【現行】マツダスピードアクセラ Part7【MS Axela】

1 ：クリス・ジョンソン：2011/04/22(金) 15:56:05.51 ID:51elysQt0

心を沸き立たせる、ハイパフォーマンスコンパクト。
2009年6月11日に発売された2代目BL系のマツダスピードアクセラを語るスレPart4です。

公式
http://www.axela.mazda.co.jp/?bt=mazdaspeed

前スレ
【現行】マツダスピードアクセラ Part6【MS Axela】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1295783679/

関連スレ
【初代】マツダスピードアクセラ part33【MS】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1291021426/

【MAZDA3】マツダ2代目アクセラ Vol.48【AXELA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303005919/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 17:42:29.56 ID:f0m7Txdt0

過去スレ
【現行】マツダスピードアクセラ Part5【MS AXELA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1286162546/
【現行】マツダスピードアクセラ Part4【MS AXELA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1273933657/
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】 (削除)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261292713/
【二代目】マツスピアクセラ Part2【MS Axela】（削除）
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252836279/
【2代目】マツダスピードアクセラpart1【MS AXELA】（削除）
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246362906/

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:25:44.13 ID:s0TYRTfV0

>>1
乙

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:58:53.49 ID:Ez6l9Vlji

いちおつ

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 21:17:59.35 ID:VkCdKc5Q0

いち乙

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:03:08.38 ID:bdO/WI7s0

いちもつ

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 09:44:35.69 ID:nLgW6yQL0

テンプレは？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 17:35:44.79 ID:52HowWxg0

初代と二代目の比較（旧→新での変化は）
・デザイン、サイズ（70mm長く、5mmワイド、5mm背が低い）
・重量（60kg増）
・低中速域トルク（約10％向上）
・燃費（10・15モードで0.2km/L悪化、欧州複合モード燃費で1.1km/L向上）
・剛性アップ
・タイヤサイズ（215/45R18→225/40R18）
・ギヤ比（２，３速がロングに）

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm8948986

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 19:59:42.98 ID:OVQmL3U2O

今日MSで半車中泊旅行してるときに、
コンビニへうんこしに寄ったら
団塊くらいのおっさんに
「これistop？」
って聞かれた
否定しといたけど
istopって2000ccしかないんだっけ
MSは未だDでしか遭遇したことがない

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 21:50:36.35 ID:52HowWxg0

レビュー
ttp://www.hobidas.com/auto/impression/article/103743.html
ttp://response.jp/issue/2009/0715/article127238_1.html
ttp://allabout.co.jp/auto/opencar/closeup/CU20090714A/
ttp://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-334782/0003.html
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090717_302035.html
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000021686.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090831_311159.html

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 21:51:38.37 ID:52HowWxg0

動画
ttp://movie.autoc-one.jp/mazda-axela_sport-523414/
ttp://www.youtube.com/watch?v=eLnuRGHm_Ew
ttp://www.youtube.com/watch?v=Sht1IGHz57M
ttp://www.youtube.com/watch?v=Mx84F_H5vhA
ttp://www.youtube.com/watch?v=h9BaHX7dUTI

タイヤ
Dunlop SP SPORT 2050
ttp://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/other/oem/index.html

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 08:37:41.79 ID:yrZ7N7QG0

こんな時勢だが先日ディーラー行って決めてきた。納車時期未定ってのが若干痛いが。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 10:19:51.85 ID:5gKRWG5h0

>>12
契約おめ！
4～5月は売れ筋のグレードしか作らないらしいから
多分6月頃の生産になると思う

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 13:09:46.14 ID:yrZ7N7QG0

>>13
thx
夏頃までお預けか…長いなー。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 13:57:53.78 ID:PI5LfZsZO

震災以前から納期が長かったからね、この車。
事実上受注生産でしょ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 18:00:29.91 ID:yrZ7N7QG0

そういやそうか。ほとんど出ないからか値引きも渋かったなー。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 21:35:37.81 ID:OAmU8OIy0

購入を検討中の軽ＡＴ乗りです。

ディーラーで試乗したのですが、他の車と比べクラッチペダルの反発が強く感じました。
そんな傾向があるものでしょうか。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 22:23:08.06 ID:TZ0bPOw20

>>17
このパワーのクラスの車はクラッチは堅いよ
この車はむしろ軽いほう
俺は最初は堅いと思ったけどすぐ慣れた
ちなみに整備に軽くしてと頼んでも油圧でやってるから柔らかくはできない
rx8ならもうちょい柔らかいかな

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 22:38:19.67 ID:XBedNN3N0

硬いというか、妙な反発があるよな
踏み切るとスコーンと軽くなるし

どっちにしてもすぐ慣れると思うけどな

20 ：17：2011/04/25(月) 00:17:32.49 ID:Hi0RNzTx0

ありがとうございます。
自分のイメージ以上にペダルが戻るもので、最初のスタートでいきなりエンストやらかしてしまいました。
おかげで公道に出てからは、かなり慎重なクラッチ操作に。

使ってるうちに慣れてくるものですよね。

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 00:54:44.87 ID:UXmMpFB70

慣れたと思って油断すると今でもやらかす、１年半乗ってる俺がいる。

クラッチが堅いとかは何とも思わなくなったけど。

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 07:58:05.57 ID:4hxrhAvJO

自分も慣れるのに半年くらい掛かったよ。

一年経った今では全然気にならなくなったから大丈夫。

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 10:38:01.76 ID:0kFtxy02O

漏れもMS乗り始めてから、もうすぐ一年だが、最初はクラッチの重さにビビった(笑)
試乗車で、あまりにもギクシャクした運転をしたもんだから、諦めムードでATの20Sを買おうとした位…
今では、本当にMSを買って良かったと思っているよ。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 11:05:35.55 ID:H6uGktY5O

俺もだよ。こりゃ運転自体がエクササイズになりそうだな…って思った位ｗ
でもスポーティな車なんだから、これもいいかなと思ったよ。案外早く慣れたし。
むしろ試乗したRX-8のType RSの方がクラッチ軽過ぎて驚いた。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 11:13:23.65 ID:7F+HzD9X0

MSの運転席、シートを覚えているのはいいんだけど、
パーキングで横になりたいときとか、
一瞬で、たおれる、起き上がれる仕組みは追加でほしいな

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 11:33:47.05 ID:B+uVq5kk0

ターボでパワーがあるからクラッチ固いんじゃないかなー
クラッチプレートってシングルだっけ？ツイン？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 12:23:35.73 ID:sSrqSHH10

クラッチペダルの重さよりもブレーキペダルの位置方が気になって仕方が無い。MT車なんだし、あんなにアクセルペダルと段差をつけなくてもいいだろうに

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 12:27:28.77 ID:56Oms+6M0

>>27
それくらいは自分で直せるぞ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 14:07:32.21 ID:56Oms+6M0

エグゼのバンパー未だに踏ん切りがつかない…
擦るのはまだいいけど、擦るのに慣れると腹の部分を擦った時に
バンパーを擦っただけだと勘違いして、放置して致命的な故障を招きそうｗ

ボンネットは社外からでてるのかな？
あれを変えるだけでかなり軽くなりそうｗ

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 20:58:51.25 ID:6btrnodTO

スカイが出ると同時に変態アクセラの終了の噂がちらほら。。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 21:41:06.08 ID:UgETd9Db0

>>30
マジですか???

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 22:01:57.45 ID:js9dMwtY0

>30
それが充分考えられるので焦ってます。
すごく欲しいけど、今決断するには予算的にキツイもので。

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 22:13:33.79 ID:fnUCoazZ0

ぶっちゃけ、早く生産終了してほしい。
そして、こんな車もあったなぁとか言われたい。

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 23:53:22.40 ID:s1oVkBp10

約2年で1600台位しか売れていないみたいだし…

RX-8がEUでの販売終了したけど、さすがにコレは終息しないでしょ？
もしかして欧米ではフェイスリフトして販売続行するけど（SKY非対応）
ジャップは乞食の1.5NA（失笑）でも乗ってろ、なのかな？

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 04:42:54.55 ID:GVT3qOhBO

次期マツダスピードアクセラにはSKY‐Dで行くって聞いたことあるけど

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 07:21:47.56 ID:5yv+bsXj0

>>17
今時インプやランエボですらクラッチ軽いからな。
でもマツスピは昔のハイパワーターボ車並みまたは以上に重いよ。
慣れの問題ではあるけどツレのFD2乗るとそのクラッチの軽さが羨ましくなるｗ
渋滞にはまると結構キツイ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 07:32:12.34 ID:UpjkNfPoO

ブローオフバルブをコトスポーツってとこの強化盤に交換したら、アクセル戻す度に「ガラララッ」て音がするようになったんだが、これ一体なんの音だ？

エンジン壊れたりしないだろうな。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 10:02:20.57 ID:AEnH869E0

さっさとそこに行った方が…。

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 16:39:17.34 ID:SW0y82QI0

このくらいの値段でMTで車さがしてたんだが
スピードアクセラとシトロエンのDS3で迷ってるんだ。
まぁまったく違うタイプのくるまなんだが

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 17:09:41.72 ID:1dzX6epK0

キャラバン　3.0ディーゼルターボ　おすすめ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 18:05:42.49 ID:xlIoFFuNO

カヤック

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 18:14:44.85 ID:Vod/rNrq0

シロッコ

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 18:52:13.92 ID:RbqriNd00

メガーヌ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 21:48:33.78 ID:PATrjiw40

bB（笑

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 21:52:16.31 ID:kUrf9OlV0

エクストレイル20GT

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 21:54:53.19 ID:U+jbGlHn0

フォーカスRS500

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 21:55:11.02 ID:5NyoQIC20

>>36
やっぱりそのあたりの車よりも重いんですね。
ちょっと前に試乗したインプに比べてコントロールが難しかったので、
それが車種によるものか、個体差なのか知りたかったんですよ。

そのつもりでもう1回試乗してみて、自分に扱えるものか考えてみます。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 22:32:37.19 ID:eq1htflB0

最初はクラッチ重くて泣きそうになったが
毎日運転して慣れれば、どって事ないな
長距離ドライブも快適だった

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 22:44:44.61 ID:7LORKe/J0

私も最初は重いと思ったけど結構直ぐ慣れるもんさ

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 23:46:46.75 ID:TlIvr7O80

以前フェニックスパワーでＥＣＵ書き換えた者ですが、昨日不都合だった部分の修正終わりました。
瞬間燃費がずっと30kmと表示される為、走行可能距離が増えていって走行可能距離が999kmと表示される件です。
最初はバッテリーを外してみたけど変わらず、その為４.時間ほど掛けてプログラムの修正を行ってもらいました。
お店で待っていましたが、相当苦労されていました。
今は正しく表示され、走りも異常ないです。
次はキャタライザーが出たら、併せてブーストコントローラー付ける予定です。

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 23:46:59.76 ID:6uZe9VT60

mpsって何の略ですか？
マツダスピードならmspじゃないとおかしい。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 00:14:00.27 ID:hqLxrqK60

>>51
MAZDA. PERFORMANCE. SERIES.

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 00:43:31.98 ID:VDaW7nmp0

>>50
tnx。おかげさまですっきり。安眠できそうです。
mpv : multi purpose vehicle
disi : direct injection spark ignition

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 21:01:54.02 ID:LXo0wJyp0

ecueditちかecuflashとかって使えるの？

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 11:03:59.80 ID:6qzKLNYw0

マツダスピード３とかマツダ３MPSとかマツダスピードアクセラとか。

どれかに統一できんもんかねー

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 14:00:15.96 ID:tuGlypluO

フロントのラジエーター虫が付いてて取ろうとしたらラジエーターのフレームがやらかすぎて潰れたんだがこんなにやらかいの？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 14:41:15.70 ID:e7z/kfBLO

ラジエータのフレームが潰れた？
表面のフィンじゃなくて？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 15:02:02.66 ID:6qzKLNYw0

ラジエーターフィンは洗車場の水掛けるだけで全滅したりしますよ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 17:15:30.37 ID:tuGlypluO

すいませんフィンです。雑誌で虫が詰まってる原因で冷却できないみたいなのが書いてあった記憶があったもので…で、取ろうとしたら簡単に潰れました…
あと別な質問なんですがブレーキのローター？銀色の部分が錆びてきてるんですがこんなもんですか？塗って貰ったほうがいいんでしょうか？

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 17:21:44.68 ID:vNnYfIiq0

よく効くブレーキローターは、よく錆びる。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 17:31:21.59 ID:h+5NcgEQO

>>60
名言ktkr

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 21:50:24.41 ID:iiiDEW2F0

水掛けて30分程度で錆びるのもあるしな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 22:07:07.89 ID:aldsDi+z0

煽ってくる車とかいますか？
フィットｒｓとかショボイ車が

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 22:09:18.66 ID:c0Uc8e6o0

>>63
軽

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 22:26:45.88 ID:yoWgWnn70

ミニバン

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 22:50:45.20 ID:PIzpUDWB0

トラック

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 22:56:28.03 ID:6gHENV/G0

煽って来たら加速して突き放してやるんだけど、たまに食いついて来る奴がいて面白いね。
食いついて来るのは大抵ミニバンw

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 23:03:15.73 ID:kZohf07F0

初代アクセラ23Sに乗っているミレ君が煽ってくるぞ。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 23:05:54.17 ID:QkAxkMwP0

このスレって本当のユーザーいないんだな

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 23:22:01.72 ID:Fi21n1Qy0

>>68
高速やたらスピードだすのはレガシィが多いなぁ
ミニバンなんて煽ってきてもすぐ突き放せるだろ
プリウスもたまに速いよな
フィットｒｓなんて煽ってくるか？
見た感じ、高速で煽ってくるのは
ミニバン、BMW、クラウン、レガシィ、プリウスかな
トヨタのセダンも結構多いな
団塊はカスだからなぁ
昔高速でバッテリーが上がって、シャイな俺に話しかけてエンジンかけてくれた人は
ビアンテだったな
煽って来る人らも話してみたら結構いい人だったりするのかね？
アグレッシブってだけでさ

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 23:25:06.09 ID:Fi21n1Qy0

ついでに言うとトラックはめったに飛ばしてない
ただトラックがトラックを、追いぬき路線で抜くときのトロさはおそくてうっとおしい

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 23:30:20.48 ID:kZohf07F0

>>71
今は飛ばせないんだよ。大型トラック・トレーラーは90km/hのリミッター装着義務が出来たから。
で、リミッタの効く速度が若干違うから、少しでも速いトラックが無理やり抜きにいって、
並走状態になることが多いんだよね。トラック同士。

たまにリミッターカットしていると思えるスピードで走っている大型もいるけど。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 23:33:35.43 ID:Fi21n1Qy0

>>72
へぇ～
そんな決まりができたんだな
いいことだと思う
あれがぶつかったり、こけたりしたのに遭遇したら確実に誰か死ぬもんな

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 06:42:48.15 ID:yPjzidJw0

>>63
流れに乗れてないKYな運転してる奴は煽って空気読ます。
そうすると何を勘違いしたのかやたら飛ばす奴がたまにいるけど
もしかしたらそういう奴は加速勝負挑まれたと勘違いして
「ちぎってやったぜｗ」とか思ってるのかな？

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 07:29:48.30 ID:FcDNgUc4O

確かに軽とか商用バンとか、明らかに自分のほうが性能的に劣っているのに煽ってくる車っているよな

ウンコ漏れそうなんだろか？

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 07:48:48.16 ID:g8pcvimCO

>>59ですかローターじゃないかな？パットの上にあるやつです。よくブレンボとか書いてあるところ
マツダスピードアクセラは銀色に塗ってあるだけだけどそこが錆びてきてるんですが…

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 08:02:23.42 ID:2QAJW/ZAO

>>72
ついこの前東名で黒煙だしながら140くらいだしてる大型いたよ。
こっちが120位で追い越し車線使って車を追い越してるときに、猛ｽﾋﾟｰﾄﾞで巨大が後ろから迫ってきたら怖かったよ。
意外と本気だせば速いのな

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 08:42:41.53 ID:295e6tuZ0

>>75
けっこう大雨が降ってる時に１４０ｋｍ位で走るライトバンがいた
そういう車に限って悪いコンディションの時に飛ばすよな

トラックの９０ｋｍバトルは迷惑だよなｗ
東名高速に多い希ガス

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 11:12:17.21 ID:YsfXRZzU0

>>76
ウチはさびてこないな

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 11:26:39.98 ID:D9yC26An0

まさかパッドカスというオチでは．．．

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 13:01:25.69 ID:g8pcvimCO

すいませんブレーキキャリパーでしたm(__)m納車して一年経過してるけど確実に部分に錆びが…なんか錆び取る方法ってありますか？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 13:04:23.64 ID:DAkjXt2e0

うちも錆びてこないな
ブレーキダストっぽいよな
その錆は茶色じゃなくて赤っぽくない？
うｐしてみてよ、見ないことには判別できないわｗ
それが嫌ならDにもっていって聞くことだ

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 08:05:12.29 ID:+4s05/JDO

>>81
ウチのも一年チョイ経つけど錆はないな

気になるなら、ABなどで売ってるキャリパー用の耐熱塗料を塗ってみたら？
色も選べるのでチョッとしたドレスアップにもなる

そういえば、BKアクセラにはディーラーオプションでキャリパー塗装があったような気がする（赤、黄、銀だったか）
BLも頼めばやってくれると思うよ

たぶん高いだろうけどｗ

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 11:55:06.30 ID:18banF4mO

質問するだけして
教えて教えて言った後で放置するやつは無視すればいいと思うんだ

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 13:31:56.09 ID:qgGrp5c+0

エグゼのMSアクセラバンパーってなんであんなにダサイの？
ノーマルアクセラバンパーはかっこいいのに

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 15:21:16.24 ID:cYfIqSvg0

ノーマルと違いを出すため結果的にあのようになったのかな

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 17:40:56.31 ID:OrhcgPXY0

シロッコ風のでないかな

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 22:04:48.31 ID:qyJQ+PRoi

セレスチアルブルーのMSアクセラって見たことないんだけど本当に存在するの？

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 23:54:00.36 ID:9hfvrOOJ0

そんなものは無い（日本には）

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 00:05:40.37 ID:vrjYctA10

セレスチアブルーのMSアクセラは無いがMAZDA3 MPSなら存在する

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 00:13:50.15 ID:js4NZLE9O

マツダスピードって消滅したの？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 01:14:48.21 ID:HtvSg65Q0

>>91
何で消滅したと思ったの？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 01:33:41.27 ID:xnBvb3aq0

>>91
名前だけになった
三菱のラリーアートも縮小だし

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 06:22:56.16 ID:I7Euo0JUO

次はニスモか無限かTRDか・・・
間違いなくSTIだなｗ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 19:05:51.34 ID:d22RM2oS0

みんなホイール変えてる？
純正１８インチって結構重いよな

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 19:37:34.24 ID:qZN580SkO

>>85
なんだろう…
MSのバンパーってすごいアホっぽい顔になるよな
ノーマルの方はMSに付かないんだろうか？

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 21:00:57.73 ID:ogfMVbRc0

>>95
まったく同じ大きさ・オフセットで鍛造（TE37とか）に換えると、すっげー体感できるのかなーとか疑問に思ったり。
違うモンなんだろうか？

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 21:07:13.62 ID:rNrIhbz90

>>97
タイヤ交換の時分かるよ

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 23:40:20.18 ID:d22RM2oS0

鍛造とか高くてもすぐ歪むんだろ？

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 00:01:08.57 ID:js4NZLE9O

>>92
直接持ち込みでＦＤのラジエーター修理が来て
マツダスピード製のオールアルミの２層ラジエーターが付いていたんだけど
そのお客さんがマツダのディーラーで、もうマツダスピードって無いから
ラジエーターも無いって言われたらしいんだよね

まあウチでコア交換したんだけど
マツダスピードが無くなったって噂すら聞かなかったからさ
>>93
名前だけって部品の製作すら、もうしてないって事？

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 00:49:33.84 ID:Z/zj4iYz0

>>100
　wikiでも読めよ
　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89

　ブランド名をマツダ本社に吸収された別会社　

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 19:34:09.80 ID:O9TbxSkS0

今日MSアクセラ買いますた。
14年式のDW DEMIO(MT)からの乗り換え。

黒をオーダーしたけど、今日の段階で広島に1台あるかも、という話。
5月にベース車2台製造で、6月も恐らく製造するかも？という事だった。
まぁ今の車の車検が9月まであるので、まったり待つ予定。

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 19:40:15.65 ID:O9TbxSkS0

>>30
営業さんからそれっぽい話を聞きました。
SKYACTIVに力を入れてるから、次はどうなるかわからんかなと。

以下余談。
MSの赤は今2台ベース車の在庫があるっぽい。
ベース以外のBOSE付きとか何かよくわからんオプション付きの
奴はこの先暫く製造予定無し。
で、MSアクセラ自体は6月から9月まで製造予定無し。
停電の影響もあるのかな。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 19:58:25.16 ID:QLI0V8pa0

2台のうちその１台が、僕のマツスピアクセラかな？
５月末が納車予定です。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 21:38:04.15 ID:rVE7BTV3O

おまえら、何かよくわからんメーカーオプションは付けていないのか？

あれは付けておいて良かったと思う。
GW中に高速や山坂道を結構な距離を走って実感した。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 22:14:26.63 ID:ymQwuhme0

セーフティコンフォート？とかいうヤツ？

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 22:14:30.01 ID:QUL6/unI0

よくわからんBOSEつけてるよ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 22:38:31.23 ID:xHElZLgB0

6月から製造なしとなると、受注はもう止まってるのかな？

縁がなかったか…。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 22:47:50.78 ID:O9TbxSkS0

4月頃からよくわからんシリーズは生産ラインに
乗ってないっぽくて、ベース車しかなかったからなぁ
まぁ予算の都合もあったし。

>>108
白と黒はまだ数台あり。赤は1,2台ってとこでしょうか。
後は9月以降再生産するかも？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 23:15:01.44 ID:ymQwuhme0

下手すりゃ秋以降ってことか。さすがにそこまで待てないわな。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 00:02:20.77 ID:s/5zAYgn0

現状これ以外に欲しい車もないので、
ＳＫＹのできに期待しながら貯金に勤しむことにします。
失礼しました。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 00:15:55.82 ID:UiQahA2s0

欲しいなら試乗車落ちでも買えばいいのに

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 00:58:18.48 ID:V25R+gdT0

先月末から商談進めてたけどこれは早く決めた方がいいのか
赤色欲しいけど秋までは待てないしなー

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 10:49:24.15 ID:xtrlv/7vO

YOU買っちゃいなよ

115 ：ローンレンジャー：2011/05/04(水) 14:19:55.50 ID:sTJwAtf60

今さっきハンコついてきた。
六月生産の黒。五月生産のは一日遅れでゲットできず。
五月生産の赤はあと二台らしい。

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 15:14:23.21 ID:kE0wlZGZ0

おめ！これで君も変態確定だ！！

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 16:34:13.50 ID:UfQ0nP9z0

ラムエアについてる湿式のフィルターと純正のフィルターだったら
やっぱ純正の方が集塵能力は上かな？

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 17:49:39.47 ID:Cfmaf4/HO

漏れは去年の今頃に契約したんだっけか(笑)

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:51:11.28 ID:Mr3VHg3u0

プリウスには、将来一般化されるであろう新技術をいち早く開発し、未来的かつ画期的な装備や機能として具現化するというチャレンジに満ちたクルマです。新しいプリウスにおいても、世界初となる
「タッチトレーサーディスプレイ」や「リモートエアコンシステム」を搭載しました。
このプリウスが“先駆け”という名前の由来にふさわしく、
これからのハイブリッド車の新たな指標となり、
さらに多くの方々にお乗りいただける一台となることを確信しています。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 19:55:32.25 ID:coyzD0y8O

