカーや貧弱な配線も省いた「サウンドレス仕様」
はたまた、過剰な豪華装備を全部省いて価格を下げた「スパルタン仕様」の設定
これらで仮に3,000cc350万が315万に下がるなら、喜んでそちらのスパルタンを選ぼう
ただいくらカットしたとしても、ドアノブやドアミラー・バンパー等はボディ同色とか
標準ホイールサイズより5インチも小さいブレーキローターの設定とか
シート表皮をファブリック調から塩ビ調にしたりするのは止めてもらいたい
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:36:41.00 ID:EazoUAB50
ドアノブやドアミラー・バンパー等はボディ同色とか
？？
？？
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 21:52:42.77 ID:01KnpUHb0
30後期とＧＳの前期のステアリング形状ほぼ同じな気がするけど、
ＧＳ前期のステアリングを流用できないものかな？
ＧＳ前期のステアリングを流用できないものかな？
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:14:12.80 ID:uT/WdvYK0
レクサスのパーツって普通に売ってもらえるの？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/05(水) 22:46:42.50 ID:hxDLJNNi0
668 ：665：2011/10/06(木) 01:00:30.52 ID:TwbmM5oG0
>>667
ってことは普通にＧＳのステアリングは３０後期に着くんだね。
確かにＧＳにつくレーンキープアシストやミリ波のスイッチの所が３０後期で目くらになってたからね。
もしやと思ってたけど、ありがとね。
ってことは普通にＧＳのステアリングは３０後期に着くんだね。
確かにＧＳにつくレーンキープアシストやミリ波のスイッチの所が３０後期で目くらになってたからね。
もしやと思ってたけど、ありがとね。
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 01:34:22.01 ID:qi3cM6720
30後期のベージュ内装、おれも失望した。とくにインパネがチープ。
前期のほうが重厚感がある。安いから前期にしておけばよかった。
色の違いでこんなにも差があるなんてね。
前期のほうが重厚感がある。安いから前期にしておけばよかった。
色の違いでこんなにも差があるなんてね。
670 ：665：2011/10/08(土) 02:11:17.75 ID:a3X+iFwI0
ってことは30後期の黒革内装が最強ってことか
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 07:38:33.81 ID:pjsAaxh5O
皮はだめだろ カッチカチのツルッツルになるしwひび割れもw
ベージュ内装は安っぽすぎだからブラックだな
ベージュ内装は安っぽすぎだからブラックだな
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 12:42:05.32 ID:eRof5jmL0
20系までのルーフの低い狭い車内だと黒は穴倉のよう
30にはそもそも黒が似合わないし
30にはそもそも黒が似合わないし
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 16:04:02.42 ID:TokXwX100
主観を押す馬鹿がいるな。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 20:05:32.18 ID:OYmR/x7Z0
今日の長時間の渋滞走行で相当気になったというかイライラした点
発進～低速時の１→２のニュルッッと強引に変速する感じ
アクセルをそっと踏んだだけでもガッと飛び出す感じ
30乗りのみなさん、５ＡＴはスムーズですか？？
発進～低速時の１→２のニュルッッと強引に変速する感じ
アクセルをそっと踏んだだけでもガッと飛び出す感じ
30乗りのみなさん、５ＡＴはスムーズですか？？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 22:19:50.11 ID:TokXwX100
>>674
スムーズだよ。信号発進～流れに乗った速度まで俺はいつも2000回転キープしてるけど
スーーーと、不快なシフトショック無しで加速するのと
渋滞時のアクセル微作動に対しても何もない。
エンジンオイルやATFが古いのでは？？
スムーズだよ。信号発進～流れに乗った速度まで俺はいつも2000回転キープしてるけど
スーーーと、不快なシフトショック無しで加速するのと
渋滞時のアクセル微作動に対しても何もない。
エンジンオイルやATFが古いのでは？？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:21:31.33 ID:pjsAaxh5O
>>674
事故車だな
事故車だな
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/08(土) 23:27:22.26 ID:UKjVkUfY0
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/09(日) 02:10:28.23 ID:CEg/hz5k0
オイル類を替えても直らないならオートマが故障かも
もしくはコンピューターの学習機能がバカになってるか
思い付きを適当に書いただけだから知らんけどな
もしくはコンピューターの学習機能がバカになってるか
思い付きを適当に書いただけだから知らんけどな
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 10:09:14.42 ID:58NZVA/g0
偶然、後期と前期の中古があって見比べたけど、
後期の内装は確かに安っぽかった。色が明るすぎる。
前期リミテッドのベージュが一番いいかも。
後期の内装は確かに安っぽかった。色が明るすぎる。
前期リミテッドのベージュが一番いいかも。
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 11:39:21.32 ID:MJOdnnb60
木目の色に合わせてベージュの色調も明るくしたんだろうよ。しつこいな～・・・
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 15:27:31.65 ID:bqkdBrIJO
前期の内装はステアリングやインパネが古臭いよね
後期のブラック内装のモケットが一番でしょ
後期のブラック内装のモケットが一番でしょ
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/10(月) 23:30:42.94 ID:0aR0AE8cO
あれってモケットなの？
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/11(火) 20:06:58.52 ID:FhZ5IJQj0
ハンドルの遊び多いよね
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 15:43:47.71 ID:RD7r8EbD0
前期の赤木目羨ましくてシルバーに塗ったよ。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 20:45:00.70 ID:DMIFwguXO
後期も赤木目だろが 黒内装
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/12(水) 22:13:22.40 ID:iKjeLeqA0
前期ベージュ乗りの人だろ。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 00:00:30.52 ID:NVF+xMK90
ベージュだけはないわｗ 安っぽすぎるｗ
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 00:12:13.44 ID:9BFUwqchO
前期ベージュ糊の俺に謝れ！
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 00:20:41.42 ID:QZjJOdWo0
おれはウィンダム海苔ではないが、最低は後期のベージュ。
だからマイナーチェンジは嫌だな。
高級に見せようとして失敗した典型。
せっかくの質感が色で台無し。まるでコロナ。
だからマイナーチェンジは嫌だな。
高級に見せようとして失敗した典型。
せっかくの質感が色で台無し。まるでコロナ。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 00:29:17.42 ID:ferAmSRz0
さすがにワロタ。そんなに後期が憎いのかｗ後期ベージュ云々書いてるの全部同じひとでしょ。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 01:29:09.99 ID:NRMbo5FZ0
まあ後期になって見た目もさることながら装備もかなり違いがあるし、
前期乗りが後期乗りに嫉妬するのも分からなくはないな
前期乗りが後期乗りに嫉妬するのも分からなくはないな
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 14:06:57.70 ID:0F3HAaZIO
装備に違いあるか？？前期のステアリングスイッチはEKシビックのステアリングスイッチみたいな古臭いやつだよね
見た目だけの高級感なら30後期リミテッド本皮ブラック内装はセルシオ以上だよ
あの高級感に衝撃を受けたのを覚えてる
でも皮は長く乗れないね
見た目だけの高級感なら30後期リミテッド本皮ブラック内装はセルシオ以上だよ
あの高級感に衝撃を受けたのを覚えてる
でも皮は長く乗れないね
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/13(木) 23:20:13.82 ID:NRMbo5FZ0
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 14:25:28.93 ID:u5iGGDhs0
トヨタ車のスレらしいっちゃああらしいが走行性能云々より内装の見た目の話と静粛性ばっか
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 16:24:18.73 ID:mHs5TZZs0
ねえ、新型カムリが出たけどどう思う？試乗した？
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 21:34:18.00 ID:2k5CD1GkO
前期だろうが後期だろうが
ブラックだろうがベージュだろうが
目くそ鼻くそじゃん
ブラックだろうがベージュだろうが
目くそ鼻くそじゃん
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:01:58.65 ID:lIPx2uOP0
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 22:45:45.61 ID:u52NGQbcO
暴露します。俺は前期海苔だけど後期に嫉妬してます。
後期とすれ違う度に溜め息がでる。後期仕様にしてもなかなか近づかない。
内装とか内装とか内装とか…
後期とすれ違う度に溜め息がでる。後期仕様にしてもなかなか近づかない。
内装とか内装とか内装とか…
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/14(金) 23:34:23.86 ID:mq+ID6iY0
後期は頻繁にすれ違うほど走ってないけどなあ
それより聞いてくれ
朝出勤するときに何気にヘッドライト見たら内部で結露してたんだ
左はなんともないんだが右側はビトビトになってんのよ
今までこんなことなったことない、そしてライト周辺を最近いじったわけでもない
なんで突然水が入るようになったんだ？
そしてこれの対処法はなんかないかいアミーゴ達
あ ３０前期な
それより聞いてくれ
朝出勤するときに何気にヘッドライト見たら内部で結露してたんだ
左はなんともないんだが右側はビトビトになってんのよ
今までこんなことなったことない、そしてライト周辺を最近いじったわけでもない
なんで突然水が入るようになったんだ？
そしてこれの対処法はなんかないかいアミーゴ達
あ ３０前期な
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 00:03:30.99 ID:+uL2hmZ80
699 後期海苔乙
後期だ、前期だっていってる奴ら
かなりのキモヲタだろうね。
後期だ、前期だっていってる奴ら
かなりのキモヲタだろうね。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 00:04:15.67 ID:t0Xa54P5O
頻繁にすれ違うとか誰もいっとらんわ。あと､それはコーキングが剥がれかけてんじゃないのかい？
原因はわからんが､そのままいくとその内、雨とかも内部に浸透してショートするかもな。
早めの交換をお薦めする。
原因はわからんが､そのままいくとその内、雨とかも内部に浸透してショートするかもな。
早めの交換をお薦めする。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 00:06:52.87 ID:u52NGQbcO
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 00:23:34.03 ID:9Jgak/610
だったら俺の後期買ってくれ。パールで純正フルエアロ羽根付き、純正アルミ、内装はベージュだけど・・ コンビハン、木目シフトも付いてる
内外装綺麗、走行52000
内外装綺麗、走行52000
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 00:38:03.00 ID:/EscAl410
20前期3.0コーチ海苔。
すれ違う度に後期コーチクルージングエディションに嫉妬！
ホイール、HID、内装パネル類、DVDナビ、イモビ、
違いがありすぎる
すれ違う度に後期コーチクルージングエディションに嫉妬！
ホイール、HID、内装パネル類、DVDナビ、イモビ、
違いがありすぎる
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 00:49:14.24 ID:jhEvAPd/0
>>702
あんがとアミーゴ 明日目視してそれが原因っぽかったらコーキング打つわ
>>704
おまえはいい加減しつけえよ
とっとと業者に売っちまえ 時代に反した不人気セダンだ 値下がり率半端ねえんだからよ
愛なく乗ってるんならこんな車いいとこねえよ
あんがとアミーゴ 明日目視してそれが原因っぽかったらコーキング打つわ
>>704
おまえはいい加減しつけえよ
とっとと業者に売っちまえ 時代に反した不人気セダンだ 値下がり率半端ねえんだからよ
