【LEXUS】レクサス CT200h Vol.20【HYBRID】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:11:00.28 ID:cHCzIFlv0

プレミアムコンパクトクラス初となるハイブリッド専用モデル、CT200hを語ろう。

■ホームページ
ttp://lexus.jp/models/ct/index.html

■ニュースリリース
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/news/11/01/nt11_002.html

■ハーモニアス・ドライビング・ナビゲーター(HDN)ランキング
ttps://lexus.g-book.com/alpha/hdnranking_ct.html

■前スレ
【LEXUS】レクサス CT200h Vol.19【現金?ローン?】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1304413621/

■関連スレ
ブレイドＶＳレクサスＣＴ２００ｈ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1295955014/

前スレ終わりの方の話題を適当にタイトルに入れるかね。

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:11:37.88 ID:cHCzIFlv0

【モーターファン別冊・ニューモデル速報「レクサスCT200hのすべて」より】1
ttp://www.sun-a.com/magazine/detail.php?pid=4869

■サスペンションにアルミパーツを使用しバネ下重量を低減
■ボンネットとバックドアにアルミ使用。ほかハイテン剛の大幅使用。
■内装のオーナメントパネルは簡単に脱着でき、部品で取れば入れ替え可能。
■アッシュバールの木目はLSと同一のもの。
■コンセプトモデルのLF-Chは、開発初期のA案を元に、米国デザイン拠点キャルティが
独自開発。フロントパンパーの処理にレクサス本体のデザイナーたちがインスパイアされ、
そのイメージを取り入れた中間モデルが作られた。
■シャシー開発のキーワードは「微小域剛性」
従来は計測誤差として無視される微小域の剛性に注目して、そこを改善することで、
操縦安定性、乗り心地、振動伝達式レベルを大幅に引き上げている。
■プリウスに対し冬季の実用燃費を4.5%、夏季の実用燃費を1.5%改善。
■カラーコーディネートはバージョンCがボディカラー9色×シート5色×3つの加飾で135通り
Lが9×3×3で81通り、Fスポーツが8×4×1で32通り、合計248通り
多いだけが価値ではないので、顧客の嗜好に合わせてお奨めの組合せを紹介する
コーディネートブックを用意
■リモーチタッチ周囲を天井から照らすスポット照明は通常はブルーだが、スポーツモードにすると赤に変化。
■パドルスイッチによるシフトダウンはわざとシフトショックを演出。
シフトショックには回生ブレーキを使用しているので満充電時にはシフトショックは起きない。
滅多に満充電状態にはならないだろうという開発陣の割り切り。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:11:47.40 ID:cHCzIFlv0

【モーターファン別冊・ニューモデル速報「レクサスCT200hのすべて」より】2

■定方理(さだかたおさむ) CE(チーフエンジニア)談
「LS600hは、レクサス家の家長のような存在で、オールA、満点の優等生の世界に
います。対極のCT200hは、レクサス家の末っ子、これまでのしがらみから抜け出して
います。いわゆる八方美人ではなく、尖った存在を目指しました」
因みに定方氏は初代レクサスLS(セルシオ)の風切音低減ボディ構造開発担当、
RX400h(ハリアーハイブリッド)のCE、LS600hのハイブリッド統括チーフエンジニアを歴任。
■プリウスのパワートレーンのハードウエア(エンジン、駆動モーター、ECVT本体)
を「材料」として使用。吸気、排気系は新設計。制御ソフトウエアも独自。アクセルワークに対する
パワートレーンの反応特性はプリウスとは違う。ノーマル、エコモードでの実用燃費
はプリウスより向上。運転者が加減速を繰り返す際の「収支」をより高効率に持っていき、燃料消費の無駄を省いた。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:11:58.87 ID:cHCzIFlv0

【プリウスG（2,450,000円）とCT200h（3,550,000円）の比較】

プリウスGの装備をCT200hに合わせるためにオプション価格を算出。
・フロアアンダーカバー（フロント・リヤ）+リヤバンパースポイラー 15,750円
・HDDナビゲーションシステム 308,700円（7インチワイドEGAディスプレイ）
→CT200hは7インチVGAディスプレイ。プリウスには付くMDプレイヤーはCT200hにはなし。
プリウス→タッチパネル、CT200h→リモートタッチ
・G-BOOK mX Pro用専用DCM+オートアラーム 54,600円
・ETCユニット 10,500円
・VICSビーコンユニット 15,750円
・車両接近通報装置 12,600円
・G-BOOK mX Pro 利用料金 2年目～3年目 24,000円（1年目は無料）
・保証がつくしプラン(メーカー保証を3年6万キロから5年10万キロに延長) 12,600円（参考価格）
・メインテナンスパック 36ヶ月プラン 96,400円（参考価格）
オプション合計 550,900円。車両本体価格との合計額は3,000,900円。
CT200hとの差額は549,100円

金額換算できない差は…
ボディ剛性（スポット増し打ちなど）、塗装クオリティ（水とぎ工程など）、
サスペンション、ボンネット、ハッチゲートなどへのアルミ使用、
高張力鋼板、超高張力鋼板の使用部位の拡大、
リヤサストーションビーム→ダブルウイッシュボーン、
専用チューンドサスペンション、インテリアのクオリティ（樹脂の質感やシートの素材など）
防音＆遮音対策の違い、レザー巻きメーターフード、前席ニーエアバッグ、
6スピーカー→10スピーカー、エアコン湿度センサー、
ハーモニアスドライビングナビゲーター＆オーナーズサイトによるランキング＆寄付システム、
Gセキュリティー（盗難時の自車位置GPS探索や警備員派遣）、
レクサス緊急サポート24、リモートメインテナンスサービス、
ディーラーの対応（ラウンジ＆茶菓子＆洗車など含む）など。

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:15:04.44 ID:aKih79hq0

　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　ゝ､:;:ヽ　イェ～イ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ヾ;:;ゝ　埼玉の
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^! タント君、見てる～？www
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |　
　　　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　納車式たのしみだねwww
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~
　　　ヽ　`'"　　　　ノ

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:15:08.99 ID:lmrDNPkc0

>>1 - >>4 乙

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:17:07.70 ID:64MyZfx10

埼玉のピンクのタント君
納車式は皆で盛大にやろう！

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:19:11.48 ID:lmrDNPkc0

黒とアカの違○改○ツートンタント買った人も特別招待してあげよう！

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:23:11.72 ID:Kj7aL6/qO

タント君の納車式を見守るOFFでもするかw

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:25:17.97 ID:TM4NAXawO

>>1 乙
まともなスレタイと思いきやw

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:26:11.70 ID:cNIPuDAe0

【さいたま新都心】レクサス CT200h Vol.20【タントで無茶菓子】

のスレですね、>>1乙

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:39:22.89 ID:d4eXPok20

タント君ブログ辞めたのか
CTを違法改造して寺出入り禁止になるのを楽しみにしてたのに
これから人目を気にしてガクブルCTライフとは胸熱だな

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:47:44.86 ID:lmrDNPkc0

オーナーズデスクでもウワサになっていて、
「（プルルルル）ハイ、レクサスオーナーズデスク担当○○です。CTにお乗りのタント様ですね？」
って、ついうっかり間違えないかな。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 00:10:59.00 ID:ppWhPOBt0

タント君は完全にＤに知られて関東圏のＤではブラックリスト入りは間違いないですね

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 00:20:44.31 ID:z2QP2ALY0

タント君は間違いなくオーナーズデスクにウザがられるほどコールしまくるなw

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 00:23:14.03 ID:5DChC+hh0

オーナーとしての権利で、料金に含まれていると考えているだろうからね。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 00:23:18.93 ID:uN0rcMiMO

オーナーズデスクに掛ける時はどや声になるのかな

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 00:24:43.41 ID:dzPh0PwsO

ブログ消した位だからここ見てるんだろ、タント君。
何かしら返事書き込んでよ。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 00:27:53.48 ID:+cw/5cgqO

たぶんタント君は前スレが消化されたら自分の話題も消えると思ってたんだろうな(爆

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 00:31:33.44 ID:uN0rcMiMO

自分がDの立場だったらいつものバームクーヘンどころか柿の種にする

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 00:31:57.38 ID:RR7z65q/0

目糞が鼻糞を笑うとはこの事か
こういった人達がCTオーナーなんだな

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 00:34:26.53 ID:yyU1B4860

>>21
このスレにオーナーは少ないよ？
お前みたいな奴ばかり。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 00:37:32.00 ID:RPPsexDz0

レクサスに夢を見すぎたタント君
CTごとき、というか庶民にでも手が届くブランドでどや顔とは恥ずかしい

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 00:48:16.15 ID:Si6eTqAI0

どうでもいいから早く納車して(´；ω；｀)ぼくのホワイトパールクリスタルシャイン

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 01:03:02.53 ID:pgDK7+BS0

「（プルルルル）ハイ、レクサスオーナーズデスク担当○○です。親のタントにお乗りの埼玉のタント君ですね？」

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 01:06:01.24 ID:VWfwwmWg0

タントくんってなんでCTをチョイスしたの？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 01:12:35.11 ID:5DChC+hh0

１：「若い」僕でも買える
２：タントと比べ、数段広い
３：車代金にＭｙＤを含む茶菓子大が無限大に含まれている
４：全国どこでもどや顔できる
と勘違いしたからじゃね？

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 01:34:10.16 ID:2kBF5WGL0

>>591
しょうがないよw
他のことで自慢出来ないんだからw

大人な癖して中学生並みのことしか出来ないんだから

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 01:44:08.81 ID:ji80gezE0

お前ら、さいたまとか新都心とか加減にしろよ
ボコボコだぞ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 06:57:58.25 ID:Si6eTqAI0

なにがボコボコなの？
加減にしろよってどういう日本語？
そしてこれらが、さいたまとか新都心とかとどうつながるの？
たった２行なのに何が言いたいのかマジメにわからない。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 07:06:16.46 ID:+cw/5cgqO

これがタント脳か…

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 07:39:07.40 ID:sN7NeH1C0

タントもバカだが寄ってたかって弄んでる奴等も中学生脳だな…

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 07:40:27.06 ID:7l1PU1oz0

居住地域及び､赤と黒を基調としたDQN仕様のタントから察するに
駒場とかさいスタのゴール裏ではしゃいでる族上がりとかだろう｡

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 09:37:36.66 ID:5+p1gzUA0

>>32
同意
実生活でよっぽど虐げられてるんだろう

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 09:49:24.39 ID:hc2VuDTe0

ぜんぜんCTの話にならない件w
ここはタントスレじゃないんだから、CTの話をしようぜ。
タント君の話がしたいやつは別にスレでも立ててくれ

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 09:52:39.04 ID:BB+33jhj0

先日○んこ色と言われてる黄色を見かけた
実車見たら意外と悪くないと思った
無難な色を選んでしまってちょっぴり後悔

2000キロ走行したけど燃費がそれほど良くなくてがっかり
ちょっとずつホントにちょっとずつ良くはなってきているけど
土日にしか乗らない旦那のプリウスにかなり負けてる...悔しいw

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 11:22:47.64 ID:uebq6xWy0

ヘッドライト下の、エアインテークみたいな窪みにフォグライト。
意味わからん、機能美の欠片も感じられない。
トヨタもたまには本気で作れよ。
あ、これが本気か。しょぼ。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 11:45:50.93 ID:dOGKXqvN0

本日のｅ－燃費集計

新プリウス　リッター２１．３キロ
ＣＴ　　　　リッター１７．８キロ
ＨＳ　　　　リッター１５．１キロ
ＩＳ２５０　リッター１０．４キロ

プリウスとＨＳの中間位の燃費に落ち着いている。
パドルシフトで遊べる分燃費が伸びないって事だろうか。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 11:58:56.99 ID:NWLTPYmq0

CTオーナーのレベル低下にうんざりしてた奴が
タント君を引っ張りだし、恥ずかしい事すんなと晒す
他の検討者も便乗してタント君たたき

俺は騙されませんよ
タント君はCTオーナーの鏡です
どんどんやってもらいたい

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 12:12:15.13 ID:rAEMngWvO

>>39
反面教師ってことか？
タント君みたいなのが増えたら、正直かなわんわ

元を取ろうとかいう考えが貧乏臭い。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 12:34:53.47 ID:/QJd7HTzO

タント君レベルの品性下劣なヤツがレクサスオーナー語るのは正直勘弁して欲しい
だから晒されて叩かれるのは仕方ないよ

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 12:44:29.56 ID:/C3H270k0

痰吐くん
おもろいなあ・・・

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 12:56:05.85 ID:ih95pqv70

タント君　ちょっとあつかましかったけど、おばちゃんだったらアレぐらい普通だぞ。
ブログもディーラー突撃以外の内容は普通だし俺はイイ奴だと思うな。
まあ自分の友達だったらそれは止めとけって注意するけど。

燃費は長距離を乗ったら誰でも20以上は走るでしょ？
20行かない奴はＥＶで巡航しないヤツ。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 12:58:03.26 ID:PwC3z4fD0

タント君って、誰？っていう。。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 13:06:05.19 ID:VPWhJyKF0

タント君のガイドラインきぼんぬ☆

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 13:33:15.55 ID:EQMUspkP0

タント君見てる？

やっぱ気にしたからブログ消したんだよねｗ

介護の仕事頑張ってね

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 13:43:07.51 ID:VrRWcxWU0

タント君の魚拓、まだ～

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 15:31:02.91 ID:NWLTPYmq0

レクサスで値引きしまくったけど
それでも足元見られたなぁ
これどこまで値引きできたのかわからんわ
下取りはHONDAと同等だったから、実質１０万くらいしか値引けてない
タント君みたいに元取りたくなる気持ちはわかるw

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 15:45:04.84 ID:pC/5OHmY0

レクサスって値引きするようになったの？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 16:31:36.08 ID:NWLTPYmq0

ナビの英語表記する奴なんなの馬鹿なの？って思ってたけど
あれ手元のボタン表示だけなんだな
そら英語にするわw

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 17:25:57.76 ID:DOgTysgO0

今日納車になったよ。
やっぱいいよ、メッチャいいよ。あんまり増えて欲しくないから、
他のと迷ってる人は、マジで他の買って下さい。
どうしても買うなら、せめて白以外をチョイスしてくれ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 18:02:34.31 ID:NWLTPYmq0

>>51
納車式の状況をkwsk

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 18:35:38.82 ID:DOgTysgO0

>52

納車式、ネットで書かれてるようなもんじゃなかった。結構、普通。
一通りの説明と、オーナーズデスクへのファーストコール。
花束も食事券もなかったけど、ガソリンは満タンでした。
お店を出る時は店長初め皆さん勢揃いでお見送り、これは照れた。
（シャッター開いた瞬間に整列されてるから余計）
照れたけど、悪い気分じゃなく小市民の自分を感じた。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 18:44:21.29 ID:z2QP2ALY0

CT納車されて3ヶ月ぐらいだけどすこし高かったけどほんといい買い物したと思うよ。
車だけでも乗っててすげぇ楽しいのに、毎月1回ぐらいはSCからアフターフォローの電話があり、気軽に質問もできる。
いろんなイベントもあって普通のディーラーで買ったらこんな至れり尽くせりはないね。
納車された方、納車間近の人たちお楽しみに！

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 18:48:37.43 ID:BB+33jhj0

>>53
シャンパンは？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 18:51:41.07 ID:I696Dhef0

－世界初－
車両用車体制振ダンパー「パフォーマンスダンパー」
二輪車用を新開発・欧州にて発売
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/2011/0315/damper.html

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 18:54:47.98 ID:lJDb0dQE0

>>51
差し支えなかったら発注日とグレードを教えていただきたい。
当方Ｆスポ2月8日発注で5月12日～31日生産予定の連絡はきたけどそれっきりです。

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 19:16:02.65 ID:DOgTysgO0

>55
シャンパンも無かったよ
>57
２月４日契約、ver.Cです。ちなみに白。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 19:35:31.17 ID:BB+33jhj0

>>58
シャンパン無しか...
でも記念写真は撮ったでしょ？
どっちにしろ恥ずかしい儀式だw

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 19:41:47.31 ID:DOgTysgO0

>59
記念写真は撮った。
額縁に入れられてプレゼントされたんだけど、いつの間に・・
って感じでビックリした。MyDでは花束とかはお客が引くのでヤメたと
言ってました。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 19:51:05.78 ID:zmZNggjFO

>>53 >>54
ちなみに前車は何でした？
自分はA6ｵｰﾙﾛｰﾄﾞだったせいか動力に不満ありありで後悔してる‥‥
確かにナビとか塗装は素晴らしいが内装もアウディが良すぎたかな
運転する楽しさとか所有する喜びとかが全く湧いて来ないorz

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 20:01:26.87 ID:Px2EcAoZP

ディーラーによってシャンパンの有無はあるね。
俺んとこはシャンパンもヴェールもなしｗｗｗ
花束と記念撮影、スタッフ総出のお見送りかな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 20:16:34.06 ID:z2QP2ALY0

>>61
A6からの乗り換えだとそんな感じになるかもしれませんね。
オレはエスティマからの乗換えなので結構いい感じであります

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 20:31:56.27 ID:juMW8nJF0

>>56
CT200hのパフォーマンスダンパーってオーリスにもつけられるんだぜ、10万出せば。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 20:49:38.54 ID:iZSgReAJ0

副代表を除名されたのは内緒だよ
http://replay.web.archive.org/20090430221952/http://minkara.carview.co.jp/userid/416101/profile/

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 21:27:39.04 ID:sdUGF94MO

日本銀行券450枚タンスに入れとくよりCT手元にあったほうが幸せ
この車が日本史上最高の車になったのだった。、。、。、。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 21:30:23.62 ID:Otm1qigW0

タント君、素直にミニバン買っとけば良かったのに
最下層の車でもレクサスのブランドがそんなに欲しかったのね

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 21:32:28.54 ID:Y+k7F6bZ0

CEOもいちいちコメントがムカつく

今日は予知したらしいし

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 21:41:34.49 ID:zmZNggjFO

>>63さん
答えてくれてありがとう！エスティマからだとかなりのダウンサイジングですね
私はISがFMCしてHV化したら多分乗り換えます
もう少し試乗させてもらってから購入すべきでした
エコもいいけどクルマにはドライビングプレジャーも必要ですね

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 21:44:11.17 ID:b1bnmt+P0

はじめてタント見た。
なるほど、ただのマジキチ。

まぁ親所有のCT200hオーナーズカード振り回して
下劣なタントでお茶菓子もらおうなんぞ、キチガイもいいとこだろｗｗ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 21:51:19.63 ID:qmBqwx2n0

しっかりモト取ろうとしているんだよｗ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 21:55:53.49 ID:GTUKFV8v0

>>61
あたりまえだろ、
国産に何を期待して買ったんだよ。

俺もハイブリットに期待して試乗まではしたがペラペラ感が無理だったのて止めたけど。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 21:58:53.29 ID:Otm1qigW0

>>70
さすがに親のカードで寺巡りするキチガイはいないだろ

・・・えっ？

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 22:19:34.02 ID:zmZNggjFO

>>72さん
エコでコンパクトでそれなりに高級感があったからですよ
でも一ヶ月乗るとやはり400万以下なレベルのクルマだなと思いました(ver.C所有)
高速走行時の追い越し車線の巡航がダメですね。あと、竹炭スピーカーもアウディのﾊﾞﾝｸﾞ&ｵﾙﾌｾﾝに慣れた耳には満足出来ませんでした
塗装の質感もいいしエコモードにしなければ街乗りでは我慢出来るんですが点検時にISを試乗させてもらって愕然としました

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 22:25:44.20 ID:z2QP2ALY0

A6からの乗り換えならまずISというか新型のGSのほうがいいんじゃない？
まあCTは早く中古にしてあげてくださいｗ首を長～くして待ってる人がいるだろうからｗ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 22:31:51.75 ID:kqA7O9ZE0

A6からの乗り換えって時点で吊りって気づけよｗ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 22:47:28.74 ID:ewC5yEg/0

タント君

現住所埼玉県
出身地埼玉県
誕生日 1986年3月24日おひつじ座
血液型 O 型
性別男性
結婚独身
職業医療機関
趣味車・バイク，ドライブ・旅行，音楽，ショッピング，グルメ
好きなもの休日の暇なときはドライブ＆BOOK-OFF巡りしてます。

音楽も好きです。
HM(ヘビーメタル)、Ｖ系(ヴィジュアル系)よく聴きます♪
自己紹介タントカスタムをドレスアップしてます。
いつも次の弄りを考えてます。

今エリシオンプレステージが欲しくてしょうがないです…

mixiもやってますが放置中。

車いじるの好きな方ぜひ友達になって下さいｍ（＿＿）ｍ

所属チーム
K Car Club
Anniversary
副代表
http://ip.tosp.co.jp/i.asp?I=Anniversary2006

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 22:53:21.74 ID:Si6eTqAI0

いくらなんでもやりすぎ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 22:55:13.55 ID:6+aADwZW0

２ちゃんってこえぇｗｗｗ
まぁ、あれだけの乞食行為をあからさまにネットに書いたのがまずかったな

正直友人だったら自重しろよと言われるレベルだったし

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 22:58:28.11 ID:csmRjQhC0

ここはタントスレじゃないと何度言ったら

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 23:13:38.24 ID:gUMv+CWi0

おまえらのせいでタント走ってるの見ると吹きそうになるわww

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 23:15:34.97 ID:fIAsNW7vO

yasuさん、そんなに悪いことしてるかな。
コンシェルジュとしてオーナー様に快適さを提供するんでしょ？
だったらどんなクルマに乗っていようと同じサービスができなきゃダメじゃない？
まぁサービスを受ける｢権利｣がある、という考え方に品位があるかといえばはっきりないけど、レクサスに限らずマツダだろうがスズキだろうが接客の基本だよ。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 23:22:57.30 ID:kwBCbId30

>>82

誰でもレクサスのオーナーになれば、ある程度のおもてなしを受ける権利はあるし、
それを楽しみにしているのは間違いない。

しかし、納車前に、買ったDとは違うところにわざわざ軽で乗り付けて、
レクサスカードを印籠のように突き出してDの反応を楽しみ、
それを面白おかしくブログに載せている、、

そういう空気の読めない態度を叩かれているんだと思うがどうよ？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 23:31:36.09 ID:+BkyPhvZP

叩くほどのことというよりスレでいちいち書くことでもないと思うが。
そんなもんで悦に浸るなら浸ってろと言う話でしかない。

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 23:36:16.24 ID:yyU1B4860

２ちゃんでは何を言っても無駄。

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 23:39:39.49 ID:6+aADwZW0

>>83がいいことを言った！！

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 23:43:33.23 ID:9/s39CX20

俺なんかレクサスの接客に一切興味ないけどな。
むしろその無意味な接客やめてその分安くしろやと思うが。
クルマと店・サービスは別に考えてるので、「おもてなし」とか言われても・・・って感じ。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 23:54:19.83 ID:lJDb0dQE0

>>87
このシステムがＤＱＮフィルターになってる面もあるから俺はこれでもいいと思ってる。

それはさておき、まだ25歳で年寄りの下の世話とかして貯めた金で買ってんだし、そろそろ逃がしてやれよ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 23:55:19.51 ID:LzGteKhm0

みんカラですぐにまた見つかると思うに100ペリカ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 23:57:24.89 ID:+cw/5cgqO

>>77
こんなカスの集まりの一員がレクサスオーナーになるのかよ…
これから意味もなく洗車やお茶するためにディーラーに来るんだろうな
マジでラウンジで一緒になりたくないわ～(泣

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 23:58:15.69 ID:ji80gezE0

完全偽装して既に納車前組に登場してるよ
書く内容でバレちゃうけどさw

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 00:01:22.55 ID:xzMrRFRD0

少しは必死に更新してるCEOにもコメント付けてやれよ

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 00:09:55.99 ID:mapkyzGx0

みんカラのヲチスレじゃねーし

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 00:10:20.13 ID:Jasumb+f0

>>90
しかも副会長除名させられてるしｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 00:13:39.78 ID:ITwUJhtBO

今回の一件で除名させられたの？

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 00:25:56.36 ID:dOncvsXOO

自分の違法改造赤黒タントを売却したから除名っていうか脱退でしょ
次はCT200hクラブに加入かな(笑

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 00:26:22.56 ID:PGW/vGXk0

>>95
日付は2009/06/22になってるぞ。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 00:34:39.50 ID:Jasumb+f0

お知らせ

--------------------------------------------------------------------------------
■[代表]
[鈴木君、除名について]Delete
昨日のイベントなど、鈴木君の行動を、みんなと話し合った結果、残念ながら除名することを決定いたしました。
自分のどの行動が、みんなの反感をかったのかよく考えてみてください。
今後、他のチームに入るなどは自由ですが、今までと同じような行動をとると、よくないと思います。

以上
Pc 2009/06/22(月)20:18

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 00:45:56.21 ID:ITwUJhtBO

ｻﾝｸｽ！
日付が二年前なんだが何かやらかしたのかw

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 00:47:41.82 ID:xzMrRFRD0

>>98
しつけーな
COEの相手でもしとけや、屑共が！！

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 00:49:52.92 ID:yEnxTMcSO

なあはっきりしただろ
コミュニケーション障害なんだよ
悪い奴じゃなくて少しだけ障害があるんだよ
お前ら障害が有る奴吊し上げて楽しいの？
かなり下種な事だと思うけど恥ずかしく無いの？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 00:58:15.69 ID:xzMrRFRD0

>>101
障害とか気安く言ってんじゃねーよ
何上から目線で語ってんだよ、アホが
お前が一番恥ずかしいぞww

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 00:58:27.69 ID:ITwUJhtBO

んーハッキリした。これは流石にかわいそうだ。ここまで考えれなかったオレが浅はかだったな

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 00:58:34.07 ID:Vn3xBd5O0

ID:xzMrRFRD0

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 01:09:14.49 ID:NIFkU3Z30

～副代表～
俺も同意見です。
副代表として周りを引っ張って行こうという姿勢、行動が見られません
定例も副代表から候補が上がり、日時も決めましたが結局集まっても最後までいませんよね。
責任感がないと感じられます。
副代表に新しい名刺を頂いて、裏面の「みんカラ」を回覧させて頂いてますが、あのような内容を平気で書いて誰も見てないと思いますか？

あの内容を見てチーム仲間はどう思うか考えてます？
何故、を早く切り上げてまで次の日のオフ会に参加できるのか解りません。
眠い、疲れた、怠いは時にはあると思います。
ですが、それを理由に帰る人がアニバや周りのチームにいますか？
自分はいないと思います。
代車だから行かない、誰かに乗せて行ってもらわないと行けないじゃ話になりません。
車を見せに行くのもありますが、話し合いで集まってるのに愛車が必ずしも必要ではないと思います。
今の副代表の考え、行動のままですとついていけません。
i* 2009/05/31(日)22:29

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 01:11:40.93 ID:MEdYeBuE0

ID:xzMrRFRD0
鈴木君、１５日にはＭｙＤに茶菓子をせびりに行ったのかな？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 01:19:22.49 ID:xzMrRFRD0

>>105
個人情報保護法という事を知らないようだな
たとえ個人発信の情報でも発信の意思が無くなった情報を勝手に晒せばアウトだよ
残念だったな
ガクブルして待ってろよ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 01:23:55.15 ID:xzMrRFRD0

こんなところでゴチャゴチャ言ってないでMyDまで来いよ
明日の11時に35回目の試乗をするから文句がある奴はMyDまで来い
タイマンでも束でも一人で相手しやるぞ

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 01:32:03.95 ID:Jasumb+f0

>>107
ＨＰにまだ堂々と載っている内容だよｗ

まずはCEOを訴えろちゅ～話だわwww

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 01:38:13.55 ID:mBRPpYOl0

チームとかよくわからんけど結構キモい世界だなｗ

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 01:43:07.45 ID:dLoLLf520

タント君降臨中w

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 01:45:28.58 ID:Jasumb+f0

鈴木ヤス○○＝タント君かぁ・・・・

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 01:46:06.55 ID:MEdYeBuE0

K-style 2009.6あたり注目か？！

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 02:07:31.93 ID:MJSAOpyX0

>>107
知らないのはオマエだろｗ

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 02:29:17.51 ID:Jasumb+f0

鈴木って名前でタント乗っているのが可笑しいよね。

鈴木タントｗ

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 02:58:34.48 ID:qjxIbOVd0

レッドマイカクリスタルシャインまだ？レッドマイカクリスタルシャイン

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 06:20:08.35 ID:XzHuyoT10

＞好きなもの休日の暇なときはドライブ＆BOOK-OFF巡りしてます。

ブックオフめぐりってところが真性の乞食だな･･･ｗ

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [↓]：2011/05/17(火) 06:58:04.92 ID:NERbE7Gw0

