【MAZDA3】マツダ2代目(BL)アクセラVol.50【AXELA】
AXELAスレ内頻出話題&質問などまとめ。
Q.15Cと20S、どちらがいいか
A.燃費なら15C 装備なら20C スポーチーなら20S 自称変態ならMS
Q.アクセラ買った方がいい?
A.ティーダおぬぬめ。
Q.乗り心地が悪いし、ロードノイズがうるさくね?後部座席が狭いんだけど。
A.オーリスおぬぬめ。
Q.フロントランプのオレンジのアイラインの有無は?
A.MS以外ノーマルは全て有。抱合せOPのツーリングコンフォートを付ければ消える。
Q.オートワイパーがアホなんだけど
A.がいしゅつ、皆同意、梅雨前に改善求む
Q.テールランプに黒いボタンついてるけど、これどーゆー場面で使うん?
A.テールランプの黒いボタンは全ロックボタン。すべてのドアが一斉にロックできる
オーナメントの下のボタンは「トランクルームを開けるだけ」ボタン。
(全ドアロック状態でも、トランクのみ開けれる(トランクしか開かない)
トランク閉めたらそのままロックがかかるので、再度ロックする必要なし。
これは防犯のため、海外で需要が高い仕様らしい。
(トランク開けてる間に、前のドアから侵入されたり子供をさらわれたりしないため)
ちなみに国内専用車のベリーサなんかだと、トランク開けたら前のドアもロック解除されちゃう。
で、閉める時も同じボタンで閉める。
Q.フォグ周りの黒い部分が気になるんだけど
A.気にしない方がよさげ
1乙
1乙ポニテ(ry
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| | r──────────--、
| | | _________ j
__| o o o | / /
[ ハ ハ ハ _ノ / /
 ̄) l =◇= l ( / /
ノ 0 ̄ 0 ヾ / /
/ ○ ヽ / /
( )∈三∋( )<こ、これは
>>1乙じゃなくてありがとウサギ!
''ン、_____ノ / /
/ ,_,_;;-;-;v:-;-、_^ヽ / /
(_ノ >:;:;:;:;:;:;:< ` ヽ_) / /
γ;⌒;;:;:;:;:;:;:;:;:;⌒;ヽ、/ /
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ヾ_ン ( )
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先週、ハワイに行ってきた。
日本で見るより、BLアクセラメチャメチャ多く見かけた。全体的にもマツダ車多い印象。
普段クルマに興味ない奥さんも、『アクセラって海外では多いんだね』って言ってた。
>>1乙
ついでにセダン、スポーツについて
追加記入してもらえると助かるが、、、
| ^o^ | ペチンペチン
\_/ ペチン ペチン
/ ̄ ヽ ペチン ペチン ペチン ペチンペチン ペチン ペチン ペチン
/ / | ペチン ペチン ペチン ペチン ペチン ペチン
/ / | ペチン ペチン ペチン ペチン
\ \ | ∩ ペチン ペチン ペチン ペチン
(ゝ ) |ノノ ペチン ペチン ペチン ペチン
((( ( |)) ))) ペチン ペチン ペチン
| |∪ ペチン ペチン ペチン ペチン
| | ペチン ペチン ペチン ペチン ペチン
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. | | ペチン ペチン ペチン ペチン ペチン ペチン
北米はセダンメインで、欧州はハッチバックメインだったっけ??
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 10:00:47.12 ID:7rX1ZO9OO
北米は車通が多く裕福な家庭が多い
欧州は貧乏で車にお金をかけれない労働者ばかり
>>15みたいな人がよくいるけど
セダンとスポーツでそんなに格が違うものなの?w同じアクセラでしょ?
MSアクセラの購入を考えて本スレのついでにこのスレを見始めたが、
スポーツとセダンがどうとか1.5と2.0がどうとかの不毛な争いばっかり。
アクセラ乗りの品の悪さばかりが目に付きました。
私はこんな方々と一緒にされたくないのでMSを辞め、違う車を検討する事にします。
今まで無益な情報をありがとうございました。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 11:25:40.15 ID:6Ho/SRh90
sage
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 11:45:03.90 ID:7rX1ZO9OO
あ〜あ
スポーツなんてゴミ規格があるからファンが離れる・・・
スポーツ厨の謝罪は無いの?
空気ばっかり運ぶ糞貨物車アクセラスポーツ
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 11:52:32.08 ID:7rX1ZO9OO
>>16 ちなみにセダンとスポーツでは格が違う
セダンは車通のエクセレントセダン
スポーツは情弱ガキのお遊び
正直スポーツみたいな底辺と一緒にしてほしくない
情強のグレードは15セダン
<`∀´>謝罪要求するニダwww
セダンとスポーツってデザイン以外「具体的に」何が違うの??
重量だな
積載量も違うかな
>>16 買わずにすんだなら有益な情報だろ
しかもMSは専用スレがあるからここ見る意味ないし
>>23 初代に比べれば差はましだが、リアゲート開口部の剛性が弱い所。素人には乗り比べても全く判らないレベル。
間違えた。スポーツのリフトゲート開口部だった。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 14:02:41.69 ID:hneOF5fQ0
おいおい
こんな貧乏人用の糞車で熱くなんなよwwww
アテワゴ以下wwwww惨めwwwwww
アクセラ契約しました!!
アクセラスポーツはアクセラバンに改名してくれ
カペラカーゴ以来のマツダ純正ライトバンの登場か 胸が熱くなるな
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 15:18:22.00 ID:LstjoHLt0
アクセラは4ドア、ワゴン、3ドアの3タイプでいいと思う。
3ドアはメガーヌRS、ワゴンはアルファ159っぽくでお願いします。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 15:21:18.67 ID:bRgD5YCY0
不毛の争い止めて。
スポーツとセダンは
どのくらいの比率で売れてるの。
同じくらいでしょ。
どっちもアクセラなんだから
好きな方に乗ればいいじゃない。
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 15:21:43.20 ID:7rX1ZO9OO
アクセラスポーツを一ヶ所に集めて爆破できないかしら
>>33 どう考えてもスポーツの方が売れてるだろう
>>34 携帯でwwwww煽りwwwww
車云々書き込む前にママにPC買ってもらえよwwwww
>>33 スポーツ>セダンだけど海外では逆らしい
20と15はともかく、スポーツとセダンで悩む人は少数だと思う
だから自分の選択に自信があるはずなので荒らしに反応する必要ないよ
さっきコンビニ前でタバコ吸いながらアクセラを横から見た
他の車と比べても窓が小さいというか縦が狭い
デザインの流行りもあるだろうけど剛性を優先してる気がするね
価格のわりにしっかりしてるのはこういう所も要素にあるんだろうな
俺のフィールダーはドアが軽いから一瞬、若干ほんのちょっとだけ羨ましく感じた
ところでおまいらのみなさん
休日だけ乗るってひとは結構多いのかな
昨日はほんの3時間で
アルメタのセダン×1 スポーツ×2
インディゴスポーツ×1
グラファイターセ団×1
とすれちがった(わしはインディゴセダン)
平日はほとんど見かけないのに
>>39 セ団wwちょwwww
いや笑い事ではない
グラファイター団にはそんな区別は必要ない
何故ならグラファイター団はお互いをリスペクトしているからそんなくくりは存在しない
グラファイター団にとってはグラファイター団か否かしかない
むしろ違う型のグラファイターを見られる事に喜びと感謝をしてガン見する
同型、異型であろうがグラファイター団はグラファイターを愛しているからグラファイター団なのであり、
グラファイターを愛せないのならそれはもはやグラファイター団ではない
アクセラの評価って凄く高いと思うけど
そんなに万人向けなクルマじゃないと思うんだよな…
運転した感じでも結構クセがあるというか、取り回しも含めてちょっと尖ったクルマだよな
>>41 はっきり言って、運転しやすくはないと思う。
(もちろんもっと運転しづらい車もあるとは思うが)
Aピラーが太くて右前方が見づらいとか、
リアバンパーせり出しすぎ(これには衝突時対策という理由がある)とか、
オートワイパーいい加減にしろとか、言いたいことはあるんだけど、
それ以上に乗ってて楽しいからよし。
車を「道具」として見る人は多分アクセラ選ばないだろうしね。
運転しづらくて、どの様に楽しいの?
今ナビエディション納車待ちなんだけど、市販のフルセグチューナー後付した人いる?
つけられるんならつけようかと思ってるんですが
ターボつける
カ-ナビってアクセラが初めてなんだけど、案内の女性の声が
子供声から大人声まで選べるといいな。
子供声のナビなんか信用出来んw
ナビの声に人間性を感じるのは目的地に着いたときの
「運転お疲れ様でした」の時だけだな。
二時間だかぶっ続けで運転した時、そろそろ休めってナビに言われた
そんな機能しらなかったから、すげービックリしたわw
今じゃ事故多発地帯で警告もしてくれるみたいね
ナビの女声は好きだけどな
ナビ初めてでいつもぼっちドライブなんでかなり癒されてるw
自分は無口なんでリアル女とか無理だしww
>>52 PSPの3持ってたわ。
他社も追従するかと思ったけど全くしなかったな。
>>42 道具として買ったよ。
走り面ではなんとか我慢できる普通車の中で一番安かったから。
>>53 PSPだと画面小さいし使いづらいような気もする。
PNDがもっと流行ってくれば、MAPLUSも再評価されるかも。
>>55 大半の人が「走り」を意識してないと思うんだよな。
そりゃ走りに特化した車には勝てないけど、運転してて楽しいよ。
道具としてなら、フィットかワゴンRかソリオか、その辺になるかもと思ったり。
現行のアクセラはもう8月で生産終了だってさ。
新型(スカイ搭載の)が秋に出るみたい。
アクセラの走りってどう良いのか解説して
一言で言えばスポーツカーに近い走り
割とトリッキーなハンドリング
足は固め
高速安定性がある
高速でコーナーインしてもロールが少なくなんなく曲がっていく
スポーツカーのシャーシにハッチバックやセダンの体を付けたってイメージ
それはいい
57じゃないけど、似たようなことDで聞いた
今秋にMCでエンジンとトランスミッション刷新
来年頭にCX-5・・・とかだったかな
MC9月だってさ。マツダ社員に聞きました。
んじゃそれまで待つだ
んだんだ
アクセラの走行性能はスポーツカー並みか胸が熱くなるな
アクセラ15S火曜日納車!
当日は仕事半日有休取る予定!待ち遠しい!
アクセラ(1500cc)を試乗してきました。
とても気に入ったのですが、
欲しい仕様は明日の午前中限りで受注終了と言われました。
今回は見送りになりそうです・・・
ちなみに
「1500ccにはスカイアクティブ(エンジン)をつまないよっ」との事でした。
>>38 アクセラのリアドアは軽いよ。初代インプよりはマシだけど。
剛性がどうのこうのじゃなく、フェンダーラインが尻上がりだから
窓枠は必然的に小さくなる。サイドラインが高めでかつ、
側面衝突安全性を考えるとこういうデザインになりがちなだけ。
>>67 おめでと〜!
いよいよ最後のアクセラー誕生か
明日限り(?)で現行モデルが増えないのは悲しくもあり嬉しくもある
要するにみんな大事に乗ろうぜ〜って事さ
ティーダやオーリスをオヌヌメする必要がなくなったのか…胸熱だな
最後にティーダオヌヌメ!
おい…スカイって割高だろ?
そうって言ってくれよ
>>72 スカイ搭載のアクセラの値段は知らないが
スカイ自体の性能はコストパフォーマンスは高いんじゃないのか
メーカーの言うことが大体あってるなら。
ただアクセラ自体は安っぽくなっちゃう
メーターの色もカッコいいと思ってたけど現行より安っぽく見える
>>68 仕様なんだったの?
俺も実は15ooccの、S Style 90周年記念特別仕様車(16inch)を
この土曜日に契約してきたけど、そんなん言われなかったよ。
ディーラーに車届くのは月末らしいけど、納車は仕事の都合で来月の頭になった。
楽しみ。
SKY搭載グレードはなんという名称になるのかな
DEMIOは13-SKYACTIVEで
そのせいか13Sが廃盤になってしまった
20Sがなくなるのかいな?
>>74 昨日15ナビ契約したけど、生産調整あるから、出来れば昨日中には結論欲しいと言われたよ
スカイもいいけどどうせデミオみたいに価格は上がって値引きも渋くなるし、現行である程度引いてもらったんで俺は満足です
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 10:22:37.54 ID:Dr6DcY2G0
スカイエンジンに地雷臭がする
デミオのタコメーター見る限り、廻らないエンジン
ズームズーム出来ないアクセラはアクセラじゃない
インパネ廻りの写真出てないかな?
アクセラに登載されるスカイの情報もっとほしいな
15にSKY載らないならガワと内装の変更のみか
15はさらに安く、20は値上げならそれはそれでいいかも
そもそもMCになるの?
デミオみたいにグレード追加されるだけではないんかな
デザインが劣化するんだからMCと言えるでしょう。
うん
>>76 マジかよ。15ナビ、検討していたんだけど車検切れで間に合いそうもないや。orz
>>83 今日行ってみたら?
ギリギリ間に合うかもしれないし、どこかでキャンセル出て浮いた在庫が出てくるかもしれない
>>84 ありがd。MCによる生産調整がこんなに早くあるとは思っていなかった。
欲しい色とかOP希望があったから、今回はあきらめるわ。来月なら良かったんだけどね。
20のほう中古でコミコミ150万で買えるかな…
スカイアクセラでたらもう少し値下がる?
貧乏くさい事ばっかりいってんな
安い車が欲しけりゃデミオでも買ってろ
>>86 当然の事ながら月日が経てば経つほど値下がりますよ!
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 18:34:29.03 ID:Dr6DcY2G0
>>82 ありがと
写真見る限りレッドゾーンの設定は現行型と一緒だね
フルスカイアクセラの全貌が知りたい
デミオは取り敢えず感が否めない。
エンジンはスカイだけどレッドゾーンの設定低いところにあるし
ミッションやインマニ廻りは本来のスカイじゃない
どっちみち来週納車だし関係ねーよ
>>89 レッドゾーンなんて飾りだよ。
コストの関係で全て同じものを使ってるだけだから。
92 :
68:2011/06/13(月) 19:41:45.31 ID:82BrUigz0
>>74 セダンの15cにスポーティコンフォートパッケージと
ダークティンテッドガラスをつけただけです。
セダンの15cはダークティンテッドガラス以外のオプションは
付けられなくなると言われました。
>>89 デミオもエンジンだけSKYにしました状態だから、
そりゃーとりあえず感が否めないわ。
SKYエンジンの評価はフルSKY(シャシー、ボディ、ミッション、etc)
にならないとなんとも言えないんじゃないかなぁ。
スポーティーコンフォートパケって何がセットになってんの?
20Sナビエデの為に頭金貯めてるんだけど、どうなるのかしら…
今年の10月初めての車検だけど、Iストップの事
考えるとやっぱりディ-ラ-にいったほうがいいか
ん?
今年車検の車体があるの?
自己解決w
>>92 デスチャージ付けなかったんか
まあ好みだからいいけど
>>97 新車は三年後って事を知らないだけじゃね?
96です。今ラベル見たら24年だった。
うれしくもあり、ものすごく恥ずかしくも
あり。
スカイアクセラは北米で今秋発売予定らしいねぇ
日本のメーカーなのに海外優先なのは何でなんだろうな
日本国内って自動車業界ではそんなに重要な市場じゃないんだろうか
それでもMAZDAの場合
国内向けの手抜きは少ないほうじゃないの?
某社とか某社とか
国内専用車のヒドさは若者の車離れに一役かっているキガス
日本と海外では売れる台数が違うから仕方ない
やりすぎコージー都市伝説SPの海外ロケで普通にアクセラが走ってて胸熱w
>>83 なぜスカイアクセラを待たないのかと素朴な疑問
106 :
74:2011/06/13(月) 22:28:39.97 ID:QXUgLcu10
アクセラ買うことになったからここ覗くようになったんだけど、
スレ進行速いんだなこのスレ。
>>92 そうだったのか、レスありがとう。
セダンとスポーツで少しは違うんだろうな。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 22:52:49.21 ID:2DR4yGkN0
次のは、とりあえずSKYACTIV-GとSKYACTIV-Driveなのか?
これだけでも買いだと思うが、なぜに現行車を買うのかな?
>>107 どうせ高くなるしな
価格設定と値引きの金額を気にしない位の稼ぎは俺にはない
スカイアクセラの実測燃費17とかスゲー
アクセラはSKY-Gだけになるのかな
国内向けでSKY-D版キボンヌなんだが
83じゃないけど、すごくsky待ちたかったけど俺は現行で妥協した。
さすがに新車で買うのは嫌だったから、程度のいい中古で。
中古なら燃費の差を取得価格の差である程度カバー出来そうだったのと、
車検が近いのにいつ出るか分からない不安が嫌だったので、まあ良しとした。
>>110 確かエクストレイルのディーゼルが+70万くらいだったな
それでも欲しいか?
スカイの話はスカイスレでしろよ
ここは現行アクセラのスレだ
いやその理屈には無理があるのでは
納車したばっかでスカイの話が出てくるとは…
だが欲しかったもんはしょうがない。
マツダマニアの皆さんなら迷わずSKYではないでしょうか?
スカイ出たら別の車種で買い直すか
>>105>>107 好みなんだろうけどMC後の方がスライムみたいな半笑いでかっこ悪くない?
俺は車としての最低限の性能があればあとは90%は見た目で選ぶから全く迷わなかったけど。
MC後の方がかっこいいと思う人多いのかな?
現行型のおれらはフルスカイのアクセラを買える。
中古がよかったんだけどなぁ
現行が全然なくて新車になってもうた
こういう時田舎は辛い
ネットにあがってる中古車、
電話で状態聞いたりして買えるじゃん
>>122 東北なんだけど、こっちにも営業所あってやりとり出来るのがなかなかなくてさ
探し方悪かっただけかもしれないけど
ディーラーは地方が変われば別会社なんだってね
俺の欲しい奴は近くのディーラーになかったから
ネットで調べて別のディーラーに電話して買った
>>124 別のディーラーって他地域って事?
