【日産】JUKE／ジューク 20台目【カザーナ】
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：
日産のクロスオーヴァー車〔JUKE〕のスレです。
■前スレ
【日産】JUKE／ジューク 19台目【カザーナ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1297836993/
■前スレ
【日産】JUKE／ジューク 19台目【カザーナ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1297836993/
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2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 21:30:02.73 ID:C1tfx32B0
■基本情報1 - グレード（日本仕様）
(1) HR15DE / 15RS
エンジン（種別：ガソリン，排気量：1498cc，最高出力：84kW＝114ps，最大トルク：150Nm）
車重：1170kg，トランスミッション：新世代副変速器付XTRONIC-CVT，駆動方式：FF - 2WD，
タイヤ：205/60R16，リアサス：トーションビーム，ブレーキ：ベンチレーテッドディスク／リーディングトレーリング
(2) HR15DE / 15RX
エンジン（種別：ガソリン，排気量：1498cc，最高出力：84kW＝114ps，最大トルク：150Nm）
車重：1170kg，トランスミッション：新世代副変速器付XTRONIC-CVT，駆動方式：FF - 2WD
タイヤ：205/60R16，リアサス：トーションビーム，ブレーキ：ベンチレーテッドディスク／リーディングトレーリング
(3) MR16DDT / 16GT
エンジン（種別：直噴ガソリン＋ターボ，排気量：1618cc，最高出力：140kW＝190ps，最大トルク：240Nm）
車重：1290kg，トランスミッション：XTRONIC-CVT_M6，駆動方式：FF - 2WD
タイヤ：215/55R17，リアサス：トーションビーム，ブレーキ：ベンチレーテッドディスク／ディスク
(4) MR16DDT / 16GT FOUR
エンジン（種別：直噴ガソリン＋ターボ，排気量：1618cc，最高出力：140kW＝190ps，最大トルク：240Nm）
車重：1400kg，トランスミッション：XTRONIC-CVT_M6，駆動方式：トルクベクトル付4WD
タイヤ：215/55R17，リアサス：マルチリンク，ブレーキ：ベンチレーテッドディスク／ディスク
※現段階では、MTモデルの情報は無し。（欧州仕様や北米仕様には有）
(1) HR15DE / 15RS
エンジン（種別：ガソリン，排気量：1498cc，最高出力：84kW＝114ps，最大トルク：150Nm）
車重：1170kg，トランスミッション：新世代副変速器付XTRONIC-CVT，駆動方式：FF - 2WD，
タイヤ：205/60R16，リアサス：トーションビーム，ブレーキ：ベンチレーテッドディスク／リーディングトレーリング
(2) HR15DE / 15RX
エンジン（種別：ガソリン，排気量：1498cc，最高出力：84kW＝114ps，最大トルク：150Nm）
車重：1170kg，トランスミッション：新世代副変速器付XTRONIC-CVT，駆動方式：FF - 2WD
タイヤ：205/60R16，リアサス：トーションビーム，ブレーキ：ベンチレーテッドディスク／リーディングトレーリング
(3) MR16DDT / 16GT
エンジン（種別：直噴ガソリン＋ターボ，排気量：1618cc，最高出力：140kW＝190ps，最大トルク：240Nm）
車重：1290kg，トランスミッション：XTRONIC-CVT_M6，駆動方式：FF - 2WD
タイヤ：215/55R17，リアサス：トーションビーム，ブレーキ：ベンチレーテッドディスク／ディスク
(4) MR16DDT / 16GT FOUR
エンジン（種別：直噴ガソリン＋ターボ，排気量：1618cc，最高出力：140kW＝190ps，最大トルク：240Nm）
車重：1400kg，トランスミッション：XTRONIC-CVT_M6，駆動方式：トルクベクトル付4WD
タイヤ：215/55R17，リアサス：マルチリンク，ブレーキ：ベンチレーテッドディスク／ディスク
※現段階では、MTモデルの情報は無し。（欧州仕様や北米仕様には有）
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 21:30:48.76 ID:C1tfx32B0
■基本情報2 - 共通仕様
・形状：5ドアハッチバック
・プラットフォーム：Bプラットフォーム（マーチやティーダやシルフィ等と共用）
・コンセプト：SUVとスポーツクーペのクロスオーヴァー
・車体寸法：全長4135mm × 全幅1765mm × 全高1565mm
・ホイールベース：2530mm
・最小回転半径：5.3m
・ラゲッジ容量：251L（後部座席を倒すと最大830L）
・アンダーラゲッジ容量：44L
・燃料タンク容量：52L
・フロントサス：ストラットサス
・共通装備：ABS，EBD，電動パワステ，オーディオレス，サイドアンダーミラー
【16GT-FOURのみの仕様（下記項目以外は他モデル同様）】
・車高：1570mm
・ラゲッジ容量：207L（後部座席を倒すと最大786L）
・他モデルとは異なり、アンダーラゲッジは無く、替わりに小物入れがあります。
・燃料タンク容量：50L
・形状：5ドアハッチバック
・プラットフォーム：Bプラットフォーム（マーチやティーダやシルフィ等と共用）
・コンセプト：SUVとスポーツクーペのクロスオーヴァー
・車体寸法：全長4135mm × 全幅1765mm × 全高1565mm
・ホイールベース：2530mm
・最小回転半径：5.3m
・ラゲッジ容量：251L（後部座席を倒すと最大830L）
・アンダーラゲッジ容量：44L
・燃料タンク容量：52L
・フロントサス：ストラットサス
・共通装備：ABS，EBD，電動パワステ，オーディオレス，サイドアンダーミラー
【16GT-FOURのみの仕様（下記項目以外は他モデル同様）】
・車高：1570mm
・ラゲッジ容量：207L（後部座席を倒すと最大786L）
・他モデルとは異なり、アンダーラゲッジは無く、替わりに小物入れがあります。
・燃料タンク容量：50L
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 21:31:31.86 ID:C1tfx32B0
■FAQ
Q：3ドアなの？
A：5ドアです。
Q：3後部ドアは、RX-8みたいな観音開きなの？
A：普通に開きます。
Q：後部ドアの取っ手はどこになるの？
A：アルファロメオ等で採用されている方法と同じで、ガラスとCピラーの境界部に組込み3ドアっぽく見せています。
ttp://www.beroncho.com/car/20100211_092118/image/20100211_093022.jpg
ttp://www.netcarshow.com/nissan/2011-juke/800x600/wallpaper_24.htm
Q：どれがヘッドライト？
A：「上部：ターンランプとポジションランプ，中部の丸目：ヘッドライト，下部：フォグランプ」です。
Q：スレに粘着な変な人がいます。
A：変なのをスルーするのは、人間社会で生きていく上で重要なスキルです。
Q：3ドアなの？
A：5ドアです。
Q：3後部ドアは、RX-8みたいな観音開きなの？
A：普通に開きます。
Q：後部ドアの取っ手はどこになるの？
A：アルファロメオ等で採用されている方法と同じで、ガラスとCピラーの境界部に組込み3ドアっぽく見せています。
ttp://www.beroncho.com/car/20100211_092118/image/20100211_093022.jpg
ttp://www.netcarshow.com/nissan/2011-juke/800x600/wallpaper_24.htm
Q：どれがヘッドライト？
A：「上部：ターンランプとポジションランプ，中部の丸目：ヘッドライト，下部：フォグランプ」です。
Q：スレに粘着な変な人がいます。
A：変なのをスルーするのは、人間社会で生きていく上で重要なスキルです。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 21:32:16.98 ID:C1tfx32B0
■ウェブサイト
・日産公式サイト
http://www2.nissan.co.jp/JUKE/
・英国日産公式サイト
http://www.nissan.co.uk/GB/en/vehicles/crossovers/juke.html
・英国日産メディアサイト（画像や情報が充実している）
http://www.nissanpress.co.uk/juke/html/press-pack.htm
・アメリカの公式ウェブサイト
http://www.nissanusa.com/juke/
・日産公式ツイッター
http://twitter.com/NISSAN_TMS
・ウィキペディア
http://ja.wikipedia.org/wiki/日産・ジューク
■コンセプトカー〔カザーナ〕の情報（参考）
・http://www.netcarshow.com/nissan/2009-qazana_concept/
・http://ja.wikipedia.org/wiki/日産・カザーナ
・日産公式サイト
http://www2.nissan.co.jp/JUKE/
・英国日産公式サイト
http://www.nissan.co.uk/GB/en/vehicles/crossovers/juke.html
・英国日産メディアサイト（画像や情報が充実している）
http://www.nissanpress.co.uk/juke/html/press-pack.htm
・アメリカの公式ウェブサイト
http://www.nissanusa.com/juke/
・日産公式ツイッター
http://twitter.com/NISSAN_TMS
・ウィキペディア
http://ja.wikipedia.org/wiki/日産・ジューク
■コンセプトカー〔カザーナ〕の情報（参考）
・http://www.netcarshow.com/nissan/2009-qazana_concept/
・http://ja.wikipedia.org/wiki/日産・カザーナ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 21:40:36.82 ID:C1tfx32B0
前スレ>>994へ
> 昨日納車されたけどキセノン付けなくてマジ後悔してる・・
> グローブボックスのipod接続ケーブルってあれ以上伸びないの？無理に引っ張るの怖い
フォグはオプション搭載しても実際使わないと思われます。
そんな人はかなり多いようです。
パンフレットレベルで接続ケーブルの映し方がインテリジェントコントロール下に出ていますが、
敢えて確認しない限りはグローブボックス内にセットされます。
ただ、使い勝手の悪すぎる場所である事と、パンフレットを見る限りではこうなることは想像できない旨を伝えると
インテリジェントコントロール下の小物置奥の隙間から出るように配線してもらえるようです。
> 昨日納車されたけどキセノン付けなくてマジ後悔してる・・
> グローブボックスのipod接続ケーブルってあれ以上伸びないの？無理に引っ張るの怖い
フォグはオプション搭載しても実際使わないと思われます。
そんな人はかなり多いようです。
パンフレットレベルで接続ケーブルの映し方がインテリジェントコントロール下に出ていますが、
敢えて確認しない限りはグローブボックス内にセットされます。
ただ、使い勝手の悪すぎる場所である事と、パンフレットを見る限りではこうなることは想像できない旨を伝えると
インテリジェントコントロール下の小物置奥の隙間から出るように配線してもらえるようです。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 22:16:28.94 ID:5T4b+aSb0
こんばんは
ガソリン難民です
ガソリン難民です
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 22:21:01.49 ID:k62rHeI/0
この珍車マーチベース？
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 22:50:52.80 ID:LpLXCmY20
風穴
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/21(月) 23:17:38.51 ID:0332wPRv0
このキセノンは黄色がかってるから、
白いのをお望みなら後付前提でハロゲンのままでいいのかもね。
白いのをお望みなら後付前提でハロゲンのままでいいのかもね。
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 13:20:32.05 ID:z4RIfX5B0
福島の工場は原発放射能問題で再開見通し立たないの？
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 14:21:48.59 ID:uFEahggb0
３月末納車予定が震災の影響で遅れる可能性があるらしい
仕方がないけど今の車手放したからかなり不便
仕方がないけど今の車手放したからかなり不便
13 ：ま弐ゆ式ゆ ◆Rue/.U1kQQ ：2011/03/22(火) 15:06:23.18 ID:aTB4eU6nO
ドンマイ
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 18:39:46.54 ID:SUWTzhqR0
昨年の六月にフィットを買いましたが、
もうこれが欲しくて死にそうです・・・。
どうしたらいいですか？
もうこれが欲しくて死にそうです・・・。
どうしたらいいですか？
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 20:21:28.60 ID:3kvZKfxy0
>>14
叩き売って買う
叩き売って買う
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 21:54:44.12 ID:gku7Usho0
フィット・・・最高だね♪
貨物車として（笑）
貨物車として（笑）
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 22:37:05.43 ID:Q9Wlys0Z0
>>12
普段通勤で使っている訳ではないのかな？
どうしても遠出したいとか必要な時だけでもディーラーに言えば代車貸してくれるよ。
フィットか・・・
うちもフィットは候補にあがってたけど、どこでも見かけてつまらないので却下になった。
ジュークにして良かったと思ってるよ。ほんとに。
ウチの嫁、納車２週間で洗車機に入れようとしたらしい・・・無知とは恐ろしいものだ。
業者コーティングしてあるので、水洗いだけで簡単にキレイになるっていうのに。
当方、東海地方在住だが、最近、黄砂がひどい・・・
なんか、黄色というか黄緑色で油分も含んでいるような感じ。
コーティングしてあっても、洗車後、光をかざしてみると
シミ（イオンデポジット）のように跡が残ってるんだよね。
ちなみにボディカラーはレッド。
これまではホワイトかシルバーだったので目立たなかっただけなのか、
レッドをキレイに維持するのがこんなに大変だったとは思わなかったょ。
結構
普段通勤で使っている訳ではないのかな？
どうしても遠出したいとか必要な時だけでもディーラーに言えば代車貸してくれるよ。
フィットか・・・
うちもフィットは候補にあがってたけど、どこでも見かけてつまらないので却下になった。
ジュークにして良かったと思ってるよ。ほんとに。
ウチの嫁、納車２週間で洗車機に入れようとしたらしい・・・無知とは恐ろしいものだ。
業者コーティングしてあるので、水洗いだけで簡単にキレイになるっていうのに。
当方、東海地方在住だが、最近、黄砂がひどい・・・
なんか、黄色というか黄緑色で油分も含んでいるような感じ。
コーティングしてあっても、洗車後、光をかざしてみると
シミ（イオンデポジット）のように跡が残ってるんだよね。
ちなみにボディカラーはレッド。
これまではホワイトかシルバーだったので目立たなかっただけなのか、
レッドをキレイに維持するのがこんなに大変だったとは思わなかったょ。
結構
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 23:19:27.08 ID:JyNdelJM0
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 23:26:08.84 ID:XVTTavbW0
実際フィットは普段使いに申し分ない車なんだよな...
面白い?と聞かれれば俺は微妙と答えるけど、国産大衆車らしい無難さ、手堅さの集大成と言える車だと思う
面白い?と聞かれれば俺は微妙と答えるけど、国産大衆車らしい無難さ、手堅さの集大成と言える車だと思う
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/22(火) 23:37:18.90 ID:RDJ7pqty0
だからどうした？
ここはジュークスレ
ここはジュークスレ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 00:49:28.31 ID:ymCzrnFR0
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 14:08:16.26 ID:5o/t5MaX0
GT乗りもうすぐ３ヶ月経過。
ブレーキ後、一度は減速するがブレーキ緩めると再加速（の感触）に不慣れです。ストレスCVT。
他の人は慣れましたか？てかこれは自然な性質なの？
ブレーキ後、一度は減速するがブレーキ緩めると再加速（の感触）に不慣れです。ストレスCVT。
他の人は慣れましたか？てかこれは自然な性質なの？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 19:14:42.25 ID:M1/4igYj0
学べるニュースで被災した赤ジュークが映ってた('A`)
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 19:26:42.56 ID:PfIzxfZd0
jukeに限らず納車したてで車両のきかない地震災害とかマジ悲劇だわな
実際は車なんざ二の次なんだろうけど…
実際は車なんざ二の次なんだろうけど…
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 19:45:06.73 ID:Rfz3mH6o0
実際、１，０００キロ点検時のオイル、フィルター交換は・・・？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 20:58:59.51 ID:soI5KIsb0
俺は変えてない GT4
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 22:14:32.08 ID:MtCQesLb0
茶色のジュークって見たこと無いねｗ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 22:15:54.20 ID:DdBtBLdj0
残念ながらクルマなんざ消耗品
命があれば恩の字さ
ちょくらベイルアウトしてくるぜ
命があれば恩の字さ
ちょくらベイルアウトしてくるぜ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 22:21:43.40 ID:vR4U31+3O
>>22
空走行させようとしてるのに20キロ以下になるまでエンジンブレーキかかってストレスだ
空走行させようとしてるのに20キロ以下になるまでエンジンブレーキかかってストレスだ
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 22:58:27.75 ID:M1/4igYj0
停車直前のググッとくるエンブレに慣れるのに時間掛かったな。
MT車乗ってたときは2速でノッキング寸前まで減速→クラッチきってブレーキってしてたから
停まるときにショックなんか出たことなかったけど、ジュークの場合停車寸前で必ず1速に落ちるから
停まる直前のエンブレがキツく感じる。
MT車乗ってたときは2速でノッキング寸前まで減速→クラッチきってブレーキってしてたから
停まるときにショックなんか出たことなかったけど、ジュークの場合停車寸前で必ず1速に落ちるから
停まる直前のエンブレがキツく感じる。
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 23:00:35.71 ID:8CrlZzhM0
ヘタクソなりに早く慣れてもらうしかないな
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 23:02:55.36 ID:I26AMcrW0
>>21
黒系は仕方ないよね・・・しかし赤でもこんなに酷いとは思ってなかった。
ガラスコートは主に撥水系なので、余計にシミっぽくなりやすいかも。
今朝もジュークのボンネットは黄砂で酷いことになってた。
自分の車（ホワイトパール）も黄砂で酷いことになってる・・・ああ洗車したい。
>>24
通常の車両保険は地震・噴火・津波は免責だけど、地震噴火津波特約を付けていれば保障してもらえる。
ただ、保険会社はあまり積極的に勧めてないから、この特約のこと知らない（付けてない）人が多いらしい。
>>25
今週末、嫁の16GTが１か月点検を受ける予定。
納車時の説明では、１か月点検または1000キロで買える必要は無いですとのことだった。
黒系は仕方ないよね・・・しかし赤でもこんなに酷いとは思ってなかった。
ガラスコートは主に撥水系なので、余計にシミっぽくなりやすいかも。
今朝もジュークのボンネットは黄砂で酷いことになってた。
自分の車（ホワイトパール）も黄砂で酷いことになってる・・・ああ洗車したい。
>>24
通常の車両保険は地震・噴火・津波は免責だけど、地震噴火津波特約を付けていれば保障してもらえる。
ただ、保険会社はあまり積極的に勧めてないから、この特約のこと知らない（付けてない）人が多いらしい。
>>25
今週末、嫁の16GTが１か月点検を受ける予定。
納車時の説明では、１か月点検または1000キロで買える必要は無いですとのことだった。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/23(水) 23:42:51.69 ID:sFMV5Boa0
民間の広告ネットワーク
Ａ Ｃ
JAPAN
会員社の支援で活動しています。
http://ansaikuropedia.org/wiki/%E5%85%AC%E5%85%B1%E5%BA%83%E5%91%8A%E6%A9%9F%E6%A7%8B
Ａ Ｃ
JAPAN
会員社の支援で活動しています。
http://ansaikuropedia.org/wiki/%E5%85%AC%E5%85%B1%E5%BA%83%E5%91%8A%E6%A9%9F%E6%A7%8B
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 01:41:00.17 ID:1lK04taKO
>>32
5イヤー？その上に犠牲皮膜で簡易系の疎水コートかけりゃ良いんや無い？
5イヤー？その上に犠牲皮膜で簡易系の疎水コートかけりゃ良いんや無い？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 07:12:28.52 ID:Ba8KjiIX0
>>31
上手なエンブレ緩和策を教えてくれ。
結局、だいぶ手前からゆる～くブレーキをかけ続けるか、もしくは
エンブレが効き始める直前に一旦ブレーキを緩めて、停まる直前に
もう一度踏み込むという面倒なやり方で騙しだましやってるんだが、
何が一番効果的なのかがわからない。
前者はパットが勿体無い気がしてあまりやりたくないしな。
上手なエンブレ緩和策を教えてくれ。
結局、だいぶ手前からゆる～くブレーキをかけ続けるか、もしくは
エンブレが効き始める直前に一旦ブレーキを緩めて、停まる直前に
もう一度踏み込むという面倒なやり方で騙しだましやってるんだが、
何が一番効果的なのかがわからない。
前者はパットが勿体無い気がしてあまりやりたくないしな。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 07:44:15.05 ID:z40DnAxo0
>>35
エコモード
エコモード
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 10:06:53.79 ID:Lz1kO+OD0
空走の問題、エンジン制御ソフト更新で改善できるんだろうけど
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 11:53:24.88 ID:l+d9rZuM0
ツーか納車されて約半年５８００ｋｍぐらいで半年点検前だが、
なんかエンジンがこなれてきたのか、2000回転以上廻しても音が落ち着いた・・・。
前は2000回転以上廻すとギュイーーーーーーンと耳障りだったが、
今はグィーーーーーーーーンって感じの落ち着いた音に。
馴らしは必要ないって意見があるがジュークに関しては必要かもしれん。
なんかエンジンがこなれてきたのか、2000回転以上廻しても音が落ち着いた・・・。
前は2000回転以上廻すとギュイーーーーーーンと耳障りだったが、
今はグィーーーーーーーーンって感じの落ち着いた音に。
馴らしは必要ないって意見があるがジュークに関しては必要かもしれん。
39 ：ま弐ゆ式ゆ ◆Rue/.U1kQQ ：2011/03/24(木) 15:09:26.38 ID:U0l/b3QLO
日産は必要ないなんて言ってないだろ？
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 17:57:35.77 ID:ln1pESWf0
JUKEだけじゃなくどんな車でも一定のならしが必要だね
ならしっていうとエンジン関係ばっかいくけど
サスブレーキタイヤは当然、車体トータルで必要でしょう
すぐ買い換えるような人には関係ないんだろうけど
ならしっていうとエンジン関係ばっかいくけど
サスブレーキタイヤは当然、車体トータルで必要でしょう
すぐ買い換えるような人には関係ないんだろうけど
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 18:45:11.71 ID:PHp+Mg7X0
暖機ってどれくらいすればいいんだろ？
今までは水温のメーターが1個上がるまで待ってたけど
今までは水温のメーターが1個上がるまで待ってたけど
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 22:31:03.89 ID:XI/gy/n3O
よっぽどの田舎道でもないなら、暖気しないほうか燃費良いんだってさ
43 ：ま弐ゆ式ゆ ◆Rue/.U1kQQ ：2011/03/24(木) 22:38:02.11 ID:U0l/b3QLO
>>42
どこ情報だよそれ…。明らか暖気したほうがいいだろ
どこ情報だよそれ…。明らか暖気したほうがいいだろ
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 23:06:38.01 ID:z40DnAxo0
最近は、教習所でその手の案内してたりするね＜暖気せずに走っちゃったほうがエコ
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/24(木) 23:27:10.88 ID:4ntG/Rco0
暖気運転はした方がいいよね
停車してする必要はないんと思ういますけど
水温計がある程度上がるまではエンジンの回転数抑えて走れば良いだけだよね
日産のHPにも似たような事書いてあったはずだよね
停車してする必要はないんと思ういますけど
水温計がある程度上がるまではエンジンの回転数抑えて走れば良いだけだよね
日産のHPにも似たような事書いてあったはずだよね
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 01:31:43.03 ID:7IxI/9je0
まぁいきなり走りだすよりは、オイルが十分回るまで停車して
それから回転押さえて走るのがベストかな
それから回転押さえて走るのがベストかな
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 04:46:18.88 ID:24bgLmRAO
CVT車を初めて買ったけど冷間時の燃費の悪さにガッカリだ。
寒い日はエンジンかけてすぐ走行した場合、CVTが暖まって回転数が落ち着くまで5分くらいかかる。
寒い日はエンジンかけてすぐ走行した場合、CVTが暖まって回転数が落ち着くまで5分くらいかかる。
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 08:09:41.71 ID:O9ZdpH4O0
止まってエンジンかけてるのが燃費悪くなる原因
回転あげずに走った方がよい
回転あげずに走った方がよい
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 09:31:56.08 ID:lTHsMPzJ0
通勤距離が５分なので、暖気の意味なしです。真冬だと着いたら一個上昇かな
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 13:21:07.33 ID:EtMtakOFO
通勤時間5分なら車いらんだろ
自転車にしとけ
徒歩でもいいくらいだ
自転車にしとけ
徒歩でもいいくらいだ
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 14:29:06.02 ID:LgkdPJHJ0
その5分間常に180km/hなのかもしれん
まぁ冗談はさておき頻繁に短距離の走行を繰り返してると
燃費は当然、車自体にもよろしくはないね
まぁ冗談はさておき頻繁に短距離の走行を繰り返してると
燃費は当然、車自体にもよろしくはないね
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 17:32:56.80 ID:pInSt4Up0
サイドブレーキなんであんな所についてんの
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 18:02:26.65 ID:zbmojoRg0
>>52
左ハンドルがメイン
左ハンドルがメイン
54 ：ま弐ゆ式ゆ ◆Rue/.U1kQQ ：2011/03/25(金) 19:34:54.12 ID:eKenI776O
エンジンスイッチも左にあるんだもんな…まいっちゃうよ
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 21:29:02.76 ID:e6mWqza8P
>>51
俺も通勤距離短いけど、休日前とかに少し長目に乗るようにしてる
2～3ヶ月に1回位は日帰りドライブもするよ
>>54
メーカーに聞いてみたら、
エンジン掛ける→シフトレバー操作→サイドブレーキ解除
の流れに合わせて左手側にスターターとの事
でも、暖機の時とか右手側の方が便利だよね？
俺も通勤距離短いけど、休日前とかに少し長目に乗るようにしてる
2～3ヶ月に1回位は日帰りドライブもするよ
>>54
メーカーに聞いてみたら、
エンジン掛ける→シフトレバー操作→サイドブレーキ解除
の流れに合わせて左手側にスターターとの事
でも、暖機の時とか右手側の方が便利だよね？
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 23:09:32.14 ID:oM6hSRmf0
俺も、未だに右手が先に動いてしまうことがある。
エンジン始動と同時にシフトノブを掴みたいから、やっぱ右側のほうが良いな。
ってもうどうしようも無いから慣れるしか無いんだが。
エンジン始動と同時にシフトノブを掴みたいから、やっぱ右側のほうが良いな。
ってもうどうしようも無いから慣れるしか無いんだが。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/25(金) 23:20:27.50 ID:HZ/xTTXh0
ジュークなら即納かな？
他社で契約したけど納車絶望的になったのでキャンセルしてジュークにしようかと
他社で契約したけど納車絶望的になったのでキャンセルしてジュークにしようかと
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 01:42:46.94 ID:G4qYBvkW0
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 08:49:27.89 ID:b8qwlrC70
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 13:47:27.58 ID:CvfZgnLK0
>>57
残った部品在庫で組み立てられる数は別だが、
俺が契約前の時点で残り数台で
契約した時には完成車在庫は0だったよ。
先輩オーナーさんに質問です。
NOTEからの乗換えなんだが、
JUKEには肘掛けがないので、センターレストコンソールを
付けたんだけど使い心地はどうですか？
残った部品在庫で組み立てられる数は別だが、
俺が契約前の時点で残り数台で
契約した時には完成車在庫は0だったよ。
先輩オーナーさんに質問です。
NOTEからの乗換えなんだが、
JUKEには肘掛けがないので、センターレストコンソールを
付けたんだけど使い心地はどうですか？
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 17:02:10.78 ID:JYrqMwh+0
走行中使用しているときは楽でいいんだけどシートベルトをつけるときは
意識してつけなければ肘をぶつけるよ。
意識してつけなければ肘をぶつけるよ。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 18:07:04.52 ID:jZR6Lk+p0
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 19:20:40.32 ID:CvfZgnLK0
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 19:28:53.51 ID:NKXbxGc70
嫁が白の15RXを購入したんだけど予定では来週だから納車で楽しみだな
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 19:51:16.44 ID:mm3r9TwG0
ＧＴ本日契約。
震災の影響で納車日未定だから試乗車でお願いした。
大幅値引きしてくれた。
震災の影響で納車日未定だから試乗車でお願いした。
大幅値引きしてくれた。
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 20:06:11.48 ID:JpDvRCcW0
いまから納車のジュークは、ライン上で震災被害を受けたワケアリ品ｗ
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 22:24:14.19 ID:b8qwlrC70
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 23:01:11.13 ID:FhzD3PFy0
都下のガソリンスタンド
がらすき
16ＧＴ4の時代が来た！！
がらすき
16ＧＴ4の時代が来た！！
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 23:02:15.59 ID:qzTIzOPb0
あれだけ揺れりゃ、そりゃどこかにぶつかるわなｗ
ロボットアームや設備に接触とかｗ
ロボットアームや設備に接触とかｗ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/26(土) 23:03:08.33 ID:VeF+B6hg0
メーカーＯＰナビの６スピーカーのフロントとリアスピーカーって
オーディオレスの４スピーカーと同じ物ですか？
オーディオレスの４スピーカーと同じ物ですか？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 18:36:56.07 ID:ECrmRC+nO
２スピーカー追加されているだけ
（確か高音用が）
（確か高音用が）
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 20:29:54.98 ID:v8vO/nKd0
いまから納車のジュークは、ライン上で震災被害を受けたワケアリ品ｗ
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 21:12:09.13 ID:SkjQUvhj0
それを言ったら宮城の大衡で造られた車もだな！
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 22:09:01.65 ID:6GtacLCO0
今日、１か月点検でディーラーに行ってきた。
その時に聞いてみたが、JUKEを生産している追浜工場は
大きな被害は受けていないらしい。
福島のいわき工場が結構ダメージを受けたとのことだった。
車種は判らないがV6エンジン積んだヤツのようだ・・・
その時に聞いてみたが、JUKEを生産している追浜工場は
大きな被害は受けていないらしい。
福島のいわき工場が結構ダメージを受けたとのことだった。
車種は判らないがV6エンジン積んだヤツのようだ・・・
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 22:14:54.93 ID:6jrHVxN/0
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/27(日) 22:31:50.60 ID:ThT18A+yi
契約やっとしたよ
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 00:06:49.67 ID:Ekdh6jY20
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 01:23:24.08 ID:GmaK6RFO0
ロボットアームは非稼動時は縮んで固定してるはず、レーンが止まってればどこにもぶつからんよ。
建物に被害が無いってことは、生産ライン上の車にも影響は無いはず。
逆に、揺れただけで車体が転げ落ちたりアームがブンブン振り回されるような工場が、ホンダ以外にどこかあるのかと聞きたいｗ
建物に被害が無いってことは、生産ライン上の車にも影響は無いはず。
逆に、揺れただけで車体が転げ落ちたりアームがブンブン振り回されるような工場が、ホンダ以外にどこかあるのかと聞きたいｗ
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 01:58:32.18 ID:k8lbKe0K0
ドアとかの大物部品は、人間がアシスト機使って取り付けてる
当然ボディに接触してキズだらけだろ
当然ボディに接触してキズだらけだろ
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 02:02:12.05 ID:k8lbKe0K0
生産再開してしばらくは不良品率が高い気が
初期不良めちゃ多そう
これは本当に仕方がないこと
これから納車の人カワイソス
初期不良めちゃ多そう
これは本当に仕方がないこと
これから納車の人カワイソス
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 02:07:43.62 ID:27RFrzdz0
平日起きたわけだしな。何かしら細かい不良がライン設備にでている可能性はある
こいつら以前いたコピペばっかのバカと同じで
中国人だったかwww
自分らの国の基準でしか考えられないらしい
中国人だったかwww
自分らの国の基準でしか考えられないらしい
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 02:24:35.49 ID:78N9t4nj0
だからって連投で荒さんでいいよ、しょうも無い。
今回の地震で車会社の受けた損害が大きいのも事実。
日産だけに限らず各社とも無事元の生産体制に戻れればいいのだが･･･。
今回の地震で車会社の受けた損害が大きいのも事実。
日産だけに限らず各社とも無事元の生産体制に戻れればいいのだが･･･。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 02:25:52.54 ID:27RFrzdz0
アンカー打っといたほうが良いと思うよ
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [↓]：2011/03/28(月) 04:05:11.98 ID:mZf6lYz80
16GT系のオーナさん、燃費はいかほど？
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 06:41:05.35 ID:oejK0kTJO
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 06:42:17.49 ID:oejK0kTJO
16GT4です
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 08:27:37.93 ID:kiz2hQH30
マジで10行くの？
俺行かない
今日 ガソリン入れるぞ！！
俺行かない
今日 ガソリン入れるぞ！！
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 08:35:29.69 ID:oejK0kTJO
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 08:44:02.23 ID:rvuhhPTl0
ジュークでドリフト
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 16:57:14.88 ID:aYZILoQ+0
以前いた、コピペ専門アホンダヲタ
どうした、被災したか・・・？
どうした、被災したか・・・？
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 19:58:46.94 ID:kiz2hQH30
一生 節電じゃない？
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 22:11:49.47 ID:358ZjBUJ0
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 23:07:36.18 ID:8elMmSMk0
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 23:29:21.58 ID:GmaK6RFO0
>>95
主語、述語をしっかり！がんばって！
主語、述語をしっかり！がんばって！
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/28(月) 23:57:43.89 ID:8elMmSMk0
中国人には難しいかｗ
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 01:56:41.72 ID:YZgVVp2C0
先日初めて試乗したけど予想以上に楽しい車だった。
ターボ車だともっといいのかな…
ターボ車だともっといいのかな…
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 08:40:15.95 ID:zgUbzWBg0
ターボはいいぞ～！
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 10:28:23.53 ID:JFIhaPiN0
GT4乗っています
田無駅から新宿まですいていれば30分で着きます
田無駅から新宿まですいていれば30分で着きます
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 11:04:26.26 ID:2SivXqvT0
フォグは付けたけど、LEDライト付けた人いる？
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 11:38:46.08 ID:UF9COFC5O
ﾌｫｸﾞ必要かなぁ
迷ってます
迷ってます
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 12:47:15.09 ID:xge4onTIO
1.5とターボは走りは全く別の車
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 12:53:14.51 ID:HXi4xW6ZO
日産様そろそろMT追加しましょうよ！
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 12:54:54.67 ID:2qU8GxMh0
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 14:10:41.53 ID:lgAwHmTo0
MT追加しても売れないでしょ。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 15:09:06.44 ID:uJiJbA6KO
シフトパターンをMTと同じにすればいいんじゃよw
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 15:28:31.46 ID:HXi4xW6ZO
>>106
じゃあDCTでお願いm(_ _)m
じゃあDCTでお願いm(_ _)m
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 19:10:10.32 ID:JceUGF0w0
フォグとＬＥＤつけましたよん ノ
フォグはライトと連動なので実用性はないと思うけどあの穴の飾りとしてｗ
フォグはライトと連動なので実用性はないと思うけどあの穴の飾りとしてｗ
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 20:08:55.02 ID:vQY9tT9H0
フォグ無しJUKEをまだ見たことないのだがどんな感じなんだろ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 20:17:29.40 ID:2SivXqvT0
>>109
LED付けようかな…。気になってしょうがない。まだ間に合うと思うけど
LED付けようかな…。気になってしょうがない。まだ間に合うと思うけど
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 20:34:31.48 ID:CVtG0cpx0
113 ：ま弐ゆ式ゆ ◆Rue/.U1kQQ ：2011/03/29(火) 20:51:27.12 ID:NKfFK265O
>>108
日本じゃ今後もCVTが主流だと思われ…。せめてﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄで（´･皿･`)ﾆｶｶｯ
日本じゃ今後もCVTが主流だと思われ…。せめてﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄで（´･皿･`)ﾆｶｶｯ
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 20:55:04.31 ID:Kp9MpIZi0
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 22:06:10.86 ID:JFIhaPiN0
なんで4ＷＤ走行より
2ＷＤ走行の方が燃費わるい？
2ＷＤ走行の方が燃費わるい？
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 22:39:32.66 ID:NTTLRtGX0
こないだ契約して、3月末納車って言われたんだけど
4月に食い込むかもしれないらしい…
あ～できれば明日あたり納車してくれないかなぁ
4月に食い込むかもしれないらしい…
あ～できれば明日あたり納車してくれないかなぁ
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 22:40:12.96 ID:JceUGF0w0
118 ： 【東電 82.8 %】 ：2011/03/29(火) 23:06:06.21 ID:mbjHm4LC0
久々に来たら落ち着いているね
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/29(火) 23:49:48.90 ID:28mDgig50
>>118
コピペのアホンダヲタが被災したらしい
コピペのアホンダヲタが被災したらしい
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 00:48:32.39 ID:8x2yiNMC0
ちょっと質問
ボディ下部の樹脂部分の塗装してる人っている？
購入検討中なんだけどあそこだけ気になる
ボディ下部の樹脂部分の塗装してる人っている？
購入検討中なんだけどあそこだけ気になる
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 02:25:59.09 ID:9bTUqnDx0
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 06:28:00.94 ID:tBp9gmtW0
>>118
ヤツが復活したら、復興のきざしだな。
ヤツが復活したら、復興のきざしだな。
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 10:09:22.98 ID:7n500bD6O
そういうことなら、今すぐにでも復帰してくれてかまわない。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 14:10:52.69 ID:VJKeGI+B0
俺は流されたことを祈るよ。
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 14:13:58.73 ID:u+UQBdct0
人の不幸は願いたくないので、とりあえず本人はギリギリ生きていてＰＣの類は全滅の方向で。
金もないので復旧に時間がかかるとモアベスト。
金もないので復旧に時間がかかるとモアベスト。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 15:47:22.70 ID:KDVn9TcG0
あの連投コピペヴァカはセレナスレも荒らしていて
そのスレじゃ3月18日までは荒らしていたから津波で被災したより
原発で被災したのかもなｗ
そのスレじゃ3月18日までは荒らしていたから津波で被災したより
原発で被災したのかもなｗ
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 16:27:33.26 ID:bO3anZ3P0
まじで？
ちょ～飯馬
ちょ～飯馬
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 17:50:59.39 ID:+zog745G0
こんなことをしている時じゃない、
と考えるようになったと思おうじゃないか。
