【ロリータ!】MAZDA RX-8 part183【エンジェル!】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
ﾃﾝﾌﾟﾚ・ﾘﾝｸ集はこちら。
http://www.geocities.jp/rx_8saikou/index.html

前ｽﾚ
【ロリータ!】MAZDA RX-8 part182【エンジェル!】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1297772648/

▼スレ立て時のおおらかなルール
・次スレは950が立てる
・スレ題名はシンプルに。無関係な文はやめよう。○○専用スレは次スレではありません。
・950以前に立てられたもの、ルールに違反するものは整理依頼、
　そっちのスレには書き込みしないで深く静かに沈めましょう。
・スレ乱立は無意味です。皆が迷惑しますので止めましょう。

▲基本的なﾚｽﾙｰﾙ
・sage推奨だけどあんまりうるさく言っちゃｲﾔﾝ
・age質問は基本的に釣りなのでｽﾙｰだけど初心者にはやさしくね
・話題ループは宿命です。古参は初心者を生暖かく見守ってあげましょう。

燃費は悪いです。直線番長はれません。
でも超楽しいし超気持ちあー。煽りなんか( ﾟ3ﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
A sports car like no other!
　　.-、
　(,,■) ＜私がﾙｰﾙﾌﾞｯｸだ

RX-8専用うpろだ - uploader.jp　最近愛車を見忘れていないか？
http://www4.uploader.jp/home/renesis.se3p/
※8関連ならなんでもおk&リンクフリー
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 01:48:32.35 ID:3W/OZENq0
☆オプション品や社外品が気になる奴は以下のリンクを熟読しる
みんカラ　パーツレビュー【RX-8】
http://minkara.carview.co.jp/parts/category.aspx?mo=4669

☆DIYで整備したい奴も以下のリンクを熟読
みんカラ　整備手帳【RX-8】
http://minkara.carview.co.jp/note/list.aspx?mo=4669

☆他の車やバイクと加速性能を比較したいヤツは以下のリンクを熟読しる
お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？0-100㎞/h
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

※整備時のお約束
・ジャッキUPしたら必ずウマを掛けること
・廃棄オイル、LLCは必ず自治体の指導に従い、ガソリンスタンドやオイルパックリ等でキチンと始末すること
・作業の全ては自己責任、転んでも泣かないこと
・ヤフオクは時として宝の山である、廃棄パーツもリサイクル
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 01:48:50.98 ID:3W/OZENq0
　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせてくのが　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　大人のねらーの態度です。　　　　　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。
　　　　　　～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)
　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ 　　～（＿__ﾉ

【M】RX-8 part222▼
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303906244/
隔離スレはこっち
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 01:54:53.90 ID:fFYf9WD60
１乙
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 20:08:38.50 ID:timv75fa0
この車、検討してるんですけど、
駆動方式は別として、０発進ならFD2Rとどっちが速いんでしょうかね？
どっちにしようか悩んでおります。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 22:02:57.37 ID:weg+LsiR0
０発進でクルマを決めようって人なら、８は絶対に選ばない方がいいよ
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 00:27:39.86 ID:r9itMf8L0
0発進気にするならブレイドマスター買っとけよ
８やシビックじゃクラッチ破壊覚悟のスタートしない限り軽くチギられるぞ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 19:37:53.60 ID:aM+OOyWs0
ブレイドマスターよりもマツダスピードアクセラの方がオススメ
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 20:40:01.46 ID:rVayit5N0
>>8
ATしか運転できないんだよ、察してやれ
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 21:47:55.54 ID:yYd2VK2u0
>>1
乙
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 23:37:36.17 ID:2lMIUI60O
FD2Rってなに？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 13:10:32.76 ID:o+2np8Je0
>>11
セダンのシビックタイプR
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 13:15:30.61 ID:BrMJADJQ0
FD2RにATなんてねーぞ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 13:35:14.41 ID:fBoXFSrJ0
>>11

FDの2型のRでしょ。
常識的に考えて。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 19:09:26.49 ID:bO5p+3lj0
>>14
さっさと土下座しろ
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 21:27:24.99 ID:VlMOFhcwO
前スレで、ロータリーは回転落ちが云々書き込みしてたのいるけど。
おにぎりは、回転が落ち難いんだけど。
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 21:30:18.39 ID:VlMOFhcwO
途中送信しちまった。

フライホイルー(藁 交換は必要
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 21:31:29.52 ID:Qia+zY3Q0
カーボンのクラッチ入れてみ。
エンジン別物になるから。
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 22:20:24.19 ID:kml/fJsw0
>>16
回転上がるのも遅いけどな
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 01:13:06.96 ID:fgRuKqQP0
カーボンでもメタルでもフラホ計量化しなきゃ意味ねーよ
しかも軽量化してもロータリーはレシプロみたいに激変しねーし・・
オニギリはレシプロのピストンみたいに簡単に軽量化できねーのも痛い
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 01:20:14.79 ID:OEWA0jUH0
回転落ちの話は8スレにしてはまともな話題だった
けど8乗る人は半クラッチ使って繋ぐ人ばっかだろうから通じないよ
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 01:35:38.97 ID:GhdCNwRm0
ちょっと気になるのだがみんな車両保険って月いくらくらい？
自分はケチって８０００円くらいのなんだが
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 01:38:58.18 ID:q5Yb3SWH0
回転落ちが遅いなら
適切な回転になるまで待って繋げば良い訳で
半クラとか必要でもないだろうと思うんだが？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 08:10:18.93 ID:MpO/r55fO
目を三角にして走ったことあれば、そんな提案はあり得ない。
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 09:18:00.51 ID:q5Yb3SWH0
>>24
ラリーやってたし、今でもサーキットとかも走るけどさ
回転落ちてないのに繋げようとしてもシンクロ痛めるだけでしょ？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 10:56:46.95 ID:KUFm0WcL0
前車のターボラグによる回転落ちの始まりの遅さから比べると8もアクセル離してから任意の回転に落ちるまでの時間はさほど変わらんな。
半クラなんて発進時以外必要ねーし、シフトチェンジで使ってる奴もこのスレにはいねーだろ。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 14:09:01.14 ID:7uUSTFRc0
>>22
条件と総額で比較しないと…
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 16:46:24.16 ID:E9RCc9RC0
盗難と相手車両との衝突しか入ってない・・・
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 17:56:18.07 ID:+/X8nZJ+0
>22
年齢と等級、車両保険の有無で金額が全然違うでしょ

自分は26歳以上、20等級、一般車両保険付けて、月額4600円だった気がする
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 22:36:20.67 ID:GhdCNwRm0
そんな安くなるもんなんだ
サンクス
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 23:06:04.35 ID:31wW9pHY0
>>20
今売ってるカーボンクラッチはもれなく軽量フラホあるから
そうかいたんだが・・・

ちなみに、激変する。
さらに言えば、低速トルクがさらに減って
ちょっと煽ればぱああああんと回転上がるから
発進でヘタクソの運転みたいになるｗ
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 00:30:26.35 ID:0j5kGGJu0
>>30
言い忘れたけど、会社の団体割引きで40%くらい割引きされてる

たしか20等級で62.5%割引きで、そっから更に40%引きだから75%引きくらい？
だからあんまり参考にならんかも
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 00:36:52.02 ID:x9dIeyOO0
社用車？
法人契約じゃなくてマイカーで会社の団体割引とかできるんだ、うらやましい
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 00:48:41.17 ID:RFG/C6TU0
>>31
サーキットに行きたくても行かないヘタレですが・・・
前に、カーボンクラッチと軽量フライホイール入れたいんだけど、どう？って
デラに相談したら、街乗りがしにくくなるから、お勧めしません、って言われた。
このデラの言ってることは、やはり、正しいのか・・・？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 08:24:10.06 ID:e2f2u73UO
いれるのもいいけど、かなり高いよ。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 12:48:29.78 ID:RJJQjtXAO
>>34
サーキットに通ってタイムの更新に行き詰まってからでいいんでない
今換えてもデメリットしかないでしょ
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 18:02:30.13 ID:gg++Q+jZ0
RX9まだか
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 19:52:24.42 ID:e2f2u73UO
>>34
マジレスすると、エンストし易くなる。
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 21:42:03.70 ID:YHRGfFa30
>>34
というか、サーキット走らない限りいらない。
けど、サーキット走るなら絶対に必要。
とりあえずノーマルではクラッチ粉砕するので
渋滞の先頭になったりできるぞｗ
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 23:08:16.56 ID:x9dIeyOO0
>>37
雑誌で特集されてたが、発表は早くても来年とか書いてたな
ハイドロREは結局実用にはまだ至らないとかなんかで
41 ：34：2011/05/21(土) 00:34:01.44 ID:YFvuoTVY0
みなさんヘタレのためにマジレスありがとうございます。
このスレですこし前にREの回転落ちの悪さの話が出ていて、
それを見て、特に1速から2速へのシフトアップのタイムラグを少なくするためには
どうしたらいいのか、以前考え込んでいたことを思い出して。
やっぱり回転合ったところでぱしっと繋ぎたいし。
それでその時カーボンクラッチと軽量フラホはどうか、と悩んで。
で、寺に聞いてみたら、街乗りだとNGと。
いろいろご意見ありがとうございました。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 00:36:24.02 ID:HqA2oF0eO
8をセカンドカーで乗りたい。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 00:43:15.28 ID:nuVjlC4h0
>>40
ということは今年の東モでは、何もニュースなしか・・・
来年正式発表し出るのは再来年以降か？
何にしても２０１３年はロードスターがモデルチェンジ予定だから
ＲＸはその先だと思う。
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 00:47:39.00 ID:fQAUOzFW0
そもそも時代に逆行したREをまだ続ける気があることに驚きなんだが
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 03:09:32.64 ID:QP09IrM80
>>39
粉砕するのはドライバーがヘタクソだからだよ
壊さずにサーキット走り続けてる人の方が多い
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 08:20:59.88 ID:xyN3U+A10
>>40
なんの雑誌？ソースは？
どうせまた出す出す詐欺だろ
いつまで待っても出る気配がないのなら、「出る」とは言わないよ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 10:23:02.04 ID:96uyrBLg0
ドアホウが。マツダはREで命拾いしたメーカーなんだぜ？
簡単に捨てられるわけねーだろ
その姿勢は俺、嫌いじゃないぜ
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 10:55:43.47 ID:xyN3U+A10
俺に告白されても何も出ないぞ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 11:08:16.22 ID:fQAUOzFW0
>>46
ttp://kyobikyobi.blog47.fc2.com/blog-entry-455.html
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 11:31:34.84 ID:CpZ+SBhh0
>>49
にわかには信じがたいというか、ロータリーがレシプロより発電効率がいいのって本当？
低回転じゃバッテリー充電量が少ないって話があるぐらいだし、高回転にしたらどんどん燃料減るし
それにハイブリッドは信号待ちでアイドリングストップしてるけど
ロータリーは頻繁にエンジンONOFFしない方がいいでしょ
そしてバッテリー駆動だけじゃ馬力が足りないのでは

というあたりから、雑誌が責任も持たずに好き勝手書いてる予感
そりゃ音とパワーとフィーリングを保って、燃費が上がれば理想だけどさ・・・

２ドアとあるが、もし２シーターだったら子供乗れなくてうちでは選べないし
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 18:44:38.81 ID:qjmRSXiR0
どうやら国内も年内で販売終了、8の後継モデルは無さそう、ってのは既出？

またもやロータリーの系譜が途絶えるのは寂しい限りだ。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 19:14:31.29 ID:JFp4/uCo0
お前らがいつまでも古臭い前期型にしがみついてるからだろ。
言っとくけど後期、特にRSは別物だからな。
前期に無駄な金注ぎ込む位なら、
潔く後期に乗り換えた方が間違いなく良い。
マツダに貢献しろや老害共。
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 19:41:12.90 ID:96uyrBLg0
タコのフォントが…あれだけですげーテンション下がる
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 19:48:18.07 ID:ryzm8f2vO
後期は格好イマイチだから、スルーして時期新型待ちかな。

排気音もかなり寒くなってるし、イジリ倒すなら安く前期中古だね。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 19:50:23.70 ID:96uyrBLg0
REは昔っから中古が安くて
最初のSAも次のFCもみーんな中古よ
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 20:21:37.18 ID:HgZWqec2O
>>52
RSは、前期型が売れなければ開発されてないだろ。
感謝しろよ。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 20:42:26.09 ID:hp5GsMYB0
老害ムキになるなよ
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 20:47:50.20 ID:3TpSIfFg0
中古の前期型が売れてもねぇ…
メーカーの開発日に貢献されないし…
みんなが新車で買えば次期型の開発にも投資してくれるのに

年間で2000台程度しか売れないようじゃ、償却費の回収できないよ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 22:25:49.44 ID:KyvOxoaj0
今日友達を８に乗せたら「この車すごいカタカタ鳴るな」って言われた
４年乗ってきて今まで気にもしてなかったけど他人に言われて初めて
メーターの当たり中心にダッシュボード全体からカタカタカタカタ鳴ってるのが気になるようになってしまった。
もう気になりすぎて運転に集中できなくなるくらいに・・・
元々なのか最近鳴り始めたかわからないけどこれって元々の仕様？

あと新車で買ったときからＣＤで低重音鳴った時スピーカーから「ビッ！」って雑音が入るんだけど
近所のディーラーとかなり遠くのディーラーで購入検討してて結局遠くのＤの方が安くしてくれたから
遠くで購入した経緯もありちょっと近所のＤに行くのを遠慮してしまう。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 22:55:47.37 ID:fQAUOzFW0
雑誌に８中古で１００万で買うなら、５０万のオンボロ初期買って、５０万でリストアしたほうがよっぽどいいと書いてあったな
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 22:56:49.37 ID:fQAUOzFW0
>>78
でもスポーツタイプではCR-Zの次に売れてるんだぜ
スポーツタイプそもそも落ち目
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:55:24.36 ID:aQ3tCNgq0
このロングパスを決めるのは！！！
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 00:09:37.01 ID:CPTbl3Md0
ホンダのCーRZはスーパーチャージャーやらターボインキットやら星の数ほど出てるけどな

８はトラストとナイトブリッチくらいしかカキューキ無いし・・・・　不人気はつらいのぅ


しかもそれら加齢器付けたら圧倒的にCRZ－Zの方が速いと来たもんだ・・・・・
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 00:13:06.79 ID:NAh5h4/B0
８の方がかっこいいからどうでもいいよ、あんな鯉のおかしらみたいな車。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 00:21:17.54 ID:CPTbl3Md0
鯉の御頭みたいなってｗ　　　顔が８に似てるって世間では認識されてっけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　自虐かよｗｗｗｗｗｗｗ
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 00:29:10.57 ID:acqHeItD0
ちなみにCR-Zの先月売上が1048台で、8は78台
NSXは3台でした
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 00:40:34.73 ID:STh9OrOX0
CRZ－Zってそんなに早いのか。

CーRZってのも初耳だわ。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:11:05.04 ID:s5mDKoEd0
昔は内装のマツダって言われてたのにな。

すっげーちゃちいよ。

カタカタ音なんか、新車３日目で出始めるし。
ワゴンなんか異音のオンパレードでさ。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:26:36.52 ID:CPTbl3Md0
んはんか神経細かい豚だなｗオメーの口から出る不快な音が一番迷惑やたらんとだと気付け


ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:52:06.54 ID:JfHDlWoA0
そう神経質なの
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 03:02:48.79 ID:HGDesEJVP
ロードスターってエイトより売れてないの？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 04:18:01.56 ID:R78znjLs0
>>63
>>ホンダのCーRZはスーパーチャージャーやらターボインキットやら星の数ほど出てるけどな

星の数ほどって、HKSと無限のスーパーチャージャーと、
トップシークレットのターボの他に出てたっけ？
星の数ほどっていうなら、100や200は軽くあるんだよね？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 06:38:44.21 ID:7XY2/ue70
ついさっき車のバーグラアラームが鳴ったんで飛び起きて(起こされて)外に飛び出したんだが、玄関開ける少し前に止まってしまった。
あれって一定時間経つと勝手に止まるもんなの？俺の8じゃなくて近所の人なのかな。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 08:36:41.75 ID:qZyfq2jV0
>>56
売り上げ伸ばすために微妙にマイナーチェンジして
前期→試作型
後期→製品
って感じだが、トラブルはなくならないわけで
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 08:39:36.73 ID:qZyfq2jV0
>>73
車の心配する前に不審者の心配しろよ
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 10:03:04.44 ID:6gUp/5TY0
8の現行型も滅多に見ないが、フェアレディの現行型はもっと見ないのでいいかと思っている
でもメーターパネルだけ前期のに交換したいんだようあのブルーとアンバー色が羨ましい
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 11:20:02.39 ID:DjEyZAGm0
>>76
どこに住んでんの？
現行Zも8も結構見るけどな。
愛知の田舎だけど。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 11:32:37.75 ID:rpvv2RM+0
CRZってなんで売れてるんだ・・
あのメーターが厨臭すぎてたまらなくダッセーしデザインも狂ってるし・・
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 11:52:41.41 ID:acqHeItD0
単純にハイブリッド欲しいんでしょ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 11:57:19.27 ID:NAh5h4/B0
>>73
バーグラーアラーム鳴る
↓
持ち主が止めるためにキー持って出てくる
↓
バットで殴ってキーを奪って車で逃走

っていう犯罪例もあるのでくれぐれも周囲に注意。
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 12:04:24.39 ID:qgh2pLPf0
なるほどなぁ。
アラームなると迷惑だから消さなきゃ、って焦っちゃうからね。
人気無いから大丈夫だと思うけど、気をつけないとなぁ。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 12:08:35.13 ID:qZyfq2jV0
>>80
そのバットはどこから持ってくるんだよ
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 12:08:35.96 ID:6gUp/5TY0
>>77
浪速区です
８は現行：前期が５：９５
Zは現行：前期が３：９７
って感じです
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 12:36:22.39 ID:STh9OrOX0
>>82
そりゃ、スポーツ用品店で買ってくるんだろ。
車盗むような奴なら、バットも失敬してくるのかも知れんがｗ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 12:49:44.60 ID:JfHDlWoA0
いままで８なんかタマーにしか走ってる所見たことなくて珍しい車だな～と思っていたのに
自分がオーナーになるとすごい目撃するようになった

Ｚがあまり走ってないと思うのはそういう事なのでは？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 14:06:44.90 ID:rpvv2RM+0
この前茶髪のギャルが真っ赤な8で右車線を疾走してたよ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 14:10:02.86 ID:acqHeItD0
うちの55のオカンもジャスコに行く時勝手に自分の８借りて乗って行くよ
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 14:18:42.43 ID:az1wxcdw0
「も」が付くって事は55のオカンも茶髪なの？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 14:29:31.89 ID:beCQd4CO0
>>88
俺の悪寒は金髪やなww
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 15:32:40.83 ID:6gUp/5TY0
>>85
あくまで後期前期で後期が珍しいというだけで、前期は結構見かけますよ
ちなみに前期だけでいうとZの方が８より多くて
後期だけでいうと８の方が多い感じ（ただし後期そのものが両者とも稀少だけど・・・
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 15:39:58.33 ID:tA/ovgDR0
多分自分がエイトに乗り始めたから、周りのエイトに目が行くようになっただけだと思うよ。

オラが実際そうだったからな
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 18:41:18.72 ID:7XY2/ue70
>>75
そうだよな。アラームが止まったからてっきり近所のおっさん辺りが誤作動てさせて止めたかと思って安心してた。

>>80
そんな手口もあるのか！恐ろしい((((；ﾟДﾟ))))
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 20:10:49.94 ID:e1rFqvsIP
駐車場から遠いから、バーグアラーム鳴っても気づかない俺は・・。
勝ち組？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 20:53:57.57 ID:STh9OrOX0
間違いなく勝ち組だが、
駐車場の隣家はちょっと迷惑だろｗ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:45:15.45 ID:D9Hweo550
>>50
http://clicccar.com/2011/05/15/22527
ということらしい
エネルギーの利用効率の違いと言うことになるのかな？
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 23:23:43.02 ID:lUT4bTBI0
>>66

>NSXは3台でした

誰も食いつかないね。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:06:55.71 ID:g8Zv+wZy0
本スレには、実際に８に乗っている人が 実はとっても少ないことを知って、改めて驚かされた。
なんで あそこまで知ったかぶりしたまま自分の思い込みだけで相手を罵倒できるのか、羞恥心がどこかで欠如しちゃったとしか思えない。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:17:06.44 ID:i78XTZL40
マルチするほどのことではない
そんなにオーナーであることが大事なら、自分からオーナーである証拠をまず出したら？
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:30:10.91 ID:m+ybVyrG0
また不毛な証拠提示要求が始まった…

証拠を出したからって何が変わる訳でもないだろうに
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:59:54.15 ID:i78XTZL40
変わらないよ

だからそもそもオーナーかどうかなんて話どうでもいいってこと
オーナー騙ろうがなにしようがスレには関係ない
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 08:16:12.47 ID:w1+xzT9KO
まあ、証拠提示した途端、それ迄煽っていたのが退散することがあるけどな。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 18:02:38.92 ID:InLbxktF0
ロリ好きなら皆歓迎するよ。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 22:27:29.32 ID:ySbjnJt10
このスレに常駐してる奴の半分は8に乗っていない。
更にその半分は免許すら持っていない。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 22:31:43.25 ID:oSIUC9Or0
更にその半分が童貞で、またその半分がロリコン
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 22:39:21.84 ID:InLbxktF0
それだとロリコンの割合が低すぎね？
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 23:12:39.86 ID:i78XTZL40
というかいまいちわからないけどどっちが本スレで、本スレでない方のスレの趣旨はなんなの？
今までMTスレとATスレで分かれているのだと思ってたけど
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 23:21:55.75 ID:ySbjnJt10
本スレ:ネタスレの比率は、
その時の流れっつーか空気で変わる。
実質両方ネタスレだけどな。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 23:26:46.93 ID:oSIUC9Or0
つーか8自体がネタ車みたいなもんだしな
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 23:55:35.50 ID:i78XTZL40
まあセダンでもクーペでもスポーツでもない、車種がRX-8って車だしな
昔雑誌でRX-8だけSPECIALって車種枠に一台だけ隔離されてたし
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 00:55:24.33 ID:RF4Q+o3E0
>>105
このスレに常駐してる奴を１００人だとすると
８持って無くて無免許で童貞でロリコンな奴は約６人だが
俺みたいな免許も８も持ってるけどロリコンで童貞な奴等が４０人は居るはずなので
決してロリコンの割合は低くないのでは？
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 02:52:46.36 ID:onqNONe50
きめえｗｗｗ
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 03:57:33.15 ID:tmuKprei0
>>105
集団Aは8に乗ってない、さらにその半分は免許を持たない
集団Bはロリコン、さらにその半分は童貞
この二つの集団は別個のものであり
8に乗ってなくてロリコンなのはA ∩ B
無免で童貞という勇者は恐らく少数派だろう。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 07:38:34.01 ID:xgHGVaApi
と言う事は、
8を持たず免許も持たず、
ロリコン童貞でしかも無職の俺は神。
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 08:14:07.81 ID:7kb2N5/qO
いい加減、本スレ行けよ＞工作員
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 10:21:35.92 ID:QCe5SbWFO
>>114
強引に8の話題に持ってけば、元の流れに戻るよ。
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 11:51:11.48 ID:vtG3uwbeO
>>115
また燃費、馬力の話になるじゃないか。もうみんな飽きただろ････
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 12:07:46.07 ID:ifxMZooq0
純正18インチホイール余ってる人いない？
デザインもいいし、洗いやすいから欲しいんだけど。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 13:11:35.11 ID:hmervNtF0
尿道塞いで膀胱を圧迫すると尿管に圧が加わる、それが快感になるそうだな…
ただこれやりすぎると結石作ったり尿管、膀胱破裂でひぎぃって事になるから
排尿後やある程度緩い栓にしとけってどっかの女王様が言ってた。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 13:12:28.56 ID:hmervNtF0
すいません、誤爆しました
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 13:45:01.71 ID:FX12IuR10
www
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 15:21:06.95 ID:R6XL4MMc0
こういう連中が常駐してんのかｗ
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 15:49:54.14 ID:ALUgICnD0
>>117
ヤフオクで買えよ
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 17:46:37.25 ID:C4CrEzVm0
デチョークしてもエンジンかからず、
何度も何度もデチョークして、セル回して、デチョークして・・・・・
を繰り返しているうちにボンネットから煙が・・・・