東北マツダ→関東マツダみたいな
次に中古探す事があれば、それも検討してみるよ
>>125 あっちでもティーダオヌヌメ精神を忘れない同志達が頑張ってるな。
その真意を理解できる者は少ないようだが。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 15:38:49.68 ID:M56T7A/FO
スカイアクティブも充分値段が上がってるけどね
デミオで140万〜値引きなし
白、黒、アルミ、グラのアクセラでスポーティーに見える色の順番はどんな感じですか?
美男美女の車通が選ぶアクセラセダンなら何色でもプレミアムスポーツスペシャリティーセダンに見えるね。
アクセラスポーツ、これは何色でも駄目。学も無くスポーツも苦手で仕事が出来ないイジメられ役。
白>黒>>グラ>>>アルミ>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>セダン
マジレスするとこんな感じ
白は大きく見えるしオヌヌメ
当然好みあるから一概には言えないが
白が一番人気なんだろうな
見かけるアクセラほとんど白でMSアクセラはほとんど赤だ
>>130 アクセラスレでデミオの話ってのもなんだが、売れ筋グレードの13C-Vと比較しても、
13C-V→129万 13-SKY→140万で差は11万。
装備も13C-Vに加えて、アルミホイール、istop、DSC、空力パーツ、インフォメーションモニター
なんかがつくことを考えると、特別割高でもないが、出来ればHIDつけて欲しかったってのと、
13C-Vの値引きが大きいと差が開くという問題点もあるな。さすがにSKYが値引きゼロってことはないだろうけど。
アクセラもとうとう6ATになるのか
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 18:39:29.02 ID:DYDzsM9H0
>>131 自分の気に入った色が一番
>>133 たま数では、グラファイター団が多いんじゃないか
次点でアルミ、白、黒
赤、ドラえもん、藍色は希少種
>>135 スカイアクセラも高くなりそうな感じだね
>>131 好きな色買いなさい。
>>137 河童赤さんとGBMさんは犠牲になったのだ…。
さすがに去年買ったからそんなすぐには買えないけど、
気になるのには違いないな、SKYアクセラ。
>>131 今からでも色選びが間に合うのかわからんがスポーティなら白か黒
アルミとグラはちょっと違うかな
どちからと言えば上品とか落ち着いてる寄り
230マンくらいじゃねスカイアクセラ
セダンもスポーツも前からみりゃそんな
変わらんだろ
そりゃ前から見たら同じだろw
もうほっとけよ…
そろそろMCだし中古を狙いたいところだけど、新車で買ってもマツダは結構引いてくれるから
なんだかお得感が薄いよね
現行の15Cでも諸経費別で130万ぐらいはするし
最近マニュアルモ-ドで走ることが多いんだ
けどISTOP状態より燃費いいんだよね
おれの走りおかしいのか
俺も現行車に乗ってるけど、SKYがでたら買い換えるよ。
羨ましいな
今の乗りつぶしたら、ちょうどフルスカイになってないかなと期待してる
まあ買ったばかりなんだけど
>>131 人それぞれだけど、自分は
アルミ、黒、グラファイト、白の順。
だが、白だけは選択範囲外だなぁ。
そういえばナビセレで、バックカメラとかステアリングスイッチ流用しつつ社外のナビと交換する事って可能なのかな?
後々変えたくなったらその辺死んじゃうのも勿体無いなぁ
純正ナビはやめとけと
今日セダン見たけど営業車みたいでかっこよかった
今日スポーツ見たけど軽自動車に煽られていたwwwwww
逆にセダンは軽自動車を煽っていたwwwwww
>>153 スポーツはダサいから煽られて当然だよ
スポーツは営業車以下のカスだから
>>153 スポーツはガキが乗ってるから頭悪そうだけど
セダンは営業車っぽいから頭のいい高学歴が乗ってるんだよ
買うならセダンですね
アクソラセダンって超クリエイトでマッシブかつソリッドな鬼ヤバいスタイルじゃね?
>>157 /⌒ヽ
\ ⊂[(_ ^ω^) 決闘を申し込む!
\/ (⌒マ´
(⌒ヽrヘJつ
> _)、
し' \_) ヽヾ\
丶_n.__
[I_ 三ヲ (
 ̄ (⌒
⌒Y⌒
何か言いがかりつけてくる頭のおかしい人がいるけど俺は相手にしないから
とりあえずアクセラはカスだよ
今日セダン見た。
このスレでセダンは高学歴で美男美女だっていうから
乗ってる奴覗いてみたらヲタだった。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 23:18:32.36 ID:ohslKyrU0
あの……落としものですよ
.∧__,,∧
(。・ω・。)
(つ と)
`u―u´
丶_n.__
[I_ 三ヲ
 ̄
グラ厨&セダン厨ウザイ
>>ID:ohslKyrU0
トンファーキック!!
∧_∧
_( ´Д`)
/ ) ドゴォォォ _ /
∩ / ,イ 、 ノ/ ∧ ∧―= ̄ `ヽ, _
| | / / | ( 〈 ∵. ・( 〈__ > ゛ 、_
| | | | ヽ ー=- ̄ ̄=_、 (/ , ´ノ \
| | | | `iー__=―_ ;, / / /
| |ニ(!、) =_二__ ̄_=;, / / ,'
∪ / / / /| |
/ / !、_/ / 〉
/ _/ |_/
ヽ、_ヽ
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 23:27:19.91 ID:ohslKyrU0
おちんちんage
15S今日納車してお祓いして一通り乗ってさっき帰ってきた。曇り空だけど雨降らないで良かった
まだ興奮してて寝れん。ニヤニヤしてしまう
しかし明日の朝ツバメの糞を食らってやしないかとガクブルもしてる
なにはともあれ、皆よろしく
>>166 仲良くやろうぜ、ブラザー!
セダンはヒップでPーパンクなノリをもつフールなスラットだもんな!
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 23:55:37.41 ID:b38JfYuK0
1500買っちゃったんだw
貧乏人乙
これでスポーツだったらダサ過ぎて笑えるw
1500はデミオに山本山を乗せた状態だから加速は悪く、2000からは馬鹿にされる
ドン亀スポーツだからすぐ嫌になると思うけど我慢して乗ってねw
でも1500ってwwwwデミオでも買っとけ貧乏人wwww
>>169 だよな。MS乗りの俺からすりゃ、15も20も存在事態がカスだ
アクセラセダンの15が納車されたんだけど・・・
15だから遅いし、セダンだからトランクが狭く感じる。
しかも平均燃費がリッター11キロ!?あまり走らないね。
新車で買ってちょっと失敗した。欲しかったRX−8にすればよかったと思う。
見栄はるなよ
8買う金あるなら、20かアテンザだろ
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 00:57:59.77 ID:4qoPIJbn0
気持ち悪いから今後いちいち顔のぞき込むなよ
このドドメンが
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 01:00:42.46 ID:94kI4riGO
20のセダンだったらスポーティーセダンな気もするが
15のセダンってブルーバードシルフィと同じ臭いがする
つまりダサい
セダンってすれ違うだけで恥ずかしいんだがw
先代アクセラの後期から乗り換えた人いらっしゃいますか?
ハンドリングとか静粛性は改善してましたか?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 01:32:27.26 ID:1f0zWCyc0
日本語勉強してね
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 01:35:55.86 ID:94kI4riGO
スポーツ乗りの反撃にキモヲタセダン厨は姿を隠して時が過ぎるのを待った
なんでスポーツ乗りって性格悪いの?
前スレの最後らへんでセダン叩かせるためにスポーツ批判してセダン推してたいつもの奴が
IDそのままで今度は私女だけどってセダンの批判してたし
セダンが少数派なのもあるだろうけど批判してるのスポーツ乗りばっかジャン
って思わせるアクセラオーナーですらない奴の書き込みだと信じたい
出る杭は打たれる
ということ。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 03:04:23.26 ID:/gX/HrXs0
自分がテリー伊藤みたいなの買ってくやしいんだろ。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 03:30:30.45 ID:/gX/HrXs0
あ、間違えた
あらしてるの 多分スバルオタッキーかアホンダの奴だわ 絶対。。
馬鹿はスルーしとけよ。
頭悪いのに必死で煽りいれて反応みて喜んでる根暗君を相手にしたらイカン。
同じアクセラで上も下も無いしセダンとスポーツの違いは使い方と好みでしかない。
それ以上の些細な違いはマニアックな車好きしか気にする必要が無い。
馬鹿の戯言に振り回される事は時間と精神の浪費。
はじめてまともな意見を見た
アクセラセダンを買った車通は大満足。
アクセラスポーツを買った車音痴は後悔しまくり。
スカイアクセラにMTがあることを祈る
次のFMCでフルスカイになるとしたら、早くしてほしいなあ
いつになるんだろう
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 13:58:07.38 ID:UeY7s/MJ0
skyを積んだMSアクセラまだー?
190 :
おバカワイパーリコールキターwww:2011/06/15(水) 17:00:41.69 ID:ri0PH5sc0
>>189 おいおい、
>>185みたいな構って君はほっといてアクセラの話しようぜ!
まだFMCしてから2年しか経ってないから最低でもあと2年はフルスカイのアクセラでないんじゃね?
>>190 ついでにオートワイパーなんとかしてくれんかね
と思ってたらこれ時期的にBLじゃなくてBKじゃねーか
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 18:00:26.47 ID:K4Zossj50
>>176 先代後期型20Cから現行1.5Sに乗り換えたよ。
静粛性は上がった。
ハンドリングはややクイックになった感じがする。
エアコンは静かになった。
フロントシートは安っぽくというか軽量化された感じがする。
リアシートは、総合的によくなっている。
オートワイパーはちょっとだけましになった。
スカイエンジンが羨ましいから少しネガティブに考えてみた
エンジン性能的には素人が体感できるほどの差ではないと考える
よって燃費について考えてみる
デミオの燃費が元々23→30に向上らしい
アクセラ2Lの燃費は元々16.4
おそらくスカイで20前後になると予想
これは実質燃費ではリッター1km差が出るかどうかのわずかな差
さらに朗報
開発者の話だと今回のスカイ開発は3ステップの第1ステップに過ぎないらしい
第3ステップで完璧なスカイエンジンを目指しているとのことだ
だから現在新型アクセラに乗ってる俺達はある意味ラッキーなのである
おそらく5,6年後の乗り換え時期に
第3ステップまで完了した完璧なスカイエンジンを搭載した
アクセラがちょうど発表される時期なのだから
そうだそうだ、あんなブドウは酸っぱいに決まってるぞ!
なぜそんなにいがみ合うのか
ケツの形がちょっと違うだけじゃないか
そんなにケツの形が大事か
あれか
ケツフェチか
ケツフェチかと問われればそうだと答えよう
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 18:38:49.79 ID:S5alhfXW0
女はケツからみる
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 18:43:00.82 ID:pQgwSeLz0
具体的にどの段階をもって第1ステップ、第2ステップ言うのか知らないけど、
スカイミッションの搭載、エンジン以外のインマニ・エキマニなどの内燃機関の再設計など
手を入れなきゃ行けないところが沢山あるよな
MCでフルスカイは無理
スカイデミオの出来でスカイアクセラへの期待が占えそう
荒らしているのはほぼ一人
たぶん以前に山本山とか貨物とか言って荒らしてたやつと同じ
しかもアクセラオーナーですらない
どうせ他スレから追い出されたかSKYが話題になったんで戻ってきたんだろう
今後見かけたらあぼーん推奨
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 19:09:13.14 ID:9EHztuAW0
アクセラスポーツ現行とアテンザスポーツ初代乗ってるけど、全てはSHINARIとMINAGI待ちだな。
マツダ地獄と言われても、マツダが日本車では一番好きだ。アクセラセダンもカッコイイと思うよ。
マツダが「アクセラ」49万台超をリコール、ワイパーに不具合
ロイター 6月15日(水)18時4分配信
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 20:11:18.52 ID:yTBQWEba0
20S買ったがアテンザ見たら絶望した
アクセラの安っぽさが気に食わん
ちょと糞セラ売ってくる
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 20:28:45.90 ID:dbXIuzu1O
リコール対応したら、オートワイパーが賢くなるのだろうか?
スポ-ツをけなすあなた
セダンを乗ってる人ってみんなそうなのかと
思われちゃうよ
ゴルフのオ-トワイパ-も使えないって。
>>206 それが狙いだと解らないの?
もういちいち構うなよ
>>151 サイバーを検討中なんだけど、
綺麗に収まるかな?
もしサイバーにした人いたらアドバイス下さい〜
>>194 秋の1SKYを買って、次は3SKYを目指すぜ!
つーかさ、SKYACTIV-Driveがすげ〜楽しみ。
現行のオートマには興味ないよ。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 22:34:19.42 ID:F/NOna3c0
ちょっと前のレスになるけど、現行アクセラってもう生産中止するん?
先週の日曜日に契約しとくべきだったか…
一応今週の日曜日にもう一度行く予定だけど、大丈夫かな?
この車、ドアミラー付け根の樹脂パーツの質悪いな。
早くも白く変色し始めてる・・・。艶消し黒で塗装してぇ。
しかしリアワイパーなんて使うか?
リアワイパー外して丸いのつけてるわ
>>213 あれば使うよ。無くても困らないけど。
昔、リアワイパーが朽ち果てて熱線で雪溶かしてたなぁ・・・。
ワイパーのリコールはBKアクセラです
セダン乗りだけど個人的にはリアワイパー欲しい
非アクセラの友人達もリアワイパーイラネって言うけどw
リアワイパー便利だと思うけどなぁ
一応ガラコぬりぬりしてるから水弾くけど
この時期かなり使ってる
リアワイパーいらねって人は、あんまり後ろ見ない人なんじゃないの?
通販のWSC(約2500円)買った
ボディの水垢が綺麗にとれた
だいたい車全体に使って半分残る
樹脂パーツにはシミが付いた
素人にはおすすめできない
コーティングしてない人の最後の手段としてどうぞ
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 08:54:38.75 ID:rbJaVmoS0
>>211 注文の少ないグレート、MOP、色の組合せから徐々に生産終了させる
売れ筋はまだまだ買えるだろうけどDで聞くしかない
MCは10月って雑誌に書いてあったけど本当なのか
9月
インサイトMCも9月だったような
なんで被らせるんだろう
インサイトなんて劣化プリウスじゃん
相手にならん
黄砂と豪雨の日のリアワイパーの活躍ぷりったらないぞ?
初代インサイトはホンダよく頑張ったと言っても良いけど、現行は残念な子だからな
アクセラ買うときにインサイトも気になったので試乗したけど
乗り心地がコンパクトカー並(っていっても5ナンバーだから実際コンパクトカー)
だったから興味がなくなったな
走りもアクセラ、インプレッサに比べたら拙いし
見た目もダサい
ティーダやオーリスはオヌヌメできても
インサイトだけはオヌヌメできないわ
俺たちのオヌヌメに甘えや妥協は許されないからな
まあ、昔ならいざ知らず最近のホンダのコンパクトは確かに
車に興味ない人用だわな…
初代のフィット1.5L乗ってたけど、エンジンとCVTはよく出来てたよ。
低速トルクがあって、4000rpmから上もよく回った。
軽かったし、街乗りでは軽快な上燃費も良かった。
ただ、ハンドリングに限って言うと、残念極まりない。
アクセラと比べるのは失礼なくらい。
フィットは良い車だと思うよ
車好きの心の琴線には全く触れないが
RSも然り
アクセラと競合するホンダ車って何かしら
こないだまで売ってたシビックはそれなりによかった気がする
試乗しただけなんだけど
方向は違うがフリードスパイクがいいと思った
シビックはセダンに限ればデザイン悪すぎて見るのもイヤ
セダンの新しい方向を模索するならセダンという形にしなきゃいいのに
珍妙なセダン作っといてセダン売れないから止めますとかAFOかと
プレリュードやインテグラをちょっといじったら今でも売れるのに
ミニバン屋のホンダはオワコン
フィットを膨らましたデザインはともかくシビックはよかった
走りもエンジンも実燃費も申し分なかった
ただ内装が安っぽいのが難点
内装はアクセラも。。。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 18:38:12.35 ID:a9hY+PVn0
アクセラ2.0と似たような値段でレガシィの
低グレードが買えるんだよね。
多少デカイのと燃費が悪いのが気にならないなら
アクセラは損な感じ。
マツダ好きなんだけど、家族は高くてしょぼいって
言うんだよなあ。
じゃあ15買えばいいじゃん
じゃあマツダスピードアクセラ買えばいいじゃん
実際に見積もりとってみたらいいよ
必要な装備とか入れていくと思った以上に差が広がると思う
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 19:11:38.93 ID:Ci8fLGE60
レガシー意外と
燃費いいんだよ。
アクセラ20Sと比較してね。
アクセラ選ぶ人間には耐え難いデザインでしょレガシィは
レガシィはワンランク上じゃね
スタイルで選ぶよなアクセラ
内装のクオリティーは圧倒的にレガシイだな
>>243 それはある
良い車なんだろうが、神経を逆撫でするような外見だ
良し悪し以前に生理的にダメ
今のレガシィなんて六連星外したらトヨタ車じゃん
スバルもレガシィの高級車出せばいいのに
みんな他の車の事詳しいね
こっちはDSCのスイッチっていつ押せば
いいのかもわからないのに
横に滑らないように走ればいいのかね
スバルのは4WDが基本だからなんか敬遠しがちだわ
アクセラも日産バッチ付けて売れば評価上がるかもな。
新型ラフェスタは売れそうな予感…。
>>238 スカイアクセラ欲しくて去年から着々と奥さんを洗脳してるよ。
アクセラのデザインがいかにカッコイイか、
そしてそこにスカイアクティブという新技術が加わることによって・・・・・・。
来年のMCまでには落とせるはずだ。
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 00:55:42.19 ID:B9npLy9Y0
今日プレマスーに乗せてもらう機会があった
2列目をスライド+リクライニングできたんだがマジパネェ
アクセ・・・
ミニバン買えば良いじゃない
ミニバンならトヨタかホンダオヌヌメ
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 01:08:12.10 ID:B9npLy9Y0
まじか
ちょっと糞箱売ってくる
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 02:59:08.57 ID:GE0BEhI30
DSCのスイッチ切った方がいい場面ってあるの?
DSC入れっぱなしだとコーナーでどんなに攻めてもスピンしない??