と考えるようになったと思おうじゃないか。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 20:16:18.56 ID:pQF1pqZy0
これを機に奴がジュークを買うを希望
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 20:47:34.98 ID:ouytcvug0
納車予定もう過ぎてんだがまだジューク来ないわ
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 22:50:16.31 ID:iTqfzJ2M0
5years coatいいねー。オクで買って自分で新車にやったけど
黄砂なんかホースで水かけるだけでキレイさっぱりだ
黄砂なんかホースで水かけるだけでキレイさっぱりだ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/30(水) 23:14:30.14 ID:VJKeGI+B0
>>131
俺も今日会社休んで5years coatかけるつもりだったけど、
登録から既に一ヶ月半も経ってると、
既にウォータースポット出来ていて下地処理で時間掛かりそうだったから断念した。
めんどくさいからもうプロに頼むことにした。
もう超微粒子コンパウンドでは手では取り切れないわ。
うーん、折角ｵｸで落としたコート剤どうしょう・・。
俺も今日会社休んで5years coatかけるつもりだったけど、
登録から既に一ヶ月半も経ってると、
既にウォータースポット出来ていて下地処理で時間掛かりそうだったから断念した。
めんどくさいからもうプロに頼むことにした。
もう超微粒子コンパウンドでは手では取り切れないわ。
うーん、折角ｵｸで落としたコート剤どうしょう・・。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 06:30:58.35 ID:VuDB7xCP0
弟が買ったんだがジュークって結構速いんだな。
加速だけなら昔のシルビアとかより強烈だ。
加速だけなら昔のシルビアとかより強烈だ。
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 11:24:31.00 ID:dqhqfQiB0
ＩＰＤＭの接触不良で一週間修理に出してたのが戻ってきた
配線が緩かったらしい、新車なのにおいおい・・・
洗車は手洗いメンドクセーなのでノーブラシ自動のところで洗ってるや
配線が緩かったらしい、新車なのにおいおい・・・
洗車は手洗いメンドクセーなのでノーブラシ自動のところで洗ってるや
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 13:28:04.13 ID:gizYF3gGO
ジューク最初に見たときは何これ？って思ったけど、
しばらく経つうちに有りに感じてきた。
確信犯的な不細工さはある意味清々しくて有りかとってw
しばらく経つうちに有りに感じてきた。
確信犯的な不細工さはある意味清々しくて有りかとってw
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 13:47:20.54 ID:aYHA1jGC0
角度を変えてみると
おお
ブサ行く
おお
いまいち
おお
となる
おお
ブサ行く
おお
いまいち
おお
となる
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 14:15:27.80 ID:429PLGJp0
昔から言ってるやついるざん
美人はすぐ飽きるけど
ブ酢はすぐ慣れる って
嘘だよね
美人はすぐ飽きるけど
ブ酢はすぐ慣れる って
嘘だよね
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 15:53:36.02 ID:Nf5iMLM8O
まだ販売してんの？日本一ダサい車ｗ
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 15:59:22.66 ID:VuDB7xCP0
日本一ダサい車はエクシーガだと思う。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 16:22:30.40 ID:glCYmdEx0
おー年収260万のアコードツアラー君ｗ
被災しないでまだ生きていたんだね
早くパソコン買えるといいね
被災しないでまだ生きていたんだね
早くパソコン買えるといいね
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/03/31(木) 20:57:21.30 ID:f8HFoCoP0
>>138
おお生きてたか！
おお生きてたか！
142 ： 【東電 83.5 %】 ：2011/04/01(金) 00:08:59.43 ID:qKfmXdIs0
( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 01:02:25.09 ID:NkCKTJOu0
生きてたのか PC失くして携帯で書き込み大変だろ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 03:11:03.54 ID:ploHAlAu0
シルバー乗ってるけど、夜中後ろから変なランプがついてきてると思ったらジュークだった。
よくよく見たら前もジュークだった。
なんだこれ。
つか夜みるとライトが変だってことに気づいたよ…。昼間はカッコいいのにな。
テールライトはV字にするべきなのか
よくよく見たら前もジュークだった。
なんだこれ。
つか夜みるとライトが変だってことに気づいたよ…。昼間はカッコいいのにな。
テールライトはV字にするべきなのか
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 23:25:23.98 ID:Pln6AH4i0
明日、15RX納車っす！
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 23:31:21.85 ID:Zew6/sY+0
震災の影響らしく仕方がないがまだ納車されず不便だ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/01(金) 23:40:30.93 ID:EsTre0h+O
俺は昨日成約して５月中旬納車予定だった
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 00:22:47.54 ID:XejsHRx00
>>147
俺は先週契約して、５月上旬納車予定！
俺は先週契約して、５月上旬納車予定！
>>147
俺は3月23日契約で4月中旬納車予定！
俺は3月23日契約で4月中旬納車予定！
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 06:25:31.90 ID:/ijgvjEo0
ジュークにしても車検には間に合わないな
このまま待つか
このまま待つか
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 08:45:37.09 ID:gH+VnAHS0
JUKEかなり気になる。なにあのブサかっこよさはw
16GTにMTだしてくんないかなぁ。
16GTにMTだしてくんないかなぁ。
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 09:06:15.85 ID:lIXieBV80
スイフトスポーツのほうがかっこいいよ
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 11:35:29.97 ID:2moCQIls0
最近海外じゃジュークパクった車がでてきてるね
ジュークもミニみたいに色々バリエーション揃えてきてほしいよ
てか今の価格ぐらいでクーペとかだしてほしい
ジュークもミニみたいに色々バリエーション揃えてきてほしいよ
てか今の価格ぐらいでクーペとかだしてほしい
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 13:29:05.09 ID:iA3AT2I/0
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 13:36:42.75 ID:9OLPCsO80
>>151
俺も、GT4[に6MTあったら購入候補に挙げるわ。
俺も、GT4[に6MTあったら購入候補に挙げるわ。
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 13:58:05.23 ID:gH+VnAHS0
海外仕様にはMTあるから、出そうと思えばすぐだと思うんだけどな。
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 14:06:17.16 ID:on/nuoCq0
ＭＴ出せば更に貴重な存在になるんだがなぁ･･･。
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 14:09:44.60 ID:lIXieBV80
海外からMT車買えばいいんじゃね？そういうの代行してくれる業者ありそうだけどな。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 14:14:31.73 ID:9OLPCsO80
>>156
今、イギリスとアメリカちょっと調べた。
6MTはターボも選べるけど、駆動方式はやっぱりFFだけだな。
日産ハイテク4駆はどれもそうだが、MTは相性が悪いのかね。
イギリス仕様だったら、右ハンドル6MTなので、円安の昨今、FFのスポーツMT車が欲しければシビックユーロRよりも魅力的かもしれんな。
今、イギリスとアメリカちょっと調べた。
6MTはターボも選べるけど、駆動方式はやっぱりFFだけだな。
日産ハイテク4駆はどれもそうだが、MTは相性が悪いのかね。
イギリス仕様だったら、右ハンドル6MTなので、円安の昨今、FFのスポーツMT車が欲しければシビックユーロRよりも魅力的かもしれんな。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 14:19:26.34 ID:lIXieBV80
今の日本企業って需要がないとマジで売らないからなぁ・・・。海外仕様買うしかないんだよね。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 14:21:08.55 ID:9OLPCsO80
http://www.nissan.co.uk/etc/medialib/nissaneu/_ZZ_zz/_other_pdf/_spec_price.Par.55601.File.tmp/JUKE_PRICE_SPEC.pdf
FFターボ6MTで、イギリス現地価格で
16 645ユーロ = 199.247271 万円
円安だな。
これ、300万位で買えるのかな？
MTユニットだけ輸入して、日産Dで付けてもらうとかしたら安いのかな？
素人ですまん。
ていうか、あるんだからMT売れよ日産。
FFターボ6MTで、イギリス現地価格で
16 645ユーロ = 199.247271 万円
円安だな。
これ、300万位で買えるのかな？
MTユニットだけ輸入して、日産Dで付けてもらうとかしたら安いのかな？
素人ですまん。
ていうか、あるんだからMT売れよ日産。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 14:23:28.26 ID:on/nuoCq0
海外仕様を手に入れたとして、メーカーはメンテしてくれるんだろうか。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 14:24:52.94 ID:gaPbnz1G0
需要が無いから面倒なんでしょ。
イギリスが右ハンドルだけどそれをそのまま日本で売る訳にもいかないし。
イギリスが右ハンドルだけどそれをそのまま日本で売る訳にもいかないし。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 14:40:08.07 ID:tlDyWwkZ0
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 14:42:43.73 ID:8gKSCPbL0
4WDの方はトルクベクトリング制御のマッピングをMT用にしなきゃならん。
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 14:42:56.76 ID:gaPbnz1G0
>>161
イギリスはポンドね。
イギリスはポンドね。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 14:43:35.67 ID:lIXieBV80
四駆ターボがないのは四駆だと重くて燃費と動力性能が落ちるからじゃない？
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 15:06:44.87 ID:9OLPCsO80
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 15:53:20.02 ID:W13j+UXp0
>162
してくれない
してくれない
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 15:58:52.24 ID:rsxav4NaO
震災で3月18日工場出荷予定のまま止まってたんだが、
やっと連絡があって4月30日出荷になったらしい
GWにこれに乗って遠出する予定だったから、ショックだ…
仕方ないけど
やっと連絡があって4月30日出荷になったらしい
GWにこれに乗って遠出する予定だったから、ショックだ…
仕方ないけど
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 16:50:05.76 ID:gl9MF+dO0
俺は３月末納車が４月中旬予定になったが
もっと遅れると覚悟しているわ
震災なんだから仕方がない
もっと遅れると覚悟しているわ
震災なんだから仕方がない
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 23:23:25.29 ID:gH+VnAHS0
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 23:35:59.06 ID:gaPbnz1G0
日本のMT乗りは日産に相手にされてないってこった。
イギリス車の仕様が見直されれば日本にMT車が入る可能性は高くなるかもね。
イギリス車の仕様が見直されれば日本にMT車が入る可能性は高くなるかもね。
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/02(土) 23:45:04.72 ID:on/nuoCq0
今のところＭＣもだいぶ先だろうし、ＭＴモデルの追加とか期待薄いよな。
そのうち他社で競合車なんか出てきたらあるのかもしれん。
良くも悪くも国産で競合車不在なのは確か。
そのうち他社で競合車なんか出てきたらあるのかもしれん。
良くも悪くも国産で競合車不在なのは確か。
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 00:07:34.79 ID:c3LzHVL60
当然だけど
２区と４区じゃ
比べてもしょうがないよ
４区は良く曲がるよ 町乗りには とってもいいよ
２区と４区じゃ
比べてもしょうがないよ
４区は良く曲がるよ 町乗りには とってもいいよ
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 01:26:11.87 ID:GLBqlEgq0
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 16:22:37.32 ID:N3SE+c1qO
リアにルームランプなくて夜不便だったからエーモンのLEDでルームランプ増設した
スゲーイイからオヌヌメ
スゲーイイからオヌヌメ
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 16:33:40.04 ID:iOf3MhMg0
エーモン買ったな( ´∀｀)bｸﾞｯ!
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 20:51:51.88 ID:/wSboephO
止まった分みんなキャンセルしてくれねーかな
毎日 自分以外のジュークを見るようになったよ。
10万も人口いない地方都市なのに
毎日 自分以外のジュークを見るようになったよ。
10万も人口いない地方都市なのに
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/03(日) 22:56:54.22 ID:yEpXPq4a0
最近赤と黒はかなり遭遇するな。
アンダーカバー付けたJUKEはまだほとんど見たことないな
アンダーカバー付けたJUKEはまだほとんど見たことないな
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 00:00:01.82 ID:krNxzdcti
LED付きはまだ一台しか見た事ない
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 07:21:39.46 ID:HpeJ4Q3N0
昨日、赤２台、白１台、黒１台見た。
前はシルバーだったし、そう言えば真っ青はまだ見たことないなぁ。
前はシルバーだったし、そう言えば真っ青はまだ見たことないなぁ。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 07:56:58.89 ID:g+7BKBkG0
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 10:48:03.11 ID:A7PjFW6t0
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 14:03:23.05 ID:TW42GKv40
組み合わせ自由なのって日本だけなのか。
自由にさせてほしいよね。生産ラインの都合？
タンクの色も外装と同じバリエーションがあるとよかったけど、
シートの色まで含めると難しかったのかな。
自由にさせてほしいよね。生産ラインの都合？
タンクの色も外装と同じバリエーションがあるとよかったけど、
シートの色まで含めると難しかったのかな。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 15:11:29.63 ID:0FnvG0Nl0
俺は青でオプションほぼ全付けした
アンダーカバーの付いたジューク、青ジューク・・・
どちらも遭遇率が低いこの要素を兼ね備えたジューク乗りでっせ(ｏ￣∇￣ｏ）
アンダーカバーの付いたジューク、青ジューク・・・
どちらも遭遇率が低いこの要素を兼ね備えたジューク乗りでっせ(ｏ￣∇￣ｏ）
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 15:32:26.24 ID:lJVIh3ht0
>>186
昨日見た
昨日見た
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 20:33:32.05 ID:g+7BKBkG0
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 20:46:37.39 ID:ok1PTN0Y0
俺は後からアンダーカバー取り付けたけど
装備前の方が外見的なバランス良かった気がする
装備前の方が外見的なバランス良かった気がする
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 23:33:46.78 ID:l+z67yov0
アンダーカバーはボディと同色で塗装した方がいいと思う
俺もつけてるけどバランス悪い
俺もつけてるけどバランス悪い
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/04(月) 23:44:41.06 ID:J+oR+LnH0
赤にアンダーカバーつけてるけど、暗めの赤褐色にシルバーだから締まって見えるよ
淡色のボディカラーだと色が近い分バランスが崩れたりするのかねー
白ならメッキ加工しちゃったりってのもいいかもね
淡色のボディカラーだと色が近い分バランスが崩れたりするのかねー
白ならメッキ加工しちゃったりってのもいいかもね
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 00:15:00.91 ID:W1myS0kz0
さすがルノー仕様はイケてるな。
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/motersound/imgs/c/2/c27d4bb3.jpg
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/motersound/imgs/c/2/c27d4bb3.jpg
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 00:21:45.75 ID:Z3BArt7f0
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 00:22:42.34 ID:s+KrxL1/i
>>192
これ、名前なんてーの？
これ、名前なんてーの？
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 01:31:53.69 ID:bS+K8p0b0
すげ～
パクっている？
ええええ るの～
パクっている？
ええええ るの～
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 02:16:08.39 ID:aY4WRAZl0
これもケツが劣化するんだろうなあ。
カザーナのケツが好きだったのに
カザーナのケツが好きだったのに
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 02:25:16.51 ID:izBrGtQ70
この時期は洗車してもすぐ黄色くなっちゃう・・・
黒だから余計目立つ
納車から1ヶ月何日か過ぎちゃったけど、1ヶ月点検ってまだ出来る？
黒だから余計目立つ
納車から1ヶ月何日か過ぎちゃったけど、1ヶ月点検ってまだ出来る？
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 03:22:27.30 ID:AQ/ICwHu0
そのまま持ち込めば
奇麗にかえってくるよねん
奇麗にかえってくるよねん
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 10:30:16.86 ID:1ul1NN970
>>192
虫かごみたいだな。
虫かごみたいだな。
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 11:09:45.17 ID:GY0H0ck70
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 11:38:56.65 ID:JXwxWQb30
ユーロ車はお洒落だね。
日本車は全部ダサいし
日本車は全部ダサいし
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/05(火) 20:39:36.11 ID:kXaTDQOh0
>>13年目のトヨタ・アルテッツアからの乗り換えです、加速と４駆の曲がり
は１．６Ｌの車とは思えないですね。車高は高いですが。
は１．６Ｌの車とは思えないですね。車高は高いですが。
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 17:57:18.51 ID:gPfJWe6v0
トランクボードが共振しないか？
時折カタ＾２音がする
時折カタ＾２音がする
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 19:34:43.36 ID:+zrWOb730
俺はトランクの左後ろ辺りからカタカタ音がする。
トランクボードなんかな？
トランクボードなんかな？
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 19:36:52.16 ID:WlIRJv1EO
ギシギシガタガタは当たりまえ。
冬場はいつもより余計に鳴ってますた。
冬場はいつもより余計に鳴ってますた。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 19:38:09.77 ID:oya8pf0K0
>>204
左後部座席のシート（背もたれ側）を手前に寝かせてから走行すると消えない？
左後部座席のシート（背もたれ側）を手前に寝かせてから走行すると消えない？
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 19:42:10.65 ID:WlIRJv1EO
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 21:19:31.80 ID:xe1kYMCS0
自分も左後ろから音がするよ。もうすぐ１ヶ月点検なので見てもらう
209 ：204：2011/04/06(水) 21:54:16.79 ID:JcK2BM1y0
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/06(水) 23:36:58.40 ID:a9vYgLgX0
やべー。納車一カ月で廃車にしちった
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 00:05:06.27 ID:uSdT1wfB0
三行で
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 00:29:58.74 ID:q07QA6ug0
>>210
なにやらかした？
なにやらかした？
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 01:12:01.29 ID:vpLwx0EJ0
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 01:15:46.60 ID:q07QA6ug0
これはひどい
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 08:35:18.93 ID:j5369wMp0
高速か？
高速なら事故っていつまでも道に立ってんなよ
高速なら事故っていつまでも道に立ってんなよ
216 ：204：2011/04/07(木) 12:31:50.67 ID:lmAfB5a00
早速今朝通勤時にリアシート倒してみた。
ウソのようにピッタリ音が止まったよ。
情報くれた人ｻﾝｷｭ！
ウソのようにピッタリ音が止まったよ。
情報くれた人ｻﾝｷｭ！
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 12:46:06.47 ID:RbeSn6oT0
マジか、どういうカラクリなんだ
今度うちでも鳴ったら試してみる、っていうか早く試したいｗ
今度うちでも鳴ったら試してみる、っていうか早く試したいｗ
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 15:28:53.80 ID:Aq9MBWS6O
納車が６月みたい
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 17:46:04.69 ID:lSJUAq+f0
リアシート倒してＨしたら狭い＾２。でもその狭さに興奮
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 20:21:34.30 ID:MYnUIWX20
>>210
車両保険使って買いなおすんだ！！当然入ってるよな・・・
今更だけど新車価格保証特約も付けておけばよかったな。
>>218
いつ契約（発注）したの？震災後ならそんなもんかね。
それでもまだましかも。
車両保険使って買いなおすんだ！！当然入ってるよな・・・
今更だけど新車価格保証特約も付けておけばよかったな。
>>218
いつ契約（発注）したの？震災後ならそんなもんかね。
それでもまだましかも。
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 22:32:35.89 ID:HdiZmnXk0
ジュークターボ 筑波でＩＳ３５０より速いらしいな。
ＩＳ乗り涙目カキコしてるぞ。
ＩＳ乗り涙目カキコしてるぞ。
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 22:36:25.31 ID:vpLwx0EJ0
筑波って速い車限られるよな。
R35GT-Rとかはでかくてもキチガイ並みの速さだが、イタリア製スーパーカーは意外と遅かったり
R35GT-Rとかはでかくてもキチガイ並みの速さだが、イタリア製スーパーカーは意外と遅かったり
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 22:37:23.31 ID:mUak+orU0
ジュークターボに勝てるのはGT-Rくらいだろ
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 22:55:30.89 ID:6WZhfg/v0
GTRなら負けても仕方ないな
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 23:14:51.60 ID:MYnUIWX20
まあ、サーキット走るような車じゃないから、街乗り・高速でストレスなく走れるから満足。
あんまり持ち上げすぎると、また変なのが湧いてくるから・・・
あんまり持ち上げすぎると、また変なのが湧いてくるから・・・
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/07(木) 23:51:59.64 ID:Aq9MBWS6O
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 06:15:47.56 ID:g4dP2/jE0
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 07:03:32.75 ID:cXx2G3N/O
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 08:50:39.51 ID:HnYtPNeZO
私には未来が見える。
未来は絶対なのです。
未来は絶対なのです。
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 09:58:12.50 ID:ExnDHFmg0
>>229
( ´ ▽ ` )つ檸檬
( ´ ▽ ` )つ檸檬
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 10:34:15.19 ID:g4dP2/jE0
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 10:47:06.02 ID:FwdlHlgo0
233 ：ま弐ゆ式ゆ ◆Rue/.U1kQQ ：2011/04/08(金) 15:09:21.92 ID:nwUyV52XO
>>230
らみぱす、らみぱす、るるるるる～
らみぱす、らみぱす、るるるるる～
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:41:26.28 ID:+F2Kk6lo0
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 20:57:17.99 ID:ExnDHFmg0
ディーラーで、フォグとLEDが付けた状態のを見てきた
こりゃ、そそるわ
こりゃ、そそるわ
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 21:27:52.23 ID:P/Db9s0P0
ド素人信者のマンセーレビューより、よっぽど信用できるフェラーリオーナー
http://autoc-one.jp/nissan/juke/report-652312/0003.html
なぜだ？これはひょっとして、エンジンフィールがいまひとつなせいだろうか。
高回転まで回すと、エンジンが苦しそうな音を発するのです。あまり回りたがっていない感じで、気持ちよくないのです。
「エンジンがカワイソーだからもうやめとこ」という気分になってきます。
この点では、ポロGTIあたりに完全に負けております。
個人的には、もう少しパワーを抑えて、CVTの制御もエコモードはよりエコ寄りにし、燃費を稼ぎつつ、
エンジンフィールを改善して欲しいであります。そうすれば、先行している欧州のガソリン直噴勢に追いつけるでありましょう
結論として、ジューク・ターボの仕上がりは、ワタクシの高まりまくった期待に完全に応えてくれるものではありませんでした。
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 21:29:24.96 ID:P/Db9s0P0
ジューク・ターボにがっかり・・・
http://autoc-one.jp/kawamura/blog/657503/
１９０ｐｓを発する１・６リッターの直噴ターボ・エンジンを搭載した待望のスポーティ・バージョン。
というわけで、リアデフにトルク・ベクトリング機構を新採用という４ＷＤモデルで出発をしたものの、
まず閉口させられたのが走り始めた瞬間からヒョコヒョコと落ち着かないフットワークの仕上がり。
そんな印象は高速道路に上がるとさらに顕著で、「これは長距離は辛そうだナ」というのが実感。
継ぎ目通過時の突き上げ感も結構直接的で、このままの仕様でヨーロッパにも出すとの事だけど
「こんなんで良いのかな？」というのもさらなる実感。
なんかこうなると全体的な印象も余り好意的には受け取れなくなって来るもので、部分的に目立つ
インテリアなチープな素材感も、何故かベース車両の時よりも気になってきたりして。
で、端的に言えば、確かにパワフルだけど「”２５０万円カー”としては、全般的に安っぽい感否めず・・・」
というのが、当方のこのモデルに対する結論。結局のところ「ジューク買うなら”ノーマル”がオススメ」
という事で、期待をしていたターボ・モデルだったのにちょっとガッカリ。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 21:33:49.38 ID:zhp5pRi70
ズューク乗るくらいならインプレッサ買ったほうが良いよ。
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 21:40:11.61 ID:mOLdIjT20
久しぶりに変なのが出てきたな。
暫く平和だったのに・・・
暫く平和だったのに・・・
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 21:55:23.46 ID:zhp5pRi70
>>239
は？スバルをバカにしてんの？
は？スバルをバカにしてんの？
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 21:56:53.30 ID:vnud2Cs30
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 22:05:36.23 ID:mOLdIjT20
悪いんな。キミに言ったんじゃないんだ。
コピペ繰り返してる>>236-237だよ。
スバルのことはバカにしてないよ。でも富士重工という会社がキライ。
キミもジュークのスレでインプレッサ宣伝してないで、巣へおかえり。
コピペ繰り返してる>>236-237だよ。
スバルのことはバカにしてないよ。でも富士重工という会社がキライ。
キミもジュークのスレでインプレッサ宣伝してないで、巣へおかえり。
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 22:22:44.07 ID:wlkorTOQ0
ジューク海外でも売れすぎワロタ
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 22:22:45.11 ID:zhp5pRi70
ジュークみたいなダセエ車のどこが良いんだ？
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 22:45:57.18 ID:uFJX6ROI0
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:11:49.77 ID:wPWqxbh70
あー ■ンダの電動アシスト自動車原理主義者ですね
痛いなぁ（笑）
ここまでくると気の毒（苦笑）
痛いなぁ（笑）
ここまでくると気の毒（苦笑）
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:17:06.84 ID:cfucby5L0
>>245
Ｒ１買ってこいよ
Ｒ１買ってこいよ
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/08(金) 23:21:13.02 ID:QNnwHxsA0
ド素人信者のマンセーレビューより、よっぽど信用できるフェラーリオーナー
http://autoc-one.jp/nissan/juke/report-652312/0003.html
なぜだ？これはひょっとして、エンジンフィールがいまひとつなせいだろうか。
高回転まで回すと、エンジンが苦しそうな音を発するのです。あまり回りたがっていない感じで、気持ちよくないのです。
「エンジンがカワイソーだからもうやめとこ」という気分になってきます。
この点では、ポロGTIあたりに完全に負けております。
個人的には、もう少しパワーを抑えて、CVTの制御もエコモードはよりエコ寄りにし、燃費を稼ぎつつ、
エンジンフィールを改善して欲しいであります。そうすれば、先行している欧州のガソリン直噴勢に追いつけるでありましょう
結論として、ジューク・ターボの仕上がりは、ワタクシの高まりまくった期待に完全に応えてくれるものではありませんでした。
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:02:45.13 ID:oW/CmSeU0
3月中旬契約で4月中旬納車予定
だったんだけど、今日Dから連絡
あって4月17日納車になった。
今からwktk
だったんだけど、今日Dから連絡
あって4月17日納車になった。
今からwktk
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:13:40.55 ID:KmqXYsSa0
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:25:09.62 ID:6lOO4k3QO
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 00:50:04.57 ID:ja5ceqCC0
ジュークターボの加速凄すぎだろ 攻撃的面構えといい過激過ぎだ
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 02:52:39.00 ID:tku98EBO0
インプレッサSTIのほうが凄いけどね。
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 09:59:38.42 ID:paWQPOf10
最近いろんなジュークかなり見かける
昨年まで週１回くらい遭遇すればいい方だったのに
昨年まで週１回くらい遭遇すればいい方だったのに
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 11:20:22.34 ID:xAEq/Md50
ド素人信者のマンセーレビューより、よっぽど信用できるフェラーリオーナー
http://autoc-one.jp/nissan/juke/report-652312/0003.html
なぜだ？これはひょっとして、エンジンフィールがいまひとつなせいだろうか。
高回転まで回すと、エンジンが苦しそうな音を発するのです。あまり回りたがっていない感じで、気持ちよくないのです。
「エンジンがカワイソーだからもうやめとこ」という気分になってきます。
この点では、ポロGTIあたりに完全に負けております。
個人的には、もう少しパワーを抑えて、CVTの制御もエコモードはよりエコ寄りにし、燃費を稼ぎつつ、
エンジンフィールを改善して欲しいであります。そうすれば、先行している欧州のガソリン直噴勢に追いつけるでありましょう
結論として、ジューク・ターボの仕上がりは、ワタクシの高まりまくった期待に完全に応えてくれるものではありませんでした。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 11:21:12.59 ID:xAEq/Md50
ジューク・ターボにがっかり・・・
http://autoc-one.jp/kawamura/blog/657503/
１９０ｐｓを発する１・６リッターの直噴ターボ・エンジンを搭載した待望のスポーティ・バージョン。
というわけで、リアデフにトルク・ベクトリング機構を新採用という４ＷＤモデルで出発をしたものの、
まず閉口させられたのが走り始めた瞬間からヒョコヒョコと落ち着かないフットワークの仕上がり。
そんな印象は高速道路に上がるとさらに顕著で、「これは長距離は辛そうだナ」というのが実感。
継ぎ目通過時の突き上げ感も結構直接的で、このままの仕様でヨーロッパにも出すとの事だけど
「こんなんで良いのかな？」というのもさらなる実感。
なんかこうなると全体的な印象も余り好意的には受け取れなくなって来るもので、部分的に目立つ
インテリアなチープな素材感も、何故かベース車両の時よりも気になってきたりして。
で、端的に言えば、確かにパワフルだけど「”２５０万円カー”としては、全般的に安っぽい感否めず・・・」
というのが、当方のこのモデルに対する結論。結局のところ「ジューク買うなら”ノーマル”がオススメ」
という事で、期待をしていたターボ・モデルだったのにちょっとガッカリ。
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 12:04:43.40 ID:KPuiYgaR0
これ 同一人物なの？
それとも 遺言で意思ついでいるの？
それとも 遺言で意思ついでいるの？
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 12:31:31.66 ID:4Gf0rtxx0
ケンスタイルってとこからエアロ出るみたいね。
SUVでエアロってどうなの？
SUVでエアロってどうなの？
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 12:47:58.88 ID:v9RD12OkO
どうなのって そんなの人それぞれだろ
馬鹿か？
馬鹿か？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 13:35:19.27 ID:ofupXebfO
それを言い出したらミニバンにエアロってどうなのよ？ということに
むしろジュークはなんちゃってSUVだからローダウンすら桶なのでは？
むしろジュークはなんちゃってSUVだからローダウンすら桶なのでは？
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 13:39:27.87 ID:a5zMAxWF0
元々MTは世界でもFFしかないのか
4WD＋MTはないんだね
でもまぁCVTがあれだけよく出来てればOKかな
モード切り替えると車の性格が変わる
4WD＋MTはないんだね
でもまぁCVTがあれだけよく出来てればOKかな
モード切り替えると車の性格が変わる
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 15:48:06.75 ID:tku98EBO0
ジュークターボで速いって喜んでる人って笑えるな。
あんなのインプSTIに比べたら鼻糞みたいなもんなのに
あんなのインプSTIに比べたら鼻糞みたいなもんなのに
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 16:20:08.88 ID:nF23Famb0
グレードにもよるけど、100万近く（以上）高い車と比べられてもねぇ…
ってか、インプって同価格帯の車とじゃ勝負できないの？
ってか、インプって同価格帯の車とじゃ勝負できないの？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 16:21:13.34 ID:ofupXebfO
バリバリ伝説の高見沢みたいなのが一匹混じっているなw
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 17:16:20.18 ID:D6hAVVz/i
青ジューク初めてみた！
なんか、いいな
なんか、いいな
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 17:47:34.95 ID:5Bux8GAB0
値引きはどれくらい期待できますか？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 18:51:50.30 ID:z/aulafD0
>>266
あくまでも参考情報。
http://www.goo-net.com/newcar/NISSAN__JUKE/10065920/discount.html
実際は
20～25 普通
25～30 頑張りました
30以上 よく頑張りました
って感じかな？MOP・DOP、地域差とか時期（決算期、ボーナス商戦）にもよる。
同じ日産でも販社によって違うので、同志競合させると結構値引く。
あくまでも参考情報。
http://www.goo-net.com/newcar/NISSAN__JUKE/10065920/discount.html
実際は
20～25 普通
25～30 頑張りました
30以上 よく頑張りました
って感じかな？MOP・DOP、地域差とか時期（決算期、ボーナス商戦）にもよる。
同じ日産でも販社によって違うので、同志競合させると結構値引く。
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 18:51:53.10 ID:8vml+/Co0
すげえな
ジュークとSTIを比較する人初めて見たよｗｗ
ジュークとSTIを比較する人初めて見たよｗｗ
269 ：ま弐ゆ式ゆ ◆Rue/.U1kQQ ：2011/04/09(土) 19:01:23.31 ID:GPbEVOVJO
STIは日産車だと何と比較対象になるわけ？
スカイライン？
スカイライン？
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 19:14:44.81 ID:V07JrCmS0
ランエボとSTIは競技ベース車両っていう特殊なカテゴリになるんじゃないかな？
今の日産には同種カテゴリの車は無いと思う
あえて比較対照とするなら排気量等車格が上になるけどGT-Rかな
今の日産には同種カテゴリの車は無いと思う
あえて比較対照とするなら排気量等車格が上になるけどGT-Rかな
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 19:57:39.85 ID:OPshgUnL0
ジューク・ターボにがっかり・・・
http://autoc-one.jp/kawamura/blog/657503/
１９０ｐｓを発する１・６リッターの直噴ターボ・エンジンを搭載した待望のスポーティ・バージョン。
というわけで、リアデフにトルク・ベクトリング機構を新採用という４ＷＤモデルで出発をしたものの、
まず閉口させられたのが走り始めた瞬間からヒョコヒョコと落ち着かないフットワークの仕上がり。
そんな印象は高速道路に上がるとさらに顕著で、「これは長距離は辛そうだナ」というのが実感。
継ぎ目通過時の突き上げ感も結構直接的で、このままの仕様でヨーロッパにも出すとの事だけど
「こんなんで良いのかな？」というのもさらなる実感。
なんかこうなると全体的な印象も余り好意的には受け取れなくなって来るもので、部分的に目立つ
インテリアなチープな素材感も、何故かベース車両の時よりも気になってきたりして。
で、端的に言えば、確かにパワフルだけど「”２５０万円カー”としては、全般的に安っぽい感否めず・・・」
というのが、当方のこのモデルに対する結論。結局のところ「ジューク買うなら”ノーマル”がオススメ」
という事で、期待をしていたターボ・モデルだったのにちょっとガッカリ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 20:43:05.89 ID:ja5ceqCC0
>>270
インポよりGTRの方がいいな
インポよりGTRの方がいいな
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 20:45:36.88 ID:tku98EBO0
GT-Rは重いから遅いよ。直線番長だね。
インプのほうが断然凄いよ。
インプのほうが断然凄いよ。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 21:44:30.84 ID:CTVP4dBlO
ホンダしつこいよ
ジュークがCR-Zより遅いからってﾌｧﾋﾞｮんなや
ジュークがCR-Zより遅いからってﾌｧﾋﾞｮんなや
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 21:47:05.06 ID:CTVP4dBlO
あ～間違えた
CR-Zがジュークより遅いからだ
鳴り物入りで出したホンダ渾身のスポーツがSUVより低性能だからってﾌｧﾋﾞｮんな
CR-Zがジュークより遅いからだ
鳴り物入りで出したホンダ渾身のスポーツがSUVより低性能だからってﾌｧﾋﾞｮんな
276 ：60：2011/04/09(土) 23:19:09.44 ID:NjQbB9ft0
3月下旬契約で今日納車完了。
まだ近所しか運転してないけど楽しいわ。
明日は距離を伸ばしてドライブするのだ。
かわいい、かわいいよ、俺の不細工JUKE
まだ近所しか運転してないけど楽しいわ。
明日は距離を伸ばしてドライブするのだ。
かわいい、かわいいよ、俺の不細工JUKE
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/09(土) 23:56:57.32 ID:5HlKqEQE0
>>266
３月末に契約して30ちょいだった
３月末に契約して30ちょいだった
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 01:05:31.46 ID:FT0MDN0i0
おい、おまえら！
この色はどうですか？
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fmkimg.bmcdn.jp%2fminkara%2fusercar%2f000%2f000%2f813%2f263%2f813263%2fp1.jpg
この色はどうですか？
http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fmkimg.bmcdn.jp%2fminkara%2fusercar%2f000%2f000%2f813%2f263%2f813263%2fp1.jpg
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 01:34:03.20 ID:/f5NJLUOO
>>278
好みは人それぞれだと思うけど、無しだなー
