【日産】エクストレイル その65 【X-TRAIL】
ALL MODE 4x4は伊達じゃない。
○関連サイト
日産：エクストレイル ホーム
ttp://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
エクストレイル(X-TRAIL) CM情報
ttp://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/8648.html
○過去スレ
【日産】エクストレイル その63 【X-TRAIL】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1292343876/
○関連スレ
【20】エクストレイル ディーゼル 13bar【GT】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1292077320/
【初代】30系 日産エクストレイル Part1【X-TRAIL】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1283937491/
○関連サイト
日産：エクストレイル ホーム
ttp://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
エクストレイル(X-TRAIL) CM情報
ttp://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/8648.html
○過去スレ
【日産】エクストレイル その63 【X-TRAIL】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1292343876/
○関連スレ
【20】エクストレイル ディーゼル 13bar【GT】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1292077320/
【初代】30系 日産エクストレイル Part1【X-TRAIL】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1283937491/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 02:07:05.87 ID:xLS2qDGY0
テンプレ
Q:T31ですが、雨の日リヤタイヤのほうからｼｬｰｼｬｰ音がします。
A:仕様です。防音が弱いみたい。
Q:T31ですが雨の日ボンネットを流れた水が風でフロントガラスに飛んできます！
A:仕様です。
Q:オススメのメーカーオプションは？
A:
キセノン（MCでバイキセノンからロービームのみにキセノンに変更になりました）、インテリキー などオススメ。
ﾊｲﾊﾟｰﾙｰﾌﾚｰﾙは見た目ｵﾌﾟｼｮﾝです。ｷｬﾘｱなど付けたい人にはオススメできません。
Q:防水シートは蒸れる？
A:蒸れる人もいれば蒸れない人もいます。でも夏は暑いかな･･･
Q:エンジン2.0か2.5か迷います
A:
2.0のほうがエンジンの設計が新しいです。個人的のはオススメ。
2.5のがパワーに余裕があるが、どんだけ速く走りたいのかと･･･
Q:4WDオートか2WDどっちにしていますか？
A:
燃費はほとんど変わらないという報告。オートでも通常時は2WDで走っているため。
ハンドル切ったときは4WDになるみたい。乾燥路は2WDで雨の日はオートという人もいます。
乾燥路で普通に走ってるかぎりはオートも2WDも走りは変わりません
Q:T31ですが、雨の日リヤタイヤのほうからｼｬｰｼｬｰ音がします。
A:仕様です。防音が弱いみたい。
Q:T31ですが雨の日ボンネットを流れた水が風でフロントガラスに飛んできます！
A:仕様です。
Q:オススメのメーカーオプションは？
A:
キセノン（MCでバイキセノンからロービームのみにキセノンに変更になりました）、インテリキー などオススメ。
ﾊｲﾊﾟｰﾙｰﾌﾚｰﾙは見た目ｵﾌﾟｼｮﾝです。ｷｬﾘｱなど付けたい人にはオススメできません。
Q:防水シートは蒸れる？
A:蒸れる人もいれば蒸れない人もいます。でも夏は暑いかな･･･
Q:エンジン2.0か2.5か迷います
A:
2.0のほうがエンジンの設計が新しいです。個人的のはオススメ。
2.5のがパワーに余裕があるが、どんだけ速く走りたいのかと･･･
Q:4WDオートか2WDどっちにしていますか？
A:
燃費はほとんど変わらないという報告。オートでも通常時は2WDで走っているため。
ハンドル切ったときは4WDになるみたい。乾燥路は2WDで雨の日はオートという人もいます。
乾燥路で普通に走ってるかぎりはオートも2WDも走りは変わりません
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 02:08:29.15 ID:xLS2qDGY0
・次ｽﾚは>>950を踏んだ人が宣言してからたてる事。
>>970が規制でNGだった場合、又はバックれた場合は、重複を防ぐためにも誰かが宣言してから立てるようにしましょう。
・自己所有グレード最高厨は自重しましょう。
どのグレードでも同じ楽しみ方が得られる車です。
それ以上の拘りは自分の胸の内だけに留めておいた方が無難です。
>>970が規制でNGだった場合、又はバックれた場合は、重複を防ぐためにも誰かが宣言してから立てるようにしましょう。
・自己所有グレード最高厨は自重しましょう。
どのグレードでも同じ楽しみ方が得られる車です。
それ以上の拘りは自分の胸の内だけに留めておいた方が無難です。
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 08:04:21.85 ID:PDE3xRbo0
GTの欠点
・25Xより遅い。出足がもっさりしている。右折時はいつもより踏み込まないと対向車が危険。
・出足は軽トラとどっこいどっこい。つまり20Xよりも出足が悪い。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1443939459
・エンジンが重いのに、他のグレードと同じ足回りとブレーキ。だから150Kg以上軽い25Xの方が速いし安全。
・0-100は10.0秒（ただしMT。ATはもっと遅い）。制限速度100kmの日本で、100km以上からの加速は無意味。
・プリウスより遅くて燃費の悪い世界最遅のGT。ちなみにプリウスの0-100は9.8秒。
・GTの無いミニバン（アルファード・ヴェルファイア等）よりも遅い。ちなみにアルファード・ヴェルファイアの0-100は8.3秒。
・ディーゼルはルノー製でトラブル続出。日産にとっていい迷惑。また、日産の儲けが少ないため、販売目標台数も少ない。
http://www.carview.co.jp/userreport/NISSAN/X-TRAIL/unit97656/
http://minkara.carview.co.jp/userid/276864/blog/19085498/
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1116209531
・エンジンが重いので前タイヤと前ブレーキが早く消耗する。ブレーキが貧弱なGT。また、18インチのため、タイヤ代が高価。
・インチアップしてラフロードが苦手な使えないSUV。
・車体価格が高価すぎて、まともな人は買わない、使い倒せないSUV。
・先進的なCVTに対し、旧態依然としたヘコヘコ段付きＡＴ。
・触媒メンテ時間（ダウンタイム）があってすぐに止まる。
・静粛性ではガソリン車に比べ、大いに劣る。やっぱりうるさい！振動も大きい。
・エコカーという言葉に騙されるが、ターボを載せ、重いエンジンを作るために材料を多く使っており、全然エコじゃない。
・クリーンディーゼルというが、ガソリンエンジンと比べても変わらない。ガソリンのほうがいい項目もある。
・一度のオイル交換8L。すぐに汚れ、故障が心配なので5,000km以上はお勧めしない。
つまりGTは情弱や人柱、流行り物好きのオヤジが宣伝に釣られて買ってしまう残念な車。
・25Xより遅い。出足がもっさりしている。右折時はいつもより踏み込まないと対向車が危険。
・出足は軽トラとどっこいどっこい。つまり20Xよりも出足が悪い。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1443939459
・エンジンが重いのに、他のグレードと同じ足回りとブレーキ。だから150Kg以上軽い25Xの方が速いし安全。
・0-100は10.0秒（ただしMT。ATはもっと遅い）。制限速度100kmの日本で、100km以上からの加速は無意味。
・プリウスより遅くて燃費の悪い世界最遅のGT。ちなみにプリウスの0-100は9.8秒。
・GTの無いミニバン（アルファード・ヴェルファイア等）よりも遅い。ちなみにアルファード・ヴェルファイアの0-100は8.3秒。
・ディーゼルはルノー製でトラブル続出。日産にとっていい迷惑。また、日産の儲けが少ないため、販売目標台数も少ない。
http://www.carview.co.jp/userreport/NISSAN/X-TRAIL/unit97656/
http://minkara.carview.co.jp/userid/276864/blog/19085498/
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1116209531
・エンジンが重いので前タイヤと前ブレーキが早く消耗する。ブレーキが貧弱なGT。また、18インチのため、タイヤ代が高価。
・インチアップしてラフロードが苦手な使えないSUV。
・車体価格が高価すぎて、まともな人は買わない、使い倒せないSUV。
・先進的なCVTに対し、旧態依然としたヘコヘコ段付きＡＴ。
・触媒メンテ時間（ダウンタイム）があってすぐに止まる。
・静粛性ではガソリン車に比べ、大いに劣る。やっぱりうるさい！振動も大きい。
・エコカーという言葉に騙されるが、ターボを載せ、重いエンジンを作るために材料を多く使っており、全然エコじゃない。
・クリーンディーゼルというが、ガソリンエンジンと比べても変わらない。ガソリンのほうがいい項目もある。
・一度のオイル交換8L。すぐに汚れ、故障が心配なので5,000km以上はお勧めしない。
つまりGTは情弱や人柱、流行り物好きのオヤジが宣伝に釣られて買ってしまう残念な車。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 08:05:07.13 ID:PDE3xRbo0
日産エクストレイル20GT（4WD/6AT）【短評】
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023192.html?pg=2
最近のヨーロッパのディーゼル乗用車は、中型クラス以上になるとエンジンノイズや
バイブレーションの遮断が優れているものが多く、室内ではあのディーゼル特有の
「ガラガラ……」という音がしない（気にならない）ことが珍しくない。
うっかりしていると、ガソリンエンジンと間違ってしまいそうなほど洗練されているものもある。
しかしその点、エクストレイルは古典的で、健康的に「ガラガラ……」（いや「カリカリ……」ぐらいか）
というノイズを室内に伝えてくる。
決してイヤミではなく、このクルマをガソリンエンジン搭載車と取り違える人はいないだろう。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023192.html?pg=2
最近のヨーロッパのディーゼル乗用車は、中型クラス以上になるとエンジンノイズや
バイブレーションの遮断が優れているものが多く、室内ではあのディーゼル特有の
「ガラガラ……」という音がしない（気にならない）ことが珍しくない。
うっかりしていると、ガソリンエンジンと間違ってしまいそうなほど洗練されているものもある。
しかしその点、エクストレイルは古典的で、健康的に「ガラガラ……」（いや「カリカリ……」ぐらいか）
というノイズを室内に伝えてくる。
決してイヤミではなく、このクルマをガソリンエンジン搭載車と取り違える人はいないだろう。
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 08:05:48.96 ID:PDE3xRbo0
エクスＧＴ買おうとしてる人はよく考えた方がいいよ。
この車は決してGTではないから。
エンジンをヂーゼルに載せ変えただけでGTと名乗っている、名ばかりのGT。
出足は軽トラとどっっこいどっこいで
ブレーキと足回りは他のグレードと同じで
しかもヂーゼルターボのために他のグレードより150kg以上重いし
行き（登り）はよいよい、帰り（下り）はこわいの典型
下りは20Xよりも遅い、下り最遅のGT。
遅いだけならまだしも、車体が重いのにブレーキが他のグレードと同じだから
下りは危険。超危険。特に山道の下りが苦手なSUV。
高速道路や広い道路で調子に乗って飛ばして、何かあったら車体が重く、またブレーキが貧弱で危ないGT。
この車の良い所は長距離高速道路走行をする時、良く走るくらいじゃないかな？ブレーキと故障が怖いけど。
この車は決してGTではないから。
エンジンをヂーゼルに載せ変えただけでGTと名乗っている、名ばかりのGT。
出足は軽トラとどっっこいどっこいで
ブレーキと足回りは他のグレードと同じで
しかもヂーゼルターボのために他のグレードより150kg以上重いし
行き（登り）はよいよい、帰り（下り）はこわいの典型
下りは20Xよりも遅い、下り最遅のGT。
遅いだけならまだしも、車体が重いのにブレーキが他のグレードと同じだから
下りは危険。超危険。特に山道の下りが苦手なSUV。
高速道路や広い道路で調子に乗って飛ばして、何かあったら車体が重く、またブレーキが貧弱で危ないGT。
この車の良い所は長距離高速道路走行をする時、良く走るくらいじゃないかな？ブレーキと故障が怖いけど。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 08:06:35.11 ID:PDE3xRbo0
GTがこのクラスで速いとか言って
日本のSUVだけで言っても普通にRAV4やCR-Vやアウトランダーやエクス2.5と、どんぐりの背比べで
格下のジュークターボにも負けるんじゃね？
負け確定なのはヴァン3.5（）も含めて
ハリアー3.5 ハリハイ それとランクル200やランクルプラドやFJクルーザーにも負けるんじゃね？
で、レクサスRX3.5 RXハイブリ スカイラインクロスオーバー ムラーノ3.5
で、CX-7 エスクード3.2
フォレターボに至っては相手にもならん
世界最遅のGT、それがエクスGTディーゼル（）笑 全然速くないGT（）笑
もしかしてプリウスより遅いんじゃね？燃費は足元にも及ばんし（）笑
もしかしてアルファやヴェル3.5より遅いんじゃね？いや、まさかね（）笑ミニバンに負けるわけないか（）笑
アルファやヴェルにはGTもないし（）笑0-100は8.3秒らしいから1秒以上負けてるけど（）笑
故障の多さはルノーの太鼓判（）笑出足は軽トラとどっこいどっこい（）笑
新し物好きのオヤジと人柱以外は買っちゃいかん（）笑
日本のSUVだけで言っても普通にRAV4やCR-Vやアウトランダーやエクス2.5と、どんぐりの背比べで
格下のジュークターボにも負けるんじゃね？
負け確定なのはヴァン3.5（）も含めて
ハリアー3.5 ハリハイ それとランクル200やランクルプラドやFJクルーザーにも負けるんじゃね？
で、レクサスRX3.5 RXハイブリ スカイラインクロスオーバー ムラーノ3.5
で、CX-7 エスクード3.2
フォレターボに至っては相手にもならん
世界最遅のGT、それがエクスGTディーゼル（）笑 全然速くないGT（）笑
もしかしてプリウスより遅いんじゃね？燃費は足元にも及ばんし（）笑
もしかしてアルファやヴェル3.5より遅いんじゃね？いや、まさかね（）笑ミニバンに負けるわけないか（）笑
アルファやヴェルにはGTもないし（）笑0-100は8.3秒らしいから1秒以上負けてるけど（）笑
故障の多さはルノーの太鼓判（）笑出足は軽トラとどっこいどっこい（）笑
新し物好きのオヤジと人柱以外は買っちゃいかん（）笑
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 08:07:19.09 ID:PDE3xRbo0
988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2010/12/11(土) 12:27:02 ID:Gnr5rASJ0
愚痴を聞いて下さい。
エクストレイルを納車した時にオプションでおまけで付けてもらっていたと
思っていたバックモニターが付いていなく、そのことを営業に聞いて見ると
（バックモニターをおまけで付ける話なんてしていませんよ、注文書にも書
いてないですし）との話。確かに注文書を見るとバックモニターは入ってな
く、私も注文書を確認していなかった事と自分の勘違いであったのだろうと
思い「注文書に載ってないならしょうがないな」と言ったところ、相手の営
業に車引渡しの時（最後に意見がずれてしまいましたね、残念です）と言わ
れてしまいました。
普通客に向かって残念ですなんて言うか？
その営業は、いわゆるツンデレと言うタイプで、（残念です）と言い切った
後には、過剰サービスの様な接客対応。
私はその営業から、言い値で車を買っているのに何故、残念ですなんて言わ
れなければならないのか。もうその営業の事は信じられなくなりました。
かわいい子だったけど、それから数ヵ月後、私がクレームを付けて、その営
業の子はディーラーを辞めたんですけどね。
ずいぶん前の話になりますが今でも、その営業の子は本当にいい子だったの
か？私はただ舐められていただけっだたのか？と引きずってます。
まあその営業の子はかわいい子だったので、私のスケベ心で引きずり悩んで
いるだけの事なんでしょうが。
これがGTヂーゼル乗り
愚痴を聞いて下さい。
エクストレイルを納車した時にオプションでおまけで付けてもらっていたと
思っていたバックモニターが付いていなく、そのことを営業に聞いて見ると
（バックモニターをおまけで付ける話なんてしていませんよ、注文書にも書
いてないですし）との話。確かに注文書を見るとバックモニターは入ってな
く、私も注文書を確認していなかった事と自分の勘違いであったのだろうと
思い「注文書に載ってないならしょうがないな」と言ったところ、相手の営
業に車引渡しの時（最後に意見がずれてしまいましたね、残念です）と言わ
れてしまいました。
普通客に向かって残念ですなんて言うか？
その営業は、いわゆるツンデレと言うタイプで、（残念です）と言い切った
後には、過剰サービスの様な接客対応。
私はその営業から、言い値で車を買っているのに何故、残念ですなんて言わ
れなければならないのか。もうその営業の事は信じられなくなりました。
かわいい子だったけど、それから数ヵ月後、私がクレームを付けて、その営
業の子はディーラーを辞めたんですけどね。
ずいぶん前の話になりますが今でも、その営業の子は本当にいい子だったの
か？私はただ舐められていただけっだたのか？と引きずってます。
まあその営業の子はかわいい子だったので、私のスケベ心で引きずり悩んで
いるだけの事なんでしょうが。
これがGTヂーゼル乗り
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 08:15:46.73 ID:PDE3xRbo0
未だにイメージの悪いヂーゼルを載せるって事は、それだけでマイナスイメージになる
現に日産はやっとそれに気付いて他の車種に載せないし
トヨタとホンダは販売前に気付いてやめたけど、日産だけ間に合わなくて販売
エクストレイルのイメージダウンになるヂーゼルGT。はやく販売中止にならないかな
次期モデルはヂーゼルなんて無いだろうけど
百歩譲ってヂーゼルがあるとしたら、日産のヂーゼルだな
ルノーのエンジンなんて、日産にとってもユーザーにとっても、拷問以外の何物でもない
現に日産はやっとそれに気付いて他の車種に載せないし
トヨタとホンダは販売前に気付いてやめたけど、日産だけ間に合わなくて販売
エクストレイルのイメージダウンになるヂーゼルGT。はやく販売中止にならないかな
次期モデルはヂーゼルなんて無いだろうけど
百歩譲ってヂーゼルがあるとしたら、日産のヂーゼルだな
ルノーのエンジンなんて、日産にとってもユーザーにとっても、拷問以外の何物でもない
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 09:24:34.20 ID:K/y8Tzwf0
■エクストレイルのスレに常駐する、通称「軽トラ君」テンプレ
>>4-9 本日のID:PDE3xRbo0
新旧エクストレイルのスレを荒らす、名物的なキチガイ。
http://hissi.org/read.php/auto/20110329/UERFM3hSYm8w.html
知能 ☆
荒らし力 ☆
スルー耐性 ☆☆☆
◆特徴
・エクストレイルＧＴに殺意を抱き、妬み、粘着する。
・コミュ障害により意見を文章化する能力がないので、受け売りのコピペを貼るだけが手段。
・日本語が苦手なのでコピペ以外の文章は支離滅裂。キーボードでディーゼルが打てずに「ヂーゼル」になる。
・「お前、軽トラ君だろ？」と正体を見破られると狂気のタガが外れてさらにコピペを貼る。
・軽トラと比べて○○だ・・・。愛車の軽トラを基準とした語り口が得意。昔GT-Rに乗ってたとｶﾜｲｲ嘘も吐く。
しつこく無意味なコピペを貼るだけです。
やや不気味ですが正体は普通の知的障害者と思われます。
◆対処
まともなレスはしてこないので相手にしても無駄です。空気化させることを目指しましょう。
追い出しは困難ですが、ワンパターンなのでNGwordが効果抜群です。
http://hissi.org/read.php/auto/20101203/SVBlVWx3RkYw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20101205/b2tJSWd1L3cw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20101211/SnNzcnR1QXAw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20101215/a29JR0ZtSUUw.html
http://hissi.org/read.php/auto/20110123/cHN1T3ZSM0kw.html
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 09:36:06.07 ID:pr58gUAV0
いいんじゃねぇの？
同ＩＤで連投しているの見たら、ここにいるまともな住人ならアタマおかしいってのは気付くだろうし。
春休み＆放射能物質でやられちまったんだろうなと。
同ＩＤで連投しているの見たら、ここにいるまともな住人ならアタマおかしいってのは気付くだろうし。
春休み＆放射能物質でやられちまったんだろうなと。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 10:03:07.40 ID:mgtJZN4tO
ここまでテンプレ無し
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 11:19:46.11 ID:66hplti60
>>11
俺が初めてこのスレ見たときにちょうど軽トラ君が降臨してて
あぁ、ここはキチガイの巣なんだな･･･と残念に思ったのが昨年
それより前も後もずっと同じコピペを連投してるキチガイｗ
あいつ、エクストレイルのオーナーであるかも不明なんだよね？
俺が初めてこのスレ見たときにちょうど軽トラ君が降臨してて
あぁ、ここはキチガイの巣なんだな･･･と残念に思ったのが昨年
それより前も後もずっと同じコピペを連投してるキチガイｗ
あいつ、エクストレイルのオーナーであるかも不明なんだよね？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 11:24:42.75 ID:G0FZWmcXP
20GT乗りに嫌なやつが多いのは事実
少しでも20GTに批判的なレスが出ると必要以上に粘着してくる
少しでも20GTに批判的なレスが出ると必要以上に粘着してくる
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 11:38:49.18 ID:L3imMgcGO
20GT、納期早くて5月って言われた…。
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 14:27:19.72 ID:7cJpFWew0
変な部分まで貼るなよw
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 18:42:20.92 ID:T1Me1CpzO
GTスレやないのにGTネタをカキコするアホ
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 19:19:42.51 ID:zBlAKipQ0
>>1
乙
乙
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 22:24:25.48 ID:X5m/W0WL0
ガソリンはだいぶ落ち着いたな。
あとは東北方面か。
ところで満タンで600キロ走る？
俺のXtはなかなか行かない。
大体550くらい。
あとは東北方面か。
ところで満タンで600キロ走る？
俺のXtはなかなか行かない。
大体550くらい。
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 00:10:43.19 ID:8LXfdSLf0
俺のXttは余裕で行くよ
高速道路を使って長距離移動。
短距離ばかりだと当然いくわけないよ。
高速道路を使って長距離移動。
短距離ばかりだと当然いくわけないよ。
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 00:24:52.49 ID:dw2ZpKlW0
長距離は行くね
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 04:08:06.21 ID:ThfbMm4S0
来月くらいに20X買うつもりだけど納車時間かかるんだってね
普通でも１ヶ月かかるんだから２ヶ月以上は見とかなきゃいかんよね？
来月もなんらかのMOPとかの施策があるといいんだけどなぁ
普通でも１ヶ月かかるんだから２ヶ月以上は見とかなきゃいかんよね？
来月もなんらかのMOPとかの施策があるといいんだけどなぁ
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 09:22:36.20 ID:xxFtyCu10
いざとなったら、中国、インドネシアで作ったエクストレイルを輸入すれば
問題ないと思うのは日産の幹部だけかな？
エクストレイル生産してるの九州苅田工場だけでないからね
問題ないと思うのは日産の幹部だけかな？
エクストレイル生産してるの九州苅田工場だけでないからね
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 09:58:55.03 ID:xwem/WrbO
>>22今日契約すれば？
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 11:04:48.97 ID:db4lpa5L0
今Xを買うのはどうかと
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 11:06:16.63 ID:2OzM1SU90
今Xを買うのは×
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 11:07:34.30 ID:D41I+FqGP
20X以外に選択肢はねーよ
20GTなんてジムニーシエラみたいなもんだし
20GTなんてジムニーシエラみたいなもんだし
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 11:34:52.93 ID:Rh8jr2S50
T31だったらなんでもいい
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 12:10:02.77 ID:3PpnCA9fO
ポップアップステアが無いエクスに興味ない
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 16:03:27.91 ID:GYZqWKv20
>>27
ジムニー軽とシエラは排気量や車幅や税金を含めた維持費が違うんだから例えが悪い
ホンダならタイプＲとノーマルグレード、インプならターボのＷＲＸとNAの20iという関係に近いね
高性能車だから車両価格が高いのは当然だけど
燃費は上級グレードのGTの方が遥かに優れている点はエクスだけ異端だがね
ジムニー軽とシエラは排気量や車幅や税金を含めた維持費が違うんだから例えが悪い
ホンダならタイプＲとノーマルグレード、インプならターボのＷＲＸとNAの20iという関係に近いね
高性能車だから車両価格が高いのは当然だけど
燃費は上級グレードのGTの方が遥かに優れている点はエクスだけ異端だがね
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 16:38:30.70 ID:D41I+FqGP
>>30
エクストレイルのは上級グレードじゃなくて派生グレードだろって
エクストレイルのは上級グレードじゃなくて派生グレードだろって
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 17:18:30.74 ID:GYZqWKv20
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 18:04:44.04 ID:NKsGulvZ0
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 18:28:00.88 ID:CYeV2hPE0
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 18:51:17.49 ID:8LXfdSLf0
>>34
おまえ俺にケンカ売ってんのか？
おまえ俺にケンカ売ってんのか？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 18:53:24.22 ID:o34qcmn7O
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 18:57:42.72 ID:CYeV2hPE0
実際に20GTに乗ってたらそんな事は言わないだろw
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 19:23:55.72 ID:db4lpa5L0
>>33
いろいろ削られたXじゃなく後乗せサクサクのXtを待った方がいいよ
いろいろ削られたXじゃなく後乗せサクサクのXtを待った方がいいよ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 20:10:07.96 ID:0ISLvRboO
どんぐりの背比べ
20Xtt乗り
20Xtt乗り
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 21:26:13.14 ID:oY/qb77x0
そもそも、Xtは無くなった。
現在はXとSのみ。
現在はXとSのみ。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 21:28:02.79 ID:oY/qb77x0
連投スマン。
読み間違えた。
↑無視してくれ。
読み間違えた。
↑無視してくれ。
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 21:44:36.91 ID:3DV4fcIm0
現行型の実物を初めてまじまじと見ましたが、
写真では伝わりにくいカッコ良さがありますね。
写真では伝わりにくいカッコ良さがありますね。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 00:31:14.02 ID:smw1mz9R0
寝れん
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 02:07:19.88 ID:ELvLEQtM0
この車に限ったはなしじゃないから恐縮だけどみなさんが買ったときMOP５万引きとかナビ半額とかディーラーの販売施策どんなんがありました？
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 02:14:13.76 ID:dIYKG8ql0
ハイパールーフレール車にボックスつけるにはハイパールーフレール加工するか
純正のベースキャリアにアタッチメントを付けその上にベース、ボックスでおｋ？
純正のベースキャリアにアタッチメントを付けその上にベース、ボックスでおｋ？
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 07:49:03.86 ID:FYnfmYRqO
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 10:18:11.45 ID:B0v4Fh510
でも、ホイールベースがもうちょっと長ければ、ってのはある。
つくづくオーバーハングが長いなぁと。
あと50ミリ長ければ、後席のゆったり感がかなり違うのになぁ。
つくづくオーバーハングが長いなぁと。
あと50ミリ長ければ、後席のゆったり感がかなり違うのになぁ。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 10:21:40.77 ID:sETz7kY+P
そこ長くしたら走破性も落ちるからダメだろ
完全にキャラが変わってしまう
完全にキャラが変わってしまう
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 11:47:34.19 ID:8RmNdVJp0
>>39
いや、前期型と比べられてもw
いや、前期型と比べられてもw
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 12:34:03.71 ID:zKycgRHvO
ブレーキランプの〔〕型したLEDが普通にダサいと感じる。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 15:50:59.28 ID:B0v4Fh510
>>48
50ミリ程度伸ばしたところで変わるようなハードな環境で乗っている人がどれだけいるかってこともあるかと。
エクストレイル2630
アウトランダー2670
フォレスター2615
ヴァンガード2660
エスクード2640
スペックを比べるとどっこいどっこいなんだけれど、室内は？となるとやっぱり一番厳しい。
せめて、後席スライドがあれば状況は変わるのだが、一方で後席シートベルトの要件がってのもある。
となると、やはりホイールベースをもうちょっと何とか、ということになろうかと。
せめてアウトランダーくらいの後席居住性があれば、というのが本音。
アウトランダー＋ディーゼルがあればエクストレイルではなくアウトランダーを選んでいたかもしれん。
50ミリ程度伸ばしたところで変わるようなハードな環境で乗っている人がどれだけいるかってこともあるかと。
エクストレイル2630
アウトランダー2670
フォレスター2615
ヴァンガード2660
エスクード2640
スペックを比べるとどっこいどっこいなんだけれど、室内は？となるとやっぱり一番厳しい。
せめて、後席スライドがあれば状況は変わるのだが、一方で後席シートベルトの要件がってのもある。
となると、やはりホイールベースをもうちょっと何とか、ということになろうかと。
せめてアウトランダーくらいの後席居住性があれば、というのが本音。
アウトランダー＋ディーゼルがあればエクストレイルではなくアウトランダーを選んでいたかもしれん。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 16:10:09.94 ID:u/nhyXGU0
室内というより荷室取ってんだよ
エクストレイルってそういう車だから
エクストレイルってそういう車だから
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 16:16:59.06 ID:eDyzwgvm0
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 16:19:42.24 ID:u/nhyXGU0
実際俺は荷室だけでエクストレイルにしたし
ほかの競合車種って言われるやつはまったく対象外だった
車の性格上そういう人が多いんじゃね？
ほかの競合車種って言われるやつはまったく対象外だった
車の性格上そういう人が多いんじゃね？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 16:58:12.26 ID:L2roy2suO
そもそもコンセプトがアウトドアなアイテムを後ろにガシガシつっこめるくるまなのに
そうか？
とか意味不明
そうか？
とか意味不明
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 17:28:23.48 ID:zKycgRHvO
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 17:50:30.70 ID:4aMudSnY0
52はコンセプトをわかってないな
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 17:56:06.82 ID:zKycgRHvO
>>57
ぜひエクスのコンセプトを教えて下さい。
ぜひエクスのコンセプトを教えて下さい。
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 18:13:26.35 ID:4aMudSnY0
自力でお調べ下さいますようお願い申し上げます。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 18:19:32.08 ID:sETz7kY+P
若者が手を出しやすい価格で
ガシガシアウトドアに使えてちょっとカッコいいクルマだろ
ガシガシアウトドアに使えてちょっとカッコいいクルマだろ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 18:26:32.46 ID:FYnfmYRqO
旧型からモデルチェンジするための要望で、荷室を広くっていう要望が多かったからだろ。
後部座席はカローラクラスのセダンより広いし何の不満もない。
ティーダなどのロングスライドできるコンパクトハッチと比べるのはおかしい。
後部座席はカローラクラスのセダンより広いし何の不満もない。
ティーダなどのロングスライドできるコンパクトハッチと比べるのはおかしい。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 18:31:58.81 ID:sETz7kY+P
そのあたりわかってないやつが20GT乗りに多い
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 18:32:08.02 ID:zdfV4jo70
居住性求めるならミニバン乗ってりゃいいのに
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 19:21:12.99 ID:cUojx8xO0
後部座席はたたんだままってやつ多そうだよな。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 19:28:26.18 ID:u/nhyXGU0
まあなんだな
当時若かったやつらが金稼ぐようになって
そのまま顧客としてスライドして
コンセプト見失わさせるってのはよくあること
当時若かったやつらが金稼ぐようになって
そのまま顧客としてスライドして
コンセプト見失わさせるってのはよくあること
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 21:20:55.34 ID:09VEP/2A0
20Xに４人乗ると登坂車線のお世話になるからな
アクセル底まで踏んでもマジ加速しねぇｗ音だけうるせぇｗ
アクセル底まで踏んでもマジ加速しねぇｗ音だけうるせぇｗ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 21:57:03.82 ID:oGRhlKeW0
それでも３０よりはましだと思うぜ
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 22:11:21.95 ID:1RJhARaQ0
>>66
登坂は直４プラドも全然ダメだし、下位グレードなんてそんなもんだよ
登坂は直４プラドも全然ダメだし、下位グレードなんてそんなもんだよ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 22:42:04.99 ID:09VEP/2A0
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 22:54:29.68 ID:1RJhARaQ0
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 22:56:47.70 ID:WaPU8lvEO
>>70
なんでディーゼルより上から目線なの？バカなの？死ぬの？
なんでディーゼルより上から目線なの？バカなの？死ぬの？
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 00:15:54.51 ID:lNRAzlXEO
20Xはデフォルトのグレードだろ。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 01:29:27.07 ID:2rRqj7Yr0
同じ車なのに気にしすぎだろ、落ち着けー
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 01:38:59.64 ID:MwUJRwSO0
てか、今契約したらいつ納車差れるの？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 03:23:45.10 ID:YuKcx+kBO
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 04:05:19.17 ID:nGPD250V0
ああいうのを、（やたら）下から目線っていうのだろうかｗ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 07:42:38.26 ID:nl8GDRAQ0
25Xは排気量で考えたら上位グレードで良いと思うけど、GTは上位っていうか別ラインじゃない？
Xttに乗ってる身としては、フロントグリルがうらやましいな。
あれがあると見た目が締まる。
Xttに乗ってる身としては、フロントグリルがうらやましいな。
あれがあると見た目が締まる。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 08:15:59.16 ID:d2GeXaH3O
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 09:08:52.20 ID:VxUbMpdoO
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 09:48:42.03 ID:OI/3Ko8D0
下り坂は？
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 10:09:47.28 ID:ZZ+x/FjeP
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 11:16:38.23 ID:uh5UtKe1i
あのさぁー、GTスレってあんだろ。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 12:07:31.75 ID:hVrFpgML0
GTはいまのスレ使いきったら、この総合本スレと統一で良いだろ
20Xと25Xに特有で、20GTには無関係な話題なんかほとんど無いじゃん
逆にディーゼル独自の話題はあるからそれを面白くないと考える本スレ住人が
追い出しのつもりでGTスレを建てたんだろうけど意味ないよね
GTスレだってエンジンの話だけするわけじゃないし
このスレでは荷室や居住性の話題もあるんだから分ける必要を感じないよ
20Xと25Xに特有で、20GTには無関係な話題なんかほとんど無いじゃん
逆にディーゼル独自の話題はあるからそれを面白くないと考える本スレ住人が
追い出しのつもりでGTスレを建てたんだろうけど意味ないよね
GTスレだってエンジンの話だけするわけじゃないし
このスレでは荷室や居住性の話題もあるんだから分ける必要を感じないよ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 12:15:41.75 ID:qZSk9Rjg0
無理無理
20GT乗りって何かにつけて自分の方が上だと思いたいだけだから
うまくやれない
学歴厨みたいなもん
25X乗りは
道具として相棒としてのクルマの楽しみ方が同じだからうまくやれる
25Xが上位グレードと言われてもあっさり認められる
20GT乗りって何かにつけて自分の方が上だと思いたいだけだから
うまくやれない
学歴厨みたいなもん
25X乗りは
道具として相棒としてのクルマの楽しみ方が同じだからうまくやれる
25Xが上位グレードと言われてもあっさり認められる
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 12:52:21.23 ID:d2GeXaH3O
誰とは言わないがお前みたいな奴がいるから付け狙われてつかいもんにならなくなったんだろうな
GTスレ
GTスレ
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 14:00:58.56 ID:2l5apK1M0
GTスレがどうなってるのかは知らんが
荒れっぷりを引き連れて統合とかわけがわからんわ
やっぱりGTは隔離した方がいいって
自分で言ってるようなもんじゃん
荒れっぷりを引き連れて統合とかわけがわからんわ
やっぱりGTは隔離した方がいいって
自分で言ってるようなもんじゃん
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 14:37:08.96 ID:ohTzkAwp0
この俺様の中古で８６万で買ったＴ３０ ＧＴより速く走れるって言ってる奴はどこのどいつだい？
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 15:12:43.45 ID:fJAKC8VOO
あたしだよ！
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 15:36:38.27 ID:nl8GDRAQ0
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 17:49:33.69 ID:OFQ9Kbks0
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 17:51:44.13 ID:2l5apK1M0
恩着せがましく書き込まれても困るわｗ
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 18:00:26.62 ID:OFQ9Kbks0
>>92
いちいち申告してないだけで既にこのスレに常駐するのは
半数か、それ以上がGTオーナーだと思うぞｗ
みんカラでもやけにGT率が高いだろう？
売れ筋標準グレードの20Xを買う大半の人よりも
こだわってGT買う人の方が比較的この手の書き込みに踏み込むわけでｗ
いちいち申告してないだけで既にこのスレに常駐するのは
半数か、それ以上がGTオーナーだと思うぞｗ
みんカラでもやけにGT率が高いだろう？
売れ筋標準グレードの20Xを買う大半の人よりも
こだわってGT買う人の方が比較的この手の書き込みに踏み込むわけでｗ
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 18:03:07.21 ID:2l5apK1M0
だからGTスレに好きなだけ書けって
わかんないやつだな
わかんないやつだな
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 18:17:24.26 ID:d2GeXaH3O
>>90
グリルとエンブレムで２万前後だったと思う
グリルとエンブレムで２万前後だったと思う
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 21:10:53.71 ID:qkDHZHTc0
どっちのスレも一部の奴が噛み付きあってる
だけだろ。
その他大勢は全く気にしていないと思われｗ
総合スレでいいよ。
だけだろ。
その他大勢は全く気にしていないと思われｗ
総合スレでいいよ。
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 21:14:10.76 ID:5oqBgYQy0
なんで今更GT入れるんだよ？
勝手にルール作るなよな。
勝手にルール作るなよな。
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 21:21:32.33 ID:qH6ovPaf0
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 21:51:08.73 ID:lNRAzlXEO
ところでタイヤ換えようと思ってるんだけど、ブリのエコピアEX10ってハンドリングとかどうなん？
探しても結論付けられないぐらい、それについての記述が少ないんだよね。
他のタイヤではヨコハマのジオランダーHT-Sかミシュランのラティチュード ツアーHPか
グッドイヤーのRV-Sを検討しています。
探しても結論付けられないぐらい、それについての記述が少ないんだよね。
他のタイヤではヨコハマのジオランダーHT-Sかミシュランのラティチュード ツアーHPか
グッドイヤーのRV-Sを検討しています。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 00:05:11.72 ID:jQXaihll0
ジオランダーHT-Sいいよ
安いしノイズも気にならない
安いしノイズも気にならない
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 01:14:46.93 ID:2cF6O4/00
HTSの耐摩耗性は良いと思うけど静粛性を求めるのならミニバン用を進める
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 09:41:38.75 ID:5GeiEj8Q0
スタッドレスタイヤから標準の夏タイヤに交換した。スタッドレスの方が静寂だった気がする。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 11:22:24.96 ID:VLAzK3xD0
純正にかかわらずゴムが固くなってくるとうるさくなるよね？
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 19:47:51.14 ID:bKP+IiR80
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 21:38:39.03 ID:+Y2VI7jn0
5yeaers coatなんだが、洗車は水洗いだけでok?