そんな危険運転はサーキットでやってくれ
公道でやって他者を巻き込むんじゃねえぞ
日産ノートのハイウェイスターは、アクセラで。
オープン2シーターのことを
ロードスターというらしいね
ハイウェイスターってどういう意味?
高速道路の星
DeepPerpleを聴け。さすれば分かる。
高速道路でDQNな走りをした挙げ句に自爆して星になるという意味だよ。
のワリにゃダッセー貨物車がハイウェイスターを名乗ってやがるよなw
お前らそりゃあ配送スターだろって
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 18:01:06.09 ID:2trVaDpd0
>>264 日産スレで聞けばいいのに
ベースグレードにエアロやらのOPを沢山付けましたってだけだろうに
>>264 まさかお前、Roadstarだと思ってないよな?
ハイウェイスターはstarけどな。
>>272 あー俺昔乗ってたから間違えるわけないわー
……マジで?
STERにしきの
恥ずかしい質問ですがシングルCD
も録音してくれるのですか。
何か怖くて小さいの入れられない
試しにやってみればいいよ
壊れるから
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 22:36:24.53 ID:SLIe2PoXO
アクセラオーナーになれました
可愛いすぎてニヤニヤ
これから新型が出るというのに・・・。
でも見た目劣化するんだぜ
顔がちょっと変わるだけじゃん
まあ車は実物を外で見ないと分からんよね
国内はMC来年らしいな。欧米は今年秋?
>>285 MC来年なのに、もう生産調整してるのか?
生産調整がガセなんじゃね。
MCのためなのか震災の影響なのかわからんね
スカイアクティブオートワイパー
ウインカーの戻りが早いのもなんとかして欲しいな。
右左折の途中でウインカーランプが先に止まってしまう事が多々ある。
スカイアクティブロードノイズ
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 14:25:01.00 ID:2LKKg+Kh0
スカイアクティブ
スカイハイ
釈ちゃんハァハァ
たまらん買うわ
台北で見たアクセラ(mazda3)は全てスポーツだった
まあ、4日間で3台しか見なかったけどねw
サンルーフ付きを初めて見たけどマジに欲しいと思ったよ
普通スカイハイっつったらマスカラスだけどな
やっぱアクセラオーナーは歪んでんな
普通自分の価値観は押し付けないんだけど
やっぱアクセラオーナーは歪んでんな
洗車後ドアミラーから水滴がぽたぽたとしばらく出続けるのですが
水抜きの穴を拡張したらすぐに出終わるようになりますか?
海外向け廉価グレード用のバンパーつけたアルミセダンを見かけたんだけど
普通に売ってるもんなの?
見た感じ教習車にも見えなかったし
>>297 俺はクソ映画を連想するが
テーマソングは有名だが作品内容のクソっぷりはオートワイパーの比じゃない
>>302 レンタカーも同じ仕様だね
>>303 ああ、そうなのか
そういえば見た場所の割と近くにマツダレンタカーあったな
アクセラ納車したが確かにワイパー糞だわ
加速はまあまあかな。でも走りはなかなか
楽しい。買ってよかった
明日は高速走らせる
306 :
68:2011/06/18(土) 21:02:15.98 ID:vLS6JGIe0
アクセラセダン、契約しました。
12月にはSKY技術が搭載されたモデルが発売されるのか・・・
マツダFANとしても楽しみだな。
sky技術って具体的には何なんだよ?
中身のある話なのか?
>>308 マツダの公式サイト見れば詳しく分かるよ
>>299 12年早々って事は、もしかしたらエコカー減税終了後のテコ入れかしら
もしそうなら、減税+MC前の値引きでお安く買えそう
315 :
68:2011/06/19(日) 00:21:44.88 ID:GnJA8hCO0
>>314 さんきゅー。
革巻ステアリングと16インチアルミが欲しかったのですが、
スポーティコンフォートパッケージはもう選べませんでした。
よって、
革巻ステアリングは補修部品として取り寄せ、
16インチアルミ(とタイヤ)は適当な中古品を探すことで妥協しました。
「その分値引きでがんばった」と営業の方は言われましたが、
はたしてどうなんでしょうね?
ま、納得の上で買ったので気にしてませんけど。
2回目の年次点検(の見積もり)ついでに色々Dに聞いたが
SKYアクセラは9月末〜10月、どんなに遅くても年内
排気量は2L
SKYデミオと一緒でSKY搭載グレードが追加される形になる
ミッションは6ATでSKY-ATが載るが4-2-1エキマニは載らない
日本ではMT載せる予定は無い(MTのりたきゃMSA買ってくださいwとのこと)
10:15燃費で21〜22km/Lくらいになるっぽい(?)
以下蛇足
SKYデミオは数件予約入ってるらしい
スカイアクセラにしようか、現行で値引き頑張ってくれてるのにするか迷ってたけど
>>316を見て現行でいくことに決めました。ありがとう。
北米仕様なら6MTあるのになファック!
>>315 そっか。生産調整入っちゃったか。
ネットで値引きがどうのこうのっていう話は一切無視していい。
自分が納得して買うのが一番いい買い方だ。
納車までの間、ネットで色々欲しい物とか付けたい物探すといいよ。
見て回るのも楽しいモンだ。納車までは結構長く感じるしなw
生産調整は今月の11日あたりから始まってるみたい。
それぞれのグレードにつき1種類くらいに絞ってるんだとDの人が言ってた。
参考までに、20Sだとツーリングコンフォート付、BOSEなしのグレードだけだそうな。
SKYアクセラMTでないのか
MTってそんなに売れないんだろうか
期待してたのになあインプレッサと迷うなあ
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 04:33:48.03 ID:nHLAuPc30
>MTってそんなに売れないんだろうか
乗用車の新車に締めるMTの割合は、この2〜3年は1.5%前後。
スポーツ系のMT車を除けば、ほぼ100%AT車。
>期待してたのになあインプレッサと迷うなあ
インプレッサもFMCでレガシィと同様にMT車の設定が激減かも。
12月発売?
あと半年で新型が買えるんだ!
>>320 迷った時点で選ぶ車じゃないよ
スバルへゴー
アクセラ最高だろ…
アクセラセダンに限るけどね。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 17:27:47.14 ID:OiiFHQCa0
今さっき20Eのセダン契約してきた。
好みの色&グレード&オプション組めてよかった!
17インチの純正ホイールってガレージオフとかに持っていくといくら位になるかな?
>>329 タイヤ付きなら4本セットで2〜3万円くらいにはなるんじゃないかと。
くれぐれも過度な期待はしない方がいい。
>>330 なるほど。
タイヤは今のホイールに履かせたからホイールのみなんだよな。
新潟の片田舎に住んでて、売りに行く時のガソリン代くらいになれば良いなと思ってたんだが、5〜6千はいきそうだな。
ヤフオクでホイールのみ5万くらいで売れるよ
前期型の中古安いな…
20Sでも結構お手頃だ
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 22:45:41.34 ID:1vWXwmfg0
今日も無事生きられたことに感謝
合掌
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 00:40:15.83 ID:Fs38P9uq0
今日ディーラーで見積りしてもらったんだが、20ナビエディション20万引きでどうよ?
普通だな。オプション殆どなく大して交渉しなくてもあと5万頑張れるんじゃね
オプション27万くらいつけて約40万引きになったけどMC待ってもう一度考えるっていって一回断ったわ
337 338
ありがとう!20Sに後付けナビにした方が値引きはでかいのかな?17アルミもオプションで付けたいよ。
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 13:58:20.44 ID:nYVFbolE0
現行15Cにメモリーナビがついてるんだが、HDDにしたい。
でもサイズやらステアリングリモコンが心配
いいのあるかなあ?
>>341 安くてそれなり(中の上)を選ぶならECLIPSEのAVN770HDmk2かな?
ステアリモコンハーネス(eclipse純正全ボタン操作おk)つけてipod接続ケーブルで使えばかなりいいですよ。
多分、ハーネスとipodケーブル取り付け費込みでも20万でおつりがくると思うし。
振動に強く読み込み時間の短いメモリーナビ最強だろ
HDDに比べて安価な分、買い換えも負担にならないし
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 15:51:30.42 ID:91Q8ot4i0
345 :
342:2011/06/20(月) 16:53:43.01 ID:YTLNg+/x0
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 17:00:03.00 ID:YTLNg+/x0
連投すまん!
ちなみにオーディオレスに付けたからナビエディのパネルならオーディオレスのパネルと
ステーも買わなきゃいかんかも、、、
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 17:40:15.95 ID:91Q8ot4i0
>>345 サンクスです!
めっちゃきれいに収まってますね^^
資金面を考慮しつつ考えてみます!
>>343 だね
自動車の高温で振動のある環境下でHDDが壊れない方が不思議で仕方ないわ
今のメモリーナビで必要十分な機能が付いてると思うけどね
話題に出てたからマツダのディーラーオプション見に行ったら
自分が付けたメモリナビがお値段据え置きでワンセグからフルセグにパワーアップだと・・・
orz
そんなにテレビ見ないだろ、と考えてナビエディ(ワンセグ)にしたけど思ったより画質が気になってしまった。
検討中でこのスレ見てる人には一度見て許容範囲か確認することをオススメしたい。
ナビエディいつまであるかわからんけど…
このスレの住人で、
サイバーNaviを搭載してるアクセラ乗りは居ますか〜?
1DINオーディオと小物入れにしてiPad or iPhoneセットしてる俺はきっと少数派
地デジもBS/CSも見れるしナビも音楽もいける。カロだからハンドル左のリモコンともリンクするし、よほどのナビ精度を必要としない限り、これで事足りてる
>>350 一度フルセグ画質見ちゃうと特にな・・・
まあ今からポータブルじゃない、2DINのナビ付けるならフルセグ機種にしといた方がいいような
気がするな
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 23:15:52.60 ID:4oY2IGJB0
ニュースステーション観たか。
飛び込み界にも新星だな。
実力も有るし期待。
アクセラが飛び込むの??
>>352 iPhone 等なら青歯が良さそうだけどなー
俺は二台乗りだから、iTunesのをそのまま持ち出せるのは便利
今更CDからなんてめんどくせえし
ま、もう一台はカセットアダプタなんだけどなw
>>352 1DINオーディオで地デジもBS/CSも見れるってどういうこと?
フルセグだがQVGAの俺にはVGAってだけで羨ましい
テレビよりDVD見る機会が多いからなあ
>>357 家のcore iサーバーにcrazyremoteで繋いで、そこで視聴ソフトを起動する
crazyremoteやsplashremoteは2Mbpsくらいの回線速度が出れば動画再生もヌルヌル
逆にいえば回線遅いとカクカク
WiMAXか、最低でもドコモのWi-Fiルーター必須
カロのBluetoothユニット導入したいけどボーナスまで我慢
正直、アクセラよりいいデザインだと思う
>>360 悪くないが268万・・・
ティーダと中身が変わらないような・・・
俺カーナビでテレビやDVD見たことないからいらないと思ってたけどみんな車でテレビ見てるんだ。
>>360
アクセラの方がかっこいいよ
落ち着いてるから年配抜向けて感じがする
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 14:25:07.99 ID:sY2yUk5m0
ハッチバックならメガーヌの方がバランスがいいね。値段は高いけど
>>363 人や子供乗せる時はあると便利
あと、震災で停電の時役立ったな
一人の時はラジオか音楽聞いてるけど
俺もロクな番組が無いからテレビ機能はそんなに重要じゃないな。
地デジも無いよりは付いてた方が得した気分になる程度で、
使用頻度が上がるかといえば…。
アクセラ買おうと思ったが秋ぐらいにSKY出るのか
もう本当に今すぐにでも新車ほしいんだが、新しいモデル出るまで待ったほうがいいかな?
マツニダに見えた
マツナ
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 18:04:08.89 ID:AlXUJqDC0
スカイアクセラ イメージキャラクターにスマイリー菊地
できるはず!ニタっ
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 18:19:54.85 ID:+0BwdsRT0
殺人者だっけ?
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 18:21:14.21 ID:wQNfa8E80
>>368 懐があたたかいなら待ち
緊縮財政なら今が買い
>>374 なぜそこで目付きの悪い元ヤン芸人を絡めてくる?
インプも秋に新しくなるからねえ
>>359 なるほどそこまでやってんのか。そりゃちょいと真似できないな
MCでMT追加されんかなぁ
諦めてデミオ買うかどうか
>>380 今のマツダにMTを求めてもムダ。
無くなる前にデミオに逝くか、よそのメーカーにしとけ。
どうしてもMTが良いなら、外車か中古の方が幸せになれるだろう
アクセラよりコントロールが楽しい車はいくらでもある
>>368 待てるのならば待ったほうが良いだろうけど、
俺みたいに待てなかったやつもいるw
汝の為したいように為すがよい。
家電じゃないが買いたい時が買い時かな。
でも実際興味持ってHPやアクセラスレとか見て情報収集してるうちに
いつの間にかディーラー行って試乗してすぐ契約してた。
もうすぐ購入1ヵ月だが満足してる。
>>384 まるで俺だ。来年までは待てなかったな。
買った今となっては、skyの燃費が現行と大して変わらなければいいとか思っちゃう。
美男美女の車通が選ぶアクセラセダンは品格があってリッチに見えるね。
それに引きかえアクセラスポーツは下品で貧乏くさい。
スカイアクセラは他のメーカーで言う、アクセラハイブリッドみたいな位置づけになるのかね。
20-30万くらい高くなるらしいし。
値引きの30万、スカイアクティブでさらに30万。
いくら燃費がいいといえども、60万のガソリン代の元を取るには・・・と考えると、今が買い時かもしれないね。
スカイアクティブ搭載グレードが、20S等と比べて楽しいかどうか、というのがポイントか。
と、
>>368のように迷ってるわたくし。
ハイブリッドも出るみたいだし、迷走してんだろ
現行
↓
MC今秋?(スカイアクティブ)
デザインは現行のMC
↓
FMC二年後?(スカイ+トヨタ製ハイブリ)
デザインはRX-9の流れと予想
↓
?
同じハイブリエンジン載せてトヨタ車より安くなるとは思えない
FMCにも現行15Cみたいなグレードがあればいいけど、
無ければ現行みたいに気軽に買える価格の車じゃなくなるね
もし15Cの位置のグレードがあれば廉価版スカイぐらい載せてそうだし、
ハイブリじゃなくてもそのグレードがかなりお得でバランス良いかも
9のイメージイラスト見る限り、俺の好みだからそれをどうアクセラ向けにマイルド調整するのかも楽しみ
20グレード狙いならともかく15で現行かMCで悩んでいる人は2年待つのが正解かもね
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 10:07:42.60 ID:ncYUjikx0
15Sナビエディションが納車後1週間たちました
今まで車はあまり運転してなかったけど、最近はよくドライブするようになった
ナビでとりこんだCDにSD経由で画像を取り込みたいけどできません
取説も何度か読んだけど出来ないです
教えて下さい
そういうのはナビの会社のサポートに電話したら丁寧に教えてくれるけど
車乗れる歳なんだしちょっとは考えなかった?
>>389 マツダ車のファミリーフェイスがシナリグリルになるだけでCセグメントファミリーカー
のアクセラとRX9は全くデザインが違うだろ
バッテリーやらモーターのせいで今よりずんぐりしないことを祈るばかり
FMCでアクセラハイブリットが出るとしてもフルSKYのアクセラはFMCが初で
廉価版でもフルSKYアクセラでいろいろよくなってるだろうから
トランクやラゲッジスペース減ってもいいから居住性と車全体の大きさは現行くらいでとどめてほしい
>>390 ここはサポート窓口じゃねーんだよ
説明書読んで理解できなかったら電話して聞けよ
それくらい常識なのになんでわからないのかな
アクセラまじイケメン
マツダって、ディーラーが熱心じゃないよ。見積り後、一回も「どうですか?」とか「精一杯頑張ります」とか連絡がないもんね。人間、車よりも結局は人間で決めるのに。
あんまりしつこい営業も嫌ではあるけどねえ
ところで1年で2.3万キロくらい乗ったんだけど、ブレーキが温まってないときにブレーキングすると鳴くようになった
暫く走ったあとに前進しながらブレーキングしても鳴かないけど、後退しながらブレーキングすると後輪のブレーキが鳴くようだ
他にも鳴く人いる?
ディーラーなんて店や地域によってかなり違うし井の中の蛙もいいとこだ。対応の悪い店舗を批判したいなら店名くらい書け。
車メーカー名でディーラーが悪いとか言う奴は他社の工作員に見えるし何の役にも立たん。
アクセラをオプ無し150万台で買うつもりだったがLEDとHID無いと見た目悪いな
見た目に20万かけるか悩むわ
アクセラよりMazda3の方が名前良いよな
「あの人の乗ってるのってなんだっけ?」
「こないだ名前見たよ。確か…まつださん」
「え?」
ところでちょっとオーナーの方々にお伺いしたいのですが、
ワイパー以外でアクセラの不満点って何かありますか?
ロードノイズ
安っぽい内装
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 16:01:07.71 ID:sNxPxYC70
車止め、縁石でフロントバンパー下を擦りやすい
ドライブが楽しすぎて無駄にガソリンを使ってしまう事かな
もて過ぎる事かな。
町で女が寄って来てうざい。
俺は内装好きだな。
内装が良い車って何がある?
内装がいい車って高級車くらいじゃない?
レクサスでも買えばいいよ
ほら、350万ででてるじゃん安いの
Googleでロードノイズって検索したら、
候補に
ロードノイズ アクセラ
って出ました。そんなに酷いんですか?
内装の評価ってまちまちだよな
前に乗っていた車で評価が変わるんだろうが
>>410 同じCセグのインプとかよりはいいと思う。
一応ソフトパッドだし。
カチカチダッシュはどうも萎える。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 19:17:43.17 ID:+lQKaYGa0
狭いの1点だけじゃね
20S白のフルエアロ限定だけど
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 19:31:13.90 ID:oDDYtwFSO
内装の素材感は確かに安っぽいけど
きらびやかなイルミは何か好き。
用がなくても夜ドライブしたくなる。
>>413 アクセラの内装イルミはきらびやかってほどあるかな?