好みは人それぞれだと思うけど、無しだなー
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 01:38:00.45 ID:IMvBvz1mO
>>278
キモチワルイ
キモチワルイ
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 02:31:22.87 ID:HaOVmxQb0
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 09:44:41.75 ID:3R1tq841O
老害車ｗｗｗｗｗｗ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 10:01:31.31 ID:FkJUs3dX0
ジューク欲しかったけど
最近やたら街で見かけるようになり
自分は持ってないんだけどだんだん飽きてきたわｗ
もし自分で購入したらすぐ飽きそうだな
そこらへん皆様はどうですか？
最近やたら街で見かけるようになり
自分は持ってないんだけどだんだん飽きてきたわｗ
もし自分で購入したらすぐ飽きそうだな
そこらへん皆様はどうですか？
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 10:44:39.05 ID:T9C1TFan0
インプレッサか
昔信号代わり気味の交差点で60km/hくらいで直角に曲がっていったのがいたな
すげえなぁって思ったよ
安全運転ではないが、信号変わっても当然のように突っ込んで
トロトロしてるよりかは全然ましだな
ところでこの車のGT系は任意保険どのくらいなのかね
通販系で
通常の車両保険入ったとして
やはり他の1.8とか2.0クラスよりも高いんだろうか
昔信号代わり気味の交差点で60km/hくらいで直角に曲がっていったのがいたな
すげえなぁって思ったよ
安全運転ではないが、信号変わっても当然のように突っ込んで
トロトロしてるよりかは全然ましだな
ところでこの車のGT系は任意保険どのくらいなのかね
通販系で
通常の車両保険入ったとして
やはり他の1.8とか2.0クラスよりも高いんだろうか
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 10:46:32.21 ID:w5TSOq0F0
>>283
フィット買えよ 飽きないから
フィット買えよ 飽きないから
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 11:56:05.37 ID:4rNj/STL0
インプ乗りは９０パーセント眼鏡かけてるな
287 ：ま弐ゆ式ゆ ◆Rue/.U1kQQ ：2011/04/10(日) 12:56:04.19 ID:X4Got4M+O
ピザは１００％な
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 13:37:35.67 ID:WnzH6q5o0
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/04/09(土) 21:44:30.84 ID:CTVP4dBlO
ホンダしつこいよ
ジュークがCR-Zより遅いからってﾌｧﾋﾞｮんなや
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 14:28:28.78 ID:Z0wTOw+5O
粘着荒らしてマツダ厨かホンダ厨だろうな
少なくともスバオタでは無いわ
少なくともスバオタでは無いわ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 15:12:13.82 ID:WnzH6q5o0
ジューク・ターボにがっかり・・・
http://autoc-one.jp/kawamura/blog/657503/
１９０ｐｓを発する１・６リッターの直噴ターボ・エンジンを搭載した待望のスポーティ・バージョン。
というわけで、リアデフにトルク・ベクトリング機構を新採用という４ＷＤモデルで出発をしたものの、
まず閉口させられたのが走り始めた瞬間からヒョコヒョコと落ち着かないフットワークの仕上がり。
そんな印象は高速道路に上がるとさらに顕著で、「これは長距離は辛そうだナ」というのが実感。
継ぎ目通過時の突き上げ感も結構直接的で、このままの仕様でヨーロッパにも出すとの事だけど
「こんなんで良いのかな？」というのもさらなる実感。
なんかこうなると全体的な印象も余り好意的には受け取れなくなって来るもので、部分的に目立つ
インテリアなチープな素材感も、何故かベース車両の時よりも気になってきたりして。
で、端的に言えば、確かにパワフルだけど「”２５０万円カー”としては、全般的に安っぽい感否めず・・・」
というのが、当方のこのモデルに対する結論。結局のところ「ジューク買うなら”ノーマル”がオススメ」
という事で、期待をしていたターボ・モデルだったのにちょっとガッカリ。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 15:32:05.28 ID:XnaWhtFB0
スバルと比べられるジョークって
す ご い な
す ご い な
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 15:57:59.93 ID:5B3Fezmj0
親切な俺が教えてあげる
ジョークでなくてジュークですよ
ジョークでなくてジュークですよ
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 18:34:44.90 ID:EemiV9XZ0
ジューク乗ってる奴マナー悪いな。
煽り運転は当たり前
煽り運転は当たり前
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 18:41:25.41 ID:OnwW2TCl0
煽る奴は軽に乗ってても煽るよね
どっちかって言うと、ミニバンに乗ってる奴の方が
マナー悪いの多いと思うけどな
どっちかって言うと、ミニバンに乗ってる奴の方が
マナー悪いの多いと思うけどな
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 19:02:11.14 ID:EemiV9XZ0
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 19:18:33.16 ID:WtbO435B0
ジューク全然関係ねぇだろｗ
たまたまマナー悪い奴がジューク乗ってただけだろｗ
世の中の人間を何でも車種別にくくれるとでも思ってんのか？
たまたまマナー悪い奴がジューク乗ってただけだろｗ
世の中の人間を何でも車種別にくくれるとでも思ってんのか？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 19:27:31.00 ID:8Yxiufn50
>>294
マナーが悪いのはオデッセイとウィングロードだな
この前、東北道で車間を空けてたらウィングロードが煽ってきて左から抜いて無理やり割り込んできたんだ。
で、ムカついたから煽り返してやったわけ。そしたら、そいつ急ブレーキ踏んできやがった。
完全に怒った俺はその後ずっとハイビームにして走り続けた。もちろん、前の車が車線変更してもしばらく追いまわし続けた。
マナーが悪いのはオデッセイとウィングロードだな
この前、東北道で車間を空けてたらウィングロードが煽ってきて左から抜いて無理やり割り込んできたんだ。
で、ムカついたから煽り返してやったわけ。そしたら、そいつ急ブレーキ踏んできやがった。
完全に怒った俺はその後ずっとハイビームにして走り続けた。もちろん、前の車が車線変更してもしばらく追いまわし続けた。
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 19:30:08.95 ID:EemiV9XZ0
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 19:46:12.70 ID:5B3Fezmj0
訳にもたたんテキトーな煽りしてないでネガ要素教えれ。
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 19:57:13.07 ID:EemiV9XZ0
ジュークGT買うくらいならフォレスターのベーシックグレード買ったほうが断然よさそう。
かっこ悪いしジュークは狭いね。
かっこ悪いしジュークは狭いね。
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 20:23:13.26 ID:5B3Fezmj0
>>300
フォレスターは良い車だが、そもそも購買層違わないか？
ジュークは後部座席積極的に使う人には不向き。
荷物ときどき人とか、チャイルドシート程度の使用なら丁度良い。
車体が小さい事がメリットと考えられるなら良い選択だと思う。
フォレスターは良い車だが、そもそも購買層違わないか？
ジュークは後部座席積極的に使う人には不向き。
荷物ときどき人とか、チャイルドシート程度の使用なら丁度良い。
車体が小さい事がメリットと考えられるなら良い選択だと思う。
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 20:49:32.29 ID:+RmLFxvI0
フォレスター結構でかいしね
うちの嫁は運転し辛そうとのことで却下になった
うちの嫁は運転し辛そうとのことで却下になった
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 21:47:03.18 ID:WtbO435B0
いくら他の車と比較しても
ジューク乗りには全く意味無いんだけどな。
同じ価格帯でジュークのエクステリアに勝る車なんて無いんだよ。
日本車には無い、あの面の貫禄と迫力は圧巻だからな。
ジューク乗りには全く意味無いんだけどな。
同じ価格帯でジュークのエクステリアに勝る車なんて無いんだよ。
日本車には無い、あの面の貫禄と迫力は圧巻だからな。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 22:11:49.77 ID:r79Imw0h0
ド素人信者のマンセーレビューより、よっぽど信用できるフェラーリオーナー
http://autoc-one.jp/nissan/juke/report-652312/0003.html
なぜだ？これはひょっとして、エンジンフィールがいまひとつなせいだろうか。
高回転まで回すと、エンジンが苦しそうな音を発するのです。あまり回りたがっていない感じで、気持ちよくないのです。
「エンジンがカワイソーだからもうやめとこ」という気分になってきます。
この点では、ポロGTIあたりに完全に負けております。
個人的には、もう少しパワーを抑えて、CVTの制御もエコモードはよりエコ寄りにし、燃費を稼ぎつつ、
エンジンフィールを改善して欲しいであります。そうすれば、先行している欧州のガソリン直噴勢に追いつけるでありましょう
結論として、ジューク・ターボの仕上がりは、ワタクシの高まりまくった期待に完全に応えてくれるものではありませんでした。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 22:24:09.88 ID:v1qTCbdk0
>>303
そうだよね。
うちも嫁さんがあの独創的なエクステリアが気にいったといって買ったクチ。
今一般的に売れていると言われる他の車にはない雰囲気があるんだよね。
まあ、嫁さん用のセカンドカーだから、後部座席が多少狭くても、荷室が多少狭くても問題ないし。
コンパクトなボディにターボ付きで190馬力あれば十分なんだな。
そうだよね。
うちも嫁さんがあの独創的なエクステリアが気にいったといって買ったクチ。
今一般的に売れていると言われる他の車にはない雰囲気があるんだよね。
まあ、嫁さん用のセカンドカーだから、後部座席が多少狭くても、荷室が多少狭くても問題ないし。
コンパクトなボディにターボ付きで190馬力あれば十分なんだな。
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 22:25:27.95 ID:KwI4aUxv0
GT4の三回目の給油。
ECOモード2駆、主な用途片道2キロ弱の通勤で燃費計6.2、満ﾀﾝ方6.4。
ぶっちゃけ前車M35の2駆とそんなにかわらんなぁ。
せめて10弱位は走って欲しかったなぁ。
ECOモード2駆、主な用途片道2キロ弱の通勤で燃費計6.2、満ﾀﾝ方6.4。
ぶっちゃけ前車M35の2駆とそんなにかわらんなぁ。
せめて10弱位は走って欲しかったなぁ。
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 22:31:50.35 ID:gUG9QDjm0
つーか、遅い癖に絡んで来るの辞めてほしいね
糞遅い癖になに勘違いしてんだかね
相手見て絡めよと
糞遅い癖になに勘違いしてんだかね
相手見て絡めよと
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 22:34:17.47 ID:UyWkLDMG0
クセえから巣に帰れや
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 23:32:22.21 ID:dFwv1e590
>306
15分くらい歩くとか
5分くらい自転車乗るとか
2分くらいカブとか
15分くらい歩くとか
5分くらい自転車乗るとか
2分くらいカブとか
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 23:37:27.78 ID:w5TSOq0F0
>>303
ブリスターフェンダーぽいリアも迫力あるよ 他の車なら車幅いっぱいまで大きく広げて車内を大きくしようとするだろね
ブリスターフェンダーぽいリアも迫力あるよ 他の車なら車幅いっぱいまで大きく広げて車内を大きくしようとするだろね
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/10(日) 23:58:33.67 ID:fWSBdr4WO
>>293
297を見たんだな
297を見たんだな
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:11:20.38 ID:pU6PggjB0
ジュークGTって多分国産最速じゃね？
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:16:19.98 ID:gw9tCUxrO
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 00:18:36.95 ID:S/quYInF0
確かにリアもかっこいいよな
斜め後ろからの眺めなんて圧巻。
黒にルーフスポイラーと社外アルミホイールでかなり印象変わるぞ
斜め後ろからの眺めなんて圧巻。
黒にルーフスポイラーと社外アルミホイールでかなり印象変わるぞ
315 ：ま弐ゆ式ゆ ◆Rue/.U1kQQ ：2011/04/11(月) 05:45:20.61 ID:I27pfy/kO
>>306
ﾆｷﾛの通勤で燃費求めんなｶｽ
ﾆｷﾛの通勤で燃費求めんなｶｽ
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 07:05:02.60 ID:ZaryRlTU0
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 12:53:53.19 ID:9lC9/5D60
どんな車に乗ってようが、常に勝ち負けなんか頭にある馬鹿は車に乗るな。
普通に迷惑だ。
後ろに列を作るような遅さならともかく普通に走るだけならどんな車だろうが十分。
あとはドライバーの頭の中だ、糞ボケ。
普通に迷惑だ。
後ろに列を作るような遅さならともかく普通に走るだけならどんな車だろうが十分。
あとはドライバーの頭の中だ、糞ボケ。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 15:03:12.86 ID:OP5hdBiY0
シャバに出てきましたら新幹線の窓越しにジュークとやらの車をみました。～司６代目～
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 17:39:57.33 ID:pU6PggjB0
>>306
2キロなのに車通勤ってリッチやね
2キロなのに車通勤ってリッチやね
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 21:47:02.28 ID:6teNJQUN0
>>319
しかもgt4をその為だけに
しかもgt4をその為だけに
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 21:50:20.46 ID:ldRsonLk0
そのためだけとは書いてないような・・・
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 21:59:30.61 ID:hg7yPfj70
みなさん走行距離を日割りすると何kmですか？
自分は23km／日
自分は23km／日
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:15:28.10 ID:BM/3Fbme0
若者ターゲットの車かと思いきや
乗ってるのはほんとにおっさんが多いな
乗ってるのはほんとにおっさんが多いな
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:17:54.38 ID:pU6PggjB0
トゥサンIXとどっちが良い？
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/11(月) 22:52:35.76 ID:YCDKe64A0
欲しいけど最初の一台にはちょっと高いよ
中古で手ごろなの待ち
中古で手ごろなの待ち
>>322
４㌔。
>>313
私の場合は今まで３回しか計測してないけどECO 4駆が一番いいかな。
8.1㌔位だったから。
しかしこのエンジン、欧州車の低排気量ターボと同じコンセプトかと思ったけど
全然違うのね。確かにトルクは2.5NA以上の物を体感できるが、
あまり燃費の事は気にかけてないみたいで残念。
友人のイタリア、ドイツ車の低排気量ターボは使い方も違うのだが
12は切らないって言ってたからな。
新開発なんだからその辺もっと徹底的に追及して欲しかったわ。
ちなみに普段の私は自転車通勤ですよ。
私は重度の花粉症持ちで、GT4が納車されてからは花粉を避ける為に車通勤してるだけです。
たった２㌔ですからね。
４㌔。
>>313
私の場合は今まで３回しか計測してないけどECO 4駆が一番いいかな。
8.1㌔位だったから。
しかしこのエンジン、欧州車の低排気量ターボと同じコンセプトかと思ったけど
全然違うのね。確かにトルクは2.5NA以上の物を体感できるが、
あまり燃費の事は気にかけてないみたいで残念。
友人のイタリア、ドイツ車の低排気量ターボは使い方も違うのだが
12は切らないって言ってたからな。
新開発なんだからその辺もっと徹底的に追及して欲しかったわ。
ちなみに普段の私は自転車通勤ですよ。
私は重度の花粉症持ちで、GT4が納車されてからは花粉を避ける為に車通勤してるだけです。
たった２㌔ですからね。
327 ：ま弐ゆ式ゆ ◆Rue/.U1kQQ ：2011/04/11(月) 23:00:48.79 ID:I27pfy/kO
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 00:14:56.85 ID:pQLrpHlz0
15RX
46km/日
平均燃費16.2km（表示値）
ECOモード＆雪道＆スタッドレス＆エアコンON
46km/日
平均燃費16.2km（表示値）
ECOモード＆雪道＆スタッドレス＆エアコンON
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 00:54:20.34 ID:iMXOGUi40
15RX
24km/day
平均燃費12.9km
ECO/NOMAL 16ｲﾝﾁノーマルタイヤ エアコン常時ON
24km/day
平均燃費12.9km
ECO/NOMAL 16ｲﾝﾁノーマルタイヤ エアコン常時ON
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 02:50:45.24 ID:CI8aiWdW0
つか、細かい所見るとやっぱ安い車だね
この手のコンセプトじゃもっと価格上げないと
単に安いオモチャみたいに成ってるな、おしい、ってか残念な出来
流石にコレに乗るオーナーってセンス悪過ぎだろ
デザイン云々ではなく、中途半端な出来の車に乗るセンスが
この手のコンセプトじゃもっと価格上げないと
単に安いオモチャみたいに成ってるな、おしい、ってか残念な出来
流石にコレに乗るオーナーってセンス悪過ぎだろ
デザイン云々ではなく、中途半端な出来の車に乗るセンスが
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 02:53:57.29 ID:A0PTgfJj0
そっすね
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 06:16:58.56 ID:cFE9Cbhe0
>>326
燃費って暖気が終わるとハネ上がらない?JC08と10・15の間の大きな違いもそこにあるというくらいだし
燃費って暖気が終わるとハネ上がらない?JC08と10・15の間の大きな違いもそこにあるというくらいだし
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 07:38:11.01 ID:Hb/nuD6n0
>>330
価格気にしなくていいならＭＩＮＩクロスオーバーのMTとかジュリエッタとか買うわ。
高い買い物をする際に真っ先に現れる、予算と言う条件・大前提を無視して何
意味不明なこと言ってんだろうねこの子は。
価格気にしなくていいならＭＩＮＩクロスオーバーのMTとかジュリエッタとか買うわ。
高い買い物をする際に真っ先に現れる、予算と言う条件・大前提を無視して何
意味不明なこと言ってんだろうねこの子は。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 08:34:39.97 ID:YxhVBX8G0
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 09:23:12.17 ID:YcyQEOUT0
MINIか。乗ってみたいと思ってたが昨日MINIを乗っていた奴がバカな運転しててなんか冷めた。
車が悪いんじゃないことはわかっているんだが
車が悪いんじゃないことはわかっているんだが
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 10:34:51.37 ID:tVdXAnKZ0
>>330
つか、デザインは強烈だと思うぞ。未だに自分以外のオーナーのジュークが来ると、
驚くというか、思わず見てしまうよな。景色に溶け込まないスルー出来ないデザインだと思う。
アルファより強烈なデザインだと思う。
それで200万以下だからな。
ちなみに元イタ車乗りだが、内装のちゃちさや質感、イタ車もドイツもジュークと同じだよ。
ブランドイメージだけで、あの価格が許せるだけ。
ジュークもアルファとかルノーで出せば300万オーバーでも納得だろ？
つか、デザインは強烈だと思うぞ。未だに自分以外のオーナーのジュークが来ると、
驚くというか、思わず見てしまうよな。景色に溶け込まないスルー出来ないデザインだと思う。
アルファより強烈なデザインだと思う。
それで200万以下だからな。
ちなみに元イタ車乗りだが、内装のちゃちさや質感、イタ車もドイツもジュークと同じだよ。
ブランドイメージだけで、あの価格が許せるだけ。
ジュークもアルファとかルノーで出せば300万オーバーでも納得だろ？
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 13:15:51.77 ID:y6z4IDkJO
200万もしないただのコンパクトカーに質感求める馬鹿に真面目に答えてやるって良い奴だな
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 14:53:06.41 ID:MeOyOtgkO
>>330の人気に嫉妬w
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 15:25:02.90 ID:66cE6yq50
ライバル不在。唯一無二の存在。それがJUKEだ。
たとえ外車が形を真似しようとも、この低価格には敵わない。
この安さは、燃費の悪さを十分相殺できる。
たとえ外車が形を真似しようとも、この低価格には敵わない。
この安さは、燃費の悪さを十分相殺できる。
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 15:38:52.81 ID:z6f7Fvup0
新古車王
登録台数
獲得専用車
詳細日産
中古車一覧参照
登録台数
獲得専用車
詳細日産
中古車一覧参照
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 19:13:08.45 ID:gs2vfoA20
LED付けようと思うが
工賃込みで５万もするのか…
工賃込みで５万もするのか…
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 20:18:53.75 ID:a9CZjBTg0
>>336
自分以外のジュークとすれ違うとき思わず手を上げて「よっ」って挨拶したくなるｗ
自分以外のジュークとすれ違うとき思わず手を上げて「よっ」って挨拶したくなるｗ
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 21:01:05.83 ID:JsDo+eel0
>>336
ルノーは出すらしいよ
ルノーは出すらしいよ
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 21:11:54.42 ID:9YJs4WV50
どうせジューク批判してる奴ってジュークがドイツ車だったら絶賛するようなアホなんだろ？
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 21:13:35.69 ID:FVNNyMPf0
同一車種ですれ違うと「おっ」って嬉しくなるんだけど
並ぶと「むむっ」って対抗意識が湧き上がる
バイク乗ってた頃はバトルになったりもしたが何故なんだろうw
並ぶと「むむっ」って対抗意識が湧き上がる
バイク乗ってた頃はバトルになったりもしたが何故なんだろうw
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 21:50:18.67 ID:CI8aiWdW0
いや、内装外装が安っぽいのもそうだが
安物っぽいのは車体の出来だけどね
ヒンジ１つとっても欧州の足下にも及ばないが
ジュークが欧州メーカーから出ても評価は散々だろうね
つか輸入車乗った事が無い貧乏人丸出しのコメントだね
安物っぽいのは車体の出来だけどね
ヒンジ１つとっても欧州の足下にも及ばないが
ジュークが欧州メーカーから出ても評価は散々だろうね
つか輸入車乗った事が無い貧乏人丸出しのコメントだね
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:04:23.88 ID:SQ2x2KfX0
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:43:40.63 ID:rhpW7hacO
シトロエンBX，ZX，エグザンティア
メルセデスC240
と乗り継いで、合計18年ほど欧州車に乗ったけど
今は15RX乗ってるよ
これじゃ不足かい？
メルセデスC240
と乗り継いで、合計18年ほど欧州車に乗ったけど
今は15RX乗ってるよ
これじゃ不足かい？
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 22:51:41.85 ID:a9CZjBTg0
内装で言えばサンバイザーにチケットとか挟むベルトがついてない
後部座席にグリップがない、ちょっとしたことなんだけどなければ不便かなぁって
感じのものが付いてないとは思った、素人ながらに。
後部座席にグリップがない、ちょっとしたことなんだけどなければ不便かなぁって
感じのものが付いてないとは思った、素人ながらに。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 23:12:45.48 ID:j7tueJ1M0
燃費計では10.6だったけど実燃費は11.3だった 満タンで航続可能距離は460くらいだし何でも少な目に表示してあるのかな
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/12(火) 23:58:27.29 ID:7x1AcfWmP
みんなナビなにつけてる？
参考までに聞きたい
参考までに聞きたい
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 00:01:41.77 ID:iMXOGUi40
付けてるよ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 00:07:43.97 ID:4L81arGQ0
一昨日まで付ける気でいたけど
昨日ラジカセ上等に変化
昨日ラジカセ上等に変化
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 00:08:33.81 ID:uVVvCtIb0
ポータブル。
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 00:19:02.82 ID:Uli3lH6YO
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 00:19:17.39 ID:NBqjKkPg0
貧乏人って嫌だよね
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 00:38:20.94 ID:XgKcqEKa0
そんなに内装に陳腐さは感じないが。
ドリンクホルダーや収納が足りないとか
時計表示がないとか色々声はあるが、
逆にシンプルなほうがオシャレで好感を持つ。
意外にドアを閉める音に高級感があって気持ちがいい
ドリンクホルダーや収納が足りないとか
時計表示がないとか色々声はあるが、
逆にシンプルなほうがオシャレで好感を持つ。
意外にドアを閉める音に高級感があって気持ちがいい
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 00:44:31.86 ID:kyu6jzFB0
シフトレバーとハンドブレーキはもうちょっと質感あげて欲しかった
まぁ代えりゃいい話なんだけど
まぁ代えりゃいい話なんだけど
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 00:55:37.16 ID:+1kmKV3J0
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 01:53:18.67 ID:Ymi8Tt510
>>358
俺も正直なんて安っぽいんだと思って
ｵｸで買ったカバーをつけたけど、ガラッと印象変わったよ。
ジュークの内装は確かに安っぽくて質感なんてまるで無いが、
幾ら質感良くても直ぐ壊れて高くつく外車には乗りたくないな。
前車買った頃同時にミニをかった知人がいたが
俺が乗り換えするまでの7年間で修理費が100万超えたって言ってたよ。
俺の場合、消耗品以外の修理費なんて0円だったわ。
俺も正直なんて安っぽいんだと思って
ｵｸで買ったカバーをつけたけど、ガラッと印象変わったよ。
ジュークの内装は確かに安っぽくて質感なんてまるで無いが、
幾ら質感良くても直ぐ壊れて高くつく外車には乗りたくないな。
前車買った頃同時にミニをかった知人がいたが
俺が乗り換えするまでの7年間で修理費が100万超えたって言ってたよ。
俺の場合、消耗品以外の修理費なんて0円だったわ。
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 02:03:12.72 ID:kyu6jzFB0
な
外車は維持費がホント高くつくのがネックだわ
車両価格だけ見たら+20万とか30万程度で、外車もいいなぁと思うけど
維持費まで考えると余裕で100万以上の差額になったりするから結局選べない
外車は維持費がホント高くつくのがネックだわ
車両価格だけ見たら+20万とか30万程度で、外車もいいなぁと思うけど
維持費まで考えると余裕で100万以上の差額になったりするから結局選べない
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 03:57:25.90 ID:aZvlTxS50
結局ドイツ車が一番なんだよ。
日本車はダサいし作りも安っぽい。
日本車はダサいし作りも安っぽい。
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 03:57:57.50 ID:aZvlTxS50
>>330
同感。
同感。
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 06:55:36.82 ID:h9HSVYQM0
日本車デザインに光るものが少ないのは同意するけどドイツ車も日本車に負けず劣らずつまらないし安い車は安っぽい
とりあえず色眼鏡外して出直せ
とりあえず色眼鏡外して出直せ
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 07:01:12.69 ID:Uli3lH6YO
>>359
日本で買うのに現地の値段で比べんなよ アホか
現地価格でいいとしてもハッキリ車の名前を出せよ
どうせ日本車しか乗ったこと無いのに雑誌やネットで見た欧州は良いみたいな言葉を信じて言ってるだけだろ？
日本で買うのに現地の値段で比べんなよ アホか
現地価格でいいとしてもハッキリ車の名前を出せよ
どうせ日本車しか乗ったこと無いのに雑誌やネットで見た欧州は良いみたいな言葉を信じて言ってるだけだろ？
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 07:36:58.08 ID:Bsb2+9Gj0
高けりゃ良い物って思ってる奴、マジでいるからな・・・俺の連れなんだが。
メーカーで一番高いからって、無駄に燃費が悪くて取り回しの悪いデカイやつに乗ってるわ。
そいつ曰く高級車だけあって内装の質は素晴らしいそうなんだが、どこが？って感じ。
よくあるマツダクオリティ丸出しなのに、高い金払ったもんだから、良い物と思い込みたいんだろうな。
メーカーで一番高いからって、無駄に燃費が悪くて取り回しの悪いデカイやつに乗ってるわ。
そいつ曰く高級車だけあって内装の質は素晴らしいそうなんだが、どこが？って感じ。
よくあるマツダクオリティ丸出しなのに、高い金払ったもんだから、良い物と思い込みたいんだろうな。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 07:55:40.29 ID:+1kmKV3J0
>>365
欧州で日本車を買えば安いんだな？
欧州で日本車を買えば安いんだな？
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 08:13:43.31 ID:9aezCy470
>>346
欧州車信仰ってやつか
欧州車信仰ってやつか
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 09:16:48.82 ID:Df8rH59tO
外車乗りは、優れてるから外車に乗ってるんじゃなくて
癖なりデザインなりが好きだから乗ってるだけだよ。
一長一短。価格の問題ですらない
癖なりデザインなりが好きだから乗ってるだけだよ。
一長一短。価格の問題ですらない
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 10:28:01.47 ID:xTM/FXWZ0
>>367
割り込みスマンが・・・
日本で車を買うってのが前提の話をしてるんだと思うよ。
Jukeが外車に比べて「安っぽい」って批判する場合、
それは、「価格の割に安っぽい」って言いたいのか？ってこと。
もしそうなら、同価格帯でJukeよりも内装が良い対抗車種は何か？
ってことを言わなきゃおかしいんだよ。
割り込みスマンが・・・
日本で車を買うってのが前提の話をしてるんだと思うよ。
Jukeが外車に比べて「安っぽい」って批判する場合、
それは、「価格の割に安っぽい」って言いたいのか？ってこと。
もしそうなら、同価格帯でJukeよりも内装が良い対抗車種は何か？
ってことを言わなきゃおかしいんだよ。
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 10:46:57.18 ID:m1z8Fslw0
170万～180万のR
日本での競合車種ってなんだろうか？
価格とSUVだけで言うと、ラッシュとシエラぐらいしかないぞ。
日本での競合車種ってなんだろうか？
価格とSUVだけで言うと、ラッシュとシエラぐらいしかないぞ。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 13:08:17.75 ID:dg2Z5zAq0
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 16:19:30.67 ID:dlYFb50bO
文句いう人は200万ぐらいの車に 何を求めてるんだろう
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 16:35:00.39 ID:3drkSckl0
良くも悪くも人とは違うアクの強いデザインにプラス50～100万出す価値があると思った人が買う車
実用性やコストパフォーマンスを考える人は素直にノート買っとけばいい
実用性やコストパフォーマンスを考える人は素直にノート買っとけばいい
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 17:10:31.61 ID:zKk1e/ND0
そうだね。Jukeの競合他車って、今のところ無いな。
強いて言えば、国産ならラッシュとかビーゴになるのかね。
外車は、最低グレードでも軽く200万円オーバーだろうしし、全然競合しない。
強いて言えば、国産ならラッシュとかビーゴになるのかね。
外車は、最低グレードでも軽く200万円オーバーだろうしし、全然競合しない。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 18:13:04.43 ID:FEKRbbWvO
このクルマ、22inchポン付けできる？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 19:47:05.27 ID:n7b0CRrzO
ラッシュ最低グレードでSDナビバックモニタで230万の見積だった
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 19:53:59.80 ID:/5Wvh75uO
俺はゴルフやA3に乗った時は全然感動しなかったけど、エクストレイルのディーゼルに乗った時はすごく感動した！
ジュークのサイズでディーゼルターボが出たらめちゃめちゃ欲しい。
ジュークのサイズでディーゼルターボが出たらめちゃめちゃ欲しい。
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 19:59:34.56 ID:aZvlTxS50
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 20:12:32.15 ID:9aezCy470
DQN化改造
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 21:11:07.43 ID:QaSiIQ4K0
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 21:18:45.98 ID:XgKcqEKa0
ジュークのキセノンて思ったより明るくないと感じたがあんなもんか？
社外にしたほうがよかったのか？
車検通らないだろうけど
社外にしたほうがよかったのか？
車検通らないだろうけど
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 21:25:55.26 ID:VBTBiz5e0
>>381
かえって清々しいぞ
かえって清々しいぞ
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:20:24.81 ID:3drkSckl0
俺はインチアップはせずに17のまま7.5にして235/50がいいかな～とか考えてる
GT4の車重で215は制動力が弱く思える
すぐにABSが作動する感じ
GT4の車重で215は制動力が弱く思える
すぐにABSが作動する感じ
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:23:14.89 ID:+1kmKV3J0
>>383
かっこいいかダサいかの判断を下すなら、ダサい
かっこいいかダサいかの判断を下すなら、ダサい
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:44:11.07 ID:NBqjKkPg0
ツーか、質感云々の前に独車乗れば違いは歴然
独車つまらんとか、どんだけ乗った事が有るのかと
一度ゴルフでも試乗してこい、一番安い奴でもジュークと根本的に違うのが解る
相当な不感症でも違いが解るはず、解らん奴が居たらもう車何でも良いんじゃね
ジュークはMINIとタメ張れる車で居てほしかったよ、価格も同じくらいにして
今のママじゃ、中国劣化コピーと同じ
独車つまらんとか、どんだけ乗った事が有るのかと
一度ゴルフでも試乗してこい、一番安い奴でもジュークと根本的に違うのが解る
相当な不感症でも違いが解るはず、解らん奴が居たらもう車何でも良いんじゃね
ジュークはMINIとタメ張れる車で居てほしかったよ、価格も同じくらいにして
今のママじゃ、中国劣化コピーと同じ
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/13(水) 23:55:06.44 ID:3drkSckl0
そりゃゴルフは一番安いTSI Trendlineでも257万だからね
違いが無いほうがおかしいだろｗ
違いが無いほうがおかしいだろｗ
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 00:20:45.19 ID:WFlerRAV0
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 00:24:57.14 ID:diGEnnil0
ズュークってかっこ悪いデザインですね。
目が4つあるみたい。
ターボは魅力的だがデザインは糞すぎ。
ドュアリスにターボエンジン載せてくれないかな。
目が4つあるみたい。
ターボは魅力的だがデザインは糞すぎ。
ドュアリスにターボエンジン載せてくれないかな。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 00:54:57.61 ID:/i0xD8NH0
そういやどっかの日産車スレにゴルフをマンセーし続ける人がいたような気がしたんだけど
そのスレから引っ越してきた？
そのスレから引っ越してきた？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 01:07:44.52 ID:phwJZCEL0
乗り方だと思いますが
エコよりノーマルの方の4ＷＤの方が燃費良いですよ
東京在住の私は リッター10.5Ｋ この間走りましたよ
たまたまですがね・・・
エコよりノーマルの方の4ＷＤの方が燃費良いですよ
東京在住の私は リッター10.5Ｋ この間走りましたよ
たまたまですがね・・・
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 01:25:48.29 ID:OvNNwzQj0
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 01:47:54.71 ID:jtSyw0OVO
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 01:55:03.39 ID:RS8Eov660
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 02:41:02.01 ID:y/hLcmJy0
何が困ったって
信号待ちで隣のレーンにターボ仕様のジュークが止まって並んだ時
この時は本当に顔を上げるのが恥ずかしくて
意味もなくグローブボックスを開け閉めしたりして
意識しない振りをせざるを得ない。
ターボ仕様のやつは俺見て内心ぷぎょおおおおおおおしてるんだろうなorz
信号待ちで隣のレーンにターボ仕様のジュークが止まって並んだ時
この時は本当に顔を上げるのが恥ずかしくて
意味もなくグローブボックスを開け閉めしたりして
意識しない振りをせざるを得ない。
ターボ仕様のやつは俺見て内心ぷぎょおおおおおおおしてるんだろうなorz
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 02:43:23.95 ID:H0EgfsBy0
自意識過剰にもほどがある
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 07:50:43.10 ID:OvNNwzQj0
>>393>>394
DCTが優れたミッションだとは思うが
全く同じCVTでは無いがCVTを積んだジュークのNAとターボの諸元表上の燃費を比べると
ターボの燃費が悪化するのはエンジンの問題からだと思わない？
車体重量や減速比の違いはあるけど。
DCTが優れたミッションだとは思うが
全く同じCVTでは無いがCVTを積んだジュークのNAとターボの諸元表上の燃費を比べると
ターボの燃費が悪化するのはエンジンの問題からだと思わない？
車体重量や減速比の違いはあるけど。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 09:12:48.55 ID:xUMZ9sGZ0
燃費は良くないが価格が安いから、トータルの出費は特別デカイとは思わない。
だから、外車と燃費だけを比較しても意味なし。
ましてや、ゴルフは車高が低いから、どれだけ宣伝されても欲しいとは思わない。
Jukeとデザイン＋価格で競合する車は、今のところないね。
だから、外車と燃費だけを比較しても意味なし。
ましてや、ゴルフは車高が低いから、どれだけ宣伝されても欲しいとは思わない。
Jukeとデザイン＋価格で競合する車は、今のところないね。
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 10:09:32.21 ID:PtDzmJoC0
Jukeとデザイン＋価格で競合する車は、今のところないね
その通りだよ
クロスポロも試乗したけど
ポロより2ｃｍ目線が高いぐらいだったし
昔のクロスゴルフよりかっこ悪い
ＢＭからジュークに乗り換えだよ
その通りだよ
クロスポロも試乗したけど
ポロより2ｃｍ目線が高いぐらいだったし
昔のクロスゴルフよりかっこ悪い
ＢＭからジュークに乗り換えだよ
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 12:52:21.62 ID:g0nZ5KxG0
今日はオレの後ろの車がターボ仕様だったorz
ルームミラーで確認したら
運転手が助手席の友人らしいやつとオレの車みて笑ってた・・
なんなんだよもーーーーーーー
ルームミラーで確認したら
運転手が助手席の友人らしいやつとオレの車みて笑ってた・・
なんなんだよもーーーーーーー
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 13:00:28.99 ID:jtSyw0OVO
>>397
MR16DDTは圧縮比が最近の直噴ターボにしては低いよね。
出力優先なチューニングだろうから、仕方ないのかな。
MINIクロスオーバー4X4のATにカタログ燃費は辛うじて上回ってるね。
実燃費では負けてそうだけど。
MR16DDTは圧縮比が最近の直噴ターボにしては低いよね。
出力優先なチューニングだろうから、仕方ないのかな。
MINIクロスオーバー4X4のATにカタログ燃費は辛うじて上回ってるね。
実燃費では負けてそうだけど。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 18:17:22.50 ID:tpaOwh2f0
スチールブルーのボディーカラー以外で外観ぱっと見NAとダーボ区別つかんだろ？
リヤのエンブレムも遠目じゃ見難いし
あとの違いはマフラーぐらいで走ってるの判別は難しいと思うけど
リヤのエンブレムも遠目じゃ見難いし
あとの違いはマフラーぐらいで走ってるの判別は難しいと思うけど
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 18:47:10.69 ID:vQ6Yzh6UO
ターボ乗りだけどgtだけでもリヤエンブレムつけといて欲しかったな
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 19:34:48.01 ID:jtSyw0OVO
ターボ乗りだけど、エンブレム要らないから竹槍マフラー何とかして。
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 21:06:37.62 ID:RS8Eov660
ヘタクソって意味無く車高たかい車をこのむよな
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 21:22:18.03 ID:/i0xD8NH0
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 21:35:40.37 ID:diGEnnil0
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 21:36:01.70 ID:BxqGP8jE0
５月上旬納車予定が６月になった
しょうがないか…
しょうがないか…
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 21:38:33.11 ID:Zl8aLK/80
>>406
IMPULに二本出しを期待したんだけど、叶わなかった・・・
IMPULに二本出しを期待したんだけど、叶わなかった・・・
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 21:38:50.28 ID:WFlerRAV0
>>407
よく事故ってるのはｵﾊﾞﾁｬﾝの乗ったエコカーとｵｼﾞｲﾁｬﾝの乗った軽四トラックと、青白いｵﾆｲﾁｬﾝの乗ったスポーツカーだけど？
よく事故ってるのはｵﾊﾞﾁｬﾝの乗ったエコカーとｵｼﾞｲﾁｬﾝの乗った軽四トラックと、青白いｵﾆｲﾁｬﾝの乗ったスポーツカーだけど？
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 21:47:28.85 ID:diGEnnil0
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 22:03:51.53 ID:RS8Eov660
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 22:12:25.74 ID:9MtSFM6V0
>>409
デザイン的なもんだから見せかけることは出来るかもしれないけど、なんかそれも...
