【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.72【FIT1.3専用】
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.. (・ω・`)//|| |口| |ω・` )
. ./(^(^ .//||...|| |口| |c )
... / // ||...|| |口| ||し 新スレです
....... (・ω・`) //.... ||...|| |口| || いつも俺にスレ立てさせるなよ
/(^(^ // .... .||...|| |口| ||
>>1000になる前に誰か立てろよこのやろう
"" :::'' |/ |/ '' " ::: ⌒ :: ⌒⌒⌒ :: "" `
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3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 00:25:40.42 ID:mqsrSoOrO
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 08:23:24.11 ID:vWnxqvx/0
ボクも遠出したいです。
だから早くボクのGアズブルMT作って下さい本田技研さん。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 13:56:33.72 ID:9HhaKoC20
僕は、遠出じゃ無くて家でがしたいです。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 15:15:56.20 ID:9bnldZc90
点検でバッテリーが弱ってるとの事だったけど3年でへたるもんなの?
サイズは軽と同じなのは認識しているけど早すぎ
Honda Cカードで購入するのがお得なのか?
みんなはキャッシュ一括?
蓄えないので100万1.9%と残りを現金で
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 15:55:28.20 ID:7PojRNWe0
オール2.9で
170万一括
1.9%は100万以上が条件だった。
本当はもっと現金で払えたんだけど。
と強がってみるw
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 17:53:46.13 ID:c0WDuT/+0
車を買う毎に、銀行のローン用紙の記入が早くなった。
何が必要か?訊く必要も無くなった。
今までの車全部現金一括
今回も当然現金一括
寺ももう覚えたらしくて、最初からお支払いは現金ですね^^
と言われた・・・
俺にはもう、ローンという選択肢は用意されていないらしい…
クソ羨ましいぜ!
マジ納期前倒し来い!
クソッ!
今日ポジション球とウインカーをLEDに変えてきた
いい感じになったw
☆
( ´・ω・)―[] / 乙
[ ̄ ̄ ̄]
>>1 >>15 車板のIYHスレ全住民を敵に回すぞw
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 22:25:37.33 ID:c2fF/OUy0
俺に現金一括って選択は無いらしい。
頭金の話も一切無し。
honda Cカード作って
40万上限まではクレジットカード一括で払って
残りは現金が一番かしこい買い方?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 23:06:01.40 ID:UxyywLJq0
tes
>>8 使用環境によるのがというのが一番だが、フィットは燃費を稼ぐために
常時充電しないというのも一因としてあると思う
あと、点検というのはホンダ店だよな?
オートバックスとかガソスタの「点検」には気をつけろよw
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 23:17:18.10 ID:UxyywLJq0
>>8 俺も 一年目:バッテリーが弱ってる 二年目:バッテリーが弱ってる
そりゃーおかしいだろ? でクレーム。即無償交換させた 当然だろ!
>>16 俺5月注文だけど早くなって昨日納車だった
前スレにも早くなった人沢山いるから、何とかなるかも知れないよ^^
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 00:35:24.52 ID:2oemkZwUO
短距離が多いからバッテリーがろくに充電しないんですね
バッテリー弱らして燃費を上げる各社の燃費競争はやめにして欲しいですね
アイストなんてどこに悪影響がでるか分からないですもんね
ちなみにディーラーのチェックでしたorz
車板のバッテリースレどうぞ
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 20:04:50.51 ID:30Tt8rnnO
FIT首位\(^ー^)/
なあ、今月に入って納車され始めたのって3月発注分のなんだろ?
5月分ならなんで俺のは連絡来ないんだ…じりじり
ディーラーで在庫リスト?みたいなの見せてもらってこれ!って決めた
5月契約で納車まで1ヶ月くらいだったよ
そのときは200台近くあった
ご教授下さい
MC前のフロントマスクにしたいんですが可能ですか?
俺のは在庫無かったやつだからやっぱ7月末か
前の車からレーダー移植しようと思ったら
ダッシュボードが滑ってつかない・・・
オートバックスで超強力ダッシュボード用両面テープ買ってきてやってみたけどそれでもつかない・・・;;
前の日産車は簡単についたのに・・・
>>28 5月の頭注文
おとつい納車でした。
ちょっと早くなった。
>>20 金があるならそれが一番。
ちょうどエコカー補助金があった時期だったので、マイナーチェンジ前のだが
補助金100,000円とCカードキャッシュバック12,000円をゲットした
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 22:08:03.58 ID:8wwLHwulO
現金でL買った俺涙目
>>32 貼り付ける辺りをパーツクリーナーかシリコンオフ付けたウエスで拭いて脱脂してみ。
ダッシュボード全体ではなく、レーダー探知機を取り付ける部分のみね。全体を脱脂しちゃうと悲惨な事になるから。
それでも付かないならバンパープライマー(マニキュアタイプ)を筆で塗って乾かしてから貼り付ける。
>>30 バンパーからライトからフロント周り総取替えだからカネが凄く掛かるよ。
程度のよい前期型の中古車を探した方が早い。
スカイルーフ付けた人いる?
開放感とかどうだろ?
フィットはフロントガラスが寝ていて上端がドライバーの頭くらいまで来るんで
運転席から見える視界そのものはあまり変わらない。室内は明るいけどね。
雨の日の昼間なんか曇天なのに明る過ぎて不思議な気分。
今時分の晴れた日に窓もシェードも開けて木漏れ日の並木道なんか走るとね、
本当に良いですよ、気持ちいい。
契約時に7月最終週という技研の生産計画を見せられた俺は
近日中に納車の連絡か来る望みはナッシングなんだろうな。
生産の進捗とか中の人が顔を出すスレなんて無いものだろうか。
私は生産計画で7月下旬に確保できる車体があったからそれを契約したんだけど、1か月早まったよ。
>>39 自分は5月中ごろ契約
お盆前(八月頭くらい)といわれてたのが7月頭になった
なので意外とくる可能性あるかも
3月11日午前に契約完了し4月1日に納車した俺は凄い
てか、自分が一番驚いてる
うぎゃああああ
もおおおお
しんぼおおおお
たまらああああんんんん!
早く持おおおおって来おおおおいいいい!
プリウスや新型のマーチやヴィッツ差し置いて売上1位って凄いよな
しかもフィットって、それらの車より前に発売されてるし
本当、大当たりの車だわな
>>44 今の販売台数は、震災による生産調整の影響が有るから…
同クラスなら値段が一回り下で早いエンジンのっかってるしな
>>36 ありがとう
新型のRSより旧型の方が顔が好きなんで、困ってました
MC前に戻りたいなぁ
一年前購入したが
店においてあった車購入
本部押し付け車か納入キャンセル車だろうな
車つぶしたのでやむを得なかった。
一年で3万km越えた
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 17:17:58.98 ID:IVTosyvWO
新車でもかなり小傷あるよな!
たいがいは納車前にコンパウンドで削って、わからないようにしてユーザーに納車するんだろうな・・・
来ないよ納車の連絡来ないよ
自分でナビを取り付けるのって難しい?
オーディオレスで買って別にナビを買おうと考えているのだが…。
サイドミラーを少し擦ったw
アズールブルーだから目立つ目立つw下の白いプラスチックが見えてるし。
ディーラーに電話したら色塗る奴が700円らしいから注文したわ。
どうやって直すのがいいのかな?
>>51 ポータブルで安めのシンプルなやつなら簡単だよ
車速パルスとって別置きとかはめんどくさいから金払って始末してもらうほうが楽
個人的には自分で出来るけどめんどくさいから1万くらいで付けてくれるなら任せちゃうな。
取り説拾って来て見てから考えたら良いかもしれない
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 01:11:34.66 ID:sQNedLhYO
ナビ取り付けなんて簡単
常時供給電源、ACC,車速パルス、パーキング、バック信号、だけだ!
後はアンテナ、マイク、バックカメラなど配線きれいに這わせ設置するだけ。
少しでも不安あるなら金出して頼んだ方がいい。
褒めて欲しいのか?
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 04:38:56.97 ID:s9cPVMwoO
>>52 キツイな、俺なら一週間くらい寝込むわ。ディーラーで直してくれないの?
57 :
まや:2011/06/09(木) 07:12:22.38 ID:Hjn41LU4O
あきらめて!
ナビなんてナビタイムで十分だろう?
>51
俺は自分で付けたけどFITは簡単な部類に入りますよ。
オーディオのコネクタに車速パルスが来てるので。
パーキング線は色々面倒なんでアース線と一緒にし
バック信号だけダッシュボード内から引けばOK。
バック信号は無くてもとりあえず動く。
納車マダー?
…イライラ
あのー
スマートエントリーなんですけど
ピ ピ 音がうるさいの、何とかならないでしょうか・・・
夜中に響きわたる・・・
ディーラーでしか音消せないの?
車庫入れ等でハンドルをグルグル回しているとき、ハンドルのあたりでカチカチ音が鳴るんだけど普通ですか?
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 13:33:49.68 ID:bkIf2yWG0
ホンダ純正スピーカーの性能どうですか?
>>64 ウインカーを戻すボタンに当たってる時の音だから普通。気にスンナw
納車連絡こねぇ
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 15:18:03.82 ID:sQNedLhYO
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 16:25:50.24 ID:nDuFGz0JO
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 16:57:27.84 ID:zUFXPhJg0
お伺いしたいのですが、
後ろの席に、アシストグリップを後から追加できないのでしょうか?
1.3Gではなく、LとかXにしてグレードを上げたほうがいいですか?
>>71 できる
パーツ代金と工賃で約2万弱@ディーラー
ウチに発注ミスでグリップ×2なら転がっているよ
これに天井裏側のパーツ(約3000円くらいだったと思う)を付ければ何事も無かったかの様にアシストグリップがつく
某オクに出品しようかと思っている
コツは天井に皺がなるべく出来ない様に作業することと、グリップ取り付け時の穴をなるべくキッチリ付ける事かな
ディーラーのサービスでも、ミスすることあるからw
>>70 また擦るかもしれないからタッチアップでいいんじゃない?
>>70 また擦るかもしれないから、そのままでいいんじゃない?
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 18:38:08.43 ID:s9cPVMwoO
アズブルFITに変えてからものすごく気をつけて運転するようになった
俺さ、傷つけたくないんだよコイツだけは…
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 18:43:03.32 ID:5K53lsIJO
フィラーキャップ?
オイルのキャップ、回してたら欠けたんだが…
欠けただけだから使ってるけど
純正品で幾らぐらいするんですか?
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 18:59:44.56 ID:zUFXPhJg0
>>72 どうもありがとうございます。やはり工賃が大きそうですね。天井のへこみを
うまくしてもらえるか心配ですが、相談してみます。
>>70 76201-TF0-M01YG キヤツプ,R.スカル *B568M* \2270
>>俺サノサ、これくらいなら、自分で交換できるじゃん。
>>79 ん?
天井内張は剥がさなくても施工できるよ
で、内張凹みは無くても問題なし
内張り交換したら結構高いしね
うちでは自分でやってやれない事は無いけどディーラーでやってもらった
確か、工賃13000円、パーツ7000円位だったかと思う
>>62 そういうのはディーラーで車にパソコン繋いで設定するんじゃなかったっけ
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 19:21:06.05 ID:zUFXPhJg0
あれ?
>>72と
>>80の間で、話が違う。
天井内張は剥がさなくて、天井裏側のパーツがつくんでしょうか?
自分でやってないのにどうしてコツが分かるんだ
>>70 塗装が剥がれているのではなくて、相手の塗装が付いているだけ見たいだから
クリームクレンザー付けた布でこするととれるかもしれないよ。塗装が剥がれ
ていると、黒い地肌が出るはず。
>>82 ウェザーストリップを剥いてボディと内張りの間から見える白いプラスチックパーツを外して、マウント部分の逃げを割ってから、マウントと取付る必要が有り
内張り剥がさなくても出来るよ
>>83 横で見てたから
>>81 やっぱりそうですか・・・
1ヶ月点検があるからその時にでもお願いしてみるか・・・
バックモニターー付オーディオにナビを別に付けてるやついる?
免許取り立てだからまたサイドミラーぶつけるかも知れないので色塗ってごまかす事にした。
ディーラーに電話したら車検の時に一緒に頼めば工賃が安くなる(する)って言われたから
とりあえず車検まで待つことにする。頑張れー俺のフィット。
フィットでミラーこするようならこれからもガンガンぶつけまくるだろうからw
直す必要無いってw
ある程度怪我が溜まってから一気にやれ。
くれぐれも自爆だけにしとけよー
他の車にぶっけたら洒落にならん^^
当然人身は一発でアウトだ。
フィットの給油口カバー開いたまま走ってる車2台ほど見たことあるんだが
なんか欠陥でもあるの?
>90
キーが開いてるときにカバー押すと開いて閉まってると開かないよね?
けどキー閉じてる時にカバー押すとその時は開かないけど鍵開けると蓋が開くw
>>90 給油したフルサービスGSの店員の兄ちゃんの頭の中身に欠陥があるからw
納車の時ディラーのにーちゃんから説明うけたな・・・
給油口は自動でロック解除になるからガチャンってレバーやらんでいい
なんだけどちょっと触っただけで開くから給油終わった後で間違えて触っちゃうと開けたまんまになるでー
だそうな・・・
あの蓋の仕組みは誰得なんだろ
>>89 おれ、丸1日友人のフィット運転した翌日に自分の幅1.9mな車運転したら左ミラー
生け垣にガサガサってやったw
まだ修行が足りんな・・・
>>91 BMWもそうだよ・・・イタズラで何度かやられたことある。
ロック解除した途端給油口がポコンって・・・
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 00:44:14.61 ID:O+JV8gbAO
はいはいw
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 05:21:34.44 ID:HDg35Vy+0
>>85 みんカラで"グラブレール"で検索すると、すでに交換してる人がいました。
白いプラスチックパーツは、割る必要は、ないようです。
皺ができやすいようですね。
割ったほうが皺はできにくいのかな。
欧州の住民は基本的に "ドアロック" やらないからな
>>98 映画なんか観てるとドア閉めてそのまま颯爽と歩いてくよなw
初期エリシオンに付いてたスマートキー装備だな
タッチ無しだから便利だけど、車中にいるのに施錠される不具合で変更された
>>97 その方が良さげです
頑張ってください
スーツ掛けたり出来て便利ですよ
>>98 ウチのもロックしていても室内側のドアレバーを引いたらロック解除される
実に合理的に作られていると思う
FIT 1.3 G スマートセレクション見積もりもらった。3万以上は値引けないと言われた(T_T)
いくらの提示よ?
>>104 ポーン( Д )⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒...。....。コロコロ
(´・ω・`)・ω・`) キャー
/ つ⊂ \
ヽ(・ω・)/ ズコー
\(.\ ノ
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 18:42:58.89 ID:HDg35Vy+0
3万円引きかあ。品薄が原因かな。
定価だと135?
あれ、俺ナビつけて下取りありだけど120・・・
ま、いっか、下取り頑張ってくれたんだろうきっと
10年落ちだけど良かった良かった
>>102 俺はデラからの初回提示が7万引きだったけどな@先月上旬
品薄?
生産体制はすでにほぼ平時に戻ったとも聞くよ?
5月注文分でMTただのG納車された人居ますか
コンソールに携帯おいといたら車体と共鳴して
外にいてもバイブ音普通に聞こえた
>>109 定価にモニターオーディオつけて車体152万、、オプション(ETCセットアップ、コーティングセット、アロママット、マットガード、ドアバイザー)
+販売諸費用5.6万と付けて頂いてトータルで180万超えですた。ネギしょってるようにみえたか。
>>110 品薄で7月末といっていた。カラーによっては早めに手に入るんだとか。
同じく3万しか引けないよ〜と言われたデミオのナビ付きスカイアクティブの方安い・・・。
>>113 いくらなんでも3万引きって・・・
そこで買うのやめた方が良いんじゃ?
じゃあ買わないって他行けばいい。
安物フィットは値引き少ない
よし、やめた!このスレともさらばじゃー!(^.^)/~~~
>>116 >安物フィット
ワイパーで揺れるのにはビビったw
5月頭に契約したFIT 1.3 G スマートセレクション 14日納車って連絡来たー
デラから初回値引き提示約9万だったわ
品薄で7月末か・・・
5月末に契約した時に納車は9月になるって言われたけど、これはかなり早まりそうだな。
1.3Gで値引き10万って言ってたけど
>>110 まずは震災前後にオーダーしたお客さんの分から製造だから、今ぐらいに発注した人のクルマの納期はずっと先よ。
Lに
MOPナビ・マット・バイザー・コーティング付けて
下取り無しで150だった。
>>124 へー
もともと車両本体149万にリサイクル1万程度入れて150万なのに
オプションつけて取得税や登録とか手数料とか入れてそれですか
すごいね〜凄い大赤字だねぇ
何処の中古車?
引くとこはこの時期でも結構頑張ってくれるよ
今15Xで交渉中だけど、マット・バイザー・グラスNEOで、諸経費込みで160万提示されてるし
これでも買うか渋ってるこじきですがw
まぁ・・営業のやる気次第だよねぇ・・・・
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 07:50:21.16 ID:8vybivAM0
結構高いんだね、たかがフィットなのに?
スイフトやデミオやヴィッツなんかも比べてみた方が良いですか?
>>127 どこもたいして変わらんよw
デミオもマツダにしては強気で全然引かんし
あんまり粘ると担当さんの心象悪くするから大人しく買っておけ^^
9Nポロで都心の街乗り 8Km/L 位だったので、FITに期待したけど、9.1Km/L
と10%程度しか変わらなかった。ハイブリッドだともっと良くなるのか
な?
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 09:03:12.46 ID:wUSDebQyO
フィットの四駆って燃費どんなかな?
RSをGWに発注。今月末納車。諸経費込み211諭吉だった。
>>131 RSのことはよくわからんなぁ。RSスレに行けばいいんじゃないの?
GのMTは何時になったら作るんですか本田技研さん。
そんなヒネたグレードは後回しですかそうですか。
>>132 RSスレは荒れてるみたいだから、今はこっちでもいいんじゃね?
>>131 おれもRSの値段わからんけど、フィット仲間ってことでオメ!
ボディカラーがオレンジか黒以外だったらシートカバーが欲しいような気がする。
さ〜て、雨がやんだからガソリン入れに行ってくるかな。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 13:30:35.76 ID:8vybivAM0
もう少し奮発してプリウス?
俺のフィットちゃんはMT仕様のスマートセレクションだけど
2DINのラジオ(シルバーの)、ドアバイザー、フロアマット、リアシェルフくっつけて
ガソリンとゴリラ取り付けと希望ナンバーと車庫証明無料にしてもらって
12万円引きで契約した。契約書見たらガソリン4000円ゴリラ取り付け8400円らしいから
実際は13万ぐらい引いてくれたんだろう。店に行ったのは2回だけ。下取りなしで競合させなかったが。
俺が買ったホンダカーズのホムペ見たらCVTフルード交換が
工賃込みで12,653円になってたけどこんな高いもん?