愛なく乗ってるんならこんな車いいとこねえよ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 11:03:16.99 ID:qFGHujxn0
>699(金) 22:45:45.61 ID:u52NGQbcO
>702(土) 00:04:15.67 ID:t0Xa54P5O
>703(土) 00:06:52.87 ID:u52NGQbcO
話の流れから上記が同一人物だと思うが、IDが・・・？？
>702(土) 00:04:15.67 ID:t0Xa54P5O
>703(土) 00:06:52.87 ID:u52NGQbcO
話の流れから上記が同一人物だと思うが、IDが・・・？？
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 15:09:44.92 ID:K6LDlsgi0
３０前期乗り。自分も梅雨時にやはり右ランプ内側に水滴のくもりを見つけて
ディーラーでコーキングし直してもらった。
TEMSはみんなどの位置で乗ってる？自分は山道で標準モードに変える以外は
最軟モード。ノーマル以上の固さだとサスの音がゴトゴトうるさすぎる。。。
ディーラーでコーキングし直してもらった。
TEMSはみんなどの位置で乗ってる？自分は山道で標準モードに変える以外は
最軟モード。ノーマル以上の固さだとサスの音がゴトゴトうるさすぎる。。。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/15(土) 18:01:42.23 ID:Zay7I9Io0
コンフォートから２段目の位置
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 03:20:33.69 ID:NohvrRaf0
>>707
IDなんかいくらでも変えられるだろ
IDなんかいくらでも変えられるだろ
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 10:36:26.56 ID:a1vLwN/3O
>>710
日付けまたいで、同じIDって出せる？？
日付けまたいで、同じIDって出せる？？
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/16(日) 12:22:26.27 ID:JY65nB0cO
その３レスした本人だが､俺もびびったｗ
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 15:17:41.54 ID:VlqtFl+z0
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/17(月) 21:35:06.54 ID:56/HLw6x0
今日、シルバー30前期・パール30後期・ブルー30後期と国道で一緒になった。
年に１回ぐらいこういうことあるなー。
オフ会に参加すれば沢山居るんだろうけどｗ
年に１回ぐらいこういうことあるなー。
オフ会に参加すれば沢山居るんだろうけどｗ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 00:41:57.20 ID:KzpV4BBxO
パールの30後期は上品でいいよね
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 09:29:56.85 ID:ISNhd0h20
この車酷い走り方しても全然壊れないね。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/18(火) 15:04:52.28 ID:oll1DaFOO
>>715
前期は？パールが一番売れたのかな
前期は？パールが一番売れたのかな
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 22:49:24.12 ID:nj/KySDT0
今日、横浜で30後期パールのレクサス仕様
（フィルムさえ貼ってないノーマル）
を見たんだけど、一瞬目を疑った！
ハンドルが見事に左ｗ
本物のレクサスＥＳ３００。トランク付近にラジオのアンテナがあるんだね！？因みに普通のおばさんっぽいのが運転してたｗ
見た事ある人いるかなぁ？
（フィルムさえ貼ってないノーマル）
を見たんだけど、一瞬目を疑った！
ハンドルが見事に左ｗ
本物のレクサスＥＳ３００。トランク付近にラジオのアンテナがあるんだね！？因みに普通のおばさんっぽいのが運転してたｗ
見た事ある人いるかなぁ？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:25:48.89 ID:yo7tL7+W0
行を詰めろ、あほ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/19(水) 23:49:51.72 ID:S/v5LMtN0
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 14:10:18.55 ID:R29dGnq40
漏れのウィンダムは前期のES330だよ。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 17:34:25.75 ID:El0YkM1TO
仕様な。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/20(木) 21:15:22.82 ID:stG7DvLo0
最近20系の話はないね
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 06:28:01.37 ID:HsC97U5UO
30だけど静寂性に満足でくなくなってきた。慣れって怖いね。これ以上望むならマジェスタかセルシオ？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 07:22:02.74 ID:KzYQbPXO0
また「静寂性」が出てきた！ 普通「静粛性」だよな。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 07:42:12.28 ID:lT3mndzXO
寂しくなったらいかんｗまあ､一人ドライブなんてさみしいもんだけど。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 07:47:10.99 ID:ntNvufWA0
>>724
耳栓で安上がり
耳栓で安上がり
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 09:51:58.92 ID:k7yFaYjl0
「静寂性」に満足「でくなくなってきた」だもんなｗ
まず自分の日本語どうにかしろよと
まず自分の日本語どうにかしろよと
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 12:06:49.74 ID:HsC97U5UO
>>728
どいすれば静寂性に満足できませか？
どいすれば静寂性に満足できませか？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 13:01:19.13 ID:8q4d+oUi0
３Ｍ製のきのこの形した耳栓つけて運転すると
驚異的な静粛性になるw
驚異的な静粛性になるw
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 13:04:26.22 ID:k7yFaYjl0
静粛性って読み方が分からないんだろうな
だから変換も出来ない、と
だから変換も出来ない、と
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 15:22:18.03 ID:z6J6msD/0
静寂性って表現イイ。
目を閉じてアクセルを踏み込む感じ。
目を閉じてアクセルを踏み込む感じ。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 17:57:13.00 ID:HsC97U5UO
静祝性上げるにはどうすればいいせか？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/21(金) 19:13:09.00 ID:lT3mndzXO
>>729
そこまでいったら流石につまらんな。
そこまでいったら流石につまらんな。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 01:20:59.62 ID:h28K4Ct40
ネタないのはわかるが
しょうもない誤字にいつまでもツッコミしてんじゃねーよ
2チャンじゃなく、俺の住んでる街ですれ違うぶんには
ウィンダム乗りは見た目紳士が多いんだがな
しょうもない誤字にいつまでもツッコミしてんじゃねーよ
2チャンじゃなく、俺の住んでる街ですれ違うぶんには
ウィンダム乗りは見た目紳士が多いんだがな
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 09:40:40.04 ID:3TBHEMcv0
先日、MCV30で東京～秋田間を往復したが、
改めてこの車の良さがわかった。
すばらしい静粛性、しっとりとしたハンドリング、広くて余裕ある車内。
タイヤをレグノGR-XTにしたおかげでリッター13.5kmも走ったしね。
クルマ評論家には酷評されるんだろうけど、ホントいいクルマだよ。
一番気に入っているのは日本の高級車にありがちなゴテゴテ感がないこと。
上質な実用車だね。
改めてこの車の良さがわかった。
すばらしい静粛性、しっとりとしたハンドリング、広くて余裕ある車内。
タイヤをレグノGR-XTにしたおかげでリッター13.5kmも走ったしね。
クルマ評論家には酷評されるんだろうけど、ホントいいクルマだよ。
一番気に入っているのは日本の高級車にありがちなゴテゴテ感がないこと。
上質な実用車だね。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 11:18:54.16 ID:pA/NAyWjO
ゴテゴテ感っていうか高級車ではないでしょ
×静粛性→○静寂性
それに室内は泣けるほど狭いよ クラウンの方がまだ広い
×静粛性→○静寂性
それに室内は泣けるほど狭いよ クラウンの方がまだ広い
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 11:29:04.79 ID:3TBHEMcv0
確かに車内が広いには語弊があるね。
ただ前席2人の足元は広々してる。
ただ前席2人の足元は広々してる。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 11:58:25.05 ID:Ppb3tFJOO
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 13:03:11.83 ID:pA/NAyWjO
この糞狭い車内でアメリカ人は窮屈じゃないのかな？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 14:01:00.35 ID:FX2XzGKg0
アメリカを騒がせているのは静けさです。
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 14:22:23.74 ID:pA/NAyWjO
プリウスの方が静かじゃないの？クラウン、エステート、マークX、プログレ、ブレビス、ランクル、インスパイア、レジェンド等よりうるさいし。
日産車よりは静かだけどw
日産車よりは静かだけどw
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 16:20:38.56 ID:mECErGjG0
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 16:35:04.62 ID:LO+B09qu0
エンジンかかってない時と40km/h以下ならプリウスも静かだけど
飛ばすとタイヤノイズが大きすぎ
飛ばすとタイヤノイズが大きすぎ
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 19:03:12.26 ID:lqrYOe280
>>744
そりゃそうだ。防音効果がまるで違うからね。
モーター音が静かなだけで、モーター走行じゃないと忽ち煩い。
たまーに出現するよね、室内狭い・室内静かじゃない、クラウンetc車名を上げる奴ｗ
毎回同じこと言ってボケ爺か？ｗ
そりゃそうだ。防音効果がまるで違うからね。
モーター音が静かなだけで、モーター走行じゃないと忽ち煩い。
たまーに出現するよね、室内狭い・室内静かじゃない、クラウンetc車名を上げる奴ｗ
毎回同じこと言ってボケ爺か？ｗ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/22(土) 20:25:01.08 ID:Y+cS8zkpO
友人のクラウンよりもウィンダムの方が静かだよ
まぁ大した差じゃないけど
まぁ大した差じゃないけど
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 00:39:52.69 ID:Hzd+C6sv0
現行クラウン？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 02:18:58.14 ID:kny0WE5mO
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 03:57:49.48 ID:YXpUTrRcO
クラウン様より静かなわけありませんw遮音に対する考えやコストが違いすぎます。
170より現行は更に静かです。
170より現行は更に静かです。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 04:41:30.00 ID:jl8DtZ4iO
>>745
たまにか？しょっちゅう見掛けるぞ､俺は。
たまにか？しょっちゅう見掛けるぞ､俺は。
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 08:30:16.14 ID:MIpMyhoc0
少なくともクラウン１６０より静か
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 09:18:19.01 ID:BF8+9K9JO
クラウンで最も静かなのは130？
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 12:07:09.96 ID:FELjO37C0
常に現行が最高
経年劣化があるから新しいものほどいいに決まってる
経年劣化があるから新しいものほどいいに決まってる
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 12:13:38.27 ID:YXpUTrRcO
でも180より170の方が静かだよ。130が一番かも
