SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 32▼FORESTER

ターボが効きはじめるのはある程度回してやってからだから
最初からある程度ブン回して走る人でもなきゃそうそうターボの恩恵は無い
「出足が遅い」とか「坂道で遅い」とかはエコ運転レベルの回し方している範囲だと
ターボとNAの差はほとんどない
んで、信号ダッシュレベルの加速ならNAでも「それなりに回してやれば」十分加速するし
同じように信号ダッシュしている車でも横にいなきゃ遅いと感じる事もない
ただ逆に、ブン回してやった時の加速感は雲泥の差が出る
坂道で他の車の追い越しかけてやる時なんかはその差を実感出来るだろう

以上、250馬力ターボのシルビア乗ってた事がある俺のNAとターボの違い

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 20:30:01.92 ID:W/W9wlkd0

ＸＳのＣ型だが
昨日遠出したら
アベレージで１３キロ走ったわけだが・・

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 20:38:10.74 ID:rYhExBjy0

>>11
SHINE☆ヽ(#ﾟДﾟ)ﾉ┌┛)`Дﾟ)･;\'

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 21:23:02.17 ID:VwiYLXOl0

XT　MTのC型海苔の漏れだが
先ほど初給油したら１２．５／㍑出たぜ
SFの時より重くなったのにたいしたものだ。
電スロの違和感はアクセルオフの時
エンジン回転の落ちるのが遅い気がする。
前スレでシフトノブフィーリングが悪いと言ってる人がいたが
漏れも同じように感じてたのでよく考えたら
シフトのノブ上面がフラットで手前側に斜めになっているので
手の平で上から押さえるように持つと手前に引く時、手首の角度が
きつくなっていたので丸型のノブの方がしっくりくる。
後、ヒルスタートの時間がが長すぎて瞬間的に、サイドブレーキの
リリース忘れと間違ってしまう。インプは解除出来るようになったが
C型フォレは出来ないのかな。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 22:02:12.31 ID:5lxFWAUh0

俺、郡山住みのフォレ乗りですｗ
あんま福島虐めないくれよ＾＾；

>>17
出だしならターボもNAもそんな変わらないのか。
去年、現行レガシィの2,5NAに試乗した時は、Sモードにすれば出だしがすごく良かったので、
それと比べてしまった。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 22:04:46.32 ID:G4V8CWYV0

震災後にフォレスター納車待ちの者です。
ブラックに一目ぼれしてＸＳを契約したのですが、
待っている間にホワイトパールも魅力的に思えてきました。
５年後を考えるとブラックは色あせますかね？
皆さんは黒と白、どちらがかっこいいと思いますか？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 22:16:09.47 ID:2qQ4C2s70

>>22
黒！

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 22:33:36.96 ID:Ri+S/AD30

>22
自分でそんなことも決められない奴はどんな色のに乗ってもかっこわるい。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 22:34:15.10 ID:YYKfPuL80

>>20
XT MTB型だが確かにアクセルオフ時の回転落ちは遅い。
あとクラッチ踏んだ瞬間回転が上がるのはどうもなじめない。
シフトノブはSTIの物に変えてみたが多少ギアチェンし易くなった程度。
アフターのスロコン入れると回転落ちとか改善されるんかね。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 22:43:07.75 ID:2ahfZutr0

SH C型のプッシュスタート車ですが、エンジンスタータのお勧めがあれば教えてください。

いろいろ調べてみたのですが、「リモコン始動→スマートキー開錠→そのまま運転」　は
無理なのでしょうか

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 22:54:33.70 ID:G4V8CWYV0

>>22　やっぱ黒ですか！白は無難すぎますかね？
>>23 　分かってます・・・分かってます・・・
　　　どうしても諸先輩方のご意見が聞きたくて・・・

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 22:57:26.46 ID:7z6FpolT0

白黒銀はどれも無難
特に黒銀

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 22:58:46.77 ID:fKpF9zr40

>>27
洗車地獄へようこそw

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 22:59:33.94 ID:5lxFWAUh0

>>27
俺は白乗ってるから白が好きだが。

まぁ、あとは黒がいいんじゃないかな

31 ：23：2011/05/02(月) 23:03:28.41 ID:2qQ4C2s70

>>30
大丈夫、白を契約した君が同じような質問をしてたら、
俺は「白！」って答えてたから。

そんな俺はシルバーｗ

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 23:04:55.06 ID:W/W9wlkd0

>>30
それは言える
黒だとどれだけ汚れてるか
分からないｗ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 23:13:29.69 ID:SjX1Um8KO

>>26
無理

ハンドルロックもイモビも解除するから盗難対策かな？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 23:17:51.48 ID:nQaaybnLi

>>18
オレは常に13は行くよ。田舎だけどね。所でフォグランプ自分で変えた人います？今日変えてたんだが、どうにもコネクターが外れなくて断念。只々疲れて手と服汚しただけだったわな。

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 00:09:03.44 ID:EydgzhW50

俺はバルブ交換さえ出来ないから知り合いの電装屋に頼んでるｗｗ

つか、ハイビームのバルブ交換したいんだけど、誰か教えてくれ。
みんから見てもいまいち詳しく書いてる人いなくてさ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 00:52:10.06 ID:sGpAKRLiO

俺は赤フォレスターを買う！

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 00:56:49.48 ID:s4Z/SU4y0

車はメタリック系に限ると思ってる俺だけど
SHは白が一番似合うと思う。

でも買うんだったら紺のメタリックかな。それか赤メタ

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 01:08:10.43 ID:dk98KZ0qO

>>27
悩むのはよく分かるが、どっちにしろ愛着わいて、気に入るよ。
決めきれないなら、ディーラーや中古車屋回って、自分の目で見て決めるしかない。
ちなみに俺はXS白にした。デカくて優雅に見えるから気に入ってる。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 01:09:18.56 ID:RU4ZV4Zq0

ゴールド一択

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 01:20:36.42 ID:PGSyYQ/X0

ルーフレールってキャリアつける時あると便利?

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 01:31:00.53 ID:lD81DJih0

フォレスターって歴代、白か黒以外は変な汚い色ばかりだと思うの
赤もなんかね、どす黒い赤みたいな
青もなんかね、青タン３日目みたいな感じ

精一杯良く言うと、落ち着いた大人の色

42 ：あ：2011/05/03(火) 01:40:15.44 ID:kJ9vCE/i0

東京スバルやすみすぎだろ
鴨がネギしょってんのにさー

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 01:43:21.60 ID:KKofiy6f0

>>38 そう、白のデカくて優雅、最近、分かる気がするんです。
　　黒はちっちゃく見えますかね？
　　　新車の時は黒も白もかっこいいと思うんですけど、
　　　その輝きがどれくらい維持できるのか・・・
皆さんの意見、すごく参考になります。
　　フォレスターが大好きな人の意見が聞きたいんです（＾＾）

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 03:20:52.51 ID:K0pGI39c0

白にしておいた方がいいよ。
黒にしたら傷と汚れでものすごい後悔よ…。

45 ：忍法帖【Lv=36,xxxPT】：2011/05/03(火) 03:23:39.21 ID:Apwhv4ps0

>>1
乙

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 04:57:48.81 ID:f95DUxqb0

＞新車の時は黒も白もかっこいいと思うんですけど、
＞その輝きがどれくらい維持できるのか・・・

自分の手入れ次第。
黒はピカピカにしてないとカッコよくない。
白も基本そうだが黒より汚れの許容範囲が大きいので気持ち楽。
とはいえメタリック系とは別次元の話。オフロード系走る気ならメタリック一択。
掃除根気よくできるなら黒。そこそこできるなら白ってかんじか。

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 06:25:19.52 ID:uU0fmcDMO

白乗ってるけど、通勤ですれ違う赤もいい！
ダークブルーとかあればよかったのに。
しかし黄砂がすごいね。
もう霞んでる。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 06:45:39.43 ID:YL93vNw40

Ｂ型のダークシルバー意外に汚れが目立たなくて良かったのにC
型でなくなったのがイタい。
シルバーは社用車であるし、今なら白かな。ありきたりだが。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 10:05:58.04 ID:KKofiy6f0

黒は洗車頑張るつもりですけど、洗車傷って目立ちますかね～
白派が多いですね。シルバーは社用車っぽい？
赤も迫力あってカッコいいですよね！

それにしてもフォレスターのデザイン、絶妙ですよね。
噛めば噛む程味が出るというか、
飽きないし惚れ惚れするほどカッコいいです！！

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 10:34:26.57 ID:k/uGcp2B0

>>49
3月からフォレスターに乗り始めこよなく愛しているものです（赤2.0XT）。
私も最初デザインで気に入りました。動力性能や取り回しのよさは後付け
です。笑。調べ聞き試乗してみて「これがいい」と納得できたので2度目の
交渉で契約してしまいました。NA・ﾀｰﾎﾞ2回ずつ乗らせてもらいました。
色も悩みましたが自分が乗るものだし自分が本音で気に入った色にするしか
ないですよ。前車が紺で青系が好きな私でもフォレスターは現物をみてすぐ
赤がほしいと思いました。後悔なしです。もう個人の好みの域だから表現が
難しいけど他社同色系と並んでも色負けしないし深みがあって凄く気に入って
ます。青も綺麗でしたがもうちょっと濃く深い青が好きだったので・・。
街中で見ると白は映えますね。雨だれが目立つと×くらいでしょうか。
黒銀は諸兄の仰る通り。納得のいく選択ができるといいですね。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 11:43:59.84 ID:lD81DJih0

どんな改行だよ！

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 11:57:08.29 ID:EydgzhW50

誰かハイビームのバルブの変え方教えてくれ

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 12:14:37.90 ID:D4neX/DXO

MTでも純正G-BOOKナビが選択できるようにしてほしい。
B型まではできたのに。

ほかにも、フロントIRカットガラスが選べないなど、MTモデルを差別しすぎ。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 13:58:55.19 ID:saMMEWQ50

<<52
ヒント:取説

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 14:07:59.03 ID:9xasxyL30

>>49
黒は手早く洗車しないとシミになるのに、適当にやると洗車傷が増えるから
難しい色。
洗車傷を傷だと思わない人は良いと思うけど、神経質な性格（俺含め）な人
は、少しの汚れでも気になって洗車回数も増え、洗車傷も増える悪循環に
陥る。

>>52
しつこいよ。出来ないなら、その知り合いの電装屋だかに頼めっつーの。
取説に書いてある事なんか、いちいち教えるやつがいるか。

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 14:14:01.68 ID:EydgzhW50

いちいち怒るなよ
俺が悪かったよ。ごめん。

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 14:24:21.09 ID:9xasxyL30

>>56
ここで何時間も待ってるより、取説片手にやってみなって。
HIは簡単だからさ。
暗くなる前に交換して、夜になったら早速点灯させて喜ぶんだ！

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 15:13:39.06 ID:lpl4X3wHO

やっぱプレオバンＡは最高の名車だよな。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 17:06:46.06 ID:YL93vNw40

>>57
しつこいよ！
できねえから聞いてんだろ禿！

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 18:15:51.81 ID:j/pIaFuEO

>>59
まずは取説見てみろよ。怒るのはそれからだ

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 18:42:07.59 ID:GKdzZG6I0

ところで自分でフォグ変えた人いる？

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 19:09:39.47 ID:9xasxyL30

>>59
出来ない、やらない、調べない。
仕事も出来なそうだね～、キミは。

63 ：59：2011/05/03(火) 19:29:08.94 ID:YL93vNw40

≫60-62
ありがとう！
僕にもできました(^_^)ﾉ
http://blog.goo.ne.jp/yakeishinimizu_2006/e/ef9a1e63b86a9c2e91896eefcd8b5a35

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 21:07:04.85 ID:kKOl0IE0O

>>34
ロックされているからポチッと押しながら外すよろし
わかりにくいけど押すと反対が持ち上がって押している間は解除される場所があるからそこんとこ押しながら引けば簡単に外れる

あとはどちらかに回せばバルブは外せる

>>61
有るよ

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 21:26:29.50 ID:U/+RZKGy0

>>63
ちっ…もう来るな。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 22:00:23.85 ID:GKdzZG6I0

>>64
レス麻す。ポチッはコネクターの爪ロック部あたりです？結構力入りますか？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 22:41:57.11 ID:kKOl0IE0O

>>66
爪ロックのコード側で押せる部分

力はいらないけれど押す部分は小さいので結局力を使う

バルブ交換したら照射範囲も常識の範囲で調整すると効果的

プラスドライバーを突っ込んで回すところがある

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 23:02:21.39 ID:YL93vNw40

>>63
声出してわロタw

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 23:10:29.53 ID:+zuaBP4D0

>>68
このスレにはIDというのがあってだな

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 23:14:11.85 ID:TuheATNX0

>>68-69
声出してﾜﾛﾀw

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 23:52:55.32 ID:QUSLOFUS0

連休は変なのがわきやすいな

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 01:24:08.57 ID:F03kAjNfO

XSのC型MT
今日、彦根から名神-中央で八王子まで400㌔
渋滞すごくて8時間掛かった
99%高速んでトリップ燃費が15.8km/L
満タン法で15.76
チンタラ運転はしてないと思う
折り返しで、もう一度計るつもり
16.4まで行ったし、17行けそうなんだけどな～

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 01:26:33.62 ID:F03kAjNfO

ちなみに街乗りオンリーだと9.2とか
あとタイヤ17インチの標準タイヤ

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 02:17:53.32 ID:Mb4fyscu0

スティールシルバーは案外汚れが目立つ。砂埃とか
シルバー系は手入れが楽だと思ってたが
以前乗ってたパール白の方が汚れは分かりにくかったかも

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 04:29:50.35 ID:3hTubMOE0

SUVらしくてイイじゃん

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 09:13:36.68 ID:UCS5hdwv0

中古フォレスター購入を検討中
ネットではだいぶ検索したけど今日あたり店に行ってみるかな

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 11:54:32.74 ID:plfOPas1O

SIドライブの各モードはどんなケースで使い分けてるの？
例えば高速(中央道みたいにアップダウンのある)走行時とかはどのモードで走ります？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 11:58:48.42 ID:DlmIQHLI0

今日、洗車してワックスかけた。
つか、晴れの時に白フォレの屋根にワックスかけると、眩しくて目痛くなるなｗ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 14:24:50.11 ID:2nz+pfKP0

>>78
俺も夕方洗車するけど
ワックスはかけません

ガラスコーティングなんでｗ

楽だしお勧めですよ

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 14:26:14.79 ID:DlmIQHLI0

ディーラーでのコーティングかな？
大体いくらぐらいで出来るんですかね？

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 14:33:09.66 ID:RhzC3xTf0

>>77
ほとんどS。中央道の上り坂もSで気持ちよく加速してくれる。

>>80
オプションに入れて値引きしてもらうからだいたい半値くらい？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 15:41:38.09 ID:bwmF0xQT0

>>77
エンジン温まるまでＩ
あとはずーっとＳ
Ｓ＃はなんか気持よくないから使わない

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 17:21:30.67 ID:ZehxvkH4i

>>67
度々のレスサンクス。かなり参考になりましたわ。

>>67さん含め皆様、ロービームの光軸弄ってます？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 17:26:29.02 ID:eP8TccPW0

2.0XSが納車されて初めて高速乗ったけど燃費は16km/Lだった
途中で渋滞がなければもう少し伸びたかも

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 17:29:39.19 ID:SKE8gqJ10

コーティングなら自分でやったよ。
艶エキスパート買って、4時間ぐらいかかったけど。
高速走った後の汚れも、濡れタオル→乾きタオルでほとんど力入れなくて落ちるから楽だー
ちなみに黒XT

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 18:25:13.18 ID:2nz+pfKP0

>>80
もちろんです
下回りも含めて４万円でやってもらいましたよ
洗車が楽でいいですよｗ

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:19:56.71 ID:plfOPas1O

>>81
>>82
なるほど。

>>82
なぜにS#は使わず？
自分もS#は瞬間的な加速感しか感じませんが。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 20:10:36.72 ID:xnZeKTQh0

３月末契約のXS、ようやく部品取り付け始めたと連絡あった。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 20:17:05.41 ID:DlmIQHLI0

>>86
そうなんですか
そのコーティングは納車の時ではなく、購入してから1年ぐらい経っててやってもらえますかね？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 20:49:55.56 ID:jtfkCtFe0

ガラスコーティングっつったってオートバックスとかで売っている胡散臭いガラス系コーティング剤を
ディーラーで洗車ついでにぶっかけるだけだよ
もちろんボディにガラス皮膜なんて出来る訳がない
典型的ぼったくりサービスの代表

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 21:56:32.51 ID:DlmIQHLI0

>>90
特別なコーティングって訳ではないんだね。

ちなみに洗車しても落ちないガラスの水垢って、どうやった落とせるのかな？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 22:06:04.46 ID:MojVX4LA0

>>91
家庭用洗剤とか使ってみ？風呂用とか。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 22:10:23.20 ID:jtfkCtFe0

ガラスの水垢は「キイロビン」などの研磨剤で磨いてやると落ちる

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 22:19:35.06 ID:b5cJ6Gzs0

研磨剤こええgkbr

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 22:23:30.98 ID:ZAuD0KXK0

>>88
オレも3月末契約だが、いまだに納車未定。
どうなってんだぁぁぁぁぁ！

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 23:26:48.92 ID:2nz+pfKP0

>>89
良いんじゃないの
値引いてくれないなら
自分でやればいいでしょう・・

97 ：59：2011/05/05(木) 00:59:20.77 ID:Uhe1Ld6e0

>>89
やってくれるけど新車時より高い場合もある。

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 09:43:59.89 ID:MNMvRRB70

コーティングで一番重要なのは馴染むまで時間が必要ってことかと。
だから胡散臭いコーティングだとしても一週間とかほっておく時間ていうのが
納車してからだと普通はなかなかできない。
だから納車前にやってもらうのがいいんだと思う。

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 13:39:30.55 ID:g/5Txx8m0

車売る時にはいくらピカピカにしてても大して査定額は上がらん

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 15:22:47.18 ID:jJpxX8vi0

>>92
やってみたけど、なかなか落ちない。
てか、跡になってて拭いても落ちないんだけど、それを落とす専用の磨くのとかあるんですかね

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 15:28:58.30 ID:E2yEgDeU0

>>100

>>93

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 16:25:16.39 ID:jJpxX8vi0

サンクスｗ

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 19:29:43.41 ID:aR+JWpqn0

皆様、無料点検時はデラまで足運んでます？それとも取りに来てもらってますか？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 19:32:26.72 ID:6Kb8JwhK0

4月頭契約で未だ納車の見通し立たず
待ち遠しいなあ

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 19:54:11.48 ID:P/UQ2q8q0

>>103
デラ行って待ってる間に試乗

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 20:01:03.00 ID:vCPHNUrl0

今年前半、『webCG』で一番読まれた試乗記は？
http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000024330.html

8位にフォレスター、他はほとんど外車か高級車で「買う気はないが読んだだけ」な感じ

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 20:15:19.82 ID:aoYLgzvL0

2.0NAならいまが買いなのかなあ。
試乗してみたが、よかった。
色は2種類シルバーがあって迷う。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 20:40:23.54 ID:lv5p35Vh0

X-FORCEってとこのマフラーいい音だよな～
あれ日本で販売してないのかな
ようつべ見てみて

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 22:06:35.49 ID:xk7Xykmi0

IモードとSモードで瞬間燃費見てると、
やっぱりSモードのほうが燃費悪いね。

人を乗せる時とまったり走りたい時はIモード、
きびきび走りたい一人の時はSモードでちょうどよい。

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 01:13:30.99 ID:MPDsBJwWO

等長等爆じゃないフォレってさすがにＳＨで終わりだよな。
ボクサーサウンドがいいなら現行を買うしかないな。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 01:17:09.62 ID:N6A4nSxU0

それよりミッションが初代から変わってないのがちょっと

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 01:41:00.24 ID:4kd+KNuF0

確かに　
え、4AT？って思うよ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 01:46:56.25 ID:MPDsBJwWO

Ｓ－ＥＤ以上から５ＡＴつうのもな。
せめてＸＴからにしてくれ。あとＳ－ＥＤには６ＭＴを。

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 01:48:11.44 ID:N6A4nSxU0

次期インプから6MT5AT以上になると思います

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 03:22:31.19 ID:gYXXHmO7O

そこで意表をついて４速ＭＴの出番ですよ。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 03:35:06.36 ID:4ExEDCKGO

XSのC型MT、八王子→彦根、中央-名神100%高速
荷物20㌔積んでだらだら燃費運転渋滞無し405㌔5時間半
トリップ燃費18.0km/Lの満タン法19.3km/Lでした
トリップ燃費最高表示は瑞浪IC付近で18.3km/L
ちょっとチンタラ走り過ぎたかもしれない

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 07:33:45.39 ID:9FVLjiPm0

2/20に注文して4/28納車のC型XT4AT海苔です。
燃費は皆いいんだね。
まだ330㎞しか走ってないけど燃費計は9.8㎞/Lの表示。
普通に慣らし中だからエコ運転してるけどね。
でもIモードって見通しのいい道か下り坂しか使えないな。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 10:31:11.67 ID:N6A4nSxU0

だらだら走るならフィットでいいと思う

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 11:04:59.86 ID:JrhseQUm0

内装とホイールだけｔSで、エンジンは2.5NAだったら最高です。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 12:00:30.26 ID:4ExEDCKGO

普段は街でちょい乗りオンリーの使い方してるから
9.2-9.6くらい
まあレギュラーだから助かってはいる

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 12:52:52.84 ID:WswXXtJqO

とうとう新型インプは下級グレードしかマニュアル選べないらしいじゃん～フォレスターもそれにならうんじゃねーの♪

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 12:56:44.91 ID:4ExEDCKGO

本当かね
ヒルスタ着いてるから、運転の手間は、ATとほとんど変わんのだけどな

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 13:12:43.61 ID:Lc0Jd+mv0

>>120
街乗りで8km/L、高速で15km/L
19km/Lとかは以前レガシィでインチキ呼ばわりされた
富士五湖から三鷹料金所まで下ってきたとかそういうのだろう。

>>121
マジで？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 13:16:57.64 ID:epvl2Z/10

フォレスターのヒルスタートってどんなもんですか？
踏んでから何秒以内など

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 13:30:28.89 ID:Lc0Jd+mv0

>>124
1秒。

ただし、サイド引いてると効かない。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 14:08:28.93 ID:epvl2Z/10

>>125
ありがとう
他車でタイミングが合わないから最悪とかあったんで
まぁそれは人が車に合わせろってことですよね

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 14:25:54.93 ID:NxAyVuuO0

＞ヒルスタート

ここでも賛否両論。
個人的には慣れれば楽。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 14:33:24.39 ID:9EGCxBuO0

広島－神戸往復で14km/Lでした。
高速８割、一般２割。渋滞が若干あったけど概ね満足。
普段はほぼ一般で10ちょいです。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 15:27:17.33 ID:Lc0Jd+mv0

>>127
賛否両論機能である以上、キャンセルスイッチがあれば理想的であった

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 21:27:58.23 ID:lzj6HItQ0

>>118
フィットで思い出したが、フィットで高速飛ばしてるヤツ見てるとなんだかなぁって思う

スレチかw

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 21:43:45.54 ID:7cb3Yczl0

意外とフィットって飛ばしてる奴多いよね

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 22:26:19.49 ID:tLIHa6zVO

ts乗りだけど昨日の高速でプリウスに煽られた。
こっちも前がいて行くに行けないのに・・・
でも前がいなくなると少し離せてその後のカーブが続く所で一気に後ろのプリウスが見えなくなったけどw

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 22:29:42.38 ID:cRyoRG/U0

それはそうと、ＢＰからＳＨに乗り換えた人が結構居そうだけど
年改でアウトバックにスポーティモデルが出るみたいだね。
ターボ搭載だったら興味あるんだけど、
お得意のSTIパーツと足回り替えて茶を濁すんかね？

