【スズキ】スイフトスポーツ Part.85【ZC31】

前スレ
【スズキ】スイフトスポーツ Part.84【ZC31】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1302047825/

乙！NX16の自慢話は、貧乏人が煽るからご注意！

と、この様に基地外が湧くので注意しましょう

スイフトスポーツ（スイスポ）スレにようこそ！！


■前スレ

【スズキ】スイフトスポーツ Part.84【ZC31】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1302047825/


〜お約束〜
　・age／sageはご自由にどうぞ。
　・荒らし，釣り，粘着には、大人の対応を心掛けましょう。
　・できれば、質問する前に検索やテンプレの一読を推奨します。
　　また、住人も質問者をあまり邪険に扱うのは控えましょう。

■メーカー公式ウェブサイト

　・スイフトスポーツ
　　　3代目登場により消失

　・新型スイフト（参考）
　　　http://www.suzuki.co.jp/car/swift/


■ワークス公式ウェブサイト

　・SUZUKI SPORT
　　　http://www.suzukisport.com/

　・MonsterSport
　　　http://www.monster-sport.com/


■まとめサイト

　・【スズキ】スイフトスポーツ - まとめサイト
　　　http://swiftsport.nobody.jp/

■スイスポとは

　他社競合車種に一歩も引けを取らない良い車ですが、
　基本的には軽自動車No.1だったスズキのコンパクトカーのスポーツグレードです。
　エンジン等は至極フツーの性能ですので、過大な期待はしないこと。
　文句を言ったり「昔は良かった」等と言ったところで、何も変わりません。

　金はないけれど新車が欲しい人、パワーがなくても楽しく走られる車が欲しい人、
　大出力車に疲れた人、スポーツカーのド硬い足を嫁さん等に嫌がられた人…。
　トータルバランスに優れたスイフトスポーツは、そんなおまいにピッタリの車です。

■FAQ1

Ｑ：MOPは付けた方がいいですか？
Ａ：HID，レカロシート，サイド及びカーテンエアバッグのセットが
　　16万円(MC後)の追加で得られるというのは、大変安いと思います。
　　また、HID単体での購入はできませんので(できてもMOPより高い)、
　　お金に余裕があればお薦めしたいバリューセットです。
　　ただし、フルバケ等の社外品シートの導入を考えている方は、
　　敢えてMOPを装着しない選択もありかもしれません。

Ｑ：MOPのレカロシートは良いシートですか？
Ａ：レカロの名前が付いているだけあり、
　　純正シートよりもサポートや質感ともにハイレベルにまとめられていますが、
　　馴染めない人もいるようですので、
　　試乗できる店舗があれば一度座ってみるのが良いと思います。
　　ただ、市販のレカロシートと比べてしまうと、がっかりするかもしれません。

Ｑ：スズスポのレカロ用シートレールは、MOPのレカロシートにセットできますか？
Ａ：スズスポのサイトに書かれている通り、MOPレカロシートにはセットできません。
　　純正の座位は高めですので、合わない方は社外シートをお薦めします。

Ｑ：スペアタイヤはどこにあるんですか？
Ａ：スイスポにはマフラー形状等の都合でスペアタイヤがなく、
　　代わりに最近採用車が増えているパンク修理キットがラゲッジ下に装備されています。

■FAQ2

Ｑ：高速道路を走っても安定してますか？
Ａ：非常に安定しており、長距離の移動も苦になりません。
　　しかし、過信はせずに安全運転でお出かけください。

Ｑ：1速と2速の間がモッサリなんですが…？
Ａ：1型で不評だったギア比ですが、2型へのMCで改善されました。
　　また、スズキスポーツから競技向けのギア比が設定されたスーパークロスギアも販売されていますので、
　　ギア比に満足できない方は各自の用途に応じて交換してください。

Ｑ：クラッチペダルが使いづらいんですが…？
Ａ：スイスポのクラッチペダルは何故か上向きにベンドしているので、
　　スズスポのスポーツドライビングクラッチペダルの導入をオススメします。

※スポーツドライビングクラッチペダルの車検への影響について：
　スズキスポーツでは、スポーツドライビングクラッチペダル（以下、甲）の着装に際して
　「国交省の構変取扱通達（1995年11月）の中で簡易装着できる部品として“指定”されていません」とし車検上の取扱に影響がある旨を示唆していますが、
　上記通達には「指定されていない部品は「重量と車幅」のある一定の制約を超えない範囲に収まる限り、変更届は不要」という一文もあり、
　現実的には甲部品への交換に際して車検への影響及び構造等変更検査の手続きは不要であると考えて良いでしょう。

■オススメのアフターパーツについて

　・スズキ純正「ラゲッジボックス」
　　1型にラゲッジボックスを装備すると、2型のラゲッジボードと同じく、
　　リアシートバックのみを倒した際に荷室がフラットになる効果が得られる。
　　ただし、タンブルフォールディング使用の際は邪魔になってしまう。

　・スズキスポーツ「スポーツドライビングクラッチペダル」
　　使いづらくエンストを誘発していた標準のクラッチペダルの問題を解決し、
　　正確ですばやいクラッチ操作を実現する。
　　狭い場所での作業になるが、DIY難度は簡単。
　　工具は、グリスと14mmのメガネレンチを2本用意すればよい。

　・スズキスポーツ「SSシフター」
　　ストロークを25％短縮し、1速や3速を手前に近づける事ができる。
　　また、ノブ取り付けがネジ式に変更される為、社外品ノブの装着も可能になるが、
　　シフトブーツの固定フランジが無いのでその部分には何か工夫が必要。
　　DIY難度は中級程度。作業工程で標準シフターの一部に切削作業が必要になる。
　　必要工具は、グリス、プラスチックハンマー、内装はがしやマイナスドライバー、貫通ドライバーや先の丸いタガネ、ニッパーや電動グラインダーなど。
　　2型用の物は、商品構成が変わり、加工なしでポン付けできるようになった。

　・スズキスポーツ「スポーツフットレスト」
　　踏み面をノーマル比2倍へ広げ、アクセルとフットレストの高さをほぼ同じにし、
　　ポジションやクラッチワークの高い改善効果が得られる。
　　DIY難度は、理屈だけは簡単だが、取り付けにはボディの穴開け加工が必要になる為、
　　ディーラーやショップなどで取り付けてもらう方がベター。

■2009年5月のマイナーチェンジによる2型から3型への変更点

　・アルミホイールの意匠を変更。
　・シートの表皮を変更。

以上テンプレ
>>1超乙

納車して10日が過ぎ、思ったんだけどさ。ＮＸ１６って踏み込んで走ればそんなことまずないんだけど、
周りの流れにあわせてまったり走行してると、ちょくちょく前に割り込まれる希ガス。

今日なんかホンダ車に3度も強引な割り込みされた。
1度目は、赤バッチのフィットｗ。しかも VITEC insideとかステッカー貼ってるの。
２度目は、ローダウンのライフｗ。
3度目は、山道で、黒のオデッセイ。片側1斜線の山道。中央は追い越し禁止のオレンジの線。
4速で気持ちよくワインディングを流していたら、ウィンカーも出さずに、対向車線から追い越そうと
しやがるの。この時は、あまりの無礼にイラっときたので、前に入れさすまいとアクセルを踏んだよ。
そうしたら、そいつ、さらに加速して強引に前に出ようとしたので、シフトダウンして、回転をカムに
乗せて点にしてやったよ。
ＮＸ１６に乗るまでこんな不快なこと経験したことなかった。もしかして、素イスポって世間では
鈍亀って認識なの？

>>10
１です
テンプレ助かりました、スマホなので立てるのは簡単でも長文は辛いので･･･
ありがとうございました

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/ce/Tai_1%E4%B9%99.svg

推薦NGワード・・・・・ＮＸ１６

前スレの>>994様
レイルのインテークキットって
http://www.laile.co.jp/jpn/products/parts/engine/intake/S98041SPS2.html
これですか？

なるべく手が汚れないオイルフィルターの外し方を教えて下さい

足で外す

>>16
ゴムテはめれ

>>16
かめはめ波

>>16
急いで口で吸え！

>>16
手が汚れるのが気になるんだったら
自分でやらなきゃ良いじゃなイカ。

>>16
最初にエンジンブレーキのボタンを押します。

>>16
クギを打って底面に穴開けてオイルを抜いてから外す。

>>16
最後にダブルクラッチのボタンを忘れずに。

http://suzukifan.com/wp-content/uploads/2011/04/New-Maruti-Suzuki-Swift-Dzire.jpg

>>25
スイフトセダン!?

SX4 セダン・・・ではないよな、もちろん。

新型ディザイアだろうね。インド向けスイフトセダン
素イフトスレだったかでも話題なったことがある
個人的にはもうちょっとリアのオーバーハングがないと
セダンっぽくないと思うんだがね

>>28
なんかスポイラーつけたのと変わらないよな...

あれ、インドでは当面、新型豆乳は未定みたいの結構最近どこかで見たけどな

ぷいにゅ〜

だまれ社長

あらあら
うふふ

>>20口で吸うのは猫舌なので無理です。
>>21自分でやりたいんですよね。
>>23穴開けてもフィルター外すとダラダラ垂れてくるんですよ。
開ける場所が悪いのかな・・・
とりあえずかめはめ波打てるようになるまでゴムハメで外します。

エンジンブレーキボタンとダブルクラッチボタンは契約時にケチってしまったので付けてません。
おススメのメーカーあったら教えてください。
長文失礼しました。

えっ？　ボタン？ｗ　

おまいら　いじるのやめてやれ　かわいそうだろｗ

>>35
新参の方？

>>20
急いで・・・口で吸え・・・

あらあら禁止
ウフフも禁止

いまなら言える

＿|￣|○、;'.:オェェ





＿|￣|○、;'.:オェェ

回転をカムに乗せてスイッチ

　　　( ﾟдﾟ )
　＿(__つ/￣￣￣/＿　
　　　＼/　　 　　/

きゅっぷぃ

接着厨は行ってよしモナー(アーアー
しかし裳前らは神だな(ﾜﾛﾀ
藻俺様のようなﾂｰﾁｬﾝ歴が長いDONに歯向かうとどうなるか分かってるんだろうな罠？
初心消防車があんまり接着してると、いい加減ブラクル貼るぞテスト。
直リンも出来ない初心者は家具氏だなと一時間マジスレするぞ(vy
まあﾂｰシャネラはこのくらいのスレが送信できて当たり前だ。
こんなことも出来ない家具氏は回線で首切って寝たら釣るぞ(糞

楽しそうだなｗ

どっちが自己中かな？こっちは特別遅く走ってたわけではない。
山道で、オレンジ色のセンターを割って追い越しをかけようなんて明らかに危険走行！しかも、
運転してる鼻先ギリギリを、ウィンカーも出さずに割り込もうとする輩に道を譲るほど寛大ではないよ
それに、仮に相手が急いでいたとしても、こちらが速度を上げたのだから、相手も追い越す必然性は
なくなったはず。おとなしく車線に戻れば良い。それを、さらに速度を上げて強引に追い抜こうなんて、
ブチ切れですよ！

山道の反対車線を逆走するオデと加速比べよろしく、対向車が来るまでジリジリ並走し続けてたら
相手も危険！との思いから圧倒的速度差で相手の気力をへし折った行為は、ある意味
ヤサシサですよｗ

コピペの続編？

ポロリもあるよ？

ポロリは？？

新スイフトスポーツの予想スペックが出てた。
ベストカーが5速MT
CARトップが6速MT
一体どっちだ?

予想だからどっちもあってる

まあ、妄想だけなら誰でも
出来るし。

じゃあベストトップでは7速SAT

CARカーは7速DSG

やっぱり4ATでしょう。

間を取って発売中止でどうだ？

素イフトの1.5LがMCで出るって話があるから、それが出るなら発売中止でもいいや

720 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2011/05/03(火) 19:35:46.08 ID:w4zUtVuh0
納車して10日が過ぎ、思ったんだけどさ。ＮＸ１６って踏み込んで走ればそんなことまずないんだけど、
周りの流れにあわせてまったり走行してると、ちょくちょく前に割り込まれる希ガス。

今日なんかホンダ車に3度も強引な割り込みされた。
1度目は、赤バッチのフィットｗ。しかも VITEC insideとかステッカー貼ってるの。
２度目は、ローダウンのライフｗ。
3度目は、山道で、黒のオデッセイ。片側1斜線の山道。中央は追い越し禁止のオレンジの線。
4速で気持ちよくワインディングを流していたら、ウィンカーも出さずに、対向車線から追い越そうと
しやがるの。この時は、あまりの無礼にイラっときたので、前に入れさすまいとアクセルを踏んだよ。
そうしたら、そいつ、さらに加速して強引に前に出ようとしたので、シフトダウンして、回転をカムに
乗せて点にしてやったよ。
ＮＸ１６に乗るまでこんな不快なこと経験したことなかった。もしかして、素イスポって世間では
鈍亀って認識なの？

734 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2011/05/03(火) 23:12:23.37 ID:w4zUtVuh0
>>727
どっちが自己中かな？こっちは特別遅く走ってたわけではない。
山道で、オレンジ色のセンターを割って追い越しをかけようなんて明らかに危険走行！しかも、
運転してる鼻先ギリギリを、ウィンカーも出さずに割り込もうとする輩に道を譲るほど寛大ではないよ
それに、仮に相手が急いでいたとしても、こちらが速度を上げたのだから、相手も追い越す必然性は
なくなったはず。おとなしく車線に戻れば良い。それを、さらに速度を上げて強引に追い抜こうなんて、
ブチ切れですよ！

山道の反対車線を逆走するオデと加速比べよろしく、対向車が来るまでジリジリ並走し続けてたら
相手も危険！との思いから圧倒的速度差で相手の気力をへし折った行為は、ある意味
ヤサシサですよｗ

742 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/05/04(水) 00:00:39.12 ID:qFS5XWIb0
>>736
まぁ、カッカしてたのは事実。ＧＷの中日でただでさえ混んでるのに、3度も（しかも3台とも
なぜかホンダ）に強引な割り込みをされたからね。こういうのって、オレ様の車はアンタの車より
速いから前に行くのは当然！っていうことでしょ。つまり3台ともスズキのスイフトを格下に見てたわけだ。
振り返ってみれば、こういうところにもカッカする理由があったのかも。
考えてみれば、今までＧＴＲとかフェラーリとかに前にこられ経験もあるが、イラつかなかったな。

753 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/05/04(水) 00:27:11.96 ID:qFS5XWIb0
>>746
今振り返ってのことだよ。割り込まれたときは、そこまで内省する余裕はないよ。
ぶっちゃけ、遅い車に強引に割り込まれてごらんよ。しかもキビキビ走らず、そいつが
交差点に差し掛かったところで、信号が切り替わってごらんよｗ
渋滞のさなか、そんなのが何度か続いてもイライラしないかい？

イラついたところで、オデですよ。ようやく空いた山道で、人が気持ちよく流していたのにねぇ。

前スレの>>994さんいませんか〜

766 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/05/04(水) 07:43:45.38 ID:qFS5XWIb0
このスレに、チューンド・カー海苔は、居ないの？
下種な嫉みから素イポの雑魚が、絡んできてウザイんだけど。

>>755
そんなにNX16が羨ましいのかい？w

>>759-761
ボコるとかDQNの発想だねぇｗ
いい歳して会社クビになるようなマネできませんよ。

>>762
キモw

>>764
誰のおかげでこんなに高騰してるんだかｗ
さして速くもない車で無茶しないでくださいよ。

781 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/05/04(水) 13:27:10.78 ID:qFS5XWIb0
>>779
ソレガ何か？
ボディー剛性、居住性、日常燃費、中低速〜7000後半までのトルク。21世紀の環境基準を満たして
いること。そして新車であること。これらを考えたら、中古のＤＣ２なんて選択肢、当初からアリエナイよ。
街で、20世紀のスポーツ車に乗った行儀のよい若者を見かけるけど、まったく引け目を感じない。
むしろ微笑ましく思える。

>>780
>スイポスレじゃ目撃されたら一発だろうからな。
ひぃーご勘弁を〜w
っていうか、何百台出回ってると思ってます？

839 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/05/04(水) 23:52:14.40 ID:qFS5XWIb0
>>837
馬力廚乙w
公道では160馬力でも持余すよ。カムに乗ると、2速でも、ちょっとした路面での雑なアクセルワークで
ホイルスピンしがち。FFのホイルスピンは、単に加重が抜けてトルクが加速につながらないだけなので、
なんもタノシクナイ。何も考えずに気持ちよくガンガン踏めるのは3速以降。200馬力もあったら、
3速以降でも気を遣いながらのアクセル操作になるはず。エンジンのポテンシャルを楽しめずストレスが
溜まる希ガス。
まぁ、公道での爽快感をスポイルしてサーキットのタイムを縮めたい方ならお勧めだが。

852 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/05/05(木) 10:19:02.33 ID:UcraxE8z0
>>841
流れにあわせて走行中、強引に割り込みをされた話をしただけなんだけどねぇ。
この話をもってライフに負けたとか煽る廚って、GTOでGTRを抜く例のコピペと同じ思考なのかな？

それから持余す話だけど、7000〜レブで実測160馬力を発揮するエンジン性能を使い切る運転
なんか、公道でしてたら免許いくらあっても足りないよ。2速でさえ、7000まで回すと90キロを
越えてしまうからね。
しかも、2速くらいギアが低いと、ホイルスピンしやすくトルクを持余してしまうんだよ。
3000で、すでに16kgmを越え、4000後半からハイカムが効いて17.5kgmまでトルクがドスンと
くるんだ。１、2速だと、ほんのちょっとした路面の凹凸でホイルスピンして加重が抜けてしまう。
困ったもんだ。

まぁ、公称125ps（だっけ？）実測110psの安ぐるまw。160psを想定したボディーでないと
言われればソレまでだけどね。

857 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/05/05(木) 15:09:49.80 ID:UcraxE8z0
羨ましがっているのが良〜く解る煽りだねぇw

公道を2速でベタ踏みした記事がある雑誌があったら教えてよw
スイフトは160psくらいがちょうどいいなんて、インプレを書いてた雑誌あったら教えてよw

トルクの数値は、NX16購入検討している時、通いつめたモンスポ某店で、仕入れたナマ情報。
素イポの実測110もねw
ちなみに、モンスポの160psはガチの実測値。JWRCマシーンにも使った測定機に、実車を
載せて計測した値。ショップによくある、”補正”とかわけのわからん下駄を履かせた胡散臭い
値ではない。この潔さにホレて購入を決意。

>>822
30台は、新車で購入できるラストキャンペーンの在庫台数だろ。オイラのシリアルナンバーを見る限り、
キャンペーン前から何百台は出回ってる。グレーのモンスポも何十台も出回ってるんじゃないかｗ

>>823
他のオーナーに迷惑かけたくないから敢えて話すけど、オイラのは、目立ちたくないから、
バンパー＆リアスポは、素イポデザインにしてもらってる。さすがにあのバンパーつける
勇気は、なかったよ。今は、ちょっと後悔してるけどね。まぁ、その分、割り引いてもらえたから
オーリンズつけることできたし。

それにしても、割り込まれたらボコれ！だの、煽り返せ！だの、モンスポ特定してイタズラしようとか
犯罪を煽動するだの、ここの住人は、ホントDQNばかりだと思うよ。

あぼーんしてスッキリ
スイフトスポーツの発表はまだかね？

電力不足で省エネ仕様
お披露目ではオサムちゃんが半袖スーツで登場

新型貯金80万貯めたよ、秋までには120位にしたいぜよ

電力不足で省エネ仕様
お披露目ではオサムちゃんが全裸で登場 →　ﾀｲｰﾎ

NX16って金かける割には結局アレだろ？

やっぱ4000後半からカムに乗って17.5kgmまでトルクがドスンだよね

貯金なら-400万ある。

それは貯金とは言えない

修ちゃんがいなくなったら一気に飲み込まれるかもな

スズキ原山専務、VWとは基本認識に違いが
http://response.jp/article/2011/05/10/156074.html

衝撃国産車危機 VWがいすゞ・スズキ乗っ取り画策(1)
http://wjn.jp/article/detail/1451108/

いっそのこと合併して社名は「いすゞき（ISUZUKI）にしよう。

ﾀﾞｯｾ

いずき

ずいき

ISUZUKIvw

元ジェミニ乗りの俺胸熱

>>79
ﾋﾞｰｸﾛｽが買えなかった俺は股熱

>>74
カーナビに道を聞くとそのまま知恵袋に聞きにいってくれるわけだな

(゜Д゜)ﾊｧ?