粗悪燃料乙。
変態車乗りなので、白物家電車には興味ありません。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 20:14:05.91 ID:Mr3VHg3u0

まだハイブリッドという言葉さえ一般的でなかった1993年当時、
来るべき21世紀において何がクルマに求められるのかを探る中、
初代プリウスの開発が本格化しました。それから16年。
自動車を取り巻く環境は想像をはるかに超えるスピードで変化し、
「環境問題」を筆頭に「化石燃料の安定供給」や「都市部のクルマ離れ」等、
深刻な課題に直面しています。このような変化の中にあって、プリウスはその環境・
燃費性能の高さ、ハイブリッド技術の信頼性で、世界中から絶大な支持をいただき、
販売台数も飛躍的に伸ばすことができました。それはまた、プリウスが従来のクルマの
価値観である「排気量」「サイズ」「装備の豪華さ」などからいち早く脱却し、「環境
に配慮する心地よさ」という新しい価値を提示できた結果でもあります。

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 21:58:14.34 ID:4FOQBlyA0

>>115
あ、その黒3日にハンコついた私のヤツかな・・・すんません

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 22:31:27.99 ID:Ojv7rcWm0

ラジエーターフィンに桜の花びらがすげーつまっているうえに小さいからとりにくし
貼りついてる orz

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 05:43:30.53 ID:tJKWs3uA0

GW中に山陽道～名神～北陸道の往復で1400km位走ったけど
道中で現行MSを見たのは、北陸道で見かけた白の1台だけだったなぁ

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 11:59:52.73 ID:s6Y7MNxgO

初代MSスレが見つからない…

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 05:04:27.90 ID:0jexAKU9O

age

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 17:20:16.02 ID:ZnFN30MO0

http://ecutek.jp/products/proecu/flashcan/mazda_disi/

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 19:42:03.61 ID:ZnFN30MO0

http://www.youtube.com/watch?v=rvR1yRTRRn4

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 20:43:35.06 ID:HY5jvj9a0

>>125
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303795209/l50

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 22:22:26.94 ID:tRWh0U9n0

>>125 みつからないよな
>>129 thx!
初代ｽﾚの前ｽﾚﾀｲは【初代】マツダスピードアクセラ part33【MS】で
【現行】で書き始まるこっちのｽﾚと揃ってた筈だが、なにごとかな

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 22:34:12.82 ID:WsLbD/As0

エグゼのインタークーラーいつまで出荷停止なんだろう・・・

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 22:51:14.81 ID:t9+nUi7i0

>>130
多分他のマツダスレとそろえた
MAZDA　で検索するとほとんどのマツダスレが引っ掛かる

MAZDA3　⇒　アクセラ
MAZDA5　⇒プレマシー
MAZDA6　⇒アテンザ
が引っ掛かる
MAZDA2　⇒デミオは引っかからない

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 23:03:33.06 ID:Is/xITPV0

>>133
その代わり「マツダ」で引っかからない。マツダ車なのに。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 23:04:04.43 ID:Is/xITPV0

↑>>132への間違い

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 00:57:41.71 ID:NfnA95Y+O

>>125です

ありがとう
半角カナで立てられてたみたい

どうやら荒らし認定されてるようだね

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 11:04:12.75 ID:ZUA40dyU0

>>131
ARCの技術を引き継げる所が出て来ない限り再開無理じゃないかな？
特許問題とかも絡んできそうだけど、よう分からん。

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 12:49:13.52 ID:dHBlJh9q0

初代スレ建て直しました

【初代】マツダスピードアクセラ part34【MS】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1304739915/

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 16:38:26.42 ID:wVwMoXuA0

>>136
倒産だしねえ。
エグゼが代わりの入手先決め手も同等品は出てこないかも？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 19:39:03.86 ID:hc+GanrfO

もうすぐ20000km

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 22:53:02.32 ID:NFb+8tzu0

SKYのMSアクセラはでないのかね・・
いつかは欲しいと思っていたのに

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 06:34:44.21 ID:6Yb3IAoN0

でなさそうってココで言ってるだけじゃなかったっけ。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 11:27:59.03 ID:6Yb3IAoN0

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/242152/blog/22117964/
これスレに出てたっけ？

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 16:37:59.61 ID:8rWXiEds0

ターボはマフラー交換で馬力アップはありえる、ってのはわかってるけどマフラーだけで25馬力ってホント？

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 19:31:35.87 ID:RqZORyNmP

つーか260psをFFで成立させるために電子制御で枷をハメまくってる車で
マフラー交換だとかインタークーラー交換とかｗ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 19:42:18.09 ID:6Yb3IAoN0

何を今更。

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 19:46:08.70 ID:HxH+lyfG0

>>144
それはあくまで大衆に売る車としてだよ

260馬力程度、すぐに慣れて物足りなくなる人間もいっぱいいるってこと
乗りこなしているって言えるレベルでに扱えるのは、その中のさらに一部だけだろうけどね

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 19:52:44.72 ID:RqZORyNmP

>>146
だから264PS出せる状況がほとんどないんだってば

で、出せるようにCPUチューンするとドラシャやサスが壊れる

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 20:37:47.31 ID:TpKaj0Tm0

ボへーマフラー最高！

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 20:47:27.23 ID:pTyhE0Pb0

>>143
10馬力程度かな？
ノーマルで270馬力以上出てるらしくて
マフラー交換だけで280馬力超えるらしいよ
http://gallery-staff.blog.ocn.ne.jp/gp_sportsblog/2007/10/evo_tune2_5c16.html

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 21:09:38.45 ID:iEeYs/3N0

公道で危険走行するなよ。サーキットでやれ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 21:23:40.96 ID:TpKaj0Tm0

シャシダイ限定の話しじゃねーの？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 00:04:30.34 ID:IXgem2Jw0

馬力っつうより
トルクだろ扱いにくくしてるのは
ターボ車の特徴はトルク。　FFではトルクステアで扱いにくくなる
エンジンの一番うまい部分をコーナーで封印されて
このバランスを電子制御てんこもりでなんとかしてる
だからせめて蛇角ゼロのときはフルパワー出してほしいな（1、2、3速）

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 00:31:11.78 ID:lWtvoaBd0

>>152
空転＆事故るだけ
ファミリアアンフィニとかフルスロットルだと三速でも前輪グリップオールロストした
もちろん直線で

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 00:39:24.02 ID:7PZSsRlqP

>>153
わかるわかる。
グリップが抜けるといきなりハンドルが軽くなって舵が効かなくなる。
あわててアクセル離すと前荷重になって後輪のグリップも抜けたりする。
そして蛇行→事故だね。
マツダとしても0-400や0-100kmのデータは良くした方が販売戦略上良いのに
敢てそれを抑えている。プロでも対応できないような状態になりやすかったり、
パワートレーンの耐久性に限界があったりするからだろうね。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 00:44:49.37 ID:OpWWhfFd0

そこで e-4WD ですよ

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 00:53:05.80 ID:72VgytPu0

>>153
DSCついてんだからいいんじゃね

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 09:23:52.43 ID:d9YqLQBW0

>>152
それでも大雨の状態でまともに走れるとは思えないんだよな

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 10:31:47.33 ID:DYbZ9RoS0

いや電子制御てんこ盛りがいやだから、っつー話じゃん。

パワー制御もDSCも結局は一緒でしょ

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 17:43:08.76 ID:ueGl/1vI0

>>149
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/619082/blog/16092258
一応現行の。

160 ：12：2011/05/09(月) 19:58:47.19 ID:GOQitIZK0

ようやく納車の目処が立った…。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 21:00:41.24 ID:7PZSsRlqP

>>158
だね。
＞260馬力程度、すぐに慣れて物足りなくなる人間もいっぱいいるってこと
とか
＞だからせめて蛇角ゼロのときはフルパワー出してほしいな（1、2、3速）

とか言う人はホントにヤバイFF車に乗ったことがなくて至れり尽くせりの
MSアクセラを変態、とか男の車とか勘違いしてるんだろーな

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 21:03:44.94 ID:CPoebxDe0

>>160
おめっとさん

FパワーのROMチューンやった人いるみたいだな
これからもっと増えてく予感

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 21:26:17.91 ID:72VgytPu0

>>161
>とか言う人はホントにヤバイFF車に乗ったことがなくて至れり尽くせりの

前車はFFの220馬力　DSC類なし車だったけど
問題起きなかったよ　NAだけどね
そういわれたら、そういうのに乗ってみないと分からないよな

>>158
>パワー制御もDSCも結局は一緒でしょ
破綻する直前に制御してくれるのがDSCでしょ
問題ないのにパーワー抑制とは違うと思うよ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 07:47:55.43 ID:uc9eJVAAO

つか、DSCオフにしても違いが全くわからんのだが

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 09:32:47.85 ID:PfO5JejxP

>>163
問題あるからパワー制御してるわけで

>>164
発進で最大トルク付近でクラッチ繋いだり、アクセルOFFの状態で
低速ギヤの時ベタ踏みすれば簡単にDSC入るでしょ

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 11:16:24.57 ID:i83rIFtX0

>>165
切っても分からないって事は、バワー制御のおかげでDSCの介入が少なくて済んでるって事だよ。
もし、バワー制御が無かったらDSCが介入しまくってマトモには走らないだろうし、DSCを切ってもちゃんとコントロールしないとマトモには走らない。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 19:34:45.65 ID:0YiGSO6Q0

>>164
っ雨の日

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 19:52:42.88 ID:6SgVZf/30

ガレ福のサイトに二台目のBL3FW登場

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 20:20:30.44 ID:Rp5JdHRe0

パワー制御容認派はいままでどんだけパワーあるFFに乗ってたんだよ
少なくともドライで1、2、3速でもDSC効いたことなんて皆無だぞ
アホみたいにクラッチつなげばDSCが動かなくはないが
パワー制御するくらいならATとかDSGでi-stopにしてほしかったよ

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 20:35:31.04 ID:w9GQgnZC0

サーキットで走ればDSCのありがたみが分かるさ･･･

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 21:56:31.82 ID:4mlt22Ei0

この儲からないクルマにコスト掛けてDSC積むのだからメーカ姿勢として良心的ってくらい
国内向けをわざわざ作り分けしてないってだけでサービスみたいなもんかもしれんが…
さすがに外板は作り分けしてるんだろうね海外仕向けのと

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 22:07:52.68 ID:tA2lWGYl0

家族持ちのオーナーは、同乗者から乗り心地とか排気音とかでクレーム出ない？
欲しいんだが、生後半年の赤ん坊がいるもんで、ちょっと心配…。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 23:01:15.97 ID:SPj42+700

>>172
今何に乗ってるかが一番大きいと思う。
前車がGC8で、子供が生まれるのと同時にMSアクセラに買い換えたけど、
嫁は何も言わない。
まぁ、インプに比べたら快適だろうよ。
子供も1歳半になるけど、乗ったらいつもスヤスヤ寝てる。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 23:25:16.09 ID:PfO5JejxP

>>169
＞DSC効いたことなんて皆無だぞ

プッ
お前は1.5L＋フルエアロ＋ボヘーマフラーがお似合いｗ

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 23:40:22.45 ID:uLfzZDXm0

DSC処女のヘタレにはたしかにパワー制御はいらんかもね

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 23:56:02.46 ID:3jFqenLn0

>>169
だからバワー制御されてるからDSCが介入しないで済んでるんだよ。

そもそもコスト的にMSのトルクを受け止めるのだけのATやDSGは厳しいんじゃ無い？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 00:01:51.42 ID:PfO5JejxP

つか>>11にあるような走りをしてもDSC入らなかったら故障。
フルパワーでないので加速が不満とクローズドサーキットで思ったのなら
AWDへの乗り換えをおすすめする。

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 10:02:09.62 ID:GsQcIFdP0

>>176
MPVやCX7に使ったATあるじゃん

>11　にあるような走りって激しいのは日本仕様じゃないし
仕向地でECUセッッティングが全然違うんじゃないの

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 13:35:34.13 ID:O3P15KYC0

>>178
MSよりパワー落としてるよ。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 16:45:14.60 ID:cv1p5AkL0

もともと変な存在なんだしあんまり言い合ってもアレなんじゃね。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 20:32:48.38 ID:9G4qfu0UO

CT200hに煽られた
ホイールがマッドだったからFスポかな
あれ遅いのに400万するんだな
400万するし、足まわりはあっちのが上なんかな？

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 21:00:49.47 ID:GsQcIFdP0

>179
文脈理解してないし

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 21:06:27.96 ID:OvjYWIOH0

物理的にアイシン6ATはアクセラのエンジンベイに入らないらしいよ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 21:52:16.84 ID:3t5XXgwf0

>>181
そんなポンコツに煽られるお前がへたれ
さすがマツダ乗りは糞が多いね

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 22:02:41.78 ID:SLvP7M9a0

>>181
ヤマハのダンパーがイイって話だけど
そもそもトヨタ車の剛性は微妙
質感とか込みであの値段で考えるとGolf GTI買うな。

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 22:19:30.81 ID:9G4qfu0UO

>>185
アクセラより足まわりは総合して上？
一応400万だし

同じレクサスなら
GSを中古で買うとかなりお得なんだよな

しかし車なんかに400万も出そうと思わないな
ましてやローンとかする奴は意味不明だ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 01:30:33.29 ID:rz6XnKzW0

ぶつけて入院中

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 04:50:31.00 ID:gRJqr3t80

どうしてMSはセダンでも出さないんだろ？
輸出の比率はハッチもセダンもそんなに変わらんらしいのに。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 07:38:30.81 ID:PYfYvp6AO

ただでさえ売れてないのに、これ以上ボディバリエーション増やしてどうする

みたいなｗ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 13:45:29.33 ID:1tFC9+QDO

それならノーマルとボディサイズを変えずに
極力部品共有するようにしたらよかったのに
フォグランプサイズとかも
そしたら色バリエーションもあったんじゃね
俺はグラファイトがよかったなー
セダンもいいよね
しかしノーマルアクセラスレだとセダン厨が荒らしてるよな

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 20:22:19.21 ID:udf60x+80

自動車税納めてきた
毎年この時期になると思うんだが
排気量が2リッターだったら良かったのにな･･･

パワーも控えめになってDSC制御云々も無くなるかもと妄想してみる

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 20:58:56.52 ID:r39sCA/R0

>>188
MSアテンザは本当はスポーツ（5ドア）で出したかったらしいが、ボディ剛性の都合でセダンになったとか。
それ考えりゃ両方出してもいいのかな。

でもゴルフとかあのあたりみてもホットバージョンはハッチだしなあ。

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 21:16:54.95 ID:cdKzd42u0

DSCと、低速ギアでのトルク抑制とは別件

たとえ低出力車でもDSCはあるほうがいい（世界的な潮流）

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 21:47:05.86 ID:ZrDKdxge0

>>191
同じく納めて来た。
ま、1年間で見りゃ2リッターとの差額なんてガソリン満タン1回分程度だ。
気にすんな！

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 16:49:14.99 ID:44nyMh/B0

プリウスの納期目処のご案内（平成23年3月14日時点）

プリウスにつきましては、多くのご注文をいただき、誠にありがとうございます。

東日本大震災に伴い、現在ご案内できない状況です。
大変申し訳ございませんが、ご理解・ご了承いただきますようお願い致します。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 20:36:44.53 ID:EmPRRyNe0

アクセラって中途半端だよな
安っぽいのは実際安物だからいいとして
大きさ微妙だね
幅と高さはいいがワゴンともハッチバックともつかない中途半端さは異常

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 20:52:31.85 ID:rPdEq1UQO

エリーゼとかインプstiのほうが安っぽいよ
高い車もプラスチックにレザーを貼ってるだけだから所詮見た目だけだよ
レザーも衣類とか
高級ソファーに使われてる質が高いものは少ないから
所詮安物だよ

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 20:56:28.13 ID:rPdEq1UQO

大きさは海外を視野にいれてるから仕方ないよ
大きさはiQスレでネタにしたほうが釣れるんじゃない

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 21:45:42.55 ID:xUc/JWTB0

オイルキャップなんでUSDMと違うの？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 21:57:43.31 ID:oayjeaSiO

１９日に納車だ。赤だけど
出張から戻ったら乗り回そう。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 22:06:37.64 ID:xUc/JWTB0

面白いの見つけた
いっぱい改造した先代だが、FOCUSに圧倒的に負けている
http://www.youtube.com/watch?v=fe5jQ76DEjc

最強FFはやっぱりフォーカス？
http://www.ymworks.com/newcar/focusrs/focusrs.html

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 22:18:07.44 ID:EmPRRyNe0

FF最強って意味有るの？
同じ価格帯ならもっと速い車が有るけど

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 22:29:01.77 ID:6oNYd8aI0

>>200
赤だけど、って何故強調？

　まぁ納車おめ！

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 22:43:28.97 ID:QbO4V7daO

この間８乗ってるにーちゃんにガン見された

>>202
例えば？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 23:53:56.72 ID:K7QdYlPd0

>>201
ベース車両の価格差が200万以上あるじゃないかw
でも0-100は0.2秒差って上出来じゃね？
値段が違い過ぎてライバル視出来んから
フォーカスが最強だろうがどうでもいいよ

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 00:12:27.46 ID:1qWwC5/K0

>>204
普通に頭使わんくても
インプとランエボは出てくるよな
何もFFに拘る意味は無い

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 02:08:48.33 ID:kt8G3CaCO

>>206
同じ価格帯でもFFでもないけど？
インプstiは100万高かった記憶あるし、
ランエボは50万から250万違うな
ランエボは保険料も高いしなぁ
ブレンボうらやましい
しかしサーキットやらないから見た目だけだろうな

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 06:47:52.63 ID:hZcyzZsy0

速さもいいけど、速さだけで選ぶ車でもないしな。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 07:43:26.05 ID:/ULYDkFsO

速くてもフォーカスはカッコ悪いからアクセラのほうがいい

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 09:07:54.45 ID:cdC2+/VV0

アクセラはどっちかって言うとグランドツアラーな気がする。
高速安定性高いし、静かだし、燃費良いし。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 09:40:40.83 ID:4ovlb0bi0

その中途半端さがコレのいい所だと思うがね。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 12:45:33.49 ID:YVKALDPw0

>>210
高速コーナーの安定性には疑問があるんだけど
サス変えれば変わるのか？

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 13:30:36.68 ID:CNqd0Kvm0

そこそこ速い
そこそこ曲がる
そこそこ荷物積める
最高じゃん

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 14:22:04.91 ID:5/fP20k00

>>212
高速コーナーで不安定？
全然そんな事ないけどなぁ・・・
ちゃんとアクセル入れてる？

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 15:39:23.39 ID:1qWwC5/K0

>>207
よく嫁
フォーカスと同じ価格帯だと言ってる訳だが

216 ：57：2011/05/14(土) 15:49:18.37 ID:eIFNJbF30

フォーカスRS/RS500は直5-2.5lターボ横置きFF超ショートホイールベースのアクセラ以上の変態マシンだから

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 16:04:39.86 ID:f0O9SP1j0

いやだからスペックで選ぶ車ではないと。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 16:22:08.13 ID:PX1TUqz9O

スペックの高い俺が踊りますよ

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 17:23:37.72 ID:hZcyzZsy0

>>212
>>210はグランドツアラーって言ってるから、高速道路のような直線（または緩いカーブ）を
走ったときの安定性って意味だと思うよ。
高速コーナーってことなら、そりゃサーキットレベルの話だわ。

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 20:42:13.55 ID:ghAPWbLN0

MSアクセラ成約しました！

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 20:49:08.54 ID:CNqd0Kvm0

おめ！
ボディーカラーは？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 21:10:58.41 ID:ghAPWbLN0

>>221
カタログで惚れてベロシティレッドマイカです！

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 21:29:53.02 ID:4ovlb0bi0

黒かっこいいよ黒

黄砂しね

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 22:28:14.22 ID:ghAPWbLN0

黒もいいなと思ったけど手入れが大変だしなーと思って赤にしたけどよく考えたら赤も手入れ大変な気がしてきた•••w

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 22:57:34.88 ID:mkKQEQnY0

黒と赤で悩んだけど、最終的には嫁の判断で黒になった。
2台前に乗ってたのがNAロードスターだったけど、
確かに砂埃とか全部食らっちゃうもんねぇ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 23:00:17.46 ID:wKNp2aUk0

俺も買うなら赤一択だなあ
この車に赤は似合いすぎてる

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 23:19:34.94 ID:dFYEAYH30

最初は白にマットブラックのアルミ履かせようと考えていて、
見積もりはベロ赤で出してもらったけど（ハンコ押す前に同金額で白に変更してもらう考え）
営業の人が遠方からベロ赤の試乗車を持ってきてくれて
晴天時に見たベロ赤のカッコよさに惹かれ、そのままハンコ押しちゃった

>>224
初めての赤だけど、黄砂＆花粉で大変だったよ…

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 23:45:29.02 ID:ghAPWbLN0

この季節はどの色でも大変なんだと前向きに考えようw

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 00:05:00.37 ID:wITbNe6h0

赤買う奴って大抵キチガイ
しかも低脳の高卒

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 01:36:45.30 ID:YZpuQZcuO

赤と白しか見たことない

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 05:57:20.38 ID:zvwtQHpx0

ピカピカに磨いてある時の黒の美しさは随一だが、その状態まで磨き込んで、且つ状態をキープする苦労も随一…。

密閉型の屋根付きガレージでもない限り、自分にはそれだけマメに洗車する情熱は無いと、前の車で悟りました…orz

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 12:17:01.10 ID:/My/5GJi0

>>229
よう低脳！

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 12:42:50.65 ID:0JUN5Gbg0

>>229
低脳の高卒なんてわざわざ書かんでもDQNでいいだろ
高卒=DQNなんだから
マミー石田のサイトで勉強してこい

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 13:43:55.18 ID:O2f4IjW20

スルーしろ

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 13:50:46.38 ID:0KcaMtEk0

赤の予定だったけど赤は受注停止って言われたから白にした

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 16:15:25.61 ID:m9TXULgN0

>>229
ようDQN！

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 16:33:02.30 ID:0QN8nxPo0

赤のアクセラ乗りって多い？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 16:55:19.37 ID:B82dcbxe0

そういえばMS以外でも赤はあまり見ないな

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 17:04:39.24 ID:SuYzMisw0

日本人は目立つ色を嫌うからな

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 17:29:03.11 ID:qnCa3LexO

>>229
ようスカトロのインポ野郎ｗ

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 17:45:19.69 ID:DahT3iCE0

晴天なら洗車後1時間でうっすら粉塵がつもりだす
俺の駐車場だったら何色にすんだ？

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 17:49:17.98 ID:JuUdYCQh0

赤は最高に綺麗だよ

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 18:25:35.17 ID:aJOCfLIZ0

いいクルマだと思いますよ。
昨夏、さんざん悩んで違うクルマにしたが、いまでも気になっている。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 19:00:48.37 ID:TPJbGZSmO

アルミにした自分は、ある意味勝ち組

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 19:30:34.81 ID:wITbNe6h0

この安っぽい車が良い車か？
あー値段の割には良い車かもな、ちょっと乗るの恥ずかしいけど
しかも赤乗ってるとか自殺もの
きっと母親が淫売で梅毒だから脳味噌腐っちゃったんだろうね

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 19:36:32.40 ID:wn7mxuB90

引きこもりが燃えてるようだが、俺からすれば成人して働きもしないゴミのほうが恥ずかしいかと。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 19:44:16.30 ID:MEHmdw8dO

引きこもりって車乗らないんじゃないｗ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 20:12:49.48 ID:LZ25IGQn0

