■■■レクサス LEXUS RX350/450h 31■■■
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 22:43:53.01 ID:bP6e7My9O
次のMC予想
LEDポジショニングランプ導入
Fスポーツ導入
MD撤去
新色追加や売れない色の廃止
>>998 > GXってプラドでしょ?
GX=プラドだと本気で思ってるのw
そもそも造りが違うでしょ
> GXはRXよりも下だろ
車格の序列も分からんとは、お話にもならない^^;
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 03:16:26.52 ID:AliGYCzI0
GX絶対いらない。
LX買うわ
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 07:34:58.05 ID:EkwzrxiU0
929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 11:59:41.48 ID:KlgJZ1vzO
現行RXは完全に失敗作だとトヨタも認めているくらいだから。
デザインが本当に気持ち悪い。価格がバンガードと同じでも売れなかったと思う。
個人的に二代目ハリアーは最初のシルバーが高級感あって似合っていると思う。
途中から変わったシルバーはグレーに見えて安っぽいからだめ。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 07:48:56.30 ID:Dj/wzyAAO
デザインは個々の好み。
レクサスでいきなりジュークデザインでもとまどうしね。
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 08:25:50.82 ID:bjLK1yiLO
各店の対応は経営母体によるんだろなぁ。
確かL多摩は、N店が経営母体だと思う。
大衆車中心のNデラの運営では無理があるのかな。
ウチは千葉のP店系だけど、対応に不満は無い。
ま、安くはないクルマなので、1部店か2部店系列で買うのが無難。
〈参考〉
1部店:トヨタ店
2部店:ペット店
3部店:カローラ店
4部店:ネッツ店
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 09:42:14.66 ID:SUCz/xpGO
270にとびついて買ったはいいが半年して目が覚めてやっぱりハイブリッドがいい。450やCTがよかった。
馬力のある350が良かったってなことになるのか。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 10:29:00.33 ID:YSUJzAbh0
まだ目が覚めてないようで・・・
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 11:40:04.11 ID:Dj/wzyAAO
経営母体なんて、何を調べたら分かるの?
レクサスのページから店舗情報の所見れば横に書いてある
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 20:42:01.59 ID:nechNw680
>>9 チェックしてみたら、L多摩はC店系列だね。
前スレのCTの人
対応に不満があれば、年2回(今は1回かな?)のTメーカーからのオーナー
向けアンケートにはっきりと書いたらいいと思うよ。
今はネット社会なんだから、「ネットで見ると、他店との対応に差があると思う」
とハッキリ、具体的に書いたらいいと思うよ。
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 23:46:15.68 ID:roYyln1K0
なるほどー、多摩店は、そもそもイマイチって事なのか。
買う店選び間違ったな、事前にここ見ておくべきだった。
でも教えてくれてサンクス。
妻が「お友達はふわふわのバスタオルいただいたんだってよ!」
って軽く興奮して言ってきたんだよな。
女ってこういうのうるさくて、しかもしつこくて驚いた。
多摩店、すいませんが女性にはきちんとモノを与えて下さいw
うちのは仕事忙しいせいか?細かいこと言わない奴なのでその辺助かってるわw
荻窪ってどうなの?
次のMCでFスポーツ追加ってのは確実なのか?
FMCじゃなくてMCで追加なんてあるかな?
MCでの追加はあると思うよ
ISがそうだったはず>Fスポ追加
で、予定では今年は一部改良のみで、来年MCの予定だったみたい。
でも、恐らく半年〜1年ずれるんじゃないかな?
じゃあ、今年も来年も年次改良だけの可能性があるな。
Fスポーツは先でもいいが、無駄に付いてるMDだけは早めに無くしてほしい。
確かに。
MDつぶしてDVDチェンジャーにしてくれたらいいですね。GSみたく
そう言えば、RXはマクレビにしてもチェンジャーつかないですよね?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 08:13:18.32 ID:FfodWKUJO
お前ら、レクサス買っても年内納車無理っぽいってマジかよ?
これじゃ、トゥアレグハイブリッドしか選択肢がないじゃん。
つ X6h
カイエンSハイブリ
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 11:32:32.84 ID:FfodWKUJO
カイエンハイブリッドもトゥアレグハイブリッドも半年待ち〜。
どこが不景気…大恐慌前なんだ?
カイエンハイブリッドとトゥアレグハイブリッドは同じ中身で
値段が違うんじゃなかった?
年内納車無理なんてどこで聞いたの?
4ヶ月くらいでしょ。
>>26 私は一昨日、年内納車のお約束ができるかどうか…って
言われましたよ。都内のレクサスだけど。全車種そんな
感じだと言っていましたけどね。それじゃ、カイエンとか
トゥアレグのハイブリにも流れるなっと思いました。
それはこれからオーダーした場合で、かつ全車種ではないと聞いてる。
場所は関係ないと思うが、同じく都内の店舗。
カイエン、トゥアレグは実質受注生産で、船便で運ばれて来るから
半年だったら普通だよ。在庫車だったら別だけど、当然細かい仕様は選べない。
俺前々車カイエンだったけど、納車まで1年だったよ。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 01:03:07.69 ID:5MHk727v0
>>26 トゥアレグハイブリットは今現在10ヶ月待ちです
カイエンハイブリットはもう少し短いかな?
装備はトゥアレグハイブリットが一番良いかな?
RX450hは余ってるけどレクサスが、見栄で納車しないw
無理矢理4ヶ月待ち〜
ってかSUVでハイブリットってSUVでFFと同じくらい
バカでね?
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 01:10:44.96 ID:5MHk727v0
次のMC予想
>>2 LEDポジショニングランプ導入
Fスポーツ導入
MD撤去
新色追加や売れない色の廃止
ってもう一つ忘れてるよ〜
売れないから廃止〜w
それはないw
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 08:10:36.51 ID:E/f4atsCO
売れてない350廃止ならあるか。
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 12:33:37.10 ID:ci7/XmeUO
納車出来るのに売らないのなら、カイエンハイブリッドに行くかな。
トゥアレグの方が値段や装備が良いが対応がな〜。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 14:22:04.59 ID:3WoHbhmA0
350が中型SUVとしては一番普通なんだけどな。
RX自体のデザイン等々、普通に見れば出来が悪いから、
出来のいいSUVを選んでいる人間には売れてない。
ハイブリッドのSUVに乗りたい奴と、
安いが高そうに見える車に乗りたい人間が買っている。
販売台数見てもそんな感じだろう。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 17:16:34.49 ID:E/f4atsCO
>>36 お前が思う出来の良いSUVを是非教えてほしい。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 17:27:04.05 ID:dlOYgLynO
職場の人がRX450h買った。
理由は国産で一番高級だからだそうだ・・・(SUVで)。
外車は高い割には壊れるがレクサスなら心配ないと。
まあハイブリが絶対っていうわけではなく、最高グレードが良かったらしい。
どうせ買うならその方が後悔はないよね。
ところでランクル200とRXはどっちの方が高級なんだい?
>>39 > ところでランクル200とRXはどっちの方が高級なんだい?
日本国内的には、ちょっと微妙なところかな^^;
200ZXとRX450hなら前者だろ。
理由は推して知るべし
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 02:10:27.67 ID:zi8AzItB0
高級だから買う…
レクサス乗りってそう言うの多いよね…
で、高級車のレクサス乗ってるんだよ
だから僕偉いんだよって車で自分を判断して欲しい
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 02:17:37.35 ID:zi8AzItB0
>>39 > ところでランクル200とRXはどっちの方が高級なんだい?
ランクル200とRXを比べることが間違えてるよ〜
本格クロカンのランクル200とプラド150
ワゴンをリフトアップしただけとあまり大差ない
なんちゃって四駆のRXとヴァンガード
言ってみれば、室伏や角田の筋肉と
中山きんにくんや小島よしおの筋肉を
比べてるようなものかな
>>37 俺は
>>36じゃないが、
>>36はデザインの出来が悪いって言ってるよね。車として
の出来とは言ってない。
RXはデザイン良くないよね?お金も掛かってないし、内装、特にインパネ周りな
んてひどいじゃない。最終的にはデザインは好みだし、トヨタはパッケージ力が
優ってるから、そこそこのデザインで燃費が気に入ったっつー層が買うんであって。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 06:25:43.04 ID:x9efB2kVO
マイナーでリチウムになったら泣くな。
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 06:35:01.77 ID:LTd7+J1AO
マイナーでリチウムになっても車重のあるRXの場合は1割くらいしか燃費の改善が計れないよ。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 06:45:53.67 ID:OlgZuF8kO
安物カムリベースのFFで軽自動車と同じ足まわりの安物ストラットで高級はないだろ
詐欺だね。買うのは車音痴だけ
>>47 それはハリアー。RXはストラットではないねw
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 08:28:41.90 ID:OlgZuF8kO
>>48みたいな車音痴がいるおかげでトヨタは儲かるんだよな 笑いが止まらんだろw
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 11:07:45.18 ID:LTd7+J1AO
プリウスワゴンはリチウム採用になったけどさほど燃費がよくない。
やはり車重をなんとかせにゃ飛躍的改善はできないということか。
車音痴ってww
乗って攻め込んでみてから言ってみろよ
どのグレードでもいいから
このサイズのSUVでハイブリッドってのは俺的には理想だが
このハム太郎みたいなツラが生理的に駄目だわ
>>44 俺も確かにインパネは良くないと思うが、外観はSUVの中でベスト3に入る。
ちなみにFJクルーザーやパジェロはタダでくれても乗りたいと思わないくらいカッコ悪いと思ってる。
人の好みなんてそんなもんさ。
国内外問わずスタイルだけなら
SUVベスト3
スカイラインクロスオーバー
レクサスRX
フリーランダー2
異論は認める
上二つはちょっと•••
58 :
44:2011/05/14(土) 20:04:14.23 ID:akGEd+sC0
セグメントとかぐっちゃぐちゃだけど。上から順にエクステリアのデザインが好きな順。
BMW X6
アウディ Q7
(マセラティ Kubang、出んのかな)
ボルボ XC(60かなー)
シトロエン Cクロッサー
VW トゥアレグ(先代)
日産 スカイラインクロスオーバー
ポルシェ カイエン
〜ここより下はないわ〜
アルファロメオ SUV(?)
フィアット プラーボSUV(噂。開発中?)
スバル レガシィ(先代)、インプレッサXV
メルセデス GL
GM トラバース、キャデラックSRX
ベントレー ベントレーSUV
フォード エクスプローラー
アストンマーチン ラゴンダ
ロールスロイス ファントム
Fiat Croma
ルノー ?
ここで改めて我が愛車ノデザインがどこに含まれるかを考えてみた。
…スカイラインの下辺りかな…いや、カイエンの下だな…。
まぁ、他社の半額以下な訳だけど。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 22:35:26.32 ID:9rrSl0jp0
>>56>>58 ま、せいぜいオナってろ。
しかしいくらなんでも、スカクロは無いはな〜。
>は無いはな〜。
>は無いはな〜。
>は無いはな〜。
>は無いはな〜。
>は無いはな〜。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 23:11:21.80 ID:LTd7+J1AO
>>55 俺も同意。
RXハイブリッドのフロントは最高すぎる。
X6やカイエンも無骨な感じがでてかっこいいけど、俺は上品な仕上がりが好きだからRXハイブリッドにした
Q7買ったが正直でかすぎだった・・・orz
荷物も積めてーっていう貧乏くさい考えが間違いだったお(´・ω・`)
駐車場が困りすぎる。
Q5だと荷物積めないから、A6か・・・。なんでオールロードなくなったんだ?
A4オールロードじゃちょっと狭い。
ボルボなんて絶対イヤだし・・・。大きさ的にはRXくらいが良いのだろうけど。
レクサスって受付嬢がナンバーの情報持ってるのかわからんけど、たまに行くくらいでも
「お待ちしてました、○○様」と同時に同じ営業が出てくるね。そのあたりはなんかさすがと思った。
車音痴って得意気に書いてた奴、続き頼むわ〜
RXはデザインで買う車じゃないわな
>>64 そうしたら何で買う車なの?煽りじゃなくマジで教えて。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 08:02:42.74 ID:tUbCeFVCO
なによりRXハイブリッドはコストパフォーマンスは最高にいいだろう。
この車中古で200万円くらいで買えますか?
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 09:35:08.68 ID:tUbCeFVCO
270ならもう少し待てば200万台でも買えるかもしれない。
あとは過走行か修復歴ありの物件を見つけることだな。
あ、前モデルか前々モデル(ハリアーの型)なら買えるかもな。
考えてみるとそもそもRXって「セダンとSUVのクロスオーバー」だからセダンの面影は残して、無骨なデザインにはしてないんだろうね。
元祖SUVだからね
アメリカのCMにもあったけどカイエンだろうがX5だろうが所詮RXのコピーに過ぎないよね
新型カイエンのリヤなんかはRXのパクリそのもの。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 10:39:59.18 ID:ncXNSIzd0
何とかレギュラーガソリン仕様のRXハイブリッドを
追加してもらえないでしょうか?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 12:29:12.76 ID:v8dp2fFN0
CTやHSはハイブリッド専用だから例外だけど、他レクサス車のハイブリッドグレードはハイオクオンリーだと思うよ。
ただ気になるのが新型GSに2.5LV6のハイブリッドも追加されるかも?とあったので、これについてはレギュラーになるかもね。
RXの場合、四気筒の270にモーターをつけたハイブリッドなるものがでてもFF仕様のみじゃ需要がないだろうから、次回のフルモデルチェンジで検討されればいいね。
もちろん四駆のV6エンジンでね。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 13:26:51.64 ID:v8dp2fFN0
本当は350に本当のターボをつけたらよかったのにね。
あ、でるんだっけFが・・
やっぱりイメージカラーはエクシードブルー?
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 14:07:43.45 ID:tUbCeFVCO
バージョンFなのかな?
RXFなのかな?
どちらにしろカイエンターボと肩を並べる位のパワーをガソリンタイプに搭載するらしいから、期待できるよね。
エンジンは5リッターのV8エンジンになるとか?
俺的にはRXは初期の350と450の2ラインでいいと思うんだけど。
運転する楽しさは350が一番かな。
エコは450でね。
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 17:45:18.49 ID:DSTtiOSrO
>>66 5年乗っても270の方がトータルコスト低いけどね。
ハイブリなだけでそれ以上の満足感はあるだろうけど。
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 20:59:17.02 ID:eoBw7hcP0
>>75 貴殿のような、安ければ安いほどgooというかた向けに270をラインナップしました。(キリッ)
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 21:00:36.77 ID:v8dp2fFN0
>>75 前から議論されているけど、補助金25万もらった人からしてみればさほどかわらないんだよね。
450も270も。
その他税金考慮したり、ヘッドアップディスプレー分とか色々細かく計算すればどんどん縮んじゃう。
270と450じゃ快適性がまるで違うしな
お値段以上に差がある
乗ってみたけど別の車だろ
270はエクステリアがショボいね
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 21:31:22.81 ID:DTQaO9YbO
先程350に決めてきてしまいましたが、450にしとけばよかったかな?
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 21:40:17.12 ID:v8dp2fFN0
いや、350はいい車だよ。ホント吹き抜けは最高。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 22:00:06.28 ID:DTQaO9YbO
雪国に住んでるわけではないですが、一応AWDを選んでおきました。
FFとの差(メリット)は、走り出し時の安定やスリップ防止ぐらいですかねー?
デメリットは後輪の駆動分の重さですね。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 22:20:55.23 ID:tUbCeFVCO
重さなんて対して変わりませんよ。
私は450ですが350AWDは勾配も苦もなく上りましたし、パワーがあってよかったですよ。
電気式のAWDとはまた違った感覚でした。
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 23:47:03.28 ID:DTQaO9YbO
>>83 車の詳しいことは分からないのですが、RXのAWDは電気式AWDとは違うんでしょうか?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 02:46:49.76 ID:uKrXmn3H0
>>83 レクサスって受付嬢がナンバーの情報持ってるのかわからんけど、たまに行くくらいでも
「お待ちしてました、○○様」と同時に同じ営業が出てくるね。そのあたりはなんかさすがと思った。
レクサス本当に乗ってるの?位置情報をナビがディーラーに知らせてるんだよ
ラブホに行っても安物ファミレスに行っても、全部筒抜けなんだよ
RX乗ってるのにそんなのこと知らないんだ?
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 02:49:13.16 ID:uKrXmn3H0
ごめんごめん
俺がパソコンの使い方知らなかった
>>83 じゃなくて
>>62へのレスだった
あ〜くやしい、俺みたいなバカにバカにされるってこんな悔しいこと無いね〜
>>85 んなことあってたまるか
Dの入り口にETC読み取る機械があって
Dに入ってきたオーナーを判別してんだよ。と、釣られてみる
納車式で写真とるのはその為
どうしたらこんなにカッコ悪い車をつくれるのか不思議。
他のSUVもだが顎がないのに違和感感じる。
アメリカの補助金対策の為だっけ?
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 14:52:53.17 ID:iN+VRFSlO
>>90 RXもエアロとかで顎付ければいいと思うよ。
カッコいいと思う車はaudiR8
>>85 用事ついでに買い物用の軽でカタログだけ貰いに行って、
2度目は営業の人○○様って名前覚えてたな。
まだ未購入で他の車でも見込み客とかはナンバー控えて
そういう教育してるんでしょ。他ではこんな事無いから
まあ凄いとは思った。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 18:06:35.56 ID:UeeZXVdYO
やっぱりRxはかっこいい。
あの目にやられた。
4月4日にRX450hVerL契約しました、未だに納期未定なんですが、レクサスカードを担当営業からすすめられました。作るにしても、納期がはっきりしてからでも良いかなと思ってるんですが、皆さん作ってるものなんでしょうか?レクサス初心者ですみません
>>94 270買ったけど、一切カードの話でなかったなw
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 21:01:06.77 ID:ULtloMHv0
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 21:11:04.30 ID:2cvNXs0f0
このスレッドは
・450h大絶賛
・270叩き
・燃費パパ
この3つで出来ています!!
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 21:34:16.37 ID:nrGbple00
AWDの性能は450より350の方が良いの?
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 22:11:42.94 ID:lt7Xgzci0
450hって、あんなにエンジン音が大きいの?試乗して驚いた。
外見とは乗り味が違うね。
102 :
62:2011/05/16(月) 23:13:52.03 ID:zx8T50WZ0
>>86よ
よくわからないのだが、誰に対して煽っているのだ?
俺はレクサスに車は何度か見に行ったが、買ってはいないぞ?
訪れた2度目以降から、名前を呼ばれるとともに、同じ営業がつくだけだぞ?
他のレクサスはどうなってるが知らんが・・・。
マジなのかツリなのかもよくわからん・・・・。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 00:15:00.37 ID:DmYPjQ4nO
>>100 アトキンソンサイクルだからね。プリウスも同じだよ。
ハイブリッドで普段静かだから余計うるさく感じるのかもしれないね。
バッテリー残量によるから強制充電にならなければ大丈夫。
200ZX乗ってますが、値段が近いからってレクサス版ハリアーとは比べないでほしいって思いますね。
こっちは歴史も伝統もあるランドクルーザーですよ。
仰る通り。
てst
VDIMの安心感について知りたいです!雪国の方!
レクサスって点検のとき、自分で持ち込むんでしょ?そのためにオーナーズラウンジなんてあるんだろうけど。
メルセデスとか他のところってあたりまえに取りに来てくれるけど、レクサスも頼めば取りに来てくれるの?
取り来てくれるよ!
ちなみにメルセデスもBMもレクサスだろうが日産だろうが基本、タダじゃないよ
取り来る場合は引き取り費用とってるからね
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 11:51:13.66 ID:Fg5Z+DdRO
引き取り費用なんて請求されたことないよ。長い付き合いしてないでしょ?
うちは、BMW、ポルシェ、ベンツだけど半年で買い換えるからかな?
レクサス青山って、ラウンジどこにあるのかな?誰か青山のお客様います?
BM、ベンツはどんな場合でも引き取り費用発生するぞ。メルケア良く嫁。
でも製造上のトラブルなんかは引き取ってくれるし、代車も同格出してくれるけどね。
俺は他人に運転させたくないから持ち込むけど。
営業次第なんだろうけど、値引きすら無いレクサスがいくら相手が上客だとしても
無料で引き取ってくれるか?だよな。そのあたりはポルやMBより遥かにシビア
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 14:23:09.43 ID:Fg5Z+DdRO
だから、一度も請求されたことないよ。代車は試乗車とかおろしたての新しいのが
来るよ。買う時以外は金支払ったことがない。
レクサス青山のラウンジは?あるのないの?レクサスはそんなにシビアなの?
トヨタもおろしたての新車貸してくれたことある
ハリアー時代に今のクラウン発売になって貸してくれた
>>107 VDIMあろうが滑るときは滑るし、埋るし、止まらない。
あまり過信するもんではないと思う。
そこら辺は、運転スキル(慣れ)とタイヤの性能のが重要。
ただ今のところ事故ったことなし。道民@ミシュランX-ice
対スタックや悪路走破性は350AWDのがよさそう
450hはリア動力がモーターだけだし。
>108
言えば取り来てくれるよ
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 19:11:40.35 ID:5+eOlDLwO
レクサスでも卸したてのGSを代車で出してくれたよ。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 21:01:15.41 ID:DmYPjQ4nO
今ファミレスの外でたむろしている金のなさそうなDQNたちが俺の450をじろじろ見ているのだが。
エンスタで追い払おうず
やっと納車できそうだ!