そこで目が覚めた。
夢で良かった・・・
真冬に一日バッテリー繋ぎながらやってたのがトラウマになってるのかも。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 21:21:10.49 ID:7kb2N5/qO
デチョーク
マジレスすると、やらないよりはやった方がマシな程度らしい。
某D談
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 21:37:56.29 ID:ViPe8mHV0
エンジン暖まるまで切らない
エンジン切る直前に3000rpmくらいへ煽る

これで走行距離45,000kmで、チョーク暦＆プラグ交換なし
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:08:23.45 ID:ALUgICnD0
いや、大丈夫でも2万とかで好感したほうがいいぞ
高いもんでもないし
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:20:51.39 ID:d57OuIQr0
高いだろプラグの中では
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:46:55.63 ID:7kb2N5/qO
8のプラグは、プラチナだから、高い部類だよ。
まあ、エンジン壊れるのに比べれば安いけど。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 23:05:53.85 ID:9rNu+Ylc0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110523-00000039-rps-ind
こんなん出ましたけど
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 23:12:02.82 ID:fTR69z0S0
ボンネットは低めで頼む
あとドライサンプ方式にしてくれ
んで２シーター（もしくは2+2）クーペで
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 23:36:41.45 ID:TPj+WYsg0
これで何度目だよ
信頼できる情報なんてありゃしねえ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 04:09:19.16 ID:byYWFVBi0
1300kg超えたらパス。
それなら８のままで良い。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:18:59.31 ID:pfQYjV9p0
取り合えず4人乗れるようにして欲しい
FDみたいな2+2じゃ無くてちゃんとした4シーターにね
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:47:19.59 ID:NFJ733Bc0
【噂】マツダの新型ロータリー・スポーツは、トヨタのハイブリッド・システムを搭載!?
http://jp.autoblog.com/2011/05/25/mazda-rx-9-to-borrow-hybrid-tech-from-toyota/
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:51:16.25 ID:jsDPD5cM0
トヨタが絡むのマジやめて
いいことないから
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 23:00:52.66 ID:bLxwGysZ0
>>134
これはないんじゃない？
THSを使うということのようだけど、原理的にMTナシになってしまうし。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 23:34:51.35 ID:t+bYjA2U0
MTなんか乗りたいか？
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 23:37:12.08 ID:V+NODjNC0
そりゃ貴方達はAT限定ですよね(笑)
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 23:42:15.18 ID:9pqjoMk30
煽りあいはアッチのスレで頼む
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 00:07:11.50 ID:MpVm/OLx0
あおりでもなんでもなく、マジでMTなんか乗りたいの？
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 00:14:59.61 ID:N/hxFkdW0
HVとかやめてくれよ
CVTなんか死んでも乗りたくねえ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 00:17:38.99 ID:uxXsmEz+0
MTじゃなきゃいやだなぁ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 00:20:33.32 ID:6SqH3Z/J0
>>140
乗りたいとか乗りたくないとかいう以前に、マツダのスポ車は出荷台数の半分はMTだよ。
だからMTを切り捨てるような判断はしないと思う。
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 00:21:16.23 ID:MpVm/OLx0
>>142
俺は８は競技専用でもう街乗りには使ってないけど、やっぱりMTはいやだな。
おまいとは結婚できそうにないｗ
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 00:30:45.28 ID:3svsd85j0
こち亀でポルシェをAT車にした白鳥は笑った
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 02:06:49.43 ID:LyGs2vo00
ATの存在意義って介護とか老人用とかだろ。俺は怪我したり年とってMT運転出来なくなるまでMT乗りたいな。ATを否定してる訳ではないが猫も杓子もATな日本が異常。本来ならATを使わざるえない状況の人が使えばいいのに。少しは欧州を見習えと言いたい。

スレ違だな。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 07:37:06.79 ID:4Rddg2ZAi
車の存在意義って介護とか老人用とかだろ。俺は怪我したり年とって足が動かなくなるまで歩きたいな。車を否定してる訳ではないが猫も杓子も車に乗ってる日本が異常。本来なら車を使わざるえない状況の人が使えばいいのに。少しは俺を見習えと言いたい。

漢だな。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 14:51:04.85 ID:qaapPxrN0
70年代の朝日新聞からようこそ
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 17:53:17.93 ID:SL9tq5LR0
>>143
これスポじゃないからセダンかただのクーペです
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 17:59:34.72 ID:6SqH3Z/J0
はいはい。
そんでもRX-8は40%がMTなの。切り捨てはムリ。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 18:08:28.88 ID:qaapPxrN0
しかし初代では9割以上がMTだったロドスタも、現行車は7割がATらしい
ソースは行きつけのディーラ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 18:22:20.95 ID:6SqH3Z/J0
>>151
販売比と生産比は違うよ。
国内でのAT比7割ならなんも問題なし。
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 18:46:11.39 ID:3svsd85j0
逆にAT車が多いほどMT乗りは優越感に浸れるもんだ
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 18:58:47.02 ID:QcQaCz5R0
ATしか乗れない糞ショボイ男ってなんなの？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 19:23:25.94 ID:Ad6y8U4dO
本スレ行けよ＞工作員
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:11:43.07 ID:zBHjm3dF0
MT乗ってることがステータスだと勘違いしてるやつ多すぎ

そんなのはただ自分が気持ちいいだけのオナニーだって気付けよ

助手席の女の子からしてみれば、荒っぽいシフトチェンジやエンブレ時の気持ち悪い減速はマイナスイメージの方が大きいよ
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:15:35.92 ID:ow1vjvJN0
人乗せたら走り方変わるのが普通でしょｗ　　ったく、AT海苔はいつでも何処でも同じ運転しかしない（出来ないんか？）からｗ
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:16:14.57 ID:3svsd85j0
本人が快感を感じられるのなら、オナニーとステータスって同じだぞ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:16:43.17 ID:xU/rYtT+0
別に助手席に座ってる奴のことなんて気にしてないから
逆に喋りかけられるとハンドルから伝わってくる情報を逃しやすいからどちらかといえばいないほうがいい
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:25:24.74 ID:Sww9W0Zn0
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:27:44.10 ID:/Xc8m5jK0
うちの会社の新卒でクルマ好きを自慢してた若造は、MTの社用車を回してきてくれ‼と頼んだら、AT限定で乗れませんって言って女子社員にダサいと笑われてたぞ
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:29:12.47 ID:xU/rYtT+0
女の子にウケるクルマが好きなんだろ
察してやれよ
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:31:18.37 ID:3svsd85j0
最近の女の子だったらコンパクトな軽の方が確実にウケル
インプレッサやランエボや８なんてヤンキーの車という認識しかない
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:34:52.13 ID:xU/rYtT+0
いやーなんといってもヤンキーの車といったら
セルシオやベルファイヤー、マジェスタとかでしょう（笑）
どちらかといえばスポ車はキモオタって認識だよ
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:36:24.57 ID:FKt/qZuWP
そうい奴って、VIPカーが好きなんだろ
俺には理解できないが
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:36:29.46 ID:3svsd85j0
そんな車種名最近の女は知らんよ
エアロパーツ付いていれば全部ヤンキーカーだよ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:42:01.30 ID:xU/rYtT+0
VIPカー（笑）
悪いとは言わんが…俺も理解できないしようともしてないけどな

>>166
そういうことかｗ
たしかに18かそこらのおにゃのこを８に乗せる機会があったんだが
「これフェラーリですか？」って真顔で訊かれたよ
「うん、違うよ」と丁寧にかつ優しく軽く説明したが所詮女なんてその程度
女の人はかわいらしさとか収納で選ぶからな
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:46:16.97 ID:ow1vjvJN0
年収７桁じゃフェラーリなんかノンネーってｗ　
169 ：156：2011/05/26(木) 23:51:36.08 ID:zBHjm3dF0
たくさん釣れたけど、実はおれもMT乗り

ジジイになるまでATに乗るつもりは無いけど、MTは自分が気持ちいいから乗ってるって思ってる


ぶっちゃけATだろうとMTだろうと好きな方に乗ればいいけど、MTが運転できることをステータスと勘違いしてるやつ多いよな

そういう連中はたいていが自分が気持ち良くなる為の運転が染み付いてて、人を乗せたとき同乗者を気遣う運転すらできなかったりする

なのでMTに乗ってることは決してステータスなんかではないことを自覚すべき
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:54:52.73 ID:lo+rK7BT0
>>156
MT車はねぇ、乗り手次第でAT車以上にシフトショック無しの走りもできるの。
そういう乗り手は、ブレーキングやコーナーリングのGもコントロールして同乗者に
不快感を与えない乗り方をするんだよ。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 00:01:00.36 ID:ow1vjvJN0
レスがおせーんだよオッサン＞＞１７０

しかも当たり前のことをほざくだけ、アンタ用無しだよ　分かってくれよ！！！！！！！！！！！！１
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 00:11:36.03 ID:z2e9VVVn0
俺は>137なんだが・・・
TYPE-Sで超軽量フラホ入れてレボのクロスも入れてる競技車両の８乗ってる。
まあクラッチなんか使わなくても普通にシフトできるから
MT操作は上手な方なんでは？と自分で思ってる。

でもやっぱり街乗りではMTはもうありえんなｗ
普段乗りの車（軽だが）はもちろんATだし。
最近ツレがM3買ったんだけどあのATはすごいな。
競技車両の俺の車よりよっぽどシフトアップ速いのｗ
８にもあんなATほしいけど、車の値段が倍になりそうだｗ

173 ：156：2011/05/27(金) 00:14:31.31 ID:VrKp6ffL0
>>170
おれは運転の技術無いけど、人を乗せた状態めブレーキングで攻めたりやコーナリング中に横Gがかかる様な運転はしないな

そんな運転技術を持った人には会ったことないけど、同乗者を気遣うような運転ができるならそれでいいんじゃね？

ただここでAT乗りを叩いてるような勘違い君にはそんな運転はできないと思うけど
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 00:46:50.27 ID:3dJnLiJx0
ID:ow1vjvJN0 は「ステータス」という言葉の意味を履き違えてる気がしてならない…
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 00:53:44.76 ID:ZxLlgjqw0
以前はAT乗ってたが、どうせ８を買って楽しむなら、それに
この先MT車がどんどん減っていくから一生に一度の経験だろうと今は
MTの８に乗っているが、MTならではの走りの楽しさってのがあるのは認めるよ。
それはMT車を実際に所有してみるまではわからなかった。
だけどAT乗りを馬鹿にする奴、MT運転できるからって優越感に
浸ってる奴は正直見苦しい。

だいたい考えても見ろよ。最初免許取りに行った時は誰だって
初心者なのに、あの程度の教習期間でも免許取れたってことは
MTなんて誰でもちょっと練習すれば普通に乗れるようになるんだぞ。
後は経験を積むことでスムーズに操作できるようになるだけだ。

うちのカーチャン（自宅の車庫入れすらうまく出来ない）ですらATなかった
時代はMT車乗ってたっていうのに、俺はMT乗れるぜ～なんて自慢してる奴は
よっぽど他に自慢することがないんだろうか？
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 04:54:05.53 ID:5hL990Kc0
自慢してる奴いるか？
MTのがいいって言ってる奴はいるが
まぁ車要らないとこすんでるんじゃなくて家族持ちかツレいるやつなら普通にATも乗るだろ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 06:56:03.99 ID:rzXFS5Mk0
自慢にならねーよ
こないだ会社の後輩の子に「タクシーみたい」って真顔で言われたぞw
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 07:15:46.08 ID:chd7YldV0
おっさんの俺にはマニュアルは別にまったく普通なんだけど
若い子には怖がられる（笑）

なんでや（笑）

好きならどっちでもエエやろ（笑）

ただ、サーキットとか峠を走り出したらマニュアルが欲しくなるんかな？？
レブリミットも低くなるし、シフトチェンジもワンテンポおくれるしで、邪魔な
制御がはいるからなぁ。。。

ただ、へたなマニュアル操作よりATの方が速かったりもするね（笑）
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 07:19:27.30 ID:atTvWpHi0
>>177
ん？
どこが「タクシーみたい」なんだろう？MTか？ATか？
今はタクシーでもほとんどATで、たま～にコラムシフトのMTがいるけど...
それとも、スムーズに運転できることが「タクシーみたい」なんだろうか？
それならほめ言葉。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 07:28:36.47 ID:2YArgsMa0
>>175
以前はAT、まで読んだ。
まさか全文MTAT論じゃないよね？
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 08:01:50.78 ID:IJBb13jZ0
1BOXとかミニバン以外は「タクシーみたいな車」で一括りなんじゃね？
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 08:19:30.46 ID:0p7KZjQ90
>>181
え...
そうなのか。セダンっぽい車は全部「タクシーみたい」な車なのか。
時代は変わったな...orz
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 08:20:10.34 ID:z1WK4utVO
MT論
乗「れない」より、乗れた方が良い程度。
荒れるのは、乗れない奴がﾌｧﾋﾞｮるから。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 11:23:16.12 ID:9Da7ETHa0
乗ってみりゃいいのに、乗りもしないでファビょるなよ
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 12:46:43.22 ID:bCrlGBSH0
>>161
社用車ってハイエースとかだろ
んなもんどうやってまわせってんだよ
作り話乙
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 13:40:47.47 ID:Yq8sddOI0
ヒント：回送
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 16:16:02.44 ID:CeV55qQ60
助手席のバイザー下ろそうとしたら、
根元が固着してたのかﾊﾞｷｯって砕けてプランプランになったわ。

ハハハ、こやつめ。

2万ぐらい取られるんだろーなぁ……。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 16:31:53.32 ID:jG0iOjwti
本当にRX-8に乗ってるか、
それともエア8乗りかを診断する
簡単なクイズを出します。
以下に即答出来なかったらエア8乗り確定です。
車に詳しくなくてもオーナーならすぐに答えられるはず。
因みに俺はノーマル後期乗りなので、
それ前提でのクイズです。


Q1:カードキーの釦配置を右から順に答えよ。

Q2:パンク修理キットはトランク開けて左右どちらにある？

Q3:オイルゲージはエンジンカバーを外さなくても抜ける？

Q4:ドアミラー調整スイッチは、どこに付いてる？

Q5:純正採用されてるタイヤメーカーは？

Q6:ディーラーの名刺、車の写真は左右どちらに載ってる？

Q7:オートワイパーの感度ダイアル、＋にするにはどちらに回す？

Q8:シガーソケットは灰皿の横と、あともう一箇所どこにある？

Q9:ポジションランプを灯けるとメーターに緑の表示が灯く。
ではヘッドライトも灯けたら何色の表示が灯く？

Q10:給油口は運転席側？助手席側？
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 16:45:30.05 ID:csSfOwqZ0
>>188
前期８乗りかどうかの判定が全く出来ないじゃないか
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 17:01:21.78 ID:eeOJN2EQ0
カードキーは免許証と一緒に携帯してるだけでボタン押した事ないわｗ
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 17:32:35.09 ID:5hL990Kc0
つーか多すぎてオーナーですら答えるのめんどいっていう
簡単って言うなら２，３問にしとけよ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 18:14:02.64 ID:bCrlGBSH0
自己申請でいいだろ
ヘッドレストの三角の穴にフケがたまりやすいとか
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 18:43:41.62 ID:oV46W5I40
>>192
( ´д)ヒソヒソ(´д｀)ヒソヒソ(д｀ )
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 20:04:47.51 ID:ZDHtUUZa0
>>188
８乗りだが給油の時にボンネット開けちゃう俺にそんな難しい質問は無理
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 20:08:24.03 ID:E17sFrdY0
給油口のノブ下じゃん（前期のバヤイ）
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 20:11:28.67 ID:2/tKpBYh0
>>188
前期乗りだかチラホラ分からん。てゆーか前期に当てはまらん。大体、ディーラーの名刺なんて地方によってデザイン違うだろ。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 20:42:34.74 ID:z1WK4utVO
前期型乗りだが、現行型は無駄なギミックが多いことが分かった。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 20:46:58.57 ID:JDI+HxTe0
だな。ウチの貰った名刺はクルマなんて乗ってないよ。
オレも前期海苔だけど、初期型買った人と後期型買った人では名刺なんて
デザインも変ってるだろ。
基本的にＱ１、Ｑ６、Ｑ７、Ｑ９は余計だな。
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 20:47:21.05 ID:ROw4MddK0
後期は重すぎてなあ…
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 21:09:12.75 ID:9Da7ETHa0
>>194
購入して１年、今だにトランクと給油口、ボンネットを間違える
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 21:32:56.40 ID:KbcyhtY80
>>188
＞Q1:カードキーの釦配置を右から順に答えよ。
トランク、施錠、開錠
＞Q2:パンク修理キットはトランク開けて左右どちらにある？
右側
＞Q3:オイルゲージはエンジンカバーを外さなくても抜ける？
オイルチェック用の蓋があるからカバーは外さない
＞Q4:ドアミラー調整スイッチは、どこに付いてる？
ドア
＞Q5:純正採用されてるタイヤメーカーは？
ブリジストン
＞Q6:ディーラーの名刺、車の写真は左右どちらに載ってる？
2年前東海マツダでは左側にアクセラ
＞Q7:オートワイパーの感度ダイアル、＋にするにはどちらに回す？
確か手前、てかアホセンサーだから使わん
＞Q8:シガーソケットは灰皿の横と、あともう一箇所どこにある？
後部座席センターコンソール
＞Q9:ポジションランプを灯けるとメーターに緑の表示が灯く。
＞ではヘッドライトも灯けたら何色の表示が灯く？
そもそもヘッドライトの表示灯が無い
＞Q10:給油口は運転席側？助手席側？
助手席側

てかこのスレ後期率低過ぎだろ
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 21:37:41.42 ID:2/tKpBYh0
実際、後期の8の数がたかがしれてるんだよ。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 22:10:47.32 ID:oV46W5I40
Q1:カードキーの釦配置を右から順に答えよ。

8年乗っててこんな仕打があるだろうか・・・・
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 22:42:46.08 ID:CeV55qQ60
>>188は調べれば判るものばかりだな
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 22:54:23.33 ID:z2e9VVVn0
俺の脳内オーナー度はこんなもんでしたｗ

Q1:カードキーの釦配置を右から順に答えよ。
RX-8にカードキーは無い
Q2:パンク修理キットはトランク開けて左右どちらにある？
内装取ったので、空いたとこに入れてる
Q3:オイルゲージはエンジンカバーを外さなくても抜ける？
エンジンカバーは取ってるので知らん
Q4:ドアミラー調整スイッチは、どこに付いてる？
８年間使ったこと無いので知らん
Q5:純正採用されてるタイヤメーカーは？
ＢＳ
Q6:ディーラーの名刺、車の写真は左右どちらに載ってる？
見た事無いので知らん
Q7:オートワイパーの感度ダイアル、＋にするにはどちらに回す？
オートワイパーは付いてない
Q8:シガーソケットは灰皿の横と、あともう一箇所どこにある？
後ろのセンターコンソールの後端。これはよく使う。
Q9:ポジションランプを灯けるとメーターに緑の表示が灯く。
ではヘッドライトも灯けたら何色の表示が灯く？
黄色の表示だばかたれ。ポジションかヘッドライトの判別は不可能。
Q10:給油口は運転席側？助手席側？
助手席。
超初期型に乗ってる俺は脳内オーナーらしいｗ
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:13:28.78 ID:oV46W5I40
給油口なんて開けてからミラーで確認しないと分からないよ・・・・
クルマ一台で生活してる訳じゃないし。
BMWみたいに蓋を手であけるタイプのクルマの人って一々記憶してるのだろうか？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:29:04.03 ID:z2e9VVVn0
今は軽の貨物車以外はほとんど左側に給油口あると思うんだがｗ
輸入車含めて運転席とか助手席言われても、
ハンドルがどっちにあるかにもよるから言いにくいよなｗ
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:32:33.70 ID:WuBDKjT80
>>206
最近の車はメーター内に給油口の位置を表示してあるけど・・・

８って給油口開けてもミラーで確認できたっけ？
おれの角度が悪いのかな？
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:43:21.90 ID:oOSoLzu50
全部公式の写真等でわかるよね
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 00:07:43.44 ID:cA321fXF0
＞Q1:カードキーの釦配置を右から順に答えよ。
カードキーってオプションでしょ
＞Q2:パンク修理キットはトランク開けて左右どちらにある？
真ん中の窪んだところだけど、どっちかっつーとミリ単位で左寄り
＞Q3:オイルゲージはエンジンカバーを外さなくても抜ける？
さあ？オイル交換はＤ任せだから
＞Q4:ドアミラー調整スイッチは、どこに付いてる？
ドア
＞Q5:純正採用されてるタイヤメーカーは？
ポテンザってどこー
＞Q6:ディーラーの名刺、車の写真は左右どちらに載ってる？
用が有れば短縮登録で電話するから名刺なんか見ないよ
＞Q7:オートワイパーの感度ダイアル、＋にするにはどちらに回す？
雨の日は乗らないから
＞Q8:シガーソケットは灰皿の横と、あともう一箇所どこにある？
肘の後ろ
＞Q9:ポジションランプを灯けるとメーターに緑の表示が灯く。
ではヘッドライトも灯けたら何色の表示が灯く？
赤い警告灯以外の色は気にしたことも無い
＞Q10:給油口は運転席側？助手席側？
どっちハンドル仕様かで変わるんじゃね？
うちの車の話でいいのかね
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 01:42:46.85 ID:ywwEk+IA0
給油口が右か左かは、メーターの燃料計を見れば▲の方向で分かる。

日本車だろうが外車だろうが、大抵共通だから覚えておいて損はない。
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 03:09:16.45 ID:VHL5P/Hu0
＞短縮登録
今度は脳内携帯電話発見
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 04:53:04.58 ID:M4revT580
右ハンドルの場合、給油口が右側だとGSで給油機にベタ付けしたら
トイレに降りたりするのも大変になるから、日本車の給油口はほとんど左側。
（日産車だけは何故か右側が多い）
そしてマフラーの排気口は給油口の反対にすることが多いから、
ほとんどの日本車の排気口は右側。
８みたいな両出しならもちろん関係ないが。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 22:22:33.57 ID:68hsq1pH0
マルチスマン
今日納車したんだけど、椅子の自動調節レバーのお尻部分の上下部分が、
前の部分はスムーズに上下移動するのに対して、
おしりの部分はズゴゴゴゴと異音を立てて、
正直上がっているんだか下がっているんだかわからない感じなんだが、そんなもんなの？
それとも欠陥品？
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 23:02:43.20 ID:2j/NXt4K0
>>214
そんなもんだよ　気にしすぎだ
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 23:31:08.86 ID:VHL5P/Hu0
ろくな回答得られなかったからって次はどこへマルチするのか楽しみだ
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 23:33:53.61 ID:pBbgc2RiO
私も本日納車の者ですがエンジンを切りとフットランプが数秒点き消える
その後鍵を閉めて、閉め忘れた所がないのに
メーターのマークがずっとピカピカしてる(赤で鍵マーク？)
のですがコレは内部にセキュリティとか入っているのでしょうか？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 23:37:58.18 ID:KhQMF0Hl0
全部エンジンブローする予兆
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 23:40:25.06 ID:J+AUbsRV0
電動www

俺RSでRECAROだから分かりませんwww
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 23:42:17.72 ID:68hsq1pH0
>>215
そんなもんか、サンクス
どうせお尻の位置は気にしてなかったからいいか

>>217
説明書には鍵近くに持っている人がいると光る仕様みたい
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 23:48:21.95 ID:r55PQTGG0
私も本日納車の者です
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 23:49:03.14 ID:GCFmpz1p0
私もです
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 23:55:55.37 ID:E0u+P+330
>>219
俺のも電動だが・・・・

