【HONDA】フリード・フリードスパイク 統一スレ 31
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/10(日) 20:41:50.03 ID:7XETG1eeO
絶対オデの方がいい
現行オデならなw
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 02:18:34.96 ID:oxCiJ6wz0
助手席の足下、確かに狭いね。グローブボックスが前にせり出しすぎてる。
運転席と同じようにえぐればいいのに。
それと、20センチほど全長を拡大すれば、3列目はもっと使えるシートになる
だろうね。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 03:59:55.82 ID:GuK73KmTO
このしょぼ過ぎる車を買う理由が全く分からない。中古でランク上の車を買った方が絶対幸せ。
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 06:22:03.22 ID:Q7bSiZBWO
>>5 確かに後半は7の言う通りだけど、前半はほんとにそう思う。
初めて人(友人)を乗せたとき、軽より狭いんじゃない?て言われた_| ̄|○
エアコンとグローブボックス取れよ。広くなるぞ
ステップワゴンはねーよww
不具合満載じゃねーかwww
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 11:21:28.83 ID:IePRixIvO
馬鹿野郎!
不具合を手直し・修理を重ねる事によって車への愛情が深まってくるんだろ!
最初から最後まで不具合がなく、一切手が掛からない車が良いのなら初めからトヨタ車を買うべきだろうな。
いや、それはどうだろうw
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 13:30:35.65 ID:GuK73KmTO
相変わらずよく釣れるなぁwww
ここまで進歩がないって本当すごいな。。
貧乏人のなせる業だなW
俺はいつまで楽しめるんだ?
>11
ロシア製のTVかよw
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 15:10:12.40 ID:fplouAHxO
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/12(火) 17:38:32.95 ID:XsYj/GIt0
めったに乗せない定員満載の為に、普段までムリしてるって感はあるな。
普段の少人数乗車の為に、もっと思い切りスライドの
自由度が増えてくれたら無敵になれると思う。
そしたら助手席の圧迫感も減らせるんじゃないかな。
自分はインパネの非常識感に惚れて買ったんで
けなし意見ばっかだと辛い。
良く言えばヤンキー乗りしにくいから姿勢が良くなる。
>>16 無敵ってww
お子様がゲームやアニメのキャラなどに使う言葉じゃん。
デザインは嫌いじゃないけど、あの圧迫感はすごいな。
終戦後、彼は「人間宣言」のあと、全国を巡幸して歩いた。その映像は今も残る。
敗戦で打ちひしがれた国民を激励すると称して(膨大な予算を使って)行幸したときの姿は、
わざと古着にすり減ったクツを履いて、軍部に騙された気の毒な天皇という哀愁を演出してみせたのだった。
彼は1901年生まれだから、巡幸のころはまだ40代後半なのに、わざと猫背にして60歳くらいの老人のように見せているように、
映像や写真からは伺える。
何を説明しても「あ、そう」と答えたことは有名になったが、これも自分は戦争を指揮したりしない、
言われるがままの人間だったという印象を与えるためだろう。
戦前には絶対に大衆の前に姿を晒さなかった彼が、大衆に向けてソフト帽子をふりふり、
愛想笑いを浮かべて「平和天皇」を演じてみせたことは、戦犯から除外してもらうための進駐軍へのポーズでもあったし、
見事に国民をも騙すことにも成功したのであった。
戦後もついにマッカーサーをも騙しきって、
資産を守った天皇が、なんで古着にボロ靴なのか。
その心根の深奥をわれわれ国民は知るべきであろう。
腹が邪魔でフロントガラスのまんなか拭けねえw
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 10:13:09.68 ID:ISVNl1Pw0
タイヤに乗れよ
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 14:17:01.82 ID:6PLpK3gIO
おまえらもう少し泳がせることを覚えろよ
次から次へと根こそぎ刈りまくるからネタ切れで過疎るんじゃん
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 16:40:52.64 ID:RhPj+5m60
フリードHV
スパイクHV
ともに10月だってな
>>25 どこ情報?
今から契約しても、納期は未定。
HV用の部品を調達できる状況では無いと思うけど。
フリード購入を考えています。
競合させるにはトヨタのラクティスかルミオンあたりでしょうか?
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 21:13:40.73 ID:ddzxLqDa0
なんでヒンジドア?wwwwwwwwwwwwwwww
トヨタならポルテなどのスライドドアじゃないか
29 :
つられたなw:2011/04/13(水) 21:43:50.29 ID:Q/OxwqRw0
>>28 677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/04/13(水) 21:02:22.22 ID:QYFDh4Ru0
フリード購入を考えています。
競合させるにはトヨタのラクティスかルミオンあたりでしょうか?
678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2011/04/13(水) 21:06:26.87 ID:QYFDh4Ru0
すみません。
スレ違いでした。
ご迷惑をおかけしました。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 21:45:51.85 ID:dror8YCi0
>>27 自分はラフェスタとアイシス
さらに別のホンダ店でしたが・・
最終的には販売店の人でした。
>>27 別に競合車がヒンジじゃダメってことはないが、せめて3列シート車と競合させないと意味不明だぞ
その2台を競合させるなら、まだスパイクの方じゃないかね
トヨタなら、今度出るシエンタ・ダイスあたりをぶつけてみたら?
スパイクではなく、フリード購入予定の為こちらで質問させて頂きました。
車検が夏にある為、シエンタは見送りの予定です。
>>ラフェスタ、アイシス参考にさせて頂きます。
みなさんは総額いくらくらい値引きしてもらいましたか?
夏だと間に合わないんじゃね?
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 23:48:51.86 ID:6PLpK3gIO
多分、今の現状だと競合してもらえるかどうか…
売る気ないもんなホンダ
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/13(水) 23:55:12.40 ID:kh1ud73bO
中古買えよ
フリードの中古は物の割に高い。
車がすぐいる人以外は予算膨らまして新車買った方がええ。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 05:08:42.51 ID:31XBdIwm0
でも今契約しても7月納車と言われた
フリハイ楽しみだなー。インパネまわりが変わってくれてたら最高なんだけどなー。
フリード海苔だが全長があと20〜30cm長くなってたらフリハイに乗り換えてもいいかも?
フリードHVはインパネ変更とハイブリットシステム乗る程度じゃないかな。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 12:04:10.73 ID:zOEPVzPk0
HVはエアロのみでフィットのグリルとテールランプみたいな
クリアプラになるらしいな。
なんでエアロのみかと言うと、すこしでも上級路線にしたいらしい。
ひょっとすると燃費差があまり無くて差別化が難しいと?
以上情報誌の受け売り。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 12:15:37.95 ID:OoDZkAQy0
2列目移動ステーってみなさんつけましたか?
8人のりだと、レールがむき出しになりあぶないと聞いたのですが、
そのへんのつかいがってはいかがですか?
HVはフリードのみで+30〜40万
デジタルメーターになるらしい?
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 12:43:22.43 ID:i/7PsH7J0
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 12:45:58.05 ID:l7ROe7doO
新車こないんだから中古買うしかないだろ
即納のために新車に手が届く価格を払うのも気が引ける。
2万km以下は新車-20万程度、3万kmオーバーですら乗り出し160万とかざら。
エコカー補助金で廃車にする人続出で、中古市場に流れるはずの車が
減って、ただでさえ中古車相場が高かったのに、新車供給ストップで中
古車買うのも高すぎて大変だ〜。
うんが悪かったとしか言えないな。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 16:35:41.01 ID:xlpSZNOH0
>>37 同感!
中古探ししてて気がつきました。
自分の好きな色・OP選んで中古より安く
買った人も多いと思う。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 18:32:05.46 ID:DghuhbRhO
インサイトと同値の燃費フィットハイブリッド(ホンダ:色々改善して頑張りました。)
フィットハイブリッドと同値の燃費フィットシャトルハイブリッド(ホンダ:更に改善して頑張りました)
フィットシャトルハイブリッドと同値の燃費フリードスパイクハイブリッド(ホンダ:めちゃくちゃ改善して頑張りました)
みたいな流れくるかな
絶対無理
ベースになる車の燃費考えろよ
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/14(木) 19:22:05.56 ID:XxXzfZx2O
街乗り実質よくて16、7って所でしょうな…
3月10日に見積もりをお願いし、12日に正式発注させて
いただいたんですが、4月12日、ちょうど1ヶ月で納車
されました。(震災の影響なしです。)
Gエアロ(FF)プレミアムホワイトパールで、メーカー
オプションは、リア右側パワースライドと、スマートキーです。
ひょっとしたら、右側スライドドアがあまり選択され
ないので在庫としてストックされていたのかもです。
値引きは、、、ディラーオプションを含め、約20万って
所かな。
広すぎず、狭すぎず、視界も良好。アウトホイルメーターは
見やすいし、走りもスムーズで静か。燃費も良さそう。
いい車ですね。
>>56 HVならば、って話では?
妥当な線だと思うけど。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 02:21:52.53 ID:hsDkcweEO
>>49それがフリード中古の相場なのでしょうか?
震災の影響で新車の在庫がないとの事だったのですが、車が故障してしまい仕方なくオートテラスで7000キロ走ったレンタアップ車を180万で買ったのですが…
レンタカーは高く売れる内に中古に回すって言うディーラーの言葉を信じたんだけど、親や友人に話したらレンタカーをそんなに早く売るのは怪しいとか言われてなんだか不安になってきました。
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 07:50:44.57 ID:vTLnqHiF0
>>58 デラ系列のレンタ屋で登録稼ぎに利用してるとか。
それに中古の前歴を気にしてもキリがない
不具合なくて自分が満足してるならいいさ
一生乗る嫁ですら中古でも皆気にせず乗ってる
プリウスはパール系の塗装工場がやられて納期絶望的と聞いたけど、
フリードのパール3兄弟は平気なんかね?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 11:40:40.59 ID:r4CO+eQwO
レンタル車で7000kmで売却ですか???
正直怪しいですね。
まぁ仮に修復歴ありだとしても素人には見抜けないのがほとんどです。
実際、買い取り業者やディーラーの下取り査定に於いても分からないまま引き取り→転売って普通にありますよ。
特に、高年式車は各パーツ自体がまだ新しい為、申告がない場合、特に判り難いです。
中古車にはそういったリスクが伴いますが、必ずしも不具合が出るとは限りませんので、それまでは安心して乗った方が宜しいかと思います。
買い取り業者は事故は見抜きますよ
各ドアのシーリングを爪で押せば、ドアやボンネットの交換歴わかるし
まぁでも相場としてはそんなものじゃない?
H20のGジャス1〜2万キロで乗り出し180万なんてゴロゴロとあるよ。
それだと新車買わないやつはバカだな
>>47 ザ・マイカー3月号のスクープ情報に載ってたよ
・価格イメージはガソリン車+30〜40万
・7人、8人乗り→6人、7人乗りに変更
・3列目は2人掛け
・メーターはデジパネに変更
・全席アームレスト装着
・ラインナップはガソリン、エアロ、HVの3本立て
月刊自家用車5月号では
・HVはフリードのみ
・フィットと同じ1.3IMA
信じる信じないは自由というコトでw
> ・ラインナップはガソリン、エアロ、HVの3本立て
なんだこの並びはw
>>65 1.3IMAってパワー足りるんかね。
しかもタンブルシート排除って改悪にしか見えないなぁ。
やっぱフリがステップ食ってるから、配慮した結果なのかねぇ…
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 16:58:38.56 ID:EfHbHGwsO
えー…6人乗り?変なの
3列目の変更は、シートベルト法改正に対応するためでしょ。
VSA標準化は確定。
発売時期が秋とは思えないけど。
>3列目の変更は、シートベルト法改正に対応するためでしょ。
ん?どゆことだ?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 20:44:22.23 ID:r4CO+eQwO
3列目に3人も座ったらシートベルトができないって事でしょ?
何故分からないの?
できないって、外側二席は三点式、
中央席は二点式のシートベルトがあるだろ?
来年から中央も3点式が義務化だからそれを言ってるんだろ
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/15(金) 21:27:00.44 ID:EfHbHGwsO
8人乗りなしか…ならいらないな
義務化って今8人乗り乗ってる人はどうすれば良いの?
そういうの全然知らなかったわ。
デラに持ってけばOK?
>>75 該当するのは新規販売分からだから、既販車はOK。
>>73 補足ありがとう。
横滑り防止装置と違って、シートベルトは認知されてないのね。
75みたいな質問が今後増えてくると予想。
フリードに8人乗る機会って、年に数回ある?
6人乗りで十分な気がする。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 00:01:02.92 ID:5KvUMVkUO
お前らスマートキーくらいケチらず付けろよ
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 00:30:57.27 ID:04wjJhMhO
>>59>>61>>62>>63>>64 ありがとうございます。
そうですよね。気にしだしたらキリがないですね。
通勤で往復120キロ走るので、少しでも走行が少ない車と思って…ちなみに22年式なんです。だからなのか皆が口々に怪しいと…orz
明日が納車なので神社でお祓いして貰ってきます。
あの3列目に乗る人は自殺願望があるの?
3列目は非常用。
日常的に使うならステップなりオデなりのもっとデカい車買うだろ。
ステップからの買い替えだが、↑のように考えてスパイクにした。
3人家族だし、趣味絡みで友人たちと出掛ける時でも
5人以上集まるなら1人ぐらいは自分より大きいミニバンとか乗ってるしね。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 07:46:35.24 ID:SfKTX20sO
>>80 死怨太も一緒。コンパクトミニバンはあんなもんでしょう。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 07:53:44.62 ID:yKiuEbPlO
確かにシエンタは狭くてびっくりした…
>>79 正月頃、フリードの中古車を探してオートテラスに何回か行ったけど
走行距離が10000km未満で22年式のデモアップ・レンタアップ車の在庫が結構あった。
だから、怪しいものではないと思う。(自分はその時デモアップ車買ったけど)
3列目に乗ったら自殺願望って言う発想がわからんw
後ろだけじゃなく横からだって追突されるし
どこ乗ったって変わらないでしょ
>>85 横から追突される可能性とオカマ掘られる可能性どのくらい差があるか考えてみましょうね。
あんな位置にあったらちょっとオカマ掘られただけで怪我しますよね?
わかりませんか?
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 10:37:22.77 ID:Ss7Ejn620
そもそも3列目に乗る機会って、ほとんど無いのでは?
HV6人乗りで十分でしょ。ウォークスルーが欲しい。
フリスパ4WD、Gジャスト、Lパケ、VSA、オプション15万、下取りなしで240万ジャスト。
納車時期は未定とのこと。
これ以上値引けんと言われたが…。
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 14:24:11.80 ID:l3+JRr5HO
そんなもんでしょ。
妥当な価格だと思います。
フリードにしてもフリスパにしても利益は本当に薄いみたいですよ。
メーカー利益は知りませんが‥
まぁ、購入して決して損する車ではないのは確かです。
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 19:49:38.63 ID:OMo3z66Z0
>>90 フリスパ良いよー
でも後席のリクライニングはもうちょいなんとかしてほしかった
あと肘掛も欲しかった
>>93 後は納車は時期の問題くらいで。
ちょうど車検落ち間近なんで。
まぁ、こんな震災時だから仕方ないかぁ。
契約しちゃお。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/16(土) 23:00:00.90 ID:KjPSLaIMO
値引きなんぼや
>>95 車輌値引きが20万と、オプションが2.5万引きです。
ちょいと質問
17×7J +50 のホイールはフロントに入るのかね?
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 18:08:37.20 ID:LYgcpFoqO
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/17(日) 18:14:12.69 ID:o0Wz2DoW0
>>97ツライチか個体差によっては出るかも・・・
みんカラ見たら避けてるヤツ多いな
>>84有難うございます。なんだか安心しました。
早速走らせてみました。
後方視界の悪さから左折時やバック・駐車時は不便さを感じますが、走りはイイ感じですね。
やはりお話に出てるように三列目は狭く感じました。
車内を一通り確認したのですが、シフトレバー横についてあるSって何なのでしょうか?
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 00:56:52.96 ID:wzY9p6NS0
HVって1.5IMAじゃないの?
全気筒休止できるなら、もうちとモータ出力あげてEV発進・後退できたらいーのに。
この車にレカロって変ですか?
おもしろいと思うよ。使い勝手は落ちるけど。
ハイブリッドの開発はほぼ完了したみたい。
震災の影響で発売が10月から2ヶ月ほど遅れるみたいだけど。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 05:50:43.44 ID:Id2uW0BeO
ナンパした女とカーセクロスしたんだが
潮吹かれて大変なことになったよ
俺のスパイクが、、、
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 07:18:31.96 ID:8dk+wWaV0
>>104 ヘルニア腰痛対策としてファミリーカーにレカロ付けてる友人が居るよ、
車が安いとシートも駄目なので仕方ないらしい
ただ車買い換えても体にあった専用シートを使い回し出来るのでむしろお買い得と言ってた。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 10:19:10.54 ID:CU+/iAbx0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪
Gジャストセレクションを検討してるんですが
Lパッケージに付いてる左側電動スライドドアは
運転席からや車外からの遠隔操作でドアの開閉は可能ですか?
もちろん!
とういうか自動ドアなのにリモコン操作不可の車ってあるの? 素朴な疑問。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 15:14:55.39 ID:hA9Q2zQuO
たまに居るこのやたら携帯に反応する馬鹿ってなに?
携帯だってわかってるぞみたいなwww
だからなんなんだろ?
貧乏車乗りの考えを理解するにはまだ時間がかかりそうだw
電話機は馬鹿しかいない。ただそれだけ
ちっちゃい電話機に向かってうつむいて一生懸命2chに書き込んでる姿を想像するだけで笑えるw
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 17:21:50.33 ID:CU+/iAbx0
隠しライトになったら買いたい♪
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 18:32:57.40 ID:6Ybrmam/0
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 19:12:44.19 ID:OHt2zw+dO
携帯の悪口をキーボードに必死に打ち込んでるお前もかなり臭いぞ
香ばしいレスしてる人ってあの「オレのオデw」の人かなw
スマートフォンも増えてるし、いまやPCも携帯も同じだろ
つかPC使ってるって事は殆どが固定場所に居るわけだし活動的な携帯の方がリア充なのでは?
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 22:17:38.62 ID:weXXrAR/0
リア充wwwwwwwww
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/19(火) 22:21:32.02 ID:UtBWpg74O
私をポイしないでください。
見事にポイされたリア存
早すぎるけどハイブリッド予約した。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 02:14:24.05 ID:rPY6k5wWO
出るかどうかも決まってないのに?
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 07:20:35.08 ID:1SPGgH6GO
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 10:07:31.63 ID:7nkOoHT80
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 12:51:25.90 ID:h38MdWrSO
ぞうさんの鼻より長くなったので買いました。
Gエアロ 白
お小遣ためて BBS
買っちゃうぞ!
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 13:20:36.20 ID:7nkOoHT80
かっぱ寿司のお茶が飲みたい♪
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 13:24:31.80 ID:rPY6k5wWO
え?
かっぱ寿司のお茶すら飲めないの?
1万円くらい援助してあげようか?
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 13:41:19.85 ID:h38MdWrSO
くら寿司のびっくらぽんで当たったので買いました
Gエアロ 白
お小遣ためて 風俗行っちゃうぞ〜
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 15:20:27.01 ID:7nkOoHT80
かっぱ寿司のお湯で作ったカップ麺は美味しい♪
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 16:14:14.22 ID:s45T+TO5O
ハイブリット悩むなぁ…燃費本当によいといいが
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/20(水) 16:21:29.59 ID:rPY6k5wWO
え?
かっぱ寿司のお湯で作ったカップ麺なんか食べてんの?
可哀相だな。
3万円くらい寄付してあげようか?
>>134 都市部の人はいいんじゃないの。
渋滞道路で15行ったら嬉しいでしょ
>>134 大して良いわけないだろ
ハイブリッド乗ること自体にウン十万払っても惜しく無い人だけが買うものだよ
街乗りで20いくなら
途中で送信になってしまった
街乗りで20こえてトルクが良く二列目も広ければHV買うけど
Fitハイブリで実燃費20ちょいじゃねーの?
フリードなら16とか17行けば御の字だろ
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 00:31:35.04 ID:OQ0My42WO
残念ですが、来年に持ち越しだね
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 00:41:31.75 ID:BUu78fFW0
IMAハイブリッドで240、250万とかありえへん…
ほんまに売る気あるんやったら上級に位置づけてもも200ちょいくらいにせんと。
単純にオプションで+15万くらいにしたらえーねん。シンプル・低コストが売りやねんから。
つか、こんな奇形児みたいな車本当に買って乗ってるのかよ
オーナーは相当頭が可笑しいよね
でもまあ社用車して使ってますけどね、小型で荷物結構乗るし便利
でも個人でこんな車絶対買わねーよな
どんなセンスしてるのかと、学歴低いクズで貧乏な奴が乗ってる印象
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 03:38:02.41 ID:GxNBcaz5O
>>143 中卒か? 文章がわけわからんぞ
もう一度落ち着いて出直して来なさい
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 07:47:49.17 ID:JGUu8O/y0
おまんこ臭いよ
こんなのどうやって舐めるんだよ
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 09:36:30.68 ID:iqeiq6d00
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 11:44:17.01 ID:Z/oeogajO
そっかぁ…やっぱり燃費には期待しない方がいいか…。震災を体験して、ハイブリット検討してたんだけど、、、ノーマルなフリードでもあまり変わらないならハイブリットは検討しようかな!!