　　　　　　　　　　　　　／￣￣∨￣＼
　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　 　　 ＼
　　　　　　　　 ／⌒（＿／￣__∨__￣＼_）
　　　　　　＿/　　　　　 （ ／　│　 ＼)　）
ヽ ＿/⌒　　　　　　　　　＼ ●人 ●/　＼　　　くもじいじゃ
　＼＿_　　　　　　　　　　／ ￣　￣＼　 　）
　　　　＼　　　　　　 　／　　　　　　　 ＼/　　　なんじゃ、こりは？
　　　　　＼＿　　　 ／　　　　　　　　　 　＼
　　　　　　　　＼＿/　　　　　 人　　　　　　）
　　　　　　　　　　 （　　　　　/　 ヽ　　　　 丿
　　　　　　　　　　　＼＿＿/　　　 ＼＿／

フローリアンが教習車だった人いる？

デロリアンに見えた

俺はアスカが教習車だったな

俺が住んでるところじゃ今だに
ビークロスとか普通に
走ってるぞ。
さすがにフローリアンは殆んど
見なくなったが。

>>84
教習車フローリアンだったよ、しかもデーゼルエンジンのww

いー流れだw

結構いい歳だが、フローリアンって初めて聞いたわｗ

いすゞだな

>>81
すごく前の出来事に思えてしまう

スズゞ
suzuzu

>>93
やべぇツボったWWW

教習車なんだっただろ？5年くらい前だが全然覚えてない
とりま高速教習はスカイラインだった
たぶんスカイラインより劣る日産のセダンなんだろうな

俺マーク索子だった

｡ 　　∧＿∧｡ﾟ　　 ┌──────────────────
　ﾟ 　(ﾟ ´Д｀ﾟ )っﾟ ＜　僕は、日産クルーちゃぁぁぁぁぁぁぁぁん！！！
　　(つ　　　/　　　 └──────────────────
　 　 |　 （⌒）
　　　し⌒＾

｡ 　　∧＿∧｡ﾟ　　 ┌──────────────────
　ﾟ 　(ﾟ ´Д｀ﾟ )っﾟ ＜　僕は、日産ブルーバァァァァァァァァァド！！！
　　(つ　　　/　　　 └──────────────────
　 　 |　 （⌒）
　　　し⌒＾

｡ 　　∧＿∧｡ﾟ　　 ┌──────────────────
　ﾟ 　(ﾟ ´Д｀ﾟ )っﾟ ＜　僕は、日産スカイライィィィィィィィィンィィ！！！
　　(つ　　　/　　　 └──────────────────
　 　 |　 （⌒）
　　　し

うちの地域の教習車はなんだろ…
トヨタのコロナか、コロナに似てる感じのクラウンだと思う
どちらにしろ、そこそこの年代物

モンスポのパファーフィルター２つけたら
アクセルレスポンスがよくなった

>>100
うちの近所だとBMWとかプリウス走ってますがｗ

>>102
ｳﾜｱｱｱｱｱｱｱｱ('A`)
まぁ第二の夕張市になりかけのような赤字財政の人口２万人以下の高齢者の割合がかなり高い町に教習所が存続しているだけでも…
閉鎖の噂は数年前からあるけど…人口減り続けてるし、若い衆は町を出て行く傾向にある氏ね

地元の教習車はBM3シリーズだったよ。
そんなに良い車だとは思わなんだ。
今乗ったら違うかな。
ただスピードメーターが落ちた時はビビったｗ

俺は自動車学校行かないで免許取ったけど
試験車両はセドリック430だったなぁ。

教習車は、低速トルクのあるディーゼルが楽だよ

ガソリンだったはずだけど、低速トルクはすげえありました・・・

標準のダンロップから鰤のプレイズに変えてみたんだが
ハンドル軽すぎワロタｗｗ

ダンロップより急ブレーキ急ハンドル時のバタつきは少ないし
路面からのショックも減ったし、騒音も減った
グリップも謙遜は無いレベルだと思うが

今までのような接地感がまったく無い

このフワフワ感…
最近のエコタイヤっつーのはみんなこうなのか

手応えとエコは相反するから

>>108
プレイズは楽なタイヤで、エコタイヤとは違う気がするが。

謙遜はないレベル・・・
謙遜ねえ

もしかして・・・遜色？

>>108
タイヤに当たりが出てないだけじゃないのか。

（皮むき終わった）新品同士を履き比べたんならともかく
製造から数年経ったり、スリップサイン直前まで減ったようなのと新品を比べても無意味だよな

てす

>謙遜
うわぁ・・・・・

教えてくれー。
新型スイスポはいつ出るんだー。

だ〜れも知らない、知られちゃいけ〜ない〜

びびるま〜んがだ〜れ〜なの〜か〜

>>117
2011年10月

ソースは信頼度�ｂPのベストカーです
6/10号のP34になんとカラーで載ってます

目玉は「アイドリングストップ！！！」

(＠＿＠）ノ

アイドリングストップなんかにコスト掛けずに他に掛けろよ

エンジンブレーキが標準装備になります。

>>122
すごい！スイスポにはオーバースペックだな！

コンセプトは本格派エコスポーツコンパクトです
ガチです

素イフトがマイチェンする頃に一緒にでそうだな

>>124
夜、家の駐車場でコンセントに差しておくと、翌朝にはガソリンが満タンになっている車希望。

遠い未来にはそんな車ができるよ
それまでオマエが生きていられるかどうかは知らんが

遠い未来っつーか
近い将来、無線で充電できるようになるけどな

流石にガソリンは無理だが

勝谷さんがよく言ってた藻で石油生成はどうなんだろうね
やはり夢の話だったのか

そんなにすぐに実用化まで、こぎつけるわけ無いだろ

>>129
半年前にイケそうだっていう発表があったばかりだから
もう少し待てばいいんじゃね

そしてメジャーが潰しにかかります・・・

でも作れるのは重油かー
仮に約10年後もスイスポの子孫があったとして、ディーゼル機関になるかもね

ちんちんシュッシュッで走る車を開発中。ビルゲイツが出資しています。

>>133
ガソリンは重油から精製するんだが・・・

>>135
おもしろい
どういうことか詳しく教えてくれる？

ハイオクスレだかで見た記憶があるけど
ガソリンってのは重油から軽油を作る時にできる副産物みたいなもの？だっけな

だっけな？

とか書いてるヒマがあったらググる事をおぬぬめする

原油≠重油

でしたね・・・
ちょっとユッケ食ってくる・・・

新型スイスポの情報ならここで聞けば教えてもらえると思うよ
http://shizu.0000.jp/read.php/company/1213795359/
http://shizu.0000.jp/read.php/company/1009594970/
http://shizu.0000.jp/read.php/company/1235644692/
http://shizu.0000.jp/read.php/company/1292629146/

弱めでもいいから純正でLSDいれてほしいわ

LSDダメゼッタイ

激しくつまんね

ところで、ウチの1型は最近、ヘッドカバーの真ん中あたりに刺さってる配管から
オイル漏れするようになったんだが（パッキンがいかれた？）
お前らのはなんともない？

>>143
(･_･)　ぶはは

>>145
ヘッドカバーの真ん中あたりって2番と3番のプラグの間？

１番と４番の間が怪しい

奇遇なことに俺もそう思った

さ〜、１番から４番までの強烈なラインを作った！

しかし挑戦者はこれを許さず前に出る！

あ、この瞬間がスイポスレだね

１番から４番の間にあるヘッドカバー
スイポってそんな感じ

さー走ってこ

>>147
確認してきた。
真ん中でもなんでもなかった

配管は1番の後ろと4番の後ろにそれぞれあるけど
4番の方だった
その周辺が油でベットリ

初めてレブリミッター発動させたわｗ
びびったｗ

俺様が運転するスイスポは公道最速。
スイスポはパワー無い、でも俺様が運転したらそんなの関係ない。
ま、いうなればハンディだ。
その辺のガキとは勝手が違う。エボでもインプでもレクサス（笑）でもカモン。
運転とは何かを教えてやるよｗ

>>157
しゃぶれお(^ω^)

公道なら俺んちの近くの５ｋｍのどストレートでも良いのか？

エボ�\で良ければ相手になるが

今の時間帯なら一台も走ってないだろうしｗ

住所を教えてくれれば参上する

都民がおいそれと行ける場所じゃない感じがすごくする

じゃぁ�\海苔が田舎者だって確定するわけだな

論点をずらして敗北を回避しようというわけだな

ああそうだな

田舎まで�\を見に行くメリットがあるのか？

あくまでも敗北を回避するつもりだな

都民がおいそれと行ける場所じゃない感じがすごくする

なんだかんだと理由をつけて逃げるつもりだな

住所を晒さないまま田舎もの呼ばわりを回避するつもりだな

いや、>>159 は俺じゃないから
住所は >>159 に聞いてくれ

どうせスズキとはいえ俺の隼には勝てねーから。設計は多少古いが1150馬力はでるからな

無意味に横から割り込んで粘着しようとするわけだな

コロコロID変えてるやつよりマシだがな
日付変わったら消えるつもりだ。安心したまえ

おれのスイフトはNX16だけどそっちのフィットRSとじゃ勝負にならないのを承知で言ってるわけだな？

隼が1150馬力って話は繭に唾で完全スルーでいいんだな？

おい腰抜けのコンパクトカー乗り共
俺のレクサスビップ仕様エルグラと勝負しろ
お前らに勝ち目はないだろうがな（ﾜﾗ

食う寝る遊ぶ

>>177
井上陽水さんお久しぶりです

>>176

レクサスBIP仕様？
日産なのに
すごいね

>>179
前からあるコピペに登場する馬鹿車のこと
相手にするな

>>176
　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　 もっとボケて!!! |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ)||
　　　 /　づΦ

俺のGTO NAに
敵うわけ無いだろ。

>>175
多分飛行機

>>182
先週見たぜ。なにあのマッスルボディ

直線が速くて喜んでるレベルじゃ猿でも運転できるぞ。

曲がって楽しいクルマそれがスイスポだ!!

洩のパッソについてこいよw

えーとヤマハだっけ？

カーブを曲がろうとすると車体が曲がる某社製の車です

狂おしく身をよじるようにってやつか

パッソの兄弟であるブーンX4はガチだろ

○＿○　←これがスイスポだ！！

それで？

(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞでｽﾐﾏｾﾝ
￣￣∨￣￣￣￣￣
　(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ
　　∨)
　　((

ｽﾐﾏｾﾝ(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ
￣￣￣∨￣￣￣
　(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ
　( 八)
　 〉〉

ｺﾉﾄｵﾘで(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ
￣￣∨￣￣￣￣￣
　　　 ヾ
　(ﾟдﾟ)ｼﾒｼﾞ
　 ノノＺ乙

くだらね

ブーンはダートラでいい走りしてたな。

ブーンて見るとAAを思い出す

最近のダイハツは、昔のスズキみたいって整備屋のおっさんが言ってたんだけど
奥が深い・・・

ヒンコンゲラゲラ

新型ﾏﾀﾞｧ-?(#･∀･)っ/凵⌒☆ｶﾞﾝｶﾞﾝｶﾞﾝｶﾞﾝｶﾞﾝ

　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　　　　＋　　まだです
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

ブーンX4は試乗したが、ギヤ比が低すぎてせわしなかったな。
エンジンそのものはきれいに吹けるし加速感もあるんだけど、メーター見るとまだ60km/hみたいな。
試乗車は全国に一台しか無かったそうだ。

２型乗りだけど、みんな１→２速にするときに、どれくらいエンジン回してる？
４年目だけど、未だにショック出たり半クラに頼ったりする場面が時々あるんだよね
隣の車の加速、もしくは後ろの車との信号発進時の加速が違いすぎてたまに焦ってしまう…

3型乗りだけど1→2は街乗りだと気分次第で2000rpmだったり4000rpmだったりしてる。
半クラは発進時以外殆ど使わないし、ショックは出ないよ。

回転数合わせなさい

なるほど…
回転数を合わせると、結局加速が遅くてうわああああってなるんだよなぁ
毎回毎回加速が遅いと悪いから、ソフトめな感じで無理やり繋いだりしてる…
俺が神経質なだけか…

１速固定で巡航・・・

>>206
神経質とは言わんな
単にヘタなだけ

>>206
それエンジン壊れてるから修理した方がいいんじゃね？

例えば80�q/hで5速3000rpmと、80�q/hで5速4000rpmってどっちがローギアードなの？

後者

おい！これがゆとりってヤツなのか！？
(>'A`)>ｳﾜｧｧ!!

おっさん一名釣れました〜

釣り宣言恥ずかしい〜

　　　　　　　　　i　　　　　 　 　 　 　 　 　 ｉ ｌ l
.　　　　　　　 　 !　　　　　　　　　　　　 　 ｉ | |
　　　 　 　 　 　 !　　 　 　 　 　 　 　 　 r¬| ｈ
　　　 　 　 　 　 i　　　　　 　 　 　 　 　 ｀TY´ !
　　　　　　 　 　 i 　 　 　 　 　 　 　 　 　 { 　丿
　　　　　　　　　 i　　　　　　　　　　　　　 ｊ　/|
　　 　 　 　 　 　 !　 　 　 _ ＿ _ 　 　 　 /　ｌ!｣
　　　　　　　　 　 !　　／.::.::.::.::.::.｀ヽ、　ハ ﾉ
　　　　　　　　　　i　/.::.::.::.::.::.::.::.::.::i:.:〉/ 　 〉
　 　 　 　 　 　 　 i ｉ.::.;:.::.::.::.::.::.:::i::.:ﾄ'/　　/
　　　　　　　 　 　 !|:.::ｉ.::.::.::.::.::.::lﾘ:::ｊ/ 　 /　　　釣れたー!!
　　　　　　　　　　 !l::::l:::.:::.:::.:::;:;ﾙイ　　/
　　　　　　　　　　 |'V:ﾄＮlVﾙ'´ﾉ　丶 /
　　　　　　　　　　 L乂^〈､__／　　　〈
　　　　　　　 　 　 {いゝ、　　 　 　 '　ヽ
　　　　　　　 　 　 ﾄ｢`ヽﾊ. 　 ヽ 　 !　丿
　　　　　　　　　　 ﾄ! : : Vﾍ　　　　广´
　　 　 　 　 　 　 ,ﾊｌ : : 人∧、　 /
.　　　　　　 　 ／　ﾊ／ 　 (尢)、{
　　　　　　　　入_,ﾙ' -─−:八ヽl、
　　　　r─‐'´ ／ {.: : : : : : : : ;ﾊ、 〉
　　 　 ´￣`ゾ　　ヽ､: : : : :／　 l｀|
　　　　　　　　　　！ ｀ ｰｲ　 　 ヽl
　　　 　 　 　 　 　 `、　 │　　　 |
　 　 　 　 　 　 　 　 ヽ＿｣､＿＿｣
　　　　　　　　　　　　 ヽ::::ｌ:::::::::::::|

