【NANB】MAZDAロードスター153【Roadster】

いや、NAのATなんてゴミでしょ。それもNA6でしょ。
数年前に、3万キロのを12万円で買ったけど、あまりのショックの大きさと
遅さに我慢できなくて、半年でMT車に乗り換えたよ。
ちなみに、BBSなんて、重いだけでロードスター向きではないと思う。

>>932
友人はATで楽しく乗ってるよ。
まずめっけものだとオモ。
たしかオートアンテナは後付オーディオだと自動昇降しないよ。
Dで配線図の入手要。
曇った透明ビニルは、プレクサスだったかな。そーっと磨けば当分いい
だろうし。

結局MT派とAT派で価値観が分かれるって事だよね？
MTで乗るべき車って事は分かってるけど、まあ色々事情もあるのよ。
（嫁がAT限定とかいう話ではないけど）

なぜかちょうど別口からロドスタ買うんならNA6の部品取り車
（MT）どうって話も来たから
最悪MT載せ代え、スペアエンジンGETも可能っちゃ可能。
工賃かかるだろうから、そこまでしてもう一台確保するかどうか
微妙だけど。

それはナンセンス

>>953
うちの社外品(SONY）でもあんてなのびるけど・・・？
なんか仕掛けがあるのかな。
へんなもんさした記憶はないけどなぁ。。。

ゴミとか言われたｗ

NA6ならATでも個人的には変わらないと思う。
そりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし。
速度に関しては多分ATも変わらんでしょ。
ATってだけでそんなに変わったらアホ臭くて誰もATなんか買わないでしょ。

おい・・・ﾛﾄﾞｽﾀをアレのコピペにまきこむな

速度に関してはNA6もNA8も変わらんでしょ。

みたいなコピペはどこかで見かけたことはあるな。

社外オーディオにはアンテナリモート線があるからちゃんとアンテナは伸縮するよ。
一部のナビでは電源ONで伸びっぱなしになるのがあるみたい。

>>960
でもそれは事実だよね〜

>>932
>目立つ難点はリヤスクリーンの曇りとオートアンテナ不具合で伸張不可。
曇りはオートグリムのペイントリノベーターが効くよ

>>874
おめでとう。
うちのNBも運転席側がやばい(大雨警報出るくらいだと幌の
前端角から浸水してくる)ので、一度なんとかしないとな。
てか幌の裏地が破れたのを放置してたらこの前表地が裂けたので、
それも縫わないとな……。手間のかかる子だ。

>>932
んで、結局何が聞きたいのよ

>>932
幌、タン色でよければ来月に1セット余るよ。
リアウィンドウはプレクサスできれいにしてる。骨組み付きです。

こないだも聞いていた人がいるけど・・・
ＮＡのＡＴ、超走行でＡＴオイル交換不可のケースがあるので気を付けて

過走行の間違い

どうやったら間違うのよ(笑)

>>965
値段とか相場。

>>966
タンかー。
興味ありますね。
現車はシルバーなんですが。

>>967
大抵のAT車はみんなそんな感じだよね。

ATなんて糞だぜ野糞以下だぜ

クロスタン汚れたらきちい

>>954
分かれるねぇｗ
MT派はMTの方が楽だろうし、あえて大変でメンドクサイATをなぜ。
って感じも。

５ＡＴなら乗ろうかなと思うけど４ＡＴだからなぁ
それが理由でＮＢ欲しかったけどＮＣにしちゃったっていう人も居るしね

こないだ走ってるときにカーステとかレーダーが何回も瞬断したんだけどバッテリーやばいかな？

値段と相場をここで聞いてどうするよ

オクとか中古車サイトでもしらべたらどうだ？

要するに、25万でATロド買った僕って馬鹿にされないかなぁ？
みんなどう思う？って事だろ

25まんこあれば闘えるますぃんが作れるのにのに

もったいなー

>>962 最高速と言う意味なら、約20ｋｍ弱減てかんじじゃないの、
加速は普通の軽に劣る。NA6のATあまりの出来の悪さにNA8では全く違うATに
載せ替えられたくらいの酷い代物。