何そのぼったくり価格w
ホンダカーズ○○の丸の部分教えてくれよ
CVT/ATFは店によって値段全然違うよ。
エンジンオイルやマニュアルミッションみたいに抜いて入れてはい終了じゃなくて、
構造上ミッション内にオイルが多く残るから、何度も抜いては新しいオイルを入れを繰り返したり、
ラジエターのCVT/ATFクーラーのラインにチェンジャーを割り込ませて循環させて交換したりと、
作業方法も、使うフルードの量も店次第。
一杯使って交換率を高くしてるところもあれば、少なめで済ませるところもある。
それが値段に反映される訳。
しっかりやって貰いたければ、高くても良いのでフルード一杯使って下さいと頼む事も出来るよ。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 21:42:15.98 ID:jixi3pix0
今日FIT 1.3 G スマセレ契約した。
車両の生産完了予定は7月11日だって。
ハイブリットだと10月くらいになるって言われた。
>>111 俺の知り合い、契約時は7月下旬になるかもって話だったけど、
この間Dから電話があって、早ければ今月末にも納車できるとか。
震災で生産計画が狂ったために、わざと納車日を余裕持たせて告知してるらしく、
生産が追いつきつつあるので納車が早くなりそうなんだとか。
4月末申込。
未だ納車されず。
なにさらしとんじゃわれ
俺はGスマセレだけど3週間ちょいで納車
1週間くらい早くなった^^
ま、モデルにもよるし、色とかもあるし
にしてもドアバイザーつけなかったんだけど
結構角度ついてるの?
雨降って無いけど天井の水が落ちてきたわ;;
ドアバイザーやっぱつけようかしら・・・
見通しはいいから運転はし易いけど、前が短いからかどこまで詰められるのかがまだわからん・・・
結構信号待ち、車間開いてるかも知れん・・・
後は慣れ なんだろうな・・・
小回り効き過ぎて車庫入れで逆に曲がる^^w
初回CVTフルード交換は何万キロ位でやるといいの?
GEフィットのCVTはトルコン式だから
30000〜50000`ごとでOKだと思う
コーナーでハンドル切って、曲がったところでハンドル離して戻すと、
車体が一瞬ふにゃってするの何とかならない。ポロ何かだと絶対にあ
り得ない挙動があるな。
>>147 一瞬フラつくよね・・・
スタビライザーが効いてないの?
ま、あんまり無理な運転は出来んな
そこら辺は値段相応だろう と割り切ることにした。
リアの構造とフロントスタビのロッドを見れば一目瞭然
ま、車体価格の割によく出来た車である事には違いない
あまり突っ込むと怖い目に遭うから、コーナリングはそーっとやることに
しているけど、車によってあまりにも違うから、(o*`へ´)o
高速域でスパッとアクセル抜くと(勿論直線)一瞬凄く不安定になるのもこの車の悪癖みたいだね。
152 :
憧れ! 下部点灯:2011/06/12(日) 00:18:36.68 ID:FxtCqFNj0
UKホンダの2011年式JAZZ 1.4Sのテールライトを取り扱っているお店をご存知の方 教えてください。
GE6〜9後期は、下部点灯改造ができるようでできないデザイン。
無理無理電球を取り付けたら・・・も〜涙が出そうなぐらい悲しいです。
クリヤレンズは必ず黄ばみが出てくるので赤色レンズ希望です!
>>151 タックインが強い感じ。ブレーキングしながらコーナーに突入してアクセルに
踏み換えると物凄くインに向く。その割には、ノーブレーキでコーナーに突っ
込むとアンダーがきつくて曲がらない。とにかく、そおっと運転しないと怖い
目に遭う車。
すいません。オーナーではなくて、友人のをよく運転する程度の者です
正直、限界を超えない範囲で走ってる分には良い車だと思う。ヘタな欧州車よりしっかりしてると思う。
ただ、限界を超えたときの動きが一気に見放される感じで、ちと恐い感じ。
特にリアが高速域で破綻したときは恐ろしい動きをする。
その点さえ踏まえておけば凄く良い車だと思います。信じられないほど燃費良いし。
>>153 >ブレーキングしながらコーナーに突入してアクセルに
踏み換えると物凄くインに向く。
それはタックインなのでしょうか?
それとも、今はそのような挙動をタックインとするのでしょうか?
ge6に乗っているのですが、フォグランプが付いていません。
新たに取り付けるとなるとバンパーから交換しなくてはならないのでしょうか?
>>149 この車体にDOHC V-TECH載せてTypeR出せばいいとか言うアホが多いから
意味が分からないと思うよw
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 07:38:54.44 ID:xKq6vnaf0
WAGON-R だとひくのに
Type-Rだと魅かれるのか
>>157 バンパー交換までは必要ありません
工賃込みで4万円ほどです
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 08:25:54.37 ID:SgGc/Ya20
> 高速1000円が終わる今、クルマでは無いだろう
下道しか走らないなら、軽自動車にすると自動車税も車検も安上がりですね?
試乗車オチ現行契約
納車は2週間後らしい
>>155 FR車では絶対に起きない挙動だから、タックインには間違い無し。
例えばポロなどの欧州車では、リアが急激に回り込むような挙動は起きない。
ESPのお陰と思うけど、ボディ剛性を含めて安全性では劣るから、そおっと
走る車ですね。実際、直線以外で飛ばしているフィットは殆ど見かけない。
お前がポロ好きな事はよく分かりました
タックインってアクセル「オフ」の時に出るオーバーステアの事だぞ
それに友人の車なのにリアが高速域で破綻って実際したのかよw
というかリアが高速域で破綻したら、FFならどの車でもただでは済まんけどな
コーナーにブレーキングして突入するときは当然アクセルOFFにする
から、ブレーキングとアクセルOFFで前荷重が極端に増えたところで、
ハンドルを切ると、FITのような車では、途端に破局が訪れる。欧州
車ではこんなことは起きない。勿論FFでの比較だけれど。
よくわからんけど交差点で右左折する時にふらつきやすいのは俺だけではないのはよくわかった
交差点くらいじゃふらつかないけど^^
俺が アレ? ってなったのは山道の連続カーブの下り坂のとこだ
市街地なら全然安定してるよ。
猫とか犬とかが飛び出してきた時に急ブレーキ・急ハンドルでよけようとする
とすぐに横転するのがフィットと言えば分かり易いかな。横転しなくても、車
の向きが大きく変わって、歩道に乗り上げるとか、人を轢くとか、ガードレー
ルにぶつかるとか、電柱と衝突するとか、反対車線に飛び出して大事故になる
とか、凄く危険なことになる。
>>168 ノーマルフィットはエンブレが利かないから、どうやって坂道に対応するのか
不思議だけれど、SとかLモードにする以外は方法がないのかな。つずら折れの
下りコーナーなんて、恐ろしくてフィットで走る気しない。欧州車に笑われな
がらモタモタ走るしか無いのかな。山道で雨とか霧で、路面のμが下がってい
る道路だと余計恐ろしい。(山あいの村などでは、フィットは殆ど見かけない、
軽が殆どだね)
フィットの全てが大好き。可愛いよ〜
ポロもFITも買えないポロ好きが必死なのか、友のいない輩が相手が欲しくて煽ってるのか知らんが・・・
何か悲しさがひしひしと伝わってくる。
別に普通に山道フィットでみんな走ってるしなぁ。
よっぽど下手くそなのか、実は免許もってないのかw
ポロなんて知らんわw欧州車なんて滅多に走ってねーしw
少し無理をすると不安定になるので、知らず知らずのうちに車に慣らされて
しまって、ポトポト走っているだけじゃないかな。色々な装置が付いていて
しっかりしたタイヤ・ブレーキの車に乗ると、断然速度が上がると思うけど
他に車が走っていないような所だったら、比べる相手もいないかな。
フィットは1.5Aに半年ばかり乗って、今は代車で1.3Gに乗っているけ
ど、1.5Aの方が乗り心地は固かったけれど、交差点でふにゃっとするよ
うなことは無かったな。新型になって足回りを変えたのが原因かな。
> ID:QU0cVK9E0
うるせーバカ
「欧州車」で一括りにするな
>>175 欧州車にコンプレックスがあるんだ (^^;
別に乗ってたこともあるから全然ないけど?
ポルシェもフェラーリもトラバントも欧州車だけど?
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1273026337/ 537 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2011/06/12(日) 08:43:00.57 ID:QU0cVK9E0
>>536 負け惜しみを言うのは、GTIに試乗して来てからね。CR-Zはバックミラーの
点だから。
538 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2011/06/12(日) 08:53:32.95 ID:QU0cVK9E0
ノーマルポロよりCR-Zのほうが最高出力が大きいけれど、トルクバンドが
ポロの方が断然広いから、0-100Km はノーマルポロの方が速い。GTIは、
0-100Km 6.9秒だから、10秒近いCR-Zとは比較にならないでしょ。
540 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2011/06/12(日) 09:48:31.89 ID:QU0cVK9E0
>>539 5ナンバーの快適・快速がこれからの流行だから断然OK. CR-Zは代表的な
ナンチャッテスポーツまがいカーだから。CT2000も同じことか。4独にしろ
高速域でリアが不安定になる車はデキが良いとは言えないね。GTIは連続
200Km/hの巡航でも、全くへっちゃら、メルセデスもそうだけど、欧州車
の高速安定性に比べると、日本車の高速安定性はオモチャレベル。最も、
高くなる高速代の払えない山猿に日本車は向いているかな。
__
/\ /\ 高くなる高速代の払えない山猿に日本車は向いているかな。
/ (ー) (ー)\
( ⌒(_人_)⌒ ) キリッ
ノ \
ID:QU0cVK9E0
欧州車でも転倒騒動はあったはずだけどな
アウディのスポーツクーペがコーナーで転倒するって事象
リアスポイラーで誤魔化したようだけど
危険を察したときの対処はまずブレーキだ
ハンドル切るとか殺人行為だろ
先日の大阪でのローリーが歩行者潰した事故
CVTでもちゃんとエンブレ効きますけど
あんたの乗り方がおかしいだけだろ
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 12:58:35.76 ID:7H5niG2jO
俺はお前だ悪魔のフィット!!
>>181 じゃあ、高速で追い越しかけたときに、前車を抜いたらアクセル離してハンドル切ってみてよ。
そんなことより早く納車しろよこのヴォケがぁ!
書類見返したら俺も4月だったぞコノヤロウ!
痛々しいのが湧いてるな
タックインの挙動すらろくに理解してないまま色々語ってるようだが
現行ポロが傑作なのは確かに事実。9Nはクソだった
>>160 レスありがとうございます。
引き続き質問させていただきます。
先日社外HIDに交換してもらったのですが、
色味が変わった程度の変化しかなく、照射範囲も狭いように感じます。
特に車体付近が暗く、気持ち的にも心もとないためフォグの取り付けを考えています。
フィットの場合、フォグの効果はどれくらいあるのでしょうか?
ベンツのコンパクトではかなり効果があったのですが、
アクセラ以上の大きさの車体では付いてるのかどうか分からない程度でした。
>>186 繰り返しちゃうけど、高速で追い越しかけたときに、前車を抜いたらアクセル離してハンドル切ってみてよ。
タックインがわかるぜ。
なんで高速道路でなければならないのかw
なんで追い越しの後でなければならないのかw
そんなことより(ry
>>184 お前の運転が下手すぎると言うことがよく分かるよ
とりあえず危険運転を強要する方と言うことで警察の交通安全課及び高速機動隊、ネット犯罪担当に通報しておきました
>>191 何故わざわざそんな所へ出かけていって何故そんな行為をせにゃならんのかと笑われているのにw
覚えたてのタックインという単語を喧伝したくてたまらないガキか?
そういう操作をして初めて経験しましたってか?w
まあ、何事も知りたての時は新鮮さを感じて他人に自慢げに話したいもんさ。
何か、ここ4〜50のレスの間に話が変わってきてるな>QU0cVK9E0
通常走行で挙動がおかしくなるならともかく、高速でアクセルを離してハンドル切れ、とか言われてもな。
そもそも100万程価格差のある車と比べるとか、どうかしてるわ。
本田は昔から尻が嬉しい傾向だろ
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 17:35:53.51 ID:bx7i0JNC0
「ガソリンは、高いんだから
むやみに飛ばさないで!」俺の嫁の口癖な。
要するにID:QU0cVK9Eは
「高速で追い越しかけたときに、前車を抜いたらアクセル離してハンドル切った」
ことがある訳だ。で、それをタックインと呼んでいる
とてつもないバカを2重に晒しちゃってるな
まあ
>>153を見る限り運転そのものが未熟っぽいけどな
ブレーキ踏みっぱで「コーナーに突入して」
ハンドルこじっても当たり前だが曲がらないところでリリースして破綻してる訳だ
おまけに「ノーブレーキでコーナーに突っ込むとアンダーがきつくて曲がらない」とか
バカ過ぎて笑うしかない。当たり前だ
「コーナーに突っ込む」なんて表現したくなる走行状況だったら
コーナー手前の減速で前加重をかけてからブレーキは抜き、
タイヤのキャパを旋回に使うという基本中の基本すら出来ていない以上
車がまともに曲がる訳が無い
ポロ含め本当に運転経験があるとしたら、今まで電子デバイスに助けられまくって
自覚が無かった運転のアラが噴き出しただけにしか見えない
何にせよ「高速〜」発言含め自ら運転が下手糞と吐露してるようなもんだな
> ブレーキングしながらコーナーに突入してアクセルに踏み換えると物凄くインに向く
この人はこれがタックインだと思ってるの?
>>201 そう思って
>>155を書いたんだが、どうやら彼はそう思ってるらしい。
途中で気が付いたのか、話をそらそうとしてるが
>>188はどうかと。
自分的にはタックインってタイトコーナーである程度以上ハンドル切った時じゃ
ないと起きないと思ってたんだけどね。
彼の話を聞いてると「テールハッピー」「パワースライド」的なFRの話にしか
聞こえないのもあるけどさ。
お前らまだ気がついてないみたいだけど
ID:QU0cVK9E0のレスは全て高度な斜め読みだぞ
改行が不自然な時点で気づいてやれよ(´・ω・`)
>>201 FRでは絶対起きないとか言ってるのが尚更脳内風味を際立たせてるな
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 19:26:55.98 ID:rJrPRMzu0
「一部のボディカラーがお選びいただけない場合がございます。」とHPに
あるが、何色だろう?
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 19:32:21.15 ID:HnrwkINi0
ピンク色
>>188はタックインどうこうって言うより只の馬鹿じゃん
ハンドル切ってサイド引いたらスピンするって言ってるようなもんだ
おまいらそろそろ許してやれよw
この程度挙動を乗りこなせないなんてポロ厨って運転スキル低いんだな
ホンダで新車買うと茂木の1年間フリー入場パスくれるんだけど
あそこで時間5000円くらいで濡路の講習受講できるから体験したらいいよ
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 20:58:35.98 ID:KXCMXBaP0
オートリトラミラーはつけた方がいいですか?
>>210 いくらフィットで頑張っても幼稚園児レベルの運転しかできないよ。
運転技術は負けてあげるとしても、車が幼稚だから、どうしようもないね。
>>213 POLOのTSIに試乗してみると分かると思うけど、フィットのボディはPOLOに
比べると糞としか言いようがないさ。
>>210 ポロは良い車だしポロ乗りが皆下手糞って訳でもない
ID:QU0cVK9E0が無知で下手糞なだけ
>>215 ポロもフィットも両方乗っている人間が言っているのだから、間違いないよ。
FITも1.5Aと1.3Gの両方に乗っているし、POLOも9N・6RGTIの両方に
乗っているから、両方の特徴を良く知っている。FITは全然限界が低いから、
コーナーでもヨチヨチ曲がらないとふにゃふにゃになる。コーナリングの安
定性については糞車。
値段の違い以上に車体の剛性とコーナリング及び高速での安定性には違いが
ある。乗って見れば分かることだけど。
その他、大事なことだけど、フィットの座席は糞座席で、長時間乗っていると
非常に疲れる。腰痛持ちのひとだったら、30分も乗ったらとても耐えられな
い糞座席。そのてん、ポロなら安心。勿論メルセデスも安心。フィットは小型
コンパクト車の中でも座席の出来は、目立って悪い。
フィット1.3Gの都内の街中での燃費は10Km/L行かない。相当燃費の悪い
車だってことが分かる。昔のポロ9N・1.4Lだって8Km/Lは行くから、フィ
ットの実用的な燃費は相当悪い。
フィット1.3GのAピラー周囲の視界はとても悪い。なれない人だと事故を起こす
確率が相当高そうだ。インターナビなどの電子的な装備でトヨタ同様にごまかして
いるけど、車自体のデキは良くない。値段相応と言ってしまえばそれまでだけれど
それ以上のものは無い。
今来た。ID赤くしちゃってる人 どうしちゃったの?
:QU0cVK9E0 惨めだな
新宿住まいの都内乗りだけど、10Km/L行かないって事は無いなぁ。
運転が下手なんじゃない?
フィットとポロの両方に乗って比較できない人は、残念だね。糞車を信じて
それで、終わる気の毒な人。車にはもっと色々あるし、A1もMITOもコンパク
トカーの仲間として試してみることをお勧めする。糠みそ臭い車にしがみつ
いて、世界の優秀な車を知らないで一生を終るのも人生だしね。
>>226 燃費を稼いで運転するのと、運転が上手いのとが別世界の話だって知らないね。
プロのタクシードライバーは、燃費なんか考えずに商売しているよ。燃費を考
えながら運転しているのは素人ドライバー。
こういう人ってどういう日常を送ってるのかな
日常走行で普通に丁寧な運転してれば燃費はそう落ちない。タクシーも同じ。
>>222はどんな運転でリッター10kmなんてクソ燃費が出せたんだ?
街中でタックインしたのか?
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 21:55:38.65 ID:4RLTmGpc0
>229
梅雨でオツムに黴の生えたニートが、黴毒で脳をやられたんだよ。
可哀そうな人なんだね・・・
オーナーか試乗か脳内かは知らんが、
痛いダメ人間が車を腐らせる典型例だね
本当に6NGTIを知ってるなら相応の年齢だろうから尚更気の毒
>>230 「街中タックイン」
なかなか良い響きだ
ID:QU0cVK9E0 は何か悔しいことでもあったのか?
かなり病んでる感じもするが・・・
もうね、書き込み読んでるだけで、どういう運転してそういう結果になってるのか丸分かりなんだよね
確かにポロの方が良い車なのかもしれないけど、FFの乗り方も分かってない奴が語ってもね・・・っていう
最初のFFは、プリメーラ。今から25年ほど前の発売かな。次のFFは、セフィーロ、
今から、15年ほど前の発売かな。そして次のFFは、フィット1.5A。随分とFF
は悪い車になったって印象だった。そしてフィット1.3G、足回りがふにゃふにゃ
でとても悪い車になった。
まだいたのかよwもうねろおっさんw
フィット1.5Aの次は、9Nポロ1.4L・6AT.その次が6R ポロGTI.
現在修理工場に行っているので、フィット1.3Gを代車で乗っている。
最初のFRは、日産サニー1.2L.次のFRも日産サニー1.4L。次のFRは、
S15のシルビアターボ、次のFRは、メルセデスのW204・V6・3LNAと続いて
いる。FFとFRの違いは良く知っているよ。
だから全く価格帯の違う車を比較してどうすんだよ。
ヴィッツとかスイフトとかと比べるならわかるが。
>>239 価格何か関係無いよ。車を同じ値段で比べていたら全然面白くない。
フィットにはフィットの良さがあることも知っているよ。荷物を沢山
積めるし、ホンダのお店の人もユーザーフレンドリーだし、大人しく
普通に使うには満足できる車と思うよ。加速もそんなに悪くはないし、
気に入らないのは、座席の出来と、交差点で曲がった後、ハンドルか
ら手を離して戻すと、車体がふらつくこと。しかし、このふらつきは、
フィットの全ての挙動に影響していて、とっさの場合の対応に不安が
残るってとこかな。
今日見積もりしてもらったんですが、
Gスマートセレクション
マット、メモリーナビ、リアカメラ、コーティング
で158万でした。もっと低くいけるかと思ったんですがこんなものでしょうか?ちなみに本体は10万引きです。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 23:18:50.94 ID:xk/AYk6GO
>>241 家に帰って家内と相談したら「150なら契約していいよ」って言われたんですけどなんとかなりませんか?