フル加速しようとすると２速もずっと完全に繋がずに高回転キープして３速に持ってく時がある
我ながら下手糞だと思う

釣られたおっさんども必死w

無理せずにATに乗るべきだと思うよ

俺のＮＸ１６にはそんな心配は不要

頭悪いゆとりID:APXn1nH60ちゃんに何があったの？

俺もNX16乗りだがたまにシフトワークミスくらいはするよ

拙者もＮＸ１６でござるが、先日Ｎ芋したでござるよ

>>216
フル加速ならレブリミットまで順番に回してくだけでしょ加速スレ見ても

>>223
いや、そうとは限らんよ

いわゆるクラッチ蹴り状態だな。
やったことない人には分からないだろうがフルスロットルでやると
信じられない加速する。
クラッチの寿命と引き換えにな。

メタルに変えろよ

>>225
そんな気がするだけだよ
実際の加速は大した事無いよ

7：45　起床
8：20　通勤快速乗る予定だったが腹の調子が悪いので各駅停車に乗る。
8：30　便意がおさまらず途中下車
8：35　駅のトイレが探せず駅員に聞く
8：37　トイレについたがリーマンでごった返してる。もう我慢できない。
8：39　無残にも散る
8：43　順番が回りトイレでうんこのついたパンツと格闘
9：30　スーツにちょっとついたが気にせずノーパン出社
10：00 朝礼　下半身がすかすかして上司の話は上の空
11：00 営業開始
11：30 ドンキでパンツ購入。公園のトイレで着替えて生き返る。
12：00 昼食
12：30 満腹と安堵感で車の中で就寝
19：00 帰社
20：00 嘘の営業日報を書いてばれそうになり上司に逆切れ。貫き通す。
21：00 帰宅
21：30 風呂に入ってたらパンツが変わってるとカミさんに浮気疑惑持たれる
21：45 うんこもらしたと正直に言うとカミさんに泣かれる
23：00 お前だけが味方だと1歳の息子を抱きながら寝る

>>108
遅レスだけど、値段いくらでした？
今日個人のお店行ったら84000円だった

>>229
全部込みで大体同じ位です
comとか見るとボっただけど、付き合いあるし
交換〜バランス込みだから良いかなーと

>>230
やっぱりそれくらいするのね。

ちなみに俺は純正サイズのRE11で、タイヤ・処分料・アライメント調整等にて88000円だた。

ＮＳ−２で3万でした

>>232
いいタイヤﾆﾀﾞ

ナンカンはシナタイヤじゃねーの？

グッドイヤーのRS-02で2万7千円くらいでした

>>234
違う
だがシナから見るとシナになる

>>230
どうも
俺もネットで調べてたから値段聞いてビビった
サイドウォールが丸くなった気がする

ナンカンは台湾よ。
意外とグリップある。

今まで自分の生活圏でスイスポなんて全然見かけなかったのに

最近同じ色のスイスポさんとすれ違ったり
別カラーのスイスポさんと鉢合わせになる事が多い

嬉しいような悲しいような

車検来たら乗り換えるかorz

でも欲しい車が無い今日この頃

>>238
フィットがオヌヌメ

>>238
MINIオヌヌメ

ふう、車検終わったけど、クラッチ消滅してなくてよかった

その場合は「消滅」じゃなくて「摩滅」
クラッチ機構が消えてなくなってしまうというなら「消滅」だけど

あ、言い忘れたけど車検ではクラッチの残量はチェックしないからね

別の客のAT車を間違って渡されずに済んでよかったって意味だろ

>>243
マジかよ！見ろよ！

車検受けたら、クラッチ機構が消滅してるって言われたんだ
じ、自分でも何を言ってるのかよくわからないが、とにかくクラッチが消滅してたらしいんだ！
とんでもねぇぜ…

>>245
重要保安部品じゃないから
磨耗したところで走れなくなるだけ
ブレーキみたいに止まれなくなるってわけじゃないし

>>227
だからいったろ？
クラッチ蹴りをやったことない人にはその加速はわからないって。
まあ滑らせてる状態でレッド手前の回転をキープ出来てなきゃダメだけど。

クラッチ蹴りはあくまでパワーバンドが外れてしまう場合のその場しのぎだよ
自分で思ってるほどには速くないよ

うまいこと説明できないが例えば2速50km/hで走ってたと仮定する。
高回転の最高出力がでてるエンジンの状態でクラッチをつなぐとホイールスピンするよね？
だけど4000rpmからクラッチ全つなぎでアクセル踏んでもホイールスピンはしない。
つまり前者の状態のほうが駆動力は大きい。
そこでタイヤのキャパぎりぎりの出力を半クラで調整してやるというわけなんだが。

これ以上は頭で考えずにやってみてくれとしか言えないし、違うというなら
その根拠を説明してね。

俺のＮＸ１６には不要なローテクだな

まぁ、カムにのせれば済む話しだなw

カムに乗るぜ？

行こうぜ！

パワーバンド買ってきた
腕に嵌めるだけで加速よくなるなんて凄えな

>>255
マジでっ！
ちょっとクソ箱売ってくる

そういえば、カム乗りピカチュウとかあったな
カム乗りを覚えた特別なピカチュウ

みんな楽しそうだね、俺も
ほむほむとドライブいてくる。

俺も週末にご自慢のＮＸ１６で彼女とドライブするよ
俺にしか見えない彼女だがな

カムを取り除くと、軽量化出来て250km超までスピードでるお。

カムに乗れなくなるから却下

ハッピーカムカム

　　　( ﾟдﾟ )
　＿(__つ/￣￣￣/＿　
　　　＼/　　　　/

遊びすぎてホイールスピンボタンが壊れちゃったよ。

>>264
あんまりカムに乗ってんじゃねぇぞ！！
カムっちまうぞ(#゜Д゜)ゴルァ

ｶﾑ━━━━щ(ﾟдﾟщ)━━━━ﾝ!!

これか？
http://www.youtube.com/watch?v=NHPEAi6mIwY&feature=channel_video_title

http://www.youtube.com/watch?v=6uk0Viydrx4
これだろ

>>246
読んだらなぜかジョジョが頭に浮かんだ

え？

>>250
クラッチ踏めばニュートラルで回転数だけ上がるからその状態で繋げばスピンするのは当たり前
スピンはロスでしか無いから速くなってる訳じゃない
普通にギア入ってる方が速い両方試して動画撮ればわかる

回転を上げる為に排気量の小さなクルマが
立ち上がりとかにやるもんだと思ってたけど違うの?

やった事もないけどｗ

>>271
だからスピンしない範囲でやるんだって。
否定するなら論理的に頼む。

>>273
自分のクルマでやる気になれない

発進時に回転ageつつ繋ぐのはやるが
走行中にはやらんなあ、公道ならシフトダウンすれば済むし

ダートラとかラリーだと必須テクらしいな、失敗をリカバリーする時に

わりとどうでもいい

走行中のテクで半クラ使うのとは話が違う
1-100の加速がギア繋いでるより早いって言うのはあり得ない

【教育】 橋下知事 「君が代不起立の教員、絶対に辞めさせる」「国歌・国旗を否定するなら公務員辞めろ。府民への挑戦だ」…大阪★17
1 ：ゴッドファッカーφ ★：2011/05/19(木) 23:36:42.56 ID:???0
・大阪府の橋下徹知事が代表を務める「大阪維新の会」府議団は１６日、５月議会に提案を
　予定している府立学校での国歌斉唱時に教職員に起立を義務づける条例案について、対象を
　「府下の公立学校」に拡大する方針を決めた。罰則規定はないが、府教委は政令指定都市の
　大阪、堺両市を除く市町村の小中高校教員に対しては任命権、懲戒処分権を持つ。

　一方、橋下知事は報道陣の取材に対し「政令市も含めて（条例の）対象にすべき。府議が
　議論して決めたルールに府内の教員は従うべきだ」と強調。「起立しない教員は意地でも
　辞めさせる。ルールを考える」と、政令市も含め違反すれば処分する考えを示した。

　府教委は平成１４年以降、府立学校に対し「教育公務員としての責務を自覚し、国歌斉唱に
　あたっては起立する」と文書で指示しており、今年３月には卒業式での国歌斉唱時に起立
　しなかった守口市の中学校教諭を戒告処分にした。ただ、政令市の教員については地方教育
　行政法で政令市に任命・処分権があるため、府教委は「条例の適用対象となり得るかどうか、
　これから検討する」としている。

　また、橋下知事は今春府立高校での入学式で国歌斉唱時に起立しなかった教員が３８人いたとし、
　「国旗、国歌を否定するなら公務員をやめればいい。もう（個人を）特定している。やらないなら
　府民への挑戦と捉えてやめてもらう。公務員だからといって守られるわけがない」と述べた。
　http://sankei.jp.msn.com/politics/news/110517/lcl11051700070001-n1.htm

・また、処分条例が整備されても教育委員会が処分しない場合は「処分権者が処分される」との
　見解を示し、「ルールを守らない教職員は府にはいらない」とも語った。（抜粋）
　http://sankei.jp.msn.com/politics/news/110517/lcl11051712310004-n1.htm

★君が代起立しない教員「絶対辞めさせる」　橋下知事
　http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C93819A91E3E4E2E0838DE3E4E2E7E0E2E3E39391EAE2E2E2

うるせえ

中谷シフト

31スイポ発売直後から社外ECUやらスーチャやら出せとか言ってる人
けっこう居たけど結局ECUやスーチャ買った人殆んどいないんだろ。

L/O/V/E 投げキッス

ZC31の5速を2900rpm/100km/hにして、MOPﾍﾘｶﾙLSDあれば充分遊べるだろ。
あとからチューンするのは手間と金がかかるからね。

>>283
LSD入れるのはいいが、ハイギヤードにしてどう遊ぶんだ。
もっとクロスにするならわかるけど。

>>281
買った人結構多くいるみたいよ
俺もモンスポのスーチャー付けたし、スーチャー付けたらECUも付いてくるし。

>>285
加速感はノーマルと比べてどんな感じ？

4000後半からカムに乗って17.5kgmまでトルクがドスンだろｗ

>>286
速えーーーーー！！ｗｗｗってな事は全然無いけど、速いよ。
ノーマルと違ってストレスを感じない加速感と言うか、車とのバランスが取れた加速感。
フル加速時より街乗りで使う2000rpmから4000rpmのトルクの充実が凄く感じるね、
巡航からシフトダウンせずにそのまま十分な加速が出来るからずぼらシフトワークになった。ｗ

>>287さんの言うような4000rpm後半からトルクがドスンと落ち込むような事は無くて、
スムーズに上まで行く。ただ下のトルクの充実感からすると確かに上はツマランけど
ノーマルよりは全然良いよ。

パワーよりまずは足周りだろ。


ノーマル足じゃ踏み切れないからパワーあげても無駄じゃね？


悪い足じゃ無いけど、チューニングカーばかり(というか普通乗用車に乗った事がない)に乗ってたからイマイチ足りないんだよね。

やはりこれからの世界で生き抜いていくにはスーチャー必須だな

６ＭＴターボで

>>289
とりあえずお前が頭悪い事はその行間で判った

>>284
1-2-3-4は充分クロスしてる。
高速道路での5速巡航時に3400rpm/100km/hは回りすぎて燃費が悪いと思わん？

>>293
燃費の話かよ！
充分遊べるって書いてあるからてっきりギュワーン…かと。

例え3型でも1-2がクロスしてると思えるアンタが羨ましいよ。
2〜5ならまぁまぁ。

>>288
レビューありがとう
でもいいなぁ。スーチャン羨ましい…

お金ないよ

>>292はあまっちょろい車しか乗った事ないんだろうなｗ


６ＭＴターボ＞いくらでもあるだろ。
シルビアとかインプとかスープラとか。

新車もしくはスイフトじなゃないと嫌なら、車両代＋100〜200万円位掛けて作れば良い。

昔はハチロクにSR20DET積んでミッション載せ替え＆マウントワンオフとか割と多かったぞ？
金掛かるから自分でやってたが。

>>293
俺の1型は1速と2速がクロスしてませんッ！

>>274-277
結局あり得ないと言うだけで何故違うかは誰も言えないのか。
つまりあり得るということになるけどいい？

　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／　　　
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

>>297
お前はいったい何と話をしているんだ？ｗｗｗ

>>297
あまっちょろいクルマw
シルビア？インプ？
チューンドカーしか（ry

オレの腹筋がねじ切れたわw
お前サイコーw

>>294
これ以上クロスしたら6MTが必要じゃね？
競技車両ならいいだろうけど、
スレでは高速道路巡航でのエンジン回り過ぎに不満を持ってる人が多かったからさ。

>>299
え？肯定してる俺まで否定？

テレスコスコスコ・テレスコスコスコ・ラブ注

ＮＸ―１６ってもしかして中古のシビックＲ以下なんじゃ…

そりゃあ2Lで225psの超絶高性能エンジンに18inchのぶっといタイヤやしな、話にならんやろ。

>>299
ミツバチは航空力学的には飛べないのに飛んでいる飛べると思っているから飛んでいる
お前が速いっておもうならそれでいいんだよっ

頭わるっｗ

かつてゼロ戦のパイロットたちはエンジン壊れても気合いで飛ばしたと言う

>>281
中古で前のミニクーパーS買えばよくね・・・安いし。

>>307
FD2は３ナンバーだしエンジンも化け物染みてるけど、この場合はEK9と比べていると思われる
まぁEG6よりは速いだろうし、そうやって自分を納得させるしかない…

>>308
×ミツバチ○クマバチ
×飛べない○飛べる原理は解明済み

>>312
今後エコから後戻りする事無いだろうから、
今の排ガス規制前の生きの良いエンジンの車に乗りたいのなら今の内だよ。
EK9のいい弾あるんならそっち買うべき。

俺はオッサンだからリアルタイムでそういう車に乗って来たからもういいけど、
今の若い人達がそういう車に乗るなら中古でまだ良い物がある今の内。

皆さんこんにちは(^-^)/
ぼくは今日マクドナルドのドライブスルーで順番を待ってたら
無理やりベンツが割り込んできてオッサンにどけろと言われました(涙)

俺はリアルタイムでオッサンだから

　　　( ﾟдﾟ )
　＿(__つ/￣￣￣/＿　
　　　＼/　　　　　/

ゲーム厨はリアルと現実区別できないから、パワーマンセーなんだろ？
ターボ車はターボラグでもっさりだし、VTECもパワーバンド狭すぎで実用的じゃない。

ゲームでしか乗ったこと無いんだろ？ん？ｗ

人によっては、軽四で雨や雪の日にスライドさせて楽しいって奴もいる。
何で楽しさを求めるか、ブン回るエンジンでクイックに峠攻めたら楽しいぞ。
限られたパワーを使い果たす。補給類も少なく壊れにくいし、安い車だからこそ。

ここでマジレスしてもそんな価値観ないからｗ
へー、ベンツかーすごいねｗ

>VTECもパワーバンド狭すぎで実用的じゃない。
B16Aの出力曲線を見る限り、6000回転位まではM16Aとほぼ同じ

何が狭いって？

ベンツにヤられちゃう、助けて（＞＜）

猫ひろしみたいなおっさん出てきた・・・
もうお前終わりだな。

オレ様のＮＸ１６はマジでパネェ速いけどな

実際、筑波でﾔｸｻﾞのベンルにも勝った

そうかそうか

創価、創価

>>319
同じなのは5000rpmまで。
曲線重ねればわかる。VTECのハイカムに切り替わるまではM16Aも引け劣らない

マツスピアクセラに勝ちたいお…

何を勝ちたいの？

変態度

>>328
スズキに乗ってる時点で変態度はmazdaより上だよ。

コペンに・にされた
死にたい

所詮軽二台分の馬力しかないからねぇ
次はエボかインプでも買いなされ

間違っても新スイスポなんて買うんじゃないぞ
そんな変態車買うのは俺だけで充分さ…

>>329
乗ってるだけならノーマルだろ？

　　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　　 　 ﾊｧﾊｧ （´Д｀ ;）
　　　　　 　 　 　 （=====）
　　　　　 　 　 　 (⌒(⌒ )＠
　　　　　　 　 ／＼￣し'￣＼
　　　 　 　／　　　 ＼　　　 　＼
　　　 　／　　　　 ／ ＼　　　　 ＼
　　　／＿＿＿ ／　　　＼＿＿＿＼
　　　＼　　　　　　＼
　　　　　 ＼　　　　　　＼
　　　　　　　 ＼　　　　　　＼
　　　　　　　　　 ＼　　　　　　＼
　　＿＿＿　　　　　＼ ＿＿＿　＼
　 ＼ 　　 　 ＼　　　 ／ 　　　　　／
　　　＼ 　　　　＼ ／　　　　　／
　　　　 ＼ 　 　 ／ 　　　　 ／
　　　　　　＼／ ＿＿＿／

バイパーに･にされた
生きる

>>325
×引け劣らない
○引けを取らない

　　　 　 　＼ 　 r'´￣￣￣　　 ￣￣￣｀､::.　　　＿＿＿
　　　l} ､:: 　 　 　 ＼ﾍ,___,＿ ＿＿＿＿＿＿/::.＿＿|　　　　.|＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿
　　　|l　 ＼::　 　 　 | | 　 　　　　　　　　　　｜､:..　　|[],　_ .|:[ニ]:::::
　　　|l'-,､イ＼:　　　| |　　　　∧,,,∧　.　　　｜::..　 　ﾍ￣￣,/:::(_＿)::
　　　|l　　´ヽ,ノ: 　　| |　　　（´・ω・｀）　　　 ,l､:::　　　 ￣￣::::::::::::::::
　　　|l　　　 | :|　 　 | |,r'",´￣￣￣￣￣｀ヽ､l:::::
　　　|l.,＼＼| :|　 　 | ,'　　　　　　　 :::::... 　..::ll:::: 　 　そうだ
　　　|l　　　 | :|　 　 | |　 　　　　 　 :::::::... . .:::|l::::　　　これは夢なんだ
　　　|l＿＿,,| :|　 　 | |　　 　　　 　 ::::....　 ..:::|l:::: 　　 ぼくは今、夢を見ているんだ
　　　|l￣｀~~| :|　 　 | |　　　　　　　　　　　 　|l::::　　　目が覚めたとき、
　　　|l　　　 | :|　 　 | |　　　　　　　　　　　 　|l::::　　　ぼくはまだアルトワークス
　　　|l　　　 | :|　 　 | |　　　''"´　 　　　 　　 |l::::　　　起きたら駐車場に行って、
　　　|l ＼＼[]:| 　 　| |　 　 　　　　　　　　　 |l::::　　　ブーストを上げて、涼しい午前中にスイポを意識しながらチューンして、
　　　|l　　 ｨ'´~ヽ　　| |　 　 　 　　　 　｀`' 　 |l::::　　　午後から友達と公道にいっておもいっきり走るんだ・・・
　　　|l-''´ヽ,／:: 　　| |　　　''"´　 　 　　　　 |l::::　　　
　　　|l 　／:: 　 　　 | ＼,'´＿___..:::::::::::::::_`l__,ｲ::::