DQN「ハリアーに似ている韓国車か...?」
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 00:43:38.68 ID:HKawtaUjO
無音で発信したら「なにこれー音がしねーよ」なんて言ってた。
そういう優越感?はあと数年だよなぁ。
このまえ店の駐車場に停めたら、
音がしないロータスが入ってきて、
うわ、エンジン音静かすぎじゃね?まさか・・と
思ってテール見たらテスラだった。
俺もいつかEVに乗るんだろうなー。
450hはエコモード使わない方が効率いいんでしょうか。
何にも考えずに購入直後からエコモードでつかってました。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 06:19:37.18 ID:HKawtaUjO
EVが完全に普及して皆が乗るにはあと10年くらいかかるのかな?
今450だが、RXEVでたら買うぜ。
俺もようやく納車されそうだ。
確か1月末契約で今月末納車がほぼ決定。やっと来るよ・・・・・色はブラックね。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 11:57:54.39 ID:G6EV8nCTO
もしや、この車はエアサスじゃない方が良いハンドリングですか
>>124 2月中旬です。
今月末に納車できるそうだ。私もブラック
>>126 おめでとう!
俺もブラックです
>>128 ありがとう
うちは3月頭だからもう少し先かなぁ…
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 21:17:10.36 ID:HKawtaUjO
私も2月中旬契約で、6月2週目に納車予定です。色はブラックですw
450hです。
>>127 エアサスって、ハンドリングのためなの?
>>130 450hダァァァァァァァァァァァァアア
270って売れてるの?
まあX1がそれなりってことはそういうのを求める層がいるってことだろうけど。
それほど気にしてはいないが少なくとも街中で見たことがないのは確かだな。
そもそも270と350の外観の違いってエンブレム意外にあるのかも知らないが。
また270叩きかよ。もういいんじゃねーの?
>>72 ターボなんて付けた日には危なくて走れないよ このクルマ
エコなんて言うなら3.5Lのエンジンはでかすぎる。Tuaregみたいな3.0+スーパーチャージャー
ていうほうが理にかなってる。ハンドルもゴムを捻ってる感じだし。基本を練り直すべきだ。
450hで歩行者用の擬似音ってついているのですか?
>>111 え、キャリアー持ってこないか?>引き取り時
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/19(木) 12:12:23.28 ID:r7Arcf9cO
カイエンハイブリッド、トゥアレグハイブリッドは遥かに出来が良くて解りやすい
ハイブリッドだよね。でも、ハイブリッドなのに燃費が悪いんだよ。
でも、試乗車運転して納得しやすかった。
俺も2月初旬で今週末納車です
450h ブラック
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/19(木) 15:45:30.15 ID:wJjsdoEBO
みんなおめでとう!
俺は350!
270だけど3月中旬オーダーだと早くて6月中旬かなぁ。
納期確認と同時に450hに変更できないか聞いてみよ。
>>145 450買える金があるのにあえての270か?
450の独特な加速とかAWDがいらないなら、270でも良いんじゃない?ヴァージョンにもよるけど。
>>146 街乗り中心で年に何回かしか遠出しないし、両方試乗して劇的な違いもなかったし、
元が取れるほど燃費も良くないから270でいいやと思ってね。
でも5年後を想像すると、ガソリン車はないなぁと。
トヨタブランドで450hをハリハイとして450万くらいで出してくれたら最高なんだけどなぁ。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/19(木) 21:21:07.50 ID:wJjsdoEBO
>>147 270は重いよ。本当に重い。
なんで2700なんか出したのか不思議なくらいだ。
安く仕上げたとしかいいようがない仕上がりだよ。
俺も450がよかったかなと思ったが、試乗の走りは350が群を抜いてよかった。
450の場合、税金40万の免除はでかいよな。
HUDも標準だしね。
結局前に議論されていた様にこれってボーナス1回我慢したと思えばいいんじゃね?
くらいの差額になってしまう。
その分の満足感はあるんだろうけどね。
俺は350で大満足っす。
>>148 一応270も減税対象車だから差は数十万だけどね。
まあ明日聞いてみるよ。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/19(木) 21:36:07.88 ID:WwaYGVH/0
シルバリーブルーメタリック買おうかと思ってるんだが、すぐに飽きる色かな?
>>150 ISでしか実際の色見たことないけど、良い色だと思った。
淡い色合いが独特で光の加減でちょっと色も変わる感じでなかなか高級感あったよ。
個人的には飽きるような色では無いと思うけどな。
水色綺麗だよね
しかし赤もだけど日本だとなんだかなぁ…
イギリスで見た赤のGSは凄くかっこよかった
レクサス自体ほとんど見かけなかったけどw
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 00:29:24.74 ID:TNNgGHjMO
シルバリーブルーメタリックは自分も偶然街でISが走ってるのを見ただけですが、きれいな色でしたよ。
近くから見たら水色ですが、遠目で見たらシルバーの要素が強いですかね?
日光の影響かもしれませんが。
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 13:02:58.55 ID:Vvkpeb3cO
450の燃費ですが、リッター当たり14キロですね。
意外に燃費がいいことに驚きっす。
270ですが
リッター8位です。
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 18:13:34.99 ID:PN1B7l0y0
450hです。踏み込むほうだが、田舎なのでリッター12〜14Km。いろいろ試してはみたが、
60K〜110Kぐらいの速度域一番快適な走り。年間4万k走り、車が単なるギアである自分に
とっては非常に良い車です。そもそも車に独自のアイデンティティーや薫りを求める
人の車ではありません。自分のようないい加減なノンポリユーザーにとってはレクサスの
かゆいところに手が届く装備やサービスは非常に満足しております。
あるかどうか分からんが、来年のMC待って450買うとエコカー減税受けられなのね・・・
そうなると、270売れる鴨。
>>148 > なんで2700なんか出したのか不思議なくらいだ。
ヒント:中国市場向け
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 21:22:04.80 ID:Vvkpeb3cO
あーチャイナか。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/21(土) 00:10:16.51 ID:KxpLZ+1TO
350買うならAWDがよい?
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/21(土) 06:24:18.15 ID:cftXhxCDO
350ならAWDでしょ。450のE-Fourとはちがってシャフトの作りが違った。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/21(土) 07:58:34.36 ID:cftXhxCDO
270なら間違いなく350。
どんな車も半年〜1年たてば多少とも不満や飽きがでてくるが、廉価版を買ったときが一番おこりやすい。
350は本当にいい車。
なんか350厨がいるな。
一番売れてないのに
売れている数自体が問題ではなくて
350を積極的に選んでいる人たちには、それなりにこだわりがあって
選んでいると思いますよ
それが 走りや乗り心地(エンジンパワーと車両重量とのバランス)だったり、AWDだったり、エクステリアデザインだったり、HIDだったり
何を重要視するかは、人それぞれでしょうけれど
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/21(土) 10:31:41.73 ID:cftXhxCDO
270とはかけ離れたパワーだよ。350。
置き物として買うなら270でいいと思うよ。
あれは走らん。
大きなプラモデルみたいなもんだよ。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/21(土) 11:29:32.57 ID:cftXhxCDO
270乗った後に350を乗ったら感動したよ。真面目に。
ガワがほしいだけなら270
パワーや走りも重視なら350
先進性を味わいたいのなら450h
パワートレーンを選べる自由って、いいですね
# RX350でかけ離れたパワーを感じられるなら、実に安いものです^^
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/21(土) 14:02:15.31 ID:cftXhxCDO
>>168 ですね!次期GSも
V6エンジン+モーターのハイブリッドをフラッグシップとして三つのグレードを用意するそうです。
そしてガソリンモデルの上位には走りに特化したV8エンジンの「F」を構築する形。
おそらくRXも同じ形になるかと。
450h(V6+モーター)
350(V6)
270(4気筒)
そしてRXF(V8)…
450h乗ってるけどトルクステアがでるよな。
AWDにしとけばよかったのに燃費の為にE4というのはなぁ。
ま、確かに燃費は良いんだけど。
あげ
やっぱ450でも、特別色の2色は未だに納期未定だってな(早くて8月?)。
俺もうすぐ納車。ブラックにしといてよかったわ。
色で悩んでます
もっとマッチョなデザインなら黒が似合うんだけどなぁ
この車女性的でスマートなデザインだから白の方が似合うような
CM等のイメージカラーも白系ばかりだよな
基本的にSUVって黒が似合うんだけどこの車に限っては白がいいような
ハリアーは黒が良かったけどね
FF用横置きV8を新規開発するの??
"F"じゃなくて、"F SPORT"じゃないのかな
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 00:19:12.65 ID:g6S3Phrb0
450h、雪降らないしAWD不要なんだけど、ルーフレールって絶対つけれない?
俺のディーラーはFFでも付けてくれるよ。車検で引っかかる事もまず無いとの事。
ただ、あの変なガラスルーフにすると付かない
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 06:12:46.98 ID:xhcg9zo6O
>>177 実は装着可能ですw
四隅にメクラ蓋をはがすとボルトがあります。
店長の憶測だから確かでは無いけど
防水面での保証ができないのかな?
とのこと
時間がなかったので調べてもらわなかった
スマン
スマン
後付けの話しじゃ無いね
連投もスマン
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 08:18:04.64 ID:xhcg9zo6O
450ならFFでもいいと思うんだが。
てかE-FOURってもほとんどFF走行だしね。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 08:25:08.03 ID:W+ExUrvaO
スパッタリングアルミホイールを迷ってるんだけど、付けた人いますか?
あれ付けるぐらいなら、社外で好きなの選んだほうがいいかな?
ボディカラーは白です。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 11:57:50.39 ID:xhcg9zo6O
スパッタリングかぁ
純正をつけるなら、BBSはどうでしょうか?
ちと値段張りますが、プレミアム性においては格上です。
RXでプレミアムか・・・w
まあ良いけどねw
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 15:29:46.86 ID:xhcg9zo6O
プレミアムにかけてるのはBBSの事ね!そこんとこよろしくな。
しかしアディダスジャパン大変なことになってんな。
新卒社員のツィッター上の失言で家族の写真が出回るわ身元特定されるわしまいにはホームページで謝罪文が張られるわで大炎上してんなぁ。
ネットってこえーな。
しかしどーなっちゃうんだろこの女社員。
>>178、179
350と270は2WDでも装着可なのに、450hだけNGって書いてあるんだよね。
webの見積りシミュでも選択できん。
>>187 確かに450だけFFは装着できないみたいね
何でだろう車重とか?
189 :
183:2011/05/22(日) 23:52:26.17 ID:W+ExUrvaO
BBSですね。
また見てみます。
ありがとうございました。
納車情報求む
450h3月頭契約
7月半ば納車予定
変動ありだそうだ
450h2月中旬契約
今週末納車(確実)
うわぁ納車は1ヶ月以上差がある
うちのは遅いって事かね
さっさと契約すれば良かった
270情報で良ければ・・・
2月末契約
6月末納車(ほぼ決定)
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/23(月) 21:59:07.34 ID:l3S5v/zn0
試乗&成約プレゼント情報も頼む。
>>195 両方同じクマだった。突っ込もうか迷ったけど、嫁が喜んでたのでスルーした。
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/24(火) 07:42:10.55 ID:ccgXA1wyO
試乗するだけでクマがもらえるの?
うちは契約した時に契約デスクにあるのと同じカレンダーとハンドタオルと写真立てだった
あと納車遅れますごめんなさいのギフトカタログ(推定3000円相当)だな
一人で行くことが多いからか?縫いぐるみとかは貰えなかった
自分、市場の時はメモ帳しか貰えなかったなw
納車が遅れてるときは担当が一筆書いたお詫びの手紙だけだった。
納車の日はなんかくれるのかな
200 :
196:2011/05/24(火) 21:16:07.20 ID:NvRk1h4x0
>>199 成約のときはキーホルダーとお菓子もくれたけど、納車遅れは特にないな。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/24(火) 21:39:46.41 ID:ccgXA1wyO
クマってLEXUSって書いた服を着てるやつ?
俺は試乗の時は何も無かった
各々の店で結構違うな
経営母体ごとに何かきまってるのだろうか
そんな事より納車が待ち遠しい
4ヶ月も待ってる
ハリハイの時みたいな期間だよ
もうすぐ納車なんだけど、何か期待していいの? 値引き無しのレクサスなんだから
なんかしてくれないの? 子供と450h取りに行くんだけど。
もしかしてブースから出てく時、受付嬢がバイバイしてくれるだけ?
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 00:20:13.66 ID:qnbKxlOQi
値引き一切なかったの?クマぐらい貰えるといいね。
自分は下取りに数万円加算して貰ったから
クマは諦めてる。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 00:22:27.98 ID:qnbKxlOQi
あ、でも貰えれば嬉しい。
試乗してその場でサインしたから
楽な客だったはずなんだけど、
今まで何一つ貰えてない。
オレンジジュース1杯だけだ。
>>205 ご愁傷様です。オ、オ、オレンジジュース1杯だけ? せめて濃縮果汁還元じゃなくて
フレッシュオレンジジュースだよね?
お菓子すら出なかったの? ダメディーラーなのかな?
私の場合は結構奮発してくましたよ
下取りはビックリするくらい高かったし、DOPのコート類は全種サービス
100万の手付け納めた後にSCが自宅に訪問して
「納車まで暫く時間が掛かりますのでご夫婦でぜひランチでも楽しんできてください」と
ミシュラン系のランチ券をくれた
震災で納車が遅れるとわかると、「ご迷惑掛けます」とカタログギフトを持参したし
納車の際には「以前泊まりたいとおっしゃられてた京都の○○○さんの宿泊券をご用意させてもらいました」と
太っ腹な厚意まで頂きました。
一ヶ月点検の際にはLEXUSのボールペンまで頂戴しました。
ディーラーによってかなり差があるんですね
田舎だからじゃないかな。
どっちが田舎っていうのは敢えて言わないけど。
俺は、本来の目的である車自体を、
適正価格で出してくれればそれで良いです。
ん?宿泊券?要らない要らないw
逆にそんなことされたら、レクサスで二度と買わないかもしれない。
「何にカネ使ってるの?」って。
>>207みたいなレスあると、したり顔でおねだりするバカが
出てくるんだろうな、大変だなディーラーもw
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 08:58:56.62 ID:5tztnh/MO
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 09:23:44.88 ID:3rzrCOTa0
>>207 アド晒したらディーラー教えて貰えませんか?
当方多摩で契約したんだけどマジでジュース1杯のみだったw
妻の車も買いたいから他ディーラーにしたい。
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 10:07:18.44 ID:3rzrCOTa0
ちなみについ最近契約したんだが、今、他のディーラーに行くと
自分の車の情報等から「他店で契約したんだろ」って
バレるものなんだろうか?
なんかジュース1杯しか貰えなかったしディーラー変えたい。
>>210>>211 お前自分が物乞いと変わらないって気づけよ
車は悪くないしブランドとしてもそれなりなのにオーナーが乞食だから叩かれんだよ
そんならハリハイ買って残った金でうまいもん食いに行け
>>207 RX程度でそこまではないだろ
文章力もないし
SCって何ですか?
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 13:02:39.84 ID:3rzrCOTa0
>>212 多摩店のスタッフさんお仕事お疲れさまです。
いつもガラガラで売れていないようですが、女性スタッフが
立ち話したり挨拶もイマイチだからですよ(^^)
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 13:35:52.78 ID:7StJXtMT0
Super Charger
Sales Consultant
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 13:42:32.94 ID:7uIAnNW70
Shopping Center
220 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 13:49:13.93 ID:6mES27Ik0
国産車を買う理由って一体…
レクサスくらい買う余裕があれば、普通ドイツ車買うやろ。
俺は国産車に何の魅力も感じることができない。
今、トゥアレグと5シリーズで迷ってる段階。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 14:11:51.83 ID:KWc/vrse0
この手の欧州車ユーザーを虜に出来ないとレクサスは成功したとは言えないんじゃないか。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 14:22:19.78 ID:NCzAetej0
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 14:28:22.45 ID:8SrhizS/0
マジで270とスバル アウトバック アイサイトU フルオプション
で迷ってだけど、君たちならどっちにする?
四駆+アイサイトでアウトバックかな?
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 16:55:53.00 ID:rsigJWj4O
270を半年乗ったが、不満もでてくるわ。
やはりこの車重なら3500は必要だ。
買うなら絶対350か450だな。
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 17:44:20.08 ID:8SrhizS/0
>>224 背中を押してくれてありがとう。
近々はんこ持ってスバルに行くことにきめました。
>>220 俺にはドイツ車の魅力が分からない
カイエンは好きだけどコスパ的にありえない
>>207 は本当なら凄いね。コートサービスとかrx程度では嘘っぽいけどさ。
手付金も無いDもあったりだし母体の方針によって結構な差が
あるのは事実だね。
ウチは試乗何も無し。飲み物は見積もりでも毎回出てるでしょ?
契約時は粗品1個。でも契約した時ならクマ位は欲しいんですけど
って言ってもイイと思うぞ。洗車(タダか有料かはしらんが)
しにいってクマの新しいのが出たなら欲しいんだけど?とか
はどうかと思うが・・・。
散々ドイツ車乗り継いできてここに行き着いた。
因みに前の車は現行X5だよーん。その前はE60だよーん。その前はアウディだったよ!
因みに今年30歳です。
輸入車はなんか頭悪そうだからもういいや。
そうだな、確かに30歳でその車歴は頭は悪そうだ。
医師だって研修医だし、弁護士、会計士だって下っ端だしな。
東大一工しか入れないような超一流企業でも無理だよな。
だよーん。
めずらしい色にしたいんだが、水色、赤、ベージュならどれがRXに合ってると思う?
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 21:35:26.29 ID:rsigJWj4O
私は30歳ですが270ベースです。。
夕方書いたように2700のエンジンはちょっと厳しいですね。うなる感じです。
>>235 上を見ればきりがないが
こうした身銭を切っての実体験を通じて、次こそは 自分に見合ったクルマ探しができるようになるといいですね
まあ、なんだかんだレクサスはあんまり見た目で人を判断しないっていう教育は行き届いている感じがする。
自分のA4アバントの6年物で行っても父親のマジェスタで行っても、職場のレガシー2.0iで行っても
接客の違いは感じなかった。
試乗も普通にさせてくれるが、ただLSだけはマジェスタで行った時だけしかダメだった。
一番ダメなのはBMWだね。レガシーで行って5尻のカタログもらおうとしたら在庫切れとか言いやがった。
ミニはくれた。3尻も最初はないと言っていながら話の流れで普段A4乗ってるって言ったら、1冊だけありました
とか言って突然出してきた。殿様だわ。
BMWなんか友達の軽自動車で行っても普通に対応してくれたけどなぁ
何台か買ってるからかもしれないけど、入店するや否やドサーっと所長だの営業だのが寄って来てきて挨拶。
正直俺、仕事以外であまり人とトークしたくないそっとしといて欲しいタイプだからああいうのマジ苦手。
レクサスのディーラーなんてBMなんてもんじゃないわ。
駐車場に車止めるなりドサーっとセールスがお出迎え。ああいうの超ヤダ。
オーナーズラウンジとかめちゃめちゃ嫌だ。
行くと必ずお土産みたいなのもらし、正直気を使わなくていいってって感じだわ。
だから、ディーラーには必要はサービス点検以外の必要最低限以外は近寄らないようにしてる。
なにげに、定期点検近くなると鬱。取りに行くとはいわれるけどそれはそれで凄く申し訳なくて、お願いできない。
とにかくそっとしといて欲しい。普通にトヨタっぽい雰囲気の方がいいよ。
レクサスに乗り換えた今もご丁寧に手書きの営業からのメッセージカードが届く。
ああいう熱意のあるところから買ってあげたくなるんだよね。
BMW買ってあげたいんだけど、肝心な車がちょっと…
もうBMはいいやって感じ。
>>220 自分がハタチの頃は貴方と同じ考えでした。
10年経って思うこと。
やっぱり国産が一番!
BMWは一見さんには対応よろしくない。俺のところは、注釈が付くかもしれないが。
それに比べて向かいにあるVWはトヨタよりも良いくらいだ。
実際ポロとかあるから客層も幅広いし、BMWほどこだわりを持つ人が多いわけでもない。
メルセデスは知り合いが居るから正直わからないけど。
ちなみにコーンズとかそのあたりには寄りついたことすらないw
243 :
207:2011/05/25(水) 23:24:14.69 ID:QUJkaK4z0
ディーラーによってかなり差なぁーと感じたので自分の例を書いただけです
刺激しようとかそのような意図はございません。
>>210 既に契約したのならそのままで良いのでは...としか申し上げられません。
私の場合は結構奮発してくましたが、あくまでも結果論です。
値引きが無い事は承知していたので一度も値引き交渉はしませんでしたし
食事券等のサービスを要求した事は一度もありませんでした。
契約時は帰り際にお菓子を頂いただけです。
即日、100万の手付け納めるとその日の夜にSCからお礼の電話があり、後日お宅に伺いますと...
そして数日後にSCが自宅に訪問してランチ券をくれました。
その際にSCさんからコート類は全てサービスでやらせて下さいと申し出がありましたのでお願いしました。
震災後に納期の件で電話をすると、納期は不明だと言われましたが事情が事情なので「気長に待ちますよ」と納得しました
するとなぜか数日後SCが「ご迷惑掛けます」とカタログギフトを持参されました。
納期に関しては納得しているので別に結構ですよと申しましたが、是非にと...
