◎●●／RX-7をﾏﾀｰﾘ語る Part130＼●●◎

はっきり言って俺も今回の回答は１００％信用できるものではないと思う
単に担当の人が変更した事を気付かなかっただけとも取れるしな
まあマツダには平日に改めてメールで質問してみるかな

マツダさんに迷惑だろ
くだらないことで電話するな

↑同意。
今更なに確認してんの？

見苦しいったらありゃしないw
いい加減事実を認めろYO

そんなに6型がねたましいか？

いや、俺はどっちでもいいしはっきりするまでどっちだとも思わない
だた、言いきってる奴って結局ソース出した事ねえよな
調べた事有るならそれを出してくりゃ良い話じゃん
ショップやディーラーに聞いた事有るとか自車を新車で買ってエンジン開けた時に立ち会ったとか

あとさっきの電話の内容の補足だが
じゃあ２Pに移行したのはRX-8開発と同時ですね？って聞いたら
恐らくそういう事だと思いますって解答だったから
今回の回答でははっきり断言はできないだろ

>>953 >>954 >>955
誰もソースを示さないからがんばって調べてくれている人に対して失礼だなあ
お前らがソース出せるならそれで終了だが
出せるのか？

>>956
いや、だから普通にパーツカタログにそうなってるしw
これ以上に絶対的なソースってあるのか？
マツダに問い合わせても信じられないだの捏造だのいってりゃ、そりゃ見苦しいよw

むしろ12年式以降が2ピースって言い張ってる奴のがソースねーじゃんw

ソース云々というよりも、どうでもいいようなくだらない事を調べさせられる
マツダの人達を気の毒に思ってるだけだろう。

>>957
電話で聞いたってのもソースなら
ショップに聞いたのも十分ソースになるね

アンカー間違えた
957ねw

>>958 >>961
パーツリストで十分だが信じないやつがいて困るよな。

>>960
どこのショップの誰に聞いたのかまではっきりさせればな。
エビデンスレベルは落ちるが。
知ってる？「エビデンスレベル」
コンデンスミルクじゃねぇぞ。

くだらない話っていうのは確かだけどな。
それを知って何をどうしようというのか。
６型エンジンが２ピースだろうが３ピースだろうがどちらにしてもそろそろＯＨ時期だろ。
だったら今入っているシールなんて関係ないしな。

>>957
造ってるメーカーの発言と、町のチンピラの発言が同等ってw

>>962
一般に使われない表現つかって
悦に入られてもねｗ

オイラの周りだけで3人、ｽﾋﾟ尺E/GをOHしてるけど
その3人は2ピースだった。うち2人は新車で買ってる。

ノーマル厨はエンジンOHする時も純正の2ピース以外使うなよ。

つーか2ピースしか手に入らないよ。
ショップの3ピースも純正2ピースをカットしてるだけの代物だし。
高価なマシンでカットしていた純正3ピースには到底かなわない。

ID:+/hGYf240

しらべなくていいいよ１型君

>>968
思い込み乙ｗ
５型ですから
残念でした
そして俺は調べてないよ
君はもはや思い込みの域を超えて妄想だねｗ

>>936どう解釈したら良いのかな？

2ピース厨はﾁｮﾝそのものだなw
何度ソースを示して説明しても、竹島は韓国領と信じて疑わない。
事実を認めるとﾌｧﾋﾞｮって精神崩壊してしまうからw

マツダがダメなら次は騎士の掲示板か？
くだらねーことで迷惑かけんなよw

いいじゃんか、自分の車好きなんだろ？

そんな事よりエンジン自体のコンディション気にしようぜ
どーせ終わってるからｗ

>>965の言ってることはスルーかよ

後期も３ピースならなんでスクー○が後期は２ピースだってウソつく必要があるのか？
その意味が俺にはわからん。>>949の質問に対してのマツダの回答も曖昧
だし…>>959の言うどうでもいいようなくだらない事の為にわざわざパーツリストを
造り直すとも思えない。だいたいパーツリストなんて載せない変更点とか普通にあるし
、車なんか後期の方がコスト考えて劣化していくんだしもう２ピースでいいじゃんｗ

>>973
スルーもなにも友達の友達、知り合い、知人が、ｅｔｃ
んなもんソースになるかよｗ　いったもん勝ちだｗ

ショップの人も嘘つく必要はないが、マツダの人のがもっと嘘をつく理由がない。
大体新車かどうかなんてお店の人もわからんでしょ。
そもそも新車かどうかなんて興味もないだろうし。

外観綺麗でも実はＯＨしてたり、リビルド積んでてエンジン○機目なんて
ＦＤはｺﾞﾛｺﾞﾛいるよ

＞もう２ピースでいいじゃんｗ

どうしてもそういうことにしたい訳ねｗ
妄想でまで６型を咎めて自分を慰めたいわけ？

ここの連中の６型コンプレックスは相当なもんだなｗ

マツダとしては3ピースも2ピースも同じ部品という認識だったはず
部品番号も同じじゃなかった？
ある時期、それが平成13年だったかは分からないけど、そこから3分割ではなくなったというだけで
マツダはいちいち区別していないと思う