こんなにマッスルなリアなのにあのマフラーなのは最近のエコカーの流行に乗ったのか?
>>411
http://www.47news.jp/CN/200805/CN2008051101000429.html
車は乗る人を選べないからね、なんとも悲しい話だよ
デザイン的なもんだから見せかけることは出来るかもしれないけど、なんかそれも...
こんなにマッスルなリアなのにあのマフラーなのは最近のエコカーの流行に乗ったのか?
>>411
http://www.47news.jp/CN/200805/CN2008051101000429.html
車は乗る人を選べないからね、なんとも悲しい話だよ
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 22:17:37.33 ID:diGEnnil0
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 22:26:48.90 ID:GI07J3mr0
マフラーカッターつければ良いじゃん。
俺はｵｸで買ったオーバル付けたよ。
それだけで俺のGt4の後ろ姿めちゃ良くなった。
ゴールデンウィークはUSAジュークのリアハッチモールで
さらに、かっこ良くなる予定。
俺はｵｸで買ったオーバル付けたよ。
それだけで俺のGt4の後ろ姿めちゃ良くなった。
ゴールデンウィークはUSAジュークのリアハッチモールで
さらに、かっこ良くなる予定。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 22:34:26.02 ID:MFaTqYLG0
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 22:44:56.71 ID:1KcYa3kp0
>>415
おら2000円の80Φ 凛々しくなった
おら2000円の80Φ 凛々しくなった
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 22:47:43.98 ID:cU1ca3Ps0
昔みたいなＤＯＨＣーＴＵＲＢＯとかサイドにあればいいのに。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/14(木) 22:48:23.19 ID:diGEnnil0
>>418
発想が昭和
発想が昭和
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 00:08:50.47 ID:wqZ3lFKH0
昔みたいなＤＯＨＣーＴＵＲＢＯ
ランチァ デルタに乗っていたぞ
燃費はリッター3ｋだ
ランチァ デルタに乗っていたぞ
燃費はリッター3ｋだ
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 08:10:47.61 ID:XlWCF9rG0
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 09:44:52.86 ID:PJvq9k6mO
ﾌｫｸﾞって後から買えたよね？
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 09:49:12.94 ID:OFDrlzGS0
スズキのワゴンＲは運転が下手な人多いよ。
老若男女問わず。
ワゴンＲの後ろになったら車間距離は必ず開けてる。
老若男女問わず。
ワゴンＲの後ろになったら車間距離は必ず開けてる。
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 11:10:48.49 ID:klCLQzSU0
ワゴンＲは下手というより周りを見てない自分中心の運転者が多いってのが俺の印象
道は自分だけのために在るって感じで走ってる
道は自分だけのために在るって感じで走ってる
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 12:24:19.31 ID:XlWCF9rG0
オーナー不在
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 19:09:56.29 ID:MvHh6zqc0
>>422
あとで買えるし着く。が、たぶん後付けはしないぞ。不要だと気づくからな。俺はそうだった。他のオプションに回せ。
あとで買えるし着く。が、たぶん後付けはしないぞ。不要だと気づくからな。俺はそうだった。他のオプションに回せ。
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 19:16:21.33 ID:C9qHkXnJ0
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 19:48:29.67 ID:wzH2eaco0
ﾜｯﾌﾙﾜｯﾌﾙ
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/15(金) 21:15:53.59 ID:SF5kqCHv0
【つこうた】日産の重要情報流失(顧客リストも)
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1302864108/
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1302864108/
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 01:12:08.32 ID:0tVtqfZ60
ジュークに乗り換えて約半年、
目立つからか4回も覆面にスピード違反で捕まったぜ。
目立つからか4回も覆面にスピード違反で捕まったぜ。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 01:25:10.66 ID:y/LUOhxq0
やっぱりジューク乗りはDQNが多いんだな。
運転ヘタクソなくせに煽り運転しまくるし
運転ヘタクソなくせに煽り運転しまくるし
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 08:20:49.80 ID:uj2OhLLV0
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 09:39:11.00 ID:aZXmM5CU0
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 10:13:25.51 ID:FBG1PWV00
【EV】日産、これまで生産した『リーフ』8千台全車を"自主修理"へ--不具合発生受けて [04/16]
1 ：ライトスタッフ◎φ ★ ：2011/04/16(土) 01:49:52.59 ID:???
日産自動車は15日、電気自動車（ＥＶ）「リーフ」について自主的に改善・修理する
「サービスキャンペーン」を実施することを明らかにした。
日本と米国で生産した約8000台の全車が対象。来週中に販売店などから顧客に
連絡して実施する。迅速な対応でＥＶへの信頼性を維持したい考えだ。
◎日産自動車(7201) http://www.nissan.co.jp/
◎http://www.nikkei.com/news/latest/article/g=96958A9C93819696E3E7E29F998DE3E7E2E6E0E2E3E38698E2E2E2E2
◎元スレ
【自動車】日産自動車、EV「リーフ」の所有者から不具合発生の報告［11/04/11］
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1302495981/
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 18:50:54.38 ID:E3NsEYRe0
8000台も売れてたのか 驚きだ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/16(土) 21:47:57.92 ID:XTms0g1a0
奇抜な面した試作車が色々発表されるけど
ジュークみたいな魅力のあるカッコイイ面が無いんだよな
不思議だ
ジュークみたいな魅力のあるカッコイイ面が無いんだよな
不思議だ
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 00:07:51.14 ID:RLJbNSDz0
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 02:05:31.81 ID:SMCj+K250
個人的にはこのままマイナー車の方がいいな
最近ちょこちょこ見かけるようにはなったけど・・・
最近ちょこちょこ見かけるようにはなったけど・・・
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 10:03:20.01 ID:ylXbsFGb0
>>438
そう去年まではすれ違わないのが優越感だったけど、対抗車で「おっ！なんだあのデザインは！！」
目をひくのがジューク。
嬉しい一瞬、次の瞬間「また増えたなあ」といつも嘆いている。
ビークロスぐらいの遭遇率で良かったんだ。で、もう今年に生産中止とかさ(笑】
そう去年まではすれ違わないのが優越感だったけど、対抗車で「おっ！なんだあのデザインは！！」
目をひくのがジューク。
嬉しい一瞬、次の瞬間「また増えたなあ」といつも嘆いている。
ビークロスぐらいの遭遇率で良かったんだ。で、もう今年に生産中止とかさ(笑】
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 10:24:38.95 ID:9tYr7zH50
もうＦＭＣで方向性変えてくれてもいいぞ
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 10:25:53.03 ID:GV8FHt+h0
JUKEはワンオフじゃねーかなぁ
エクステリアは弄りようがないよね
エクステリアは弄りようがないよね
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 12:24:44.97 ID:C7SIgmAy0
jukeよくみるようになってきた
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 12:56:18.37 ID:G400NOaCi
ナンバーが19のジュークもよく見るわ
みんなやるのかね？
みんなやるのかね？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 14:13:03.03 ID:yCuCAXw20
嫁のJUKEも19にしてる
会社の先輩も19にしてた
んで近所に一台止まってるがそれも19にしてたぞ
会社の先輩も19にしてた
んで近所に一台止まってるがそれも19にしてたぞ
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 14:45:40.34 ID:mihAFvIX0
今日新車が届きます、内装外装共に赤のRXです
初めてのマイカーなので待ち遠しくて手が震えてきた
初めてのマイカーなので待ち遠しくて手が震えてきた
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 16:15:21.35 ID:6RuDzuHp0
初めての自分の車ってのはいいもんだよねぇ
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/17(日) 22:51:56.27 ID:QltDA3ov0
新車ってコーティング選びに迷うよね
５yearなんて高いだけで耐久性ないから
買うヤツ皆無だし。
５yearなんて高いだけで耐久性ないから
買うヤツ皆無だし。
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 08:45:23.30 ID:FgrbcMzb0
5yearは、実質1～2万でCAの一番おいしいDOPと担当CAが言っていた(笑)
商談する方、そこんとこ念頭に値引き作戦してね！
俺前回5yearの無駄を感じたから、今回コーティング抜きで購入。
そろそろ納車1年たつけど、輝きは全然大丈夫。ワックスもせず水洗いだけ。
そりゃ2年目からの劣化は知らんけど、ジュークなんて5年も乗らないだろ？
5万の価値はないと結論。
商談する方、そこんとこ念頭に値引き作戦してね！
俺前回5yearの無駄を感じたから、今回コーティング抜きで購入。
そろそろ納車1年たつけど、輝きは全然大丈夫。ワックスもせず水洗いだけ。
そりゃ2年目からの劣化は知らんけど、ジュークなんて5年も乗らないだろ？
5万の価値はないと結論。
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 10:47:33.10 ID:j3Jw7G5f0
新車買って直ぐならﾔﾌｵｸで落として施行すりゃ安上がり。
4000円ですむ。
でも青空駐車して一雨降られてウォータースポット出来たら自分でやるのは難しい。
4000円ですむ。
でも青空駐車して一雨降られてウォータースポット出来たら自分でやるのは難しい。
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 19:45:29.87 ID:a1ICoeMW0
5年コート、割り高ではあるがそんなに悪いもんでもないぞ。
他に頼れるコーティング屋がないなら選んでも良いとは思う。
オクで手に入れて自分でかけるってのがコスパは最強とは思うけど
誰でも出来るわけじゃないしな。
他に頼れるコーティング屋がないなら選んでも良いとは思う。
オクで手に入れて自分でかけるってのがコスパは最強とは思うけど
誰でも出来るわけじゃないしな。
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:23:32.36 ID:H5zSV9dg0
スレチになるが俺は黒のジュークに
バリアスコートやブリスNEOをコーティングして十分満足している。
話は変わるが、ジュークにデッドニングしたヤツいる？
バリアスコートやブリスNEOをコーティングして十分満足している。
話は変わるが、ジュークにデッドニングしたヤツいる？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:28:56.99 ID:bsgTZfwo0
>>450
5 years coatで満足している人には悪いんだけど、実際、原価は相当安いんだろうね。
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m83428568
まあ、これをディラーのメカニックがぬりぬりするのに5万払うのはバカらしいと思う。
これならだれでもできるでしょ。ディーラー側としては、相当おいしいオプションだよね。
だから、値引きとかサービスに使われやすい。
同じ金額を払うなら、専門のコーティング業者を探してでも業者に頼む方がよいと思う。
そもそも、新車とはいえコーティングする前には下地処理が必要だし、
クリーンルームや焼き付けの設備等も必要だが、ディーラーにはそんな設備もないし。
それに5 years coat って、保証を受けるために毎年定期点検受ける必要があるんだよね。
（この保証っていうのも胡散臭いんだけど）
これは定期点検にかこつけてディラーに来てもらって、１年点検や車検をディーラーで
やってもらうための、言わば撒き餌みたいなもんなんだよね。
5 years coatで満足している人には悪いんだけど、実際、原価は相当安いんだろうね。
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m83428568
まあ、これをディラーのメカニックがぬりぬりするのに5万払うのはバカらしいと思う。
これならだれでもできるでしょ。ディーラー側としては、相当おいしいオプションだよね。
だから、値引きとかサービスに使われやすい。
同じ金額を払うなら、専門のコーティング業者を探してでも業者に頼む方がよいと思う。
そもそも、新車とはいえコーティングする前には下地処理が必要だし、
クリーンルームや焼き付けの設備等も必要だが、ディーラーにはそんな設備もないし。
それに5 years coat って、保証を受けるために毎年定期点検受ける必要があるんだよね。
（この保証っていうのも胡散臭いんだけど）
これは定期点検にかこつけてディラーに来てもらって、１年点検や車検をディーラーで
やってもらうための、言わば撒き餌みたいなもんなんだよね。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 21:39:32.26 ID:a1ICoeMW0
>>452
原価はどれも安いよ。
それを技術でお金取ってるわけだけど、ディーラーのメカニックが
やってて設備も技術も期待出来ないのは同感。
でもコーティング業者がまるっきり信頼できる訳でも無い。
自分は以前に5years coatやった事があって納得がいってるからまた頼んだ。
原価はどれも安いよ。
それを技術でお金取ってるわけだけど、ディーラーのメカニックが
やってて設備も技術も期待出来ないのは同感。
でもコーティング業者がまるっきり信頼できる訳でも無い。
自分は以前に5years coatやった事があって納得がいってるからまた頼んだ。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 22:10:27.89 ID:bsgTZfwo0
>>453
5 yaers coatに満足しているんならそれはそれで良いんじゃないかな。
確かに原価はどれも安いだろうね。コーティング業者もピンキリ。
いろいろな業者がいろいろなグループを作っているような業界のようだし。
私の場合は、口コミでたまたま良い（自分に合う）業者を知っただけだし。
まあ、コーティングについてはこの辺にして・・・
JUKEのアクセルって軽くないですか？？
当方16GTなんですが、つい踏込みすぎてしまうというか・・・
5 yaers coatに満足しているんならそれはそれで良いんじゃないかな。
確かに原価はどれも安いだろうね。コーティング業者もピンキリ。
いろいろな業者がいろいろなグループを作っているような業界のようだし。
私の場合は、口コミでたまたま良い（自分に合う）業者を知っただけだし。
まあ、コーティングについてはこの辺にして・・・
JUKEのアクセルって軽くないですか？？
当方16GTなんですが、つい踏込みすぎてしまうというか・・・
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 22:24:01.27 ID:BNb+mvIv0
また今日も通勤で5台もjukeと擦れ違った
しかもそのうち4台がターボで
擦れ違いざまに運転手はみんなオレのjukeみて苦笑いしてたorz
こんな肩身狭い思いするならターボにしておくんだったよ・・・
しかもそのうち4台がターボで
擦れ違いざまに運転手はみんなオレのjukeみて苦笑いしてたorz
こんな肩身狭い思いするならターボにしておくんだったよ・・・
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 22:36:59.29 ID:cGJf77iM0
>>455
対向車のジュークのインタークーラーが見えるなんて目がいい奴多いんだな
対向車のジュークのインタークーラーが見えるなんて目がいい奴多いんだな
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 22:42:38.14 ID:a1ICoeMW0
>>454
電子制御スロットルだから？
電子制御スロットルだから？
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 23:02:42.28 ID:r4eaCFsr0
NA乗りに恥かかせたいだけの新手の嫌がらせだろ
GT4乗ってるが、NAはアレでいいもんだ
ターボより燃費いいし
試乗もしたけどGT4より乗り心地良かった
GT4乗ってるが、NAはアレでいいもんだ
ターボより燃費いいし
試乗もしたけどGT4より乗り心地良かった
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 23:10:07.66 ID:H5zSV9dg0
ジュークに限ったことではないが
車体下部はどうしても樹脂パーツにしないといけなかったのか？
樹脂じゃないほうがカッコイイと思うんだが。
俺は黒だから別に気にならないが・・・。
車体下部はどうしても樹脂パーツにしないといけなかったのか？
樹脂じゃないほうがカッコイイと思うんだが。
俺は黒だから別に気にならないが・・・。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/18(月) 23:15:15.92 ID:wtML2zb30
でも、最近スカートがメッキの車ってあんまり無くない？
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 01:26:23.55 ID:d6QWWGMaO
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 07:38:52.91 ID:GWJwP8GP0
俺は黒樹脂だからこそカッコイイと思うほうだな。
MINIしかり、海外版RVRしかり。
腰高に見えるほうが好きなので。
MINIしかり、海外版RVRしかり。
腰高に見えるほうが好きなので。
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 09:03:24.05 ID:kjSAIVcD0
>>459
俺もそこがどうしても気になったから黒にしたよ
俺もそこがどうしても気になったから黒にしたよ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 16:53:37.07 ID:aD7/+3qQi
純正のセキュリティ付けた人いる？
社外か純正で迷ってるんだけど・・・
社外か純正で迷ってるんだけど・・・
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 18:52:41.55 ID:PllsXeKa0
車止めるたびに盗難多発地点ですと言われる
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 21:36:52.06 ID:gvlPLzh30
黒樹脂のせいでデュアリスなんて特にかっこ悪く見える
だからDIYで樹脂にわざわざ塗装する奴が多いんじゃないのか？
車体は一色で統一されたほうがキレイだと思う
俺は黒ジュークだから別にどうでもいいが・・・
だからDIYで樹脂にわざわざ塗装する奴が多いんじゃないのか？
車体は一色で統一されたほうがキレイだと思う
俺は黒ジュークだから別にどうでもいいが・・・
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 21:40:02.85 ID:AxldOK030
ドアリスとジークどっちいいですか
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/19(火) 23:41:17.03 ID:8z30wfos0
>>466
まあsuvなので、樹脂のほうがいいだろ
まあsuvなので、樹脂のほうがいいだろ
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 00:42:18.66 ID:Xe34iU5B0
俺はむしろ黒樹脂なせいでボディカラー黒を削ったよ
黒同士なせいで質感がの差がはっきりしすぎて嫌だった
んでメテオブラウンにした
黒同士なせいで質感がの差がはっきりしすぎて嫌だった
んでメテオブラウンにした
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 01:00:22.31 ID:PHvvYZrK0
この車静電気すごくね？
毎度毎度バチバチきて困ってる
静電気除去キーホルダー以外でなんか対策無いかな？
毎度毎度バチバチきて困ってる
静電気除去キーホルダー以外でなんか対策無いかな？
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 01:10:30.30 ID:ZLzmhySc0
>>470
シートカバーすれば消えるよ
シートカバーすれば消えるよ
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 01:14:12.59 ID:Xe34iU5B0
新型ティーダもなかなか良いけどあっちは本当に無難だな
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 07:38:44.03 ID:/fwYlEWt0
逆に商用車で冒険されても困るけどなｗ
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 08:40:12.50 ID:d6ciUBEF0
>>470
自分にアースを
自分にアースを
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 08:43:20.16 ID:d6ciUBEF0
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 09:17:39.23 ID:F6PsVoPb0
新しいティーダは韓国車みたい。
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 10:33:45.38 ID:/rNk8PwWO
>>476
てか中国車だろ
てか中国車だろ
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 10:44:00.43 ID:F6PsVoPb0
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 17:09:35.14 ID:ZvyMXut/0
>>478
インスパイヤの集大成
インスパイヤの集大成
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:02:05.52 ID:GXR9BlZ30
ティーダも全然つまらねぇ面だな
何十年も前の車と変わらない個性ゼロの面だ
ジュークみたいな斬新な面をデザインできる奴はいないのか？
何十年も前の車と変わらない個性ゼロの面だ
ジュークみたいな斬新な面をデザインできる奴はいないのか？
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 21:17:14.02 ID:d6ciUBEF0
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 22:54:46.64 ID:GXR9BlZ30
キューブは個性的だからな
遊び心が垣間見える
遊び心が垣間見える
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:23:20.65 ID:Y/EqIMjci
マーチ＜ビートル
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/20(水) 23:36:07.20 ID:e11NFW750
CUBE＜bB
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 00:57:49.83 ID:BteShc9w0
日産のディーラーマンは「HIDは明るいけど雨の日は逆に見辛いですよ」って言うてたけど、
ホンダは「HIDは1度乗るとハロゲン乗るのが怖くなるくらいで、雨の日なんてとくに顕著ですよ」言うてたけどどっちだ。
つか、JUKEのMOPキセノンってロービーム時は上半分だけ光る感じでいいの？
キセノンの明るい光も気になるけど、まんまるライトが半月になるなら付けるのやめる。
ホンダは「HIDは1度乗るとハロゲン乗るのが怖くなるくらいで、雨の日なんてとくに顕著ですよ」言うてたけどどっちだ。
つか、JUKEのMOPキセノンってロービーム時は上半分だけ光る感じでいいの？
キセノンの明るい光も気になるけど、まんまるライトが半月になるなら付けるのやめる。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 01:42:53.75 ID:FqB95YgM0
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 02:39:38.24 ID:ZFOypykD0
攻める車もないとだめだし、保守的なのも必要ってことか。
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 10:58:28.04 ID:MZwEIgk30
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 11:29:27.37 ID:Y0/DdmHS0
>>488
JUKEのコックピットをなだらかにしただけな気がするｗ
JUKEのコックピットをなだらかにしただけな気がするｗ
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 19:40:42.46 ID:rdriI5Iy0
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 20:47:08.72 ID:3pi/+bUG0
マーチベースのスポーツコンセプトは官能的で迫力あるな
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 21:47:20.52 ID:W3BjoNUO0
ジュークのようにカッコよく感じないんだよな
性能とか中身じゃなくてエクステリアが。
ジュークのキセノンはあまり明るく感じないけどあんなもん？
社外HID付けたヤツいる？
性能とか中身じゃなくてエクステリアが。
ジュークのキセノンはあまり明るく感じないけどあんなもん？
社外HID付けたヤツいる？
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 22:07:46.78 ID:Y0/DdmHS0
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 22:08:33.39 ID:Y0/DdmHS0
ボンネットじゃないわ。バンパーねｗ
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:05:43.31 ID:W3BjoNUO0
なるほど、そうなのか
輝度の問題かと思ってた
LEDでデコるのも悪くないな
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/807530/car/704186/profile.aspx
輝度の問題かと思ってた
LEDでデコるのも悪くないな
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/807530/car/704186/profile.aspx
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/21(木) 23:57:17.92 ID:mfWXBoCK0
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 09:20:36.49 ID:Vum2hFbri
購入した先輩方に質問です。
買って満足してますか？
実燃費はどれくらいですか？
高速走行、街乗りだいたいどれくらい走りますか？
買って満足してますか？
実燃費はどれくらいですか？
高速走行、街乗りだいたいどれくらい走りますか？
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 09:34:55.22 ID:bilIbn1tO
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 11:17:23.57 ID:2Z+Uxd0IO
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 11:30:34.03 ID:Hd4zRjzw0
STI乗った後だとターボでも遅くてゴミみたいにかんじるよ。
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:22:33.80 ID:yrpLYExE0
STIのる機会ないし、どーでもいい
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:25:30.02 ID:PYXv4kjq0
>>497
16GT乗り。
待ち乗り8.5くらい。高速で9.7くらい。
外装の面白さと内装（赤）の愉快さが良い。
上でも言われているとおりCVTが残念。
カネさえあればGT4を選びたかった。
FFは曲がらないね。
ところどころ質感がショボイのも事実。
ただ、見た目だけで全部許せてしまう。
納車後3ヶ月経っての感想。
16GT乗り。
待ち乗り8.5くらい。高速で9.7くらい。
外装の面白さと内装（赤）の愉快さが良い。
上でも言われているとおりCVTが残念。
カネさえあればGT4を選びたかった。
FFは曲がらないね。
ところどころ質感がショボイのも事実。
ただ、見た目だけで全部許せてしまう。
納車後3ヶ月経っての感想。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 20:29:41.18 ID:iRbtY8sG0
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/22(金) 22:28:43.03 ID:4lxxn3Xy0
15RX
納車から3ヶ月1800km
平均燃費16.4km／㍑
地方の雪道＆スタッドレス（GOODYEAR16インチ）＆
常時ECOモード＆エアコンON
納車から3ヶ月1800km
平均燃費16.4km／㍑
地方の雪道＆スタッドレス（GOODYEAR16インチ）＆
常時ECOモード＆エアコンON
505 ：ま弐ゆ式ゆ ◆Rue/.U1kQQ ：2011/04/23(土) 07:31:26.67 ID:NbDt/YcXO
ジュークの不満つったらコスト削減の左ハンドルを右ハンドルにしただけだろjk
売れないと思っても日本のメーカーなんだからちゃんと右ハンドル用に直して貰いたい。
売れないと思っても日本のメーカーなんだからちゃんと右ハンドル用に直して貰いたい。
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 08:56:37.07 ID:szy/OZNL0
コントロール・ディスプレイ モード切替ボタン絶対遠いよ。
手元に設定ボタンがあっても使う訳ないし、エアコンだって遠いよな。
完全左ハンドル仕様。
左ハンドル仕様に無理やり、右仕様にしたなんて昔のイギリス仕様のフェラーリみたいなもんだな。
手元に設定ボタンがあっても使う訳ないし、エアコンだって遠いよな。
完全左ハンドル仕様。
左ハンドル仕様に無理やり、右仕様にしたなんて昔のイギリス仕様のフェラーリみたいなもんだな。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 09:03:38.85 ID:lLS1Rbkt0
そこら辺のコストダウンは否めんな。
15RXしか乗った事ないけど、足回りは車高高いのに上手くまとめてると思う。
ＣＶＴも一昔前から比べると遥かにスムーズで不満が減ったな。
15RXしか乗った事ないけど、足回りは車高高いのに上手くまとめてると思う。
ＣＶＴも一昔前から比べると遥かにスムーズで不満が減ったな。
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 09:26:10.10 ID:qNSovXwPO
噂どおり本当糞ジジイしか乗ってないなwww
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 09:29:11.55 ID:AKgMpICZO
でも心は少年だぜ^^
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 10:51:23.59 ID:ACIXJhIN0
実際安い車なんだから仕方無い。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 10:53:58.26 ID:DGcGXhn70
これ以上価格が高くなるぐらいなら
コストダウンしてくれたほうが賢明。
俺はエクステリアに惚れた一人だから
性能やインテリアはどうでもいい。
ただこれ以上高くなると・・・買うヤツ激減するだろ
コストダウンしてくれたほうが賢明。
俺はエクステリアに惚れた一人だから
性能やインテリアはどうでもいい。
ただこれ以上高くなると・・・買うヤツ激減するだろ
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 11:04:16.40 ID:qufgD+35O
車高下げるとポルシェみたい…と思うのは俺だけ？
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 11:14:35.49 ID:Aa7a0Ivf0
ミンカラで車高下げたジュークの画像みたけど
なんかカッコ悪い・・
ＳＵＶ系は車高下げないほうがいいね
なんかカッコ悪い・・
ＳＵＶ系は車高下げないほうがいいね
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 11:15:39.58 ID:NkVKv5NC0
車高の低さは知能の低さってよく言うしな
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 11:56:30.01 ID:lLS1Rbkt0
1.5リッターのコンパクトＳＵＶとしては安い方ではないだろ。
標準装備が少ないから、インテリジェントキー、キセノン、ナビ･･etc
なんだかんだで250をすぐに超える。
デザインで選ぶから納得の価格ではあるし、割高感からそこまで
数が出ないのもユーザーにとってはプラス材料だろうな。
標準装備が少ないから、インテリジェントキー、キセノン、ナビ･･etc
なんだかんだで250をすぐに超える。
デザインで選ぶから納得の価格ではあるし、割高感からそこまで
数が出ないのもユーザーにとってはプラス材料だろうな。
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 11:59:35.27 ID:LqVHHQhiO
ドライブモードの切り替えボタンはステアリングスイッチにするべきだと思う。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 12:14:40.29 ID:szy/OZNL0
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 13:55:49.32 ID:V5Uz/Pxa0
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 14:59:05.86 ID:AKgMpICZO
車はやっぱり見た目だよね
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 15:30:10.74 ID:DGcGXhn70
見た目が気に入れば大抵のことは我慢できるし
ピカピカに磨いて気分も楽しくなる
ピカピカに磨いて気分も楽しくなる
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 15:41:05.11 ID:AKgMpICZO
どうせ９割は街乗りだからな
性能なんてある程度あればいいんだよな
それより駐車場に止まってる自分の車見てホルホルできる方がいいわ
性能なんてある程度あればいいんだよな
それより駐車場に止まってる自分の車見てホルホルできる方がいいわ
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 17:03:32.92 ID:lMkisxAy0
まさしくそれだよな
持ち主が満足してりゃ外野の声はどうでもいい
持ち主が満足してりゃ外野の声はどうでもいい
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 19:13:47.02 ID:vA2Jv8Xz0
赤いセンターコンソールもウキウキする
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 19:19:28.18 ID:nTrSO4v10
ハリアー乗りの60歳以上のおじさんに
カッコいいねって言われたよ
それと 西野カナをブサ行くに下子にカッコいいって言われたよ
カッコいいねって言われたよ
それと 西野カナをブサ行くに下子にカッコいいって言われたよ
525 ：ま弐ゆ式ゆ ◆Rue/.U1kQQ ：2011/04/23(土) 19:33:26.99 ID:NbDt/YcXO
>>524
西野カナが可愛いみたいに言うなよｗｗｗ
西野カナが可愛いみたいに言うなよｗｗｗ
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 19:57:54.96 ID:DGcGXhn70
リアガラスに色々なシール貼ってたけど
今の車ってあんなにシール貼られるの？
やめてほしいんだけど。
今の車ってあんなにシール貼られるの？
やめてほしいんだけど。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 20:31:25.03 ID:lLS1Rbkt0
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 20:49:05.51 ID:DGcGXhn70
そうそう、☆マークもあった。
でも全部で4枚ぐらい貼られてたな。
俺5年コートしてないのにそれ以外で4枚も・・・
でも全部で4枚ぐらい貼られてたな。
俺5年コートしてないのにそれ以外で4枚も・・・
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:19:29.10 ID:kS7TUMaLO
☆も燃費基準シールも剥がした。
車庫証明ステッカーは元より貼ってない。
貼ってあるのは砥鹿神社のお祓いステッカーのみw
車庫証明ステッカーは元より貼ってない。
貼ってあるのは砥鹿神社のお祓いステッカーのみw
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:25:27.86 ID:nXbXBE/B0
居住地区は５丁目まであるけど、１km程度の円内に俺も含め３台所有者いる。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:30:16.58 ID:DGcGXhn70
俺も全部剥がそ
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:40:49.13 ID:N5V0pd7H0
どうせJAFとか神社wとかだろ
田舎とかいくと未だに酒powerとか熊注意とか
ガラス全面に貼ってるのがいるな
田舎とかいくと未だに酒powerとか熊注意とか
ガラス全面に貼ってるのがいるな
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:45:06.36 ID:N5V0pd7H0
>>531
標準で貼ってるのまで剥がすと一気にDQNくさくなる
標準で貼ってるのまで剥がすと一気にDQNくさくなる
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:51:38.05 ID:DGcGXhn70
そうなの？
シールって何年か経つと色あせたり
型が残ったりするから全部剥がしたいんだが・・・
剥がせばＤＮＱなのか
シールって何年か経つと色あせたり
型が残ったりするから全部剥がしたいんだが・・・
剥がせばＤＮＱなのか
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 22:52:30.98 ID:DGcGXhn70
まちがった
DQNか
DQNか
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:06:22.30 ID:REVzoGI60
DQNとかいちいち気にして乗ってんのがウケるなw
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:17:57.95 ID:F30NgyWd0
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:18:49.93 ID:F6iudzUE0
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/23(土) 23:58:45.99 ID:IkfuEsev0
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 00:23:38.87 ID:p4Y2SXWW0
そもそもデザイナーがシールを計算してデザインしてるならともかく、そんなことはないんだから剥がして乗った方がデザイン的には正統なんじゃないか?
