【HONDA】2代目フィットRS Ver27【GE8・9】

公式サイト
http://www.honda.co.jp/Fit/
FITパビリオン
http://www.honda.co.jp/Fit/pavilion/index.html
Honda USERS VOICE
http://www.honda.co.jp/usersvoice/fit/
取説本PDFダウンロード
ｈttp://www.honda.co.jp/manual/fit/top.html?agreement2=%93%AF%88%D3%82%B7%82%E9
車紹介
http://www.carworld-jp.info/car/honda/fit07/html/index5d.shtml

【前スレ】
【HONDA】2代目フィットRS Ver26【GE8・9】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303136663/

【HONDA】2代目(GE)フィット Ver.71【FIT1.3専用】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1301481775/
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 24【FIT HV】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1306333942/
【HONDA】フィットX Ver4【Fit1.5X専用】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303179841/
【HONDA】フィットRS　MTスレ　Ver5
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1306822213/

【RSスレでの注意】

このスレには車の質問をしたり答えたりすると
知ったかぶり、中途半端な知識イラネ、全否定、等と揶揄中傷で煽りを繰り返す連中が居ます。

それに対しレスを返すと、過激に攻撃して来ます。それが彼等の目的と楽しみのようです。
何度も繰り返されてきた事実から。一過性のものではなく住み着き、常に誰かが張り付いています。
まともなレスから徐々に煽る場合もあり、スルーで回避できない場合も多々あります。
複数ＩDを使った自演や成りすましも確認されており、巧みに荒れの流れを作り出すようです。

それらを念頭においた上、十分気を付けて遊んで行ってください。

スレ浄化の為には、多少我慢して過激な反応をしないようにしましょう。

ご苦労
このスレは清きRSスレのための第一歩になるだろう

今前スレ確認したが
ほら見ろって感じだわ

今までだって非オーナー荒らしと俺達、選ばれし真のオーナーが正義と誇りを振りかざし
クソ荒らしを押さえ込んでいたのに
俺達のカリスマに恐怖を抱いた一般住民は、こともあろうに俺達に牙を向けはじめ
その行いは、荒らしを間接的に擁護する形になり
荒らしはさらに増長

その結果が前スレのあの惨事

おまえらが戦う相手を見誤った責任は重いぞ

だがまだ手遅れじゃない
今からみんなが一致団結すれば荒らしもボコに出来る

フィット乗りは一つのチームなんです

人気実用車のフィットに、ちょっぴりスポーツイメージを加えたRS。

単なる実用車なのにスポーツカーと勘違いしちゃったような
ちょっと残念な子たちの専用スレです。

住人はみんな残念な子なのでいつも必死。
頭も悪いので有益な情報はありません。
生温く見守るか軽くいじって遊びましょう。

仲良く使ってね。

>>6
バレーボールアターック！

そういうのは短絡思考はウ゛ィッツRSやスイスポ等のコンパクトでホンキで競技やってる人間全てに対する挑戦状って受け取るが？
あまり盲目的な評価はしないほうが身のため
お里が知れるよ（忠告）

ほんとあたまわるいね

「やべぇ…なにこれ。マジでパネェ…。」
思わず立ちすくみ息を飲んだ。
目の前にはド派手な社外フルエアロ、社外LEDテールランプ、地面すれすれのシャコタンにした
フィットRSがあった。
黒光りするグラマラスなボディ、速さを感じるスタイリング…。

「俺のフィットRSに何か？」
どうやらこいつのオーナーのようだ。パッとしないキモオタな感じで、オドオドしている。
「ああ、ごめん。すごいめずらしいなと思ってさ」
オーナーの目が急に輝きだし、雄弁に語り始めた。
友人に運転させたら２０００�tに間違われたこと、GTRをぶち抜いたこと、筑波を走ったこと、
MTRSオーナーという英雄に憧れたこと…。
ひとしきり話したあと、彼は俺に聞いた。
「君ももしかしてフィット乗りなの？」
すこし躊躇ったが正直に答えた。
「…ああ、いや。俺の車はあれなんだ。」
彼は俺の指した方向を見て驚愕した。
「あ、あれって…まさかS２０００！？」
「…２０００�tなんだ…。」
彼は涙目になっていた。そして顔を真っ赤にしてこういった。
「う、うらやましくないぞ！俺のフィットRSには正義があって、誇りがあるんだ！」
フィットRSに乗り、彼は逃げるように去った。スポポポ〜ンとカブサウンドを響かせて。
まいったな。確かにフィットごときをあんなヘンテコにイジってるから、
面白がって見てたが、傷つけるつもりはなかったのに…。
彼の最後の言葉を思い出して、我慢していた腹筋がとうとう決壊した。
「さて、キモオタの正義と誇りとやらをぶち抜きに行くか……プッ」
遅いから、先に発進したかったのに。
キングオブレーシングコンパクト フィットRS

　
　
　
　
【改訂版テンプレ】

人気実用車のフィットに、ちょっぴりスポーツイメージを加えたRS。

TypeRやスイスポ等とは根本的に異なる単なるミニバンなのに
スポーティカーどころかスポーツカーと勘違いしちゃったような
ちょっと残念な子たちの専用スレです。

住人はみんな残念な子なのでいつも必死。
頭も悪いので有益な情報はありません。
生温く見守るか軽くいじって遊びましょう。

仲良く使ってね。
　
　
　
　

なんだこいつ
ついに身勝手なアンチテンプレまで持ち出してきたか
マジキチｗｗｗｗｗｗｗｗ

しかもスイスポと根本的に異なるとか
無知をさらけ出してるし頭わりーの露呈しちゃってるし　

国内コンパクトクラスではダントツの基本性能と利便性を兼ね備えてるよＲＳは
なんたって車の心臓部たるエンジンが他社のとは出来が違う

>>11
お前が残念で頭悪いよｗｗｗ

スイフトの様な３ＢＯＸ形状とフィットのモノフォルム形状の違いが
どのようにボディ剛性に寄与するかとか知らないんだろうな‥
知ってたら普通単なるミニバンとか書かないよ。

意気揚々と的外れで中途半端な知識と恥を曝け出した事に気が付くだろうか‥？

>>11
残念だったな
書くなら書くでシッカリとした知識を持ち合わせた上で書くべきだったな

お前のやってることは民主党と一緒だ
デマカセを平然と言い放つ神経といい
見栄えだけを繕うことだけに必死で中身は適当理論で塗り固めた無知そのもの
そのウソを平然と掲げ上げる無神経さ！
まさに民主党のソレだ

ほんとにひっしだね

コンパクト乗り全てをも敵に回すアンチがそろそろ消滅するのは必至だけど
俺はそれほど必死じゃないな

テスト

あと少しで、勇者が納車されるよ。
楽しみだ！( ´ ▽ ` )ﾉ

【テンプレ】

人気実用車のフィットに、ちょっぴりスポーツイメージを加えたRS。

TypeRやスイスポ等とは根本的に異なる単なるミニバンなのに
スポーティカーどころかスポーツカーと勘違いしちゃったような
ちょっと残念な子たちの専用スレです。

住人はみんな残念な子なのでいつも必死。
頭も悪いので有益な情報はありません。
生温く見守るか軽くいじって遊びましょう。

仲良く使ってね。

フッ　やればやるほど敵を作るのにバカなやつめ

【常に】残念な子の必死ぶり【脊椎反射】

12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/06/04(土) 13:42:18.08 ID:sASkXRcV0 [1/5]
なんだこいつ
ついに身勝手なアンチテンプレまで持ち出してきたか
マジキチｗｗｗｗｗｗｗｗ

13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/06/04(土) 13:46:17.45 ID:sASkXRcV0 [2/5]
しかもスイスポと根本的に異なるとか
無知をさらけ出してるし頭わりーの露呈しちゃってるし　

国内コンパクトクラスではダントツの基本性能と利便性を兼ね備えてるよＲＳは
なんたって車の心臓部たるエンジンが他社のとは出来が違う

15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/06/04(土) 15:09:30.36 ID:sASkXRcV0 [3/5]
>>11
残念だったな
書くなら書くでシッカリとした知識を持ち合わせた上で書くべきだったな

お前のやってることは民主党と一緒だ
デマカセを平然と言い放つ神経といい
見栄えだけを繕うことだけに必死で中身は適当理論で塗り固めた無知そのもの
そのウソを平然と掲げ上げる無神経さ！
まさに民主党のソレだ

17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/06/04(土) 16:25:48.71 ID:sASkXRcV0 [4/5]
コンパクト乗り全てをも敵に回すアンチがそろそろ消滅するのは必至だけど
俺はそれほど必死じゃないな

21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/06/04(土) 17:20:10.21 ID:sASkXRcV0 [5/5]
フッ　やればやるほど敵を作るのにバカなやつめ

>>11
>ちょっぴりスポーツイメージを加えたRS。

それ書いちゃ不味いよ　だってなヴィッツカップ用ヴィッツをノーマルCVTフィットが抜いちゃうんだぜ　youtube 見てみなよ
ちょっぴりスポーツイメージも無い、お買い物用フィットにレース車両が負けちゃあな　w

ちょっぴりスポーツイメージを加えたRSってのは、ヴィッツだろが　w
フィットRSは、単にイメージだけじゃなく相当色々な強化してるがな

車音痴だから分からないんだろ
違いがｗ

もう駄目だろ
次スレもう立てない方がいい

残念な必死クン晒しage


まじ必死ｗｗｗｗ

違いが分かる奴が乗るのがフィットＲＳ
車音痴はカローラでも乗ってろ。そっちのほうがお似合い

相当色々な強化したムーヴでワゴンRに勝ったようなもんか
良かったねｗｗ嬉しいねｗｗｗｗ

いい車だと思うよ。コスパもいいし、よくまとまってる。
パワーもないから事故る心配もない。




しかし、乗ってるやつがダメすぎる。の一言だと言える。

ID:DT+SI7NGO
私怨で荒らしてますって自白してるようなもんだな
頭わりーな

【まさに】フィットカスタム【真理】

23 返信：M[mm] 投稿日：2011/06/04(土) 18:37:05.69 ID:W5oVqew70
>>11
>ちょっぴりスポーツイメージを加えたRS。

それ書いちゃ不味いよ　だってなヴィッツカップ用ヴィッツをノーマルCVTフィットが抜いちゃうんだぜ　youtube 見てみなよ
ちょっぴりスポーツイメージも無い、お買い物用フィットにレース車両が負けちゃあな　w

ちょっぴりスポーツイメージを加えたRSってのは、ヴィッツだろが　w
フィットRSは、単にイメージだけじゃなく相当色々な強化してるがな







28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2011/06/04(土) 19:23:24.09 ID:V1ZxNKJWO [2/2]
相当色々な強化したムーヴでワゴンRに勝ったようなもんか
良かったねｗｗ嬉しいねｗｗｗｗ

同クラスを打ち負かすということは、すなわち真の勝利ということになる
フィットと乗り手が優れてるって証明

今GDフィット5MTだけど
次に乗り換える車はフィットRS6MTに決めました

ＲＳはコンパクト最強でＦＡ

乗り手も車両もハイレベル　まるで死角なし

便所のラクガキ　２ｃｈ　内とは言え　捻じ曲がったカスには鉄槌を食らわし

ネット上でも付け入る隙は皆無

【常に】残念な子の必死ぶり【脊椎反射】


24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/06/04(土) 18:45:06.39 ID:sASkXRcV0 [6/10]
車音痴だから分からないんだろ
違いがｗ

27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/06/04(土) 19:18:52.30 ID:sASkXRcV0 [7/10]
違いが分かる奴が乗るのがフィットＲＳ
車音痴はカローラでも乗ってろ。そっちのほうがお似合い

30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/06/04(土) 19:42:58.82 ID:sASkXRcV0 [8/10]
ID:DT+SI7NGO
私怨で荒らしてますって自白してるようなもんだな
頭わりーな



32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/06/04(土) 19:51:09.04 ID:sASkXRcV0 [9/10]
同クラスを打ち負かすということは、すなわち真の勝利ということになる
フィットと乗り手が優れてるって証明

34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/06/04(土) 20:04:58.61 ID:sASkXRcV0 [10/10]
ＲＳはコンパクト最強でＦＡ

乗り手も車両もハイレベル　まるで死角なし

便所のラクガキ　２ｃｈ　内とは言え　捻じ曲がったカスには鉄槌を食らわし

ネット上でも付け入る隙は皆無

ＲＳはロードセイリングじゃない！ロードスポーツだと思ってる方大歓迎
走りに関するパーツからスタイリングパーツ、メンテナンス等油ぎった話まで
質問、パーツレビュー大歓迎フィットを熱く語れ！


荒れ防止の為ご協力ご注意お願い致します

●異論反論は大いに結構ですが、否定する場合は注意をはらい、非難中傷揶揄はやめましょう
●改造やカスタムは個人の趣味趣向である事を念頭におき批判にならないようお願いします
●外部からの中傷、フィットアンチ、個人攻撃などはスルーしましょう

>>36

みんカラ逝けカス

【テンプレ】

人気実用車のフィットに、ちょっぴりスポーツイメージを加えたRS。

TypeRやスイスポ等とは根本的に異なる単なるミニバンなのに
スポーティカーどころかスポーツカーと勘違いしちゃったような
ちょっと残念な子たちの専用スレです。

住人はみんな残念な子なのでいつも必死。
頭も悪いので有益な情報はありません。
生温く見守るか軽くいじって遊びましょう。

仲良く使ってね。

>>28

別にうれしかないが、パワートレーンスタビ強化、ロッド追加したのと
同程度の価格なら、どっち選ぶのが賢いかって話なんだよ

まあ、いちいち書かないが詳細調べてみろよ。
ヴィッツRS笑えるから　w　

オイル交換を二度払い出来ますか？

フィットRS笑えるくらい遅いね。軽だっけ？

>>41

えっ、え、え、え、そんなことも知らなかったの？馬鹿？アフォ？

スイスポスレによれば新型スイスポは今年の10月発売らしい
客を奪われないようにRSになにかテコ入れがあるといいなあ

どうだろう
もうこれ以上上がり幅は無さそうだけど

これだけの走行性能と利便性がハイレベルで両立してるんだし
テコ入れなしでも需要は多いと思うけどね

まぁ重要なアフターパーツも続々と増えていくし
性能の底上げも容易だろう

【テンプレ】

人気実用車のフィットに、ちょっぴりスポーツイメージを加えたRS。

TypeRやスイスポ等とは根本的に異なる単なるミニバンなのに
スポーティカーどころかスポーツカーと勘違いしちゃったような
ちょっと残念な子たちの専用スレです。

住人はみんな残念な子なのでいつも必死。
頭も悪いので有益な情報はありません。
生温く見守るか軽くいじって遊びましょう。

仲良く使ってね。

悪質で無意味なコピペ連投は報告すればＩＰで焼かれるの知らないんだ


俺は優しいからとりあえず忠告だけはしといてやるよｗ
まぁどうなっても構わないなら続ければｗ

>>46
ふざけな、typeRはともかくスイスポなんぞに負けねーよ
実際乗ってから文句言え

排気量はともかくシャシーの出来は新型スイフトの圧勝
スイスポが出た瞬間にスクラップ置き場往きだなこのミニバンｗｗ

フィットＲＳはコンパクト最強でＦＡ

当然スイスポはＲＳよりも数十万上で出るだろう
その差額分　ＲＳにアフターパーツ当てれば　トータルパフォーマンスと
満足度は同等かそれ以上

まず先代スペックで比較すると
１０万未満で馬力は同等に出来る

あと１０万で前後の補強が入る
もう１０万で純正より１ランク上の足くらいは行ける

わかりましたね？

なにそのヘボい考えｗｗ
さすがミニバンｗｗ

２ｃｈだけでいきがっても
現実ではフィットのコンパクトスポーツとしての地位は揺るがない

そうだな、いくらお前らが2chでいきがっても
所詮ミニバンだって事実は変わらないからなｗｗ

>>53
フィットのスポーツ風味の地位ってこと？

まだ子供ばっかり集まってるな
しばらく置いてまたくるわ

日本語よめねーのかﾁｼｮｳ？
コンパクトｽﾎﾟｰﾂとしての地位だよ

>>57
コンパクトスポーツ風味じゃなくて？

そうともいう

【悪質で無意味な、下品で口汚い連レスの例】


24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/06/04(土) 18:45:06.39 ID:sASkXRcV0 [6/10]
車音痴だから分からないんだろ
違いがｗ

27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/06/04(土) 19:18:52.30 ID:sASkXRcV0 [7/10]
違いが分かる奴が乗るのがフィットＲＳ
車音痴はカローラでも乗ってろ。そっちのほうがお似合い

30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/06/04(土) 19:42:58.82 ID:sASkXRcV0 [8/10]
ID:DT+SI7NGO
私怨で荒らしてますって自白してるようなもんだな
頭わりーな



32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/06/04(土) 19:51:09.04 ID:sASkXRcV0 [9/10]
同クラスを打ち負かすということは、すなわち真の勝利ということになる
フィットと乗り手が優れてるって証明

34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/06/04(土) 20:04:58.61 ID:sASkXRcV0 [10/10]
ＲＳはコンパクト最強でＦＡ