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 09:02:40.73 ID:Egij37SDO
>>105
そんなもの1年も持たないよ
そんなもの1年も持たないよ
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 10:30:46.05 ID:6+xmomSEO
以前のスーパーファインコートの方が良かったな。
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 10:46:46.34 ID:puggItII0
ウルトラミラクルスーパーファインコートになったら本気出す！
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 16:49:34.70 ID:7/4tvPHB0
本日20X納車
新車の香りがあんまりしないんだが、最近の車はこんなもんなのか
新車の香りがあんまりしないんだが、最近の車はこんなもんなのか
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 17:09:00.01 ID:tlTXFcvT0
あの手の車つかまされた不幸者
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 17:24:06.25 ID:+PY4dCyB0
なにそれ？
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 17:49:21.48 ID:6+xmomSEO
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 18:51:21.50 ID:LCPeZ+4A0
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 19:59:07.90 ID:bwpA4Ci00
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 20:35:00.05 ID:bnXMKgEH0
いいね、俺なんて30くらいでドヤ顔された
別に交渉もしなかったけどさ
別に交渉もしなかったけどさ
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 20:52:58.70 ID:6+xmomSEO
いいじゃん、金持ってる奴は出せば。買う方も売る方もお互いに納得すればいいと思う。
みんなが自分だけ一人勝ちしようとするから世の中がぎすぎすしてくるんだよ。
石原都知事が天の警告だなんだというのはそういうことだと思う。
みんなが自分だけ一人勝ちしようとするから世の中がぎすぎすしてくるんだよ。
石原都知事が天の警告だなんだというのはそういうことだと思う。
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 21:10:21.73 ID:bnXMKgEH0
いや別に金があるわけじゃにけどさ
そういうのが苦手なだけ
そういうのが苦手なだけ
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 21:12:32.61 ID:bnXMKgEH0
×にけど
○ないけど
○ないけど
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 22:31:00.83 ID:qutLUO9LO
在庫か？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 23:32:52.86 ID:n7dJsxVl0
注文してきたor交渉中
値引きは○万だったor物足りないもっといけますか？
納期は～
こんな書き込みばっかりだな・・・いい加減にしてくれ
すでにオーナーな住人が大半なんだし
先に買った人の値引きは参考にならん
値引きは○万だったor物足りないもっといけますか？
納期は～
こんな書き込みばっかりだな・・・いい加減にしてくれ
すでにオーナーな住人が大半なんだし
先に買った人の値引きは参考にならん
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 23:56:58.73 ID:LCPeZ+4A0
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 23:57:49.49 ID:xqBY4R3H0
このクルマっていつ頃フルモデルチェンジする予定なんだろうか。
スバルのフォレスターと迷ってるんだよなぁ。
スバルのフォレスターと迷ってるんだよなぁ。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 00:33:30.34 ID:5s4+ZFRK0
荷物積んでスノボとか行くならエクス。
多人数で移動するならフォレかな。
スノボ時のエクス半端なく使えるぞ。
多人数で移動するならフォレかな。
スノボ時のエクス半端なく使えるぞ。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 00:38:37.39 ID:g9aWA5Am0
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 00:55:58.44 ID:Ja316VeY0
人とスノボ行くと、全席シートヒーターを運転席の自分以外
強でつけて、いいねーとか言ってるうちに忘れて、
そのまま目的地まで強で行っちゃってることがあるんだけど、
みんな暑くなかったんかな？というときない？
漏れ強でずっと乗ってるなんて無理なんだけど・・・
強でつけて、いいねーとか言ってるうちに忘れて、
そのまま目的地まで強で行っちゃってることがあるんだけど、
みんな暑くなかったんかな？というときない？
漏れ強でずっと乗ってるなんて無理なんだけど・・・
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 01:21:38.96 ID:5s4+ZFRK0
てか全席シートヒータつけてるとバッテリーが気になる俺は小心者かな。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 01:29:15.31 ID:LaI3t3Mb0
>>122
俺も気になってるけど前のモデルが７年とかだっけ？
それ考えると順調に売れてるみたいだしMCしたの去年だしあと２～３年てとこなのかな？
でも多分俺はもうすぐこれ買う!!!
今のがそんなにもたないし今は値引きも悪くないしね
俺も気になってるけど前のモデルが７年とかだっけ？
それ考えると順調に売れてるみたいだしMCしたの去年だしあと２～３年てとこなのかな？
でも多分俺はもうすぐこれ買う!!!
今のがそんなにもたないし今は値引きも悪くないしね
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 06:19:45.51 ID:Bz8yd7HM0
>>120
お前が去れ
お前が去れ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 06:46:39.63 ID:h06mNSbqO
エクス買ってからスノボにハマって年３万ｷﾛ走るようになっちゃたんだけど
できるだけ長く乗るためにオイル関係のメンテナンスはどんな感じでやっていくのがいいですかね？
エンジンオイル以外にはCVTオイルを5万で交換したくらいです。
みんカラを見てると、デフやトランスファ？のオイルも交換してる人いますけど、交換必要ですかね？
メカに詳しい方います？
できるだけ長く乗るためにオイル関係のメンテナンスはどんな感じでやっていくのがいいですかね？
エンジンオイル以外にはCVTオイルを5万で交換したくらいです。
みんカラを見てると、デフやトランスファ？のオイルも交換してる人いますけど、交換必要ですかね？
メカに詳しい方います？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 07:22:32.62 ID:LhQXE5Rb0
>>122
エクスのFMCは３年以上先、フォレはもっと先
スタイルをどっちでもいいと思うならフォレスターとの違いはエンジンだよ
走破性とかコーナーリングが～とか大勢で見れば大差ないからね
エクスの20X・25Xを選ぶ必要はまったくないと思うよ
2000NAならスバルの方が上、エクスの2500NAよりスバルの2000ターボが上
ガソリンエンジンが欲しいならフォレスターを選ぶのが正解に近い
だけどこの時代だからエクスのディーゼルターボを買えば
エコカーとして周囲のウケがいいし、走りと燃費の両面でも満足度は高いだろうね
エクスのFMCは３年以上先、フォレはもっと先
スタイルをどっちでもいいと思うならフォレスターとの違いはエンジンだよ
走破性とかコーナーリングが～とか大勢で見れば大差ないからね
エクスの20X・25Xを選ぶ必要はまったくないと思うよ
2000NAならスバルの方が上、エクスの2500NAよりスバルの2000ターボが上
ガソリンエンジンが欲しいならフォレスターを選ぶのが正解に近い
だけどこの時代だからエクスのディーゼルターボを買えば
エコカーとして周囲のウケがいいし、走りと燃費の両面でも満足度は高いだろうね
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 07:47:52.28 ID:tJ/J/1l5O
どれ買ったっていいやん。エンジンが非力でもCVTがいい仕事してるわけだし。
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 08:10:58.21 ID:G+2j3xuL0
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 08:56:22.10 ID:dVL5QxJT0
エクスとフォレスターじゃ求めるものが違うんじゃないかな
エクスはやっぱり荷室が魅力的だったしスクエアなデザインも好きで買った
エクスはやっぱり荷室が魅力的だったしスクエアなデザインも好きで買った
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 09:13:23.20 ID:4ecinuSgO
カイタイトキガカイカエドキー！
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 10:07:23.31 ID:TckB2MCw0
インプから乗換えなのでフォレスターを第一候補にしてたが
ハイパワーのターボ車は燃費が悪すぎて踏む事に罪悪感があるんだよなー
その点、エクスのＧＴは気持ち良く踏んでもインプの平常時を下回る事がない
ゼロ発進からのヨーイドンなら圧倒的にガソリンターボだけどそんなシチュねーし
中間加速はインプに慣れた俺でもオォ！と思えるくらいにエクスＧＴも気持ち良い
ハイパワーのターボ車は燃費が悪すぎて踏む事に罪悪感があるんだよなー
その点、エクスのＧＴは気持ち良く踏んでもインプの平常時を下回る事がない
ゼロ発進からのヨーイドンなら圧倒的にガソリンターボだけどそんなシチュねーし
中間加速はインプに慣れた俺でもオォ！と思えるくらいにエクスＧＴも気持ち良い
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 10:13:13.80 ID:tmj9ZQ6IP
20Xは非力とかこのスレでよく聞いてたから
60km/hからの追い越しの時、えいやとアクセル床まで踏んだけど
速くなりすぎﾜﾛﾀｗ
まあ前乗ってたのが軽ターボのコペンだったからかもしれんが
60km/hからの追い越しの時、えいやとアクセル床まで踏んだけど
速くなりすぎﾜﾛﾀｗ
まあ前乗ってたのが軽ターボのコペンだったからかもしれんが
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 10:15:19.16 ID:TckB2MCw0
ということでエクスGTの6MTに近日乗換え予定
H21年式9000キロでｺﾐｺﾐ220万円の中古だけどｻﾝﾙｰﾌ+MOPﾅﾋﾞ付きで買い得だと思ってる
新車買える財力がないのが本音だが新車の納車が災害で遅れるのを良い訳にしたｗ
H21年式9000キロでｺﾐｺﾐ220万円の中古だけどｻﾝﾙｰﾌ+MOPﾅﾋﾞ付きで買い得だと思ってる
新車買える財力がないのが本音だが新車の納車が災害で遅れるのを良い訳にしたｗ
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 10:37:47.64 ID:UeQd+js10
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 10:51:05.63 ID:FHzl3EemO
エクス売れまくりでそこいら老若男女が乗ってるのみかけるよな？
こうなってくるとエンジンガーハシリガーで売れてる訳ではないってわかるよな？
つまり本気で走り追求するならGTスレいけと
こうなってくるとエンジンガーハシリガーで売れてる訳ではないってわかるよな？
つまり本気で走り追求するならGTスレいけと
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 13:53:24.44 ID:0TXfZzaQO
走りを追求してエクスを選ぶ事事態が頭が悪い。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 14:35:49.76 ID:00tTwv9w0
>>140
はげ同
はげ同
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 14:47:03.76 ID:eZL/hj5l0
走り厨の人はなんでスポーツカー買わないの？
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 14:59:17.69 ID:Pnn//Bwu0
エンジンガーハシリガー
エンジンガーハシリガー
エンジンガーハシリガー
つまり本気で走り追求するなら
つまり本気で走り追求するなら
つまり本気で走り追求するなら
エンジンガーハシリガー
エンジンガーハシリガー
つまり本気で走り追求するなら
つまり本気で走り追求するなら
つまり本気で走り追求するなら
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 15:09:21.61 ID:Xs+N/uGj0
納車3週間なんだけどぶつけた。ドア一枚交換になちゃった。
黒なんだけどそのドアだけ色おかしくなるかな
黒なんだけどそのドアだけ色おかしくなるかな
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 15:24:19.73 ID:jzGVUy8J0
>>144
とりあえず交換してみて、気になるなら下取りだしてまたエクス買えばいいんだよ
とりあえず交換してみて、気になるなら下取りだしてまたエクス買えばいいんだよ
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 15:47:29.08 ID:XE5C8+YY0
ｻﾞﾏｧ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 16:16:12.58 ID:OJz5YGAw0
GTなんかで走りは追求できんわｗｗ
ディーゼルだぞｗｗ
ディーゼルだぞｗｗ
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 17:27:03.39 ID:FHzl3EemO
皮肉だろわかれよ
それよりセカンドにロケットマン欲しいぞ！
それよりセカンドにロケットマン欲しいぞ！
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 17:57:13.44 ID:Prr1ba+w0
後ろには釣り道具一式をいつも乗せている。
が、原発汚水でもう釣りは無理だなー。
が、原発汚水でもう釣りは無理だなー。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 18:03:45.17 ID:TckB2MCw0
GTスレって別にあったんだ
けど>1からざっと読んでもなぜわかれてるのか意味不明だね
ＧＴて言葉が出るとヒステリー起こしてあっち池！！！っていう池沼が沸くだけじゃん
どうせ１～２人でしょ？ＮＡスレ立てて追い出せば良いんじゃない？
けど>1からざっと読んでもなぜわかれてるのか意味不明だね
ＧＴて言葉が出るとヒステリー起こしてあっち池！！！っていう池沼が沸くだけじゃん
どうせ１～２人でしょ？ＮＡスレ立てて追い出せば良いんじゃない？
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 18:12:39.67 ID:tmj9ZQ6IP
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 18:30:11.21 ID:/HuLM+1S0
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 18:30:24.60 ID:LhQXE5Rb0
俺はガソリン車のエクストレイルのりだけどGTにも興味はある。
GTはでていけと言う人、>>4-9の軽トラ、理不尽に荒らす心が狭い人とは同類に思われたくないね。
下品なのは極一部だから、総合スレを荒らす人はガソリン車スレに追い出すのは良い案だと思う。
ここは同じエクスオーナー同士だれとも仲良くやれる人が残ればいい。
派生グレードだから別でやれとか繰り返し言う人は頭おかしい。
GTはでていけと言う人、>>4-9の軽トラ、理不尽に荒らす心が狭い人とは同類に思われたくないね。
下品なのは極一部だから、総合スレを荒らす人はガソリン車スレに追い出すのは良い案だと思う。
ここは同じエクスオーナー同士だれとも仲良くやれる人が残ればいい。
派生グレードだから別でやれとか繰り返し言う人は頭おかしい。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 18:31:26.32 ID:wOh45hb80
エクスはまた来年あたりMR20DDエンジン採用のビッグマイナー入るんじゃない？
アイドルストップは微妙な感じだが日産の方針だから標準仕様になるのかな？
アイドルストップは微妙な感じだが日産の方針だから標準仕様になるのかな？
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 19:14:55.64 ID:0TXfZzaQO
新エンジン採用より、フリードスパイクのように荷室サイドのガラスを潰して、物を置けるようにしてほしい。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 19:38:20.77 ID:rnBNtaky0
エクストレイルの中で
一番速く走れるのはT30 GT
一番遠くまで走れるのはT31 20GT
一番トータルコストが安いのは T31 20x
ってことでそれぞれいいとこがあるんじゃね？
一番速く走れるのはT30 GT
一番遠くまで走れるのはT31 20GT
一番トータルコストが安いのは T31 20x
ってことでそれぞれいいとこがあるんじゃね？
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 20:07:30.84 ID:pX+mqmls0
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 20:45:10.97 ID:UAJ8mj2p0
結構間延びした感じにならないか？w
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 23:15:47.09 ID:vYFQJBCr0
>>156
やっぱり25Xはいらない子なんだ・・・ｏｒｚ
やっぱり25Xはいらない子なんだ・・・ｏｒｚ
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 23:44:45.10 ID:wOh45hb80
MR20DD型20X投入でQR20DE型25X消滅
セレナと同じく次期型2500ｃｃ登場までM9R型20GTとの二本立てになると予想
だってQRエンジンって10年以上前の設計のエンジン・・・
セレナと同じく次期型2500ｃｃ登場までM9R型20GTとの二本立てになると予想
だってQRエンジンって10年以上前の設計のエンジン・・・
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 00:22:21.93 ID:qsmj/6rl0
どれにしてもSR系だよ
QR直噴CVTで若干いやな思いをした身としては
大丈夫か直噴という思いです
MRはなかなかいいエンジンだと思っています
QR直噴CVTで若干いやな思いをした身としては
大丈夫か直噴という思いです
MRはなかなかいいエンジンだと思っています
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 17:18:37.53 ID:Xrz5/KfA0
156だけど、ごめん書き忘れた。
一番静粛性が高いのは T31 25X
確かＱＲって静粛性にこだわってるエンジンじゃなかったっけ？
一番静粛性が高いのは T31 25X
確かＱＲって静粛性にこだわってるエンジンじゃなかったっけ？
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 18:47:42.50 ID:elwJgsfw0
>>162
無理やりにいいとこ探さなくていいよｗ
エクスはボディ自体が静粛性を意識した作りじゃないだから
ホイールハウスやタイヤノイズに紛れてエンジン音なんか関係ない
時速100キロ走行時に25Xと20GTのどっちが静かかといえばむしろGTだし
無理やりにいいとこ探さなくていいよｗ
エクスはボディ自体が静粛性を意識した作りじゃないだから
ホイールハウスやタイヤノイズに紛れてエンジン音なんか関係ない
時速100キロ走行時に25Xと20GTのどっちが静かかといえばむしろGTだし
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 22:08:51.19 ID:EqpMxkCy0
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 23:31:35.03 ID:qXiyh4nm0
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 01:03:56.86 ID:Bisx/srG0
ディーゼル20GTスレが次すれ立たないまま埋まったんだが、ここと統合でいいかな？
GTスレでは統合でって意見がいくつか出てたが、もともとそれほど人がいないので
議論ていうほどにはなってなかった(と感じた)
GTスレでは統合でって意見がいくつか出てたが、もともとそれほど人がいないので
議論ていうほどにはなってなかった(と感じた)
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 01:34:49.14 ID:PCprcABIO
>>166
だめです。スレ立てて戻ってください。
だめです。スレ立てて戻ってください。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 04:13:24.91 ID:MfEjAVotO
俺20GT乗りだけど、専用スレあった方がいいと思う。このスレにはエクストレイル共通の話で書き込んだりしている。
俺はまだ結婚してなくて、結婚して嫁に貯金をジャイアンされるなら少しでも高い車買っとこう！と思って選んだくち
なので、何も偉そうにするつもりはないが、時々ここに現れる20GTを自慢して他を見下すヤフーニュースのネタに
上がりそうな典型の寒国人みたいな性格悪い奴にはここに来て欲しくないね。キムチくせえんだよ。ボケ！
もっともそういう糞な性格の奴には専用スレにも来て欲しくないけどね。あえてレッテル貼りしとくわ。
俺はまだ結婚してなくて、結婚して嫁に貯金をジャイアンされるなら少しでも高い車買っとこう！と思って選んだくち
なので、何も偉そうにするつもりはないが、時々ここに現れる20GTを自慢して他を見下すヤフーニュースのネタに
上がりそうな典型の寒国人みたいな性格悪い奴にはここに来て欲しくないね。キムチくせえんだよ。ボケ！
もっともそういう糞な性格の奴には専用スレにも来て欲しくないけどね。あえてレッテル貼りしとくわ。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 06:29:52.07 ID:i3Ups38h0
エクストレイルスレ全体の傾向だとさ
ガソリンとディーゼル共通の話題→80%
ディーゼル独自の話題→19%
ガソリン独自の話題→1%
こんな感じじゃね？
わざわざスレを分ける必要はないよ
ディーゼル独自の話題を一切聞きたくない人が我が儘言うなら
【20X】エクストレイル・ガソリン車【25X】、を立てればいいじゃん
ガソリンとディーゼル共通の話題→80%
ディーゼル独自の話題→19%
ガソリン独自の話題→1%
こんな感じじゃね？
わざわざスレを分ける必要はないよ
ディーゼル独自の話題を一切聞きたくない人が我が儘言うなら
【20X】エクストレイル・ガソリン車【25X】、を立てればいいじゃん
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 06:39:16.63 ID:i3Ups38h0
おいらっち、○○海苔なんやけど～って宣言が意味あるとは思えないが
一応言っておくと20X乗りな、俺は
だがGTスレも興味もって見に言ったりしてる
>>168
極端な煽りはGT乗りじゃなく
単なる煽り屋の仕業が大半じゃねーかな
GTスレの996あたり最後の方を荒らした人＝総合スレの頭を荒らした奴
こういうのが定期的な工作として煽ってるだけでしょ
一応言っておくと20X乗りな、俺は
だがGTスレも興味もって見に言ったりしてる
>>168
極端な煽りはGT乗りじゃなく
単なる煽り屋の仕業が大半じゃねーかな
GTスレの996あたり最後の方を荒らした人＝総合スレの頭を荒らした奴
こういうのが定期的な工作として煽ってるだけでしょ
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 07:43:18.06 ID:vB/J+5UN0
エンジンばかりに固執しても仕方ない。
エクストレイルの魅力はそんな小さなもんじゃないと思う。
エクストレイルの魅力はそんな小さなもんじゃないと思う。
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 10:20:27.17 ID:gGtcAmnq0
171が良いこと言った
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 10:47:45.89 ID:/q4cHkt60
別にどっちでもいいんじゃないかと。
荒らさなければ済む話。
荒らさなければ済む話。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 11:13:37.51 ID:7S6PXnkAP
20GTがフラッグシップモデルなんだから
むしろエクススレ自体が20GT専用でもいい
他の車でも一緒だろ？
ベーシックグレードなんて最下層グレード扱いの恥ずべき存在
むしろエクススレ自体が20GT専用でもいい
他の車でも一緒だろ？
ベーシックグレードなんて最下層グレード扱いの恥ずべき存在
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 11:20:11.60 ID:vSsBbqqC0
>>174
はいはい、そうそう
はいはい、そうそう
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 11:33:33.03 ID:9UnWbQQh0
20GTあっち行けの流れになった時だけ
とたんにいい子ちゃんのフリする20GT乗り
安い車が一緒じゃないと
自慢できる相手がいなくなっちゃうからねｗ
とたんにいい子ちゃんのフリする20GT乗り
安い車が一緒じゃないと
自慢できる相手がいなくなっちゃうからねｗ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 11:40:39.82 ID:ABDk4Lz60
数名だけでしょ、変な書き込みしてるのは・・・
たぶんエクスには乗ってないと思われるｗ
たぶんエクスには乗ってないと思われるｗ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 11:44:40.18 ID:9UnWbQQh0
「20GTの俺たちみたいな情報提供者が書き込まなきゃ役に立つ情報がない」
とかわけのわからん使命感持ってるだろ？
すげー迷惑
とかわけのわからん使命感持ってるだろ？
すげー迷惑
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 12:39:38.75 ID:MfEjAVotO
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 12:51:44.05 ID:71CGFeMOO
20GT海苔は成金が多い。
成金は大抵性格が悪い。
駐車場でガソリンエクスが止まってれば敢えてその隣に駐車する。
信号待ちとかでガソリンエクスが横に止まればニヤニヤしながらそいつの車を見る。
高速でかっ飛ばしてるガソリンエクスがいれば圧倒的な加速力でそいつを追いかける。
成金は大抵性格が悪い。
駐車場でガソリンエクスが止まってれば敢えてその隣に駐車する。
信号待ちとかでガソリンエクスが横に止まればニヤニヤしながらそいつの車を見る。
高速でかっ飛ばしてるガソリンエクスがいれば圧倒的な加速力でそいつを追いかける。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 13:43:37.90 ID:7S6PXnkAP
成金だとか金を持ってたらもっといい車買うとか
何かと理由をつけて自分を納得させてるみたいだけど
お金がなくて上位グレードを買えないお前らの嫉妬が
俺の気持ちをハイにさせるｗｗｗ
何かと理由をつけて自分を納得させてるみたいだけど
お金がなくて上位グレードを買えないお前らの嫉妬が
俺の気持ちをハイにさせるｗｗｗ
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 13:50:42.31 ID:/q4cHkt60
別にどうでもいいじゃないのって思う。
自分はパワーと燃費の両立ということで買っただけ。
他メーカーに同様の車種があったらそれとの比較で心底悩むのだろうが、ガソリン車を卑下貶したりというのはあり得ないかと。
よくわからんが、フォレスターでターボ乗っているのがNA乗っているのを貶したりはしないだろうにと。
自分はパワーと燃費の両立ということで買っただけ。
他メーカーに同様の車種があったらそれとの比較で心底悩むのだろうが、ガソリン車を卑下貶したりというのはあり得ないかと。
よくわからんが、フォレスターでターボ乗っているのがNA乗っているのを貶したりはしないだろうにと。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 14:01:04.13 ID:UeXwX64J0
もう荒れてんじゃん
やっぱ分けたほうがいいな
やっぱ分けたほうがいいな
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 14:05:19.33 ID:7S6PXnkAP
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 14:15:58.30 ID:/q4cHkt60
>>184
文章をきちんと読みこんでから書いた方がいいね。
こういうのを恥の上塗りというかと。
ひ‐げ【卑下】 ［名・形動］(スル)
１ 自分を劣ったものとしていやしめること。へりくだること。「そんなに―する必要はない」
２ いやしめて見下すこと。また、そのさま。
「自修の事を甚だ―なる田地に落ち沈ましむるなり」〈中村訳・西国立志編〉
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn2/184078/m0u/%E5%8D%91%E4%B8%8B/
文章をきちんと読みこんでから書いた方がいいね。
こういうのを恥の上塗りというかと。
ひ‐げ【卑下】 ［名・形動］(スル)
１ 自分を劣ったものとしていやしめること。へりくだること。「そんなに―する必要はない」
２ いやしめて見下すこと。また、そのさま。
「自修の事を甚だ―なる田地に落ち沈ましむるなり」〈中村訳・西国立志編〉
http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn2/184078/m0u/%E5%8D%91%E4%B8%8B/
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 14:29:57.94 ID:YlYUYmAd0
20GTの話題は相変わらず荒れるな
20GT乗りは「ワレこそは正義」みたいな感じで
「荒れてるのは他人のせい」みたいに思ってるやつが多そう
何で荒れるのかわかってないから性質が悪いな
20GT乗りは「ワレこそは正義」みたいな感じで
「荒れてるのは他人のせい」みたいに思ってるやつが多そう
何で荒れるのかわかってないから性質が悪いな
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 15:18:45.06 ID:wfhgNRzo0
一緒にするって話が上がっただけでこの有様。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 15:19:51.87 ID:kc5tVLLS0
仲良く一緒にやろうぜ！という誘いに反対できる正論はないよ
>169が言う通り、ガソリン車特有の話題は皆無だし
>171が言う通り、エクストレイルは車自体の魅力がある
だけど理屈じゃないんだよ
この際だからハッキリと本音で言ってやるけど
20GTと並べられて下に見られることがガマンできねーのよ
これは俺の自尊心の問題だ！小さいよ？だからなに？
なんだったら宣戦布告して新規のガソリンエクススレに独立してやるわ
お前らＧＴは荒らしに来るなよ？
>169が言う通り、ガソリン車特有の話題は皆無だし
>171が言う通り、エクストレイルは車自体の魅力がある
だけど理屈じゃないんだよ
この際だからハッキリと本音で言ってやるけど
20GTと並べられて下に見られることがガマンできねーのよ
これは俺の自尊心の問題だ！小さいよ？だからなに？
なんだったら宣戦布告して新規のガソリンエクススレに独立してやるわ
お前らＧＴは荒らしに来るなよ？
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 15:39:05.30 ID:fZRIy/sc0
GT乗りの嫌われっぷりワロスｗ
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 15:45:45.85 ID:YlYUYmAd0
>>188
もうここは20GT乗り中心にしてディーゼルスレは廃止
ガソリンエクスのスレを別に立てた方がいいかもな
そっちの方がしあわせになる気がする
ただし20GT乗りが
ガソリンエクススレに来ないのが前提になる
もうここは20GT乗り中心にしてディーゼルスレは廃止
ガソリンエクスのスレを別に立てた方がいいかもな
そっちの方がしあわせになる気がする
ただし20GT乗りが
ガソリンエクススレに来ないのが前提になる
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 15:48:58.56 ID:/q4cHkt60
>>188
何と究極な。
何と究極な。
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 15:52:34.35 ID:wfhgNRzo0
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 15:54:31.78 ID:y1lxaeWG0
いいじゃん。ガソリン専用エクススレ
ちょうどディーゼルスレも終わったし
ディーゼルスレはあのまま終わりにしてここに統合
ガソリンエクスは独立しようぜ
ちょうどディーゼルスレも終わったし
ディーゼルスレはあのまま終わりにしてここに統合
ガソリンエクスは独立しようぜ
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 16:01:08.70 ID:kc5tVLLS0
じゃ立てようぜ！ガソリンエクススレの船出だ！！
俺はLv10未満だから立てられないので代理頼みます。
・スレタイ（>169案）
【20X】エクストレイル・ガソリン車【25X】
・内容
必要にして充分な動力性能を持つスタンダードの極地
ガソリンエンジンのエクストレイル（20X及び25X）を語ろう。
※20GTの話題は禁止！※
○関連サイト
日産：エクストレイル ホーム
ttp://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
エクストレイル(X-TRAIL) CM情報
ttp://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/8648.html
○過去スレ
【日産】エクストレイル その63 【X-TRAIL】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1292343876/
○関連スレ
【日産】エクストレイル その65 【X-TRAIL】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1301331963/
【初代】30系 日産エクストレイル Part1【X-TRAIL】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1283937491/
俺はLv10未満だから立てられないので代理頼みます。
・スレタイ（>169案）
【20X】エクストレイル・ガソリン車【25X】
・内容
必要にして充分な動力性能を持つスタンダードの極地
ガソリンエンジンのエクストレイル（20X及び25X）を語ろう。
※20GTの話題は禁止！※
○関連サイト
日産：エクストレイル ホーム
ttp://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
エクストレイル(X-TRAIL) CM情報
ttp://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/8648.html
○過去スレ
【日産】エクストレイル その63 【X-TRAIL】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1292343876/
○関連スレ
【日産】エクストレイル その65 【X-TRAIL】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1301331963/
【初代】30系 日産エクストレイル Part1【X-TRAIL】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1283937491/
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 16:05:34.14 ID:/q4cHkt60
これもテンプレに入れておくとかｗ
ある意味究極の独立の理由かと。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 15:19:51.87 ID:kc5tVLLS0
仲良く一緒にやろうぜ！という誘いに反対できる正論はないよ
>169が言う通り、ガソリン車特有の話題は皆無だし
>171が言う通り、エクストレイルは車自体の魅力がある
だけど理屈じゃないんだよ
この際だからハッキリと本音で言ってやるけど
20GTと並べられて下に見られることがガマンできねーのよ
これは俺の自尊心の問題だ！小さいよ？だからなに？
なんだったら宣戦布告して新規のガソリンエクススレに独立してやるわ
お前らＧＴは荒らしに来るなよ？
ある意味究極の独立の理由かと。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 15:19:51.87 ID:kc5tVLLS0
仲良く一緒にやろうぜ！という誘いに反対できる正論はないよ
>169が言う通り、ガソリン車特有の話題は皆無だし
>171が言う通り、エクストレイルは車自体の魅力がある
だけど理屈じゃないんだよ
この際だからハッキリと本音で言ってやるけど
20GTと並べられて下に見られることがガマンできねーのよ
これは俺の自尊心の問題だ！小さいよ？だからなに？
なんだったら宣戦布告して新規のガソリンエクススレに独立してやるわ
お前らＧＴは荒らしに来るなよ？
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 16:07:16.31 ID:lE9QCKzl0
そんなのくだらないからいらない
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 16:11:52.21 ID:7S6PXnkAP
>>195
結局は見下してるからそういうことがいえるんだよ
結局は見下してるからそういうことがいえるんだよ
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 16:26:31.38 ID:/q4cHkt60
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 16:33:30.21 ID:kc5tVLLS0
立てたいけどLv足りないんだから仕方ないじゃん
気持ちだけではどうにもならない事もあるよ
今のうちにスレタイやテンプレの改善があればしましょう
とりあえず極地の漢字間違ってたので直しておく
・スレタイ（>169案）
【20X】エクストレイルのガソリン車【25X】
・内容
必要にして充分な動力性能を持つスタンダードの極致
ガソリンエンジンのエクストレイル（20X及び25X）を語ろう。
※20GTの話題は禁止！※
○関連サイト
日産：エクストレイル ホーム
ttp://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
○関連スレ
【日産】エクストレイル その65 【X-TRAIL】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1301331963/
【初代】30系 日産エクストレイル Part1【X-TRAIL】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1283937491/
気持ちだけではどうにもならない事もあるよ
今のうちにスレタイやテンプレの改善があればしましょう
とりあえず極地の漢字間違ってたので直しておく
・スレタイ（>169案）
【20X】エクストレイルのガソリン車【25X】
・内容
必要にして充分な動力性能を持つスタンダードの極致
ガソリンエンジンのエクストレイル（20X及び25X）を語ろう。
※20GTの話題は禁止！※
○関連サイト
日産：エクストレイル ホーム
ttp://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
○関連スレ
【日産】エクストレイル その65 【X-TRAIL】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1301331963/
【初代】30系 日産エクストレイル Part1【X-TRAIL】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1283937491/
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 16:36:02.89 ID:MfEjAVotO
ホント、20GTが上で20X、25Xなどが下とかってけなす奴ってチョン発想だよな。
ヤフーニュースとかのレコードチャイナとか朝鮮何とかかんとかみたいな記事と同じぐらい醜いわ。
オンロード中心か、スキーなども気軽に行けるかという用途の違いが結構大きいと思うけどな。
ヤフーニュースとかのレコードチャイナとか朝鮮何とかかんとかみたいな記事と同じぐらい醜いわ。
オンロード中心か、スキーなども気軽に行けるかという用途の違いが結構大きいと思うけどな。
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 16:40:57.78 ID:/q4cHkt60
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 16:46:24.81 ID:st8aVKfG0
さすが20GT乗りはちがうな。心に余裕がある。
鳩山が友愛の世界を解くのと同じで説得力があるわ
ところが20X乗りが同じ事言うとまったく説得力がない
しょせんは底辺の妬みからくる平等だからｗｗｗ
鳩山が友愛の世界を解くのと同じで説得力があるわ
ところが20X乗りが同じ事言うとまったく説得力がない
しょせんは底辺の妬みからくる平等だからｗｗｗ
予想外の展開だなぁ
俺はGT乗りだがこんなに嫌われてるとは思ってなかった
スレたてできないから話ふれば誰かたててくれるんじゃないかと
思って書き込んだんだ
楽しくMT車に乗りたいから予算と相談してGTにしただけなんだ…
俺はGT乗りだがこんなに嫌われてるとは思ってなかった
スレたてできないから話ふれば誰かたててくれるんじゃないかと
思って書き込んだんだ
楽しくMT車に乗りたいから予算と相談してGTにしただけなんだ…
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 18:20:39.90 ID:wfhgNRzo0
>>203
おまいみたいなGT乗りは悪くないし、GTも嫌いじゃない。
だけどいちいち反応する池沼のレスもなるべく見たく無いのが本音なんだよなあ。
エンジンに関係しない話題はしれっと書き込んでればいいんじゃない？
おまいみたいなGT乗りは悪くないし、GTも嫌いじゃない。
だけどいちいち反応する池沼のレスもなるべく見たく無いのが本音なんだよなあ。
エンジンに関係しない話題はしれっと書き込んでればいいんじゃない？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 18:25:41.24 ID:vB/J+5UN0
俺はもっと車格が上のクルマも買うだけの金に余力は十分あったけど、必要充分で税金の安い20Xttを昨年購入したよ。
プライドは人を不幸にするから、あまり見栄だけで買い物はしないようにしてる。
プライドは人を不幸にするから、あまり見栄だけで買い物はしないようにしてる。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 18:27:09.66 ID:st8aVKfG0
>>205
軽自動車買えばよかったのにｗ
軽自動車買えばよかったのにｗ
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 18:36:29.01 ID:/q4cHkt60
そういう茶化すのが出るからな。
>>205
結構このクルマはダウンサイジング組（と言っても幅は相当大きいが）が多いんだそうだ。
見切りが良くて運転しやすいというのが理由だそうで、これまでSUVに乗ったことが無い人にも選ばれているんだと。
購入層も結構上の年齢層が多いらしい（そこの販社だけの話かもしれんが）。
もう必死に背伸びして車を買うってのは若いアンちゃんを含めて減ってきているようだ。
>>205
結構このクルマはダウンサイジング組（と言っても幅は相当大きいが）が多いんだそうだ。
見切りが良くて運転しやすいというのが理由だそうで、これまでSUVに乗ったことが無い人にも選ばれているんだと。
購入層も結構上の年齢層が多いらしい（そこの販社だけの話かもしれんが）。
もう必死に背伸びして車を買うってのは若いアンちゃんを含めて減ってきているようだ。
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 19:41:08.98 ID:Z7bfhLvE0
20X乗ってるけど特に話すこともないし、分けなくてもGTの人もスレ使えばいいじゃん
不満があるとすればルーフレールだけ自由度がほしい
あんな固定ならむしろレール無い方がいい
不満があるとすればルーフレールだけ自由度がほしい
あんな固定ならむしろレール無い方がいい
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 19:46:59.98 ID:WBVt2hHl0
GTは専用スレでお願いします
こっちのスレはまったり進行でお願いします
空気読んでください お願いします
こっちのスレはまったり進行でお願いします
空気読んでください お願いします
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 20:26:00.03 ID:rkU/TDJf0
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 21:05:47.02 ID:PCprcABIO
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 21:30:27.00 ID:Gb2+dja70
仲良くやればいいかと。
実際、大騒ぎした割りにはまだ独立スレが立っていないくらいだし。
実際、大騒ぎした割りにはまだ独立スレが立っていないくらいだし。
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 21:31:26.57 ID:fZRIy/sc0
立てたいけどレベル足りない
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 22:12:49.48 ID:e6ZIEYDf0
GTを買えない奴の僻みがうざいから、別スレ立ててくれ。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 22:58:44.99 ID:Vc+mOQuC0
ＸとＧＴの値段差で鼻にかける奴ってすごいね
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 23:02:44.91 ID:r0L0oJTC0
軽油車両は別スレにしてくれ。見ていて痛すぎる。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 23:09:24.88 ID:OPNXCsiD0
実際乗ってない奴がｸﾞﾀﾞｸﾞﾀ言ってんじゃないのか
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 23:09:43.86 ID:i3Ups38h0
同じ車名、同じカタログの車じゃん
わざわざ別スレでやるのがナンセンスだよー
拒絶してるのはごく一部のガソリン車オーナーかぁ
同じ20X乗りにも20GTを妬んで排除しようとする人がいて悲しいよ
まぁGT拒絶層＝荒らし志向みたいだし
新規にガソリン専用スレを立てて出てくならそれでもいいけどさｗ
わざわざ別スレでやるのがナンセンスだよー
拒絶してるのはごく一部のガソリン車オーナーかぁ
同じ20X乗りにも20GTを妬んで排除しようとする人がいて悲しいよ
まぁGT拒絶層＝荒らし志向みたいだし
新規にガソリン専用スレを立てて出てくならそれでもいいけどさｗ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 23:16:31.55 ID:WBVt2hHl0
ほんとに空気嫁ないんだね・・
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 23:58:25.71 ID:PCprcABIO
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 00:06:56.21 ID:8wrWPhrI0
ID:WBVt2hHl0 >209 >219
ID:PCprcABIO >167 >211 >220
本人たちには荒らしの中心である自覚がないのかな?
こういう理屈が通じない人が足を引っ張ってるのが恥ずかしい現実
>188の様な志向のものが去ればスレが平和になるのに
ID:PCprcABIO >167 >211 >220
本人たちには荒らしの中心である自覚がないのかな?
こういう理屈が通じない人が足を引っ張ってるのが恥ずかしい現実
>188の様な志向のものが去ればスレが平和になるのに
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 00:34:46.58 ID:voG6XfplO
キムチ野郎は出ていけ。
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 00:40:11.16 ID:7ZXTvxBt0
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 03:34:04.87 ID:vVOv+Yww0
あいつらのは、いじめじゃなくて協調性がないだけだろ
どっちにしろ救いようはないが
どっちにしろ救いようはないが
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 04:33:25.83 ID:dzbHl03N0
こういう無意味な言い合いのレスが一番無駄だと思う。エクス乗り同士で批判しあってどうするよ？GTはGT、XはXの良さがあるんだからそれで良くないか??