　　　 　 　＼ 　 r'´￣￣￣　　 ￣￣￣｀､::.　　　＿＿＿
　　　l} ､:: 　 　 　 ＼ﾍ,___,＿ ＿＿＿＿＿＿/::.＿＿|　　　　.|＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿
　　　|l　 ＼::　 　 　 | | 　 　　　　　　　　　　｜､:..　　|[],　_ .|:[ニ]:::::
　　　|l'-,､イ＼:　　　| |　　　　.　　　｜::..　 　ﾍ￣￣,/:::(_＿)::
　　　|l　　´ヽ,ノ: 　　| |　　　　　　 ,l､:::　　　 ￣￣::::::::::::::::
　　　|l　　　 | :|　 　 | |,r'",´￣￣￣￣￣｀ヽ､l:::::
　　　|l.,＼＼| :|　 　 | ,'　　　　　　　 :::::... 　..::ll:::: 　 　
　　　|l　　　 | :|　 　 | |　 　　　　 　 :::::::... . .:::|l::::　　　　　|l＿＿,,| :|　 　 | |　　 　　　 　 ::::....　 ..:::|l:::: 　　 ぼくは今、夢を見ているんだ
　　　|l￣｀~~| :|　 　 | |　　　　　　　　　　　 　|l::::　　　
　　　|l　　　 | :|　 　 | |　　　　　　　　　　　 　|l::::　　　
　　　|l　　　 | :|　 　 | |　　　''"´　 　　　 　　 |l::::　　　
　　　|l ＼＼[]:| 　 　| |　 　 　　　　　　　　　 |l::::　　　
　　　|l　　 ｨ'´~ヽ　　| |　 　 　 　　　 　｀`' 　 |l::::　　
　　　|l-''´ヽ,／:: 　　| |　　　''"´　 　 　　　　 |l::::　　　
　　　|l 　／:: 　 　　 | ＼,'´＿___..:::::::::::::::_`l__,ｲ::::

よし、ターボだ。

http://www.youtube.com/watch?v=vBVZKtsVkXQ

この時速２２０キロが上限のスピードメーターを振り切る日はくるのだろうか。

>>339
ギヤ比見れば物理的に無理なことくらい分かるだろ。

普通の1.2の２００キロメーターよりも現実味があるかもねｗ
オレは気分が盛り上がるから両方好きだ。

>>339
何型か忘れたけど以前計算した各ギアの最高速データをみたら5速は210km/hだな。
ギア比変えたとしてもノーマルエンジンでは220km/hは難しいだろうけどね。

直線長い道路なら
フジは無理だろな

>>343
諦めたらそこで試合終了ですよ

中古のスイスポ、今度の土曜に納車。
色々、妥協したけど今からすごく楽しみ。。。

納車までのワクワク感はどんな車でも良いものだ。

プラグの寿命って何万km位？
交換すると何か変わる？

>>345
色々妥協、とかどんな車でも、ってあたりから
未だに消えない後悔っぷりが滲み出すぎ

>>346
10万キロと言われてるがみんなもっと早く交換してるらしい
始動性が変わるんじゃね

>>347
そう見える？
うーん、確かにそうかも。

でも、楽しみだよｗ

きっと妥協してでも早く手に入れたいくらいだったんだろ
現状、新車はないわけだし
ネガティブに解釈しすぎだろ
俺はすぐにでもスイスポ欲しいが、新型がどんなものか見るまではと今の車で妥協してる

新型はケツが好かん
フロントも尖り杉

あくまでスイフトのデザインが、だが

最初はそうだったが見慣れちゃった

コンセプトSのケツは好きだ

ケツに何が足りないってまくり上げるディフューザーが足りない
スポーツでは締まってくることを期待

ディフューザーっていったって、ちゃんと車体底面から覆う形のヤツじゃなければ単なる空気抵抗増加物でしかないぞ

http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2011/03/suzuki-s-concept-02.jpg
バンパーだけっぽいね

ついでに言えば、余分な重量が増えるだけだから

形だけならZC31のほうが好みだな

でも、もう新車じゃ買えない…

たかだか200万、フルローンでも余裕だろ

>>358
(゜Д゜)ハァ?

　　　( ﾟдﾟ )
　＿(__つ/￣￣￣/＿　
　　　＼/　　　　　/

ｗｗｗ

>>358
売ってる車だったらなｗｗｗ

TMの教祖様も大変そうだなぁ。変なのに、たかられて・・・。

　　　　　　　　ﾌﾙﾛｰﾝ・・
　　( 　ﾟдﾟ)
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

　

　　　　　
　!!　　　　　　　
　　( ﾟдﾟ )　ｶﾞﾀｯ
　　.r　　 ヾ
＿_|_|　/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/





　　 ||
　∧||∧
（ / ⌒ヽ
　| | 　　|
　∪ / ﾉ
　 | ｜|
　 ∪∪
　　　；
　-━━-　＿_＿　 /￣￣￣/＿
　　　　　　 |　　 ＼/　　　　/

君が見栄張って買った車はそうなのかい？ｗ
税金払えよ〜。ガソリン代ぐらいやろうか？ｗ

どうしてこうなった

新型今年出そうにない雰囲気になって来たな。
話すら聞かねーし＠浜松

(´Д⊂ヽもうだめぽ

>>365
税金払うんだw調子こいて煽る割には義務教育中退ですね？ｶｺｲｲ(･∀･)v

ベストカーとか10月に出るとかほざいてるけど、ほんとなのかよ。

東スポとかUFOが被災地の上に出るとかほざいてるけど、ほんとなのかよ。

>>370
うそ

>>371
ほんと

うそうそほんとほんとうそ？
ボクの名前を知らないの？

イグニッションコイルが原因の不調って経験された方居ますか？

>>374
あるけど？？

スイスポは今年後半に発売決定

>>375

症状的にはどんな感じでしたか？

うちのは２０００回転まででばらついて息継ぎ状態でした。

>>376
最終的にはアイドリングにバラツキが出て、
ギアダウンの負荷かけた時に息継ぎ(エンジンがエンストする時みたいにガクガク震える)感じだったな…

ちなみに１型のＭＯＰ

スズキの新型車情報なんて
基本的に発売までワカランだろ

>>377

似た感じですね、こちらも１型ＭＯＰ。
やはり初期型はだめだねw。

>>379
修理に出したのは３年過ぎてだったが、行きつけのDだったので、なんとか保証でやってくれたよ…
一緒にＥＣＵまで新品に換えられたがな(笑)

>>380

うちは３度ＥＣＵ換えてます。
なんとか保証でやってもらえるようゴルァwしてみます。

ありがとう。

浜村淳です

漏れの1型在庫整理車も そろそろ不調でてくるのかorz

俺の1型MOP初期型はイオンあり絶好調だぜ！

イオンエンジンかっ⁈

新型は純正LSDがOPであればいいなあ

中途半端にエコカー
レスポンス最悪（２型、３型比
スペックほぼ変わらず

でガッカリするのが目に浮かぶようだよ
弄りゃ速いんだろうけど…

岡田エンジンかっ?

スイスポってフランス的な走りがするのかなぁ？

ハァ？

走るフォグランプの異名を持つ

test

この前、ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽに
オイル交換しに行った時
店員がオイルかなり黒い　ですね！エンジン内部も
汚れてるかもしれたいからｴﾝｼﾞﾝﾌﾗｯｼﾝｸﾞした方が、
いいですよ！って言われてやったけど、走行27000�qでエンジン内部
汚れるの？前まで3000�q
でオイル交換してたけど
今回初めて5000�qまで
替えなかったから、
オイルとエンジン内部が
汚れたのかな？
それとも？ぼったくり？

>>393
オイルなんか交換して500kmも走れば真っ黒になるんだぜ。
汚れ方も500kmも10000kmも同じ色で判断出来ない。

カモられてますな・・・

説明聞いて納得して任せたならボッタクリでもなんでもない

>>394
流石に500キロと1万キロじゃ汚れ方は全然違うよ・・・
おなじ色のわけねーだろ

が、>>393はカモだな

やっておいて損はない
安いOILなら早めの交換だね

500kmと1万kmじゃ、見た目は意外と差がないよ。
成分分析でもすればわかるんだろうけどね。

最近じゃメーカー指定の交換距離も15000kmぐらいが普通だし
いいオイルなら、触ってみると差がわかる場合もあるけど
安物オイルだと、触ってもわからない場合もある。

個人的には安物鉱物系オイルを頻繁に交換するのには反対だな。
新品時ですら、いいオイルの5000km走行済より性能が劣ってる場合もあるから。

そもそもフラッシングした時点でダメージ大。
自分の車なんだから自分でやろう。

車屋にまかせっきりなんだが
オイルはザーレンとかいうやつらしい
聞いたこともないんだが大丈夫かね

>>381
いやいやいや、俺は実費で払うつもりだったんだがDがサービスでやってくれたんだよ…
俺からは一言も保証でやってくれとはいってないから注意な

旅行に行く前に不安要素なくすために修理に出したから
担当営業マンとサービスさんにはお土産買っていったが…

なんで、俺の例はイレギュラーだと思ってくれ

>>402
付け届けは大きなポイントだなｗ
俺もプライスレスなサービスをDから受けてるが、事あるごとに土産は欠かせない。

>>393
俺、いい鴨にされてわずか5000kmでフラッシングしてしまったよ…しかも１万強のお値段
それ以来そのオートバックスには行かずにスーパーオートバックスに行ってる
ただ、そのスーパーオートバックスでもまた何か言われたんだよなぁ…
エンジン内部オイルラインクリーニングマシン AMSS スラッジナイザーとかいうやつ
オイルラインのスラッジ等の汚れを洗浄するものらしいが…
値段は6300円なんだけど、どうなんだろう

こんな鴨、めったに見られないなｗｗ

鴨でサーセン…
ところで、スラッジナイザーとやらはやるべきなのか否か…
ちなみに走行距離は１万8000キロで、内１割はブン回したり色々

>>406
やんなくていいよ
オイル交換ちゃんとしてれば問題ない

そんなに気になるならメーカーにでも訊いてみればいいよ

J( 'ｰ`)し「たかしへ　カーチャンはお前が
ネズミ講や変な宗教に勧誘されそうで
心配です」

>>404
必要なし
お前の書き込みといい、きっとカモり易そうな雰囲気が漂ってるんだよ
必要ないからな、くれぐれも言っておくぞ

ハイプレッシャーキャップだけは付けるなよ。

スズキに限らず、絶対に水もれおこす。

>>410
ラジエーターのキャップ?
付けるとリークする原因とかになんの?
つか�T型でずっと付けてるけど漏れてないぞｗ

安い買い物の代償は大きいぞ。

経験者語る。

>>402

了解、自費で修理することになったよ。

>>413
まあ、ドンマイ…
スズキはDや担当によっても当たり外れが大きいからな…
まずは良いDに当たらないとなかなか難しいわな(￣▽￣;)

かくいう私の行くDは愛知県のDだよ

>>411
あんまり圧上がってないからじゃない？

>>399
ティッシュとかに含ませてみても差が出ないとか
本気で言ってんのか？

>>416
マジレスするとティッシュにオイルなんか含ませる奴になにが分かる?
病気だぞ病気！！

>>410
俺は前車のトヨタ車でハイプレッシャー入れてたら、ラジエターの上部の樹脂が割れてオシャカ。

最近純正弁圧のキャップって量販店で売ってる？
大抵高圧タイプだよね。

>>418
圧にはあまり関係なく、樹脂タンク使ってるラジエターは経年劣化で割れるもんだよ

>>407>>409
ですよね…
ありがとう、無駄に6300円捨てるところでした
さて、何て言い訳して断ろう…

>>414

偶然だね、うちも愛知のＤだw
あまり無茶なことも言えないからねぇ。

ティッシュはケフィアを拭き取るものだよね。

>>105
よう俺！

>>422
そうそう、白い液体を…

今日はカモ鍋食べられる？かーちゃん

ああ・・親父にはまたスバルから新型ステラの案内が来てる・・・
開けてみたらバナナ型の小っさい可愛いカタログとか99のシールとか入ってる・・・

妬ましい・・・

マーチに期待してる俺

>>427
どんな事を期待してるの？

マーチはなんかダサいなｗ

>>429
マーチなめんなｗ

ギンギラギンにさり毛なく

またしても老人が・・・

>>431
なういね、

マッチのマーチであなたの街をマーチする(ｷﾘ

ワケワカメ酒な件

んな事より半化学合成油ってコスパどうなんですか？

　 　 　　　|＼　　 　 　 　 　 ／|
　 　 　 　 |＼＼　　 　 　 ／／|
　　　　 　 : 　,>　｀´￣｀´　<　 ′
.　　　　 　 Ｖ　 　 　 　 　 　 Ｖ　　　　君たちはいつもそうだね
.　　　　 　 i{　●　 　 　 ●　}i 　 　　わけがわからないよ。
　　　　 　 八　 　 ､_,_, 　 　 八　　　　
. 　 　 　 /　个 . ＿　 ＿ . 个 ',　　　
　　　＿/ 　 il 　 ,'＿_　 '.　 li　 ',＿_ 　　
　　　　　￣（__.ノ　　（__.ノ￣￣

変態魂なめんな！

>>437
ピチュー

　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／　　　
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

>>437
きゅっぷい

またクソスレになっちまったなｗ
お前ら無茶ばっかしやがって…

10月まではずっとこんな感じかな

10月に発表、発売されるかも
ワカランだろ

開発してるかすらあやしい

これもスイスポですか？
http://www.google.co.jp/gwt/x?guid=on&output=chtml&wsc=ti&wsi=bc24687ede245b14&source=m&u=http%3A%2F%2Fgigazine.jp/img/2011/05/26/ridiculous_pokemon_products/8.jpg&ei=Gs3dTeyFKs_jkAWSuLzzBg

ボンダじゃ関東の工場がダメダメだから新しいフィットのちょっと大きいやつ？のラインを
どこかへ移したって言ってたなー

>>446
それは、アルファのMITOです。

それMITOことか

>>446
ちょｗ

>>448
マジレスされるとは思わなかったけどありがとう

マジレスするとそれはどう考えてもマジレスじゃない

>>447
フィットシャトルなら鈴鹿に移管されたが
今鈴鹿で製造してるかどうかはわからない
埼玉製作所では初のハイブリッド車として作り始めた矢先の被災だったから、すごく残念だ

節電の影響を避けるっていう理由もあるな

まあ7月と8月はほぼ休業だしな

hayodaseyo

>>446
まさかの新型ｗｗｗ

>>441
俺は330だけどな！

うわああああああ('A`)

ZC31が最後になるのか…

M16AはZC31Sが最後

>>460
じゃあ新型は何になるの？？？？

もう我慢汁が…

>>446
でんこうせっかが付いてるから、エボよりも加速が良さそうで、10まんボルトでモーター走行も可能とは、理想だなｗ

>>463
打たれ弱いからユーロNCAPは3つ星がいいとこだけどな

>>464
しかし動力性能なら理想のホットバージョン

ピカチューでこんな盛り上がるとはネタ不足の一言に尽きるな・・・

>>466
×ピカチュー
○ピカチュウ

>>467
細かい奴だなｗ
新しいのﾏﾀﾞｧ-?(#･∀･)っ/凵⌒☆ｶﾞﾝｶﾞﾝｶﾞﾝｶﾞﾝｶﾞﾝ

>>461
Hayabusa1600A

カー雑誌の編集とかもココを見てるだろうから脳内妄想でも
何か新型情報ぽい事書けば、釣られて記事になるかもしれないぞ。

カワサキのスーパーチャージャ付きのエンジンは1500で300馬力らしいぞ｡
隼のエンジン載せて対抗してくれ｡

>>470
見てるワケねーよｗ

ﾔｳﾞｧｨ何これ欲しい　
http://livedoor.2.blogimg.jp/nakadima548/imgs/c/d/cd0d5542.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/nakadima548/imgs/2/c/2cf16b22.jpg
http://imgk-a.dena.ne.jp/exk5/20100111/244/132464628_1.JPG
http://imgk-a.dena.ne.jp/exk5/20100111/244/132464628_2.JPG

探せばあるもんだ
http://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/petit-riku/1474916.jpg
http://img.pics.livedoor.com/012/f/2/f2b91751c2e37add85dc-LL.jpg
http://sampei-photo.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_496/sampei-photo/20091216-E38394E382ABE38381E383A5E382A6E38390E382B9.JPG
http://www.n.dendai.ac.jp/team/event/asset/2005eco/Img_9676.jpg

今回のスイフトマガジンは買い？

バカの自慢話　腹たつ

>>474
いいな、いいオチだ

>>473
2個目だけベース車が違う（ist）のが気になる

スイマガなんて買ってもしゃーないだろ

そうかそうか

>>474
ピカチュウポッポは実在したのかｗ

ピカチュウよりもQBさんでやって欲しいな。

ルーフだけ茶色に塗ってグリコのロゴを貼ってみたい>黄色

>>483
それなんて、阿部さん！？ｗｗｗ

ぬらないか

す、すごく大きいです

>>482
そのうち白スイポで出てきそうだな

　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　 　／　─　 　 ─　＼
　　　　　／ 　 （●） 　（●）　 ＼　
　　　　　|　 ::::::　（__人__）　 ::::::　|
　 　　　 ＼.　　　　`ー'´　 　　／ヽ
　　　　　　（ヽ、　　　　　　/￣）　　|
　　　　　　 |　｀`ー――‐''|　　ヽ、. |
　　　　　　 ゝ　ノ　　　　 　ヽ　 ノ　 |
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>488
こっちみるなｗ

　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　 　／●）　　　　　　＼
　　　　　／ 　　　　　　　　　　 ＼　
　　　　　|＿＿　 　　　　　　　　　|
　 　　　 ＼.　　　　　　　　　 　　／ヽ
　　　　　　（ヽ、　　　　　　/￣）　　|
　　　　　　 |　｀`ー――‐''|　　ヽ、. |
　　　　　　 ゝ　ノ　　　　 　ヽ　 ノ　 |
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