乗り手も車両もハイレベル　まるで死角なし

便所のラクガキ　２ｃｈ　内とは言え　捻じ曲がったカスには鉄槌を食らわし

ネット上でも付け入る隙は皆無

また自分の下品な行いを棚に上げてお得意のコピペか
ＭＴスレ創設当初もコピペ荒らし居たがお前だろ

いつまでフィットスレに粘着する気だ

>>59
今日もスポーツ気分？

純正のままでは確かにスポーティ止まりだが
俺のフィットは限りなくｽﾎﾟｰﾂの領域に近いレベルを実現している

これもフィットの基本性能の高さがあってこそ成り立つものだ

>>63
フィットの何処を何に変えたらスポーツの領域に近くなるの？

俺のセッティングをこの戦場のど真ん中で公開しろってこと？
企業秘密に決まってんやろ？

金さえあればいけるところまで行けるんだよ

>>65
「金さえあれば」って今フィット以外に何台持ってんの？

俺の名義では２台だけど〜
それが何か？

もしや１台しかもってねーくせに　とか言いたかったのか
それは残念

>>67
で、その一台ってなぁーに？

>>65
妄想乙

>>68
もう一台はアクティです

俺を質問攻めしてどうしたいんだ気色悪いやつだな
突っ込みどころをさまぐってるのがよめよめなんだが

まぁ答えてやるが
某社２Ｌターボクラスだよ
スポ車じゃないけどね

こっちはゆったり乗る用途だから派手にはいじらん

>>71
なーんだ
それでスポーツ分かった気になってんのかｗｗｗ
スポーツに限りなく近くなるセッティングって何だよ？ｗｗｗ

フィットを派手に弄る>>71って一体…(爆

あ？スポーツ分かったなんて一言も言ってねーけどｗ
別にプロドライバーじゃねーし　

あんたこそ偉そうだけどプロドライバーかなんか？スポーツ走行の極意でもつかんでんのか？
俺は日々修行してる身だけど（謙虚）

俺はそう来るとわかってても紳士的に質問に答えてやったんだ

お前の身分も明かしてみろ　礼儀を知ってる大人ならな

>>74
分かってなければ「限りなく近い」かどうかなんて分かんないんじゃないの？
だったらスポーツ気分ってことにしとけばいいじゃんｗｗｗ

兄弟がスポ車乗ってるからたまに運転してるしな
良くディラ行って各社のスポ車乗り比べたりも良くしてました

そういう経験上　どういう物かは掴んでいるしね
それに及ばずとも近いレベルをフィットでも実現出来てる

フィットでは不可能とか茶化したいんだろうけど
まぁ情熱をもってすれば容易い

>>67
やめとけ いつもの奴らのいつものパターンだろ？

>>76
で、一体どんなセッティングしたらスポーツの領域に近くなんの？ｗｗｗ
兄弟のスポ車って何だよ？ｗ

人の身の上話までさせて
この仕打ちだからな

俺は優しいから弁えてる相手には怒らないけど　他の人だったらたぶんキレてると思うんだ

スポーツの領域に限りなく近くなるフィットのセッティング興味あるわー

そういう不平等な取り引きを平気で持ちかけてくる辺りがガキくさい
とても付き合いきれないね

普通自分の仕様やセッティングを大っぴらに言わないと思うんだが
ましてや俺に食って掛かろうとしてる奴になんて

礼儀には礼儀で返す人間にならもう少し話しても良かったが
これじゃとてもアンフェア　取り引きには応じないよ

お前らがもう少し冷静で大人な対応　つまり平等な立ち位置で車の話が出来るようになったら
少しだけ教えてやってもいい

上から目線で相手をやり込めようとしてる連中なんかに話す気になるかボケナス

>>82
別に教えてくれなくていいよｗ
君のスポーツの領域ってとっても低い次元ってことだけは分かったわｗｗｗ

>>82
いくら金をかけてもミニバンはスポーツカーにはなりません。
具体性の欠片もないキモい妄想乙ｗｗｗｗ

>>82
多分学ぶことはないと思うから別に教えてくれなくても…
教えたくない気は分かるよ
知識の未熟さを叩かれるのは目に見えてるからな

そんだけ言うなら、どれだけ自分がスゲーか証明した上で俺を扱き下ろして見ろよ？
そういってるだけじゃ誰も信用しねーわ＾＾；

俺はお前が相当なヘタクソドライバーだと予想する
乗ってる車（車種）には自信あるんだろうけど、見栄ばかり先行しちゃってるタイプだな
車に乗せられてるって感じのその辺にいくらでもいるヘタレ

書き込みかたからチキンさが滲み出てる
こんな気の小さいチキンがコーナー深くまで飛び込めるわけねーもんｗ

>>86
自分が何も証明できてないくせに
他人に証明を強いるチキンさんかっけーｗｗ

>>84

それがなるんだな〜　w　軽でもポルシェに勝つくらい速くなるんだよ
オマエが無知なだけ　アホを晒さんでもいいだろう　

結局乗せられてる系スポーツ乗りの人も含めて
ID:xBEab6ynO
↑こういう奴を擁護するんだよな
つまりこいつらはろくでもないフィット乗り　または非オーナーだと言い切れる

コンパクトスポーツのベース車両として優秀なフィットの性能をいい加減に認めろ

もう一人のアホ出現ｗｗ

>>89
まず自分のご大層な発言の証明したらぁ？
妄想だからできないんですかぁ？ｗｗｗｗ

まぁ気の小さいチキンドライバーには
バカにしてるフィットですら手に余るんじゃないの？
ヘタレどもはプラッツでも乗ってろｗ

【限り無い妄想の数々】

63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/06/05(日) 19:23:04.19 ID:B8drUzp40 [9/17]
純正のままでは確かにスポーティ止まりだが
俺のフィットは限りなくｽﾎﾟｰﾂの領域に近いレベルを実現している

これもフィットの基本性能の高さがあってこそ成り立つものだ


65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/06/05(日) 19:27:02.40 ID:B8drUzp40 [10/17]
俺のセッティングをこの戦場のど真ん中で公開しろってこと？
企業秘密に決まってんやろ？

金さえあればいけるところまで行けるんだよ


67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/06/05(日) 19:32:14.89 ID:B8drUzp40 [11/17]
俺の名義では２台だけど〜
それが何か？

もしや１台しかもってねーくせに　とか言いたかったのか
それは残念


74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/06/05(日) 19:45:25.18 ID:B8drUzp40 [13/17]
あ？スポーツ分かったなんて一言も言ってねーけどｗ
別にプロドライバーじゃねーし　

あんたこそ偉そうだけどプロドライバーかなんか？スポーツ走行の極意でもつかんでんのか？
俺は日々修行してる身だけど（謙虚）

┐(￣ヘ￣）┌ ﾔﾚﾔﾚ･･･
フィットでしかスポーツ気分を味わえないガキはこれだから…

証明？　俺がせずとも既に全国多数のＲＳ乗りによって
フィットのポテンシャルは証明済みだろ

今度は改造度が低いレースのＳ耐参戦するし
そこでワークスレベルで通用するポテンシャルが示されるだろ

はい、ID:B8drUzp40は自分の発言の説明も証明もできない
妄想ヘタレ君と証明されました。

>>93
自分の車について何も言わずに　それじゃあ
カローラがほざいてるようにしか見えませんよっと

チキンなあんたにピッタリじゃん
今度からお前の名前は「カローラ」なｗ

>>95
お前も荒らしって認定されてるからｗ
いつもの味方はカローラ君くらいだろ？

そう思ってるのは君一人だよ。妄想ヘタレ君ｗｗ

荒らしの発言には誰も耳をかさないよ
いくらほざいても無駄なあがき

フィットをミニバンとか言ってる時点でド素人むき出しだしな
ネタにしてもこじつけで笑えないしｗ
まｗホンキの煽りがそれなんだよな
察してやるしかないのか

>>99
昔から「みんな」とか「誰も」とか人が気になるね
それでいていつも誰も同調してくれないのが悲しいｗｗｗ

仮にスポーツ乗ってたとしてもＲＳ煽ってるようじゃアレですよね

同じスポーツ乗りから恥って言われるから明かせないんだろうなｗ
恥ずかしいスポーツ乗りｗｗｗ

スポーツの領域に近いフィットのセッティングまだー？

>>93

あっ解って無いな・・・フィットはスポーツ気分からは程遠い
まず、ドラポジがソレ　前座席の下にタンク来てるから重心が高くなる
あのシビックより更に高い座位置。更にペダルレイアウトが空間確保の為に悪い。

気分ならCR-Zだろうな。オレから言わせるとフィットRSはシャキッと使える普段乗り。
サーキット責めるならタイプR ワインディングを適当に流すならCR-Z
街乗り併用ならフィットRSって選択だろう
まあ、貨物や多乗車ならフィットRSが一番良い選択だろうな。

フィットスレにまでわざわざ出張してくるスポーツのりって一体何乗ってんだろうな
恥かくのに抵抗が無い人種っていいよね〜ｗ

もしパッソとかキューブのスレに出張してるＲＳ乗りとかいたら俺　謝りにいっちゃうくらい恥ずかしいｗ

　
　
　
　

【改訂版テンプレ】

人気実用車のフィットに、ちょっぴりスポーツイメージを加えたRS。

TypeRやスイスポ等とは根本的に異なる単なるミニバンなのに
スポーティカーどころかスポーツカーと勘違いしちゃった
ID:B8drUzp40「妄想ヘタレ君」の専用スレです。

「妄想ヘタレ君」は残念な子なのでいつも必死。
脳内ユーザーゆえ経験知識は無く、人付き合いも苦手ため
有益な情報は何一つありません。

生温く見守るか軽くいじって遊びましょう。
仲良く使ってね。
　
　
　
　

ま　サーキット行くならコレ！とか言う連中が蔓延ってたら
サーキット場　結構つぶれるんじゃない？

行ったことない公道カローラにはガチスポしかいないサーキットしか頭に浮かばないんだろうが

話それるが、フィットってステーションワゴンだったんだね、車検証によると。
５ドアの定義上かもしれないし、寸詰まりのステーションワゴンと言えなくもないが・・・
それを知ってからも運転に影響した訳でもないし

>>105
ナイステンプレｗｗｗｗ

荒らししか沸かなくなったなここも
結局本スレに居ついてた奴がＭＴスレに出張してＭＴスレをめちゃめちゃにしてたってわけだ

お前らの正義がコレか？

まぁフィットスレでしか威張れないスポーツ乗りｗと私怨荒らしの独壇場ってわけだな
まったく全うなオーナーは俺いがい非難してるんだろうけど

まだやる気かい？
俺たちＲＳ乗りは平和を求めているんだが

荒らしにはそろそろ無秩序で身勝手な行為は謹んでほしい

連レス数から言っても内容から言っても
荒らしは妄想ヘタレ君の方。

しかも自覚できる知能が無いから悪質。
そして出た正義ｗｗｗｗ


死ねよ妄想キチガイ

　
　
　
　

【ここから全て「妄想ヘタレ君」の独り言になります】

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フィットスレに来て、フィットをバカにしてる方が、荒らしじゃないの・・・？
アンチスレなら分かるけど

ID:B8drUzp40
>>69

情報交換する内容が無いなら、まったりすればいいんだよ？

>>113
今日はこのスレでフィットをバカにする発言なんてあったか？

>>111
お前気に行った
一緒に走りに行こうぜ

>>116
限りなくスポーツの領域に近いレベルを実現したというフィット乗りを
バカにした発言はいくらでもあったが、
フィットをバカにした発言は無かったな

なんかみなさん、とても熱い感じでご苦労様です。
自分は最近、吸排気＋ECUセッティング＋赤足
で前よりコーナーや高速道が気持ちよく
それだけで満足です。

>>118
だよな
結局スポーツ車を試乗でしか知らないID:B8drUzp40がバカにされてただけだよな
もしかしてディーラーから単独試乗拒否られてたいつかのアラシか？
このスレはフィットは日常車と割り切ってる大人も多いから、こういったガキはバカにされるよな

ミニバンとか言ってるのはバカにしたに入らないんだ・・・
どこ見てレスしてるのこの人達？

バカにしてる書き込みだらけじゃないか

>>121
なにゆえそれがバカにしたことになるの？
バカにした書き込みだらけってそれ以外にどれを指すの？

>>41
>>28
>>49
>>52
こういう書き込みは無かったことにされてるのはいつものことだしな

>>120
は？もう乗ってんの二なんで単独試乗しなきゃなんねーんだよカス

>>123
ちっちぇなｗｗｗ
そんなのにずっとこだわってたの？
大人だったらスルー覚えろよ

こういう書き込みにたいして
フィットのポテンシャルの高さを訴えてたわけ

その訴えに対して攻撃をしかけるお前らはフィットを間接的にバカにしてるということになるだろ
その行為の愚かさを知れ

>>126
でも、妄想でしょ？

>>123
「だらけ」ではないな
今日の発言の何％？
今日一日で32回も発言してるアラシもいるしなｗｗｗ

妄想じゃねーよｗ

そうやっていつもお前らはフィットの持つ可能性を否定することしかしない

そうすることによって何を得られるのか？

車と言う乗り物は「ああしたい　もっとこうしたい」という個々の情熱でいくらでも楽しい方向に可能性を広げられるんだよ
そういう楽しい可能性を否定に走っている段階で進化は終わる

隔離スレがしばらく立たなかったもんだからって、こっちで始めやがったか、このバカ共が
隔離スレ立ったんだから、あっちでやれよ

>>129
こっちで好きなだけ訴えて下さい
　　　　　↓
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1306822213/

ダンパーの伸び側弱くて縮み側強い気がして、ちょっとバランスが悪い気がする
スポーツサスペンション入れたら改善されるかな？

車と言う乗り物は遥か昔から存在していると思うが
それを、ただの移動する道具という一言で片付け切れない
そういう人がＲＳを買っていると俺は思うんだけど

そうじゃない人が跋扈してる現状を見て俺は非常に悲しい
車と人間社会の切っても切れない縁があり
その上で楽しい可能性を求めちゃいけないのか？

軽　コンパクト　ミニバン　スポ車　平等にその権利はあると思うがね

だから向こうでやれよ！

　
　
　
　

【改訂版テンプレ】

人気実用車のフィットに、ちょっぴりスポーツイメージを加えたRS。

TypeRやスイスポ等とは根本的に異なる単なるミニバンなのに
スポーティカーどころかスポーツカーと勘違いしちゃった
ID:B8drUzp40「妄想ヘタレ君」の専用スレです。

「妄想ヘタレ君」は残念な子なのでいつも必死。
脳内ユーザーゆえ経験知識は無く、人付き合いも苦手ため
有益な情報は何一つありません。

生温く見守るか軽くいじって遊びましょう。
仲良く使ってね。
　
　
　
　

>>116
フィット以外の車をバカにする妄想ヘタレの発言ばかりだな

普通に良いコンパクトミニバンなのに、ネット弁慶のキチガイが
好き勝手妄想垂れ流すだけのスレは気色悪いし要らないわ

RS　ロードセイリング（失笑・苦笑）

スポーツ、を連想させる要らないエンブレムをつけたことで
カタチダケナノニ・カモツシャナノニ
不幸にも馬鹿にされるかわいそうな車。

不幸にもこの車でモータースポーツフィーリングとやらを感じ
カンチガイ・コレシカシラナイカラ
世に発信する残念オーナー。

単なるコンパクトミニバンと言っておけば良かったのにね。

争いがあったからと言っても、根に持った上偏った私感をテンプレとかって、完全な荒らし宣言だな

相変わらず同じやり口の同じ奴らだったね（今日は２人だけ）
非オーナーである事も車の構造を知らないのもわかった。

相手するに値するほどの連中じゃないんだから、軽くあしらおうよw

>>138
>相手するに値するほどの連中じゃないんだから、軽くあしらおうよw
まず、実行しろよ
全然できてねーじゃねーか

そして、ここでやるな
あっちでやれ、クソが

ミニバンって発言が多くあったけど、正確にはミニバンのようなワンモーションフォルムって事な

衝突安全基準、剛性、居住性を併せ持つ新しい提案で普及して来たデザインジャンルで
ホンダはトゥディから、メルセデスベンツはAクラスからだった記憶だけど‥
間違ってなければホンダは先んじてたって事かな？

そのデザインだと走りが良くないって言いたいのかな？根拠を論じて見てくれないかな？

>>139
向こうに居ない連中を向こうでどうやってやるんだよｗ

っと一行で軽くあしらってみる

今値引きいくら行けるかな
最近購入した方いますか？

>>142
30万円引きくらいが相場だろ

ここは、Fitが好きな者達のスレだよ。
いいじゃん、改造しようが人の好み。

勘違いとかケチ付けるのは、どうかと思うよ。

2ちゃん内で残念なミニバンっていわれてても別に良くね？

現実ではコンパクトスポーツの分類だし
ホンダ系有名チューン屋がスポンサーに付き、プロドライバー付けてまでその道のプロ達がＳ耐参戦にフィットを選んだその意味が分かる？

教えてやろうか？
限界ギリギリが求められるレースにおいても十分に耐えうる優れた基本性能を持っている車ってことよ

>>142
いや、40万を目標にすれよ

値引き結構あるんですね

安っぽい正義だこと



コテをつけたりはずしたり忙しいね

まあS耐自体ねえ、、、

ベースになることがそれほど嬉しいのでしょうか。

お遊戯会に出られることが嬉しいの？

>>148
一回付け忘れただけだよ、お前等みたいに自演はしない！

そんな揚げ足みたいなレスじゃなく君が>>140に答えてよ
スルーしても逃げても、お前等みたいに追い込んだりしないから心配しないで良いよ。

無知で茶化すしか脳が無いから
理論的な話なんて到底無理でしょｗ
印象とかイメージしかお話できない低レベルなのはだいぶ前から自分で露呈させてたし

>>149
普通に解釈すれば、嬉しいってか
ベースとしてボディ剛性がチューンに対して許容出来る資質を持っているって事だろ？
自分の乗ってる車の潜在ポテンシャルが認められれば普通に嬉しいけどな。

お遊戯とかｗ無理やり揶揄る方向に持って生きたいのは見苦しい
きちんと【反論】で返そうよ。

ってかいつからフィットの活躍や性能にケチつけるアンチと戦うスレになったの
公式競技に参戦するんだからオーナーとすれば素直に喜び
活躍に期待するのが筋ってもんじゃないの？

なんでもかんでもケチつけりゃいいってもんじゃないでしょ

ケチ付けたいならアンチスレでも立ててそっちでやってくれ
邪魔だから

>>159
>きちんと【反論】で返そうよ。
きちんと反論するつもりなんて無い相手にそんな事を言ってもムダ
オマエがムキになって反論してくるのを面白がってるだけだろ
いい加減、気がつけよ

>>155 エスパー
いや、反論するつもりって言うより、反論出来る能力はないだろ

それ見越して【からかい返し】だよｗ

あぁ、それと相手のレベルが判ったらムキにも必死にも腹立ちもしないね
見切っては居るけど精神的達観はまだだから、荒らしには対応して行くよ、よろしく。

>あぁ、それと相手のレベルが判ったらムキにも必死にも腹立ちもしないね
いくらそんな事を言ったところで、言い返してりゃおんなじだよ

>>157
そうかｗ
ま、俺もそんな馬鹿レベルだって事だな
また時々教示してくれ。

　 ,. ---――-　､　　　　/ /　　ヽ| ,. -―､,ｨ'´,ｨT;;T ヽ、
／　　　　　　 　 　ヽ 　　ﾄ､| ヽﾊl　/＞- // ///;;/　　 i!　　ID:4R4ehbD30
　知　 テ　 質　 質　ヽ　l　ヽ､Ll {_/__ ノ/ ///;;/　 ／:l _,. -――‐､
　 っ　 ス　 問　 問 　 ヽﾄ､　　　＜＿ノノノ/;;/ ／:::ノ
　 て　 ト　 文　 文　　　|lヾ'', - ' ´　　｀ヽ､;;/／::::/
　 た　 ０　 で　 に　 　 .| Y へ,_ '' 　__,,. -'ヽヽ　/　ひ　 成　 お
　 か　点　 答　対　　　l　| ,tt:ｧ､ﾉ　　,.,､__　 〈/　　と　　り　　っ
　 ？　な 　 え　し　　　＞l ''　 ノ　::　 ｀ｰ'´ ､/;　　 り 　 立　 と
　 マ　 の　 る　　　　 / l､ｌ 　,､ヽ',､　 　　 ﾉ//　 　 登　 た　 会
　 ヌ　　　　 と　　　 　| ,､ l　　ﾉ三ヽ、 　 ､//l 　 　 場　 な　 話
　 ケ　　　　　　 　 　 l/　 ', 　 ー-- ｀　　// .|　　　∫ 　 い　 が
　　　　　 　 　 　 　 ノｎ 　/.l　_　　　　　//ﾚ l　 　　∫　　ア
ヽ＿＿＿＿＿,. -／⌒ヽ/ ヾ､_｀ヽ _,,. // / ハ　　　　　　ホ
　 r'―‐-､　　ヽr'=､､ヽ' /-、::::: : : 　 //／ / ノ 　 　 　 　が
　 |::　::: 　 ヽ／:.:.: ﾉﾉ r' 〉　}　　　 　//　/､-､￣ヽ
__f:::　､　　r'=､､／Y　ﾊ l, ､/＼ 　　//　/::::ﾉ/:.:.:.:.:.:.ヽ、＿＿＿＿ノ
ヽ--､__／ヽ='_'l_(__)' >､ｌｰ/:::ノ ￣.//-'::::) /ｲ|:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.＞
-イ´　　　{ 　 　￣　; ノ､/ |ヽ、f:://-ヽノ:/ ｲ|:.:.:. :. :. :. ＿,,. - ´
　l　　　　 〈｀ー----ｲ//　 ｌ　ヽ//_::ﾉ__,. - 'l |　　　 　 ヽ､
　l　　　　　 ヽ､___;,.-'´ﾉ　　 ｌ　 ﾄj　　 　　 　ﾚ　　　 o　 　 ≫
_ﾉヽ　　 　 　 ヽ--- <　　 　 l　 　 　 　 　 /ｏ､　／/　 ／イ
　　｀ヽ ＿__／:ヽ､　　ヽ　　　l 　 　 　 　 /　 >':::ヽ〈／　　 |