まぁ確かにフリードHVは価格的にプリゴンと同じくらいになりそうだよなぁ。
さすがにそこまで高価になるとフリードで良いのか躊躇してしまうわ。
今でもちょい高いなと思うぐらいなのにHVの価格設定が+40〜50万とかだったら
最高にちょうど良くなくなってしまうな。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 13:10:20.41 ID:XLzbCAOO0
GジャスFF、Lパケ契約してきた。
8月納車になるかもってさ orz
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 13:37:13.42 ID:ux1FRHERO
>>143 前半の文章は同意できないが、、
>学歴低いクズで貧乏な奴が乗ってる印象
これは間違いなくあたってるなw
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 13:45:10.57 ID:ux1FRHERO
それと2chは暇つぶしにやるもんだ。携帯がちょうどいい。フリードみたいな貧乏車に乗ってる輩をからかうにはちょうどいい。PCで2ちゃんの方が明らかに気持ち悪い。というかひきこもりか?
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 14:10:02.80 ID:iqeiq6d00
ライフより安くなったら買いたい♪
154 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 14:10:26.10 ID:9yr+ZagQO
>>150 フィットスレ見てると納車はパール色選んでると遅いようだよ。
Gジャストセレクション、Lパケで交渉中なんですが
街中に走ってるフリスパや、カタログを見れば見るほどエアロに気持ちが傾きだした。
Gジャス、Lパケ、諸費用と一般的なOP(マット、バイザー、コート)で総額からの値引きが10万円。
当初は家族の移動に使えれば安い方が良いと考えてたのに、20万も高いエアロ仕様なんて眼中に無かったのに。
エアロがいいと思うならエアロ買うがよろしい。
確かにお買い得感があるのはGジャストだろうが、気に入ったの買わないと
ずっと後悔するからな。
後悔とか心残りを考えれば20万円の差は安いもんですよ。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 18:39:22.44 ID:7Afo76A90
俺も10年は乗るから後悔しないためにも+20万でエアロつけた
新車買うの初めてだし、自分にとっては高額な買い物なので
後悔しない選択は値段との折り合いが難しいってのを心底感じました。
けどこれだけ迷うって事は、気持ちがほぼエアロなのでそっち方向で検討してみます。
ところで、Dで見積もり貰った時に省ける部分を書いてもらったんですが
Bコートや希望ナンバー等数点有った中に、OPのフロアマットとバイザーが含まれてませんでした。
その時に聞けば良かったんですが、OPを全く付けずに契約する事は可能なんでしょうか?
それとも、諸費用みたいに基本のOPは省けないんですか?
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 19:08:27.25 ID:sokq59Il0
>>160 OPはゼロでも買えますよ。
マットなんて社外品で安いのがありますよ。
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 19:56:48.37 ID:GSBIIgOu0
>>156 Lパッケージの名称が変わって『ジャストセレクション』
になったと思っていました。
スパイクのLパケでは?
>>151 一番最後だけ当たってるわ 貧乏な奴ってとこw
都内だから公共交通とレンタカー使えば不便ないんだが
やっぱいつでも使える自分の空間がほしいから車買っちまった
俺が自由に使える小遣いは8→5万円/月に減らされた orz
管理費込家賃17万3千円+月極駐車場代3万2千円+嫁+子1人
独身の頃は自由だったな orz 幸福感は結婚後のが高いけどなw
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 21:14:04.59 ID:fq4+X1Wf0
>>164 なんで誰も聞いてないことをベラベラ喋るの?
病を患ってると独り言が増えるw
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 21:41:29.10 ID:Z/oeogajO
まぁいいじゃない☆子供二人でフリード、狭いかな…。見て来たけどフルフラットにならないのだけがなぁ…。でも大きい車運転する自信ないしなぁ…。
>>168 フルフラットて座面が?それとも荷室が?
鉄ちん卒業したいので、あまりのアルミどなたか下さいヽ(;▽;)ノ
ローコストで、バージョンアップ!
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/21(木) 23:44:23.37 ID:Z/oeogajO
二列目?になるのかな…この車、フルフラットにはなりませんよね?勘違いでしたらすみません…
>170
鉄チンの魅力が分からんとは・・・まだまだ若いな。
>>168 1列目と2列目=1列目ヘッドレストはずして半端なフラットにはなる
2列目と3列目はならない
ステップなら1、2、3列フルフラット
175 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 08:07:57.58 ID:TUsVeIb4O
ありがとう!!延長ステー?!初めて聞いたっ!!
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 09:40:26.76 ID:JyhPZOas0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 09:50:35.89 ID:TUsVeIb4O
新車だと納車まだまだみたいだ…宮城県…。
オプションたくさんついてる中古はやめた方がいいかな…?
ここもステップワゴンスレも、なんで最近変な書き込み多いんだ?
みんな震災で病んでるのか?
ステップ本スレたててくれー
ディーラー変えた人います?
自身の営業もさることながら整備の方も接客良くなくて
別系列の別店舗に変えるか検討中なんだけど
やめたほうがいいかな?
普通は金にならない客が来ても嬉しくないもんね
>>180 学校の制服みたいに指定されてないんだが・・・
車ショッピングは自由に楽しめばよい
それともう少し分かりやすい文章お願いします
>>180 変えればいいじゃない。
見積もりなんか複数のディーラーで比較するし、新規のお客が来てくれるんだから向こうも嬉しいよ。
ゴメン、わかりにくかったか
自分についてる営業マンがどうにも抜けてるっぽい人で
連絡の遅延や予約しておいた事が出来てなかったりとかで疲れちゃうし
整備士のほうは洗車とかしてくれるのはいいんだけど
何をしたのか室内の天井に油汚れがついていたりと・・・ありましてね・・・
前車の日産ディーラーではこう言う事無かったから販売店を変えるなんて
考えてもみなくてちょっと質問してみました
自分の神経質な性格には合わなそうだから変更を検討してみるね
ありがとうお二人
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/22(金) 23:58:01.85 ID:+RcxN+do0
フリードHV期待してます!
荷物乗せる、走行距離多い、週末のみ6人乗る(週6日は一人)
の俺はこの車しかない!
秋の発表が楽しみだ〜
>>185 今年の10月末で車検が切れるんだが、
10月発売予定のHVが延期した場合ディーラーで車検受ければ、
HV購入する際に車検代を返金してくれるらしい。
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 03:58:51.61 ID:FpO7bdEGO
子供が居てフリード・・・どんだけ車音痴なんだよw
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 07:24:30.67 ID:Ocp9yxgDO
↑本当しつこいなぁ笑
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 08:15:38.54 ID:BhvowR8UO
>>187 上の人いつも同じですごくツマンナイの…
>>164 家賃と駐車場代で20万かよ凄いな。
俺の給与じゃあ、こづかい貰えなくなるわw
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 08:50:46.94 ID:rBYdZ5IS0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪
>>190 親戚も月々の支払いだけで20万あるっぺよ そんなん生活費なくなるお
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 15:48:39.01 ID:OxPRV5nZ0
バイザーとフロアカーペットとインテリアパネルのセットが無くなっていた・・・
古いカタログ渡すなよ
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 16:03:36.79 ID:OxPRV5nZ0
FF、Gジャストセレクション、プレミアムブラキッシュパール
諸費用、諸費用、OP込みで228万を210万で契約してきました
色はプレミアムナイトブルーパールが第一希望だったのですが納車が9月
転勤でどうしても6月に納車の必要があったので第二希望のブラキッシュパールにしました
スパイク GエアロにスカイルーフとLパケ付けようか思案中。
ナビ無しでも総額240万だしなぁ。
Gジャスセレで同じ構成にすれば220万。
悩む、悩むよ。
スカイルーフって装着率低いんかね?
幼稚園の娘が居るから楽しめるかと思うんだけど、最初だけかな。
スカイルーフ付けてる人の装着した理由と、その後の感想が聞きたい。
>>195 一年半前に買ったフリードFLEXだけど、悪く無いっすよ。
かなり開放感があるし冬なんかは陽が当たって暖かい、まあその分夏は熱くて開けれないけどね…。
とにかくコストに対する効果は期待出来ない贅沢品ですよw
それが分かってる上ならイイかな
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 17:31:04.28 ID:17a9/q150
>>196 便乗質問で悪いけど・・
洗車機のブラシが当たるとスカイルーフって
ガラス面が傷になりませんか?
手洗いは面倒だし、買う前から悩んでしまう
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 18:53:01.37 ID:4d7lCrfh0
>>195 スカイルーフ最高
車内は明るくなるし子供は大喜び
開放感はほんとにスゴイよ
でも夏場は夜以外は閉めないとな
>>197 俺は手洗いだがガラスよりもボディの方が
傷が付きやすいんじゃない?
洗車機によって使ってる素材が違うから
一概には言えないけど
>>196 >>198 後悔って言葉が無いって事は付けて正解なんでしょうね。
よーし、明日寺に行って希望の金額(Gエアロ、込み込み200万)に少しでも近づけるように交渉頑張ってみます。
けど、欲しいOPってのがLパケと天窓だけだから値引きは渋いだろうなぁ。
>>199 明日、後部座席からの写真を撮ってあげるよ
10万の価値があるかは個人差だけど、俺は満足してる
紅葉とかよく観に山を走るけど、スカイルーフ越しで
木のトンネルが観れてスゴーイって後部座席から声が聞こえます
そん時はいつも思うね
10万だして付けて良かったと
まー後部座席の人を喜ばせるために付けたんだけどね
フリードって只でさえ夏暑いのにスカイルーフとか俺には考えられないな
>>201 家族居る?
自分の為付ける人は少ないだろうけど
家族、特に小さい子供が居る家庭だと
欲しくなるのも分かる。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 22:11:21.42 ID:17a9/q150
>>202 もちろん家族持ちだからこそのフリードなわけだが
フロントガラスの傾斜のせいか断熱がダメなのか知らんがフリードは前乗ってたオデと比べてめっちゃ暑い
リヤクーラーも無いし
個人的には見た目楽しげって理由でスカイルーフ選ばなくて良かったと思ってる
欲しいって人は別に止めはしないけど
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/23(土) 22:36:56.30 ID:kbBLGQ7P0
確かに
>>200が言うように、スカイルーフが有用なシュチュもあるんだけど、
それって車に乗っている時間の内、本当に僅かな分だけなんだよね。
特に小さな子どもなんて飽きやすいから、紅葉ドライブで往路は喜んでても
復路ではもう飽きてるって状況がほとんど。
後席の為というなら、リアモニタでも付けた方が役立つ機械は多いと思う。
アイシスとかタントとかのピラーレスドアみたいに、CMなんかで見ると
すごく良さそうだけど、実際に助手席と後部ドアをフルオープンできる
機会がどれだけあるのかってのと同じじゃないかな。
小さい子は飽きっぽいと言うのは非常にわかるけど
子供が家族と一緒に心から楽しそうに旅行等行くのなんて
限られた時期だけでしょ。思春期まで?
少しでも喜ぶなら付けてあげてもいいじゃないかな
うちはリアモニタだけは考えちゃうね
視力悪化や旅先まで来てテレビ見せるってのもね・・・
車窓を楽しめ、アホ!
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 00:58:32.02 ID:0IHnXoHA0
>少しでも喜ぶなら付けてあげてもいいじゃないかな
正論
ただスカイルーフ越しの絶景があったところでスゲーって喜んでくれるのは最初の5分か10分がいいところ
例え5分でも子どもが喜ぶのなら重量増やエアコンの負荷増で普段の燃費が落ちてでも付けたいと言うなら付けるべし
209 :
196:2011/04/24(日) 01:31:55.74 ID:c3ybGk9J0
>>197 機械洗車しかしないけど、傷付いてる様子は無いですなあ。そもそもそれで傷付くならフロントガラスも傷付くでしょw
うちのガキは軽トラの手回しウインドーに喜んでたぞ
フリードでは自動ドア何回も繰り返して楽しんでる
恥ずかしながらリモートキーにも大ウケだった
前車がボロだったからノンOPでも大感激
211 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 03:52:19.49 ID:elTo896Q0
釣り針にしか見えんw
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 07:48:37.01 ID:kAMo5XcmO
この車は税金はおいくらですか??
>>206 リアモニタなんてはしゃぎまわる子供を静かにさせるためだからなー
小学生になったから助手席に座らせて景色見させてるよ。
せっかく遠出したのにテレビ見させてるってのは俺は反対意見。
>>205 紅葉ドライブは家族だけとは限らないよ。
ウチも職場の紅葉好きの中高年を連れてドライブ行くけど好印象。
ただ紫外線を気にする方には閉めてって言われちゃう。
エアロ、アルミホイール、車内電装、スカイルーフ、高機能ナビ、スピーカー
必要ないって言われたら確かにそうだけど自己満足の世界だよね。
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 12:12:20.86 ID:FjLJ6WWtO
出た、スカイルーフ付けられなかった貧乏人の俺はいらん論。
素直に金が無かったって言っとけwww
オプションなんて取捨選択で好きにすれば良いですやん。
カツカレーにするかシーフードカレーにするかは個人の自由やで
貧乏車板はすぐ荒れるのな。金が無いヤツは余裕も無いのな。
フリードに金かけるとかアホくせーwww
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 16:47:38.21 ID:bbmFWeEZO
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 17:46:32.38 ID:elTo896Q0
腹減ったし、スシロー行ってくるわw
フリード乗りはカッパじゃないのか?
スシローの方が良いけど何時も一時間待ちなので空いてるカッパに行ってしまう・・・
はま寿司サイコーだろ
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/24(日) 19:49:31.59 ID:Mzhw/geM0
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 03:49:42.83 ID:H/zPbFp+O
>>215 好きにすりゃいいのにわざわざ 俺はいらんとか夏が暑いとか批判するからだろ?夏は閉めときゃいいだけの話しなのになwww
まぁそれ以前に何故フリード?という根本的な問題はあるがなw
閉めといても暑いよ
只でさえフリードってめっちゃ暑い車なのにって話
マイチェンは12月に延期みたいだな
生産の関係だってさ
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 09:02:41.20 ID:Ev9VYCUw0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 11:22:50.01 ID:T6GEMR2gO
マイチェンはハイブリットになるだけかな…
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 12:11:43.32 ID:ng2bxFZmO
本当にmcするのかな。
特別仕様車で話題作りだけかも。
ハイブリッドに期待したいけどね。
>>228 グレードはG、エアロ、HVの3本柱
FLEXは廃止で事実上スパイクと統合
インパネはHVのみ変わるって線が妥当じゃないかね。
11月にMCしたばっかだし、そんなころころ変えてくるとは思えん。
あってもHV用の変更程度でしょ
震災でバックーオーダーたまってるポイしそれが捌けるまではマイナー発表無いんじゃないかな?
生産体制整って競合のダイス?が出る頃では?
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 19:29:50.55 ID:lwciXQ+z0
インテリアパネルはやっぱ千鳥格子だよねー
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 20:33:25.95 ID:j3JBem5AO
浜千鳥
製造のホンダスレで「フリードIMA前倒し」ってレスがあった。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 21:08:03.99 ID:T6GEMR2gO
うーん…。マイチェンするのか…迷うなぁ。
前倒しできるのか…?
稼働率50%でフリードの受注すら追い付いてないのに
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/25(月) 21:59:00.86 ID:wtNLzW+00
現モデルで使っているパーツの調達が難しくなったなら
新しい調達先とかからの新パーツ満載でマイチェンしちゃうのも手だと思う
逆に生産設備を最初から作りなおさなきゃいけないとするとMCの部品で生産しちまえってのはあるかもな
木とかでこすった跡ってコンパウンドで消えるもん?
濡れ雑巾じゃ消えんかった
239 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 09:59:47.44 ID:RcrJSwSA0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 10:52:27.33 ID:hbyA3mnmO
フィットより短くなったら買いたい♪
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 13:13:24.01 ID:RcrJSwSA0
お金があったら買いたい♪
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 13:31:29.63 ID:H5R41TkaO
いらん
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 22:33:01.06 ID:iqRO8KjMO
ハイブリッドまで待つか…
迷うな
ガソリン車もマイナーで変わるから、
待つのが得策では。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/26(火) 23:27:16.33 ID:PRQ2pcKqO
ありがとう!ハイブリット秋冬まで発表なしかな…
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 08:53:35.12 ID:fufszedm0
ハイブリットになったら買いたい♪
ハイブリッドって、機能や体感目的で欲しいの?
ガソリン代でペイしようと思ったら
10万キロ走った頃だよ。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 11:33:50.43 ID:uG53QuDiO
ハイブリッドといってもプリウスとフリードではスペックが違いすぎるからな…ミニバンのハイブリッドはいまいちだろW
年に数回の遠出で燃費の良さを体感できると思うが街乗りではペイするのは大変だと思う。
流行のハイブリッドに乗ってますってステータスだけだろ
そのためにプラス20万なり30万なり払って惜しく無い人が乗ればいい
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 13:15:44.49 ID:B5o0c3H40
やっぱりステップワゴンより長くなったら買いたい♪
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 16:09:07.81 ID:O4kojSL6O
エンジンつけっぱで車に避難したとしても変わらないの??
普通のとハイブリットでは。
日本語で(ry だけど
エスパー変換で答えると、アイドリング状態では同じ。
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 17:14:18.38 ID:O4kojSL6O
そうなんだー。ちょっと税金安くなるだけかな…
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 21:45:26.26 ID:wyxvwFzk0
250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/27(水) 13:15:44.49 ID:B5o0c3H40
やっぱりステップワゴンより長くなったら買いたい♪
なんで今回の震災でおまえwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
死ねよ。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 00:28:20.73 ID:mBqDwcrMO
納車から1ヶ月
いつの間にかリア外観が好きになってる
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 02:08:12.47 ID:bRVvbEuv0
HV、走行距離多いんで余裕でペイできる。
実燃費差リッター3Kmくらいやろか?
乗り潰すつもりやけど30万キロくらいいけるかな〜
>>238 傷の程度にもよるけど、極細めのコンパウンドで消えると思う。
>>247 ガソリン代が高くなればなるほどペイできる年数が早まるな
>>256 原発問題の余波で原油が高騰してるしまた170円/Lを越えるかも、
自分は前の170円越の時に7km/Lのデカミニバンからフリードへ換えたよ。
世界で原発の心理的不安が解消されない限り原油相場は徐々に高くなっていくと思う
政府もガソリン税の調整はやらないみたいだし180円超えも遠くないのでは?、
ガソリン200円になればHVのメリットは確実。
金額差もそうだけど、燃料タンク小さいんだよな、このクルマ。流用とはいえフィットと同じ42Lって…
高速は燃費いいから気にならないけど街乗りだと航続距離が短い。HVで街乗りの燃費が良くなるなら
いいかもな
買った後は差分のペイとかじゃなく、単純に
日々のコストしか考えないからなぁ。
単純に月々の支出が減ればいーよね
>>259 運転方法も状況も違うからなんともいえないけど
前車8×50=400km フリード13(3ヶ月アベレージ)×42=546km
で値上げが気にならない程度に燃料代下がったげどなー
>>259 そう?
前の車は60Lで400kmほどしか走れなかったし、これまでの車も500km未満だったが
フリードあ40Lでも同じ以上走るし問題ないけど、
>街乗りだと航続距離が短い。
考え方がおかしいよ、
町中しか走らないなら給油ポイントは沢山あるしデッドウエイトの燃料を必要以上に積む必要はないと思うけどね、
必要ない燃料を何十sも余分に積んで何がしたいの?
>>261 > 原油高騰と原発は関係無い気が
色々投資やってるんで情報見てるけど
世界的に反原発で原発にブレーキが掛かる事が予測されて火力発電用の原油需要で値上がりしてるんだよ、
まだファンダメンタルの段階だけど福島が酷くなれば更なる高騰も考えられるよ。
田舎もんにはHVは微妙だわ
実車を見てないから何とも言えないが、
実質20キロ程度じゃ空しい(へたしたら20行かないかも・・・)
ンダもそこら辺解ってってHVはエアロ専用の高級路線で行くって
予想もあるね。
インサイトも価格戦略の失敗認めて、内装アップなんかして
高級路線に振ろうとしてないかな。
そうじゃなかったら、車両価格+電池消耗費+IMA故障リスクに耐えられるか?
もし買ったとしても、5年先は無保障だからね。
この上、オモチャと割り切るにしても、
ヨタが旧プリウスシステムのヤツをローコストで出してきたら、
自分ならHVの雰囲気をより楽しませてくれる
ヨタに逃げるかもしらん。
265の言うようにエアロを勝手に付けないでほしい。(確定っぽい)
ハイブリッドは欲しいけど、エアロ不要の俺からすると差額がバッテリー代だけで済まない。
諸費用込み195万で買った新車フリスパGジャスセレ(オーディオレス)
これにナビとバイパー合わせて40万の装備を付けるのってどうだろう?
駐車場の周辺環境が少し心配なのと、初めての新車なので。
任意保険とか合わせると、総額で250万ちょいいってしまう。
みんな、初期費用はこんなもん?
