【トヨタ】 LEXUS LFA part25 【レクサス】

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1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
トヨタが持ちうるあるゆる技術と素材を駆使し、膨大な開発期間を費やして
限定販売される国産最高額車(3750万円～) ＬＦＡのスレです。
賛否両論、官能的な論議をしていきましょう！

※LFAのゴッドファーザーとまで言われ
2010年ニュル24h耐久レースのTeam監督も努めた成瀬弘さんが
ニュル近郊の一般道上でBMW 3シリーズとの不可解な正面衝突事故にて
お亡くなりになりました･･･御冥福をお祈りします。
相手方乗員が2名とも軽傷だったことは不幸中の幸いでした。

前スレ

【トヨタ】 LEXUS LFA part23【レクサス】　（実質24）
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298739071/

LFA公式
ttp://lexus.jp/models/lfa/index.html
ttp://ww2.lexus-lfa.com/index.html
LFAカタログpdf(一部ですが、設計や構造などが分かります)
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/tech/new_cars/lexus/lfa/pdf/p31_p48.pdf
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 21:15:43.17 ID:SQV/rkSz0
ＬＦＡ！　ＬＦＡ！
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 00:42:15.99 ID:RAhpetYz0
社長も認めるほど全車「我慢車」がトヨタ(笑)
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 00:43:24.02 ID:RAhpetYz0
2008年ニュル24時間耐久レースで満を持して投入したLF-Aが炎上（笑）
2LNAのタイプR勢はおろか韓国車やミニクーパーにすら負ける有様
F1だけでなくニュルでも日本最弱メーカーという烙印を押されてしまった

37位 Honda Civic Type R
57位　Subaru Impreza
67位　Mazda RX7
103位 Kia Pro-Ceed's　←　朝鮮車
114位　Rover Mini Cooper　←　初代ミニクーパー
119位 Honda Accord Type R
121位 Lexus LF-A 　←　（トヨタ自称）プレミアム2シータースポーツ

姑息な違反が出来ないレースだと散々ですね、トヨタ様は（笑）

1位 Porsche 911 GT3 RSR
2位 Porsche 911 GT3-MR
3位 Porsche 997

で、トヨタ(笑)さん
何がライバルはポルシェだって？
ま　さ　か　L　F　-　A　の　事　じ　ゃ　な　い　よ　ね　？
流石にギャグとしては笑えないですよ
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 00:45:04.38 ID:RAhpetYz0
2009年　ニュルブルクリンク24時間耐久レース結果

http://www.youtube.com/watch?v=DMkpdLPt2KU

速すぎるBMW 135iやBMW 120dやBMW 318isやHonda Civic Type-Rにもボロ負けするLFA

http://www.youtube.com/watch?v=DMkpdLPt2KU

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 00:47:35.89 ID:RAhpetYz0
　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿiiii u　u 　u|||iヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| 　　　H　　　|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　
　　　ヽ,,　 ヽ||u 　　,､__)　u ﾉ! 　　　　
　　　 　 | 　u　 ノ　　 ヽu 　| 　 　／　他社のF1は手に入れてバラせないから　
　　 　 ∧ u　u 　ｰ‐=‐-　 /　　＜ 　　パクル元が何もないんだ。　　
　　 ／＼ヽ　　u　u　　u / 　　　　＼　だから全く勝てないんだ、解るだろ
　／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
http://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/

史上最弱の140連敗。史上最弱のエンジンサプライヤー。
FIA公式調べで史上最も不人気なチーム。それはトヨタ(笑)

祝・１４０連敗記念車！LFA！！！！！！！！！！
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 00:52:23.24 ID:RAhpetYz0
LFAのカタログ見ると、3種類のCFRPが使われている。
http://www.lexus-lfa.com/index.html

メーンフレームやバルクヘッドなど最も重要な骨格部分にはプリプレグ工法
AピラーやフロアパネルにはRTM工法
Cピラーや荷室床パネルはCSMC工法

メーンフレームで使われているプリプレグは熱硬化樹脂なので強度はあるが
可塑性に乏しく、強度はあるが荷重が限界を超えるといきなり破壊に至る。
その他の部分はハンドレイアップ工法、つまり風呂桶と同じ製法で熱可塑性樹脂
であり、加重に応じて変形し、限界値を超えてもある程度の強度を保持する。

事故の写真を見ると
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/184/544/2184544/p4.jpg
http://carview-img02.bmcdn.jp/minkara/photo/000/002/184/544/2184544/p1.jpg
ステアリングやダッシュボードが異様に内側に盛り上がっており、Aピラーから
ルーフにかけて弓なりにかなり変形しているのがわかる。

このことから、熱硬化樹脂を使用したバルクヘッドは荷重限界を超えて破壊に至り
アルミ製の衝撃吸収フレームやエンジン支持部材が室内に侵入してしまっていると
推定される。
Aピラーからルーフにかけての弓なりの変形は接続先のバルクヘッドが破壊により室内側に
移動してしまっていることを示している。

航空機や自動車にCFRPを使用する場合、突然の破壊（脆性的破壊）を避けるため、
強度の限界値は低いが限界値を超えてもある程度強度を保持する熱可塑性樹脂（DFRTP)
を採用するのが一般的と思われるが、残念なことにLFAは軽量化に特化してしまったのか
この部分の配慮に欠けていると言わざるを得ない。

ボディがまるで空き缶のように潰れてしまう
脆弱なプアボディの(ﾟUﾟ)トヨタ(笑)LFA
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 00:52:57.21 ID:5QwAeDMB0
>>4
ＬＦＡは全てがギャグだから順位なんてどうでもいいんだよ。
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 00:53:24.96 ID:RAhpetYz0
トヨタ(笑)車って、まともに走らない車だらけだ。
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
成瀬氏の脆弱な欠陥車LFAによる労災死亡事故は、なるべくしてなった事件だね。
トヨタ(笑)に関わるドライバーは不幸に陥るのが伝統だから。
トヨタ車って、まともに走らない車だらけだから。

http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105398_1_popup_Kopie_von_IMG_6775.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105404_1_popup_Kopie_von_IMG_6783.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105395_1_popup_Kopie_von_IMG_6764.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105394_1_popup_Kopie_von_IMG_6763.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105403_1_popup_Kopie_von_IMG_6781.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105392_1_popup_Kopie_von_IMG_6787.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105405_1_popup_Kopie_von_IMG_6786.JPG

http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM

BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany

トヨタのチーフテストドライバー、成瀬弘氏がドイツ一般道でLFAテスト中に事故死

http://response.jp/article/2010/06/24/141962.html

しかも、
http://www.youtube.com/watch?v=7GKCAQCcdEA

トヨタ(笑)の車を買うのは勝手だが
ぶつかったらもう命はないものと思って
買ったほうが良い。
全車脆弱なプアボディだ。
F1で有罪判決を受けたドイツで、トヨタ(笑)のチーフテストドライバーがLFAで事故死。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 00:54:49.20 ID:RAhpetYz0

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/02/15(火) 21:28:24 ID:E4rwUBja0
http://www.youtube.com/watch?v=BD4r46rcYx4
Chef-Testfahrer von Toyota verunglückt tödlich
・LFAのCピラーのルーフ部が変形しているように見える。
・BMWのフロントタイヤはつぶれていない
・LFAのフロント右タイヤRE070ランフラットタイヤなのにつぶれている、
　LFAのフロント右鍛造ホイールも少々変形している

ように見える。

LFAはBMWのフロント下にもぐりこんで突き刺さり、

LFAは、リヤが重いこともあり、（フロントを軽くリヤを重く設計されている）
LFAのボルト止めカーボンフレームが逆えびぞリになってしまい、
事故後の状態ではフレームに挟まったLFAのドライバーを救出出来ない、
だから、
LFAを引っ張りるためリヤ右ホイールに牽引ロープをかけ
コックピットを広げてからドライバーを救出したのだろう。

だからLFAのフロント右ホイールセンターのマークを路面に二ヶ所　
つけたのだろう。

シートベルトが参点式だろうが四点式だろうが五点式だろうが、
シートベルトをしていまいが、してようが、
あのような事故の時、
ボルトナット止めカーボンフレームで、フロントが薄いダは、
関係ない、意味がない、のが残念ダ。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 00:56:30.68 ID:RAhpetYz0
http://hyacinth68.blog31.fc2.com/blog-entry-340.html

写真運転席上の、白い布の下は大きさと形状からエンジン本体を含むことが強くうかがわれる。
運転室内にエンジンが飛び込んできたと考えると全ての説明がつく。
フロントが前輪間際まで潰れてゐるが、
V10エンジンが、運転席キャビンとエンジンルームを隔てる隔壁即ちバルクヘッドを突き破り
エンジン本体は車室内に飛び込んだと考えると、
エンジンルームの内容物がどこに消えたかという事の説明がつく。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 01:06:55.95 ID:0OVygUX60
公道を駐車場代わりに使うだけでも情けないのに・・・

クラッシュテストは然るべき場所でやれ
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 01:18:45.10 ID:NAWAtuSs0
998 ：M：2011/03/26(土) 22:13:57.53 ID:24RQ/2Ir0

東京オートサロンで昨年のニュル24時間レースでクラス優勝を果たしたＬＦＡ見てきた。
ホントかっこいいクルマでしたね。
ボディは傷だらけだったけどレースを最後まで戦い貫いた勇ましい姿がありました。
ニュル24耐久レースから逃げ続けるＲ35ＧＴ－ＲはＬＦＡから何か学ぶことがあるんじゃないの？


ニュル24h耐久レースから逃げ続け、今度は３連敗中のS耐からまた逃亡したGT-R
一方ニュルに挑み続け、昨年見事に結果を残したLFA
http://www.youtube.com/watch?v=2QbybsliYU4


そして、

ＬＦＡが今年もニュル24時間レースに参戦表明！！
http://response.jp/article/2011/01/16/150474.html


R35ＧＴ－Ｒは今年も逃亡するつもりですかね？ｗｗｗｗ





999 ：M：2011/03/26(土) 22:15:13.19 ID:24RQ/2Ir0
アッー！


1000 ：M：2011/03/26(土) 22:15:54.17 ID:24RQ/2Ir0
イクッー！
14 ：M：2011/03/27(日) 01:33:07.86 ID:XrOsVluZ0
哀れなヨタグソども・・・
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 02:27:51.35 ID:5QwAeDMB0
かっこよくはないな
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 09:59:30.23 ID:0xAtDne70
GT-Rを必死に引き合いに出している時点で、あの手のマシンとしちゃお買い得でお手軽な
GT-Rにすら、結果以前の問題で負けているんだよw

BMWのMシリーズやAMGにも勝てないんじゃね？
もしかして最初期のNSXにすら足元に及ばない存在なんじゃね？

市民スーパーカーとでも言い訳しますか？
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 11:07:17.85 ID:52KSSuEg0
及ばないってどういう意味だ？
トヨタ200GTはカウンタックに及ばないのか？
360はR35に及ばないのか？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 12:06:00.26 ID:1h9BweUP0
ヨタ糞発狂
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 12:30:37.13 ID:52KSSuEg0
車種別板なのに車の話が始まると発狂とか
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 12:32:38.20 ID:52KSSuEg0
ところでMって本当に免許持ってないのかな
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 14:48:21.37 ID:0OVygUX60
>>20
お前が免許取得年齢に達してないのはアホでも分かる
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 14:54:00.54 ID:nlJX59ZA0
Ｆ１優勝記念車の目論見が・・・
トヨタ(笑)８年０勝１４０連敗

せめてＦ１参戦記念車で・・・
リーマンショックでトヨタ(笑)大赤字

発売だ、と意気込んだら・・・
ニュル近郊で還暦テストドライバー激突死

デリバリーが始まったと思いきや・・・
大震災で世間の話題にもならず


世界のトヨタ(笑)
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 15:33:14.16 ID:+dBb1+NEO
神奈川県座間市入谷194‐1は実在しない住所
24 ：M：2011/03/27(日) 15:47:13.61 ID:XrOsVluZ0
>>20

免許持ってなかったら何か都合悪いか？w　
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 16:21:20.94 ID:nSTv67EpO
リーマンショックがなかったらタイミングよくF1優勝記念車になってただろうになぁ。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 16:25:35.19 ID:5QwAeDMB0
ないない！
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 16:35:33.46 ID:2sxO9kK30
脂肪事故ってアウトバーンで超高速走行中の出来事と誤解してたよｗ

田舎道？農道？じゃんｗｗｗ　こんな道で出せるスピードで軽く死ねるって
どんだけ糞クルマなんだ？ｗｗｗｗ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 16:46:15.69 ID:52KSSuEg0
本当に持ってないんだ
Mは車について書いたことがないけど、理由はそれか
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 20:39:51.57 ID:0OVygUX60
>>28
チョン死ね
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 21:11:02.01 ID:1e+n9+Zp0
>>別スレ998

～LFAが優勝したタネ明かし～

ニュル24耐でLFAが出たカテゴリーはグループＡに相当するそうな
それって金を掛ければ幾らでもコース専用のセッティングにできる、そういうこと
時期からしてレース参加車も試作品になるため市販車の戦闘力の証明にはならない

どうもLFAは市販車でのニュルの公式タイムが無い様子？、なぜだろうね
逆にそっちの方が逃げてるように見えるがｗ


市販車GT-Rはフェラーリ・エンツォのタイムを抜いたのは間違いない、価格を考えればかなりの検討
LFA 3750万、GT-R R35 870万、エンツォの市場価値は1億程度？
ついでに言うとGT-Rは数限定車でななく量産車なのをお忘れなく

ニュルは途中のコース変更や結果が整理されておらず詳細は掴めず　↓参考
http://en.wikipedia.org/wiki/N%C3%BCrburgring_lap_times
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%83%AB%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF


GT-Rはフェラーリに勝ったんだから、LFAはニュル激速のバッカーニ・ゾンタＲに勝てるそうですｗ
いや～～～結果楽しみにしてますよ＾_＾
31 ：M：2011/03/27(日) 21:12:30.42 ID:XrOsVluZ0
>>28

もっと面白い事書け　トヨタの欠陥は風評被害だとか書け
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 21:32:50.90 ID:5QwAeDMB0
>>30
よく知らないけど下位のクラスに負けてなかった？
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 21:37:23.50 ID:ibvjywFcO
クラスが違うので、負けたことにはなりません。
想定内です。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 21:48:13.11 ID:5QwAeDMB0
やっぱりトヨタは恥だ…
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 22:24:28.84 ID:ahNGgONH0
LFAって、もう発売されてたんだ
今日初めて見たわ

GTR以上の異様な雰囲気感じたわ
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 23:09:26.70 ID:Eat8ov4p0
http://www.youtube.com/watch?v=wmkLji4L9To

何度見ても笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

史上最弱140連敗で負け逃げのトヨタ（笑）

有罪判決のスパイワークスチーム
丸8年間で140連敗ボロ負け
TTEの社長オベ・アンダーソン更迭
しかもその後にラリーで事故死

(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 23:51:47.99 ID:nSTv67EpO
昔はもっと盛り上がってたよな。
アンチにも勢いがあったけど。
2chのトヨタ叩きブームも過ぎたんだろうな。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 00:03:29.50 ID:5QwAeDMB0
>>30
小学生と大人が一緒にマラソンをしたとして、ＬＦＡは全体では１９位だけど
大人の中では一位なのでクラス優勝ですって…アホ？？
下位のクラスに負けてるんだぞ？
ある意味優勝かもしれんけど、恥かくから自慢しないほうがいぃ(－－〆)　
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 00:09:53.72 ID:dZckj3Hj0
恥ずかしい労災死亡事件欠陥車だのも無理も無い罠
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 00:38:32.29 ID:isTZ01SuO
2丁目194-1
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 00:48:50.46 ID:dZckj3Hj0
やっぱりトヨタ(笑)は恥
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 02:49:11.16 ID:ESCcTOy50

999 ：M：2011/03/26(土) 22:15:13.19 ID:24RQ/2Ir0
アッー！


1000 ：M：2011/03/26(土) 22:15:54.17 ID:24RQ/2Ir0
イクッー！
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 03:04:55.96 ID:Gcwiqbcm0
>>42
やっぱり捏造、詐称はトヨタの十八番だな
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 05:52:25.67 ID:HYJDRlVK0
ニュル24時間なんて東京マラソンのようなものだよ。
競技者と一般参加で楽しむためのランナーがいる。

だから違うクラスの結果を比べる意味はないし、比べるヤツは何も理解してないということを発表しているということになる。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 07:28:36.28 ID:3b0EciLS0
市民ランナーってトヨタ(笑)の社長が言っていたじゃないか。
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 07:30:26.32 ID:Fvx6EJWX0
>>44
順位やタイムを嬉々として喧伝している某トヨタ企業もあるけどな
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 12:08:10.12 ID:tVxcRbd40
>>46
お前の属するコミュニティではそうかも知れんが、
リアルな世界ではLFAの勝ち負けなんてトヨタは宣伝なんかにほとんど使ってないぞ。

とりあえず、外にでようぜ。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 13:49:59.57 ID:Fvx6EJWX0
>>47
「ほとんど～無い」って何だよ。反論したいなら全否定してくれよ。
東電並みに苦しくて強引な反論だな。
頭の粗雑さが論理の粗雑さにそのまま出ている。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 14:11:36.54 ID:scFOpvgj0
国内はともかく、海外では必死じゃん

ＬＦＡ vs ●● みたいな映像がつべに溢れててさ
それも工場出荷以前だから個人所有の量産車じゃぁ無い、トーゼン広報車だよな

量産バージョンは耐久性を考慮して相当デチューンしてるだろう
バルブスプリング心配だしｗ
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 14:16:34.32 ID:0iVorfbh0
> 量産バージョンは耐久性を考慮して相当デチューンしてるだろう
> バルブスプリング心配だしｗ

こういう意味もない妄想を垂れ流すから馬鹿にされる
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 14:40:10.65 ID:P3AceDTTO
いくら叩いても日本ではダントツでトヨタ車が売れてるんだよなあ・・・。
まあこんなスレ普通の人は見ないけど、2chにできるのは
素人をmixiから退会させることくらいなのかもな。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 16:27:48.77 ID:Fvx6EJWX0
>>50
妄想じゃなくて事実だろ
バルブスプリング全交換ってレクサスブランドの話じゃなかったっけ
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 16:37:53.08 ID:0iVorfbh0
>>49 の中に書いてある中で事実といえば、ID:scFOpvgj0 が
こういうアホな妄想をしているってことだけだな。
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 16:42:49.33 ID:Fvx6EJWX0
バルブスプリングが心配というのは
事実に基づいた感想
下らんことで屁理屈言うな低脳与太畜がw
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 16:54:18.93 ID:0iVorfbh0
それは感想であって事実ではないことがなぜ理解できんのかな
だから妄想と言われてるんだよw
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 17:40:31.34 ID:Gcwiqbcm0
やばいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
真性のかほりがするｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
57 ：M：2011/03/28(月) 19:21:05.40 ID:+b1G6m220
>>51
>こんなスレ普通の人は見ない

ふ～ん　自分も異常者の仲間だって事言ってるんだな
偉いぞ　w

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 20:14:34.58 ID:mzlSmwQ60
こんな車誰が買うんだろう？
金持ちの車好きつったら、フェラーリかポルシェしか想像できん

東電の社長が乗ってるに3000ペソ
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 20:19:51.82 ID:P3AceDTTO
>>57
そうだよ。
俺達みたいなおかしな奴同士が言い争ってるだけ。
まともな奴がこんなとこいるわけないじゃん。
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 20:58:05.20 ID:JxqRvwFk0
トヨタ生産工場絶賛操業停止中

野に放たれた社畜ｗｗｗ
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 21:02:34.89 ID:uhfr2m/R0

999 ：M：2011/03/26(土) 22:15:13.19 ID:24RQ/2Ir0
アッー！


1000 ：M：2011/03/26(土) 22:15:54.17 ID:24RQ/2Ir0
イクッー！


62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 22:05:06.84 ID:0iVorfbh0
>>31
馬鹿馬鹿しいw

それより荒らしてばかりいないで、たまにはスレや板の趣旨に沿った話はしないのか。
ここはLFAスレなんだから、LFAを語ってみろ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 00:07:13.87 ID:qi9H7UsE0

史上最弱140連敗で負け逃げのトヨタ（笑）

有罪判決のスパイワークスチーム
丸8年間で140連敗ボロ負け
TTEの社長オベ・アンダーソン更迭
しかもその後にラリーで事故死
そして成瀬氏も労災事故死

(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 00:36:31.94 ID:tYlK1PXY0
>>62
草レースに大人気無い予算投じて総合優勝出来ない車をどう思う？
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 02:00:26.97 ID:Wnae3sQcO
総合優勝した車と予算やマシンの中身はどれくらい差があるの？
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 07:34:17.41 ID:bTfpj2UI0
>>65
初代ミニにボロ負けした車未満の塵でしょう。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 09:43:59.87 ID:Ytfdfbpa0
こんな品のない車でホテルに来るなよ。
1台しか、持ってないわけじゃなかろうに。

今度来るときはSクラスくらいに乗り換えてきてください。

日曜日にオークラに入って来た青のLFAの君に。
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 11:53:01.34 ID:y/0Ymldz0
ニュルブルクリンク24時間レースでは、ほぼDTM仕様と言ってさしつかえない純粋なレース車両からプライベーター所有のフォルクスワーゲン・ゴルフのような小型車や
ディーゼルエンジンのベンツ190E、さらには往年の歴史的名車など、様々な車両が1分程度の時間差でスタートし、狭いコースを混走する。

24耐の大きな特徴は、ワークスやプライベーター併せて参加チームが極めて多いことである。総合優勝を狙うワークスから、自慢の愛車をカスタマイズしてレースに臨むプライベーターなど、実に200以上のチームが毎年参戦している。

参加車両も多彩で、BMW・M3やポルシェ・911GT3など以外にも、ヒュンダイ・クーペ、ホールデン・コモドアやフォルクスワーゲン・シロッコなど多種多様な車種が参戦している。
中には修理跡のあるようなプライベーターの車両や、往年の名車(Mini、BMW・320isなど)も参加しており、最新GTマシンの前を20年以上も前のくるまが走るという光景が、しばしば見られる。

また、トヨタ・ハリアーハイブリッド(2005年)、ホンダ・シビックハイブリッド(2007年)やBMW・320d(1998年 総合優勝)のように、ハイブリッドカーやディーゼル車なども参戦している。

毎年ホンダ勢の活躍も目立っており、地元ディーラーの支援を受けつつ、毎年クラス優勝を競っている。

過酷な特性を持つ上、コースの長さからマーシャルなどのコース周辺に必要な要員確保の都合などもあり、車の性能が上がるにしたがって、レースなどの極限の速さを競うイベントでは使われなくなっていった。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 15:16:03.06 ID:uU4szdIoO
知ってます？51号車はオイルラインに異物混入でエンジン交換やっているんですよ。
クリーンルームで組み上げなかったのかなぁ。はっ！？まさかバル(ry
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 17:32:53.96 ID:f62M49FU0
KatayaburiなKabukiの本を入手してそろそろ一年が来る、時が経つのはあっという間だ。
しかし歌舞伎座の事や歌舞伎役者のことは全く知らないのだ。
日本語が読めなくて英語が読める人も歌舞伎関係はきっと知らないのだろう。
そんな事より、荷台が空の軽トラで思い切りエンジンブレーキを効かせると、ふとLFAのシフトダウン＆フルブレーキングを思い出す。
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 18:18:16.68 ID:Wnae3sQcO
誰か65に答えてくれませんか？
アンチとか擁護じゃなくて詳しく知らないから教えてほしいんだけど。
もしくは詳しくは知らないから勝手にググれってこと？
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 18:21:03.30 ID:nLkIi8/W0
まぁ普通はまずｇｇｒわな
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 18:35:04.53 ID:Wnae3sQcO
予算の違いまではわからなかったんですよね。
あと、いくらお金を注ぎ込んでもクラスが違えば改造できる幅も違うし、
総合優勝するのは難しいんじゃないかなと単純に思ったんですが。
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 21:16:17.89 ID:tYlK1PXY0
トヨタだと総合優勝はキツいわなｗ
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 22:30:50.97 ID:2X/ppvtB0
トヨタ(笑)LFAは、ニュル24時間耐久レースで
国産スポーツ車には勿論大敗、
初代ミニや朝鮮車の起亜にもボロ負けした
どうしようもない珍記録を打ち立てた欠陥隠し車でしょう。
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 22:45:12.19 ID:2X/ppvtB0
2008年ニュル24時間耐久レースで満を持して投入したLF-Aが炎上（笑）
2LNAのタイプR勢はおろか韓国車やミニクーパーにすら負ける有様
F1だけでなくニュルでも日本最弱メーカーという烙印を押されてしまった

37位 Honda Civic Type R
57位　Subaru Impreza
67位　Mazda RX7
103位 Kia Pro-Ceed's　←　朝鮮車
114位　Rover Mini Cooper　←　初代ミニクーパー
119位 Honda Accord Type R
121位 Lexus LF-A 　←　（トヨタ自称）プレミアム2シータースポーツ

姑息な違反が出来ないレースだと散々ですね、トヨタ様は（笑）

1位 Porsche 911 GT3 RSR
2位 Porsche 911 GT3-MR
3位 Porsche 997

で、トヨタ(笑)さん
何がライバルはポルシェだって？
ま　さ　か　L　F　-　A　の　事　じ　ゃ　な　い　よ　ね　？
流石にギャグとしては笑えないですよ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 23:58:06.81 ID:v/EUWhnB0

1000 ：M：2011/03/26(土) 22:15:54.17 ID:24RQ/2Ir0
イクッー！

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 23:59:22.94 ID:HoWdXUuV0
>>77

121位 Lexus LF-A 　←　全くイケテナイ（トヨタ自称）（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !レミアム2シーターヌポーシ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 00:02:00.99 ID:T85PePS00
トヨタ(笑)車って、まともに走らない車だらけだ。
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
成瀬氏の脆弱な欠陥車LFAによる労災死亡事故は、なるべくしてなった事件だね。
トヨタ(笑)に関わるドライバーは不幸に陥るのが伝統だから。
トヨタ車って、まともに走らない車だらけだから。

http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105398_1_popup_Kopie_von_IMG_6775.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105404_1_popup_Kopie_von_IMG_6783.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105395_1_popup_Kopie_von_IMG_6764.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105394_1_popup_Kopie_von_IMG_6763.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105403_1_popup_Kopie_von_IMG_6781.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105392_1_popup_Kopie_von_IMG_6787.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105405_1_popup_Kopie_von_IMG_6786.JPG

http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM

BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany

トヨタのチーフテストドライバー、成瀬弘氏がドイツ一般道でLFAテスト中に事故死

http://response.jp/article/2010/06/24/141962.html

しかも、
http://www.youtube.com/watch?v=7GKCAQCcdEA

トヨタ(笑い)の車を買うのは勝手だが
ぶつかったらもう命はないものと思って
買ったほうが良い。
全車脆弱なプアボディだ。
F1で有罪判決を受けたドイツで、トヨタ(笑)のチーフテストドライバーがLFAで事故死。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 04:54:49.96 ID:BUo6f3ER0
頑張って『シロッコR』の予算探そうとTVブラウザ使って
ググってみたけど見付けられなくてゴメンね(棒

しかし毎回課題変えて3年連続で結果出してるVWとは雲泥の差だな

…あとBiz即に建ってる「LFA」関連スレも大人気だなw
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 16:44:20.54 ID:F6r68jjj0
>>79

1000 ：M：2011/03/26(土) 22:15:54.17 ID:24RQ/2Ir0
イクッー！
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 18:52:19.93 ID:Yh9CMbLu0
>>81
なんでそのコピペってメ欄消してあんの？
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 20:48:11.13 ID:BicI8icb0
トヨタ(笑)と東電(笑)は日本には必要ありません。
外資に安く買い叩かれればいいよ。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 20:49:25.08 ID:Afadu9RQ0
トヨタ(笑)と東電の欠陥隠しと手抜きは異常です。
85 ：M：2011/03/30(水) 21:29:01.18 ID:BamrflIc0
東電原発、トヨタレクサス＝

事故った時の事は考えてません
フェイルセーフは有りません
補助金は頂きますが責任はとりません
発言力と権力と金は持ってました　
なんだかんだと脅して来ます
社長が雲隠れします
隠蔽体質

等　のご意見がよせられています　


86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 21:31:16.10 ID:F6r68jjj0
>>85

1000 ：M：2011/03/26(土) 22:15:54.17 ID:24RQ/2Ir0
イクッー！
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 21:41:47.69 ID:CylYhdQ60
アンチと書いて白痴と読む
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 21:46:14.04 ID:Yh9CMbLu0
はくちって読むんだよ
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 21:52:31.44 ID:6ZwwvvMT0
>>87
かわいそうに・・・

そんなことしか言えなくなっちゃったんだねｗ

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 21:53:32.21 ID:F6r68jjj0
>>89

1000 ：M：2011/03/26(土) 22:15:54.17 ID:24RQ/2Ir0
イクッー！
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 21:55:10.35 ID:Yh9CMbLu0
改変捏造コピペｗ
あれか？嘘も100回言えば…ってやつか？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 21:58:17.65 ID:l3Bq2CV80
昨日のサッカーよかったな。
見てて思ったけど、ＬＦＡ購入者の１割が、買うのやめて義捐金にあてたら、
０．４億×５０台で２０億になるなぁ。


93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 22:00:33.90 ID:F6r68jjj0
>>91

1000 ：M：2011/03/26(土) 22:15:54.17 ID:24RQ/2Ir0
イクッー！
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 22:01:50.51 ID:e+H4DmmM0
>>92
そんなことしなくてもトヨタがLFAの売り上げを寄付すればいいんだよ
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 22:03:38.97 ID:F6r68jjj0
>>92
>>94