7288に乗っている徳○マツダ社員は運転マナーが悪い
どうでもいい
>>396 俺のアクセラも暖まってない時にブレーキ鳴く
キーーッという音ではなくズブブブという感じの音がする。
最初はブレーキの異常かと思った
ブレーキ大丈夫なのかな
皆さんご報告ありがとうございます。ロードノイズに内装が多いのかな・・・?
現在はH7年式のシビック(MT)に乗っているせいか、ロードノイズは全然気になりませんでした
というよりむしろ、随分静かだなぁ、とびっくりしたくらいで。
比較対象として試乗したCR-Zとフィット(RSが無かった為13Gですが)より静かに感じました。
内装については、確かにこう、プラスチックプラスチックしてる点は気になりましたが
インプレッサみたいにこう、のぺっとしてなかったので、言われるほどではないような。
(ただ、ビアンテ、プレマシー、MPVと、あまり内装に変化がないように思われたのがアレでした)
続きです。
ただ一つ、エンジンの音が静かではあるんですが、回すと
ブィー、という感じの音だったのがちょっと残念でした。(こういう味付けなんでしょうか)
先代アテンザに試乗したときの音のクォォォォ、というのが気に入ってただけに。
ともあれ、問題点を色々上げていただき、ありがとうございます。長文失礼しました。
2リッターにMTがなんでないねんシャイセ!
>>421 そこはMSアクセラをオヌヌメせざるを得ないというか
>>396 信号とかで止まる時ブレーキは少ししか踏まずに
パドルシフト操作してエンジンブレーキ効かせて止まってる?
MSだけど前輪のブレーキダストの汚れがきになって
後ろに車いないときは極力ブレーキ使わないようにしてたら鳴くようになった
軽くばっか踏んでるとそこだけ極端に減るからね
一回鳴き出すと研磨してもらってもまた鳴くようになるから運転方法変えてみるとか?
たまには思いっきりブレーキ踏んであげたほうがいいよ
ロードノイズは道で大きく変わるから同じ道走らないと比べられんよー
個人的には80キロ出すとどこでもうるさいと感じるし
60キロでもうるさい道だとうるさくてかなわない
>>418 それ屁じゃね
ギアをDに入れて停止してるときに、ブレーキをゆっくり離すとギギッとか言ったりもするよね
>>423 まさしくそう
これから止まるときに減速チェンジはしないことにする
たまにはフルブレーキングしたほうが良いのか…
舗装路でABSが作動するくらいブレーキングしたらタイヤへのダメージは大きそうだな…
砂利とか砂でフルブレーキしたら、すっ飛んでいくぜ?
アクセダ契約してきた
HIDだけ付けて150万
お買い得すぎるわ
イケメン車通の誕生である。
15だとお買い得だけど
20じゃ割高な感じがするんだよな
15だったらアドバンストキーも付けようぜ
( ^ω^)契約乙、何色ですかお?
SKYACTIVデミオのDVD届いた
買う気ないのにゴメンお
>>427 待ってくれ
それ総額?値引き40万超えてないか?
>>432 乗りだしじゃないだろ
諸経費含めてそれはマジありえない
下取車ありじゃね?
面白くないんだから出てくるなよ
74 名前:名無しさん@涙目です。(三重県) :2011/06/23(木) 23:03:19.52 ID:gzLSjCtt0
アクセラセダンは車通が趣味車として選ぶプレミアムスペシャリティーセダンである。
アクセラスポーツは厚化粧した営業用ステーションワゴンである。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 23:09:20.11 ID:VvUlbtlhO
調子こいてネオバ履かせてみたら、見事にサイドステップやらリアドアが
飛び石だらけになったお。
15c購入予定だけど、フロアマット、コーディング、ナビ付きで乗り出し165万ってお買い得?
ちなみに下取り車有りで10万だった。
>>435 わざわざ掘り起こしてまで構うなよ
また沸いてくるだろーが
って俺が釣られたのか?
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 00:59:37.97 ID:6BIXikaA0
>>409 そもそも新車装着タイヤがそういう性質のタイヤなんだよ。
でも路面の状況がよくわかるという点では、決して悪いことではない。
>>437 俺が去年買ったときより安いなあ…
しかもコーティング付けなかったからすぐ汚れて後悔してるし
買いたい時に買うのが一番
アクセラセダンを選べば万事解決。
アクセラスポーツを選ぶと後悔しまくり。
お前の人生よりマシだから問題ない
なんかマニュアルモードが気持ち悪いと思ったらロックアップしてないせいか。
半クラみたいな回転数と車速の不一致感が嫌だな。
ちっこいセダンてダサクネ?
そんなぼくはスポーツ購入予定です
>>446 5ナンバーのコンパクトセダンじゃないから十分カッコいいよ
買う前は運転しずらいんじゃないかと思ってたけど3ナンバーで良かった。
大きすぎないし。もうちょっと車高低くても良かったけどファミリーカーだから居住性重視なのは仕方ない。
5ナンバーでも、P10やE36みたいに、カッコいいセダンはいくらでもあります
3ナンバーボディなのにトロくさい1500cc乗ってる方がダサいわ
セダン乗るならアテンザ買えば良くね?
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 15:33:31.30 ID:blZLxfnE0
アテンザだとちょっとデカいんだよね
>>446 そうねセダンは年配向き、カスタムするなら違うかも。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 16:06:37.83 ID:blZLxfnE0
ゆとりはスポーツでしょ
俺は年配じゃないし
と釣られてみる
>>449 昔は2リッターの3ナンバー車で同じような事言われてたな。
そして3ナンバー=高級車というイメージ持った年配から妬まれた。
セダンでもスポーツでも、1500にしても2000にしてもそれぞれに違うベクトルのメリット・デメリットがあるんだから他人の乗る車にケチつけるのは滑稽だよ。
各車の間に存在してんのは優劣じゃなくて特徴。
貶すべきは用途目的にそぐわぬ車選びをする人だ。
長くなったが結局のところ俺が言いたいのは仲良くティーダをオヌヌメしていこうじゃないかってこと。
なぜティーダはそんなにオススメされるのでしょう
世界で一番売れてる日産車だからさ
別にティーダでなくたっていいんだけどな。
アクセラに乗れば乗る程他車をオヌヌメせざるをえない理由が解るだろう。
まぁインプでもオーリスでも好きなのに乗るといい。
アクセラの運転が面白いっていうのはロードスターなんかと比べてどうなんだろうか
MSアクセラオヌヌメ
スカイアクセラオヌヌメ
20のお世辞にもいいとは言えない燃費にスカイアクティブがガッツンコですよ
現行の20でも、群馬とか長野とかの適度な田舎、失礼観光地を渋滞にはまらずに走るぶんには、
カタログに近い燃費で走れるんだけどな。
都内だとダメダメ。
20EだけどRX8とどっち買うか悩んでたから全く燃費気にならない
>>459 そもそもロードスターより面白い車なんて相当少ないぞ
所詮アクセラは実用車
いや信じられないかもしれないけど
群馬にも舗装道路はある
マジだぜ
わし15でエアコンガンガン効かせて街乗り燃費8.9kmだた
>>463 RX-8と比べたらとても楽だよ
以前乗っていたが通勤メインだと300km程走って
ハイオク満タン9000円とかだったからな・・・
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 22:31:52.22 ID:6WzhvSO00
安い
狭い
ダサい
アクセラwwwwwww
RX-8、どんだけ燃費悪いんだよ・・・
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 22:44:20.69 ID:D2dQFUvO0
そしておまえは
ダサい
臭い
セコい
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 23:17:34.81 ID:rNzqOB3QO
スカイアクティブ載っけたら20万高くなるらしいね
謎肉コロチャーに匹敵する謎技術スカイアクティブ
マツダ「ハイブリッドじゃなけりゃダメなんですか!?」
スカイアクティブはコケそうな気がする
まぁ初期ロットには手を出さない方が無難かも
8月にフルモデルチェンジだってさ
アクセラ購入しようと親戚がやってる代理店に行ったら言われた
フルモデルチェンジ?
まだ前回のFMCから2年ちょいしか経ってないぞ…
マイナーチェンジじゃないのか
どう考えてもマイナーチェンジでしょ
秋のMCでサンライトシルバーは設定されるのでしょうか
サンライトシルバーは高貴な雰囲気を醸し出してるよね。
美男美女の車通が選ぶ趣味車アクセラセダンと組み合わせれば、
最強のプレミアムスポーツスペシャリティーセダンに仕上がる。
アクセラスポーツ?あれは何色でもただの貨物バンだね。
秋のMCでスカイアクティブエンジン積むんだね
スカイグレードが価格と燃費どうなるか気になるなぁ
15Cスカイアクティブで手ごろな価格で燃費けっこう良かったら欲しい
デミオも安いし燃費良いしデザイン良いし考えてるけど、やっぱ外観はアクセラがいっちゃん良いわー
スカイは20だけどな
MCは8月
4-2-1エキマニじゃない不完全なSKYACTIV-G搭載らしいし、デミオみたいにトルクが細い燃費スペシャルみたいだったらやだな。
明日20c契約してくる!
黒ガラス、ナビ位で充分なんだけど乗り出しいくらぐらいになるか…180台で買えたら御の字かな?
8月にMCはありません。
スカイっつったって、iStopみたいに既存の技術にこじゃれた名前付けただけの悪寒
20万高くなったらもうマークXとかアコードクラスじゃないか
今のままで内装をゴージャスにした方がよい
アクセラBLEFWにバキューム計をつけようと思うのですが、ホースってどこなんでしょうか
話変わるけど、3、4万位するボディコーティングってどう?
塗装禿とか出てきたから検討してるんだけど。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 11:34:34.69 ID:lV8o02vv0
マツダ山内社長、SKYACTIV 投入計画を公表
「デミオに次いで、2011年度後半には同技術による
ガソリンエンジンと新変速機を採用した『マツダ3』
(アクセラ)を日米欧など主要市場に投入する。
国内での発売は12年早々の見込み。」だって。
15cナビエディション、乗り出し168万か、20cナビ付きで200万ジャストの乗り出し。
どっちにするか悩むなぁ…
じゃあ、Sky-G乗るのは来年?9月からって言っているのはウソ??
>>496 俺の予想では日本はそう長くない
後一年ぐらいで円は紙屑になる
経済破綻というより日本社会が崩壊
日本人は富裕層と官僚・公務員だけが海外に逃げて助かる
まあ逃げたとしてもあの時、死んだ方がマシだったと思うような地獄しか待ってないが…
つーワケで今のウチに20Cを買って楽しんどくのが吉
予想が外れても差額30万を多く払ってもそのくらいの金額じゃ人生が破綻する事もないさ
>>497 俺が聞いた話では秋って言ってた、8月に現行アクセラは生産終了とも言ってたし
秋ごろにMCが来るのは確実なんじゃないかと思うが
500 :
名無さん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 13:02:17.54 ID:d+vlePlK0
フルモデルチェンジは2013年の夏だと聞いたけど本当かな?
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 13:14:01.58 ID:LrVA4gCb0
まあ、スカイ完全版が出るまではアクセラ乗るわ。RX-9/7、CX-5を待つ。
そんなもんじゃね
大体FMCって4、5年周期だしな
15cナビエディション契約してきた!
マット、ETC、コーティング、36ヶ月パック付きで乗り出し170ジャスト!
来月中旬の納車が待ちきれない!
15cを契約してきました。
セレスチアルブルーでフルエアロなセダンは
7月末か8月頭に納車予定です。
ナビとオーディオは今の車から持っていくのですが、
このくそ暑い中で取り外ししたくないなぁ。
15が人気だな
15があるから20は割高に感じるもんな
セレ青フルエアロセダンてちょっと見てみたいな
そういえば以前エアロ付けたセレ青セダンをEOSで写真撮ってUPしてくれてた人がいたが最近見かけないな
セレ青スポーツ乗りだがあのセダンはかっこよかった
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 17:58:16.72 ID:lV8o02vv0
MCの「発表」は今秋でSKYの「発売」は12年早々の見込み。
ということじゃないかな?
>>507 確かにあの人の画像は参考にさせてもらったなぁ。
>>503>>504 おめでとう!
170て安いなw俺のときはまだナビエデなかったから似た装備でもっとしたわ。
続けてセダンの報告ってのも珍しいな。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 18:57:30.19 ID:e5VbwgB30
セレ青のセダンは目立つしカッコいいよ
大切に乗ってね
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 19:37:12.85 ID:4HtjJfEL0
SKYデミオの話聞きに行ったんだけど・・隣にあったアクセラスポーツ
15Sナビエディションのセレスチアルブルーに一目惚れ・・・
乗りだし200万で契約しちゃたよ(OP10万位)
45歳のジジイなんだけどいいよね
きっと似合うって誰か言って!
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 19:51:07.37 ID:jVRSEf8d0
アクセラ下取り価格インプレッサより低いね。
後から販売されて機能面でも燃費でも
勝っているのに。
なんで?
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 19:51:10.35 ID:/VCrL1L90
>>512 いい歳してこんな安っぽい作りの車で満足できるの?
>>514 いい歳してこんな書き込みで満足してるの?
516 :
名無さん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 20:07:23.03 ID:Mg80c59p0
セダンの中古ほしいけどない
>>512 似合から安心しろw
45でじじいって言うな
このスレの平均年齢を(ry
>>513 それがリセールバリューというヤツ。
中古車市場は人気があれば高く買われて高く売られ、
人気が無ければ安く買われて安く売られる。
マツダ車は今だに2割減だから、プラマイゼロの
インプの方が中古は高値になる。
セダン
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 20:32:22.46 ID:txVKnb7c0
何歳でもどうでもいいわ
この程度の安車でなに言ってんのwww
なんだこの糞な流れは
セレ青フルエアロセダンうpで流れ変わる
徳大寺有恒が「間違いだらけのクルマ選び2011」でアクセラ褒めてたよ。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 21:13:32.02 ID:LrVA4gCb0
キャッチフレーズどおり、エコと運転の楽しさ両立した意味ある車だって。
ちなみにプリウス等含めて、否定的なコメントがないのはアクセラぐらいだった。
>>500 うーむ
2013.3月車検の俺としては前倒しを激しく希望
燃費そんないいかねぇ
>>527 あのジジィいい事いうね
車は走りの安定感と運転の楽しさが一番大事なんだよ
内装がチャチいとか評価の対象にすらならない
内装だか装備だかは走りと運転の要素を完成させた後であくまでもオマケの要素
まあ俺ほどの男になると試乗する前に見た目だけでアクセラに決めたけどな
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 22:32:11.92 ID:LrVA4gCb0
>>527>>530 まあ、あの中で、ハンドル握ってアクセル踏んだあと笑みがこぼれる走り心地なのはアクセラくらいだからな。
ロードスターとは言わんが、その方向にある乗り心地だったわ。ブレーキちょっとキツメだと思うけどな。
デザインはかっこかわいい。プジョーが欲しくてあと一歩踏み切れないところを乗り越えたデザインだと思う。
前からプジョーで悩んでた俺がアクセラを一目見て、パクった上に乗り越えるとはすげーなマツダって思ったから。
ベリーサはMINIを乗り越えられなかった失敗パクリ。
プジョーはカッコイイを目指してない感じ
アクセラはガンダムみたいなロボ好き日本人にわかりやすいカッコよさがある
今契約してもわりとすぐに納車できるな
どんだけ作り置きしてたんだ
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 23:25:50.96 ID:/VCrL1L90
ほんと、この車見る度に吐き気がする。
いいトシこいてID:/VCrL1L90は2ちゃんねるに張り付いて文句垂れるしか出来ないって思ったら
悲しくて、目から水吐いちゃいそう。
実は欲しくて欲しくてしょうがないから吐き気がするんだよ。
>>536 よくわかるよ
俺も1目惚れして買うまで毎日、色や装備で悩んで吐きそうになってた
昨日、アクセラ20Eのナビエディション、アルミニウムメタリックを契約しました。
初めは15Cの予定でしたが、装備やら何やらを思案した結果20Eに。
支払い額も増えてしまったけど、7月末の納車が楽しみです。
>>538 こないだ点検にいった時に納車されたアルミを見たけど綺麗だったなあ
アクセラの色褪せないデザインとあのツヤツヤキラキラが10年続くなら最強だと思う
しかし最近のセダン人気は異常w
荒らしも頑張ったかいがあったなw
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 11:12:51.71 ID:rs5beseb0
アクセラセダンは真の車通が選ぶ車だからね。
良さが分からない奴は車音痴で決定だよ。
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 11:13:16.99 ID:rs5beseb0
アクセラセダンはステータス性バツグンだから乗ってる人は偉く見られるね。
アクセラスポーツはただのライトバンだから下っ端に見られる。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 11:14:34.41 ID:rs5beseb0
アクセラスポーツよりアクセラセダンの方が格上に見える。
アクセラセダンに乗ってる人は車通だし美男美女ばかり。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 11:15:23.45 ID:rs5beseb0
アクセラセダン乗りは美男美女の車通ばかりだよね。
アクセラスポーツ乗りはヒョットコみたいな顔した車音痴ばかりだけど
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 11:18:02.21 ID:YnQPUTKs0
アクセラセダン>知らない人が見たら不思議な意味不明なセダン アクセラスレでは連投
アクセラスポーツ>荷物たくさん積めるしディーラーも普通に勧めてくる 迷う必要もない
てか、高速で走るときアクスポのほうが安定性良いと思うんだけどな。
なんでいちいち反応すんの
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 11:27:46.05 ID:YnQPUTKs0
>>545 俺らの冗談を本気に取って車種選択する人がいるからかな
確かに街でセダンとすれ違うと、「おっ」と思うしいい車だと思うんだけど、
ここ最近のスレを見てると、アドバイスでも意見でもなんでもなくただの荒らしみたいなもんだしな。
今までだって15と20、スポーツとセダン、色がどうのこうのってあったけど、
そういう議論ですらなく、ただスクリプト垂れ流しみたいになってる現状、
アクセラ購入検討者が見たらどう思うかね。
以前のデミオスレも散々荒らされててひどい有様だった。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 11:38:37.10 ID:YnQPUTKs0
>>547 同意。まあ、アクスポもセダンもパっと見かけたら、お、なんだあのかっこいい車、って思うけどね。
とはいえ、マツダ地獄だから、おすすめはできねえけどなあ。ティーダおぬぬめ
本気で質問してくれるなら一応購入者なんでアドバイスできる事はしたい。
でも冷やかしや競合車があるならティーダおぬぬめかスプリクト荒らしに任せる。
そこに身内がイチイチ引っかかるのは勘弁して欲しい。
>>548 このスレの創意だな>ティーダオヌヌメ
いやでもそこはインプレッサやオーリスでもいいのではないか。
むしろティーダよりもインプレッサが売れてくれた方が、
スバルにお金が入っておもしろい車が出てくれるかもしれない。
スバル?好きだよ?マツダの次くらいに。
ホントにどうでもいい話なんだけど、ワイパーがビビり始めたので、
フロントガラス用のガラコと、サイドミラー用のガラコスプレーを買って、
昨日洗車した後に塗ってみたんだ。雨の弾き具合がすごいことになった。
次はワイパーも変える予定。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 11:52:11.40 ID:YnQPUTKs0
>>546 2chの書き込み真に受けて、百万単位の買い物するような馬鹿はほっときゃいいんだよ
というかティーダは性能的に格下じゃないか
マツダ地獄って何?