煽り批判はスルーして、言いたいだけ言わせとけばいいさ。そのレスに釣られるから益々調子乗るだけ！
先週20X契約したばかりのエクス初心者だけどさ、おまいらの書いてる事すげー勉強になるんだよね。もっとエクスについて知りたいからさ、不毛な戦いなんてやめてくれ！
煽り批判はスルーして、言いたいだけ言わせとけばいいさ。そのレスに釣られるから益々調子乗るだけ！
先週20X契約したばかりのエクス初心者だけどさ、おまいらの書いてる事すげー勉強になるんだよね。もっとエクスについて知りたいからさ、不毛な戦いなんてやめてくれ！
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 06:48:35.10 ID:8KW0gwN70
>>225
納期はやっぱ６～７月って言われた？
納期はやっぱ６～７月って言われた？
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 06:53:23.53 ID:CpvBIf7Y0
>>226
おれも大体そのくらいになると言われたよ。
おれも大体そのくらいになると言われたよ。
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 10:22:20.12 ID:VSmsc2kUP
はやくガソリンスレ立てろよな
あーガソリンくせーわ
あーガソリンくせーわ
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 10:40:28.95 ID:glFuJjsw0
わざと煽ってるようだから、大人気のエクスに嫉妬したただの分断厨だね
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 10:43:56.79 ID:ZlrrzD2Z0
いいや、俺は20X乗りだけど
ガソリンエクススレとして独立して欲しいと思ってるよ
20GT関連で荒れるのはもううんざりしてんだ
ガソリンエクススレとして独立して欲しいと思ってるよ
20GT関連で荒れるのはもううんざりしてんだ
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 11:06:53.04 ID:e9qXSB/E0
>>228-229
このタイミングでGT乗りの方からX乗りを挑発するメリットは無いからｗ
むしろいつも以上に猫を被っておりこうさんになるのが真のGT乗り
煽るのは合併や離脱をぶち壊しにしたいX乗りか全くの部外者だろうね
このタイミングでGT乗りの方からX乗りを挑発するメリットは無いからｗ
むしろいつも以上に猫を被っておりこうさんになるのが真のGT乗り
煽るのは合併や離脱をぶち壊しにしたいX乗りか全くの部外者だろうね
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 11:14:28.91 ID:VSmsc2kUP
>>231
合併や離脱をぶち壊すってどういう意味？
合併や離脱をぶち壊すってどういう意味？
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 11:16:35.87 ID:84vQbhFI0
ＧＴ海苔はちょっと金額が高いだけでガソリンエクスをバカにするんだよな
おれのフルオプション２５Ｘの方がよっぽど高いっつーのｗｗｗｗｗｗ
おれのフルオプション２５Ｘの方がよっぽど高いっつーのｗｗｗｗｗｗ
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 11:19:34.10 ID:jl63caQt0
>>231
よくわかってるな
GTスレが面白くないのはまわりにGT乗りしかいないから
ここにくればGT乗りは優越感にひたれる
ガソリンエクス乗りさまさまってわけだ
なのにガソリンスレで独立なんてされた日には
またGT隔離スレにいるのと同じ事
そりゃ逃げ出さないようにこのタイミングでは下手に出るよなｗ
よくわかってるな
GTスレが面白くないのはまわりにGT乗りしかいないから
ここにくればGT乗りは優越感にひたれる
ガソリンエクス乗りさまさまってわけだ
なのにガソリンスレで独立なんてされた日には
またGT隔離スレにいるのと同じ事
そりゃ逃げ出さないようにこのタイミングでは下手に出るよなｗ
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 11:26:52.30 ID:E/2S6USl0
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 11:29:18.63 ID:jl63caQt0
他グレードの燃費を聞き出した後
ID変えて20GTの燃費の素晴らしさを
つらつらと書き込むいつものパターンｗ
ID変えて20GTの燃費の素晴らしさを
つらつらと書き込むいつものパターンｗ
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 11:30:10.63 ID:voG6XfplO
俺はGT買ったけど、本来の予算の200万そこそこを越えて、プルプルしながらハンコ押したぞ。
過去に検討した車に比べてエクス自体が予算オーバーだったしなw。
そして自分に、落ち着け落ち着け、今までタバコを全然吸わなかったから吸ってた人より
100万ぐらい金がたくさん貯まっていたはずだと無理やり理由つけて自分を納得させたw
過去に検討した車に比べてエクス自体が予算オーバーだったしなw。
そして自分に、落ち着け落ち着け、今までタバコを全然吸わなかったから吸ってた人より
100万ぐらい金がたくさん貯まっていたはずだと無理やり理由つけて自分を納得させたw
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 11:42:16.17 ID:E/2S6USl0
>>236
おまえ病気だろｗ
おまえ病気だろｗ
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 11:47:32.91 ID:xxVpEcB00
殆どの人間が下らん煽りをｽﾙｰできればいいんだけど、みんな耐性低いからなぁ。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 12:18:24.15 ID:e9qXSB/E0
>>235
1.5tもある2500ccのSUV車として発表当時は普通の燃費だと思うけどね
20Xを買った後でコンピューターチューニングやマフラーやエアクリーナーを替えて
ノーマル以上のパワーを引き出そうと躍起になっている人がいるでしょ？
20Xがベースでは20万くらい掛けても137馬力から+10馬力も上がらないよね
ところが25Xは車両価格が15万くらい高いだけのノーマル車で170馬力が手にはいる
そういうところに選択の意義と喜びを感じられないなら20Xや20GTを買う方が良いと思う
1.5tもある2500ccのSUV車として発表当時は普通の燃費だと思うけどね
20Xを買った後でコンピューターチューニングやマフラーやエアクリーナーを替えて
ノーマル以上のパワーを引き出そうと躍起になっている人がいるでしょ？
20Xがベースでは20万くらい掛けても137馬力から+10馬力も上がらないよね
ところが25Xは車両価格が15万くらい高いだけのノーマル車で170馬力が手にはいる
そういうところに選択の意義と喜びを感じられないなら20Xや20GTを買う方が良いと思う
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 12:24:54.98 ID:dxKxxfs50
しつこすぎるからな
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 12:27:29.80 ID:Y4b35GT50
>>240
170馬力は手に入りません
ttp://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000001920/00000000000000004437/00001323
170馬力は手に入りません
ttp://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000001920/00000000000000004437/00001323
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 12:31:18.61 ID:Z+wjAF4N0
この手の車で馬力うんねんは関係ない
トルクがちゃんと出てれば十分
エクストレイルで馬力と速さを求めるとしたら旧GTしかない
トルクがちゃんと出てれば十分
エクストレイルで馬力と速さを求めるとしたら旧GTしかない
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 12:43:57.03 ID:mizZ6hZc0
>>243
至極真っ当。
でも、20Xだとちと厳しい、という場面がいくつかあるんだよね。
20GTも出だしの瞬間がもたつくというのもある。
自分はGTだが、最初はカタログデータを最初は疑った。
「出だしはもっと踏み込んでやれば大丈夫」ってのをここを見て知ったｗ
トルクでびゅん！ってのを求めるのならフォレスターターボあたりが一番かも。
至極真っ当。
でも、20Xだとちと厳しい、という場面がいくつかあるんだよね。
20GTも出だしの瞬間がもたつくというのもある。
自分はGTだが、最初はカタログデータを最初は疑った。
「出だしはもっと踏み込んでやれば大丈夫」ってのをここを見て知ったｗ
トルクでびゅん！ってのを求めるのならフォレスターターボあたりが一番かも。
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 12:49:37.84 ID:InKqpUfS0
車の選び方は人それぞれだろうけど、俺はハイパーループレールなど外観に惹かれてエクスに決めた！
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 12:52:42.18 ID:xxVpEcB00
いい車だよね。
今のxttで6台目の車だけど、こんなに愛着がある車は初めて。
今のxttで6台目の車だけど、こんなに愛着がある車は初めて。
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 13:06:11.29 ID:jl63caQt0
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 13:09:14.03 ID:paWyJBJ20
未舗装の林道走った人いる？
どんな感じかな
どんな感じかな
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 15:06:15.83 ID:4blXxsRJ0
エクスは未舗装路より積雪路が強いと思います
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 15:16:54.56 ID:mizZ6hZc0
>>247
オンロードの長い登坂路とかかな。特に多人数乗車だと。
というか、乗っている人ならわかっているかと。
普段の街乗りなんかは全然ストレスないね。
でも、結局は主観には相違ないかと。比較対象で結論は180度変わるから。
>>248
フラットダートなら別に難なく。
オンロードの長い登坂路とかかな。特に多人数乗車だと。
というか、乗っている人ならわかっているかと。
普段の街乗りなんかは全然ストレスないね。
でも、結局は主観には相違ないかと。比較対象で結論は180度変わるから。
>>248
フラットダートなら別に難なく。
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 16:46:16.36 ID:tYC1c64r0
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 16:58:15.55 ID:O2U11Lg+O
>>235
お！このご時世に２５Ｘほしい人がいるとはうれしいな
自分ほぼ街乗りで(会社まで片道３km)リッター６～７km
特に燃費が良くなるような運転はしてない
よってこれより燃費が悪くなることはないと思うよ
１４０での巡行は全然問題なし
燃費計見るかぎり１００kmこえてくると燃費が悪くなってくるね
高速で燃費を考えると８０km巡行がベストかな
自分購入時２０、２５、ＧＴともにかなり試乗して悩んだが
２０Ｘ→軽いんでキビキビ走るし止まる 街乗りには全然問題なし
２５Ｘ→重くて燃費悪いけど踏むと良い加速をしてくれる。ＣＶＴマニュアルモードが楽しい
ＧＴ→中間加速は確かに気持ちいい ただかなり重いんで街乗りだとちょっと。クルコンがついてて高速はかなり楽そう
って感じで最後まで悩んだが、ＧＴは近場をちょこちょこ走るのに向いてないっていうのと個人的にガラガラ音がイマイチ好きになれなかったんで却下
で２５Ｘと２０Ｘで考えた結果、ＣＶＴのマニュアルモードがついてる２５Ｘに決定
正直２０Ｘにマニュアルモードがついてたら２０Ｘにしてたと思う
走りは試乗した時と同じで大満足だが、ただ震災のガソリンパニック時にやっぱりＧＴにしときゃ良かったかなとちょっとだけオモタ
長文スマソ
ちょっとでも参考になれば
お！このご時世に２５Ｘほしい人がいるとはうれしいな
自分ほぼ街乗りで(会社まで片道３km)リッター６～７km
特に燃費が良くなるような運転はしてない
よってこれより燃費が悪くなることはないと思うよ
１４０での巡行は全然問題なし
燃費計見るかぎり１００kmこえてくると燃費が悪くなってくるね
高速で燃費を考えると８０km巡行がベストかな
自分購入時２０、２５、ＧＴともにかなり試乗して悩んだが
２０Ｘ→軽いんでキビキビ走るし止まる 街乗りには全然問題なし
２５Ｘ→重くて燃費悪いけど踏むと良い加速をしてくれる。ＣＶＴマニュアルモードが楽しい
ＧＴ→中間加速は確かに気持ちいい ただかなり重いんで街乗りだとちょっと。クルコンがついてて高速はかなり楽そう
って感じで最後まで悩んだが、ＧＴは近場をちょこちょこ走るのに向いてないっていうのと個人的にガラガラ音がイマイチ好きになれなかったんで却下
で２５Ｘと２０Ｘで考えた結果、ＣＶＴのマニュアルモードがついてる２５Ｘに決定
正直２０Ｘにマニュアルモードがついてたら２０Ｘにしてたと思う
走りは試乗した時と同じで大満足だが、ただ震災のガソリンパニック時にやっぱりＧＴにしときゃ良かったかなとちょっとだけオモタ
長文スマソ
ちょっとでも参考になれば
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 17:01:16.16 ID:DFWl8+XS0
そろそろ車検なので、ずるずるのタイヤの交換が必要なんだけど、
エクストレイルにおすすめのタイヤありますか？
100%オンロード走行です。
エクストレイルにおすすめのタイヤありますか？
100%オンロード走行です。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 17:25:23.73 ID:mizZ6hZc0
>>251
ここはあくまで主観になってしまうからなぁ。
2-3人乗って、日勝、石北、三国（いずれも北海道）だと登坂車線行きかと。
まぁ周りの流れが速いってのもあるんだけどね。
って話が繰り返しになるから、>>247のような意見は困る…。
ここはあくまで主観になってしまうからなぁ。
2-3人乗って、日勝、石北、三国（いずれも北海道）だと登坂車線行きかと。
まぁ周りの流れが速いってのもあるんだけどね。
って話が繰り返しになるから、>>247のような意見は困る…。
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 17:37:44.78 ID:9MTBw10b0
オフはキツイな。
今回の震災でボロボロになった幹線道路走ったらパンクしたよ。
まあ、ノーマルタイヤのせいが大半だが(コンクリの破片が刺さってた。修理は不可だった)。
今回の震災でボロボロになった幹線道路走ったらパンクしたよ。
まあ、ノーマルタイヤのせいが大半だが(コンクリの破片が刺さってた。修理は不可だった)。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 17:40:05.66 ID:VSmsc2kUP
まあ20GTが20Xに劣ってるわけがない
モアパワー、モアスピードを求めるなら
フラッグシップモデルの20GT以外に選択肢はないだろ
モアパワー、モアスピードを求めるなら
フラッグシップモデルの20GT以外に選択肢はないだろ
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 17:44:04.58 ID:e9qXSB/E0
20Xで動力性能が余裕と言う意見が一般的かどうか判断できないけど
元T30の20St（1.4ｔ・150馬力）に3～4人乗車して遊びに行く機会が多かったけど
ちょっとした山道や、登りが続く高速道ではほんとうに非力で辛く感じた反面
町中では出足も不満なく燃費も良いし充分だった
遅い、早い、余裕、厳しい
主観と比較対象、それから主な用途によっても全然違う意見が出るので
他人に聞くよりも、早めに試乗して自分なりの意見を持つ方が良いね
元T30の20St（1.4ｔ・150馬力）に3～4人乗車して遊びに行く機会が多かったけど
ちょっとした山道や、登りが続く高速道ではほんとうに非力で辛く感じた反面
町中では出足も不満なく燃費も良いし充分だった
遅い、早い、余裕、厳しい
主観と比較対象、それから主な用途によっても全然違う意見が出るので
他人に聞くよりも、早めに試乗して自分なりの意見を持つ方が良いね
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 17:47:02.03 ID:mizZ6hZc0
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 17:49:54.45 ID:tYC1c64r0
20Xで非力とか
お前らエクストレイルの前は
どんなハイパワー車に乗ってたんだよ
リッターバイクの加速から比べたら
どんな車でも非力と感じるんだがｗ
お前らエクストレイルの前は
どんなハイパワー車に乗ってたんだよ
リッターバイクの加速から比べたら
どんな車でも非力と感じるんだがｗ
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 17:57:59.98 ID:mizZ6hZc0
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 18:06:41.71 ID:tYC1c64r0
2リッターセダンと比較して20GTなら十分なのか？
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 18:32:47.75 ID:mizZ6hZc0
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 18:42:31.92 ID:glFuJjsw0
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 21:15:12.06 ID:E/2S6USl0
>>252
親切にありがとう！街乗りメインで2ヵ月に一度位、高速600K位移動(往復)が用途なんだけど
悩むな・・・GTは街乗りがメインだから向いてないような気がするし。
CRV、ヴァンガード、RVRも検討してるｗ
親切にありがとう！街乗りメインで2ヵ月に一度位、高速600K位移動(往復)が用途なんだけど
悩むな・・・GTは街乗りがメインだから向いてないような気がするし。
CRV、ヴァンガード、RVRも検討してるｗ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 21:42:28.84 ID:fO17QxXf0
ちょっと前までテラノで軽く３００万超えてたろ？
エクスGTが特別高いとは思わないけどな
エクスGTが特別高いとは思わないけどな
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 22:19:19.93 ID:8wrWPhrI0
猫も杓子も、うちの会社なんか３０人くらいが乗ってる新プリウスだってそれなりの値段だしな
20GTが高いというのは20Xが精一杯な若手社会人層には手が出しにくいという話であって
それなりの社会人が何台目かの乗換えで選択するなら高額車というほどではない
まぁ15年位前は若者が無理して高額なのを乗り回すのもステータスだったが
いまそんな時代じゃないし無理は良くないよな
20GTが高いというのは20Xが精一杯な若手社会人層には手が出しにくいという話であって
それなりの社会人が何台目かの乗換えで選択するなら高額車というほどではない
まぁ15年位前は若者が無理して高額なのを乗り回すのもステータスだったが
いまそんな時代じゃないし無理は良くないよな
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 22:19:39.64 ID:4blXxsRJ0
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 22:29:50.96 ID:Yt2xx4OiP
20X購入予定なんだけど、例えばプリウスと比べてどうなんだろう。
中央道を諏訪まで登るとして、2人乗車で100km/h出すのきつい？
あんまスピード出す方じゃないから、そのぐらいあれば十分なんだけど。
中央道を諏訪まで登るとして、2人乗車で100km/h出すのきつい？
あんまスピード出す方じゃないから、そのぐらいあれば十分なんだけど。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 22:49:36.81 ID:RBxNEGV50
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 22:55:51.43 ID:Vgl4MIuOO
坂の前にアクセルちゃんと踏めば余裕。坂道がどーのこーの言ってる奴はアクセルワーク下手くそなだけだろ。
プリウスは知らん。
プリウスは知らん。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 22:57:19.12 ID:qWFGW76j0
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 23:09:16.42 ID:sqrv3Kd30
今ノートの1.5のってるけど坂道で重いとかそういうの全く思ったことない…
ここの書き込み見てると俺が変なのかなとか思うんだけどエクストレイルは車重が重いから？
俺みたいな奴は特に気にしないでおｋ？
あ、20Ｘ買う予定
ここの書き込み見てると俺が変なのかなとか思うんだけどエクストレイルは車重が重いから？
俺みたいな奴は特に気にしないでおｋ？
あ、20Ｘ買う予定
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 23:20:29.96 ID:qWFGW76j0
>>272
車重が大きいかな。
自分はカローラ1500に乗ることがあるが、2人か3人乗っけてエアコン入れて登坂っていうと、何とかついていけるが余裕はない、って感じを受ける。
前の遅いトラックを抜こうと追い越し車線に出たら後ろから来る車につんつんされるっていう感じったらわかるだろうか。
法定速度でじっくり走るのならよほど重いものを乗せない限りは大丈夫じゃないかな。
車重が大きいかな。
自分はカローラ1500に乗ることがあるが、2人か3人乗っけてエアコン入れて登坂っていうと、何とかついていけるが余裕はない、って感じを受ける。
前の遅いトラックを抜こうと追い越し車線に出たら後ろから来る車につんつんされるっていう感じったらわかるだろうか。
法定速度でじっくり走るのならよほど重いものを乗せない限りは大丈夫じゃないかな。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 23:24:11.70 ID:8wrWPhrI0
>>272
体感的にはノート1.5とエクス20Xは同じ程度だと思うけど
ノートで何も感じていないというのはどうなんだろう
平地ばかり、市街地メインならないかもね
うちは田舎だからそこらじゅうの生活圏内に山道あるし
高速道も数キロにわたって登り坂が延々続くところがある
2.0NAの車だとかなりアクセル踏み込まないとすぐ失速するよ
まぁ、いま不便を感じてない君ならたぶん20X買っても不満ないだろうね
体感的にはノート1.5とエクス20Xは同じ程度だと思うけど
ノートで何も感じていないというのはどうなんだろう
平地ばかり、市街地メインならないかもね
うちは田舎だからそこらじゅうの生活圏内に山道あるし
高速道も数キロにわたって登り坂が延々続くところがある
2.0NAの車だとかなりアクセル踏み込まないとすぐ失速するよ
まぁ、いま不便を感じてない君ならたぶん20X買っても不満ないだろうね
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 23:29:30.37 ID:sqrv3Kd30
>>273-274
なるほどー
考えてみれば高速は東名の牧ノ原あたりの長い坂でかなりアクセル踏んでる気もするしそういうことなのかな
それとそんなに変わらない程度なら俺にとっては全く感じないレベルだから大丈夫そうだｗ
なるほどー
考えてみれば高速は東名の牧ノ原あたりの長い坂でかなりアクセル踏んでる気もするしそういうことなのかな
それとそんなに変わらない程度なら俺にとっては全く感じないレベルだから大丈夫そうだｗ
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 23:40:47.31 ID:8wrWPhrI0
アクセル踏み込んでエンジン唸らせても苦にならないならおｋ
20GTやそれなりの馬力がある車は長い坂でトップギアに入れっぱなしのまま
エンジン回転も上げずにスイスイ登っていくからラクという比較対象の問題だよ
20GTやそれなりの馬力がある車は長い坂でトップギアに入れっぱなしのまま
エンジン回転も上げずにスイスイ登っていくからラクという比較対象の問題だよ
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 03:20:40.34 ID:gHi56wHm0
そういうこと言ってるから嫌われるんじゃないの？
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 03:23:11.17 ID:r3WyGRss0
>>277
過剰に反応しすぎだよ
過剰に反応しすぎだよ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 03:40:50.52 ID:gHi56wHm0
言われてみればそうだね、このスレ覗いて15日ほどの今月納車のぺいぺいが偉そうなこと言ってすいませんでした
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 04:28:23.82 ID:0LPDhiLW0
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 06:45:29.47 ID:0PIgiNFRO
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 09:27:12.76 ID:rjRlmGdE0
坂道でもエンジン唸らせずに登っていけて
アイドリングも静かなエクスはないのか？
アイドリングも静かなエクスはないのか？
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 09:27:40.11 ID:Jl8MVanC0
＞ちなみにエクスの売りは荷室の広さとサスの良さ！
個人的主観
個人的主観
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 09:34:06.18 ID:ulNxIk/I0
坂道でアクセル踏み込まないと失速って当たり前じゃん
得意のクルーズコントローラーでも作動させとけよｗ
得意のクルーズコントローラーでも作動させとけよｗ
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 09:52:12.91 ID:lv9MCYwq0
>>284
荒らす前にちゃんと日本語読み込んでから書いた方がいいと思う。
荒らす前にちゃんと日本語読み込んでから書いた方がいいと思う。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 10:01:17.28 ID:NaKw6zisO
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 10:08:08.78 ID:8xary5WgP
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 10:32:48.70 ID:2cNVdqX10
アタマ悪そう
荒らすな
荒らすな
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 10:36:03.90 ID:ulNxIk/I0
おいおい･･･
荒らしてんのどう見てもお前らだろｗ
荒らしてんのどう見てもお前らだろｗ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 10:49:50.62 ID:0PIgiNFRO
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 10:50:03.98 ID:lv9MCYwq0
ID:ulNxIk/I0
坂道でアクセル踏み込まないと失速って当たり前じゃん
得意のクルーズコントローラーでも作動させとけよｗ
>>274
うちは田舎だからそこらじゅうの生活圏内に山道あるし
高速道も数キロにわたって登り坂が延々続くところがある
2.0NAの車だとかなりアクセル踏み込まないとすぐ失速するよ
って書いているのに対してだろう？
悪意に塗れているだろうよ。
「かなり」も読み込めないとは。
坂道でアクセル踏み込まないと失速って当たり前じゃん
得意のクルーズコントローラーでも作動させとけよｗ
>>274
うちは田舎だからそこらじゅうの生活圏内に山道あるし
高速道も数キロにわたって登り坂が延々続くところがある
2.0NAの車だとかなりアクセル踏み込まないとすぐ失速するよ
って書いているのに対してだろう？
悪意に塗れているだろうよ。
「かなり」も読み込めないとは。
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 11:10:30.53 ID:ulNxIk/I0
そんなもんどの車でもだろ
どっちが悪意にまみれてんだよ
どっちが悪意にまみれてんだよ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 11:17:11.23 ID:2cNVdqX10
致命的にアタマ悪そうだ
前後読めないんだな
頼むから荒らすな
前後読めないんだな
頼むから荒らすな
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 11:27:25.12 ID:8xary5WgP
結局お前らはそうやって他の車を貶めて
20GTの性能を自慢したいだけなんだろ？
俺にはわかる
20GTの性能を自慢したいだけなんだろ？
俺にはわかる
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 11:27:41.11 ID:5r2iX7Rr0
路面じゃなくてスレが荒れとる
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 11:31:07.42 ID:lv9MCYwq0
>>295
だな。
>>294は被害妄想が過ぎるのでは？
別にそれぞれがいいところ（コストパフォーマンスも含めて）があるんだからさ。
普通の乗り方では燃油代をカバーできない、ってのはとうの前からわかっている話なんだし。
だな。
>>294は被害妄想が過ぎるのでは？
別にそれぞれがいいところ（コストパフォーマンスも含めて）があるんだからさ。
普通の乗り方では燃油代をカバーできない、ってのはとうの前からわかっている話なんだし。
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 11:37:07.77 ID:8xary5WgP
じゃあガソリンエクスの事もっとほめろよ
共通してる部分だけをほめて
20GTはもっと良いけどねってとこに落とすんだろどうせ
共通してる部分だけをほめて
20GTはもっと良いけどねってとこに落とすんだろどうせ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 11:41:38.54 ID:7ctgaYlFO
４5000k走ったので、デフとトランスファのオイル交換してきました。
オマエラもメンテやれよ
オマエラもメンテやれよ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 11:44:32.32 ID:lv9MCYwq0
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 11:48:56.60 ID:8xary5WgP
そうやって毎度毎度勝ち誇ったように
いちいち上から目線で書き込むから荒れるんだろ
空気嫁よ
いちいち上から目線で書き込むから荒れるんだろ
空気嫁よ
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 11:55:05.41 ID:2cNVdqX10
可哀想なくらいイタいな
ガソリン車を持ってなきゃ褒めようがないだろう
あんた、持ってんだろ？
ガソリン車を持ってなきゃ褒めようがないだろう
あんた、持ってんだろ？
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 12:03:13.52 ID:V1xzXc5O0
はやくガソリンエクスのスレ立てて隔離しろよ
このエコの時代に
ガソリンエクス選ぶやつってこういうのばっかりｗｗｗ
馬鹿がうつるわー
このエコの時代に
ガソリンエクス選ぶやつってこういうのばっかりｗｗｗ
馬鹿がうつるわー
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 12:04:07.24 ID:0LPDhiLW0
NGして、放置しろよｗ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 12:11:14.40 ID:JUkCdyPk0
な？20GTスレが終わってから
明らかにおかしなのが増えただろ？
ディーゼルオーナーのやつらは
20GTスレが荒れてたのも、ここが荒れるのも
なんでなのか相変わらず分かってないみたいだけどな
明らかにおかしなのが増えただろ？
ディーゼルオーナーのやつらは
20GTスレが荒れてたのも、ここが荒れるのも
なんでなのか相変わらず分かってないみたいだけどな
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 12:33:56.75 ID:lbmX0lgIO
防水内装いいなあ。羨ましいよ。気軽に扱えるのがガソリン車の利点だね。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 12:58:49.79 ID:i/T99r2O0
防水内装が選べなくなってる理由ってなんなのかな
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 13:21:39.85 ID:Jl8MVanC0
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 13:25:59.33 ID:x7QDWE+o0
20GTスレと合併して、免罪符だった「GTスレへ行け！」が通用しなくなったせいで
心の平安が乱されたガソリン車オーナーが苛々するのも当然なんだから
それに付けこんで馬鹿だのアホだの煽り返したら荒れるに決まってるでしょ。
で、ガス抜きが必要なんだけど
＞ガソリンエクスの事もっとほめろよ
結局コレが本音なんだし、もっとガソリン車の良い点を募って褒めようよ
心の平安が乱されたガソリン車オーナーが苛々するのも当然なんだから
それに付けこんで馬鹿だのアホだの煽り返したら荒れるに決まってるでしょ。
で、ガス抜きが必要なんだけど
＞ガソリンエクスの事もっとほめろよ
結局コレが本音なんだし、もっとガソリン車の良い点を募って褒めようよ
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 13:31:47.36 ID:TTGwM0pT0
かわいそうなガソリンエクス乗りちゃん
購入時にちょっとお金をケチったばっかりに
こんな事になって･･･
購入時にちょっとお金をケチったばっかりに
こんな事になって･･･
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 13:36:33.35 ID:x7QDWE+o0
俺はXからGTに乗換えたんだけど
動力性能以外はXの方が良かった点もあったよ
まず、上にもあるけどシートはXが良いネ
前後シートヒーターはGTに付かないし表皮も防水生地じゃないんだよ。
GTのは振動と騒音の吸収率が良いという理由で布シート仕様だからね。
振動や音なんか全然大した事ないし嫌ならディーゼル車を選ぶはずなんだから
使い勝手の良い防水シートのままがよかったなぁ。
それとエンジンを始動してからヒーターが利くまでの時間がディーゼルよりガソリンの方が大分早い。
シートヒーターがないのも相まってGTはけっこう寒いよｗ
あとやっぱりX系は安いのが良いよね。
下取りはイマイチだったけど初期投資が50万以上安いのは魅力的。
燃費で回収しようとすると俺みたいに年間2万キロも走る必要がある
動力性能以外はXの方が良かった点もあったよ
まず、上にもあるけどシートはXが良いネ
前後シートヒーターはGTに付かないし表皮も防水生地じゃないんだよ。
GTのは振動と騒音の吸収率が良いという理由で布シート仕様だからね。
振動や音なんか全然大した事ないし嫌ならディーゼル車を選ぶはずなんだから
使い勝手の良い防水シートのままがよかったなぁ。
それとエンジンを始動してからヒーターが利くまでの時間がディーゼルよりガソリンの方が大分早い。
シートヒーターがないのも相まってGTはけっこう寒いよｗ
あとやっぱりX系は安いのが良いよね。
下取りはイマイチだったけど初期投資が50万以上安いのは魅力的。
燃費で回収しようとすると俺みたいに年間2万キロも走る必要がある
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 13:37:32.63 ID:TTGwM0pT0
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 14:10:04.21 ID:4JvZsXD40
真の高級グレードとは、車体価格が高価なだけでなく、維持費も高価なものをいうのだ。
この俺様のＴ３０ ＧＴはまさにそれに当たる。
Ｔ３１ ２０ＧＴなんてぶっちぎる速さだし高価さ、性能ともに最高級だろう。
ふふふ、給油の時間を入れると２０ＧＴの方が早いとか苦しい言い訳がきこえてくるぜ。
この俺様のＴ３０ ＧＴはまさにそれに当たる。
Ｔ３１ ２０ＧＴなんてぶっちぎる速さだし高価さ、性能ともに最高級だろう。
ふふふ、給油の時間を入れると２０ＧＴの方が早いとか苦しい言い訳がきこえてくるぜ。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 14:12:38.26 ID:4JvZsXD40
というかぶせかたをしてみた。
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 14:26:31.72 ID:Tibv2oyl0
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 15:11:58.20 ID:lv9MCYwq0
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 16:10:34.30 ID:0dF7zghA0
そのとおり。
通常グレードにカーブで抜かれるようでは高級グレードと言えるはずがないのだ。
通常グレードにカーブで抜かれるようでは高級グレードと言えるはずがないのだ。
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 16:49:50.92 ID:TTGwM0pT0
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 17:03:44.34 ID:N4Goy2Cr0
汚れに耐えきる内装も褒めてあげようよー
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 17:22:47.25 ID:lv9MCYwq0
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 17:28:28.29 ID:idL5npYl0
>>319
自分が荒らしてる自覚のない救いようのない馬鹿だなお前
自分が荒らしてる自覚のない救いようのない馬鹿だなお前
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 17:29:50.36 ID:lv9MCYwq0
はいはいｗ
というか、ガソリンスレ独立って話はどこへ行ったのかと。
というか、ガソリンスレ独立って話はどこへ行ったのかと。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 17:32:34.53 ID:kOm2rhNrO
２０ＧＴＭＴフルスルガ＋αの俺はノーマル２０ＧＴを見かけると
フルスルガ＋αの速さを見せ付ける様にしている
ノーマルの２０ＧＴはマジ糞車だと思う
フルスルガ＋αの速さを見せ付ける様にしている
ノーマルの２０ＧＴはマジ糞車だと思う
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 17:37:57.69 ID:8xary5WgP
ガソリンエクススレ立ててくれよ早く
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 17:38:49.86 ID:9P8y31FW0
>>312
お前さんがマゾだと言うことは分かった。
お前さんがマゾだと言うことは分かった。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 17:47:41.97 ID:x7QDWE+o0
ガソリンスレを新規に立てても
ガソリンエンジン独自の話題なんかないじゃん
ボディや内装やブレーキや足周りその他なんでも
ＸとＧＴ共通の話題はここでやるのがベストですし
ガソリンエンジン独自の話題なんかないじゃん
ボディや内装やブレーキや足周りその他なんでも
ＸとＧＴ共通の話題はここでやるのがベストですし
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 18:11:13.69 ID:apjQaRjDO
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 18:13:18.05 ID:lv9MCYwq0
>>326
過去レス嫁と。
過去レス嫁と。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 18:21:28.01 ID:tLpF2T4Si
ひとりBBQ野郎はやく帰って来てくれー！
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 18:22:34.50 ID:Gc95s3Zr0
20X契約しました(￣∇￣)
7月からエクス乗りになります。
みなさんヨロシク！
7月からエクス乗りになります。
みなさんヨロシク！
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 18:38:48.09 ID:NK2sME980
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 18:43:30.99 ID:3DTg6NLC0
おめ。
しかし、7月かー。
待ち遠しいね。
しかし、7月かー。
待ち遠しいね。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 19:06:30.46 ID:US+UBL3f0
>>1新スレ案
・スレタイ
【X-TRAIL】エクストレイル【ガソリン】
・内容
必要にして充分な動力性能を持つスタンダードの極致
ガソリンエンジンのエクストレイル（20X及び25X）を語ろう。
※20GTの話題は禁止！※
○関連サイト
日産：エクストレイル ホーム
ttp://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
○関連スレ
【日産】エクストレイル その65 【X-TRAIL】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1301331963/
【初代】30系 日産エクストレイル Part1【X-TRAIL】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1283937491/
・スレタイ
【X-TRAIL】エクストレイル【ガソリン】
・内容
必要にして充分な動力性能を持つスタンダードの極致
ガソリンエンジンのエクストレイル（20X及び25X）を語ろう。
※20GTの話題は禁止！※
○関連サイト
日産：エクストレイル ホーム
ttp://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
○関連スレ
【日産】エクストレイル その65 【X-TRAIL】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1301331963/
【初代】30系 日産エクストレイル Part1【X-TRAIL】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1283937491/
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 19:07:42.30 ID:US+UBL3f0
>>1新スレ案（つづき
テンプレ
Q:T31ですが、雨の日リヤタイヤのほうからｼｬｰｼｬｰ音がします。
A:仕様です。防音が弱いみたい。
Q:T31ですが雨の日ボンネットを流れた水が風でフロントガラスに飛んできます！
A:仕様です。
Q:オススメのメーカーオプションは？
A:
キセノン（MCでバイキセノンからロービームのみにキセノンに変更になりました）、インテリキー などオススメ。
ﾊｲﾊﾟｰﾙｰﾌﾚｰﾙは見た目ｵﾌﾟｼｮﾝです。ｷｬﾘｱなど付けたい人にはオススメできません。
Q:防水シートは蒸れる？
A:蒸れる人もいれば蒸れない人もいます。でも夏は暑いかな･･･
Q:エンジン2.0か2.5か迷います
A:
2.0のほうがエンジンの設計が新しいです。個人的のはオススメ。
2.5のがパワーに余裕があるが、どんだけ速く走りたいのかと･･･
Q:4WDオートか2WDどっちにしていますか？
A:
燃費はほとんど変わらないという報告。オートでも通常時は2WDで走っているため。
ハンドル切ったときは4WDになるみたい。乾燥路は2WDで雨の日はオートという人もいます。
乾燥路で普通に走ってるかぎりはオートも2WDも走りは変わりません
テンプレ
Q:T31ですが、雨の日リヤタイヤのほうからｼｬｰｼｬｰ音がします。
A:仕様です。防音が弱いみたい。
Q:T31ですが雨の日ボンネットを流れた水が風でフロントガラスに飛んできます！
A:仕様です。
Q:オススメのメーカーオプションは？
A:
キセノン（MCでバイキセノンからロービームのみにキセノンに変更になりました）、インテリキー などオススメ。
ﾊｲﾊﾟｰﾙｰﾌﾚｰﾙは見た目ｵﾌﾟｼｮﾝです。ｷｬﾘｱなど付けたい人にはオススメできません。
Q:防水シートは蒸れる？
A:蒸れる人もいれば蒸れない人もいます。でも夏は暑いかな･･･
Q:エンジン2.0か2.5か迷います
A:
2.0のほうがエンジンの設計が新しいです。個人的のはオススメ。
2.5のがパワーに余裕があるが、どんだけ速く走りたいのかと･･･
Q:4WDオートか2WDどっちにしていますか？
A:
燃費はほとんど変わらないという報告。オートでも通常時は2WDで走っているため。
ハンドル切ったときは4WDになるみたい。乾燥路は2WDで雨の日はオートという人もいます。
乾燥路で普通に走ってるかぎりはオートも2WDも走りは変わりません
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 19:08:52.02 ID:US+UBL3f0
>>1新スレ案（つづき その２
・次ｽﾚは>>950を踏んだ人が宣言してからたてる事。