正義くんは分類上どの人(複数回答可)？

放射能空気君

アスペ君

恥ずかしい三十代君

俺が隔離スレ埋めてから本スレが隔離に変わったな

>>152
ごめん、S耐ってGT3級しか知らないもんでさ、調べたら、、、

ST5
排気量が1,500cc以下（駆動方式は問わない）の車で争われる。
主催者側ではマツダ・デミオ、三菱・コルト、ホンダ・フィット、トヨタ・ヴィッツなどの参戦を見込んでいる[13]。
このほか2010年現在、トヨタ・プリウス、ホンダ・インサイト、ホンダ・CR-Zのハイブリッドカー3車種を特認車両として、
本クラスへの参戦を認めている[14]。
2010年シーズンはトヨタ・ヴィッツだけが参戦する状況だったが、2011年の第3戦・富士戦から、三重県に本拠を置く
「バースレーシングプロジェクト（BRP）」がホンダ・フィットで参戦する事が発表された

このメンツでスポーツはちょっと、、、

確かにどっちも隔離スレになっちゃった
だからあっちが終わった時に素直に隔離スレとして立てれば良かったんだよ

>>162
そのメンツのレースは見てて退屈だろうね。
ジムカーナは面白そうだけど。

>>160
ああ>>148ね

残念、どれも不正解
類似上で一番多く間違われたのが、初期のスレ立て依頼人？だったね

そうやって誰かと勘違いで恨みふっかぶせてレスされるのが嫌だったからコテ付けてみたけど。
今じゃすっかり本人認で恨み買ってるから、どうでも良くなったよｗ

で、お前のスタンスは？

Ｓ耐では車両が純正形状維持してるし
上クラスでもスパＧＴの様な派手なエキゾースト音も聞けないし基本的に地味なレースだよ

参加車両と同型乗ってるオーナーとかが見に来てる割合が多めだと思う

要するにクソコンパクトしかエントリーしないクソレースってことか＞S耐

しかし、ヘタレ正義と誇りは同一人物じゃないのか？
これだけ似通って頭弱い奴が同時に二人も出現するとは信じ難い

>>167
ｗ


頭が弱いというけど俺たちはきっとただ単に車が好きなだけなんだよね
偏見というフィルターを付けて車を見てるやつには見えない世界が見えていて
その上で話してるから荒らし君たちには同じような人物に見えるんだろう

>>168
仲間がいないヤツほど「俺たち」とか言いたがるなｗｗｗ
「俺」って言えばいいのに…

達ってのは正義ＲＳの事だから
日本人ならそれくらいの話の流れを汲んでくれよｗ
会話にならないじゃないかｗ

>>169
だよな

言葉尻とってネチネチ言うの好きだね〜
こんな卑屈な連中と同じ車乗ってると思うと頭痛くなる

何だやっぱり自演か。
ヴィッツ見下すしか能がないとことか、自演で「俺達」とか、
恥ずかしくないのかね〜

真性だからしょうがないんじゃね？ｗ

>>170
RSの正義ってのを理論的に説明してみろや

話が飛躍しすぎてボクビックリだよ
自演つーけど俺と彼が同一人物だってこと？

君達がいつも理論的根拠に欠けた話ばかりしてるのは知ってるけど
今回も例によって何の根拠も無く自演とか　こじつけもここまで大胆だと呆れるわｗ

ほんと思いつきとイメージだけでしか話せない低脳は始末におえないなｗ

こいつの自演は誰から見ても明らかにバレバレだし
いちいち誰も突っ込まないんだと思っていたがな

>>176
最高学歴君のＲＳの正義に関する理論的根拠を聞きたいなー

あーあ
あまり思いつきで適当な事いってると

自分がどれほどマヌケな見当違いをしていたのかと後で恥かくと思うんだけど
まっ　俺は痛くもかゆくもないから良いんだけどさ？

これでも見てなごめ
http://www.youtube.com/watch?v=nWJ5dLovveY&feature=related

>>176
どうかお願いですから隔離スレに帰って下さい
あっちだったら好きなだけ持論を展開して下さって結構ですから

>>178
お前らは人に質問する前に
自分達に対する質問に答えたほうがいい

それが礼儀ってもんだろ

俺はいくら叩かれても最低限の礼節は守っている

いつだか　親の話まで引っ張り出して死ねとか言ってたクズもいたけど
２ｃｈと言えども言っていいことと悪いことの区別も出来ないようなクズらにだって
俺は紳士的に対応している

お前ら荒らしはちょっと頭冷やすことを覚えたほうがいい

>>179こそ当に文字通りの「恥知らず」だなｗ

これ以上この言葉がピッタリのゴミクズは
ちょっとお目にかかれないｗｗｗｗ

忠告してやってる人間に対してもソレだろ
もう何だもかんだも無いねｗｗただの暴徒と一緒
見境無い叩きはそういう腐った根性と弱い精神から来てるんだろうなｗ

誇りと正義こそが最低の荒らしってことは、このスレの共通認識です

>>182
何だこいつ28歳ニートか。
親の人生食い潰してないで早く死ねば？親のためでもあるし社会のためでもある。

28歳ニートじゃなくても早く死ねば？少なくとも社会のためにはなる。

>>180
そうっ！これだよこれ！
こういう車格　車種　ブランドといった偏見を持っている人間には成し得ない境地
八百長じゃなくてもこういう事が成し得るんだよ　この世界は！

それを成し得るために俺はＲＳに乗り日々を駆けるのさ

>>182
日本語苦手でしょ？
最低限の礼節じゃなくて、君の場合は最低の礼節
空気嫁

>>186
だからその短絡思考をやめろと言っている

俺そもそもあいつをＲＳのイメージダウン狙った荒らしの工作にしか見てなかったし
ガチでフィットでドリフトとか１８インチ履かせるとか言うバカいるか？

工作なのは明らかだった
すっぱり消えたし　やってる奴は飽きていつもの中傷荒らしに戻ったと見ている

>>187
とりあえず、働くんだ。

じゃあお前らの意見をまとめると

俺と正義のＲＳと２８歳ニートは同一人物だという事か？
なんか言ったもの勝ちだとか勘違いしてんだろオメーらｗ

>>187
それを公道でやろうとしてるの？　もしかして？

>>189
君の行為もフィットＲＳのイメージダウンを狙ってるんじゃないかと思えて仕方ないんだが…

>>191
>ガチでフィットでドリフトとか１８インチ履かせるとか言うバカいるか？

これも偏見だと思います。
別にドリフトしたけりゃやればいいし、他の人の迷惑に
ならなければ18インチでもいいと思うよ。

>>191
レベルが三人とも一緒
みんなＲＳのイメージ落としてるし、同一人物って見られるのは仕方ないですよ

>>193
思わず偏見に囚われた発言をしてしまった
これは申し訳ない　恥ずべきことだ　反省しよう

>>192
うーん
まぁそういうお決まり路線に話を持っていくのはいいけど

残念ながら俺は過剰なまでにＴＰＯは弁える口でね
叩く要素は無いよ

あとあくまで俺はフィットのサーキットグリップ走行における可能性を否定することで自我を保ってる卑屈な連中に喝を入れるたｍに存在している

>>195
まさか非合法な改造なんてしてないよな

誇りが現れた途端に正義が消えた不思議

当初のスレ立て依頼人にしろ、誇りや正義の人もしょっちゅう反省を口にするけど
いっつもその時だけですよね

>>196
まさかね

１人のバカが暴れているということにしておきたいようだけどさ
なんにしても　そいつらと俺は別人だから

俺からすればチューンに卑屈な奴こそＲＳのイメージダウンになると思う
弁えてのってる俺カッコイイアピールとかいらねーから

>>199
サーキット走行してるんですか？
車高調は何使っててスプリングのレートはどれくらいの物を
使ってますか？

>>199
改造に興味無かったら、このスレくんなって事？

>>198
言葉の意味をよく知らないんだろう
残念な子なんだから

> 俺からすればチューンに卑屈な奴こそＲＳのイメージダウンになると思う


これも偏見だと思います。

>>203
確かにな
何度反省すりゃ気が済むんだろ

>>201
？
まぁ興味ないのは人それぞれだろうけど
いちいち純正で乗ってる俺が一番分かっててサイコーって変な主張はいらないよね
純正で乗りたきゃ乗りたいで黙って乗ってろって話

いつか居たよね　良い貨物車に余計な金かけるのはナンセンスだと喚いてた人間が
走りのＲＳに走りを求めるなというほうがナンセンスな気がしますが

> いちいち純正で乗ってる俺が一番分かっててサイコーって変な主張はいらないよね
> 純正で乗りたきゃ乗りたいで黙って乗ってろって話

これも偏見だと思います。

>>205
ほらまた！反省なさ〜い

まぁ何といおうとコンパクトスポーツの地位は揺るがない

それだけがハッキリしれてば俺は満足さ

>>206
イミフ

>>205
「走りのＲＳに走りを求めるなというほうがナンセンス」ってのは
偏見というより、大きな誤解、勘違いですね

そっすか〜？
そうやって一生卑屈になってろよ

お前らがそうやってるうちに俺のＲＳはどんどん完成されていくから
今に見てろ
てめーのご自慢のメインカーぶち抜いてやっからよ

>>211
もう分かったからあっち行けよ。

はいはい分かりました。

あらら
ご飯食べに行ってたら自演にされてるｗｗｗ

えーと、誇り君以外にもう一人こっちの立ち居地の人がいらっしゃるようで‥
真実は見えてるはずだから、今更引けないお前等除き、その内理解者は増えると思うよ
数的優位とか味方とかで語りたくないけど、アンチは共通の敵なんだと言う事が認識されれば良いんだよ。

お前等はいつまでも経っても誰が同一だとかなんだとかｗ
深層心理は敵が増えるのが怖いんだろ？
自分等が否定され始めてるって事に気付いた方が良い。

自分を守るのに必死のヘタレが敵になったところで痛くも痒くも無い訳だが

そもそもＳ耐参戦という喜ばしいことにケチ付けたのが行けないんだよ
そんな連中にＲＳ乗りとしての正義と誇りがあるか？
あるのは卑しい根性と汚い口だけ

いい加減にそういうのやめろ

>>216
分かったんじゃなかったんかよ。
>>200には答えられんの？

>>216
サーキット走行してるんですか？
車高調は何使っててスプリングのレートはどれくらいの物を
使ってますか？前後の車体姿勢は？
タイヤは何使ってますか？空気圧は温感派？冷感派？

反省をまで馬鹿にし始めたか‥

反省出来ない、反省しないって人間として終わってるだろ
そうゆー奴らはアレかい？
菅も民主も東電も許しちゃう訳？反省出来ない日本代表だよ

交通事故しても誰にも迷惑かけずに死んでくれ！そして地獄で反省しろ。

>>219
そのままお前のことだよヘタレ

>>217
じゃあお前らから移動しろよ
荒らしが居てこその俺たちなんだぜ？
あらしが居なきゃこんな憎まれ役なんてゴメンだよ
好きでやってんじゃないのよ？

そして例によって無礼なひつもん攻めかｗ
学ばないねー
アンフェアな交渉には応じないよ
走るものとしてセッティング晒すのは将棋で手の内明かすのと一緒
ありえないことなの

なんか番号が飛び始めたな…。

ホントこの「正義の」とか「誇りある」が居つくと、ずーーーーーーっとおんなじ話の連続だよな
もう、いい加減ウンザリ

もう一度いうが
荒らしあっての我々だ

不毛な荒らし行為をやめれば俺たちの出る幕など無いのだよ

>>221
えーっとね、車両が同じでも仕様が少しでも違って
ドライバーの体重や乗り方も違えばアベレージスピードも
違うわけであなたのセッティングを聞いてみたいだけで
それが勝負の手の内を明かすのと一緒ではないよ。

>>221
無謀な公道レーサーは中途半端な知識しかないから答えられないんですよね

っていうか、ここ、お前らの居場所じゃないだろ？
お前らがあっちに行けば、勝手に荒らしも憑いてくよ
ホントにもういい加減にしてくれ！！

>>218
必死に知ったかして質問してるけど
車体姿勢ってなんだよｗ
動的なのか静的なのか？前後車高の事か？前後重量バランスの事か？
一体どれだよｗｗｗｗｗ

>温感派？冷感派？
シップかよっ！コーヒー拭いたｗｗｗｗ

温間冷間の間違いにしちゃ酷すぎるｗｗ

そういう時はアライメント聞くんだよ、フロントのキャンバーとトーな
お前等には教えねーけどｗｗｗ

>>227
っと荒らしが言ってますｗｗｗ

また番号飛んだ…。

せっかくコテ付けてくれてるんで
敬意を表して有難くNGネーム行き

違う車乗ってる人には話すこともあるけど
同じ車乗ってるやつにみすみす晒すかよ

なんにしたってアラ探しの延長なんだしなお更

ヘタレはよっぽど自分に自信が無いようでｗ

日々勉強の最中だしね

>>228
俺にはお前が知ったかに見えるぞ。
荒らしに踊らされてんじゃねえ。
アライメント弄って人に教えないって、、、
教えてくれないとこで弄ってるのか？
ショップお任せか？
大体が誰と競ってんだ？
フィット同士でしか通じないんだぜ。
ダンパー仕様、レート、ハイト、ストローク、とー、キャンバー、
これだけで良いからよ。
はっきりと数値で示せばお前がちゃんと分ってるって考えるよ。
8割脳内と思ってるがな。
どうだ？
ちなみに俺のはお前が数値を出せたら晒そう。
上の数値はすぐに出せるぞ。
これならフェアだろ？
こいつに質問で返したりはぐらかすなら脳内確定だ。

妄想を育てることを勉強とは言わないわな

あー、細かいこと言ってきそうだから

１Gでの

セッティングでお願いします、先生。

いきおいすげーなｗ

>>228
誤字申し訳ない。
では当方のセッティングをば
車高調GD用改オーリンズ（DFVではない）+FFロールセンターアジャスター
スプリングF8k R6k　減衰F最強より8段戻し　R6段戻し
キャンバー角は2度　トーは±0です。
車高はタイヤハウスの上までで、F605mm R615mm
ホイール　CE28 前後７J +42だったかな。
タイヤ　ブリヂストン RE11　195/50R16 84V　空気圧前後冷間260kPa
LSDはクスコの1.5WAY
補強も同じくクスコで
ロアアームバー×2、フロントストラットバー、リアストラットバー
フロントスタビライザー、リアスタビライザー

小さいサーキットはこれでいいけど、国際規格のサーキットだと
スプリングをもう少し硬いものに変えたい。キャンバーももう少し
角度つけたいような気がしないでもない。

都合のいいときだけ質問を質問で返すなってか

フッ　まだ足入れて実走してないからとりあえず吊るしのまんまっすねｗｗｗｗｗ
まぁ純粋に俺は詳しい人には俺は尊敬と敬意を表するよ

>>235
なんだよ、お前みたいなのが敵だと思うと残念だよ
多分オフ会なら話弾むのに。
別に脳内だと思われ様が一切気にならないけど、良いかい正直に答えるよ。茶化しなしだよ。

実はみんカラやってるから仕様全部は書けない！
バネは7ｋｇ4ｋｇ これでアンタならある程度ダンパーメーカー特定出来るだろ？

アライメントはね1Ｇで取ってる。これだけでアンタなら意味判るよね？
こんな流れの中じゃなく別の機会にＭＴスレで話たいね。

それともう一つセッティングが出るまでハイグリップは入れない！
これも判るだろ？

ほんとはさこんな話がしたいんだよ‥

君らがそういう話してれば茶化したいだけの連中も黙らせることが出来るンだぜ

まぁそんな義務は無いんだが
俺も負けてらんねーなｗ

誇りも正義も結局脳内か…

>>239
お、良いね！
俺はレートも上げれないし、車庫出入りで車高も変えれないんだよ〜。
自分に言い訳しながらのメニューだよ‥

そこまで思いっ切った仕様が出来るのは羨ましいね。

ほう？
この期に及んでまだやるか

てめーらのせいでこのスレはこの有様なんだよ！いい加減にしろ！

ID:dPG1BITpO
このケータイ野朗！
毎日ケータイで書いてんのばれてんだよ

> フッ　まだ足入れて実走してないからとりあえず吊るしのまんまっすね

結局脳内か…

じゃあお前らは何なんだよ
さぞかし素晴らしいセッティングなんだろうなぁ
あ〜？答えてみろや！

外野から茶化すなんてガキでもできんだわ

まぁ、なるべく少ない情報で脳内と言うのを黙らせたかったが、良いよ脳内でｗ

ほんとは自慢ポイントはいくつかあるんだけどね〜ｗ
フィットＲＳで初めてですよ！なんてさ、あるんだけどさ

ここには絶対 み ん 友 が 居 る と 確 信 し て い る ！
しかも アンチ側にだｗｗｗｗ

いつか「2ちゃんやってる？」ってメッセが届いたらそれが俺だｗｗｗｗ

さんざんイキがってたのに埃も性技も結局これかよ
┐('д')┌

>>239
>>223は脳内だと思ってレスした、悪かったね、こんな流れで戦闘モードだったスマン。

駄目元で聞いてみる、そのタイヤとホイールはキャンバー2度でハミタイ回避できてるのかい？
俺は16の6.5−42 195でも出ちゃってるんだよ‥

言っとくけど俺も
フィットで初物のホイール付けてんだぜ？
もちろん軽量丈夫なやつなｗ

>>249
たぶん俺は君のみん友でないがフルに晒すとわかるわな。
239は勇気あるがイカンね。
反省してる。
レートは同じくF7 R４だ。
一緒かもな。
言いたいのは、これからは荒らしは無視してくれ。
流れ見ててつい口を出した。

しかし、残念で寂しい‥
戦っていた連中の中に本当に乗ってて、しかも話が出来る人間が居たとは‥

誤爆とはこの事だ。
どんな罵声や中傷浴びてもダメージはないが、こんなのが辛い‥。寝る。

ID:jt3eMDps0

お前まだほざいてるの？

悪態をつく→袋叩きに会う→知ったかぶりする→脳内がバレる→反省する→悪態をつく

何度このループが繰り返されるんだ？

　
　
　
　

【改訂版テンプレ】

人気実用車のフィットに、ちょっぴりスポーツイメージを加えたRS。

TypeRやスイスポ等とは根本的に異なる単なるミニバンなのに
スポーティカーどころかスポーツカーと勘違いしちゃったおつむが残念な子、
「正義のフィット乗り」＝「誇りのフィット乗り」＝「妄想ヘタレ君」の専用スレです。