タント君ネタで盛り上がるのも　もうやめにしようよ。
彼には彼のLexusの楽しみ方があるんだろうし。放置しとこうよ。
CT200hは今までのレクサス車とちがってカジュアルな感じだからタント君も欲しがったんだろうね。
俺自身は同程度のクルマを買おうと思うなら　IS250　F-SPORTが好ましいけれど。
決定的にCT200hに足りないのは「Lexus」ブランドであることを示す「存在感」。これに尽きる。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 07:04:58.13 ID:hNp8HXoh0

だから
オーナーズスレと
購入希望者スレと
タントスレ
分けろよ

うぜーわ

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 07:10:05.58 ID:t6gBemwa0

そんなにスレ立てたら他のヤツらにうざがられるだろ

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 07:37:10.10 ID:cCr50iA0O

おいおいタントくんってなんだよw 詳しく教えてくれ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 07:39:43.43 ID:fw9ib2s60

>>107
個人情報保護法の対象は1000人?以上の個人情報をもつ事業者だよ。

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 07:57:05.23 ID:t6gBemwa0

タント君ってアスペルガー症候群の疑いがあるな

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 10:59:41.53 ID:JFqnUDD80

世間知らずの>>107 ｗｗｗｗ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 11:07:04.61 ID:Tz5dWgdn0

>>121

タント君は元、赤×黒のツートンカラーのタントに乗っていた埼玉在住25歳。
レクサスのＣＴをディーラーに発注（さいたま新都心）。
レクサスカード持って購入したディーラー以外のレクサスへ来店、
お茶とお茶菓子を要求している通称レクサス乞食
普段は介護の仕事をしていて早起き派

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 11:24:09.64 ID:lVN60wnG0

ＣＴ買う金あったのか？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 11:33:16.66 ID:Tz5dWgdn0

彼女は当然いなくて実家ぐらし、介護職

タントには５年６ヶ月乗った。

意外に高く売れたらしい

頭金くらいはある

ちなみに誕生日を迎えたばかりで２４歳だったか２５歳だったか・・・・

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 11:49:09.74 ID:7tyXNQdV0

どことは言えないがレクサス店の知り合いが
CTくらいでレクサスオーナーみたいなでかい顔しないで欲しいと本音を漏らしてた
もちろん表ではそんなこと言わないし接客にも手抜きはないけど
GSやLSのオーナーに比べてむやみやたらなサービスを要求する貧乏人が多くて困るらしい

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 11:52:52.00 ID:Tz5dWgdn0

支払いが５００万円を超えないと准レクサスオーナーにするかｗ

コーヒーはインスタントで紙コップ。
茶菓子は１００円ショップのもの

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 12:14:28.26 ID:8PEawQK4i

FかLにオプションあれこれ付けないと500超えないぞ？

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 12:16:10.08 ID:tBF05tS/O

店もブランドもＣＴは間口拡大のためのエントリーモデルなんだから次ぎの買い替え時にアップグレードさせるぐらいの気概がないと成功せんよ。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 12:28:32.18 ID:acFbA8IU0

総額500いっても所詮CTごときで扱いでしょ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 12:28:42.38 ID:NGBlcFHM0

CTがファーストカーなオーナーはCTで限界って奴が多そうだが。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 12:29:11.61 ID:CHjFtHzp0

買えもしないやつが偉そうなこというなｗ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 12:40:41.64 ID:acFbA8IU0

初期IS250S買った時よりCTの方が総額が高くついて複雑な気分だがな
まあISのハイブリッド出るまでの繋ぎだからいいや

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 13:06:05.57 ID:NIFkU3Z30

３５回目の試乗ｗ　３５回の茶菓子の催促ｗ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 13:10:42.95 ID:/NZiJvgy0

いや、茶菓子はもっと多いだろ。
元同志にも理解されない身勝手な行動力で、あちこちのディーラーに
物乞いにいっているようだから。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 13:17:34.26 ID:8zU9d0fx0

中嶋一貴の愛車はCT200h
http://autoc-one.jp/lexus/ct/special-757614/
http://autoc-one.jp/lexus/ct/special-757614/0002.html
http://autoc-one.jp/lexus/ct/special-757614/0003.html

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 13:44:30.91 ID:Tz5dWgdn0

ISだったらCTの方がいいわ

マジCT350hとか出たら買うわ

今はBMの135乗ってるけど２ドアは不便極まりない。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 14:57:30.28 ID:ZW2/EUrH0

>>133
ていうか、通勤用なんでファースト
家族で旅行はレンタカーで十分ですが何か？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 14:58:05.11 ID:JFqnUDD80

医療関係と言いつつ、介護かよ。
クズ並みの見栄張りだなｗ

自宅か老人ホームからわからないジジババから
激怒されてヘタレになってるんだろうな。

なぁ、茶菓子コジキよ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 15:02:28.09 ID:ZW2/EUrH0

俺はこの車で新車は最後
電池へたるまで乗って次はCPOで中古だな
その頃には新車種が５年落ちくらいで買えるだろうwww

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 16:09:41.84 ID:6b1oehuu0

yasuさん　みんカラでも友達多くて人気有ったんだよね

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 16:28:29.59 ID:6b1oehuu0

CTで他にも米凸したのかみんなすっかり大人しくなったわ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 16:51:35.97 ID:ZW2/EUrH0

みんなスペアタイヤはどうしたの？
俺はヤフオクで売る事を視野に入れてスペアタイヤにした

修理キット５００円程度で用意できるし、
コンソールBOX安っぽいし使いづらいんだもの

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 17:12:27.06 ID:8PEawQK4i

>>145
タント君に劣らないセコさだな。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 17:35:27.74 ID:ZW2/EUrH0

契約してもオーナーズラウンジの説明一切ないんだけど・・・
うちのディーラータント君対策万全すぎて困るw

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 17:44:37.47 ID:ompPYLtd0

ラウンジの説明なんてあるの？
この間点検の時にフツーに案内されただけだけど
つか説明されてへーって程のラウンジでもないし
空港ラウンジの方が全然マシだと思うレベル

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 18:26:03.32 ID:t6gBemwa0

ラウンジの説明なんかあるわけないじゃん。ただの待合室に何の説明がいるんだ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 19:01:07.37 ID:NIFkU3Z30

だから客層が変わってるんだよ。茶菓子は月二回目までとか説明ほしかったの？

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 19:12:04.50 ID:dOncvsXOO

>>149
ケーキ食べ放題

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 19:20:33.12 ID:mapkyzGx0

いつか見た流れだな。空港のラウンジもそうだけど待ち時間の暇つぶし場所でしかないけどなあ。
しかしラウンジって言葉に弱い人いるよね。上客になった気になるのかな？
イオンとかネズミ園にもラウンジがあるから早く入れようになるといいね（）笑

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 19:35:33.80 ID:sD48fP8/0

典型的な CT200h 乗り

　　／/￣￣￣￣＼
　　　彳丿; ／,,,,,,,,＼ u lヽ
　　　入丿 -□─□- ;ヽﾐ
　　　 | u:.:: （●:.:.●） u:.::|
　　　 |　 :∴）　３　（∴.:: |　金も無いしオナニーしよ
　　ノヽ､　　 ,_＿_,. u　. ﾉ､　フッシュルｗ
　/　　　ヽ:.___;;;;;;;;;;___.ノ　　ヽ
/　　　,ｨ -っ､.　　　　　　　 .ヽ
|　／　､__ う　人　･　,.y　　i
| 　　　/　　　　　　￣　|　　|
ヽ､__ノ　　　　　　　　　ﾉ　ﾉ
　　|　　　　　　x　　　 9　 /
　　 | 　　ヽ､_　　_,ノ　彡ｲ　ｼｬｼｬｼｬｼｬｼｬ
　　　| 　　　　（U）　　　　|
　　　ヽ､＿＿ノ＿_ノヽ＿

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 19:38:56.42 ID:ZW2/EUrH0

納車まで暇なんで
CTの説明書熟読したいんだけど
ディーラーで貸してもらえるんでしょうかね？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 19:47:24.46 ID:dY1hzxoBO

>>154
自分で聞けないの？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 19:52:37.28 ID:/NZiJvgy0

ウェルカムキットが来たらオンラインで読める（読みにくいが）。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 20:00:57.02 ID:8GDA7XiF0

本物のタント君降臨したんかな？
名前通りにSUZUＫIで十分だろ

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 20:09:07.56 ID:EVnMalfv0

>>139
135乗っててCT350hなんかを選ぶ感覚が全く理解不能
あの強烈な加速に慣れてたらそんな車中途半端なんてレベルじゃない
しかもヨタ車のFFて･･･

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 20:25:41.50 ID:yUgZdxWl0

このスレにはなんで品性下劣な住人ばかり集まってくるのか・・・・

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 20:29:31.72 ID:eP4pWPZi0

>>145
＞俺はヤフオクで売る事を視野に入れてスペアタイヤにした
その発想はなかった

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 20:40:10.94 ID:AASp9Ydq0

>>131
で、間口が広がった、と言える位売れてるのかい？
Ａ３や１よりは売れないと、ねぇ。

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 20:46:31.40 ID:t6gBemwa0

A３とか１シリなんか月間販売台数100台ぐらいしか売れてないだろ
CTなんかアウディ全体の販売台数と同じぐらいの台数が売れてるのに

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 20:49:51.80 ID:DOUX37mk0

まあおもてなしの心に乗じて調子に乗ってるのもあまり感心しないが
オーナーは呆れてる感じで余裕を感じるが
オーナーで無さそうなやつってこのスレに居る所を見ると
買えるタント君を僻んでるとしか思えないｗ

介護職は立派な仕事だし
少なくともニートで買えずに粘着してる奴よりははるかに立派なんだがｗ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 20:55:03.04 ID:QXicXZSN0

スペアタイヤにしたら、ラゲッジアンダートレイがついてこないんじゃないの？
あっても、底が浅くて利用価値なしだと思うが。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 21:05:00.03 ID:mapkyzGx0

パンク修理キット使ったらタイヤがパーになるからスペアタイヤにした。スペアタイヤ選択ってマイノリティーかな。

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 21:43:07.52 ID:t6gBemwa0

パンクしてんだから修理キット使おうが使わまいが交換でしょう

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 21:58:40.35 ID:/NZiJvgy0

>>166
だな。
ただ、キットだと、ホイールにつく樹脂を取るのが厄介だそうだが、どうなんだろ？
それはＤでやってくれるんなら、どのみち新しいタイヤは買うんだし、キットは
また使えるんで、スペアタイヤと同じことかな。若干軽くなるのと荷物スペースが
生まれるので、日常的にはキットの方がわずかにメリットがあるように感じたので
そちらを選択したが。。。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 22:14:22.03 ID:OzxvqhRL0

どっかで聞いたんだけどオーナーがディーラーに来ると受付のお姉ちゃんのとこにオーナー情報が表示されるってんだけど、
もしかして顔写真とかも出るのかな？って今日おもったんだけど、納車のときの写真ってそのため用とかことあるかな？
どうでもいいことだけど、ちょっと気になった

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 22:24:13.11 ID:acFbA8IU0

>>168
yes

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 22:28:19.23 ID:OzxvqhRL0

>>169
やっぱそうなのね

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 22:34:43.83 ID:7R+43Ywe0

スペアタイヤと修理キットのデッキアンダースペースは大分違うからね。
スペアタイヤのは発泡スチロールがあらかた占めていてほぼスペースとしては使えない。
修理キットはＡＣ電源から取るコンプレッサーとか付いてたかな？
応急修理剤はジェルタイプはタイヤを再修理し辛いけど、確かシリコンタイプじゃなかったかな？

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 23:01:01.63 ID:KJXo8vRQ0

タイヤ交換するスキルも修理するスキルもない俺はどっち選んだらいいんだ。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 23:05:34.71 ID:7R+43Ywe0

>>172　大体の奴が自分で修理したりしないだろ？
即、オーナーズデスクに電話するだけ。
という事でスペアタイヤレスが正解。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 23:24:07.85 ID:9j0UFIAtO

>>154
クルマのマニュアルなんか読んでどうすんだよw
さすがct糊は違うね。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 23:24:44.09 ID:mapkyzGx0

いや、ＪＡＦ→テンパー→タイヤ修理でしょう。キット使ったら補修効かんし１本だけって訳にはいかんから12万仕事になるよ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 23:37:59.09 ID:xzMrRFRD0

クレーマーCT乗り発見
http://minkara.carview.co.jp/userid/1046395/blog/22470086/
機能検証を言い訳にしたクレーマーの典型例
良い子のみんなはこんな実験するなよw

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 23:41:09.70 ID:7R+43Ywe0

長野県民性格悪いな。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 23:52:03.53 ID:nL8ZMX7j0

ガチだった場合、ボタンを押した後すぐ気絶したらそれなりの物音がして相手もわかるだろ
こんないたずらマジ迷惑だな

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 00:00:32.05 ID:nL8ZMX7j0

ところで2月初め発注組は今月の中旬頃ラインオフ予定なのかな？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 00:05:19.99 ID:6lYNwQ7P0

俺、2月半ば契約で今月末工場出荷との事。
納車は6月の第2週ぐらい。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 00:16:39.11 ID:/9+eFG760

>>176
さいたま新都心の鈴木yasuタント君と仲良くなれるんじゃないｗ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 00:17:41.55 ID:Dj9B0s5q0

http://minkara.carview.co.jp/userid/1046395/blog/22470086/

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 00:20:50.97 ID:yBh3I0Dt0

上申しますって、いたずらしたこと自己申告とは、正直モノだなぁ。。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 00:27:44.59 ID:3Y6VNYBx0

応答がない場合救急車やら手配するのは、衝撃で自動的に繋がった時だけじゃないの？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 00:33:15.20 ID:94vuvub60

走行中とかも把握できるだろうし、いたずらかどうかなんて容易に判断できるんだろうな
こいつは何も考えず
ボタンを押したただのバカなんだろう

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 00:55:36.27 ID:24JSvAFjO

試しに呼ぼうとするとか大迷惑もいいとこだな。
119番して世間話しようとするオバチャンレベルだ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 00:59:27.82 ID:alIMYSjI0

８９３だからね、代表ＣＥＯは。
ＤＱＮの鈴木yasuタント君は、ＣＥＯと親和性がいいみたい。
>>92 と >>100 で自分の話題をＣＥＯにそらそうとしみたけれど、
>>101 が使った障害という単語にスイッチが入ってしまい、
>>102 で正体さらしてしまい、
>>107 で制御不能になっているよ。

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 01:41:14.74 ID:lR21HVQA0

>>176
これって業務妨害じゃん

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 01:46:28.44 ID:aRcgS4U20

>>176
何こいつの糞ブログww

死ぬほどつまらんw

救急隊が本当に来たらどうするんだろうねw

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 05:57:36.09 ID:d1AQlVXK0

>>187
副代表だからね、元だけど

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 07:32:18.75 ID:A+cEd/IxO

>>189
キチガイなほど更新してる割にはコメ0な所でお察し

コミュ障タントと、まさに類友w

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 08:51:08.84 ID:vSUpZkme0

これはまさにクレーマーw
悪質だろ。119にいた電するのと変わらん。

ブログも鼻に付くつまらなさw

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 08:51:17.98 ID:S+s8GvtL0

元F1ドライバー中嶋悟の息子、F1ドライバーの中島一貴の愛車はCT200h F SPORT

「バランスがいいなと思ったんです。ライトがいい！とか
そういう細部のディテールではなく、ボディの縦横比が整っていると思って」

ttp://autoc-one.jp/lexus/ct/special-757614/

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 08:57:08.16 ID:S+s8GvtL0

>>148
HS乗り（CT納車待ち）だけど、ラウンジに用もなく尋ねていって
茶菓子を出してもらえるって最近知ったｗ
点検のついでにしか通されたことないので。
（たぶんラウンジそのものは2回くらいしか足を踏み入れてない）

全国各地のレクサスディーラーのラウンジに休憩のために
訪れることはウェルカムとか。
（事前にオーナーズデスク経由で来訪の旨を伝えておくと
スムーズとか）
これからはたまに他ディーラーも行ってみようかな？

ただ、ディーラーってクルマを買うところって意識が
強すぎて、あまり頻繁に訪れると見込み客としてマークされそうな
気がして躊躇してしまう。
この人、頻繁に乗り換えてくれるのかな？って思われそうで。

でもレクサスの場合、そこまで深読みする必要はなさそうだ。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 09:01:01.51 ID:S+s8GvtL0

レクサスのラウンジの場合、わざわざクルマに乗って
訪ねていかなきゃならないから、それほど利便性があるとは思えない。
自宅と職場の途中にディーラーがあるなどの場合を除いて。

都内在住の俺としては「ラウンジ」と名の付くものの中で
今、重宝しているのは高島屋のメンバーズサロンｗ
ゴールドカード作れば誰でも自由に入れて
（同伴者も可）
コーヒー飲み放題。駐車場は日本橋店の場合5時間まで無料。
外商の人に買い物付き合ってもらえるし。

レクサスラウンジにわざわざ出向く人っていうのは、
郊外に住んでいて、いわゆる「ラウンジ」っぽいものが
生活圏にないひとが多いのかもね。

196 ：193：2011/05/18(水) 09:20:24.12 ID:S+s8GvtL0

>>138
かぶった！　すんません。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 09:23:29.79 ID:S+s8GvtL0

ところでレクサス・ラウンジに触発されたのか
東京のヤナセのショールームでも応接セットのテーブルの
上に飲み物のメニューが置かれていて自由に選べるようになった。

なんだかんだ、レクサスも輸入車ディーラーに影響を与えている
んだな、と思った。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 10:44:03.06 ID:znoqwzj00

>>194
鈴木yasuタント君、自己弁護おちゅ

199 ：1ゴルフ乗り ◆2d2SX9sNAo ：2011/05/18(水) 11:00:19.77 ID:S+s8GvtL0

>>198
すんません、別人物です。コテなんでｗ

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 12:33:14.01 ID:lR21HVQA0

http://www2.toyota.co.jp/jp/press/library/doc/pdf/20110112_CT200h.pdf

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 13:02:53.82 ID:eF22Q8+B0

ＣＴかハリアーかプリウスαかで悩む。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 14:16:31.04 ID:duJsnZ940

ツレから聞いた話しだが埼○のとあるレクサス店は
お客の帰った後でそのお客の悪口言いたい放題らしい
乗ってくる車がボロいと笑いバカにしまくり値引きの話をするやつは
ブラックリストと称して住所まで調べて保管するらしい
埼玉のディーラーは要注意だよだって

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 14:22:14.95 ID:T7BtWWoO0

>>202
すごいツレもってるなｗ
信頼関係は深そうだしｗ

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 14:32:47.65 ID:s1xAHuYVi

レクサス店って言っても前身はトヨペットだったりするんだろ？
店員の質も知れてるよ。
つか、人間誰しも裏表あるだろw

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 15:24:44.90 ID:ZY6iJYdX0

>>202
給料なんぼもらってんのってよ
外車のディーラーのヤローも人見るやつ多いよなー
てめーが何乗ってんのか知らんけど

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 15:38:31.95 ID:Pwv6lTYv0

まぁ奴らも商売だから
客とセールスの化かし合いだわな

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 16:33:08.01 ID:aRcgS4U20

>>205
特にアウディに多いよね

親父が自営しててお客さんがアウディ買う～的な話になって、カタログ貰ってこいって言われたからディーラーに1人で行ったら適当な足来を受けたわw

後日、うちの車(XJの最新)で親父とそのお客さんと俺で行ったら全然態度違うのねw頭来たから店長？マネージャー？呼んでそのサービスの奴に謝らせたわ

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 16:35:05.20 ID:znoqwzj00

>>176
カムイアイチ万博が突撃しているｗ

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 16:39:17.83 ID:onTpqNui0

適当にあしらわれたぐらいで腹立てるとかどうかしてる

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 17:55:15.29 ID:rWR9OUwH0

タントと同じレベルだな…

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 18:09:21.94 ID:e81dGxN10

>>202
関東では、ツレいう表現は「伴侶」という意味でしか使わない。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 18:15:08.38 ID:uwDSgkK+0

この車、３０代４０代も多く購入してるみたいだけど、その多くが独身なのかね？
だってこの世代で家族持ちだとどうしてもミニバンの方に目が行ってしまうだろうし（全員ではないでしょうが）
こんな後席狭い車家族が嫌がるでしょ？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 18:18:41.90 ID:APLIvmKxO

カムイアイチがんばれよｗｗｗ

214 ：忍法帖【Lv=12,xxxPT】：2011/05/18(水) 18:30:32.08 ID:hixOHakgP

てす

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 18:38:16.15 ID:TI8jYeVT0

みんからのヲチは別スレ立てた方がよくないか。ＣＥＯもアレな感じだけど注意してあげたいなら、みんカラで個人的にしてあげたら。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 19:03:22.13 ID:HXH5P3+Y0

>>212
我が家はエスティマからの乗り換えですが、ミニバンってその威力を発揮するのは年に数回程度なので
レンタカーで十分でしょということになりました。
エコカーのほうが家計にも優しいし、小回りきくし最高です。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 19:17:55.46 ID:A+cEd/IxO

>>208
カムイアイチに対するレスが意味不明な件

CPOかYMOか知らないけど、コイツ日本語通じてないよね？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 19:22:52.64 ID:S+s8GvtL0

>>212
HSからCTに乗り換え組みだけど、子供が大きかったり後ろに日常的に大人が乗るのなら
HSにしておいたほうがいいよ。CTと比べてみると色々な意味で後席の環境が充実している。
（ヒップポイント、膝前のスペース、ヘッドクリアランス、後席パワーウィンドウの
スロー制御など）
クラウンの後席とほぼ同等のスペースがある。
家は子供いないんでCTで十分という結論。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 19:23:56.36 ID:7VRsGG5I0

>>212
夫婦2人だけなので無駄にデカい車からこれにしました
困ることと言ったら年に3～4回海外旅行へ行きますが
トランクにデカいスーツケースが2つはかなり厳しいことくらいかな

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 19:49:56.50 ID:q0CrOQAb0

別にどこの職場でも客とか取引先についてああだこうだと話すだろ
嫌なら言われない客になればいいだけ
ボロな車で行って偉そうな態度取ればそりゃ陰で言われるだろうよ
それに俺は営業やってるが207みたいなのはこちらからお断り
付き合いたくない代表みたいなものでね、別によそに行ってくださいって丁寧に担当をご辞退させてもらう

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 19:51:25.42 ID:uwDSgkK+0

212です。皆さんご意見ありがとうございました。
まぁ自分は独身で周りの所帯持ちがことごとくミニバンなのでやっぱ子供居ると広い車が快適なのかな？と思った次第で書きました。
なるほど、夫婦２人だけなら充分だし、走行性能と燃費をある程度両立させたこの車が選択肢にはいったのでしょうね。
自分はこの先も所帯持つ予定ないので、今度買い換えるならもう少し走りとある程度の実用性を兼ね備えた車にしようと思います。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 19:59:26.22 ID:HXH5P3+Y0

特に欲しいと思える車がなければなんとなくミニバンを選ぶと思う

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 20:05:25.11 ID:ehXXJQ/60

田舎の中低所得層の家族は大体ミニバンだわ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 20:13:03.25 ID:Dj9B0s5q0

CEOの痛い所は、
自分でイイねを付けてるところ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 20:24:08.16 ID:HvLUrbvv0

日本人の文章じゃねーな

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 20:39:03.73 ID:22xVE9tp0

>>224

ぷっ！ホントだ。
思わず噴いたわ！

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 20:51:23.95 ID:HXH5P3+Y0

公的機関と連携した実験って胡散臭さ満載だなｗ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 21:06:32.47 ID:ADzgV4700

>>224
よく気づいたなw
あやうく電車内で噴き出しそうになったわw

CEOだかなんだか知らないけど、マニュアルにまでクレーム付けて上申とか、クレーマーofクレーマーだな。
タント君がかわいく見えるわw

俺も突撃しようかな

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 21:08:45.30 ID:TI8jYeVT0

>>138 >>193
ノーマルとスポーツがあれば理由なくスポーツを選ぶってあたりのグレード選択の基準が似ててワロタ
しかも結構エコドライブしてるし、何かしっくりくるわ。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 21:46:45.46 ID:22xVE9tp0

CEO、プッｗ

こういう場合はどういう対応か？と問い合わせればいいだけ。
ちょｗ、公的機関と連携とかｗ

正真正銘のアフォだな、コイツ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 21:51:24.01 ID:6/z5PPKF0

今度はCPO弄りか、おまえら楽しそうだな

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 21:58:33.23 ID:HXH5P3+Y0

CEOの職業の不動産管理って親から不動産を相続して家賃収入で生活してるとかかな
まともに就職とかしてなくて社会常識ないのかもな

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 22:35:56.31 ID:S+s8GvtL0

>>201
その中だとハリアーだけ異質な気がするが・・・
プリウスαはパワートレーンの制御で乗り心地もアップするという
新制御が入っているらしいが、それでもCTの方が
乗り心地は上らしい。しかも7人乗りのリチウムイオンは
省スペースというだけで電池性能そのものは5人乗りの
ニッケル水素と同等なので、今買う必要ないかもな。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 23:57:47.71 ID:/9+eFG760

CEOのブログカテゴリー

プチ自慢

ﾜﾛﾀw

鈴木タント君とタメ張ってるわ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 00:01:08.94 ID:0mLrWsiW0

KAROのサイトで得意になって恥さらししてるCT所有者がCEO様ですぞ
見よ！まともなCT乗りには理解不能の色彩感覚(笑)
http://www.karo1980.com/installation-example/2011/04/lexusct200h.html

この掲載ご褒美にKAROから貰った粗品をエルメスとカルティエの安物を載せて自慢したつもりのCEO様
http://minkara.carview.co.jp/userid/1046395/blog/22466152/
エルメスやカルティエの愛用者は庶民の入門用のこんな恥ずかしいものと写真は撮りません。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 00:14:47.01 ID:EHtOE+anO

でさメインの赤い車が載ってないのは何故？
エンツォだから面が割れる可能性があるから？

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 00:27:51.73 ID:8UvA2eMo0

CPOとかいう勘違い野郎早く消えてくれないかな
マジでCT乗りの恥
俺達のタント君を葬ったカムイアイチに期待

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 00:37:38.34 ID:goeOPVBb0

CTすら買えない貧乏人や、レクサスにびびってラウンジに入りづらい人が
嫉妬でタント君を叩くとかいいかげんにしてくれませんか？
正直うざいです

なんでこう、人の行動をとやかくいう馬鹿が多いんですかね？
問題あればレクサスから出禁されるでしょｗ

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 00:58:06.92 ID:jwfSAaIY0

ここは2ちゃん
みんカラやmixiへどうぞ

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 00:59:31.36 ID:0mLrWsiW0

レクサスと契約をしたら　おもてなしを受ける権利があると言う
レクサスがドリンクのおもてなしをすると　　代わり映えしないって言う
レクサスがケーキのおもてなしをすると　　スペシャルを期待してたのにって言う
レクサスがフェアーの案内をお送りすると　　粗品だけクレって言う
レクサスがフェアーに参加しないと粗品は差し上げられないって言うと、即試乗予約をする

レクサスオーナーでしょうか？　　いえ、タントです

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 01:16:42.75 ID:6mrE+gHV0

>>236
V10だからアウディＲ８かガヤルドでしょう
しかし貧乏そうなCEOだなｗ

>>238
鈴木君、早く寝なよｗ

>>240
ｳﾏｲ！

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 01:39:23.89 ID:RAQBq6Wr0

ミニバンの重心高によるフラフラ感で吐き気する、というか降車後の疲れが尋常じゃないわ・・・
低重心ミニバンとか謳っている車ってどうなんだろうね。

CTはベースグレードでも良いな。
子無しセックスレス夫婦にオススメだな。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 07:28:56.62 ID:jW6747+5P

標準車だとホイールのデザインがかっこ悪い。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 07:30:08.20 ID:goeOPVBb0