まあ今はフルバケで競技車両だがｗ
少なくともお前のRSよりはどこ走っても速いｗ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 00:01:42.64 ID:2j/NXt4K0
私は明後日納車です
初めてのロータリー車に胸がわくわくして体中から変な汗が出てます＾＾；
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 00:04:32.03 ID:WWA7/+/N0
>>224
まだID変わってないぞ
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 00:13:56.75 ID:WWA7/+/N0
>>214
ちなみにそれ欠陥品だと思うぞ
自分のはスムーズに上下に動くし
返品しとけ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 01:08:25.00 ID:s2su8UnS0
電動シートは
腰の微妙な形が調整できるのが至極。
他人が乗ると、再調整が大変。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 01:16:39.22 ID:WWA7/+/N0
嫁が助手席にも欲しいって言ってたな＞腰の膨らみ調整
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 01:51:14.16 ID:U5JwvCpO0
バケットも悪くないけど疲れない？
身長高いから電動シートで
ドラポジ合わせこまないと足が吊る。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 08:33:01.65 ID:0kipnTsd0
>>227
メモリーしとけばいいだろ？JK。
俺のはSだから手動だけど・・・
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 09:15:24.71 ID:WWA7/+/N0
メモリーなんて機能あったっけ？
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 15:16:39.39 ID:KZLWgzeM0
おいふざけんな
なんでとがったボルト刺さってんだよォ
タイヤ一個オシャカじゃねぇか！
まじでふざけんなよ…ぐすっ
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 15:25:19.95 ID:PwpHB86/O
>>217
説明書読んだら？
それなりに高い車は、乗り降りの際、色々な気配りがあるよ。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 01:23:54.49 ID:6m7k9Msc0
>>232
タイヤのサイドウォールか？ネジ刺さったの。
トレッド面なら普通にタイヤ修理セット（８標準の液体のじゃなくて糊つけてねじ込むやつね）
で修理できるけど。
それとも、そのまま走っちゃったか...
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 01:55:13.87 ID:N31jZbUU0
それ修理というか応急処置でしょ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 12:45:34.60 ID:tUF5CUnJ0
こいつのオートマだとリッター何キロぐらい走るんですか？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 14:10:58.66 ID:6g8tqmv80
最近500kmほど走った時は約10kmだった。（高速6割・市街&山道4割）
短距離の街乗りだけなら5km強ってところ。
4AT(16インチ・Sドラ)ならこんな感じ。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 15:17:51.76 ID:ryXte8Y3O
６月末 熊本に雨宮くるみたいね。
オ－トバックス東バイ。

オイルク－ラ－もってきてくれたら買うけどなぁ。
８前期です。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 15:55:15.74 ID:4N29PcLS0
>>238
オイルクーラーは、いつも持って来てるよ。
ただ、冬はオーバークール気味になる。
サーキットだと、良い感じに冷える。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 16:41:33.56 ID:ryXte8Y3O
熊本も十月まで暑いから、油温も水温も上がるんだよね。

デモカ－来るんだろうか？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 18:16:24.96 ID:0OQJXs4O0
ーーーーーーーーーーーーーーー
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 18:24:33.60 ID:6qir+Kyr0
RX-8のロードノイズってアテンザやアクセラ等、他のマツダ車と比べてどれくらいのレベルですか？
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 18:30:42.50 ID:0OQJXs4O0
タイヤによるだろ
そもそもエンジン音がうるさいという
その音を楽しめないようじゃCVTのトヨタセダンでも買ったほうがいい
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 18:30:43.85 ID:ryXte8Y3O
内装のビビりはアテンザよりマシかな。

ミラーの風切り音はするね。

エンジンが静かだと気になる
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 18:35:17.96 ID:+foNZ7eP0
カンカン音する場合はスタビライザーが外れてる。
初期型だけど、一つづつ、結局4輪全部外れた。
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 18:41:39.81 ID:n6Q1AtMO0
この前シビックＲから乗り換えた
いやぁ良い車だなぁ
排気音がたまらん
もっと早く買い替えるべきだった
オレは人生を少し損したな
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 18:50:18.98 ID:IFYz6rJH0
>>234
いや、走ったのは500ｍほどだが…
先がとがったボルト抜いたら空気抜けてきやがる…！
もういいよ…　そこだけ前のアルミに戻すよ…！
ちくしょぉぉぉぉおおおお
248 ：156：2011/05/30(月) 23:40:37.82 ID:voxdGq2c0
>>247
1本だけ違うタイヤ履いてると他のタイヤもおかしな磨耗するんじゃない？1本くらいなら高いものじゃないし、新しいの買い直したら
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 00:14:09.45 ID:y50PvajX0
>>242
んなもんタイヤによる。
ただ、タイヤ接地面が広いので
低速だと煩い気がする。
高速はかなり静か。
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 08:24:17.24 ID:iNGbvypm0
そもそも今のタイヤってチューブレスで空気入ってないんだけど？
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 08:40:30.85 ID:c9rPFHBJ0
>>250
チューブは無いけど空気は入ってるだろ。
まさかゴムの塊とでも？
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 11:08:40.61 ID:OjLpaySU0
つまり消しゴムということですね
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 11:16:05.29 ID:ywyhuMBX0
昔自転車のタイヤは空気入れ必要なのに、
なんで車のタイヤは空気なくならないんだろうと不思議がってた時期はあったな
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 11:52:50.45 ID:iNGbvypm0
大気があるからな
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 11:59:18.25 ID:96SxxOwF0
>>250,253
まじで言ってる？？
それとも、笑う処？？
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 13:00:41.31 ID:i+BKaVF+0
>250はともかく、>253の感覚は分かるぞ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 14:14:22.25 ID:Tg5++Qcu0
>>255
幼児用自転車はソリッドタイヤのがあるよ。
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 14:22:03.63 ID:Tg5++Qcu0
ごめん、よく読んでなかった。
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 19:42:28.37 ID:j3E8hDpRO
そうだね。
車のタイヤの空気は、抜け難いイメージがある。
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 20:07:36.34 ID:y50PvajX0
特に最近の車は空気がほとんど抜けない気がする。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 22:55:05.10 ID:+9xbaxO40
自転車も８も、乗るたびに空気入れてる俺は変わってるのか？ｗ
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 23:03:26.27 ID:AqmYyvaM0
クーキ圧なんか気にしたこと無いな
減っても何も変わらんし、タヤイゲージなんか持ち出すのもメンドクサイ
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 23:11:57.74 ID:+9xbaxO40
>>262
減ると燃費がかなり変わる。１割２割変わる。
が、８の燃費じゃ実感ないがｗ

つーかタヤイゲージ持ってないくせに見栄はるなｗ
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 23:23:45.52 ID:n+gcH/vF0
タヤイゲージ欲しい
何に使うのか判らんけど
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 23:24:54.60 ID:AqmYyvaM0
持ってねーのはアンタだろう
溝ゲージと勘違いしてんな

もっとも窒素１００パーセントだから俺のはクーキ圧は下がらないんだよね
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 23:31:37.94 ID:+9xbaxO40
>>265
ごめん、お前は相手にしたらいかんやつだったんだなｗ
しょーもないやつ相手にしてもた。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 23:49:01.01 ID:AqmYyvaM0
いつもそうだけど、また勝っちゃったみたいだな
みんな勝手に負けていくよのなかに退屈だよ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 00:02:35.69 ID:lIbCdj5y0
次は８のタイプＲＳに乗りたいなーって思って
中古車サイトを見てるんだけど全然値下がらないね
時代に合ってない車だから値下がりそうな
自分にとってはチャンスだなとか思ってたんだけど・・・
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 01:10:11.18 ID:XsZS7kKN0
いや、スポーツタイプとしては驚異の値下がり率だろ
発売10年もまだたってないのに原価の3割程度で買えるんだぞ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 01:15:24.87 ID:FBzSvere0
原価じゃねーｗ
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 08:16:52.04 ID:n79gA4W/O
新車買えよ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 15:31:50.37 ID:vsKDRgPl0
>>268
減価償却があるからなぁ。
五年過ぎたらマシになってくる
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 18:12:11.02 ID:fSTcz9Fa0
中古で100万とかで売ってるのなんて初期タイプSくらいなもんだろ勘違いすんな
売るときはRSでも100万だがな
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 18:22:24.58 ID:YrH9TmZj0
8をもってしてもマシダ地獄の例外ではないのが泣ける
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 18:48:20.17 ID:QcOJcFju0
寧ろ他社で乗りたいと思う車がないから割とどうでも良い
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 19:38:33.45 ID:0l+Q1b9w0
この手の車は
販売が終われば中古市場値上がりするから
今のうちに買っとけ。
欧州の値上がり具合なんか半端ない。
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 20:43:00.15 ID:MJjrBwLQi
雨の日にリアガラスがギラギラになるんだけど普通に油膜取りとかやって大丈夫だよね？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 21:34:36.75 ID:n79gA4W/O
台所用洗剤で、洗ったら？
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 00:34:21.26 ID:0D+GvxyF0
>>276
マジかよ。もう一台買っといた方がいかな？
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 00:58:12.75 ID:R3yx6M9R0
欧州にわざわざ売りに行くのかよ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 08:29:39.09 ID:HKjpggdF0
盗難車は北欧に流すんだろ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 13:39:54.76 ID:BEps7hlV0
こいつのオートマだとリッター何キロぐらい走るんですか？
150出せば状態いいのありますかね？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 14:40:28.56 ID:ouZLXTNr0
>>282
四キロ。
6AT モデルなら乗りだし200で買えるやろ
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 14:46:54.85 ID:R3yx6M9R0
４ATってほんと燃費悪いよな
３０リッタータンクかと最初思った
ガソリン代で月４万とか死ねる
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 21:46:00.64 ID:F/vsddGi0
そんなに4AT悪いのか
同時期の前期6MTで、街乗り7高速12だな。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 21:46:07.45 ID:hG5GBUz00
燃費、馬力、税金、、、

何度ループすれば気が済むんだ
そんな話は8スレでやれ
ここですんなボケ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 23:21:55.19 ID:S/0Q3znQ0
そもそもコピペだよな
>>236
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 08:08:26.14 ID:u25RUiDb0
>>285
4ATだけど、同じような燃費だよ。
渋滞なしの高速で12、渋滞にはまりまくった下道で5、普通の街乗りで7か8。
284がどの程度なのか知りたい。
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 02:38:38.61 ID:9HiJSg52i
>>265
＞窒素１００パーセントだから俺のはクーキ圧は下がらない

100%と思い込めるやつは幸せだな。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 11:33:01.89 ID:IJg3dozk0
RS買いたいぜ。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 14:44:37.77 ID:bSBZ00Qo0
買えばいいじゃない
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 15:22:57.28 ID:YYpGOhIM0
買えばいいと思うよ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 15:47:53.49 ID:1VdFr9hL0
買っておしまい！
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 16:34:07.92 ID:2gYHCt150
>>290
オメーはマンモーニなんだよ
ビビったんだ。甘ったれてんだ！分かるか？え？オレの言ってる事。
“燃費”のせいじゃねえ。心の奥のところでオメーにはビビリがあんだよ！

“買いたい”と心の中で思ったならッ！
その時スデに行動は終わっているんだッ！
295 ：290：2011/06/04(土) 18:49:57.67 ID:FYqfErmf0
あーどうせ俺はビビりだよ。
秋にMPV23T売って買うぜ！
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 19:56:53.64 ID:bSBZ00Qo0
やるじゃん
ロリータへ、ようこそ
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 20:29:39.45 ID:FE3ZJPP20
このクルマダメだダメだといわれてるが
大体のお父さんからしてみれば神のような存在なんだよな
他のスポ車はカタログの時点で奥さんからはじかれる
今日も奥さんの買い物につき合わされてるお父さんの視線を５秒くらい奪ったぜ！
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 20:38:00.05 ID:77SPtaSG0
燃費の真実を知ったときの奥さんのドヤ顔
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 21:41:04.70 ID:NdBIk2hGP
それについては反論できないｗ

しかし、チャイルドシートも乗るしゴルフバックも2つ積める
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 21:50:40.51 ID:KzqT91nF0
お前ら年収低過ぎだからだろｗ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 23:16:57.53 ID:t3XivDvK0
ミニバンとかハイブリッドに買い替えさせたかったら、
大きな荷物を運ぶとか、大量の荷物を運ぶとか、
５人以上で移動するとか、300キロ以上離れたところに車で往復させるとか
８で難しいシチュエーションをさりげなくセッティングされて、
ダメ押しにもうちょっと使える車欲しいよねって言われる
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 23:43:33.19 ID:dV6zjm8p0
ゴルフバックを二つも積むシチュが考えられない
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 23:51:06.49 ID:FzpXgazU0
すまんが・・・・
嫁はゴルフしないのか？
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 23:54:05.51 ID:dV6zjm8p0
そもそもゴルフなんかしないよ
それにトランクには外付けHDDナビの本体あるから極力重いものは入れたくない
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 00:03:44.81 ID:0/VqAAIr0
・・・・・

まあええかｗ
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 00:03:45.21 ID:ZOpiPyi20
ナビってそんあに重いのか？
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 00:18:19.22 ID:1y5RpIGC0
重くはないがむき出しだから、荷物がぶつかって壊れるのが嫌
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 00:38:25.20 ID:MTbYo9aG0
ひょろっと飛び出てる車高長のダイヤルもヤワそうだからな
　つか８で
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 01:59:00.09 ID:ON2gMSE3P
俺はPNDつけてる。
7インチで19,000円ちょっとだった。

通勤時はナビ使わないし、週末だけだから俺にとってはこれで十分
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 02:11:22.53 ID:1y5RpIGC0
こっちは２０万のカロナビだからヘタ打ちたくない
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 03:39:02.05 ID:fkLMpQeoP
初期型のDVDナビ地図古くて使えないから取り外して
iphoneのmapfanとアイシンナビエリ使ってるわ
遠出なんて年数回だからこれで充分
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 07:00:52.68 ID:1AfI7EHA0
埼玉県の地図一冊で充分
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 07:10:26.02 ID:C2BpBKlQ0
るるぶで充分
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 07:47:07.24 ID:Q5QdoMdL0
前期にアルパインのインダッシュナビ付けてるよ
地デジが綺麗過ぎるw
自分の家はまだアナログテレビなのに
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 08:35:00.43 ID:amLgxsqa0
ウチは前期にナビトレイつけてSONYのXYZじゃ。
もう地図更新無い...7月からテレビも映らない...
でもオンダッシュで地図＋動画が同時表示できる機種ってほとんど無いんです。
動く限り使います。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 08:38:09.27 ID:amLgxsqa0
>>314
前期にインダッシュということは...
取り付けキットはカナック？FEAST？
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 10:07:31.03 ID:9Cvmgr3y0
関東マツダならなんか変なKitがあったよ
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 11:46:33.53 ID:Q5QdoMdL0
>>316
カナテクスキット＋BOSEトランスレーターで取り付けたよ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 20:54:22.60 ID:oBMb/KAf0
>>311
俺も初期型の三菱DVDナビだけど、地図更新しようとネットで中古DVD
探したんだが、２００５年ぐらいより後は容量の関係で２枚組みになってやがんの。
どの辺に境界があるのかわからんが、ドライブの途中で入れ替えとか
ありえないので古いまま使ってるよ。

おかげで最近開通した高速はルート検索ひっかからないし、時々
道路のない地図の上を矢印が飛行している
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 21:02:22.20 ID:1y5RpIGC0
それくらいならまだマシ
こっちは市町村合併の煽りで周辺の地図検索が一切できない
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 21:08:27.64 ID:xxd+VCIy0
>>297
洗車待ちで車並んでてホイール洗ってたら
後ろに並んでた老夫婦に
声掛けられた事あるわ。
んで、タイヤのところのモッコリ感が
鬼キャン？かましてた頃を思い出すみたいな事言われた。

大体この手は一声目が、「ロータリー～」　or 「良い車乗ってるね～」で言われるな。
いや、あんたの(L)の方が圧倒的に良い車っすから
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 21:22:00.70 ID:ZOpiPyi20
鬼キャン？
昔その老夫婦はヤンキーだったのかな？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 23:51:59.14 ID:AAK15WUn0
日本人の陰謀工作だろ
日帝は謝罪すべき
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 00:21:45.24 ID:S6Sg9qQi0
>>321
ローレルか…
胸が熱くなるな
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 00:30:34.44 ID:ANWAc2jd0
は？L＝レクサスだろ　アホがシネヨ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 00:39:02.30 ID:E7EMF7NX0
ルーチェだろ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 01:24:39.97 ID:/y1g9QU60
ランティスだろ、あれはいい車だった
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 01:32:07.95 ID:kDEpE5vU0
普通にランエボだろ
329 ：316：2011/06/06(月) 01:59:00.88 ID:flM36Cdw0
>>318
インダッシュナビだと、えらく下の方になって画面が見にくいと思ったんだけど、
そんな事無いですか？
最近はインダッシュでないと選択肢が少ないので、どうかなと思いまして。
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 02:10:12.71 ID:flM36Cdw0
>>321
最近は無いけど、納車直後(2003年の5月頃)は高速のSAやガソリンスタンドでよく声かけられましたよ。
これがまたおじさん（おじいさん？）ばかりに...
「ついにロータリー出たか！？」「後ろどうやって乗るん？」「昔コスモ乗ってたんじゃ」「エンジン壊れるまで回るけぇ気をつけぇよ」
なんて話を良く聞きました。
一回、某電気屋さんの駐車場で初老の方に「あたらしいロータリーじゃね？ちょっとエンジン見せてもらえんか？」って言われて、見せてあげたら
「おお、わしが言ったとおりにできとる...」とか言われて「？？」と思って聞いてみると、
昔マツダにいて、ロータリーエンジンでこうしたら良いとか提案したことがあるって言われてました。
まぁ、マツダのお膝元、広島での昔話なんですが...
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 09:39:09.87 ID:7dqhB7c0O
広島は土日走るとロードスターとRX-8がそこらじゅう走ってる
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 13:45:27.62 ID:42RMvNx+0
>>298
うちの嫁は、４駆のスカイライン：街乗り燃費５～６km/Ｌから
４駆のストリーム：街乗り燃費６～７km/Ｌと乗り継いでいますので、
ＲＸ－８の燃費は「そんなモノなの（噂ほど悪くないわね）」って感じですね
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 16:35:32.21 ID:vhoEt4/i0
RS海苔に聞きたいんだが、RSの純正ポテンザは1本当たりどのくらい？
溝が4mmしかないからそろそろ交換しようかと思ってるんだが…
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 18:10:03.39 ID:ku07fKJ50
純正ならディーラーで聞けばいいし
アフターのでいいなら価格コム
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 18:20:45.99 ID:1srD/kOi0
>>330
確かに、50歳以上のおじさんは興味津々な感じは分かる。
同年代の友人等々よりも、父親や親戚のおじさんとかが
「ロータリーじゃん」って感じになる
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 19:14:10.82 ID:3Z6ODpZX0
おっさんホイホイとかバカにされてっけど
若い奴にだってハマるやつがいんのよ
ボンネット黒くしたり車高おとしてんのとかと変わらないわけよ
何が言いたいかというとロータリーいいよロータリー
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 21:20:49.74 ID:r3IY0wrJ0
>>333
POTENZA RE050はもう廃番になったけど、
後継モデルは6～7万/本だったような。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 21:29:05.92 ID:FeEas8YK0
>>325
は？レクサス＝レ だろ　アホがシネヨ
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 21:58:44.02 ID:yzpvavBc0
>>331
昔は７だらけだったのにな
ttp://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan214507.jpg
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 22:11:36.58 ID:H002ki5F0
>>339
北朝鮮の高速道路の写真みたいだな・・・・
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 22:32:26.27 ID:vhoEt4/i0
>>337
S001か･･･
けっこう高いんだな
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 23:53:58.38 ID:7Fl0pnaA0
>>339
コラ
・三脚とかでデジカメを固定しておいて、その位置から走ってる7の写真を何枚も撮ってもらう
・7周辺だけを切り抜いて一枚の画像にコピペ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 23:58:57.40 ID:kDEpE5vU0
そんな当たり前のこと言われていも・・・
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 00:10:12.37 ID:/VYcQW9w0
>>341
去年の値段だけど純正RE050が\53,000/本、現在は値上げでもっと高い。
S001はサイズが無いので、同クラスのREGNO GR-XTだと\58,380/本。

ああ、タイヤ交換どうしようか・・・
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 00:12:54.74 ID:n5qy8kLZ0
ダンロップ、ファルケン、スミトモとかで
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 00:19:41.88 ID:lVSkCEqS0
19インチのタイヤ高いな。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 00:24:30.48 ID:aNZZUm5r0
タイヤは知り合いの廃車工場から新品同様のものをタダ同然でもらってるわ
欲しいタイヤは事故待ちなのがつらいが
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 00:53:21.41 ID:ACsFdGpB0
タイヤを安く買いたいなら、ヤフオクの中古でFA

自分はポテンザRE050、225/45/R18、2009年製6分山を4本13000円で買えたよ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 01:06:54.25 ID:1MRxHSh30
こういう奴がいてくれるから、ヤフオクで使い古しの中古タイヤ売るのはやめられないwww
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 01:12:40.80 ID:aNZZUm5r0
配送どうするんだ？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 06:22:37.31 ID:mXgxLYxN0
>>347
それ横領
やってることはチョンと同じだ
通報させていただいた
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 06:26:35.90 ID:mXgxLYxN0
>>348
6部山って、ほとんどゴミじゃん
こういうヤツが中古で8買ってOHがなんたらって騒いでんだろうなあ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 07:30:11.10 ID:TN+CqmQs0
19インチだとS001はブリヂストンのカタログにないがRE050と同じく他車の純正タイヤ用としては存在するらしく、ネットで検索する限り販売している店はある。
地方だが地元のタイヤ館では050は買えるが001は不可だった。ディーラーではどちらも買えず、レグノをすすめられた…。悔しいのぉ。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 18:31:15.69 ID:1Lh9bqFc0
今日8が納車された
いつも行くスタンドに行ったら｢あ～給口が逆っすね、バックで
こっちにお願いします｣と言われた
8で初のバックをする時が来た、ギヤをＲにいれたつもりなのに
ちょこっと前進してる
あれ？ここは６速か、ちょ、どうやったらＲに入るんだ？と思ったら
スタンドのにーちゃんが｢お客さん、8はシフトを少し押してからＲです｣
と教えてくれた
オレはあまりの恥かしさに思わず｢借り物だからよくわからんないんだよね｣
と言っちゃった
もうあのスタンドには行けない

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 18:33:17.52 ID:QYv8GyJU0
>>354
納車おめ。
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 20:25:56.46 ID:mXgxLYxN0
中古で買った貧乏人か

おめでとう
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 20:27:08.27 ID:mXgxLYxN0
>>354
作り話乙
6速でどうやって発進するんだよ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 20:36:10.04 ID:1Lh9bqFc0
発進したわけじゃないよ
ただ半クラ状態にしたらエンストしそうになるけど当然前に進むでしょ
そういうこと
つーかこんなことで作り話とか言われるのか？
８乗りって了見せまいんだな
もう２度と来ないわ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 20:44:15.79 ID:o8Dr1bAKO
８すら買えないやつの妬みだろw
相手にすんなw
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 20:45:26.47 ID:H4tawZl50
激薄半クラで6速スタートしようとしたら
ガリガリガリって全く動かなかったぞハゲ
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 20:47:03.27 ID:mXgxLYxN0
ハンクラじゃなくてスロープになってて、ブレーキ離したら車が転がったって事だろ
最初からそう書けよクソが
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 20:50:47.47 ID:o8Dr1bAKO
と買えない貧乏人2名の遠吠えでしたw
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 21:00:56.15 ID:0utP9o7I0
ｱﾌｫがいるな
6速でもクラッチうまく使ったら平地でも前に動くんだよ
理解できないヤツはエイトもってないか、クラッチがへたなヤツ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 21:16:58.71 ID:tEfoXc7d0
>>358
前期で命拾いしたな。
後期の俺はバックのつもりが1速に入って
カマ掘った事をあるよ。
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 21:33:13.73 ID:n5qy8kLZ0
なるほど…１の隣はそういう危険があるわけか…
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 21:40:48.52 ID:OV/OE+ri0
>>364
俺は試乗の時にヤバイと思って
バックモニタつけてもらった（バックに入ればモニタ付くんで）
実際一度バックのつもりで前進してぶつけそうになったんで
以降は必ずモニタの画面が切り替わったのを見るようにしてる。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 21:48:51.12 ID:Akk5duRw0
普通に6速でも前に進むけどな。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 21:51:16.97 ID:mXgxLYxN0
>>366
バックに入れたって瞬間で表示されないでしょ？ちょっとラグあるでしょ？
じゃあ1速に入れた場合、ワンテンポまって画面変わらないのを確認してから発進するの？
369 ：↑：2011/06/07(火) 21:56:45.13 ID:o8Dr1bAKO
こいつアホだろ
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 21:57:50.60 ID:mXgxLYxN0
アホはお前だバコ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 22:02:06.57 ID:bVy3OZCDO
やれやれだな。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 22:08:28.13 ID:o8Dr1bAKO
なんだよバコってw
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 22:20:30.73 ID:3rsPo8m/0
お前のことじゃんｗ
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 22:32:28.79 ID:Akk5duRw0
この、バコヤロー！