とかふっかけろ。その感じだとディーラーは155で決めたそうに感じる。
150と言って155から153ぐらいにして家に帰って考えます、と一度家に帰れ。
質問!GE6前期オーナーですが、ブレーキの効きが弱いので社外ブレーキキットにフロント側を交換しようとおもいましたが、えらい高額なので(18〜30万)ホンダ、他社の純正流用でなにかオススメありませんか?
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 23:22:38.42 ID:SgGc/Ya20
契約までにまだまだ交渉の余地はあり?
>>242 その手ですね!明日もう一度行く予定なのでその手で攻めてみます。
担当の人はなんだか早く契約をしたいような口ぶりなんですよね。その場でハンコ押してくれるならもう少しは。。。とか言われたので。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 23:44:39.87 ID:BRcXH9HWO
えらく安いね〜
うちはナビ無しで150が精一杯って
言われてる…
ID:QU0cVK9E0がタックインの話を有耶無耶にしようとしててワロタwww
あれれ?プログレに乗ってた事は書いてないんだね、やはり黒歴史なのかな?
>>247 どうでも良いけど、
高速で追い越しかけたときに、前車を抜いたらアクセル離してハンドル切ってみてから、レスを上げてね。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 00:03:30.21 ID:BRcXH9HWO
IDかわったら
擁護コメント書きまくると思われ
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 00:06:06.61 ID:gmuDYQN0O
追い抜いてすぐアクセル抜いたら
後ろの車に迷惑じゃないんですか?
ってかせめてRSで比較した方がいいよ〜な
追い抜いて少し先に出てからアクセル抜いて車線変更して貰っても良いんじゃないかな。
もうどうでも良し
モノには『適切価格』というモノがあってだな
単純に生産価格にマージが適正に載っているもの以上のクオリティーがあるはずないだろ
特にオッサンだったら職務上知ってて当たり前
走りに問題あるなら乗り換えるか、安全運転をしたら良いんだし、シートに問題あるなら交換すれば良い。レカロネタなんかいくらでも転がってる。コスト掛けずに文句言うのはみっともないよ
閑話休題
今日、BOSCHのPEX220Aなるものを買ってきた。本体、パット×2、コンパウンド×2でしめて12000円弱@ホムセン
普段外にある嫁の車を練習台にやってみた。
結果、笑える位キレイになった。
最後はリンレイのポリマー掛けて終了。軽1台で5時間位という事はフィットなら6〜7時間位かな。
なんでもっと早く買わなかったんだろって位の簡単さだったわ。
以上、本日のチラ裏
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 00:16:11.94 ID:mBltJ0TnO
アクセル離して車線変更するって池沼だろ(笑)
>>249 よし そろそろID切り替わるからまた1から頑張れw
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 00:22:10.33 ID:mBltJ0TnO
ID:W0uXFpQ00 たっくいん!ID:W0uXFpQ00 たっくいん!
ID:W0uXFpQ00 たっくいん!ID:W0uXFpQ00 たっくいん!
ID:W0uXFpQ00 たっくいん!ID:W0uXFpQ00 たっくいん!
ID:W0uXFpQ00 たっくいん!ID:W0uXFpQ00 たっくいん!
ID:W0uXFpQ00 たっくいん!ID:W0uXFpQ00 たっくいん!
P10プリメーラの方が今基準で語るとあり得ないくら回頭性よかったけどな
登りでリア出るのはタイプR系とP10だけだろ
それ乗ってたのにフィットがフニャフニャってやっぱ運転下手か苦手なのに
克服できてないタイプみたいだね
一日に同じスレに26回も馬鹿な事書き込んで、金でも貰えるんか?
俺にも教えてくれよそのバイトw
>>260 100回ぐらい馬鹿な事を書き込むとVWの報道官と仲良くなれるらしいw
逆輸入車のP10は、安全装備は何も無かったけど、運動性能は良かったね。
足回りは今のフィットに比べてずっと堅かった。高速の継ぎ目でお尻を浮
かしたくなる程バンと突き上げてきた。今のフィットの足回りは、ずっと
ふにゃふにゃ。高速の継ぎ目でお尻を浮かしたくなるようなことは全く無
い。その代わり、ロールが大きくて狭隘なワインディングでは、とても乗
り心地が悪くて、同乗者がすぐにゲロを吐きたくなるような車だ。
>交差点で曲がった後、ハンドルか
>ら手を離して戻すと、車体がふらつくこと
いい加減運転下手自慢はヤメればいいのにw
>>263 普通の車は、こんなことはありませんよ。フィットだけの特徴というか、不出来
というか、欠陥車と言うか、危なっかしくてしょうがない、車ですね。
>>259 しかも、W204のC300の方がはっきり言って足フニャフニャだし。
よく伸びる足で、凄くロールしても四輪がガッシリ路面を掴んでる感じはするけど、
基本的には柔らかい。AMGパッケージ付きは乗ったこと無いから分からんけど。
そして低速では異常にハンドル軽い。昔のホンダ車みたい。
>>264 普通のドライバーは、そんなことはしませんよ。ID:W0uXFpQ00 = ID:QU0cVK9Eの特徴というか、不出来
というか、欠陥ドライバーと言うか、危なっかしくてしょうがない、ドライバーですね。
>>264 いい加減、フィットのスレから出て行ってくれませんか?
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 00:39:50.31 ID:gmuDYQN0O
今日も頑張ってますね〜
確か代車だった筈なのに
高速乗ったりイロイロされてますね!
運転が下手なのは脳の欠陥
こいつポロスレでも喧嘩売ってまわってるよ、破滅志向なのか?
>>265 多分、試乗のみの方でしょう。この車の性質を把握するには少し時間がかかりますよ。
可変ダンパーの性質を理解してワインディングをドライビングすると、海中を泳ぐヒ
ラメのように、実にヒラヒラと相当な速度で駆け抜けることができます。この性能は
世界でも一番・二番のレベルですね。
>>269 運転の上手な人は、他人の運転技術について批判しないものです。多分、あなた
は相当、運転が下手糞な人でしょうね。
読点打つ位置がおかしい池沼だと思ったけど本当に日本語が不自由だなw
>>272 自分のレス読んで矛盾に気づかない?
気づくわけないかw
それとも反省して自分は運転下手ですよと言いたいのか?
>>272 運転の上手な人は、他人の運転技術について批判しないものです。多分、あなた
は相当、運転が下手糞な人でしょうね。
>>274 コピペは、文章の創作能力の無い人が、苦し紛れにするものです。オツム
が標準レベルに達していませんね。
>>274 返せないと、負けですよ。土下座してから寝床に入ってください。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 00:58:52.22 ID:gmuDYQN0O
追い越し掛けて車線変更してすぐアクセルを
抜くような迷惑な運転する人が
運転上手いんですかね?
>>274 悔しくて、悔しくて、目を真っ赤にして涙をぬぐって床に入って、未だ、
止まらぬ涙をタオルでぬぐって、、、、、、おやすみ。
>>262 ロールが大きいから〜足周りが〜とか、
ここで愚痴るくらいストレス溜まるくらいならさっさと売って別の買ったら?
そんなに愛着あるわけじゃないんでしょ、みっともないよあんた
カーブでハンドル真ん中辺りで運転するのもタックインですか?
>>271 悪いけど、所有してたよ。
この足は日本の高速で多用する120〜130キロの速度域ではフワ付き、とても不安定で
ダウンフォースが効き始めて素晴らしい直進安定性を発揮するのは180キロ以上。
でも、すぐにもうリミッター。
空力による安定なので、その速度域で車線変更を繰り返して縫っていこうとすると、グラッと来てとても出来ない。
ワインディングでは足が粘る故に限界が掴みづらく、限界を超えたときに一気に見放される感じで、
とても運転が楽しいとは思えなかった。
限界を超えない範囲内では粘るのでそれなりのペースで走れるかも知れませんがね。限界を超えたらESP頼みですか?
W212になると、がらりと変わって良い車だと思ったけど。特にE550のエアサススポーツモードは素晴らしかった。
頭の悪そうな句読点の使い方だね。
まあ、厨房のかまってちゃんに多いパターンだわな。
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 02:13:31.78 ID:kRdBm89lO
フィット13Gって180キロ出る?
こわそうだな・・・
4月から納車待ちで不便な生活。
前に話題出たミツバチタクシーに三回乗ったよ。
ラクティスに一回、フィットに二回。
フィットは二台ともリアでゴトゴト異音がして五月蠅かった。
ラクティスは静かだった。
なんなんだあの差は。
乗り心地もあっちの方が良かった印象。
鈍重トヨタとペラペラ紙細工ホンダの耐久性の差?
もう次来てもあぼーんして完全スルーしろよ
相手してる奴も同罪だぞこれ
うちのフィットはとっても静か
とっても快適
最近トヨタとポロの信者が沸いてるのか^^?
異音は左からだけで二台とも同じ音だったから
タクシー用自動開閉機構の取り付けにでも不備があるのかね。
試乗やレンタカーで好印象だったんだが
タクシーのはあまりにも酷い印象だったんでね。
トヨタそのものが嫌いなので元から選択肢にはないが
積雪寒冷地で10年以上乗るつもるなので心配になってきたんだよ。
>>287 ID:W0uXFpQ00が次行くところは最寄りの警察暑だよ
ポロスレに引き取り依頼があったので見に来ましたが・・・
その変人は、ポロにも乗っていないし、免許すら持っているか怪しい奴です。
レスが返されると内容が中傷でも喜ぶ変態です。他の板に逃げるまでいじらないのが吉です。
292 :
忍法帖【Lv=14,xxxPT】 :2011/06/13(月) 10:26:44.93 ID:MwcIUhi00
初代は高圧縮のキシュキシュ音がアルファーっぽかったわ
安ポロの挙動なんて決して褒められたもんじゃないのにな
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 10:38:53.78 ID:fDlSye/MO
1.3Gの何とかパッケージってのの値引き相場っていくらくらいですか?
>>294 10万。頑張って15万。オプションいろいろ付けて成績足りてない営業に成績欲しいでしょ?と脅して20万。
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 12:33:47.89 ID:fDlSye/MO
>>283 出るけどださねーよ160くらいでブレーキの限界が先に来るもん
普通に危ない
120出すと相当怖くなってくる。隣をトラックが通り過ぎたり、道路の窪み
や、少しの横風でフラフラするし、小石を踏んだらどこかに吹っ飛んで行き
そうな気配。という事でFITの連続巡航速度は100キロがいいところ。
例えば無限のスポイラーとか付けたらそれ無くなる?
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 16:28:41.03 ID:iCRA2di2O
足回りシビック仕様にしたらだいぶましになる
>>298 >FITの連続巡航速度は100キロがいいところ。
んなアホな
1.3のL
160って安いですか?
>>301 関越道路で、道路の一番右側をフィットで何分連続して走れるかって言えば。
精いっぱい頑張っても5分で、2分くらいで精いっぱい。ダメ車の見本。
外気導入・エアコンオフでファンを回すと
う○こみたいな臭いがする。
エアコンを入れると臭いはしない。
内気循環ならば臭いはしない。
新車から9ヶ月なのに・・・
何故だぁ〜
>>305 安い車だから、臭い位で文句を言わずに黙って乗れってのがこの車の信条。
ぶっちゃけ
このクラスこの値段帯の
ヴィッツ、スイフト、マーチ、デミオと
比べたらFITのパッケージングが
万能と言ってみる。
>>304 高速道で追越車線を走り続けるのは違反だぞ。そんなことも知らんのか。
と、マジレス。
例のキティちゃんまだ居たのか
暇なやっちゃw
ぬうわで1時間
ぬふわで2時間
ぬおわで30分
走る。
>>308 何キロメーター走り続けると違反になるか知っている? 俺は、湾岸を走って
いて、おりこうさんな、高速警備隊のパトにつかまって、走行帯違反で、捕ま
ったことがあるから、良く知っているけど、後ろに覆面とかパトがいなければ
全然関係ないからね。
発言するたびに「私はアホです」とアピールしまくっているID:W0uXFpQ00は、ある意味すごいです
>>305 アレルフリーフィルターのにおい
外すと匂わなくなる
GEの前期の特徴だから諦めろw
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 22:17:40.84 ID:oz+pkYvv0
前席のスライド量少なくない?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 22:26:53.08 ID:3KGxf2p30
>>313 それだ!お前頭いいな
そういや最近全く気にならなくなったなと思ったよ
う○こではないが確かにアンモニア系の臭いしたよねw
前席のスライド量は問題無いよ
それより、ドア、180度近くまで大きく開いてくれると嬉しい^^
前の車は直角くらいまで開いたから荷物入れやすかったの・・・
3代目フィットで実現してくださいませ・・・
ドア大きく開くと、いろいろ便利なの。
廉価グレードのGでもせめて調節式間欠ワイパーぐらいは標準にしてくれ
できればテレスコもほしいけどそこまで贅沢は言わないから
それなりの装備が欲しけりゃ廉価グレードは買わないでくれ
確かに
間欠ワイパーが調整出来ない車、プロボックとかの商用車以外で初めてみた^^
最近は、家庭用のプロボックスなんだ と思うことにした
あとGもオートエアコンだな
マーチもスイフトもオートエアコンが標準になったんだし・・・
その辺は安かろう だ。
Gはマニュアルエアコンだろう
お馬鹿なオートエアコンよりマニュアルの方が遥かに細かく調整できると思うよ
賢いオートエアコンは車両価格が400万位の車からだ
800万を越えると快適な空間そのもの
あとGEは後期でフロントシートのスライド量が大幅にアップしている
エンジンの静粛性も格段にアップしているね
それはそうと漸くポリッシャー掛けが済んだ
嫁車がピカピカになって機嫌がすこぶる良い
今度は俺を洗ってもらおうかな
>>317 >前の車は直角くらいまで開いたから荷物入れやすかったの・・・
180度と直角(90度)じゃえらい違いだが
ちょっと教えておくれ
13GにオプションでHIDを付けたいんだけど、HIDだけって付けれる?
WEBでセルフ見積りすると、HIDといっしょにオーディオとFパケが自動で付いてくるんだけど。
もしかしてマツダみたいにオプションの組み合わせが決まってる?
てる
326 :
忍法帖【Lv=15,xxxPT】 :2011/06/14(火) 03:02:14.25 ID:VBcfwqlY0
貧乏くせー買い方すんなよw
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 06:31:13.14 ID:cwVQ3v/YO
6月も半ばだというのに2ヶ月以上待てど暮らせど納車の連絡来ねぇーよぉーどぉーなぁーってぇーんのぉー!
ハロゲンとHIDじゃレンズカットが異なるから後付はやめとけ
周りに大迷惑掛ける
なおフィット位のHIDにはハロゲンとのアドバンテージは殆ど無いなんちゃってに近いと思う
リフレクターの面積があるせいかハロゲンなのに大概明るいよ
そか
やっぱりバルブ交換くらいで我慢しておくか
ところでGE系はハロゲンバルブ簡単に交換できる?
GDのときはなんかフロントタイヤの裏あたりから手を突っ込まないとダメだったような‥
>329
あ、あなたウチの客でしたか。忘れてましたよ^^
一言連絡くらいくれれば忘れなかったのに^^
Gスマセレ+バイザー+マットでオーディオレス=140万位かな
でっかいナビがよければX、地デジ感度+安心ならパナミドル、安上がりならカロのライト
新車おろし時にセルフでリンレイGコート
ちなみにスマセレならバックカメラをセンターに取付け可
硬くて外しにくいガーニッシュを外さなくてもライセンス球にスリット入れたら良い
カメラはセンターとサイドじゃ凄く見え方が異なり全然違う
各メーカー約500万前後の車両からカメラはセンターに付いてる
これに前席レカロで快適そのもの
HID他に金使うなら体に触れるパーツ交換した方が幸せになれると思う
またハロゲン交換は簡単
うちは
>>333さんに
コートで150が限界って言われてる
まだ余裕かまされてるよなぁ〜
ショーワさん、ショーワチューニングの生産再開マダァー?
震災後、大変だと思うのですが、早く欲しいので頑張ってください。
by うだつのあがらないK浜社員。
ショーワも生産止まってるんか
こりゃコンフォートverの開発は完全に絶望だな
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 21:48:56.68 ID:MEJFmgzm0
HIDとハロゲンの違いって本当に無いの?
迷うな〜
所で今発注したら納期どの位かな?ずっと待ってる人も多いみたいだけど。
HID知らんけどノーマルが充分明るいのは知ってる
HIDどうこうより、オートライトがイケてる
そりゃハロゲンよりHIDの方が明るいさ。
迷ったらHID
俺はトンネル内は点灯する派なんでオートライト目的でHIDにした
点灯に時間がかかるのがHID。瞬時に点灯するのがLEDとハロゲン。
トンネルの入り口の安全性では、ハロゲンの勝ち。
この話題になるといつも急に単発が湧いてくる不思議
以前ハロゲンでも充分とか言ったらコテンパンに言われたのに、この流れなにw
HIDじゃないと済まないやつは、鳥目=ビタミンA欠乏症とか、目の悪い奴さ。
HIDに劣等感を感じてる輩がHIDを貶してるんだろ。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 23:02:06.13 ID:MEJFmgzm0
>>330 友人のフィットがハロゲンだけど、自分のHIDより暗い。同じ車種なのに後悔先に立たずでいつも悲しんでる。
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 23:21:47.86 ID:k5wwOs7h0
チョットした違いで余分に金取る作戦には屈しない?
バイキセノンは、1灯でハイビームとロービームを切り替えるHID.