白もいいよね！

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 20:18:28.29 ID:hRIF6cpf0

カタログに載ってるからなのか赤色が一番多いよね
他グレードだとほとんど見ないけど
そんな漏れも低脳色です

結局オーナーがこまめに手入れしてなかったら何色でも一緒だと思うが･･･

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 20:21:26.26 ID:dbYDlJUQO

マジレスすると
主夫ってか無職だけど、この車乗ってるわ
ついでに最近引きこもり気味で
三日振りに乗ったら「クラッチ堅っ！」てなった
しかし働かずして300万もする車に乗れて幸せだわ

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 21:34:57.60 ID:0KcaMtEk0

カタログで赤に惚れたからなー赤欲しいよ

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 21:43:05.80 ID:0QN8nxPo0

>>229 >>232 >>233
黒縁メガネかけた40才くらいの鉄オタのオッサンが赤いアクセラ乗り回していますが何か？
おまけにタイヤホイールを金色に交換していましたが何か？

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 21:46:32.50 ID:0QN8nxPo0

>>245
あの黒縁メガネかけた鉄道マニアのオッサンも脳みそ腐ってるのか？
見た目は自閉症っぽかったがw

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 21:47:37.09 ID:TPJbGZSmO

いちいち反応するなよｗ

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 21:48:22.93 ID:qau0onJ/0

やっと納車日が見えてきた。
来月中旬に納車になりそう。
楽しみ。

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 22:41:33.73 ID:0QN8nxPo0

赤のイメージって広島カープ・浦和レッズ・中国共産党くらいか・・・

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:03:07.80 ID:/Job/tgsO

>>229 >>232 >>233 >>245 >>252
赤いアクセラ乗りの黒縁メガネの鉄道マニアのオッサンって発達障害で有名なあの人のこと？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:03:37.11 ID:wITbNe6h0

>>246
ぷ、バカの何とか見たいに、何かと言えば引き蘢りとか
普通に引き蘢りが車板に来る分けねーだろ、
やっぱ梅毒でやられてるのかね
しっかし引き蘢りくらいしか下に居ない底辺車なんだね

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:07:53.53 ID:KA+HzYEH0

なんだか最近このスレ盛り上がってるな

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:08:17.02 ID:DahT3iCE0

ここで難癖つけてるやつは
結局、オーナーにもなれず、他のスレでも発言できない中途半端なやつ
とプロファイリングしてみる

ちなみにオレはアルミだ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:09:04.56 ID:5RH/7H8v0

>>258
お前が来てんじゃん。
あ、自覚もできないゴミなのか。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:14:27.18 ID:5RH/7H8v0

>>258
あと、童貞のお前には、性病なんて無縁ですな。
梅毒なんて、いまどきそうはかからねぇだろ。引きこもりは、机上の空論が好きだからな。

ゴミはゴミらしく、もうしね。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:21:19.18 ID:DahT3iCE0

しかし、この車、オーナー少ないな
まったり乗るのにはいい車だぞ
オレ的にはまったり走ってる1300～2000回転くらいのドロドロって音がいい

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 23:42:42.36 ID:0KcaMtEk0

納車が待ち遠しいな～街中で全然見かけないせいか最近までMSアクセラの存在を知らなかったw

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 00:08:08.71 ID:TS6Z9DOVO

マツダスピードから出てるホイールを買う予定なのですが
購入時に盗難防止にロックナットアダプタが4つ付くと思いますが
マツダ製のアダプタは全部共通って聞いたのですが本当ですか？

266 ：とあるCX-7乗り。：2011/05/16(月) 00:21:55.42 ID:bIBeg6/w0

>>262
例のこいつは先週同じ様な言葉の羅列で、
CX-7のスレを荒らしていたよ。

【VW】ゴルフ6 その1【GOLF】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1304006115/
　
『　ぷ　』　の　ガ　イ　ド　ラ　イ　ン　　(　改　訂　版　)

を参考に、スルーしよう！

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 07:31:16.27 ID:qTZk9O5OO

この車ってエンジン回さないと鈍ってくるのかな？

エクゼのインダクションボックスとターボサクションキットとインタークーラー付けてるけど、サンデードライバーで街中の買い物使用オンリーの自分のMSと、ドノーマルだけど毎日高速かっ飛ばして通勤してる友人のMSでは、明らかに友人のほうが気持ちの良い加速をする。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 08:37:39.68 ID:7+bwVebv0

>>267
アクセル踏めてないんじゃないの
この車、ストローク深いアクセルでしょ

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 15:11:39.22 ID:YAFzFxrZ0

>>267
気分的なもんだよ
オナニー毎日しようが1週間おきだろうが性欲は変わんないでしょ？

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 18:46:41.40 ID:AvZgiJbv0

>>262
ぷ、マジレスしてるよコイツ
バカ丸出しだな

>>266が言うように俺はゴルフ乗り、しかもこの車より高いゴルフ乗りなのさ
残念だったな、引き蘢りがお前らより高い車に乗ってて
ぷぷぷ、はwら痛てー

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 20:18:14.31 ID:dOG36IKo0

>>270
よぉ、ゴミ。おはよう。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 20:55:11.15 ID:QP4YUjT+0

サイドブレーキのプラスチックな部分がイマイチだな。
本革製のサイドブレーキブーツとか無いかなぁ。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 21:20:09.39 ID:7+bwVebv0

mazdaspeedなのに
パーツが一個もないのはどうにかならないの？
MPVですらシフトノブ、サス、ホイールあるのにね。
mazda アクセラターボで良かったんじゃねって最近思う。

274 ：57：2011/05/16(月) 21:20:55.37 ID:dd90da9Z0

>>272
出てるよ。みんカラ見てみ。

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 21:36:31.85 ID:6U156g/70

>>272
リベラールが人気かな

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 21:37:39.09 ID:O4XeJ2+V0

＞あと、童貞のお前には、性病なんて無縁ですな。

マジレスだったのかｗｗ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 21:43:44.50 ID:6U156g/70

マツダスピードアクセラだから純正品がマツダスピード仕様なんだと脳内で保管してる

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 22:39:47.81 ID:AvZgiJbv0

>>271
うっわ、この時間に、おはよう、だってよ
引き蘢りの人かよ、気持ち悪りー

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/16(月) 23:28:49.59 ID:z38avcV00

ゴルフ（笑）

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 00:02:44.53 ID:K/fZcReT0

>>278
嫌味も理解できないのか

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 01:35:04.01 ID:feNoGJpU0

yokuhasitterukana

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 07:29:21.83 ID:AoABl4iTO

煽りあってるなかマジ無職の俺もいるんだけど

まだ先だけどスタッドレス用に17インチホイールを
買いたい
黒系で安いの無いかね?
一本二万以下で探してもなかなかいいのが無いんだよな
いいと思うやつは鍛造とかで一本四万とかするし
オークションで安くなってる中古を見ても、確実に歪みがある

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 09:01:20.34 ID:qE7Roa0Z0

スタッドレス専用なら、オフセット次第では16インチも履けるよ。
そしたらもっと安くなる。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 11:15:09.29 ID:xwxqYWeO0

↓コレ欲しいんだけど付けれるのかな？
http://www.mazda.co.jp/accessories/mazdaspeed/parts/qnc1_44_034.html

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 13:04:29.61 ID:e/sEymHiO

なるほどゲームが忙しいからj
鍛えられないし痔にもなると
それで、最後に一緒に感動しようよとか綺麗事を言うと
なめんな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 14:53:52.81 ID:Ha+2G9wl0

なんでみんなカーボンにこだわるのかなぁ？

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 15:49:42.08 ID:+WpEdkP10

>>286
革張り内装とかもあるよ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 18:55:38.42 ID:KToagPPB0

ぷ、相変わらすマツダ乗りって頭悪いな

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 18:56:43.54 ID:TbT7qmq30

>>288
俺は確かに頭悪いよww

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 20:26:39.87 ID:qIgVyfyJ0

マツダ乗りの頭が悪いというか
この車に関わらずロータリー車とかロードスターとか
昔から売るのに苦戦しそうなのを作ってるマツダが頭悪いよな

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 20:54:56.16 ID:aVzb0GSWO

でもこの馬鹿度の高さを失ったマツダに企業価値は糞ほども無いだろ。

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 20:58:00.71 ID:dPF3JkQf0

NGIDに突っ込んでスルーしよう

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 21:50:18.39 ID:2meG1lgt0

スペシャリティーカーやスポーツカーの時代は終わったんだよ
車を持って彼女とドライブという時代が終わり
終身雇用で入社してしまえば安泰という時代が終わり
年金問題や社会保障問題やデフレや金融危機
東日本大震災のような天災に原子炉メルトダウンすれば
価値観相当変わるだろ

車はモーターで0ー400　3～5秒台の時代なんだが
過渡期の最後のあがきがこの車なんだよ
インプも新プラットホームではSTIのこと考えてないらしいしな

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 22:12:39.89 ID:yhyI/Qni0

L3-VDTの使命は3.5級V6の置換で、CX-7とMPVの心臓用が本来の路線
それを何とか押しこめるアテンザとアクセラに載っけたのがMPS
こんなもん作ってくれて…

ありがとー！

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/17(火) 22:59:38.76 ID:+WpEdkP10

>>293
　技術的には0-400　3-5秒の車を作れても
　売らないから安心しろ。

　ハイブリッド大好きな人は盲目だね。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 00:16:02.90 ID:iCKVYUsB0

>>293
そりゃ典型的日本の貧乏人の意見だろ
今でもスペシャリティーカーやスポーツカーは沢山有るし
時代が終わってなんか居ない訳だが、
ただお前には買える金額じゃねーだけだ
自分の貧乏棚に上げてのたまってるじゃんねーよ
まあ俺にも買えねーが

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 00:22:32.06 ID:04pYcvOg0

>>294
現状で1番カリカリなL3-VDTだぞw

こんな馬鹿な会社無いよな...。(良い意味でな)

逆にアクセラ用のL3-VDTを、CX-7やMPVに載せて、
マツダスピードCX-7やMPVとか出してくれたら...。
徹底的に馬鹿になれるのに。
時勢が憎いw

まあ、その変態(良い意味でだよ)さを堪能出来るのは、マツスピアクセラ乗りの特権だな。

正直、羨ましいと思うCX乗り。

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 00:27:16.69 ID:iCKVYUsB0

＞＞車はモーターで0ー400　3～5秒台の時代なんだが

おいおい、0-400が３秒なら中の人間は失神確実だな
相当訓練した人間じゃねーとな
それにレシプロエンジンでも0-400の最速タイムは３秒台
モーターで出せたからって偉そうに言えるタイムじゃねーしな

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 00:34:50.47 ID:tUjydXVIi

>>298
コンビニ突入者続出かもw

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 01:04:24.80 ID:hjHVZtnY0

こんな動画みつけたから貼ってみた
ゼロヨン世界最速車　ロケットエンジン　0-400m 3.58秒　終速 621km/h
http://www.youtube.com/watch?v=hpvONqfPqLE

で、モーターで3～5秒台の動画募集、みつかんない。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 01:13:20.05 ID:vLDzbXPd0

>>300
まるでミサイルじゃんｗ

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 01:33:33.83 ID:gQn4rCMc0

TopGearのハモンド向けだなw

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 01:46:27.78 ID:PDpFf6GO0

死人が出ても全然おかしくないレベル

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 03:15:19.07 ID:+Jg66WkzO

>>287
革張りってどんなの？
カーボンはあんまり興味ないけど、革は興味が
この車の専用品でてる？

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 08:09:12.05 ID:LRhP/tpB0

>>298
すまん、おれが間違った
0－400mじゃなくて0-100Kだわ

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 08:20:28.37 ID:LRhP/tpB0

>>296
>今でもスペシャリティーカーやスポーツカーは沢山有るし
国産車にそんなにあったか？　車種あげてみて

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 08:27:28.83 ID:FT2B+6iK0

なんで国産限定なんだよ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 08:44:54.31 ID:LRhP/tpB0

>>293
の内容が日本の風潮だから

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 09:32:44.15 ID:FT2B+6iK0

日本で売られているのは国産車だけじゃねえし

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 09:46:51.13 ID:Az3QrnVRP

>>305
バイク乗れ

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 14:15:20.13 ID:2vgWBN1f0

レシプロエンジンでも3秒台あったぞ。

http://www.youtube.com/watch?v=L_WgB9uzz9E

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 19:32:23.25 ID:iCKVYUsB0

すげーバカ車だな
ドライバーには何Gかかるんだ

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 20:08:58.55 ID:gQn4rCMc0

純正ホイールっていくらで売れるだろうか。スタッドレスに使い回すにはデカ過ぎるし困った物だ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 21:17:02.78 ID:iCKVYUsB0

二束三文

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 21:30:42.55 ID:hjHVZtnY0

>>313
ヤフオクとかで売った方がいいよ。
業者に頼むと二束三文

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 21:32:31.19 ID:S49PbdSI0

俺に売ってくれよ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 21:47:48.59 ID:+Jg66WkzO

オークションでホイール売っても買うのは業者
んでタイヤ外して走行距離ごまかして再出品

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 21:50:30.97 ID:hjHVZtnY0

現行のってでてるんだね
BKだけだと思ってた
http://www.est.hi-ho.ne.jp/liberal/myweb2_126.htm

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 22:02:29.47 ID:gQn4rCMc0

ヤフオクで売った方がいいのか。皆ありがとう

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 22:18:17.28 ID:LRhP/tpB0

キャリア用にルーフモールだけ買うといくらするの？

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 23:30:50.38 ID:yZlrVGIv0

>>319
アッ○ガレージだと、新車外しのタイヤ＋ホイールで3万って言われたぞ
ヤフオクは梱包の手間が掛かるけど、半年使ったホイールのみで6万で売れる

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/18(水) 23:48:51.59 ID:Ue0Z80xJ0

>>318
㌧
そういうの探してた

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 01:49:28.63 ID:DJ3oMYDZ0

アクセラ
これは目を疑う…普通の車が一瞬にしてオープンカーに変身してしまった
http://labaq.com/archives/51664012.html

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 01:57:29.52 ID:3y9h0UbdO

ペダル１センチ上げたし
ヒール&トゥ練習しようとしたら足がうまくハの字にならん
捻れなくて痛い
そもそもサーキットしないなら意味ないきがしてきた

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 06:40:11.84 ID:olMRu7qDO

馬鹿ハケーンｗ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 21:31:56.42 ID:slE/uJMz0

早くMSアクセラに乗りたいのに納車未定•••

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/19(木) 22:27:40.71 ID:3y9h0UbdO

ヒール&トゥ練習したら足釣ったわ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 00:28:30.29 ID:0QF+84QGO

>>327
運動不足乙

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 06:30:38.23 ID:xOBvSuLBO

ヒール＆トゥの「トゥ」って何よｗ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 06:55:58.28 ID:47Ah+h8sO

かかと(ｱｸｾﾙ)&つまさき(ﾌﾞﾚｰｷ)だろ…

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 08:23:28.47 ID:GUSQ+WpC0

ヒール＆トゥ
ノーマルじゃできない
レスポンスも微妙
アクセル高くするだけでうまく出来る？

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 08:28:55.62 ID:7LxIc6B9O

ヒール＆トゥが上手く出来ないならローリングトゥすれば？

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 09:59:40.01 ID:inaF8AgLO

>>331
そうそう
レスポンスが微妙
他の車の動画みたいに一瞬で吹き上がらず、
踏んでから一瞬間があるよねこの車
アクセル高くしても無理

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 11:06:02.61 ID:QyhDWmrRP

>>331
ブレーキの踏みこみが足りないのでは？
公道での通常減速ならブレーキ踏む→クラッチ踏む→アクセルふかす→シフトダウン
で十分

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 22:05:04.71 ID:GUSQ+WpC0

>>333
電子スロットル制御のECUケチったのかもな
ECU解析の所では先代は日本語で通信し、今回はフィンランド語だかなんだかで通信してるとか書いてあった
過剰品質と言われる国内設計じゃないのかもな

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/20(金) 22:38:41.45 ID:inaF8AgLO

>>335
ちょっと今日ニュートラルにして吹かして
後付けブースト計見てみたけど
そんなことなかった
ごめんなさい
でも加速は一瞬間があるようにみえるんだよな
自分が下手なだけみたいだ
てかクラッチミートが下の方で、
イマイチどれくらいの踏み込みでシフトチェンジが
終了したかわからない

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 10:40:58.08 ID:aoAUgFhF0

地味に家のMTの軽トラの軽快さがタノスィーかったりもする。

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 10:55:24.75 ID:EOKw4/Cg0

軽トラ最近運転したけど、あっちのが変速ショックなくてすごく楽
クラッチも軽いし
MSアクセラも２速以降は入りやすいけど、２速まではレスポンスが悪くてなかなか回転数が
落ちてくれない
CR-Zもどちらかといえば軽トラに近い感じだったな

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 16:39:31.08 ID:aoAUgFhF0

いやこうなんかダイレクト感がね。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 18:26:27.16 ID:snl2DdgU0

ターボ車だからレスポンスが悪いのは仕方ないよ。気になるならフライホイールとクラッチを変えるしかない

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 19:54:31.65 ID:tYCWIezyO

今MSアクセラ初体験してきたけどクラッチ確かに固いね。エンスト…
あっと言う間に3速で60出たけど皆は普通は何速で走ってるの？

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 20:19:43.19 ID:nIqox9ZvO

一般道では3速までかな？
なるべくいつでも加速できるように3000回転ぐらいを保ってる
20キロぐらいから120キロぐらいまでは3速固定でＯＫだからね

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 21:03:01.47 ID:idKzxjmy0

↑アクセラ乗りってバカしか居ませんね

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 21:08:07.43 ID:snl2DdgU0

ATに乗れよw

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 22:50:19.88 ID:zbXhPeGl0

マツダは走りの良さが売りのはずなのに
マニュアル車を絶賛排除中なのが許せない

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:24:11.22 ID:idKzxjmy0

走りの良さとマニュアルは車は関係ないだろ
今はマニュアルよか性能良いミッションだってある訳だし
まあマツダのATはダメダメだが

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/21(土) 23:32:08.77 ID:rcuhQRwo0

MS納車まで後3週間、早く来ないかなぁ

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 09:41:05.58 ID:yJ9cdUmx0

>>346
トヨタのATも酷いよな

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 12:59:01.14 ID:UXSCpvWMO

トヨタは何もかも酷い(笑)

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 13:55:51.78 ID:gztz1Kl0O

>>227
なにが白に変えてもらうだよ詐欺野郎が！

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 16:07:08.63 ID:AGUdSGhsO

>>350
いきなりどうした?ｗ
もちつけｗ

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 17:02:47.30 ID:3FZIHqTG0

>350
最後まで読め。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 17:39:27.07 ID:HCVuhFZB0

>>346
ATとかDCTとかじゃなくて、マツダだからこそ一昔前の欧州車みたいなコツのいるSMTみたいなの
搭載しても面白いかもね。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 18:57:37.58 ID:SGS/YhN90

そろそろ走行距離3万kmいきそうなんだけど
純正タイヤの2050がディーラーでも手に入らないとかで
Pilot Sports 3かS001あたり考えてるんだけどみんなのお勧めはある？
月だいたい2千kmぐらい走行で通勤が6割ぐらい田舎なんで坂とか峠道多し
グリップと乗り心地と静粛性全部併せ持つタイヤなんてないだろうなぁ・・・。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 19:34:08.53 ID:NP8gj8MG0

>>354
ヨコハマのSドラなんてどうだい？

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 20:31:16.45 ID:SGS/YhN90

>>355
調べてみたけど利点は安いぐらい？
ちなみに予算は20万以内で（インチダウンも検討してるため）
自動後退で見積もりだしたらs001とps3は工賃込みで17万ぐらいだったかな

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 20:39:35.83 ID:Q/Ej2FMZ0

>>356
何で既に自分の頭の中で決定してる事を他人に聞く訳？
バカなの？

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 20:40:22.73 ID:NP8gj8MG0

>>356
ネオバかポテンザ履けば？あとは知らん

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 20:44:55.10 ID:s5AaY59uO

昨日msの赤とすれ違った
ms同士がすれ違うこと自体が稀だから
相手と目があって、相手驚いてた
俺も驚いた

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 20:53:15.50 ID:b+e+E41n0

>>354
つDLディレッツア☆スペック

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:08:41.06 ID:s5AaY59uO

そういえば今日
太くて厚みがあるマフラー吹き出し口をした三菱の車を見て
一目惚れしたんだけど
msの純正マフラーの吹き出し口って外せるの？
外せないように溶接されてるのかな？
マフラーカッターをつけたいんだけど

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:16:26.53 ID:Q/Ej2FMZ0

マフラー自体を変えろよ
薄っぺらな奴だな

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:29:43.75 ID:s5AaY59uO

純正の音気に入ってるし
金払って低速トルクを下げようと思わない
あと各社がだしているマフラーに気に入ったデザインのものが無い

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:31:19.74 ID:NP8gj8MG0

ワガママな奴多いなwワンオフで作るかエグゼのマフラーに変えろ

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:34:13.59 ID:HCVuhFZB0

それから考えればマフラーカッターだけ交換するのもそれはそれでリーズナブルだよな。
爆音で迷惑かけるわけでもなし。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/22(日) 22:46:38.61 ID:s5AaY59uO

だれかいじった人がいるならどういった接続をしてるか気になったんだ
今は夜だし、ジャッキアップしなきゃわかりづらそうだし

確か吹き出し口は二重になってたな
外せないなら破壊してマフラーカッターを取り付けるしかないけど
車検がなあ…

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 08:07:24.29 ID:YxCO19IL0

ちなみに左右とも溶接。
破壊したことがあるがマフラーが歪んだみたいで位置がズレた

オススメしない

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/23(月) 11:30:35.93 ID:zKZ5vY7QO

>>367
おぉ
ありがとう
溶接部分大きいの?
なにかでマフラーを支えながらやらなきゃならないみたいだな

369 ：367：2011/05/23(月) 20:03:48.09 ID:YxCO19IL0

>>368
上下で3箇所か4箇所ぐらい溶接してあったと思う
でっかいマイナスドライバーみたいなのを挿してハンマーで叩けば取れるよ

自分の場合、取れた後マフラーの位置が全体的に前にズレたから
マフラーカッターで調整して同じ長さにしました

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 10:12:35.80 ID:GOL9PRy30

>>369
叩いたときにマフラーが曲がったってことかな？
変形させずに外すのはちょっと難しそうだね

基本DIYで取り付けとかやるけど、
素人がやると曲がるのが最初から分っているのなら、
自分でやらずDに相談してみようかな

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 13:11:41.60 ID:f4VIb1ITO

>>370
デラに頼むといくら位かかるかねぇ?
近所に町工場みたいなとこあれば聞いてみるといいかも
都心住みだとなかなかないだろうがｗ

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 15:31:07.66 ID:I3CKgmeJO

あげ

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/24(火) 20:07:50.02 ID:PRK0LcbYO

CX-7 乗りだけど馴染みの量販店で外したよ。ベビーサンダーで溶接部分を削って外しました。工賃は3150円そこにS2000マフラーカッター付けました！

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 10:30:54.68 ID:9GqHKnET0

S2000用は定番中の定番だな。色々な車種で。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 10:34:10.21 ID:DzN2EgpA0

ttp://minkara.carview.co.jp/userid/614372/car/524045/3741782/parts.aspx
ワロタｗ

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 13:00:21.97 ID:ozTse9wl0

海外では青のmsあるんだよなぁ
初代でも思ったけど、日本は地味なのか…
個人的には黄色もラインナップして欲しいよw

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 13:09:52.03 ID:hZmIO1md0

同じ工場で作ってるのにどうして選べる色少ないんだろうねぇ？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 16:06:14.92 ID:NabX9Y/q0