やる夫の肌は白だっけ？

ようやく仕事決まったわ
スイポで面接いくもんじゃないわ
しかし車通勤不可とかｗ
まてよ、ECU書き換えに出せるじゃん・・・

おめ！
何の仕事？俺も早く仕事がしたい

どうも
なんか大手の請負で機械の調整みたいなの
海外出張とかもあるみたいで楽しみなような不安なような
とりあえず８ヶ月ニートとかキツ杉でスイポのメーターも伸びまくったわｗ

821 名前：正義のRS[sage] 投稿日：2011/05/30(月) 14:50:24.55 ID:2P6O79+/0 [3/3]
>>819
はいはい、いつもの携帯age乙
いつまでもそゆ事言ってると情勢が見えない馬鹿か残党としか見られないぞ‥

もう陽動や工作は通用しない。やめとけ 戦は終わったんだよ。

822 名前：誇りあるＲＳ乗り[sage] 投稿日：2011/05/30(月) 15:12:04.35 ID:4x/4RUnH0 [3/3]
奴等が自分達の犯している蛮行を棚に上げ根拠無く俺たちを荒らしと呼ぶ理由は何か？

簡単な事

犯罪者にとって警察は敵というのと一緒の理屈
平和を維持する正義の警察も犯罪者にとっては正義ではないのさ

俺は治安維持部隊の立場としてこのスレを見守っている
平和が乱れるときその姿を現すだろう

今回の非オーナー袋叩き事件も到底見過ごせるものではない

(´･ω･｀)

m9(´・ω・｀)

情報です
確定しました
10月です
ショーとほぼ同時です

察してください

>>506
詳しく

>>498

　　　　　　　　　　　　 　//　　　 　 /　　　　　　　　　　レ'"　　　　　　　　　　　ヽ,,
.　　　　　　　　　　　 　// 　 　 　 /　　　　　　 　 ｰ=彡　　　　　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　 　 //　　　 　 /　　　　　　　　 ／　　　　／ ,/　　　　　　　　　 　 　 ヽ___
''　 ,,　 　 　 　 　 　 //　　　 　 / 　 　 　 　 ＿彡　／　 ／　 /　　 /　　　　　　　 　 ／:::::::|　＿__
::::::::::::::''::....,,　　　　//　　　　　/　　　　 　 　 /　／　 ／　／/　　 /　　　　　　　　 /::::::::::::::|〈::::::::::
::::::::::::::::::::::::::::::'':...//　　　　　/　　　　 　 　 /／/ / / ﾞＸ´　 '　　 /　　 |　　　|　　 ':::::::::::::: ﾉ　⌒ヽ
:::::::::::::::::::::::::::::::: //　　　　　/　　　　　　　／:::/|/|/ァﾐx　　 | 　,/ |　　 |　　　|　　ﾉ:::::::::::::/
::::::::::::::::::::::::::::::://　　　　　/''::...,,　　　　　　/_::::::::/　んﾞ　　 |　/‐-ミ,,_ | l　　 !　/::::::::::::::/
:::::::::::::::::::::::::::://　　　　　/:::::::::::::::::''::...,,　　,xy‐､/　 し'　 　 |/ =ミx�Y ` ! 　,/　{:::::::::::: /
'' , --''､　''　//　　　　　/;;::::::;;::::::::::::::::::::::::''::; --{　　 ､　 　　 　 ん心V　|　/ 　 |:::::::::::/!
/　 , ──--　､ 　 　 ,/`ヽ、　　 　 　" { { { `7¨ﾍ　　　 　 　 　 {:::r'ハ　 |/　　,人__／:::|　　　　　　　　　　イキナリ秘密がバレちゃったね
＼/　　　　　　　ヽ￣⌒¨ﾞ⌒ヽ､,,　-─… ''フﾞ　　 ＼　(丶､　,x‐=- ､.　／／／⌒!::::::|::::{　　　　　　　　　　　クラスの皆には内緒だよ！
　 ＼　　　　　　　　　　　　　　i　　　　　＜⌒￣¨　''‐-＜辷辷ﾍ　（　＼‐-<_＿}_j:::::::|:::::ﾍ 　 |
　/　 ＼　　　　　　　　　　 　 ﾉ　　　　　　　 `丶､　　　　　　　ヽ廴_｀ヽ. ＼ ＼ |ﾉ:::::::|::::::ﾉ 　 |　　 {
八　　　 ｀　　───彡　　　｝|　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　 { ）　} 　 i　 }ﾘ＼＿ﾉ|　 　 |　 　|
.　 ＼　　　,'　　　 　 　 　 　 / l　　　　　　　　　　　 ﾉ　　　　　　　 ｛ 〉（　 ！ :'　　| /　|　 　 |　ハ!

>>499
IDがw

（*ﾟДﾟ） ﾜﾛﾋﾟｮｺｽ

ｳｻﾞｽｗｗｗ
しかも鬼太郎がｐぎゃってる様にも見える

>>502
なにきみかわいい

ここはなんのスレだっけ

>>498
中のひと？

きたか…！！

　　( ﾟдﾟ )　ｶﾞﾀｯ
　　.r　　 ヾ
＿_|_|　/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/

＿|￣|○、;'.:オェェ





＿|￣|○、;'.:オェェ











＿|￣|○、;'.:オェェ

>>498
IDから察するに本当かもw

>>509
FBI　world police 40 ?

>>510
なんつーIDだw

なるほどアメリカ連邦捜査局からの極秘情報か

スイフトスポーツはFBIの捜査対象だったのか・・・
俺たちゃどうやらとんでもねぇ車に関わってしまったようだな

>>280
あんたも頑固だなぁ

大体、またげよってなんだよ?ｗ
日本語でおｋ?

すまん誤爆した

>>515
中谷シフトに誤爆レスするとはやるな

なかだしイフト


もう寝るわ

つ【練炭】

ﾃﾗチヨスwwwwwwwwwwww

どうちてこうなった

>>498
FBI、なるほどｗ

もし本当とするなら、まだ後半年ぐらいか。煮詰めようと思えばまだ2ヶ月くらい猶予あるな。
震災もあったとはいえ、他のメーカーも目をギラギラさせてるだろうから、とっても楽しみ。

自動車税ちゃんと払ったか？

下りでバモスにも負けたorz

峠で死んだ走り屋の亡霊でも見たんじゃない？あそれは86か

納めたぜ
今月、車検とダブルでキツかった・・・
ちょっと考えればよかった

>>525
俺もだ
さらに駆け込みでタイヤかえた

車検と保険と自動車税できつかったぜ…
おまけに彼女との旅行で。

リ…

俺もだぜ
タイヤはまだ交換してないが車検で要交換って言われたな

オレはそろそろ彼女が要交換だな

>>530
じゃあ、俺は嫁をそろそろ･･･

俺は彼女ボタン取り付けたよ。
もうカムにのりまくり。
そろそろエンブレボタン交換しないと車検に
通らないかもしれないのが悩みどころ。

エンブレボタンなんてOPじゃん
最悪もいじゃっても通るよ

>>531
嫁の交換は高くつくぞ ｗ

もうすぐ人生初車検だー
15万くらい用意してれば足りますよね？(´；ω；｀)ね？

>>535
そんなに交換するものがあるの？
初回なら８万くらいでいけるんじゃね？
ちなみに法定費用は５万６７５０円

何か予定外の修理が入らなけりゃ、高くても11万くらい
タイヤ交換とか入るとキツイかも

>>534
そうなんだよ･･･
更にはおまけも一人居るからさぁ･･･

俺もだぜ
タイヤはまだ交換してないが車検にすら行っていないし要交換って言われたいな

この世に生を受けてこの方、嫁どころかまともに彼女すらできたことがない
彼女ができたら翌日死ぬ気さえする。それくらい彼女どころか女とは無縁だ…

>>540
ウホッ

俺はディラーで車検受けてバッテリー交換して１１万５千円位だったな
タイヤ交換はまだ行ってないからいくら位か分からん

してない作業の料金、手数料を盗って高いを吹っ掛けていると思われる


372 : しあわせの黄色いナンバー 2010/10/28(木) 20:44:49 ID:nJv2KspR
H13式MC22の3型（現在58,900km）に乗っているんだけど
車検に出したら、あちこち修復必要で約14万円って言われた。


382 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 08:50:20 ID:5X3O56lP
車検が高いって話、よく言われるけど普段からキチンと点検整備されてれば2年毎に高額掛かる事は無い
高い高い言う人程12ヶ月点検はしてない、前回車検時ケチケチ予算で済ませてるような輩　しかも高確率で｢この前車検受けたばっかりなのに〜｣ってクレーム着けてくる
整備工場だって看板背負って営業してる以上、適当な整備は出来ないんです

389 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/10/29(金) 12:11:50 ID:edn/wMh4
＞３８２　１２か月点検さぼると車検の時にその分をぼられるってことか。

ダイハツ、スズキはメーカーだからって思ってると簡単にだまされる
油断できないぞ、ダイハツ、スズキとその仲間たち(副代理店・中古車屋)は。

>>540
右手の方がなにかと捗るぞ

ドライブ中スイフトに出会う事がしばしばあるが、
大抵の場合、徐々に俺との距離を広げていくのだが
気のせいなのだろうか。

もしかして黄色？
でなけりゃ痛車かマフラーとかいじってるのでは？
それなら解る

痛車だと俺も距離置くよｗｗｗ

>>545
黄色同士ならよく離れられるよ
俺はくっつきたいんだけどね！

え？

お断りだ！

こないだ、かなりコテコテしたのが５・６台連なってたけどオフだったのかな
リア充めが・・・

こないだ、オートバックスで駐車してたら俺の黄ポポポポーンの横に黄盆栽が駐車してあった
なにあれかっこいい
カーボンボンネットにリアウイング、右中出しマフラー、フロントバンパー…
しかもフロントのナンバープレートが左下に付いてた
思わず２台一緒に写メを撮ってしまったよ

黄イポ乗りの特徴
駐車場で並べて止めたがる
Fナンバーステー装着はデフォ
↓

普通に歩いているときに黄ポみると
自分のが盗まれたんじゃないかとドキッとするのは
俺だけじゃないはず

そういえばwebに残ってる寺オプションカタログ2010/07版をふと見直したんだけどさ、

スポ専用のマッドフラップて外突規制にひっかからんのかな。見落としてるのかもしれんが「21年4月以降登録は適用不可」って書いてない気がしたんでさ。

千切れたり効果がないことはわかってるけどさ、やっぱり自己満でもいいからほしいのだよなあ。
2010/07登録だけど、カタログの対象も3型になってるし、知らん顔してつけてもらうか。

不可だかなんだか知らんが、買ってきて自分で付けられないなら諦めて泣けよ

ドロヨケくらい自分でつけろってことだろ

外突規制ってパクられるのかな

パクりたきゃ何か理由を付けてパクれるように世の中出来てるから心配するな

お前たちが俺の泥除けだ！

みんな泥よけ付けてるけどさぁ〜、
泥道なんか絶対走らねーよってくらい車がキレイだよね。
カッコイイとでも思ってんのかねぇ。
長靴も雨の日は便利だけど晴れてる日まで履いてたらカッコ悪いじゃん。

FFなのにリヤにまでマッドフラップを付けてるよな、みんな
アレで恥ずかしいとは思わないんだよな、みんな

>>562
それは俺もわかってる。が、後ろも付けたくなるんだなこれが。
付けると尻上がりな感じが抑えられていい具合に見える。

俺の親父が若かったころは大抵のクルマは泥除け（フラップ）
付けてるのが普通だったそうで、俺のすいふと見て懐古してた。

俺もマッドフラップの色が派手だしけっこうつけてる奴多いなと思って
持ってたけどずーとつけてなかったんよ
で最近なんとなくつけたがあれは効果ありだな
ケツの方に効果があることが分かった

車高下げてマッドフラップはどうかと思う

ステッカーチューン強化しようと思うんだけど
どんなのがいいかな。

ラリアート

nismo

ヨシムラ

LEXUS

マキタ

Baby in the car

レッドブル

ﾏﾌﾞﾁﾓｰﾀｰ

>>575
ワロタｗｗ
ホイールに貼りたいｗ

マッドフラップ付けてないとリアガラスが汚れて視認性が落ちるから付けてる。

雨ならいいけど、雪煙が溜まるとワイパーモーターに負担がかかる。

おまえらｗｗ

自損で車体部分をへこませてしまったよ。ｵﾜﾀ
完璧に修理する方法ってないの。

>>567
ダンロップ

>>579
新型待とうぜｗ

>>567
国際シンボルマーク

>>577
そのリアワイパーを取り外してしまうヤツもいるからな。

レンジエクステンダーちゃん

>>583
後ろなんか見る必要ないだろ、常識的に考えて


って本気で思ってるんだろう、彼らは

>>585
２ちゃんねるらしい短絡的な意見ですね

>>556
つけるのめどいというより、車検の度にひっかかって外すのめどい
車検で「公認品です外さなくても結構です」という証明とかあったほうがいい

>>559
がっかりな世の中だ

>>561
俺の車は後ろいつも真っ黒で困る・・・黄色がくすむ・・・
国道じゃなくて酷道とか林道とか砂利道ばっかり走ってるからだが


>>564
俺も俺がガキのころは多かったな　８０年後半とか９０年前半はついてる車多かったな
それにホレてたはなたれ小僧だった俺もいたわけだが

>>566
近いうちにグラベル用の脚組むのでモーマンタイ

ＪＡＬ

サロンパス

雪なんか滅多に降らない、スタッドレスなんかレジャーにしか履かない土地だと
撥水処理で充分だぞ。リアワイパーなんて洗車の邪魔。

つまり後ろなんか見る必要ないわけか

フィットＲ

熱線ヒーターあればリアワイパーはなくても問題ないけどな

スズスポのアルミペダルセット付けてる人いる？
ヒールトゥやりやすくなるかな？

アレをつけてからケツの方の汚れ方が格段に違うんだな
便器にウオシュレットがついているかついていないか位の差はあるな

>>594
これ？
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/chuwa-parts/cabinet/n06/suzc31s032.jpg

これなら付けてるけど純正よりはH&Tしやすくなるよ。
純正は俺の脚はそんな方向には曲がんねーんだよって感じだったけど、
これなら左の出っ張り使ってH&T出来る。

>>596
それです！
やはりやりやすいのですね。ポチってきます！

>>540
2年前まで俺もそうだったがきっかけなんて突然だ。ポッポから乗り換えなければ…。

俺も、白馬に乗ったお姫様が、いつか空から降ってくると信じてたけど
人生そんなに甘くなかったんだぜ

(ﾟдﾟ)ﾊｧ?

　　(´･ω･`)
　　/ ,　　　ヽ
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣
　 |＼`、:　i'、
　 ＼ ＼`_',..-i　ｽｯ…
　　　＼.!_,..-┘

すまん誰かスイフト2代目スレ立ててくれ
　　(´･ω･`)
　　/ ,　　　ヽ

スレ立てることが出来ない。出来なくなっている。どうしてだろう。。

忍法帳のレベルが10以上でスレ立てできるが、このあいだリセットされたから
●持ってるヤツじゃないとスレが立てられない
暫定的に昨日まではレベル2でスレ立てできたが、もう修正された

そうかそうか

スイスポ乗ってる奴って言うことのレベル低いよな
同じスイスポ海苔として恥ずかしいよ
俺はNX16だけど

レベルの高いヤツが言う事とは思えないな

>>606
奇遇だな
俺もNX16だ

スイスポとひとくくりにされると恐ろしく寒気するよ

>>11
同じスイスポ海苔として恥ずかしいよw
素イスポだけど

酢イスポと同じ扱いされるなんて恥ずかしいよ

>>609
全くだ
こっちはカムに乗ったらノーマルスイスポなんか敵じゃないしな
こいつらの頭の悪さは今に始まった話じゃない

スイスポ海苔は程度低いしケミカルウォッシュのGパンばかり
好んで履いてるダサい奴ばっかで近くに寄りたくも無いよ

>>613
奇遇だな
俺もケミカルジーンズだ

なんだよ
ケミカルジーンズって
化学ジーンズかよ　余計に貧乏くさいな
お前NX-16海苔じゃないな
お前もケミカルウォッシュの酢イスポ乗りだな
酢っぺぇわ

>>615
なに言ってんだお前
お前みたいなカス野郎こそ酢イポ乗りだな?
ワキガのキモオタのハゲは氏ねよ

スイスポ欲しいけど、買ったらこいつらの仲間入りしちゃうのか・・・

ひどい流れだｗｗｗ

どうしてこうなったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ひぐちカッター

　Ｊ^ω^し⊃
　 (⊃　)
　 ／　ヽ

>>606
俺もNX16海苔だお
（ ＾ω＾）

俺もだ
あまえらみたいなキモオタなんてカムにのせて点にしてやろう
ある意味ヤサシサですよw

カムに乗せて一生懸命引き離そうとしてるヤツを、スーパーチャージャーの余裕のトルクで3000回転ぐらいでからかうのは楽しい

コンプレッサーを回して一生懸命引き離そうとしてるヤツを、ターボチャージャーの余裕のパワーで6000回転ぐらいでからかうのは楽しい

タービンを回して一生懸命引き離そうとしてるヤツを、ニトロの余裕のパワーで5000回転ぐらいでからかうのは楽しい

俺のデロリアンで まとめて点にしてやるぜw

「辞任？…菅首相は『辞任する』とは言ってない」と閣僚…枝野長官も「辞任、正式決定じゃない」★６

1 ：☆ばぐ太☆φ ★：2011/06/03(金) 09:44:36.80 ID:???i

★閣僚、不信任否決に安堵＝「退陣」解釈で違いも

・菅内閣の各閣僚は2日、内閣不信任決議案の否決に安堵（あんど）した。
　ただ、首相が東日本大震災などの対応にめどを付けた段階での辞任を表明したことに
　関しては、受け止め方に違いも見えた。