>>212
独身は年収低くても可処分所得が高いから、普通に買える
同じ年収で嫁がいたらFitになっちゃうんじゃないだろうかｗ

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 07:54:11.69 ID:BaAfPeN70

嫁がいたほうが可処分所得増えるよ
２馬力だから

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 07:58:13.53 ID:goeOPVBb0

>>245
増えるのは嫁の方で、ダンナは・・・

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 07:59:45.65 ID:BaAfPeN70

間違いないねｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 08:44:41.58 ID:EeTuL/gg0

うちは子ナシセックスレスだからCT買いました

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 08:49:18.26 ID:EvXtx5560

ＣＴの標準ナビオーディオだとＣＤは１枚しか挿入出来ませんよね？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 09:00:30.86 ID:siS9n2FT0

オプション１０万分で２０万の値引き成功
震災で売れないから営業マン必死だな
契約直前までいったけど、給料下がったのでハンコは押しませんでした

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 09:23:32.37 ID:P5cKpZSti

>>250
値引き要求してそんな理由で契約しないとか、CTの顧客が蔑まれてもしゃーない状況だな実際。
契約しても乞食みたいな奴もいるし。
無印とバージョンC出さなきゃもちっとマシだったんではないかな。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 09:26:07.05 ID:YGAQ47ie0

押しませんでしたと押せませんでしたじゃー随分違うよね
買えないんなら無理しないでね

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 09:36:39.18 ID:COVcuJoj0

>>249
YES
HDDにリッピングできるので、複数のCD聴きたい人はそれ推奨。
もしくはUSBメモリー、mp3プレイヤー、iPod、iPhoneなどとUSB接続
もしくは携帯音楽プレイヤーのアナログアウトからAUX端子に接続
Bluetooth経由で音楽を飛ばすなどいろいろできます。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 10:45:27.48 ID:oL5qm/840

YES

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 11:24:09.36 ID:xNCwIBJI0

標準でも３５５万、その車が安いとは、、、皆さん金持ちなんですね～
羨ましいですよ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 11:28:22.65 ID:krB4DBjb0

お前はアホか独身ならベンツだって買えるってｗ

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 11:35:54.78 ID:d7d+IsV60

>>250
お前の方が必死で笑えるよ。
給料が少し下がった位で破談とかってどんな綱渡り生活だよ。
まぁ給料が下がらなくても早晩破綻してただろうな。

258 ：250：2011/05/19(木) 11:40:24.11 ID:RAQBq6Wr0

>>265
ん？アンカーミス？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 12:51:13.31 ID:BaAfPeN70

>>257
ネタにマジレスするなよ
震災で減ったのは生産台数であってだな、いつ納車できるかわからないのに必死で売るバカはいない

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 14:21:44.39 ID:COVcuJoj0

新型Passat、324万円から。（ナビなし）
ナビ付けるとCTのベースグレードとほぼ同じ。
18.4km/Lの燃費、1430kgの軽量なボディ、アイドリングストップ付き。
CクラスとEクラスの丁度中間のボディで後席も広々。

とかなんとか考えると、CTって確かに高いクルマなんだな。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 15:06:26.15 ID:bKUj5kSG0

燃費が良くてナビの付いているCTの方ががPassatより割安と感じるのですが・・・
重量はおんなじくらい

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 15:41:41.17 ID:yiXrDwpA0

パサートとCTは比較対象にならんだろｗ
V60とかA4が比較なんじゃないのか？
だがCTにない後席アームレスト・ドリンクホルダーは当然あるな

つーかそれら基本的なものがないCTはデザインと燃費が取り柄なだけだと思う。
なんでISと数十万しか変わらんのにここまでコストダウンしたのか・・・

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 17:05:28.00 ID:+Y18BVjq0

>>260
ようやくパサートもDSG装備か。いままでのATパサートの実燃費が
１０～１１位で、今回は１５位だろうからHSと同等の燃費。
（ただしパサートはハイオク）、CTはそれより若干燃費が良い半面、
後席や荷室が狭い。

　あとはTHSの滑らかさかDSGのダイレクト感で好みが分かれそうな予感。
個人的にはセダンにはダイレクト感よりも滑らかさがほしいから、
DSGよりもTHSが好き。

パサートのコンフォートラインにバイキセノンヘッドライト＋HDDナビ＋
追加２年保証で、ざっと３９０万円。
値段的にもIS/CT/HSと近いね。

　パサートCCには付けられる全車速レーダークルコンはなく、
車間調節しないクルコンが標準装備。
　個人的にはレーダークルコン装備不可は痛い。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 17:33:15.04 ID:ri/z4bA5P

>>263
レーダークルコン自体はつけられるだろ。
全車速ではないが。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 17:56:10.33 ID:COVcuJoj0

ホントはHSスレの方がいいんだけど、もしかしたら新型Passatは
実用燃費はHSと同等か、高速燃費はPassatのほうがいいかも。
輸入車はモード燃費がそのまま実用燃費に匹敵するか、もしくは
モード燃費より上回ることも珍しくないので。
（ハイオク指定だが）

これまでは輸入車の方が国産車より高いのが相場だったけど、
もはや逆転しちゃったね。VWはものすごく攻めていて、
ほぼEクラスと同等のサイズのクルマをEクラスの約半額で出してきた。

Eクラスよりちょっと小さい大きさなのに、重量はCTと同等。
ハイブリッド使わなくてもこれだけのサイズと重量と燃費が両立できると
いうこと。但しエンジンは1.4Lの122psなので、0-100km加速は
CTと同等の10.6秒（欧州仕様、社内測定）

安いグレードだとナビ付きで約350万円と、CTのベースグレードと同等。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 18:13:02.36 ID:0sQ/D5Rq0

>>262
ハイブリッドってだけで50万は高くなる

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 21:05:50.60 ID:weJlMXq60

ベースはＯ栗鼠だぞw

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 21:12:03.45 ID:l7C6jAEl0

>>265 夢みるのは勝手だけど
市街地燃費はポロですら10km/L近くまで落ちるのに
パサートでHSと同じ燃費とかありえないよ

高速もどうなのかね
雑誌だとやたら悪いけどユーザーレポとかだとHSって17～18走ってるからねえ
ソースは俺とCarWatchのポロ長期レポ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 22:06:10.56 ID:COVcuJoj0

>>268
俺、A3 1.4TFSIに乗っていたけど、市街地燃費は10-13km/Lくらいは
いっていたよ。東京23区内の普通の平日の昼間の交通状況で。
新型Passatはそれよりも燃費いいはずだから
（BlueMotion Technology=回生ブレーキ＆アイドリングストップ搭載ゆえ）
HSと同等の燃費はいくんじゃなかろうか。
HSは市街地、頑張れば16km/Lくらいは行くけどね。（同条件）

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 22:07:50.60 ID:BaAfPeN70

HSとA3を比較する時点でそもそも同条件じゃないだろ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 22:13:47.86 ID:XuwLvnuF0

今日CTとすれ違ったけどメッチャかっこよかった！
一瞬の出会いでも感じるプレミアム感。
新しくなったチンマイA1なんてマジ敵じゃないわ。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 22:16:29.92 ID:l7C6jAEl0

>>269 ついでにアイドリングストップって乗ったことある？
あれはカタログ燃費を上げるためだけのもので
ハイブリッド以外で実燃費を向上させるのは無理だよ

欧州ﾏﾝｾｰの雑誌や評論家は国産車は燃費の悪いところを書き
欧州車は燃費の良いところを書くからね
それだけ日本車ってのは出来が良いわけ

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 22:53:23.62 ID:DqOrHjW40

>>193
半年後には乗り換えてそう

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 23:04:08.64 ID:6RXVpoXsO

GS乗りだが、今日CTとすれ違ったよ。
遠目からは現行マークＸかと思ったｗ
ミラー越しに見た後ろも中々かっこいいじゃないか！
実際走ってるの見ると綺麗な車だね。
ISは店内の方が良く見えたけど。。。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 23:21:31.91 ID:YGAQ47ie0

自分も今日初めてCTとすれ違ったw
お互いオッ⁈ってな感じ
D以外でお仲間に初めて遭遇しちょっと感動w

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 23:25:50.34 ID:sZZPs7AD0

たしかに欧州車はハードはいいけど、ソフト面での我慢を強いられることがあるよな。
昔ほどではないにせよ、ナビなどの性能は国産のほうが良いもんな。

マガジンＸのゴルフマンセーぶりには、ゴルフオーナーの俺でも引いたわw
ネガの部分もそれなりにあるのに、そこには触れないからな。
一方、国産はネガばかり。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 00:16:21.77 ID:YXJRm5qg0

カタログで見るとかっけーけど
実写みるとコンパクトカーだよね
いやそれが売りなんだけどさ

３０代のおねいさんに乗ってもらいたい車

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 01:01:01.10 ID:UoWVuq480

おねいさんは、ブランド志向ですので、日本モノは大嫌い。バッグはエルメス。
ジェリーはカルティエ、お車は、メルセデスかＢＭＷ。沢庵臭いガキのスレの
あるアヒル尻の車なんか全く興味がありませぬ。世界の誰もが認めているブラ
ンド品でないとプライドが許せません。まして、カードをチラつかせて、ケー
キをおねだりする方が沢山いらっしゃる二流ブランド貧には全く興味ありませ
ん。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 01:04:49.50 ID:Py30q5ZU0

高速でCTと並んでチラ見しあったｗ
遭遇はそれ１回きりだー

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 05:39:39.69 ID:XElzrjub0

>>189
救急車での搬送が必要なほどリンチして救急車にぶちこむ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 06:36:06.16 ID:IAhvq0vh0

>>278
イマドキそんなやついねーよw
青田典子みたいなバブル時代からの生ける化石みたいなやつだな

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 07:35:51.36 ID:YXJRm5qg0

スーパーいくと
バッグや財布はみんないいもの使ってるけど
並んでる車は軽ばっかｗ

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 07:47:17.02 ID:BcnSzItu0

6月7月の納期情報は明日21日にわかりますよ～

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 08:37:27.82 ID:a3P9et/0I

明日って休日じゃん
今日じゃないの

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 08:43:33.69 ID:9yb3G1wxO

>>276
マガジンＸww
韓国車が星４つでＣＴより評価が高い雑誌ですね

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 08:47:09.50 ID:dDcH/SFe0

>>281
同意。
そういうおねいさんとは関わり合いたくないw
今の若い子でそういう考え持ってるのは少ないよな。
40以上の自称おねいさんだろ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 09:19:32.33 ID:hoIPzQVS0

http://response.jp/article/2011/05/19/156564.html
もうじきコレにもぶっちぎられる。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 10:08:06.55 ID:XT6an3XUi

公道でぶっちぎるとかアホですか？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 10:43:29.81 ID:deEhAdSy0

公道でぶっちぎるｗ
バカにつける薬はないな迷惑だから海外に移住しなさい

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 10:46:10.12 ID:9L/McJKdO

アホなんじゃない？
敷居の高過ぎるヤナセに行って
Cクラ借りて150キロ出して別世界()笑味わえる人だもん

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 10:50:20.34 ID:deEhAdSy0

Cクラスなんて買うとまじで恥ずかしい最低でもＥクラスじゃないと
取引先でＣクラス乗ってるようでは誰も相手にしてくれないよ

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 10:59:17.40 ID:me6vWOr00

次回納期情報は明日らしいよ。

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 11:15:23.09 ID:7Dpasbl00

オレ今日連絡有ったよ
2/14契約で6/20頃納車だって
ふんまにもう・・・待ちくたびれた

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 11:44:21.62 ID:me6vWOr00

あと一ヶ月だから頑張れ～
納期連絡はDによって違うのかな？今日じゃなくて明日とわざわざ訂正されたけど。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 12:14:05.30 ID:O6kvWaVV0

>>282

都心勤務だが、通勤するおしゃれな若いＯＬの
バッグに、ブランド物なんて殆ど見かけない。
昔は、女子大生までシャネルやらヴィトン
なんぞもってたが、時代は変わったな。
車も同じジャマイカ。

あ、独身のお局様風のＯＬだけは、相変わらず
ブランド物抱えてるわｗ

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 12:19:58.41 ID:0GOd66QG0

ブランド品好きなのってヤンキーの姉ちゃんにも多いな

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 12:20:47.18 ID:9EMhpj5P0

>>293
俺なんか一月中旬オーダーで納車来月頭だよｗ
諸事情があったのだが…
だいたい地震をまたいで待っている人は
約4ヶ月待ちが標準状態みたいね。
ただ6月には生産7割まで回復らしいから
納期も徐々に縮まるはず。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 12:20:54.76 ID:hoIPzQVS0

>>295
今じゃ中国の若い女性がエルメスやフェラガモを競って買っている。
今の若者がだらしなくて稼ぎが悪いから、女の子に買ってやれない。
ＣＴをローンで買っているようでは、女にももてずに一生を終わって
子孫が絶える。種の起源の本に書いてある。弱者は種切れになるって。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 12:24:27.85 ID:9EMhpj5P0

>>291
ベンツ地獄へようこそｗ
Eクラス買ったら買ったで、ヤナセでSやらCLやらSLやらの
客と一緒に整備待ちとかしてると微妙に肩身が狭い思いが
してきて（たぶん気のせいなのだが）
EでもものたりずにSとかCLとかまで行かないと気が済まなく
なるもんだよ。
そこで達観してCクラスというのはある意味分かった人なのかも。
日本でも取り回しは一番いいし。
（AやBクラスよりもハンドル切れるしね）
ベンツ買ったことないひとから見たらCクラスは恥ずかしいと
思うかもしれないが（小ベンツと昔から言われていた）
実際フェイスリフト後のCクラスなんか、今のメルセデスの
ラインナップの中で一番熟成されていて買い物件ではある。
W201あたりの熟成感がちゃんと蘇っている。
スレチ失礼～

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 12:43:12.28 ID:deEhAdSy0

>>299 お前何もわかってないなｗ
ゴルフ場いってＣクラスなんかだれもいないっての
間違ってもクラウンアスリートで横付けしてみろそれこそ
肩身の狭い思いをするわｗ
取り回しなんて悪いに決まってるがセカンドカーがあるから心配いらない
そのためのＣＴだわボケッ

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 12:46:40.77 ID:0GOd66QG0

>>298
中古のPOLOよりましだろ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 12:47:09.79 ID:l6TOSCFY0

>>275
ベースが「栗と栗鼠」と聞いてすっ飛んできました。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 12:49:48.27 ID:NC9YR+nTI

クラウンアスリートのどこが恥ずかしいんだろ

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 12:52:35.57 ID:O6kvWaVV0

価値観が多様化してきたってことだ。

ブランド物バッグ＝ベンツ、ＢＭＷ
最近のおしゃれなＯＬが持つバッグ＝レクサス

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 12:58:30.68 ID:9EMhpj5P0

>>300
汚い言葉遣いにお気をつけあそばせｗ
俺、最初に買ったメルセデスがCクラスだから
Cクラスのよさは十分分かってる。
その後、結局、ベンツのヒエラルキーに乗せられて
Eも、もっと大きなベンツも所有歴あるけど、
>>291みたいにしたり顔で
「ベンツはEクラスから」って言っているやつを
見ると、わかってないな、と思ってしまう。
勿論、大きなベンツには大きなベンツのよさがあるけど
Cクラスはホントによくできた便利な実用車だよ。
ゴルフはやらないので、ゴルフ場でのヒエラルキーに
ついてはよくわかってなかった。
ホテルに乗り付けたときの「ドヤ顔」度合いとしては
Cクラスは確かに弱いけど、ま、それも達観すればOK
俺はまだ大きなベンツに色気があるので、
Cじゃないもっと大きなのに乗っているけどね。
スレ違い失礼～

CTは「セカンド」としてではなく、普通にメインの一台として
注文した。逆にCTのほうがメインで、大きなベンツは
特別なときに特別なところに乗っていくためのサブ的扱いに
なってしまっている。

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 13:00:31.17 ID:9EMhpj5P0

>>300
それからしつこいようだけど、
別にEやSが特別取り回しが悪いわけじゃない。
むしろあのサイズではかなり取り回しがいい方だと思う。
最小回転半径短いし、ボンネットよく見えるし。
ただ日本でのジャストサイズという意味では
Cクラスの大きさにはものすごく説得力ある。
最小回転半径も5.1mなので、ゴルフやCTと同等の
取り回し性能だしね。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 13:01:59.37 ID:9EMhpj5P0

あ、>>300=>>291だったか、すまん。
気を悪くしたらゴメン。
俺はメルセデスが大好きなので、
例えCクラスだろうと悪く言われると
ちょっとムキになってしまう。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 13:05:06.37 ID:deEhAdSy0

>>305俺はセカンドとして注文したが実際乗っている回数は確かに
ＣＴの方が多いなｗ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 13:07:15.68 ID:deEhAdSy0

俺の中ではＣクラスは存在意義は無いな

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 13:08:12.81 ID:bPUccRJ10

あのさ色々言ってるけど
車は法人名義で6年償却が前提だよ
どうなのそのへんは

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 13:10:22.34 ID:0GOd66QG0

あのさ何が言いたいのかよくわからないけど
どうなのそのへんは

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 13:17:14.02 ID:bPUccRJ10

車ってさ節税のために買うんだよ
自腹でローンとか意味分からん

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 13:21:52.55 ID:7Dpasbl00

>>294
ありがとう～
そんな感じだね。Dによってバラつきあるっぽい

>>297
うわお・・・5ヶ月弱くらい？なんか思いが覚めてくるよねw
おっしゃるとおり、4ヶ月待ちは普通って状態ぽいねえ
前倒しを祈る～

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 13:22:00.16 ID:25YyL1310

頭悪いのねオホホー

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 13:33:20.26 ID:0GOd66QG0

車ってさ乗るために買うんだよ
節税のためとか意味わからん
それじゃただの無駄遣いだろ

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 13:34:45.04 ID:mUR0gRqeP

今時、車で節税とか？
ディーラーのいいカモだな～

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 14:16:59.21 ID:uEYv/YhG0

>>300
はぁ？俺、千葉(房総ではない)の会員権持ってるけど、みんな普通の車だぞ。
クラウンは結構多い。あと、マークXとかミニバンとか。俺はゴルフはＧＳで行くけど、マツダなんかもいる。知り合いの会員はティアナだよ。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 14:18:32.08 ID:A/Fic675O

自動車なんて買ったらガソリンや自動車税なんやで税金の塊じゃんか

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 14:23:37.73 ID:7cCauf3o0

会社経営者なら節税の意味わかる。
まあ、中古外車がベストだが。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 15:08:46.60 ID:Fx/HNmqk0

金があっても今頃の若い経営者はゴルフなんかしない

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 15:55:45.96 ID:l6TOSCFY0

>>326
CT乗りじゃないレクサス乗りだが、
それさえも「計算に入れて生活をしている」人は買って良いと思うんだ。

しかし俺はまだ自動車税88,000円払ってないな・・・。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 16:08:24.22 ID:9L/McJKdO

>>310
うちの税理士まだ5年なのに償却できたから新車買わないか？といってきたんだが

クソ税理士が今の車狙ってるだけかもしれんが

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 16:17:10.13 ID:Ab44CwTG0

じゃあ、タント君は何のためにCT買ったんだよ？

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 16:26:15.83 ID:0GOd66QG0

>>322
車の場合は定率法っていって買った最初の年の償却額が一番大きくて、年々少なくなる。5年目っていったらほとんどゼロに近い。
どうせあなたが買い替えを予定してるとか言ったから、償却が増えるから買い換えたらいいんじゃないですかって言っただけだろ

325 ：312：2011/05/20(金) 16:28:35.43 ID:l6TOSCFY0

ん？何かおかしいと思ったら
ビューアの挙動がおかしかった。

>>318
へのレスね。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 17:02:54.38 ID:9L/McJKdO

>>324
そいつ10年超えの車には見向きもせずに今乗ってるLSを替えろって言うんよ。

因みに0に近ければ替えておk？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 17:28:28.85 ID:0GOd66QG0

買い換えておｋってことははなからLSを買い換える気だったんでしょ？
だから税理士は買い換えたらいいんじゃないですかって言ってるだけでしょ。
その10年超えの車を買い換えるつもりだって税理士に言ってたら、
LSじゃなくてその車を買い換えたらいいんじゃないですかって言うと思う。

買い換えておｋかどうかは必要性による。必要のない支出はただの無駄遣いでしかないからね

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 17:28:59.71 ID:hoIPzQVS0

Ｗ２０４のＣとＣＴを並べてみれば、ＣＴが異様なほど貧相に見える

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 17:30:37.33 ID:00PoGWsT0

今更だが>>128はアンチのネタだろ
当初の予定ほど売れてないからテコ入れで
エントリーモデルを投入してるんだから。
Dの店員もそのぐらいわかってるはず

330 ：迷える名無しさん＠車選び：2011/05/20(金) 17:54:15.06 ID:fYbAPd090

このところＣＴの車自体について何も語られていない件について

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 17:57:30.77 ID:9L/McJKdO

>>327
こちらからは言ってないし、買い換えるつもりも無かった。

向こうからそろそろ買い換えどうですか？と

今来てる若いやつ胡散臭くていけん…

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 18:21:45.97 ID:me6vWOr00

CDをHDDに入れて行く際に先に入れた順に聴きたい。こんなことできますか？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 18:26:30.86 ID:9EMhpj5P0

アルバム順を指定しての連続再生機能はなかった気がする。
入れた順番というよりも、新しくリッピングしたアルバム→古くリッピングしたアルバムの
順番で一つのアルバムが終わったら次のアルバムに進むってのはあると思うが。
実際に確認してないのですまそ。
アルバム順をアルファベット順で並べる機能とかはたしかなかった気がする。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 18:36:07.98 ID:me6vWOr00

ありがとうございます。そういう機能付いたの出るといいなぁ…

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 18:39:04.73 ID:oXBoDvxG0

>>332
一旦入れてから好きな曲順に入れ替えすればよろし
2世代目プリウスでもプレイリスト作れたからCTもあるでしょ

自分は今回CDをHDDに入れるの結構面倒な作業だから
マイクロUSBにしたよ

未だにHDDにはデフォのナベサダしか入ってないw
消すのもなんだからまんまだけどレクサスオーナーの年齢層が判るね
ナベサダって...いや素晴らしい方ですが
そーいやラウンジもおじいちゃんばっかだしなぁ...
ま、良いけどw

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 18:56:11.30 ID:fAesNyQ00

>>335
USBのフォルダってどれくらいの層まで読めるの？

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 19:28:57.13 ID:C/dbsA1iI

納車連絡きた( *｀ω´) 僕のホワイティアパーリングクリティカルシャインッ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 19:55:54.63 ID:241JtLHz0

>>337
んでいつ納車？
おれも今日電話来たけど出れんかった
今日、明日連絡組は来月納車なのかな

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 20:22:47.60 ID:eW+9FadJ0

>>338
２月中頃注文で６月３日ラインアウト。
その後DOPつけるので納車は６月中頃になりそうだって。
ばんじゃーい(∩´∀｀)∩

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 20:32:22.84 ID:V8O08Ago0

>>330
語る内容なんて何も無い車だから

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 20:37:11.68 ID:241JtLHz0

おれも６月になりそうだな
延期して５月中旬ラインオフと言っていたのに残念だ
ちなみに２月初旬発注

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 21:07:20.58 ID:hoIPzQVS0

おれは去年の１１月中旬に発注して、今月末の納車。
ＰＯＬＯ－ＧＴＩだけどね。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 21:10:30.40 ID:9EMhpj5P0

マイカ系の塗料の在庫もだいぶ復活してきて
ほぼ全色通常生産体制に戻ったらしい・・・

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 21:30:06.27 ID:hoIPzQVS0

ＣＴ２５０ｈが待ち遠しいですね。発売は２０１２年ですね。
値段はそれ程高くは無いんでしょ。ブレイドのシャーシーに
ＳＡＩのパワートレインを積んだだけですからね。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [↓]：2011/05/20(金) 21:41:58.58 ID:fgCg2RcP0

CT200h買うなら　IS250か　Golf GTIにしたほうが満足度が高いよね。正直

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 21:51:10.79 ID:IAhvq0vh0

満足度が高いって、ほしくもない車買って満足するわけないだろ
欲しくもないゴルフなんて買わされたら後悔しかしないよ

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 21:57:22.25 ID:hoIPzQVS0

高速に良く利用する人なら、あのエンジン音がたまらなく耳に付くように
なるし。６気筒エンジンの乾いたエキゾーストノートを知っている人なら
じきに買い替えたくなる車だな。レクサス店の対応にいい気になって、後
で涙のＣＴ乗り。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 21:59:57.77 ID:fbyD8qJfi

概ね満足だが、あのブェーーってエンジン音だけは毎回寂しい。
わざと聞こえるよう設計したらしいが、低回転型の1800ccのエンジン音を聞かせたいとか理解でけん。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 22:03:01.89 ID:ArQgAqZk0

ポロ爺頑張ってるね

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 22:06:39.17 ID:ERwdpZNH0

ポロってヴィッツやフィットと同格のクルマでしょ？

なのに無駄に高いよね。

ＶＷ程度にブランド料払わないといけないのか。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 22:09:49.19 ID:ERwdpZNH0

>>319
節税じゃなくて無駄遣いだってば。

保険に入る方が節税の実効果は遥かに高い。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 22:19:13.50 ID:clE/CYh70

>>347
あ～　今のGTIは2.0 直4ターボだよ。先代は3.2 V6 だったけどね
音はさほどでもないけど剛性感と安定性、 6速DSGは気持イイ
飛ばせばそこそこ速いし、ゆっくり走っても楽しいし
ドライビングはサイコーの部類。オーナーが言うから間違いない

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 22:22:14.17 ID:YXJRm5qg0

>>345
IS　装備が古い　燃費悪い
とても満足できません

GTIは検討する価値ないのでパス

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 22:29:53.61 ID:IAhvq0vh0

>>352
POLO爺に現行の話はご法度だよ。中古なんだから

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 22:30:59.84 ID:Lm5yrDwl0

＞今のGTIは2.0 直4ターボだよ。先代は3.2 V6 だったけどね
先代もGTIは2.0直4ターボ。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 22:37:27.91 ID:clE/CYh70

おおそうだったか、V6はRか

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 23:40:04.20 ID:9L/McJKdO

>>354
POLO爺は中古どころか車自体持ってないよ
ご自慢()笑の120キロまでしかないスピードメーターうpせずに訳わからないつべのリンクでお茶濁したしw
150キロ程度で別世界とか言ってる時点でおかしいじゃんwww

以前パサート乗ってたが3万キロ超すとチューブみたいにアイドリング中に震えだすのな
即売り飛ばして二度とワーゲンは買わない。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 23:41:14.15 ID:B2yNEpBU0

Fスポのフロントグリルって他のグレードにも取り付けることできるかな？
注文受け付けてくれなさそうだけど

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 23:47:17.50 ID:ACrhx7Lg0

３月契約で、納車時期確定した奴いるか？

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 23:55:55.48 ID:9L/McJKdO

>>358
いけるとオモ
Dによるけどね。

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 00:01:13.05 ID:nhdpvEmj0

>>358
Fスポーツ買えよ。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 00:10:17.08 ID:r76Pc6mh0

ワーゲン乗り必死過ぎてうざいわ

あんなゴミ車CT乗りは意識してないからゴミが集うポロスレにお帰りｗ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 00:11:34.08 ID:UexF/IFf0

シフトノブって俺のCTは太い方が手前だけど、合ってるよね？
みんカラ見ると、逆に付いてるのが多いような・・

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 00:23:05.34 ID:hryCYEUm0

http://minkara.carview.co.jp/userid/1106954/blog/22500746/

これ　本人は悪気無いんだろうけどディーラーからすると
乞食行為だから止めた方がいいよ。
せこく節約するのは勝手なんだけど、その節約につき合わされるのは
作業する側からすると気分悪い。
何でウチで売ってる商品を他所から持ち込まれて作業だけさせられるんだよって。
ディーラーマンじゃないけど同じような業界で働いてるから良く分る。

こういうのは中古タイヤ屋とかせこい人向けの店にもって行けば
工賃仕事として歓迎されるけど、普通の店では嫌われるからね。

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 00:25:18.90 ID:MjVX6jl+0

>>360
やっぱDによるよね

>>361
L買ったから無理
ホントはFに革シートつけようとしたけど割高感あるし、たまにはスポーツ系のグレードから離れてみようと思って
ましてやエコカーなんだしのんびり走るには乗り心地がよくて装備充実してる方がいいでしょ
そのためにタイヤもインチダウンした