>>970
必要ならばまた書き込みしてください。
来月末までは保管しておきますので。

２速ホールドで走る分には問題ないぞ、NA6のＡＴでもw

>>975
配線が、外れかけ、切れかけじゃね。
分岐にかぶせタイプ使ってると、中で折れて切れかけてたりすることあるよ。
バッテリは、端子の締め付け見てね。

信号待ちでクリープｽﾞﾙｽﾞﾙのAT猿にぶつけられた
修理代18万
おまいらなら何買う？

スレタイ
【NANB】MAZDAロードスター154【Roadster】
1本文
初代のNA型、2代目のNB型ロードスターのスレッドです


　　　　　　　⊂⊃　／~~＼ 　　⊂⊃⊂⊃／/~＼ ﾍへへ
　　　...............,,,,傘傘傘::::::::傘傘傘.................................

　　　　　　 _＿＿_　∧ ∧　＜ｽﾝｽﾝｽ〜ﾝ♪
　　　　　／＿＿_/|(ﾟ∀ﾟ __) ＿＿
　 　(⊃￣⊂⊃　。|￣￣ - | 　　(l 〜
　　　ヽﾆ　フ0.l⌒ｌ_|＿＿__ノ_.ｌ⌒ｌﾉ 〜
　 　　｀--'￣｀--'￣￣｀--'￣｀--'
　　　　　　　　　 　 　 _＿＿_　∧ ∧　＜ｲｴｧｲｪｱｲｴｧｲｪｱ♪
　　　　　　　　　 　 ／＿＿_/|(・∀・_)＿＿
　　　　 　 　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　〜
　　　　　 　 ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　〜
　　　　　　 　 ｀--'￣｀--'￣￣｀--'￣ ｀--'

・前ｽﾚ
【NANB】MAZDAロードスター153【Roadster】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303118273/
・関連スレ
ユーノスロードスター 81万キロ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1304761241/

・その他関連スレをスレッドタイトル検索から。
　　http://ttsearch.net/s2.cgi?k=%83%8D%81%5B%83h%83X%83%5E%81%5B&o=r&v=281
・マツダ・ロードスター - Wikipediaで「マツダ・ロードスター」を検索
　　http://ja.wikipedia.org/wiki/

2本文
・NA/NBを買おうと思ってますが・・・
　　http://kuruma-guide.jp/roadster/
　　http://www.goo-net.com/car_info/mekiki/MAZDA/index.html
　　http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=MA_S017_F001
　　http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=MA_S017_F002
・1.6Lと1.8Lの違い
　　http://www.geocities.jp/motorcity3349/eng/engspec.html
・NB登場時のNA/NBの紹介文とか（インターネットアーカイブの物）
　　http://web.archive.org/web/20051103095841/www.mazda.co.jp/history/roadster/index.html
・All Aboutユーノス＆マツダ・ロードスター関連サイト
　　http://allabout.co.jp/auto/opencar/subject/msub_eunos.htm
・サービス情報（HPの右下。かなり便利）
　　http://www.do-da.co.jp/
・NB2とNB3の違い
　　http://www.carmakecorns.com/message/message4/334094845763506.html
・ハイオクって？
　　http://www.geocities.jp/bequemereise/car_related.html
・マツダ ユーノスロードスター 【 みんカラ 】 パーツレビュー - by carview
　　http://minkara.carview.co.jp/parts/category.aspx?mo=1197
・マツダ ロードスター 【 みんカラ 】 パーツレビュー - by carview
http://minkara.carview.co.jp/car/276/parts/