ロービームは、HIDの光の上半分を遮断してるから、まず、50%
の光しか利用できない。35WのHIDは3000ルーメン。45Wの
ハロゲンは、1500ルーメン。35WのHIDのロービーム時の明
るさと、45Wハロゲンのロービームは同じ明るさ。更に、HIDの
遮光板は、光をシャープにカットするから、道路わきの標識は見
えにくい。これをコーナリングライトで補うんだが、それも無い
とすると、バイキセノンは明るくない欠陥ライト。これを喜んで
使っているのは、おバカさん。そう、間違いなくおバカさん。
HID派であれハロゲン派であれ、
彼等は他人を貶めずにはいられない心貧しい人間である。
自分が良いと判断したらそれで良い。
ハロゲン派wなんて居無いだろ。他スレで自称したら嗤われるだけ。このスレだけヘンなのが頑張ってて、購入予定者を騙してる。
フィットは多いから予定者は夕方から夜間の比較試乗をオススメする。一度見たらハロゲンにゃ戻れない。
人間の夜間の視力は人によって10倍位違うから、ハロゲンに戻れないって
言っているやつは、夜盲症とか、欠陥人間だから、相手にしない方がいい。
目が健康な人は、ハロゲンで充分な視界が得られる。HID好みは単なる病人
か欠陥人間。一度病院に行って、視力と栄養状態を検査して貰ったが吉。
人間の聴力とか、動態視力とか、嗅覚は、人によって100倍位違う。
ヨーロッパ人は眼球に色素が少ないから、明るい日差しとか紫外線に
極端に弱いけど、暗視能力は色素の無い分優れている。栄養状態によ
っても暗視能力は非常に変わって夜盲症と言われる病気の人がいるよ
うに、夜間視力の弱い人がいる。こういう病人はHIDに感激するんだな。
>>356 目の重病人みたいですね。あなたは、欠陥人間です。鳥と同じレベルの暗視
能力しかありません。
オレが全面的に間違ってたワ。ゴメンなさい。
ID:/YugtoTy0 の言う通り、これからフィット買う人は、みなどんどんハロゲン車買ってネw 間違っても比較試乗なぞしない事。
>>356 カラス・すずめ・にわとり・カケス・もず・つぐみ・うぐいす・めじろ・
カナリヤ・インコ・オチンコ・せきれい・じゅうしまつ・めびょうにん・
ハロゲン派じゃないけど、HIDを選択しなかったらハロゲンになった。
あまりに暗いんで、納車後に速攻でバルブを交換した。明るさはそれで十分。
フィット1.5AのHID車に乗っていたから良く知っているけど、ハロゲンと
比べて明ると思ったことは無かった。ただし、皆さん・ここが大事。ハロゲ
ンのロービームをHIDに交換すると、ハロゲンより2.5倍位は明るい。
しかし、HIDは高周波ノイズを大量に発生するので、AMやFMラジオにノイズが
入ったり、ナビゲーションの感度が低下したりするので、後付けは要注意。
うそ言うな。純正ハロゲンでもHIDより遥かに明るいんだぞ。交換必要ナシ。ソースは
カラス・すずめ・にわとり・カケス・もず・つぐみ・うぐいす・めじろ・
カナリヤ・インコ・オチンコ・せきれい・じゅうしまつ・めびょうにん・
明るい明るくないじゃなくって色味の問題のような気がする
HIDの方が白いから明るく感じるのかな?けど照射範囲は狭いと思う
まぁ「今更ハロゲン(笑)」と思ってHIDにしたけどね
ハロゲンは手前も照らすけどHIDは手前照らさないからな
わかった、ホンダだからHIDなのにそんな明るくないんだ
ttp://nagamochi.info/src/up72203.jpg 代車で来たハロゲン仕様のと自分のHIDのを比較してみたことがある。
そのときのがこれだが、実物は両方ともほんの少し黄色が強い感じだね。
ほぼ同じ時間、場所で、HIDの方は色が落ち着いてから撮った。
HIDに乗りなれてるとハロゲンの黄色の強さに最初はビビったがすぐ慣れた。
明るさで言えばハロゲンでも充分だとは思う。要は好みの問題だわな。
自分は前の車のライトが暗すぎたんで、少しでも明るいものをって理由でHIDにしたけど
使ってみるとオートライトが凄く楽だったんで良かったな。
こういうソースあり情報は信頼できる
注文してよかったと思えた。
明るさだけで見ればハロゲンでも充分。ハロゲンの方が色温度が低いから
山中の霧とか霧雨の視界はハロゲンの方が良いかな。もうひとつ大事なの
はHIDは温度上昇が低いから、雪道ではヘッドライトに雪が付いて、暗く
なるので、ヘッドライトウォッシャーで、水をかけてあげないといけない
ところかな。ハロゲンは、発熱温度が高いので、ヘッドライトに付いた雪
は溶けて落ちる。
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 07:36:36.23 ID:5lPpPIMX0
> 薄型テレビ、4月以降に価格急落 エコポ空振り 32型が実質2万円台
自動車だってエコカー減税が終わったんだから、もっと安くなっても良いですか?
とにかく一度体験して各自で判断すればいいと思うよ
>発熱でライトに付着した雪も溶けて落ちる。
オマエ雪国住んだ経験無いだろ?
金沢在住だが、ヘッドライト積もるような雪は、ハロゲン、HID関係なく、とにかく積もる積もる。溶ける前にw よってHIDなフィット乗ってる。
何度目だこの話題
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 13:01:15.89 ID:e4kui8Cd0
後期のバンパーに前期のマッドガードは装着出来るでしょうか。
前後のデザインから、前前期後後期ではおかしいので、泥除けは
前後前期で統一出来たらいいのですが…
バンパー形状からすると厳しいでしょうか。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 13:26:22.24 ID:8tPKx+/IO
欲しい色がない…
困った
前期にあった薄いブルーとか
ワインレッド風はもう復活しないのかな…
納車はまだかっ!
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 14:34:23.19 ID:zrSpebly0
まだよ〜ん〜。
あまり待たせると解約してスイフトにするぞ
違約金払えるならそれで良いんじゃね?同じ担当は二度と相手にしてくれないだろうけど
>>366 ハロゲンだって保安基準には適合してるわけだし、充分かどうかで言えば充分だわな
ただ、この差・・・どう考えても圧倒的じゃないかw
GJです
下手に眩しいHIDだと対向車にパッシングされまくるぞ?
一回なんて対向車が山道で止まって降りてきて、おい眩しいぞ ライトあげてんじゃねーって怒られて・・・
いや、あげたらこうですよ? もっと眩しいですよ? って説明して納得してもらった・・・
フィットの前に乗ってた4灯HID、日本で2番目に明るいらしいやつがついてた車の時の話・・・
フィットはパッシングされなくなった けど何故か煽られる;;
眩しければいいわけでは無い
ちゃんと使えればそれで十分なのだ・・・
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 17:36:30.57 ID:BAuP6Gtk0
ハゲロンは眩しい!
>下手に眩しいHID
そんなモノ純正では有り得ない。保安基準ちゃんとパスしてる。
ほうれん草とかレバーを食えばHIDにしなくても、夜の道が良く見える
ようになる。HIDに拘る奴は、一度、栄養状態を検査してもらう必要が
あるかな。
この間抜けな流れはいつまで続くのかねw
ちゃんと正社員で仕事をすれば、HID付ける金ぐらい屁でもなくなる
ハロゲンに拘る奴は、一度、人生設計を考え直す必要が
あるかな
//>=''"二二=-'"_/ ノ''''')λ彡/
,,/ ̄''l 彡/-'''"" ̄-=彡彡/ ,,-''",,,,,,,ノ .彡''"
(, ,--( 彡 ,,-- ===彡彡彡"_,-_ ヽ Υ
ヾ-( r'''''\ //=二二''''''彡ソ ̄ ∠__\ .\ソ .|
\;;;; \ Ζ彡≡彡-'''',r-、> l_"t。ミ\ノ,,r-v / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\;;;; \ 彡""彡彡-//ヽ" ''''''"" ̄'''""(エア/ /
\;; \'''''')彡ヽ// | (tv /| , r_>'| < 一体みんな誰と戦っているんだ
\;;; \'" \ ,,"''-,,ノ,r-", / r'''-, .j \
\;;; \ /,,>--'''二"''' r-| 二'" / __ \______
\;;r'""彡_l:::::::::::::::::::::: /./_ " / ̄ ̄"===-,
)''//rl_--::::::::::::::::/:/ヽ"'=--":
屁理屈並べて必死にHIDを貶すのは何故か?・・・気持ちは解るよ。
ちゃんと仕事をして世の中を見る目、 物を見極める目を養えば必要性のあるものが自ずと見えてくる
フィットのHIDは必要無い
500万以上の車には必須だけどな
//>=''"二二=-'"_/ ノ''''')λ彡/
,,/ ̄''l 彡/-'''"" ̄-=彡彡/ ,,-''",,,,,,,ノ .彡''"
(, ,--( 彡 ,,-- ===彡彡彡"_,-_ ヽ Υ
ヾ-( r'''''\ //=二二''''''彡ソ ̄ ∠__\ .\ソ .|
\;;;; \ Ζ彡≡彡-'''',r-、> l_"t。ミ\ノ,,r-v / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
\;;;; \ 彡""彡彡-//ヽ" ''''''"" ̄'''""(エア/ / 今どき軽にもHID位付いてるのに、
\;; \'''''')彡ヽ// | (tv /| , r_>'| <
\;;; \'" \ ,,"''-,,ノ,r-", / r'''-, .j \ バカか? こいつ ID:h2l/PqCo0
\;;; \ /,,>--'''二"''' r-| 二'" / __ \______
\;;r'""彡_l:::::::::::::::::::::: /./_ " / ̄ ̄"===-,
)''//rl_--::::::::::::::::/:/ヽ"'=--":
明るくてよかったねって言っとけばいいものを、必死になって否定はみっともない。
物品の販売での王道は低所得者に数多く売ること
また情報のディバイドがこの10年で飛躍的に開いている
低所得者層の購買パターンはどの時代もそうかわらない
あとは想像に任せる
お前らが「ハロゲンかHIDか」なんて事はどうでもよくて
何かお題を決めて言い争ってるふりをしながらじゃれあうのが楽しい
だけって事はお見通しだぜ!(`・ω・´)
>>313 おそレスですが、Fパケじゃないので
アレルフリーではなく只の脱臭フィルターだと思います。
デーラーに電話して『ファンを回すと腐敗臭がするって』伝えたら
『今年、そういう内容が多い!』との回答。
それって、根本的に問題あるんじゃないの?と思いましたが
とりあえず点検・除菌・必要ならフィルター交換らしいです。で、
極力エアコン使ってください!とか言われるんでしょうね。
こんなグダグダなスレの中でもスパッと真理を見抜く光、それこそがHID ハロゲンなんか使ってるから話題を繰り返すんだよ
殺伐さと馴れ合いが調和したスレ
それがフィットスレなのだ(`・ω・´)キリッ
で、納車はいつになったらされるんだ?
俺は、LEDヘッドライト付きを頼んだから、納品は来年かな。HIDだと早いらしい。
俺の担当営業マンは間違えてプラズマヘッドライトで発注したのかな。
ハロゲンだったら即納だったのかな。
って、バカ!
これからの主流は、ハロゲンとLEDに決まってる。HIDは、昔の製品。
乗っていた1.5Aのフィットには、標準のHIDが付いていたけど、明る
いとは思えなかった。安物(メーカーオプション)のHIDはあまり明る
くないから、ハロゲンと大差ないよ。
つまらん言い訳を・・・
ID:/YugtoTy0は自分がタックインポロ厨である事が未だバレてないと思っているのかな
タックインポロ厨ってなんだよwww
1.3GのCVTでミニサーキットを走る予定です。コンパクトAT初心者クラスです。
CVTのセレクトは、Sレンジ?Lレンジ?
経験したことのある人、教えてください。
>>403 せめてブレーキパッドとブレーキフルードは替えた方がいいよ。
405 :
403:2011/06/15(水) 23:09:04.27 ID:+d1SxKu00
パッドは、プロジェクトミューです。ブレーキ液は純正DOT4。
足は、無限です。
よろしくお願いします。
>>405 CVTオイルは走行前に新品にして走行後も
交換した方がいいよ。
407 :
403:2011/06/15(水) 23:14:15.40 ID:+d1SxKu00
>>406 ありがとうございます。
走行前日に交換予定ですが、走行後にも交換します。
>405
コースは、一般道と違って、遊園地でゴーカートに乗っている気分だから、
車を壊さないように遊んできてね。
>>407 ブレーキフルードは通常のDOT4ではなくスーパーDOT4がお薦めです。
ベーパーロックはピットへ戻った直後に発生し易いので注意して。
走行前にタイヤのエアー圧を少し下げた方が良いかと(2k程度?)
コースイン直後の2〜3周はタイヤが冷えててグリップ悪いから気を付けて。
チェッカー振られた後の一周はペースを落としてクールダウンを忘れずに。
では楽しんで来て下さい。
誰か扇風機つけている人いる?
近所で大自のものしか売っていなかったんだけど
何かお薦めのものとかございますでしょうか?
>>393 やっぱりうんこ臭くて、真っ先にエアコンフィルターに虫でも引っ掛かって腐ってるんじゃないかと
疑って外してみたら綺麗で交換見送り、フロアマット洗ったり色々したけどダメで、芳香剤で誤魔化してたけど、
フィルター自体のニオイなのね。
そう言えば、ゼロクラウンのエアコンフィルターも臭かったらしくて、新車当時ゲロクラウンとか2chで叩かれてたっけ。
とりあえず313には感謝。次の休みにフィルター変えてみる。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 05:28:09.40 ID:NayOjICb0
ディーラー、となりの県と競合させてもいいの?値引き
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 06:23:12.70 ID:NayOjICb0
まだあああああああ
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 06:53:51.22 ID:tJbUM2MU0
半年後に何かあるの?
なにもないです
自分の住んでる県と向こうとは約40キロ
今の所が下取り込みで値引き7万(30年くらい前の車だから感謝)
つけるもの
フロアマット
マッドカード
ドアバイザー
・購入したあとでつける
金利2・2%
頭金 70万
8時30分から店あけるから電話してみる
一時間くらいして見積書がFAXで来る
FIT 1・3 FF タイプG
何もつけない状態での見積書
今日の5時くらいに車両本体価格とちょっとした費用を
見積書
来るって電話が来た
よかった よかった
421 :
313:2011/06/16(木) 10:03:36.84 ID:y1yhmD2q0
>>411 いまのGE後期(スマセレG)は臭わない
だから品番が変わったのか、ダクトかブロア形状が変わったのか分からないけど、何かが変わっている
因みにウチはGのハイウェイエディション(H21)新車からの乗換でウンコ臭には参った
でもフィルター外したら外のホコリが結構積もるよw
そんなことやってる暇あったら納車せんかゴルァー!
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 12:42:52.42 ID:dgB8WXQY0
後期リアバンパーに前期のマッドガードは装着出来るでしょうか。
前期に乗っていてリアバンパーを壊されたので交換するのですが、
後期バンパーに換えると装着している前期マッドガードが使えない
と後期マッドガードを付けることになりますが、マッドガードは
前期の方の形状がスタイリッシュですし、フロントのマッドガード
が前期、リアのマッドガードが後期ではいま一つアンバランスだ
と…。取り敢えずディーラーには何とか前期のマッドガードを使い
たいと伝えてあります。交換修理は下旬です。よろしくお願いし
ます。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 21:08:45.89 ID:tJbUM2MU0
定価販売になっていなくて、客を値踏みして見積書を作るというやり方が胡散臭い?
まあ、カモにされないようにせいぜい気をつけるんだな?
>>424 その前に後期用リヤバンパーが前期にポン付け可能かどうか確認したの?
後期用バンパーに前期用マッドガードは装着不可。理由は取り付け面の形状の違いから。
前期なら在庫有るんじゃないの?
まずその確認が先のような気もするが。
納車! 納車!
即、納車!
あっそーれ
納車! 納車!
即、納車!
ホンダカーズ○○、段幕(売り物)薄いぞ!なにやってんの!!
マジでブチ切れ5秒前
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 08:13:34.28 ID:KUfMIvGy0
純正スピーカー音悪いですか?
>>429 普通じゃね?
酷いわけでもないけど良いとも言えない感じw
ま、簡単に交換出来るんだから納車されてから考えれば十分
だから納車されなきゃ始まんないんだよ!
騒音おばさんにディーラー前で納車連呼してほしいわ。
タックイン
↓
ハロゲン
↓
納車 ←いまここ
いや、マジで早く納車して欲しいわ。
タックイン
↓
ハロゲン
↓
納車 ←いまここ
↓
廃車 ←暫くしたらここ
挙動とかヘッドライトとかどうでもいい。
同じ7月末と言われていたものが
5月契約で納車されている例がある一方で
4月中にしたのにまだな例もあるのは
本田技研がディーラーによって優先順位を付けているからか?
例えば旧クリオ店とベルノ店では力関係でどっちかが後回しにされているとか
系列トップの実力者の口利きで優先して車が回ってくるとか
大企業病に犯されたホンダならアンフェアなことが日常茶飯事か?
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 18:10:21.40 ID:TYVwQo+vO
タックイン
↓
ハロゲン
↓
納車 ←いまここ
↓
廃車 ←暫くしたらここ
↓
交通刑務所 ←確実(笑)
タックイン
↓
オーバーステアでびっくり
↓
コーナリングに関しては、酷い車だと思う
↓
恐る恐るすばやくコーナーに突っ込む
↓
アンダーステアで曲がらない
↓
恐る恐るアクセルを踏む
↓
フィットにそっと乗るようになる。
↓
安全運転
↓
メデタシ・メデタシ
模倣しかできないわけか。
実際運転は楽だわw
小回り効くし、全長短い
これでこするとかぶっけるとか考えられん・・・
ステアリング軽すぎる
>>441 小回り利くはずが、或る程度速度が出ていると小回り利かなくなるって欠陥、
じゃなくって、値段かな。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 23:55:25.67 ID:Vvs71VdCO
脳に欠陥か…
速度出れば自転車でも小回り効かんぞ
高い車は、速度が出てても頑張ってくれるんだけどね。値段が、、、部品が、、、、
>>435 旧プリモ店はお金だけ取って夜逃げですね。分かります。
HONDA CARS で雲隠れ。
ハンドル切れば何があっても曲がると思ってる中学生なんだろうな
来週納車
>>448 ハンドル切って曲がらないものを挙げて見てくれ。
ID:vPGtX5Pl0はタックインポロ厨なので以後スルーで
フィットでΩカーブに時速100km/hで突っ込めば、ア・ア、、曲がらない、、、、、、
ガードレールがすぐお隣に、、、、、サイド引いてリアを流せるか、、、、、、、、
荒らしにレスしてごめんなさい>当スレ住人の皆さん
親のクルマとはいえ新しくクルマがくるのは楽しみだ
フィットは良く走る車ですよ、安定性と言う言葉だけ除外すればね。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 10:20:08.90 ID:FZoF/8qf0
街中走行でリッター15〜16キロでていますよね?
オレが乗っていたフィット1.3Gは、都心の街乗り10km/hを切っていた。
信号の多い・半ば渋滞しているような平日の都心の道路では、燃費は
たいしたこと無いと思った。
>>458 16.5〜18くらい
もっと出ても良さそうなんだがいかんせん半分渋滞だからどうにもならん・・・
片道25kmくらいの距離の市街地+山道通勤
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 10:29:11.20 ID:0DbI3pa4O
文京区本駒込に住んでるけど12とか13ぐらい。
一般道でタックインしなければこれぐらいだと思うよ。
>>459 だから10km/hを切るなんて逆に難しいわw
都内乗りで、大人4人乗った時でさえ出ないんだけど。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 10:37:51.01 ID:0DbI3pa4O
>>462 同感。俺、まだ若葉マークだから運転うまくないしエアコンとカーナビ使ってて最低13キロぐらい出る。
iPod充電器とかレーダーとかも使って、ちょい乗りを繰り返してこの数字だからなぁ。
>>462 平日の都心、例えば昭和通とか、日本橋周辺などは10Km/h行けば上等
の感じだよ。
混んでる道路の例が昭和通りとか絶対に都心の道路走ったこと無いだろ。
昭和通りが混むのは上野周辺だけだし、日本橋は都心でも比較的スムーズな方。
確実にイメージだけで書き込んでるのが分かっちゃう。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 12:29:04.50 ID:O0CrcECjO
昨日から同じ文体で
二つのIDが頑張ってるね〜
タックン頑張って!
携帯まで使って自演はじめてやがるなw
どうせなら首相官邸にタックインで突っ込めばいいのになw
体重が400kg位あるんだろ。
フロントに荷重がかかりすぎてタックイーン。
燃費が悪いのもタックインするのも、ただのピザ野郎だってってわけか
ダイエットしろ
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 13:20:10.13 ID:aBQTuMefO
オメガ100だと雨のスタッドレスなら後輪がウズウズしだすレベル
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 13:43:02.53 ID:FZoF/8qf0
>> 458-464
リッター18キロの人もいれば、10キロの人もいる。当たり外れの大きいクルマですね?
運転下手な奴が巣窟ってると悲惨だなぁ
唯一の救いはそいつが貧乏だってことだね
高級車でこれやられたら多摩らんだろうね
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 16:21:58.05 ID:O0CrcECjO
車の側になってみると
運転手のバラツキで燃費が10〜16に
なるんだぜ〜って愚痴ってそうだね
街乗り10キロしか走らない奴がエルグランドとかアルファードに乗り換えると
5キロぐらいしか走らないんだろうなw
Lで1時間走った末にメーター読み25.3出した俺はド田舎確定ですか?