>>975
（もっとどうでもいい）内装パーツの材質変わっただけで、ちゃんと番号変えてる
くらいだからそれはないでしょｗ

２ピースと３ピースを同じ型番で管理してたら、もう２５５、２６５、２８０ＰＳのエンジン
だって同じエンジンってことでひとくくりになっちまうよｗ

実際エンジンは同じでしょ、違うのはECU

>>977
細かいところでいろいろ違うよ。
もしかしてECUさえ変えれば、RBでもRSやＲと同じになるとでも思ってる？

じゃあ３ピースのソースは？

つ　パーツリスト、マツダ客相

それ以外でないの？

じゃあ逆に聞くが、メーカーの回答以上のものがあるのか？

それ以外でないのかと聞いている

それ以外ならもう自分の６型バラしてトリップ写メ付けて写真うｐするしかないだろｗ
もちろん新車で買ったワンオーナーものな

つーか、誰かもいってたが、もう３ピースも２ピースもどうでもいいんだよ。

どーせＯＨしたりリビルド頼んでも、メーカーから送られてくるのは２ピース
なんだからｗ

３ピースマンセーしてる奴はずっとＯＨしないで一生そのまま使うわけ？

ん？
＞もう２ピースでいいじゃんｗ

どうしてもそういうことにしたい訳ねｗ
妄想でまで６型を咎めて自分を慰めたいわけ？

ここの連中の６型コンプレックスは相当なもんだなｗ

↑こんなやり取りしといて今更
＞もう３ピースも２ピースもどうでもいいんだよ。
＞どーせＯＨしたりリビルド頼んでも、メーカーから送られてくるのは２ピース
なんだからｗ
＞３ピースマンセーしてる奴はずっとＯＨしないで一生そのまま使うわけ？

とか言い出して、オマエ頭大丈夫か？自分で何言ってるかもわからないの？
ここには３ピースじゃないと困る連中が多いみたいだな。元から３ピース
ならいきなり２ピースの話が出てくるとは到底思えないし、どうせ俺の６
型ＲＺも２ピースなんだろうよ。２ピースでもぜんぜん困らん。

次スレまで引っ張るなよ
バカども

ブログのコメントをここに書くなwww

あと、2Pでも3Pでもどっちでもよいでござる
大事に乗ってても、OHはやってくる

3Pいらねぇよ
ttp://otb.3p3p3p.jp/common/img/3person.png

まだまだ、これからですよぉ〜〜〜！
私のカーライフはっ！！　(*’-^)-☆
⇒
2週間たたず自損(ほぼ全損)

幼すぎｗ
マジもう降りてくんねーかな

勘違いしている奴があまりに多いのでいわせてもらう。FD３Sから挑戦された。突然スマン。
だがもう我慢ならねえ。FD3S、しかも２台目に乗ってまだ3年の私だが、いわずにはいられなかった。

ちょっと走りに行った先やサーキットで、よく「ガンバッテますねｗ」などといわれる。
私のはスピRだし、友達に組んでもらった足だし。あんた等に価値が解るんかい？でもなんかいわれる頻度が高い。なんでよ？謎だった。

しかし、この間気付いた。声をかけてくる奴はほぼなんらかのチューニングしてるんだよ。
友達に自分専用に組んでもらった足じゃない、ショップオリジナルや
ヒドイ奴だとメーカー吊るしのとか。 自称走り屋かよ。

そいつらの「頑張ってますねｗｗｗ」の中には「同じ走り屋仲間ですね」ってニュアンスを感じる
ことに気付いたんだよ。冗談じゃねえって。仲間じゃねえよ。
「イニD読んだ事あるぜ」みたいなオーラも感じる。立ち読みかよ。
こっちは全巻揃えてるんだ。ふざけんな。

まあ、FDとその他を比べてどっちがいいかなんてことはいうつもりはない。FD海苔にしか解らない世界がある。真の走り屋はそんなことはいわない。DVD揃えてる奴もそうだろう。
イニDが好きで乗ってる奴は他を認めつつも他を羨まない。自分の選択に自信を持ってる。
「イニDで活躍しない車」に乗ってる奴はそうじゃない。「その他」に乗ってる。きもち悪い。
一番手に負えないのが「湾岸房」の奴らだよ。
ヤンマガ連載だけで同列だと思ってる。いや、信じてる。心の底まで信じきってる。
ありえねえ。同列なわけねえだろ。いっしょにするな。死ね。

誤解のないように言っておくが、挑戦された、意味は不明だが、まだまだ、これからですよぉ〜〜〜！
私のカーライフはっ！！　(*’-^)-☆ 　
もう一度いうが、夢は実現するdream　come　true　人生激変です。

コピペはいいから次逝けよ

>>978
排気系は違うけどエンジン本体は一緒です。

昔は３ピースは強度が低いからブローしやすいとか言われて嫌われていたのに
いつのまにか２ピースのほうが嫌われるようになったんだなｗ

その文章イライラするからやめてくれよｗｗｗ

>>993
ちょっと話は変わるけどMTとATではエンジンごく一部違うよね
中身は一緒だけど

FD3Sのオーナーズマニュアルにも、FDは新車時は全部3ﾋﾟｰｽって記述があるね。

「アペックスシールには2ピースタイプと3ピースタイプがある。FD3Sの新車時には
3ピースのみが純正採用されていたが、RX-8の13B-MSPが2ピース仕様になった
経緯もあり、FD3S用も2ピースに変更された（互換性はない）。」　（109P抜粋）

オーナーマニアルってなに？
取説？

もうブローしたら2ピースしかないんだからどうでもいい
盆栽はOHなんかしないから気にせずガソリン価格でも語っとけ

1000ならスピR売りに出す

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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