不思議と腹立たないな。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 23:33:13.62 ID:IUB9k4He0
バックギアなんて一回入れれば
次からは手の感覚で入れ損なってるかどうかくらいわかるだろ？
わざわざカメラつける程のもんか？

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 23:34:26.87 ID:acVXtCs40
ヘッタ糞の気持ちはヘッタ糞にしかワカンネーんだよｗ　
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 23:37:40.53 ID:NCfAXcDX0
普通は繋ごうとした時の加速度の向きで気づかんかな。
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 23:40:00.05 ID:ACsFdGpB0
え、6速での発進なんて自動車学校で教わるレベルだよな
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 23:40:07.42 ID:NCfAXcDX0
>>354
＞8で初のバックをする時が来た、ギヤをＲにいれたつもりなのに
＞あれ？ここは６速か、ちょ、どうやったらＲに入るんだ？

ちょっと読み間違って萌えた。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 23:40:43.88 ID:n5qy8kLZ0
ベクトルだな
それがそういう時に限って油断してて
「やばい、こっちじゃねぇ！」と思ったときにはもう遅い、ってケース
381 ：348：2011/06/07(火) 23:50:45.79 ID:ACsFdGpB0
>>352

新車で買いましたよ
中古車は前オーナーがどんな使い方してた分からないから怖いんでね

その点タイヤの中古品は良し悪しがわかりやすいからね、中古でも全然気にしない

リスクがあるとしたらヤフオクだと写真で判断しなきゃならないってことくらいかな
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 23:54:51.26 ID:xjNTqagF0
>>381
煽るわけではないが・・・

はっきりいっておまいのレベルだと
中古車でも怖いことは何もないと思われ。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 00:19:57.32 ID:QI+ViIOh0
本スレかと思った。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 00:48:39.30 ID:w5PSPmBx0
>>368
「バックに入れたつもりで入ってない」がたまにあるから対応処置をしてるだけで
「1速に入れたつもりでバックに入る」は通常無いんで、前進の時はモニタ見てない。
バックのときは切り替わり待ってから動いても別に困らんので、切り替わるのを待つ。
まあ、慣れればシフト入れたときの感触で大体分かるけど、注意して損することでもないしね。
385 ：381：2011/06/08(水) 00:56:34.88 ID:NYStmCG90
>>382
ドラテクの意味で言ってるなら肯定
そんな俺でも6速発進くらいは出来るけどな

しかし、中古で買ってハズレを引かされるのは勘弁してほしいわ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 02:19:08.26 ID:CHdGelRC0
俺の前期6速のバックギアが何だか入りにくいんだが、
たまに空振り？みたいな状態になってて、それに気がつかずに
クラッチつないでいくと「チュイイーーーン｣ってギアボックスから変な
音がするのであわててクラッチ切る。そういう時は
一旦ニュートラルでクラッチつないでからRに入れなおすと今度は
ちゃんと入るんだが、その入り方もパコッって突っかかる感じなんだよな。
だけどスムーズに入る時は何の問題もなくRに入るので、特に診てもらったり
していないんだが、このまま放っておいてもいいレベルなんだろうか？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 02:38:26.24 ID:gJlbTRPc0
とりあえず診てもらえｗ
シンクロいかれてるんじゃね？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 02:50:23.66 ID:JVVeWV780
6速発進できるからなに？んなもんやろうと思えば誰でもできる
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 07:00:50.17 ID:0XMcrSwJ0
それが出来ない子が数名このスレにきてるみたいなんだ
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 07:43:27.89 ID:ebxtlgsS0
704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2011/06/08(水) 05:12:05.75 ID:KW3T2aCq0
http://i.imgur.com/ycqoj.jpg
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 10:03:48.39 ID:qmLJSDFs0
>>386
アイシンのミッションだからそんなもんだろ
運悪くギアの山と山がぶつかって噛み合ってないだけだ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 12:36:40.32 ID:IS91nlNSO
インジケーター付ければいいのに。
リバースから線引っ張れば信号取るのは簡単
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 13:04:04.32 ID:+i0mV7oc0
出来るのとやらないは違うな。たまに上段ギアで発進するとかいう馬鹿が定期的に現れるが百害あって一利なしだろ。クラッチ傷めたい奴は勝手にやってろ。
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 13:25:55.91 ID:P/r8mNI10
なに当たり前の事をしたり顔で書き込んでるの？
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 14:20:34.45 ID:JVVeWV780
ドヤ顔
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 18:43:55.35 ID:GouAECk80
初期型テールから後期のテールに交換ってできるの？
新車保障で交換してから、何十年たったか忘れたけど、
今日洗車してたら曇りだした。
外してゴミとってみたけど、また曇ったら後期に交換したい。
あのテール部分から浸水してトランク水浸しになったりしないのだろうか？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 19:03:45.05 ID:0oHIBoHJO
>>396
トランクに浸水するぐらいならランプショートするよ。半分以上入らないと漏れないはず。

互換性はわかりません。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 20:03:45.00 ID:QhzBtixR0
後期になって改善された点がとても多いから交換希望の気持ちはわかる
でもフロントもリアも形状変更はいってるから交換は無理

俺はメーターパネルを前期のに変えたい
でも交換はほぼ無理らしくて涙目
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 20:04:39.83 ID:w5kpSUXpO
>>396
ミンカラでやってる奴の見るとバンパー少しカットしないと合わせは面一ならないんじゃないっけ？
俺もその内やりたいと思ってるところだけど…

今回パッキン交換(純正高いから安いやつで加工)だけやってみるのもいいんじゃないか？
俺は↑で結局浸水しなくなって面倒なのもあるし後期テールにやってないだけなんけどね
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 21:11:46.09 ID:XLNueD0K0
>>385
腕じゃない。
そんな恐ろしいもので街中走ると
一生どえらいものを背負うかもしれんのに・・・

それに比べたら新品タイヤなんて安いものだ。
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 21:44:24.38 ID:89Qj2XknO
>>396
発売日に納車されても、未だ10年経っていないだろ。
耄碌したな。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 22:38:03.67 ID:GouAECk80
トランクに浸水しないならそのまま使ってようかと思うよ。
後期型のライトは格好良いけどバンパーカットは・・・・
パッキンは交換しなかったけど、真ん中の部分を切って、
水が流れやすくなるようにしてみたｗｗｗ
これが命とりだったりして・・・・
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 22:48:07.79 ID:dA5NN/ok0
俺も真ん中の仕切りにドリルで穴あけて水の通り道作ってやった
それからは一年以上曇りも浸水もないな
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 22:49:39.02 ID:MLvXzljB0
俺も最初に浸水した際にそういう加工してみたけど
しばらくして再発したんでコーキングしてもらったよ・・・
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 00:48:56.42 ID:e5Gs+lNr0
>>400
まったくだ。いくらエンジンやサスペンションが優れていようが
タイヤがゴミならその車はゴミなのに。幾ばくかの金を惜しんで
取り返しの付かない事故を起こさねばいいがな。
新品でも得体の知れない激安品なんぞ買うもんじゃない。
すべての車はタイヤの能力以上の性能を発揮することはできないんだから。
406 ：381：2011/06/09(木) 01:41:49.12 ID:s0h6EojS0
>>400
>>405

交換前は2ミリだった溝が交換後には4.5ミリになった
ちなみに新品の状態で7ミリ程度

あなた方は残り溝が4.5ミリで交換するのかい？

個人的には新品だろうが中古だろうが残りの溝次第だと思ってる（勿論経年劣化なんかは論外ね）
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 02:13:53.61 ID:NjvxfVoA0
>>405
お前はプロ仕様のスパイクさえ履けば、
スニーカー履いたボルトに勝てるのか
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 06:10:16.10 ID:GDF9aDf80
勝てる勝てないじゃないだろ
危ないか危なくないかだ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 08:47:36.81 ID:ts+E/6tz0
>>407
それは解釈が逆
ボルトが下駄を履いたらインターハイの選手にも勝てんだろ、っていう話をしてるんだ
速いのが道具次第で極端に遅くはなることはあるが、遅いのが道具で極端に速くはならない
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 10:27:17.59 ID:sH1E6+8+0
タイヤ交換は中のワイヤーが見えてきてからにしてる
モッタイナイ精神ですよ
ゴムだって大切な資源だからな

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 10:31:16.65 ID:lZI7BMX7O
いやいやいや
まじ事故るからやめとけ
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 11:58:54.39 ID:n/qhsVA50
再生タイヤでいいような。
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 19:28:27.84 ID:q+qiVyRsO
>>407
ゆとりなんだろうな。
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 19:49:05.05 ID:HlSvDIL20
おまえがな
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 20:36:33.96 ID:q+qiVyRsO
悔しいのお
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 21:06:07.43 ID:afAIIKX60
>>407
>>407
>>407

恥ずかしいなw
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 22:00:21.47 ID:z9tNygEj0
>>406
マジで事故る前にやめとけ。

その４．５ｍｍとやらのタイヤを履いても
何も感じないならなおさらだ。

ちなみに、４，５ｍｍなら多分交換しないが
４，５ｍｍのタイヤには絶対に交換しないと思う。
まあ、これだけ言ってもわからんのなら
運次第の人生歩んでくれｗ
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 22:01:59.80 ID:z9tNygEj0
そういえば俺は７分山でもう使い物にならないタイヤを
今２セット持ってるなｗ
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 02:07:45.42 ID:RvWlcarO0
ドリフトで遊ぶ用ならいいけどな
勝手に単独自己起こしてくれ
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 02:23:18.83 ID:0Bxp5/pC0
>>417
うーん、オススメしないとか言われてもなぁ
新品がいいのは判るけど、ダメな根拠が理解できない

具体的に何が問題？

例えば新品のエコタイヤと6分山のポテンザを比べた場合、ドライ性能はおろか、ウェット性能でも劣ってるの？

例えば205のタイヤ履いて重量が1.6トンのミニバンよりも制動性能が劣ってるの？

もしそうなら考えを改めるよ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 02:37:53.38 ID:9pzYBU3R0
３分山ぐらいのRE040は、雨がきついとまっすぐ走らなかったよw
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 08:26:18.29 ID:CYJ4y2L7O
>>420
じゃあ、問題が無いという根拠は？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 10:31:56.22 ID:puwkKxYUO
420はスポーツ走行やカニ走りなんてDQN走法しないんだろ？
なら安全だね！で終らせろよ、タイヤで喧嘩なんか下らないぜ！
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 21:21:28.24 ID:4FFbqwL80
DSCがONだったら
ツルツルでも滑らないけどな。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 21:21:36.17 ID:mmHLWKgW0
ADVAN NEOVAってまだ売ってんの？
あの左右非対称のパターンが憧れだった。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 22:34:45.10 ID:D7ps0U9G0
>>424
君、この車・・ってより車自体運転したことねーだろ。
DSC、そこまで万能じゃねーよ。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 22:55:30.06 ID:Nd8oA6+E0
BボタンがONだったら
坂道でも滑らないけどな
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 23:07:34.51 ID:eTKC4sSQ0
今はブリジストンがウンコタイヤになっちゃったからネオバ１択じゃないの？
実際は01RとAD07しか履いたことないから知らんけど・・
結局金なくて595RS-Rに落ち着いてる
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 23:21:31.67 ID:UYm4Veuo0
>>428
お前は俺か？ｗ
01RからAD07の最終年のに履き替えて
ウエットで感動した覚えがあるｗ

金無いのは同じだが、毎年A050入れてるよ・・・orz
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 07:26:52.40 ID:FL+fPsfB0
おお、ちょうどタイムリーな話題が。
前期タイプＳの純正０４０から変えようと思ってるんだけど
やっぱ後継タイヤであるＳ００１って評判悪いの？
価格ドットの口コミも書き込み０件だし、なんか変だなと
思いつつ、某館で１７万８千円の見積もりもらって
どうしようかと迷ってる。個人的な意見でよいので、なに
かアドバイスもらえると助かる。ちなみに今の純正の
カチっとした感じも気に入ってて、でも他のタイヤも履いて
みたいしで迷ってます。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 10:58:49.26 ID:mT+5aX5pO
関係ないけど８は前後異径にするより同径の方がいいらしいね
今、前235RE11後265☆なんだけどアンダーが出やすい
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 11:37:49.39 ID:9AvGdX5c0
>>430
040→050→S001と履き替えてきたが、S001がとりたてて
前２つより良いとも悪いとも感じはしないけどな。
まあ俺は激しい走りはしないので限界性能がどうなのかは
わからないけど。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 11:45:04.09 ID:/N9CxlFg0
050に履き替えて最初の印象が
なんじゃ？この硬いタイヤ！
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 15:26:59.78 ID:Hu+Hzp3N0
>>430
拘りがなければ他社のプレミアム試してみたら？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 10:31:35.92 ID:tIE7HckI0
クイックなハンドリングとアクセル踏んだ時のレスポンスを高めたいたんだが、
車高調でアライメント変えて、フライホイールとECUで手に入るの？
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 10:57:40.09 ID:mCFpi0wR0
アライメントの使い方間違ってるような…
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 11:33:31.10 ID:1yg9UAY30
ディーラーにＥＣＵの事聞いても「いじれません」の一辺倒なんだけど
さすがにショップ行かなきゃだめですか？
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 11:38:47.68 ID:tIE7HckI0
>>436
なんとなく言いたいことが伝わってくれればいいよ
初期の応答性が好きぎゃないから、
前下がりの車高にして気持ちトーインにすればどうかなと思うんだけどどうかな？

>>437
ECUは普通のディーラーは無理でしょう
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 13:09:34.58 ID:txL0J0vw0
今までコンピューターチューンなんて邪道だと思ってたけど、
某ショップでノーマルのプログラムマップ見せて貰ったら、
あまりにもマージン領域が広過ぎて笑ったわ。
免許取り立ての初心者からベテランの走り屋まで、
誰のどんな乗り方にもカバー出来るセッティングだもんな。
そりゃ燃費もレスポンスも悪いはずだわ。
無駄な制御絞ってキッチリ割り振ってやれば、
下手にメカチューンやるより効果あるだろうな。
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 13:30:52.25 ID:0a7IMpo40
クレームが一番の敵だからな
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 07:21:41.22 ID:TFOGP+InO
日本には降雪地域もあるから、薄くしすぎたら冬は乗れないだろ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 18:08:57.95 ID:kR/PwX+O0
雨宮のRedom A-Type入れた。
目に見えない物に10万出すのは抵抗あったけど、
やっぱ入れて正解だったよ。
Redomの何が凄いって、たd
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 18:16:32.16 ID:hxbltQt70
ECUはどこのがコスパいいの？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 18:20:55.23 ID:v4e1N2030
ECUなんて一度入れたらそれっきりなんだからコスパの問題じゃないだろ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 20:28:27.32 ID:0P6O8Ku70
ガルフのオイルになんか不満を感じて
他に探してるんだけど
お勧めない？

ヤフオクで出光のロータリー専用Egオイル売ってるけど
誰か入れてる人いる？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 20:34:40.58 ID:RGeBeug00
俺は純正SLグレードのペール缶で
４リッターあたり2000円で済ませてる
いいところだけ使わせていただきますよ、へっへ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 21:11:54.56 ID:Nbk+uN4x0
>>442
ワッフルワッフル
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 21:23:32.70 ID:t0vVDZxs0
>>442
おい、何がそんなにスゴイんだよ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 21:29:56.03 ID:dEpQfCo30
専用の高いのを取り寄せて入れるより、
そこらへんの安いのを何度も交換するよ派
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 22:20:48.04 ID:0P6O8Ku70
俺も専用高いのはチョット･･･　だったんだけどさ
Gワークスの記事やMAZDAのホームページみたりしてると
やっぱり専用のがいいのかと思ったりもする

実際、燃焼室にオイルを吹いてるわけだが
どんなオイルがどれほどのカーボンデポジットが出るのか知りたいが
Egなんて分解出来るわけでもないので無理（涙
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 23:20:13.69 ID:XlPk7j660
もう面倒くさいからＤで２０００～３０００ｋｍぐらいで交換してる
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 23:50:03.52 ID:fa4HTORK0
10000kmまできっちり回せ
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 23:50:37.71 ID:ozQ4/Yv70
オイルで一番変わるのはやっぱり燃費だよな。

と言ってみる。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 00:19:17.74 ID:Zw5a6fmB0
あぁ～　燃費ね！！！
そーかも
純正のロータリー専用入れた時に感じたよ

ちょっと買ってみるか
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e115623013
混合可能ってかいてあるから夏場はいいんじゃね？
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 07:38:48.45 ID:UM7PL/EW0
誰だったか忘れたけど、
RE専用と謳ってる物に
ロクなモンは無いって言ってたよ
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 08:36:08.84 ID:ScGvwFwT0
RE専用ヘルメット
RE専用ドリンクホルダー
RE専用オーディオ
RE専用水温計
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 08:44:01.98 ID:aZeTVcPd0
>455
RX-8全否定ｷﾀｺﾚ
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 16:15:27.85 ID:F0mJP6ig0
中古のRX-8を買うに当たって、気をつけておくべきポイントは何処ですか？
今検討してるのは
この車なんですけど、、、
http://www.mjnet.co.jp/ucar/detail_id-581307.html

ワンオーナーで走行距離も少ないから良いかなと思ってます
基本、通勤＋買物で使うぐらいです。
嫁にはミニバンを与えてるんで何も言われないと思います（笑）
459 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 ：2011/06/14(火) 16:17:29.19 ID:7dVapPsA0
前のオーナーがどんな走り方してるかわからんからなぁ
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 16:31:50.75 ID:Lz1iMb2N0
RX-8海苔の間ではD批判が流行ってるの？

http://minkara.carview.co.jp/userid/376362/blog/22767424/


盛大にぶちキレてます。
応援よろしく


「はちこんは所謂『モンスターカスタマー』ではないと思うのです。

」
「「寝なきゃいけない」ので「家まで送れ、クルマは出来上がったら家まで持ってこい」も要求。全ての要求通る。
」
「金の話し・値切り交渉はディーラーでは絶対にしないってのがオレ的なジャスティスだし」


崇高な志を持っているんですｗ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 17:37:16.53 ID:kSe07hSX0
>>458
1万㌔とはいえ前期でオプションなしでこの金額は高いな
しかも車検もうすぐ切れるし

自分の友人は3万キロ前期だったが、カロナビ、エアロ、BOSE、本革、サンルーフが値切りなしで100万で買えてたぞ
四国なら本州にちょっと行ったほうがいいのあると思う
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 18:13:11.30 ID:ScGvwFwT0
>>460
これはブチ切れても許されるレベル
>>461
お前、もしかしてその8に乗ったのか…？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 18:24:06.85 ID:2K1bO5D00
いくつ当てはまりますか？

1.ダサい、垢抜けない
2.暇があれば２ちゃんに時間を費やす
3.学歴コンプレックス
4.彼女いない暦＝年齢
5.ロリコンだったり、または大人しそうな成人女性を好む
6.すぐ横になる
7.スポーツ経験が無い(運動部や体育会など)
8.いい歳してゲームや少年ジャンプなど娯楽が幼稚
9.いい歳して役所や銀行郵便など各手続きが分からない
10.いい歳して親に文句を言ったり八つ当たりする
11.犬と猫なら猫が好き
12.自分の性格は良いと思っている
13.モゴモゴしてたり早口で、よく聞き返される
14.人の話をいまいち理解できていないのに「分かりました」と言う
15.酒が嫌い、苦手、飲めない、酒飲みの場が嫌い
16.気がつけば友達がいない。敵が多い
17.一人で行動するのが好き(他人との行動が苦手、出来ない)
18.新しい環境では大体どこへ行っても孤立する
19.大人しい、暗い、声が小さい、テンションが低い
20.真面目な顔して変態
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 19:16:54.24 ID:h9lfz+UH0
おおよそ走行距離１万キロで１０万円の差は出るよ
今の相場は知らないからどうなのかわかんないけど、問題は車検
切れるまで待つのもありかも
で２年付き諸経費１５万ならお得（ディーラでは当たり前）
諸経費２０万もとって更に車検代まで乗っけてくるようならボッタクリ
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 19:32:26.41 ID:k0AEeHErO
>460
キレるにしても異常だな
途中からわけわかんねーしw
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 23:45:49.13 ID:vL0cF/deP
>>458
エンジンは適度に使わないと、逆に悪くなるよ
目安は年間4,000km

つまり、7年落ちなら28,000km＋αは走ってないなら避けた方が良い
エンジン調子悪くても、自分で直せる or D丸投げするだけの金はある　ならいいけど。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 00:07:36.84 ID:uD9J1PPp0
>>460
取り敢えず両方かすやなww
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 00:50:48.18 ID:pyIw0s5w0
>>463
14個だと何？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 01:08:13.00 ID:Nz4HU16C0
>>468
スレ住人の資格ありw
470 ：458：2011/06/15(水) 09:54:49.90 ID:UccaJfwv0
皆さんレスありがとうございます。
100万でオプション無しだと、少し高いんですか･･･
本州辺りまで範囲を広げて探してみようかな
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 11:21:02.40 ID:q5Eog5O+0
これはこれでなかなかいい固体だと思うけどなあ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 21:06:43.33 ID:DodseMci0
>>470
徳島の人間なら、俺の８買わないか？ｗ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 02:28:31.40 ID:ImJXfPVq0
まずはスペックからだな。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 02:49:01.63 ID:rZWxF1dw0
中古は後期で2万キロ前後のがいい
前期は今時論外だし、後期でも乗らなさ過ぎているのは怖い
あとは好みのオプション乗っけてるかどうかだな
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 23:27:49.14 ID:WJiRC+Yy0
>>473
俺は４７２だがスペックか？
２５０馬力だぞ？ｗ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 23:41:44.66 ID:LFUCvRHc0
三月に前期7万キロを購入。
タイプS MT
吸排気、サス、サブコン、マツスピフルエアロ。

自分で３オーナー目だけど、全く問題ないよ。
整備はデラまかせだけど、シャコタンで爆音でも面倒みてくれ有難い。

乗り始めに、ｉgコイルやプラグなどを交換したけど、今後はブレーキ系やって長く乗ろうと思う。

最近、知り合いに後期乗りができて交換試乗してみたけど、特に違いは感じなかったなぁ。

ちゃんと整備してあり、たまには回してある前期なら、過走行ぎみでも問題ないかなと思う。
そういうタマに巡り合えればだけどね。

昔はゴロゴロあったけど、今はエコカー全盛だからね。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 23:59:55.48 ID:OMGhA+0lO
爆音っていっても８は同じフルストレートでも７よりだいぶ静かだけどな。
それと比較したら自分が中途半端すぎて恥ずかしいよ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 00:02:42.90 ID:y1b/n3y70
アイドル時は純正
中間からレブまでがレーシングカーみたいなの出せよ
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 00:42:53.91 ID:yhOv/ZDQP
トヨタとスバルのFRスポーツ、ニュルを激走!!［動画］
http://response.jp/article/2011/06/16/158065.html

RX-8が対抗馬として紙面に出る日も近い！？
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 06:26:09.69 ID:XWC1talq0
nニューモデルでもないんだし出るわけない
都合よすぎ
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 06:45:40.88 ID:umjNfjrE0
買える時に買っとけ。

後期なら新車で倍どころじゃないし、後になって後悔しても
その位良いコンディションは見つからないはず。

７～８年は頑張って乗りな。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 00:02:13.24 ID:6DECaCT20
>>475
んなことは当たり前だろｗ
まるで250psなんてまるで出てない固体があるかのようｎ(ry
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 00:04:45.58 ID:hBqMjwuT0
>>482
一応、俺のは当たりエンジンと言われ続けてきたからなｗ
ほかの８に比べても明らかにパワーがある。