>>970が規制でNGだった場合、又はバックれた場合は、重複を防ぐためにも誰かが宣言してから立てるようにしましょう。
・自己所有グレード最高厨は自重しましょう。
どのグレードでも同じ楽しみ方が得られる車です。
それ以上の拘りは自分の胸の内だけに留めておいた方が無難です。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
おわり
・次ｽﾚは>>950を踏んだ人が宣言してからたてる事。
>>970が規制でNGだった場合、又はバックれた場合は、重複を防ぐためにも誰かが宣言してから立てるようにしましょう。
・自己所有グレード最高厨は自重しましょう。
どのグレードでも同じ楽しみ方が得られる車です。
それ以上の拘りは自分の胸の内だけに留めておいた方が無難です。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
おわり
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 19:35:36.77 ID:h2ZGfSIQ0
マイナー前20Xtt+オプションドッサリ(つまり重い)持ちですが
これで速さは十分ではないでしょうか。
Sportsモードにしてアクセルベタ踏みにしたら2Lでも相当の加速。
たぶんCVTの設定が、トッツァン車よりスポーツに振っていると
思います。NA軽の後について加速を押さえるには、微妙なアクセル
ワークが必要（苦笑）
エンジンの差なんて、2500にしても、ディーゼルにしても何時も
アクセルベタ踏み走行している人以外はあんまり無いよーな。
これで遅いって言うなら、VQ37VHR搭載車でも買ったほうがイイと
思うんだけどなぁ。
みんな仲良くしようね ＾＾
これで速さは十分ではないでしょうか。
Sportsモードにしてアクセルベタ踏みにしたら2Lでも相当の加速。
たぶんCVTの設定が、トッツァン車よりスポーツに振っていると
思います。NA軽の後について加速を押さえるには、微妙なアクセル
ワークが必要（苦笑）
エンジンの差なんて、2500にしても、ディーゼルにしても何時も
アクセルベタ踏み走行している人以外はあんまり無いよーな。
これで遅いって言うなら、VQ37VHR搭載車でも買ったほうがイイと
思うんだけどなぁ。
みんな仲良くしようね ＾＾
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 19:48:36.79 ID:PVkJBQeNP
>>329
じゃあ明日契約する予定の俺と納車競争だー。
じゃあ明日契約する予定の俺と納車競争だー。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 19:54:14.66 ID:G2ogPrgz0
なんか20GTを隔離した方がよさそうだな。
かく言う俺も20GTのりだけど、最上級グレードがどうとかで煽ったりする20GTのりは馬鹿丸出し。
ガソリン車と20GTのユーザーの発言を見ていると、どっちかというと20GTの方が優越感に浸って人を見下す
基地外が多そうだから、基地外を隔離した方がいいんでね？
それに、エクスを求めるのではなく『クリーンディーゼル』を求めて、その結果エクスのブランドネーム無視で20GTを手にした奴も居るだろう。
そんな奴らを吸収できるのは20GTスレだと思う。
元々エクストレイル自体が最上級グレードでもお世辞にも高級とはいえない、むしろ使い倒してナンボの車なのにね。
きっちり踏んで高回転まで使う運転が普通に出来る人は20Xで十分すぎる（MR20エンジン+CVTは巡航中は静かだし）
かく言う俺も20GTのりだけど、最上級グレードがどうとかで煽ったりする20GTのりは馬鹿丸出し。
ガソリン車と20GTのユーザーの発言を見ていると、どっちかというと20GTの方が優越感に浸って人を見下す
基地外が多そうだから、基地外を隔離した方がいいんでね？
それに、エクスを求めるのではなく『クリーンディーゼル』を求めて、その結果エクスのブランドネーム無視で20GTを手にした奴も居るだろう。
そんな奴らを吸収できるのは20GTスレだと思う。
元々エクストレイル自体が最上級グレードでもお世辞にも高級とはいえない、むしろ使い倒してナンボの車なのにね。
きっちり踏んで高回転まで使う運転が普通に出来る人は20Xで十分すぎる（MR20エンジン+CVTは巡航中は静かだし）
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:00:39.45 ID:ypJMXb+D0
さっき電話がきて地震後に契約したから納車は六月過ぎと言われたが、今月中に納車出来ると連絡きたわ！
ちなみに20Xヒマラヤンカーキです。皆これからよろしくお願いします。
ちなみに20Xヒマラヤンカーキです。皆これからよろしくお願いします。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:08:52.56 ID:PFdqg3bY0
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:41:59.00 ID:3GlbfYZr0
>>339
販売台数はもちろんガソリン車が圧倒するけど
明確な理由があって選んで乗ってるXのユーザーは非常に少ないだろう
逆に、なんとなくで20GTを買うって人はいないよな
みんからROMればわかるけど
GTAT登場以降の登録オーナーはGT率の方が高い
この、エクス総合スレでも人数は五分五分だと思うね
仲良くやろうぜ！同じエクスユーザーじゃねえかよ
販売台数はもちろんガソリン車が圧倒するけど
明確な理由があって選んで乗ってるXのユーザーは非常に少ないだろう
逆に、なんとなくで20GTを買うって人はいないよな
みんからROMればわかるけど
GTAT登場以降の登録オーナーはGT率の方が高い
この、エクス総合スレでも人数は五分五分だと思うね
仲良くやろうぜ！同じエクスユーザーじゃねえかよ
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:49:14.80 ID:/J0c7Mhv0
20GTAT乗りなんだけど納車後1週間。
エンジンの回転数がやたら上がったままで
うまく変速されてないみたいんだ。
Dレンジでもゴゥーってつらそうだし
何より4速から5速に入らない！
これディーラー行きですよね？
エンジンの回転数がやたら上がったままで
うまく変速されてないみたいんだ。
Dレンジでもゴゥーってつらそうだし
何より4速から5速に入らない！
これディーラー行きですよね？
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 21:39:19.13 ID:lbmX0lgIO
通常通り20GTのスレ立ててほしい。本来立つべきスレが立たないからおかしいことになっている。
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 22:19:48.18 ID:rYvfFSE6O
言い出したお前が立てろよ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 22:54:15.38 ID:PFdqg3bY0
おれが立てることが出来るのはティムポだけだ
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:07:34.16 ID:3DTg6NLC0
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:08:54.33 ID:3DTg6NLC0
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:37:01.27 ID:KwPUlgL40
乗ってる本人が満足
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 01:46:22.40 ID:xoRbj3WnP
>>337
無駄だね
優越感に浸りたいだけだから
20GTを隔離しても
あっちには20GT乗りしか居ないからつまらない
結局ここに来ては「統合スレだから20GTが来ても大丈夫」とばかりに
ガソリンエクス乗りを見下しにくるよ
無駄だね
優越感に浸りたいだけだから
20GTを隔離しても
あっちには20GT乗りしか居ないからつまらない
結局ここに来ては「統合スレだから20GTが来ても大丈夫」とばかりに
ガソリンエクス乗りを見下しにくるよ
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 07:14:18.18 ID:HDPwciGr0
共通の話題ならいてもいいとは思うが、
ディーゼルのATが云々言い出されるとよそ行けと思ってしまう。
ディーゼルのATが云々言い出されるとよそ行けと思ってしまう。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 08:15:36.43 ID:i24ILpmz0
いちいち気にすんなよ ちいせーな
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 08:33:04.37 ID:OYqc+KW9O
俺はスレ立てられんけど、誰か立てられる人、今まで通りディーゼルのスレ立ててほしい。
20GTのATは低回転のトルク不足を補う為、1500回転以下にならないようなギアの選択になってたと思う。
20GTのATは低回転のトルク不足を補う為、1500回転以下にならないようなギアの選択になってたと思う。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 08:47:39.56 ID:B3pDqM6S0
白かっこいい
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 08:56:17.95 ID:PvenfDaF0
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 08:57:01.39 ID:yzM1SF9J0
帰宅してまだスレが立ってなかったらGTスレたてにいくよ。
夜になっちゃうと思うけど。
iPhoneからだとコピぺしてる時間がない。
夜になっちゃうと思うけど。
iPhoneからだとコピぺしてる時間がない。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 08:58:03.65 ID:4UQdzu0Q0
頭おかしいと思ったらNG登録すればいいじゃん？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 09:00:37.92 ID:yzM1SF9J0
>>355
みんなそれが出来ればいいんだけど、かまわずには居られない残念な人が沢山いるんだよね・・・
みんなそれが出来ればいいんだけど、かまわずには居られない残念な人が沢山いるんだよね・・・
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 09:06:06.64 ID:4UQdzu0Q0
まぁ、荒らしがスレをコンスタントに進行させてる面もあるからな・・・
ここはまだマトモなほうだよね、ヴァンガードのスレなんて
殆んど荒らしと、それに喰いついてる奴だもんなｗ
ここはまだマトモなほうだよね、ヴァンガードのスレなんて
殆んど荒らしと、それに喰いついてる奴だもんなｗ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 09:16:33.31 ID:+CoxUn5O0
ここは、今までもこれからもエクストレイル総合スレ。
グレードやエンジンに関わらず全般の話題を扱っている。
20GTオーナーであっても総合スレを利用するのは自由なわけだが
この総合スレをガソリン車専用スレだと勘違いした一部の人が、GTの話題が出るたびに
「GTスレに書け」と騒いで流れを止めるため、足かせになっていたGTスレの更新を存在を停止した。
エクストレイルの魅力はエンジンだけではないし
話題の中でもエンジンに関する違いだけで独立したスレを立てるほどの話題量は無い。
したがって、ガソリンスレ（GTスレ）を新規に立てる意味は無い。
仲良く出来ない人はスレから立ち去ればいいだけ。
グレードやエンジンに関わらず全般の話題を扱っている。
20GTオーナーであっても総合スレを利用するのは自由なわけだが
この総合スレをガソリン車専用スレだと勘違いした一部の人が、GTの話題が出るたびに
「GTスレに書け」と騒いで流れを止めるため、足かせになっていたGTスレの更新を存在を停止した。
エクストレイルの魅力はエンジンだけではないし
話題の中でもエンジンに関する違いだけで独立したスレを立てるほどの話題量は無い。
したがって、ガソリンスレ（GTスレ）を新規に立てる意味は無い。
仲良く出来ない人はスレから立ち去ればいいだけ。
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 09:20:34.60 ID:+CoxUn5O0
推敲しないで書き込んだので文章が乱れててすまん。
要するに、こう新規にスレを立てる云々の議論はやめて日常に戻ろうぜ！ってこと。
煽り屋にのせられて勝手にスレを立てようとする奴は自重しろ。
要するに、こう新規にスレを立てる云々の議論はやめて日常に戻ろうぜ！ってこと。
煽り屋にのせられて勝手にスレを立てようとする奴は自重しろ。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 10:54:12.69 ID:3ydog7kE0
だからガソリンスレ立ててくれって
ディーゼル見たくないやつはそっちいくし
総合スレに残ってディーゼルの話もしたいやつは
そのままここにいればいいだろ
ディーゼルスレだけは立てるな
無駄だから
ディーゼル見たくないやつはそっちいくし
総合スレに残ってディーゼルの話もしたいやつは
そのままここにいればいいだろ
ディーゼルスレだけは立てるな
無駄だから
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 11:10:23.94 ID:B3pDqM6S0
ティッシュ入れいいね
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 12:58:44.91 ID:4Y13Ac570
>>353
GTAT
4速へは45キロ
5速へは65キロ
6速へは80キロ
で変速するね（メーター読み）。
欧州仕様では6速には100キロにならないとアップしないそう。
燃費計上ではアップさせるよりその手前ぎりぎり（当然回転数は高い）で走ったほうが燃費上有利に表示される。
GTAT
4速へは45キロ
5速へは65キロ
6速へは80キロ
で変速するね（メーター読み）。
欧州仕様では6速には100キロにならないとアップしないそう。
燃費計上ではアップさせるよりその手前ぎりぎり（当然回転数は高い）で走ったほうが燃費上有利に表示される。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 13:12:50.08 ID:+CoxUn5O0
マニュアル車だと70キロ巡航くらいから6速1000回転ちょいで走れるけど
瞬間燃費計の数字は無理せずに5速に落した方が良いから
オートマ車のギアチェンジ仕様は効率よく設定されているんだと思うよ
瞬間燃費計の数字は無理せずに5速に落した方が良いから
オートマ車のギアチェンジ仕様は効率よく設定されているんだと思うよ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 13:21:06.39 ID:OYqc+KW9O
>>361
ティッシュ入れのスペースいいね。僕はあそこにCDやら何やら色々入れてるよw
ティッシュ入れのスペースいいね。僕はあそこにCDやら何やら色々入れてるよw
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 13:25:04.80 ID:+CoxUn5O0
ティッシュいれって、どこの事だっけ？
活用してないかも、ていうか無いかも俺のH21年式には
活用してないかも、ていうか無いかも俺のH21年式には
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 14:46:48.05 ID:4Y13Ac570
インパネのセンターにある蓋付き物入れのことかな。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 15:10:42.97 ID:+CoxUn5O0
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 16:32:21.26 ID:zTDm09n00
ダッシュボード中央の物入れだろ？
ちょうどティッシュ箱がぴったり入る大きさの。
MOPナビ付いてるが普通にあるぞ。
ちょうどティッシュ箱がぴったり入る大きさの。
MOPナビ付いてるが普通にあるぞ。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 17:10:41.36 ID:w92AErVy0
ティッシュ入れ
いたる所にホルダー
などなど、細かいところもこの車のいいところだね
いたる所にホルダー
などなど、細かいところもこの車のいいところだね
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 17:14:34.80 ID:2IQTOOL+0
夏タイヤに取り換えてちょっと遠くまで行ってきた
同じ道でリッター１．５キロ良くなったよ
同じ道でリッター１．５キロ良くなったよ
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 17:18:14.06 ID:B3pDqM6S0
他人の画像ですみませんがティッシュ入れ
http://mkimg.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/444/509/2444509/p1.jpg
http://mkimg.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/444/509/2444509/p1.jpg
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 17:20:10.33 ID:K/LSWZzt0
そんなにぴったり入るのかー。 知らなかった。
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 17:45:24.44 ID:rqdQLqN70
最近はティッシュのほうがスリムな箱になってしまって、
微妙に空間があいてしまうけどねえ。
でもちょっと高い、昔サイズのうるおいティッシュとかも入れられる。
微妙に空間があいてしまうけどねえ。
でもちょっと高い、昔サイズのうるおいティッシュとかも入れられる。
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 17:47:36.38 ID:78XPMy4U0
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 19:35:36.45 ID:tQyvufIo0
バイザー裏のホルダーが無くなったのは悲しかった
薄めのティッシュ箱の上に曇り止めスプレー入れてる
薄めのティッシュ箱の上に曇り止めスプレー入れてる
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 19:38:31.86 ID:fbxTr6WPO
Bear Grylls vs X-TRAIL
http://www.youtube.com/watch?v=a4sNlK7tMzo
http://www.youtube.com/watch?v=a4sNlK7tMzo
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 19:52:11.56 ID:+QAkawbbO
マイチェン後のエクスは白がカッコイイね～
赤でエクストリーマ仕様だとガンダムっぽい
赤でエクストリーマ仕様だとガンダムっぽい
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 20:11:56.34 ID:CBPBrNrm0
>>375
バイザーストラップなら2000円ぐらいで純正品付けてくれるよ
バイザーストラップなら2000円ぐらいで純正品付けてくれるよ
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 20:28:35.60 ID:4Y13Ac570
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 21:26:00.63 ID:dzrleND10
ダッシュボード左右のドリンクホルダーはエアコン風の温度調整はいいんだけど
穴が太缶サイズだから細缶のコーヒーを入れたままハードに走るとズレてこぼれるのがイヤ
シフトノブ手前にあるセンターのドリンクホルダーの使い勝手も悪い
板ガムを入れるだけでもフタが浮いて閉じないし、ほかに何を入れるにも具合悪い
かといってフタ無しのX仕様ではみっともないし
収納に関して見栄えはT30の頃より良くなったけど使い勝手は進化してないね
穴が太缶サイズだから細缶のコーヒーを入れたままハードに走るとズレてこぼれるのがイヤ
シフトノブ手前にあるセンターのドリンクホルダーの使い勝手も悪い
板ガムを入れるだけでもフタが浮いて閉じないし、ほかに何を入れるにも具合悪い
かといってフタ無しのX仕様ではみっともないし
収納に関して見栄えはT30の頃より良くなったけど使い勝手は進化してないね
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 22:30:34.60 ID:kGi8zV0F0
連休前に納車がきまりました！
たのすぃみぃ～！
たのすぃみぃ～！
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 23:46:41.77 ID:seelDlf8O
ぷっWW
結果WW納期7月は全然嘘じゃなかったしWW
あのディーゼル契約した奴は50～60万値引きするとか適当なことを言われて契約をキャンセルしましたWW あーあ～ 可哀想に
契約破棄された担当者 販売店 日産自動車 それに関わる全ての人たち
ご冥福をお祈りいたします。心無いガセのせいで400万の売り上げが吹っ飛びました
アーメン<(_ _)>
結果WW納期7月は全然嘘じゃなかったしWW
あのディーゼル契約した奴は50～60万値引きするとか適当なことを言われて契約をキャンセルしましたWW あーあ～ 可哀想に
契約破棄された担当者 販売店 日産自動車 それに関わる全ての人たち
ご冥福をお祈りいたします。心無いガセのせいで400万の売り上げが吹っ飛びました
アーメン<(_ _)>
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 23:52:57.31 ID:4Y13Ac570
病院に行ったほうがいいと思う。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:00:18.54 ID:dzrleND10
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:10:44.24 ID:w8yHZD6vO
>>382
なにいってだおまえ
なにいってだおまえ
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:12:27.38 ID:MdUqVX3u0
>>382
福島原発でいっぱい浴びちゃった？
福島原発でいっぱい浴びちゃった？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:31:20.82 ID:JWy3PteW0
明日は洗車するぞ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 08:21:30.41 ID:4ALZIgvz0
コイン入れがあればいいけど、適当な入れる場所がないのでティッシュ入れてある場所の中に、100均で買ったコインパース入れて使ってる。この方法は使いやすくていいよ。
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 08:34:13.98 ID:83W1clKw0
昨日ディーラーに展示されていた２０Ｘを見て以降、購買意欲に火がついた。
カッコいいね。
Ｗｅｂでしか見たことがなかったので「何か、出来損ないの鬼瓦みたいな顔つきだなあ。」と
思っていたけど、実物はマイチェン前のものに比べ、かなり色気があるイメージだった。
こちらの掲示板でしばしば記されている後席足下のスペースも前席の位置をやりくりすれば
我慢できる範囲だった。
欲しいのだが、乗り出しで￥３００万前後かあ…
やっぱり今のアルトバン（８８年式、２６万ｋｍ、白）であと１０年がんばろう。
カッコいいね。
Ｗｅｂでしか見たことがなかったので「何か、出来損ないの鬼瓦みたいな顔つきだなあ。」と
思っていたけど、実物はマイチェン前のものに比べ、かなり色気があるイメージだった。
こちらの掲示板でしばしば記されている後席足下のスペースも前席の位置をやりくりすれば
我慢できる範囲だった。
欲しいのだが、乗り出しで￥３００万前後かあ…
やっぱり今のアルトバン（８８年式、２６万ｋｍ、白）であと１０年がんばろう。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 09:16:20.11 ID:PX5P7br/0
>>381
いつ頃契約したの？
いつ頃契約したの？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 09:25:36.17 ID:MdUqVX3u0
２０Xと２０GT試乗した。試乗前はほぼGTに決めていたが、やっぱり音振がなあ。
悩む。
悩む。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 10:00:41.63 ID:VRsaI7KG0
>>391
音や振動については価値観次第。
前は20Xと同じパワーユニットのラフェスタに乗ってた俺としては、MR20+CVTの組み合わせは癖もなくとにかく静かで無味無臭、
過剰感はなくたま～にパワー不足を感じる。ただ、このエンジンならではという存在感もなく、味気ないと感じることも。
現在の20GTMTは音振動はあるがやんちゃで存在感たっぷり。トルクの過剰感ありありでパワー不足は皆無。
アイドリング音を外で聞いてると少々のがっかり感はあるし、信号待ちのプルプルも気になる人は気になるでしょう。
一長一短なので、20GTの音振動を『慣れ』『キャラクター』として許せるようになるのかが決め手でしょうね。
20GTに後ろ髪を引かれるようであれば何度も20GTの試乗を繰り返した方がいいと思います。
音や振動については価値観次第。
前は20Xと同じパワーユニットのラフェスタに乗ってた俺としては、MR20+CVTの組み合わせは癖もなくとにかく静かで無味無臭、
過剰感はなくたま～にパワー不足を感じる。ただ、このエンジンならではという存在感もなく、味気ないと感じることも。
現在の20GTMTは音振動はあるがやんちゃで存在感たっぷり。トルクの過剰感ありありでパワー不足は皆無。
アイドリング音を外で聞いてると少々のがっかり感はあるし、信号待ちのプルプルも気になる人は気になるでしょう。
一長一短なので、20GTの音振動を『慣れ』『キャラクター』として許せるようになるのかが決め手でしょうね。
20GTに後ろ髪を引かれるようであれば何度も20GTの試乗を繰り返した方がいいと思います。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 10:01:53.22 ID:RcpX365KO
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 10:03:44.71 ID:ywQW5898O
>>391
自分の使用環境を考えて選んだ方がいい。短距離中心なら20X、長距離中心なら20GTがいいと思う。
自分の使用環境を考えて選んだ方がいい。短距離中心なら20X、長距離中心なら20GTがいいと思う。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 10:16:07.72 ID:2IUSqLU50
ディーゼル車乗って”音や振動が気になる”とかｗｗｗ
すなおにＸにしとけｗｗｗ
すなおにＸにしとけｗｗｗ
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 10:37:56.11 ID:sihDzD+R0
ボンネットの前に立ってアイドリングに耳を傾けるなんて機会は日常的に無いぞ
車内でドア閉めればほとんど聞こえないし、さらに音楽かけるだろ
走り出せばエンジン音よりも、風きり音・タイヤノイズが大きい
高速走行時は２千回転未満だからガソリン車よりも静か
車内でドア閉めればほとんど聞こえないし、さらに音楽かけるだろ
走り出せばエンジン音よりも、風きり音・タイヤノイズが大きい
高速走行時は２千回転未満だからガソリン車よりも静か
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 11:15:58.74 ID:83W1clKw0
>396
でもガソリン仕様車に比べたら、猛烈に騒々（そうぞう）しかったよ。
ディーラーで試乗し比べた感じでは。
でもガソリン仕様車に比べたら、猛烈に騒々（そうぞう）しかったよ。
ディーラーで試乗し比べた感じでは。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 11:41:08.84 ID:sihDzD+R0
>>397
俺はディーゼルってどんなに煩いものかと不安を持ちながら試乗したけど
あれ？今どきのディーゼルはこんなに静かなの？問題ないむしろ勇ましくて良いｗ
うわ、なにこの3速の加速スゲーってかやばい！（買うしかないなｗｗｗ）という印象だった
全く理解できないけど
あれを騒々しいって感じるなら君には無理でしょｗ
てか買って乗り始めれば分かるけど、ディーゼルのアイドリングなんかより
実は他の部分の方がノイズ発生するから君にはエクス自体止めた方が良い
俺はディーゼルってどんなに煩いものかと不安を持ちながら試乗したけど
あれ？今どきのディーゼルはこんなに静かなの？問題ないむしろ勇ましくて良いｗ
うわ、なにこの3速の加速スゲーってかやばい！（買うしかないなｗｗｗ）という印象だった
全く理解できないけど
あれを騒々しいって感じるなら君には無理でしょｗ
てか買って乗り始めれば分かるけど、ディーゼルのアイドリングなんかより
実は他の部分の方がノイズ発生するから君にはエクス自体止めた方が良い
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 11:53:37.25 ID:0kPOeAhF0
個人的には音は気にしないが振動は多少気になる派・・だが、
試乗した感じで旧ディーゼル海苔からしたら２０GTは合格点。１２０点やってもいい。
でも、それより気になるのがエクストレイル自体の見た目のダサさ。
ガキならともかく３０代以降の人間はあれは乗れない。
ｸﾘｰﾝﾃﾞｨｰｾﾞﾙには興味があるが、乗り換える気にはならなかった。
せめてデュアリスに積んで欲しいよ。
試乗した感じで旧ディーゼル海苔からしたら２０GTは合格点。１２０点やってもいい。
でも、それより気になるのがエクストレイル自体の見た目のダサさ。
ガキならともかく３０代以降の人間はあれは乗れない。
ｸﾘｰﾝﾃﾞｨｰｾﾞﾙには興味があるが、乗り換える気にはならなかった。
せめてデュアリスに積んで欲しいよ。
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 12:15:25.89 ID:V13VTz/cO
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 12:35:54.52 ID:8DXbxjY1P
@30代
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 13:23:08.12 ID:io5K0R4c0
自演かよ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 13:41:04.52 ID:JWy3PteW0
@40代
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 13:44:50.97 ID:eOyZrcHD0
荷物を詰めて（仕事や趣味で必要）、
車高があって（運転しやすい）、
2000CCクラスの日産車、となると
あんまし選択肢がなかった。
そんな俺も30代さ。
うちの奥さん（20代）どころか、
ときどき親（60代）も運転するけどね。
車高があって（運転しやすい）、
2000CCクラスの日産車、となると
あんまし選択肢がなかった。
そんな俺も30代さ。
うちの奥さん（20代）どころか、
ときどき親（60代）も運転するけどね。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 14:24:49.29 ID:YmVGvxT4O
T31も、ヘッドライトの黄ばみが醜いね。
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 15:33:13.02 ID:eBqUTwPM0
>>405
あれって外側、内側どっちが黄ばんでるの？
あれって外側、内側どっちが黄ばんでるの？
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 16:11:57.37 ID:YmVGvxT4O
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 16:59:56.98 ID:Op5bSabd0
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 17:11:45.89 ID:it9DQfT30
マイチェン後２０Ｘ乗りだが、ＧＴのホイールのデザインだけは好き。
ゴージャス感があってイイ。
>405
自分もＴ３１の尿色ライトが悲しくなって乗り換えた。
ゴージャス感があってイイ。
>405
自分もＴ３１の尿色ライトが悲しくなって乗り換えた。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 19:50:53.51 ID:qVROsVwx0
QR 2000ccのエンジンドレンのパッキンのパーツNO分かる人いませんか？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 19:55:29.17 ID:/L0wAPcn0
俺のライトも黄ばんできたんだが、
何を使って磨くのがいいんだ？
オススメある？
何を使って磨くのがいいんだ？
オススメある？
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 20:37:59.40 ID:zjwmpmA0O
プレクサスオススメ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 20:44:22.94 ID:io5K0R4c0
なんで黄ばむの？ｗ
後期もなるのかな？
後期もなるのかな？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 20:51:20.57 ID:io5K0R4c0
>>409
むしろXの17インチの方がカッコよくないか？
むしろXの17インチの方がカッコよくないか？
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 20:56:28.93 ID:qZH6XLxI0
ハイパールーフレールを付けてる人に質問。
ドライビングランプって実際使ってる？それとも見た目だけ？
ドライビングランプって実際使ってる？それとも見た目だけ？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 22:10:36.17 ID:AE8aefjT0
@40代
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 22:23:08.58 ID:F7a6UJF90
>>399
MT設定のあるSUV、そんなに大きくなくていい、ということで
・エクストレイル
・エスクード
・ラッシュ
が選択肢に並び、
Dが地元にない、ということでエスクードが消え、
角張った車が好き、ということでラッシュが消えたと同時にエクストレイルに決まり、
新車の値段にビビって中古探してもらって出てきた20GTにした俺が(ry
>>398
高速走ると頑張ってる感過積載な音がする1.0lのマーチから乗り換えたから、
俺も音はあまり気にならなかったな。
むしろ同じく3速2000回転からの加速に「ｳｯﾋｮｫｫｫｫｫｫｫｫ」って気分になった。
MT設定のあるSUV、そんなに大きくなくていい、ということで
・エクストレイル
・エスクード
・ラッシュ
が選択肢に並び、
Dが地元にない、ということでエスクードが消え、
角張った車が好き、ということでラッシュが消えたと同時にエクストレイルに決まり、
新車の値段にビビって中古探してもらって出てきた20GTにした俺が(ry
>>398
高速走ると頑張ってる感過積載な音がする1.0lのマーチから乗り換えたから、
俺も音はあまり気にならなかったな。
むしろ同じく3速2000回転からの加速に「ｳｯﾋｮｫｫｫｫｫｫｫｫ」って気分になった。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 22:29:52.03 ID:w8yHZD6vO
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 22:41:56.18 ID:snV94cDQ0
このスレで速い速い言うから期待して試乗しに行ったけどそれ程でもなかった。
おまえら今までどんだけ遅い車乗ってきたんだよ。
おまえら今までどんだけ遅い車乗ってきたんだよ。
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 22:45:03.70 ID:2IUSqLU50
そもそも速さを競う車じゃないだろ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 23:01:37.60 ID:FF0iZT5r0
ハイオク給油してリッター10未満の速さは明らかに無意味だが
軽油でリッター15も走る車の余裕分ならいいんじゃね
20GTはゼロ発進の急加速が得意なタイプじゃないが（そんな必要性自体無い）
中間加速でブーストが掛かると280馬力から乗り換えた俺の感覚でも胸がすくレベルだし
軽油でリッター15も走る車の余裕分ならいいんじゃね
20GTはゼロ発進の急加速が得意なタイプじゃないが（そんな必要性自体無い）
中間加速でブーストが掛かると280馬力から乗り換えた俺の感覚でも胸がすくレベルだし
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 23:09:56.42 ID:OfvO9lDwi
この車を走りとかで選んで買っちゃった人は、マジで失敗してると思う。
走りなら他にいい車いっぱいあるやん。
アウトドア向けの車じゃないの？
走りなら他にいい車いっぱいあるやん。
アウトドア向けの車じゃないの？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 23:17:36.46 ID:FF0iZT5r0
>>422
別にコーナー攻めるとかサーキットでタイム削る話してねーし
SUV車として、というのは大前提だろｗ
乗り比べれば分かるけどエクスはライバルと比べてイイ線いってる
荷物を沢山積んで仲間や家族と遊びに行くだけが全てじゃないし
その道中や日常でもそれなりに走りを楽しめるバランスのいい車だ
別にコーナー攻めるとかサーキットでタイム削る話してねーし
SUV車として、というのは大前提だろｗ
乗り比べれば分かるけどエクスはライバルと比べてイイ線いってる
荷物を沢山積んで仲間や家族と遊びに行くだけが全てじゃないし
その道中や日常でもそれなりに走りを楽しめるバランスのいい車だ
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 23:39:13.05 ID:oWJty8f/O
>>411
ライトワンての超オススメ
昔ソアラ乗ってた時に黄ばみとる為にコンパウンドで磨いたんだが、確かに磨いた直後は綺麗になるものの1ヶ月くらいすると磨く前より悪化した
で、ヘッドライトクリーナーってのを信用しなくなったんだが今乗ってるMC前31のヘッドライトが見てらんなくなっちゃったので色々探したらこれ見つけて、試してみたらめちゃめちゃ良かったわ
コンパウンドだけでおわるんじゃなくてちゃんとコート剤塗るのがスゲー大事だと分かった
うすーくうすーく塗って乾かしを3回くらい繰り返すと良いね
施行して1年近く経つけど今もキレイだよ
因みにひとつ難点あげるなら、せっかく薬剤の量は多めに入ってるのに研磨布とスポンジが1回しか使えんから薬剤捨てるはめになる…
他に研磨とコートを2剤使ってやるキットある？
ライトワンての超オススメ
昔ソアラ乗ってた時に黄ばみとる為にコンパウンドで磨いたんだが、確かに磨いた直後は綺麗になるものの1ヶ月くらいすると磨く前より悪化した
で、ヘッドライトクリーナーってのを信用しなくなったんだが今乗ってるMC前31のヘッドライトが見てらんなくなっちゃったので色々探したらこれ見つけて、試してみたらめちゃめちゃ良かったわ
コンパウンドだけでおわるんじゃなくてちゃんとコート剤塗るのがスゲー大事だと分かった
うすーくうすーく塗って乾かしを3回くらい繰り返すと良いね
施行して1年近く経つけど今もキレイだよ
因みにひとつ難点あげるなら、せっかく薬剤の量は多めに入ってるのに研磨布とスポンジが1回しか使えんから薬剤捨てるはめになる…
他に研磨とコートを2剤使ってやるキットある？
425 ：391：2011/04/10(日) 23:49:00.17 ID:MdUqVX3u0
エクストレイル買うのは決めたんだけど、ほんと悩む。
用途は通勤往復40キロと、スキー。年間15回ほど、一回500-600キロ走る。
２０Xならフルオプション、GTならオプション最低限で購入金額は同じくらい。
２０X－○静か・シートヒーター、OP満足度高い
×－燃費・燃料代・クルコン無い
２０GT－○圧倒的な動力性能・燃料代・エコ・有事の際でも比較的軽油は手に入る
クルコン
×音・振動・シートヒーター無い・OP満足度低い
GTがガソリン車並みに静かで、あと50万安くて、シートヒーターがついてれば
文句ないんだけどなあ。
用途は通勤往復40キロと、スキー。年間15回ほど、一回500-600キロ走る。
２０Xならフルオプション、GTならオプション最低限で購入金額は同じくらい。
２０X－○静か・シートヒーター、OP満足度高い
×－燃費・燃料代・クルコン無い
２０GT－○圧倒的な動力性能・燃料代・エコ・有事の際でも比較的軽油は手に入る
クルコン
×音・振動・シートヒーター無い・OP満足度低い
GTがガソリン車並みに静かで、あと50万安くて、シートヒーターがついてれば
文句ないんだけどなあ。
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 23:50:00.13 ID:+YhYNHiE0
ある程度のクネクネ山道でもそこそこ走れる、ってのは大事かもね。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:00:14.45 ID:FF0iZT5r0
>>425
上でもレスされてるけど20GTの音と振動を不満要素に加えているようじゃ先が思いやられると思うよ
年間走行距離1.5万キロくらい？5年以上乗れば、20Xとの購入値段差は燃料代でかなり軽減できるだけに惜しいね
上でもレスされてるけど20GTの音と振動を不満要素に加えているようじゃ先が思いやられると思うよ
年間走行距離1.5万キロくらい？5年以上乗れば、20Xとの購入値段差は燃料代でかなり軽減できるだけに惜しいね
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:01:35.70 ID:BOBEdBU90
この車はディーゼルターボ車のオーナーになることが唯一のとりえ
ガソリン車ならフォレスターのターボのが良い
ガソリン車ならフォレスターのターボのが良い
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:05:09.33 ID:ToYBEu0W0
エンジン別で言うと、
一番速く走れるのはガソリンターボ(廃盤)
一番遠くまで走れるのはディーゼル
一番トータルコストが安いのは 低排気量ガソリン
一番静粛性が高いのは 高排気量ガソリン
その他ＳＵＶっていう視点では
一番使い勝手がいいのは ポップアップ＆シートヒーター付き(廃盤)
一番速く走れるのはガソリンターボ(廃盤)
一番遠くまで走れるのはディーゼル
一番トータルコストが安いのは 低排気量ガソリン
一番静粛性が高いのは 高排気量ガソリン
その他ＳＵＶっていう視点では
一番使い勝手がいいのは ポップアップ＆シートヒーター付き(廃盤)
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:13:30.76 ID:ToYBEu0W0
ＳＵＶ選ぶときって、
実車見て、ある程度使い勝手とかを見て車種を決める、
次にその車種の詳細グレードを決める。
っていうふうに決めると思うけど。
だから、詳細グレード決めるときに他車種がでてくることは
ないとおもうんだけど。
エクスとフォレはよく話題にのぼるけど、
使い勝手や考え方の目指す方向がかなり違うから
競合として扱われるのかがよくわからん。
実車見て、ある程度使い勝手とかを見て車種を決める、
次にその車種の詳細グレードを決める。
っていうふうに決めると思うけど。
だから、詳細グレード決めるときに他車種がでてくることは
ないとおもうんだけど。
エクスとフォレはよく話題にのぼるけど、
使い勝手や考え方の目指す方向がかなり違うから
競合として扱われるのかがよくわからん。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:16:47.16 ID:dlY5r0hH0
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:17:56.43 ID:50PbAvBm0
>>429
＞一番静粛性が高いのは 高排気量ガソリン
一般的にはそうかもしれないけどエクストレイルに限って言えば違う
25Xのエンジンは20Xのよりもさらにガーガーウルサイヨ
どっちも設計古いけど11年前のQR25DEはさすがに厳しい
＞一番静粛性が高いのは 高排気量ガソリン
一般的にはそうかもしれないけどエクストレイルに限って言えば違う
25Xのエンジンは20Xのよりもさらにガーガーウルサイヨ
どっちも設計古いけど11年前のQR25DEはさすがに厳しい
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:22:25.33 ID:EoZvl6U90
>>431
そもそもスバル車ならインプSTIかレガシィのワゴン乗るわ。
そもそもスバル車ならインプSTIかレガシィのワゴン乗るわ。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:22:50.22 ID:ToYBEu0W0
同じ回転数で比べるとそうかもしれないけど、
同じ馬力が出ているときで比べるとより公平な見方ができるかもね。
同じ馬力が出ているときで比べるとより公平な見方ができるかもね。
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:28:44.44 ID:50PbAvBm0
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:32:46.90 ID:ToYBEu0W0
走っている状態で比べるとそうかもしれないけど、
交差点や駐車場で停止しているようなアイドリングをしているときも比べるとより公平な見方ができるかもね。
交差点や駐車場で停止しているようなアイドリングをしているときも比べるとより公平な見方ができるかもね。
437 ：391：2011/04/11(月) 00:33:55.70 ID:qj5qBXCS0
GTの加速は驚いた。この車重で大したものだ。
動力性能と音振、どこまでトレードオフできるか。
スタイリングは文句ない。おそらくこれまで乗った10数台の中でも
一番気に入っている。購入後は10年近く乗るだろう。
テラノのころのディーゼルに比べれば隔世の差だ。だがガソリン車並みとはいえない。
良い物を長く使いたい。答えは...
動力性能と音振、どこまでトレードオフできるか。
スタイリングは文句ない。おそらくこれまで乗った10数台の中でも
一番気に入っている。購入後は10年近く乗るだろう。
テラノのころのディーゼルに比べれば隔世の差だ。だがガソリン車並みとはいえない。
良い物を長く使いたい。答えは...