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 12:27:12.58 ID:oDFf30lc0
>>553 三流メーカーのマツダ故に下取りが安く、泣く泣く気持ち悪いデザインのマツダ車に乗り継がなくてはいけない事。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 12:29:43.71 ID:rs5beseb0
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 12:36:10.69 ID:rs5beseb0
まじでアクセラスポーツを選ぶ神経がわからん
アクセラセダンは見た目も走行性能もスポーツより上
スポーツなんて空気を運ぶただの貨物だろ
馬鹿は
>>高速で走るときアクスポのほうが安定性良いと思うんだけどな。
とか夢見始めるし
何も考えずにスポーツにしたんだろうな
真剣に車の事を考える車通はセダン
セダン乗りは仕事もできることが解る
リセール前提で車を買うようなお方が選ぶメーカー車こそ俺には地獄なんだがねw
アクセラは借金してでも買いたかったがそれ以外の車は激安中古でもいらんようなデザイン
まあ10年乗りたい車よりリセールバリューカーを選ぶ時点で話が合うわけないし
>>557 それはすごく分かる
車なんて動けばいいって人ならそれでも良いだろうけど
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 13:03:25.36 ID:YnQPUTKs0
>>557 俺も同じだな。マツダ車は乗りつぶすまで乗る気で買う。
乗りつぶしたくなるくらいの愛車にするものを買う。
が、まあ、車を家電として買う場合もあるから、リセール考えるのもいいんじゃないの。
また、高級車買う場合とかだと、フェラーリとか年間700万円の趣味として買って売る人もいるし。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 13:04:12.33 ID:YnQPUTKs0
>>556 セダンとスポーツで高速移動試せばわかるけど、スポーツのほうが圧倒的に安定するよ。
>>558 アクセラは10年たっても比類ないデザインの車だと思う
中身は日進月歩だろうけどw
10年乗るつもりだけどアクセラを手放してでも乗りたい車が出ないのもまた寂しい
しかし仮に出てもまたマツダな予感ww
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 13:11:22.75 ID:YnQPUTKs0
SHINARIとMINAGI待ちしてるわ。
563 :
名無さん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 13:13:37.86 ID:zZ9tX/YV0
俺5年後にアクセラ買う予定
現行の中古か次期の中古
もうめんどくせーからフィットとプリウスおぬぬめしとけばいいんじゃねーかって思ってきたが、
そもそもその辺買う人間はアクセラスレなんか見ないよな…。
>>564 フィットはともかくプリウスはないね
プリウス買う人は車を買うんじゃなくてプリウスを買ってるからなあw
>>560 荒らしに加担するつもりはないがそれはない。
まあ高速でも制限速度軽くオーバーしたくらいじゃ違いも微々たるものだが。
ボーナス時期だが、20Sナビ付き40万くらい値引きしてくれるんかな?
天一を喰うひとはラーメンを喰うんじゃなく
天一(て・んいち↑)を喰うのと同じ意味ですね
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 15:59:22.49 ID:WFsSA/h9O
リジカラ入れてみた。変わりすぎて、気持ちワルイ。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 16:09:42.90 ID:rs5beseb0
高速はスポーツのほうが安定するだなんて
スポーツ乗りは本当に車音痴なんだな
ゴガギーン
ドッカン
m ドッカン
=====) )) ☆
∧_∧ | | / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( )| |_____ ∧_∧ < おらっ!出てこい
>>560 「 ⌒ ̄ | | || (´Д` ) \___________
| /  ̄ | |/ 「 \
| | | | || || /\\
| | | | | へ//| | | |
| | | ロ|ロ |/,へ \| | | |
| ∧ | | | |/ \ / ( )
| | | |〈 | | | |
/ / / / | / | 〈| | |
/ / / / | | || | |
/ / / / =-----=-------- | |
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 17:32:39.60 ID:rs5beseb0
こうやってアクセラスポーツはアクセラセダンに敗北を重ねるんだな
スポーツ厨どんな気持ち?
負け組になった気持ちは?
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 17:34:22.62 ID:rs5beseb0
あぁ
>>560の謝罪も必要だな
セダンに勝つために嘘ついてごめんさいって言えよ
謝罪も出来ないならスポーツ乗りはクズって事が証明される
そりyぁこのスレ見た新規は貨物なんかよりセダンを買うよ
アクセラセダンというプレミアムセダンを
昨日15cナビエディション契約してきた者だけど、15sナビエディションに変更した!プッシュスタートとディスチャージ付きなのが良かった。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 17:50:14.56 ID:rs5beseb0
>>574 普段そんなスレ見てるの?
やだ・・・こわい・・・
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 17:56:05.12 ID:ohwXLv9S0
>575 オメ! 色は?
俺も同じような理由でドラえもん色発注
7月1日生産分が納車だって。
そんな事までディーラーってわかるのかな?
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 18:18:27.29 ID:rs5beseb0
>>579 間違えを認められるということは素晴らしいことだ
その糞貨物を売ってこい
579 :
560:2011/06/27(月) 18:18:32.73 ID:fBcScTrYO
私の嘘でアクセラの品格を落としてすいませんでした。
スポーツを買った事を後悔して、セダンを貶める嘘を書きました
本当はセダンに乗りたかったのです。何故貨物を買ったのか。馬鹿でした・・・
ID:rs5beseb0
毎日同じような内容の書き込みで粘着し続けてるおまえのほうがこええよw
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 18:40:48.21 ID:1K7TBBxH0
ID:rs5beseb0
こいつ何?
一日張り付いてないでアクセラでドライブでもしてこいよ。
>>581 だから荒らしはアクセラオーナーですらないとあれほど
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 18:46:45.42 ID:1K7TBBxH0
>>582 そうなの?
ID:rs5beseb0
はタダの暇人?
いや、キチガイ荒らし
だから構うなと何度言ったら
小学生じゃあるまいし
一人で一生懸命カキコ作業してる姿に感動したw
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 20:22:51.94 ID:YnQPUTKs0
アホとしかいいようがない。たぶんアクセラオーナーじゃないんだろうな
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 20:39:35.84 ID:rs5beseb0
高速はスポーツのほうが安定するだなんて
スポーツ乗りは本当に車音痴なんだな
ゴガギーン
ドッカン
m ドッカン
=====) )) ☆
∧_∧ | | / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( )| |_____ ∧_∧ < おらっ!出てこい
>>560 「 ⌒ ̄ | | || (´Д` ) \___________
| /  ̄ | |/ 「 \
| | | | || || /\\
| | | | | へ//| | | |
| | | ロ|ロ |/,へ \| | | |
| ∧ | | | |/ \ / ( )
| | | |〈 | | | |
/ / / / | / | 〈| | |
/ / / / | | || | |
/ / / / =-----=-------- | |
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 20:44:01.49 ID:rs5beseb0
/ ̄ ̄ ̄`⌒\
/ ヽ
\ | _,___人_ | /
\ ヽ / |/ /
/ ̄ ̄ ヽ,
/ ', / _/\/\/\/|_
\ ノ//, | 《・》 《・》 i ,ミヽ / \セダンとスポーツで高速移動試せばわかるけど、スポーツのほうが圧倒的に安定するよ。 !
\ / く(6| ,(、_,)、 |6)ゝ \ / \
/ /⌒ 'ヽ トェェェイ / ' ⌒\ \  ̄|/\/\/\/ ̄
(  ̄ ̄⌒ ヽ ヽニソ/ ⌒ ̄ _)
` ̄ ̄`ヽ /´ ̄
| |
−−− ‐ ノ |
/ ノ −−−−
/ ∠_
−− | f\ ノ  ̄`丶.
| | ヽ__ノー─-- 、_ ) − _
. | | / /
| | ,' /
/ / ノ | ,' \
/ / | / \
/_ノ / ,ノ 〈 \
( 〈 ヽ.__ \ \
ヽ._> \__)
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 21:40:56.32 ID:1K7TBBxH0
パソコンが唯一の友達なんだろなw
国産車をタダでくれる(ただし転売や下取りなど一切なしで所有するのみ)としたら
やっぱりアクセラ選ぶ?
いや
ロードスターにする
RX-8かな。俺は。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 22:00:32.82 ID:YnQPUTKs0
>>591>>592 持ってない車のスレに常駐して荒らすなんて、池沼以外ありえないもんな。
>>593 GTRも悪くないけど、サーキットでないと真価が出ない車なんて、普段乗りのはちょっとね。
普段乗り探してて、一目惚れしたら買ってもいいのがアクセラ系。
普通の感覚があるなら、アクセラ以外の同セグメントの他の車おすすめ。ティーダいいじゃん。俺は要らんけど。
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 22:01:44.14 ID:YnQPUTKs0
で、俺は生粋のセダン好きなので、アクセラもセダン買いたいって思ったんだけど、
ディーラーが、スポーツのほうが積めるしいいよって言うから、まあそうかなって思ってスポーツにした。
セダンでも満足してたと思うけど、セダン型以外は初めて乗ったから、それなりに新鮮で楽しいよ。
SAIもらいたい
衝突安全とかの評価はかなり悪いみたいだけど
高速はスポーツのほうが安定するだなんて
スポーツ乗りは本当に車音痴なんだな
ゴガギーン
ドッカン
m ドッカン
=====) )) ☆
∧_∧ | | / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( )| |_____ ∧_∧ < おらっ!出てこい
>>596 「 ⌒ ̄ | | || (´Д` ) \___________
| /  ̄ | |/ 「 \
| | | | || || /\\
| | | | | へ//| | | |
| | | ロ|ロ |/,へ \| | | |
| ∧ | | | |/ \ / ( )
| | | |〈 | | | |
/ / / / | / | 〈| | |
/ / / / | | || | |
/ / / / =-----=-------- | |
>>593 アクセラ持ってる前提だと、セカンドカーにAZワゴンが欲しいとマジレス。
そうでないならレクサスCT200hかIS250かな…。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 22:16:58.82 ID:DrxU7uof0
日本車限定だと本当に選択肢ないな
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 22:17:30.66 ID:rs5beseb0
>>セダンとスポーツで高速移動試せばわかるけど、スポーツのほうが圧倒的に安定するよ。
とか嘘付いていたけど
今どんな気持ち?
∩___∩ ∩___∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち?
| ( _●_) ミ :/ :::::i:. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち?
___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡____
ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/
/ /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶
/ /  ̄ :|::| ::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶
/ / ♪ :|::| ::::| :::|: \ 丶
(_ ⌒丶... :` | ::::| :::|_: /⌒_)
| /ヽ }. :.,' ::( :::} } ヘ /
し )). ::i `.-‐" J´((
ソ トントン ソ トントン
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 22:20:35.10 ID:YnQPUTKs0
>>601 そうなんだよな。まあ、初代アテンザと二代目アクセラは両方北米で売れまくっただけのことはあるよ。
この二台は値段といい車らしさといい、よくわかってると思う。日和った二代目アテンザは微妙だけどなあ。
買うとなると現実的な判断が働いてとても手が出ないが
くれるんだったらロードスターが断然欲しいw
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 22:26:39.34 ID:YnQPUTKs0
確かにロードスターは少し考えると買わなくなっちゃうからなw欲しいけどw
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 22:26:47.88 ID:rs5beseb0
セダンとスポーツで高速移動試せばわかるけど、スポーツのほうが圧倒的に安定するよ。
セダンとスポーツで高速移動試せばわかるけど、スポーツのほうが圧倒的に安定するよ。
セダンとスポーツで高速移動試せばわかるけど、スポーツのほうが圧倒的に安定するよ。
セダンとスポーツで高速移動試せばわかるけど、スポーツのほうが圧倒的に安定するよ。
なんで嘘ついたの?
こちらの人格否定はできても
嘘を付いた理由だけはなんでスルーするのかな?
ケツの形がちょっと違うだけなのに
お前らのケツに対する拘りには恐れ入る
形が良すぎてみんなに尻撫でられるうちの子
さすがにID:rs5beseb0はアク禁対象だよな?
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 22:45:03.97 ID:rs5beseb0
おら、通報してこいよカスが
>>609 とりあえずJaneのNGに突っ込んだが、
以前からのコピペ荒らしもどうせ同一犯だろうと思うし、
コピペスクリプト荒らしみたいなもんだからアク禁になってもおかしくないかもな。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 22:51:00.99 ID:rs5beseb0
自分で通報する知識も勇気もないのか?
人任せばっかりのクズばかりだ
結局スレもセダンと1貨物、15、20でわけないしなぁ
アクセラは口ばかりの底辺が乗る車というのが明る
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 22:51:46.09 ID:YnQPUTKs0
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 22:52:07.20 ID:rs5beseb0
セダンとスポーツで高速移動試せばわかるけど、スポーツのほうが圧倒的に安定するよ。
セダンとスポーツで高速移動試せばわかるけど、スポーツのほうが圧倒的に安定するよ。
セダンとスポーツで高速移動試せばわかるけど、スポーツのほうが圧倒的に安定するよ。
セダンとスポーツで高速移動試せばわかるけど、スポーツのほうが圧倒的に安定するよ。
嘘 つ い て 訂 正 し ない 奴 が 一 番 の ク ズか も し れ ま せ ん が
次回のマイナーチェンジで現行プレマシーの滑らかな乗り心地がフィードバックされるのだろうか?
あ、クセ〜ら (三河弁)
て、この車買ったら言われてそう。
どう考えてもセダンのほうが安定してるだろjk
>>615 どうかな。
プレマシーの方が刺すのストロークとか長めに取られていてそれを生かしているとかあるのでは?
それにユーザー層の違いで車に求めるキャラも違いそうだし。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 23:11:47.61 ID:YnQPUTKs0
>>617 MSの形を見りゃわかると思うし、アクセラがレースで使用されるときって、だいたいアクスポのほうじゃなかったっけ。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 23:12:48.23 ID:24F9kPw60
ID:rs5beseb0
必至杉wwwwwww
しかもスルーされとるwwwwwww
基地外wwwwwwww
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 23:14:19.25 ID:YnQPUTKs0
基本的にセダン型が好きな俺だけど、
アクセラはコンセプトモデルのときから、
スポーツの形が基本形だったと思う。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 23:32:22.55 ID:rs5beseb0
あれだけ俺に反応しておいてスルーされてるはねぇよw
このスレはいつまでたってもいい釣り堀だわ
ベロアカ荒らしから15,20論争、そしてセダン厨のふりをしてきた
次はスカイが出るのが楽しみでしょうがないわ
日産ノートの次期ハイウエイスターににOEMされたりしてな。
>>568 場所とオプションを付ける程度にもよるけど、35ぐらいはいけるんじゃないの?
アクセラは口ばかりの底辺が乗る車というのが明る
明る 明る 明る 明る 明る 明る 明る 明る
正直セダンは初代がいい
>>619 高速安定性ならセダンが上。
ラリーとかは高速走行よりロールを重視しなきゃいけない場面が多いからMSでハッチ型。
全長が長いセダンの方が高速安定性が高く、全長の短いスポーツの方がロールはいい。
まぁ間違いは認めるべきだな。
荒らしはウザいが間違った情報を書くのも同じくらい達が悪いよ。
疑わしいならインプSTIスレで聞くといい。あそこにゃ下手な専門家より詳しいのがいるかもしれん。
アクセラはセダンもスポーツも全長同じじゃないか
荒らしに餌やる事になるからセダンスポーツ話はしばらく控えた方がいいかも。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 01:36:17.62 ID:pBztmh6w0
>>631 よくもまぁそんな自信満々に間違ったことを言えるね。
ちょっと調べりゃ解るんだからこれ以上荒らしに付け入られるようなデタラメなレスはやめてくれ。
荒らしに餌をやらないでくれ。
ティーダオヌヌメしないなら半年ROMっててくれ
>>631はホイールベースと勘違いしたんだろ。
で、全長でロール性能が変わるなら、
バンパー伸ばしたらもっと良くなるのか?
>>627 ホイールベースが同じ長さなら、ボディの数cm程度の差が
体感できるほどの直進性差にはならないと思っていたよ。
むしろ、スポーツの方がリヤの重心が高いから……なら
まだ納得できる。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 05:07:45.61 ID:pBztmh6w0
デザインで好きな方選べよw
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 08:31:29.92 ID:2tmC25hl0
これ以降 セダン、スポーツ論議禁止
いつものバカがきてもスルー
一日ですげえスレが伸びてるから
スカイアクセラが発表されたのかと思ったw
漏れのアクセラ、1年とちょっとで、23000キロだぞ。すごくない?
20Sの購入を考えてて、8月にMCあるから現行は値引き頑張れるみたいなことを言われました。んで、車体本体20万引き、ナビ付き、錆止めコーティングサービス、乗り出し240万らしいんですがまだ頑張れると思いますか?
>>642 > 錆止めコーティングサービス
北海道?沖縄?お住まいはどこ?