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 00:30:38.42 ID:u9ePapa80
リアガラスのシールなんて誰も見ないから安心して剥がせばいいが、
貼ってある他の車をダサいとまで思うのならDQN寄りの思考かもしれんな。
貼ってある他の車をダサいとまで思うのならDQN寄りの思考かもしれんな。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 00:52:03.97 ID:fOaP0eN60
http://www.blik.jp/item/BL-UP-Saner
こういうウォールステッカーならいいと思う。
http://www.blik.jp/item/BL-UP-Skull
こういうのとかｗ
こういうウォールステッカーならいいと思う。
http://www.blik.jp/item/BL-UP-Skull
こういうのとかｗ
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 01:33:52.03 ID:fWMbwVcr0
結局、
貼ってるほうがダサいの？
貼ってないほうがダサいの？
あと、ホーンも社外に替えてみようかな、
もっと威圧感のあるやつに。
音選びに迷うが・・・
貼ってるほうがダサいの？
貼ってないほうがダサいの？
あと、ホーンも社外に替えてみようかな、
もっと威圧感のあるやつに。
音選びに迷うが・・・
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 03:12:01.79 ID:mzw7TBsG0
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 03:13:13.42 ID:mzw7TBsG0
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 08:10:35.31 ID:fOaP0eN60
>>545
ジュークっぽさは？って感じじゃない？
ジュークっぽさは？って感じじゃない？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 08:51:42.14 ID:pEswXshTO
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 11:58:39.40 ID:N2PtnXqX0
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 12:31:46.11 ID:N2PtnXqX0
>>538
引かれた人の頭が5ってのは初めて？
引かれた人の頭が5ってのは初めて？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 18:15:13.52 ID:KlK4s2ES0
>>545
これはこれでアリだと思うｗ
これはこれでアリだと思うｗ
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 18:17:29.13 ID:KlK4s2ES0
>>549
他にもあるよ。インプとか。
他にもあるよ。インプとか。
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 18:29:10.55 ID:f+w2SfMxO
この車欲しぃぃいい
今乗ってるキューブの走行距離が65000km
まだ乗れる･･･でもジューク欲しい･･･でもそこまで経済的な余裕も･･･でも･･･
どうすりゃいいんだああああ
今乗ってるキューブの走行距離が65000km
まだ乗れる･･･でもジューク欲しい･･･でもそこまで経済的な余裕も･･･でも･･･
どうすりゃいいんだああああ
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 20:52:42.67 ID:xlHSYozZP
>>552
買いたい時が買い換えどきー
買いたい時が買い換えどきー
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 21:39:54.27 ID:6wEj3G8i0
ジューク増えすぎ
ほんのすう10分で3かいみた
ほんのすう10分で3かいみた
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 22:00:02.25 ID:vhIfPWNu0
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 22:01:50.10 ID:oednGhSV0
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 23:42:33.54 ID:E+7j+vaCO
なにこれかっこよす
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/24(日) 23:51:15.50 ID:9SqmO3gtO
>>556
また韓国ですか。
また韓国ですか。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 06:01:55.66 ID:m5uqhQHv0
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 09:54:58.24 ID:R8yVAc9YO
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 11:52:53.55 ID:jiZmNFjM0
SUVの車高、態々下げる輩
脳内構造理解できない・・・!?
脳内構造理解できない・・・!?
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 16:09:02.28 ID:NzxPaMqs0
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 20:09:07.74 ID:VDioxCF/0
ブラックは輪郭がぼやけるからJUKEのエロさがスポイルされる。
無難なカラーはグレー、ホワイトパール、シルバー、ブラックかな。
レッド、ブルーは冒険者。意外と思われるブラウンも無難だな。
無難なカラーはグレー、ホワイトパール、シルバー、ブラックかな。
レッド、ブルーは冒険者。意外と思われるブラウンも無難だな。
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 21:00:23.05 ID:sD4EAdme0
>>563
あの形を際立たせるなら赤だな テールライトの形はわからなくなるけど テールは白がいいな
あの形を際立たせるなら赤だな テールライトの形はわからなくなるけど テールは白がいいな
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 21:30:48.53 ID:Z2cRHIKR0
ジュークにブルーって合うか？
ブルーってスポーツカーじゃないと合わない気がする
ブルーってスポーツカーじゃないと合わない気がする
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 21:38:45.13 ID:XjBLRAO80
ジュークターボ乗りましたが遅いですね・・・。
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 21:43:30.71 ID:AVIvvRJT0
ブラウンもこれぐらいツヤツヤならカッコイイが、実際はどうなんだろう
ttp://img02.ti-da.net/usr/churasan8888/268243.jpg
それとジュークやデュアリスは黒以外はあまりいいとは言えないなぁ
どうしても黒樹脂が目立ってかっこ悪いというか・・・
Ｘ－トレイルは全然気にならないデザインなのに。
ttp://img02.ti-da.net/usr/churasan8888/268243.jpg
それとジュークやデュアリスは黒以外はあまりいいとは言えないなぁ
どうしても黒樹脂が目立ってかっこ悪いというか・・・
Ｘ－トレイルは全然気にならないデザインなのに。
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 21:56:37.75 ID:dwbQ8uNe0
>>565
俺はスポーツカーの青が一番ダサいと思う。STIみたいなのとか、その手のイメージ強いｗ
俺はスポーツカーの青が一番ダサいと思う。STIみたいなのとか、その手のイメージ強いｗ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 22:02:22.45 ID:wK51RY3o0
どっかのデモカーみたいだけど、ライトまで青いです。どうでしょう？？
まあ、ここまでやると、もう好きにしてって感じかな。
http://minkara.carview.co.jp/userid/896813/car/749137/profile.aspx
まあ、ここまでやると、もう好きにしてって感じかな。
http://minkara.carview.co.jp/userid/896813/car/749137/profile.aspx
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 22:04:51.64 ID:XjBLRAO80
>>568
ジュークみたいなヘンテコなダサ車よりＳＴＩのほうがかっこいいね
ジュークみたいなヘンテコなダサ車よりＳＴＩのほうがかっこいいね
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 22:23:16.32 ID:VDioxCF/0
ブルーが似合うのは小さな車やバイクだろうね。
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 22:39:50.64 ID:slTR/M/x0
たびたびSTIの名前を出すやつがいるけどなんなの？ｗ
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/25(月) 23:59:03.61 ID:BqGQ4E1y0
スバヲタ（信者）を呼び込むなよｗ >>568
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 00:04:32.66 ID:0w2Glnhv0
566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/04/25(月) 21:38:45.13 ID:XjBLRAO80 [1/2]
ジュークターボ乗りましたが遅いですね・・・。
570 返信：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/04/25(月) 22:04:51.64 ID:XjBLRAO80 [2/2]
>>568
ジュークみたいなヘンテコなダサ車よりＳＴＩのほうがかっこいいね
↑ジューク乗りに成りすまそうとしたが、ふと気に食わないコメントに脊椎反射してしまったスバオタのインプレッソさん（仮名）
ジュークターボ乗りましたが遅いですね・・・。
570 返信：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/04/25(月) 22:04:51.64 ID:XjBLRAO80 [2/2]
>>568
ジュークみたいなヘンテコなダサ車よりＳＴＩのほうがかっこいいね
↑ジューク乗りに成りすまそうとしたが、ふと気に食わないコメントに脊椎反射してしまったスバオタのインプレッソさん（仮名）
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 06:49:30.15 ID:a2ha0RmYO
誰かラゲッジに27インチの普通のママチャリ積んだことある人いない？
家の近所で買って職場まで運びたいんだが、
買ってから入らなかったら悲しいから、誰かできた人がいれば教えてほしい
家の近所で買って職場まで運びたいんだが、
買ってから入らなかったら悲しいから、誰かできた人がいれば教えてほしい
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 07:10:01.51 ID:t4CXlG5u0
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 07:37:45.00 ID:sPNdA7uMO
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 08:01:14.70 ID:Y9iJ3DQQ0
>>575
今日まさにママチャリパンク修理のジュークで回収予定。5000円もかかったよ。
昨日はトラックでもっていったが、今日はジュークだ。
後席全部倒した。それでも入らないさそうか？トランク開けてブラブラしないようにヒモで固定だな。
ちなみにな。STIはGT4より遅いぞ。俺、インプのSTI乗っていたからよくわかる。現行型じゃないよ。
ライトが丸目のインプ。GT4は試乗のみ。今はRX
今日まさにママチャリパンク修理のジュークで回収予定。5000円もかかったよ。
昨日はトラックでもっていったが、今日はジュークだ。
後席全部倒した。それでも入らないさそうか？トランク開けてブラブラしないようにヒモで固定だな。
ちなみにな。STIはGT4より遅いぞ。俺、インプのSTI乗っていたからよくわかる。現行型じゃないよ。
ライトが丸目のインプ。GT4は試乗のみ。今はRX
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 11:10:05.63 ID:ka2Utjco0
ジュークの荷室は狭い
リアシートを倒してもだ
リアゲートが狭いから余計にそう感じるの？
リアシートを倒してもだ
リアゲートが狭いから余計にそう感じるの？
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 12:07:28.67 ID:iyQD4LXtP
今朝の朝日の経済面に船積待ちのジュークの写真
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 12:25:31.28 ID:a2ha0RmYO
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 15:02:35.21 ID:M3bxXq/0i
>581
最悪 前輪 外せば楽勝だよ。
レンチ忘れずに～
最悪 前輪 外せば楽勝だよ。
レンチ忘れずに～
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 17:34:13.80 ID:Ky4TuP+x0
赤と白しか走ってるの見たこと無い
しかも見たのほとんどが赤
しかも見たのほとんどが赤
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 18:02:56.25 ID:2dThTtLl0
こっちでは黒って言うかガンメタみたいなのが多いですね。
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 19:17:09.78 ID:RLYtuLDi0
まだ同じスチールブルーとすれ違ったことないな
GT or GT4買う人にはスチールブルーって人気ないのかな？
GT or GT4買う人にはスチールブルーって人気ないのかな？
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 19:27:31.30 ID:qoHHu1LO0
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 19:46:15.78 ID:eDoaM5H5O
スチールブルーなかなか渋くて好きだな
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 20:31:08.27 ID:9yUbJ1/g0
たった２㌔の通勤距離ですれ違うガンメタと赤の２台のジュークのナンバーが19。
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 20:31:47.62 ID:xwQNqfAW0
人に「何色買ったん？」と聞かれたときに応えに困る。
スチールブルーって言っても通じないし。
紺色に緑を混ぜた感じと言ってるが、何か適切な表現はないだろうか。
スチールブルーって言っても通じないし。
紺色に緑を混ぜた感じと言ってるが、何か適切な表現はないだろうか。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 21:37:22.93 ID:0w2Glnhv0
「なんか蒼錆みたいな渋い色」とか？
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 22:09:19.44 ID:QmnD656v0
ブルーグレーでいいんじゃない？
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 22:19:50.30 ID:AS0AHHjb0
>>574
さすがインポ乗りはアホだなw
さすがインポ乗りはアホだなw
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 22:39:12.70 ID:xwQNqfAW0
青錆にブルーグレーか・・・なるほど
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/26(火) 23:38:04.47 ID:YhR11EKP0
デッドニングして音を良くしたい
ホーンを重低音に交換したい
ホーンを重低音に交換したい
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 10:48:07.99 ID:EgXRuvxz0
車内みたいな空間で音に拘る人って…
スピーカー、アンプ、音源変えるくらいがいい
スピーカー、アンプ、音源変えるくらいがいい
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 20:41:01.85 ID:D3RFE+Cx0
リアガラスのシールを全部剥がしたぜ
「ＥＣＯ環境対応車50%減税」
「点検整備実施優良車」
「平成22年度燃費基準+15%達成車」
「☆☆☆☆低排出ガス車」
こんなダサいシールを4枚も貼りやがって。
黒ジュークがカッコつかないじゃないか・・・
「ＥＣＯ環境対応車50%減税」
「点検整備実施優良車」
「平成22年度燃費基準+15%達成車」
「☆☆☆☆低排出ガス車」
こんなダサいシールを4枚も貼りやがって。
黒ジュークがカッコつかないじゃないか・・・
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 20:48:17.33 ID:D3RFE+Cx0
素人って結構デッドニングの重要性を知らないよね
いくら高級なオーディオやスピーカー付けても
デッドニングしないと本末転倒なのに。
いくら高級なオーディオやスピーカー付けても
デッドニングしないと本末転倒なのに。
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/27(水) 21:14:49.07 ID:tOGSpucV0
パチンカスとかサラ金に借りまくってる奴ってバカばっかりだな
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 01:52:27.06 ID:0jOSzbXr0
デッドニングって興味あるけどやりすぎもダメなんだろ？
車内では音が出れば良いと思ってる派だけど
DIYで弄れる範囲ではやってみようかな。
車内では音が出れば良いと思ってる派だけど
DIYで弄れる範囲ではやってみようかな。
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 02:44:59.15 ID:qizh3N2L0
24インチ入れたいな
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 08:13:35.89 ID:zpKs3D/80
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 08:14:55.24 ID:zpKs3D/80
>>600
タイヤ細すぎるって
タイヤ細すぎるって
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 10:14:01.43 ID:B/EoD/MP0
デッドニング（笑）
本格的にホームシアター作ったことある人なら車の音響の費用対効果がどんなもんか分かってるから無駄金使わないよ
仮に音に拘るなら、金かけるにしても車選びの段階からジュークや軽とか選択しに入らないんじゃないのかなー
本格的にホームシアター作ったことある人なら車の音響の費用対効果がどんなもんか分かってるから無駄金使わないよ
仮に音に拘るなら、金かけるにしても車選びの段階からジュークや軽とか選択しに入らないんじゃないのかなー
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 12:19:46.84 ID:WSFIcFn00
音まわりに関しての否定的な他人の意見はほとんど意味を持たない
本人がいいと思った選択はいいんです、そういう物です
本人がいいと思った選択はいいんです、そういう物です
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 21:18:15.48 ID:+wPl5i9b0
GT4乗りです。道民。
冬の間は16インチでスタッドレス履いてました。
17インチの純正夏タイヤに履き替えたんだが、燃費が上がらない。それどころかむしろ下がったようなｗ
1インチ違うだけだが、アクセル踏んだ感じがだいぶ違うね。16インチスタッドレスの時よりも重たく感じるよorz
やっぱjukeには16インチなのかねー。
冬の間は16インチでスタッドレス履いてました。
17インチの純正夏タイヤに履き替えたんだが、燃費が上がらない。それどころかむしろ下がったようなｗ
1インチ違うだけだが、アクセル踏んだ感じがだいぶ違うね。16インチスタッドレスの時よりも重たく感じるよorz
やっぱjukeには16インチなのかねー。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 22:07:10.49 ID:ovwtzj5c0
ipad をナビ代わりに車載してる人いますか？
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 22:12:39.63 ID:sWwgO9Jy0
こんな感じにしたいですが知識がありません
詳しい方いらっしゃいますでしょうか？
http: //minkara.carview.co.jp/userid/725948/blog/19348243/
詳しい方いらっしゃいますでしょうか？
http: //minkara.carview.co.jp/userid/725948/blog/19348243/
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 22:20:34.53 ID:sWwgO9Jy0
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 22:48:00.44 ID:XrzD8BKg0
黒い樹脂部分をボディ同色（白と青）に塗った画像があったので参考までに。
青の方は車高を落としてるみたい。
俺としては黒樹脂のままの方が好みかな。
http://minkara.carview.co.jp/userid/354032/car/814529/2548753/photo.aspx
青の方は車高を落としてるみたい。
俺としては黒樹脂のままの方が好みかな。
http://minkara.carview.co.jp/userid/354032/car/814529/2548753/photo.aspx
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 23:27:33.48 ID:hB93HmAY0
ジュークやデュアリスは黒樹脂のせいでカッコ悪く見えるんだよな
エクストレイルは全然違和感ないが・・・
あと、音響第一で車選ぶヤツなんているのか？
車買ったあと愛車の音響を少しでも良くしたくてイジるんじゃないの？
デッドニングって穴を塞げばいいってもんでもないんだよな
鳥肌立つほどいい音を経験してしまうと・・・音響にハマってしまう
エクストレイルは全然違和感ないが・・・
あと、音響第一で車選ぶヤツなんているのか？
車買ったあと愛車の音響を少しでも良くしたくてイジるんじゃないの？
デッドニングって穴を塞げばいいってもんでもないんだよな
鳥肌立つほどいい音を経験してしまうと・・・音響にハマってしまう
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/28(木) 23:35:32.13 ID:TsCMRv4H0
ヂュークって悪路も走れますか？
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 00:12:12.41 ID:lbnHa+Yi0
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 01:22:14.78 ID:NSdAFp2d0
樹脂が嫌なら外せばいいじゃん
外せないならおとなしく乗っとけ
嫌なら車変えろ
外せないならおとなしく乗っとけ
嫌なら車変えろ
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 03:40:29.43 ID:UNvLckhB0
>>601
レスサンクスコ、やっぱそうなんですね。
音質に関してはあんまり効果無いだろうとは思ってたけど
結果として遮音効果があるならそっちを期待してたけんですけどね。
金かけずに自己満でやってみる程度にしときます。
>>603
自分もホームやってるので車内では音出たら良いくらいに考えてます。
デッドニング流行ってたんでどんなもんかなくらいに興味はありました。
レスサンクスコ、やっぱそうなんですね。
音質に関してはあんまり効果無いだろうとは思ってたけど
結果として遮音効果があるならそっちを期待してたけんですけどね。
金かけずに自己満でやってみる程度にしときます。
>>603
自分もホームやってるので車内では音出たら良いくらいに考えてます。
デッドニング流行ってたんでどんなもんかなくらいに興味はありました。
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 08:02:37.98 ID:YCq+IGE70
GT4 フルオプションで今値引きいくら位までいきますか？
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 08:15:17.40 ID:RdOdWqQY0
デッドニングしてもCDは買わない
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 10:06:50.23 ID:mS3V/PPL0
>>611
悪路走りたいならひっくり返っても自分で起こせるジムニーにすべき
悪路走りたいならひっくり返っても自分で起こせるジムニーにすべき
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 16:42:03.20 ID:fuolJhTD0
ジュークのカスタムってオンロード系ばかりだなぁ
俺はリフトアップしてカンガルーバンパー付けようと思ってるんだが合わないかな
俺はリフトアップしてカンガルーバンパー付けようと思ってるんだが合わないかな
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 20:59:17.75 ID:Y1UYlHmL0
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 21:06:43.43 ID:Y1UYlHmL0
>>618
ごめん。上げてためせなかった＜フジ
ごめん。上げてためせなかった＜フジ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 21:13:31.65 ID:dvTIPHaZ0
下げるんだったらマーチでいいし
上げるんだったらエクストレイルでいい
この絶妙なバランス感を何で崩そうとするのかな
上げるんだったらエクストレイルでいい
この絶妙なバランス感を何で崩そうとするのかな
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 21:44:23.51 ID:Y1UYlHmL0
>>621
エクストレイルはフォルムが全く違うよ
エクストレイルはフォルムが全く違うよ
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 22:07:30.95 ID:AbwneOgo0
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 22:36:01.59 ID:y+35bC480
>>623
惚れた
惚れた
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/29(金) 23:35:06.74 ID:jkSP1Rfn0
この車、バーニングサンを思い出す。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 00:09:19.69 ID:iQiWCKrz0
>>625
そういえば俺、持ってたな、新バーニングサン。
そういえば俺、持ってたな、新バーニングサン。
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 00:16:21.73 ID:VSlgBFsm0
>>626
緑じゃないと認めん。
緑じゃないと認めん。
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 02:26:40.22 ID:SFoz4sev0
何かに似てると思ったらミニ四駆かｗｗｗ
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 07:56:28.62 ID:sSW6Nt2V0
ウチの母はチョロQだって言うよ
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 09:42:55.31 ID:53Z1lXu30
車好きの友人に聞いたらminiとデミオを足して２で割って少し拡大した感じって言ってた
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 10:52:49.65 ID:UWYyAWHAO
SUVで車高落とす良さはわからんけどジュークの場合は2cmくらい落とせばタワー型の駐車場止められるようになるから落としたい
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 22:56:09.13 ID:ZNJzXuPy0
ジューク乗りだしてから彼女出来たんだけど、こないだ初めて見せたら
「かっちょええｗｗｗｗｗ」って言われた
乗っててよかったジューク
「かっちょええｗｗｗｗｗ」って言われた
乗っててよかったジューク
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 23:25:29.83 ID:72WcH1Xx0
ジュークの中古を検討中です。
車幅があるようですけど気になりますか？
妻（現車デミオ）が擦るのを心配してます。
車幅があるようですけど気になりますか？
妻（現車デミオ）が擦るのを心配してます。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 23:38:19.01 ID:hJYRkxYv0
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 23:39:05.91 ID:8r0vWncd0
危なそうだな
やめといたほうが良い
やめといたほうが良い
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 23:44:12.21 ID:hJYRkxYv0
>>635
↑ホンダの人みたいだなｗ
↑ホンダの人みたいだなｗ
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/04/30(土) 23:46:59.42 ID:nEeDHZPo0
今日、ツーリングに行ってきたんだがたくさんのジュークとすれ違った。
バイクしか持っていないんだが欲しくなってきたな。新型ティーダも気になるが。
だがいかんせん助手席に乗せる相手がいない...orz
バイクしか持っていないんだが欲しくなってきたな。新型ティーダも気になるが。
だがいかんせん助手席に乗せる相手がいない...orz
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 00:42:56.09 ID:lemnZxhy0
>>637
そんなあなたに、オリエント工業。
そんなあなたに、オリエント工業。
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 01:54:14.24 ID:o46f0EC50
>>638
できればタンデムもしたいんでそれは勘弁してー
できればタンデムもしたいんでそれは勘弁してー
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 02:39:48.18 ID:vTILbbJI0
>>639
背負えばいいじゃねーかw
背負えばいいじゃねーかw
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 03:30:45.05 ID:loGs31dm0
俺も正直ジュークってカッコイイと思う
俺の黒ジュークも周りの人たちからカッコイイって言われるし評判は上々
ジューク買って後悔してる人っていないんじゃないか？
俺の黒ジュークも周りの人たちからカッコイイって言われるし評判は上々
ジューク買って後悔してる人っていないんじゃないか？
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 03:38:06.03 ID:0ganDdER0
私は56歳です。ジュークＧＴのパシヒィックブルーを購入しました。彼女からの評判も上々でかってよかったです。
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 07:52:38.24 ID:P04v0cvd0
先日納車しました。
５ナンバーからの乗り換えなんでやっぱ車幅はやはり広いですね。
サイドミラーがやたら大きい感じ。
気にしていた後方の視野はそれほど気になりませんでした。
GW中のドライブが楽しみです。
５ナンバーからの乗り換えなんでやっぱ車幅はやはり広いですね。
サイドミラーがやたら大きい感じ。
気にしていた後方の視野はそれほど気になりませんでした。
GW中のドライブが楽しみです。
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 08:25:54.16 ID:ai6zDp260
私は40歳です。ジュークＲＸのパシフィックブルーを購入しました。後輩女性からの評判も上々でかってよかったです。
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 10:58:49.66 ID:loGs31dm0
56歳の彼女ってw
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 13:06:34.55 ID:OHHxCNpK0
>>645
魔法使いは黙ってろw
魔法使いは黙ってろw
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 13:11:25.79 ID:edjm+CGB0
サイドミラーの下のちっこいの便利いいね 前後輪の位置がよくわかる
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 14:54:05.06 ID:loGs31dm0
>>646
クソは消えろボケ
クソは消えろボケ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 15:08:52.32 ID:NrnYV6Zd0
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 17:15:24.27 ID:OHHxCNpK0
>>648
おーおー顔真っ赤にしてw
おーおー顔真っ赤にしてw
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 18:05:29.41 ID:P04v0cvd0
ＲＸだけど、純正てっちん+dBだと少し安定感とグリップ不足感じるな。
足回りとボディの剛性感が良い感じだからちょっとタイヤが負けてるんかな。
足回りとボディの剛性感が良い感じだからちょっとタイヤが負けてるんかな。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 18:18:11.15 ID:CZpO3l5L0
ジューク見積もりしてもらってきました
自分なりに店舗通って粘ってここまで値下げ交渉しました
皆さんと比較して値引き価格はどうでしょうか？
あと削れるところがありましたら指摘をお願いしたいです
よろしくお願いします
ジューク車両代
【車両本体価格】 1.947.750円
【車両本体値引価格】 -207.725円
【付属品詳細】
HS310D-W(HDDタイプ） 240.010円
バックビューモニター 35.000円
フォグランプ 33.390円
フロアカーペット 23.100円
5years coat 51.975円
グレードアップスピーカー 18.270円
ETCユニット(BM10-D) 29.385円
セットアップ価格 2.625円
スタイリッシュドアミラーウィンカー 487.00円
パーキングサポートシステム 30.900円
ナンバープレートリム 4.200円
センターアームレストコンソール 32.700円
【付属品価格合計】 550.225円
【付属品値引価格】 -150.000円
【車両代合計】 2.140.280円
自分なりに店舗通って粘ってここまで値下げ交渉しました
皆さんと比較して値引き価格はどうでしょうか？
あと削れるところがありましたら指摘をお願いしたいです
よろしくお願いします
ジューク車両代
【車両本体価格】 1.947.750円
【車両本体値引価格】 -207.725円
【付属品詳細】
HS310D-W(HDDタイプ） 240.010円
バックビューモニター 35.000円
フォグランプ 33.390円
フロアカーペット 23.100円
5years coat 51.975円
グレードアップスピーカー 18.270円
ETCユニット(BM10-D) 29.385円
セットアップ価格 2.625円
スタイリッシュドアミラーウィンカー 487.00円
パーキングサポートシステム 30.900円
ナンバープレートリム 4.200円
センターアームレストコンソール 32.700円
【付属品価格合計】 550.225円
【付属品値引価格】 -150.000円
【車両代合計】 2.140.280円
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 18:19:06.78 ID:CZpO3l5L0
------------------------------------------
販売諸経費（課税）
【検査登録手続代行費】 16.800円
【車庫照明手続代行費用】 15.540円
【下取手続代行費用】 92.40円
合計 41.580円
------------------------------------------
販売諸経費（非課税）
【検査登録手続預り法定費用】 3.240円
【車庫照明手続預り法定費用】 2.700円
【下取車諸手続預り法定費用】 350円
【メンテプロパック】（メンテプロ30） 36.400円
【販売車両リサイクル料金】 10.060円
合計 52.750円
-----------------------------------------
【税金保険料等合計】 125.390円
-----------------------------------------
【車両代合計】 2.140.280円
【販売諸経費等合計】 219.720円
【下取車充当額】 -10.000円
-----------------------------------------
お支払い合計金額 【２３５万円】
販売諸経費（課税）
【検査登録手続代行費】 16.800円
【車庫照明手続代行費用】 15.540円
【下取手続代行費用】 92.40円
合計 41.580円
------------------------------------------
販売諸経費（非課税）
【検査登録手続預り法定費用】 3.240円
【車庫照明手続預り法定費用】 2.700円
【下取車諸手続預り法定費用】 350円
【メンテプロパック】（メンテプロ30） 36.400円
【販売車両リサイクル料金】 10.060円
合計 52.750円
-----------------------------------------
【税金保険料等合計】 125.390円
-----------------------------------------
【車両代合計】 2.140.280円
【販売諸経費等合計】 219.720円
【下取車充当額】 -10.000円
-----------------------------------------
お支払い合計金額 【２３５万円】
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 18:58:49.28 ID:0ganDdER0
>>645
私の彼女は24歳です。ジュークは若い人から受けがいいんですね。
私の彼女は24歳です。ジュークは若い人から受けがいいんですね。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 19:19:36.77 ID:DuD0LQ6UO
売れてるよね
今日パチンコ屋で３台も見た
今日パチンコ屋で３台も見た
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 19:20:22.78 ID:loGs31dm0
56歳男にしては若い彼女だな
妻子にバレないようにしなきゃな
妻子にバレないようにしなきゃな
657 ：ま弐ゆ式ゆ ◆Rue/.U1kQQ ：2011/05/01(日) 19:27:37.34 ID:SKGu2DrRO
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 20:51:31.02 ID:THOEZWzT0
>>652
車両本体価格から20万、DOP総額から約30%引きなので十分な値引きだと思う。
【下取車充当額】 -10.000円 とあるからには、下取車があるんだよね。
欲を言えば、もう少し下取価格をUPしてもらえないか交渉の余地はあるかもしれない。
あと、5years coatするなら、業者コーティングの方が良いと思うが・・・
逆に言えば、5years coatが入っていることで、DOPの大幅値引きがあるとも
言えるんだけどね。
車両本体価格から20万、DOP総額から約30%引きなので十分な値引きだと思う。
【下取車充当額】 -10.000円 とあるからには、下取車があるんだよね。
欲を言えば、もう少し下取価格をUPしてもらえないか交渉の余地はあるかもしれない。
あと、5years coatするなら、業者コーティングの方が良いと思うが・・・
逆に言えば、5years coatが入っていることで、DOPの大幅値引きがあるとも
言えるんだけどね。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 21:33:38.29 ID:0ganDdER0
>>656
私は独身です。
私は独身です。
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 22:34:03.07 ID:OKpWNi/z0
>652
> HS310D-W(HDDタイプ） 240.010円
> バックビューモニター 35.000円
> グレードアップスピーカー 18.270円
MOPのナビにしてしまった方がよい気がする。
バックモニタもつくし、スピーカーもピラーに
ツィーターが追加されるはず
HUがどの程度の音出すのかは不明だが、
4スピーカーで交換なんかよりツィーター追加の方が効果ありそうだ
> HS310D-W(HDDタイプ） 240.010円
> バックビューモニター 35.000円
> グレードアップスピーカー 18.270円
MOPのナビにしてしまった方がよい気がする。
バックモニタもつくし、スピーカーもピラーに
ツィーターが追加されるはず
HUがどの程度の音出すのかは不明だが、
4スピーカーで交換なんかよりツィーター追加の方が効果ありそうだ
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 22:49:57.98 ID:loGs31dm0
>>659
援交はほどほどに・・・
援交はほどほどに・・・
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/01(日) 23:44:57.43 ID:loGs31dm0
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 00:31:18.86 ID:vXq57BAy0
この車買う奴の気が知れん。日本一ダサイだろこれ
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 00:34:28.42 ID:EFCgTRP/0
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 01:01:34.58 ID:RMqSOGa00
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 01:12:06.33 ID:Bl/BRxnj0
なんでインテグラなん？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 01:13:48.97 ID:duw4F30W0
平凡
古くさい
つまらない
古くさい
つまらない
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 01:14:18.54 ID:Bl/BRxnj0
>>667
インテグラの話し？
インテグラの話し？
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 01:23:41.20 ID:ZIHsiCcU0
これとデミオで悩む
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 01:26:27.87 ID:duw4F30W0
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 02:08:35.11 ID:1t+O6LXV0
そうだな、インテグラといえば天皇陛下の愛車でもあるよな。
インテグラ、ノッテグラ、ホンダとも言うしなｗ
インテグラ、ノッテグラ、ホンダとも言うしなｗ
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 02:12:34.46 ID:3b9yaQuLO
インテグラって一昔前の絶版車の話なんかすんなよw
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 02:33:51.21 ID:9MOV2vu+0
>>662
かっけえ！
かっけえ！
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 10:59:25.45 ID:I5RMSJUT0
ジュークは自称マトモな奴（ｗ）や、世間体を気にする奴は乗れないだろ？
そういう奴は、ＦＩＴでも乗ってれば良い。
好きなやつだけが乗れば良いクルマだよね。
外野でかっこいいという人のほとんどは、「（自分では買う気にならないが）かっこいいね」っていってるだけだと
理解してるよ。俺。
そういう奴は、ＦＩＴでも乗ってれば良い。
好きなやつだけが乗れば良いクルマだよね。
外野でかっこいいという人のほとんどは、「（自分では買う気にならないが）かっこいいね」っていってるだけだと
理解してるよ。俺。
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 11:48:29.18 ID:7BMFdbG60
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 14:25:14.14 ID:VSE5LB8n0
すれ違う 我が同胞 赤ばっか
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 14:30:52.49 ID:hSnz+7Q50
赤率９０％じゃね？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 14:53:32.24 ID:wZLt7LZ10
国産車ではあり得ない現象...