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 18:07:03.87 ID:8bLGoJeK0
ピラードハードトップの130が一番とは驚きだな。
130は今見ても貫禄あるね、スマートなライオンみたい。
130は今見ても貫禄あるね、スマートなライオンみたい。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 18:17:33.99 ID:FELjO37C0
130まではペリメータ型フレームだったがその後モノコックになったから一応理論的には正しい
しかし20年前の車だ。新車当時のコンディションが維持できてる訳無いと思うぞ
しかし20年前の車だ。新車当時のコンディションが維持できてる訳無いと思うぞ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 20:10:08.45 ID:MIpMyhoc0
ハードトップロイヤルシリーズ１４０までがペリメータ型フレーム
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/23(日) 20:39:57.60 ID:Hzd+C6sv0
200系クラウンアスリートのカッコよさは異常だな
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 21:01:15.30 ID:FUdYL64W0
↑ドアからニョキッと生えたドアミラーにテールランプが何ともカッコ悪い。ゼロクラアスリートの方がカッコイイ！
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 23:11:56.51 ID:fgJBmBsU0
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/24(月) 23:31:53.48 ID:HIdseAdgO
ゼロクラ海苔だけど現行見慣れたらゼロクラがかなり古臭く見えるんだよな。特にヘッドライトが。
新型でたら今の170みたいなみっともなない化石車になるんだろうな
新型でたら今の170みたいなみっともなない化石車になるんだろうな
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/10/25(火) 01:18:16.39 ID:b7Hu8PGT0
クラウン大人気だなｗ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 08:10:30.22 ID:bwSdP72u0
昔から大人気ですが？
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 18:00:58.78 ID:tBIBU0dyO
30の助手席パワーシートって解体屋で手に入る？
助手席パワーシートは当たり前に付いてると思ったら運転席だけだったw
助手席パワーシートは当たり前に付いてると思ったら運転席だけだったw
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 18:49:09.32 ID:d1wN62tq0
数が少ないから探すのむずいよ
しかもGリミだと革率も高いから余計に
しかもGリミだと革率も高いから余計に
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 20:08:38.94 ID:tBIBU0dyO
>>765 助手席シート下に配線あるけど何の配線？
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 20:32:15.75 ID:aKfox8fB0
>>766
シートベルトの警報用のセンサーの配線では？
シートベルトの警報用のセンサーの配線では？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/25(火) 20:54:45.84 ID:tBIBU0dyO
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 00:04:44.38 ID:DafYH5ya0
30で助手席のシートが手動式って…OTL
20は運転席、助手席ともにパワーシート
20は運転席、助手席ともにパワーシート
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 01:16:37.00 ID:a1MqeZsDO
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 01:28:44.54 ID:bRspjoXO0
G「リミ」でないと手動
そこが10、20と違う
そこが10、20と違う
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 01:30:38.79 ID:bRspjoXO0
>>768
線は2本くらいしか必要ないから 常時電源とアースだけ引っ張ってきて直結するのも簡単
線は2本くらいしか必要ないから 常時電源とアースだけ引っ張ってきて直結するのも簡単
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 07:15:53.94 ID:ChnYvp2t0
30なんだけどトランクについてるデッキ？と空気清浄機はずしたらスピーカーが一部鳴らなくなったんだけど
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 10:08:23.88 ID:/L7LEe9w0
断線させたんでしょ
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 17:07:05.23 ID:MRl8KcRI0
WINDOMの由来は「勝っている状態」だったのか……
＋ ＿＿＿_ ＋
＋ ／⌒ ⌒＼ +
ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
+ ／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ +
| ┬ ﾄｪｪｪｲ |
＋ ＼│ `ー'´ ／ ＋
勝 ち 組 状 態 ！
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ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
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勝 ち 組 状 態 ！
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 18:03:14.08 ID:4UdcQJC7O
後期はテールランプ光るとかっこいいね
ウィンダムより後に発売した車のテールランプの方が古臭い車種多いよ。特にホンダ車や日産車
ウィンダムより後に発売した車のテールランプの方が古臭い車種多いよ。特にホンダ車や日産車
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 18:15:56.71 ID:sR3WFEk80
テールランプ光らなきゃ整備不良だろ
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 18:41:32.25 ID:zm0x9TWd0
>>776
90年代のまま時が止まってるような点灯のタイプがあるね。
あとはLEDで省スペースで済ましてる。
30後期は反射板やアクリルの筒があったり、
プロジェクターランプ風に仕立ててたり、よく見るとかなり凝ってる。
90年代のまま時が止まってるような点灯のタイプがあるね。
あとはLEDで省スペースで済ましてる。
30後期は反射板やアクリルの筒があったり、
プロジェクターランプ風に仕立ててたり、よく見るとかなり凝ってる。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 18:56:48.49 ID:izKs2lMh0
いくらテールランプがカッコ良くても、こんなデカイ車が一本マフラーでは・・w
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 19:40:05.07 ID:4UdcQJC7O
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/26(水) 23:49:33.42 ID:kBwWyVvMO
それにしても現行マークXのテールはダサいな。光り方ってレベルじゃなく
形状からしてすでに終わってる。フロントマスクは初代よりも好きなんだけどな。
形状からしてすでに終わってる。フロントマスクは初代よりも好きなんだけどな。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/27(木) 09:46:57.52 ID:Mv5O5z9c0
783 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 12:48:00.00 ID:Cn8ysL7HO
又、後期、後期と言ってるw
現行Xとテールだけ比べて何になる
見苦しいわ
新車で買った人はそんなこと言わないから、どうせ中古車をローンで買ったんだろうけどw
そのすばらしい後期はいくらたった？w
現行Xとテールだけ比べて何になる
見苦しいわ
新車で買った人はそんなこと言わないから、どうせ中古車をローンで買ったんだろうけどw
そのすばらしい後期はいくらたった？w
784 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 13:36:44.39 ID:/LZNfDwv0
煽るんなら誤字には気をつけろよな
いくらたった？て言われても何言ってんだマヌケとしか
いくらたった？て言われても何言ってんだマヌケとしか
785 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 14:54:20.80 ID:0Eoq0jI20
見苦しいも何も、単にここは２ちゃんだろｗ
理屈言うならメルアド晒して面と向かって会話すれば。
理屈言うならメルアド晒して面と向かって会話すれば。
786 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 19:47:20.10 ID:50qK1x810
プロナードの方がカッコイイ
>>783
てか､別に比べてないからな。テールの話が出てきたから思い出して言っただけだ。
てか､別に比べてないからな。テールの話が出てきたから思い出して言っただけだ。
788 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/27(木) 21:22:30.69 ID:vwBnm7sCO
この車ってスピーカー交換できるの？
789 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 01:48:25.82 ID:AU+2F8NPO
790 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 05:22:34.65 ID:YioSTItCO
791 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/28(金) 12:57:05.13 ID:sUoHWRim0
792 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/10/31(月) 22:56:24.05 ID:ecOyxmTFO
保守
793 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 00:22:14.85 ID:P9TLek5t0
知り合いからウィンダム譲ってもらったんだが、WINDOMのロゴがなくて困っている・・・
本人も捨てたって言ってたし、WINDOMのロゴだけ売ってるとこ知りませんか？
ちなみにMCV20です。一文字になってないロゴが欲しいな～
本人も捨てたって言ってたし、WINDOMのロゴだけ売ってるとこ知りませんか？
ちなみにMCV20です。一文字になってないロゴが欲しいな～
794 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 07:27:19.71 ID:dRUSrBtQ0
>>793
共販でも出るしディーラーで頼んでも出るよ
共販でも出るしディーラーで頼んでも出るよ
795 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 16:47:25.15 ID:LZ/ksemr0
>>793
ウィンダム自体知らない人が増えているのだから、エルマーク付ければいいじゃんw
ウィンダム自体知らない人が増えているのだから、エルマーク付ければいいじゃんw
796 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 21:09:42.52 ID:16NXNw+KO
>>788
ライブサウンド車は交換できないんじゃないの？スピーカーの抵抗が違うから
ライブサウンド車は交換できないんじゃないの？スピーカーの抵抗が違うから
797 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:06:32.74 ID:P9TLek5t0
>>794
情報有難うございます！！問い合わせしたいと思います！
>>795
内装はTOYOTAなのに、Lマーク付けたら正直笑われそうで・・・。
個人的にはWINDOMもES300もリアにつけたいんですが、やっぱりダサいですかね？
情報有難うございます！！問い合わせしたいと思います！
>>795
内装はTOYOTAなのに、Lマーク付けたら正直笑われそうで・・・。
個人的にはWINDOMもES300もリアにつけたいんですが、やっぱりダサいですかね？
798 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:28:22.36 ID:AOZWz7QK0
>>797
MCV20ってことは3000ccだから
ES300は付いてていいと思うけど。
後ろから見て
左にグレード名
真ん中にトヨタのちんこマーク
右にWINDOMってのが標準だが
個人的には
左に車名のWINDOM
真ん中にトヨタのちんこマーク
右にES300って張るかなー。
MCV20ってことは3000ccだから
ES300は付いてていいと思うけど。
後ろから見て
左にグレード名
真ん中にトヨタのちんこマーク
右にWINDOMってのが標準だが
個人的には
左に車名のWINDOM
真ん中にトヨタのちんこマーク
右にES300って張るかなー。
799 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/01(火) 22:29:59.64 ID:Ow6vTfa6O
>>797
お､おま…それは。ケツにつく人の多数が心の中で突っ込むぞ。「どっちやねん！」､と。