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 22:46:09.27 ID:EIyOTZTc0

>>110の件じゃないが事実、自分はそれ考えて現行SHを購入した。
予算的には少しキツかったが今後新車で乗れなくなることを考えたらやむを得ない。
排気効率悪いだのうるさいだの低速スカスカだの何かにつけて嫌われる不等長エキマニ。
でもやっぱりスバル黎明期の頃からの音が個人的にはスバルアイデンティティなんじゃないかと思う。
（本音としては１車種くらいは今後も不等長を残してほしいのだが…）

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 22:46:17.46 ID:jFvO/vveO

サイズ的にフォレが良い。アウトバックのターボも魅力的だけどね。

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 22:51:03.06 ID:QeT7VGie0

フォレは目線も高いし、運転楽だよね。
価格以上の価値がある車だと思う。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 23:00:41.70 ID:Lc0Jd+mv0

>>130
向こうは低重心流線型でない車で高速飛ばしてる奴みて、なんだかなぁと思ってるかもね

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 23:16:40.78 ID:CzpyEW7v0

軽でも130km/hくらいで飛ばしてるやつも居るな。
速度が出るのはいいが、いざ事故れば木っ端微塵だなと思いながら見てる。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 23:17:26.52 ID:wxC98e8O0

>>133
詳しく知りたい
雑誌かなにかですか

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 23:28:31.46 ID:0+lucdO/0

>>108 見たよ。スゲーいい音してた。国内のＸＳに付けれないかな？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 23:40:49.92 ID:dT8sIHDM0

フィットが流線型？w

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 23:47:11.48 ID:7cb3Yczl0

フィットなんてフォレの足元にも及ばないぜ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 00:01:35.48 ID:YEegaylm0

SH C型納車待ちです。
オーディオレスでの購入で、納車後、DIYでナビ取り付けを予定しているのですが、
のれんわけハーネスは必要ないのでしょうか？

担当営業いわく、ナビ用の配線はナビ取付け位置まで来ているとのことでしたが、
間違いないでしょうか。ネット上で調べてもイマイチ該当する情報がヒットしません。

納車即取付けの準備をしておきたいのでご存知の方、お願いします。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 00:03:27.75 ID:4ExEDCKGO

不等長エキマニは一般人に嫌われるから要らない
欲しい人は、ワンオフで不等長エキマニ作ればいい
不等長エキマニ時代は、我慢出来ない人が
ワンオフで等長エキマニ作ってた

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 00:03:43.21 ID:tgkJ+VP+i

>>143
ナビ付けてないので分からない

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 00:08:46.49 ID:S4ymzQDm0

STIのスポーツマフラー付けてる人居ますか？

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 00:10:53.85 ID:GtcAT7LV0

>>143
のれん訳ハーネスがあれば、
車速とバック電源がオプションカプラーから取り出せる
オーディオスペースまできてる配線は
オーディオコネクターとラジオアンテナ線

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 00:12:11.95 ID:ICggDbd6O

>>132

確かに、高速道路の追い越し車線を延々と走るプリウスをよく見かける。
それも、前が全く空いているというのに、走行車線に戻ろうともしない。

何のためにプリウスに乗っているんだろうかと唖然とする。
そして、車に興味がない、では済まされない、交通ルールに無頓着なユーザーが多いようだ。

翻ってフォレスター乗りは、車や自動車交通に関心の高い人が多い気がする。

あくまで個人的な印象だが。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 00:21:10.76 ID:o94Ayi8kO

プリウス乗れば解るけど、高速走行時には
エンジン+モーターで動いてるから、やっぱり
高速走行燃費もいいんだよ
プリウスの燃費が一番悪いのは、発進時に意図的にアクセルがばっと開ける時
それは他の車でも一緒だけど、プリウスは瞬間燃費計が着いてるから解りやすい
俺がフォレ買ったのは新型エンジンとスバル頑張れの気持ちで買った

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 00:23:46.01 ID:o94Ayi8kO

スバルもいい加減、ハイブリッド造れよな
本当は水平対向ハイブリッド買うつもりだったんだからな
出す出す詐欺してるからだぞ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 00:58:06.60 ID:Ypt3tiM+0

プリウスは単に乗ってるユーザーが多いから目立つだけじゃないの。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 01:08:23.95 ID:Tj2Dpco60

>>147
やはり、のれんわけハーネスが必要なんですね。
準備して納車を待ちます。ありがとうございました。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 01:25:03.04 ID:5lwrM5ev0

>>136
目線じゃなくて視点な

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 01:33:18.92 ID:18rmfQVO0

フィットがどうこうじゃなくて、ホンダは車種に限らずエンジンが気持ちよく回る。
仕事用のインサイトなどあらゆる点でプリウスに負けてるが、それでも回して楽しいのはインサイト。
まあ、そのホンダ車よりXTフォレは更に楽しいけどな。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 01:43:43.98 ID:o94Ayi8kO

ホンダのエンジン、別に気持ちよく回らないけど…
ステップワゴンやシビックのノーマルグレード乗ってみ？
80㌔-120㌔辺りからふんづまるから
回転数だと2000-2500回転くらい
信者がマンセーする意味が解らない
もっと酷いのは、低回転でアクセル巻いてる日産やマツダ
巻き巻きどっかんアクセル変なギア比、悪い燃費に、低回転でトルク有るよ、とか経験あさい奴が勘違いしてるのが、また痛い

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 01:55:12.75 ID:9FKxzejS0

A型XTだけど、そういえば最初のころはプリウスによく煽られたなｗ
基本的にフォレ煽る時点で車について疎いんだろう。
最近はわきまえたのが多くなってきたと思ったらまだいるのか…

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 02:00:49.88 ID:e4Uhou+W0

あえて他メーカーのアンチが登場する意味があるのか

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 02:01:55.14 ID:o94Ayi8kO

ちょっと前、小さい車乗ってた時、意味なく煽られたのは、
ステップワゴン、BMW5、デミオ、アコードワゴン

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 02:05:23.46 ID:ueEm8+zq0

>>148
まぁスバルなんて乗ってる時点で、トヨタ車のドライバーよりは、多少クルマ好きな人種である確率は
高いかも知れない。
プリウス乗りはガソリン代や新メカには関心あっても、クルマや交通ルールにはそれほど関心がない
のかもね。
エコに興味ある印象はないな。フォレ乗りよりプリウス乗りの方が、なんとなく飛ばしてる気がするし。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 02:13:00.17 ID:jVBWpktE0

飛ばすくらいしか楽しみ無いから仕方ねーと思うわ。
エンジン回してパキパキの運転楽しむのとは違うからな

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 02:13:57.12 ID:o94Ayi8kO

今のフォレで飛ばすのはよほど気分が乗らないと、と本能的に思う
性能面じゃなくて、デカイから周りに迷惑を掛けない様に神経を使う

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 02:15:42.61 ID:o94Ayi8kO

プリウスは、実質、セダンだし、サイズは手頃だし、
飛ばしても燃費がいいから、踏みたくなる気持ちはよく解る

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 02:18:52.91 ID:o94Ayi8kO

プリウスがスピード出す理由のもう一つがドライブフィール
余りにも静かだから、速度が出ている実感が無い
余談だが、トヨタ式ハイブリッドは、車内のあまりの静粛性から
高級車に向いてると言われていれおり、実際、タクシーにも採用されだしている

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 02:37:47.12 ID:pZIFoQ/n0

なんかキモい酔っ払いが一人沸いてるな。
大丈夫か？早く寝ろよ。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 02:43:07.47 ID:oQJ1At+E0

お前ら買う時はフォレ一択だったの?

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 02:59:04.39 ID:rXEF7hae0

S-ED検討中なんだけど、ＳＴＩのパーツってどんな感じ？
特にマフラー、エアクリが気になるんだが。
tS海苔の話も聞いてみたい。

別に社外品でもいいんだけど、まだ出てないみたいだし。

>>165
ちなみにいろいろ検討したけど、4WDでパワーが有って、そこそこ
荷物が積めてって考えたら、フォレ（S-ED）に行き着いた。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 03:40:21.51 ID:E1a9tOjdO

>>165
ああ。前車もフォレだから「モノは確かだ」という確信があった。
で、購入資金が貯まったんで買った。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 06:56:39.34 ID:18rmfQVO0

>>165
日産、トヨタ、ホンダは乗ったがスバルは乗ったことが無くて、日本車で一度は試してみたいと思ってたのがスバルのボクサーターボだった。
購入前はアウトバックを狙ってたけど、デザインが気に入らず。そこで見かけたXTを試乗して即決した。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 07:01:26.12 ID:I4EAESsF0

>>141
いや、フィットは流線型じゃないけど、
・フィットは（お前が飛ばしてると感じた速度を）別に飛ばしてる意識ない
・フィットの中の人は、「速い車とはNSXみたいな形」と思ってるかもしれない
ってこと。

そういえば、3代目プリ薄乗ったことあるけど、さすが最近のトヨタ車、
乗員に速度を感じさせない味付けになってる。
実際の性能はともかく、体感速度としては車高のあるSHより低く感じるくらいだったよ。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 07:11:02.98 ID:I4EAESsF0

>>165
BPアウトバック中古、BPGT（非Bｽﾍﾟ）中古が競合になった。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 07:16:53.47 ID:Oo2V4tsPO

>>158
小さい車が気になる

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 07:47:57.05 ID:I4EAESsF0

>>171
ﾛｰﾀｽｴﾘｰｾﾞとかｗ

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 08:27:09.58 ID:YLSYc5DK0

＞乗員に速度を感じさせない味付けになってる。

意図しないタイミングでエンジンノイズ聞こえてくるから
思いっきり速度感みたいなものかんじたけど。
あのエンジンノイズ聞いたら飛ばす気にならないよ。

ホンダのエンジンの場合は飛ばさずにはいられないというのはわかる。
高回転は気持ちいいのに低回転時のノイズときたら・・・

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 09:45:34.61 ID:Ypt3tiM+0

前に2台目プリウス乗ってたけど、やっぱ飛ばしてたよ。
その前がハイオクでリッター6kmで燃費悪かったんだが、
プリウスはレギュラーだし、燃費無視して急加速とかしても前々車より燃料代が安く済んだしね。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 10:02:15.20 ID:WL+dUWsn0

プリウスの馬力やトルクって、エンジン＋モーターで考えていいの？

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 10:46:26.65 ID:78g4Tms20

自意識過剰かもしれないけどセダンにピタッとつけられると覆面のような
気がしてしまう。だから「引き離してやろう」とか思わず適当にやり過ごす。
ワゴンだがレガシーに煽られたときはなぜかちょっと悲しかった。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 12:06:38.19 ID:GtPzJqDa0

昼間はともかく、夜の覆面は怖いよなー

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 12:19:29.38 ID:N6QwV2zU0

>>132
おれも連休中に、高速走ってたら狂ったようにスピード出してついてくるプリウスいたよ
きつい連続カーブになるとミラーから消えて、直線になると猛然と追走してきてた
車両価格のほとんどが、電池代でしょぼい足回りの車なのに、事故起こして渋滞だけは起こすなよ！とおもった
以前にも街中で暴走してるアホプリウスがいたっけな（ｗ

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 12:19:55.87 ID:pCZH3mEo0

STIマフラーつけてます。
何か聞きたいことありますか？
分かる範囲ならお答えしようと思います。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 12:44:32.04 ID:WL+dUWsn0

>>179
付けるのに大体いくらぐらい掛かりました？
工賃と部品代は

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 12:52:03.70 ID:bKl9a+va0

>>178
高速道路のカーブは、プリウスのほうが上っつーか、
フォレみたいな車高とサス軟度の車は、パワーや駆動方式によらず苦手なんじやない？

車の特性考えずに、車格が下の車にはなにがなんでも負けたくないってのは
ちょっとかっこわるくないか？
もっと余裕もとーぜ

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 13:03:27.06 ID:OE1IBjyw0

新車で購入して一年点検って無料なの？　　

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 13:16:34.57 ID:g9NQKrjGO

スバル全般の事ですがホイルのPCDがインプやフォレも100っていうのはぜ？
100って小型のせいぜい1500CC迄ってイメージなんですが。

メリットあるのかな？
詳しい人教えて下さい。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 13:27:53.51 ID:GtcAT7LV0

>>183
過去の遺物
stiはGDBインプの涙目から114.3

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 13:32:05.70 ID:pCZH3mEo0

>>180
確かですが、126,000円(工賃込み)だったと思います。
新車につけたので、多少値引きにはいってるかもです。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 13:32:08.91 ID:g9NQKrjGO

標準車については？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 13:38:08.12 ID:GtcAT7LV0

>>186
stiインプ以外は全部100じゃない
俺はSFフォレからスバルだから
ホイールが使い回せるから良いけどね
たしかトヨタの昔のセリカ系やウィッシュも
100の5穴だよ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 13:39:49.78 ID:N6QwV2zU0

>>181
フォレには、興味あるからこのスレ見てんだけど
同じような経験した書き込みみたので、つい書き込んでしまったんだが実はフォレ糊じゃないんだわ
ただ、こっちはぬふわでも余裕しゃくしゃくで運転できるコーナーなのに必死に走ってるドライバーの姿があまりにも不憫に思えてね

ごめんね！巣に帰るよ

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 13:55:11.12 ID:g9NQKrjGO

187さん

私はタイヤが使い回し出来ないから迷ってます。

今までのスタッドレスがマルチホールの114.3です。

新型はやっぱり114.3の5穴になるのかな？

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 14:38:59.14 ID:x1JxuTVXO

>>136
前車より全長50cm、全幅10cm以上デカくなったけど、フォレのが楽だし運転もし易いっす。

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 14:50:00.82 ID:bKl9a+va0

>>188
だから、車の用途を考えろよ。
腹が高くて足のしなやかなSUVが高速道路の制限速度↑でやや不安定なのがそんなにうれしいのか？
大好きなBMWかDQNVIPで軽でも煽ってれば？

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 14:55:56.14 ID:GtcAT7LV0

SHは車高の低いSFよりも高速コーナー安定してるけどな
BE5には劣るけど、変なロールもないし
慣れでしょ
サスもSFよりも絞まってる感じ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 15:37:44.93 ID:N6QwV2zU0

>>191
> だから、車の用途を考えろよ。
> 腹が高くて足のしなやかなSUVが高速道路の制限速度↑でやや不安定なのがそんなにうれしいのか？
　　　　　↑
何を言ってるのか意味不明
もう一度スレをよ～く読んだら（ｗ

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 16:01:27.87 ID:6Sm7mQ9A0

インプレッサのA-Line試乗してきたけど2500ターボのわりに力不足を感じてしまった。
ATのせいなのかハズレエンジンだったのか不明だが俺が普段乗ってるXT-MTの方が力あるんじゃなかろうか。
もっと力強い加速を期待して行ったけどそうでもなかったのでちょっと拍子抜けしてしまった。
S-EDも同じエンジンだろうけどあの程度のパワー感しかないのなら2000ターボで十分なんじゃ…。
それよりA-Lineは足回りが硬すぎてありゃ腰痛になるね、とてもお買い物車じゃないわｗ

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 16:12:00.18 ID:qqVt0tq10

PCD100だとなんの不都合があるのか教えて！

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2011/05/07(土) 16:34:42.08 ID:+lPPZxio0

>>194
レガシー用でない2500ターボエンジンは圧縮比が8.4と今日的なガソリンターボエンジンの9.5-10.0
に比べかなり低い。そのことが低速域のトルク不足を感じさせているのではないかと思う。XTのEJターボは
圧縮比9.0,レガシー用2500ターボエンジンは圧縮比9.5だから、トルクの立ち上がりポイントが、A-Line用、
フォレスターS-ED用の2500ターボエンジンより低い回転のはず。貴殿の言うとおり低速のパンチ力は
そのエンジンには足りないのだろう。XT-MTを買って正解だろう。もしかしたらAT同士でもS-EDは見劣りする
可能性があるね。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] ：2011/05/07(土) 16:47:27.94 ID:+lPPZxio0

>>165
俺はフォレスターXT ATを嫁に嫌われて　MAZDA CX-7（FF)にしたよ。
荷物はおんなじくらいか多めに積めるけど4WDじゃないな。馬力のある4WDで荷物が積めてとなると
レガシーワゴンかフォレスターしかないのが実情だな。CX-7は4WDもあるのでよろしくね、
とスレ違いの話をしてスマソ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 17:32:50.16 ID:tEb3eJOb0

>>194
MTとATでは癖が全然違うから体感も違うよね。
XTはスバルの2.0L＋ターボシステムの熟成っぷりを感じるよ。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 20:01:04.39 ID:s6aIO+sU0

>>197
スカイアクティブ搭載のCX-5が気になる

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 20:04:56.36 ID:rXEF7hae0

>>185
車種は何ですか？
何に期待して入れたの？パワーアップ？音？見た目？
俺は、パワーアップ期待なんだが、営業が、+5PS位だって言うので、
迷ってる。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 20:05:53.65 ID:0DUw1Do00

俺も次車はフォレとCX-5どちらかで考えてる

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 20:27:21.86 ID:+z0xKLR+0

>>200
フォレスターだよ。
初めてのMTだったので、回転の音が聞き取りやすいかなと思ってね。

まぁ煩くも無いし、会話にも影響無い。
馬力は体感出来ない、、、というかノーマル知らないし、
5馬力なんて誤差の範囲。
説明書にもパワーは著しく上がらないとか書いてあったような？

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 20:59:08.84 ID:fL3bHa990

フォレに限らずマフラーで体感できるようなパワーは上がらんよ
抜けが良くなってトルクカーブが微妙に変わるくらい
大口径にすると抜けすぎて逆に悪くなったり

マフラー交換は見た目と音を楽しむもの

204 ：141：2011/05/07(土) 21:19:31.48 ID:6l+5Krca0

>>ID:I4EAESsF0
なんでそんなに必死？

>・フィットは（お前が飛ばしてると感じた速度を）別に飛ばしてる意識ない
フィットｽｺﾞｽw
でよ、洩れは>>130でないのよ
フィットなぞ眼中にないし
「お前が」ってﾅﾆ？

>・フィットの中の人は、「速い車とはNSXみたいな形」と思ってるかもしれない
>ってこと。
ｵﾏｲは元フィットの中の人かよ
違うなら、かもしれない運転はﾔﾒﾛよw

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 21:23:03.18 ID:EfkgI5iVP

アメリカ版みたいに 2.5NA のフォレスターを出して欲しいね。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 22:05:18.96 ID:rXEF7hae0

>>202
レポサンクス。
それよく分かる。俺もMT乗って車内で音楽聴かなくなったからな。

>>203
分かっちゃいるんだけど、ちょっと期待したい自分がいる。
280馬力車からの乗り換えだし、人生初スバルなんで、どんなもんかなと。

決めた、マフラー入れるわ。
見た目と音を楽しむことにするよ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 22:21:24.84 ID:WL+dUWsn0

自分でロービームのバルブ変えようと思ってるんだけど、あれって変えたら勝手に光軸とかも変わっちゃうのかな？
光軸の合わせ方がわからないから、それだったらオートバックスでやっちゃうか迷うんだけど、実際どうかな？
バルブ交換だけならそんなに光軸も変わらない？

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 22:25:38.82 ID:wHb0QWd50

S-Edition契約ﾋｬｯﾎｳ!!!!!!!!
値引き頑張ってくれたデラよありがとう!
さてレーダー探知機購入検討スレに移住するかな。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 22:59:04.63 ID:bKl9a+va0

>>208
おめでとー！
きたらまたレポしてくれよ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 02:38:46.64 ID:q9wPwfDZ0

納車はいつ頃の予定？

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 02:55:47.08 ID:KrpkJKHZ0

契約ｵﾒ

社外ナビ操作できるオプションのステアリングスイッチ付けてる人いる?

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 03:40:00.58 ID:KhXuJf8m0

>>211
あれはオススメ
1万円位だから、ディーラーOPのナビ付ける人は
契約前の最後の一押しでサービスしてもらったら？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 11:01:25.07 ID:1yh9A2pp0

サスペンションを硬くするには、スプリング交換が一番安いんでしょうか？

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 11:54:06.16 ID:2fJWiFX80

純正のブルーミラーが全然ブルーじゃなくてブルーになった。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 12:04:00.74 ID:/3FKdMPti

>>214
まだまだお前のケツは青い

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 13:25:48.86 ID:AtrS2qki0

黄色ビン買ってみた

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 14:11:15.48 ID:L40GzCSAO

あぁ…高速に持ってくと便利なアレか‥。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 14:17:59.18 ID:AtrS2qki0

それは尿瓶じゃねｗ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 15:48:32.71 ID:uhW1lgwz0

シピン？
ホワイト？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 16:32:29.06 ID:1hX6pNVJ0

タイヤを買い換えようと思ってるんだけど、実際に店舗に行くと値引きしてくれるの？
ネットで購入したほうが安い？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 16:41:00.97 ID:AY0FZgAH0

>>220
値引き交渉はするべきだよ。
けどヤフオクとかでも充分程度のいいやつ見つかるよ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 16:44:30.44 ID:uBX8IAW5i

>>219
おっさん乙w

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 16:48:19.27 ID:1hX6pNVJ0

>>221
ありがとう。とりあえず交渉してみる。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 17:07:27.02 ID:UKaH97DL0

>>213
どんな車も同じだと思うけど、バネだけ交換するとバランスが崩れて
失敗すると思う。

225 ：208：2011/05/08(日) 18:31:04.83 ID:pQR5e5O40

展示車処分品なので、5月末頃の予定。

最後の一押しはツィーターにしたけど、ステアリングリモコンも羨ましいな…

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 19:13:12.04 ID:1yh9A2pp0

>>224
どうもです。
山道走るとロールがひどくて、自分で運転しながら車酔いしてしまうんで･･･
ダンパー全部交換ですか

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 21:20:51.12 ID:AtrS2qki0

みんなしてターボ乗ってて羨ましいです。
NAでも特に大きな不満はないけど、やはりターボがあるに越したことはなかったな

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 21:23:30.34 ID:UKaH97DL0

>>226
タイヤの空気圧調整とか、別メーカ製タイヤに交換するのも多少効果有るかも
しれんが、そんなにひどいんじゃ全交換がいい。

でも、雪山行くんならガチガチに固めないほうがいいかもね。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 21:28:42.67 ID:2fJWiFX80

>>227
NAの方が圧倒的に売れてるんだけどねw
ただ、態々専スレにまで足を運ぶ様な輩はターボを選ぶから。
寧ろ、走りやクルマそのものにそれ程拘らない人はNAを選んでこんなスレは覗かないのが多い。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 21:29:50.38 ID:ZDC3GeZKO

便乗ですが
ＫＹＢNEW ＳＲに換えた人いますか
いましたらレポよろ

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 21:30:51.27 ID:KhXuJf8m0

ロールがひどいとか思う人は
SUVタイプはむいてないかも
ロールは車高が高いから多少はしょうがない
フォレスターは抑えられてる方じゃない

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 21:35:35.68 ID:WPiApoSC0

納車から約2000km走って、累計平均燃費10.8km/lとなりました。@S-ED
遠乗りがメインってのもあるだろうけど、思ったより頑張ってくれますね。

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 21:40:35.09 ID:eoyuDqwq0

>>231
今のフォレスターは完全にＳＵＶクラスだし・・
だけど運動性能はＳＵＶとは思わせない
運転の楽しさがあるよね・・ｗ

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 21:53:20.33 ID:KhXuJf8m0

>>233
俺はSFフォレA型ターボ BEレガシィD型ターボで、今回SHフォレA型XSなんだけど
最初は高速コーナーロールに戸惑うんだよね
まったり乗ろうと初NAにしたんだけど
慣れてくると結構足も粘るしターボのが良かったかも