　海江田万里経済産業相は、不信任案否決について記者団に「大差で否決できたことは
　良かった」と歓迎。与謝野馨経済財政担当相は「信任を受けたということになる」と強調した。
　首相の辞意に関しては、鳩山由紀夫前首相に近い大畠章宏国土交通相が「一つのけじめを
　付けられた」との認識を示したが、与謝野氏は「（首相は）辞任という言葉は使っていない。
　（退陣を）野党と合意したとかいう話ではない」と指摘。枝野幸男官房長官も会見で、
　辞任する首相が重要課題を進められるかとの質問に「前提が違う」と述べ、退陣表明では
　ないとの考えをにじませた。　
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110602-00000119-jij-pol

・菅首相は民主党代議士会で「震災対応と原発事故で一定の役割が果たせたら」という
　条件で辞任する意向を示したが、枝野官房長官は２日夕方の会見で、菅首相の辞任は
　正式に決定したものでないとの認識を示した。
　枝野官房長官は「（菅首相と鳩山前首相の会談は）決定をする場だとは承知していないし、
　何かそこで決定したとも承知していない」と述べた。（抜粋）
　http://news24.jp/articles/2011/06/02/04183863.html

昼休みに見てた会見で、無能は具体的な何かを一言も喋ってないのに
テロップで即「首相退陣」とか出てて吹いた

退陣とか辞任なんて、確かに一言も言ってなかった

　　　　／:::::::::::::::::::::｀ヽ､
　　　　/::::::::ィ'''￣￣ミ:::::::::::｀ヽ
　　　　レ´　　　　　　ミﾐ:::::::::::::＼
　　　,r'　｡　,,..==-　　　ヾ::::::::::::::::､
　　　ｉ;　,,.　l　 (ﾟ｀>　．　　ヾr─､:::､
　　　|∨ヽ丶 '´､,,,__　　　　'ﾞ　）ｭl:::l
　　　'､:ｉ（ﾟ｀ﾉ　　 ､　　　　　　　　|::|
　　　　'lｰ''（.,_ﾊ-^＼　　　　　├':::l
　　　　 ＼　 ／＞-ヽ　　　　.:::　∨
　　　　 　丶 (´,,ノ‐-　　　..::::　　 l
　　　　　　 丶´　　｀..::.:::::::　　　　ﾊ＼
　　　　　 　　 ＼::::::::::::::::　　　　/ /三ミ＼
　　　　　　　　　 ｀ヽ::::　　　　／　/三三三三ミヽ､
　　　　　　　　　 ／|＼::＿／　　/三三三〉三三三

黄スイポ買おうとしたら
彼女にそんな車に乗りたくないと言われて却下

そんなこと言うお前にはもう乗りたくないと彼女を却下すべき

むしろ原口の３桁発言に目が飛び出たわけだが

>>630
黄ポを女の子にみせたら
可愛い！乗りたい！
ってドライブデートした
人妻だが

それなんてエロゲ？

車に興味のない子を乗せたら
停車中にシフトレバーを不思議そうにがちゃがちゃやってて萌えた

職場の新入バイトの女の子と帰りが一緒になったので「送ろうか？」と言ったら「え！いいんですかぁ！？」
彼女は志田未来に似た可愛い子
車内では意気投合し、一気に距離が縮まった雰囲気
「先輩、海が見たい」と言うので、そのまま人気のない海岸沿いへ
海の見える場所で車を停めると「今日は乗せてくれてありがとうね♪」
「・・乗せてくれたお礼に私に乗ってみる・・？」
そういうと彼女はシートを倒しチ・熙ャ、、、ュ、ハ、・ー・、・テ、ネ、ト、ォ、ヌ。「・ェ・鬣ェ・鮃マ、ヒケカ、皃ニ、ウ、鬢・・ネ
、。ェ、ノ、ハ、ヌケホ、ネ、ニ、・。ヨチ睹ウ・荀タ。ェチ・熙ホ・クォ、ィ、・鬢キ、ッ

買うなら今のうちだぞ
消費税上がってからだと辛いぞ

目が覚めると僕は病院のベットの上で寝ていた

oh...

┌┴┐┌┴┐┌┴┐　-┼-　￣Ｔフ￣Ｔフ　＿＿　/ /
　　_ノ　　　_ノ　　　_ノ ヽ／|　　　 ﾉ 　　 ﾉ 　　　　　 。。

　　　　 　 /＼＿＿_／ヽ
　　　　／ﾉヽ　　　　　　 ヽ、
　 　　/　⌒''ヽ,,,)ii(,,,ｒ'''''' :::ﾍ
　　　 | ﾝ（○）,ﾝ　<､（○）<::|　　|｀ヽ､
　　 　|　 ｀⌒,,ﾉ(､_, )ヽ⌒´ ::l　　|::::ヽl 　
.　　　ヽ　ヽ iｌ´ﾄｪｪｪｲ｀ｌi　ｒ ;/　 .|:::::ｉ |
　　　／ヽ　 !ｌ |,ｒ-ｒ-| ｌ! 　 /ヽ　 |:::::ｌ |
　　/　　|^|ヽ､ ｀ﾆﾆ´一／|^|｀,ｒ-|:「￣
　 /　　 | .|　　 　 　 　 　 | .|　,Ｕ(ﾆ ､)ヽ

スイスポ海苔ってどうしてケミカルジーンズで恥ずかしいカッコしてんのかね？
NX１６の隣に嬉しそうに酢イスポ止められるたびに虫唾が走るわ

>>636キモオタ童貞二次元住民の自己中心的妄想だと2行目ですぐに察知した

5行目まで読んだら反吐が出た　ｷﾝﾓｰ

>>641
奇遇だな
俺もキモオタのNX16海苔だ

いよいよカムに乗ってまいりますた！

お前は自分自身公認キモオタNX16海苔と名乗ってくれ

お前とは何も奇遇なところは髪の毛一本もない

迷惑だ

悪寒と虫唾が走る

>>645
なんだと?
てめぇみたいなチンカスのインポのゴミ虫のチョンが
俺様にタメ口だと?

こっちが虫垂炎が走るわ
m9(^Д^)プギャー

(´・ω・｀)

スイポいいなぁ（^∀^）

○＿○　照れるじゃないか・・

カムに乗るって言ってる人は何処のカムに乗るんだい？
俺は吸気側の右から3番目がお気に入りなんだが。

つ http://www.carsensor.net/CSphoto/cat/TO/S032/TO_S032_F005_M001_1_L.jpg

それは皮っカムリ

さ〜て　盛り上がってまいりました！

テレスコスコスコｗｗカム注入ｗｗｗｗｗｗ

>>650
俺は１番目かな…
ちなみに３番目と答えたあなたは、カム占いでの今年の運勢はエンジンストロークがショート化して
ピストン運動の向上が見込めるような運気らしいよ！おめでとう

俺はこれを車内に常備してる
カムに乗せるときは口に放りこむんだ。黄イポ海苔の必需品だぜ
http://www.camucamu-lemon.com/

マジ酢イスポ吸いスポとか言ってるのってウザキモイよ
カムに乗れない奴はせいぜい妄想で盛り上がっていてくれ
>>646　プギャー っていつの時代生まれだとっちゃん坊やかよ

マジレスすると、乗ってるのを見かけるのはおっさんだな
俺はおっさんばっかりすれ違う
素だとおばちゃんも入る

>>658
だよなぁ、本当にオッサンばっかり
20代以内の若者を見かけたのは、これまでたったの２人

スイスポ欲しい
買ったら俺が若作りして乗る

２２歳ですがスイスポ欲しいです。
今は２０年式素イフトに乗ってます。

ローン終わった５年後ぐらいに買います。

素イフトスレ立てれんがな(´･ω･｀)

muri

Lv低いから無理か

これどうやったらレベルあがんの？

スイポ好きだけどがんばって30歳までかなと思ってる
見た目も中身もいじり倒してるから
30過ぎて乗ってると厳しいかなと

orz

恐らく全国のｽｲﾎﾟ乗りの中で俺が一番ｲｹﾒﾝだな
黄ｽﾎﾟに限れば断ﾄﾂ
このｽﾚのｷﾓさ見れば明らか

オッサンや老夫婦が乗ってるのを見かけるんだがな
派手さをおさえたいならグレー選んでフロントバンパーを素イフトに交換

黄ポは以外におばちゃんも乗ってるぞ
近所に２台いるがいずれもそうだ。

>>666
38で子X2、新旧スイヌポ2台体制のうちの夫婦に謝れ

>>671
羨ましいぞこの野郎!!
子×1の１型３１海苔だが距離が１２万ｋｍいきそうだ･･･orz
次期スポ買えるかなぁ･･･｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

恐らく全国の酢イポﾟ乗りの中でNX16の俺様が一番イケメンだ
これは間違いない
黄スポはキモオタの極みでダントツだ
このスレのｷﾓさ加減見れば明らかなことだ
いつも黄スポと すれ違うたびに運転してるやつの顔をみて
キンモーーーーーーと叫ぶことにしている

新型が出たら欲しいが
１型で走行37000しか走ってない
なんか勿体ない気がしないでもない

3型だけどもう35000kmだぞ

35000なんて１年待たずに走っちゃうな

商用で乗ってるのかよｗ

ドライブ好きなもんでね

それくらいカムに乗ればすぐだろ

カム？

　　　　　　　　　　　_, ,_　_, ,_
　　　　　　　　　　(Д´≡｀Д)　あおおぉぉぉ―――！
　　 　 　　　　　((=====))
　　　　 __ ((⌒(⌒ ))＠))
　　　　　　(( ／＼￣￣し'￣￣￣＼ ))
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　↑3番カム

ズレ過ぎたｗ

俺は年間20000km位かな。

俺は年間、約1500カムぐらいかな

>>681 みたいにして？

うちは
平均 13000cam/h

つまんねぇぞ

お前ら休みで天気いいからってカムに乗せすぎ
エンジンへたってるDQN仕様のセルシオを煽んのはやめてやれよw

Audi R8が煽ってきたからミラーの点にされてやった
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

>>689
お前は泣いていい

泣くがいい。声をあげて泣くがいい。

ガヤルドが煽って来たから道譲ってやったよ

へぇ、君、いい人 （人がいい） なんだね

長い直線の一通の橋の上で、ポルシェのボクサーに点にされた
俺のカムに乗ったNX16が止まってるように思えるほど点にされた
なにあのイケメン美女カップル車だけでなく俺の人生も点にされた気分

ガヤルドといえば東関道おりてからの道で前がつかえてるのに
ビタビタにつかれた覚えしかないわ
サーキットの狼ｗでも行こうとしてたのかね・・・
あんまりいいイメージがない

ガイヤルドといえば、住んでる町にある不動産屋にいつも停まってる車が
ついこないだまではLS600hだったのに、今日見たらガイヤルドになってたわ・・・

こんな貧乏人だらけの街で、いったい何したらあんなに儲けられるだろう？

不動産屋

M16Aはどのくらいの回転数でカムが切り替わるの？
誰か教えて

>>696
あの手の車は金融流れがあるからね

新型出たら買い替えって人結構いるのかな？
記念すべきファーストカーをスイスポにする事を夢見て
教習所に通う日々だけど
新型を新車でIYHするか現行の中古を狙ってみるか
悩むなぁ

ここに検討中が１人いる
実物次第ってところもあるけど多分買う

2型が出てから買うが吉

助手席側だけでもフラット化したいので、オクで中古シートあさってるんだがどれ選んでよいやら・・・。
先達いらっしゃいませんか？

>>698
3800回転前後

マジレスするとカムが切り替わる機能は付いてない
吸気側のバルブタイミングが油圧で連続的に変わるだけ

>>703
ミニバンのイスでも付ければ？
普通のイスは平らになったりしない

さて、シートのドア側サポートが穴あきそうだからツギハギ作業するかな
アイロンで貼るやつ探してきてみる

うわああああぁぁぁ('A`)

ど、どうした？

これがスズキクオリティというやつか・・・

カムに乗り遅れたんだな

うちの近所じゃスイポはスイフトの上位グレードとして認知されているようで、
普通のおっちゃん、おばちゃん、オネーチャン、キモヲタ(Ore含)も乗ってるぞ

いや、それが本来の狙いでしょ。
欧州だと、スポーティーバージョンは素のモデルの上級版。
ボディは同じで、ちょっとハイパワーで速くて、カッコ良い。
こういうカッコのはヲタが乗るものと思ってる日本の方が本当は異常。

>>712
スイスポがスイフトの上位グレードじゃなかったら何なんだよｗ

今までなんだと思ってたん？

ゴルフとミニの間にできた子供、それがスイスポジュニアだ！

おい、笑えよ　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_ 　　無理だよ
　　　　／￣￣￣￣＼,,　　　　　 ／−､ −､　　　 ＼
　　　/＿＿＿＿＿　　ヽ　　　 /　 |　 ・|・ 　| ､　　　 ＼
　　　| ─ ､ ─ ､ ヽ |　　|　　 / ／　`-●−′　＼ 　　 ヽ
　　　|　　・|・　　|─ |___/　　 |/ ──　|　 ── 　 ヽ　 　|
　　　|` - c`─ ′　 6 l　　　|.　──　|　 ──　 　 |　　 |
.　 　ヽ (＿＿＿_　　,-′　　 |　──　|　 ── 　 　 | 　 l
　　 　 ヽ ＿＿＿ ／ヽ　　 　 ヽ （＿＿|＿＿＿＿　 /　/
　　　 　／ |／＼／ l ＾ヽ　　　 ＼　　　　　　　　 　 /　/
　　　 　|　|　　　　 　|　　|　　　　 l━━（ｔ）━━━━┥

○＿○

日産（ルノー）ＶＳ　スズキ　ｷﾀ(ﾟ∀ﾟ) !!!!!

http://response.jp/article/2011/05/28/157068.html
ＧＴ−Ｒエンジンで武装
６月２６日　応援しよう〜。

ドラえもんみたいな色だな

パイクスピークってちりとりみたいな車ばっか

運転してるのはフランケンかジャイアンみたいのだし

>>720
なんでもありだからな

ミサイルもついてるしな

ホイールからドリル出るぞ

パイクスピーク5連覇てすげーな
まさにモンスター

スイスポ乗りって他のスイスポ乗りを馬鹿にする傾向あるよな。

馬鹿はあんただろ

街で黄ｽﾎﾟ見ると変な色だなと普通に思うし乗ってる奴も十中八九ｷﾓｲ
しかし俺の黄ｽﾎﾟは5年乗ってるが未だに惚れ惚れしちゃう
なぜだろう

>>728
それはお前が黄もい人間だからだろ

キモいって言われたくないから
変態って言ってるんだYo

>>726
スイポ乗りはほとんどツンデレなんだよ

>>721
ワロタｗ

流れ切って悪いんだけど今度ロッソモデロのTi-Cつけようと思ってるんだが純正マフラーと比べて音量音質はどれぐらい違うのか教えろください

>>734
(・∀・)カエレ！！

>>734
ちょw

>>733
ようつべで漁ってこい

>>736
つべで聞く音と実際に聞こえる音が同じだと思ってるの？

まぁ、つべじゃショボショボの音になっちゃうもんな
っていうか、目的のマフラーの音なんてアップされてるのか？

>>738
Ti-Cはつべにあったから聞いてみたんだけど実際に聞いた感じはどうなのか気になってさ

新型のリークはまだかのぅ

その場で聞いた音とは違うかもしれないが、本物であることは確かなはずなのに
それを信じないで掲示板で「どんな音かを」聞くとか
どんだけアレなの？

つべじゃ音質は見当ついても音量がどんな感じか分からないって事じゃね？

まあ、主観でもいいから「音量あがるけど、うるさく感じない音質だったよ」とか
「サイレンサーのカンカン音が耳につくよ」とかそういうのがあれば聞きたいってことなんだろう
で、件のTi-Cについては知らんｗ

(´・ω・`)知らんがな

>>740
＞新型のリークはまだかのぅ

発売日にスズキのＨＰ上に情報が出るのでお待ちください。








って言うか良く訓練された鈴菌は、公式発表されるまで
事前情報は信じません。

451 ７７４ＲＲ sage ▼ 2011/06/06(月) 19:58:23.78 ID:ocAqJKEL [1回目]

リットルSS乗りなんだけどこの前、峠の下りで前を旧スイフト（※スポーツではない）が走ってて追いついたので抜こうとしたら
スイッチが入ったのか三桁まで加速しだして、ヘタレな俺は付いていくのが精一杯だった..
ギャップだらけのコーナーを俺が横っ飛びしながら死に物狂いで追いかけても、スイフトはギャップなんてなんのそので鼻息混じりで曲がってた...
スイフト恐るべし！明日スイフト買ってくる！！！

って話を会社の先輩達に話したら
「大型でスイフトに負けるとかバロスw恥ずかし過ぎだろwww」
とフルボッコだったorz


きっとアレはドノーマルに見せかけたフルチューンのスイフトなんだそうに違いない...ｳｩｯ

ネタ、しかもコピペにマジレス
ボッコボコの路面じゃバイクは怖くて走れません

キ印の人ならその限りじゃないけどね

お�hる

お住まい♪

つ　ラアンのJWRCマフラー

スイスポ乗りって他のスイスポ乗りを馬鹿にする傾向あるよな。

　　　　　　 ／ ＼　　／＼　 ｷﾘｯ
.　　　　　／　（ー） 　（ー）＼
　　　　／　　 ⌒（__人__）⌒ ＼　　　俺ってカッコイイお
　　　　|　　 　　　|r┬-|　　　　|　　　
　　　　 ＼　　　　 `ー'´　　 ／　　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

　 　 　 　 　 　 ＿＿＿
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／ （●） 　（●） 　　　＼　
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |　ｸｽｸｽ>
　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

　　　　　 　　　＿＿＿_
<ｸｽｸｽ　 　／　　　 　 　＼！？？
　　　　 　／　　u　　 ノ　　＼
　　　　／ 　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　 　　　　　　　（__人__）|
　 　　 ＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

うわああああああ('A`)

　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　！？
　　　　／ （●） 　（●） 　　　＼　
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |　ｸｽｸｽ>
　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

　　　　　 　　　＿＿＿_
<ｸｽｸｽ　 　／　　　 　 　＼！？？
　　　　 　／　　u　　 ノ　　＼
　　　　／ 　　　　 u （●）　　＼
　　　　|　 　　　　　　　（__人__）|
　 　　 ＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%82%B9