1000 ：M：2011/03/26(土) 22:15:54.17 ID:24RQ/2Ir0
イクッー！
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 22:07:31.86 ID:l3Bq2CV80
>>94
ＬＦＡなんて作ったって利益でないんでしょ？
だったら、作らずにそっくりそのまま義捐金にしたほうが
いいんじゃない？
97 ：M：2011/03/30(水) 22:15:09.46 ID:BamrflIc0
>>87

白痴と言われてもな・・・
「前向きで善良」を意味するのを知らないらしい

つまりヨタグソどもの白痴とは、自分たちが白痴で有ると書いたに等しいな
知能が劣っているから、白痴に二通りの意味が有るのを知らなかったのだからな　w

流石何を書いてもドツボに入るな　ヨタグソどもは　
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 22:27:04.99 ID:F6r68jjj0
>>97

1000 ：M：2011/03/26(土) 22:15:54.17 ID:24RQ/2Ir0
イクッー！

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 22:36:29.32 ID:+g2fNHen0
>>98
そんなことを書かなければ仕返しも出来ない情けない与太畜w
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 22:52:34.14 ID:F6r68jjj0
>>99

1000 ：M：2011/03/26(土) 22:15:54.17 ID:24RQ/2Ir0
イクッー！
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 23:37:05.29 ID:G8PyyOYU0
ベスモ最終号に登場だそうである
詳細はどなたかのみんカラへ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 00:07:53.22 ID:8rq/O4BP0
天下りの数
CMの数
誇大広告

トヨタ(笑)と東電の欠陥隠しと手抜きは異常です。
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 00:20:53.89 ID:1AI/R96U0
999 ：M：2011/03/26(土) 22:15:13.19 ID:24RQ/2Ir0
アッー！

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 01:20:57.68 ID:Wh/7qNL40
1000 ：M：2011/03/26(土) 22:15:54.17 ID:24RQ/2Ir0
イクッー！

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 01:59:52.51 ID:yRGkoxKm0
言い返せなくなって捏造＆コピペ
こいつ本物にキチガイだなw
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 02:30:53.22 ID:Wh/7qNL40
>>105
本人乙。

999 ：M：2011/03/26(土) 22:15:13.19 ID:24RQ/2Ir0
アッー！
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 02:53:25.66 ID:yRGkoxKm0
残念でした
俺は捏造も卑劣な個人叩きもやりません
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 03:20:48.26 ID:Wh/7qNL40
>>107
本人確定。

1000 ：M：2011/03/26(土) 22:15:54.17 ID:24RQ/2Ir0
イクッー！
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 04:46:45.13 ID:JVR8moQK0
糞幼稚な事繰り返してトヨタのイメージ悪くするのが分からない与太社畜ｗｗｗ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 07:30:53.68 ID:eIDZ6Zob0
http://www.youtube.com/watch?v=wmkLji4L9To

何度見ても笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

史上最弱140連敗で負け逃げのトヨタ（笑）

有罪判決のスパイワークスチーム
丸8年間で140連敗ボロ負け
TTEの社長オベ・アンダーソン更迭
しかもその後にラリーで事故死

(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 12:25:47.78 ID:vDO0oSB80
841 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2011/03/30(水) 23:08:38.77 ID:rBEJWiXo0
>>838
タイムアタックは
１位ポルシェ
２位ＧＴ－Ｒ
３位ＺＲ１
４位４３０
最下位LFAだと思ったが。
結果は知らない
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 12:59:31.97 ID:P4vxbBD80
トヨタ(笑)、絶賛生産停止中ｗ

http://www.jiji.com/jc/eqa?g=eqa&k=2011033001137
来月８日まで操業見送り＝生産停止１カ月に－トヨタ

もうさ、当分無理だから社畜はボランティア行けよ
おーっと、その前に溜まりに溜まったリコール改修かｗ
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 13:13:35.63 ID:585Y8xsx0
誰もいないところで延々とトヨタ批判
トカゲかナメクジ並の粘着質だな
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 14:42:40.91 ID:3FiDteMI0
>>112
震災のどさくさに紛れてリコール対応してますｗ
いまなら目立たない、やっちまえ、って感じで。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 16:08:39.61 ID:Wh/7qNL40
うわ。。自演すんなよ。。。

1000 ：M：2011/03/26(土) 22:15:54.17 ID:24RQ/2Ir0
イクッー！
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 16:35:43.80 ID:9bc8xjyM0
トカゲって粘着質だったのか
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 17:16:57.59 ID:3FiDteMI0
見た感じ、粘着しているのは工作員のほうだな。
工場止まってるからやることがないのか？
手作りで生産してりゃいいのに。電子部品はそこらの部品屋で調達とかｗ
廃車置場からパーツばらして変態マシン作るとか。ここで粘着するよりはいいと思うよ。
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 17:35:34.32 ID:AmyiGYGW0
ヨタ社畜は日本語通じないチョンばっかだしね～
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 17:37:27.51 ID:NTdhQeHD0
アンチトヨタの朝鮮人が集まってるスレってここですか？（笑）Ｆ１に挑戦
することもできない朝鮮人。モータースポーツで結果も出せない朝鮮メーカーｗ
いくらトヨタがＦ１で勝てなかったからと言っても、まだ朝鮮メーカーよりマシですねｗｗｗ
フルワークスでＦ１に参戦して、勝つことがどれだけむずかしいことか知らない
馬鹿はきっと朝鮮人だろうなｗｗフルワークスでＦ１で結果を出してるメーカーがどれだけ
少ないのか知らないのかｗｗ
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 19:32:27.15 ID:YkLg5dkBO
アンチ君はキーボードをペチペチ叩いてるだけで満足なんだからそれでええやんwww


121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 21:04:08.21 ID:X4ecetFe0
>>119
＞モータースポーツで結果も出せない朝鮮メーカーｗ
機織部落をあんまり苛めてやんなよｗｗｗｗ

＞フルワークスでＦ１に参戦して、勝つことがどれだけむずかしいことか知らない
何千億も捨てて全く勝てないトヨには資質が全く足りないのを今さら言う必要無い


協定破棄して泣いて逃げて違約金踏み倒すのはチョンダイとトヨタだけだし血統の成せる技だわな
日本人にはセルビアやスペインのチンピラと三文芝居するなんて真似できない
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 21:35:06.76 ID:cHf8ot1L0
過去の書き込みからして他のメーカーに比べて
トヨタ(笑)と朝鮮って異常なぐらいに繋がりがあるよね。
張もカミングアウトしていたし・・・。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 22:17:57.59 ID:cHf8ot1L0
F1史上最弱140連敗
エンジンサプライヤーとしても低性能で古豪ウイリアムズから途中解約される
フェラーリスパイ事件で有罪判決
TTE社長のオベ・アンダーソンが更迭
富士スピードウェイでの糞尿日本スカトログランプリで観客が難民化
F1開催国の国歌君が代斉唱中にエンジン始動させブリッピングを繰り返して国歌を掻き消す
LFAのニュルバージョンで成瀬氏がニュル近郊で労災事故死
公式ファンクラブが不人気で参戦途中にも拘らず未曾有の解散
契約途中で涙目撤退しFIA違約金の未払い

こんなトヨタ(笑)は日本の恥でしかない。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 23:46:43.17 ID:VnNCA2XKO
ベスモ最終バトルにLFA出るみたいだね。
楽しみだ。
最終だけあって超豪華ラインナップみたいだよ。
LFA・GTｰR2011モデル・911GT2RS・コルベットZR1・フェラーリF430
の5台
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 00:19:53.65 ID:6r922IrM0
>>124
強敵揃いなのは間違いないけどね
同じく楽しみである
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 00:59:50.01 ID:U3dvi01w0
最下位だったらしいがｗｗ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 01:05:37.51 ID:pr+oaS5F0
価格層が全然違うじゃねーか
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 01:29:50.29 ID:fA6pV/7v0
>>127
だからなんだよ
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 01:50:11.85 ID:SrkMus5QO
>>126

マジ？
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 02:05:06.82 ID:pr+oaS5F0
>>128
別にｗｗｗｗｗ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 02:46:03.00 ID:U3dvi01w0
>>129
タイムアタックは最下位だったぽいよ
決勝は知らないけどタイムアタックが遅いと
結局遅いような気がする
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 03:00:15.28 ID:iENQhKn50
このスレほど当のオーナーがいないスレも珍しいな
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 03:57:59.93 ID:8iNrR4/t0
恥ずかしくてROMってんだろ
もしくは与太畜の振りして煽ってるかW
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 07:26:32.15 ID:G0N69UIy0
誇大広告のトヨタ(笑)ヌポーシ
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 13:24:07.84 ID:QLbdnpo70
オーナーのふりした社員すら来ないしw
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 14:57:48.21 ID:7ooLQRs30
USAでは日本車は放射性物質を浴びてるから危険だと言われ始めている。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 15:01:37.22 ID:wrseXxua0
USAでは日本にはイスカンダルから技術供与を受けた放射能除去装置があると言われている。
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 15:29:20.47 ID:9/NSR4kS0
>>133-134
マッド君を追い払ったことを思い出すんだｗ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 20:35:48.60 ID:PP5IVppV0
キミらは放射性物質を浴び、放射性物質を含んだ食品を口にし続けているから
危険だと世界中から思われている
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 20:45:30.73 ID:fA6pV/7v0
>>139
キミら？どういう立ち位置での発言デスカ？ｗｗｗ
お前何人だよｗｗｗｗｗｗ
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 20:55:04.98 ID:gkQd/tbF0
ごめんなさい。。。

LFAは失敗でした。
無かった事にしてください…

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 21:08:34.01 ID:wheXQfC40
まぁこの車で笑いはたくさんとれたと思う。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 21:29:29.77 ID:u2dXPfzj0
プリウスだって内臓破裂で死亡している。
年金生活者が違反覚悟でシートベルトしていない訳がないじゃないか。
収入に限度があるんだから。
しかも、山形なんだから買い物は車が無ければ無理だろ。
不自由になるんだから自ら車が乗れなんなるような事をするわけが無い。

「シートベルトしていたとしても心臓破裂で死ぬのが脆弱過ぎるプリウス」

同様にLFAを運転中に死亡した成瀬氏は4点式シートベルトをしてヘルメットを被っていたのに
BMWの3シリーズよりも激しく潰れて死亡してしまった。

「シートベルトしてヘルメットを被っていたいたとしても潰れて死ぬのが脆弱過ぎるLFA」


144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 21:35:21.93 ID:PP5IVppV0
>>143
> プリウスだって内臓破裂で死亡している。
> 年金生活者が違反覚悟でシートベルトしていない訳がないじゃないか。
> 収入に限度があるんだから。
> しかも、山形なんだから買い物は車が無ければ無理だろ。
> 不自由になるんだから自ら車が乗れなんなるような事をするわけが無い。
> 「シートベルトしていたとしても心臓破裂で死ぬのが脆弱過ぎるプリウス」

それは事実に基づく考察のつもりか？

> 同様にLFAを運転中に死亡した成瀬氏は4点式シートベルトをしてヘルメットを被っていたのに
> BMWの3シリーズよりも激しく潰れて死亡してしまった。
> 「シートベルトしてヘルメットを被っていたいたとしても潰れて死ぬのが脆弱過ぎるLFA」

それも事実に基づく考察のつもりか？

アンチはカスだなw
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 21:55:07.38 ID:cXCzky4y0
一度でいいから乗ってみたいな
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 22:01:27.25 ID:pr+oaS5F0
>>144
チョン乙
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 22:18:03.68 ID:u2dXPfzj0
昔からあまりに走行安定性が低過ぎるから
いつか殺されるかもしれない事を成瀬氏は予言していたんだね。

成瀬弘「オレを殺す気か!」…トヨタミッドシップスピリット
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html

初代『MR2』の開発に関して当時の印象を語る、歴代MRシリーズのテストドライバー成瀬弘さん
、開口一番「オレを殺す気か!」といわせるほど、とにかく「まっすぐ走らない」ということから始まり、
まずはまっすぐ走るように開発が進められたという。

まるで予言していたかのように・・・
そのまま、F1史上最弱記念車によって殺されてしまったわけですね。

トヨタ(笑)の車は、テストドライバーのトップにもそう言われる仕様が、
伝統だったということですね。
「オレを殺す気か!」…そう言い残して死んでいったのでしょうね。

やはり、トヨタ(笑)に関わるドライバーは不幸のドン底に突き落とされるのが伝統です。


http://gazoo.com/racing/grmn/meister/vol_01/index.asp

かなり当時から、シェフの腕に問題があったとしか思えません。

車が低性能だから尚更だ。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 22:42:17.64 ID:gkQd/tbF0
命の惜しくない方はトヨタ車をどうぞｗ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 23:17:15.53 ID:PP5IVppV0
成瀬弘っつー人が味付けしてきたトヨタのスポーツカーって
評判良かったっけ？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 00:20:25.65 ID:q8bdMQp50
トヨタ(笑)車って、まともに走らない車だらけだ。
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
成瀬氏の脆弱な欠陥車LFAによる労災死亡事故は、なるべくしてなった事件だね。
トヨタ(笑)に関わるドライバーは不幸に陥るのが伝統だから。
トヨタ車って、まともに走らない車だらけだから。

http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105398_1_popup_Kopie_von_IMG_6775.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105404_1_popup_Kopie_von_IMG_6783.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105395_1_popup_Kopie_von_IMG_6764.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105394_1_popup_Kopie_von_IMG_6763.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105403_1_popup_Kopie_von_IMG_6781.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105392_1_popup_Kopie_von_IMG_6787.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105405_1_popup_Kopie_von_IMG_6786.JPG

http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM

BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany

トヨタのチーフテストドライバー、成瀬弘氏がドイツ一般道でLFAテスト中に事故死

http://response.jp/article/2010/06/24/141962.html

しかも、
http://www.youtube.com/watch?v=7GKCAQCcdEA

トヨタ(笑)の車を買うのは勝手だが
ぶつかったらもう命はないものと思って
買ったほうが良い。
全車脆弱なプアボディだ。
F1で有罪判決を受けたドイツで、トヨタ(笑)のチーフテストドライバーがLFAで事故死。
評判は最悪でしょう。
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 02:37:06.51 ID:NFR+DK2Y0
IDを変えてまで粘着するカスがいるから気をつけろ。
コピペ貼ってるカスも、すぐファビョるカスも同一人物。

1000 ：M：2011/03/26(土) 22:15:54.17 ID:24RQ/2Ir0
イクッー！
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 02:46:30.37 ID:NFR+DK2Y0
>>151
訂正　×コピペ→○テンプレコピペ

あとこのコピペは俺のコテハンの代わり↓
1000 ：M：2011/03/26(土) 22:15:54.17 ID:24RQ/2Ir0
イクッー！
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 03:28:58.96 ID:z7lKzjBT0
LFAって、現代に蘇った『誉エンジン』と『零戦』だよな…

…熟練工の「経験と勘」が生んだ精密・繊細なエンジンと、一人の奇才の設計を生かす為
「生存性」に目を瞑ることで実現した古参兵頼みの「格闘戦」特化戦闘機

結果、熟練工とハイオクガス頼みだった為実力を発揮出来なかった『誉』と
大馬力エンジンの重戦闘機群による「一撃離脱戦法」に対抗出来ずにエース
ばかり失い、「新兵の空飛ぶ棺桶」になっていった『零戦』に…

せめて『中島飛行機の末裔』と組んで造る予定の「FT-86」位は、
戦中の汚名晴らせるクルマになるとイイなぁ…(棒

＞149
×味付けしてきた
○尻拭いさせられてきた

…他人の失敗が手に負えないほど酷かった結果が
『成瀬氏憤死事故』という悲劇を招いた
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 05:54:53.24 ID:XW+ObtTP0
構造認定も取れないからキャンセル多発の不良在庫車w
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 07:34:17.99 ID:45k1wSTG0
Mとかいうホモ野郎最近来ないなｗｗｗ
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 10:19:08.86 ID:XW+ObtTP0
>>155
反論できない馬鹿発見しましたwww
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 12:43:45.42 ID:O7u1rXKq0
Mの腰巾着というか、ファンネルというかw
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 15:05:15.81 ID:nsc8RWGA0
>>151
自己紹介乙ｗｗｗｗ
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 16:28:02.77 ID:8Mwk2I7e0
>>153
>せめて『中島飛行機の末裔』と組んで造る予定の「FT-86」位は、
>戦中の汚名晴らせるクルマになるとイイなぁ…(棒

スバルが継いだのは機体部門だろ。
ま、零戦の製造数は中島＞三菱だが。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 17:39:05.11 ID:w5EJP07M0
久しぶりに来たけど、変わらないね、ここはｗ
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 20:00:33.76 ID:jecBaZeH0
>>159
わざわざ安価付けて言うことか？
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 20:58:42.66 ID:BZhdcSfHO
間違いを指摘されてキレてんの？
恥ずかし


163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 21:09:35.54 ID:jecBaZeH0
零戦のことなんて全然知らんけど
わざわざ安価付けてドヤ顔してまで指摘するほどの間違い(？)なのかな？
って思っただけなんだけど
なにをそんなに喜んでんだ、このもしもしは
164 ：M：2011/04/02(土) 22:06:59.58 ID:JEfFW14g0
>>155

なんだ　用事か？w
東電が原子炉増設するとかニュースになってるな
御前こんな話聞いた事有るだろ　リコールだしまくったのは生産拡大を
急ぎすぎたって認めておいて、また同じ事やってるバカメーカーあるだろ？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 00:01:23.89 ID:M0omuYtV0
ちなみにゼロ戦の機体は三菱製
栄エンジンは中島製
当時三菱では良いエンジンが出来なかった。
紫電改や疾風用に使われた誉エンジンは中島製

後のプリンス自動車になる中川氏の設計によるもの。
戦後中島飛行機を解体したときのエンジン関連の人員はプリンスに
機体関係の人員は富士重工に行く事になった。

その後、スカイラインを作ったプリンスの中川氏は
日本グランプリでトヨタ(笑)の不正によって会社が傾き
プリンスは日産に吸収合併されることになる。
しかし、その後吸収された側の人間でありながら
日産の専務になることこなる。
自動車レース関連では、生涯にわたって
不正を繰り返すトヨタ(笑)と戦う事になった人である。。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 00:14:24.03 ID:XobTrmBP0
とんでもないパクりニコイチを自画自賛して軍部に取り入っての創業ｗ
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 00:15:48.91 ID:M0omuYtV0
当時は日本軍で評判の悪い小型トラック屋がトヨタ(笑)
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 02:18:52.40 ID:vWXN31HR0
ベニヤで出来たお粗末な特攻用モーターボートも作っていたな
エンジンはその出来の悪い小型トラックの物
昔から貧弱だったのか。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 02:37:51.53 ID:EFHJGk6Y0
>>164
よう、ホモ野郎ｗｗｗｗｗ

恥ずかしくねぇのか？ｗｗ自分のレス読んでみろよｗｗｗ
小学生でもそんな酷い文章書けねぇよｗｗｗｗｗｗ

あーｗｗｗおもしれーーｗｗｗｗｗｗｗ　
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 03:06:08.27 ID:8OH3NYS4O
バトル最下位だったのか･･
正直ショックだ･･
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 04:04:59.58 ID:joYUK+4D0
上にタイムアタックではって書いてあるのに↑
だが過給機付きの3台に負けても、430より遅いのは不味いな
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 04:27:42.29 ID:kn0oyPiG0
>>164
オススメのホモヴィデオ何？
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 05:23:17.03 ID:KpNDPi3r0
ミッドシップに勝てるわけがない
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 07:20:36.75 ID:3qsU4GJD0
>>169
LFA批判には一言も言い返せない悔しさがにじみ出ているなw
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 09:14:30.28 ID:ORWFGI7T0
昨日のレースでの写真
ttp://20832.com/images/2011/110402_r/renntv_110402_125745-3.jpg
ttp://20832.com/images/2011/110402_r/renntv_110402_125749-2.jpg
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 09:21:51.60 ID:QQN7ghJn0
今回の自衛隊災害派遣ではメガクルーザー出動して無いみたいだ

あれはかつて高速道路走行中に何故か横転して隊員が殉職した自爆兵器だ
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 10:35:27.61 ID:mU6APYhg0
ネジの締め付け精度不良をチェックする
デジタルトルクレンチが精度不良のトヨタ(笑)

誇大広告で低品質な手抜き欠陥車の組立商社
　
http://toyota.jp/recall/2007/1017_1.html

不安な車であることは昔からずっと変わらない。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 13:00:53.92 ID:GGI1Y04z0
なんでエンジン前にあるの？
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 15:05:18.28 ID:XVav9t+o0
組立商社伝統の低品質・低性能
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 16:35:12.35 ID:z9ifIh2q0
>>169
おまえがMに気があることはよくわかった。
でもそういう話はスレ違いどころか板違いだ。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 16:46:15.08 ID:xK1lAffN0
169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/04/03(日) 02:37:51.53 ID:EFHJGk6Y0
>>164
よう、ホモ野郎ｗｗｗｗｗ

恥ずかしくねぇのか？ｗｗ自分のレス読んでみろよｗｗｗ
小学生でもそんな酷い文章書けねぇよｗｗｗｗｗｗ

あーｗｗｗおもしれーーｗｗｗｗｗｗｗ　





何このキチガイブーメラン
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 17:39:59.36 ID:Hp6iotuB0
801板でやれ
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 18:05:48.82 ID:8OH3NYS4O
バトル本選ではGT2RSに負けるのは仕方ないが、
他の三台には勝ってほしいな。
特にGTｰRは同じ国産だし、値段もエントリー車中一番安いんだし。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 19:26:08.50 ID:Vm2AETfyO
>>178
マークレビンソンの巨大なオーディオアンプをリアに収めるためさ。
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 20:04:59.40 ID:vCZtRIsp0
レクソスのマクレビは支那製なんだな
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 00:51:34.60 ID:enBpDrML0
>>183
軽量な部分がレースにはどう反映されたかな
GT-Rはかなり重いけど
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 02:11:30.30 ID:ilJA1ezIO
GTｰRは過吸気だから反則。
NAで比べなきゃ意味ない。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 03:02:23.40 ID:RC+c7SrE0
>>187
意味無いのはそのレスだろｗ
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 03:12:45.21 ID:V97uq/4M0
＞176
蔑称『ジャンビー』のあれか…

九州地方の高速で、陸自の整備部隊に持ち込むための自走中、パンクして側道へ
転落したのはヘリ等の始動に電源供給する「エンジン起動車」で、重心が高すぎ
たのも災いしたらしい

旧防衛庁が「米軍の『ハンビー(ハマー)』みたいな汎用車両が欲しい」
と言ったのでヨタが入札に応じて納入したのが、劣化コピーの
『ジャンビー』だった

「オリジナル」よりエンジン排気量は小さく、馬力はあれど車体重量
が重すぎて航続距離はほとんど変わらず、その上車載重量の余裕も無い

三菱製「ジープコピー」の後継車両として陸自で使い始めたものの隊員
からの不満が続出、かなりの数を調達して機械化部隊率を上げるもくろみ
だったが、折柄の予算減少を良い事に調達打ち切り…

…代わりに、仏パナール社製小型軽装甲車(乗員3名)を参考に造られた、
コマツ製「軽装甲機動車」の大量調達が行われている
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 03:26:00.55 ID:Bedw4moZO
ヘリで牽引空輸して
そのまま降ろすとヘタリ脚で走行不能になる
演習地の笑いモノ トヨタのジャンビー(メガクルーザ)
右ハンドルのハンビー有ったらよかったのにね
国民の血税が無駄に成った一例だね
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 03:29:49.48 ID:CGmvAfpX0
>>190
そんなもんよく制式採用したな。
いくら握らせたんだ。
192 ：M：2011/04/04(月) 04:37:08.65 ID:o23ZYYbQ0
ヨタグソ仕様は朝鮮戦争時代からの伝統だな
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 07:17:10.02 ID:+Noq+bKF0
>>187
このスレに0-400だか何だかで、LFAがGT-Rに勝ったとか浮かれてたバカがいた気がするけどな
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 07:28:24.94 ID:qU+6KG870
トヨタ(笑)車は全車へたり牛の足回りと脆弱なプアボディが標準です。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 13:07:41.38 ID:akTZTw4H0
Veranstaltergemeinschaft Langstreckenpokal Nurburgring　(VLN)
ttp://www.vln.de/ergebnisse/2011-04-02r.html

おめでとう　Gazoo Racing LFA！
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 22:11:44.23 ID:/WhswiXw0
トヨタ（笑）
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 22:38:34.71 ID:eQ0/P+h30
おいトヨタ
早くガイガーカウンター付きの車出せ！
標準装備な
198 ：M：2011/04/05(火) 00:38:00.73 ID:mXbWw9Ab0
>>197

誤差大きすぎて被ばくするわ　w
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 00:53:43.00 ID:q/P1Atku0
……まーアレだな

罵詈雑言飛び交う匿名掲示板で
ン千万もする車の話をしようってのが土台無理な話なんだろうな
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 01:11:36.18 ID:uhjD2+nD0
トヨタ関連だけですよ？w
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 01:43:26.39 ID:kSwdVUXJ0
ここ以前某自動車評論家が匿名で暴れてたよね？w
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 02:03:39.42 ID:3f+j+WEy0
ゴミを手放しで称賛するスレにしたいのかな与太キチはｗ
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 07:26:57.17 ID:ly3AzFmn0
LFAって、またシビックやニューミニやゴルフに負けたんだね。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 09:10:45.92 ID:PrznCgfJ0
ホンダの発電機が相手なら勝てるだろう、あれ基本的に走らないから。
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 10:37:45.40 ID:aEZzU0nJ0
>>203
本番前からシャカリキにやれってか？wwww
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 10:45:59.42 ID:Z0f/R9Z1O
>>204
ホンダが誇るASIMOや耕運機には勝てないのかLFA？

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 19:08:13.33 ID:4kcE5QJn0
TOYOTAにも何かいたろ、トランペットを吹く（？）足の無いロボットが
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 19:11:41.40 ID:07XjBV/s0
それって達磨じゃねｗ
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 19:14:39.85 ID:4kcE5QJn0
これだｗ

ttp://imgup.me/e/iup5939.jpg
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 21:02:48.58 ID:pgUj/YcqO
さやかに会えない日には
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 21:10:32.43 ID:gLgc3pmX0
トヨタの巨額の「開発費」とは他社の良い物をもの凄い
短期間でパクるためのものだからな
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 23:58:43.10 ID:A9k1vVvu0
不正しなければただ負け続けるトヨタ(笑)ヌポーシ
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 00:03:18.94 ID:e//hSUOx0
んーとね
情報を扱う場合はね
母数ってもんを考慮しないとデマに振り回されるんだよ

……これで判るようなら、日がな一日ここにいないんだろうなぁ
うん、判ってるんだけどね
中学生でもまともな奴なら判るレベルだからね
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 00:06:52.43 ID:Q8rSoDSo0
トヨタがモータースポーツで結果残せてないことに母数云々はは関係ないだろ
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 00:11:08.41 ID:tOcYoB8B0
トヨタ(笑)車←百害あって一利なし。

模造品のトヨタ(笑)

誇大広告のトヨタ(笑)

産地偽装のトヨタ(笑)

命に関わる重大な欠陥のトヨタ(笑)

燃料漏れ漏れのトヨタ(笑)

ブレーキスッポ抜けのトヨタ(笑)

アクセルが気かなくなり全開で暴走するトヨタ(笑)

突然に操舵が聞かなくなるトヨタ(笑)

車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れるトヨタ(笑)

貨物足で揺れ続けるトヨタ(笑)

逃げる間も無く車両火災で車内で焼死するトヨタ(笑)

走行中に子供を投げ捨てるトヨタ(笑)

ドアで指先を噛み千切るトヨタ(笑)

成瀬氏が労災事故死したトヨタ(笑)
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 00:32:03.03 ID:J3RjGFyW0
叡智＝＝＝パクリ
愛★恥丘博のころがトヨタの頂点だったな。
今は化けの皮が剥がれまくっていい笑いもの。
信者は洗脳が完璧なので気が付いていないけど。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 01:06:32.10 ID:JneZE66t0
「岩手は小沢王国」みたいなもんだよねw＞「愛知はトヨタ帝国」という幻想


…大震災直後に雲隠して、国民から「小沢は海外逃亡」との噂が高くなって
から慌てて岩手入りして、岩手県民の顰蹙買ったみたいに
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 02:23:27.49 ID:B2IMZfNP0
>>213
長い年月と多額の銭捨てて恥晒しただけじゃねーか

一日中とか中学生とか惨めよのぉ
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 19:29:24.05 ID:er1yqEHd0
てす
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 19:31:08.66 ID:er1yqEHd0
トヨタ、レクサスLF-Ghを世界初公開
http://www.carview.co.jp/news/0/144509/

アヘ顔にしか見えない
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 19:31:11.22 ID:uCnuQvk/0
駄目車 オブ ザ イヤー
222 ：M：2011/04/07(木) 02:01:15.60 ID:XrOKCebI0
アッー！
223 ：M：2011/04/07(木) 02:05:55.33 ID:ZaBICNlm0
イクッー！
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 02:24:29.82 ID:ytCy8bt70
GT-Rってめちゃくちゃ速いようだが、
http://www.youtube.com/watch?v=rNT2UijpCMs

LF-Aってもっと速いんだな。
http://www.youtube.com/watch?v=A5R-oi91bd4&NR=1

40万ドルというのもすごいな。
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 02:24:36.33 ID:KOy6F2u/0
与太社畜って救い様無い程幼稚だな
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 02:30:06.82 ID:/y0z38Te0
Ｒに差額分のお金使うとどうなるんだろうねｗ
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 02:55:53.36 ID:r0hZtH440
GT-RとLFAの差って3000万円分もあんの？
デザインは似たりよったりだけど
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 03:00:13.83 ID:1YTGv8kf0
エンブレムが高いことで有名なレクサスだ。
そこの最高額車ともなればエンブレムだけで
３０００万ぐらいしてもおかしくないだろう。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 03:26:05.16 ID:jriYYqmR0
>>228
プラチナや金で作ったって価格に見合わない
５００万くらいの車を複数台乗り継いだほうが絶対幸せだと思う。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 04:49:51.42 ID:f0PdVpAmO
>>228
残りが茶菓子と洗車代か？
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 07:00:16.32 ID:5qJzVrCz0
>>224
初めは置いて行かれるのに羽を出しながら抜き去る所で鳥肌たった｡