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 00:30:05.58 ID:qdGrCdzz0

>>363
惜しい、逆。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 00:40:38.81 ID:zqCNDlRg0

>>364
て～お～乙

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 00:42:50.78 ID:TYv5qp8R0

早く、ＣＴ２５０出ないかな。すぐに注文するんだけど、年末から受注開始かな。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 00:45:31.89 ID:hryCYEUm0

>>364　何でそう思う？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 00:46:54.76 ID:hryCYEUm0

アンカー間違えた　>>367　？

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 01:09:13.88 ID:RBXXkWAf0

VWファンが様々なトヨタ・レクサススレに潜入してさりげなく宣伝あるいはトヨタ・レクサス
叩きに励む。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 01:11:35.82 ID:WHpUTKWI0

>>352
Golf V GTIも直4、2Lターボでしたが。
Golf6のRとかGolf VのR32とかと話が
ごっちゃになってるでしょ。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 01:13:12.39 ID:RBXXkWAf0

>>263
THSはトルコン使ってないのでダイレクトだよ。
発進時にクラッチが滑るＤＳＧよりもダイレクト。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 01:21:33.84 ID:RBXXkWAf0

>>278
その理屈だと

お前の好きなおねいさんは日本モノは大嫌い。当然日本人も大嫌い。だから自分自身も大嫌い。
典型的な外人コンプレックスだな。
当然恋人や結婚相手も外国人で、お前のことなんか男として見てないｗ

俺はこんな女大嫌い。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 01:24:03.04 ID:v9v2DlK10

278はハッチバックのバックを「おしり」と勘違いしている常連だ。
つまり、バ○だ。

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 03:28:52.81 ID:2FHqXwpd0

>>373
THSやDSGに乗ったことないようなコメントだな。
THSにダイレクト感は乏しい。ズルズルと加速する感じ。
DSGは発進時アクセルオンでガツンとくるよ。むしろスムーズに発進させるには
半クラクリープで最初の第一歩を歩ませてから踏み込むという配慮が必要。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 03:51:55.06 ID:qdGrCdzz0

>>376
＞THSにダイレクト感は乏しい。ズルズルと加速する感じ。

あ？俺のLS600h、同じTHSだがパワーモードだと結構ダイレクト感あるぞｗ
まぁモーターだけで240馬力（エンジンと併せて448馬力)あるので、背中押しつけられるぐらいパワーあるぞ。

CTは緩やかにアシストするという感じだから、そう思うのは仕方ないか。
ま、一度LS600h乗ってみ、欲しくなるからそう思えば、ひと思いに買えばいい。

でもCTは良い実用車、ただし80km/h未満でな。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 07:42:33.25 ID:rLLZOP4p0

バージョンCにしたけど
Fにすれば良かったと後悔している

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 07:45:54.58 ID:lMGuN5WX0

Fsportにしたらしたでver.Cで十分だったって言い出すから問題ない

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 07:48:46.62 ID:rLLZOP4p0

>>379
そうですね
Fスポ専用パーツはヤフオクで調達するしかないか

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 08:36:53.87 ID:T1FPETV/O

>>350
ゴルフやカローラ/オーリスと同セグメントなのにCTも割高やん。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 09:06:34.06 ID:3vUOT/+Z0

>>350

レクサスの方がブランド料な件

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 09:29:50.69 ID:oYvwBVQV0

CT買うんだったら同じ値段でクラウンが買えたと思うんだけど、オーナーの皆さんはやっぱりスポーツ感に惹かれたんですか？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 09:35:49.22 ID:rsguVukX0

わからんやっちゃなあ
クラウンじゃ大きいし混みこみのニコタマとか行くのしんどいだろ？
毎日使う人なら市街地燃費は3倍以上だろ？
デートとかじゃ見た目が親父から借りてきた感満々だろ？

まあ引きこもりのワーゲンオタには一生理解できないだろうけどｗ

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 09:56:31.61 ID:TYv5qp8R0

＞混みこみのニコタマ
　トロトロ走って燃費の良い車が欲しいんだ。

　休日の都心部をＶＷで目立たずに抜けるのは爽快だぜ。

　　「街のネズミと田舎のネズミの違いかな」

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 10:28:24.62 ID:5E1JBfe+0

ハッチじゃないとワンコ5匹乗らないんだよ～

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 10:41:32.13 ID:z+07Ou2c0

>>383
すいません　
残念ながらクラウンを維持できない貧乏オーナーっす
クラウンと同じ燃費ならCTはいらない子です

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 10:44:44.97 ID:z+07Ou2c0

>>385
CTに走りは求めていません
走りだけならインプレッサでいいんじゃないでしょうかvw

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 10:45:20.59 ID:0UGCrdBu0

CTはもう終わり
プリウスαで止めさされたからなw

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 10:46:22.94 ID:WHpUTKWI0

>>376
DSG→THS2乗り換え組です。
THS2にダイレクト感がないのはあたりまえ。
エンジンとモーターをTHS2が協調制御しているから。
だからこれをエンジンのクルマと思わないで、モーター主体のクルマ
だと考えるとしっくりくる。
エンジンサウンドがリニアに変化しなくても、右足の入力と
加速感はリニアに反応するからね。
特にノーマルモード。
エコとスポーツの2モードはどちらもカーブを敢えてリニアじゃ
ない方向で設定しているから個人的にはあまり好まないです。

因みにDSG付きのVWやAudiだって電子制御スロットルだから
右足がすなわち即、パワートレーンに直結しているわけでも
ないんだよね。あれはあれでちゃんと制御されてる。
ただ、エンジンのトルク変動などがどうしてもMTベースの
トランスミッションだと表れやすいので、そこは
パワートレーンの個性と思ってる。
逆にTHS2はエンジンのトルク変動をTHS2が丸めてくれるので
ぎくしゃくしないのが利点。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 10:47:34.44 ID:WHpUTKWI0

>>378
街中の乗り心地はCの圧勝ですよ。
俺はC納車待ちです。ﾜｸﾜｸ

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 10:49:55.98 ID:z+07Ou2c0

>>389
αは今から予約したら減税間に合わないオワカー

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 10:58:02.00 ID:TYv5qp8R0

Ｃ classと思ってしまった。ワインディングと高速は、Ｃ class の圧勝ですよ。
どうでも良いトロトロ道はclassの付かないＣが圧勝かも知れませんね。
Ｃ classでトロトロ道を走ると退屈でしょうがありませんから。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 11:04:51.87 ID:v4VzUCqLO

昨日初めて実車見た。
好みは人それぞれだが正直ありゃないな。
特にリアのバランスがわるい。
期待していただけに残念。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 11:08:32.21 ID:RuDZu6Io0

>>389 なぜに止められた？わけわからん？

プリウスαとCTを比較すな！

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 11:09:44.72 ID:rsH2Gm8hO

プリウスαって絶対売れないだろうな。
5人乗りならプリウスで十分だし、７人乗りはやたら高いし。
ＣＴにしといてよかったよ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 11:15:48.52 ID:TYv5qp8R0

プリウスαは商用車の用途が多いから、鍵の１１０番とか、ペンキ屋さん、
お弁当屋さんの配達車、クリーニング店の集配車などに良さそうだな。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 11:18:55.21 ID:z+07Ou2c0

>>396
この先はもう需要ないと思うけど
一ヶ月の先行予約だけでCT通算の４倍は売ってるんじゃないかな
WISHハイブリッドじゃここまで売れないだろう
プリウスのブランド力は半端ねー

MOPナビ付けっちゃったらでCT見えてくるんですけどねw

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 11:47:09.49 ID:LlOLKK720

プリウスαはプリウスをそのまま長くしただけの手抜きデザイン
プリウスで感じた近未来感は伝わってこない
せっかくなんだからデザインも更に洗練された物が見たかったという感想
そんな車にもかかわらずそんなに大量予約入ってるならむしろ避けたい車
人と同じ車に乗るのが嫌だからCT選んだけどやっぱ正解だったわ

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 11:51:34.20 ID:WHpUTKWI0

リチウムイオン電池といっても、燃費を向上させるためには
使っていなくて、単にスペースセービングのためにしか
つかってないから。＞α

燃費を向上させるためのリチウム電池搭載車はまだ少し
先だろうか。たぶんαで市場でのリアルなデータを蓄積してから
ということなんだろうな。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 12:18:39.69 ID:EK3YDIPr0

クスクスw

プリウスαにリチュウム搭載先越され
脅威にかられてCT信者が単発IDで多数
釣られて出てきたよw

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 12:28:39.81 ID:vhsY5J/P0

PHVにでもしない限りリチイムイオンバッテリーのメリットは省スペースと化と若干の軽量化ぐらいしかメリットがないのでは？
コスト、安全性、製品の信頼性を考慮すればニッケル水素で十分ですよ。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 12:31:42.21 ID:iGoO0IM50

プリウスα、椅子がたくさん付いてるのが大好きな日本人には上手いところ付いた車だと思うけど、CT以上に割高感を感じるw
ナビ付けたらCTとあまり変わらんのな。
内装の質感はプリウスよりαのが良いけど、CTほどではなかった。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 12:43:25.37 ID:zL1mSaHsi

スレが違うかもしれないが、今プリウスの盗難がめちゃくちゃ多いらしいな。
カードキーの暗証番号を盗難用の機械で認証してカギ無しで持って行くやり方らしいが。
おれの周りでＧ.Ｗ中に2台やられている。
デラ曰く、かなりの台数持って行かれて出て来ないらしい。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 12:50:28.02 ID:qUjwx1oAO

レクサスは盗まれたことないの？
ジャミング、シールドなどありますし…

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 13:06:47.95 ID:zL1mSaHsi

レクサスは盗難されにくいとは聞くが、何故そうなのか良く分からない。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 13:12:49.78 ID:qG47Rugm0

窃盗団は需要に基づき調達する。マイナー車は用無し
狙われたらアウト

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 13:19:38.31 ID:3WiH1faw0

レクサス車はイモビ付いてるし、追尾するサポートもあるけど、この盗難の場合はカードキーを持ってる状態になるんだよね？
なんかカードキーは便利だけど考えものだな

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 13:26:25.98 ID:qG47Rugm0

イモビカッターというものが大量に出回っている
ボンネットこじ開けて防犯回路を殺し
エンジンかけて持ち去り。ボンネットは後で修理
ＮＨＫでやっていたな

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 13:31:37.77 ID:zVJwrMHO0

>>377
馬力（出力）は加速感と関係無いでしょ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 13:38:46.50 ID:3WiH1faw0

イモビや通信回路切られたらオーナーズデスクで感知されるだろうけど、狙われないとこを祈るしかないな

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 13:48:51.11 ID:lOu8pss30

上でも書いてる人いるけど、今の窃盗団は大体、オーダーが入ってから
その車種を調達するのが、ほとんど。

CTは良いクルマだとは思うけど、現在、指名で窃盗されるような車種とは
思えない。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 13:58:31.61 ID:fitavMKB0

>>383
クラウンの方が速いからスポーツ志向でCTってことはないよ。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 14:01:15.52 ID:slbYCRTq0

>>412

オーダーしたいときは誰に言えばいいのか教えてくれ

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 14:15:10.07 ID:z+07Ou2c0

レクサスだと追跡可能だから確実にアシつくでしょ
そんなリスク背負ってまで窃盗するかね？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 14:19:23.13 ID:qG47Rugm0

>>415
あのな、プロは車載可能程度の防犯装置は全部簡単に殺す
狙われたらアウト
素人だと中途半端に壊される。どのみち被害甚大で対策は一つ
保険にしっかり入っとけ

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 14:38:01.75 ID:bNlfaafD0

ありがとうごぜます
おすすめの保険はどれですか?

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 15:04:05.29 ID:hlifpEAA0

スペースが足りなくて、軽量であるほど嬉しいCTも
リチウムイオン電池必須だった気がする。

　いずれかの年次改良でリチウム化は必須やね。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 15:26:13.61 ID:lMGuN5WX0

そんな先のこと考えてもしょうがない

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 15:55:45.79 ID:qdGrCdzz0

>>417
アメリカンホームダイレクト、1択だな。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 15:57:31.47 ID:EUUH4PEV0

リチウムのコストが高いから、大量販売(生産）の計算が出来るプリウスシリーズに先行投入しておいて
コスト化（信頼化）が出来た時点で少量販売車種に投入ってことかな、あとは広告塔としてもプリウスの名は絶大だしね
CTの発売時点でリチウム化は出来る筈だから、価格上昇を抑え、技術が確立しているニッケル(安全策）にしたんかね

トヨタのリチウムはαが初だろ、よって人柱されてると思えば初期CT購入者には気にすること無いでしょ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 16:04:46.99 ID:DB++oYaaO

>>421
実際テストでしょ？

プリウスαは言わば有料β版、つまり人柱
じっくりと実車テストして煮詰めたのを搭載してくれればいいよ。

どっかの林檎みたいに燃えたりしたらたまんない。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 16:11:45.87 ID:a80j8DVb0

アメリカンホームダイレクトがいいです

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 16:20:28.04 ID:z+07Ou2c0

ニッケルの方が寿命長いよ
リチウムは性能よくてもすぐ壊れる

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 16:40:56.86 ID:63KDwWrl0

どのみち１０万㌔超えると充電可能量は６～７割に減

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 16:50:51.11 ID:AyUeakk30

CTもレクサスの中でHB初で
人柱車だよな
後部座席狭すぎで購入車涙目だなw

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 16:53:48.72 ID:zL1mSaHsi

>>426
んなことね～な。
買った奴は分かって買ってんだからな。
お前の勝手な解釈には哀れな涙がでるがな。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 17:00:15.15 ID:2FHqXwpd0

>>421
PHVプリウスが先

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 17:06:32.14 ID:z+07Ou2c0

>>426
男を後ろに乗せる状況なら俺の車は使わないw
子供、嫁を後ろに乗せる分には狭くて問題ない
基本的に後席シート倒して２シーター状態だなw

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 17:29:29.08 ID:slbYCRTq0

>>426

狭すぎて、、って実車を見て納得して買っているんだから
問題ないだろ？

釣りに混じれ酢

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 17:31:47.72 ID:yR4vuWIv0

後部座席狭くて良かった
もう少しでデブの友達を送って行かなきゃならない状況だったが
後部座席を見せて諦めてもらったw
デブはランクルの友達にお願いして即行で帰れた

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 17:52:36.60 ID:2FHqXwpd0

>>425
20万km超えながら年々燃費を向上させているツワモノがいる。
http://eshy.s22.xrea.com/cgi-bin/nenpi/nlist.cgi?hn=%82P%82O%82W

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 19:28:52.35 ID:I4Wx2oC6i

保険板行ってアメホがいいって言って来てみw

434 ：名無しさん＠そうドライブへ行こう：2011/05/21(土) 21:06:51.10 ID:JJD/xXFW0

>>359
3月20日契約です。
昨夜SCから連絡があり、7月19日週のライン投入、納車は7月末から8月頭の見通しとのこと。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 21:22:15.92 ID:QK7f/arp0

4月下旬契約最悪9月か…

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 21:56:05.19 ID:mgI+zNq80

やっぱりCEOもタント君と同類だったか

http://minkara.carview.co.jp/userid/1046395/blog/22511341/

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 21:56:08.29 ID:5bussWtr0

アメ|ﾉ力ンホ-ムダイ✔クトのおねえさんがいちばんよかった

438 ：待ちくたびれた：2011/05/21(土) 22:11:56.45 ID:bnI5mAAL0

オラにも今日、ＳＣから連絡があった。２月中旬契約で当初は４月中旬納車
予定（ホワイトのＦスポーツ）だったが、震災後何の連絡も来ないので、
３月中旬にＳＣに連絡入れたら、「５月２０日前後にラインオフ、５月中に
は納車。」との返事。

で、今日の朝、携帯に連絡があり、「６月７日にラインオフ、６月１０日頃
に納車。」と悪びれもせず、機械的な事務連絡。

契約したことを忘れたような感覚になります。

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 22:31:25.40 ID:nqY9z3LA0

本日２１日、名古屋のSCにて来週火曜日にもう一度、レクサス本社からの納期
連絡があるもよう。どうして短期間に分けて情報を出すのかわからないが。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 22:33:19.45 ID:1xyTqKrU0

あきらめたら？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 22:35:53.62 ID:qdGrCdzz0

ふーん、ＣＴとLSではやはり対応が違うなｗ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 22:57:33.08 ID:5E1JBfe+0

うちのSCからはCTとLSハイブリッドは週明けに納期連絡することになったと。
なんでこんな小出しなんだ？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:06:03.46 ID:K4qzX1Kv0

昨日今日の納期連絡は確定？
火曜日にひっくり返ることもあるの？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:15:46.65 ID:v9v2DlK10

>>436
まぁ、下っ端８９３だからね。

さぁ、我らがカムイアイチ万博、いってくれ！

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:17:22.84 ID:3gHPY71u0

カムイアイチなら、カムイアイチならやってくれる！

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:28:45.92 ID:zqCNDlRg0

>>436
紙コップでお茶を出されたくせに"得意のレクサスに上申"はしないで撃沈されたんだねw
紙コップって最近じゃーフードコートで自分で水を汲む容器だろ
人から出される容器じゃないよな？
レクサスで紙コップをだされるCEOwww

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:34:00.47 ID:iIC9evd60

確かに紙コップはないわな
すでにブラックリストに載ってる可能性大

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:35:53.01 ID:v9v2DlK10

>>446
コップとある。（紙かどうかは不明）
ひょっとして、育ちの悪そうなチンピラＣＥＯは
湯呑というものをを知らないのではなかろうか？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:37:15.22 ID:+Z9bFBE30

3月11日契約だけど本日連絡あり、7月後半だとさ、ちなみに
VerL、Bオパール

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:39:41.90 ID:rLLZOP4p0

αが割高のおかげで、逆にCTのハードルが下がった
予約殺到しますよ

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:41:06.97 ID:3gHPY71u0

タント君に変わる新アイドルCEOにはどこのDに行けば会えますか?

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:43:17.03 ID:zqCNDlRg0

>>448

早とちりだった

>緑茶HOTをオーダーしたら、コップで来た。

陶器のコップなら量も入るし問題ないだろうに

コップで出されたら湯飲みで出せと上申
湯飲みで出されると量が少ないと上申
脳内はこんなレベルだろうな

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:45:04.58 ID:G1hvDBsd0

正直　売れて欲しくない
ｖｗやプリウス化したらがっかり。

でもディーラーで聞いたら売れるのはＣＴばっかりだって・・・

3年CT乗ってハイブリッドISに乗り換えるのが願望。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:51:34.31 ID:rLLZOP4p0

俺はある程度売れて欲しい
じゃないとうちの地域のディーラーが赤字で閉鎖されちゃうものｗ
だからみんなは値引きしないで買ってね

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 00:14:49.81 ID:6SYVHnvS0

>453
俺も全く同じ願望を持っている。
4WDも出るしね。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 00:45:51.09 ID:jYPAjwsP0

いやいや、LSハイブリッド3年乗っているが、
紙コップなんて絶対しないってｗｗ

どこのネタだよ、ほんと。
レクサスのディーラーでそれは無いだろ・・・

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 00:48:22.82 ID:6/P6U6jtO

信州なんちゃらって実在すんの？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 00:51:27.59 ID:l7G54hap0

納期はね、日付が確実になっていく順番で
A判定→B判定→C判定って進んでいくみたいよ。
（D判定もあったかも）
C判定でほぼその納期で確実になるとか。

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:07:12.26 ID:q1qBaSLtO

C判定ﾊｧﾊｧ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:13:06.74 ID:Nzbadiat0

☆☆☆アメリカンダイレクト☆☆☆

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:42:19.07 ID:m/b/RvOd0

>>376
ガツンとくるのはクラッチのつながり制御が下手糞で唐突だから。
そんなのはダイレクトとは言わない。

>>THSにダイレクト感は乏しい。ズルズルと加速
そんなわけないだろ、歯車を介して、エンジンやモーターと車輪がダイレクトに
つながってるのだから。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:55:03.00 ID:Wk+G7A2g0

THSはアメリカンダイレクト感ということがじんじん伝わってきた

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 03:47:37.27 ID:8IJdN6mf0

そろそろ納期も近づいてきてフロアマットどうしようか悩み始め中。。。
どないしよう？？

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 06:37:46.40 ID:0KGoTm3I0

思い切ってなしで

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 07:23:10.44 ID:ycNdGp990

俺 5月2日契約で明日納車
同じ仕様のキャンセル車かな

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 07:28:31.22 ID:Nb+/nCkf0

納車後、遠出もしたし慣れてきたので、感想を書くよ!

・ベースグレードでも足回りはしっかりしていて問題ない。
・最初は静かさが良い車だと感心したが、すぐに慣れた。
　今は当たり前にしか感じない。
・高速走行でエンジンが急にやかましくなるのは、ここで言われている通り。
　モーターみたいな平板なエンジン音で心地良くないし。
・バンパー周りがボデっとしていてデカイ第一印象だが、実はコンパクト。
　運転席から先頭がどこにあるかはわかりにくいものの、取り回しは悪くない。
・リアウィンドウが小さく後方確認しにくい。
　大きめのサイドミラーだが、それでも合流の際は用心が必要。
・シフトレバー、パーキングボタンなどに物理感が乏しく、
　五感で操作できない。まあこれは慣れかもしれん。
・ドアノブを触るだけで解錠・施錠されるのは一見便利だが、
　施錠後、本当に施錠できたか確認できないためやや不安。
・SPORTモードの赤照明は一見安っぽいが、実はどのモードか分かり
　やすくて良い。
・都内を走っている分にはドライブモードの違いはあまり感じないが、
　山坂道を走っているとSPORTモードがきびきびしていて良い。
・ナビ・G-BOOK・音声認識あたりは普通に便利。
・レクサスは高級だとの先入観やディーラーのおもてなしを過剰に期待する
　輩などがいるが、CTに関していえば、普通に実用的で燃費のよい低中速域
　向きのコンパクトカーに過ぎない。まあ高いけど。

長文失礼しました!!

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 07:50:16.68 ID:nXmvB3/P0

なんだよやっぱ高速でうるさいのかよ
だめじゃん

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 07:51:30.41 ID:PZ+eoXHR0

>>463
同じ製品でレクサスのロゴが入らなくていいなら５万引きっす
寺で交渉してみて

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 07:56:34.63 ID:PZ+eoXHR0

>>465
通常状態でオーダーから２か月かかるって言われた
そんなに早いってことはわけありかもね
俺なら断る

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 08:20:05.69 ID:F/d4iLmF0

飲酒運転はまずい

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 09:11:21.99 ID:l7G54hap0

>>466
レポさんくす。参考になります。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 09:17:00.87 ID:POf1Ghn20

>>469
わけありって・・・キャンセル出たんじゃないの？
完全受注で、在庫でも展示車でもないから、断る必要もないのでは？
自分なら、うれピーって飛び上がる。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 09:19:28.08 ID:eqbd7+xni

>>468
同じ製品とは、同じ柄と言う事？
だったらいいな。
俺は、デラで違う製品で３マソだった。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 09:26:03.61 ID:OqjSs5o70

>>473
ロゴなしでAとBの柄を選べましたから全く同じですよ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 09:33:35.03 ID:7YikeXHIO

>>414
納期は1週間になりますＷＷＷ

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 09:40:47.33 ID:eqbd7+xni

>>474
そうなんだ。
参考になった。ありがとう。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 09:43:58.15 ID:DiKCn1sBO

>>465
それは早すぎ
通常で約2ヵ月だから恐らくそうだろうね。

何はともあれオメ

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 09:57:22.89 ID:DiKCn1sBO

>>466
レポどうもです。
だいたい同じ印象です。

>ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰ､ﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾎﾞﾀﾝなどに物理感が乏しく
やっぱシフトノブをｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬしないと不安ですよね
バイワイヤーか何か知らないけど、暫く慣れそうにないです。

>ﾄﾞｱﾉﾌﾞを触るだけで～施錠後､本当に施錠できたか確認～

電動格納ミラーついてないんでしたっけ？
無いのなら付けてみるといいと思います。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 10:07:10.22 ID:ts1CmUn20

高速でうるさくなるって言うけど
普通の車に戻るだけなんだが・・

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 10:14:16.28 ID:OqjSs5o70

納期早まってもこの時期ならうれしくない
車検の兼ね合いもあるけどね

前車の税金払ったばっかだし、納期遅れても査定額変わらないから
少しでも長く乗りたいわ

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 11:30:06.62 ID:+WTmDxox0

次期オーリスをCT200hのトヨタ版にすれば100万円は安くできそう。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 13:04:04.82 ID:POf1Ghn20

>>480
自動車税って、Dから返してもらえるんじゃないの？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 13:13:08.46 ID:JWQ4QXO90

>>481
今でもレくサスの名を外すとその位の値段

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 13:36:02.51 ID:F6YxTxQR0

安いなぁ

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 14:15:36.16 ID:rXnluzpAi

>>482
yy

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 16:56:28.38 ID:DUaX7sw1O

>>468
ロゴ無しで3.4万円ですか…。5.2万円のレクサスマットと悩む…。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 17:19:25.51 ID:OqjSs5o70

>>486
5.2万？そこからロゴ抜いて０円じゃん　裏山

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 18:58:57.28 ID:iyV2AFtv0

ブランド料。何で日本人は、これ程ブランドの名に弱いの？

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 19:08:51.78 ID:eqbd7+xni

>>488
別にブランドに弱いとかじゃないな。
俺は純粋に安心感を買うか買わないかだけだが。
しかし、単なるマットにブランドはいらないと俺は感じたから。
高くても欲しい人は買えば良いと思うし。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 19:16:08.11 ID:iyV2AFtv0

トヨタ・レクサス・安心感・本当かな？　って疑ってみる。　日本の原発の信頼性同様に。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 19:17:56.15 ID:l7G54hap0

ブランドに弱いのは中国人のほうが上ｗ
銀座のブランドショップは中国人だらけだったが
震災で全然こなくなり今は閑散としている。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 19:25:05.92 ID:0KGoTm3I0

日本人がブランドに弱いとか偉そうなこといってるけど、お前もどうせ大企業の社長とか大物政治家とか目の前にしたらヘコヘコすんだろ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 19:27:26.74 ID:iyV2AFtv0

この世で一番と思っている自分の世界があるから、大企業とか大物とか皇室
とかには、儀礼的な対応はするけど、それだけだね。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 19:34:47.88 ID:8wyj9pUt0

>>493
まだホンモノに出逢ってないんだね

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 19:36:08.68 ID:l7G54hap0

>>494さんに質問～
メルセデスベンツはホンモノですか？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 19:38:01.78 ID:l7G54hap0

>>493
俺もあなたと同様、人生で大事なものってお金で買えないものだと思っているけど、
ブランドにはそれなりに作っている人たちの気持ちがこもっているから
それを楽しむために買っているよ。
皇室御用達のお菓子とか普通においしいもんね。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 19:44:17.65 ID:En7+GbzX0

そうですねー
いい仕事してますねー

498 ：466：2011/05/22(日) 19:48:21.87 ID:N+9UBT1f0

>>466 です。
反応ありがとう。

>>467 なんだよやっぱ高速でうるさいのかよ
>>479 高速でうるさくなるって言うけど普通の車に戻るだけなんだが・・
正確に言うと、高速道路を120k/h程度で巡航していてもそれほどうるさく
感じない。坂をグイグイ登るなど、瞬間、回転数があがるとうるさい。

>>478 電動格納ミラーついてないんでしたっけ？
たぶん、Version Lにしか付いていないと思う。
本当は、ロック後にドアハンドルを引っ張って、
ロックされていることが確認できるといいんですけどね。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 20:00:12.46 ID:8FRm6Oux0