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:35:05.02 ID:0hR3bNRP0
ちんこ
439 ：391：2011/04/11(月) 00:38:19.07 ID:qj5qBXCS0
正解！
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:43:59.23 ID:1OTukJIhi
荷室and防水シートで決めました
アウトドア馬鹿ですいません。
アウトドア馬鹿ですいません。
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:45:03.33 ID:50PbAvBm0
>>436
シャレの分からん人だなｗ
俺自身が25Xオーナーの自虐なんだよ言わせんな恥ずかしい
踏めばガーガー喘いでそれなりに走るがその先に何もないウンコエンジンだぞ
QR25DEは高級感とか微塵も感じさせない上に糞燃費悪いのが事実だよ
新セレナのエンジンを積んだMCきたら即乗り換えるわ
シャレの分からん人だなｗ
俺自身が25Xオーナーの自虐なんだよ言わせんな恥ずかしい
踏めばガーガー喘いでそれなりに走るがその先に何もないウンコエンジンだぞ
QR25DEは高級感とか微塵も感じさせない上に糞燃費悪いのが事実だよ
新セレナのエンジンを積んだMCきたら即乗り換えるわ
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:49:59.85 ID:QecYbIAH0
>>437
軽4にでも乗ってるの？
軽4にでも乗ってるの？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:50:20.06 ID:MqCd8d/YP
GTはちょっと自販機の前に止まる時も
普段のってるクルマより騒音に気を使うレベル
まわりに気を使わないやつなら平気
普段のってるクルマより騒音に気を使うレベル
まわりに気を使わないやつなら平気
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:52:26.67 ID:dlY5r0hH0
エクス乗るやつはデザインが気に入ったとか趣味のため機能的な室内荷室が気に入って買ったやつが大半だろ？
2Lディーゼル出てからあのトルクと燃費も魅力的だけど、6割は20X買ってる訳だし
2Lディーゼル出てからあのトルクと燃費も魅力的だけど、6割は20X買ってる訳だし
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:54:56.29 ID:ToYBEu0W0
試乗せずに通信販売かなんかで車買ったの？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:55:41.23 ID:T8RCB8V/0
エクスにクリーンディーゼル乗っけたのが罪なんだよ
おかしなやつが増えた
おかしなやつが増えた
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:59:24.12 ID:50PbAvBm0
>>444
そうだなエンジンがウンコでもエクストレイルはやはり良い
もっと良いガソリンエンジンを積んだらそれに乗り換えるが他の車は検討しないぜ
ディーゼルは乗ったことがないが合わない気がするので試乗もしない
そうだなエンジンがウンコでもエクストレイルはやはり良い
もっと良いガソリンエンジンを積んだらそれに乗り換えるが他の車は検討しないぜ
ディーゼルは乗ったことがないが合わない気がするので試乗もしない
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 01:04:56.37 ID:50PbAvBm0
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 01:07:18.97 ID:T8RCB8V/0
どっちに乗ってるかってのは関係ないよ
おかしなやつが増えたのには間違いないから
おかしなやつが増えたのには間違いないから
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 01:10:32.03 ID:ToYBEu0W0
いずれにせよ今自分が乗ってる車に対して愛着がなくなったら
そりゃ間違いだらけの車選びをしてしまった、ってことだろうな。by徳大寺
そりゃ間違いだらけの車選びをしてしまった、ってことだろうな。by徳大寺
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 01:24:13.27 ID:XV3y7L1U0
ジュークの1600ターボを載せる気は日産にはないのかね？
25Xの今のエンジンより良さそうなんだが
フルモデルチェンジまでおあずけなのかな
25Xの今のエンジンより良さそうなんだが
フルモデルチェンジまでおあずけなのかな
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 01:32:25.37 ID:2jNp5wNu0
>エクスにクリーンディーゼル乗っけたのが罪なんだよ
まさにその通り。
エクスではなくてクリーンディーゼルの指名買いが多いから。
そういう意味で20GT専用スレは必要だと思う。
>20GTはゼロ発進の急加速が得意なタイプじゃないが（そんな必要性自体無い）
>中間加速でブーストが掛かると280馬力から乗り換えた俺の感覚でも胸がすくレベルだし
これもその通り。
オレも280馬力のスポーツ・セダンから乗り換えた。20GTの中間加速は前の車と比較しても
素晴しいレベルと断言できる。乗り比べてみればよくわかる。
まさにその通り。
エクスではなくてクリーンディーゼルの指名買いが多いから。
そういう意味で20GT専用スレは必要だと思う。
>20GTはゼロ発進の急加速が得意なタイプじゃないが（そんな必要性自体無い）
>中間加速でブーストが掛かると280馬力から乗り換えた俺の感覚でも胸がすくレベルだし
これもその通り。
オレも280馬力のスポーツ・セダンから乗り換えた。20GTの中間加速は前の車と比較しても
素晴しいレベルと断言できる。乗り比べてみればよくわかる。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 01:56:58.70 ID:24z20V/QO
エクス2.5ってなんか叩かれてるけどムラーノのほうもそうなんかな？
同じエンジンだよね？
同じエンジンだよね？
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 02:00:21.19 ID:T8RCB8V/0
ムラーノさんは車格が上だから無理
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 03:56:16.60 ID:5Ik3iJ7FO
エクストレイル２０Ｘは
どれくらい値引きしてくれるのかなぁ？ ＾＾；
どれくらい値引きしてくれるのかなぁ？ ＾＾；
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 06:24:11.72 ID:LPZ+5AgQ0
エクストレイルの魅力はエンジンだけではない。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 07:21:52.05 ID:k+vSNilO0
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 07:33:45.58 ID:Tw/oUHfV0
>>456
店や地域によってまちまちだろうけど、俺は3月に契約して、約46万の値引きだった。
店や地域によってまちまちだろうけど、俺は3月に契約して、約46万の値引きだった。
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 08:43:22.74 ID:AevrIzxz0
GTATを郊外で20分くらい試乗してきた
交差点を3つ4つ曲ったら俺の前期20Xより軽快で驚いたんだけど
やっぱり足周りに特別なGTチューンが施されてるのかな？
交差点を3つ4つ曲ったら俺の前期20Xより軽快で驚いたんだけど
やっぱり足周りに特別なGTチューンが施されてるのかな？
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 09:19:24.46 ID:StJXFb9r0
>>459
されていない。
タイヤの違いだけだね。
自分はGTATだが、「軽快」（交差点で）って感じはあまり受けないかなぁと。
ある程度のスピードが乗った状態でコーナリングをしてもそこそこ追随性はいいとは思うけれど。
されていない。
タイヤの違いだけだね。
自分はGTATだが、「軽快」（交差点で）って感じはあまり受けないかなぁと。
ある程度のスピードが乗った状態でコーナリングをしてもそこそこ追随性はいいとは思うけれど。
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 09:26:36.22 ID:90QLEhFx0
>>459
こういう車音痴が増えた
こういう車音痴が増えた
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 09:37:09.15 ID:AevrIzxz0
そうか！GTATは純正が18インチだったね
タイヤサイズの違いだけならインチアップすれば同等になるな
Ｄからの帰り道に同じコースを同じ様に自分のエクスで走ったが
GTATの方が鼻先からスっと切り込んで曲がって立ち上がりも安定してたんだ
タイヤサイズの違いだけならインチアップすれば同等になるな
Ｄからの帰り道に同じコースを同じ様に自分のエクスで走ったが
GTATの方が鼻先からスっと切り込んで曲がって立ち上がりも安定してたんだ
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 09:40:17.47 ID:I0OYzBo80
＞452
けど、ディーゼル載せられる車両がエクスくらいしかないのも事実では？
海外ではセダンでもディーゼルも当たり前だけど、日本ではディーゼル＝ＳＵＶのイメージが強いと思うし。
かと言って、ムラーノにあのガラガラ音ではプレミアム感（？）が損なわれるから。
けど、ディーゼル載せられる車両がエクスくらいしかないのも事実では？
海外ではセダンでもディーゼルも当たり前だけど、日本ではディーゼル＝ＳＵＶのイメージが強いと思うし。
かと言って、ムラーノにあのガラガラ音ではプレミアム感（？）が損なわれるから。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 10:25:48.20 ID:MqCd8d/YP
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 12:29:42.35 ID:1OTukJIhi
エクストレイル乗ってるやつでサーファーって結構いますか？
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 12:33:21.89 ID:0LEcd0i00
俺は釣りラー。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 12:55:14.08 ID:StJXFb9r0
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 12:57:14.52 ID:o7cJVuWF0
>>465
いません。
砂浜まで降りる人は、ランクルやプラドにサーフなどが基本です。
駐車組の人は、普通のミニバンにセダンくらいです。
ウィンドサーフィンの人でも、セダンにルーフキャリアで積んできてます。
現行フーガにキャリアをつけてきてるおっちゃんもいます。
基本、ロングボードの人はハイエースなどが多いです。
200系がお求めやすい2000CCのFRが安めなので多くなりましたね。
下が砂地の駐車場だとすぐにスタックしてしまうようですがｗ
エクスは、普通のミニバンやセダンと同じくらいの比率ですな。
自分の20GTは、トレーラーでモトクロスバイクを積んで牽引する為にCVTモデルを購入しませんでした。
6MTの2Lもラインナップされてましたが、同僚がトレーラー牽引するには辛いと結局プラドの4Lに乗り換えていたので・・・。
いません。
砂浜まで降りる人は、ランクルやプラドにサーフなどが基本です。
駐車組の人は、普通のミニバンにセダンくらいです。
ウィンドサーフィンの人でも、セダンにルーフキャリアで積んできてます。
現行フーガにキャリアをつけてきてるおっちゃんもいます。
基本、ロングボードの人はハイエースなどが多いです。
200系がお求めやすい2000CCのFRが安めなので多くなりましたね。
下が砂地の駐車場だとすぐにスタックしてしまうようですがｗ
エクスは、普通のミニバンやセダンと同じくらいの比率ですな。
自分の20GTは、トレーラーでモトクロスバイクを積んで牽引する為にCVTモデルを購入しませんでした。
6MTの2Lもラインナップされてましたが、同僚がトレーラー牽引するには辛いと結局プラドの4Lに乗り換えていたので・・・。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 15:09:43.88 ID:QS568DGF0
どうやらCVTとＡＴの区別がつかないらしい。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 15:37:08.74 ID:1OTukJIhi
>>468
ありがとうございます。自分もサーファーなのですが、人とかぶるのが嫌だったので安心して購入出来ます。
ありがとうございます。自分もサーファーなのですが、人とかぶるのが嫌だったので安心して購入出来ます。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 16:51:00.68 ID:fPvHBt+RO
20Xで高速100kと国道200k走って満タン法で燃費12.5でした。
仕様はＢＦｸﾞｯﾄﾘｯﾁ225/70/16ｵｰﾙﾃﾚｰﾝで、マフラーはジャオス。
まーまー燃費よかった
仕様はＢＦｸﾞｯﾄﾘｯﾁ225/70/16ｵｰﾙﾃﾚｰﾝで、マフラーはジャオス。
まーまー燃費よかった
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 17:30:59.21 ID:gnKxnG0qO
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 20:31:07.46 ID:j1z5LNQC0
速いの欲しいならフォレ一確
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 21:03:32.78 ID:dlY5r0hH0
4ATには興味ないよ
CVTは全然回さなくてもスピードだけ上がるし、いつの間にかスピード出し過ぎてたってことが結構ある
CVTは全然回さなくてもスピードだけ上がるし、いつの間にかスピード出し過ぎてたってことが結構ある
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 21:04:24.03 ID:90QLEhFx0
5ATもあるだ
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 21:07:21.55 ID:dlY5r0hH0
ハイオク車なんていらないし
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 21:08:35.91 ID:LPZ+5AgQ0
>>472
スキー場ではエクスもフォレも結構多かったですよ。
スキー場ではエクスもフォレも結構多かったですよ。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 21:18:05.40 ID:rHCKDwND0
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:25:48.07 ID:EoZvl6U90
T30とT31を合わせると、北国の国道じゃ5分に1回は見るな。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:30:05.50 ID:gnKxnG0qO
関係ないけど、ベンツのGLKってエクスに似てるね。
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:06:04.34 ID:1OTukJIhi
エクストレイル最高！
新車で買う価値がある！
防水シート最高！
新車で買う価値がある！
防水シート最高！
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 00:51:21.17 ID:ZoxHH7xN0
>>481
それはGT
それはGT
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 01:03:24.49 ID:EDYf8ORj0
20X買う予定なんですが、ヒートシーター付きはリアシート外せないんでしょうか？
説明書読むと外すなみたいに書いてあるけど
説明書読むと外すなみたいに書いてあるけど
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 01:22:29.49 ID:EDYf8ORj0
ヒートシーターじゃなくてシートヒーターでした＞＜
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 06:19:57.24 ID:H5fDJFd30
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 08:03:28.20 ID:1pO27qQ2O
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 08:32:56.98 ID:4aScsQIH0
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 08:48:23.37 ID:hHQxTo320
シート座面を外すと、荷室がより長く使えるとカタログに書いてあったよ～な気がするが。。。
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 09:42:03.25 ID:cZ/FbNWuP
>>483
そこ俺も買う前に悩んだとこなんだが
外す場面はいまだ一度もないよ
ばこっと持ち上げて前に倒すだけで事足りる
>>487の言うとおり配線外せばだいじょうぶ
でも外したシート置いとく場所にに困るから外さない
そこ俺も買う前に悩んだとこなんだが
外す場面はいまだ一度もないよ
ばこっと持ち上げて前に倒すだけで事足りる
>>487の言うとおり配線外せばだいじょうぶ
でも外したシート置いとく場所にに困るから外さない
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 11:38:57.96 ID:0u2uHnpm0
GTに全席シートヒータ－防水シート設定あればいいのにね
防水シートってやっぱり蒸れるのかい？
GTエンジンオイルが特殊でオイル交換1ﾏｿ超ってホントかいな…
今もやってるか分からんけど、7年ぐらい前は確か土・日はディーラー
サービスデーで、オイル交換1000円だったような…懐かしぃ
GTオイル値段下がらんかな
防水シートってやっぱり蒸れるのかい？
GTエンジンオイルが特殊でオイル交換1ﾏｿ超ってホントかいな…
今もやってるか分からんけど、7年ぐらい前は確か土・日はディーラー
サービスデーで、オイル交換1000円だったような…懐かしぃ
GTオイル値段下がらんかな
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 13:08:17.60 ID:1pO27qQ2O
俺は座面を外さないと寝れん
お前ら１ｈｙｄｅか？
お前ら１ｈｙｄｅか？
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 13:11:49.90 ID:raxJVBbAO
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 13:15:44.93 ID:cZ/FbNWuP
座面は畳むけど
外すほどの状況にはまだなった事がないからなー
寝るなら足曲げるとか広げるとか斜めに寝るとかあるだろｗ
それよりマイチェン後の俺のには
畳んだ時のヘッドレスト刺しがない事の方がショックでかいわ
外すほどの状況にはまだなった事がないからなー
寝るなら足曲げるとか広げるとか斜めに寝るとかあるだろｗ
それよりマイチェン後の俺のには
畳んだ時のヘッドレスト刺しがない事の方がショックでかいわ
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 17:08:11.30 ID:RZ14yLEG0
>>490
GTのオイル交換は1回7,500円だったよ（ｴﾚﾒﾝﾄ・税別）
安くはないけど1万キロに1度だしSUVとしては許容範囲かな
クリーンディーゼル搭載車が増えて同じ規格のオイルが流通すれば
いずれは量販店で気軽に割安で替えられるようになるかもね
GTのオイル交換は1回7,500円だったよ（ｴﾚﾒﾝﾄ・税別）
安くはないけど1万キロに1度だしSUVとしては許容範囲かな
クリーンディーゼル搭載車が増えて同じ規格のオイルが流通すれば
いずれは量販店で気軽に割安で替えられるようになるかもね
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 17:42:50.64 ID:RZ14yLEG0
GTについて
走行中、自動的にDPF処理中がはじまると
瞬間燃費計の数字が少し悪化してくるのをみて判断するけど
このほかに処理中かの判別をする手段あるかな？（後付けメーターとかでもおｋ）
あと、処理中に乗り方変えるとか工夫している人いる？
俺はDPF処理が始まった気配がしたら普段よりも若干回転を上げて走ると
すこしだけ処理完了までの時間が短くなる気がしている
たぶん、DPF処理中も普段通り走った方がトータルの燃費は良いと思うがｗ
走行中、自動的にDPF処理中がはじまると
瞬間燃費計の数字が少し悪化してくるのをみて判断するけど
このほかに処理中かの判別をする手段あるかな？（後付けメーターとかでもおｋ）
あと、処理中に乗り方変えるとか工夫している人いる？
俺はDPF処理が始まった気配がしたら普段よりも若干回転を上げて走ると
すこしだけ処理完了までの時間が短くなる気がしている
たぶん、DPF処理中も普段通り走った方がトータルの燃費は良いと思うがｗ
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 18:32:08.48 ID:YLiYV/oZO
>>495
俺は例の生理が始まったら元気よく走るようにしてるよ。
俺は例の生理が始まったら元気よく走るようにしてるよ。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 18:34:02.34 ID:ce6+nW0F0
>>495
釣りなのか？
釣りなのか？
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 19:06:19.95 ID:0vK+UAo60
平地で普通に走って瞬間燃費が13キロ/Lくらい（平常15-18）に表示されていたらDPF中
他に見分け方は知らないが・・・・気持ち悪いから早く済んで欲しいと願いながら走るｗ
>>497
なぜ釣り？
知りたいので決定的な見分け方があるなら教えて欲しい
他に見分け方は知らないが・・・・気持ち悪いから早く済んで欲しいと願いながら走るｗ
>>497
なぜ釣り？
知りたいので決定的な見分け方があるなら教えて欲しい
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 19:53:33.27 ID:YLiYV/oZO
ランプでも点いてくれたらいいよな。そしたらﾋｬｯﾎｳと喜んで加速を楽しむ。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 21:51:19.46 ID:jOGWlBLv0
車中泊するときは後部座席はとっぱらってから行く
マットレスを真っ直ぐひけるし、隙間は荷物置きに出来る
マットレスを真っ直ぐひけるし、隙間は荷物置きに出来る
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 21:57:36.34 ID:/mTGixDD0
ヘッドランプの上角が突起していてスモール点けたら車内からでも確認できるっぽいけど、
身長170の俺には見えない
身長170の俺には見えない
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:06:36.69 ID:tnX0r/re0
いやぁ、そうなんだよ、Ｔ３０のＧＴってさ、１４０km/hからの伸びがすごいからさ、
オービスなんてすぐ光っちゃうんだよね。
オービスなんてすぐ光っちゃうんだよね。
504 ：名古屋のイエメン：2011/04/12(火) 22:08:56.34 ID:KFHF63590
エ エンジンは直噴の燃費重視。
ク クエストよりもカッコいい。
ス スタイルは男らしくカクカク。
ト トールスタイルが広々室内。
レ レクサスなんかくそ食らえ。
イ インテリアは撥水シート
ル ルイビトンより安いお値打ちクルマ。
ク クエストよりもカッコいい。
ス スタイルは男らしくカクカク。
ト トールスタイルが広々室内。
レ レクサスなんかくそ食らえ。
イ インテリアは撥水シート
ル ルイビトンより安いお値打ちクルマ。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:11:19.92 ID:Rsw+3BML0
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♪ 〉 とノ'", ;,; ' ; ;; ': ,'
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_,,-','", ;: ' ; :, ': ,: :' ｄ⌒) （＿_ __ﾉ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:13:27.42 ID:tnX0r/re0
エクスのディーゼルって何ベクレル？
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:27:49.28 ID:0vK+UAo60
気軽に荒らしてると水遁の術使われるぞ
いまなら軽トラがPOPしても集中放水で撃退可能だな
いまなら軽トラがPOPしても集中放水で撃退可能だな
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:29:30.40 ID:H5fDJFd30
レベル7です
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:43:49.46 ID:MOEPtCrc0
ＧＴ買うやつなんて情弱だろ。
旧態依然としたコモンレール式ディーゼルエンジンに、
黒煙出ると都合が悪いということで、エキパイにフィルター付けてみましたという程度の、
場当たり的なシロモノ。小学生の夏休みの工作程度のアイデア。
技術的なブレイクスルーなんて１つもありゃしない。
ＡＴにしても、旧態依然とした、ヘコヘコ段付きＡＴ。
むしろ「技術的なブレイクスルー」という意味では、ＣＶＴや
摺動部をミラーフィニッシュにして、エネルギーロスを極限まで抑えたＭＲエンジンを採用した
２０Ｘの方が１０枚上手だよ。
旧態依然としたコモンレール式ディーゼルエンジンに、
黒煙出ると都合が悪いということで、エキパイにフィルター付けてみましたという程度の、
場当たり的なシロモノ。小学生の夏休みの工作程度のアイデア。
技術的なブレイクスルーなんて１つもありゃしない。
ＡＴにしても、旧態依然とした、ヘコヘコ段付きＡＴ。
むしろ「技術的なブレイクスルー」という意味では、ＣＶＴや
摺動部をミラーフィニッシュにして、エネルギーロスを極限まで抑えたＭＲエンジンを採用した
２０Ｘの方が１０枚上手だよ。
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:53:47.95 ID:FjhqbUF/0
そいつはすげーや
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 23:00:05.15 ID:/5uhg4YZ0
20GTAT乗り。納車まもなく2週間。燃費は16.0km/lで安定してきた。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 23:18:33.52 ID:Fo4e91Rw0
>>495 >>499
自動再生中は、走行中に瞬間燃費の伸びが悪くなったり、レスポンスの感覚
が変わる気がする。
そう感じたら、一度エンジン止めてまた再始動して走り始めるとあら
不思議。瞬間燃費はまた普通通りに戻っちゃう＝自動再生の強制終了？？
再始動後、ちょっと元気に走れば、自動で意図的に濃い燃料吹かなくても
ススは除去できる。
郊外地の田舎国道とかで自動再生始まったと思えば、停車するの面倒
だから走行中にエンジン止めてすぐ再指導して強制終了させています。
ただ、ハンドルロックの危険を伴うので、周囲に誰もいない直線道路
で2秒程度にすること。
自動再生中は、走行中に瞬間燃費の伸びが悪くなったり、レスポンスの感覚
が変わる気がする。
そう感じたら、一度エンジン止めてまた再始動して走り始めるとあら
不思議。瞬間燃費はまた普通通りに戻っちゃう＝自動再生の強制終了？？
再始動後、ちょっと元気に走れば、自動で意図的に濃い燃料吹かなくても
ススは除去できる。
郊外地の田舎国道とかで自動再生始まったと思えば、停車するの面倒
だから走行中にエンジン止めてすぐ再指導して強制終了させています。
ただ、ハンドルロックの危険を伴うので、周囲に誰もいない直線道路
で2秒程度にすること。
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 23:24:01.02 ID:HvZbmJJL0
>>495
ブースト計つけると、負圧に行くときがあるから、それが処理中だと思う。あとはマフラーを変えると処理中に音が大きくなる（低い音になる？？）から、それが目安なんじゃないかな？
ブースト計つけると、負圧に行くときがあるから、それが処理中だと思う。あとはマフラーを変えると処理中に音が大きくなる（低い音になる？？）から、それが目安なんじゃないかな？
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 01:22:35.52 ID:82KRQkDP0
昔エンジンオイルは結構適当なモノ入れてたけど、MRは0W-20指定なんだね
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 05:36:51.81 ID:/5Wvh75uO
今時のエンジンは低粘度になったもんだなあ。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 09:11:52.99 ID:zQKwzeAQ0
この前、初めてエクスのディーゼルのアイドリング中の音を聞いたけど、
会社にあるダイナと同じだった。
会社にあるダイナと同じだった。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 09:15:53.47 ID:Md0jQRYb0
もう粘度上げて油膜保持って時代ではないのよ
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 09:42:41.69 ID:+Fk3JeYQ0
20Xで指定の0W-20オイルも高いよな
金額忘れたけどディーラーで請求書見てのけぞった記憶がある
金額忘れたけどディーラーで請求書見てのけぞった記憶がある
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 10:14:34.16 ID:X7wMF+ST0
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 15:41:15.51 ID:bj/S1oaI0
安い車には安いオイルを入れるべきである。
おれなんかいつも一回交換で1000円。
粘度はしらん。一応日産純正らしい。
おれなんかいつも一回交換で1000円。
粘度はしらん。一応日産純正らしい。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 15:44:14.31 ID:wKynlLru0
エクストレイルのサンルーフについて質問なんですが、サンルーフにした場合とサンルーフじゃない場合とでは室内の温度に違いはでますか？
サンルーフだったらその辺が太陽の熱で暑くなるとか。
サンルーフだったらその辺が太陽の熱で暑くなるとか。
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 15:50:10.31 ID:DmRBgnCPO
久々に覗いたら何でGTの書き込みがあるのよ？
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 15:56:14.86 ID:OBnx8Aj5P
>>521
むしろ空気の入れ替えがはやいからおすすめ
むしろ空気の入れ替えがはやいからおすすめ
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 16:01:49.58 ID:wKynlLru0
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 16:10:45.29 ID:PmVNmz7e0
>>524
実際そんなにかわりないよ
サンルーフがないエクスの屋根に断熱材が入ってるわけでもないし
シェードもちゃんとあるからね
そもそもフロントガラスが充分でかいんだから
そんなに影響があるとは思えん
実際そんなにかわりないよ
サンルーフがないエクスの屋根に断熱材が入ってるわけでもないし
シェードもちゃんとあるからね
そもそもフロントガラスが充分でかいんだから
そんなに影響があるとは思えん
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 17:10:21.05 ID:+Fk3JeYQ0
サンルーフは付けなかったことを後悔してる
MOPナビのカーウングスは付けて満足してる
ハイパールーフレールは付けて後悔してる
下取りに出す予定はないから
後付けサンルーフを検討した･･･がMOPより金額が高くて開口面は小さい
それでも欲しくて前向きに考えてるｗ
MOPナビのカーウングスは付けて満足してる
ハイパールーフレールは付けて後悔してる
下取りに出す予定はないから
後付けサンルーフを検討した･･･がMOPより金額が高くて開口面は小さい
それでも欲しくて前向きに考えてるｗ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 17:25:55.09 ID:X7wMF+ST0
>>524
シェード閉めていれば大丈夫、というか、エアコンがすごく効くから充分涼しいかと。
ただ、思うに、せっかくサンルーフ付を買ったのに、夏のいい時期に閉めっぱなし、というのは何とも勿体無いような気もする。
シェード閉めていれば大丈夫、というか、エアコンがすごく効くから充分涼しいかと。
ただ、思うに、せっかくサンルーフ付を買ったのに、夏のいい時期に閉めっぱなし、というのは何とも勿体無いような気もする。
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 19:44:07.76 ID:/5Wvh75uO
エクスのエアコンってよく効くよね。
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:17:47.69 ID:I8j3ZCxd0
＞せっかくサンルーフ付を買ったのに、夏のいい時期に閉めっぱなし、
初めての新車で初めてサンルーフつけたけど、ずっと閉めっぱなしだ･･･
あけるとなんかまぶしいし。 いい経験でした
初めての新車で初めてサンルーフつけたけど、ずっと閉めっぱなしだ･･･
あけるとなんかまぶしいし。 いい経験でした
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:43:51.31 ID:82KRQkDP0
サンルーフは最初だけであることすら忘れるな
暑いの苦手ならサンルーフより車の色を白かシルバーにしなきゃ
暑いの苦手ならサンルーフより車の色を白かシルバーにしなきゃ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:57:31.11 ID:xdBK2POlO
DOPナビ付けたんだけど、GPSむき出しでビビッた
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 22:23:46.71 ID:kcxt8SNW0
MC前エクスでハロゲンからキセノンへ
ヘッドライトをユニットごと交換した人いるかな？
気をつけることや、手間、料金的なことでアドバイスもらえると嬉しい
モノ自体はヤフオクで落そうかと思ってる
ヘッドライトをユニットごと交換した人いるかな？
気をつけることや、手間、料金的なことでアドバイスもらえると嬉しい
モノ自体はヤフオクで落そうかと思ってる
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 22:27:47.53 ID:WntoN0G10
車検通らないよ。
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 22:30:58.75 ID:NpN/7qph0
サンルーフ開けて走行すると、虫取り網のような風切りネットに虫さんが大漁にw
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 22:31:43.02 ID:8NsAPOED0
>>512
こわれるぜそのうちw
こわれるぜそのうちw
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 22:31:49.03 ID:NpN/7qph0
サンルーフ開けて走行すると、虫取り網のような風切りネットに虫さんが大漁にw
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 22:32:24.82 ID:KfUuSUA30
この車って、ゴミだよね。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:04:49.05 ID:Pix7iue7O
>>531
よくもまあ、日産の純正ナビなんてつけれたよな。
よくもまあ、日産の純正ナビなんてつけれたよな。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:18:36.84 ID:mRer0QQy0
DOPって時点で純正じゃあねがんべよ
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:55:50.36 ID:jR5QgJVr0
バイザーつけようか悩む。どうしましょ！
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 00:01:32.44 ID:Wi5fujD70
つけれバイーザー
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 00:07:03.99 ID:PEZNcawH0
バイザーは純正品高いから、俺はD.Iプランニングとか言う店のバイザーをネット購入したよ。貼るだけだから一人で簡単に付けれて安上がり\8000ぐらいだったかな。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 00:41:19.05 ID:qRfTe7Jz0
>>536
走るときは大概チルトの人が多いような気がする。
走るときは大概チルトの人が多いような気がする。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 01:06:52.44 ID:1Ce1xpI/0
昔の純正バイザーなら社外品と大差ないけど、最近のは更に雨が入りにくいように縁がくの字に曲がってる
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 06:23:53.83 ID:BDZR0nuMO
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 07:44:34.67 ID:XDgWfDOCO
カタログじゃそんなこと載ってないし買うまで分からないなｗ
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 08:20:08.37 ID:wPsLJ7Wp0
確かにエアロベンチレーターは正解だた
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 09:42:14.02 ID:L6jaGyvl0
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 10:12:54.62 ID:+qIlF7Tai
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 11:45:05.49 ID:6osDdezW0
ドアバイザー無料サービスはいらんから
その分値引きしてもらった
その分値引きしてもらった
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 15:49:08.64 ID:wlnE8ITFO
そいつはすげーや
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 16:08:38.38 ID:M/Yly5T10
一発の見積でGTの契約書にハンコを押してやったら
せめてバイザーくらいは無料で付けさせてくださいと向こうから言ってきた
だから一応付いてるが煙草止めたし必要性は感じてない
せめてバイザーくらいは無料で付けさせてくださいと向こうから言ってきた
だから一応付いてるが煙草止めたし必要性は感じてない
553 ： ：2011/04/14(木) 16:46:44.34 ID:zVKa55po0
バイザー五月蠅いから嫌い。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 18:12:56.92 ID:3yaLBN660
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 18:57:47.63 ID:Bmm064mGO
20GTのクラッチ軽すぎやしないか？
今、フォレスターか20GTで迷ってるんだが、みんなは20GTのクラッチに違和感ないのかな？
フォレスターと比べて後部座席が狭いのが気になるけど。
今、フォレスターか20GTで迷ってるんだが、みんなは20GTのクラッチに違和感ないのかな？
フォレスターと比べて後部座席が狭いのが気になるけど。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 19:19:00.61 ID:+Q01q6lG0
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 20:39:26.47 ID:UiYgabIwO
JHは20GT導入したんだね@九州道熊本
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 20:52:23.86 ID:uhWMIkBm0
ガソリンエンジンって直噴なの？
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 22:43:02.53 ID:15254uLr0
原発10キロ圏内に入った警察車両の中にエクスを発見した。
T30だった。
T30だった。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:26:39.18 ID:VYR9E39u0
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:39:01.95 ID:gwpsI8kZ0
エクスの後部席ってそんなに狭い？ドラポジとったら普通の広さだと思うけどね
今のフォレは知らないけど歴代かなり狭かったよ
今のフォレは知らないけど歴代かなり狭かったよ
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 01:02:28.79 ID:vf/EXcYX0
今のフォレは広いよ
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 01:09:54.65 ID:th6sSZOM0
468 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage New! 2011/04/11(月) 12:57:14.52 ID:o7cJVuWF0
>>465
いません。
砂浜まで降りる人は、ランクルやプラドにサーフなどが基本です。
駐車組の人は、普通のミニバンにセダンくらいです。
ウィンドサーフィンの人でも、セダンにルーフキャリアで積んできてます。
現行フーガにキャリアをつけてきてるおっちゃんもいます。
基本、ロングボードの人はハイエースなどが多いです。
200系がお求めやすい2000CCのFRが安めなので多くなりましたね。
下が砂地の駐車場だとすぐにスタックしてしまうようですがｗ
エクスは、普通のミニバンやセダンと同じくらいの比率ですな。
自分の20GTは、トレーラーでモトクロスバイクを積んで牽引する為にCVTモデルを購入しませんでした。
6MTの2Lもラインナップされてましたが、同僚がトレーラー牽引するには辛いと結局プラドの4Lに乗り換えていたので・・・。
469 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2011/04/11(月) 15:09:43.88 ID:QS568DGF0
どうやらCVTとＡＴの区別がつかないらしい。
このスレのageレスするマジ基地ってマジでバカだよなｗ
20GTはATミッションがある、ガソリンモデル採用のCVTではないからCVTより耐久性がある。
牽引もある程度は有利に働くから、20GTのATモデルを購入したって書いてあるのに・・・。
何時も単発ID書き込んでいるバカって、本当にバカなんだなｗ
>>465
いません。
砂浜まで降りる人は、ランクルやプラドにサーフなどが基本です。
駐車組の人は、普通のミニバンにセダンくらいです。
ウィンドサーフィンの人でも、セダンにルーフキャリアで積んできてます。
現行フーガにキャリアをつけてきてるおっちゃんもいます。
基本、ロングボードの人はハイエースなどが多いです。
200系がお求めやすい2000CCのFRが安めなので多くなりましたね。
下が砂地の駐車場だとすぐにスタックしてしまうようですがｗ
エクスは、普通のミニバンやセダンと同じくらいの比率ですな。
自分の20GTは、トレーラーでモトクロスバイクを積んで牽引する為にCVTモデルを購入しませんでした。
6MTの2Lもラインナップされてましたが、同僚がトレーラー牽引するには辛いと結局プラドの4Lに乗り換えていたので・・・。
469 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2011/04/11(月) 15:09:43.88 ID:QS568DGF0
どうやらCVTとＡＴの区別がつかないらしい。
このスレのageレスするマジ基地ってマジでバカだよなｗ
20GTはATミッションがある、ガソリンモデル採用のCVTではないからCVTより耐久性がある。
牽引もある程度は有利に働くから、20GTのATモデルを購入したって書いてあるのに・・・。
何時も単発ID書き込んでいるバカって、本当にバカなんだなｗ
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 01:15:21.29 ID:1SbyVf9H0
ん
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 01:17:25.40 ID:NBnMGVk10
頭いい奴は安易に人にバカって言わないだろ
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 01:18:26.23 ID:1JldYPHg0
あっ•••
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 06:58:04.82 ID:9/IywmYC0
確かに的外れな指摘をしてくる確率は
ageの一行レスが圧倒的に高い
ageの一行レスが圧倒的に高い
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 07:02:03.87 ID:9/IywmYC0
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 08:43:57.67 ID:N9UicWnR0
20GT購入して半年。
現在、2万キロ走行。
購入後、トラブルもなく、満足してます
現在、2万キロ走行。
購入後、トラブルもなく、満足してます
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 09:11:52.67 ID:31SxP8Po0
テールランプがどうしても気に入らないだけど何とかならんもんか・・・
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 09:39:14.29 ID:O2dNx0BY0
20Xを購入して三年目。
現在、9万キロ走行。
購入後、エアコンの不調と燃料系の不調で入院経験あり。
パワーがないのに燃費も良くないという中途半端さに不満あり。
コレだけ走行距離が伸びる俺の場合なら充分にペイできると判断。
エクストレイル自体は大好きだから車検前に20GTに乗り換える予定。
現在、9万キロ走行。
購入後、エアコンの不調と燃料系の不調で入院経験あり。
パワーがないのに燃費も良くないという中途半端さに不満あり。
コレだけ走行距離が伸びる俺の場合なら充分にペイできると判断。
エクストレイル自体は大好きだから車検前に20GTに乗り換える予定。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 09:45:37.63 ID:a8Zr6Q+g0
燃料代ケチること考えてるなら、乗り換えずにそのまま乗ってたほうがいいだろ。
乗り換え費用かけといてペイできるとか・・意味ワカンネ
乗り換え費用かけといてペイできるとか・・意味ワカンネ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 09:52:59.62 ID:hoglWsdK0
>>572
9万キロ走ってみてちょっとパワー不足を感じる。
最近あんまり調子も良くないし車検を機に燃費の良い20GTに買い替えよう！っていう日記かと。
20Xtt乗ってて山道も良く行くけど、1400ccからの乗り換えな俺は全く力不足を感じないｗ
25XとかGT乗ったら失禁しちゃうぐらいのトルクを感じるのかね？
9万キロ走ってみてちょっとパワー不足を感じる。
最近あんまり調子も良くないし車検を機に燃費の良い20GTに買い替えよう！っていう日記かと。
20Xtt乗ってて山道も良く行くけど、1400ccからの乗り換えな俺は全く力不足を感じないｗ
25XとかGT乗ったら失禁しちゃうぐらいのトルクを感じるのかね？
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 10:04:55.43 ID:J4U2D6HxO
5200のグランドチェロキーから乗り換え考えてるけど20Xだと物足りないかな？
普通に移動するだけなんだけど
普通に移動するだけなんだけど
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 10:07:18.52 ID:O2dNx0BY0
>>572
過去スレの書き込みにあった計算方法を自分に当てはめたんだ
3年で9万キロ、燃費だけ考えると
20X 10.1km/Lと20GT 13.8km/L（みんカラ
20X
8,911ﾘｯﾄﾙ×149円＝1,327,739円
20GT
6,522ﾘｯﾄﾙ×125円＝815,250円
ｵｲﾙ8回6000円加算 ＝ 48,000円
今の走行距離と燃料代のままなら3年間で46万円くらいかな
そのまま6年間は乗るから100万近くペイできると思った
>>573
試乗車で40キロ走行くらいから床までアクセル踏んだら
桁外れのパワー感で漏らしかけたのは本当
過去スレの書き込みにあった計算方法を自分に当てはめたんだ
3年で9万キロ、燃費だけ考えると
20X 10.1km/Lと20GT 13.8km/L（みんカラ
20X
8,911ﾘｯﾄﾙ×149円＝1,327,739円
20GT
6,522ﾘｯﾄﾙ×125円＝815,250円
ｵｲﾙ8回6000円加算 ＝ 48,000円
今の走行距離と燃料代のままなら3年間で46万円くらいかな
そのまま6年間は乗るから100万近くペイできると思った
>>573
試乗車で40キロ走行くらいから床までアクセル踏んだら
桁外れのパワー感で漏らしかけたのは本当
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 10:14:25.34 ID:E+F2whGrP
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 12:29:54.42 ID:1CwH294N0
>>574
一日に何台も同じ車を見かけるのって嫌じゃない？
一日に何台も同じ車を見かけるのって嫌じゃない？