下道ならその通りだが、郊外の有料道路ならどこでもそんなもん
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 19:21:40.00 ID:FZoF/8qf0
1000円高速も今週末でオシマイ
なんで1000円なんだろうな、さっさと無料化しろっての嘘つき。ってスレ違いか
貧乏人うぜえからさっさと元に戻してくれ
戻したいなら勝手に戻せ
>>465 平日の昭和通り、汐留から、秋葉原なんて、田舎者には想像もつかないでしょうね。
日本橋周辺って、高速でも江戸橋・呉服橋・箱崎の下道。中央通りと、永代通りは
混んでいて普通。
IDがPLOとかタックインの呪いから解けてないみたいだ
タックインポロ厨は田舎者だなぁwww貧乏人乙wwwwwwww
妄想でベンツ?wwwポロ?wwwフィットすらも買えない貧乏田舎者君wwwwwwwwww
>>484 いくら頑張っても無理だよ。日本橋人形町の甘酒通りにある、げんこつ煎餅の
堅さを知らなきゃ、とても江戸っ子って言えないよ。
げんこつ煎餅?
普通は あけぼの の げんこつ って言うよねwww必死にググった?wwwwwwww
東京の人間って何故「田舎」という言葉を使って人を貶めるんだろね
同じく、人を貧乏人というのも同じベクトルじゃないかなと思う
バッカだなと思う
@京都人より
>>486 必死にぐぐったのは田舎者のキミ。日本橋は堀留町に住んでいたから人形町
共々良く知っている町。甘酒横丁をすすんで、明治座に至る間は、いそいそ
と、梅沢富三郎を見に来たおばさまたちが浮き浮き歩いている町。
>>487 京都人は、東京人から見ると、トロイ。味にしてもトロイ。反応にしてもトロイ。
清水さんが蟻の被害で土台が崩れそうなにに気付かない程トロイ。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 22:46:30.80 ID:1Kij+gjUO
スレチ。メールでもしろ
153 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2011/06/12(日) 01:20:22.82 ID:QU0cVK9E0 [1/26]
>>151 タックインが強い感じ。ブレーキングしながらコーナーに突入してアクセルに
踏み換えると物凄くインに向く。その割には、ノーブレーキでコーナーに突っ
込むとアンダーがきつくて曲がらない。とにかく、そおっと運転しないと怖い
目に遭う車。
>>435 運良く注文した仕様と同一な在庫車があれば納車はかなり早いが、受注生産仕様的なあまり
数の出ない色とかメーカーOPの組み合わせ仕様だと、生産の都合で納車は遅くなってしまう。
>>493 フィットで満足できる初心者には箴言として聞きとめて貰うだけで良いんだけれど、
VWのポロGTIを試乗してから、フィットの評価をもう一度して欲しい。如何にフィッ
トが「宝石」車と言うことが理解できるから。
VWもこんなタックインポロ男が現れると迷惑だろうな
まあこいつはポロスレでも浮いてる奴だからな
即納
アズブルGFパケ+無限で限定2台
134.9万
らしいが
>>495 ふ〜ん。俺オーナーじゃない。
POLOは普通の奴しか乗ったこと無いけど、特に感動はなかったな。
現行GOLFハイラインはなかなか良い出来だと思ったけど。
余談だが、暇つぶしで試乗させて貰ったBMW MINIも大したことなかったなあ。
フィット乗ったときはねえ。国産コンパクトもここまで来たかと思ったよ。
ずば抜けて良い点はないかも知れないけど、平均値が高い。仮モンだからコーナー攻めてないから限界域の挙動は知らないけど、
ちょっと言えない速度出してもまあまあ安定。まあ、サスがストロークする感じで、限界超えたときの動きは結構急に来そうな予感は感じたけど。
10年前の国産コンパクトじゃあり得ないことだよ。10年前の国産コンパクトなんてボディも足もハンドリングも
全てフニャフニャでカスみたいだった。
オーナー曰く、ナビまで付けてコミコミ150万+エコカー減税でキャッシュバック10万。
そこら辺のターボ軽自動車と変わらん値段。その値段でこの出来なら大満足だと言ってた。俺も同じ感想。
その金額を考えたら凄く良くできてると思うけどねえ。
コストパフォーマンスは凄く良いと思う。ポロって200万くらいからだっけ?
それと乗りだし50万以上安いフィット同じ土俵に立たせてる時点であんたもフィット認めてる部分有るじゃない。
本当にクソだと思うなら、こんな安車やっぱりクソだな。やっぱり国産の安いのはろくな事無い。の一言で終了だよw
ただ・・・ヤレは早いのかなあ。よく乗る知人のは3万キロ突破したけど、もう既に新車の時の良さはかなり
消えちゃってる感じがする。もしかして495は中古車で買った?
>>499 車の性能の問題とお金の問題とを勘違いしている情けない人ですね。
同じセグメントグループでどの車が良いかということが問題で、値
段は問題外の話なのですよ。今あるコンパクトカーの中で、POLO−GTI
は一つの見本です。FITも一つの見本ですが、値段を抜いて考えて、
全て劣っているように思えます。
GTI引き合いに出して素フィットのスレ乗り込んでくるとか何なのw
値段を気にして話をしてくる人とは相性が悪いんだけど、同じようなサイズの
コンパクトカーの中で、どれが一番よいかってことを値段抜きに考えるのが、
普通のお金持ちの人。お金を先に限定してどれが一番よいかってのは、其々の
懐具合によって変わるから、どれが良いか一概には言えませんね。
どれが一番よいか、って何をファクターに言ってるのかわからん
走りを重要視する人もいれば広さを重要視する人やコストを重要視する人もいるだろ
今時タックインが〜とか言ってるのはおっさんくらいのもんだよ
普通の人はどうでもいい情報にすぎない
>>501 相手をタックイン君=荒らしと知りながらスルー出来ないやつこそ何なの?と言いたい
知らん。ずっとここに張り付いてるわけじゃないし。
お金持ちがコンパクト談義ねえ…
むしろ貧乏人の選択肢だと思うが
フィットのタイヤ交換っていつのタイミングでやるべき?
新車で買って15000キロぐらい乗ってる。一切何もいじってない。
>>506 大きい車が裕福に見えると言うのは貧しく育った人ですね。
>>507 街中や高速道路でタックインとか、キチガイみたいな事をしない限りは
3万キロは余裕、丁寧な乗り方なら5万くらいいけるよ
>>507 タイヤの交換は残り溝が1.6mmが目安で、スリップラインがタイヤに
でてくるから分かる。坊主タイヤで雨の山道を滑らしながら下り降りるの
も面白いが、FFは止めた方が良いかな。FRだと、ツルツルタイヤで遊ぶの
も面白いんだけどね。
>>509 ありがとうございます。
昨日タイヤを見たら少し減ってきたかなー?と思って心配だったんですがまだ余裕ですね。
無茶な運転はしていないつもりなので30000キロ手前になったらホンダに相談してみます。
>>511 言い忘れてた
FFは特にタイヤローテーション(前後の入れ替え)が有効なのでぜひやっとくべき
3万キロまでちょうど半分だからいいタイミングだよ
デラで2000円ぐらいでやってくれると思う
>>500 別に勘違いしてない。
日本でフィットが戦っている戦場は買う人は車に興味が無く、とにかく安くて広い車を求める戦場。
そのためには走りなんて二の次。とにかくコストが優先される。
その中では非常に頑張ってると言いたいだけ。
セグメントは同じでも、車のジャンルは違うんだよ。
当然、欧州にそのまま持っていったら売れないから、欧州仕様では外見だけ同じでシャシーの補強から
足回りのセッティングまでまるで別物の車に化ける。それで見合った価格で売っている。
ポロと比べるなら、欧州仕様ジャズと乗り比べなければいけないんじゃない?
日本仕様はコストダウン仕様だから。それでもそこそこ仕上がってるから俺は評価してる訳で。
あなたが乗ったら多分発狂するであろう初代トヨタヴィッツ、ヨーロッパで欧州仕様のヤリスに乗ったら
あまりにも別物過ぎて驚いたよ。同じ車でそれくらい違う。まあ、日本メーカーの狡いところだけど。
日本は走りを求めるユーザー比率は少ないからこの程度の作り込みで、ここはコストダウンして多少走安性が
落ちても日本のユーザーは気にしないって感じだから。
走りを気にする人にはちょっとスポーティーにしたRS用意しておけばいいでしょってグレード構成だし。
当然、エアバッグの個数が少なかったりとか、安全装備もコストダウンされてるし。
だから、欧州車と同じ土俵に立たせること自体間違ってる。
走りを求めるなら欧州車を買うか、国産車を買って自分好みに改造するかの二択だね。
>>513 コスト重視の人にはフィットは良い選択肢と言うことは分かった。
商品重視の人には欧州車が良い選択肢と言うことも分かった。
国産車には、価格を度外視して欧州車を凌ぐ商品は無いってこと
も、理解が必要なんだ。
>>512 来週土曜日にホンダでオイル交換とフィルター交換の予約をしてあるので
その時に同時にお願いできるかどうか、料金や所要時間も含めて電話して確認します。
ちょうどいいタイミングで教えてもらえて良かったです。ありがとうございました。
ID:QU0cVK9E0
ID:W0uXFpQ00
ID:mG26n6Ho0
ID:/YugtoTy0
ID:vPGtX5Pl0
ID:4D2cKvcR0 ←いまここ
>>514 それは十二分に理解しているよ。
オーナーじゃないのにこのスレに来て、あまり自分の車書くと不快に感じる人がいるかも知れないから嫌なんで、
C300以外は自分の車書かないでいたけど、俺自身は欧州車を乗り継いでいるし。
でも、欧州車が絶対ではない。メーカーによっても好みは出るし。
俺は日本メーカーがコスト度外視で本気出せば、欧州車と同等か、それ以上の物を作れると思ってるよ。
ただ、コスト重視で作らないから商品として無いだけで。
正直、海外はアメリカメインでしょ。欧州じゃやっぱり黄色人種の作った車は安物で、移民系とかの低所得労働者層が
乗る車って言う意識が根強いから、メーカーとしても力入れないんでしょう。本気出してもそれが理由で売れないから。
一部、マニアックな車種に食いつく希有な人たちはいるけど。
スズキのスプラッシュなんて車がいい例でしょ。あれは確か欧州生産だと思ったけど、
欧州低所得者層向けでいかにもチープに作りました感がありありの車で。
欧州の日本車評価なんてそんなもん。だからメーカーも本気出さない。
アメリカ人は安くて格好良くて、見栄えがよければなら何でも買うからね。日本車だけでなく韓国車も普通に買っちゃうし。
・・・というか、そこまで言い切るのならならフィットなんて買わないで他の車買えばいいのに。
そこまで言いきれるほどの感性をお持ちなら、試乗で簡単に見抜けるでしょ?
それで買って置いて、後でネットで愚痴るなんて、正直車のこと分かってないと思うんだけど。
俺と同じくオーナーじゃないんじゃないの?レンタカーとかでちょい乗りしたレベルで語ってるんじゃないの?
まあ、人のことは言えないけど。でも、今日知人のフィット100キロくらい運転してきたよ。毎週のように運転したり
乗せて貰っているから。
オーナーじゃないなら、オーナーさんに迷惑だからよそでやりましょうや。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 02:17:46.43 ID:3N27uUx0O
たしかタックンは
代車の一番安いGグレードでで
一般道でタックイン(笑)してリッター10km
だったかと
>>518 1.5Aは間違いなくオーナーだった。買った車としては10台目〜13台目
の車。メインにメルセデスに乗っていた時のセカンドカーとして買った。半年
で売り払った。理由は、高級店の駐車場の警備員に軽くあしらわれるのと、
コーナリング性能に我慢ができなかったから。座席シートも悪いし、安かろう
悪かろうの車。安物の中では、走り(まっすぐだけ)が良いかなって程度。
>>520 結局、このスレの対象の1.3オーナーじゃないし、
以前所有してた1.5A買うときだって試乗で本質を見抜けなかったし、
自分で「価格の問題ではない。同セグメントの車としての評価だ」とか言いながら、
安かろう悪かろうって、結局値段意識してるじゃないw
買った負けたは言いません。同じスレチな非オーナー同士、このスレから去りましょう。
俺はもうあなたにはレス付けません。
今後は名無しで、知人からフィット1.3について質問されたときはお邪魔するかも知れませんが。
知人はネット関係疎い物で。その時はよろしくお願いします>オーナー様
実際、前期型フィットの車内が匂う件について、このスレのお陰で原因が特定出来て、
早速今日、異臭に悩んでいたオーナーの友人にエアコンフィルター交換を進めて、
ちょっとカー用品店によって数分で交換して異臭問題解決しましたし。
情報下さった方、ありがとうございます。
何だろうこの差は
あー、要するにお金持ちの俺様がチョイ乗りに使う安物のフィットを買った、と。
で、やっぱ国産は造りがチープ過ぎワロス、と。
庶民どもはこの程度の車しか乗れないなんて哀れですなあプゲラ、と。
そう言いたいのでありましょう。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 02:54:55.57 ID:3N27uUx0O
高級店にメインでベンツがあるのに
わざわざフィットで行くのか(笑)
けつろんは運転が下手なので真っすぐが速くてアンダーステアの強いポロGTIが良く感じて
FFでブレーキ残してコーナに入ってアクセルで流れを止める基本テクがないんだろうね
ロールが大きいと怖いとか欧州や被れのくせに言ってる事がチグハグ
ルーテシアとか207とか怖くて乗れないんじゃないかな
お前らもいい加減スルーとあぼーんを覚えろよ
相手にするアホがいるから喜んでレス返してんだぞ
売れてる車種では宿命だなw
>>525 タイヤがヤワなので、テクと言ってもおままごとしかできませんね。
>>516 >ID:4D2cKvcR0 ←いまここ
今日はこれから走りに出るから、夜まで見つからないよ。
タックインお疲れ様です
>>530 とっととタックインして地獄にでも逝け
ついでに二度とくるんじゃねえよ糞虫
あ! タックインちゃ〜んす!
いつもは平和なFITスレが
ディーラーで確認したら7月末どころか苫小牧上陸後にオプション取り付けの工場を経て手元に来るのは8月に入ってからと判明orz..........
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 12:59:26.99 ID:PI5hiSk00
初心者マークを三枚貼てる車を見ました。
GE6乗りだけど、HV用のフロントグリルとテールランプって流用できるの?
タイヤがやわかぁw
道具を道具として使いこなせないキチガイが
己のスキルの低さを認めたくないだけかw
食後のバナナの皮にハエが集ると客相にクレームするおばさんと同じ生き物
タイヤを履き替えるという知恵も財力もないのね
>538
グリルは形状が違うから無理
テールランプはいけるがリフレクターが入ってないから車検的には駄目、バンパーにでもリフレクター貼り付ければいけるけどね
>538
GE6でも前期か後期かで話は違う。
前期なら>541のとおり。
後期なら問題なし。
後期て現行だろ
オプションのステアリングホイールカバー 使ってる人
使用感を教えろや 自動後退や黄帽などで売ってるものだと握った感じが
太くて硬いの♪いやん!
よろしくおねがいしまつ
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 17:40:10.22 ID:aVdesREW0
ひ・み・つ ♪
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 19:11:09.34 ID:Q/pe13V/O
ブリスカちゃんいるか?
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 20:38:22.88 ID:xmxLLXx7O
おるで
今日は中央道の大月で降りて青梅に抜ける道を走ってきた。途中ホンダのミニバンが
必死に走っているのを横目に、悠々とドライブ。途中・道の駅でシカ肉ソーセージを
食べて、圏央道・関越道・首都高で家に到着。POLO_GTIの燃費は16Km/Lと良好。途
中で出会ったフィットは大人しく走っていて、好感が持てた。
とりあえず、タックインの人はコテハンかトリップつけてくれないかなぁ。
毎日IDでフィルタリングも面倒だし。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 21:44:59.82 ID:Mz4XuYaWO
なかなか右折できないブリスカちゃんがいたから止まって右折させてあげた。
よく見たら俺が月2回通ってる血液内科の先生だったw
稲森いずみ風の先生がブリスカちゃんだったとはwwしかもエアロパーツ付きwww
バッテリ交換したいんだが、
このクルマってECUリセットされちゃうと何か不具合出ますか?
>>551 されない。ラジオの周波数設定が消えるかも。
553 :
551:2011/06/19(日) 22:22:18.97 ID:ACs432fC0
>>552さん
レスありがとうございます。
ジャンプしたまま交換するか迷ってたのですが、ショートが怖くて躊躇してました。
心置きなく、いったん外して交換することにします。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 22:27:27.99 ID:ZweURyLCO
コレのRS乗ってる人って飛ばしすぎだわ。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 22:28:22.29 ID:Q/pe13V/O
>>550 想像してみると稲森いずみはブリスカちゃんが似合うね!
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 22:31:34.65 ID:n7PX+ZB10
新入りのアズブルちゃんもよろしくお願いします。
アズナブル
「坊やだからさ・・・」
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 23:52:25.32 ID:Q/pe13V/O
俺もアズブルちゃん。街で見かけたらつい乗ってる人見ちゃうねw
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 23:58:51.26 ID:EKTaFv5kO
血液内科なんかで何してるんだ?と聞いてみる…
vwのポロGTIだっけ?ポロのいいとこ教えてよフィットとそんなに変わらんでしょ?
他のスレ行って気がついたんだけど、この人真性。
ポロ君っていう名前まで付けられて、外車を含む色々なスレでご活躍のようで。
相手にするだけ無駄だったみたい。
プレミアムディープバイオレット・パール
それは最後のフロンティア
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 00:19:02.54 ID:OsQU44+vO
初めてフィットを購入する予定です
1.3 Lを購入予定ですけど
実燃費の平均ってどれくらいでしょうか??
18リッターは走りたいです
GE6前期に後期のリアバンパー付くかどうか試してみるわ
>>561 血の中の血小板が少なくなって全身にアザが出来る病気になった。
一応、国は難病扱いにしてるけど先生が言うには結構いるらしい。
薬で治らないと内臓取るしかないからこっちも必死だよwww
マジか
臓器摘出とか半端ない病気だな
俺は完治できない病気になったが難病指定されてなくて気分が滅入ったが…。
健康って大事だよなマジで
悪化しないことを祈るぜ
>565
>476だが
人口14万の市内を
エアコン付けたり切ったりで買い物したら
19.6〜20.1をウロウロ。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 03:24:17.21 ID:iG15gT5cO
>>565 おおざっぱにだけど。
ちょい乗りだけだとリッター12〜13キロ位だな!
信号少なくてガラガラの道を長距離走るならならリッター20キロ以上は走る。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 05:14:28.00 ID:OsQU44+vO
>>570 ありがとうございます
イロイロ検討してみます☆
>>563 今頃気づいたのか…
前からタックインポロ厨はスルーしろと忠告してたのに
>>565 距離によって違くなるからな
片道25km市街地+山道な俺が18くらい エコ運転してる
普通にすっ飛ばす&山道もアクセル普通に踏む と15-16くらい 後ろから車が来ちゃったらしょうがないからエコ運転中止・・・
片道50km市街地+国道制限60km/hのとこなら22くらい出る エコ運転で・・・
国道は2車線あるから左をのんびりエコ運転してても殺されることは無い^^;
エンブレムチュー(ry
>>544 ストリーム用のステアリングカバー(本皮)が評判良いみたい
ステアリングカバー付けてる奴ってどうしてもDQNにしか見えない・・・
京都から讃岐に食い納めに行ってきた
1000円高速も最終日だから混むと予測し午前9時前に到着
劇ウマの5軒まわってもまだ午前11時前
まだ帰るには早いだろって言う事で10円寿司を食いに行った
食い終わっても2時位
また早いだろって事で、広大のひらのさんまでお好み焼きを食べに行った
暫し休憩の後、高速に乗ったのが20時頃
京都に帰宅が23時過ぎ
行きも帰りも結構早いペースで走って16km/Lちょい(メーター値は18位)
総走行距離が930kmくらい
こんなお馬鹿な食い倒れツアーは暫くお休み
以上、オッサンのチラ裏でした
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 14:52:08.40 ID:OG9eoPQX0
2年ほど前にGE6を新車購入したんですが、最近、運転席側のドア窓が、
走行中にガタガタと振動音が出るようになりました。
特に高速道路を走っている時によくあります。
結構気になるのですが、保証でディーラーで直してもらえますか?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 15:08:16.83 ID:GUzE5EEoO
ここに書く前に
なぜ寺に電話しないの?