妄想ヘタレ君はおつむが残念な子なのでいつも必死。
脳内ユーザーゆえ経験知識は無く、人付き合いも苦手ため
有益な情報は何一つ提供できません。

生温く見守るか軽くいじって遊びましょう。
仲良く使ってね。
　
　
　
　

やっぱり真性なんだよｗ

これなら同じ荒らしでも正義のRSの方が数倍ましだなｗ

「誇りあるＲＳ乗り」をあらため「脳内RS乗り」と改名すれよ

>>251
目視でツラ。ディーラーでは特に指摘無し。
車高についても、最低地上高は100mm確保してます。

いいよいいよ
俺が悪者でスレがまとまるならそれで

別にほとぼり冷めたら一般人装って書き込めばいいだけだしｗｗ

まさにテンプレどおりのスレとなっている

>>ヘタレ
お前が一般人装うなんざ無理ｗｗｗｗ

そうかな？
俺はいつも君達のそばに居たよ？
気づかなかったんだから無理っしょｗ

名無しの妄想レスがお前ってだけだクズｗｗｗ

>>ヘタレ

じゃあお前の大好きな証明だ。
お前が俺のそばにいたことを証明してみろやｗｗ

できるならなｗｗｗｗ

いきなりどうした？ｗｗ

平時は一般人としてスレに参加してるよｗｗｗ

はいはい。
まあ口先だけなのは良く分かってるがなｗ
自分を守るために頑張れよｗｗｗｗ

>>259
ありがとう。

>>260
コテが的になってるのを感じるんで、平和な時はおろす事にするよ。
それにコテだとキャラに成り切らねばと言う観念で、書いててどれが本当の自分か麻痺してきたｗ
多重人格になってしまいそうであぶない！

ではまたﾉｼ

正義でも誇りでもどうでもいいが、ヘタレキチガイが居ついてるせいで
車までヘタレな印象を持たれてしまったのが迷惑極まりないな

粕しか残ってないのか？ｗｗｗ

おいお前ら
ホットハッチスレでネタにされてるぞｗｗｗ



411 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 【東電 71.6 %】 ：2011/06/06(月) 22:46:35.35 ID:9sVsXhYG0
つまりフィットRSは日本最速のホットハッチ
ということだな？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 22:59:12.64 ID:zVSmMKaS0
最速とかで語るならせめてインプをちぎれるようになってから来い

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 22:59:50.90 ID:PVKJwnvR0
もう釣れたぞ
なんていい釣り堀だろうか

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 23:07:11.79 ID:VUYlfrVa0
>>411
工工工ｴｴｴｴｴｴｪｪｪｪｪｪ(ﾟДﾟ)ｪｪｪｪｪｪｴｴｴｴｴｴ工工工

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 23:20:13.92 ID:rbAg9q4+0
フィットRSはロードセーリングの略でホットハッチじゃねーぞ

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 23:22:02.88 ID:P33aUwMY0
ロードセーリングとランドクルージングではどっちが速そうですか？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 23:56:25.67 ID:MD1VvMkk0
>>411
冗談キツイぞｗ

>>267
お疲れ　
俺も似たようなものだ、やりたくてやってる訳じゃないのに、正義感から　つい　なｗ
こんな俺につき合ってもらって申し訳ないな
これからもＲＳ乗りとして高みを目指そうぜ

まぁ貴方は既に俺より数段高みにいるけど
俺も負けてられねー　これからが本番だ

>>266
お前本当はカマってちゃんか、誇り君が好きなんだろｗ
傍から見たら異常な粘着だぞぉ〜

you!告っちゃいなよｗ

ヘタレの自演きもｗｗｗｗ

おい
ネタならＭＴスレに書いてある
イニＤ風の長文張ってやれよｗｗｗｗ

ヘタレ君は糖質かボーダーの香りがプンプンするな

>>270
ここに比べりゃ平和じゃないか

まだ騙しきれてると思ってるんだから笑うわｗ

>>271
お前が居たからだよ


おそらくこのやり取りは格好のネタにされるだろうなｗｗｗ
スマンね

おまけに厨二病。
あとはもう息を潜めてるアスペ・放射能空気と仲良く引き篭もってくれればいや。

格上にあがなうための武器にあえてＲＳを選んだ
笑いたいなら笑え

誰に何を言われようが、ＲＳを信じ俺なりのスタイルで速さを求め続けてきた
そしてこれからも、決して揺らぐことの無い誇りを胸にＲＳを駆る

ヨロシク！

ああ、一言で納得いった。こいつ厨二だｗ
すっきりしたｗｗ

いちおうそういうキャラで通してるんでｗｗ
ってか今更すぎんだろｗ

はい荒らしカミングアウト頂きましたｗ

>>275
何その専門用語？
オタクにしか通用しない隠語とかやめてよねｗ

あーあ、とうとう引きずり出されちゃって。哀れ

中二だと荒らしってどういう発想だよｗ
そういう低脳な発想から荒れが生まれているという現実を見れないのか？

荒れを生み出すのはお前ら情け無いフィット乗りと茶化しの非オーナー
このスレを日本全国の人に見せてジャッジしてもらいたいくらいだよ

浅い底だったな。ボーダーなりに頑張ってね。

引きずり出されて？
お前ら表現力豊かで面白いねｗ

俺は押しも押されもしないＲＳ乗りだよ

アホが罠に引っかかってしまったら急に冷めた

モシモシのID:lSxNgFwCOと
底が深いID:1HbBBBlY0 の今後の暗躍に期待だなｗ

俺が一般人化したら次のターゲットは誰になるのかな〜
また罪も無い質問者でも捕まえてイジメたりしちゃうのかな〜？

胸熱ｗ

>>288
どの辺が罠だったんですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

さーてこれからどうなるか楽しみだ

見張らせてもらうぞ貴様等

ID:1HbBBBlY0 [5/5]
ID:lSxNgFwCO [9/9]

こいつら何？キモイんだけど‥

(ﾟДﾟ)

誇り君と正義君は隔離スレで好きなだけ話してていいよ

誇りと正義の特徴は追い詰められると口調が変わるところ。

>>239
いじる金あるならＦＤ２をノーマルで乗るわ。
あえてこのクラスを選んだなら別にいいけど。

連鎖NG入れておくと余計な物を見なくていいけど、
このスレ自体機能してないことが良く分かってしまう。

誇りとか正義とか来だしてから、まともな人はあんま書かなくなったってのもあるだろうね

誇り君と正義君は流れの中で、自分達の間違いがあったら修正や反省してるけど
アンチ側は否定されると論点ズラして攻めるよね
どっちもどっちだけど好感がもてるのは誇りと正義だわ

>>298
逆だわ
アンチ側の執拗なやり口が嫌で車の話がしづらくなったのよ

アンチと言っても単にRSアンチと誇り君と正義君2人に対してのアンチがいるんだろ
2ｃｈという便所の落書きをこれ程必死になって消そうとしてる人達初めて見たわ

専スレのお約束の、
「〜契約しました。オプションは〜で、値引は〜万、納車は〜月…」
みたいなフツーのほのぼのカキコが絶滅したね。

車スレで人分析が落ち着くまでは、みんな寄り付かないだろうなぁ…

なんでこのスレ荒れるんだろうね？
やっぱ販売台数が多い車だから
いろんな考えの人が集まっちゃう
&スルーできない人が多いから？

よそのフィットスレ見て回ると、
「納車が早まった」
みたいな歓喜の声で溢れてるのに…、

>>302
原因のひとつは、
「煽り耐性の無さ」

例えばスイポスレで、
「遅えぇ！」
って叫んでも、
「うん。フィットオススメ。」
で終了。
ちなみにノーマル同士ならあっちの方が少し(筑波で約1秒)速い。

俺からすれば、ハイオク1.6のスイポより「少し遅い」ってのは大変に名誉な事で、今回のRSの完成度の高さを表してると思うけど、
どうも少しの中傷でも看過出来ない輩が多いんじゃないかと思う。

>>303
あら、他のフィットスレ見てないからわからなかったけど、
荒れてるのはここだけなのか・・・。悲しいねぇ・・・。

元々こっちの住人はアラシが来てもスルー出来てたんだけどな
明らかにMTスレ出来て例の2人が現れ出してからだよな、こんなになったの

ID:8rtZ+6M+0

本人乙

>>306
誰が？

アンチアンチも居るんだよ
ってかどっちも邪魔な存在としての話だがな

まあこれ以上暴れるなら、さくっと通報するのが得策だな。

>>305 >>306 >>308
その書き込みは彼等を呼んでるのかい？
出て来さすような環境をわざわざ作るなよ

だからどっちもどっちなんだよ！

>>309
はあ？低脳ですか？

>>272が余りに幼稚な自演を晒していて笑えるより哀れだ

>>311
コテよく読んで、ワザとだしネタだよ

>>312
コテを見てきっちり読み解くと
その幼稚さがもっと良く理解できるぞ

正義じゃないキャラを演じる前フリで？でも ID一緒だから正義だと主張？
何がしたかったのかわかんねーよｗ
酔っぱらってた可能性が高い

>>314
基地外とはそういうもの

>>309
今日はコテ付けないのかい？
潔さも無くなっちまったか…

今日の基地外
あぼーん推奨
ID:8rtZ+6M+0

>>316
> 平時は一般人としてスレに参加してるよｗｗｗ
ばれてないと思ってるんだろうけど臭うんだよな〜

>>313
もしあれで攪乱を意図していたとかだったら…
リアルで中二かそれ以下と思うぐらい幼稚だな

やっぱりアホばっかりだ。。。

あのさ、お前等人探しが好きなようだから警鐘に試したけど
どれが俺だって？臭うって？

昨日最後のヒントで判るだろうけどID:rKzJlTDZ0が俺だよ
>>314は事実。酔っ払ってて眠くて何やりたかったかいまだにわかんねｗ

人探しがいかに無駄で無意味か分かっただろう？
錯乱だか騙しだか自演だか知らんが、勝手に自分等の脳内で進行してしまう場合だってあるって事。
幼稚な中二遊びはもうやめな。

おやすみ。。。

正義のRS ◆i4kG8NBG6k

通報します。貴方は立派な荒らし。

　
　
　
　

【改訂版テンプレ】

人気実用車のフィットに、ちょっぴりスポーツイメージを加えたRS。

TypeRやスイスポ等とは根本的に異なる単なるミニバンなのに
スポーティカーどころかスポーツカーと勘違いしちゃったおつむが残念な子、
「正義のＲＳ」＝「誇りのＲＳ」＝「妄想ヘタレ君」の専用スレです。

妄想ヘタレ君はおつむが残念な子なのでいつも必死。
脳内ユーザーゆえ経験知識は無く、人付き合いも自演も苦手ため
有益な情報も小粋なネタも何一つ提供できません。

生温く見守るか軽くいじって遊びましょう。
仲良く使ってね。
　
　
　
　

自分と意見合わないから通報（笑

コピペ連投の方が２chのルールに抵触している可能性が高いので、中立的立場の人間なら、そっちを指摘するはずだがな？

もうこの時点で自分と対立している人間を私怨の延長で通報すると言っていることを自ら証明してるようなもの
これは公という虚像を盾に私欲を満たす醜い人間の行いだ

コテハン叩きもルール違反だし
2chのルール知らないで2chやってんのかこいつらw
鼻で笑う

虚像の公、虚像の大儀を矛に、一人の人間を無き者にしようとする、醜悪で心の壊れた人間を許すな！
我々は、そう、誇り高きフィット乗り
真の平和を願うもの

数日チンもくを保って見てみれば、抑止力を失って今まで以上に手段を選ばない手合いに成り下がったか

所詮はケモノ 人間性は持ち合わせていないか・・・
進化を期待したところで無駄だったな

妄想ヘタレ乙

ID:aHdgLB9QO

お前臭うぞｗ

キチガイがいなくなったおかげでMTスレがそれらしくなってやんのｗ
ホント、キチガイがどれだけ害悪なのかよく分るわｗｗ

>>326
初めて買ったフィットはどノーマル
お金が無いので脳内で弄りまくって、２ちゃんで暴れてる人ってあなたですか？

土嚢丸

>>322
同意
〜のRSは荒らしにかまうのも荒らしだってのがいつになったら分かるんだ？
あげく、コテトリとかpgrもいいとこ。
もちろん、かまってちゃんの荒らしがクズなのは言うまでもないけど。

どっちのクズも

　　　　　　r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／　　　　　 >::::::::::ヽ
.　　　 　 〃　　ヽﾙ1'´　　　 　 　 ∠:::::::::::::::::i
　　 　 　 i′　　___,　-　,. = -一　 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
.　　　　　 ! , -＝=､´r'　　　　　　　 　 l::::::/,ﾆ.ヽ
　　　　　　ｌ　　　　　　　　_,, -‐''二ゝ　 ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
　　　 　 　 ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_　　 !:::l ） } ト
　　　　　　 ヾ¨'７"ry､｀ 　 ｰﾞ='ニ,,,｀　 　 }::ヽ(ノ 　チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ 　 　 !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、　　　　　　　,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、　r'_{　　 __)｀ニゝ、　 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ　, 　な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l　ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／　／
::::::::::::::::::::::::::::::!　:|.＼;::::::::::::::::::::::::::::::／　／

>>332
荒らしにかまう荒らしにかまうあなたも荒らし

真・スルー　何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー　みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー　レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー　スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー　元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー　我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
願いスルー　失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味３匹目。
激突スルー　話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。
疎開スルー　本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。
乞食スルー　情報だけもらって雑談はスルーする。
質問スルー　質問をスルーして雑談を続ける。
思い出スルー　攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。
真・自演スルー　議論に負けそうな時、ファビョった後に自演でスルーを呼びかける。
偽・自演スルー　誰も釣られないので、願いスルーのふりをする。狙うは４匹目。
３匹目のスルー　直接的にはスルーしてるが、反応した人に反応してしまう。
４匹目のスルー　３匹目に反応する。以降５匹６匹と続き、激突スルーへ。

>>333
ん？ID変わってないよ？
それとも自分は荒らしにかまう（ｒｙだと踏まえた上で忠告？
まあ、同じ穴の狢だから偉そうな事言えないけど、
>>334でいきましょうや。

>>332
わざわざaaまで貼って目立つ煽りするなよな
えらそに言ってるけど、やってる事が幼稚だよ
荒らしを呼び寄せるような煽りも荒らしと一緒だから

わざわざaaまで貼って目立つ煽りするなよな
えらそに言ってるけど、やってる事が幼稚だよ
荒らしを呼び寄せるような煽りも荒らしと一緒だから

あ！のらねこだ〜♪
と近づいたらボディについた虫食ってた･･･(；ﾟДﾟ)
ttp://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up58807.jpg

ぬこに感謝しなくちゃな

ソイヤソイヤソイヤソイヤ♪

>>339
洗車代浮いたわけだし、今度行くときは猫缶用意しとこかなｗ

今日点検に行ってきたが、オイルとフィルター交換とｵﾇﾇﾒの添加剤注入で
一万もとられたんだぜ・・

ホンダカーズは鬼。

>>342妥当でしょう

ヨタの倍は取られるから行かない

そこHONDA CARSじゃなくてHONDA CAOSじゃなかったか？

>>342
うちのカーズは
オイル交換2100円
フィルター交換2100円

添加剤は気持ちの問題だから入れた事がない

もはやRSとかど−でもいい内容。

どーでもいい車の末期だ。

ハイ、煽りさんのご登場ですよ〜

俺に相手してほしいんだろ
俺がいないと盛り上がりに欠けるからな！

フィットＲＳと新型ヴィッツＲＳどっち買うか迷ってます

好きなほうを買えばいいと思うが、ヴィッツは評判悪いよ

みんなもこの時期エアコンがカビ臭いかな？

この車はカタログ写真の撮り方に特にコダワリました！
って関係者が自信満々に言ってるような車をどう評価するかだな＞＞ヴィッツＲＳ

まぁあまり試乗車ないと思うけど
乗ってみるのが手っ取りはやいな

見た目買いなら好きなほうを選べばいいだけだけど

初代RSだけどタイヤをGR-XTにしたら
ロードノイズ明らかに低減されてかなり快適になった。
耐えられない路面の「ゴー」が「コー」になってなんとか許容範囲。
あと風切り音をなんとかすればやっとロードセイリングって言えるようになりそうだ。

Ｊ’ｓから後期ＲＳ用フロントバンパーがそろそろ出るようだが
なんかスゲーださいぞｗｗｗこれ

RS自体ダサダサだから大丈夫

だからと言ってもっとダサくする必要もないだろうｗ
走行風導入用ダクト穴があるのは機能的で嬉しいけど

このデザインじゃちょっとな〜
純正が完成されすぎている感じだから
どっかから純正にダクト穴をうまくつけたようなので無いかな

え？自分で加工しろって？

あのフロントのダミーインテークを本物にしてやりたいところなんだがな〜
やった人いないか？ｗ

そーいや誇りとかが大絶賛してた
へっぽこレースｗの話題は消えたの？

ヘタレ本人以外にとってはどうでもいい話題

おいおい
Ｓ耐をヘッポコレース呼ばわりかよ

フィットスレが低レベルに見られるから
あまり恥ずかしい書き込みしないでくれる？

恥オーナーは100年くらいロムってろ

237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2011/06/12(日) 11:45:07.30 ID:z5q+2VjVO
俺 誇り乗りだけど
正義は別人だって何回言えば分かるの？

明らかに彼は俺以上の知識持ってるからｗ
話す内容もちょっと違うから普通の人間が見れば一目瞭然だとおもうんだ

自分の敵という認識でしかレス見てないから分からないんだろ

テメーらネガキャン腰抜けオーナーとかMTスレにはいらねーから

少なくとも向上心のあるやつだけが書き込んで欲しい
足引っ張るカスはオーナーだろうと容赦せんぞ

俺のいわんとしてることをわざわざ貼付けてくれるとは
まるで俺の家来だな
頼んでもないのに自ら下僕として働くとはいい心がけだ

俺のいわんとしてることをわざわざ貼付けてくれるとは
まるで俺の家来だな
頼んでもないのに自ら下僕として働くとはいい心がけだ

WORKのXT7 17インチでオフセット47でフロントハミタイギリギリって聞いたけど実際履いてる人、どんな感じ？
3cm位落とすと車検セーフなのかな？

RSは男ロマン

マロン？

今、ここに書き込んだ事を後悔している。

妄想ヘタレ乙

俺のいわんとしてることをわざわざオフセット47で
フロントハミタイギリギリって聞いたけど実際履いてる人、
頼んでもないのに自ら下僕として働くと3cm位落とすと車検セーフなのかな？

よし
オマエは正常だ！

ロマンｗ
誇りｗ
正義ｗ

RS海苔って語彙しょぼい上にださいね。

今日初めて白のRSとすれ違ったぜ
勇者になれた自分にはインパクト薄かった

慣れた な

>>372
お前のレスもそうとう語彙が乏しいな

人のこと笑えるレベルじゃないんでゎ？

>>350
ヴィッツRSは試乗したけど評判ほど悪くないよ。長距離は解らないけどパッと座った感じ、シートはヴィッツの方が良かった。
ただ、フィットが6MTになったし、トヨタはアイシンが6MT持ってるから、かなり早い段階でMCで6MT投入が有るんじゃないかなと思ってる。
秋に出るらしい次期スイスポが仮に6MTなら、ますますその可能性が…