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 12:58:23.84 ID:EqLoYyJF0
別に何に乗っても
一日に何台も同じ車を見かけるぞ
一日に何台も同じ車を見かけるぞ
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 13:40:55.56 ID:69BQNZD9P
おまえらいつからそんなにアダモちゃん好きになったの？
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 15:04:43.51 ID:NBnMGVk10
>>574
20GTか25Xならいいんじゃね？
20GTか25Xならいいんじゃね？
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 16:03:40.03 ID:SZnoxXsi0
>>575
まったくちゃんと計算できない部下をもつと上司もたいへんだな
まったくちゃんと計算できない部下をもつと上司もたいへんだな
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 18:16:34.33 ID:9/IywmYC0
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 18:30:52.09 ID:5VMCerVp0
暑がりな俺には防水シートはきついかな？
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 18:56:33.42 ID:F7ee/VN60
やっぱ【 】テールはダサイ
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 19:08:11.80 ID:/YeWPwUr0
↑なにこれ
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 19:24:39.24 ID:H7L8LhMlO
どっちかっていうとこれ→〔 〕だろ？
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 20:12:24.41 ID:GStKxjHe0
だなw
まぁ自分で運転してるときに見える訳じゃないからいいや
まぁ自分で運転してるときに見える訳じゃないからいいや
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 21:17:15.56 ID:SF5kqCHv0
【つこうた】日産の重要情報流失(顧客リストも)
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1302864108/
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1302864108/
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 22:26:39.74 ID:55bCHK1Q0
どう見ても銀座に映える右の煌めきＣＡＲでしょ。要するに、違いが分らないクルマ音痴は左を選ぶ。
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/prius_insight_01/389/photo/9/
どうみても、左の車は納品で路駐してる納品営業ＣＡＲにしか見えない。
右？ タクシーとでも言いたいんだろうけど、荷物納品車には見えない。
要するに、違いが分らないクルマ音痴は左を選ぶ。
エアコン止まる車に乗って、納品回りは辛いだろうね。
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/prius_insight_01/389/photo/9/
どうみても、左の車は納品で路駐してる納品営業ＣＡＲにしか見えない。
右？ タクシーとでも言いたいんだろうけど、荷物納品車には見えない。
要するに、違いが分らないクルマ音痴は左を選ぶ。
エアコン止まる車に乗って、納品回りは辛いだろうね。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:18:56.12 ID:LjHXwrWf0
>>589
どっちも論外
どっちも論外
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:22:43.76 ID:r12vD4Md0
MTじゃない時点で…
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:32:09.78 ID:fsOY5hvU0
２０×乗りだが、
ＭＣ前の方が外観はいいと感じるようになってきた
あのグリルがシンプルでかっこいい
ＭＣ前の方が外観はいいと感じるようになってきた
あのグリルがシンプルでかっこいい
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:36:11.06 ID:r12vD4Md0
外観のフロントは
T30≧T31前期型＞T31後期型
リアは
T31前期型＞T30＞T31後期型
な俺ガイル
センターメーターは嫌だけど。
T30≧T31前期型＞T31後期型
リアは
T31前期型＞T30＞T31後期型
な俺ガイル
センターメーターは嫌だけど。
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:47:03.90 ID:69BQNZD9P
まあフロントは圧倒的にT30だよな
T31はライトの丸いやつの場所が違うだけで
どっちもかっこ良くはない
T31はライトの丸いやつの場所が違うだけで
どっちもかっこ良くはない
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:27:09.18 ID:IC6ExAA90
T31前期のフロントはパーツが豊富だし
色々な趣向で弄り甲斐があるんだよなー
後期はまだジャオスグリルくらいしか出てない
そこらでイメージ上の差が出来ているんじゃないか
色々な趣向で弄り甲斐があるんだよなー
後期はまだジャオスグリルくらいしか出てない
そこらでイメージ上の差が出来ているんじゃないか
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:36:02.16 ID:IC6ExAA90
しかし、前期の20X・25Xに、GTグリル・GTバンパーを付けるのはNGだね
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 01:03:09.01 ID:B9H4js3n0
えー俺の会社の女の子にエクストレイルかっこよくなったねって言われたよｗ
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 03:02:16.88 ID:uQJbVhGSO
社交辞令を真に受ける男の人って…
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 04:04:36.08 ID:sU/TZQKT0
最近GT-AT乗りになったが、渋滞とかでクリープくらいの低速走行からブレーキ踏んで停止する直前に、
トルコンの動力伝達が切れて初心者のカックンブレーキみたいになるのが嫌だ。
同乗者に超やさしい停止を心がけているが、難しい・・・。
俺のブレーキングが下手なのかな？
トルコンの動力伝達が切れて初心者のカックンブレーキみたいになるのが嫌だ。
同乗者に超やさしい停止を心がけているが、難しい・・・。
俺のブレーキングが下手なのかな？
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 08:43:33.23 ID:PHVHEU/OO
>>596
何でＮＧですか？俺それしたけど、フロントマスクが精悍になってめっちゃいいと思ってます。
何でＮＧですか？俺それしたけど、フロントマスクが精悍になってめっちゃいいと思ってます。
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 08:51:12.74 ID:ZhndXHBR0
＞前期の20X・25Xに、GTグリル・GTバンパーを付けるのはNGだね
ハッタリ、なんちゃって、張子の虎、上げ底、コケ威し、似非、そんな感じだからかな
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 09:18:23.81 ID:fik2mNFE0
そういえば前に駐車場に止まっていた前期型にGTグリルが付いているのを見て
「おっ、GTグリルw」と言ったら後ろにオーナーがいたことがあったなぁ・・・
微妙な顔してたけどw
悪い事じゃないと思うけど。人それぞれじゃない？
「おっ、GTグリルw」と言ったら後ろにオーナーがいたことがあったなぁ・・・
微妙な顔してたけどw
悪い事じゃないと思うけど。人それぞれじゃない？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 09:33:57.94 ID:aexkrZLrP
俺なんて車庫事情考えたら
T31前期グリルにしたいくらいだ
おまえら俺の後期グリルと交換してくれよ
全長が短くなるんでしょう？
T31前期グリルにしたいくらいだ
おまえら俺の後期グリルと交換してくれよ
全長が短くなるんでしょう？
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 09:39:28.36 ID:Ptl/JmJtO
エクストレイルと迷ったけどフォレスターにしますた
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 09:44:00.86 ID:+bH05Pzs0
T30は好きじゃなかったんだよなあ俺
今更Gショックテイストかよﾌﾟとか思ってた
T31になってもしばらくは気に留めてなかったけど、実車と路上ですれ違ったときにすごく格好良くみえたんだよなあ
それでなんだかんだで20X買っちった もちろん今大満足だよ
今更Gショックテイストかよﾌﾟとか思ってた
T31になってもしばらくは気に留めてなかったけど、実車と路上ですれ違ったときにすごく格好良くみえたんだよなあ
それでなんだかんだで20X買っちった もちろん今大満足だよ
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 10:31:22.12 ID:OALsJHS80
>>601
でも海外ではディーゼル発売以前からガソリンも２本柱のグリルだったはず
気分転換？に海外仕様まねるのも、まぁいいと思う
だから、>ハッタリ、なんちゃって、張子の虎、上げ底、コケ威し、似非、そんな感じだからかな
っていうのはちょっと違うような気がする
でも海外ではディーゼル発売以前からガソリンも２本柱のグリルだったはず
気分転換？に海外仕様まねるのも、まぁいいと思う
だから、>ハッタリ、なんちゃって、張子の虎、上げ底、コケ威し、似非、そんな感じだからかな
っていうのはちょっと違うような気がする
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 10:41:37.38 ID:GZWfSiN40
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 11:24:00.78 ID:/c1Vwp5q0
>607
>日本柱グリル
日産では「アングルドストライプ」とか呼んでいる模様。
>日本柱グリル
日産では「アングルドストライプ」とか呼んでいる模様。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 11:28:12.30 ID:GZWfSiN40
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 12:22:31.81 ID:RRqHQZpsO
バグガード付けたいんだけど、あの隠れた部分はみんな洗車してないのかな？
水貯まって苔生えてこないの？
水貯まって苔生えてこないの？
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 12:41:37.54 ID:2QoGvi+mO
>>599
それスゲーわかるわ
俺も停止したかどうか同乗者が分からん様な優しい止め方をしたいのに、GTATは停止直前に駆動系切り離して勝手にニュートラルにする制御みたいで最後かっくんしちゃう事が多い
自分は停止直前駆動系が切り離される直前のタイミングでちょっとだけブレーキ強めに踏んで間髪いれずに直後にふわっと緩める感じでかっくん避けてる
で、勝手にNになってるからヒルスタアシスト効かない程度の緩い坂でちょっと下がっちゃうよね
後ろに車詰めてたり、大切な人乗せてる場合は発車前に一旦シフト右に倒してマニュアルモードにしてからDモードに戻して駆動系繋いでから発進してる
燃費・振動・エンジンにかかる無用な負荷対策でニュートラルにする制御なんだろうけど、ちゃんと説明書とかにその旨書いといてくれよと思う
それスゲーわかるわ
俺も停止したかどうか同乗者が分からん様な優しい止め方をしたいのに、GTATは停止直前に駆動系切り離して勝手にニュートラルにする制御みたいで最後かっくんしちゃう事が多い
自分は停止直前駆動系が切り離される直前のタイミングでちょっとだけブレーキ強めに踏んで間髪いれずに直後にふわっと緩める感じでかっくん避けてる
で、勝手にNになってるからヒルスタアシスト効かない程度の緩い坂でちょっと下がっちゃうよね
後ろに車詰めてたり、大切な人乗せてる場合は発車前に一旦シフト右に倒してマニュアルモードにしてからDモードに戻して駆動系繋いでから発進してる
燃費・振動・エンジンにかかる無用な負荷対策でニュートラルにする制御なんだろうけど、ちゃんと説明書とかにその旨書いといてくれよと思う
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 12:52:19.32 ID:HZvGVGXy0
ちょっと乗ってれば慣れるんじゃね？
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 15:04:06.83 ID:HjonS/54O
俺はひねくれ者だから、かつてのパルサーやセフィーロであったスプレッドグリル(真ん中で仕切り２つの羽に
分かれたような形状)をつけたいなあ。奇遇にも提携前からルノーも同じデザインのアイデンティティーがあり、
なんか近い存在のように感じていたよ。
分かれたような形状)をつけたいなあ。奇遇にも提携前からルノーも同じデザインのアイデンティティーがあり、
なんか近い存在のように感じていたよ。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 19:00:30.74 ID:QkMW5LL70
あいでんちちーｗ
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 19:20:19.79 ID:ZhndXHBR0
318に325のエムブレム貼るみたいな見栄っ張りでしょｗ
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 19:38:38.77 ID:RsE21AvZO
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 19:43:32.50 ID:BYoNJ+++0
>>601
そんなこと気にしてんのお前だけ
そんなこと気にしてんのお前だけ
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 20:20:32.05 ID:TlnbdrxU0
・エクストレイル20Xに、20ＧＴのグリル（及びバンパー）
・ＢＭＷ318に325のエムブレムを貼る惨めな行為
・標準グレードに、赤バッチの似非タイプＲ
・ＮＡなのにターボ、SOHCなのにTWINCAM24など
追加求む
・ＢＭＷ318に325のエムブレムを貼る惨めな行為
・標準グレードに、赤バッチの似非タイプＲ
・ＮＡなのにターボ、SOHCなのにTWINCAM24など
追加求む
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 21:01:00.51 ID:GZWfSiN40
>>618
20XにGTグリルは見栄とは違うだろ。
20XにGTグリルは見栄とは違うだろ。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 21:02:05.86 ID:IaT10NN60
エクスは後ろのエンブレムでX,Sの違いがわからないのがいい感じですね
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 21:21:30.54 ID:tPlQBLNc0
バグガードつけてるけどスゲエ汚れる。
洗車の時は泡がしばらくたまってるし、半年に１回くらいは外して奇麗にしてる。
普段でもフクピカ突っ込んでそれなりに拭いてるが奇麗にはならない。
洗車の時は泡がしばらくたまってるし、半年に１回くらいは外して奇麗にしてる。
普段でもフクピカ突っ込んでそれなりに拭いてるが奇麗にはならない。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 21:26:29.48 ID:OaAW28MP0
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 21:32:53.51 ID:wtp0U45o0
確かに俺が試乗した時は何も意識せずともショック無しに止まれたな。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 21:54:20.90 ID:RRqHQZpsO
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 22:15:02.92 ID:j7rxsM500
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 23:01:42.08 ID:PXhgj4+zi
20XにエクストロニックCVTのエンブレム貼るのも惨めかな？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 00:51:53.37 ID:/Hc2D8x10
みんな周囲の意見を気にし過ぎだよ。
高い金を払って買った自分の所有物なんだから、好きに手を加えたら良いと思うよ。
ささやかな個性をアピールするのも楽しみの一つですよ。
高い金を払って買った自分の所有物なんだから、好きに手を加えたら良いと思うよ。
ささやかな個性をアピールするのも楽しみの一つですよ。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 01:31:01.11 ID:d1Iexv4N0
他人から見たら痛々しいけどな。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 01:38:35.30 ID:rIA0mkKQ0
T31前期型で、GTグリルつけてて後ろにPURE DRIVE/dCiエンブレムがないとか最高に笑えるけどな。
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 01:41:59.54 ID:KPnchfyw0
20Xt下取りにしてGT買ったよ
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 01:53:17.71 ID:51xFVBS9O
親父がこの車好きみたいでほぼ購入決定で...今日試乗車で20GT乗ってみた
ガソリン車乗ってるような感覚で車重の割にブレーキきくしかなりビックリ
ディーゼルだから低回転ですぐ頭打ちしちゃうのかと思ってたけど回るのね
昔ジープのグラチェロ乗ってたけど 乗りやすさは抜群やね
ただね電子制御だらけで面白さが今の車には...
あと20GTには売りの洗える椅子とシートヒーター設定ないのね
ステーションワゴンでもいいちゅーから
俺はエボワゴン レガシーSTI フォレスターSTIの我慢してATあたりを押してんだが...
MTでもOKならステージア オーテック260RSとかさ
クラウンのスープラのエンジン積んだのあったよね？エステートワゴンだっけ
楽しそうじゃないの～
中古はダメだそうだ
今の車は安全だのエコだのでどれもつまらん
ガソリン車乗ってるような感覚で車重の割にブレーキきくしかなりビックリ
ディーゼルだから低回転ですぐ頭打ちしちゃうのかと思ってたけど回るのね
昔ジープのグラチェロ乗ってたけど 乗りやすさは抜群やね
ただね電子制御だらけで面白さが今の車には...
あと20GTには売りの洗える椅子とシートヒーター設定ないのね
ステーションワゴンでもいいちゅーから
俺はエボワゴン レガシーSTI フォレスターSTIの我慢してATあたりを押してんだが...
MTでもOKならステージア オーテック260RSとかさ
クラウンのスープラのエンジン積んだのあったよね？エステートワゴンだっけ
楽しそうじゃないの～
中古はダメだそうだ
今の車は安全だのエコだのでどれもつまらん
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 01:56:20.84 ID:rIA0mkKQ0
ただでさえ燃料高いのに燃費悪い車選ぶとかマジキチだろｊｋ
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 01:58:50.39 ID:QqzPtNKl0
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 02:17:19.43 ID:zYABbwIv0
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 02:21:19.75 ID:rIA0mkKQ0
ぶち抜いてくとかｗｗｗｗ
T30GT乗りって常に勝負状態なのかｗｗｗおーこわｗｗｗｗ
T30GT乗りって常に勝負状態なのかｗｗｗおーこわｗｗｗｗ
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 02:30:02.13 ID:iOJQM9Lp0
釣られんなよ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 04:31:52.42 ID:bPHJtPBR0
>>631
ホントに楽しみにしてんだな。
ホントに楽しみにしてんだな。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 06:27:10.34 ID:NYohWbbiP
>>631
洗えないよ
洗えないよ
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 06:59:53.49 ID:N3dsmcQtO
純正のHIDからﾊﾞﾙﾌﾞ交換した人いますか？6000Kくらいでお薦め教えて
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 07:28:04.17 ID:0QkLlmFP0
http://www.youtube.com/watch?v=2EHgXf8hkAM&feature=related
YoutubeでGTの音聞いてると、アイドリング時のカラカラ音が結構大きい気がするんだ。
走行時や車内に居る時は気にならないみたいだけど、車外だとやっぱり「あ～ディーゼルだな～」って感じ？
回転上げた時の音はいいね。
YoutubeでGTの音聞いてると、アイドリング時のカラカラ音が結構大きい気がするんだ。
走行時や車内に居る時は気にならないみたいだけど、車外だとやっぱり「あ～ディーゼルだな～」って感じ？
回転上げた時の音はいいね。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 07:35:07.28 ID:sdwxdxNr0
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 09:59:02.25 ID:BD3JC5+p0
昔のディーゼルに比べれば全然静かだけど、ガソリン車並みなんて嘘でもいえない。
アイドル時のカラカラ音は、外にいればはっきり聞こえるよ。
室内で窓を閉めていてもディーゼルだな、て位には多少聞こえる。
だが、走り出してしまえば、全く気にならない。
今乗ってる車にもよるが、2000回転も回せば｢おおー！｣って位に感激もの。
トルクで走るとはこのことだと思うよ。
GTの名は伊達じゃない。新しいタイプのGTだ。
カレストで2週試乗した俺の感想。今すぐは無理だけど、半年以内に買う。
アイドル時のカラカラ音は、外にいればはっきり聞こえるよ。
室内で窓を閉めていてもディーゼルだな、て位には多少聞こえる。
だが、走り出してしまえば、全く気にならない。
今乗ってる車にもよるが、2000回転も回せば｢おおー！｣って位に感激もの。
トルクで走るとはこのことだと思うよ。
GTの名は伊達じゃない。新しいタイプのGTだ。
カレストで2週試乗した俺の感想。今すぐは無理だけど、半年以内に買う。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 10:35:45.99 ID:ERMVKPxw0
ディーゼルの良さと悪さを分かってて買うんだからごちゃごちゃ言うなよ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 10:54:25.98 ID:Go5KY8T40
トルク無ければ走れない
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 13:00:32.95 ID:0u5C2uK/0
アイドリング時だって、ディーゼルだって
外に居ればわかる程度だし、車内に居れば気になんない、
つーか、世の中にはわざわざ純正マフラーを社外品に換えて
もっと煩くしてるバカも多い。
数多いレビューで、走り出せば風切り音やロードノイズが
気になるってコメントが多いってのが旧世代ディーゼル車との
明確な違い。
３ﾘｯﾀｰハイエースディーゼルﾀｰﾎﾞに仕事で乘ってるけど、
エクスに比べれば雲泥の差でうるさい。
エクスGTはディーゼル車を極限まで素晴らしくした車だと思う。
外に居ればわかる程度だし、車内に居れば気になんない、
つーか、世の中にはわざわざ純正マフラーを社外品に換えて
もっと煩くしてるバカも多い。
数多いレビューで、走り出せば風切り音やロードノイズが
気になるってコメントが多いってのが旧世代ディーゼル車との
明確な違い。
３ﾘｯﾀｰハイエースディーゼルﾀｰﾎﾞに仕事で乘ってるけど、
エクスに比べれば雲泥の差でうるさい。
エクスGTはディーゼル車を極限まで素晴らしくした車だと思う。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 13:21:16.66 ID:rIA0mkKQ0
高校、大学と非電化区間の路線を利用して通学しててキハ40系の音に慣れてる俺としては微妙に物足りなかったりする。
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 13:39:40.17 ID:WI0iy0oX0
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 13:45:29.88 ID:CsznnR+MO
>>640
大丈夫だよ。深夜にこそっと親の20GT借りてエロDVD借りに行ってもバレないし。
大丈夫だよ。深夜にこそっと親の20GT借りてエロDVD借りに行ってもバレないし。
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 14:28:28.08 ID:GvqI4f+JO
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 16:17:17.39 ID:BD3JC5+p0
>>642
ニュータイプか！
ニュータイプか！
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 16:22:46.14 ID:CkasPYTJ0
まぁ褒め称えるために、あまりに過剰すぎること言ってる人ってよくいるし、そういうのみて思う気持ちは理解できる。
…件の話の正否がどうとかでなく、より一般的な話としてね。
それはさておき、世の中にはわざわざマフラー社外品にかえてまで静かにするような輩も結構いるしねｗ
…件の話の正否がどうとかでなく、より一般的な話としてね。
それはさておき、世の中にはわざわざマフラー社外品にかえてまで静かにするような輩も結構いるしねｗ
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 20:50:06.47 ID:i5sgoO0OO
>>622-623
が20GTオーナーで無い事は確実だな
俺の20GTも最後かっくんブレーキぽくなる事あるよ
毎回必ずって訳じゃないが町中1時間も走ってりゃ絶対にそう言った状況は体験する
第一、日産のエクスホームページにすら同じ様なレビュー書かれてるしな
いずれにせよ自分が持ってない車の問題について、持ち主が運転下手と結論づけるんじゃないよ
が20GTオーナーで無い事は確実だな
俺の20GTも最後かっくんブレーキぽくなる事あるよ
毎回必ずって訳じゃないが町中1時間も走ってりゃ絶対にそう言った状況は体験する
第一、日産のエクスホームページにすら同じ様なレビュー書かれてるしな
いずれにせよ自分が持ってない車の問題について、持ち主が運転下手と結論づけるんじゃないよ
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 20:50:38.83 ID:a2PO9Qif0
今日走ってるのだけど、
T31の白で、ボディ下の黒いところをすべて白に塗装したエクスを見た。
あんまりかっこいいとは思わなかったけど。
T31の白で、ボディ下の黒いところをすべて白に塗装したエクスを見た。
あんまりかっこいいとは思わなかったけど。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 21:40:53.77 ID:QNWotfMa0
アクシズ
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 22:28:19.23 ID:/Hc2D8x10
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 22:38:47.13 ID:7AI6sEbV0
エクスに2WDなんて出すなよ
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 23:28:08.21 ID:sdwxdxNr0
人それぞれだろう。
俺は25Xだ。しかも8月納車の後期型な。
うちのＤじゃ俺以来ＭＣ後のは25Xは一台も売れてないそうだ。
寂しいが、売れない理由も分かる気がするよ。
俺は25Xだ。しかも8月納車の後期型な。
うちのＤじゃ俺以来ＭＣ後のは25Xは一台も売れてないそうだ。
寂しいが、売れない理由も分かる気がするよ。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 00:55:18.98 ID:lcCspza+0
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 01:28:20.10 ID:OMajb6yMO
25Xが6気筒だったら選ぶ意味あるんだけどねぇ。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 02:54:37.24 ID:GxvzgacC0
なんかいつも身内同士で貶し合ってるなココ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 07:19:45.80 ID:fsL+BGWF0
2.5リッターというのが中途半端だったね
3.0の6気筒なら差別化や選択の意義を見出すことは出来たはず
新セレナの2.0に積み替えれば147馬力＆燃費向上するから
廉価でバランスの良い20Xと、高価でハイパワーなエコカー20GTの2本立で充分
つなぎの役目も終えて25Xはカタログから消滅だろう
3.0の6気筒なら差別化や選択の意義を見出すことは出来たはず
新セレナの2.0に積み替えれば147馬力＆燃費向上するから
廉価でバランスの良い20Xと、高価でハイパワーなエコカー20GTの2本立で充分
つなぎの役目も終えて25Xはカタログから消滅だろう
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 09:47:41.80 ID:f8f0Ky9v0
>>660
活発な意見交換という見方もある
このスレを読んでから自分の足でディーラーへ行って試乗した
中古展示されていたのも含めて20/25/20GT(MT･AT)全て乗ってなるほどと納得
どの言い分も大きく間違った書き込みは殆どない良スレだと思った
活発な意見交換という見方もある
このスレを読んでから自分の足でディーラーへ行って試乗した
中古展示されていたのも含めて20/25/20GT(MT･AT)全て乗ってなるほどと納得
どの言い分も大きく間違った書き込みは殆どない良スレだと思った
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 09:53:47.94 ID:IS7qS2c/0
エクスの何がダメって限りなくガキ車としか思えないところ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 09:55:52.58 ID:f8f0Ky9v0
だけど納得いかないのは>>4-9のテンプレ
なぜあんな罠テンプレを堂々と掲げてるのか不思議だ
試乗しないカタログ厨なら鵜呑みにしちゃうかもよ
嘘を嘘と見抜けないやつにはエクストレイルを買う資格がないって事かな
なぜあんな罠テンプレを堂々と掲げてるのか不思議だ
試乗しないカタログ厨なら鵜呑みにしちゃうかもよ
嘘を嘘と見抜けないやつにはエクストレイルを買う資格がないって事かな
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 10:34:48.66 ID:EDKNjKdX0
嘘を嘘と見抜くのも大事
本当を本当と見抜くのも大事
これ豆知識な
本当を本当と見抜くのも大事
これ豆知識な
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 11:15:38.23 ID:rS/HQnAlP
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 13:34:43.78 ID:rM3mbi8a0
>>666
20GT余裕で買えるんだけど、防水シートとヒーターに魅力を感じて20Xtt買いました。
20GT余裕で買えるんだけど、防水シートとヒーターに魅力を感じて20Xtt買いました。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 13:41:33.43 ID:I/Tu3fJ10
T31前期型に乗ってるけど、GTグリルに変えたいと思ってるよ
エクストリーマーパッケージつけてるから、GTグリルの方が似合うかなって
やっぱ恥ずかしいかな？
レクサスエンブレムつけてるヨタ車よりはマシかと思ってるけど
エクストリーマーパッケージつけてるから、GTグリルの方が似合うかなって
やっぱ恥ずかしいかな？
レクサスエンブレムつけてるヨタ車よりはマシかと思ってるけど
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 13:43:45.38 ID:rM3mbi8a0
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 13:48:17.96 ID:rS/HQnAlP
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 14:59:33.44 ID:d4j4Bv0y0
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 15:01:44.09 ID:f8f0Ky9v0
>>667
そんな小さなことが理由なら余裕で問題解決できますよ？
高めに見積もっても、撥水シートカバー(6万)＋シートヒーター(1.5万)程度です。
20XをGT並にパワーアップするのに掛かる費用はちょっとワカリマセンガー
そんな小さなことが理由なら余裕で問題解決できますよ？
高めに見積もっても、撥水シートカバー(6万)＋シートヒーター(1.5万)程度です。
20XをGT並にパワーアップするのに掛かる費用はちょっとワカリマセンガー
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 15:14:16.08 ID:f8f0Ky9v0
>>668
ＧＴグリルを部品で購入してＸ等へ取り付けるのは
平気な人もいるかもしれないけど・・・個人的には恥ずかしいｗ
本物のGTと並んだ時に自分がどんな気持ちになるか想像しただけで無理かな
それならアフターパーツから別のデザイングリルを選んで付ける方が断然いいね
ＧＴグリルを部品で購入してＸ等へ取り付けるのは
平気な人もいるかもしれないけど・・・個人的には恥ずかしいｗ
本物のGTと並んだ時に自分がどんな気持ちになるか想像しただけで無理かな
それならアフターパーツから別のデザイングリルを選んで付ける方が断然いいね
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 15:21:50.86 ID:7yPihMtZO
おまえら一体何と戦っているんだ！
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 15:51:21.71 ID:OynSJxKQ0
つーかこの車は女受けいいのか？
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 16:13:15.18 ID:p8NSQexG0
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 17:35:35.62 ID:JDyqzk4l0
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 18:40:56.10 ID:f8f0Ky9v0
>>675
マニュアル車だとウケる
マニュアル車だとウケる
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 19:33:03.02 ID:8B7Tg0Ki0
>>668
うちも前期T31＋エクストリマー＋ユーログリルだよ。
エクストリマーだと純正だとグリルが弱くなる感じだからユーログリルが丁度良いと思う。
GENEFIELDも使ってみたけどこちらは逆に地味な感じだったのでやめました。
うちも前期T31＋エクストリマー＋ユーログリルだよ。
エクストリマーだと純正だとグリルが弱くなる感じだからユーログリルが丁度良いと思う。
GENEFIELDも使ってみたけどこちらは逆に地味な感じだったのでやめました。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 19:46:34.52 ID:wLNZKyGi0
今頼むと何カ月待？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 19:55:13.55 ID:C0T5El1OO
ホイール換えたくて探している。
ボディ色は不人気色サファイアブルーだけど、なぜかホイールはどんな色でも似合うw
今、一番最有力候補のホイールのメッキかガンメタで悩み中w
ボディ色は不人気色サファイアブルーだけど、なぜかホイールはどんな色でも似合うw
今、一番最有力候補のホイールのメッキかガンメタで悩み中w
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 20:05:59.94 ID:ZF7Cl3O40
ガンメタに1票ッス。
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 20:30:55.32 ID:OMajb6yMO
そもそもエクストレイルってそんなにお金掛けて
がんばる車でもないと思うが。
ま、個人の自由だけど。
がんばる車でもないと思うが。
ま、個人の自由だけど。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 20:37:32.18 ID:KkieWv8R0
がんばる車って例えばなによ？
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 20:49:48.17 ID:fsL+BGWF0
個人的にコレは無いわ…と思うもの
１．GTグリル（前期20X・25Xのハッタリ）
２．ユーロナンバー（意味が分からないダセェ）
３．イカリング（その他にも無意味な光源）
次点．20インチオーバーのアルミホイール
方向性の違いだけでは納得できない違和感ｗｗｗ
１．GTグリル（前期20X・25Xのハッタリ）
２．ユーロナンバー（意味が分からないダセェ）
３．イカリング（その他にも無意味な光源）
次点．20インチオーバーのアルミホイール
方向性の違いだけでは納得できない違和感ｗｗｗ
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:05:04.51 ID:KkieWv8R0
がんばる車が知りたい。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:08:57.08 ID:rM3mbi8a0
>>685
GTグリルは金持ちに見せかけようとハッタリかましてる訳じゃないと思うよ。
単にデザインがこっちの方が似合うとか、かっこ良いというだけの理由だと思う。
だいたいエクス程度のクルマに、たかだか30万程度の差であるGTに憧れるとかありませんよ。
GTグリルは金持ちに見せかけようとハッタリかましてる訳じゃないと思うよ。
単にデザインがこっちの方が似合うとか、かっこ良いというだけの理由だと思う。
だいたいエクス程度のクルマに、たかだか30万程度の差であるGTに憧れるとかありませんよ。
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:12:59.97 ID:0RAPPssH0
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:16:03.64 ID:rS/HQnAlP
ホイールでかくする意味が無いだろ
そういうのはもっとオンロードよりのクロスオーバーでやれ
そういうのはもっとオンロードよりのクロスオーバーでやれ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:16:19.73 ID:imh4SOmv0
そもそも日本以外はみんなGTグリルだもんな。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:42:30.65 ID:eEoQQg580
>>664
あれをテンプレと勘違いするか？
まずは4-9のIDとそれ以前のID確認してくれ。
スレ立てした奴と同一人物じゃないから。
さらに>10も参照。
>10はヒントでもなんでもなく、まんま答が書いてある。
4-9の刺激的なGTアンチにまんま釣られるだけじゃなく、もうちょっと前後も読んでくれ。
あれをテンプレと勘違いするか？
まずは4-9のIDとそれ以前のID確認してくれ。
スレ立てした奴と同一人物じゃないから。
さらに>10も参照。
>10はヒントでもなんでもなく、まんま答が書いてある。
4-9の刺激的なGTアンチにまんま釣られるだけじゃなく、もうちょっと前後も読んでくれ。
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:53:04.73 ID:ZL9j62rTO
今年の流行語大賞ノミネート「がんばる車」
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:53:40.10 ID:C0T5El1OO
いやいや、純正タイヤをそのまま換えようと思ったら12万かかるのよ。
そしたらオールバックスでも楽勝でホイールセット買えるし、藤子や平野タイヤとかの安い通販だったら
同じ値段でもっといいホイールセットが買えるんだよ。俺はSUVらしさはキープしたいので17インチのままで逝くよ。
妥協してせいぜい18インチだね。
そしたらオールバックスでも楽勝でホイールセット買えるし、藤子や平野タイヤとかの安い通販だったら
同じ値段でもっといいホイールセットが買えるんだよ。俺はSUVらしさはキープしたいので17インチのままで逝くよ。
妥協してせいぜい18インチだね。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 22:32:54.55 ID:KkieWv8R0
がんばる車になりたい。
なろうよ、がんばる車に！
きっとなれる・・・。
なろうよ、がんばる車に！
きっとなれる・・・。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 23:05:57.88 ID:PHBmYtOA0
弄るっていってもなぁ
・電気小物（室内灯LED化、レーダー探知機、電圧計・・・・）
・AC電源
・サブバッテリ
・HIDフォグ付けた
・リヤホイールハウス遮音
これしかやってない 見た目では変わらん
・電気小物（室内灯LED化、レーダー探知機、電圧計・・・・）
・AC電源
・サブバッテリ
・HIDフォグ付けた
・リヤホイールハウス遮音
これしかやってない 見た目では変わらん
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 00:43:25.53 ID:bnb0b0vZ0
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 00:44:48.06 ID:uhDKac1l0
ＧＴグリルって言ってる奴って、海外経験少ないんじゃね？
日本にしか居ないと確かにＧＴしか付いてないけど、
海外だとほとんど柱が２本のグリルだよね？
日本にしか居ないと確かにＧＴしか付いてないけど、
海外だとほとんど柱が２本のグリルだよね？
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 01:13:41.90 ID:mZ+jQKaOP
つまり海外に憧れてるわけか
余計だめじゃんｗ
余計だめじゃんｗ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 01:15:43.43 ID:4LSZZudq0
あー納車楽しみだなー!!!!!!!
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 04:55:17.24 ID:mZw4ZSvC0
納車して2週間経つけど、ガラスコーティングもワックスも掛けてないのに結構水はじくもんだなｗ
スクラッチシールドのおかげなんだろうな
傷も付きにくく再生して水も弾くってすごいクリア剤だなｗ
スクラッチシールドのおかげなんだろうな
傷も付きにくく再生して水も弾くってすごいクリア剤だなｗ
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 08:12:09.74 ID:upVFy/BY0
>>697
なんちゃってGTかｗ
みんカラ内を「エクストレイル GTグリル」で検索すれば沢山ひっかかる
大半がハッタリや見栄であると照れ笑いしながら開き直って装着しているよ
お前のように言い訳がましいのが逆にみっともない
なんちゃってGTかｗ
みんカラ内を「エクストレイル GTグリル」で検索すれば沢山ひっかかる
大半がハッタリや見栄であると照れ笑いしながら開き直って装着しているよ
お前のように言い訳がましいのが逆にみっともない
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 08:14:35.57 ID:osGhdRonO
くだらねえ差別化意識つまんね。どのグレードだっていいだろ。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 08:50:58.20 ID:LZoLJUzA0
昨夏のMCで全グレードのグリルが世界統一されたことで
一目でどのエンジンを積んだグレードか判りにくくなり
Xユーザーが余計な劣等感を持たずに済むようになった！
日産としてもコストダウンになるしめでたしめでたしｗ
一目でどのエンジンを積んだグレードか判りにくくなり
Xユーザーが余計な劣等感を持たずに済むようになった！
日産としてもコストダウンになるしめでたしめでたしｗ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 08:55:44.23 ID:LZoLJUzA0
俺はグリルだけGT用に替えるなんて中途半端は嫌いだから
フロント部の外装一式を後期型エクストレイルに替えたぜ
後期には設定がないボディカラーだからレアなところがいい
フロント部の外装一式を後期型エクストレイルに替えたぜ
後期には設定がないボディカラーだからレアなところがいい
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 09:06:28.15 ID:6ERK1rb3O
ヴァンガードのスレが大荒れなんですが､犯人は貴方達ですか？
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 09:23:22.86 ID:LZoLJUzA0
誤爆か？
昔のガンダム映画の事だっけ
昔のガンダム映画の事だっけ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 09:55:36.33 ID:BAGxRtmm0
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 10:00:01.05 ID:mZ+jQKaOP
エクス買うようなやつは
バンガードはほとんど視野に入ってないだろ
ムラーノ買うやつとかフォレスター買うようなやつには気になるのかもな
バンガードはほとんど視野に入ってないだろ
ムラーノ買うやつとかフォレスター買うようなやつには気になるのかもな
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 10:15:39.96 ID:qVtkJLh/0
7人乗りがあるんだな～バンガード
GTよりは安いな。
GTよりは安いな。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 10:56:38.17 ID:4fp51RO60
>>704
画像UPよろしく。
多分ｶﾞｾではないかと思うが、
>>709
しょっちゅう7人乗るかどうか別にして、選択肢があるのはいいかもしれん。
ただ、価格を比較するなら3.5と比べないとアンフェアかな？
とはいえ、雪に半年閉ざされる北海道にいると、トヨタのあの制御だと正直怖くて乗れん。
画像UPよろしく。
多分ｶﾞｾではないかと思うが、
>>709
しょっちゅう7人乗るかどうか別にして、選択肢があるのはいいかもしれん。
ただ、価格を比較するなら3.5と比べないとアンフェアかな？
とはいえ、雪に半年閉ざされる北海道にいると、トヨタのあの制御だと正直怖くて乗れん。
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 12:56:02.06 ID:IbmGFlJM0
ヴァンガードは都会のデキる男が乗るんだぜw
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 13:32:54.97 ID:HlEFluazO
たふ&じぇんとるせぶんしーたー
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 13:43:12.28 ID:7UU2LDRLO
日産純正ナビが時々画面真っ暗になる。買ったばかりなのに。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 15:03:44.81 ID:GTMuZUl4O
>>710
多分みんカラの青い人かな
多分みんカラの青い人かな
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 16:36:10.56 ID:osGhdRonO
俺ぢゃねーよ！
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 17:17:28.58 ID:uDD0eHdL0
角野卓造ぢゃねーよ！
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 18:00:23.48 ID:8zQDplcmO
ＧＷに２週間ほど海外旅行行くんだけどバッテリーってはずしといたほうがいいですか？
たしかマイナス端子外すんですよね？
外すと何がリセットされちゃうんでしたっけ？
たしかマイナス端子外すんですよね？
外すと何がリセットされちゃうんでしたっけ？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 18:32:43.93 ID:aguXVZjd0
２週間くらいでワザワザバッテリー外さなくても良いんじゃない？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 18:53:47.32 ID:upVFy/BY0
>>706
クロスボーン・バンガードとは - はてなキーワード
クロスボーン・バンガードとは - 映画「機動戦士ガンダムF91」などに登場する軍事組織。
正確には国家勢力でなく、一大企業グループ「ブッホ・コンツェルン」が中心となっ...
クロスボーン・バンガードとは - はてなキーワード
クロスボーン・バンガードとは - 映画「機動戦士ガンダムF91」などに登場する軍事組織。
正確には国家勢力でなく、一大企業グループ「ブッホ・コンツェルン」が中心となっ...