ブサイクなのに声で特してるケンコバみたいな車だな｡
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 07:25:52.64 ID:1jXPfbqc0
>>230
ハリー大高がやっちまった秘書さやかとのセクハラ示談金も一部含まれているんだろ。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 11:23:42.91 ID:nxsbQ3qM0
>>231
鳥肌っつうか只の提灯宣伝ビデオじゃんw
VSでも何でもない
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 12:30:00.91 ID:te//4U6i0
>>233
つーか、その後GT-Rはパワーアップしてたろ？
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 13:10:00.63 ID:l0AIrYUuO
2011モデルのGTｰRはカタログ値530PSでダイナモで実馬力570～580PS、トルクは70超えてる。
マイチェン前のGTｰRなら勝てたかも知れないが、マイチェン後のGTｰRにはおそらくサーキットはもちろん直線ですら勝てるか怪しい。
富士でやったベスモのタイムアタックではLFAは最下位だった。
2011モデルGTｰRは2位。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 14:19:50.66 ID:JlsYS/Hc0
クソでかくて重いGT-Rはどこまで行く気なんだろ。
動力性能を上げてより手強くなったのは間違いない。

でもFRでV10、それに結構軽いLFAは応援したい。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 14:59:37.25 ID:5xAI4Zqr0
>>235
＞2011モデルのGTｰRはカタログ値530PSでダイナモで実馬力570～580PS

オイオイ、そのダイナモは客を喜ばせるインチキだよ。
もしくは、そのGT-Rが日産お得意の広報チューン。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 15:00:32.38 ID:EkrkUwcw0
まあ、一発の速さでは勝てないだろうな。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 15:00:33.60 ID:r0hZtH440
>>237
ソース
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 15:04:30.17 ID:71SWwjSG0
だってトヨタ車（笑）だろ！？

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 15:06:46.33 ID:XTLINt350
>>237
まさかここのアンチみたくソースも無しに批判中傷してるわけじゃないよね？
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 17:34:12.23 ID:6vFgOhbX0
仮にもスーパーカーもどきのスレに、糞ＧＴ－Ｒの名前が出てくるのが滑稽だ。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 18:46:17.86 ID:i8DhIdZt0
そうだな。出てこられると困るしなｗ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 20:52:10.53 ID:M2ZwDVcy0
GT-Rにたとえあとから手をいれて4000万掛けても、しょせんGT-Rとしか見られない
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 20:59:02.57 ID:NSjKz+Ao0
>>239
届出性能に対する許容個体差は、-5%から+2%というのが決まりなのよね
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 21:18:20.72 ID:ux7bFJ4L0
>>245
ノーマルの34Rでも実測で300馬力超えてるんじゃなかったっけ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 21:29:42.52 ID:Dp4G68+D0
>>237
ソース無しにブーメラン投げてやんのｗｗｗ

与太馬力は2割落ちとかザラなのにアホかと
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 21:29:49.29 ID:71SWwjSG0
>>244
同様にトヨタ車がいくら頑張っても所詮トヨタ。としか
見てもらえないｗ

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 21:41:35.18 ID:M2ZwDVcy0
>>248
ばーかw

200万のフェラーリは200万のフェラーリ
4000万のトヨタは4000万のトヨタだよ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 21:46:05.12 ID:Dp4G68+D0
200万のフェラーリの方が遥かに良いなｗ
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 22:08:00.20 ID:M2ZwDVcy0
>>250
まあ身の丈にはあってるわな
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 22:12:41.06 ID:Dp4G68+D0
産廃に銭出すのはキチガイだしなｗ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 22:50:22.71 ID:yy9ieflL0
＞250
『Fiat 500 アバルト』ですね、分かりますw


…その価格帯で買えない事だけが残念だけど
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 22:59:30.85 ID:71SWwjSG0
>>249
頑張るってことが高額な値付けをすることなんだなｗ
ヨタ糞は金の話しかできないからしょうがないかｗ


255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 23:00:11.20 ID:M2ZwDVcy0
200万のフェラーリこそ産廃だろうな
年中レッカーの世話になりそうw
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 23:00:32.59 ID:l0AIrYUuO
>>246

34Rのノーマル個体によるけど280規制の時に330～340出てる個体は確かにあったよ。
でも当時のスープラも300オーバーの個体もあった。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 23:18:07.47 ID:71SWwjSG0
>>255
『販売価格』がいくらであろうが納車された瞬間から
産廃以下のトヨタ車よりマシｗ
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 23:42:25.90 ID:r0hZtH440
>>245
ヨタ馬力なんて－5%どころじゃないじゃねえかｗｗｗ
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 23:43:25.78 ID:ZDy+CZYc0
912 ：音速の名無しさん：2011/04/07(木) 10:48:26.54
今年のニュル24HもLFAは参加するそうですが
今年の飽夫社長は自社製見捨て
インプレッサでガッチリ入賞狙うそうです。

頑張れ飽夫社長 スバルのために

913 ：音速の名無しさん：2011/04/07(木) 11:36:56.81
>>912
笑わせるw
包茎社長、自社のフラッグシップを乗らずに
入賞のために他社の5枚ドアに乗るとは(笑)

スバルの怨念で包茎社長が危ない(笑)

914 ：音速の名無しさん：2011/04/07(木) 12:09:18.99
トップ自ら認める最弱撤退記念車LFA

915 ：音速の名無しさん：2011/04/07(木) 15:18:40.39
マジかよｗｗｗ
章男も命が惜しいかｗ

916 ：音速の名無しさん：2011/04/07(木) 19:49:54.92
章男「今年のは燃えないよな？」
「わかりません」
章男「BMWとぶつかっても潰れないよな？」
「わかりません」
章男「今年はインプレッサだ」
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 00:03:21.47 ID:l0AIrYUuO
社長ですら他社の車乗るとかありえねーwww
どんだけ自社製品に自信ねーんだよwww
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 00:04:49.26 ID:0x9zor5Y0
フェラーリは確固たるブランドだぞ

トヨタ？ｗ負け菌に感染したくないし論外
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 00:05:31.22 ID:JwxR9orf0
社長が自社製品を「我慢車」と評していたぐらいですからね。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 00:07:45.58 ID:JwxR9orf0
しかも、F1史上最弱140連敗珍記録樹立涙目撤退違約金踏倒記念車なんだろ。
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 00:09:27.42 ID:UyIDFbRD0
>>262
社長業はビジネスとして完全に割り切ってるんだろうなｗｗｗ
モリゾウかっけえｗｗｗｗｗ
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 00:12:22.12 ID:WrXtydmR0
俺の我慢棒をぶち込んでやりたくなるな
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 00:14:14.17 ID:JwxR9orf0
師匠である成瀬氏のあの死に方を目の当たりにしたら
そりゃ恐ろしくて命かけてまで脆弱な欠陥車には乗れないだろうな。
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 00:37:04.55 ID:4X5jA0sy0
LFAは1台売っても赤字なんだよ

フェラーリみたいにブランド代が多く取れない
数百台限定で開発期間に９年も掛かってるし

それが完売したつーことは、全部で幾ら赤字なんだろう？ｗ
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 00:37:49.71 ID:WrXtydmR0
>>267
まだそんな嘘信じているのかw
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 00:40:52.69 ID:0x9zor5Y0
>>267
前世紀の遺物で赤出したら笑われるわ
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 00:41:22.01 ID:UyIDFbRD0
>>267
レクサスなんて値段のほとんどがブランド代という名のバッジとケーキ代じゃねえか
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 00:44:23.47 ID:LYRH7ouT0
モリゾウ、相変わらず素っ頓狂な声でワロス
エコとは無縁の職業の癖にモリゾウｗ
万博の際にボコボコに森を荒らして会場作ったくせにｗｗｗ
愛痴万博＝トヨタ博だったな
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 00:55:12.74 ID:CkYPXux2O
章男さんは嘘つけないみたいだね。
自社製品が頼りないからスバルwww
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 01:08:18.60 ID:0x9zor5Y0
血が濃いんじゃね？
池沼みたいな事平気で口にするし
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 01:18:23.19 ID:4X5jA0sy0
>>268>>269
雑誌やら海外のTVでバレてるぞ
ちょっと考えればわかる話

３７５０万×５００台＝１８７億５０００万
新車1台を開発するのに必要な平均費用が３００億以上だぜ

完全新車で部品の共有が一切できないのも忘れるな
確かアルミボディが重過ぎて最初からやり直したんじゃね？
開発期間も９年と異常に長く、人件費も掛かったことだろうよ

LFAはカーボンやらチタン合金を惜しげもなく使ってるから材料費がハンパない
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 01:22:32.01 ID:WrXtydmR0
材料費w
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 01:22:46.90 ID:LYRH7ouT0
>>274
＞LFAはカーボンやらチタン合金を惜しげもなく使ってるから材料費がハンパない

その割にＢＭＷとぶつかってあっさりとクシャクシャに潰れたな。
中の人もクシャクシャになったみたいだけど。
カネがかかって、開発を何度もやり直したって時点で技術力がないと言っているに等しいんだけどな。
その計算が本当だとすると。
完全新車でテスト中に大味噌がついた時点でハルク置き場に送っておけば
恥をかかずに済んだと思うが・・・
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 01:23:09.87 ID:CkYPXux2O
>>274

そんな立派な車なのに社長は見捨ててスバルで手堅く入賞狙いw
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 01:25:40.75 ID:UyIDFbRD0
>>274
そこまで手間隙かけて開発した自慢の車なら社長自ら乗ってやれよｗｗｗｗｗｗ
なんでスバルｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 01:34:37.68 ID:RmdPFt2E0
フェラーリもフォードF150に乗り上げられてぺしゃんこになってる写真
あったな
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 01:35:17.03 ID:4X5jA0sy0
>>276
発想が逆なんだよ、ボディがカーボンだから壊れるんだってｗ
あんなもん剛性はあっても外部からの衝撃に弱いのは当たり前

新型ＧＴ－Ｒがクソ重たいのは量産車で安全基準が厳しいからだよ
量産車でカーボン山盛りなんて有り得ない、普通は金属だべ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 01:38:53.27 ID:0x9zor5Y0
>>274
提灯記事や提灯番組に捨てる銭在るならもう少し安全な車にした方が賢いね
時代遅れな寄せ集めに開発もクソもねーからｗｗｗｗ

稚拙な製造技術しかないからアルミボディ作れなかった恥晒して何言いたいの？ｗ
能無しがダラダラ遊んでただけの期間に何か新たなトレンド作ったか？ｗ

脆弱なゴミの材料費がどうかしたか？ｗｗｗｗｗ
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 01:43:22.99 ID:LYRH7ouT0
>>280
ああ、知ってる人だったか。失礼。
でも新素材同士の相性が良くないように思えるよ。組み合わせの仕方が素人レベルだよ。
あの潰れ方を見ていると。
だからＧＴ－Ｒのほうが正解に見えるぜ。重さはパワーで補完すると。


283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 02:03:35.97 ID:4X5jA0sy0
>>282
いえいえ
ＧＴ－ＲとＬＦＡってまったくコンセプトが違うんだよね

ＧＴ－Ｒは量産車最強を目指してる
最高時速３００ｋｍで走る車を安全基準の厳しい量産車で作ると車重が２ｔになる
それを強力なターボエンジンで引っ張り、電子制御のＡＷＤで振り回す
んで、ニュルでフェラーリに勝ちましたとさ
律儀に毎年ニュルでタイム計測してレベルアップし続けてる

一方の、ＬＦＡは一応はＦ１優勝記念車になる「予定」の車でした
だから数は少なくてもいいのよ限定車、赤字でもけっこう
だってアメリカバブルの真っ只中に生まれた子ですもの
でも、バブルは弾けＦ１は全敗･･･細かいことは>>281が全部言いましたｗ

ＬＦＡ「お母さん、なんで僕を生んだの？Ｔ＿Ｔ」
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 02:22:22.22 ID:xsg/f4bT0
ア、アルミボディってwww
君の中じゃアルミが最強の素材なのか？
素人さんの認識ってその程度なのか？

クラッシャブルゾーンの概念とかも知らなそうだし

煽るんならもう少し知識を付けてからにしなよwww
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 02:26:40.89 ID:WrXtydmR0
>>284

> クラッシャブルゾーン

キャビンまで潰れて人が死んでいる車にクラッシャブルゾーンもヘチマもありませんよw
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 02:26:57.11 ID:UyIDFbRD0
>>284
実際クラッシュして人死にが出てる車で何いってんの＾＾；
このスレの誰も 安全性=カーボン＞アルミだなんて思ってないよ
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 02:27:42.32 ID:DbUrek2C0
ＬＦＡはギャグだからあれでいいんだよ。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 02:28:51.07 ID:D7Sz8qvP0
アルミ技術では独『アルコア社』が世界最強だろうね

「車体・構造材」以外ならワシマイヤーも凄い技術持ってるけど…

だから日産はR35で「強度が必要だけど軽量化したいパーツ」にアルコア製
パーツをふんだんに奢り、重心から最も遠い「ラジエターコア・サポート」
に33Z等で効果を実証したカーボン一体成型の支持材を大幅改良の上採用した
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 02:39:31.39 ID:4X5jA0sy0
>>284
お前の言う最強の素材が分からんがなｗ
レーシングカーだとカーボンだわな、軽いから
じゃあ量産車はどうだろうって話だがアルミ合金を使って
NSXが頑張ったけどコストの割りに結果はイマイチだったね
なのでＧＴ－Ｒは複合になってますな

クラッシャブルゾーンか？
大きい車が小さい車に正面衝突したときに、ただ大きい方が有利に
ならないように、壊れながら衝撃を吸収するって話だろ
もしくは歩行者を跳ねた時に負担を減らすとかね

けどね、LFAが事故ってるを見るとそれを通り越して
運転席までめり込んでるぞｗ
そりゃ圧死するってばよｗｗｗ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 02:43:32.29 ID:LYRH7ouT0
>>283
なんだか不憫すぎる例えだけど笑った。本当に何のために生まれたやら。
レクサスというブランドを取っ払うとＬＦ－Ａは出来損ないのスープラで
しかなかったね。出し惜しみせずオーソドックスな技術でとっとと出していればＧＴ‐Ｒに匹敵
したかもしれないが・・・Ｆ１で資源を無駄遣い、ＬＦ－Ａはテスト中の事故で・・・
これほど、モータースポーツに片思いのメーカーも珍しい。
じいさま向けのセダンか似非エコハイブリッドを作っていれば、何も問題は起きなかった
のではないかとつくづく思う。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 03:04:18.19 ID:CkYPXux2O
社長自身が見捨ててインプレッサ選ぶぐらいだからねw
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 03:56:00.58 ID:rFLzPhbN0
>>284
お前ｗトヨタに恥かかせたくて必死だなｗｗｗｗ

馬鹿は何使ってもまともなモノ作れないって事一々誇張しなくても良いよｗ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 04:02:45.67 ID:rFLzPhbN0
>>290
積み重ねが全く無い企業にソリッドな車作れる道理無い
スポーツマンシップが欠片も無いからどうにもならん

年寄り向けでも供される場は公道だろ



存在意義すら無いんだよ
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 04:10:53.50 ID:UyIDFbRD0
まぁトヨタは背伸びしないで「スポーティセダン」で我慢しとけってことだな
章男ちゃんもインプ＞LFAって認めちゃったことだし
FT-86もトヨタ版は開発中止してスポーツ部門はスバルに任せておけばいい
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 04:19:04.63 ID:+fOVGm5O0
資本参加された時点で終わってるよ
末端レベルにまでトヨタが影落としてる
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 04:20:00.47 ID:UyIDFbRD0
デザインうんこになったしな
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 06:10:24.39 ID:27RndZDjO
飽夫｢今年のLFAはブレーキ効くの？｣



開発｢ぇぇ まぁ｣

飽夫｢また燃えたりしない？｣



開発｢ぇ まぁ｣

飽夫｢軽～く衝突しても潰れない？｣



開発｢…ぇ…ぇ｣



飽夫｢やっぱインプで走るワ｣
開発｢ﾝ 懸命かと!!!｣
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 09:04:07.16 ID:D7Sz8qvP0
ヨタへ身売り後の「スバルのTVCM」が酷い…


…フォレスターだけでなくキャッシュバックCMも

震災で打ち切られて良かったよ
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 09:27:23.04 ID:LYRH7ouT0
>>298
トレヂアのＣＭのことだろ？
トヨタのＣＭは大概気持ち悪いが、グループ総出でアピールが下手糞
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 09:31:01.17 ID:w9/BcUN80
たしかに芸能人出演のドラマ仕立てのCMとか、ブレーキ踏まなくても止まりますとか、
昔のトヨタみたいなことやってるよな。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 09:37:32.40 ID:+oE/zXqE0
そのカーボンファイバーの応用技術でも帝人にしてやられたしね。
継ぎはぎ成型のトヨタ方式ではコストも強度も太刀打ち出来ん、完敗。ってか乾杯ｗ


帝人が軽量骨格のコンセプト車披露、炭素繊維の新技術開発
http://www.cnn.co.jp/business/30002083.html
帝人によると、新技術では炭素繊維複合材料（ＣＦＲＰ）を１分以内に成形することが可能になる。
「この量産技術が確立したことにより、従来のＣＦＲＰでは成し得なかった量産型自動車への採用の可能性を大きく前進させる」としている。
コンセプトカーの車体骨格重量は４７キロと、金属を使った従来の車体骨格構造に比べて約５分の１の軽量化を実現した。


【自動車】トヨタ、炭素繊維で車体　東レと開発、０９年実用化[07/01/27]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1169864914/
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 13:16:07.98 ID:eMw7H83E0
>>283
どちらも良い車だろう。どちらも日本が誇るスーパーカー。
LFAは無理だけど、GT-Rは欲しい～。

BMWとLFAがぶつかったって話を聞くと、ダンプ松本とかよわい美人がぶつかった
ような気持ちになるな。BMW(ダンプ松本)は、LFAに近づくなと言いたくなる。
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 13:54:11.11 ID:4X5jA0sy0
>>302
ＧＴ－Ｒはスーパーカーじゃないよ
価格帯も違うし、くどいが量産車ですぜ
国産スポーツカーです

ちなみにＬＦＡはヌーパーカーです（ｷﾘｯ

ＢＭＷが他と比べて特に頑丈という理由はないよ
ＬＦＡが美人ですか･･･
まあ人の感性まで文句は言わないっすｗ
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 14:33:55.77 ID:2GnfHric0
>>302
原価や素材の話しないの？ｗｗｗ

迷惑なだけだし脆い奇形車は公道走行すんなよ
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 15:09:14.30 ID:JQU93h670
ジュークなんかは街で見かけるとひどい嫌悪感もよおすけど
LFAも同じ類いだな
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 15:16:34.58 ID:WrXtydmR0
そう
あれだけ値段だけ高くて
嫌悪感だけを催させる車も珍しい
ソニーの大コケした50万円300万画素デジカメと一緒で、
中身がなんにもないのをみんなちゃんと見抜いている。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 15:17:54.29 ID:eMw7H83E0
>>303
LFAは、もう芸術品の域にある。GT-Rも実際に見るとかっこいい。フロントは
ちょっととぼけているが…。ポルシェはどこからどう見てもさえない。

>>304
土屋何とかって人が、GT-Rとポルシェターボを比べて、GT-Rはリーズナブル。
ポルシェは高い、と言っていた。GT-Rの方が高くてもいいと言っているように
聞えた。
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 15:20:54.00 ID:CkYPXux2O
価格が10分の1以下のインプレッサより劣るスーパーカー(笑)
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 15:21:47.86 ID:1/k5ht/50
>>307
>芸術品の域ｗｗｗｗｗｗｗｗ

ゲテモノの域だろｗｗｗｗｗ



310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 15:25:03.26 ID:eMw7H83E0
>>309
目が偏見で曇っていなければ誰にでもわかる。
あれほど完成度の高いスタイルはない。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 15:41:49.14 ID:WrXtydmR0
>>310

田舎のFRP屋で作らせたスープラの走り屋仕様にしか見えない。
25年前のデザインセンスだよな。
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 16:32:36.09 ID:LYRH7ouT0
>>311
Gooとかに載っている｢改造多数」って言う仕様か。
まあメーカー純正でクリアテールランプになってる時代だから・・・
でもガラの悪いのが格好良いって言う改造はもうお腹一杯
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 17:18:54.17 ID:Cp/iSP2q0
>>309
ピカソみたいなもんだろ
特殊な感性の人しか理解できない感じ？
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 18:07:37.96 ID:UyIDFbRD0
＞LFAは、もう芸術品の域にある。GT-Rも実際に見るとかっこいい。フロントは
＞ちょっととぼけているが…。ポルシェはどこからどう見てもさえない。

この文見るだけで ID:eMw7H83E0 の感性が常人とズレていることが十分伺い知れるな
てか、ポルシェってなんだよ、ポルシェなんて車があるとでも思ってんのか？ｗｗｗ
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 18:38:33.41 ID:eMw7H83E0
>>314
普通、ポルシェって言えばあれだろう。びっちゃげたカエルみたいなやつ。
しかも、何十年も同じような形をしている。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 19:22:47.93 ID:1/k5ht/50
>>314
ヨタ糞なんてそんなレベルｗ
その次には「外車は…」とか言い出すんだろｗ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 19:27:17.25 ID:DbUrek2C0
>>315

日本にはポルシェのデザインを恥ずかしげもなくパクるメーカーがあるよね。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 19:55:22.73 ID:HrrtEChqO
手間ひまかけても3より弱い アホらし。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:10:44.15 ID:1/k5ht/50

独創性の対極にある組み立て商社だからなｗ


320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:15:49.48 ID:4X5jA0sy0
デザインって感性の話だから結論でないよ
それを分かってて>>307はネタを振ってる
ようするに話題逸らしですな

くだらない工作活動にのせられないように
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:24:43.23 ID:27RndZDjO
｢そのカーボンは弱い!!!｣とかＣＭしねーの？
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 22:27:53.61 ID:GMzZNszh0
有名どころのスポーツカーは著名人がグシャグシャにしても生きてるニュース在るんだけどな
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 22:35:06.00 ID:Pbvbo1dg0
グシャグシャになって死ぬ人もいればピンピンしてる人もいる
なんなら誰一人殺してないスーパーカーを持って来いよ
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 22:44:12.83 ID:1/k5ht/50
僕だけじゃないやい！！

ヨタ糞の常套句が出たなｗｗｗ

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 22:58:55.52 ID:GMzZNszh0
>>323
デリ前の公道で死亡事故起こした恥晒しのゴミとスーパーカー一緒にすんなボケ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:03:23.72 ID:myYo3kY40
なんだかなぁ
一年前まで位は割とまとものスレだったように思ったけど
すっかりゴキブリの巣になったな……

結局、アンチのお馬鹿さん達は実社会で何もできないから
２ちゃんに入り浸るしかないんだろうね
その小学生のような煽り文句の羅列が
世間様に通用しないのは身をもって知っているはずだろう？
老婆心ながら、自らの愚かしさを理解できるようになる事を薦めるよ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:07:49.40 ID:AIg3dD3z0
ニュルなんたらとか追加した時点で売れてないの丸分かりだわな
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:08:26.23 ID:1cX0BD2O0
つ>>326
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:21:36.08 ID:rlJGro3w0
>>326
数少ない擁護厨が恥晒し続けても居座ってる巣だわなｗ

ブーメラン投げる事しか出来ないお前の巣
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:36:24.01 ID:qgLPSU1g0
F1史上最弱珍記録赤恥記念車で労災死亡事故までおこす脆弱ぶり。

まさに絶望のヌポーシカー車ですね。
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:29:05.73 ID:e2ivqxs90
労災が貰えなくてローン破綻したコメントはもういいです。
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 02:21:58.64 ID:8qCMxmXGO
かつてこれほど馬鹿にされた車あっただろうか。
とどめに社長にまで見捨てられるとは･･
可哀想と言うか何と言うか本当に誕生してこないほうがよかったな。
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 02:36:09.43 ID:vlTkJiQN0
ヨタの章夫社長は被災地の工場か下請先の視察しないの？

ホンダは栃木の研究所(一部崩壊で死者も出た)、
日産は福島のエンジン工場に社長が行ってるぞ

両方マスゴミ同行取材付きで、日産はさらに被害状況確認した後の工場内で
「我が社はいわき工場を見捨てたりしない！」とコミットしていったからな

全工場の再稼働だけしか宣言してないように見えるヨタと違って…
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 07:01:16.08 ID:5Gs1jyTB0
>>626
まともなメーカーのまともな車ならお前の望むような
まともなスレになるだろうが

まともじゃない組み立て屋のでっち上げゴミヌポーシ
には相応なスレの展開だろ

悔しかったら何が優れてるのか語ってみろ

あ、排気音でワイングラスを割れる特技があったなｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 07:02:53.85 ID:5Gs1jyTB0
間違った>>334は>>326だった　
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 07:24:07.22 ID:tahOO9mc0
擁護がトヨタとLFAの度重なる失態を擁護しきれなくなって、尻尾巻いて逃げ出しちゃったから
>>326の言うゴキブリ（アンチ）の巣みたくなっただけだろ
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 08:11:48.49 ID:PD8L65NP0
>>325
事故を起こしたのはテストドライバーであってLFAじゃない。
むしろLFAプロジェクトは被害者
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 08:13:30.44 ID:vlTkJiQN0
分科会ktkr
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 08:28:19.13 ID:xyxunD9i0
>>337
事故を起こした事実じゃなくて
事故の結果が重要なんだけどな
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 08:56:44.61 ID:PD8L65NP0
>>339
だーかーらー
50キロで事故って死ぬ人もいれば、300キロで助かる人もいる
それを言いたきゃドライバーを殺してないスーパーカーを出してこいって言われてるだろうが
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 09:01:36.73 ID:XVXcrh9W0
4000万もして、50km/h程度で即死してしまう、安全性のカケラもない車だから叩かれてるのでは無いだろうか？
それもランボやフェラのように、スパルタンに特化した車でもなく、街乗りできる中途半端な乗用車なのにｗ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 09:22:35.94 ID:PD8L65NP0
一億したって勝手に燃えるスーパーカーは沢山あるがな
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 09:49:19.10 ID:E+QDOIQs0
BMの3とぶつかってLFAだけキャビンまで変形しちゃうんだから
申し開きようもないわな
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 10:02:20.07 ID:xyxunD9i0
>>340
>>325
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 10:25:54.69 ID:PD8L65NP0
>>344
>>337
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 11:04:03.74 ID:HLEZ++Pr0
http://a.yfrog.com/img616/6460/oaciet.jpg

これかっこいいです
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 11:19:21.71 ID:E+QDOIQs0
BMの3とぶつかってLFAだけキャビンまで変形しちゃうんだから
申し開きようもないわな
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 11:33:13.12 ID:fXQxIXJbO
話聞いてるとどうも陰謀臭いな。
話ができすぎている。
そのBMWは本当に市販車だったのか疑問だ。
六ミリの鉄板使用の改造車だったのではないか。
スポーツ高級車部門に名乗りを挙げた直後の話だからな。
この件で得するやつを考えたら真相が見えてきそうだな。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 11:43:15.81 ID:E+QDOIQs0
そんなガチンコな陰謀聞いたことがないw
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 12:11:42.22 ID:hblRT0clO
軽装ならね、あり得たかもしれん
しかしヘルメット、多点式ベルト、ツナギ着用だったのよ
ヘルメット割れてたって信じられないレベル
どんな装備しろっての？アイアンマンMkⅢぐらいのスーツ着なくちゃいけないのか
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 12:24:38.21 ID:I8KrGubmO
カーボンパターンプリントしたプラスチックじゃねーの？
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 12:35:00.41 ID:BoN7DKhv0
回転上昇早すぎ
http://www.youtube.com/watch?v=8SsRmVn4US8
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 13:00:49.01 ID:y8iEGDXU0
お前ら暇だな
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 14:45:28.55 ID:G4e662Mu0
またド基地外が陰謀とか喚きだしてるｗｗｗ
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 19:42:36.93 ID:K7MWe3sJ0
米国でのトヨタ（笑）離れ、絶賛急加速中ｗｗｗ
え～、ニッサンにも抜かれたの！？

http://online.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html

　　　　　　　　　　　　Mar 2011 Chg from Mar '10 　YTD 2011
Ford F - Series PU 　　　53,272 　　　　25.3 　　　　126,627
Chevrolet Silverado PU 　32,555 　　　　8.9 　　　　　92,455
Nissan Altima　　　　　　32,289 　　　　31.0 　　　　69,551
Honda Accord 　　　　　　31,533 　　　　18.8 　　　　66,195
Toyota Camry / Solara　　31,464　　　　-13.2 　　　　76,821
Honda Civic　　　　　　　31,213 　　　　39.0 　　　　64,968
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 21:39:45.84 ID:8qCMxmXGO
同じダサい同士ならまだGTｰRの方が安い分マシだな。
まぁどっちもいらんけどw
素直に欧州車乗れって話だわなw
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 21:51:05.34 ID:tahOO9mc0
GT-RやLFA（）乗るならコペン乗ってたほうがよっぽど面白いと思うけど
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 22:29:03.15 ID:KdyvUIq70
いやマジで4000万も出してLFA買う奴なんているのか？
マッド君はもういないのでオーナーなんて皆無だとは思うが
アベンタドールではなく(いや、ランボやフェラではなくという意味で)LFAを選ぶ理由ってなんだ？
4000万も出せる奴が、維持費安いからとかいうアホなセリフは吐かないと思うしｗ
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 22:51:50.79 ID:bIHDbT/B0
F1史上最弱140連敗という赤恥の負けっぷりなだけじゃなく
成瀬氏の労災事故が糞っぷりを証明してしまった訳だ。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 23:07:38.73 ID:5ymfgqRg0
はいはい、まともな事をまともに理解できるようになってから言ってくれないか？
根拠が曖昧な事でフラフラする事を論破とか言ってるから２ちゃんから外に出られないんだよ？
母数を元に語れない間抜けの事をバカと言うんだが
頭のおかしい厨二病患者にはその辺が理解できないんだよね
もういい加減に社会に出て生活する事覚えたらどうだい？
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 23:31:30.74 ID:Q++qoXT90
>>358
もろもろのつきあい
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 23:44:33.48 ID:E+QDOIQs0
>>358
投機家かパチ屋みたいなのしか買ってないだろ
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 23:52:44.33 ID:ZHfIZnCQ0
>>362
投機屋が買うわけ無いじゃん。
史上最弱で有罪判決記念車なんだぜ。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:02:23.67 ID:ungvhoPZ0
2009年　ニュルブルクリンク24時間耐久レース結果

http://www.youtube.com/watch?v=DMkpdLPt2KU

速すぎるBMW 135iやBMW 120dやBMW 318isやHonda Civic Type-Rにもボロ負けするLFA

http://www.youtube.com/watch?v=DMkpdLPt2KU
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:06:02.99 ID:8+Trhs/d0
LFAとBMWの衝突は、車自体の損傷はBMWの方が大きかったらしい。
http://response.jp/article/img/2010/06/24/141962/269618.html

LFAは、発売前のテスト車だったので、エアバッグを切っており、大きな
ヘルメットを受け止められなかったとも言われる。
まあ、詳しいことはわかっていないらしいが、LFAの運転手の方が亡くなった
のでいろいろ言われるんだろうな。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:23:12.15 ID:ungvhoPZ0
F1だけではなく市販車でもトヨタ(笑)は最低。

2009 Toyota Yaris vs Toyota Camry - Offset Frontal Crash Test

http://www.youtube.com/watch?v=7GKCAQCcdEA

トヨタの品質は今や中国製の品質レベルが実力値

脆弱なトヨタ(笑)車を買うことは命の保証がないということを自覚したほうが良い


しかも市販のトヨタ(笑)車って
性病チンポみたいで
乗るのが怖いお !