>>643 北海道です
ナビはたしか17万くらいのです。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 15:24:21.30 ID:jAdhzBoXO
充分下がってるよ
後はご自分が納得したら買えばいいじゃない
荒らしに餌やる事になるから例の話題はしばらく控えた方が良さそうだ。
>>641 走ってるほうだね。
それだけ走れるのは羨ましいが、
そのペースだと保証切れるのが早くなるね。
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 20:32:41.25 ID:C6nAXs8e0
1.5と2.0だと50万も差が出るのか
毎日毎日…
お前らには値引きとオプションと色とグレードと燃費以外の話題はないのか?w
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 21:12:58.40 ID:KR2KiHd90
>>649 逆に言えば、買った後、下手に自分であれこれ追加したりしなくても、
マツダで買ったままで乗るのが一番かっこいいという経済的な車だよ。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 21:19:30.67 ID:wGgGcPjp0
スカイアクティブが出てデザインが変わればかうなあ。
>>649 内装やら小物やらティッシュカバーの話でいいならネタはあるけど
>>641 俺の20Sは納車されてから今日で丁度10ヵ月
ODOメーターには28461という数字が…
寺に行く度に営業とサービスに驚かれてるぜ
>>653 凄いなwww休みの日は常に遠距離ドライブなの?
よっぽど、家に居られないとか
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 22:13:10.59 ID:KR2KiHd90
>>653はアクセラでキャンピングカーを引いて暮らしてるんだよ。現代のジプシーもアクセラだいすき、ティーダオヌヌメ。
車通の車アクセラセダンはプレミアムな輸入車みたいだね。
アクセラスポーツは車音痴が乗るミニバンと同類。
>>654 休日のロングドライブってのもあるんだが、仕事でも使ってるから気がつくと距離が伸びてるのさ
>>655 それもあるww
嫁が怖いからなwww
それだけの距離乗ってると、istop時間もすごいでしょ。
こっちは2000kmしか走ってないけど、6時間超えて、ちょっと感動だけど。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 22:41:14.18 ID:IxTFtRfs0
今日は基地外きてねーのか
荒らし対策は無視が一番。
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 22:56:04.60 ID:lqzgeeUP0
>>657 いいかげんにしろよ
昨日から同じことばっかり言いやがって
istopがもうすぐ96時間。
一年半のうち丸4日間、車の中で信号待ちしてたのか。
まあアクセラの中で ( ´Д`)=3 ハフンハフン していたのなら本望サ。
あ、106時間の間違いっす
あああ、なんでもない。
暗算できなかただけ。
ちょっとずむずむして頭冷やしてくるわ
エアコンかける時期になるとi-StopをOFFにする作業がめんどくさい
スイッチでONOFF固定できないのが駄目だな
田舎で走ってるのもあるけど丸2年乗ってまだ44時間だわ
アクセラはネクタイしてセダンに乗るのが一番カッコイイぜ!
>>641 高速のりまくってたら普通
下道90%だったら、学生時代の自分と同じw
>>666 室温が上昇し始めるとエアコンのコンプレッサー動かすためにi-stop勝手に終了
するけど、これじゃダメなのか?
ブレーキゆるめてもi-stop終了するし。
自分は気にならないから手動でOFFにしたりしないけど。
それよりもオートエアコンが勝手に外気取り入れにしてたりするのが嫌だ。
>>659 今、確認してきたら累積停止時間が143時間になってた
トータルで見ると、結構な量のガソリンを節約出来てたんだなとしみじみ
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 01:42:46.53 ID:KO8GRYC00
木は何時間何分で増えてくんだっけ?
増える瞬間を見ようと思ってたら計算と違ってた。
あとエコマネージャーのかわいいい動物たちも知らぬ間に増えてた
一ヶ月点検のときってオイルって無料で変えてくれるのでしょうか?
>>673 よく質問されるが、店による
結論としては有料でもやっとけ
皆さんはどんな改造して乗ってるんですか?
自分はダウンサスとアルミだけの予定なんですが。このパーツは交換した方がイイ!ってのがあったら教えてください。
ノーマル最高
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 15:04:58.33 ID:vTu/3HH70
アクセラはノーマルのままで充分。下手にいじらんほうがいい。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 15:27:21.80 ID:e7E3OnOCO
オートエグゼのフロントが最高だな
しっかし暑い。暑すぎます!
もう梅雨明け?夏ですか・・・
こんな天気が続くとグラファイター団には辛いだろう。
そんなボクチンの愛車はアルミ銀です。
今日ディーラーに行って15Cナビエディションの見積もりもらってきました。
新車値引きが19万円でオプションはフロアマットなど最低限のもので計200万円ほどでした。
これは妥当なお値段なんでしょうか。車に詳しくないので値引き交渉等全くわからず…。
20代で女1人で乗り込んで行ったので、相手にしてもらえないかも、と不安だったのですが、丁寧に説明してくれて好印象でした。
1.5廃盤ってほんと?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 15:46:42.73 ID:ldXDPE+6O
IDがBL
何の話かね
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 17:25:02.04 ID:QOhLTLzG0
>>681 住んでる場所にもよるけど
都市部は-40目標で
地方は-25だとどっかに書いてあった
俺は地方で15Sナビエディションで
OPはマットとバイザーでけで200ジャスト
>>681 とりあえずオプション全てと値引き前の合計金額を書かないと
アドバイスしにくいと思う。
ノーマル最高!
しかしナイトスポーツのリアバンパー、エアダクト部分がかっこ良いなと思い始めてきた。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 18:22:42.47 ID:TUAYDtHg0
>>672 ありがとう
8.4時間だから8時間24分x本数だと思った
689 :
681:2011/06/29(水) 18:35:14.29 ID:jnm74TM8O
情報が少ないですね。すみません。
住んでる場所は地方です。
15Cのナビエディションで車両本体が178万円。
オプションはフロアマット、バイザー、ナンバープレートホルダー、ボディコーティングで9万6千円でした。諸費用込みで見積もり210万円です。
そこから車体18万円値引き出来ますよ、と言われたのですが…。
特に競合車などは出さず、最低限の見積もりを出してもらった感じです。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 18:51:10.21 ID:QOhLTLzG0
>>681 俺も一回目はそのぐらいですね
競合車もなく値引きも気にしなかったんですが
ネットで値引金額が出てると負けたようで悔しかったので
自分ははっきり25万値引きと何か気持ちで付けて!って
言いました。
少なくとも、1回目の値引きで決めちゃダメだよ
そこから更に値引き幅があるはず
俺の場合だと数回来店して20と15を試乗、その間は全く価格交渉せず
その後ハンコ押していいかなという日に来店→価格交渉→都市部参考割引額引という流れ
それでも200万いったわ 15Cね
ちょっと色目使ってtotal38万円引き達成しました。15だとここまでムリかもだけどオプションをタダにしてく方向だと交渉しやすいです。ディーラーさんが男性なら女力みせましょう。
>>689 同じナビエディでもセダン(15C)とスポーツ(15S)は装備が違う
スポーツの方が装備が多くてお得になってるから、
セダンにこだわらなければスポーツもいいと思う
俺はこだわったから15Cだけどねw
当時はナビエディがなかったから同じ様な装備つけてギリギリ200万切った
こないだディーラーでアクセラ純正じゃない15インチのアルミホイールを見たんだわ
一個9000円(×4)の安いのだけどかなり見栄えが良くて純正より良いかもって思った
ディーラーに聞いたら純正じゃないけど言えば販売してくれるみたいだから聞いてみたらいいよ
もしその店でも売ってたら付けてもらって200万切ればいいんじゃないかな
もし削るとしたら、俺はマットも店が純正じゃないけどアクセラに合うのを安く探してくれて(1万ちょい)、
ナンバーカバーは車用品店で1980円のを買って店で付けてもらった
これだけでアルミ代ぐらいにはなるんじゃないかなw
アクセラ純正じゃなくてもマツダの品だから気にしないならオススメ
>>689 ボディーコーティングの、¥96,000ってのは、ガラスコーティングみたいなもの?
このスレの住人は、ボディーコーティングって、
自分でやる派が多い?
やってもらう派が多い?
>>681 俺は1回目の来店はカタログ貰いに、2回目で試乗、その日に商談。
15Cナビエディ、マット+バイザー+ETC+オートミラー+ボディコーティングとパックdeメンテで
一回目約40万引きのコミ180万ちょっとだったよ。
2月で決算商戦近くだったのと、田舎で車必須の地域だから新規客を取り込もうと
必死だったのかもしれないけど。
とりあえず、向こうの心象を悪くしない程度にもうちょっと粘ってみたらどうだろう。
698 :
681:2011/06/29(水) 21:26:13.72 ID:jnm74TM8O
いろいろアドバイスありがとうございます。
セダンタイプの車が欲しくてアクセラに一目惚れだったので早く乗りたいですが…。
私にとっては大きい買い物なので、もうちょっと価格が下がりそうかどうか足を運んでから決めようと思います。
>>695 MG1かけて上から市販のコーティング剤施工した
MGだとガラスっぽいキリッとしたツヤになるんだけどヌルテカにしたかったんだ
外見は夜の水銀灯の下で洗車キズが見えるのが嫌じゃなければ2ヶ月に1回洗車機でワックス洗車してれば十分綺麗に見えると思う
>>698 向こうからの連絡を待ってみたり系列が違うマツダに行ってみるのも手ですよ〜
あとロードノイズがうるさい車だから一度は試乗して普段通ってるうるさい道走って比べるのをお勧めします
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 21:59:29.04 ID:Pf9rc/gI0
>>698 気になる点を幾つか…
・試乗がまだなら必ず試乗を!
・15Cナビエディだとライトがハロゲンだから、オレンジのアイラインが付いてるけどそれはOK?
・定期点検をディーラーでやってもらうつもりなら、パックdeメンテがお得
・アクセラは飛び石で塗装がハゲ易いので、タッチペンを見積もりに入れた方がよいかと
値引きはもう少し行けそうですね。一般的な値引きの目標額は本体から10%、ディーラーオプションから
20%が目安です。マツダならもっと行けることも…。
sage忘れたorz
セダンにウイングは付けるべきなのかな?
好きにしろ
空は飛べないが崖から落ちてもフワリと着地できる。
>>689 >>698 総額210万円とのことですね。
『高い買い物ですし、色んな車も見てきましたが、総額200万円になったらアクセラで考えたいと思います』と、短期決戦で考えている旨を、伝えられてはいかがですか。
私も最後に10万円出たのですが、きっちりになったら決めると言い、そうしてもらいましたよ。
若い女が相手だとやたら親切なアクセラ紳士に感動
オカマにがっつくアクセラ紳士に感動
よろしい。ではアクセラ15系に乗っている5人に1人がつけているEX-119を買う権利をやろう
(^ω^)つ□
やっぱりノーマルで乗った方が良いみたいですね!マフラーカットだけにします!
納車が待ち遠しい。
10万くらいでグダグダいう奴は乗らなくていいんじゃない?
本当に欲しい物じゃないから
まあ10万前後しても結局半金ぐらいローンにするからなあ
マツダのカーローンは金利も高くないし
10万値切りで神経使うならさっさと買ってしまった方が精神衛生上いい
15Cならナビエディションじゃなく素の15Cにディスチャージャーとダークガラスと安いコーティングだけでいいような
マットとバイザーはサービスしてもらえたらって感じで
ナビがいるならNX-710程度のをバックカメラ付きで相談
これで200万以下にはなるんじゃないか
まだ予算が余ればコーナーセンサー
i-stopいいんだけど前にガソリンスタンドで定位置について
i-stopで止まったのに気が付かなくてガソリン入れてもらってる最中
何かの拍子で突然エンジンがかかってあせったwww
15Sナビエディション納車からもうじき1ヶ月。本当は乗り回したいんだけど最近仕事が忙しくて走行距離がまだ100km。
1ヶ月点検どうすっかな。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 15:17:47.49 ID:izQXdp88O
>>712 金がないから15に乗るんだよ
言わせんな恥ずかしい
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 18:19:48.95 ID:bXvhEjd+0
めんどくせーから15sナビエディでいいんじゃね?
コーティングは自分でやる どうせ5年ももたねーし
200切るだろ
デミオ発表会で社長が言ってたらしいが、秋のMC確実みたいだね
skyデミオと同様に3割燃費向上っていうと24kmくらいか
ぶっちゃけコーティングに何万もの価値が見出せない俺
車庫無しなら必要なのかしら
722 :
695:2011/06/30(木) 22:12:56.66 ID:eN9eU39l0
>>696 >>699 どうもサンクス!
これから購入予定なんだけど、コーティングをどうするか悩むんだよな〜
>>722 MSアクセラでMG5コーティング入ってるけど5年保証あるし手入れ用のキット渡されるよ
一ヶ月に最低一回自分で手入れしないとダメだけど新車の輝きを維持したいなら入った方がいいと思う
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 23:27:51.17 ID:X9mg4ole0
5年コーティングと言っても5年放置OKじゃなく、メンテキットで月一メンテしなきゃ維持できないんだろ?
だったらクリーナとコーティング効果のあるポリラック、
それも安い並行輸入物で十分だし遥かに安くね?
そこは考え方の違いなのかね
どうせ月一メンテ必要なら、自分で磨くわ
>>725 劣化していいならそれでいいんじゃない?たかが5万だと思うけどね
きょうびの車なんて、たった五年じゃ塗装の劣化なんて気にするほどじゃないだろう
赤だったり車庫無しとかならともかく
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 23:44:18.35 ID:X9mg4ole0
>>727 ポリラックが劣化させるって事?
10年くらい使って、特に前の愛車にはそのうち5年くらい毎月使ってたけどヌルピカだったぜ?
車格が100万ぐらい違うとこうなるのか
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 23:55:24.68 ID:6ZrKG9Hd0
白とセレ青は20Sなら良車
あとは糞な
ブリスはどーよ?
コーティングして洗車機だと楽だ
これでいいのかは知らん
白と赤は20Eなら最良車
あとは良な
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 01:27:08.05 ID:/WXm5P5y0
ブリスは激艶だよな。しかしクリーナー成分無いから新車か下地処理できる人のみオヌヌメ。
素人が簡単に下地処理と艶出ししたいなら
>>725同様ポリラックとかソフト99の「水アカ落として120日耐久コーティング
」がオヌヌメ
申し訳ないが、ハッチバックタイプで白だと営業車にしか見えないんだ。
ノーコーティングかつズボラな俺はセルフ水圧とプリシーでウッドボールですよ
月1で手洗い洗車屋にだしてるが贅沢かな
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 03:14:42.07 ID:eXKzw3i40
車通が乗るアクセラセダンはコーティングのうえ週一で手洗いコースが見合うプレミアムスポーツスペシャリティーセダン。
車音痴が乗るアクセラスポーツはどんなに汚れても放置か精々フクピカ一枚あれば十分な貨物。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 04:10:39.04 ID:eXKzw3i40
だいたい毎月に、手洗い洗車に3000円、コーティングに8000円くらい払ってるかな。
ガラスコーティングしようと思ったりもするけど、よくわからないから悩んでる。
贅沢というより他人の手洗い洗車は信用できない
タオル・スポンジ・クロスを安物でもいいから複数枚を使い分けないと安心できない
だから手洗い洗車に出すよりサボって洗車せずに汚れてる方がまだマシ
誰がどうやっても洗車傷は付くものだから極力は自分で付けるだけにしたい
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 04:36:31.14 ID:eXKzw3i40
>>742 新車の状態でコーティングしてるし、そこからコーティングを怠ったこと無い。
近所の手洗い屋は経営必死なのか、今までトラブルない。
まあ、良い業者を見つけることが一番だと思うけどね。
>>742にも同意は同意。
ド素人が気を付けても洗車のプロにかなうワケ無い
しかし2〜3000円を二人以上で作業して店の取り分や水や薬剤費を引いて時給換算したら1000円前後
言っちゃ悪いがそんな時給の作業を信用する気はない
時給1000円なのにこの丁寧さなのか、時給1000円だからこの程度なのかは本人次第だろうけど
俺のは黒系だし自分で洗車するのは嫌いじゃないから自分でやる
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 05:53:53.56 ID:eXKzw3i40
>>744 言ってることはそのとおりだけど、最初にコーティングしておけば、少々荒い洗車でも大丈夫でしょ。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 05:54:39.30 ID:eXKzw3i40
で、15万くらいかかるオールクリーニング+完全なガラスコーティングの店も近くにあるんだけど、
アクセラにそこまでかけるのって、どうなの?って悩んでるよ。
そこは愛次第だろw
なんてな
俺はアクセラは好きだが、あくまで下駄だから洗車機にぶち込んでるわw
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 10:00:22.22 ID:ZzGi3/RK0
アクセラにというより
オーナーの財力と意識の問題
「たった15万」なのか「15万も」なのか?
レクサスLS転がしててもロクに洗車していない車も多いし
レクサス乗ってるやつは車自体に興味がないやつが多いからな
興味があるのは自分と他人の年収
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 12:38:05.25 ID:GU4S5pWLO
オイルの粘度上げようか迷い中。
0w20指定だけど、この熱さだと30にしたほうがいいん?
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 12:38:40.23 ID:eXKzw3i40
>>748 自分としてはSHINARIとMINAGIに対する待ちのためのアクセラだから、
財力的に余裕でも、今後の乗り継ぎの計算もあるからね。
おそらく5〜6年乗るだけだし、すごく気に入っても、10年乗って限界でしょう。
個人的には一生乗りたいくらい気に入ってるけど、そこは仕方がない。
毎月1万円以上も洗車にかけてるなら必要充分かなあと。年間12万円かけるのは嫌ではない。
新車の時点でコーティングはしてるし少々大丈夫でしょ。小キズができたら即2〜3万円かけて傷を消せばいいし。
それに、雨が降っても2週間以内には洗車に出すからね。雨の跡もほとんど残ったことがない。
これが新車で500万かけた車なら、15万のコーティングもありかなあって思うんだけど。
>>749>>750 レクサスやマークXは荒い洗い方されてるのが多いね。もったいないなと思う。
プリウスは売れまくってるおかげで、社外品の専用オプションが充実してて、いいなと思う。
>>750 プリウスは自分で考える脳味噌のない団塊が買う品物
マスコミがウンコを食べるのがブームとかやったらウンコを食べるバカが買うのがプリウス
VIP貨物車を買うのはただのDQNだがプリウス買う奴は真性のバカ
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 15:36:59.54 ID:CaQcaN5FO
アクセラオーナーは品が全く無いな
どれだけプリウスが憎いんだ?
>>753なんてまともな神経では書き込めんぞ
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 15:42:20.69 ID:eXKzw3i40
>>753>>754 釣り自演乙。セダンとスポーツの比較で煽っても無駄だから、
次は他の車種叩きをアクセラオーナーがしてると吹聴したかったか?