あと、最小回転半径5.6mは試乗で確認することを勧める。

>>375
そんなあからさまな釣りにマジレスしてんなよ
バカか？

>>377
そいつ、埃君だよ

ホコリ君はおうむ返ししかできないからな。
しかもおうむ返しの意味がわからない。

>>379
埃君語録で１スレ埋まるかもなｗ

最近埃も性技もコテ仕舞っちゃたからなあ。

内容でわかるのが多いが。

叩きすぎたか。

誇りとか毎回打ち込むのめんどうなんだよw

あーダミーインテーク加工して本物にしてーな

社外のボディパーツとかコレと言った武骨なのが無いくてどれもDQN臭い
ノブとか特にひどい

ボンネットもツインカムから出てるFD2用みたいなデザインがあれば即書いなんだけど

ノブレッセのストリート砲弾左右出しつけてる人居ないかな？
性能はどうでもいいので、音がどんなか知りたいんだけど。
あんまり喧しいと嫌だから気になる〜

>>382
巣にカエレ！！

hokori

クッキーを知らないのでしょうか。

>>385
携帯は基本可変IPなので、毎回入力が必要。
ブラウザによっては、設定できるヤツも有るだろうが…
自分はsageと>>と酉はサクッと変換出来る様、単語登録してるよ。

>>386
単語登録しなくてもブラウザに機能付いてるだろ

GE系ってもしかして社外メーター出てない？

社外メーターなんてGEもくそもないだろ

age

CVTの挙動が気持ち悪いって人いるけど、
どうなんでしょうか？

あえてRS選んでるのにCVTって変？

>>391
クルマを好きって部分の定義の違いなんてそれぞれ
インプワゴンとかだってターボでもATあるし
GT-Rだって方向性は違うけど極端にいっちゃえばATだし

>>392
なるほど、確かに・・・。
ご回答ありがとうございました。

イマドキは大体の場面でATの方が優秀だよ
MT乗りの俺が言う

サンセットオレンジが吉野家と同じ色で、
吉野家オレンジと名乗ればいいと思った。

シートも吉野家シートでいいよな

いいネーミングだなｗ

え〜、なんか嫌だな。
吉野家カラーって言われるのは。

これから乗る身にとっては（−＿−；）

ゴルゴに小一時間問い詰められそうだなｗ

レンガ色ってのと吉野家カラーってのと、どっちがいい？

レンガカラーの方が良さそうだな。

なんか、モダンチックな響きw

夏になると、白が羨ましくなる。紺パよりは、暑さがマシだろうし。
プレミアムホワイトパールじゃなくて、タフタホワイトが選択肢に有ったら、選んでたかも知れない。

>>398
MTスレに行けば「勇者」扱い。

黄と紺はもう復活しないのかな？
現行RSはオレンジばっかり見るね、俺は紺なんだけどかなり希少なのかな

RSのカラーと言えば
旧はディープサファイアブルー、現行はサンセットオレンジしか選択肢はない

牛丼各社と車メーカー各社のコラボ競争が始まって・・・

吉野家フィットにスキ家ヴィッツ、なか卯デミオ・・・

>>388
jazz用の220kmメーターがあるらしい。

自分でレタリングしたら３５０ｋｍ／ｈも可能だよ

>>406
ありがとう、調べてみます。
ところでRSの純正ブレーキローター前後って、相場どれくらいかな？
倉庫の肥やしになってるから売りたい。。

純正サスはオクで６０００とかその辺だし、どうしよっかな

>>408
以前オクで５００円ぐらいで落ちてたな

なんと・・・
ほんまでっか？
サスは大量に出品されてるし。。
ローターの出品は今のところ無いから
売れそうだけど５００円じゃ泣けるね

MTの試乗してみようとHPで検索かけたけど
全く出てこないー@神奈川

フィットシャトルが出たからタマが出ないMT車は
ハブられたか・・・。

ブレーキディスクのエッジの部分って皆さん錆びてます？
俺のは納車時からオレンジ色の錆が目立ってるんですけど
点検時にデラの整備員に聞いたら、仕様ですと言われました

>>412
仕様というか常識です。

>>413
確かに以前乗ってた車も錆びてはいたんですけど
今ほど明るいオレンジ色の錆びじゃなくて、濃い焦げ茶色だっんであまり目立たなかったんですよね

パッドが当たらないところが錆びる
フツーのことです

>>414
イヤならディスクをアルミにでも変えてみなよwww

>>412
ディスクなんか雨降ればすぐに錆びるから気にしなくていいよ

>>416
初代ロータスエリーゼの初期型はアルミディスクだったな

いっそのこと、ディスクとっぱらったらどうだ

>>414
錆の色が違うからって整備士に相談するなんて・・・。
デラのクレーマーリストに入っただろうな。

旋盤でサビ削ってあぶら塗っといたら錆びないよ
言っとくけど走らせると危ないから飾っとけｗｗ

つる〜、あれ？止まらね〜‼

RS欲しいけど母ちゃんが素fit乗ってるから買いづらいです。
Ａ「母ちゃんとお揃いW」
俺「違うわ！俺のはRSやぞ！」
Ａ「どうみても同じやしW」
絶対言われる。

オレだったら絶対言うｗ

オレンジ色のシートを見せて俺のはこんなにかっこいいフィットなんだよ！素フィットとは全然違う！
と言えば分かってくれるよｗ

吉野家の営業車？ って言われるんじゃね？

子供増える予定だから
ＣＲ-ＺからＲＳ考えているんだけど
どうでしょ？
燃費云々より使い勝手を優先しようかなと

燃費云々言わないならレガシーワゴンだ

そうだね　荷物や人のせるのが多いならレガシィクラスがいいかも
現行型は居住性も上がってるしね
子供さん増えるという理由ならば
フィットは手狭になる可能性が高い

レスありがとうです

レガシーは悪くはないけど
荷物沢山載せる機会は殆どないし
スキーにも行きません。

かみさんが運転するには大きいし
燃費が今車から悪くなりすぎ

今子供一人で二人目が出来る感じです。
たまに通勤にも使いたいなと
それでＲＳをチョイス…

子供もすぐ大きくなるだろうし
メインのファミリーカーとしてフィットは少し狭いかもよん？

予算にもよるけど
スポーティな感じも満たしつつファミリーユースとなると
レガシィ辺りが無難だと思うん

燃費もそこまで極悪じゃないし、ターボモデル以外はレギュラー仕様だし
乗ってみれば分かるけど、サイズアップしたとは言っても
そんなにデカイとは感じない

燃費とサイズが気になるならフリードとかソリオなんかは？
サイズは５ナンバーだし燃費もそんなに悪くないし

あとはカローラフィルダー、ルミオン辺りも悪くないと思うよ

そういえば
フリードは後部座席のドア側に肘かけられるような場所が無かったな
グレードによるのかな？

現行のレガシーは試乗はしたことありますが
たしかに広いし遠距離の移動にも都合いいですね
けど２.５リッターとやはり維持費が…

３代目のレガシーターボは乗ってました。
乗り心地に不満はないんですが
リッター５キロ前後の極悪の燃費ってイメージしかなくて…

とにかく今すぐってわけではないから
スバル車なら今度でる次期インプレッサとかですかね

>>432
箱車はあまり好きではないので…
申し訳ないです

コストパフォーマンスを考えてもＲＳはダメですかね？

先のことを考えたら厳しいと思うよー
またすぐに買い換えることになってもいいなら、いいけど

今車が想像以上に使い勝手悪かったので…
ハイブリッドＭＴが興味あっただけでしたね。

次は長く乗りたいからやはりレガシー検討してみます。

みなさん
ありがとうございます

フィットシャトルは？

>>437
既にレガシィ買うって言ってんだろうがｗ

検討するって言ってるだけみたいけど

>>436
何かいつか縁があれば今度はＲＳ乗り同士として語らいましょう

>>412
黒サビ転換剤でも塗れ

まぁ皆さんと言うか、レガシィ推してたのは1人だけみたいなんだがなｗ
ちなみに興味ない車だからよく知らないけど、現行は反省会みたいなスレ立ってるみたいだよ。

2人じゃないの？

436です

また舞い戻ってすみません

ＲＳスレ来てレガシー薦められたのは
驚きです。
ＲＳでは基本通勤、土日小旅行は厳しいでしょうか？

レガシーはいかんせん高いです。
初期投資も維持費も。
ここが魅力！ってのが見当たりません。

>>444
何故レガシィが出たか不思議に思ってたよｗ

実は先代レガも乗ってるけど4WD長距離ツアラーとしてだけ使ってる。
高速使った日帰り往復700kmでRS辛いかなと思ったけど差ほど不具合は感じなかった。
（リアシート大人だと乗り心地で少し不満出る可能性あり）

長距離移動ならレガで行くけど。
ワインディングコースの入ったドライブコースならRSで行く。

通勤は燃費でRS圧勝、レガ2.5NAだけど倍も違う！

実は荷物も長尺で違う位でレガ圧勝じゃない、そんな長尺積む時ないし。
レガ圧勝は雪道と長距離だけ。それの使用頻度ないなら要らない車だよ。

価格が問題ならラクティス／トレジアは？

いまどき家族に新ラクティスってやっとるじゃないか

そんなに箱型でも無いし

フィットの中でもRSが選択肢って事は少し走りも楽しみたいって事なんじゃないの？
ガチガチのファミリーカー薦めてどうしたいの？それって走り楽しいの？

なら逆にRSを薦めない理由挙げてみ？

>>444
通勤なんかは余裕だし小旅行も問題無いと思うよ。
俺は、川崎〜箱根は良く行くけど箱根の坂道でもストレス感じずに運転出来てるよ。
まぁ、いい車ならもっと楽なんだろうけどフィットRSで十分だと思う。

というか、背中を押してほしくてフィットRSスレに来てるのに他車種を勧めてどーするのよ。(笑)

いいじゃん、素直にフィットRSを買えば。
問題は「子供二人を乗せるには狭いかも…」ぐらいだよね。
大きくなるまで5年くらいはRSを楽しめるさ。
どうしても手狭になったら、そのときに考えればいい。

>>444
フィットRSでいいだろ。
大体現行車で小旅行が無理な車って無いだろよ。
子供二人いたって余裕で乗れるだろ。
アクセル全開を楽しみたいならこれだぜ。
ポロGTIもかなりいいけど、後席及び荷室が狭いから
実際の使いではフィットでしょ。

少なくとも今車では
大人はおろか幼児すら乗せるのも
チャイルドシート的に厳しく。
運動性能もＲＳと差がないですし（箱根の山では電池切れ）
はっきり言って見た目以外の魅力は
自分には得られませんでした。

なんでそんな車にしたんだ！？
って突っ込まれても仕方ない感じで…

通勤時は程よく快適に走りたく
家族乗せてる時は夫婦で運転交代しつつゆったりと…
と思ってます。
アフターパーツも多そうですし。

フィットなら将来リセールもマシかな？と

1.5�]とも悩みましたが（奥さんと）
外見がＲＳの方が好みかつ
あまり走ってないので

>>451

それだったらRSにしちゃいなよ。
ただ、フィットHV・Xと比べると排気音が気になるかもね（奥様が）

でもRSに望むのは、後15PS UP
1.5kg/m UPでレギュラーガソリンだったら
買う人もっと増えるしうれしいけどhondaはそういう
中途半端はしないで、type-Rとかまでいっちゃうからめんどくさい。

多分フィット　ユーロRSぐらいを望んでいる人は多いと思う。

>>451
リセール等考えるとフィットにする時でも関係してくるでしょ。
乗り換える時の条件が他メーカーより良いんじゃない？
RSの車両本体（値引き）考えたら等価位行かない？

ましてやこーゆー場合って同じ店なら良くしてくれる筈だしね。

>>453
この話そっち方向に広げない方が良いよ。

家族4人でフィットRS乗ってるけど、特に不便は無いよ。
後部座席下に荷物を置けるのが、地味に便利だったりする。



>>453
残念だが、今の排ガス規制では「回転数を上げて馬力を稼ぐ」が無理なので、排気量を上げるか、過給機しか無い。
つまり、現状ではこれ以上は難しい。

>>455
「回転数を上げて馬力を稼ぐ」をしても実際のモードはもっと低い回転数
の走行だから排ガス規制は大丈夫だと思うよ。ただ燃費は今よりは悪くなるんどろうけどね。
後は、各パーツの耐久性とかその他、専用設計すると金かかるんだろうな。

排気量はそのままがいいよね、税金面からみてね。過給はしてほしいけど
hondaがやるわけないしな。

価格は現状の10万upくらいでhondaさんなんとかなりませんかね？
後、車高も1.5cm下げが標準でお願いします。

スイフトも評判はいいけど
ネームバリューがやはりフィットに分が
あった感じですオーナーじゃない人間から見ると

友人がコルト進めてきますが
ラリーアートはこれまた極悪燃費との事だし…

ストリームの1.8ＲＳＺもありますが
価格帯は近いけどいかんせんフィットより
300キロも重いと燃費の面もあるし
三列シートまではいらないかなと

>>457
そこでオーリスRSですよ。
フィットよりワンランク上の価格で広い室内(たぶん…)

中古価格が安そうだけど。

インサイトＲＳあれば良いんだよ
1・5で締った足に電池もリチウムでね。


‥ずれてきたな

>>457
もう貴方の中ではRSで決まってるようなので早く商談に入れば？

Car Netで35万円引きだから一件目はプリントアウトして持っていくといいよ
http://www.802.ne.jp/car_n/honda/fit/fit.htm

>>458
オーリス…
プラットフォームはプリウスと同じやつですよね？
気持ち価格は高い感じですね。
でもマイナーな感じがするので中古としては
いい感じかも。


>>459
いえいえ、現行インサイトも試乗しましたけど
リアシートとか狭いです。
1.5リッターのは今度登場するらしいけど
今のＣＲ-Ｚの性能で呆れているぐらいなので
自分的にはいらない子です

そう見るとフィットＲＳはバランス取れているんですよね。
欲言えばオプションとかでクルコン装備できたら
いいな〜かな

>>461
ここのサイトのをプリントアウトして
ディーラーに持っていくんですか？
値引率高くてなんか怖いですね

>>457
ストリームのRSTはどう？

・・・一回も走ってるの見た事無いけど

内装が安っぽいって言われてたけどそうでもないな
サイドブレーキ、ルームミラー、シートベルトの吊り下げ口が気になる位か

本日、オレンジ色のCVTタイプを納車したよ。
これからが、楽しみだ！(￣▽￣)

連投済ません。

今日じゃなかった、金曜日の間違い。

別に何曜日でもいいですよｗ

無限仕様のフロントアンダースポイラー、ちょっと存在感強すぎたー
次はグリルだけ無限仕様にしてみよう。そうしよう。

>>463
Car Netでは、35万円値引きしてくれるんだけど
『正規ディーラーでもこれくらい値引きしてくれるよね？』と交渉材料にどぞｗ

>>470
じゃあCAR NETでどうぞ
で話が終わりそうな気もするがｗ
買うつもりの人、レポよろｗ

>>471
同意。紙切れ一枚で譲歩を迫る客は後々も面倒なので、お引き取り頂くのが、ディーラーにとっても将来のリスク回避に繋がる。
向こうも営業だし、こっちも営業力で勝負するのが、ホントの値引き交渉。
思うが、値引で必死で交渉するより、誠意あって長い付き合いの出来る営業マンを探す方が得だと思うよ。

ちなみに自分は、13万＋CDプレイヤー＋ガラス、ホイールコート

セオリー通り
県境に住んでるから両方のディーラー
で競合とかが効果がいいかな？

カーネットのもいいけど、さすがに通販価格のを提示したら…相手されない感じが

商談した人の経験談聞きたいですね！

値引きも１０万ぐらいかな

家電量販店に行って「ネット通販ではこれだけの引いてるんですよ！」って値引き迫れるやつならやれるさ
相手されるかどうかは別としてｗ

俺の場合は一声５万
その後１０万までやれると来たが
とりあえず焦ってもしかたないので別の販売店に行ってその見積書見せてると

すぐに「じゃあ印鑑押してくれるならこれからあと２０引きますよ」
ということで３０万引きだったかな
気の良い営業の人でわずらわしいやり取りも無くて良かった

>>466

どうでもいいが、「・・・納車した」君はHONDAの人？

受け身で「…納車された」が日本語。

>>474
やはり他店競合だね。
ただローン残債があると
嫌がられるかな
立場が逆転して
値引きも厳しそう

>>475
ごめ、納車された方です。

>>476
残債額によっちゃ足元見られるということもあるだろうけど
いずれにしても買うという姿勢みせれば、普通に対応してくれると思う

遠距離で試乗しに行っただけの店に限って
いい感じの営業マンがいるんだよね。
近場はいい人にめぐり合えぬ…

やはり購入には年末か年明けがいいかな？
仕事が忙しくて今すぐってのは厳しい。

誰かが、車の購入は決算期の３月・９月って言うと思うよ
きっとね！

>>480
３、９月は決算期なので安くなりやすいのは事実。但し、デラ車検を受けるなら、車検時もラッシュになるので注意(特に３月)。
あと、１１、１２月に車を買うのは、リセールを考える人は損。１〜２ヶ月待てば、年式が新しくなる。

HONDAのデラの人、帰りの送り出しの時、ミラーで豆になるまで頭下げてるね、
これには感心するな。 接客マニュアルにあるのだろうけど。

先行の兄貴達に聞きたいのだか、CVTモデルでどこか、いじって乗ってる？

あんまし、ネット上にもなさそうだし。

ＣＶＴモデル乗ってる人ってほとんどがセカンドカー扱いじゃないかな？
だからアルミホイール＆タイヤ替えてるくらいかもって思うよ
俺はそれと貧弱な音だったホーン替えたくらい

ホーンはじめてならしてみたけど
ビー！ってｗｗｗｗｗ

ミィィィィ〜だろ
高速道路じゃ気づかれないかもな

ミッッ！ミィィィィィー！
なんかかわいいよね

可愛い過ぎて、よけてくれるのは小学校低学年くらいだな
低レベルなDQN女子高生なんか携帯いじって知らん顔してるなぁ

基本的にありがとホーンしか使わないからあの音でいいわ

純正ホーン、現チャリの使いまわしってホント？
思わず信じちゃうぐらいショボい音色ｗ

カタログ見ると、ホーンは「ダブル」って書いてあるんだが、13Gとかの「シングル」ってどんな音なんだろうか…

ピッピー！とか？

>>487
う〜ん、その音聞くとワーナーのキャラでロードランナーを思い出すのは、俺だけか？

>>493
そんなアメ車あったね。
あのホーンはほのぼのしてよかった。

>>494
車じゃなくて
ダチョウのキャラだろ

だがあいつは音速を駆る

ロードランナーはダチョウじゃない！
ロードランナーなのだ。

同様にトゥウィーティーもトゥウィーティー（オス）だ！

関係なかったね。

>>491
シングルの音はRSのセキュリティの音鳴らせば分かる

それってどうやったら鳴るの？

>>498
言え無ね〜よ。（−＿−；）

>>498
右手にハンマー持って、セキュリティ付いてますよ風のシールが貼られてる窓に向かって、一気に振り下ろすんじゃねｗ

>>498
可愛そうなあんたの為にまじめに答えてやるよ
1.運転席窓全開にする
2.ドアロックする
3.メーター内セキュリティLEDが安定するまで待つ
4.運転席の中からドアロック解除してドア開ける
これで鳴るはず