お､おま…それは。ケツにつく人の多数が心の中で突っ込むぞ。「どっちやねん！」､と。
800 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 00:12:44.85 ID:4G5JxS/00
WINDOMのロゴもあれば、「ああ、ウィンダム＝LEXUS ESだもんな～」的に思われるかと思って、内装TOYOTAのLマークでも恥ずかしくないかなって思ってるところです。
WINDOMのロゴなし完全LEXUSだったら偽レクサス（笑）って思われそうで嫌なんです。
ちなみにフロントのTマークも無くて後ろにTマークしかない状態で、どっちにしようか迷ってるんです・・・。
WINDOMのロゴなし完全LEXUSだったら偽レクサス（笑）って思われそうで嫌なんです。
ちなみにフロントのTマークも無くて後ろにTマークしかない状態で、どっちにしようか迷ってるんです・・・。
801 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 00:49:17.17 ID:mLcLLzBn0
エンブレム付けるなら変な気起こさないでウィンダム張った方がマシ
ESにしたいならハンドル位置以外海外仕様にするくらいやれ
中途半端にするから誰からも笑われるんだよ
ESにしたいならハンドル位置以外海外仕様にするくらいやれ
中途半端にするから誰からも笑われるんだよ
802 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 09:36:50.73 ID:Rwu5HjIxO
逆に超ドノーマルでレクサスマークなら本物っぽいね
俺は前引っかかった
俺は前引っかかった
803 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 09:43:13.86 ID:nxUFACb+O
あと言っておくが､ドノーマルでレクサスエンブレムだけってのは一番恥ずかしいぞ。
エンブレムチューンするならせめて大径、ローダウンくらいは
かましとかないと∠マークだけ主張されて惨めに見えるから要注意。
エンブレムチューンするならせめて大径、ローダウンくらいは
かましとかないと∠マークだけ主張されて惨めに見えるから要注意。
804 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 13:32:09.32 ID:AI5pL84M0
オーナー以外誰も見てないんだから何しても無問題
805 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 17:41:33.31 ID:LAQYzBie0
俺はエンブレム類すべて取り外した（穴は板金埋め）
ホイールも純正じゃないから外からみたらトヨタ車かどうかもわからない
ホイールも純正じゃないから外からみたらトヨタ車かどうかもわからない
806 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 20:28:07.06 ID:2FPkV+QH0
いつも疑問だったんだけどレクサスのエンブレムってどこで買ってるの？
807 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 21:22:37.43 ID:Kp/rHq3E0
>>806
みんな本物レクサスから剥がしてるに決まってるだろ！
みんな本物レクサスから剥がしてるに決まってるだろ！
808 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 23:04:55.29 ID:nxUFACb+O
嘘を教えるな嘘をｗ普通にオークションとか雑誌の通販であるぞ。ただ､めっちゃたかい。
809 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/02(水) 23:33:45.17 ID:7ZZhL729O
810 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 01:48:35.11 ID:lEjwBBSrO
811 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 06:04:24.43 ID:ef8Yi60gO
んなもんドライバーの位置見られたら一発だろ。騙せんのはせいぜい一台後ろの車くらい。
(激黒スモーク貼り付け時のみ有効)
(激黒スモーク貼り付け時のみ有効)
812 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 10:05:43.05 ID:R7qUgaHA0
ヤフオクで手に入れたエンブレムのみ本物レクサス車でドヤ顔
同じ車に乗ってる人間とは思われたくないものだ
同じ車に乗ってる人間とは思われたくないものだ
813 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 21:09:54.53 ID:Qm7BuAy/0
レクサスのエンブレムチューンで笑われるのも
もう誰も知らないこんな変な車で笑われるのも同じww
もう誰も知らないこんな変な車で笑われるのも同じww
814 ：自治スレで忍法帖導入を議論中：2011/11/03(木) 21:46:43.26 ID:XwA2g8gnO
>>813
変な車と言いながら気になってこのスレに訪れる変な奴。
変な車と言いながら気になってこのスレに訪れる変な奴。
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 00:36:35.12 ID:NF0E/VNg0
右ハンドルのＥＳもあるがな 日本以外は全部右側通行だとでも思ってんのか？
自分の車ぐらい好きにしたらええと思うけど
俺はの家のオッサンがＬＳ乗ってるから恥ずかしくてできんが
そういう状況でもＬ張りてぇって強者なら馬鹿にもできん
そもそも他人の車を見て自分が恥ずかしくなるってのがわからん
逆に、たとえばウィンダムの痛車とか乗ってる奴がいたとすれば、見てみたいものだ
自分の車ぐらい好きにしたらええと思うけど
俺はの家のオッサンがＬＳ乗ってるから恥ずかしくてできんが
そういう状況でもＬ張りてぇって強者なら馬鹿にもできん
そもそも他人の車を見て自分が恥ずかしくなるってのがわからん
逆に、たとえばウィンダムの痛車とか乗ってる奴がいたとすれば、見てみたいものだ
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 06:06:04.39 ID:/SiohpdLO
>>815
日本語でおｋ
日本語でおｋ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 10:33:25.93 ID:4QcLtakE0
普通に理解できるだろｗ
「日本語でおk」いいたいだけちゃうかと
「日本語でおk」いいたいだけちゃうかと
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 15:27:32.39 ID:/SiohpdLO
すいません。あまりにも稚拙な文章なもんで､一部？な所がありました。
書いてる人の頭の悪さがにじみ出てる香ばしいレスを堪能させていただきました。
書いてる人の頭の悪さがにじみ出てる香ばしいレスを堪能させていただきました。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 18:53:56.71 ID:dCMFmUiF0
発 者 同 . ｡_ ____ 争
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__／'r-┴<ゝi,,ノ ro､ は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.／/｀ ./｀| }⌒j
.い し .ル } ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} ＞､､___, .r､ ｿ､｀＼
/ ..:.:.} / |∨ ｀￣
／ ..:.:./ | 丶
/ ＿､ ..:.:.:.{ .{.:.:. ＼
{ ..:Y .ゝ､ {.:.:.:.:. ヽ
|､ ..:/ 丿 .:〉 >.- ⌒ . ヽ
/ {. ..:./ ｿ ..:./ .( ..:.:.:｀ ..:}
./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./ .＼ ..:.:r＿,ノ､.:.:}
./..:.:/|.:/ {.:./ X.:.:}.} X X
/..:.:/ .}.:| }:/ .Y丶ヽ Y.:Y
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／.:.:.:.:.::／ !.:.:ゝ ゝ.:.￣ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ ＼.:￣＞
生 同 .じ . /´ | (ゝ___) い
.し 士 .レ .__／'r-┴<ゝi,,ノ ro､ は、
.な で .ベ ∠ゝ (ゝ.／/｀ ./｀| }⌒j
.い し .ル } ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ ・ヽ´
.! ! か の / ´..:.} ＞､､___, .r､ ｿ､｀＼
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820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 21:54:17.90 ID:IxIbI6jl0
>>818
自己紹介乙ｗ
自己紹介乙ｗ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 22:57:50.59 ID:kGsGzscUO
ドアのロックとアンロックでピッピッって鳴るのは20ウィンダムが一番最初？
この年代の車で音が鳴ると違和感あるんだけどw
この年代の車で音が鳴ると違和感あるんだけどw
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 23:56:58.58 ID:rJKm3K6K0
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/04(金) 23:59:49.83 ID:rJKm3K6K0
間違えた>>818だ
カムサハムニダ
カムサハムニダ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 00:15:27.68 ID:dn0X+cfx0
>>821
で、何系乗ってんのかな？
で、何系乗ってんのかな？
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 01:13:18.04 ID:BhE58zaDO
ばかでｗ間違えてやんのｗ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 11:21:52.66 ID:1r3Ck4TF0
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 11:28:29.23 ID:1r3Ck4TF0
ちなみに、プリウスに乗り換え考えたが
試乗してみて、内装が安っぽいのでやめた…
試乗してみて、内装が安っぽいのでやめた…
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 11:50:12.92 ID:/wW2ItUg0
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 14:55:14.44 ID:ECseBEMI0
壊れるってどこまで？
ドラシャのアウト側ブーツ破れでも乗り換え？
ドラシャのアウト側ブーツ破れでも乗り換え？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 15:27:36.57 ID:1r3Ck4TF0
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 16:15:49.67 ID:JMw6EOaA0
免許取って3年くらい運転してないんだけどこれ乗れるかな？
駐車とかでかいから難しそうだわ…
駐車とかでかいから難しそうだわ…
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 16:17:22.64 ID:knhMLmkn0
すぐ慣れるよ
慣れるまでにこすったりぶつけたりしがちだけど
慣れるまでにこすったりぶつけたりしがちだけど
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/05(土) 20:41:13.62 ID:1r3Ck4TF0
四方向センサー付いてるから、大丈夫
とにかく鳴ったら、ブレーキふめば擦らん。
とにかく鳴ったら、ブレーキふめば擦らん。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 09:11:35.51 ID:xJdPupiG0
センサーとかどんだけ下手糞なんだ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 09:12:23.90 ID:t1p852FVO
ウィンダムはそんなに大きくないからぶつけないでしょ
30前期の内外装は古臭すぎ
30前期の内外装は古臭すぎ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 10:45:30.28 ID:XCqVng280
90系マークⅡから20系ウィンダムに乗り換えた時は横幅が大きく感じた
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 12:49:37.74 ID:r/jnYQBs0
90系マークⅡから20系ウィンダムに乗り換えた時の静寂性、乗り心地、ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ等
はどうですか？
はどうですか？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 12:56:40.52 ID:vcJawog/0
静寂性てｗ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 14:46:08.98 ID:nBXebozV0
また静寂性って書く奴が来たなw
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:38:17.39 ID:nNaeAJJL0
耳栓に勝る静かさなし
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 16:39:53.79 ID:nNaeAJJL0
「デジタルノイズキャンセリング機能」により、周囲の騒音を約98.0％（＊）カット。
静寂の中で音楽に浸っているようなダイレクトなサウンドを実現します。