デラに直撃する前にワンクッション入れたいんだろ
>>580 前期はなるみたい
ウチでは閉めた時にガラスがブィーンって揺れて気づいた
ガラスのライナーを外してボディガーデンに咬ましモノを入れたら対策完了
ディーラーでも把握してるみたい
後期では対策済みたいです
>>579 『お好み焼きひらの』で検索しとーみ
広島の有名店みたい
Androidの予測変換ミス
誤)ボディガーデン
正)ポリッシャー側
連投スマン
また変換ミスorz
誤)ポリッシャー側
正)ボディ側
吊ってくる...orz
>>583 ありがとうございます。いまからディーラー行ってきます。
キーレスのロックだけ効かなくなったと思ったら
ハッチバックが半ドアだった。
フィットってサイドのドアの開け閉めも手応えがなくて
半ドアかどうかわかりにくいね。
4月の初めにもらい事故で廃車
フィット来るのは8月初め
まだ半分かよ
なげ〜よ
車無しの苦行4ヶ月はなげ〜よ
>>576 ありがとう!こういうのを探してたのよ
なぜフィットのオプは合皮なんだろね 差別化かな
よさそうね
エンジンオイルやCVTフルードの交換サイクルが取り説に書いてないのって仕様ですか?
私が見落としているだけでしょうか?
>>588 100%完全にあっちが悪い事故なら相手の保険屋から代車出して貰えるけど。
こっちに少しでも過失があって代車でなくても、今度フィット買ったディーラーが気を効かせてくれれば
例え下取りの古い車でも、何か貸してくれる事結構あるよ。
>591
明日読み直してみな
読みなおしても書いてなくね?
酔っ払ってて見つけられないだけなのか?
>>593 で、何ページ目に書いてあるの?
最近やたら俺のアズブルちゃんに手を振ってくるアズブルちゃんが多いんだが
アズブルちゃんの会でも出来た?千葉県北西部。
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 23:01:34.70 ID:W93PXI/XO
手は振らないけどアズブルちゃん見かけたらガン見する
すれ違う時に見たら可愛いお姉さんが乗ってて向こうも見てて目が合って、そのままコンビニに車止めて仲良くなった。
というのは嘘だけど、見てくれて目が合ったのは嬉しかったw
酒癖わるそw
>594
ネットつなげてんならホンダの取説いって検索かけやがれ
>>594 HPにも載ってるからそれ見ればいいけど、
メンテナンスノートにオイルの交換時期等、記載されてるよ
>>596 もうちょっとアズブルちゃんとしての自覚を持てって。
お前のせいでアズブルちゃん全員が変態だと思われるだろ・・・
今車から取説持ってきたけど
エンジンオイルの交換時期は書かれてないみたい…
マイチェン前の、縦とじの取説です
P392に推奨銘柄と規定量は記載があります
わざわざ車から取説もってきて恐れ入るが、
IDころころ変わって誰が誰か状況が掴めん
ホンダのHP見るなり
D行くなりしとくれ。
俺が知る限り通常使用において
メーカーの推奨は
エンジンオイルは1万キロ毎
CVTオイルは4万キロ毎の交換だ。
ディーラーの推奨は
エンジンオイルは5000キロ
CVTオイルは4万キロだ。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 00:26:46.55 ID:T0wrBteIO
>>600 うるせー俺こそがザ・アズブルちゃんだ!
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 07:07:35.95 ID:QA0EjP0a0
エンジンオイルは1.5万キロ毎の交換、
CVTオイルは全く交換しない、で特に問題は生じないよね?
>>598 で、どこだよ?
2011-fit-all.pdf検索したけど見つからないぞ
>>599 納車されたら見てみる
>>604 1年もしくは1万kmの早いほうのがいいんじゃないの?
CVTは交換時の量が記載されてるので無交換でOKではないと思う
アズブルちゃんとか言ってる奴ら全員キモい
それだけで充分変態だと思う
僕のアズブルはまだ当分やって来ません…
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 12:36:40.38 ID:a02bzgz0O
間違いなく載っている。
初期の縦型htmlのサービスデータだ。
点検パックで完全ディーラー任せの俺に隙は無かった。
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 18:03:17.48 ID:VKOEagIrO
ディーラーから点検パックもだけど
点検パックの中に入ってる車検のパックも言われたけど、お得でしょうか??
econよりVSAを標準装備にry
点検、車検もデラを利用するなら点検車検パックはお得
おれはマモル君を継続したいから入ったよ。
ブリリアントスカイはなんで廃止なったんだ?
白黒銀の次くらいに人気あったんじゃないの?
まもる君ってDで12ヶ月点検を受ければOKだよね
>>613 VSAはスイッチを部品で買ってエコンの横の空きに付ければいい
すみません自己解決しました
フィットのヘッドレストって何であんなに前にお辞儀してるの?
むち打ち予防
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 19:06:08.64 ID:mw0XuF6WO
燃費だけ求めるなら
どのグレードがお勧めですか??
HV
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 19:41:29.40 ID:+tHDDdBoO
契約時のチャオって会社によって値段違うみたいだがうちはエレメント付きで28770円だった
半年点検や一年点検なんて要らないんじゃないだろうか。
5月中旬に契約して7月下旬納車の予定だったけど
1か月早まって今日が納車でした
アズールブルーかわいいよアズールブルー(*´Д`)ハァハァ
あず
バンパーとかは前期のほうがいわゆる醤油顔で好きだけど
アズール裏山すぎだわ
何であんな変な青しか出さなかったんだろ
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 00:07:18.55 ID:W7n53MTuO
1.3Lは 燃費悪いですか??
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 01:23:28.16 ID:cZ8Wy7IfO
アズブルちゃんのタイヤのシルバーのフタが1つ取れたか盗まれたっぽいどうしよう。
今日の夕方洗ってあげた時にはあったはずなのに・・・さっき吉野家行って帰ってきたら無くなってた。
家から吉野家までの道のりをチャリで探したんだが見つからないし。
左後ろだけ無いとかアズブルちゃんかわいそう。ああフタよどこに消えた・・・
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 06:00:19.48 ID:dTCybs7M0
マイナーチェンジ前の本カタログを入手する方法はないでしょうか…
新車ディーラーにはありませんでした(廃棄することになっているとのこと)。
MC前フィット人気だね
>>634 簡単な方法はWEBカタログをプリントアウト。
現物が欲しければディーラー巡りかヤフオクかな。
>>632 ヤフオクかな
もしくはこれを機にアルミを買うか
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 11:58:10.36 ID:/vF/pj+PO
乗り比べたらMC後のが静かでいいよ〜
色は確かに駄目だね
>>632 潔く全部はずす
あえてやっているかのような印象を与える
>>615 MC前のフィットのカタログ、見開き最初のページは3台のフィットが並んでる。
中央がブリスカ、右がオレンジメタ、左が分かりにくいがボルドーかバイオレット。
これらが全部MCで落ちた。
MCでイメチェンしたかったら、敢えて落としたんじゃ無いかと思ってる。ブリスカそこそこ売れてたし。
ブリスカ有ればブリスカにしてた。無かったから仕方なくアズブル…、
も無くて、諦めてディープサファイア。
>MCでイメチェンしたかったら、敢えて落とした
そのとおりだと思う
俺はアズブルのほうが好き
納期が早いと言われてチタニウムメタリック?だかにした
5月頭注文で6月すぐに納車Gスマセレナビ付
毎日車通勤だけど納車すぐに満タンにして、まだガソリン半分ある・・・
燃費いい・・・
平成20年式のフィットG Fパッケージ シルバーを100万円で買ったよ。
土曜日に納車です。みなさん。これからよろしくです。
>>643 >チタニウムメタリック?
あー、シャンパンゴールドみたいなやつか
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 21:12:54.95 ID:Ul7KJsyK0
>>635 でも、リアバンパーは後期の方がいい。リフレクターが付いたので、
前期ののっぺり感がなくなった。フリードとかものっぺりしている
と思う。偶々この前リアバンパー壊されたので、リアバンパーだけ
後期になります。前期13Lだけれど、リアバンパーのみ後期15Xに…。
(ストームシルバーのため)
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 21:23:58.65 ID:79NgQtLo0
今どきのオイルは交換不要?
アズブルちゃんがかわいそうだからフタ買おうと思って車屋に電話したら
何日か前に納車した客がいらねーって捨てたフタがあるみたいで
そのフタをもらえる事になったから車屋に行ってつけてもらった。
ボーナスでアルミとミシュラン履かせてあげるからそれまで我慢してねって
アズブルちゃんに言い聞かせながら帰宅。早く来い!俺のボーナス!
良かったね〜
>>632 キャップはディーラーで取り寄せると結構安かったと思うよ。
まあ、はめ込みが浅いと落とすこともあるけど、落としたときは音がするから気がつくよ。
昔高速で落としたことあるけど、音がして、何だ?と思ってブレーキ踏んだら、路肩をホイルキャップが追い越していったw
拾いに行くのは危ないので諦めたけどね。
落としたり、縁石に擦って自分のをダメにした心ないフィットオーナーが盗んだ可能性はあるね。
フタはそんな高くないって言ってたけど届くまで時間がかかるらしい。
理由は聞かなかったけと多分地震の影響じゃないかと。
フタがいくらするのか知らないけど新品同様のフタ付けてくれて
ついでに空気圧チェックして空気入れてくれたから凄い親切な車屋だと思った。
フタって結構するよ
昔ヴィッツので一枚無くした時部品共販に買いに行ったら六千何百円位した覚えが
フタはヤフオクで買ったほうが安いw 今回は納車してすぐヤフオクで新品同様4枚ゲトしといた
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 23:22:18.47 ID:l8VLVllYO
フィットの四駆ってなんちゃってですか?
フィットに近い値段でガチの4駆がほしけりゃインプレッサ一択
他はどれもなんちゃって
インプレッサもオートマだとトルクスプリットのなんちゃってだったと思う。オートマSTIとかは違うけど。
MTだと全車本格的なセンターLSD式四駆になるけど。
カローラもさりげなくセンターLSDだった気が。現行は違うかも知れないけど。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 06:48:18.50 ID:PrqdLWB60
前シート両方のヘッドレストはづしてる人見ますが意味あるの?
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 07:00:40.62 ID:hnTevjLw0
アズブルちゃん、ウゼー。
>>658 @車中泊が多いのでセミフラット状態にしやすくしてる
Aポニーテール等後ろで縛ったロン毛の乗車率が高い
B後席との一体感重視
C軽い事故でも死ねる仕様
D後部席の人の視界確保
EDQN
納期前倒しに期待してディーラーに行ってきたが
4月末に発注したのが蝦夷地に上陸するのが7月末
そこからディーラーオプション取り付け専門工場に入れられてさらに一週間掛かり
納車されるのは8月第一週以降だと。
登録だけは7月中に済ませるんだとか。
予定より早く届いてる人が裏山死スグル。
最初の一ヶ月は台車を出してくれていたが今はそれも無し。
仕方がないので必要に応じてレンタカー。
ディーラー系なので一割引にはしてくれるが…。
間欠ワイパーにしててギアをリバースに入れるとリアワイパーが勝手に動くのな。ビビったw
あとワイパーでボディーが微妙に揺れるのも体感したw
俺は間欠ワイパーの調整が出来なくてビビった・・・^^;
それ以外は良く出来てるよ、うん。
試乗車オチなので日曜納車
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 13:10:38.54 ID:jHrQ7HreO
1300 L買います
7月納車で、今乗ってる車の車検が納車1週間前。
そのタイミングで下取りに持っていかれるんだけど
任意保険どうしよう。少し間空くから再契約したほうがいい?
再契約したときに等級どうなるか聞いてからにしたらどう?
>>670 普通、解約しても5年間までは同じ等級で契約できる
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 14:52:38.40 ID:lAY3eRgf0
重なる期間があるんじゃないのかな?
適当な意見すまん。
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 15:02:49.94 ID:ERyEt4XfO
LよりもXにすれば?
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 19:06:57.72 ID:jHrQ7HreO
↑何故でしょうか?
個人的にはディスチャージライト付いてるのがいいので…
あげちった。
XだとHIDはLパケで付いてくるし、GやLよりも静かだよ。
現行でも静かになったけど、それでも明らかにXの方が静か。
燃費もたかだか1.5しか違わないし、その割に1500ccはエンジンにゆとりがあるから一層静か。
内装もGやLはチャチだしね。L買うならXの方が遥かにマシだし値段も違わんよ。
というマジレス
でもスレチ
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 20:22:22.41 ID:ERyEt4XfO
人に勧められるものを勧めて何が悪い
でもスレチ
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 23:17:03.07 ID:ERyEt4XfO
同じ値段だしXだな
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 23:26:21.57 ID:ERyEt4XfO
何はともあれXって事だ
Gスマセレが一番お買い得よ^^
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 23:54:12.48 ID:xx0JBWeZ0
俺はEVOXと13Lに乗っている。15Xなんて中途半端。1.3の方が燃費
いいし、1.5ℓと言ってもパワーが?
フィットは1.3ℓがトータルでベスト。まぁ、13LよりもGの方がトータ
ルコストは間違いなく優れているが、オートエアコンは譲れなかったから。
フィットは最も合理的なのは
1位 1.3GFパケで必要十分で乗る
2位 1.5Xにする。
3位 1.3スマートセレにする。
4位 ハイブリの一番下のグレードにする。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 06:18:43.22 ID:fxKNsuPaO
価格や燃費も大事なんだろうが、
その2つが大差ないうえ快適性が段違いとくれば快適な方を選ぶ。ただそれだけだ。
選択肢がたくさんあって好きなモノを選べるのは良い事だよね
どれがベストだのランク付けだのする事自体がナンセンス
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 09:28:30.44 ID:OmzSZHvI0
毎年自動車税の季節になると軽自動車にしておけば良かったと後悔する、車検の時も同様?
ただのGが最良のフィット
Xは何か中京地区の悪趣味に通じるものを感じる
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 10:34:28.16 ID:6jQmxyOSO
今朝、レクサスのエンブレムつけてる白い現行フィット見た。
ナンバーは・830で変な音楽を大音量で流してたけど頭おかしいの?
>>690 >変な音楽を大音量で流してた
ビミョー!
そこは嘘でもいいから誰もがキモがるようなタイトル入れとけよ
>>689 >Xは何か中京地区の悪趣味に通じるものを感じる
そうか?
単なるオッサン仕様としか思わんけどなー
Lが最良のフィット
>693
そう言われると嬉しいが
乗り心地は1.5に劣る
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 18:20:38.32 ID:T5xFLF6+0
フィットに乗り心地求めてどうする。
乗り心地ってなんだよ人それぞれ好みがあるのに ゆとり素人ってカワイイ
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 18:53:57.89 ID:6jrEpHxr0
モデルチェンジはいつ頃?
リッター50キロくらいでモデルチェンジして欲しい
3代目はいつでるんだよ
この後すぐ
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 20:32:51.99 ID:fxKNsuPaO
誤:乗り心地
正:静かさ
誤ればすむと思うなよ小僧
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 21:20:47.23 ID:X54vbIXsO
ブリスカちゃんいるか?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 21:27:36.15 ID:OmzSZHvI0
Gスマセレにメーカーナビ、サイドバイザー、フロアマット、マッドガード、ボディーコートで諸経費込み込みでいくらくらいで買えるのですか?
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 21:37:52.46 ID:fxKNsuPaO
>705
Lで同じオプションつけて155だったよ
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 21:39:01.19 ID:fxKNsuPaO
>702
足も1300と1500で違うから、
あながち間違いでもないのだよ
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 22:06:47.31 ID:vNRS3FH6O
点検パックでの
車検パックに入ろうか
悩み中…
考えすぎかな〜
155?安っ、ありえん。
メーカーナビにコーティングってw
今日別車両に取り付けたカロライトは5年保証付で78000円なのに青歯までついてるよ
レグノ履けば微振動無くなって乗り心地良くなるし、
騒音が低減されてオーディオの音量下げられるよ。
かなりおすすめできる。
おれはSタイヤ履いた時のゴーって音が好きなので
ふつうのハイグリップラジアルとかエコタイヤだと満足出来ないかな
とくにダンロップの縦溝少ないやつで高速140km巡航の時の音質が好み
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 23:38:42.57 ID:vNRS3FH6O
ナビは何付けてますか?
ギャザズを言われたけど、やっぱり社外がいいですか?
お勧めの
ナビを教えてください
フルセグで
社外だとボイスコマンド使えて便利だと思われる
ナビスレで聞いてみたら?
ボイスコマンドついてるけど使ったことないよ
>>675 今さらだが後期型XにLパケは無い。それは前期型のみのメーカーセットOP名だw
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 00:19:36.53 ID:UAkVRu7+O
使わない人は使わないんだろうな
>717
後期にもLパケに相当するOPがあるだろ
>>675からすればXにHIDが付けれさえすればいいわけだし、その名称がLパケかどうかなんて
どうでもいいわな
ただ、内装のチャチさはXも大差ないけどな
X乗りの俺が言うんだから間違いない
1300のジャージ生地よりマシだろうw
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 11:26:57.32 ID:gbQtjjVAO
みんな安いなぁ〜
Gスマセレナビ無しで
乗り出し145…
質問です
ラゲッジルームの後ろ側左右二箇所に穴が開いてるのですがここにはもともとキャップ等は付いていないのでしょうか?
付け忘れではないのかと心配になりまして グレードはLです
お願いします
>>692 トヨタに毒されてるユーザーを取り込むことが目的のグレードってことなんだろう
デラの社用車落ち。
GFパケHID付き走行8000kmで軽下取り入れて70万だった。
軽買うより安いな。
事故車的な値段だな
大きなセダンやRVやワンボックスからのダウンサイジング組もXがお好みか?
ハイブリッドみたいな外観にしたいんだが、リアガーニッシュはGP用ポン付けできるのかね?
>>729 出来たよ。前期についたし後期も当然付くだろう
スマートキーありなのでそのままだった、全く同じ配置
ハイブリッドの外観好きくない…
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 16:13:17.10 ID:neYo3Nqq0
>>729 お客さん、ハイブリッドなのに、良く給油されますね?
毎日、遠くまで行かれるんでしょう?
とGSで訊かれた場合、「え〜、まぁ〜」と返答に困るパターンだな。
HYBRIDのロゴなくても言われるもんなんだろか?
HVのリヤガーニッシュって1.5と一緒じゃないの?