室内に人残してキーでロック
室内の人が手動でロック解除すればなるんではないか

>>501
止め方も教えておかないとｗ
リモコンの開ボタンと閉ボタンを警報が止まるまで交互に連打だっけ？

>503

ほっときゃ止まる

　 　 　ｸｽｸｽ　 ＿＿＿
　　　　　　　／　　 　 　＼　　　　　ピー！ピー！ピー！ピー！＞
　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／ （●） 　（●） 　　　＼
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |　
　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

ﾜﾗﾜﾗ
　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　／　　 　 　＼！？？
　　　　 　／　　u　　 ノ　　＼
　　　　／ 　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　 　　　　　　　（__人__）|
　 　　 ＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　|　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　　　＼
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､.
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

なんだかおまいらの言うこと全く信用ならないな
はず、とか、だっけ？って言うなｗ

>>495
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%A0%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%8A%E3%83%BC

そう言えば、先日初めてフラットモードみたいなやつを試してみた。
ゴロンと寝転がると丁度腰の位置が一番厚いので、海老反り状態になって寝られない。
かといって横向きに寝ようとすると、頭部のところがかなり低いので、以上に高い枕が要る。
運転席側は相当工夫しなきゃ寝れんな。
助手席側ならマシなんだろうか…

>>503
それやると無敵モードになって30秒間はぶつかっても平気になるぞ

ＣＲ−Ｚのβ標準の
リトラクタブルキー欲しいな
ＲＳでオプションとかで付けられないかな？
スマートキーはいらないから

>>506
信じないなら聞くなよ
ぼけが

説明書も読めないようなカスを相手にすること無いよ

>>511>>512
自演してまで煽るんじゃねーよ

いい加減そうゆー事はやめろ！

↑
やってもいない事をやめろという
被害妄想もはなはだしいな。精神異常者か？

確認するが>>506＝>>513でいいのか？

>>511>>512
>>514>>515

お前ら仲良いな、自演じゃないなら奇跡的な連動だｗ

そやっていつもツルんで叩き行為やってきたんだろ？



‥カス共が、ﾍﾟｯ、

(*⌒w⌒)ぷっ

ぷっ、てすんな (*｀･ω･´)/

ピッピー！

>>496

ヘビ食いワシだろ

>>519
壁│･ω･`)ﾌﾟﾌﾟ

>>496
おまいカトゥーンネットワーク好きだろ。
ナカーマナカーマ

　　　　　　　　　 r‐ｙ=-―-‐=v､__
　　　　　　　　/>'´　　　　　 ､　 ヽ}__
　　　　　　 _{ﾌ′　　　　　　l }　　　ヽ}
　　　　　　{/ /　 　 ＞　/ //｀ヽ　 }　ﾏ
　　　　　　{　{　　／　／ //-‐-､∨　 }　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　ヽ ｌ　/jr≦-‐7ｲ fテヽ |　 ｲ　　／
　　　　　　 |ヽV〃Ｊ:::} 　 　 {::::} 》| / |　 ｜>>ID:yMWiCYLF0、
　　　　　　｜ ｌﾊﾍゝ=' 　 ,　 ｀¨ '' l,′|　　|　これやるから
　　　　＿＿!　l ﾊ、　 　 ヮ　　 ／|　｜＜
　,　'´　 ＿__ ￣｀ヽ＞ｒ ､ _　イー１　 ! 　 |　　　　　　巣に帰れ
/ ／￣＿＿__￣＼ヽ'‐〈小〉┴、 |　｜　｜
!/　／ , ---、 ｀ヽ　ヽｌ　|｢||　/ ヽl　/レ-､＼
{　 {　（　 rっ )　　}　　}ＶハV 　　|〃 |　　ヽ　￣￣￣￣￣￣
ヽ､_ヽ `ｰ｀ﾆ´-‐ ' _／〈∧∧〉 　 l/　｜ l　 ヽ
　厶厂､二二 ｽ三ｪｪｪェ傘ェｪｪｪ|　　 |　|　　ヽ
　}>ﾊ　ー--‐' ﾉ} | H　　｜ 　 H | 　 /| /　　　〉
　`マゝ二二ブ>'｜夊ｪｪｪｪｪｪダ |　〃 |＿　／

ＲＳのヘッドライトってハイブリやノーマル車と違うんですか？

タイプＲが出るんだね

>>525
キセノン

>>526
ベストカー情報だろｗ
あんなモン、アテになるわけないよ

>>526
いつ頃って書いてた？

>>526
マジッスか！？(゜∀゜)

こうやってすぐ釣られるバカの為に嘘でもいいからとりあえず話題作らないと
廃刊になってしまうんだよね。

>>527
見た目で違いはありますか？

>>532
知るか。両方持ってるわけじゃないし
WEB見ることもできないの？

糞しかいねーな
ここは

>>534
ホントだwww

>>550
これがフィットTYPERか・・・

ねぇ、みんなエアコン切るとクサい？

入れても切っても臭くないよ
匂いがどういうのかしらんが
外気導入してて外の臭いの吸ってる落ち？

>>538
エアコン切ると臭うから、多分エバポがカビてる。

>>537
フィルター替えてみよう

>>540
バカじゃね？

>>539
もしかしてエアコンONにしてなかったのか？
季節外れでも定期的にONにしてあげないとカビるよ

エアコンをオフにしていた方がカビないと思うんだけどな…

>>543
納車後一度でもonにしたら
定期的にonにしないとカビやすい

カビなんてかわいい物だ‥

東京を走る車のエアフィルターが送られてきたんですが、
それは放射線量を測るのにうってつけの方法だとわかりました。
フィルターは高放射能粒子をたくさんつかまえているからです。
自動車の車体工場か何かを経営している方からフィルターが7個送られてきて、
そのうち5つには問題がありませんでしたが、2つは信じがたいほど放射能に汚染されていました。

ttp://ex-skf-jp.blogspot.com/2011/06/blog-post_06.html

9月狙って契約するつもりだぜ
それまで待っててねー

>>546
値引き幅よろしくね

ってもう追加モデルとかでねーのかな？
最終モデル狙うか…

全ての車種にタイプR設定したらいいのに

今は亡きpartnerにtypeRがもしあったら、

ただでさえ暴走運転の商用車達が高速でバトルしそうだな

>>549
個人事業主ならともかく
会社の社用車としてクソ燃費の悪い
タイプＲなんて採用しない

パッと見どノーマルの商用車だから
奴らは暴走する

センタータンクレイアウトの車にタイプＲの称号は無理

タイプRユーロはセンタータンクだが

重量バランス悪すぎるもんな
ほとんどフロントエンジンの軽トラ並

ＴＹＰＥ　Ｒという形にこだわらず
ＴＹＰＥ　Ｓとか出せばいいんじゃね？ｗ

TYPE RってPCエンジンのゲームだろ？

PCエンジンってナニ？

出すのなら吉野屋シートは無しにしてくれよ
人に見せるの恥ずかしいからさ

>>555
それ言うならR-TYPEだろｗ

R-TYPEは元々はアーケードゲームだろ。
最初に移植されたのがPCエンジンってだけで。

R-TYPEは名作だろ
あのボス戦の音楽はゾクゾクさせる

ヘッドライトガーニッシュって、他グレードのものと簡単に交換出来ないのかな？。

中古パーツ屋は？

>>562
中古も手ですね、探してみます。
ガーニッシュの形状が同じであれば、部品取り寄せでGかXのものと交換出来ないのかなと思いまして。
普通は黒縁をわざわざ変えようと思いませんよね（苦笑）、ありがとう。

>>553
確かに、センタータンクレイアウトって、フロントヘビーでバランス悪い。

しかし、面白い話が有って…、
現行スイフトとフィットの安全試験(ノーマル同士)で、スイフトの方が30kg軽い上に重量バランスも良く、足回りも評判が良いにも関わらず、100km/hからの制動距離はフィットの方が短かったりする。
FFとの付き合いが長いメーカーなんだなぁと感心する。

つーか気が付けば、ホンダのコンパクトFFなんちゃってスポーツは4台目だったりするんだよなぁ…。

>>564
重量バランスが悪いって言ってる連中の頭が悪いｗ
おそらく数字でしか見れないカタログ房と一緒で
揶揄の材料として言ってるだけｗ

実走でそのバランスが、いつどのような時にどんな感じで…まで言及してくれたら面白いんだが？
ただ、リアトーションビームでどちらがどうと語れるかは難しいところだけどね。

フロント寄りの利点は。
トラクション性能が良い・直進安定性が良い・フロント荷重が掛かり安い

以上はパーツ性能依存ではなく物理なんで反論は出来ないはず（笑）

静的と動的てのもキーですよ、と言ってみる。

ちょっと書き方悪かった…
頭が悪いってのは>>553に対して
>>564に言ったのではないので勘違いしないでくれ。

書き方とアンカのバランスが悪かった。スマン。

バカのひとつ覚えだろ
「重量バランスが悪い」てのはｗｗ

重量バランスって
ホイールベースとオーバーハングと前後軸だけの重心点の兼ね合いってまで考えた事はないのだろうね。
ただ50対50が良いとどこかで刷り込まれたのかな？

リアタンクで40リッター30kg前後がリアで増減するより、センタータンクは影響少ないし。

センタータンクレイアウトは
スポーツ走行を視野に入れたシステムじゃないしな
ＦＦほど違う意味でバランスのいい
レイアウトないべ
その点ＦＲなんて利点ないだろ

荷重掛からないし
雪に弱い
室内も狭い

スポーツならＭＲ
悪路走破性なら四駆
軽くて室内の広いＦＦ

センタータンク誉めすぎなきらいも有るが、とりあえずスポーツ走行には不利と言うかハンデで有るとは思うけどね。
完成度は非常に高いと思う。今はせいぜい、青キップですみそうな速度でしか走らないが、その程度なら全く不満は無い。
タイヤの前が早く減りそうな気はする。

あと、コンパクトカー総合スレに出た意見で気になったのが有った。
「フィットだけ、後部座席で酔いやすい」
考えられる原因は、センタータンクとサスセッティング。
ウチには無縁の話だが、購入検討の人は、後部座席の試乗は勧める。

ちょっと散文になった、スマン

ハンデがあってもその上で走行性能の向上を考えればいいだけだしね

後部座席か、純正のサスだとリア跳ねすぎだと思うんだけど
そのせいか？

昔乗ってた車の話みたいだな
リアサスがよく上下するせいで背もたれに背中がさすられるようになってしまい、後部座席に乗った人が酔いやすかった
フィットの場合後ろが軽くて底床フラットフロアのせいでサスペンションストロークが短いから、後ろが跳ねるような動きになりやすいんでしょ

試乗するなら友人呼んで
リアシート三人座るってのもいいな

荷物満載時とか
試乗とかじゃ分からない事があるからな

個人的にはリアサスは
マルチリンクが良かった
乗り心地

ほとんどのラインナップが4輪鶏の骨だった頃が懐かしい。

マルチリンクじゃあのラゲッジルームは作れなかったでしょ
いや、あのラゲッジルームがいいって言ってるんじゃなくて、そこまでの賭けはホンダはやらないよって意味ね

もう今のホンダにはチャレンジスピリットは、微塵も残ってないしな

このご時世
他メーカーとの協力も連携もなく
ぼっちでありながら
軽から高級車までコツコツやってるのは
ホンダぐらいだぞ

同じぼっちの三菱はグループが強いが

日産、スズキ、マツダ、スバル、ダイハツとか
みんなOEMで仲良しこよしだ

>>576
俺的には、Bセグに6MT搭載ってのは、チャレンジャーに見えるけどね。
後販売のヴィッツは載ってないし、自社6MTの無いスイポも、フィットが載せなきゃ5MTで出したんじゃないかな？

正直、小排気量こそ、多段化は有難い

だから？

あ、リロードしないで書いちまった
>>579 は >>577 へのレス

>>580
だから？

ただのオウム返しじゃねーかｗ
答になってねーよ、バーカ

>>582
暇だな
オメーも

そう言えば、ベストカーにフィットタイプRなんて話が書いてあったなぁ…。
微妙にそれっぽい写真付きだったが、ベストカーだしなぁ…。

NAで100ps/l超えてくるモデルなら真剣に考えるが、今の排ガス規制クリア出来るのか？
ターボ、スーチャならスルーする。

>>583
誰と勘違いしてるんだ？
とかどーでもいいんだけど >>577 は、だから何が言いたいんだよ？

>>585
まあ落ち着けよ

いや、そんなはぐらかしはもういいんだよ

>このご時世
>他メーカーとの協力も連携もなく
>ぼっちでありながら
>軽から高級車までコツコツやってるのは
>ホンダぐらいだぞ

>同じぼっちの三菱はグループが強いが

>日産、スズキ、マツダ、スバル、ダイハツとか
>みんなOEMで仲良しこよしだ

だから、何なんだよ

>>587
もうスルーしろよ
メンドクセー
粘着か？

いや、だってだからなんなのか気にならねー？
だから何だって所がスゲー気になるんだけど
それとも、アンタだったらわかる？

だから、何？

誰か >>577 が結局何を言いたいのか教えてくれ
何回読み返しても、さっぱり分からない

連結しないで単独で頑張ってるのはホンダくらいだぞと
読んでわからんか？分からないほうが不思議だ

誰か>>589 が結局何を言いたいのか教えてくれ
何回読み返しても、さっぱり分からない

>>592
>>577 だけを読めばもちろんそうとしか取りようがない
が、その前の話の流れから考えたら、どれに掛かってるの？
この話の流れでどうしてこの書き込みなの
これまでの話の流れに対して >>577 でどれに対して何が言いたいの？
ってなるでしょ
それまでの流れと全然脈絡が無いじゃん

>>594
2chだからね
必ずしも流れがあるとは限らない
まじめに悩むなよ

ID:4x6d63ij0
ok大丈夫だ‥俺と一緒に隔離に帰ろう‥
もういいんだよ、さぁ皆にあいさつして、さぁ帰ろう‥

　　　　　　　　　∩
　　　　　　　　 //
　　　　　　　　//
　　　　　　　　| |　 ／⌒ヽ　　　　　　　　　／⌒ヽ
　　　　　　　　| |　/　冫、）　　　　　　　　./　冫、）
　　　　　　　　| | /　 ` ／ 　　　　　　　　/　 ` ／
　　　　　　　　＼::::::::::::;＼ 　　　　　 　／::::::::::::;＼
　　　　　　　　　 |:::::::::::: ｌ | 　　　　 　//´|:::::::::::: ｌ |
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　　　　　　　　　|::::::::::/　U 　　　　 Ｕ　|::::::::::/ 　| |
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　　　　　　　 　 | / | | 　　/　´_ゝ`）　　.| /.| |
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　　　　　　　 //　　| | 　　|　/| |　　　// 　 | |
　　　　　　 //　　　| | 　 //　| |　　 //　 　| |
　　　　　　 U　　　 U　　Ｕ　 Ｕ　　 U 　 　 U

オレ、まだ誰かと勘違いされてるの？
隔離スレってMTスレの事だろ？
MTスレなんて、オレには用がないから行った事ないんだけど

>>597
勘違いされてるというのは勘違いだよ。

何なの一体？
アンタって ID:/YGMivuDi だろ？
オレがあんまりしつこく追求するもんだからバツが悪くなって単発で書き込むようになったんだろ？
ホントみっともないったら・・・

>>599
流れを読むと
粘着してるおまいさんの方が
みっともないぞ

そんなことで10回も書き込んでるほうがみっともないだろｊｋ

みっともなくて結構
お前らと違って、分からない事を分からないままウヤムヤにする事ができない性分でね

正直どうでもいい

>>602
ならずっと答えを探してな。

何それ
ただの捨て台詞じゃん
笑かすｗ

>>605
もうやめなよ。

>>605
申し訳ございませんでした。

なんだこのスレ

ホンダにチャレンジスピリットは残ってないよ→提携無しでもがんばってるほうだろ

こう取るのが大人

意図の分からない奴はアスペか池沼

>>609
だな

タイプＲを作るだののチャレンジは
ないもののＣＲ−Ｚとかの車種を
設定するだけでもすごいよ。
株主説得させてさ

コンポーネンツ流用でただの
３ドアフィットになっただけだが

…捉え方は人それぞれだけど

ＭＣ前のモデルだけど買いました。
色は紫色ぽいやつで現在納車まちです。

あれは中学3年の頃。仲間達と遊んでたところ目の前には地元では有名なオカマバー。
当然好奇心旺盛な若人達は「オカマー！出てこーい！」の大合唱。 調子がでてきた時
一人が「オカマー！悔しくないのかー！かかってこーい！」と叫びました。 その時、
ガシャーン！！という大音響と共にバンと勢いよく開いたドアの向こうには、十数人の人だかりが！
しかしどう見てもか弱い女の人…と思いきや！「てめえら逃がすな！！」僕らは逃げました！
自転車で全速力で。しかしオカマは早い！早すぎた！何とか助かりましたが友達はダメでした。死にました

チャレンジもいいけど誇りをもってやってほしいよね
オレンジシートはどうみても売りのひとつなのに
公式サイトでは外から見えない角度の画像しか置いてないとかありえねえ
そんなに隠したい物売るなよってんだ

ＲＳってシートは吉野家カラー強制ですよね？

ボディカラー青を考えてるけど
変態？

あの青を選ぶとは
お目が高いね

俺も青にすれば良かった

うーん あんまり気にならないと思うけど
気になるならカバーという手もあるが

おっさんな俺には、あのシビックのオレンジだっ、という衝撃があって、
カラーでは全く迷うことなし。

半年ほど乗ってみて、シートとの相性もいいし満足してる。
ただ、もしもイエローのシートがあったら、イエローもアリだったか？
とホンのちょっとだけ思ったり。

本日試乗してきました！
とても楽しい車ですね。
飛び抜けて速い訳ではないようですが
扱いきれる範囲のなかで楽しめる車のようです。
近いうちにハンコを押したいと思います！

>>617
車は悪くないけどオーナーのふりしたキチガイが出没するから
ここにはもう来ない方がいいよ

ちょっと攻めた走りした？
コーナー攻めるような走りだとシートとお尻のズレなど
気になる点はあるから、できればワインディングも試乗させてもらえ
あとレブまできっちり回した方がよいと思うな

個人的には、サスの伸び側の柔らかさと縮み側の固さがちょっとアンバランスかと
思ったけど、固いサス好きだし決めた

>>618
自己紹介乙。

>>617
そういう肩肘張らない感じ、かっこいいと思います。
このスレ荒れたりしますが、親切な方もちゃんといますので、
分からないことは気軽に質問するといいですよ。

>>618
スルースキル上げていきましょう！

>>619
そこまで求めません！
ATですし(^^;;
足回りは硬いけど嫌な突き上げがあるわけじゃなく
といった感じで個人的にかなり満足です。

ちなみに納期は白で一ヶ月ほどだそうです。

以下がID:7GxYizT10＝妄想荒キチガイ＝アスペの典型的レスです。



904 返信：asp ◆826Ye3Hq2w [sage] 投稿日：2011/06/30(木) 03:04:20.71 ID:/uI1ywgb0
>>861
分かりにくいからアンカとトリつけろチンカス！
あの流れでハブられたと思うなら、お前がアスペだヒキニートチンカス！
てか、呼んだ奴にレスしただけだで、ハブられるとか関係ねぇだろ、
まったく２ちゃんで煽る以外にすることねぇチンカス君はしょうがねぇなｗ