>>755
それはちゃうがな。

なんだ地球オーケストラの事じゃないのかよ

フランケンとジャイアンが交互に田嶋の着ぐるみの中に入ってるってのは聞いたことがある

>>756
ツッコミがアマい
もっとヒネれ

>>759
精神と時の部屋で修業してくる。

言ってる側からまたアマい

少しは藤原拓海の「羽が生えてるんじゃないかと思うようなツッコミ」を見習えよ

∧__∧
( ´･ω･)∧∧l||l
/⌒ ,つ ⌒ヽ)　
(___　(　　__)
"''"" "'ﾞ''`

http://hissi.org/read.php/auto/20110607/V3EvWDB5dGkw.html
どうやればこんなに気持ち悪い文章書けるんだ

それがなにか？

>>764
ごペんね！

素に毛が生えたのがスイスポなの？

(´・_・｀)ソウカナー

そういやニュー速で
現行3大オタ車はランエボインプスイスポだって言われてたなｗ
｢特に黄色はヤバい｣とか言われててﾜﾗﾀ

現…行…？

絶版車なのに？

その突っ込みはもちろんあったよｗ
けどそこまで興味ないやつからしたらそんなのわかんないっしょ。
実際街中で普通に走ってるわけだし…

今となってはハイカムやらＥＣＵで賑わってた時期がなつかすい。

数週間前の、あのNX16で賑わってた時期の事か？

このスレではハイカムがどうのとかECUがどうのとか無いだろ
そんな話題は、誰か書いてもシカトされる程度のもんだったしなあ

車雑誌何か忘れたけど表紙だけ見たんだけどマーチ16SRみたいの出るんだ？

いきなりすまんがこれどう思う？http://mob.carsensor.net/cs/bukken_detail/detail/AC/1/BT/0/UP/10/UY/9999/DS/0/US/999999/MI/1/BR/SZ/SH/S013/FM/F002/GK/K014/ST/0/PG/1/fromaction/bukkenlist/BK/CU0238203311/?uid=NULLGWDOCOMO&c2=23b4510ac8cec179455f49d298d4d074
ボンネット交換してるらしいんだが

ホントに出るかどうか　┐('〜`)┌

>>775
携帯専用サイトなので見れません
わざわざパケット代払ってまで見ようとも思いません

スマン、ググってみたらカートップが上海モーターショーに出てたマーチのスポーツコンセプトを
妄想膨らませてCGとスペックでっち上げただけの話か・・・
ジュークの1600ターボ搭載とか、つまりまだ新型スイスポよりも不透明だな

スイスポのテストカーがスクープされたのかと思ったら、ただのスイフトベースのミニバンでした・・・・ｗ
http://suzukifan.com/2011/06/07/this-is-the-real-shots-of-suzuki-7-seater-small-mpv-avanza-killer/

ごめんこれですhttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040277720110123001.html

>>780
インフォメーションディスプレイだけ反転させてないとか
やっつけにも程があると思います、まる

>>772
２、３年くらい前だっけ
懐かしいなぁ。あの頃はキノコとマフラーで迷ってて、書き込んだら各メーカーのマフラー騒音指数を細かく書いてくれた人がいて助かった

液晶反転って見やすいのか？ｗ

安くね？
ナンバー下とか塗装かな？

ラアンスポーツでググれ

昨日会社の帰りに、俺の前を白のスイスポが走ってたから、
どんなキモブタが乗ってんのかと横に並んで見たら可愛い女の子だった。
赤とかではたまに見るが、白のスイポでは初めて見た。俺と同じなのに正直センス悪いなと思ってしまった。

ｷﾓﾌﾞﾀのｾﾝｽ悪いお前がどのﾂﾗ下げて可愛い女の子に路上ｾｸﾊﾗしとんねん

>>781
でも、違う画像では反転してるんだよな
そして、なぜキーの本体？部分がないのか
サンバイザーも後ろだけないし、なんかいろいろとおかしい

どの画像も反転してるじゃん

>>788
キーはショボそうなのが2つ載ってますよね…
サンバイザーとか中途半端ですね〜
今週見てくるけど、スタッドレス履いてるし、事故ってるんじゃないかと不安で(^^;

サンバイザーって室内にある日除けじゃなかった？

サイドバイザーと間違えてるんだろう。

>>780
というか1型じゃん…
ワルいことは言わない。やめておけ。

新型待てよｗ

サイドバイザーでしたｗ
1型だけど、クセあるほうが飽きないかなって^ ^
レブリミもいいかなとｗ
とりあえずフロント付近の不安要素が…

ちんがた？
http://response.jp/article/img/2011/06/06/157486/337579.html

内装ガリ多いね
シートも焦げてない？
あらゆるエンブレムが無いのと、ミラーとモール・・・
中途半端に変えてあって色々気になるね

うわ、股に焦げありますねorz
これ言ってどうにかなる可能性あるのかな？

だからヤメとけよ、1型だぞ
金が有るなら新型待つかもっと程度のいいヤツ買えよ
無いなら．．．初代でも買っとけ

>>798
どうにかなるならないの前に、喫煙車って時点で俺は買わないな。
買う前に言ってもどうにもならないだろうし。
というか１型で不人気の赤でこの走行距離にしては値段は高くね？

>>798
焦げといえば前車でスカッフ横のフロアカーペットに、
今乗ってるスイフトでも似たような場所に焦げがあったｗ
喫煙の形跡のある車両だと、ほかに右の吹き出し口周辺、Aピラー、ドア内張りとか・・・
見落としがちだけど意外とでかい跡が見つかることもあるよね
気にしてもしょうがないけどさ
シートはまだ焦げかどうか分からないけどきれいに修復するのは難しいと思う
>>799の言うとおり程度いい2型の買うか、いまさら怪しい1型スポ買うなら素の高年式MTの方がいいかもよ
なんに使うか知らんけど

>>780
俺がもし買うならと気になる点をあげてみた。
・1型
・非MOP車
・フロント、リアエンブレムが無い
・ドアバイザーが前の2ドアにしか無い
・ドアミラーを黒に塗装変更してる？
・前の2ドアに不釣合いなドアモールが付けられてる
・エアコン、インフォメーション、メーターの各パネルが一度バラされている。
・インパネバラし時についたと思われる傷がある
・運転席座面に焦げ？
・鍵の本体は？
・スタッドレスはいてる？としたら車底部が塩カルで錆び錆びかも。

こんなとこか。

助手席に可愛い女の子がついてたら買うわ

>>802
よく見てるね
てか、リモコンなかったら最悪だなｗ
イモビ付きだから高そう

>>804
物理鍵とトランスミッターは別で大丈夫
逆に言えば別だから物理鍵のように複製もたぶん出来ない
仮にトランスミッター部がついてこなかった場合は
オクで安く買ってそれを登録してもらえばいいから工賃がナメてなきゃ意外に安く済むよ

2行目おかしいな忘れてくれ

オレ煙草吸いながら伸びしたら天井に刺さってしまった・・・orz

車内でたばこ吸う奴ってなんなの？？

>>798
同程度の価格でもっといいのあるんじゃないの？
皆が言うように2型以降の方が絶対いいだろうし…

goo-netでちょろっと見る限り、31スイスポって異常に中古価格が高いみたいだな・・・
80マンだと底値あたりだ

とりあえず、現物みて試乗すれば分かるだろ、いろいろと
ここで聞いても時間の無駄だからな

2型以降のｽｲｽﾎﾟはココ最近高騰したんだよね。大体30〜40満円ほど。
購入するなら時期的に最悪かも。
秋に新型が出て2代目中古のタマが増えるのを待つべきかなー。
二代目スキーの変態が買い換える気を起こせばの話だが。

結論としては欲しけりゃ今すぐ買ってしまえ。
それも黄色をな。ダッシュでいけ。

みんなありがとう！
金と車検がないので新型は諦めてる(T-T)
取り敢えず室内最悪なんでこれは諦めます…
2型のがいいのは承知だが、値段と比べると1型でよくねって感じで探してたよ、別の私情した感じでは。
時期は最悪だけどケチケチせずに探してみるよ！
てか、早くスイスポ乗りたすぎてやばいｗ

新型出るまで金貯めておくのが一番いい選択肢だとおもう
とにかく今は時期が悪い

ソープ行ってぱーーーーーーーーーーっと使ってこいよ
一晩で消える程度の金だろ

漢の�T型
買って後悔なし

もてる奴は何乗ってももてるし、もてない奴は何乗ってももてない。
大体車で女釣ろうって考えてる時点でアウト。
いい女連れてるってことは所有者に魅力があるって事だろｗ
女は賢い生き物だぜ。

ずるが抜けてるぞ。

俺はもともと彼女付きだから、一週間に一回は助手席に乗ってるぜ

彼女降ろしたあと、ちゃんとシートのにおいかいでるか？

>>819
そんなことしなくてもうらやまにくたらしいことに、零距離でかげるでしょ

>>819
そんなことしなくても、抱きしめて好きなだけかげるぞ！
そしていつも「…変態(//o//)」って言われる。

きゃー、言われてみたい(ﾉω´)

Fリミ買った俺は勝ち組

3型ドブネズミ色買った俺も勝ち組

１型のＭＯＰだが…負け組なのか？

いや、２型白を買ったオレが・・・

じゃあ、3型の変態グリーンに乗ってるオイラは中々の…

>>1-827
　　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　　 　 ﾊｧﾊｧ （´Д｀ ;）
　　　　　 　 　 　 （=====）
　　　　　 　 　 　 (⌒(⌒ )＠
　　　　　　 　 ／＼￣し'￣＼
　　　 　 　／　　　 ＼　　　 　＼
　　　 　／　　　　 ／ ＼　　　　 ＼
　　　／＿＿＿ ／　　　＼＿＿＿＼
　　　＼　　　　　　＼
　　　　　 ＼　　　　　　＼
　　　　　　　 ＼　　　　　　＼
　　　　　　　　　 ＼　　　　　　＼
　　＿＿＿　　　　　＼ ＿＿＿　＼
　 ＼ 　　 　 ＼　　　 ／ 　　　　　／
　　　＼ 　　　　＼ ／　　　　　／
　　　　 ＼ 　 　 ／ 　　　　 ／
　　　　　　＼／ ＿＿＿／

私女だけど、スイスポイエローは可愛いと思うの。

>>830
なに言ってんだお前ｗ
これだから低脳は困るｗｗｗ

　　(　ﾟдﾟ)
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣

　　( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣

　　　　　　　 ＿＿＿_
　 　 　 　 ／　　　　　＼
　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼　　 何言ってんだこいつら
　　　／　 　 （●） 　（●） ＼
　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　　）　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　 　 　 ｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／　　　　　　　　　　＼　 |_＿| | |　　　　　　　　　　　　　|
| |　/　　 ,　 　 　 　 　 　 　 ＼ｎ||　 | |　　　　　　　　　　　　　|
| | /　　 /　　　　　　　　　r.　 （ こ） | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ 　 　 　 　|＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

五木ひろしﾏﾀﾞｧ-?(#･∀･)っ/凵⌒☆ｶﾞﾝｶﾞﾝｶﾞﾝｶﾞﾝｶﾞﾝ

ヒロシです・・・

＆キーボーです・・・

三年目〜の浮気ぐら〜い多めにみってよ〜

そんなヒロシに騙されて

>>830

笑えや　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　　　／￣￣￣￣＼,,　　　　　 ／−､ −､　　　 ＼ 　無理やって
　　　/＿＿＿＿＿　　ヽ　　　 /　 |　 ・|・ 　| ､　　　 ＼
　　　| ─ ､ ─ ､ ヽ |　　|　　 / ／　`-●−′　＼ 　　 ヽ
　　　|　　・|・　　|─ |___/　　 |/ ──　|　 ── 　 ヽ　 　|
　　　|` - c`─ ′　 6 l　　　|.　──　|　 ──　 　 |　　 |
.　 　ヽ (＿＿＿_　　,-′　　 |　──　|　 ── 　 　 | 　 l
　　 　 ヽ ＿＿＿ ／ヽ　　 　 ヽ （＿＿|＿＿＿＿　 /　/
　　　 　／ |／＼／ l ＾ヽ　　　 ＼　　　　　　　　 　 /　/
　　　 　|　|　　　　 　|　　|　　　　 l━━（ｔ）━━━━┥

クソワロタwwwwwwwww
>>830面白すぎ！
初心者マークを貼った黄ポッポ乗りの女の子を見たぞ
やっぱ黄色だよな

その点トッポってすげぇよな、最後までチョコたっぷりだもん。

ペールオレンジの頭のイッたポッポなら見たことあるが...

スレタイはともかく、ﾏﾅｶﾅどっちが好みか語ろうぜ

うーんどっちか選べって言われたら滝川クリステルかな

>>831　見てんじゃねぇよ　ﾎﾞｹﾂ

俺はＭＡＸのナナちゃんが好き

年くっちゃったのに若いのについていこうと振りつけのアクションが大きいと涙しちゃう

>>845
どうした
抜いてこいよ
いろいろ捗るぞ

寂しい奴だな、俺が友達なってやるよ。

スイスポ乗りに悪い奴はいない。

全然知らない奴とマフラーの話から1時関ぐらい語ったわ

すごくカッコいい！これ買ったら、カムに乗れますか？
http://auto.jocar.jp/HP/HP/ZaikoSearchList.aspx?Pid=600-0004&HNCD=000228&HED=1&HPCD=f&HPCD=f

リンクまちがいたorz
この写真のヤツ　253万。金あったらホスイ。だれか253万くれないかな
http://auto.jocar.jp/HP/Common/GetPicture.aspx?Pid=600-0004&CN=CK00029683&IN=1&IS=3&IT=0&HNCD=000228

だが、友達になりたいと思えるヤツがほとんどいないな
だってみんなキモイんだもん

>>851
普通の人もたまにはいるんだよね。
俺はガソリンスタンドで灯油を車に積んでたら、同じ31乗りに話しかけられたことあったな。
というか81の方がヤバい奴多い気がするぞ！そして81のおっさん率の高さは異常。

弄ってある車のほうが変な人の確率たかい気がする。
近所のノーマル２台は普通のおっさんだったな。

悪かったなｗ
軽くて経済的で懐かしい乗り味、見た目は質素なコンパクト、家族持ちにとっては最高の怪速通勤車だぞ
だがウィークエンドはZCに乗る

いろいろいじり倒してる奴はぶっ飛んでる率が高い

>>855
いい意味で？

　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　 ∧＿∧ 　（´<_｀ 　）　流石だよな俺ら。
　　　（　´_ゝ`）　/　　 ⌒i
　　 ／　　　＼　 　　　|　|
　　/　　 　/￣￣￣￣/ |
＿_(__ﾆつ/ ○＿○　/.| .|＿＿＿＿
　　　 ＼/＿＿＿＿/　（u　⊃

>>843
俺は性格的にも顔的にも茉奈派かな
でも結婚を考えると佳奈の法がいいかも。しっかりしてるし

>>858
>>830

最近、向かって左側ちょっと顔変わって小マシになってね？

確かに左側のカムは良くなってきたよね。
例えるなら、右はパワーのポンセ、左はテクニックのパチョレックかな。

新型のトランスミッション情報なんてありますでしょうか?
DSGの可能性なんてあります？

>>862
内緒です。

>>861
横浜銀行乙

VWとの提携はご破算となります

>>862
ねえよ。
IDにM大杉だろお前
MT乗ってろよ

>>850
ああ、残念だわ〜
252万円までなら出せるんだがな〜

俺なら100万でも買わない

なんかここでNX16買いました、よろ〜>ALL
とか書いても叩かれそうだな

>>869
×NX16買いました、よろ〜
○カムに乗れました、すこ〜

>>870
>>681

荒れなければNX16ネタも歓迎なんだけどな・・・

この黄色、虫凄いんだが。

>>862
DSGが欲しけりゃボ○クソヴァーゲソ買えよ。

　　　　　　　　　　 _, ,_　　　　　　　　　　　 ,_
　　　　　　　　 (；　ﾟдﾟ )　　　　　　　　　　(｀　　　)
　　　　　　　　(　　 ⊃┳O　　　　　　　　⊂(　　　ヽ
　　　　　　　　(　⌒) )┃＿　　　　　　　　┃(⌒　) )　　＿
　　　／￣￣￣｀Ｊ￣￣ ／＼　　　　／￣￣し'￣￣￣／＼
( ((　￣◎￣○￣◎￣○ ￣　　　　￣◎￣○￣◎￣○￣　) ))

性病が怖い風俗嬢のあなた

　　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜も.｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜う　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　│来│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　│ね│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　│え .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ .|
　　　　　　ﾊﾞｶ　　　　ｺﾞﾙｧ　　　│ !!.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
　　　ヽ(`Д´)ﾉ ヽ(`Д´)ﾉ　 (`Д´)ﾉ　　　　（　`Д）
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ ヽ┐U
〜 〜　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎−>┘◎

また懐かしいものを・・・

誰？

>>878
なぜか>>875を見たら貼りたくなってしまったんだ・・・
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-PaloAlto/5839/mou.html
うごくんだぜこれ・・・
875の落ちはぶつかって「タ、タマラン」とかくねくねしてるやつだったよね

ＤＳＧが嫌だからＶＷ買わないんですよ
スイスポがＤＳＧなら待つ意味がない
ＤＳＧ確定ならほかの車で検討を開始する

>>881
そんなに4ATがいいのか?