電車やバスの中でもボリュームを上げすぎずに音楽に集中できるので、音漏れを気にする必要がなく、耳への負担も軽減。
■音楽を再生しなくても周囲の騒音を抑える『サイレントモード』
眠りたい時や、集中したい時に、音楽を再生しなくても周囲の騒音を抑えて静かになります。
■リスニング環境にあわせて選べる3つのモード
リスニング環境にあわせて選べる3つのモード（電車・バス/航空機/室内）を搭載。
環境によって異なる騒音の特性にあわせて、効果的なノイズキャンセリングを実行します。
■“ウォークマン”以外の機器にも対応。『外部入力モード（＊1）』
“ウォークマン”と他機器を接続することで、他機器で再生する音楽もノイズを除去して聴くことができます。
たとえば、飛行機内（＊2）での映画も快適に楽しめます。
静寂の中で音楽に浸っているようなダイレクトなサウンドを実現します。
電車やバスの中でもボリュームを上げすぎずに音楽に集中できるので、音漏れを気にする必要がなく、耳への負担も軽減。
■音楽を再生しなくても周囲の騒音を抑える『サイレントモード』
眠りたい時や、集中したい時に、音楽を再生しなくても周囲の騒音を抑えて静かになります。
■リスニング環境にあわせて選べる3つのモード
リスニング環境にあわせて選べる3つのモード（電車・バス/航空機/室内）を搭載。
環境によって異なる騒音の特性にあわせて、効果的なノイズキャンセリングを実行します。
■“ウォークマン”以外の機器にも対応。『外部入力モード（＊1）』
“ウォークマン”と他機器を接続することで、他機器で再生する音楽もノイズを除去して聴くことができます。
たとえば、飛行機内（＊2）での映画も快適に楽しめます。
842 ：sage：2011/11/06(日) 16:49:53.38 ID:BqrJ267t0
せいじゃくせいってなんだ？w
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 18:06:16.79 ID:vcJawog/0
馬鹿しか使わない言葉です
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/06(日) 23:41:29.03 ID:VmOf9EYl0
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 00:20:48.94 ID:R7roooVfO
90マークⅡ乗ってたけどいい車だったなぁ もちろんツアラーとかじゃなくて普通のグランデだったけどずば抜けていいわけでも悪くも無いからちょうどいい
1Gの音は最高だったな ウィンダムは静かだからエンジンの音を聞きたい人は向かないね
1Gの音は最高だったな ウィンダムは静かだからエンジンの音を聞きたい人は向かないね
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 00:24:23.15 ID:VPe+D2EUO
ウィンダム静か静か言われてるけどさ､
俺の30は五月蝿いよ。なんで？
俺の30は五月蝿いよ。なんで？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 10:30:18.60 ID:qKAUi1PQ0
なんでプロナードは静かなのに、ウィンダムはロードノイズがうるさいの？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 20:04:48.64 ID:H+vcseyN0
タイヤのせいじゃないんかい
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/07(月) 21:54:38.56 ID:k+YbN8stO
車格が違うから
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 00:39:40.84 ID:OZRI8bsG0
現行カムリに静かさ、動力性能、すべて越されたね
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 01:28:53.26 ID:uhvhIGLz0
>>848
いやタイヤを一緒の履いて試したけど、ウィンダムの30とプロナードを比べたらウィンダムの方がガーってうるさいんだよね。
車格は同じか、ウィンダムの方が上でしょ？
でかさはプロナードだけど内装の作りとかウィンダムの方がいいし。
プロナードはアメリカで作られてた車だから、荒い荒い
ウィンダムのフレームを切って伸ばした車だからウィンダムの方が静かな印象あるんだよね
いやタイヤを一緒の履いて試したけど、ウィンダムの30とプロナードを比べたらウィンダムの方がガーってうるさいんだよね。
車格は同じか、ウィンダムの方が上でしょ？
でかさはプロナードだけど内装の作りとかウィンダムの方がいいし。
プロナードはアメリカで作られてた車だから、荒い荒い
ウィンダムのフレームを切って伸ばした車だからウィンダムの方が静かな印象あるんだよね
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 01:30:10.16 ID:uhvhIGLz0
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 09:46:22.18 ID:psfaZim70
再来年の四月の車検、この時期についに３０とお別れすることになる予定だ
今まで2000cc以下の車は乗っていないが、次の後継車は現時点ではフィットとかのコンパクトになりそう
で、今ウィンダムのタイヤ山がもうない
ＬＳ２０００あたりを検討している。。が
俺はここにいるみんなと違って、プレミアムコンフォート系を履いたことがない
最後にレグノあたりを履いて、本当に静かなウィンダムを経験しとくべきかな？
今まで2000cc以下の車は乗っていないが、次の後継車は現時点ではフィットとかのコンパクトになりそう
で、今ウィンダムのタイヤ山がもうない
ＬＳ２０００あたりを検討している。。が
俺はここにいるみんなと違って、プレミアムコンフォート系を履いたことがない
最後にレグノあたりを履いて、本当に静かなウィンダムを経験しとくべきかな？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 13:48:42.66 ID:qBf2NhKJ0
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 14:29:12.46 ID:lkZieGNY0
テオプラスで充分だったのに
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 18:04:13.36 ID:FZY8zfsr0
カムリハイブリッド結構カッコいいな
最初見たとき何この車とか思ったわｗ
最初見たとき何この車とか思ったわｗ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 19:27:56.99 ID:/TXo5j5+0
俺はADVAN dB 履いてるけど静かだよ。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/08(火) 20:39:45.78 ID:PHYzrPErO
ウィンダムってそこまで静かじゃないでしょ
当時のプログレ、ブレビス、クラウン、インスパイア、レジェンドより明らかに劣ってたし
当時のプログレ、ブレビス、クラウン、インスパイア、レジェンドより明らかに劣ってたし
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 02:03:32.69 ID:kpPIx6pc0
何スレ同じネタをループするんだよｗ
主観の感覚でしか比較出来ない静粛性の話以外ないのかよ
白黒付けたくてやってんなら客観的に判断できるデシベル数調べて車種別に数字で表さなきゃ誰も納得しねえよ
主観の感覚でしか比較出来ない静粛性の話以外ないのかよ
白黒付けたくてやってんなら客観的に判断できるデシベル数調べて車種別に数字で表さなきゃ誰も納得しねえよ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 02:29:32.05 ID:fBCbkTrj0
おまえら白と黒のカラーどっちがかっこいいと思う？
俺は白だな
俺は白だな
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 05:59:19.06 ID:mfgLYEdpO
俺のは黒だから黒だな
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 07:35:25.28 ID:8Z+RGKJw0
女子中高生にアンケート（１２歳～１８歳）
彼氏に乗ってもらいたいクルマ選び
2010.10～ 有効回答530名（集計終了）http://gz10.web.fc2.com/sw34.jpg
１．ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞ白 -34 （28-62）
２．ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞ黒 32 (56-24)
３．ｲﾝｽﾊﾟｲｱ白 -93 （8-101）
４．ｲﾝｽﾊﾟｲｱ黒 34 （72-38）
５. ｳｲﾝﾀﾞﾑ白 -78 （11-89)
６．ｳｲﾝﾀﾞﾑ黒 -19 （38-57)
７．ﾏｼﾞｪｽﾀ白 13 （44-31）
８．ﾏｼﾞｪｽﾀ黒 89 (111-22)
９. ｵﾃﾞｯｾｲ白 -9 (48-58)
10. ｵﾃﾞｯｾｲ黒 82 （115-33)
彼氏に乗ってもらいたいクルマ選び
2010.10～ 有効回答530名（集計終了）http://gz10.web.fc2.com/sw34.jpg
１．ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞ白 -34 （28-62）
２．ﾚｼﾞｪﾝﾄﾞ黒 32 (56-24)
３．ｲﾝｽﾊﾟｲｱ白 -93 （8-101）
４．ｲﾝｽﾊﾟｲｱ黒 34 （72-38）
５. ｳｲﾝﾀﾞﾑ白 -78 （11-89)
６．ｳｲﾝﾀﾞﾑ黒 -19 （38-57)
７．ﾏｼﾞｪｽﾀ白 13 （44-31）
８．ﾏｼﾞｪｽﾀ黒 89 (111-22)
９. ｵﾃﾞｯｾｲ白 -9 (48-58)
10. ｵﾃﾞｯｾｲ黒 82 （115-33)
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 11:00:53.03 ID:Ee36CMvQ0
おこちゃまの意見ｗ
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:35:49.16 ID:CYXLbDXi0
俺の30、リコールか？
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:59:48.72 ID:OrCbYzZ40
30後期のリヤコンビランプ外側に入ってる３本の反射板、
猫の髭みたいで可愛いな。
猫の髭みたいで可愛いな。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 21:59:54.39 ID:1cdnsTIJ0
H11年式MCV20(後期3.0Xだけどｗ)に乗って12年になるが
パールホワイトにしといてﾖｶﾀ
パールホワイトにしといてﾖｶﾀ
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 22:49:44.88 ID:ubkq7Stt0
16年式30Gだが、パールホワイトで今苦戦している。
鉄粉がもう盛大に張り付いてる…。
粘土は無理だったし、鉄粉溶かすシャンプーは無理だった…。
どうやったら取れるの？
鉄粉がもう盛大に張り付いてる…。
粘土は無理だったし、鉄粉溶かすシャンプーは無理だった…。
どうやったら取れるの？
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 23:03:11.37 ID:VI2cDn/c0
鉄粉て一体なに？
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/09(水) 23:25:29.85 ID:Ee+Z15l10
先代プレミオに乗る機会があったんだけど後席の広さにびっくりｗプレミオよりひとまわり以上大きな30ウィンダムは・・
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 06:06:46.49 ID:m60F9Z/3O
マジか、そこまでこびりついてんのかｗ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 20:28:09.32 ID:d6CQ4m8X0
リコール来た。
作業に1時間20分から3時間20分って、その間何してればいいのよ。
一度家に帰る交通費出してくれるのか？
作業に1時間20分から3時間20分って、その間何してればいいのよ。
一度家に帰る交通費出してくれるのか？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 22:41:00.19 ID:GTQM9lZ90
リコール詳細頼む
自宅帰ってねえからわかんねんだでしょ
自宅帰ってねえからわかんねんだでしょ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:16:40.51 ID:sTkt/Dqf0
>>871
カムリハイブリッド試乗してて下さいって言われた
カムリハイブリッド試乗してて下さいって言われた
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:21:42.51 ID:xfyjCqGW0
>>871
代車借りて帰れないの？
代車借りて帰れないの？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/10(木) 23:26:02.55 ID:XmJQrqUh0
あれ リコールて３０か？
俺もなんも通知きてない感じなんだけど
リコールｋｗｓｋ
俺もなんも通知きてない感じなんだけど
リコールｋｗｓｋ
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 07:24:01.54 ID:NPRdxxc/0
MCV30対象。 トヨタのホームページに出てるよ。
ttp://toyota.jp/recall/2011/1109.html
ttp://toyota.jp/recall/2011/1109.html
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 09:24:57.41 ID:x3QAVQEN0
>>876
サンクス 前期の俺は関係無い話だった
サンクス 前期の俺は関係無い話だった
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 17:04:46.96 ID:LwHEPXIH0
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/11(金) 17:27:11.70 ID:ons1TXhtO