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 16:06:46.47 ID:ZIHsiCcU0
RX-7やファミリアは赤黄が人気だったんじゃねーの？
680 ：ま弐ゆ式ゆ ◆Rue/.U1kQQ ：2011/05/02(月) 17:58:45.46 ID:tr+nxMkEO
そういえばDOTTYのシートカバー付けたいって言ってた香具師いたけど…、付けたかな？
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 18:05:33.62 ID:GnRIrFNyO
集計でも取ってみる？ 俺は白。
確かに赤は遭遇率が一番高いね。次は黒か銀かな？
確かに赤は遭遇率が一番高いね。次は黒か銀かな？
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 18:37:37.66 ID:dPe56EbJ0
紺
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 18:55:05.02 ID:jC6f7DZii
黒
６月納車予定
６月納車予定
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 19:15:40.13 ID:0H/5FmU90
黄緑
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 19:40:21.43 ID:RvzhxJlV0
黒に乗っているが洗車しても3日もすれば黄砂まみれになるし
シルバーにすれば良かったとちょっと後悔してる
シルバーにすれば良かったとちょっと後悔してる
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 19:47:26.61 ID:cr+ptyS00
栃木だけど、宇都宮以北では黒が多い気がする それに次いで赤、白って感じ
自分が買うなら茶か紺が欲しいけど、紺はターボ専用なのよねえ 予算的に厳しい
自分が買うなら茶か紺が欲しいけど、紺はターボ専用なのよねえ 予算的に厳しい
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 21:35:39.45 ID:x8gxbfm30
FFターボ試乗してみた、面白い車だが曲がらない
４ＷＤはトルクベクトルで曲がる？
４ＷＤはトルクベクトルで曲がる？
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 23:02:44.65 ID:4+4nhB7k0
ウチのは赤だよ。妻用だけど。
近所に赤が１台、ダークメタルグレーが１台いる。
メーカーのHP見ると
１番人気 ラディアント レッド
２番人気 サファイアブラック（P）
３番人気 ダークメタルグレー
らしい。
昨日の雨でかなり汚れてるから、明日は洗車しようかな。
近所に赤が１台、ダークメタルグレーが１台いる。
メーカーのHP見ると
１番人気 ラディアント レッド
２番人気 サファイアブラック（P）
３番人気 ダークメタルグレー
らしい。
昨日の雨でかなり汚れてるから、明日は洗車しようかな。
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/02(月) 23:31:15.23 ID:duw4F30W0
俺は黒。
コーティングしてギラギラ光らせるとやっぱり黒は貫禄がある
ただ、汚れの目立ち方はハンパない・・・
コーティングしてギラギラ光らせるとやっぱり黒は貫禄がある
ただ、汚れの目立ち方はハンパない・・・
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 01:15:45.01 ID:6dlUjwdf0
たぶん少数派の【茶】です
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 07:52:34.81 ID:SOk39w4z0
一番人気ない青です。
だってジュークって結構売れているから、誰も乗ってない色が欲しかった。
黄砂と青ボディでなんか最近、キレイというか目立っている、、、
だってジュークって結構売れているから、誰も乗ってない色が欲しかった。
黄砂と青ボディでなんか最近、キレイというか目立っている、、、
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 10:19:42.05 ID:v4X4PcBZ0
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 12:34:58.04 ID:i0ZwIXlH0
買うなら黒
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 12:47:24.57 ID:kej5QP+r0
赤はサイレントマジョリティ
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 12:59:34.28 ID:Viwqn8c40
赤の俺参上
乗るのが楽しくて早くも保険の走行距離見直しが・・・
乗るのが楽しくて早くも保険の走行距離見直しが・・・
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 14:22:10.92 ID:tGirNZjy0
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 17:44:36.73 ID:PSTBYVk50
>>848
ジューク乗り 熟乗 熟女
ジューク乗り 熟乗 熟女
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 19:13:56.38 ID:iFjalK9WO
３月注文した人
納車されましたか？
納車されましたか？
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 19:15:05.57 ID:Vgic1jApO
ターボ乗ってるのみたことにないな
つうかこの車ターボじゃなかったら買う意味ないんとちゃうか
つうかこの車ターボじゃなかったら買う意味ないんとちゃうか
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 19:29:13.99 ID:QU1Y+7es0
ボンネットに穴はダサいからやだ。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 20:14:02.23 ID:IFWol7v3O
>>698
3月31日成約で、今月中旬納車のはず。
3月31日成約で、今月中旬納車のはず。
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 21:56:40.48 ID:iFjalK9WO
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 22:24:03.00 ID:RYPbjnQh0
ジュークはデザインで売れてるだけの車だが
結局スバルのデザインには勝てないと思いますね。
結局スバルのデザインには勝てないと思いますね。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 22:43:55.80 ID:QU1Y+7es0
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 23:05:03.30 ID:zyAn4g6I0
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/03(火) 23:09:31.06 ID:9nUHpfbB0
納車したての頃は同僚、友人の評判は最悪だったが
最近は見慣れたのか評判は悪くない（意外と有りだなと言われる）
イオンとか人が多い駐車場だと今だに何だこの車はと
じろじろ見てくる人がいるが・・・
最近は見慣れたのか評判は悪くない（意外と有りだなと言われる）
イオンとか人が多い駐車場だと今だに何だこの車はと
じろじろ見てくる人がいるが・・・
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 00:20:30.19 ID:fuAMXvc50
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 10:02:46.48 ID:juL7MNVeO
それ在庫
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 11:40:17.17 ID:UntAY9L30
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 13:59:54.02 ID:uj2/DeAE0
HIDナビエディションが出たら買う
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 17:45:35.54 ID:bwkH+fOx0
と言う奴は出ても買わない。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 20:30:12.21 ID:NwstrvclO
CVTがDCTになったら乗り換えるよ。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/04(水) 22:06:44.40 ID:s7txNMPG0
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 08:05:48.41 ID:hgDJPZknO
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 09:46:09.03 ID:tNWi63PN0
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 10:59:15.08 ID:WVJZtnt6O
>>702
3月31日に成約した者ですが、今月8日納車することに決まりました。
3月31日に成約した者ですが、今月8日納車することに決まりました。
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 11:28:43.92 ID:ydM8+mLY0
いろんな所でキモ車No.1の烙印押されていますが、ユーザーの皆様のごかんそうはいかがですか？
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 11:54:10.69 ID:yEiFSdCy0
>>716
純正ナビだと時計表示がないって事？
そういえば純正キセノンが白くないって書き込みなかったっけ？
キセノンは充分な白さに感じるんだけどポジションがやたら黄色で焦った。
点灯したら違和感ありまくり。
純正ナビだと時計表示がないって事？
そういえば純正キセノンが白くないって書き込みなかったっけ？
キセノンは充分な白さに感じるんだけどポジションがやたら黄色で焦った。
点灯したら違和感ありまくり。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 11:57:18.66 ID:SeTvDkhQ0
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 12:14:32.28 ID:jf5FK2f90
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 13:05:09.06 ID:GZhZQ1UX0
キモ車はインプレッサＳＴＩだと思う。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 16:56:17.27 ID:Lv+CqPpb0
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 17:24:51.19 ID:4bARrpGs0
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 21:24:19.96 ID:ltiS7klw0
キモ車
ttp://www.carsensor.net/CSphoto/cat/FI/S013/FI_S013_F001_M001_1_L.jpg
ttp://voices.221616.com/disp/e0002/0640x0480/01070150/E0002_010701500101.jpg
ttp://www.carsensor.net/CSphoto/cat/FI/S013/FI_S013_F001_M001_1_L.jpg
ttp://voices.221616.com/disp/e0002/0640x0480/01070150/E0002_010701500101.jpg
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 21:40:00.80 ID:pXmzNr/l0
売れてる売れてる
今日 黒2台
島忠にグレー１台
赤４代～５台
１日で見た
府中辺りだ
すごい 売れているぞ
ちなみに おれ 青
今日 黒2台
島忠にグレー１台
赤４代～５台
１日で見た
府中辺りだ
すごい 売れているぞ
ちなみに おれ 青
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 22:22:22.35 ID:ltiS7klw0
ジュークは売れてる
本当にカッコ悪い車ならこんなに売れるはずがない
つまりカッコ悪いと思ってるヤツのセンスが疑われる
本当にカッコ悪い車ならこんなに売れるはずがない
つまりカッコ悪いと思ってるヤツのセンスが疑われる
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 23:06:52.06 ID:Ubqc2P4b0
誰か16GT-FOURのステッカー作ってくれないか？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 23:19:05.37 ID:SeTvDkhQ0
>>725
下の方は嫌いじゃないな
下の方は嫌いじゃないな
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/05(木) 23:27:54.67 ID:SeTvDkhQ0
>>728
作れるかはわからんけど、なんて書いたら良い？
作れるかはわからんけど、なんて書いたら良い？
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 01:00:47.97 ID:hcrdTh/z0
本当にカッコ良ければ数年後も売れてないといけないね。
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 01:12:01.72 ID:eIVuAuN+0
人の目を気にする奴ばっかだよねｗ
好きならそれでいいだろうに、売れてるとか。
好きならそれでいいだろうに、売れてるとか。
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 05:23:25.30 ID:IDLWfe9H0
売れてる？
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 07:34:12.18 ID:aOEuhZUg0
デザインで売れて年配者が購入層ならＡＴがいいのでは。
ＣＶＴである必要はないと思うが。
ＣＶＴである必要はないと思うが。
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 07:37:23.90 ID:AaIoNFQ90
>>725
初期型ムルティプラとビークロスをキモ車というヤツの感覚は全くわからん。
2台ともサイコーなデザインとしか思えない。
>>725は、このスレ来るだけ無駄だな。オマエが何を言っても「？」にしかならん
ジューク糊にとって、ビークロスのポジションは憧れなのだ。
これだけ売れたから、ビークロスにはもう勝てないしな。
初期型ムルティプラとビークロスをキモ車というヤツの感覚は全くわからん。
2台ともサイコーなデザインとしか思えない。
>>725は、このスレ来るだけ無駄だな。オマエが何を言っても「？」にしかならん
ジューク糊にとって、ビークロスのポジションは憧れなのだ。
これだけ売れたから、ビークロスにはもう勝てないしな。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 08:08:39.33 ID:T/0i2sPU0
>>425
初代(600除く)ムルなんて実用性の権化だぞ?6人乗りにもかかわらず全長4メーター切ってるんだから
そして、ジュークと同じくデザインが好きな熱狂的愛好家がいる。実際なんかカワイイじゃん、鏡餅みたいで
初代(600除く)ムルなんて実用性の権化だぞ?6人乗りにもかかわらず全長4メーター切ってるんだから
そして、ジュークと同じくデザインが好きな熱狂的愛好家がいる。実際なんかカワイイじゃん、鏡餅みたいで
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 09:10:53.61 ID:vHpE7d8x0
なんつーか１日１両は見かけるようになって憂鬱だよ・・・。
デザイン系のクルマは希少価値があってこそなんだが、街にあふれると普通になってしまうからなあ・・・。
デザイン系のクルマは希少価値があってこそなんだが、街にあふれると普通になってしまうからなあ・・・。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 09:13:49.04 ID:vHpE7d8x0
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 09:41:07.04 ID:AaIoNFQ90
>>738
スゲ～気にいって買ったんだけどさ。確かに他人のジュークでさえ、「おおっ」
となるけど、次の瞬間、「こんなに街にあふれるなよ」と思う。
メーカーは嬉しいかもしらんけど、俺も1日3台は見るぞ。
2人は若いオンナだ。デザインで買っているんだろうな。
スゲ～気にいって買ったんだけどさ。確かに他人のジュークでさえ、「おおっ」
となるけど、次の瞬間、「こんなに街にあふれるなよ」と思う。
メーカーは嬉しいかもしらんけど、俺も1日3台は見るぞ。
2人は若いオンナだ。デザインで買っているんだろうな。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 10:02:26.08 ID:Xdtr7yDv0
でもJUKEって女の子が乗るには足回り硬過ぎる気がしないでもない
その分、多少運転が下手でも制御しやすいってのはあるだろうけど
その分、多少運転が下手でも制御しやすいってのはあるだろうけど
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 12:32:23.46 ID:VT1gwbby0
アンチの気持ちがわかってきたよ
アンチ＝オーナーなんだよな きっと
頼むから すれ違わないでくれ
そして 目が合いながら すれ違わないでくれ
アンチ＝オーナーなんだよな きっと
頼むから すれ違わないでくれ
そして 目が合いながら すれ違わないでくれ
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 12:40:57.13 ID:+uoNcvEL0
俺はジューク海苔増えてきたからUSパーツで差別化した。
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 12:44:20.93 ID:DY/Y3InOO
しかし普通の人には同じジュークにしか見えない
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 12:53:56.67 ID:nkLb+KcOO
ガンメタに金ホイールが俺の正義
他車種ですらこの組み合わせは見ないオリジナリティエ
他車種ですらこの組み合わせは見ないオリジナリティエ
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 13:00:12.23 ID:hLtCJKVL0
ジュークってオフロード性能高いの？
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 13:08:43.02 ID:eJ7ravsn0
砂利道 ＯＫだよ
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 13:26:57.61 ID:G3u9ji2M0
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 13:35:09.36 ID:kWdmKllG0
やっぱ売れてないんだね
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 18:01:59.33 ID:CKfv5PRg0
久しぶりに 栃木のブログチェックしたら
>実はジューク、昨年11月生産分から、一部仕様を変更しております。
大柄な諸兄は問題ないかもだけど、小柄で今までちょっと不便だったって人は
有償だけどしてみてもよいかもー
ttp://blog.nissan.co.jp/DEALER/0210/entry251
>実はジューク、昨年11月生産分から、一部仕様を変更しております。
大柄な諸兄は問題ないかもだけど、小柄で今までちょっと不便だったって人は
有償だけどしてみてもよいかもー
ttp://blog.nissan.co.jp/DEALER/0210/entry251
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 19:12:03.84 ID:Xdtr7yDv0
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 20:19:20.84 ID:VemogWXz0
５月末に特別仕様車が出るらしいんだけど
詳細が分からず。
だれか教えて下さい。
詳細が分からず。
だれか教えて下さい。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 21:15:05.11 ID:wDvTozm50
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 21:15:40.32 ID:eb/Q/IDw0
それよりもアフターパーツ増やしてくれ。
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 21:57:06.34 ID:UY5JgWv50
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 22:22:09.91 ID:DnIlPHgH0
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 22:28:09.67 ID:Wq3PILj60
>>752
行きつけのディーラーに尋ねたところ、、それぞれのグレードに
「TYPE V」と「アーバンセレクション」
という特別仕様が出る模様。
TYPE Vはキセノンヘッドランプや17インチアルミホイール、インテリジェントキーなど
人気のある（byディーラー）オプションがデフォルトで装備された仕様。
アーバンセレクションはTYPE V+専用グリル（フロント・リア）、ローサスペンション仕様
とのこと。また、アーバンセレクションはオーテック扱いらしい。
行きつけのディーラーに尋ねたところ、、それぞれのグレードに
「TYPE V」と「アーバンセレクション」
という特別仕様が出る模様。
TYPE Vはキセノンヘッドランプや17インチアルミホイール、インテリジェントキーなど
人気のある（byディーラー）オプションがデフォルトで装備された仕様。
アーバンセレクションはTYPE V+専用グリル（フロント・リア）、ローサスペンション仕様
とのこと。また、アーバンセレクションはオーテック扱いらしい。
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/06(金) 22:56:12.16 ID:1N+Rg1LmO
>>757
今月中にも契約予定だけどキセノンだけが残念。
アルミとスマートキーだけでお値打ちならそっちが出るまで待ったのに、
キセノンするとシンプルでまん丸な目じゃなくなるんだよな。
でも特別私用車をネタに値下げ交渉してみようかなｗ
あとはカーナビだけが悩みだ。
MOPは予算オーバーだからDOPの最安(110とかいうの)にするか、
社外(楽ナビ77かケン323か)にするか悩む。
今月中にも契約予定だけどキセノンだけが残念。
アルミとスマートキーだけでお値打ちならそっちが出るまで待ったのに、
キセノンするとシンプルでまん丸な目じゃなくなるんだよな。
でも特別私用車をネタに値下げ交渉してみようかなｗ
あとはカーナビだけが悩みだ。
MOPは予算オーバーだからDOPの最安(110とかいうの)にするか、
社外(楽ナビ77かケン323か)にするか悩む。
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 00:21:25.23 ID:VrhStfnP0
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 02:12:36.66 ID:xDwPwktW0
ワイパーのビビリが気になる人いない？
GT4乗ってますが、すごくうるさくて嫌になります
GT4乗ってますが、すごくうるさくて嫌になります
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 04:03:02.78 ID:aYoIJF5e0
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 04:16:05.19 ID:aYoIJF5e0
ちなみにGT4乗ってるけど、ビビリは出てないよ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 07:49:14.62 ID:dykvUoPSO
>>760
うちのもビビりだしたので、モリワイパーを塗ってみました。
少しは効果があったが、やはりビビるので、ワイパーゴムを注文しました。
社外品が無く、ワイパーごときでディーラーに行かなければいけないは悲しいな。
うちのもビビりだしたので、モリワイパーを塗ってみました。
少しは効果があったが、やはりビビるので、ワイパーゴムを注文しました。
社外品が無く、ワイパーごときでディーラーに行かなければいけないは悲しいな。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 08:31:35.17 ID:1fb/4JjY0
ビビリは5イヤーズや撥水コートにも関係ないか？
ガラコとか固形ワックスを塗って、ビビリを消したりする物理的方法もアリ。
ガラコとか固形ワックスを塗って、ビビリを消したりする物理的方法もアリ。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 10:10:52.71 ID:Bcd19DVP0
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 10:12:08.46 ID:YN6ETChd0
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 12:28:55.31 ID:dyrOZUzM0
昨日スーパーの駐車場の隅っこの方に止めて店内へ
買い物終わっていざ帰ろうとしたら俺のJukeの隣にターボ仕様のJukeがとめてあった
確かに俺のはNA仕様だがそんなに見せ付けるように隣に駐車する必要ないだろorz
駐車場ガラッガラなのになにこの嫌がらせ...
買い物終わっていざ帰ろうとしたら俺のJukeの隣にターボ仕様のJukeがとめてあった
確かに俺のはNA仕様だがそんなに見せ付けるように隣に駐車する必要ないだろorz
駐車場ガラッガラなのになにこの嫌がらせ...
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 12:52:16.38 ID:bQwPxiFPO
そんなにターボに引け目を感じるくらいならターボ買えばよかったのに。
俺はNA乗っててもカタ落ちの車乗ってても隣に止めるぞ。
珍しい車や個性のある車乗ってる人はそういうのする人多いんじゃない？
俺はNA乗っててもカタ落ちの車乗ってても隣に止めるぞ。
珍しい車や個性のある車乗ってる人はそういうのする人多いんじゃない？
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 13:24:51.16 ID:HGaL0+E70
>>760
GT4は寒冷地用ワイパー使ってるから他のジュークとはちょっと違って
暖かくなったり、撥水するとﾋﾞﾋﾞﾘやすいのかもね
ディラーで同じものを頼むとびっくりするくらい値段が高い。
ちなみにうちのGT4も動き始め一発は凄いびびる。
GT4は寒冷地用ワイパー使ってるから他のジュークとはちょっと違って
暖かくなったり、撥水するとﾋﾞﾋﾞﾘやすいのかもね
ディラーで同じものを頼むとびっくりするくらい値段が高い。
ちなみにうちのGT4も動き始め一発は凄いびびる。
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 14:00:57.70 ID:SkemdBTFO
ジュークって時速100km巡航で
燃費どれくらいですか？
欲しいんですけど、
新名神―伊勢湾岸―東名の往復500kmを
渋滞していても
無給油で走れるのが条件なので
実燃費が知りたいです。
16GT、15RXの方お願いしますm(__)m
燃費どれくらいですか？
欲しいんですけど、
新名神―伊勢湾岸―東名の往復500kmを
渋滞していても
無給油で走れるのが条件なので
実燃費が知りたいです。
16GT、15RXの方お願いしますm(__)m
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 14:21:57.23 ID:H54J3PE00
海外仕様にあるオートクルーズの設定が欲しいな。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 15:04:03.36 ID:Pf2sy2EQ0
>>770
15RX俺の場合
片道25km田舎の国道通勤 満タン方で約15km/l
100km巡航なら燃費はまずそれ以上
タンク容量52Lなので45L使うとしても
15×45＝675km は巡航可能と思われます。
15RX俺の場合
片道25km田舎の国道通勤 満タン方で約15km/l
100km巡航なら燃費はまずそれ以上
タンク容量52Lなので45L使うとしても
15×45＝675km は巡航可能と思われます。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 15:51:56.60 ID:SkemdBTFO
ありがとうごさいます。
一般道でもそんなに走るんですね！
今乗ってる車が燃費悪くて
タンク容量で無理矢理走り切る感じなので
15の燃費は魅力的ですよね！
一般道でもそんなに走るんですね！
今乗ってる車が燃費悪くて
タンク容量で無理矢理走り切る感じなので
15の燃費は魅力的ですよね！
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 16:08:28.33 ID:76Ru1AMMO
横から便乗質問は気が引けるがすまない。
田舎の通勤というが所謂ガラガラな道で渋滞は皆無なほうなのか、
田舎故に、通勤とかの時間帯に(幹線道路とかに)それなり混雑するのか。
どっちでそうなのかなと。後者なら似た環境だから参考にさせて頂こうと思ってね
田舎の通勤というが所謂ガラガラな道で渋滞は皆無なほうなのか、
田舎故に、通勤とかの時間帯に(幹線道路とかに)それなり混雑するのか。
どっちでそうなのかなと。後者なら似た環境だから参考にさせて頂こうと思ってね
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 16:11:45.98 ID:ewGhYkf10
エコモードって必要だったのか？
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 17:13:39.23 ID:ipkSfyat0
>>733
街中でも結構見かけるようになって来た。
街中でも結構見かけるようになって来た。
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 17:35:11.85 ID:+TdWNzaG0
>>773
日に平均３０ｋｍぐらいしか走らんから、２週間は軽く持つぞ。ＮＡなら。
タンクが５２リットルなんで、残り走行距離が１００キロ切っても、
普通のクルマのタンクカラカラ状態ぐらいガソリンが入るから財布に気をつけなければならないが。
日に平均３０ｋｍぐらいしか走らんから、２週間は軽く持つぞ。ＮＡなら。
タンクが５２リットルなんで、残り走行距離が１００キロ切っても、
普通のクルマのタンクカラカラ状態ぐらいガソリンが入るから財布に気をつけなければならないが。
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 17:37:25.62 ID:t3+qWD/mO
この体臭車は最悪だね
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 17:39:22.38 ID:mC4VFdkK0
渋滞なしの高速なら
エコモードもありかも？
試した事無いが
都心で16ＧＴ4の場合
ノーマルのほーが 燃費がいい
変な車だ
エコモードもありかも？
試した事無いが
都心で16ＧＴ4の場合
ノーマルのほーが 燃費がいい
変な車だ
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 19:44:55.80 ID:SdAiRTVU0
田舎道って信号少ないから発進時の踏み込みも少なくて効率いい。
ただ起伏が激しかったりするから急な上り坂があったりすると燃費に影響あり。
ただ起伏が激しかったりするから急な上り坂があったりすると燃費に影響あり。
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/07(土) 21:45:00.44 ID:vnijXW0K0
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 00:15:00.07 ID:S2vQf8Xc0
俺もガラガラ駐車場にジュークがあったときに思わずトナラーしてしまったわｗ
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 01:26:16.63 ID:BTd0U3FR0
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 11:12:19.32 ID:kBvXqHnE0
>>774
田舎だから渋滞は一部区間のみですね
25kmのうち渋滞が3kmくらいかな
時間で表現したら
ｽﾀｰﾄ→22km地点･･･30分
22km→25km地点･･･10分 で計40分の通勤
まだ車が新しいし、燃費意識した運転はしてるとは思う
田舎だから渋滞は一部区間のみですね
25kmのうち渋滞が3kmくらいかな
時間で表現したら
ｽﾀｰﾄ→22km地点･･･30分
22km→25km地点･･･10分 で計40分の通勤
まだ車が新しいし、燃費意識した運転はしてるとは思う
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 16:07:58.12 ID:9SdgVQCR0
やっぱ売れてないんだね
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 16:12:59.66 ID:NiN5DAyt0
>>770
GTで高速300キロ下道50キロで13キロだったから高速500キロなら渋滞してても10を切ることはないんじゃないかな
GTで高速300キロ下道50キロで13キロだったから高速500キロなら渋滞してても10を切ることはないんじゃないかな
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 17:06:53.88 ID:GmKmuiIG0
やっぱ売れてないんだ
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 17:18:51.17 ID:GGRUap4d0
やっぱ売れてないんだ
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 17:19:11.60 ID:GGRUap4d0
スバルインプレッサＳＴＩのほうが断然良いね。
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 17:35:49.33 ID:C2L1anj90
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 17:39:25.77 ID:nkgmIckf0
スバルだと競合はXVじゃないの？
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 18:41:07.35 ID:Z0xj1hSo0
マスタング厨にさわっちゃだめ （=＾^=）
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 19:06:04.70 ID:N/tQca2R0
>>770
今日GT4で名古屋～奈良～名古屋を走ってきた。
行きは燃費を気にして抑え気味で走ったら燃費計は最高12.8㌔/L、
帰りはそんなに気にせずに走って12.3㌔/Lだった。
渋滞は全く無かったけどな。
ちなみに普段使いは住宅密集地2～3㌔の近距離ばかりなので7走らないけどな・・。orz
今日GT4で名古屋～奈良～名古屋を走ってきた。
行きは燃費を気にして抑え気味で走ったら燃費計は最高12.8㌔/L、
帰りはそんなに気にせずに走って12.3㌔/Lだった。
渋滞は全く無かったけどな。
ちなみに普段使いは住宅密集地2～3㌔の近距離ばかりなので7走らないけどな・・。orz
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 19:33:02.13 ID:S2vQf8Xc0
久しぶりだな売れてない厨
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 20:00:11.48 ID:lZCQg5De0
ガソリン52㍑も入れると重すぎて燃費に影響しそう
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 20:30:10.01 ID:u43VMhQCO
>>786>>793
GTでも十分走りきれるんですね！
参考になります！
追い越しも余裕で疲労も軽減されそうな16か
必要十分のパワー＆乗り心地で燃費の良い15か
悩みますね…。
今日は15RXに試乗してきました。
やっぱり良い車ですね！
16GTも出来たら乗ってみて決定したいです。
GTでも十分走りきれるんですね！
参考になります！
追い越しも余裕で疲労も軽減されそうな16か
必要十分のパワー＆乗り心地で燃費の良い15か
悩みますね…。
今日は15RXに試乗してきました。
やっぱり良い車ですね！
16GTも出来たら乗ってみて決定したいです。
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [↓]：2011/05/08(日) 21:32:17.67 ID:wlergRVW0
>>786
1.6直噴ターボで13km/lか？190psだしなぁ。
2.2L直噴ターボの俺のCX-7(FF)238psが高速10km/Lを割らないってことは
俺のクルマもそんなに燃費わるくないんだな。
正直 FFのGTも検討したけど 乗らなくてよかった。。すまん。。嫌みで言ってるけど。
1.6直噴ターボで13km/lか？190psだしなぁ。
2.2L直噴ターボの俺のCX-7(FF)238psが高速10km/Lを割らないってことは
俺のクルマもそんなに燃費わるくないんだな。
正直 FFのGTも検討したけど 乗らなくてよかった。。すまん。。嫌みで言ってるけど。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 21:52:24.77 ID:6TgvK9MH0
>>796
16GTも試乗した方がいいよ。それでどちらが自分のニーズに合っているか決めればよい。
オレは両方乗って、16GTにした。やっぱり加速感が全然違ったよ。
予算（維持費も含めて）があるなら16GTおすすめ。
16GTも試乗した方がいいよ。それでどちらが自分のニーズに合っているか決めればよい。
オレは両方乗って、16GTにした。やっぱり加速感が全然違ったよ。
予算（維持費も含めて）があるなら16GTおすすめ。
>>796
購入考えているなら是非ターボも試乗してみて下さい。
>>798さん同様私も両方試乗しました。
エンジンだけではなく足回りなんかも全然違いますから乗り比べてみるべきです。
200万、300万円の買い物するんですから後悔しないよう最良の選択をして下さいね。
ちなみに今日340㌔走って燃料残は1/2です。参考までに。
購入考えているなら是非ターボも試乗してみて下さい。
>>798さん同様私も両方試乗しました。
エンジンだけではなく足回りなんかも全然違いますから乗り比べてみるべきです。
200万、300万円の買い物するんですから後悔しないよう最良の選択をして下さいね。
ちなみに今日340㌔走って燃料残は1/2です。参考までに。
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 22:36:02.25 ID:Qw26m2G10
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 23:23:20.79 ID:GyeXhVkY0
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 23:25:23.18 ID:LgeoOtg50
ド素人信者のマンセーレビューより、よっぽど信用できるフェラーリオーナー
http://autoc-one.jp/nissan/juke/report-652312/0003.html
なぜだ？これはひょっとして、エンジンフィールがいまひとつなせいだろうか。
高回転まで回すと、エンジンが苦しそうな音を発するのです。あまり回りたがっていない感じで、気持ちよくないのです。
「エンジンがカワイソーだからもうやめとこ」という気分になってきます。
この点では、ポロGTIあたりに完全に負けております。
個人的には、もう少しパワーを抑えて、CVTの制御もエコモードはよりエコ寄りにし、燃費を稼ぎつつ、
エンジンフィールを改善して欲しいであります。そうすれば、先行している欧州のガソリン直噴勢に追いつけるでありましょう
結論として、ジューク・ターボの仕上がりは、ワタクシの高まりまくった期待に完全に応えてくれるものではありませんでした。
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 23:26:07.96 ID:LgeoOtg50
ジューク・ターボにがっかり・・・
http://autoc-one.jp/kawamura/blog/657503/
１９０ｐｓを発する１・６リッターの直噴ターボ・エンジンを搭載した待望のスポーティ・バージョン。
というわけで、リアデフにトルク・ベクトリング機構を新採用という４ＷＤモデルで出発をしたものの、
まず閉口させられたのが走り始めた瞬間からヒョコヒョコと落ち着かないフットワークの仕上がり。
そんな印象は高速道路に上がるとさらに顕著で、「これは長距離は辛そうだナ」というのが実感。
継ぎ目通過時の突き上げ感も結構直接的で、このままの仕様でヨーロッパにも出すとの事だけど
「こんなんで良いのかな？」というのもさらなる実感。
なんかこうなると全体的な印象も余り好意的には受け取れなくなって来るもので、部分的に目立つ
インテリアなチープな素材感も、何故かベース車両の時よりも気になってきたりして。
で、端的に言えば、確かにパワフルだけど「”２５０万円カー”としては、全般的に安っぽい感否めず・・・」
というのが、当方のこのモデルに対する結論。結局のところ「ジューク買うなら”ノーマル”がオススメ」
という事で、期待をしていたターボ・モデルだったのにちょっとガッカリ。
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/08(日) 23:47:29.01 ID:NiN5DAyt0
805 ：122x214x154x195.ap122.ftth.ucom.ne.jp ：2011/05/09(月) 00:05:00.57 ID:da2q+CoI0
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 00:29:41.94 ID:76vwm3Py0
割高なのに実際売れてるからな。
高くても買いたいと思える魅力があるのだろう。
俺はエクステリアを見た瞬間即決したが。
高くても買いたいと思える魅力があるのだろう。
俺はエクステリアを見た瞬間即決したが。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 00:46:19.34 ID:76vwm3Py0
フロントとリアの「NISSAN」エンブレムを外したいんだが
両面テープで付いてるだけだよね？
両面テープで付いてるだけだよね？
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう [↓]：2011/05/09(月) 06:17:22.26 ID:Y0P2sXY00
このクルマ、「怒ったぞ」っていう顔してるよね。リアドアのノブは斬新で好きだけどね。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 06:22:24.51 ID:wDTcXGS30
車について詳しくないなら斬新なんて言葉使わなければいいのに
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 06:43:18.44 ID:K/lmKgSW0
パクリとまで言うつもりはないが、稀によく見る手法だな
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 07:25:45.07 ID:jdNrKxCy0
現行の国産車では唯一だろうし、外車でも有名メーカーではアルファくらいだな＞リアドアノブ
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 08:26:12.76 ID:d9l/UtcP0
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 08:58:47.67 ID:Dy6ffNqK0
800の参詣の記事読みましたが、ひどかね。
この時期にこの取材でこげな提灯記事とは・・・
あまりのとほほさに、十九オーナーとしては
怒る気もでなんだわい。
あやういのう日本の増すゴミ。
この時期にこの取材でこげな提灯記事とは・・・
あまりのとほほさに、十九オーナーとしては
怒る気もでなんだわい。
あやういのう日本の増すゴミ。
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 13:13:12.49 ID:VqjPMbCu0
ポロGTIと比べてもね～クロスゴルフぐらいか？でも余裕過ぎてつまらなくなるなW
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 13:53:58.38 ID:CUGTmWTq0
比べていたのは マスタングだ
駐車場の問題で ジョークになった
駐車場の問題で ジョークになった
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 17:49:21.61 ID:OCTz+9sz0
テラノを忘れないで
うわーん（ﾉД｀)・゜・。
うわーん（ﾉД｀)・゜・。
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 17:57:00.23 ID:K/lmKgSW0
テラノもCピラーに取っ手が隠れてたね
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 18:10:41.82 ID:X5LVSqO60
オーナーの方々にお尋ねしたいことがあります
1500ccのグレードは100km/h巡航時、エンジンの回転数はどれぐらい回ってますか？
ジュークに搭載されているCVTはいい感じでしょうか。走行中ストレスを感じることはありますか？（発進加速など）