受注生産じゃないし色が違うラインを作るのにもコストが掛かったりするからじゃないの。
おれはガンメタ欲しかったけど。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 16:45:54.77 ID:8nKjkFr8O

s2000のマフラーカッター付けてみるわ
似合わないかな？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 18:01:38.83 ID:wbFlW8jqO

379〉左右二本出しの車には似合うよ！
ただ純正カッター外してそのまま着けたら、バンパーから三センチ位飛び出しちゃいました。
その方がカッコイイんだけど、真横から見たらカッターってバレちゃうんで、リヤアンダーが欲しい感じです。
CX-7の話なんでアクセラならぴったりかもね！

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/25(水) 20:04:03.31 ID:HNb0bCb00

↑バカ丸出し

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 21:23:23.64 ID:U28HerCZ0

car watchから引用
マツダは5月26日、「アクセラ」の累計生産台数が300万台に達したと発表した。達成した日付は4月26日で、初代生産開始から7年10カ月。この期間での300万台達成は、現在のマツダの乗用車ラインアップで最短としている
だって
売れてるじゃん
北米でのMPSの出荷台数がしりたいね

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 21:45:10.42 ID:H6UeQw8gO

現行は装備いいよね。
パワーシートでなおかつメモリー付きなんて素敵！

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 22:24:43.54 ID:n2H14j3GO

今日アクセラが欲しくて人生初のディーラーに行ってきた。

15ナビエディションの見積りをしてもらったけど値引きが0で総額220万だった・・・

こんなもんなの？

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/26(木) 22:30:21.14 ID:7KKY4uHd0

>>384
そんなもんです。

素敵なカーライフを送って下さいね。

386 ：367：2011/05/26(木) 22:53:21.14 ID:L/sXh9eK0

>>384
最初はそんなもんです
金額は営業さんとの駆け引きで安くしてもらってください

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 11:13:44.85 ID:8YjX0aS6O

さて>>384は、自分が誤爆してる事に気付いたろうか？

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 14:37:27.15 ID:MnthHDx70

キーを洗濯してしまった。
一応動いてるけど防水だったりするのかな・・・

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 15:59:49.32 ID:09ATX6uv0

>>388
俺もＤＥ型デミオのアドバンスドキーを洗濯したことあるけど、
すぐに電池を取り外して乾燥させたら、
とりあえずは大丈夫だった。
一応シリコンゴムのパッキンが入ってるんで、ある程度は水にも耐えたみたい。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 16:03:11.32 ID:oKyUGAh10

簡単にバラして電池抜く
濡れたらとりあえず乾くまで使わない

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 17:14:54.76 ID:MnthHDx70

キーから鍵を抜いてみたんだけどまったくキー側は濡れてなかった。
鍵を引き抜いた穴を覗き込んだら電池(たぶん電池)が見えるんだけど、
パッキンもクソもなくね？よく無事だったな・・・。
それでも密閉性あるって事なのかな。

バラそうと思うけどバラし方がわからない。

見た目はコレと同じなんだけど、若干構造が違うみたいだ・・・。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/450207/car/368167/1241061/note.aspx

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 17:17:29.97 ID:MnthHDx70

>>391
訂正まったく濡れてなかったのは金属の鍵側だった

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 17:31:48.52 ID:MnthHDx70

バラし方マニュアル見たら載ってた。
マニュアルがHTMLベースからPDFになってたわ。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 17:41:41.76 ID:oKyUGAh10

いや別にそこまでしてばらさなくてもいいけど…
しっかり乾かしたほうがいいよって意味で…
濡れた状態で使うとショートするから

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 18:02:43.98 ID:MnthHDx70

>>394
電池交換の場合のバラし方だったからマニュアルだからメーカー準拠だろうし確認こみでやってみた。
>>389が言うパッキンもあった。暗かったから直接電池が見えてると思って勘違いした。
見えたのはパッキンを抑えてるプラの蓋だった。
ポケット内で洗濯→物干し竿まで行ったけど基盤側まで水が行かないのも納得な耐えそうな構造でした。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/27(金) 23:10:44.57 ID:mppodU/60

今のアドバンスキーは「電池交換はディーラーで行ってください」系の説明は無いの？

前のカード型のヤツは一応そういう説明書きはあったな。
まあ自分で交換してたけど。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 06:08:50.66 ID:GL3qqvcKO

もう10回以上ｗも洗濯しちゃってるけど問題ないな。

以前に出先で水たまりに落としてしまい、乾かす間もなかった時があったけど、フツーに大丈夫だった。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 07:43:34.48 ID:MvvRcYvR0

>>396
取説に交換方法一応書いてある

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 10:15:10.91 ID:SG3zdUe20

しかしみんな鍵をポケットに入れてるの？
俺は鍵を鞄にしまいっぱなしだわ
鍵を持っておけば、ドア取っ手の黒い部分を押せば鍵を開けれるし、閉めれる
それ知ってすぐ鍵を出し入れすることがなくなった

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 11:17:02.26 ID:WOVX2RCP0

いや鞄がない時もあるだろう・・。

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 11:36:57.00 ID:cg1B9Ku/O

上尾

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 12:06:04.49 ID:SG3zdUe20

>>400
財布は鞄に入れないの？
財布には免許証を入れないの？

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 12:17:11.80 ID:WMcrRfeU0

キチガイがなんで暴れてるの？w

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 13:34:23.08 ID:3K+3qsWL0

かばんの中で携帯電話と近接しすぎてロック解除が出来ないことがままあるな。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 15:37:58.24 ID:WOVX2RCP0

>>402
財布だけの時もあるし、鞄があったってキーはポケットでもいいし、アホなのか？

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 17:28:17.13 ID:UPAEfPc10

現行BL５FWからBLのMSに乗り換えてしまった

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 18:25:52.20 ID:WQ62iN8AO

ケツポケに財布とかダサいな

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 18:39:11.80 ID:SG3zdUe20

>>405
え？
鞄くらい持ち歩けよｗ
そもそもキーをポケットに入れて洗濯しちゃってるって話なのに
文章読めよ

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 18:57:52.08 ID:WOVX2RCP0

>>408
洗濯しちゃったのはしちゃったのがアホなだけ。
なぜか鞄の話を突然始めたのはお前。バカなの？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 19:10:20.91 ID:SG3zdUe20

>>408
バカとかアホとか会話に入れないとしゃべれないの？
てか車乗る時くらい鞄は持ち歩けよｗ

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 19:10:47.86 ID:SG3zdUe20

あ、４０９ね

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 19:19:34.13 ID:WOVX2RCP0

>>410
鞄の持つ持たない用事にもよるし人による。
車に乗る時は鞄は持てなんて他でやれや。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 19:23:20.55 ID:SG3zdUe20

ところでなんで切れてるの？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 19:27:40.48 ID:FlstXleb0

カバンとか行く先や用事によるわな。

>>413
言うことなくなってるやないかーい。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 19:29:05.32 ID:Itw5YPAP0

珍しく伸びてるとおもえば・・・
どーでも良い事で数少ない変態同士仲良くしろや

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 20:00:24.65 ID:v+QYsQZM0

だからなんで鞄を洗濯したり
自分で財布の電池交換とかするかな…

いい加減意味が分からないよ
もう少し大人っぽく語ろうな

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 21:40:27.49 ID:tq0aR5Y00

よし
マツダには防水対応のキーレス作ってもらおう
今どきの携帯電話みたいに

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 21:42:44.60 ID:QfLN8oxd0

>>406
オメ！感想は？

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/28(土) 22:08:02.52 ID:CVAITzfc0

HKSマフラー＆エアクリ両方入れてる人いる？
感想求む

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 14:56:34.56 ID:cRTbqexvO

>>417
＞今どきの携帯電話みたいに

そんなこと言うとマツダはこういうの作る可能性がある。
http://internet.watch.impress.co.jp/img/iw/docs/446/247/html/au05.jpg.html

まあ実際に出たらぜひ持ちたいが．．．

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/29(日) 16:35:13.11 ID:ksT/q2+80

>>420
なにが悲しくてこんな軍用スマホみたいなキーを持たなきゃならんのよｗ
でもiPhoneアプリとかで対応してくれればすごい便利だとは思うけど
イモビの紐つけで無理だろうな

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 00:21:30.70 ID:8siAq2Qg0

この車に免許取立て18の女の子が乗るのってどう思いますか？

423 ：57：2011/05/30(月) 00:26:50.34 ID:ScnPDTqb0

任意保険は入れよ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 03:29:21.39 ID:8siAq2Qg0

>>423
車好きで変人の兄が妹にあげようとしてるんだが・・・。
俺も愛車がAP1の車好きだけど、これは止めたほうがいいって思う。
普通のアクセラならともかく・・・。

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 07:40:39.96 ID:tVtd1ZMrO

本人次第

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 16:37:50.27 ID:ZRfcL2Me0

実際に車があれば本人に運転させてみればいいんじゃねの。
正直本人が乗りたい以外ではお勧め出来ないと思うし。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 20:57:52.02 ID:4VFM0+RRO

ふざけんな生意気に
型落ちのスイスポにしとけ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 22:26:33.96 ID:j7jhWI+Y0

お前こそ何様なんだよw

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 23:20:57.69 ID:4VFM0+RRO

ふざけんな１８が
ド中古のＶｉｖｉｏから始めろ

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/30(月) 23:28:06.91 ID:raN83et/0

クルマとしてはいいと思うんだが、
出力的に危ないからおすすめ致しかねる

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 00:44:17.31 ID:5mqgUk9t0

サンバー良いよ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 06:20:46.66 ID:xqYtEgYwO

マツダスピードアテンザいいよ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 13:30:24.81 ID:Xqgk40U90

現行ＭＳアクセラは奨め。出力に関していえば一般道でそこまでパワー
を使うことはないわけだしルールを守って走る分には危険度は他の車と変わら
ないと思う。ＭＴのＦＦ車の運転技術を身につけるには最適の車ではないですか。
軽自動車にしろという意見には反対。安全性に劣るしまでたってもスキルが上
がらないんじゃないかな。
先代より運転しやすくなってるわけだしお手頃。

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 13:36:20.30 ID:BKnXSb0oO

免許取り立てはぶつけやすいし
MTは軽で練習したほうがいいんじゃないの
てか本人がハイパワーMT運転したいっていってないなら
女の子むけのかわいい車いっぱいあるし
同じくらいの値段でミニクーパーがあるよ

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 14:27:26.08 ID:Qefh47rV0

同じ値段ならMSの方が運転しやすいし安全だな。
DSCやらなんやらで電子装備てんこもりだし。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 14:50:15.01 ID:w2Zaxtv30

>>435
ミニクーパ乗ったことあるの？
一応BMWの傘下だし外車だしある程度は運転しやすいんじゃないの？
女の子ならこんな攻撃的なデザインの車じゃなくて、ミニクーパ乗って欲しいけど俺は
後はニュービートルかな、てんとう虫みたいで可愛いし

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 16:52:49.14 ID:c6TocLjnP

>>434
皆がお前のように免許取り立て時にぶつけまくったわけではない
軽で練習しろとか大きなお世話だろ

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 18:11:31.54 ID:7KgUD4KA0

好きな車に乗ればいいだけだろ、アホくさ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 19:12:53.50 ID:w2Zaxtv30

>>437
いやぶつけたことないけど
力の無い軽で練習したほうが、坂道発進とかMTは練習になるって言いたかっただけだけど
お前の妄想のほうが大きなお世話ど？
つーか軽をバカにしてんのかよお前
コペンとか大人気だろ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 19:21:12.78 ID:Cn8D6wie0

どーでもおｋ

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 19:40:38.76 ID:71yuBZnwO

軽＝走る棺桶

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 19:41:09.53 ID:i4SMGPZT0

軽は低所得者のクルマだろ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 20:45:35.22 ID:BKnXSb0oO

コペンは中古で200万近くするやつもある
軽は走ればいいってやつと低所得にとってはメインになるけど
中流のセカンドカーにもなってるし

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 21:06:26.63 ID:eK4yia0Z0

何でPCと携帯使い分けて必死に軽の宣伝してんの？
コペンとかどーでもいいわ

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 21:41:44.42 ID:KECaxlW30

このスレに低所得云々言う奴がいるのが残念でならない

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 22:13:21.33 ID:JbKMm30V0

つかFFの運転技術とか笑えるー
一回FRのって見ろと

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 22:27:59.22 ID:SC/kWOko0

HONDA党の人がなぜMSアクセラ？
中古のマニュアル車にすりゃいいじゃん

DC5のtype Rとかおすすめww

448 ：424：2011/05/31(火) 22:33:26.48 ID:xmfthziR0

実は俺は初めての車が兄から貰ったDC2・96なのですが、
何度もヒヤっとして1ヶ月で返した事があるので必死で説得しました。
パワーのある車は危ないと。その結果MSアクセラは無しになりそう。
最初兄は30ソアラ2.5GTツインターボのMTをあげようとしてたみたいですｗ

MSアクセラはマジでいい車ですけどね。家の兄は車狂なのですが、
こんな車がこんな値段で買えるのは日本だけだぞって乗るたびに言ってる。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 22:42:40.90 ID:RLOTGNMj0

>>442
貧乏マツダ車に乗ってるのに何言っちゃってるの？
低所得者は言いすぎだよ軽は基本おばちゃんの乗る車
男なら車に興味の無い奴か頭の悪い奴か貧乏人が少々乗ってるだけだよ

450 ：424：2011/05/31(火) 22:56:20.63 ID:xmfthziR0

>>447
一番上の兄が車好きで国・メーカー・年代問わず何台も持ってるので、その下の姉、俺、妹はみんな貰ってます。
俺がHONDA党になったのも返して再び貰ったDC2なんですけどね。その次にAP1。

>>449
MAZDAは欧州ではメルセデス・BMW・AUDIとガチで勝負してるメーカーですよ。
アテンザなんかA4と値段変わらないしね。

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 23:21:49.25 ID:O/tiiyZWO

先日判子ついてきました。
当方20代女子なんですが、このクルマはイタズラとか盗難多いんでしょうか？

私が乗ってるのを見られると、行儀良く走ってても、やはり生意気だとか思われるんでしょうか？
納車の日を心待ちにしているんですが、少し不安です…。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 23:34:41.29 ID:O/tiiyZWO

>>451です、すいません。
追加です。

駐車場所は、国道の抜け道になっている広めの道路で、割と通行量は多めです。
人目につきやすいのが、良いのか悪いのか…。

皆さんの防犯対策など聞かせて頂けたら嬉しいです。

よろしくお願いします。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/31(火) 23:49:44.41 ID:RLOTGNMj0

>>451
イタズラとか盗難は少ないよ
マイナーだから生意気とか思われないし
レガシィの新型かなって思われるぐらいだよｗ

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 00:14:46.21 ID:BxfrConOO

>>453さん

ありがとうございます。
なる程、確かに好きな人間には凄く魅力的なクルマですけど、世間一般的にはマイナーですもんね(笑)

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 00:19:35.44 ID:WLxbb6Bc0

>>454
オプションの防犯対策のやつ付ければいいと思う

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 07:21:41.32 ID:MjnXNGYOO

そんなことより
女か？会おうぜ！ホテル行こう！

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 07:31:21.78 ID:kOMk7tv1O

こんな時代に、プリウスや軽自動車ではなくアクセラ。
しかも若い女性。

それだけで魅力的です。

ストーカーに注意かな

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 07:47:38.48 ID:p7+ZlchCO

なんかコピペのオンパレードだな

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 08:44:38.15 ID:PEk4JjrWO

>>451
奴らはもっと高価な車を狙うから心配要らないよ。
それより運転時にアドレナリンが上がり過ぎない様に注意した方がいいかもｗ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 09:16:49.40 ID:BxfrConOO

>>451です。

やっぱり気になるようでしたら、メーカーオプションのセキュリティが１番無難ですかね…。

時代に逆行した素敵なクルマですよね。FFと言うのがまた…(笑)
周りには「ハァ？」みたいな顔されましたが、スクラップになるその日まで愛し続けたいと思います。

スポーツカー始めてですが、変なテンションで運転しないように気をつけます(笑)

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 09:39:17.65 ID:lw4IfR16O

釣りはやめてくんないかな。あげて書いてるじゃん
普通のアイストップついてるグレードで良かったんじゃ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 09:46:55.49 ID:BxfrConOO

>>461さん、>>451です。すいません、釣りではないんですけど。
sage忘れてましたね。ごめんなさい。

あの変態的なスペックに惚れたんです。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 10:09:27.34 ID:PEk4JjrWO

>>460
メーカーオプションのバーグアラームを付けとけば大丈夫じゃないかな？
恐らくオーナーの多くはそれで済ましてると思うよ。

変なのが寄って来てスレが荒らされる事があるので、
余程の事が無い限りsage定位で行きましょう。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 10:49:50.40 ID:FPtL9R5P0

女には優しいスレ
２０代女子(笑)

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 18:16:01.39 ID:lw4IfR16O

やめなよ。
女の子なら赤いポロＧＴＩやゴルフＧＴＩに目がいきそうなんにね。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 18:40:33.26 ID:BpRKWxBVO

別に女がＭＳ乗ったっていいじゃんwww

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 19:55:53.97 ID:7/b6UQRe0

バカマンコがMS乗るのは自由だけど、
車両保険の加入は禁止な！

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 20:54:49.38 ID:OpuSak9e0

>>465
お前にガン見されて喜ぶ女はいないだろ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 21:11:24.06 ID:BxfrConOO

>>451です。

すいません、何か荒れちゃいそうなんで書き込み控えますね。

ずっと乗りたかったクルマのスレが荒れるのは悲しいので…。

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 21:29:44.27 ID:lw4IfR16O

>>468
ふざけんなよ。誰がガン見するなんて書いた？
妄想は布団の中でしろや。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/01(水) 23:05:21.79 ID:WLxbb6Bc0

スルースキル無さ過ぎ、素人ならケツの力抜けよ

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 01:00:23.84 ID:67A+cPcr0

みんなー！！！イライラしたときは、いつものように表へでてMSを眺めてからフロントサスの匂いを嗅ぐんだーー！！！

雨ｴｴえー、、、、

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 10:04:41.00 ID:Yn77eXA4O

転職し、いつも通勤でＭＳに乗れる、この喜びwww

一時間の通勤も苦じゃない(笑)

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 12:50:07.65 ID:L8rSaw900

通勤渋滞外ならいいんだけどねえ

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 17:52:58.59 ID:HayI56Ug0

転勤で電車通勤になった俺様が通りますよ。
サンドラがおかしな運転する訳がちょっとわかった。
数日乗らないとマジで運転怖い。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 18:54:39.62 ID:7jJvmtr0i

>>475
仲間
でもたまに運転するMSは格別だよな

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 21:05:51.28 ID:YS3Nu5o60

えー初めて書き込みます。
ついこのあいだ嫁とアクセラ試乗してきてその日の内に即決しました。（黒）
それで保険についてなんですが、車の保険のスレ見ても何書いてあるかサッパリ
だったんでこちらでお伺いしたいんですが、みなさん外資系で入ってますか？
それとも国内の保険で入ってますか？車両保険も入ってます？
ざっくりな質問で申し訳ないんですが、意見聞かせてください。
ちなみに家庭があるんでムチャな事せずどノーマルで走るつもりです。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 21:19:19.21 ID:WPWvcoQc0

>>477
通販で十分。そにでも外資でも。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 21:19:45.69 ID:B0h4Hrec0

そういう方は購入するディーラーのお奨め（多分東京海上とか）をそのまま入るのがいいのでは。
万一事故したときもディーラーに連絡したら全部お任せだし。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 21:44:13.75 ID:YS3Nu5o60

さっそく返事ありがとうございます。
今乗ってるデミオが東京海上なんですが、アクセラの場合
車両保険抜きで7000円、車両保険入って15000円・・・になるとの事。
外資だと万が一事故に遭ったりぶつけたりした場合、出し渋りとか無いか・・・
というのが心配なんですが・・・
嫁はぶつける心配はないから外資系でいいんじゃ？的な考えです。
実際嫁は車乗って５年近く、一度ぶつけられただけと心配なさそうなんですが
それはCVTデミオの話なんですよねー。
アクセラとなるとどノーマルで走るにしてもちょっと心配です。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 21:49:10.55 ID:k5LAZMgM0

高くても車両保険入っておけ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 21:50:08.39 ID:S0cKh+UY0

>>480
そんな事ディーラーで相談すりゃいいだろが、バカじゃねーの
お前が何を選ぶかなんて知った事じゃねーし
ぶつけない自信が有るならそもそも保険なんて入るなよ、本当に知能低いんじゃねーか

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 22:03:47.32 ID:YS3Nu5o60

＞高くても車両保険入っておけ
またまた即答ありがとうございます。
外資にしろ、国内にしろ、車両保険は入りますね。
納車まで時間はたっぷりあるんでいろいろ調べてみます。
しかし・・・嫁の欲しい欲しい病が発病しなければ
少し奮発してWRXSTIが欲しかったです（＾＾；

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 22:56:08.22 ID:oaoo2dLB0

>>483
渋々、MSアクセラ購入とは
いとおかし

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/02(木) 22:59:46.85 ID:JYZRvRl/0

>>483
インプスレに行って下さい、好きでMSアクセラに乗ってる人が多いのに失礼だろ

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 00:07:00.04 ID:5bQuOCdi0

WRXSTiじゃないけど、MSアクセラ欲しかったのに、
豪雪地帯だから4WDじゃなきゃ駄目だってなって
仕方なくインプになった俺みたいなのも未練たらしく覗いてたりするけどな。

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 00:11:55.60 ID:Xz+5JQPi0

っ引越し

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 00:35:25.38 ID:gmGpTTIp0

豪雪で乗るとどうなんの

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 01:48:14.04 ID:vS15Hod60

保険はいるならフルカバータイプにしとくといい
あらゆる災害に対応しているから安心ではなく
実は微妙なケースの時でも普段からお金払ってるから
すんなりお金が下りるんだよな

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 01:51:16.60 ID:RHNMjvI60

車の任意保険はどこでもいいけど、24時間対応の所に（せめて週間営業）してほしい。

後ろから追突された事があるが相手の保険会社が

平日の9時-17時しか対応しないクソな保険会社だったんで

すげーめんどくさかった。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 02:09:49.42 ID:kw8DREBk0

>>483
インプのSGTに乗ればすべて解決！

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 03:01:22.13 ID:f0qqIs7+0

>>483
もうココに来るな！
死ね

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 10:31:03.75 ID:YDMX2UbJ0

>>488

豪雪とまではいかないが、20ー30センチくらい降って凍結ぎみの峠でもMSは普通に走るぞ。
アクセルとブレーキを丁寧にやれば別段特別な技術もいらないし、DSCも作動しない。
ただし新雪でまっさらなとこにつっこむなら話は別だが。

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 11:01:36.10 ID:ckV2ZRF3O

>>483が事故って、家族もろとも死にます様に。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 12:22:51.20 ID:FVRAY1vF0

>>483
欲しくない車買うなんて馬鹿なの？死にたいの？

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 12:31:21.83 ID:QhynVz2P0

stiとMSアクセラ比べる時点で、早い車に乗れさえすればいいって思ってるだけじゃないの
テレビの20インチと24インチみたいに数字だけで比べてそうｗ

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 12:56:39.30 ID:a0tzBeCq0

相変わらず屑の集まりだな

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 14:48:50.24 ID:ckV2ZRF3O

>>497
皆間違った事を言っちゃいない。
>>483がおかしいだけ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 15:26:10.18 ID:6MH10JxGO