13年式の俺にも関係ない話だな
なんかね、少し離れて見ると綺麗なボディーなんだけど、
近くで見ると全体的にザラーとしてる…(泣)
>>878
線路は500㍍ぐらい離れてる。
でも幹線道路と幹線道路を繋ぐ主要道路沿いにあるからかなぁ？
プロって、板金塗装屋さんとか？それともオートバックス的な？
1万ぐらいでやってくれるとは知らなかったですわ。
ちなみにリコールは50分～3時間50分作業と書いてある。
幅ありすぎでサバ読みすぎだろｗ
近くで見ると全体的にザラーとしてる…(泣)
>>878
線路は500㍍ぐらい離れてる。
でも幹線道路と幹線道路を繋ぐ主要道路沿いにあるからかなぁ？
プロって、板金塗装屋さんとか？それともオートバックス的な？
1万ぐらいでやってくれるとは知らなかったですわ。
ちなみにリコールは50分～3時間50分作業と書いてある。
幅ありすぎでサバ読みすぎだろｗ
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/12(土) 10:25:59.51 ID:O7OSMunn0
オートバックス的なプロっているのか
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 02:56:52.58 ID:E8ODat4zO
新型カムリの外観はまぁまぁと感じたが、内装はウィンダムと比べプラスチッキーで劣るなぁ。
なかなかほしいと思うクルマが出てこない。いっそ方針転換してＦＴ８６を狙うかなぁ。
なかなかほしいと思うクルマが出てこない。いっそ方針転換してＦＴ８６を狙うかなぁ。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 09:06:26.73 ID:hKD7dYuW0
>>880
もちろん、オートバックス以外です。
店によって値段はマチマチ・・・なんだけど、コーティングと一緒に施工してもらうと
新車納車時のようにツルピカになるよ。粘土はどうしても細かな傷が付くからね。
それをポリッシャーで研磨して、ほかの傷も目立たなくしてもらえば完璧。
もちろん、オートバックス以外です。
店によって値段はマチマチ・・・なんだけど、コーティングと一緒に施工してもらうと
新車納車時のようにツルピカになるよ。粘土はどうしても細かな傷が付くからね。
それをポリッシャーで研磨して、ほかの傷も目立たなくしてもらえば完璧。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 11:19:01.18 ID:2AayUrzZO
ウィンダムも十分プラスチッキーじゃない？カムリの方が遥かに静かで速いから羨ましい
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 14:31:16.89 ID:y15CgkVZ0
来年出るクラウンアスリート250hまで待て
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 17:27:31.39 ID:E8ODat4zO
>>884
新型カムリのドア内側がプラスチックだったんだよね。30もそうなの？20だからわからん。
新型カムリのシート生地も安っぽかった。
ウィンダムの静粛性に不満はないよ。オープンカーでもいいと思ってるくらいだし。
新型カムリのドア内側がプラスチックだったんだよね。30もそうなの？20だからわからん。
新型カムリのシート生地も安っぽかった。
ウィンダムの静粛性に不満はないよ。オープンカーでもいいと思ってるくらいだし。
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 19:28:12.79 ID:2AayUrzZO
カムリの静かさを味わったらウィンダムは騒音でしかないよ
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 20:31:08.07 ID:gmHr/ajN0
カムリハイブリッドってメッチャ静かで早いんですか？
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/13(日) 21:19:11.69 ID:E8ODat4zO
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/14(月) 02:50:49.74 ID:tDC6wr1n0
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 19:03:27.60 ID:vsOjNtLO0
ウィンダムに興味あってここ覗いてる人いない？
30系後期リミテッドシルバー33000km
平成18年式だったかな？
ノーマルだけどコーナーセンサーだけカローラ店で後付け
小さいキズあり
どうでしょう？
30系後期リミテッドシルバー33000km
平成18年式だったかな？
ノーマルだけどコーナーセンサーだけカローラ店で後付け
小さいキズあり
どうでしょう？
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 19:17:39.08 ID:DHNPyER00
俺２０後期クルージングエディションのフルオプション乗ってるからいらない。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 19:25:53.91 ID:vsOjNtLO0
あと
ベージュのファブリック
西東京地区です
ベージュのファブリック
西東京地区です
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 21:40:19.46 ID:dVuWBAm/0
ウィンダムって20系が一番かっこよくないか？
30系なんかライトがダサすぎ。
30系なんかライトがダサすぎ。
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 21:49:19.47 ID:SbvWke7H0
数値ではっきり現れる性能ならわかるがカッコイイとか主観でどっちがイイとか言うの
いいかげん無意味って気づけよバカ
いつまで続けるんだよ
いいかげん無意味って気づけよバカ
いつまで続けるんだよ
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:23:33.55 ID:PlT0gLw+0
>>892
関西の30後期パール乗りです。俺のは受注生産時期の最終18年式だから、
そのタマも30後期としては最も新しいね。(年式が正しければ)
距離少な目でリミテッド！予算的に余裕があるなら絶対に即決。
・・・だけど、やはりシルバーは地味。
ピカピカならば抑揚や掘りが綺麗に映えるけどね。
本革はケアが面倒だし、長く乗るならばファブリックそしてリミテッドは好条件。
関西の30後期パール乗りです。俺のは受注生産時期の最終18年式だから、
そのタマも30後期としては最も新しいね。(年式が正しければ)
距離少な目でリミテッド！予算的に余裕があるなら絶対に即決。
・・・だけど、やはりシルバーは地味。
ピカピカならば抑揚や掘りが綺麗に映えるけどね。
本革はケアが面倒だし、長く乗るならばファブリックそしてリミテッドは好条件。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 22:56:44.13 ID:vsOjNtLO0
>>897
電動リアサンシェード、サイドのリミテッドエンブレム
なんだかんだで優越感なんですよね
買って1週もしたら、あちこちあるボタンをいじらなくなったけど…
乗ってる間に時代がスマートキー主流になったのが
個人的にそろそろ限界かな、と
電動リアサンシェード、サイドのリミテッドエンブレム
なんだかんだで優越感なんですよね
買って1週もしたら、あちこちあるボタンをいじらなくなったけど…
乗ってる間に時代がスマートキー主流になったのが
個人的にそろそろ限界かな、と
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:16:16.99 ID:tgVB3PzK0
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:19:47.43 ID:xx0ojMnV0
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:29:43.17 ID:vsOjNtLO0
70くらいでしょうか
個人売買って、相当納得できるタマじゃないと、買おうって気になれませんよね
難しいとは思ってます
個人売買って、相当納得できるタマじゃないと、買おうって気になれませんよね
難しいとは思ってます
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:33:21.61 ID:PlT0gLw+0
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/15(火) 23:35:22.96 ID:PlT0gLw+0
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 12:01:21.85 ID:aKSNVaLQO
前はスマートキーの車に乗ってたけど確かに便利、でも普通の鍵のウィンダムに乗り換えて不便とは思わないなぁ
プッシュスタートよりもあのちょっと大きめの鍵をひねってエンジンをかけるのがやっぱいいんだよね、キー警告音のポンポンという音も好きな俺は古い人間だと思う
プッシュスタートよりもあのちょっと大きめの鍵をひねってエンジンをかけるのがやっぱいいんだよね、キー警告音のポンポンという音も好きな俺は古い人間だと思う
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 12:31:37.22 ID:khduI7hT0
軽もほとんどがスマートキーだしなー
キットとかないのかね？
買い換えた方がましかw
キットとかないのかね？
買い換えた方がましかw
906 ：893：2011/11/16(水) 20:15:40.38 ID:/b44KzQD0
>>899
３．０Ｇクルージングエディション
レザーパッケージ（黒革）、サンルーフ、純正フロントリップスポイラー、リヤワイパー、ゴールドエンブレム、ＭＤオートチェンジャー
外装はブラックツートン
こんなところですかね。
３．０Ｇクルージングエディション
レザーパッケージ（黒革）、サンルーフ、純正フロントリップスポイラー、リヤワイパー、ゴールドエンブレム、ＭＤオートチェンジャー
外装はブラックツートン
こんなところですかね。
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:18:05.43 ID:kSr7F8fF0
>>906
10万円
10万円
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 20:24:38.12 ID:xTTwsnDt0
>ゴールドエンブレム
こんな厨臭いものまでメーカーオプションとして出してたなんて驚きだ
こんな厨臭いものまでメーカーオプションとして出してたなんて驚きだ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 21:08:24.93 ID:kSr7F8fF0
昔は多かったろ
クラウンで見ることが多かったけど
昔の話だかな
クラウンで見ることが多かったけど
昔の話だかな
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 21:18:24.37 ID:vp/JDSU7O
20乗りです。
ハードトップ車を見かけることがだんだんと少なくなってきました。
ハードトップ乗りでもあまり知られていないハードトップ必殺技。
運転席ドア側が壁で体は出れるが頭が出れないくらいしかドアが開かない時、ウィンドウを全開すれば窓枠がないので出られます。
外に出たらキーボタンでウィンドウを閉めます。
キーボタンでウィンドウの開閉ができることを知らないユーザーも結構いる。
ハードトップ車を見かけることがだんだんと少なくなってきました。
ハードトップ乗りでもあまり知られていないハードトップ必殺技。
運転席ドア側が壁で体は出れるが頭が出れないくらいしかドアが開かない時、ウィンドウを全開すれば窓枠がないので出られます。
外に出たらキーボタンでウィンドウを閉めます。
キーボタンでウィンドウの開閉ができることを知らないユーザーも結構いる。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 21:31:51.47 ID:zYXHPDcGO
ちょっとした改造をなんでもかんでも厨房扱いしてる奴って頭大丈夫か？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 21:49:28.30 ID:fXBf33Y90
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 22:00:19.91 ID:vp/JDSU7O
>>912
サンルーフ付いてます？
サンルーフ付いてます？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/16(水) 23:26:42.90 ID:Eej8MoJl0
>>906
レスありがとうございます。
同じ20乗りとしてフルオプの内容が知りたかった。
自分は11年式の前期パールツートン3.0COACHですけどオプションというオプションはソナー位なんでSRやFリップがうらやましいｗ
年式は古いけど塗装がしっかりしてて未だにボディのツヤがあります。
レスありがとうございます。
同じ20乗りとしてフルオプの内容が知りたかった。
自分は11年式の前期パールツートン3.0COACHですけどオプションというオプションはソナー位なんでSRやFリップがうらやましいｗ
年式は古いけど塗装がしっかりしてて未だにボディのツヤがあります。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 00:00:37.83 ID:MMGXHVH40
20後期のフロントスポイラーって無様じゃない？
同時期のクオリスやグラシア、グランビアも同系統だったけど
ウィンダムの場合はあれでフロントしかないからバランスが悪いって思った。
同時期のクオリスやグラシア、グランビアも同系統だったけど
ウィンダムの場合はあれでフロントしかないからバランスが悪いって思った。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 18:33:56.96 ID:1ew98uS70
20前期のように下方向へ伸びるリップスポイラーなら厳つい顔になってくれましたが
20後期のフロントバンパーは最初から下部両側が出っ張ってますのでリップが似合いませんね。
むしろボディのサイド下部にだけ付いてた方が、大柄な図体の間延び感が減り良いかも。
20後期のフロントバンパーは最初から下部両側が出っ張ってますのでリップが似合いませんね。
むしろボディのサイド下部にだけ付いてた方が、大柄な図体の間延び感が減り良いかも。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 20:41:31.86 ID:QCP2mjj00
