【I'm】 Z12■キューブ■Vol.10 【peaceful】

威圧感与えるようなクラクションよりキューブの好きだけどね
絶妙な音加減で素敵。

クラクション変えてる奴ってやたらと鳴らしたがってウザイ

>>944 そろそろ金貯まったろ　キューブ買えよ。

僕フクピカでパーティー拭いた…幸せ…キュン…
アハアハアハアハ〜(*^o^*)最高

今日新古でキューブ買おうと思ってたけど、このスレ見てたら新車で150万代で買えるのね……。
ちなみに今見積もりしてるのは新古車で総額157万（PRS）、147（Vセレ）
両方ナビはついてるけど、やっぱり高いよね？

まだ値引交渉とか一切してないけど、普通にディーラー行ったほうが安い？

新車だったらもう20万くらいプラスになると思うよ

オプションにもよるけど。
その差額をどう捉えるかは自分次第だけど
車の色とシートの色、メーカーオプションに不満が無ければ新古もありかと。

>>956
日曜の朝早くにありがとう
新古車の内訳は
・15Xパーティレッド
　ナビ
　ガラスコーティング
　マット
　ETC
　年式2011年
　走行距離6km
　色は白orビターショコラ
以上で総額157万

・15X　Vセレ
　ナビ
　ガラスコーティング
　マット
　ETC
　年式2010年
　走行距離4000km
　色は黒orダンボール
以上で総額147万円

こんな感じなのですが、一度新車の見積も貰っておこうかなぁ
ちなみにどちらの仕様も好きなので文句はないのですが……。
とりあえず今日値引き交渉してみる

>>957
新車でPRSとダンボール色は買えないよ

あと、走行距離6kmが本当なら買ったほうがいいんじゃない？

Z11前期のデザインが一番良かったよな

だんだんブサイクになっていく日産キューブ

ｚ12なんて末期状態

ブルドックか？

>>959
僕パーティー(*^^*)アハアハ〜z12最高キュンキュ〜
ン

ブルドックがモチーフだから

アハアハ〜フクピカ最高

>>949-950みたいな書込みみて、
なんでこの車はヘタクソだらけなのかが解った気がする。

カーブや上り坂でスピードが落ち、下り坂では先行車にどんどん近づいてブレーキチカチカ
何もない直線でもなぜかブレーキ光らせたり、スピードも一定で無かったり。
この車ってそんな奴ばっかり。

コーナーセンサ付けてる人が居れば聞きたいんだけど、こすり防止に実際効果有るかな？
軽でも四隅こする嫁さんが乗るんだけどバックモニタにするかコーナーセンサにするか迷い中
効果有りそうなら両方付けるか、、、

今新車で買うなら、インディゴ＋プラズマクラスターAAC仕様がお得。
白パイピングの紺色シートに革ハンとスマートキーとイオンクラスターのオートAC装備で１５６万キセノン＋ＶＤＣを追加しても、乗り出し総額１６５万程度で行けそうだ罠
ナビ？ポーダブルかカロorケンウッドのＳＳＤ廉価ナビを納車前に寺へ持ち込めば格安！

雪国じゃなきゃＶＤＣなんていらね

>>963
そんな輩ばっかに出くわすなんて嫌な人生送ってるな

日頃の行いが悪いんだろ

>>964
ムーヴRSには付けなかったけど　他の所有の車にはフロントカメラ付けたかったら勝手にコーナーセンサー付いてきた
今はフロントカメラよりコーナーセンサーの方が有難かった（一年でフロントカメラは一切使ってない）
バックモニターもお勧め　全所有車につけてるよ（嫁、子供車）

↑　ごめんキューブにも付けなかった　自分のHS250には付けたレポです
参考までに　

フルモデルチェンジいつ？
早くして！

契約してしまった……結局パーティレッドをほぼ向こうの言い値で購入
営業さんもものすごくいい人だったし、満足です

アイドルストップはつきませんか？

僕パーティー(*^^*)キュンキュン

町乗りで燃費ってどれくらい？

都市と田舎によって違うけど
１３〜１５ぐらいじゃない

東京23区だけど
都心走行　10-12
下道郊外ドライブ　13-15
高速主体ドライブ　15-18

　これくらい。

大阪市内　12〜13　エアコンON
市街地　　　14〜18 エアコンON
高速　　　　15〜18 エアコンON

買って2年3万走行、最近はこんな感じ。

北海道・札幌
市街地 14〜16
郊外 17〜19
高速 18〜20
加速はササッと勢いつけて、あとは定速で流す。
高速は90〜100で。

z11から乗り換えた人に質問です
乗り換えを検討していますが、z11と比べて山道のコーナー、高速道路での巡行は安定していますか？
z11だと、山道は多少怖いです、また高速道路では時速100km前後だと
遠距離がなかなか厳しく感じています

フィットと燃費あんま変わんないね

僕のベリーサ燃費１０
負けた… ちきしょ〜(^O^)

>>980
Z11初期から乗り換えだが、高速の横風安定性、疲労感、風切り音はZ12の方が良くなってる。
山道のコーナーは、個人的にはZ11の方が曲がりやすかったので楽しかった。
現在、Z12には前後に補強バーを入れて山道対応してる。

僕のベリーサ 補強バーいれなくても 問題なし(^O^)

勝ったぜ(^O^) やったぜ〜(^O^)

>>984
キモいんじやボケ〜おお〜！



僕パーティー(*^^*)アハアハ〜最高

>>985
補強バー 入れろよ(^O^)

きゃははは〜(^O^)

>>972
良かったね。　レッドは綺麗で良いよ。

>>957
おめ！

中古や新古は値引きなんてほとんど無いから
気持ちよく買えたのならそれで良しだと思うよ。

>>969
ありがと、店の人にも相談してコーナーセンサー付けることにした
バックモニタは乗ってみてから決めるよ

ベロア生地って暑いよね？

スレ立てできるＬｖの人いたら立てて欲しい

すっかり糞スレ化してるな

展示車つかまされた馬鹿は消えろ
展示車つかまされてくやしいのうくやしいのうｗｗｗｗｗｗ

>>895

あーおれも次に緑が設定されるなら、オリーブよりちょっと明るいグリーンがいいなｗ
>>894
いまだにインディゴシート移植を考えるｗ
今回のインディゴはドアの内張りは黒のまま？

そういえば、エコボタンがついたマイナーチェンジからオートエアコン性能変更になってるんだよね。
プラズマクラスター容量が上がって、排出ガス感知機構が人糞対応になってる。

>>990

俺グレー、愛方茶ベロア。
ベロアはチョー熱いｗ
最近のパーティレッドとかは毛足がほとんどないからそれほど変わらんかも

パーティーレッド(^q^)ジュルッ

僕パーティー(*^^*)アハアハアハアハ〜最高

俺のパーティーに カノジョの赤いパンティーが落ちてる(^O^)

クンクン(*^_^*)

>>995
毛足が長いバージョンのベロアなの？
短くても通気性無さそうだよね
ベロアって・・・

初1000ＧＥＴ

　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
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