>>267 俺のフリードはバイパー(330V)が4.5万、ナビ(727DT)が12万、工賃が2万で約19万だったなぁ。
ナビはまぁ千差万別だけど、バイパーは高いの買っても
コスパは悪くなると整備士の人に言われたので、キーと連動式のスタンダードな330Vにした。
まぁあれだよ、車上荒らし対策なら車両保険掛けといた方が良い。新車なら尚更。
Gエアロ7人乗りにしようと思います
色の一番人気はどれどすか?
フリードは7人乗りに比べて8人乗りが異様に納期がかかるのはなぜですか?
なぜでしょう
何でですかね
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/28(木) 20:57:29.50 ID:BgqdDEWWO
7人乗りと8人乗りの違いは2列目シートだけじゃないんですよ。
価格差以上に違いがあるので、こだわりがなければ8人乗りにした方が良いと思いますよ。
>>273 ほう。
八人と七人では長さがどのくらいちがうくなるんですか?
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 00:27:46.88 ID:EyiO/krsO
価格差以上の違いとやらがあるなら是非とも教えて下さいよ、ハゲ
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 01:30:21.23 ID:ImrOsamrO
やかましい!テメーで調べよ
ドキッ!・・・
わしがなんとなしに聞いたことで荒れてスマソ
でも、コンパクトでスライドで8人乗れる(違反にならないってレベルで)ってーと
コレしかないんだよな
7人はありきたりなのに
8人乗せる機会が無い人は間違いなく7人乗り選ぶべき
シートの出来が違う
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 07:41:22.63 ID:GoYKD4ekO
>>281 八人か、子供と普段は乗らないじじばば乗せても七人なんだけど旅行時の荷物起きとしてはあればいいのかな
>>282 シエンタは3列目2人の7人でしょ、
7,8人乗りは車種によってレイアウトが異なるのでそのあたりも選択の要点だと思う
5人のって荷物を積むなら2列目3人が必要だし6人で荷物無しなら7人乗りの居住性が良いし
8人乗りなら3列目を半分にすれば6人のってそれなりの荷物も詰める
まあ全体に狭いのはコンパクトだからしょうがないけど1〜2時間や子供なら全然問題ないし
一度だけ大人8人で食事に出かけたがワイワイとまあそれなりに楽しかったよ、
男女混合ならこの狭さも意外にメリット?になるし。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 08:49:37.43 ID:Fp3rxMSj0
うちは4人家族で、たまにしか3列目を使わないのでほとんど荷室状態。
7人乗りも考えたけど、スーパーで買物した物とかブレーキングで前席まで転がりそうに思えて、
荷室との壁の意味で8人乗りを買った。
もしかしたら7人乗りを買っておいた方が良かったのかも知れないけど、
8人乗りに不満も感じていない。
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 09:18:43.61 ID:VWlRGjH70
右側電動スライドドアケチったやつおるか?
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 10:08:34.19 ID:tavSbDEi0
呼んだか?
右も付けといてよかったかなと思うこともある
特に必要は無いが
車のこと何も知らんジジババ子供乗せたときに右も自動で開くと思って
ノブ引っ張ってぼーっと座ってることがあるし
>スーパーで買物した物とかブレーキングで前席まで転がりそうに思えて
おいおい
スーパーに買い物行くのにそんな乱暴な運転するのかよwwww
フックつけてそれに引っ掛けとけよ
>>285 不満ないと言われたらますます悩む
姉の旦那が知り合いのホンダ務めの方がいるらしく、Gエアロ7人乗りで在庫あるか
聞いてもらったら、最初は地震で納期が8月になると言われ、昨日やっぱりあるよって言われた、230~40万だって
HPより高くなるの?
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 10:32:15.42 ID:UTwoPuIU0
参考価格だから高くもなるよ
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 11:19:04.84 ID:Fp3rxMSj0
>>287 >スーパーに買い物行くのにそんな乱暴な運転するのかよwwww
いやいや、実際に荷物が転がる様なことがあったわけじゃないよ。
8人乗りだから転がりようもないんだけど。
たださ、ビン物とか丸っこい物ってそんな乱暴な運転しなくても転がりそうじゃね?
フック付けとけってのはその通りだけどさ。
うちはなんとなく、荷室との仕切りがないのが気持ち悪かったから8人乗りにしただけで、
別に7人乗りを否定しているわけでも、8人乗りを勧めているわけでもないので、
そんな草をはやしてまで煽られてもね。
230〜240万ならSTPWGN買えんじゃね?
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 11:30:59.88 ID:tavSbDEi0
アレが煽りに見えるの?
草はやしたから?
床の荷物が転がるような運転想定してるのがこえーwwwと思っただけだよ
日常生活でそんな運転普通の人間ならしないでしょ?
>>291 確かに今のフリードは値引きもあんまりしてくれないし、対抗車種の強力なライバルがいないので割高感がある
ステップが値引きしてくれるだけに、グレードのよっては逆転まである
>>294ステプ買うのは簡単だけど
あれを転がすのは、もうキツいよ。
育ち悪くて上昇思考の強いヤツはでかいの買うんだろけどさ、
普通のヤツは子供含めて、ムダなドライブなんて冷めたね。
今の小学生なんかでも「どっか、行こう!」って誘っても
「行く!行く!」なんて興奮もしないもんな。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 18:30:54.48 ID:zHl83MBrO
価格差以上の違いがあるらしいから、8人乗りを選ばない奴は負けだな。
俺は大した意味もなく8人乗りを買って良かった!
価格差以上の価値を手に入れたっ!
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 19:11:10.75 ID:EyiO/krsO
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 21:21:38.88 ID:zHl83MBrO
何がよかったの?
俺は2列目のスライド量が少ないから8人乗りは、なしだったな。
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/29(金) 23:13:21.83 ID:dFovsWA50
ホンダ車
しかもミニバンの劣化版
貧乏人が集まるスレでつねw
302 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 06:48:09.14 ID:ctXGvAP90
子供がいるからウォークスルーできる7人乗りがよかったよ
しかし実際はウォークスルーにすることで子供が動き回って走行中危険という現実。
3列目への移動もジジババ、デブ、長身はスムーズに行かないこと多いな。
シートで前後を区切って、タンブルシートで移動口を確保する
昔ながらの配置のが対人間への乗車には向いてるよ。
ただ自転車積むにはウォークスルーが圧倒的に有利。
それFLEXだし。おまえ、アウトドアやったことも自転車も積んだことないだろ
こんなMTB積めたって使いものにはならないんだよ
なんか8人乗りがいいって必死なヤツいるけど8人乗り選んだ自分を正当化したいんだろうねw
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 10:44:35.09 ID:xRK1rTQn0
6人乗りになったら買いたい♪
>>307 それだったら他にもあるじゃん
値段ももっと手頃で
>>305 > それFLEXだし。おまえ、アウトドアやったことも自転車も積んだことないだろ
> こんなMTB積めたって使いものにはならないんだよ
FLEXも8人も構造は一緒(フリスパは違うけどね)
MTBも積んでるしママチャリも積んでるよ。
てかMTB積めて何が無駄なの?
家ではMTB積んで出かけるなんて珍しくないんだが?
すくなくとも7人乗りでMTB2台積んで遊びに行くのは面倒だと思うけどな? そう思って8人乗り買ったしね、
あと8人乗りのサードシートは外すだけなら10分で出来る、荷物が多ければFLEXと同じ積載量になるよ。
※なお違反で捕まるかどうかは自己責任でね。
>>309 いちいち食いつくな。
いきなり罵倒は大概荒らしだよ。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 13:44:13.88 ID:xRK1rTQn0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 14:53:14.65 ID:lFvJXa3EO
フィットより短くなったら買いたい♪
>>306 良いね
やっぱフリスパは多目的に使えるな
>>313 いいねフリスパは2列目のシートが臨時用
>>313 だね〜。
314が言うようにシートは貧乏くさいけどねw
まぁ、後ろに人を乗せたり、自分が座ることもないので臨時用で充分なんだけど・・・。
その割には価格設定は高いかな?
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 18:22:25.56 ID:ocF1aQgGO
去年、安いからと7人乗りを買ってしまった俺涙目‥(ToT)
8人乗りに乗り換えたいけど、補助金もらったから1年間は名義変更できない(*_*)
なんでそんなに必死なんだよw
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 19:00:44.30 ID:ctXGvAP90
携帯だしなw
ちかぢか特別仕様車がでるらしいな
去年は5月中旬だった
今年は地震の影響でどうなるかな
すみません、どなたか7人乗りのことで教えてください。
3列目に乗るときは2列目の間のウォークスルーを通ると思いますが、
大人の場合、きつい体勢で乗り込むことになるのでしょうか?(高齢者の乗降を考えています)
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 21:31:18.22 ID:7g33PM5q0
自転車は車で運送するよりも借りたほうが楽だよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/04/30(土) 21:44:11.01 ID:G1aJvXM5O
>>320 高齢者相手なら7人8人もかわらない。フリードはやめておけ。せめてエスティマ辺りがいいんじゃないの?
>>320 高齢者は乗り降りし易い席に乗せろよ
常識だろ
体に不自由が無ければ大人でも3列目の乗り降りは問題ないんだから元気な奴が後ろ行け
そもそもどんな車のシートでも3列目に老人はアクセスしづらいだろ
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 03:59:34.68 ID:tfGWWbsMO
新車で80万きったら買いたい。う〜ん、やっぱ60万かなw
それ位メリットが無い車。。。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 04:57:45.95 ID:F0dbUsSiO
60万で新車が買えるわけないじゃん。貧乏なんだね君。
(実際がどうかは別物だとして)
金があるかどうかっつー話は誰もしてなくて、60万くらいを払って買うのなら納得できるような価値を持つ車だ。
っていいたいんじゃないの?
本気で新車60万だとか言ってる訳じゃなくさ。どうだかしらんけどw
クイックすら使えない自称MTB海苔が集うスレかここは
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 06:28:43.58 ID:nY5zFLWE0
クイックってひょっとしてクイックレリーズのこと?w
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 07:05:11.00 ID:FlPJCWR0O
クイックすら知らない自称MTB海苔が集うスレかここは
>>327 そんなことわかってて煽ってると思うけど
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 07:55:05.29 ID:3WBJHUFcO
>>320 常に6人以上乗るならセレナとかにしとけ
フリードサイズだと後悔するぜ
>>320 > 大人の場合、きつい体勢で乗り込むことになるのでしょうか?(高齢者の乗降を考えています)
7人乗りはタンブル出来ないので物理的・身体的に間を通れないと後ろへ行けない、
ただ車内高は十分あるので170cm程度ならそれほど窮屈ではないと思う、100kg級肥満人だと厳しいかも
もし後ろへ一人だけならバックドアからと言う手も有るが・・
>>でかい車種を買えって行ってる人
老人の多い場所は比較的道が狭かったりで取り回しの良い車が便利なことも多いんだよ、
自分の知ってるデイケアセンターの送り迎えでは大型バン+シエンタって組み合わせが多い
>>334 ピンポイントな回答ありがとうございます。
仰るとおり大型ミニバンは取り回しが悪いのでダウンサイジングを考えているところです。
乗降りはそう難しくないようですね。高齢者にはシートの操作は難しいので、
全く操作をせずに乗降できる7人乗りを考えているところです。
70過ぎの膝悪くした親を、たまに乗せるんだが
低床ミニバンってことで、前車の2ステップ乗降より断然楽だろって思ってた。
しかし逆にワンステップの乗降に苦労してるのにはガクッときたな。
なかなか難しいね。
>>335 >取り回しが悪い
運転がヘタなんじゃないの?
>>337 何か絶対こういう馬鹿がわくよな、
頭悪い
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/01(日) 23:38:58.23 ID:98yEvQrWO
その馬鹿も必死で生きている
そのとおり!!
wishから乗り換えようと思ってるんだけど
分かる範囲でいいのでメリットデメリット教えてくれませんか?
>>341 メリット
全長が30p短いので、取り回しが楽になる。
重心が高いので乗降が楽。
燃費。
スラドアなんで狭い所で乗降しやすい。
スラドアは突然開放事故を起こしにくい。
デメリット
比較するとパワーが物足りない。
重心が高くなったぶんコーナーリング性能が低下。
旧ウィッシュに較べると、内装の質感負けてる。
全長が短くなったぶん、貫禄が低下。
遮音性能もウィッシュに負けてる。
排気量が小さいクセに、価格が被ってる。
高速走行時は燃費が逆転する可能性あり。
リアディスクブレーキの設定。
セダンタイプに慣れてると、ワゴンは違和感あるかも。
デメリットが多くなってスマン。
定員は同じでも、ジャンルが違うからね。
>高速走行時は燃費が逆転する可能性あり。
これはねーだろ
16〜17km/l走るぞ?
昨日ディラー行ってきて見積もりしてもらった、Gエアロ7人乗りナビ無+マット+雨よけ+スピーカー後ろ付けもろもろで240万位でしたが連休中に買ってくれるなら200万でもと申された。
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 08:03:26.05 ID:03R6WdlaO
8人乗りなら買い。
7人乗りならイラネ。
>>344 自分の使用状況では田舎の一般道を60km/h程度で走った方が燃費が良い。
田舎の高速道は山間部を通っているのでアップダウンが多く、その為燃費が悪くなる。
それに60km/h時はエンジンの回転数が1000rpm程度だが、高速走行時はそれよりアップするので
その分燃料も多く消費し燃費が落ちる。(平地でも)
ということだ
>>344 まぁ、エコドライブができねーってことで、許してやれよ。
7人乗りなら買い
8人乗りなら2リッタークラスにしとけ
これに8人とか、携帯に貧乏って言われてもしょうがないw
>>344 wishはエンジン型式が複数有るので一概には言えないけど
100km/h以上での巡航なら殆どwishの方が燃費良いよ
60km/hくらいだと同じかな
フリードはパワーウエイトレシオが悪いので意外に燃費は伸びないと思う。
>>341 343で網羅されてるけど追加で
<メリット>
3列目がwishより実用的
全高が高いので居住空間が広い
荷室に大きな物が積める
税金などの維持費が安い
<デメリット>
シートの足先が狭い
でも個人の思いの方が強いので自分で判断するしかないと思うよ。
俺も20代までは狭くて取り回しが悪くて不便な車こそ男の車! って思ってスープラ、RX-7、Z、カプチーノとか乗ったし
30代でもハイパワーワゴンこそスタイルと実用性の融合と思ってレガシートかカルディナ乗ってたし
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 10:34:05.30 ID:03R6WdlaO
フリードの7人乗りを買うくらいならシエンタかパソッテを買った方がマシかな。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 10:49:18.71 ID:ChGnVHiz0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪
>>273 亀だが確か7人乗りと8人乗りの違いはタイヤが14→15インチもあったんじゃないかな
フリードの7人乗りは二列目ベンチねーだろ、いらね
>>353 GジャスFF8人乗りは15インチで7人乗りは14インチなんだな
初めて知った
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 13:10:42.75 ID:KS805onP0
馬鹿か ベンチじゃねーから7人だろ
お前がこの世にいらね
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 13:20:13.32 ID:ChGnVHiz0
シートやめて吊り革になったら買いたい♪
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 13:43:37.30 ID:TfeanxqQO
お前自身が吊り革になればいいじゃん
>>353 すみません何が亀なんですか?
フリードに7人とか8人乗せたら重いてこと??
>>359 亀レス
GWなんだし、もうちょっと砕けなよ。
8人乗りも良いけど、もう少しスライド増やしてくれたら・・・
社外延長ステー付けるか。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 15:03:48.41 ID:NuCgTxbvO
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 16:01:12.54 ID:03R6WdlaO
マジでタイヤ径とかホイールCデザインも違うんだな。
364 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 18:04:40.50 ID:KS805onP0
>>363 ゴミレスしかできないので、生きてる価値なし
早くベンチじゃない7人乗り教えろや
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 18:08:48.89 ID:RpR+nitNO
コスパだけ考えればGジャスト8人乗りで
スマートキー+PSDのMOPがコスパ高い組み合わせかと。
どうでしょうか?
タイヤは15インチで一応ブリジストン。
スマート+PSDのMOPはほとんど利益出てないんじゃないかな?
キーフォブ2個標準、リアゲートが電気式オープナー、メッキガーニッシュ、
電制ステアリングロック。スイッチ類、アンテナ類、スマート用のコントロールユニット&メーター、
さらに右側PSDシステム一式で追加料金は10万そこそこ。
>>351 シエンタは3列目が座先じゃなく椅子、
パッソセッテはスライドじゃないし。
1.5Lクラスでフリードの対抗は存在しないでしょ。
まだプレマシーのが選択肢に入る
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 20:25:21.91 ID:KS805onP0
ラフェスタ
ここのスレ、さすがホンダの車だけあって
選ぶ車も貧乏車ばっかだな
同じ車のスレッドでもこうも違うもんかね?住人が
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 21:12:12.22 ID:xQlke1o+0
ひがみw
>>366 ラクティスがMCでフリードにぶつけて来るかと思ったけど、別路線へ行ってしまったからな。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 22:49:21.95 ID:TfeanxqQO
トヨタは次のシエンタポルテ統合車まで待ち
>>364 ベンチじゃない7人乗りって、フリードじゃん?
頭大丈夫か?
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/02(月) 23:17:45.29 ID:TfeanxqQO
カスが粘着してる
wishとフリードの質問答えてくれてどうもです。
年末にフリードのハイブリッドがでるから購入しようと思っててんですが
なかなか迷いますね。
wishは初代の前期乗っててそろそろ乗り換えようと思ってるんですが
候補に上がってたプリウスのワゴンはちょっと高いのと燃費があまり良さそうじゃないので外しました。
シャトルかフリードハイブリッドで検討してみます。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 00:17:47.52 ID:4eejUj110
ベース車の燃費考えるとフリードHVの方が圧倒的に燃費悪いと思うよ
カタログがどうなるかは知らんが実燃費で17km/l前後じゃね?
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 00:29:20.69 ID:sayK0rgj0
HVのメリット少ないね。
1.3L+IMAみたいだし
専用車じゃないしメリットとか無いだろ
フィットのHVも燃費という面ではメリットは無いし
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 03:57:17.77 ID:Ly9gff3KO
>>368 金が無いから殺伐としてんだよ。
餌たらしゃ毎回釣れるぞw暇つぶしにはチョウドいい。よかったら君もどうぞwww
380 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 04:45:54.76 ID:7/hRvgx30
フィットHVは、メッキグリルと
誇らしげなHVエンブレムが欲しい人が買うものです。
>>377 1.5と1.3+IMAを比較すれば低燃費のメリットあるんじゃないの?
> 1.3L+IMAみたいだし
ホントに1.3なの?
IMAの制御は分からないけど100km/h以上でIMAアシスト有るの?
もし効かないなら高速の追い越しとか上り坂とか悲惨だと思うんだけど、
軽いfitならまだしもフリードだと現状の1.5のパワーはある意味必要最低限ギリギリのラインだと思うんだけどな?
個人的には他車の様子見ても1.8L位にして低速トルクを増やした方が燃費が良くなると思うな。
お前らがフリードで普段どんな走りしてるかすげー気になるな
アクセルなんて半分も踏み込むことも無いし3000回転超えて回すことも無いんだが?
そんなに馬力が居るか?
交通の流れに乗るの苦労したこと無いんだけど?
高速道路の右車線を暴走するBMWを左から素早く追い抜く
という時は力不足かもしれない
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 09:51:50.45 ID:VTtge8MHO
たまにはブン回さないとカーボンまみれになるぞ。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 13:20:55.81 ID:9Gcb2HQ1O
SCP10のVITSから乗り換えたが、確かに加速は申し分ない トルコンCVTのおかげなのか1.5リッターのエンジンなのかは、よくわからないけど、下手すると以前乗っていたFD3Sよりも0-200mなら速いかも…
という体感
休日の日中はフリードに出会う率が高いなー
今日だけで何台のフリードとすれ違ったことかw
平日の夜なんてほとんどみかけなくなるのにな
まんこ臭すぎWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
専用レザーシートカバー届いたから明日工事する
上手くいくといいが…
>>383 >お前らがフリードで普段どんな走りしてるかすげー気になるな
>アクセルなんて半分も踏み込むことも無いし3000回転超えて回すことも無いんだが?
高速を走ったこと無いの?
きつい登りの登坂車線で80kmのトラックを100km/hでスムースに追い越そうとすると普通に4000rpmくらい行くよ、
まあそれが嫌だだから特に急いでいない限り俺は追い越しは我慢してるけどね。
ちなみに高速道路で100km/hを維持するように定速走行するだけでキックダウンを伴い4000rpm以上回る場所は数カ所あるよ。
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 20:50:03.45 ID:6G4RTmAPO
>>389 ヘッドレストとひじ掛け施行時に指やられて最後には握力なくなるから気を付けろ!
>>391 確かにヘッドレストは泣ける。
コツはヘッドレスト内のクッション素材を、いかに凹ますかだな。
後は、レザーを日干しさせて温めといたがいい。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/03(火) 21:22:02.23 ID:9Gcb2HQ1O
>>390 運転をわかっている奴なら登坂車線前にスピードを上げて 若干アクセル調整すれば 登坂車線で4000rpmまで回さずいける
素人の運転だな
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 00:52:44.84 ID:r7foS7mUO
プロのフリード乗りとは?
