【TOYOTA】アイシス　Part17【ISIS】

凸凹になる歪み車

保守

点検

凸凹に歪

毎日快適なドライビングを楽しんでいます。

ありがとうアイシス。い〜い車です！！

ちょっと聞きたいのですが、テールランプの上から3つ分LED（両側）が点灯しません
これって仕様？
H23/11　プラタナVセレ
バックランプを取り替えるときにふと気付いた

>>944
ランプ入ってないだろ、上の方って。

>>944
日本が元号制を敷いていなかったら、「'11/11」という書き方が一般的になっていただろう。

余談スマソ

>>945
ﾄﾝ
昨日デラに行って確かめてみたら飾りだってよ
11ヶ月経ってやっと気付いたわ

凸凹になる歪み車

季節の変わり目ということもあるのか，また病気の人が顔を出すようになって
きたな。

まあ，相手にしないに限るが。

現実は既に売り逃げされた凸凹になる歪み車 哀死す

アンチ必死。

ワロタ

本当にこの扉を開発した人はスゴイと思う
理想のドアは複雑な機構により現実のものとなったが設計通りには閉まらない時があるのが残念である
アシイスは、脆弱なボデイの歪で半々ドアになる。

ロックが三個あるんだが、一個しかスライドドアのロックが掛からない。
ディーラーでも、直す事ができずに、売った車を買い戻ししているようだ。

http://minkara.carview.co.jp/userid/217232/blog/p7/
関東自動車の技術者が来ても不具合は治らない。

同じ構造だと思われるラウムには不具合はないのだろうか？
今度の休みにはひやかしでディーラーに行ってみようかな
皆様方のアイシスはそんな閉まりかた（半半ドア）本当にならないのでしょうか

私がさわることができたアイシスは「もれなく半半ドア」が再現してしまいました


　　　↑　↑　↑　↑　↑
凄い確立で発生する欠陥半々ドアですね。

都合が悪いと証拠隠滅するトヨタ(笑)

/////　現在はスレを消されています。/////

41 ☆彡星屑☆彡さん
2005/06/19 0:46:27 ID:1203426
自分の凹みを発見してから何十台か見てきました。
気にならない程度ですが歪んでいる物は半数以上有ります。
うちの車と同じぐらい酷い物が十台に一台ぐらい見受けられます。
先日も有る知り合いのルーフサイドを確認したところ全く同じ場所がしっかり凹んでいました。
私の整備手帳やブログにも経過を載せていますが、未だにＤラーでもこの件についてはっきりした情報はありません。

納車後のクレームとしても受けてくれるので何かあるような気はするんですけどね。

http://ime.st/www.carview.co.jp/community/bbs/bbs104.asp?bd=100&ct1=104&ct2=5359&pgcs=1000&th=760952&act=th

「歪んでいる物は半数以上有ります。」
数多くのオーナーが証言してるんだから間違いないね ｗ

10月23日に特別仕様でるって情報は本当でしょうか？？

ここに出てるのですが。
http://kuru-ma.com/page323.html

2005年の書き込みをドヤ顔で貼られてもなぁｗ
いい加減引き籠るの止めて外出たら？もう2012年っすよ？ｗｗ

確定ぽいね。

2012.10.23
http://isis.crea-navi.net/modelchange.html

特別仕様車、「1.8Ｌ Ｇエディション」


>>955
恥ずかしいねｗｗｗｗｗ

リコールせずに放置プレーって悲惨すぎ

>>957
リコールでフレームまで触れませんって事だわな！

>>955
放置プレーされている事に気付けよw
お前は恥垢溜まり過ぎでわからないんだろ。

>>959
流石に前期型に乗ってないから何とも言えんわ

3回もマイチェンしてんだぞ？それでも放置とか言っちゃうの？

最近また多くなったな

この夏の暑さにやられたのだろう

トヨタ(笑)は、朝鮮玉入れなどの朝鮮利権にも充分に踏み込める血筋
朝鮮総連50周年の記念式典での景品になっていた アイシス(笑)
さすが売国奴の企業トヨタ(笑)だけのことはある。