(´・ω・｀) 　F1史上最弱珍記録140連敗涙目撤退FIA違約金踏倒し記念車LFA
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:25:30.92 ID:ungvhoPZ0
・トヨタのテストドライバーが運転を誤ってセンターラインを超え、BMWに衝突
・トヨタの運転手は死亡、BMWの運転手は重症
http://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2010/06/lexus_lfa_crash_test_driver_killed.jpg
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:29:32.29 ID:bLIBTlyc0
>>365
糞古い無責任な記事にらしいらしいｗ
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:29:48.40 ID:ungvhoPZ0
トヨタ(笑)車って、まともに走らない車だらけだ。
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
成瀬氏の脆弱な欠陥車LFAによる労災死亡事故は、なるべくしてなった事件だね。
トヨタ(笑)に関わるドライバーは不幸に陥るのが伝統だから。
トヨタ車って、まともに走らない車だらけだから。

http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105398_1_popup_Kopie_von_IMG_6775.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105404_1_popup_Kopie_von_IMG_6783.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105395_1_popup_Kopie_von_IMG_6764.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105394_1_popup_Kopie_von_IMG_6763.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105403_1_popup_Kopie_von_IMG_6781.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105392_1_popup_Kopie_von_IMG_6787.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105405_1_popup_Kopie_von_IMG_6786.JPG

http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM

BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany

トヨタのチーフテストドライバー、成瀬弘氏がドイツ一般道でLFAテスト中に事故死

http://response.jp/article/2010/06/24/141962.html

しかも、
http://www.youtube.com/watch?v=7GKCAQCcdEA

トヨタ(笑い)の車を買うのは勝手だが
ぶつかったらもう命はないものと思って
買ったほうが良い。
全車脆弱なプアボディだ。
F1で有罪判決を受けたドイツで、トヨタ(笑)のチーフテストドライバーがLFAで事故死。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:36:35.30 ID:8+Trhs/d0
>>368
見て来たような嘘はつけないから、らしい、の方がいいだろう。
断定的な方がおかしいんじゃないか？
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 00:41:54.87 ID:ungvhoPZ0
http://www.f1-data.jp/script/top/index.php

エンジンの性能だってここで調べれは一目瞭然
優勝回数でも、獲得総ポイントでも・・・分かるでしょ。

トヨタ
http://www.f1-data.jp/script/db/score/engine.php?ID=70

ホンダ
http://www.f1-data.jp/script/db/score/engine.php?ID=8

ヤマハ
http://www.f1-data.jp/script/db/score/engine.php?ID=26

欧州勢は
メルゼデス
http://www.f1-data.jp/script/db/score/engine.php?ID=16

BMW
http://www.f1-data.jp/script/db/score/engine.php?ID=2

ルノー
http://www.f1-data.jp/script/db/score/engine.php?ID=21

フェラーリ
http://www.f1-data.jp/script/db/score/engine.php?ID=5

英国フォード
http://www.f1-data.jp/script/db/score/engine.php?ID=6

トヨタ(笑)は糞過ぎ
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 01:03:20.75 ID:ThmLdtAw0
>>370
BMの方は全員軽傷
キャビンも綺麗に保っている

キャビンまで変形してエンジンブロックが飛び込んできたのはLFAだけ
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 01:40:55.62 ID:Fut9kPfi0
常駐するバカに理解できない事
・根拠レベル情報（公的機関・企業レベル情報）とデマ情報（2ちゃん情報）の違い
・教科書掲載レベルの技術情報
・文意

はっきり言って、バカアンチの皆さんご自慢の持論とやらは
ご自身に都合のいい無根拠デマ情報によるフランケンシュタインばかりで
いちいち訂正する気も起きません
訂正の説明さえ曲解するばかりで会話にならないんですが
ホント中学卒業し直されてはいかがでしょうか？
現実社会では周囲から相手にされなくなるのは身をもって証明してるでしょ？
たまには2ちゃんから外に出たらどうなの？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 01:51:11.62 ID:ThmLdtAw0
擁護が何故頭悪いと言われ続けるかわかる？
事実を摘示した上で評価するという社会のルールを全く理解できず
自分の感想のみを垂れ流すからなんだよ。
理系教育も業務上での事実認定も全く行ったことがない・訓練したこともないレベルの人間なんだろうが
それで通用する職種ってかなり社会的地位は低くなってしまうんじゃないのかな。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 01:54:28.45 ID:KiXd+V5+0
>>373
「アンチさん、もうやめましょ？」
「だめだ、だったら成瀬さん生き返らせてよ！！ご自慢の叡智で」
「ＬＦ－Ａ！！ＬＦ－Ａ！！」
こんな流れにもう疲れたんだよな？
世界に相手にされなくなりつつある技術のないバカな天狗ってどうなのよ？と
アンチさんたちは申し上げているだけの話。
それにマジレスってどうよ？
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 02:07:28.17 ID:g0vd7HlZ0
>>374
いやそれ擁護だけじゃなくアンチもだから
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 02:22:19.34 ID:bLIBTlyc0
>>370
チラ裏どうぞ
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 02:23:38.53 ID:bLIBTlyc0
>>376
都合悪くなると一括りにしようとするのもう秋田
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 03:13:57.04 ID:H3SOADUd0
震災で工場稼働してないからなのか、擁護厨がいつもより多いな


…本当に優れてるなら、批判にビクビクしなきゃイイのにw
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 05:34:06.33 ID:MvFK8h8wO
>>372
エンジンブロックの剛性だけは高いようだな
さすがヤマハだ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 07:04:56.47 ID:zspu52DE0
>>365
車自体の損傷がいくら小さかろうがキャビンが潰れちゃいみないのよ
極端な話、フロントからリアまで全て綺麗に吹き飛んでも、キャビンだけ守られていれば問題ないの
例え外傷がフロントライトがヘコんだだけでも、それによってエンジン本体が
キャビン押し潰すようなことになったんじゃ、外装の頑丈さなんて何の意味もないの
事故なんて結果が全てなの、
お前の記事の通りだとすると、より損傷の大きかったBMWの乗員は全員無事
それより損傷の小さかったLFAはドライバーが死亡ってだけ
世間的にはトヨタの最高額車がBMの実用量産車に当たり負けたっていう”事実”が全てなんだよ
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 10:32:06.59 ID:siEGTsbE0
なに、擁護してる奴は社員？
まさかLFAオーナーなんてこのスレに皆無だよな？　自分の乗りもしない車を必死に擁護するのか。
その心理がわからん。
まさかISとかCT程度しか乗ってない貧乏オーナーが、同じLEXUSというくくりで擁護してたら笑えるｗ
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 11:47:34.04 ID:8+Trhs/d0
LFAはまだ出回っていないだろう。
日本で販売されるのは165台。1年ほど前に購入者が抽選で決り、最近、生産が
開始されたらしい。2012年12月までが生産期間だそうだから、全部出揃うのは
再来年ということか。

>>382
憧れの車を擁護するのは普通だろう。
全く関係のない車を必死に中傷する方がおかしいと思うけどな。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 12:09:47.21 ID:ta8lppvH0
好きと嫌いの感情は対になる強い感情
全く関係のないという人はそもそもこのクルマに無関心
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 12:59:53.15 ID:iFzYymc50
>>371

F1イコールエンジン性能ってかwwwww
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 13:19:18.23 ID:H3SOADUd0
ヨタに潰された激Gが、『GT+』としてテレ東深夜に帰ってくるなw

まぁフジの扱いの酷さみれば当然の結果だが、
深夜枠なんだから一時間にして欲しかった…
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 13:19:42.39 ID:mubEJXG3O
しかし値段4分の1程度のGTｰRに速さで負けるってどうなん？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 13:23:53.93 ID:ubel+7v/0
え、車の値段で速さが決まるの？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 13:40:37.73 ID:+K2dm6P10
えっじゃあ4倍の価格差は何で埋めるの？
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 13:41:12.92 ID:01hv/wOV0
アンチなんてその程度の見識だよ
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 13:48:13.80 ID:bLIBTlyc0
対価が全く伴わないってだけ
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 13:58:46.63 ID:01hv/wOV0
アンチの価値観はアンチだけのもんだろ
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 14:11:52.56 ID:bLIBTlyc0
かなり贔屓目に見ても価値無いから笑われてるのにアンチもクソも無い
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 14:13:13.27 ID:g0vd7HlZ0
>>378
一緒だろ。
まともなアンチがいたってんなら一例を挙げてみろよ。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 14:15:20.32 ID:01hv/wOV0
>>393
笑ってるのはアンチだけで完売してるし、どうせ買えないアンチに笑われてもメーカーには関係ないし
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 14:53:56.19 ID:mubEJXG3O
>>395

社長に見捨てられてるのにか？
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 15:33:09.77 ID:bLIBTlyc0
>>395
アンチ連呼しても評価は何も変わらないよ
完売してて何も関係ないならスルーしとけ
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 17:49:27.03 ID:UR+zc4jc0
まだ出回ってない車を、165人も買わないといけないのかよｗ
458、MP4-12C、アベンタドール、カブレラ…後発でどんどんいい車が出るのに残念なことだなｗ
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 18:12:10.95 ID:7HkB1lSK0
スーパーカーを買う人って一台だけ買うとは限らんわな
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 19:22:20.53 ID:UR+zc4jc0
えっ？LFAってスーパーカーなの？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 20:24:49.45 ID:aPIXrm1v0
>>400
そう。スーパー糞ダメカーｗ

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 21:11:35.72 ID:6wg7EJwr0
>>400
そう。トヨ大麻(笑)の吸ぅ葉ﾟぁカーｗ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 22:09:39.99 ID:XqkFktcG0
スーパー馬鹿ー
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 22:12:25.66 ID:KiXd+V5+0
>>383
＞憧れの車を擁護するのは普通だろう。

いや、あこがれていないし、むしろあまりのやわさと遅さと不具合と負けっぷりに失笑してるんだが
405 ：M：2011/04/10(日) 23:03:31.59 ID:KQE6Qh7k0
トヨタレクサスの場合　スーパーカーの意味が違う
　つまりクルマを超えているよなって内容が地獄まで連れてってくれるって意味だよ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 23:39:42.42 ID:JOqCkJTE0
F1史上最弱記念車
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:16:32.40 ID:KUdKfiTb0
LFAかっこいいね。
R4のRTSカラーに塗装したい。誰もしらないかな？
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 01:25:58.56 ID:kmK/9SpD0
憧れる要素が全く無い

単にデタラメなプライスタグ付いてるだけ
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 02:06:55.61 ID:/n5tL+cmO
4000万の車が1000万以下の車に負けるか･･･
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 04:37:52.17 ID:o6T8a9MN0
LFAはスーパーカーだし、遅くもない。
http://www.youtube.com/watch?v=7GKCAQCcdEA
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 04:40:25.46 ID:o6T8a9MN0
>>410
間違えた。
http://www.youtube.com/watch?v=A5R-oi91bd4&NR=1
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 06:59:28.92 ID:a/zbeB3B0
2011モデルのGT-Rと比べろよｗ
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 08:06:00.01 ID:X+n3hnO90
結局これ震災のせいで発売するタイミング逸してしまったなあ
もう結局世に出る事は無いのでないの？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 08:31:36.06 ID:+bEjFQe50
頭の良い人解説願います
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 11:36:32.46 ID:/n5tL+cmO
>>411

マイチェン後のGTｰRと比べないと意味がないね。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 14:47:42.00 ID:b85BMgCc0
>>415
GT-Rはジャンルが違う車だしどうでもいいじゃん｡
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 15:02:33.02 ID:+bEjFQe50
じゃあそんな動画貼るなやw
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 15:52:43.92 ID:b85BMgCc0
動画張ったの俺じゃないし（；^ω^）
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 17:27:24.98 ID:a/zbeB3B0
じゃあつまんない横レスすんなよ（；^ω^）
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 18:56:01.04 ID:/n5tL+cmO
勝てるときには動画張りまくりなのに勝てなくなったらジャンルが違うとかwww
どんだけ誤魔化しまくりの車なんだよw
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 20:02:22.49 ID:FNWifhlH0
>>420
ベスモではGT-Rが勝ったのかな？ﾖｶｯﾀﾈ｡

http://www.youtube.com/watch?v=C3tBdP0WMPk

クーペが好きなので4枚ドアのセダンって興味無いんだよね｡
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 20:25:11.48 ID:pNy6hV9q0
日本語でおｋｗ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:28:54.26 ID:SF/Rjkw60
糞尿スカトロF1日本グランプリで
富士スピードウェイに残されていた
汚点・汚物と一緒だな。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:24:36.05 ID:Fbf9KCAe0
成瀬氏が労災死する程キャビンにエンジンがめり込んでしまう
脆弱な欠陥カーボンプアボディが仕様です。
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:40:57.06 ID:Ca9PEFXn0
>>405
よう、ホモ野郎ｗ
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 23:43:27.67 ID:Fbf9KCAe0
霊峰富士を脱糞放尿スカトロ日本グランプリで汚した悪徳企業といえばトヨタ(笑)
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 01:31:41.02 ID:H5Mhc1IXO
>>421

LFA2位につけてるな、やるじゃん。
GT2RSより前だ。
1位は・・悔しいからあえて名前出さない・・
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 01:52:19.98 ID:LrCgIs9d0
しかし、アメリカでの値段40万ドルというのはすごいな。
アメリカでこれに匹敵するのは、ロールスロイスかマイバッハくらいだ。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 05:37:35.36 ID:Q4flYi3o0
キャンセルしないのはチョンパチ屋だけw
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 10:30:15.12 ID:+KhCf53x0
>>421
lfaが一番いい音だな
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 16:54:51.92 ID:4L+Yr17i0
フェラーリの方が良いな
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 17:38:18.58 ID:DmLOQwXM0
まあ普通の耳してりゃそうだよな
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 17:42:55.95 ID:rBPDnAoR0
フェラーリのは咆哮音と言って良いね。
ＬＦ－Ａは何だか静か過ぎる。どうせ遅いなら音だけでも出せば良いのに。
街中のマフラー交換マニアのほうが良いチョイスをしそうだ。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 17:51:08.68 ID:DmLOQwXM0
遅くて爆音の原付仕様なんて迷惑なだけだｗ
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 17:56:20.99 ID:rBPDnAoR0
>>434
そういうな。スポーツカーの価値は爆音と見た目にあると言ってもいいんだから。
どうせ、街中で飛ばすことなんて無理だし。
なんちゃってスポーツだって誤魔化せる。音と見た目で。
ま、はた迷惑なのは確かにｗ
大丈夫、ここは会社自体がはた迷惑だからｗ日本経済を牽引してるようなツラしてるけど
実際は迷惑をこうむることのほうが多い。
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 17:58:22.81 ID:qvyV3cY20
噂レベルの記事だけどもしこれが本当ならLFA(笑)はオワコンだな。
F458より速いことは間違いないと予測はしてたがまさかここまでとはね…

【噂】驚愕!! マクラーレン MP4-12Cはニュルブルクリンク 北コースを7分0で走る!?
http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51599640.html
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 18:10:37.61 ID:DmLOQwXM0
LFAの音は軽すぎる、もうちょっと雑音（金属音）入れれば良い
つまりフェラーリの音のがかっけえ
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 18:21:45.39 ID:rBPDnAoR0
エンジン単体だけ提供してロータスブランドで売り出せば売れるかもしれんな。
実質ヤマハブランドになっちゃうかｗ
レクサスでは誰もが４０万ドルぅ？？？と思う。
ブランドというものはそういうことだ。
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 20:59:33.04 ID:mOho9t4Q0
そろそろ開発者が出てきて
『LFAは言うなれば市民ランナーですから』とか
言う頃だなｗｗｗ


440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 21:42:06.07 ID:+KhCf53x0
>>431
フェラーリは少気筒の音
ＬＦＡは多気筒の音

スーパーカーらしいＬＦＡのほうがいい
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 21:43:35.39 ID:tDgNvu4l0
＞LFAの音は軽すぎる

フン、フン
フン、糞

フアン、フアン
フアン、不安
フア～ン、フア～～～ン、フア～～～～ン
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:09:03.15 ID:4L+Yr17i0
>>440
Ｖ８を少気筒と分類してＶ10なら多気筒とか意味不明

スーパーらしいと呼ぶにも全てがお粗末過ぎる
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:13:18.29 ID:YAOcBr6P0
性能も安全性も伴わないトヨタ(笑)労災車
しかもF1史上最弱140連敗珍記録撤退記念車だ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:43:08.46 ID:YAOcBr6P0
トヨタ(笑)

空　　　　ホンダレーシング　　　　　ﾌﾟ　　　　ﾋｿﾋｿ・・・　　０勝　　　　　「え？まだ居たの？」 　以下太郎
タ　　　　　　　　　　予選番長　　　最下位チーム 　　　　ツルーリ、ついに切れた！
ン　　　奥田　　　アースカアー　　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ　　　　　　　　「あれ？今日トヨタ参戦してた？」 　　ガスコイン
ク　　　　最下位　　　　空力特性　　　　　不正事実　　　　　　　単　　　　　　　便所下駄
　ｺｿｺｿ・・・　　　　　　　　　　　　川井ちゃんのインタビュー　　 　独　　「WRC追放されてやんの。ﾌﾟ」 　赤土
　　　　　「なんでお前も参戦してんの？」　　　　ピ　　　　　　　　 テ 　　　　　　　ﾌﾟｹﾞﾗ
　　　　　　　　　　　　　ヌポーシ　　　　０勝　　　ッ　ヨタヲタ　 　　ス　133連敗　　　「えーと、どこのチーム？」
　　パクリ疑惑　　市販車炎上　０勝　　　　　　　ト　　　↓　　.　　ト　　ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ・・・　　　　　　鬱 　　無勝
環境問題　　　　　　　　　　　精神病院　　　　　　　／￣￣￣＼　　　７　　追放　追放　追放　　恥垢　　史上最弱　連敗　
　　　　　　　　勝ち星無し　　しかも最下位　　　／ ─　 　 ─　＼　　年 　　　　　　有利子負債13兆円
トヨタ（笑）　　　今年も最下位確定　　　　　　／　 <○> 　<○>　 ＼　目 　　　でも、ヤマハのエンジンｗ
　　　日本の恥　　　しクサス　　ｷﾓｲ・・・　　 |　　　　（__人__）　　　.　|　　　「フェラーリの図面、返せよ！」　　
ｻﾞﾜｻﾞﾜ・・・・　　　　　ｶﾞﾔｶﾞﾔ・・・　　　　　　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／　　　　　　「なにこいつ？」　　　
　脱糞　　　　ネタの宝庫　　ホンダに嫉妬　　 ／ 　 　　　　　 　 　 ＼　　　　　　本戦空タンク　WRCとNASCAR出入り禁止
　　　　　「トヨタ（笑）はスポーツのなんたるかを分かってない」　　　　ホンダに圧力　　　　　　FIAに裏金
　　　8年連続参戦0勝140連敗ﾌﾟｹﾞﾗ　(ﾟUﾟ) 包茎ﾁﾝﾎﾟｰ　　トロロに先をこされた！　　大麻　　　　フェラーリのスパイ訴訟で有罪

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:46:55.80 ID:YAOcBr6P0
　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿiiii u　u 　u|||iヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| 　　　H　　　|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　
　　　ヽ,,　 ヽ||u 　　,､__)　u ﾉ! 　　　　
　　　 　 | 　u　 ノ　　 ヽu 　| 　 　／　他社のF1は手に入れてバラせないから　
　　 　 ∧ u　u 　ｰ‐=‐-　 /　　＜ 　　パクル元が何もないんだ。　　
　　 ／＼ヽ　　u　u　　u / 　　　　＼　だから全く勝てないんだ、解るだろ
　／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
http://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/

史上最弱の140連敗。史上最弱のエンジンサプライヤー。
FIA公式調べで史上最も不人気なチーム。それはトヨタ(笑)

祝・１４０連敗記念車！LFA！！！！！！！！！！

「巧妙で悪質な不正」といえば出入り禁止や有罪判決のトヨタ(笑)
しかも成瀬氏が労災死亡事件の(ﾟUﾟ) トヨタ(笑)　欠陥LFA
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 23:09:05.23 ID:+yBUJ+Ay0
スーパーカーの実際の音を聞いたこともないようなゴミがYouTubeでLFAの音がいいとか言ってるのか？ｗ

そういや、ガラスのコップを音で割るのがLFA一番の売りだっけ？ｗｗ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 00:22:30.02 ID:yOWefVvC0
>>445
フェラーリにスパイして有罪判決出てるんだから
いつまでも古いコピペ使ってないで事実に即したものにしろよ
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 02:47:19.91 ID:sBWtTl1j0
糞ホモのＭ君が暴れておるわｗｗｗ
きんもーｗｗｗｗ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 03:23:05.92 ID:wi8RHC3D0
よほどM氏の発言が図星＆脅威だったんだな
ものすごい脅えようだw
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 10:02:46.06 ID:Y4vJS4Fs0
そういえば、東京都の新年度恒例『差し押さえ品オークション』に
今年は「去年登録の『フェラーリ・カリフォルニア』」が出品してるな

約1600万円の予価で入札らしいが…


再来年くらいにはLFAも出てきたりして(爆
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 15:20:48.11 ID:LnY8YIiA0
>>436
普通に考えればノーマルではなくGT3用のレースカーだけどね。
でも、それだったら7分フラットは珍しくも何とも無いからなぁ。
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 16:15:12.36 ID:zDEVWR4n0
>>451
ノーマルじゃないソース張ってね
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 16:26:19.00 ID:mUzqyRFQ0
LFAまではまだ見れたが今回のレクサスデザインの方向性を示すと言うLF-Ghは惨い。
デザインだけで言えばまだ日産の方が良い。
斬新さとインパクトだけを求め、洗練すると言う言葉を知らない鋭角フェチの気違いが作ったに違いない。
TopGear辺りでまた酷評されるわ。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 16:49:30.68 ID:r2sVh3xH0
LFAがまだ見れるとか言ってる時点でもうだめだろ
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 17:02:51.27 ID:pduG6l0p0
mp4-12cの車載映像
http://www.youtube.com/watch?v=8Ij1njQ6ZJ0
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 17:55:08.07 ID:zDEVWR4n0
>>455
変速スピードが凄いな
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:40:57.62 ID:zk5rGHLe0
アンチとオタでまともな情報リテラシー持ってる奴を見た事がない
せめて妄想と現実の見分けができるようになってから世界に向けて発信してください。
あなたの部屋にある電子箱ですがあなたの無知蒙昧な発言を世界中の人が受信できますよ。
アンチの皆さん、たった一度の人生を世間でまともに取り合ってもらえないネットの片隅で
情報選別能力のない烏合の衆に支持してもらうことに賭ける人生って虚しくないですか？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:48:26.40 ID:3fyv9g5f0
トヨタを絶賛するのが一番虚しいだろｗ

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:49:57.36 ID:2D644Iav0
不名誉な記録を樹立した記念に売られる訳だから
成瀬氏の死亡する労災事故も無理ないよな。
脆弱ないつもの仕様なのもバレちまったわけだし。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:55:36.36 ID:3fyv9g5f0
>>458
>情報選別能力のない烏合の衆に支持してもらうことに賭ける

これはトヨタ車を買う層のことですねｗ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:58:02.93 ID:r2sVh3xH0
ヨタ糞はほんとに燃料投下がうまいな
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 00:03:34.57 ID:acFaE2p50
マクラーレンとか遥かに上行ってるし歯軋りするしか無いわな
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 00:08:35.60 ID:NdkeA96U0
レースにおける栄光と輝かしい実績、技術力が背景にあるからね。

片や三河の織機屋の背景にあるのはパクりとインチキの歴史
だからねｗｗｗ

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 00:13:29.51 ID:8rXZ7THA0
>>455
髪の毛チリチリのジョンブルは凄くいい車だけど所有したくなるような
面白みに欠けるという評価を下してたね｡

アレとかアレみたいに｡
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 00:26:50.56 ID:uZ1Evp9V0
>>455
音が悪い。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 05:15:35.95 ID:UQJRRpNNO
>>455
衝突安全性能が気になりますね。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 07:26:42.47 ID:zpC+nrek0
脆弱なプアボディといえば盗用多(笑)LFAです
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 09:15:12.44 ID:cxs8R/nB0
エンジンだけでかけりゃスピードは出るだろ
それでフレームが華奢でちょっとぶつかったら乗員圧死じゃ
車というより自殺兵器だなw
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 09:35:41.78 ID:7HertLoR0
圧死はフィーリングの問題で助かる人は助かる。たぶんな・・・
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 13:44:24.67 ID:Z6TJFbJQ0
InsideLineフルテスト
http://www.youtube.com/watch?v=eKUn08WPKFE
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 15:46:20.65 ID:LVeriNJK0
>>470
LFAを甘く見てたぜ・・・
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 15:55:19.53 ID:YJ8EObiI0
あぁ、LFAにも例外なく採用されてたな、ヨタ馬力
430馬力ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 17:37:36.55 ID:yRGgOQfZ0
>>472
英語わからんのか？
514hpだよ。INSIDE LINEで430hpしか出なかったのは今年モデルのGT-Rだ。
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 17:38:59.07 ID:acFaE2p50
都合の悪いソースは知らないフリかｗ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 18:14:38.02 ID:YJ8EObiI0
>>473
はい、ドーゾ

http://www.youtube.com/watch?v=ho1KSeiWV4Q&feature=fvwkrel
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 18:34:14.15 ID:ICFr3UZA0
またブーメランw
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 18:38:47.60 ID:vp+VmL7J0
チョクトも顔負けの美しいブーメランだな>>473ｗ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 18:51:55.53 ID:LVeriNJK0
>>474>>475>>476>>477
屑a_aok4の特徴
◎ありあまるヒマな時間 ｗ
◎ニート・無職・学生を悟られないために夜になってから粘着活動開始 ｗ
◎平日の昼間にレスして「オレは実業家だからお前らとは違う」と悲しい嘘をつくｗ
◎バトルした相手の過去ログを保存している ｗ
◎テンプレやスレタイを煽り文句でちりばめて、同じようなスレッドをいくつも乱立させるｗ
◎自分の立てたスレに執着、誰も来なくても数年がかりで一行レスで埋めて行く
◎膨大なレスを遡ってどれとどれが同一人物か当て(たつもり)ることに熱心
◎本当に携帯や複数のＰＣを駆使して、IDを固定させたまま「自演では無い」という演出をする
◎盆も正月も返上で粘着行為に大忙し
◎自分が自演のくせに攻撃しているスレのスレ主をかばう発言するレスに自演とか言う
◎自分のしていることは正義だと信じて疑わない
◎自分の意に添わないレスをする人は全員その名前にされる
◎人生のすべてが２ちゃんねるに詰まっている
◎相手にすれば調子に乗り無視すれば自演か独り言を撒き散らす
◎リアルの世界では得られない充実感を粘着行為に見いだしている
◎一度キレると相手がレスしなくなるまで煽りつづける
◎一日中２ちゃんねるをやっている
◎何年も前のことをいつまでも覚えている。思い出しては勝手に腹を立てる
◎気がつくと２ちゃんねるのことを考えている
◎根拠も無く決めつけ、自らは具体的な根拠は示さない
◎削除依頼・削除要請・削除議論を監視
◎思考と行動がかみ合わない
◎自作自演のためにプロバイダに複数加入
◎自分がされた仕打ちは他人も受けるべきだと考えている
◎２ちゃんねるでバトル中のヤツのことを考えるといてもたってもいられない
◎自演するも書き込む時間帯が同じ
◎さまざまなスレ・板を駆け巡り、IDを確認
◎そして相手が書き込まなくなることが「勝利」という思い込み
◎もちろん実生活もガタガタ
◎スルーするのは負けたような気がするから決してしない
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 18:54:23.23 ID:LVeriNJK0
間違えた～>>474は無しね。ごめんね～
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 19:13:00.98 ID:VX4FY7bFO
>>473