不躾な質問で申し訳ありませんがよろしくお願いします
1500ccのグレードは100km/h巡航時、エンジンの回転数はどれぐらい回ってますか？
ジュークに搭載されているCVTはいい感じでしょうか。走行中ストレスを感じることはありますか？（発進加速など）
不躾な質問で申し訳ありませんがよろしくお願いします
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 18:52:21.95 ID:OCTz+9sz0
>>818
高速道路に、まだ行っていないので100はわかりません。
cvtは、個人的にマイルドな感じだと思います。
eco,normalでは、回転数が先行する感じです。
40ぐらいで、いったん伸びがなくなります。
スポーツでは、レスポンスが良くなった感じですね。
本来の、ジュークなんでしょう。
個人的には、ストレスは感じませんね。
試乗できれば、したほうがいいですよ。
高速道路に、まだ行っていないので100はわかりません。
cvtは、個人的にマイルドな感じだと思います。
eco,normalでは、回転数が先行する感じです。
40ぐらいで、いったん伸びがなくなります。
スポーツでは、レスポンスが良くなった感じですね。
本来の、ジュークなんでしょう。
個人的には、ストレスは感じませんね。
試乗できれば、したほうがいいですよ。
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 19:08:14.53 ID:76vwm3Py0
normalモード以上であればストレス感じないけどな。
燃費度外視なら満足できるポテンシャルだと思う。
燃費度外視なら満足できるポテンシャルだと思う。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 19:30:14.70 ID:SArdSDY50
ド素人信者のマンセーレビューより、よっぽど信用できるフェラーリオーナー
http://autoc-one.jp/nissan/juke/report-652312/0003.html
なぜだ？これはひょっとして、エンジンフィールがいまひとつなせいだろうか。
高回転まで回すと、エンジンが苦しそうな音を発するのです。あまり回りたがっていない感じで、気持ちよくないのです。
「エンジンがカワイソーだからもうやめとこ」という気分になってきます。
この点では、ポロGTIあたりに完全に負けております。
個人的には、もう少しパワーを抑えて、CVTの制御もエコモードはよりエコ寄りにし、燃費を稼ぎつつ、
エンジンフィールを改善して欲しいであります。そうすれば、先行している欧州のガソリン直噴勢に追いつけるでありましょう
結論として、ジューク・ターボの仕上がりは、ワタクシの高まりまくった期待に完全に応えてくれるものではありませんでした。
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 19:30:38.04 ID:SArdSDY50
ジューク・ターボにがっかり・・・
http://autoc-one.jp/kawamura/blog/657503/
１９０ｐｓを発する１・６リッターの直噴ターボ・エンジンを搭載した待望のスポーティ・バージョン。
というわけで、リアデフにトルク・ベクトリング機構を新採用という４ＷＤモデルで出発をしたものの、
まず閉口させられたのが走り始めた瞬間からヒョコヒョコと落ち着かないフットワークの仕上がり。
そんな印象は高速道路に上がるとさらに顕著で、「これは長距離は辛そうだナ」というのが実感。
継ぎ目通過時の突き上げ感も結構直接的で、このままの仕様でヨーロッパにも出すとの事だけど
「こんなんで良いのかな？」というのもさらなる実感。
なんかこうなると全体的な印象も余り好意的には受け取れなくなって来るもので、部分的に目立つ
インテリアなチープな素材感も、何故かベース車両の時よりも気になってきたりして。
で、端的に言えば、確かにパワフルだけど「”２５０万円カー”としては、全般的に安っぽい感否めず・・・」
というのが、当方のこのモデルに対する結論。結局のところ「ジューク買うなら”ノーマル”がオススメ」
という事で、期待をしていたターボ・モデルだったのにちょっとガッカリ。
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 21:06:08.13 ID:F7XCPCTC0
↑ しつこい、ボケ！
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 21:08:11.61 ID:/uYxCj7W0
ターボだからそう無理して回さなくてもいいだろ
排気量からしてちょっと余裕があるよという感じじゃないのか
排気量からしてちょっと余裕があるよという感じじゃないのか
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 21:26:56.84 ID:NNX0hpK8O
15RXﾉｰﾏﾙﾓｰﾄﾞ、停止状態からの出足はかなり鈍く感じます。
燃費を意識しすぎて踏み込みが足りてないのかな？
燃費を意識しすぎて踏み込みが足りてないのかな？
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 21:44:28.40 ID:5dARbYq00
ジュークとすれ違った時に複雑な気分になる
嬉しさの後に悲しさがやってくる感じ
嬉しさの後に悲しさがやってくる感じ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 21:48:43.48 ID:76vwm3Py0
そんなにトルクとか出だしの瞬発力って普段の運転に必要？
エクステリアに惚れた俺は燃費優先の運転で満足してるが
エクステリアに惚れた俺は燃費優先の運転で満足してるが
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 21:50:54.21 ID:oQDMp/eM0
瞬発力って普段の運転に必要？
僕ちゃん必要だから ワープするターボにした
僕ちゃん必要だから ワープするターボにした
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 22:18:40.26 ID:76vwm3Py0
そっか
必要ならしょうがないな
ガソリン高騰＆エコブームに逆行してる姿は男らしい
必要ならしょうがないな
ガソリン高騰＆エコブームに逆行してる姿は男らしい
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 22:30:38.98 ID:jdNrKxCy0
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 22:59:17.49 ID:aTW9IESbO
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 23:04:50.68 ID:jdNrKxCy0
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 23:46:45.00 ID:aTW9IESbO
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/09(月) 23:47:12.78 ID:76vwm3Py0
他社のＣＶＴはどうなんだろうな
まさかジュークだけではないよな
このエンブレ加速現象
まさかジュークだけではないよな
このエンブレ加速現象
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 00:06:39.49 ID:MHPhTy/l0
>>833
ついこの前までMT車乗ってたから、シフトの上げ下げは自分でやりたいってのがあってね・・・
おっしゃる通りDレンジにしとけばいいんだろうけど。
速度は見てなかったけど、回転数は2の時点で3000くらい、1に落とした瞬間で4000くらいまで上がってたかな？
減速するつもりで落としてるのに、一瞬、前に引っ張られる感じになるからちょっと怖い。
ブレーキ踏みながらゆっくりゆっくり落とす時にはならないから、回転数が高い時になるのかなぁと思ってるんだけど・・・。
ついこの前までMT車乗ってたから、シフトの上げ下げは自分でやりたいってのがあってね・・・
おっしゃる通りDレンジにしとけばいいんだろうけど。
速度は見てなかったけど、回転数は2の時点で3000くらい、1に落とした瞬間で4000くらいまで上がってたかな？
減速するつもりで落としてるのに、一瞬、前に引っ張られる感じになるからちょっと怖い。
ブレーキ踏みながらゆっくりゆっくり落とす時にはならないから、回転数が高い時になるのかなぁと思ってるんだけど・・・。
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 00:19:55.10 ID:8tllZUXN0
GT4の購入を検討しています
CVTのマニュアルモードって、ギア落とさないでずっとブレーキ踏んでるとどうなんの？
エンストして止まっちゃうの？
ギア上げないでずっとアクセル踏んでても自動で変わるとかあるの？
CVTのマニュアルモードって、ギア落とさないでずっとブレーキ踏んでるとどうなんの？
エンストして止まっちゃうの？
ギア上げないでずっとアクセル踏んでても自動で変わるとかあるの？
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 00:23:31.65 ID:+NG5qd7+0
売れないからと言ってMTを完全に無くしちゃうのは、自動車メーカーが自分で自分の首を絞めてるって事に気づいて欲しいね。
JUKEの場合なんか、イギリスで右ハンドルMT売ってるんだから、単に日本でもカタログに入れて、受注取るだけなのにそれをしない。
イギリスで生産してるわけじゃあるまいし、どれほどコストが増えるのかと小一時間訴えたくなる。
GT4に関しては特殊なシステムだからMTと相性悪いんだろうからしょうがないのかもしれないが。
JUKEの場合なんか、イギリスで右ハンドルMT売ってるんだから、単に日本でもカタログに入れて、受注取るだけなのにそれをしない。
イギリスで生産してるわけじゃあるまいし、どれほどコストが増えるのかと小一時間訴えたくなる。
GT4に関しては特殊なシステムだからMTと相性悪いんだろうからしょうがないのかもしれないが。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 00:55:07.07 ID:i/rMKGIp0
>>837
小一時間問いてみなよ。
そんなに甘くないと思うぜ。
うちもメーカーだが、海外の工場で作っているものを日本でやろうとすると、かなり販売が期待できるものじゃないと割にあわない。
そこまでしてマニュアルシフトを売るメリットが何らかみい出せるか？っていうところでしょう。
小一時間問いてみなよ。
そんなに甘くないと思うぜ。
うちもメーカーだが、海外の工場で作っているものを日本でやろうとすると、かなり販売が期待できるものじゃないと割にあわない。
そこまでしてマニュアルシフトを売るメリットが何らかみい出せるか？っていうところでしょう。
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 01:02:50.69 ID:+NG5qd7+0
>>838
JUKEはMTだけ海外で作ってるの？
JUKEはMTだけ海外で作ってるの？
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 01:08:42.62 ID:B+48llwPO
ブリッピング付き最新ATの自動制御ですら
減速時に一速まで落とすのは停止寸前だよ。
二速3000回転なら
加速に転じるにしても
まだまだ美味しい回転数だし
無理にその回転数から
一速まで落とす必要も無いかも。
減速時に一速まで落とすのは停止寸前だよ。
二速3000回転なら
加速に転じるにしても
まだまだ美味しい回転数だし
無理にその回転数から
一速まで落とす必要も無いかも。
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 02:21:21.13 ID:1WKsFTzkO
俺もMT待ってたけどいい加減車検間に合わなくなるから今月中にもCVT契約予定。
1～2年でMT出るような事があったら一生恨むぞｗ
1～2年でMT出るような事があったら一生恨むぞｗ
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 05:19:50.54 ID:u21CMEW0O
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 07:32:57.01 ID:xJXP+HnD0
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 07:51:04.05 ID:hvMmtYVCO
マニュアル(笑)
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 07:56:56.66 ID:RQZFmG3A0
>>837
つい最近までノートのMTってあったの知っている？
その販売台数の結果だよ。
クルマ好きがMT好きなのは知っているけど、売れるという保証がなければ稟議すらあげる意味もないということ。
だから日産に関してはほぼ諦めた方が。
つい最近までノートのMTってあったの知っている？
その販売台数の結果だよ。
クルマ好きがMT好きなのは知っているけど、売れるという保証がなければ稟議すらあげる意味もないということ。
だから日産に関してはほぼ諦めた方が。
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 09:12:49.53 ID:0Gw16zPoO
>>845
だな
だな
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 10:51:50.85 ID:RQZFmG3A0
しかも
ジュークデビューの1年前まで新車で買えたのだよ。
で、1.6リッターで足回りも変え、スポーツグレードの名称で売っても
誰も買わないのだよ。
だから日産MTを欲しいという層は少数派としか言えない。
ジュークの場合、AWDにはCVTしか付かないし、
例えGTベースにMT付けてもあまり誰も欲しくないのでは？
しかも220万ぐらいだぞ。ご存知の通り、GTならGT4だしなあ。
ジュークデビューの1年前まで新車で買えたのだよ。
で、1.6リッターで足回りも変え、スポーツグレードの名称で売っても
誰も買わないのだよ。
だから日産MTを欲しいという層は少数派としか言えない。
ジュークの場合、AWDにはCVTしか付かないし、
例えGTベースにMT付けてもあまり誰も欲しくないのでは？
しかも220万ぐらいだぞ。ご存知の通り、GTならGT4だしなあ。
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 11:08:45.17 ID:Xnu7DzcY0
ノート、ティーダ、マーチには最近までMTがあったからね
それらがいかにMTが売れないかを日産に証明して見せた...と
それらがいかにMTが売れないかを日産に証明して見せた...と
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 11:09:23.87 ID:1WKsFTzkO
MT好きが少数派って事は否定しないけど、
MTに乗りたいと思う変人層がノートみたいな所帯染みたマイクロ貨物車を欲しがるのかって事だよ。
例えばCR-ZなんてMT比率が国産車の中ではかなり高いらしいけど、それはMTを欲しがる層の好みに合った車種だって事。
軽トラも同じく高いけど、これは道具としてMTの方が優れていると判断する人間が多い事。
JUKEは少数の変人を狙い撃ちするマーケティングが身上でしょ？
“日本人全体のうちMTを欲しがる層が何％いるのか”じゃなくて、
“MTを欲しがる人間はどういう車を欲してるのか”が重要なマーケティング要素なはずだけど。
日産はJUKEが売れた用意を正確に分析できてんのかな？
MTに乗りたいと思う変人層がノートみたいな所帯染みたマイクロ貨物車を欲しがるのかって事だよ。
例えばCR-ZなんてMT比率が国産車の中ではかなり高いらしいけど、それはMTを欲しがる層の好みに合った車種だって事。
軽トラも同じく高いけど、これは道具としてMTの方が優れていると判断する人間が多い事。
JUKEは少数の変人を狙い撃ちするマーケティングが身上でしょ？
“日本人全体のうちMTを欲しがる層が何％いるのか”じゃなくて、
“MTを欲しがる人間はどういう車を欲してるのか”が重要なマーケティング要素なはずだけど。
日産はJUKEが売れた用意を正確に分析できてんのかな？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 11:29:36.84 ID:POXU4WEa0
だからイギリスで右ハンドルMT売ってるわけでしょ。
んで、それ作ってるのは多分日本の工場でしょ。
だったら、単にカタログにのっけりゃええやんって話だろ。
万が一MTパーツが向こうの工場だとしても、どれほどのコスト増なのかと。
車好きを少しでも呼び込まなきゃこの先自動車メーカーやっていけるの？って話だよ。
車好きを増やす思索などどうでも良い、とにかく売れ線以外は無駄だってなら、偶々売れたから良い物の、こんな数売れなさそうな奇怪な車を売る事自体が矛盾してるわけで。
んで、それ作ってるのは多分日本の工場でしょ。
だったら、単にカタログにのっけりゃええやんって話だろ。
万が一MTパーツが向こうの工場だとしても、どれほどのコスト増なのかと。
車好きを少しでも呼び込まなきゃこの先自動車メーカーやっていけるの？って話だよ。
車好きを増やす思索などどうでも良い、とにかく売れ線以外は無駄だってなら、偶々売れたから良い物の、こんな数売れなさそうな奇怪な車を売る事自体が矛盾してるわけで。
851 ：ま弐ゆ式ゆ ◆Rue/.U1kQQ ：2011/05/10(火) 12:07:43.75 ID:oYBDWv4NO
コスト削減したいなら中途半端な右ハンドル仕様を売らないでそのまんま左ハンドル仕様を売ればいいのにね
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 12:16:07.43 ID:RQZFmG3A0
>>850
>>851
もしあなたが日産の社員で、ジュークMTの責任者兼、発案者だとすると、
上司を説得する材料はどうするの？
まさか「2ちゃんで2～3名が欲しいって言ってますよ。」とは言えないでしょ？
ホントにMTが欲しい需要があるなら、今頃日産本社には嘆願書1万人分とかあるのでは？
嘆願書でなくとも、カスタマーセンターに累計5000人からMT要望のハナシがありましたとかね。
ホンダはともかく、確かに日産は2年前までMTラインアップがあった。
担当者の今頃を想像したら？「欲しいのはオマエだけだったな」と肩をポンと。
>>851
もしあなたが日産の社員で、ジュークMTの責任者兼、発案者だとすると、
上司を説得する材料はどうするの？
まさか「2ちゃんで2～3名が欲しいって言ってますよ。」とは言えないでしょ？
ホントにMTが欲しい需要があるなら、今頃日産本社には嘆願書1万人分とかあるのでは？
嘆願書でなくとも、カスタマーセンターに累計5000人からMT要望のハナシがありましたとかね。
ホンダはともかく、確かに日産は2年前までMTラインアップがあった。
担当者の今頃を想像したら？「欲しいのはオマエだけだったな」と肩をポンと。
853 ：オフィス阿久津 ◆LMBiy8jFMR7o ：2011/05/10(火) 12:17:39.17 ID:lKQ+YAWHP
イギリスはサンダーランド工場
アメリカは追浜工場だったかと
アメリカは追浜工場だったかと
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 12:19:26.44 ID:u21CMEW0O
855 ：ま弐ゆ式ゆ ◆Rue/.U1kQQ ：2011/05/10(火) 12:22:52.50 ID:oYBDWv4NO
>>852
俺、MT欲しいなんて言ってない…
俺、MT欲しいなんて言ってない…
856 ：ま弐ゆ式ゆ ◆Rue/.U1kQQ ：2011/05/10(火) 12:29:40.37 ID:oYBDWv4NO
>>854
エンジンボタンの位置とかサイドブレーキの位置とかなんたらかんたらディスプレイのボタンの位置とか
エンジンボタンの位置とかサイドブレーキの位置とかなんたらかんたらディスプレイのボタンの位置とか
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 12:36:20.47 ID:FTQS3qrz0
GT4いいな～楽しそう。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 12:41:17.47 ID:POXU4WEa0
>>852
JUKEのCVT版は嘆願書があって生まれたのか？
売れる物だけで良いなら、白と黒と銀とミニバンとコンパクトだけでいんじゃね？
ちょいと一手間すればカタログ乗っけられるのに、数売れなきゃ出さないメーカーを擁護するとか、君のやってる事は実につまらないなあ。
JUKEのCVT版は嘆願書があって生まれたのか？
売れる物だけで良いなら、白と黒と銀とミニバンとコンパクトだけでいんじゃね？
ちょいと一手間すればカタログ乗っけられるのに、数売れなきゃ出さないメーカーを擁護するとか、君のやってる事は実につまらないなあ。
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 14:16:20.34 ID:XmT4YsH60
当初は サイドブレ―木には参ったが・・・
引いたつもりでサイドのバ―が無いような
今は慣れて サイドブレーキ引けるようになった
すごいでしょ
引いたつもりでサイドのバ―が無いような
今は慣れて サイドブレーキ引けるようになった
すごいでしょ
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 15:59:37.95 ID:TeAL6jbo0
>>858
> JUKEのCVT版は嘆願書があって生まれたのか？
他の日産車と足並みを揃えて当然の流れとして生まれたと思います
当然その裏付けとなる低燃費への需要とともに
> 売れる物だけで良いなら、白と黒と銀とミニバンとコンパクトだけでいんじゃね？
"売れる"ってのは絶対数じゃなく利益を生む存在ってことが大事
500台限定のLFAだって売り切ればボロ儲けです
> 君のやってる事は実につまらないなあ。
数売れないものをメーカーに売らせようとするなんて、君のやってることは実におかしいなあ。
CVT設定のみの現状で売れまくってる事を考えると「MTじゃなきゃ死んでも買わない」って客が無視できるほど少ないってことなんじゃないの?
> JUKEのCVT版は嘆願書があって生まれたのか？
他の日産車と足並みを揃えて当然の流れとして生まれたと思います
当然その裏付けとなる低燃費への需要とともに
> 売れる物だけで良いなら、白と黒と銀とミニバンとコンパクトだけでいんじゃね？
"売れる"ってのは絶対数じゃなく利益を生む存在ってことが大事
500台限定のLFAだって売り切ればボロ儲けです
> 君のやってる事は実につまらないなあ。
数売れないものをメーカーに売らせようとするなんて、君のやってることは実におかしいなあ。
CVT設定のみの現状で売れまくってる事を考えると「MTじゃなきゃ死んでも買わない」って客が無視できるほど少ないってことなんじゃないの?
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 16:40:46.62 ID:wp7UIvX30
そんなにMT欲しいなら並行輸入でもすればいいんじゃね？
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 17:03:41.26 ID:JHNfenyR0
本当にMTに乗りたい人ならこんなとこに書き込みなんかしてないよ
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 17:51:40.71 ID:xJXP+HnD0
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 17:59:11.41 ID:POXU4WEa0
>>863
それ医龍の一徳や。
それ医龍の一徳や。
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 18:05:49.99 ID:o5BEiLWb0
日本での、マーケティングの場合は
様子見だったため、当初MTは設定されていませんでした。
日本先行発売について考えてくださいね。
様子見だったため、当初MTは設定されていませんでした。
日本先行発売について考えてくださいね。
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 18:32:48.26 ID:b5vHQYo90
戦略ミスだよな。限定でよいからGT4のMTは出すべきだった。客は少数とは言え、日本の車評論家はスポーツカーやMTが好きな奴が多いから評価は確実に上がったよ。CR-ZだってMTが無かったら絶対に評価は下がったと思う。
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 18:34:07.99 ID:1WKsFTzkO
そいや1500ccエンジンもリアドラムブレーキも日本専売のエコカー減税スペシャルなんだもんな。
世界だと1600NA、1600ターボ、1500ディーゼルターボの3本立てで
全グレードMT有り、リアディスクが共通仕様なんだっけか。
そう考えるとエコカー減税無くなったあたりのマイチェンで世界共通仕様になるのもあり得るな。
世界だと1600NA、1600ターボ、1500ディーゼルターボの3本立てで
全グレードMT有り、リアディスクが共通仕様なんだっけか。
そう考えるとエコカー減税無くなったあたりのマイチェンで世界共通仕様になるのもあり得るな。
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 18:36:27.96 ID:s6h4G0fQ0
公益社団法人自動車技術会
日本の自動車技術240選
スバル レオーネ4WD 1970 年
ttp://www.jsae.or.jp/autotech/data/8-3.html
4WDが運動性能向上と安全性に寄与することに早い時点から着眼し
乗用タイプ4WDの量産化を世界に先駆けて成功する等、
今日の4WD隆盛の基礎を築いた。
エピソード・話題性 : わが国初の乗用車ベース(バン)の4WD。
特徴 : 需要の多様化や幅広い用途にこたえるために、
また、新しい自動車の可能性の追求として、
4WD搭載車を開発し早期に市場導入して、今日の4WD隆盛の基礎を築いた。
日本の自動車技術240選
スバル レオーネ4WD 1970 年
ttp://www.jsae.or.jp/autotech/data/8-3.html
4WDが運動性能向上と安全性に寄与することに早い時点から着眼し
乗用タイプ4WDの量産化を世界に先駆けて成功する等、
今日の4WD隆盛の基礎を築いた。
エピソード・話題性 : わが国初の乗用車ベース(バン)の4WD。
特徴 : 需要の多様化や幅広い用途にこたえるために、
また、新しい自動車の可能性の追求として、
4WD搭載車を開発し早期に市場導入して、今日の4WD隆盛の基礎を築いた。
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 20:55:22.94 ID:T29WYzeI0
ジューク・ターボにがっかり・・・
http://autoc-one.jp/kawamura/blog/657503/
１９０ｐｓを発する１・６リッターの直噴ターボ・エンジンを搭載した待望のスポーティ・バージョン。
というわけで、リアデフにトルク・ベクトリング機構を新採用という４ＷＤモデルで出発をしたものの、
まず閉口させられたのが走り始めた瞬間からヒョコヒョコと落ち着かないフットワークの仕上がり。
そんな印象は高速道路に上がるとさらに顕著で、「これは長距離は辛そうだナ」というのが実感。
継ぎ目通過時の突き上げ感も結構直接的で、このままの仕様でヨーロッパにも出すとの事だけど
「こんなんで良いのかな？」というのもさらなる実感。
なんかこうなると全体的な印象も余り好意的には受け取れなくなって来るもので、部分的に目立つ
インテリアなチープな素材感も、何故かベース車両の時よりも気になってきたりして。
で、端的に言えば、確かにパワフルだけど「”２５０万円カー”としては、全般的に安っぽい感否めず・・・」
というのが、当方のこのモデルに対する結論。結局のところ「ジューク買うなら”ノーマル”がオススメ」
という事で、期待をしていたターボ・モデルだったのにちょっとガッカリ。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 20:57:05.17 ID:T29WYzeI0
おめでとうございます
最新号のベストカープラスで、16GT4が「がっかり大賞」に選ばれましたよ
エンジンと足回りの出来が、相当期待はずれだったそうです
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 20:59:25.16 ID:T29WYzeI0
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/07(月) 13:06:45.24 ID:Xw89UYcs0
２０～３０代に限定したら、フツーにハイブリッド車一択だろ、常考
俺のまわりでも、もういまさらガソリン車を新車で買う気になれないって奴が圧倒的だし
キューブもジュークも、たった月3000台しか売れてないのに・・・・・・・・・・・
そんなんじゃ日本の若者の心はつかめません
いまさらただのガソリン車でもいいってのは、オッサン世代だけ
事実ジュークはオッサンユーザーが半分以上
２０～３０代に限定したら、フツーにハイブリッド車一択だろ、常考
俺のまわりでも、もういまさらガソリン車を新車で買う気になれないって奴が圧倒的だし
キューブもジュークも、たった月3000台しか売れてないのに・・・・・・・・・・・
そんなんじゃ日本の若者の心はつかめません
いまさらただのガソリン車でもいいってのは、オッサン世代だけ
事実ジュークはオッサンユーザーが半分以上
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 21:11:00.78 ID:T29WYzeI0
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 22:23:36.65 ID:bxCCqE4q0
どう考えてもハイブリッド車のほうが高齢化してるだろｗ
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 22:33:42.35 ID:ciMZZwIb0
869～872
久しぶり！！
久しぶり！！
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 22:37:21.72 ID:B+48llwPO
こんな車を作ってみました！
あなたの個性に合ったらなら是非どうぞ！
ジュークってそんな車じゃないかな？
それがここまで売れてるなら、
日産としては大成功でしょ。
あなたの個性に合ったらなら是非どうぞ！
ジュークってそんな車じゃないかな？
それがここまで売れてるなら、
日産としては大成功でしょ。
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 22:45:01.89 ID:bxCCqE4q0
十分売れてると思うんだが。
ジュークより売れてない車がゴマンとあるだろ
ジュークより売れてない車がゴマンとあるだろ
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/10(火) 22:58:57.81 ID:sRfqzPOH0
リーフですね
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 00:33:17.86 ID:fMyAdr/a0
俺はMTいらないからどうでもいいよ
MT欲しい派が言ってるのもこれと根本的に何も変わらないよね
MT欲しい派が言ってるのもこれと根本的に何も変わらないよね
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 01:22:01.33 ID:PV3OS1bV0
>>872
エクストレイルより売れているのか、少ないが日産じゃ十分主力車種じゃないか。
エクストレイルより売れているのか、少ないが日産じゃ十分主力車種じゃないか。
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 06:27:06.55 ID:/aGdf5Y20
設定比較はMTではなくてCVTとATでしょう。
5速ATとか載れば海外ではもっと売れる。
5速ATとか載れば海外ではもっと売れる。
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 06:49:16.70 ID:hB45GTJb0
877 りいふは一台フル充電すると、一般家庭の２日分の
電力をまかなえる。つまり夜間充電を繰り返し、この夏を
快適にすごすための家庭用蓄電池の切り札となる。しかも
必要なところに転がして行ける。という事実をこの場で
りいくしておこう。
電力をまかなえる。つまり夜間充電を繰り返し、この夏を
快適にすごすための家庭用蓄電池の切り札となる。しかも
必要なところに転がして行ける。という事実をこの場で
りいくしておこう。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 07:52:47.02 ID:z2zAGA3s0
MT厨房は、7台目あたりにも大量発生した。
去年のことである。
ちなみに全世界でもGT4のMTは存在しません。
いっつも言っているけど、並行輸入業者で買えば？
ガス検+100万ぐらいで買える。為替もいいしな。
って、去年も言ったが買った話は皆無。
去年のことである。
ちなみに全世界でもGT4のMTは存在しません。
いっつも言っているけど、並行輸入業者で買えば？
ガス検+100万ぐらいで買える。為替もいいしな。
って、去年も言ったが買った話は皆無。
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 08:02:07.86 ID:rgjIFbwO0
MTが無いことを言い訳に使ってるだけだから相手するだけ無駄
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 09:09:48.43 ID:z2zAGA3s0
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 09:18:29.05 ID:ISuoFwCq0
MTの魅力はどんなところにあるかというとドライバーのミスは機械がリカバーする事もなくすべてそのまま返ってきてしまうということ
逆に言うとドライバーの操作に機械が介入してくることなく意のままに操ることが出きる快感かｗ
逆に言うとドライバーの操作に機械が介入してくることなく意のままに操ることが出きる快感かｗ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 11:24:38.27 ID:z2zAGA3s0
4月はしゃーないとして、ホンダとスズキの首位は自社登録っぽいしさ
フィットよりプリウスの方が絶対数多くみるし。。。
遂にエクストレイルを抜いた？CR-Zは圏外。懐かしいな被災したアイツ…。地震後消えた。
CTの方が売れているってのもスゴイな。インサイトはプリウスのライバルでさえなくなったみたいだ。
１ フィット ホンダ 8,574
２ プリウス トヨタ 4,876,204
21 ＣＴ２００Ｈ レクサス 1,184
22 ジューク 日産 1,161
23 インサイト ホンダ 1,099
28 エクストレイル 日産 910
フィットよりプリウスの方が絶対数多くみるし。。。
遂にエクストレイルを抜いた？CR-Zは圏外。懐かしいな被災したアイツ…。地震後消えた。
CTの方が売れているってのもスゴイな。インサイトはプリウスのライバルでさえなくなったみたいだ。
１ フィット ホンダ 8,574
２ プリウス トヨタ 4,876,204
21 ＣＴ２００Ｈ レクサス 1,184
22 ジューク 日産 1,161
23 インサイト ホンダ 1,099
28 エクストレイル 日産 910
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 11:28:49.39 ID:7ENw4Lqj0
結局MT厨って並行輸入する金もないんでしょ
本当に好きなら買うはずだし
本当に好きなら買うはずだし
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 12:44:51.30 ID:+QwQ7ZKRO
平行厨がごちゃごちゃ五月蝿いけど、どんだけお金に縁の無い生活してんだよ。
マトモな人の買い物ってのは価値と価格のバランスで買うかどうか決めるの。
だからJUKEのMTごときに300万以上払う人間なんて現実的にはほぼいないの。
「MTが無いから買わない」じゃなくて、「妥協してCVT買うけど本当はMTが欲しい」なの。
日本で作ってんのに日本のラインナップに無いから不満が出るんでしょうが。
マトモな人の買い物ってのは価値と価格のバランスで買うかどうか決めるの。
だからJUKEのMTごときに300万以上払う人間なんて現実的にはほぼいないの。
「MTが無いから買わない」じゃなくて、「妥協してCVT買うけど本当はMTが欲しい」なの。
日本で作ってんのに日本のラインナップに無いから不満が出るんでしょうが。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 13:32:54.61 ID:QFbOBbI70
AT（笑）
CVT（笑）
CVT（笑）
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 14:37:23.07 ID:b5OgPe4VO
MT信者って実際どんな車乗ってんだろうね。
いま乗れるMT車なんてたかが知れてるし
昔の車ありがたがって乗ってんのかな。
いま乗れるMT車なんてたかが知れてるし
昔の車ありがたがって乗ってんのかな。
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 14:50:06.80 ID:z2zAGA3s0
>>888
ムキになると「いろんな意味で」正体バレるぜ(爆)
ちなみにGT4のＣＶＴ(笑)糊だが、支払いは余裕で300万超えるクルマがジューク。
NAだってOP付けなくても、200万オーバーだろうが。
ムキになると「いろんな意味で」正体バレるぜ(爆)
ちなみにGT4のＣＶＴ(笑)糊だが、支払いは余裕で300万超えるクルマがジューク。
NAだってOP付けなくても、200万オーバーだろうが。
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 17:08:45.75 ID:+QwQ7ZKRO
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 18:45:58.58 ID:+CqB0DRkO
納車まで時間あると
つい DOP追加しちゃうなぁ
つい DOP追加しちゃうなぁ
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 19:03:48.36 ID:7CCPt+Ou0
後のドアの取っ手何処にあるの？どうやって開けるの？
イッツァミラクル～
イッツァミラクル～
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 19:34:09.71 ID:SYfgHUPDO
Cピラーの部分にあるだろ
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 19:37:01.43 ID:NOvjo1yyO
ウィングってどんな感じだろ
実車みたことない。
実車みたことない。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 20:37:17.92 ID:B/duqeSc0
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 20:37:38.60 ID:B/duqeSc0
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/07(月) 13:06:45.24 ID:Xw89UYcs0
２０～３０代に限定したら、フツーにハイブリッド車一択だろ、常考
俺のまわりでも、もういまさらガソリン車を新車で買う気になれないって奴が圧倒的だし
キューブもジュークも、たった月3000台しか売れてないのに・・・・・・・・・・・
そんなんじゃ日本の若者の心はつかめません
いまさらただのガソリン車でもいいってのは、オッサン世代だけ
事実ジュークはオッサンユーザーが半分以上
２０～３０代に限定したら、フツーにハイブリッド車一択だろ、常考
俺のまわりでも、もういまさらガソリン車を新車で買う気になれないって奴が圧倒的だし
キューブもジュークも、たった月3000台しか売れてないのに・・・・・・・・・・・
そんなんじゃ日本の若者の心はつかめません
いまさらただのガソリン車でもいいってのは、オッサン世代だけ
事実ジュークはオッサンユーザーが半分以上
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 20:40:15.42 ID:WH2khfm60
ジュークユーザーはエクステリアが決め手ってのが多いだろ
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 21:04:06.63 ID:ISuoFwCq0
>>888他その他の方々
CPUがいっさい変速に介入してこないモードを用意すればいいのじゃない？
ただしハイギヤで停止してしまった場合変速が出来なくなってしまうからクラッチをCVTの後ろ（車輪側）につける必要があるが
シフトミスにより発生したトラブルや事故はすべてドライバーの責任とし日産はいっさい関知しないものとするという条件付きでｗ
シフトパターンもシーケンシャルでなくＨパターンにするなどの工夫も欲しいところ
あといい加減ギヤ比の設定も出来るようにして欲しい
ギヤを乗せ替えることなく変速比を細かく設定できるとこがCVTの有段ATに対する大きなアドバンテージだと思うが何故かどこも採用しないｗ
CPUがいっさい変速に介入してこないモードを用意すればいいのじゃない？
ただしハイギヤで停止してしまった場合変速が出来なくなってしまうからクラッチをCVTの後ろ（車輪側）につける必要があるが
シフトミスにより発生したトラブルや事故はすべてドライバーの責任とし日産はいっさい関知しないものとするという条件付きでｗ
シフトパターンもシーケンシャルでなくＨパターンにするなどの工夫も欲しいところ
あといい加減ギヤ比の設定も出来るようにして欲しい
ギヤを乗せ替えることなく変速比を細かく設定できるとこがCVTの有段ATに対する大きなアドバンテージだと思うが何故かどこも採用しないｗ
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 21:14:05.73 ID:ISuoFwCq0
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 21:25:24.09 ID:fo1Xz9uz0
みんなが乗ってるハイブリッド車に高いカネ払って乗って楽しいのかな
年寄りは個性も消滅していくのかな
年寄りは個性も消滅していくのかな
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 22:08:45.05 ID:PV3OS1bV0
次のテコ入れでは、絶対にセンターコンソールはボディ同色にしてくれ！
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 22:10:53.36 ID:w39alqAD0
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 22:47:16.96 ID:rgjIFbwO0
>>900
採用されないのはそういった内容を要求するドラーバーが超minorityだからだと思いますよ
そしてもし実装したとしてもほとんど活用されないからだと思います
GT>4のマニュアルモードもたまに面白がって使ってみるだけで実走行の1割にも満たない使用頻度だと思います
採用されないのはそういった内容を要求するドラーバーが超minorityだからだと思いますよ
そしてもし実装したとしてもほとんど活用されないからだと思います
GT>4のマニュアルモードもたまに面白がって使ってみるだけで実走行の1割にも満たない使用頻度だと思います
>ドラーバーが
すんません ドライバーのミスです＞＜
なんでこんな間違いしてるんだ俺はｗ
すんません ドライバーのミスです＞＜
なんでこんな間違いしてるんだ俺はｗ
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 22:54:16.15 ID:w39alqAD0
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 22:54:27.59 ID:w39alqAD0
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 22:57:49.54 ID:w39alqAD0
>>837
欧州モデルはイギリス生産じゃなかったっけ
欧州モデルはイギリス生産じゃなかったっけ
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 23:07:35.74 ID:B/duqeSc0
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 23:07:51.73 ID:B/duqeSc0
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/03/07(月) 13:06:45.24 ID:Xw89UYcs0
２０～３０代に限定したら、フツーにハイブリッド車一択だろ、常考
俺のまわりでも、もういまさらガソリン車を新車で買う気になれないって奴が圧倒的だし
キューブもジュークも、たった月3000台しか売れてないのに・・・・・・・・・・・
そんなんじゃ日本の若者の心はつかめません
いまさらただのガソリン車でもいいってのは、オッサン世代だけ
事実ジュークはオッサンユーザーが半分以上
２０～３０代に限定したら、フツーにハイブリッド車一択だろ、常考
俺のまわりでも、もういまさらガソリン車を新車で買う気になれないって奴が圧倒的だし
キューブもジュークも、たった月3000台しか売れてないのに・・・・・・・・・・・
そんなんじゃ日本の若者の心はつかめません
いまさらただのガソリン車でもいいってのは、オッサン世代だけ
事実ジュークはオッサンユーザーが半分以上
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 23:20:44.24 ID:6c94nhRG0
ベストカー最新号で、未だにヘッドライトの位置が間違えられてることに苦笑い・・・
これまでさんざん「大型フォグに見えるのが実はヘッドライトだ！」とか嬉しそうに書いてたくせにｗ
これまでさんざん「大型フォグに見えるのが実はヘッドライトだ！」とか嬉しそうに書いてたくせにｗ
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 23:22:29.28 ID:iP9bxQw00
ベストカー（笑）
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 23:29:01.93 ID:fo1Xz9uz0
どれがどのライトか一見わからない不思議感もジュークの魅力
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/11(水) 23:50:18.68 ID:IYTCpaYv0
こういうおもしろい車を作れるのはやっぱり日産しかないな ミニバンやおばさんの買い物用車ばかり作ってるあそこでは無理だな
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 00:35:06.79 ID:PjC54zqX0
たった月3000台かｗ
バブル時代から洗濯機に乗ってきたのかなｗｗ
バブル時代から洗濯機に乗ってきたのかなｗｗ
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 00:43:55.92 ID:/syh+SZe0
月3000台、しかももともとニッチ向けだからOP込みの1台でそれなりの利益を見込める...