HVはクリアテールが凄く安っぽく感じる。初期1.3のテールランプがカッコいいと思う
>>734 前期のテールが嫌いで、社外LEDテールに変えた俺に嫌がらせするの止めろ。
リアガーニッシュはHVのじゃなくて、メッシュみたいな奴のが好きだな。
>>734 前期のテールが嫌いで、社外LEDテールに変えた俺に嫌がらせするの止めろ。
リアガーニッシュはHVのじゃなくて、メッシュみたいな奴のが好きだな。
3月納車と4月納車じゃ総額が4万位ちがってくるだろ。
自動車税の有無と、自賠責の値上げがあったからな。
MC前デザインだが、去年の9月までに買ってれば、さらにエコポ10万だったわけだし。
納車された
アズブルG・Lパケ
ストリーム純正本革ステアリングホイールカバー教えてくれた人ありがとう
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 19:35:29.79 ID:bjBl/UEA0
昨日アズブルちゃんの車内で彼女とパコパコしちゃいました^^
妬かないでねアズブルちゃん。君が一番だお♪
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 19:39:01.35 ID:yvc6WjDD0
前期のテールランプは成型に一手間加わっていたのでこれは良かった。
LEDならもっと良かった。後期は単純な形になっちまった。
GD1からの乗換組としては後期テールの方が初代っぽくて好き
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 22:25:40.51 ID:vBfR+3RlO
今日アズブルちゃんが一瞬3台並んだ!
レアな経験させてもらったぜ
中古(19年式)でGE6 G Fパッケージ アラバスターシルバー・メタリック 納車。
ここの住人にはあたりまえかもしれないが、
GD1より走りやすくなった。
パワー感はあがったし、サスはかなりしっかり安定してる。
トルコン採用で心配だった燃費も、よくなった模様。
燃費がアホみたいに良いのはいいのだが
こんなに2000回転以下ばかり走ってて、将来的に大丈夫なのか少し心配
うちのは、後期ブラックなんだけど仲間にあまり出会わないや。
出会った♪と思ったら、ハイブリッドだったり。
確かに最近アズブルよく見るわ。
>>744 ECONオフにしてSに入れて床まで踏めばOK
最近雨多いし、ガラコってのを塗ろうかと思うんだけどどのガラコを買って塗ればいいの?
今日ビバホーム行ったらガラコのワイパーとかウィンドウォッシャー液とかも売ってて
どれを買えば水はじくのか分からないから諦めて帰宅した。
今はビバホームで248円のウィンドウォッシャー液でワイパーのゴムも最初のまま。
誰か詳しい人教えて下さい。フィットはアズブルちゃんです。
どれでもいいけどフッ素じゃないほうがワイパービビらない
まずはキイロビンやガラス用コンパウンドで下地作り(コレ重要)
そのあと撥水剤を施工
よく乾かして
出来ればソレ系のウインドウォッシャー液にすると尚よし
>>743 おめでとう。
実は自分もちょうど二年前に中古の19年式のGE6 G Fパケ(シャーベットブルー)を買ったんですよ。
前に乗ってたワゴンR(二代目)に比べて、
エンジンももちろんですが、
走行安定性が抜群に優れている点が素晴らしいと思っています。
ちなみにおいくらでした?
私はワゴンRの下取りが15万だったので、
それ込みで87万で購入出来ました。
>>726 自分もディーラーの社用車落ち。
走行は9000kmで購入しました。
しかし、お安く購入しましたね〜。
もしよろしければ、中古の下取り価格を教えてください。
なんでもいいから
ヤっちゃえよ
1.5の隔離から移ってきた基地害だろ
定期的に踏む日を作ってやればOKて意味じゃないの?
個人的には外観が悪くなったので、後期で良いのはアズブル追加ぐらいかなと思ってたが
久しぶりに公式見てきたら結構色々リファインされてるんだな
それでこそ私のフィットだよ
>>749 >>743です。ありがとうございます。
金額は税・諸費用込みで138万かかりました。
本体が105万(LEDフットライトつきエアロパーツつき)、
グラスコート、ウインドウコート施工、
アームレストコンソール、ETC音声Ver、フットライト、ソフトドームツィータ追加、
点検パック、ホットプラス2年追加、登録等の諸費用、若干の値引きです。
もうすこし頑張れば新車が買えてしまいましたね…
走行は14000kmぐらいです。
下取りはありません。
756 :
749:2011/06/27(月) 08:10:46.99 ID:9qyvG0Bx0
>>755 おお、いろいろつけてもらったんですね。
実は自分のは、後付けはサービスでマッドガードとドアバイザーをつけてもらったのみで、
それ以外の装備もCDラジオくらいの貧相なモンですw
車両本体価格94.5万、登録諸費用等で9万5千、値引き2万、下取り15万でした。
しかし、やっぱり震災の影響で中古車の価格が上がってますね。
全く売る気は無いんですが、
自分のフィットをグーオクでいくらで買い取ってもらえるかを見てもらってるんですが、
震災前は60万切っていたのに、
今は60万を越えちゃってるもんなぁ・・・。
車が来たら速攻でステアリングを換えるつもりなんだが
やっぱTunerあたりが無難?
Competitionとか一番実用的っぽくて良さげなんだけど
日本で付けてる事例見ると黄色いmomoの字が入っていて嫌だ。
本国のサイト見るとそんなもの無いのに。
ヴェローチェ、corse
身長160cm台=15〜20mm延長
身長170cm台=20〜25mm延長
身長180cm台=25〜35mm延長
MOMOロゴには黒ビニールテープを貼ったらおK
わざわざ自分で死ぬ確率上げなくても良いのに。
>>759 ノーマル=滑る
本皮=滑りにくい
昨日、高速で突然、横からアタックされた
ヒット箇所は左側後部(フィット)と右側前部(ヴォクシー)
大分と滑ったがスピンせずに済んだのはヴェローチェのおかげだと思う
>>760 そう
安いナビだが全部入り
ナビ精度はそれなり
GPSとワンセグが同一性配線で取付けは非常に楽ちんだし、更新3年付がすごい
アンプも値段の割に小マシでサブウ―ファ出力まである
青葉は慣れたら手放せない
Fクラスも素晴らしいがこれも素晴らしい
>>761 音はそれなりであまり良くないって評判だったような気がするが
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 16:53:26.03 ID:iWl37kfd0
アズブルちゃん、ウゼー
限られた予算の中だと
スピーカー≧アンプ
と予算を割り振りした方がマシな音が出る場合が多いよ
楽ナビライトは決して良いアンプじゃないけど、ある程度誤魔化せる
ややこしいのは最近のスピーカーはきちんと開発されたモノが少ない事とスピーカーは必ずしも新品が良いとは限らないと言うこと
2005年より少し前に1セット定価が3万程度だったものを狙えば大体幸せになれると思う
>>761 どうせなら、フルセグの方を付ければよかったのに。
テレビ見ないなら関係ないだろうけどさ。
アンプはあんま意味無いよ
スピーカーはそれなりに効果ある 2way4万円くらいのを最低でも入れる じゃないと交換してもあんまり効果無い
それよりも何よりもデッドニングだ
デッドニングするだけで全然音が違う
アンプは一番最後 やらなくてもいいくらい
フィットの純正のはかなりドライな音ね。
バランスはそれなりにいいし、高音も低音もまぁまぁ純正にしては出てるよ。
ただ、かなりドライな音だけど。
実はプレゼントなんだ
フルセグならもう少し積めばパナのミドルに手が届くし、そっちにするとついつい光ビーコン、バックカメラ、連動ETCまで欲しくなる
という訳でワンセグで割り切る事にした
本人は大喜びですこぶる機嫌が良い
自分の車(フィット)はFクラス+連動ETC 、パナバックカメラだけど次はこれでも良いかもって思った
ま、カロの事だし延長保証は必須だけど
>>751 たまには意図的に回すくらい思いつかないの?
>>758 現行品Model78がそれのバックスキン版?
モデル78自体は使った事がないけど画像を見る限りヴェローチェと殆ど同じに見えるよ
>>766 デッドニングすれば音がよくなるのは間違いないんだけどドア落ち大丈夫?
ツィーターは何いれてる?
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 22:46:18.29 ID:5nRhzFHA0
久々に車のるので駐車なんとかってソービつけるかな??
バックと縦列駐車をブレーキを軽く踏みながら駐車してくれるやつ
しかもハンドルもかってに動くみたいじゃん
装備してる人どう?
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 22:48:40.38 ID:rh6E2CYdO
なかなか良い感じ
773 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 05:06:22.99 ID:CwQ2t8aZ0
>>771 アズブルちゅんの車内でパコパコしてる時、
ソナー付いてたら人の接近教えてくれるので便利だお♪
今日シートに白いの飛んじゃった!ごめんアズブルちゅん。
昔、一回ロードスターにヴェローチェレーシング33cm付けたんだけど
パワステの無いベースグレードだったからパーキングとか重くてしんどかったw
なんでインテグラな弟に譲ってもっと径の大きなザガートに換えたっけなあ。
今まで革が表のしか使ったことなかったけど
今住んでるのは積雪寒冷地で
一年のうち三分の一はグローブしてるから
やっぱスエードのハンドルの方が相性いいんだろうな。
ってことでモデル78ポチッたwktk
グローブするの三分の一じゃなく三分の二だったorz.....
なんかさ、エンジン止めて、ロックすると、真ん中のメーターの左で、5ミリメートルくらいの赤いポッチがゆっくり点滅するんだけど、なにこれ?
イモビじゃなくて?
坂道 登らないんですけど??
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 13:47:55.86 ID:0D+ThXdgO
押すしかない
冷房って後ろの席までしっかり効きます?
フィットは冷房が効きにくいって聞いたんですけど
風向次第。
ハッチバックで荷室と一体だから、どうしてもセダンに比べりゃ効率は悪いわな
逆に言えばあの小さいボディでどれだけ車内広いんだよって感じ
効きは問題ないがパワーダウンが顕著に出る。これはどの低排気量車も共通の宿命
もちろん言うまでもなく軽よりはずっとマシ
気に入らなければ高い車買うより他はない
リアシェルフ無いとそうかもな
>>781>>782 ありがとう
10年くらい前の軽からの乗り換えだから多分満足出来そうだ
多治見の夏は暑いぜorz
ヒトの住むとこではないなw
熊谷市ってどこだっけ
福島?
熊ってつくくらいだから、熊本県だろ。
くまぽん?
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 21:20:27.54 ID:ZtJDOOInO
さっきフィットで猫ひいたっぽいんですけど警察や保険会社に連絡する必要はありますか?
右後輪のあたりに猫の毛らしきものが少しついていますが見た限りフィットに損傷はありません。
気持ち悪いのでフィットに塩とお酒で清めました。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 21:22:02.44 ID:tbI2sumA0
器物損壊
>>782 ワコースの小さいエアコンオイル良いよ
確か本体3000円位で工賃込で4000円位
明らかにパワーダウン量が減る
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 21:34:50.90 ID:0D+ThXdgO
熊本は暑いですばい
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 21:40:32.08 ID:KfCHZPI+O
ブリスカちゃんいるか?
ばってん阿蘇は涼しいでごわす
阿蘇か...
大好きな場所の一つだなぁ
京都から20年で10回以上行ってるわ
また行きたくなってきた
喘息が酷くなってきてるから仙酔峡とか岳の湯、雀の湯(清風荘)なんか無理かも
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 00:21:30.52 ID:/IUvvhV9O
京都かぁ、もんじゅ由来かもよ。とか言ってみる
オートエアコンついてるからLにしたけど
体に直接風を当ててると体はもう冷え冷えなのに
センサー部分が熱いままなのか全然風量が下がらないから
結局手動で風量調節しなきゃいけなくなる。
体に風当てないで車内をまんべんなく冷やさないとダメなわけ?
安車だから
おバカなオートエアコンは仕方ないよ
>>797 京都近辺には「もんじゅ」とは2つの意味がある
一つは天ノ橋立の景勝地、もう一つは福井県の高速増殖炉もんじゅ
>>799 フィットにはマニュアルエアコンの方が最適だ と気がついた
今までオートエアコンの車しか乗ったこと無くて、最初、フロントデフのかけかたわかんなかったけど^^
好きなように微妙に風量調整出来て、マニュアルの方が使いやすいや
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 06:28:21.48 ID:gjTQTFrM0
オートエアコンだけど寒いなんて感じたことがない。沖縄の人?
機能以前に見た目がチープ過ぎでしょ。手動エアコン。
初期のオートはまあ使い勝手悪くてワロエナイ
起動するごとに風量最低or吹き出し口自動決定になる糞仕様
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 07:00:06.39 ID:/IUvvhV9O
俺の場合設定温度は年中23℃から25℃。
この場合
夏は常に冷風
冬は常に暖風
だぜ
春秋の一瞬だけか?
冷風暖風が切り替わるのは
定期的に出るよね、オートエアコンとHIDを否定するやつ
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 07:21:19.90 ID:uA5sRwMf0
電気は足りないから、やはりガソリン車が強いですね?
現フィットのオートエアコンは、表示窓周りの主張し過ぎなメッキリング
機能より何より、あの目立ち過ぎるリングだけは要らん
>>806 ちなみに俺はRS乗りで、オートエアコン・HIDも購入対象のうちだったからな
スレ違いではあるけど
>>809 >オートエアコン・HIDも購入対象のうちだった
変な書き方するなー
最終的に付けたのなら↑こんなまどろっこしい書き方せんだろうし、早い話がケチったんでしょ?
>>812 フレキシブルラゲッジボードを引っ掛けるとこじゃないの?
>>812 前期G乗りだけどキャップは付いてなかったよ、もろ鉄板が見えてる。
犬用のマットとか何かのオプションを止める穴なのかな?
穴が開いてるのは1年以上乗ってて初めて気が付いたw
・・・そう言えば後ろ(ハッチバック)開けたことが無かったことに気がついた俺^^
そう言えばボンネットも開けたことが・・・あれ・・・?
ま、いっか もうすぐ1ヶ月点検です^^;
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 12:14:01.50 ID:qi4Xple+O
一ヶ月点検はしなくていいよ
>>815 せめてジャッキがどこに隠れてるかくらいは確認しておいたほうがいいよ。
>>816 俺も新しい発見できてよかった。
Lだけど鉄板むき出しの箇所なんてないけどな・・?
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 12:49:44.36 ID:QDlbUaPf0
>>803 チープの意味わかってるか?
>>806 必要ないんだわ
また、台辺りの利益率を引き上げるオプションをお布施する気も無いから
車両価格と利益率の二次曲線なんか想像もつかないんだろなw
>>819 室内換気孔の両サイドだけど、穴が気になって近所の前期Lを見てきたら固定バンド用のフックが付いてた。
納車したばかりで、純正HDDナビを走行中にもテレビ等が映るようにするキットをつけたいんだが
ヤフオクで2000円くらいで販売してるキットってやっぱり何らかの不具合出るの?
そんなに高いものじゃないからきちんとしたキャンセラー買ってもいいんだけど、みんなどうしてる?
走行中に見ないからいらない。
ヒント:助手席
ヒントとか言って的外れなこと言うほど恥ずかしいものはないな
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 18:46:41.61 ID:z5FV+wO60
>>823 ディーラーで納車時に見れるように勝手に改造してくれてた。
今までエアウェイブとフィットを買ったがどちらもキャンセルされてた。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 19:20:19.45 ID:GUhtELiRO
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 19:36:23.42 ID:jq+N7Suf0
>>828 羨ましいなあ。自分は断られたからな…
誰か後付けした人いないかな?
>>828 こういうのは個々のディーラーによって融通に凄い差が出るんだよな
あんな物パーキング線をアースに落としてるだけだよ
ワンタッチカプラー1個でできる。
車体の配線を傷つけたくなければ買ってもいいかもね。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 20:51:50.48 ID:/IUvvhV9O
安くしてくれたうえに
頼んでもないのに
走行中テレビが写るようにしてくれたDに感謝
マニュアルエアコン乗りだけど、暑く感じたら
マニュアル:つまみを回す
オート:設定温度を下げる
だけの違いなんじゃないの?
元々チープな車乗ってて、チープ過ぎもないもんだ。と思う。
>>798だけど
今まで設定温度を25〜27くらいだったのを今日は29度にしたら
いい感じで風量もオートで下がってくれた。
異常に暑がりの俺はいつもオート20℃設定だけど
会社のババアとエアコンの温度設定でいつも喧嘩してるw
女ってなんであんなに寒がりなの?
寒いなら厚着しろってんだー
ピザ乙
>>827 詳細な自己分析おつかれさん
>>831 GEはナビ取り外しが楽チン
カプラー買ってきてDIYやってみ
>>835 意味を補完してくれてありがとう
>>839 年寄りに可愛がられる様にしたら世の中楽しくなるよ
禿があれだけデカくなれたのと、三木谷やホリエモンの現状比較してみるとよくわかる
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/29(水) 23:08:14.80 ID:/DIORA2r0
>>841 図星だろ。
>>827 >台辺りの利益率を引き上げるオプションをお布施する気も無いから
>車両価格と利益率の二次曲線なんか想像もつかないんだろなw
みんなに笑われてるぞ…。フィット一台維持するのに一杯一杯なのかも
知れんが…
>>842 君、いちいちID変えなくてもみんな分かってるよw
フィット買って8ヶ月しか経ってないのにフィットシャトルの営業来てうざい。
アズブルちゃんの展示車見てから買うつもりだったのに営業が半泣きで
「補助金無くなってほんときついんです」とか言うから発表前に契約したのに。
DM4回、訪問1回、電話2回とか死ね。俺にはアズブルちゃんがいるんだよ!ふざけんな!
/ / ニニ`ヽ | i i .|| | | l」| l || | / ,- ヽ 川 l i
//⌒ヽ/ --‐‐‐ミ川} .l ト、 ll||、|_|ハ } |ノV' ヽ ノ .ノ | |
/ /// リ-‐// / ` l{ V∧'^` _, _/,/ / | i
/ /// 〃/ //! '-‐'i ヽヽ} `''~ ' ∠/ i |
i/ // / // / l | ,ィ1| モグ く / | |
| // 〃 // / l | 〃!jヽ _ , --、 ` -ゥ / / | | 言いすぎよ佳子ちゃん
| i i| | il ! | | ` .」 / ,ィ、 \ ヽ__,/} _,l i ! l
i | ,| i |,| /// /⌒ヽ-‐´ゞ、_, ヽ. l / l. li i l
i | ,| i i |i i|,| {_____ノ ヽ\ ヽ レ' l. ト、 i l
U│ // | / ! /リ __/r、 `ート、 ゙yヘ.、 / _, ---、 l. l ヽ i l
| | | /〃/ / ̄ ト \(ヽ `ヾ_ //,入_ / //⌒ヽ`l. l ヽ ゙、
| | | ////- 、/ トヽ、`ー \ >"/ _7_/ ノ , -' ヾ、ヽ ヽ ヽ
プレミアムディープバイオレットパールが通りますよ〜
>>844 きつい割にはシャトルスレ見てると値引きなんて無いに等しい額みたいだが
ほんとに売りたいならせめて7マンは引かないと客は納得しないだろ
>>804 >起動するごとに風量最低or吹き出し口自動決定
風量はともかく噴出し口は普通そうでね?最近のクルマはクラウンやフーガでも違うのか?
>>842 フィット以外にも色々持ってるから維持が大変なんだよ
自宅のシリンダーだけで12本(2台分)あるし、維持費含めて面倒見ている車が2台、生活全般の面倒は3世帯あるからあっぷあっぷなんだわ
つい先日もナビをねだられたしorz
プレゼントは全員に同じものが鉄則だと大変です
じゃ俺もシリンダー12本にしとくわ
ステアリング来たよ。
明日ボス来る。
だけど肝心のフィットが来ない。
山道の上り坂で40km以上でないんですけど・・・??
のろのろ走ってるクレーン車を追い越すことができないんですけど??
前を走ってる大型トラックからもどんどん離されるんですけど??
ボクの車だけですか??
1.3G です。
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 15:18:09.55 ID:6L9cKplEO
今度ホンダのPCX(原付二種)買おうと思うんだけどフィットに積める?