高速の登り坂で100キロ出すのはあきらめてる。80〜90キロで十分だよ。
オイオイ、それって軽自動車レベルだろ
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 05:57:14.21 ID:Uth8OYEc0
>>393 なにこいつwww
フリードを擁護するのも楽じゃないな こんな赤っ恥レス書かなきゃならないんだからなw
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 05:58:32.49 ID:Uth8OYEc0
>>395 フリードは街乗りに特化したファミリーカーですからと割り切ったほうがいい
>>395 俺も同じ、
今までの2L車では巡航が100〜110km/hだった、てか今まで高速で制限速度以下で走るのは迷惑と思ってた・・
でもフリードだとパワーやロードノイズなどで90km/hくらいが一番心地良いのでこの速度で走ってしまう、
混んだところでは周りに合わせるけど、、みんな迷惑掛けてゴメン!
>>396 流石に軽とは比較にならないよ、俺的に気持ちよい速度は
CVT軽の70km/h = フリードの90km/h = 2L車の120km/h って感じ
それは言えてる
昭和脳の人間には鈍重さが、鼻につくんだろうけど、
お陰で街中ではクラス越えたどっしり感を味わってるよ。
このクラスに走りまで求めていたら、
従来のボーイズレーサーと呼ばれたピョンピョン軽い車しか
出来なかったろうな。
色んな選択枝があることは良いことだ。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 16:30:49.16 ID:+IDojPwYO
>>392 俺はヘッドレストでは泣けません。
八日目の蝉では泣けましたが。
社外ナビを入れてて、ステアリングリモコンつけたいんだけど、
ナビがメーカーオプションの場合に設定されるリモコン付きの純正ステアリングって手に入るの?
交換した人いる?
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/04(水) 19:55:33.09 ID:vUsF8VBg0
後付けでスイッチだけ付けれるんじゃない?
どうもスイッチだけポン付けじゃなくて、ステアリング毎みたいなんです。
一体型のようです。
家族4人乗ると考えて、
スパイクとFLEXどちらがいいでしょう?
違いは荷室だけですか?
>408
後席重視ならFLEX、荷室重視ならスパイク。
荷室殆ど要らないならソリオって選択肢も。
昨晩、初めて5人乗った。しかし、3列目はまだ使ったことがないby8人乗り
夫婦と中学生の息子一人のファミリーで、5人乗りフリードの購入を考えています。
ちょっとスレ違いかもしれないんですが、ホンダの純正オーディオナビってAUX端子はついてるのでしょうか?
HDDナビ自体初めてなのですが、音楽を取り込む時はCDからしかできないんですか?USBメモリとか差せないんでしょうか?
あと、標準でついてるスピーカーはどんな感じでしょうか。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 12:16:53.85 ID:LttXViwJ0
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 12:17:57.15 ID:LttXViwJ0
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 14:21:52.73 ID:AH3m4rzB0
特別仕様車が出るって噂を耳にしたんだけど本当?
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 14:53:14.45 ID:ARjhROAoO
特装車は延期じゃないかな?
少なくとも7月いっぱいまでは出ないみたい
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 16:30:04.27 ID:GIRA2CZoO
419 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 17:13:52.03 ID:WiIKqhqcO
よく見るなこの雑魚車。
のんびり運転迷惑。
流れにのれよ、貧乏車。
乗ってる女率は以上、男の乗る車じゃない
女々しい、乗ってる奴はホモや
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/05(木) 18:55:26.32 ID:B88x3ezoO
422 :
あ:2011/05/05(木) 20:49:13.49 ID:eaOONgF10
いつもかみさんが乗ってばかりで燃費測れていなかったんだけど、
このGWでやっとわかった。17.1kmすげっー、ほんとにこんな数字出るんだねーー^^
こんな数字見たことねー。ちょっと感動!
>>409 そこまで荷室にこだわりがないんでFLEXかな。
ソリオはデザインが好みじゃないな。
親父に貸したら、ホイールキャップ2枚ズタズタにして返しやがった。
たまたま近くのリサイクル屋行ったら、1枚千円で置いてあった。
15インチはフィットと共用じゃない専用なんで
ホント、ラッキーだったよ。
Gジャス、スマートキー、ブラキッシュパール、諸費用込み253万を228万にて契約しました。
7〜8月納車予定です。
426 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 09:08:15.20 ID:/2S1OsOF0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪
購入3ヶ月ぴったり@Gエアロ 左スライドドアからキシキシ音発生
調整してもらいたいけどディーラー休みあー気になる
納車連絡キター!
4月頭にGジャス、ブラキッシュパール契約して5/22納車予定。
7月覚悟してたけど思ったよりも早かったわー
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 17:56:14.06 ID:7pxXfOiUO
>>427 俺もキシキシ 右スライドドアから音がする しばらくしたら音が消えたけど
これ何の音かな?
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/06(金) 19:39:24.26 ID:69K9I2mCO
右のスライドドアじゃね?
>>427 スラドアと受けの部分のとこ、
ちょこっと飛び出した鉄の部分か受けの部分に、
シリコングリスを少し塗ってみたら。
それか丸いゴムの部分ね。
調整頼むのも良いけど
チリを事故車みたいに狂わされるのも嫌だからね
>>425 どうしてそんな値引きしてもらえるんですか?
こちらは見積もりだしてもらっても値引きなしです
もう一つ考えてるトヨタの車は30万引きなのに・・現在交渉中
条件は大体同じで全部コミで250万くらい
>>432 フィット、フリードは放っておいても売れる人気車だからホンダ寺じゃ値引率悪いよ。
色んなメーカーの車扱ってるディラーなら値引率高い。
それでも値引き無しは酷いな
補助金あった頃に比べたらずいぶん売れなくなったと思うんだが
こんな、オバチャンカー乗る男って頭いかれてんなwwwwww
釣れますか?
>>390 >キックダウン
せめて試乗くらいしてから語ってね
>>434 今まで最高でも12万が限度ってゆってました
このディーラー修理などで対応は良くてここで買おうと思ってたけど
止めました
無知ですいません433さんいろんな車扱ってるディーラーがあるんですね
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 01:15:21.41 ID:+VqXKabEO
>>431 レスありがとうございます。よくわからなくてとりあえずディーラーに電話したら、持ってきてくださいね〜って。いじられちゃうかな?
>>437 CVTだから明示的なキックダウンはないね、
言葉のアヤだよ、ギア比が変化する事ね、
てかCVTでこういう場合にギア比がロー・ハイに変化することを何て言ってるのかな?
まあ重箱の隅で何が言いたいのか分からないけど高速で100km/hキープで4000rpm行く場所があるのは事実だよ、
>>439 リアは解んないけど、フロントの開きかたが固くなったんで
調整頼んだらチリがずれて、ガッカリしたことあるからね。
仕方ないから自分で調整し直して、ゴムも回して合わせた。
リアにもゴムは付いてるけど、あれは調整用じゃなくて固定式だね。
前にもよくレスあってたけど、軋みは雨降りによく出るみたいですよ。
ドア全体を取り巻く、ウェザーストリップゴム全体にシリコングリス
塗るのは、効果どうだろうか?
デラ行かれるなら、気になることは施工前に素直に質問して見てください。
フリードの止め金部って、旧車モビなんかと比較しても
簡素化されてチャチになってるんだよなぁorz
値引きの件だけど、俺はGジャス、オプションなしで20万引きだったかな。
210万→190万くらいだったかな。
だいたい8万〜12万が限界って言うね。結構苦労したな。
ホンダの系列違いで5件は回ったよ。
購入後のメンテは最寄に変えてもらうこともできるから、
少しでも値引きほしい人は、系列違い(これ重要)で他県も含めて回ることかな。
電話でもいいと思うよ。 「フリード××万なら即決するよ〜。どう?」って。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 13:26:57.17 ID:uGXsBHDa0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪
フィットより軽くなったら買いたい♪
現在乗ってるフィットにガタが来たからフリードを代替する事にした。
形は好いし、運転楽ちん。自転車を前輪未脱で載せられる事がうれしい。
でも、なんで後部横窓を矢印みたいな形にしちゃったんだろう?
あんな形でなければ完璧、と個人的感想。
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 15:23:58.22 ID:EVdUBEM+0
クイックすら使えない自称MTB海苔が集うスレかここは
この車の女率は異常、キモい
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 17:29:21.19 ID:32zbt2huO
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/07(土) 21:30:03.82 ID:+VqXKabEO
針太すぎじゃボケ
モシモシしかいねぇw
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 08:11:48.79 ID:XJjXxwWU0
左右の両方に電動スライドドアが欲しいのでGiエアロを検討中なんだけど
スカイルーフとルーフィンサイドレールが付けられないんだよね
理由がわかる人いますか?
秋の改良版を待ったほうがいいのかな〜
>>453 そんなん出る可能性有るの?
私も今、Giエアロ検討中で、
ホントはルーフィンサイドレール取り付けたいので
改良版出るのなら、待ちたいけどね。
サイドカーテンエアバッグと排他なんじゃね?
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 16:24:30.78 ID:XJjXxwWU0
エアバックと一緒にレールが飛んでくると怖いよね
うちの奥さんの車はGiエアロ
ルーフインサイドレール、シートカバー、ルーフモニターは見積もり段階ではじかれた
ディーラーではサイドカーテンエアバッグとの兼ね合いがつかないといってたよ
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 21:58:21.31 ID:dzxorPH00
兼ね合いって何
抱き合わせの事でしょ
違うだろwwwwwwwwww
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 22:14:26.95 ID:49PJ+Z5PO
うむ 違うな
462 :
南相馬でエロ本をそのままにしてある雛民:2011/05/08(日) 22:18:43.12 ID:8Nyu+cLg0
みんな死のうよ。もうこの国は終わりさ。詰まらん車に機械に操られた運転。もらえるかもわからない年金。消費税増税。計画停電。韓国マンセーのマスコミ。おろかな政治家。放射能で汚染された東アジア。奇形児がうまれる東北。もう終わりさ。田中実さんみたいに死のうよ。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 22:19:46.25 ID:R9VSbayjO
Gエアロ 下取りなしで、260万スタートで230万まで下げてと交渉中。
これってかなり無理言ってる?
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 22:20:09.59 ID:R9VSbayjO
Gエアロ 下取りなしで、260万スタートで230万まで下げてと交渉中。
これってかなり無理言ってる?オプションは純正ナビくらいかな。
>>464 同じくGエアロ七人紺色本日契約してきた
雨よけ、スピーカー、マット(黒)ペダルカバー、五年ワックス、三年間半年おき無料点検を付けてカーナビ無で240万値引き200万ジャストとなった、五月末納車でござる
こんな乳母車に乗る男ってマジ気持ち悪い、
すれ違う時大概女なのに、
男がドヤ顔で乗ってた時笑ったわ
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/08(日) 23:58:01.60 ID:R9VSbayjO
かく言う君は凄い車に乗ってるんやろなぁ。 一方的な批判の前に、直ぐ車種を報告下さい。
スライドドア調整行ってきたー
ヒンジから鳴る場合もあるけど今回は上下のドア固定具からの異音だった
対策品(ゲージがある)なのでちょい下げ&チリのチェックで終了
ステップもフリードも絶賛改良中でみんなで公道実験状態らしーよ
異音が分からない。どんな音なのかな?
ギシギシ
チリチリ
ガタガタ
スコスコ
なんともいえないけど個人的にはキシキシかな
>>469 対策品かぁ?
2000年初頭の車と比べて、部品品質落としまくりなんだよな。
外板でも薄くしたい気持ちはわかるが、
ドアコツンなんか気が抜けない。
フロントドアのチリなんて、下側は指で曲げて治ったよ。
対策品といっても調整しやすいように目盛が入ってるだけなんだけどさ
部品の品質云々はもうどうしようもねーからマモルでカバー
安く,軽く,そこそこな品質は世の流れ 昔みたいに毒々しい材料つかえねーしw
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/09(月) 17:51:20.30 ID:8X5TGvwq0
隠しライトになったら買いたい♪
おまんこ臭いw
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 01:25:49.03 ID:8M30YphFO
今度オプション最終フィックスなんだけど、フォグライトをイエローにするかクリアにするかで、迷ってます。
ディーラーは見やすさならイエローと言っていて、機能重視ならそうなんだけど、対向車から見て点灯時にヤンキーぽく見えないでしょうか?
イエローといっても、白に近いのか、まっきっきなのか。。
HIDと色が上下で違いすぎて却って見にくくなったりしないでしょうか?
小雨で路面が濡れているときにもつかいたいんだが。。
前面イエローマルチコートにイエロー電球の組み合わせなのでしょうか。黄色が強すぎて嫌になったら白色電球に変えればほんのりした黄色に変わるのでしょうか?
逆にクリアをディーラーでつけてもらって電球だけカーショップで自分にあった見易い黄色に変えてみた方がおすすめでしょうか?
ちなみに今の車はヘッドライトもフォグも無着色のハロゲンで、雨の日はフォグ付けても路面はよく見えません。霧の日もダメでした。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 01:31:00.35 ID:Qz4RnFwOO
ディーラーオプションなんかいつでもでも買えるだろ
なにが最新なんだ
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 02:17:08.80 ID:8M30YphFO
納車時にオプション付けるから値引いて呉れるわけだが。
後で付けても、結局どっちかにする必要がある。
フォグとかで路面が見やすくなるわけ無いだろ
相手から認識し易くするためのものだ
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 09:01:26.14 ID:j+FIWZGK0
好きにしろとしか言いようがない。
それと見通しが悪い状況で、誰も対面の君の車なんて気にしてない。
雨・雪・霧の視認性向上ならIPFのディープイエローバルブがお勧め。
年中霧の中の山岳生活者より
>>476 フォグに対する考えがずれてる。
あれで雨霧を快適に走れたら苦労ないわ。
今のフォグなんて、おもいっきり光軸は下げてあるし、
地方の暗い交差点の右左折を助けてくれるか、
山岳で緊急時に極足元を照らしてくれて、20〜30キロ運転のサポートってとこ。
とくにHIDは遮光板によるカット率が大きいんで(HIDの眩しいのは大迷惑だもん)、
田舎の交差点なんかでは、両側暗くて怖かったりするからね。
それに仮に悪天候をそこそこ走れるフォグなんてのが付いてたら、
世の中、迷惑かけまくるDQNだらけだよ。
>>476 夜間の濡れた路面では白色のライトより黄色っぽいライトの方が見やすく、
雨の夜間走行で軽トラのライトの方が見やすかったので軽くショックを受けた。
マルチコートイエローのフォグを購入しましたが、純正のバルブは無色です。
自分は市販のイエローバルブ(60W相当)に交換していますが。
純正フォグは横方向へ光が拡散するので前方は余り明るくありませんが、
フォグを点灯すると多少は雨の日でも見やすくなります。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 12:59:20.70 ID:8M30YphFO
>>483 情報ありがとう。
だいぶイメージ湧きました。
ちなみに前照灯はHIDですか?自車からみたフォグと前哨灯との路面の色の違いは気にならないですか?
みんなもコメントありがとう。
今はクリアにして、将来バルブの入れ換えで好みを探ろうかと思うようになりました。
ディープイエローバルブも機会があれば。。
70系マークIIに乗ってたときに、低い位置のイエローフォグだったので、霧が立ち込めていても面白いくらいよく前が見えた。雨は覚えていない。
今の車はヘッドライトの横のクリアフォグなので、霧には全く無力。濡れた路面もあまり効果ない。位置が高いせいかな。
>>484 参考程度の話しだけど、
悪天候ではHIDよりハロゲンが走りやすいよ。
雨霧への反射もキツいし、一応バルブの上面は塗装してあるけど(D2Rタイプ)
自分への照射光も気になる。
中にはHIDのケルビンをわざと落として、黄色っぽくする人も
いるらしいね。
HIDのケルビン上げて青くしてるヤツは多いが
あれはファッションだけで実用はダメダメ。
>>484 ヘッドライトはハロゲンで、高効率ハロゲン球に交換しています。
交換する前にディーラーの人に話すと「雨の夜間走行時はノーマルの方が
良い」とアドバイスしてくれましたが、確かにそうでした。
路面の色の違いは、双方の光がミックスされているので気になりません。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 16:32:28.26 ID:8M30YphFO
>>485 GジャストセレクションなのでHIDなんです。HIDは初めてなんで何も知らなかったけど、色温度ちょっと低めなんてあるんだ。。純正は青白い感じだったので
調べてみます。
>>486 貴重な体験談ありがとう。HIDの色味も実際まだわからないので、とりあえずクリアにして、様子を見てバルブを変えてみます。
うっすら黄色いバルブが有ればベストなんだろうなあ。
あと70系マークIIのフォグもヘッドライトの横でした。霧のときは色でずいぶんみえかたが変わるもんですね。
今日発売のペストカーによるとハイブリッド追加は9月と書いてあった。
信用ゼロだがw
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 20:07:20.66 ID:8M30YphFO
>>486 できたらもう少し教えてください。
純正マルチコートイエローフォグの黄色は、薄め、濃いめ、それともノーマルバルブよりほんの少し黄色
の中でどれが近いでしょうか?主観的な印象で構いません。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 23:30:38.24 ID:qyFq4Zop0
4月末契約で今週末納車だって
6月っていってたのに
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 23:33:57.91 ID:vOHnCLJY0
そろそろフォグの話はフォグのスレにお願いして、
話題は予想される
今夏の特別仕様車と今秋のマイナーチェンジ
といきませんか?
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 23:35:32.80 ID:qyFq4Zop0
いきませんね
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/10(火) 23:46:04.59 ID:Qz4RnFwOO
うむ いかないな
お前が確定情報あるなら別だが
妄想しても仕方ないだろ
マップランプをドア開閉連動してる人居ます?
ルームランプから配線取ると、
ルームランプONでマップランプも点きますよね。
ドア開閉のアースから直接取れば、
ルームランプのONに連動せずにすみますでしょうか?
配線に詳しい方、ご教授下さい。
とにかくフォグの話は糸冬了!
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 08:03:00.19 ID:+tz/qAQo0
便乗質問だけど、
LEDルーフ照明のイルミネーション(青色)をアクセサリー連動にしている人いますか?
絶対消し忘れてしまいそうなので。
アクセサリON イルミネーションスイッチON ⇒ 点灯
アクセサリON イルミネーションスイッチDOOR ⇒ 点灯
アクセサリON イルミネーションスイッチOFF ⇒ 消灯
アクセサリOFF イルミネーションスイッチON ⇒ 点灯
アクセサリOFF イルミネーションスイッチDOOR ⇒ ドア開時点灯、ドア閉時消灯
アクセサリOFF イルミネーションスイッチON ⇒ 消灯
とできればベストなんだけど。
あと、イルミネーションの明るさは、デフォルトの豆電球よりやっぱり暗いですか?
面発光ライトって計算上デフォルトの豆電球より4〜5倍明るいんだけど、そんな感じですか?
明るいのはいいなと最初は思っていたんだけど、ドアを開けるたびに寝る子が起きだしそうな気がしてきたので。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 08:07:11.51 ID:+tz/qAQo0
2.5cmソフトドームツイーターと17cmネオジウム2WAYスピーカーを両方つけた方は
おられますか?
みんから見たら2.5cmソフトドームツイーターは高音がはっきり聞こえてイイといういっている人が多いけど、
17cmネオジウム2WAYスピーカーと組み合わせた例は見ないので。。。
高音はちょうどイイですか?それとも聞こえすぎになってしまいますかね。。
17cmネオジウムデュアルスピーカーと組み合わせた場合の話でも結構です。
>>497 つけたよ
ってか他のスピーカーと組み合わせて聞き比べてないから
良いか悪いか分からん
みんカラいってこい
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 08:51:51.26 ID:/dHeozM2O
>>489 そうですか。
特別、違和感はなさそうですかね。
>>494 >ルームランプから配線取ると、ルームランプONでマップランプも点きますよね。
つかないでしょ。
ルームランプ、マイナス制御だからルームランプのドア連動のアースをマップランプのアースに繋げば
いいんじゃね。ONでドア連動になるけど
>>496 ちょっと面倒。
ACC電源、屋根まできてないからそれを屋根まで引っ張ってスイッチ改造してリレー追加すればできるんじゃね。
確かに、みんカラいってこい だなw
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/11(水) 12:37:28.22 ID:/dHeozM2O
みんなありがと。
ところで4月末に契約したら8月の予定から早まって6月上旬納車になった。
フィットとフリードだけフル生産で、他の車種は8月以降なんだそうな。
大型連休以降の契約はそれより当然遅くなるだろうけど。
>>500 ルームランプ連動にしたら、ルームランプONでマップランプもONになるだろ。
ルームランプドア連動ONじゃなくて、バッ直ONスイッチのことだろ?
>>496 4行目と6行目が矛盾してる?
6行目を除けばエーモンのフットライトLEDコントロールユニットで解決できる。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 01:22:52.71 ID:3sPPgzOyO
>>503 はい書き間違えました。6行目がオフです。
エーモンですか、調べてみます。
フットライト用なので天井配線は追加要ですね。
アクセスに以前聞いたら、端子は豆電球ライトとおなじといってたので、LEDライト本体の改造もいるかも。とりあえずアクセスから回路図もらってみます。
>>501 マジかよ。
オレも4月末に契約で7月予定だったが、
そこから何の連絡もない・・・
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 01:38:52.25 ID:3sPPgzOyO
ソフトドームツイータだけど、デフォルト位置のドアハンドルの真横だと、ジュースを置いたら遮られない?