それなのに今年モデルのGTｰRに負けたのは何故？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 20:12:25.05 ID:NdkeA96U0
>>473
見事なまでの羊頭狗肉トヨタの証明　　

ご苦労さんｗｗｗ

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 22:06:56.20 ID:uZ1Evp9V0
>>475
いろんな車を同じようにして計測してみないと実際のところはわからないな。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 22:49:55.24 ID:rhuc6C2H0
圧死した成瀬氏の血糊が沁み込んだ車のイメージ
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:38:30.42 ID:gHDecU1Q0
>>473
瞬殺・即死は勘弁してくれ…
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:52:02.28 ID:SAWcWre40
F1史上最弱赤恥撤退記念車
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 23:58:22.82 ID:BPDGw/8V0
情報を伝達する手段がいくら発達しても
情報を選別する能力が無いとまるっきり無意味だとよく分かるスレだな

まぁ、選別して活用する能力がないから２ちゃんにしか居場所無いんだろうな……
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:17:20.84 ID:Ed+xhkRo0
息する様に嘘っぱち吐き捨てるのがトヨタの伝統だしな
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:21:05.84 ID:7dxJBiIj0
情報を選別する能力が無い奴が買うのがトヨタ車だしな
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:21:46.92 ID:ICWTTZvp0
>>486
自己紹介乙
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:26:58.68 ID:BJEPo29PO
473は逃げたのか？
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:45:42.33 ID:oLAtA5oz0
スラロームのスピードと安定感、ブレーキ。LFAはGT-Rの上を行ってるな。
http://www.youtube.com/watch?v=eKUn08WPKFE
http://www.youtube.com/watch?v=yDoJdQXmwu8
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:50:04.99 ID:Ed+xhkRo0
価格差無視ですか
458やマクラーレンあたりにも勝てないボッタクリアンティークは底辺だね
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:59:30.61 ID:BJEPo29PO
>>491

上をいってるのに何故タイムアタックもバトルも負けたの？
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 01:11:24.91 ID:Tpfgcc/o0

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/c0/fabb08e442b1510d87af77c9c214ef2a.jpg

くやしいです

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/439/218/12.jpg
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 01:32:16.18 ID:7dxJBiIj0
>>491
車重考えれば勝って当たり前だろｗ
それこそ比べる相手間違ってる
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 01:44:57.59 ID:BJEPo29PO
>>491

あ、あと何で2007年初期のGTｰRと比べてるの？
マイチェン後の2011モデルと比べないと意味ないと思うんだが。
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 02:06:03.59 ID:RhVf1WIWO
>>494
不覚にもｗ
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 07:57:48.98 ID:RLW5RqRi0
>>494
現行Zでもあったなこのネタ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 09:11:08.79 ID:ucbUEf9Y0
誰も欲しがらない糞車

死にたくないもんな
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 16:50:11.23 ID:UkYdji8D0
せめてミッドシップ＋シーザーズドアにしろよｋｓ
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 18:32:07.24 ID:EB57goiA0
不正と隠ぺいの集大成ｗ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 20:58:46.59 ID:c7biKkq60
http://www.youtube.com/watch?v=7rlYyrY2YjY
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 21:32:04.19 ID:BJEPo29PO
>>502

この動画の下にLFA対2011GTｰRの動画あるけど、
やっぱり直線でもGTｰRに負けてるね。
しかも圧倒的に。
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 21:51:47.61 ID:Le4Pd/uX0
何のために出てきたのか訳がわからないLFAｗ
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 21:52:51.29 ID:RavhelkG0
トヨタ(笑)なんちゃってヌポーシ
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 22:04:47.50 ID:BJEPo29PO
直線をはじめ、サーキットのタイムアタック･直接バトル･ニュルのタイム全てで2011GTｰRに負けてるからもうどこでやっても負けだね。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 22:38:58.01 ID:Yzkb7V/10
GTｰRは性能向上させたからなぁ
そうでなければ違ったかもしれんが
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 22:45:31.55 ID:Le4Pd/uX0
>>507
対抗してLFAは音質を向上させるんじゃね？ｗ

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 22:58:13.39 ID:7dxJBiIj0
あーだこーだ言って、つまりもうGT-Rと比較されたくないって事だろ
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:01:48.92 ID:M7uDHr+i0
自社でシームレス作れなかった程度だしな
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:29:47.01 ID:oLAtA5oz0
>>502
easy driveを繰り返している。非常に運転しやすいってことだな。

フェラーリは、高速を流すだけで手に汗を握るほど緊張するらしいが。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 23:37:23.33 ID:M7uDHr+i0
>>511
いつの時代のフェラーリだよ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:10:40.67 ID:97Wvp1sD0
２ちゃんでしか生きられない動物か・・・
哀れだな
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:16:29.00 ID:icKPlWRN0
F1史上最弱140連敗珍記録撤退記念車なのだから、
絶対性能で劣るのは当然でしょう。
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:24:47.95 ID:eHuvB8IoO
値段4分の1の車に動力性能で圧倒的に劣るとは･･･
何のために登場したんだろこの車･･･
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 00:58:46.40 ID:QrRjDPFr0
話題作りだろ
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 01:17:59.74 ID:wcqLIB2K0
もう完売して皆買えないんだからいいんだろ

GT-Rの開発責任者のおっさんは限定販売する車には特に負けたくはないんだよな
ポルシェに対しての発言だけどこの車もそれに当てはまる
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 01:21:50.55 ID:O++nJPhs0
GT-R側はLFAなんて気にしてないんじゃね
ポルシェをターゲットにしてれば必然的にLFAなんて追い抜くことになるわけだし
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 01:37:40.87 ID:WfkQWs/80
血統としては底辺だわな
売り物に独自の新機軸無ければ飛び抜けたスペックも割安感も全く無い棺桶

誰が買うのｗ

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 02:01:50.54 ID:HrN9AxIU0
屑a_aok4の特徴
◎ありあまるヒマな時間 ｗ
◎ニート・無職・学生を悟られないために夜になってから粘着活動開始 ｗ
◎平日の昼間にレスして「オレは実業家だからお前らとは違う」と悲しい嘘をつくｗ
◎バトルした相手の過去ログを保存している ｗ
◎テンプレやスレタイを煽り文句でちりばめて、同じようなスレッドをいくつも乱立させるｗ
◎自分の立てたスレに執着、誰も来なくても数年がかりで一行レスで埋めて行く
◎膨大なレスを遡ってどれとどれが同一人物か当て(たつもり)ることに熱心
◎本当に携帯や複数のＰＣを駆使して、IDを固定させたまま「自演では無い」という演出をする
◎盆も正月も返上で粘着行為に大忙し
◎自分が自演のくせに攻撃しているスレのスレ主をかばう発言するレスに自演とか言う
◎自分のしていることは正義だと信じて疑わない
◎自分の意に添わないレスをする人は全員その名前にされる
◎人生のすべてが２ちゃんねるに詰まっている
◎相手にすれば調子に乗り無視すれば自演か独り言を撒き散らす
◎リアルの世界では得られない充実感を粘着行為に見いだしている
◎一度キレると相手がレスしなくなるまで煽りつづける
◎一日中２ちゃんねるをやっている
◎何年も前のことをいつまでも覚えている。思い出しては勝手に腹を立てる
◎気がつくと２ちゃんねるのことを考えている
◎根拠も無く決めつけ、自らは具体的な根拠は示さない
◎削除依頼・削除要請・削除議論を監視
◎思考と行動がかみ合わない
→◎自作自演のためにプロバイダに複数加入
◎自分がされた仕打ちは他人も受けるべきだと考えている
◎２ちゃんねるでバトル中のヤツのことを考えるといてもたってもいられない
→◎自演するも書き込む時間帯が同じ
◎さまざまなスレ・板を駆け巡り、IDを確認
◎そして相手が書き込まなくなることが「勝利」という思い込み
◎もちろん実生活もガタガタ
◎スルーするのは負けたような気がするから決してしない
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 05:15:05.64 ID:inU2C/vgO
>>503
ほんとだ。去年みた直線勝負の動画ではLFAが勝ってたのに…
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 05:32:50.22 ID:gNzWxEL80
本来四駆がFRに加速勝負で負けてちゃ話にならない
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 07:49:21.93 ID:9EQJuJjo0
>>512
NSXを買い分解しリバースエンジニアリングしてから良くなったけど
F40の頃は真っ直ぐ走らすのが難しかったそうだね｡
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 09:02:06.20 ID:gNzWxEL80
フェラーリにはエンジンを中心にホンダがかなり技術協力してるんだよ
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 10:36:02.82 ID:KtAWhsKR0
棺納性を追求しました。
シートに座ればそこはもう棺桶。ﾅﾝﾏｲﾀﾞﾌﾞ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 11:38:55.85 ID:q9jmu07Y0
フェラーリ『公式初』のAWDシューティングブレイク
「フェラーリFF」の運動性能がどうなるか楽しみだ

…アラブ王族が特注させたヤツは昔いくつか在ったけどw
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 14:43:26.48 ID:cf9w0oiQ0
>>521
もともとGT-Rは四輪駆動なのでスタートは速かった。
馬力が480psから530psに上がった分、その差を維持できたということだろうな。

しかし、FLAは200km/hオーバーでも手放し運転できるとか、乗り心地が良い
などスーパーカーとしては非常に革新的な車だと思う。
http://www.youtube.com/watch?v=5gRkyqsvQm0
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 15:09:29.62 ID:SDtARpAm0
まぁGT-RはLFAとは100馬力差あるからな
勝って当然と言えば当然
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 15:27:11.84 ID:wcqLIB2K0
GT-Rに力を注ぐよりも日産は他にやることたくさんあると思うが
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 15:29:54.01 ID:WfkQWs/80
>>523
20年以上前のフェラーリが比較対象なのねｗ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 18:59:31.69 ID:7FNRyJcb0
>>527
200km/hで手放し自慢されてもなｗ
スーパーカーの速度域なんて300～320km/hオーバーの世界だろうに。
ツーリング行って中古価格600万ほどのモデナなんかに抜かれてはずかしいだろｗ
532 ：M：2011/04/16(土) 19:31:38.28 ID:UBAqmQO/0
LFAマンセー！
アッー！
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 19:41:54.50 ID:O++nJPhs0
>>527
GT-RとLFAはパワーウェイトレシオがほぼ同じだから（GT-R、3,2kg/PS　LFA、3,4kg/PS）
駆動方式とトルクの差でGT-Rが勝ったんだな

＞乗り心地が良い
＞などスーパーカーとしては非常に革新的な車だと思う。

トヨタのスポーツカーは昔からそうだよ
MR-Sなんかは他社の同クラスと比べても、車内は静かだし、サスも路面の凹凸をあまり拾わない
で振動も少ないし、操舵も遊びが多めで、キビキビしてなくてゆとりを持って運転できるし、
とても乗り易い、まるでカローラの様な良いクルマだったよ
LFAにも同じような味付けがしてあるのかもね
534 ：M：2011/04/16(土) 19:50:22.84 ID:c9lP+bnt0
トヨタって原発推進してたの知ってた？
http://www.jaif.or.jp/ja/organization/kyokai/member_list.html

トヨタ自動車　パナソニック　中日新聞

拡散お願いね
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 19:54:18.23 ID:LAPxQy+G0
偽術の(ﾟUﾟ)　トヨタ(笑)
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 20:00:05.10 ID:+84LOJnlO
つまり日本史上最速車はLFAなんだよね
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 20:03:12.72 ID:LAPxQy+G0
史上最高額の予算で丸8年間参戦し続け
F1史上最弱140連敗という珍記録達成で
偽術のトヨタ(笑)を証明した。
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 20:10:11.57 ID:6dEtfCWZ0
>>533
つまりLFAも例に漏れずフニャ脚のボヨンボヨン具合に
仕上がってるんですねｗ

どうやってみてもトヨタ車ｗって事が良く分かりましたｗ

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 20:27:35.25 ID:gNzWxEL80
>>531
どこでそんな速度出す気だよ
死にたいのか？
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 20:44:31.80 ID:7FNRyJcb0
↑スーパーカーツーリングに行ったことない奴、乙であります。

逆に180km/hMAXでいいなら、CT200h程度でいいんじゃね？ｗ
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 20:48:23.83 ID:O++nJPhs0
180km/hでヨタステアなんて、それこそ永眠フラグだろｗ
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 21:01:36.81 ID:1VAGCDL50
＞まるでカローラの様な良いクルマだったよ
＞LFAにも同じような味付けがしてあるのかもね

要するに乗ったらカローラなんですね。大変良く分かりました。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 21:13:35.11 ID:ryPEe4vP0
>>541
脆弱なプアボディとで成瀬氏が労災事故死していますから。
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 21:21:58.60 ID:eHuvB8IoO
>>536

普通にGTｰRに負けちゃってますが･･･
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 21:33:44.67 ID:ryPEe4vP0
トヨタ(笑)車って、まともに走らない車だらけだ。
http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
成瀬氏の脆弱な欠陥車LFAによる労災死亡事故は、なるべくしてなった事件だね。
トヨタ(笑)に関わるドライバーは不幸に陥るのが伝統だから。
トヨタ車って、まともに走らない車だらけだから。

http://response.jp/article/2006/12/04/88996.html
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105398_1_popup_Kopie_von_IMG_6775.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105404_1_popup_Kopie_von_IMG_6783.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105395_1_popup_Kopie_von_IMG_6764.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105394_1_popup_Kopie_von_IMG_6763.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105403_1_popup_Kopie_von_IMG_6781.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105392_1_popup_Kopie_von_IMG_6787.JPG
http://www.rhein-zeitung.de/cms_media/module_img/210/105405_1_popup_Kopie_von_IMG_6786.JPG

http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM

BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany

トヨタのチーフテストドライバー、成瀬弘氏がドイツ一般道でLFAテスト中に事故死

http://response.jp/article/2010/06/24/141962.html

しかも、
http://www.youtube.com/watch?v=7GKCAQCcdEA

トヨタ(笑)の車を買うのは勝手だが
ぶつかったらもう命はないものと思って
買ったほうが良い。
全車脆弱なプアボディだ。
F1で有罪判決を受けたドイツで、トヨタ(笑)のチーフテストドライバーがLFAで事故死。
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 22:23:16.40 ID:HrN9AxIU0
屑a_aok4の特徴
◎ありあまるヒマな時間 ｗ
◎ニート・無職・学生を悟られないために夜になってから粘着活動開始 ｗ
◎平日の昼間にレスして「オレは実業家だからお前らとは違う」と悲しい嘘をつくｗ
◎バトルした相手の過去ログを保存している ｗ
◎テンプレやスレタイを煽り文句でちりばめて、同じようなスレッドをいくつも乱立させるｗ
◎自分の立てたスレに執着、誰も来なくても数年がかりで一行レスで埋めて行く
◎膨大なレスを遡ってどれとどれが同一人物か当て(たつもり)ることに熱心
◎本当に携帯や複数のＰＣを駆使して、IDを固定させたまま「自演では無い」という演出をする
◎盆も正月も返上で粘着行為に大忙し
◎自分が自演のくせに攻撃しているスレのスレ主をかばう発言するレスに自演とか言う
◎自分のしていることは正義だと信じて疑わない
◎自分の意に添わないレスをする人は全員その名前にされる
◎人生のすべてが２ちゃんねるに詰まっている
◎相手にすれば調子に乗り無視すれば自演か独り言を撒き散らす
◎リアルの世界では得られない充実感を粘着行為に見いだしている
◎一度キレると相手がレスしなくなるまで煽りつづける
◎一日中２ちゃんねるをやっている
◎何年も前のことをいつまでも覚えている。思い出しては勝手に腹を立てる
◎気がつくと２ちゃんねるのことを考えている
◎根拠も無く決めつけ、自らは具体的な根拠は示さない
◎削除依頼・削除要請・削除議論を監視
◎思考と行動がかみ合わない
◎自作自演のためにプロバイダに複数加入←注目!
◎自分がされた仕打ちは他人も受けるべきだと考えている
◎２ちゃんねるでバトル中のヤツのことを考えるといてもたってもいられない
◎自演するも書き込む時間帯が同じ←注目!
◎さまざまなスレ・板を駆け巡り、IDを確認
◎そして相手が書き込まなくなることが「勝利」という思い込み
◎もちろん実生活もガタガタ
◎スルーするのは負けたような気がするから決してしない
◎脳内ツーリングを行い300km/hオーバーで爆走する←New!
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 00:27:04.62 ID:jvxj4oVF0
>>546
自己紹介乙
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 00:32:19.71 ID:M9QdAqMs0
トヨタ(笑)車←百害あって一利なし。

模造品のトヨタ(笑)
誇大広告のトヨタ(笑)
産地偽装のトヨタ(笑)
命に関わる重大な欠陥のトヨタ(笑)
燃料漏れ漏れのトヨタ(笑)
ブレーキスッポ抜けのトヨタ(笑)
アクセルが気かなくなり全開で暴走するトヨタ(笑)
突然に操舵が聞かなくなるトヨタ(笑)
車検の翌日に車軸ごとタイヤが外れるトヨタ(笑)
貨物足で揺れ続けるトヨタ(笑)
逃げる間も無く車両火災で車内で焼死するトヨタ(笑)
走行中に子供を投げ捨てるトヨタ(笑)
ドアで指先を噛み千切るトヨタ(笑)
バルブスプリングが破断するトヨタ(笑)
箱根駅伝で観客を轢殺しそこなったトヨタ(笑)
テストドライバーのトップがニュル近郊で潰れて労災事故死するトヨタ(笑)
僅か2年で電気系統が腐食してエンコする皇室向けセンチュリーを販売したトヨタ(笑)
ハンドルが明後日の方向を向くトヨタ(笑)
急発進してコンビニに突っ込むトヨタ(笑)
12年落ちの軽自動車にも当たり負けする脆弱なボデイのプリウスを売るトヨタ(笑)

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 00:41:52.47 ID:M9QdAqMs0
2008年ニュル24時間耐久レースで満を持して投入したLF-Aが炎上（笑）
2LNAのタイプR勢はおろか韓国車やミニクーパーにすら負ける有様
F1だけでなくニュルでも日本最弱メーカーという烙印を押されてしまった

37位 Honda Civic Type R
57位　Subaru Impreza
67位　Mazda RX7
103位 Kia Pro-Ceed's　←　朝鮮車
114位　Rover Mini Cooper　←　初代ミニクーパー
119位 Honda Accord Type R
121位 Lexus LF-A 　←　（トヨタ自称）プレミアム2シータースポーツ

姑息な違反が出来ないレースだと散々ですね、トヨタ様は（笑）

1位 Porsche 911 GT3 RSR
2位 Porsche 911 GT3-MR
3位 Porsche 997

で、トヨタ(笑)さん
何がライバルはポルシェだって？
ま　さ　か　L　F　-　A　の　事　じ　ゃ　な　い　よ　ね　？
流石にギャグとしては笑えないですよ

F1でも24時間耐久レースでも耐久性が無くって低品質のトヨタ(笑)
550 ：M：2011/04/17(日) 01:37:39.83 ID:+yrwBrv50
LFAマンセー！
イクッー！
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 13:26:18.52 ID:fgUHa+CA0
>>531
免許持ってないんならムリしてコメントしなくてもwww
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 13:59:35.76 ID:Zoqacp7GO
カーボンボディでミッドシップのマクラーレンMP4ｰ12Cが2000万、
1000万しないGTｰRの方が動力性能は上。
LFAって何のために存在するの？
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 16:06:01.56 ID:Z2PK88M10
>>552
技術の無さを反省して、惨めな姿を表現。
F1史上最弱記録樹立撤退記念車として発売した。

武田の軍勢に三方原の合戦に破れた姿を即刻絵に書かせた徳川家康と同じ手法。
惨めな姿を後世に残し、常にそれ見て哀れなその時の状況を顧みながら反省するのだろう。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 19:52:32.31 ID:uTYgfRxg0
>>552
LFAの存在意義
　・とりあえず開発費考えたら１億以上だけど4000万の車を作ってみました！と言いたかった。
　・4000万円の棺おけというものをトヨタから売ってみたかった。
　・記念碑
　・4000万円の楽器というジャンルでチャレンジしたかった。
　・最近LS程度のオーナーがラウンジでファビョルので、そいつらを押さえ込むための車が欲しかった。
　・一度、スーパーカーという名前を口にしてみたかった。
　・開発者のオナニー
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 20:43:59.81 ID:d4xhxqit0
トヨタ(笑)が組立てているのは全てが「我慢車」という手抜きな欠陥持ちの安物車
556 ：M：2011/04/17(日) 21:53:49.05 ID:W7S4ZlJt0
アッー！　アッー！　ッイクッぅ～！！！！！！！！！！
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 22:36:59.29 ID:h6je0JCcO
東北震災で逝ってしまったＬＦＡって有るの？
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 22:40:04.20 ID:4PZf+BXr0
>>557
まだほとんど納車されていないんじゃないかな。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 22:45:25.32 ID:7B2/i94p0
LFAとて酷い潰れ方で死に易いのは脆弱なプアボディが標準仕様のトヨタ車です。
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 22:57:34.80 ID:jyJUomRt0
2012 ＬＦＡって何さ？




2011年でトヨタは絶版社、に80140ジンバブエドル
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 22:59:38.26 ID:7B2/i94p0
成瀬氏の労災事故氏でかなりキャンセルがあったと思うぜ。
誰だってこんな脆弱な腐れボディで死にたくはないだろ。
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 23:37:04.78 ID:VVf25/4E0
結局は技術力のなさを証明するために出てきたとしか言いようがないなｗ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 05:42:18.09 ID:a7cd/FQL0
法廷速度以上出せる車は、この国に必要ありません。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 07:12:23.24 ID:wuDM5T6r0
>>563
そういう基準でLFAは開発されたわけですねｗ
納得。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 12:49:24.98 ID:Yu3FMMWJ0
ポルシェは良心的だね。
レクサス(笑)も少しは見習うべき。

http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/256095/
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 12:58:54.79 ID:sq4zBa2a0
LFAは基本的に各ディーラー一台の割り当てらしい。
ディーラーが購入者を決定するようだが、投機的な目的のない人ということで
結果的にレクサスオーナーに落ち着くとか。
現在、日本に出回っているかどうかわからないが、出ているとしてもせいぜい
5台くらいというところだろうか。見かけたと言う話も聞いたことはあるが。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 18:29:01.97 ID:614yoA/E0
おまえ、いつの時代の人だ？
それぐらいこのスレの奴ならみんな知ってるだろうにｗ
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 18:36:55.49 ID:KOykqkiX0
ROMるってことを知らないんだろ
おまけに何が言いたいのかもわからないし
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:05:52.52 ID:wuDM5T6r0
それが真性車音痴ヨタオタの特徴だろｗ
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:32:12.52 ID:Fnd8PyAZ0
貴重な新参レクサスファンじゃないか？　大切にしてやれよ
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:45:24.40 ID:PSJL61w70
基本ヨタ糞は馬鹿だから
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 22:19:51.68 ID:PSJL61w70
>>566

トヨタディーラーブラックリスト

http://logsoku.com/thread/yuzuru.2ch.net/car/1279806369/

■トヨタ(笑)は中古車転がしで価格を吊り上げる■
http://unkar.org/r/auto/1247790385

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 22:49:53.32 ID:wuDM5T6r0
商人の会社だからなｗ

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 23:19:36.61 ID:7i1CeYKi0
三河の伝統、レクサスに標準装備。
スリルに満ちた熱い・・・
http://www.aichi-c.ed.jp/contents/syakai/syakai/seisan/sei219.htm
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 23:57:56.97 ID:bicKipye0
真性包茎車音痴ヨタ糞
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 00:52:18.07 ID:zZabwgNs0
>>552
見せ物だね。走りがどうこうとは無しだ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 02:31:25.20 ID:5huP2Sli0
>>568
それは自分自身と、>>567、>>569以降に言った方がいいと思うが…。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 05:40:59.72 ID:Wf8gmPOV0
>>577
なんだ？くやしくて顔真っ赤か？
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 11:11:37.68 ID:XlVkLuGp0
LFAペースカー
http://plixi.com/p/92696403
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 11:21:44.59 ID:XlVkLuGp0
LFAドライバー育成プログラム
http://www.youtube.com/watch?v=THeGrrbqxcY
https://secure.drivers.lexus.com/lexusdrivers/magazine/articles/Vehicle-Insider/A-Wicked-Drivers-Ed


http://www.youtube.com/watch?v=S1pI7_E6tqQ
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 11:25:34.85 ID:XlVkLuGp0
LFAの峠攻めビデオ
http://www.youtube.com/watch?v=E1hfF9-78bs
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 11:30:37.24 ID:XlVkLuGp0
凄まじいパワートレーンだな
http://blogs.insideline.com/straightline/2011/04/2012-lexus-lfa-engine-walkaround.html
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 14:21:20.47 ID:XlVkLuGp0
トヨタグランプリペースカー
http://www.motorauthority.com/blog/1058512_2012-lexus-lfa-serves-as-official-pace-car-at-toyota-grand-prix-of-long-beach
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 15:51:45.86 ID:/FfVPhnR0
負けルンルン、負けルンルン
トヨタ(笑)車は～
８ねん０勝
負けルンルン、ルンルン

ケッケッケッ
カンカンカン
アキヲの悪つ～♪
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 16:27:42.79 ID:bS018XaLO
マクラーレンの倍の金額払ってまで買うようなシロモノかね？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 17:06:03.58 ID:719bPzX10
いや？LFAがマクラーレンに勝ってる要素などないだろう。
唯一挙げるとしたら、マクラーレンは整備する場所が限られてるのが難点な程度。
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 17:31:12.48 ID:C9Oygu6N0
＞583
『ペースカー』と言いながら、必要な「保安装備」が
一切見当たらないってどういう事？

他の自動車レースのペースカーなら必ず屋根に載せてる
「警告灯」が無いって事は『載せるだけの強度』が不足
してるって事か…？


…冠スポンサー権限で強引にねじ込んだんだろうけど、
このロングビーチでのレースは日テレで放送するのかな？w
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 20:26:17.08 ID:KIIg9eXB0
ぼくらのアイドル章男ちゃんが元気にFT－86IIを紹介したよ！

【上海モーターショー11】トヨタ豊田社長、FT-86IIで笑顔になって
ttp://response.jp/article/2011/04/19/155134.html
ttp://response.jp/imgs/zoom/323490.jpg
ttp://response.jp/imgs/zoom/323492.jpg
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 20:27:21.04 ID:WHWMwxlW0
真性包茎車音痴ヨタ糞を相手に
ボッタクリ価格の低質脆弱カーボン車
F1史上最弱全敗撤退赤恥記念車
成瀬氏も死に急ぐ労災死亡事故車LFA
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 20:46:36.57 ID:Wf8gmPOV0
>>579-583
これだけいろいろ貼っても何一つとして反応示さない擁護って…ｗ
ちゃんとアンチしてるアンチと、アンチへの人格攻撃しかしない擁護
どっちの方がまともかは火を見るより明らかだよね
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 21:45:49.81 ID:XlVkLuGp0
つーか、アンチの攻撃が激しいスレに、ＬＦＡファンはよりつきません。
だから、ささっと貼って、ささっと去るのです。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 21:47:52.50 ID:lqQFj6/T0
トヨタ乗りは基本馬鹿だからテレビばかり見てるのでしょう
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 21:52:52.20 ID:MBA1U8qM0
まあ次のベスモは買って見ましょう
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 22:39:41.10 ID:bS018XaLO
次のベスモ買ったらLFAファンには辛いよ。
価格4分の1の車に負けてるから。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 22:53:14.19 ID:MBA1U8qM0
>>594
そうかもしれんね。
性能向上前のGT-Rとだったら違った一面を見ることが出来たかもしれないけど。
まあ次のベスモは最後らしいし久々に買ってもいいかなという思いも…。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 22:55:03.97 ID:CwdxNIPq0
別にトヨタの車を全て批判するわけでもないし、いい車もあると思うが

このLFAは無いわｗ　一応作った奴らがスーパーカーのカテゴリーで呼びたいようだから比較するが
458,マクラーレン,アベンタドール,カブレラ、どれよりも高くそしてしょぼく遅い。
ありえないだろｗ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 23:28:43.36 ID:5huP2Sli0
>>590
日本でLFAを手にすることができるのは165人だけ。金銭的な問題もあるが、
それを克服しても手に入れることが出来るわけじゃない。
オーナーになる見込みがないのに、そんなに一生懸命になれるわけないだろう。
必死になるアンチの方がおかしいわ。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 23:31:38.41 ID:cK9Mq3oo0
アンチとは会話が成立しない
その理由はアンチの精神が幼すぎて
中学生レベルの論理性も確立されていないからに過ぎないから
人格攻撃とか言ってるけど、
社会人なら当たり前に判ってる事を判ってないから
バカ扱いされてるって事を理解した方がこの先の人生に役立つと思うよ
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 23:37:45.58 ID:77Un5cu10
アンチがどうとかしか言えない現実正にブーメランｗ
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 23:37:49.89 ID:H1CIDZqx0
なに？
ショボイ車でも、165台だけという限定に「価値」を見出すＤＱＮか？
LFAマンセーって所詮、性能や価格で負けると限定台数程度でしか反論要素ないのか？ｗ
おまえバカだろ？　LFAほしけりゃLS600hLでも事前オーナーになって買って置けば割り振りされるだろｗ
LFAが買える165人に選ばれることが、それほどハードルも高くなかろうて。

ゴミはしょうもないライン程度のことを、あたかも雲の上かのように語るｗ
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 23:53:53.71 ID:cK9Mq3oo0
まぁ、君がどう受け止めようが俺の人生に君が絡む事はないから良いんだけどね
2ちゃんでしか発言できない人生って幸せなのかなと思うよ
ちっとは現実で周囲に受け入れられる人生送ってみたらどうなの？
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 23:57:26.11 ID:B0/EfrVyO
色々大人の事情が有って断れず買う嵌めになってしまった人が居る事も気に掛けてね

