【WRX/20K】GD/GGインプレッサを語れSS79【STI】
>>944 フジツボのRM-01Aがおススメ。
リアピースのみ交換でお手頃、音は基本静かで適度にボクサー強調される。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 08:41:38.90 ID:WOXsWR4z0
>>947 むかしは覚えてたんだけどなぁ
4000rpm以上を2秒間とかだっけ?あと他にもあった気もするが
純正のサスペンションって
ショックアブソーバーだけ交換って出来る?
955 :
ノビチンコ:2011/07/15(金) 11:23:13.52 ID:YODpwvi10
>>950 そうかぁ?そんなに爆音に感じない上品でレーシーな音だぜ♪
二回はエラーでした
どこかにキャンバーボルト在庫してる店ないかな・・・@静岡
通販マンドクセ('A`)
どうも
>>924です。
先ほど修理屋から見積りの連絡があったのですが
ECU込み板金で30諭吉だそうで…
窓ガラスが割れてなかったもののドア内のレールだかモータが
おかしくなってるかもとのことで下手すると交換…
窓ガラスぶち割ってくれた方が安かったかもです。
愛着ある車だし
なおすしかないのでボーナス突っ込みます。
>>944 最近インプレッサに乗り換えた素人だが、G型はエキマニ等長だから普通の4発ぽい音になるんじゃないの?
それとも等長エキマニはGDBだけ?
GDAは全て非等長。GDBはA、Bが非等長でC型以降で等長になった。
等長になったおかげでトルクは増えたが、排気干渉によって生じていたボクサーサウンドは薄れてしまった。
>>960 なるほど勉強になりました!
自分はGDAなので、等長のインプレッサの音も気になるわー
等長インプは驚くほど高くいい音だよ
NAのカーンまではいかないけどファーンって感じで
>>952 俺のRM-01Aは触媒後から一本物だけど、リアピースのみもあるのか
そーいうタイプもある。フジツボ公式行って見ると分かると思う。リアピースのみの適合だと、ちょっと残念な気になる・・・
個人的にはSuper Tiが欲しいなぁ。チタンいいなチタン
>>956 マジ○クキャンバー?とか買うつもりなら一度考えたほうが良いんじゃないかな。
たとえばトヨタなどの純正のキャンバー調整ボルトは数百円だよ。
ボルトの長さと径が合えばあるいは・・・
>>958 早めにお店に見てもらって、ブーツ交換で済むならそのほうが良いよ。
>>964 チタン欲しいね。ちょっとカン高い音になるのがいいし、軽いし。
>>963 GD/GGは丸目までが触媒後から一本物で
それ以降は第2触媒が入るんでリアピースのみだった気がする。
GDA/GGAね。
>>958 自分のも同じ症状になったよ
整備士のダチいわく車高落として走るとドラシャジョイントが無理してブーツの内圧が上がりグリスが飛び出るらしい
自分はブーツバンド締め直して様子見してる
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/15(金) 23:11:05.92 ID:Q9OfDSRD0
デブな奴に限って軽量化に拘る気がするのは気のせいか?
チタンは良いことばかりじゃないよ、軽さを強調するのに
必要以上に肉厚減らして強度が低い物もある。
SUSだったら凹むようなぶつけ方しても、チタンなら材質上簡単に割れるし
溶接修理するにもシールドガス無いと溶接部が脆化する。
>>970 久々に欲しくなる車だなぁ。
そんな小排気量で300馬力とか、かっこよすぎるだろ。
>>970 軽量、小型化するなら素のWRXの270psでよさそう。
雪国的にAWDは必須
WRX面白いクルマだと思うが正直ハッチはいらん。
>>965 >>キャンバーボルト
確かに・・・そんなことにも気付かないなんてバカバカッ(汗
WRXでもお高くなっちゃうんだろうな
インプレッサだったときのスケールメリットがなくなるんだからな。
軽いは正義
明日は休みなのにやることないから、久しぶりにパープルラインでも流してくるかな
ヨタ絡みで1.6だと国内販売無しとかやりそう
>>980 片側通行が三ヶ所ある。
すべてコーナーだから対向車に気をつけて。
984 :
ノビチンコ:2011/07/17(日) 10:35:49.82 ID:EOeXgoXe0
なんだゲーセンに行くのか?
986 :
ノビチンコ:2011/07/17(日) 16:39:05.70 ID:WbgVC2qn0
雪舟の絵だねぇ〜
次スレスレタイ
SUBARU▼スバル2代目(GD/GG)インプレッサ 80▼IMPREZA
スバル2代目なんていらねえだろ。しかも半角?
【WRX/20K】GD/GGインプレッサを語れSS80【STI】
これじゃいかんのか?
>>985 つく
インプのマフラーはなんでもかんでも相互性あり
書類上で適合になってないのは保証が付かないだけ
>>989 おお、そういうことか。しかしなんか違う気がするんだよなあ。やはり従来どおりでお願いします。
【WRX/20K】GD/GGインプレッサを語れSS80【STI】
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/07/17(日) 23:01:01.32 ID:jW2bqvXu0
とりあえず立ててくる
994 :
忍法帖【Lv=2,xxxP】 :2011/07/17(日) 23:10:22.38 ID:QJT6/rlY0
>>990 テール部分だけならそうかもしれないが、触媒以降のパイプからならそうもいかないぞ、と
乙!
乙。ありがとう
ウメ
うめ
unnko
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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