納車の際の宿泊券はまったく予想もしてない事なので驚きましたが
LEXUSで訪れたいと思っていたところなのでありがたく頂戴致しました。
全てはSCさんからの申してで起きた事ですので私自身にはその理由は分かりません。
ディーラー間の差なのかと思う反面、購入のタイミング等もあるのでしょうか?
みなさんが良く貰う熊のぬいぐるみは今まで一度も貰った事はありませんし
納車式も花束と写真だけのシンプルな形式でした。
シャンパンもベールもありませんし、説明込みでも一時間掛かりませんでした。
納車後も特に優遇されているような事柄はありませなので、
利用し易いディーラーで契約されたらいかがでしょうか
では失礼致します。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 23:33:36.88 ID:Ji3XpafK0
>>236 なかなかやるな。
アクセルワークで燃費操作できるのがまたとなく楽しいよね。
そんなの坂下ればいくらでも伸びるから静止画UPしても意味ない
>>245 信じる信じないは貴方の勝手ですがちなみに同じ道を往復しての燃費です。
そうじゃないと意味ありませんからね。
でも、450に実際乗ってれば18出たところて疑いを抱くような数値ではないと思いますが
多分持ってない人でしょうね。
なんなら、またやりましょうか?
私が燃費アタックをやる時は必ず同じ道を往復です。
下り坂だけの道に行けばそりゃ燃費伸びますからね。
そんな、せこいことしても意味ありません。
下ったら同じ道を登るのが燃費アタックの基本です。
この車は私の場合一般道では18が限界ですね。
この車の面白い所は走らせ方で燃費が変わることですね。
条件が揃えば20もいけます。
現行プリウスもありますが、おおげさかもしれませんが一般道ではプリウスとそれほど大きな差はありません。
問題は高速です。
高速と一般道を使った500キロ位のロングドライブでは15.16位に結局なりますね。
プリウスだと25は行きますが。
そこの差ですね。
>>247 高速で燃費が伸びないのは空気抵抗がネックなの?
>>248 エンジンを使う領域が増えるからだとおもいます。
高速走行になると殆どエンジンですからね。
下り坂等では半アクセスでエンジン止められますが。
ちなみに昨年末F1を見に行くために都内から鈴鹿まで高速でかなり気合いを入れてw走った時は11でした
ハイブリッドはほんと走らせ方次第ですね。
299馬力をフルパワーで使えば11程度。
ゆったり走ればよもや20。
面白い車です。
ちなみに関東某所の温泉がある山で約30キロくらいにわたって下りっぽい区間があったのですが、
そこで頂上から試しに燃費アタックしたら
65という面白燃費がでましたw
ハイブリッドの場合下りではエンジン止まりますからそこは大きいですよね。
普通のエンジンならいくら下り坂とはいえ、アイドリングは続いてますからね。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 09:49:58.71 ID:dvlf9JsXi
これから買いたいんだが
ディーラー教えて欲しい。
アド晒したらメール貰えませんか?
>>250 誰に言ってるの?
多分207がコートサービスになったのは稀なケースで
同じDでも恐らく無理だと思うよ。
粗品はモノに差はあれど何かしらはくれると思うよ。
粗品系のブツの差よりも、その後とかのサービス、
対応の差でD決めた方が良いかもよ。
そこまでしてクマが欲しかったら別だけど・・・。
いいなぁ450
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 12:40:35.71 ID:U/OMt2ZjO
ランクルみたいにおっきいやつでレクサスのやつって日本で売ってないの?
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 13:44:17.45 ID:jrlZqZ2RO
ディーラーオプションでボディコートをしていれば定期点検時に無料でメンテナンスしてくれるのでしょうか?
>>249 下り坂でエンブレ効かせてる限りはアイドリングしてても燃料噴射停まるからハイブリットとか関係ない。
燃料消費はゼロだ。
ただのガソリン車でも瞬間燃費計が最高値示すから見ればわかる。
ハイブリットだからーとか言っていると、これだからハイブリット乗りは・・・って言われちゃうぞw
直線だけじゃないんだからw
ギアの位置によっては最高燃費じゃなくなるだろ
>>254 たぶんしてくれないと思う。
うちのDはデラOPと言っても外注だった。
で、基本メンテは「キット渡すから自分でしてね♪」というスタンス。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 19:24:22.63 ID:jrlZqZ2RO
ガソリン車は下り坂や高速走行して燃費計を見ると超低燃費だよね。
ただ一般道にもどると、すぐにナイアガラだから悲しい。
完全ガソリンカットだとノッキング起こすのでハイブリッドでない限り本当のアイドリングオフにならないぞ
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 21:43:56.11 ID:g9uXoTYYO
>>240 日産のDからも来るよ!
まぁその営業マンだけだろうが。
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 22:15:26.17 ID:+INzRJ+D0
MAG−XにFスポ情報あるな。どこまで本当かはわからんが。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 22:39:25.53 ID:YxdCe0qDO
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 16:12:28.81 ID:v6nWaEgA0
450h契約したばっかりなんだけど、納車いつなんだろ。
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 16:38:32.48 ID:mZwA2f9dI
多摩で買った。
納期は全く未定で何とも言えないといわれた。
昨日、都内の他店舗に電話してみたら10月上旬と
言われた。
全国どのディーラーでも同じだって。
多摩店では隠してるのか、マジで知らないのか。
不信感が募る。
クマも貰えていない。
今のところ早くて9月中頃くらいかな?…と言われた@4月契約450h
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 17:12:04.11 ID:7uNaP6+y0
納車後1年3ヶ月で旧型になるけどいいの?
不人気だからFMCが早まるかも知れないし。
正直、Dも正確な納車時期が分からんのだろう
271 :
450h:2011/05/27(金) 19:31:02.84 ID:uG+wJFX/0
450h契約。納車は色によって違うらしい。
3月下旬注文で6/25納車って連絡北
RX買った人に質問。
450hはハイブリットのSUVってことで購入理由としてはわかるが、350や特に270買った人って
どういう理由で買ったの?
レクサスだから、とか形が好きとか何でも良いので教えて。煽りとかじゃなくて。
自分なら国産ならランクル選ぶだろうし、ラグジュアリー系がいいならカイエンとか選ぶから。
このスレどさくさに紛れて270乗りや270予約者がレスしてるようだけど貴方たちは他でやってください。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 20:36:27.38 ID:dCZ6Eev80
この前450hを契約しました。色は黒。4ヶ月かかるって言われました。
276 :
450hノーマル契約:2011/05/27(金) 20:41:22.90 ID:FGqkBr1u0
レクサスRXは後部座が酔いやすいのは本当にかな?
277 :
450hノーマル契約:2011/05/27(金) 20:44:12.82 ID:FGqkBr1u0
黒は早いみたい。白は意外と遅いと。
278 :
450hノーマル契約:2011/05/27(金) 20:48:26.87 ID:FGqkBr1u0
270はレギュラーガソリンじゃなかったかな。
契約時でも見積もり時でもトヨタのセンターに問い合わせ
になって画面に納車時期がでるけど、今は制限中で
照会不能ってでる。でもいま契約すると大体9月半ば
以降みたいね。
280 :
450hノーマル契約:2011/05/27(金) 21:17:31.65 ID:FGqkBr1u0
3カ月待ちならいいほうか。プリウスアルファは来年4月以降まで未定と。
>>279 契約して納期待ち中にイヤーモデルで変更点出たら
納車される車どうなるのかな?
例
今月契約→8月小変更→納車10月とかの場合
つまりラインに乗るのが小変更後だったら変更後モデルになるのかな?
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 21:31:36.74 ID:FGqkBr1u0
昨日契約だと納車は10月かな。特別色だし。
>>279 詳しくはわからんけど、MC発表後出荷は結局数か月はあるから
発表後じゃないと基本的には変更は不可能だと思うけど。
でもFスポの噂はあるけどイヤーモデルの変更では
グレーの新色が出るとしか教えてくれなかったな。
>>283 どもです。
エアサスが無いだろうからFスポにはあまり興味ないけど・・・
買ってすぐに新しいの出ちゃうと悔しい←貧乏性なもんで(^^ゞ
>>281 >ラインに乗るのが小変更後だったら変更後モデルになるのかな?
そんな都合良くはいかない
現時点でオーダーした(できた)以上、当然 変更前のモデルになる
次のイヤーモデルに切り替わる時期には、システム上 しばらくオーダーできない期間がある
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 00:12:34.43 ID:uEuRhmsXO
年次改良でMD消えるかな?
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 00:49:00.48 ID:biRDl+4n0
MDってなに?
なんで今頃MDなんて付いてるのか疑問だったけど
ハリヤーに付いてたから乗り換える人の為に
あったのかなと思ってる。けど次の年次はわからない
けど近々消えると思う。北米仕様は無もあるし。
でもそのハリアーはDVDチェンジャーあったよ
俺の乗ってた年式のは
今日納車してきました!
いや〜凄いVIP待遇で迎えてくれたな。あそこまでやられると恥ずかしいw
今契約だと納車までに最低4カ月かかるそうです。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 19:14:49.54 ID:7710/41Li
いまレクサス買うと、車内はガイガーカウンターの値が
上がったりすんのかな?
工場は東北だよね。
九州だろ
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 20:37:32.79 ID:5v7+WrKa0
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 22:11:18.24 ID:uEuRhmsXO
今日納車したんじゃなかったのか?
4ケ月かかるのがだろ?
言わせんな恥ずかしい
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 23:35:06.56 ID:uEuRhmsXO
納車した車のグレードや色を聞かれてるんじゃないのか?
RX350だけどSUVは持ってなかったし、付き合いで買ったら、なんかシャンパンだかと記念品だかもらった。
そういうことされてうれしいか?
audiとかメルセデスはあっさりしたもんだぜ。
まあおもてなしというのがそれで、本人達が満足なら良いが。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/29(日) 01:24:34.65 ID:3d4cx3gT0
それがレクサスのスタイルなのであって、いいかどうかの判断は人それぞれ
だろうな。
くさやとかキムチみたいに好き嫌い、消費期限があって、処理に困るような
ものではないので、俺はもらっておいたよ。(クマは子供が喜んだし)
過去にメルセデスも何台か買ったが、ヤナセもシュテルンも記念品くれたよ。
302 :
450h:2011/05/29(日) 08:31:03.46 ID:LYW0KkXv0
今回5月末に契約したが、オプション4万円分とガラスコーティングを無料でつけてくれた。
シャンパンとかよりオプションで還元しろよだな。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/29(日) 15:35:44.29 ID:j7q7Xafy0
>>302 5月末契約で納車はいつ頃になりそう??
304 :
450h:2011/05/29(日) 15:38:12.12 ID:LYW0KkXv0
10月といわれた。黒など特殊色でなければ9月みたいだけど・・・。
俺は15万引いてくれてプレゼント類は一切無し
>>272 おめでとう
他の人より早いね
オプションにより違うのたろうか
308 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/30(月) 06:34:05.66 ID:b7OZ5D2+O
昨日RX450を予約したぜ。最後まで350と検討したが、嫁のハイブリに乗りたいという一押しで450になった。
バージョンLエアサスです。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/30(月) 06:34:56.52 ID:b7OZ5D2+O
予約→契約
(´・ω・`)スマソ
>>307 ネットや雑誌情報を鵜呑みにしないほうがいい
それぐらいの額なら付き合いの程度によってありえるよ
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/30(月) 09:13:23.88 ID:b7OZ5D2+O
ハイブリな450か
豪快な350か
270を軽快とか言うから乗ってみたら…もう、ね。
フロント重量は軽いからハンドリングは軽快かもしれないが
エンジンパワーは仕方ないさ
某X誌にマイチェンの事書かれてるな
ver.S廃止でFスポーツになるみたいだけどver.S買った奴涙目過ぎるだろ・・・
audiパクリのLEDポジションはレクサス全車種に採用されていくんだろうな
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/30(月) 12:39:02.47 ID:b7OZ5D2+O
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/30(月) 12:54:29.25 ID:WwIRwkty0
値引きはないが、オプションサービスはあるようです。
謙虚に270しか買えないって話をしたのに
みんなで馬鹿にするもんだから妄想を書き込みはじめて
ハイブリッド批判を繰り返し最後は自滅したやつね
納車連絡来たーー
4月4日契約450h2WDVer.Lホワイトパール、内装ブラック
8月17日ラインアウトで、ディーラーオプションやコーティング等あるので8月末には納車出来そうとの事。
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/30(月) 14:27:13.01 ID:b7OZ5D2+O
270S…w
450hの2WDはなかなか売れ筋の様だな。
九州のおいらにゃ、4WDは必要無くってね
>>313 マジかよー・・・
契約済みだから今さら変更不可だし納期も発表後だと年越し辺りだろう
からもういいけどさ。外装内装は変わるだろうね、その分値段も
Lと同じ程度に多少値上がるかもね。
でもLEDポジは未練残るわ。パクリでもちょっとカッコいいし。
>>320 内外装はほぼ変更無いと思う
ちなみにFスポはHVとV6の4WDのみに設定らしい
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/30(月) 19:54:31.19 ID:b7OZ5D2+O
今日5時くらいに一般道を80キロくらいで飛ばしてる270バージョンSをみたんだがまさか270Sじゃないよねぇ?
途中でウインカーださずに曲がったから(あぶねー)人間はよく見えなかったんだけど、多分35歳くらい。
都内。色は赤。
走ってるの見てバージョンまでは見分けられないはずだから、ネタ決定!
ホイールも同じなんだっけか?
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/30(月) 21:21:24.02 ID:b7OZ5D2+O
ホイールはクロームメタリックな色だったから間違いなくバージョンSですた。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/30(月) 21:36:00.26 ID:79ej43jZ0
Fスポ契約したいけど契約してる月極め駐車場に隣はじめ2台もRX450があって
なんか当てつけがましくて悩むな・・
地味にドアパンチされそうだよ
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/30(月) 22:51:51.18 ID:Lk+GRIfaO
次のMCでLEDポジショニングランプとFスポーツ導入は決定?
じゃあ、AFSは無くなるのか?
時期は来年以降か?
レクサス乗りがそんなこと気にするかね?
後出しの車を見て良いなーと思っても、450は最高グレードなんだし。
といいながらも同じ車が同じ駐車場に複数いたらちょっとイヤだよね。
(関係ないが2日連続で忍者リセットされた。どういうことやねん。スレ立てしないから良いっちゃいいんだが)
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/30(月) 23:02:59.47 ID:79ej43jZ0
なぁ〜に、忍者って?
昨日納車しまたわ〜。4ヶ月かかた。子供2人と取り行ったわ。450h、ブラックね。
駐車場に入るとすぐ受付嬢2人による速攻のお迎え、すぐにSC登場。
VIPルームで説明、捺印。納車用ガレージ脇のテーブルにてノンアルコールシャンパンで乾杯、高級店っぽいケーキ等・・・
その後マネージャーの挨拶、受付嬢から大きな花束贈呈(1万位かな?)。
小熊2匹(契約時は冬バージョン、今回は春バージョン?服が違う)
レクサスグッズ多数、レクサスロゴ入りハンドタオル、レクサスロゴ入りフェイスタオルセット(契約時は大きなバスタオル)等。
出ていく時にはセールス、マネージャー、受付嬢、サービス全員が整列して見送り。
これだけのホスピタリティはメルセデス、BM、アウディレベルでは無かったな。それより上は知らんけど。
ちなみに納期は今頼んで4か月だって。
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 00:11:03.10 ID:1DOVYJk60
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 00:13:31.07 ID:1DOVYJk60
LEDポジでAFSなくすのはどうかと思うが・・・
AFSの方が高級感がある。
336 :
333:2011/05/31(火) 00:16:03.90 ID:/LizooLT0
ごめん途中で送信・・・。
>>331 実際うれしかった?その分オプション系を何かを・・・と思うのは俺が貧乏だからか?
俺はメルセデスEクラスとA4という半端なクラスしか知らんけど、
納車式というかは、あっさりしたもんだったな。一応の粗品はあったけど。
BMのMINIに関しては説明のみという・・・。
まあ、納車時もそうだけど、レクサスは駐車場に入った瞬間に(レクサス車じゃなくても)、
受付嬢が待ちかまえて、○○様いらっしゃいませ。って感じで名前で呼ばれて、決まった営業が
でてくるな。
その辺はさすがと思う。
既に契約してるのに駐車場で毎回名前を聞かれる俺…
2月以降契約の車は大体4ヶ月前後ってことか
>>336 うれしかったというよりは、なんかレクサス店は高級リゾート(アマンとか)の気分だね。
値引きは無しってわかってたから交渉しなかったけど、下取りはベンツだったから、買取店、ヤナセ等より30万〜50万以上高かったね。
レクサスカードで500万使ったから十数万の値引きだし。
まあ値引きよりホスピタリティーを買ったよ。オーナーズルームとかあるし。今回はね。
サービスの人まで全員整列してのお見送りには正直びっくりしたわ。
食事券はレアケースじゃね? もしかしてSCの自腹か?
>>337 受付嬢はそーゆー些細な差別化でストレス発散してるんだよ
そんな扱いだと大したおまけは期待できないな
扱いの良くないユーザーは納車後のアンケートでささやかな反撃はできるよ
>>338 おめでとう
それだけ実質の値引きがあれば食事券は無くて当然
ある意味勝ち組だわな
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 00:51:17.54 ID:SCvruspvO
俺はエコカー補助金で25万もらって、ディーラーオプションも15万分ひいてもらったんだからねっ!
そして15万のキャッシュバック!
食事券欲しかったぁ。
>>335 なんでAudi風LEDポジションにするとAFS付かなくなるんだろう?
単にクリアランスの問題?
それとも法的に?
確か本家AudiはAFSと同じような機能付くよね?
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 06:21:12.54 ID:1DOVYJk60
4代目ハリアーの投入で270は消滅か?
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 13:43:18.92 ID:v0kJnESqO
ベンツの下取りが数十万も高く引き取るなんて、レクサスじゃないみたいだね。
普通はレクサスが圧倒的に低いんだが。そもそも、ベンツの下取りが叩かれ過ぎなんだけどね。
アートワークス廃止、ボディカラー変更は確定みたい
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 21:36:27.00 ID:PU+tGjzZO
レクサスは輸入車オーナーからの乗り換えを狙ってるからベンツ、BM等は買取店より高く下取るんだが・・・
>>346 納車時期の話をしてたら、いつとは言わなかったけど
今注文すると納車までに仕様変更(って言った気がする)を挟むから
納期が読みにくいみたいなことを言ってた
全部で3つ聞いたけど、あと1つ忘れちゃった
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 00:38:22.59 ID:3Yy/tBVk0
>>347 レクサスは外車の下取りが高いんですね?いいな、それ。
>>348 ほ〜ら、仕様変更するじゃない・・・
レクサスかっこいいよな。 一生乗れないわ。新車でいくらからスタートなの?
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 09:19:29.66 ID:o6Iia6KpO
>>345 どの色が廃止で何色が追加とか言ってた?
普通の黒とクオーツが廃止。
アートも廃止
スポーツの追加
MD廃止
しか聞いてない
そもそもアート買うやつなんているのかw
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 11:19:02.45 ID:I/IEvUUv0
>>352 もっとマイナーな色を廃止すればいいのに
黒廃止はないだろ
スターライトブラックガラスフレークに一本化って事か?
受注生産なんだろうから
カラー削減してもコストカットにもならんと思うんだが・・・
RX特別色ならわかるけど
>>351 俺が聞いたのはダークグレー。
人気の黒を廃止するとは思えんが。。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 12:24:51.28 ID:Mi1+ILO6O
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 12:41:26.14 ID:ekS6bI+xO
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 13:11:14.83 ID:5kjAD6NyO
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 13:43:01.34 ID:SzPTwXO10
>>331 なんだこれ・・・こんなのいらんやろ?w
>>355 クォーツ廃止か
クォーツって震災で被災したとこのクリスタル使ってるとかで生産止まってなかったか?
今は回復したはずだけど何か影響あったのかね?
青みがかった綺麗な白だったのに。
ブラック廃止は府に落ちん。
ガラスフレークは言わばコーラ色だぜ?やっぱ漆黒でしょ?
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 19:37:12.11 ID:Mi1+ILO6O
黒が廃止になる意味がわからない。
ガラスブレークとか混じりけのある色は好きじゃない。査定落ちるし。
352さんが聞いてきた話は、来年のマイナ−チェンジ時の変更
ではないかと思われます。
今年は、年次改変としての仕様変更は全くなく、ダークグレーが廃止
になるだけのようです。
5月末でダークグレーの受注は既に終了しており、マーキュリーグレー
に変更になっています。
>>366 そうっぽいな。自分が聞いた時も既存のグレーが新色に
なるとしか言ってなかったし。
12年度の変更で・・・クロノ廃止はありえない
っぽいけど、352の話が本当だとしたらCPOの価値アップと
駆け込み需要を見込んだ廃止かも。と妄想してみるw
そうすると、俺のダークグレーが、保険で新車交換になる場合は、新グレーになるの?