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 22:02:03.10 ID:srLHsjmW0

きょう白と銀のフォレを数台みた。天気がよかったしどちらも凄く格好よく
みえた。選択は人それぞれだけどヴァンガードをみてもエクストレイルを
みてもアウトランダーをみてもやはりフォレにしてよかったと思う。
リアはちょっとアレだけどフロントとサイドは見飽きません。
SIドライブはオモチャみたいなものかと思ってたけど意外と楽しんでます。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 22:07:46.28 ID:eoyuDqwq0

>>234
ＡもＢも試乗した挙句
Ｃ型のＸＳを１２月に納車してもう既に
１万キロ走破したわけだけど
新規格のエンジンはもとより
サスのセッティングやら粘るコーナーリングもかなり進歩したよね・・
だから購入しましたｗ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 23:29:05.98 ID:Xrh9jJew0

XTのMTだけど、初めてワインディング走った。
ハンドリングがリニア過ぎてワロタwww

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 23:56:52.31 ID:KrpkJKHZ0

お前らのせいでだんだんターボに傾きつつある…

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 23:56:55.29 ID:jsfIYMat0

>225
今日見に行ったら展示車売れてたよ、、、。白だったら225さんのかも。
仕方無くXTで商談進めてきたわ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 00:20:49.18 ID:pfYLyyaX0

>>231
スバルで2000ccのNAのMTっていったら、フォレスターしかなかったんだよぉぉぉぉ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 00:37:40.43 ID:+1wUGB/J0

S-ED納車後３ヶ月
BHGT-Bからの乗換えですが満足してます
でも初めて夜に乗ったとき
総額400万超の車にグローブボックスの照明が無いのには驚きましたｗ
それは純正部品で解決できました。
あとミラースイッチを照明有りに交換しようと
取り外した部品にTOYOTAの刻印が…
分かっていても目の当たりにすると複雑です。
とは言え、とても良い車だと思います。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 00:38:46.09 ID:/GMx6eyG0

ロールなんてほぼ気にならない。俺ミニバンからの乗り換えだからな

最初は曲がりすぎて戸惑ったぐらいだ

ところで今日は暑かったな（正確には昨日だが）
購入後初めてエアコン入れたわけだが、パワー食われすぎ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 00:56:12.41 ID:M/7Vv6TyO

>>241
その代わりルームミラーの近くにあるじゃないか。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 01:16:53.53 ID:+1wUGB/J0

>>243
確かにあの照明はオシャレですね。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 01:19:36.28 ID:wQ2Eu1rE0

>>206
馬力あげたいならセンターパイプいっとくほうがいいと思う
SH用は少ないけどプローバなら専用がでてる
STIは中途半端で高いだけの気がする
おとなしめだと柿本Ellisse
KITさんのデモカーにも使われてたからモノはしっかりしてると思う

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 01:32:22.38 ID:/EklaZklO

>>238
(・∀・)ターボにしようぜ。
登坂とかいいよ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 06:15:01.34 ID:KyLPhx170

>>238
俺もターボを勧める。
走っててストレスを感じないってのがいいよ。

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [↓]：2011/05/09(月) 06:47:22.79 ID:Y0P2sXY00

SUBARU乗りならターボを体感しなくちゃ。俺は残念ながら今回BOXERターボ乗りになれなかったけど
次は乗り換えたい。個人的にはあの排気音が大好きなんだが、このごろはあの独特の排気音を消してるのがちょっと不満だな。
Symmetrical AWDで低重心、それで加速の良いターボ。走りが楽しくない訳が無いものな。

249 ：225：2011/05/09(月) 10:57:23.07 ID:/iZYG2Ce0

>>239
竹ノ塚？だとしたらスマン。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 11:05:28.08 ID:fVvFMJxiO

昔ながらのドッカンターボだけどな
TSIとかマルチエアとは比較すると古臭いよやっぱ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 11:24:22.30 ID:FxSni31yO

EJ20ターボの過給音が好き。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 12:23:22.10 ID:IGJG3MvAO

次期型はターボが無いかもだから。今買っておけ♪みんな
俺はいらないけど

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 12:30:13.57 ID:tmCjFjp50

もしかして現行が最終ですか。それとももっかい年改あるかな。

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 12:33:30.78 ID:/iZYG2Ce0

>>238
北原照久いわく、
「大きな買い物をすると世界が広がるし、頑張って働く意欲もわく」
とな。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 17:41:17.14 ID:0lV7hRot0

TSIみたいな出力制御されたターボも面白みがない。
BRレガもそれに近いと感じたが

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 17:59:45.76 ID:NT8/HJHu0

エアコン付けると力が落ちるんだよな・・・
ターボにするべきだった

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 18:15:24.71 ID:QlF0ObUL0

>253
年改の代わりに豪華装備の特別仕様車が来そうな予感

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 18:30:13.06 ID:JxNgi0fz0

中の照明取り替えたいんだけど替えられるのかな？
あと運転席のドア開けた時の音とか

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 19:29:27.09 ID:LsJ+FP3i0

>>250
昔ながらのドッカンターボでは無いよ。
GF8→BH5→BP5→SHと乗り継いでるけど
BPとSHはターボラグを感じなくなったよ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 19:38:04.17 ID:lttI2u26O

確かにエアコンかけるとパワー食われ過ぎだね。
高速を一定速度で走ってる時にON・OFF切り替えた時のパワー違いが鮮明。
これから多用する季節なのにちょっと気が重い。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 19:53:38.69 ID:L8V8kFrg0

フォレスター持ちでロードバイク乗りいますか？
カタログみたいに後席倒して乗せようと思ったら、
サドルが当たって全然乗らなかった。

何だか損した気分。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 20:03:31.10 ID:M+PgYkCqi

>>261
自分も最初ちょっとがっかりしました。てっきりそのまま載ると思ってただけに。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 20:28:25.08 ID:MuGPtM3o0

俺は単車積もうとしてディーラーに怒られた。

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 20:36:48.82 ID:M+PgYkCqi

レスする時、何気に後部座席を見たら月の光に照された蜘蛛の糸を見つけた。多分またやられると思う。車に蜘蛛が住んでるってのは嫌や

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 21:28:08.39 ID:tUxu14940

片側二車線の結構急な坂道で、追い越し車線をチンタラ走ってる前車をあっさり抜き去る。
ターボでよかったって思うよ。

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 21:35:14.78 ID:tUxu14940

C型XTだけどさ、アイドリング時（D）での回転数が500ぐらいの時と200ぐらいの時があるんだけど、これはそんなに気にしなくてもいい？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 21:50:00.84 ID:Bobmz+rd0

B型XTだけどエアコン入れるとそんなにパワー食われるのかね？
夏場はほぼ100%エアコン入れてるけどほとんど気にならないけどな
エンジンオイルが汚れてたりするとそんな感じになるから暑くなる前にエンジンオイル変えてみたら
怪しいエアコンの添加剤でてるけど怖くて入れる気にならないな

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 21:54:21.14 ID:es70eh3L0

>>264
つバルサン

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 22:13:17.23 ID:9Q0train0

BPアウトバックぶっ壊しちゃってXSに乗り換えます。
ブレーキLSD制御ってどんな感じ？実感できますか？
試乗では全くわからない部分なんでちょっと気になってるんですが・・・
つべ見た限りではかなり効果ありそうなんだけど、乗ってる人の感想を聞きたい。

270 ：239：2011/05/09(月) 22:54:03.50 ID:fnVmwQKp0

>225
ビンゴw
ピカピカだったから、これはお買い得だと思ったんだよねー。
納車が楽しみですね！
私は結局予算の都合もあり、素直にXTにします。スレ汚しスマソ。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 23:06:01.10 ID:wQ2Eu1rE0

>>269
アウトバック壊すって何したの？
ブレーキLSDなんてVDCの延長、というか言い換えただけだから過度の期待しないでね
絶対まわりを巻き込まないってときだけ自爆してね

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 23:08:39.54 ID:wQ2Eu1rE0

ラリーでるならGRB１択しかないと思うけど
（スバル車に限れば）

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 23:42:56.92 ID:gNwMnvIzO

>>265
同意。踏めばどんどん登って気分いいね。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 23:56:47.56 ID:9Q0train0

>271
VDCなん？
もっとこう・・・ABSのライン使って空転するタイヤを押さえ込むシステムだと思ってたんだけど。
スタックしにくくするみたいな。低速で使うイメージ。
VDCってセンターデフの制御じゃないの？オレ情弱？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 00:08:28.58 ID:IB8CaGtL0

>>261
ＳＨ５にロード、毎回サドル引っこ抜くかルーフキャリア。
アウトランダーならギリギリ乗せらる事を確認してたんだけど
結局フォレスター買った。

276 ：274：2011/05/10(火) 00:10:56.67 ID:RCUe0X/20

センターデフはVTDだったｗ
でもVDCは別でついてるんだよね。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 00:19:03.57 ID:iikIixWF0

確かにVTDは前後の比率をコントロールしてるもの
で左右をコントロールして滑らないようにしてるのがVDCじゃない
ブレーキLSDもVDCといっしょで結局４輪の回転をコントロールしてるだけじゃないの
SHになってLSDなくなったから、制御してる方法をむりやりブレーキLSDって言ってるのかと思ったけど
詳しい人いたら教えて

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 00:28:19.48 ID:TAT61HWn0

スバル公式より
http://www.subaru.jp/forester/forester/#/exterior/anzen/vdc/0
>VDC［ビークルダイナミクスコントロール］
>クルマの走行状態を各種センサーで検知し、理想の走行状態に近づけるようドライバーをアシスト。
>コントロールの限界付近では、4輪個別のブレーキ制御、エンジン出力制御、AWDトルク配分制御(AT車)などを行い、
>横滑りなどクルマの不安定な挙動を抑えます。

ブレーキLSDはこのうち「4輪個別のブレーキ制御」の応用だよ。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 00:32:32.83 ID:TAT61HWn0

ていうかブレーキLSDの解説もあった。
http://www.subaru.jp/forester/forester/#/exterior/hashiri/offroad/3

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 01:37:16.61 ID:/NpB6jOG0

アドバイスｻﾝｸｽ
XTで見積もりもらってくる
これだけは付けとけってオプションある?
あとツイーターあると結構違う?

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 05:57:12.66 ID:v+i3JN3z0

>>280
>>216 >>217 >>218
あると便利そうだけど・・まっ何もつけなくてもそこそこ満足できると思う。
購入時に嬉しくていろいろつけたけど結局使ってるのはバックカメラくらい。
ブラックレザーなんちゃらだから最初からちょこちょこ色んなものはついてたけど。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 07:00:04.58 ID:oghlKbYb0

今時の車はみんな贅沢装備だからな～、昔オヤジが乗ってた
車なんてエアコンもパワステもパワーウィンドも付いてなかったぜ！

後付けで8トラ付けててそれが自慢だったらしい・・・

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 07:26:26.30 ID:w5EDkRUm0

俺も免許取りたての頃乗ってたオヤジのカローラバンは
パワステ無し、エアコン無し、パワーウィンド無し、カーステレオ無しだった
カセットウォークマンに電池式の小型スピーカー繋いで音楽聴いてたわ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 07:34:58.11 ID:/WAnSR8L0

フォレスター納車されたばっかりだけど
今度の週末の感謝デーの案内がこない。
まぁ来なくてもいいけど部品の割引のこととか書いていましたか？
いつもだと純正とSTI10％引きだと思うけど今度もそうかなと。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 07:43:58.81 ID:oghlKbYb0

感謝デーの案内うちは着てたぞ？5月14～15日（だったと思う）って佐川メール便
できてた
用事ないけど行ってみるかな～
内容は読まずに捨てたから分からない

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 08:16:06.01 ID:/LI5Oo2u0

>>284
東京スバルは用品の割引やらないのかな？
DMに書いて無いね

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 09:10:24.87 ID:/WAnSR8L0

>>286
ありがとう

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 09:19:23.25 ID:sEGqavPNO

(*´д｀*)ごめんね。
C型AWDのエンブレムが欲しくてたまらなかったので、
こっそり付けてみました。

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 09:30:09.51 ID:mML23hcp0

>>286
確かに書いてないね

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 10:28:50.18 ID:THoH8QJu0

>>282-283
でも、今の車は灰皿もシガーライターもついてないね
あと収納の蓋も少ないよなぁ

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 17:54:23.36 ID:DSLCWdZd0

今日大雨だけどフォレは安心して運転出来る。
コスパ最高やわ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 18:21:41.82 ID:Qol/4Jav0

STIパーツ15%OFF　純正パーツ20%OFF　だな

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 18:23:23.04 ID:Qol/4Jav0

すまん
スバル東海グループだ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 19:08:37.91 ID:OrZ8a9bX0

>>290
俺もフタついてないのが気になる。
そこら中開けっ放し状態なのでヤダ。
コンソールボックスは自分でフタ作って付けた。

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 19:46:48.63 ID:7bJ3eifI0

>>294
センターコンソールポケットじゃだめなの？
http://minkara.carview.co.jp/userid/469739/car/391816/2549012/parts.aspx

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 19:58:00.83 ID:u+Qf8D890

安全装備満載だと限界が高くなって超えたときの被害ってでかくならない？考えすぎ？

297 ：294：2011/05/10(火) 20:18:38.83 ID:StZGBAei0

>>295
そのセンターコンソールポケットはもう付けてるけど、
俺が言ってるのはこういうトコ↓
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1624454.jpg

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 20:32:17.05 ID:THoH8QJu0

カーゴスペースの側面の凹みにも蓋つけてほしい

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 20:37:34.73 ID:/LI5Oo2u0

東京スバルは前回の1月の感謝デーは用品割引あったのに
一年に一回しかやらないのかな？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 21:32:13.29 ID:wvZAF+He0

感謝デーのサービス内容がタイミング的にあまり嬉しくないものばかり。
せめてパーツ類の割引があってくれたらなあ。がっかりです。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 21:48:04.65 ID:qSrejQcU0

スバルっていつハイブリッド車出すの？
出すとしたらまずはレガシーかな？

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 21:53:08.81 ID:zDgHSmjq0

なんで俺のipod勝手に設定変わってるのｗｗｗｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 21:57:03.53 ID:NnARSfU+O

届いた感謝デーの案内に載ってたけど来月レガシィ系がマイナーチェンジするんだ。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 22:09:08.63 ID:h4cfRqH40

ＡとＢを買わないでＣ型を買った俺は大正解だったな
外見はグリルが武骨に逞しくなったくらいだけど
エンジンは全く別物の２１年ぶりの新エンジンだし
購入にイマイチ乗らなかった安っぽいシート生地ｗ
ハンドル周りやインパネ周り
待ってれば良いのが出るのが普通だけど期待以上に
良いものでしたね
ＸＳのＡＴに乗ってますｗ

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 22:10:01.27 ID:qSrejQcU0

>>304
何だチミは

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 22:17:01.63 ID:T9QOA7590

>>304
エンジンは全く別物って…
オマエは初スバルじゃねえか。
しかも出足はフィットの方が良かったんだろ？

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 22:19:30.77 ID:h7R7XsA50

>>304
B型末期にXTを大幅値引きで買った俺が大正解だけどな。

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 22:24:42.47 ID:sgYCmmP60

購入検討中だけど、C型のシートって変な模様ついてない？
なんかメロンの皮みたいな…
B型までのシートのほうがよかったなあ

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 22:26:35.27 ID:h4cfRqH40

ABC
全て試乗して
新エンジンの良さは置いといて
足回りの絶妙なセッテングが
Ｃ型の最終進化形と言えるものだよね
峠道を攻めて走るのが楽しい
日本でたった一つのＳＵＶカーだと
言えますなｗ

欧米でバカ売れなのも分かります

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 22:41:31.42 ID:TAT61HWn0

>>301
新聞嫁。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 22:47:50.75 ID:ba8VRB+50

>>309
ｔS乗りだが、峠を走るとどうあがいてもSUVを感じるけどな。
加重移動を考えた走りしないとすぐ滑りだすので、腕磨きにはいい車かと。
ゆったり目で峠道走ったり、高速巡航するには絶妙なハンドリングが気持ちいい。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 23:20:04.03 ID:tz57bNzz0

自動車税の通知って来た？
こちらは千葉の松戸だけどまだこない。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 23:32:28.36 ID:K8dnvmGO0

A型XT、発売直後値引き－15で買ったけど、満足度は高いよ。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 23:35:43.82 ID:mML23hcp0

>>312
きた。約4万円。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 23:37:57.17 ID:/LI5Oo2u0

>>313
それが一番コスパ良いと思うよ
A型XTは車体価格が今より20万近く安いし
C型でメカニズム的変更はないしね

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 01:34:55.42 ID:UEQQpDEJ0

ついに新車販売台数でエクストレイルを抜いたな
はやりもの好きがジュークに流れたからか
インプレッサXVで追撃出来るかな？かな？
EJ20ターボでジュークターボを撃墜できるかな？

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 01:43:31.38 ID:IX2KrOFH0

ジュークってなにかに似てると思ったらマーチのSUV版だろあれ。
小型SUVってかんじでちょっとカテゴリー違うな。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 01:58:32.20 ID:IX2KrOFH0

といいつつちょっとジューク調べてみた。
基本はFFメインってかんじの車みたいだな。
四駆モデルはシステム的にはわりと凝ってると思われる。
でターボにCVTを組み合わせて、ちょっとイメージしにくい車に仕上がってる。
以前スカイライン3.5Lに8CVT（←ベルト式ではなく鉄の塊が擦れ合う方式のCVT。多分メンテが大変で今は生産していない）
ってのがあったのを思い出した。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 01:59:58.23 ID:I26EVXwn0

>>316
フォレが売れてるのは確かだけど、スバル以外震災で工場や部品メーカーられて売るりたくても売れないんだよ

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 02:01:59.79 ID:I26EVXwn0

訂正
×部品メーカーられて
○部品メーカーやられて

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 02:05:03.29 ID:I26EVXwn0

ゴメン、誤字脱字ばっかだｗ寝るわ

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 02:07:15.50 ID:UUtDPMIC0

日刊工業新聞によるとトライベッカは現モデルでディスコンだそうだ。
ということで次期フォレはもう少し大きくなるんだろうな。
インプレッサは現行維持しつつ質感・装備アップで旧・現レガシィユーザー狙い、次期レガシィは更にでかくなって
北米重視の日本無視、さて、トライベッカと同じく販売台数が芳しくないエクシーガは販売続けるのかな？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 02:19:15.74 ID:AvbnmI690

エクシーガはD5みたいな箱型ミニバンに変更したほがよさそう

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 03:04:07.26 ID:z1p09uzeO

いや、スバルの７シーターならドミンゴ復活が王道だろ、jk。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 09:21:05.33 ID:K4gMGOl50

B型スポリミでECOボタンOFFにしてみたんだが、
アクセルの反応がすげー素直になるのな。
NAでもっさりって言ってる人、ECOボタンONなんじゃない？
燃費なんて、運転しだいで変わるしな。
もっと早くOFFっておけばよかった。

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 11:32:48.28 ID:5ZyQ6lI30

>>325
最初からＥＣＯモードにしてたんですか？
ディーラーの人に1000キロ位はコンピュータが学習するまではＥＣＯモードにしないでって言われたけど
私の場合、ＥＣＯモードは走り出すときのカックン（Ｎ→Ｄ）がイヤでやめた

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 12:50:34.70 ID:ta5+ZGBsi

>>326
マジで？？
そんな事一言も言われなかったけど..

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 13:01:52.31 ID:+4GS3XL1O

俺もいわれなかった～ちなみに九州のディーラー

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 14:11:16.75 ID:5ZyQ6lI30

>>327 >>328
ちなみに兵庫スバルです

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 14:21:25.91 ID:8e8gPHA/0

おいらも言われていないな。
担当者に2日車を預けた事あるけど、ＥＣＯモードで帰ってきた始末。
まだ500キロ程度だった頃かな。
そんなおいらは山口スバル。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 14:25:29.50 ID:PPaF80Xw0

なんだよコンピュータの学習ってｗ
バッテリー外したらリセットされるのにその度に1000キロ使えないの？
あり得ないよｗそれ実話だとしたらそのディーラーに車預けるのやめた方が良いんじゃない？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 14:30:20.31 ID:PPaF80Xw0

ああ全く学習しないみたいに書いたけど、
燃調や点火時期の微調整は学習するだろうけど
そんなのせいぜい数キロで完了するでしょって話です

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 14:47:10.95 ID:+NU3Hfq40

ググルと>>326のようなこと言われたってのがいくつか引っかかるね

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 14:48:59.41 ID:yE28c1LE0

学習なんて、後は電スロの位置とかだろうし
1000キロとかはむしろ慣らしじゃないの？って感じ
それか適当に知ったか発言したとか

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 17:42:56.35 ID:+4GS3XL1O

三菱のCVTに乗ってたときは～1日使えば学習しますみたいなこといわれた～

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 17:45:28.75 ID:kjS78LZW0

ECOを解除するだけでそんなに走りが変わるの？
俺もスポリミ乗りだが詳しく！

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 17:53:00.07 ID:+4GS3XL1O

俺フィールドリミだが～ほとんどわからんのよ

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 21:14:31.17 ID:OAxRFEtS0

次期インプレッサのインパネは現行と同じように
次期フォレスターも次期インプレッサと共通するのかな？

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 21:19:50.50 ID:kjS78LZW0

エコモード解除すると本当に速くなるのかね？

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 21:33:04.84 ID:Bxe+vKAD0

なるかよw

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 22:28:10.15 ID:Ekw/hliHO

NAは所詮NAだろうよ。
漫画じゃないんだからボタン押したぐらいで速くなるこたぁない。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 22:45:45.36 ID:6RJpMs5DO

トヨタは富士重の株を市場で手放すかもな。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 22:49:19.39 ID:4ZHK7Q6z0

別に速くはならんけどアクセルのレスポンスが変わるよ
体感できる程に
アクセル踏んだ時のツキがよくなる
オレは常にECOモードOFFにして自分の足でECO運転してる

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 23:14:43.98 ID:kjS78LZW0

>>341
まぁ、それはそうなんだけどｗ
でも、アクセルが鋭くなるってのが少し気になるのだが

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 23:29:12.66 ID:BhWEbnTMP

>>344
実際にやってみればいいのに

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 23:31:32.88 ID:XKUMgy7b0

XTの人はターボタイマー付けてる？
XTはエンジンすぐに切ったら壊れるのかな？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 23:37:51.62 ID:XvjCAiM90

マリンブルーって綺麗な色だけど、もう少し濃い目がよかった。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 23:43:20.81 ID:PPaF80Xw0

>>346
一般道では壊れないでしょ
タービンが真っ赤になるまで回せば流石にやばいと思うが

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 00:14:38.92 ID:jtSE64e80

>>347
陽射しの加減でいろんな色調に見えるので楽しいな。俺は

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 01:21:51.57 ID:J0cCZjou0

>>347
同じく。ｔｓでのみ選択できたＷＲブルーがＸＴでも選べるなら私も青に
していたかも。でも街でみかけたら結構マリンブルーも綺麗だなとは思った。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 01:34:13.41 ID:Bok8chC4O

乗り換え検討中なんですが、ロードスターから乗り換えた人いますか？
近く試乗予定ですけど、場合によっては増車にしようかななんて思ってます。
お金は…ありませんが。。

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 01:43:44.40 ID:1NBSB7Lb0

同じくロドスタから増車検討中

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 02:34:41.41 ID:zYaUlR030

NYモーターショーのインプどう？
XVもありで北米で年内発表とか。
フォレも半年後新型発表か？
今回もインプとプラットフォーム共通だろうか。
http://response.jp/article/img/2011/04/21/155264/325540.html

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 03:07:21.78 ID:eCQoB2rL0

夏の犬の同乗のためターボタイマーかエンジンスターターの
購入を考えてる。
どうしても短時間は車中で待たせることも
あるだろうから、どんな方法が良いだろう？

今はクーラーボックスを積んでおいて、
予め冷やしたジェルマットや保冷剤をタオルで作った袋に入れて
犬を待たせる時に敷いてる。
これで買い物なので車を離れるときに１５分程度は時間を稼いでいるが
できれば３０分程度、時間を稼ぎたい。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 03:32:31.57 ID:IvKN3RiWO