奮発しなかった奴らの集まりなスレか

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 16:06:08.33 ID:6QumQJ1GO

>>493
それはないわ

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 16:16:29.73 ID:O19mP/WJ0

欲しい車を買った、それだけ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 17:56:44.86 ID:hrCcDR180

>>480
15000円なら安いじゃん。
俺なんて車両込みで7万くらい払ってる。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 17:58:34.07 ID:nFl0JZwi0

>>502
え？毎月？

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 18:06:05.05 ID:o9P2VRLC0

>>500
そ、そうかな？雪をもろともせず疾走するようなイメージを与えてしまったなら誤解なのだが、、、
氷の上をスニーカーで歩くような感覚で走って、乗っていい雪とダメな雪さえ気を付けてれば。
でもそうなるとそれなりに技術がいることになるな

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 18:39:03.63 ID:f0qqIs7+0

>>502
あなたは年間7万でしょ？
>480のはさすがに月額だろ

俺は一般車両保険350万を付けて、年間一括払いで10万弱だわ

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 18:45:50.39 ID:hrCcDR180

>>505
あっｗｗ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 19:34:07.05 ID:kw8DREBk0

次のMSアクセラは車1400kg切って欲しい。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 19:37:01.93 ID:HSFRBGp3O

皆さん、申し訳ごさいません。>>483の妻です。

念願のMSを購入したので覗きに来たのですが…。

旦那らしき書き込みを見つけたので、問い詰めたら書き込んだ事を白状しました。

納車しても、旦那にはキーを渡さないことが決定致しました(^^)

どうしても乗りたければ、中古インプをフルローンで乗れと言い渡しましたのでw

皆さんの気分を害してしまってごめんなさい。
代わりに謝っておきます。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 19:45:29.22 ID:1FOziAC+0

必死に書いたのだろうが全くもってつまらないよ

510 ：57：2011/06/03(金) 20:02:11.06 ID:3GjbXwBX0

>>507
初代MSをどうぞ。
ボンネット、リアゲート、屋根のアルミ化、レカロ軽量シート、鍛造アルミホイールくらいやらないと難しいだろね。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 20:10:04.48 ID:kw8DREBk0

>>510
どんどん重くなってゴルフGTI化しないことを望むばかりです。
ゴルフGTI肥大化→ポロGTIができたみたいに、
MSアクセラ肥大化→MSデミオができるみたいな。
まぁMSデミオもあったらあったで面白いかも。コルトverRみたいな。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 21:10:34.21 ID:RHNMjvI60

性能が、って言いすぎて
インプとかtype-Rみたいに同乗者から文句だらだらな乗り味になるのも
勘弁してほしい。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 21:44:02.20 ID:O19mP/WJ0

マツダにはサーキットを速く走る車じゃなくて快適で運転が楽しい車を今後も作り続けて欲しい
RX-8、ロードスター、MSアクセラは乗り心地もそこそこで楽しい車だと思う

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 21:51:47.64 ID:gmGpTTIp0

MSデミオ
面白そうだと思ってしまった

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 21:55:43.69 ID:6MH10JxGO

>>508
ちゃんと躾けておけ

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 21:58:55.86 ID:O19mP/WJ0

MSデミオって結構需要がありそうだな

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 22:00:59.72 ID:5bQuOCdi0

リアもディスクブレーキにしてスーチャーあたり積んだら
2台目で本気で欲しいなぁ＞MSデミオ

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 22:08:22.73 ID:3GjbXwBX0

>>511
MSの2台前にMX-6の2.5LV6のFFクーペに乗ってたんだがこれがまた軽くてね。スムースに上まで回るエンジンでメチャ速かった。しかも4WSで小回りきいてスパスパ曲がるし。その代わりペラペラボディで剛性皆無だったがw

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/03(金) 22:56:41.71 ID:hrCcDR180

MSデミオは1.5Lターボだとか2L NAで出るとか言われてたけど、
結局M'zのエアロだけしか出なかったな。
http://www.carview.co.jp/tas/2009/take_car/mazda_demio_circuit/default.asp

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 01:05:21.20 ID:1q58CqJ00

MSデミオ出てたら今のDYデミオから乗り換えてただろうなぁ。
嫁さんがAT車運転するの怖いと言い張るしMTの貴重な
選択肢になってたと思う。
まぁ来週末にMSアクセラ黒が来るからいいんだけど。

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 01:10:37.30 ID:J6JL98s20

>>520
スポルトは？

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 01:18:22.58 ID:r5FBpAKsO

MSは特異な存在
速いのが欲しけりゃエボインプに乗ればいい。

俺にはMSの加速でも十分すぎる。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 01:31:35.95 ID:1q58CqJ00

>>520
今乗ってるのがDYのスポルト。
現行デミオも考えたけど、子供も増えたしもうちょっと
力のあるヤツ欲しいなぁと思ったので。
で、ディーラーと色々話してMSアクセラへ
もしMSデミオ出てるならサイズ小さ目馬力UPだろうから
ベストな選択だったんだろうけどね

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 01:33:56.25 ID:1q58CqJ00

自分にレスつけてしまった。
>>523は>>521宛に。

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 10:12:04.00 ID:/vPfGj/10

>>502
等級や年齢かかないと意味がないｗ
あらゆる災害と事故をカバーする保険に入院保障とか手厚くすると
20等級でも月1万5千ぐらいはいくけど
アクセラもデミオも車両入れるとそんなにかわらないはず
値段が跳ね上がるのは車両保険をつけるかどうかだ
軽自動車だって車両いれると保険だいぶ高くなる
等級事態はMSアクセラレベルならコンパクトとそう違いはない

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 14:01:03.85 ID:PR4TDl9sO

マフラーからの白煙リコールってBLMSも対象？

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 15:54:10.43 ID:GcHk5Fqj0

1.5Sを契約しました。
納車が楽しみ。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 19:36:10.84 ID:wL5T9hEp0

>>527
おめでとう！
でもスレタイはちゃんと読もうな。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 19:46:53.06 ID:bHG9AJ2a0

>>526
リコールはない
でも2.3ターボはどの車種も白煙が多いみたいでDで対応してくれるだろう
固いオイル薦められるか運が良ければターボ交換

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 21:10:09.01 ID:FURIswOaO

その白煙ってどのくらいのレベルの？
この前洗車場で洗って5分ぐらいエンジンかけてたら少し白煙出てたよ。走り出して信号待ちでミラーからもわかるようにうっすら出てた。それからちょっと走ったら出なくなったけど。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 22:26:05.81 ID:cEXCqBdf0

>>513
究極のそこそこ、トヨタをどうぞ

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 22:33:35.62 ID:YYpGOhIM0

>>531
え？乗り心地の事を言ってるんだけど急に何言ってるの？w

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 22:39:45.33 ID:ggtaomON0

ヨタ車は、ふにゃちん

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 22:43:47.72 ID:ggtaomON0

ヨタ車は、馬車

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 22:47:06.64 ID:Trl8JKbk0

むかしカーセックスのAVがあったんだけどさ
途中にCGみたいなカーレビューが入ってんの

「日産車らしい柔らかい足回りが快適な走りを見せてくれる
しかしカーセックス時車体の揺れが激しく外に目立つのが難」

ってのが笑ったｗｗｗ

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 23:32:35.95 ID:cEXCqBdf0

>>532
つーか、乗り心地、って何だよ
具体的に言ってみろ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 23:37:16.21 ID:YYpGOhIM0

>>536
噛み付く理由が分からん。シビックRみたいにゴツゴツした車と比べるとそこそこ乗り心地が良いという意味で言ったのだが痛い信者さん？w

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 23:42:24.73 ID:cEXCqBdf0

なら、トヨタは充分乗り心地がいいと思うが
おすすめして文句言われる筋合いないわな

お前がバカって事でいい？
まあ淫売で梅毒の母親から生まれた、腐った人間のお前がバカなのは仕方ないか
まあ許可取らなくていいから速やかに氏んじゃえ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 23:54:16.04 ID:YYpGOhIM0

うわ、真性のキチガイじゃんw

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/04(土) 23:56:02.22 ID:YYpGOhIM0

MSアクセラは運転してて楽しいけど決して乗り心地が良い車ではないだろう

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 00:07:44.31 ID:N/7u1vl80

>>529
詳細は忘れちゃったけど、今はタービンの所に部品追加で対応してるよ。

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 00:54:32.03 ID:IOA5WiczO

>>541
自分のは白煙吹いてるかわからないけど、これはやっぱり一応ディーラーに問い合わせたほうがいいみたいね

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 01:15:59.74 ID:ODwZv+ti0

今月末に納車されるけどその白煙やらは対策されてるのかな。今度聞いてみるか

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 11:43:33.87 ID:X9j0lt8K0

NH3 + HCl → NH4Cl

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/05(日) 12:25:40.37 ID:S5Udvs8K0

このスレ見てるとMSアクセラ　
乗りたくなくなってくる、不思議！！

546 ：541：2011/06/05(日) 21:15:35.08 ID:N/7u1vl80

>>542
>>543
アイドリングで放置（渋滞含む）すると白煙が出る場合がある、と。
BKの頃にタービンのオイル供給方法を変更して対策しているようです。
それでも白煙が出る場合は、対策部品の追加をするとの事です。
俺はBKのMSだけど、約68,000km走ってるけど出るのは黒煙だけｗ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 07:36:00.33 ID:vjdckkDnO

>>546
ということは、全部が全部白煙を吹くってことではないみたいだね。

取り敢えずBLは安心か。
詳しくありがとうね。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 12:10:01.37 ID:p5zmhxBw0

今BK3P乗ってるが、MSアクセラ無くなるの？
次乗りたかったのに…。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 13:28:27.56 ID:w2wo9r/30

次のノーマルアクセラの情報すらまともに出てないのに、MSアクセラがどうなるかなんてわかる訳無いじゃん。

次のアクセラはスカイアクティブ全面採用になるから、当然MSだって全くの新規開発になってしまう。
仮にあるとしても現行みたいにノーマル車と同時発売は無いと思う。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 13:42:01.23 ID:ndKYXMGLO

白煙の話に乗り遅れたけど
白煙でたらなんかやばいの？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 17:39:24.60 ID:OvttjPR30

某ショッピングセンターで赤MS駐まってたから、
隣に俺の赤MSを駐めてやったんだが、
俺の方が早く戻ってきたので気づいてもらえなかったっぽいorz
他の客は同じ車が止まってるからチラチラ見てたけど。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 19:39:44.53 ID:B505b+pX0

>>584
重くならなければおｋですよ俺は。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 19:39:50.41 ID:UwnzgRo90

やめろや、きしょい

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 20:39:18.88 ID:vjdckkDnO

>>584に期待ｗ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/06(月) 23:00:12.50 ID:4CDqHXoJ0

土日に山陽道を赤MSで走っていたら、黒・赤のMSを1台ずつ見掛けた。
普段全然見掛けないのでちょっと嬉しかった。

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 06:24:11.19 ID:WZUfnJF+0

自意識過剰乙

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 07:28:10.54 ID:wkhOjEocO

>>556
うるせーボケ
生卵ぶつけるぞ

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/07(火) 21:32:33.12 ID:yZXpMQTh0

>>550
常時出るならヤバイです。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/08(水) 19:02:14.90 ID:wL5zjUJ20

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 07:33:17.65 ID:LZccFaJr0

この車でインチアップとかインチダウンとかあまり聞かないけど
みんな純正のまま乗ってるん？
インチダウンした人いれば感想が聞きたいです。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 10:17:37.37 ID:IU3YPG/W0

17インチは使うけどスタッドレスだから感想はあてにならん。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 10:58:13.74 ID:Lmrvcpgn0

>>560
　インチダウンするとしたらスタッドレスで推奨しているサイズだけど、
　メーカーとして推奨しない理由がよくわからないからちょっと悩ましいね。
　インチアップするにはこれ以上薄いタイヤにするのはちょっとね。

　結果、軽量ホイールで同じサイズ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/09(木) 13:18:20.90 ID:hSLLSolH0

見た目目的のみで最大まで太いタイヤホイールにしたい

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 00:32:58.06 ID:bVqaJb7P0

>>560
デザインが気に入ってるから、あんまり換えたいとは思わないのが正直なところかな。
個人的には純正ホイールの塗装が高輝度塗装だったら完璧だと思う。

敢えて換えるとしたら、RX-8の純正19インチホイールを履かせたい。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 04:40:56.69 ID:iApdf/LQO

8の19インチ鍛造ホイールってタイヤセットで40万越えするんじゃなかったっけ？
それならレイズの18インチ鍛造ホイールとポテンザRE-11かS001だろ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 09:40:19.61 ID:1PP3Whc90

その前にはけるの？

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 10:09:16.47 ID:s8RAOkuIO

>>566
確か履ける

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 10:41:55.87 ID:iaqW+ffz0

確かBLのセダンで8純正19インチ履いてる人いなかったか？

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 11:12:57.48 ID:ZlmH30p4O

みんカラにいたね。もう別のに履き変えてる様だけど。いいね、お金持ちは。

それはともかく、最初にこの組み合わせをやったのって北米マツダだよね。
日本でいうオートサロンみたいなイベントでセダンとマツスピが揃って
8の純正19インチを履いてた。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 11:59:24.61 ID:Qoi8t3Zr0

お金持ちっつーか、要は何処に金使うかでしょ。
他の趣味に「あり得ない」程金使ってる人も居るだろうし。

同メーカー他車種のホイール流用なら、北米云々言わずに誰でも思い付くわな。
18インチだけどCX-7純正を流用するなんてのもいいんじゃないかな。

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 13:35:28.99 ID:iaqW+ffz0

純正のホイールを、8純正19のカラーに塗装した方が早そうだなw

一人ぐらいそんなやついるんじゃないのか？

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 13:49:04.69 ID:ZlmH30p4O

>>571
8の純正ホイールって普通のガンメタでしょ？
どうせならBBSのﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞﾌﾞﾗｯｸ(DBK)に塗って貰うとか。
あの色に塗ってくれる業者が浜松にあるし。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 15:18:23.90 ID:ilnIlA650

8のRSのホイールはBBSの鍛造製で別物

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 15:26:40.55 ID:1PP3Whc90

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n101046218
10万かららしい

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 16:37:06.22 ID:iaqW+ffz0

スプレー缶での塗装なら1万もありゃ十分だな

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 17:25:42.62 ID:keP9WWvY0

ほっときゃ前輪はガンメタになる。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 18:42:52.37 ID:/5QEYBSf0

確かにそうだな

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 20:47:08.37 ID:jVypE2Mn0

ローテーションすりゃ四輪ともガンメタだ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/10(金) 21:37:29.48 ID:z1SPotas0

>>576
www

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 01:33:51.74 ID:BLTNg66+O

５８０

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 07:35:54.34 ID:3wWQ/5PZ0

なにがい

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 10:43:52.19 ID:/qI1HHRC0

1か月ちょい待ちで明日黒納車予定。
雨になりそうなのが残念だけど楽しみ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 10:50:34.64 ID:y5lInxkuO

買ってすぐ17インチメッキホイールに変えたわ
汚れたら嫌だからホイールプロテクトだかの千円ちょいのを買って塗った
塗って乾いたらちょっと白残りしたけど
ブレーキダストは全く付いてない
わざわざパッド換えなくてよかった

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 10:57:13.40 ID:y5lInxkuO

カーメイト
パープルマジック
シヴホイールコート
ってやつな
ネットで四百円くらいでかえる

585 ：忍法帖【Lv=2,xxxP】：2011/06/11(土) 12:27:43.92 ID:PCGSVh4tO

>>584
宣伝乙

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 12:33:43.27 ID:BLTNg66+O

>>584
ネットかよwww
藻前は引きこもりか？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 12:51:15.10 ID:fvQ5ZOs/0

外でたくないから通販するなんて、考え方が短絡すぎだろ
店よりネットの方が安く買える
そんなことも知らないなんて、こいつ仕事出来なさそうだな

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 12:58:24.27 ID:aRXIXYOe0

送料を考慮したらどっこいじゃないかな

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 13:00:17.08 ID:y5lInxkuO

情報交換の場所なのに
宣伝乙はないだろ

>>587
荒れるからアホは相手にしないでいただきたい

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 13:04:40.22 ID:y5lInxkuO

送料考えても店より安い
俺の場合はそのサイトの他のものと一緒に買うけど
それ買ったときは、ついでに車用の消臭剤かった

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 14:41:19.56 ID:UilGDF7G0

マメにメンテするならマイペットで十分。
頑固な汚れならマジックリンで。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 16:43:02.02 ID:sgobdFXV0

ねらーの地点で仕事できる奴なんていなそう

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 16:47:07.15 ID:Ibi79I0qO

夏にメンテナンスとか暑いからコーティングするんじゃないの
マジックリンとか意味不明
霧吹きと柔らかいブラシで普通は落とせる

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 18:30:51.31 ID:ElBbfi1D0

>>591
ワケワカメｗｗｗ

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/11(土) 23:23:49.96 ID:uzJwHZXC0

漏れはキレイキレイで洗ってるがｗ

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 14:45:58.74 ID:O4kS69l9O

N700A系

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 19:24:38.26 ID:10KgXvBE0

今日午後無事納車された。
早速嫁子供載せて街中に出たら、赤のMSとすれ違って感動した。
高速にも乗ってきたけど今までが110馬力ちょいの車だったから
合流が楽だったなぁ。
明日は有給取ったからもう少し遠くに行こうと思う

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 22:16:27.71 ID:7acyWDg6O

>>597
おめ！
お値引きどうでしたか?
納車まで時間かかりました?

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/12(日) 22:31:54.36 ID:u/9cQLdm0

>>597
おめでとう。なんだかんだ言ってもパワーあると楽しいし楽だよね。

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 00:06:05.64 ID:zxmqHF9c0

>>598
NA6CEの中古からDWデミオSPORT→BL3FWと乗り換えましたが
15年越しで同じ寺の営業さんが付いてくれたんで、45万以上引いてくれました。
GW中に成約して、1.5か月弱待ちでしたね。
今は多分MSの生産を止めてるかもしれないので納期のめどは
立ちにくいんじゃないかなーと

>>599
楽しいッスねー。
とりあえず嫁さんと話して、明日は日光にでも行ってみようかなと。
嫁さん自身がMTに慣れててAT苦手という人なので非常にありがたいｗ

601 ：600：2011/06/13(月) 00:34:22.99 ID:3pIZIB4kO

DWじゃなくてDYでした。失礼しました。
まぁ何にせよ燃費とガソリン代とにらめっこしながらぼちぼち楽しみます。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 00:35:44.70 ID:k/znO86r0

おれも納車待ちの一人だがワクワクしてる。仕様用途は高性能ファミリーカー。
今のヴィッツRS-TRDターボは養子にくれてやる予定です。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 02:02:25.59 ID:10Ba44450

今月に生産するって言われたけど納車未定。早く乗りたいなー

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 04:37:56.03 ID:gKx/StjKO

>>600
おめ！雨だから気をつけろよ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 05:25:13.41 ID:gKx/StjKO

ちなみに聞きたいんだが後席に人が座ったらサスからギィーってなったんだが普通？
今2万キロだが…

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 13:08:56.45 ID:t5+Rfhgj0

>>605
アクセラのサイドブレーキ鳴きは初代からの定番。
ためしに、サイドを目一杯ひくか、全くひかずに後席乗り降りしてみ。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 13:25:26.11 ID:gKx/StjKO

>>606
サンキュー！マジでサイドブレーキかもしれないような気がしてきた。試してみます！

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 13:51:30.06 ID:VMnd4ksj0

っttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20110610_452085.html

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 14:38:18.63 ID:7et254N30

寺田ハゲ乙

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/13(月) 18:39:05.17 ID:KWi1CzRU0

はるひのお父さん。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 13:48:33.25 ID:DU7y3XrS0

たまろ、ナニ擦る気？
たまろ、ナニ擦る気？
たまろ、ナニ擦る気？

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 23:11:01.51 ID:+1GALKa10

おちんちん

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/14(火) 23:46:07.26 ID:43+leCwXO

アクセラの1.5Lはインプレッサより元気ない？

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 00:19:44.59 ID:wNkoFhJC0

http://minkara.carview.co.jp/userid/822387/blog/22799844/

ＭＳ乗りの鏡
マジしびれる
見においでよ

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 09:35:42.54 ID:S4xVC2beO

来月オイル交換だけど純正の金エコでいいのかな

他にオススメある？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 10:08:20.94 ID:TQqrqyak0

>>615

http://www.mazda.co.jp/service/parts/oil/castrol.html
これの5W-30使ってる

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 10:48:21.51 ID:VQGuusySO

>>615
俺は5月から10月終わりぐらいまでマツダの5W-40で11月からの寒い時期は0W-30入れてるけど。
カーショップで入れたことあるけど6リッター分買うと高い！
マツダの安いやつでも3000㌔ごとならなにも問題ないっしょ。

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 13:49:34.37 ID:SaeJXi9y0

>>614
そいつ、ヤバいと思っていたけど真性とは（苦笑）

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 15:54:15.19 ID:4VVjqyG70

この前の土曜日にフロントガラスに飛び石をくらいますた

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 16:33:31.07 ID:hrhSdxc20

寺田はるひって本当に寺田陽次郎の娘だったのか･･･

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 19:51:01.51 ID:S4xVC2beO

>>616
早速ありがとう。
おお、コレは良さそうだね。
自分もチョイ乗りが多いから5w-30にするかな？
で、いくらくらいするんだろｗ

>>617
メーカー推奨でもやっぱりターボは0w-20は避けたほうが良いのかな？
ターボ初めてだから、オイルに限らず色々とわからないことが多くて困りますｗ

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/15(水) 21:20:51.41 ID:VQGuusySO

この5W-30うちのディーラーはなかった…
0W-30はあるけど10800円ぐらいだったはず
入れたけど軽くて回転回るのが早い印象

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 00:15:30.81 ID:AnYz9sQj0

>>614
宮崎在住のバスの運転手だな
こいつ実際見たことあるけどキモイぜ
自己中だし。
Ｊ〇バスに苦情言おうぜ

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 06:11:00.09 ID:Rq69W2So0

神や竜と名乗る奴にロクなの居ない
これ豆な

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 07:17:03.15 ID:wYj+JwQ7O

ここで喚いてないで、みんカラで直接本人に言ってやれよ

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 07:28:57.35 ID:OhO5K3Mr0

みんからはおかしい奴が多い。
叩かれるの分かっててそんな記事書いてるし。
てか、このスレ見てんじゃね？w

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 10:18:34.52 ID:hO7897Vt0

九とか神とか名乗る奴にロクなの居ないな
こいつのおかげでＭＳ嫌いになりそう

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 11:34:54.15 ID:VSu6fLn90

まあ、いいじゃないか

629 ：アメリカ：2011/06/16(木) 13:31:38.22 ID:JLt0yWCUO

>>626
胴衣

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 17:51:39.53 ID:joJDrR070

おかしいだろうけど、イジルの参考にしてるわ
お前らそういう話全然しないし、聞いても教えてくれないし
教えてもばかにされるだけだから

631 ：メキシコ：2011/06/16(木) 18:54:29.09 ID:JLt0yWCUO

>>630
胴衣

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 21:02:32.70 ID:BgkYXaA4O

こういう車に乗ってんだから、これ位の事は知ってて当たり前。
知らない奴は釣り扱いか罵倒する風潮は確かにあるな。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 21:41:04.45 ID:joJDrR070

MSのスポイラーってグラグラしてて普通？
後ろ閉めるときにちょっとバタンって音がする
触るとぎぃぎぃ言う

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 22:38:10.93 ID:q9SbrsI5i

>>633
おれもおれも！
ややガタつくようになった。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 22:58:42.02 ID:vUNEV8110