>>368 無いものは無いから新グレーというか別の色になるだろうね。
>>369 レクサス保険ってのがある。特約じゃなく基本保障にはいってる。
全損か車体の50%以上の修理費の場合新車交換になる。
色々と意見があるだろうけど、車両保険は1.5倍位は払うかと。
使わなきゃ何処の保険会社も同じもんだけど、実際全損になったら
お得どころじゃない。納車までの代車も同クラス90日保障。
でも等級はちゃんと下がるんだろうけどw
>>370 レクサス保険ってのはそんなのがあるんだ
全損で***万円とかの車両保険しか知らなかった
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 12:22:21.83 ID:NM9iDOmlO
年末に270が納車になったばかりですが、450に買い換えた人いますか?
まとまった金が入ったので、270→450検討してます。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 12:43:27.54 ID:aJrmwltTO
金があるなら買えばいいじゃない。
新色の水銀グレーって、どんな色だろう?
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 22:16:55.21 ID:dZPXYAqR0
嫌だ。コーラ色と紫なんて。
今日詳しく聞いてきた。
ダークグレーの廃止。
新しいグレー色の追加。
MDの廃止。
これだけが夏頃にあるらしい。
LEDポジショニングランプとFスポーツは来年追加になるらしい。
事実上はMDの廃止のみみたいなもんか。
値段変更無しだと付いてないよりも付いてた
方が得な気になるね。使わないけど・・・。
確かに同じ値段でただMD無くすって変だな
まさかDVDチェンジャーが着くのかな
SDカードのスロットでも付けてくれるといいね
俺納車待ちで貧乏性だから俺の車に反映されないなら何も変わらないでくれ。。。
と祈ってしまう。。。
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 07:06:24.61 ID:xcesF5AS0
マイナーチェンジってやはりグリルが横バーになるのですか。
USB付けてくれたらいいのにね
え、現行モデルはコンソール内ににUSB付いてるだろ?
>>364 ガラスフレークは暗い場所だと真っ黒だけど明るいところだと茶色っぽく見える
うちの黒猫と同じなところが気にいってます。
え?俺の2009登録車はオーディオ端子だけど現行はUSBなのか?
>>388 270追加時に付いたみたいよ。
でも奥まってるから使いにくいらしい。
この辺改良すればいいのにね。
>>388 USBの有無って、音楽好きな俺にとってはHUDより重要かも
そういう人きっと多いよね
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 16:39:24.62 ID:AM+siqb0O
あのね、あんな場所にあるUSBなんて使わないよ。
現行は付いてるんだ・・・
見えるとこにあるのも微妙だけど
シガーソケットもあの場所は使いにくいね
コンソールのUSBにiPhoneのケーブルさして充電&音楽聴いてる。
ケーブル出す穴あるから意外と便利。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 23:06:23.69 ID:xcesF5AS0
USBか、接続がめんどくさいから使ってないわな。
USBとの相性もあまりよくないと一時期話が立ったね。
Fスポの登場で350へのみなおし買いが入ってくる可能性が大きいみたいだ。
もう納車待ちだから妄想になるんだけど、
CTみたいなモード変更でタコ表示が出来るようになると
楽しそうだけどね。後は・・・ステアリングがもうちょっと
太い方が個人的には好みだね。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 05:50:42.62 ID:XnIz0v6+0
>>394 Fスポ投入は450にもある。
350だけ減税もないから減税のある450と実質価格の差はない
訳で、350が売れる理由はないと思う。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 07:22:24.65 ID:ydvDhNR3O
>>396 スポーツって名前なのに450のトロトロスタートは嫌じゃないか?
350の走りの方がスポーツっぽいと思うが。
スポーツがどうたらこうたらいう車じゃあないわな。
もともと割高感がある価格設定でFスポはさらに価格UPだろう。
BMWのX3Mスポに走りでは負けると予想できるし、価格差もないとなればと
中途半端で、かつRXの中でも350って一番お得感ないから厳しいかもナ。
担当SC氏もRXの場合、450か270に割れちゃって、350指名買いの人は今は
ほとんどいないっていってた。
450でFFでも4輪駆動でもシステム出力が同じなんだけど何で?リアモーター出力は
どこに消えちゃう?軽くなってパワーも同じならFFの方が効率的だよね。
4輪駆動の方は、後輪からも回生できるので
思ったより燃費に差が出ない
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 09:37:01.36 ID:NLS+Z9Lc0
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 09:46:20.74 ID:CvBOfeuwO
>>401 黒の場合は否応なく単色がいいだろう。
男なら黙ってソリッドを選ぶんだ。
俺的にRXハイブリッドはFFでいいと思うよ。軽いし。今の時期なら一般道で給油後平均燃費も15〜16は安定しているしね。
諸事情で450をFFから4駆に乗り換えたけど四駆の方が不思議と燃費がいいんだけどね。
リヤモーターのせいかな?
まあ、なんちゃって四駆だから性能自体は期待はしてないけど、雪の道なんかはないよりあったほうがまだましだね。
というか700万近く金出すのにたかだか20マンが出せない、ケチるってどうなのかね。
一部450FFオーナーが270購入者に対してなぜもう100万出せなかった?
というように何故もうたったの20万出せなかったの?と自分も疑問に思う。
とくにFFバージョンLあたりを買った人とか。
>>399 システム出力=エンジン出力+バッテリー出力
〉〉403 じゃあなぜ最初にFF買ったのか?という話ですが。
まぁ釣りですかね。
だからAWD乗ってみてから思ったという事だろ
それまではFWDの方が燃費が良いと思ってたんでしょ
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 22:26:45.45 ID:ydvDhNR3O
今一番人気の色って黒?パールホワイト?
>>406 日本語理解力足りないだろ。
そこじゃなくて、後半でケチってFF乗る人を否定してるのに、最初にFF買ったのか?っちゅう話。
>>408 諸事情があるって書いてるんだから最初諸事情で仕方なしにFFを乗ってたんだろ
でもってAWDに乗り換えた
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 00:10:38.67 ID:uWsh6ltm0
私が住んでいるところは雪が降るので450hAWD契約しましたが、みなさん冬場は暖気してましたか?
小さい子供がいるのでその辺が心配。。。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 00:21:42.19 ID:TQfb5Dsd0
450hの高速での走行性はどうですか?
横風とか追い抜きとか
>>407.408
まぁ20万惜しむのも諸事情なんでしょー
>>407 今は黒が人気だと思う。個人的にはシルバリーブルーメタリックが好きだけどw
自分の事棚に上げて何が読解力だよw
すぐそうやって書くから荒れるんだよ
今回荒れなかったのは406が大人だから
AWDの方が燃費良いのかどうかは知らないけど
東京に住んでるんだったら「なんちゃってAWD」でかつカタログで燃費悪いんだったら
20万も何もAWD買う意味が無いんじゃないのかな。東北以北の場合は別だろうけど。
実際、バッテリーから出せるエネルギーは同じなんだから速くなる訳でもないの訳で・・
必要な機能であれば20万払うけど、全く必要性を認めてないものに20万を払う気はないなぁ。
私の場合はAWDがそれだった。
人それぞれだわな。雪山行く人は20万で安心感を買うかどうか。
FFだし無しでもスタッドレスはきゃ行けるけど、なんちゃってでも
あると無しは結構違う。なんちゃっての代表格の初代CR−Vでも
スタッドレスはけばバーンじゃなきゃ普通に問題なく走ってたしね。
でもRXのAWDは回生効率は後ろもあるからかなり良くなってる
みたいだけどね。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 07:46:47.94 ID:2Zh+ZK3cO
>>417 回生効率がよくても、車重で相殺されてしまうんだが。
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 08:12:54.74 ID:02KTxnvr0
アンカーつけずに返信するあたりどう見ても406=414
「今回荒れなかったのは406が大人だから」
ですって。。。
自作自演乙
>>416 俺は270を買ったけどハイブリッドは中途半端だし、LEDとか暗そうだし、タコメーターもなくてショボい上に
どうせ車体は同じで見た目も同じだから270にしたよ。450なんて買う必要ないわ。
一般人から見たら同じに見えるしね。
必要ないのに100万無駄金出したくないわ。
270が出て以降450を買う意味なくなったよな
見た目が同じなら安いのを普通選ぶわ
俺は450買ったんだが270が出るのが分かってりゃ買わなかったわ
>>410 暖気しないとモーターが死んでる
ハイブリッドのバッテリーをまず暖める必要があるとか聞いた
あと、スキー場とか青空Pに停めてると雪降ろすの大変じゃね?
フロントガラスは暖気してるとすぐ剥がれる。
試される大地はエンスタ必須ですorz
424 :
421:2011/06/05(日) 10:44:14.27 ID:OdB904ka0
>>423 450バージョンLエアサス乗りなんですが何か?
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 11:26:34.43 ID:2Zh+ZK3cO
RXをメイン車とするなら450乗りが270にすればよかった発言はありえないな。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 12:02:32.44 ID:uWsh6ltm0
>>420 ありがとうございます。Dにも相談したらご指摘通りリモートエンジンスタータをつけることを勧められました。
大きい車なので仕方ないのですが、朝方寒い車に乳児は乗せるわけにはいきませんからエンスタつけることにしました。
燃費はかなり悪化すると言われました。
428 :
421:2011/06/05(日) 12:42:00.81 ID:7LUT5qmi0
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 13:38:09.26 ID:2Zh+ZK3cO
今日一般道200キロ走ってリッター17キロ
一体どこまで延びるのか…
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 13:52:12.19 ID:aRswCOBfO
これ全然売れてないらしいね。
まぁめちゃくちゃ格好悪いもんね。
まだハリアーの方がいいわ。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 13:56:53.74 ID:2Zh+ZK3cO
ハリアーは設計が古すぎていいとは思えないな。
>>424 そりゃレスだけなら何とでも言えるわなぁ270
433 :
421:2011/06/05(日) 16:08:36.27 ID:FMD4mS/j0
>>432 晒そうか?
晒したらあんた涙目だろうけどw
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 16:13:19.88 ID:2tqyp1XB0
>>430 レクサスでは唯一企画台数を維持し続けているRXだが何か?
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 16:33:05.77 ID:uWsh6ltm0
ゆっくりと加速し乗り心地がよいとの意見から私はRX450hAWD契約しました。
色々意見がありますが私はスピードは出しませんし、小さい子供持ちにはこの車はベストだと思います。
ハリハイもいいかもしれないけど試乗車がなくて乗り比べはできませんでした。
今日契約してきた。10月中〜下旬納車予定。
夏の年次変更は上にある通りのグレー系の廃止&追加と、
ヘッドライトウォッシャーの構造変更の2点だけだって。
年次変更後の車両にするかどうか聞いてきたから、この2点で間違いないと思う。
よってMDの廃止はウソ情報。
ちなみに年次変更を待つと年内ギリギリ納車できるかどうかだって。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 17:03:59.28 ID:TQfb5Dsd0
これってレーンキーピングないんだ・・・。
次期GSまで待つか、RX450hかと考えてたんだが・・・。
お子様いらっしゃるならアルファードとかの方がベストだと私は思うのですが
RXはSUVなので独自男性が仲間とアウトドアやスポーツを楽しんだり彼女とドライブしたりの方が似合うかと思います
あまり生活感たっぷりにはしてほしくないですね
レクサスでワンボックス出したら売れそうだね
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 21:46:43.60 ID:xks9R4ZV0
>>425 ごめん、検討中のものなんだが意味がわからない。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 22:05:08.11 ID:uWsh6ltm0
>>438 確かにアルファードを調べてみるとハイブリット4WDもありますしすごくいいですね。
ただ旦那はRX450hを買ってほしいようです。そういった意味でやはり男性的な車なのかもしれませんね。
結局は私の車をそれにして自分も乗ってみたいのかもしれません。
450買える金が有ったら金銭面以外で270買うメリットが無い。
とかそんなもんでしょ。2台目でスタイルのみで買うとかなら
金があってもあり得るとか言いたいんでないの。
>>441 海外では、まあいわゆる金持ちはミニバンになんて乗ってないし
むしろワゴンかこの辺のランドローバーとかBMあたりの
ラグジュアリーSUVだからお子ちゃまが居ても問題無いよ。
でも2人以上で小学2年以下とかだといたずらとか
汚されるのは覚悟しないとだめだね。
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 22:13:11.82 ID:TQfb5Dsd0
>>438 そうなっちゃいます?
やっぱし次期GSにすっかなぁ。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 22:16:20.97 ID:xks9R4ZV0
>>442 なるほどね。まあ結局のところ人それぞれなんだけど
自分の選択を正当化したいとかそんな感じですかねえ。
>>441 アルベルにハイブリットはない。アルファードのハイブリは先代まで。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 22:21:25.96 ID:2Dl3dKft0
う〜ん、
よく、買うつもりのない(買えない)方が、「価格差>燃費メリット」理論
で、450アンチレスを展開するよね。
450に一度乗ってみたら解るが、正直270はおろか350とも別次元の
クルマだよ。
SUV世界初のHVは揺るがない。たとえカイエン、トゥアレグが登場してもね。
AWDかFFかの議論。迷いなくAWDにすべき。
オイラも悩んだが、FFのメリットは微々たる価格差のみ。
重量差は僅かで、実質燃費の差はないどころか、AWDのが良いほど。
ウチは趣味グルマでFも飼育しているが、質は違えど、楽しさの濃度はFに匹敵
するよ。450はね。
まあしかたないとはすごく思うんだけど、トヨタと共通なところが多いレクサスって魅力なのかな?
RXはまだ良いけど、HS→SAI IS→マークX CT→プリウス。
特に3500CCエンジンなんて最初レクサス専用みたいなふれこみだったけど、しっかりクラウンや
マークXなど幅広い車種に使われてるし。
LSとかならレクサス以外に考えられないけど、一般人が自家用で街乗りするような車じゃない。
SAIなんてレクサスラインで造られるからお買い得なんて言われる始末。
おもてなし料ってそんなに魅力的かな?
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 22:31:15.78 ID:xks9R4ZV0
>>447 世界初のSUVのハイブリッドってハリアーハイブリッドじゃないの?
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 22:49:01.08 ID:2CKwTNTr0
>>449 ハリアーハイブリッド=RXハイブリッド
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 22:58:28.01 ID:uWsh6ltm0
結局私はRX450hは契約してから後から色々調べております。
本来はしっかり調べてから買うのでしょうが、旦那の推薦車(旦那曰く日本人はならばまず日本経済のために国産車にすべし)、以前の車が車検が迫っていることから決めてしまいました。
447さんのような意見があると納車が楽しみになります。
過去スレ(確かレクサス LEXUS RX350/450h 17だったかな)でセンターデフについての話題がありました。
私の理解からするとランクル(センターデフ付き)にハイブリット搭載されるようシステムはまだないと理解してよろしいですかね。
素人ながら調べてみるとセンターデフはスバルが有名なようですが、レガシーやフォレスターのハイブリットがでたらすごいかもと思いました。
ましてやランクルでハイブリットがでたらもっとすごいんでしょうね。
452 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 23:03:02.18 ID:pF+1mw6I0
ディーラーオプションのアルミホイール(スパッタリング)って街でよく見るけど、わりと売れてるの?
>>451 RXのAWDのシステムはE-Fourって後輪はモーター駆動で
エンジンとは直結してないのを採用してて、ランクルとかは
(詳しは無いんだけど)エンジンの動力をドライブシャフト
経由で後輪にも伝えてる。でドライブシャフトのハイブリッドは
あるのかないのか知らないけど理論的には可能だろうけど、
E4だと軽くなる、モーターが2個になって回生効率が上がる
省スペースとかそれなりのメリットもあるからどっちが凄いとかは
言い切れないと思いますよ。まあ四駆性能的にはデフロックが
付いた方が良いけど実際そこまでの性能は必要かどうか。
重くなって燃費が悪かったらそれこそ叩かれるし・・・。
なんちゃってスタンバイ四駆でもE4でもまあそこそこは走るしね。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 23:30:49.87 ID:2Zh+ZK3cO
今日はリッター17でました。500キロも走ってしまった。
このままいくと無給油で1000キロ突破できそうです。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 23:49:13.17 ID:uWsh6ltm0
>>451 さっそくありがとうございます。
燃費と突破性(この表現で正しいのかな、私のなかでは雪道をガンガンいける車)の両立は難しいんですね。
ちなみにご指摘もあったのですが、シートの汚れについては子供のことを考えると、
いいものにしてもしょうがないと判断して皮にしませんでした。
ただ、ネットに出ているRX乗の方達はほとんどガセミニアリン皮シートのようで、ひょっとして失敗したかと後悔しております。
実際ファブリックシートを使用されている方おられますか?
5年乗るつもりだから子供出来た時の事は少し考えたけど、趣味の関係でどうせ泥だらけになるし、セミアリニンにした。
というかエアサス指名だから強制なんだけど…
ずっと本革の車だけどサッと拭けば落ちるし。
パンチングの穴は乾いてから掃除機で吸えばほとんどの汚れはおちるしで便利。
契約したばかりならどうしてもと言えば変更してもらえるかもしれませんよ?
よっぽど今の車の車検までギリギリじゃなければどうせ納期に大差は出ないだろうし。
>>456 割り込みで失礼ですが質問させてください。
よくRXのエアサスは乗り心地が固いと聞きますが
自分のエアサスのイメージはセルシオみたいなふわふわな印象しかありません
実際RXはどうなんですか?
最寄りのDにはノーマルだけしか置いておらず
SCに聞いたところバージョンSのが硬いですと言われました。
あまりゴツゴツするのは嫌なので使用感をお聞かせください。
ホントは乗り比べできたらよかったんですが・・・
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 04:33:37.36 ID:pyesB3S70
>>457 極めて販売台数が少ないようだが、
バージョンLのアクティブスタビ仕様がベストだと思いますよ!
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 07:24:52.65 ID:N4dil+zz0
>>455 セミアニリンレザーはいい香りしますよ。
レクサスの本革シートは欧州車のような動物チックな香りではないので高級感あって非常に上品です。
>>458 いいですね!その選択。なかなかその仕様の車がなかったので一度試乗してみたかった。
ところで・・皆さんはHYBRID SNOWというスイッチ使ったことありますか?
当方、雪国でなければスノボもいかないので使う機会はないと思うのですが、あれ押すと何か変わるんでしょうか?
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 11:08:27.24 ID:2g1+lM/m0
多摩店、100万円支払って郵便物が1通だけ来た。
・・・クマは?
結局、ボールペン1本も貰えていない。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 11:21:49.95 ID:EIGJ/e69O
>>460 お前しつこいから言わせてもらうがいくらなんでも釣りだろ?
同じ寺で他車種だが契約時に成約記念にとタオルセットと傘とペーパーナイフくれたぞ
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 11:59:12.86 ID:/TqirtxrO
よく見る『寺』って、もしかして、『デ』ィー『ラ』ーの部分を取って『寺』って言ってるの?
実際にディーラーに行ったときも、『おたくの寺では、』って話すの?
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 12:12:44.04 ID:ZUYT1vbk0
>>456 459 ありがとうございます。
さっそくDに連絡をして変更をお願いしましたが、
一度キャンセルしてからでないと無理とのことでした。
ちなみに契約は約2週間前です。
ご迷惑ですか?とお聞きしたら全然構わないが、できればこのままが助かりますとのこと。
こちらの勉強不足とわがままなので今回は我慢することにしました。
オプションも色々考えるとキリがないし、皮シートは次回車を購入するときの楽しみ
にとっておくのもいいかもと自分に言い聞かせました。
みなさんありがとうございました。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 12:46:53.22 ID:2g1+lM/m0
今日初めて書いたよ。
嘘じゃなく、本当の事。
フロアマットは付けてもらったけど、だから貰えなかったのか?
>>464 クマは所詮販促モノ。数に限りもあるし、どの粗品になるかは運。
契約したならSCにクマ欲しいなーって匂わせれば納車時に
くれるんじゃないの?
>>457 スプリングサスのRXには乗ったこと無いけど、昔のセルシオとかのエアサスのイメージでは無いと思う。
昔ハリアー持ってたけど、その時は乗り比べてエアサスの方がゴツゴツする感じがした。
それよりは角が取れた感じに感じます。
>>463 そうですか、布シートでも除菌もできるし不衛生にはならないし。
見た目は汚れるかもだけど、誰かが書いてた通りSUVなので使い倒してなんぼだな、と思います。
>>466 うちは子供が小さいからファブリックにしましたよ。
レクサスのファブリックはなかなかいい感じです。
あと予算的なのもありましたけどね。
木製ハンドルが苦手という理由もありです。
あと、首都圏でRXのファブリックの試乗車ありますよ。
私は九州なので出張のついでに見に行きました。地方からはお洒落なイメージのある地区の店舗です。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 17:41:30.49 ID:WAEH9J750
>>467 ありがとうございます。
うちの地域はファブリックの試乗車がありませんでした。
ネットでも情報も少ないので貴重なご意見ありがとうございます。
首都圏だとファブリックの試乗車があるんですねえ。
うちは田舎なのでなかったようです。
これで納車が楽しみになります。
レクサスのチャイルドシートがありますよね。いいものなのかな。
子供が汚すうんぬんなら尚更レザー選ぶけどなあ
黒のレザー
ジュースなんかこぼしてみなレザーならサラッと拭くだけだけど、ファブリックだと拭き取りもやっかいだしシミになるよー
ペンやクレヨンなんかの落書きもファブリックだと取れないよ
あと、臭くなるね。
あと日に焼けてへたってくると見た目がみっともないし
ホコリも立つしかえってやっかいだけどねえ
それと、このクラスの車でファブリックってちょっと萎えるなぁ
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 20:35:02.07 ID:Kh1fkckC0
>>469 たしかに色々調べるとご指摘通りなんですよね。
意外にレザー皮が汚れにくく手入れのが簡単なことを知りませんでした。
現在たまたま黒の普通のシートが以外に汚れてなかったために選んだのですが。
467さんの意見に支えてもらって諦めがついたところです。
ver.Sでマクレビ付きにしたからレザーは諦めた。
+50万は痛すぎ。加えレザーにしら本木目もつけたくなる。
そうしたら+100万オーバーだしこの額見たら諦めがついて未練も
大してないなw
まぁ使ってみてよっぽどこの車が気に食わない場合を除いて3〜5年は乗るでしょ?