ドアハンドルのすぐそばまで寄せたり、ドアハンドルのしたに付けたりできるのかな。
そんで組み合わせをアクセスに聞いたら、2wayとの組み合わせは高音がちょっと強めかも知れないと、やんわり言われた。
でもみんからでは、若干2wayが多数派なんだな。。
確かデュアルは音が軽くて思ったよりショボい?とか書き込みあったし、どうせ下からなら高音弱まるし、2ウェイにしちゃお。
アクセスによると、ツイータにはアッテネータやネットワークは付いてないらしいが、ちょっと信じられない。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 01:55:18.39 ID:3sPPgzOyO
>>505 正確には4月末より一週間前の日曜日に注文。先週営業から、コンピューターの納期チェックしたら早くなったので、詰めの打ち合わせ早めに宜しくと連絡があった。ちなみにGジャストセレクションの両側電動ドア、メーカーオプションナビ。
四駆とかだったら時間かかるみたいだけど、聞いてみたら?
あと2.7%ローンは今月末までにローン申し込みと承認の両方が終わらないとダメみたいだから、安く買いたい人は急いだ方がいいよ。六年ローンなら通常ローンと30〜40万違ってくる。エコカー減税分は取り返せる。
>>507 右肩下がりの時代に、ローン6年とか
金利30〜40とかいんの?
社会還元としてはありがたいがね。
うちは預金減るのはキツかったが
ムリして現金払ったよ。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 12:47:45.66 ID:5q/EDrlkO
>>507 このご時世ローン組んでまで車は買わないほうがいいだろ?
俺は 普通に現金で買った 一戸建ても無理して現金で買った。 ローンで利息を 取られるなら、頑張って 貯めてから購入したほうが何倍も得じゃないかな?
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 12:58:31.78 ID:3q8tlaoSO
まぁ家は仕方ないにせよ車ぐらい一括で買いたいな 利息とかもったいないし
車屋のローン組んだ方が値引きは大きいよ
一旦ローン組んでその後一括返済すればいい
>>511 一括返済すると余計に手数料取られるケースあるよね。
短期での一括返済で手数料ごっそりはあるな
値引き交渉で、ディーラーにローン組んで頂いた方が勉強できますと言われたけど
俺は現金主義なんでとかっこよく断った。
本音は、審査に通らないと恥かしかったから。
数ヶ月前に百数十万するバイクの審査に落ちたから。
今ならローンよりFXかな、
200万入れて豪ドル10枚買う
今だと10枚で月swap(配当)が3万円強、
5年60回払いにしておけば利息分で支払い出来て元金がそのまま手元に残る計算、
ただし為替リスクもあり1豪ドルが60円以下になれば元金も含めて失う、
逆に100円まで上がれば元金も更に増えて戻ってくる、
もちろん今後swapが減少する可能性も大いにあり
俺はこれで350万投資して250万の車を手に入れた、
つまり100万損したんだけどねw、orz
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 19:15:34.51 ID:yuqaqzMxO
お前の話は聞いてない。
FXとかどっちでもいいだろ
ぶりーおサイコーサイコーサイコーサイコーサイコーサイコーするもないけどね
久々にこの単語を使うが515ってKY要素あるな
俺、FXやってるんだぜ〜すげーだろー?
って言いたいのか?
勝手にやってろハゲ
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 20:37:25.15 ID:6pi8SA2EO
自慢する訳じゃないけど、昔カローラFXに乗っていた。
>>521 自慢していいです。先見の明がありますね。
>>520 知識自慢だけでなく、損したって落ちも語ってるから
そこまで罵倒しなくていいだろ。
結論がないけど、ローンにしろ投機にしろ、
地につかない金の買い物はヤバいってことでしょ。
金の話ついでに、オレのフリももう2年乗ったが、
100万は価値落ちたろうなって思ってる。
こんな物、短期で飽きて換えてたらバカだね。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/12(木) 21:57:31.92 ID:3sPPgzOyO
DOPのソフトドームツイーター、ドリンクホルダーに入れたペットボトルに高音が遮られない?
1センチ手前にずらして付けてもらったら、ましになるだろうか?
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 00:16:18.29 ID:5Qz+FICO0
住宅ローンで車を買えばよいのです
>>516 いいって いいって
どうせラーメン屋でたまたま見た週刊誌の「マネー講座」類の引用だろ。
昨日知ったばかりの事を相手に問い、
相手が分からないと 「なんだ そんな事も知らないのか」 と得意になるバカがいるが
>>515もそんな手合いだって。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 11:41:13.07 ID:Hmma9tXR0
>>527 カラマーゾフの兄弟を読め
良い本だぞw
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 11:44:42.10 ID:Hmma9tXR0
>>527 それから寿がきやの味噌煮込みうどんが結構あなどれん
説明書通りに6分じっくり煮込むのと
水少な目で作るのがポイント
>>527 一晩明けたのに、あんたもしつこいよ。
しかも赤の他人相手に・・・。
こう言う場所での世間話はサラリとでいいんだよ。
金も稼いで尊敬も得たいなら、そこらへん頑張れ!
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 16:21:04.28 ID:45b06Sw5O
横槍質問すみません。
皆さんは窓の雨よけ(ドアバイザー?)は付けられましたか?
雨天時の空気入れ替えには重宝しそうですが、実際のトコどうでしょう。
車両の見た目を含めて教えてもらえると嬉しいです。
後からでも付けれるんだし、必要性を感じてから付けてもいいんじゃない?
それの方が有り難味も分かるだろうし。
個人的には、フリードにドアバイザーは似合わないし必要性も感じないけど
感じ方はひとそれぞれなパーツだよね。
>>531 ドアバイザーは雨の日よりも、夏の晴天時の方が重宝している。
(雨の日は窓を開けても余り効果を感じないのでエアコンで除湿している。)
車内温度の上昇を抑える為に窓を少し開けて車を離れる事があるが、
無いと突然の雨の時に困るし、ほこりが入りやすくなると思う。
>>531 ドアバイザ―
デラで買うと、むちゃくちゃ高いけど、
ヤフオクなんかじゃ安いんだよね。
下請けが横流しでもしてんのかな?
自分はデラでつけたけど、あれ少し折り返してあるんで
洗車の時に窓を少し下ろさないと、タオル拭きしにくいよ。
上の人も言ってるけど、バイザ―あると
窓開け駐車はしやすいね。
付けないと車がシャープに見えてカッコいいかな。
>>531 自分は付けてるけどサンバイザーも宗教的で激論のネタになることが多いよ、
友人関係でもでかいRVバイザー必須だと言う人もいるし絶対付けないという人もいるし
殆ど個人の趣味・思考・利用形態に依存するので他人に聞いても無駄だと思う。
論争を見たいならサンバイザースレを見ると良いよ。
ちなみに付けるならディーラーオプションの無限エアロバイザーをお勧めしたい、
値段が同じなのに作りが良いし一応ブランドだし風切り音が少ない感じ、
>>532 後から付けられるのはその通りだけど、
バイザーとかマットとかいわゆるサービス品目は値引き交渉の最後の段階でサービスとか原価程度で付けさせるのが常道でしょ
後で別に買うのは割高だと思うよ、工賃も居るしね。
むしろ最初にサービスか格安で付けさせて不要ならオクに流す方が損が少ないと思う。
俺が失敗したと思うのはリモコンスペアキー、
他社の感覚で居たら高額でビックリした、予備に必要なら購入時に安く付けさせることをお勧めする、
自分は後で気づいて買ったのが購入時の1万2万の値引き交渉が無になった感じでめっちゃ凹んだ。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 17:58:10.09 ID:45b06Sw5O
531です。皆さん早々のレスに感謝です。
確かに個人思考がかなり影響するパーツですよね。普段気にも掛けないパーツですが、『ないよりはあった方が良い』程度であれば付けるのをやめようと思っていました。
晴天時にこそ重宝するのは『なるほど』でした。
今週末に営業マンと値引きの戦にケリをつける予定なので大変参考になりました。
ありがとうございました。
お盆までに納車して欲しいなぁ…
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 19:03:44.00 ID:E2QsGYwUO
ナンバープレートフレームってディーラーがデフォルトでおすすめしているんだけど、どう思いますか?
個人的にはないほうが、かえってスッキリしてそうで好きなんだが。ボディーカラーは紺色です。
> ナンバープレートフレーム
これも個人の趣味だと思うけど、自分は今まで付けたこと無いな、
ちなみにエアロやマッドガード(泥よけ)、シートカバーも付けない派
外装・内装を飾るのが好きな人、嫌いな人、それぞれだよね。
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 19:21:00.82 ID:zcXuDRyyO
14インチてっちんダセー
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/13(金) 22:43:08.19 ID:E2QsGYwUO
比較試乗したら15ウンチアルミより14インチの鉄ちんの方が道路のゴツゴツ感が少なかったよ。15の方が乗り心地いいといってる人もいるが。
納車後はレグノGRXTにすぐはきかえるよ。デッドニングまではやる気ないが。
雑誌フリードの全てにラゲッジマットの有無で後部のロードノイズが違って聞こえるかも、とあったがどう思う?
>>541 うちのが15ウンチだよ(笑)
現在2万走ったが、新車の時よりゴツゴツがかなり丸くなった。
テオプラスに替えたら静か
フリードって内装が安いし鉄板がペラペラ
音もダダ漏れ(´・ω・`)
それでいいんじゃないの。ルノー・カング―みたいでさ。
低予算でそこそこの装備を望むならカローラ・ワゴンでいいと思う。
嫌味じゃないよ。あれはあれで好いと思ったから。
15ウンチてw
「U」「I」はキーボードとなりどうしだからな
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 13:02:21.16 ID:waZp72G90
隣同士だったらウンチを15個つけて走っていいのか
もし付けてないクルマがいたら付けてあげてくださーい
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 18:44:30.73 ID:93r3FdVZO
さすがにウンコを50コも付けてたら運行できないだろw
>551
・・・・・・えっ!??
「5」「6」はキーボードとなりどうしだからな
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/14(土) 22:00:15.83 ID:93r3FdVZO
すまん、電卓叩き間違えてたw
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 00:22:40.50 ID:HvCFAP89O
打ち間違いでメンゴ。
7人だから14インチ決定なんだけど、
乗っていればショックが小さくなるんだ。。
15インチを計三台、14インチのフレックス?を1台、違うディーラーで試乗した。ゴツゴツ感とロードノイズは14インチが少なかったが、不満は残る。
以前セダンでノーマルからブリヂストンレグノGR8000(185-14/70)に変えたとき、絨毯のような滑らかさと、高速の継ぎ目音もほとんどしなくて気に入ってたので、今度もレグノにしてみる。
レグノGR-XTは8000よりさらに静かに格段に良くなって、包み込むような走りだとかで(byタイヤ館)、楽しみにしてる。
> GR-XT
ってサイズ有ったっけ?
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 08:21:16.19 ID:HeTy2nPD0
GR-8000じゃないかな?
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 12:06:49.69 ID:9Hu9pFQZ0
今朝納車されたけど任意保険の手続きが終わって無いので乗れない
あとは最終入金で最終末納車でござる
楽しみ
>>558 日曜納車という事でディーラーなり保険屋の取り計らいは無かったんですか?
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 18:15:37.66 ID:HvCFAP89O
>>556 >>557 レグノの最上級モデルだろ。
GR9000よりさらに静かになっているらしい。
ちなみにミニバン用レグノの静粛性はGR8000並だそうな。
フリードクラスの重さならミニバン用でなくても問題ないだろうと石橋さんが言っていた。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 18:37:42.96 ID:aVuokTtHO
ハイブリッドは売れないんだろうね。
200万超えて買う価値があるとは思えない。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 19:53:36.42 ID:Wi6CoU6cO
昨年9月に8人乗りを買ったけど、ハイブリ仕様の総支払額が200万以内にできれば買い換える予定。(追金20万以内が理想)
無理だろ
ベースで20万円上がるのに。
追金40万円みとかないと。
>>564 2年落ちのを乗り換える意味がわかりません。
そもそも、HVって出るの?
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/15(日) 21:36:34.19 ID:Wi6CoU6cO
はい。ブリッと出ますよ
プリウスミニバンが7人乗り、リチウムイオン搭載で納期が来年4月以降。
フリードHVにリチウムイオン乗せると納期は同じ?
しかし、リチウムイオンにしないと3列目スペースが確保できない。
どうするんだろうね。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 05:56:08.34 ID:sfbEUjkW0
ステップワゴンより長くなるのさ♪
納期は電池の調達先も違うからなんともいえんが
フリードHVの今年中の発表はないみたいよ<来年4月くらいみたい
そりゃー生産もできねーのに新型も無い罠
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 08:57:23.75 ID:G5+/uzHcO
ディーラーオプションナビでも供給が止まってるのもあるくらいなのに。
でもプリワゴンHVはかなり納期は延滞しそうなのに発表だよ、
ガチライバルではないけど有る程度は競合すると思うので牽制のための発表も有るんじゃないのかな?
有る程度の受注予測をつかんどかないと生産計画も立てにくいだろうし、
今軽に犬乗せて走ってるけど、人と荷物のスペースが少ないので、これのハイブリッド待ちですがな
フリードHVは乗り出し価格250万ってとこだろ?
フィットHVに300万掛ける人もいるから買う人もいるんだろうけど、
俺的にはこのクラスの車でここまでやるのは分不相応に思えるなぁ。
これを買う人間がって意味じゃなくて、たかがコンパクトで250万てって意味でね。
今乗ってる軽はそんくらいかかってるけど
フリードHVは、フィットHVと違って電池積載スペースが無いのでリチウム系の電池搭載。
よってHVは割高になる。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 11:29:45.38 ID:J6DkCdcI0
現行フリードだって、エアロにナビだけて乗り出し定価250万超えるだろ?
HVで乗り出し250万円だと、ナビすら付けれないじゃないか?
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 12:34:55.98 ID:IhEgOe1OP
単純に電池容量減らせばいいんじゃね?
ブレーキ回生とアイドルストップ、加速アシスト出来たらいいんだし。
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 12:39:07.85 ID:zH0OqgoAO
ガソリン安く買えば燃費で逆転はないだろ
ブームだからハイブリッド欲しいだけか
ナビと言えばARの奴欲しいわ
サイバーナビだっけ?
> ARの奴欲しいわ
デモを見た限りでは慣れの問題も有るだろうが実写の中から指示情報を探すのが難しい感じがした、
情報の読み取りに時間が掛かるようでは危険だしもう少しブラッシュアップが必要と思う
個人的には町の3D景観データを作るコストを少なくするための企業都合のコストダウンのために実写合成という手法に向かってると思ってる、
現在のレベルではこのコスト削減手法はユーザーに受け入れられずにフェードアウトするかも
>>582 結構見易そうに思えたけど、まあ実機見ないとわからんわな
フリード自体がこのクラスの車としては値段が高いと思う。
へたすりゃステップワゴンいけそうだし・・・・・
HVだすタイミングでHVが今の値段で据え置き、他は値下げといってほしなぁ。
ほしいのはHVだけど。
まぁただステップワゴンより確実に取り回し良いからなぁ。
大きけりゃ部材や馬力の分だけ高いってのも全うな考え方だけど、
小さくコンパクトに技術を詰め込むってのも費用が発生するもんさ。
まぁそれにしてもフリードは適正価格より若干高いと思うけど。
>>574 確かに荷物のスペースは広いけど、座席のスペース(前後)は運転席以外今の軽より狭いよ。
噂レベルだけど、車雑誌の情報
・発売は9〜11月でバラバラ
・価格は20〜30万円高
・エアロ+HV
・6〜7人乗りに変更
と言うことなので、GエアロHVが235万という所かな。
安めのDOPナビ付けると、乗り出し250万強でしょうか。
この前洗車してて気づいたんだけど、運転席側のドアの付け根部分がフェンダーと面一ではなく
少し中に入ってるんだけど皆のはどう?
ちなみに助手席側はフェンダーと面一。
>>555 Gジャストセレクション7人乗りで、GR-XT乗っているよ。
タイヤ館のコメントに同意です。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 20:53:02.61 ID:0eZ9XN4s0
>>589 ほんと!?
試乗車では14インチでも2列目の人と話がしづらいくらい
ロードノイズがあって、路面の凹凸はそれなりに拾っていたけど
GR-XTではだいぶましになりましたか?
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/16(月) 21:54:15.23 ID:G5+/uzHcO
そもそも、GB3とGB4の違いってなんだっけ?7人のりはGB3って書いてあったけど。
100番台、110番台、500番台の違いも納車前だからよく分からん。
>>590 589です。
ごめん、自分が同意したのは、555さんの絨毯のような滑らかさでした。
純正トランパスの時より、路面のゴツゴツ感が確実に少なくなりました。
音のほうは、純正と比較すれば静かになったという感じです。
自分が取り替えたタイヤ館の店員さんは、包み込むとか言ってなかった。
やはり、前よりも静か、という感じでしたよ。
どなたか、特別仕様車の情報お持ちではないですか。
6月には発表らしいのですが。
鳩山タイヤだけはごめんだな
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 09:06:29.15 ID:tF+qTtyrO
まんこ臭い
特別仕様の話聞きたい!
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 17:39:33.59 ID:z0US0c2fO
スライドドアは家族の為。完全に妥協。でも運転する側としてはせめて乗ってて楽しくないとな。
ドアで妥協、走りも妥協じゃストレス溜まりまくり。ということで貧乏車フリードは真っ先に候補から消えましたw
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 17:47:54.37 ID:L1DIlKm80
フリードがデビューしてから
今までの特別仕様車とイヤーチェンジのサイクルを参考にして
6月ごろに特別仕様車が出ると推測するのは容易ですよ。
ただし、今回は震災の影響があるので
そうとは限りませんが・・・
>>598 ファミリー用と自分用の2台買えば良いだけだろ、なにも妥協することはない、
それにフリードなら安いから自分のに余分に金を掛けられるぞ!
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 18:32:48.00 ID:mjdAKs47O
特別装備車は、7月に出る予定だったけど震災で延期。
だからそれに伴ってマイチェンも延期。
発発(発表発売)の案内がきてないから6月は100%ない。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 19:28:16.54 ID:JK78pNu6O
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 19:52:24.64 ID:C1VjW1Tk0
>>592 555&590です。
>純正トランパスの時より、路面のゴツゴツ感が確実に少なくなりました。
音が劇的に小さくならなくても、ごつごつ感が確実に減ればいいから助かる。
レスありがとう。
5月中に買わないと8%値上がるんだよね。。
6月納車だけどノーマルを試す前に注文するか。。
5万円台と6万台ではお買い得感が違うから。
ついに来月車検
壊れた場所
ヘッドレストを取りつける椅子側のキャップみたいの
シートベルトのボルトを隠すキャップみたいの
まー大したことないがこんな場所いままで壊れた事中田
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 21:00:18.53 ID:qGq/kaiP0
GB4 4WDと思ってました
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/17(火) 23:52:00.02 ID:NopW/1JSO
東京の汚染はチェルノブイリの第三管理区と同等になってて汚染が全く減っていない
これ中濃度汚染地域で、
40万〜100万人が癌や白血病になったという学者もいるから
このままだと10年たったら白血病多発ってのはかなり濃厚かと
劣化ウランの低線量放射で米兵がかかったぶらぶら病なんかも多発しそう
毎日下痢で体調が悪い日がずっと続く
スリーマイルと同じ薔薇の奇形も東京で見つかったし今の住居も整理しなきゃいけない
どこに行くかも悩む
>>608 いいんだよ、宿命なんだから。
腹据えなさい。
今日1年落ちの中古契約してきました
シートが気に入らないのです
お勧めのシートカバーありませんか ?
ggrks
>>610 レザーで良いなら、定番のブロスなんたらでいいんじゃね。
値段は16000前後だったような。
オクでもABでも、どこでも買えるよ。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/18(水) 21:48:37.40 ID:0+w1LeOR0
千鳥格子はエンボスになってるんですよ、千鳥格子最高
フリードHVって3列シートを確保するには電池スペースが無いってな。
小型のリチウム電池仕様になるらしいぞ。
プリウスαの7人乗りみたいに。
そうするとフィット→フィットHVの価格差よりも高くなる。
ただでさえ割高感があるフリードなのに、フリードHVはかなりの割高になりそうだ。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/19(木) 11:20:19.14 ID:yclIfGK9O
>>608 フリードがどうとか言ってる場合じゃないね。
独身で身軽だし、大阪とか福岡の支店に転勤したい。
自分にレス。これだからモシモシは…
これだけはっきりとした自作自演は久しぶりに見た。
釣りなんだろ??これ???