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 19:12:52.58 ID:JK2lmvmo0
サファイアブルーは本当にホイールの色を選ばないね。
ガンメタから今回はメッキにしてみたw
ガンメタから今回はメッキにしてみたw
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 19:47:55.08 ID:upVFy/BY0
ホイールはオフロード系が好きだな
16インチに落してホワイトレターなんか雰囲気出るぜ
16インチに落してホワイトレターなんか雰囲気出るぜ
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 21:06:15.40 ID:nb9heqksO
>>713
Dに行きな。不具合品かもしれないし、3年保証あるから心配するな。
Dに行きな。不具合品かもしれないし、3年保証あるから心配するな。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 21:11:42.83 ID:lghOt+Oz0
この車ってほとんど４WDでは走れないんだな。
固定にしても一定の速度になるとすぐに自動解除されるみたいなんだけど。
なんか買って損した。
固定にしても一定の速度になるとすぐに自動解除されるみたいなんだけど。
なんか買って損した。
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 21:18:32.63 ID:iLAwmr3u0
俺のは３年目に３週間でバッテリー上がったわ
時計とパワーウインドウ（運転席のオート）がリセットされてた
カーナビのデータは生きてた
時計とパワーウインドウ（運転席のオート）がリセットされてた
カーナビのデータは生きてた
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 21:27:46.58 ID:IbmGFlJM0
>>723
必要な道路状況になると自動で切り替わる。必要でもない時にずっと4WDなんて意味もなく燃費悪化させるだけ。
必要な道路状況になると自動で切り替わる。必要でもない時にずっと4WDなんて意味もなく燃費悪化させるだけ。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 22:05:56.09 ID:bnb0b0vZ0
>>723
さすがにそこまでわからないで買っちゃうのは買う本人が悪いと思う。
さすがにそこまでわからないで買っちゃうのは買う本人が悪いと思う。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 22:40:45.83 ID:UI+vplYX0
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 22:49:53.59 ID:bwA+x+Sp0
>>723
デフロックって雪道でスタックした時以外使う用途が無いジャンｗｗｗ
デフロックって雪道でスタックした時以外使う用途が無いジャンｗｗｗ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 23:03:16.52 ID:lghOt+Oz0
でもあれでしょ、どうせパジェロとかランクルみたいなのは
ずっと４WDでもはしれるんでしょ？
なんかスポーツカーでもいいのは４WDみたいだし
なんだかなあって感じがする。
最初はすぐに４WDの表示が消えるから故障かと思ったもんな。
説明書見て工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工 って感じになったわ。
ずっと４WDでもはしれるんでしょ？
なんかスポーツカーでもいいのは４WDみたいだし
なんだかなあって感じがする。
最初はすぐに４WDの表示が消えるから故障かと思ったもんな。
説明書見て工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工 って感じになったわ。
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 23:08:35.44 ID:4LSZZudq0
>>729
馬鹿は消えてね
馬鹿は消えてね
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 23:19:10.69 ID:m+ooXbKJ0
頭悪すぎﾜﾛﾀｗ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 23:26:47.19 ID:osGhdRonO
コーナリング時に2WD時とAUTO時の走りの安定感が違う。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 23:38:17.85 ID:4LSZZudq0
>>729
故障だからディーラーに怒鳴り込んだらいいと思うよ＾＾
故障だからディーラーに怒鳴り込んだらいいと思うよ＾＾
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 23:43:42.35 ID:YC06rya+0
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 00:02:58.88 ID:weF2inAJ0
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 00:27:22.42 ID:T5DOgXVl0
うわ、これは恥ずかしい
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 00:40:24.89 ID:1WhOheIO0
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 00:51:13.67 ID:HMwoPw7f0
729のいうことは理解できる
センターデフ式の方が四駆システムとしては上級なんだよ
エクスの電子制御式は非常に賢いので不都合を感じる人が少ないだけ
センターデフ式の方が四駆システムとしては上級なんだよ
エクスの電子制御式は非常に賢いので不都合を感じる人が少ないだけ
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 00:58:18.13 ID:weF2inAJ0
そろそろ叩き合いや足の引っ張り合いも飽きたので
付けて良かったパーツ(純正・アフター)や、付けたいけど評価気になるパーツ
マジオススメできるものとか、そんな感じで前向きな情報交換が出来るスレにしたいね
オススメできないものに関しては>685とかかなり同意だけど
書きすぎると既に付けちゃった人が不快に感じて反論し始めるので程ほどにして
良かったほうだけで薦めたいなー
①ジャオスマッドガード（泥除け）の費用対効果は抜群
②バグガードは注目度アップ間違いなし、だが掃除面倒
③ジェネフィールドのＬＥＤテールは若干高いが車検通ったし良品と思う
こんな感じ
付けて良かったパーツ(純正・アフター)や、付けたいけど評価気になるパーツ
マジオススメできるものとか、そんな感じで前向きな情報交換が出来るスレにしたいね
オススメできないものに関しては>685とかかなり同意だけど
書きすぎると既に付けちゃった人が不快に感じて反論し始めるので程ほどにして
良かったほうだけで薦めたいなー
①ジャオスマッドガード（泥除け）の費用対効果は抜群
②バグガードは注目度アップ間違いなし、だが掃除面倒
③ジェネフィールドのＬＥＤテールは若干高いが車検通ったし良品と思う
こんな感じ
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 03:53:29.53 ID:MTqL1RNz0
社外品のサイドステップが気になってる。
つけるとカッコイイかもと思うんだが、取り付けに加工が必要で、自分でうまく取り付ける自信がない。あと地上高が低くなるようなんで底擦るかな。
つけるとカッコイイかもと思うんだが、取り付けに加工が必要で、自分でうまく取り付ける自信がない。あと地上高が低くなるようなんで底擦るかな。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 07:26:52.09 ID:vcwNYea20
純正のラゲッジネットは地味に役にたってる。
欲を言えばもうちょっと伸びた方が使いやすいと思う。
あと眉唾だけどプラズマクラスターの空気清浄器は、乗った人が大抵食いついてくるねｗ
欲を言えばもうちょっと伸びた方が使いやすいと思う。
あと眉唾だけどプラズマクラスターの空気清浄器は、乗った人が大抵食いついてくるねｗ
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 07:32:16.98 ID:EQoKZOz80
注目度アップ間違いなしって・・・ＤＱＮ丸出し。
君にはイカリングがお似合い。
君にはイカリングがお似合い。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 08:28:38.48 ID:M4EoFC3Q0
>>739
きもっw
きもっw
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 09:17:19.15 ID:ND9A/8X/0
>>739のバグガードは安くて実用性あるし、目だつのも悪い意味じゃないと思う。
すれ違うエクスのドライバーが、お？って顔をする人多い。それに、DQNとは方向違うだろｗ
>>740大陸産のサイドステップがよくヤフオクにでてるよね
最低地上高が下がるのと、実用するにはしっかり穴あけか溶接の必要あるかな。
リフト施設のある板金屋に持ち込めば2万以内で付けてくれると思うよ。
すれ違うエクスのドライバーが、お？って顔をする人多い。それに、DQNとは方向違うだろｗ
>>740大陸産のサイドステップがよくヤフオクにでてるよね
最低地上高が下がるのと、実用するにはしっかり穴あけか溶接の必要あるかな。
リフト施設のある板金屋に持ち込めば2万以内で付けてくれると思うよ。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 09:21:41.20 ID:ND9A/8X/0
個人的にはこれがかっこいいと思うぜ。
ジャオスのライトカバーとジェネフィールドのグリル。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/826399/car/697958/2410123/photo.aspx
ジャオスのライトカバーとジェネフィールドのグリル。
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/826399/car/697958/2410123/photo.aspx
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 09:33:34.20 ID:/ymbwYFi0
自分の場合、バグガードについては今のところそれなりの効用はあるかと。
虫がぶつかるのを全て防いでくれるわけではないけれど。
一方、このクルマでよく言われるボンネットに溜まった水滴がフロントガラスにぶつかるってのは防いでくれる。
水垢がたまったり、というデメリットはあるが、ちょっと気を使って洗ってやれば問題なしかと。
虫がぶつかるのを全て防いでくれるわけではないけれど。
一方、このクルマでよく言われるボンネットに溜まった水滴がフロントガラスにぶつかるってのは防いでくれる。
水垢がたまったり、というデメリットはあるが、ちょっと気を使って洗ってやれば問題なしかと。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 09:35:38.08 ID:xbcmt+CZ0
俺もサイドステップ欲しいけど、車検通るの？
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 10:36:46.82 ID:lelR2nrOO
>>746
ボンネットの水滴がバシャっとかかるのが楽しくてｗ
ボンネットの水滴がバシャっとかかるのが楽しくてｗ
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 11:08:28.22 ID:oe5oZDkT0
>>745
Jeepみたい・・・
Jeepみたい・・・
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 11:22:53.43 ID:RPi5xuZ6P
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 12:17:29.26 ID:QlotFcSYi
>>745
おまえセンスないな。
おまえセンスないな。
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 12:25:06.48 ID:KmPU7QA20
水がボンネットに溜って飛ぶか飛ばないかの時わくわくする。
ブレーキかけてぶしゃあああああああああ！！！！！！！！って飛んでくる時が最高です。
ブレーキかけてぶしゃあああああああああ！！！！！！！！って飛んでくる時が最高です。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 12:41:33.18 ID:UKEEHA1XO
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 13:33:22.82 ID:mZDuYU9k0
うにょってる時のわくわく感！
ブレーキかけるのが勿体無いし
ブレーキかけるのが勿体無いし
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 14:19:22.04 ID:/ymbwYFi0
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 17:18:20.95 ID:5ttwJS8I0
俺の２０Ｘは安物コーティング剤（プリシー）の効き目が落ちてきてるんで
あのウニョウニョが出来なくなってるｗ
あのウニョウニョが出来なくなってるｗ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 18:24:03.06 ID:UKEEHA1XO
それは残念だなぁ
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 19:37:01.30 ID:lqc3rAXW0
テンプレ変えようぜ
Q:T31ですが雨の日ボンネットを流れた水が風でフロントガラスに飛んできます！
A:仕様です。
A.仕様です。しかし、あれを楽しむよううになるのがエクスのり！
750 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2011/04/20(水) 11:22:53.43 ID:RPi5xuZ6P
>>748
あれ最高だよな
50km/hくらいでいかに大量にキープするかみたいなｗ
752 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2011/04/20(水) 12:25:06.48 ID:KmPU7QA20
水がボンネットに溜って飛ぶか飛ばないかの時わくわくする。
ブレーキかけてぶしゃあああああああああ！！！！！！！！って飛んでくる時が最高です。
753 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2011/04/20(水) 12:41:33.18 ID:UKEEHA1XO
>>748
俺もあれは何気に好きだw
っていうかスプラッシュする前の大きな水滴がうにょうにょしてる状態が面白いw
754 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2011/04/20(水) 13:33:22.82 ID:mZDuYU9k0
うにょってる時のわくわく感！
ブレーキかけるのが勿体無いし
Q:T31ですが雨の日ボンネットを流れた水が風でフロントガラスに飛んできます！
A:仕様です。
A.仕様です。しかし、あれを楽しむよううになるのがエクスのり！
750 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2011/04/20(水) 11:22:53.43 ID:RPi5xuZ6P
>>748
あれ最高だよな
50km/hくらいでいかに大量にキープするかみたいなｗ
752 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2011/04/20(水) 12:25:06.48 ID:KmPU7QA20
水がボンネットに溜って飛ぶか飛ばないかの時わくわくする。
ブレーキかけてぶしゃあああああああああ！！！！！！！！って飛んでくる時が最高です。
753 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2011/04/20(水) 12:41:33.18 ID:UKEEHA1XO
>>748
俺もあれは何気に好きだw
っていうかスプラッシュする前の大きな水滴がうにょうにょしてる状態が面白いw
754 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2011/04/20(水) 13:33:22.82 ID:mZDuYU9k0
うにょってる時のわくわく感！
ブレーキかけるのが勿体無いし
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 19:56:00.08 ID:wY5bkFIB0
顔面シャワーwww
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:49:21.33 ID:MTqL1RNz0
なんで俺がクソみたいに叩かれるのか意味がわからん。
時速40超えると自動で４WDロックモード表示消えるじゃねえか。
説明書のP161にも書いてるし、消えないとか言ってるやつは何が消えないか教えてくれ。
時速40超えると自動で４WDロックモード表示消えるじゃねえか。
説明書のP161にも書いてるし、消えないとか言ってるやつは何が消えないか教えてくれ。
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 22:42:19.48 ID:LpVIDCUbO
グリルが寂しいという理由でGTグリルに替えましたけど、GT乗りに思われたいとか考えたことないし、思われてどうなのって感じです。いい歳こいて、若者向けの車にどや顔で乗られても、見ていて痛いのでやめてほしいという思いです。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 22:46:17.17 ID:XaZFUrGC0
エクスの四駆は少しの時間しか作動しないウンコ四駆というのを知った上でみんな買うわけでしょ？
それがいやならスバルでもかえばいいじゃん！
それがいやならスバルでもかえばいいじゃん！
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:04:57.47 ID:3OhmxbtL0
最初はすぐに４WDの表示が消えるから故障かと思ったもんな。
↓
時速40超えると自動で４WDロックモード表示消えるじゃねえか。 ←今ここ
↓
時速40超えると自動で４WDロックモード表示消えるじゃねえか。 ←今ここ
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:15:27.32 ID:mZDuYU9k0
4WDロックモードとAUTOモードと2WDがあるんだよ
んで、何がどうなったのが不満でどうあるべきかと？
んで、何がどうなったのが不満でどうあるべきかと？
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:44:53.03 ID:BMpIIp3O0
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 07:09:36.09 ID:jYZ51Zve0
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 07:12:59.01 ID:lfHk7NkrO
>>761
フルタイム四駆なんて前時代システムだろ
雪道で何事も起きないだろ？電子制御されてるのが分からんのか？
先ずはエクスの超安全安定型の四駆システムで不都合が有った状況を上げてみろよ
※モーグルが走破出来ないとか無しな
フルタイム四駆なんて前時代システムだろ
雪道で何事も起きないだろ？電子制御されてるのが分からんのか？
先ずはエクスの超安全安定型の四駆システムで不都合が有った状況を上げてみろよ
※モーグルが走破出来ないとか無しな
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 08:12:57.24 ID:oQBW0s8l0
ほんとに安定感あるし、安全性も文句なし。
ターボ・MTあれば良かった。
若いうちにターボ・MT経験したかったのでフォレスターに乗り替えた。
何だかんだ日産はディーラー含めて良いと思うよ。
スバルはマニアックということを実感したよ。
ターボ・MTあれば良かった。
若いうちにターボ・MT経験したかったのでフォレスターに乗り替えた。
何だかんだ日産はディーラー含めて良いと思うよ。
スバルはマニアックということを実感したよ。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 08:46:45.73 ID:M3CwLosp0
俺も今まで経験したディーラーの中で日産は悪くないと思う。
まあ一番サービスが良かったのはBUBUだけど。
まあ一番サービスが良かったのはBUBUだけど。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 10:07:15.42 ID:eQpTv97O0
>>768
日本語で頼む。
日本語で頼む。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 10:37:51.51 ID:DswtL2Nj0
スバルの４ＷＤって前後のトルク配分自動です、っていうやつだよね。
その自動配分を信用するかどうかじゃないの？
信用しない俺はよっぽどエクスのＬＯＣＫで５０：５０の固定のほうがいいかな。
決定的な違いが、急な坂道で、エンブレを前後輪均等にかけて下りてくるのは
フォレスターじゃできないんじゃなかったっけな？
その自動配分を信用するかどうかじゃないの？
信用しない俺はよっぽどエクスのＬＯＣＫで５０：５０の固定のほうがいいかな。
決定的な違いが、急な坂道で、エンブレを前後輪均等にかけて下りてくるのは
フォレスターじゃできないんじゃなかったっけな？
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 12:39:33.74 ID:2dQtOCD10
>>772
それ言っちゃったら、エクスのLOCKで５０：５０の固定も信用するかどうかの話になるな
それ言っちゃったら、エクスのLOCKで５０：５０の固定も信用するかどうかの話になるな
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 13:08:06.11 ID:eQpTv97O0
50：50が中速域以上ではキャンセルというのもきついっちゃきつい。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 14:45:30.18 ID:u1C5f3SEi
あくまでスタック脱出用かなと。
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 15:31:47.15 ID:DBI55kCSO
まあ～ちょっとカッコいい～なんちゃって四駆…て感じデスから～値段的にも。満足だよ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 16:34:52.60 ID:yI1Wi66z0
そんなに４駆の悪路走行性能を求めるなら
ジムニー買えよジムニー。
普段の使い勝手とか、快適性とか、ステータスとかで
エクスが候補になったんだろ？
素直になれよ、オマエはジムニーくらいの
性能が必要な場所に逝かないだろ？
ジムニー買えよジムニー。
普段の使い勝手とか、快適性とか、ステータスとかで
エクスが候補になったんだろ？
素直になれよ、オマエはジムニーくらいの
性能が必要な場所に逝かないだろ？
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 17:59:55.77 ID:pBMbklHQ0
悪路走破性は事務兄にかなう車は存在しない。
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 18:35:39.98 ID:XSZLsqNY0
ぶっちゃけ見た目だけで買った。
俺は一切アウトドアはしない。
俺は一切アウトドアはしない。
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 19:03:59.68 ID:psiDP2SL0
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 19:04:46.43 ID:DswtL2Nj0
オフに行くかどうかは別にして、
急な下り坂だけではかなり重宝するとおもうんだけどなぁ。エクス。
急な下り坂だけではかなり重宝するとおもうんだけどなぁ。エクス。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 19:06:24.39 ID:DswtL2Nj0
ベーパーロック現象だっけ？あの、自動車学校で習った奴。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 19:20:18.17 ID:JqynK8T30
最近の車はペーパーロックは起こしにくいとは思うけど、エンブレは使った方がいいと思うけどなぁ。
てか、エクストレイルってエンブレ効いてる時は4WDになるの？
てか、エクストレイルってエンブレ効いてる時は4WDになるの？
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 19:29:15.66 ID:psiDP2SL0
下り坂になると自動で回転あがってｴﾝﾌﾞﾚかかるのがいいよね。
効きはマイルドだけど。もっと減速したければブレーキ踏めばいいのよ。
効きはマイルドだけど。もっと減速したければブレーキ踏めばいいのよ。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 19:33:42.46 ID:DswtL2Nj0
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 19:46:29.14 ID:dVsYVU8T0
>>777
エクストレイルでステータスっておまえはアホか。
エクストレイルでステータスっておまえはアホか。
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 20:46:11.18 ID:v0gzP9IE0
皆何を求めているんだ？
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:06:32.09 ID:5CzEhPND0
ボードするのに適度にいいのでこれにした
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:17:17.12 ID:fyfgbVhu0
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:24:08.11 ID:WwzO9MwE0
>>789
林家の鍵の事だよ
林家の鍵の事だよ
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:25:15.36 ID:5yMqt2+r0
>>789
ぐぐればいいじゃん
ベーパーロックとは、液体を使ったシステムにおいて、
何らかの熱によって液体中に気泡が発生することで、システムが正常に機能しなくなる現象一般を指す。
特にブレーキ装置の一現象を示す言葉として使われることが多い。
ブレーキの場合は、ブレーキディスクやブレーキキャリパーの熱がブレーキフルードに伝わり、
オイル中に気泡ができてしまうために油圧が機能しなくなることを指す。
急激にペダルの踏み応えが弱くなり、いくら踏んでもブレーキが機能しなくなってしまう。
高速走行や長い下り坂などでブレーキを酷使した場合に起こりやすいとされている。
ぐぐればいいじゃん
ベーパーロックとは、液体を使ったシステムにおいて、
何らかの熱によって液体中に気泡が発生することで、システムが正常に機能しなくなる現象一般を指す。
特にブレーキ装置の一現象を示す言葉として使われることが多い。
ブレーキの場合は、ブレーキディスクやブレーキキャリパーの熱がブレーキフルードに伝わり、
オイル中に気泡ができてしまうために油圧が機能しなくなることを指す。
急激にペダルの踏み応えが弱くなり、いくら踏んでもブレーキが機能しなくなってしまう。
高速走行や長い下り坂などでブレーキを酷使した場合に起こりやすいとされている。
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:32:00.18 ID:IYZd2HPY0
エクスはひそかに釣りキチに持って来いのクルマ。
先日、車内でコマセ容器をひっくり返したが、
完全に掃除できた。
これが他のクルマだったら惨事だった。
先日、車内でコマセ容器をひっくり返したが、
完全に掃除できた。
これが他のクルマだったら惨事だった。
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:42:43.46 ID:5yMqt2+r0
高速と街中とちょっとした山道を全てそつなくこなし
踏めば充分に加速するし大人しく運転すればハイブリッド につぐ良燃費
フル乗車でもそれほど息苦しくない乗車空間と広いラゲッジスペースがあり
後席シートを倒せば快適に車中泊をすることも出来る
何の不満もないし代わりになるような他車も今のところない
踏めば充分に加速するし大人しく運転すればハイブリッド につぐ良燃費
フル乗車でもそれほど息苦しくない乗車空間と広いラゲッジスペースがあり
後席シートを倒せば快適に車中泊をすることも出来る
何の不満もないし代わりになるような他車も今のところない
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:54:38.25 ID:dtbPgEmb0
安い車なんだから汚れたら捨てればいい。
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 22:20:41.47 ID:je2gvolR0
ちょっと質問。
結局がんばる車って何だった？
結局がんばる車って何だった？
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 22:34:56.36 ID:d9CnMllM0
GT-Rとかな車の事だろ
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 00:51:52.66 ID:x9sANQUK0
エクストレイルは「SUVの中」じゃがんばってる方だと思うけどなｗ
みんカラの登録もフォレスターに次いで登録者多いし（エクスの方が発売が後発
機能的なアフターパーツも豊富だから不満を解消する程度のいじりの敷居は低いだろ
売り上げナンバーワンだから比率で見ればノーマル車が圧倒的に多いがなー
みんカラの登録もフォレスターに次いで登録者多いし（エクスの方が発売が後発
機能的なアフターパーツも豊富だから不満を解消する程度のいじりの敷居は低いだろ
売り上げナンバーワンだから比率で見ればノーマル車が圧倒的に多いがなー
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 01:38:30.77 ID:dWh3B7VeP
ノーマルのほうが圧倒的に良い車だからな
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 02:37:24.22 ID:jJDKCnxh0
マニアな質問で申し訳ないがウィンチって
どこのメーカーがいいとか仕様(電動か人力とか)
使いやすさとかいくらくらいとか情報ある？
できるだけコンパクトで安いのがいいんだが
イマイチどれを選べばいいかわからん。
どこのメーカーがいいとか仕様(電動か人力とか)
使いやすさとかいくらくらいとか情報ある？
できるだけコンパクトで安いのがいいんだが
イマイチどれを選べばいいかわからん。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 04:11:22.88 ID:BdcBS8zFO
スカイラインtype-M乗ってた時かなりがんばったなw
今考えると余裕でGT-Rも買えたしホント馬鹿だったわw
で何が言いたいかというと、エクスはノーマルで十分いい車だろw
まあ強いていうならスピーカー替えるくらいだろおまえらwww
今考えると余裕でGT-Rも買えたしホント馬鹿だったわw
で何が言いたいかというと、エクスはノーマルで十分いい車だろw
まあ強いていうならスピーカー替えるくらいだろおまえらwww
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 04:31:38.10 ID:5os6Ad3IP
GTに興味があって今日Dに行ってきたんだが、やたら20X薦められた。
普通高い方を買って貰いたいもんだと思うんだけど、20Xの方が利益率高かったりするのかな。
気持悪いぐらい推してきたから逆に引いたわ。
普通高い方を買って貰いたいもんだと思うんだけど、20Xの方が利益率高かったりするのかな。
気持悪いぐらい推してきたから逆に引いたわ。
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 04:32:45.58 ID:5ASbpg5bO
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 04:56:38.34 ID:juy+jBSf0
>>801
在庫とかの関係じゃないの？
在庫とかの関係じゃないの？
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 05:12:10.44 ID:BdcBS8zFO
>>802
そんな人に助言出来る知識はないけど、カロのセパレートタイプかな3万くらいの
アルパインも良いらしいが、イメージだけど昔からシャカシャカ音であまり好きじゃないw
まあ音は好みだからショップで聴き比べて納得したもの買うのがいい
そんな人に助言出来る知識はないけど、カロのセパレートタイプかな3万くらいの
アルパインも良いらしいが、イメージだけど昔からシャカシャカ音であまり好きじゃないw
まあ音は好みだからショップで聴き比べて納得したもの買うのがいい
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 06:19:48.88 ID:rK9fHn5+O
俺もスピーカー替えたいんだけどツイーター付いてるやつは配信目立ちそうで嫌だなぁ
音は当然良いんだろうけどさ
音は当然良いんだろうけどさ
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 06:22:23.71 ID:5os6Ad3IP
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 07:21:56.36 ID:x9sANQUK0
>>806
実際にGTを買う人は指名買いだから
エクスを買いにきたんじゃなくGTを買いに来た勢いなわけで
普通はそんな感じの展開になりえないんだが
開口一番で「いくら値引くの？」とでも言ったんじゃねーのｗ
もしくは服装とか乗って行った車からして
GTはちょっと無理そうと判断されたか
実際にGTを買う人は指名買いだから
エクスを買いにきたんじゃなくGTを買いに来た勢いなわけで
普通はそんな感じの展開になりえないんだが
開口一番で「いくら値引くの？」とでも言ったんじゃねーのｗ
もしくは服装とか乗って行った車からして
GTはちょっと無理そうと判断されたか
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 07:31:58.24 ID:xtlTLdA+0
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 07:39:20.08 ID:rUC5E2sk0
スピーカーを純正のグレードアップスピーカーに変えたけど音かなり良くなったよ
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 08:35:33.79 ID:0cXHgoR+0
うちの近場の日産だと常備試乗車は20GTしか置いていないし
エクストレイルを見にきたお客さまにはまずGTのハンドルを握らせて
試乗から戻ったら商談にはいるかたちだったわ。
営業マンの方から20Xを振ってきた事は一度も無くGT契約に至った。
エクストレイルを見にきたお客さまにはまずGTのハンドルを握らせて
試乗から戻ったら商談にはいるかたちだったわ。
営業マンの方から20Xを振ってきた事は一度も無くGT契約に至った。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 09:17:00.65 ID:P7kYbFKu0
GTは良くも悪くも特殊な車だしねぇ。
日産の戦略では重要な車だろうから試乗車で推すDもあるのはわかるけど、これ買っとけば間違いないですっていう車でもないだろう。
>>801がGT指名で行って20X勧められたんならほかに理由がありそうだが。
その営業の客でGT乗りの超面倒臭いクレーマーでも居るとかｗ
日産の戦略では重要な車だろうから試乗車で推すDもあるのはわかるけど、これ買っとけば間違いないですっていう車でもないだろう。
>>801がGT指名で行って20X勧められたんならほかに理由がありそうだが。
その営業の客でGT乗りの超面倒臭いクレーマーでも居るとかｗ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 09:48:32.88 ID:zrdxK74t0
・ディーゼルはルノー製でトラブル続出。日産にとっていい迷惑。また、日産の儲けが少ないため、販売目標台数も少ない。
http://www.carview.co.jp/userreport/NISSAN/X-TRAIL/unit97656/
http://minkara.carview.co.jp/userid/276864/blog/19085498/
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1116209531
http://www.carview.co.jp/userreport/NISSAN/X-TRAIL/unit97656/
http://minkara.carview.co.jp/userid/276864/blog/19085498/
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1116209531
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 09:58:25.28 ID:1+a+f0W70
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 09:59:21.78 ID:zD9eh7qT0
俺のGTオイル漏れで修理中、さすが外国製といったところか・・・
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 10:03:07.03 ID:w6xsNA6D0
GTなんてよく買うよな
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 10:20:58.32 ID:WwBXzTSZ0
クレーマーになりそうな人には突っ込み所が多いGTは売りたく無いとか
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 10:36:27.17 ID:lN0FPEfv0
GTって今までリコールないの？
俺は後期の20X4WD乗りだけど流石にリコールは出尽くしただろうと思いこれにした
俺は後期の20X4WD乗りだけど流石にリコールは出尽くしただろうと思いこれにした
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 11:06:09.36 ID:YrJMUuXi0
>>810
>>811
地域によるかと。
昨夏のＭＣ以降、売れる台数の約半分はＧＴとのこと。＠北海道
もちろん、補助金の関係もあったとは思うが。
あと、指名買いがやはり多く、ガソリン高からか大きなセダンからの乗り換えも多いと。
ちなみに試乗車もディーゼルの比率が多かったりする。
>>811
地域によるかと。
昨夏のＭＣ以降、売れる台数の約半分はＧＴとのこと。＠北海道
もちろん、補助金の関係もあったとは思うが。
あと、指名買いがやはり多く、ガソリン高からか大きなセダンからの乗り換えも多いと。
ちなみに試乗車もディーゼルの比率が多かったりする。
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 11:40:50.88 ID:zrdxK74t0
>>814
クマさん？
http://minkara.carview.co.jp/userid/442339/blog/10809545/
http://minkara.carview.co.jp/userid/442339/blog/10840090/
http://minkara.carview.co.jp/userid/442339/blog/10899873/
クマさん？
http://minkara.carview.co.jp/userid/442339/blog/10809545/
http://minkara.carview.co.jp/userid/442339/blog/10840090/
http://minkara.carview.co.jp/userid/442339/blog/10899873/
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 13:06:45.96 ID:Xug2d4UGO
個人が特定されるような書き込みしてんじゃねーよ！
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 13:28:23.15 ID:tKo/8tqo0
ディーゼルターボ以外買う意味無いだろｊｋ
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 13:35:32.50 ID:dWh3B7VeP
ディーゼルターボなんて派生だもん
たまたまエクストレイルに載せてみただけ
エクストレイルじゃなくてもよかった
たまたまエクストレイルに載せてみただけ
エクストレイルじゃなくてもよかった
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 14:48:44.53 ID:sGxJ0cDh0
ディーゼルスレって何で次スレ作らないの？
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 17:12:31.55 ID:xtlTLdA+0
また始まったw
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 17:19:38.44 ID:w6xsNA6D0
ディーゼル野郎どもが調子に乗りすぎたから仕方ないな
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 17:42:49.01 ID:0cXHgoR+0
燃料別にスレを分ける方がおかしいってｗ
ガソリンスレがあっても独自の話題ないじゃん
ガソリンスレがあっても独自の話題ないじゃん
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 17:48:56.88 ID:7b2i8W8V0
見積もりで25X 3,212,140円
ハイパールーフレールをつけるかどうか迷う。ほとんど点灯することはないと思うが
かっこいい。災害に強そう、ロード自転車もらくらくと。
ハイパールーフレールをつけるかどうか迷う。ほとんど点灯することはないと思うが
かっこいい。災害に強そう、ロード自転車もらくらくと。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 17:56:32.97 ID:P7kYbFKu0
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 18:35:18.91 ID:OL0IrrCD0
リアにバイクって乗る？
モトコンポぐらいじゃないとダメかな？
モトコンポぐらいじゃないとダメかな？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 19:06:51.89 ID:ZDi3Th2A0
ロードバイク乗りだけど、載せ方によっては載せにくい。
フロントホイール外して、車載用のミノウラかなんかの使うと
サドルが荷室上部に当たって入らない。
しかも、荷室の引き出し抜いての状態で。
一人なら後部座席倒してそのまま倒して入れればOK。
他人の分を入れるときはホイール外して固定、
フレーム逆さにして紐で縛れば大丈夫。
意外と難儀するから覚悟を。
載らない訳ではなく、想像より載せにくい。
フロントホイール外して、車載用のミノウラかなんかの使うと
サドルが荷室上部に当たって入らない。
しかも、荷室の引き出し抜いての状態で。
一人なら後部座席倒してそのまま倒して入れればOK。
他人の分を入れるときはホイール外して固定、
フレーム逆さにして紐で縛れば大丈夫。
意外と難儀するから覚悟を。
載らない訳ではなく、想像より載せにくい。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 19:34:44.38 ID:/IxD9g5w0
疲れたよ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 19:47:35.27 ID:smo8gMQY0
お疲れ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:26:10.83 ID:p6TqahhjO
娘が一才になるからミニバンに乗り換えようかな。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:01:14.95 ID:lVA0Pa0HO
寝ていい？
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:16:13.41 ID:62hS92iVO
リアのドアはもう少し上に上がって欲しい。
いまだに頭ぶつけることがある。
いまだに頭ぶつけることがある。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:54:25.26 ID:7b2i8W8V0
自転車、基本的に一人なんだけど、複数載せるとなると工夫が必要のようですね。
ありがとう。
ありがとう。
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 02:24:08.13 ID:YVDfaRS/0
>>830
同じくロード乗りです。
車載用のミノウラ
って何？
紐でしばるのって結構めんどさくない？
自分は長いゴムバンド使ってるけど
ちょっとめんどくさい。ちゃんと固定できないし。
簡単にしっかり固定する方法ってないかな？
同じくロード乗りです。
車載用のミノウラ
って何？
紐でしばるのって結構めんどさくない？
自分は長いゴムバンド使ってるけど
ちょっとめんどくさい。ちゃんと固定できないし。
簡単にしっかり固定する方法ってないかな？
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 02:39:55.89 ID:8Mm1aIhf0
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 05:40:43.03 ID:0fjSofjWO
ルーフレールって前から後ろまで折角通ってるのに設置位置固定なんだろうな
ボードやサーファーにはあれで十分なんだろうけど
カヌーやジョンボート乗せようと思ったら間隔が狭いんだよね
まあ分かってて買ったんだけどｗ
ボードやサーファーにはあれで十分なんだろうけど
カヌーやジョンボート乗せようと思ったら間隔が狭いんだよね
まあ分かってて買ったんだけどｗ
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 07:50:59.08 ID:Rprxyy8qO
スレ違いだが、エクス乗りのオマエラはJAFとか入ってる？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 07:52:11.08 ID:CI5LTy5Y0
今は払ってない。
最初だけだったな。
最初だけだったな。
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 08:03:05.18 ID:mWBvwjBa0
>>840
保険のやつでよくね？結構距離ひっぱってくれるみたいだよ
保険のやつでよくね？結構距離ひっぱってくれるみたいだよ
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 09:37:48.30 ID:vyrM0iuO0
保険付帯で充分だと思った、JAFでも無料は15kmだしな
山の中でトラブったときは焦ったなぁ・・・・
チューリッヒなら100キロまでひっぱってくれるぞ
山の中でトラブったときは焦ったなぁ・・・・
チューリッヒなら100キロまでひっぱってくれるぞ
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 09:51:29.97 ID:REKaVgBT0
ジェネフィールドのグリルサイドメッキカバーが１年経ってないのに腐食してきた。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 09:55:49.67 ID:Etcn0O860
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 13:53:09.02 ID:2DsA3SMji
このエックストレインって車は何亀頭ですか？
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 14:05:25.92 ID:44SS53hS0
搭乗する人間の性別や人数により変化します。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 14:29:32.80 ID:WkViCzoG0
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⊂二ノ /
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849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 17:37:35.57 ID:lu/JRcwb0
皆は車の花粉対策ってしてる？
屋根とボンネットにシミが・・・
屋根とボンネットにシミが・・・
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 18:52:02.84 ID:kmtFfulB0
くそシナ人
なにが被爆で提訴だ
てめぇの国は始終川に有害物質垂れ流し
黄砂ばい煙が神の国にたっしてるんだ
民度の低い馬鹿やつ等
なにが被爆で提訴だ
てめぇの国は始終川に有害物質垂れ流し
黄砂ばい煙が神の国にたっしてるんだ
民度の低い馬鹿やつ等
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 19:16:42.58 ID:6QUGHQ+F0
エコカー補助金って復活した？
ディーラー行ったらそんな事を言ってた。
ディーラー行ったらそんな事を言ってた。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 19:29:09.15 ID:CI5LTy5Y0
復興に金掛けようってときにそんな政策あるわけないだろ。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 19:57:28.07 ID:GCwvbrnr0
HP見たら復活したようだが
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 19:59:27.94 ID:6QUGHQ+F0
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 20:55:09.97 ID:0FPXdmEI0
エコカーを買うと
これだけ燃料代が高騰した状況でさえ
あー、燃費が良くてよかったｗ と前向きに捕らえるからな
同僚のプリウス乗りもみんなそんな感じ
これだけ燃料代が高騰した状況でさえ
あー、燃費が良くてよかったｗ と前向きに捕らえるからな
同僚のプリウス乗りもみんなそんな感じ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 21:35:31.95 ID:CI5LTy5Y0
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:05:47.50 ID:0FPXdmEI0
>>856
逆に考えろよ
エコカーはまだ少数だから優遇されてるんだ
世の中の車が電気自動車・ハイブリッド・グリーンディーゼルのみになったら補助金は無くなる
エコじゃない車に増税する方がいいか？
環境に優しくない悪燃費だからというだけで20Xと25Xだけ特別に税金掛かるとかやだろｗ
逆に考えろよ
エコカーはまだ少数だから優遇されてるんだ
世の中の車が電気自動車・ハイブリッド・グリーンディーゼルのみになったら補助金は無くなる
エコじゃない車に増税する方がいいか？
環境に優しくない悪燃費だからというだけで20Xと25Xだけ特別に税金掛かるとかやだろｗ
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 00:01:00.43 ID:x5lt56Rw0
満タンで８０００円オーバーか
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 00:36:57.01 ID:dhpGE9mI0
Ｔ３０ ＧＴ海苔だが、
増税だろうが暫定税率延長だろうが消費税ＵＰだろうが
別に文句を言わず払ってやる。微々たる負担だ。
それで被災地が早く復興するなら安いもんだ。
増税だろうが暫定税率延長だろうが消費税ＵＰだろうが
別に文句を言わず払ってやる。微々たる負担だ。
それで被災地が早く復興するなら安いもんだ。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 00:42:00.66 ID:21GC+z4z0
20GT乗りだが同意。
今年はまだ落ち着かないだろうし、こっちも金がないから見送ったが、
来年の夏は東北に遊びに行こうかと思ってるわ。高校まで住んでたからある程度道も分かるし。
今年はまだ落ち着かないだろうし、こっちも金がないから見送ったが、
来年の夏は東北に遊びに行こうかと思ってるわ。高校まで住んでたからある程度道も分かるし。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 02:44:41.81 ID:Zh1C9Wxni
風評被害だという名の風評被害に気をつけてね
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 12:40:53.05 ID:Zy/b/L450
子供手当てのほうが要らないだろ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 14:14:19.08 ID:vIyvqaYb0