レクサスがホンモノですか？

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 20:11:28.05 ID:KVwnaMDO0

>>498
後席ドアハンドル引っ張ればいいんじゃない？

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 20:16:41.63 ID:l7G54hap0

>>499
質問に質問返しっすか？ｗ
ホンモノってなんなんでしょうね。
ただひとつ言えることはブランドの構築には長い時間と
はっきりいって「根性」が必要。
どんなに落ちぶれかけても決して値引き競争に巻き込まれずに
高い価値を維持する根性。
そのためにはその裏付けとなる品質が必要ですが。
レクサスはドイツ御三家に近いところまでは行っていると思うけど、
例えばヨーロッパの一流どころと勝負できるようになるためには
まだ20年とかのオーダーで時間がかかると思ってます。
ただBMWだってそもそもメルセデスからみたら新興勢力なので
ホンモノといってもまだまだ歴史は浅い。
いわゆるロイヤルファミリーが乗るようなクルマがホンモノという
定義であれば、ジャガーなんか庶民のブランドだからホンモノじゃ
ないってことになりますね。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 20:19:15.74 ID:l7G54hap0

>>500がいいこと言った！
あと、キーレスエントリーって施錠した直後の1回は
反応しないようなロジックじゃなかったっけ？
施錠して、一回ドアノブひっぱってカギがかかっていれば
それでOKな気も。
どうせ解錠されたときは「ピッ」って音がなるし。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 20:20:13.33 ID:qCjfKGON0

>>498
>>478が言っているのはオートリトラクタブルミラーのこと
車内のスイッチで格納させるのではなく、外からロック動作を行なうと
自動でミラーを畳んでくれるもの

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 20:33:02.92 ID:8FRm6Oux0

>>501
ホンモノか否かとは定評。しっかりとした品質、性能、実績に裏付けられたね
更に伝説まであれば言うこと無しだけど、レクサスにはどれもない

もともとレクサスを立ち上げたＴＯＹＯＴＡの動機がカローラクラスを
幾ら売っても儲けはたかが知れている。ベンツやＢＭＷのように
利幅の大きい車を売りもっと儲けたい。だからこれから先２０年経とうが
期待できますかね？　

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 20:36:50.98 ID:DUaX7sw1O

>>487
5.2万円とはhttp://lexusmat.com/のフロアマットのことだよ。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 20:41:55.60 ID:l7G54hap0

>>504
ブランドには歴史とかストーリーとか伝説とかも重要な要素だから。
モータースポーツへの参戦などのストーリーと共に
これからの時代、圧倒的な燃費性能とか、他のメーカーをぶっちぎる
なんらかの価値観が必要かも。
今のハイブリッドだけじゃ若干弱いかもね。
次期GSのコンセプトモデルのデザインを見る限り、デザイン面でも
もうちょっと突き抜けたものが必要かも。

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 20:44:55.71 ID:l7G54hap0

でもレクサスはとりあえずLFA作ったし
それなりに頑張っていると思いますが
いかがでしょう？

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 21:03:13.68 ID:oG44hB6v0

テスト中の事故で悪評への逆の逸話作ったな。＞LFA

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 21:11:42.73 ID:k/KCKFxC0

俺もロックはミラー格納で確認してる。
電動格納ミラーは本革シートと抱き合わせじゃなかったっけ？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 21:26:36.35 ID:eqbd7+xni

>>509
デラで後付け出来るよ。
２マソ位でした。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 21:51:21.58 ID:fxxgwKqJ0

　今日HSの点検中に、CT（VER　C)に試乗してみた。

　静粛性は良いと思った。ドアのスイッチ部や、シートの手動操作、
ナビ画面の大きさなど、細かい所の質感がＨＳ比でも物足りなく感じた。
　センターパネルは機能的でグッド。走行モードの切り替えかたはダイヤルの
質感や操作方法も洗練されているし、エアコンの設定が見れるのも良い。

街中での加速感に不満はなし。
ただ高速道路の速度域だと、ちょっとアレだと予想。

　パドルシフトの操作感は良い。ただ、１速はもう少しハイギアード
だとダイレクト感が増して嬉しい。

　ノーマルモードでもシフトポジションをＳにすればタコメーター
表示になるのは良いと思う。ただ、Dレンジでもタコメーター表示と
エネルギーモニター表示を切り替えられると、なお嬉しい。
　HSにはタコメーターが無いのが不満点で、後付でタコメーター＋
水温計をつけているから、タコメーターがあるのはうらやましい。

　街中で、ハンドリングをチェックしなかったため、よいところを
見逃した感はあるかもしれない。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 21:54:21.89 ID:nKuPUsoA0

おれのばあいは、社外のドアロック連動格納あるけど
グレード下げて後付けしたりするのがめんどうだからLにしたよ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:00:45.59 ID:CNiSqW580

Lっていいですよねー

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:18:04.62 ID:k/KCKFxC0

Fっていいよなー

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:21:59.90 ID:OxJMNaBN0

Cっていいよー

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:25:38.74 ID:0KGoTm3I0

ベースで十分

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:26:07.41 ID:jYPAjwsP0

>>511
LSハイブリッド試乗したことある？
HSの次は、LSハイブリッドへおいで。
パワーも静粛性も良いし、
アルカンターラ天井とフルセミアニリン本革に包まれるのも良いよ。

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:27:25.13 ID:OxJMNaBN0

でも、燃費悪い

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:36:30.19 ID:KWGH++MK0

天井アルカンターラなんだw

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:44:16.20 ID:wwzTP98AP

>>519
>>517じゃないが、買うかどうかは別にして一度LShは乗ってみるといいと思う。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:49:35.58 ID:SynHUg7X0

うちのバカ社長が偉そうに乗ってるので正直みたくもないです

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:49:56.87 ID:53CNA22W0

>ホンモノか否かとは定評。しっかりとした品質、性能、実績に裏付けられたね
>更に伝説まであれば言うこと無しだけど、レクサスにはどれもない

アンチがいろいろ妄想抱くのは勝手だけど
欧州信者の清水和夫ですら
CT>>A3=1ｼﾘ>>>>ゴルフ>>ポロ

まあ俺らは本物を選ぶから君らはホンモノで満足してなよｗｗ

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:54:12.93 ID:Dzm/G5NO0

>>507
ベンツもＢＭＷもジャガーもレースの実績と伝統があって
それが市販車にフィードバックされている。というかそう思われているけど
ＴＯＹＯＴＡはラリーもＦ１もヨーロッパのチームを買収して金だけだして
ほぼ丸投げでお茶を濁してきたから
ＬＦＡはスーパーカーとしてはまだクソだけど継続して開発して
何代も開発販売していくのならいいのだけど、どこまで続けて
その技術がフィードバックされるかが問題

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:58:39.71 ID:DiKCn1sBO

>>522
やめたげて
中古ポロ乗りが泣いちゃうwww

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 23:02:46.14 ID:skbD666q0

>>523
LFA試乗したの？

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 23:13:11.20 ID:iyV2AFtv0

>>498
毎年、碓井バイパスを使って、東京方面から軽井沢に避暑に行く人たちに
とって、CTの騒音は、聞き捨てなら無い苦痛でしょうね。

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 23:13:58.07 ID:0KGoTm3I0

そりゃこれだけ偉そうに上から目線で語ってるぐらいだから当然サーキットで何度も乗ってるだろ
こんな偉そうなことを想像で語っちゃうなんて、恥ずかしすぎて普通の人間にはできないからな

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 23:16:40.56 ID:8wyj9pUt0

偽者が本物wに乗ってもそれは偽物でしか無いという...

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 23:27:15.72 ID:l7G54hap0

ま、ホンモノでもニセモノでもいいから
人生楽しもうやｗ

短いんだしね。

AudiもVWもメルセデスも乗ってきたけど
レクサスにはレクサスのよさがちゃんとあるよ。
その差がわかって乗る分には全く問題ない。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [↓]：2011/05/22(日) 23:33:05.43 ID:ErzmG4qg0

>>523
LFAはBMWのセダンに当たり負けして経験豊富なテストドライバーを死に追いやった忌み嫌うべき存在。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 23:34:47.05 ID:jYPAjwsP0

>>518
いやいや、燃費なんて普通気にもしないでしょ。
ガソリン無くなったら足せばいいじゃない。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 23:38:00.53 ID:l7G54hap0

時代の空気を気にするか気にしないかの差だな

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 23:38:09.76 ID:k/KCKFxC0

環境の事言ってるんだろ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 23:38:59.06 ID:iyV2AFtv0

>>529
＞レクサスにはレクサスのよさ
　ＣＴ以外のレクサスにはってことでしょ。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 23:44:43.51 ID:CNiSqW580

燃費ばっか気にしてるyo orz

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 23:52:22.64 ID:l7G54hap0

>>534
逆に全ラインナップのうち、CTが一番良くできていると思っている。
ドイツ車乗り継いで来た経験からいくとね。
勿論ライバルとの相対的な関係という意味で。
実際LSはSクラスに、GSはEクラスや5尻に微妙なところで届いていない。
新世代の「まともになったレクサス」の第一弾がCTで
その後に新GS、新ISが続くと思う。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 23:55:58.81 ID:q1qBaSLtO

そろそろ買って後悔してきたかなｗ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:01:18.94 ID:dUqQmgJQ0

http://minkara.carview.co.jp/userid/313954/car/773473/3744084/parts.aspx

早くディーラーでも扱うようにすればいいのに

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:03:26.94 ID:fxxgwKqJ0

>>517　>>520
　純ガソリンのLSには乗った。
質感は本当に良いと思った、威風堂々としたところも好き。
ただ懐具合の問題で買えない。

　質感に対しての価格は二次関数的に伸びるから、
自分にとってのベストを見つけることが大事だと思う。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:10:14.45 ID:1cUBUkiE0

ＦＦということで、既に高級を捨てた車。車の乗り味はＦＲには到底及ばない。
ゼロクラウンも大したことないが、車としてのできは、ずっと上だろう。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:12:17.74 ID:7a22Zg+10

>>540
でもCTに試乗したらそうも言えないと思うけどね。
先入観捨てて乗ってみればわかる。
トヨタ＆レクサスの中で一番まともなクルマのうちの一つ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:15:42.79 ID:1cUBUkiE0

ＦＦは、普通に乗っている分には問題ないけど、限界で破綻し易い。もっとも
ＣＴはパワー不足だから、トルクステアも出ないし、昇りコーナーでのアンダー
も出難い。高級と言うには、静かさが命。碓井バイパスや、箱根ターンパイク、
伊豆スカイラインで惨めな思いをする高級車などあるわけがない。

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:15:54.79 ID:7a22Zg+10

俺の中で出来のいいトヨタ＆レクサス車は
マークX、MC後のLS、IS250 F SPORT
そしてCT200h
それ以外のトヨタ＆レクサスは足の考え方が
微妙にまだ固まってない。
上記のクルマは何かを見つけ出した形跡がある。
足回りのチーム、総取っ替えしたらしいし。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:17:02.05 ID:7a22Zg+10

>>542
Golf 6とかA4のFFとか
よくできたFFに乗ってみたら
考えも変わるかも・・・

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:22:39.52 ID:1cUBUkiE0

ＧＯＬＦ・Ａ４とＣＴを一緒にして貰っては困る。ＣＴは燃費をケチって
性能を落とした車。ＧＯＬＦ・Ａ４は、燃費もそこそこながら、性能を
キープした車。更にＸＤＳなどの装備で、ＦＲに劣らないコーナリング
性能を保持している。街中での燃費以外にＣＴの優位な部分は無い。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:25:35.45 ID:7a22Zg+10

XDSはRのみだけどね・・・

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:27:11.07 ID:1cUBUkiE0

ＣＴには無い、可変サスペンションもある。値段はＣＴと大差無いから、
如何にＣＴが割高の車だってことが分かる。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:27:12.95 ID:7a22Zg+10

あ、XDSはGolf 6 GTIとシロッコRでした。訂正。
Golf Rは4MOTIONだし。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:29:10.50 ID:1cUBUkiE0

>548
何で、そんなに、ＶＷに詳しいの。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:29:14.95 ID:7a22Zg+10

とすると>>542の「FFは」ってひとくくりに論じたところも
訂正が必要だね。
DCCは日本仕様に関してはGTIにオプションでRに標準。
他には付けられないけどね。
おれGolfに4台乗り継いだから、Golf語らせたらしつこいよｗ
で、CTに乗り換えです。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:35:34.83 ID:1cUBUkiE0

トヨタ車から、メルセデス、そしてＶＷと乗り換えてきた。１０年前は
トヨタの方が良い部分もあったけれど、最新のＶＷは特にボディが非常
に良くできていて、トヨタ車に戻る気にはなれない。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:36:24.76 ID:LbaEQ8xJ0

>>542
>伊豆スカイラインで惨めな思いをする高級車などあるわけがない。

高級車否定しながら同時に高級車認定しちゃってますよw
器用な文章を書くねー

FF、限界、破綻、パワー不足、トルクステア、ＦＲ・・
車雑誌のキーワード丸出し

実際に購入して今現在乗っている人はこんなワードでCTを語る事は永遠に無いよ

タントは契約したけど、買えないタント層はこんなレベルなんだろうなwww

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:42:04.83 ID:BhmXDWr00

タントって何？

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:42:41.51 ID:1TxO6ZHy0

>>553
ヤメトケ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:43:13.00 ID:1cUBUkiE0

高級車の条件として、パワーは絶対条件。だから、ＣＴは低品質車。
買って街中を走っているうちは良いけど、普通の人が普通に走る箱根
ターンパイク、碓井バイパス、伊豆スカイライン、八ヶ岳道路などに
持って行くと、高級と言う名の化けの皮が剥がれて、惨めさを思い知
らされる。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:46:09.57 ID:BhmXDWr00

パワーが絶対か、、、、(失笑)

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:48:28.61 ID:1cUBUkiE0

亀

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:52:20.05 ID:1cUBUkiE0

たとえば、Ｃ６３ＡＭＧ
6.3リットル DOHC V型8気筒
336kW〈457PS〉/6,800rpm、最大トルク600N･m〈61.2kg･m〉/5,000rpm

これで、蚊トンボのようなＣＴと並んで優雅に静かに走るのが高級。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:55:00.11 ID:7rMY7FYp0

エンジンとモーターで2.4リットル級のパワーですが何か

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:56:56.49 ID:1cUBUkiE0

>>559
ＳＡＩが鼻で笑っているよ。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:57:36.78 ID:LbaEQ8xJ0

>>555
馬鹿丸出しのすげー理屈だな

>高級車の条件として、パワーは絶対条件。だから、ＣＴは低品質車。
牛や馬、プロレスラーや格闘家、重量挙げが高級な人で、それ以外は低品質な人間なのかいな？

>買って街中を走っているうちは良いけど
CTなんて9割街中だろ、結局良いと認めちゃってるよw

>普通の人が普通に走る～
普通の人は普通にそんな所は毎日走らないよww
普通の意味をもう一度幼稚園から習って来なさい

>高級と言う名の化けの皮が剥がれて、惨めさを思い知らされる。
お前の高級感の化けの皮が剥がれただけだで
お前の惨めな今までの人生とこれからの悲惨な人生を思い知らされただけだよ。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:01:38.57 ID:7rMY7FYp0

早いのが好きな人は135クーペでも買ってください
性能の割りに安いで

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:05:02.32 ID:1cUBUkiE0

>>562
すぐに、値段とか燃費を気にするのは貧乏人。ＣＴは貧乏人ご用達の金持ちに
見える貧乏人様専用車だね。タント君。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:05:13.62 ID:nUTs1C6ji

さっきから地方道路をドヤ顔で語ってんのはどこの馬鹿？
地方板でも行って来いよ。
日本全国津々浦々から書き込みある掲示板で
己の小さな世界で得た価値観押し付けてくるんじゃねーよカス。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:15:49.02 ID:1cUBUkiE0

>>564
じゃあ、港区虎ノ門２丁目の江戸見坂をＣＴで昇って試してごらん。
途中で止まって昇れないぜ。ＣＴはその位、貧弱なパワー。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:18:01.10 ID:BhmXDWr00

貧乏貧乏うるせぇなぁーw

馬鹿か？どんだけ金持ちなんだか見せてみろよ

フェラ、ランボ、ポルシェ、メルセデスとかガレージに揃ってるなら話は別だけどな

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:19:32.04 ID:1cUBUkiE0

>>564
小学生レベルの君のおつむでも分かると思うけど、日本地図を見れば、殆ど
の部分が山だよ、日本は。日本を走る日本製の車が、この国をロクに走れな
いってどんなに情け無いことだと思わない？　ＣＴは高級の皮を被った最低
の車と言うと言いすぎかな。でもそれに近い。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:21:18.55 ID:1cUBUkiE0

>>566
貧弱と言っているだけで、貧乏とは言っていないさ。君が勝手にいつもの癖で
貧乏と思い込んでいるだけさ。潜在意識が顕在化されたと言うことだ。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:24:16.56 ID:1TxO6ZHy0

なんだ、加藤か

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:26:10.91 ID:PBDJqBImI

ふーん、ところでリベラルって知ってる？
カス扱いされた理由分かってないでしょw

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:27:22.28 ID:1cUBUkiE0

見栄っ張りの貧乏人ご用達車って、うまいとこ突いた車を開発したね。トヨタさん偉い。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:29:05.97 ID:7a22Zg+10

>>565
元麻布の暗闇坂はどうでしょうかね～？

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:29:44.04 ID:7a22Zg+10

もう速さは旧い・・・
そう感じてるこのごろ。

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:29:51.05 ID:BhmXDWr00

>>568
父親が坊さんで兄貴が開業医、俺が医学部なんですが？ww

お前の頭が貧弱なんだなwwだから、CT程度で偉そうにドヤ顔出来るんだよなw

CTが嫌ならさっさと売って別のクルマに乗れよwタント君w

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:30:29.44 ID:OvinYhBB0

ナンダカンダ気になる車なんですね。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:32:39.35 ID:1cUBUkiE0

そこは、フラット３５みたいだから、モーターのみで通過できる。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:34:24.93 ID:7a22Zg+10

>>576
じゃ、高輪の天神坂は？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:34:31.27 ID:1cUBUkiE0

>>574
＞父親が坊さんで兄貴が開業医、俺が医学部
　最低の人種だって暴露しただけじゃん。早々に懺悔しろよ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:38:21.08 ID:7a22Zg+10

あと、泉岳寺から伊皿子坂を上るあたりは
港区でも一番面白いところだと思うけど、
そのあたりはCTでも楽しめるかな？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:39:10.17 ID:1cUBUkiE0

>>577
貧乏人と金持ちが同居しているようなところだな。がんばれば自転車に乗った
まま買い物に行けるよ。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:40:49.33 ID:7a22Zg+10

>>580
あのあたりは港区でも下町っぽくて、
和菓子やさんがあったりいい感じなんだよね。
さかのぼったあたりだから、全然うるさくないし。
一応、高松宮邸とかあるけどねｗ
全体的には庶民ぽいけど、あのあたりに一軒家
構えているひとたちは、確実に金持ちよ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:41:09.15 ID:A6vHMWuu0

>>578
人の職業馬鹿にすんな
お前はどんなご立派な仕事やってんだよ
>>577
頼むからやめてくれ
東京の話題出したら通じると思ってる田舎者みてると同郷として恥ずかしい

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:42:48.02 ID:7a22Zg+10

>>582
一応、地元民なんですがｗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:45:00.85 ID:1cUBUkiE0

>>579
だんだん地元に近くなってきたから、そこそこにしとくけど、泉岳寺は港区
でも外れのほうだし、俺のテリトリーの千代田区との境目とは違うから、好
きなようにＣＴで走ってね。内堀通りでは、殆どＣＴは見かけない。痴呆都
市専用車かな。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:46:33.73 ID:A6vHMWuu0

>>583
あぁ、本物の田舎者でしたか。これは失礼致しました。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:47:18.17 ID:7a22Zg+10

内堀通りっていうかCTはまだ絶対数が少ないからねぇ。
以前、皇居ランやってるって書いたら、速度がちんたらしすぎてるって
やたらつっこんできたおっさんね。
加藤くんは千代田区在住なのか～すごいな～。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:48:15.24 ID:7a22Zg+10

>>585
まぁもちつけｗ
オヤジが坊さんで兄が開業医であんたが医学生。
それは素晴らしいことじゃない。
人様のためにどうぞ尽くして下さいよ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:51:06.52 ID:A6vHMWuu0

>>587
ID見ようね

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:51:15.03 ID:LbaEQ8xJ0

千代田区を都会だと錯覚してる馬鹿がいるなwww

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:53:29.59 ID:7a22Zg+10

>>558に突っ込んでおくと…
C63AMGも確かにいいクルマだが、
ドイツいくとわかるけど、全然走ってないよ、そんなクルマ。
みんなディーゼルのMTでぶんぶん走ってる。
日本国内限定で日本人からみたドメスティックな感覚の
高級という気がするな。
ヨーロッパでもある程度のエスタブリッシュメントの
人たちは、もっと違うクルマ選びするはずだよね。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:54:16.00 ID:J96AGvx60

久しぶりに来たけどタント君はどうなったの？
誰も15日に会ってないの？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 01:54:50.75 ID:7a22Zg+10

>>588
じゃなんであんたが医学生くんの擁護をするのじゃ？ｗ
>>589
皮肉ですよ。

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 02:00:02.84 ID:A6vHMWuu0

>>592
擁護じゃないだろ。人として当たり前の注意だ。
お前は自分や親の職業を馬鹿にされるためにこの板に来たのか？

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 02:02:55.04 ID:7a22Zg+10

>>593
ていうか俺につっからないでよ！ｗ
俺はべつにあんたと敵対する立場じゃないんだから。
それに>>578みたいな最低な書き込みは
スルーするのが最善の策だよ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 02:06:41.68 ID:7a22Zg+10

もっと言っておくと、
親が坊さんで兄が開業医で自分が医学生だからといって
別に偉くもなんともないよね。
掃除のおじさん、おばさんだって同じ人間だよね。
そこで優劣を語ろうとしている段階で
加藤くんにつっこまれても仕方がないんじゃなかろうか？

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 02:09:27.54 ID:1cUBUkiE0

>>594
パラドックスもユーモアのひとつさ。人生、余裕を持って過ごすのが吉。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 02:12:16.77 ID:bxw7wqGP0

>>574
兄弟そろって私立大学医学部なんだろ。
医療･消費で社会に貢献して下さい。
坊主の無税はつくづくうらやましいよ。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 02:14:00.05 ID:A6vHMWuu0

ま、確かにな。
>>574も鼻持ちならないところはあるわ、今読み返してみると。
そんなところが気になって他人の職業を馬鹿にした>>578程じゃないにしろ。
ところで、このスレオーナー少なくない？
やたらとアンチばっかりわくんだけど。
他車との比較で他車がいいって結論出たならそっちへ行けばいいのに。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 02:59:26.25 ID:N4c2esa2O

みんなトヨタのハッチバックで何熱くなってんの

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 04:06:08.11 ID:aRfHFUi50

CT-Fの情報まだ出ない？

CT200hを試乗してめちゃくちゃ気にいったんだけど
もう少しパワーが欲しい。
CT-Fが出たらちょっとくらい高くても買う。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 06:25:22.74 ID:K2tFzXUYO

クソ坊主の息子が何いきってんだかw

早く宗教法人を課税対象にしろよ
在日並みの癌だわ
公明党様々ですね

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 06:41:54.19 ID:e3jWK82u0

パワーパワーしつこいのはポロ爺さんだからな？

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 06:44:16.49 ID:hWAFs+9f0

エコカーなのにパワーパワーって...
自分にパワーが無いから？EDなの？

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 06:49:43.70 ID:ytmtgS//0

>>600 こんなのどう？

【ニューヨークモーターショー11】レクサス CT200h にスーパーチャージャー
http://autos.goo.ne.jp/news/newcar/155422/article.html

>1.8リットル直列4気筒ガソリンエンジンは、イートン製スーパーチャー
>ジャーで過給。インタークーラーが追加され、専用インテークマニホー
>ルドも装備された。オリジナルのCT200hはエンジンが99ps、モーターが
>82psのトータル181psだが、このスーパーチャージャー仕様では、最大
>出力300psを獲得する。

　オリジナルの出力をモーターのピークパワー＋エンジンのピークパワー
で書いているところがおかしい気もするけど、逆にスーパーチャージャー
仕様のスペックが読みやすい。

　モーターはそのままに、１．８＋スーパーチャージャー＋高回転化で
２２０PS弱を搾り出すか、モーターをHSクラスに換装してエンジンは
１５０PS位に向上させると予想。

　高回転になると４気筒でも音質がつながる感じになる。CTの音質が
「ぼえー」なのは、５０００回転ちょっとしかまわらないところに
問題があると思っている（インテタイプRとか、４気筒でも良い音）。
７５００回転ほどまわせる仕様になってくれると、嬉しい。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 07:29:50.14 ID:yhnzaHWF0

>>600
パワー欲しけりゃSTI買えよ
同じ価格で買えるぞ
燃費特化の車にパワーを求めるってなんなの？ばかなの？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 07:31:00.79 ID:ytmtgS//0

>>603
　エコカーでも、ないよりあったほうがいいのがパワーやトルクだし、
加速力と燃費の両立を図ったのがTHSだと思う。さらに、余裕の
パワーやトルクが感じさせてくれる高級感が欲しいってのもあると思う。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 07:38:16.20 ID:ytmtgS//0

>>605
　プリウスやCTって燃費に特化したとは思わない。

　プリウスは５人乗りの居住性をしっかりと確保した上で
出来るだけ良い燃費を求めたと思うし、CTは気持ちよく
走れるようにボディー・サス・エンジン制御をこだわった
上で、燃費もしっかりと確保しようとしていると思う。
　それぞれ燃費は重視しているけど、それだけにこだわらずに、
商品としてしっかりとしたものを作ったからこその販売数だと思う。

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 07:48:28.31 ID:A6vHMWuu0

>>606
そんな事言ったところでCTの性能が今さら変わる訳じゃなし。
ないものねだりばっか書いて馬鹿なの？

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 07:49:09.63 ID:e3jWK82u0

エコカーでどうしてもパワーがほしいならこれ買っとけ
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023327.html

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 08:05:27.34 ID:12VarfWg0

パワーが絶対とか神聖とか自分の価値観押し付けないでね。
ゴルフも興味ないからあっち行ってね。
急坂がどうのこうの？くだらない…
こっち見ないでくれる？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 08:05:34.68 ID:yhnzaHWF0

>>607
燃費とパワーは反比例

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 08:09:09.96 ID:hWAFs+9f0

>>606
オーナーじゃないんでしょ？
買う予定もないんでしょ？
パワーのある好きな車買えばいいじゃん
自分はCT気に入って買ったから毎日楽しくECO通勤してるよ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 08:14:59.18 ID:7a22Zg+10

もうパワーは旧い。
新型Passatは車重1430kgで1.4ターボ、
122psで必要十分な加速性能。
で10.15モード燃費は18.4km/L
今の時代、こっちのほうが「高級」

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 08:29:51.58 ID:BhmXDWr00

>>578
お前は糞みたいなサラリーマンだろ？w

調子こいてんじゃねぇぞ？糞が
何が最低か言ってみろ低俗w貧乏人の癖に僻みか？w

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 08:36:16.97 ID:BhmXDWr00

取り敢えず、俺らから見たらサラリーマンはゴミだからw
公明党とか言ってる糞はそれしか知らないっていう頭が湧いてるキチガイw
うちは真言宗のちゃんとした寺だw
残念だったね低所得の人たちw少ない給料で車と家のローンをヒーヒー良いながら働いてください^^
年収が1000万とかも大きな声で言わない方が良いよ？惨めだから

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 08:49:00.81 ID:7a22Zg+10

>>614
横やり失礼。
あなたがそれだけ激怒する理由もよくわかるけど、
お坊さんだってお医者さんだって人様に奉仕する
尊い職業ですよね？
けっしてそのことで威張ったり、人様より上に立ったつもりに
なって上から目線になるためにその職業を選んだわけじゃないですよね？

その出発点を勘違いすると後々大変かもしれませんよ。
よいお医者さんになって沢山の人たちを救ってあげてくださいね。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 09:00:50.73 ID:ytmtgS//0

>>611　>>613
トルコンATからCVTやDSGに換装したり、ハイブリット機構を
積んだり、あるいは燃焼効率自体をより良くして、燃費とパワー
やトルクを両立させているのが最近の流れ。反比例とあきらめずに、
両立を狙うCTのハイブリット機構や、その上のHV+スーパーチャー
ジャー仕様、あるいはドイツ勢の小排気量＋ターボにはメーカー
の心意気を感じる。