小学低学年以下なら理解できるが。素じゃありえんよな
ニンジャのレベル19も滅多にお目にかかれないがな
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/19(木) 12:33:10.28 ID:1U1HzFzJO
今週末に初商談で、フリード買う気まんまんなんだが、誰かセールスに悟られないように値引き交渉するコツ教えて
フリードとフィット両にらみ作戦
スパイクじゃなく
FLEXの二列目を横に跳ね上げられるやつが欲しい。
室内幅がそれほど稼げなくてもバイクが一台
あるいは二台を∧形に積めるトランポになればいい。
幸いなことにフリードはウォークスルーなのだから。
>>620 冷やかし顔より買う気まんまん顔がいいさ。
そうやってから「店はここだけじゃない」って空気だせばいいよ。
まさか1軒しか行かないってことは無いよね。
>>620 基本的にホンダって、他のメーカーだしても
どうせうちのが欲しいんでしょ?って思ってるからね
そういう意味ではセールスは悟ってるんだよw
最初から一番安い店で買う、ってことで
ホンダディーラー対決。
最初から希望金額行っちゃってもいい。
無理って言う店から切り捨て。
今の時期は売れなくても震災の性にできるから、営業はそれほど乗り気じゃないと思う
できれば9月決算まで待たれたし。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/19(木) 19:29:26.55 ID:1U1HzFzJO
先ほど質問した者です。
>>624 今、フィットに乗っているのでますますセールスのペースにハマりそうです。
>>623 経営の違うホンダが3店あるので全部行くつもりです。場合によっては越境もする覚悟です。月刊自家用車を見てイメトレ中です。
ちなみに引っ越してしまいフィットを買ったディーラーには行けません。セールスも退職したようです(前にハガキが来た)。
あともう一つ聞きたい事があります。今のフィットは車検はおろか点検やオイル交換すらディーラーに頼んでこなかったのですが、アフターの見込めない買うだけの客だと値引きとかされませんか?
>>626 先のことなんて知ったこっちゃないで
自分から「先の長い付き合いしましょうよ」ってハッタリ
かましてもいいんじゃないの。
自分もそれで買うときだけエビス顔で、
後はオイル交換も車検も自分でやるつもり。
初回の車検なんて、人にさせるの勿体ないよ。
今の車はデラ通いするほど故障もしないしね。
この前のリコール修理は行ってきたけどね(笑)
シエンタの発表はフリードの商談に影響ありますか?
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/19(木) 22:58:17.36 ID:Tn/24C3M0
ないです
>>629 シエンタはカタログにフリードとの比較載せてるくらい意識してるのに、逆にフリードはシエンタなんて眼中なしって感じですかね。
トヨタはシエンタSpike出せば良いと思うよ
シエンタとフリードでは比較にならんが
トヨタ的にはパッソセッテよりはマシという判断だろうな
シエンタの影響は確実に有るよ、
営業もシエンタ中止してからフリードセールス楽になったって言ってた
シエンタだと値下げ方向に競合するからきつかったって、
今までの販売数を考えればシエンタ復活で何割かは持って行かれるでしょ。
勘違いしえんた
シエンタって3列目が座席じゃなく椅子でしょ?
スライド、3列、コンパクトカーでジャンルこそ一緒だけど、
クオリティが全然違いますやん
>>635 自分が買ってからの感想だが、
使用頻度を考えるとあんなゴツいシートじゃなくても
レスラーが凶器に使う椅子みたいな、簡易型でよかったかもしんない。
そしたら荷室をもっと有効に使える。
2種類併売してくれないかな。
だいたいあのシートって旧ステプのサルベージでしょ。
>>635 だからこそ、ってのもあるんじゃない?
基本的には荷室を重視、時々3列使いたい、ってニーズはあるはずだし
それで値段が下がるなら尚の事
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 17:58:27.64 ID:nOeCP+9RO
トヨタの営業は、トヨタはウォークスルーを重視してないと言ってた。
当分トヨタからは二列目ウォークスルーは出てこないよ。
トヨタの社長は、うちの開発部門はホンダですと言ってた。
もうすぐトヨタからは二列目ウォークスルーが出てくるよ。
>638
その営業に「あの葡萄は酸っぱいんですね、分かります」って言ってやれ。
どうせしばらくすれば何食わぬ顔で出してくるよ。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/20(金) 21:21:37.36 ID:nOeCP+9RO
そうだな。ウィッシュみたいにシレッと出しそうだな。
出すならとっくに出してるだろ
あれだけ時間かけてシエンタの焼き直ししか出せないってことはフリードコピーは作れないんだよ
ノアでもう出した
え?
たまには使うかも?ってだけで7人乗りにしたけど3列目使わないし跳ね上げが邪魔
FLEXにしとけばよかった orz
646 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/21(土) 11:25:18.10 ID:sLuPk5hw0
FLEXならスパイクにする
フレックスなら顔が好みのスパイクにする。
スパイクにするならステップワゴンにする。
これぞホンダマジック
そうだな
以前ステップワゴンの見積作ってもらいに行ったら帰りに何故かオデの契約書手にしてたことがある
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/21(土) 18:34:29.13 ID:LZXs87JH0
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/21(土) 22:40:33.17 ID:lotuZtPSO
あっあっあっあっ
>>645 俺はアウトドアで荷室をよく使うので3列目片方を外してる、
これで2列目片方タンブルで自転車1台+4人が乗れるし大きな荷物も積める
■■ ■■
■■ ■ ←アレンジ例
■ ■
より荷室が必要なときはもう片方を外し、人が乗るときは付ける、
なれれば外すの5分、付けるの10分、ただし外した椅子が家で邪魔に・・
自転車載せたところの写真うp
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 12:01:07.63 ID:NeFZsfz/0
>>651 スパイクだったらもっと幸せになれたな。
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 12:37:08.56 ID:lW4wOGVr0
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 12:48:53.02 ID:jCzHudsh0
スパイクだと自転車乗せて4人乗車無理だろ?
6:4の4を倒して6に2人掛け+チャリ積めば・・・狭いって文句言われるなw
>>653 > スパイクだったらもっと幸せになれたな。
まあ買ったときにスパイクは売ってなかったんだが、
年に数回爺婆のせることもあるので最大8人は必須なんだよ、
あとスパイクだと655の言うとおり、長尺物積んで4人乗れない
若干の狭さは有るが自分の必要な形態をコンパクトに全て可能にするのがフリード8人乗りなんだ、
以前は2L以上のミニバンに乗ってたんだが日々の取り回しを優先して小型化した、概ね満足。
>>657 その気になったらセカンドシートも簡単に外せるよ。
法律云々は別にして・・・
自転車1台積んで4人乗るとか長尺積んで4人乗るとか特殊なこと言うアホだな
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 16:24:03.59 ID:jCzHudsh0
その特殊なことがスパイクでは出来ずにフリードなら出来る
ゆえにこの人はフリード買って良かったね
こういう話だろ?
何でもかんでもスパイクがフリードの上位互換みたいに勧めてくる低脳のほうがウザイ
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 16:46:57.41 ID:lW4wOGVr0
スパイクも自転車積んで4人乗れるよ。
その用途限定ならスパイクの方が利便性は高い。
但し、5人以上乗れないからフリードは超えれないけど。
前から思ってたんだが4人乗ってチャリ1台ってどんなケースよ。
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 18:46:41.98 ID:NeFZsfz/0
3人乗ってチャリ2台なら普通にありそうだな。
7人乗りのセカンドシートを片方外せばチャリ2台載せて4人乗りが可能です。
こんな感じでもうなんでもありなんだろ?好きなだけやれw
折り畳みなら5人乗っても4台積めちゃうぜ、とかキリが無いなw
で、自分はストライダってのを畳んでスパイクの荷室に積みっ放し。
原付だけどモトコンポも持ってるんで直して動く様にしようかな。
誰が7人、8人乗りのそれぞれ長所短所教えて下さい。赤ちゃんがいるのですがどちらにしようか禿しく悩んでます。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 21:54:49.35 ID:5OEHU9PHO
>>667 赤ちゃんが何人か知りませんが、ベビーシートは二列目につけることになる。
子供さんが二人以上なら、二列目の左右にベビーシートかチャイルドシートを付けることになるが、ベビーシートやチャイルドシートは一旦付けると手軽に簡単には取り外しできないので、8人乗りの二列目を前倒ししてスライドドアから三列目に乗り降りすることができなくなる。
絶対に1人しか子供はいないという場合でも、8人なら車内から三列目に行けないから、遠出のとき三列目にベビー用品を置いても取りにいけない。
三列目に子供を載せるのは、タイヤの振動や騒音であり得ないし。
俺は7人乗りにしたよ。
おまんこって臭い?
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 22:03:13.98 ID:5OEHU9PHO
納車前で想像上だけど、
7人乗りのデメリット(8人のりのメリット)は、二列目のベビーシートの横にママが座ってお守りが若干しやすいかもとか、アップリカの横型ベビーシートが載せやすいとか、ぐらいしか思い付かないな。。
ベビーシートを一個でも載せると、8人は乗れないだろうし。
8人乗りのどの辺がいいと思ってる?
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/22(日) 22:30:24.96 ID:o0L7OUnWO
>>668、670
赤ちゃんは今のところ1人です。チャイルドシート付けると7人乗りが良さそうですね。ありがとうございました。
そしてまた一人犠牲者が
>>667 8人乗りの長所は、
2列目を前に跳ね上げられる=でかい荷物が載せれる
じゃね?
あと、オシメ変えるときなんかは、カタログにもあるように、
キャプテンシートよりベンチシートの方が勝手が良いとか
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/23(月) 00:07:36.60 ID:3K84HosVO
やったことないけど、ベビーシートで半分占有された二列目より、赤ちゃんを三列目に連れて行ってそこでオシメを変えた方が楽なような気がするけど、どんなもんだろ?
あとベンチの右側にベビーシートを付けて、スーパーの駐車場なんかで右側のスライドドアから出入りしなければならない状況になったとき、やはり三列目には行けなくなるような。。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/23(月) 08:03:10.96 ID:9LTxHToRO
赤ちゃん居てフリード?
馬鹿ですか??
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/23(月) 08:51:28.23 ID:3K84HosVO
じゃあ何がオススメ?
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/23(月) 09:00:02.66 ID:al3RuGJHO
>>667 アウトドアレジャーなど多機能に使うかどうかだと思う、
交友関係が限定されてアウトドアしない人なら7人乗りの2列目居住性はメリット有り、
色んな形態に使いたいなら8人乗りの方が潰しがきく、
668でデメリットも書かれてるけどやりにくいだけであって8人乗りなら全て対応可能、
>絶対に1人しか子供はいないという場合でも、8人なら車内から三列目に行けないから、
も2列目の片方の背もたれを倒しておけばさほど苦労なく後ろへは移動可能
そもそも3列目まで移動しなければ荷物が取れないほどフリードは広くないよ、2列目から手を伸ばせば普通に届くし、
7人だと物理的に出来ない利用法も出てくる。
結局2列目の快適性は断然7人のシートなのは間違いないのでそこをどれ程重視するかどうかだと思う。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/23(月) 11:03:52.81 ID:jesfomqJ0
この車買って一番イヤだったのはルームミラーの稼動部が柔らかすぎる所だな
気温が高くなるとすげー柔らかくなってて、後付けのミラーなんか付けてると振動でビビリが出る
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/23(月) 11:43:17.45 ID:PWWkInNRO
三列シートの車を買う人って三列目に座る人の安全考えてないの?
アルファードでさえ後ろから追突されたら三列目の人間は即死だよ
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/23(月) 11:59:20.39 ID:+agv/oIPO
どの車も参列シートの後ろはすぐにガラスなのさ!
3列目には自分の家族は乗せないから心配するな
友達とか子供の友達とか乗せるようにしている
>>681 自分は弱広角ミラー付けてるけど不具合は感じてない、
どの程度の重さの物を付けてるか分からないけど稼働ジョイント部品の不良では?
小学生の子供がいるとなんだかんだ子供の友達乗せたりする機会多いから
7人乗り必須@北関東田舎
そんな感じなんでフリード程度の3列目で丁度いい
ベルトしてる状況で三列目の人間死んでたら全乗員ただではすまんだろーね
そんなん気にしてたらランクルばっかりになって凄い潰し合いになるわ
>>675 1歳2ヶ月の子持ちだが フリードでおむつの取替えとかやめれ 地獄をみるよ
柔らかいうんちがたっぷり付いたお尻が剥き出しになった途端 おむつ取替えを嫌がり狭い車内で暴れられることを想像してみてくれ
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/23(月) 17:06:11.89 ID:PWWkInNRO
>>686 三列目は即死でも二列目は軽傷とかよくあるよ
二列目と三列目の安全性は違いすぎる
よくあるソース頼むわ。脳内ですか?w
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/23(月) 17:33:18.08 ID:PWWkInNRO
あぁモシモシか。
系統だったデータも見たことないのに印象だけで語るのがいかにもモシモシ君らしい
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/23(月) 18:28:53.97 ID:KFKtmulY0
んっ?スパイビースパイク?
>>688 それは確かに事実だけど、人に押しつけても仕方ない、
軽自動車が一番売れてる日本で声高に叫んでも変人扱いされるだけだよ。
気になる人だけが気にしてベンツでもランクルでも特殊装甲車でも自分の満足する基準で買えば良い。
>>687 それはフリードとか関係ない気がするけど・・
まあおねしょシートとか常に惹いておくとかするしかないね、
前の車ではウンチは数回だったけどゲロはけっこうされたな・・
まあそれも思いでの一つでしょ!
>>682 フリードの三列目は自殺用ですよ。
アルファードは違います。
>>685 付けてるのはカーメイトのフルカバーミラーとかいうやつ
外してみたら確かに重いなと思って調べてみたら350gとか書いてあった
で今近所の自動後退で安売りになってたフルカバーミラーの250mmのを買って付けてみたよ(これは250g)
今日は気温が低いんでわからないけどこのまま様子を見てみます
3月納車で、まだ二千キロぐらいのフリスパなんだけど、左スライドドアあたりから、軋み音らしきものが。。。そんな症状でた人いる?
このスレを頭から嫁
軋み音は通過儀礼みたいなもんだね
俺も出たけど暫くして収まった、
金属の物体だし気温や応力の変化によって一時的に出るんだろう、
家は春に買って初冬に出たかな? 最初は嫁が縁石にでも乗り上げたのかと暫く疑ったw
そのうち馴染んで出なくなるよ。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/24(火) 14:22:54.33 ID:1giM8wEy0
うちも嫁と、ぎすぎすしてるよ
あいつはあの娘と、きすしすぎだよ
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/24(火) 17:41:10.35 ID:c6VY4vWcO
>>684 フリード乗りらしいコメントw
自分と身内以外どうでもいいんですね。
貧乏は心まで貧しくしてしまうんですね。
俺もフリード買ってたらと思うと恐ろしくなるわ。。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/24(火) 17:56:34.75 ID:zBZVFcj40
>702
ああ、いつものモシモシかw
そう言えば最近長短君見ないな規制か?心配だ
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/24(火) 18:09:47.13 ID:SRsJU8Uu0
ホンダのサイト見てたら、
いつのまにかディープボルドー・パール無くなってた。
パール塗料の材料メーカーが被災し復旧していないから受注を止めているんじゃないか?
フリードだけの色じゃないからいずれ復活させるだろう。
フリードどころかスパイク専用色のクールターコイズメタリックなんて
マイナーどころかイヤーチェンジで消えそうな予感・・・
颯爽とクルタコメタリックに乗ってる俺が来ましたよ
>>699 ありがとー
ググってみたら、スライドドア開口部上あたりをガシガシ動かしたらいいとあったので、どこらへんか判らなかったけど、ゴムの部品をとりあえずガシガシしたら収まった。とりあえず様子見だな。
この車のババア率は異常、たまにアホ顔して乗ってる雄猿もいる
iPhone使ってる奴の低脳率は異常w
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/24(火) 21:27:46.36 ID:hV4vLX7SO
>>710 中傷する人の主な特徴
・彼女がいない
・友達が少ない
・微妙な年齢
・執着心旺盛
・2ちゃんが友達
・メガネ常用
・髪型が鳥の巣系
これだけ釣られてるようだと釣りのし甲斐があるよな。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/24(火) 23:09:46.71 ID:eUUt1F3VO
右スライドドアの軋み音が消えたと思ったら、左ドアが軋みだした…
こだまですか?
いえ誰でも…
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/24(火) 23:17:28.26 ID:zbdy5UHo0
ウチの一切きしみ音しないんだけど
段差乗り越えるときに気を使わなかったりドアが完全に閉まる前に動かしたりしてない?
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 02:15:03.68 ID:N7domZyUO
いや普通に走っていて
ギシギシ音はするよ
きっと いつかはくる症状じゃないかな?
718 :
716:2011/05/25(水) 06:31:43.12 ID:NBt9SOZt0
1年半乗ってるけど一切しないよ?
音する奴運転乱暴な奴じゃね?
音は
生産時期や使用環境によって違うんじゃないの?
工場も空調は有る程度聞いてるだろうけど年中一定じゃないだろうし
溶接や組み付けたときと温度差が大きくなったりすれば多少はきしむだろう、
ちなみに前の車ではダッシュボード付近がキシキシなってた
まあ500万以下の大衆車で車で贅沢言ってもしょうがないと思う。
以前書き込んだ
>>427ですがその後また異音発生でディーラー行き
スライド車体側の上下についてる黒い受け新品に交換&調整→左治った,右その後次第に悪化
あんまりディーラー行くのも恥ずかしいので自分で原因究明に変更
スライド異音が出る車は運転席・助手席のドア空けて
スライドドアの端を前後に揺すると音が鳴るので治まる方法を考える(た)
結局中央の車体側ヒンジがドア側のヒンジを挟む?金具と干渉して異音発生だったので
ヒンジに養生テープ軽く巻いて治った(滑る紙テープなので何回開け閉めしても大丈夫)
見栄えが悪いので半年点検時にでもなんとかしてもらおうかと思案中
最終金額、振込んじゃった(^ ^)
週末が楽しみだ…
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 12:38:42.25 ID:yQyepeEpP
うちのはギシ音しないな
塗装の弱さ加減が不満だがHONDA車全般同じだから仕方がない
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 18:55:04.04 ID:YhIxes0WO
>>710 すごい妄想だw
でもフリード乗りっぽい発想で笑ったよ。
恨むなら金が無い自分を恨めな。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 19:03:27.79 ID:YhIxes0WO
>>702 PCで書き込める時間があるっていいよね。
いいなぁ、貧乏人は・・・でも頑張って働きなよ。。早く貧乏車から脱出しなきゃ!
頑張って働いても仕事ができないんじゃ貧乏かw
可哀相過ぎる・・・
フリスパ4WD、Lパケ、VSAで、車両220万から20万引き。ベットOP、下取り
初代オデッセイって前世紀の車なんだな
>>721 Gエアロ紺、七人乗りでナビ無、ウルトラGコート、スピーカー、雨よけ、マット、オプションペダル、定期メンテ何年か分etc…と車両買取で割引きは200万ちょっきりだお、178万振込んだorz…
いいんだ、週末にはご対面出来るから
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/25(水) 23:36:30.41 ID:fncH7mrU0
現金で買える人が羨ましいわ
現金で買える車を選べばいい。
そもそもローンを組んでまで買うようなものではない。
残クレじゃダメ?
残クレは個人向けリースだから買ったことにならない。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 00:35:08.61 ID:0uPvcNnx0
3〜5年だけ乗る人にはいいかも。自分のクルマにはならないけどね。
>>732 買うようなものではないんだから正解じゃね?
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 02:15:15.10 ID:aGUDnKxL0
残クレって走行距離制限あるよね
無理してもローンがいいな
>>735 え?
そうなの?
越えるとどうなるの?
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 11:20:15.33 ID:2mB3KQTz0
>>736 その超えた距離分の査定落ち金額を車を返す?際に支払う形になる。
当然、事故による修理履歴・いたずら傷等もその対象になる。
>>736 http://www.honda.co.jp/hondacars/zankure/ 期間完了後
残額支払(一括or再クレジット)
車両返却↓
*[車両返却によるお支払いの条件]
返却時の査定減点数が100点以内、かつ月間走行距離1,000kmが条件となります。
この条件を超えた場合、別途お客様負担金が発生します(車種により走行距離
基準が異なります)。また、違法改造や事故の修復歴があった場合は、別途規
定の精算金額をご負担いただきます(月間走行距離条件は、1,500kmもお選び
いただけます。その際、最終回のお支払い金額は変動します)。
ありがとう
残クレって、購入時は普通に買う様に自由にできるんだよね?
でも、社外品とかつけたら、別途支払いって感じになるのかな
ローンや残クレって、なにかと制限が嫌で自分の名義にできる一括現金払いで、いつも車を買っている。
おかげで今まで買った車は軽と1600cc程度の車ばかりだが・・・
身の丈に合った車を買うってことでいいことだよ >現金払い
乗る車がないならローンもしょうがないけど、とりあえず乗る車があるのであれば欲しい車があっても一括で買えるまで貯めて買った方がいいと思うお
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 20:18:56.79 ID:aGUDnKxL0
ローン関係の話になっているので・・
便乗したいんだけど
ローン200万とか組んだ人居るのかな?
200万位までだったら現金一括の方が良いんじゃないか。
ローンだと実質一割り増し払うことになるし、
残クレは3年乗っただけでも大抵半分以上払うことになるのでありえない。
金貯めるまではポンコツでも辛抱。
新車をどんどん買い換えちゃう人には、残クレの方がいいんだよね?