>>633
不安だったら、両端のボルト（片側2本ずつ）と、センターのナット
（内張を剥がす必要有り）をチェックしてミソ。

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/16(木) 23:58:25.64 ID:SE0wihc30

>>633
一応ボルトとクリップ？・両面テープで固定しているみたいだけど
買ってもうすぐ丸２年とか、屋根無し駐車場で止めているとか？

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 00:00:20.19 ID:joJDrR070

>>636
そうそれ
ありがとう

>>635
ありがとう

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 01:33:14.87 ID:b0M9nWDL0

オートワイパーが不評だという話を聞いてて
じゃぁ使わなきゃいいかなと思ってたら
INTが無い事に気づいて、LOWだと邪魔だし
オートワイパーだと案の定ﾑｷｰってなった
納車1週間目の俺。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 02:15:27.45 ID:7ahgr84l0

オートいらないから、インターバル自分で変えられる方がいいよねぇ。
あと、オートでHIになるタイミングも一番感度上げても遅い気がする。
それは自分でHIにすればいいんだけど。

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 07:06:53.77 ID:CKTDGGb+O

ホントあのワイパーはダメダメだな。

あと気になるのがエアコンONでのアイドリング時の振動。
あれはこれからの季節、ストレスになるわ。

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 08:09:44.09 ID:t+vJBEHD0

九神はもっとダメダメだぜ

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 10:41:38.22 ID:dOh0pbzi0

オートワイパー使いづらいから、自分で速度調節できないの？
って聞いたら、感度は調節できますよって言われた
ぶっちゃけ自分で速度調節したいよな
前期型よりワイパー使いづらくなっとる

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 11:00:48.68 ID:HhA3Zotg0

マルチなんちゃらウィンドウってたいそうな名前だけど、
アレつかってその辺の設定とか細かくできる様にしたらいいのに。
金かかるし、事故がからむとメンドイだろうし暫くは表示だけなのかな。
その表示できる項目も少ないけどな。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 11:39:55.97 ID:uaFO9MUg0

>>643
九神乙

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 12:09:54.76 ID:mm506Dlc0

20Cのワイパーレバをポン付けで、オートワイパーを無効にできたらいいな

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 12:26:19.95 ID:vgScONJM0

海外のMIDはナビも表示してくれるっていうのに国内ときたら……
コストダウンが一番の理由だと思うが
シートヒータとかオプションで設定してくれてもいいのにな。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 12:37:47.11 ID:CKTDGGb+O

MIDより右側のプラスチック部分もムダだよなぁ。

ムダな割にスペースがあるから、助手席に誰か乗せる度に「ここには何が表示されるの？」と聞かれる。

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 12:39:32.42 ID:EAXz4TKJ0

>>646
ついでにクルコンも欲しい。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 13:38:06.31 ID:vgScONJM0

たしか海外だとマニュアルでクルコンなかったっけ？
◯沢パーツ店で取扱ってないのかなww

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/17(金) 22:16:51.26 ID:ZYI1741f0

チューニングＥＣＵについて情報ありませんか
最近の動向をチェックしていなかったもので

Bee☆Rとかリザルトマジックとか福井のソレとか

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 14:39:07.84 ID:hsh91K3A0

オートエグゼのユーザーインプレッション
噂の九●さんノリノリですな
車に何を付けてもいいけど、その全部を投稿するのはどうかと…

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 15:34:54.59 ID:aJLse4DMO

>>651
寺田さん家の良いカモなんだ。好きな様にやらせて、ウチらは生暖かくヲチすりゃいいさ。

個人的には今度出た新しいチューナブルサスペンションがちょっと気になるなぁ。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/18(土) 20:30:20.44 ID:OpDNNIzQ0

来週に納車される。早く乗りたい！

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 00:48:03.21 ID:O4OHL+Og0

>>652
他人の事何だかんだ言っておきながら、自分も新しいチューナブルサスが気になってるのか？
それだと羨ましいって言っている様にしか聞こえないから、純正サス最高！って位言っとかないと…

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 01:24:26.37 ID:0jfu7+nB0

>>651
投稿すればエクゼステッカー貰えるからな。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 07:11:58.94 ID:zP0NDpa2O

そをなにステッカー貰ってどうする？みたいなｗ

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 11:50:39.91 ID:/Kse5ofb0

何かと思ったら２０万もするのかこれｗ
それ付けるならK-SPORTのローターとキャリパー付けたい
安いし

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 12:00:27.96 ID:hQrPqP2pO

川越

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 12:16:05.27 ID:kNmQ3zF10

達也

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 14:57:26.29 ID:yklMyuus0

>>654
うん、ぶっちゃけ羨ましいよw よくもまあそんな可処分所得があるもんだなって。

この先純正サスがご臨終になったら、次はチューナブルサスを試してみようかと思ってる。
でも今ヘタってもないのに、何が何でも換えようとまでは思わないな。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 17:49:44.89 ID:9AX/7RY00

リコールのご案内がきた。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 18:22:04.05 ID:vkCoDYJ7O

今、レクサスＩＳ３５０乗ってるんだが、加速度はどんな感じ？

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 19:35:21.07 ID:zP0NDpa2O

納車から１年３ヶ月。

大事に乗ってきたのに、今日、イオンで買い物から戻って見ると運転席側の前後ドアに凹みが…

多分ドアパンだと思うけど、前後二枚ってどうよ。
どうせ車に全く興味がないジジババか女かガキだろうけど、マジで鬱だわ。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 20:44:36.54 ID:5gxL/wox0

カートでゴンゴンじゃないかなー

まあ、ご愁傷様。
個人的には屋上の一番隅っこに停めときたいけど、家族がいるとそれも難しいからね。

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 20:52:11.97 ID:yklMyuus0

>>663
それはご愁傷様でしたね。
塗装まで逝ってないならデントリペアにお願いするしかないかもね。
ちょっと値は張るかもしれないけど、きちんと仕上げてくれるよ。

>>664
俺はそれやっちゃうな。家族を先に降ろして車を奥まで持ってっちゃう。
その代わり帰りは俺一人で荷物を持ってく羽目になるが、ドアパンチ喰らうよりはマシ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 21:44:05.36 ID:/Kse5ofb0

ドアパンとかされたら嫌だな
他人ごとじゃねー
逃げられたらむかつく

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 22:25:35.65 ID:F36Zn00y0

>>662
両方持ってる俺がマジレスすると
350のベタ踏み時の加速感＝3速の伸びぐらい
高速の安定性はISのほうが断然上

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/19(日) 22:44:34.39 ID:+VluL/9wO

自演くせー

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 01:06:20.58 ID:MTc5u7Vi0

MSでリミッターカットした人ってどんくらいいます？
180km越えた時の燃費ってどんなもんでしょうか？

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 02:52:45.87 ID:pweBQnB/0

屋上の一番端に停めて戻ってくると
なぜかガランと空いてるのにすぐ隣に1台停まってたりするw

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 07:44:28.34 ID:BzBnCutS0

私の白MS、ボンネットのエアインテークのとこだけやや茶色ぎみに変色してきたのですが、、、
これは仕様でしょうか？
まあ真っ黒に焦げても乗り続けそうなほどこいつにとりつかれてしまったわけですが。

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 10:09:06.66 ID:AqEU7b8tO

上尾

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 10:53:12.60 ID:NhgveIpWO

↑死ね、カラageバカ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 10:58:55.61 ID:7HiWtqQT0

>>670
それ、トナラーって言うらしいぜ

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/20(月) 12:12:59.65 ID:/GQssg2p0

>>673
藻前モナーwwwwwww

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 00:37:40.29 ID:AC7/txfv0

みなさんどんなホイール着けてます?
この車にozのホイールってアリですか？

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 00:54:05.51 ID:yxskEnxO0

>>676
まだ純正だけど、SUPERTURISMO GT-EVOにマットブラックが追加されたら買う
SUPERTURISMO GTにMSアクセラサイズの18インチ、マットブラックorレッドでも可

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 01:04:56.03 ID:JMf3+qLb0

ホイールなんて好きなの履けばいいじゃん。
ただ、安くて重いのだけは勘弁。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 01:29:52.47 ID:AC7/txfv0

さっそく書き込み有り難う御座います。艶消しってヤッパ渋いですよね！
私もサイズはそのままでボディー、ホイール黒黒にしたいんですが・・・
スーパーツーリズモシリーズ・・・ツラきれいに収まるんですかね（汗
大事に乗りたい、あまり足回りに負担かけたくないならノーマル、もしくは適合サイズ探した
方がいいのか・・・悩みます。
そんなに車の事は詳しくないミーハーですが色々調べてみます。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 09:15:58.36 ID:JMf3+qLb0

8J18+38なら、ペタペタに落とせばフロントツラギリギリ？
リヤはスペーサーでもうちょい出せるかと思う。
ただし、Dに入れるかは不明。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 10:53:40.40 ID:G4HB7glb0

>>この車にozのホイールってアリですか

何この小学生みたいな質問ｗｗｗｗ

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 10:54:50.30 ID:kiC0VohX0

アクセラセダンはカッコイイと思う
ワゴンは後ろ姿が派手すぎるかな

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 12:25:45.84 ID:IBmRkPEt0

>>682
ワゴンなんてありませんよ
アテンザと勘違いしてます？

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 12:43:18.82 ID:kiC0VohX0

いやアクセラスポーツはスポーツワゴン型じゃないか

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 12:44:56.13 ID:4M+Eo8cY0

ハッチバックだろ

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 13:10:52.03 ID:G4HB7glb0

ステーションワゴンだ
しらんで買ったのかよｗ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 13:15:40.43 ID:kiC0VohX0

>>686
まあ区分が曖昧だからなんともいえないけど
マツダでハッチバックはデミオがいるから
アクセラはやっぱりステーションワゴンかな

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 13:31:44.21 ID:G4HB7glb0

ステーションワゴンもハッチバックも大して変わらん
車検証にはハッチバックと書いてる

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 13:32:23.50 ID:4M+Eo8cY0

海外の動画見ろよ。どこの国の評論家もハッチバック、ホットハッチって言ってるから

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 13:32:24.89 ID:G4HB7glb0

ミス
車検証にはステーションワゴンと書いてる

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 14:41:23.98 ID:wdOh6E0oO

海外の動画で言ってる(笑)

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 15:12:11.37 ID:IBmRkPEt0

ちんぼ

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/21(火) 21:56:07.95 ID:1Isxb8kh0

>>679
OZのスーパーツーリズモねえ。確かに格好いいよね。

でもOZのホイールって、頑丈だけどやたら思いイメージがあるんだよなあ。
最近は変わってきてるのかな？

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 11:47:07.94 ID:dYEZWRvD0

ttp://agespoom.deviantart.com/gallery/9349050#/d2khwwf

このバンパーかっけえなぁ
ボンネットも欲しいわ

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 16:51:36.81 ID:YZ2UnhBci

バーフェンも組んであるからフロント単体ってのは無理だろね
それよりもやっぱり海外の方がパーツが充実していて羨ましい……

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 19:02:06.42 ID:D/XoDdXxO

デフオイルは交換不要？ミッションオイル入れれば大丈夫なんでしたっけ？

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 20:02:14.11 ID:YEH1vEiFO

>>694
それのウイング売ってないの？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/22(水) 21:39:09.94 ID:W7+YyTrW0

virtual carって書いてあるから売ってないでしょ
http://agespoom.deviantart.com/gallery/9349050#

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 11:06:16.40 ID:VufG8meD0

フォグランプのトコにエアクリみたいなのが出てるなｗ

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 11:37:55.01 ID:f2c3bwqK0

前マーチにウィングが付いててびっくりしたなぁ
運転してるのおっさんだった。

MSに合うウィングあるんかねえ

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 19:28:31.48 ID:4g7w4hum0

>>700
こういうヤツだろ。ホシノインパル。
ttp://blog-imgs-38-origin.fc2.com/s/h/a/shampootea/e0107416_3141893.jpg

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 20:59:13.47 ID:immaWZhP0

>>701
それ前に日産の整備士だった知人曰く
ボルト2本とテープ的な何かで止めてるだけで
むっちゃんくっちゃん頼りないって嘆いてた。

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 22:54:20.66 ID:6NfcXHVy0

MS.アクセラにオートマがあれば絶対買うのになぁ。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 22:56:49.21 ID:E45yR1YtO

>>703
普通のアクセラで我慢しなさいwww

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/23(木) 23:33:56.32 ID:HMRQULpd0

>>703
CX-7とかで

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 00:34:03.21 ID:jjX6RUaY0

>>703
ATだったら意味が無い、普通のアクセラに乗ってなさい^^

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 00:39:17.47 ID:xLZD7LKR0

>>703
AT限定じゃなけりゃ頑張ってMTに慣れろ。
街中を普通に走るだけだったらすぐ慣れる。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 01:07:09.18 ID:fjDChNyBi

俺は車好きでMTも好きだけど、
東京で土日にしか運転しないから、
正直MTは面倒だと思うことも多い。

不本意ながら、次はATにするかも。
インプSTIにもATある時代だからね。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 01:22:10.78 ID:voA9kJoS0

面倒って言った以上は本意だな

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 01:27:25.00 ID:Q/QT6MbX0

慣れちゃうとMT全然めんどくないけどな。
たまにAT乗ると左足がスコスコして退屈になる。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 02:07:23.42 ID:KSebkR8x0

身障になったらAT車にするわ

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 05:10:26.76 ID:l6vcOgoL0

田舎だとMTでも全然困らない
通勤でも渋滞ほとんどしないｗ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 06:20:30.56 ID:565EAOCq0

DCTが物理的に入らないって、DCTってそんなに大きいの？
そう大きさの変わらないランエボに積めてるのに･･･

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 07:23:00.23 ID:hp0tH39NO

もうちょっとシフトストロークが短いといいんだけどなぁ。

緩い登り坂での発進なんかだと、１→２速の変速時に回転落ちちゃって結構モッサリしてしまう。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 07:27:34.39 ID:snF6TKG10

>>714
　シフトストロークより、１速と２速で、アクセルに対してのつきが違う方が気になる。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 16:28:35.42 ID:+kkVs6uk0

去年試乗したがそこまでクラッチ重たくないよね！？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 16:30:20.90 ID:FiZqqIFS0

重いっていうかバネ感が強いというか・・・

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 22:13:17.21 ID:X1Uy0nEu0

慣れればなんとも思わないよ
なかなか慣れなかったけど

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/24(金) 22:26:41.34 ID:JZMZK51n0

漏れも最初に試乗したときには重く感じた

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 09:37:49.91 ID:vqYa+rbm0

最初は重いと思ったけど、まぁ普通に乗ってたら慣れた＞クラッチ
嫁さんもスーパーに買い物行くのに普通に乗ってるみたいだし、
特に問題ないなと。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 12:18:24.56 ID:/olv9qVX0

>>716
かなり重い初代インプSTIより少し軽い程度
それなりに重いけど慣れれば問題ないよ

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 14:21:02.89 ID:r/cdhuo30

重いのか…試乗したときは、クラッチ軽いくていいなーって思ったんだが

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 15:20:43.88 ID:j5MMC15e0

３速から２速にシフトダウンするとき、うまく入らない時がある
俺だけ？

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 19:14:37.08 ID:JFpTGrxo0

>>722
初めて試乗した時は、当時乗ってたRX-8よりクラッチが重くて正直ビビった。
慣れればどうって事無いと思うよ。

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 19:38:18.21 ID:NOW3wKUnO

>>723
俺は微低速で１速に入らん。

シンクロの回転が合ってないのか、クラッチは完全に切っているのに入れるとき「ギャリッ！」ってなる。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 20:06:18.37 ID:j5MMC15e0

>>725
３速から２速に入りにくいのは、クラッチというかシフトノブの方なんだ。

半クラ使用してる？
クラッチの方は１速にしてもギャリットはならない
何キロ走ってのことかは分からないけど、Dで見てもらったら？
ミッションオイルの交換という形で、点検をやってもらう
大体５０００円くらい

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 20:57:30.20 ID:r/cdhuo30

２速でも発進できるくらいなんだから、少しでも転がってれば
わざわざ１速に入れる必要なくね？
って思うのはひょっとしたら異端なのだろうか。
何かそうせざるを得ない特殊な状況でもあるのか？

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 21:35:58.87 ID:tanfN0qO0

車高調入れたいと思ってるんだが、現在候補として
ＲＳＲのベーシックiとベストi　exeのスポーツサスキットとチューナブルサスキット

の４つなんだけど、どれにするか決めかねてます。実際付けて試せればいいんだけど、そうもいかないので。
exeのはちと高い気がしますが、値段程の差があるんですかね？

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 22:11:06.57 ID:MSiFaYzB0

RSRは産廃の寄せ集め
exeは中身アラゴスタ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 22:20:08.81 ID:j5MMC15e0

三連メーターつけたいけど、MSアクセラ用メーターフード全然ないな
汎用メーターフードがあるが、アクセラはエアコン、燃費表示のやつがあるから
何処につければいいかわからんし
内装結構やすっぽい言われるアクセラだけど、内装結構気に入ってる
でも、オンダッシュナビやメーターを置く位置が無い

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 22:27:07.50 ID:j5MMC15e0

あと不満があるとすれば、エンジンスタートの下に左足の膝が内装に当たるところか
背が低い俺だけの悩みかしれないけど、当たって膝が痛い
ついでに、三連メーターは残して欲しかった

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/25(土) 23:51:59.02 ID:fkRDxq2c0

>>725
回転があってないんだろ
もしくは >726にあるように半クラをちゃんと丁寧に使っていれろと

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 00:53:16.33 ID:BHuuRQkd0

半分クラッチだと半分ずつしか入らねえだろｗｗｗｗｗﾌﾋﾋｗｗ

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 01:06:52.90 ID:chXHvSCK0

>>730
そもそもエアコンは良いにせよMIDはスペース潰してる上に表示内容自体がどうでも良いんだよな。
ODB2プロトコルでECUの情報引っ張ってるんであれば
ハードそのままソフト変更だけで油温油圧水温その他表示できるはずだから
せめてそうして欲しい。

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 02:54:24.47 ID:dj5Kvlye0

BKアクセラのワイパーのリコールでディーラー行った時に試しに見積もりして貰った想像以上に高くて、MSアクセラに心動きまくり
最後のチャンスみたいだし

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 05:06:32.57 ID:UxAF4uUDO

>>726 >>732
半クラ云々以前にギア自体が入らんのだが。

そもそも半クラってのはギアが入った状態で使うんじゃないの？
シフトダウン時にクラッチを完全に切らず半クラなんかでギア入れようなんてしたら、それこそ「ギャリッ！」てなるだろ？

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 05:27:13.30 ID:ezdWzoFG0

>>736
>>732がちゃんと「回転があってないんだろ」って言ってるじゃん。
何で「もしくは」の方に文句言ってるの。
ブリッピングしても入らないなら、ちゃんとそれを書けっての。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 09:27:24.35 ID:tTLqqyLb0

>>735
いらっしゃい。
最後になるのか？

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 09:59:20.92 ID:0e5Rnp8E0

>>735
ユー、買っちゃいなよ！

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 11:12:02.93 ID:SyMtyada0

シフトダウンだろうがアップだろうが、クラッチをちゃんと踏んでないとギャりってなるじゃん
それは普通だけど、クラッチをちゃんと踏んでてもギャりってなるのはおかしい
ディーラーに電話して聞いたら？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 11:28:59.49 ID:tcqH0O7+0

次期アクセラはスカイアクティブ搭載だけど、msアクセラは現行でも別物だから
関係なく残りそうな気はするけどね。

ディーラーでは次のマイナーチェンジでカタログ落ちするかもとは言ってたけど
そんなセールストークに乗って現在納車待ちです。
気が付けばmsアクセラ関連の動画ばかり見てる。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 11:36:49.18 ID:dj5Kvlye0

>>738
>>739
今日試乗して決めようと思います！
MSアクセラは7月4週生産分でひとまず終わりという話を聞いたので
新車買う最後のチャンスかなというところです。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 11:39:52.51 ID:tho4Ey+M0

実用車派生のスペシャリティとしてMPSは残すと読むけどね
マツダの企業イメージと今の持ち玉からしても

小排気量高膨張比直噴ターボなんてきたら、内燃機関のど真ん中勝負じゃまいか
楽しそう

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 13:13:10.89 ID:yRuwjSiU0

納車ｷﾀｰ
低速からトルクあるから運転楽で楽しい！

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 21:14:38.85 ID:y/aaeSc+0

カタログ落ちしたら、生産台数2000いかないで終了
保険入ってても事故は怖いな
というか限定車並の生産台数だよないい車なのに・・・

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 21:51:43.81 ID:pe2j4vp80

え？トータルで2000…なのか…？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 22:41:00.77 ID:j5mI956AO

次期出てほしいな
マツダスピードならもっとこだわって欲しい。ブレンボ、ポテンザかミシュランのスポーツタイヤ、鍛造アルミホイールあたり標準装備にしてもらいたいな。
FFならフルスカイで1600ターボあたりで充分だ
車重を1200㌔台にしてもらって230馬力ぐらい
車両価格300万にしていいからもっとこだわり使用にして出してくれ！

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/26(日) 23:01:19.75 ID:yRuwjSiU0

MSアクセラってそんなに売れてないのか、良い車なのに。これから大事に乗っていこう

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 01:51:39.03 ID:Silk4aOt0

>>747
スカイ1600ターボ→１から設計しないといけないから無理
車重を1200㌔台 → 無理
230馬力ぐらい → 無理

現行の仕様で、ミシュランPS3・BBS鍛造アルミ付きの限定車
300万円で限定100台(標準色＋セレスチアルブルーマイカ)
これが精一杯でしょ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 01:52:35.71 ID:sfywydNk0

PS3搭載とか胸が熱すぎるだろ

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 05:27:47.31 ID:HC2vJYQj0

GT5でもやるんか？

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 06:37:24.71 ID:aRj+cHdo0

>>744
おめでとう
普段乗りに使う分にはオーバースペックとか言われてるけど
性能に余裕がある分楽だし、内装もこのクラスにしてはいいから快適だよなｗ

>>749
高すぎｗ純正ナビに保障とかコーティングつけたら支払い額400近くないか？
と思ったけどミシュランps3がネット最安で１３万ぐらい
普通に買うと20万、鍛造アルミも同じくらいで40万
あとPS3よりPSSのほうがいいような気がするPSSは取り寄せればサイズあるみたいだし
とりあえず夏のボーナスでたら鍛造アルミにPS3かPSSに履き替えてみるよ

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 10:48:24.36 ID:J86RaDu10

タイヤは別としてホイールなんて社外で自分で選びたいから
ブレンボ付けてほしいわ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 16:14:24.33 ID:XcfZWHWd0

>>752
クラッチも軽いしトルクあるからエンストする心配もないしねー走りも内装も200万円台とは思えないくらい良い！

前の車はFRターボだったけど早くターボラグとトルクステアに慣れたいw

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 18:00:07.49 ID:smWssV5lO

つーか無駄にパワー、トルクこんなにいらないな。制御が邪魔すぎる。ほんとに1600ターボぐらいで制御なしで220馬力ぐらいにしてほしい。
それか他の車種か新型でマツダスピード作ってくれ！
四駆、FF,FRのマツダスピードを作ってほしい。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 18:05:38.93 ID:smWssV5lO

フルスカイマツダスピードで
デミオサイズはFF180馬力ほど
アクセラサイズでFR250馬力
アテンザサイズでFRと四駆280馬力

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 20:12:43.56 ID:e116qADn0

FRは無理だろ
マツダスピードRX-9とかの可能性は…やっぱないか

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/27(月) 20:29:14.05 ID:J86RaDu10