基本的にアクセラオーナーは「ティーダおすすめ」が総意だ。
一目惚れか何かの精神異常でもない限り、アクセラを買うことはおすすめしていない。
>>753 自分で考える脳が無いって、当然自分で長期間乗ったことあるんだろうな?
俺は買ったが半年で手放した。全く合わなかった。
が、アクセラにもそれに近い感覚を感じる。
プリウスに比べるとistopは発進がぎこちなさすぎるし、燃費も比較にならん。
足もホイールデカイ奴はバタバタするからハンドリングにこだわらなければプリウス選んだほうがいいし、
ハンドリングならデミオのが軽いし素直。
アクセラはなんかこう80点で無難な印象だわ。ハンドリングが雑じゃなくて高速でもある程度楽。
だからなんで走りも格下のティーダなんだよ
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 16:49:51.37 ID:eXKzw3i40
>>758 じゃあ、インプレッサおすすめでもいいんだよ。
アクセラは他人に勧める車じゃねえよ。
ましてや他車と比べてどうこうって車でもない。
プリウスは売れすぎ多すぎで俺は嫌だけど、
でも、売れてるってことは保守とかパーツが多くあるし、
場合によっては超良い車だよなって思う。
アクセラ乗ってるとたまにプリウス欲しくなるしな。
パーツショップとか行くと、アクセラのパーツなんてなくて寂しくなるし。
スマートキーケースもマツダだけろくになかったりするから、
落とした時のキズ防止をどうしたもんかと考えてたこともあった。
スマホと一緒で、iPhoneのオプションやカバーはいっぱい置いてるけど、
htc辺りのスマホのオプションとなると、見つけるのも大変、みたいな感じか。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 16:56:12.00 ID:HMXHcKGK0
>>760 先日、オートバックスで売ってたので買ったぞ
ただ、ケースに入れると太いので・・・
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 16:57:59.16 ID:HMXHcKGK0
>758
もう2年以上前から続くティーダオヌヌメのNagareを知らぬのか
同クラス上位の乗り心地とリアシートのスライド+リクライニングによる後席空間の広さ
デザインと走り両方に興味無いなら断然ティーダオヌヌメ
早くマツダはフルスカイアクティブ+ヨタHV仕様出すんだ
ヨタがマツダの言う走りが楽しい足+HV出したら考えるが
しばらくは現行アクセラで我慢するからマツダガンガレ
>>762 こ、これはゴツい…。
そして何気にオク見てたら台湾マツダ純正マフラーカッターとか発見した。
…でもこれならEX-119でいいかもな…。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 17:12:31.46 ID:eXKzw3i40
>>764 Zoom-Zoomって書かれてるヤツか?
シフトノブもあるけと、なんかそそられないな。
LEDのハイマウントストップランプは気になるが、
他車の迷惑になる位の照度だと困るし、スモール連動
みたいだから車検通るのかも心配で手を出してない。
>>652 俺とその手の話しようぜ。
未だにゴミ箱やティッシュカバーが決まらないんだ…。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 17:33:47.62 ID:eXKzw3i40
769 :
652:2011/07/01(金) 17:39:09.43 ID:pmS9AGeG0
>>766 ハイマウントはAxelaステッカーが貼りたいな。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g101613535 よくよく見るとAxela、みたいな。
>>767 実は
>>652は俺だったりする訳だが…。
ティッシュカバーはいろいろ考えたんだよね。
ただサンバイザーに引っ掛けるタイプは安全性考えたら邪魔だったから、
ティッシュ箱じゃなくて、トイレットロールカバーをアームレスト下に入れてる。
実にジャストサイズだ。ちなみにその下には小さなコンビニ袋(車内のゴミ掃除用)を入れてる。
ゴミ箱は、その小さなコンビニ袋をシフトノブに引っ掛けて、助手席側にぶら下げてる。
シフトノブにコンビニ袋が引っかかってるのは見た目の面で多少ダサいが、
ゴミ箱を置くと場所取るし、って感じですわ。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 18:13:22.79 ID:ZzGi3/RK0
>>760 ヤフオクで受注生産らしきスマートキーケース購入した
専用設計だけあって収まりがいい
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 18:19:30.74 ID:AGWknfmvO
つーか純正のシリコンキーケースが発売されてるぞ!!
ほんまや!
安いしなかなかええなあ
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 19:37:40.51 ID:HMXHcKGK0
>>744 俺も金って他人に洗車云々じゃなくて自分でする。 趣味みたいなものなのかねぇ。金額の問題じゃなさそう。
休日の早朝狙って艶艶になったマイカー眺めてるな。まぁオナニーみたいなものかね
早朝って似た様な人らが集まるのか、こだわってそうな車が見れて楽しい。
>>777 どこぞのお店でそれの黒木目が50円だったから貼ってる
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 21:47:38.28 ID:HMXHcKGK0
>
>>777 それ欲しくないw
ところでディーラーで取り付けたカーナビ、Z9C8 V6 650に、VICSビーコンを取り付けようと思うんだけど
VICSビーコンをネットで安く買って取り付けてもらうより、ディーラーで注文して取り付けてもらったほうが
安心かな?
20S欲しいんだが、ナビエデもしくはディスチャージに問答無用で付いてくる17インチは過剰じゃないの?
試乗してみたいけど、田舎だから20Sの試乗車自体無いし、乗ってる人いかが?
このサイズなら16インチがウェルバランスだと思うんだけど
>>760 なんで俺がアクセラ乗りでDesireHDを持っていると知っている?
>>781 今売ってるマイカーだかに20Sは後席の突き上げが辛いからそこら辺重視するなら20Cオヌヌメと書いてあったな
俺は16インチ試乗してロードノイズが気になったから15インチにしたけど静音快適
17インチは見た目最重視しただけよね。でもやっぱカッコイイわ
>>783 サンクス
やっぱそうかあ
オプションの15インチでも良いやって思ったんだけど、ツーリングコンフォートと一緒に選べないんだよな…
購入後十何万かけてインチダウンもバカバカしいし
なんで20Cみたいにヘッドライトとアルミ別々じゃないんだよ、っていう
20Cだとスポーティコンフォート選べないんだよね
本革好きとしてはちょっと辛い
ステアリングは常に触れている部分だし、妥協したくないんだよねえ
それにしても、マツダのカタログ見やすいね
グレードでの装備の違いが分かりやすいし、主要諸元が別冊でついてくるのも良いね
最近はこれが当たり前なのか分からんけどw
>>782 俺もアクセラ&DHDだw
売れ筋は欲しくない性格でしょ?
プリウス&iphoneオヌヌメ
僕はMac使いなので、iPhone一択です
売れ筋とか関係無いです
好きなもの、自分の感性に合うものを使うだけです
6ヶ月点検がめんどくさい…
そもそも点検って必要なん?
おまいらの自動車愛ってどんなもん???
i-Phoneをプリウスと一緒にしないでくれよ。
>>787 自動車愛(笑)はわからないが寺の人と仲良くなりたいし、長く安心して乗りたいからね
アクセラ買うまでは車そのものに興味なかったから、
今更な話やプチいじりネタを寺の人に聞くのは楽しいw
>>782 仲間が居てウラヤマシス
そんな俺は無印desire使い(´・ω・`)
ブラックアウトメーターは
SKYアクセラでもあるんだろうか
車検9月だから現行買っちまおうか
>>792 気を落とすなよ。
Galaxy TabとHT-03A使いだった俺なんてorz
今はApple教に入信したけどな。
>>787 >そもそも点検って必要なん?
6ヶ月やってなくても、処罰は実際無い。
独身で貧乏なら不要。家族持ちになってからは、やってるよ。
>>793 マイチェン等で製造ロットが初期のものは避けたいね。
マイチェン前で諸問題が出尽くした現行の方が
トラブルは少ないはず。
797 :
722:2011/07/02(土) 20:11:39.82 ID:xw3j9KwY0
>>723 >MG5コーティング入ってる
これ何だ
スゲーそそられる
ちょっと調べてくるサンクス!
>>797 確かにMG5は効果あるかも
大雨の中走って翌日乾いたときにはピカピカ
ただ小雨はいかんわ
800 :
782:2011/07/02(土) 22:46:50.04 ID:syb5bxj00
>>785 (・∀・)人(・∀・)ナカーマ
絶対に選択肢にない組合せだw>プリウス&iphone
おサイフ機能があるガラスマにも興味出てきたんだけど
DHDみたいにサクサク動いた上におサイフ機能がある機種が出るまで待つ。
=ハイブリット(燃費がいい車)にも興味出てきたんだけどアクセラみたいに運転楽しい上に
ハイブリット(燃費がいい車)の車種が出るまで待つ。
=完全体スカイアクセラ早く出ろ。
>>792 DHDはメモリに関しては今年夏モデルにも負けてないんだよねぇ。
もう間に合わないかもだけど一括安売りゴミなしでDHD買っちゃうとか。
>>799 俺はデラにMG1で十分ですよって言われてMG1にしたけど
MG5とどれぐらい差があるのか気になる。
丸二年たったけど洗車すれば新車の輝きになるのはコーティングのおかげか
それとも、どの車でもそんなもんなのかよく分からん。
ちなみに車庫は野晒し、色は赤色
MG1とMG5はコーティング自体は一緒
しょぼいメンテが5年まであるかどうか
16インチと17インチタイヤ
かっこいいのはどっち?
>>804 もちろん、おまいさんがかっこいいと思う方だよ。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 01:49:08.75 ID:mmZAzcll0
見た目がいいのは17
扱いやすいのは16
若いのなら17にしとけ
見た目重視のほうが後悔がなくていいぞ
アクセラ&ガラケ&iPhoneの俺はどうすれば(´・ω・`)
>>807 仲間が居た。アクセラ買ってナビがiPod対応だったから
ドライブ情報端末として遊び用にiPhone追加しちゃった。
SB回線はクソだしWin版iTunesは嫌いだが、
iPhone4は使いやすいし便利だ。
マツダスピードのアームレストに付け替えてみた。
良い点
・赤ステッチがかっこいい
・腕を置いた時にやわらかくて気持ちいい
・何より引き出して長距離を走るときに、腕がベストポジション
→男性だと絶大な効果だが、女性だと効果なさげ
悪い点
・少し高価
結果として付け替えて良かったお。
次は何に挑戦しようかなー
>>804 俺は、15インチの分厚いタイヤがカッコイイと思うオッチャンです。
>>800 秋モデルで庭からEVO3D発売が濃厚っぽいから、それまで待ってMNPするつもりってか、いい加減スレチだったなスマソ
>>804 俺は30半ばのおっちゃんだが17インチにどらエもんブルーだぜ
機能性よりも見た目の格好良さに負けたのさ
ステッチは、シートやらステアリングやらシフトノブやらと統一されてりゃカッコ良いけど、アームレストだけステッチ入りでもなあ…
MS買えよw
>>809 15だよね
20Sの本皮ステアリングとかどうだろ
俺は安く世界皮革のやつを編んだけど
フロントバンパー派手に擦ったので交換も視野に検討したいが10万で足りるかな?
>>817 バンパーは前に寺で聞いたが3万か6万どっちか忘れたが10万あれば余裕
15Cセダンに17インチショップオプションアルミ付けて三洋のナビ付けて
買おうかな。
色はもちろんホワイト。
>>818 サンクス
夏ボがあるうちに寺にいってきます
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 19:35:17.35 ID:cpC29Q1d0
いつから三洋ナビは
4000曲も入るようになったんだ
>>813 そこでアテンザのリッドのみを追加注文ですよ
823 :
809:2011/07/03(日) 20:38:30.91 ID:xkg8fHzS0
>>812 パーツ代は31000円でお釣りが来るくらい。
それに工賃で、+6000円前後かな。
確か36000円くらい払ったはず。
>>815 15S Styleなもんで、本革巻きなんだ・・・
すまん。
純正ツィータにでも挑戦しようかのぅ
15C買って、2回目の給油
ただ、ちょっと気になるのが給油口のキャップを開けるとき、すごく緩い感じがするんだけど
こんなもんなの?
なんか閉まってないんじゃないかってくらい抵抗なく空くんだけど
後一週間で納車だ〜!
>>824 総額いくらかかった?
タイヤは15インチ?
>>823 アリガト。
俺も変えようか迷ってる。
でもビンボーには厳しい額だ。
>>825 おめ。
納車したら思う存分スンスンしてくれ!
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 21:39:25.08 ID:D0Wgpnpf0
>>824 閉める時にカチと音が鳴ってれば閉まってるんじゃないの
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 21:43:50.43 ID:pQKHNMds0
>>825 おお、いいね。納車するまで楽しいワクワク♪だよね。
私は4年前にアクセラ買った。通勤帰りに毎晩直線でスンスンしたんだけど、
だんだんスンスンがエスカレートして行き着くところまで行き着いて、スンスンしすぎて
御回りに捕まってしまったわ。825さん、捕まらない範囲で楽しんでくだされ!
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 21:53:27.60 ID:LBjfxSAY0
後部座席糞狭いから
ミニバンに買い替えることにした
この糞車下取りやばそうだな
>>830 下取りに出したらいくらで売れたか教えろよ
>>829 先代オーナーがこのスレに居るという事は、
乗り換えタイミングチェックしてるのかな?
2回目の車検時にsky買うといいよ。
>>830 買ってから後部座席のスペースの件に気付きました(キリッ)
ミニバン(笑)オヌヌメ
15C乗りの先輩方に質問です。
20の純正ツィータは取り付け可能ですか?
素人でも加工無しで問題ありません?
スペースが狭いとかよくアクセラなんて
買ったな
後部座席は人載せないか、
せめてちょっとしたときに短時間用と割り切っとかないと後悔するね
分かってても狭いと思うしw
だからといってプレマシーだと2列目のシート背もたれが
案外小さくて、大人乗せる気無くすしなぁ。
>>830みたいな、あからさまな釣りで真面目に語るなよw
>>681 俺の場合20Sを210位で買えたぞ
勿論ナビ無しのオプションフロアマット位。
15は個人的には保険料率が上がるのが早いと思うから余りオススメできないし、ナビなんてパネル外して後ろのコネクター刺す位だから安い所見つけて自分で取付るのがオススメ
ナビによるけどサイバーナビとかだと配線大変だよ。アクセラのオーディオ裏のスペースはかなり狭いし
質問なんですが
iストップ中はカーナビの電源落ちるんですか?
ナビを刺すだけなら簡単だけどステアリングリモコンに対応させるのは面倒臭い
初心者ならバックカメラも付けると良いので後々の事を考えると、
寺に頼むかナビエディを買うのがベター
>>835 配線は渡されてるから無加工で部品は付く
あの結線だとツィーターじゃ無く小さいスピーカーになると思う
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 11:16:05.51 ID:gOB5lEI90
>>832 829です。そうだねぇ、最低10年は乗る、乗り潰す予定だから、
2020年前後に車買う時は、アクセラHVか、デミオHVは候補に入るかな。
2回目の車検時ではなく、4〜5回車検通してからですね。
だからその頃は、スカイアクディブ+電池モーター+回生システムの完成系でしょう。
マツダが潰れてなければな
昨日、点検でディーラーに行って、営業マンと話したけど
アクセラスカイアクティブは10月頃発売で、価格はプリウスよりも安くなりそうだってよ。
そりゃそうだろ
プリウスのハイブリエンジンよりスカイの方が上だったら、
マツダがわざわさトヨタからハイブリエンジンを供給してもらうわけがない
秋のMCの次のFMCではスカイ+ハイブリ(トヨタ製)は決まっている事
プリウスより高い、もしくは同額じゃあ変人以外見向きしないだろ
>>843 楽ナビにステアリングリモコンアダプターかますと普通に使えるぞ
自分で取付するとナビを高い金払って定価で取付てもらうのがアホらしくなる
852 :
名無さん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 18:49:08.74 ID:HJYC3uxZ0
マイチェンでロードノイズか改善されるはず
わき腹を思いっきりこすった
けっこうへこんじゃった・・・
相変わらず自損事故の多いことで・・・。
>>853 良い店なら20万
そこそこの店なら15万でした
白のアクセラセダンを今月買おうと思ってるんですが
MOPのバックカメラ付けようかと考えてるんですが
白いボディーに黒いリアのエンブレムはダサいですかね?
あとナビの方ですがMOPは新しいのにかえっれないって言いますが
ナビってみんな買い替えるものなんですか?
>>858 知り合いでナビ書き換えたのアクアラインができた時に一人いたぐらい
ナビが古くて困るころには車買い替えるんじゃん
北海道弁!?
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 22:44:26.80 ID:UAsJ5DqQ0
セダン厨に煽られたかと思えば
批判厨に狭いと煽られ釣られるとかwww
俺もつられたwww
>>859 小雨だと汚れが流れ落ちる前に乾いてしまうんでダメなのよ
>>858 アクセラにバックモニターは要らないよ。付けたけど必要なかった。その分で他のOP買ったほうが…MPVやビアンテなら要るかも。
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 00:14:06.58 ID:S1xVtyXL0
>>864 そうかな?俺は昨日初めて付けてて良かったと思った。
ウチの駐車場に子供のチャリが倒れてて、普段バックモニター見ない俺はいつものようにバックで車庫入れしようとしたんだ。
そしたら助手席の嫁が「危ない!」と言うんで嫁の指差すモニターを見たらチャリが倒れてるのが見えた。
アクセラは後方視界それも下側が厳しいからリアガラス直視+サイドミラーだけじゃ死角が多いんだなと痛感した次第。
>>865みたいのは稀なケースだろうし、自分の状況、環境によるだろうな
俺は場所によっては未だにドア開けて見てるけどなw
今時いねえよな、わざわざドアまで開けて目視してる奴w
867 :
小田原城下らーめん宿場町:2011/07/05(火) 00:49:41.43 ID:wvA9nXvrO
>>866 俺はバックカメラを後付けで付けたけど結局ドア開けて目視で確認してるわw
俺もドア開けて後ろ見ながら駐車してるよ
そこそこ広い駐車場ならミラーとモニターでいいけど狭い駐車場は目視が一番楽
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 04:36:36.37 ID:dK6kSW81O
バックモニタ糞楽じゃん。純正のだけどモニター以外見る理由が思いつかない。
停めづらそうなとこも余裕で安心安全。
いちいちいろいろ確認する手間、なくせるのは精神的にも○
モニタつけて、ドア開けて確認するのは、なぜつけたのかw
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 04:47:50.89 ID:dK6kSW81O
狭い駐車場ほどモニタの方が楽じゃね?