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 20:33:03.78 ID:aGUDnKxL0
>>744 200貯めるには最低3年、現実には4年近くかかると思われる。
4年後に今と同等の体力(遊び心?)が残っているか自信がないんだわ
>>743 車が故障して仕方なくそれに近い額のローン組んだよ。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 21:01:01.96 ID:OSJ3Is8fO
いかにも貧乏人って感じのコメントばかりだなw
フリードごときの貧乏車で一括もローンもねぇってのw
あるのは周りからの「あそこの家って貧乏なんだな」という視線だけ。
と、車も買えない貧乏人が申しております。
>>752 ぼくは、おおきくなったらぱんださんになりたいです。
今の時代、ローンで買う人は逆に偉いと思うわ。
それだけ安定してるってことだろうからな。
来年の椅子も保障出来ない自分は、一括で200万払ったよ。
それに金利まで払って、赤の他人喰わせてやる余裕もないし。
で、借家とかいうオチじゃないだろうな?
車はローンで買う物だと思ってたわ
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/26(木) 21:52:39.49 ID:aGUDnKxL0
理想はわかるが
持ち家に住んで車をキャッシュで買える人が
はたしてどれくらい居るんだろうか?
次の車買い替えはキャッシュにしたいけどね
フリードくらいならキャッシュでしょ。
フリードに限らずクルマはキャッシュだよ。
>>755 逆に考えると、家賃だの住宅ローンだの車ローンだの
今の右肩下がりの時代に背負いまくれる人が羨ましいよ。
それだけ安定した仕事してる証拠。
自分は現状、たまたま200万持ち合わせがあったから買ったけど、
無かったら30万くらいの中古買ってたと思うね。
そういった格安車は乗り慣れてるしさ。
オレの場合、貯金の3割程度の買い物なら現金一括。
それ以上だと、ローン組むか購入そのものを考えなおすか・・・かな?
営業が100万でもいいからローンを組んでくれというから仕方がなく組んでやったが
生まれて初めてローンなんてものを経験した
チマチマ口座から引き落とされるのって気分悪いのな
特別仕様車まだ〜(・ω・)
>>761 週末Dで聞いて、報告頼む。
ここの住民は、妄想所有車が多いからな。
今週末しじょうよやくしたからきいてくるよ
ちなみに嫁用にポルテと迷ってるとこ
ポルテはモデル末期だから悩むんだが
>>765 嫁とホテルで迷って
ホテルはモデルと行ったがボッキが末期で悩む
まで読んだ
おもろないにもほどがある。
ポルテは変わっていて面白い車だと思うけど
正直特殊なレイアウトで後席の出入りも限定されるのでフリードとはちょと競合しないような、
ポルテとフリードで悩むなら中間のラクティスとかの方が良いじゃないかな? 新型だし。
完全嫁車で多人数が殆ど乗らないならフリードより燃費も維持費も良い車を選んだ方が良いと思うな。
キャッシュで買って車検通さず次の車をキャッシュで買って車検通さず次の車をキャッシュで買ってと言うサイクルに疲れました
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 12:19:11.44 ID:UvlNi7Zl0
>>769 うちもそのパターンだけど、下取りのこととか考えると、下手に10年とか乗り続けるよりお得だったりする場合もある。
>>768 それならソリオだろ。燃費もフリードよりましだし。
ラクティスはヒンジドアなのに何で競合なのか意味がわかりません。
>>770 それはあるな
長く乗る奴は馬鹿か貧乏人としか思えん
>>772 お前まわりで嫌われてるだろ。
気づいてないか。
>>771 > ラクティスはヒンジドアなのに何で競合なのか意味がわかりません。
ん〜
ポルテって事は後席の乗車をあまり考えてないのかな、と思ったわけ、
嫁用でほぼ一人なら運転席だけだからどの車でもヒンジドアだろ?
逆に後席乗車でスライドドアを考えているならポルテって選択自体がおかしいだろうし・・
>>775 ポルテって後席に小さい子を乗せるのを重視してるんじゃない?
だからわざわざ非対称の大型スライドドアなんでしょ
778 :
765:2011/05/27(金) 17:50:29.63 ID:1g9x4Ck70
いろいろありがとう
ご想像の通り、出産間近な嫁のためです
嫁運転の点から大きさを、チャイルドシートに子供載せ下ろしの点から後部スライドドアを、それでフリードかポルテと。
779 :
765:2011/05/27(金) 17:52:39.50 ID:1g9x4Ck70
ソリおはね、みてきたけど余りにもちゃっちく感じちゃったんですね
それで候補から外しました
>>778 ポルテは後継車が来年3月に出るよ。
右側の後ろにもスライドドア
781 :
765:2011/05/27(金) 18:50:58.24 ID:1g9x4Ck70
うん、車雑誌みたよ
新しいの出るのわかってて買うのもなぁと思うんだ
782 :
765:2011/05/27(金) 18:56:43.09 ID:1g9x4Ck70
9月出産だから来年まで待てないんだ
まぁ明日フリードとポルテ試乗して決めてくるよ
783 :
765:2011/05/27(金) 19:11:34.00 ID:1g9x4Ck70
できたらチャイルドシート有りの嫁感覚でフリードポルテの比較視点を教えてもらうと嬉しいな
ここには同じ境遇の方はいないかな?
何この連投してる人こわい
来年3月まで待つほうが無難じゃないか?
秋から冬の寒い時期に新生児を車で連れまわす機会なんてそれほど多くないだろうしさ
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 19:31:16.84 ID:476C2BxUO
>>783 ポルテは広くて快適。
だがシートにホールド力がない。そして重心の高さをめちゃくちゃ感じる。
運転席以外の足元スペースがめちゃくちゃ狭いのに耐えられるならフリードのほうがもいいかも。
フリードも視点高いよね、やっぱり
ポルテは確かに天井高いし特殊な作りだけど、フリードと比較するならシエンタでしょ?
Yahoo!自動車やカカクコムのレビューも参考に。
今日Dで特別仕様車のこと聞いたら、シャトルも遅れたし9月ハイブリ追加のMCも年末にずれ込む可能性あるので多分特別仕様車投入はなくなりそうですと店長が言ってた(´д`)
三列目を使わないときだけ、足元の狭さは気にならないw
三列目使うときも、軽からの乗り換えなら耐えられるはず。
>>789 最近の軽知らないな。
例えばムーブに乗ってたら3列目どころか1、2列目でも、そっちのほうが広い。
いや、ムーヴに乗ってたことあるよw
フリードも二列目をめいいっぱい後ろに下げれば、ムーヴ並みだと思うけど。一列目が狭いのは助手席側だけだし。
792 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/27(金) 23:34:49.07 ID:69FlrXDUO
助手席側は靴が擦れて傷だらけになるよな。
ブーツなんか履かれていると、当てずに足を組み替えるのも大変みたいだしな。
何でこんな設計にしたんだかorz
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 00:14:19.31 ID:JPE8dLEWO
フリードとポルテ両方みてフリードにしたけど
(ちなみに嫁はほとんど運転しない)、
何だかな、ポルテは子供が幼稚園までしか使えないから、
ポルテ買うなら個人的には中古車がいいと思うよ。
子供が汚しても目くじらたてなくていいし。
>>791 少なくとも現行のと一代前のムーブよりは「明らかに」狭い。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 02:22:11.57 ID:vaK94FM4O
↑でも大阪発動機の車はイラナイ。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 04:03:52.23 ID:WkobZb8ZO
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 05:10:46.69 ID:5yripgdyO
馬鹿?
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 08:01:56.38 ID:JPE8dLEWO
まあダイキンだって大阪金属なんだから。
勘違いしてる輩がいても不思議ではない。
運転席側にグラブレール取り付けた人てっている?
内装剥がしてみたら取り付け金具ぽいのはないんだけど
助手席用の金具を単品で入手すればいけそうな感じにも見える。
精子ドックドクwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
後部打席がくせーっての
セックスするんじゃなかった
>>778 > チャイルドシートに子供載せ下ろしの点から後部スライドドアを、
それならポルテは無いと思うな、
経験的にはチャイルドシートは運転席後ろが乗せやすいし安全だよ、
顔が直接見えないけど、助手席前に補助ミラー付けて対応してた
家は生まれたときにラウムに買い換えた、当時はスライドドアの小型車の選択肢が少なかったからね
でもこのサイズだと子供二人になったりベビーカーや遊び道具を積むようになると狭いので買い換えた
これから10年くらい乗りたいならフリードは悪くない選択だと思う、シエンタ・ソリオも良いかも
まあ主人が大型車に乗ってるなら関係の無い話だけどね。
>>785 >秋から冬の寒い時期に新生児を車で連れまわす機会なんてそれほど多くないだろうしさ
いやいやそう言う時期だからこそだよ、
病気になったり定期検診に行ったり子供は予測が出来ないよ。
病気と定期健診は連れ回すと言う枠に入らないと思うけど?
これってせいぜい片道5km以内がほとんどじゃない?
個人差は絶対あるけど、連れ回すって片道30km程度以上だったり
24時間の総走行距離200km以上とかそんなくらいじゃない?
距離より頻度だろがよ
車の中に何か乗せてどこかへとか
車停めてオムツ替えたりとか
距離長ければそういう使い方増えるから
車種に困ってるのかとおもた。スマンね
>>803 >病気と定期健診は連れ回すと言う枠に入らないと思うけど?
現実を知らなすぎ、
一度病気になればどのくらいの頻度が必要か、子持ちでなければ分からないだろうね
うちは政令都市の市内に住んでいるがそれでもも夜中に幼児救急は凄く少ない、
車ですぐに見てくれるところを探し回った事も何度有ったか、
40度の熱で救急車を呼ぶのもどうかと思うし大変だよ
またインフルエンザとか感染系だと待合室で待てないので車での待機となる、
時には1時間とか待つので使い勝手の良い車内は便利。
と行っても緊急の用件で車種が何とか関係ないけどね、軽トラでも無いよりましだし。
それはおまえの現実だろ。どうでもいい。
何度も何度も自分語り…
ブログでやってね。
いい加減ポルテオバサンうざい
810 :
765:2011/05/28(土) 16:46:22.78 ID:Bo7PM/FK0
すみません、ポルテおじさんです
ポルテとフリードを試乗してきました
フリードにします
皆さん言われるように二列目の広さはポルテ優勢なのですが、振動はフリード優先でした
次回値引き交渉します
特別仕様車出るか聞くの忘れました(-。-;
ポルテやシエンタは初代ヴィッツがベースなんだよ。もはや時代遅れ。
>>810 せっかくシエンタがリニューアルしたんだから、フリード買うにしてもシエンタを試乗しにいって競合させるべき。
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 18:39:20.87 ID:EhgsOs680
意味がないだろ
ホンダを複数まわるほうがいい
トヨタの友人がシエンタやパッソセッテよりフリードの方が車格が上と言ってた。
競合車に見えて実はそうでもないのかも。
>>814 意外とオーナー外でも車の値段は知ってるからな。
チラシとか見て。
スパイクは150ちょいでフリは200万とかね。
おおざっぱな計算だけど・・・。
逆にエアロやナビやらのOP値段なんてのは、
オーナー以外は誰もたいして気にしてない。
今日雑誌見たら、フリードHV
今年9月に出るらしいね。
でも、ハンドル前の無駄なスペースと、助手席前のインパネのせいでの狭さが何も変わってなかった・・・
痩せろ
>>816 ハンドル前のスペースはエンジンルームが室内に食い込んでるから。
ウィンドウをそのまま下ろすとシエンタのようなエクステリアになるところを、
室内を広く見せるためにフロントウィンドウの前端をエンジンルームの上まで伸ばしてる。
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/28(土) 23:48:46.48 ID:cKqjJWq+0
コンパクトクラスでアイポイントが高めのクルマを考えてる
一人で乗るのが多いならフリード系よりジュークの方が幸せになれる?
>>818 そうだったんか、俺は良いけど、友達助手席乗せると足が狭そうだからなー。
買い換えで再フリードは辞めとくか
>>819 ラクティスやトレジアがいいんじゃないか?
>>820 いすを目一杯下げても余裕が感じられないデザインだからな。
やっぱり見た目も影響してると思う。
>>821 フリードは人を乗せることより荷物を乗せることを重視してるから、諦めないとね。
3列シートを生かしたいならステップワゴンを買う方がいいと思う。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/29(日) 04:01:08.35 ID:A4e/Iy+rO
>>823 そのステップを買えないから貧乏車買ってんだろ、馬鹿かお前はw
あっ、使い勝手とか嫁云々とかの必死ないいわけはいらないからねwww
テス
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/29(日) 07:06:14.48 ID:MeET5LmoO
↑
よっ、久しぶり!そちら釣れますか〜?
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/29(日) 07:19:29.94 ID:qySmDucIO
しまった!
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/29(日) 08:43:42.56 ID:tPUDzlLb0
HVの3列目、中央にアームレストって書いてたけどどうやって格納するんだろう
跳ね上げできなくなるんかな〜まっそれでもいいけど。
燃費予想もリッター30。実現できたらすごいな。
9月予定通り発売・発表して欲しいけど早く情報でてこないかな〜
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/29(日) 09:35:34.92 ID:ramWL5ge0
シートカバー取り付け中・・・難しくは無いが手が痺れる
6つもあると流石に面倒だなー、その後はチャイルドシートの乗せ替えだ
シエンタの販促用のパンフレットにフリードとの比較で2列目が+165mm広いと書かれてるね。
+165mmて足元空間としてかなり大きい!
フリードもマイナーチェンジで広くしてくれないかな…無理だよね_| ̄|○
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/29(日) 09:54:57.07 ID:xkZGI+luO
シエンタの広さは圧倒的。
さすがはトヨタといったところだろうね。
トヨタが本気を出せば他メーカーに勝ち目はないよ。
お互い自分の長所だけをアピールするから仕方が無い。
>819
つ【ジムニーシエラ】
フリスパ4WD購入予定だが、
HVにするか悩んでる。
当方、北海道の田舎暮らしなので、
HVの効果がどれくらいあんのかと。
田舎暮らしの4WDは
あまりHVの恩恵がないんでしょうか。
!Mokuton
837 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/29(日) 15:11:55.45 ID:eMac6JdMO
出るだろ!
フリスパ発売前も「店長の発売予定に入ってない」「今年の予定は無い」
なんて書き込みがあったが、実際には発売された。
その後、否定厨を見たものはいない。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/29(日) 19:39:58.89 ID:/Ji7tRyOO
今日は台風だな。。
フロント超音波センサーは中央の2つだけ生かして、
コーナーを無効にできない?
せまいみち通る度にうるさいから。
7人乗りだけどラゲッジマットだけをヤフオクの社外品買った。
椅子固定用の穴が小さくまあ安くて良さげな感じなので今週載せる。
ロードノイズ減るかな?
5人乗り用純正カーゴマットが
未開封で余ってるんだけど、欲しい人いる?ヤフオク出そうかな。
前スレの初代オデッセイ乗りのその後が気になる。
あ、寝た子を起こしちゃだめか?
スカイルーフ欲しかったけど、
構造上の問題って何だろうと思ったけど、
オブラートに包まずぶっちゃけいうと、
正面衝突すると、ガラスが下に外れて、
三列目の頭を直撃ってことじゃないか?
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/29(日) 20:42:17.65 ID:ramWL5ge0
前スレの初代オデッセイ乗りのその後が気になる。
あ、寝た子を起こしちゃだめか?
境界のスパイクの後ろに付いた
ノーマルと全く違わないのはマズくね?
何か違いが欲しい
シートリフターが見当たらないのだが、どうやって座面の高さを調整すればいいんだ?
初めてのホンダ車だからよくわからん・・・
フリードはシートリフターがなくても、最高にちょうどいいシート高になっております(キリッ
>843
>842は何を上手い事言ったんだろう、と思った
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/30(月) 13:32:39.36 ID:wz+JO8InO
>>842 なぜ貧乏車って言われてるか分かって買ったか?
車も買えない奴が必死すぎw
>>842 え?そういうの確認しないで買ったの?信じられないのだが・・・。
フリード買ったけど、2DINのインパネ角度がありえない角度だね〜。
カーナビ付けてもらったけど、見にくくってしょうがない。
2DINインダッシュのカーナビ買ったの失敗だった?
オンダッシュとか逆チルト機能付きにすればよかった・・・
バラして、ステーとの取り付けにカラーかまして固定逆チルトにすればいいんじゃない?
俺も、事前に日光の反射で見辛いと認識してたのでインダッシュにしたけど。
視線も落とさなくて良いし、満足してますよ。
あ、インダッシュって1DIN+1DINです。
サイバーのVHのような1DIN+1DINかな?
俺も少し考えたけど、ハザードスイッチが!
メーカーオプションの2DINインターナビ付けてる人多いと思うのだけど、みんな見えてるのかな〜?
>>849 ナビの角度だけは意味不明だよね、
おれはステーに細工したけど付けたり外したり削ったり試行錯誤で丸一日かかった、
今だとケンウッドの727とか逆チルト有って良いかも。
マジで設計者にどうしてあの角度にしたのか小一時間問いつめたい。
正にサイバーのVHです。
ハザードは、もともと少し遠く感じてたから他機種の△スイッチ流用して
ミラーとかのスイッチが並んでる空きスペースに増設しました。
写真うp
僕はカロ1DIN+1DINで下をインダッシュディスプレイにしたよ
だからハザードスイッチも問題なし
ナビの角度だけど、
ハーフシェイドウインドウなら気にならないよ。
一部改良前のGジャストには付いて無いんだよね。
おれもナビ見づらいと思ったこと無いな
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/30(月) 20:42:21.78 ID:+vZRWCtI0
夜や曇りならまだいいけど晴れた日はナビ見えないぞ
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/30(月) 22:30:48.17 ID:V6tRxltwO
>>857 俺も見にくいと思ったことないな。逆光だと見にくいのかな?そんな長い時間逆光を浴びることないと思うんだけど…ちなみにハーフシェイドつきです。
ディーラーいったら、納車は九月といわれたぞ
>>842>>848 装備されてて当たり前のものがないHONDAだからね。
フィットでも素のGには運転席ハイトアジャスターは未装備。
価格に見合った装備にして欲しいものだよ。
何だかんだでシエンタ以下だから・・・
>>483 皆スルーしているようなので一応。
それ、ラ•ムーだから。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/30(月) 23:09:27.05 ID:Oo5Gb8C+0
フリードって降りたばかりのキーレス効かないよね
雨の日、むかつく・・・
誤爆
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 04:50:09.61 ID:W9uAuHH0O
ごめんみんな、
1DIN+1DINで下インダッシュモニタってことは、
上は1DINのモニタなしのナビがあるってこと?
それとも上はただのスペーサーにするっていうこと?
ハザード押すとき、勢い余ってディスプレイ壊しそうで怖いな。。
ナビ角度は、次のMCで改善することを願っておく。
868 :
852:2011/05/31(火) 10:26:06.10 ID:9MKR6hc10
ググってみんカラ見たら、みんなナビの角度対策してるのね。
フード付けたり、アングルに穴を追加して角度を調節したり。
うちにボール盤あるから、アングルに穴をあけてナビの角度を変えてみます。
そのモニターフード6千円もするのか〜
たしかに外光遮断だけならある程度はフードで対応可能だと思うけど
ナビ角度は光が入ると言うより目線に対して画面が寝てるから対策した、
角度を変えてる人の目的はそうじゃないのかな?
ちなみにフードは応急処置で作ったボール紙製をいまだに使い続けてるorz
時計の変わりにレー探買ったな。飛ばさないから時計でよかったかも
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 17:48:46.05 ID:W9uAuHH0O
たけ〜
3000円なら買うけど。
両面テープのあとが残ったりしないよね。。
ナビ要らないからとディーラーオプションの1DINオーディオつけたら時計は付いているが、
文字が小さすぎて運転中に見られる代物じゃなかった。
自分も、時計代わりにミラー型レー探付けました。
しかし、純正に比べると写りが暗くて後方支援ミラーが見えにくく、夜間だと全くダメ。
フリード、フリスパにバックモニター付けてる人って多いんだろうか?
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/05/31(火) 20:42:21.69 ID:oqUqQGk60
>>876 つけてるけど、社外品にしたからガイドが無くて微妙・・・やっぱりガイドは欲しいね
>>877 純正もガイドなかったような??
社外でもカメラによっては付いてるらしいね
>>872 ってか加工して直立にすれば後部座席からも
もっと見やすくなるけどな
寸法だして孔をあけるだけ
不安ならみんからを参考にすればいいし
>>878 純正はインターナビだと確かガイドついてたような
ブラケットの穴開けだけで垂直にはならないよ。ハザードスイッチに当たるから改造しないと
削るだけだろ
ヤスリ使えよ
>>878 Dオプのナビにバックモニター付けてるけど、ガイドがラインでなくて、コーンみたいなのが表示されてて、役にたたない。しかもカメラが中心からオフセットされてるからか、コーンに駐車場のライン合わせても全然真ん中にならない。調整してもらったけど、まだズレてるわ。
良くわからんけど、バックモニタに手取り足取りガイドしてもらわないと、満足に車庫入れもできない人なの?
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 00:23:40.70 ID:nEBUhrk80
>>884 ふーむ,なるほど。
でも,このフィルタ貼っても,ナビのタッチパネル機能は問題ないんだろうか?