>>354
エンジンスターターにターボタイマー搭載されてる物がけっこうあるよ。
全てがフォレスターに適合するわけじゃないと思うけど。

知人で犬を乗せてる人は、エンジンかけたままか、風か有るときは、日陰駐車して
後部2つの窓に、網戸着けてる。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [↓]：2011/05/12(木) 07:29:00.12 ID:Hzjbwbv90

>>346
常識的に考えて、ターボエンジンはアフターアイドルは必要です。
通常走行後で１分、ワインディングでターボ領域を常時使用したり、高速道路走行後は最低３分は実施すべきでしょう。
夜、ワイディングをアクセルを開けぎみ(3000rpm以上）で１０分でも走行した後にはターボが赤く熱されてるのが
見えますから確認してください。それが消えたらエンジン停止してかまわないでしょう。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 07:48:35.51 ID:Z7k2zX0y0

>>356
市販車が通常用途でいちいち壊れてたらリコールされる。
昭和のシルビアとかアルトワークスじゃあるまいし。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 07:52:57.92 ID:mBHKDtkR0

WRCの車も即切りだよｗｗ

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 08:04:57.90 ID:QRnTzQc00

神経質な奴だな

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 08:21:48.46 ID:IfO/wMcz0

日頃は車庫入れしてる間に1分くらいは過ぎるけど、
高速のSAで即切りするのは気が引ける

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 09:46:28.96 ID:hDCILdN20

本当に必要ならディーラーで説明されるでしょ。
そんな必要無いから言わないだけだよw

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 15:45:13.40 ID:fCkoO+y00

タービン交換して軸受け部の冷却が油冷オンリーに成り下ったような
片落ちチューン仕様ならともかく
今時のノーマルタービンなら肝心な箇所は冷却水&オイルが通ってて留保されるようにはなっている
もっと条件の悪い小型タービン&狭いメカスペース&アウトバーン走行有り前提の
VW・TSIのターボ猿人でも当たり前に即切りOKだ
>>356な口上は80年代、何にも知らない人にターボタイマー工賃を強請るための
糞ショップの口説き文句だったなーとか逆に懐かしいよ

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 16:00:12.48 ID:OXAfXGll0

エンジン切る直前までブーストかけてるようなバカいないだろｗ
普通は駐車完了までに何十秒か時間あるだろうし、それで充分だわ。
高速道路走行直後は1分ほどアイドリングしてオイル回してやった方が良いとは思うが。

つかターボタイマーなんてまだ売ってんの？

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 17:26:54.56 ID:KkOnX7jm0

>>338
それは困るな
ナビの位置が低すぎて見にくいし、変なセンターメーターのおかげでオンダッシュもつけられない

次期インプインパネ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/441/164/14.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/441/164/16.jpg

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 18:10:32.23 ID:oKYZjfu2Q

この時代にターボタイマーって、どんだけ知識が止まってるんだよ、ｗ
メーカーのいいカモだな

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 18:51:52.21 ID:Qf8MY1fR0

>>294だけど、画像流れてたので再うｐ。
http://www.death-note.biz/up/q/22386.jpg

スバルの営業さんに↑こういう蓋作ってオプションで出してくれと去年話したんだが、まず無理だろな。

というわけで↓アルミ板加工時の型紙PDF。みなさんヒマだったらトライしてみてクレ。
http://www.death-note.biz/up/q/22387.pdf

ちなみに材料費はホームセンターで自分で買ってくればせいぜい３千円～４千円ぐらい。
アルミかステンレスの切り板と蝶板、あと引き出しとか用の手掛け部品。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 18:57:40.29 ID:72EZU/0o0

C型にも使える？

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 19:05:53.24 ID:Qf8MY1fR0

>>367
＞C型にも使える？

C型も同じ部品だと思うけど・・正直よくワカランｗ
プリンタで紙に印刷して切り抜いたのを実車にあててみてクレ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 20:03:30.86 ID:wi25rL6I0

次期、フォレスターって今と全然違うデザインになっちゃうの？
まだ買ってから1年も経ってないのにフルチェンは辛い

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 20:13:34.49 ID:fp40kJdd0

>>369
今のデザインが気に入ってるなら構わんだろ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 20:22:24.32 ID:1T0qxYnJ0

>>369
アホクサ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 20:33:04.62 ID:qB9/jc120

来週末に納車なふいんきになってきた(*｀･∀･´*)ﾉﾉXS白
でもDOPのナビが在庫なしでインパネ穴あき (((´･ω･`)
さて、金を用意せねば

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 21:19:15.34 ID:YYmwXNYf0

FMCにせよMCにせよ、新型が出る度に
○型を待ってた俺、勝ち組o(^▽^)oと喜ぶおめでた君が沸く。
そして必ず、買ったばかりですぐ旧型はやだ( T_T)とごね尾くんも沸く。
アホかい。買いたい時に買った奴が正解なんだよ。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 21:29:50.03 ID:be+bu2VM0

>>373
軽すら買えずにオンライン見積もりしてカタログ見て妄想にふけって
ブラックに勤めている俺の人生は正解か！
どうなんだよ！！

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 21:39:21.03 ID:DkO2HmKUi

>>374
大正解

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 21:54:55.30 ID:IfO/wMcz0

>>374
その抑圧をバネに転職がんがれ！

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 21:56:18.87 ID:YYmwXNYf0

>>374
おまえが道を選んで歩んできた人生なんだからそれで正解だろ。

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 22:01:51.56 ID:3qwTuRna0

ボディデザインの好みは百人十色だし
時期新ボディのフォレスターが出たとしても
期待できるものかどうかは正直半信半疑だよね
ＦＢエンジンに相性が良いと言われてるＣＶＴの積載は
間違いないと思うけど・・

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 22:04:29.09 ID:wi25rL6I0

>>374
なんでお前フォレスレにいるの？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [↓]：2011/05/12(木) 22:05:03.20 ID:Hzjbwbv90

>>363
>>365
クルマは大事に乗ることだな。

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [↓]：2011/05/12(木) 22:07:11.53 ID:Hzjbwbv90

>>362
証拠はあるのか？図解入りで見ない限り信用はできない。
きちんとDで説明を受けていればいいけどな？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 22:14:12.64 ID:cp2O0eekO

>>369
マジでアホクサ。
そんなに新しい機能が欲しけりゃ、トヨタでも買えばいいじゃん。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 22:20:39.13 ID:w7UY+5xa0

369に過剰反応するほうもなんだかなあ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 22:30:56.04 ID:ORUURF160

どんな車でもフルモデルチェンジするときは、あー旧型になっちまったんだ、
ってオーナーに意識させるように外観変えるるでしょ、普通。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 22:31:15.75 ID:FVxKxlYg0

車なんて
初期型はチョットやめとこ
もうすぐマイナーチェンジだからやめとこ
もうすぐフルチェンジだからやめとこ
その中にお買い得特別仕様車が出たりするから
買った時が買い時だったと思うしかない

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 23:16:05.40 ID:wi25rL6I0

>>382
別に今のフォレは大好きだよ。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 00:04:07.63 ID:5e//gvPp0

どうせ次期型は～ターボ無しでＣＶＴがメインのつまらんトヨタ車みたいな車になるんだから、現行買うのが正解さ
下手するとトライベッカと一緒にされて、さらに大型セダンクラスに格上げされるレガシーベースにでもなったら
目も当てられん～

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 00:15:03.54 ID:vit0LHgC0

現時点での生産状況ってどうだろう？
通常の５０％くらいは生産できてるのかな
４/２０契約だけど７月くらいの納車ですかね。。。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 01:36:06.32 ID:nWKu3Bgu0

>>366
フタ開けた状態も見たいのですが

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 02:48:18.12 ID:bosBGrk70

純正ステアリングリモコンってA型とC型で違いはありますか？

あとカナック企画というところのステアリングリモコンアダプタを使ってカロッツェリア製ナビを操作しようと思っているのですが、
どなたか使っている方いらっしゃいます？
使えなくなるボタン等あると萎えるので、もしご存じの方いらっしゃいましたら教えてくださると助かります。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 07:05:28.03 ID:4PpI5y7r0

B型XT-ATだけど、前席のガラスってUVカットじゃないのな、遮熱性能もないし...orz、交換以外で何か良い方法ないかな

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 07:10:58.95 ID:mAYXxsju0

>>391
B型XT-MTだけど、サングラスかけることにした(´・ω・`)

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 07:12:25.91 ID:1B0dYUnC0

フロントガラス曇るのな、曇らないガラス無いかな。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 07:37:05.99 ID:YdLYGqKf0

>>378
十人なら一色で済む計算だな。

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 07:40:38.52 ID:4PpI5y7r0

曇らなくする「方法」は、あるでしょ？樹脂層の透過率が高いから、それを補完する方法が何か無いかなと思って

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 09:15:08.76 ID:pb4Pmq630

>>385
そんな人にオススメ>>トラバント

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 10:34:08.23 ID:NyJwzu+t0

カラーの話が出るたび気になってるんだが、
俺のセージグリーンメタが
一度たりとも出てこないのな・・
奇麗な色なのに・・・

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 11:11:25.34 ID:TETO+jJ00

画像も貼らずに綺麗とな？

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 11:22:54.26 ID:EPROTx9l0

>>397
キレイなんだけど、自分が飽きてしまうかもという懸念で白にした。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 11:25:10.95 ID:YdLYGqKf0

んなもんWebで調べろやw
まあそれ以前にPCのモニタじゃ実車の色など再現できんけどな。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 12:51:28.92 ID:/0JCylr20

なにげにスチールシルバーって好きだ。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 13:39:24.86 ID:aZh/1IWb0

ここのスレの住民は来年末にＦＭＣするとか言っているけど
俺の予測では再来年の１３年末だな！
理由はそんんあに早くＦＭＣしなくても日本以外ではバカスカ売れているから
急いでＦＭＣしなくて良いからきり良く
ＦＭＣ～～～３年後ＭＣ～～～３年後ＦＭＣてな感じ
　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　今ココ！

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 14:11:53.38 ID:2NMcy5etO

オレのセージグリーン最高厨が、またもや来襲。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 14:35:37.61 ID:YdLYGqKf0

>>402
売れてるのは寧ろ北米だけどなw

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 14:54:09.60 ID:2GxistM+0

機械洗車やったら傷がかなり付くかな？
嫁が洗車手伝ってくれんからそろそろ萎えそう。
ちなみに月に2度手洗いやってます。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 15:20:35.57 ID:v1P9+4LS0

>>389
＞フタ開けた状態も見たいのですが
↓
http://www.death-note.biz/up/q/22419.jpg

フォレスターにはコインケースがないんで
フタの裏に市販品のコインケース貼り付けてあるｗ
ちなみにシフトレバーがPの位置だと
半分ぐらいしかフタ開かないよ。

普段はプラケース入れてる。
http://www.death-note.biz/up/q/22420.jpg

ちょうど良いプラケース購入までの長い道のり
http://www.death-note.biz/up/q/22421.jpg

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 16:38:57.07 ID:AxMxD7OL0

>>405
小まめに洗ってるね

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 16:40:40.09 ID:ZxH5doSe0

枡ｗｗ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 17:03:12.14 ID:BIZ060wi0

1年落ちの中古買ったけど
納車までにまだ2週間もかかる

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 17:52:51.08 ID:/0JCylr20

フロントはかっこいいけど、リアがシンプルすぎる。年改でいじくって欲しい。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 17:59:25.70 ID:8uNO6WsE0

フォレって北米でしか売れてないの？
日本でも結構売れてないか？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 18:04:48.80 ID:MjE3DVsd0

MTのクルーズコントロールってどんな感じなんでしょうか？
実際使いますかねぇ？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 18:08:29.81 ID:BYiE4zVo0

>>405
オススメは機械洗車でもノーブラシのがある。
外車とかよく来てる。

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 18:11:40.08 ID:djHjKSXb0

ヒッデッドドアミラーついてるけど
ミラーを見やすくするにはどうすればいいのかな・・

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 20:06:54.81 ID:uKXirwaU0

>>412
一度使うと止められなくなるかも

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 20:11:05.94 ID:ZE1Ni+490

>>412
3速35km/hから入るので使用勝手はいい。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 20:54:16.95 ID:LgFeeLoQO

レガシィの純正ステアリングスイッチってフォレスターにも使える？

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 21:47:19.46 ID:0qCx2vC80

３月初めに契約して明日やっと納車だぜ
桜をバックに写真撮りたかったぜｗ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 21:49:51.18 ID:mkIpf9kx0

>>413
ノーブラと読んでしまったorz

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 22:15:32.15 ID:A8w3t+ig0

>>412

Ｂ型XT-MTだけど、高速をまったり走りたい時にクルコン使ってるよ。

クルコン＆ｉモード走行が一番燃費が良いんじゃないかな。
東京から神奈川へ、高速と町乗り半々で往復100kmの通勤してるけど、燃費計は、だいたい13km/lですなぁ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 22:21:06.95 ID:0yoYR24+0

劇場版　放課後のプレアデス　マナームービー　公開記念キャンペーン
http://www.unitedcinemas.jp/pleiades/index.html

ものづくりへの誇り、それを貫き通すスピリッツ。

GAINAX、そしてSUBARU。
それぞれアウトプットは違うけれど、目指すもの、根底に流れるものは、同じ。

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 23:05:29.86 ID:UW+YGTwr0

流れの良い国道走ったりするときは必ずクルコンセットしてるよ
アップダウンでもアクセル気にする必要ないし、何しろラクだから
初めてクルコンついてる車に乗ってるけどこの装備はもはや手放せないなあ
こんな車ばかり乗ってるとアクセルワークが下手くそになるというのも頷けるかも

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 23:28:08.04 ID:pHz3JPcu0

クルコンとかアイサイトとか人間が退化する一方だな。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 23:41:28.54 ID:/XoySW3y0

>>423
まずいな。このままだと100年後には指一本になってしまうな。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 00:39:44.91 ID:N5/hePir0

んなあこたあない！もう時代は、こいうことなんだな。

http://www.youtube.com/watch?v=fcqQLRF5izk

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 00:55:59.29 ID:lJ6n6ReG0

>>414
hidded door mirror..???なんのこっちゃ???

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 00:57:36.65 ID:lJ6n6ReG0

>>425
起亜???

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 01:22:06.95 ID:hE5ytTdA0

社外ナビ付けたらルーフアンテナ使えなくなるの？

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 04:32:39.76 ID:tUnUWrMJ0

ならないよ、何で？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 05:19:12.18 ID:KNvxAOFB0

>>406
わざわざ有難うございます

431 ：544：2011/05/14(土) 05:33:25.91 ID:rLhQsSIX0

>>428
飾りだけになるな。
フロントガラスにアンテナシールつけるから@ストラーダ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 08:28:01.02 ID:J2V2wOPg0

>>431
え？
フロントガラスのアンテナは地デジ用じゃね？
少なくとも俺のサイバーナビでは、ルーフアンテナからのラインも使うぞ。
あとアンテナ線のパワーアンテナとか書いてある奴も
電動アンテナとかじゃなく、アンテナブースターに電源供給してる場合もあるから
繋げられる線はすべて繋げたほうがいいぞ。

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 09:56:04.41 ID:Ufmbfq6M0

>社外ナビ付けたらルーフアンテナ使えなくなるの？
ナビつけようがレスのままだろうがアンテナ外したり線切ったりしない限り当然使える
AMFM聞きたいなら使えばいい
かっこだけなら棒抜いてちがうのつけてもいい
シャークアンテナなら機能も見た目もGood
ほんとは前代やレガみたいに屋根にないほうがいいけど

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 11:17:52.60 ID:PEMga2q70

今洗車終わった。
初めて黄色ビン使ったけど、油膜取れるしいいね

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 15:45:12.56 ID:y0xtetNZ0

ラッシュ？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 16:14:10.06 ID:Ybr5dxwtO

俺も洗車しようと思ったんだけど、どうゆうわけか釣りに来てるわ。
キイロビンいいよね。
撥水かけてないから、雨の当日は、クリンビューでさらに快適なり。
しかし釣れない、魚が俺を避けている(*´Д｀*)

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 18:26:53.67 ID:oQMa5YLOO

>>436
昨日バス釣り行ったけど、釣り上げるどころかヒットすら無かったよ。

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 20:57:18.11 ID:e3PL/g7z0

>>437
×ヒット
○バイト

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 22:29:57.62 ID:zQKuCMwy0

>>437
行くのが1日遅い。
気圧の低かった台風の日にカッパ被って行ったらイレグイだった。　　かも

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 22:59:36.98 ID:kZoaBuJT0

スレチだが、スバルディーラーの保険ってどう？
スバルオリジナルの三井住友海上の三年タイプを勧められてるんだが、
過去に業務停止処分とかくらってるようで、あまり気乗りしないんだが。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 23:04:30.62 ID:LGD6NoTj0

ブラックバスは在日朝鮮人と一緒で駆逐すべき日本の癌
貴重な在来種を絶滅させ、爆発的に増殖するキチガイ
そんな、下魚釣って>>437は楽しいのか？
メーカーもバス用の釣具売るなよ糞が

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 23:06:09.47 ID:PEMga2q70

黄色ビンやってブルービンやると更にいいみたいだけど、どんな効果あるんだっけ？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 01:39:48.00 ID:9HN8s2b/0

>>441
釣って駆逐してんなら文句言うだけの人よりよっぽどマシだろ

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 02:13:11.98 ID:Eq+jg/kw0

バスと言えばSHのCMに出てた女優さんバス釣りが趣味なんだよな。
それと初代フォレスターSTI発売時にSUBARUのサイトで
バスプロの田辺哲男が霞のスロープでSTIの試乗インプレしてたな。
本人はチェロキー乗ってたが。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 07:12:21.92 ID:SjNnrr2V0

>>444
吉瀬美智子か？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 07:37:28.81 ID:Bx7whfPM0

>>445
吉瀬美智子好きだなあ～
俺ああいう品のある女性が好きだ。

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 07:48:07.19 ID:fEPk8rVPi

>>446
お前の好みなぞ聞いてない。俺は榮倉奈々がいい

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 07:55:35.11 ID:7MtmaQPV0

４月２日にXS注文していまだにディーラから納車予定日の連絡なし。
どうなってんだろ？

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 08:11:40.44 ID:xs6yBKdd0

>>448 多分ディーラーにもわかんねーんだろうな
昨日XSの見積りしてたら、納車は少し時間掛かるって言ってた
いつ頃になるか聞いてもウニャウニャ言ってるだけだった

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 08:15:34.53 ID:XSX9XeCw0

>>447
榮倉奈々も好きだけど幼いんだよな～

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 08:24:14.20 ID:cfPWFjiI0

だいたい3ヶ月くらいで納車じゃね、3月頭契約で来週納車と言ってたし
パナのナビは未だにモノがないらしいけど

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 08:40:00.58 ID:yXPnWArTO

南野陽子一択だろ。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 08:54:25.17 ID:BJoj/SX0O

>>439
前の日にカッパと長靴買って豪雨の中やってたがダメだった。

>>441
釣って回収ボックスに入れるから少なからず駆逐してるとは思う。

釣りに限らずちょっとしたレジャーにも便利だよね、フォレ。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 09:46:43.80 ID:5LH72vpE0

俺は夏帆や山下リオがいい！

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 10:35:05.34 ID:3I685zmq0

俺は小泉今日子'86年型がイイ

ディーラーOPのバックカメラ、見づらくない？

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 12:08:34.64 ID:yktmNcdO0

>>455
付いてる位置が左に寄ってるから収差が酷いな。MOPなら中心に来るのかは知らん。
まあ、あれは障害物の有無を確認するだけにしとくのが無難。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 12:10:43.01 ID:kcCaxm0p0

今月末頃納車予定なんだけど
DOPナビが間に合わないから
ポータブルーナビあげるから
使ってくれと言われた、どこもそうなのかな？

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 12:12:00.49 ID:ypNpAH+60

今日リアのバンパーのキズ修理に出した。4～5日かかるそう。
15,000円だとよ…orｚ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 13:10:15.98 ID:5LH72vpE0

>>458
俺は地震のせいで20万近く掛かったが。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 13:33:45.70 ID:KYX1jNcY0

４月頭契約で６月半ば頃と言われた。
暇だから矢島工場見に行っちゃったよ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 14:14:09.86 ID:uidAKThg0

オレは在庫車だったから5/7契約で来週末納車確定だ。
DOPのナビは7月になるって言ってた。

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 14:39:56.82 ID:3PF9kj/60

>>455
もう慣れたが、あの角度は見づらい。
バックモニターの角度調整って出来るのかな？

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 18:09:51.70 ID:CA2ti/N30

>>457
３月末契約で部品の取付終わったって連絡あったけど、ナビは７月まで待てと言われたよ。
貰えるの羨ましい。
俺はバイクに使っていたミニゴリ使ってみる。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 20:34:40.80 ID:mLQfnQs50

社外ナビも震災でなかなか値段が下がらないので
しばらく自転車用のポータブルナビで我慢して
クラリオンの純正ナビ（パネル付き）をＧＥＴした
赤いイルミがマッチしてめちゃかっこいいんだが
ＦＭ聞いているとしばらくしてバスッと大きな音がして
チューナー脂肪になってしまう。
エンジンを一度切るとまた聞こえるのだが
又しばらくして脂肪。地雷品だった。
詳しい人どこがいけないのか教えて。

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 21:34:30.84 ID:0nJVXSWJ0

今日
高原の牧草地をガンガン走ってみたけど
俄然気持ち良かったですｗ

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 21:51:59.38 ID:mLQfnQs50

>>464
×クラリオンの純正ナビ
○クラリオンの純正オーディオ

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 22:02:17.28 ID:yXPnWArTO

それは欠陥商品だから、レンホウ消費者ナントか大臣（元クラリオンガール）に訴えてみれば？

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 22:08:18.10 ID:SjNnrr2V0

>>467
俺が最初に買った
アゼスト（クラリオン）のCDナビは
クラリオンガール蓮舫が道案内してくれた
（選択すれば）

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 22:48:20.38 ID:WbCLuuKo0

>>465

そんなとこ走って怒られませんか？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:25:18.43 ID:tBE832WH0

わんぱくでもいい、たくましく育って欲しい

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:27:07.32 ID:sk6VP/yYO

ﾂﾏﾝﾈ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:33:14.90 ID:GCV2SUrw0

今日、高速でクソぼろいピックアップトラックみたいなのに煽られて、S♯で引き離そうとしたら、がんばってついてきてた。
結局そいつ160キロぐらいで思いっきりハンドル左右にふって、挑発気味に抜いてったけど、めちゃめちゃふらふらだったからそのままスピンするんじゃないかと思った。
事故起こすの勝手だけど、巻き込まんでくれよ

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:35:07.27 ID:0nJVXSWJ0

牧草地と言っても放牧地で四方誰も見かけませんでしたね
なんでやりましたｗ

C:\Users\yuuji\Pictures\2011-05-15\126.JPG

474 ：239：2011/05/15(日) 23:37:39.71 ID:q1yCFsV70

ゆうじさん。それじゃあ見れませんよ、、、。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:37:49.40 ID:wed7swf70

>>473
えっ？

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 00:04:58.83 ID:0nJVXSWJ0

>>474
どうすればいいのかな

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 00:10:49.05 ID:HXqq7WRZ0

もう寝たら

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 00:28:27.94 ID:4dYvJgQz0

>>473
いろいろ残念な人だな

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 00:44:16.60 ID:rM8jCEmXO

ドアミラースイッチはトヨタ、パワーウィンドウスイッチは日産
色々なメーカーが使われているんだな

メイドインジャパンだった

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 00:46:16.23 ID:zd0iLX2QO

頑張れユウジwww

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 02:03:31.71 ID:LX54Jmdq0

ローカルディスクCのマイピクチャかなんかに侵入しろと？ｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 05:30:20.95 ID:ci/W44BN0