DSGはあってもいいけど、俺はMTが欲しいな

MTが無いって言いたいんだろ

オートマどうなるのかねえ？
欧州はMTだけでいいんだろうけど、日本じゃそうもいかない。
今更4ATというのも何だし、素イフトと同じCVTってどの程度のパワーまで
使えるのかねえ？ジュークターボのは何か変えてあるのかな？

>>885
コルトRにもCVTの設定があるから160PS位なら余裕。
むしろトルクの方が問題じゃないかな。

>>885
日本でさえ7割MTだろ・・・日本市場の3割の為だけにAT新しくする事はないね。
副変速機付きのCVTなら5000回転位でリミッター入れれば2LのNAくらいまでなら問題ない。

>>882
６AT希望
新型１シリーズなんてオプションとはいえ８AT
ただ、現行スイフトのＣＶＴが嫌ではないのでＣＶＴなら受け入れると思う

>>886
普通、変速機の場合は
馬力じゃなくてどの位のトルクまで耐えるかを問題にする

>>887
日本は９割がATもしくはCVTだよ
MTは１割

31スイスポ限定の話だろ

確か6割って言ってた気もするが

↓ﾔｸｻﾞ

お、おれ？

俺も>>887の住んでる日本に住みたいわ…
確か今は新車に限れば
もう98.5%ぐらいATなんだっけ(´・ω・)

>>885
日産て大容量CVTの技術持ってなかったっけ
ティアナとかエルグランドの3.5LもCVTだし

富士精機製じゃね
レガシィにも使われてる奴
2L以下じゃ容量過剰だけどな

>>894
2代目はリコールで判明したけど、日本販売分のスポで67％、素モデルで確か14％がMT。

新スイスポよりスカイアクティブＧのデミスポの方がいい気がしてきたこのクラスの車の楽しみ方としては

http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2010/201010/101020a.html
4. SKYACTIV-MT （スカイアクティブ エムティー）
スポーツカーのような軽快で節度感のあるシフトフィールを軽量・コンパクトなFF用MTで実現した次世代マニュアルトランスミッション
•ショートストロークと軽い操作性を両立
•構造の見直しにより大幅な軽量化とコンパクト化を実現
•コンパクト化により車体パッケージングの高効率化に貢献
•内部抵抗の低減による燃費の向上

>>898
【MAZDA】マツダ3代目（DE）デミオVol.80【DEMIO】[425]名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2011/06/12(日) 22:18:19.03 ID:BKpE8XfU0
AAS
EGRとタコ足は圧縮時のシリンダーの温度を下げてノッキングを抑えるという点では同等だが
（ディーゼルではEGRのこの温度を下げる効果を高温時に出るNOXの低減対策に使っている）
EGRは大雑把に言うと給気に不活性（無酸素）の排ガスを混ぜた分排気量小さくなったのと同じなのでトルクが落ちる
（部分負荷ではスロットルを絞らなくてもパワーが落とせるのでポンピングロス低減で熱効率が上がる）
一方、タコ足は元の排気量のトルクが出るし圧縮比を挙げた分熱効率が上がってトルクうｐする
ちなみにもう一つのノッキング対策のミラーサイクルも
膨張比を大きく取ることで燃焼ガスからたくさん運動エネルギーを取り出せて熱効率自体は上がるが
もともとの排気量の給気より少なくなる（小排気量化する）ので
元の排気量のトルクが出ない
なんでタコ足使わない今回のデミオは熱効率は良いが非力なエンジンになった
まあ燃費は期待していいと思う[427] 【東電 76.6 %】 [sage] 2011/06/12(日) 22:31:34.98 ID:oma5i48K0
AAS
そもそもフルパワー時に EGR なんてろくに入れないだろ。
てか入れればパワーが落ちるだけの話で、
どう転んでもパワーは望めそうにない。
効率自体はいいと思うから、燃費走りすれば燃費はいいと思うよ。

スポ車って乗ったことないんだけどFRみたいなシフトレバー短っ！って感じの
クリトリスみたいのって操作しやすいのかい？

>>898
新デミオには今のところCVTだけじゃないの？
そのリンクは技術紹介みたいだし

>>901
うんｗ
MTはSKYじゃない従来のエンジンみたい。
>>898の言うSKYACTIV-MT （スカイアクティブ エムティー）ってのも今回は市販されない。デミオに載るのはFMCだろうからあと二年後かな?
おまけに今度出る新デミオのSKYエンジンはパワーや走り云々より
いかに燃費にwktkするかみたいになりそうだなって話題が
デミオスレに出ていたので貼ってみた。

>>902
そうなのかー、まだ先か
Ｓコンセプトが先にでるかな

>>903
31海苔?
なら新スイポ見てからゆっくり考えた方が良いような・・
コンセプトがあのまんま出る訳でもないだろうし
ミッション→?
ターボ→?な現状だと比較も出来んしｗ

>>897
ああそういう事か…
勘違いして日本車全体の話をしてたわｗ

ヨーロッパでは、Sコンセプトのまんま出るんだろうな…

何故、欧州ではSコンセプトのまま出るんだろうって考えに至るのか

欧州だからだろ

と…欧州？

Sコンセプトは出ないって言ってなかったっけ

スイスポで高速100キロ縛りで走ったら燃費はリッターどのくらい？
渋滞はあんまりないと仮定して

↑あ、エアコンも使用した状況で

16キロくらい

100キロだと3300回転くらいか。

アールズのとかエリオの5速を入れると2800回転ほどになるそうだ

赤レカロ以外のスイスポ乗りはヘタレ

えええぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇぇーーーーーーーーーーー？
赤レカロおおおおおぉぉぉぉぉぉーーーーーーーーーーーー？





もしかしてタイプRに憧れてるの？

赤レカロ美味しいです

なんかモロ、タイプRコンプレックスって感じがして、ヤだな

別にそんなことないとおもうけどねぇ

全くの先入観無しで赤レカロがカッコイイと思うか？って考えると、車体色もソリッドの赤とかっていうならカッコイイかもしれないけど、それ以外の車体色でシートだけ赤ってどう考えてもミスマッチ
じゃあ赤レカロがカッコイイっていうのはどこからの刷り込みなのかって考えると・・・

例えばタイプRが赤レカロじゃなくても、それでもカッコイイと思った？
自分にはタイプRで培われたブランドとしての赤レカロが無かったら、ここまでの評価は無かったと思う
過去にスポーツモデルをいろいろ買ってきてタイプRもとても魅力的だと思ったけど、あの赤い内装がイヤで、ついに買わなかった

スイスポだって最初から赤（と黒）レカロだろ・・・

おっしゃるとおり赤だけじゃなくて黒があるよね
赤レカロが似合う車体色っていったら、せいぜい黒だけでしょ
他の車体色で内装が赤はどう考えてもミスマッチ

>>922
赤と黒のはただのバケットシートで、レカロの方はグレーじゃなかったっけ？

初期型は赤
2型からグレー

>>921
インテＲの最終型以降は赤以外の内装が選べるようになったから、タイプＲ党でも賛否両論あったんだろう。
個人的にＶＷのＧＴＩのチェックシートも萎えるな。

>>926
DC2インテRにあった黄色のSR3、今でも欲しいわ・・・
今まで中古は見たことがない

てかタイプＲをかっこいいと思う人間なんて居るのか？

>>925
そうなんだ、ありがとう

>>928
タイプRのデザインはそうでもないけど
白の車体色と赤いバケットシートの組み合わせは
素直にかっこいいと思うぞ

そんなん思うの一部オタだけだって

>>928
EKのタイプR、俺は好きだったぞ。

FN2の見た目好きだけどな
ズゴックぽいけど

>>928
タイプRを「嫌い」っていう車好きもそういないような気もするがｗ

NSX-Rは至高

さすがにNSXを嫌いという奴は日本人じゃないと思う、例え車好きじゃなくても

今日はムカつくワゴンRに煽られた
若い女なんだがタバコ吸いながらしつこく煽ってきやがる
わざとセンターラインを超えてピッタリくっつけてきて頭に来た
なのでわざと先に行かせて前へ出させて今度は俺が煽り返してやった
ライトをハイビームにして左右に振って煽り何度も横に並んで幅寄せしてビビらせてやった
そのあとがわざと一気に抜いて急ブレーキ
さすがにこれにはかなりビビったようで煽らなくなった
だが俺のムカつきは最高潮に達してたのでまた先に行かせて煽りまくった
さすがに恐怖を感じたのか信号で止まったときに前の車を抜いて赤信号を無視して
猛スピードで逃走していきやがった
あの女、ナンバー控えたんで今度見かけたら運転席から引きずり出して一言文句言ってやる

目糞鼻糞ｗｗｗ

ある意味ヤサシサですよw

犯罪者を黙らせるのに自分がさらに悪質な犯罪行為をしてどうする？
女に煽られてたことを知らないポリに見られたら、かなり長い職質を受けるぞ
「ちょっと警察署まで行こうか？」ってな

流川が一言
↓



どあほうが二人にw

うん、これはさすがにコピペ

コピペ油断ならねぇｗｗｗ

>>937
怖すぎワロタｗ
ギョーカイの方ですか？

（　´_ゝ`）（´<_｀ 　） 流石だよな俺ら

4000回転でカムに乗せ　ﾊｲ！
　(( (｀Д´)　(｀Д´)
　　(/　/)　 (/　/)　))
　　<￣<　　<￣<

すいすぽ探検隊！
　すいすぽ探検隊！
　＿(Д´ )　　＿(Д´ )
　　ﾍ|　 |＼　　ﾍ|　 |＼
　　　　<　　　　　<

>>946
給排気にＶＶＴが付く時代に、＊rpmでカムに乗せなんて特性になるんだろうか？

>>947
VTECでググれ

三菱のやつはなんだっけ
M-ｉなんとかの機構もカムだよね？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%AF%E5%A4%89%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96%E6%A9%9F%E6%A7%8B
なんでスズキとマツダには項目ないん(´・ω・｀)

三菱とホンダはある回転数を境に高回転カムと低回転カムを切り替える方式
バルブタイミングだけじゃなくてリフト量も変わる
それ以外はある程度の回転数の範囲でバルブタイミングだけを切り替える方式
ただし前述の三菱とホンダの方式は排気ガス規制の関係で無くなるでしょ
ホンダの場合はVTECと名がつくもので他の方式のものも幾つかあるから、それらは残るだろうけど

>>949
MIVEC

つまりＶＴＥＣ最強ってことだ

最強のタイプのVTECは、もう出ないけどな

ADVANCED VTEC が２年遅れの今年登場？　出ない？
http://www.honda.co.jp/news/2006/4060925d.html
http://www.carview.co.jp/news/0/22168/

DOHCスポーツVTECか。
あれはマジ基地害みたいなエンジンだな。

「高出力化」とは謳っているけど、これまでのようなリッター当たり110馬力を超えるようなのは無理でしょ
NAで高出力化を果たそうとしたら高回転化が必須
しかしある程度以上高回転化しようとしたら、吸排気バルブにオーバーラップを生じさせる必要が出てくる
そのオーバーラップが、排気ガス規制をクリアする上での最大の障害になってしまう
で、オーバーラップ無しだと7500回転あたりが上限になってしまう

リッター当たり110馬力を超えてるエンジンはどれも8500回転以上回るエンジンばかり
当然吸排気バルブのオーバーラップが存在している
そのままではこれからの排気ガス規制をクリア出来ない

いつかほとんど全く同じ文章を読んだ気がするが...コピペか?

じゃあさ、エンジンは8500回転以上回る作りにしておいて、発売時にはECUで抑えておいて購入後にちょっと弄るだけで本来の性能になるってのは無理かな…
このご時世だから、みんなも納得してくれると思うけどやはり問題有るよな

>>959
イタ車（二輪だけど）で実際似たような事やってる

全ての人が使わない機能の為にエンジンに莫大なコストを掛ける
無理だろ
個人的には欲しいが

使わないチンポに慰めの言葉や気休めのオナホを買わせるような感覚か？

まぁ俺は彼女居るがな

>>959
某トラックメーカーが測定中と実際の走行でマップが切り替わる仕組み作ってバレてたよな、最近

しかも行政処分の対象になりそうだよな

それが行政処分にならないなら、規制の存在意義がないしな

�d超えだとやっぱ1800�t程度のトルクが欲しいよ。
俺はレブリミまでめったに回さないから高回転域は不問。

>>966
お前みたいのがなんでテンロクのNAなんて非力なのに乗る必要があるのか
さっぱり理解できないな

3500のV6にでも乗って、アイドルちょいの回転数で走ってればいいじゃん

オレはスポーツモデルとしてのスイスポじゃなくて、新型素イフトの車体でモアパワーの車として新型スイスポに期待してる
コンパクトなロングツーリングカーが欲しい
その一つとしては1800cｃも悪くないかも
とにかく５ナンバーを大きく超えるような車はイヤだな
新型素イフトの大きさが限界

>>967
極端すぎんだよバカ
いつでもどこでもブン回してるお前と一緒にすなアホ

でもNAよりターボの方があいそうなスタイル

次スレﾏﾀﾞｧ-?(#･∀･)っ/凵⌒☆ｶﾞﾝｶﾞﾝｶﾞﾝｶﾞﾝｶﾞﾝ

よし、立てちゃる

どうぞ
【スズキ】スイフトスポーツ Part.86【ZC31】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1308158935/

>>973
禿しく乙でごわす

市販の普通のターボってさ、グランツーリスモでいう低回転ターボなの？
ターボで高回転まで回してもトルクがない？
だとしたらVTECターボはどうなんだろ

運転免許取る位の歳になれば判るよ

>975
グランツーリスモwwwwwwwwwwwwwww

低回転ターボ？低圧ターボじゃねーの？
ターボ車の馬力は簡単にいうとタービンの大きさ（＝風量）で決まるが、大きなタービンを回すためには排気の流量が必要なので
大出力を狙った大型タービンでは低回転では僅かしか加給されず、日常の使用には非常に使いづらい。
そこで、大雑把にいうとタービンを小さくして過給圧を抑え、低回転から過給することで日常的に使われる回転域でのトルク特性を
重視するセッティングにしたのが低圧ターボ。
ただしコンプレッサーが小さいということは過給圧を上げるとタービンの耐久性が大きく損なわれる。
乱暴な例えだが、風船に同じ量の息を吹き込むとしたら、大きい風船と小さな風船ではどっちが先に破裂するかって感じ。
市販ターボ車の過給圧は大体1kpa程度だが、低圧ターボは0.25〜0.3程度の過給圧に抑えられている。

>975
>977の続き。
同じエンジンなら、ＮＡよりもターボの方が高回転でもトルクは太い。
大排気量で高度にチューニングされたエンジンと比べると、一般的なターボ車は最高出力域付近では
若干過給圧を落とすので、あくまでも相対的にだがトルクが細く感じられる局面はありうる。
評論家の福野礼一郎がマクラーレンF1に乗ったときに、F40と比べるとマクラーレンの方が
高回転域でトルクが落ちないという趣旨のコメントをしてた。

VTECにターボはあまり意味がない。
VTECの弱点はやはり低回転域のトルクの細さなので、低圧ターボで補おうとしても高回転域で吸気の抵抗と
デッドウエイトにしかならない。
しかもよっぽどセッティングをうまくやらないと、カム切替のタイミングで変なターボラグが出る可能性もあるし
元々200馬力出てるハイレスポンスのエンジンに、アクセル放したらアウトのターボをつけても絶対的な出力は上がるが
使いやすいかどうか踏めるかどうかは別の問題。
後、現実的にはエンジンもそうだがミッションとドラシャが持たないと思う。
VTECターボはやってるショップもなくはないが、一般化していないところに「向いてなさ」が現れてんじゃね？

スイスポ好きって軽量、NAのレスポンスが好きな奴らだと思っていたが違うのか？

>>979
スイスポの電スロレスポンス舐めんなよ！

そろそろモンスポのポン付けスーチャーの話を





しなくていいからな

>>979
スイスポの４ＡＴレスポンス舐めんなよ！

>>978
あなたが神か

詳しく説明してくれてありがとう！こんなに親切な説明の長文を見たのは数ヵ月前に携帯の通信技術について書き込んだ自分の書き込み以来だよ

>>978
ランエボXってマイベックターボじゃなかったっけ？

どうしてスイスポの隣にランエボとか駐車してくるんかな

すいすぽに憧れてるんじゃね？

31スイポ発売直後位の頃は、金が有ったらランエボかインプ買う
って言ってる奴が結構いた気がする。

じゃあその人たちが、停めてんだなｗｗｗｗ

ランエボXはかっこよくて好きだから、逆に並べて停めて欲しいな

>984
正確には�\からMIVECターボなんだけど、ホンダと三菱では設計思想が違うっつーか、そもそもターボ化を前提にしたエンジンと比べちゃ駄目でしょ。
まず�\の4G63は元々ロングストロークで、低回転のトルク特性に優れた設計なうえ、可変バルブ機構は吸気側のみ作動なので
マッチングもそれほど難しくなかったんじゃないかと思う。
�]で新型の4B11に切り替わって、こっちは給排気を位相コントロール型に変更されてる。
ただ、30年あまり作り続けた4G6型と違って可変バルタイありきで開発されてる最新設計だから。

ランエボの話題が出たからちょっと続けるけど、�]には乗ったことがないから詳しいことはいえんが、�\でも十分すごい。
ていうか最新のブースト制御ってのは、10年ぐらい前のチューニングの常識なんか軽く越えたところにある。
�\の最大トルクは3000rpmで発生するんだが、2000rpm前後から過給が始まって、フルノーマルでも一旦1.6〜1.7kpaまで過給が掛かる。
低回転で一気に過給圧を上げることで、より低い回転からワイドなトルクバンドを実現してる。
最終的には1.2kpaあたりでサチュレートするんだが、ギヤ比が低いことも相まって、トルクの落ち込みを殆ど感じさせないまま
7800rpmでカットオフが働くまで一気に回る。ちなみに最高出力は6500rpm。
低回転から一気にオーバーシュートさせてハイブーストを掛けるってセッティング自体はチューニング屋にも出来るし
最大1.7kpaっていう過給圧を掛けられるチューンドもあるが、とんでもなく金が掛かるし維持に気も使うが
�\は不特定多数のユーザーに向けて耐久性とドライバビリティを確保して出してくるのがメーカーの底力だと思った。
ちなみに�\なら街乗りで1500rpmが普通に使えて、おとなしく走れば市街地でも10km/L近く走る。

なげぇよｗｗ

見る気が失せるな

わりとどーでもいい

私男だけど長文書いちゃう男の人って...カムに乗ってる人と同レベルだわ

ECU、タコ足、触媒、軽フラ、エンジンマウント、これでレスポンスはなんとかなる。

エンジンマウントはビミョーだな
乗り心地気にしない人は、いいんだろうけど
それとタコ足、触媒ときたらマフラーも換えなきゃ糞詰まりだよ

す

い

社外マフラーで一番静かな奴って近接87dbのPro Racer？

1000なら5000ccエンジン

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'