>>612
　原状を楽しむのもいいけど、要望や未来の予測もありじゃないか？。
　IS250Cの後にIS350Cが発売され、でも売れ行きが悪過ぎる。
では、CTのグレード今後のグレード展開はどうするんだろうと
予想や期待をしてしまう。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 09:01:13.63 ID:7a22Zg+10

あと、プリウスよりも実用燃費が悪いって報告が上がっているけど
ホントにそうなのかな？
たんにTHS2の省燃費運転のコツをつかんでいない人たちが
運転しているだけってことはない？
「CT200hのすべて」にあるように、制御の変更で
プリウスよりも実用燃費は向上しているはずなのだが。
もうすぐ納車の俺はHSでかなりTHS2の省燃費運転のコツは
つかんだはずなのでｗ、実地でレポしてみたいと思う。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 09:03:04.47 ID:7a22Zg+10

>>617
CTは足のできがいいのでモアパワーをと望む声も多いと思う。
というわけで、当然、そういうモデルな準備中と考えるのが妥当だよね。
HSのパワートレーンを移植することは容易だということなので、
普通にCT300hとかは2年以内にリリースされると踏んでいる。
勿論モデル中期にはリチウムイオン電池に換装されて
さらなる軽量化と省燃費かを図るというのも既定路線かと。

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 09:08:30.68 ID:apgcpt530

>>613
実燃費１１前後の車なんていらないvw

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 09:11:40.49 ID:t3Eb+Ugx0

>>615
真言宗派の寺の檀家だが、とても嫌な気分になった。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 09:13:01.05 ID:E3XIGSXA0

>>615
荒しで遊んでいるなら分るけど、お金持ちなら、こんなスレにこない筈。
君は貧乏寺の貧乏医者（特に心が貧乏：悟りができていない：こんな息子
に育てた住職の心も貧乏）。

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 09:15:20.64 ID:apgcpt530

>>618
カタログ値がプリウスより低いんだから当たり前でしょ
それにしてもe燃費の数字は低すぎるとは思うけどね

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 09:19:51.78 ID:ytmtgS//0

>>618
　HSとCT２台持ち？乗り換え？いずれにしても凄いね。
　満タン給油での計測サイト、e-燃費だと、CTはプリウスよりもHSに
近い実燃費になっている。（プリ２１．６　CT１７．９　HS１５．６）

　先日の試乗で、あるていど理由は見えた。
実燃費の差は、気持ちよく走った結果の副作用と思う。

CTはパドルシフトで遊ぶと、停止状態以外はエンジンを意図的に
アイドリングストップさせずにレスポンスを向上させることができる。
回転数を高めにホールドすることもできるし、その状態の方が
気持ちよく走れる事もある。もちろん燃費には悪影響が出る。

　タコメーターを表示させると、エネルギーモニターが見えなくなって
アクセルの踏み込みすぎを心理的に抑止しなくなったり、ノーマルモードD
レンジでタコメーターを表示できないから、Sレンジにするとアイドリング
ストップせずにエンブレを多用してしまったりと、燃費を悪くする
要素が結構多いと思った。

　エコモード＋Dレンジ＋パドルシフト操作なしなら、プリウスに近い
燃費を出せると思う。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 09:20:34.31 ID:rd6ZtG9X0

昨日ディーラー行って迷ってたら
実は同色同仕様のキャンセル車が７日前にラインアウトしたので
今週末に納車可能ですっていわれて即契約した

結構あるんですね。

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 09:24:25.87 ID:7a22Zg+10

>>620
vwと書いてくれてありがとうｗ
実燃費どうなんだろう？
俺、現在はHS乗りだけど、ハイブリッドじゃなくても
18.4km/Lの10.15モード燃費ということは
高速燃費は確実にその値は叩き出すはずだから
同じく高速燃費17～18km/LあたりのHSと同等の
燃費だと思ってるんだけど。
街中燃費は多分HSのほうが良さそう。
これからマツダも含めてHVじゃなくても
燃費性能がいいクルマが沢山でてきそうなので
THS2ももっと燃費性能あげていかなきゃだめなのかもね。
というかTHS2以外のハイブリッドシステムの可能性も
考えて開発されているとは思うが。＞トヨタ＆レクサス

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 09:25:12.88 ID:apgcpt530

e燃費の中身を見てみると
HSは15～18で高値安定
CTは14～24とバラつき

サンプルの少なさと慣れの差か
TNP走行すれば22は超えそうだな

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 09:30:40.75 ID:K2tFzXUYO

>>622
が良いこと言った。
>>615
医大生だろうが親の脛かじってるガキが何いってんの？
その金もカルト犬作のお陰の免税で私腹を肥やした金だろ？
やっぱクソ坊主の息子もクソだわw

このスレには最低でも“自分の稼いだ金”でタント()でも買ってから書き込みな
あ、中古ポロでもいいよw

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 09:33:50.49 ID:s8GPIEmn0

真言宗信者激減だな。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 09:36:52.03 ID:7a22Zg+10

>>624
HS→CTの乗り換えです。
HDNで現在23000人超のユーザーがいるHSのなかで
俺は11000位くらいと約半分。
都内と言うこともあるが、省燃費テクに関しては
50点くらいなのかもしれない。
（平均燃費15.5km/Lくらい）
HSのオーナーは基本、飛ばさずにエコ運転を
極めようとしている気がしてる。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 09:58:14.13 ID:/ndha+uBi

もうインパネの右にある液晶から燃費表示消した。
気になって運転がつまらん。
今は楽しい。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 10:07:09.96 ID:ngaiNSaY0

元プリウス乗りによるCT200hの燃費報告
http://minkara.carview.co.jp/userid/955592/blog/22382343/
このCTはタイヤをEP100に交換しています。
プリウスとの燃費差はタイヤと車重の違いが主な要因のようだね。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 10:18:38.38 ID:7a22Zg+10

>>632
このひとHDNトップじゃん。すげー。
ブログタイトルがすてきですね。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 10:23:17.26 ID:hWAFs+9f0

>>617
今が楽しければそれで良いです
2年後には次の車に乗り替えていると思うので
1年半後には次の車を考えなくちゃ...
毎回その時にピピッときた車を買ってます
今回は被る人が少ない新発売のエコカーだからCTにしただけです
でも想像以上に良かった
困るのはボックスティシューとゴミ箱の置き場所くらいw

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 10:24:12.85 ID:ngaiNSaY0

>>611
>燃費とパワーは反比例

20型プリウス　10・15モード燃費35.5～30.0km/L　e燃費21.24km/L　エンジン出力77ps　システム出力111ps
30型プリウス　10・15モード燃費38.0～35.5km/L　e燃費21.56km/L　エンジン出力99ps　システム出力136ps

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 10:33:02.99 ID:ngaiNSaY0

>>632-633
ちなみに、その人のプリウス時代のブログ
http://plaza.rakuten.co.jp/aerial/

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 10:46:19.89 ID:1B8VaNyni

>>615
おれも真言宗の檀家だが、嫌な気分だわ。
坊主の息子のくせに何か言ってんだか…
全然悟ってね～な。
こんなアホを育てた親はよっぽどの生臭坊主なんだろうな。
親子共々、外道に落ちてお不動様に焼かれろ。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 10:48:59.04 ID:7a22Zg+10

話変わるけどHSのHDNで常にトップを独走していた
yojijpさんとは別人物だよね？ｗ
一説によるとレクサスの開発車だったのが
2ちゃんでばれてしまい、それ以降、
鶴の恩返しよろしく消えてしまったのだが・・・

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 11:38:13.11 ID:m1iOj+v30

>>637
まともに相手をすると疲れるよ。
人格形成が出来てない野郎なんで、言ってもムダです。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 12:29:00.86 ID:ytmtgS//0

>>634
>>634が今のCTに満足しているのは良くわかった。
今のCTに満足していない人や、今後のCTを考える人の事もわかって欲しい。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 12:33:33.18 ID:d9C7RLVN0

プリウスの2.5L版が出ない時点でCT250ｈなんてありえないことぐらいわかりそうなもんだがな
かわいそうな人たちだ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 12:58:12.82 ID:9H0ekLeu0

>>641
SAIのエンジン載せりゃいいだろが、阿呆かオメェ

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 13:04:26.68 ID:ngaiNSaY0

SAIのエンジンは設計が古いからそろそろお蔵入りの時期だな。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 13:06:27.06 ID:apgcpt530

250はただ燃費悪くなって、値段が上がるという誰得な車なんでしょうかね？
出るわけねーわな
つかそれならHSでいいしw

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 13:15:51.41 ID:7a22Zg+10

2.4Lが新型の2.5Lに換装される予定だけど
HS&SAIのパワートレーンはこれからも
生き長らえるよ。
しかも直4、2.5Lをベースにしたハイブリッドは
今後、新型ISなどのFR車にも積まれる予定だし。
（勿論、これはHSのパワートレーンとは別物だけど）

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 14:24:45.83 ID:hWAFs+9f0

>>640
満足してない人は他の車に乗り換えれば良いし
今後のCTを考えるのはメーカーの仕事でしょ
気に入らないことはメーカーに直接どうぞ
って言うかオーナーじゃないんでしょ？
そこまで熱くなる不思議......

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 15:12:03.75 ID:ytmtgS//0

>>646
　今後のCTの事を考えるのは、楽しいから。
１００％満足いかないから０点と言っているわけでもなく、CTは
いい車だと思うよ。ただ現状ではパワー不足と音質が気になるから、
次の１手が気になる。

　オーナーだけで語りあう必然性も、満足していない点についての
話題を避ける必要性も無いだろ。オーナー専用スレでもなければ、
スレ違いの話題でもない。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 15:19:56.22 ID:/ndha+uBi

GT-Rからの乗り換えなんで、パワーは期待してないし、想定通のこのパワーで満足してる。
パワー言い出したらISFになってしまうw

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 15:23:32.17 ID:hWAFs+9f0

楽しいか？買う予定も無い車のこと考えるなんて暇なんだね

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 16:00:02.57 ID:I66dCJAJ0

300hがパワーで上回っても燃費では200hの方がいい。
せっかくエコカーのイメージがあるCTなのに
2つのエンジンを用意するとキャラクターが定まらなくなる。
300hの存在は邪魔なだけ。

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 16:07:57.90 ID:d9C7RLVN0

>>642
SAIのエンジン載せりゃいいだけなのにいまだに載っけてないのはなんでだ？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 16:19:25.82 ID:I66dCJAJ0

>>651
CTにSAIのエンジン載っけたのがHS250ｈだから。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 16:34:36.24 ID:azEG61cRP

ハッチバックじゃない件ｗ

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 17:23:17.18 ID:d9C7RLVN0

>>652
むちゃくちゃ言うなよｗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 17:47:56.94 ID:TrsjhF+EO

CT300とCTFをだすべきだな

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 18:09:29.43 ID:apgcpt530

わかったからパワー欲しかったらブレイド買えよw

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 18:12:22.39 ID:E3XIGSXA0

>>651
200の受注が大幅に落ちていないからだろう。もう一つは、250hを出して、
他の車種の売れ行きを食うことになれば、意味がなくなるから、もう少し
様子見。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 18:38:01.38 ID:E3XIGSXA0

>>655
ブレイドも含めて３Ｌ超えのＦＦは、トヨタの技術では、ダメ車になるから
仮に出しても、自動車誌で叩かれるだけ。２．５Ｌまでか、ターボエンジン
にしないと、雨の高速のコーナーで泣きを見るよ。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 19:05:20.89 ID:K2tFzXUYO

>>658
RX｢･･･｣

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 19:18:48.31 ID:e3jWK82u0

そもそもプリウスに2.5L版が出ない時点でパワー不足を感じてる人はさほどいないということだろ
クラウンからの乗換えだっているプリウスなのに2.5Lが出ないのにはそれだけの理由がある

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 19:35:08.45 ID:apgcpt530

>>660
クラウンは車重のせいなのかもっさりしてますがな

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 19:50:02.66 ID:E3XIGSXA0

クラウンってこれのことだろ。これでも中低速は結構走るよ。
http://autos.goo.ne.jp/catalog/detail/1000742/profile.html

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 19:54:57.14 ID:vRcD5PW10

じゃあCTFはAWDで

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 20:10:10.48 ID:E3XIGSXA0

>>659
バスと比べられてもナ。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 20:14:04.53 ID:WVWg2dqC0

>632
凄い通り過ぎて変態の域

>633
素敵ですか？TNPってダイハツが使ってる言葉でしょ。
センス無いと思いますが

CEOはブランド物の袋を数百円で買ってきていつも置いてるようですね
以前アップしてた時計はパッと見汚らしかったし
ttp://minkara.carview.co.jp/group/ct200h/bbs/6265542/l15/

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 20:26:40.12 ID:ZbHKujvn0

煽り耐性のないおっさんは２ｃｈ来ない方がいいと思います
みんカラ、価格.comあたりで遊んでください

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 21:42:13.73 ID:8PjZdbpl0

俺に言わせると燃費=ガソリン代
のやつって根性が貧乏ったらしいわ

ハリウッドのプリウスじゃないけど
我慢の要らないパワーで燃費の良い車は環境ファッションなんだよ

普段は燃費の良い車で社会貢献して
週末だけパワーのある車で心の中でゴメンなさいする
これが今のカッコ良さ

そもそも東京の急坂なんてハイブリッドの得意分野じゃん
モーターの0発進トルクは並みの排気量じゃ絶対まね出来ないし
アンチって馬鹿な上に試乗もできない引きこもりかよｗ

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 21:56:57.44 ID:B4E1FUGa0

ポロ爺のことは相手にしなくて良いよ。
露骨な煽りとベンツの話が出るからわかりやすいだろ。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 22:21:58.41 ID:+4kPSFx50

おぃ！CEOがまた！

http://minkara.carview.co.jp/userid/1046395/blog/22540407/

しかも自分で、いいネ！ｗｗｗｗ

だれか、また突撃してクレﾖ！

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 22:24:32.50 ID:2lJY7f6r0

>>667
>普段は燃費の良い車で社会貢献して
余程総長距離が多くないとトータルではエコではありません
これはプリウスで言われていることなので、ＣＴ２００など問題外

>週末だけパワーのある車で心の中でゴメンなさいする
パワーは無いんですけどね。惨めにガマンを強いられるほどではないけど

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 22:35:45.69 ID:8PjZdbpl0

>>670 環境負荷の話？
そういえば欧州メーカーがハイブリッド作れなかったときに
欧州マンせー脳無し評論家がそんなことを良く唱えていたねﾌﾟﾌﾟ

今はリサイクルとかのインフラも出来上がりつつあるとか
その前に欧州メーカーもハイブリッド作り始めたから
評論家も手の平返したように誰も言わなくなったなｗ

で>>667はそれが正しいかどうかを言ってるわけじゃないんだよ
そういう環境に配慮してますっていうアピールするのが
今の時代は大衆に対して格好良く見えてるっていう話

ついでに週末はCTには乗りませんけど？
だからガソリン代厨は貧乏臭いって言ってんだけどｗ

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 22:49:49.41 ID:2lJY7f6r0

>>671
環境負荷と経済性に関してはオマエさんが知らないだけで
既に一般認識なんだよ。一般誌や新聞の記事で
今さら自動車評論家は言わないさｗ

>そういう環境に配慮してますっていうアピールするのが
>今の時代は大衆に対して格好良く見えてるっていう話
>アピールするのが
>大衆に対して
>アピールするのが
>大衆に対して
>アピールするのが
>大衆に対して
オマエさんはそんなにエライ人なんだ
精神科行った方がよくないか（大笑）

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 22:54:01.41 ID:yhnzaHWF0

普段はECOモードでガソリンけちって
週末は彼女のせてスポーツモードで優雅に走行
これがスマートｗ

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 22:56:43.35 ID:+4kPSFx50

ほんとにケチりたいなら、CTなんて買わんだろ。
アフォか？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 22:58:54.95 ID:8PjZdbpl0

>>672 なんでそんなに余裕がないの？笑
じゃあ環境負荷が明らかに高いってソースを情弱の俺に教えてよｸｽｸｽ

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 23:01:52.69 ID:hWAFs+9f0

ずーっとECOモードで走行して燃費向上させることに
ゲーム性を感じて楽しんでいるのは自分だけ？
環境やらガソリン代とかは全然気にしたこと無いw

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 23:14:12.45 ID:8PjZdbpl0

>>672
>環境負荷と経済性に関してはオマエさんが知らないだけで
>既に一般認識なんだよ。一般誌や新聞の記事で
>今さら自動車評論家は言わないさｗ
>精神科行った方がよくないか（大笑）

ソースまだあ？
みんな待ちくたびれてカキコ止まっちゃってますけどｗ
もしかして欧州マンせー評論家の請売りを脳内で増幅し過ぎちゃったのかな？ﾌﾟﾌﾟ
精神科行った方がよくないか（大笑）

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 23:16:05.09 ID:yhnzaHWF0

ECOモードはすんげーイライラするから
ゲーム感覚とか無いわ

トロトロ走って煽られたところを、
左足ブレーキして、後ろをからかうのは面白いけどね

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 23:19:18.24 ID:7a22Zg+10

事故誘発するのはやめれ

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 23:25:35.48 ID:1cUBUkiE0

>>678
イタチの最後っ屁ってやつだね。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 23:30:55.74 ID:hWAFs+9f0

ECOモードでトロトロ？
どんだけ田舎に住んでんの？運転下手なの？
ハンドル握ると性格悪くなるの？

ECOモードでも普通に40～60キロで走行できるから充分
高速走ることなんて殆ど無いし、街乗りだけだから
ECOモード以外は要らないくらいw
プリウスからの乗り換え組だからHV車の運転には慣れているけど
CTはなかなか楽しい車だよ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 23:33:58.49 ID:2630gJy00

>>561
車と人間を同列にあつかってるバカ発見

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 23:39:08.19 ID:1cUBUkiE0

>>681
高速から遠いド田舎に棲んでいれば、あぜ道を走ることだけ考えていれば充分だよな。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 23:51:59.59 ID:5timhsZU0

今週末やっと納車だ。4ヶ月弱長かったぁ。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 23:58:14.11 ID:yhnzaHWF0

>>681
40Kmで国道走ってたら嫌がらせだろ
どんな都会に住んでるのかしらないけどさｗ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 00:00:48.10 ID:lrL2i7NJ0

ECOモード走行で燃費運転をしている気になっているバカが多いね。
>>632のブログにあるTNP講座で学習を申し付ける！

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 00:37:27.97 ID:0Vd/6I2K0

>>632
こいつはプリウスで燃費No1を取れないからCTに逃げた奴だよ
自己顕示欲の為に家族もほとんど乗せずに燃費の為だけに生きてる人だよ
燃費を上げる為に無駄なドライブにワザワザ出かけて無駄にガソリンを消費している反エコ野郎
自分はタイヤを履き替えてるくせにノーマルの人達にブログで講座までやってる始末
今月は1位に大きく離されて2位の惨敗だし、トータルでも1位は風前の灯
いずれハイブリッド初心者の多そうな別の車に乗り換えるよ

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 00:48:37.08 ID:N70pBNSp0

一番でないとダメなんですか？　二番じゃダメなんですか？

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 00:52:15.99 ID:f+EtFe6L0

>>669

街中で、募金活動して集めたお金を寄付して領収書もらえば、
自分が寄付したとして寄付金控除できるそうだよ。

どこにも自分のお金を寄付したとは書いてないよね。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 00:52:40.51 ID:jWWBZVXf0

一番でもダメで、ゼロ番になれないと。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 00:53:59.45 ID:gQdEQmFa0

お尻合いでかす?

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 00:58:30.01 ID:8hcu3ewwO

家族4人の大人4人なんだけどctの購入を検討してる
まだディーラー行ってないんだけど評判聞く限り後部はかなり狭いとの事
やっぱりやめといた方が良い？

多少窮屈だよって程度なら欲しい
話にならないほど狭いなら買えないかな

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 01:10:31.26 ID:0Vd/6I2K0

CEOがみんなからシカトさるのは仕方ないけど

最近みんカラに参入した今月燃費5位のYuipapaもシカトされてるよ
最初だけ※付けてアリバイ作ってあとは完全無視のて～お～一派

新武器でて～お～を追い越す気満々のYuipapaとブログの痛さと
突然Yuipapaというライバルがみんカラに登場して怯えるて～お～の痛さ

直近の燃費ではて～お～を圧倒するYuipapa
言い訳の為に家族を乗せちゃったて～お～

いずれはベスト10圏外に消え去る運命のて～お～

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 01:11:17.28 ID:0GbQr1ik0

>>692
窮屈だなぁというレベルではない。
膝の血が止まるレベルと考えてくれ。

片側1車線で前が開いているのに、目の前をノロノロ走るCT(プリウス)は貧乏人だな。
アレをやられるとかなりつらいな。

燃費稼ぎたい気持ちは「よく」わかるが、流れに合わせて前を詰めてくれ。
後ろ渋滞になってるのに、てめえのバッテリー走行のせいで、
後続がノロノロとガソリン吐いてることまで考えてないんだろうな・・・。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 01:17:04.64 ID:6DrCVGwg0

大人４人はちょっときついかも。
買うなら家族全員で見に行って後ろ座席座った感想聞いた方がいいかも。
CTはファミリーカーではないから。
CT買えるだけの予算があるなら、大人４人ゆったり座れて質のいい車はいくらでもあるから
他にも色々目を向けてみては。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 01:17:33.62 ID:X+M8we6r0

SCに乗ってるけど燃費悪くてしょうがない。

３．１１で懲りてハイブリッド車を購入予定。

プリウスと悩んでる。
どうせ直接自宅に納車してもらってるしラウンジなんて使わない。
しかしプリウスあまりに街で多すぎてなんか面白見ない。
さてどうしよ。

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 01:20:42.64 ID:7lRoCPQw0

>>692
話にならないほど狭い＝CR-Z
短距離ならなんとかなるレベル＝CT

長距離移動は嫌がらせなんで、レンタカーかりましょう

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 01:25:10.50 ID:7lRoCPQw0

>>696
プリウスと迷うくらいならプリウスの方がいい
俺はセンターメーターが無理、ナビ位置が低すぎで選択肢に無かった

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 01:29:19.75 ID:X+M8we6r0

>>698
ｻﾝｸｽ
どの辺がプリウスの方が良い？

プリウスは試乗した事ある。
高速も乗ったけど、あんまり静寂感が無かった、
と言うよりガサツだった。
明日、CT試乗しに行ってみよ。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 01:38:01.75 ID:+Ycpatv90

>>696
SC乗りなら乗り心地でCTかと。
プリウスしか乗ってない人なら気にならないかも
しれないけど、より乗り心地がいいクルマからの
乗り換えなら、乗り心地のがさつさに不満がでてくると思う。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 01:40:56.05 ID:+Ycpatv90

みんカラってウォッチしてそんなに楽しいのかな？
徒党を組むのは好きじゃないので、たぶんCT納車
されても、みんカラには参入しない。
いわゆる同じ車種の「オフ会」って必ず組織の
中で上下関係が出来るからしょうもない見栄の張り合いに
なるんだよね。
NIFTYサーブ時代のドイツ車の部屋で辟易としてたんで。
（ネタ分かる人少ないだろうな。パソ通だから）

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 01:43:22.84 ID:+Ycpatv90

>>694
極端すぎるふんわりアクセルは、後続車に渋滞を招き
周辺環境全体ではCO2排出量を増加させるんだよね。
その点ではJAFなどが推奨している20km/hまで10秒で
加速という目安は愚の骨頂だと思う。
実際、プリウスやCTだってある程度の加速度で
狙った速度に到達させて、あとはアクセル開度一定で
モーター領域を多くするのがエコ運転の秘訣だし。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 01:43:32.83 ID:X+M8we6r0

>>700
ｻﾝｸｽ
乗心地は気になる項目です。
買い増しだから余計比べてしまうかも。

ショックは交換すると思うけどボディ剛性とか差がありそう。
また試乗してから報告します。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 06:51:07.19 ID:/FZ1xTo40

>>693
>法定速度（４０ｋｍ）で走行　ですけど　ホントですか？

このコメントに何やら痛い奴の予感がする

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 07:42:03.04 ID:arfL5lYz0

早く納車して欲しいけど梅雨明けでもいいような気も。今日明日には連絡くるはずだけど。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 08:08:08.65 ID:T50gmAMS0

>>704
ここでパワーだスピードだ言ってるやつは基本的にロクでもないやつだから気にしないほうがいい

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 10:00:43.93 ID:C7OdXwQS0

法定速度が時速40kmということは、
被牽引側が車両総重量2トン以下で、牽引側が車両総重量で被牽引側の3倍以上の自動車（125cc以下の自動二輪車以外）を運転しているのか。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 10:24:09.74 ID:+Ycpatv90

市街地30km/h制限のところは普通に40km/hくらいで走るよね。
>>681はなんにも書いていないのに
>>685が勝手に「国道」だって解釈したから
話がおかしくなっている。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 10:25:45.42 ID:+Ycpatv90

>>684
オメ！　俺も来週納車です。
苦節4ヶ月半でしたｗ

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 10:55:13.30 ID:SiXEUZuV0

市街地30km/hのところは50km/h 40km/hのところは60km/h で走るのがエチケット
と言うもの。パトカーとか白バイは30km/hとか40km/hのところは殆ど走っていな
い。十分安全なのに標識通りに走る馬鹿がいる。標識を守るのは、雨・霧・飛び
出しがありそうなところだけで充分。これが良識と言うもの。標識守って事故を
起こす馬鹿も多い。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 10:56:29.10 ID:+Ycpatv90

エチケットでもなんでもない。
子供が飛び出してきたときに急に停まれない速度だよ。>50km/h

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 10:57:30.24 ID:+Ycpatv90

それから人間、全知全能じゃないから
どこから人が飛び出してくるか、すべてを予測することは不可能。
あまり運転をなめないように。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 11:03:16.73 ID:+Ycpatv90

しかも国道やバイパス道路のように、明らかに速度を出しても安全な道路は
ちゃんとガードレールもあるし、歩行者とクルマの棲み分けが
きちんと出来ている場合が多い。多くの場合、50～60km/hの制限速度。
制限速度が30km/hとか40km/hとかのところは、いわゆる生活道路。
どこから人が飛び出してくるかわからないし、
自転車は一時停止なんかも守らないから、ホントに不確定要素が多い。
>>710がこれまで事故に遭わなかったのはラッキーだと思った方がいい。
もし一度でも人身事故を起こしたら、あなたの人生、とんでもない
軌道修正をはからなきゃならなくなるよ。
確かに30km/hのところを50km/hで、40km/hのところを60km/hで走る
クルマは多いが、大抵の場合、明らかに安全なところだけじゃなくて
安全じゃない民家の入り口が道路と近接しているところもそういう走り方を
している。事故起こしたことないひとって無謀だよな、と感じる瞬間。

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 11:07:08.05 ID:+Ycpatv90

>>692
是非、HSの後席と座り比べてみることをお薦めします。
大人4人の場合、いろんな意味でHSの方がベターかと。
後ろに座る人が160cm以下の小柄な人だったらCTでも大丈夫かも
しれないけど。（勿論、大人4人は座れるが、長距離を快適に移動
できる感じではない）

HSは9月のマイチェンで足回りが改良されるので、
そのタイミングがお薦めです。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 11:11:44.12 ID:1sNdZ1Mm0

街乗りの解釈がよくわからんが
歩道が別にある道で普通に流れる状況で、
４０Kmでチンタラ走ってたらクラクション鳴らされるレベルw

住宅街で歩道が無い場所なら
３０Km以下でEVモードで走るかな

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 11:40:16.38 ID:JUXllhBQi

制限速度で走ってる人を馬鹿とまでいうのは驕りだな。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 12:00:08.24 ID:SiXEUZuV0

>>711 >>712
自分がボケッとしていて、ブレーキの踏み初めまでに時間がかかると思うの
だったら、しょうがないから制限速度で走るのを許してあげる。制限速度以
下は他人に迷惑だよ。勿論、飛び出してきそうな所とか、死角があるような
ところでは、制限速度以下に落とすのは誰に言われなくても誰もが行う常識。
問題は、全く安全な場所でも低速で走っているような車。食堂を探している
とか、道に迷っているとか、、、、。おしゃべりに夢中になっていてトロト
ロとか。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 12:08:00.85 ID:+Ycpatv90

>>717
ま、空気読めてないクルマは確かに迷惑だよね。
あと、自分はそんなに飛ばしたくないときも、
後ろから煽られているんなら、俺は先に行かせる。
単にアグレッシブなひとで煽っているだけの場合が
大半だが、中には親が危篤でとか、商談がダメになりそうで・・・
なんて不測の事態で急いでいるひともいるんだし。
急いでいるひとをみると、俺はそう思うようにしている。
急いでいる人をせき止めるのも、確かに好ましくないと思うからね。
営業車で急いでいるクルマなんか、絶対にその先には
取引先とか上司とかの顔がちらついているはずだから。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 12:12:40.09 ID:DET25tbx0

俺の知り合いが30キロ道路で40キロとかで捕まってたよ。
警察相手に『30キロ道路でネズミ獲りはフェアじゃない！』とか文句言ったら、『反省してませんね』と言われたとかw

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 12:13:10.14 ID:1sNdZ1Mm0

レクサスのヘッドライトは将来黄ばみますか？
トヨタ車＝黄ばむイメージなんで

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 12:39:58.15 ID:erU6w4Gz0

将来がいつを指し示してるのかわからないけど30年ぐらいすれば黄ばむんじゃないかな

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 12:56:56.35 ID:jWWBZVXf0

>>719
30キロ道路で40キロで捕まったのは、あと5-10キロ位のおまけが入っている。
多分45-50キロで走っていて、検知されたと思う。理由は簡単、30キロ道路で
40キロでネズミ捕りしたら、全部がネズミで捕獲されて、警察が仕事できな
くなるから。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 13:24:09.39 ID:puO9BIYh0

試乗レベルだけど、街中だと感覚よりもスピードが出てるような傾向だった。慣れたらスピードの感覚も合ってくるんだろうけど
交通安全運動期間中は慎重になった方がいいね。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 14:56:48.40 ID:JUXllhBQi

震災数日前の注文。ようやく納車予定の連絡来たけどまだまだ先すぎて少しもうれしくない。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 15:42:08.04 ID:nFe/Kz440

注文した事を忘れて生活すると良いよ。
ある日突然、納車ですよって言われて「えっ！」って。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 15:48:06.48 ID:JUXllhBQi

そだね。
まだ今まで過ごしたのと同じだけの時間待たなきゃいけないみたいだから忘れる時間はたっぷりあるw

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 16:13:24.55 ID:Zmy9gIjf0

納車遅れは仕方ないですね～でもやっぱり優良顧客の方から早めに納車されるんでしょうね。普通に考えたらそうですよね？私は一般人ですので気長に待つしかないです

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 16:26:20.26 ID:JUXllhBQi

食い物目当てでDに頻繁に遊びにいったり数十回も
試乗しまくったり、そんな迷惑行為してないという意味では優良顧客なんだけどなぁ～w
ラインオフしたら陸送でDにいれて欲しいよ、費用もつから。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 16:40:19.54 ID:YLLjEMxL0

今回は運も多分に絡まないか。
色によっても納期が全然違うらしいし。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 16:47:43.56 ID:WRlBMMaWI

用もないのに頻繁に遊びに来るような迷惑な納車待ち顧客は、
Dとしては早く切り離したいから先に持って来てそうで怖い。
値引きにしろ納車にしろ、優良顧客より悪辣顧客のが
結果的には優遇されてそうで不安だ。

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 16:55:14.58 ID:+Ycpatv90

>>728
九州工場製なので首都圏へは横浜港へ入港みたいですね。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 16:58:14.85 ID:+Ycpatv90

納車順ってコンピュータ管理だからあんまり人為が入り込む隙は
ないと思うけどねｗ
ただ、>>729のいうとおり、今回に関しては色で納期が左右される
事態はあったようだな。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 17:05:38.90 ID:erU6w4Gz0

>>692
広さはヴィッツとかと変わらないぐらいと思っておいたほうがいいです。
天井が低い分圧迫感があるので、170cmぐらいまでの人じゃないと狭すぎるかもね

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 17:44:03.22 ID:44SSpHPn0

>>732

if user="tanto" then order==1 elseif user=,,,,
とすれば、何とでも人為が入り込めるｿﾞ

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 18:14:36.85 ID:+Ycpatv90

それ、なんていうBASIC ???