どう考えてもドル箱だよね
よくもまぁこんな排水溝のスミに刺さった吸い殻みたいな需要を発掘したもんだ
そのおかげでこの車にのれるんだから日産には感謝してる
どう考えてもドル箱だよね
よくもまぁこんな排水溝のスミに刺さった吸い殻みたいな需要を発掘したもんだ
そのおかげでこの車にのれるんだから日産には感謝してる
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 10:44:56.56 ID:36U8cuHh0
ボンネット上のスモールとかウインカーとか？
ステキです。 そのライトにライトカバーみたいなのをつけてみたいんですが
お勧め商品はありますか？ アニメのカーズっぽく子供に人気です
ステキです。 そのライトにライトカバーみたいなのをつけてみたいんですが
お勧め商品はありますか？ アニメのカーズっぽく子供に人気です
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 10:51:44.63 ID:FkPeDTItO
ベストカーってだけで笑うのは早漏すぎね？
飛ばし記事などは、色んな意味で笑っていいものだと思うのだけどw
飛ばし記事などは、色んな意味で笑っていいものだと思うのだけどw
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 19:46:35.46 ID:04PVa1lW0
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 20:35:14.98 ID:NV6qu50WO
値段が高すぎると思うの。
GT-4で車体200万くらいならな
GT-4で車体200万くらいならな
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 20:57:06.40 ID:2z0RdeS20
そもそもジュークのオーナーの殆どは、この車が
売れることを望んでいないと思うんだけどなぁ
アンチは突っ込みどころを間違ってねぇ？
売れることを望んでいないと思うんだけどなぁ
アンチは突っ込みどころを間違ってねぇ？
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 21:15:59.05 ID:2EsllE8r0
生産終了を望むとすれ違うたびに思う
ＧＴ4オーナーより
それぐらい 満足している
ＧＴ4オーナーより
それぐらい 満足している
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 21:18:15.15 ID:8e8TlB+d0
でも売れてくれないと、アフターサービスが早々に打ち切られることに…
他車種と共有してるパーツはいいけどさ。
…そこまで載り潰せるかどうかも、鬼が笑っちゃうくらい確定した話ではないけども
他車種と共有してるパーツはいいけどさ。
…そこまで載り潰せるかどうかも、鬼が笑っちゃうくらい確定した話ではないけども
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 21:22:25.05 ID:dQDgNUSg0
アンチって基本的にアホだからな
世の中フィットだらけ、プリウスだらけになることを望んでるんじゃね？
キモッｗ
アンチって何の車に乗ってんだろな
販売台数の多いカローラかｗ
世の中フィットだらけ、プリウスだらけになることを望んでるんじゃね？
キモッｗ
アンチって何の車に乗ってんだろな
販売台数の多いカローラかｗ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 21:22:44.48 ID:04PVa1lW0
２０～３０代に限定したら、フツーにハイブリッド車一択だろ、常考
俺のまわりでも、もういまさらガソリン車を新車で買う気になれないって奴が圧倒的だし
キューブもジュークも、たった月1000台しか売れてないのに・・・・・・・・・・・
そんなんじゃ日本の若者の心はつかめません
いまさらただのガソリン車でもいいってのは、オッサン世代だけ
事実ジュークはオッサンユーザーが半分以上
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 21:23:37.61 ID:04PVa1lW0
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 21:24:49.06 ID:6bLeU6ap0
高速の乗り心地とハンドリングはどう？
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 21:29:23.48 ID:8e8TlB+d0
>>926
あまりアンチにしばられると、そういうやつもアホになるぞ。荒しに構うのも荒しだっつーのと同じでさ。
（免許とって運転できるくらいには）大人なんだし、大人らしくスルーが一番いいんでね？
解ってはいる話だか、それができるかどうかがやっぱ瀬戸際な気がするしね。
あまりアンチにしばられると、そういうやつもアホになるぞ。荒しに構うのも荒しだっつーのと同じでさ。
（免許とって運転できるくらいには）大人なんだし、大人らしくスルーが一番いいんでね？
解ってはいる話だか、それができるかどうかがやっぱ瀬戸際な気がするしね。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 21:50:05.56 ID:dQDgNUSg0
そっか、俺も荒らしなのか。
猛省する。
ところで、ジュークで何かカスタムってる人いる？
ＬＥＤでも何でも些細なＤＩＹでも
猛省する。
ところで、ジュークで何かカスタムってる人いる？
ＬＥＤでも何でも些細なＤＩＹでも
932 ：ぴろ：2011/05/12(木) 22:19:43.40 ID:fhdWynoNO
高速安定性はいい
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 22:56:23.94 ID:VUL600hF0
>>929
制限速度前後（オービスが光らない程度）なら至って安定してるよ
低速時は特にハンドル軽めだけど、基本硬めな足回りだからオーバーステアにはならないね
ＲＸだけど、多少乱暴に突っ込んだつもりでも綺麗に曲がっちゃう
リアが滑りやすいとか素っ頓狂なレポートしてたのが居たみたいだけど
酷い乗り方してたか、低速時と高速時の特性変化に気づけなかっただけだと思うね
制限速度前後（オービスが光らない程度）なら至って安定してるよ
低速時は特にハンドル軽めだけど、基本硬めな足回りだからオーバーステアにはならないね
ＲＸだけど、多少乱暴に突っ込んだつもりでも綺麗に曲がっちゃう
リアが滑りやすいとか素っ頓狂なレポートしてたのが居たみたいだけど
酷い乗り方してたか、低速時と高速時の特性変化に気づけなかっただけだと思うね
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/12(木) 23:16:11.65 ID:PjC54zqX0
日産自動車が１２日発表した２０１１年３月期連結決算は、営業利益が
前期比７２・５％増の５３７５億円、最終利益が約７・５倍の３１９２億円で
２期連続の大幅増益となった。東日本大震災の影響で国内市場では新車販売
台数は前年を下回ったものの、中国や北米など海外市場が大幅に伸長し、
世界販売台数が過去最高となり、収益を押し上げた。
前期比７２・５％増の５３７５億円、最終利益が約７・５倍の３１９２億円で
２期連続の大幅増益となった。東日本大震災の影響で国内市場では新車販売
台数は前年を下回ったものの、中国や北米など海外市場が大幅に伸長し、
世界販売台数が過去最高となり、収益を押し上げた。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 01:00:21.79 ID:9f76SMit0
>>818
川崎在住、街乗り半分、高速半分的な乗り方では特にCVTに不満はない。時速100km巡行の回転数はどうかなぁ、たぶん、2000回転くらいか？わからん。
でも巡行では取り合えずしっかり静かに走ってくれてるよ。ふみこめばまだちゃんと加速もする。
ただし、問題は二つ。
一つは、冬季のコールドスタート。CVTがズルズルに滑る。暖まれば問題ないが、最初の数分は残念。
二つ目は、副変速機の切り替えのところ。時速40km？あたりで加減速を繰り返すと、たまにガクブルする。まあ、稀な現象だからほとんど気にはならんが。
あとは問題ないと思うし、俺の乗り方だとターボとかいらん。
川崎在住、街乗り半分、高速半分的な乗り方では特にCVTに不満はない。時速100km巡行の回転数はどうかなぁ、たぶん、2000回転くらいか？わからん。
でも巡行では取り合えずしっかり静かに走ってくれてるよ。ふみこめばまだちゃんと加速もする。
ただし、問題は二つ。
一つは、冬季のコールドスタート。CVTがズルズルに滑る。暖まれば問題ないが、最初の数分は残念。
二つ目は、副変速機の切り替えのところ。時速40km？あたりで加減速を繰り返すと、たまにガクブルする。まあ、稀な現象だからほとんど気にはならんが。
あとは問題ないと思うし、俺の乗り方だとターボとかいらん。
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 02:05:22.70 ID:JXrgCepU0
>>931
前後席足元照明・レーダー内蔵・後席読書灯追加（前席と合わせてLED化）
天井張替・サンバイザー取替・メータパネル変更（時計と車内外温度表示追加・自作）
ナビ改造・ドアのドリンクホルダーに冷却機能（スイッチ付）
エクステリアはいじる必要なし
前後席足元照明・レーダー内蔵・後席読書灯追加（前席と合わせてLED化）
天井張替・サンバイザー取替・メータパネル変更（時計と車内外温度表示追加・自作）
ナビ改造・ドアのドリンクホルダーに冷却機能（スイッチ付）
エクステリアはいじる必要なし
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 03:05:43.37 ID:SNZ/9WN+0
欲しいとは思うけど、いかんせん価格がな…
同じ排気量に比べて割高で出だしづらいだよな
同じ排気量に比べて割高で出だしづらいだよな
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 10:14:23.30 ID:CsanyaVV0
特別仕様車まち
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 11:02:19.10 ID:l/ZMqgjz0
>>937
外車買うと思えばおk
外車買うと思えばおk
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 13:08:23.93 ID:BkOFzrH2O
実際GT4買うお金があったら
ポロやミニやDS3買えちゃうからね。
エクステリアに惚れたから仕方がないけど、
欲を言えば走りや燃費、内装も外車レベルにして欲しかったなぁ。
ポロやミニやDS3買えちゃうからね。
エクステリアに惚れたから仕方がないけど、
欲を言えば走りや燃費、内装も外車レベルにして欲しかったなぁ。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 13:22:16.18 ID:Fwg5tISoO
ポロやミニの購入後の維持費考えたらジュークのがお得
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 14:16:02.45 ID:amgAATG40
ポロやミニなんかは慌てなくても逃げないけど
でも日産のコレは未知数でひょっとしてすぐ消えるかもしれない…
みたいな希少価値感が購買の後押しになってる気がする
でも日産のコレは未知数でひょっとしてすぐ消えるかもしれない…
みたいな希少価値感が購買の後押しになってる気がする
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 14:17:43.08 ID:3g4AlWTR0
この車のベースはＧＴ４じゃなくてＲＸだよやっぱり
内装その他も含めてさ
ＧＴ４は走り好き用の特別仕様車で割高
ＲＸは維持費含めて考えたら外車より二回り安い
200万ベースで作ったら(外車より一回り安い程度)
もっと質は上がっただろうけど今ほど日本では売れなかったかもしれない
内装その他も含めてさ
ＧＴ４は走り好き用の特別仕様車で割高
ＲＸは維持費含めて考えたら外車より二回り安い
200万ベースで作ったら(外車より一回り安い程度)
もっと質は上がっただろうけど今ほど日本では売れなかったかもしれない
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 17:34:02.11 ID:eoVZkWUP0
iPhone4用の車載ホルダー使ってる人いたらオススメ教えてくれ。
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 18:30:04.20 ID:meJm6rHLO
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 19:06:03.78 ID:eqVCJ5r60
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 19:56:59.07 ID:7O93R1a70
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 19:57:20.33 ID:7O93R1a70
２０～３０代に限定したら、フツーにハイブリッド車一択だろ、常考
俺のまわりでも、もういまさらガソリン車を新車で買う気になれないって奴が圧倒的だし
キューブもジュークも、たった月1000台しか売れてないのに・・・・・・・・・・・
そんなんじゃ日本の若者の心はつかめません
いまさらただのガソリン車でもいいってのは、オッサン世代だけ
事実ジュークはオッサンユーザーが半分以上
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 19:58:03.64 ID:7O93R1a70
ジューク・ターボにがっかり・・・
http://autoc-one.jp/kawamura/blog/657503/
１９０ｐｓを発する１・６リッターの直噴ターボ・エンジンを搭載した待望のスポーティ・バージョン。
というわけで、リアデフにトルク・ベクトリング機構を新採用という４ＷＤモデルで出発をしたものの、
まず閉口させられたのが走り始めた瞬間からヒョコヒョコと落ち着かないフットワークの仕上がり。
そんな印象は高速道路に上がるとさらに顕著で、「これは長距離は辛そうだナ」というのが実感。
継ぎ目通過時の突き上げ感も結構直接的で、このままの仕様でヨーロッパにも出すとの事だけど
「こんなんで良いのかな？」というのもさらなる実感。
なんかこうなると全体的な印象も余り好意的には受け取れなくなって来るもので、部分的に目立つ
インテリアなチープな素材感も、何故かベース車両の時よりも気になってきたりして。
で、端的に言えば、確かにパワフルだけど「”２５０万円カー”としては、全般的に安っぽい感否めず・・・」
というのが、当方のこのモデルに対する結論。結局のところ「ジューク買うなら”ノーマル”がオススメ」
という事で、期待をしていたターボ・モデルだったのにちょっとガッカリ。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 20:33:22.29 ID:avZAvDF40
ターボに満足 低回転からトルクもりもり
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 21:15:15.85 ID:4hi/zw4S0
ターボのトルクは満足だけど、サスがもう少し柔らかいと良かった。
舗装状態が悪い道走ってると、たまに内臓に響く時がある。
舗装状態が悪い道走ってると、たまに内臓に響く時がある。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 21:24:50.58 ID:9w1apBCS0
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 21:25:34.61 ID:wx/ivw1d0
ジュークって外車っぽくてカッコイイ
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 23:47:14.07 ID:N1igHD5d0
このクルマ街で見たことない
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/13(金) 23:53:45.20 ID:XTIG+a3v0
奈良じゃ時々見るけど
田舎のほうが多いのかなｗ
田舎のほうが多いのかなｗ
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 00:15:04.00 ID:twQLdMNO0
車の好みに県民性ってあるかもな
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 00:16:19.52 ID:h4BAwpTG0
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 00:48:19.24 ID:scUSaVDh0
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 00:58:24.80 ID:twQLdMNO0
俺のRXは納車から2500km走って平均燃費17.0km/L
田舎道で信号少ないから高速道路と変わらないよ
乗るたびに平均燃費が良くなってるからまだまだ行くと思う
不思議だがECOモードよりノーマルモードが燃費いいかもしれない
田舎道で信号少ないから高速道路と変わらないよ
乗るたびに平均燃費が良くなってるからまだまだ行くと思う
不思議だがECOモードよりノーマルモードが燃費いいかもしれない
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 02:10:01.86 ID:ruQHz4IJ0
RXとターボどっちも聞きたいんだけど、息切れはないですか？
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 03:20:39.27 ID:fsAZF/bl0
>>958
満タン→走行→満タンで計算したら、17.89km
慣らし運転中なので回転数を上げないから燃費が伸びるんでしょうね。
ちなみに、液晶パネルの平均燃費は19.9km
誤差2kmって多過ぎですよね。
>>961
そうなんですか！？
最近の外車はすごいですね～。
満タン→走行→満タンで計算したら、17.89km
慣らし運転中なので回転数を上げないから燃費が伸びるんでしょうね。
ちなみに、液晶パネルの平均燃費は19.9km
誤差2kmって多過ぎですよね。
>>961
そうなんですか！？
最近の外車はすごいですね～。
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 09:12:23.39 ID:DayYxYph0
おれっちは満タンで毎回650㎞は余裕だよな。RX
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 09:24:57.75 ID:scUSaVDh0
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 09:26:37.95 ID:pZZi5yl60
GT4が欲しい。てか俺的にJukeならこれ一択。
競合他車なしだから、値引きはきつそうだな。
競合他車なしだから、値引きはきつそうだな。
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 10:36:28.15 ID:llWWRqbi0
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 10:49:37.71 ID:+WIFL2ZW0
ジューク・ターボにがっかり・・・
http://autoc-one.jp/kawamura/blog/657503/
１９０ｐｓを発する１・６リッターの直噴ターボ・エンジンを搭載した待望のスポーティ・バージョン。
というわけで、リアデフにトルク・ベクトリング機構を新採用という４ＷＤモデルで出発をしたものの、
まず閉口させられたのが走り始めた瞬間からヒョコヒョコと落ち着かないフットワークの仕上がり。
そんな印象は高速道路に上がるとさらに顕著で、「これは長距離は辛そうだナ」というのが実感。
継ぎ目通過時の突き上げ感も結構直接的で、このままの仕様でヨーロッパにも出すとの事だけど
「こんなんで良いのかな？」というのもさらなる実感。
なんかこうなると全体的な印象も余り好意的には受け取れなくなって来るもので、部分的に目立つ
インテリアなチープな素材感も、何故かベース車両の時よりも気になってきたりして。
で、端的に言えば、確かにパワフルだけど「”２５０万円カー”としては、全般的に安っぽい感否めず・・・」
というのが、当方のこのモデルに対する結論。結局のところ「ジューク買うなら”ノーマル”がオススメ」
という事で、期待をしていたターボ・モデルだったのにちょっとガッカリ。
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 10:50:02.14 ID:+WIFL2ZW0
ド素人信者のマンセーレビューより、よっぽど信用できるフェラーリオーナー
http://autoc-one.jp/nissan/juke/report-652312/0003.html
なぜだ？これはひょっとして、エンジンフィールがいまひとつなせいだろうか。
高回転まで回すと、エンジンが苦しそうな音を発するのです。あまり回りたがっていない感じで、気持ちよくないのです。
「エンジンがカワイソーだからもうやめとこ」という気分になってきます。
この点では、ポロGTIあたりに完全に負けております。
個人的には、もう少しパワーを抑えて、CVTの制御もエコモードはよりエコ寄りにし、燃費を稼ぎつつ、
エンジンフィールを改善して欲しいであります。そうすれば、先行している欧州のガソリン直噴勢に追いつけるでありましょう
結論として、ジューク・ターボの仕上がりは、ワタクシの高まりまくった期待に完全に応えてくれるものではありませんでした。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 10:50:38.33 ID:+WIFL2ZW0
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 11:42:22.90 ID:twQLdMNO0
ライトをAUTOにしてると少し曇っただけで点灯するよな
しかもスモールだけ点灯してるのか全点灯してるのかわからない
しかもスモールだけ点灯してるのか全点灯してるのかわからない
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 11:57:29.01 ID:PK0B4afZ0
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 12:32:56.59 ID:twQLdMNO0
なるほどＤへ行ってくるわ
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 13:11:53.18 ID:GSTGYDhT0
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 13:29:58.20 ID:YPxn6vzM0
>>973
>>966は>>964に対するツッコミだと思う
17km/lで高燃費なら15km/lとか13km/lだと超高燃費であろうとｗ
欝が乗っていたプレーリーは6km/l前後なんだがどう表現すればいいんだｗ
極超絶対的高燃費？ｗ
>>966は>>964に対するツッコミだと思う
17km/lで高燃費なら15km/lとか13km/lだと超高燃費であろうとｗ
欝が乗っていたプレーリーは6km/l前後なんだがどう表現すればいいんだｗ
極超絶対的高燃費？ｗ
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 14:18:45.25 ID:laK5afAY0
もうだめぽとか使ってる奴キメェw
昔2chでちょっと流行った死語じゃん。
オタクのおっさんなんだろうなｗ
昔2chでちょっと流行った死語じゃん。
オタクのおっさんなんだろうなｗ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 14:56:28.11 ID:fRYi2fjh0
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 15:19:20.82 ID:fsAZF/bl0
つか>>940はGT4の話してんのに、>>957が「私のジュークはリッター17.8km」って多分1500NAのレスしてるし色々ごっちゃになって来てるような。
上で言われてる外車の燃費の話はジュークがGT4なのが前提でしょ。
上で言われてる外車の燃費の話はジュークがGT4なのが前提でしょ。
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 16:08:22.08 ID:8NFoFeShO
俺>>940だけど、悪りぃ。
スタート地点の俺から既にGT4とRXごっちゃだからみんな混乱するんだわ。
トータルで見て少し物足りないのと、インテリアの質感が物足りないなってくらい。
以下参考用に馬力と10･15燃費と価格一覧。
JUKE GT4
190馬力 14km/L 245万円
JUKE RX
114馬力 19km/L 179万円
Polo GTI
179馬力 16.6km/L 294万円
Polo TSI Comfortline
105馬力 20km/L 213万円
MINI クーパーS
184馬力 19.2km/L 330万円
MINI ONE
98馬力 20.5km/L 232万円
DS3 Sport Chic
156馬力 13.7km/L 269万円
スタート地点の俺から既にGT4とRXごっちゃだからみんな混乱するんだわ。
トータルで見て少し物足りないのと、インテリアの質感が物足りないなってくらい。
以下参考用に馬力と10･15燃費と価格一覧。
JUKE GT4
190馬力 14km/L 245万円
JUKE RX
114馬力 19km/L 179万円
Polo GTI
179馬力 16.6km/L 294万円
Polo TSI Comfortline
105馬力 20km/L 213万円
MINI クーパーS
184馬力 19.2km/L 330万円
MINI ONE
98馬力 20.5km/L 232万円
DS3 Sport Chic
156馬力 13.7km/L 269万円
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 16:11:37.99 ID:8NFoFeShO
というか並べてみたらJUKEはきちんと価格なりだな。
ただライバルが全て外車(割高)って事を考慮しない条件だとｗ
イギリス人やアメリカ人あたりが現地価格で比べてみたら印象変わるんだろうな。
ただライバルが全て外車(割高)って事を考慮しない条件だとｗ
イギリス人やアメリカ人あたりが現地価格で比べてみたら印象変わるんだろうな。
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 16:56:52.30 ID:XDMdglLg0
>>978の表をアップグレードしますた
出力(ps)、トルク(kgm)、燃費(10･15)、車両重量、価格(税込)
JUKE GT4（CVT-M6速モード付き）
190馬力 24.5kgm 14km/L 1380kg 245万円
JUKE RX （CVT）
114馬力 15.3kgm 19km/L 1170kg 179万円
Polo GTI （7速DSG）
179馬力 25.5kgm 16.6km/L 1210kg 294万円
Polo TSI Comfortline （7速DSG）
105馬力 17.8kgm 20.0km/L 1100kg 213万円
MINI クーパーS （6速MT）
184馬力 26.5kgm 19.2km/L 1210kg 303万円
MINI ONE （6速MT）
98馬力 15.6kgm 20.5km/L 1130kg 219万円
DS3 Sport Chic （6速MT）
156馬力 24.5kgm 13.7km/L 1190kg 269万円
出力(ps)、トルク(kgm)、燃費(10･15)、車両重量、価格(税込)
JUKE GT4（CVT-M6速モード付き）
190馬力 24.5kgm 14km/L 1380kg 245万円
JUKE RX （CVT）
114馬力 15.3kgm 19km/L 1170kg 179万円
Polo GTI （7速DSG）
179馬力 25.5kgm 16.6km/L 1210kg 294万円
Polo TSI Comfortline （7速DSG）
105馬力 17.8kgm 20.0km/L 1100kg 213万円
MINI クーパーS （6速MT）
184馬力 26.5kgm 19.2km/L 1210kg 303万円
MINI ONE （6速MT）
98馬力 15.6kgm 20.5km/L 1130kg 219万円
DS3 Sport Chic （6速MT）
156馬力 24.5kgm 13.7km/L 1190kg 269万円
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 17:10:36.50 ID:fsAZF/bl0
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 17:13:26.19 ID:llWWRqbi0
ミニは流石BMといった風だけどね、低燃費では先をいってる
日産のダウンサイジングターボとしては16DDTが初めてだからちょっとづつ煮詰めていくのかな
日産のダウンサイジングターボとしては16DDTが初めてだからちょっとづつ煮詰めていくのかな
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 17:37:37.04 ID:twQLdMNO0
RXがお得に見えるな
エクステリアがカッコイイし
エクステリアがカッコイイし
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 17:39:56.63 ID:laK5afAY0
GT4は割高だからアホらしい。
RXで十分
RXで十分
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 18:02:39.26 ID:bqI9+bx00
たまにはGTも思い出してやってください...
JUKE GT （CVT-M6速モード付き）
190馬力 24.5kgm 14.4km/L 1290kg 219万円
コスパ、燃費とも多少はGT4より優秀でしょ
JUKE GT （CVT-M6速モード付き）
190馬力 24.5kgm 14.4km/L 1290kg 219万円
コスパ、燃費とも多少はGT4より優秀でしょ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 18:21:50.50 ID:40Hhv+a+0
雪国なんでジューク乗ろうと思ったらGT4一択
>>964
ノロノロ運転は上り坂の時に燃費がグッと下がりそうなので、前の車について行くぐらいは出してますよ。
私の考えでは加速時と上り坂が一番燃料を使うと思ってるので、さっさと加速して上り坂の手前からスピードを出し、常に一定の速度で走るようにしてるんです。
それがこの車には合うんでしょうかね？
ってか、慣らしいらなかったのか！？
説明書読んでないや・・・。
>>977
ごめんなさい、確かにGT4の話でしたね。
文脈読めずにすみません。
ノロノロ運転は上り坂の時に燃費がグッと下がりそうなので、前の車について行くぐらいは出してますよ。
私の考えでは加速時と上り坂が一番燃料を使うと思ってるので、さっさと加速して上り坂の手前からスピードを出し、常に一定の速度で走るようにしてるんです。
それがこの車には合うんでしょうかね？
ってか、慣らしいらなかったのか！？
説明書読んでないや・・・。
>>977
ごめんなさい、確かにGT4の話でしたね。
文脈読めずにすみません。
988 ：ま弐ゆ式ゆ ◆Rue/.U1kQQ ：2011/05/14(土) 20:01:27.27 ID:R1Zg5lMUO
>>987
日産は慣らし運転必要ないなんて言ってないからそのまま慣らし運転を行ってくだしあ。
日産は慣らし運転必要ないなんて言ってないからそのまま慣らし運転を行ってくだしあ。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 20:53:42.13 ID:zBvlvEKY0
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 22:52:49.89 ID:yXI27edM0
RXの10・15で出た19ml/lってのはマグレだよ。
開発元も認めてる。
実質最高平均燃費は17くらい。
普通に街乗りすれば１２～１５程度に収まる。
それ以上燃費がいいやつは、ノロノロ運転してるだけの迷惑さんだ
開発元も認めてる。
実質最高平均燃費は17くらい。
普通に街乗りすれば１２～１５程度に収まる。
それ以上燃費がいいやつは、ノロノロ運転してるだけの迷惑さんだ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 23:19:56.65 ID:CoVof7w+0
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 23:20:21.59 ID:FKciFikE0
>>990
ml/lはないな。
それは置いといても、開発元の日産は、てか認証値は19だろ？まぐれとかの話じゃないだろうよ。単に、10・15モードが実生活とかけ離れたモードだってのが問題なだけ。JC08が作られたから今後は認証値との乖離はマシになるだろうが。
ちなみに田舎道で60km/h定速走行とかで距離稼げる環境なら、19km/hくらい余裕で出せるんじゃね？全否定するこたないだろうに。
ml/lはないな。
それは置いといても、開発元の日産は、てか認証値は19だろ？まぐれとかの話じゃないだろうよ。単に、10・15モードが実生活とかけ離れたモードだってのが問題なだけ。JC08が作られたから今後は認証値との乖離はマシになるだろうが。
ちなみに田舎道で60km/h定速走行とかで距離稼げる環境なら、19km/hくらい余裕で出せるんじゃね？全否定するこたないだろうに。
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 23:21:22.41 ID:FKciFikE0
>>992
お、やべ、単位間違えたw
お、やべ、単位間違えたw
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 23:22:02.32 ID:CoVof7w+0
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 23:22:35.72 ID:NPYLLzt50
AUTOライトの調整は、自分で変更できなかったっけ？
MOPのナビであればだけど
MOPのナビであればだけど
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 23:35:24.46 ID:Mybnd8Im0
次スレスレタイ
【NISSAN】日産 ジューク･カザーナ 21台目【JUKE】
【NISSAN】日産 ジューク･カザーナ 21台目【JUKE】
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 23:37:29.59 ID:yXI27edM0
>>992
いや、テスト時に偶然19km/lが出ちゃっただけなんだよ。
周りに迷惑をかけない程度の運転をして、１８だの１９だのは基本的に先ず無理。
仮にその数値が出たとしても、それを宛てにしたところで期待損するだけ。
俺はなんでml/lなんて意味不明な値を書いちゃったんだろうな。何の含有率かと・・・・
いや、テスト時に偶然19km/lが出ちゃっただけなんだよ。
周りに迷惑をかけない程度の運転をして、１８だの１９だのは基本的に先ず無理。
仮にその数値が出たとしても、それを宛てにしたところで期待損するだけ。
俺はなんでml/lなんて意味不明な値を書いちゃったんだろうな。何の含有率かと・・・・
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/14(土) 23:44:46.53 ID:PGjZ1PL80
【NISSAN】日産 ジューク･カザーナ 21台目【JUKE】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1305384245/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1305384245/
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 00:09:43.59 ID:aFnUxLGK0
長距離走ってればカタログ燃費超えることだってあんだろ
何を頑なに無理無理言ってんだか
何を頑なに無理無理言ってんだか
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/05/15(日) 00:11:02.60 ID:Yq2A7Vwj0
>>997
単位間違いはお互い様かw
ところで、日産も認めてるっていう意味は、まさか日産がジュークの認証で19km/lが出てまぐれですよって言ってた奴のことを言ってんのか？
あの発言の意味は、ジューク=19っていうところまで狙ったんじゃないのに、認証うけたらたまたま名前から想起される19って数字とあっちゃった、という意味よ。
だから、偶然にもあり得ないような低燃費値が出た、って意味ではないのよ。『偶然』の意味を取り違えたらいかんよ。マーチとかはただのアイスト付きガス車なのに26とかあるしな。
まぁ、俺もRXのりで平均13くらいだから認証の19なんてかなり嘘っばちだとおもうが、田舎にいけば、19くらい出す自信あるぜ。
単位間違いはお互い様かw
ところで、日産も認めてるっていう意味は、まさか日産がジュークの認証で19km/lが出てまぐれですよって言ってた奴のことを言ってんのか？
あの発言の意味は、ジューク=19っていうところまで狙ったんじゃないのに、認証うけたらたまたま名前から想起される19って数字とあっちゃった、という意味よ。
だから、偶然にもあり得ないような低燃費値が出た、って意味ではないのよ。『偶然』の意味を取り違えたらいかんよ。マーチとかはただのアイスト付きガス車なのに26とかあるしな。
まぁ、俺もRXのりで平均13くらいだから認証の19なんてかなり嘘っばちだとおもうが、田舎にいけば、19くらい出す自信あるぜ。
1001 ：１００１：
ﾌﾟｽﾝ･･･
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