次の車になる頃には子供も「だめ!」
って言えば汚さなくなる頃。
俺は革の臭いと触感がダメだなぁ
革張りのソファとか全然寛げない
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 21:40:10.72 ID:Kh1fkckC0
>>472 ありがとうございます。
しばらく家族でのるときは私が後ろで頑張って見張っています。
私はひとつの車に約15万キロくらいは乗ってきました。今回も頑張って欲しいです。
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 22:24:04.40 ID:xFiaTU7V0
う〜ん、
よく、買うつもりのない(買えない)方が、「価格差>燃費メリット」理論
で、450アンチレスを展開するよね。
450に一度乗ってみたら解るが、正直270はおろか350とも別次元の
クルマだよ。
SUV世界初のHVは揺るがない。たとえカイエン、トゥアレグが登場してもね。
AWDかFFかの議論。迷いなくAWDにすべき。
オイラも悩んだが、FFのメリットは微々たる価格差のみ。
重量差は僅かで、実質燃費の差はないどころか、AWDのが良いほど。
ウチは趣味グルマでFも飼育しているが、質は違えど、楽しさの濃度はFに匹敵
するよ。450はね。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 22:32:14.55 ID:nA4FElK40
>SUV世界初のHVは揺るがない
ハリアーHYBRID
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 22:40:41.59 ID:1IUoKIvn0
納車されて約3カ月バージョンLのFFだけど走行約700km燃費リッター8.1kmだよ
>>477 それが、平均時速10〜20km以下の都内だったら凄いんだけど
前提条件が無いから意味ないよ
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 22:58:28.45 ID:1IUoKIvn0
>>478 都内だよ ほぼ毎日車のってるけど1日走行距離4km 乗る時間は10分未満だよ
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 23:07:51.79 ID:DMCVs0PJ0
やっぱ、450はAWDのがFFよりも燃費良いってことだね。
>>479 スマソ、270乗りと勘違いしとったわ。
でも俺は10分位、給油後平均時速15km位で11.8kmとか出てる。納車したばっかりでまだ100km走ってないけど・・・
FFの450ね。
>>481 それくらいの距離は燃費きついよな。
暖機運転中に到着っていう距離。
燃費は道が空いてて信号の少ない田舎ほど不利。高速走行が燃費悪いのと同じ理屈。
高速飛ばして、ゴルフ場までの山道を100km走ったら8km/Lぐらい 450FF
酔ってて間違えた 450FFじゃなくてAWDね
このクラスで2WDを選ぶってわからない。
特に450なんて車体価格から言ったら無視して良いくらいの価格差でしょ?
HVのありなしで350、450を選ぶのはわかるけど450でFFとAWDを悩むって?
FFとAWDの実燃費なんてしれてるし、それなりに高額車なんだから、ちまちま燃費にこだわらなくても。
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 00:50:41.36 ID:590NuzKK0
450はFFの方が人気ですか?
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 00:55:07.07 ID:590NuzKK0
都内走るのにFFもAWDもないよ
>>485 成金的考えだな。バブル期の一番高い車持って来い的な・・・
なんちゃってAWDなんか要らないし、スキーに行くわけでもないし。
べつにケチってる訳でもなし。要らないものは要らない。
>>488 だったら270に何でしなかったの?
同じFFじゃん
スキー行かないなら冬は何してるの?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 01:57:36.12 ID:0ilbleMqO
450の四駆はおもちゃだからなぁ
俺はどうせFFなんだし、見た目も同じだから270買ったよ。
450でFF買う位なら270で十分だわ。
無駄金使う必要なし。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 02:22:31.37 ID:ucNwC5eKO
450乗りの俺から言わせてもらえば、逆にどうしたら燃費が10以下なのかが知りたいものだ。
加速はベタ踏みで充電→目標速度に到達→EV走行の繰り返し
たったこれだけでかなり伸びるのに。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 02:44:46.61 ID:590NuzKK0
EV走行なんかした事ない 都内じゃ面倒だから無理だよ
>>493 それタイヤ減るエコロジーじゃない気がするんだけど。。。
郊外をまったり走れば10は越えるけど、
ちょい乗りや高速&山道だと頑張っても10は厳しいけど
Dの試乗車?代車?も燃費表示は10切ってたぞ
>>493 都内じゃ自分のペースで走れないんだよ
田舎もんにはわかんないだろうけどw
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 07:11:02.31 ID:Ld+JdMDg0
>>494 おそらく
>>493の言うEV走行っていうのは、EVモードのボタンを押して走るのでなくインジケーター緑内の走行って事だろうな。
CTは緑の範囲で走行すると勝手にEV表示が出る。
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 07:18:00.87 ID:Ld+JdMDg0
いくらダウンサイジングの時代でもこの車重で2700ccは・・。
確かに、この車はエアサスがバタバタしてる様な感じですよね。バージョンSに
アクティブスタビをつけるのが一番まともな選択みたいですよね。
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 07:47:47.90 ID:ucNwC5eKO
エアサス車のパワーボタンを起動すると車体が少し上がる感じがイイ。
コクピットみたい。
>>498 なんで270にしないの?
同じFFで見た目も同じだから450にする意味ないと思うけど?
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 08:31:58.67 ID:jQysCsRrO
270はエンジンが小さくて音がうるさい
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 08:59:38.58 ID:tRklkj/b0
結構思ったより燃費がよくないんですねえ。
10km街乗り(田舎)だとすぐに450h4AWDで11〜13かと思っていました。
もしハイブリットがなければさらに燃費が悪くなりますね。
>>505 ちょっと悪すぎるね!
明らかにおかしいよ、あんたのそれ。
もしかしたら壊れてるかもしれないから見てもらったほうがいいよ。
持ってたらの話だけどw
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 09:21:40.09 ID:tRklkj/b0
私は納車待ちなので正直まだもっておりません。
みんからやmustsなどのネット情報からそう思っていました。
条件によってもずいぶん違うみたいですね。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 09:52:33.90 ID:75c3v1LV0
そもそも、いま270 350 450各々どの位の販売台数なの?
調べたが資料ないね・・
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 10:39:07.95 ID:ucNwC5eKO
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/07(火) 14:58:10.96 ID:ucNwC5eKO
実際450がほとんどみたいだ。
23年からは270が450を覆すとか言っていた輩がいたが、雑誌の販売台数をみても450が圧倒的だよね。
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 00:16:24.05 ID:RMsZaaEWO
450AWDだが、都内でも首都高頻度が高い俺は、十分VDIM制御四駆のメリットを堪能してるよ。
例えば、浜崎橋〜箱崎ルート間で新富町から宝町の川底ワインディングを100キロでクリアして
駆け上っていくと、モニターでも確認出来るがしっかり後輪が駆動して、グンと押し上げてくれる
FFじゃきついだろ
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 05:05:35.09 ID:XXYHi4F00
う〜ん、
よく、買うつもりのない(買えない)方が、「価格差>燃費メリット」理論
で、450アンチレスを展開するよね。
450に一度乗ってみたら解るが、正直270はおろか350とも別次元の
クルマだよ。
SUV世界初のHVは揺るがない。たとえカイエン、トゥアレグが登場してもね。
AWDかFFかの議論。迷いなくAWDにすべき。
オイラも悩んだが、FFのメリットは微々たる価格差のみ。
重量差は僅かで、実質燃費の差はないどころか、AWDのが良いほど。
ウチは趣味グルマでFも飼育しているが、質は違えど、楽しさの濃度はFに匹敵
するよ。450はね。
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 07:28:04.85 ID:q3zXS9I00
RXハイブリッドは楽しいですよ。
270買って450とすれ違うたびに後悔するなら350、450にした方が満足感はあるでしょうね。
Fスポーツ仮予約してきた
350の4WD 専用色のブルー 527万(ほぼ確定らしい)
内装パネルもFスポーツ専用でスポーティーな感じになるみたい。
シートはアルカンターラとレザーのコンビ、セミアニリンは選択不可。
エンジンは通常の350と同じ、足はバージョンSより硬めだそうです。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 12:25:27.94 ID:A/mE1SSbO
>>515 Fなら350。450ハイブリッドは選んじゃだめだよな。
君の選択はベストだ。
あとモデリスタのオプションはあるの?
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 15:30:39.01 ID:9svJxvYv0
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 16:04:12.18 ID:A/mE1SSbO
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 16:20:08.56 ID:vstKLv8U0
スカトロジー(英語:Scatology)とは古代ギリシア語で糞便を意味する
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 19:08:16.67 ID:A/mE1SSbO
270を選択した人ってレクサスのハリアーがほしかっただけの人?
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 19:17:46.90 ID:lhCRl4p/O
納期は相変わらず4ヶ月?
今注文したら10月半ばだね。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 20:02:52.15 ID:OIpt0SoS0
>>512 その区間って制限速度50kmなんだけどね
自虐ネタになるが、AWD乗ってるけどあまり意味を感じない
FFで十分だと思うね
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 20:25:30.89 ID:vstKLv8U0
それ以前にインテリジェントAWDではないじゃんw
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 21:07:42.73 ID:8J2+QFlB0
450hはなんちゃって4WDだからFFと大差ないよ
雪道ぐらいでしかメリットなし
リアモーターの出力分と4輪トラクションに一応なるから
べた踏み加速はそれなりにFFよりもあるとは思うぞ。
一人分重くなるけどそれ以上の出力はあるでしょ。
まあなんちゃっては認めるけどさ。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 22:07:50.60 ID:OIpt0SoS0
>>525 まさに同感
雪道でも運転者の技量によるところが結局大きい
FFとAWDの燃費に関しても取沙汰されているが、運転の仕方によるし
MOPをごてごて付けると結局車重が大きくなって燃費が悪くなるのは必然だから
同条件の比較しないと意味ないね
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/08(水) 23:23:35.53 ID:A/mE1SSbO
ハイブリッドは楽しいよ。
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 00:28:39.84 ID:jxP2nhw00
震災前の1月24日に契約して3月16日に納車です
あー飽きたぁこの車
早く売りたいが。次のお目当て出るまであと二年もあるんだよねぇ
やっぱトヨタはダメだわ!
もとに帰るわ!
しかも全然のってねー
三ヶ月で500キロしか走ってねーよ
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 06:39:19.67 ID:YcUjQ24c0
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 07:43:57.54 ID:PNkhcwg8O
俺から言わせてもらえば、
後輪単独駆動でありながら、VDIMで四輪総合制御って、相当なインテリジェント(笑)四駆だと思うが。
カイエンもセンターデフやめたし、この手のSUVに何を求めているんだい?
サハリラリーに出るとか、東北の山奥で冬場の狩りに使うってならFRベースのランクルとかパジェロのが無難。
FFにしちまって後悔してるのには同情するが、外見では判らんから、他人にはAWDって言っとけば?
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 08:03:43.32 ID:pQTwST790
4WDでオフロードをイメージするなんて、どんだけ古くさいんだよ
4WDは綺麗に舗装された高速道路を安心して走るためのもの
アウディやBMWを見習え
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 08:38:17.24 ID:otm9UsxJO
270乗りが話に入れなくなってきたなw
ま、450FFでもなんら問題ないよ。
このクラスなら低燃費なんだからさ。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 13:53:22.94 ID:qD520qRn0
仮予約だとしてもまだ受けないんじゃないか?
それにFスポはあっても来年度じゃない?値段が末端Dに行ってるとは考えにくい。
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 15:38:09.70 ID:otm9UsxJO
バージョンSがなくなるとなると…270Sはどーなっちゃうの?
Fスポは350と450に設定のようだから270は関係ないんじゃないの。
いずれにしても仮予約なんてまだどこも受けないだろう。
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 20:02:06.26 ID:YcUjQ24c0
>>539 あ・・あの重量で2,700ccエンジンでFスポーツなんて・・www
なんという非力なFスポーツwwスペックから考えてもww
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 20:36:16.10 ID:rwiFQxVC0
う〜ん、
よく、買うつもりのない(買えない)方が、「価格差>燃費メリット」理論
で、450アンチレスを展開するよね。
450に一度乗ってみたら解るが、正直270はおろか350とも別次元の
クルマだよ。
SUV世界初のHVは揺るがない。たとえカイエン、トゥアレグが登場してもね。
AWDかFFかの議論。迷いなくAWDにすべき。
オイラも悩んだが、FFのメリットは微々たる価格差のみ。
重量差は僅かで、実質燃費の差はないどころか、AWDのが良いほど。
ウチは趣味グルマでFも飼育しているが、質は違えど、楽しさの濃度はFに匹敵
するよ。450はね。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 21:23:33.81 ID:v1rMT5Qb0
なるほど、昔、心理学の授業で習ったが、自分に自信のないものが何度も同じ主張をする
他人に言い聞かせているようで、実は自分を納得させるためにしつこく発言するのだそうだ
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 22:06:23.23 ID:YcUjQ24c0
今日の燃費はリッター15km。
上で10kmなんて言っている人はどんな感じで運転しているんだろうか。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 22:17:53.16 ID:eEE6uwzp0
貧相なFFベースAWDだけは勘弁w
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 22:24:58.20 ID:Kv7T2EpdO
350のAWDはなんちゃって四駆じゃないよね?
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 22:41:45.79 ID:eEE6uwzp0
350はLSやX5と同じ高級FRベースAWD
FRベース・・・釣りか?
デフロックはあるみたいだけどね。
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/09(木) 23:07:52.21 ID:YcUjQ24c0
350はイイよ。270は劣り。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 00:01:43.84 ID:v1rMT5Qb0
RX350 AWDだと、ムラーノ3.5L 4WDと比較して、走りはどっちがいいと思う?
ムラーノに決まってんじゃん
552 :
550:2011/06/10(金) 07:57:53.20 ID:M+L+xUGB0
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 08:18:44.13 ID:gP3q13I7O
>>550 ナビとか考えると、値段はそんなに変わらんな。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 09:17:22.25 ID:UP1ro0zAO
日産 ムラーノw
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 14:51:26.15 ID:UP1ro0zAO
本当に申し訳ないのだが、得意気に乗っている270乗りを見てしまうと笑ってしまうw
>>510 そのサイト情報はテンプレに置いておくべきだね。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 18:13:41.43 ID:UP1ro0zAO
同意。
前スレに450と270と350の販売台数のレスがあったが、工作員による270の台数が笑えた。
450 400台
350 50台
270 600台
だっけ?
リアリティが感じられるような微妙な差で工作した270乗り、今頃どうしてるかなぁ。
Fスポーツでてショックだろうなぁ。
あまりにも270が走らないから飽きてきたのかなぁ。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 22:02:29.93 ID:zOxq+o/T0
う〜ん、
よく、買うつもりのない(買えない)方が、「価格差>燃費メリット」理論
で、450アンチレスを展開するよね。
450に一度乗ってみたら解るが、正直270はおろか350とも別次元の
クルマだよ。
SUV世界初のHVは揺るがない。たとえカイエン、トゥアレグが登場してもね。
AWDかFFかの議論。迷いなくAWDにすべき。
オイラも悩んだが、FFのメリットは微々たる価格差のみ。
重量差は僅かで、実質燃費の差はないどころか、AWDのが良いほど。
ウチは趣味グルマでFも飼育しているが、質は違えど、楽しさの濃度はFに匹敵
するよ。450はね。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 22:34:19.16 ID:jh+zpY3Q0
これだけ、何度も同じ投稿をするということは、真実はその逆とみた!
つまり、本音はこんなところか。
う〜ん、
よく、買ってしまった方が、「価格差<燃費メリット」理論
で、450ヲタレスを展開するよね。
450に一度乗ってみたら解るが、正直270はおろか350とも思ったより違いのない
クルマだよ。
SUV世界初のHVは揺るぎつつある。だってカイエン、トゥアレグが登場したからね。
AWDかFFかの議論。迷いなくFFにすべき。
オイラも悩まず買ってしまったが、AWDのデメリットは大きな価格差だけではない。
重量差は大きく、実質燃費の差も非常に大きく、FFのが良い。
ウチは趣味で寺でFも試乗しているが、質は違うし、楽しさの濃度はFには大きくかなわなかったよ。
450はね。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 23:40:08.27 ID:UP1ro0zAO
270だと先進性がないんだよねぇ。
ところで東電株の空売りで家が建ちそうだ。
現在3000万の評価益。
3か月で10倍になった。
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/10(金) 23:59:43.58 ID:HdF/TF4P0
>>559 ハハ、書いてて虚しくなるだろww
ビン簿ーにはなりたくない。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 00:43:45.54 ID:XP4GUJAXO
東電を損確定して泣いた人は沢山いるだろうな。
または評価損を相当かかえたまま耐える人もいるだろう。
退職金の大半に東電株を買った人もいると聞く。
なんにせよ、すべては自己責任なんだ。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 12:14:42.94 ID:LDShBpad0
車の購入についても失敗しないようにしないといけませんね。
270乗りの人w
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/11(土) 14:30:47.13 ID:E9mEyjM/0
また猿が暴れてるなw
270でもいいと思います。
本人次第です。
270とか買うならRXじゃなくても良いと思う
人それぞれとはいえ他の車買った方が良い
よくパワーはあれで十分という人が居るけど静かなのが売りの一つであるこの車であのノイズはありえないと思う
一応トヨタとしては高級と名乗ってるレクサス
そもそ平均よりも高額とされる車を買うのに「これで十分」というのは無いだろう
それならヴァンガードでも十分という事にもなることができる
乗り味が好きで270と言うのならわかるがそれこそ理解不能
結論はこんな所だろう
これにて270話しは終わりにしよう
>>567 長いだけで中身ない。独りで悦に入ってて気持ち悪い。
詳しく調べてないんだけど、450AWDってエスティマみたいな滑ったらリアモーターが廻るで良いの?
それとも(当然ながらセンターデフがないだけで)常にリアにも駆動配分してるの?
いわゆるスタンバイ式なら350になびいているのだが・・・。
Iここで聞くのも何だけど350とQ5もしくはVWトゥアレグならどれが良いかね?できるだけフルタイムAWDが
欲しいのだが・・・。
カイエンは高すぎでダメだorz
>>567 270のいいところは、リーズナブルに高級車(に見える車)の
オーナーになれることでしょ。
10万するブランド物のバッグを7万で買えるようなもん。
ごく限られた人にしかその違いは分からないしね。
静粛性や走りに拘りたいけど、そこまで金がない人が
飛びつく気持ちはよく分かる。
>>569 450hのAWDはエスティマHVと一緒。滑ったらリアが回るであってるね。
350もエンジンからドライブシャフトで後輪に伝達してるけど
結局はスタンバイ4WDでしょ。でもセンターロックがあるみたいだし
450も一応はスノーモードでうんキロ以下は四駆だとかどうとか。
そこまで四駆にこだわるんだったらランクル買えば?デカさを我慢できれば・・・。
一般人のもしかしたらスノボ程度の雪道なら450hも350もランクルも
クアトロも変わらんよ。でも350とQ5とトアレグならQ5かな。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 00:50:43.03 ID:qQhMGHLd0
450h 納期情報求む with 発注時期、グレード、ボディーカラー
ex. 450h FF L-package パールホワイト 3月10日注文 納期7月末
個人情報ですので答えられません。
3月頭契約7月半ば〜末に納車予定
450h AWD エアサス ブラック
7月納車予定の車はもう少し詳しいことは22日以降にわかるそうだよ
今日は約90キロのドライブにでかけました。
燃費は18.7キロでした。
給油後燃費は250キロ走って現在15.2です。
ちなみに車体は450エアサスです。
早くX5の新型に乗り換えたいです。
もう、飽きましたこの車。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 01:29:43.09 ID:qQhMGHLd0
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 07:35:55.97 ID:3Jv6cR8X0
>>577 買え買えと進めて来るあちらさんの熱意に負けました。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 09:49:19.88 ID:b8k2s4wYO
BMなんて下取り査定があまりにも悪くて懲りた。
RXハイブリ以外ならカイエンか。
RXハイブリはコストパフォマに優れていて本当にいい車だよ。
同クラスの車と比べると格段に燃費もいいしね。
>>580 そうかなあ
燃費そんなにいいと思わないよ?