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 18:46:46.48 ID:cVjstI+00

なんでみんな昼間から書き込み出来るの？
ニートなの？

普通、ある程度の会社なら2ちゃんはブロックされてるよね。自営業なの？それともセキュリティなんかなにも無い零細企業なの？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 18:59:00.43 ID:Dtr/RzqxI

規制せずに好きに使わせといて、就業時間内に書き込んだ社員を
いきなりバンするのが人事のたしなみってやつじゃねーかw
わかってねーなw

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 19:02:45.35 ID:LrFE7OvW0

スマホじゃないの？自分はiPodだけど

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 19:05:20.38 ID:JUXllhBQi

会社のPCは2chにアクセスも不可だけど手元にはiPhoneがあるからね～

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 19:14:33.78 ID:SiXEUZuV0

>>692
http://8speed.net/news/golf6/
雰囲気を変えてＧＯＬＦ６は、後席もかなりゆったりだし、走りも良いから
試乗してみたら。ＣＴと同じ値段位で質も高いよ。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 19:14:41.53 ID:JUXllhBQi

ラインオフから納車まで3週間かかるというんだが短縮できないのかな？
今度訊いてみるけど。ちなみに首都圏。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 19:15:40.69 ID:T50gmAMS0

普通のサラリーマンじゃ買えないだろ

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 19:35:15.58 ID:wMhZuSa/I

ラインオフしてからDに陸送するのに一台ずつ運んでたらコストがかかるから
ある程度貯まったらまとめて運んでるって上に書いてあったような。
生産が100%じゃないから貯まるの遅いんだろうね。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 19:57:20.76 ID:1sNdZ1Mm0

ゴルフ買うならfitRSじゃね？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 20:41:11.47 ID:LrFE7OvW0

ゴルフってあのマークが嫌い
何か古臭い

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 20:45:17.01 ID:IiElKg3L0

>>742 タント君って伝説の人がいる

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 20:49:35.18 ID:S5Gs+D1N0

>>742
４０００万じゃないからｗ

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 20:50:56.31 ID:2qZ4KIui0

もはや伝説かよwww

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 21:54:04.63 ID:DXEwbxEV0

飢狼伝説だyoooo

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:25:36.13 ID:S5Gs+D1N0

>>692
大人４人で長時間はきついかも
あと、運転が好きで飛ばすのが好きな人には向かない
高速はレークルでチンタラがいいという好みの人に向く

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:29:17.58 ID:8+BGscaj0

家族が洗車してると、うっかり通知が来るんだが。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:37:25.64 ID:7lRoCPQw0

たかが３５５万で普通のリーマンが買えないとかｗ
俺はハリハイ欲しかったけど、買えないからCT買いました

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:41:29.30 ID:BsJ4jGjq0

おーおー楽しみにして来てみたら
基地外はシカトして話を一生懸命そらしてんのか
せっかくだから泣くまで貼ってやろうｗ

>>672
>環境負荷と経済性に関してはオマエさんが知らないだけで
>既に一般認識なんだよ。一般誌や新聞の記事で
>今さら自動車評論家は言わないさｗ
>精神科行った方がよくないか（大笑）

ソースまだあ？
もしかして欧州マンせー評論家の請売りを脳内で増幅し過ぎちゃったのかな？ﾌﾟﾌﾟ
おまえが精神科行った方がよくないか（大笑）

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:44:50.44 ID:LrFE7OvW0

他に楽しみが無いのかw 可哀想に...

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:51:03.88 ID:DXEwbxEV0

いよっ!サラリーマン☆

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:55:36.19 ID:jWWBZVXf0

哀れがＣＴの棺桶に入っていると思うと、「泣けてくる」「笑ってしまう」
「滑稽」「どうでもイイ」

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:58:56.10 ID:f/IDagLQ0

ていうか普段よっぽど同僚や上司に嫌われてて
いる場所無いんじゃない？ストレス溜まってて可愛そう

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 23:02:18.20 ID:LrFE7OvW0

どうでもイイ人たちにかまって欲しいとか
本当に可哀想過ぎる...｡･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･｡

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 23:15:03.37 ID:XNGuWQNj0

後席取っ払ったら、車中泊仕様車に変身するかな？

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 23:35:51.11 ID:I42yuClx0

Lexus LHD
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YTuN8VX4-Hs

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 23:38:11.14 ID:I42yuClx0

Interactive Lexus CT 200h Painting Program
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=_bYqLXbijNQ#at=32

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 23:44:27.16 ID:0Vd/6I2K0

>>760 >>761
ホノボノさん、みんカラだけで我慢してろ
だれもそんな動画には興味ないよ
http://minkara.carview.co.jp/userid/875859/blog/22553107/
http://minkara.carview.co.jp/userid/875859/blog/22542542/

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 23:49:44.64 ID:T50gmAMS0

特定厨こえぇぇｗ

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 23:50:36.41 ID:8AS6uICU0

キタコレｗ

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 23:53:35.51 ID:7lRoCPQw0

ただのみんから宣伝じゃないの？
いちいちみんからチェックしてるとは思えないなｗ

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 00:07:48.51 ID:1prS6ryM0

>>743
遠方地域だと船便らしいぞw

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 00:45:35.31 ID:dFEFqxob0

遠方地域も何も中継基地までは船で運ぶに決まってるだろ。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 00:57:12.79 ID:DGCNeZxA0

船の方が飛行機より安いので買って下さい

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 00:58:25.85 ID:meQu5MQ80

>>762
ここの転載なのだが・・・
http://lexusenthusiast.com/

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 01:00:57.47 ID:prKIkRLo0

船だと？
日本海ルート？
太平洋ルートは汚染されるので勘弁してください

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 01:09:11.99 ID:CY+qaauWO

沸いてる沸いてる

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 01:12:44.36 ID:ldjol6Mm0

>>770
北海道のかた？

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 01:15:04.01 ID:dFEFqxob0

九州北部から北海道までダイレクトなら日本海回りの方が近いけど、名古屋、横浜経由の航路なら
残念ながら太平洋回りだろうね。まぁ塩濡れなんかするわけないから汚染はないけどね。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 04:52:20.45 ID:DGCNeZxA0

おはよう

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 06:12:21.19 ID:mYaGwlf90

てｓｔ

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [↓]：2011/05/25(水) 06:33:33.02 ID:vy/X5w960

このごろCT を街でやっと見かけだしたけど　なかなか格好いいね。Lexusのオーラは感じないけど趣味いいよ。
ISみたいにBMW３シリーズの亜流に見られることはないし　独特な物がある。
Cピラー当たりの処理も独特で綺麗だな。それとやはり与太車の白は綺麗だ。。これでもうちょっとPowerがあればなぁ。。

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 06:48:37.21 ID:E7Q5F61O0

高速でリッターカーにぶっちぎられるレクサス

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 07:12:10.03 ID:ouL7xctj0

レクサスと言う名の亀、ぁ・アヒル

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 07:20:58.42 ID:9Sz0dBFAO

>>770
日本海には｢もんじゅ｣ってラスボスが･･･

ま、コレが爆発したら日本どころか世界が終わるが

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 08:18:30.75 ID:RkFIyHpI0

スピード出る車が欲しいならRX-9とやらを買うがイイ
まだまだ先だけど

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 08:46:50.09 ID:CY+qaauWO

おはようございます。
パワーはトムスあたりからスーパーチャージャーがでないかな？もしくはECU電圧さらに上げる感じで。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 09:02:13.67 ID:0Nd2azSfi

>>777
スピード違反で捕まって下さい。
迷惑です。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 09:22:11.70 ID:b6+wcdh/0

高い＝速い　って昭和のおっさんのイメージw

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 09:23:46.71 ID:gwuGDuJz0

>>782
制限速度内で走行する人は道路の一番左寄りを走ってください。
高速道路では制限速度を大幅に下回る速度で走ると交通違反になりますよ。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 09:26:33.07 ID:LDp2zOi60

>>782
スーパーカーブームとかいう時代の人たちだろ
生まれてなかったからよく知らないけど

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 09:51:22.99 ID:ldjol6Mm0

次期マークXはFFで1.4ターボ&2.0ハイブリッド
というベストカー予想。
日本仕様のパサートは1.4ターボのみ。
速さを求める時代はオワタ。
その価値観にしがみついているのは
40代以上の(一部の)おっさんだけ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 09:55:20.87 ID:b6+wcdh/0

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110523-00000039-rps-ind

ワロタ
ロータリーエンジンにHV
意味なくね？w

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 09:58:49.39 ID:VMfDdEUBi

ブッチギリを擁護するアホがいるな。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 10:09:15.29 ID:zpkXf7jU0

ぶっちぎれー

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 10:15:56.67 ID:O3/5Ro4X0

なにがぶっちぎりだｗ
その何百馬力とやらはどこで使うの？
高速道路じゃ軽でも１００キロ以上で走ってる
いくら力があっても廃車になるまで使わず終いじゃ宝の持ち腐れ
棚の上に物があっても手が届かないならあっても無駄無駄無駄
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄宇多田無駄
無駄無駄無駄無駄おわかり？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 10:18:50.67 ID:D2Fw2ljV0

今の時代、ガソリンぶんまく馬鹿いるか？
エコの時代やろ！！ドキュンよ！

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 10:20:13.75 ID:Z48u59av0

>>787
ロータリーは低回転でのトルクが細いから、モーターで
補う訳。電動ターボ的な考えじゃないかな。
燃費重視のためのハイブリッドではないと思う。
本当に発売されるか分からないけど楽しみの１台ですね。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 10:26:25.00 ID:gwuGDuJz0

>>786
フォルクスワーゲンの真似しちゃってるだけ。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 10:31:53.25 ID:zpkXf7jU0

ロータルーエコの時代だー

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 10:41:43.11 ID:O3/5Ro4X0

俺がみんなのかわりにＧＴＩ乗りのやつどもにゆったるわ
あんたらはただのバカ、大事そうににその使うことのない馬力を嬉しがってなさい！
普段の街乗りで固い乗り心地にやせ我慢の連続ｗw
このくらいの固さは大した事無いと言ってるあなた達は素直じゃないだけの勘違い男ｗ
その車が廃車になるまでせいぜい3回くらいはその過剰な馬力を使ってあげなよｗ

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 11:07:08.74 ID:gwuGDuJz0

高速のコーナー入り口近くで前の車が急停止、止まれば追突されかねない。
クッと車線変更して逃げるにはＣＴでは馬力不足。こんな状況でモノを言う
のが大馬力。パワーは安全性に対する余裕マージンさ。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 11:25:08.10 ID:Iq1RZP7I0

頼むから俺の後ろも横も走らないでくれ。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 11:37:06.14 ID:b6+wcdh/0

>>796
意味がわからん
車線変更だけでいいのに、なんでそこから逃げるの？
誰かに追われているの？

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 11:37:22.31 ID:+jTfP57g0

>>797
外に出ないで引きこもってろｗ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 11:48:57.58 ID:Cg3ceiQfi

漫画の見過ぎ。車間距離って言葉知ってるかい？ボク

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 12:00:19.15 ID:LDp2zOi60

>>796
そんな一生に一度もあるかないかわからないことのために無駄なガソリン使うのはバカ

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 12:02:26.38 ID:gwuGDuJz0

>>801
君の一度きりの一生は、明日で終わり。ガソリンけちって命を削るバカ。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 12:09:58.55 ID:Iq1RZP7I0

パワーがない以外の欠点盲点が指摘できないなら他所でやってくんないかな。
なんの参考にもならない。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 12:13:12.82 ID:kOd7TnMii

>>796は被害者から加害者へと変わる危険な運転
絶対マネしたくない

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 12:18:20.63 ID:ldjol6Mm0

>>796
その場合、必要なのはパワーよりもESC（VSC）かと。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 12:26:49.88 ID:Iq1RZP7I0

マッハ号についてるエアロジャッキかな。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 12:30:48.56 ID:gwuGDuJz0

>>805
走らない車に何を付けても変わりはしない。ＥＳＣがあっても、ＥＳＣが
役に立つだけのパワーが無ければ、お飾りに金を払っているのと同じ。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 12:31:32.94 ID:ldjol6Mm0

ESCの根本原理からお勉強しましょう。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 12:32:39.38 ID:ldjol6Mm0

千代田区在住で皇居ラン、猛スピードで駆け抜けられる
坂道マニアの古くさい価値観のおっさんだったか。
失礼。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 12:37:26.56 ID:b6+wcdh/0

流れぶった切ってスマン
エクスペリアのアクロ買おうと思ってるんだけど
CTとリンクできますかね？

ハンズフリー以外に何か有用な使い方あるんでしょうか？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 12:45:32.82 ID:O3/5Ro4X0

GTI＝本当は速いけど事故とスピード違反切符が怖くてスピード出せない車。
ＧＴＩ＝本当は速いけどその性能を使い切る事がない車。
ＧＴＩ＝力を使うときが無いけど本当は速いんだぜって思われたい車。
ＧＴＩ＝潜在能力を持ち主に使われないままその一生を終える車。
ＧＴＩ＝その能力を使うと違反切符をきられる哀れな車ｗ。
ＧＴＩ＝ようするに恰好だけのもったいない車。
ＧＴＩ＝なんのために市販されてるかが不明な車。
ＧＴＩ＝スピード狂のための専用車。
ＧＴＩ＝免許証が万年青色ドライバーのための車。
ＧＴＩ＝無意味なグレード。

これでいいかい？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 12:48:46.16 ID:gwuGDuJz0

皇居前の内堀通りを走っているＣＴがいるとすれば、大宮をはじめとする
ダサナンバーばかり。都心の人間には殆ど興味を持てない車。日中の仕事
車、夜のタクシーの中でＣＴはウロウロするばかりだから、都心住まいの
奴はＣＴなど買わない。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 12:52:43.70 ID:ldjol6Mm0

俺、フォルクスワーゲンも大好きなのでGTIの悪口をいうつもりはない。
ここでパワーがないからダメなんだと言ってるヤツは
単に荒らすのが目的だから、まともに相手にしないほうがいいよね。
要するに自分の人生がなんらかの理由で行き詰まっていて
そのはけ口を２ちゃんに求めているだけだから。
GTIはいいクルマだよ。別にパワフルなクルマがダメだとは
全然思わない。そういうクルマが存在する意義はあるのは当然。
ただ、それをネタにそれよりパワーが劣るクルマのことを
わざわざそのスレに来て揶揄するのは、単に荒らすためだけに
やっているだけということ。しょうもない大人。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 12:54:53.49 ID:ldjol6Mm0

>>812
あのー、レクサス高輪のお客さんって何区在住が多いか
ご存じですよね？？？
レクサス高輪ってCT、一台も売れてないんでしたっけ？

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 12:56:25.58 ID:ldjol6Mm0

なんでこのおっさん、内堀通りにそれほどこだわるのだろうか？
内堀通りコンプレックス？
別に高級住宅地でもなんでもないし・・・
千鳥ヶ淵の高級マンションにでも住んでるといいたいのかな？

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 13:08:12.68 ID:gwuGDuJz0

千鳥ヶ淵のフェアーモントホテルの影がお堀に映っていた頃は良かったな。
高級マンションは、もう少し靖国よりかな。高輪は下町的な所もあるから、
庶民的なＣＴ乗りもいるかな。そう言えば、タント君も郊外の下町住まい
だったかな。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 13:16:39.73 ID:1O4v1TVC0

ゴルフGTI叩いてるのは乗ったこともない奴だろ。
乗り心地が固いとか言ってる時点でDCC機能を味わったことがないのバレバレ。

ちなみに俺も乗ったことないがな。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 13:17:26.93 ID:ldjol6Mm0

池田山や島津山、御殿山の住人たちも
たぶんレクサス高輪で購入してると思いますｗ

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 13:47:24.54 ID:gwuGDuJz0

ＬＳ６００なら分るけど、ＣＴじゃないことも確かかな。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 13:49:20.24 ID:CY+qaauWO

そんなにパワーのことでむきにならないで。
GTIで今週末はいつものスーパーオートバックス？
それともイエローハットかな？
店員さんに思いの丈をぶちまけてください。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 13:57:57.59 ID:ldjol6Mm0

>>819
お金持ちであなたみたいに余裕がなくて意地悪なひとはいませんｗ

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 13:58:26.86 ID:ldjol6Mm0

お金持ちじゃないのなら失礼～

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 14:41:12.53 ID:uip2O1Za0

>>811
グッジョブ！

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 15:48:40.35 ID:gwuGDuJz0

>>821
意地悪なことは何も言ってるつもりは無くて、真実を伝えているだけ。
どうしてＣＴスレに迷い込んだのか今でも不思議だけど、多分興味を持
ったので、覗いたら、パワーでびっくりかな。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 16:31:20.18 ID:Iq1RZP7I0

>>824
パワーがないことは承知で買ってる人達にパワーパワーってのがしつこくくどい。
そんな話百も承知だし興味ないんだわ。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 16:40:59.38 ID:LDp2zOi60

>>824
あんたなんでCTスレなんかに粘着してんだ。
俺にはCTはパワーが物足りないなの一言ですむレベルの話だろ

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 16:44:39.29 ID:ldjol6Mm0

性格が悪いのは死んでも直らないよw

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 16:45:34.94 ID:LDp2zOi60

死んだら直るだろ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 16:47:10.48 ID:ldjol6Mm0

バカは死ななきゃ直らないっていうけど
本当のバカは幽霊になってもバカのまんま
なんだって。美輪さん談w

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 16:47:53.78 ID:LDp2zOi60

バカと性格悪いのは全然違うんだが

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 16:56:36.73 ID:Sf+3Mzeii

バカでおまけに性格まで悪いでいいだろ。

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 17:00:51.45 ID:ldjol6Mm0

ボケも入ってるかも。
頑固ジジイってそんな感じじゃん。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 17:08:18.29 ID:gwuGDuJz0

>>832
頑固は君たちだって。ブレイドのシャーシーに塔棒を付けてプリウスの
エンジンを乗せて、顔がレクサス、尻がアヒルで、アクセル踏むとガア
ガア鳴くってことを素直に認めようとしないんだから。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 17:12:04.39 ID:O3/5Ro4X0

>>820 俺はこの人にウケタわ
店員さんに思いをぶちまけるってｗｗｗ

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 18:06:17.90 ID:gwuGDuJz0

ブランドの名に弱い人を散財させる目的で作られた車と見れば、釣られ
ちゃった弱い人ばかり。この車の素晴らしい所を探すと、低速でのパッ
シブな安全性と乗り心地・安定性・低燃費。メルセデスのＣクラスのベ
ーシックレベルの車も、低速走行で不満の無い加速・乗り心地の長所が
あるから。真似たのかな。C200 1.8L ターボ 399万円(走りはこっちが
絶対に良い）

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 18:17:15.17 ID:rvr6bCJc0

コンプレックスだらけのおじいちゃんw
そろそろ御帰り下さい

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 18:22:58.92 ID:O3/5Ro4X0

結局Ｃクラスと比べたいだけかｗ
Cクラスはデザインが大袈裟で恥ずかしいし、ベンツというだけで上司や同僚から
白い目で見られやすい。
そもそも値段が近いからといってセダンとＣＴを比べるべきではないよ。
それにベンツはどんなに性能が良かろうとも経験上壊れる←コレ最大の弱点
ベンツ＝壊れやすい車

これでいいかい？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 18:34:16.56 ID:gwuGDuJz0

１０年前なら分るけど、今の欧州車の品質は電装系も含めて日本車と変わらない。
ところが、日本車のボディ剛性は欧州車に比べると極端にチープ。ベンツが恥か
しい人が選ぶのがＶＷ。シロッコＲ何か良い車だよ。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000022752.html
アッ、君たちはハイパワーでオシッコちびっちゃうんだっけ。

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 18:36:40.38 ID:AF0K7zFei

小学生レベルの書き込みだぞ...

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 18:56:02.61 ID:9Gn9Bqwm0

書いてて虚しくならないんだろうか
哀れに思えてきた

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 18:57:13.48 ID:rvr6bCJc0

朝からずーっと...暇だね
孫にも嫁にも相手してもらえなくて寂しいんだね

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:01:07.84 ID:CY+qaauWO

838の旦那。でもあんたの早漏よりメルセデスは遅いやろ？

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:09:05.30 ID:gkaZ1hWc0

なんでPOLO爺がメルセデスなんて語ってんだよ
自慢のPOLOを語れよ

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:09:21.76 ID:gwuGDuJz0

メルセデスは、基本的に２速発進。バックも２速ある。ゆっくりも速くも
走れる車。ＣＴは、１速でも雪道発進。高速では幾ら踏んでも音だけで加
速してくれない。５０ｃｃのバイクに近い特性ですね。音はすれども、加
速はゆっくり。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:13:44.67 ID:ArvdQZ8ci

>>833
まだそんな事言ってるの？
はいはいって聞いてりゃ満足なの？
クドイつうか、しつこ過ぎ。

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:20:22.39 ID:O3/5Ro4X0

結局何をいっても加速第一なんだなｗ
ＧＴＩ乗りとベンツマンはスピード命のキチ外頭の人間がいかに多いかこれでわかったわｗ

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:21:11.34 ID:gwuGDuJz0

>>843
ＣＴ一つで騒いでいる君たちとは違って、輸入車も色々乗り回しているからね。
世界には沢山の種類の車が走っているのに、原発のプールみたいな狭くて汚染
された世界でしか車を評価できない人は可哀想過ぎる。と言うより、色々な車
に乗るチャンスの無い人が可哀想。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:25:16.80 ID:CY+qaauWO

まぁまぁ旦那。今度わしのCTで一緒にソープでも

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:26:13.25 ID:rvr6bCJc0

充分いろんな車に乗りました
海外にも駐在してました
散々アジアや欧州の道を走りました
何か？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:28:43.56 ID:Iq1RZP7I0

何が言いたいの皆目わからない。
車ってそんなに大層なものか⁈
輸入車だろうが国産だろうがその時乗りたいもの乗ればいいだけじゃん…
あほくさ

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:29:49.74 ID:O3/5Ro4X0

>>847そうじゃなくてスピードを必要以上に出すやつは危険でみんなの迷惑だと
いってるんだよｗ

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:30:45.53 ID:gwuGDuJz0

>>846
車の命はスピードさ。前方の一点を見つめ、コースを頭に描いたら全神経を
集中し、アクセル・ブレーキ・ギア・ハンドリングを脳にプログラムし、ア
クセルを開ける。車の楽しみの一つは、こんなところにもあるのさ。機械仕
掛け・コンピューター制御の高度な鉄馬と人の脳とのコラボレーションは、
現代人のたしなみなのさ。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:32:22.13 ID:AF0K7zFei

吹いたじゃねぇかwww

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:35:09.09 ID:go0An9LuI

私有地でならお好きにどうぞ
公道ではルール守ってね

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:38:28.76 ID:ldjol6Mm0

>>844
最近のメルセデス所有したことないのばれたねｗ
2速発進基本だったのはW124の頃まで。
その後は、Wモード、Sモードの2モードでWモードはウィンターモードとして
2速発進だったが通常はSモードにしておく。
その後、Cモード、Sモード（プラス、Mモードもあり）の2モードや
最新のメルセデスはEモード（エコモード）、Sモードの2モードに
変わってきているけど、標準は1速発進のSモードのほうだよ。
メルセデスにのっていた（過去形）のはどのモデルかな？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:38:46.06 ID:gwuGDuJz0

>>851
単に君の動態視力が低いだけと思うよ。ほうれん草とレバーでも食って、
本を沢山速読する習慣を身に付けると、高速で動くものがゆっくり動く
ように見えてくる。鳥を矢で射る人が、飛ぶ鳥を正確に見ているように。
訓練のできていない人は、速い速度が苦手で、訓練のできている人は、
高速で移動するのが好きなんだ。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:40:30.02 ID:gwuGDuJz0

>>855
フフフ、小さいパワーの車にしか乗ったことがないね。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:42:17.83 ID:CY+qaauWO

旦那CTじゃだめかい。なら旦那のGTIでソープときめこもうや。もちろん旦那のおごりで。人馬一体といくか！

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:42:50.16 ID:ldjol6Mm0

>>857
ていうか、おっさん、7Gトロニック乗ったことないんやんｗ
5ATの600を所有していたひとが、こんなところで管巻くことは
120%ありません。虚言癖って治らないよ。
俺は7Gトロニックのベンツ、現在2台目だから、
ここでメルセデス語るときは注意しとき。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:45:07.19 ID:ldjol6Mm0