しかも今は５．１ファイナルにレボクロスだから一応速いよｗ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 19:25:08.03 ID:q8RBxtnI0
>>483
＞言われ続けてきたからなｗ
＞ほかの８に比べても明らかにパワーがある。

誰がそんなこと言い続けているの？
明らかにパワーがある、の根拠は？
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 20:21:45.06 ID:uhmHBB680
計測したら250PSあったんだろ
ほっとこうぜ
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 11:15:52.75 ID:mJm0BbzJ0
NGワードに引っかかってるのか
ここ数レス全く読むことができない
どうなってるんだ
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 15:31:47.63 ID:geajc0Zf0
係数いじればどうとでもなるものはどうでもいいよ
アンチの煽りネタにしかならん
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 19:13:52.41 ID:ztkTq7Hs0
パワー、パワー、フラップアップ

NGだから言える。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 00:39:08.74 ID:+gOdn5ZU0
どーんといこうや
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 01:12:04.46 ID:bpTMdt7A0
ごめん、ちょっと聞きたいんだけど、ノーマル車高の初期型タイプSって8.5j＋43って入るかな？
あちこち調べてみたけど、8の43がベストって書いてあったり、9の40でギリってのがあったりで混乱してしまった。
同じサイズを履いてる人がいたら是非教えてください、
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 02:03:08.85 ID:fcHwlXKa0
誤差
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 10:58:41.08 ID:IyJsoa1y0
ノーマル車高に8.5Jなら+43あたりでギリだろうね
+38だとちとはみ出てディーラーでアウトと言われた
でも491の言うように個体誤差はあるよ
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 11:00:40.05 ID:IyJsoa1y0
あーもちろんタイヤにもよるよ
太いタイヤやハイグリップ系の角が立ってるタイヤだとアウトになりやすい
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 11:04:06.59 ID:zARcfUoZP
レギュラーガソリン入れてみた
三千位で走るんなら問題ない
あまり違いはないね
四千まで回すとモッサリな感じ
切れがないね
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 11:34:07.90 ID:guEkSsoU0
8j+43で7mm　8.5j+43で13mm　9j+40で23mmタイヤが外側に出る
水平な場所に車おいてフェンダーから糸垂らしてタイヤまで何ミリあるか調べれば出る
ちなみにどこかのエイト用ツライチスペーサーがF18mmR22mmだったはず
8.5jで+38だとちょうど18mmだ
見た目重視でも性能重視でもホイール変えるなら車高調は入れたほうが良いよ
496 ：490：2011/06/20(月) 12:06:45.61 ID:6v1pyfQli
教えてくれて有難う。
参考にさせてもらいます。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 13:34:01.69 ID:fcHwlXKa0
パックタ！RSのデザインパクッタ！
http://www2.nissan.co.jp/LAFESTA/
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 14:45:29.17 ID:wJxf4+ii0
>>497
パクったも何もプレマシーのOEMじゃねぇか。
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 18:05:59.87 ID:fcHwlXKa0
プレマシーって日産なのか？
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 18:58:35.92 ID:S1tjSY2V0
>>499
mazdaがプレマシーを一部改変し、日産にOEMでラフェスタ ハイウェイスターとして供給。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 21:04:57.19 ID:FBvUi5ij0
OEMって何かイヤだな。
持ちつ持たれつで競争原理が働かない。
まぁ、RX-8を欲しがる他社は無いだろうから
関係無いけど。
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 21:23:13.86 ID:tWny8Usd0
でも買うほうからすると、競合させられるからいいんじゃない。
自動車業界全体を憂いているのなら分かるがｗ
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 21:25:17.55 ID:PSsxYrWL0
むしろキモイバカ口デザインのプレマシーがまともな見た目になったので
俺はうれしいぐらいなんだが
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 00:00:35.47 ID:FBvUi5ij0
>>503
バカ口って、最近の歯茎ムキ出しグリルの事かい？
後期8もそれだが、俺はRE雨宮のグリルに替えた。
2本フィンで空気の取り込みがいいし、
デザインもシンプルでスッキリ。
http://www.re-amemiya.co.jp/commodity/index.php?pid=5befc4f9&scd=10574
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYpomRBAw.jpg
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 00:11:16.09 ID:FMqAyCCHi
8のデザインに関しては
前期のマツスピでFAだと思うのだが
とか言ってる俺は後期に乗ってるけどな
マツダE&TよM'zカスタムのエアロは何であんなデザインにしたんだ・・・
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 00:12:53.57 ID:TGDUu/lp0
>>504
白地に黒か…余計にダサいぞ
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 01:43:38.16 ID:KkLS3t+h0
>>505
マツスピの件は同意だが、エムズカスタムのも違った味でまた良いとは思うけど…
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 02:49:02.01 ID:7C1U3tsS0
>>506
黒×黒です。
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 10:14:29.44 ID:9rY7BKIa0
MAZDASPEEDって、会社自体もう無くなったって聞いたことあるけど、
どうなった。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 11:32:21.07 ID:oCCL6liNO
>>509
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ

解散したのは随分前になるよ。
名前だけはまだ残っているけど。
たしか、主要なスタッフはFISCOの近くでショップをやってるんじゃなかったっけ？
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 21:56:27.69 ID:LjsnaVLR0
RS見てるとなんかみんなタイヤがボロボロだよね
ホイールは格好良いな～って思うのにそこが残念だったり・・・
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 22:11:21.61 ID:yorBg1E9O
19インチは、高いからな。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 22:16:22.05 ID:UvhXfXmU0
>>512
ボンビー達はホイールデザインが云々って言ってインチダウンするｗ
本当にデザインが気に入らない人ってどれくらいなんだろね！
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 22:19:41.04 ID:V46Gi5wZO
グリップだけじゃないのよ
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 22:37:39.50 ID:oCCL6liNO
街乗りオンリーの人ばかりじゃ無いんで。
年に２セット使うんで235/45/17一択ですよ。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 00:09:17.01 ID:T7ldYn660
前期型の純正18インチホイルが気に入ったので、冬タイヤ用も揃えたよ。
タイヤが高いけど。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 00:21:54.82 ID:of4hkI3w0
インチの話とかどうでもいい
好きなの付けろとしか
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 00:25:45.28 ID:XxPkfCB+0
雨で路面ぬれてると、リアが落ち着かないなぁ。
引っ張りタイヤでも、そこそこグリップ期待できるタイヤのお勧めありますか？
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 00:29:10.75 ID:of4hkI3w0
お前が今何履いてるのか書けば答えやすいと思わないのか？
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 01:02:22.11 ID:XxPkfCB+0
ごめん
クムホのスポーツ系かな。
溝あるのにツルツル感あって、粘り全くなし。
昔の硬化したグランプリシリーズ履いてるみたい。
硬いだくみたいな。

最近のタイヤ事情よく分からないんですよね。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 01:19:22.53 ID:MwT/okMl0
>>520
クムホって、韓国タイヤ？
FURAIがデモ走行で履いてたな。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 01:36:49.25 ID:of4hkI3w0
タイヤスレで聞いたほうがまともなレス得られるんじゃない
安物タイヤなんて誰も使ってないから
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 01:55:48.60 ID:3IY0XoYOP
>>518
BSのS001

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 02:22:44.26 ID:XxPkfCB+0
ありがとうございます。
ドライなら問題ないんですけどね。
あたってみますm(_ _)m
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 09:23:15.94 ID:EyZxgCy8O
>>524
ってか、街乗りと高速程度の使い方で、そう感じるなら御自分の運転を根本から見直す必要があると思われます。
評論家気取りであら探しをしているだけなら本人的には特に問題ありませんが、
その場合はどんなタイヤを履いたとしても不満を言い始めると思われます。
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 10:17:07.65 ID:wG520xfJ0
>>524
クムホはウェットは使い物にならん。
ウェット状態の岡山走ったけどケツ出過ぎて危ない
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 11:01:36.79 ID:jFkAUX5C0
命が惜しいから韓国タイヤなんてお金貰っても履きたくない
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 11:42:58.63 ID:EyZxgCy8O
>>527
普通に使う分には特に問題ない。
ダイハツの純正に使われているくらいだし。
ただ、個人的には絶対に薦めないし、売っているタイヤ屋も雨やスピードの出し過ぎには注意するように五月蠅く言ってくるけどね。
ま、当たり前の内容だけど。


>>526
んなもんは、五分山を切ったZ１､☆､AD07だって同じようなモンだろうに。
いずれにしても雨の日にサーキットは走らないかな。
難しいだけで面白くもなんともない。
俺が下手くそなだけかもしれないが。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 19:17:38.55 ID:eKjZfrbI0
俺はナンカンNS2履いて２万キロ以上走ってるぜ。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 19:21:30.91 ID:WdoI76vY0
>>518
>>523も言ってるが、S001オヌヌメ
ただし518がRS海苔なら、入手はちょっと厳しいかも。
ディーラーによっては扱ってくれないところもあるっぽい。
S001の225/40 R19は製造はしてるけど、カタログにない。
お値段は225/40 R19が1本\56,700。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 21:49:22.66 ID:w/NMuqc20
>>530
そうなんだよね。俺の地方Dでは扱ってなかった。RE050もダメで、レグノすすめられたよ。タイヤ館も001ダメだった。050は買えたけど。
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 22:15:00.37 ID:jYvJ/zroO
Rマジックさんのマフラーが欲しいのですが
恥ずかしい話自分のが前期型と後期型どちらかわかりません
どの様に判断すればいいでしょうか？
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 22:27:46.27 ID:NVa4v1ci0
>>532お前のは前後期だよ。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 22:29:25.37 ID:j1qExpTw0
>>532
かっこいいなら前期、男前なら後期
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 22:39:25.45 ID:JVpkAsHX0
ｷﾘっが前期、ｼｬｷｰﾝが後期
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 22:53:11.91 ID:zvR3uP2t0
「前」と「後」を　「戦」と「護」に読み換えた永井豪は偉大だ
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 08:09:15.79 ID:BrOfJij3O
中古だったら、ほぼ前期型w
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 08:51:56.97 ID:2684Gdi80
>>536
手天童子ってアノ時代の永井豪の作品で唯一完結しましたね
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 09:29:36.46 ID:oR8yK1sH0
お前らアバウトな見分け方ばっかりだなｗｗｗ
まぁいくらなんでも自分のがどっちかわからないはネタ過ぎるが
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 11:32:35.12 ID:s1wrcTbd0
>>532
フロントフェンダーの後ろに、スリットらしき物があったら前期。
無かったら後期。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 12:50:25.94 ID:j7am7gxe0
前期は250馬力
コーキは220馬力　＞＞５３２
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 13:17:31.60 ID:2684Gdi80
>>541
戦期は250馬力、護期は235馬力
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 20:40:31.02 ID:k7guWvAWO
ねーねー、ヲタクってなんで見境が無いの？
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 23:35:38.15 ID:Io0NWYzKP
鏡見れば分かるじゃんｗ
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 11:02:38.06 ID:E0lwPlxI0
>>532
普通にテール（ブレーキ）ランプでいいじゃん。
　●　　●　　←前期
○○　　○○　←後期
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 12:23:05.00 ID:d0TncE5h0
ウィンカー

ー　←前期
▽　←後期
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 14:36:14.75 ID:RSnbYd/H0
フォグランプ

○　←前期
ー　←後期
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 15:40:38.23 ID:S5qqO+k/O
シフトパターン

前期
1 3 5
├┼┼┐
2 4 6 R

後期
R 1 3 5
└┼┼┤
2 4 6
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 16:14:51.10 ID:/GUmJPUS0
>>547
後期のフォグランプって▽じゃなかった？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 16:51:28.98 ID:3yQucBDH0
それバックフォグじゃね？
551 ：549：2011/06/24(金) 17:35:21.13 ID:/GUmJPUS0
>>550

ショップオプションのカタログみて確認してきた！

リアフォグランプだったorz
スマン。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 05:51:09.50 ID:QoHNlFD20
>>545
テールランプが1灯→2灯になるのはマツダの伝統なのかね？
FCもFDもそうだった。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 17:06:13.28 ID:YPcinWdn0
手軽に変わってる感が出るからかと
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 21:30:56.39 ID:gTaez0cQ0
>>553
一見すると手軽に見えるエイトの前期⇒後期のテールは、実際は手軽っていうレベルの変え方じゃないぜ
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 22:37:15.79 ID:EzGXIILZ0
>>554
後期乗りだけど、前期の後部の下半分、黒いところ、近くで見るとプラスチックでダサいんだけど、一歩引いて見れば、クルマが扁平に見える効果があり羨ましい。

というか後期は出っ尻感が。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 00:09:43.95 ID:iteDPuJA0
RSにリア（アンダー）エアロがない違和感
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 06:20:03.66 ID:hM1gyARN0
前期ノリだけど
フロントとリアの網っぽい部分が、ダミーなのが本当に残念。
ダミーにするぐらいならデザイン変えればいいのにって思う

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 08:53:43.15 ID:zFOZLM9y0
ダミーはださいから採用しちゃダミーだよー
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 10:41:51.27 ID:K2Pm6O9J0
>>557
そこにアルミの網をつけるドレスアップパーツがあるよ。
http://mazparts.biz/

お尻のローターをかたどったくぼみにはめるアルミパーツともども
買ってはめたらだいぶ見た目ケツのしまりがよくなった。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 18:27:31.87 ID:CtrZsNhK0
>>557
エアアウトレットガーニッシュは個人的にオススメ
俺は海外通販で買ったけど印象が結構変わるよ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 18:35:44.14 ID:zNXcW6JbO
>>238
昨日と今日だったみたいだがどうだったんだろか？
雨さんも来たのか？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 18:45:04.10 ID:+hwchJMW0
>>559
このショップの前期用外部入力端子が気になったんだが使っている人いる？
取り付け面倒じゃなさそうなら是非欲しいのだが
563 ：562：2011/06/26(日) 18:45:31.92 ID:+hwchJMW0
ちなみにこれね
http://mazparts.biz/products/detail.php?product_id=16
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 19:13:49.17 ID:SNTu4A4NP
>>563
■注意点
本商品はカセットデッキ/MDデッキを接続するコネクタを利用するため、
カセットデッキ/MDデッキはもちろん、
その他同コネクタを利用する何らかの機器を接続している場合は、
それを取り外す必要があります。同時利用はできません。

純正のオーディオが使えなくなるのか？
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 19:25:39.79 ID:+hwchJMW0
じゃないの？
MDあまり使わないからいいけど
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 19:42:57.02 ID:7NycXdTj0
AuxModなら初期型Sで今使ってるよ。
今かなり円高なのでクレカあるならPayPal使って直販で買えば7000円台で買えるはず。
この基板の役割はテープを再生しているように見せかけて3.5mmステレオミニプラグからの入力を送るだけなので純正オーディオで使用可能です。
取り付け自体は元々テープユニット無かったので10分かからずに取り付けられた。
CD焼いて聞くのも面倒なのでウォークマン挿してすぐ聞けるから満足。
以上チラ裏。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 20:13:51.08 ID:LHJzxpF5O
RX8のDSCってどんな感じ？
例えば雨のワインディングでDSCをONで走ったら
レールの上を走ってるようなガチガチの挙動になるのか、
それとも浅い20゜未満くらいの角度ならケツが流れるような制御なのかな？
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 21:47:15.47 ID:MT5NAnt60
>>567
サーキット(ドライ)だと、少し流れてから介入する感じ。
ウェットコンディションはわからんが、たぶん同じだと思う。
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 21:51:21.10 ID:0qT6K98j0
>>567
そんなもん走り方次第だか、
そこそこ腕がある奴が攻めると、
少し遅れてガガガッて介入する感じ。
雨の日にサーキット走ってみたら？
空いてるし、挙動を知るには良いよ。
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 21:53:14.46 ID:iteDPuJA0
峠道のカーブで、道路にダンプから毀れて散らばった砂や砂利の上に乗っても、「あっ」と思った瞬間に制御してくれる。
山道登りの急勾配90度内回りヘアピンではすこしガクガク。
雨の日のハードウェットでの急加速時には結構制御はいるけど、多少の雨程度では気にならないか制御入ってない。


無茶な運転してなけりゃ気になるレベルの介入は稀かと。
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 01:49:54.89 ID:IkhQqKa60
雪上では効果てきめん>DSC
カーブで「やば、ちょっと速かったか。ガードレールが近づいてる～」と思ってると、「ががが」って制御が入って、
ガードレールから離れていく...
というか、DSC無しで雪上は走れません。何度助けてもらったことか。
...運転はきっと下手です。電子制御様様です。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 02:01:30.43 ID:CNF6Mdbj0
DSC付いてようが冬道は地獄だ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 06:46:58.51 ID:4Sc1IqmD0
皆いいなぁ・・・ ｜･ω･`)
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 08:25:59.60 ID:rkev043I0
DSCって空回りしたタイヤにブレーキがかかるだけじゃなかった？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 08:32:40.66 ID:KSClGsNH0
なんのための電スロかと。
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 18:16:17.42 ID:H+UNURcs0
>>572
ダイヤ径が大きく、ホイールベースの長いＲＸ－８は
ロドスターから乗り換えた者としては、雪道は楽ですよ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 12:32:53.29 ID:nY6AtS7M0
ダイヤ径

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 14:59:17.61 ID:2WEma1nu0
Diameter
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 20:31:37.47 ID:i5R3r2Ae0
ディアマンテ？
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 23:22:00.42 ID:G+dFS3e+0
ユカイ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 07:36:02.42 ID:evARSs9U0
Diarrhea
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 08:39:27.08 ID:QXpYl+v50
　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜　　なにこの馬鹿なやりとり・・・
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 17:14:58.96 ID:diwitC0G0
はいはい、タイヤとダイヤを間違えた私が悪かったのですね
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 00:34:15.66 ID:i5JP/sEz0
あんまり面白くないダジャレだなとは思っていたが
間違いだったのか
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 11:41:15.10 ID:2Wry+3i60
きめぇww
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 12:45:56.93 ID:u93tCWjz0
さて、今週末はどこに行くかな。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 16:58:54.54 ID:9fazhRaO0
newデミオ始め、sky系が売れてくれますように。
そうしないとsky-REが・・・
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 23:12:29.92 ID:2L6ACxlB0
なにそのskyREって？
そんなの出るとか誰かが言ったか？
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 00:31:19.06 ID:LYQt6zcn0
今度出るレシプロのRE-９だろ　シナルとかゆーの
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 01:39:34.40 ID:vRf2cfsj0
SKY-RE（ロータリー）もSKY-MT（マニュアルミッション）も、資料にあるよ

SKYの名前付けただけじゃね？と言う気がしないでもないが
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 03:13:45.77 ID:HKdOtVY60
そういえば、ミンカラで前期８→FC→後期８に乗り換えた奴が
時期REが出ると勝手に思い込んで後期８を売っぱらったのが
いたな。貯金するんだと。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 03:19:23.42 ID:6md2qjP40
REってだけで思考停止で購入決定する奴の気が知れない
RE車の良さはREじゃないだろ
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 06:01:17.75 ID:JR3Rr3jJ0
>>592
では聞くが、RE車の良さはREじゃなかったら何なんだ？
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 10:50:07.96 ID:3mRilZCH0
シコシコやっていても気付かれない事かな。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 10:50:17.23 ID:78Zc7qtr0
バカなんだろ
そっとしといてやれよ
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 11:57:36.79 ID:35vHbcjs0
街中をヒャッハーしながら走ってきた
やっぱりこういう運転のしかたをしてる時が一番楽しいんだが、
やっぱりこの車乗ってる人って暴走族ばっかりなの？
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 12:13:14.10 ID:fu7dRCmT0
いいえ、
本当はRX-7的なスポーツカーを買いたかったけど家族があるし車は一台しか維持できないので、
仕方なく妥協して4人乗れて見た目スポーツカーっぽいからRX-8買った
ガリ眼鏡or小太りの30～40歳代、極めておとなしい人種です。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 12:24:05.80 ID:fu7dRCmT0
スポーツカーが流行った世代のおっさんなので今でもミニバンとかを馬鹿にして下に見ていますが
実際にスポーツカーをかったのはRX-8が初めてです。

なので、自分的には結構速いと感じてるRX-8が
ターボ全盛期に改造スポーツカー乗ってた輩に「遅い」と言われているのが悔しくてなりませんが、
大排気量ターボ車に乗ったことは無いので実際はそこまで遅くは無いんじゃないかと心の底では思っています。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 12:26:06.73 ID:fu7dRCmT0
ちなみに私は前期タイプS乗りで、眼鏡はかけていませんがガリガリの30代です。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 13:45:16.89 ID:MemxcqDY0
>>598
実際マツダスピードアクセラより遅いよ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 13:56:32.83 ID:GKx5TVNT0
直線番長キタコレ
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 14:30:43.75 ID:1tP8aF/D0
族は乗らない>8
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 15:32:06.08 ID:IToRVh2b0
昨日納車した

なにこれすげぇ、ってのが感想です
（今までミニバンと業務用車しか乗ってなかったからかもしれんが）
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 15:36:51.98 ID:fu7dRCmT0
>>603
おめでとう、ちょっとほほえましいです。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 15:54:38.22 ID:7azUu7+s0
速さ云々じゃなくて、窓全開で音を楽しむ車だと思ってたんだが違うのか
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 16:38:57.42 ID:lE4vp51R0
>>605
ひとそれぞれ
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 16:43:26.06 ID:fu7dRCmT0
そもそも2ローターのREは音良くないしな。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 19:04:52.93 ID:35vHbcjs0
>>605
80キロにもなると風切音が酷くてエンジンの音なんて聞こえなくなるけどな
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 22:26:13.23 ID:BeJc9SoT0
ひとりでニヤニヤしながら楽しむ車かな。
速さはないから比べられるとしんどい。

ただ、社外ECUのインストールはオススメだよ。
ノーマルは制御が入り過ぎてレネシスの本来の実力がでてないから、変えてやると不満はかなり解消される。

マフラーもいろいろあるし音も好みで選べる。
選択肢が多いから、選ぶ楽しみもあるし
ホント良い車だよ。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 22:58:13.63 ID:HwWqj0uNO
もう少しノーマルでパワーがあれば嫉妬の的だったな

まあ今でもそこそこ嫉妬されてるだろうが…
そんなことはどうでもいい
あのジェット機みたいな音がたまらん！
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 00:46:41.86 ID:6sI2Xhuf0
2速でブン回すの楽しいです。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 01:05:24.77 ID:UAS5Ttfq0
今月のCGがマツダ特集で、８のインプレッションも久々に載ってる。
パワーに対しシャシーが勝ち過ぎてるんでハイパワー版も欲しいと

・・・まあお決まりの内容だが
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 01:23:30.69 ID:NC65EE2I0
>>612
RX-8のエンジン対車体のバランスって、
他のマツダ車で例えるなら1300ccのアクセラ（そんなの無いけど）みたいな感じだもんな。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 03:04:49.76 ID:SP1mAkZo0
実際エンジンいじった８が海外のGTレースで活躍してるもんな。
シャシー自体の素性のよさは間違いない。
CGのインプレッション、たしか荒さんだったと思うけど
８のハイスペックバージョン出して欲しいみたいなこと書いてあったね。

しかし例えばRX-8生産終了するから最後に限定モデル、などと言っても
今より燃費悪くなっちゃうような形では出せないよな、
今SKYACTIVなんて新しい企業イメージ戦略出し始めたばっかりなのに。
やれてせいぜい超軽量化バージョンとか、かなあ。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 05:26:04.35 ID:0oGJJ4drP
カーボンふんだんに使って、1200kg後半とか
ファインセレクトエンジンとか、その程度じゃない？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 12:06:21.76 ID:p9uZp+Zb0
これまで、マツダのスポーツタイプの限定車って、
時期モデルの技術の先行搭載だったのに。

最近のは他の車種と変わらなくなっちゃったね。

人柱になるから、チャレンジして欲しいなあと。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 12:31:15.55 ID:/389S4JF0
いつまで化石ロータリーにしがみ付いてんだ。
そんな非効率な事やってるから
ハイブリッドも電気自動車も作れないんだよ。
何がスカイアクティブだ、アホか。
ガソリンエンジンでまだやれる事が有る、じゃなくて
単にハイブリッドの技術が無いだけだろ。
人馬一体走る喜びとか寝言ほざいてる場合か。
マツダは終わった。
だからRX-8も終わった。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 12:54:59.27 ID:wZO/oHEh0
ハイブリッドの技術があろうと無かろうと
環境破壊してるのはどちらも同じ