ハイブリッドにしては高速燃費なんかX5がよかったわ
内装も悲しくなる位ちゃちいよね
>>560 よく株価が暴落とかしたときにこういう奴が沸いてくるけど
本当に株をしてる人間からしたら嘘が見え見えなんだけどね
3千万で利益10倍って事は種銭は300万ほど
信用めいっぱい使って空売れるのは900万までね
で、地震当日の東電株は空売れない、なんでかっていうと取引はすでに
終了してたから、その後は知っての通り連日ストップ安
基本、値がつかない状態。
だから、素人が空売れる状態は、実際1,000円近辺ぐらいからかな
今の株価は190円台、だいたい5分の1。
900万で1000円の株を9000株購入、9000株を190円時点で返済、170万ほどしか
費用がかからない、900万ー170万=630万。
それが
>>560が得られる最大の利益。
相手してる人もいるから騙されないように
585 :
569:2011/06/12(日) 11:26:11.11 ID:w7/uVWB50
>>571 丁寧にありがとう。
一応神奈川住みだからFFでも良いんだけど、冬期間(1〜4月)は札幌に行ってるのよ。
どか雪のときの保険で欲しいだけなので。ランクルほどは本格的なのはいらないけど、
完全スタンバイだとスタックしやすい&したらもう無理なのでフルタイムが良いな、と。
Q5逝っておきます。
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 13:51:29.28 ID:3Jv6cR8X0
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 14:30:16.72 ID:gTJYEjsY0
そんな雪山なら他の車が立ち往生するから自分の車だけ何ともなくても無駄w
それともスキー場でもないただのド田舎の話?
>>586 Xドライブは左ハンドルしかないので無理
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 14:58:17.94 ID:3Jv6cR8X0
はぁ?俺のXドライブは右だぞ
Xドライブなんて対したことないよ
俺は関越でちょっとしたシャーベットで周りかけたもん
50キロくらいしか出してないのに
雪道なんて基本的にどんな車でもダメ
左ハンドルなんてダサいね
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 22:19:21.94 ID:8tghLbaE0
高速で立て続けにレクサス乗りDQNを目撃した。
RX450hとIS?かなんかだったが、
なんかトヨタの思惑と裏腹に客層が最悪だよね。
どうしてこうなった・・・
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 22:49:15.89 ID:3Jv6cR8X0
>>591 おい、ストーカーぼ〜い
俺の車はX1なんかじゃない、白のローレルSGX、間違えんなよ。
あ
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/12(日) 23:25:00.23 ID:qQhMGHLd0
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 18:40:16.49 ID:syrg1YQAO
RX450ハイブリッドかっこいいですね。あの静かさに惚れました。
グレードはバージョンLが売れ行きいいですか?
これはつけておけっていうオプションはありますか?
ちなみに車種はハイブリッドの方です。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 20:52:41.78 ID:4hBYflg20
オートマチックホールド
信号待ちでATがDンジでも自動でパーキングブレーキがON/OFFする機能。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 21:33:22.38 ID:FVRTwICD0
>>597 バージョンLなら19インチとサンルーフ、クリアランスソナーだけつけとけ。
マクレビは・・どうかな?
>>595 混んでる追い越し車線で前の車に密着して煽り、
常にブレーキランプついてる状態(かなり接近してるってことね)。
RX450hが猛スピードでICから離脱していってしばらくして
同じように混んできたらLEXUSのセダンが全く同じ運転しててワロタw
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 23:15:52.84 ID:4hBYflg20
クラウンのおじさんがそのまま客なんだから当たり前だろw
レクサスなんてポッと出のブランドに品が伴う訳ねぇーし
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/13(月) 23:26:35.84 ID:3qMwLqL50
いや、そんな運転をする奴は、むしろBMWやベンツの方が多くみかけるぞ
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 00:29:56.03 ID:7PQ6YxQI0
うーん、荒い運転・・・・・・・ベンツはあまり見たことがない。
BMWはよく見る。
いちばんよく見るのはメーカー関係なしにミニバン。
ちげぇねえw
子ベンツや型落ち外車に多いな
BMは総じてDQN
シルキー6(笑)
CLS63からRX450(ブラック)に乗り換えたら、後ろの車との車間が明らかに短くなったな・・・
まだ高速は乗っていないが。煽られるのか? この車。
ちなみにCLS63、3年乗ったが一度も煽られた事はなかったな。
ハリアーもだけどRXも遅く見えるんだよね
それとそこから前が全く見えないから右によってしまう
というか自分が事情あって所有するまでハリアーとか大嫌いだったw
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 02:22:21.22 ID:PApdLl9O0
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 06:11:32.87 ID:7H/vYPEsO
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 08:26:08.24 ID:AWgsPqt60
>>609 一回でも使用したら神装備と分かりますよ。Eクラスで類似装備体験済みw
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 09:39:57.55 ID:lIY3TSGV0
>>599 アクティブスタビライザーはあったほうがよいのでしょうか。
たまたま試乗車がアクティブスタビライザー装備されたものしかなく、
付いてない場合はどうなんだろうと悩みました。
>>610 雪国でサイド引くとか愚の骨頂
ヒルスタートアシストでいいじゃん
何が違うんだ?
>>612 勾配のある場所での信号待ちでもブレーキから足を離せるってことじゃない?
俺もこの機能欲しいわ
>>613 お前んとこの信号はどんだけ長いんだよw
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 13:50:03.80 ID:7H/vYPEsO
BMに乗っていた時ヒルスタなんて使った事なかったわ。あんなのいらないいらない。
ところでプリクラは昔から比べると安くなったね。あれ、つけた方がいいの?
レーダークルコンは便利?
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 13:58:36.62 ID:WO9mQz4S0
今時オートマチックホールドないなんて都内じゃ使えないなw
プラットフォーム、エンジンに始まりどんだけ化石なんだよ
>>614 たとえ数十秒でも足離せると楽じゃん。渋滞のときとか特に。
>>610 ブレーキ強く踏み込むとホールドされるやつですね
確かにあれは楽
高速に限らず田舎道とか、都内でも夜よく乗るならレーダークルコンあると便利だよ
アウトドアレジャーよく行く人には特に帰りは疲れてるからかなり助かると思う
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/14(火) 19:54:10.07 ID:WO9mQz4S0
>>618 別に強く踏まなくてもホールドされるけど・・
アイドルストップと連動して
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/15(水) 21:36:41.08 ID:WT7YpbkuO
MCは来年の夏でOK?
もっと遅れる見込み?
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 10:12:31.13 ID:BMBlMMgGO
270っていう響きがいいよね。
618と620が微妙にすれ違っててうっとうしい
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 14:59:20.01 ID:BMBlMMgGO
これからアイドリングストップは標準化か。
俺350なんだが、妹がアイドリングストップの軽に乗っててアイドリングストップないの?よくいわれる。
>>620 え?アダプティブブレーキのホールド機能の事じゃないの?
>>625 アイストは慣れない。
いつかかからないかもという恐怖がつきまとう。
特に豪雨や大雪などの荒天時。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 18:32:10.88 ID:IM/mwMWW0
>>625 それってMBの呼称でしょ。
俺のは違うメーカー
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 22:23:37.18 ID:FTuVgXfO0
都内のディーラーですが、RX450hの販売比率はAWD:FF=2:8〜3:7と聞きました。
全国的にそうなのかな?
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/16(木) 23:17:14.37 ID:WhyICz1JO
まあ、そんなもんだろ
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 02:17:19.13 ID:vNdcx91h0
>>629 エェっ!逆でしょう?
愛知県だが、圧倒的に四駆が多いと聞いた・・
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 02:23:32.96 ID:Bs1CQUbN0
オレRX450H乗ってるんだが
ってか4500CCもハイブリッドでいらんな。
3500CCのハイブリッドで良かったと思うんだけど。
ま、270と350は興味無し。
(´・ω`・)エッ?
RX450h=3456cc
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 07:34:45.27 ID:cuJA4pUc0
>>632 あえて突っ込まないが笑
エンジンは3,500は必要だよ。一度270で山登ってみ。
頻繁には山には行きたいとは思わなくなる。
こんなに分かりやすい釣り針は久しぶり
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 09:42:16.99 ID:RuMGcyb2O
4500ccのエンジンwwww
今時アイドリングストップのないハイブリッド車なんて・・・
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 11:16:39.67 ID:RuMGcyb2O
先日納車後初めて450で山に行ったんだが、停止時の静かさにはびっくりしたわ。
本当に静かで川のせせらぎと鳥のさえずりがよく聞こえて感動した。
>>639 最近は軽でもアイドリングストップがついているからびっくりします。
ハイブリッドと軽のアイドリングストップを一緒にされてもw
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 12:38:19.32 ID:RuMGcyb2O
>>640 ハイブリッドは電池がある限り、停止時も走行時もアイドリングストップし続けるからな。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 16:40:04.38 ID:vpV7UBK80
エアコンいれたらオーバーヒートしちゃうぞ
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 18:17:25.58 ID:7wmQ3S4j0
ハイブリと非ハイブリでスレ分けろや
非ハイブリなんかRXにあらずだろ。
言わせんな恥ずかしい。
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 20:35:33.10 ID:RuMGcyb2O
みんカラも分けた方がいいのかな?
他の車種は分けてるよ。
「ユキチカの時給がビミョー」といってるようなものだ
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/17(金) 21:10:08.72 ID:vpV7UBK80
腹へったからポークピカタ食べてくる。
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 00:05:07.75 ID:+bctrKotO
350の特にAWDは良い車だ。
むしろハイブリッドなんて要らん。
燃費が悪くても構わん。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 00:08:27.13 ID:p8KsSe6W0
350AWDはよくできているが、450hも最先端を感じるよ。
ただ270はどうかと思う。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 00:16:17.22 ID:ug2UHA3u0
間もなく欧州SUVにエンジン単体で燃費を抜かれるたら
今さらニッケルで重くハンドリングが悪いこの車の存在意義問われるな。
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 00:43:46.11 ID:teCR3wnd0
>>651 乗ったことも無いのに、それだけエラソーに書ける神経が笑える。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 02:16:53.88 ID:77k4+fo10
>>650 2005年発売のハリアーハイブリッドから技術的なブレイクスルー
は全くないわけだが、それでも450は先進性があると思う?
エンジンが変わってるってのはなしね。
>>653 排気熱再循環システムの採用
クールドEGR(排気ガス再循環)システムの採用
10-15モード燃費向上
ハンドリング悪いとかイメージでもの言い過ぎ
一度ちゃんと乗ってからコメントしろ
それか車の乗り味わかる腕になってから出直せ
車重や車高、用途を考えたらすげーよく出来てるぜ?
スポーツしたければスポーツカー買えばいいだろ
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 08:39:13.82 ID:vOQ9kOJsO
>>651 そんなこと言ったら、270オーナーはどうすればいいんだ…
ミクシィとか見てると、270でレクサスに乗る優越感とか得意気に自車を晒してる奴がいるが
…もう…ね。
納車して一年も経たないのにCTハイブリッドや欧州から低燃費のコンパクトSUVがでてるのに、この車重でこの走り…そしてこの燃費…
またレクサスはレクサスで追い討ちをかける様にレクサスハイブリッドドライブを掲げまくってる。
ハイブリッドに買い直せっていうのがレクサスの魂胆か?
(´;ω;`)ブワワッ
>>651 他人のサイフの心配くらい無粋なことはない。
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 10:15:44.91 ID:ug2UHA3u0
みなさん、ハンドリングとか走りとかの言葉に過敏だねw
コンプレックスが浮き彫りになってるよ。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 13:53:50.83 ID:vOQ9kOJsO
コンプレックス、敏感ビクビクしてるのは270オーナー。
もう話にも入れなくて涙目なんだよっっ
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/18(土) 21:58:56.59 ID:t9CA/PaX0
マフラーカッターつけたいけど、いいの知ってる?
マフラー交換までは気合入ってないけど、黒いのが気になる
ダサ
すごいのが湧いたなw
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 09:34:48.14 ID:k0eJlGavO
当初ターゲットが30代以下ということだったが、ミンナその位の年齢層なの?(39〜18歳)
かなり幅広だが。
270はわかるが、350・450の皆さんはどうでしょうか?
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 09:56:19.73 ID:rhHeExlb0
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 14:31:00.75 ID:5GO4/NiE0
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 14:47:25.63 ID:rhHeExlb0
後ろにないよね?
450だが
30歳だ
ターゲットから外れてるのかな?ギリw
450。
37歳。
買った時は36だった。
元E70X5乗り
現在450エアサス給油後450キロ走行 燃費16ちょうど
今日は約100キロのドライブ燃費は18.4
次のFMCのX5に乗り換え予定
文句ある?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 22:55:06.77 ID:JA1rZlcIi
26歳で270だけど、会話に入れない?w
450が高いとでも?w
お前みたいなのが余裕なくてオーナー似合わない
んだよ。
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/19(日) 23:36:20.12 ID:+0EmbmtnO
ここは350と450のスレで、270のスレはかなり前に消滅しましたが?
>450だが
>30歳だ
>26歳で270
低学歴を自ら暴露することはないだろ・・・
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 00:32:29.73 ID:vuIqJtjMO
同感
馬鹿は文章能力が皆無。
さーせんw
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 00:42:21.92 ID:WV/5BJNwO
30ハリアーから乗り換えた人いますか?
比べて、乗り味等はどうですか?
煽りでも何でもないです。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 03:21:32.30 ID:FtoN7xT40
この車マフラーなんて付いてるの?
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 06:56:25.03 ID:vwHMdTqq0
>>671 270はここのスレじゃないですよ。
>>676 350と比べると快走感・楽しさは格段とアップしている。100kmまで7秒位
450はハイブリッド専用装備。CVTだから滑らか。どんどん加速する。ゼロスタートから100kmまで7秒きる位
燃費は240Gだと7〜8
350だと6〜7
450だと夏場13〜15 冬場11〜12
450もハイブリだから運転次第では19位まで伸びることもある。
>>676 エアエスから450に乗り換えたので動力については何とも言えないけど、ダルい。
遅くは無いけどレスポンス悪いが、ハイブリッドなので仕方ないと思う。
乗り心地はエアサス同士の比較だが、前ほどゴツゴツしてないけどフニャフニャでもない。
俺としてはバランス良いと思う。
ブレーキの初期タッチがちょっと過敏な気もするけど、わざとそうしてるとエンジニアが雑誌で言ってたな。
大きさは特に気にならないし相変わらず調度良いサイズだけど、今までギリギリで入れていた駐車場とかに行くと結構停めるの諦める場面も。。。
機能と静粛性は桁違い。
デザインも色々今風だけど後ろだけは古臭い。
真後ろと正面から見た印象はハリアーの方が偉そうに見えるけど(笑)
RXと並べるとハリアーの下半身は貧弱でかなり古臭く見える。
価格差気にしないで見た目が許せるなら良い車だと思う。
ハリハイからの乗り換えです。
動力性能はおとなしくなって遅く感じる。
マジで300馬力あるんかよっていう感じ。
エアサスは良いね。角がとれたしっかり感が最高です。コーナーリングは膨らまないてだいぶ曲がるようになった点は評価出来る。
装備、内装、静寂性は上の人の評価と同じ。レーダークルーズが全速度対応だったらなお良かった。
でもやはりこんなデカイ車が渋滞とか関係なく14-15kml走るのがすごい。
総額700万オーバーだけどオレは乗り換えて大満足でした。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 09:54:46.74 ID:JL8Sr3ptO
自分は昨日リッター18キロ走りました。
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 11:31:00.90 ID:eyrAW9sh0
>こんなデカイ車が渋滞とか関係なく14-15kml走るのがすごい
脳内
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 11:45:25.42 ID:eyrAW9sh0
>>70 普通にレギュラーで走るよ。
てかレギュラーしか入れたこと無い。
車なんて3年以上乗るものじゃないし、
どうせ車検前に買い換えるでしょ。
ハイオクに変えてみな。
価格差以上に燃費が伸びるから。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 14:18:20.46 ID:eyrAW9sh0
>>684 2ヶ月試してみたけど、
残念ながら価格以上に燃費が伸びる事は無いよ。
ガソリンの混ぜ物もスタンドによって違うだろうから、
2箇所で計2ヶ月試した結果。
条件を揃えてテストした訳じゃ無いから、感覚的な
話になるけど気分的に少し伸びたような気がする程度。
てか、もし本当に価格差以上に燃費が伸びるなら、
みんなハイオクしか入れなくなるでしょ。
ハイオク用のエンジンなんだろ?
昔みたいにノッキングや壊れることはないけど
レギュラー入れたら本来の性能を出せんだろ?
燃焼温度違ってくるんだし
貧乏臭いこと言ってないでハイオク入れとけってw
ガソリンの議論は他でしてください。
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 15:35:07.77 ID:is1YMuJH0
>こんなデカイ車が渋滞とか関係なく14-15kml走るのがすごい
15km/L以上は高速で長距離をすいすい走ったとき限定。
渋滞で燃費が伸びるとか言ってるのは、
ハイブリッド乗ったことない奴か営業マン。
RX450hは普通に乗って11km前後。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 16:50:46.85 ID:JL8Sr3ptO
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 16:55:58.59 ID:is1YMuJH0
>>689 おまえはバカか。
言いたい事があるならハッキリ言え。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 18:33:30.34 ID:JL8Sr3ptO
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 19:39:51.88 ID:vwHMdTqq0
>>688 普通に乗って11km?
俺は普通に乗って13kmだが。
>>688 いやあ、普通に乗って11キロは無いですよ。
>>692の方が言うように13〜14ってところですね。この時期は。
もちろんエアコンもかけてます。
渋滞も程度によります。
停車してる時間がとくに長い渋滞なんかは燃費はたしかに落ちます。
すいすい走れる田舎=11〜12
ブレーキ多用の都会=13〜14
って感じ?
納車まで4ヶ月、何したらいい?
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 22:47:10.54 ID:JL8Sr3ptO
>>694 田舎でもない関東だが満タン計測で11kmは未だに出したことはない。
平均13〜14だね。
エアコン使わなければ+1km。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 22:59:19.22 ID:FtoN7xT40
燃費しか楽しみないのかよ・・・
騒ぐわりにたいしてよくないしw
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 23:05:03.60 ID:WKsO/46X0
俺は平均7.8だよ
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 23:05:16.39 ID:is1YMuJH0
>>695 RX450h実燃費で検索すると街乗りで10〜11kmが多いがな。
で自分の場合も大体そんな感じで同じ。
高速で200kmぐらい走行すると17km/L走ることもある。
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 23:08:29.03 ID:is1YMuJH0
>>697 GS450hに乗ってるころは平均でそれぐらい、
高速で12km/Lぐらいだった記憶がある。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 23:11:20.35 ID:is1YMuJH0
明日、お互いの燃費うpしてみる?
もちろん給油後じゃない平均燃費のほうで。
>燃費しか楽しみないのかよ・・・
エネルギーメーター見ながら、けっこう面白いけど。まあゲーム感覚じゃね。
今日10km位街乗りで(関東都市部)14km/L位。もちろんエアコンON
>RX450h実燃費で検索すると街乗りで10〜11kmが多いがな。
テキトーに走るとそんなもんなのかね? 俺13〜15位かな。
702 :
701:2011/06/20(月) 23:28:15.06 ID:jc0NQehX0
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/20(月) 23:31:30.75 ID:2S+S6g6G0
>>705 18.4って凄いな。FF乗りの俺は見たこと無いわ。
セカンドのゴルフ6(DSG+1.4ターボ+SCで燃費が良いと思って買った)でも街乗り10〜11しか走らんのに・・・
FFの方が燃費が良さげだと思って買ったが(ってかスキーに行くわけでもないので要らないと思ってな)、
AWDの方が良いのか? ちょい後悔・・・
納車したてだからもう少し走れば良くなるのかな?
707 :
↑:2011/06/21(火) 01:45:29.03 ID:vZzSsR0m0
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 06:25:22.85 ID:AFU6YAYpO
>>706 みんカラに20超の強者もいるな。
FF?
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 11:08:14.01 ID:2kSwuTVx0
ISとかよりいいかなと思ったんだが、でかいな!
日本ではストレスの方が多すぎだ。
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 14:41:27.32 ID:AFU6YAYpO
リッター11kmしか走らない人もいるんですね。
(この車のスペックを考慮すれば11kmも走れば御の字だけど…)
11kmの人は交通環境が悪いんでしょうね。
RXのエコ性能が発揮されてないなんてかわいそうです。
一度遠出でもして慣れないかもしれませんが、ふんわり運転してみましょう。
エアコン使っても14〜15はいくと思います。
もちろん一般道でですね。
ちなみに私、遠出もせず普通に運転して14です。
みんからのRXの集計燃費数値はガソリン車の燃費も混じってるから低くでていますね。
実際は13KMくらいになるのでは?
夏場はかなり延びると思います。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 14:50:01.59 ID:VrvHUTwq0
改行君キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!
どなたかハイブリッド車が夏場の方が燃費の良い理由を
簡単におしえていただけますか?