>>472を通報しようとｵﾓﾀがゆうじさんのお茶目さに免じて赦してやるw

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 05:51:23.91 ID:6x1Ahmtr0

>>455-456
みにくいねえ

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 08:02:13.98 ID:bIBeg6/w0

ゆうじ...惚れてまうやろ～！！

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 08:22:32.97 ID:tZAkCntM0

>>473
自分で牧草地と言いながら、誰もいないから入った。。。

そんなあなたは海に行けば、誰もいないからと砂浜を走り回るんでしょうね

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 08:38:03.08 ID:zaQJatfa0

牧草地はただ草が生えてる場所じゃ無いんや
家畜の大事な餌を育ててるんやで

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 08:51:02.81 ID:8yZLLycQO

2月末契約でようやく今度の土曜に納車

納車日は説明とかで、1時間～1時間半くらい時間かかるって営業さんから言われたけど何をするんだろ？

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 10:55:27.01 ID:3Z28oXAE0

>>487
保障内容や整備手帳など何から何まで書類関係一通り全部説明受けたよ
あとトラブル時の対応などなど　
こっち聞いてるだけだったけど数が多いんで確かに1時間以上かかった

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 12:25:06.83 ID:8yZLLycQO

>>488
そうなんだ
ありがとう
参考になりました

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 12:32:34.66 ID:ci/W44BN0

ゆうじ・・・まだインターネッツも分かってないのに2ちゃんねるになんて書き込んじゃダメ！
匿名掲示板なんて名ばかりなんだから、逮捕されちゃうわよ！

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 17:17:29.94 ID:PBeh0RuH0

>472
アホ？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 17:28:10.14 ID:r+AvMz910

原発いつになったら終焉するんだろ。
いわきまでドライブ行けないじゃないか

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 18:36:44.60 ID:6r+z3Gxe0

や～まだ～！

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 21:19:25.75 ID:F642IVnV0

ゆうじ君かわいい

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 22:00:18.61 ID:s9Yih/ee0

特別仕様車っていつもＮＡだけ？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 22:06:41.12 ID:wnEzjl+Y0

>>495
エクシーガがNAとターボに限定車が出てるから
出るかもしれない

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 22:22:39.72 ID:Q9RyFsxr0

473の人気に嫉妬してる俺もゆうじ…

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 23:05:39.79 ID:v29BtZou0

冬限定の牧草地何だけど（だから夏場は牛も人も居ない）
アクセル全開で走った気持ちよさと逝ったら
１０年前に海面すれすれの砂浜を１０キロ以上に渡りアクセル全開で
川崎のＫＬＸ２５０で誰もいない早朝に走りまわった以来の気持ちよさでした・・

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 23:46:35.40 ID:QFZ+0ELUO

>>493
うるせぇズラ

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 01:51:11.58 ID:D8m3Ps3O0

フォレスターハイブリッドが出たら買い換えるかな

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 03:32:29.00 ID:dhrMaYC20

中古乗りはここにはあんまおらんのかね？
てかみんなどの型乗ってるんだ？

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 03:35:08.69 ID:seB/JfD0O

B型もうじき３年目突入。来年は車検だ～。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 07:42:37.30 ID:yzx8DPUQ0

>>500
俺もハイブリッドボクサーディーゼルがDCTで出たら買う。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 07:54:40.91 ID:wcjDa73T0

>>503
あと20年くらいしたらでるかもな

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 08:07:48.60 ID:xRPJbCE20

>>501
B型XT中古

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 13:53:19.73 ID:W/CvclBjO

みんなに質問

新車買ったら車両保険って入るもん？

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 14:01:21.78 ID:5+HCFnFN0

俺は入ってないよ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 14:05:50.82 ID:dA3bRCCb0

自己責任だから好きにしろとしか言いようがない

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 14:29:11.30 ID:w9ooVM1W0

普通は入るだろｗ

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 15:10:21.04 ID:2f0XN42N0

車両保険はいいよ好きにしろ。
時々任意保険に入ってないとか言い出すバカが沸くから困る。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 15:59:22.50 ID:GKI1UkAL0

車両保険って地震での被災はだめ？

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 16:53:02.94 ID:PtxjNesL0

新車後3年くらいは入るだろ

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 17:09:21.16 ID:2Q7raBrlO

>>511
車両とは別に地震特約みたいなのがあると思う。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 17:27:30.37 ID:YaB32w7W0

保険も入ってない馬鹿は車買ってんじゃねーよ

515 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】：2011/05/17(火) 17:30:16.93 ID:uv7wzeNR0

保険無しとか怖すぎる

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 17:36:25.46 ID:y4z4WYnj0

>>511
ほとんどダメ

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 17:42:35.59 ID:+Q59BTuO0

地震は保障したとしても津波は対象外

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 17:45:54.48 ID:dA3bRCCb0

>>512
俺もそのパターン

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 20:07:33.32 ID:BHGk216u0

>>518
フォレスター、被災したん？
スバルだけにお星様になったってことか。ﾅﾑﾅﾑ

520 ：518：2011/05/17(火) 20:18:05.39 ID:BHGk216u0

５１８は５１１にレスしていると勘違いしました。
スレ汚し、ｽﾏｿ。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 21:11:49.88 ID:cvlJVBNV0

>>501
B型XT MT中古乗ってる。
買ったとき走行30kmでした。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 21:16:35.85 ID:RFiejl930

車両でもフルではなく車対車という安いのある。
それくらいつけとけば？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 21:18:35.30 ID:RFiejl930

>>521
MTって試乗車ほとんどないと思うし、展示車もあまり見たことないし
走行30kmってどんな中古だろ？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 21:24:15.65 ID:FYxi8QVn0

3月に高速を走ったあとフロントガラスに飛び石でキズ入ってた。
デラで、S-EDのフロントガラス交換費用14万弱。
全額車両保険ですみました。
保険会社の対応も早くて助かった。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 21:28:26.45 ID:cvlJVBNV0

>>523
ディーラーのデモカーだったって聞いてるよ。
傷もなく新車のにおいもしてて程度が良かったので新車買うのやめて即決してしまった。。

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 22:33:53.80 ID:NqydBh6m0

最近は地デジアンテナがフロントについてるけど
フロントガラス交換したらアンテナも保険で新品にしてくれるのだろうか

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 22:43:07.88 ID:RFiejl930

>>525
そういうのもあるのか、初耳。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 23:26:58.99 ID:FYxi8QVn0

>>526
してもらえるよ。
俺のもアンテナはフロントガラスなんだけど
ガラス交換のときにアンテナも新品になったし
少し前にデラで撥水コートしてたんだけど
それも保険で再度コーティングしてもらえた。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 00:33:37.75 ID:kmEf1MY50

>>528
それで高いんだね。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 01:33:36.72 ID:bVOtzUCW0

>>501だがレスしてくれた人ありがとう
ほんとはC型がいいんだが中古B型も考えてみようかな
XT ってやっぱ維持費結構違ってくるのかな

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 01:50:05.39 ID:Rcx3tXld0

>>530
一番はハイオクとレギュラーの差。
あとは消耗品は乗り方次第。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 02:45:31.48 ID:UCXj3ZNU0

C型XTのAT
走り出しと停まる時にATシフトレバー当たりから、カチカチと音がするんだけど、どして？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 06:51:04.79 ID:+WyUdrvK0

飛び石ってフロントガラスだけなのかな
バンパーもかなり傷ついてて塗装がはげてる

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 07:39:59.46 ID:x7NWsBv8O

>>532
俺も気になってた

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 08:31:37.74 ID:Pp7Pn4+A0

>>530
年間1万キロ程度だったら、ハイオクとレギュラーの差はたかが知れてる

それよりも官能的なトルクを体験すべし。差額の分だけの楽しみはあると思うよ。

将来売るときのリセールバリューがどうなるかはその時の運。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 09:18:57.71 ID:hVxWUWyB0

>>532
「野鳥の会」内蔵

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 10:32:25.70 ID:O7gXZ0C4O

あれ、「数取り機」っていうらしいぞ。

ちなみにカチカチ音がする古典的なやつより、最近はデジタル式の液晶表示のものが主力。

カチカチ音はしない。

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 10:52:24.95 ID:YtS+qMNt0

>>531 >>535
意外にXT多くてそんなにいいのかぁと思ってるところ
ターボとか詳しくなく全然疎いんで
型の違いはやっぱリ大きいのかな？
調べれば分かるんだがここの意見聞きたくて

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 11:29:45.45 ID:LNFky8lS0

型の違いって何だよ、意味不明。
NAとターボの違いなら試乗して判断すればいい。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 11:44:45.42 ID:Kp1rT6NU0

エアコン切ると外気優先になるのはなんでだろ？
最近の車はみなそうなのかな。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 11:46:48.30 ID:Pp7Pn4+A0

>>538
XTだったらb型でもc型でもEJ20エンジンだからどっちでもいいんじゃね

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 17:56:12.76 ID:0/G+45ni0

新車OPでサンルーフつけようと思ってるんだけど、誰かつけてる人外観見してくれない？

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 18:10:21.25 ID:4zQi+xQsi

適当な中古車サイト調べれば見れる

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 19:08:06.22 ID:jcifhx8u0

>>540
エアコンOFF後に内外気切り替えスイッチ押せばおｋ

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 19:54:09.24 ID:h9CeQarD0

>>543
みてみた
悪くないね

あとフォレスターって後部座席狭いって言われてるけどそんな狭いかな？
自分が乗ったかんじじゃむしろ広く感じたけど

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 19:58:21.23 ID:7qH5nY240

>>545
それってSFとSGじゃないの？
SGはリクライニングしないから、特に評判悪い

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 20:29:10.27 ID:3wnZP95U0

ショートストロークシフトつけた人います？

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 21:11:59.19 ID:IKEO7gb2O

X-TR*ILの後部座席の狭さに比べたら、まだまだ良いよ。
あっちは、荷室にスペース取りすぎてるぶん、後部座席では脚伸ばせないで、ずっと長時間座ってるとマジでエコノミー症候群になってしまいそうで怖い。

いくらアウトドアでいろいろ詰め込むからっていっても、あんなに荷室いらんだろうと思うんだが。
ある種の拷問に近い。
あんなクルマ買うやつは、よっぽどマゾかSだろ。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 21:16:27.03 ID:IKEO7gb2O

それから、現行型のフォレスターはスーツでも全然違和感ない。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 21:36:20.51 ID:0HPIo8vr0

>>547
NAだけど、納車の時に付けたから、違いがわからない･･･
ちょっと力がいる感じ？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 23:03:29.69 ID:MsOhFJut0

現行フォレスターの後部座席が狭いと思ってる人は、今まで一体どんな車乗ってたんだ？
先代までのフォレスターに比べたら足元スペースは、げんこつ２つ分位広い。
レクサスIS350乗りの知人をフォレスター（XT）の後部座席に乗せたら、広さと加速の
速さにびっくりしてたぞ。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 23:08:27.65 ID:sOCJSPOT0

フロントの運転関は狭い気がする

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 23:25:03.32 ID:IKEO7gb2O

試乗したけど、広いぞ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 23:28:16.47 ID:OB3XMBq30

フォレに乗ってるフリーターか派遣のオーナーってどのくらいいる？

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 23:35:17.17 ID:mzKeKj89i

>>554
>>554

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 23:50:23.01 ID:IKEO7gb2O

俺、無職だけどインプとステラ所有してるけど。
インプ買うとき、フォレスターかどっちか迷ったが結局インプSTiにしたよ。

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 23:54:37.67 ID:OB3XMBq30

>>556うっそだぁ～！

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 23:55:05.48 ID:c286AyaL0

>>552
狭いというのが足もとの事なら同意。
これは構造上しょうがない。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 23:57:53.57 ID:IKEO7gb2O

いや、マジだよ。
脱サラして社会的には無職で勤労所得ゼロだけど。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 00:07:01.65 ID:L0r1FWz0O

>>532
自分も気になっていた

結局何？

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 02:01:21.65 ID:qH3wwrl90

スバルタイマー

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 02:57:04.17 ID:B5SD49LqO

もっと面白い回答ちょうだい。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 03:50:49.62 ID:0rnRO+MBO

>>559
株？

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 05:35:11.77 ID:9IaQpPtz0

>>563
触っちゃ駄目、自慢話を聞いて欲しくて餌撒いてるだけだから

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 07:36:55.42 ID:Gce2mThO0

>>560
フォレ納車待ちの身で直接体験してないけどBHの経験から
リレーの作動音じゃないかと。
気になりだしたら、ワイパーやウインカーからも聞こえてくる。
気にしないが吉。どうしてもだめならリレーを防音すればOK。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 08:06:35.47 ID:1MvyAEYj0

>>526
してくれた

567 ：521：2011/05/19(木) 09:26:12.25 ID:xRNYujX60

>>527
こういう感じのやつだよ。これはATだけど。
http://www.tokyo-subaru.co.jp/u-car/car_detail.htm?rt=&dt=1&sp=0&sh=0&cn=14&sd=3&page=1&sort=0&asc=0&cd=43903603&md=11&gr=0&tp=0&pr1=0&pr2=0&mi=0&ne1=0&ne2=0&dr=0&ml1=0&ml2=0&sy=0&word=

これくらいの走行距離だと新車と大して変わらないから試乗してみて色やオプションに不満なければありかなーと。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 10:02:18.38 ID:CY+9MjKj0

>>567
新車並に高い気がするけどｗ
でも新車で値引き頑張ってもらってもここまでは無理か。
しかし、ここまで出すなら新車でもいいような…
ちょっとした割り切りが必要かも

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 11:25:46.76 ID:mtylCa0Y0

新車の喜びが不要ならありかもな。
俺はどっちにしろ高い買い物なんだから、気分の高揚する新車を選ぶ。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 11:35:48.67 ID:ertNNPi10

この色かっこいいな。でも光加減で全然ちがうんだな。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 18:23:51.15 ID:Ros6c6360

安いんじゃない？
半年もしたら新車気分も薄れるから
装備や色が気にいれば買い！

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 23:40:18.90 ID:n1+65vJ+0

黒か白だったら買いなのにな

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 00:28:33.41 ID:YnnMrSIC0

最近街でフォグ回りがボディ同色のを見かけるんだが、どういう仕様なんかね？
分かる人画像案内してくれませんか？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 01:18:51.01 ID:oMFXV7SX0

>>573
こんなのじゃなくて？
http://www.subaru.jp/accessory/forester/exterior/index.html

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 01:27:58.66 ID:7MqwmpCz0

フォレスターのSHの中古ってなかなか値が下がらないですね。
走行距離多目でもいいのですが。
何月頃が狙い目でしょうか？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 02:03:21.36 ID:2Wsh+DKh0

いま、新車が納期遅れてる状態だから時期的に買い替えづらいと思う。
よってSHで中古は出づらい気がする。
さらに新車がこんな状況だから中古も強気だと思う。
個人的には今は中古様子見だと思う。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 06:37:57.37 ID:6llZJWMF0

>>575
http://bit.ly/m7wnuN
で、半導体が10月、メーカーで12月が復帰の時期というところだろう。
すると、ディーラーに新車が供給されるのが2月、中古車市場にそれが
波及してくるのが2012年4月ってところじゃない？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 06:38:21.25 ID:6llZJWMF0

>>575
来年の4月が狙い目！！

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 09:24:37.09 ID:YnnMrSIC0

>>574
thnx んーん、これなんかなあ？街で見るとホントにイメージ変わるんでね。
すげーカコイイんだよね。フロントバンパー一体のようだったからこれかなあ。
誰か、付けてる人画像うｐおながいします。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 10:25:36.49 ID:cstQyKYz0

こんなのもあり

http://www.sti.jp/parts/catalogue/forester_sh/spp3.html

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 10:54:42.66 ID:YnnMrSIC0

>>580
んー？チョト違うような気が…。
アウトバックもそうなんだけど、フォグ回りを同色処理するだけで、ガラッと
イメージ変わっちゃうんだよね。一瞬あれっ？どこの車？ってしげしげ見直し
て、やっと納得するんだけどさ。
同じ車でも、アメ車がヨーロッパ車に変わっちまった位の驚きなんだよ。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 12:14:10.86 ID:Px7sUdV40

>>578
来年4月まで待ってたらもうFMCで旧型在庫一掃セールになるなw

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 15:18:30.28 ID:bA8NChmV0

今日暑かったけど洗車してワックスかけた。
つか、おまいらはワックスは液体の使う？それとも固形？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 17:22:10.49 ID:VcoumzoO0

ここで胡散臭い言われた、オプションのコーティングつけた。
でも、まあ洗ってタオルで拭くだけだからそこそこ使えてるけど。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 18:03:53.14 ID:sqFiHe8p0

おれ14年間1度もワックスかけたことない。
洗車して終了。
やっぱりワックスするのがええのかな？

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 18:25:44.73 ID:uQ++DBgx0

べ、別にいいんじゃないかな、人それぞれだし…(´･ω･｀)

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 18:58:14.72 ID:2y2WWUnb0

今日、同僚から
スバルのボディはめちゃくちゃ優秀で、他の国産車なんかとは比べもんにならないぐらい、世界でもトップレベルの安全性がある。Bルボと並ぶぐらいすばらしい。
って言われて、なんだかうれしくなった。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 19:08:04.92 ID:raWXzhF+0

日曜納車だ！wktkすぐるｗｗｗ

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 19:35:39.82 ID:YwH45LIG0

ボロボと比較されても…

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 20:45:54.82 ID:GotzQZXi0

>>584
俺もウルトラグラスコートつけた。洗車は月１水洗いであとはフクピカの
コーティング車専用でササッと拭くくらいで済ませてる。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 21:13:52.23 ID:bA8NChmV0

>>590
コーティングすれば洗車がそんな簡単に終了するの？

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 21:22:03.20 ID:2y2WWUnb0

>>589
ボディの安全性に関してだけね

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 21:26:46.35 ID:GotzQZXi0

>>591
個人の好みの部分もあるから言い難いけど。汚れはサッと落とせるし
ワックスなくてもピカピカになるし俺的には十分だと思ってるよ。
気を付けてるのは普通のフクピカはコンパウンド入りかどうかわから
なかったのでコーティング車専用にしてるってことくらい。。です。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 21:56:11.46 ID:bA8NChmV0

>>593
汚れが落としやすくなるのってのはいいな。
市販のワックスやコート剤ではすぐに汚れるからまったく意味がない

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 22:04:51.93 ID:4t2Uinwp0

>>587
一応、現在の国産車は世界でもトップレベルの安全性と言われてるんだけどね。
まあ、確かに国産コンパクトSUVの中でもフォレの安全性はトップレベルだとは思うけど。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 22:12:09.89 ID:GotzQZXi0

>>594
花粉やらなんやら汚れもつくし雨が降れば雨スジもできるけどそういうのを
さっと落とせるのは嬉しい。まあ本当の綺麗好きから見りゃ俺程度の手入れ
じゃ全然ダメだろうけど大切な車だしこまめに拭いたりはするようにしてる。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 22:58:28.56 ID:+00+rYMK0

>>588
３月初旬契約で同じく日曜納車
パナのナビが在庫切れって言われてたけど何とか間に合うみたいだし良かった

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 23:01:18.28 ID:cxY1G2EM0

>>582
さすがに来年四月はなくね
せいぜい新型インプがそのくらいだろう

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 23:53:47.52 ID:bA8NChmV0

>>569
俺も汚れは水でこまめに流してる

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 00:05:33.92 ID:G7bqzmI00

被災地の住人だけど
思いがけずフォレは大活躍したな・・
津波も酷かったけど道路もデコボコだらけだしね・・
放射線は現在０．１５だけどｗ

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 01:21:53.19 ID:MVd7RLY/0

なんで本革シートにわざわざS-editionって書くかね・・・
ベージュの本革とかにすればよかったのに

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 02:45:57.06 ID:yvqTHZ2UO

>>601

全く同感。本当、スバルのデザイナーは・・・。

そして、前にも話題が出たけど、C型からのXS、XTのシートの模様は何なんだ一体。
メロンの皮のような紋様は・・・センスを疑うよ。

次の年改ですぐに改めてほしい。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 06:52:04.19 ID:yIdXa+fn0

本革シートはそれ以前に革自体が安物すぎる。
まあ、国産車の本革で許せるのはレクサス位だけど。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 07:27:12.51 ID:TfI27xO50

質問させてください。
Ａ型ＸＴフォレです。
母が転勤で往復１００kmになったので、数年間自分のフォレを使っていました。
しかし、ハイオク仕様ということがよく分かっていなかったらしく、
約５万km分、ずっとレギュラーを入れ続けていたようです。
これってやっぱり車の寿命を縮めてしまう行為ですか？

ちなみに母は法定速度しか出さないので、高回転はまず使いません。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 07:28:31.49 ID:TfI27xO50

下げ忘れました。ごめんなさい。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 07:39:06.38 ID:oVHtV7+50

>>604
大丈夫じゃない？
心配しすぎると君の寿命が縮むぞw

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 07:44:25.20 ID:TfI27xO50

>>606
ありがとうございます。一安心しました。
これからはハイオクを入れてもらいます。
ちなみにＸＴで実際にレギュラーを入れている人っていますか？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 07:48:28.35 ID:yIdXa+fn0

問題はないけど燃費は悪くなるらしいね。
しかし、通勤に100kmとはまた遠いなあ。

609 ：忍法帖【Lv=15,xxxPT】：2011/05/21(土) 07:59:18.26 ID:0rUyY83qi

車じゃなくて電車なら往復150kmの通勤は昔あったが
車で片道50kmって思えば、ちょっと郊外のショッピングセンターに行く程度の感覚じゃないだろか
田舎もんの考えかw

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 08:12:38.04 ID:TfI27xO50

はい。田舎ですw
ガラガラの道なんで小一時間で職場に着けるそうです。

燃費は…今見てみたらAve10.8となっていました。
ハイオクだともっと上がるんですかね？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 08:18:20.75 ID:FyjggE7p0

>>607
ハイオクってのはノッキングに強い燃料って事だから
街乗りレベルだったらレギュラーでも大丈夫。
ただ、やっぱり燃費が悪化する可能性もあるし
ノックセンサーがノッキングを感知してれば
ECUが学習して点火時期を修正したりするんで
バッテリー端子抜いてECUリセットが必要かも。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 09:15:45.44 ID:e3v4oN/VO

今日XT納車(^-^)v

しかし長かったな

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 09:15:57.35 ID:dHUQLH19O

レギュラー入れると燃費悪くなるのは都市伝説

信じるも信じないのもあなた次第

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 09:21:26.41 ID:pSQ3moaz0

車はアメリカで生まれました。日本の発明品じゃありません。我が国のオリジナルです。
　しばし遅れを取りましたが、今や巻き返しの時です→スバルは好きだ→スバルがお好き？
　結構。ではますます気になりますよ。さあさどうぞ（ｶﾞﾁｬ　フォレスターのニューモデルです（ﾊﾞﾀﾝ
　快適でしょう？んああ仰らないで。シートがビニール、でもレザーなんて見かけだけで夏は熱いし
　よく滑るわすぐひび割れるわろくな事はない。天井もたっぷりありますよ、どんな長身の方でも大丈夫。
　どうぞ回してみて下さい、いい音でしょう。余裕の音だ、馬力が違いますよ
→一番気に入ってるのは･･･→何です？→値段だ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 09:24:40.63 ID:bvxfE/k30

>>611ので合ってると思う。

http://www.amazon.co.jp/dp/4816313001
の本には、ハイオク仕様の国産車は点火マップを2種類以上もっていて
ノックセンサーがノッキングを感知するとマップが切り替わると書いてある。
復帰時期は不明。なのでそれ含めて>>611が正解かと。