つうか、後方下まで見れて、モニタに出る黄色の線の内にバックすりゃいいだけ、以上に楽で安全なもの無いと思うが。
副作用として、モニタついてない車乗った時、バックってどうやんだっけ?とか思うけどw
今後モニター付きが当たり前になるだろうし。
っていうかみんな駐車する前にその場所目視してから切り替えしバックするもんでないの?
>>868 後付けどこでつけたし?
おれもカメラつけたいんです
後付けは腐るほどあるだろうが、純正のめっちゃ楽な駐車補助機能が無いからな。
今後アクセラを買う人はナビが苦らりおんでよければ付けるが◎
>>858 MOPのカメラは(M)エンブレム一体
SOPや車用品店等のはナンバープレートの上
カメラの位置的にMOPの方が後方視界が広いが一体型エンブレムは好みが分かれる
カメラはMOPのは契約時のみ可能
ナンバーの上のでよければいつでも後付け可能
俺のクラリオンのはバンパー線と定位置ガイド線が表示される
MOPはしらんのでステアリング連動ガイド線が表示されるかもしれん
>>860 そんなもんですよね。安心しました。
自分は今軽でセダンが初なのでバックカメラは付けようと思っています。
ボーズもつけようと思っているのでMOPを考えています。
MOPのバックカメラ付けた人付けてるのを見た人デザイン的にはどうですか?
黒くて出っ張ってるので明るい色には目立ちそうですが。
カタログにもセダンだけバックカメラ付けてないからセダンで出っ張ってるのダサいのかな?
>>876 MOPナビつけてない軽から乗り換えセダン乗りの意見
まずアクセラがあんまりいないし、それ以上にセダンはいないw
MOPナビかどうかはアクセラ乗りしかわからないw
フロントMは中が黒だからリアMが黒でも変じゃないしむしろ統一されてる感じがするかも
初セダンで長く乗るならカメラだけじゃなくオートミラーがおすすめ
駐車時に便利なだけじゃなく、ドアロック確認が一目で出来るのは便利
付けようが、付けまいがお前ら勝手にしろ。
でもバックカメラにも死角あることは忘れるな。
腰下がよく見えるから腰上は余り見えないので注意な。
枠内に止めたと思ったら、フェンスから突き出た鉄骨で
ハッチのガラス割っちゃうお馬鹿ちんも中には居るんだぜ
つか下手糞にはグラスエリアの広いティーダおぬぬめ。
>>878 バックカメラだけでバックする奴いねえだろ
バックカメラチラ見のルームミラーやサイドミラーや直視が基本だろjk
MOPのナビのカメラは広角で視野広くて便利だけど、後ろの壁までの距離が短くてもすごく長く見えてしまう
一度壁にぶつかりそうになったわ
>バックカメラだけでバックする奴いねえだろ
いやいやいや、アンタはマシだけど、そういう人って多いんよ?
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 11:38:57.92 ID:AVIOC7y50
アクセラ程度の車でバックモニター必須の下手糞が多いことにびっくりだわ
だいたいそういう奴はスポーツ乗りなんだよなぁ
>>878 大変だったな
ガラスの修理はいくらかかった?
俺のアクセラの話じゃねーし。
アフォファード乗りのチョーシこいた友人@助手席での出来事。
>>882 小さな子供がいるとバックモニタあったほうがいいよ
たまに悲惨な事故起きてるし
>>882 安全確認の手段の使用を下手くそと決めつける馬鹿もいるんだ。
そうやって慢心する奴ほどいつかバック中に事故る。
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 14:56:58.96 ID:AVIOC7y50
アクセラ程度のサイズなら目視で充分だろ
下手くそはカメラ付けても駄目だよ
駐車より出庫の時にたまに役立つよ
コンビニの駐車場なんかでで頭から入ってケツから戻るときなんかに
どうでもいいけど俺は嫁とはバック禁止なんだよ
言わせんな恥ずかしい
なぜ嫁はバック禁止なのか聞かせてもらおうじゃないか。
体の相性が悪いんだろう。よくあることだ。
バックモニターはあれば安全確認に便利だけど、それが必須というほど依存する
のはちょっと怖いねってことで
庭をノラ猫がうろつく我が家では、バックモニター便利だよ
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 18:53:01.50 ID:yVbD0TQ60
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 18:53:48.56 ID:yVbD0TQ60
バイザーいるいらないくらいどうでもいい議論だな。必要な人はつけりゃいいし必要ない人にゃ無駄でしかない。
つけてたからといって下手クソにはならんし使いこなしてればそれはむしろ上手いと言えるんじゃない?
死角はそこに確実に存在してる訳で目視すんのか、カメラ見んのか、だろう運転すんのかは人それぞれ。
少なくともだろう運転する奴よりカメラ見る方が遥かに上だろ。
今度の日曜に納車なんだけど、その際に注意して確認する事あったりしますか?
傷以外で特に注意事項があるなら教えてください!
キーもらうの忘れるな、2つだぞ
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 21:06:56.84 ID:09FzF7wi0
>>901 一生にそうそうない事なので、記念写真撮るとか、
今後のメンテナンス考えて、印象良くする為にニコニコして行くとかかな。
俺の担当は写真撮ってくれたなあ
みんなにやってるんですよ!って言ってた
後日A5くらいの送られてきたよ
普通の人はどうか分からんけど、車好きとしては嬉しいね
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/05(火) 21:32:42.51 ID:m2ih8V180
スカイデミオを長時間試乗したレポを見てると、
パワーはそこそこだが、
燃費は信号ほとんど無しのド田舎で24km/L、
地方都市で22から18km/L程度と結構、走るらしいな。
スカイアクセラの燃費が楽しみになってきた。
>>903>>904 記念写真は撮ろうと思ってたら撮ってくれたよ。
あと花束もくれた。ちょっと恥ずかしかったけどいい思い出だ。
でも写真撮られた割に、写真送られてこなかったけどな。
マツダのことだから信用してなかったが
スカイは予想以上に良い出来だな
記念写真撮ってくれるなんて気のきく寺だな。
俺は納車日にお祓いに行って神社の前で愛車写真撮ったら
警備員が「撮りましょうか?」って優しく声かけてくれて
予期しない記念写真ができたよ。
愛車と一緒の写真なんてまず撮る機会無いからねぇ。
実は営業マンが客の顔忘れないために撮ってるんだけどな
そういやskyアクセラはセレ青残るのかな。
デミオのsky専用ブルー見て、なんとなく
消されるんじゃ無いかと危惧してみたり。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 00:35:33.43 ID:2p4yQ62m0
アクセラは正面と斜め後ろから見たら至高
真横だけはいくない
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 01:09:42.92 ID:hdqRHmNsO
スポーツは正面以外ブサイクだよな
セダンは全ての方向から気品がにじみ出てる
気品はしらんがセダンの横姿はかなりカッコイイ
あえてイマイチなのをいうと正面かな
この顔は好きなんだけど正面はなんかイマイチ
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 03:29:18.92 ID:sCLyrXrYO
目糞鼻糞レベルだが、セダンの方が総合的にちょい見た目いいかな、ってのが私見。
セダンでアクセラサイズ?っていちゃもんは、つけれるけど。
1、5Lだと、どっちだろうと先入観的に基準点下がる。まぁ、買った頃はかっちょいいと思ってたけど、月日が経つと自分のアクセラは見飽きる。
車興味ない人の目には、新鮮なデザインと映るだろうし、加えて完成近い人には、カッコいいと思ってもらえるけど。デザインの良し悪しは子供の反応が一番素直かも。
尻下がりデザインなのが時折気になるが、
2000年代空力デザインと考えると
これが今時のスタイルなんだなーって思う。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 10:04:04.88 ID:hdqRHmNsO
アクセラ貨物を買った人ってデザインに気を配らないオタクが多そう
アクセラセダンを買う人はは細部まで気を配るビジネスマンに多そうだよね
アクセラクーペはセレブの匂いがするぉ。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 13:13:58.53 ID:E9up8njiO
またこのスレを荒らしたがるおヴァカさんが紛れ込んでるな。
何かこいつ、スポーツとかセダン以前にアクセラ乗りじゃなさそうだな。
まさかオヌヌメを真に受けて、ティーダもしくはプリウスを買っちゃった人ですか?w
携帯じゃ仕方ないな
自演もしくは加担
おヴァカさん見てるかい、文章はめちゃくちゃだし句読点の使い方も変だよ
小学校低学年の教科書からの勉強をお勧めします。
道ばたでウンコする奴はバカだがそのウンコを見つけて嬉しそうにつつく奴は同じレベルのバカ
ウンコつついて遊ぶ暇があれば洗車でもしてこいや
>>922 君の文を読む限り、他者を馬鹿にできる資格はないように思う。
だが、決して煽っているわけではなく、2chなどの掲示板を利用す
る人の文章力の衰えや誤りを嘆くばかりである。
2chは句読点不要なんだけどな
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 15:40:55.36 ID:hdqRHmNsO
アクセラスポーツは彼女の実家に遊びに行った時に
彼女の部屋でセックルするような猿が乗る車
アクセラセダンは結婚まで淫らな真似をしないと誓う独身紳士が乗る車
セダン乗りを童貞扱いしないでください
 ̄ ̄| ┌‐┐
MS |_ _l__|_ ┌‐┐
^ω^) /⌒ヽ \ / (^ω^) _l__|_
7 ⌒い _( ^ω^) X. /⌒ヽ / ヽ (^ω^)
| l /フセダンヽ n/ \ (^ω^ )_オーリスl / ヽ
\ \ (/l、__\__ソ (^Vヽスポ 、 \ lティーダ|
\ /っ / ,(_\ ー' 人 ̄ )(つ
│/_/ /__ノ 〈__r‐\ \
___)─' └--' └-┘ (フ
│ | │
┤ ト-ヘ
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 17:43:21.93 ID:Axra6gVi0
だからキチガイスルーって言ってるだろ
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 17:47:43.38 ID:Axra6gVi0
IDがアクセラ!
おしいな
vaio Zスレに
>>926みたいな荒らしがいたなw
>>863 そゆことか
どちらにしてもMG5は、やっておく価値が充分にあるって事だな
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 21:36:13.96 ID:KMREiokP0
なんですぐこうなるんだwww
トヨタ製ハイブリット積んだスカイアクセラも魅力的だけど
純マツダ製のアクセラに乗りたいので、今秋のスカイアクセラが欲しい
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 23:36:23.01 ID:2iEQYMAEO
アクセラ
近々買おうと思ってたんだけど、スカイアクティブの発表あるまで待った方がいいかな?
>>937 新顔が欲しいなら待ちだろ。
現行顔が欲しいならさっさと契約しないと色すら選べなくなる。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 01:45:01.84 ID:RgG/N9x60
現行車を買ったら、後で必ず後悔します。
それだけスカイアクティブは優れています。
まぁ、海外がメインだからねぇ。国内はついでみたいなものだし。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 02:40:26.20 ID:yW7rCFBM0
ハンドリングがいいって言うけど、ワインディングだと若干ハンドルが重く感じるんだけど
もうちょっと軽いほうがいいって人いる?
>>942 スポーツ寄りな味付けの車だし、軽すぎるよりは好みだけど。
ちなみにホイルが17インチ?
>>939 15乗りの俺に死角はなかったw
15を買う予定の奴は新型でもi-stopはもちろん、スカイも無いから期待すんなよ
試乗してきた。
確かにハンドリング気持ち良いなと思ったけど、
ロードノイズなんとかならないのかね。
ハンドリングが楽しめる道と状況って限られてるけど、
ロードノイズは動いてる限りずっとだもんな。。。
3代目で改善をお願いします。>マツダ様
ロードノイズはどちらかと言えばタイヤに依存するんじゃないか?
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 10:54:43.61 ID:nhQtFEj2O
ノーマルアクセラは燃費が悪くトルクも無い糞貨物
スカイアクセラはあらゆる車の頂点に立つ車
>>946 新車で買ったアクセラのタイヤをいつ何に交換するか、ずっと悩んでるわ。
>>947 釣りエサ変えたのかい?
でもまだそのネタはシーズンじゃないのでさ?
しっかし相変わらず暇なヤツだなぁ
ナイトスポーツのリアエンドフィニッシャー付けてる写真見ると
どれもサイドにエアダクトが付いてるんだけどあれってどうなってんの?
形状的にボディー本体と繋がったとこにエアダクトが付いてんだけどいつも不思議でしょうがない。
MSじゃないとダサいからやめとけ
>>948 俺はノイズ気にならないから、とりあえずはローテーションしながら潰して
その後はなんかサイドウォールの固いのを探してつけようかなと
>>954 まあ、気にするほどでもないっちゃないけど、タイヤ選びが楽しみだよ。
アクセラスポーツは休みの日は彼女や友人と遊ぶ
将来を考えない馬鹿が乗る車
アクセラセダンは将来を見据え休みは体力回復に努め
ネットをして情報収集に務めるエリート一般職の車
アクセラは休みの日は彼女や友人と遊びつつ
情報収集に務めるエリート一般職の車
>>956 は将来を見据え休みは体力回復に努め
ネットをして将来を考えない馬鹿
アクセラスポーツもアクセラセダンも初代アテンザスポーツも大好きだ。
でも、どう考えても一般人にはプリウスとティーダおすすめ!
>>948 20E納車1年9ヶ月、走行距離18,000km
MCアクセラは、ちょっと買えないので
最近は、GR-XTとかのコンフォート系のタイヤに交換して
悪路での乗り心地が良くなり、ロードノイズも減って良かったな〜
という妄想をしている。
舗装の良い道では、いまでも問題ないと思うけどね。
ここだから言うけど、ティーダって何が楽しくて買うんだろう
ちょっとなにいってるかわからないです
アクセラ乗ってるとプリウスも欲しくなる。社外パーツ多すぎ裏山
>>959 ディーラーに行くとGR-XTの宣伝があって欲しくなるんだよ〜
でも、新車アクセラがまだ3ヶ月目だからなー。タイヤ変えるとか頭おかしくって
アクセラスポーツ1.5S Style納車された!
雨降ってたけどな(´・ω・`)
オートワイパー何で酷評されてるかよくわかったよ…
でも後はとりあえず文句ないなー。
ディーラーが15Cの見積もり出してきた。
頭金なしの5年ローンと頭金40万の5年ローンの2種類。
買った人達もみんな5年ローンくらいなの?
>>964 ニコニコ現金払い(口座振込みだけど)でした。金利モッタイナイし。
俺も一括払い
金持ってるねー。
購入者の年齢層高いだけある。
>>964 一括にした
金利の安い所から借りられるならそうした方がいいと思います。
ディーラーのクレジットは高すぎる!
明後日納車だぜー!
>>964 15Sナビエディを頭80月々2万で総支払い200ぐらいで買いました
>>964 俺も一括。
ていうか「今」「要る」理由が無いなら、
借金してまでクルマ買うもんじゃないと思うよ、アクセラに限らず。
ただ欲しい、だけなら一括で買えるだけお金貯めてから
改めて考えた方がいい。高いもんだしね。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 21:19:29.24 ID:axcDJ94i0
貧乏御用達車買っといて
一括だぜ厨湧いたwwwww
一括が普通だろ。
>>973 すまん流れに乗ってみたんだ。
>>964 ディーラーがローン組ませたがってるのは、
ディーラーが儲かるからで、
みんなローン組むのが一般的ってことじゃないよ。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 21:50:12.75 ID:S5E01B+D0
もうそろそろ車検なんだけど・・・
いつ出るんだろ。スカイアクセラ。
何月くらいかな?
教師生活25年(泣)
>>977 10月に発表、発売は年明けになりそう。
ディーラーに9月に発売と言われたと言うレスがあったけどデマもいいとこ。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/07(木) 22:49:27.08 ID:68uCJrgv0
BLアクセラ?ボーイズラブアクセラ?
違う
ビームランチャーアクセラ
じゃBKは?
エアコンつけた時、アクセル離すとロックアップ解除しちゃうんだね。
エンジンブレーキが利かなくて焦る。
>>980 じゃあディーラーがウソついてるの?実際にそう言われたんだけど…
|⊂⊃;,、
|・ω・) カッパッパ-
|⊂ノ
|`J
ディーラーの情報って雑誌とかココだし。
>>985 ディーラーが意図的に嘘ついてるとは考え辛いけど、勘違いしてる可能性は大いにある。
ディーラーに正式な情報あるわけないだろ
ま、MCが近いなら社外秘の資料回ってるはずだよな
前によそのメーカーの見せてもらった時、ライバル車との違いとか、客にどうやって良い所や違いをアピールして勧めるかとかまで載っててワロタw
>>991 マツダ版も見たことあるよ
実際そんなのに頼ってるようじゃ営業として駄目なんだろうけどね
あと末端のディーラーに社外秘なんて大それたモノ回ってこないよ
大きな変更があるときは告知義務があるから色々情報来るけど、それもわりと直前みたいだし
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 00:26:48.07 ID:soLahbAG0
Dに社外秘情報? ホンダなら良くある。というかオチがあるんだよ。
わざと社外秘と書いてそれを客に見せて
プレミア感を引き立たせる作戦用資料。
>>991はホンダだな。
俺も社外秘って書かれてる資料貰ったことあるw
カタログの入荷が遅くて、BL発売前に問合せに来た客には
社外秘の資料を見せて商談してたよ
確か発表の二週間前位に社外秘資料が届くはず
___
_l≡_、_ |_ (
(≡´D`) ) 次スレはここか・・・
<__ヽyゝヽy━・
/_l:__|
´ lL lL
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/09(土) 07:52:44.16 ID:hMxtZTbdO
あんた
>>994 社外秘って書かれてるもんを客テーブルに普通に置いたり、
来店客にホイホイ渡す時点で(もし本当に社外秘なら)どうかと思うし、
社外秘って言うほどヒミツじゃないってことなんだろwって思うわw
納車日がきたぞー
早くスンスンしたいっすわ
ついでに1000げっと!
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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