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/17(木) 23:12:03.48 ID:jMauJVBgO
20の純正スポイラーってフロントだけしかないの？確かに言われてみれば
サイド、リアは社外品でしかお目にかかったことがないような気が…
サイド、リアは社外品でしかお目にかかったことがないような気が…
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 00:28:48.34 ID:SM63Q4TB0
ちょっと聞きたいんだが、俺のウィンダムが燃費8.7km/ｌなんだが、
これ以上の燃費出してる人で運転してて意識してることとかある？
一気に加速して惰性で走るのが一番良いのかね？
これ以上の燃費出してる人で運転してて意識してることとかある？
一気に加速して惰性で走るのが一番良いのかね？
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/18(金) 12:37:37.34 ID:o/K7Fo/M0
>>919
> 俺のウィンダムが燃費8.7km/ｌ
あァ～？MCVの何よ？
街乗りか高速か使い方くらいは分からんとな。高速のみで8km/L台なら泣けるw
> 運転してて意識
ガッ！とアクセル踏んで希望速度に到達待ちをしない。
踏み込み量と加速具合を比例させるようアクセルペダルをコントロールする。
> 一気に加速して惰性で走るのが一番良いのかね？
上でも書いたが、ガッ！と踏んで速度上昇待ちみたいなアクセル操作
いわゆるON/OFFしかしない踏み方は燃料の無駄もいいとこ。
AT初期のトルコン親父みたいな乗り方になってるなら改善すべき。
> 俺のウィンダムが燃費8.7km/ｌ
あァ～？MCVの何よ？
街乗りか高速か使い方くらいは分からんとな。高速のみで8km/L台なら泣けるw
> 運転してて意識
ガッ！とアクセル踏んで希望速度に到達待ちをしない。
踏み込み量と加速具合を比例させるようアクセルペダルをコントロールする。
> 一気に加速して惰性で走るのが一番良いのかね？
上でも書いたが、ガッ！と踏んで速度上昇待ちみたいなアクセル操作
いわゆるON/OFFしかしない踏み方は燃料の無駄もいいとこ。
AT初期のトルコン親父みたいな乗り方になってるなら改善すべき。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 08:19:20.20 ID:XHwi8YE20
MCV30だけど8.1km/lだよ。
俺の場合は信号発進～流れに乗るまで2000回転キープでジワジワ加速してる。
俺の場合は信号発進～流れに乗るまで2000回転キープでジワジワ加速してる。
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 08:44:57.15 ID:ESv8kxrR0
MCV21、街中(名古屋)オンリーで6～6.5km/l、高速乗れば10km/l位になる。
俺も基本はじわじわ加速だなぁ～。
俺も基本はじわじわ加速だなぁ～。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 11:37:46.25 ID:4zWjrIyt0
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 11:46:56.19 ID:9n+kLF3e0
真夏、真冬はどうしても6キロ台になるな
レギュラーオンリーだけどｗ
レギュラーオンリーだけどｗ
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 12:07:49.73 ID:XJhNtoc40
>>923
同じ道で同じ乗り方しないとわからないと思うよ
同じ道で同じ乗り方しないとわからないと思うよ
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 13:19:51.55 ID:68rTkf8F0
レギュラーだと悪くなるだろ
ガス代の差でチャラになるならパワーの出るハイオク入れるほうが得
ガス代の差でチャラになるならパワーの出るハイオク入れるほうが得
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 13:25:35.86 ID:XHwi8YE20
俺は９割同じ道だな。通勤だから当たり前だけどね。
月に３回満タン給油で8.1km/l
月に３回満タン給油で8.1km/l
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 13:52:43.28 ID:XJhNtoc40
俺が言ったのは燃費悪いだろって言う奴はその悪い燃費出してる奴と同じ道
同じ乗り方しないと違い出ないだろていう意味な
同じ乗り方しないと違い出ないだろていう意味な
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 14:31:04.41 ID:XHwi8YE20
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 20:40:25.56 ID:DOKkSQWcO
やっぱレギュラーだと燃費悪くなるのか。１年くらい前からレギュラーに変えたんだけど
給油のタイミングがあまり変わらない。むしろ燃費計の下がりがレギュラーのが早いから
なんでかなと思ってたんだが､そういう事だったのか。どういうことなんだ？
給油のタイミングがあまり変わらない。むしろ燃費計の下がりがレギュラーのが早いから
なんでかなと思ってたんだが､そういう事だったのか。どういうことなんだ？
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 20:47:34.66 ID:f5AwUzF80
ハイオク車にレギュラー入れるとかバカかｗ
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 23:21:01.10 ID:nJZem8o70
まぁ、いまはハイオクとレギュラーって満タンでも700円しか違わないから
たいしたことじゃないよな ただ、リッター140円はやっぱきついな（埼玉）
むかしのレギュラー95円のころがなつかしい･･･あのころの値段までさがって
くれねーかなー
たいしたことじゃないよな ただ、リッター140円はやっぱきついな（埼玉）
むかしのレギュラー95円のころがなつかしい･･･あのころの値段までさがって
くれねーかなー
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/20(日) 23:33:18.34 ID:ESv8kxrR0
>>923
>燃費悪すぎだろ？何でそうなるｗ
s
と言われても・・新車購入から十数年ほとんど同じ。
仕事等で毎日3～5㌔の距離の走行を6回程度繰り返し一日20㌔強の走行で二週間に一回給油(約400㌔走行)。
一ヶ月800㌔走行(仕事等の部分だけ)他に旅行等で高速乗る時は10㌔余裕で超える。
先週満タンにして高山に行き、今日の給油が45ℓ(約400㌔走行)9km/lでした。
一日20㌔強が通勤だけで二回だけならもっと伸びると思う。
夏場(エアコン使用時)はまじで6km/l位w
>燃費悪すぎだろ？何でそうなるｗ
s
と言われても・・新車購入から十数年ほとんど同じ。
仕事等で毎日3～5㌔の距離の走行を6回程度繰り返し一日20㌔強の走行で二週間に一回給油(約400㌔走行)。
一ヶ月800㌔走行(仕事等の部分だけ)他に旅行等で高速乗る時は10㌔余裕で超える。
先週満タンにして高山に行き、今日の給油が45ℓ(約400㌔走行)9km/lでした。
一日20㌔強が通勤だけで二回だけならもっと伸びると思う。
夏場(エアコン使用時)はまじで6km/l位w
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 00:27:50.41 ID:IBYPekB30
通勤で使う人には厳しいな
週末しか使わないならリッター140円でも。
その分他を我慢。
酒も全然飲まないし。
週末しか使わないならリッター140円でも。
その分他を我慢。
酒も全然飲まないし。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 00:34:02.88 ID:G41RcWsU0
通勤往復25kmだけどウィンダム買おうか迷ってる俺がいるｗ
燃費きついかな？
燃費きついかな？
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 01:51:09.61 ID:EWD5tuZD0
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 07:34:46.77 ID:w09zy78m0
俺のプロナードは車で五分の距離に会社があって、毎日乗ってリッター3
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 07:50:57.20 ID:H5k4Cn+s0
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 12:44:44.45 ID:rEQMigSi0
自分も当初はMCV20を片道6.5kmの通勤に使っていた。
経路は市道と県道でアクセルの一定区間が1,000メートルも無く燃費は極悪w
春夏秋はエアコンON、冬は運転前に暖気時間5～10分していたのもあるが
満タン法でリッター5ないし6kmいかなかった。通勤手当だけじゃ毎月赤字だったわw
経路は市道と県道でアクセルの一定区間が1,000メートルも無く燃費は極悪w
春夏秋はエアコンON、冬は運転前に暖気時間5～10分していたのもあるが
満タン法でリッター5ないし6kmいかなかった。通勤手当だけじゃ毎月赤字だったわw
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 14:32:45.69 ID:pRQipm6UO
20だろが30だろうが、リッター8とか聞くと・・・
信号の無い田舎のユーザーだな！と思ってしまう
信号の無い田舎のユーザーだな！と思ってしまう
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 14:57:25.87 ID:3C8hPbrl0
>>939
似たような感じだけど7km/lくらいは行くなあ
似たような感じだけど7km/lくらいは行くなあ
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 17:15:43.25 ID:TXJNrK1a0
ネタだと思って聞いてくれ。
8年目9.5万キロでATFを圧送式で交換したら平均燃費がだいぶよくなった。
6.8→8.2
店員は「壊れても知らねーぞ」と言っていたが。
8年目9.5万キロでATFを圧送式で交換したら平均燃費がだいぶよくなった。
6.8→8.2
店員は「壊れても知らねーぞ」と言っていたが。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 17:20:15.13 ID:3C8hPbrl0
普段と違う行動して無いか
やたらと走り回ったり高速使ったり
何か変えると嬉しくて行動パターンが変るんだよな
やたらと走り回ったり高速使ったり
何か変えると嬉しくて行動パターンが変るんだよな
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 18:09:07.52 ID:TXJNrK1a0
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/21(月) 22:15:09.78 ID:H5k4Cn+s0
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 08:53:22.42 ID:+heuIVMb0
>>945
ATが壊れるてこと
ATが壊れるてこと
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/22(火) 22:57:12.66 ID:Ppnxma7p0
ウィンダムにスポーツ・コンフォートのモード調節があるが、あれでも燃費は変わるのだろうか・・・。
俺はリッター9～10ｋｍだったけど、オイル交換したらリッター7まで落ちたよ・・・。無料交換に釣られたのが駄目だったか・・・。
俺はリッター9～10ｋｍだったけど、オイル交換したらリッター7まで落ちたよ・・・。無料交換に釣られたのが駄目だったか・・・。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/23(水) 09:56:07.32 ID:jX1GJMNw0
ここのオーナー達は車に詳しいのがいなさそうだ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/24(木) 10:13:43.10 ID:/vA+gPWv0
>>947
俺もインチキキャンペーンオイルでやられたが、
そこまで悪くはならないだろ？
何か他にあるはずだ。
実はハチミツいれられたとか。
コンフォート、スポーツはダンパー調整だけだからは燃費関係ないと思うよ。
俺もインチキキャンペーンオイルでやられたが、
そこまで悪くはならないだろ？
何か他にあるはずだ。
実はハチミツいれられたとか。
コンフォート、スポーツはダンパー調整だけだからは燃費関係ないと思うよ。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 00:05:01.92 ID:noQ+8DYa0
>>949
オイル以外は、タイヤと車体のつなぐ部品にガタきてるって言われたことくらいかな。いきなりタイヤ取れることはないって言ってたから放置してるんだが・・・。
あとは、エンジンのかかりが前よりも悪くなった気がする。あと、惰性が前より無くなったのが体感でわかる。
あ、オイル交換のときオイルが垂れたとか言ってたがそのせいかな？（笑）きれいに拭きとったらしいけど・・・（笑）
オイル以外は、タイヤと車体のつなぐ部品にガタきてるって言われたことくらいかな。いきなりタイヤ取れることはないって言ってたから放置してるんだが・・・。
あとは、エンジンのかかりが前よりも悪くなった気がする。あと、惰性が前より無くなったのが体感でわかる。
あ、オイル交換のときオイルが垂れたとか言ってたがそのせいかな？（笑）きれいに拭きとったらしいけど・・・（笑）
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 10:14:04.22 ID:CdcX3SaO0
車オンチとまでは言わないが素朴な人が乗ってる車だな
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/25(金) 15:25:38.97 ID:IQwBD+uf0
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:39:14.36 ID:BV4s9cmp0
>>952