ついでに言えば、どっかのチンカスが言ってた貧乏かどうかも関係ねぇだろ。
RSMTオーナか興味のある奴の為のスレなんだから、
なんぼ金持っててもRSMT関係無い奴はスレ違いだろ。
極論だけど、予備軍以外はトリID付で自分の車うｐった奴以外のレスはスルーってした方がいいのかもな。

もういっこ。さすがリアルアスペｗ



969 返信：asp ◆826Ye3Hq2w [sage] 投稿日：2011/07/02(土) 00:05:49.25 ID:qL2NBVHG0
>>968
んで、お前はうｐしたのか？
出来ないならお前こそがチンカスだ！

フィットRS、シビックTYPER、インプSTIスレを荒らして回る
無職童貞のチンカスはお前か？

お前みたいなチンカスがいなくなって困る奴はいるのか？
いないよな！じゃあ消えろよチンカス！

どうでもいい

向こうでやっててよ

ID:+rEwzC0W0＝基地外
完全なスレ汚しアンド荒らしはうせろ！

ぶっちゃけ5MTと6MT、どっちがいいの？
少し高くても6MTのほうがいいの？

他人が見て分かるところじゃないんだから自分で決めたほうがいい

競技や遊びや格好つけなら6MTだけど、実用性という意味なら5MTで問題なし。
最近のエンジンは可変バルタイで上から下まで使えるから、多段化しても面倒なだけと言えなくもない。

それでも俺は6MTを買うけど。
ぶっちゃけ趣味の領域だなぁ。

>>626
5MTと6MTと言うよりは前期中古と後期って事でしょ。

ミッションってより、前期の走りに関して不評だった部分を手直しして出したのが後期だからね
前期乗ってる人には悪いけど後期に勝ってる部分は、中古物件が多いって事位。

オプションはナビ、フロアマットだけ付けて値引き7万と言われました。
最近の値引きはこんなもんですか？？

>>617
純正でも十分軽やかな走りだけど
ECUとか諸々､基本的なチューンに少し金かけてやると､やるともっと走りに余裕感出て面白くなるよ

>>630
うそだろ？
ナビ付けたら30万引きってあったよ。

無限フルエアロだとどんくらい値引くかな？

>>631
ECUってだいぶ効く？
ノーマルのピックアップはともかく、回転ドロップのタルさにイラッと来てるんだが

>>633
自分も着けたかったけと、家の駐車場から出るときに擦りそうだったから諦めた。(T ^ T)

その代わり、グリルとバイザーを変えた。

>>635
ノーマル車高でも厳しくなるの？
でもあそこまでごっつくなるから
是非装着してみたいんだが…
けどエアロ付けたらフェンダーの
隙間は気になっちゃうかな？

>>614
紺パ乗ってるけど、オレンジのシートとでも、特に変な感じはさない。買って良かったと思ってる。
しかし残念だが、紺パは震災の影響で製造中止。


>>628
逆じゃね？
競技で6速使わないんじゃね？
6速のメリットは燃費面の方が強いような？

ごめん、競技はやったことがないので想像で書いた。
インプとかも6MTになってた気がしたから、使うのかなと。

「実用面では5MTでも十分だから、後は趣味だね」と受け止めてください。

どんな競技をどんな車でやるかによっても違うでしょ
ジムカーナとかだったらどんな車だろうと５速で用が足りるだろうけど、サーキット走行をフィットみたいな小排気量車でやろうと思ったら、６速あったほうがいいんじゃない？
大排気量大トルク車ってわけじゃないんだし

>>639
同意

高速サーキットとかなら六速だが
街乗りやジムカとかなら五速だよね。

クロスレシオな六速ならあらゆる場面で有効だけど(インプとかがそう)ファイナルとかが低め

なんで快速に街中走ったりするなら五速の方がいいのかも。
六速はほぼ販売用って感じだけどね
古い人には売りやすい

>>636
いや、家の駐車場が思ったより段差があるもんで、ステップ付けててもさ。

他の駐車場だったら問題ないと思うよ。

RS買うかどうか思案中。
対抗す車種は何になりますか。

ヴィッツＲＳ、デミオスポルトぐらいかな。
スイスポやコルトＶＲは違いますよ

トヨタならヴィッツRSかオーリスRS。
三菱ならコルトラリーアート。
日産とマツダとスバルは知らん。

>>639
多分ギア変えない限り、冨士のストレートでも6速ならトルクが足りないんじゃ？
3速で130位まで引っ張れるし。


>>642
MTならヴィッツRSとデミオスポルト。
なんだけど、実はCVTで、ノートライダーとラクティスS(トレジアタイプユーロ)がかなりスペック的に似通ってて、比較すると面白い。

>>645続き
実はMTについては、ほぼ勝負付けは済んでるに近い。
vsヴィッツ
○…広さ、最小回転半径(70cm差)、トランスミッション、
×…塗装、耐久に関するメーカー信頼度、運転席シート

vsデミオ
○…広さ、リアブレーキ(デミオはドラム)、トランスミッション、
×…値段、ドラポジ、シフトポジ、ジムカーナ

フィット乗りだからどうしても贔屓目になってしまうが、総合的なお買い得度はフィットの方が上だと思う。
が、それぞれフィットより優れてる点が明確なので、選択はしやすいと思う。

しかし、CVT対決は正直、甲乙付けがたいと思う。

欧州のフィット３ドアほしいわー

642
みなさんありがとうございます。
トレジアタイプユーロと相見積もりとってみます。

>>634
純正状態で発進する場合
アクセルに足のせてワンテンポ遅れて回転が上がって
そこからクラッチつなぐ感じでダルイけど

ＤＢＷの書き換えのおかげかしらんが発進時のダルさはかなり軽減されたよ

俺の場合はＥＣＵ書き換えてから
１→２速へのつなぎもマイルドに逝くようになったね

アクセルに対する反応がリニアになったってことだと思うけど
３　４速の伸びも凄く良い感じだよ

>>634
回転の落ち具合はあまり注目してなかったわ
ちょっとあとで確認してみる

>>634
俺J'sのハイパーECUスポーツモードを入れてるけど、
速くなるよ。レスポンス、吹けのよさ、高回転の伸び。
もちろん燃費は若干悪くなる。
でも激変する高揚感を手に入れたいならば
やってみる価値はある。

スポーツモードとかって選べた？

触媒アリか無し仕様かしか聞かれなかったんだが・・・
ちゃんとそのスポーツモード入ってるのかな俺の

CVＴは選べるのか
自己解決しました

パワーチャンバー入れてる人いる？？

実際車内で吸気音かわる？？

pivotのREV　ランプ使いたいのだけど
ECUから室内にエンジン回転信号引き込んで使ってる人いるかな？

ＥＣＵエンジンルームだから作業困難そうだけど・・・どうなんだろうか

ぶっちゃけ燃費悪いよね…

>>656
まず比較対象とした車名を提示しましょうね

ぶっちゃけプログラムで解決せずに物理的に解決させた方がビンビンになると思うんだ。

意味わかれへんわ
物理的に解決とかビンビンとか？

この車、前からの風切り音やたらと大きくないですか？

レクサスなんかと比べると全ての騒音が大きいよ
レガシーと比べても大きいな
まぁフィットはこの位だな、許容できるって思ってる
これで遠くへは走らないし、いいんじゃない？

走行中　オーディオ音量ＵＰ
停止中　結構うるさくて音漏れ気になるので音量ＤＯＷＮ
再発進　走行音で聞こえなくなるので音量ＵＰ

普通です
嫌なら、もっともっと高い車を買ってください

>>637
紺なくなったのか...。
今HP見たら黄もなくなってるのね。

>>664
そうそう、今は白黒銀橙しか買えない。
ここは新色追加して欲しいところ。
ブリスカとカーニバルイエローでいいよ。

スポーツモードでパドル操作し、
高回転気味にして走ると楽しいね。
俺大体燃費計で確認すると平均が10km/l切ってるけど
お前たちもそんなもんだろ？

>>666
んなわけないだろ

まぁ >>666 なだけに・・・

>>668

なんだ？

ほんとなんだけど。
みんなそんなに踏んで走ってないんだね。

ずっと引っ張ってんのか？ｗｗ
CVT逝かないの？大丈夫？

車の乗り始めってイキって走っても
恥ずかしさは感じないよね
まぁそのうち治るさ

>>670
レブまで引っ張る事多いけど10km/l切ることはないよ
よほどひどい運転なんだな

中間決算9月組はそろそろ検討しないと間に合わんぞー

まぁ注文してすぐMCとかならないことを祈ることだな＾＾

CR-Zみたいに、黒内装が追加になったりするのだろうか？

>>672
先を読まずに
ぶっ飛ばして信号や
途中他車に合流されて
急減速急停止は間抜け過ぎる。
爆音車ほど多い
いつの時代もいるな

>>675
黒内装待ちだから追加されたら速攻で買うよ
CR-Z が追加されたのは初耳たけどフィットにも期待できそうな感じだね

内装というかシートがダークカラーになっただけでも買うぜ

2013年にTYPE R

決定だそうで。今買う奴は超バカ。

RSでもTYPE Rでもどっちでもいいよ。どうせ通勤車専用だし
まさかオールマイティに使ってる奴っているのか？
フィット1台しか持ってないとかｗｗｗ

だれもお前の見解なんて聞いてないよ

>>681
反応してんじゃねーよ、う゛ぁーかｗｗｗ
しかも携帯からとかｗ

去年現行買った人はちょうど買い替え時期じゃん
いいじゃん

>>682
反応してほしくてそんなカキコミしてんだろ?

ID:i3LBvV6fO はPCも無い。車も1台しかない貧乏人ですか？

ID:lbjt8vqH0
こいつしつこそうだからスルー推奨

スレ立て荒らしの片棒担いでるやつって
ID:lbjt8vqH0
こういうやつなんだろうな

>>686
あらあら、また貧乏人のお出ましだ

>>687
また貧乏人が来たｗ

【打倒ポルシェ】日産フェアレディZ ★31【Z34】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309823914/

【打倒フェラーリ】HONDA NSX　part56
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309571749/

【打倒MINIクーパー】フィットRS MTスレ Ver6
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309600758/

荒らし必死乙ｗ
こういうのの片棒を知らず知らずに担がされてる
哀れな下っ端　＞＞ID:lbjt8vqH0

他スレまで敵に回したお前に勝ち目は無いよ
ボコられる前に消えな

>>690
馬鹿か？
好きで荒らしてるんだよ

>>691
勝ち目ってなんだよ
あほか？

ぼこってみろよ、ほれｗ

>>692
それが知らず知らずに片棒担がされてるって言ってんだよバーカ
黒幕の手のひらで踊らされる哀れなID:lbjt8vqH0
エキストラ雑魚戦闘員　イッー！

>>694
おまえ馬鹿？
知らず知らずなんか関係ねーよ。知ったこっちゃ無いし

それよか、ぼっこぼっこにするんじゃないの？まだ−？

俺は手出さないよ
もう論破してるし

誇り君は容赦しないからなあ
そろそろボコられるよ君

どうぞどうぞ、どうやってぼこるのか楽しみだねー

たった今ID:lbjt8vqH0をボコにしてきた
今半泣き状態wwめっちゃ弱かったｗヒヨワ君が調子に乗るからこうなる
あと１０秒でレスできなきゃテンカウントで俺のKO勝ちな

ＲＳの走りを認めれば痛い目みなくて済んだのにバカなやつ

>>698
10秒でレスとか脳は大丈夫？
言っておくが、走りに関して何も言ってないぞ？
これだから貧乏人は困るなー

>>698
早くぼこってくれよー
RS塗り君

負け犬のとうぼえほど見苦しいものは無いな

いっとくけど俺は改造費かなりかけてるからリッチ層の立場だから

1.3グレードとかは確かに安価な車だけど
RSは正直別格だよ

まぁでもID変えて出直して来な

>>701
どうせローンでだろ？ｗ
RSごときでリッチ層だってよ、笑っちゃうねｗｗｗｗ

>>702
おまえもコテハン変えて出直してきた
誇り高きRS乗りって言いたいんだろうけどさ
どうみてもそう読めない俺は正常だ

現金一括に決まってんだろ舐めんなよ
オプションもそこそこ付けたしな？

その上 カスタムに金かけてんだからリッチ層確定

うるせーよ包茎共

フィット海苔の醜い争い ﾜﾛﾀ

タイプRってことだからCVTモデルは無いよね・・・

うおおおおおおおおおおおおおおん

ＴＹＰＥ　Ｒが出るなら出るで競いがいがあるね

まあ出ないんですけどね

中古ですけど、お仲間に入らせてもらいます。
よろしくお願いしますね。

TYPE Rは100%出るでしょ。

出さない理由が無いし

本気で出ると思ってんの？

あーあ、檻から出てきたのか…。
故郷を追われ、ここも腐海に飲まれるのか…




>>710
よろしくです。

TYPE RSでいいじゃないか

出たよ脳内ユーザーの脳内ライトチューンｗｗｗｗ

>>711
ベストカー情報じゃ信憑性３％くらいだよ

R-TYPEが出るとして、エンジン何積むんだよ

>>717
よろしくね〜（＾＾
何色にしました？

>>717
Ｒ−ＴＹＰＥじゃ、ドライバーの手足が･･･ｗ

>>717 F20Cに決まってんだろ馬鹿。

そんなエンジン、とっくに廃盤だよ

>>717
PCエンジン

五気筒のＦ型エンジン載せたりしたら
面白いな

…PCエンジンよりつまんねーな

>>722
何か凄そう

将来の夢は高橋名人みたいになることでした。

アクセルやめてボタンの連打間隔でスロットル調整するか。
ハンドルも十字ボタンで。
Wiiリモコンのモーションプラスみたいなのもいい

アクセル全開！→急な飛び出し！なんて時にアクセル閉じるのが間に合わなそうだなｗ

ちょっとザイオング慣性制御エンジン作ってくる

今買ってきた。
納車は9月。
おせー

>>729
おせーじゃなくておめー
で、良かったら色とオプションを

>>730
ありがとう！
オプションはナビとフロアマット
色は白にした。
ちなみにオートマ。

>>731
ナーカマ、CVT乗り。


今日、納車後の初高速してきた。
MTでなくても楽しいねo(^▽^)o

>>731
白パは雪国では手を出しにくい色だから羨ましいぜ。リアのRSが一番映える色だしなぁ。
自分は今は亡き紺パ。
しかし、オートマってのは、何となくジジ臭いぞｗｗ

いや、今時はジジィしかMTに乗らないよ

>>731
おめ。ここは実質CVTスレだから安心していいよ
色が違うだけでオプションは一緒だな
とは言っても、TV見ないので一番安いナビだが

>>734
>>735
ヒデーなぁ、ジジイ扱いとかｗ
今、MT民は居場所が無いんだぜorz

俺もMT乗りだが、あんなMTスレには居たくないんだぜ

みんなありがとう！
保育園の送り迎えに嫁が乗るからATにした。
試乗したけど今の車と比べてチャキチャキ走るから楽しみすぎる。
早く高速デビューしたいぜ！

>>736
キニスンナ
オレも人の事は言えないから

>>738
そこは嫁に、
「冷静に考えてみ？MTの方が、同じ値段でペダルが1個沢山付いてくるから得だぜ！」
と騙してだなぁ…

ちなみに、オートマでもATでも無くCVTなｗ

>>737
禿同
自分もＭＴだが、一味の連中と同類に見られたくない

そんな事は一々口にしなくてもいいんだよ

>>741小心者乙
どーんといこうや！

>>734みたいな発言は頂けないな
こういったのが荒らしを招く

>>740
MTとCVTで住み分けするのがツウなんだな！
ありがとう、勉強になった！

MTでもCVTでもおなじRSでいいじゃないか。
楽しくやろうぜ！

このスレでまで荒らしがどうとかって話はやめてよ

無限のフルエアロでBBSのメッシュ履かせたフィットRS止まってたから
どんなやつか待ってたらふつうに50歳くらいのじい様だった。
こういうの何回か見たけどジジイに人気あるってマジやねんな
元走り屋の団塊とかか

いや、元だろうと何だろうと、走り屋は選ばない

というＲＳ否定レス

>まじやねんな。

なんて汚ない日本語話す奴は書き込まないで。

走り屋はおばちゃん車ベースのRSには見向きもしないと思うよ
1.3もRSも見た目は同じだからね
買うなら最初からスポーツカーだろうね

むしろ、走り屋（）と一緒じゃない方が嬉しい。

インチダウンしている方いますか？

>>753
ちょっといいタイヤ履こうとすると、インチダウンになるから、結構いると思うよ。

＼(o￣∇￣o)/ハーイ

>>754
すみません。
それって16→15インチっつ〜こと？

>>753
冬用はインチダウンするよ。15のDオプアルミ安い方。
外品をカーショップで買った方が安いが、
・一般的に純正の方が値段の割に耐久マージンが高い。耐久マージンの高い外品はさすがに高い。軽さはどうでも良い。
・パンク時、ホイールごと逝った際、1本買いがしやすい。

結構、純正アルミって、重いとか高いとかバカにされがちですが、
ってかホイールだけじゃないですが、実は耐久マージンは全般的に高く取ってたりする事が多いんですよね。

聞いた話なので真偽は不明ですが、例えばEK-9とかで使ってる白の純正アルミなんかは、40km/hで角材敷いた道をガンガン進んで、歪み耐性を計ったりとかしてるらしい。
新車で買えば、多くの人が長い年数乗るわけで、そのあたりを念頭に置くと、純正アルミは選択肢として悪くなかったりします。

前車はスタッドレス時にやっすいタイヤ付きアルミ買いましたが、年々重りが増えていってなんじゃこらになりましたとさｗ

6MTにしたり内装をオレンジにしたりとホンダはフィットRSを走り屋に売りたいようだが
本スレとMTスレを見る限り大失敗だな
所詮RSはチューンアップされたママチャリなのさ

チューンアップされたママチャリってｗ
例えが想像つかなさすぎて馬鹿丸出し

>>751
お前メクラ？1.3とRS見分けつかないとか人間辞めーや
まずスポイラーが全く違うしヘッドライトもRSは黒のコーティングされてる

>>761
釣られるなよ

釣られてねえよカス
細かい違いが分からない朝鮮人みたいな感性のやつが嫌いなだけ

>>763
オーナー以外から見たら
同じフィットだろうが
女子供からすら
初代も現行も皆同じ
ライトがコーディングされてる？
だから何？だよw

カスとか◯◯人だとか汚い言葉使う奴ぁ
ここ来るな

>>763


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,-''￣￣`-.､
　　　　　　　_,,-''￣￣`-.､ 　　　　　　　 ／　　　 　　　 ＼
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　 　　　 ,/ 　　　　　　　　　 ＼　　　 /　　　―　 ―　　 　 ヽ
　　　　 /　　　―　 ―　　 　 ヽ　　　lヽ　　-　､ !　, _ 　　　　|
　　　　lヽ　　-　､ !　, _ 　　　　|　　　|r――-､_⊥ ,――'-､ |,-,
　　　　|r――-､_⊥ ,――'-､　|,-,　 |::::::::::::::/ |ヽ:::::::::::::::|-|'ｲ|
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　　　/::::::::::::::`ー-､.._　i 　 　 |::::::::::/:::::::::::::::::::::::::::::`ｰ-､.　|::::::::::
　　/:::::::::::::::::::::::::::::::::::`ｰ-､.　|::::::::::