>>885 関係無いぜ
我がIPHONEに保護フィルム貼ってるのと同じこと 全く変わらない
>>882 トヨタのガイドラインはステアリング連動
こういう細かいところでトヨタとホンダに差があるんだよな
ぶっちゃけガイドなんかいらないけどな
ナビが見難いのは角度じゃなくてフロントガラスの所為だよ
PNDを垂直に近い角度で取り付けても見難いんだから
ハーフシェイド付いたの買うのが一番の対策
フィットシャトルは論外?
>>890 スライドなくて納車時間かかっていい人はシャトルの方がいいと思う
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 13:50:30.91 ID:7SEfrrgEO
>>887 おいおいフィットでもステアリング連動だったんだが・・・
どんだけ貧乏車??
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 15:54:18.36 ID:1IoiVza8O
フリードは時計ないのね
MRZ99はテレビ見てると時刻表示出来ないんで時計買ってしまったよ
> MRZ99
MRZ90は時計の常時表示指定があるけど99は無いの?
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/01(水) 20:36:23.16 ID:Ol4vIk33O
メーカーオプションのカーナビにしたけど、ディーラーオプションのカメラと位置が違うの?
機能は若干劣るけどいい面もあるよね。
メーカーオプションのカーナビに保護フィルム貼ろうかと思っているんだけど、7インチ用でいいかな?
何かおすすめある?
反応が鈍くなったりしない?
>>897 保護フィルム貼らない方が幸せになれると思うよ
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 00:59:10.78 ID:fXu+i9JCO
なんで?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 08:53:33.91 ID:uZWec1bXO
なんでなんで?
なんでなんでなんでん?
そもそもなんで貼るの?
ポケットや鞄に入れて他の物と擦れたりするならともかく
ナビの画面なんて操作時に少し触るだけなのにフィルムなんて必要ないよ
すくなくとも10年はタッチ式パネルの機種を使ってるけど全然困ったこと無い、
むしろ友人の端が禿げたり捲れたり浮いたりした汚いフィルムの状態を見てると本末転倒だろと哀れに思うよ、
今時フィルムが必要なのは初代iPod nano位だろ、
こいつの表面はメチャ柔らかくて数回ポケットに入れるだけで磨りガラスになって唖然とした、まあその後改良されたが。
フリスパ買うやつはアホw
魅力なんにもなし
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 14:33:32.11 ID:SxJM3N5UO
フリードのタイヤがコミコミで1本当たりで
1万円以下のタイヤ屋さんはありますか?(オートバックス以外で)
場所は大阪で185/70R14のタイヤです。
>>905 俺はスパイクを買った方が良かったと後悔してる。
>>907 1本1万=4本4万って事?
ホイル代金をを含めないなら腐るほど選択肢が有ると思うが・・
4本3万だと少ないけどね。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/02(木) 15:36:38.46 ID:IcgHJId30
マルゼンだったら、アルミ込みで4万チョイじゃね?
フロントスピーカーをケンウッドのRS160に交換したいのですが
この場合、RS160だけ買えば装着可能でしょうか?
交換された方がいらっしゃればご教授下さい。
ケンウッドのサイトに書いてるじゃないか。
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 00:47:11.11 ID:GMGFPpfyO
サイト見るの面倒やからお前が答えろや
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 09:08:25.09 ID:wxTTNIgQO
今日これから納車。
下取り車清掃中。。
慣らし運転でいきなり高速乗って大丈夫?
二百キロくらい走る予定。
無料化実験終わらないうちに。
タイヤGR-XTに変えたらインプレレポするよ。
> 慣らし運転でいきなり高速乗って大丈夫?
むしろ高速の定速走行の方が慣らしには良いんじゃないかな?
100km/hで2000rpm前後だから市街地の加速-停止の繰り返しよりエンジンには良いと思う。
てかそもそも今時のCVT車で明示的な慣らしが必要とは思わないけどね。
GR-XTは考えてるのでタイヤレポートは期待してる。
タイヤには無頓着なんだけど、
プラシーボ効果とかじゃなくて、
そこまてで乗り心地変わるものなの?
あとタイヤって磨耗してから履き替えるぐらいで良いんだよね?
いきなり新車で履き替えるのは勿体ない?
いや、慣らしは定速でダラダラ走るより、負荷をかけながらやるものですよ。
低い速度から順番に負荷をかけながら高い速度へと慣らし速度&回転を上げて行く。
こうやると、下から上まできっちり回るエンジンになる。
と、昔は言われたけど、今は慣らし運転自体不要だもんね。
普段からEGに急激な負荷を懸けないよう心がけてるんで
今でも慣らししてるようなもんだ。
Sボタンすら1回も触ったことないよ。
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 10:14:55.72 ID:wxTTNIgQO
なるほど。
急加速などやり過ぎないようにすれば、普通に加減速を楽しんでいいんだな。
デーラでも聞いてみるけど。サンキュー。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 10:28:58.78 ID:GMGFPpfyO
納期は何ヶ月かな
>>916 > あとタイヤって磨耗してから履き替えるぐらいで良いんだよね?
> いきなり新車で履き替えるのは勿体ない?
目的のタイヤが最初から決まってれば納車時に入れ換えるのが一番お得だと思う、
俺の場合は通販で安く買った好みのタイヤを納車前に入れ換えてもらった、
外した純正は新品だと意外と高く売れるので購入額の補填が出来た。
旧旧セレナを買ったときに純正の酷さを痛感してそれからは新車購入時に好みのタイヤに入れ換えてる。
ただし特にこだわりがないならフリードの純正もそれほど酷いわけじゃないし使い切ってから交換で良いと思う。
ちなみに俺の場合使い切るには4万キロ(3年)くらいは掛かるから車寿命の1/2〜1/3は純正で過ごすことになる、
タイヤは結構重要な味付け部品だし車寿命の結構な割合を好きな味付けで過ごすせないのは損だなと思ってる。
※車寿命=俺の乗り換えサイクル
フリード純正タイヤ、雨の日少しすべりやすい。
燃費を追及し過ぎたか?
でも、変なタイヤじゃないよ。
コンフォートクラス以上のタイヤなら乗りごこち良くなるだろうけど、スタンダードクラスのタイヤなら差がわからないと思ふ。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 16:49:51.55 ID:4yg0nqItO
先月リコールしたのに、またリコールの手紙が来たんだけど
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 16:55:45.94 ID:wxTTNIgQO
7人乗りフリード、ホンダカーズ兵庫で納車を受けた。
営業マン含め、ほんとみんな気持ちのいい人たちばかりだったよ。
それに人生初の新車でじんわり感動した。
で、標準(トランパスJ50の14インチ)で走ったけど、
80キロだすと、ゴーゴンゴンいって話もできないんじゃないかと思った。
エアコン風量ていうと3〜4くらいの音かな。
今、着替え中、じゃなくて履き替え中。
おまいらのために比較用にまず履き替え前の音をICレコーダーに録ったが、
車内のキーレスの電波の影響でノイズ(ブツブツブツ)が酷くてダメだった。
携帯のすぐそばくらいの電波が車内に充満している。
これは頂けない。。
>>924 キーレスではなくスマートエントリーでは?
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 18:41:01.38 ID:wxTTNIgQO
ごめん、スマートエントリーだった。
レグノはやっぱ違うわ〜
下道でもロードノイズはエアコン風量を4から3にしたぐらいかそれ以上の差があるわ。
標準が目の前でゴーゴーゴンゴン鳴ってるなら、
レグノは静かなバックグランドミュージックでサーサーコーコーコンコンって
かんじ。軽い音になった。
これで助手席と会話できる。
子供も起きないだろう。多分。
14インチなんで石橋タイヤ館で結構安く買えた。(5月購入)
標準は中古パーツやで6000円ちょいで売れたし。
レポサンキュー
新品だと若干固い音がして500kmくらい走ると多少マイルドになるけど
どちらも新品比較なら十分参考になるね
レグノももう少し馴染むと更に良くなると思う。
タイヤ買う金あるならデッドニングした方がよくないか?
元々遮音性高くないし、カーゴルームにゴムマット敷いただけでも
ゴーゴー音が激減するよ。
納車後すぐにフリードのハンドルってかなり軽く感じたけど
これってフリードは新車時にタイヤの空気圧を高めにしてるのな
で1ヶ月点検時に通常の空気圧に戻すんだってさ
へーソースは?
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 20:49:05.69 ID:dyOS0KibO
イカリ
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 20:53:13.08 ID:8nlAxfh30
931 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2011/06/03(金) 20:49:05.69 ID:dyOS0KibO
イカリ
ワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 20:59:57.40 ID:8nlAxfh30
931 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2011/06/03(金) 20:49:05.69 ID:dyOS0KibO
イカリ
最高にワロタwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 21:03:54.55 ID:dyOS0KibO
お前、ナメてんのか?
ソースだけに
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 21:08:23.83 ID:8nlAxfh30
934 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2011/06/03(金) 21:03:54.55 ID:dyOS0KibO [2/2]
お前、ナメてんのか?
ソースだけに
すげえwwww天才wwwソース舐めるwwwww貧乏人wwwwwww最高チョーウケル
Do you have アホンダ?
937 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 22:30:22.81 ID:o8ucabiK0
>>927 これまでは教えてくんだったので、少しでも参考になればうれしいです。
今日は標準タイヤで20km、レグノで10km走った。
最初の納車時は空気圧高めとかいう話も上で出ているようだが、
空気圧の0.2気圧くらいの差で結果が劇的に違うとも思えないし。。
やっぱりレグノのロードノイズは、一般的な素人感覚で1/3くらいに
なっていると思うよ。
多分測定器で測れば、数分の一の音圧パワーになっていると思う。
嫁(全くのペーパードライバ)も
「試乗のとき(14インチ&15インチ)、段差でゴンゴン言っていた
突き上げがなくなった」「最初の試乗(15インチ)より、交差点曲がる
ときの左右の揺れがましになった」と言っている。
たしかに14インチ同士を比べると、
ローリングもあまり感じなくなったようになったと思う。
標準15インチと比べてどうかは俺は正直記憶が定かではないが
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 22:34:04.95 ID:o8ucabiK0
>>928 騒音源は元を断つのが第一だと考えている。タイヤだけでかなり違うし。
段差の突き上げはデッドニングしても遮断できないし。
デッドニングまですれば勿論完璧だと思っている。
とりあえず、社外ラゲッジマットはしいている。
防音ゴムはエーモンとかダイケンとかから出ているのは知っているが、
ゴムの臭いが充満しそうで二の足を踏んでいる。
何使っている?
ゴムの臭いはしない?
しかし、HIDは明るいし、ロービームの上の境界も若干ぼんやりしているので
ちょうどいい感じで見やすい。
クリアの純正フォグも、不自然さなしで、HIDとうまいこと
なだらかにつながっているし、直近横方向もよく照らしてくれて
ずいぶん運転が楽になったような気がした。
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/03(金) 23:07:24.95 ID:GMGFPpfyO
値引きは?
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 04:02:26.57 ID:6QbGhXCpO
フリードに慣らし・・・
馬鹿かとwww
貧乏車に慣らし・・・
笑えるw
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 04:16:53.75 ID:Va8FgKwL0
そういえば フリードハイブリッド はいつごろ発売になりそうなんだ?
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 09:03:27.03 ID:bOKg629gO
>>941 自嘲されているのですね。
分かります。
最初の500キロ・・・どころか1000キロですらオイル交換出来ない
貧しい
>>941的にはそう思うんだろうね。
抜いたオイル見たら慣らし不要なんて大嘘だって馬鹿でも分かる。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 11:25:56.65 ID:jCAOkptrO
慣らしとか、いつ時代の車だよw
そんなのしなくて良いって。
メンテしなくちゃいけないって気にさせるメーカーの戦略だよ
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 12:06:09.98 ID:gWk5BeuS0
メーカーは慣らし不要だとうたっているが
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 12:11:37.31 ID:Mr0MKOH1O
不要とは言っているが、コンディションに差が出ないとは言ってない。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 12:42:12.74 ID:8vjBADUIO
ならば、お前はずっとやってろよ…
>>946 フリードスパイクのオーナーズマニュアルP144には「1,000km走行するまでは、
エンジンや駆動系の保護のため急発進、急加速を避け、控えめな運転をして
ください」と書いてあるから,必ずしも「慣らし不要だとうたっている」
わけでもなかろう。
慣らし不要と言ってるのはトヨタだけ
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 13:48:37.20 ID:sYKNPA01O
慣らしは必要だろ?
しなくても壊れはしないだろうが、後々のエンジンの吹け具合とか個体差が
でてくるだろ…
新車からアクセル全開なのは 車好きじゃない証
昔は慣らしと明記されてて何回転までと指定されてた。
そういう厳密な慣らしは不要と。
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 14:25:01.90 ID:oVw89B9AO
>>942 9月。
エアロ強制とかホンダは何を考えてるんだ(-_-)
車両本体250万超え決定!
誰がこんなの買うんだよ
昔ほど神経質に成らずとも良い。と捉えておけばいいのではなかろうか?
新車の時点でガンガン高回転維持して走るなら別だが。
ならしせずに普通に乗ってた車を50000km程度の時にコンプレッション測っても基準値内で問題なかった。
今の車なら1回目辺りのオイル・フィルター交換を心なし早めにしとけばいいんではないか?
高回転エンジンで常用して走るなら念入りの慣らしお勧めします。
S2000とかタイプRシリーズとかさ。一昔前のレプリカバイク250CCなんて19000回転とかの超高回転だったぜ・・・・
フリードHVは電池スペースが確保できないので、小型の高額な電池採用
するそうだな。
>941
>945
>948
ああ、いつものモシモシかw
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 20:02:39.26 ID:+5qNEadUO
メーカーの理想を考えたら慣らしを推奨する訳がないでしょw
メーカー保証が切れたら一日でも早く壊れて欲しいのが本音。
昔はある程度慣らしをしないと保証期間内に不調が発生する危惧があったからね。
慣らしを含めて、みんなに丁寧に扱われて長持ちされたら新車製造&販売業は大打撃食らうじゃんw
>>938 リアに使い古しの軽トラ用ゴムマット5ミリ厚を、切って敷いてるよ。
使い古しのお陰か、ゴム臭さはないよ。
フリードの場合は本来の車なら、ガスタンク及びスペアータイヤなんか
あって間接的に防音効果になってるスペースがないもんね。
その分、遮音がキツいんかな。
暇出来たらインナー剥いで、エーモンでも良いからやってみたいよ。
それと、うちのは15インチ65タイヤだけど、
現在2万経過したせいか新車の時に気になったゴツゴツが
緩和した気がする。
良い具合にショックがヘタってくれたんかな?
それとも自分が馴れたか(笑)
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 21:34:00.12 ID:rqJX26p10
>942
今日 オイル交換のついでにDでHVの話を聞いたら
HVは流れた
っていってたぞ
真相は知らないがまぁそんな話があるってことだ(笑)
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/04(土) 21:38:45.90 ID:rrMDQaRS0
>メーカー保証が切れたら一日でも早く壊れて欲しいのが本音。
んなワケあるかボケ。
軽い知ったかのつもりが、度が過ぎちゃった例。
>>957のような輩はきっと自分のイタい発言に気づかずドヤ顔してるんですね。
わかります。
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 01:13:02.05 ID:v1M/oQur0
アクセル全開とか新車じゃなくても一生しないだろ
フリードみたいなファミリーカーなら
90%以上は2000回転以下で走ってると思う
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 03:58:08.01 ID:ruItsC33O
相変わらず貧乏人どもが必死だなw
いつ垂らしても釣れるのはここだけだwww
>>965 あちこちで手間暇かけて煽っても無視され続けてんのか。可哀想に。
>>957 >メーカー保証が切れたら一日でも早く壊れて欲しいのが本音。
>慣らしを含めて、みんなに丁寧に扱われて長持ちされたら新車製造&販売業は大打撃食らうじゃんw
なに?この貧乏くさい妄想www
ズレてる めちゃくちゃズレてる こいつ確実に無職だろ?
世界を相手に商売してる自動車メーカーだってことがまるでわかってないんだな
>>964 > 90%以上は2000回転以下で走ってると思う
これは事実だが
> アクセル全開とか新車じゃなくても一生しないだろ
これは間違い、
フリードは車重の割にパワーが無いので坂道高速の追い越し(80km/h→120km/h)とかでも意外とベタ踏みも使う
200ps位の車だと恐ろしく加速するので有り得ないけど非力故の現実
昨夜高速で普通に走ってて軽にバンバン抜かれた
フリード関係ないだろ
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 10:58:41.75 ID:4W9MWJuiO
914だけど、みんなレスサンクス。
ディーラーで聞いたら
「慣らしは気にしなくても大丈夫ですよ。
強いて言えば千キロまでは急加速は避けた方が
いいですけど、あまり気にせず高速道路だろうが、
普通に乗っていただいたら結構ですよ。」
ということだった。
レグノ以外にもタイヤ6種類履き比べレポ
(すべて自腹)は次スレにでも載せよっかな。
> レグノ以外にもタイヤ6種類履き比べレポ
凄く聞きたいけど、何で自腹でそんなに変えてるの?
9月納車予定だったけど生産ラインの復旧が早くて納車が7月になった!
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 20:31:39.20 ID:y5fkNq/a0
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/05(日) 20:54:00.90 ID:4W9MWJuiO
タイヤ道を極めんがため。。
というのは冗談だけど
じゃあ次スレにて
なんか急激に老けたな、この車。顔が古いってのもあるが、どれも埃で汚れてる印象。フィットより金無しローン買いが多そう。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 04:19:16.95 ID:oof6MjGIO
>>966 雑魚一匹www
なんで?なんでくわえるの?貧乏なの???
なんでこんなに楽しいの?金が無いって辛いよね・・・
頑張って働こうよ!
貧乏車脱出!
電話機がよく釣れるスレw
>>968 スパイクいいな
家族も気に入ってくれました
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 10:15:22.04 ID:fmV7kPcPO
フリード5人乗りと、スパイクだったらどっちがおすすめ?
フリード フレックスの方が好き
外見的にもフレックスの方が洗練されているし
荷物を積むときにフラットにした状態で奥行きが犠牲になるが
高さの確保出来ているのはフレックスの方だから。
984 :
983:2011/06/06(月) 12:53:47.39 ID:4ot/MHAe0
そうそう 車中泊などを考えている場合はフリード フレックスより
スパイクの方が何倍も良い
>>982 使用用途に依るんじゃない、
アウトドア系ならスパイク、
乗用車的利用ならFLEX
ただしFLEXの場合は8人乗りとベースが一緒なので今は乗用目的ならあえてFLEXを買う意味は少ないかも
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 16:39:06.95 ID:bC37xINv0
フリードHVっていくら位になるんだろ、プリウスαは高いし納期があれだし、フリードのハイブリッドに傾きかけてます。
フリードHVだってプリウスαのように電池スペースが苦しいので
高い電池採用だったら割高感があるHVになる予想もあるぞ。
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 17:57:43.48 ID:EFv8zu2A0
ありがとう。
あんまりアウトドアには使わないから、今週末にflex の見積りもらってくる。
>>988 ACCならマップランプにきてなかったっけ?
そしたらめっちゃ簡単なんだけど。
てか、時計ならナビやオーディオについてるっしょ。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 18:32:52.57 ID:EFv8zu2A0
>>990さん
詳しく教えてください!
アースも来てますかね?
ナビは地図の画面しか時計でなくて使い勝手が良くないんです・・・
地図にしても安全のメッセージが出て時計が隠れてすぐには確認できないので><
>>986 ホンダは何を考えてるのか、ハイブリッドはエアロ強制なので
250万超えは確実です。
>>991 アースは何とでもなるけど、マップランプにACCがあるかどうかは未確認。
ナビはどこの?
パイオニアなら、AV画面で表示出来なさそうでも出来るよ。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 19:17:15.17 ID:EFv8zu2A0
>>993 ご丁寧にありがとうございます。
楽ナビliteMRZ99です。
前の型ならできたみたいだけどこの型はできないそうです。
>>994 > 楽ナビliteMRZ99
って事は取り付けキットを使って付けたんでしょ?
ならナビのコネクタから分岐タップで色んな電源が取れるでしょ、
あとはヒューズBOXからも取れると思う、
目的のヒューズをエーモンの分岐配線付きに替えれば簡単かな、
どの番号かはググってね、
ほんとだMRZ99は無理だね。
Aピラーはサイドエアバッグ仕様なら素人は手出ししないほうが良いよ。
エアバッグがないなら何とかなる。
勢いでレーダー買っちゃえば、追い詰められて根性で出来るよ。
998 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 21:18:47.43 ID:EFv8zu2A0
>>995 >>996 取り付けキットを使いましたが取り付けはディーラーなので詳しいことはわかりません。
もうちょっと詳しく下調べしてみます!!
中途半端に解体して戻せなくなったら大変なので^_^;
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/06/06(月) 22:21:47.03 ID:jGEOdW/m0
>>998 ヤフオクで電源取り出しカプラーを買って
ヒューズボックスから電源取るのが簡単だよ
詳しくはみんからで探して
でも、後付けミラーが重いとブレル元だから注意
次スレ誰か立てて
1001 :
1001:
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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