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 23:58:27.49 ID:77Un5cu10
>>601
力抜けよｗｗｗ

お前の妄想なんて誰も聞いてないぜｗ
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 23:59:25.94 ID:hMIIpod+0
>>601 自分で自分のことを言って赤面か？　お前はLFA4000万で買ったのか？買ってなければ同類。
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 00:08:35.75 ID:o6zUeyCM0
>>601
とか、恥の骨頂だな。
結局、アンチという者を全てひとくくりにして、いかにもアンチが人生失敗してるかのように言う。
どこで勝利宣言できる自信が湧いてくるのか不思議でならない。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 00:40:08.68 ID:GgTslK760
あまりに腐りきった車でお笑いネタとしか思えません。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 00:55:55.05 ID:1PPah81tO
俺はあの車に負けてるLFAの姿を見たくないからベスモ最終号はあえて買わないよ。
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 01:09:10.81 ID:T0N7U7Hy0
廃刊になるんだから買ってやれよw
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 01:30:10.60 ID:LqvpTGy90
ベスモなんてやおちょーだろ。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 01:59:56.47 ID:8K3XTGqN0
LFAは価格設定がまともたっだらもっと評価されていただろうな。
トヨタとしては開発や製造コストを考えたら4000万になったのかもしれないけど、
客にとっては品質やブランド価値がそれに見合うかだけで関係ない話だもんな。
611 ：名無しさん@ドライブに行こう：2011/04/20(水) 02:22:34.83 ID:K6X4ic8O0
GT-Rは助手席に教官が座っている感覚
何時も監視されて助けられてる感じ

LFAは車の本質的な質で運転し易くできている感覚
ドライバーの技量が試されるのはLFA

速さより操る楽しさと高級感の両立を求めている人向け

事故の事で他人がどうこう言うのは、当事者達に対する冒涜だからからしたくない。

耐久性で云々するなら、GT-Rが初期から抱えている様々な故障事例の事も忘れて欲しくはないね。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 02:50:07.03 ID:1PPah81tO
>>611

と言うことは、アンタは両方の車を乗り比べた事があるのか？
LFAに乗った事があるなら羨ましいな。
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 04:31:21.85 ID:TrbKkbzc0
>>611
ＬＦＡに乗ったこともない他人がどうこう言うものでもないぞ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 06:22:31.65 ID:Stgul3zz0
>>611
免許すら無いニート在日が何言ってんだか
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 06:59:24.81 ID:FIogqdfk0
>>597,598,601
言ったケツから脊髄反射ｗｗｗｗｗｗ
なんて扱いやすい連中なんだ、擁護とアンチがどっちも餌まいてんのに
いくら悔しいからってアンチの方の餌にだけ食いつくとかｗｗｗ

馬鹿の極みだな
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 07:08:05.44 ID:7G/6M9yG0
>>594
911とかF430のオーナーがGT-Rより遅くて口惜しがるとは思えんし
LFA買った人がスーパーカーだと認識してれば同じじゃない？

エボ8がランボに勝ってるけど､どっち欲しいか聞いたら後者じゃね？

http://www.youtube.com/watch?v=8AMIoQUCEvY
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 07:09:52.36 ID:rddgDbiQ0
ヨタ糞は必死になればなるほど馬鹿丸出しになるのが見ていて面白いｗ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 07:26:37.46 ID:5uunqdaR0
存在理由はF1史上最弱140連敗記念車だからな。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 08:45:25.10 ID:MTyyCc9F0
>>616
君の言おうとしている事はわかる。
仮にGT-Rが911や430、いやもっと最新の458や、LP570-4SVより速くても皆後者を欲しがるだろう。
これはスーパーカーであるから。そしてオーラもブランド力も違う。
果たしてLFAはどうだろ？
そら、GT-Rと比べればLFAを(価格的にも)ダダなら欲しがるだろうが、自分のサイフから
4000万円も出して買う場合、LFAとフェラーリ、ランボと比較した場合LFAを選ぶ奴は相当異質。

既に数台スーパーカー所持してて、どうせ余ってる金で買うような奴らか情弱しかいない気がする。
それ以外でLFAを(ランボ、フェラを無視して)買う理由がわからん。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 08:46:24.00 ID:MTyyCc9F0
LP570-4SVでなく670-4SVだったな。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 08:54:52.25 ID:TrbKkbzc0
>>619
所詮トヨタの工員が作ったトヨタ車だもんね。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 10:19:35.32 ID:di1cBFRb0
お～っと、エンジンはヤマ発に丸投げだ

廃棄音のチューニングもヤマハ（旧・日本楽器）に丸投げだ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 11:15:05.16 ID:v1UHFDat0
>>622
共同開発なんだけどね。
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 13:58:13.87 ID:s/DdfD0Y0
>>619
高速走っていて、ポルシェ見かけてもなんとも思わないのに、GT-Rを見かけると
目が釘付けになっている自分がいる。
また、フェラーリより絶対LFAの方が欲しい。注目度は比較にならないだろうな。
LFAの場合は、見かけたと言うだけでうらやましがられるし。
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 14:50:57.75 ID:pfjYkU6p0
プレステ世代はデザインと数値にしか興味無いから
乗ってナンボの価値なんて死ぬまで理解出来ないだろう
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 16:09:28.82 ID:VkM7KHRw0
>>625
>>624みたいな奴はデザインや数値関係無いからね
時代遅れでゴミなの分かり切ってても持ち上げるのが「お仕事」のつもりなんだし


627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 16:10:30.34 ID:FIogqdfk0
俺もフェラーリとLFA並んで走ってたらLFAの方見るな
あんな車買う奇特な人間の顔見てみたいし

>>625
お前トップギアのLFAの回見てみろよ
リチャードが「所詮この車は『レクサス』なんだ」みたいなこと言ってるから
その言葉が全てだよ
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 16:28:20.69 ID:VuumYR/S0
アンチはグダグダ言わずに堂々としてればいい
お前らの好きなGT-Rやポルシェの方がこういう車を作ることに対して圧倒的にアドバンテージがあるのは確かなんだから。
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 16:36:15.43 ID:i3nWY2z30
まぁアンチが一人しかいないスレも悲しいな。

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 23:53:53.71 ID:cK9Mq3oo0
>>まぁ、君がどう受け止めようが俺の人生に君が絡む事はないから良いんだけどね
>>2ちゃんでしか発言できない人生って幸せなのかなと思うよ
>>ちっとは現実で周囲に受け入れられる人生送ってみたらどうなの？

こういうレスに過剰に反応するから、実生活はガタガタだろうよ。
それに揚げ足取るしか出来ない池沼に、レスなんかくれてやるだけムダ。
完売して順次、納車される車にネガティブキャンペーンしてる時点でアホ過ぎるしな。

あとこいつ免許もってないからな？笑えるよな。それで車語るんだからな～。
しかもID変えてまで粘着してるし。ID変えるって事はIP変えてるって事。
ここまでして粘着する奴だから何言ってもムダって事、分かっただろ？

たぶんこのレスには、一行レスしか返せないだろうなぁ。
それともコピペ攻撃かな？あーでもスルー出来たら褒めてやるよ？
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 16:47:02.33 ID:FIogqdfk0
>>629
相変わらずスルドイ洞察力ですね、感服します
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 16:48:56.32 ID:VkM7KHRw0
アンチガーって喚いてるぼっちが何言ってるんだか
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 17:03:32.12 ID:/DPoWaUX0
実生活がどうこうとか言ってて恥ずかしくないのかね

完売がどうであれゴミはゴミなんだし、
モノについては何も言い返せないから必死
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 17:48:06.44 ID:FIogqdfk0
まぁどうせまた単発の言いっぱなしなんだろうけどな
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 20:04:18.55 ID:bKxtJxK/0
ゲーム脳や能力厨には分からない良さがあると思うけどな。
実際その数値の能力を導き出せるドライバーなんてこんなスレには湧かない。

見た目もそうだが国内メーカーが努力して作り上げた車に乗りたいってのは買う理由には値しないか？
日産じゃないとダメとかトヨタだからダメとか個人的な趣味でしかないでしょ。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 20:56:12.02 ID:FIogqdfk0
勝手に買えばいいじゃない
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:37:45.09 ID:rddgDbiQ0
トヨタだからダメは
トヨタ車は糞。と言う現実に対してのものだから
『趣味』とは違う。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 22:26:53.74 ID:cl+7JDZa0
結局マンセーがいたとしても、買わない（買えない）んだったら何の説得力もないなｗ
たいていどの車のスレにもオーナーがいて「自分の車はカワイイものだ」という大前提がある。
フェラーリ、ランボスレですらオーナー多数いて、車を褒める要素があったり魅力を語ったりもするが
LFAは基本、妄想スレｗｗｗ
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:26:33.40 ID:8phr4sx90
F1史上最弱記念車だなんて欲しがる奴が異常
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:42:09.78 ID:rddgDbiQ0
>>638
実際にはいないだろｗ
ディーラーに押し付けて国内割り当てさばいて終わりｗ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:46:08.08 ID:8phr4sx90
トヨタ(笑)車は買えないし乗れないという感覚は

便所で大便してきても
生塵を捨ててきても
手を洗わない店主のいる寿司屋で
握り寿司を食いたくないのと同じ感覚。
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 00:08:36.58 ID:CBvDaGIf0
>>632
そのゴミのスレを見に来てわざわざ書き込みするほどゴミが気になるんだね
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 00:13:56.80 ID:hY9INLHu0
他人の実生活が書き込みだけで分かる超能力者来たぞ～ｗｗｗ
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 00:43:29.53 ID:4vmoK/+L0
>>641
エスパーさんﾁｰｯｽ
本日もID変えつつ単発でアンチ叩きのお仕事ですか？ｗ
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 02:36:30.11 ID:XhQXkHDLO
LFA　ｖｓ　GTR


http://www.youtube.com/watch?v=46Tm2NYuw1Q
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 02:42:38.97 ID:c9tsfQq50
>>470
これで２ペダル？
酷いな
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 09:37:45.74 ID:uw7U728s0
ここのアンチは陰湿
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 09:53:29.01 ID:4vmoK/+L0
どこのスレに陽気でさわやか三組なアンチがいるんだ
他と比べてどうこうってんなら、まともに擁護できずに人格攻撃しかしない擁護の方が
よっぽど陰湿だと思うけど
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 10:26:34.82 ID:av8sS2On0
自分が行う批判は正統な行為
自分への批判は陰湿な人格攻撃ですか｡
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 10:32:58.46 ID:4vmoK/+L0
ここ数スレの擁護で、人格攻撃しかしない擁護しか見た覚えが無いんだけど
Mへの粘着は別として
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 15:14:57.89 ID:oa3ZhtZK0
Mは無理だろ
擁護のしようがない
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 15:16:28.48 ID:jDctPDsA0
なりすましてるキチガイ乙
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 15:21:11.78 ID:Uq5B37nL0
ここで正しいことを言うと何故かアンチって言われるんだ。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 17:15:05.48 ID:AI45BY1A0
>>652
ヨタ信のアンチ連呼は朝鮮人のネトウヨ連呼と似たようなもんだ。
気にしたら負けだぞ。
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 17:17:39.11 ID:5taOsugk0
この角度から見るとケツのシルエットが少しLFA風でカコイイ(・∀・)
http://response.jp/imgs/zoom/325469.jpg
http://blog.goo-net.com/shakeit/img/261/s-lexus_lfa_v10.jpg
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 17:42:16.91 ID:vYkeL8COO
>>652
菅直人発見
正しいと思ってるのお前だけっていうｗ
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 17:55:00.62 ID:Uq5B37nL0
>>654

かっこイィね、もうＬＦＡいらないね！
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 19:30:59.95 ID:AxrGXSRs0
スーパーカー＝外観が大胆で新鮮、スペックが既存車より高くないとダメ

って思い込んでいる輩には買えない車なのは確かだよな。無難過ぎる車だ。
日本車って元々そんな車ばかりしか作ってないんだよね。だから日本人向き。

外車と比べる事こそが日本車のイメージからかけ離れて行くように感じるよ。
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 20:48:38.85 ID:4vmoK/+L0
また訳のわからないことをｗ

それはともかく>>657に同意して援護射撃してくれる擁護は
はたして現れるのかｯｯ！！
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:07:58.64 ID:7PER4s0w0
スーパーカー＝開発費は１台一億円以上かかってるけど4000万にしといた。165台という超レアな車種。

って言ってるだけで、スーパーカーというカテゴリーに入ってると思ってる情弱には向いてる車だ。
レクサスのラウンジが最高級のおもてなしの場と思ってるような層は、コーンズやランボデラに入った
事はないんだろうな。フロントにエンジン乗った180km/hしか出ない車が、運転下手なレクオナ向き。

まぁ光岡のオロチ買って、スーパーカーとか勘違いしてる奴と同レベルに感じるよ。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:20:52.79 ID:8gcjfygeO
10気筒だけどマフラーの穴は3つなんだぞ！大胆で新鮮だろ！
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:35:45.28 ID:4zL80uf50
>>660
基本はダメダメでも音痴を騙すギミックは満載なんだよなｗ


662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:38:37.20 ID:8gcjfygeO
釣られるけどデコレートだと思います。
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:44:10.45 ID:4zL80uf50
>>662
勿論！

『　本　物　』はトヨタには存在しないからねｗ

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:03:54.30 ID:MmL/EAfF0
>>652
アンチに突っ込み入れたら擁護扱いだからどっちもどっち
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:05:05.58 ID:u5TMyMGS0
ここのアンチってLFAのアンチじゃなくてトヨタのアンチなんだよね。
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:06:33.59 ID:MmL/EAfF0
>>661
それは排気管がダミーなのかシリンダがダミーなのかどっちだ
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:31:12.97 ID:v2Vcl2Rd0
戯術のトヨタ(笑)
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:37:38.44 ID:FHlddimC0
今時シームレスじゃないとか恥ずかしくないのかね
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:38:42.03 ID:v2Vcl2Rd0
F1史上最弱記念車を欲しがる奴は異常
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:59:35.37 ID:Paqp+E1A0
>>654
米市場ではサイオンなのね。
それにしても余計な抑揚は多いし、しかもとってつけたような…。
LFAがシンプルなラインだったけど、格好がつかないので
とってつけたような要素を加えたのと近いといえば近いけどｗ
まあ、ワイルドスピード新作あたりで使ってもらえればいいね。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 00:01:30.26 ID:hhEt8Gxc0
アンチの皆様方は、そのご高説が世間に取り合ってもらってるとでも思ってるのか？
情報リテラシーがなってない妄言を山積みしても価値は生ゴミ以下だよ
いい加減に中学生レベルの思考回路を身につけてください
それがあなたのためです
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 03:22:38.56 ID:r47d2LyO0
>>654
>>660
機能を全く伴わない外装の多さが質の低さ表してるね
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 04:54:20.27 ID:nAqxaUPV0
どう考えても開発期間総計10数年弱、累計総額1000億円以上掛けてしまい
引くに引けなくなった、戦後我が国の大手企業が必ずやらかす典型的な
『巨大プロジェクトの失敗例』だよなw＞LFA



…後世の経済学の教材に取り上げてもらえれば良いけど
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 07:27:11.72 ID:oiLXpxpd0
F1史上最弱記念車LFAを欲しがる奴は認知症
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 10:53:38.02 ID:AWDVbI/W0
同じ賃貸マンションで契約した人がいるんだけど
いつになったら納車されるんだろう。
あまり御本人に会わないから聞く機会がなくて。
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 17:16:42.78 ID:FLwp6cAx0
あまり会う機会無い人がそんな話しするんだ
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 19:31:37.70 ID:Gkon/Q+OO
あまり会う機会が無い人とはそんな話しをすることは有り得ないってことにしたいんだwww

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 19:42:10.81 ID:A4CNoGEQ0
赤恥連敗記念車など欲する理由が無い
無価値としか言えない
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 19:44:23.90 ID:kWEVC1dV0
ありそうか無さそうかで言ったら、無さそうだな

つーかどうせならアンチの相手じゃなくて>>675の相手してやれよ
こんなチラ裏レベルのどうでもいい近況報告じゃ相手にすんのも難しいだろうけど
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:28:08.89 ID:RUfEGRi70
＞10気筒だけどマフラーの穴は3つなんだぞ！大胆で新鮮だろ！

パクリだよ
http://www.loopmagazine.jp/wp-content/uploads/2010/07/gbgn0377.jpg
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:35:39.59 ID:PPKpXJ9E0
バルブスプリングが折れて片側2気筒延べ4気筒が即死ぬからなんだろうなw
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 21:15:04.37 ID:R3KNEJBKO
今年のニュル24時間が楽しみ
LFAはレースシーンが本当に似合うね。
技術者の情熱が感じられるクルマ
そして美しく獰猛

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 21:15:53.23 ID:kZEnpeIr0
車体はタミヤに作らせればよかったのに。
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 21:30:00.14 ID:R3KNEJBKO
今年もクラス優勝は無論だが、総合でも上位を狙って欲しいが？

ノーマルに等しいクルマだから無理かな？

テスト中のLFAハイブリッドでも参戦して欲しい。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 21:40:03.99 ID:kWEVC1dV0
今年はインプで参戦じゃないの？
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 21:56:22.30 ID:R3KNEJBKO
子会社であるスバルも出るから
こちらも楽しみ。
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 22:05:00.88 ID:kWEVC1dV0
馬鹿がｗ子会社の定義でも勉強してこいよ
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 22:09:58.48 ID:R3KNEJBKO
黒のLFA超カッケー
欲しいけど買えない(ToT)

86で我慢か？
それてもCTか？

トヨタは楽しいクルマが多くなったよ。
TOPが代わるだけでこんなに変わるなんて！
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 22:23:10.78 ID:R3KNEJBKO
トヨタは子会社を大事にする会社。
グループ入りしたスバルは首が繋がったよ。
ダイハツ同様に側面からトヨタをバックアップすることなる。
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 22:26:54.27 ID:XVXVIWjs0
http://www.youtube.com/watch?v=46Tm2NYuw1Q


ボッタクリＬＦＡを軽く抜き去るＧＴ－Ｒ　２０１２年？モデル。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 22:37:44.62 ID:R3KNEJBKO
LFAを抜くなんてGTRも性能が上がったね。
今後、ダイムラーからプラットホームやエンジンの供給を受けるルノーグループ
ダイムラーにより日産のクルマも洗練される事でしょう。
再びトヨタのライバル会社として復活を遂げることが出来るか？
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 22:41:35.63 ID:pflv/CvK0
アキヲ「ニュルへ遠足行っちゃうもんね～、仕事してないのボクだけじゃないし～」

トヨタ、海外大幅減産…中国・北米で通常の３割
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110420-OYT1T01050.htm


693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 22:45:11.78 ID:R3KNEJBKO
LFAから始まった新しいレクサスのスタイル
超個性的で好感が持てる。
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 22:50:10.49 ID:TtSIApea0
ポンコツでボるのは変わらんのぉ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 22:57:10.77 ID:R3KNEJBKO
他の国産メーカーも早期にレクサス並の品質を誇るクルマ造りをして欲しい。
レクサスを目指して欲しい。
早期に追い付いて欲しい。
じゃないと又、トヨタは先に行ってしまうよ！
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:12:31.07 ID:R3KNEJBKO
LFAはサーキット何周してもコンディションに変化なし
対してGTRは数周でOUT

この辺の品質に対する考え方は日産に改めて貰いたい。
ダイムラーの参画で変わることに期待です。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 23:57:27.71 ID:nMTTHkGd0
>>696 ID:R3KNEJBKO
トヨタを擁護するのはいつもこういう携帯からのキチガイのみｗ
この手のレベルの低い擁護しか得られないトヨタがかわいそうｗ



698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 00:02:25.19 ID:dqvnex+q0
レクサスって確かに品質にこだわって作ってるんだけど、ねえ。
結局高いカローラなんだよな。
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 00:03:10.26 ID:HKgq+tXm0
LFAって赤恥F1珍記録記念だから最初から駄作なの決まっていたんだ。
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 00:08:34.92 ID:WpX/J/jR0
.
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 00:10:12.37 ID:WpX/J/jR0
>>698
>結局高いカローラなんだよな。

そういうこと。LSはでっかいカローラ。
LFAはV10のマフラーがうるさいカローラ。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 00:29:31.58 ID:FKF3qaJb0
レクサスも当初に較べて良くなりつつある
これまでは味というものは無という感じであったが。
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 00:30:49.47 ID:SRcEsoNN0
>>701
一度でも乗ってからそれが言えたら褒めてやるよ
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 00:43:48.97 ID:q24o5c1c0
乗ったら呆れた
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 01:42:01.83 ID:WpX/J/jR0
>>703
勘弁してくれよｗｗｗ

何で俺がトヨタ車なんか乗らなきゃならないんだよｗ
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 01:44:39.03 ID:cuj9CbAb0
>>705
自分が乗ってるメーカーの巣に帰れよ
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 01:45:25.68 ID:Xpe5GTiRO
レクサスは全体的に「ふわぁ～」て感じだな･･･
まぁ、うちの爺さんにはちょうどいい。
母ちゃんはポロで俺はインプレッサだけど、
レクサスに乗りたいとは思わん。
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 01:49:57.85 ID:k0HXyaAu0
ＬＦＡってなんとかマイスターっていう肩書きを持った爺さんが味付けしてんだろ？
確かに見た目古臭いよな。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 01:54:18.27 ID:WpX/J/jR0
>>708
トヨタの車は常に『何かのパクリ』だから
古臭いのは当然ｗ
貴方の感性は正しい

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 02:12:30.09 ID:jDRQTNdC0

これだけチョン臭いスレも珍しいな

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 02:17:43.06 ID:k0HXyaAu0
それだけ人気がないってことだろ。
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 02:31:30.55 ID:jQAXgl6d0
>>705
車の話は免許取ってからにしような。
カローラにも乗ったことはないんだろう？
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 02:43:56.71 ID:q24o5c1c0
>>710
>>712みたいな在日が機織擁護に必死だからね
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 05:46:33.08 ID:XUN9dAgFO
レクサスに乗ったことも触れた事すらないＤＱＮが哀れにもレクサス批評
俺はインプ乗り・・・・にワロタ
あんなセンスもない駄馬とレクサスを同列に語るなよ！（笑）
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 05:54:21.73 ID:k0HXyaAu0
そうだ！一緒に語るな！！レクサスも日産車も部品屋は同じラインで作ってるんだぞ！！！
それでも高い値段で買う奴がいるんだ！！
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 05:54:56.39 ID:XUN9dAgFO
最高と孤高を味わい、LFAを語る事が許された165人が羨ましい。
日本も完全な階級社会に成ったんだね。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 05:56:38.44 ID:k0HXyaAu0
あぁスバルだったね、どっちでもいいけど。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 06:02:51.47 ID:k0HXyaAu0
最高の孤立を味わい、たくさんの２ちゃんねらーに語られ笑われる運命。
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 06:05:46.86 ID:XUN9dAgFO
嫉妬と羨望まで読んだよ（笑）
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 06:09:55.94 ID:DBxJdaCd0
インプ乗りってバカボンの事か
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 06:10:55.49 ID:k0HXyaAu0
よくわからないんだけど、成瀬氏（死亡）事故の真相を語る事を許された人が１６５人いるってこと？
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 06:47:36.19 ID:XUN9dAgFO
LFAの実車を見ることができる場所有るのかな？
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 07:19:44.33 ID:Jip9X74b0
あるに決まってんだろ、馬鹿か
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 08:07:04.93 ID:3faNg7xs0
>>696 ID:R3KNEJBKO

社畜＠花畑牧場　with トヨ大麻（笑）
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 08:27:03.20 ID:XUN9dAgFO
どこにあるんだ？
教えてくれ！
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 09:23:15.32 ID:h3UOQmxJ0
>>724
そう。ID:R3KNEJBKOを筆頭とするような大多数の車音痴糞擁護に
支えられたトヨタからはその需要に応えるべく糞な車しか供給されないｗ


727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 10:31:02.65 ID:h4tr8ozO0
>>705
なんだ、乗ったこともないのに批判してんのか。
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 10:32:37.64 ID:r4mJ0U3I0
>>714
インプを駄馬って言う位だから、当然ＬＦＡは価格相応の速さなんだろうね？
１０倍とは言わないが、せめてインプの５倍は早くなくっちゃ。
あとＧＴＲには勝てたのかな？

↓このようなレクサスの恥ずかしい現実は、ＬＦＡがさっさと塗り替えないとマズいよね～ｗ

筑波サーキットにおける100%純正モデルのコースレコードランキング
総合ランキング:
1位　Nissan GT-R（R35） :　1'02"143
2位　NissanスカイラインGT-R Vspec （BCNR33）: 1'03"58
3位　ポルシェ911ターボ（2007-2008）: 1'04"12
4位　ランボルギーニ　ガヤルド（6MT）: 1"04"14
5位　インプレッサWRX STI Spec C（2006年）: 1'04"17
6位　NSX タイプR : 1'04"20
7位　ランサーエボリューションVIII MR RS : 1'04"40
8位　NissanスカイラインGT-R Vspec （BCNR34） : 1'04"55
9位　インプレッサWRX STI Spec C（2002年）: 1'04"63
10位　ランボルギーニ　ガヤルド（eGear）: 1'04"63

　　　：
　　　：

シビックタイプR （FF 2000cc) 1'07"93

　　　：

レクサスIS-F (FR 5000cc) 1'08"36　　←トヨタ開発陣が　『ポルシェがライバル』　と公言した車ｗ
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 11:08:50.21 ID:SRcEsoNN0
>>728
あんま関係ないんじゃねーの？
どうせタイヤもドライバーもコースコンディションもバラバラのタイムだろうから、それだけで
秒単位で誤差が出る素人さん向け比較。

ハミルトンがドライブすればカローラでレコード出すよ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 11:11:18.16 ID:EdkfWdFI0
『レクサスIS-F (FR 5000cc) 1'08"36　　←トヨタ開発陣が　『ポルシェがライバル』　と公言した車ｗ』

検索したら物凄い数をコピペして廻ってるのねw
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 11:46:14.14 ID:r4mJ0U3I0
>>729
ドライバー次第で、筑波タイム インプ比較４秒差を逆転できるなら、
レクサスは結果出せばそれを売り文句にできるのに、何故やらないの？ｗ

>>730
どのスレでもお前みたい本題は避けるヘタレばかりだなｗ
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 12:00:28.50 ID:EdkfWdFI0
>>731
コピペ帳かなんか使ってるのかもしれんが､その情報は古いぞ｡

2010年9月号のベスモで世界の荒が駆るIS-Fは1'07"763を出してる｡
http://www.youtube.com/watch?v=-yPzwS-EgEY
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 12:49:00.06 ID:SRcEsoNN0
> ドライバー次第で、筑波タイム インプ比較４秒差を逆転できるなら、
> レクサスは結果出せばそれを売り文句にできるのに、何故やらないの？ｗ

意味ないから
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 12:49:57.65 ID:r4mJ0U3I0
>>732
荒でもそのタイム…ＩＳ－Ｆｗ
擁護になってないし、遠まわしにアンチ？

とりあえず>>728のソース
http://kaz-administration.blogspot.com/2010/05/blog-post_15.html

>>729は返事なしかｗ
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 12:55:59.37 ID:r4mJ0U3I0
>>733
おっと同時書き込みだったか

意味ないって、どういう意味？クルマの方向性が違うってこと？
でも、ＩＳ－Ｆの筑波８秒台ってレガシィ並みだからｗ
仮に方向性が違うとして、じゃあ>>714の駄馬発言についてはどう思う？
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 13:00:30.23 ID:EdkfWdFI0
>>735
7秒台のタイムが出てるのに何で8秒台と言い張るの？
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 13:14:26.26 ID:r4mJ0U3I0
は？お前バカ？俺がいつ認めないなんて言った？
出所を統一したデータで話してるだけだよ

とにかく俺は>>714のレスに反論してんだから、
その本題について意見はないの？
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 14:56:10.72 ID:WpX/J/jR0
○○がライバル！　っていうだけならタダだからな

で、しまいには「市民ランナーですから」だっけｗｗｗ

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 14:58:45.49 ID:k0HXyaAu0
下位クラスに負けたのにクラス優勝！って喜んでるおめでた～い会社だからね。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 15:49:48.05 ID:H1Cg8m9M0
>>737
出処を統一したデータって何？

アッチコッチのスレに貼ってる筑波のタイムの出所もベスモでしょ？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 16:20:23.46 ID:cpilRv0RO
>>732

すまん、横やりだが7秒台ってハイパワー車にしては遅いぞw
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 16:28:12.20 ID:cpilRv0RO
>>728

最新のデータでは2011GTｰRが筑波1分1秒切ってるよ。
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 17:07:38.79 ID:SRcEsoNN0
>>735
なにも
ドラゴンボールのスカウターくらいの意味しかないから
そんなモノで「○○秒スッゲー」とか喜ぶのは厨房で十分
744 ：名無しさん@ドライブに行こう：2011/04/23(土) 17:10:05.75 ID:s5HUp0Ey0
チョンには作れない車だな。パクれるならパクってみろよ。
シナは見た目だけパクった中級車なら作るだろう。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 19:09:05.40 ID:sMFzhphS0
筑波みたいなチマチマしたコースは小型軽量モデルが速いんだよ。
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 19:35:57.34 ID:K6JcMJzj0
そんなところでLFAがヘビー級のGT-Rに負けるとか
ありえないよね　　　　　　　　　　　　　　　　　本来なら
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 19:36:33.62 ID:MSs1XxzJ0
F1でも史上最弱だった結果の赤恥記念車なのだから
LFAは低性能で当然でしょう。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 19:54:05.46 ID:MSs1XxzJ0
カタログスペックだけがゴージャスなトヨタ(笑)車
中身は強度不足で手抜きな安物欠陥車ってのが標準仕様。