・エンジンは本来の性能を発揮できない。
・燃費（km/L）は悪化しそう、燃費（km/円）は悪化するか微妙なところ。
・エンジンにダメージがあるとか、車に悪いとか、そういった話はない。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 09:27:53.39 ID:t273zvqrO

よくカタログにハイオク車にレギュラー入れると出力落ちるって書いてあったような
それに比例して燃費も落ちるんじゃない？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 09:45:03.51 ID:vHUPCoE10

燃費は間違いなく落ちる
ついでに、レギュラーでつらいのは低回転だから、ドライバビリティも悪くなる

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 09:50:59.88 ID:bvxfE/k30

>>617
なんで間違いなくと言えるの？
なんで低回転だとつらいの？
低圧縮比でも、低回転トルクに振ったエンジンセッティングあるし、一概には言えないと思うんだが。
ECUがノッキング検出後のモードをどんな振る舞いに設定するか次第じゃないの？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 09:52:03.08 ID:bvxfE/k30

あ、>>617の実体験という話なら、それはそれで事実なのでいいとおもいます

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 10:03:12.39 ID:vHUPCoE10

ECUがノックを感知した後は単純にリタードさせる→ノック検知しなかったら少しずつ点火時期進める、が一般的。

低回転がつらいのはセッティング関係ない話。
筒内ガス流動が弱い低回転でRON感度が高いのは常識。
基本MBT取れないのは低回転だから。
（高回転が楽なのは乱れが強いからね。）

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 11:28:47.89 ID:FyjggE7p0

結局のところ、レギュラーとハイオクの違いを勘違いしてる人が多いから
よく勉強してみるといいよね。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 11:29:41.37 ID:htXPkvbiO

それにしてもエアコン着けるとパワーがガタ落ちするね。
2.5のターボなのにエアコン着けると何か後ろへ引っ張られてるように車が重くなる。
前車ではそんなことなかったのにorz

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 12:43:03.56 ID:A3qTyFLk0

俺はXTだけど、あんま気にならんよ。

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 12:59:51.83 ID:MHNtAY4+0

若干擦ってしまった
まだ納車4ヶ月なのに

中古だけど

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 13:08:53.03 ID:9Rwjhk++0

ターボでも力ないとか言ってる奴なんなの
NAだったら走るのすら危ういみたいだろ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 13:54:27.54 ID:V53Qj/2I0

信号ダッシュで隣より前に出なけりゃ気が済まないタイプ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 14:02:35.74 ID:US5q/Pzk0

ディーゼルからＸＴに乗り換えの俺は
低速でもうちょっとどうにかならんモノかと。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 14:21:03.78 ID:yIdXa+fn0

B型XTだけど、このエアコンって外気導入と内気循環自動切り替えしてくれないのな。フィットですらフルオートなのに…

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 14:26:52.83 ID:Xo1GwHHT0

ちなみにC型は自動切り替えしますん。

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 15:22:09.41 ID:wJQRGmUHO

温度やらいじったら…勝手に外気になるのは止めてほしいな～しらない間に排気ガス臭くて気づくことがしょっちゅうあるよ…内気固定したら自動はやめてほしいわ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 15:35:10.11 ID:nL9jlmgh0

>>628
B型だけど、オートでやってくれるよ。

autoにしていても、内気・外気導入の切替ボタン押すと、内気外気切替はマニュアルになる。

風量とか風向のautoのどちらかを一度違うところに回して、autoに戻せば、フルオートでやってくれる。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 15:38:57.52 ID:djeIWqim0

3月の成約でいま時分の納車なら、今月中旬の成約だと8～9月あたりかな？
XS・4AT。決算期ではないし値引きはそこそこであった。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 15:40:57.05 ID:M4N57AWc0

あくまで自分の感覚だけどXTにレギュラー入れると街乗りは燃費よくなって高速はいまいち落ちる
って感じだった。
加速はドライバビリティが悪くなるというよりむしろスムーズになり最初のころは高級感すら感じた。
その後ECUリセットしてないけど前のハイオク仕様に戻ってる気がする。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 16:16:31.21 ID:KTLNCNVV0

>>626
マツダやトヨタのスロットル制御おすすめw

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 16:22:55.98 ID:yy06EB6M0

往復500キロの通勤が、週に二回はきつい

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 17:47:52.60 ID:htXPkvbiO

>>626
ターボだと信号ダッシュで速いとか思っちゃってるのかな？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 18:18:37.41 ID:Xo1GwHHT0

むしろ信号ダッシュならXSのほうが、スタートはスムーズじゃないか？

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 20:33:14.13 ID:9Rwjhk++0

つか、信号ダッシュとかするのか？ｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 20:37:11.97 ID:hsMEoHZP0

>>638
信号ダッシュはしないけど料金所ダッシュはちょっと楽しいです…

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 20:56:00.95 ID:Viw2Sg0h0

俺は高速の合流（加速）レーンダッシュだな。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 22:16:45.06 ID:T4XpWoO00

やっぱり
エアコン使うと燃費落ちるな・・
２７度設定でも・・
だから極力窓開けて走ることにしたよｗ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 22:33:54.77 ID:TKhMkFMi0

C型からのMOPナビは地デジ対応でDVD-VRも見られるみたいですが、
B型までのMOPナビもDVD-VR見られますか？
あとAVCRECのDVDが見られるナビありますか？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 00:01:08.99 ID:eK5iiVyd0

去年の日系ビジネス１１月？日号にスバルの記事があって
社長のインタビューで「トヨタと提携してスバル製の軽自動車の製造開発をやめ、
ＯＥＭ車（軽自動車）をスバルで売ることによってスバルらしさが無くなるという声があるが、
むしろ逆で提携したことによって機関車種（レガシィなど）の開発に集中でき、スバルの魅力を高める事が出来る
なお、共同開発はＦＴ－８６が最初で最後」って言っていたけどトヨタに食い尽くされないか心配だな～。
まあ、これからスバルが海外に目を向け、日本の市場縮小を見据えているから期待できないだろうし、
わずか数年でアメリカのシェアが２倍だからしかたないけど・・・・・。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 00:14:09.59 ID:jkUm4i7FO

基幹

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 00:18:48.72 ID:IoDtUk1a0

社長が生粋の営業畑育ちってのが気になるんだよな。
技術屋の意見を一蹴してえげつないことやってきそう。
原価は可能な限り削れ、宣伝に力を入れてイメージ戦略に注力しろ、こだわりは棄てろ、とかさ。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 00:53:12.62 ID:bUY8d4p50

>>630
同意。エアコン関連非常にストレスレス

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:18:49.37 ID:/mJMPYxK0

>>620
レギュラーを入れ続けると、ブースト0.5しか
掛からなくなるって都市伝説なの？

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 01:24:21.49 ID:S/4Cg7Ar0

>>646
同意してなくね？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 03:22:04.35 ID:gBdeGR0e0

早く、特別仕様車出さないかな～
ＮＡで装備は
ＨＩＤヘッドライト
プッシュスタート
１７インチアルミホイール
カーテンエアバック
プライバシーガラス

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 04:25:09.28 ID:Hdilwho70

>>648
ストレスフルの間違いなんじゃね？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 06:47:35.21 ID:FzTDHQ0d0

スバルに空調関連期待する方が間違ってる。

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [↓]：2011/05/22(日) 07:06:00.52 ID:ErzmG4qg0

XT（AT)と　S-EDITIONってそんなに速さは変わらないんじゃないかと思うけど
乗り比べした人いますか？インプレッション報告願う。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 09:07:36.46 ID:vfExdHA00

>>652
無過給状態からＳ－ＥＤがハッキリ分るほどトルクが出てるけど
一般使用範囲ならＸＴと速さの差は出にくいと思う。
数字を競う車じゃないしね。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 11:15:27.40 ID:pIoNf6uw0

エンジンの特性ってものがあるからなぁ。

A型ってOBDⅡじゃないんだね。
中華アダプターとTorqueの組み合わせで
動かなかった…orz
OpenPortのBT版出ないかなぁ。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 11:19:42.84 ID:YE/U64SvO

今日XS納車されたんだけど、車庫に収めた途端どしゃ降りの雨orz

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 12:27:43.30 ID:IS9Ow/Eo0

まあ、細かいところに不満はあるけど、300万前後で買えるお手軽SUVとしてはフォレが一番だと思う。
友人がヴァンガード買ったけど、よくも悪くもトヨタで何とも味気ないな。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 12:46:01.93 ID:OMSlqwiW0

まー他車の批判はやめとき

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 13:25:27.16 ID:YNDOLXeZ0

>>655
おめでとう。相当待たされたんじゃないの？手元に届いてよかったね。

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 13:53:44.55 ID:7HmazOahO

>>652
普通に街中走ってる分にはたいした違いはないわね。
高速走行中の加速時や登坂路での追越時には｢余裕｣という点では確かに差があった。やっぱ2500のが楽。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 14:07:31.40 ID:njcoRDHh0

>>632
5/14成約で6月末って言われた。
でも震災の影響があるからあくまで「予定」みたいだけど。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 14:35:30.82 ID:s6L8SDBl0

マップランプを白いのに変えてみた。
電球色よりはお洒落な感じで良いきがす

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 15:05:53.71 ID:aeCnbXW1O

>>661
それだけならばチラシの裏にでも書いて置け

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 15:07:43.21 ID:zcDKn8CG0

>662
???

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 16:06:07.47 ID:s6L8SDBl0

>>662
ごめんよ

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 16:19:10.36 ID:FzTDHQ0d0

>>657
こん位で批判とか言ってたら書き込み出来んよw

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 17:00:32.50 ID:rIlrlk8T0

>>665
早めに釘刺しときたかったんだろ

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 17:20:09.84 ID:FdQLnvES0

フォレにせよライバルにせよ行き過ぎた批判ばかりのレスはうざいが、やたらと仕切りたがる奴はもっとうざい。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 17:59:02.57 ID:dKgmRImH0

ちょっとフロントぶつけただけで、バンパー外れるのな。
付け直せるか聞いたら交換って言われたから、金もないしそのまま我慢することにした。
外れた場所から雨で腐食したりしないよね？

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 18:01:31.46 ID:FzTDHQ0d0

>>668
歩行者障害軽減ボディだからな。
引っ掻き傷になってるなら腐食する。

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 18:45:41.92 ID:LDtxYuZ00

SHフォレでお勧めの車高調かダウンサスってありますか？

特に乗り心地、できれば耐久性を兼ね備えたのを知りたいです。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 18:56:19.53 ID:trSO8VmB0

自分も今日無事納車されました|電柱|｡´･ω･｡)ゞＸＳ白
ディーラーで説明受けてる間に土砂降りの雨。
ボンネットの上で雨が弾けるのを見ながら家に帰ったよ。

7月ぐらいには部品のストックがなくなってきてますます納期が厳しいっていってたな・・・

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 19:17:33.25 ID:2XSZnUNL0

車業界疎いからよくわからんのだが、
電子制御の中心の半導体の工場が被災してるんでしょ？
デジカメもダメになってるって聞いたし。

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 19:53:57.00 ID:NyQhE7Dg0

納車と同時にＬＥＤの尾灯バルブを同時に装着して貰う予定だったんだが
ttp://www.liberal-aero.com/products/parts/led_stopbulb/index.html

ＦＢエンジンとの相性がわからんので
一先ずＬＥＤの尾灯装着は見送りになった。
Ｃ型には装着不可とも思えないんだけど、実際どうなのでしょう。諸賢の意見をお伺いしたいです。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 20:01:03.95 ID:3I4xX55l0

エンジンと尾灯に相性なんてあるの？

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 20:19:06.69 ID:trSO8VmB0

納車されたはいいけどナビが間に合わなかったんでインパネに大穴開いてるのね。
とりあえずプラダンで蓋作った。
ついでに快適に車中泊できないもんかとごそごそしてたんだけど、リアシートのヘッドレストを
裏表逆につけると頭のせる所ができていい感じだった。
高身長のひとはきついと思うが。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 20:36:05.52 ID:NyQhE7Dg0

>>674
ですよねー。
担当の方にそう言われたんですけれども。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 20:37:58.35 ID:3I4xX55l0

>>676
なるほどー。
ディーラーの人が言うんやから何かしらあるのかもね。thx

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 20:49:24.36 ID:Le5GBdfm0

たまにエアコン入れると匂いが…
タバコ吸わないのにカビ臭くてたまらん

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 21:02:24.16 ID:FzTDHQ0d0

>>676
社外品だから付けるの嫌がってんだろ。
若い営業マンじゃない？

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 21:07:53.97 ID:NyQhE7Dg0

>>679
そうなのかな。ちゃんとお金は払うのですけど。
結論ですが、電子回路的には全く問題がないと言う認識で宜しいでしょうか。
>>678
フィルター交換の時期かも知れませんね。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 21:12:19.04 ID:/6ZKJj1gO

>>678
エバポレータ清掃してもらったら？
あとエアコン消臭

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 21:13:05.08 ID:FzTDHQ0d0

>>680
基本的にデラは社外品の取付は嫌がるよ。
電子回路も何も、ただのバルブ交換だろ？規格に違いはあってもエンジンとの相性なんてあり得ない。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 21:19:38.83 ID:NyQhE7Dg0

>>682
ありがとうございます。
納車時には許可できないけど、後日の詳細確認後にってことなので、
やはりそういうことなのかな。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 21:25:59.64 ID:/mJMPYxK0

>>683
バルブ交換位自分でやったら？
出来ないんならノーマルで乗ってろ

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:36:31.29 ID:s6L8SDBl0

>>684
随分とイラついてますねｗ
確かにバルブ交換ぐらいだけど、ちょっと言い方きつくないですか？
同じフォレ乗りなんですから、もっと仲良くしなきゃ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:37:47.25 ID:s6L8SDBl0

やっぱ>>685に言ったことは全部撤回します
お邪魔しました。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 23:37:29.54 ID:prjtAV6D0

>>686
お大事にｗ。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:04:20.25 ID:sAX/axU+0

フォレ欲しいけど貧乏なのでジムニーを買う事にします。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 00:05:30.36 ID:yizTipi60

A型乗りの方いますか？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 04:15:05.95 ID:IkUb+tzj0

>>688
現行ジムニー乗っているけどフォレスター欲しい
買えないけど・・・ｏｒｚ

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 06:35:39.76 ID:EFDxHxfvO

>>690
中古でいいじゃん。
転勤して中古でフォレスター買ったけど、楽しいよ。
単車しか持ってなかったから、車検時に絶句したけどね。

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 07:51:51.67 ID:Tp979a2+0

XT乗ってるけどジムニーもほしいな。
ハーレー乗ってるけどオフロードもほしい。
まあ、実際は週末だけだからあってもそんなに乗れないんだけど。
クルマやバイク一人で4台も5台も持ってる人いるけど、一体いつ乗るんだw

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 08:05:30.33 ID:iuYUM8ov0

ジムニーは別の楽しみ方あるから、どっちがいいとか言えない車だね。
確かに両方持てればいいけど、現実はムリｗ

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 08:53:10.52 ID:nMl7IvuU0

>>692
なんというオマオレ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 08:57:32.90 ID:chEEfbTy0

>>688
パジェロからジムニーならわかるが、フォレスターからって方向性少し違うと思う

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 09:29:12.72 ID:CwubIFA+0

べつにええやんけ

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 12:07:11.46 ID:Smb66Hv+0

俺もべつにいいと思う

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 12:08:50.57 ID:HH5j4w3xi

俺も俺も

699 ：忍法帖【Lv=17,xxxPT】：2011/05/23(月) 12:18:09.16 ID:ll/oerHCi

好きなの乗れ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 12:20:32.58 ID:bZmQbVqn0

いや～方向性が違うからダメでしょ～

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 12:21:39.85 ID:pUioJxLlO

次は嫁の車買い替えだからジムニー進めたら…乗り気だわ
俺のフォレスターとジムニーが車庫に並ぶ日も近いぜ

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 12:24:00.46 ID:T4E4E1aR0

>>701
なんか、良いな～(//∇//)

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 12:37:27.43 ID:Tp979a2+0

>>695
これほどよけいなお世話という言葉が似合うレスを見たことがない。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 14:19:54.28 ID:jLkel2J+O

>>601
既に並んでる

フォレスター買ってからはジムニーは買い物の足になってしまったが

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 14:21:52.23 ID:jLkel2J+O

>>704

701でした

反省してくる

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 16:49:32.76 ID:RDLlKd/r0

SHB型XTだけどドコドコ音消すのに手頃なエキマニは何がいいですかね
検索してもよく分からないので

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 17:04:44.16 ID:J20MOH5J0

本当なら車庫にレガシィも並べてみたい

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 17:29:29.40 ID:6pnE53qh0

C型乗ってるんだけど、
夜間、メーターの明るさ一番明るいのだと眩しい。
しかし、次のだと少し暗い。
間が無いんだよなぁorz

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 18:15:27.58 ID:n1ebUnbJ0

おいらは一番暗い所から1つ明るいとこ。
その次だと既に眩し過ぎるわ。
明るいと運転し辛い。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 20:43:38.74 ID:esZQYZOQ0

A型だけど一番暗いのにしてる
昼ライトつけてナビ見にくい時一番明るいのにする
夜ライトは一番暗いの

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 20:56:06.34 ID:J20MOH5J0

俺は昼でも夜でも一番明るいやつの一個前にしてる

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 21:15:32.05 ID:YFH/vj9Z0

よくみんな覚えてんなw
一度調整したっきり触ってないわ。
今日気になったのは、オートワイパーの挙動不審。まあそれも慣れてるけど。

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 21:32:14.45 ID:6Y58RLYM0

てすとおおおおおおおおおおおお

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 22:03:50.07 ID:E9cKUOoH0

俺様用メモ
前タイヤ空気圧2.4に調整

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 22:19:15.29 ID:v4+xaYed0

１７インチのC型XSだが
確かに標準空気圧のままだと
若干ふにゃふにゃした接地感があって
パンクと勘違いすることよくあるよね・・

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 22:24:23.01 ID:v4+xaYed0

追記
ついでに質問なんですけど
１２月に納車して（C型XS）１万キロ突破したわけだが
標準のヨコハマタイヤでタイヤ交換まで何キロまで使えますかね・・
６万キロ持てばありがたいんだけど・・

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 00:03:34.02 ID:4YxSLIj/0

高速だけなら6万キロ持つかも…？
とにかく急加速、急発進は止めてカーブではタイヤに負荷のかからないようにゆっくりゆっくり。
あとは車検前までに6万キロ走破。多分3万超えてると普通はタイヤ交換勧められるよ。

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 01:35:44.05 ID:awN9kACB0

ジオランダーにさよならして
サマータイヤに交換するとしたらお勧めはどんなんでしょう？
俺のはS-EDですが、雑誌でTSもジオなのはVDCがそれように
設定されてる為か?と書かれていたけど…

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 01:55:06.25 ID:jnsUkkP80

さっき、ジムニーで横すべり起こした　怖ぇー！
これがフォレスターだったらシンメトリカルＡＷＤで防げたんだろうけど・・・。
横滑り防止装置が付いたのが欲しい！！

ところでシンメトリカルＡＷＤって横滑り防止装置の事だよね？
他メーカーも似たようなのあるけど性能的にどうなの？
スバルはかなり力入れて宣伝しているけど？？

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 06:46:38.52 ID:zrU5Jb5B0

>>719
…

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 07:10:07.13 ID:qTkWrSZX0

>>719
いつのジムニーのってんだよw
最新のジムニーには「電動HICAS」ってメカニズムがついてて
自ら横滑りを引き起こすことによって最小回転半径を縮小してるんだぜ。

はっきりいって軽自動車のHICASも扱えない奴にフォレスターは無理だよwww

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 07:21:21.94 ID:9P8MSZ/60

携帯もロクに使えないXTAT-B乗りが通りますよ～

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 08:19:22.67 ID:CA3c/41rO

>>718
マジ？tsだけど標準のジオから別ブランドに変えようと思ってたけど。
結局、ジオって冬はスタッドレスの代用になる訳でもなく夏はパフォーマンス落ちるし中途半端だよね。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 08:26:50.77 ID:kmAFNIYf0

>>719
ネタだと思うけど
マジレスすると、左右対称レイアウトのAWD

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 09:54:03.97 ID:cj2yRHSy0

そもそもこの時期に横滑りするシチュエーションが想像出来ない。
一体どこをどう走ってるんだ。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 10:27:24.63 ID:8uFoFSCR0

よく左右対称とかいうけどさ。運転席に一人だけだと左右対称じゃないよね。
とくにデブだとなおさらだよね。
そこんとこシンメトリカルＡＷＤはどうなってんの？

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 11:25:24.45 ID:Sw75ZqVm0

構造的に左右対称ってことだろ
車の左右の重さなんてそもそも何十Kgも違うし

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 11:56:41.02 ID:yUlqLXDB0

>>726
メタボだと非シンメトリカル。
常にハンドルが右に取られるから注意。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 12:21:37.35 ID:/JvHf32IO

俺はポチャな嫁でウエイト代わりに助手席にのせるからシンメトリーだわ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 12:21:48.55 ID:TyafPHFC0

俺の愛人が「この車、勝手に左に行かない？」って言うんだけど、
運転席に成人男性が乗ってちょうど良くなるように設計されてるの？
愛人は142cm/38kgのAカップだけど。

731 ：忍法帖【Lv=18,xxxPT】：2011/05/24(火) 12:23:48.12 ID:y52OcLm90

妄想嫁や愛人の話はいいよ

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 12:46:55.87 ID:ifCCivF+i

ダッチワイフにしては重いな

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 13:50:41.06 ID:+YgrEiv/0

初代アルシオーネはエアサスで水平を自動で取ってなかったっけ？

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 14:46:45.27 ID:cj2yRHSy0

>>726
こういうしょーもない質問のあとは必ずネタレスが沸くが、面白かった試しがない。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 15:49:39.49 ID:FgUQKW7kO

実生活で面白い事言えないやつはネット上でも面白い事書けない。さらにスバル車乗りの多くはダジャレ、ギャグもつまんない。

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 16:02:55.67 ID:QBaWuLQ+0

>>735
「フォレスターに惚れますたー」
どうだ、面白いだろww

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 16:07:07.39 ID:KmR2P6Xs0

>>736
ちょｗｗｗ

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 16:35:20.50 ID:I8Jirnd40

>>736

ふむ、そうきますか。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 17:43:30.81 ID:RsZ0/QGs0

ドアカーテンランプにルームランプのはめたけど大丈夫かな？
最初きつく感じたけど、力入れたら普通に付いたのだが。
それにちゃんと点灯もした。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 17:58:00.75 ID:RsZ0/QGs0

T8×29のとこにこれを付けてしまったんだが。
別に大丈夫かなぁ？

http://www.raybrig.gr.jp/products/9_pop/r333_pop.html

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 19:28:06.50 ID:cOyGslFw0

>>740
たぶんだいじょぶだべ。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 19:49:04.61 ID:xfeVQpD80

長文乱文スマン。
C型XS乗り、現在6000キロだが最近変速ショックが強くなってきた気がする。
マニュアルモードでしょっちゅうエンブレ効かせてて、ミスって1速に入った時とかに4000以上の回転数に上がったりして、トランスミッションに負荷がかかってるのかと勝手に予想してみてる。
フォレ海苔同志の皆さん、変速ショックの具合どうですか？
あとマニュアルモード使ってるかどうか、それによる悪影響があるかどうかの見解も聞かせてもらえれば嬉しい

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 20:07:46.63 ID:cj2yRHSy0

>>742
悪影響があれば一速に入らないから大丈夫。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 20:12:16.53 ID:4Y6IYB8G0

XSレザパケ乗りだけど。
前にも話されてた方いたと思うけど。
パワーシートの位置がしっくりこない。
丸目インプ乗ってたときはそんなことなかったんだけどなぁ。

皆さんどうやってベストな位置見つけてる？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 20:42:04.74 ID:fVN9BdBl0