知り合いから譲ってもらったから、ウィンダムには詳しくないが
平成10年式って言ってたからMCV20の後期かな？
譲ってもらうときにその人優しくてバッテリー交換してから譲ってくれたからバッテリーは新しいはず。
ちなみに走行距離12万キロなんだが、交換したほうがいい部分教えて欲しい！
知り合いから譲ってもらったから、ウィンダムには詳しくないが
平成10年式って言ってたからMCV20の後期かな？
譲ってもらうときにその人優しくてバッテリー交換してから譲ってくれたからバッテリーは新しいはず。
ちなみに走行距離12万キロなんだが、交換したほうがいい部分教えて欲しい！
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 00:48:45.18 ID:11F30Ut10
すでに交換されてる部品がどの程度かどうかわからないのに答えようがない
バッテリだけってことはないだろ
バッテリだけってことはないだろ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 08:14:49.26 ID:jcRTszDHO
>>953
平成１１年夏頃からが後期だよ。
ナビがＣＤ、ヘッドライトがハロゲン、テールランプにイエローが混じってれば前期。
後期はナビがＤＶＤでヘッドライトがディスチャージ。
平成１０年式なら今年車検では？
通したばかりなら特に必要ないし、これからなら車検時に見てもらえば？
平成１１年夏頃からが後期だよ。
ナビがＣＤ、ヘッドライトがハロゲン、テールランプにイエローが混じってれば前期。
後期はナビがＤＶＤでヘッドライトがディスチャージ。
平成１０年式なら今年車検では？
通したばかりなら特に必要ないし、これからなら車検時に見てもらえば？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 09:58:25.05 ID:xFOysDnL0
マジで車に詳しくないオーナーが質問ばっかしてるわ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 12:41:00.10 ID:18THfWRH0
>>956
詳しかったらこんな旦那仕様の車買うかアホ
詳しかったらこんな旦那仕様の車買うかアホ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/26(土) 13:02:04.55 ID:xFOysDnL0
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 01:17:20.83 ID:HjLmWJZCO
またウザいのが湧いてきましたな。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/27(日) 21:43:23.46 ID:MNLHuYlG0
ウィンダムはいい車だよ。
平成11年の夏にマイナーチェンジしてからすぐに2.5Gを買った。
その後FMCして3000cc専用車になっても、車検ごとにMCV30乗換セールスが来ても
乗り換えてみよっかなー？の誘惑を跳ね除け続けた。
がしかし来年、平成24年3月(納車予定)に新カムリ(AVV50 Gパケ)に乗る。
これでカローラ店とは父が買っていた頃を含めても30年余りの付き合いになる。
ウィンダムの距離は現在18.5万kmで、これまで致命的な欠陥は無し。
消耗品は除いても、維持費としたら安く上がってくれたと思う。
ただタイヤは約3年ごとに交換し、現在は確か5セットめ。
重いV6エンジンの重量級FF車、故に前輪の減り方は後輪の約2倍で進行した。
これで息子(まだ小学生だが)も免許を取ってトヨタ車に乗るとなれば
親子3代40年からお世話になる事になる。
その頃にはカムリもまた乗り換える時期になるだろう。
いったいどんな車が近未来には存在するのか、今から楽しみである。
平成11年の夏にマイナーチェンジしてからすぐに2.5Gを買った。
その後FMCして3000cc専用車になっても、車検ごとにMCV30乗換セールスが来ても
乗り換えてみよっかなー？の誘惑を跳ね除け続けた。
がしかし来年、平成24年3月(納車予定)に新カムリ(AVV50 Gパケ)に乗る。
これでカローラ店とは父が買っていた頃を含めても30年余りの付き合いになる。
ウィンダムの距離は現在18.5万kmで、これまで致命的な欠陥は無し。
消耗品は除いても、維持費としたら安く上がってくれたと思う。
ただタイヤは約3年ごとに交換し、現在は確か5セットめ。
重いV6エンジンの重量級FF車、故に前輪の減り方は後輪の約2倍で進行した。
これで息子(まだ小学生だが)も免許を取ってトヨタ車に乗るとなれば
親子3代40年からお世話になる事になる。
その頃にはカムリもまた乗り換える時期になるだろう。
いったいどんな車が近未来には存在するのか、今から楽しみである。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 07:58:46.81 ID:pRwIW1WyO
ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅ-( ;∀;)
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 09:52:32.15 ID:5GtC4NjEO
てかカムリってずいぶん納車に時間かかるんだな
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 10:03:11.67 ID:C0v6dmwD0
色んな車に乗らなきゃ何がいい車かなんて分からないと思うんだ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/28(月) 22:34:51.09 ID:1GA/d05CO
MCV20前期乗りです。スミマセンどなたか教えて下さい。ここ最近ガレージにポタポタとオイル滴があり、今日確認するとシリンダーヘッドのパッキン辺りからオイル漏れがあるようです。同じような経験をされた方、修理代はどの程度だったでしょうか？よろしくお願いいたします。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 00:14:38.71 ID:UefbMrsL0
>>964
半年ほど前に同様なオイル滴がおきました。
デラで見て貰ったら、後ろのシリンダーヘッドのパッキン辺りから漏れていると言うことで見積もり4万円弱。
16万キロも走行しているので後ろ側を修理しても前からいつ漏れてもおかしくないと言われ、オイルを固い鉱物油(シェブロン10w30w)にして、
オークションでオイル漏れ防止剤を投入し現在漏れはほとんど無くなりました。
私は後三ヶ月で買い替えるから修理代をケチっただけですが、今後長く乗る予定なら修理しかないですね。
半年ほど前に同様なオイル滴がおきました。
デラで見て貰ったら、後ろのシリンダーヘッドのパッキン辺りから漏れていると言うことで見積もり4万円弱。
16万キロも走行しているので後ろ側を修理しても前からいつ漏れてもおかしくないと言われ、オイルを固い鉱物油(シェブロン10w30w)にして、
オークションでオイル漏れ防止剤を投入し現在漏れはほとんど無くなりました。
私は後三ヶ月で買い替えるから修理代をケチっただけですが、今後長く乗る予定なら修理しかないですね。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 21:53:15.30 ID:sA9FF5VcO
>>965
ありがとうございました。ちなみにネット色々見てみたんですが、オイル漏れ防止剤はPLUS91とかいう商品がよろしいのでしょうか？走行距離は12万キロで車検は来年の7月までなので、それまでもってくれたらよいのですが…。
ありがとうございました。ちなみにネット色々見てみたんですが、オイル漏れ防止剤はPLUS91とかいう商品がよろしいのでしょうか？走行距離は12万キロで車検は来年の7月までなので、それまでもってくれたらよいのですが…。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/29(火) 23:00:10.31 ID:Jm81Tfby0
ATFずっと変えてない人います？
メーカー推奨だと10万㌔まで無交換らしいですが、メーカーの言うように10万㌔付近で交換するなんてギャンブルみたいなもんですよね！？
メーカー推奨だと10万㌔まで無交換らしいですが、メーカーの言うように10万㌔付近で交換するなんてギャンブルみたいなもんですよね！？
968 ：965：2011/11/30(水) 00:54:08.92 ID:/uDDCW3F0
>>966
私は自宅の駐車場に一日止めて5～6滴位の漏れでした。
オクでバーダルエンジンストップリークと言うのを落としてオイル交換し投入！一ヵ月もせずに止まりました。
あなたの車の症状がどの程度がわからないのでご参考まで・・・
>>967
私は無交換16万キロ絶好調です。
古い車は交換したら調子が悪くなる可能性の方が高いですよw
私は自宅の駐車場に一日止めて5～6滴位の漏れでした。
オクでバーダルエンジンストップリークと言うのを落としてオイル交換し投入！一ヵ月もせずに止まりました。
あなたの車の症状がどの程度がわからないのでご参考まで・・・
>>967
私は無交換16万キロ絶好調です。
古い車は交換したら調子が悪くなる可能性の方が高いですよw
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 10:08:20.66 ID:8jmeqfbI0
オイル漏れしてる車を絶好調とか幸せですね
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 12:33:40.32 ID:rsI24vdT0
971 ：965：2011/11/30(水) 17:31:17.39 ID:/uDDCW3F0
>>969
ATは絶好調と言っているのだが・・日本語理解不能？在日？
ATは絶好調と言っているのだが・・日本語理解不能？在日？
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 18:05:35.74 ID:8jmeqfbI0
エンジンからオイル漏れしてるような車体で16万キロ越えて
無交換のATが絶好調なんてｗｗｗ
こう書けばわかりますか？
無交換のATが絶好調なんてｗｗｗ
こう書けばわかりますか？
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 18:54:33.30 ID:7SloYmbDO
>>972
あり得ると思うが
おれの30(8万走行)はエンジン絶好調！(君に言わせれば8万も走行して絶好調はあり得ないかな？)
ミッションは新車時比べて変速ショックが増してきたのて、来週デラでオイル交換する
ショックが減るか楽しみ
あり得ると思うが
おれの30(8万走行)はエンジン絶好調！(君に言わせれば8万も走行して絶好調はあり得ないかな？)
ミッションは新車時比べて変速ショックが増してきたのて、来週デラでオイル交換する
ショックが減るか楽しみ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 18:59:22.89 ID:8jmeqfbI0
なぜ8万と16万を同一視するか分かりません
エンジンに比べミッションが先に逝くのは当たり前だし
エンジンに比べミッションが先に逝くのは当たり前だし
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/11/30(水) 21:08:43.67 ID:sStNx43HO
2MZ-FEはとても良くできたエンジンだと思ってるんだが短命(５年？)だったなぁ。何が理由だったんだろう。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 09:50:40.07 ID:MVY8U+S40
>>975
悪燃費
悪燃費
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/01(木) 21:41:52.43 ID:QUg4ILP5O
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 09:47:05.83 ID:PfKBa+WH0
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 13:03:50.04 ID:3nE2cAD1O
ウィンダム乗りはこの程度ばかりだから、バカにされるんだよなぁ～
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 14:24:03.81 ID:PfKBa+WH0
>>979
じゃあ自分で「程度の高い」馬鹿にされないレスしてみたら？ｗ
じゃあ自分で「程度の高い」馬鹿にされないレスしてみたら？ｗ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 17:29:10.14 ID:wknFOEP8O
ムリムリｗｗ
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/02(金) 22:57:11.91 ID:xxyhfYKi0
>>974.978
当方、町の修理屋勤務のおじさん(40才後期、30前期所有)です。
調子でいえばエンジンの調子が悪くなって修理する人が圧倒的に多いですよ。(電気系や燃料系など)
丈夫なのはエンジンブロック等本体だけでエンジン廻りは修理ばかり、ミッションでの修理なんてここ数年無いです。
確かにエンジンブローで逝く？は無いが、ミッションが入らなくなって逝く？も無い。
というかその前に修理や廃車にします。
ちなみにウィンダムのミッションは10系で弱かったので、20系から改善されました。 わたしにレスは結構です。ご参考まで
当方、町の修理屋勤務のおじさん(40才後期、30前期所有)です。
調子でいえばエンジンの調子が悪くなって修理する人が圧倒的に多いですよ。(電気系や燃料系など)
丈夫なのはエンジンブロック等本体だけでエンジン廻りは修理ばかり、ミッションでの修理なんてここ数年無いです。
確かにエンジンブローで逝く？は無いが、ミッションが入らなくなって逝く？も無い。
というかその前に修理や廃車にします。
ちなみにウィンダムのミッションは10系で弱かったので、20系から改善されました。 わたしにレスは結構です。ご参考まで
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/03(土) 22:49:13.23 ID:1z7oMQ+20
車も人と同じで不摂生が寿命に響くということ
機械物なので運動不足もいけませぬ
機械物なので運動不足もいけませぬ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 10:04:14.28 ID:dNQGGJPy0
無理やり似ているところを当てはめているだけじゃないの
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/04(日) 10:24:37.42 ID:96KM0Efx0
リコール行った？
行ったけど、どうかした？