ハイブリッドだから良い、まだマシとかいってるやつが
一番おかしいと思うの
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 12:55:24.15 ID:t0+e4tuR0
１年後のマツダの株価が楽しみだねえｸｽｸｽ
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 13:46:45.82 ID:68p3hYzG0
>>612
もうオワコンな車でなんで今更インプレッションなんだろ？
売れてないから金積んで特集してもらったんだろ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 15:21:56.58 ID:r6Wjifc7O
ってか、自動車雑誌を読んでいるヤツがいることにびっくりした。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 19:15:34.01 ID:IwUt2iIB0
>>617
zoom-zommなんだよたぶん
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 19:59:35.73 ID:0oGJJ4drP
　 | 　 |　　|　|　　 |　 　 |　　| ｜ 　 |　　 | 　 |｜　|　|
　 | 　 |　　|　ﾚ　　|　 　 |　　| ｜ 　 |　　J 　 |｜　|　|
　 | 　 |　　| 　 　 J　 　 |　　| ｜　　し　　 　 |｜　|　|
　 | 　 ﾚ　｜　　　　　　｜　 ﾚ｜　　　　　　　|｜ Ｊ　|
　J 　　 　 し 　 　 　 　 | 　 　 |　　　　　　　｜|　　 J
　　　　　　　　　　　　　｜　 　 し 　 　 　 　 J｜
　　　　　　　　　　　　　Ｊ　　　 　 　 　 　 　 　 ﾚ
　　　　　／V＼
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ::::(l|lﾟДﾟ)| …うわぁ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 20:02:40.84 ID:X1FSBkCLO
んだオタは、何処にでも涌くな。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 20:44:17.44 ID:a7lx5Dd20
>>620
もうモデル末期だし金積んでインプレしてもらう程の車でもないだろ
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 22:42:35.17 ID:idqRzAHO0
>>621
東スポ見るのと一緒w
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 03:00:32.50 ID:E0bVYQWC0
周期だろ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 16:44:12.73 ID:FQzHrkxvO
エイトの車検をして半年経って、マツダからマツダセーフティチェックの案内が来ました。

今の所は特に不調を感じてませんが、みなさんは不調がなくてもMSCを受けますか？
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 17:13:24.89 ID:lHWJB28T0
>>628
パックでメンテに入ってるなら受ける。
そもそも点検って不調が出る間に受けるものじゃね？
オイル交換ついでに受ければ？一万くらいだろ？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 18:22:56.31 ID:ruJDQ3lG0
セーフティチェック（）
パックでメンテとかありゃ入る意味ないだろ
何のためのDなんだ？
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 19:56:32.92 ID:lHWJB28T0
>>630
まぁ、9割意味ない点検だと思ってるがそういう付き合いをすれば新車買うときや車検の時に勉強してくれるんだよ。
今のところ１回一万のお布施で見返りがそれ以上だからオレは入ってるだけ。
メリットなきゃ入らんよ。
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 20:21:20.15 ID:QCAFG0Db0
>>628
パックでメンテ入ってないけど、MSCは半年に1回は必ず受けてるよ。
自分じゃ気付かない異常があるかもしれないからね。
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 21:41:51.59 ID:7Sd5YwJx0
俺もDの客としての付き合いを考えて車検やオイル交換とかやってもらってる
そりゃエンジン関連を除けばDなんて高いだけで他のがいいけど・・・

個人的にマツダのDって車を洗ってくれない事があるのが不満
トヨタ日産で洗ってくれなかった事なんて、数えるほどしかなかった
雨の日ですら「雨ですが洗車どうしますか？」って聞いてきてくれる程の洗車サービスの良さ

マツダは１泊とかのメンテじゃ洗ってくれない事がままあるし、日帰りだとほぼ洗われてない・・・
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 23:16:08.99 ID:4Kg+JhaQO
マツダの洗車機は汚いからキズが付く…
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 08:11:24.82 ID:mhoRqZ95O
MSCを受けてないと、753とかの保証が効かなくなるよ。
スポーツカーは嗜好品だから、金を掛けられないならば、下駄車に乗り換えた方が良いよ。
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 08:29:32.97 ID:bBuNATYJ0
マツダセーフティチェックってなんの事かと思ったらただの6ヶ月点検じゃん
んなもん誰でもやってるだろｗｗｗ
てか753とか入ってりゃタダでしてくれるだろ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 08:47:29.11 ID:wzOj4yUQ0
６か月点検ってメーカーが考えた小銭稼ぎだよ
タイヤも外さないでせいぜいワイパーとかバッテリーしか見てない
ズボラな人にはいいと思うよ、他人に車洗ってほしい人とか・・
まぁ人の勝手か
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 09:00:34.44 ID:bBuNATYJ0
点検って法令でしなきゃいけないことになってる事くらい知らないのか？
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 11:41:10.05 ID:tMjzsghl0
法令でしなきゃならないのは、１２ヶ月と２４ヶ月（車検）だけじゃなかったっけ？
違ったらすまん。

Ｄのサービスうんぬんって・・・
Ｄは、すべてメーカーが経営してると思ってるの？？
個別の契約会社だから、サービスなんて区々でしょ。

自分の行ってるＤが洗車してくれない＝マツダが洗車しない！
にはならないよね。
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 13:22:31.45 ID:xwZwJgbF0
包茎12ヶ月点検なんて、やってる奴いんのかよwww
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 14:58:33.91 ID:4T10iUag0
ツッコミどころを複数作るな
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 17:47:11.44 ID:A0nAtCIC0
お前らバカ丸出しだぞ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 17:53:05.49 ID:yX2yQ8ma0
つ　ロリスレ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 00:58:07.29 ID:0l/H55rVO
みなさん貴重な意見をして頂きありがとうございます。

愛車のために早速MSCを予約し受けてみたいと思います。

車の知識皆無ですし日常点検はエンジンオイルを入れる位しかしてない(´･ω･｀)
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 08:26:05.21 ID:sp/QEGsu0
ほほう知識皆無でエンジンオイル交換とな
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 09:37:52.28 ID:kKHApQER0
>>645
よう低学歴
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 11:57:15.80 ID:VZv0nUqo0
殺伐としたスレにスズメが！
　　　　_
　　　ﾉ㌻　 ﾎｰﾎｹｷｮ
　 ￣"￣
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 20:12:39.57 ID:EPh86mb6O
>>646
謙遜って言葉を知っている？
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 21:28:03.25 ID:9QtYeXIv0
しかしなんで包茎が悪いのだろ？
だってオナニーだって出来るし、穴突っ込むことだって出来るんだぜ。
別にズル剥けじゃなくても良いと思うんだ。
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 22:00:56.22 ID:WZllHe3rO
>>649
カーボンやブローバイガスが酷くなるじゃねぇか
蓄積してカーボンロックでもやったらハウジングは悪魔の爪跡になるだろ
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 22:53:21.72 ID:D6wRh2ga0
チャターマークとチャタリングの違いを教えてください・・・
652 ：567：2011/07/07(木) 23:53:55.72 ID:gk96NOKlO
なるほど時間差で介入してくる感じかあ
ドライ･ウェット混在の状態のお山をブラリと流すときや
仕事帰りのグッタリしたときの雨天時には重宝しそうだね
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 23:58:53.19 ID:mmf+gGNK0
なにいってんだおめー？池沼は消えうせろ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 03:54:29.01 ID:3PROhFL50
前期の中古探してこようと思うんだけどアドバイスある？
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 05:27:19.05 ID:4pSaDvsX0
>>654
車代とは別に100万ぐらい用意しておくこと。何が壊れるか判らん。
修理代と維持費、直線の遅さと燃費の悪さに泣かない覚悟を持つこと。

それさえあれば何を買っても良い。気に入ったもので。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 08:48:36.34 ID:cPJ5A8Kr0
>>654
半年ROMれ
いや、マジで
生半可な知識でREに手を出さない方がいいとおもうけど
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 09:01:15.70 ID:0NXC/zVn0
止めはしないよ^^
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 09:25:31.21 ID:2LtrBOgP0
>>656
普通に乗る分には特別な知識とかいらねぇだろ。
常識的な整備してれば問題無い。

RE乗ってる俺は選ばれた存在とか思ってるの？
痛いわー
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 10:56:25.71 ID:cPJ5A8Kr0
ここに書かれてる悪評が全てなんだよね、この車
デザインくらいしかいいとこないだろ
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 16:12:54.65 ID:jHjCd+ap0
>>654
できるなら寺中古の三年くらい保証してくれるものを買うといい三年たって壊れたら金たまってるやろうから後期に乗り換え
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 19:54:32.98 ID:WcQZdPoRO
>>656
選ばれない人がいるんだよ。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 21:15:31.82 ID:gzY41Qbr0
ここを半年読んでも大して役には立たないだろw
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 00:09:38.94 ID:Op8odTy+0
むしろ買ったことを後悔するレベル
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 00:45:04.78 ID:W+0LMx4O0
>>654
前期を中古で買って4年たったけど、うちのはトラブルなんてないよ。
O2センサー交換したくらいか。

個体差はあると思うが、それ言ったらなんでも一緒。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 03:32:07.24 ID:db73VauW0
そりゃあ4年前の中古の前期と今の中古の前期じゃ全然違うだろ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 14:36:51.73 ID:TU9LPkz30
RSのアルミ、ガリ傷作った
Dに修理頼んだら新品交換で94500円だ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 15:04:54.20 ID:qie3PKGo0
下手糞乙
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 15:35:08.33 ID:TU9LPkz30
乙蟻
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 22:32:36.00 ID:CcvKezAMO
突然ですがどなたか知恵を貸して下さい。
18年式前期STDですが、リア辺りからドッドッドッ…といった異音がします。異音はタイヤの回転に連動して早くなったり遅くなったりします。
最初はタイヤのフラットスポットか何かかと思ってホイールごと４本とも換えてもみましたが、異音は全く変化しませんでした。バランスもちゃんと取っています。
ちなみに改造は車高長とホイールと排気系だけです。
どこの不具合か予想の付く方がいましたら教えてください。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 22:49:16.04 ID:0H4aru2SP
ディーラーに持って池
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 23:07:14.18 ID:CcvKezAMO
>>670
近々ディーラーに持って行く予定ですが、予備知識と言うか色んな方の意見を聞いて解決への手がかりを掴もうと思いました。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 23:43:16.19 ID:Bsyn1MSI0
>>671
ホイール替えた時に、
車高調の取り付けにガタが無いかは見た？
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 23:49:21.50 ID:CcvKezAMO
>>172
取り付けは何度か見ました。ただプリロードをバネが遊ぶまで緩めています。
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 00:51:06.31 ID:bsTlxNkv0
推奨値でプリロードの調整をしてみましょう
てか、なんでそんなに緩めてるん？
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 02:06:20.07 ID:bdUOM+D+0
1G状態ならバネ圧縮されてんだから0Gでバネが遊んでること自体は異音に関係ないよ
ただ車高を極端に落とすためにバネを遊ばせてるんならタイヤがインナーフェンダーに
当たってる可能性はある
あとはハブベアリングの劣化が怪しいね
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 03:09:47.56 ID:lJv4mlXhO
>>674>>675
プリロードは車高を落とすために緩めてます。車高長を入れた時にインナーにタイヤが当たってたので当たらないよう調整してますので、車高長が原因とは考えにくいかなと思います。
また、異音はタイヤの回転と完全に同期して鳴ってるのでバネの伸び縮みは関係ないと思います。
ハブベアリングはなんだか臭いような気がします！
後だしになってしまいましたが、ハンドルを切る事(荷重のかけ方)によって音が消えるゾーンがあります。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 03:33:17.99 ID:XRH3WK/3O
>>676
ハブベアリングは疑わしいだろうね
先ずジャッキアップして転がして確認した方がいいかもね
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 06:23:23.70 ID:64uVG/Ez0
DQNはさっさと事故って死んでくれ
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 12:29:29.68 ID:dm7RxulP0
車高の低さは知能の低さw
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 14:15:42.60 ID:P0kqRZ0W0
落としてみせますどこまでも
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 15:05:32.92 ID:MmxHH7iki
車高は低いほどカッコイイに決まってんだろボケｗｗｗ
俺は前後フェンダーかぶる位落としてんゼｗｗｗ
段差はエアサスUPで一発クリアだしｗｗｗ
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 15:06:56.92 ID:dm7RxulP0
頭よさそうなコメントありがとうございます。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 15:20:10.42 ID:lJv4mlXhO
そんなに落としてないもん！
http://t.pic.to/16nge8?guid=ON
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 15:41:50.93 ID:ByNVBiFN0
純正より少し落し気味がカッコいいよな
見た目ぐらいしか長所無いんだから皆少しは多めに見（ry

>>676
車高調は取り付けた後、走ってる内に各部が馴染んで車高が若干下がるから
タイヤがインナーフェンダーと擦れてる可能性は0では無い希ガス
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 16:30:18.76 ID:lJv4mlXhO
異音の者です。今日ディーラーに行ってきました。
原因はハブベアリングの劣化で、たしかにガタがでてました。来週交換してきます。ありがとうございました。
しかし一ヶ所工賃込みで33kは高い…
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 16:57:43.62 ID:2tP5hv5l0
価格に納得できない場合には他の向上に依頼するとか
部品を買ってご自身で交換なさるという選択肢も有りますよ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 17:37:42.69 ID:B+ETG4Pf0
たまに滅茶苦茶車高が高い車いるよなｗ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 18:46:06.94 ID:WLZVSgXM0
俺の８は車高ノーマルだお
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 19:04:22.85 ID:fRVZyPgG0
逆に上げろ。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 20:29:49.57 ID:M4fj1efT0
工賃が高いと思う人は自分でやればよろし・・サービスマニュアルも売ってるしね。
その代り、ハブごともげて事故っても自己責任でよろw


691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 20:46:49.51 ID:kHnPbu9W0
以前トヨタにハブベアリング交換頼んだら、ベアリング打ち替え工賃だけで1万とられたな。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 20:48:20.90 ID:WLZVSgXM0
トヨタは安いんだからそういうとこで金取らなきゃやってらんないでしょ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 20:57:20.93 ID:kHnPbu9W0
ちなみにトヨタDの時間あたりの工賃は全メーカーDのなかで最高額。
うちの近所ではマツダDの2倍近い。
でもしかたないよね、信頼の違いだよね。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 22:15:11.32 ID:99pVqMh60
>>693
柳瀬のボリ工賃に比べたら可愛いもんだ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 22:20:16.39 ID:kHnPbu9W0
>>694
ああ・・・あそこはすごいっすよね・・・
国産車Dとは一線を画す異次元の値段設定だよな。
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 23:19:26.01 ID:TjDp0Oqh0
三和に比べればどうという事はない。。。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 06:25:24.78 ID:8BzUrEcA0
どこからトヨタが出てくるんだよ
てか点検とか、他のDに持ってってもいいの？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 17:31:35.70 ID:kf/RjTUk0
>>697
訳のわからん町工場が存在してる時点で…
自分でできるならやるわけやし、点検だからな
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:38:21.14 ID:1PaUCxRJ0
８月の車検で今の８廃車にしてまた新しく８乗り直すかエボに乗り換えるか迷ってるんだが
外見とか燃費とか抜きにして「ここはエボより８の方が勝ってる！！」って所ありますか？
両方乗ったことある人教えて？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:40:49.91 ID:8BzUrEcA0
廃車にする意味あるの？
下取りすれば？
燃費は負けてるだろ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 21:48:45.73 ID:kNisNMOq0
外見抜いたらアドバンスドフロントミッドシップの乗り味しかないだろ
しかも勝ってるわけじゃなくて違うだけなんだが
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 22:02:29.80 ID:wPkPUzVQ0
勝ち負けで車を判断か。
愉しく乗れる車ならどっちだっていいじゃんか。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 22:09:20.93 ID:JzOvVzNO0
699＞エボより優れている部分、ノーズが軽い、リアで向きが変えやすい
　　エボに劣る部分、高回転を維持しないといけないので気を使う。
　　当方からすると、どちらもおもしろい車だよ。
　　乗り方は、あまり変えなくても楽しめますよ。
　　燃費はぶん回せば、大して変わらんよ。
　　この手の車で燃費気にしてもしょうがないと思うけど・・


　　　　　　　　　　
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 22:25:30.84 ID:nd4WQIyeO
エボに乗りなよ、色んな車乗った方がおもしろいよ
飽きたら次期ロータリーに乗ればいい
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 22:27:52.49 ID:1PaUCxRJ0
>>702
ごめん言い方が悪かった
勝ってる×
素晴らしい○
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 22:33:14.75 ID:1PaUCxRJ0
>>704
今まで８以外乗った事ないんで他の車乗るのが怖いと言うか
「あれ？８の方がぜんぜん良かったじゃない」とか思いたくないので
なんか他の車乗ってもまた８に戻ってくる人とかのブログよくみるので
でもエボも憧れるというか・・・でも新車が良いので買ったら乗り潰すつもりです
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 23:03:18.48 ID:NimzlMK40
エイトを買うかエボを買うかと聞かれたら俺はZR1を買う。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 23:11:33.06 ID:YfSfrBPK0
ランエボの歴史は９ＭＲで終了しますた
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 23:21:39.80 ID:AfS1bjIT0
>>707
おいっ！ｗｗｗｗｗ

今日、Z06だったが隣に並んだ。
低い！幅広い！んでブレーキでかっ！フェラーリにも負けない存在感だったよ。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 13:18:09.73 ID:9tqUBXw80
エイトを買うかエボを買うかと聞かれたらロードスターを買いそうな私がいる
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 14:40:57.86 ID:t/RoxLD00
エボ、性能で言えば圧勝なんだけど
座った感じ？車内が完全にファミリーカーだからな～
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 15:02:14.53 ID:eMDIoE7E0
だがそれがいい
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 17:44:51.47 ID:YBEUq81Q0
>>706
他の車からRX-8に戻ってくるパターンが多い
これがRX-8の良さを表している気がするね
ほんと、乗ってるとこんなに楽しい車はそうそうない
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 20:25:36.68 ID:rxudvobM0
>>713
多いか？ソースは？
みんカラの現8乗りを調べてみたが、戻ったヤツなんてちょっとしかいなかったぞ
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 21:01:16.18 ID:yJP13QNz0
>>713

自動車の車種でリピーターが多いとかそんな売上げデータあるなら挙げてくれ
どうやって立証するんだ？

どーせどっかの掲示板で「買い直した」とかいう書き込みを見かけただけで誇大にホザいてんだろｗ
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 21:21:59.52 ID:t3Al4JAI0
今までスープラ乗っていたのですが、RX-8はスープラに比べて楽しめますか？
ちなみに直線でスピード出すのはあまり好きではありません。
コーナー立ち上がりの加速感やコーナー中の安定性
あとは全体としてのフィーリングはどうでしょうか？
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 21:30:44.37 ID:rxudvobM0
とりあえず馬力不足でがっくりすると思う
とりあえず試乗しろ
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 21:31:39.83 ID:Td/dWpAD0
コーナー立ち上がりで加速感を感じることは出来ません
コーナリング中はどんなにアクセルにちょっかい出してもどんどん車速が落ちるので安定感は抜群です
全体としてのヒーリングは三菱キャンターディーゼルターボの方が速く感じるしねぶた
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 21:47:35.24 ID:t3Al4JAI0
ありがとうございます。
怪我が治ったら試乗しようと思います。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 21:57:07.35 ID:o6niWLE4i
エイトは好きじゃないとしんどい面も確かにある。
ロドスタみたいにノーメンテでは乗れないし、パワーも軽さもイマイチ。
燃費なんて気にしてたら乗れないし。

先日、熊本から別府まで旅行してきたが、帰るまでとうとう一台もエイトにはすれ違う事がなかった。
結構な希少車なんだよな。
新車が売れてないし、乗ってる人は楽しんで大事にしてよ！
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 22:10:43.54 ID:+CNQlW/aO
>>718
下手くそなのは、よく分かった。
貴方には、コルベットがおすすめ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 22:41:44.43 ID:4H3mrEXW0
全然希少車ではないと思うけど
家の周り半径２キロでわかってるだけでも自分と同色エイト５台もいるわ
色違い含めたらもっといるし街でも割とすれ違う

非力さは諦めるとしても足回りと回転落ちの遅さを何とかしないと楽しめないな
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 22:45:40.08 ID:4se7EIa+0
レスポンスの悪さはどうにもならねーよ。
フライホイール軽くしてごまかすしかないな。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 23:17:27.04 ID:r1HELEVk0
こないだ山陽道を走ってたら、前に赤い８が走ってた。
ふ～んと思ってると、後ろから青い８が追いついてきた。
そのまま走ってたら、さらにもう一台、８が...
俺も８なんで、ざっと200m四方に４台の８が走ってたんだな。
ま、広島ならよくあることか...
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 23:22:43.65 ID:2jxFzIw90
仕事行く途中に8とすれ違うが、いつも妙な一体感を感じる
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 23:24:28.34 ID:t3Al4JAI0
>>721
ごめんなさい
下手くそです。
乗り方教えてください
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 23:25:09.52 ID:t3Al4JAI0
間違えた
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 00:04:50.76 ID:7FUi7Y7Y0
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬ-
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 05:42:19.66 ID:Xz+CxTIgP
>>725
おれと一体になる？
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 06:58:22.68 ID:G2SQzp2SP
>>720
最近、熊本で8を良く見かけるようになったよ。
特に後期のRS
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 12:53:00.08 ID:ABhBEgOt0
迷うなら、エボ買えば。
８は、迷って買う車じゃないよ。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 18:57:32.10 ID:eEJlGM/N0
>>723
確かにレスポンス悪いよな。
レシプロでフライホイール変えてる方がレスポンスよくてがっかりした。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 20:32:38.53 ID:hbZijsOT0
REは欠陥商品だからレスポンス悪いんだよ
馬力が無いのも欠陥商品だから
かぶるのも欠陥商品だから
燃費悪いのも欠陥商品だから
ヒュルヒュル音がするのも欠陥商品だから
エンジンオイルが燃えるのも欠陥商品だから

それでもREを選ぶのですか？
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 20:45:56.05 ID:22YDHTftO
許容範囲ですたい
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 20:48:23.01 ID:M+IfrtMj0
┌──────────────────────―┐
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│　　 　 　 　 しばらくおにぎりでお待ちください。　　　　　　 . |
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736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 20:57:32.63 ID:Khni6TMN0
腐っちまうよwww
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:44:54.19 ID:KazcAPsU0
さっきエンジン切ったあともボンネットから空冷音がずっとしてて、エンジンかけ直して切ったら直ったけどなんだったんだ・・・？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 22:48:56.35 ID:TtG9/PjI0
クーリングを怠ったな？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 23:00:15.43 ID:pV6i3Nwf0
クーニングしてても結構なるぞ夏場は大抵の８エンジン切っても８は冷却ファーン回ってるよ大抵の８はオレのも
ラージエーター換えてるけど夏は３速レブリーミットまで回すと１００度くらいになるし
穴あきボンネーットとＶマーウント＋銅（正確には真鍮）製のラジーエーターにしないと冷却は追いつかない
冷却には装置もつけてらじえたーエターが性能発揮するジョウケンを整え必要になるから
冷やすことはできれば空冷音すならち＝ファｍファーンをさどぷサドーさせないためには冷却系の教科がならない
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 23:04:15.49 ID:KazcAPsU0
>>738
先週にDのメンテしたばかりだったのだが・・・
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 23:04:52.92 ID:KazcAPsU0
>>739
とりあえず落ち着いてくれ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 23:05:39.47 ID:75/BJshc0
>>740
メンテとかは関係ないだろ
持病といっていい症状だお
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 23:07:16.25 ID:4XQHit420
なんか、
なんかすごいモノをみてる
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 23:11:56.87 ID:4qOm3kl10
俺の8を見てくれ
どう思う？
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 23:15:55.04 ID:pV6i3Nwf0
>>744
見てくれ？
見えねーよ馬鹿なのか？
いい加減死ねばいいだろ糞臭ごみ人間（？？？）が！
人間と同じにまともに喋れるようになってから出直して来いよ豚！！！！！！！！！！！！１１
ったく
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 02:15:03.56 ID:pZiP4AlM0
>>737
夏場は5分くらいファンが回ってる場合もあるが
そういう仕様だから気にするな。