オイル交換何キロでしてる？
ちなみにやっぱりみんなディーラーかな

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 20:46:21.00 ID:DOOjiglj0

1速はショックでかすぎ
よほどスピード落しとかないと
４速のつもりが実は３速で２つ落としてビックリすることある

VDCは冬しか作動したことない
ジオは早々に見限って夏はレグノ、冬はブリザック

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 20:59:49.82 ID:otLoFMvP0

>>742
6000kmだったら、ちょうどATのクラッチの当たりが付いてきたから
ちょっと変速ショックが大きくなったんだろ。
ATのマニュアルモードなんて、完全に制御されてるんだから
どんな操作をしても壊れる事はない。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 21:18:32.32 ID:RsZ0/QGs0

>>741
それならいいんだけどね。
それによって警告灯が点滅したり、オーディオの調子とかが悪くなったりしないか心配だった

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 21:23:37.99 ID:V2/svS7q0

>>744
背もたれの曲線原因ということで、あきらめた。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 21:58:45.85 ID:xfeVQpD80

>>743 >>747

>>746
烈しく同意。スポーツモードは一速低い時多いから、下げるとビックリすることある。
皆さんレスサンクス！でも、マニュアルモードだとどんな操作をしても壊れないってのはマジか！？

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:03:09.16 ID:aEhNDjJ30

>>742
納車されてから、ほぼECOモードのままだったりしない？
一応学習機能付いてるから、ECOモードばっかりだとなるべく回転数落とそうと
して、ガクブルになるよ。
個人的には普段ECOモードは使わないで、自身のアクセルワークで低燃費走行す
るようにした方が良いと思う。
（慣れればECOモード使ってるときと燃費変わらない）
高速道路とかで一定速度で巡航してる時に、ECOモード使う感じで。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:16:55.67 ID:52wmC0zT0

>>744
座面上下は最初に、ケツ上げてモモ下げて、そこから少しずつ調整
座面前後は靴のそこの厚みでも変わるので適当に、
背もたれはハンドル上部を持って肩甲骨が浮かない程度、
そんな感じで俺は調整してるけど、しっくり来る場所はやはり無いね。
背もたれの形状が良くないので、姿勢をたまに変えたり休んだりして、
同じ姿勢を続けないようにして疲れない様にしている
なんだかんだでだんだんこのシートにも慣れてきたなぁ…スキにはなれないけどね

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:19:24.03 ID:RsZ0/QGs0

エコモード使うとガクブルになるの？
俺は買ってからつい最近までエコモードにしてた・・・

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:40:41.24 ID:jnsUkkP80

>>721
なにそのクソウソｗ
わざと横滑り起こすってあんたバカだよね？

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 22:53:11.59 ID:xfeVQpD80

>>751
どんぴしゃでずっとECOモードでした汗試してみます(￣^￣)ゞ
前から思ってたが、なんも知らない情弱の生温い質問にも、きちんとレスくれるフォレスレは温かい人が多くて好きだー！

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 23:08:31.87 ID:T+9r928e0

>>746
ジオとレグノの違いインプレお願い。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 06:46:10.03 ID:2KbEjysD0

>>745
オレはシビアコンディションで使ってるからモービル1 0W-40を4000キロ交換

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 07:41:42.84 ID:dHnDUGxU0

>>745
XT乗り
新車から1000㎞で交換→3000㎞→5000㎞→以後5000㎞ごと。
点検PACとスバルカードのオイル以外は自分でする。簡単だし

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 07:53:22.62 ID:VFOO0hYL0

>>757
7000-10000の間に来た感謝デイで交換

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 10:04:50.91 ID:C2QvOV0z0

5000前後で感謝デイにて交換
忘れてたら次の感謝デイ

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 10:12:37.92 ID:EbcIuTlk0

タバコ吸う人は灰皿どうしてる？

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 10:22:06.67 ID:D2Fw2ljV0

>>761 灰皿を置く。以上

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 12:14:12.29 ID:yb6xN1fi0

>>761
牛柄の奴つかってる

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 12:39:04.67 ID:NHT4CT660

新型インプレッサのメーター格好わるすぎ。フォレスターもいずれ、ああなるのなら今買ったほうがいいな。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 12:48:13.44 ID:erT+aaJV0

フォレ検討中
XSのC型は試乗済
XT興味ありだが、500キロ離れた町にしか試乗車は無い。
XTに一度は試乗してみた方がいいですか？

766 ：sage：2011/05/25(水) 12:48:51.31 ID:erT+aaJV0

失礼sage忘れた

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 12:49:23.07 ID:erT+aaJV0

また間違った　スマン

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 12:51:18.01 ID:EbcIuTlk0

ごめん。灰皿どこに置いてるかききたかったんだ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 13:03:34.66 ID:yb6xN1fi0

>>765
日本？w
日本なら沖縄県かな？

とにかく絶対に試乗したほうがいい。絶対にだ。
理由は、5万円の買い物ではなく、200～300万の買い物になるから。
お前の月収が300万超えてるなら知らん。

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 13:21:55.78 ID:erT+aaJV0

>>769
レスサンクス!

やっぱり試乗しに行きます！
ちなみに東北です・・・。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 13:25:31.15 ID:yb6xN1fi0

>>770
そっか、たいへんだね。
770がよい車に出会えますように。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 14:02:27.10 ID:cd4KcgRx0

ドア下のプラスチックで出来たサイドモール？ってやつ。
雨が降るとお漏らし状態で汚れが残る。
時間が経つと完全に跡残りそうだわ。

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 14:44:28.69 ID:by9OSkCI0

>>765
隣接県とかの販社でも試乗車あれば
最寄りのディーラーに持ってきてくれるよ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 15:13:26.72 ID:yTa4gcQ10

>>772
同じく･･･何か良い対策ありますか？
予防すべきなのか　出来た跡をキレイにすべきか

775 ：772：2011/05/25(水) 15:47:36.34 ID:cd4KcgRx0

ちなみにおいどんはクソ面倒臭いけど、気付いた時にフキフキしとります。
それでも若干お漏らしの跡は残りつつありますね。
予防策があるならおせーて欲しい。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 16:09:08.95 ID:lJA59fAeO

ドアの下の黒いプラスチックのモールやらバンパーの黒いとこやら、ミラーの黒いとこやらは～アーマーオイルやらポリメイトで手入れだろ♪
ヌルヌルしてれば水弾きもえー感じだし

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 17:22:10.32 ID:fXvQMn2w0

> アーマーオイル

http://www.armorall.com/

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 17:34:06.85 ID:erT+aaJV0

>>773
それは既にＤへお願いしたが、無理との事でした
隣県にもＸＴ試乗車が無いんですよ・・・

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 18:01:23.95 ID:UFO0A4OD0

>>778
つJR東日本パス
ttp://www.jreast.co.jp/tsunageyou/?src=banner

これ使って東京まで出て試乗車めぐりでもしたら？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 18:08:26.22 ID:6PoeX2REi

毎朝、通勤に30分程度乗ってるが降りた後しばらく小さくカチカチ音がなってるが、あれ心配ないのかな。通勤に使ってる方、愛車はカチカチ言ってますか？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 18:18:54.50 ID:49FW4mFx0

福島スバルにXTあるぞ試乗車

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 18:36:14.70 ID:0wb2OP2O0

ピカは勘弁

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:50:11.86 ID:aiBdTzHi0

>>765
ＸＳは試乗済みならクルマの大きさとか乗り心地は分かっているだろうから、エンジンが同じインプのターボも試乗の視野に入れてみては？
時間が許すならいっそ>>709の案もいいと思う
ついでに観光とかもできるし

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 19:55:34.46 ID:9trr44N00

>>749 >>752
アリガト、今日通勤時にいじくってみたけど、やっぱりしっくりこないや
なんとなく座面が短いような気がする

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 20:08:52.23 ID:yJVwJRdL0

>>780
新車の殆どがカチカチする、数年でしなくなるよ。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 20:49:36.54 ID:49FW4mFx0

>>782
調子に乗んなカス
被曝して今すぐ死ね

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 21:06:33.76 ID:IaQYGMRW0

>>786
ｗｗｗ
これで満足か、あ？

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 21:15:16.25 ID:49FW4mFx0

>>787
何が、あ？だ低能。
お前のようなゴミクズが同じフォレ乗りなんてがっかりだな。

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 21:20:06.17 ID:O32cp2+q0

別にフォレ乗りと決まったわけではない

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 21:21:53.18 ID:No3IvsW3O

今誰も好き好んで福島なんか行きたくないだろ。
ID:49FW4mFx0はピカで頭どうかなっちゃったのかな。かわいそうに・・・

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 21:24:21.23 ID:49FW4mFx0

>>790
試乗車があるって言ってるだけだろ。
大体なんでそこまで福島を馬鹿にする？
原発あるのなんていわきの辺りだけだろが

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 21:27:14.62 ID:07Xr/Fa60

>784
座面が短いって・・・・・
足が長くていいですねぇ。
シートは段々体に馴染んでくるもんなんで、2～3万km乗るといい感じになってくるかと。
豊田みたいなヌイグルミシートだと試乗時がいちばんいい感じなんだけどね。
レカロとかも新品はあんま良くないしね。
とにかくガッツリ深く座って慣らすのが吉。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 21:34:47.07 ID:9trr44N00

>>792
いやほんとうに、足は短いけど、丸目インプに比べても・・・
がっつり乗るしかないですね・・・！

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 21:52:25.53 ID:fw+odkbB0

今頃アイドリングストップ売りにするとは
まぁ、本家もエコアイドルだからいいか
今年のNewインプ、来年のNewほれがどんなか今から楽しみだ
けどFBでターボ化はないらしいから、来年は2.5NAになるのか

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:10:02.76 ID:fAz1IuR20

>>794
TNPまで言わなければ(ry

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:16:12.06 ID:VFOO0hYL0

>>784
座面の短さは、BPよりは改善されてる

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:20:55.80 ID:XTmGPNd50

>>791

放射線値は福島の方がいわきよりも激高なんだよ。
というか目くそ鼻くそレベル

心配するな。3/15に東日本全体に降り注いだだろ？
枝野が直ちに影響はないって言ってたしな（ｗ

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:26:00.13 ID:49FW4mFx0

>>797
はいはい。
お前がどこに住んでるかはわからないけど、どうせお前も死ぬからｗ
つか、大好きなフォレで事故って死ねよ

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:41:09.92 ID:6PoeX2REi

>>785
ありがとう！
貴殿も愛車にカチカチ言わせましたか？
皆様、カチカチ言わせてますか？

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 22:48:46.20 ID:BkPKVqdyi

誘ってんのか？
俺のﾁﾝｺはry

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 23:00:44.27 ID:vh6kTA8h0

8cm

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 23:20:23.76 ID:9VBJN+PX0

>>602
俺、あのシート、涼しくて好きだけど
車乗りこんだ時、シートが過熱してると不快

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 08:15:29.71 ID:wP+PMFiB0

今週末納車でwktkがとまらない
しかし、この確変wktkモードが終わってしまうと思うと少し名残惜しい

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 09:17:50.24 ID:pileQYFn0

納車されたらガソリン満タンにして神社で祈祷してもらい。
その後は自由だ！走り倒せ！

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 10:11:20.56 ID:YT/4ikqW0

嫁の親がやれって言うから仕方なくやったけど
祈祷に1万とかもったいなかったわ

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 11:40:55.93 ID:kodZMT1o0

キャッシュバックのことだけど
震災で納車が伸びたから４月以降でももらえるってこの板で前に見たけど
実際にもうもらった人いますか？
ここで確認してからディーラーに言おうと思って

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 11:51:03.28 ID:9g/Nyvf30

亀頭、、、祈祷はしてもらう派だ。
昔単車乗ってる時に祈祷した後に貰うキーホルダーが
事故った時にハンドル中央のキーからそれだけ切れて落ちてた。

全く関係ないところだったので、それからは車にもしてもらってる。
普段は無神論者的な考えなんだが。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 11:56:37.32 ID:Djd4YqdAi

>>807
地味にﾜﾛﾀw

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 11:59:46.24 ID:Ybgwv/Mr0

B型 XSでパワー不足を感じています。
AIRの吸入口にファンを付けて強制的に空気を送る
（マイルドチャージャーモドキ）事で少しでも出力
アップが望めるものでしょうか？
こんな事やった人いません．．．よね．．．

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 12:23:23.87 ID:7YtbcVK1O

NAはパワーはちょとやそこらで上がらないでしょ
吸排気いじっても高回転側にシフトして低速トルク無くなるだけ…
金ばかりかかるからターボに乗り換えが早道だろ

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 12:34:46.69 ID:uaHICyKU0

>>806
２月契約で、先月普通為替証書が送られてきて換金したよ～

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 12:56:10.45 ID:XVwW+FZP0

>>809 NAでスロットル前の配管内に何かつければ
ソレが抵抗になって逆に出力は落ちる　ファン程度じゃ圧力は稼げないし
レースだと車体前面からラッパ状のファンネルで走行風を強制的に送り込む
ラム圧過給なる吸気系アプローチがあるが
高速全開踏みぬきでパワー足りないとかならともかく、街乗りでは無力だろうと

SOHCなら低速良好なBriskのDORプラグとかへの点火系強化と
エアクリから金有ればレゾネータ換装あたりまでで低中稼いであがくしかないだろう
サイクロンとかの謎パーツや、太い社外マフラーはプラシーボ無しでは悲しいほど効かない

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 13:15:55.89 ID:96awHRyv0

>>809
b型xsならまだ結構下取りつくんじゃない？

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 13:26:48.47 ID:Ybgwv/Mr0

809です。
みなさん、コメントありがとうございます。
やはり簡単に出力アップが望めないのがＮＡですね。

試乗した時からパワー不足は分かっていたんですが、そんなに
飛ばさないから大丈夫と思ってました。
本当ならXTに乗り換えが理想的なんですが、下取り価格も頑張
って130万、しかも新車は納期未定、中古も市場価格上昇で乗り
換え難い状況なんですよね。

815 ：806：2011/05/26(木) 13:40:39.13 ID:kodZMT1o0

>>811
良かったですね。
自分は2月20日契約で4月28日納車。
スバルのHPでキャンペーンのことまだ載っているけど
申込用紙に書いた記憶が無いんだ。オレのはダメかもね

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 14:20:43.07 ID:uaHICyKU0

>>815
俺は２月中旬契約で、４月初旬納車、
普通為替証書が送られてきたのが４月下旬。

とりあえず営業の担当者に連絡してみりゃいいよ。
どうなってるの～？って。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 16:44:25.81 ID:YIn0nss90

>>814
勉強代と思って次はターボ買えるように励めｗ
なんども出てるけどNAターボ迷う人はターボ一択。

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 17:58:24.25 ID:v0QPJYLa0

間もなくＣ型受注終了

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 18:30:04.66 ID:4oWFrDTv0

>>796
そうなんですか・・・。
もともとフォレはシート評判あんまりよくないんですかね？

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 18:58:51.46 ID:Hq6n67Gk0

>>818
部品が調達できないから？

821 ：忍法帖【Lv=20,xxxPT】：2011/05/26(木) 19:07:53.66 ID:XU5QcgWR0

新型くるの？

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 19:17:51.24 ID:Yu6GNNeV0

C型短いね？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 19:53:42.31 ID:ZRzOmxRf0

>>815
4/29納車だけどまだ書類送られてきてない。申込書なんて書いてないよう
な気がする。
でも納車するときにキャッシュバックやらナビキャンペーンの値引きやら
は全部保証するって言われた。この辺はどこのディーラーも同じじゃない
かな。

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 20:18:41.04 ID:3Cuiywpn0

>>819
BP,SG世代に比べればいい。
現行世代でもBRよりはいい。
座面の短さは伝統。

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 20:39:05.90 ID:d6c055Ad0

>>814
NAだからターボ並はどうがんばっても無理だけど
吸排気系いじればレスポンスよくなるとは思う
KITスロットルのように物理的に吸気をよくするのもあるし、スロコンもあるし
近くにスバル系のShopがあれば行ってみればいいし、
SABやSCLaboのイベント時に相談してみればいい

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 21:06:58.30 ID:yItcTYTT0

モデルチェンジするの？

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 21:33:28.76 ID:4oWFrDTv0

>>824
なるほど。
インプ感覚でポジション決めると運転しづらくて。
普通に高い目線から座る感じになるのは当たり前ですよね。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 22:31:24.47 ID:HWgG5DwL0

ボルトオンターボ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 22:50:20.90 ID:oIcvXfCe0

>>818
アホか！！
そんな短命なわけないだろ！
死ね！
>>821
>>822
>>826
お前らもバカだな

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:01:51.65 ID:fvFxMh4UO

お前の文面が最も馬鹿っぽい

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:03:07.45 ID:F1u0mj2f0

>>829
まだだけどD型来るよ
現行インプ生産中止で4ATが生産中止
今度のインプは小型CVTで現行フォレスターにも搭載可能
ターボはエクシーガやwrx Aラインが乗っけてる5ATになるらしい

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:12:45.67 ID:5Scw2Ism0

いよいよＣＶＴ搭載かぁー

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:16:18.99 ID:d6c055Ad0

残念ながら現行はC型で終了です

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:25:59.92 ID:r+WY/H6S0

>>833が正しいと考えます
1回／年の「年改」ができない御時世ですわなw

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:26:00.15 ID:CDppPIrnO

えっ？どうなるん？
CVT搭載して現行終わるの？
現状を考えて、中古も含めて購入を考えているのですが、
赤色のフォレスターを周りで見たことがありません。
画像だと小豆色って感じですが、赤色より小豆色と考えたほうがいいですか？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:32:20.27 ID:F1u0mj2f0

>>834
フォレスターのフルチェンジはまだ結構先
エクシーガよりも早いけどね
インプのモデルチェンジでEJ20のNAが廃止で
エクシーガもFBと小型CVTになるみたい

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:36:03.01 ID:yQiq0m2Q0

>835
今年は年改無しの為SHフォレはC型で終了
来年FMCの際にCVT搭載

もしかしたら装備充実の投売り特別仕様車が年内に出るかもしれないが、
部品在庫が少なくて納車が遅れてる話があるので特別仕様車が出る確率は低いと思う

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:38:50.75 ID:F1u0mj2f0

>>837
今年の年改が無いのは合っているよ
D型は来年1月みたいだよ

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:40:19.59 ID:DjMsXWkH0

新型インプのCVTは新開発でレガシィのとは違うから、
現行フォレに載せられる可能性は高いと思う。
4ATをフォレだけのために作り続けるのは非効率だし
年明けあたりに年改の可能性が高い希ガス。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:50:50.51 ID:F1u0mj2f0

そもそもC型がFBなのに4ATなのは、
小型CVTが間に合わなかったから
(エクシーガみたいに現行CVTを載せらるように
してなかったので)
新型前に搭載なんかする訳無いと思いそうだが、旧インプは最終型でEL15を載せている

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 23:59:50.01 ID:/UkeNEjeO

5ATなんて悔しくないもん(つд｀)

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 00:04:30.53 ID:J2V7lIvZ0

ちなみに、レガシィやエクシーガがFBを搭載してないのは、FBと現行CVTがマッチングしないから
FBは新型CVTで本領を発揮する

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 00:05:46.71 ID:MZiGxcioi

俺も悔しくなぃぞ..

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 00:08:12.01 ID:xpDIjb430

CVTになってしまうくらいなら、いまの4ATのほうがマシやろ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 00:49:30.49 ID:uUYjk1Fa0

何がマシなの

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 00:53:37.19 ID:WFtOEocO0

一体何が始まるんです？

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 03:24:39.86 ID:OACLcivS0

新型待ってたらキリがないので昨日XT契約した

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 06:04:07.14 ID:p+XGCJEX0

納車はいつごろ？

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 08:36:55.14 ID:jiA5XI/x0

>>847
正解

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 08:47:56.72 ID:gOTBSKEH0

5MT乗りなさい

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 12:04:56.30 ID:8WQc6TnI0

来年１月に年改あるなら待ちかな。ＦＭＣまでは待てん。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 12:18:36.51 ID:lg73w88h0

待って年改無かったらショックやろうな。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 12:25:16.11 ID:Ba8Vr0/VO

おまえらなんのために新型インプにSUVもどきのVXだったな～がでるとおもってるんだよ…あれが国内ねフォレのユーザーにあてがわれるんだよ…次期フォレスターはトライベッカと統合されて～車格上げて大型化して外国人サイズでヴァンガードのクラスになるんだよ♪
だから現行買えよみんな

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 12:26:23.34 ID:lg73w88h0

言いたい事が分からん。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 12:34:34.38 ID:J2V7lIvZ0

>>853
XVだし
ヴァンガードってフォレスターより全長短いんだぜ
大型になるんなら、もうレクサスRXサイズじゃん

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 12:41:49.63 ID:Ba8Vr0/VO

大きさじゃなくてエンジンのクラスを言いたかった。2500からのクラスにのことだべな

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 12:52:45.56 ID:Ba8Vr0/VO

ついでに…レガシィはさらに巨大化、アメリカサイズのカムリクラスに車上げるから～次期フォレスターは…現行レガシィのクラスへﾃﾞｶくなるとさ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 13:14:43.96 ID:ZH14mwi50

>>765です

今週末、遠くの都市へXT試乗予約とった
乗り味、フィーリング等が期待通りなら、即買い予定！

みなさんありがとう！

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 13:33:33.44 ID:W2X83Vv/0

>>856
車格と排気量一緒にすんな、恥ずかしい。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 13:39:11.99 ID:AnTJBzfR0

>>857
そのようだね。今Dラー担当者に電話で聞いてみた。
レガシィがもっと大きくなるのは確定らしい。
だからインプレッサをBP/BL並に内外装をアップさせた。
フォレスターもアメリカで人気だからこれも大きくなるみたい。
だから現行のフォレスター同等は次期インプレッサXVではないかと。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 13:43:41.17 ID:XRuvOX8R0

レガシィもフォレスターも現行が買いなのかね？

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 13:57:40.13 ID:x4Dyr/g90

ますます買い換えしにくくなるがな。

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 17:28:10.22 ID:d4GAqwKC0

今年の生産状況ヤバいのにMCしたら現行はレア車にならない？
価値はまったく上がらないけど。

ところで、10日くらい前に部品の取付が終わったって連絡あったのに、まだ納車のお知らせが来ない。
XT買えば良かったとか、白にすれば良かったとか凄い悶々とする。
マジで早く来てください。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 18:26:43.14 ID:WFtOEocO0

2000ccで車のサイズもベストだったから
現行フォレスター買ったオレとしては
今より排気量もサイズも大きくなったら選択肢にすらはいらないだろうなと思う。

。

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 20:05:36.74 ID:BzibiegYO

>>863
企画の進み具合によるけど、生産状況ヤバイのにMCするかな。
やるとしたらXの装備見直しして200万切るモデルを出してきそう。
ターボモデルもテコ入れして欲しいけど、街で見る限りNAの方が売れてそうだし。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 20:26:54.18 ID:J2V7lIvZ0

ttp://mkimg.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/606/398/2606398/p4.jpg
国内仕様はもう完成してる
フォレスターもFBと新型CVTにすれば部品点数減らせるし
D型はあると思うよ

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 21:48:56.42 ID:8WQc6TnI0

Ｄ型になってもターボは旧型エンジン?