3本文
●ディーラー参考価格(NB8にて。工賃・部品は別。調査日がちょっと前なので価格UPしてる筈）
幌張替え工賃　31,920円
　[部品]クロストップ　63,840円レインレール　12,495円
タイベル交換　　　　　26,040円
　[部品]ベルト・テンショナ・ポンプ・サーモスタット・ホース・Vベルト等47274円
エンジンマウント交換　 8,400円
　[部品]マウント　7748円
クラッチマスタOH　　　 5,880円
　[部品]パーツキット・ブッシュ　1921円
クラッチレリーズOH　　 4,200円
　[部品]パーツキット・フルード　2247円
ブレーキマスタOH　　　10,584円
　[部品]パーツキット・ブッシュ・ガスケット　5963円
リアキャリパOH　　　　12,600円
　[部品]シールセット・シムセット・ガスケット・フルード　6950円
フロントキャリパOH　　10,080円
　[部品]シールセット・フルード・ガスケット　5523円
ブレーキホース交換　　12,600円
　[部品]ホース4本・ガスケット・フルード　10510円
ブレーキパッド交換　　 9,240円（持込）
フルード交換　　　　　 3,307円
　[部品]フルード　1365円
オイル交換　　　　　　 1,050円
　[部品]オイル・ガスケット　1953円
MTオイル交換　　　　　 1,417円
　[部品]オイル・ガスケット　1271円
デフオイル交換　　　　 　840円
　[部品]オイル　577円
キーカット　　　　　　 1,575円
　[部品]ブランクキー1165円（カバー付）

4本文
車内への雨漏りについて

△室内のドアハンドル前部やシートの座面外側やフロアマットが濡れていたり
　減速時に膝辺りにツツーッと溢れて来る場合

　漏れを確認した時や、雨に長時間打たれた直後に「サイドウエザーストリップ No.1と2」の車内側を
　引き拡げるようめくって中に指入れる、水が有るか？

　○有る
　幌の縮みで雨が掛かり易くなったウェザーストリップと幌の接合部全般、
　ウェザーストリップの最前端の角のスポンジが2重になってる所、
　ウェザーストリップのレールと幌の間の防水スポンジテープがヘタッてるせいで雨が滲みて来るようです。
　幌を交換か、雨が流れて来ない様に下記URLを参考にDIYしてみましょう。
　ttp://www.geocities.jp/motorcity3349/psf/rainrain/rainrain.html

　□無い
　乾燥してたら幌はまず違う、フロントヘッダー ウェザーストリップの水受け（ウツボカヅラみたいの）が怪しい。
　水抜き穴のゴミの詰まりや、ゴムが変形や破損していないかを確認。
　ググレば水抜き穴の清掃や拡張処置例があります。変形破損の場合は水受けが一回り大きくなったNB用に交換が確実。

△ドアの内張り下部が漏れる箇所
　内部の透明ビニールのブチルゴムによる密閉が不完全。ブチルゴムを塗り直すか、なんらかの防水処置を。
　スピーカーが崩壊しているorスピーカー交換時の防水施工不良か。交換や設置方法の修正や防水処置。

△シートの後ろに漏れる箇所
　■幌のレインレール（水受け）のシートベルト取り付け部近くの水抜き穴にゴミが詰まっている。
　サイドシル下側とレインレール側から針金等でツンツンと掃除。
　■幌収納部のカーペット下の鉄板が盛大に錆びてる場合はレインレールが割れている可能性大。
　アルミ素材等の防水テープで処置＆補強 or 素材等改良が進んでいる新品に交換おススメ。

規制中？今回は無理でした。誰かヨロシク頼まれて〜。
次スレ立った報告有るまで、レス減速・保留の方向でお願いします。

立てます

>>987
悪いけど、携帯なんで・・・テンプレお願いします

【NANB】MAZDAロードスター154【Roadster】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1305254910/

>>989
乙。貼っといたよー

乙うめ

ATが糞とか行って荒らしてるのはRX-7スレでも荒らしてる奴だろ
まだ免許取り立てなんだろうな

車は理論だけじゃ語れないんだよ

>>941
Q&A(100)ｗ

>>988,989,990
あがりとう＆乙！

>>994
テンプレ乙

梅

>>953
>>956
確かオートアンテナの制御線があるから社外ＨＵから出ているアンテナの制御線をつなぐだけ
ＢＯＳＥだった俺のＮＢちゃんにはあったＮＡはシラネ

いまはオデオレス

>>982
・ナビ
・ブッシュ交換
・車検代

>>961
に書いてあったな安価ないから抽出できなかったじゃまいか

の、梅

こうやって、こうやって、こうして開けるんだよ
ほら！どう？オープンってどう？

って言ったら

「え・・・？・・・電動じゃないの？？？」

と真面目な顔で言われた

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'