エボとの比較か・・・うちのアパートの駐車場に1台とまってるんだよな。
若い夫婦が所有してるんだが、普段運転しているのは以外にも嫁さんの方
なんだよな。
まあ、見た目は結構好きだけど、正直８と比べて女性に似合う車とは
言えないな。エンジン音も、多分排気いじってないっぽいけどそれでも
けたたましいというか、ノイジー。ロータリーエンジンの音が俺は
やっぱり好きだわ。

でも気になる存在ではあるな。一度でいいから乗らせて欲しい、
嫁さんに・・・じゃなくてエボに。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 02:16:29.59 ID:mXfaCAYZ0
というか無理やりファン消すと熱暴走起こすぞ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 09:52:08.85 ID:jGMCOTy70
ロータリーってどんなに大勢の車に紛れてても、
やっぱあの音で分かるんだよね
別に弄ってなくてもさ
はっきり言ってアイドリングはポロポロだし
スッカスカの音なんだけど、
それがカッコイイのよ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 09:57:52.59 ID:jQIPy2ys0
>>745
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 10:57:17.21 ID:mxVEtXmj0
>>748
駐車場に止めてると、車高低いせいで手前に車がいると８が隠れてしまう
まさか窃盗されたのか！？と焦って近づくとマイ８が見えてくるドキドキ展開が多すぎるぜ
エンジン音が出ていれば確かに一発でわかるがねｗ
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 18:44:41.56 ID:4WYn17BXO
>>744
…すごく…いいです…
アーーッ www
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 02:43:49.31 ID:xwy+IAIU0
4分の1残っていたガソリンが、朝乗ってみたらエンプティになっていたんだが何だこれ
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 03:51:50.17 ID:jH7tjnx20
おじいさん、すっかりボケちゃって…
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 03:56:05.28 ID:Rz+Ats6w0
夜はこれからだ！
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 08:10:50.05 ID:raS64YlXO
傾いた所だと、針が上がったり下がったりする。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 19:50:28.30 ID:RmU4GEv40
>752は65歳ぐらいですか？
さいしょの10Aのサバンナとか12Aのカペラに乗ってたんだろうなぁ。
羨ましいです。日本が右肩上がりの高度成長で皆、夢や希望があった頃ですね。
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 00:21:57.47 ID:OcxnUZqL0
お？ちょっと752以降の流れがわからんのだが
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 01:57:55.45 ID:YYKxu4BX0
そこでフライホイルーですよ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 02:23:32.01 ID:sAwJspBe0
古参はｽｰﾊﾟｰﾁｬｰﾝで
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 12:44:37.30 ID:hALge8/s0
ﾊｰｲ!!ﾁｬｰﾝ!!
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 14:59:42.80 ID:4hxHIbEY0
大五郎
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 23:51:37.37 ID:XB3W8JPG0
(´･ω･`)　ﾜｶﾝﾅｲ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 09:04:43.35 ID:StCXytsd0
もう許してやれよ・・・
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 15:16:14.30 ID:W4EsMAq50
ちょ、スレが一番下！落ちるぞ！
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 15:17:06.43 ID:W4EsMAq50
あ、ついsageてしまった。勃起age！
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 19:20:07.80 ID:M8CF/VKk0
次車買うときは低速トルクがあって、レッドが低い車をかおっと。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 20:52:18.51 ID:1OUMoocW0
ディーゼルターボのBMWかい？
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 21:21:43.76 ID:fPG06acT0
この車、７０００回転くらいまではいいんだけど
それ以上回すとエンジン音に何だか金属音が若干混じって
正直あんまり気持ちくないね。

８～９０００の間は寿命削って無理やり回してます的。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 21:25:58.77 ID:fPG06acT0
あと
ウィンカーの音が安っぽすぎる。
変えたい。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 21:26:07.07 ID:uyuu+3rY0
2速で9000越えるとカラン！カラン！って音が聞こえるよ
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 23:31:16.62 ID:CBhS0WY90
カラン！カラン！コロン！
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 23:43:20.91 ID:FxKcziFl0
カラン、コロン、カランカラン、コロン
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/19(火) 23:51:54.90 ID:BlAeWG3F0
サブカーでオートマオープンのロードスターを所有する夢を見た
何かのお告げか？マツダ車はもう買わないと誓ったはずなのに
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 00:55:10.66 ID:LIm8hHEp0
カラン、カラン、カラン、いいひとね
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 08:19:29.38 ID:g2tIg2ITO
新車で買ったんなら、大人しくDに行けば良いのに。
現行のならば、未だ保証効くでしょ？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 12:14:27.53 ID:E86ReUts0
他店でDQN改造してなんでDに入庫できないのかわからないアホがいると聞いて
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/20(水) 12:34:03.17 ID:zwmyR+oQi
積丹にも出来ないヘタレ貧乏人は引っ込んでろよﾋｬｯﾊｰｰｰｰｰ!!!
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 15:41:40.72 ID:kZcrHYar0
車高下げたらやっぱキャンバー付けたい。
コーナリング性能の為にも必須でしょ。
http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSkinfsbD8OCadO3-GQFZD7p3AOVa5oc8ae_hfpKYGIdvgdydjCag
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 18:51:03.70 ID:eWuMOvGk0
とりあえずZR1買ってみた。
バイバイ8
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 19:34:48.38 ID:lPJSALfk0
>>779
早めに宿題は済ませるんだよ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/21(木) 21:07:27.02 ID:5JOhmncL0
>>779
Z1Rかぁ　今はあまり見ないよな。
程度の良い奴なら160万円ぐらいか？
あのギュロロロって音がいいよな。
税金も4000円だしな。羨ましい。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 09:29:38.33 ID:3/Iu2LOf0
そろそろ走りのチューニングに疲れたから
オーディオにハマろうかなとか思ってんだけど、
BEWITH組んでる奴いる？
やっぱ高いだけあって音イイのかね？
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 10:30:32.92 ID:gbjAO8K80
オーディオについては素人なのでよくわからんけど
ボリュームがでかければいいのか、高い周波数が出ればいいのか、
重低音がボンボン響けばいいのか、エコーがかかってればいいのか、
ノイズが無ければいいのか、ＣＤやＭＤの信号が忠実に出ればいいのか
「良い音」の基準とか「これ音イイ」とか言える判定基準がいまいちピンとこない
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 18:16:24.99 ID:EAh2flxh0
８にピッタリのサウンドうはが紹介されてたよ
うっすいやつでこれがまたトランクのスペースにすっぽりはまるそうな
しかもうは自体に物を置いてもおｋらしい。おれは買わんけど
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 19:00:51.93 ID:xBdhWbNb0
IPODをトランスミッターで聞いてる俺には関係の無い話だな
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 19:26:54.81 ID:eQLbria30
オーディオに凝りたいなら、８は最悪に近い選択だぞ
クルマごと買い替えろや
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 20:55:40.79 ID:k0qYizR90
そもそも車の中じゃあ反射しまくりで音質なんて期待できない
iPODと音のいいヘッドホンアンプ＋ヘッドホンがいいんじゃね？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 22:21:39.82 ID:AQ+2cnKH0
オーディオに凝るとアンプやバッテリーで
重くなるからなぁ。
デッドニングもやりたいけど
ロータリーサウンドが遮音されそうで躊躇。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/22(金) 22:21:41.58 ID:V7K3Wv8u0
>>787
お前みたいな馬鹿は運転するな
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 07:40:49.36 ID:EmepZq3li
>>782
BEWITHってアホみたいに高いだろ
以前みんカラのオフ会行ったら居たわ
基本のセットアップで
軽く100万掛かったとか言ってた
凄いですね何聴いてるんですかって聞いたら
もごもご口ごもってたけどな
後部座席に転がってた水樹奈々のCDを
見逃さなかったぜ、俺は
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 08:09:30.90 ID:0+yyBOp40
ID:EmepZq3liはよっぽど高尚()な音楽を聴いてられるんですね。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 08:12:52.73 ID:baH2uWcnP
同族嫌悪って言うからなぁ・・。
察しがつくだろ

貧乏人の僻みにしか聞こえんわ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 11:02:24.49 ID:EmepZq3li
>>791
いや、俺もベタな売れ線しか聴いてないけどさ。
あぶらだこ四人囃子ハナタラシとか。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 14:11:43.37 ID:dVO1lCiU0
全然売れてねえだろ
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 16:12:12.67 ID:XaH23tWZ0
このクルマ格好いいよね。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:23:11.33 ID:5JSUo8K90
>>790
１００万だろうが２００万だろうがその人の勝手だぞ。
そんでなんの曲聞こうが、それも自由だ。お前みたいな貧乏人腐れ便器には
１００万の金も出せないがなっw
ただ、水樹奈々だろうが、それを恥ずかしがっては駄目だな。
堂々とすればいい。おれなんて窓全開でアニソンやAKB聞きまくってるぞ。
そんで爆音マフラー響かせてチョーキモチイ！！
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:35:10.80 ID:gJ6KdAwR0
>>796
さすがに多少は騒音について気にしたほうがいいかも
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 20:39:29.19 ID:v8Zd5hua0
ってか・・・
言いたいことは解るし、頑張ってもらって結構だが車の格を下げている気はする
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:08:55.44 ID:baH2uWcnP
Dでタイヤ持ち込みで交換してもらおうと思ったら、工賃が21,000円だった。
2時間以上かかる作業なの？
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:12:44.64 ID:nmuz/siC0
>>796
公開オナニーは結構だけど、自分の身内に居たら他人のフリしそうだわ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:17:41.61 ID:ncwDZE6r0
>>799
かかる時はかかるだろうが、ぼられ杉で俺なら他のタイヤ屋へ持ち込む
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:22:12.27 ID:XaH23tWZ0
ガススタでも一輪3000円だった。
処分費別で。
持ち込み歓迎なスタンドもあるみたいだけどね・・・・
大抵はボラれるかお断り。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:24:11.94 ID:RvhKsUaTO
俺はチェンジャーとバランサー借りてやってる。廃タイヤ込みで一本900円。おすすめ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/24(日) 23:54:45.17 ID:qR40LloS0
ウチの近所のジェームスだと
ホイールサイズ関係なしに
固定工賃だったから
かなり割安だった記憶がある。
いまは、酔っぱらってるから
正確には思い出せないけど
4本の組み替えバランス&廃棄費用込みで、1万以下だったような
電話で料金教えてくれるから
とりあえず、電話すると良いかと
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 00:12:01.07 ID:6m9SkNwZ0
>>804
ジェームズは、タイヤ持込での交換は拒否じゃなかった？
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 07:55:20.03 ID:Etw/DnBG0
タイヤ持ち込みでやってくれたよ
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/25(月) 08:40:14.21 ID:NdCd3KmA0
>>805
拒否はないだろ
工賃大幅に取るところはあるだろうけど
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 02:26:50.37 ID:uD5lUU4H0
自店でタイヤ買わないと、ローテーションぼったくる店はあるね。
そんな所には二度と寄らない。
809 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/07/26(火) 04:37:01.06 ID:BCoCJrnZ0
>>796
心の底から氏ねよと思った、キモwww
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 08:58:58.94 ID:YdmrBw8P0
書き込むスレ間違えてますぜ
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 20:13:46.64 ID:PS9oU44sO
安い4AT車にするか6AT車にするか悩むな
山道を流すくらいなら4ATでもこと足りるかな
4ATじゃ不足を感じるほど低中回転だとトルクが細いのかなロータリーって
4ATは熟成してないから故障が多いとの書き込みあるから故障度合いはどうですか？
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 20:22:29.16 ID:ccu+wzQJ0
今4AT買うのなんてタダのアホ
颯爽とぶっ壊れてくれ
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 20:50:47.61 ID:mQ3Zn+tk0
最低スポ車なら５ATだろ？！と俺は思ってたからな
4ATは…（苦笑）
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 21:08:48.05 ID:raVslhpp0
俺はRE
カミさんは見た目で検討対象の8
カミさんがAT限定なので6ATで考えているが、最悪4でもいいと思っている俺がいる
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 21:17:37.51 ID:fCkeWzpg0
後期はATMT共馬力一緒なんだっけ？
前期の頃もSだとSTDだのEだのってあったけど、
今にして思えばどれかっても一緒だったと思う。
816 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/07/26(火) 21:29:15.98 ID:BCoCJrnZ0
ロータリーでAT（笑）
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 21:52:18.16 ID:raVslhpp0
じゃあ7乗れば？ｗ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 21:57:47.96 ID:Cr4ToIEM0
コスモはATでも一目置かれる存在なのに
8がATだと途端にﾆﾔﾆﾔ対象になるってどういう事よ？
8のATを馬鹿にする奴は本当に8を好きな奴じゃないね。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:05:56.18 ID:mQ3Zn+tk0
８のATはバカにする存在じゃないぞ
おれはATでもいいと思
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 22:47:25.91 ID:I3kvJFoL0
RX-8はATでも全く問題ないだろ。
そもそもRX-8っていうだけで他のRE乗りからは馬鹿にされてるんだし。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 23:17:19.47 ID:ixMY3hY90
4万キロでプラグコードの接続部分が弱ってるって話で
交換したらえらい効果あったわ
渋滞時アイドリング付近で走るの厳しかったんだが、
こんなに差があるものだったのか
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/26(火) 23:49:13.24 ID:PS9oU44sO
80万の4ATか、140万の6ATか悩むなあ…
6ATの車は初期型でのウィークポイントに最初から強化品が付いてるんだよね？点火系か燃料系だったっけ？
ていうことは強化品でない4AT車はその部分は故障しやすいのかな
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 00:40:27.45 ID:y7fFiduR0
エイトってＡＴ率高いでしょ。
ＭＴの中古車は少ないと思う。

スムーズにロータリーの滑らかさを味わうなら、下手なマニュアル乗りより気持ちよくはしれる。
ただ、回さない人が多くて壊れやすいかも。
初めましてロータリーって方が多いらしいので。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 00:45:40.22 ID:oz+y3C9A0
6ATもMC前後で微妙に違うぞ
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 00:49:03.94 ID:ClKCdmbp0
というかAでもSMで走っている人がほとんどでしょ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 08:50:22.31 ID:tBExxrIZ0
>>818
ユーノスコスモは２０Ｂにしろ１３Ｂにしろターボ付きで
トルクが、それぞれ４１キロ、３０キロあるからＡＴでも十分速いし、
もともと、ＭＴ自体が存在しないので
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 10:22:11.41 ID:Q4Or9VJf0
>>822
色々と良くなってるから、6ATの方が良いと思うぞ。
クルマを数年維持した時の、燃費税金その他維持費を考えると、60万ってそんなに大きな額じゃない。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/27(水) 15:12:48.33 ID:y7fFiduR0
ストックで乗るなら安い四速買って、その差額を維持に回す方がイイかな。

じっさい、走りは変わらないよ。

俺は初期型マニュアルだけど、ＥＣＵリコールも受けてないけど、始動性は全く問題ないし、対策されてなくても大丈夫。

走行少なめで、かかり具合や吹け上がりをチェックできたらいいね。

プラグやオイルはケチらないのが、長く乗るコツかな。
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 03:10:30.78 ID:TXw/0jai0
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830 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/07/28(木) 03:24:00.79 ID:NqOWNygM0
AT限定同士で傷の舐め合いかw車に興味無いなら軽にでも乗ってろ、MTを運転出来ないクズ共はさwww
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 06:32:47.90 ID:GCWFb54m0
なーに言ってんだおまえ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 06:40:00.85 ID:twxZveZh0
ミッションならウチの95歳の爺ちゃんでも運転できるぞ。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 07:48:28.65 ID:SrGUVAH00
ATだってオートマチックトランスミッションですが
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 11:42:39.95 ID:RkWYa7t60
>>832
それは止めろよ
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 11:46:13.02 ID:l206wov20
うちの55のオカンもGTR乗り回しているぞ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 12:33:08.32 ID:z/ceLXREO
オプションみたら最高速テストで
FD2＞エルグランド＞CR-Z＞RX-8だった
フルチューンで228㌔だって
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 12:41:16.07 ID:l206wov20
２００㌔オーバーなんて公道のどこで出すんだよ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 12:51:09.29 ID:BIGokWDn0
８が200キロ時速に出すころにはエルグランドの姿先に行き過ぎて見えないねｗｗｗｗｗｗ
同じスポーツカー風味が売るのＣＲＺにま負けてるとこが笑えろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 12:54:40.62 ID:Xu9Kkqc40
前期の4PIはいいエンジンだよ。
6PIはSAの時も失敗している。
RE設計の田島主査もレネシスは4PIが一番完成度が高いってさ。
もう無くなっちゃったけどな。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 13:21:01.39 ID:S7TVzg4Q0
>>839
＞6PIはSAの時も失敗している

へ～、そうなんだ～、だったら６ＰＩになる直前の、４ＰＩの触媒仕様の55年式ＳＡ２２に
乗っていた私は勝ち組だったんだ。
確かに、燃費データはカタログ値を燃費走行をすれば簡単に上回れたし、
実燃費は、今年から乗り始めた８のＲＳより、ほぼどんな状況でも上回っていますね
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 15:28:32.58 ID:k7wHbT270
しかし他の点に関しては……
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 15:54:07.27 ID:/tpCLr6/0
>>836
その最高速をどこでやったのか知らんけど3kmの直線なら余裕で２５０超えるよ、リミカのみで
エルグランドは相当パワーないと空気抵抗凄すぎて無理っしょ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 15:58:48.09 ID:qqmriCvvP
大きな釣りですな
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 18:27:35.56 ID:S7TVzg4Q0
つまらない質問ですが、私有地で楽しむ為にＨＫＳの小箱を装着した場合、
スピードメーターって１８０km/ｈ以上で、まともに作動するものなのでしょうか？
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 18:47:43.52 ID:7DsGejZv0
>>840
その辺のが1番パワー出てるよ。
56・57のブラックテール、樹脂バンパーの希薄燃焼12Aが1番パワー出てた。
富士フレッシュマンはみなあのEGを使ってたよ。

6PIは本当に最悪で、あの後ターボが出て本当に嬉しかった。
でも、6PIは13Bに換装するのが流行ってたから
ベースボディとしては良かったのかもね。
懐かしいなぁSA22C。ストラット外すのに深いハゼットのメガネしか届かなかったな。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:21:09.62 ID:S7TVzg4Q0
>>845
５５年式は希薄燃焼エンジンだけの先行投入で、外見は鉄バンパーの初期型です。
実燃費も含めて良い印象しかなく、それ以来、ＮＡ６、ＮＢ６、現行ＲＸ－８と
とっぷりマツダ地獄（天国）を楽しんでいます。
ＳＡ２２Ｃで高速道路を５００km走って満タン法で燃費１２km/Lを記録したというと
嘘扱いされましたね
ＳＡ２２Ｃからの乗り換えだとＲＸ－８がなぜＳＥ３Ｐなのか、ピ～ンときますね
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:26:02.43 ID:Wnr6bRgV0
>>840
SAは55年式だけインテークポートがでかいので、改造したとき一番パワーが出るんだ。
6PIのSA22Cが不評だったのは、改造前提の場合には全く意味が無かったから。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:37:23.39 ID:S7TVzg4Q0
>>847
ＳＡ２２Ｃの前は、Ｌ２８改のＺに乗っていて、色々な意味でチューニングに疲れての乗り換え
でしたので、ＳＡ２２Ｃはショックとシート以外はドノーマルな状態で乗っていました。
アフターファイヤーを起こさない鉄バンパーＲＸ－７ってだけでも
個人的には大満足でしたね
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:37:38.70 ID:7DsGejZv0
いや～　お仲間が一杯　嬉しい限りですｗ
NAREを楽しんだ世代としてはSE3Pは本当に嬉しかった。

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:46:07.12 ID:Wnr6bRgV0
無茶な改造車だったとはいえ、20年以上前に俺が乗ってたSA22Cの方が
今乗ってるRX-8より速かったってのがちょっと笑える。
燃費は8の方がちょっといいけどな。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 19:58:41.95 ID:7DsGejZv0
いや、そんなモンでしょ。
今は安全とかなんとかで太く重くなりすぎた。
壊れなくなったけど、解体屋でREを見なくなって久しい。
ウェーバーの真鍮フロートを蝋付けで直したりしてた頃が懐かしいよ。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 20:01:41.22 ID:Wnr6bRgV0
>>851
＞真鍮フロートを蝋付け

懐かしすぎw
お湯に漬けて中のガソリンを吐き出さすんだよな。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 20:03:20.60 ID:7DsGejZv0
分かってらっしゃるｗ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/28(木) 20:38:07.54 ID:Nt6GY5uWO
>>836
フルチューンでも、圧縮が抜けたボロだったらその程度だろ？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 08:45:34.58 ID:ln1dfHDg0
加速足りないんだから、228まで到達する前にブレーキ踏む事になりそうながな
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 09:10:51.37 ID:noBdHwTy0
SAでロータリーいじり倒してたようなオッサンが、
いまだにロータリーにしがみ付いて
8乗ってるかと思うとキモいなｗｗｗ
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:25:17.34 ID:+ZUSchfWO
家庭の事情で短期間で8を手放さざるを得なかった身としては、
彼らの様にREと共に生きていく人生が本当に羨ましい。

今は趣味性とファミリーユースとの妥協点からMSアクセラに乗り換えたが、
いつかまたRE搭載車に乗りたいね。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 11:34:26.81 ID:W6ETC47p0
>>857

煽って聞いてるわけではないけど、８は手放さないといけないけど
MSアクセラなら妥協できる「家庭の事情」って何ですか？
やはり、子供？

だとしたら俺は独身の今のうちにもっと８でエンジョイ＆エキサイティング
しておかないと人生に悔いを残しそうだな
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 12:54:46.67 ID:OqdJmnVt0
ロータリー中毒だな。
結局もどってくるのさ。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 14:50:11.95 ID:+ZUSchfWO
>>858
ほぼ正解。それまでは親と二人暮らしだったんだけど、訳あって姉が子供連れて帰って来てしまった事で、
それまで問題視されなかった後席の居住性や観音開きドアの不便さといった問題点が一気に噴出してしまったんですよ。
普段運転席にしか座らない自分と、いつも後席に座らされる家族との考え方の違いを痛感させられましたね。

姉はミニバンにしろと煩かったのですが、自分が運転を楽しめる車でないと困ると主張した結果、
MSアクセラに落ち着いたという訳です。

MSアクセラにも概ね満足してますが、8の方がより楽しめますね。次にRE車に乗れるのはいったいいつの事やら…。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 15:07:31.51 ID:fNCfWecY0
さっさと家出て出戻りの姉に親任せろよ。
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 15:25:46.50 ID:+ZUSchfWO
>>861
金があればそうしたい。
自宅マンション買っちゃってるので、
これ以上の余力はもう無い…orz
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 15:30:30.05 ID:udq4GNrb0
親の住んでる実家じゃなくて、君の自宅に姉が転がり込んできちゃったの？
ふむ難しい問題だが、姉の子供ってのが甥か姪かで俺の助言は異なるな。
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 15:46:10.69 ID:xfaQ2eTQ0
姪なら俺得
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 15:49:20.32 ID:udq4GNrb0
うむ、姪は良いものだ。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 18:00:47.39 ID:gJN0R1Vm0
ロリータがエンジェルなのは二次元だけなんだよ！
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 18:10:11.32 ID:+ZUSchfWO
>>863
自分の家です。そこで親と同居してたところに姉と姪が転がり込んで来たという訳です。
姪は当時まだ幼稚園児だったから8を見て面白がってましたが、姉がとにかく文句を言う言う。
あまりに煩いから黙らせる為に仕方無く折れた次第。ホント、女性は子供を持つと強いです。