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 21:57:01.00 ID:J2V7lIvZ0

>>867
FBは現時点でターボ化が無いから
EJはしばらく続くでしょ
4AT生産中止による5AT化はあると思う

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 22:35:59.28 ID:JbaOZBuBi

>>837
FMCは2012冬～2013春です。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 22:43:17.83 ID:6Ntr8sQB0

http://mkimg.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/606/398/2606398/p1.jpg
http://mkimg.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/606/398/2606398/p3.jpg

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 22:48:10.89 ID:UM8H/bpX0

ここか…
http://goo.gl/maps/oJVc

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 22:52:10.56 ID:KCXPAQyS0

もう完成してるじゃん。ほしい。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:01:14.24 ID:XRuvOX8R0

え？なんで新型インプが走ってるの？
まだ発売はしてないんでしょ？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:21:47.38 ID:sBJUIMqb0

俺の予想では
来年の春にＤ型（ＣＶＴ化か５ＡＴ化）になって
ターボＦＢはＦＭＣまでおあずけ、
ＦＭＣは１２年のではなく、
発売サイクル６年の１３年の夏～秋だね
なんたってそんなに早くＦＭＣしなくても国外で売れるし、
早くＦＭＣしても国内の一部の購買層（ココの住民）しか反応しないしね！
地震の影響もあるだろうけど、一度くらいは
まともで実用的な特別仕様車を出して欲しいものだね

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:49:03.98 ID:Nr+30gdb0

>>835
赤乗りですが,できるなら買う前に実物を見に行くこと（店でも）を薦めます。
友人やご近所さんからは小豆ってより「ワインレッド」と呼ばれてます。
写真とはたぶん感覚違うと思うよ。個人差あるだろうけど。

>>858
悔いのない選択ができるといいね。出だしはＦＢのほうが反応よく感じる
と思うので「拍子抜け」するかもしれない。どこ走るかわからないけど
ＸＴ試乗で３千回転なんてまずいかないと思うけどそれくらいからがいい
感じだと思うんだけどね。高速道路で坂道も楽だよ。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 01:48:33.74 ID:KjGkOTj0O

>>875
来月には契約しすつもりなんだが、白黒赤色どれも良いから激しく迷ってる。
車の色で悩んだことなかったから疲れてきたわ。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 01:48:35.77 ID:6L1ysAx+0

ここで死ね死ね書き込んでる奴は同一人物か？アホやな
見ていて気分が悪いんでBANしました。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 06:36:26.88 ID:Vw7+iAZW0

黒は汚れるでぇ～

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 07:10:38.84 ID:e4XQhBQB0

黒で後悔　
洗車が大変
その３色なら白がいい

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 07:38:09.99 ID:tYPQwfoN0

>>876
白黒は多いから赤にしよう
でも洗車は黒と変わらず大変

気にいっているけどもうちょっと派手な（明るい）赤なら
もっと良かったとは思う

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 07:43:50.52 ID:jG8CieJ+i

FMCは2013年の春先、ボクサーディーゼルのラインナップが現段階では濃厚とされている。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 07:59:08.08 ID:aHdR+PBb0

みんな希望ばっかり書いてるけど、希望にこたえられないのがスバル
期待したらがっかりするよ

今まで値上がり続けてるのにまた値上げの道はとらないよ、ここにきて
在庫処分の特別仕様車がでて終わりだな

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 08:21:01.95 ID:hSVdV/n10

ウォータースポットがね…

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 08:25:15.73 ID:+d8E1VmX0

FMCしたらしたでいつごろになれば値引き大きくなるかとか時期はいつごろだとか…
きりがないよｗ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 08:45:34.68 ID:JUQStu8P0

ＣＶＴ、アイサイトとかにこだわりなければ、現行で十分だ。デザイン、性能ともスバルなりにほぼ完成系。ＦＭＣより特別仕様車を期待。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 09:12:54.97 ID:UrQz+AZk0

CVTのSUVに興味無いわ。

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 09:38:51.88 ID:m7ekck9n0

>>873
開発はほぼ済んでいて、今はセッティングを煮詰めている段階なんだろうね。
普通なら正体が分からないように小細工するものだけど、モーターショーで
披露済みだから堂々と公道テストに出たんでしょう。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 10:54:31.62 ID:Ld4XxfcH0

>>876
高い買い物だし長く付き合う相棒になるんだろうからさ。家族に激しく反対
されてるとかなければ本音で自分の好きな色にしなよ。黒の手入れが大変そう
なことはわかるけど黒がいいと思って買った人は黒に乗ってて楽しいだろうし。

>>880
同じ赤乗りだが俺はあれくらいの赤でよかったなと思ってる。でも街中で赤
をみかけないよな・・。

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 11:00:28.02 ID:Ld4XxfcH0

>>876
888です。好きな色にしなよって言いたかっただけ。どの色にもﾏｲﾅｽ要因
（手入れの大変さとか）があるだろうけど消去法にしないほうがいいよと。
しょうもない書き込み失礼。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 11:01:38.49 ID:EH/AofT70

青乗りだが青もええぜよ。
自分以外見たこと無いけど。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 11:43:50.82 ID:tvCzpMkLO

XTはしばらくずっと4AT？

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 12:09:11.02 ID:g6ByTuNL0

銀で大満足のXTAT-Bが通りますよっと

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 12:41:38.54 ID:JUQStu8P0

シートヒーターとか、電動リクライニングとかいらないからもっと安くして欲しい。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 12:49:26.40 ID:FS1mbaMX0

青いいよね、青というより群青色に近い感じで鮮やかな色ってわけじゃないけど
日差しが強いときは随分明るい感じになるし面白い色だ

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 13:18:41.80 ID:ZnSCkiXh0

いやいや、シートヒーターは寒い時期には結構使えるぞｗ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 13:23:03.91 ID:puZ6adzFO

>>893 両方ともいるだろボケが！！張り倒すぞコラ！！

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 13:32:08.45 ID:Ld4XxfcH0

>>895
俺もシートヒーターがあんなにいいものだとは思わなかった。前から風で
温めるより体の芯から温まる。爺くさい言い様だがもう中年だから許して
くれ。実用的なものがありがたいです。ドアミラーの開閉が夜不便だから
ライトつけてほしかったな。

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 13:32:57.81 ID:EH/AofT70

>>894
ですよね～明るさ・角度によって色が変わるから飽きないNE

自分は山川行くけどシートヒーターは必須だな。
街乗りの限定の人はいらんかも。
そもそもフォレで街乗り限定はおらんと思うが。

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 13:51:22.76 ID:m7ekck9n0

これからの時期はシートヒーターよりもシートクーラーが欲しい・・・。
冷え冷えにならなくても、せめて人肌程度まで冷めてくれたらずいぶん違う。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 13:55:57.89 ID:tvCzpMkLO

そう、シートから風が吹き出るだけで全然違う。風の出るシートカバーを通販で買って付けてるけどださいけど快適。しかしそのせいでバッテリーが上がってしまったのは内緒。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 14:07:08.20 ID:b4DVGFAd0

>>896
こどもかw

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 14:16:56.96 ID:pD3pX0s30

最近時々見掛けるドアミラーの下に付いてる補助ミラーみないなやつ、
フォレ用のはないのかな。地味に便利そうなんだが。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 15:07:28.54 ID:KjGkOTj0O

>>876です。
色の事で御意見頂いた方々Thanks。
前からだと白色、後からなら赤が好きなんです。
黒も好きなので、しばらく悩み続けます。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 15:22:38.67 ID:rIlqDctB0

キャッシュバックキターーー

ちなみに４月中旬納車

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 16:02:08.23 ID:FZLZyhRNO

S-EDITIONの青いシートが最初は無しだと思ってたが、段々有りに見えてきた。
欲しいなS-EDITION

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 16:11:58.33 ID:uf85MvQU0

>>893
A型はあったけどC型はないの？
自分もいらない派。年に一度くらいしか氷点下にならないし、
シート倒したりするのもサッと感覚的にできる。
でも北海道とかならシートヒーターは便利かもね。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 17:20:43.82 ID:lSvnF96Z0

S-EDの内装がｔSと同じだったら、GVBから乗り換える。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 18:16:02.21 ID:+/1Qfv350

シートヒーターって何分くらいで温まる？
片道6km10分の通勤だが、温まる前に着いちゃうかな。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 18:58:50.50 ID:UrQz+AZk0

>>906
俺もいらない派。
この装備で+20kgは重いよ。
これで重量税が変わったりして。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 19:18:54.59 ID:KiVpA5DS0

>909
XSの場合は、サンルーフをつけない限りは、
どのメーカーオプションの組み合わせでも1,500kg以下で重量税は同じだぜ

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 19:57:03.88 ID:ZnSCkiXh0

http://autoc-one.jp/audi/a5_sportback/
これもかっこいいな><

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 20:14:23.22 ID:U6GjXCAD0

アウディやWのデザインは脳内でエンブレムをスバルや
トヨタに変換すると、批判されそうな地味で保守的なデザインだと思う

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 20:18:45.66 ID:U6GjXCAD0

アウディTTは格好はいいが、デザイナーが譲らなかった為、
形状に基づく高速域での横転事故が頻発し、120㌔だか
越えると、リアウイングが出てくる車になった素性の悪い車

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 20:35:22.78 ID:McD/zE3s0

新聞では新小型CVTは1.5～2.0L用と書かれていたけど。
新小型CVTが現フォレスターに積めるのなら
現インプレッサをわざわざ繰り上げてFMCする必要はないはずなので
積めない前提で2012年には新型フォレスターになるのでは。
でも、サンバーのCVTでトルク容量に余裕が少なく故障多発で3ATに切り替えた苦い経験があるので
AWDの新フォレスターには北米で2.5Lを積むのでトルク容量に余裕のある現行CVTなのでは。

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 20:52:27.38 ID:qZduSRD00

6/6受注分からSHJD（SH5D）型になるらしいぞ
見積詰めに行ったら、デラのセールス向け通達が出ているとのこと
今のところ主な変更点は車体カラーだけで装備の更新削除は来ないみたい

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 21:07:12.78 ID:Ld4XxfcH0

>>915
色のラインナップが変わるだけでＤ型ってあえて区別するの？なんだか
不思議な感じ。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 21:26:03.95 ID:m7ekck9n0

>>916
「主な」変更点はカラーだけでも、重要な部分の部品変更があるのかもね。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 21:39:01.44 ID:OZvMQOqc0

>>908
通勤の際に5分程走行（自宅から駅まで）するが、エアコンだと暖まる前に着いてしまったが、、
シートヒーターは2～3分で暖まるので冬場はかなり重宝してる。

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 21:40:39.65 ID:Ld4XxfcH0

>>917
装備や機器ではなくその部品か。軽量化したり保ちがよくなったりすんの
かな。真相はわからんな。。まあ気にしても仕方がない。自分のフォレを
大切にしよっと。

920 ：915：2011/05/28(土) 21:42:47.57 ID:qZduSRD00

主眼は海外向けの法制対応で何かしらの小改良は入ってるらしい
けど、国内用に営業がチェックすべき程の点にはなってないってところ
少なくとも今の見積上は
車体重量変化がある（=リサイクル費用が上下するはず）とかの反映は一切無かった
型番がCからDに変わった現物がロールアウトしてくるのは8月上旬予定だから
実際どこが変わったかはそれからの話

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 21:54:07.48 ID:FM9G2lQp0

>>896
いらねーよ
お前もシートヒーターもｗｗｗ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 21:54:40.20 ID:s9bXf9LS0

部品がはいらないから調達できる部品で組みなおすってとこかな

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 22:09:47.41 ID:xsjs0EUO0

>>918
そんな距離、自転車使いなよｗ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 22:50:47.71 ID:Ld4XxfcH0

ＸＴ乗りのかたにお聞きしたいです。どこの会社のハイオクがいいとかお勧め
ありますか。EJ20ﾀｰﾎﾞと相性がいいハイオク情報教えてもらえたら嬉しいです。
まだ1500程度しか走ってないけど,最初ﾃﾞｨｰﾗｰで満タンにしてもらったときは
シェル（ピューラ）。その後はコスモのスーパーマグナム。あんまり差はない
気がするし気にしなくてもいいかも知れないけど。カード割引とかで選ぶほうが
多いのかな。

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 23:13:48.54 ID:Vw7+iAZW0

ヒートシーター使うと燃費悪くなる？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 23:26:00.97 ID:YMqbtbK0O

買って損はないよ。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 23:47:47.13 ID:tvCzpMkLO

もう小変更しちゃうの‥。どう変わるのか気になる。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 23:53:46.45 ID:xdWfV5300

Sエディション納車されたので200kmほど慣らしに行ってきた。

クルコン100km巡航時で14km/l
街のリ含めて平均11km/lだった。

静かに乗れば、意外と出るもんだ。
しかしはやく踏みたい…

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 00:08:09.96 ID:x3rj7qc5i

>>923
俺もそう思う。
エコロジーにも少しは興味持ってくれよ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 02:01:48.84 ID:v9z/wEz7Q

俺は２分の距離でも車使うぜ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 08:49:55.29 ID:fmmskzKi0

ＳエディションとＸＴとＸＳを試乗した結果、ＳエディションのIモードでも出足のもっさり感はなくＸＳと変わらなかった。
性能的にＳエディション完璧なほど問題ないが。ターボのボンネットの穴がデザイン的にかなり気になる。
どうも嫁さんや女友達に聞いてみると、ボンネットの穴はかなりオタク臭がするらしい。スッキリみえたほうが女ウケはするのかな。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 09:19:04.92 ID:CBXy+4nj0

>>924
オクタン価100のヤツ

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 09:27:22.34 ID:A+Iy0VGN0

スピーカーとか純正から交換してるやついる？

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 09:46:38.60 ID:tXJLfgh+O

>>931
女ウケで選ぶなんて一番後悔しそう

>>933
おれ、換えたよ。でもオーディオレス状態からデッキのインストールと
スピーカー交換同時にしちゃったから、比較はできないや。
その辺りならみんからにも沢山いるんでない？

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 09:54:00.52 ID:09o4NUPm0

サイバーナビだけど今度デッドニングと同時にスピーカー変えようと思ってる。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 09:59:32.66 ID:uWCgKjJe0

女ウケするなら、カイエン、トゥアレグ、X５がおすすめ
安めならX3、X1、ティグアン、クロスポロ
まぁ、９３１ならハリアーが似合ってるかな

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 10:06:44.01 ID:NOoUcZIm0

女ウケ狙うならそんな高い車いらないよ（第一、X5,X3,X1の区別するほど車好きではない）。
赤のビートルとかミニとか国産ならｂｂとかその辺で十分。
原色の車,好きなのは多いみたい。フォレにはちょっとないね。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 10:39:37.14 ID:s8OQ3VvJ0

嫁さんはエアインテークなんて分かっとらんわw

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 10:56:00.15 ID:l0TCKZ4j0

D型からツートンカラー追加希望

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 12:41:06.47 ID:A+Iy0VGN0

>>934
やっぱ交換してる人多いか
ちなみにデッドニングっていくらぐらい掛かるのかな？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 12:53:30.63 ID:uWCgKjJe0

>>937
bbがお似合いだな

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 12:56:06.60 ID:n1suN+Ba0

デッドニングはふつう自分でやるもんだろjk

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 13:00:32.65 ID:H5B5bq5o0

>>931
フォレスターで女ウケ考えたら買った後に残念な事になると思う。
中古の左ハンドルの車買った方がいいんじゃない？

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 13:16:25.54 ID:CBXy+4nj0

>>940
デラでフロント2枚、3万数千円位だったと思う。先週やったけど値段は忘れた、でもその効果にはマジ驚いた、やれば誰でも判るよ。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 13:18:11.10 ID:n1suN+Ba0

いまどきクルマで女受けってw

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 13:19:56.37 ID:x2QJNJpv0

ボンネットの穴がどうこう言うより正直に
「ターボ買えません」とか「ターボ要りません」って
言えばいいのに

実際、買ってしばらくしたら穴なんて意識なくなるよ
むしろ車内から見たらボンネットのモッコリが
凄く存在感あるけど、それもすぐに馴れる

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 13:29:47.79 ID:hSmFtdJoO

洗車する時水入るからターボなんていらねえよ(ｷﾘｯ！

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 13:32:58.68 ID:GSdSqSTn0

あれって雨の日、水入らんの？

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 13:43:10.29 ID:n1suN+Ba0

入らないよ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 13:51:50.28 ID:GSdSqSTn0

㌧
不思議だね

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 14:24:24.82 ID:s8OQ3VvJ0

入らないというか、エンジンルームは雨が降っても多少の水は入る。入っても大丈夫なようにできてる。
エアインテークはむしろ、高速走った時虫が入るのが悩みの種。

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 15:47:23.66 ID:A+Iy0VGN0

>>944
やっぱ全然違うよな。
自分では出来ないから、そういうの詳しい人にやってもらいたいわ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 15:59:39.77 ID:iLXyr7NH0

>>951
輸入車なんか雨入ると壊れるように設計されてる
車も有るよｗ
見た時、笑っちゃったよ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 15:59:55.43 ID:752edMEY0

兵庫県明石市のアライブってとこのスーパーデッドニングをやってもらうつもり。
デラでもやってもらえるけどオーディオショップのほうがいいかと

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 18:24:01.14 ID:gMbZHyqKi

>>898
トランスファーレバー付きのクロカンでも街乗りオンリーなやつがいるのが日本

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 18:28:42.18 ID:gMbZHyqKi

>>908
30秒もかからない

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 19:12:56.11 ID:XydPSJWO0

>>951
前にどこかのスレでエンジンルームに雨が入らないようにする役割を持ってるのがボンネットだと絡まれたことがある。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 19:15:06.64 ID:hIcyuIKO0

ボンネットに穴がある場合はちゃんと水かぶらないようになってる。
ボンネット開ければどういうふうになってるかわかる。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 19:30:24.63 ID:OrDzKZQC0

補助ミラー貼り付けてみた
http://pita.st/n/cntz1578
まあ・・・見えなくはないかな

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 19:48:06.74 ID:s8OQ3VvJ0

そうじゃなくて、こういうのが欲しいな。
http://221616.com/corism/articles/0000066247/
もちろん、ボディ同色で。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 19:54:11.48 ID:A+Iy0VGN0

>>954
そういうショップあるのか。
田舎にもあったらいいなぁ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 20:05:43.92 ID:Oun2Tt3f0

コックピットとかでもやってくれるんじゃね
今でもあるのか知らんけど

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 20:10:23.28 ID:Mc5ey5jMO

オーディオショップでやってもらわないと余り意味ないんじゃね

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 20:11:59.14 ID:OrDzKZQC0

>960
それっぽいのも売ってたけどネタで買うには高かったんでスルー

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 20:15:24.47 ID:Oun2Tt3f0

やる事一緒だから
ドンキホーテで売っている家電よりヨドバシで買う家電の方が
ちゃんとしているような気分になる気持ちは分かるが

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 20:24:10.84 ID:tXJLfgh+O

>>963
いじる程度次第だね。
加工なしのスピーカー交換と、セット品のデッドニングキット取付程度なら
ディーラーやオートバックスなんかでも十分じゃないの？
あれこれ相談したり、ドアパネルや内装を加工してスピーカーを埋めたりなんだりするなら
専門店に頼まないといかんけど。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 21:02:29.92 ID:nYwOajpBO

改良でプロジェクターになったりしないかな

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 21:13:41.79 ID:MlIo0dvZ0

>>967
壁を照らしてExcelやwordドキュメントを編集出来たら便利そう。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 21:13:45.22 ID:0o0MfwMz0

ナビは液晶だろう
プロジェクターで大画面でフロントに投影でもするんか

それもいいかも

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 21:22:15.59 ID:eeYejqip0

今日は忍法帳リセットが繰り返されてて洒落にならんよマジで
レベル上げた今なら建てれるから次スレ建てるわ
またリセット来たらレベル上げ直しからだし

971 ：● 忍法帖【Lv=17,xxxPT】：2011/05/29(日) 21:25:44.50 ID:eeYejqip0

次スレ～

SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 33▼FORESTER
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1306671762/

しっかし●が無いとまともにスレ建てできんとは酷い世の中になったもんだ

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 22:10:32.91 ID:4Q4aNuRZ0

>>971
おつ～

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 22:33:55.38 ID:A+Iy0VGN0

>>966
今更なんだけど、スバルディーラーでデッドニングってしてくれるの？
部品を持ち込みとかでかな？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 22:39:24.19 ID:Qc/h/A9a0

>>973
ディーラーも暇じゃないから、やらないと思うけど
聞いてみたら？
でも誰がやるの？2級整備士？営業マン？
プロじゃない上に結構いい工賃取られそう

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 22:49:35.29 ID:ePyt80xM0

はいはい俺ディーラーでやってもらった
http://www.kanagawa-subaru.com/service/deadening/

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 23:05:21.06 ID:Qc/h/A9a0

>>975
失礼しました
ちゃんとサービスメニューにあるんだね
神奈川スバル凄いね

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 23:14:53.73 ID:BuDiAhi3O

>>967-969
プロジェクター式ヘッドライトの話題じゃないのかよｗ

>>971
スレ立て乙です。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 23:16:23.05 ID:8mQ9+Hlh0

補助ミラーつけないといけないのはボンネットの高さが１ｍ以上だった？
車高落として１ｍ以下にすればいいのかな

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 23:17:48.61 ID:A+Iy0VGN0

>>975
神奈川だとやってくれるのか！
でも、東北だとどうだろか。
まずは問い合わせてだけみるか

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 23:28:39.77 ID:qSv9RHeiO

>>928
意外に燃費良いんだなぁ25ターボ。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 23:38:27.40 ID:o8XhOobj0

今日Ｃ型ＸＴ契約してきたよー
納車は７月末～８月上旬だって
ワクテカしながら待つよ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 00:40:20.52 ID:+lnSTbTd0

>>981
俺も先週契約して同時期納車予定
これがC型最後になるのかな

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 02:29:42.80 ID:en0LFka40

971 ：● 忍法帖【Lv=17,xxxPT】：2011/05/29(日) 21:25:44.50 ID:eeYejqip0
次スレ～

SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 33▼FORESTER
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1306671762/

しっかし●が無いとまともにスレ建てできんとは酷い世の中になったもんだ

●ってなに？

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 02:33:57.42 ID:8GjGOR7x0

ヽ( ･∀･)ﾉ● ｳﾝｺｰ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 07:51:11.24 ID:NZW06llP0

>>983
まじめに言ってんのかよく分からんけどｗ
「●」＝「まる」、「うんこ」、とか呼ばれてる「2ちゃんねるビューアー」ってやつ
年会費払って●購入すると使える・・・、が、購入は米ドル
色々と特典があるので買って損は無い（と思う
でも調子の乗ってると焼かれる事もあるので注意が必要

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 11:28:05.18 ID:Xmq80fNk0

デッドニングってするとやっぱ大きな違い出る？

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 11:49:07.11 ID:k6lSCL+iO

>>986
腕次第

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 13:47:19.54 ID:94hqYWvi0

気分次第

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 14:36:34.44 ID:vV1rIi800

本当に気分次第というか、それぞれだな。
全く違いかわからんと言うひともいれば、全く違うという人もいる。
音の変化と好みもあるから、デッドニングは自分でやる人が多い。

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 17:50:16.19 ID:/372m2HJ0

車は基本的に雑音の中なのでこだわっても効力を発揮しにくいいと以前どこかで聞いた。
それでもいくらかは違うと思うけど。

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 19:36:28.11 ID:uCj0G/l50

そりゃどんなに良い音楽でも、エンジン音や風切音やその他のノイズに近い周波数の音は、
その音に被ってかき消されるんだし。
本当にいい音聞きたきゃ、家のオーディオで聴くかヘッドフォンで聞けって話だよ。

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 19:37:50.29 ID:EORy286j0

今の状態で不満（割れ、ビビリ、モッサリ等）なら効果あるカモ、施工後の実車で聞かせて貰ってからでも遅くない。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 20:15:01.38 ID:5b2sC/AbO

A型の買うなら少し我慢してB型を買ったほうがいいのですか？
てか何が違うのだろう

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 22:57:06.98 ID:uCj0G/l50

う

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 22:57:49.44 ID:uCj0G/l50

め

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 22:58:51.51 ID:uCj0G/l50

た

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 23:00:07.53 ID:uCj0G/l50

ろ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 23:01:48.28 ID:uCj0G/l50

う

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 23:11:59.59 ID:GCG/aRyD0

次スレ
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 33▼FORESTER
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1306671762/

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 23:12:43.98 ID:2iUI03uiO

か

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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