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 15:02:03.45 ID:AFU6YAYpO
夏場は冬の様に機運転が頻繁に起こらない。
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 15:06:46.92 ID:5R1o539Q0
>>706 同じオプションつけた比較だったら、FFの方が燃費いいよ
わずかだけどね
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 15:22:49.03 ID:NIz1uMN20
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 15:25:13.36 ID:VrvHUTwq0
ハイブリッドが意味ないじゃん。
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 15:27:01.91 ID:NIz1uMN20
そもそもユーザーの燃費なんてあてになりません。
市街地でも色々全く条件が違うし、郊外でも同様です。
報告するなら○○市とまで報告しましょう。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 15:41:02.22 ID:NIz1uMN20
>>718 条件が違うのは承知の上。
そもそも意味があるか無いかを決めるのはオマエじゃない。
しかも測定した場所については何とでも書けるし、
同じ市内でも条件は全く違う。よってオマエの提案は無意味。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 15:58:37.07 ID:AFU6YAYpO
>>715 どうせ下り坂なのだから99.9km/Lにしないと恥ずかしいな
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 16:09:23.20 ID:NIz1uMN20
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 16:11:44.50 ID:NIz1uMN20
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 16:15:51.90 ID:Qw7puRP/O
燃費燃費、貧乏臭w
プリウス買えよ
>>703 もう買ったよ。
内装ブラックだけど、マットは濃いグレーが良かったので、
ネットでちょうどいいのを見つけてね。
しっくり来なかったら純正買いなおします。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 16:16:53.35 ID:NIz1uMN20
↑涙ふけよ
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 17:28:26.75 ID:AFU6YAYpO
貧乏臭というよりも
こんな巨体が14走ること自体がすごいのだから、もっと燃費をよくしてみたいと思うぜ。
燃費アタックはゲームみたいなもんだよね。
俺もこの車にしてからいい燃費を出すための無駄なドライブがめちゃくちゃ増えたw
二年目だけど、そろそろ燃費のてっぺんが見えて来て飽きて来た
だから次のFMCでまたX5に戻る。
X5も高速道路オンリーなら14位出せたよ。
一般道は8位だけど
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 19:05:42.55 ID:VrvHUTwq0
今、サマーセールでアクセサリーが50%オフだからじゃない・・
>>730 kwsk
アクセサリーとはなんぞ?DOP? それともキーケースとかの小物?
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 20:56:29.73 ID:AFU6YAYpO
>>732 レクサスコレクションだろうな。
でもセールなんちゅうもんは店舗あるいは資本先によるわな。
そういうことね。
たかだか5万程度のことで泣くかw
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 21:13:28.24 ID:p/L6OrF20
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/21(火) 21:15:20.43 ID:p/L6OrF20
高速での燃費が9〜10程度しかいかない。
街乗りで13くらい。
軽い混雑で14くらいです。
高速で燃費良い人は、何キロくらいで走っています?
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 11:55:52.01 ID:JDR1kkWYO
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 12:29:10.18 ID:Wt960PAe0
だから450hって3路線の最左側車線走行なんだ…
お豆扱いだな
こいつレクサスが気になって仕方ないんだなw
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 12:46:45.62 ID:Wt960PAe0
こんなネタ満載の車とこれを選ぶ価値感気になってしょうがないですw
うわあ・・最悪の性格・・・・・
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 13:24:16.96 ID:FDFSiKrsO
X5買わないでなぜRX買うんだ?
マイナーだから自慢できなくないか?
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 13:25:45.45 ID:Wt960PAe0
はやく愚民用廉価FFベースAWDから高級AWD定番FRベースに〜
はやく直噴エンジンに〜
はやく鍛造コンロッドに〜
はやくプリウス用ではなくLS用ハイブリッドに〜
はやくストラットからWウィシュボーンに〜
はやくFF用年代物カムリKプラットフォームから最新プラットフォームに〜
はやくFF用化石エンジン2GRに引導を〜
はやくコンパクトカー御用達低トルク対応CVTから高出力エンジン対応多段ATに
最新欧州SUV乗りからの失笑の目から逃れるモデルチェンジ
によるRXお笑い箇所改善計画を応援しています
車購入は自慢じゃなくて自己満だろ
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 14:50:54.12 ID:o30len7x0
>>744 外観のデザインに魅力が無い。少し古い感じがする。
しかし内装はX5の方が数段いいし魅力的。
ところが実用性や機能面ではやっぱり日本車って先入観がある。
自動車の基本性能としては、国内で不満なく走れればそれで
十分なんで最初からどちらでもいい。ドライブを楽しむとか、
そう言うのは海外行ったときにレンタカーでやってる。
あと日本人として日本贔屓になるのは仕方ない傾向。
>>745 そんなこと気にして車乗ってる奴はほとんどいないし、
そうなったところで違いなんて分からない。
今のままで十分快適な車。
だいたいそんな車オタから失笑されても痛くも痒くもないわ。
X5って1千万円もするじゃないか。
手取り年収が吹き飛ぶから、庶民の俺には無理。もっと稼げる様になったら、検討する。
Q5と迷ってるところですが、9割方RX450に傾いてる。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 15:32:08.99 ID:5dDZQ86v0
>>749氏は毎年車貯金とかしないの?
年収手取り1千万あれば余裕でしょ
でなきゃ生活レベル上げ過ぎ
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 15:36:22.09 ID:o30len7x0
家族構成やライフスタイルによっても変わってくるけど、
手取り1千万で1千万超えの車はバランス悪いだろ。
自分は手取りで1200万少し超えるぐらいだけど、自腹切らなくて
いいからある程度好きな車買うけど、自腹なら軽自動車にする。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 15:48:02.31 ID:5dDZQ86v0
チョ〜
>>751氏 軽はやり過ぎw
>家族構成やライフスタイル
まぁそりゃそうだ
私は自営で年700程度だけど月10万は車貯金してます
ちなみにいい年して独身w
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 15:59:27.22 ID:o30len7x0
>>752 それは
>>752さんが車好きだから出来るんだよw
自分の場合は旅行が好きなんで、そっちで金が無くなる。
年に1〜2回、1回5日間ぐらいの旅行で軽自動車1台分ぐらいは
浪費するんで、まさに旅行貧乏。普段は何気に質素な生活してる。
とても自腹で車なんか無理。ローンで買うなんてあり得ないし、
もし自腹なら頑張っても軽が精一杯だよ。
754 :
749:2011/06/22(水) 17:24:09.14 ID:bD9lPGSs0
車貯金かぁ。。考えた事もなかった。
嫁の趣味が貯金なんで、銀行口座にはある程度まとまった額はあるが、自由に使える金ではない。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 18:11:57.13 ID:sHiIa0ZG0
この板の収入格差は他板より凄そうだな
俺は車は移動手段だから荷物が載せられてとりあえず安全といえて地球環境考えてる車ならなんでも良い
RXはサイズも調度良いし
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 20:30:42.26 ID:Q4GOe3Gd0
じゃあ、今度出るInfinity JXとかいいかもね
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 21:20:00.32 ID:JDR1kkWYO
インフィニティってサメ顔だよね!
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 22:00:37.61 ID:Q4GOe3GdI
それはFX
JXはまだ全貌が明らかじゃない
スパイ映像で何となく分かるけどね
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 22:41:44.63 ID:mizJDcSS0
リッター11kmしか走らない人もいるんですね。
(この車のスペックを考慮すれば11kmも走れば御の字だけど…)
11kmの人は交通環境が悪いんでしょうね。
RXのエコ性能が発揮されてないなんてかわいそうです。
一度遠出でもして慣れないかもしれませんが、ふんわり運転してみましょう。
エアコン使っても14〜15はいくと思います。
もちろん一般道でですね。
ちなみに私、遠出もせず普通に運転して14です。
みんからのRXの集計燃費数値はガソリン車の燃費も混じってるから低くでていますね。
実際は13KMくらいになるのでは?
夏場はかなり延びると思います。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 22:46:35.23 ID:eC24u1nKO
話し変わってすまんが、シルバリーブルーメタリックって人気どんなもん?
今月中にその色で450hを契約予定なんだが。
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/22(水) 23:26:47.04 ID:sPslTVgh0
>>761 カラーデザイナーイチオシの色なので、実は取り説の写真は全てこの色。レクサス他車への拡大採用も続いてるし、販売台数は少ないが透明感と高品質感があってオススメ。
いい色だけどRXには合わないと思う
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 08:06:46.92 ID:wokZX2pG0
>>760 あちこちのレポートで実燃費10km/L前後って話なんで、
11km/Lなら普通です。高速ばかり走っていればもっと伸びるでしょうが。
それからRXの場合、ガソリン車とハイオクの燃費差は何となくある気がする
程度で2km/Lもないです。経験上殆ど差が無いと言ってもいいです。
前に燃費系の画像UPしてくれた方々は、平均を取るには全走行距離が短すぎです。
私もそうでしたが買って直ぐに遠出をすれば平均燃費は良くなって当然です。
最低1万KM以上は普通に街乗りで走ると10km/L前後で落ち着くでしょう。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 08:20:48.76 ID:wokZX2pG0
ちなみに最初の頃は遠出が多かったんで、
平均で18KM/Lぐらい出てたと思います。
今は9〜11.6km/Lですね。
ハイオクでもレギュラーでも変わりません。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 11:20:13.32 ID:GrggwAxKO
普通に運転していて11km?
随分荒い運転しているんですね。
>>759 JXってムラーノかデュアリスのガワ違いか?
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 11:34:19.57 ID:wokZX2pG0
>>766 至って普通の運転ですよ。
毎日朝夕と高速道路を使っているので、11km/Lは悪くないです。
購入直後の非日常とは違う走行で高燃費を叩き出した人は、
最低でも10000kmぐらい走ってから出直してください。
10km/L前後が妥当な実燃費だと言うのは検索すれば分かります。
あのサイズで10km/L前後と言うのは十分に低燃費だと思います。
もし、あなたが浮かれて現実を知らないだけなら問題ないんですが、
意図的に間違った情報を流しているならば、
RXの評判には何のプラスにもなりませんのでやめましょう。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 11:46:16.21 ID:GrggwAxKO
>>768 言ってることおかしいよアナタ。
ハイブリで高速使って走れば燃費は悪くなるのは当たり前。
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 11:53:47.42 ID:wokZX2pG0
>>769 脳内お疲れ様です。
ハイブリッドだろうが結局は走行の殆どをエンジンに頼っているので、
結局高速道路での燃費が一番いいです。
普通の運転はその人にとっての普通であって他人にはわからない。
自分の知人は一見普通の運転に見えるが車間距離が近いのでブレーキが多い。
後ろを走ると自分の2倍はブレーキが点灯する。よって燃費も悪くなるようです。
普通は普通ですよ。多少の誤差はあっても、日本語の母語話者同士が持っている語感にはある程度の普遍性がありますので、
その範囲内で常識的に解釈して下さい。とりあえず苦しい言い逃れで現実逃避するのはやめましょう。
実燃費が10km/L前後と言うのは、私だけの意見ではないです。
ついでに、ブレーキが多いのはハイブリッドにはプラスに作用しないと変でしょ。
ブレーキ多用自体はハイブリッドにはプラスになったとしても、
その後のアクセルの踏み具合が問題だと思うけど。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 13:12:27.20 ID:GrggwAxKO
リッター10km前後かぁ。もったいないよ。本当にもったいない。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 13:25:26.99 ID:wokZX2pG0
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 13:29:43.09 ID:wokZX2pG0
>>774 無茶な踏み込みをしなければ燃費には差ほど影響ないでしょ。
今日も燃費アタックしてきたよ。
約120キロのドライブ。
一般道オンリーで18.6でした。
なかなか18切らないね。
でも逆に19にはなかなかいかないわ。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 14:38:37.10 ID:wokZX2pG0
総走行距離と平均燃費をうpしてみw
高速燃費悪いなこの車
12位しかいかねーよ
一般道路だと15はチョー余裕で超えるけどw
>>779 平均燃費なんてリセットできるからアップしても意味ないわ
本当にrxに乗ってるのが分かればいい。超低燃費走行してるのは、何故かこことレクサスmustsの方々。いつも試乗レポートや他のオーナーの数値とはかけ離れてる。
平均燃費と総走行距離のアップお願いします
最近変なのが湧いてきたなw
270Sだろw
あれ?超低燃費走行の単発さんはうpしてくれないんですか?
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 15:58:00.06 ID:GrggwAxKO
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 16:11:00.84 ID:wokZX2pG0
450h ver.S
高速400km+一般道100km走行で平均燃費12kmくらい
冬だと平均10kmくらい
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 19:31:34.20 ID:q0HJ3qLhO
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 19:41:07.78 ID:Y6ao2Nxa0
↑あんたがミスリードしてるよ
外気温33度じゃねーか!!
暑いな!!
エコモードで普通に運転してるが燃費11km前後だぞ
っつかどうやったらそんなに燃費伸びるのか教えて欲しいわ
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 19:50:33.67 ID:q0HJ3qLhO
一連の「平均燃費は11が自明、正しい」みたいな書き込みに対して、俺の実数値を載せたのみ。
エコ運転だと、この燃費だよ、ってサンプルです。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 19:56:18.88 ID:1k96iJ3qO
>>764 2km/l違ったら、相当の差だろ?
計算も出来ないゆとりか(失笑)
>>794 >>791ほどの燃費は私も出したことはありませんが、寒い時期ならともかく
今の時期は13kmは出ますね。
それほどエコ運転に気を使っているという意識はありません。
流れを阻害しないように走ってます。
ちなみに会社通勤で往復約50キロ。
出勤時は道は空いてますが、信号で止まります。35分くらいで到着。
帰宅時は混んでる箇所もありますが、大規模な渋滞はありません。1時間くらいで到着。
全て街乗り。ただし信号が少ない道も少し通ります。高速は使いません。エアコン使います。
エコモードも使っていません。
発進時はそれなりに踏んで、あとは普通に車間を取ってなるべく一定の速度・・・というか
アクセルを一定のままで先読み運転。信号がかなり手前で赤になったら最初はアクセルから
足を離して徐々に減速、適当なところでブレーキを踏む。
それだけのことしかしてないです。
ハイブリッドカーに乗る前からこういう運転してたので、とくに意識してないですが。
でも燃費は走り方だけじゃなくて道路状況もありますから、皆が同じようにはいかないかと。
798 :
749:2011/06/23(木) 20:04:00.76 ID:/AFEL2320
>>795 燃費良いな!
購入検討中なんだが、燃費伸ばすコツとかあったら、教えてくれ。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 20:18:43.68 ID:Y6ao2Nxa0
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 20:21:51.23 ID:ffE9wCIL0
>>795 逆でしょ。試乗レポートや、検索すると出てくる実燃費に近い平均燃費11に対して運転が荒いとかアホが騒いでただけ。
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 20:25:20.92 ID:Y6ao2Nxa0
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 20:27:45.25 ID:ffE9wCIL0
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 20:30:09.73 ID:Y6ao2Nxa0
>>804 猿だからプリウスしか買えない現実を噛み締めて巣に帰るんだな。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 20:41:39.02 ID:q0HJ3qLhO
買ったばっかの時は、前車と同じ走らせ方してて、平均10くらいだったよ。
ハイブリッドのモーター走行を生かす、いわば特有の(笑)走り方にしてから、14切らなくなった。
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 20:46:54.56 ID:Y6ao2Nxa0
特有の走り方って具体的に何してるの?
モーター走行活かすなんて言っても、
そもそもがアシスト用モーターだから活かすも何も
モーター走行と呼べる距離なんて知れてるし。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 20:59:35.71 ID:q0HJ3qLhO
いつもの走らせ方(俺の場合)
・20までモーター走行
・50〜60までエンジン加速
・信号までモーター走行
あと、白いパワーゾーンまで踏み込むのは、高速の合流以外なるべく控えてる
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 21:02:12.20 ID:GrggwAxKO
>>807 本当にオーナー?あるいはハイブリ運転が下手なだけ?
本当に思うが、11kmってどうやって出せるの?
相当荒い運転しないとでないだろうに。
810 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 21:05:33.31 ID:q0HJ3qLhO
ちなみに、常にエコモード。
暑がりの寒がりなので、エアコンはつけっぱなし。音楽も大抵かけてる。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 21:05:50.05 ID:Y6ao2Nxa0
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 21:06:44.63 ID:Y6ao2Nxa0
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 21:08:59.68 ID:mQHYfp+A0
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 21:10:34.76 ID:Y6ao2Nxa0
>>813 11kmは運転が相当荒いらしいですよ。
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 21:13:52.54 ID:q0HJ3qLhO
俺の地域(濃尾平野)は、市街地は平坦だなー、そういえば。
坂道はパワーゾーン使うけど、高速だと往復で帳尻あう感じ。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 21:15:09.77 ID:mQHYfp+A0
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 21:15:53.10 ID:Y6ao2Nxa0
>>815 なるほど。ありがd。
一度試してみます。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 21:17:55.49 ID:Y6ao2Nxa0
>>816 ここで平均11kmって本当のこと言うと叩かれちゃいますよw
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 21:19:10.39 ID:GrggwAxKO
みんからの燃費記録の方がリアリティあるかもよ。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 21:21:04.78 ID:q0HJ3qLhO
どうぞ、ってあんた何様w
だーかーらー、ガソリン車と同じ乗り方したら10くらいだった、って書き込みしたじゃん
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 21:21:11.90 ID:Y6ao2Nxa0
>>819 貴方の基地外コメントより、
ID:mQHYfp+A0さんが貼ってくれたリンク先のほうが
信頼できますが。
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 21:36:52.61 ID:GrggwAxKO
個々の燃費記録があるだろうに。
なにやら特別な運転しないと燃費伸びないみたいだな
我が愛車ながらめんどくさい車だな
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 21:47:06.75 ID:Y6ao2Nxa0
>>823 11kmは一般的な燃費であって異常では無いってのを素直に認めないと
余計に見苦しいよ。
貴方は見ず知らずの他人様の運転を「荒い」と批判してた人だからね。
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 21:49:59.93 ID:Y6ao2Nxa0
>>824 そうですよね、特別な運転しなくてもエコなのがハイブリッドのいいとこなのに。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 21:52:49.78 ID:G+cSLpQr0
凄い燃費論争w
車として魅力ないと切ないな…毎回同じ内容の繰り返しばっか。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 21:55:16.77 ID:Y6ao2Nxa0
魅力を感じない車のスレにまで来て必死ですねぇ。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 22:10:47.50 ID:GrggwAxKO
めんどくせぇ。
ハイブリは燃費差があるっちゅうわけでいいか?
10もいれば18もいるわけだ。
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 22:11:49.39 ID:amu/RuUu0
ナビのキャンセラーでお勧めあれば教えてください。
「ブルーバナナ」か「走見ビちゃ」を考えていますが、どうでしょうか。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 22:17:52.36 ID:q0HJ3qLhO
ハイブリッドって、みんな意識しないとカタログ値には近づかないじゃん?
前車(アメ産SUV)なんて5切ってたから、逆に燃費なんか気にせずガンガン飛ばしてたしw
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 22:45:15.40 ID:bzCOT4WWO
スレタイに270も入れてあげて下さい
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 22:52:46.77 ID:1jGrr14wO
燃費を気にする=貧乏人
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 22:54:21.07 ID:d8PaYHuw0
836 :
749:2011/06/23(木) 23:03:59.11 ID:VRHkrCS50
同じ車種でも個体差があるから。
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 23:07:21.58 ID:G+cSLpQr0
>>829 何回も言わせるな。
車でなく君のことが好きなんだってw
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 23:44:08.42 ID:Y6ao2Nxa0
>>830 おまえが面倒臭いんだよ。11kmなんて普通によくある
燃費なのにいちいち基地外みたいに騒いだり。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/23(木) 23:46:43.80 ID:Y6ao2Nxa0
>>791 ODD 5388 のままで、平均燃費14から16になるって、平均リセットしてすぐに数字作ったのバレバレじゃんw
オイラは通勤片道3kmなんで、平均燃費12kmと不利な数値。暖機終了で到着なもんで…
この前、栃木郊外に出張に行ったとき、現行プリウスタクシーの運ちゃんと燃費の話になった。
エコメーターを見ながら走ると27〜8km、見ないと20km位って言ってた。
このスレの人たちは基本車好きだからエコメータとか興味あるだろ。
それに比べ、車音痴のオッサン、爺さんがRX450乗れば差が付くのは当然じゃねえか?
回生ブレーキなんて存在も知らず、無駄にブレーキ一気に強踏んで、モーター走行も使わず(知らず)
ハイブリッドも理解してないんじゃね?
買ってから一年立つけど平均燃費14.6
まだ一度もリセットしてないよ。
走行距離は12000キロ
11とか考えられんね。悪すぎ。下手すぎ。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 07:05:01.26 ID:ttKfjCyS0
>>841 10とか11kmとかいう奴はそんな感じなんだろうな。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 08:02:52.68 ID:lL8bKZGbO
>>840 妄言書く前に、よく画像見ようね
14.5→平均
16.4→給油後平均
こーゆーリテラシーの低い人種が、クレーマーになるんだな。
連投スマソm(__)m
849 :
831:2011/06/24(金) 08:40:21.43 ID:wiVfp0GU0
今、GS乗ってるんですが今の時期エアコンかけ始め臭います。後期型なのでエボパ対策済みなはずですが…
乗り換え検討中です
RXはどうなんでしょう?
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 10:29:23.83 ID:C4QoyRv60
>>840 何で嘘をついてまで燃費自慢をしたいのか本当に謎だよ。
とりあえず10〜12km/L前後がRX450hの一般的な平均燃費って事で
結論出ましたね。
>>841 偽装
>>791までして何でそんなに必死なの?
貴方が主張する街乗り平均燃費は14〜16km/Lでしたかね?