生活力が無いから、今は居させてますが、今後もこんな事が続く様なら
ちょっと考えないといけませんね。

すみません、完全にスレ汚しになってしまいましたね。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 18:14:50.46 ID:udq4GNrb0
>>867
おいおい、8才の姪と一緒に暮らせるってだけで8を手放すには十分な理由だぜ？
俺にも小学校3年生（9才）の姪がいるんだけど、すごく懐いててかわいくてタマラン。
もうなんでも買ってあげちゃう。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 18:30:34.95 ID:ln1dfHDg0
なんとかツインエンジェル
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 18:45:23.63 ID:qm6Pg5xw0
それでも手放せないのが中毒者
タバコやめる！って言ってるのに結局やめられないのと一緒
次のREは何にしようかな～♪
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 18:50:35.73 ID:b/ozDdYk0
小3からがヤバい
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 19:01:47.62 ID:bIGtj3mB0
REはイイ！　あの感覚は他のEGでは味わえない。
RX-8のボディを見たとき、SAのカプセルシェイプを思い出した。
販促ビデオのSA22Cのミニカーを見て、RX-8を絶対買おうと思ったよ。
まったく手放す気にはならない。REを作り続けてるマツダには感謝してる。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 19:02:00.28 ID:um2SdkoGi
>>867
画像も無しに姪を語るとは
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 20:05:35.39 ID:313orasHO
>>858
俺なら姪子が可愛いのも分かるが8買い替えはしないな
観音ドアは確かに特殊だが普通に4人乗れる訳だし荷物だって普通に積める

もしどうしても買い替えろと言われたら、その姉に「買い替え費用を全額負担してくれるの…？」と言うだろうな

爆音や暴走行為で他人に迷惑掛けるならいざ知らず普通に乗るには悪い車ではないと思うしそこまで自分が我慢する事もないとも思うが…

今更なんだけどね
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 20:16:27.76 ID:ca1I+CfsO
2台目に、タントとかを買えば良かったと思った。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 20:40:52.13 ID:SveU6luR0
その糞姉ムカつくな。世話になってる身でなんて横暴。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 20:43:34.02 ID:udq4GNrb0
カワイイお姉ちゃんだったという可能性もあるからな・・・
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 20:48:34.32 ID:3JOOxfcl0
確かに買い替えたのがアクセラじゃそんな変わらないね
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 20:48:38.22 ID:W6ETC47p0
>>874
私も同感ですね。後席がまがりなりにも使い物になるってのが８のいいところな
わけだし、そもそも８売って他の車に買い換えるってことはそれだけ費用が
発生するわけだから、駐車場の問題さえ何とかなるなら、むしろその費用で
中古のぼろいミニバンなりを追加で買ってでも８は保持したい。

なんて言えるのは嫁からのプレッシャーがない田舎暮らしの
独身者だからでしょうが…
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 21:52:48.47 ID:tOMocFh60
8の後部は飾りだと思ってる。
別に乗せる友人が居ない訳ではないが
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 21:58:23.21 ID:qm6Pg5xw0
友人乗せたら「意外と後ろ広いじゃん！」ってびっくりしてたわ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 22:12:06.48 ID:SIEBaZJw0
やっぱり子供乗せるのは可哀想なのか・・・
ちょっと夢見たけど、やっぱりアテンザとかの方が無難なのか・・・

ってマツダを選択肢に入れている意味が無くなるｗ
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:06:57.44 ID:i0uZRKib0
俺の姪っ子は８の後席大好きだぞ。「おいちゃんの車乗るー」って
言いながらひとりでさっさと後席に乗りやがるw
余談だが甥っ子も大好きらしい。その理由は「寝やすいから」だとさ
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/29(金) 23:47:48.61 ID:pM+Os6wh0
うちは子どもが生まれたから仕方なくFDから乗り換えたが無問題だぞ

今は２人の子持ちだがどちらの子も喜んで乗ってくれる

３人目は作れないけどなｗ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 00:05:38.95 ID:lm5/+1ImO
>>874
858です。
姪は8を気に入ってくれてるんですよ。姉が嫌ってるんです。
自分が気に入らないのに、子供の為とか言って文句を言ってたんです。

子供の前で大喧嘩するのは情操面に良くないだろうし、
老いた親に余計な心労を掛けたくないから、仕方無く折れたのです。

姉に金を出させたら、恐らくアクセラすらダメだったかもしれません。
主導権を奪われ、ノアとか買わされてたでしょうね。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 00:40:58.08 ID:R8wzMy7sO
>>885
>>874です
まあ自分としては口論や喧嘩をしてまで…と言う意味では無くやんわりと自分の気持ちを主張すればよいのでは…？
と思っただけなので

8が完全な2シーターや2＋2のオマケシートなら別ですが…
単に買い替えとは言え費用はそれなりに掛かります
自分ならその費用分を別の事（親やその姉・姪子）に使うと思います
それならお互い円満解決かな～と…

使えない物（車・用途）を買い替えるなら別ですが使える物を買い替えるのは単なるワガママ・贅沢だとも感じますからね
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 01:14:45.59 ID:lm5/+1ImO
>>886
やんわり主張して聞く耳持ってくれる人だったら良かったんですけどね。
残念ながら姉はそんな人間じゃないです。
車以外の事でも自分のやる事為す事いちいちケチつけてきましたからね。

正直こいつはもう何言っても無駄だと、諦めの境地ですね。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 01:23:49.02 ID:4pT+CIHZ0
>>887
お前良い奴すぎる
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 01:40:23.84 ID:m1zfqhuE0
アクセラかぁ。
あち
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 07:25:13.90 ID:9rdGEwwY0
>>884
ロリータ冥利に尽きる話だね。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 07:44:11.06 ID:lm5/+1ImO
>>882
諦める事は無いですよ。うちの場合は子供じゃなく母親が嫌がってるだけだから。
むしろ子供は普通の車と趣が違うから、却って喜ぶんじゃないかな？

うちは多分次期8でRE乗り復活って事になりそうです。次は妥協しませんよ。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 08:05:17.14 ID:IM7aqNK20
>>891
いい人だなあ…
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 12:03:01.75 ID:xnlx3D7f0
それくらいはいいだろ
じゃなきゃ人生がつまらなくなるぜっ
引いて押して、だよ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 12:17:08.21 ID:0D+NCYsB0
>>887

＞残念ながら姉はそんな人間じゃない

だから出もd
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 12:24:35.58 ID:xnlx3D7f0
もしロリータエンジェル車がダメだったなら　なんとかしてマツダ車にするんだ
おそらくマツダのミニバンならやってくれているはず…！（運転楽しいということ）
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 12:38:18.12 ID:4r9ZGE4G0
不細工で性格悪くて出戻りって最悪だな
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 14:12:54.15 ID:m1zfqhuE0
子供受けはいいんだけど、女受けイマイチかな。
俺の量座席フルバケだから、まじ引かれる。後ろも怖いだって。

仕方なく女と遠出の時はレンタカー。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 14:23:56.05 ID:4pT+CIHZ0
そんな糞女ほっとけよ。理解のある奴じゃないと将来苦労するぞ。うちは2座、子供出来たから8に乗り換えって流れだが誰も文句言わん。
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 15:08:53.63 ID:6YbMkbHQO
こういっちゃ何だが、戻って来た理由が透けて見える。
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 15:46:25.03 ID:1Awwu7F00
そのおかげで姪と暮らせると考えるんだ！
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 16:47:08.21 ID:Wz9H2ChP0
買い換えちゃったから仕方ないとして、
ＭＳアクセラに乗れて良かったって考え方も！！
ロータリーが存続してれば、また乗る機会はあるし。
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 17:49:35.23 ID:4pT+CIHZ0
姪、姪って。本当にロリータエンジェルなスレだなwww
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 18:23:27.20 ID:igl8a8t40
857＝891です。

>>901
そうですね。REの持つスムーズな回転フィールと自分みたいな素人でもはっきりと判る位
優れた回頭性が忘れられなくて、ついこのスレで愚痴ってしまいましたが、MSアクセラだって
8とはまた違った楽しさのある車ですもんね。

しばらくはこのホットハッチが持つ変態ぶりを堪能しようと思います。レスして頂いた皆様、
本当にありがとうございました。そして長々とお邪魔してすみませんでした。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 19:26:33.79 ID:1Awwu7F00
>>903
うむ、かわいい姪っ子によろしくな！
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 20:50:00.14 ID:TcToo9kI0
他山の石として、8に乗り続けようと、強く誓った。
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 22:00:19.20 ID:f+NX6iMX0
年収450クラスと雪国では、お勧めしない感じが営業マンから伝わってきたｗ
憧れてたのにｗ
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 22:21:57.46 ID:eebTKBXI0
>>906
大丈夫！なんくるないさー
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 22:36:14.06 ID:f+NX6iMX0
>>907
夏場だけ乗る車ってくらい余裕があれば買いだけどねｗ
自分用に2台は所有できない貧乏人・・・orz

車板に迷い込んできたド素人だが、マツダってイタ車みたいな魅力あるね
しかもエンジンもなんか魅力的

俺みたいな庶民にも手が出せて、子持ちも通用する！
最強！

と思ったが冬は無理と言われた・・・
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 22:40:43.48 ID:eebTKBXI0
>>908
ファーストカーでも大丈夫！
普通に雪道でも乗れるから、YOU買っちゃいなよ
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 22:45:07.64 ID:1Awwu7F00
雪国の人は無難に4WD買っときなよ・・・
RE車って、俺みたいに一度もスタッドレスを買ったことがないような人間向きの車だよ。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 22:48:21.85 ID:IM7aqNK20
けっこう雪国でもロドや８に乗ってる奴は居る。DSC優秀だから、一応乗れる。

だけど、根性や工夫が必要なのも確かだね。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 22:50:47.40 ID:a2CqVwpV0
北海道在住なんですが、MC前8乗り。
結構走っているよ。
お勧めはしないが。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 22:50:50.43 ID:uNcRSvKY0
車高さえ気をつければおｋ．
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 22:55:14.97 ID:xnlx3D7f0
車高なんか下げんよ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 22:56:48.29 ID:1Awwu7F00
このスレではいまだに車高下げるのがカッコイイと思ってるやつが多いからなあ。
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 22:59:24.74 ID:APYvz8JS0
車高の低さは
↓
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 23:03:50.89 ID:eebTKBXI0
チンコのでかさ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/30(土) 23:09:12.05 ID:xnlx3D7f0
マジで？！早速下げ…





ねーよ！
しっとりと楽しむよっ　というか人それぞれだよな
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 00:43:58.59 ID:neeNcewW0
車高低いセルシオとかのヤン車とは、見方を変えた方がよかろうたい？
彼らがエイトに乗るかい？

エイト好きにも、ストックにこだわるマニアとデモカーに近づけたいマニアと色々いるもんだよ。


920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 00:51:53.55 ID:7jgZ/3VK0
＞ストックにこだわるマニア

大半の人はノーマルで乗る
勝手にマニア扱いすんなハゲ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 00:56:47.08 ID:0HIBMEV30
デモカーとか、そのショップを崇拝してるのはちょっとなぁ。
自分で選ぶ訳じゃなく、出入りしてる店に言われるままに弄ってるのは・・・
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:02:43.84 ID:0HIBMEV30
昔は何でも自分でやってみて、分かんなかったらショプで相談するって感じだったけど
最近のってカリスマみたいのが居て言われるままに洗脳されてるのがなぁ。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:06:31.42 ID:neeNcewW0
大半の人がノーマル？
分かってるよ。
だから色々って言ってじゃん。

人が自分の金でなにしようと関係ないでしょ。
まぁ、批判は金いらないし誰でもできるからご自由に。

俺はストックも好きだし車高低い奴もかっこいいと思うのさ。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:19:35.52 ID:7jgZ/3VK0
なんだこいつ？
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 01:21:25.53 ID:PHKQ5Nji0
こいぃぃ(・∀・)ｲｲ!!いいいつぅう(´；ω；`)ｳｩ・・・(´；ω；`)ｳｯ…(´；ω；`)ｳｯ…(´；ω；`)ｳｯ…(´；ω；`)ｳｯ…ううううううううううううううううう！！！！！！！！！！！
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 02:40:52.62 ID:DRdFYZ3L0
>>906
それ、まんま俺だな。けど嫁も同収入ある家庭だから8普通に乗れてるな。
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 03:12:09.55 ID:fEx60O2jP
このフロントエアロってどのメーカーのものですか？
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0524992560/index.html?TRCD=200002
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 06:47:00.76 ID:HhY42rui0
バーンアウト
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 06:47:39.58 ID:HhY42rui0
間違えた
アウトバーン
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 06:48:20.68 ID:YWfkZojjO
8買っちゃった(＃^.^＃)ｳﾚｼｽ
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 07:00:00.22 ID:aVwjBb9D0
ｵﾒﾃﾞﾄｰ♪
みんなロリなかま。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 08:16:12.99 ID:UIuXf4Hc0
雪国はやめておけ
山道はマジ無理ゲーだぞ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 08:51:03.79 ID:aVwjBb9D0
雪国呼んだ？
去年の冬が異常だっただけで、いつもは平気だよ。
雪の降る駐車場にとまったスポーツカーはショタ受けさいこう！！
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 09:59:06.27 ID:kb9uHKpG0
おしりをグリングリンに振りながら山登ってけばいいよ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 12:15:42.76 ID:dk0XGSP/0
>>932
うんうん、下手くそは無理だよねw
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 13:59:17.86 ID:8C/d8IUw0
雪国でも宮城県ならいける。FRで4年過ごしたし慎重に運転すれば問題無い
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 19:23:18.12 ID:swVUa6EM0
>>935
お前周りから嫌われやすいだろ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:16:07.59 ID:YWfkZojjO
初心者なんでよろしくね。今日仕事中ずっとニヤけてた(＃^.^＃)
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:40:22.35 ID:0HIBMEV30
>>930
購入オメ！
今って納期どれくらい掛かるの？
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 21:57:42.65 ID:dwIcA5CK0
>>937
お前ほどじゃねぇよ///
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/31(日) 22:20:30.89 ID:Q0Vi+BFp0
どの位雪が降るのか分からんが、広島市内から毎冬毎週８でスキー場に通っている俺がいる。
４WDにはかなわんが、普通の車が走れるところなら走れると思ってもいんじゃないかな？
無論、スタッドレスは必須ね。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 01:09:15.40 ID:EUwvb1ju0
運転席のパワーウィンドウがぶっ壊れたorz
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 01:13:51.19 ID:D4B3gafG0
気温上がると吸気温度80度あたりまで上がるね。
蓋つきの方がいいのかな。
とても踏めない。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 02:21:44.40 ID:lmTdpd100
>>943
吸気温度80度て凄いね。
街乗り専門の俺は見たことない数字だ。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 02:48:52.17 ID:ldrCP5RSO
油温てセンサー取付場所にもよるけど
どの位までがピークの値なのかな？
エレメント付近のバンジョーボルトのとこから引っ張って値出してるんだけど
ここつって低くでるんだよね？
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 06:32:13.70 ID:D4B3gafG0
街乗りで、やや渋滞気味で吸気温度は軽く70度超えますよ。
エアロボンネットつけてますが、関係ないみたいです。

吸気温度はモニターできるので、つい見てしまうのですが、今の時期、空いてる道路や高速道路では30～40度あたりですが、渋滞にはまるとビックリするくらい上がりますよ。

燃料も濃くなり吹けなくなりますね。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 10:24:08.30 ID:GWUCSFIG0
夏の渋滞で、目を疑うほどガソリン減るのはそのせいかw
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 17:13:16.29 ID:lCwUY/mT0
むき出しキノコのエアクリ付けてると特にひどいね
今時のNA車には百害あって一理なしだ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:26:06.35 ID:nIp0IiCK0
キノコってNAなんですか？
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:40:28.87 ID:kT0O3OvR0
ロリスレで剥き出しキノコとかクリとか酷いね
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 19:55:53.49 ID:NYPknRXY0
>>948
俺なんかトラストのエアインクス付けてるから
キノコは泥まみれになるわアイドリングは不安定だわで最悪。
タイヤ外さんとフィルター交換出来んし。
信号待ちでも軽くアクセル開けとかないとエンストするし。
見た目に惚れて付けたけど激しく後悔中。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 20:52:08.60 ID:ldrCP5RSO
俺はむき出しにHKSの箱付けてるがあれもあんまり良くない方なのかね？
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 21:04:12.43 ID:D4B3gafG0
多少はマシじゃないかな。
走り出せば温度も下がるし
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/01(月) 21:51:31.70 ID:1dO68xWJ0
剥き出しキノコも格式のコモ
エンジンを短期間でお釈迦にするのは同じ

エア栗でパワーが欲しいならR魔以外を選ぶのは間違いだ
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 00:18:40.60 ID:si3lFFxA0
>>951
そんな不完全なものを商品化して売るメーカーが信じられない

チューニングショップなんてどこもそんなものかな…
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 06:15:35.43 ID:lyJYnqey0
排気だけならイイけど、エアクリやるならROM変えないと調子狂うでしょ。
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 07:34:02.23 ID:xna33FiI0
AIR淫苦巣の鬼畜さは異常ｗｗｗ
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 19:53:54.47 ID:gFHCfZrj0
渋滞で吸気温が上がるのはロータリーもレシプロも同じ。
グリルの真裏かバンパーの穴までダクトを伸ばすしかない。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:30:52.78 ID:auxt2X2e0
今日16時頃にR299で手振ってくれた
ベロ赤の8乗りの方、この板見てるか
分からんがサンクス。
手を振り替えせなくてスマン。
まさかロードスター乗りの自分に
手振ってくれるとは思わんかった。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/02(火) 23:44:31.30 ID:1lyiZZ2O0
あ、オレかな？　手振ったんじゃなくて気持ち悪いから早く視界から消えろって言う意味で　払い除ける仕草だったけど・・・・・
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 01:27:21.89 ID:RBH3BpQb0
960のキモさは異常
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 08:12:46.30 ID:ytVsJfxIO
同意
面白くも何ともない。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 11:58:42.32 ID:ud7k6CXK0
だよな
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 12:31:26.50 ID:iYWeTZi+0
カロのナビでipodのムービーを運転中も見れるようにするにはどうしたらいい？
サイドブレーキの配線いじるだけ？
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 12:37:19.33 ID:IJSyDsQb0
ggrks
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 18:38:27.63 ID:hcol9Nm+0
盆休みに中古の6AT探してくる俺にアドバイスよろ

あと前期の4ATと6ATって外見だけで判断できる？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 18:54:36.59 ID:5/SIMO0G0
できない。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 19:07:39.23 ID:B2Wn8Rlq0
フロントガラスのとこに掲示されてる価格ボードに「6AT」と書いてあったら6AT
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/03(水) 19:15:15.82 ID:rzf9eVG0O
次は出るんかな
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 09:09:45.47 ID:xYWbmsvdO
>>939あの･･･その･･･買ったのは中古車･･･(¨；)
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 11:53:38.30 ID:sAbJcnrY0
タイヤをRE50からエコピアEX10に換えてみた平均燃費が
7.2km/l→7.8km/l
にUPしたヒャッホーッ！
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 12:00:03.11 ID:gbcAaT4B0
225/55R16 94Vのサイズが無いよ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 12:24:33.28 ID:s3+9UJEQ0
RX-8でまさかのエコピア
カーブでタイヤがすぐ鳴いたり滑ったり反応鈍かったりしそうだ
車に合うタイヤと合わないタイヤがあると思うの

Error.car is dead, mismatch
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 12:35:35.42 ID:3CmGnwSC0
普段から爺ちゃんカローラみたいな走りならエコピアでいいだろ
問題ない
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 13:49:25.94 ID:xy4J0x0m0
エコピアまで卑屈になる必要はないけど、正直車の性能考えたらプレイズ程度が妥当だろ？
純正は050採用してるけど、明らかにオーバースペック。
豚に真珠すぎるにもほどがある。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 14:11:05.82 ID:dkQWmans0
>>973
お前を見ているぞ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 17:00:37.07 ID:9HM8EPt40

普通のカローラセダンって、
貧乏なヤクザが乗ってたりするから
要注意な。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 17:52:05.03 ID:tug5Xtgq0
7年乗ったんでソロソロいたわってやろうかと。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 17:52:48.74 ID:tug5Xtgq0
7年乗ったんでソロソロいたわってやろうかと。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 19:51:00.58 ID:aV+hNqOu0
純正シートで4点式のハーネスつけてる人いたらインプレくれませんか？
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 20:34:21.72 ID:aqAWH0/o0
純正シートと4点ベルトなら、
サベルトのクラブマンB使ってミニサーキット走ってます。
腰と肩が固定されるので無駄な踏ん張りが要らなくて、
筋肉痛にならなくなりました。
ペダル操作も純正ベルトよりやりやすいかな。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 20:50:33.86 ID:wJH4UHi7P
>>977
貧乏ヤクザって、もはやヤクザではなくチンピラ
貧乏ヤクザは怖くも何とも無い

組での発言力も無ければ影響力も無い
カタギとトラブル起こしたら即破門される

今のヤクザは金を稼げるかどうかで組での地位が決まる資本主義

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 21:03:04.61 ID:CmgHOLNn0
>>982
その考えは危険ですよ
ヤクザは計算で動きますが、チンピラは感情で暴発しますよ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 21:14:56.33 ID:PGCrsMl30
中古の6AT目当てだったけど安さで4ATを注文してきた
こんな私でも歓迎してくれるかしら？
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 21:18:36.00 ID:tMaqOFo30
>>984
大丈夫だ、問題ない
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 21:21:35.40 ID:Y8t+FGe60
次スレ
【ロリータ!】MAZDA RX-8 part184【エンジェル!】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1312460356/
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 21:23:51.46 ID:TUtcS23v0
>>9884
やっちゃったね～
貧乏人の安物買いの銭失い乙
ちなみにいくら？
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 21:23:55.70 ID:aV+hNqOu0
>>981
おにぎりの穴から通しても効果ありと
サンクス
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 21:29:13.75 ID:9HM8EPt40
42 名前：名無しさん＠１２周年[] 投稿日：2011/08/04(木) 17:41:37.35 ID:zrBCzk0O0
340 ：210.254.138.162.mazda.co.jp：2011/08/04(木) 13:39:16.85 ID:gr4hCPvm0
guest guest

869 名前：210.254.138.162.mazda.co.jp[] 投稿日：2011/08/04(木) 17:25:21.43 ID:gr4hCPvm0 [1/2]
RX-8は来年フルモデルチェンジ。
消えません。

930 名前：210.254.138.162.mazda.co.jp[] 投稿日：2011/08/04(木) 17:30:18.88 ID:gr4hCPvm0 [2/2]
>>892
だから消えないってｗｗｗ


IPアドレス解析
Domain Information: [ドメイン情報]
a. [ドメイン名] mazda.co.jp
e. [そしきめい]
f. [組織名] マツダ株式会社
g. [Organization] Mazda Motor Corporation
k. [組織種別] 株式会社
l. [Organization Type] Corporation
m. [登録担当者] MT644JP
n. [技術連絡担当者] MH034JP
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n. [技術連絡担当者] SK664JP
p. [ネームサーバ] mazda.co.jp
p. [ネームサーバ] ns-tk021.ocn.ad.jp
s. [署名鍵]
[状態] Connected (2012/03/31)
[登録年月日]
[接続年月日]
[最終更新] 2011/08/01 01:17:33 (JST)
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 21:47:53.04 ID:vbWq/zSH0
>>989
ど、どういうことだってばよ？
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 21:52:00.23 ID:GdBAvisU0
つ、つまり…信用できる情報ってことか…？！
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 21:52:48.42 ID:OQ1Gia2j0
ばかばっか・・・・・・
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 22:04:48.54 ID:GdBAvisU0
(´・ω・｀)
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 22:10:18.33 ID:ylVeifAj0
業務中に2chやってる社員は信用できない
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 22:54:30.96 ID:Bi8JeH7q0
>>989
どちらのスレですか？
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 23:13:51.15 ID:PGCrsMl30
>>987
え？やっぱだめ？
車体120万5年落ち20000キロ
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 23:15:15.87 ID:TUtcS23v0
4AT時代の20000キロかあ
いろいろボロがでそうだね
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 23:16:06.66 ID:TUtcS23v0
ま大事に乗ってやんなよ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 23:19:14.31 ID:OQ1Gia2j0
>>999ならマツダはレシプロのRX-9を作る
もはや世間ではRX＝ロータリーではなく
RX＝マツダのフラッグシップスポーツだからな
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/08/04(木) 23:19:35.89 ID:OQ1Gia2j0
はいうんこ　はい！　ハイ！！　　　うんこ！！！！！！！！！
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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