F1でやった事と同様にコピーしたフェラーリの偽物を売り出せばいいのに。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 20:14:45.09 ID:nSauAaxxO
ハイブリッドも500台から割り振るんだよな。
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 21:01:16.26 ID:H1Cg8m9M0
>>741
GT-Rが異常なだけで遅くはないでしょ｡

筑波だと速いのは1分4～5秒位じゃない？
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 21:17:47.85 ID:Jip9X74b0
俺は遅くない！あいつが速過ぎるんだ！！

って言い訳初めて聞いた
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 21:23:56.06 ID:eWATownK0
LFAオーナーいますか？挙手してください
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 21:37:41.42 ID:WpX/J/jR0
>>752
全国のレクサスの各店舗の担当者が涙ながらに手を挙げてるよｗ

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 21:38:08.72 ID:cpilRv0RO
>>750

いや400馬力オーバーの車にしては遅いよ。
だって、スカイラインセダンの370GTが300馬力ちょいで筑波1分8秒台前半ぐらいだよ。
Zの370だと1分6秒台ぐらい。
BMWのM3はだいたいISｰFと同じ馬力で1分6秒台ぐらい。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:05:46.09 ID:sMFzhphS0
筑波なんてミニバイク向きのコースじゃん。
大型車はもっとダイナミックなコースで走らせなきゃつまんない。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:54:59.56 ID:s6rGBB9T0
Top GearのPower Lapだと割と頑張ってたぞ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 00:49:31.24 ID:cMuw6s7R0
FIA公式調べでF1界で最も不人気なチームだもの
しかも140連敗して涙目撤退しても違約金未払いのまま。

まるで糞朝鮮企業と一緒のレベルでしょ。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 02:23:05.38 ID:VjckQyDS0
http://blogs.yahoo.co.jp/ttsato0429/2212241.html

ここには「筑波サーキット・・・1'03.179」と書いてあるが…。
ノーマルIS-Fということだが。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 02:37:03.39 ID:Y3OCwBzS0
クマー
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 03:03:44.94 ID:/N+5WVo10
どうせチョンパチ屋社長だろうw
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 03:30:10.68 ID:VQk922+MO
>>758

100％嘘だと思われ。
プロレーサーが本気アタックして7秒台なのに素人がそれより4秒も速く走れるわけがない。
つーかグランツーリスモ5って上に書いてあるんだが、ゲームの話じゃないのかw
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 03:46:20.72 ID:mPIe60Xb0
>>758

素人の運転で、そのタイムはなかなかじゃん！！。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 06:36:43.15 ID:VjckQyDS0
>>761
他の車のタイムも書いてある。

NSX TYPE R　…　1'01.920
ランエボ　…　1'03.556
フェラーリ・カリフォルニア　…　1'02.612
FT-86　Gスポーツ　…　1'04.183
ニスモ　スカイライン　GT-R　R-tune（R34)　…　1'02.038
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 06:50:05.77 ID:ZY8gij4U0
>>754
下記のサイトによると370Zは1:06.67､なので1:07.09のIS-Fと0.42秒差だね｡
http://www.fastestlaps.com/tracks/tsukuba.html

あなたとかコピペの人はスポーツを名乗ってるからには
馬力当たりの速度が遅い車の存在は許せないタイプなのかな？
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 07:02:04.89 ID:5YUgMycc0
>>758
Yahooブログのカテゴリーが「ゲーム」になってるじゃないか。


766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 07:16:40.68 ID:VjckQyDS0
>>765
そうか…。FT-86　Gスポーツが出てくるのはちょっとおかしいか。
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 07:32:06.14 ID:5YUgMycc0
グランツーリスモ５ってちゃんと書いてある。　
車体のブレがなく、ここまで綺麗に流し撮りできたら神業。
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 08:35:51.21 ID:5YUgMycc0
あ、ごめん俺デジカメ使ったことないんでさっきの取り消す。
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 17:17:14.63 ID:Ki4OgmC+0
>>761
ゲームだとしても割と速いなｗ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 19:03:11.75 ID:cVgZcZRh0
F1みても分かるように、トヨタ(笑)は
悪質な不正が無いと
全く歯が立たない遅さ(弱さ)だからな。
速いのは空タンクアタックした時と
速度制限破ったピットロードだけだ。
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 22:57:23.17 ID:wllN+LNh0
LFA…　　気の毒な車ｗ
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 23:46:46.31 ID:A+7alPVG0
(ﾟUﾟ) トヨタ(笑)ユーザー　→　気の毒な実験動物w
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 00:02:37.26 ID:A+7alPVG0
http://www.f1-data.jp/script/top/index.php
トヨタ(笑)はワークスチームとしてもF1史上最弱なのですが、
エンジンの性能だってここで調べれは一目瞭然
優勝回数でも、獲得総ポイントでも・・・分かるでしょ。

トヨタ
http://www.f1-data.jp/script/db/score/engine.php?ID=70

ホンダ
http://www.f1-data.jp/script/db/score/engine.php?ID=8

ヤマハ
http://www.f1-data.jp/script/db/score/engine.php?ID=26

欧州勢は
メルゼデス
http://www.f1-data.jp/script/db/score/engine.php?ID=16

BMW
http://www.f1-data.jp/script/db/score/engine.php?ID=2

ルノー
http://www.f1-data.jp/script/db/score/engine.php?ID=21

フェラーリ
http://www.f1-data.jp/script/db/score/engine.php?ID=5

英国フォード
http://www.f1-data.jp/script/db/score/engine.php?ID=6

トヨタ(笑)は糞過ぎ
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 00:03:35.54 ID:MD5/rU6d0
>>772
信者にとっては幸せなんだよ。はたから見た場合そう見えるだけのこと。
楽園に居るのと同じなんだからそっとしておいてやれ。
洗脳って恐いよな
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 00:22:07.97 ID:hD0w4OmA0
飼い主に尻尾振るしかない犬でももうすこし賢いわな
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 00:56:32.19 ID:ijWrjPnY0
ある意味無知は幸せだな
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 01:02:52.72 ID:5rw9pGqXO
しまいにはゲームのタイム持ち出すって一体･･･
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 01:14:51.44 ID:3AjjrFz20
最近擁護厨の開き直りが酷い
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 07:27:46.45 ID:7TZZvvc+0

　　　　　　　　ｒ⌒ヽ.　 (⌒⌒)　　ｒ⌒ヽ/,
　　　　 、、;(⌒ヾ　 .　((⌒⌒))　　/⌒) ),　　,
　　　、ヾ　(⌒ ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！⌒⌒);;）／, 　　盗用多(笑)のF1史上最弱って
　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　 　　∧_∧　 　 ⌒）／）) .,　ぜ・ぜ・ゼロ勝じゃないニダ！準優勝したニダー！！
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#｀Д´>'')　,⌒⌒);;;;;））)⌒)
　(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒＼ 　ヽ　　　 ノ　／　)）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,フ .ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─　 人从;;;;　　レ'　ﾉ;;;从人─＝≡⌒)丿;;丿ノ

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 17:19:09.14 ID:QHoo1mtl0
>>773
ホンダはワークスですら無かったからな。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 19:53:07.66 ID:hD0w4OmA0
ンダンダ喚くだけの巣帰れよｗ
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 21:29:05.13 ID:mv2IvRMn0
>>773
呼吸するように嘘を吐くんだね。

最弱負けっ放し泣き逃げトヨタ(笑)
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 21:50:12.56 ID:ijWrjPnY0
トヨタの分際で分不相応極まりない事をするから
ここまで叩かれるんだろｗ

パクリの走る家電メーカーらしく突風でひっくり返る（千葉）
程度の安もんだけ作ってれば良いんだよｗｗｗ

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 00:01:34.04 ID:GP7Eq7un0
レクサス商法って時計で言えば

ヨコハマタイヤのクロノグラフ
ヨコハマ AVS オートマチック クロノグラフ AVS001SWH　と

ブライトリングのクロノマットエボリューションとの

差よりもまだ酷い商売だと思うね。

時計の中身は7750で基本的に一緒なんだけどね。
売価は大きく違うよね。
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 00:04:01.37 ID:WCXgeO4d0
このクロノグラフはどちらも中身は7750の本物だけど
トヨタ(笑)とレクサス(恥)は
CAVAをシャンパンと言ってしまうほど
産地偽装された紛い物だから。
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 00:43:00.68 ID:pwUISP4e0
陸自から三下り半突き付けられた『ジャンビー』こと高機動車の
替わりに「より小型の軽装甲車」が開発公募された時、懲りずに
出したけど却下された『ヨタ版「軽装甲機動車」』の民生モデル
を又売りまくってるしなw

…やっと米国発売から遅れに遅れ国内でも発売中の
「四駆パイクカー」だけど
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 01:07:44.07 ID:UYyaS5XF0
ベスモ発売日
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 01:08:25.12 ID:FGivmJJr0
運転を学ぶのに４ＷＤは向かない、電子制御で曲がりやすくしてる４ＷＤはさらにダメ。
年寄りや玄人級なら成長の余地が少ないから何乗ってもいいけどね。
若いうちはＦＲ乗って正しい運転を学ばなきゃ。

上手な奴と下手な奴でタイムの差が大きい駆動方式が教材に向いてる。
ＦＲ＞ＦＦ＞４ＷＤ
免許取り立てならＦＲを買うしかない。

速い車がいいクルマという考え方があるが、技術を磨けるクルマがいいクルマという
考え方もある。
ＧＴ－Ｒは前者、ＬＦＡは後者。
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 01:32:00.20 ID:sP1xqMLfO
>>788

FRならボロボロのハチロクでもシルビアでもいい。
4000万もするガラクタ買うよりよほどマシだ。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 01:46:56.30 ID:UYyaS5XF0
最後のベスモ買うか迷う
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 02:47:32.78 ID:2jeLaLGK0
>>788
今の話題は、ヨタ車のクオリティが、価格に見合ってないという話なんだがｗ

あと、ＦＲで学ぶ正しい運転って何？イマイチよく分からん。
まぁ、君は４駆の電子制御が嫌いなようだけど、
今は２駆だってスピンしないように電子制御入りまくりな訳で…。

現在購入できる電子制御の入ってないＦＲって、ＤＳＣ無しのロードスターとかあるけど、
車重1100kgなのに170馬力もあるし、価格も２３０万～２９０万と高め。
免許取立ての人は一番事故起こしやすいから、衝突安全など装備がイマイチな旧型の中古車はダメだろうし、
何がオススメの車ってある？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 03:30:34.14 ID:GAaOgcxs0
クラウン(中古)
次乗り換えたとき足回りに感動できるから
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 03:39:58.30 ID:70P1eOae0
運転初心者向けのLFA…
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 06:52:34.85 ID:pwUISP4e0
擁護してるのがゲーヲタだけだったでござる


…の巻

どうするの、この『自称スーパーカー』？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 15:11:43.19 ID:JFSjUl3C0
高いのは、徹底的にカーボン使ったからだろ。たぶん。
ステハンだけで50万以上かかってるって聞いたぞ。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 19:56:31.41 ID:dlR3jGTN0
高くしてもっともらしくするのがレクサスの羊頭狗肉商法ｗ
車音痴は「高いから良いものなんだろう」と簡単に騙されるｗ

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 21:10:30.03 ID:5tc3HLJB0
>>795
ロード用自転車未満のコストだろ。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 23:49:28.88 ID:hLU0YmCp0
成瀬氏が圧死するほど脆弱な出来損ないカーボンシェル
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 00:33:59.36 ID:8g5EONyY0
この車の開発は、ゲーム内でされてきたのでは無かろうか？と、最近思えてきた。

実車に乗ってテストしちまった結果がアレだし。
もうあとは500台買った顧客からデータを取るしかない訳だな。トヨタの壮大な実験だ。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 00:37:10.96 ID:gmZETACb0
>>798
成瀬氏の肉体が脆弱だったと思っているトヨタちゃん。
そして誰のせいでもない不幸な事故、ああ、かわいそうなＬＦ－Ａ。
対向車のＢＭＷが全て悪い。
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 00:38:01.12 ID:PbAyo2x70
ベスモ最新号の感想は！？
そんなにLFAダメか？
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 00:38:22.99 ID:qJSACrjD0
トヨタ(笑)のユーザーたちは昔から実験動物です。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 01:47:13.53 ID:6iAQCV4FO
>>801

そんなに駄目って結果ではない。
ただ、あの憎っくき国産車には負けてる。
腹が立つからあえて車名は出さないが。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 01:57:24.68 ID:PbAyo2x70
>>803
ありがとう。
ボロ負けしてたらショックだから買うの迷ってた。

気持ちは分かるよ。
自分もいい気分にはならないし。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 07:31:00.97 ID:yEZHe8SC0
F1史上最弱記念車だから低性能なのは当たり前です。
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 12:18:27.49 ID:gG7J/6sc0
ＦＲのすすめ
ＦＲは他の駆動方式と比べて「最もトラクションが低い＝容易にドリフトできる」
ぬるいグリップ走行ばかりしてたって上手にならないし、姿勢変化センサーとアクセルと
ハンドルの協調制御脳も育たない。

二輪もダートトラック、モトクロス、オートレースで上手くなるし、逆ハンは楽しい。

速ければいいってものではない。成長できるクルマがいいじゃないか。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 13:01:25.96 ID:DM6y7ZOq0
ハンドルを右に切ってクルマを直進させる
これも一つの逆ハン

こんな高等テクニックが誰にでも出来てしまうレクサス！
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 15:05:26.35 ID:yYb9QScY0
>>803

あれだけ広報車じゃん。
600馬力級のクルマとストレート速度変わらんってwww
809 ：名無しさん@ドライブに行こう：2011/04/27(水) 15:36:22.68 ID:BWP7lB+X0
F1で結果がどうとかで車を選ぶ奴なんて超金持ちには居ないだろうなー

とりあえず高額の車を買って乗って運転したい位でしょう。要らなければ処分かお蔵入りって感じで。

そんな贅沢ができる人が2chにいるとは思えないわ。本と動画で妄想し過ぎのニート乙
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 19:10:52.74 ID:6FHbaPkI0
>>809
ならなんでトヨタはF1に出てたんだろうね～ｗ



811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 19:35:20.79 ID:1/gpibMf0
>>809
フェラーリのオーナーはＦ１が大好きだけどなｗｗｗ
【フェラーリ・オーナーが F1 シンガポール GP でパレード走行】
http://www.ferrari.com/Japanese/about_ferrari/Corporate/Pages/100927_cor_FERRARI_OWNERS_AT_2010_FORMULA1_SINGTEL_SINGAPORE_GP.aspx

元々フェラーリはレーシングチームとしてスタートした会社
レース費用捻出のためロードスポーツカーを貴族に売り出したのが市販の始まり
最初の頃は不評も多かったが、改良を重ねたり「レースで活躍することでブランドが向上」して販売を伸ばした
勝てない（例えば１４０連敗ｗ）レーシングチームなんぞとっくの昔に倒産したことだろうよｗ

金持ちがブランドでフェラーリを買うことは多いが、
そのブランドを確立してきたのは間違いなく「レースの勝利」おかげなわけ


>F1で結果がどうとかで車を選ぶ奴なんて超金持ちには居ないだろうなー

アホ丸出しな意見だな、もう少し歴史を勉強しなさい
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 19:45:25.28 ID:igQzbxuO0
>>811
金持ちの総意みたいな言い方してるな、馬鹿じゃね。
全員そいつと同じ考えじゃねえだろ、フェラーリだけ持ち出すな、カス
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 19:48:56.19 ID:ayJTpJyK0
トヨタはお金浪費して技術の無さ露呈しただけだったしな

去り方もトヨタらしさ満開だしどうしようもない
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 19:53:21.60 ID:q2So0uIq0
>>800
ＢＭＷが悪かったら火が消えたように話題が消える事はねーだろ

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 19:58:03.83 ID:q2So0uIq0
>>794
Ｆｏｒｚａ３と言う洋ゲーで登場するけどランクの割と言うかハイパワーＦＲだからかバランスが悪いのかドリフトカーとしか使えない。

ＧＴ５では使える車だけどアメリカ人は容赦がないわ

ボロボロに壊れるけど、キャビンまでは壊れないあたりは大分気を使っている面もあるので、安全性については安心してください。
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 20:16:16.83 ID:SKrHGs5v0
フジスピードウェイにて
Time 　　TopSpeed
------------------------------------
PORCHE GT2 RS 1'51"802 　276km/h
NISSAN GT-R 1'52"937 　 270km/h
CORVETTE ZR1 1'53"964 　 271km/h
Ferrari 430 F1 RSD 1'54"436 259km/h （チューンド）
LEXUS LFA 1'55"342 　 264km/h

これって、ボロ負けだよねえ
しかも4000万もするのに…
俺ならGTR-RとZR1の2台を買って、残りで都内に投資用のワンルームマンションでも買うよ
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 20:22:20.98 ID:1/gpibMf0
>>812
>フェラーリだけ持ち出すな
金持ちと言ったらあまりにも大勢が乗ってるからしょうがないじゃないかｗｗｗｗｗ

フェラーリを所有していると言われる有名人の例

B'zの松本孝弘、河村隆一、清水草一、熊川哲也、新庄剛志、岩城滉一、
堀江 貴文ｗ、小室哲哉ｗ、シェフチェンコ、大黒 将志、クリスティアーノ・ロナウド
他多数、多すぎて書くのもめんどくさいｗ　日本代表の本田もオープンカー乗ってたね

ホリエモンがＦ１ウンヌンでフェラーリ乗ってたなんて有り得ないとは思うぞｗ
ただ見栄を張りたくて「ブランド」を買うのが目的だったのは明白だろう

バカにでも分かるようにもう一度言うがな
その「ブランド」はＦ１などのレースでの活躍によって確立されたもの
Ｆ１の結果は間接的に影響してるワケ
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 21:14:29.85 ID:ayJTpJyK0
戦績どころか汚点しかないからなトヨタには
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 21:16:54.89 ID:0u/LJ1Lb0
今号のBCでもレース云々言われてるしな
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 21:24:05.75 ID:6FHbaPkI0
ライバルはポルシェです　　ぷぷぷっ
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 21:41:43.08 ID:Xji07QHS0
F1史上最弱で
最不人気は事実です。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 22:55:16.96 ID:4RdSxUAu0
>>821
お前は人気のあるクルマやカテゴリーの所しか書き込まないだろ
人気があるものを潰そうとするのがおまえの魂胆
お前が毎日入り浸ってるってことはｌｆａ大人気ってことだ
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 22:56:13.41 ID:QuubSTP70
ベスモ残念
最後は頑張ってエンツォとガヤルドを出してほしかった
430はあのメンツじゃ役不足だろ
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 22:56:51.14 ID:4RdSxUAu0
>>821
トヨタｆ１も毎日たたいてたしな
プリウスとか
新車販売とかな

トヨタファンが多く集る所に来るよな

来るな
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 22:58:51.43 ID:0u/LJ1Lb0
被害妄想も大概にしろよ
ここのどこにトヨタファンがたくさんいるってんだ
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:01:20.85 ID:QuubSTP70
LFA叩きはもう飽きた
俺も叩いたけど
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:04:36.70 ID:4RdSxUAu0
ビチグソはトヨタファンが集って楽しそうにしてるのが死ぬほど嫌いなんだろうな。
だから妨害しまくる。
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:07:30.38 ID:iFcaT6TZ0
>>826
じゃあここに来なきゃいいんじゃね？
なんで来てんの？
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:08:29.70 ID:6FHbaPkI0
そんなことよりLFAの良いところ語ってくれよｗ
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:10:20.40 ID:QuubSTP70
>828
は？
LFAの話題見たいから来てんだけど
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:12:01.47 ID:4RdSxUAu0
>>825
トヨタは不人気だと思いたい
トヨタファンがいてほしくない、いないのだと思いたい
↓
だからスレを荒らしてトヨタファンが来たくない雰囲気をつくり、トヨタファンが来なくなる
↓
やはりトヨタファンはいないんだと納得する
↓
トヨタファンが書き込みをする
↓
一番上に戻る

これの無限ループ
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:13:44.99 ID:0u/LJ1Lb0
>>830
ネガキャンや叩き以外でそんな話題なんてあるわけないじゃん
このスレにLFAファンなんかいないんだから
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:13:49.59 ID:6FHbaPkI0
>>831
でLFAの何が優れてるの？ｗ



834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:16:24.48 ID:QuubSTP70
LFAファンいないのか
ベスモで初めて走り見たけどストレートがあまり速くなかったのが意外
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:16:28.18 ID:0u/LJ1Lb0
>>831
LFAの話題も出さないし、盛り上げようともしないのに
トヨタファンが来るわけ無いじゃん
ここのヨタ糞がやってることってアンチ叩きだけだろ
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:23:54.87 ID:6FHbaPkI0
>>831
要約すると
アンチ＝正常な人々
擁護＝馬鹿　ってことですねｗ

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:32:16.31 ID:ayJTpJyK0
>>833
利益だろ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:39:32.47 ID:enuo+1YpO
3000万以上なの？家買えるよね。こんなの乗る人は大豪邸でもちろんキャッシュでポーン。他にも何台も、ん千万円の車あるんよねー すんごーいわ。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:48:17.82 ID:Z3I5SjFy0
>>806
>ＦＲのすすめ
何言ってんだかｗ
ヨタ関連の各スレにくだらないこと連投しやがって…
一番肝心な他メーカーＦＲ車見積りサイトへのリンクを忘れているぞｗ





ＦＲは他の駆動方式と比べて「最もトラクションが低い＝容易にドリフトできる」
ぬるいグリップ走行ばかりしてたって上手にならないし、姿勢変化センサーとアクセルと
ハンドルの協調制御脳も育たない。

二輪もダートトラック、モトクロス、オートレースで上手くなるし、逆ハンは楽しい。

速ければいいってものではない。成長できるクルマがいいじゃないか。
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 23:52:29.49 ID:Z3I5SjFy0
なぁ>>806よ、それにしても君の書いた↑は、まさに与太と間逆のクルマ思想だと思わないか？ｗ
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 00:08:05.33 ID:xD6B+At10
８６が例のマンガのおかげで異常に人気がでたよね
ショボイ車をドライバーの技術でいかに勝たせるかっていう
この成功例をどうして利用しないのか理解できない

発想を変えればいいんだ、どうしようもなく遅くていいの
イジってアナタのテクニックで速く走れたらとてもステキ、とねｗ
そんなイメージ戦略で、イジって楽しい安価で軽量なスポーツカーを出せばいい
チューナー任せで良い、遅くなければいけない、トヨタにピッタリだろ？ｗ

場所限定、チューナー、ドライバーに任せればＧＴ－Ｒに勝てる
こういうのトヨタは得意なハズなんだが

【無理やりハチロクがＧＴ－Ｒに勝つ動画】
http://www.youtube.com/watch?v=Gi6mdVIVPBg
【シビックＲに勝っちゃうハチロク】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7912756
※全部ヤラセです、だがそれがいい


と、妄想してみた
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 00:13:46.47 ID:XQlEa4wk0
ファンって言えば、どっかに会員が少なくて解散したF1チームの公式ファンクラブがあったな。
843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2011/04/28(木) 00:34:45.53 ID:TF/pXHq40
結局、車は全部のバランスじゃん？
んで、ドライバーの運転センスじゃん？
でも、トヨタはもう車が・・・じゃん？
んで、ｓｐ改善した結果が引退じゃん。。




サイバーフォーミュラー
アスラーダ
より。。。
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 00:40:28.11 ID:OHg1HXqL0
>>808
それは一理ある
それが日産のやり方と昔から言われてるし
>>816
見てないから分からんがそういう結果か
富士スピードウェイの平均的なタイムを知らない者にはピンとこない

筑波で行われたとしたらどんなもんだったのかね
>>834
ファンというか一応応援はしてる
FRでV10というところが個人的に◎。

GT-Rはターボでトルク太いけどこの手の車で4駆は好みではないもので。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 01:08:41.97 ID:DDWofF/I0
馬力さえあればストレート早いとか馬鹿丸出し
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 01:22:33.02 ID:Xg6Dy2Y20
>>845

お前ベスモ見てないだろwwwww
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 01:35:59.35 ID:Xg6Dy2Y20
>>844
> それは一理ある
> それが日産のやり方と昔から言われてるし

R34事件で一時疎遠になったことはあったにせよ、NSX無き後
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 01:39:31.38 ID:t5AMs5310
過去レスにあったベスモ最下位って本当だったんだｗ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 01:44:21.48 ID:Xg6Dy2Y20
>>847
途中で送信してしまったorz

ホンダ無き後、ベスモの屋台骨支えたのは日産GT-Rだから、
世話になった以上、そこに触れなかったとしても仕方ない
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 02:02:36.43 ID:OHg1HXqL0
>>849
847だけ読んだら意味不明だったけど。

まあそうだわな。
最後のベスモはGT-Rオタクには最高ということか。
LFAはあの価格で限定車ということで貸してくれる人もそうはいないから今後もあんな形で扱われることは無いかな。

でも今後SUPER GTに使われたりは…ないよな。
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 02:26:33.67 ID:Xg6Dy2Y20
>>850

トヨタは今ごろ悔しがってる輩もいるかも知れないけど、それなら
もっと早く広報車を貸し出して、広報チューン同士でバトルすれば
よかったんだから、今更ってw

土屋は去年のヤマハコースでの試乗会にXaCarとして招待されていたし
社長とも懇意のようだからか、LFAに対するコメントにすごく気を遣って
いたw
不特定多数向けのカメラの前ではそれでもいいけど、懇意だからこそ、
直接会った時にはきっちり厳しい評価を伝えて欲しいね。

Super GTは中身別物だからどうでもいい。市販車ベースだとしたら
ヨーロッパのGTカテゴリやル・マンかな。
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 02:31:18.92 ID:YlmTYxUP0
ソアラなんかで参戦続けられるよりはLFAの方が幾分かマシだな
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 02:48:39.69 ID:OHg1HXqL0
>>851
あー、それ読んだわ
その時は良いことしか言ってなかった気がするけど
誰でもそういう場にいれば気分が悪くなるようなことは言わないもんだけどね。

いつかLFAがベースでレースに出るような日が来たらそれはそれで楽しみ
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 05:29:50.91 ID:wnmeI42U0
あれ？

確か余りにデマ記事書きすぎた性で、昨秋の『2011モデルR35』国内発表会に
ただ一社だけ「出禁」にされたのがベスモじゃなかったっけ！？


…まっ、それはおいといて、かつて土屋圭一がR33の「広報チューンド疑惑」
ブチ上げたのって、当時参戦中のGr.Aでチームが使ってたFord RSが、R32の
前に手も足も出ないほど戦闘力不足で、(R33が参戦する次シーズンには)
チーム車両をGT-Rに変えないともう戦えないという事を悟ったがゆえの、
「同業者」と「チーム」に放った『皮肉』だよw

本当に見せかけだけの『広報チューンド』車両だったら、その後のGr.Aは
GT-Rの「ほぼワンメイク」レースになんかなってないって(爆


悔しいからって、分科会は都合が良い論戦でっち上げて泣くなよ
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 06:00:55.00 ID:ESbTgUxu0
ZR1 に2秒も負けてるんじゃ言い訳できないか
てかZR1と比べるならニュル仕様じゃないとダメじゃないの？
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 07:13:51.72 ID:zjNu0rPGO
援護があまりに知識不足で頭が悪いなw
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 07:30:11.52 ID:ch7zt7sPO
ベスモ最後にニュルでバトルやらないかな
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 07:51:00.85 ID:lWFcQHnE0
六本木カローラと正面衝突して、向こうは軽症なのにこちらは死んじゃう車なんてイヤだ！
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 10:53:18.62 ID:QrttS0uR0
ドライバーが別々の富士のタイムなんて参考になるのか？

ドライバーを１人に決めてタイムアタックさせてみろ。
それでも信用できないけどな、なぜなら日本の自動車業界関係者は日本のメーカーの
好き嫌いが激しい人がいたり特定メーカーと癒着してる人がいるから、ドライバーが
アンチトヨタなら手抜き走行するし。

タイムアタックする前には１台当たり２０周くらいの習熟走行もしなければならない。
ぶっつけ本番じゃ限界が把握できないからまともなタイムなんて出ない。

安物のＧＴ－Ｒならクラッシュ覚悟で限界走行できるけど、限定販売で超高価なＬＦＡは
クラッシュさせちゃいけないという心理的ブレーキもかかる。
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 10:55:29.02 ID:QrttS0uR0
>>857
ドイツの雑誌がやったからやる必要は無い
やったとしてもべスモは同時走行でドライバーが別なので参考にならない。

ドライバーを１人に決めてタイムアタックしたニュルでLFAはGT-Rにラップタイムで
勝った
タイム表示ページ
http://www.nagtroc.org/forums/index.php?act=attach&type=post&id=26830
その他のページ
http://www.nagtroc.org/forums/index.php?act=attach&type=post&id=26823
http://www.nagtroc.org/forums/index.php?act=attach&type=post&id=26824
http://www.nagtroc.org/forums/index.php?act=attach&type=post&id=26825
http://www.nagtroc.org/forums/index.php?act=attach&type=post&id=26826
http://www.nagtroc.org/forums/index.php?act=attach&type=post&id=26827
http://www.nagtroc.org/forums/index.php?act=attach&type=post&id=26828
http://www.nagtroc.org/forums/index.php?act=attach&type=post&id=26829
http://www.nagtroc.org/forums/index.php?act=attach&type=post&id=26830
http://www.nagtroc.org/forums/index.php?act=attach&type=post&id=26831
http://www.nagtroc.org/forums/index.php?act=attach&type=post&id=26832
http://www.nagtroc.org/forums/index.php?act=attach&type=post&id=26833
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 11:07:47.15 ID:OHg1HXqL0
>>860
英語分からん
タイム表示ページ だけでも和訳頼むわ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 11:41:24.91 ID:ZSYdTkFi0
>>861
ドイツ語だな｡