フィットに積めるなら買うんだけど。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 15:38:19.29 ID:6HcYxC1+O
フィットってそんなに山道登らないの…
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 17:37:35.07 ID:GUCQHnjoO
>>857 排気量1.3だからパワーはないよ
坂道厳しいし、平地や高速でものろまなカメです。
でも
安い車だしそこそこの燃費だし,荷物もそこそこ積めるから俺的にはOK
そんな事言ってたら今時の車重が重いNAの軽はどうなるんだよ
おまいら・・・
ヒント たっくん
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 20:51:03.56 ID:WbuoZFzD0
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/30(木) 21:03:54.59 ID:bSzkI5rmO
ヒントくれるよりもアク禁申請してくれよ
どうせポロはぐんぐん登るとか言うんだろう?w
それより3ヶ月以上も待たせんなよ。
いいかげん前倒ししてGアズブルMT作れよ。
スモークじゃないとかウィンカー付ミラーじゃないとかATじゃないとかCVTじゃないとかハイブリッドじゃないとか4WDじゃないとか1.5じゃないからって差別してんのか。
MC前Lだけど坂でも普通に60出るぞ?
ECONってそんなに加速悪くなるの?
と言うかスロットル上限も絞られるとか?
>>857 一人なら大丈夫
俺毎日山道30分登って通勤してる
2千回転くらいで十分60km/hくらい出るよ 瞬間燃費計は8くらいになっちゃうけど;;
フィットは大きさ的に最大2人乗りだし、別にいいんでね?
常時俺一人しか乗らないから山道でもなんとも無いぜ。
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 00:07:32.26 ID:KOxaYxeJO
深夜の原発はいろいろ怪しいんだぜ キノコ雲うかばせたり
1.3Lで724km/1給油で走った。
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 12:31:14.73 ID:Pg98A3bH0
確かに登山道は登れないわ。
登山道とか急な坂道が続く場所はカーブもきついから
普通60kmなんて出さないし それより渋滞で急な坂道発進
が連続する方がこの車疲れる
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 12:48:17.09 ID:Pg98A3bH0
登山道なんて三ツ峠の裏とかジムニー位しか登っているの見たこと
ないよ。
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 14:39:07.92 ID:HdDW+03pO
今度アズブルちゃんと山梨のほったらかし温泉に行くことにした。
お前らも自分のフィットをたまには遠出させてやれよ。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 14:44:57.86 ID:hp7Npp9NO
もうすぐフィットベースの軽がでるよ
>>875 あ、そうなんだ。
なんか、フィットの選べる色がいつの間にかに減っているね。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 20:37:21.77 ID:mO3zzWs10
1.3ℓにストームシルバーないし…。まぁ、部品取り寄せれば幾らかかる
か分からないけど、1.3ℓストームシルバーも作れるけれど…
どう考えても全塗したほうが安いわw
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/01(金) 23:46:18.26 ID:KOxaYxeJO
もう、会話のネタが無いんだね。
今日フィットのLを見に初めてディーラーへ行ったらいきなり20万円引きしてくれた
もう夏のボーナスセールの時期だっけ?
>>865 なんか新車販売台数減ってるらしいし
ボーナス支給直後だから頑張ってるんじゃね?
ドライブレコーダーってのを買おうと思うんだが
1万以下でそこそこ使えるのって無い?
なんかミスった。ごめんなさい。
>>875 あれか?タントみたいな感じで、事実上のバモス後継車で
バモス・アクティ廃止になるって奴。
商用モデルも有るみたいだから、頑丈な普通車ベースなのかな。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 05:10:30.20 ID:hoWjEiKn0
>>880 >今日フィットのLを見に初めてディーラーへ行ったらいきなり20万円引きしてくれた
以前から十数万円は値引きしていたし、それに加えてエコカー補助金の25万円があったことを考えると、なんだそんなものかと思ってしまう?
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 06:18:34.71 ID:L9e/CmQrO
値引きは店舗にも違うよね?
坂道登らず♪フニャンフニャン フニャンニャニャン ♪ って佐々木○も歌ってるだる!
>>886 ぽろのたっくん♪フニャンフニャン フニャンニャニャン ♪
ポロって登りはイライラするし下りは寿命縮むよ
ブレーキ踏んでハンドル切ってタックイン!!
FRでもMRでもタックイン!!しちゃうじゃなイカwww
前にガラコの事教えてくれた人ありがとう。
言われた通りキイロビンできれいにしてからガラコ塗ったら
昨日の豪雨でも視界が維持できました。感謝します。
下処理大事だよね効きがぜんぜん違う
東京まで往復400km超乗ったけど長距離運転すると車に愛着湧くなぁ
帰ってきて俺はもう一度行けるくらい元気だったけど同乗した人は次の日爆睡だったらしい
つまり、
>>892の運転が同乗者を疲労させるってことね
ああああああ早くフィットで遠出したい。
でも来るのは富良野のラベンダーも最盛期を過ぎてからという…
ディーラーオプション取り付け工場で順番待ちとかでさらに日数喰ったら
下手すりゃお盆でぼちぼち涼しくなってくる…
俺の夏を返せ…
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 18:37:34.88 ID:hoWjEiKn0
>>892 >東京まで往復400km超乗ったけど長距離運転すると車に愛着湧くなぁ
1000円高速がお亡くなりになってしまったから、遠出は自粛中であります、はい。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 18:43:54.53 ID:L9e/CmQrO
冬場だけど
ガラコ塗ると
ワイパー使った時
真っ白ならない??
>>896 ガラコみたいなシリコン入りのはどうしても白曇るよ
業務用の少し高いのだと白くならないのもある
皆さん定期点検パックって入ってます?
ちなみに75000円なんですが…
>>898 この間、1年点検行ったら、車検までお得だっていうんで入ったわ。
フィットのエンジン周りを覗いてみたんだが
バッテリーの受け皿ってバッテリーより大きいじゃん?
バッテリー交換の時にあの受け皿ギリギリのサイズで
容量が大きいんバッテリーに交換できるの?
やっぱりお得なんですかね〜
何か販売会社によっても値段結構違いますよね
今2店舗でフィットの見積もり取りましたが1店舗目は75000円なのに対し、2店舗目は54000円でした
値段が高い所は普段の技術料金も高いと変に勘繰っちゃいます…
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/02(土) 21:54:17.21 ID:L9e/CmQrO
>>898 車検点検込みのでしょうね
私は
点検パックで4万ちょいでした
>>902 私のディーラーより安いですね。
点検パック5Sコース約8万円で加入しました。
6ヶ月点検から車検込みのやつです。
私は半年で約5000km走る予定で、オイル交換のタイミングと一緒なので加入しました。
点検パックは数年前にできたサービスなので、まだ一部のお客さんにしか浸透していないと言っていました。
ちなみに途中でパックを抜けると、その時点の残り9割分だけ返金できるそうです。
トータルで得するか損するかは、半年毎の走行距離からオイル交換するタイミングを考えるとよいのではないでしょうか。
>>883 パッソの逆パターンだな。あっちはダイハツの軽を大きくしただけだがw
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 06:50:26.04 ID:cgA6gRji0
私の行くガソリンスタンドではエンジンルームの点検が無料です。ウォッシャー液の補充やタイヤ空気圧調整も無料でやってくれますけど?
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 07:02:12.52 ID:7xNjjq5K0
アズブル、ウゼー。きったねー色だ。
時に若干キモイ色に見える。
微妙な線を狙い過ぎてるのがあだになってる感はある。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 11:34:34.55 ID:15tHKWnhO
いえ、僕のアズブルちゃんは綺麗です♪
ガソリンもハイブリッドも車両値引率2パーセントって言われました。
厳しすぎる。。。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 12:38:57.79 ID:cgA6gRji0
消費税率が上がる前の駆け込み需要?
スマートセレクションは普通のと何が違うんですか?
ほんのわずかに彩度と色相を外してるんだろうな。
個人的にほんのちょっと彩度が高過ぎ、ほんのちょっと色相が紫寄り過ぎ。
周囲の光次第で結構見え方の変わる色だけど。
ちなみに皆さん何の色に乗ってるんですか?
出来ればその色にして良かった点と悪かった点も上げてもらえればです
消去法で仕方なく。
まだあまり見かけない色だし駐車場でフォグの色やリアスポイラーの組み合わせから一発で自分の車を見つけられる。
時々病的なものを感じて嫌になることがある。
青乗ってるけど、
洗車しなくてもあんまり汚れてみてない点がいいのと、
だから洗車しない悪い点がある。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 19:36:57.04 ID:JGvEVwmGO
パール選びました〜
アラバスターシルバー
>>916とほぼ同じ理由
黒は(類似色含む)夜間の貰い事故リスクが高いのと夏場熱吸収により室温まで上がるので却下
白はたまーに雪国の高速乗るのでこれも視認性の問題で却下
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 19:39:22.72 ID:FvhKjUKLO
紫最高!
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 21:18:26.56 ID:AyOBWklI0
ミニバンからフィットになる。足回りいいかな?
世の中不景気なので、せめて気持ちは明るくいこうと・・
そして小さい車だからと遊び心でイエロー
意外と汚れが目立たないよ
悪いところは、洗車時に羽虫がたかってくるぐらいかなあ
黒が一番いいね、新車で買って2年弱だが
新車時のディーラーコーティンぐ無しで、
常に水洗いのみ+ワックス塗った事ないのに
黒のヌル光の光沢維持してる。
もちろん毎日往復30km通勤で使用してる。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/03(日) 22:17:38.40 ID:JGvEVwmGO
黒は
こまめに手入れすると
いいよね
みんなちがって みんないい
何色でも
こまめに手入れすると
いい
だよね(^^
ついスピード出しすぎて、免許没収されるところだった。
都会の警察は動きが早いな、土日動き回ってたぞ。
他の人には悪いことしたな、いつも覆面がいない道で3人は捕まってた。
ただ1つ気掛かりが…
フィットは速度出て無い と思うといつの間にか出てるんだよな・・・
軽いせいかな 意外に速度乗るとぐんぐん出るんだ
まぁレーダーついてるしあんまり飛ばさないけど。
最高速度はどうせ130くらいでフラついてくるんだろうけどw
街中だと速いんだよな・・・ あと慣れると山道でも頭振らなくなった・・・
フロントのスタビライザー効かないのはわかってるから無理しない運転で楽々山道^^
小さくて軽くてエンジン非力でサス固いけど、慣れれば小回り効いて楽チンね
日本中の車が全てフィットになってもいいんじゃないか・・・ っと思えてきた・・・w
楽チンね
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 08:15:03.38 ID:FBgyeLTBO
L買いました
空気圧どれくらいに設定してますか?
月に一回ぐらい
高速乗るくらいです
ドア開けたところに指定空気圧書いてあるだろ?
>>901 できるよ
1.3でもフロントガラス熱戦装備車は、38B19Lがついてる。
1.5のシートヒータ付きは44B19Lが入ってるから、もしかしたらこのサイズでも入るかも。
ばってりーの適合表を調べてみそ。
8月と諦めていたのが来週受け渡し連絡キター!
ごめんよ、僕には今月受け取れる車があるんだ。こんなに嬉しいことはない。
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 12:45:01.72 ID:R0EPsQNr0
後期のリアバンパーいいね。フロントは開口部分が減って冷却機能
ダウンしてしまったけど…
RSスレ良いね。MTスレは新スレでミニクーパーと比較し始めて自分の首を絞めてるけど…
>>932 >>901 もしかしなくても入る。
バッテリー型番の末尾の「19L」ってのがサイズと端子方向の規格で、それを現在積んでるバッテリーとあわせればOK。
バッテリーサイズは規格化されてっから、同じ規格サイズならは容量がどうであれ適合する。
フィットなら19Lのバッテリーでおk。
詳しくはググってくれ。
その前のアルファベットも大事だぞ、フィットで言えばB
あと、その前の二桁の数字は性能を表すものだが、所詮メーカーの発表値にすぎない
聞いたことのないようなブランドなら誇張してると考えて間違いない
身長164cm、MTはシフトレバーが遠いらしいんでシートポジション近めになるからハンドルのスペーサーは15mm入れれば十分?
>>933 ラベンダーの盛りは6月だぞ
それ以降はムラサキサルビアだからな
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 20:36:56.30 ID:PPh4+l0rO
うちのフィットは34B17Lなんだけど55B19L積める?
いけるんならパナソニックのカオス入れようと思うんだが。
イナー前のアクティブエアロつけてるんですけど無加工でこれに対応してるマフラーご存じないですか?
オーディオの音がよくなる…だと?
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 22:30:22.40 ID:v3JZEeVTO
勘違いしてる奴いるが発電能力が追いつかないからあまり意味がない
ちょい乗りだと尚更
しかし17より19の方が流通してて安いというメリットあり
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 22:31:55.15 ID:O5ZYCTX+O
オイルは何入れてる?
純正だと0-20だったかな?あんまりさらさらオイルだとなんか心配じゃないか?
1.3だと0W-10だろ?
今LEOだがGREENを入れるか悩む
やべぇ、wktkがtmrneeeeee
>>939 その身長でMTならスペーサー無で試してみたら?
>>944 オルタノイズ耐性があるっぽい
理由はわからんが、カオスで音がよくなった事は何回か経験してる
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/04(月) 23:54:15.70 ID:T8KsWL7ZO
6月何位かなぁ
GにしろLにしろMOPナビを付けなきゃフロント2スピーカーのみみたいだけど
リアスピーカーをどうしようかで悩んでる
保守部品用の純正スピーカーを別途発注してリアに取り付けて貰おうかなと思うんだけど、
やっぱりカロとかのスピーカーに比べたら全然違うの?
違わなかったら 社外品売れねーだろよ。
リアスピーカーつけるくらいなら、アルパインとかの2wayの実売3万円以上のをフロントにつける方がいいよ
音のクリア度バランス純正品とは比べ物にならん
リアより先にフロントを変えよう。
スピーカーの数ふやそうぜ 10個くらい
GE6のフィットに付いてるホイールキャップってMC前もMC後も同じ?
スマートキーの音って変えれる?
ソースが2chなんだからSPも2つで十分。
>>951 スピーカーを変えることでの音質の変化より、数を増やすほうが良い効果が出ると思う。
自分の場合は、前にカロの安物入れて、前の純正を後ろにつけたんだけど、かなり良くなったよ。
安物で良いから、4SPにしたほうが幸せになれると思うよ。
>>951 GE6にデーラーナビ付けたけど4スピーカあるぜ。
ドア×4個(TS-C1600)
Aピラー×2個(カロのデカい234なんちゃら)
Cピラー×2個(Aピラーと同じ)
センター×1個(カロの12cm位の)
サブウ―ファ×1個(TSの11なんちゃら)
全部で10個ついてたw
センターは場所悩んだな
よく聞こえ過ぎたらダメだしスペースもなかなか無い
センターコンソールを外して一番奥に転がしておいたら良い感じ
雨の高速でも結構聞こえるよ
>>958 運転席・助手席のみで考えた場合、限られた予算なら前だけにつぎ込むのがセオリーだよ
俺に言わせりゃましてや純正を後ろに回すなんて雑音増やすだけ
野球中継聞くだけならそれもアリだろうけどw
純正ラバーマット(縁高タイプ)というのをネットで見て購入しようかと考えています
4WD用とFF用があるらしく、年式というのも関わるらしいのですが、どこでわかるのでしょうか?
車検証?によると
初度登録年月/平成20年4月
型式DBA-GE7
原動機の型式L13A
だそうですが、手がかりになりますでしょうか?
車は全く無知です
いつぞや父が中古で買ったやつで、4駆だとか言っていましたがかなりいい加減な人なので信用していいものやら
たまに乗ると非常に汚いので、こそっとつけてあげたいのですが
4WDのほうで間違いないよ
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 02:14:52.04 ID:iwpH+PexO
燃費スゲー悪い!
エアコン使って街乗り燃費9キロだよ! みんなはどんな感じ?
エアコン使わないで12.2
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 04:07:53.58 ID:TU/E2AZpO
>>964 チョイ乗りだけだと燃費計数字が8〜9だ・・・
郊外の空いてる道路だと17〜21
チョイ乗りだけなら4ATのKカーの方が燃費いい。
燃費悪い悪いって言ってるやつは、
アクセル踏むの少し緩めてみようか
あとスピード乗ったらアクセルにはほんとに
少し乗っけるぐらいだ
まぁ、エアコンかけてストップ&ゴーが多いと
燃費は悪化するわなぁ
ライフが12だったちょいのり中心の道で
フィットは11かな。
>>964 ずーっと坂道登りっぱなしか?w
どんだけヘタ糞でも18を下回ることは無い はず。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 06:14:21.73 ID:v/Iv/zJ30
>>968 軽自動車の方が、ガソリン、税金、車検、高速道路料金のどれを取ってもやすくてお得ですね?
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 06:24:52.61 ID:Kk6yOKY8O
フィット・ハイブリッドは何故!クレームが多いのですか?
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 07:27:45.16 ID:vksX7k4k0
>>970 命も安くなるからお得かどうかよーく考えて。
タイヤの空気圧チェック
ハイブリッドは営業マンの本音は
お薦めしない
ってのがトヨタもホンダも共通認識のようだ
この車、巡航時の回転数がものすごい低くて長距離走るなら誰でも
結構いい燃費出せるけど、
反面短距離は加速時にアクセルを少しでも踏み込みすぎると一気に回転が
上がっちゃうのでアクセルオンとオフしかできない人は燃費悪いだろうね。
もちろん加速遅すぎもダメだけど踏み込むとエンジン音が一気にブイーンって
なるポイントがあるからそこまで行かない程度で加速すると燃費よくなるよ。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 12:10:30.44 ID:iwpH+PexO
皆さんアドバイスありがとう!
これから意識して運転してみるよ。
>>978 せっかくタコメーターついてるんだから
常時2千回転を超えないように踏むといいよ。
せっかくのVTECなんだから回さないとツマラナイ
遊園地だってゲーセンだって楽しむには金が要るんだよ。
運転楽しむのにだって金は要るんだよ。
>980
この車、回してもツマランヨ
いつの時代のVTECナンダ
燃費目標値決めて運転すると楽しいよ。
>>980 1500rpmでもう切り替わってるよ。
>>982 i-VTECは昔のVTECとは意味合いが違うよ。
燃費を良くしながら程々の走りじゃないかな。
昔のVTECが面白かったのは激しく同意する。
ECOボタンOFF
Sモードにシフト
アクセルべた踏み
ふだん抑圧されているだけに、
この程度の加速でも気持ち良い。
>>984 それって3バルブから4バルブに切り替わってるってこと?
MTには無いボタン
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 16:56:31.06 ID:hkWk+lvVO
ギヤを2つぐらい落として6500回転ぐらいまで回すと楽しい
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 17:21:44.04 ID:TU/E2AZpO
昔のVTECは4000回転あたりで切り替わるんだっけか?GE6フィットも高回転側で切り替わると思ってた・・・
1500回転で切り替わってるとはしらなかったよ
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 17:22:44.90 ID:iwpH+PexO
親切なアドバイスありがとう!
良い人がいて良かったよ。
おらは、葉っぱマークが点いたら3バルブと思ってた・・・
エンジン始動時など、車の通電時に、
ETCでエラー04が頻発する人います?
>>994 バッテリーが弱ってるか、配線に問題があると出やすい(多分前者)。
フィット固有の問題では無く、割とよくある話。
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/06(水) 21:01:15.25 ID:+RwqjdKqO
6月首位じゃないのかクッソー
首位であってほしい気持ちが分からん
>>963 ありがとうございます
ショップに問い合わせてみて年式というのが合うようでしたら購入しようと思います
1000げと
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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