>>755
RX-8

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 08:00:09.71 ID:8vUrjv6w0

RX-8は１６０馬力だろ

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 11:46:07.28 ID:CayyW92x0

８とMSアクセラ迷ったわ
８は回転数がよく上がって楽しいからな
しかも５０万くらいでターボ化すれば、７０ｐｓ上がるらしいな

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 14:32:31.77 ID:VGEuo7qEO

8はパワーもう少しほしいけどやっぱりロータリーっていうことで結構気にすること多そう…オイル、燃費はまだいいけど暖気とかアフターアイドリング…けど内装とかいいんだよな。レカロといい、ビルシュタインといい鍛造アルミであの値段は引かれる

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 17:10:18.97 ID:9qVGyf/y0

5W-30より硬いオイル入れてる人いるかな？フィーリングはどうなんでしょう？

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 18:39:42.51 ID:RYU5vq810

>>762
ねちっこくて気持ちいい

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 19:19:09.00 ID:1cYpI9UsO

10w-50入れてるんだけど、アイドリング付近のトルクが上がった。
ただ高回転での加速感は若干マイルドになったと思う。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 19:31:51.07 ID:tzj/URfZO

オイルで違いがわかるやつすげーね

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 20:54:35.14 ID:9qVGyf/y0

10W-40を入れようと思ってたけど大丈夫そうだ。ありがとう

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 21:15:15.96 ID:xjoyykGPO

>>762
今月初めに5w-30から5w-40に交換したけど、こっちのが良いような気がするよ。

以前はアクセルを踏み込むとレスポンスよく軽く吹き上がりはするけど、ただ回るだけでスカッた感じだったけど、交換してからは回転に合わせてトルクがついてくる感じになった。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/28(火) 21:27:27.29 ID:9qVGyf/y0

>>767
やっぱりターボ車で5W-30だと柔いのかなー参考になったよ、ありがとう

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 19:03:13.07 ID:4YxcRbD80

オイルの違いなんて運転で分かるわけねーｗ

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 19:38:38.47 ID:62eruEhd0

いや、待て。逆に分からないのか？
古いオイルが新しくなっただけで違いは分かるんだから
銘柄まで変わったら尚のこと分かるだろ。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 19:38:52.49 ID:HrRPUlwK0

てめえのちんぽこも柔軟剤を付けたように柔らかいんだろうな（迫真

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 19:42:36.63 ID:dlNVAzPL0

誰か電力会社で音が違うっていうオーディオマニアのコピペ貼ってやれ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 20:16:17.95 ID:gL0NhMl0O

前に雑誌で色々なオイルで馬力チェックしてたけど0W-20が一番馬力出てる結果だった
重い10W-50とかは一番馬力低く出てた

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 20:28:07.75 ID:ilTJL1+5O

まぁオイルは、
判る人には判る。
判らない人には判らない。

昔からそうしたもんだわｗ

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 20:30:19.36 ID:dlNVAzPL0

電源コードを変えると音が変わるのはピュア界では常識です。
私は発電所から専用線で我が家まで電力を引っ張り込んでいます。
電線の材質は無酸素銅が最高ですよ。
おかげで、ウチはミニコンですが、ハイエンドよりいい音がしますよ。

ちなみに電力会社の違いでも味付けにサがでるよ。

電力会社　　　長所　　　　　　短所　　お奨め度
------------------------------------------------------------------
東京電力　　　バランス　　　ﾓｯｻﾘ遅い　　　C
中部電力　　　　低域量感　　低域強すぎ　　 A+
関西電力　　　　高域ヌケ　　　特徴薄い　　　 B
中国電力　　　透明感　　　　低域薄い　　　 B+
北陸電力　ｳｪｯﾄな艶　　低域薄い　　　 A-
東北電力　　　　密度とSN　　低域薄い　　 A+
四国電力　　色彩感と温度　低域薄い　　　　A
九州電力　　　バランス　　　距離感　　　　C
北海道電力　低域品質　　　音場狭い　　　B-
沖縄電力　　　　中高域艶　　ﾓｯｻﾘ遅い　　　A

で、上は発電所から５Ｋｍ地点での特徴。
それより自宅～発電所間の距離が長いと上記特徴＋マイルドの味付け
短いと上記特徴＋刺激的な味付けが加わるよ。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 21:16:50.42 ID:4YxcRbD80

プラシーボ効果という言葉があってだな

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 21:17:17.85 ID:ilTJL1+5O

>>775
わざわざ乙だが、期待したほど面白くなかったわ。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 21:25:28.04 ID:4YxcRbD80

そのコピペは極端だけど、スピーカーのケーブルで音が変わるとか
結構本気にしてる奴がいる。
オイルも似たようなもんだろ

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 23:14:35.86 ID:TrvmM+PO0

現行のMSアクセラはニュル走ってないんだっけ？

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/29(水) 23:27:31.30 ID:/OryDJ8Q0

純正ホイールのデザインは気に入ってるのだが、リアフェンダーへの入り込みが気になって・・・。
15mmのワイドトレッドは装着出来るのだろうか。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 01:38:35.80 ID:6t3ZQ3CP0

この車ってターボ車だけどアフターアイドリングしたほうがいいかな？
エンジン切ったらしばらくウーンってファンが鳴ってるけど、あれ勝手にやってくれてるの？

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 02:25:55.32 ID:PeX5Vx580

あれ猫だよ（´・ω・`）

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 07:53:05.26 ID:b3hnGP1sO

つまんね

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 10:58:26.78 ID:lZtD38HF0

>>781
夏でもすぐとまらね？そんなたいそうなものなのかな

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 15:16:52.01 ID:Q2/08/DAO

やっぱりここは詳しい人いないな
Dで聞くしかないか

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 15:24:29.42 ID:/NZDWfRy0

ここの住人と仲良くなるより地元のデラと仲良くなった方が
遥かにメリット多いぞ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 17:20:44.08 ID:/vryrq1kO

>>781
この車は水冷ターボだからアフターアイドルは特に必要ない。

昔のターボ車や後付けのボルトオンターボ車なんかは焼き付き防止でタイマー付けてたけどね。

エンジン停止後のファンも、勝手に回って勝手に止まるから気にする必要なし。

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 17:52:17.76 ID:Jjgm1QUeO

俺も特に気にする必要ないと思う。
さすがに高速でガンガン踏んですぐ後のパーキングとかでは1、2分待ってからｴﾝｼﾞﾝ切るが

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 17:59:28.89 ID:8TP99Cyj0

サーキット走行や長時間のドライブじゃなければ気にする必要はない。街乗りでエンジンに思いっ切り不可が掛かる運転しないでしょ？

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 18:12:15.39 ID:OIo1CodHO

エンジン切ってウィーンってなるのは水温が高いとき
何度か忘れたけど

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 18:41:42.71 ID:Q2/08/DAO

アフターアイドリングは特にしなくてもいいって言われた
全開走行じゃなきゃ
でも俺毎回4000～5000とか回してるからしなきゃあかんのかな？
エンジンに付加がかかる運転ってどんなの？

ウィーンとなるのは>>790の通り水温冷却だって

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 18:44:58.39 ID:/ZivLUJH0

エアコンかけてるとすぐ止まるね。
なんで夏場の方がすぐ止まるのか疑問だったがエアコンのせいだという事で合点がいった。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 18:46:20.19 ID:8TP99Cyj0

>>791
サーキット走るみたいに常時エンジンを高回転まで回して走ってるならアフターアイドリングした方がいいんじゃない

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 19:25:22.78 ID:lZtD38HF0

>>791
なんでそこまで聞かなかったし

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 20:22:16.09 ID:Q2/08/DAO

>>793
なるほど

>>793
話がぐるぐる回って納得のいく回答が得られなかった
たまにそういう人いるじゃん

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 20:47:03.15 ID:/vryrq1kO

エンジン切ってもファンが回ってる時は冷却水も循環してる。

この車は水冷ターボだから、この時点でターボタイマーと同じ働きを勝手にやってくれている訳ね。

だから普通の高速走行ぐらいでは、アフターアイドルは必要ないかと。

まぁサーキット走行の後なんかはした方がいいかもだけどね。

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 20:52:00.42 ID:bnCQTXu20

>>796
残念だけど、その場合は冷却水は循環して無いからね。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 21:32:20.84 ID:oT2kKSMG0

さらにファンって空調のファンだろ
ラジエターのじゃなく

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 21:34:49.00 ID:oT2kKSMG0

オレはエンジン切る10分前くらいからクールダウンの運転してるから気にしないで切るよ
それが経済的にもいいし

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/06/30(木) 22:53:04.85 ID:6t3ZQ3CP0

結局油温計付けて、かなりの温度だったらアフターアイドリングするってこと？

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 05:39:32.04 ID:WAtODpm00

>>791

エンジン負荷のわかる機械をつけてるけど、坂道とかを高いギアで走ってると負荷９０%とかでるよ。
のぼれるからといってチャリとかでも同じことやると、ペダルとかギシギシいうけどそういうことかも。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 10:23:45.02 ID:64jfcjjJ0

あれは中学3年の頃。仲間達と遊んでたところ目の前には地元では有名なオカマバー。
当然好奇心旺盛な若人達は「オカマー！出てこーい！」の大合唱。調子がでてきた時
一人が「オカマー！悔しくないのかー！かかってこーい！」と叫びました。その時、
ガシャーン！！という大音響と共にバンと勢いよく開いたドアの向こうには、十数人の人だかりが！
しかしどう見てもか弱い女の人…と思いきや！「てめえら逃がすな！！」僕らは逃げました！
自転車で全速力で。しかしオカマは早い！早すぎた！何とか助かりましたが友達はダメでした。死にました

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 13:08:24.41 ID:j+ujhvK+O

…さて、車の話に戻ろうか。

やっぱりノーマルであっても、こういう車に乗る以上、追加メーターはあった方が良さそうだね。
何かiPhoneをマルチメーターみたいに出来る奴があるんだって？使ってる人いる？

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 14:01:48.50 ID:XJQflB750

>>803
PLX社のKiwi Wifi かな？
ググればいっぱいでてくるよ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 18:10:57.38 ID:xWYidSR50

家の駐車場までブースト掛けまくりで走ってくる訳じゃないだろ？
高速のSA/PA寄る時だって看板目安に手前から流してくれば
それで十分クールダウンになってるよ。
サーキット走行した時ぐらいは気を使ってやればいいんじゃね？

っつーことで、ターボタイマーいらね。

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 20:48:53.81 ID:n0bruBMj0

気になるならすればいい
誰も咎めやしないさ

負荷関係なしでエンジンが動いてる時点で少しずつ消耗してると考えると
すぐ切る方がいいと思うがな

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 20:54:18.16 ID:1w1Fl+gb0

レブリミッター当てながら運転してなかったら気にする必要はない

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 21:17:25.81 ID:1f1dpnGX0

先日納車されたばっかりなんだけど、低速でバックしてる時に軽くブレーキ踏むと「グゥー」って音が出るんですが、これって仕様ですか？
前進してる時は鳴らなくて、低速でバックしてる時だけ鳴ります。
あとバックしてる時にブレーキかけると、最初一瞬コツンという感触があります。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 21:31:56.32 ID:2hIqplYF0

>808
ズバリ仕様です
きつい坂でちょっとだけブレーキ緩めれば前進でも鳴るから
ローターとパッドの関係で鳴るので気になるなら純正以外に交換してみれば
前はhondaだったけど程度の違いでどの車もなると思う

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 21:36:07.58 ID:c/UAgE570

グゥー

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/01(金) 23:22:40.91 ID:9nnEme/v0

>>803
パラメータいっぱい確認できるんでそれなりに面白いよ。
ただiPhoneの置き場に悩む。
MIDの所に表示できればテンション上がるんだけどな

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:08:25.57 ID:/FD7FiDF0

>>808
以前Dに確認したけど仕様だから心配スンナ
という返答だった

うちのも鳴る

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:16:21.97 ID:Yq8TUa+O0

>>803

iPhoneをいちいちセットするのが面倒なので、ホントたまにしか仕様せず。
しかし、あると便利＆カッコイイ

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:17:25.04 ID:Yq8TUa+O0

訂正
仕様⇒使用

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 00:35:43.61 ID:S346ZJw60

ブレーキ鳴きはパッドグリスと角の面取りがかなり効く。

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 08:32:33.48 ID:S0L/ObuF0

808です。
やっぱ仕様なんですね。とりあえず、気にしない方向でいってみます。答えてくれた皆ありがとう！

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 09:16:55.50 ID:daWR2rWcO

前期2000ccからの乗り換えだけど、
高速安定性と視界の良さ、ハンドリングで
MSの方が下のような気がするけど、気のせい？

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 09:37:02.27 ID:daWR2rWcO

ついでにステアリングの遊びも増えた気がする

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 12:06:09.43 ID:MAYFUN2q0

変態じゃじゃ馬娘、それがMSアクセラさ。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 18:54:32.30 ID:58IrgeKJ0

半分冗談半分本気で、見積り作って貰えるか聞いたら、
注文できないよって言われた。
実際は注文できなくはないけど、納車してすぐMCになるよ？って言われた。
ただ、マツダスピードがなくなるってのはないだってさ。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 20:40:18.43 ID:sISOIKRS0

MCでスカイエンジンが出るときは、デミオみたいに現行のラインナップにスカイエンジン搭載車が追加という形になるのか、
現行の2Lのエンジンがスカイエンジンに置き換わるのか、どっちなんだろ。

822 ：803：2011/07/02(土) 21:21:11.15 ID:Zfva6txvO

>>804 >>811 >>813
レスありがとう。
早速見たけど、なかなか良さそうだね、これ。
秋にiPhoneに機種変する予定なので、本気で導入を考えてみようかな。

確かに設置場所は何とかならないかな…とは思う。個人的にはナビの画面に出せたら最高なんだが。

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 21:30:37.46 ID:7fVD6bwA0

>>822
touch持ちだけど Kiwi Wifi って面白そう
GPS関連の機能以外使えそうなので、買ってみようと思う
設置場所はMIDの前にしようかな？
どうせ燃費なんか気にしてないしw

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/02(土) 22:03:55.68 ID:Oryc1uwe0

Kiwi Wifi＋Rev2使ってみたくてiPhone4買った。
けど、調べてると無線だと電波が不安定な時があったり
バッテリーがガンガン減っていったり、
レスポンスが悪いって事で結局、TouchBRAIN買ったわ。

まぁBRAINもアナログ表示はカクカクだったけどな。

825 ：UnnamedPlayer：2011/07/03(日) 01:26:34.41 ID:T4YVgNSN0

>>820
この春から就職が決まって、学生時代からの憧れだったMSを買うために頑張って働いてきましたが現行モデルはどのディーラーでも注文できないということなのでしょうか？とても残念です。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 01:54:36.51 ID:fkbnfcg00

>>825
フツーノアクセラの一部が生産調整（○○付きしか作らない等）入っているみたいだし
どうしても欲しかったら、とりあえずディーラーで商談をして
希望の色・メーカーOPが生産予定に入っているかを聞いてみたら？
ディーラーのPCで生産ラインの予定（見込み生産含む）が分かるから

個人的勘では、BOSEスピーカー付きの生産が終わっているに3ペソ賭ける

もしかしたら秋のアクセラのマイチェンで、MSにも小変更があるかもしれないし
このまま終息するかもしれない…

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 02:52:43.08 ID:EzzUpi0J0

>>825-826
あまり詳しいこと書くとあれだし、そこまで突っ込んで聞いてないってのもあるけど、
アクセラのMCで内装とか少し変わるから、そういうのに合わせるってことらしいよ。
「もしMSなくなるなら買うか買わないか急がないと」って言ったら
MSアクセラが無くなる訳ではないから少し待っててねって感じだから、終息はないと思われる。

絶対ではないけどね。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 03:04:11.99 ID:Ye5UVif90

>>827
赤内装なのにわざわざSKYと同じ青メーターになるの？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 06:46:30.37 ID:PW3lnuH30

センターパネルがピアノブラックになるとか、そういうのだろ

830 ：UnnamedPlayer：2011/07/03(日) 06:53:10.20 ID:T4YVgNSN0

825です。回答どうもありがとうございます。

職場の先輩から「車買うなら少なくとも100万貯めてから考えた方がいい」と言われてすぐには買うつもりがなかったんです。
頭金無しでもローン組めるらしいですが、なにぶん大きな買い物ですしローン組むのも初めてなので貯金無しで車を持つのは怖い・・・

内装が変わるくらいならまだ大丈夫そうですね。一安心です。自分は１日も早く車が欲しいのでいつ買うのか悩んでいます。
社会人１年生がMSみたいな立派な車を新車で求めるのは不相応なのかもしれませんが、皆さんが初めて車を買った時の貯金状況や買い方など聞かせてもらえると助かります。

宜しくお願いします。

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 09:49:07.85 ID:99ZdzbwE0

大丈夫、俺無職だけどMS乗ってる
働いてる時は、社会人二年目で中古のクラウンを５００万くらいでローン含めて買った先輩もいたから

ピアノブラックのパーツ欲しいね
でたらディーラーに買いに行くか

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 11:38:35.91 ID:p/HlFa1f0

>>830
俺の場合年間走行3万で
1年に1回タイヤ交換で17万(こだわらないなら半額）、オイル交換5000kmで一回5000円
2回に1回はエレメントもあるので7000円実燃費は9～12ｋｍ
給油一回、ハイオク満タンで約1万で約600km走行可能
保険料もその年齢だと車両入れると毎月3万ぐらいいかないか？
300万で買ったとして単純に計算して5年で払うとして
月5万+保険1～3万+ガソリン代2月回給油したとして約2万
そこからさらに自動車税、オイル代、車検費用+タイヤ費用etc
社会人6年目手取り22～25、ボーナス年2か月分
頭金200で残りをJAローンで買ったけど
月のローンは2万程度にしたほうが楽だよ
3年でローン組んだけど余裕あるときにためて今月全額支払終わったよ
↓参考程度に
http://logsoku.com/thread/hayabusa.2ch.net/livejupiter/1296985065/

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 12:07:18.13 ID:p/HlFa1f0

次のMCでどうなるかはわからないけど
生産中止ならDで正式に発表あると思うから
それまでお金ためた方がいいと思う
それまで車は中古のMT車車両保険なしでいいと思う

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 13:13:26.47 ID:tZorb+nb0

ナイトスポーツのリアバンパー付けてる人いる？
バックモニター取り付けは加工なしでいけるのかな？
知ってる人いたら教えてください。

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 14:00:15.63 ID:GceYlnbV0

>>830
現行の新車にこだわりなければ、先代の中古でいいんじゃん？
悪いけど、すぐに事故って潰しそうだし

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 17:50:31.25 ID:0OodyZ+t0

昨日と今日の夜中にやるTOP GEARでフォーカスRSが
でてくんだけどそれでやってるテストをMSアクセラでやったら
どうなるのかな？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 19:27:54.63 ID:UeJ1/ieT0

メーカーオプションのアルパイン&BOSEなんだけど、ケータイをスマホ（IS12SH）に変えたら青歯でCD情報が取得出来なくなった

電話は出来るのになんでだろ？

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 20:16:04.23 ID:aI1OE8YK0

青葉でGraceNoteはよく知らんが青葉モデムとしての使用がスマホでは許可されていないのでは？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 21:00:44.59 ID:rjGNr3hQO

>>836
テストっていうかフォーカスRSと先代メガーヌR26?とかいうクルマ2台で
いつもの飛行場をクルクル廻ってただけだったがなｗ
MSアクセラもハイパワーFFって共通点で仮に出したとしても
ジェレミーならクソミソにこき下ろして終わる様な希ガス

蛍光ライムグリーンのフォーカスが悪趣味だと感じたｗ

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 22:57:11.44 ID:pZYuICmb0

国産でホットハッチと呼べるものはMSアクセラくらいになってしまったな。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 23:03:42.40 ID:PW3lnuH30

またまたご冗談を

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/03(日) 23:05:39.09 ID:FMnB0tgl0

この前、Dから聞いた話だと、現行MSアクセラは7月分でひとまず生産終了
秋にアクセラがMCされて、MSは不明みたいな感じです

843 ：UnnamedPlayer：2011/07/03(日) 23:59:05.29 ID:T4YVgNSN0

825です。回答ありがとうございます。
う～ん、やっぱりある程度お金を貯めてから買わないと大変な事になりそうなのでＭＳ貯金がんばりたいと思います。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 03:10:10.75 ID:21nVrCZ/0

>>839
ジェレミーズレビューだと星二つでそこそこの評価だった
比較対象がMX-5とMazda6MPSだったから仕方ない

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 09:57:51.78 ID:66QNAFb80

7月で終わっちゃうのかぁ

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 12:55:32.40 ID:XmCCmASk0

ガラコ対応のワイパー２種類使ってみた
↓このワイパーはダメダメ死ね死ねだった
http://www.soft99.co.jp/products/detail/442
↓こっちはまともだった
http://www.autobacs.com/shop/c/c320601/

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 16:40:06.07 ID:mAt1kg2S0

http://minkara.carview.co.jp/userid/822387/blog/23009368/

貴重なＭＳが・・・トラック運転手ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ！

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 19:07:27.18 ID:KSksTdRB0

納車される頃にはMCされてるっていうこの時期に契約しました！
皆さんよろしくお願いします！

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 19:35:51.02 ID:DnDLQ7b/0

>>847

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 19:47:48.61 ID:oEqVLEKD0

車両保険の料率が上がるじゃないか！！

くたばればよかったのに

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 20:14:36.76 ID:zU70YfRoO

>>847 >>850
お前らみたいなのが同じMS乗りだと思うとマジで悲しい気持ちになるわ。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 20:30:10.88 ID:BuqJ0inB0

こんな姿のMSは見たくないものだが
コンパクトカーとかなら運転手もっとヒドイ事になってたんだろうな…

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 20:57:35.75 ID:Hh+3gdTj0

>>847
前にもここに貼られてたヤバいやつじゃん。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 21:03:02.16 ID:B3QRi2ZH0

掘られた側も料率上がるのか？？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 21:27:39.34 ID:31GOKugX0

http://minkara.carview.co.jp/userid/822387/blog/22799844/

なんだこいつか。
他人に迷惑かける前に消滅してよかったな。
トラックに敬意を表す。

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 22:47:25.84 ID:7Pa85TIe0

いい大人がトラックグッジョブとか言ってんのか…
同じ車に乗ってるのが嫌になるな

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 23:19:48.17 ID:TAp/rslU0

トラックグッジョブとか言ってるやつらは
自分も同類になってるってことに気づかんのかな

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/04(月) 23:31:24.73 ID:pRKL7jps0

どんな人であれ他人の不幸を喜ぶのはよくないよ
同じMSアクセラ乗りとして言っておく
>>825
社会人一年目とか関係ない、免許取って何年目かのほうが重要な気がするがｗ
大手企業に勤めてて同年代より稼いでるかつ任意保険代を払えるなら買えばいい
スピード出しすぎには注意、はっきり言って自分の車として初めてもつには
不相応な気がしなくともない、デミオやスイフトあたりのMT中古をお勧めする

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 00:40:06.05 ID:wi9+fhiD0

流石にDQN行為歴のある奴が事故ったとは言え、
グッジョブとか言ってる奴がそれ以下のクズすぎて呆れ笑いしか出ない。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 00:46:53.31 ID:wOf5gVU60