1 Lexus LFA　7:38.85
2 Lambo Superleggera 7:40,76
3 Corvette ZR1 7:41,50
4 Nissan GT-R 7:43,65
5 Porche 911 Turbo S Cabrio 7:48,16
7 Wiesmann GT 7:52,39
8 Ruf Turbo Rt600 7;52,84
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 11:49:41.11 ID:zjNu0rPGO
>>859

言い訳が苦し過ぎるなw
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 11:50:56.49 ID:zjNu0rPGO
>>860

何故マイチェン前のGTｰRのタイムなの？w
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 12:01:46.22 ID:/RaWwSHBi
ぶっちゃけGT-Rの必殺技はAWD生かした2速でのコーナー全開
立ち上がりだから、そういうコーナーがたくさんある
コースだと強い。
ニュルだと2速コーナーなんて数えるほどしかないから
ブーストアップしないと太刀打ちできない。

LFAも大抵のテストでは広報車にも関わらず言うほど速く無いww
気温か気圧かわからんが、速さを発揮出来るシチュエーションが
狭すぎるように思える。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 12:04:37.12 ID:zjNu0rPGO
>>859
それとさ、LFAドライバーの木下はニュル耐でもLFA駆ってたし開発にも関わってるしプロトも市販モデルもかなり早い段階で乗りまくってるぐらいトヨタとズブズブなんだがw

あと、ベスモではメーカー云々言ってるけど、海外のテスト動画のこれはどう説明すんの？w

http://www.youtube.com/watch?v=46Tm2NYuw1Q

海外テストでしかも直線ですら負けてるのにもはや言い訳不可能だろw
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 12:34:06.68 ID:olkXKLZAO
一昨日、北九州市を白いLFAが走っているのを見たよ。
素直に格好よかった。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 12:49:34.99 ID:ESbTgUxu0
別々のドライバーか
どんなテストだよそれ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 13:25:05.45 ID:QrttS0uR0
>>866
発進加速で４駆かつ低回転トルクが強いターボが有利なのは当然。
ＦＲで高回転型エンジンのＬＦＡは発進加速で不利。
リヤに太いスリックタイヤ履けば逆転するかも。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 14:06:38.78 ID:YI6FWkMT0
トヨタが勝てないのはコースが悪い、ルールが悪い、ドライバーが悪い(ｷﾘｯ
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 15:07:43.61 ID:OHg1HXqL0
5LAPやっても変わりないのかな
後半は徐々に重さが効いてくるとなんてことには今のGT-Rはならんの！？
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 15:48:41.22 ID:zjNu0rPGO
>>871

2011モデルは弱点だったブレーキ･ミッション･冷却も改善してるから5周程度じゃ変わらんだろうね。
もっとも10周とかならわからんが。
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 15:52:08.26 ID:YlmTYxUP0
10週もしたらLFAのカーボンパネルがはがれちゃうだろ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 17:30:42.90 ID:k0Lw5Io90
>>872
DCTが壊れ易くて､壊れると数百万掛かるとか言われてたから
2011のGT-Rを購入した人には朗報だね｡
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 19:19:47.87 ID:OHg1HXqL0
ということは最新GT-Rは弱点は何よ？

いつもベスモ置いてる書店でも今回は売り切れっぽい。
どこで買おうかな
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 19:52:32.81 ID:FFlQ8HZo0
最弱記念車は成瀬氏が労災死亡事故になったほどの欠陥車でもあった。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 22:02:50.15 ID:mpYfVqn/0
>>869
加速勝負は2速50km/hからのローリングスタートだが？
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 22:36:11.66 ID:r2C5YSPF0
PORCHE GT2 RS
>RR駆動方式と6速MTで操るという、乗り手を選ぶ
>3.6リットル水平対向6気筒ツインターボエンジン

これもいいな～渋いな～渋すぎるぅ
ほんと独自技術だよねぇ、それを通り越して変態的な気もするがｗ

>ドイツ価格は23万7578ユーロ（約2800万円）

ＬＦＡの値段は、、、あ、あれ？ｗ
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 23:20:35.80 ID:rZhVQSNF0
かなり前からいろんな海外メディアでテストされてた白いLFAはローンチ無しだよね？
初めからローンチ付けときゃいいのに。テスト結果で大分損してる感じがするんだけど。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 23:29:46.95 ID:DDWofF/I0
あの駆動系はローンチ以前のハナシ
トラクション低いのも明らかだしバランス悪いの晒したな
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 23:35:07.35 ID:zjNu0rPGO
>>875

＞ ということは最新GT-Rは弱点は何よ？

走りに関しては重い事ぐらいだろうね。

あと、走りとは関係ないがV6だから排気音がショボい。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 23:52:21.04 ID:zprJp5oQ0
LFAは五ケ丘団地と一緒
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 00:39:39.60 ID:3YR26ynu0
GT-Rの弱点は安過ぎてステータスにならない
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 00:41:42.25 ID:RikhgNKq0
ステータスｗｗｗｗ
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 00:42:24.25 ID:f6n4TjIv0
ミッション後ろに持ってきてトラクション高めたり、前後重量バランスがよくなったり
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 01:02:44.74 ID:QRCKMwk9O
やっぱりヨタ馬力だったか
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 01:18:55.47 ID:J4ccnoGFO
LFAはステータスになるのか？
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 01:53:37.44 ID:PjaC6Amq0
>>881
ターボだからだよｗ
タービンがついてるから直管でも大して音がしない
気筒数もそんなに影響しない、直４でもいい音するぞ
ちなみにＮＡの直管は音がすごいぞ、だがそれがいい

重いのは同意だが、でも速いんだよな
速い車は普通は軽いモンだが、ある意味その常識を覆した車かもしれない
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 03:40:42.29 ID:InfoTxON0
R35は燃焼効率極めすぎて、シフトダウン時のバックファイヤーが
『青白い』んだよな＞普通はマフラーから赤い炎を吐く


…夜間高速走行してるのを後ろから見るとヤバイ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 04:25:02.79 ID:RcFlnxDu0
マフラーからバックファイヤー　www

℃素人かよ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 07:16:13.02 ID:i8kS2Xke0
音の良し悪しを音量で語る男の人って…
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 07:35:00.74 ID:HrOlm+Nh0
何で語ろうが結果は同じだろ
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 08:06:53.09 ID:gq6w4q4q0
アンチはコンプレックスの塊なんだろうな。キレイ事と数値にばかり拘るのは子供。
それにフェラーリだって影で色々とセコい事やってるじゃねえか。
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 08:11:47.77 ID:xzEYCjGb0
>>893
>数値にばかり拘る

これトヨタの事だよねｗｗｗ


895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 08:12:59.56 ID:xzEYCjGb0
>>894
>コンプレックスの塊

これもドイツ車パクリまくりのトヨタのことだよねｗｗｗ

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 10:09:38.73 ID:FRghh7xNi
どんなブーメランだw
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 14:27:34.45 ID:J4ccnoGFO
アンチの方が知識あるな。
援護があまりに知識不足で墓穴を掘りまくってる。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 14:58:37.31 ID:RikhgNKq0
＞それにフェラーリだって影で色々とセコい事やってるじゃねえか。
＝ズルしてるのはボクちんだけじゃないやい＞＜

アホ丸出しｗ
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 15:01:00.57 ID:XCkNgJ8P0
F1史上最弱なのはトヨタ(笑)だけ。
有罪判決もトヨタ(笑)だけ。
世界最高額のセクハラ示談金もトヨタ(笑)だけ。
900 ：M：2011/04/29(金) 17:08:17.53 ID:I2Yz/kkQ0
今度は原子力で走るレクサスでも造れよ　w
http://www.jaif.or.jp/ja/organization/kyokai/member_list.html

なんでトヨタだけ原子力発電を推奨してんだろうな　

社団法人 日本原子力産業会議
http://anzenmon.jp/page/364676
ありゃりゃ　安心安全ってどっかも使ってたな？　どこだっけ？w
901 ：M：2011/04/29(金) 17:10:28.28 ID:I2Yz/kkQ0
ああ、そうそう中部電力だけは絶対原発動かすんだと張り切ってるが
トヨタの顔色伺いか？　だろうなー　キチガイトヨタはどこまでも凄いよな
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 19:17:05.51 ID:gq6w4q4q0
アンチは上辺しか見えない雑魚。乗ってる車もカッコだけだろうな。
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 19:22:32.88 ID:YsbZ95cq0
下辺なんか見たって箸にも棒にもかからないのばっかだろ
トヨタ車とか朝鮮車とかトヨタ車とか
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 19:28:57.49 ID:ZkoKomI10
そうはいってもF1史上最弱なのはトヨタ(笑)だけ。
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 20:08:24.23 ID:ldSJm4SY0
>>889
まず、アフターファイアとバックファイアの違いが全く判ってない素人に
どう説明してやればいいのかちょっと判らんのだが、
アフターファイアが出てるってつまりそれは未燃焼ガスが触媒を通過し、テールパイプまで
来て、テールパイプで着火って事だぞ。

燃焼効率を高めているならそもそも未燃焼ガス自体がそんなに出る訳じゃないし、
多くの場合は触媒で酸化還元されてCO2とH2Oになっちまうもんなんだがな。



906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 20:17:29.07 ID:YsbZ95cq0
補足

まず、アフターファイアとバックファイアの違いが全く判ってない素人に
どう説明してやればいいのかちょっと判らんのだが、
アフターファイアが出てるってつまりそれは未燃焼ガスが触媒を通過し、テールパイプまで
来て、テールパイプで着火って事だぞ。（ﾄﾞﾔ!

燃焼効率を高めているならそもそも未燃焼ガス自体がそんなに出る訳じゃないし、
多くの場合は触媒で酸化還元されてCO2とH2Oになっちまうもんなんだがな。（ﾄﾞﾔｧｯ!!
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 20:54:37.90 ID:HxBWJvSoO
アンチってこの程度なんだなw
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 21:08:13.60 ID:h0YpgcWA0
コテハンが免許持ってないくらいだしw
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 21:55:42.83 ID:PjaC6Amq0
>>901
日本の電気料金はかなり高いらしいね、東電スレも役に立つよｗ
なので自家発電の方がぜんぜん安いらしいんだけど

なんでトヨタは自家発電じゃないのだろう？
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 22:02:10.68 ID:McA/dW990
トヨタって自家発電してないのか？
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 22:48:30.95 ID:8gT7xnIH0
オナのことか？
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 23:04:37.69 ID:HqLnR13T0
タイムが云々言ってる人って、なんか寂しいね。車を使って何するのかが大事だと思うんだけどなぁ。
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 23:07:24.42 ID:dFovsWA50
これ買える人なら
普通にフェラーリやランボ、アストンやドイツ車の最上級グレード買うよね？
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 23:08:47.77 ID:katFKC7r0
ベスモ見たよ。
ＬＦＡバトルはなかなか頑張ってたじゃん。
直線は遅かったけどさ。
つーかＧＴ－Ｒむちゃくちゃはえーｗ
あんなに速いと思わなかったｗ
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 23:10:01.82 ID:RikhgNKq0
>>912
このテの車の一つの指標だし避けられないでしょ

それなりのモノなら誰も貶さないよ
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 23:49:09.12 ID:nj7LrBAC0
F1史上最弱なのはトヨタ(笑)だけ。

成瀬氏を殺したも同然の脆弱なプアボディはトヨタ(笑)だけ。
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 00:37:54.87 ID:laiyh5Vf0
>>913
いいえ。セカンドカーとして買います？
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 09:48:33.89 ID:v9dQrCdQ0
>>901
『ワシントンの日高義樹です』　テレビ東京
http://www.tv-tokyo.co.jp/program/detail/13470_201104291200.html
福島の原発事故は工学的な計算に基づく想定を越えた災害によるもので原子力発電所そのものに問題があったわけではない

提供：トヨタ自動車ほか


日高義樹　愛知県刈谷市出身　← ﾌﾟｷﾞｬｰ
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 11:04:05.56 ID:Sn+NtFxt0
成瀬氏の衝突死亡事故は希望的観測に基づく想定を超えた衝撃によるもので車両そのものに問題があったわけではない
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 11:55:45.82 ID:j+FyS2H/0
希望的観測・・・ではないと思うがな・・。

単純にクラッシュテストでテストしたパターン外の当たり方しちゃっただけかなと思うが
その真相は現場に居て現場検証を行った人間しか判らない。

ここに居る人間の誰一人、あの衝突について語れる人間は居ないんだよ。
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 16:07:52.99 ID:AvcxnXPK0
>>919
無責任な電気屋のモノ言いと似てるね

>>920
ＬＦＡのクラッシュテスト動画とかある？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 17:21:39.62 ID:Z3LcxWdqO
一方、3尻は想定内の事故であり、設計通り機能した…んだろな。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 17:32:13.44 ID:CPN9UsGY0
LAFって型式無いだろ確か
クラッシュテストしてないはず
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 19:13:26.71 ID:AvcxnXPK0
>>923
だよねぇ
車両に問題無いなんて言い切れないわな
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 19:44:57.18 ID:PQR3/LSi0
>>912
お前馬鹿？ｗｗｗ過去スレ読み直して来い

タイムも車の魅力の１つだろ？違うのか？
今回はそのタイムについて話しているだけだが、お前には不都合があるのか？

衝突安全の話、排気音の話、設計の話、カーボンの話、その他いろいろ、
ここでは様々な話題が出てるんだけどな
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 21:07:01.40 ID:J7XJX/+W0
普通にトヨタの車なんかにこんな金かけるなら
欧州スーパーカー買うわ。俺なら
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 21:51:32.62 ID:X3m2ZVhA0
>>919
ＬＦＡはなぜ対向車線にいたの？　
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 22:17:29.76 ID:9TlPw6uO0
ベスモに出てたLFAのオーナーさんの要求が象徴的
〈スーパーカーに憧れていたが、外車じゃダメなので…〉

この人からしたらR35はやっぱりハコでしかないので
ダメなんだよな
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 22:17:37.23 ID:kW1I+LN/0
>>927
そういう情報はプロショッパーで覆面調査員で
自動車設計まで上り詰めた人ならとっくの昔に入っているはず。
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 22:50:21.14 ID:J7XJX/+W0
俺だったら糞トヨタ車のＬＦＡじゃなく
これ買うわ　http://www.autoblog.com/photos/2012-lamborghini-aventador-lp700-4-first-drive/full/
かっこよさ、迫力どれも足元にも及ばない

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 00:53:23.88 ID:8O6DyX6u0
>>930
日本で乗るならLFAの方がいい。
外国で乗るならランボは幸せだと思うよ。
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 01:12:55.23 ID:Sxd5vBfx0
ベスモ最終号は店頭にはなかなか置いてないね。
買うつもりだったが諦めるか。
ネットで買うのもなぁ
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 01:13:24.18 ID:NJscgTjI0
F1史上最弱ってだけでも恥ずかしいのに
最不人気涙目撤退・有罪判決・FIA違約金踏倒し記念車なんだからな。
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 01:16:13.68 ID:Alc2SFSN0
>>931
何処で乗るにしてもＬＦＡは比較にならんだろ
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 04:44:18.05 ID:dN2dyvXv0
＞905-906
R35スレを散々荒し回った分科会仲間が貼っていった『十勝24耐』
関連画像で「マフラーから青白い炎吐いてるテスト車両」が幾等
でも見付かるはずだが？

部品開発を兼ねた、ただの「テスト参戦」なのに、『鈍重』だの
『逃げた』だの、嘘八百撒き散らすスレも当時建ってたけど…


ところで誰が『未燃焼ガス』って言ったの？
日産関連スレに10年近く粘着してる、分科会の古参工作員？

…ひょっとしてあれか？
同じ十勝で、『似非ハイブリッド』スープラでクラス優勝
盗んだレース部隊の関係者なのか！？w
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 04:53:16.72 ID:u5PvLvji0
>>934
LFAは、例えばフェラーリのチャレンジストラダーレでレースに何年か出て、
アストンマーティンで贅の限りを尽くし、「次に何に乗るべぇか？」という人が
行き着くクルマだと思う。 by清水和夫
http://www.amazon.co.jp/dp/4875147805
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 07:14:36.67 ID:jbv6GmDd0
>>936
それって、つまり棺桶ってことだろ？おいｗ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 07:20:38.11 ID:TbuGBqi90
レースも贅沢ももういいやってことか、

あれ？スーパーカーからレースと贅とったら何が残るの？
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 10:48:07.06 ID:kgp/5ZKR0
「改めて衝突安全性」
ttp://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2010/07/post-307c.html

日本人は出された「課題」に対応することを得意とする。
衝突安全性の基準を「６４km／ｈのオフセット衝突」にしたら、
１０年もしないウチ、世界トップ水準のクルマばかりになりました。
しかし「６４km／ｈ以上で衝突したらどうなるの？」という点についちゃ
驚いたことにメーカーを含めあまり考えていない。

考えて欲しい。実際の事故は常に６４km／ｈ以下で起きてるワケじゃない。
対向車と７５km／ｈで衝 突することだってあるだろう。だったら７５km／ｈで
衝突させ、評価してみてもいいんじゃなかろうか。
実際、ドイツの自動車メーカーは、安全基準より速い６４km／ｈ以上で
衝突させる実験も行ってます。

そういった速度域の事故こそ死亡事故になるからだ。
という旨をムダ遣いの象徴である国交省の天下り団体『自動車事故対策機構』に
言ったことがあります。答えは「横方向で比べられないからダメ」。
彼らのアタマの中には「乗っている人の安全性を確保したい」という真摯な気持ちなど無い。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 11:19:57.11 ID:JDVBZLFE0
FIA公式調べで最不人気でF1史上最弱ワークスチームが組み立てた紛い物です。

(´・ω・｀) 　F1史上最弱珍記録140連敗涙目撤退FIA違約金踏倒し記念車LFA
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 12:02:31.47 ID:JDVBZLFE0
トヨタ(笑)は史上最弱で最不人気のまま連続140回とエンジン供給で35敗も負け続けて終わったな。ｗ

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
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942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 12:45:49.85 ID:+WQi+CMM0
>>940
キミ日本人じゃないよね？
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 13:34:20.36 ID:eZAHtbgC0
在日朝鮮塵ってトヨタ(笑)やレクサスユーザーが殆どだよね。
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 13:40:34.45 ID:eZAHtbgC0
BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany

http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM&NR

MASTER DRIVER DIES

http://www.youtube.com/watch?v=sMp7vCESP1g

Test Ride - Japanese Chief-Engineer from Toyota died in Lexus LF-A Prototype !

http://www.youtube.com/watch?v=fKjSHtmjitc

やはり何度見てもLFAは危険で脆弱な車です。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 14:15:10.91 ID:eZAHtbgC0
http://www.zent.co.jp/company/?act=outline

トヨタ(笑)資本で経営するパチンコ屋


朝鮮利権にも充分に踏み込める血筋

朝鮮総連50周年の記念式典での景品になっていたアイシス(笑)
さすが売国奴の企業トヨタ(笑)だけのことはある。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 14:38:07.58 ID:/dTcJXr30
>>928

R35も持ってんじゃん。勝手に断定するなってwww
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 17:19:57.65 ID:v1vvo2zG0
>>946
R35だけじゃダメだったからLFAなんだろｗ
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 17:20:58.85 ID:7To1UNtD0
>>947
そういう事言ってたっけ？
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 17:54:41.78 ID:KZsDi4jT0
スーパーカールックに憧れてGT-Rを買う人はまずいないと思うが…
ハコがアイデンティティなんだし

まあ、でもそれを言ったら、LFAもスーパー・スペシャリティカーだけどなｗ
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 18:18:48.14 ID:5rXQcXqq0
たか～いセリカ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 18:19:28.03 ID:i48LoX4A0
　　　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
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　　　　/:::::;;;ｿiiii u　u 　u|||iヾ;〉
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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　
　　　ヽ,,　 ヽ||u 　　,､__)　u ﾉ! 　　　　
　　　 　 | 　u　 ノ　　 ヽu 　| 　 　／　他社のF1は手に入れてバラせないから　
　　 　 ∧ u　u 　ｰ‐=‐-　 /　　＜ 　　パクル元が何もないんだ。　　
　　 ／＼ヽ　　u　u　　u / 　　　　＼　だから全く勝てないんだ、解るだろ
　／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

■みんなで綴ろうトヨタのモタスポ裏５０年史■
ttp://unkar.jp/read/ex21.2ch.net/f1/1193900220/

史上最弱の140連敗。史上最弱のエンジンサプライヤー。
FIA公式調べで史上最も不人気なチーム。それはトヨタ(笑)

祝・１４０連敗記念車！LFA！！！！！！！！！！
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 22:39:56.10 ID:8T8MhCzO0
トヨタ車所有者らの主張認める仮決定－急加速による損失で米地裁
ttp://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_newsarchive&sid=aW_CabQcDCG0
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 23:21:14.80 ID:dnjryigi0
>>935
じゃあ、未燃焼ガス以外の一体何が燃えてんだよ。

しかし、まさか十勝24耐のST-1クラスの事言ってくるとは思わなかったな
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 23:28:50.21 ID:50KaaWtf0
欧州で人気を高めるつもりでF1に参戦したつもりだったのに・・・
史上最高額予算を注ぎ込んだにもかかわらず


トヨタ(笑)は史上最弱で最不人気のまま連続140回とエンジン供給で35敗も負け続けて終わったな。ｗ
FIAへの違約金を踏み倒して泣きながら撤退した史上最弱記念車LFAだなんて欲しくは無いだろ。

ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
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　 　（　´∀｀） ＜　わははは　　　　　　　 　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
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955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 23:31:46.04 ID:DxAPrPKkO
BMWの安全性を世界に証明したトヨタ･･･

いったい何㌔の事故だったんだろな？
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 23:34:02.79 ID:TbuGBqi90
性能が自慢のLFAなんだから、きっととんでもない猛スピードだったんだぜ
だからあの程度の損傷で済んだLFAはきっとすごい車なんだ
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 23:36:23.96 ID:U6J5WKId0
>>955
覆面調査員でプロテストドライバーでプロショッパーの自動車設計まで昇（り）詰めた奴なら
そのぐらいの情報は入ってくるだろ。
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 00:12:19.46 ID:D69WSLl+0
>>925
随分と馬鹿みたいに上から目線だな。言葉遣いに気をつけろ。

レースでタイムが金の損得に関わってくるなら、タイムも魅力の一つとでも言っても過言ではない。
だけど、ほとんどのオーナーはタイムで金の損得は発生しない。

だれが不都合があるなんて言った？勝手に解釈してくれないでほしいね。
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 00:15:49.97 ID:XbFHFlTf0
タイムにこだわってるのはオーナーじゃなくてここの奴らだろ
話を飛躍させて軸をずらそうとするなよ
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 00:16:06.28 ID:1Dr/5z+y0
ギネスに申請して史上最弱140連敗記念バッジを貼り付けるべきだよね。
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 00:18:05.62 ID:aVUS726K0
＞車を使って何するのかが大事だと思うんだけどなぁ。
＞ほとんどのオーナーはタイムで金の損得は発生しない。
商用車のスレでどうぞ
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 00:22:06.32 ID:1Dr/5z+y0
ラップタイムをあからさまに鯖読んだのはトヨタ(笑)のカルディナのCMだったよね。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 00:23:19.42 ID:D69WSLl+0
>>960
ダハハハ、それはかわいそうな話だ。
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 00:23:51.72 ID:1Dr/5z+y0
リコール制度を国が作るきっかけは欠陥隠しのトヨタ(笑)が原因だったよね。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 00:25:16.16 ID:1Dr/5z+y0
ゴールドのエンブレムで「F1史上最弱140連敗樹立ギネス記録」って貼り付けすべき
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 00:27:56.52 ID:1Dr/5z+y0
「この車はかなり脆弱で開発者の成瀬氏が死ぬ程危険です。速度の出し過ぎに注意しましょう」
ってダッシュボードに貼り付けておくべきだよ。タバコの箱みたいにね。
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 00:30:17.04 ID:aVUS726K0
高い遅い脆いと三拍子そろった車モドキｗ
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 00:31:25.75 ID:I6CdmZ090
昔の車に付いてた100キロ以上で鳴るアラームを
60に設定して付けるべき
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 00:35:24.85 ID:1Dr/5z+y0
BREAKING: Toyota's chief test driver dies behind wheel of LFA in Germany

http://www.youtube.com/watch?v=30KOwQDctOM&NR

MASTER DRIVER DIES

http://www.youtube.com/watch?v=sMp7vCESP1g

Test Ride - Japanese Chief-Engineer from Toyota died in Lexus LF-A Prototype !

http://www.youtube.com/watch?v=fKjSHtmjitc

やはり何度見てもLFAは危険で脆弱な車です。
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 07:30:36.79 ID:QS+F/h130
高い遅い脆いと三拍子そろったトヨタ(笑)の車モドキｗ
971 ：名無しさん@ドライブに行こう：2011/05/02(月) 08:53:40.14 ID:6ek4raemi
故障が少なくきめ細かい作りは外国車には期待出来ない。
荒い作りのくせに値段が高い。コスパが悪い。

だからこそ速くなくても上質な作りで電子機器が壊れにくそうな日本車のLFAに乗りたいと思う。
ボディーの耐久性は事故らなければ問題ない訳だし、死ぬ時はどんな状況でも死ぬ。
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 09:52:31.29 ID:UtgyzE040
LFAってCD値はあまり良くないの？
この辺の解説を誰か宜しく
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 10:56:27.23 ID:BUrVVibW0
>>971
どっちも乗れない奴が偉そうに語るな。
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 11:04:18.43 ID:BS8x2ITK0
＞ボディーの耐久性は事故らなければ問題ない訳だし

ば～かｗ　（エロ屋風）
樹脂製だから経年劣化するの。乗らなくてもｗｗｗ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 11:16:44.88 ID:lempju9E0
>>935
未燃焼ガスじゃなかったらいったい何がテールパイプで燃えてんだ？
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 11:18:59.13 ID:h9+0xY5O0
コスパが悪いのはLFAが筆頭だろうｗ

しょぼい日本車に4000万だぞ？ｗ　オロチに1000万よりもっとコスパ悪いだろうにｗ
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 11:23:09.98 ID:1opUIFwq0
>>971
見た目の造りはよくても内部に２mm鋼板を使っている車にトヨタが品質で勝てるのか疑問ですね
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 11:28:11.65 ID:1opUIFwq0
今時は電子機器はデンソーを使っていたりしますので、電子機器の日本は通用しなくなっています。
軽量化で法基準程度の安全性の車が分厚い鋼板の車の中で走ると言うことは軽自動車で１０トントラックの群れの中をスラロームするのと変わらない気がします。

道楽で命を粗末にする、都合の良い裕福層ならノーベルとかもっとキレた車を買う気がしますし、中途半端では？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 11:36:33.77 ID:lempju9E0
>>978
ノーブルなら知ってるがノーブルなんていうキレた自動車メーカーは知らんな。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 11:37:07.02 ID:lempju9E0
訂正
ノーブルなら知ってるがノーベルなんていうキレた自動車メーカーは知らんな。
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 14:15:26.59 ID:1lVdQLtI0
>>978
LFAって大して軽くなかったんじゃなかった
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 14:58:47.61 ID:1opUIFwq0
>>980
＞訂正
＞ノーブルなら知ってるがノーベルなんていうキレた自動車メーカーは知らんな。
すまん、変換したらお菓子メーカーになっていた
まぁノーベルのほうが、縁があるけどね
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 15:01:32.04 ID:1opUIFwq0
>>981
軽くはないけど、そのクラスや欧州車からみたら軽自動車みたいなもんだよ
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 16:40:38.64 ID:9FlV7HW70
安全性は軽未満じゃね
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 17:33:47.81 ID:dCmhzaxkO
ガヤルドのエクステリア＆インテリア
LFAのエンジン
GT-Rの4WDシステム
他壊れない日本製で
1500kg以下の車が欲しい(夢)
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 18:50:43.09 ID:lempju9E0
>>985
IS-Fのエクステリア・インテリア・エンジン

GTRのトランスミッション・AWDシステム

これでいいや。
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 19:27:44.60 ID:jH3MoH3KO
連休明けに納車@親父の車。 俺は興味ない。 見に来るか？ 宇都宮だけど。
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 20:21:19.97 ID:zzXX/8Cx0
>>958
＞タイムが云々言ってる人って、なんか寂しいね。車を使って何するのかが大事だと思うんだけどなぁ。
＞随分と馬鹿みたいに上から目線だな。言葉遣いに気をつけろ。
＞だれが不都合があるなんて言った？勝手に解釈してくれないでほしいね。

叩かれたらお決まりの逆ギレか？お前の心が寂しいんじゃね？ｗ
不都合がないのに、なんであんなレスしたのかな？
まぁ、どちらにせよ、そういうことなら遠慮なくタイムの話題続けさせてもらうよ～ｗ
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 21:10:51.62 ID:9FlV7HW70
以前はニュルで～秒だとか持ち上げまくってたのがぴったり止んだね
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 21:18:34.62 ID:YQjEtn+BO
カルディナという前例が。
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 21:26:35.13 ID:BUrVVibW0
はやく、隠された事故の真相が知りたいです。
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 22:18:27.30 ID:SGdP+kyI0
>>990
ラップタイム詐称はトヨタ(笑)の伝統芸能ですからね。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 22:19:35.88 ID:zPoR/0ZX0
LFーAの側は２名死亡とかいう初期の情報があったね。
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 23:24:03.74 ID:vTV6bYdB0
次スレ
【トヨタ】 LEXUS LFA part26 【レクサス】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1304346180/
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 23:34:07.70 ID:dnpOstpp0
このスレのマンセーは、ＧＴ５しかしてないゲーマー。
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 23:59:31.86 ID:/e2ZQBKN0
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up3046.jpg
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 00:02:38.83 ID:/e2ZQBKN0
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up3050.jpg
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 00:07:49.67 ID:uq0mzE9r0
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up3051.jpg
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 00:23:24.18 ID:dckI9YM80
999で廃車
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 00:24:13.47 ID:j2d3pTmO0
1000ならトヨタ(笑)LFAで大失敗作ついに倒産の危機
1001 ：１００１：
　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。
　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。
　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l　
　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ　
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