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 14:39:03.92 ID:2V7WtwXJO
新車で購入して乗り潰すまで乗る人ってどの位いんの？
オレはエクスに愛着あるから乗れるまで乗り続けるけど・・・
オレはエクスに愛着あるから乗れるまで乗り続けるけど・・・
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 16:20:44.02 ID:s6jKNcC50
エコカー減税って車種で分けるのも微妙だな。
走行距離×車種毎の係数にして、車検の時に減税すればいいのに。
今の基準だと、エクストレイル25Xで年間1000km走るより、
プリウスで年間5万キロ走る方がエコになるんでしょ。
走行距離×車種毎の係数にして、車検の時に減税すればいいのに。
今の基準だと、エクストレイル25Xで年間1000km走るより、
プリウスで年間5万キロ走る方がエコになるんでしょ。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 16:32:33.98 ID:21GC+z4z0
年間1000kmしか走らないなら、そもそも車いらなくね？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 17:12:25.20 ID:cxBUfsB8P
てか、2000超える車は税金上げて、2000エンジンの燃費を強烈に良くしよう！
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 18:33:01.11 ID:Econ5oA60
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 19:08:41.91 ID:pOuNaxAZ0
＞リコールにならないと良いけど・・・
ｗ
ｗ
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 20:26:28.59 ID:UtCLtasmO
>>850
黄砂のせいかなんか空咳してる人が多い気がするよ。
黄砂のせいかなんか空咳してる人が多い気がするよ。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 20:28:59.07 ID:UtCLtasmO
>>858
そりゃあ60リットルぐらい入れるとなる…いやならないだろ。オーナーか？
そりゃあ60リットルぐらい入れるとなる…いやならないだろ。オーナーか？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 21:05:28.57 ID:zIOjg3cl0
>>864
新車で買って乗り潰すつもりでいてどんなに愛着あっても５～６年経って色んなところがガタ言い出すと金ばっかかかって乗り換えた方が良いって思うようになるんだよ……
消耗品はまだしも思いも寄らぬ所が壊れ始めると営業もごり押ししてくるし大半がそれで買いかえるんじゃないかね～
新車で買って乗り潰すつもりでいてどんなに愛着あっても５～６年経って色んなところがガタ言い出すと金ばっかかかって乗り換えた方が良いって思うようになるんだよ……
消耗品はまだしも思いも寄らぬ所が壊れ始めると営業もごり押ししてくるし大半がそれで買いかえるんじゃないかね～
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 21:11:51.26 ID:H+n1vm7I0
俺は前の車は中古で買ってから12年乗った。
かれこれ17年ぐらい動いてたことになる。
今のエクスも10年は乗ることになると思う。
かれこれ17年ぐらい動いてたことになる。
今のエクスも10年は乗ることになると思う。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 21:13:13.26 ID:o0bO1qm00
今2年3ヶ月目で走行44000kmだけど
車検のときにATF交換するべきなのかちょっと迷うんだけどみんなしてる？
車検のときにATF交換するべきなのかちょっと迷うんだけどみんなしてる？
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 21:31:16.88 ID:p/P1g10F0
迷わず交換
デラも安い
デラも安い
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 21:35:43.48 ID:zIOjg3cl0
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 21:40:59.70 ID:Zy/b/L450
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 09:46:15.14 ID:rVc78xZ80
前に乗っていたNT30は20万㌔目前でコンピューター診断してもよく分からないエンジンの不調や
エアコンモーターからの異音、ホースやブーツ類の寿命など故障や消耗が頻発したから
約5年間乗って、二度目の車検を通さずにGTへ買い換えた
ATFは３回ほど変えたけど最後は発進から滑ってズルズルだったね
20GTに乗換えて3年目の9万㌔だが初期モノなのに一度も不調に陥った事なし
今度は運良くアタリをひいたようだ（T30は初年度からエンジン不調で何度か入院した）
燃費も同じ運転なのにNT30の平均9km/L→DNT31は14km/Lだから
10万km走行あたりの燃料費効率で約1.8倍！（燃料代164万円と、GTの89万円）
エアコンモーターからの異音、ホースやブーツ類の寿命など故障や消耗が頻発したから
約5年間乗って、二度目の車検を通さずにGTへ買い換えた
ATFは３回ほど変えたけど最後は発進から滑ってズルズルだったね
20GTに乗換えて3年目の9万㌔だが初期モノなのに一度も不調に陥った事なし
今度は運良くアタリをひいたようだ（T30は初年度からエンジン不調で何度か入院した）
燃費も同じ運転なのにNT30の平均9km/L→DNT31は14km/Lだから
10万km走行あたりの燃料費効率で約1.8倍！（燃料代164万円と、GTの89万円）
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 10:37:14.42 ID:W+6Uu/ZJ0
前のWD21テラノは20年くらい乗ったか？
他にセダンかクーペあったから、不調で工場送りになっても困らなかったのも大きい
最後はエンジン元気だったがサス周りの消耗で廃車
今はエクストレイルとVitzの2台体制
普通に15年くらい乗ると思うよ
買い換えのきっかけになるのはCVTかサスか
Vitzの方が先に逝きそう
他にセダンかクーペあったから、不調で工場送りになっても困らなかったのも大きい
最後はエンジン元気だったがサス周りの消耗で廃車
今はエクストレイルとVitzの2台体制
普通に15年くらい乗ると思うよ
買い換えのきっかけになるのはCVTかサスか
Vitzの方が先に逝きそう
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 11:10:49.82 ID:oKmSnLoh0
チラ裏でおk
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 11:12:58.99 ID:9nbnJvF20
それだけ使い倒すと本望かもｗ
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 18:45:04.58 ID:QmeV3EqD0
Vitzと書くんならX-TRAILと書いて欲しいね
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 19:14:47.09 ID:esCLzIeS0
免許取って23年、今まで12台乗り継いできたが、やっと10年乗りたいと思える車に出会った。
自分のライフスタイルにぴったりはまる。
その名はエックストレールGT。少々お高いが。
自分のライフスタイルにぴったりはまる。
その名はエックストレールGT。少々お高いが。
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 19:37:33.91 ID:cJXUUdqP0
バカじゃね～の
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 19:40:09.45 ID:/4zRtaNl0
5年で20万キロ走るペースで20年乗るような両立は無理だから
どちらが凄いともいえないがそこまでいけばエクストレイルも本望だな。
その場合の相棒はクリーンディーゼルの20GTがベストか。
20万キロも乗るならガソリン車と燃料の差額で150万円になるのかよ。乗用車一台買えそうだ。
どちらが凄いともいえないがそこまでいけばエクストレイルも本望だな。
その場合の相棒はクリーンディーゼルの20GTがベストか。
20万キロも乗るならガソリン車と燃料の差額で150万円になるのかよ。乗用車一台買えそうだ。
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 19:40:41.80 ID:TPqx6aBl0
>>883腹が捩れるほど笑った
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 19:57:14.51 ID:UNDGHt1c0
5年で20万キロ走るってのは車選ぶ前に住む場所を先に考えるべきだ。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 20:07:26.88 ID:q0mQJ1AI0
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 21:24:33.63 ID:UNDGHt1c0
TA-T30
TA-NT30
GH-PNT30
UA-T30
UA-NT30
CBA-T30
CBA-NT30
DBA-T31
DBA-NT31
CBA-TNT31
LDA-DNT31
TA-NT30
GH-PNT30
UA-T30
UA-NT30
CBA-T30
CBA-NT30
DBA-T31
DBA-NT31
CBA-TNT31
LDA-DNT31
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 22:21:24.56 ID:rEFNOB1k0
クリーンディーゼルとはいえ都会で乗るには排ガスが臭いわ
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 22:38:08.25 ID:UYuP5DpZ0
何に言ってんのｗ、都会自体が臭いじゃんｗ
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 22:51:35.40 ID:2v6kPX+x0
何に言ってんのｗ、お前自体が臭いじゃんｗ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 23:02:56.33 ID:p3R71tP70
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 01:43:09.13 ID:Si43dKNT0
後期20X乗りなんだけど、ロービームって結構手前過ぎて田舎道だと運転しづらいことない？
田舎道だけど対向車は結構いるからハイビームには出来ないし
キセノン付けたけど、これならレベライザーマニュアルのまま方が良かったかな？
でも買った当初はそんな不満は感じなかったんだけど狂ったかな
田舎道だけど対向車は結構いるからハイビームには出来ないし
キセノン付けたけど、これならレベライザーマニュアルのまま方が良かったかな？
でも買った当初はそんな不満は感じなかったんだけど狂ったかな
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 06:32:36.71 ID:MPvGJdPz0
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 07:43:40.65 ID:Bh5tysBqO
>>894
俺もキセノン着けたけど、特に暗いとは思わないなぁ。前車と同じぐらいだよ。街灯が少ない所ではハイビームにするよ。
去年か一昨年に夜道で重大事故があって、夜道はハイビーム基本、対向車が来た時のみロービームにするっていう
のを今は警察が推奨してる。だから暗いと思えば遠慮なくハイビームにすればいいし、俺はその切り替えを別に
面倒とは思わんね。あと、フォグも道路の前方左右を照らしてくれて、いくらか見えやすくなる。
純正のフォグならそれほど明るすぎないから迷惑にならないし。
俺もキセノン着けたけど、特に暗いとは思わないなぁ。前車と同じぐらいだよ。街灯が少ない所ではハイビームにするよ。
去年か一昨年に夜道で重大事故があって、夜道はハイビーム基本、対向車が来た時のみロービームにするっていう
のを今は警察が推奨してる。だから暗いと思えば遠慮なくハイビームにすればいいし、俺はその切り替えを別に
面倒とは思わんね。あと、フォグも道路の前方左右を照らしてくれて、いくらか見えやすくなる。
純正のフォグならそれほど明るすぎないから迷惑にならないし。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 08:03:55.36 ID:mjQ+zcGh0
>>夜道はハイビーム基本、対向車が来た時のみロービームにするっていう
のを今は警察が推奨してる。
道交法が施行された何十年も前からそう決まってますが？
今更始まった事ではありませんが？
教習所でもそう指導されてますが？
あなたは免許取って何年車に乗ってきたんですか？
のを今は警察が推奨してる。
道交法が施行された何十年も前からそう決まってますが？
今更始まった事ではありませんが？
教習所でもそう指導されてますが？
あなたは免許取って何年車に乗ってきたんですか？
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 08:23:01.42 ID:H4R+lzsxO
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 08:30:44.75 ID:9Yv8khexO
>>897
きもっw
きもっw
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 08:39:46.17 ID:il94pOQ3i
俺も後期20X乗りだけど、キセノン暗く感じるよ。ヘッドランプの形状に沿って中央付近の照射範囲が狭くなるよね？
前車のE90は結構明るく感じただけに少々ガッカリではある。クルマとしては気に入ってるから細かいことは気にしないようにしてる。
前車のE90は結構明るく感じただけに少々ガッカリではある。クルマとしては気に入ってるから細かいことは気にしないようにしてる。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 08:42:34.52 ID:NvwkL1T40
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 08:42:54.38 ID:EHyeqMwP0
すごく悔しそうｗ
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 09:16:48.26 ID:WEsCOtdY0
キセノンが暗く感じるのは車高というかドライビング目線が高くなったのもあるんじゃないか。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 09:22:24.52 ID:a7rAhuOn0
そんなに897を虐めるなよｗ
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 09:42:00.58 ID:N1lKfK49P
>>896
迷惑だからやめろ
迷惑だからやめろ
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 10:03:09.79 ID:sTTiuU2h0
>>897の人気に嫉妬
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 10:06:51.52 ID:L/YBJTJH0
897顔面バーニングレッド
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 10:57:36.99 ID:JWKCjlWe0
へー、そうなんだ。
と言ってあげるのが人としての優しさ。
と言ってあげるのが人としての優しさ。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 11:07:50.56 ID:vOiJHCysO
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 11:12:57.31 ID:sTTiuU2h0
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 12:01:59.92 ID:JrgyqaAtO
洗車機に入れる時アンテナ外すの面倒だよな。
次のモデルからはあのアンテナは辞めてね。
次のモデルからはあのアンテナは辞めてね。
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 12:14:40.77 ID:dLcb9fp10
>>897
きもっw超きもっw
きもっw超きもっw
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 12:18:53.69 ID:tMZAfog60
対向車とすれ違うときはフォグ消せよ
迷惑だから
迷惑だから
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 12:43:58.43 ID:uDY3X7+TO
雨の日に必要ないのにフォグ点けるアホゥにはマジむかつく
地面に反射してまぶしーんだよ！
地面に反射してまぶしーんだよ！
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 12:52:32.86 ID:GtEQ5xIcO
>>911
アメ車みたいにナビ点けると右フェンダー辺りから、うぃーんて伸びてくるのがいいな
アメ車みたいにナビ点けると右フェンダー辺りから、うぃーんて伸びてくるのがいいな
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 14:04:14.99 ID:sy4dAGRx0
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 14:17:46.46 ID:E5QWws8pO
アンテナ立てた事ないけどｗ
倒してても普通にラジオも入るし
倒してても普通にラジオも入るし
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 14:34:50.23 ID:sy4dAGRx0
アンテナ倒してても地域によっては普通にラジオ入るかも知れんが
問題は洗車機入れるときに外すのが・・ってことだから
まぁアンテナ外さなかったら飛んで行ったとは聞いたことはないがｗ
問題は洗車機入れるときに外すのが・・ってことだから
まぁアンテナ外さなかったら飛んで行ったとは聞いたことはないがｗ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 15:45:14.28 ID:SfKl1N6si
洗車機でもそのまま立てて突っ込んでも大丈夫だぞ。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 15:51:23.31 ID:N1lKfK49P
ほぼ大丈夫だけどたまに大丈夫じゃない時があると思う
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 15:52:06.35 ID:tMZAfog60
俺のサンルーフはアンテナ外す時便利だぞ
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 16:02:04.98 ID:PHGdNGj50
おお、すっかり空気化してたサンルーフにそんな用途が
次から使おう
次から使おう
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 16:47:58.57 ID:sy4dAGRx0
短いアンテナが前方に倒れてる車をよく見かけるんだけど
あれって洗車機入れたときに前に倒れてるんだろうと思うが
エクスでアンテナが前方に倒れてるの見て、これは無いなと思ったｗ
あれって洗車機入れたときに前に倒れてるんだろうと思うが
エクスでアンテナが前方に倒れてるの見て、これは無いなと思ったｗ
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 17:29:34.54 ID:NvwkL1T40
身体が小柄で手の短い人、腹が支える人だとおそらく
あの位置にあるアンテナの取外しが面倒に感じるんだろうね
リーフみたいにルーフ後端部に付けるのが今後の主流になるかもな
あの位置にあるアンテナの取外しが面倒に感じるんだろうね
リーフみたいにルーフ後端部に付けるのが今後の主流になるかもな
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 17:46:56.70 ID:IMjEgidyO
6ヶ月マイカー点検に出したらエンジンオイル5W-30に交換されてた。。
いつもは0W-20なのに・・夏場になるからわざと固めのオイルいれたのかな～イマイチわからん
いつもは0W-20なのに・・夏場になるからわざと固めのオイルいれたのかな～イマイチわからん
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 17:59:54.44 ID:ULzYHA7z0
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 18:56:38.78 ID:MPvGJdPz0
>>925
30のが安いからじゃね？
30のが安いからじゃね？
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 18:57:33.63 ID:GtEQ5xIcO
>>925
MRてブン回すエンジンでもないし燃費落ちるだけだろうな
MRてブン回すエンジンでもないし燃費落ちるだけだろうな
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 19:22:36.34 ID:IMjEgidyO
925だけど
現在走行45000kちょいだけど、確かに今までは交換したあとアクセルが軽く感じたけど
今回はアクセル重く感じる。
クレームで0W-20に交換してもらうかな・・
現在走行45000kちょいだけど、確かに今までは交換したあとアクセルが軽く感じたけど
今回はアクセル重く感じる。
クレームで0W-20に交換してもらうかな・・
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 19:38:21.89 ID:BsB10A1N0
納車した頃からなんだけど、ドアをロックすると、助手席側のドアから「ぽえー」みたいな音が鳴る。
何度か開け閉めを繰り返すと音は消える。
地味に気になるから解消したいけど、ど田舎の一件しかないディーラーは異音系のトラブルを原因不明の一点張りで取り合わないし、どうしたものか。
何度か開け閉めを繰り返すと音は消える。
地味に気になるから解消したいけど、ど田舎の一件しかないディーラーは異音系のトラブルを原因不明の一点張りで取り合わないし、どうしたものか。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 19:48:19.28 ID:8rZ8AsOK0
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 20:16:01.77 ID:MAqaElty0
CVTが冷えている時って結構音がするね
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 20:29:30.91 ID:IMjEgidyO
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 20:39:10.56 ID:8rZ8AsOK0
>>932
20Xだとパワーがないから
CVTだと回転数ばっか上がってウルサイね
上り坂だとエンジン音とトルクのなさでストレスたまるわ
走行中ならディーゼルのほうが全体的に静かなんじゃねーかと思う
停止したときだけだなガソリンエンジンが静かなのは
20Xだとパワーがないから
CVTだと回転数ばっか上がってウルサイね
上り坂だとエンジン音とトルクのなさでストレスたまるわ
走行中ならディーゼルのほうが全体的に静かなんじゃねーかと思う
停止したときだけだなガソリンエンジンが静かなのは
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 21:06:15.11 ID:7S9BgNes0
>>934
そういうのはいいから。
そういうのはいいから。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 21:14:47.83 ID:HRLEgPn80
DPF手動再生発生。
納車後1ヶ月半経過したが、たまたま同時期に資格試験の勉強が必要で毎日往復6kmの通勤＋α位しか乗れず、現在ODOは約450km。
慣らし中で2500回転までしか回さないし、警告出るかなとは思っていたけど･･･
さすがに自宅では気が引けたので、人家の無い所に行って丁度20分回して来ました。
納車後1ヶ月半経過したが、たまたま同時期に資格試験の勉強が必要で毎日往復6kmの通勤＋α位しか乗れず、現在ODOは約450km。
慣らし中で2500回転までしか回さないし、警告出るかなとは思っていたけど･･･
さすがに自宅では気が引けたので、人家の無い所に行って丁度20分回して来ました。
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 21:37:04.45 ID:K6bhnwC90
>907
誰
上
言
誰
上
言
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 22:15:08.18 ID:8maluBvO0
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 22:17:55.10 ID:WuV//X210
バックモニター高いしコンソールは別に使いたかったんで（リグを入れてるんで。。）
リアアンダーミラー付けてみた。
スバルR1/R2用純正品だけどピッタリ決まるよ。
エクスは後退灯が明るいので暗所でもちゃんと仕事する。
リアワイパー作動面が意外と広いので装着する時は干渉しないように注意が必要だね。
リアアンダーミラー付けてみた。
スバルR1/R2用純正品だけどピッタリ決まるよ。
エクスは後退灯が明るいので暗所でもちゃんと仕事する。
リアワイパー作動面が意外と広いので装着する時は干渉しないように注意が必要だね。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 22:17:58.40 ID:4D0btXry0
アンテナはガラスアンテナのほうがいいんじゃね？
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 00:07:22.58 ID:ZSqiZg2vO
日産の関係者も観ているはずだから言っとく
ドアミラーウインカーの手抜き感はありえない。
なぜ貼付けなんだよ…
ドアミラーウインカーの手抜き感はありえない。
なぜ貼付けなんだよ…
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 00:53:00.88 ID:7iHZJWpU0
>>938
妖怪「シャー」を忘れるな
妖怪「シャー」を忘れるな
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 06:40:17.52 ID:XZ1ZLsRN0
>>934
もっとまったり走れ
もっとまったり走れ
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 08:32:08.84 ID:wuO8WcG/0
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 08:53:58.64 ID:5ht5o4lY0
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 09:25:12.22 ID:CumWXpn70
そんなドジっ子的な音がするのか。気がつかなかった。
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 10:09:56.28 ID:K0ndt0FG0
>>944
お前は日産関係者のつもりかよｗ
T32エクスにも乗りたいのでマジな要望
現行はエンジンラインナップが非力でひどすぎる
理想
・2.5Lディーゼルターボエンジン 210馬力
・3.5Lガソリンエンジン 250馬力
現実的にはこの二本立てだろうがな
・新セレナ用2.0Lガソリンエンジン 150馬力
・2.0Lディーゼルターボエンジン 190馬力
お前は日産関係者のつもりかよｗ
T32エクスにも乗りたいのでマジな要望
現行はエンジンラインナップが非力でひどすぎる
理想
・2.5Lディーゼルターボエンジン 210馬力
・3.5Lガソリンエンジン 250馬力
現実的にはこの二本立てだろうがな
・新セレナ用2.0Lガソリンエンジン 150馬力
・2.0Lディーゼルターボエンジン 190馬力
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 10:33:26.95 ID:1sq6aoKgP
クルマ選び間違ってるわ
あと100万くらい予算作ってやりなおせ
あと100万くらい予算作ってやりなおせ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 12:21:08.77 ID:kSK/NWwo0
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 12:39:43.15 ID:K3S9O7Dm0
理想
・2.5Lディーゼルターボエンジン 210馬力
・3.5Lツインターボガソリンエンジン 350馬力
・2.0Lツインターボガソリンエンジン 300馬力
・プリントアンテナ
・6MT ２ペダル6MT
・CVT AT廃止
・2.5Lディーゼルターボエンジン 210馬力
・3.5Lツインターボガソリンエンジン 350馬力
・2.0Lツインターボガソリンエンジン 300馬力
・プリントアンテナ
・6MT ２ペダル6MT
・CVT AT廃止
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 12:49:53.61 ID:eySJvJEp0
どうせ成りすましだろうが違う車乗ってろよ
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 14:54:38.14 ID:c2tUUaHm0
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 15:25:20.96 ID:M403GwDV0
水子の霊を払うに限る
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 16:50:18.97 ID:K0ndt0FG0
>>948-949
このサイズとスタイルと使い勝手が好きで2001年から、NT30のS＞25X＞20GTと3台
仕事と家庭の兼用に10年間もエクストレイルだけを乗り継いでいるんだが
年齢とともに収入が上がると欲が出てきてしまうんだよ。
まぁ、不満があってもT32発表と共に実物見ずに注文すると思う。
このサイズとスタイルと使い勝手が好きで2001年から、NT30のS＞25X＞20GTと3台
仕事と家庭の兼用に10年間もエクストレイルだけを乗り継いでいるんだが
年齢とともに収入が上がると欲が出てきてしまうんだよ。
まぁ、不満があってもT32発表と共に実物見ずに注文すると思う。
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 16:56:51.67 ID:1sq6aoKgP
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 17:10:23.53 ID:w8Ylivu0O
馬力でしかエンジンの良し悪しを比べられない奴ってｗｗ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 17:29:47.82 ID:K0ndt0FG0
>>955
人気車というのは、ユーザーの加齢とともに乗換え需要を見込んで車格が上がるのは宿命なんだよ。
それが良いとも思わないがどのメーカーもその傾向があるのは確かだろ？
ある程度車格が上がったら下に従来のコンセプトの受け皿となるモデルを用意する。
いまの若者向けにはノートやジュークがあるじゃん。
人気車というのは、ユーザーの加齢とともに乗換え需要を見込んで車格が上がるのは宿命なんだよ。
それが良いとも思わないがどのメーカーもその傾向があるのは確かだろ？
ある程度車格が上がったら下に従来のコンセプトの受け皿となるモデルを用意する。
いまの若者向けにはノートやジュークがあるじゃん。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 18:05:42.39 ID:zIJOhQ0V0
心当たりがありすぎる
レガシィが立派になって、インプが生まれたり
タイプRやロードスターでさえエンジンが大きくなった
エクストレイルは正常進化だと思うが後席の居住性に不満が集中してるし
時期T32ではさらに肥大化し上級化するのは避けられないだろう
レガシィが立派になって、インプが生まれたり
タイプRやロードスターでさえエンジンが大きくなった
エクストレイルは正常進化だと思うが後席の居住性に不満が集中してるし
時期T32ではさらに肥大化し上級化するのは避けられないだろう
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 18:30:40.65 ID:TYqSpq/L0
シビックも高いクルマになったもんな。
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 19:06:24.42 ID:ffN62NZsO
この先大きな排気量のクリーンディーゼル出すなら、テラノ、サファリ復活させるだろ。
エクスはデザインや大きさ、使い勝手がいい荷室、燃費や価格が気に入って買ったから、
これ以上高くなったり大きくなったら買わないかな。車庫も狭いし
エクスはデザインや大きさ、使い勝手がいい荷室、燃費や価格が気に入って買ったから、
これ以上高くなったり大きくなったら買わないかな。車庫も狭いし
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 19:21:08.22 ID:TYqSpq/L0
俺も今の車格と価格でエクスに決めた。
維持費が上がるようなクルマになるなら、今の収入が大幅に上がらない限り買わないと思う。
維持費が上がるようなクルマになるなら、今の収入が大幅に上がらない限り買わないと思う。
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 19:48:09.37 ID:4qmH2tDqO
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 19:57:59.06 ID:SK1N3mCU0
自分もRush/Beegoと迷ったくらいだしなぁ
デカイと取り回しが不自由になるんよ
デカイと取り回しが不自由になるんよ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 20:08:05.26 ID:XZ1ZLsRN0
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 20:11:15.17 ID:ffN62NZsO
セレナやエクスみて思うけど、日産の内装のアイディアは凄いと思うから期待してる＞後部席と荷室の両立
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 20:30:27.93 ID:zIJOhQ0V0
主力販売車種となったエクストレイルはもう200万円台で満足できる車じゃないし
T30コンセプトの後継としてジュークとキューブを足して2で割ったようなエントリーSUVを新設した方がいいね
T30コンセプトの後継としてジュークとキューブを足して2で割ったようなエントリーSUVを新設した方がいいね
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 21:16:52.13 ID:HpC75Bq10
エクストレイルのデザインそのままに5ナンバーサイズまで小さくして
1.6lあたりのディーゼルターボ積んでMT設定つけてくれたら次はそれを買うだろうな。
イメージとしてはパジェロイオ。
1.6lあたりのディーゼルターボ積んでMT設定つけてくれたら次はそれを買うだろうな。
イメージとしてはパジェロイオ。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 21:26:04.45 ID:M403GwDV0
1.6は税制上不利だからなあ
1.5ターボがいいなあ
1.5ターボがいいなあ
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 21:28:59.85 ID:z8hDvEnB0
低回転からトルクありすぎるとアイスバーンとかで困んない？
2000回転、35㌔ってアクセルちょっと踏むだけで出ちゃうから
エントリーＳＵＶという意味では向かないんじゃないかな。
2000回転、35㌔ってアクセルちょっと踏むだけで出ちゃうから
エントリーＳＵＶという意味では向かないんじゃないかな。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 21:38:46.11 ID:SK1N3mCU0
ジュークがどの程度雪に強いか次第だ
ホイールベースは長い方が雪では楽
滑っても急激にスピンに入らない
ジムニーなんかは辛いよ
ホイールベースは長い方が雪では楽
滑っても急激にスピンに入らない
ジムニーなんかは辛いよ
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 00:46:39.76 ID:chFvPcndO
友達が2ドアのラブホ乗ってた時スピンしやすいって言ってたの思い出した
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 00:59:02.60 ID:rZaTw7hr0
T32がいまより大きく重くなったら20Xは廃止するしかないな
25Xも寿命だし35Xはエコを求める時代に逆らっている
ヨーロッパ仕様のようにディーゼルエンジン一本に絞ることになるかもね
25Xも寿命だし35Xはエコを求める時代に逆らっている
ヨーロッパ仕様のようにディーゼルエンジン一本に絞ることになるかもね
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 01:05:06.85 ID:fiTqTLGmP
デカくすると需要なくなるだろｗ
やっぱりディーゼルのやつらは感覚がズレてるわ
やっぱりディーゼルのやつらは感覚がズレてるわ
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 01:07:25.95 ID:oq3QwWFU0
MR20DDも待機してるんだし現状維持だろ
SUVにエンジンストップはちょっと萎えるけど
SUVにエンジンストップはちょっと萎えるけど
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 01:20:33.37 ID:y5zFcUgd0
数年で10万キロ以上走るから、ランニングコスト考えてGTにしたけど、
年に数万キロ走る時点で一般の感覚からは離れてるんだろうな。
年に数万キロ走る時点で一般の感覚からは離れてるんだろうな。
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 01:35:20.42 ID:C1pAoeHy0
数年で10万キロ以上走る
↓
そんなに走らなくてもよいように引越しする
↓
トータルコストでトクをする
という考え方どう？
あとはNPVをよく考えること。
↓
そんなに走らなくてもよいように引越しする
↓
トータルコストでトクをする
という考え方どう？
あとはNPVをよく考えること。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 01:52:40.90 ID:y5zFcUgd0
通勤は片道数キロなんだけど、車でのドライブが好きで走行距離増えてるんだ。
3連休以上の休みがあれば千葉から青森まで帰省してるし。年7、8回くらいか。
3連休以上の休みがあれば千葉から青森まで帰省してるし。年7、8回くらいか。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 02:01:32.83 ID:C1pAoeHy0
まずは乳離れから…ってのはあんまり失礼だが、
２０ＧＴに乗ってるんなら金じゃなく地球環境のためだ、
と言って乗ればいいと思うんだが。素直に。
妙にコストを気にする最高グレード海苔ってのも違和感があるんだよね。
２０ＧＴに乗ってるんなら金じゃなく地球環境のためだ、
と言って乗ればいいと思うんだが。素直に。
妙にコストを気にする最高グレード海苔ってのも違和感があるんだよね。
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 02:24:46.74 ID:pihrO1Wa0
>>972
独り言？
独り言？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 03:56:31.16 ID:gGzw86kv0
T31 20GTは最高グレードってのともちょっと違う気がするなぁ
千葉青森を頻繁に往復するのにはすごくいいんじゃないかと思うけど
エクストレイルって車は基本的にはそういうの向きじゃないよね
異端グレードって言い方があるか知らんけどそんな感じ
千葉青森を頻繁に往復するのにはすごくいいんじゃないかと思うけど
エクストレイルって車は基本的にはそういうの向きじゃないよね
異端グレードって言い方があるか知らんけどそんな感じ
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 05:49:42.91 ID:vCY9zRuiO
最高グレードは２５Ｘのアクシスだった
実際２０ＧＴより高かった
あの手のラグジュアリーなグレードは残すべきだったと思う
後は他車の２５００㏄は４気筒なので差別化させる為
ＶＱ２５を載せＶ６サウンドを奏でさせれば完璧だと思う。
実際２０ＧＴより高かった
あの手のラグジュアリーなグレードは残すべきだったと思う
後は他車の２５００㏄は４気筒なので差別化させる為
ＶＱ２５を載せＶ６サウンドを奏でさせれば完璧だと思う。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 08:08:37.68 ID:XRZys2H1O
>>971
ファッション雑誌のananと同じ字体のホテルananというラブホテルが地元にあったのを思い出したわ。
とりあえずエクストレイルはこれ以上デカくなる必要ないね。
より上の車を欲しがるようになる奴は、客単価を釣り上げたい自動車メーカーのエゴにまんまとはまってるだけだよ。
だからそれに気づいたユーザーが軽やコンパクトに乗り換えたりするんだよ。
ファッション雑誌のananと同じ字体のホテルananというラブホテルが地元にあったのを思い出したわ。
とりあえずエクストレイルはこれ以上デカくなる必要ないね。
より上の車を欲しがるようになる奴は、客単価を釣り上げたい自動車メーカーのエゴにまんまとはまってるだけだよ。
だからそれに気づいたユーザーが軽やコンパクトに乗り換えたりするんだよ。
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 08:40:04.65 ID:KD3t3VNq0
いまさらだが、GTスレなくなったの？ってことはGTの話もここでしてもいいの？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 09:11:40.87 ID:bYLopsrL0
エクスは日本で売れているクルマのひとつだろうけど、今の車両開発は共通に使えるプラットフォームを使って海外市場をメインターゲットにして行われるから、
デカイ(場合によっては小さい)等、日本のニーズにベストマッチしないクルマが増えるんだろうな。悲しいことだがね。
デカイ(場合によっては小さい)等、日本のニーズにベストマッチしないクルマが増えるんだろうな。悲しいことだがね。
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 09:37:37.93 ID:1nW5IFJC0
>>983
やりすぎるようならまた隔離だから
やりすぎるようならまた隔離だから
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 09:40:25.06 ID:hjecDppt0
20GTってプリウスみたいにエコ目的で選んだ人と、
燃費、パワー、物珍しさで選んだ人どっちが多いんだろう。
燃費、パワー、物珍しさで選んだ人どっちが多いんだろう。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 09:48:04.45 ID:fiTqTLGmP
最上級グレードだと思って選んだ人が多いだろ
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 10:24:53.82 ID:lqI/7Efn0
２０GTに対する批判的な書き込みは、２０X乗りの僻みにしか聞こえない。
金が無くて買えなかっただけなのに、｢２０００ｃｃガソリンで性能的には十分｣とか、
｢所詮ディーゼル。音・振動が酷過ぎる。｣とか。
欲しくてしょうがないのに無理やり自分を納得させている。惨めだね。
無理してでもGT買えばよかったのに。２０X乗りが信号待ちで並んだり、
デパートの駐車場で並んだりした時、こっちがGTだと分かった時の悔しそうな顔ったらないね。
GT乗りは別に最高級グレード買ったつもりもないし、長距離走るから燃料代で元を取ろうなんて
これっぽっちも考えていない。環境にやさしいとか、クリーンディーゼルの技術に興味があるわけでもない。
勿論、パワーがあるとか燃費がいいとかそんなのどうでもいい。
理由はただ一つ、２０X乗りの情けない顔が見たいだけ。
暇つぶし、税金対策の為だけ。それだけ。ちなみにGTはセカンドカーの足車。
金が無くて買えなかっただけなのに、｢２０００ｃｃガソリンで性能的には十分｣とか、
｢所詮ディーゼル。音・振動が酷過ぎる。｣とか。
欲しくてしょうがないのに無理やり自分を納得させている。惨めだね。
無理してでもGT買えばよかったのに。２０X乗りが信号待ちで並んだり、
デパートの駐車場で並んだりした時、こっちがGTだと分かった時の悔しそうな顔ったらないね。
GT乗りは別に最高級グレード買ったつもりもないし、長距離走るから燃料代で元を取ろうなんて
これっぽっちも考えていない。環境にやさしいとか、クリーンディーゼルの技術に興味があるわけでもない。
勿論、パワーがあるとか燃費がいいとかそんなのどうでもいい。
理由はただ一つ、２０X乗りの情けない顔が見たいだけ。
暇つぶし、税金対策の為だけ。それだけ。ちなみにGTはセカンドカーの足車。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 10:29:24.88 ID:g0Kvw2mHP
>>986
全部あてはまります。
ただ物珍しさは２年半前に比べるとほとんどなくなった。
２年半前は町中で振り返られたり、隣に並んだクルマが
クリーンDのエンジン音はどんなもんかと窓を開けて聞き耳を立てられたりした。
パワーに関しても、不足を感じることこそないけど、もてあますほどじゃない
燃費と燃料代に関しては、常にありがたく感じてる
今はレギュラー２５円差でリッター3kmは多く走ってくれるからねぇ
全部あてはまります。
ただ物珍しさは２年半前に比べるとほとんどなくなった。
２年半前は町中で振り返られたり、隣に並んだクルマが
クリーンDのエンジン音はどんなもんかと窓を開けて聞き耳を立てられたりした。
パワーに関しても、不足を感じることこそないけど、もてあますほどじゃない
燃費と燃料代に関しては、常にありがたく感じてる
今はレギュラー２５円差でリッター3kmは多く走ってくれるからねぇ
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 10:53:11.96 ID:WwahK/Lj0
20GTで悩むのは普段の用途が買い物や、ちょい乗りが殆んどで
長距離は月1あるかどうかって言う使用環境・・・25Xの方がいいのかな？
（高速では追い越し車線を走りたい）
長距離は月1あるかどうかって言う使用環境・・・25Xの方がいいのかな？
（高速では追い越し車線を走りたい）
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 11:06:17.78 ID:8sy99ZF30
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 11:07:35.04 ID:lqI/7Efn0
高速道路の追い越し車線はあくまで｢追い越し｣の為の車線です。
追い越しが終わったら速やかに走行車線に戻って下さい。
お前のようなカスのせいで渋滞になるのです。
GT乗りの風上にも置けません。糞ヤローは今すぐ２０Xにして下さい。
ってゆうか、軽でも乗ってろ。
追い越しが終わったら速やかに走行車線に戻って下さい。
お前のようなカスのせいで渋滞になるのです。
GT乗りの風上にも置けません。糞ヤローは今すぐ２０Xにして下さい。
ってゆうか、軽でも乗ってろ。
993 ：【日産】エクストレイル Part66 【X-TRAIL】：2011/04/28(木) 11:22:17.19 ID:oq3QwWFU0
Lv足りないって出て無理だった誰かスレ立て頼むテンプレ↓
ALL MODE 4x4i は伊達じゃない。
○関連サイト
日産：エクストレイル ホーム
ttp://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
エクストレイル(X-TRAIL) CM情報
ttp://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/8648.html
○過去スレ
ALL MODE 4x4は伊達じゃない。
○関連サイト
日産：エクストレイル ホーム
ttp://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
エクストレイル(X-TRAIL) CM情報
ttp://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/8648.html
○過去スレ
【日産】エクストレイル その65 【X-TRAIL】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1301331963/
○関連スレ
【20】エクストレイル ディーゼル 13bar【GT】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1292077320/
【初代】30系 日産エクストレイル Part1【X-TRAIL】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1283937491/
ALL MODE 4x4i は伊達じゃない。
○関連サイト
日産：エクストレイル ホーム
ttp://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
エクストレイル(X-TRAIL) CM情報
ttp://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/8648.html
○過去スレ
ALL MODE 4x4は伊達じゃない。
○関連サイト
日産：エクストレイル ホーム
ttp://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
エクストレイル(X-TRAIL) CM情報
ttp://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/8648.html
○過去スレ
【日産】エクストレイル その65 【X-TRAIL】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1301331963/
○関連スレ
【20】エクストレイル ディーゼル 13bar【GT】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1292077320/
【初代】30系 日産エクストレイル Part1【X-TRAIL】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1283937491/
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 11:43:01.05 ID:WwahK/Lj0
>>992
お前みたいなクソに言われたくないわｗ
お前みたいなクソに言われたくないわｗ
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 11:49:24.54 ID:1nW5IFJC0
だから20GTの隔離は無理なのわかったから
ガソリンエクスだけのスレ立ててくれって
頼むよ('A`)
ガソリンエクスだけのスレ立ててくれって
頼むよ('A`)
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 11:51:00.98 ID:lqI/7Efn0
道交法を守れない人は軽どころか、車に乗らないで下さい。
お前は日本人じゃなさそうだから何を言っても無駄かもしれません。
ここに書き込む暇があるのなら、福島に行って作業を手伝って下さい。
それが今のお前に出来る、唯一の社会貢献です。
そのまま息絶えたとしても、人から感謝され、この世に生を受けた意味があったという事です。
今まで世の中にかけた迷惑・愚行も許されるかもしれません。
お前は日本人じゃなさそうだから何を言っても無駄かもしれません。
ここに書き込む暇があるのなら、福島に行って作業を手伝って下さい。
それが今のお前に出来る、唯一の社会貢献です。
そのまま息絶えたとしても、人から感謝され、この世に生を受けた意味があったという事です。
今まで世の中にかけた迷惑・愚行も許されるかもしれません。
997 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/04/28(木) 12:21:30.28 ID:bvZBWWEX0
すれたて行ってくる。
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 12:24:06.26 ID:lqI/7Efn0
お願い致します。
あまり釣れなかったので、次スレでは荒らしません。
あまり釣れなかったので、次スレでは荒らしません。
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 12:29:22.22 ID:bvZBWWEX0
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 12:30:45.31 ID:bvZBWWEX0
>>998
しっかり反省汁
しっかり反省汁
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
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