どう乱暴に走っても11km/Lは有りえないって主張でしたね。
http://kuru-ma.com/lexus/rxhybrid.html http://hybrid-eco.net/L_rx_hy/index.html 上のリンク先のデータについてはどう説明しますか?
http://allabout.co.jp/gm/gc/192161/ 専門家でも普通に走れば実燃費10km/L前後だと明言してますし、
他のオーナーの発言からもその辺りが妥当だと思われますが、
貴方の主張とはかなりの誤差がありますよ。
何れにせよRXは運転テク云々とか、特別な知識が必要なほど
敷居が高い車では無く、寧ろ一般向けの車だと思いますがね。
責任もって記事書いて飯食ってる専門家の意見に反して勝手な
意見を主張するのは自由ですが、貴方の意見を一般論として語るなら、
客観性のある根拠ぐらい示すべきだと思いますよ。
必死に街乗りで14〜16km/L楽勝!って騒いでるけど、貴方の主張を肯定する
評論家の記事や、信頼できるソースが全く無いからと言って、
他人を罵ったり個人差云々などと子供のような話のすり替えはどうかと思いますよ。
恥の上塗りを続けるより、穏やかな意見交換をするように心がけるか、
出来ないなら黙って去ったほうが賢いと思いますがね。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 10:30:51.98 ID:C4QoyRv60
>>850 エアコンの臭いは今のところ大丈夫ですよ。
>>851 14から16なんて楽勝だよ♪
余裕。
10切るとか考えられんね。
俺の場合購入してからのこの車の燃費は14位だねだね。
走行してるだけなら17位は出るわ。
10とかしか出せ内奴は馬鹿だね、センスないよ
車壊れてんじゃなの?
11から10にすり替え中w
>>850 エボパ ×
エバポ ○ evapolator
アシストモーターをどんだけ過大評価してんだか
今度は街乗りで17kmですかw
>>859 17位はでるよ普通に、あんた何に乗ってんの?
もし良かったら見にくる?
実演して確かめてもらうのが1番だね!
要するに14〜17km/L楽勝組は特殊な方で、まともなユーザーは10〜12km/L前後が平均燃費でおk?
>>864 特種な走り方なんてしないよ。
走り見せてあげるから見に来なよ。
見れば納得するよ。
>>865 お住まいは都内ですか?連絡方法はどうしましょう?
オフ会とか楽しそうだなw
ID:+Nhi99Bk0は大見得を切って逃げたな
>>870 そりゃそうでしょ。
本当に来られたら、嘘がばれるじゃん。
アドレス乗せとくから見たい人見に来てよ!
17出してやるわ。
メールお待ちしています。
今週は日曜日暇してるよ!
詳しくはメールで♪
>>873 聞きたいことがあるならメールにしてもらえますか?
場所ぐらいここで言えよ
>>875 プライバシーです。
ここには、一切乗せません。
メールアドレス乗せてるんだからメール送ってもらえれば一発ですよ!
メールまだ来ませんよ?
どうしたのかな?
先に都道府県ぐらい言えばいいのに。
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 12:58:08.26 ID:/8JuVm8RO
会って確かめる気があるならメールくらい出来る罠
>>877 メール下さい。
まだ、メール来ませんよ!
出たな動画うpすりゃいい話なのにw
>>879 いいですよ。
今メールできないんですか?
その持ってる端末でできますよね?
やりとりはあとでいいのでメールだけとりあえずください。
>>881 捏造乙で終わります。
意味がありません。
何の工夫もなくただ走らせているだけなら
>>843に従って少し工夫するだけで
燃費は劇的に向上するよ。
自分はフリメで相手からは直メアドとろうとしてる。こわw
>>885 最初はフリメで結構ですよ!
そしたらすぐにこちらの本アド教えます!
まだ、誰からも来ませんねー
日曜日は時間があります。
その他も夜でしたら大丈夫です。
実演してお見せおたします。
逆に私の車も運転させてあげますので、10程度の運転がどんなものか興味あります。
行ってやったらいくら出す?
>>888 ていうか、そういう質問メールにしてくださいw
なんでメールしてこないんだろw
メールすれば一発じゃん。
フリメで結構ですよ。
そしたらこちらの本アド教えます。
たださいしょのフリメ以降は携帯電話のSMSもしくは有料プロバイダーにてのメールの交換しか受け付けません。
と言うか、こんなとこで行き成りフリメ出されてメール送って来いなんて、バカなの死ぬの?って話だよねw
では、仕事に入りますので急ぎのメッセージはメールにお願いいたします。
今のところ誰からもメール来ません!
どうしちゃったんでしょうか!
>>890 いや、極めてベストな方法だと思いますけど?
こんなところで本アドさらす人がおかしいと思います。
あなたならそんなことで来ますか?
わたしがフリメを晒す、そしてそこにフリメからメールしてもらう、私が本アド教える、そこからメールを始める
こういった掲示板でこれ以上の方法ありますかね?
逆に聞きたいですわw
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 13:16:01.95 ID:C4QoyRv60
>>892 興味ありますね。どちらにお住まいですか?
>>893 何度もメールしてくださいと言ってますがね
できないんですか?
もう、これ以上レスできません。仕事に入りますので。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 13:19:36.20 ID:C4QoyRv60
>>894 すみません。今ちゃんと過去レス読みました。
ちょっとメールは抵抗あるんですけど、
場所決めて集合のほうが良いと思います。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 13:23:00.76 ID:/8JuVm8RO
メール送った方が早いだろ
メールとか、見せろとか言わないけど、人によって燃費は結構変動するってことはわかった。
うちのは昼の都内で乗ることが多いけど、11〜14だな。
高速はここ数年乗ってないのでわからないけど、ハリアーで大きなホイール履いてた頃はクルコンの80`定速で13とか出たことがある。
若干下りが多かった気もするけど。
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 13:38:06.92 ID:Dgw81OPU0
燃費で偉そうにしてる馬鹿をみるとウケるwwwwww
運転下手すぎ。どうやったら燃費がそこまで悪くなるの⁈
ドキュンは運転荒いからw
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 15:21:34.73 ID:CNLFzY9q0
皆さんは暖機してから運転はしないのですか?
暖機さないと冬寒いですよね。
>>901 寒冷地以外は今時暖気運転なんて時代に逆行する。
アイドリングストップの時代に何たることか。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 15:44:55.18 ID:lL8bKZGbO
昨日、平均14.5の画像アップロードした者だけど…
正直、ここまで「燃費11説」に固執したがる粘着質のオカマがいて驚くわ。
RX450に、余程強い恨みでもあるのか(ま、大半は非ユーザーだろうけどw)
これから購入する人は、無職オカマとユーザーの意見をきちんと見極めて下さいね。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 18:03:21.68 ID:Dgw81OPU0
its the tyre, not the car..
今日高速で宇都宮ICまで行ってきましたわ(購入後初高速!!。まだ走行500`)
やっぱモーターほとんど使わないから燃費伸びないなあ・・・
川口でリセット、宇都宮まで往復100〜130ペースで13.5位だった。
それにしても充電ばっかなのにバッテリーの上の2マス分充電出来ないの?
>>906 バッテリー満タンになるのは長い下りの時だけね。
満タンになってさらに下ると純エンジンブレーキが作動するよ。
スピーカーのエッジがひび割れるので、市販品とかえことしたいな。
マークレビンソンって何Ωでしょうか?同じ口径スピーカーと替えたい。
また新キャラ登場かよ
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/24(金) 21:56:40.22 ID:Bf9JlwckO
ごめん。俺もリッター11キロはないわ。
>>853 いや、田舎は不利。信号すくないし減速機会少ないからバッテリーすぐ無くなります。都会有利と見ています。田舎者としては。
>>912 >減速機会少ないからバッテリーすぐ無くなります。
それはTHSの走らせ方がまずい証拠
>>843でお勉強しようね
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 01:29:09.23 ID:JjyZytmU0
不毛な論争だな。
リアルオーナーとしたら、この2t超のSUV(SAV?)がリッター10km
をこなすということが驚き&歓喜だよ。
正直、トゥアレグはもちろん、X5とかカイエンにも食指が動かないな。
減速機会が多い=加速機会が多い
という事なので、都会の方が不利。
実際に田舎と都会の両方で走る機会があるが、田舎の方が燃費がいいよ。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 01:46:22.98 ID:yhoQgY5h0
リアルFRベースAWDのSUVオーナーとしたら、この2t超のワロス簡易SUV(SAV?)がリッター10km
ごときで一喜一憂できることが驚き&歓喜だよ。
リアルFRベースAWDのSUVオーナー様wがなぜワロス簡易SUVのスレにいるのか不思議で驚き&歓喜だよ。
まぁ俺もRXオーナーじゃ無いがなw
Q7かX5と迷ってる。
RXってレクサス版のCRVみたいなモンだろ。
カイエンやX5と比べるのが間違い。
Q5やX3クラスって感じ。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 04:20:59.79 ID:JjyZytmU0
比べる以前に、バカらしくて買う気も起らんの意>カイエン、X5
Q5、X3? プッ、それこそCR−Vと比較だろ?
>>915 じゃあ何故、高速走行は燃費に寄与しないの?
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 06:48:18.66 ID:WytGLDZqO
X5か…納車してすぐに電気系等の異常があったり、対応に問題があったのでBM自体が信用的なトラウマになっとる。
燃費もリッター5くらいだったしな。
SUV=無骨なデザイン
SUV=四駆
という固定観念がどうしても抜けれない老人たちがこのスレにいるが、RXは「SUVとセダンのクロスオーバー」な訳だから、ジャンルが違う車だと思うが。
しかし、インテリジェントE-FOURもあるし、なかなか優秀だ。
燃費も3500CC、車重2t超えのスペックでこの時期リッター14前後まで走るのはかなりすごいと思う。
>リアルFRベースAWDのSUV
何この中途半端な言葉。突っ込みどころ満載だが・・・
雑誌ベストカーのイラストを見るとマイナーチェンジじゃなく
フルモデルチェンジという印象。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 11:32:05.46 ID:WytGLDZqO
>>923 俺も見てきたが、何アレw
あれなら今のモデルの方がいいw
大排気量+ハイブリッドていう路線は見直されるようだな。
>>924 むっちゃ"LF-Gh顔"風味だった... (゚Д゚)ゴルァ!
927 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 13:10:59.67 ID:WytGLDZqO
>>925 ハイブリは3.5L+モーターのままの様だが。
ただ燃費の改善が計られるしか書いてない。
気になったのがRX350は年次改良でJC08モードの搭載によりやや燃費がおちる様だが…なぜ?
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 13:35:29.67 ID:4/1Fz6bF0
>>926 あの絵は信憑性がないですね。
所詮ベストカーの実績からして
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 21:06:34.29 ID:DxtubRRNO
イラスト以外に何か情報書いてあった?
ベストカー。
ベストカー見てきたが何処に書かれていた?
見つけられなかった;
いつの号?
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 22:55:48.32 ID:WytGLDZqO
350の燃費と以前書き込みがあった色の変更。
色についてはグレーのみの変更な。
グリルはCT顔になるって書いてあったけど、現行の方が高級感がある気がする。
LexusのHPでRXが見れなくなってるね。
見積もりしてきたとこなんだよね
買うかどうか超悩んでる
MC先なら欲しいかな。
高い買い物だから、もう一踏ん張りして
カイエン狙いたくもなる。
でも外車よりコスパいいしなぁ。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/25(土) 23:12:41.15 ID:0LLP+UHJ0
地方都市部在住
信号だらけの通勤路を走ってる
10いけばいいほうorz エアサスどす
>>927 察しが悪いヤツだなあ〜。MCのことじゃないよ。
ヒント書いとくとLSですら次期モデルではダウンサイジングするってことだ。
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 07:04:33.47 ID:xXTqrX6A0
>>935 三大都市在住w
エアサス仕様だが高速一割一般九割で、平均9キロ。二桁行ったことなし。この板で、10とか15とかあるけど一体どんな運転すりゃそんな数学出るのやら・・
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 08:10:03.54 ID:LBaDuZ0gO
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 08:27:06.08 ID:LBaDuZ0gO
>>937 逆にどんな運転すればそんな数字がでるのか知りたいぞ。
>>936 だからダウンサイジングって書いてるの読めない?
馬鹿?
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 09:43:57.85 ID:LBaDuZ0gO
>>940 ハリアーの車重ですら2400は非力だったのに、仮にリチウム搭載でもどこを削るんだ?
270でもさんざんな言われ方なのにw
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 14:42:17.44 ID:qL1IWAjQ0
燃費パパへの道は家族の忍耐と努力が必要なのである
家族の忍耐かあ…
嫁が太ってたら最悪だよなw
ブラックがかっこ良くて欲しいのですが、助手席・後部座席の乗り心地は良いですか?
家族とかの評価はどんな感じでしょうか?
今日も燃費ぱぱやったよ!
250キロ走ってリッター17キロ。
イエイ!
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 19:14:39.36 ID:uuUsiUEIO
LEXUSのHP、RXを開くとGXに繋がるな。
アートワークスは販売終了になってるし。
年次改良の前触れか?
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 19:16:35.67 ID:LBaDuZ0gO
今日は100キロ走って16.5ですね。
エコモードオフで、加速はパワーに入るまで踏み込み、目標速度までいったらモーター走行。
あとは信号の先読みと、回生を自分のペースでモノにしていけば、16は決してでない数字ではないですね。
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 19:47:44.95 ID:fNp/pSxe0
燃費の話題はもうどうでもよい。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 19:49:50.88 ID:nYPSvQy0O
GXって何?
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 20:11:05.75 ID:7w7hFPQZ0
>>949 燃費はこれから買う人にとって結構興味がある部分じゃない??
俺も納車して2回目の夏が来るけど、燃費は去年と比べてよくなっている気がする。
今日も15km/Lは指しているよ。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 20:53:19.36 ID:fNp/pSxe0
>>950 GSの間違いじゃないか?
確かにRX開こうとするとGSが開く。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 21:03:10.39 ID:aoafL/3C0
>>941 VWやPSA、BMWも大排気量は見直してきてて、特に欧州市場では流れとしてダウンサイジングはあるんだよ確実に。
次期クラウンが2.5直4+ハイブリッドになるようだし。
だからお前さんの主張する車重がどうだとか、270がどうだとかはもはや意味を成さないんだよ。
>954
そういうことじゃなくて、最初からそう書けよ! って言いたいんじゃないかな。
>>954 ダウンサイジングな時代なのはよくわかるよ、
でも、欧州車にせよ今度のクラウンにせよダウンサイジングしても何かしらの特色を持ってるんだよね。
欧州車ならターボでパワーを補ったり、ハイブリッドだったり何かしらの特色を持っている。
270のエンジンってパワーがあるわけでもなく、かといって燃費に特化してる訳でもなく、むしろ、排気量に対してはかなりのローパワーな部類に入る特色もないエンジンなんだよね。
こういうエンジンは淘汰されると思うよ。
かなり時代遅れ感があるエンジンだよね。
欧州車なら2.7リッター直四でも250馬力以上は持ってくるでしょう。
でも270のはトルクも細いし現状たったの170だからね。あまりにお粗末過ぎるエンジンだとおもうね。
まあ、中国の税制向けに適当にどっかから持ってきて突貫工事で装備したような代物だからね。
最初からそれを載せようと思ってボディ設計されてないからね。
かといって450の3500エンジンも非効率な部類のエンジンに入ると思うね。
レクサスって本当に特別感がないんだよね、一台の車に対するエンジニアの強い思い入れが感じられない。
適当にあちこちから使えそうな部品集めて作ってみました、みたいな。
とくに、RX.HS.CTはダメだね。
こんな車作ってるようじゃダメだよレクサス。
クラウンに2.5ハイブリッドを持ってくるってことはそれが次期GSに搭載されるってことを意味するからね。
ほーんとレクサスってつまんない。
特別感が全くない全然ない。
次期RXはGSベースで作ってみろや!
それ位の気合いを見せろレクサス!
ダメだこんな車!
稚拙な話だ・・・。
良いと言われる車所有したこと無いだろ? 特別感が全く伝わらないし、分かって無いだろ・・・
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/26(日) 23:43:31.64 ID:f8zUcznK0
>>956 次期モデルはダウンサイジングされるだろうというような話を書いているのに
なぜ現行モデルの270を必死に叩いているわけ?
論点がずれてる。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 00:14:39.77 ID:AkwSWxQaO
レクサス駄目とか言ってるやつ、お前のお勧めの良い車を挙げてみろ。
今日450h試乗して来たんだが、動き出しがすごいモッサリだったんだが。
HB乗った事ないから比較しようがないんだが、他のHBもこんなもんなのか?
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 01:37:09.28 ID:AkwSWxQaO
少なくともプリウスは同じ感じだった。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 06:45:05.78 ID:MENOZV5o0
>>966 一気に白い部分のパワーゾーンまでアクセル踏んでない?
最初はモーターで進むんだ。緑のゾーン。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 11:26:34.53 ID:9AwrxqrXO
次、フルモデルチェンジっていつ頃か分かります?>rx450h
>>969 来年マイナーチェンジしたらその3年後くらいじゃないですか。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 11:57:38.01 ID:YzhrXrFQO
>>968 モーターだけで流れに乗って加速など不可能
パワーゾーンまで回して後はアクセル戻してモーター走行するほうが燃費はいい。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 15:51:09.13 ID:YzhrXrFQO
モーターでするすると静かに動くとみんな見るwなんか恥ずかしいw
来年2月か3月のマイナーチェンジでフロントのデザインが変わるみたいだな
ホームページが直りました。
976 :
966:2011/06/27(月) 17:20:00.60 ID:A4wvAPy/i
>>968 初試乗だったんで、メーターとか見てないんだ。
ただ、遠慮しながら踏んだので、パワーゾーンまで行って無かったのかもしれない。
もう一回試乗してくるよ。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 19:17:51.84 ID:YzhrXrFQO
>>974 CT顔ってやつか。
スポーティな感じになるのかな?
>>976 試乗する時は一旦燃費リセットしてね。
20キロまでモーター、20キロ超えたら一気に加速。
この加速が大事でパワーゾーンまでアクセルを踏み込んでいっていい。
目標速度までいったら一旦アクセルはなして軽く下の緑の枠をでないように巡航。
一旦アクセルを放すことによりエンジン主体からモーター主体に切り替わる。
滑空+モーター巡航も燃費を伸ばすコツ。
あと、電池残量には絶対気をつけるんだ。
残量が2メモリになったらすかさずエンジン走行してをかけて充電しよう。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 19:26:03.21 ID:YyzD5rDo0
>>974 アウディ風のヘッドライトだよね。
時期は夏ごろって聞いたが。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 20:04:02.52 ID:MENOZV5o0
>>978 ISやCTのLEDポジショニングか。
色が黄色いからもっと白くしてほしいよね。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 20:31:00.18 ID:YyzD5rDo0
>>979 そう、それ!
あれはLEDだから交換とかできないっぽいね。
今、RX検討中だが、MCが来年2月とかだと
待ったほうが良さそうだな。夏となると
我慢できなくて買うつもりだったんだけど。
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 20:53:11.87 ID:MENOZV5o0
>>980 LEDポジショニングはAFSつかなくなると思う。
ただMCは来年夏以降という話で2月ではなさそうだよ。
982 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 21:10:23.88 ID:VpywlCrm0
CT顔ってのがいいような悪い様な・・・
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 21:18:18.51 ID:MENOZV5o0
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/27(月) 21:19:03.35 ID:YyzD5rDo0
>>981 AFSがなくなるのは残念だな・・・
>>982 ヘッドライトがCTで、グリルが現状のRXってことかな?
985 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 06:50:42.51 ID:VU8MjAOe0
>>984 >>ヘッドライトがCTで、グリルが現状のRXってことかな?
グリルがCTではないかな?
だね。
グリルがCT。雑誌ではLF-Ghみたいになっててダサすぎたorz
で、ライトがIS
LEDになると何でAFSなんで着かなくなるんだろう?
小糸が作ってないから?教えてエロい人
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 11:49:00.68 ID:j6yIpG8pO
やはりAFSは必要だろうなあ。
LF-Gh風歓迎!
現行はなんか大人しすぎって評判だからだろうね
989 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 19:22:18.10 ID:VU8MjAOe0
>>988 今のレクサスがアウディを意識しすぎているからQ5っぽくなっちゃうのはちょっと・・なあ。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 19:45:22.92 ID:dQ3aFT/kO
アウディQ5よりBMWのX3が強敵なような気がする
Q3やX1対向モデルは出さないのかな
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 20:20:23.32 ID:j6yIpG8pO
>>990 それがCTなのでは?
それともさらにコンパクトなSUVということかな?
まさか…ジュークの様なSUV?あれSUVとはいえないよねw
Q3、Q5、Q7
X1、X3、X5
そんなSUVに3種類も居るかね?しかも見た目は似たようなもんだし。
・・・そういやレクサスにはGXがあったか?
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 20:59:37.66 ID:j6yIpG8pO
ラブ4みたいなタイプのSUVか?
994 :
993:2011/06/28(火) 21:13:49.97 ID:j6yIpG8pO
GX!そうだな。
RX GX LXの三兄弟。
…次は…
CX?とか(笑)
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 21:43:55.41 ID:AkWHlw27O
RXのハイブリットに試乗してきた
ランエボ乗ってた頃を思い出す加速感だった
欲しくなったよ
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 23:04:39.46 ID:LXSZNJ8eO
来年の夏にMCがあるとして、MC後の写真なんかは大体いつ頃から出てくると思う?
来年に入った頃からか?
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 23:05:49.00 ID:LXSZNJ8eO
998
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 23:06:36.84 ID:LXSZNJ8eO
9999999999999999
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/28(火) 23:07:31.47 ID:LXSZNJ8eO
〆
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'