　　　　　　　　　　　　　　　　ロムッテロ兄弟
　　　ハントシー・ロムッテロ　　　　　　　ハンツキー・ロムッテロ
　　　　(1952〜　アメリカ)　　　　　　　　　　(1955〜　アメリカ)

>>764
カスとか言ってる時点でレベルがうかがえるなｗ

細部の違いが分からない奴はヒュンダイにでもノッテロ

>>764
ちげーよカス
じゃお前はシビックとシビックタイプRはオーナー以外には同じなのかよ
RSがフィットの1.5
リッターの総称だったのは先代まで
現行フィットRSのRSはレーシングスポーツの略だボケ

>>757

15インチで 6.5J オフセット+45 って大丈夫ですかね？

>>768
いや、同じだろ
車に興味ない奴からしたら
み〜んな同じだぞ？
何が違うの？
空でも飛ぶのか？
それならすげーけどな

レーシングスポーツ？
よかったね
お疲れさん

>>770
ギアが6個あんだよバカ
これ1.5リッターで世界初だからね
ホンダテックに酔いしれろ

>>771

ギアが六個？
チャリンコじゃねーんだから
街中渋滞路をキコキコ
動かしてろよ
六個でw

てか
同メーカーの
ＣＲ−Ｚのが１．５Ｌで
最初で世界初じゃね？

>>772
最初の世界初って？

>>773
すまん

世界初ってのは
ハイブリッドでって意味

ま、車に興味ない女なんかに違いを説明してやっても、3日後には分からなくなってるな
ましてやフィットの1.3とRSの違いなんて、余程気にしてるヤツにしか分からない
1.3の後ろにRSエンブレム付けといたら「あんなRSもあるんだ」って思われる程度のモンだろ

>>772
あっちはモーター付きだから車格は一個上だバカ
オーリスとかアクセラだよマヌケ

>>776
同じ１．５じゃん
パワーだって君の大好きな
ＲＳより低いぞ
モーター追加で車格って
上がるもんなのか？

オーリスは知らんが
アクセラは２．３Ｌも
載せるぐらいだから別もいいとこだろ

>>777
フィットのライバルはビッツRSやスイフトスポーツなんだよカス
明らかにCRZは浮くだろが

>>778
あ、そうなん？
でもクラスで唯一六速搭載車
なんでしょ？
ライバル不在じゃん
あ、コルトラリーアートあるな
あれならレーシングスポーツ
って感じするよな！

スイフトスポーツは１．６Ｌも
あるぞ？
ライバルにならなくね？

どこ走っても、フィットRSよりCR-Zのほうが遅いって話だけどな

エコカーと比べてはいけません！

だよな
>>778 で、CR-Zだけ「浮く」って言ってるけど、正しくは「沈む」だろ

燃費に振りすぎて中途半端感がぬぐえないね
まぁあれはハイブリッドの中の「スポーツ」ってことだろうな

そもそもCRZは値段が桁違いだろが
フィットRSは160万でCRZは250万。実に100万近く違うんだから同じカテゴライズなわけない

それが？

CR-Zと比較するとフィットRSはお買い得だなぁ。

カタログスペックだけでもエンジンパワーが欲しいけど、この価格だと仕方がないんだろうな。

>>756
亀スレで、ごめん。
そのこと、だって、16インチでタイヤ変えようとすると外径が変わっちゃうんだもの。

他ノーマル状態でのこと。

でもCRZは内装が高級車みたいでうらやましい。
フィットRSは刑務所みたいだし

あの内装の質感はいいよね
フィットとかフロントガラスにダッシュボード写り込むしｗ

>>789
せめて肘掛け的なものが欲しかったよな
バックスとかで汎用品買ってきて後付けするとなんかイマイチだし

あの助手席と運転席のスキマに肘掛はいるか？ｗ

>>791
汎用のやつだと入らないかもな
でも15Xってグレードはオプションで肘掛けあったはずだ
どんなのか知らないけどね

>>790
ディーラーOPであるよ、肘掛け。

アームレスコンソール\22,050

RSの試乗車に付いてた、中々よさげだったよ。高さとか。

>>793
ＣＶＴでならよさげ。
街中でも高速でも。
ＭＴだと巡航がメインの高速以外は邪魔になる
それこそレガシィとかのＭＴ専用にセッティングとか
されているなら別だが。

ちっこい車格のIQで6MT導入済なんだけどねｗ

>>769
詳しくは販売店に聞いてみてくれ。
俺、Dに丸投げだから。

>>789
ダッシュボードのツルツル蓋に不満有るなぁ…
仕方ないから、アーマオールでテカテカにしてるけど。

俺もダッシュボード アーマオールてかてかにしてしまったが後悔

内装とか自分でやると絶対ダサくなるから無理だ
雑誌とかネットの画像でもカーボン切り貼りしてるバカの内装とか大抵死ぬほどダサいし

>>797
お前はみんカラ住人を敵に回したw

>>797
同意

>>797
激しく同意

>>797
超激しく同意

>>797
ミラクル同意

>>797
狂おしいほど同意

全人類が同意

全宇宙が同意

この流れなら言える！

17インチにしてるヤツは馬鹿

>>797
禿げあがるほど同意

>>806
ちょっと待て

>>797
ついでに言うと、××のLED化ってのも完全に手段が目的化したチンドン屋レベルの自己満連中ばかりだ。

>>809
但しデイライト除く
http://mycarmaintenance.fc2web.com/3diy/daylight/daylight.htm

みんカラとか気色悪いエレクトリカルパレード車ばっかで笑えるよなｗｗｗ
パーツレビューいっぱいだから見てみると
ハセプロ?wの赤ＨとかHIDバルブとかそんなんばっかりＷＭＷＷ

このDQNどもは、デイライト化なんかするんだったら
ヘッドライト付ければいいじゃないかとは考えないんだろうか

>>812
前から思ってた。
スモールつけときゃいいんじゃねーの？

ハセプロ カーボン柄シール ブレーキキャリパーカバー デイライト ワイパー倒立化 18インチホイール ノブレッセ オイルフィラーキャップ ネガキャン 引っ張りタイヤ シャコタン プロジェクター式ヘッドライト
ダッシュボードにフェルト、エアコンの出口のワッカ塗装
だれかこの要素全部ぶち込んで車仕上げてくれｗｗ

>>814
＞シャコタン プロジェクター式ヘッドライト

微妙にズレたキーワードが混ざってないか？
誰かと言わずみんカラのパーツレビュー見れば(以下)

RSに肘掛けつけたよ。
中にはあんまり物は入らないけどね。

>>814
引っ張ったタイヤはフィットには似合わないだけで旧車っぽく仕上げる場合鉄則だよ。
引っ張ったタイヤに13インチのハヤシとかワタナベとかアドバンOniとか
インテリアとしても最上級だよ

「インテリア」は内装に使う言葉
外装や外観の場合は「エクステリア」

>>817
部屋のインテリアって事じゃねーのｗ

>>818
車好きな奴んちとかタービンとかアルミホイールとか置いてあったりするだろ
そういう意味でインテリアとしてもイケるってこと
ふつうのエンケイとか無限のアルミじゃインテリアにはならない

>>820
部屋に車パーツ置いてる奴とは
(タービン？ありえん)
友達になれない

車パーツ風のライターとか
時計なら分かるが

部屋にはずしたリアシートがある場合はどうです？

>>822
ありえんな
じゃまでしゃーない

orz

>>902
って言うか、おまいみやいな奴はももクロ語るんじゃねえよぅw
これこそまさに、、、、みっくみくにしてやんよ！って事だな、うん。
mjd生き恥さらしてんじゃんw
リアル中二病だろ？早く薬局行っとけボケw
いっとくけど、おまいの症状は保険適用外だじぇ！
じゃあgnt.

う〜ん、未来へのレスですか〜ｗ

っていうか誤爆だな、コレ

この車って若い人向け？
内装が派手だから俺みたいなおっさんには手を出しにくいね
でも若者の車離れとかで売れないんじゃないのかな

みっくみくにされたらどうなるの？

>>828
RSに関しては
若手と昔スポーティな車乗ってた
おっさん向けでしょ。

１．３フィットは
独身女性向け
奥様用セカンドカー
って感じか

>>828
内装のオレンジは、カタログより実物の方がシックで良い感じ。
言うほど派手では無い。

どっかに0-100km加速が何秒か出てませんかね？

ホワイトRS契約した。納車は7月末予定。

>>832
さぁ？、気になる程のことじゃないからな、知らないよ

ツベにあるだろ

最近高速のコーナーでフワフワするんだけど、これってダンパー抜けてきてるんかな？
前期型で距離は5.6万kmでつ

揺れが2回以上続く感じがするなら抜けてる
多いのはオイル滲み
ショックのロッドのところからオイルが滲んでないか見てみ

9月か10月ごろ購入予定なんだけどＭＣとかオプション追加とかどれぐらい前に分かるものなの？
事前に分かるのならそれまで待ちたいのですが

1.3には特装が追加されるみたいだよ。
ＲＳはまだかな〜

>>837
どうやらショックじゃなさそうでした
替えてから1万km経つけどタイヤかもしんない

貧乏学生です。

心優しい方白か黒のフィットを格安で譲ってくれる人いませんか？？

よろしくお願いします。

こちらは関東です。


[email protected]まで

>>841

うるせーハゲ

>>841
捨てアドって時点で腹が立つから消え失せろクズ(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

>>840
そんなタイヤ、無いから

フィットRSってマイナー前のCVTでもディスクブレーキでしょうか？
そもそもフィットRSでドラムブレーキのみってないんですかね。

フィットに限らず、今時乗用車でドラムのみなんて無いよ

サーボブレーキだな

サーボはドラムだろうとディスクだろうと付いてる
ドラムに対してはディスク
知識がゴチャゴチャになってるよ

サイド引っ張ると作動するのってリアブレーキって認識でいいんだよね？

yes

>>839
でるのか！？
新色追加とかあるかな？楽しみだね

>>848
いやマジレスされても・・・・・・チャリのブレーキだから・・・・・・スマソ

誰か17インチ入れてハミタイ対策した、
または気にせずそのままって人居る？

やってないけど
アクシススタイリングとか言うのから
キャンバーボルト出てるから
それ使えば干渉とかは防げるンじゃね？

>>854
有難う

うんこ
うんこ

ちんこ
ちんこ

◯んこ
●んこ

コラッ！！

ウンコラッ

タココラッ

ネタがないと最悪な板だな

>>861
長州?

みんな特装の情報待ちなんだろ

出る予定なんかないのにね。

少なくとも俺の下痢が出るのは確実
払いたい

女性専用仕様の事？

一番注目すべきところはシートがどうなるかだな
ディーラーの人もシート色のせいでRSが売れないと嘆いていたし

フィットRS MT She's

MTなのにCVTだから女性にも安心して運転できます

教えて欲しいのですが、VXH-108を付けて納車してもらったんですが、
パソコン経由だったらMP3ってナビ本体に録音できる？？
出来るならケーブル買おうとおもってるんだけど

>>868
ホントに売れてないなら出るだろうね、黒シート。時期は分からんが…。
俺はむしろオレンジシートが無くなるのを恐れて特装とか待たずに買ったクチです。

フィットのシート（運転席）って、長距離でも疲れない？
具体的には高速道路で300〜400kmくらいの距離
個人差もあるだろうけど、実際乗ってる人の意見が聞きたい

>>872
疲れるか疲れないかは相対的で主観的なものだから…

他のコンパクトカーと比べてどうかは分からんが、
個人的には高速を300〜400km走らないといけない時は
フィットじゃなくて他のクルマをチョイスするな

個人差もあるだろうけど、実際乗ってる人の意見が聞きたい
個人差もあるだろうけど、実際乗ってる人の意見が聞きたい
個人差もあるだろうけど、実際乗ってる人の意見が聞きたい

>>872
納車されて直後200kmくらい走ったが、長距離乗る車では無いなと感じた
正直これ1台しかない人はつらいと思う

873が言ってるとおり長距離なら他の車を勧める

変なのが湧いてるから念のために言っておくけど
>>873は乗ってる人間の意見な

持ってるクルマのなかで実際の走行距離はフィットＲＳが一番
日常気楽に乗れるんで、ちょっとした街乗りではいつもコイツ

ただスポーツを楽しむ時や長距離走ろうっていうような非日常時は別なクルマ
フィットではロングドライブの時にとても乗ろうという気にはならない

変な奴？いきなりケンカ腰かよｗ

俺はここ最近で１０００ｋｍほど走ったけどなんら不都合は感じなかったな〜
その辺の２Ｌ程度の車だったら大差無いと思う
３Ｌクラスとか上級車あればそっちでいいと思うけど

>>873>>877

レス、サンクス
俺、以前は1300ccの普通車とレカロ入れた軽自動車の二台持ちで、高速道路を使う時には
料金の安さから軽を使う事が多かったんだが、シートが軽の方が良かったから普通車よりも
体は楽な気がしてた
純正シートがあんまりひどいようなら、オプションのレカロも検討しようかと思ってた
だから排気量よりはシートの具合の方が俺にはちょい重要だったんで、皆に聞きたかったんだ

俺、カローラからフィットに乗り換えたんだがフィットすげぇ良くね？
運転席っつーより足回りとか重心とか安定してて走ってて気疲れしないから
俺は、フィットで十分だわイイ車とかは乗った事無いから比較のこ事は何とも言えないけど
デカイ車と比べてたらキリが無いだろ？

シートは大事だよね
レカロは、インフォメーションはしっかり伝えてくるのに何時間座っても疲れないところがいいよね

その辺の大したことない２Ｌ車しか乗ったことない人間はいいな〜。
フィットで長距離でも不都合感じないんだからｗ
俺もそんな頃があったな〜ｗｗｗ
フィットしか無いんだったらともかく、そうでなきゃ敢えてフィットで長距離走る人はいないだろうな。

長距離走る機会が多いんだったら別な車をお勧めするわ。
ライフスタイルに合った車を選ぶことが大事だね。

この話題は荒れそうだから、あまり書く気はしなかったけど
長距離では振動・音・座面の高さとかがちょっとねぇ
アクセルを踏んづけ続けないとならないってのが長距離では辛いな
座面が低ければ水平に押す感じに出来たんだろうけどね
アクセルに足を乗せとくだけで走ってくれるほうがやっぱり楽だな
>>876と同じくロングドライブでは乗りません

ID:nUkf0seX0
ID:ESpndheL0
ID:tY86PVhvO

またいつもの荒らしか

荒れるような話題を振ってしまい、申し訳ない…

結論
別の車買え

でいいの？ｗ

そう言っちゃ身も蓋も無いから
車もTPOってことでよろしくです

てか、車をTPOで乗り換えろとか言ってる奴ってママンにねだると車とかホイホイ買って貰えるのか？
俺は普通の家庭で育って平凡な仕事に就いて普通に暮らしてるから無理だわ。

主観の極みアッー！

スイフトが出たばかりの頃、どの評論家も「1000kmのドライブが苦にならない」って書いてたなー
いろんな車乗ってる人が言ってるんだから嘘では無いんだろうけど
1.2Lしか無いのに

>>887
>886は親にねだるほど若くはないです

荒れてるところごめんけど、>>870わかる方・・・

>>891
取説嫁

>>892
読んだ上だよ。
mp3に関してはgracenote音楽認識サービスを通さないとって書いてたから、
どの程度それで再生できるか聞きたかっただけ^^

>>893
スレ違だということが分からないの？

>>887
ＴＰＯで乗り換えることが出来ない、一台しか持てない時は
ライフスタイルで選べって書かれてるだろ
長距離走行が多い人には向かないって…

フィット一台しか持ってなきゃたまの長距離の時はレンタカーでもいいじゃん

背もたれの角度起こすと意外と楽になるよ。みんな寝させ過ぎ。

RS乗りは、長距離をいかに楽に乗る為に買ってないだろ。
大体、fit　RSで長距離きついって弱いでしょ。
歩くのがつらいっていってるのと一緒だぜ。
そりゃ排気量デカかったり、高級車のほうが楽だけど、
日本で走る分にはまったく問題なし。

結論、アウトバーンを走るわけじゃないから、RSなら日本中問題なく走れる。

>897の書き込みについて、

そりゃ排気量デカかったり、高級車のほうが楽だけど、日本で走る分にはまったく問題なし。


大排気量や高級車の優位性を認めながら否定する支離滅裂の文章を披露。


不愉快極まりない文字しか書けない>897は以後死ぬまで書き込み禁止。

またポロ厨か…

ミニバンにRSとか

ホンダモ罪ナ事ヲスルヨナ〜

荒らしが沸きはじめちゃったな

また俺達が必要な時代になるとはな

俺のRSはそこらの2.5Lクラスとか余裕でちぎるがらな
この軽さとパワーを兼ね備えたライトウェイトスポーツさながらのマシンであるRSを舐めすぎじゃないのお前ら？

高速とか普通に余裕有り余るでしょ
しかも俺はレカロだから最強だし

チョキチョキ

>898
>897は以後死ぬまで書き込み禁止。

うるせーな。
うんこ！

>>898
改行が低能っぽくて不愉快極まりない

>>902さんなら・・いいよ（／／／

あと一つ言いたいことがあるんだが

みんカラのフィットランカーってたいしたこと無くね？？なんであんなのがもてはやされてるんだ？

どいつもこいつも照明やらカーボン柄シートだの
そんな上辺だけの安っぽい小細工しかしてないのに
あとノブレッセのあのクソダサイパンパーを喜んで付けてるのが信じられん
あんなのタダでも付けられたら発狂する

走りを磨いているRSこそ真に評価されるべきだろ

あんなデチューンのカスRSとか総じてゴミだわ

最後の二行除いて同意

フイットって、車検証に
ステーションワゴンって記載されてるよね。

>>908
それに同意

>>908
俺も禿同鈴之介

>>908
あっしも禿同ドリンク

最後の２行は言いすぎたが
あんなのが持ち上げられてるあそこの現状を俺は認めんぞ

もっとRSは走りを磨きつつカッコよく見せれるはず！ていうかそうあるべき
あんなDQNチューンはゴミオーナーのやること

んなこたぁ俺にはかんけ〜ねぇし
他人のやることなんぞ
はっきり言ってど〜でもいいことだわ

>>913
完全ぬ同意

６MTはサクサク入るし　
補助金２５万円を諦めて
良かったとは思う

>>913
すばらしい！
完 全 同 意

>>916
＞補助金２５万円を諦めて

それってどういう事だっけ？

ＮＯＢＬＥＳＳＥ　フレーダーマウス　社外ＬＥＤテール　ギャルソン
安物のスピーカー　１８インチホイール　ハセプロ
高Kバルブ

パーツレビューのほとんどが光物

これじゃ硬派なＲＳ乗りに言われても仕方ないな

>>872
青森や鹿児島まで走ったけど疲れは全くない。RSは良い車

>>918
昨年の夏前に５MTを買おうとしていました
前の車には１３年以上乗っていましたから
補助金が出るとのことで　
でも　車雑誌に「１０月に６MTが発売」との記事が出ていましたので
１０月まで待ったということです