でもなんでV12のメルセデス乗っている人の通称が
「ポロ爺」なんだろうか？

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:47:15.74 ID:ldjol6Mm0

ていうか、ちょっと前までは確かC300に試乗しろとかなんとか
書いてなかったっけ？？？
W204のC300は最初から7Gなんだがなぁ。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:51:52.91 ID:go0An9LuI

>>861
おっさん強すぎるから>>857逃げてしもたやん
今頃ふとん被って泣いてるよ、可哀想に(T . T)

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:53:46.67 ID:gwuGDuJz0

>>860
さあて、これから飲みに行くから車はおあずけ。お買物車がポロだから、
ポロについては良く知っているよ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 20:07:42.23 ID:kjWw/RXt0

ttp://www.megaupload.com/?d=LVJRG7C9

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 20:12:21.44 ID:RR2PgL940

みんカラ見たけど、myDって言い方流行ってんの？
妙にムカつく

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 20:29:12.00 ID:I7iMQDO20

三月末契約で七月末納車らしい。
首都圏。

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 20:37:54.21 ID:CY+qaauWO

そそんなメルセデ… 12亀頭… こりゃソープどころじゃねぇなぁ旦那！
旦那とワシの2亀頭じゃ話にならんぞおぃ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 20:38:52.66 ID:Iq1RZP7I0

三月初旬で七月末。色のせいか？

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 20:45:31.41 ID:QhbSmVzt0

三月十九日契約で、七月上旬から中旬納車らしい。東海地方。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 20:50:47.73 ID:/ZmDfwNi0

4月末契約、7月末納車
東京 Fスポ黒

思ってたより早くなった

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 20:56:51.40 ID:672jbBaS0

>>852
このコピペは流行るwww

誰かベンツとかポロのスレ行って貼ってやれよwww
恥ずかしいのが湧いてるってなw

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 21:24:51.62 ID:nyfvm+2C0

メルセデスは世界最高のクルマなんですwwwwwwwwwwww

コレは不変の事実でありますwwwwwwwwwww

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 21:31:30.08 ID:ouL7xctj0

>>871
タント君のコピペと並べて貼って欲しいな。

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 21:38:41.97 ID:xquqLavu0

3月中旬契約、7月上旬納車
VerC白＠東京

6月に生産9割まで回復だそうで
意外と納車が早くなりそうだね

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 21:39:20.16 ID:9Sz0dBFAO

>>810
Bluetoothによるﾊﾝｽﾞﾌﾘｰ通話とオーディオくらいかな？

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:04:20.91 ID:87Vlk6kG0

変なのが湧いてると聞いて見に来ました

877 ：金色ベース車契約した漏れ：2011/05/25(水) 22:12:40.24 ID:eQ+CRAEO0

2月11日契約ですが、6月23日完成との連絡きますた
納車は7月かな
金色だけど意外に早かった

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:13:21.16 ID:prKIkRLo0

タント君の次はPOLO君か

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:15:53.96 ID:FgAI5o690

>>864
なんと！
トンクス！

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:16:20.12 ID:ouL7xctj0

ＣＴ乗りのお金持ちは僅かだってことが分かった。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:29:19.99 ID:bOXdpc8r0

なんでステーションワゴンにしないのか
ISでもGSでもいいから出ねえかな

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:34:41.86 ID:gkaZ1hWc0

ワゴンはさすがにダサいからプリウスαだけだろう

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:44:54.92 ID:ouL7xctj0

ＣＴ乗りには、イジイジしている人間が多いってことが分かった。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:45:19.10 ID:hb1WpSlM0

俺もそうだがCTは背伸びして買うヤツが多そうだな。

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:52:17.70 ID:ouL7xctj0

タント君を、大きな心で迎えられる人が殆どいないってことが寂しい。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:53:32.21 ID:cvJF1c2c0

>>777
リッタカーは１８０キロ出ないよ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 23:34:53.78 ID:FgAI5o690

>>881
俺もワゴン出せば良いと思ってた。
メルセデスやBMWもワゴンあるのにな。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 23:44:02.71 ID:UExixTDi0

GSでワゴンあれば欲しいわ

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 23:51:13.03 ID:7+YQLfIq0

>>505
レクサスマット、3.7万円に値下げしたね。
これでまた悩む・・・。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 06:11:38.83 ID:2NTdvaI70

よーし買うぞー♪

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 06:19:37.59 ID:V/Dtk1kk0

>>885
同感。小学生のイジメと同レベルだと思った。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 07:09:01.62 ID:2NTdvaI70

うん、いぢめはよくない

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 08:00:18.12 ID:ulOHaYs50

>>889
5万円ちがうんだね。こっちを買ってちょっと気になるLEDフォグでもつけようかw

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 08:08:13.80 ID:ImbFPvaY0

今日初めて同士とすれちがった
うちの地域はレクサス自体他の車種でもじーさんドライバーばっかりだけど
今日目撃した白CTの同士もやっぱり......

この間たまたま点検の時に黄色の納車式に遭遇したけど
そのオーナーさんは30代の女性だったな
黄色も実車見ると意外とイイね
快晴の中Dから出で行く姿はキラキラ輝いていて神々しかった
思わず拝みそうになったよ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 08:08:49.05 ID:rdtanfyTi

>>889
デラのマットが値下げしたの？
正確な情報欲しいのですが。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 08:31:21.40 ID:V/Dtk1kk0

>>894
あの黄色は、真っ黄色じゃなくてくすんだゴールド成分が入っているんだよね。
いずれにしてもレクサスのカラーは大人っぽいから、実車で見ると
光の加減によって色々な色調に見えるし、深みがあっていい色ばかりだと思う。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 08:47:39.70 ID:1WrsEknTO

>>881 >>887
無理だよ。
日本での高級車観を代表してるのが>>882。
なにが｢さすがに｣なんだかさっぱりわからないがw
でもこれが多数派だから数が出ないんだろう。
トヨタはクラウンワゴンや、あの、なんだっけ？トヨタのISでもワゴンがあったよな？
あれで販売台数が見込めないという実績がついちゃったんじゃないの。
Dセグのステーションワゴンを乗り継いでいるぼくとしては、国産は諦めてる。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 08:50:19.52 ID:dssktTxH0

ポロＧＴＩ乗りさん昨日はどうも言い過ぎたようだ。
他人の価値観にとやかく言うべき筋合いではなかった。
悪乗りを反省している。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 09:04:11.41 ID:FFL0aoix0

悪乗りというレベルではないと思います。
言ってしまったことは結局本心でしょうし、
人のことを思いやることのできない人格なのだと、
皆わかっています。
反省といわれても、誰も鼻から信用などしません。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 09:11:34.01 ID:dssktTxH0

O3/5Ro4X0
は俺だが確かに言ったことは本心だった。
だがあなたの価値観に対してのは暴言はお詫びする。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 09:21:55.46 ID:Gfpm59Us0

CTスレに粘着しないで、他の車のスレでも行けば良いのにね。
結局は他人を見下して自分の優位性を誇示したいためのオナニー。
パワーがないのは別にCTに限ったことじゃなかろう。
リッターカーや軽のスレでそれをやらないのは、見当違いだとわかってるから。
でもCTのオーナーもパワーを求めて無いんだから、ここでパワーの話しても見当違いなんだと気づけ。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 09:24:14.09 ID:a6jZg6/J0

866だが、色はシルバーマイカメタリック、ver. L、東京都。
六月上旬には書類を揃えてほしいといわれた。

さ、印鑑証明を取りにいかなくちゃ。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 09:29:19.48 ID:hk4w4yei0

>>897
ここはCTスレだしハッチバックはコンパクトでオシャレな感じだけど、
「さすがに」ステーションワゴンになるとダサいと言いいたかった。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 09:39:26.10 ID:uZW8jPDb0

昨日、ディーラ行ったら
cの白、ソナーLed、レザークルコンなしなら来週頭に即納できるので
契約してくださいって言われてつい契約してしまった

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 09:43:11.33 ID:V/Dtk1kk0

マーケットによっても違うからね。
成熟した欧州マーケットならコンパクトカー全盛だけど、
アジアはまだまだトランクがついたセダンじゃないと
ステイタスが得られないと考えている人が多い。
アメリカは同様にセダンのほうがステータスが高いが
それよりもSUVやコンパクトSUVのほうに需要が移ってきている。
世界的にステーションワゴンはトレンドから外れ
コンパクトSUVのほうがマーケットではINになってきてる。
だからBMWなら3シリーズのワゴンよりも、X1の方が
若者には人気。
80年代～90年代のバブルのころにボルボのステーションワゴンとか
ベンツのEクラスTモデルあたりに洗礼を受けたおっさん世代は
日本でもワゴンに乗りたがるんだと思う。
国産ではレガシィの一強。あそこは固定ファンが付いているから
一定数の需要が見込まれる。
これからレクサスが出すべきはワゴンじゃなくてRXの下の
コンパクトSUVかと。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 09:43:31.51 ID:E/ahn99Ri

>>904
おまいのホントは欲しかった構成は？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 09:45:03.24 ID:V/Dtk1kk0

因みに横浜港陸揚げ後、震災で倉庫から出せなくなったクルマは
同仕様で再度生産されたクルマが多いので、
ある程度のCPOがこれから首都圏で出回るはず。
もし即納希望で仕様はあるものの中からでよければ
CPOをチェックするのもいいかも。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 09:54:06.69 ID:/+wSHZTm0

>>904
それ被爆してるCTだわw
年度末ならともかく、この時期に
そんな怪しい物件を急いで決める意味がわからん

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 09:56:35.52 ID:uZW8jPDb0

>>906
c
ブラックオパール
LED
ソナー
レザークルコン
木目

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 10:19:25.89 ID:0IuYPoSci

>>909
色を妥協するって凄いな。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 10:29:01.37 ID:TdEdails0

白はいいけど多いからダブルの嫌

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 10:41:20.36 ID:2NTdvaI70

妥協してパンダにしてもらえ

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 11:29:42.16 ID:/+wSHZTm0

白パールは実質３万値引きだからお買い得だよ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 11:36:59.21 ID:0IuYPoSci

白が欲しいならお得かもしれんが、お得で色は選ばんだろ。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 11:48:39.50 ID:a89HMKF50

オレの黄色まだかーっ？？
３末契約、いまだ未定　＠東京

誰か情報求む！

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 11:55:53.72 ID:rdtanfyTi

しかし白は多いなぁ。
自分も白で確かに良い色なんだが、がんばっちゃってる感が否めない。
よくよく見ると白過ぎた感じ。
おれが見た白糊はほぼ全てご年配の方や、５０位のリーマンなので割と高年齢の方が多いんだよね。
乗る分には不満はないが、何だか複雑な心境になってる。
あくまでも個人的な意見だが。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 12:03:29.94 ID:2NTdvaI70

ペインティングして若返りましょう

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 12:14:34.97 ID:X/Crx4hAI

レクサスは全車種において色による値段の格差をつけてない。
理由は白じゃなくても水研ぎ工程が入ってるから。
他社は白以外手抜き塗装だから3万安い。
基準を取り違えるとレクサスの白が安く見えるがとんだ勘違い。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 12:16:06.67 ID:V/Dtk1kk0

ドイツでは今頃、白流行らせようとしてるけどね。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 12:17:45.90 ID:hk4w4yei0

>>916
俺30代だけど白です

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 12:18:38.45 ID:0IuYPoSci

俺は黒だが、例によって直ぐ汚くなるorz
ほぼ1～2週間に一回洗車してる・・・
前のクルマはシルバーだったのもあるが洗車は2～3ヶ月に一回くらいだった。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 13:48:31.11 ID:ImbFPvaY0

一度シルバーに乗っちゃうと黒や白は大変かもね
自分は洗車嫌いだから2台連続でシルバーw
以前は黒が好きで黒ばっかり選んでいたけど
汚れがハンパないし真夏は地獄だしで1番つまんないとは
思いつつ今回も楽チンシルバーの誘惑に負けた
汚れも石飛びの小さな傷も目立たないシルバーは
本当に手のかからない良い色です
だが...次は流石にシルバー選ぶかどうかわからん
いっそのことちょっと汚れていてもそれが味わいになりそうな
装甲車みたいな色のSUVに乗りたい
昔サーフではそんな色があったのに...残念だ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 14:04:35.78 ID:4m/2QfRo0

シルバーとかジジイ臭くねw

まぁ俺もシルバー乗りだが。

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 14:29:25.47 ID:BWB5UP3X0

シルバーとかジジイ臭えなw

まぁ俺もシルバー乗りだが。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 15:03:49.31 ID:JL5sAK4d0

ああ、確かにシルバーとかジジイ臭えなw

まぁ俺もシルバー乗りだが。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 15:14:01.51 ID:0IuYPoSci

で、ジジイなのか？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 15:42:07.69 ID:/+wSHZTm0

俺次の車は黒にして高級車仕様にするんだﾄﾞﾔｯ　ってしたかったけど
さすがにCTの威厳のなさに恥ずかしくなって白にした

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 15:57:49.88 ID:1T9yiVLy0

CTスレには広い心が足りないと思う。もうちょっとまったりいかないか？

>>901
　「CTのオーナーはパワーを求めていない」って、自分の考えでしょ。
違う考え方や、その考えを持つ奴を「見下し」「オナニー」「粘着」と
それこそ見下しているように見える。

　好きな車や乗っている車に対してネガティブとも取れる感想をみて、
熱くなる気持ちはわかる。でも絶賛や肯定の書き込み以外はアンチで
他所へ行けってのもどうかと思う。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 16:07:37.82 ID:TdEdails0

CT300を待ちわびている人も多いはずだ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 16:09:59.27 ID:0IuYPoSci

>>927
そんな基準で色選んで楽しいのか？

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 16:23:39.12 ID:V/Dtk1kk0

>>928
でもポロ爺は明らかに人を見下すためだけにここに来てるよ。
で、見下したおかげで逆にみくだされて、自分も１日不機嫌になってしまうという悪循環。
本当の意味で、インテリジェンスがある人の行動とは思えない。
自ら不幸せになるひとの典型。

たぶんプライベートな生活で何らかの問題があるんだと思う。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 16:25:09.79 ID:rdtanfyTi

おれはシルバーもカッコ良いと思う。
ジジイじゃないけどね。
モデリスタ仕様のシルバー見た時は、今まで見たCTの中で『オッ！いいな』と感じた1台だったな。

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 16:25:48.86 ID:/+wSHZTm0

>>930
ていうか、CTに限って言えば白か青以外に選択肢はないでしょ
他の色は似合ってないw

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 16:26:38.78 ID:V/Dtk1kk0

だって「アヒル」とか明らかに茶化すためのワードでしょう？
単に「絶賛や肯定の書き込みじゃない」ってレベルのいい方じゃない。

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 16:36:52.40 ID:0IuYPoSci

>>933
ﾊｲﾊｲ

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 16:38:37.41 ID:zc525e5YO

そういう明らかな荒らしはスルー一択だろ。

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 16:46:07.80 ID:V/Dtk1kk0

俺は一番の不人気色にしたので、ある意味清々しいｗ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 17:02:12.19 ID:hk4w4yei0

うんこ色乙

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 17:07:56.85 ID:rdtanfyTi

>>938
いい加減そう言う言い方はやめれば。
どれ程品が無い奴だか。
あぁ、単なる荒らしだろうが。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 17:19:29.63 ID:Rq6nnQEn0

俺はレッドだけどファイアーアゲートにも未練がある。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 17:21:11.05 ID:hk4w4yei0

うんこ色なんて本人ですらネタで自虐的に言ってるだろ
これぐらいで品がないとか荒らしだとか心に余裕がなさすぎだよ
マジメなのもいいけどもっとおもしろみのある人間のほうが人に好かれるぞ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 17:29:06.00 ID:V/Dtk1kk0

残念でした、違う色ですｗ

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 17:50:13.44 ID:UbEWmDfg0

白の膨張色と違って、黒だとデミオより小さく見えるよな。
最初黒CT見た素直な感想。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 18:18:13.34 ID:s5guILJe0

白が多いって理由だけで黒にしてしまった。
洗車キズに怯える日々が怖い

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 18:34:53.27 ID:Rq6nnQEn0

こんな記事が。gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=c8ceeff5-afc9-4d0a-91ee-b62d580b47d0

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 18:37:29.30 ID:Rq6nnQEn0

ごめ。うまく貼れない。CTの衝突安全性に関する記事でした。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 18:55:14.60 ID:fObEndrx0

>>928
パワーを求めてないというか、パワーが無いのを承知で買ってるってことだよ。

例えばCT300hが出て、パワー問題が解消されても、ポロ爺は別のことで粘着するんじゃないか？

そもそもセグメントや価格が全然ちがうのに、自分が買った車をわざわざ引き合いに出してる爺さんだし。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 19:00:49.15 ID:0IuYPoSci

CT300hも選べたとしたらおまいらCT200hとどっち買う？
価格は100万アップくらいか？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 19:08:19.38 ID:fuNemBRn0

100万もアップするならCT200hだな。この車で500万はやりすぎでしょ

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 19:08:37.49 ID:rdtanfyTi

>>941
ムキになっちゃって可愛い小僧だな。
お前のは面白いとか通り越して、しつこいだけだわな。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 19:22:19.00 ID:V/Dtk1kk0

ま、自分から自虐的にウンコ色というのと、人から言われるのとは
おのずとニュアンス変わってくるよねｗ

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 19:26:10.53 ID:q3J4Yb4y0

>>947
デザイン・装備その他が気に行ったので、本当はパワーが欲しいけど、
「売っていないから」しょうがないので、買うことにしたと言えば誰
もが納得できるのに、

「パワーが無いのを承知で」と言うから、「パワーが無いけど我慢して」
と思われて、「なぜ、我慢する必要があるの」と聞くと、はっきりした答
えが無いから「レクサスの名に負けて」とか「ケーキをただ食いしたいから」
とか「ぎりぎりローンが組めるから」とか、疑われるんよ。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 19:31:13.54 ID:ImbFPvaY0

>>952
貴方の日本語がよくわかりませんw
コンパクトなハイブリッドだから買いました
それではダメですか？
レクサスじゃ無くても買ったよ
街中はプリウスだらけだし新し物好きだから

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 19:33:17.71 ID:fuNemBRn0

そもそもCTを選ぶ人はパワーがどうのとか考えもしてないと思うんだけど？
オレも買うときに考えたのは燃費いいのと内装がプリウスよりいいからということだけだし。

パワーを絶対視してる人と、そんなこと考えもしてなかった人が議論してもトンチンカンなことになるだろ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 19:34:10.60 ID:V/Dtk1kk0

>>952
そこまでひねくれて考える必要もないんじゃないかな。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 19:43:51.71 ID:V/Dtk1kk0

>>952は昨日のポロじいさんです。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 19:45:41.05 ID:Ro4q3muo0

環境性能を重視してるからCTを買ってんだよ。
プリウスは大杉だしファミリーカー過ぎるから却下。

ハイオクでリッター10kmそこそこの車には興味ないんです。
重くて金かかってる車が乗り心地良くてパワーがあるのは当たり前の話。
むしろCTより高くても構わないから、CTより燃費が良い車教えてくれよ。
できれば壊れにくいやつで頼む。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 19:47:28.11 ID:q3J4Yb4y0

車は走る機械だから、走りがまず第一で、次に付帯設備に目が行く訳なんだ
けど、君たちの言いたいのは、今時売っている車は、そこそこ走るだろうか
ら、走りなど気にしない選択方法もあるってことかな。車を操ることを楽し
みとする車好きから見れば、本末転倒と思える。この本末転倒の思考が、こ
の国の債務超過を作ったと見れば、君達にこの超過債務を支払うツケが回っ
て来るんだ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 19:51:54.42 ID:ImbFPvaY0

随分でかい話に広げたなw
今日もサッサと飲みに行きなよ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 19:53:00.25 ID:V/Dtk1kk0

V12のメルセデス乗ってて、セカンドカーがポロらしいけど（こっちはホントらしい）
風呂敷広げるのはタダだからなぁあ。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 19:56:17.50 ID:rdtanfyTi

>>958
意味分かんね。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 19:59:12.83 ID:TdEdails0

高速での燃費でCTやプリウスを超える車は無いのか
高速域だとハイブリッドシステムは重りにしかならないんはずなのに

あと最近の日産って燃費いいのね。
フーガ２５０とかベンツE２５０（1,8L）より良いし、ジュークもゴルフより良いじゃん。
ネットで見て驚いたんだけど。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 20:01:34.21 ID:Rq6nnQEn0

せっせと外資に貢ぐってわけかw

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 20:02:39.45 ID:V/Dtk1kk0

>>962
残念ながらないねぇ。たぶん輸入車だとポロ1.2TSIがそこそこいい値を叩き出すはずだけど。
あるいは最近発表されたPassat、あるいはゴルフ1.2TSI。
そもそも現行プリウスはアウトバーンの推奨速度域130km/hくらいまでは
欧州車と比べても燃費で優位に立てるように排気量を1.8Lにして
高速でのエンジン回転数を下げる設計だから、抜かりはないのよ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 20:04:47.95 ID:ImbFPvaY0

>>962
ジュークって頬袋パンパンで目が押し潰されたみたいな顔してるやつ？
たまに見るけどすれ違う度何か笑っちゃう
愛嬌ある顔してんね
そうか結構燃費良いのか

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 20:04:59.33 ID:Ro4q3muo0

>>958
酔ってるのか？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 20:11:55.27 ID:+Zh/QA9P0

>>895
デラのマットじゃなくって海外純正品のレクサスマット
http://lexusmat.comが値下げされたんだよ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 20:17:21.56 ID:V/Dtk1kk0

>>967
右ハン用ということは英国向けとかなのかな？

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 20:19:08.65 ID:rdtanfyTi

>>967
なるほど。
情報ありがとうございました。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 20:19:28.29 ID:C084fgnX0

>>958 どんだけヴァアアアカなんだよ

971 ：金色ベース車契約した漏れ：2011/05/26(木) 20:25:13.10 ID:6XYo1BaT0

>>922-925
シルバー乗りの皆さん、おもろいな
見なおしたよ
シルバーも良い色だよ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 20:26:27.60 ID:fArwZmr50

>>962
CTやプリウスのアトキンソンサイクルの熱効率を超えるガソリンエンジンはない
次期HVはもっと効率向上をめざしている
http://www.greencarcongress.com/2011/04/nakata-20110411.html

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 20:32:28.27 ID:Rq6nnQEn0

パワー重視から効率重視への過渡期。これからの人達がうらやましいよ。どんな楽しい車が出てくるか。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 20:42:15.22 ID:n17KgV5r0

パワーないって揶揄のなか
燃料投下して悪いんだけど、
これびっくりしたよ。

ttp://ameblo.jp/lexus-is250c/entry-10901687330.html

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 20:57:24.84 ID:FFL0aoix0

燃料と関係ない話で恐縮（？）だが、
今日ＳＣから「工場出荷」と連絡受けた。だが、まだオーナーズサイトの
Owner Logsを見てもバーチャルツアーのままだった。
納車前に情報が見られるとの書き込みもあったので期待しているのだが、
実際どのタイミングで自車をのぞき見られるようになるのだろうか？

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 21:01:05.91 ID:q3+GNiJm0

今週のベストカーにＬＳのＭＣモデル予想図が載っていたが、何気にカッコよかった。

今後の新型はＬＳ～ＩＳ・ＣＴまで全てこのデザインイメージが踏襲されるのだろうか？

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 21:02:44.42 ID:fuNemBRn0

>>975
納車されるまで見れませんよ

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 21:07:22.09 ID:dpYzNP/f0

オーナーズカードは納車の時に渡されるんでしょうか？

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 21:08:17.27 ID:wwnPnPJx0

>>961
①お金は収入に見合った分を使う＝＞正しい
②収入に見合わないお金を使う＝＞政府の財政

③車は走る機械だから、走りが命＝＞正しい
④車は走らなくても良いから、格好を気にする＝＞君たち

少し、理解できましたか？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 21:08:27.55 ID:FFL0aoix0

>>977
確かに、そう書いてあるよね。
ただ、長い待ち時間ですっかり「みんカラ」と「２ちゃんねる」に
頭が染まってしまって、そこにある書き込み（納車前に見られた）
を信じてしまっているんだ。。。
一瞬見える秘密のタイミングがあるのではないかと期待していたのだが。。。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 21:12:58.52 ID:FFL0aoix0

>>978
オーナーズカードってタント君愛用のアレかな？
契約して、２週間程度でウェルカムキッドと一緒に
郵送で届けられたよ。

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 21:27:39.98 ID:H6J4AfHg0

>>979

おまえの脳ミソ傷みすぎててかわいそうになってくるわ

早く医者にみてもらいなよ。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 21:34:47.12 ID:wwnPnPJx0

>>982
君の脳ミソ無さ過ぎてかわいそうになってくる。
死ぬしかないね、馬鹿は死ななきゃ治らないって例えがあるから。

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 21:36:41.73 ID:naC6XbPH0

>>962
>高速での燃費でCTやプリウスを超える車は無いのか
速度域と運転の仕方による

>>964もレスしているけど定速度巡航で100～130km/h程度までだと多分、追随を許さない
これを超える速度域になると非力なエンジンを無理矢理回している状態になる
それとアクセルオン、オフ、ブレーキで加減速を繰り返す乗り方
この二つの状態だとごくフツーの車、あるいはそれ以下に成り下がる

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 21:38:41.45 ID:fuNemBRn0

>>980
たぶん新車登録してからSCが登録するんだろうけど、SCの仕事が早けりゃ納車の1、2日前に見れるのかもね
まあ納車前にみたところで何もないけどw

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 21:44:12.47 ID:wwnPnPJx0

産油国の人たちが、この涙ぐましい油貧乏人を見たら、ころげ回って笑うかな。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 21:45:37.61 ID:H6J4AfHg0

>>983

煽られてんだから、もう少し文章練ってからレスしろや。

0点。ちっちぇ人間だからこの程度か。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 21:52:48.35 ID:wwnPnPJx0

>>987
ケーキでも食って、落ち着いてからレスをあげたら？　ＣＴ乗りは大人でしょ。

989 ：金色ベース車契約した漏れ：2011/05/26(木) 21:53:22.88 ID:6XYo1BaT0

>>975　次スレよろ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 22:00:00.38 ID:FFL0aoix0

>>985
やはりそうか。まぁ、納車前に見たからどうって言うことはないだけれどね。
レスサンクス。

>>989
あ、俺だ！

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 22:06:00.66 ID:E2f14AwL0

>>988
ねえねえポロGTIとベンツの話してよ(^ ^)

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 22:10:51.56 ID:FFL0aoix0

>>989
すまない。
今出先のホテルなんだが、レベルが足りないとケラレてしまった。
代打で作成願う。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 22:19:52.87 ID:Ji4pDJk60

私もホテルです
ホテルで楽しもう

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 22:24:58.37 ID:Ji4pDJk60

cそういえばさっきCTホテルの駐車場から「出てきました

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 22:48:54.34 ID:i+8idQ+K0

プリウスは180まで熱効率でゴルフの
”ディーゼル”に勝てるからディーゼルにしなかった(プリウスの全てより)

ガソリンのゴルフはもう問題外
200kg近く軽いボロはゴルフよりは少しは燃費良いだろうけど勝てるわけが無い

あと運転の楽しさも勝ってるから欧州信者の清水和夫にして
CT>>A3>1ｼﾘ>>>>>>>ボロ

いつまでもループしてないでテンプレにでも入れとけば？

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:11:31.60 ID:hMOoQsAc0

だから、ＣＥＯ

http://minkara.carview.co.jp/userid/1046395/blog/22573310/

何十台も保有の割りに愛車紹介はミラだのオンボロのキューブだったり
２ｃｈでも無視の対象になってきたか？

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:19:46.65 ID:Ji4pDJk60

CEOはChief Executive Officerつまり最高経営責任者さいこうけいえいせきにんしゃで人々の上にたっていろいろと指示をしているのだと思う

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:25:46.71 ID:Ji4pDJk60

【LEXUS】レクサス CT200h Vol.21【HYBRID】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1306419889/

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:28:34.70 ID:FFL0aoix0

口裂け女は100m３秒だ。CTどころか、ブガッティよりはやい。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:29:14.65 ID:p7mOJ6ha0

1000

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