既に消されているが・・・

50周年同胞大祝典
http://www.chongryon.com/japan/50shukuten/50shukuten.html

トヨタ(笑)自動車とはそういう企業なんですよね。

拉致用の車なのかもしれん。

ほんとに特別仕様車でるの？
何も情報出てこないね〜

まったくのあて推量と思うけど、
最新のベストカーには「2014にHVでアイシスも計画中」と書いてあった。

公式更新されてるよ

ttp://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000027388.html

特別仕様車安くていいな。
もともと金掛けるタイプの車じゃないからこのくらいで十分。

別に良いんだけどアイシスの歴代CMって大物歌手ばかり使うけどどういう意図
なんだろ？CM自体キレイでも実車の購入層とかに訴求する部分が少ないのも不思議。

最初にMISIAの見て「え？ピラー？」と一瞬ドキッとした。やっぱりそれが売りか。

トヨタのイメージ戦略と実際の購買層がマッチしないのは
多いですね。
昔のカリーナだと
メーカー戦略「若々しいスポーティセダン」
実の購買層「定年退職したおじいさんが中心」みたいな・・
アイシスもこれに近い「勘違い」がある。

まぁ家族向けなら家族向けで「勘違い」するからなぁ。
煌とか寒すぎるし、シエンタみたいに痛いのもなぁ。

大物歌手の起用は脈略なさすぎなのは確か。しかもシリーズ化。

勘違いな広告代理店に丸投げしてるから
痛すぎるCMが多いと思う。
「若者言葉を知ったかぶりして使ってみる中年オヤジ」
のようなCMばかり。

H20プラタナ2.0黒で小傷ありだと査定ってどれくらいつくんだろう…

査定のメカニズムには傷以外にも
走行距離や車検残、自賠責残、オプション、装備、たばこ臭、タイヤ残･･･（以下略）

>>972
過走行や極度な難が無いとしてネットで同程度の車の売値を調べる。
下取りで売るなら大体マイナス30万円、買取業者に売るならマイナス50万円
くらいじゃね？

トヨタ(笑)は、朝鮮玉入れなどの朝鮮利権にも充分に踏み込める血筋
朝鮮総連50周年の記念式典での景品になっていた アイシス(笑)
さすが売国奴の企業トヨタ(笑)だけのことはある。

既に消されているが・・・

50周年同胞大祝典
http://www.chongryon.com/japan/50shukuten/50shukuten.html

トヨタ(笑)自動車とはそういう企業なんですよね。

拉致用の車なのかもしれん。

1.8Ｌ Ｇエディション
今日契約してくる

トヨタ(笑)は、朝鮮玉いれなどの朝鮮利権にも充分に踏み込める血筋
朝鮮総連50周年の記念式典での景品になっていた アイシス(笑)
さすが売国奴の企業トヨタ(笑)だけのことはある。

既に消されているが・・・

50周年同胞大祝典
http://www.chongryon.com/japan/50shukuten/50shukuten.html

トヨタ(笑)自動車とはそういう企業なんですよね。

拉致専用の車両ってわけですか?

リコールキタワー

リコール対象は、初期型のようだね。

俺のアイシスは、セーフ！

いや、保証期間の切れた車なのに
無償で新しい部品に変えてもらえる方が
ありがたいという考え方もある。

嫁バンのダウンサイジングを補助金使ってやるか悩んでたら、
エスティマハイブリッドのハイブリッド警告が点いたり消えたりしだしたので、
これに買い替えた

距離から見てどう考えても電池とか言われて
精密点検に金が掛かるし、電池とはっきりしたら下取り出ないとか
結局、下取りがそこらの買取り相場マイナス10万円で妥結
半年前の事…
そしたら今回のリコールに当たってる、他の不具合だったっぽい
まあコンスタントに1km/L、燃費で上回ってるし維持費安いからいいんだけどね
ちなみに前のそれは初期ハイブリッド車だったので、
リコールシールは撃墜マークのごとくでしたw
最初は無料で部品がどんどん新しくなったけど、ほとんどは保証期間内でもあったな

センターコンソールみんなどうしてる？

アイシス4WD買ったんだけど、
アイシス固有なのか4WDがそういうものなのか知らんが、
エンジンブレーキの処理があれじゃない？

俺の予想ですまんが、素でエンジンブレーキをかけるとエンブレが効きすぎる状態になるので、
アクセルから完全に足を離した状態でも、現在走行の速度に応じてある程度は自動制御で回転数だして
エンジンブレーキがゆるく効く程度の回転数を維持している、

というそんな気がするんだが。
俺が前のっていた2WDのCVSキューブの場合は、アクセルから足を離すとたちどころに回転数が落ちていたものだが、
アイシス2DWCVSは回転数がすぐに落ちない。

↑CVS　→　 CVT
アイシス4DW

>>985
おちつけ。まだミスってるぞｗ

次スレ
【TOYOTA】トヨタ アイシス Part20【ISIS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1353130800/

あんまり盛り上がらんなぁorz