以前も事故った人が写真うｐしたが
こんなレスは無かったよな

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 02:26:31.58 ID:V5qC4pc4i

流石にこれから買おうと思うクルマがペシャンコになってるの見ると戒めないといけないと思うな、、

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 02:31:03.05 ID:A1jd3GJi0

てかこの場合、後付けしたパーツはどうなるの？全部パァなの？

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 03:05:59.45 ID:WxNutqvT0

アフターパーツまでは保証されないだろうね。しかしトラックのドライバーが保険で全部負担して新車でMSアクセラは帰ってこないからなー

自分がきちんと運転しててもこういう貰い事故があるから怖いね

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 08:42:34.85 ID:9jRlGu5/0

これからステアリングを変えようとしてるところなのに、
エアバッグ無しこええな

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 09:59:38.19 ID:V+RxRHkM0

ま、気の毒だけどある意味天罰かな。デカ過ぎるけど。

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 10:26:59.33 ID:oxnjZY/k0

ここまでなったらもうMSには乗れねーよなぁ
全額出ないし買ったとしてもフラッシュバックしそうだ・・・

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 10:36:13.36 ID:FhC1G4aj0

MSはステータス。それ以外はゴミだから乗りたくないって中の人が言ってたぞｗ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 10:52:52.67 ID:9jRlGu5/0

そういえば前MS乗りの書き込みに、ノーマルアクセラの住人が切れてたなｗ
この事故したおっさんのコメントもノーマルアクセラの住人が見たら切れるだろうなｗ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 10:58:58.63 ID:3QRfHvQj0

トラックに突っ込まれても車内空間確保されているのは
さすがだね！と安心した。

スキーとかスノボとかを車内に入れていたら
やっぱアウトなんだな、とよくわかる。

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 13:04:36.96 ID:5jEVueo7O

こう言っては何だが、やはり世界基準で作られた車は違うなって思う。
例の奴には大した怪我じゃなかった事に感謝しつつ、ノア(笑)辺りに乗り換えて頂きましょう。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 15:13:34.00 ID:xeV7Otc80

>>869
車内に入れといたらダメってどういう意味？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 16:12:53.22 ID:FhC1G4aj0

追突された瞬間
　　　　　　　.,,_　　_,,=-､
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　　　　　　_/　 _!」 .└ ､(　`┐　　　.,,=! └,　!､　.ヽ　ヽ　丿
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　　､_ﾆ-一''~ ヽ　　 |　　＼＿`i　　丶,,,,､　　　　　}　　ヽ_丿
　　　　　　　　ヽ__,/　　　　　　　　　　　　~''''''''''''″

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 17:02:09.04 ID:3QRfHvQj0

>>871
　トランクスペースがなくなるから
　中の人に刺さるんじゃね？

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 21:35:00.95 ID:jLbycTC10

うーん。
ほぼブログだけでこの数は、みんカラ開始以来初かな？？？

3000とか4000超えってのもありますが、必ずパーツレビュー、整備手帳が絡んででしたから。
それ無しだと2000超えも無かったと思います。

さすがにディープインパクトでしたかね？（笑

書こうと思っても、書けない内容ですもんね。
ご心配くださり、コメント頂いたみなさん。ありがとう。

ん？？？？
もしかしたら…

2chで「ざまぁーみろ」とか叩かれてるのかな？（笑

おまえらｗ

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 21:53:11.00 ID:A1jd3GJi0

2chとかどこのアングラサイトだよｗ

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 21:57:51.84 ID:Mpzuk84W0

可哀想になぁ。
俺もカマ掘られたことあるから気持ちはよく分かる。
修理できるレベルなら相手の保険で直るが、全損だと掘られ損だもんな。

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 22:31:57.05 ID:HtBp6p010

三瓶のAA↓

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/05(火) 22:46:53.41 ID:LkaidKxW0

いい保険代理店と担当者をみつけて
フルオプションの保険に入っておけば日頃から支払ってる分
色々対応してくれるよ、アルファ156セレスピード全損からの乗り換えだけど
保険でほとんど払えたし

ディーラーとの付き合いも大事だけど保険屋との付き合いも大切に

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 16:18:18.47 ID:WFj1ifJ50

アルファ全損したのはどういう状況なの？

MSみたいにDSC付いてたら避けられたのかなー？

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 17:48:55.96 ID:HYMJJqHm0

今日、晴れている時になにげにワイパーを
動かしたらワイパーのゴムが無かった。

こんなイタズラされたのは初めてだ。

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 17:50:36.69 ID:1J2V1xS50

すまない

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 18:54:12.13 ID:6oWNd+vr0

しゃもじってそんなに気持ちいいことに使えるの？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 18:54:49.49 ID:6oWNd+vr0

すまん誤爆ｔｔ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 20:57:16.44 ID:dwJ3Em4s0

>>882
使い方をｋｗｓｋ

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/06(水) 22:03:03.54 ID:i1/F+wzo0

気持ちいい使い方を教えてくれwww

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 08:58:47.38 ID:UJBB3DJ20

気になるじゃないかｗ

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 10:38:33.01 ID:PaJIT2xI0

何のスレに書き込もうとしてたんだろうか？

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 11:14:53.48 ID:PgVnaIwE0

しゃもじのイボイボが効くのか？

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 12:24:01.39 ID:A6XFWLEZO

九神の熱い書き込みを待ってるぜ

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 12:37:03.74 ID:+7PwhaZf0

>>889
お前が行けよ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 14:49:41.29 ID:+rl50WCA0

http://minkara.carview.co.jp/userid/822387/blog/23050979/

ﾜﾛﾀｗｗｗ

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 19:57:04.56 ID:ou6HgO930

ｲｹﾒﾝｗ

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 20:12:01.70 ID:Xh/XmliS0

荒れるからやめろ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 20:15:38.55 ID:70PRDBVf0

イケメン過ぎて濡れたw

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 20:29:35.05 ID:RFc4tttNO

ＡＧＥ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 21:20:34.18 ID:cWwTder70

坂口憲二？w

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 23:46:04.24 ID:bgldMU0C0

坂東英二のタイプミスだろｗ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/07(木) 23:52:48.28 ID:uneCiZ4G0

おまえら笑うなｗｗｗｗｗｗｗ

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 07:36:14.36 ID:Dv2E7nDk0

あんまり変な奴と関わりたくねーなw

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 07:49:40.48 ID:kRY7qwil0

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 08:58:29.84 ID:vnLEPT/+0

autoExe以外でタワーバーってないの？

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 09:08:31.85 ID:axAjqPal0

痛すぎるwwww

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 09:15:52.01 ID:fXLlWA2hO

つくづく事故のやられ損を思い知らされるな

相手は痛くも痒くもなく
特に何とも思ってなさそうだしな

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 09:22:51.76 ID:/QnX3Rek0

事故のことを考えるとMSｱｸｾﾗは次期から廃止にしてもらって
中古相場でプレミアがつくことを期待するしかないよな・・・。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 09:32:19.09 ID:IHDpVgOV0

よくみるとカーテンエアバックは稼働してなかったんだなー、
条件が違うのかな？

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 11:19:48.62 ID:v1JBYbOv0

あれってサイドからの衝突だけじゃなかったっけ？

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 11:23:02.37 ID:wuw3pS2IO

職務中に事故だとなんらかのペナルティはあるんじゃないの
ましてやドライバーで10：0の事故だし

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 14:16:52.14 ID:W01KGNwW0

タクシー会社だと保険にはいってないって聞いたことがある
自社で専門の部署があって保険会社ナシで対応するそうだ
事故したドライバーは一生飼い殺しらしい

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 15:03:28.69 ID:3//6eLtO0

しかし追突事故は怖いね。自分で防ぐ事は出来ないし

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 16:20:45.59 ID:3cVkdDCD0

>>908
保険料もバカにならないからって保険に入れずに自社対応って意外とあるらしい。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/08(金) 19:11:47.30 ID:6THIdpQC0

哀れすぎる
他人事じゃねーしなぁ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 12:25:26.87 ID:vb9+k9M6O

お前ら最近元気ないな

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 12:32:30.20 ID:8AoFZFEs0

パーツでもなんでもいいからこの車の目新しい情報がほしいわ

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 15:31:11.67 ID:SwzSgOxr0

俺も情報欲しいけど、ここで聞いても誰も教えてくれない

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 15:40:51.84 ID:w90pI3z6P

とりあえず　POTENZA　S001にするといーよ

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 18:42:09.34 ID:iAUWAXWf0

本日1000km点検。
できるだけすべてのギアを使ったり、エンジン回転を控えめにする
いわゆる「慣らし」について会話したのは久々だとディーラーの
営業さんに言われた。
ATだったらギアがどうこうとか関係ないもんなぁ。

とりあえず1000km超えたので、もうちょっと上の回転まで
使ってみるかな。

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 22:26:34.20 ID:PPL4f9aP0

リジッドカラーってどうなんだろうな。
効くって評判らしいんだが周りに付けてる人がいないのでわからない

http://www.rigidcollar.jp/

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 22:57:30.43 ID:SwzSgOxr0

エーモン静音計画ロードノイズ低減プレートと同じ匂がするな

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 23:10:55.47 ID:ygKjkpfI0

>>918
あまり効果が無いって事なのかな？

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 23:14:01.47 ID:SwzSgOxr0

さあ、でも説明が胡散臭い
オーディオのインシュレーターで音が変わったみたいな感じ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 23:32:12.56 ID:B27v/Esp0

>>917
　フロント＋リア分で42000円かー。
　あと取り付け工賃、アライメント調整も入るのかな？

　あと、かっちりする方向で効くといわれているものだから効いても
　逃げてた力がダイレクトにくるのを好むかどうかだね

　５万kmいったらサブフレームのボルトを増し締めすればOKって感じもする。

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/09(土) 23:39:22.59 ID:405l1RSq0

インシュレーターも効果あるんだけどな
ボッタ商品が多いが

リジッドカラーググってみたが、評判良好
でも、これは増し締めの効果も入ってそうだし
ちょっと高級なワッシャーとしか思えん
2万はボッタ

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 00:44:31.69 ID:N+pxFZmF0

本当に効果があるなら、メーカーが既に採用していると思うのだが

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 00:53:03.12 ID:4ygvrFbk0

そもそも、常に車ばかり作ってる大きい技術メーカー多数が、
そういうことを見つけられなくて、
小さい会社が「そこに気づきました！」
みたいなのがおかしい

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 00:54:18.99 ID:/QdM7R1t0

プラシーボ？

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 01:10:13.20 ID:bvIINHIi0

リジカラはマツダスピードアクセラには付かないみたい。
ザッカーって雑誌でリジカラの特集やってて、
残念ながら装着出来ませんでした、って書いてあった。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 02:45:04.14 ID:kd2nlTXq0

>本当に効果があるなら、メーカーが既に採用している

買えない人のひがみに有りがち。
人柱にさえなれないのに。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 03:20:59.13 ID:XfBynn5C0

でも物によっては後々メーカー採用されるものもあったりするからなぁ。
イリジウムプラグとかアーシングとか。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 06:06:40.23 ID:xjNjVUGn0

ロードノイズならタイヤ替えたほうがいい。
各メーカーフラグシップと言われるようなコンフォート寄りのタイヤがお勧め。
値段は1本40000～だから静音計画ためしてからでもいいかもしれない。
あと静かになっても次に気になるのはガタピシ音、高級車に多いクレームだったりする。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 10:13:55.12 ID:4ygvrFbk0

アーシングとか車によってはやらないほうがいいじゃん
リジカラとかいうのも車によってはやらないほうがいいじゃんｗ
一概に全部の車にメリットがあるなんてものじゃない

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 10:59:18.62 ID:63CPw8zAO

みんからの評価コメントは役に立たないからな
タワーバーで反応がクイックになりました
とか、基本回れ右な評価しか無いから

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 18:24:40.02 ID:Xqi1zBvt0

みんカラ厨はネトウヨってことか！！

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 23:06:32.77 ID:03HzpPyT0

>>924
気付いていても生産性やコストを勘案して採用しなかっただけだろ。
生産ラインでサブフレームの組み付けしやすさを優先させているからバカ穴にしているだけで、
本気でやるならリジカラなんて挟まなくてもサブフレームの取り付け穴の寸法を精度良く作ればいいだけだから。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/10(日) 23:25:16.05 ID:uUieyYmn0

海外のサイトからエアロ見つけた。
購入できるかはわからないが

http://www.mazda3forums.com/index.php?topic=158631.0

デザインは好みによるかな
日本じゃリアバンパーはナイトしかないけど海外は頑張ってるなぁ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 11:32:56.25 ID:+i+5Qi4H0

やっぱパーツ、数はでてこないよなあ・・

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/11(月) 18:25:44.90 ID:T85IgNmbO

この車にスロコン付けた人いる？

気になってるんだけど、効果あるかな？

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 10:16:54.42 ID:ep1Sqe1eO

１５Ｃを契約したよ。
祝ってくれ!!★

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 10:38:47.03 ID:/y/JPQoxO

>>937
とりあえずスレタイをよく見てカキコしような。
ノーマルアクセラスレはちゃんとあるから。

とりあえずオメ。

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 10:44:51.44 ID:04SGhsqk0

>>937
豚速かよ

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 16:53:50.77 ID:wO4mR5gn0

>>937
オメ

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 21:12:29.06 ID:b1hP/bnE0

＜●＞　　＜●＞祝まーす

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/12(火) 21:35:47.98 ID:XnVzzcqP0

祝ってやる
http://gazox.com/image_tmp/09S47gVsZca.jpg

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/13(水) 09:29:10.98 ID:y6jGfjD/0

オートエグゼHPのユーザーインプレッション
今見ると複雑な気分になる…

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 00:26:31.96 ID:0gUrN42aO

何となく暴●団の臭いがするので
結構余裕で逃げ切られるような嫌な予感

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 10:02:11.97 ID:Nd013pRzO

田代まさし

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 13:58:58.13 ID:Tg8gwm8K0

http://minkara.carview.co.jp/userid/822387/blog/

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 15:22:00.87 ID:Nq7gZZFv0

こいつ人としてダメだな。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 16:01:47.18 ID:1auTMnbu0

>>946
　弁護士たてるのと、
　毎日ちゃんと病院にいって人身の費用を請求するのと
　実際の働いていたらいくらだよってのをすると、
　ちゃんとできるかね？

　自分の保険にもらい事故でも弁護士特約はこういう時にいれるべきなんだよねー

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 19:09:46.23 ID:a/TYuUQy0

>>947
なんで？至極当たり前の言い分だろ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 19:25:58.93 ID:rOhMMlwN0

一度でもオカマされたことある人なら彼の気持ちは分かると思う。
でも、これが現実なんだよね。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 20:06:44.34 ID:vAYj6j3X0

昔は弄った箇所の説明・明細を保険屋（代理店）に送れば、車両保険の増額ができたけど
今ではコレが出来ないんだね。今年MS買う時に相談して知った。

車両保険を最大（350万）に掛けた人、2年目以降は幾らになるの？

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 20:57:44.86 ID:W+QnBXMH0

弁護士特約で本当に保険屋持ち出しで弁護士立てられた奴いるの？
あれってオプションで稼ぐ保険屋の金の卵だろ？

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 21:45:23.11 ID:N920ho020

10:0のもらい事故だと自分の保険使えないから
相手と交渉するのは保険会社じゃなくて自分自身
それを弁護士にやってもらうのに特約があるはず
もし相手が無保険だったりして取り立てどうすんのよって時とか

ちなみに裁判しても賠償額変わらないんじゃね？って思うかもしれないが
大幅うｐすることもあるみたい

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 21:47:12.39 ID:zxiLq6gD0

これ言ってる事はわかるし筋は通ってるけど
いざ支払っもらおうと思うとそれなりに努力が必要なんだよね。

やれ休業補償がどうの部品がどうの言ってるけど
これらの積算資料作ってるのかね？誰かにやって貰ったりしてるかね？

休業補償だって給与証明から入院期間分の逸失計算しなきゃならんし
後付けパーツだって支払い証明できる物ちゃんと揃えてあるんだろうか？

よこせよこせ言ってたって今の状態じゃ保険屋も幾らやったらいいか
わからん状態だと思うよ。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 22:17:25.20 ID:W+QnBXMH0

俺の時は飲酒運転の奴に釜掘られて10対0だったけど
弁護士特約付けてても使わせてくれなかったぞ
相手の保険屋と俺のやりとりのみで示談になった

それで俺は外したけど、付けてる奴は沢山いるが
実際使ったって話を一度も聞いたことがない

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/14(木) 23:02:36.43 ID:Nq7gZZFv0

>>949
俺もカマ掘られてほぼ全損だったけど、ここまで荒んでなかったわ。
元々人として？と思ってたから、バイアス入ってるかもしれんが。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 00:55:45.90 ID:fwwdN8jVO

カーマカマカマカマ

カマカミーリーヤー♪

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 01:41:58.14 ID:qqHDUBmX0

>>956
なんも出来なかった自分と比べて
行動力のある彼を妬んでるだけだろ。
何で被害者が多祥なりとも我慢しなきゃならんの？
加害者側が交渉のプロに任せてやるんなら
こちら側もプロを出さなきゃな。
同じ土俵に立ちましょうって、当たり前だろ。
それを批判する貴方の方が人としていかがなものかと・・・・゛゛゛・・

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 02:43:36.90 ID:fwwdN8jVO

旧人は不平等示談を飲まされるなよカーマ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 02:48:19.02 ID:Aj/WPig90

結局加害者が悪いんだけど損害の主張を向けるのは保険屋だからなぁ・・・
相手が誠心誠意払いますって姿勢でも保険屋が「払ってたまるか」の姿勢だからねぇ・・
それが商売なんだから仕方ないんだけど逆にそれが商売ならトコトン仕事させるべく
被害者は損害主張した方がいいんだけどね。
何にせよまず積算根拠が無い事には唯の喚きでしかないからねぇ・・・

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 08:34:35.45 ID:S3HSBUmy0

相手責100％でも保証は大変
オレは金がないから払えないと踏み倒された
まあそのときの見積もりは30万くらい
しかも、現場？相手？の地方裁判所に訴えることになるので出先でそういう事故すると裁判も面倒
たいていの場合、故意か過失かが重要で故意であれば民放の器物損壊で訴える事もできるが過失では
それもできない
自衛として自分の車両保険くらいしかできない
示談書を作ってあとは債務不履行で差し押さえするしかない
保険屋を通さず示談書つくってしまえばいい

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 09:04:26.56 ID:WJqzaE2a0

>>958
必死だねー。若いねー。
本人？ｗ

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 10:45:03.70 ID:m085nRyv0

事故の相手がタクシー会社じゃなくてまだ良かったね

奴らは最悪だ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 13:25:25.99 ID:DWMme7Dn0

まあもとあった車が戻ってこないのは同情するわ。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 14:48:54.47 ID:HlD1ADZX0

これもまたマツダ地獄

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/15(金) 15:26:13.06 ID:AslmEuii0

>>963
彼らは任意保険入らずに、ゴネ得上等みたいな893弁護士を抱えてるんだよね。

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 16:28:17.09 ID:Y3f4sptV0

エアロが欲しくなったときは気合入れて洗車して、ピカピカの愛車を見て「まだまだこれでイケんじゃん！」
と思うようにしてる。っつかそういう気になるよ。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 17:38:05.47 ID:pyFyw7qQi

エアロ組んでも運転してるときは何も変わらないのがな

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 17:42:36.17 ID:Yj9JJCUw0

ドレスダウンアイテムだからな。

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/16(土) 19:22:49.48 ID:7Nqs+lwK0

梅雨あけて洗車したら次は台風か・・・

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 15:15:33.95 ID:clC2gF9E0

みんなドライブに出掛けてんのかね

972 ：【東電 85.3 %】：2011/07/17(日) 15:18:42.26 ID:ZscmNpt40

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　し　　　　　　　し　　　　　　　ヽ＿＿　　/　ヽ＿__,ヽ　　　　 _ノ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 15:56:48.11 ID:uHxRkxvLO

最近結構アクセル踏んで車から降りるとめちゃくちゃガソリン臭いけどなんでですかね？漏れはなさそうだけど給油キャップ外すとシューって凄い音がする…

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 16:02:53.06 ID:vqY7hilh0

くさいなら漏れてるんだろ
>給油キャップ外すとシューって凄い音がする
それはどの車もいっしょだろ

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 16:46:30.92 ID:uHxRkxvLO

山道走ったときだけかな？急勾配を
今普通に走ったかんじは大丈夫なんだけど

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 17:24:22.91 ID:R2zWYOR70

>>973
　ってか自分でやらずに誰かにアクセル踏んでもらって
　ボンネットやら、他をチェックすればいいのに

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 17:35:27.48 ID:Pn0D+Zg90

黒いアクセラに5キロくらい煽られますた。
周囲を蹴散らすように合流地点で強引に割り込んできたので
入れてあげなかっただけなんですけど。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 17:40:20.54 ID:2ZGJkom9O

>>972
お前が立てろ！ハゲ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 17:43:07.33 ID:9X1U+3h40

記念ﾊﾟﾋﾟｺ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 17:46:36.88 ID:9UDXaJ2i0

>975
車ってそういうもんだと思う

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 17:49:35.12 ID:eoB7y1Wr0

>>977
煽りの現行犯でボコれよ
こんなところで愚痴って楽しいか？ｗ

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 18:04:03.97 ID:RucH3Drk0

強引に割り込むバカは、割り込んだ後も蛇行したり追い抜きかけたりするから、スルーして先に
行かせた方がいいよ。
世の中いろんな人がいるからね。

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 18:08:06.99 ID:2ZGJkom9O

(゜▽゜)(。_。)ウンウン

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 18:10:47.41 ID:tIokSUpM0

嫁さんと子供積んで走ってると、結構煽られるんだよなー
特に下道でレガシィやらマークXやら1BOXに煽られる。
こっちは家族がいるからノンビリ走りたいのに。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 18:15:24.40 ID:BSt4YlZA0

この車に乗るとモテますか？

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 18:18:03.59 ID:Xav38yGmO

>>984
走行車線走ってたんでしょ？だったらひたすらシカトしとけばいいじゃん。
放っとけば勝手に追い越して行っちまうさ。俺ならそうするね

一人で乗ってたら当然加速して引き離してやるが。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 18:19:40.64 ID:Xav38yGmO

>>985
つ【ミニバン】

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 18:23:59.97 ID:tIokSUpM0

>>986
走行車線走ってる時はハイハイどうぞどうぞみたいな感じで放置してるけど、
1車線で、制限速度＋10位で走っててガンガンやられるとちょっとｲﾗｯっと
するよねー
まぁ急いでウンコでもしたいんだろうなぁと思ってそれでも無視してるけど

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 18:28:24.37 ID:2ZGJkom9O

>>984
ブレーキランプ５回点滅でおｋ

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 18:39:47.38 ID:nA4ZHh4J0

「カ・マ・ホ・ッ・テ」のサイン

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 18:45:15.02 ID:/pjAnLTK0

若いころはエンブレ＋サイド＋フットブレーキとかで逆あおりしてたもんだが。

もちろん、歩行者がよぎったのが間違いなく見えたから仕方ないんだけどさｗ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/17(日) 20:15:23.00 ID:2ZGJkom9O

つまり当たり屋の手法

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 00:49:52.27 ID:+ERcNDhLO

次スレ(・∀・*)っ/凵⌒ﾏﾀﾞｧ?ﾁﾝﾁﾝ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 09:51:26.46 ID:SbvJWXmw0

なでしこジャパンo(*⌒O⌒)ｂ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 16:26:43.49 ID:zedyCpAaO

ブレーキランプ点滅させてないのにかま掘られたぞ。
レガシーの勝手に止まるやつ、DSCより、あれ標準装備にして欲しい。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 16:30:01.87 ID:l9KL2G9R0

>>995
オーライ、あーこれからは日本語で話していただいて結構ですから。

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 17:17:21.56 ID:7f9/njTh0

はいはい

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 18:02:18.79 ID:SbvJWXmw0

埋め

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 18:06:00.36 ID:SbvJWXmw0

埋め

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/07/18(月) 18:06:25.04 ID:l9KL2G9R0

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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